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 06-Jul-2014
(Prensa Sportmotor, C. M. Sosa-Foto: ACTC).-
Mauricio Lambiris no solo logró la victoria para pelear por
el título de TC Pista sino que se vio beneficiado en la 8ª
fecha en Posadas por las exclusiones de su rivales directos en el
campeonato: Urcera y Echevarría. Franco De Benedictis
y Juan Martín Bruno subieron al podio.Con el Ford del Werner Competición motorizado por "Machete" Esteban, el uruguayo fue un contundente dominador durante las 20 vueltas que siempre lo tuvo al frente de la fila india, a pesar de los tres autos de seguridad que debieron ingresar a la pista del autódromo "Rosamonte" y estos resultados lo dejaron cerca de ser el ganador de la Etapa Regular, cuando restan tres fechas. La primera novedad antes de largarse la octava final del TCP, fue que Esteban Gini, quien corrió por primera vez con el Torino del GF Team, debió ingresar en boxes y el equipo trabajó en la zona del vano motor por un problema con la pedalera. Se puso el semáforo en verde, Lambiris tomó decididamente la punta con Urcera y De Benedictis detrás, mientras que Camilo Echevarría avanzaba al cuarto lugar En el giro inicial, tocaron al "Gato" Crusitta en su retorno a Chevrolet y se retrasó, mientras que a Nicolás Dianda le abollan la cola del Dodge del Laboritto Juniros y a Juan Pablo Barucca queda cruzado quedando con el Chevrolet golpeado en distintos lados. Por todos incidentes, se produjo el priemr ingresó el auto de seguridad. El cordobés, Ramiro Galarza y el "Colo" Dianda aprovecharon a ingresar a boxes para arreglar sus autos.  En
el relanzamiento, Echevarría trató de avanzar, se rozó
con Urcera y aprovechó "La Pantera" para ser el nuevo
escolta del uruguayo que comenzó a distanciarse. "Manu"
recuperó el puesto al superar al neuquino, quien perdió
también con Federico Pérez para caer al 5º puesto.
Completaban los primeros diez lugares Juan Martín Bruno, "Tiki"
Pérez Bravo, "Naza" López, "Sebas"
Diruscio y décimo Gonzalo Perlo delante del último ganador,
Alan Ruggiero y de Gastón Ferrante. Estos dos se metieron en
el "top ten" porque en la sexta vuelta se le mostró
la bandera negara a dos que pelean por el campeonato y protagonizaron
maniobras antedeportivas, Urcera y Echevarría. Esto fue importante
para Lambiris para distanciarse en el campeonato y quedar cerca de
ganar la Etapa Regular.A mitad de competencia, el uruguayo le llevaba 2s8 al necochense y más de siete segundos a Federico Pérez, mientras que Bruno estaba a 10s, diferencias que se perdieron por el ingreso del segundo auto de seguridad ya que el Dodge de Dianda quedó en mal lugar.  Se
relanzó sin cambios en los primeros puestos y en la siguiente
vuelta abandona Federico Pérez por la rotura el palier, lo
que motivó la entrada por tercera vez el auto de seguridad
a falta de cinco vueltas para el final. La fila india se conformaba con Lambiris adelante seguido por De Benedictis, Bruno, Pérez Bravo, Perlo, Nazareno López, Ferrante que avanzó sobre Ruggiero, luego Diego Verriello, y décimo Pedro Pisandelli con el Torino del Halcon Motorsport quien largó 27º después del recargo en al serie y dejó atrás a muchos rivales, mostrando las bondades del auto atendido por el equipo de Hugo Cuervo y motorizado por Claudio Garófalo.  Se
relanzó con cuatro vueltas para la bandera a cuadros, Lambiris
no se inmutó al igual que De Benedictis y Bruno quienes mantuvieron
sus posiciones. En tanto, Perlo (5º) y Pisandelli (9º) ganaban
un posición cada uno. Nada cambió para que Lambiris concluya primero con Franco De Benedictis en su mejor resultado en la categoría, al ser segundo con el Ford alistado por los Hermanos Álvarez. Al último escalón del podio subió el de Saladillo, Juan Martín Bruno (foto) luego de una gran carrera con el Dodge del JP Racing. Luego arribaron, cuarto Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo aventajando a Gonzalo Perlo (Ford-Alifraco Sport), a Gastón Ferrante (Chevrolet-Donto Racing) y a Nazareno López con el Dodge del Oil Competición y Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team) en octava posición, un buen resultado luego de su victoria en la carrera anterior.  Luego
de concluida la competencia, fue recargado Pedro Pisandelli cayendo
al 17º puesto detrás de Diego Verriello a quien había
dejado sin pista cuando peleaban por el 9º lugar. Heredó
el puesto Alejandro González (Chevrolet-Tauro Sport Team) que
había laragdo último y realizó una gran remontada,
siendo 10º el marplatense Cristian "Kika" Di Scala
(foto), con el Chevrolet del JC Competición.El Campeonato Lambiris acumula 317 unidades, ampliando a 83 puntos, su ventaja con Urcera y a 87,50 con Echevarría. Completan el "grupo de los doce", cuarto Bruno con 227.50, seguido de "Nico" González (213.50 con una victoria) empatado con el juninese "Fede" Pérez, Pablo Costanzo (204.50), "La Pantera" De Benedictis (198.50), Sebastián Diruscio (194.50), "Tiki" Pérez Bravo (191), el "Colo" Dianda (187.50 y un triunfo) y 12º "El Mago" Ebarlín con 183.50. Lo que viene: La próxima será el 27 de Julio en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.  DeclaracionesMauricio Lambiris (1º): "Fue un fin de semana perfecto, y por supuesto la primera vez en la que pudimos llevarnos todos los puntos que había en juego tras haber conseguido la pole, serie y luego la final de punta a punta. Llegamos a este circuito que nos beneficaiba y podemos irnos con una gran diferencia en el campeonato. Fui a fondo en las primeras vueltas para intentar escaparme, pero los varios autos de seguridad hacían que se redujeran las diferencias. De todas formas, y producto del gran auto que me entrega el Werner Competición en conjunto con ‘Machete Esteban’ que prepara un motor excelente, podía en cada relanzamiento volver a escaparme. En las últimas vueltas cuidamos porque tenía una pequeña ida de cola y pude mantener a raya a De Benedicitis. Igual, todo funcionó a la perefección y pudimos conseguir otro gran triunfo que nos permite estirar un poco mas la diferencia en el campeonato, si bien no debemos relajarnos y seguir de esta forma, carrera a carrera. Agradezco a todo el equipo por el gran auto, a los sponsor que hacen un gran esfuerzo por acompañarnos y a todos los hinchas de Ford y gente de Uruguay que nos sigue permanentemente, va dedicado este gran triunfo".  Franco
De Benedictis (2º-foto):
"Estoy muy contento, es mi primer podio,
gracias a un buen trabajo del equipo en la previa aprovechando el
receso. Hicimos gran una carrera. Lo pudimos correr muy bien a Lambiris
y si bien, el auto de seguridad nos juntaba a todos en el momento
que empezábamos a tener un buen ritmo, aguantamos bien y cumplimos
con el objetivo. Me salió una final redonda que me permitió
este resultado. Sumamos fuerte para el campeonato y volvimos a meternos
de lleno en la lucha para estar en el play off. Ahora viene la carrera
en el Cabalén, es un circuito clásico del automovilismo
nacional. Habrá que trabajar mucho, nunca corrimos allí
y por eso, las cámaras y el simulador serán fundamentales.
Agradezco al equipo, a los Hermanos Álvarez, a los sponsors,
a la gente de Necochea. Le envío un saludo para mi viejo, que
lo vio por la tele y
a toda la gente que trabaja con él". Juan
Martín Bruno (3º-foto):
"Revertimos un fin de semana que se había
presentando algo complicado, pero con mucho trabajo fuimos competitivos
y por suerte, nos llevamos importantes puntos para el campeonato.
Tuve un gran auto y además me ayudó que los tres que estaban adelante se rompieron. Este podio reconforta luego de tanto esfuerzo. Falta muy poco para el final de la etapa regular y haber funcionado bien en este circuito tan difícil es muy bueno. Le agradezco a todo el equipo JP Racing que realizó un esfuerzo enorme, a Ariel Lucesoli, a los sponsors que confían en nosotros y a toda la gente de Saladillo por el apoyo que nos brindan".  Gonzalo
Perlo (5º-foto): “Me
vuelvo muy contento a Pilar porque todo el esfuerzo que realizó
este nuevo equipo, el Perlo Motorsports, dio sus frutos durante todo
el fin de semana y hoy pudimos redondear una linda carrera con un
muy buen resultado. Ayer decidimos hacer una revisión del auto
porque no venía cómodo con la puesta a punto en la serie,
y encontramos un problemita menor en la suspensión que nos
hizo dar un salto importante para el ritmo de hoy en carrera, donde
fui además mucho mas cómodo. La idea fue cuidar y no
enredarme en las primeras vueltas para luego atacar. Superé
a Diruscio con una linda maniobra que permite hacer él al ser
uno de los mejores pilotos que tiene la categoría, y luego
también pasé a López para llegar hasta el quinto
puesto. Si bien las reanudaciones eran siempre complicadas, tenía
un auto muy entero y por eso decidí inquietarlo a Pérez
Bravo y tratar de que cometa un error, pero se defendió muy
bien y por eso no pude seguir avanzando. El quinto puesto es de todas
formas muy bueno, nos da puntos importantes para crecer y acortar
diferencias en el campeonato, e ir motivados sabiendo que podremos
ser protagonistas en las próximas carreras. 
Agradezco a todo el Alifraco Sport por la asistencia, a Juan Carlos
Magré e Ignacio Bellati por todo el trabajo en el chásis,
a Nico Fabris por el gran motor que sigue evolucionando en cada carrera,
a mis mecánicos ‘Pepe’, Matías que se incorpora
a partir de esta carrera y Ariel que nos da una mano en forma desinteresada,
y dedico este gran resultado a los sponsor y en especial a mi abuela
a la que operaron del corazón y hoy seguramente habrá
visto la carrera desde el hospital muy contenta por lo realizado”.Alan Ruggiero (8º-foto): “Nos llevamos un gran resultado de Posadas. Fue un fin de semana muy duro, pero por suerte volvimos a meternos dentro de los diez que era el principal objetivo para seguir sumando fuerte. 
Ahora hay que pensar en Córdoba, estamos por un buen camino”.Alejandro González (9º): "Fue una carrera bastante enredada y friccionada, en la que, a pesar de un pequeño inconveniente con los frenos delanteros, pudimos avanzar y llevarnos un gran resultado. Me deja conforme el funcionamiento del auto, lástima lo de ayer con la caja, pero el equipo trabajó muy bien y revertimos la situación". Juan José "El Mago" Ebarlín (14º-foto): "Veníamos haciendo una muy buena carrera y con potencial para terminar entre los 10 primeros, pero el toque me retrasó y tuve que volver remontar posiciones. Una lástima porque perdimos puntos valiosos. Igualmente el resultado es bueno y nos permite seguir entre los 12 del playoff. Tenemos que seguir trabajando para estar mejor en las próximas carreras".  Pablo
Costanzo (15º-foto): “Fue
una carrera difícil y exigente, el auto funcionaba muy bien,
creo que de no pinchar la goma estaba para estar entre los diez, pero
bueno las cosas se dieron así. Lo importante es que terminamos
la carrera y que siempre estamos en la pelea, eso es gracias al trabajo
de mi equipo. Agradecido a Roberto Barbera y a cada uno de los chicos
del equipo por el incansable trabajo que hacen en cada carrera, a
mis sponsor por su apoyo y a la familia por estar siempre a mi lado”.Emmanuel "Kuki" Alifraco (abandono, 28º): “Es una pena. El auto funcionaba muy bien y veníamos teniendo un buen fin de semana, pero Misiones es muy exigente para los vehículos y el diferencial dijo basta. Lamentablemente nos tocó a nosotros. Le agradezco a todo el equipo, a los sponsors y a toda la gente que nos acompañó. Ahora hay que trabajar para lo que viene”.  Camilo
Echevarría (excluido): "Estoy
muy triste, yo corro para divertirme y que me excluyan porque me tocó
otro piloto me da tristeza. No entiendo porque Urcera sigue haciendo
lo mismo.Largué muy bien las dos veces, en la segunda lo paso por afuera, él me toca y los autos se enganchan, es como mucho un toque de carrera. Pueden ver las cámaras de todas las carreras, siempre me pegó él y además me agarró del cuello en la carrera pasada pero no le hicieron nada. Tengo un angustia grande pero seguiremos trabajando así, hacemos un esfuerzo muy grande junto a mis sponsors, familia, equipo y motorista y me esfuerzo mucho para que no sea en vano".
 05-Jul-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Mauricio Lambiris se llevó la victoria en la primera serie
del TC Pista en el trazado misionero y fue más rápido
que José Manuel Urcera, vencedor de la segunda batería,
por lo que el uruguayo largará desde el lugar de privilegio
en la octava final de la temporada que comenzará mañana
a las 11 horas, en el autódromo "Rosamonte" de Posadas.1ª Serie: Con el Ford del Werner Competición, el uruguayo, actual líder del campeonato, no tuvo dificultades para tomar la delantera dejando atrás a Franco De Benedictis (Ford-Hermanos Álvarez Racing) que lo acompañaba en la primera fila. El necochense debió cuidarse al inicio de Juan Martín Bruno que intentó superarlo con el Dodge del JP Racing. Lambiris salió decididamente a ganar la serie más rápida y lo consiguió, dejando a "La Pantera" que culminara siendo su escolta a una distancia cercana, luego que el uruguayo perdiera los dos segundos que había acumulado a su favor.  El
piloto de Huanguelén, Emanuel "Tiki" Pérez
Bravo logró superar al de Saladillo con el Chevrolet del Laboritto
Juniors y pudo mantener los embates de Bruno, mientras que el compañero
del líder, el rafaelino Nicolás González rompía
el motor en el giro inicial.Gonzalo Perlo arribó quinto con el Ford de su equipo asistido por el Alifraco Sport, delante de Ramiro Galarza (Dodge-Galarza Racing), de Pedro Pisandelli (Torino-Halcón Motorsport by Argentina Racing) quien luego fue recargado por un toque a Di Scala, cayendo al 14º lugar. Heredó el séptimo puesto el último ganador Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team-foto), quien aventajó el patagónico Federico Alonso (Chevrolet-JC Competición) que viajó más de 3.000 kilómetros para estar presente en esta fecha, a Juan Manuel Paparella (Dodge- Navajo Racing) y al "Tubo" Esteban Gini, quien fue 10º en su primera experiencia con el Torino del MVD Competición.  2ª
Serie: "Manu" Urcera tuvo una buena largada
no permitiéndole una chance a Federico Pérez (Trotta
Racing Team) quien se acomodó detrás del piloto del
JP Racing, cuidándose del ataque de Camilo Echeverría
(Dole Racing) mostrando el poderío de los tres Chevrolet en
la batería, quienes se escaparon de Nazareno López (Dodge-Oil
Competición) que comandaba el segundo pelotón desde
el cuarto puesto y en el segundo giro marcó el récord
de vuelta.Los punteros no tenían un veloz andar y la posibilidad de lluvia acechaba por lo que se vieron neumáticos de lluvia en los boxes. Nada cambió y la bandera a cuadro cayó primero sobre el rionegrino y luego sobre el juninense, el neuquino y el chubutense, aguantando los ataques de Sebastián Diruscio con el Chevrolet del equipo de Emilio Satriano y motorizado por Santiago. Completaron el "top ten", Gastón Crusitta sexto en su retorno a la marca del moño, Pablo Costanzo (Chevrolet), Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team), Gastón Ferrante (Chevrolet-Donto Racing) y el "Irlandés de Barracas, Brian Atkinson, con el Ford del Maquin Parts Racing Team. Declaraciones Mauricio Lambiris (1º en 1ª serie): “Pudimos hacer una diferencia en la largada. Después de un par de vueltas, empezamos a cuidar por que la pista estaba sucia y me habían avisado desde los boxes que tome las precauciones necesarias y eso favoreció a De Benedictis que se nos acercó al final”.  Franco
De Benedictis (2º en 1ª serie-foto):
“Estoy muy contento. Hoy tuvimos una linda
serie y dimos el salto que esperábamos. El auto tiene un gran
ritmo. Estoy muy agradecido al equipo, a los Hermanos Álvarez,
a las publicidades que nos apoyan, al igual que a la gente de Necochea.
Mañana vamos a poner todo para lograr lo que estamos buscando
que es el podio”. Juan Martín Bruno (4º en 1ª serie): “Estoy muy contento con el trabajo que realizamos junto con el equipo. Nos metimos dentro de los diez en la clasificación y en la carrera, pudimos mantenernos en la pelea. Fuimos de menor a mayor con el rendimiento del auto y hoy, estamos para pelear bien arriba en un circuito muy exigente para los frenos y para el desgaste general del vehículo”.  Gonzalo
Perlo (5º en 1ª serie-foto):
"Viene siendo un fin de semana positivo,
en el cual nunca nos caímos de los diez mejores. Nos faltó
probar en entrenamiento un poquito mas con la goma nueva ya que en
clasificación quedó el auto con una tendencia a ir de
cola en las curvas rápidas, y eso nos complicó la posibilidad
de avanzar, si bien pudimos mejorar lo de ayer. En la serie, se dio
una largada enredada en la cual quedo por fuera e intento superar
en la última curva a Bruno, pero se cierra, me saca un poquito
para afuera, y me hace perder el puesto con González que luego
pudimos recuperarlo, pero que nos complicó para poder seguir
a los cuatro de adelante con quienes giramos a un ritmo muy parecido
en las vueltas una vez que quedo solo y logro acostumbrarme a la tendencia
que tenía el auto. Vamos a trabajar apuntando a lograr buen ritmo para mañana y revisar todo ya que queremos ser protagonistas y avanzar en la final para cumplir el objetivo de sumar puntos fuertes". Alan Ruggiero (7º en 1ª serie): “Pudimos hacer una buena serie y fuimos rápidos, pero todavía nos falta para estar al nivel que queremos. Debemos tomarnos la carrera con tranquilidad y apostar al ritmo para poder llevarnos un buen resultado de Posadas. Hay que sumar”. Alejandro González (abandono, 15º en 1ª serie): "Tuvimos problemas en la caja todo el día, fallaba. La desarmamos varias veces y no encontramos nada, hasta que en la serie el inconveniente se agravó. Después noté que empezó a salir humo y paré el auto por precaución. Una lástima, no lo pude aprovechar. Mañana trataremos de avanzar en la final".  José
Manuel Urcera (1º en 2ª serie): “Por
momentos nos asustó un poco la posibilidad de lluvia, principalmente
antes de largar. El auto se mostró con muy buen ritmo y eso
nos da una gran esperanza para enfrentar la final mañana. En
el sector tres se veían algunas gotas y eso me preocupó
por el desarrollo de la batería”. Camilo Echevarría (3º en 2ª serie-foto): "En la largada Fede Pérez largó bien, se acomodó segundo y yo hice lo propio en el tercer lugar. Después era más veloz en algunos lugares pero los punteros me sacaban distancia en otros, en líneas generales mantuvimos el ritmo de punta. En la última vuelta me acerqué pero no pude pasar y a boxes llegué con una goma pinchada, quizás algo que sucedió en la vuelta de honor porque por suerte no me perjudicó. Largamos bien mañana, habrá que ver qué sucede con el clima y analizar el tema de los frenos porque este circuito los desgasta mucho. 
Agradezco al equipo por su trabajo y vamos en busca de seguir sumando
mañana".Pablo Costanzo (7º en 2ª serie): “El auto va muy bien y tiene ritmo, por ahí en la serie una ida de trompa no me dejo seguir avanzando, pero creo que con los cambios efectuados vamos a mejorar pensado en la final, apuesto plenamente al ritmo del auto para ir por todo desde el arranque”. Juan José "El Mago" Ebarlín (abandono, 14º en 2ª serie-foto): "No tuvimos un buen día. Seguimos complicados con el auto y después se nos rompió el motor en la serie. Una lástima. Ahora a pensar en mañana y tratar de avanzar todo lo que se pueda para sumar algunos puntos en función del campeonato".
 05-Jul-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
El líder del campeonato sumó los dos puntos en juego
en la clasificación del TC Pista en el autódromo "Rosamonte"
de Posadas. Mauricio Lambiris (Ford-Werner Competición)
desplazó del primer lugar a José Manuel Urcera (Chevrolet-JP
Racing) al bajarle su tiempo en siete décimas y a pesar que
"Manu" también mejoró más de medio
segundo, solo le alcanzó para ser segundo a 145 milésimas
y largará desde la fila de privilegio en la segunda serie con
Federico Pérez (Chevrolet-Trotta Racing Team) a su lado. El
uruguayo aumentó a 43 puntos la diferencia a su favor en el
campeonato con respecto a "Manu", su escolta.Gran trabajo de Franco De Benedictis con el Ford de los Hermanos Álvarez que saltó del 7º al tercer lugar y partirá desde el cajón externo en la primera fila de la serie inicial. Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (Chevrolet-Laboritto Juniors) se ubicó quinto delante de Camilo Echevarría con la Chevy del Dole Racing. Los diez primeros quedaron encerrados en menos de un segundo con Juan Martín Bruno (Dodge-Las Toscas Racing) en el 7º puesto, seguido por el piloto de Rada Tilly Nazareno López (Dodge-Oil Competición), el pilarense Gonzalo Perlo (Ford-Alifraco Sport) y el rafaelino Nicolás González que permitió meter a los dos Ford del Werner Competición en el "top ten".  Los
Torino desaparecieron al momento de buscar tiempos, con Pedro Pisandelli
cayendo dos lugares a la 18ª posición, mientras que Esteban
Gini (foto) solo pudo subir del 29º
al 27º lugar debido a la rotura del motor, ambos sin poder repetir
los tiempos que lograron en los entrenamientos sabatinos que les permitieron
ser 1º y 10º, respectivamente. En tanto, el último
ganador del TCP, Alan Ruggiero fue 22º con el "pesado"
Ford del Azul Sport Team.Por el lado de Emmanuel Alifraco quien debe cumplir la sanción de largar último en su serie por acumulación de apercibimientos, el de Lanús había logrado el 15º tiempo con el Ford que alista el equipo de su padre Walter. El piloto de Cañuelas Nicolás "Colo" Dianda se había ubicado 16º y por el cambio del impusor Cherokke del Dodge del Laboritto Juniors perdió diez posiciones. Las series se reprogramaron para las 16:35 y 17:10 horas.
 05-Jul-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Comenzó la actividad sabatina del TC Pista con sol, elevada
temperatura, y en el primer grupo que giró, se destacó
Pedro Pisandelli quien bajó el tiempo de la pole provisoria.
Sorpresa en el autódromo "Rosamonte" de
Posadas con los dos únicos Torino entre los tres primeros del
Grupo "B", siendo Esteban Gini tercero y Emmanuel Alifraco
segundo, cuando el de Lanús está sancionado por acumulación
de apercibimientos y largará su serie desde la última
fila.Con el "toro" del Halcón Motorsport by Argentina Racing, asistido por el equipo de Hugo Cuervo e impulsor de Claudio Garófalo, el piloto pampeano fue 221 milésimas más rápido que "Manu" Urcera, quien es el dueño en forma provisoria de la pole y en esta tanda parcializó para quedar 27º con el Chevrolet del JP Racing. Cuando salió el Grupo "A", se destacó el juninense Federico Pérez que metió al Chevrolet del Trotta Racing Team en el segundo lugar a 113 milésimas de Pisandelli, mientras que el líder del campeonato, el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Werner Competición) culminó tercero delante de Franco "La Pantera" De Benedicitis (Ford-Hermanos Álvarez Racing) y de Gonzalo Perlo, que confirma el buen andar del Ford del Alifraco Sport en el "top five" , al igual que su compañero de equipo, Emmanuel "Kuki" Alifraco que quedó un puesto detrás y le permite ilusionarse con el auto que tiene, para avanzar en su serie. Séptimo finalizó un recuperado Pablo Costanzo con su Chevy, seguido de Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (Chevrolet-Laboritto Juniors), Sebastián Diruscio (Chevrolet-Emilio Satriano Sport) y de Esteban "Tubo" Gini en su primera experiencia con el Torino del MVD Competición atendido por Montero y motorizado por "Rody" Agut. Al igual que en el entrenamiento sabatino, 15 autos quedaron encerrados en menos de un segundo siendo Juan Manuel Paparella (Dodge) 11º seguido por el rafaelino Nicolás González (Ford-Werner Competición), el último ganador Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team) y el "Torito" Gastón Ferrante, 15º con el Chevrolet del Donto Racing. 
Ramiro Galarza quien dominó el ensayo de ayer con el Dodge
que arma su estructura y en clasificación fue décimo,
no tuvo una buena tanda. ya que solo pudo dar un giro quedando último,
mientras que Nicolás Dianda no registró tiempos con
el Dodge del Laboritto Juniors.Lo que viene A las 12:10 horas, 30 pilotos del TC Pista (Alifraco largará último) buscarán su lugar en la grilla de las series en la definitiva tanda de clasificación, mientars que Pisandelli (foto) se ilusiona con la pole. Debido al parate de la actividad en la pista misionera por el partido por los cuartos de final del Mundial Brasil 2014 entre el seleccionado de Argentina y el belga, las series se reprogramaron para las 16:35 y 17:10 horas. Otro elemento a tener en cuenta es que el pronóstico meteorológico en la capital misionera prevé algunas lluvias por la tarde cuando se disputarán las series, si bien en el circuito, parecería que no se cumplirá.
 04-Jul-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
José Manuel Urcera logró el mejor tiempo en la primera
sesión clasificatoria del TC Pista en el autódromo "Rosamonte"
de Posadas y va en busca de otra pole. Tres Chevrolet adelante.Con el Chevrolet del JP Racing, el rionegrino por adopción marcó 1m38s176 para quedarse en forma provisoria con la pole y aventajar por 22 centésimas a Sebastián Diruscio (Emilio Satriano Sport) y por una centésimas más al juninense Federico Pérez con al Chevy del equipo de Esteban Trotta. En poco más de medio segundo estuvieron encerrados 8 autos con el líder del campeonato ocupando la cuarta posición siendo el mejor con Ford. 
El uruguayo quedó a 367 milésimas con el Falcon del
Werner Competición, delante de un recuperado Gonzalo Perlo
que aprovechó las modificaciones que el Alifraco Sport hizo
sobre su auto. Nazareno López confirmó el buen funcionamiento
del Dodge del Oil Competición lo mostrado en entrenamientos
terminando sexto seguido de "La Pantera" De Benedicitis
(Ford-Hermanos Álvarez Racing) y del n neuquino Camilo Echevarría
(Chevrolet-Dole Racing).Completaron el "top ten" los dos que dominaron el primer ensayo con Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo noveno y Ramiro Galarza, que si bien mejoró su marca del día, fue décimo a casi siete décimas de "Manu". Casi la mitad del parque de la telonera, logró tiempos encerrados en menos de un segundo, integrando dicho grupo Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors) , Juan Martín Bruno (Dodge-Las Toscas Racing), Aldo Tedeschi (Chevrolet), Alejandro González (Chevrolet-Tauro Sport Team) y 15° el marplatense Cristian "Kika" Di Scala , con el Chevrolet del JC Competición.  El
último ganador, Alan Ruggiero no se muestra cómodo con
el Ford del Azul Sport Team que tiene 20 kilos de lastre, finalizando
17º a 1s153 del poleman provisorio y detrás del Torino
de Pedro Pisandelli.Lo que viene Mañana a partir de las 9 horas, los 31 pilotos del TC Pista tendrán la oportunidad de ultimar los detalles en el segundo entrenamiento, para luego, buscar su lugar en la grilla de las series en la definitiva tanda de clasificación, a partir de las 12:10 horas. Debido al parate de la actividad en la pista misionera por el partido por los cuartos de final del Mundial Brasil 2014 entre el seleccionado de Argentina y el belga, las series se reprogramaron para las 16:35 y 17:10 horas. Otro elemento a tener en cuenta es que el pronóstico meteorológico en la capital misionera prevé algunas lluvias por la tarde, en un día caluroso con 30º de máxima.
 04-Jul-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Comenzó la actividad del TC Pista en el autódromo "Rosamonte"
de Posadas y Ramiro Galarza fue el mejor en la primera tanda de entrenamientos
de la octava fecha del año. El Dodge adelante con tres "chivos"
detrás.La humedad fue un elemento que no permitió, al inicio, buenos registros en el trazado misionero de 4.370 metros de extensión y el mejor tiempo de Ramiro Galarza lo demuestra, al clavar los relojes en 1m38s954 a casi dos segundos del récord, logrado cuando finalizaba la tanda, casi al mediodía ycuando el asfalto estaba seco. Con el Dodge que prepara su equipo y motoriza "Gardelito" Fernández, el santafesino fue el último en salir a pista para luego quedarse con el "uno" comprobando que las modificaciones en el auto le cayeron muy bien. 
Luego aparecen tres Chevrolet, Emmanuel "Tiki" Pérez
Bravo (Laboritto Juniors-foto) que inicilamente
era el mejor pero luego corrigieron los tiempos del de Acebal, Sebastián
Diruscio (Emilio SAtriano Sport) y el "Correcaminos de Junín",
Federico Pérez (Trotta Racing Team) quien fue cuarto.Nazareno López volvió a los primeros planos al meterse en el "top five" con el Dodge del Oil Competición. El rafaelino Nicolás González terminó sexto con el Ford del Werner Competición a casi seis décimas y delante del neuquino Camilo Echevarría con la Chevy del Dole Racing. Completaron las primeras diez posiciones tres pilotos con Ford, Gonzalo Perlo (Alifraco Sport), Mauricio Lambiris (Werner Competición) y Franco De Benedictis (Hermanos Álvarez Racing) , mientras que Gastón Ferrante (Chevrolet-Donto Racing) fue 11º a 957 milésimas, cerrando el lote de pilotos que giraron a menos de un segundo de Galarza. El último ganador, Alan Ruggiero penó con una pista húmeda con el Falcon del Azul Sport Team y si bien marcó el mejor tiempo de su grupo, el "B" que salió primero a girar, quedó 17º a 3s951 de Ramiro. A las 16:30 horas, comenzará la primera tanda clasificatoria del TC Pista.
 03-Jul-2014
(Prensa JMB).-
El piloto de Saladillo partió rumbo a Posadas para disputar
este fin de semana la octava cita del calendario para el TC Pista,
donde buscará ser protagonista con el Dodge que le entrega
el JP Racing.La categoría telonera del Turismo Carretera vuelve a tener actividad este fin de semana en el trazado misionero por la octava fecha de la temporada, donde Juan Martín Bruno quiere colocar nuevamente al vehículo que le entrega el JP Racing dentro de los mejores diez para mantenerse en la pelea del certamen. “Llegamos muy bien a esta carrera. El equipo trabajó mucho en el auto, se le realizó un repaso general y ya está todo listo. Espero que podamos funcionar bien en un circuito muy exigente y que podamos sumar importantes puntos para el campeonato”, comentó Juan Martín. Además, dijo: “Sabemos que serán cuatro competencias en donde debemos ser regulares. Debemos ir paso a paso para cumplir con el primer objetivo”.
 02-Jul-2014
(Prensa ML).-
Mauricio Lambiris se prepara para luego del largo receso afrontar
lo que será la 8ª fecha del TC Pista, a disputarse en
el autódromo de la ciudad de Posadas. El piloto uruguayo buscará mantener la racha de muy buenos resultados que viene cosechando durante esta temporada, que le permiten hoy ser el puntero del campeonato con buena diferencia de puntos sobre sus perseguidores. Tras los varios días entre la carrera de Río Hondo donde cosechó un gran segundo puesto y la de Posadas que se viene, el equipo Werner Competición no ha detenido los trabajos sobre el rendidor Ford que conduce Mauricio, quien también se preparó a la par para afrontar la exigencia de la mejor forma.  “En
Paraná el equipo continuó trabajando sobre el auto que
se desarmó por completo, y al que se le hizo un repaso íntegro
sin cambiar mucho ya que el rendimiento viene siendo muy bueno. Con
respecto a lo personal, era muy importante no detenerse en el largo
receso y por eso hice un entrenamiento físico importante y
además entrené varios días arriba del karting
para mantener el contacto con un auto de competición”,
cuenta Lambiris.Con respecto a las expectativas de cara a la cita en el trazado de 4.370 metros de extensión, el piloto de Montevideo se mostró entusiasmado. “El año pasado pude hacer la pole position en este circuito, y luego de haber cambiado el motor pudimos redondear un buen resultado. Es un circuito que me gusta mucho, donde hay que lograr un buen frenado y tracción en las cabeceras, y tener buena salida de potencia en el motor por sus trepadas. Nuestro auto funcionó muy bien el año pasado allí y creo que podremos volver a ser protagonistas este fin de semana, apuntando a llevarnos puntos importantes para mantenernos bien arriba en el campeonato, y comenzar a asegurar la clasificación que es el objetivo primordial. 
Desde ya agradezco a todos los sponsors que nos acompañan,
y a la gente de Río Uruguay Seguros que se suma al proyecto
a partir de esta fecha. Ojalá podamos dar otro gran resultados
a todos”, remarcó Mauricio quien recordamos, es
puntero del campeonato de TC Pista con 270 puntos, 41 más que
su inmediato perseguidor, José Manuel Urcera.La actividad para Lambiris y el TC Pista en Posadas comenzará el dia viernes como es habitual con la primera tanda de entrenamientos libres desde las 10:00 horas, que servirá para comenzar a poner a punto los autos de cara a la primera clasificación, que tendrá su inicio a las 16:40 horas. En tanto recordamos, la competencia final del domingo se pondrá en marcha a las 11 horas, a un total de 20 vueltas o 40 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7, a través de Pistas Argentinas.
 02-Jul-2014
(Prensa FDB).-
Franco De Benedictis se alista para disputar este fin de semana la
octava fecha de la temporada para el TC Pista, donde el objetivo es
cosechar importantes puntos para el campeonato. El viernes
comienza la actividad.Luego de varias semanas de inactividad, la categoría telonera del Turismo Carretera se presenta en el Autódromo de Posadas por la octava cita del calendario, donde el joven de Necochea espera confiado para poder ser protagonista con el Ford que le entrega el equipo de los Hermanos Álvarez y seguir prendido en el certamen. “A esta carrera llegamos once en el campeonato, hasta el momento estamos entrando al play off y por ello, hay que tratar de terminar dentro de los diez para sumar importantes puntos y poder continuar rumbo al objetivo que es poder ser unos de los pilotos que luchen por el torneo”, comentó “La Pantera”.  Por
otro lado hizo mención a los trabajos que se realizaron sobre
el vehículo número 23 y sobre ello, dijo: “Aprovechamos
este tiempo para realizar un repaso general en el auto y en cuando
a mí, estuve entrenando bastante en el simulador, corrí
una competencia de invitados en el karting a beneficio en Las Flores
junto con mi hermano para estar en ritmo. Quiero aprovechar para mandarle
un saludo muy grande a la gente de esa ciudad que me trató
muy bien el fin de semana”.En cuanto al trazado misionero, el menor de la dinastía señaló: “El circuito me cae muy bien, ya corrimos el año pasado y me pude adaptar muy bien. Es trabado y creo que el Ford va a funcionar muy bien. Espero que podamos ser protagonistas”. La actividad para el TC Pista comenzará este viernes cuando se desarrollen desde las diez de la mañana los primeros entrenamientos oficiales. Posteriormente, se llevará a cabo la tanda inicial de clasificación a partir de las 16:30. Cabe destacar, que el sábado no habrá trabajos en pista durante el partido de Argentina.
 02-Jul-2014
(Prensa AAR).-
El piloto de Morón tiene todo listo para disputar este fin
de semana un nuevo compromiso de la temporada para el TC Pista en
Posadas, donde pretende seguir por el buen camino.La telonera del Turismo Carretera vuelve al ruedo este fin de semana, ya que disputará la octava cita del calendario en el autódromo de Posadas, donde Alejandro Berganza buscará mantener el gran nivel con el Chevrolet que le entrega el AA Racing. “Estamos muy confiados. El auto viene demostrando un gran potencial y el equipo trabajó mucho para llegar de la mejor manera”, comentó “Trapito”. Además, dijo: “El circuito de Misiones es muy exigente, pero me gusta mucho para manejarlo. Espero que podamos funcionar bien”. La actividad para el piloto de Morón comenzará este viernes a partir de las diez de la mañana cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales. Posteriormente, se disputará la tanda inicial de clasificación. Debido al partido de Argentina, el día sábado no habrá trabajos en pista durante el encuentro mundialista.
 02-Jul-2014
(Prensa GP).-
Luego de jornadas con mucho trabajo, Gonzalo Perlo tiene su Ford listo
para comenzar a emprender el rumbo hacia Posadas, donde el TC Pista
disputará su 8ª fecha del año, y el de Pilar irá
con el claro objetivo de sumar fuerte.Intensos han sido los trabajos que se han realizado en la unidad que conduce "Gonza" tras la fecha de Rio Hondo, y aprovechando el largo receso que hubo de por medio. “Nos vino muy bien este tiempo que hemos tenido entre ambas carreras porque aprovechamos a desarmar todo el auto y corregir algunos detalles que vienen desde hace tiempo. Ahora con el equipo propio y mucho esfuerzo se desarmó todo, se repasaron todos los elementos y se cambiaron algunos, además de haber realizado algunos trabajos en suspensión y diferencial. Antes de armar todo se volvió a pintar íntegro el auto y si bien se llega justo, ya colocamos el motor que funcionó muy bien en el banco de pruebas, y el auto sale en las próximas horas a Posadas”, contó "Gonza".  Con
respecto al trazado misionero de 4.370 metros de extensión
con trepadas importantes y frenajes claves, a Perlo le quedan buenos
recuerdos de la pasada temporada que buscará repetir buscando
el protagonismo esperado. “El año
pasado nos fue muy bien en Posadas. Logramos el viernes la pole provisoria
y luego peleamos toda la carrera adelante terminando cuartos. Es un
circuito en el cual es fundamental que el motor empuje de abajo por
las trepadas, y lograr un buen balance de frenado y tracción
en cada una de las cabeceras. Ojalá podamos repetir lo bueno
echo antes, pelear bien adelante y sumar el domingo puntos importantes,
ya que es una fecha clave si queremos aspirar a tener chances de ingresar
al play off entre los mejores doce”, cerró el
joven de Pilar.
 02-Jul-2014
(Prensa ACTC).-
En el autódromo “Rosamonte” de Posadas, todos los
fanáticos que concurran a la competencia de Turismo Carretera
podrán seguir por pantalla gigante las alternativas del partido
Argentina-Bélgica correspondiente a los cuartos de final del
Mundial de Fútbol Brasil 2014.El partido se vivirá en los boxes del autódromo misionero y para el público en general serán ubicadas pantallas gigantes para no perderse ningún detalle de las alternativas de una nueva presentación del seleccionado argentino de fútbol.
 02-Jul-2014
(Prensa EA).-
Emmanuel Alifraco tiene todo listo para encarar un nuevo compromiso
dentro del TC Pista, donde espera funcionar bien con el Ford. Tras
pasar por el rolo, el impulsor mostró un gran potencial.Luego de varias semanas sin competencias y con mucho trabajo en el vehículo que asiste la estructura Alifraco Sport, el piloto de Lanús llega con grandes expectativas para disputar este fin de semana la octava fecha de la temporada para la categoría telonera del Turismo Carretera en el autódromo misionero, donde pretende cosechar un buen resultado, pese a tener que partir desde la última fila en su batería, debido a la sanción. “Llegamos muy bien a Posadas. Aprovechamos estos días de inactividad para hacer un repaso general en el auto y en el motor. Estoy con muchas ganas, más allá de tener que largar último en la serie por la acumulación de apercibimientos”, comentó “Kuki”. Además, dijo: “Esta semana pasamos por el rolo y los resultados fueron muy buenos. Tenemos un gran potencial”. Por otro lado, Emmanuel hizo mención al trazado y sobre ello, dijo: “Es una competencia que esperaba por el dibujo que tiene Misiones me gusta mucho y me cae bien. Espero que podamos tener una buena remontada y que podamos traernos un gran resultado”. En cuanto a la actividad, Alifraco comenzará a girar este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales a partir de las diez de la mañana. Posteriormente, se disputará la tanda inicial de clasificación.
 02-Jul-2014
(Prensa AR).-
Alan Ruggiero llega confiado a lo que será un nuevo compromiso
de la temporada para el TC Pista en Posadas, donde intentará
pelear nuevamente por la victoria y de esta manera, comenzar a ilusionarse
con el play off.El último vencedor de la divisional telonera del Turismo Carretera se alista para disputar este fin de semana la octava fecha del calendario en el autódromo de Posadas, donde el objetivo es continuar cosechando importantes unidades para el campeonato. “Buscaremos sumar. Si queremos entrar al play off, tenemos que funcionar bien. Vamos con buenas expectativas a Posadas. Probamos algunas cositas en el rolo y mejoraron algunas, así que veremos si se notan en pista que es lo importante”, comentó Alan. Además, hizo mención a los trabajos que se realizaron sobre el Ford que asiste el equipo Azul Sport Team y sobre ello, dijo: “Dejamos la prueba para más adelante porque el auto tiene un gran rendimiento, pero aprovechamos estas semanas para hacer un repaso general y después de pasar por el rolo, dejamos todo listo”. Por otro lado, Ruggiero correrá por primera vez en el trazado misionero y al respecto, señaló: “Giramos mucho en el simulador y estuve analizando las cámaras a bordo para llegar de la mejor forma. Es un circuito muy exigente, pero me gusta mucho. Espero que podamos andar bien”.
 02-Jul-2014
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca tiene buenas expectativas para el fin de semana
que viene en la competencia de Posadas estrenando motorista.El Chevrolet del piloto de La Carlota paso por el rolo para ensayar su nuevo motor preparado por Daniel Durante que será utilizado en la octava fecha de la temporada del TC Pista en en el autódromo "Rosamonte" de la capital misionera. "Vamos con muchos cambios a Posadas y con buenas expectativas", aseguró el cordobés y agregó: "Llevamos un nuevo motor y ayer se probaron en el rodillo algunos cambios y se notó una mejora, así que creemos que vamos a dar un saltito". Pero el motor no es lo único que le permite ilusionarse, porque además el equipo Dole Racing trabajó en el desarrollo aerodinámico del Chevrolet. "Se hicieron unos cambios que se pudieron probar en la carrera del TC Mouras con Gastón Rossi y dieron buenos resultados. La idea es plasmarlo en nuestro auto y evaluar cómo resulta en Misiones", señaló Barucca. "Tenemos buenas expectativas. Vamos con muchos cambios y esperamos seguir avanzando y creciendo de la categoría, sumando experiencia y sumando en función del campeonato que es lo más importante", concluyó Juan Pablo, quien en su primer año en la telonera del TC acumulo 112 puntos tras siete capítulos, ocupando la 20ª posición en el campeonato y a 44 unidades del "grupo de los doce".
 02-Jul-2014
(Prensa CE).-
El neuquino se manifestó confiado de cara a la octava fecha
del TC Pista que se disputará el próximo fin de semana
en el autódromo misionero de Posadas. El equipo Dole
Racing aprovechó el receso para revisar la totalidad de los
elementos del Chevrolet.Camilo Echevarría, tercero en el campeonato con 225.50 puntos, en el receso, luego de la carrera de Termas de Río Hondo, compitió en TC Mouras y en Karting, por lo que llega con un entrenamiento óptimo tanto en lo físico como en lo conductivo. Pero la clave para el fin de semana está en que el equipo de los hermanos Jakos realizó un repaso, dirigido por Guillermo Kissling, del 100 % de los elementos del Chevrolet, aprovechando el tiempo entre carreras y para arrancar la segunda mitad del año deportivo con un auto hecho íntegramente a nuevo. El viernes, en Posadas, comenzará la actividad oficial del TC Pista con las primeras tandas de entrenamientos y clasificación, respectivamente.
 30-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).-
Gastón Crusitta vuelve a correr con Chevrolet a partir del
próximo fin de semana, cuando se dispute la 8ª fecha del
TC Pista en el autódromo "Rosamonte" de Posadas.El piloto de Lomas de Zamora, que en las últimas presentaciones de la telonera del TC compitió con una Dodge, anunció la novedad en su Facebook: "Y al séptimo mes el Gato volvió al Chivooo!!, más que Feliz!!!. A partir de Posadas voy a estar corriendo con un Chevrolet del GF Team. Desde ya agradezco de corazón todo lo que Las Toscas me dio, tanto sus integrantes como dueños y sponsors relacionados con el equipo. Vale destacar que este cambio fue solamente por presupuesto! Mañana seguramente saque alguna fotito del nuevo #chivo24", señaló Crusitta, quien se encuentra 31º en el campeonato con 73,50 unidades. El "Gato" se subirá al Chevrolet con el que competía Esteban "Tubo" Gini, antes del pase al Torino del MVD Competición. Las novedades en el Rosamonte Además de Crusitta, retorna Gastón Ricardo con el Dodge del Car Racing atendido por Fabián Fuentes y motorizado por Costantino. Tres pilotos que estuvieron en Termas de Río Hondo no lo harán en tierra misionera y ellos son: Cristian Dentella (Chevrolet Nº 20), Rodrigo Rogani (Dodge Nº 40) y Juan Francisco Garbelino (Ford Nº 101). De esta forma la octava fecha del TC Pista tiene 31 inscriptos, mientras que en el Turismo Carretera hay 43 anotados (ver detalle). "Manu" Urcera tendrá el auto más pesado de la categoría al cargar 30 kilos de lastre, mientras que el líder del campeonato Mauricio Lambiris, al igual que Camilo Echevarría, Nicolás González, Alan Ruggiero y Nicolás Dianda tendrán 20 kilos de sobrepeso en sus autos, por las victorias conseguidas por cada uno de ellos, El récord del trazado en la capital misionera, de 4.370 metros de extensión, lo tiene el arrecifeño Nicolás Trosset con el Chevrolet del Trotta Racing Team al lograrlo el 8 de junio del año pasado cuando marcó 1m37s208 a 161.838 km/h. de promedio.
 27-Jun-2014
(Prensa JPR).-
Este viernes, en La Plata, el equipo realizó una buena prueba
junto a "Manu" Urcera con su Chevrolet de TC Pista, de cara
a la segunda parte de la temporada.La escudería JP Racing aprovechó la jornada de hoy para trabajar en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con José Manuel Urcera a bordo del Chevrolet N° 151, con vistas a lo que resta del campeonato 2014 de TC Pista. Bajo la supervisión de Ariel Lucesoli, encargado del área técnica del team, Urcera completó alrededor de 25 vueltas al trazado platense para evaluar elementos aerodinámicos y distintas cargas tanto en el tren trasero como el delantero. En el mejor de sus 10 giros de tiempo neto, el piloto de Río Negro registró un tiempo de 1m29s50/100, con gomas nuevas y motor de pruebas de Carlos Alberto "Johnny" Laboritto, un tiempo que dejó conforme al grupo de trabajo. Ahora, el equipo seguirá adelante con sus tareas en el complejo deportivo de Banfield para ultimar detalles en todos sus autos de cara al próximo compromiso que afrontará en TC y TCP, que en una semana comenzará en Posadas, Misiones. José Gentile, Director General dele quipo con sede en Banfield, señaló: "Nos vamos conformes con los resultados que logramos en la prueba. Pudimos trabajar sobre varios aspectos del auto, probando diferentes elementos y cargas, y consideramos que fue un ensayo positivo. Ahora vamos a terminar de preparar todo para viajar a Posadas, donde queremos ser protagonistas con todos nuestros pilotos".
 26-Jun-2014
(Prensa JMB).-
Juan Martín Bruno analizó la primera mitad de la temporada
dentro del TC Pista y ya trabaja para lo que será la próxima
competencia en Posadas. Además, este fin de semana
correrá como invitado en karting.El joven de Saladillo tuvo un excelente retorno a la categoría telonera del Turismo Carretera con el Dodge que asiste el JP Racing y por el momento, es uno de los pilotos que ingresan al play off para poder luchar por el campeonato. En un análisis exhaustivo, lo primero que destaca Juan Martín es el empeño y la dedicación de toda su gente y de la estructura que comanda Gustavo Lema. “Es muy bueno lo realizado hasta el momento. Venimos siendo protagonistas en casi todas las carreras y si bien, nos faltó contundencia en algunas competencias, estamos muy bien parados de cara a lo que viene”, comentó Bruno. 
Además, dijo: “Estamos en un equipo
de primer nivel, con un auto fantástico y contamos con un gran
motor. Por suerte cerramos un conjunto muy bueno y eso me permite
soñar”.En cuanto a la competencia de Posadas, la próxima cita del calendario, el representante de Dodge señaló: “Tuvimos varios días de una fecha a la otra y eso nos permitió trabajar mucho en el vehículo, se aprovechó para hacer un repaso general. No vamos a estar probando porque no consideramos que sea necesario, es preferible usar esa jornada para más adelante”. Sin embargo, y con el objetivo de mantenerse en ritmo, Juan Martín estará como invitado este fin de semana en una competencia de karting que se disputará en el Kartódromo de Zárate. “Estoy muy agradecido. Vamos a intentar funcionar bien”.
 25-Jun-2014
(Prensa JJE).-
A poco más de una semana para el próximo compromiso
en TC Pista, Juanjo se entrena y trabaja en el presupuesto para afrontar
lo que viene en las mejores condiciones.Luego de ser parte de un nuevo fin de semana especial del TC Mouras en el autódromo de La Plata, el piloto de Benito Juárez se prepara de la mejor manera para lo que resta de la actual temporada de TC Pista, cuya continuidad se dará en poco más de una semana en Posadas, Misiones. Por estos días, Juanjo se entrena con intensidad en lo físico para no perder el ritmo y trabaja a fondo en el aspecto presupuestario, punto fundamental para poder estar presente en las nueve fechas que restan del calendario 2014; cuatro de la fase regular y cinco de la Copa de Plata. Por otro lado, Luis "Patita" Minervino, encargado de los motores, también dedica las horas para desarrollar nuevos elementos y alcanzar mayor confiabilidad en los impulsores. En los próximos días, el motor quedará preparado y la intención del equipo es colocarlo en el Chevrolet en el taller, antes de viajar a Posadas.
25-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).-
Como preparación para la octava fecha del TC Pista, el equipo
Laboritto Juniors llevó el Chevrolet Nº 14 al autódromo
"Roberto Mouras" para que Emmanuel Pérez Bravo busque
el mejor equilibrio para afrontar su próximo desafío
en el "Rosamonte" de Posadas.El piloto de Huanguelén no pudo completar las pruebas programadas debido a un despiste, aunque tanto el piloto como el equipo se fueron conformes del trazado platense y con buenas expectativas de lograr un buen resultado en tierra misionera para asegurarse un lugarentre los que pelearán el título en el play off. "Día largo, pero la prueba se hizo corta por un despiste que no nos dejó seguir trabajando. Lo poco que pudimos ver, es que tenemos un auto rápido, y nos da buenas perspectivas para lo que viene, pero nos quedamos con muchas ganas de pulir más. Mil gracias a Fer y Fede Laboritto y todos los chicos del Laboritto Juniors que le ponen unas ganas terribles de pelear adelante. Estamos muy bien para Posadas", señaló "Tiki" quien luego de lograr el 4º puesto en la última fecha se encuentra empatando el 12º lugar en el campeonato con Federico Alonso.
 17-Jun-2014
(Prensa JPB).-
Pasada la mitad de la Etapa Regular Juan Pablo Barucca decidió
emprender un cambio. Se desvinculó de Pablo Satriano
y será Daniel Durante quien le proporcione el impulsor a partir
de la próxima fecha de TC Pista, que se disputará el
5, 6 y 7 de Julio en el autódromo de Posadas.El único representante de Córdoba en la telonera pegó el volantazo con la idea de mejorar sus resultados en su octava fecha dentro del categoría. "Me debo a los sponsors que son los que me permiten continuar corriendo y ellos pidieron una modificación, así que decidimos evaluar el potencial de los motores y optamos por hacer un cambio. Por eso, vamos con el "Guli" Durante", explicó el piloto de La Carlota. "Alcanzamos una mejora en el auto pero todavía nos falta ser rápidos a la hora de clasificar para poder estar más adelante el domingo. Tenemos buen rendimiento en carrera pero no está limitando la falta de velocidad. Esperemos que el cambio sea para mejor y podamos recuperar buenos puntos para avanzar en el campeonato", agregó Barucca. De esta manera, Juan Pablo Barucca se prepara para encarar otro trazado desconocido pero veloz, donde el motor de Durante cumplirá un rol protagónico en el Chevrolet número 87 del Dole Racing.
 16-Jun-2014
(Prensa PC).-
El representante de Chascomús trabajo en la extensa jornada
de hoy en el "Roberto Mouras" de La Plata con su Chevrolet
de TC Pista. Los trabajos apuntaron a ensayar con nuevos perfiles aerodinámicos con la alternativa de buscar diferentes puestas a punto en su Chevrolet, previo al próximo compromiso en Misiones. Desde las mañana, Pablo Costanzo aprovechó para asentar un juego nuevo juego de frenos y posteriormente ya con un auto aproximado en la puesta a punto, se comenzó a trabajar con diferentes perfiles de cargas aerodinámicas. Fueron un total de 35 vueltas las que dio Pablo sobre su unidad, trabajando en parcializar en diferentes sectores del trazado Platense, logrando buenos resultados. “La prueba fue buena, el auto respondió muy bien a los cambios, así que es positivo porque seguimos contando con un gran elemento. Asentamos frenos y trabajamos con unas cargas nuevas que queríamos probar hace rato y por suerte le cayeron bien al auto, así que quedamos más que conformes. Agradecido a Barbera y a los chicos del equipo por el trabajo realizado, ya que se aprovechó muy bien la prueba”, señaló "Pablito". Además previo a la próxima competencia del TC Mouras con pilotos invitados, Costanzo confirmó que estará como invitado de Hernan Bueno. “aprovecho también para agradecer a Hernan Bueno y a su familia, por volver a confiar en mí para subir a su auto el próximo fin de semana en el TC Mouras. Vamos a tratar de hacer un buen trabajo para que Hernán pueda sumar buenos puntos en función del campeonato”.
 11-Jun-2014
(Prensa JJE).-
Por estos días, en las instalaciones del Donto Racing, se aprovecha
el receso para trabajar intensamente en diferentes aspectos del Chevrolet
que conduce el "Mago".Luego del paso por Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, y a falta de casi un mes para el próximo compromiso dentro de TC Pista, el equipo que dirige Laureano Campanera puso en marcha una serie de trabajos en el Chevrolet de "Juanjo" Ebarlín para aprovechar al máximo el tiempo disponible. El auto fue desarmado por completo y pasa por una exhaustiva revisión de todos sus componentes en el taller del Donto Racing, donde además se reparan los daños sufridos en la última carrera. Por su parte, Luis Minervino dedica los días a recuperar y optimizar los motores que fueron utilizados en Termas. A nivel personal, el piloto de Benito Juárez se focaliza en el aspecto presupuestario y en el entrenamiento físico para no perder ritmo en estas semanas sin actividad. También tiene definido que no utilizará las pruebas habilitadas por la ACTC antes de la próxima competencia, que será en Posadas, Misiones, el 6 de julio. "No vamos a probar antes de Posadas, así que el equipo aprovecha para realizar un repaso exhaustivo de todo el auto, como se hace habitualmente cuando hay un receso de varias semanas; y también repara los daños que sufrió el auto en Termas. Asimismo, Minervino trabaja mucho sobre los motores para lograr un mejor potencial y mayor confiabilidad para lo que resta del año. Por mi parte sigo trabajando en el presupuesto para poder afrontar la segunda parte de la temporada en las mejores condiciones", señaló "Juanjo" Ebarlín.
 11-Jun-2014
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.1) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que habiendo el piloto Emmanuel Alifraco (foto) alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, por aplicación del art. 43 del Reglamento de Campeonato de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en última posición de su serie en la próxima competencia en la que participe. 2) Aprobar el Reglamento Particular adjunto para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras para la fecha a disputarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 20, 21 y 22 de Junio del corriente año. 3) Aplicar al piloto de la categoría TC, Nicolás Pezzucchi, la sanción de apercibimiento por sus declaraciones y actitud asumida durante la competencia disputada en la ciudad de Termas de Río Hondo. 4) Aplicar al piloto de la categoría TC, Adrián Oubiña, la sanción de apercibimiento por su inconducta deportiva durante la competencia disputada en la ciudad de Termas de Río Hondo. 5) Dejar sin efecto la exclusión dispuesta contra el piloto de la categoría TC, Juan Pablo Giannini, durante la carrera final disputada en la ciudad de Termas de Río Hondo.
 05-Jun-2014
(Prensa EG).-
El Río Uruguay Nero 53 Racing suma a Esteban Gini para competir
en TC Pista con un nuevo Torino que recibirá la asistencia
de Hugo Cuervo.Tras el retiro del campeón, Diego Aventín, varias fueron las especulaciones en torno al Río Uruguay Nero 53 Racing. Sin embargo, luego de analizar distintas alternativas, el equipo comandado por Juan Cruz Aventín decidió apostar a Torino para competir dentro del TC Pista con Esteban Gini. Y es que al equipo solo le resta ganar con una marca y es la nacional. Por eso, enfrentan un nuevo desafío con una flamante unidad que recibirá el asesoramiento de Hugo Cuervo. "Acordamos con Gini para que se suba a este Torino que es nuevo y que va a contar con el trabajo de Cuervo. Creemos que es un buen auto y con Esteban ya ganamos tres carreras en TC Mouras, así que tenemos muy buenas expectativas", adelantó el titular del team, Juan Cruz Aventín. Además aseguró que "la idea es pelear el campeonato con él porque todavía chances" y remarcó: "Con Montero ganamos con las otras tres marcas (Ford, Chevrolet y Dodge) y hace rato que queríamos hacer un Torino, así que vamos a afrontar una nueva etapa con la ayuda de Cuervo". Por otro lado, el equipo asesorará al Torino de Nicolás Cotignola, quien regresará a pista junto al Schick Racing. "Estamos trabajando en conjunto con Marcelo y "Nico" Cotignola. El auto está en nuestro taller y va a quedar hasta la próxima fecha. Después lo atenderán ellos en su propio taller", explicó Juan Cruz. De esta manera el Río Uruguay Nero 53 Racing queda conformado por Martín Ponte en TC con Dodge y Esteban Gini en TC Pista con Torino.
 02-Jun-2014
(Prensa CE).-
Camilo Echevarría avanzó más de cincuenta posiciones
en una semana, analizando su escalada en los clasificadores tanto
en las series como en las finales del TC Mouras y TC Pista, respectivamente.En el autódromo de La Plata, hace ocho días, el neuquino largó último en la serie por la reglamentación que así lo obliga y llegó a pasar cuatro autos. En la final, el mismo domingo, largó vigesimocuarto, tuvo que pasar incluso por boxes, y arribó a la meta en el segundo puesto. Ayer, en Termas de Río Hondo, largó desde la novena fila pero por esquivar un incidente en el inicio de la carrera se retrasó a la trigésima colocación, comenzando desde allí una imponente remontada hasta recibir la bandera a cuadros en el sexto puesto, un día después de haber pasado dos rivales en la serie. Cincuenta y dos posiciones que avanzó Camilo Echevarría en tan solo siete días, dato pertinente para entender, a pesar de cualquier adversidad, el tercer lugar en el campeonato de TC Pista y su posición de liderazgo en el certamen de TC Mouras. |
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 01-Jun-2014
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).-
De punta apunta y con una solidez de un experimentado, Alan Ruggiero
logró su primera victoria en el TC Pista, en el año
debut en la categoría con solo siete carreras en su haber.
Es el segundo debutante que se sube a lo más alto
del podio. Mauricio Lambiris fue su escolta y se aleja en la cima
del campeonatoLa primera novedad sucedió cuando el último ganador, Nicolás Dianda tuvo problemas cuando se ponía en marcha la vuelta previa. El campeón 2013 del TC Mouras, el capitalino Ruggiero se fue solo en la punta con el Ford del Azul Sport Team, mientras que Echevarría, Urcera y Galarza se despistaban por toques. Nicolás González mantenía el segundo lugar delante de Diruscio, "Fede" Pérez, el uruguayo Lambiris, "Tiki" Pérez Bravo, "Juanjo" Ebarlín, el patagónico Alonso, "Ale" González y décimo Diego Verriello. El primer golpe de escena fue en el 3º giro cuando se retrasa por problemas de caja el rafaelino cuando era escolta y por eso Nazareno López se mete en el "top ten". Más adelante rompe el motor el Dodge de Paparella. Alan Ruggiero impuso un ritmo veloz logrando más de seis segundos de ventaja cuando solo habían transcurrido siete giros. "Ale" González caía del 8º al 18º lugar, y eso permitiía a Rodrigo Rogani ubicarse décimo en su retorno. A mitad de competencia, la diferencia entre el primero y el segundo ya era de 8 segundos y el único cambio en el "top ten" fue la superación de Diego Verrielo a Federico Alonso, capturando la 7ª posición. Unas curvas más adelante Nazareno López también dejaba atrás al patagónico, cuando apareció el auto de seguridad en la 12ª vuelta y todos se juntaron.  En
el relanzamiento Diruscio apareó a Ruggiero y perdió
con "Fede" Pérez quien en la curva siguiente es tocado
por Ebarlín que se pasó, sin tocar a Lambiris ni a Diruscio,
que quedaba 2º y 3º respectivamente. Negocio para el actual
líder del campeonato, ya que había abandona Urcera al
romperse la trasmisión del JP Racing. Cuarto quedaba "Tiki" Pérez Bravo, seguido por Verriello, "Naza" López, "Rorro" Rogani, , "Kika" Di Scala, Juan Martín Bruno y décimo "Fede" Alonso. En tanto, Echevarría se recuperaba para ser 12º a los escapes del Chevrolet de Juan Pablo Barucca. Poco duró al pista libre, al volver el auto de seguridad en la 18ª vuelta, ya que Alonso quedó mal ubicado luego despitarse, y aprovechó el neuquino para dejar atrás al cordobés y ser el nuevo décimo. 
Se relanzó cuando quedaban tres cuartos de vuelta para la bandera
a cuadros, y sin perturbarse Alan Franco Ruggiero logró su
priemra victoria en se le dio en el primer año en el TC Pista.Mauricio Lambiris, con el segundo puesto, se afirma y aleja en la cima del torneo y Sebastián Diruscio cerró un buen fin de semana con el tercer puesto. Más atrás hubo cambios con despistes de Verriello, Rogani y Barucca que quedaron tirados en el pasto. Finalmente, las primeras diez posiciones las ocuparon Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet-Laboritto Juniors) Nazareno López (Dodge-Oil Competición), Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing), Cristian Di Scala (Dodge-Di Meglio Motorsport), Gastón Ferrante (Chevrolet-Donto Racing), Federico Pérez (Chevrolet-Trotta Racing Team) y décimo Juan Martín Bruno, con el Dodge de Las Toscas. Lo que viene: La próxima fecha será el 6 de Julio en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en la ciudad capital de la provincia de Misiones. Declaraciones Alan Ruggiero (1º): "Increíble, muy feliz porque esto es gracias y para el todo el Azul Sport Team, para Daniel Durante por el motor. Es uno de los días más felices de mi vida. Esto es mérito de mucha gente, de los sponsors y de los que me apoyan desde hace tiempo, a la familia de Mario Olivell y muchos más. Veníamos haciendo una buena carrera y en el primer auto de seguridad perdí la ventaja. El auto fue contundente y si bien, tuvimos que aguantar en cada neutralización, sabíamos que contábamos con un gran potencial. No me desconcentré y gracias al auto, que fue un misil, no tuve problemas para mantenerme siempre adelante. Espero que sigamos de la misma forma. Descontamos mucho para el torneo y nos posicionamos muy bien para pelear por un lugar en el play off ".  Mauricio
Lambiris (2º): "Muy contento
y quiero felicitarlo a Alan por la victoria y feliz por el 1-2 para
Ford, por eso estamos muy contentos con lo realizado. Si bien quedo
quinto en la primera vuelta cuando me supera Federico Pérez,
decido mantenerme allí y no intentar el sobrepaso porque me
informan que manteniéndonos allí nos escapábamos
en el campeonato ya que Urcera había parado, y luego quedamos
cuartos con el abandono de Nico González, lo que era sin dudas
un gran negocio. Sin embargo, luego de mitad de competencia en el
primer pace car, cambio la carrera. En la relargada vi que atrás
mío Ebarlín se tiró con todo y frené de
mas para que no me pegue. Se llevó consigo a Pérez y
sacó hacia afuera a Diruscio, y eso me permitió saltar
al segundo puesto que luego pude mantener bien con buena diferencia,
y nos permite sumar un nuevo podio y sumar fuerte para escaparnos
en el campeonato, y pensar en pelear por la etapa regular. Estoy muy
contento, quiero dedicar este nuevo podio a todo el equipo Werner
Competición por el gran auto entregado, a “machete”
Esteban por el excelente motor, a todos los sponsor que nos acompañan,
y en especial a mi papá en el día de su cumpleaños".Sebastián Diruscio (3º): "Muy satisfecho con este podio. Venía complicado y los Ford estaban rápidos. Dejé pasar a Fede Pérez porque tenía al cuerda y pude zafar después del toque. El podio se lo dedico Adrián Nicoletti que ayer lo perdimos, y un cariño muy grande para la familia".
 31-May-2014
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).-
Alan Ruggiero dio el paso esperado, logró vencer en la primera
serie del TC Pista y se ganó el derecho de largar desde la
cuerda en la séptima final del año, que se disputará
mañana a partir de las 11:05 horas, en el autódromo
internacional de Río Hondo. En ambas series debió
ingresar el auto de seguridad, y en la segunda lo hizo dos veces,
por eso, Nicolás González necesitó más
tiempo para lograr el triunfo. El rafaelino largará desde el
lado externo. 1ª Serie: Alan Ruggiero hizo lo que quiso con el Ford del Azul Sport Team, con susto incluido venció por primera vez en un serie, logrando su mejor resultado parcial en su primer año en la categoría, luego del podio en la última por su segundo puesto, sólo le falta una victoria para tener todos los casilleros llenos en las estadísticas en su primer año en el TCP, ya que hoy sumó su primera pole. Fue una batería con muchos incidentes desde el inicio. Apenas se puso el semáforo en verde Alan tomó la punta, "Ale" González se pasa un poco y hace un trompo "Tiki" Pérez Bravo por un toque, provocando un desparramo en la primera curva, mientras que "Kuki" Alifraco se encuentra con el pelotón parado y rompe la trompa tocando a Pedro Pisandelli, quien queda allí con la cola rota del Torino, al igual que el de Lanús y el "Tubo" Esteban Gini. 
En la curva 5 llegan tres autos apareados, se cierra Echevarría
con Urcera en el medio y Di Scala por afuera, terminado "Kika"
haciendo trompo y "Manu" retrasándose.Luego del pace car, se relanza con Ruggiero en la punta seguido de Echevarría, mientras que "Ale" González se pone tercero superando autos por afuera, quedando delante de Diruscio, De Benedicitis, Urcera y Di Scala. La punta cambia de manos, dos curvas más adelante se pasa un poco el capitalino y el neuquino es el nuevo líder por poco tiempo, ya que Ruggiero se recuperó rápido gracias a las bondades del Falcon y del motro que le proporciona Daniel Durante, para irse cómodo hacia la bandera a cuadros. 
La "Pantera" De Benedicitis se pasa en la curva de subida
ciega y al volver se toca con Di Scala, quedando ambos en los últimos
puestos.La atención y el espectáculo estaba en la pelea por el tercer lugar con "Ale" González, Diruscio y Urcera, intercambiando posiciones que permitió el acercamiento de Pérez Bravo, Dianda y Galarza. En la batalla, "Tiki" llegó a ser tercero pero Diruscio lo superó faltando poco para la bandera a cuadros. Finalmente, luego de las sanciones a Echevarría, Urcera y De Benedicitis, el escolta fue Sebastián Diruscio, queando delante de Emmanuel Pérez Bravo, Ramiro Galarza, Alejandro Gonzáles y sexto "Manu" Urcera. Luego figuran Diego Verriello, el ganador de la carrera anterior Nicolás Dianda, Camilo Echevarría que había llegado segundo, y décimo Juan Manuel Paparella. Pablo Costanzo pudo recibir la bandera a cuadros luego de sortear tantos inconvenientes en la serie y fue clasificado 11º. En lo que respecta a la 12ª ubicación quedó en manos de Cristian Di Scala, posicionando a Franco De Benedicitis una ubicación detrás, por el toque al marplatense.  2ª
Serie: Otra batería con incidentes en el inicio.
Debido a que estaban mal ordenados, ya que no mantenían las
dos líneas de autos, se tuvo que largar una vuelta después."Nico" González tomó la punta y "Fede" Pérez se acomodó detrás seguido del líder del campeonato Mauricio Lambiris, Juan Martín Bruno, y "Rorro" Rogani, ambos con Dodge. Luego estaban "Juanjo" Ebarlín, López y Aldo Tedeschi. Al igual que en la primera hubo varios toques, "Trapito" Berganza se roza con Gastón Ferrante, quien queda tirado allí, mientras que Gonzalo Perlo era otro perjudicado debiendo abandonar y por tales motivos se neutralizó la serie.  En
el relanzamiento no cambiaron las posiciones con el rafaelino al frente
y el "Correcaminos de Junín" detrás. Se partió en dos el pelotón porque Federico Alonso es tocado de atrás por Brian Atkinson, emboca a Rodrigo Rogani, siendo perjudicados Juan Martín Bruno, Aldo Tedeschi y Nazareno López, debiendo entrar el segundo auto de seguridad. Por esta maniobra fue excluido parcialmente el "Irlandés de Barracas", que había terminado 8º y mañana larga desde el fondo. A dos vueltas del final se liberó la pista y "Nico" González siguió su camino hacia la victoria, siendo escolta su compañero de equipo y líder del campeonato Mauricio Lambiris que superó a pocas curvas del final a Federico Pérez, completando un sábado que quedará en el recuerdo para la escuadra de Paraná, ya que su "patrón", Mariano Werner, logró la pole en en TC. De esta forma, el uruguayo continúa en la cima del campeonato y amplía a 14 puntos, la ventaja sobre "Manu" Urcera y a 37,50 unidades sobre Echevarría. Luego concluyeron el "Mago" Ebarlín cuarto por delante de Federico Alonso, Juan Pablo Barucca, Cristian Dentella, que había largado último por acumulación de apercibimientos, Nazareno López, Rodrigo Rogani, con el Dodge del Dole Racing luego de sufrir un toque, en su retorno a la categoría. Alejandro Berganza también se pudo reponer de varios roces y retrasos para ser finalmente el décimo. DeclaracionesAlan Ruggiero (1º en 1ª serie): "Estoy muy contento. Es uno de los mejores momentos en mi carrera deportiva y eso se lo debo a todo el Azul Sport Team, a Daniel Durante por el increíble motor que me dio, a los sponsors, a mi familia y a todos los que nos apoyan. Increíble la serie, me equivocó en forma innecesaria, pero producto del auto y del motor que tengo. pude recuperarme y luego tomar distancia. Fue una largada muy complicada. Cuando se corrió el auto de seguridad me pasé en el frenaje de la última curva y casi pierdo todo, pero por suerte me pude recuperar y nos llevamos un gran resultado. Es una categoría muy competitiva y al ser nuevo la idea era llegar, pero estoy tranquilo por lograr la victoria, aunque sea con pace car. El auto es un misil. Mañana no será fácil, pero vamos a pelear con todo lo que tengamos para poder llevarnos nuestro primer triunfo. Hay que estar tranquilos, lo hecho hasta el momento es muy bueno". Sebastián Diruscio (2º en 1ª serie): "Muy contento. Usé todo, la serie muy complicada y por la rotura del diferencial en la clasificación, largué atrás y me beneficié con los toque. Me tapa mucho González hasta que pude pasarlo". Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (3º en la 1ª serie): "Fue peleaba y así pintaba desde antes. En mi caso pudimos recuperar posiciones luego de pelearla muchísimo. Estoy contento por lo que hicimos desde la clasificación y que pude ir para adelante en al serie". Nicolás Dianda (8º en 1ª serie): “No pudimos encontrar el auto, ni ayer ni hoy. Se nos hizo difícil la puesta a punto y no estamos bien. Mañana trataremos de llegar lo más adelante posible para sumar puntos para el campeonato”.  Camilo
Echevarría (9º en 1ª serie por sanción):
"Sabíamos que era difícil
doblar por afuera y pude hacer una buena maniobra para superar a Manu,
luego en la curva 5 cuando doblamos pude zafar de un toque. En el
relanzamiento, aproveché el semi trompo de Alan pero no tenía
auto para sostenerlo y tenía mucho freno atrás por eso
me pasó en forma limpia. ue una carrera muy linda, me divertí
y salieron buenas maniobras sobre todo al principio. A Pérez
Bravo le gano en la largada y él hace un trompo detrás
mío, no entiendo porqué me denunció, mucho menos
Urcera que le gano por afuera, quedo por adentro en la siguiente curva
y él se toca con Di Scala. Otra vez no comparto el recargo,
vimos junto al equipo nuevamente la maniobra tanto en la cámara
de TV como en la On-Board y en ningún momento entiendo que
sea responsable que Urcera y Di Scala se toquen porque yo vengo por
adentro y es el primero que debe levantar porque el segundo que mencioné
ya está delante. 
Respeto la decisión de los comisarios porque para eso están
las autoridades y no queda otra que aprovechar el buen nivel de mi
auto para avanzar mañana en la final, largando desde la novena
fila Más no podía hacer, ahora a pensar en la carrera
de mañana".Franco “La Pantera” De Benedictis (13º en 1ª serie-foto): “Es una lástima todo lo que se perdió hoy. Había tenido una excelente largada, donde saltamos del noveno al cuarto puesto, pero se complicó. Desde el principio fue una serie complicada por los golpes y cuando llegamos a una variante, me hacen ir para afuera y cuando intento volver, nos chocamos con una Dodge. Habrá que tener en cuenta lo que pasó este sábado para la final. Debemos sumar y por ello, intentaremos hacer una carrera prolija. El auto está muy firme”.  Mauricio
Lambiris (2º en 2ª serie-foto):
“Pudimos redondear un muy buen trabajo
y avanzar en la serie. El auto ya funcionaba muy bien a la mañana
en entrenamientos, y junto al equipo decidimos jugarnos a un cambio
en el auto apostando a mejorarlo, y no cayó bien en la clasificación,
por ello no pudimos mejorar lo esperado. Volvimos a la puesta a punto
anterior en la serie y nos mantuvimos en el tercer puesto prácticamente
en toda la batería que fue muy cortada. Al final en la última
vuelta, pude aprovechar el potencial del auto para superarlo a Pérez
y llegar en un buen segundo puesto que nos pone bien adelante para
largar la final, en la cual deberemos aprovechar para sumar bien dado
que nuestros rivales directos en el campeonato largan mas atrás.
Apuntaremos a redondear un gran resultado”.  Rodrigo
Rogani (9º en la 2ª serie-foto):
“Una lástima lo sucedido, la ligamos de rebote y terceros
nos complican todo el buen trabajo que habíamos realizado junto
al Dole Racing durante el fin de semana. Siempre fuimos de menor a
mayor y se logró un muy buen auto para la clasificación,
donde pude redondear la primera vuelta para mejorar lo de ayer, y
en la segunda que veníamos realmente bien para meternos entre
los seis de adelante, me pasé un poquito y tuve que abortarla.
En la serie largamos y nos mantuvimos en el quinto puesto en la primera
vuelta. Luego del pace car, lo único que sentí fue el
bombazo en la cola que me hizo entrar en trompo y quedar en el fondo
del pelotón. Al menos pudimos recuperar algunos puestos luego
del segundo pace car, y largamos en el pelotón, apuntando a
recuperar de a poco en una final que va a ser muy dura y habrá
que estar muy atentos. Contamos con un gran auto para avanzar y cerrar
una buena carrera entre los diez de adelante, que sin dudas será
el objetivo”. Juan Martín Bruno (12º en la 2ª serie): “En el momento de frenar, dos autos se tocan y para no llevármelos puestos, perdí el auto. Es una lástima porque veníamos muy firmes y con la intensión de seguir avanzando. Vamos a trabajar para poder hacer una buena final. La intensión es sumar para continuar en la lucha por el campeonato. El auto tiene un gran potencial”.
 31-May-2014
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).-
En su primera temporada en el TC Pista, Alan Ruggiero se adueñó
por primera vez de los dos puntos que se otorgan al más rápido
de la clasificación. En el autódromo internacional de Río Hondo, el capitalino se colocó al tope de la tabla de tiempos, ratificando lo mostrado en el entrenamiento sabatino con el Ford del Azul Sport Team, y si bien fue medio segundo más lento con respecto a lo logrado esta mañana, le alcanzó para desplazar al segundo lugar, por 195 milésimas, a Nicolás González (Ford-Werner Competición), por 275 a "Manu" Urcera (Chevrolet-JP Racing) y por 378, al juninense Federico Pérez cuarto con el "chivo" del Trotta Racing Team. El "Mago" Juan José Ebarlín, llevó la Chevy del Donto Racing al quinto lugar que debido a la penalización por cambio de motor quedó en manos de Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo. "Juanjo" cayó a la 12ª ubicación El actual líder del campeonato, Mauricio Lambiris, cayó al 6º lugar detrás con el otro Ford del Werner Competición, en tanto que el neuquino Camilo Echevarría se reivindicó, luego que ayer le sacaran los tiempos, para meterse séptimo con el "chivo" del Dole Racing, mientras que su compañero de equipo, el retornado Rodrigo Rogani fue 10º detrás de los Dogde de Juan Martín Bruno (Las Toscas Racing) y el de Christian Di Scala (Di Meglio Motorsport). "Kika" mejoró mucho con el Dodge del Di Meglio saltando de 23º a 9º puesto. Otro que subió seis lugares fue Alejandro González que metió 11º al Chevrolet del Tauro Sport Team, en el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Ruggiero. A las 15:30 y 16:05 horas, comenzarán las series con Alan Ruggiero-"Manu" Urcera en la fila de privilegio de la batería inicial y "Nico" González-"Fede" Pérez en la segunda serie.
 31-May-2014
(Prensa Sportmotor y ACTC).-
Con el Ford del Azul Sport Team, Alan Ruggiero volvió a dominar
los entrenamientos del TC Pista en Termas de Río Hondo, relegando
a Mauricio Lambiris y Federico Pérez.Una vez más el capitalino marcó el ritmo a la hora de entrenar la telonera en el circuito internacional santiagueño, esta fue al iniciar la actividad sabatina, en una mañana soleada y bajando el registro clasificatorio del viernes en 1s058, al marcar un tiempo de 1m49s004, relegando por 268 milésimas al uruguayo Lambiris, quien había sido el más veloz en su grupo con el Falcon del Werner Competición, mientras que Federico Pérez pudo meterse tercero con el Chevrolet del Trotta Racing Team. En una pista totalmente seca, diez pilotos bajaron el tiempo de la pole provisoria de ayer y en ese grupo se encuentran también Franco De Benedictis (Ford-Hermanos Álvarez Racing) que se ubicó cuarto seguido por José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing), Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing) quien rompió motor y recargará seis décimas en clasificación, Aldo Tedeschi (Chevrolet-SGV Racing), Nicolás González (Ford-Werner Competición), Pablo Costanzo (Chevrolet-Costanzo Competición) y Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing), quien buscará tomarse revancha en clasificación porque ayer le retiraron los tiempos al obstruir la vuelta de "Manu" Urcera. El último ganador, Nicolás Dianda se ubicó 21º con el Dodge del Laboritto Juniors, a exactamente un segundo y medio y "Rorro" Rogani, que retorna sobre una Dodge del Dole Racing, un poco más adelante en la 16ª posición. A las 15:10 será el turno de la segunda y definitiva sesión clasificatoria del TCP, que ordenará las grillas de las series que comenzarán a las 15:30 y 16:05 horas.
 30-May-2014
(Prensa Sportmotor-Fotos ACTC).-
Nicolás González logró el mejor tiempo clasificatorio
del viernes en el TC Pista. "Manu" Urcera se ubicó
segundo a 162 milésimas.El rafaelino marcó con el Ford del Werner Competición un tiempo de 1m50s062 y a diferencia del Turismo Carretera, bajó en más de siete décimas la mejor marca de entrenamientos que realizó Alan Ruggiero, que al momento de buscar tiempo clasificatorio mejoró su crono con el Ford del Azul Sport Team que le alcanzó solo para ser tercero a 304 milésimas, detrás de José Manuel Urcera, piloto del Chevrolet del JP Racing. El líder del campeonato no quedó lejos. Mauricio Lambiris fue solo 5 milésimas más lento que el capitalino, mientras que Camilo Echevarría había cerrado el "top five" con el Chevrolet del Dole Racing a 476 milésimas de "Nico". 
Terminada la sesión, los Comisarios le retiraon el tiempo por
tapar a "Manu" Urcera, cayendo al 31º lugar. Heredó
la quinta posición Juan
José Ebarlín (foto) con
el Chevrolet del Donto Racing.Luego aparacen dos "chivos" Sebastián Diruscio (Emilio Satriano Sport) , Federico Pérez (Trotta Racing Team), seguido por el retornado Rodrigo Rogani con la Dodge del Dole Racing, y siguen más de la marca del moño, Aldo Tedeschi (SGV Racing), el patagónico Federico Alonso (JC Competición), y undécimo Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (Laboritto Juniors). Completó el grupo de los que giraron a menos de un segundo del rafaelino, Nazareno López con el Dodge del Oil Competición. En tanto, el último ganador del TCP, el "Colo" Nicolás Dianda terminó 18º con el Dodge del laboritto Juniors y 20 kilos de lastre. Lo que viene: La actividad sabatina del TC Pista comienza con el segundo entrenamiento de 10:55 a 12:30 horas, para luego, a partir de las 12:50, se definirán las grillas de las series que se largarán a las 15:30 y 16:05. Declaraciones Alan Ruggiero (3º): “Fue un gran viernes para nosotros. El Ford se mostró muy firme desde el comienzo y por suerte, lo pudimos aprovechar. En los entrenamientos fuimos rápidos y en la clasificación volvimos a meternos dentro de los tres y eso es realmente muy bueno. Tenemos para seguir mejorando. Vamos a trabajar junto con el equipo porque en algunos sectores hay para un poco más. Ojalá sigamos siendo competitivos”.  Mauricio
Lambiris (4º-foto): "Fue
una jornada positiva para nosotros, si bien teníamos para pelear
por la pole. Sin haber cerrado la mejor vuelta, los parciales en los
entrenamientos eran muy buenos y nos permitían pensar en una
buena vuelta. Me faltó redondear a mí en el último
sector del circuito, pero estoy muy tranquilo porque estamos en una
buena posición y tenemos todo para mañana que es el
día clave, pelear por la pole. El arranque es bueno, ahora
debemos redondear bien el sábado para largar adelante en la
serie".Juan José "El Mago" Ebarlín (5º): "Estoy conforme con lo hecho en el día de hoy, el Chevrolet va muy bien. Creo que se puede mejorar el tiempo, me falta redondear la vuelta. Vamos a aprovechar el entrenamiento de mañana para evolucionar y clasificar un poco más adelante". Rodrigo Rogani (8º): “Desde ya, estamos muy contentos de haber arrancado de esta forma, entre los diez primeros e inclusive siendo los mejores usuarios de la marca Dodge. Comenzamos quitando unos pequeños vicios en el sistema de frenado, para luego empezar a poner a punto el auto e ir de menor a mayor. 
Con los cambios realizados hubo una mejora para la clasificación,
donde inclusive con una pequeña fallita en baja revolución
que también molestó en entrenamientos, pudimos cerrar
una buena vuelta que nos dejó entre los diez, con buenas perspectivas
de seguir mejorando. Trabajaremos para quitar una ida de trompa leve
que tenemos, si mejoramos eso y solucionamos la falla, podremos mañana
pelear bien adelante”. Franco De Benedictis (13º-foto): “Fue una buena jornada para nosotros. En los entrenamientos funcionamos muy bien y a la hora de clasificar volvimos a estar en la pelea. De todas maneras, tenemos para seguir mejorando y eso me deja muy tranquilo. La presentación del circuito es increíble. Se trabaja muy cómodo y la pista es excelente. Espero que nos podamos llevar un gran resultados de Termas y que sumemos fuerte para el campeonato”.  Juan
Martín Bruno (16º-foto):
“Vamos de menor a mayor. Hay que seguir
trabajando para poder progresar, pero el auto funciona muy bien y
creo que vamos a ser protagonistas nuevamente. Es un circuito muy
técnico y a las Dodge no les cayó del todo bien. Igualmente,
intentaremos revertir esa tendencia para pelear bien arriba”.Nicolás Dianda (18º): “Tuvimos un problema con la puesta a punto del auto cuando pusimos la goma nueva. Pero ya estamos pensando en los cambios que vamos hacer para mañana y lo intentaremos solucionar”. Alejandro González (23º): "Estamos conformes con el funcionamiento del auto, no tiene ninguna tendencia marcada. Para mañana tendríamos que regular un poco mejor los frenos, me complicó en algunos sectores. Solucionando eso creo que podemos clasificar entre los quince. Vamos a trabajar para hacerlo". Camilo Echevarría (31º, retiro de vuelta rápida): "Salvo por la sanción hicimos una buena clasificación, mejoramos mucho de los entrenamientos a la clasificación y eso es mérito del equipo. Tenía para bajar un poco más pero no pude redondear, la pista está difícil, es complicado encontrarle los límites ya que a veces uno piensa que va por ahí y en la vuelta siguiente se encuentra un poco más, pero se arriesga. Estoy contento, comenzamos el fin de semana por buen camino y mañana buscaremos recuperarnos".
 30-May-2014
(Prensa Sportmotor-Fotos ACTC).-
Alan Ruggiero se destacó con el Ford del Azul Sport Team en
el primer entrenamiento del TC Pista en Termas de Río Hondo.
También sorprendió Pedro Pisandelli con el
Torino del Halcón Motorsport-Argentina Racing al quedar segundo
a 224 milésimas y delante del último ganador, Nicolás
Dianda, que fue más de medio segundo más lento con el
Dodge del Laboritto Juniors, aunque mostrando por ahora que los 20
kilos de lastre, "no le pesan tanto".Los Chevrolet no dominaron como en fechas anteriores ya que tanto Franco De Benedicitis que fue cuarto a 58 centésimas con el Ford de los Hermanos Álvarez, el mejor del grupo "A", y Gonzalo Perlo, que ahora tiene asistencia del Alifraco Sport, desplazaron al sexto lugar al mejor representante de la marca del moño, Aldo Tedeschi con la Chevy del SGV Racing, a 783 milésimas. En la primera experiencia de los TC Pista en el trazado de 4.804 metros de extensión, solo 9 autos quedaron encerrados en menos de un segundo, integrando ese grupo a más de ocho décimas del capitalino, Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing), el líder del campeonato Mauricio Lambiris (Ford-Werner Competición) y el escolta José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing), en tanto que completó el "top ten" el marplatense Cristian "Kika" Di Scala, con el Dodge del Di Meglio Motorsport. A las 16:30 horas dará comienzo la primera tanda clasificatoria de la telonera del TC.
 30-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
Comenzó la actividad en pista en Termas de Río donde
se disputa la 7ª fecha del TC Pista.Primero salieron a girar en el entrenamiento del viernes, los integrantes del Grupo "A" marcando las primeras referencias sobre el circuito de 4.804 metros, que utilizan por primera vez y se destacaron los Ford de Franco De Benedictis (Hermanos Álvarez Racing) y de Gonzalo Perlo (Perlo Motorsport). La "Pantera" fue 86 milésimas más veloz que el de Pilar, que a partir de esta fecha recibe atención del Alifraco Sport. A poco más de dos décimas se ubica tercero el "Mago" Ebarlín, con el Chevrolet del Donto Racing, delante del líder del campeonato, el uruguayo Mauricio Lambiris, con el Ford del Werner Competición. En minutos salen a girar el resto del parque de la telonera del TC.
 29-May-2014
(Prensa AR).-
Alan Ruggiero pretende seguir por el buen camino dentro del TC Pista
y por ello, este fin de semana buscará pelear por su primera
victoria en Termas de Río Hondo. Ya instalado en el autódromo de Santiago del Estero, el joven capitalino espera confiado lo que será el séptimo compromiso del calendario para el TC Pista, donde intentará alcanzar su primer triunfo en la divisional con el Ford que asiste el equipo Azul Sport Team y cosechar importantes puntos para el campeonato. “Venimos funcionando muy bien. Por suerte, pudimos cerrar un gran resultado en Concepción y ese es el objetivo para este fin de semana. Sabemos que contamos con un gran potencial, espero que lo podamos aprovechar nuevamente”, comentó Alan. Por otro lado, hizo mención al campeonato y sobre ello, dijo: “Faltan algunas fechas para que comiencen los play off y por ello, vamos a intentar sumar todo lo más que se pueda de ahora en más. Sería grandioso poder entrar en nuestro primer año en la categoría”.
 29-May-2014
(Prensa EA).-
Emmanuel Alifraco llega confiado a lo que será este fin de
semana la séptima fecha de la temporada para el TC Pista en
Termas de Río Hondo, donde buscará enderezar el rumbo.La categoría telonera del Turismo Carretera disputará este fin de semana su séptimo compromiso del calendario en la provincia de Santiago del Estero, donde el joven de Lanús llega con grandes expectativas para ser protagonista con su Ford. “Estamos muy confiados para Termas. Trabajamos mucho en el auto para seguir manteniendo el nivel, espero que tengamos más suerte y que podamos redondear un gran resultado”, comentó “Kuki”. También, declaró: “Por lo que pude ver, el trazado que se eligió para correr en esta oportunidad es muy técnico. Creo que al Ford le va a caer muy bien”.
 29-May-2014
(Prensa AAR).-
El piloto del AA Racing espera por lo que será este fin de
semana el séptimo compromiso de la temporada en Santiago del
Estero, donde pretende continuar siendo protagonista dentro del TC
Pista con su Chevrolet.Alejandro Berganza junto con el AA Racing tienen todo listo para encarar este fin de semana una nueva cita dentro de la categoría telonera del Turismo Carretera en el autódromo de Termas de Río Hondo, donde buscarán mantener el nivel y seguir siendo protagonistas. “Siempre es especial venir a Santiago del Estero porque es uno de mejores circuitos del país. Espero que podamos aprovechar el potencial que viene demostrando el auto para pelear nuevamente arriba en un trazado que será mucho más técnico en esta oportunidad”, comentó “Trapito”.
 29-May-2014
(Prensa FDB).-
“La Pantera” tiene todo listo para buscar en Termas de
Río Hondo el resultado que le permita afianzarse en la lucha
por el campeonato en la séptima competencia de la temporada
para el TC Pista. Intentará pelear por la victoria
con el Ford. Con la intensión de continuar siendo uno de los pilotos que por el momento ingresan al play off y con el objetivo de volver a ser uno de los máximos animadores del TC Pista, Franco De Benedictis espera confiado lo que será este fin de semana la séptima cita del calendario en el autódromo de Santiago del Estero. “Vamos con todo a Termas. La idea es recuperar el protagonismo y sumar fuerte para el campeonato. Comienza la parte final de la etapa regular y por ello, hay que ser regulares”, comentó el menor de la dinastía. También, dijo: “Tenemos un gran auto para pelear bien arriba. Espero que al Ford le caiga bien el dibujo que se va a utilizar este fin de semana, particularmente me gusta mucho”.
 29-May-2014
(Prensa JMB).-
Juan Martín Bruno quiere continuar en la lucha por el campeonato
y por ello, este fin de semana disputará el séptimo
compromiso de la temporada para el TC Pista en el autódromo
de Termas de Río Hondo, donde buscará pelear por la
victoria con su Dodge.El piloto de Saladillo llega confiado a lo que será este fin de semana la séptima fecha del calendario para el TC Pista en Santiago Del Estero, donde el principal objetivo es ser nuevamente protagonista con el vehículo que asiste el JP Racing y cosechar importantes puntos, teniendo en cuenta que faltan cinco competencias para el cierre de la etapa regular. “Vamos a intentar repetir lo que se hizo en Concepción. Hay que ser regulares y sumar todo lo más que se pueda, entramos en la recta final para la clasificación del play off”, comentó Juan Martín. Además, dijo: “Como siempre Termas se presenta muy bien, es uno de los mejores circuitos de Argentina. Espero que al Dodge le caiga bien el trazado que se eligió para correr, es un poco más complicado este dibujo”. “Ojalá que podamos pelear bien arriba desde el arranque”, cerró el representante de Dodge.
 29-May-2014
(Prensa FA).-
El venidero fin de semana se disputara la sexta fecha de la presente
temporada del campeonato de Turismo Carretera y TC Pista, con la participación
del piloto local Federico Alonso en el TC Pista.El piloto de Río Gallegos ya se encuentra viajando con destino a la provincia de Santiago del Estero, para participar a partir del viernes en el autódromo Termas de Río Hondo, de la séptima fecha de la temporada del TC Pista como integrante del equipo JC Competición que lidera José María Garavano. Alonso viene de obtener en su última presentación en Concepción Del Uruguay un meritorio noveno lugar, tras haber remontado desde la novena fila de la grilla de partida. Alonso se mostró confiado antes de la partida, con algunos trabajos realizado por los integrantes del equipo de cara a esta competencia, donde se buscara seguir con la buena racha y cosechar puntos que le permitan continuar en la disputa para entrar en la Copa de Plata. “El equipo trabajó mucho en el auto, como siempre los muchachos hacen un gran esfuerzo después de cada carrera, agradezco su labor y estoy seguro que vamos por un buen resultado a Termas”, manifestó Federico Alonso antes de su extenso viaje hasta Santiago del Estero.  En
su historial en la categoría "Fede" Alonso registra
su paso por este autódromo en el mes de mayo del año
2009, con un segundo lugar en su serie, mientras que en el mes de
setiembre también de ese año Alonso obtuvo un triunfo
en su serie. El año pasado en ese mismo lugar, Alonso se ubicó
en quinto lugar en su serie y séptimo en la final. Este año
se usará la variante de 4.804 metros de extensión, que
será la primera vez que la utilice la telonera del TC.Recordemos que Federico Alonso en el debut junto al JC Competición sumó 21 unidades, más adelante en la segunda fecha en Paraná agregó 27 puntos, posteriormente en la tercera fecha puntuable disputada en Junín pudo reunir 25,5 unidades, ya en la cuarta reunión del TC Pista el piloto del JC en Concordia, cosechó 20,5 y en la competencia disputada en la Pampa debió conformarse con 19 unidades solamente. A todo esto debe sumarse los puntos de concepción de Uruguay, 27 unidades que le permiten compartir el 12º lugar del campeonato junto a Franco De Benedictis.
 28-May-2014
(Prensa TST).-
El Tauro Sport Team se prepara para afrontar una nueva fecha del TC
Pista con Alejandro González. El fin de semana, en
Termas de Río Hondo, disputará la séptima del
añoLa escudería con sede en Monte Grande tiene todo listo para ser parte de la séptima presentación de la temporada de la categoría telonera de Turismo Carretera, en el autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, donde buscará pelear las posiciones de vanguardia con Alejandro González. Luego del fuerte golpe que sufrió el Chevrolet en la carrera pasada, en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, el equipo debió trabajar a fondo durante la última semana para reparar todos los daños y llegar en las mejores condiciones a este nuevo compromiso. Gracias al esfuerzo de los integrantes del team, también hubo tiempo de realizar algunos cambios en el auto, bajo la supervisión técnica de Daniel Uranga. "El auto se recuperó totalmente. El equipo trabajó mucho, hizo horas extras, y gracias a su esfuerzo se llegó a tiempo. Lo bueno es que los daños fueron periféricos y no afectaron la estructura del Chevrolet. Inclusive se pudieron hacer algunos cambios que por falta de tiempo no se hicieron para la carrera anterior, así que viajamos con mucha confianza. Vamos a un circuito que es de los mejores del país y donde siempre da gusto correr", precisó Alejandro González quien ocupa el 22° lugar del campeonato, con 84,50 puntos.
 28-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
El autódromo de Termas de Río Hondo será el escenario
donde se disputará la séptima fecha de la temporada
del TC Pista y Aldo Tedeschi llega con el propósito de ser
protagonista este fin de semana junto al SGV Racing.Luego de finalizar 12º en Concepción del Uruguay, el piloto santafesino de Las Rosas llega con intención de lograr otro buen resultado en la categoría para sumar puntos importantes cuando restan cinco fechas para la finalización de la Etapa Regular. "Ojalá tengamos un buen fin de semana, estamos trabajando duro y haciendo un esfuerzo enorme para poder estar. Pero vamos con mucha fe, creo que tenemos una buena herramienta ", comentó Tedeschi quien acumuló 73 puntos y se ubica 26º en el campeonato.
 28-May-2014
(Prensa JPB).-
El TC Pista llega al autódromo de Termas de Río Hondo
para disputar la séptima fecha de la temporada y Juan Pablo
Barucca será protagonista este fin de semana junto al Dole
Racing.Luego de haber revertido una cita que había empezado complicada en Concepción del Uruguay, el representante de La Carlota llega con intención de encontrar la puesta a punto ideal desde el inicio para buscar su mejor resultado en la categoría. "En la final habíamos encontrado un buen funcionamiento del auto pero Concepción era un circuito donde la clasificación era clave, así que esperamos aprovecharlo este fin de semana para arrancar de la mejor manera desde el viernes", comentó el cordobés. Por otro lado, aseguró que "se trabajó mucho en el motor". "Ya se había demostrado una mejora pero Pablo (Satriano) siguió trabajando en el desarrollo y creemos que vamos a poder pegar un saltito este fin de semana. Espero poder aprovecharlo en un circuito que parece muy lindo", declaró. Con sus primeras sensaciones sobre el simulador, Barucca vuelve a presentarse a un autódromo algo desconocido. "Si bien estuve hace seis años con el Top Race Junior, cambió bastante el trazado, así que intentaré adaptarme lo más rápido posible para intentar aprovechar la primera tanda de clasificación del viernes", concluyó.
 28-May-2014
(Prensa GP).-
A pesar de los pocos días de trabajo que hubo entre carrera
y carrera, Gonzalo Perlo llega a la 7ª fecha del TC Pista a disputarse
en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo
con cambios importantes en la atención de su Ford, apostando
a un desarrollo y trabajo sobre el mismo en función de conseguir
el objetivo de ser protagonista y volver a pelear de lleno en los
puestos de punta.A partir del fin de semana en la provincia de Santiago del Estero, la unidad será atendida por el Alifraco Sport, estructura que comanda Wálter Alifraco, y en la cual fue construida la unidad con la cual hoy "Gonza" se desempeña dentro de la categoría, habiendo tenido muy buenos resultados parciales, y también algunos finales. “Decidimos hacer un cambio que necesitábamos para dar un salto de calidad de cara a estas próximas carreras. Por ello llegamos a un acuerdo con Wálter Alifraco para que el Ford que fue construido en su taller, vuelva a su estructura de forma provisoria, mientras nosotros terminamos el taller que estamos construyendo en Pilar. El cambio se debe a una cuestión de organización y mejorar el desarrollo del Ford, para apuntar a ser protagonistas de lleno de aquí a lo que resta del año, y tratar de ser los mejores de la marca en la mayoría de las carreras, para apuntar a cumplir el objetivo de entrar en la Copa de Plata”, explicó Gonzalo.  Por
otro lado, el de Pilar también comentó sobre los trabajos
realizados para Río Hondo: “Se
hizo un repaso rápido entre cada carrera sin cambios mayores
por la proximidad entre las mismas. Si hemos ganado algunos caballitos
más en el desarrollo del motor que esperamos, se puedan ver
reflejados en la pista con algunos nuevos elementos que incorporamos”.Para finalizar, Perlo contó cuáles son sus expectativas en Termas de Río Hondo, donde se utilizará por primera vez el circuito número 2 de 4.804 metros de extensión que ya utilizó en esta temporada el MotoGP, y que utiliza el trazado prácticamente tradicional con una variante de tres curvas de velocidad media, que derivan en el ingreso a la larga recta. “El año pasado funcionamos muy bien en Termas, pero con otra configuración de auto ya que fue la carrera que se hizo sin cargas. Veremos cómo caemos los usuarios de Ford, ya que pensábamos que podíamos ser competitivos en Concepción y que el circuito le iba a caer bien a la marca, y fue completamente al revés. Trabajaremos con todo para apuntar a ser el mejor Ford en nuestra categoría, si bien sabemos que hoy el de Mauricio Lambiris viene siendo el referente de la marca”, cerró el representante de Pilar.
 28-May-2014
(Prensa ML).-
Mauricio Lambiris buscará este próximo fin de semana
mantener la punta del campeonato de TC Pista, cuando se ponga en marcha
la 7ª fecha de la categoría en el autódromo de
la ciudad de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.Para llegar en las mejores condiciones al trazado santiagueño, que utilizará por primera vez la variante que el MotoGP usó en su competencia días atrás, el equipo Werner Competición realizó un repaso íntegro en el Ford con cambios menores de puesta a punto. En tanto que Marcelo Esteban también repasó a nuevo el motor, dejando todo listo para a partir del viernes comenzar normalmente con la actividad en el circuito número 2 de 4.804 metros de extensión, que utiliza el circuito prácticamente tradicional, con una variante de tres curvas en el ingreso a la larga recta.  “Vamos
con el objetivo de mantener el liderazgo en el campeonato y repetir
las buenas actuaciones que venimos realizando. Si bien el año
pasado corrimos sin cargas aerodinámicas en Termas, el circuito
me cayó muy bien y pudimos hacer la pole y luego llegar a lo
que fue nuestro primer podio en TC Pista.Veremos ahora como estamos en condiciones normales de los autos, y cómo cae el Ford en esta nueva variante que tiene el circuito. Tengo la tranquilidad de contar con un gran auto y equipo, y eso sin dudas es muy importante para mantenernos como protagonistas durante todas las carreras, como venimos haciendo”, sostuvo el puntero del campeonato de TC Pista, que lidera con 228,5 unidades, 12 más que su inmediato perseguidor, José Manuel Urcera.
 28-May-2014
(Prensa CE).-
Camilo Echevarría atraviesa un gran momento junto al equipo
Dole Racing y el próximo fin de semana buscará seguir
por la buena senda cuando el TC Pista se presente en Termas de Río
Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.El neuquino viene de ser segundo después de haber largado desde las últimas posiciones en la carrera de TC Mouras, categoría que lidera en las posiciones; envión anímico que intentará aprovechar para seguir siendo protagonista en un TC Pista que lo encuentra tercero en el campeonato. De cara a la competencia de Termas, Camilo precisó: "El equipo y motorista están trabajando mucho porque todos, lejos de conformarnos, queremos seguir por este camino. En TC Pista venimos de ser cuartos y el equipo repasó íntegramente el Chevrolet para no dejar nada librado al azar. Correremos en el mismo trazado que utilizó el Moto GP y eso me genera un aliciente más para divertirme y tratar de sumar puntos importantes al terminar el domingo, nuestro principal objetivo para el fin de semana".
 28-May-2014
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.1) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Brian Atkinson (foto), la sanción de apercibimiento por su responsabilidad en la maniobra en perjuicio del piloto Federico Pérez durante la competencia de la categoría disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay. 2) Aplicar al piloto de la categoría Turismo Carretera, Matías Jalaf, la sanción de apercibimiento por su responsabilidad en la maniobra en perjuicio del piloto Laureano Campanera durante la competencia de la categoría disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay. 3) Aplicar al Concurrente del piloto de la categoría TC Pista, Federico Pérez, Sr: Gastón Javier Pérez, la sanción de suspensión de siete meses con prohibición de acceso a los autódromos en los que se realicen competencias fiscalizadas por la institución, motivada por su inconducta en los hechos acaecidos con posterioridad a la finalización de la competencia de la categoría disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay. 4) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Federico Pérez, la sanción de apercibimiento por sus actitudes antideportivas en el incidente protagonizado con el piloto Brian Atkinson en la competencia disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay.
 27-May-2014
(Prensa RR).-
Rodrigo Rogani se prepara para este fin de semana, retornar al TC
Pista tras haber estado ausente en la fecha de Concepción del
Uruguay. La de Termas de Río Hondo, 7ª del campeonato,
será la que marque la vuelta del piloto de Pujato, que se ha
incorporado de la mano del Cañuelas GB Racing a la estructura
Dole Racing, donde competirá con una nueva Dodge motorizada
por el preparador Eduardo Alonso, tal como lo hace también
Nicolás Pezzucchi en Turismo Carretera.A finales de la pasada semana, Rogani viajó hacia Buenos Aires con la finalidad de visitar el taller del Dole Racing ubicado en la ciudad de Ramos Mejía, para conocer a los integrantes del equipo que es propiedad de los hermanos Marco y Mario Jakos, y dirige técnicamente Guillermo Kissling. Por otro lado, Rodrigo también conoció la nueva Dodge a estrenar que estará utilizando, y ya se midió la butaca para llegar en las mejores condiciones de comodidad para salir a pista el próximo viernes, cuando se ponga en marcha la actividad oficial.  Entusiasmado
por esta posibilidad que ha surgido, Rodrigo espera poder redondear
un gran fin de semana en su vuelta al TC Pista y también a
la marca Dodge, con la cual ya compitió en su etapa dentro
del TC Mouras. “Estoy muy contento de
poder formar parte de este gran equipo, con el cual tenemos mucha
fe de que vamos a lograr muy buenos resultados. Se hizo un gran esfuerzo
para poder estar presentes, tanto en lo personal como también
por parte del Cañuelas GB Racing, que además de la mano
de Gerardo Belmartino hizo la gestión para que yo pueda correr
en esta estructura. Vamos a estar con una Dodge cero kilómetro,
con los motores de Eduardo Alonso, que se está terminando de
armar. El pasado viernes aproveché para conocer a todo el equipo,
el auto y medirme la butaca, y vamos con grandes expectativas a Termas
de Río Hondo. La idea es conocer el auto, adaptarnos al cambio
de marca y forma de trabajo del equipo, e ir de menor a mayor durante
el fin de semana, teniendo en cuenta que es un auto nuevo que estará
por primera vez en pista el día viernes. Ojala podamos cerrar
un gran resultado el próximo domingo”, remarcó
Rodrigo.
 27-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
La séptima fecha del TC Pista a disputarse en el autódromo
de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago de Estero,
cuenta con 32 inscriptos. En tanto, en el Turismo Carretera
hay 39 anotados (ver
detalle).Ambas categorías utilizarán por primera vez el trazado de 4.804 metros donde corrió a fin del mes pasado, el MotoGP. Cinco pilotos llevarán lastres en sus autos, "Manu" Urcera será el que más carga (30 kilos), mientras que Mauricio Lambiris, Camilo Echevarría y Nicolás Dianda irán con 20 kilos de más. Se producirá el retorno a la categoría de Rodrigo Rogani (foto). El piloto santafesino de Pujato lo hará con un Dodge del Dole Racing, motorizado por Alonso, llevando el Nº 40 en sus laterales.  Quienes
estuvieron presentes en Concepción del Uruguay y no estarán
en el circuito santiagueño son Gastón Ricardo con el
Dodge del Car Racing, y Gastón Crusitta, quien recién
en Posadas deberá cumplir la penalización de largar
último en su serie, con el Dodge de Las Toscas Racing, por
acumular tres apercibimientos. "Venimos mal con el presupuesto y no nos dio tiempo de la carrera anterior para replantear cosas del auto y del motor para estar más competitivos. Así que a pensar y trabajar para la próxima", señaló el "Gato". Como es habitual, el TC Pista comenzará abriendo el espectáculo el viernes a las 10 horas, con el primer entrenamiento.
22-May-2014
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de Termas de Río Hondo los días 29, 30, 31 de Mayo y 1° de Junio de 2014, a los señores Roberto Saibene (Coordinador), Mariano Calamante, y Sergio Garone. 2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 20, 21 y 22 de Junio de 2014, a los señores Roberto Saibene y Fernando Pello. 3) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que habiendo el piloto Cristian Dentella alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, por aplicación del art. 43 del Reglamento de Campeonato de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en última posición de su serie en la próxima competencia en la que participe. |
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 18-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
En su sexta carrera en el TC Pista, Nicolás Dianda logró
su primera victoria. El "Colo" de Cañuelas
dominó de punta a punta y los distintos ingresos del auto de
seguridad no lo molestaron para lograr el triunfo en Concepción
del Uruguay, con el Dodge del Laboritto Juniors. Alan Ruggiero y Nicolás González llevaron a Ford al podio. El uruguayo Mauricio Lambiris fue sexto, se adueñó de la Copa Entre Ríos y es el nuevo puntero del campeonato. El "Colo" Dianda se escapó en la punta, Nicolás González superó a Verriello que era hostigado por Ruggiero con Echevarría expectante en cuarto lugar. Más atrás cuando era séptimo se despista quien era el puntero del campeonato, "Manu" Urcera y queda cruzado con el Chevrolet del JP Racing, que luego es embestido fuertemente por Alejandro González, lo que originó el ingreso del auto de seguridad. Nazareno López fue otro de los perjudicados debiendo abandonar.  La
limpieza de la pista y el retiro de los autos demoró cuatro
giros y en el relanzamiento Dianda se mantuvo al frente con "Nico"
Gonzalez, Ruggiero, Echevarría y Verriello se complicaba perdiendo
cinco lugares para ser décimo. Superaron al Dodge del Castellano
Power Team, Emmanuel Pérez Bravo, Cristian "Kika"
Di Scala, Juan Martín Bruno, Mauricio Lambiris, y Franco De
Benedictis. Mientras Costanzo y Alifraco se complicaban despistándose
y Galarza penaba con el roce de un neumático con la trompa.En la siguiente vuelta Ruggiero era el nuevo escolta y en el 8º giro, Crusitta y Dentella se tocaban lo que hizo que vuelva el auto de seguridad. La fila la encabezaba Dianda seguido por Ruggiero, "Nico" González, Echevarría, "Tiki" Pérez Bravo, "Kika" Di Scala, Bruno, el nuevo puntero del campeonato Lambiris, Pisandelli y décimo "La Pantera" De Benedictis. 
En el relanzamiento Dianda aguantó a Ruggiero, mientras Lambiris
se retrasaba al 9º lugar y Perlo rompe la trompa al tocarse con
el "Mago" Ebarlín, Pablo Costanzo de nuevo por el
barro y Atkinson lo tiraba afuera a Federico Pérez. Por todo
esto volvió el auto de seguridad. Dianda se hizo fuerte de nuevo para seguir liderando mientras que a Bruno se le desprendió la toma dinámica del Dodge del JP Racing cuando estaba quinto delante de Di Scala, un recuperado Lambiris, Pisandelli, Ferrante, y del décimo "Fede" Alonso. A tres vueltas del final, el uruguayo avanzaba otro lugar para ser sexto. Adelante nada cambiaba, con "Nico" Dianda en la punta camino a la bandera a cuadros que recibió primero seguido de Alan Ruggiero, el rafaelino González, Camilo Echevarría, Juan Martín Bruno y sexto Mauricio Lambiris que se adjudicó al Copa Entre Ríos y es el nuevo líder del campeonato. Completaron el "top ten", el marplatense Cristian Di Scala (Dodge-Di Meglio) Pedro Pisandelli con el único Torino de la categoría, Federico Alonso y décimo Gastón Ferrante, ambos con Chevrolet.  Lo
que viene: El 8 de Junio el TC y el TC Pista se trasladan
al autódromo de Termas de Río Hondo, en la provincia
de Santiago del Estero, siendo Emiliano López el último
ganador, y el actual líder, Lambiris, el dueño del récord
del trazado de 4.430 metros de extensión, si bien este no se
utilizará ya que estarán compitiendo en el de 4.804
que usó el MotoGP.Declaraciones Nicolás Dianda (1º): "Estoy feliz de la vida por este resultado, hicimos un sacrificio enorme, logramos cumplir el sueño, y obtener este premio es maravilloso, increíble. Veníamos muy complicado pero esta victoria nos da una inyección anímica bárbara para poder seguir juntando el presupuesto. Queremos seguir luchando para estar y ahora también disfrutar de este momento. Todo esto se lo debo a todo el Laboritto Juniors, a la familia Laboritto, a mi viejo, a mi señora que me aguanta en esta locura, a todos los sponsors y a la gente de Cañuelas que siempre me apoya. Ahora a festejar y ojalá que se pueda repetir este año. Queremos seguir luchando para estar y ahora también disfrutar de este momento".  Alan
Ruggiero (2º-foto): "Estoy
muy feliz. Trabajamos muchísimo para esto, les agradezco a
todos los chicos del equipo, a Ramón, a cada uno de ellos porque
me entregaron un gran auto. También, estoy muy agradecido con
Daniel Durante por el motor que nos entregó y a los sponsors
que confían en este proyecto. Sabíamos que teníamos un gran potencial. Aprovechamos muy bien en el arranque para superar y lo intentamos con Dianda, pero no nos alcanzó. Venía bien y lo importante es que pudimos sumar. Nos mantuvimos tranquilos sin intentar nada raro, ya que un segundo puesto es muy reconfortante, más teniendo en cuenta que varias no pudimos terminar. De todas maneras, estoy muy contento".  Nicolás
González (3º): "Feliz
por recuperar protagonismo y llevarnos muy buenos puntos. Muy contento
con este podio y agradecido a la familia Werner, a los patrocinantes
y se lo dedico a la gente de Rafaela. En los relanzamientos se nos
complicaba por la suciedad en pista".Camilo Echevarría (4º): "Estoy muy contento y agradecido a todo el equipo por el gran trabajo que hicieron el fin de semana. Conseguimos lo que vinimos a buscar a Concepción, sumar muchos puntos para descontarle a los dos de arriba y para ir encaminando la clasificación a la Copa de Plata. La final tuvo muchas interrupciones y por eso no era fácil seguir avanzando, además de que en los relanzamientos, al ser por filas, debía cuidarme para quien largaba por el sector interno de la fila detrás mío no me ganara la cuerda. Finalmente conforme por el cuarto puesto, el cual se lo dedico a los sponsors por el esfuerzo que hacen y a todo Neuquén".  Juan
Martín Bruno (5º-foto):
“Venimos muy bien. Tuvimos un fin de semana
de menor a mayor y seguimos con la buena racha. Estoy muy contento
y agradecido con todos porque estamos demostrando un muy buen potencial.
Somos el mejor Dodge del campeonato, eso es realmente muy bueno. Hay
que seguir trabajando y no bajar los brazos porque ahora comienza
la parte más difícil del certamen. Espero que podamos
continuar por este camino”.Ariel Lucesoli (Director Técnico del JP Racing, pilotos: Bruno 5º, Gini 14º, Urcera, abandono 28º): "Bruno obtuvo un gran resultado pese a que se le desprendió la toma dinámica y eso le complicó la visibilidad. Gini terminó y avanzó con buen ritmo, pero nos vamos preocupados por el auto de Manu Urcera, que si bien es recuperable, nos va a demandar mucho trabajo para la próxima fecha".  Mauricio
Lambiris (6º, ganador de la Copa Entre Ríos):
“Redondeamos un gran domingo en un fin
de semana que venía complicado, porque no habíamos podido
redondear la clasificación donde nos habían tapado,
y luego en una serie muy cortada con pace car. Hoy fuimos esperando
la carrera en el inicio para luego exprimir al máximo el auto.
Avanzamos rápido tras esquivar a Urcera que quedó cruzado
en pista y luego superamos a Verriello. No nos desesperamos en cada
una de las salidas del pace car, avanzando sobre Pérez Bravo
y luego pudiendo pasarlo a Di Scala en un buen pelotón que
se había armado para llegar en un gran sexto puesto, que nos
da la posibilidad de cumplir el objetivo de irnos con la punta del
campeonato nuevamente, y quedarnos además con la ‘Copa
de Entre Ríos’, en una provincia a la que quiero mucho
y además es vecina a mi país. Muy contento por lo hecho
y dedicado a los sponsor que nos dan su apoyo, y a la gran cantidad
de uruguayos que vinieron a alentarnos el fin de semana”.
 Alejandro
“Trapito” Berganza (15º-foto):
“Cerramos un buen fin de semana. El auto
mostró un gran ritmo y si bien, tuvimos un dura carrera, nos
llevamos un excelente resultado de Concepción del Uruguay.
Encontramos un buen equilibrio en el auto. Espero que podamos seguir
por este camino. Le agradezco a todo el equipo AA Racing por el trabajo
que hicieron este fin de semana”. Franco "La Pantera" De Benedictis (18º): “Es una lástima. Veníamos para llevarnos un buen resultado para el campeonato y se complicó. De todas formas, le agradezco a todo el equipo de los Hermanos Álvarez por el auto que me entregó una vez más, estábamos para meternos dentro de los diez. Ahora hay que trabajar. Seguimos estando en la pelea del torneo pese a no poder sumar como queríamos”.  Emmanuel
“Kuki” Alifraco (21º): “Es
una lástima. Teníamos un gran auto y veníamos
haciendo una buena carrera, pero me pegaron muy mal y me complicaron.
Hay que trabajar para lo que viene. El auto funciona muy bien, nos
está faltando suerte para redondear”.Gonzalo Perlo (abandono, 24º): “Intentábamos hacer una final tranquila y prolija, yendo concentrados en todo momento porque como sabíamos, podía haber despistes en una pista que estaba muy complicada. Se cruza Urcera rápido y logro esquivarlo, pero evidentemente atrás en los últimos puestos no pueden hacerlo y sale el primer pace car. Cuando se reanuda la carrera, vengo peleando para seguir creciendo y meterme entre los diez mejores, y veo por el espejo que Federico Alonso quiere pasarlo a Galarza y se tira pasado en el frenaje. 
Me abro para que no me pegue y me lleva hacia afuera, haciéndome
perder varios puestos. Intentamos recuperarnos porque el auto venía
en buen ritmo, y luego del pace car cuando se juntan y comienzan a
apretarse todos hacia afuera, vengo por adentro con la posibilidad
de ganar varios puestos, y Galarza lo toca a Diruscio porque vienen
todos apretados, y el auto de Sebastián se viene contra el
mío. Fue imposible poder evitar el contacto, allí se
rompió toda la trompa y no pudimos seguir en carrera. Todo
es producto del nivel de ciertos pilotos que están en el TC
Pista y que de alguna manera u otra, siempre terminan perjudicando
a alguien, ya que fue una final muy complicada para todos. Una lástima
la cantidad de puntos que se pierden, pero seguimos entre los veinte
mejores en el campeonato y vamos a ir con todo a Termas de Río
Hondo, un circuito donde el año pasado funcionamos muy bien
y fuimos protagonistas. Intentaremos nuevamente serlo en este campeonato”. Pablo
Costanzo (26º): “Sin dudas
Concepción del Uruguay no me trató para nada bien, obviamente
que no estoy para nada conforme ya que no pude ni siquiera terminar
la carrera. Es un mal resultado que no plasma el gran trabajo que
hace el equipo. Estoy muy apenado por ellos y por mis sponsors que
me acompañan, es por eso que trabajaremos pensando en la próxima
para revertir la situación”.Alejandro González (abandono, 30º): "No pudimos dar ni una vuelta. Tuvimos el accidente con (José Manuel) Urcera, en donde intenté esquivarlo pero tenía a (Aldo) Tedeschi al lado y nos aplaudimos, por eso no pude evitar el golpe. Ahora el equipo va a tener que trabajar más y rápidamente para llegar a la carrera de Termas con el auto en condiciones".
 17-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
Dianda y Verriello, con sendos Dodge, largarán desde la primera
fila en la sexta final del año del TC Pista, que se disputará
mañana domingo, a partir de las 11:05 horas, en el autódromo
de Concepción del Uruguay.1ª Serie: Diego Verriello mandó desde el inicio y "Manu" Urcera se complicó al ponerse de costado en la primera curva, lo que permitió que "Tiki" Pérez Bravo y Echevarría lo superen para dejarlo cuarto. Atrás también hubo cambios, con Lambiris quinto, seguido de Costanzo, De Benedictis, Ferrante, Berganza y décimo Pisandelli, con el único Torino de la categoría. En la segunda vuelta apareció el auto de seguridad por el despiste de Gastón Crusitta cuando venía 11º. No fue fácil retirar el Dodge de Las Toscas Racing y por eso, la serie estuvo neutralizada hasta el final.  2ª
Serie: Dianda se fue al frente tomando distancia y
Ebarlín se coló segundo poniéndose delante de
Federico Pérez que tenía detrás a Alan Ruggiero
y a Nicolás González. Luego, se ubicaban Juan Martín
Bruno, seguido de Alejandro González, "Kika" Di Scala,
Federico Alonso, y décimo Ramiro Galarza, quien en el giro
siguiente avanzó un lugar superando al patagónico.Vuelta tras vuelta, el "Colo" se distanciaba y el "Mago" se separaba del "Correcaminos de Junín", todo parecía que se encaminaba de esa forma. A dos del final, "Di Scala superó al Chevrolet del Tauro Sport Team que en la giro siguiente abandonó, mientras se retrasaba hasta el último lugar Nazareno López. Ebarlín comenzaba a perder rendimiento con el "chivo" del Donto Racing hasta quedarse definitivamente. La lucha se concentró por el segundo lugar ya que Ruggiero atacaba fuerte al juninense, y en ese afán por avanzar, Nicolás González lo superó para terminar segundo ya que se fue afuera Federico Pérez. Primera victoria para el de Cañuelas y fue con el Dodge del Laboritto Juniors.  Mañana
hay que ir tempranoLa Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) comunica a todas aquellas personas que hayan adquirido entradas de forma anticipada para vivir la sexta fecha de la temporada y que aún no hayan acudido al circuito de Concepción del Uruguay, lo realicen en lo posible durante las próximas horas o bien en la madrugada del día domingo. Esta recomendación se produce tomando en cuenta la gran cantidad de público que ya se encuentra instalado sobre el trazado entrerriano. Por esta razón, a partir de las 8 horas de este domingo 18 de Mayo quedará cerrada la venta de entradas para formar parte del cierre del "Gran Premio Río Uruguay Seguros".  Declaraciones
Diego Verriello (1º en 1ª serie): "Muy feliz. La largada fue áspera y con una curva difícil de pasar de a dos y pude ganar bien la posición. En la salida a la recta estaba muy mal. Muy contento ya que logramos ganar una serie". Emmanuel Pérez Bravo (2º en 1ª serie): "Contento estaba expectante a lo que pasaba en la primera fila y aproveché. No pudimos tomar muchas referencias". Camilo Echevarría (3º en 1ª serie) "Previamente analizamos bien la largada, por eso me metí detrás de Manuel (Urcera) y al agarrar lo sucio, pude superarlo ya que salió mal. Hoy en la segunda clasificación la pista ya estaba sucia y no había grip, por lo que nos tuvimos que conformar con el séptimo puesto de ayer, pero por suerte en la largada de la serie largué bien y aproveché para ganar una posición al llegar a la segunda curva.  Después
me cuidé en el tercer lugar, intenté acercarme a Pérez
Bravo pero la pista estaba complicada y finalmente fue una serie cortita
pero positiva para nosotros. La
pista estaba muy difícil y riesgosa, después entró
el pace car y no se pudo hacer nada más. Ahora a trabajar para
mañana, intentaremos seguir por este camino en la final,
agradecido a todo el Dole Racing, a la familia Kissling, a Fabio Martínez,
a mi familia y a las prestigiosas empresas que me apoyan".Pablo Costanzo (6º en 1ª serie-foto): “No hice bien las cosas en la clasificación, quise ser mas rápido en el sector tres y aceleré antes de lo debido, hice dos trompos y dejé toda chance de mejorar.Para peor en la serie salió el pace car y no pude hacer nada, así que mañana a remarla desde atrás a ver hasta donde llegamos”.  Nicolás
Dianda (1º en 2ª serie): "Feliz
por debutar este año en el TC Pista y ganar una serie. Es algo
soñado. Estoy muy agradecido al todo el Laboritto Juniors,
al JP Racing y a Ariel Lucesoli que nos ayudó, la semana pasada,
a mejorar el auto. Pensar que ayer comencé tirado en la tierra
arada en el primer ensayo. Cuando el auto está, es más
fácil. La pista mejoró muchísimo, se va poniendo
en óptimas condiciones y mañana trataremos de mantener
esta posición y sino sumar, que es lo más importante.
Ahora disfrutar este gran momento luego de tantos sinsabores".Nicolás González (2º en 2ª serie): "Agradecido a la familia Werner, y a todos los chicos del equipo. Aprovechamos la largada para hacer una buena maniobra y la redondeamos de la mejor forma luego de una gran remontada en un circuito muy difícil, terminamos escoltas, más no se puede pedir". Alan Ruggiero (3º en 2ª serie): "Igual el trabajo fue muy bueno. Venía para ser segundo pero no se pudo, tenemos un auto muy equilibrado mañana, por eso estoy tranquilo para usarlo bien en la final".  Gonzalo
Perlo (7º en 2ª serie): “Comenzamos
en la serie a revertir un fin de semana que se estaba complicando.
Se trabajó fuerte para mejorar el auto hoy, y si bien fuimos
los mas rápidos en piso húmedo de los pilotos que salieron,
las condiciones no eran favorables. Por eso salimos con una puesta
a punto aproximada a clasificar, y el auto continuaba con una ida
de cola importante. Venía en una buena vuelta pero exigiendo
de mas para tratar de meterme entre los quince mejores. Me pasó
la cola del Ford en la curva 3 y fui derecho al barro, por lo cual
no pudimos mejorar lo esperado. En la serie dimos un saltito con el
auto, y pudimos avanzar bien superando autos y aprovechando también
las distintas circunstancias de carrera. Sólo en la serie avanzamos
once puestos de cómo habíamos clasificado, y mañana
largamos en el puesto 13 que nos permite pensar en cumplir el objetivo
de llegar entre los mejores diez en el día de mañana,
sabiendo que contamos con un auto que tiene buen ritmo. Habrá
que estar muy concentrado para de a poco ir avanzando”.
 17-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
Finalmente, Diego Verriello se qeudó con los dos puntos de
la clasificación de la sexta fecha del TC Pista, que se disputa
en el renovado autódromo entrerriano de Concepción del
Uruguay.No hubo cambios en las primeras siete ubicaciones y el marplatense logra por primera vez la pole y se destaca por hacerlo en su primer año en la categoría. Originalmente iban a estar en la primera serie dos autos de la marca Dodge en la fila de privilegio, pero el JP Racing trabajó en la tapa de cilndros del Chevrolet de "Manu", que le provocó el recargo de tres décimas que lo llevó al tercer lugar y estará al lado del marplatense del Castellano Power Team. Por eso, el "Colo" Nicolás Dianda partirá desde la cuerda de la segunda acompañado por el Chevrolet de Federico Pérez, seguidos por otros de la marca del moño: "Juanjo" Ebarlín y Federico Alonso, quien fue uno de los que mejoró su tiempo, desplazando al líder del campeonato y de la Copa Entre Ríos, Mauricio Lambiris al noveno lugar. Alan Ruggiero fue otro qeu subió en el clasificador y meterse entre los mejores diez. Lo que viene: A las 15:30 horas se largará la primera serie y a las 16:05 horas, la segunda.
17-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
La lluvia se hizo presente anoche en Concepción del Uruguay
y a pesar de ello el público se mantuvo expectante con la intención
de escuchar el ruido del TC y del TC Pista.Las condiciones cambiaron y si bien fue mejorando algo para los que salieron en el Grupo "A", pocos pilotos giraron en el segundo entrenamiento del TCP, siendo Gonzalo Perlo quien registró el mejor tiempo con el Ford de su equipo atendido por el Taco Comeptición, y luego de solo 3 giros quedó a más de 8 segundos de la crono de Diego Verriello, que le permitió ayer lograr la pole provisoria. El marplatense aprovechó para dar 8 vueltas al trazado de 4.279 metros para constatar el funcionamiento del Dodge del Castellano Power Team bajo piso mojado. 
Otro que salió a la pista fue Esteban Gini, que en su primera
carrera con la atención del JP Racing, no pudo ayer registrar
tiempo clasificatorio por un problema con la bomba de nafta y decidió
girar para verificar que todo se encuentre en orden para la sesión
definitiva de clasificación, que comenzará a las 12:50
horas.Con sendos Chevrolet participaron en la tanda Cristian Dentella, segundo y Sebastián Diruscio, tercero. Emmanuel Alifraco fue el otro piloto que "mojó" su auto, en el primer grupo que giró, logrando ser quinto a casi 6 segundos del pilarense, con el Ford que le entrega el equipo de su padre Walter. Antes de finalizar la tanda salió el sol por lo que se espera mejores condiciones climáticas en la tanda definitiva de clasificación, Diego Verriello prefiere que no sea así, para sumar los puntos de lo que sería su primera pole en el año debut en el TC Pista.
 16-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
Diego Verriello, en su mejor resultado parcial, fue el más
rápido en la primera sesión clasificatoria del TC Pista,
que disputa su sexta fecha en el renovado autódromo entrerriano
de Concepción del Uruguay.Con el Dodge del Castellano Power Team, el marplatense marcó 1m28s002 y logró superar por 52 milésimas a José Manuel Urcera que había sido un claro dominador de los entrenamientos con el Chevrolet del JP Racing. En tercer lugar, a más de tres décimas, se ubicó Nicolás Dianda con el Dodge del Laboritto Juniors delante dos "chivos, el de Federico Pérez (Trotta Racing Team) y el del compañero de equipo del "Colo", Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo. 
Completaron el top ten", Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto
Racing), Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing-foto),
al líder del campeonato y de la Copa Entre Ríos, Mauricio
Lambiris (Ford-Werner Competición), Pablo Costanzo (Chevrolet)
y décimo Franco De Benedictis con el Ford del equipo de los
hermanos Álvarez.Lo que viene: Mañana, la actividad del TC comenzará a las 9 horas con el último entrenamiento previo a la sesión definitiva de clasificación, que tendrá inicio a las 15:50 horas y que ordenará las grillas de las series de las 15:30 y 16:05 horas. Declaraciones Nicolás Dianda (3º): "Muy contento después de la macana del entrenamiento, que no pude girar, pero la 169 se comportó de diez en la clasifica y quedamos terceros. A mantenernos mañana".  Emmanuel
Pérez Bravo (5º-foto):
"Muy contento porque estamos muy firmes
en cada salida a pista. Estamos para más, un problemita en
la bomba de nafta nos dejó con ganas de más. Mañana
habra revancha".Juan José Ebarlín (6º): "Estoy contento con la clasificación, es un buen comienzo. Vamos por el buen camino. El chasis y el motor funcionan muy bien, pero hay que seguir trabajando para mejorar. Mañana hay que aprovechar el entrenamiento y clasificar lo más adelante posible para hacer después una buena serie". Camilo Echevarría (7º): "El resultado es bueno porque aseguramos un tiempo que nos ubica entre los diez primeros, pero tenemos varias cosas para mejorar y tenemos que seguir trabajando. Igualmente mañana se supone que se van a mejorar los tiempos así que vamos en busca de eso y ya analizamos todo con el equipo respecto a qué tocar para seguir evolucionando mañana".  Mauricio
Lambiris (8º-foto): “Fue
una clasificación positiva y creo que mañana con algunos
cambios vamos a poder pelear mas adelante porque el auto está
para mas. Trabajamos mucho con una tendencia de trompa que molestaba
mucho en los entrenamientos, y luego de una serie de cambios para
la clasificación, nos pasamos un poquito y el Ford quedó
bastante de cola. De todas formas se pudo redondear una buena vuelta
que nos deja como el mejor Ford, si bien sabemos que tenemos para
trabajar y mejorar en el día de mañana, donde apuntaremos
a meternos bien adelante”.Pablo Costanzo (9º): “El auto funciona bien como siempre, mérito del incansable trabajo de mi equipo. Creo que debemos corregir un poco la trompa y en mi caso, pulir mi manejo en el sector cinco, que es donde no puedo redondear el tiempo: Si mañana corregimos eso en los entrenamientos, se puede mejorar lo realizado hoy. Creo que tenemos como para estar bien adelante”. Franco “La Pantera” De Benedicitis (10º): “Fue una gran clasificación. En nuestro grupo fuimos uno de los más rápidos y si bien, la pista fue mejorando, terminamos muy bien. Me cayó muy bien la pista. 
No es un circuito que le favorece a Ford, pero estamos cumpliendo
con el primer objetivo que era meternos bien arriba. Espero que sigamos
así”. Alejandro González (11º): "Estoy contento con el resultado y el funcionamiento del auto. Fuimos trabajando de menor a mayor. La pista estaba muy sucia y cerré mi vuelta no del todo bien porque tuve que esquivar a (Juan Manuel Paparella). Tenemos potencial para mejorar. Mañana espero poder hacer una buena segunda clasificación". Alan Ruggiero (13º-foto): “Fue una buena clasificación para nosotros. Es una lástima porque no pude redondear una vuelta idea que nos permitía meternos dentro de los diez, pero somos uno de los máximos referentes de Ford y eso es muy bueno. Tenemos para mejorar. El auto se mostró muy firme y si bien, tuvimos que trabajar mucho en esta pista nueva para encontrar la puesta a punto ideal, creo que estamos para pelear bien arriba”.  Alejandro
“Trapito” Berganza (16º): “Estoy
muy contento con la clasificación que realizamos junto con
el equipo. Trabajamos mucho en los entrenamientos y pudimos hacer una buena vuelta. Es un circuito muy técnico. Me gusta mucho y al auto también le cayó muy bien”. Juan Martín Bruno (17º-foto): “Fue una buena clasificación. Tenemos un auto para seguir mejorando y eso me deja muy tranquilo. Es un circuito nuevo, hubo que trabajar mucho en la puesta a punto, pero redondeamos una buena vuelta. El objetivo es claro, hay que sumar para el campeonato. Si podemos volver a pelear por la carrera lo vamos hacer, pero hay que estar tranquilos y ser inteligentes”.  José
Gentile (Director General del JP Racing, pilotos: Urcera
2º, Bruno 17º y Gini sin tiempos): "Manu
(Urcera) hizo un buen trabajo, con récord en algunos parciales,
pero la pista estaba sucia y una falla en el motor, lo complicó.
Con Bruno tenemos que mejorar el funcionamiento y con Esteban (Gini)
tuvimos un problema en el entrenamiento en la bomba de nafta, y pese
a reemplazar todo, ocurrió algo similar en la clasificación
y no pudo girar".Gonzalo Perlo (27º-foto): “No se pudo redondear la clasificación que esperábamos producto de un neumático que se pinchó después de la primera vuelta rápida que di. Una lástima porque en los entrenamientos luego de conocer el circuito fui evolucionando vuelta tras vuelta y pudimos quedar entre los quince, y seguramente en la tanda clasificatoria también hubiéramos estado en esas posiciones. Tenemos que seguir trabajando en el auto y hacer distintos cambios que evaluaremos mañana, ya que no voy cómodo en algunos sectores. Mañana seguramente vamos a dar un salto importante para de a poco irnos metiendo en la pelea de los puestos de adelante”.
 16-May-2014
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera dominó la tabla de tiempos en el
primer entrenamiento del TC Pista en el renovado autódromo
de Concepción del Uruguay, escenario que la categoría
visita por primera vez y donde se desarrolla la sexta fecha de la
temporada.El piloto rionegrino del Chevrolet del JP Racing volvió a ser el referente de la categoría y dejó como marca a batir un tiempo de 1m27s944 siendo seis décimas más rápido que su inmediato perseguidor, Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo, con el "chivo" del Laboritto Juniors. La contundencia de "Manu" quedó reflejada en que solo tres autos quedaron encerrados en el segundo más veloz, siendo el neuquino del Dole Racing, Camilo Echevarría, quien cerró ese grupo a ocho décimas, con otro de los autos de la marca del moño, que coparon el "top 5", con Pablo Costanzo siendo cuarto, seguido de Federico Alonso. El líder de la Copa Entre Ríos que se define este fin de semana y escolta en el campeonato, el uruguayo Mauricio Lambiris, fue el mejor representante de Ford, colocando al auto del Werner Competición en la sexta posición a 1s365 de Urcera y delante de otras dos Chevy, la de Gastón Ferrante y la del "Mago" Juan José Ebarlín. Completaron las primeras diez posiciones, Franco De Benedicitis (Ford-Hermanos Álvarez Racing) y el "Correcaminos de Junín", Federico Pérez (Chevrolet-Trotta Competición). A las 16:30 horas, dará comienzo la primera sesión clasificatoria del TC Pista.
 15-May-2014
(Prensa GP).-
Gonzalo Perlo tiene todo preparado para comenzar a afrontar con entusiasmo
lo que será la 6ª fecha del año del TC Pista, en
el nuevo autódromo de Concepción del Uruguay, en Entre
Ríos. El representante de Pilar buscará seguir
sumando fuerte en función de confirmar su ascenso en el campeonato,
para apuntarle con todo a la búsqueda de meterse en los mejores
doce.De cara a la cita en el flamante trazado de 4.279 metros de extensión, el equipo Perlo Motorsports a través de la estructura Taco Competición realizó en el largo receso un desarme íntegro de la unidad, controlando todos los elementos y haciendo un repaso de estructura, sin cambios mayores dado el buen funcionamiento que viene mostrando el Ford. "Gonza", quien visitó el circuito en días pasados y además realizó un entrenamiento extensivo en el simulador, comentó cuáles son sus perspectivas para el fin de semana en tierra entrerriana. “Vamos con muy buenas expectativas, ya que siempre hemos funcionado bien en circuitos nuevos para la categoría, y el auto viene funcionando en buena forma. Pude recorrer el circuito y me gustó, tiene características de un circuito rápido pero con rectas no tan largas, lo cual puede ayudarnos a los usuarios de Ford, ya que además hay dos curvas lentas de plena aceleración. Si bien seguramente los usuarios de las otras marcas van a pelear también adelante, la nuestra también va a estar en la pelea, y esperamos nosotros poder anotarnos para ser protagonistas, y apuntar a llevarnos puntos importantes para seguir creciendo en el campeonato”, explicó "Gonza".
 15-May-2014
(Prensa TST).-
A partir de mañana, el equipo será parte de la sexta
fecha de TC Pista con Alejandro González, en lo que será
la inauguración del autódromo de Concepción del
Uruguay.Tauro Sport Team tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso dentro de la categoría telonera del Turismo Carretera junto a Alejandro González, en el nuevo autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos, sede de la sexta fecha de la temporada. Para esta competencia, el equipo estrenará responsable técnico y motorista, luego de los cambios que determinó Alejandro la semana pasada. Ahora el Chevrolet del team tendrá la asistencia técnica de Daniel Uranga y la motorización del Trotta Competición. En los últimos días se realizaron los trabajos necesarios para llegar en las mejores condiciones a la carrera de este fin de semana, en la que González buscará comenzar una nueva etapa peleando las posiciones de vanguardia. Este año, su mejor resultado fue en Paraná, donde arribó 11º. Con cinco fechas disputadas, "Ale" se ubica 20º en el campeonato de TCP, con 79,50 puntos.
 14-May-2014
(Prensa ML).-
Mauricio Lambiris tiene todo listo para este próximo fin de
semana afrontar lo que será la 6ª fecha del campeonato
de TC Pista, a disputarse en el nuevo autódromo de la ciudad
de Concepción del Uruguay, donde además se cierra la
“Copa de Entre Ríos” que lo tiene al piloto uruguayo
como líder de la misma, tras su triunfo en Paraná y
el segundo puesto obtenido en Concordia.De cara a la cita en el nuevo circuito de 4.279 metros de extensión, el equipo Werner Competición ha realizado un desarme íntegro de la unidad repasando toda la estructura y controlando los distintos elementos en función de mantener la confiabilidad. Tras el armado final y decoración, todo quedó listo y la estructura que dirigen tanto José como Mariano Werner emprende en las próximas horas el viaje a Concepción del Uruguay. Por otra parte la pasada semana, Mauricio estuvo en la presentación realizada en la ciudad de Paysandú en Uruguay (que limita con la ciudad entrerriana de Colón, separada por el Río Uruguay y a 30 kilómetros del autódromo), donde junto con autoridades de la ciudad, de Concepción del Uruguay y también organizadores de la competencia, comentó cuáles son sus objetivos para esta 6ta fecha del año.  “Llegamos
con todas las ganas de otro gran resultado en esta provincia que me
ha dado satisfacciones. Como siempre, sabemos que el auto tiene un
muy buen funcionamiento y es referente de la marca Ford, que esperemos
pueda dar un salto en este circuito que si bien tiene curvas rápidas,
también tiene algunas lentas que pueden llegar a beneficiarnos.
Trataremos de estar bien adelante y fundamentalmente sumar fuerte
para seguir bien arriba en el campeonato, y tratar también
de ganar la Copa de Entre Ríos en la que llegamos liderando
con algo de ventaja, y sería muy lindo poder ganarla por las
amistades que tengo en esta provincia, y por supuesto también
por la cercanía que tenemos con todos los uruguayos que nuevamente
me han brindado un gran apoyo. Es una gran satisfacción para
mí poder representarlos de la mejor forma, y desde ya agradezco
haber podido estar presente en Paysandú presentando la carrera.
Seguramente muchos amigos y gente de mi país también
estarán acompañando como ya lo hicieron en Concordia,
y trabajaremos con todo con el gran equipo que tengo para poder darles
la satisfacción que se merecen”, explicó
Lambiris, quien recordamos, se ubica en la segunda posición
en el campeonato del TC Pista sumando 196,5 puntos, a 9,5 del líder
Manuel Urcera. En tanto que en la “Copa de Entre Ríos
que compone las tres fechas que se disputan en la provincia, con dos
corridas (Paraná y Concordia), Mauricio es líder sumando
88 puntos, 14 más que su inmediato perseguidor, Urcera.
 14-May-2014
(Prensa AR).-
Alan Ruggiero se alista para enfrentar este fin de semana el sexto
compromiso del calendario para el TC Pista en Concepción del
Uruguay, donde buscará pelear bien arriba con el Ford que le
entrega el Azul Sport Team.Por tercera vez en la temporada, la telonera del Turismo Carretera visitará tierras entrerrianas y por la sexta fecha del año, Concepción del Uruguay será el escenario elegido por la ACTC. Con todo listo y esperando revancha, Alan Ruggiero se prepara para dar pelea con el Ford que le entrega el equipo con sede en Azul. “Aprovechamos estos días para hacer algunas modificaciones en el auto y para realizar un chequeo general. La intención es ser protagonistas como en las primeras competencias”, comentó el joven capitalino. Además, hizo mención al nuevo trazado y sobre ello, expresó: “Es parecido a Paraná en cuanto al dibujo. Estuve girando mucho en el simulador y es muy exigente. Habrá que ver cómo le cae al auto”. En cuanto a la actividad, Ruggiero estará tomando contacto por primera vez con el circuito entrerriano este viernes a partir de las diez de la mañana, cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales. Desde las 16:30 horas, se pondrá en marcha la tanda inicial de clasificación.
 13-May-2014
(Prensa JMB).-
El piloto de Saladillo se alista para enfrentar este fin de semana
el sexto compromiso del año dentro del TC Pista, donde buscará
pelear por la victoria con el Dodge que asiste el JP Racing. El viernes arranca la actividad en Concepción del Uruguay. La divisional telonera del Turismo Carretera vuelve a visitar tierras entrerrianas por tercera vez en la temporada. En este caso, es el turno de Concepción del Uruguay, qe será epicentro de la sexta fecha del calendario, donde Juan Martín Bruno trabajará para seguir por el buen camino y pelear bien arriba con el vehículo que le entrega el JP Racing.  “Vamos
a intentar repetir lo de La Pampa. No será fácil, pero
contamos con una gran herramienta y eso me deja muy tranquilo y confiado.
Además, la idea es sumar fuerte nuevamente para continuar prendido
dentro de los pilotos que ingresan por ahora al play off”,
comentó Juan Martín, quien también hizo mención
al nuevo autódromo y sobre ello, dijo: “Es
un circuito que en principio presenta las mismas características
que Paraná y me gusta mucho. Estuve girando mucho en el simulador
para llegar de la mejor forma”.La actividad para el TC Pista comenzará este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales a partir de las diez de la mañana. Posteriormente, será el turno de disputar la tanda inicial de clasificación. “Habrá que adaptarse rápidamente. Vamos con una idea de puesta a punto, pero serán fundamentales los ensayos para trabajar sobre el auto”.
 13-May-2014
(Prensa CE).-
El neuquino tiene claro su objetivo junto al Dole Racing de cara a
una nueva fecha del TC Pista que se llevará a cabo el próximo
fin de semana en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.Camilo Echevarría, que llega bien entrenado luego de ganar en TC Mouras, comentó que "es una pista nueva para todos, pude dar en ella muchas vueltas en el simulador y tengo buenas expectativas. El objetivo es seguir sumando y descontar la diferencia con los dos primeros del campeonato". Camilo, que el viernes comenzará la actividad oficial del TC Pista en el circuito entrerriano, agregó: "El equipo trabajó mucho en el Chevrolet, lo mismo que el Chino Martínez en el motor, por lo que todos estamos listos para tratar de hacer un buen papel en Concepción".
 13-May-2014
(Prensa JPB).-
El TC Pista visitará por primera vez Concepción del
Uruguay y será la oportunidad para que Juan Pablo Barucca pueda
mostrarse en igualdad de condiciones con sus rivales en un circuito
nuevo para todos.Por eso, decidió realizar una prueba en el rolo del Dole Racing para corroborar el potencial de los motores de Pablo Satriano y decidir cuál usará este fin de semana en la sexta fecha de la temporada. “Decidimos probar para chequear que todo esté bien. Pusieron en el rolo dos motores de Satriano y vamos a Concepción con el mejor de los dos”, comentó el piloto de La Carlota, que buscará una rápida adaptación al trazado entrerriano para conseguir su mejor resultado en la categoría. “El trazado se ve muy bueno. Se trabajó mucho para esta carrera, más de lo habitual, para tratar de aprovechar el nuevo trazado que nos pone en igualdad de condiciones con el resto de los compañeros”, aseguró el cordobés que consiguió su mejor carrera hasta el momento en Concordia, donde se encontraron con otro autódromo nuevo. Con esperanzas renovadas, Barucca encara un nuevo desafío. “Tanto el Dole Racing, junto al cuerpo de ingenieros, como Pablo Satriano y yo vamos con mucha fe de poder andar bien, sumar puntos y avanzar en el clasificador del campeonato”, afirmó el cordobés, quien se encuentra 18º, acumulando 90,50 puntos.
 13-May-2014
(Prensa EA).-
El joven de Lanús llega confiado a la próxima cita del
calendario para el TC Pista en Concepción del Uruguay, donde
buscará poner nuevamente al Ford en los primeros lugares.La telonera del Turismo Carretera disputará este fin de semana su sexto compromiso de la temporada en el Autódromo de Concepción del Uruguay, donde Emmanuel Alifraco buscará revancha e intentará sumar importantes puntos para el campeonato. “Trabajamos mucho para esta carrera. Implementamos un sistema de doble cable captor para no tener inconvenientes”, comentó “Kuki”. Además, señaló: “Vamos a un circuito desconocido para todos. Estuve girando mucho en el simulador, el dibujo es muy atractivo. Espero que funcionemos bien y que podamos cerrar un buen resultado”. La actividad para el piloto de Lanús comenzará el día viernes cuando se desarrollen a partir de las diez de la mañana los primeros entrenamientos oficiales y sobre ello, declaró: “Hay que aprovechar los ensayos para poner todo a punto rápidamente y para adaptarnos al circuito. El que logre andar bien de entrada, será quien haga la diferencia en la clasificación”.
 13-May-2014
(Prensa AB y Sportmotor).-
El piloto del AA Racing cambia de impulsores para enfrentar el sexto
compromiso de la temporada dentro del TC Pista en Concepción
del Uruguay y por ello, estará con motores de Daniel Berra
en su Chevrolet. Con el objetivo de recuperar el protagonismo y con la intensión de pelear bien arriba, Alejandro Berganza confirmó en las últimas horas que estará a partir de la sexta fecha del calendario, a disputarse en Entre Ríos, con los impulsores de Daniel Berra en el Chevrolet que asiste el equipo AA Racing. “Agradezco a Daniel por confiar en nosotros. Trabajamos mucho para lo que será un nuevo compromiso. Llegamos a un circuito desconocidos para todos, pero por lo que pudimos evaluar, creo que le va a caer muy bien a la marca”, comentó “Trapito”. Además, dijo: “Hay que aprovechar cada salida a pista para encontrar rápidamente la puesta a punto ideal. Los primeros entrenamientos serán fundamentales”. La actividad para el representante de Morón comenzará este viernes cuando a partir de las diez de la mañana se desarrolle el primer ensayo oficial para la telonera del Turismo Carretera. En horas de la tarde, se disputará la tanda inicial de clasificación y sobre ello, señaló: “Vamos a buscar hacer una buena clasificación. Esperemos arrancar bien el fin de semana”. 33 inscriptos para la sexta Para Concepción del Uruguay, hay 33 inscriptos, igual cantidad que en la fehca anterior, con el regreso de Gastón Ricardo conduciendo el Dodge del IndeCar y la ausencia de Rodrigo Rogani, quien fue 8º en Toay (La Pampa) pero tiene complicaciones para lograr el presupuesto necesario que le permita seguir en el TCP.
 09-May-2014
(Prensa ACTC).-
El Turismo Carretera y TC Pista disputarán el venidero fin
de semana, su 6° fecha de la temporada 2014 sobre el autódromo
de la ciudad de Concepción del Uruguay, donde se definirá
la Copa Entre Ríos.En el nuevo circuito entrerriano de Concepción del Uruguay, entre el 16 y 18 de mayo próximo, se llevará a cabo el sexto compromiso de la temporada 2014 de Turismo Carretera y TC Pista donde se pondrá en juego el "Gran Premio Río Uruguay Seguros". El Turismo Carretera llega con el triunfo conseguido por Matías Rossi en la competencia pasada de La Pampa escoltado por Facundo Ardusso y Sergio Alaux. Luego del compromiso entrerriano, Facundo Ardusso, encabeza el campeonato con 173 unidades mientras que Matías Rossi queda segundo con 168. Mientras tanto, Juan Manuel Silva se ubica tercero con 148,50 puntos. Por su parte dentro del TC Pista, José Manuel Urcera, consiguió una nueva victoria, esta vez durante la presentación de la especialidad en La Pampa. Juan José Ebarlín y Juan Martín Bruno completaron el podio. Urcera llega como puntero del campeonato con 206 puntos escoltado por Mauricio Lambiris con 196,50 y Camilo Echevarría con 160,50.
 09-May-2014
(Prensa JPR).-
De cara a su próximo compromiso en TC y TC Pista, que será
dentro de una semana, la escudería trabaja en sus instalaciones
para llegar en óptimas condiciones.Tras confirmar la incorporación de Esteban Gini para competir en TCP y sumar un nuevo podio en TCM con "Manu" Urcera, el equipo JP Racing continuó con sus tareas habituales en el complejo deportivo de Banfield a fin de llegar en el mejor nivel a la próxima fecha de TC, que dentro de una semana se pondrá en marcha en Concepción del Uruguay, Entre Ríos. Los trabajos pasan principalmente por terminar con los preparativos en el Chevrolet que utilizará Gini, cuya llegada obligó al team a armar un nuevo semi para viajar a las carreras, ya que ahora tendrá un auto más. El nuevo transporte tendrá además camas para los mecánicos y otras comodidades para los fines de semana de actividad. En tanto, las Chevy que utilizan Guillermo Ortelli, Gastón Mazzacane, "Manu" Urcera y Juan Martín Bruno pasaron por la habitual revisión general tras regresar de la última competencia en Toay, La Pampa, y actualmente se encuentran en la última etapa de armado para quedar listas antes de salir hacia Concepción del Uruguay, donde la acción comenzará el viernes que viene.
 08-May-2014
(Prensa JJE).-
El piloto de Benito Juárez no descansa y continúa trabajando
para estar presente en la próxima competencia del TC Pista,
que dentro de 8 días comenzará en Entre Ríos.Después del grandioso podio que logró en Toay, La Pampa, Juan José Ebarlín se puso a trabajar en el aspecto presupuestario para poder ser parte de la siguiente fecha del calendario 2014 de TCP, la sexta del año, que entre los días 16, 17 y 18 del corriente mes se disputará en el nuevo autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos. El receso de un mes entre la pasada competencia y la que viene le entregó un tiempo mayor al habitual para intentar reunir el presupuesto necesario y poder cumplir con su objetivo principal para esta temporada, que es estar presente en las 16 carreras que comprender el campeonato de la categoría. Por estos días, el "Mago" sigue manteniendo reuniones con diferentes auspiciantes y hasta último momento trabajará para poder viajar a Concepción con el Chevrolet del Donto Racing, equipo que mientras tanto aprovecha los días para realizar todo tipo de labores en el auto, al igual que Luis Minervino hace lo propio con el motor.
30-Abr-2014
(Prensa JPR).-
Esteban Gini se sumó en las últimas horas al JP Racing
y debutará en la escudería en Concepción del
Uruguay, al volante de un Chevrolet de TC Pista.El equipo JP Racing acordó la incorporación de Esteban Gini, que competirá dentro de la escudería en el campeonato de TC Pista con un Chevrolet. De esta manera, será compañero de "Manu" Urcera y Juan Martín Bruno en la telonera. En el complejo deportivo de Banfield, el team trabaja muy fuerte con el objetivo de dejar lista la Chevy que manejará Gini desde la sexta fecha del calendario, que se disputará en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, el 16, 17 y 18 de mayo. De esta manera, JP Racing conforma un plantel de cinco pilotos para los fines de semana de TC con Guillermo Ortelli y Gastón Mazzacane en el Turismo Carretera, y "Manu" Urcera, Juan Martín Bruno y Esteban Gini en el TC Pista. EL Director General del equipo, José Gentile señaló: "Estamos muy contentos de sumar a un piloto como Esteban al equipo. Estamos trabajando mucho para dejar todo listo de cara a Concepción del Uruguay, con la ilusión de poder darle el mejor potencial para volver a la pelea por los primeros puestos. Creemos que será un excelente compañero de escudería que se sumará al potencial que ya mostró Manu Urcera y que estamos encontrando con Juan Martín Bruno".
 29-Abr-2014
(Prensa JJE).-
Por estos días, Juan José Ebarlín trabaja a fondo
en el aspecto presupuestario para poder estar presente en la próxima
competencia del campeonato de TC Pista.El piloto de Benito Juárez se dedica a trabajar mucho en el aspecto presupuestario para cumplir con el objetivo principal que se puso a principio de temporada: estar presente en todas las fechas del calendario 2014 de TC Pista. Si bien viene de obtener un excelente resultado en La Pampa, donde subió al podio por segunda vez en su corto historial dentro de la categoría telonera de TC, "Juanjo" aún no tiene asegurada su presencia en la próxima carrera, que será en Concepción del Uruguay, Entre Ríos. Por ello dedica los días a juntar el presupuesto necesario para poder correr en la sexta presentación del año y no tener que parar, lo que también sería negativo para sus aspiraciones de campeonato, ya que no podría sumar puntos. Actualmente se ubica 7º, con 135 puntos.
 29-Abr-2014
(Prensa ACTC).-
La Asociación Corredores Turismo Carretera informa que la 9ª
Fecha del calendario 2014 para el Turismo Carretera y TC Pista, se
llevará a cabo en el autódromo "Oscar Cabalén"
de Alta Gracia, Córdoba entre el 25 y 27 de Julio próximo.La máxima retornará al trazado cordobés luego de 25 años, en aquella última presentación del 5 de Junio de 1988 ganaba el Chevrolet conducido por Emilio Satriano.
26-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).-
Otro piloto que se baja por problemas presupuestarios, Rodrigo Rogani
deja la butaca del Ford del Alejandro Garófalo Motorsport.El piloto de Pujato retornó al TCP hace tres fechas con un 7º puesto en Junín, peleó siempre entre los top ten y en la última en La Pampa, sin conocer el circuito, largó 22º y arribó 8º. A pesar de estos buenos resultados el santafesino no puede reunir el presupuesto para seguir compitiendo y así lo reflejó en su cuenta de Twitter: “Me he quedado nuevamente a pata en el TCP. El equipo no podía seguir con ese presupuesto, estamos analizando opciones para continuar”. “Es una lástima, porque en lo deportivo tuvimos buenos resultados siempre peleando entre los mejores diez. Seguiremos buscando posibilidades para volver lo más rápido posible, trataremos de reunir el presupuesto y evaluaremos distintas alternativas. Seguramente no estaremos en Concepción, y aunque queda poco tiempo, vamos a intentarlo charlando con otros equipos”, completó Rogani, quien tiene en su historial 11 carreas corridas en el TCP. “Rorro” no baja los brazos y sigue trabajando para encontrar otra posibilidad con el objetivo de seguir compitiendo en la telonera del TC, que lo tiene en el 22º puesto en el campeonato con 77 puntos, a 35 unidades del 12º Federico Alonso.
 26-Abr-2014
(Prensa ACTC).-
Juan Carlos Lucio Godoy, presidente de Río Uruguay Seguros,
nos contó cómo se vive la previa de la llegada del Turismo
Carretera a la ciudad entrerriana y toda la emoción que ello
significa.Por primera vez la máxima categoría del automovilismo argentino llega a Concepción del Uruguay, el próximo 16, 17 y 18 de mayo, una plaza muy esperada por todos los entrerrianos y la culminación de la Copa Entre Ríos, es por ello que Juan Carlos Lucio Godoy, presidente de Río Uruguay Seguros contó cómo se prepara la ciudad, las expectativas, el trabajo hecho y el entusiasmo que se vive cuando están a solo dos semanas del gran evento. “Estamos trabajando en equipo con la intendencia de Concepción, además se ha pedido colaboración del centro comercial para en conjunto ver todos los detalles vinculados a precios y servicios, que nada se exceda es el objetivo, así que estamos en todos los detalles. Es nuestra casa y tenemos que hacer el esfuerzo para que salga lo mejor, apoyándonos en la experiencia que tenemos, así que hacemos nuestro aporte con mucho amor”, expresó Godoy, quien junto a Río Uruguay Seguros y gran equipo de trabajo, tomó la responsabilidad de la organización de la sexta fecha de la temporada. Después de muchos años yendo a la par del automovilismo Godoy contó porqué se eligió Concepción del Uruguay y explicó cómo se llegó a la realidad de recibir al Turismo Carretera, “esto es una idea de hace años, cuando se decide volver a tener un autódromo en Concepción, porque lo supo tener en otro tiempo, en ese momento se hizo una convocatoria y tanto fue el aporte de Río Uruguay que por ejemplo todo el alambrado lo aportó nuestra empresa y así se apoyó desde una comisión que se armó y fue consolidándose como un autódromo de tierra, pero como para la región Concepción es una ciudad considerada tuerca así vino que desde los distintos gobiernos que se vinieron sucediendo en los últimos siete años fueron promoviendo la culminación en un autódromo como el de hoy y la empresa nuestra como entidad privada lo que ha hecho es estimular y promover acompañando antes las consultas que nos hicieron y aprobando públicamente que si es cierto que se necesita presupuesto para muchas otras cosas, pero también es cierto que el crecimiento económico también se necesita y que el automovilismo a la escala que se desarrolla produce crecimiento”. Con más de 10 años dentro del Turismo Carretera, el presidente de Río Uruguay Seguros dejó ver el orgullo que se siente por lo conseguido y es por ello que asegura que “se siente raro todo esto, parece como mentira que el Turismo Carretera llegue a Concepción, no se llega a dimensionar. Creo que estas cosas se evalúan en un post evento, estamos muy abocados para que esto salga lo mejor posible y la realidad es que la gente de Concepción no toma conciencia de la magnitud de esto, lo están tomando muy bien, pero van a caer al otro día cuando digan “mirá lo que pasó”, nosotros estamos promoviendo con muchas acciones y la realidad es que el hecho de la suspensión de la fecha le ha hecho muy bien a esa promoción, porque la expectativa ha crecido, la gente habla del tema todo el tiempo y como una adquisición de y para la comunidad e historia”. Historia en cada esquina, la ciudad con el primer Colegio Nacional Laico y gobiernos históricos que pasaron por allí se junta con una actualidad deportiva que hace de la ciudad un atractivo imperdible. “Concepción es especial porque es en Entre Ríos el pueblo con más historia, entonces esa mezcla de historia cultural con esta cuestión deportiva y en donde tenemos una hermosa vista al río es un conjunto interesantísimo que creo va a atrapar, estoy seguro que es un punto totalmente distinto a los que vamos en Argentina”, afirmó Godoy quien está enamorado del pasado, presente y futuro de Concepción del Uruguay. Y en ese enamoramiento mucho tiene que ver la empresa, Río Uruguay Seguros que creció allí y hoy es sinónimo de automovilismo, “si la verdad que hoy en día lo sentimos así, a mí me costó asumirlo esto, porque nosotros somos una empresa mediana, pero con equilibrio en su funcionamiento, nacimos y nos criamos en el interior y tener esta presencia en el automovilismo nacional durante tantos años y con el respeto ganado en función del cumplimiento de los compromisos y palabra, hace tomar conciencia de que todo lo que se hizo no fue en vano”. “Uno siempre espera que salga todo bien, pero en lo personal miro a largo plazo y espero que la infraestructura y todo el trabajo que se ha hecho sea consistente, porque sin infraestructura no hay futuro, entonces todo eso que se hizo, que costó mucho es para mí la cuestión más relevante a probar, si eso funciona yo creo que tenemos asegurado el futuro y el otro deseo obviamente es que la gente se sienta convocada y que además los servicios que se le puedan brindar sean de primera, nosotros en Concepción estamos trabajando para la excelencia. Desde Río Uruguay tenemos mucha responsabilidad y es tanta que la gente del Municipio fue a hablar con nosotros para ponerse a nuestra disposición para ver qué necesitábamos y eso es un gesto de humildad, porque bien podría ser al revés”, aseguró Godoy cuando tuvo que expresar sus mayores deseos a pocos días de que el Turismo Carretera se ponga a rugir en Concepción. La espera fue mucha, un sueño de años, un trabajo en equipo que se cuidó rigurosamente transformándose esta carrera en una especie de hijo por el cual se deja todo, un hijo que lo hace sentir a uno orgulloso, como a Juan Carlos Lucio Godoy quien sin decirlo lo muestra en el brillo de sus ojos y la inmensidad de su sonrisa, “el Secretario de Turismo me lo dijo hace poco, es la carrera de Río Uruguay y es lindo porque esto no es un personalismo, es un trabajo colectivo y es la devolución hacia una empresa con tantos años de trabajo y creo que esta carrera y este circuito es fruto de tanto proceso, de tantos años y tanta confianza”.
 24-Abr-2014
(Prensa Sportmotor y JJE).-
El pasado fin de semana, Juan José Ebarlín sumó
un nuevo podio en TC Pista gracias a una brillante actuación
en Toay, La Pampa, y ya piensa en la próxima en Concepción
del Uruguay. El paso del "Mago" Ebarlín
por suelo pampeano fue excelente. Desde el arranque de la actividad
fue uno de los principales protagonistas con el Chevrolet que alista
el equipo Donto Racing y así logró su mejor resultado
del año. Clasificó 3º, fue 2º en la serie
y terminó 2º en la final, logrando así su segundo
podio en TCP. El primero había sido en 2013, cuando ganó
en Posadas, Misiones.Ahora, "Juanjo" trabaja a full en el aspecto presupuestario para poder estar presente en la próxima carrera, mientras que en el taller del Donto Racing alistan el Chevrolet para el próximo desafío, en el renovado circuito entrerriano donde la categoría transitará por primera vez.
 23-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).-
De cara a la próxima fecha del TC en Concepción de Uruguay
y a pocos días de finalizada la carrera en Toay, varios pilotos
llevaron sus autos al rolo del equipo de Alifraco.Hoy, pasaron por el taller de Lanús el Torino de Santiago Mangoni con el Cherokee de "Gardelito" Fernández y el Ford de José Ignacio, como también el Chevrolet de TC Pista de Cristian Dentella, que estuvieron trabajando en el rolo con la asistencia de Ariel Espósito. En tanto, el martes estuvo el Ford de Matías Jalaf con Diego Sandoval. El mendocino contará con motores de "Rody" Agut a partir de la sexta carrera de la "máxima". |
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 20-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera logró su quinto triunfo en
el TC Pista, la segunda del año que lo catapulta a la cima
del campeonato.El primer golpe de escena lo dio Camilo Echevarría, quien quiso meterse por dentro para alcanzar la segunda posición y realizó un trompo debido a la falta de adherencia por el piso frío al igual que las gomas. El que se vio perjudicado fue Nazareno López (Dodge) que debió abandonar. La punta la tomó Juan Martín Bruno que la pudo mantener solo 3 giros ya que "Manu" Urcera pasó a dominar a la entrada de la "s". Detrás, la fila india la componía Ebarlín, Ferrante, Costanzo, el local Pisandelli, Lambiris, Echevarría, "Kika" Di Scala, y décimo Ruggiero, manteniendo esas posiciones hasta el ingreso del auto de seguridad en la 6º vuelta por el abundante aceite en pista.  Luego
de tres giros se relanzó con la modalidad de a dos como en
la largada que utiliza por primera vez el TCP, Urcera no tuvo inconvenientes
para seguir al frente, mientras el "Mago" Ebarlín
avanzó al segundo lugar desplazando a Bruno.Detrás cambiaron las posiciones con Lambiris cuarto delante de Echevarría, Costanzo, Pisandelli, Ruggiero, Ferrante, Rogani, Di Scala. Dos vueltas más adelante abandonan Pisandelli y Ruggiero, que permitió que Brian Atkinson sea décimo al promediar la carrera, luego de largar 21º. También había toques, roces y abandonos más atrás en la fila india, donde la pelea por cada puesto era intensa, como los casos de dos debutantes este año, Nicolás Dianda y Juan Pablo Barucca. 
En la 16ª vuelta, Camilo Echevarría superó a Lambiris
para ser el nuevo cuarto detrás de Bruno, mientras que la punta
seguía disputada entre Urcera y Ebarlín que estaban
a sólo seis décimas de diferencia entre los dos "chivos".Dentella, y Costanzo se metieron entre los "top ten" y luego el de Chascomús superó al de Chacabuco, en tanto Diruscio seguía avanzando desde el fondo del pelotón para ubicarse 16º. A tres vueltas del final, "Manu" lideraba con 372 milésimas sobre Ebarlín y con 830 sobre su compañero de equipo en el JP Racing, Juan Martín Bruno. Echevarría más lejos, cuarto a casi 7 segundos, seguido por el uruguayo Lambiris. Nada cambió en las primeras cinco posiciones hasta la caída de la bandera a cuadros con "Manu" festejando otra victoria en la teloera del TC que le permite ser el nuevo líder.  Gastón
Ferrante (Chevrolet-Donto Racing) fue sexto delante de Cristian "Kika"
Di Scala (Dodge-Di Meglio Motorsport) que superó en la última
vuelta a Rodrigo Rogani (Ford). Completaron el "top ten",
Pablo Costanzo y Cristian Dentella (foto), ambos con Chevrolet. Luego arribaron tres Ford, con Brian Atkinson 11º (largó 21º-Maquin Parts Racing), seguido de Franco De Benedictis (partió 30º-Hermanos Álvarez Racing), Gonzalo Perlo (Perlo motorsport-TacoCompetición), quien se recuperó luego de un despiste al comienzo superando a Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (comenzó 29º) y 15º arribó Alejandro González, que avanzó con el Chevrolet del Tauro Sport Team, luego de largar último.  Ramiro
Galarza (foto) cumplió 100 carreras
en el TCP y fue agasajado por la ACTC. Con el Dodge armado por su
equipo, el de Acebal largó desde la 14ª fila y fue avanzando
en al fila india hasta llegar a ser 18º en la décima vuelta
y cuando peleaba con "Ema" Alifraco y "Juampa"
Barucca se rozó y despistó debiendo abandonar en el
siguiente giro, una lástima que no pudo redondear un buen resultado
en su centésimas participación en la categoríaEl Campeonato: Con estos resultados, Urcera pasó a comandar la tabla de puntos con 206 unidades, 9,50 más que Lambiris y 45,50 sobre el tercero, el neuquino Echevarría (160,50), los tres con victorias que los habilta por ahora a soñar con el título. El "grupo de loc doce" hasta la 5ª fecha, lo completan "Fede" Pérez (154.50) Costanzo (151) "Nico" González (147 y 1 victoria) Ebarlín (135), Bruno (131.50), Diruscio (129), Franco De Benedictis (121), Gini (119.50) y 12º Alonso con 113. Lo que viene: La próxima competencia será el 18 de mayo en el renovado circuito de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos.  DeclaracionesJosé Manuel Urcera (1º): "Agradecer al JP Racing, a Johnny Laborito, a Ariel Lucesoli y a mi familia. Esto se lo dedico mis abuelos que están festejando su aniversario y a mi madre que cumple en unos días. Estoy muy contento y agradecido, fue un gran fin de semana, estuvimos bien desde el viernes, no nos quedamos con la serie más rápida por poco y la realidad es que hoy la carrera fue dificil porque no es fácil superar a un compañero de equipo como a cualquier otro, por suerte fue una superación limpia y una carrera muy entretenida. Tuve un auto increíble, pude hacer una largada limpia y zafar del trompo de Echevarría. Después pude pasarlo a Juan Martín (Bruno) al final de la recta y hacer una carrera más tranquila. Si bien se me vino Ebarlín, estaba todo controlado. Recuperé la punta del campeonato y estoy muy motivado para seguir por este camino ".  Juan
José Ebarlín (2º-foto):
"Es
un gran resultado para nosotros, fue fundamental lograr este
podio. Desde que salimos a pista estuvimos adelante entre los tres,
hay mucho trabajo debajo del auto y se pudo plasmar en pista, necesitaba
este resultado, los tres de adelante tuvimos muy buen ritmo e íbamos
muy parejos y creo que ya se nos va a dar. Se
nos complicó un poco en la largada por el trompo de (Camilo)
Echevarría; elegí esquivarlo por afuera y perdí
dos posiciones, pero las pude recuperar rápidamente.
Supimos aprovechar los errores de otros para
ir para adelante. Me favoreció el pace car y no dejé
pasar la oportunidad, dejando atrás a Bruno. y
aceleré sobre el final pero nos faltó un poquito para
intentar algo con (José Manuel) Urcera. Intenté
apretar en las últimas vueltas y no alcanzó, pero estoy
muy feliz y agradecido al Donto Racing, a Patita Minervino,
a los sponsors que me están acompañando en esta temporada
difícil en lo económico, a mi familiay a toda
la gente que me apoya, como también a los de Benito Juárez". Juan
Martín Bruno (3º-foto):
"Para mí fue una muy buena carrera.
Fue excelente, si bien cometí un error en el relanzamiento.
Es un buen resultado para el equipo JP Racing con los dos autos en
el podio y el triunfo de Urcera al que felicito. Seguimos evolucionando
como lo hicimos las fechas anteriores y en esta ocasión alcanzamos
una muy buena performance. Estoy muy contento por llegar al podio.
Vamos a seguir trabajando para mantener el protagonismo, ojalá
sigamos por este camino".Camilo Echevarría (4º): "En la largada arriesgué y estuve a punto de pasar a los dos primeros, pero hice un trompo y por suerte nadie me pegó, pero me quedó herida la trompa de la Chevy y eso me complicó para la carrera, pero a pesar de eso y mostrando el gran nivel de mi auto y su motor me vine para adelante igual. Pude pasar muchos autos y terminé cuarto, lo cual para el campeonato es más que importante. Agradezco al Dole, a la familia Kissling, al Chino Martínez y a los sponsors que hacen un esfuerzo muy grande".  Mauricio
Lambiris (5º): “Independientemente
del resultado, esta carrera es como un triunfo para nosotros por todo
lo que tuvimos que penar en un circuito muy adverso para la marca
Ford, y donde los Chevrolet y Dodge nos hacían una diferencia
importante. Ya desde ayer el auto funcionó excelente y eso
me permitió poder avanzar para meterme entre los cinco antes
del pace car, y luego avanzar un puesto más en el relanzamiento
para llegar hasta el cuarto lugar. Ahí era imposible poder
seguir el ritmo a la punta especialmente en las rectas, y por eso
me pasa Echevarría con el Chevrolet, demostrando justamente
la supremacía que tenía la marca y cómo nos costó
a nosotros poder seguirlos. En lo personal estoy muy contento con
lo hecho, mérito del gran auto entregado por el equipo.
Seguimos bien arriba e iremos a Concepción del Uruguay apuntando
a pelear con todo por la carrera”.Rodrigo Rogani (8º-foto): “Tenía mucha fe ayer de poder avanzar hoy en la final y por suerte, se dio todo bien en las dos largadas que tuvimos en la carrera, donde pudimos avanzar muchos puestos en ambas aprovechando distintas alternativas. También tuvimos varios sobrepasos y en mitad de carrera nos encontramos en un gran séptimo puesto que no pudimos aguantar porque los Chevrolet y Dodge nos hacen diferencia en este circuito cuando los de Ford no vamos en succión. Di Scala me termina pasando y la realidad es que no opuse resistencia porque un puesto mas o menos no hacía en la gran cantidad de puntos que pudimos llevarnos tras llegar en el octavo puesto.  Redondeamos
una carrera excelente llevándonos puntos importantes, y apuntaremos
con todo en este mes de receso para trabajar en el presupuesto, lograr
nuestra continuidad, y seguir por esta senda para sumar y llegar al
final de la etapa regular con chances de meternos en el play off.
Agradezco a todo el equipo por el gran auto, y a todos los sponsor
que nos acompañan”.Pablo Costanzo (9º-foto): “Pasé por todo en la final, tuve que resignar algunas posiciones en el relanzamiento, me fui afuera en un frenaje que había aceite y rompí las cargas, se ensució el parabrisas y no veía bien, pero bueno me pude acomodar y recuperar terreno. No era lo esperado pero bueno se dio todo así, lo importante es que siempre estamos, y sumamos. Agradecido a mis sponsors por estar siempre. Espero en la próxima, darles un mejor resultado”.  Brian
Atkinson (11º): "Pudimos
cortar la racha y empezar a sumar. Vamos por más, esperamos
en la próxima en Concepción del Uruguay estar mucho
más adelante.. Gracias al Maquin Parts Team y a todos los que me dan su apoyo". Franco De Benedictis (12º-foto): “Estoy muy contento. Le agradezco a todo el equipo por el auto que me entregó, tuvimos un gran ritmo a lo largo de toda la carrera y pudimos remontar una difícil situación. Seguimos sumando y eso es lo importante. Creo que si hubiésemos largamos más adelante, hubiésemos peleado por la punta. De todas maneras, lo que se hizo es muy bueno. Hay que pensar en la próxima”.  Gonzalo
Perlo (13º-foto): “Fue
una carrera muy difícil, donde no ligamos nada en el inicio
y nos retrasamos por distintos incidentes, pero pudimos recuperarnos
haciendo una segunda parte de carrera en la cual me divertí
como hace mucho tiempo no sucedía. Es todo producto del gran
auto que tenemos, y que no pudimos aprovechar en la primera parte
porque tras la largada cuando se cruza (Camilo) Echevarría
me quedan varios autos servidos en el medio con tierra y humo. Levanto
como corresponde porque quedo en el medio y varios me pasan a fondo.
Luego en el giro siguiente lo paso a Dianda y en la ese rápida,
se le corre el auto y me pega sacándome de pista, por lo cual
vino a disculparse cuando terminó la carrera. Quedé
muy atrás y a partir de allí comencé con un muy
buen avance pasando varios autos, inclusive haciendo una buena relargada
también. Desde allí comencé a divertirme porque
se hizo una carrera muy intensa con varios sobrepasos y alternativas
que tuve que sortear. Pudimos llegar y sumar buenos puntos, y sin
dudas hoy eso es lo primordial.
Seguimos ascendiendo en el campeonato, recortamos la brecha con el
doce que es el último clasificado, y nos llevamos el auto enterito
y con un gran funcionamiento para las próximas fechas donde
los circuitos nos ayudan un poco mas y seguramente vamos a estar bien
adelante”.Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (14º-foto): "Pasó la quinta fecha, una fecha especial para mí por estar cerca de casa, porque es uno de los trazados en los que me gusta correr, y más aún, porque lo compartí con mucha gente que quiero. Esta vez fuimos protagonistas y me vuelvo muy contento por lo hecho, el auto anduvo realmente muy bien, y si mantenemos este nivel, estamos para pensar en cosas serías este año. Esto ilusiona y nos carga las pilas para pelear nuevamente, y salir a la calle. Impecable todo el trabajo de los chicos del Laboritto Juniors, el auto no tuvo ni un drama en cinco carreras, pero mejor no decimos nada para no quemarlo.  Salieron
maniobras muy buenas con buenos pilotos, siempre hay alguien que no
le gusta que lo pasen por afuera, pero eso ya no es responsabilidad
nuestra, así que nos vamos a concentrar en todo lo que tenemos
que mejorar nosotros". Alejandro González (15º-foto): "Quería divertirme y lo hice, y para lo complicado que venía siendo el fin de semana el resultado es muy bueno. Cambiamos el motor, al que noté mejor que el anterior, y aproveché el buen funcionamiento del chasis para avanzar. Podría haber terminado más adelante, pero me despisté cerca del final porque había aceite y no estaba señalizado; una lástima. Pero repito, el resultado es muy bueno para lo complicado que venia siendo el fin de semana. Le agradezco al equipo por nunca bajar los brazos".  Emmanuel
"Kuki" Alifraco (abandono, 24º-foto):
“Es una lástima. Tuvimos una carrera complicada porque
me fui afuera para esquivar un auto que se había cruzado en
la pista, pero veníamos con buen ritmo y avanzando mucho. Cuando faltaban pocas vueltas, el cable nos complicó. El auto tenía un gran ritmo. Estábamos para cerrar otro buen resultado, pero hay pilotos que vienen haciendo maniobras complicadas y perjudican al resto. Habrá que trabajar para la próxima”. Federico Pérez (abandono, 25º): "Peleamos contra todo lo que nos sucedió el viernes y el sábado para llegar al domingo con una nueva posibilidad, pero cuando las cosas no tienen que ser… simplemente no son. Hoy encontramos la falla, realmente veníamos muy bien, largamos 19º y llege a estar 11º en la 6ª vuelta, pero una ida afuera me hizo romper el radiador y chau carrera. 
Gracias a todo mi equipo por el trabajo incansable y a todos nuestros
sponsors. Me llevo de Toay el grato acompañamiento de todo
el Trotta Racing sabiendo que tengo un grupo humano increíble.
A mis auspiciantes, muchas gracias por estar y apoyarme en cada carrera,
como así también a todos los amigos que incondicionalmente
me acompañan con manifestaciones de cariño constantes“.
Juan Pablo Barucca (abandono, 27º): "Me pegaron por todos lados. Se le rompe el auto a Dianda y lo tengo que esquivar por afuera, agarro un pozo saliendo del piano de la chicana y rompo canalizador, correa de bomba y mangueras. Cuando salgo a la recta se rompe el motor. Estuve en todos los líos, me pegaron mucho y lamentablemente tuvimos que abandonar pero tenemos un buen auto, un buen equipo y vamos a trabajar para recuperar la potencia que nos falta. A pensar en la próxima".  Alan
Franco Ruggiero (abandono, 29º): "Veníamos
haciendo muy buena carrera ayer, paramos por un problema el motor.
Éramos rápidos y aprovechamos muy bien cada lugar para
avanzar. En algunos lugares estaba algo complicado, pero veníamos
muy bien. Es una lástima, habrá que seguir trabajando junto al equipo para poder pelear bien arriba en Entre Ríos. Ahora a trabajar a full para Concepción del Uruguay". Gastón Crusitta (abandono, 32º-foto): "La final tan esperada de los fin de semana y a veces dura tan poco. Se cortó la directa y nos quedamos sin tracción, una lástima ya estábamos novenos. Ahora a pensar y trabajar junto con Las Toscas Racing para Concepción del Uruguay, donde esperamos funcionar bien con el Dodge".
 19-Abr-2014
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC, Pilotos y Equipos).-
La primera fila de la quinta final del TC Pista, en el autódromo
de Toay, tendrá a dos pilotos del JP Racing, en la cuerda Juan
Martín Bruno con el Dodge y a su lado José Manuel Urcera
con el Chevrolet.1ª Serie: Urcera venció de punta a punta "Manu" tomó la delantera seguido del "Mago Ebarlín y Nazareno López y recién a mitad de la batería pudo tomar una luz que le permitió llegar a la bandera a cuadros en la punta, mientrs que sus dos perseguidores pelearon por el segundo puesto que quedó en manos del piloto de Benito Juárez y el de Rada Tilly se tuvo que conformar con el tercero: Atrás hubo muchos cambios, roces y avances, que en algunos casos los Comisarios Deportivos están analizando. 2ª Serie: Bruno aceleró con todo Juan Martín Bruno, al igual que su compañero de equipo en la primera lideró las 6 vueltas para llevarse la segunda batería con el Doddel JP Racing. El de Saladillo fue dos centésimas más rápido que "Manu" para completar las 5 vueltas cronometradas y se ganó el derecho de largar mañana, desde la posición de privilegio. El puesto de escolta lo disputaron palmo a palmo Camilo Echevarría con Pablo Costanzo prevaleciendo el neuquino sobre el de Chascomús, mientars que Gastón Ferrante terminó cuarto. Mañana a las 11:05 horas dará comienzo la quinta final de la temporada del TC Pista y será televisada por la TV Pública (Canal 7).  DeclaracionesJosé Manuel Urcera (1º en 1ª serie): "Venimos bien, todo redondito Mañana ver si mantenemos el ritmo en al final, vamos a retocar unas cosas pero nada fundamental, Agradezco a todo el JP Racing, a Ariel Lucesoli, a los chicos del equipo, a mi familia y a los sponsors". Juan José Ebarlín (2º en 1ª serie): ". Fue muy bueno lo de hoy, estoy contento. Esperaba algo más en clasificación, pero después pegamos un importante salto para la serie. El auto cayó bien en La Pampa y pudimos mejorarlo. El ritmo es bueno, aunque tenemos que arreglar una ida de cola al momento de acelerar para poder mañana mejorar y avanzar. Le agradezco a todos los que hicieron posible que estemos acá".  Nazareno
López (3º en 1ª serie): "Fue
un buen resultado apretamos lo más que pudimos, veníamos
en un ritmo muy parecido al de Ebarlín, los tres muy parejos
y al límite. Esperemos mañana imponer este ritmo y avanzar
unos puestos al final de la carrera, en un circuito que no te da muchas
chances de superar a otro".Alan Ruggiero (6º en la 1ª serie-foto): “No tuvimos la clasificación que esperábamos. Ayer se rompió la bomba de combustible y nos perjudicó, pero por suerte hicimos una buena serie y comenzamos a recuperar todo lo perdido. Mañana la final será muy difícil. Habrá que intentar avanzar rápido y sumar buenos puntos para el campeonato”. Nicolás Dianda (9º en la 1ª serie): “Hemos mejorado mucho lo del viernes, hoy en la serie un toque nos complico, pero creo que en la final vamos a poder pasar varios autos y conseguir un resultado positivo”. Juan Martín Bruno (1º en 2ª serie): “Agradezco a todo el equipo, a todos los chicos, a la gente de Saladillo, a todos. Venimos teniendo un gran fin de semana. El auto funciona muy bien. Lo pude aguantar bien en la largada a Camilo (Echevarría) y después manejamos el ritmo. 
De todas maneras, mañana no será una carrera fácil,
estamos largando junto con Manu (Urcera) y seguramente nos va a buscar
por todos lados. Ojalá nos llevemos un buen resultado”.
Camilo Echevarría (2º en 2ª serie-foto): "Contento y agradecido al Dole Racing, como también al chino Martínez. Estoy conforme porque se trabajó mucho, nos falta muy poco para estar más cerca de Urcera. Mejoramos con el motor en esta serie, al tocar la carburación y trabajaremos para estar mejor mañana. Fuimos más competitivos en la recta, pero aún nos falta para seguir mejorando, tanto para mañana como para lo que viene. Largué bien pero Bruno también lo hizo y después no pude intentar por afuera, pero lo felicito por el triunfo en la serie. 
Estamos conformes porque largar desde la segunda fila en la final
es positivo y vamos en busca de muchos puntos para seguir prendidos
en los primeros lugares del campeonato".Pablo Costanzo (3º en 2ª serie-foto): "Una buena serie El auto funciona bien seguimos sumando y para el campeonato es muy bueno. El auto terminó bien en la serie y me da buenas chances para mañana, sólo tenemos que ajustar esa tendencia a ir de trompa que nos complicó un poco. Creo que si se puede solucionar con el gran motor que tenemos podemos hacer un buen trabajo en la final de mañana. Agradecido al equipo por el trabajo que venimos logrando, a la familia y amigos por el acompañamiento y a mis sponsors por su apoyo incondicional, espero mañana retribuirlos a todo con un buen resultado".  Mauricio
Lambiris (5º en 2ª serie-foto):
"Fue un día muy positivo ya que
fuimos los mejores de la marca Ford durante todo el sábado,
e inclusive con una buena diferencia sobre el resto. El auto funciona
bien, pudimos trabajar fuerte en entrenamientos y lograr un buen equilibrio
para la clasificación en la cual es todo un mérito habernos
metido entre tantos Dodge y Chevrolet, en un circuito que no es propicio
para nuestra marca como venimos diciendo. Luego en la serie, se da
una largada enredada porque Ferrante larga pegado a Costanzo que partía
a la par mía, y si bien se perdió algún puesto
luego con buen ritmo pude aprovechar para pasarlo a Verriello, y terminar
en un quinto puesto que nos da puntos pero además nos permite
ser los únicos de la marca que podrán largar entre los
mejores diez. Vamos a defender al Ford con todo, sabiendo que estamos
en una situación desfavorable en este circuito, por lo cual
apostaremos a llegar de la mejor forma y sumar puntos importantes
para mantenernos arriba en el campeonato”. Rodrigo
Rogani (11ª en 2ª serie-foto):
“Sin dudas no fue el sábado que
esperábamos. Hicimos cambios muy menores para tratar de mejorar
el funcionamiento del auto con respecto a ayer, pero volvimos a tener
las mismas tendencias a ir de cola que el viernes, inclusive también
en la clasificación cuando pusimos la goma nueva. Eso me impidió
poder mejorar, y varios pudieron hacerlo, por lo cual quedamos retrasados
al puesto 22º. Luego en la serie volvimos a recuperar el buen
funcionamiento del auto, y llegamos a pasar dos autos, hasta que peleando
con Gonzalo Perlo para seguir avanzando comienzo a notar tendencias
raras en el auto, con una marcada ida de trompa. El auto ya no funcionó
bien y fue decayendo mucho en rendimiento, por eso nos pasaron dos
rivales, y cuando llegamos al box nos dimos cuenta que veníamos
con un neumático pinchado. 
Lo importante es que por lo visto al inicio de la serie, contamos
con un ritmo muy bueno que seguramente mañana nos va a permitir
avanzar. Trataremos de revertir el sábado complicado que tuvimos,
y tratar de cerrar el domingo entre los diez mejores para llevarnos
puntos importantes”. Franco De Benedictis (15º en la 2ª serie-foto): “Es una lástima. Cuando transitábamos la parte de atrás del circuito, siento un fuerte golpe y perdí el control del auto. Nos complicó muchísimo, habrá que lucharla en la final para poder sumar algunos puntos. La Pampa es un circuito que permite el sobrepaso. De todas maneras, habrá que ser inteligentes”.
 19-Abr-2014
(Prensa ACTC).-
El piloto de Chevrolet del JP Racing volvió a quedar
en lo más alto del clasificador de TC Pista tras adueñarse
de la pole en la 5ª fecha del TC Pista. Segundo fue
su compañero de equipo con el Dodge, Juan Martín Bruno
y tercero Juan José Ebarlín con la Chevy del Donto Racing.Manteniendo lo que se dio toda la mañana, se bajaron los tiempos y José Manuel Urcera lo capitalizó, el piloto nacido en San Antonio Oeste bajó por seis décimas el registro que le había dado la pole de ayer pudiendo confirmarla hoy tras un buen trabajo de la escuadra con sede en Banfield, quien junto al piloto de Saladillo tuvo el 1-2. Con un tiempo de 1m16s398, "Manu" Urcera dejó atrás a su compañero, quien con la Dodge relegó al Chevrolet piloteado por Juan José Ebarlin. Más atrás Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing) logró ubicarse cuarto, mientras que Nazareno López completó el pelotón de los primeros cinco junto a la Dodge del Oil Competición. El grupo de los diez más veloces lo completaron Pablo Costanzo (Chevrolet), Federico Alonso (Chevrolet-JC Competición), Mauricio Lambiris con el mejor Ford, Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet-Laboritto Juniors) y Gastón Ferrante (Chevrolet-AA Racing). Las series se pondrán en marcha desde las 15:30 con Urcera y Ebarlín largando adelante en el primer parcial y desde las 10:05 Bruno y Echevarría harán lo propio en el segundo.
 19-Abr-2014
(Prensa ACTC).-
El piloto de Chevrolet del Laboritto Juniors se metió
en lo más alto del clasificador en el segundo entrenamiento
del TC Pista en el autódromo pampeano de Toay.Emmanuel Pérez Bravo parece encarar un buen fin de semana tras ubicarse cuarto en la clasificación del viernes y mejorar amrca con la que "Manu" Urcera logró ayer la pole. Detrás del piloto de Huanguelén, quien marcó un tiempo de 1m16s196 mejorando los registros clasificatorio de ayer, finalizaron Juan José Ebarlín y Camilo Echevarría cerrando el 1-2-3 de la marca del moño. Más atrás Diego Verrielo se metió cuarto seguido por Pablo Costanzo, Nazareno López, Gonzalo Perlo, Federico Alonso, Gastón Ferrante y Ramiro Galarza. La actividad del TC Pista tendrá continuidad a las 12:50 cuando se ponga en marcha la segunda clasificación de la fecha, para que luego desde las 15:30 se inicien las series.
 18-Abr-2014
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC, Pilotos y Equipos).-
José Manuel Urcera logró el mejor tiempo clasificatorio
del viernes en el TC Pista, bajando su propio récord en el
autódromo de Toay, La Pampa.Con el Chevrolet del JP Racing, "Manu" recortó en 13 milésimas su marca de Noviembre del año pasado, para superar por 175 milésimas a su compañero de equipo, Juan Martín Bruno que había dominado los entrenamientos con el Dodge. Luego aparecen cuatro "chivos", Juan José Ebarlín (Donto Racing) quien sigue mostrándose entre los candidatos al quedar tercero a 289 milésimas, aventajando por 13 a Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (Laboritto Juniors), por 120 a Camilo Echevarría (Dole Racing) y por 193 a Pablo Costanzo. Completaron el "top ten", en séptimo lugar Nazareno López (Dodge-Oil C5N Competición seguido por otros tres pilotos de la marca del moño, Federico Alonso (JC Competición), Sebastián Diruscio (Emilio Satriano Sport) y Gastón Ferrante (Donto Racing). 
En su segunda presentación del año, el marplatense Cristian
"Kika" Di Scala puso al Dodge del Di Meglio Motorsport en
el 11º lugar y cerró el grupo de los que giraron a menos
de un segundo de Urcera.El líder del campeonato, Mauricio Lambiris (foto) estuvo complicado con un ida de trompa en el Ford que le entrega el Werner Competición terminando en el 20º puesto, delante de su compañero de equipo y último ganador, el rafaelino Nicolás Gonzalez, dos de los protagonistas en la anterior competencia en Concordia. Lo que viene: El TC Pista comenzará el sábado con el segundo entrenamiento a las 9:00 horas, para clasificar a partir de las 12:50 horas que ordenará las grillas de las series que se largarán a las 15:30 y 16:05 horas, respectivamente. Declaraciones José Manuel Urcera (1º): "Logramos un gran comienzo junto al equipo. El Chevrolet está funcionando bien. Si bien cuando salí a clasificar, por el estado de la pista, tuve una tendencia de ida de trompa, traté de acostumbrarme a eso, ir lo más rápido posible con ese vicio, y salió un buen tiempo. Vamos a seguir trabajando para mantenernos ahí".  Juan
Martín Bruno (2º-foto):
"Fue un gran viernes para nosotros. Sabíamos que teníamos
un auto para pelear adelante y así fue. Desde la primera vuelta,
el auto se mostró muy firme y nos permitió meternos
bien arriba en la clasificación. El Dodge está muy competitivo, estoy muy tranquilo con el JP Racing y hoy disfruto de este resultado parcial. Es muy bueno arrancar así el fin de semana, tenemos potencial para mantenernos, así que seguiremos trabajando. Estoy muy agradecido con el equipo JP, con Giustozzi por el motor y con los sponsors que hacen un esfuerzo enorme para que podamos estar acá. Espero que mañana podamos mantener el rendimiento y que tengamos una buena serie".  Juan
José Ebarlín (3º): "Estoy
muy contento por el resultado de hoy. El Chevrolet cayó muy
bien y me sentí cómodo; agradecido al equipo. Sabía
de antemano que por la potencia del motor de 'Patita' en el banco
y las características del circuito íbamos a funcionar
bien. Mañana vamos a aprovechar el entrenamiento para seguir
mejorando y tener otro gran día". Camilo Echevarría (5º-foto): "En los entrenamientos tuvimos una tendencia a irse de cola y si bien lo subsanamos, nos pasamos y nos quedó un poco de ida de trompa en la clasificación. Igualmente estamos bien en la posición y en el funcionamiento y tenemos para mejorar mañana". Pablo Costanzo (6º): “Está todo muy bien, el auto funciona a la perfección y el motor también, por ahí debería pulir algunas cositas en el manejo como para limar una décimas más, pero sé que cuento con un gran auto. Mañana trabajaré para mejorar y tratar de estar más adelante”.  Rodrigo
Rogani (12º-foto): “Redondeamos
un viernes positivo que no había arrancado de la mejor forma
en entrenamientos, ya que teníamos una ida de cola importante
que no podíamos quitar. El equipo mostró su capacidad
y para la clasificación el auto mejoró mucho, y se pudo
redondear una buena vuelta que nos deja cerca de los diez, y siendo
además el mejor Ford en un circuito que a priori, sabíamos
que la marca iba a penar. Tenemos para seguir corrigiendo ya que la
tendencia a ir de cola es mucho menor y manejable pero se sigue manifestando,
y me falta aún terminar de hermanarme a mí con el circuito.
Buscaremos meternos entre los diez y mantenernos como el mejor Ford,
lo cual sin dudas ya sería excelente”.Juan Pablo Barucca (16°): "Nos está faltando un poquito de motor pero el auto está muy bien. Me pasé en el frenaje del parcial cinco y eso me complicó. El circuito me gustó mucho, así que espero que mañana podamos mejorar".  Franco
De Benedictis (17º-foto):
“Fue bueno lo de hoy. Si bien, esperábamos
estar más adelante, tenemos un gran auto y creo que este sábado
vamos a meternos dentro de los diez. Ahora vamos a trabajar junto
con los chicos para corregir algunas cosas. Estamos tranquilos, el
objetivo es avanzar en la clasifica y hacer una serie prolija”.Mauricio Lambiris (20º): “Sin dudas no fue la clasificación que esperábamos junto al equipo. Si bien sabíamos que al Ford le iba a costar en esta pista y es notorio a la hora de los parciales en recta, en nuestro caso el auto no mejoró de entrenamientos a clasificación y quedó yendo mucho de trompa en la curvas, lo que sin dudas nos termina perjudicando. Vamos a hacer varios cambios para mañana apuntando a lograr un mejor nivel competitivo, y pelear así por tratar de meternos entre los diez y ser el mejor Ford en un circuito que sin dudas es adverso”. Nicolás Dianda (24º): “Apareció en el entrenamiento una ida de trompa muy importante y no pudimos resolver el problema durante todo el día. El equipo Laboritto Juniors va a trabajar para ver si podemos encontrar el inconveniente y resolverlo para mañana”. Alejandro González (30º): "El auto no es lo rápido que pretendemos, va mal y no sabemos bien por qué. Puede que sea por el motor, pero no es una certeza; habrá que revisarlo para sacarnos la duda. Vamos a analizar todo para ver qué cambios hacer para estar mejor mañana".
 18-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).-
Juan Martín Bruno comenzó de la mejor forma la segunda
fecha del TC Pista que se disputa en el autódromo de Toay a
20 kilómetros de Santa Rosa, ciudad capital de La Pampa.Aprovechando la Dodge del JP Racing, el de Saladillo marcó 1m17s181, a sólo 181 milésimas del récord del trazado pampeano que está en poder de su compañero de equipo, José Manuel Urcera, quien en esta tanda quedó 21º a 1s421 de Bruno. En una jornada a pleno sol y con un el viento que no superó los 13 km/h., se metió en segundo lugar el patagónico Federico Alonso (Chevrolet-JC Competición) quien quedó a más de tres décimas, y el cuarto, Juan José Ebarlín, finalizó a casi medio segundo con la Chevy del Donto Racing. Nazareno López fue cuarto con el Dodge del Oil C5N Competición delante por 33 milésimas sobre Franco De Benedicitis, con el Ford del equipo de los hermanos Álvarez. Luego, se posicionó el líder del campeonato, Mauricio Lambiris (Ford-Werner Competición) a casi seis décimas del más rápido, seguido de Pablo Costanzo con el Chevrolet atendido por Barbera, y de Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (Chevrolet-Laboritto Juniors). En su día de cumpleaños, Gastón Crusita puso al Dodge de Las Toscas Racing en el noveno puesto siendo el mejor del Grupo "B", con Pedro Pisandelli en su retorno a la categoría con el Torino del Argentina Racing y frente a su público, cerrando el "top ten". Trece de los 33 autos que giraron quedaron encerrados en un segundo, y en ese grupo también se encuentran tres Chevrolet, 11º Camilo Echevarría (Dole Racing), Sebastián Diruscio (Emilio Satriano Sport) y el otro piloto de la escuadra de los hermanos Jakos, el cordobés Juan Pablo Barucca. El último ganador Nicolás González (Ford-Werner Competición) no tuvo el comienzo esperado quedando 29º a 1s913 de Bruno. A las 16:30 horas, será el turno para que los pilotos del TCP comiencen a buscar sus tiempos en la primera sesión clasificatoria del fin de semana.
 17-Abr-2014
(Prensa GP).-
Gonzalo Perlo tiene todo preparado para este fin de semana afrontar
la 5ª fecha del TC Pista, que se disputará en el autódromo
de la ciudad de Toay, en la provincia de La Pampa. El piloto
de Pilar buscará en un circuito difícil para los usuarios
de la marca Ford un buen resultado que le permita seguir sumando puntos
importantes, como ya sucedió en la pasada fecha de Concordia.Para llegar en las mejores condiciones al veloz trazado de 4.148 metros de extensión, la estructura Perlo Motorsports a través del equipo Taco Competición realizó el habitual repaso de estructura y control de elementos, además de una serie de trabajos aerodinámicos para ganar velocidad, por las características del circuito. Con respecto al motor, Nicolás Fabris continuó trabajando con la planta impulsora del equipo, que fue medida en el banco de pruebas y que fecha tras fecha sigue mostrando una marca evolución. Con todo listo, el equipo y "Gonza" ya se encuentran en el trazado pampeano para a partir de mañana comenzar con la actividad en pista.  “Luego
de haber cortado la racha negativa y de sumar un resultado muy positivo
como fue el de Concordia, vamos a La Pampa con muy buenas expectativas
y muy motivados. El equipo trabajó fuerte tanto en el auto
como en los motores para lograr la mayor velocidad posible en un circuito
que fue muy difícil para la marca el año anterior, y
donde pueden hacer diferencia los Chevrolet y Dodge. En nuestro caso,
se va a trabajar para ser los referentes de nuestra marca durante
el fin de semana y así poder pelear bien de lleno la punta.
Venimos de un buen resultado y es fundamental volver a repetir la
posibilidad de sumar puntos importantes. Vamos con todas las ganas
a La Pampa”, explicó "Gonza", quien
ya se encuentra en el circuito, luego de haber participado del partido
de fútbol a beneficio de distintas entidades pampeanas organizado
por la ACTC junto a otros pilotos del TC y TC Pista, y periodistas
especializados que cubren la categoría.
 17-Abr-2014
(Prensa JPB).-
Luego de haber conseguido su mejor resultado en TC Pista, Juan Pablo
Barucca enfrenta con buenas expectativas la próxima fecha que
la categoría disputará este fin de semana en el autódromo
Provincia de La Pampa, en Toay."Vamos con algunos cambios para esta carrera principalmente en lo aerodinámico y en suspensión. Se trabajó mucho en el auto y en el motor", aseguró el representante de La Carlota, que encara con entusiasmo un nuevo compromiso tras el noveno puesto alcanzado en Concordia. A pesar de ser un circuito desconocido para Barucca, se trata de un trazado rápido donde la Chevy del Dole Racing puede aprovechar las ventajas aerodinámicas para explotar el motor de Pablo Satriano. "No conozco el circuito pero por lo que vi e el simulador, está muy bueno y al ser tan rápido el auto tiene que ir perfecto sino se pierde mucho", analizó. "El objetivo será hacer una buena clasificación que no la pudimos hacer hasta ahora por distintos inconvenientes, y sumar buenos puntos para irnos posicionando mejor en el campeonato", remarcó el cordobés, que se encuentra 14º en el certamen muy cerca de los 12 primeros puestos, tan codiciados en la Etapa Regular. La actividad del TC Pista comenzará el viernes a las 10 mientras que la tanda de clasificación se pondrá en marcha a las 16.30 en el autódromo pampeano.
 17-Abr-2014
(Prensa ND).-
La quinta fecha del TC Pista se desarrollará en Toay, Provincia
de La Pampa y el cañuelense estará allí junto
al Laboritto Juniors.Este fin de semana se corre una nueva fecha del TC Pista y en este caso será en Toay, La Pampa. Dianda sigue entre los diez primeros del campeonato y uno de los objetivos a cumplir será seguir entre los mejores de la tabla. El equipo Laboritto Juniors ha venido trabajando en el auto, luego de lo que fue los buenos parciales obtenidos en Concordia y la búsqueda de estar cada vez más adelante. La actividad comenzará este viernes con tandas de pruebas y la primera clasificación. Ya el sábado se correrá la segunda prueba clasificatoria y las series, para que el domingo se dispute la final. En el campeonato, el "Colo" está en el décimo puesto con 98 puntos disputadas cuatro fechas.
 17-Abr-2014
(Prensa AAR).-
Alejandro Berganza tiene todo listo para enfrentar un nuevo compromiso
dentro del TC Pista en el autódromo de La Pampa, donde intentará
ser protagonista con el Chevrolet.La telonera del Turismo Carretera disputará este fin de semana la quinta fecha de la temporada en el autódromo “Provincia de La Pampa”, donde Alejandro Berganza buscará meterse bien arriba con el Chevrolet que asiste el equipo AA Racing. “Espero que podamos tener un buen fin de semana. El auto viene funcionando muy bien. La idea es meternos dentro de los diez”, comentó el piloto de Morón. Además, dijo: “La Pampa es un circuito que me gusta. Es rápido y creo que a la marca le va a caer muy bien”. La actividad para “Trapito” comenzará este viernes cuando el TC Pista desarrolle los primeros ensayos oficiales a partir de las diez de la mañana. Posteriormente, será el turno de disputar la tanda inicial de clasificación desde las 16:40 horas.
 17-Abr-2014
(Prensa JMB).-
El piloto de Saladillo se prepara para disputar este fin de semana
un nuevo compromiso dentro del TC Pista en La Pampa, donde buscará
revancha de la pasada competencia e intentará meterse bien
arriba con el Dodge.La telonera del Turismo Carretera disputará el próximo fin de semana su quinto compromiso de la temporada en el autódromo “Provincia de La Pampa” y con el Dodge que asiste el JP Racing, Juan Martín Bruno buscará pelear por la victoria y seguir cosechando importantes puntos para el campeonato. “Se trabajó mucho para esta carrera. Estamos muy confiados junto con el equipo porque creemos que es un circuito que nos puede caer muy bien. Espero que podamos tener un buen fin de semana”, comentó el piloto de Saladillo. Además, dijo: “En la carrera pasada lamentablemente no pudimos sumar como esperábamos. Por ello, en La Pampa vamos con todo”. Instalado en Toay, Juan Martín se alista para comenzar a girar desde este viernes a partir de las diez de la mañana cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales. Posteriormente, y como es habitual para el TC Pista, será el turno de disputar la tanda inicial de clasificación desde las 16:40 horas.
 17-Abr-2014
(Prensa CE).-
Camilo Echevarría disputará el próximo fin de
semana una fecha más del TC Pista en el autódromo pampeano
de Toay, en el cual subió al podio tras un gran tercer puesto
en la carrera que allí se disputó el año pasado.El neuquino se siente cómodo en La Pampa por estar cerca de su provincia, lo que demostró junto al Dole Racing en el 2013, recibiendo la bandera a cuadros en el tercer lugar y festejando en el podio. Lo mencionado y su 5ta posición en el campeonato actual lo presentan como candidato para el fin de semana, a pesar de que su objetivo principal es seguir sumando con la mente puesta en la clasificación a la Copa de Plata. Por si le faltaran incentivos anímicos, Camilo viene de terminar segundo en la carrera del TC Mouras tras haber largado desde el último lugar en la serie. El viernes comenzará la actividad oficial para el TC Pista con las primeras tandas de entrenamientos y clasificación, respectivamente, en el autódromo de Toay, a pocos kilómetros de Santa Rosa, en la provincia de La Pampa.
 16-Abr-2014
(Prensa ML).-
Mauricio Lambiris tiene todo preparado para este próximo fin
de semana, disputar lo que será la 5ª fecha del año
del TC Pista, que se disputará en el veloz autódromo
de la ciudad de Toay, en la provincia de La Pampa. El puntero
del campeonato irá a un trazado que se muestra a priori desfavorable
con la premisa de mantenerse en la punta del certamen.Para llegar en las mejores condiciones al veloz circuito de 4.148 metros de extensión, el equipo Werner Competición ha trabajado fuerte en el Ford realizando distintos cambios aerodinámicos, con la finalidad de ganar mayor velocidad en las largas rectas, además del habitual repaso y control de elementos que se efectúa sobre la unidad. “Vamos a un circuito que seguramente será difícil para la marca, y donde los Chevrolet y las Dodge pueden hacer diferencia por lo mostrado el año pasado. A nosotros nos queda la tranquilidad de saber que contamos con un auto excelente y que los Ford del equipo el año pasado fueron los mejores en clasificación. Se trabajó fuerte para lograr la mejor velocidad posible y ser competitivos. La idea sin dudas, es ir a llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles y sumar fuerte para mantener la punta del campeonato”, explicó Lambiris.
 16-Abr-2014
(Prensa RR).-
Una nueva fecha del TC Pista, la quinta del año, se disputará
este próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad
de Toay, en la provincia de La Pampa, y Rodrigo Rogani tendrá
su primera experiencia en este trazado, apuntando a llevarse un gran
resultado tras el buen funcionamiento mostrado en las fechas anteriores
sobre el Ford alistado por el equipo Garófalo Competición.De cara a la cita en el veloz trazado pampeano, el equipo que comanda Alejandro Garófalo ha realizado un repaso íntegro sobre la unidad, sin cambios mayores tanto en la estructura como en el motor, sabiendo que ha mostrado una muy buena performance en las fechas pasadas de Junín y Concordia, donde el piloto de Pujato pudo meterse entre los mejores diez en clasificación.  Con
todo listo para emprender en las próximas horas el viaje, el
piloto del Cañuelas GB Racing se entusiasma y apunta fuerte
a poder redondear un fin de semana con puntos importantes. “Si
bien no conozco el circuito y va a ser la primera experiencia, son
de mis preferidos al ser muy rápidos, con pocas curvas y una
buena velocidad de recta. Estamos muy confiados de que será
un gran fin de semana. Venimos de realizar dos carreras muy buenas
peleando siempre en el pelotón de los diez en el retorno a
la categoría, y eso nos da la tranquilidad de saber que contamos
con un muy buen potencial. Sabemos que será difícil
correrlos a los Chevrolet en un trazado tan rápido, pero tenemos
un excelente conjunto por lo cual estamos seguros que vamos a dar
pelea”, remarcó Rogani.
 16-Abr-2014
(Prensa JJE).-
Juan José Ebarlín espera con expectativas el arranque
de la quinta fecha del año de TC Pista que el fin de semana
tendrá lugar en el autódromo de Toay, La Pampa.El piloto nacido en Benito Juárez aguarda con mucha confianza el inicio de una nueva competencia de la categoría telonera de Turismo Carretera. La cita será en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa, dentro del marco de la quinta fecha de la temporada. "Vamos a un circuito que me gusta y como el auto viene funcionando bien, tengo expectativas de pelear los primeros puestos. El equipo hizo un repaso general del Chevrolet y Patita (Minervino) siguió trabajando en el motor para seguir evolucionando, ya que de la primera a la cuarta carrera se logró una mejoría. Espero poder clasificar adelante porque en Toay es casi determinante para el resultado final de la fecha", indicó el "Mago" Ebarlín que viene de finalizar 5º en Concordia, Entre Ríos, gracias a una destacada actuación bajo la lluvia, y quiere seguir por la buena senda de resultados en suelo pampeano. Actualmente, "Juanjo" suma 93,50 puntos y se ubica 12º en el campeonato de TC Pista. Para mantener el buen nivel de performance, el equipo Donto Racing realizó una revisión general del Chevrolet Nº 13 y Luis Minervino hizo lo propio sobre la planta impulsora a fin de continuar con la evolución que se logró en las últimas carreras.
 16-Abr-2014
(Prensa TST).-
El Tauro Sport Team viaja a Toay, La Pampa, con Alejandro González
para disputar este fin de semana la quinta fecha del TC Pista. Tendrá
el objetivo de pelear adelante.El equipo tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso en la categoría telonera del Turismo Carretera con Alejandro González al mando del Chevrolet N° 34. Será la quinta presentación de la temporada y tendrá lugar en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa. Después de la gran actuación de "Ale" en Concordia, Entre Ríos, donde remontó 17 posiciones bajo la lluvia para finalizar 16°, el team de Monte Grande realizó los habituales trabajos de rutina sobre el auto para mantener el buen nivel de performance, ya que la unidad regresó en buenas condiciones pese a la exigencia de la carrera en suelo entrerriano. "El auto funcionó bien y llegó entero de Concordia y eso nos permitió trabajar con mayor tranquilidad en estas últimas semanas. Se hicieron los habituales trabajos de rutina y ya tenemos todo listo para La Pampa. Es un circuito que me gusta y en el que es importante clasificar adelante porque no presenta muchos lugares de sobrepaso. Así que buscaremos hacer una buena clasificación para traernos un buen resultado", señaló Alejandro González quien se ubica 21° en el campeonato de TCP, con 59,50 puntos, y este fin de semana tendrá el objetivo de pelear adelante para sumar fuerte y escalar ubicaciones en la tabla.
 16-Abr-2014
(Prensa EA).-
Emmanuel Alifraco se prepara para disputar este fin de semana una
nueva fecha de la temporada dentro del TC Pista y con los trabajos
terminados, el piloto de Lanús espera meterse bien arriba con
su Ford.A horas de que comience la actividad oficial para el TC Pista en el autódromo de La Pampa por la quinta cita del calendario, Emmanuel Alifraco tiene todo listo en su Ford y luego de mucho trabajo para esta competencia, buscará pelear por los primeros lugares en un trazado veloz. “Llegamos muy bien a esta carrera. Confío en que seremos protagonistas, sabemos que contamos con un gran auto. Espero que cerremos un buen fin de semana y que podamos sumar fuerte para el campeonato”, comentó “Kuki”. Además, dijo: “La Pampa es un circuito muy rápido. Hay que tener buena potencia y encontrar el equilibrio justo para funcionar bien”. La actividad para la divisional menor de la ACTC se pondrá en marcha este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales desde las diez de la mañana. Posteriormente, será el turno de disputar la tanda inicial de clasificación a partir de las 16:40 horas.
 16-Abr-2014
(Prensa AR).-
El joven capitalino se alista para lo que será un nuevo capítulo
de la temporada para el TC Pista en el autódromo de La Pampa,
donde buscará pelear bien arriba. El viernes arranca
la actividad con los primeros entrenamientos.La provincia de La Pampa se prepara para recibir este fin de semana a la divisional telonera del Turismo Carretera por la quinta competencia del calendario, donde Alan Ruggiero quiere seguir siendo uno de los principales protagonistas y con el Ford del Azul Sport Team intentará luchar por la victoria en un trazado muy veloz. “Estuve trabajando mucho en el simulador y con las cámaras para llegar de la mejor forma. Es un circuito muy rápido, me gusta mucho. Espero que podamos mantener el nivel de la última fecha y que podamos seguir sumando en el campeonato”, comentó el campeón del TC Mouras. También, dijo: “El equipo y Durante trabajaron mucho para esta carrera. Vamos a tratar de funcionar bien en clasificación para poder cerrar un buen fin de semana”. La actividad para Ruggiero comenzará el día viernes cuando se desarrollen a partir de las diez de la mañana los primeros entrenamientos para el TC Pista. Posteriormente, será el turno de disputar la tanda inicial de clasificación desde las 16:40 horas.
 16-Abr-2014
(Prensa JPR).-
Después de ganar con Pedro Gentile en el TC Mouras, el JP Racing
viaja a Toay para disputar la quinta fecha de la temporada de TC y
TC Pista.El fin de semana, en el autódromo de la localidad de Toay, en La Pampa, el Turismo Carretera y el TC Pista disputarán la quinta fecha de 2014. El JP Racing viaja con Guillermo Ortelli, Gastón Mazzacane, "Manu" Urcera (foto) y Juan Martín Bruno para ser protagonista en las dos categorías. Después del lluvioso fin de semana en Concordia, hace casi tres semanas, la escudería realizó un intenso trabajo en el Complejo Deportivo de Banfield en los tres Chevrolet y el Dodge. Con la lluvia, los elementos sufren más de lo normal y por eso las tareas fueron exhaustivas. El año pasado, JP Racing tuvo una gran actuación con sus dos pilotos de TC. 
Con Guille Ortelli clasificó 3º, ganó la serie
y peleó la final con Diego Aventin, en la cual terminó
2º. Con el Rayo clasificó 15º, llegó 4º
en la serie y lamentablemente abandonó en la final. De todos
modos, un buen antecedente en la performance de los autos.La escudería está peleando la Etapa Regular de las dos divisionales, por eso quiere seguir sumando buenos puntos. En el TC, Ortelli está 8º en el torneo con 99 unidades y Mazzacane 29º con 47. En el TCP, Urcera está 2º con 159 y Bruno (foto) 13º con 92,5. José Gentile, Titular del JP Racing, anticipó: "Después de la carrera en Concordia trabajamos mucho en los autos ya que la lluvia desgasta más los elementos. Se hizo una revisión exhaustiva, reemplazamos lo necesario y dejamos todo en condiciones para la fecha en La Pampa, donde queremos ser protagonistas otra vez y pelear adelante tanto en el TC como en el TC Pista".
 15-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).-
La quinta fecha de la temporada 2014 del TC Pista a disputarse el
próximo fin de semana el autódromo de Toay (La Pampa)
tiene 33 pilotos inscriptos, cuatro más que
en la fecha anterior.En el Turisno Carretera habrá 43 autos en pista (ver detalle). Retornan Aldo Tedeschi (Chevrolet Nº 21) y Pedro Pisandelli (Torino Nº 122) que podrá mostrarse ante su gente, en tanto no estarán Gastón Ricardo (Dodge Nº 43) y Sebastián Abella (Chevrolet Nº 48). El récord del circuito pampeano de 4.148,40 metros de extensión está en manos de José Manuel Urcera (foto) con el Chevrolet del JP Racing, al marcar 1m17s exacto a un promedio de 193.951 km/h., desde el 2 de Noviembre del año pasado. Precio de las entradas La general en el autódromo de Toay, a 20 kilómetros de la ciudad de Santa Rosa, capital de la provincia de La Pampa, costará $150, el ingreso a Boxes $400, mientras que las mujeres, los menores de 12 años y los jubilados mayores de 65 años ingresarán a la general sin cargo. Por el estacionamiento para un automóvil liviano se deberá pagar $100 y por los vehículos los pesados $200.
 15-Abr-2014
(Prensa WA).-
Brian Atkinson utilizará motores de Alejandro Garófalo
a partir de la próxima fecha del TC Pista, que se disputa este
fin de semana en el autódromo de Toay en La Pampa.El "Inglés de Barracas" apuesta nuevamente a los impulsores del preparador de Quilmes con el cual estuvo en su equipo en la pasada temporada de TC Mouras y las primeras competencias en su ascenso al TC Pista para luego pasar al Maquin Parts Racing Team. Con el Ford del equipo de la familia Soljan, Brian no pudo lograr los resultados que esperaba y así explica el por qué decidió el cambio"Tengo un auto bárbaro pero me estaba faltando un poco de potencia y sé que ese motor, sino es el mejor, está cerca. Por eso arreglé con Garófalo para volver a tener sus motores. Ahora vamos a La Pampa, que es un circuito de mucha aceleración, así que creo que vamos a andar muy bien si no pasa nada raro. Tengo un gran auto, que funciona muy bien, el motor este se destaca en la recta y sumado al equipo, creo que está todo dado para estemos bien. Voy confiado este fin de semana”, concluyó Atkinson, quien se encuentra 27º con 38 puntos en el campeonato del TC Pista, a 55,50 del 12º, "Juanjo" Ebarlín.
09-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).-
Pedro Pisandelli estará retornando en la próxima fecha
del TC Pista, que se disputará el 20 de Abril en el autódromo
de Toay, provincia de La Pampa, donde disfrutará de presentarse
ante su gente.El piloto pampeano de 31 años estuvo presente en Neuquén con el Torino del Santagata Motorsport y en la quinta fecha del TCP se subirá al "Toro" que dejó Ricardo “Caíto” Risatti, utilizando los motores de Claudio Garófalo, al igual que en la fecha apertura. Este regreso se dará por el acuerdo que llegó Pisandelli con Roberto Argento, responsable de la estructura Halcón Motorsport. Mediante su cuenta de Twitter, Pedro anunció: “100 x 100 confirmado que corremos en La Pampa feliz, gracias miles a Claudio Garófalo y a Roberto Argento”. Este año, Pisandelli fue 18º en el autódromo en Centenario y ocupa la 34ª posición en el campeonato, con 17 puntos.
02-Abr-2014
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.1) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que habiendo el piloto Gastón Crusitta (foto) alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, por aplicación del art. 43 del Reglamento de Campeonato de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en última posición de la serie en la que participe en la próxima competencia de TC Pista. 2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TCPista a desarrollarse en el autódromo de La Pampa los días 17, 18, 19 y 20 de Abril de 2014, a los señores Sergio Garone, Mariano Calamante y Roberto Saibene (Coordinador). 3) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, los días 11,12 y 13 de Abril de 2014, a los señores Sergio Garone y Gustavo Mancuso. |
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 30-Mar-2014
(Prensa ACTC).-
El piloto rafaelino se adueñó de la final del "Gran
Premio Nuevo Banco de Entre Ríos" en Concordia, donde
Mauricio Lambiris le dio el 1-2 al Werner Competición. José
Manuel Urcera fue tercero.En una prueba muy difícil para los pilotos, consecuencia de la lluvia caída, Nicolás González hizo suyo un triunfo más que meritorio para el piloto de Ford. La carrera los tuvo a González y Lambiris adelante durante toda la competencia procurando no arriesgar mucho y trabajando en equipo, atrás la batalla fue constante, lucha, trompos e idas de pista que provocaron dos ingresos de Pace Car y que la competencia terminase por tiempo. José Manuel Urcera pudo tercero aprovechando el despiste de Sebastián Diruscio, el de Chevrolet intentó en varias ocasiones acerarse a los punteros pero el andar de los de Ford y la lluvia no le permitió al de San Antonio Oeste conseguir su objetivo. El cuarto lugar quedó en manos de Pablo Costanzo, mientras que quinto fue Juan José Ebarlín seguido por Gonzalo Perlo, y luego de los recargos Franco De Benedictis quedó séptimo, delante de Alan Ruggiero, Juan Pablo Barucca y Sebastián Diruscio. Lo que viene: Pasó otra fecha del TC Pista y una vez más los pilotos le hicieron frente a la lluvia dejándolo todo en la pista y dando un gran espectáculo, la próxima de la telonera tendrá lugar en La Pampa el 18, 19 y 20 de abril.  DeclaracionesNicolás González (1º): “Fue una carrera muy linda, de mucha concentración adelante uno tal vez no tiene referencia, pero para mí, la competencia fue linda, difícil pero la disfruté, se trabaja mucho para esto y es una gran alegría”. Mauricio Lambiris (2º): "Fue una gran carrera con dos objetivos cumplidos la punta del campeonato y el 1-2 para el equipo, si se daba una situación segura para los dos si iba a buscar el sobrepaso pero si no, no, para no arriesgar, fuimos para adelante juntos y estoy muy contento por eso”. José Manuel Urcera (3º): "Se sumaron buenos puntos, pude aprovechar el error de Diruscio y casi me voy yo también, pero en esa vuelta justo preferí ir más por la cuerda y cuando vi que se abrió demasiado me metí, de ahí en adelante intenté girar lo más rápido posible y esperé a ver qué pasaba adelante con los dos Ford, pero cuanto más te acercabas menos veías así que iba cuidándome, hay que seguir sumando que esto recién arranca”.
 29-Mar-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Los dos Ford del equipo Werner Competición largarán
desde la priemra fila en la cuarta final del año del TC Pista
que se disputará mañana a partir de las 11 horas, en
el autódromo de Concordia. Nicolás Gonzáez
en la cuerda y Mauricio Lambiris por el externo.1ª Seire: Maurcio Lambiris fue contundente para llevarse la victoria en la primera serie del TC Pista que se disputó hoy en el autódromo de Concordia. El piloto uruguayo tomó el liderazgo y se fue distanciando de "Manu" Urcera quien se tuvo que conformar con el segundo lugar, que nunca estuvo en peligro. Tercero arribó Ramiro Galarza con el Dodge que prepara su equipo, delante de Gonzalo Perlo que pudo avanzar seis posiciones con el Ford del Taco Competición y se beneficó al final con el despiste de Federico Alonso, quien finalizó décimo.  2ª
Serie: El rafaelino Nicolás González
hizo el mismo trabajo que su compañero de equipo en la serie
anterior, tomó la punta al inicio y no se preocupó por
quienes venían atrás, ya que pocas fueron las chances
que tuvo Sebastián Diruscio para quitarle la primera posición
al de Ford. Pablo Costanzo culminó tercero, en lo que fue la
serie más rápida de la tarde.Luego, concluyeron los Dodge de Nicolás Dianda (Laboritto Juniors) y el retornado Cristian "Kika" Di Scala (Di Meglio Motorsport). Lo que viene: Mañana domingo, a las 11:05 horas, se pondrá en marcha la cuarta final del año con los Ford del Werner Competición largando desde la fila de privilegio y en la siguiente los Chevrolet de Urcera y Diruscio. Declaraciones Mauricio Lambiris (1º en 1ª serie): "Ha sido un sábado excelente en el cual pudimos redondear una gran primera vuelta en clasificación que nos permitió quedarnos con la pole, mérito del gran auto que me entrega el equipo junto con Marcelo Esteban que prepara un motor excelente. Luego en la serie hicimos una diferencia rápidamente sobre Urcera y Galarza y a partir de allí comencé a cuidar para no exigir de mas el auto y no cometer errores, ya que era importante volver a ganar una serie. Eso quizás me terminó jugando en contra porque por nada no me pude quedar con la serie mas rápida, pero desde ya cuento con un auto excelente para salir si se puede a buscar el triunfo, y sino, llevarnos en principio otro gran resultado que nos pueda volver a dejar en la punta del campeonato. El auto es muy rápido, tiene muy buen ritmo, así que no hay que tocar nada, solo hacer un repaso para mañana. Agradezco a todo el equipo, sponsor que nos apoyan y amigos de Uruguay que se acercaron hoy a saludarme y compartir un momento. Para ellos, dedicado todo lo bueno de este día". Nicolás González (1º en 2ª serie): "Estoy muy agradecido a toda la familia Werner porque me volvieron a entregar un gran auto, hicimos una gran carrera. En un momento se complico con Diruscio, creo que giraba mas rápido que yo en algunos sectores pero es un circuito complicado por el sobrepaso y nos pudimos mantener adelante".
 29-Mar-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
El uruguayo Maurcio Lambiris logró su cuarta pole en el TC
Pista al ser más rápido en la sesión definitoria
de clasificación en el autódromo de Concordia y cortó
la racha de nueve poles consecutivas de Urcera. El equipo
entrerriano Werner Competición puso a los dos Ford en los priemros
lugares, con Nicolás González en segundo lugar."Manu" Urcera se tuvo que conformar con el tercer lugar cuando intenaba ir por la décima seguida. Sebastián Dirucio fue cuarto, cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Lambiris, delante de Ramiro Galarzo, con el Dodge que arma su equipo, y de Pablo Costanzo con su Chevrolet, atiendido por Barbera. Nicolás Dianda había terminado 7º pero sufrió un recargo por el cambio del impulsor del Dodge del Laboritto Juniors, y en su caso sólo penó con un puesto, quedando detrás del patagónico Federico Alonso. En su retorno a la categoría, Cristian "Kika" Di Scala había metido en el novenoo puesto al Dodge del Di Meglio Motorsport, pero luego de la técnica cayó tres pocisiones al no dar la altura mínima de despeje. Heredó dicha posición Rodrigo Rogani y Alan Ruggiero completó las primeras diez posiciones. Las seriestendrán a Lambiris y Urcera largando adelante en el primer parcial, mientras que "Nico" González y Diruscio harán lo propio en la segunda.
 29-Mar-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
El segundo entrenamiento del TC Pista, en el autódromo de Concordia
fue dominado por Camilo Echevarría, que aprovecho que salió
el sol y la pista se fue secando cuando giraba el segundo grupo en
salir a pista.En el Grupo "B", se desatcó nuevamente Juan Pablo Barucca al igual que en el ensayo de ayer, marcando 1m51s914 con el Chevrolet del Dole Racing pero al empezar a giriar el Grupo "A" la pista estaba completamente seca y se vio perjudicado cayendo al 15º puesto. En su primer giro rápido Camilo Echevaría ya había desplazando a su compañero de equipo, al marcar 1m51s278, y luego fue mejorando dicha amrca hasta concluir con un registro de 1m47s518, aventajando por un poco más de medio segundo a Gonxalo Perlo, con el Ford que arma su estructura en Pilar y es atendido por el Taco Competición. En una sesión signada por los despistes y banderas rojas, sólo cuatro autos quedaron encerrados en a menos de segundo del neuquino, y a ese grupo se sumaron Franco De Benedicitis (Ford-Hermanos Álvarez Racing) y el juninese Federico Pérez (Chevrolet-Trotta Competición). Completaron el "top ten", el "Torito" Gastón Ferrante, "Manu" Urcera, Pablo Costanzo, Federico Alonso, todos con Chevrolet), Nicolás González (Ford-GWC) y décimo "el Mago" Juan José Ebarlín, con el Chevrolet del Donto Racing, a 2s177. Lo que viene: A las 12:50 comenzará a definirse la clasificación y cómo se compondrán las grilas de partida de las dos series vespertinas, que se largarán a las 15:30 y 16:05 horas, respectivamente.
 28-Mar-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Esteban Gini logró el mejor tiempo clasificatorio del viernes
en el TC Pista, que disputa la cuarta fecha en el renovado circuito
de Concordia. Al igual que en el TC, varios pilotos no pudieron
disponer de gomas de lluvia nuevas, por lo que estuvieron complicados,
al momento de buscar tiempos.Cuando salió el segundo cuarto a clasificar, tercer grupo en salir a pista, mejoraron las condiciones al comenzar a secarse el asfalto, y Esteban "Tubo" Gini desbancó al uruguayo Mauricio Lambiris. Con el Chevrolet del GF Team, el piloto de Bernal marcó 2m02s222 y por sólo 63 milésimas fue más que veloz que el piloto del Ford del Werner Competición. Luego se ubicaron Nicolás Dianda con el Dodge del Laboritto Juniors, el "múltiple poleman" José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing y Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing) en quinto lugar y cerrando el grupo que giró a menos de un segundo de Gini. Completaron el "top ten", Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (Chevrolet-Laboritto Juniors), Federico Pérez (Chevrolet-Trotta Racing Team); Gastón Ferrante (Chevrolet-Donto Racing), Juan Martín Bruno (Dodge-Las Toscas Racing), y décimo el "Mago" Juan José Ebarlín, con la otra Chevy del Donto Racing.  Buen
trabajo de Cristian Di Scala en su retorno al TCP. "Kika"
ubicó al Dodge de Di Meglio en 11º lugar a 1s830 delante
de Franco De Benedicitis (Ford-Hermanos Álvarez Racing-foto),
y de Nicolás González (Ford-GWC), que terminó
14º a un poco menos de dos segundos del "Tubo".El despiste de Cristian Dentella en su segunda vuelta rápida provocó la aparición de la bandera roja. El de Chacabuco marcó tiempo, quedando último. Lo que viene: La actividad sabatina para el TC Pista será intensa como siempre comenzando temprano (9:00 horas) con el segundo entrenamiento, para al mediodía (12:50) definir la clasificación y cómo se compondrán las grilas de partida de las dos series vespertinas, que se largarán a las 15:30 y 16:05, respectivamente.  DeclaracionesMauricio Lambiris (2º-foto): “Fue una clasificación excelente, y más sin haber girado antes con estas condiciones de pista. En el entrenamiento, salimos únicamente a asentar el neumático y luego decidimos preservar el auto para la clasificación, donde nos encontramos con una pista muy complicada. Fuimos de menor a mayor con un auto que viene funcionando muy bien, y se pudo redondear un último giro excelente que nos daba la pole y que por muy poquito nos dejó en el segundo puesto. Estamos conformes con lo hecho y sabiendo que mañana en cualquier tipo de condición, seguramente vamos a poder dar pelea en los puestos de adelante en un circuito que se presentó muy bien en su primera vez”.  Nicolás
Dianda (3º-foto): “Quedamos
muy contentos del resultado que se nos dio. Vivimos intensamente esta
clasifica porque creímos que íbamos a quedar relegados.
Pero la verdad que el auto funciona muy bien en el agua y eso nos
permitió ser competitivos pese a haber estado en desventaja
ante los que giraron después. Mañana, si está
soleado se pueden bajar los tiempos, pero si llueve la expectativa
crece de estar entre los cinco primeros. Igualmente el auto esta competitivo”.Camilo Echevarría (5º): "Contento, la verdad que venía para pelear el uno en la última vuelta pero me avisó el equipo por radio había tirado un cono y levanté, aunque para mí lo había tirado otro piloto pero bueno, ya está. Igualmente ya está y estamos bien porque estar quintos es excelente. Mañana seguramente la pista se va a secar y trabajaremos para pelear adelante en esa condición, meternos arriba en la segunda clasificación y dar pelea en las series".  Juan
Martín Bruno (9º-foto):
“Fue una clasificación muy complicada.
Si bien, la pista se mantuvo en excelentes condiciones, había
que tratar de ser prolijos y meter un buen tiempo. Estamos bien, pero
creo que si mejora el clima vamos a poder pelear más arriba.
El objetivo es sumar. Por lo que pude ver, es un circuito muy exigente
y sobre todo el domingo, habrá que ser inteligentes y aprovechar
los momentos”.Juan José "El Mago" Ebarlín (10º): "Es bueno este décimo puesto en la primera clasificación, porque no habíamos salido a entrenar con pista mojada. La verdad que el auto funcionó bien. Mañana puede que cambie todo, se espera que al menos llueva menos que hoy. Buscaremos mejorar o mantenernos entre los diez". Franco “La Pantera” De Benedictis (12º): “Hicimos un buen trabajo este viernes. Era muy difícil poder mantenerse en la pista y hacer el tiempo, pero por suerte el auto funcionó muy bien y nos metimos entre los principales protagonistas. Espero que mañana seque y podamos seguir progresando.  Hoy
no se pudo buscar el límite del circuito, pero por lo que pude
analizar después de la clasificación de hoy, es muy
técnico y exigente”.Pablo Costanzo (15º-foto): “Llegar a un trazado nuevo y tener problemas mecánicos en entrenamientos te limita a poder reconocer bien todo. La caja complicó mucho y perdí la chance de buscar límites, por suerte los chicos revirtieron la situación y en la clasificación pude girar sin inconvenientes. A pesar de la lluvia, noté que el auto va bien y que debo mejorar el manejo en algunos sectores para ser más rápido. Esperemos mañana que el clima acompañe, y de no ser así, saldremos a entrenar igual, para poder seguir reconociendo bien la pista”. Gastón "Gato" Crusitta (17º): "Fue una clasificación difícil, el auto no funcionó bien y las gomas de lluvia con dos carreras, ayudaron menos. Ahora, tenemos que esperar a mañana, junto a todo el equipo Las Toscas Racing, para revertir lo de hoy".  Gonzalo
Perlo (22º-foto): “Fue
una clasificación muy atípica, en el caso personal nos
complicó la lluvia ya que decidimos preservar el auto en entrenamientos
cuando se largó el agua, esperando que luego secara la pista
donde teníamos un buen balance inicial, que nos había
permitido meternos rápidamente entre los cinco. Pusimos una
puesta a punto aproximada para clasificar y un set de gomas muy viejas
para lluvia, y sabíamos que la diferencia podía ser
importante. Pero apostamos a que seque mañana o la pista esté
en mejores condiciones para salir a buscar los tiempos de punta. Fuimos
de menor a mayor en cada vuelta con condiciones adversas en clasificación,
y sabemos que contamos con un buen elemento al cual apostar”.Alejandro González (29º): "La verdad que estoy con bronca porque habíamos funcionado muy bien en el entrenamiento. Se nos complicó en la clasificación al empañarse el parabrisas, no veía nada y no pude cerrar una buena vuelta. Esperamos poder hacerlo mañana en la segunda tanda para largar la serie lo más adelante posible".
 28-Mar-2014
(Prensa Sportmotor).-
En Concordia, un circuito nuevo para los pilotos y con la presencia
de la lluvia, se destacaron tres debutantes de este año en
el TC Pista, ocupando los primeros cuatro lugares en la tabla de tiempos
del primer entrenamiento, siendo el grupo que giro encerrados en menos
de un segundo. En su cuarta presentación en la telonera, Juan Pablo Barucca logró con el Chevrolet del Dole Racing el mejor tiempo con 1m51s368 superando por solo una centésima a Esteban "Tubo" Gini. Luego se ubicaron Brian Atkinson (Ford-Maquin Parts Racing Team) y Nicolás Dianda, con el Dodge de Laboritto Juniors. Gonzalo Perlo tuvo un buen comienzo al lograr el quinto puesto con el Ford que arma el Taco Competición, seguido por otro de que debutó este año en el TCP, el marplatense, Diego Verriello con el Dodge del Castellano Power Team. A más de un 1s8, se ubicaron los que completaron las mejores diez posiciones con Alejandro González (Chevrolet-Tauro Sport Team) séptimo delante de Gastón Crusitta (Dodge-Las Toscas Racing) Juan Francisco Garbelino, en su mejor resultado parcial con el Ford que le entrega el equipo de Lionel Ugalde, y décimo Alejandro "Trapito" Berganza con el Chevrolet del AA Racing. El líder del campeonato, el neuquino Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing) giró en nueve oportunidades en el trazado de 4.700 metros de longitus, quedando ubicado 21º a más de 10 segundos, mientras que el escolta en el torneo, Mauricio Lambiris, no registró tiempos con el Ford del Werner Comeptición. A a las 16:30 Horas, dará comienzo la primera tanda clasificatoria del TC Pista en esta cuarta fecha.
 28-Mar-2014
(Prensa JPB).-
Concordia se presenta como una oportunidad para Juan Pablo Barucca,
quien se verá este fin de semana en igualdad de condiciones
con sus rivales. Y es que el TC Pista se presentará
en el renovado circuito entrerriano para disputar la cuarta fecha
de la temporada."A pesar de parecer un circuito bastante difícil, tengo buenas expectativas porque parece que está bueno y además tengo la posibilidad de andar bien porque ninguno lo conoce, a diferencia del resto de los autódromos, en los que la mayoría ya giró", aseguró el cordobés, que incrementa sus expectativas dentro de la telonera. "Por lo que estuve viendo -comentó- parece un circuito donde el motor va a cumplir un rol muy importante, así que confió en Pablo Satriano y en todo el equipo Dole, con los que vamos a trabajar desde temprano para aprovechar esta fecha". Por otro lado, Barucca se reunió con todo el equipo para realizar un análisis de cara al próximo capítulo. "Estuve con los Kissling y con Marcos Matta en la semana. Hablamos de la prueba, sacamos algunas conclusiones y analizamos muchas cosas", contó el representante de La Carlota, que se alista para su cuarta presentación dentro de la telonera. La actividad comenzara el viernes a las 10 con el primer entrenamiento, mientras que la tanda de clasificación se pondrá en marcha a las 16:30 en el trazado entrerriano.
 27-Mar-2014
(Prensa ND).-
El cañuelense Nicolás Dianda estará presente
en el "Gran Premio Banco de Entre Ríos". Este
fin de semana, se disputará la cuarta fecha del TC junto al
TC pista en este 2014 y en esta oportunidad la ciudad entrerriana
de Concordia albergará la competencia. Nicolás Dianda se presentará nuevamente con su Dodge N° 169 buscando seguir sumando experiencia y buenos resultados en el TC Pista en un trazado que la mayoría de los pilotos transitarán por primera vez. El "Colo" ha logrado desde su debut llegar en cada una de las finales y en la última obtuvo un meritorio décimo lugar bajo la lluvia en Junín. Por otra parte, el equipo Laboritto Juniors ha trabajado buscando seguir mejorando la performance del auto con el objetivo de estar lo más adelante posible. La actividad comenzará este viernes con tandas de pruebas y la primera clasificación en el renovado trazado de 4.700 metros.
 27-Mar-2014
(Prensa JMB).-El
piloto de Saladillo se alista para lo que será en horas el
inicio de la cuarta fecha de la temporada para el TC Pista en Concordia,
donde buscará mantener el nivel y seguir sumando importantes
puntos para el campeonato con el Dodge.Con la intensión de continuar siendo el máximo referente de la marca y con la mente puesta en pelear por la victoria, Juan Martín Bruno ya se encuentra instalado en la provincia de Entre Ríos para disputar el cuarto compromiso del calendario dentro de la categoría telonera del Turismo Carretera. “Será una exigente carrera. Por lo que pude ver del circuito, hay lugares donde son muy técnicos y van a castigar mucho al auto. De todas maneras, estoy muy tranquilo porque venimos teniendo un gran potencial y de encontrar rápidamente la puesta a punto ideal, vamos a luchar bien arriba”, comentó Juan Martín. Además, hizo mención al campeonato y sobre ello, dijo: “Somos el mejor Dodge en el torneo. Por el momento estamos dentro del play off y ese es el objetivo. Ojalá sumemos fuerte nuevamente en Concordia”. La actividad para el representante del JP Racing comenzará este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales a partir de las diez de la mañana. Posteriormente, se llevará a cabo la tanda inicial de clasificación y al respecto, señaló: “Creo que la clave del fin de semana estará en hacer una buena clasifica”.
 27-Mar-2014
(Prensa AAR).-
La telonera del Turismo Carretera comienza a transitar las últimas
horas previas a lo que será el inicio de la cuarta cita del
calendario en el renovado autódromo de la provincia de Entre
Ríos, donde Alejandro Berganza quiere repetir la actuación
de la última competencia y comenzar a sumar fuerte en el torneo.“Estoy muy confiado para el fin de semana. Luego de los cambios realizados por el equipo, el auto mostró un salto importante de calidad en Junín y pudimos demostrar que estamos para meternos dentro de los diez. Espero que podamos cumplirlo en Concordia”, comentó “Trapito”. Además, hizo mención a lo que será la visita a este nuevo trazado y sobre ello, dijo: “Por lo que pude ver, es un circuito muy exigente y entretenido para manejar. Creo que habrá que encontrar el equilibrio justo en el Chevrolet”. La actividad para "Ale" comenzará este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales a partir de las diez de la mañana. Posteriormente, se llevará a cabo la tanda inicial de clasificación y según Berganza, ahí estará la clave del fin de semana.
 27-Mar-2014
(Prensa GP).-
Siempre estuvo para redondear buenos resultados y por distintos toques
o fallas mecánicas, no pudo ser en este 2014. Sin embargo,
no baja los brazos y este fin de semana en el renovado circuito de
Concordia, Gonzalo Perlo buscará cortar la mala racha y apunta
a sumar en grande en lo que será la 4ª fecha del año
del TC Pista.Aprovechando el receso de 21 días, el equipo Perlo Motorsports a través de Taco Competición, realizó un íntegro repaso sobre la estructura del Ford que conduce "Gonza", que volvió a visitar el pasado martes el rolo que tiene el equipo LZ Racing en la ciudad de Mercedes, y donde el “tractor amarillo” dio parámetros positivos para encarar la cita en el nuevo y modificado escenario concordiense ahora con 4.700 metros de extensión, donde será fundamental por su cantidad de curvas (varias de lenta velocidad) lograr un buen equilibrio de chasis y aceleración del motor. Con todo listo, la estructura con trabajo íntegro en la ciudad de Pilar ya ha emprendido el viaje hacia Concordia, esperando se pongan en marcha los motores el día viernes. “Vamos con grandes expectativas a un circuito que creo, a priori, nos puede caer muy bien a los usuarios del Ford. El equipo trabajó como lo viene haciendo desde principio de año, donde el auto siempre se mostró muy competitivo, y en lo personal giré bastante en el simulador para acortar los tiempos de adaptación al trazado que en parte, soy de los pocos que conocen la parte ya usada del paso que tuve por el Top Race V6. Independientemente de ello, siempre hemos funcionado bien en circuitos nuevos y vamos con una gran esperanza de poder ser nuevamente protagonistas, y por fin redondear el resultado final tras esta racha adversa que nos ha perseguido por distintas circunstancias de toques que me dieron y fallas, que no nos dejaron sumar como hubiéramos podido hacerlo, y estaríamos tranquilos entre los mejores diez en el campeonato. Vamos a buscar una buena recuperación para volver a prendernos”, explicó Gonzalo, quien también ya viajó y se encuentra en el trazado entrerriano.
 26-Mar-2014
(Prensa RR).-
Rodrigo Rogani tiene todo preparado y confirmado para seguir dentro
del TC Pista, que disputará este próximo fin de semana
la cuarta fecha del campeonato en el renovado circuito de la ciudad
de Concordia, en Entre Ríos. Tras su buen resultado
en Junín donde retornó en buena forma a la categoría
con el Ford del equipo Garófalo Motorsport con el que consiguió
arribar en el 7º puesto, el santafesino de Pujato irá
nuevamente a conseguir un gran resultado que le permita seguir creciendo
en el campeonato, y redondear el presupuesto para lograr continuidad
durante toda la temporada 2014.De cara a la cita en el remodelado circuito ahora con 4.700 metros de extensión, el equipo que dirige Alejandro Garófalo realizó un repaso completo en la unidad y también en el motor sin efectuar cambios mayores, ya que el Ford tuvo un óptimo comportamiento en la pasada presentación. Quien sí tuvo mucho trabajo para poder reunir el presupuesto y así poder estar presente, fue el piloto del Cañuelas GB Racing, que el pasado viernes organizó una peña en la ciudad de Pujato, con una cena de la cual participaron más de 200 personas adquiriendo su entrada para ayudar a Rodrigo, en lo que fue una noche que sin dudas será recordada. “Trabajamos
mucho para poder estar esta fecha en Concordia, donde no tengo dudas
que vamos a funcionar muy bien. Además del apoyo que tengo
de todo el Cañuelas GB Racing, quiero agradecer a cada uno
de los que una forma u otra, colaboraron para poder realizar una gran
peña y reunir así fondos para poder hacer lo que más
me gusta, que es correr en autos de competición. El viernes
pasado vivimos una muy linda noche con más de 200 personas
que nos acompañaron, y eso nos da mucha más fuerza para
encarar con todo la carrera en un circuito que será nuevo para
todos. Por sus características, es un trazado en el cual por
las aceleraciones que tiene nuestro Ford, tiene que estar entre los
protagonistas de adelante. Vamos con muchas ganas de llevarnos un
gran resultado para poder retribuírselo a todos los que nos
apoyan, a la gente que participó en la peña, y además
para tratar de poder reunir lo que nos falta de presupuesto y así
apuntar a poder completar toda la temporada dentro del TC Pista”,
remarcó Rodrigo.
 26-Mar-2014
(Prensa ML).-
Mauricio Lambiris se prepara para este próximo fin de semana,
afrontar lo que será la 4ª fecha del TC Pista, que se
estará disputando en el renovado autódromo de la ciudad
de Concordia, en la provincia de Entre Ríos, donde el piloto
uruguayo buscará llevarse un buen resultado de su primera experiencia
en un circuito que será nuevo para todos y especial para el
de Montevideo, por la cercanía con su país de origen.La categoría antesala del Turismo Carretera visitará por primera vez el sinuoso trazado remodelado y extendido a 4.700 metros de extensión y para llegar en las mejores condiciones, el equipo Werner Competición ha realizado un repaso íntegro en la estructura del Ford que conduce Mauricio, mientras Marcelo Esteban continuó trabajando sobre el desarrollo del motor. Con todo preparado, Lambiris aprovechó en las últimas horas para comenzar a conocer el circuito a través del simulador, y así ya ir con una base de conocimiento para encarar la primera jornada de actividad.  “Aprovechamos
en las últimas horas para comenzar a conocer el circuito a
través del simulador, que al menos ya va dando alguna aproximación
de adaptación para el arranque de las pruebas. El equipo trabaja
siempre muy bien en el auto y así lo ha demostrado en cada
carrera, clasificando entre los cinco, ya ganando una carrera y peleando
por lugares en el podio en las otras dos, por lo cual llegamos con
todas las ganas de mantenernos bien arriba durante el fin de semana.
Es un circuito a priori interesante para el funcionamiento del Ford
por las curvas lentas y aceleraciones en bajo régimen que tiene,
lo cual trataremos de aprovechar con el gran auto y motor con el que
contamos. Lo más importante será sumar otro buen resultado
y ser protagonistas, para mostrarnos ante los ojos de muchos amigos
de mi país que seguramente iran a ver el Turismo Carretera
y nos estarán acompañando”, remarcó
Mauricio que recordamos, se ubica en la 2ª posición en
el campeonato de TC Pista, sumando un total de 119,5 puntos, a sólo
1 del líder, José Manuel Urcera. Por otra parte, el
uruguayo lidera la “Copa de Entre Ríos”.
 26-Mar-2014
(Prensa Sportmotor).-
La cuarta fecha de la temporada 2014 del Turismo Carretera Pista y
segunda de la Copa de Entre Ríos se disputará el próximo
fin de semana el renovado autódromo de Concordia con
33 pilotos inscriptos. En
el TC habrá 43 autos en pista (ver
detalle).El marplatense Cristian "Kika" Di Scala retorna con la Dodge del Di Meglio Motorsport y no estarán presentes Aldo Tedeschi y Marcelo Videle por problemas para completar el presupuesto, mientras que Federico Lynn tampoco irá Concodia ya que se encuentra abocado en los trabajos finales en su Ford al que se le está reemplazando la carrocería. El pilarense espera reintegrarse en Toay, La Pampa. La telonera tendrá como primera actividad en pista los entrenamientos del viernes a partir de las 10:00 horas.
 26-Mar-2014
(Prensa AR).-
Con excelentes resultados parciales, pero con la infortuna de sumar
en las competencias finales, el campeón del TC Mouras buscará
en Concordia ser protagonista y redondear un buen fin de semana.El remodelado autódromo de Concordia será epicentro de la cuarta competencia de la temporada para el TC Pista, donde Alan Ruggiero quiere demostrar todo su potencial con el Ford que le entrega el Azul Sport Team y luchar por la victoria. Con la necesidad de sumar fuerte, el capitalino apuesta a torcer la racha en Entre Ríos. “Estuve analizando algunas cámaras de la parte vieja del circuito y es difícil para la puesta a punto. Nadie la tiene clara ahí y el que más rápido logre adaptarse, será el que marque la diferencia”, comentó Ruggiero. Además, habló sobre el campeonato y sobre ello, dijo: “No venimos bien. Por diferentes situaciones tenemos la necesidad de comenzar a sumar importantes puntos y espero que esta sea la carrera”. En cuanto a la actividad, Alan estará tomando contacto por primera vez con el dibujo de Concordia a partir del viernes, cuando se desarrollen los ensayos iniciales desde las diez de la mañana. Posteriormente, será el turno de disputar la clasificación.
 26-Mar-2014
(Prensa EA).-
El piloto de Lanús se prepara para disputar este fin de semana
la cuarta fecha del calendario dentro del TC Pista en Concordia y
por ello, ya están prácticamente terminadas las tareas
sobre su Ford.En un trazado desconocido para la mayoría de los protagonistas, el TC Pista cumplirá su cuarta cita del campeonato, donde Emmanuel Alifraco buscará llevar a su Ford hasta los primeros lugares y de esta forma, comenzar a ilusionarse con el play off. En estos momentos, el vehículo que conduce el joven de Lanús se encuentra en la parte final de los trabajos y en las próximas horas partirá rumbo a Entre Ríos. “Estoy muy confiado para el fin de semana. Sabemos que todos vamos a llegar sin referencias, pero por lo que pude ver es un circuito que me gusta. Será muy exigente para los autos”, comentó Emma. Además, dijo: “De sumar buenos puntos, nos metemos en la pelea por el campeonato. Espero que tengamos un buena carrera”. En cuanto a la actividad, “Kuki” estará tomando contacto por primera vez con el dibujo de Concordia a partir del viernes, cuando se desarrollen los ensayos iniciales desde las diez de la mañana. Posteriormente, será el turno de disputar la clasificación.
 26-Mar-2014
(Prensa FDB).-
El piloto de Necochea quiere volver a sumar fuerte en Concordia, donde
se disputará la cuarta competencia de la temporada para el
TC Pista. El objetivo también es luchar por la victoria con
su Ford.La divisional telonera del Turismo Carretera se prepara para desarrollar este fin de semana la cuarta cita del calendario en el Autódromo de Concordia, donde Franco De Benedictis buscará revancha tras los infortunios en Junín e intentará volver a sumar importantes puntos para el campeonato. Entrenando mucho sobre el simulador y analizando las cámaras en la parte vieja del trazado, “La Pantera” dijo: “Es un circuito muy complicado. Habrá que aprovechar los entrenamientos para encontrar el equilibrio justo en el auto. A medida que giremos, vamos a ir mejorando”. Además, hizo mención al campeonato y sobre ello, señaló: “En Junín me tocaron y no pudimos sumar buenos puntos. De todas maneras, sabemos que contamos con un gran potencial y en Entre Ríos buscaremos alcanzar nuevamente la regularidad”. En cuanto a la actividad, Franco estará tomando contacto por primera vez con el dibujo de Concordia a partir del viernes, cuando se desarrollen los ensayos iniciales desde las diez de la mañana. Posteriormente, será el turno de disputar la clasificación.
 25-Mar-2014
(Prensa JJE).-
El piloto de Benito Juárez aguarda con tranquilidad el comienzo
de una nueva presentación de la categoría telonera de
Turismo Carretera. El fin de semana, en Concordia, Entre
Ríos, será parte de la cuarta fecha del año con
el Chevrolet que alista el Donto Racing.Tras el paso por Junín, donde se corrió bajo una intensa lluvia, el equipo debió reparar algunos daños que sufrió la unidad en dicha competencia y luego trabajó en la puesta a punto pensando en el compromiso que se viene en suelo entrerriano. Por otra parte, Luis Minervino, responsable del motor, revisó por completo la planta impulsora y hoy la colocará en el banco de pruebas para testear su potencia.  El
"Mago" viene de dos buenas actuaciones en Paraná
y Junín, en las que sumó una cantidad importante de
puntos, y actualmente se ubica 14º en el campeonato, con 61,50
puntos. Su objetivo para el fin de semana será volver a pelear
las posiciones de vanguardia y achicar la diferencia que lo separa
de la punta."El auto volvió con algunas roturas de Junín por la exigencia de la final bajo la lluvia, pero el equipo logró reparar todo rápido y ya tiene el Chevrolet listo para viajar. En cuanto al motor, se trabajó en nuevos desarrollos y hoy lo ponen en el banco para chequear su potencia. Espero el fin de semana con la incertidumbre que genera el nuevo circuito, porque no tenemos referencias. Uno se puede hacer una idea de mirar el dibujo, pero hasta no girar ahí no tiene un parámetro real. Venimos de clasificar bien en las últimas dos carreras, apuntamos a mantenernos en Concordia y achicar la diferencia que nos separa de la punta", señaló "Juanjo".
 20-Mar-2014
(Prensa MV).-
El marplatense Cristian Di Scala volverá a la categoría
telonera del Turismo Carretera al mando de una Dodge del equipo de
Rodolfo Di Meglio."Kika" Di Scala, adelantó a Mundoveloz que retornará al TC Pista a bordo de una Dodge de la estructura de Rodolfo Di Meglio motorizada por Emilio Aloy La unidad que manejará el marplatense en su regreso al automovilismo es la que tripuló Luciano Ventricelli la temporada pasada dentro del Turismo Carretera. En la jornada ensayó con buenos parciales en el autódromo de La Plata, que dejó conforme y entusiasmado tanto al equipo como al piloto. De esta manera, la vuelta oficial se producirá en la cuarta fecha de la temporada, que se disputará el fin de semana del 30 marzo en el escenario de Concordia.
 20-Mar-2014
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca concretó una intensa jornada de pruebas
en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde verificaron
distintos cambios en el Chevrolet que le proporciona el Dole Racing.
A pesar de haber roto el motor, el cordobés registro
1m29s6 quedando conforme con la respuesta de la unidad."Decidimos hacer esta prueba para probar distintas cosas porque pensábamos que teníamos para mejorar todavía, además de adaptarme yo a este auto que era de Sergio (Alaux)", comentó el cordobés y explicó: "Lamentablemente rompimos el motor al mediodía pero mejoramos mucho el auto y tal vez nos faltaron esas dos horas que perdimos por cambiar el motor, para probar alguna otra cosa más". El ensayo comenzó alrededor de las 11 y luego de 45 minutos hubo que reemplazar el impulsor. Recien a las 14 volvió a subirse Barucca para continuar evaluando las distintas modificaciones realizadas por Guillermo Kissling. Solo fueron dos las vueltas rápidas. "Podríamos haber hecho un mejor tiempo porque en la primera vuelta se me movió el auto cuando abrí y en la segunda venía 3 décimas más rápido pero en las S, con la goma gastada, perdí más tiempo", remarcó. De todos modos, el piloto de La Carlota destacó que "el auto fue mejorando" y la cantidad de vueltas sirvieron para seguir sumando kilómetros arriba de la unidad. "Habrá que seguir adaptándome a la categoría y al auto, y tratar de ir sumando experiencia", analizó. Con la certeza de haber encontrado una mejora en el rendimiento del Chevrolet, Juan Pablo Barucca se ilusiona de cara a la próxima competencia del TC Pista, que se realizará entre los días 28, 29 y 30 de marzo en el renovado autódromo de Concordia. "En mi caso no conozco ningún circuito y la verdad que estos circuito nuevos están buenos porque uno puede tal vez pelear un poco mejor", afirmó.
18-Mar-2014
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca realizará mañana una jornada de ensayos
en el "Roberto Mouras" de La Plata de cara a la próxima
fecha del TC Pista, que se disputará entre los días
28, 29 y 30 de marzo en el renovado autódromo de Concordia.
Luego de haber lidiado bajo la lluvia en Paraná, el piloto de La Carlota acordó llevar a cabo un ensayo junto al Dole Racing para evaluar distintos cambios que se realizaron en la Chevy, que alista Guillermo Kissling. "El auto no estaba funcionando mal pero le faltaba un poco y por eso, después de una charla con los Kissling, decidimos hacer unos cambios que vamos a ir a probar mañana en La Plata", comento el cordobés. "La idea es también sumar vueltas arriba del auto porque son muy pocas las que tengo en TC Pista, así que voy a aprovechar para trabajar en mi adaptación", agregó Barucca, que además probará el motor que le provee Pablo Satriano. Juan Pablo Barucca se encuentra 18° en el campeonato con sólo tres fechas disputadas y va por más. Una nueva oportunidad se presenta en Concordia, en un circuito donde ningún piloto conoce el trazado y, estando en igualdad de condiciones, aprovechará para buscar su mejor resultado en la telonera. La apuesta está hecha y mañana evaluarán sus cartas en el trazado platense. |
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 09-Mar-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Camilo Echevarría venció en la tercera final del año
del TC Pista en Junín, bajo una intensa lluvia. Federico Pérez
y Esteban Gini subieron al podio, mientras que "Manu" Urcera
fue cuarto permitiendo que Chevrolet haga el 1-2-3-4 y el rionegrino
se suba a la punta del campeonato.La lluvia modificó todos los planes llevando a que los equipos trabajaran en modificar las suspensiones y cuando comenzaban la segunda vuelta previa, debido a la pista mojada, Sebastián Diruscio ingresó a boxes. Camilo Echevarría tomó la punta con algo de ventaja sobre Urcera y Lambiris, que se intercambiaron las posiciones en el primer giro. Detrás del uruguayo estaban Juan Martín Bruno y el local Federico Pérez. Trompo de Franco De Benedicitis cuando venía sexto, que lo llevó al fondo de la fila india. "Juanjo" Ebarlín heredó el puesto del necochense pero por poco tiempo ya que Alan Ruggiero lo superó, al igual que Esteban Gini, en el siguiente giro. Completaban el "top ten", Rodrigo Rogani y Pablo Costanzo.  En
la 4ª vuelta ingresó el auto de seguridad porque había
quedado mal ubicado el Chevrolet de Alejandro González. Se
relanzó dos vueltas más tarde con Echevarría
al frente y Urcera que era atacado por Lambiris, mientras "Fede"
Pérez superaba a Bruno y el "Tubo" Gini se ubicaba
sexto detrás del de Saladillo.Franco Girolami hizo un trompo cuando ingresaba a la recta principal al pisar el pianito, quedando el Chevrolet del DC Performance parado frente a los boxes, que originó la segunda entrada del Pace Car cuando sólo habían disputado solo una vuelta a velocidad libre. Se relanzó con Lambiris superando la posición de Urcera pero al final de la recta se pasó, yendo al pasto al igual que Ruggiero. La fila india quedó ordenada con Echevarría al frente seguido de Urcera, Pérez, Bruno, Gini, Lambiris, Rogani, Ebarlín, Costanzo y 10º el "Colo" Dianda. En la 12ª vuelta, Gini ya era cuarto cuando ingresó por tercera vez el auto de seguridad que ponía en duda si se iban a cumplir las 20 vueltas estipuladas originalmente, sumado a que la lluvia aumentaba. 
La bandera verde apareció en la 16ª vuelta cuando quedaban
menos de 7 minutos y medio, Echevarría se mantenía como
líder y el local Pérez era el nuevo escolta, Costanzo
avanzaba al 8º lugar. Solo duró dos giros la pista libre
cuando se despistaron Galarza y Perlo por lo que ingresó por
cuarta vez el Pace Car. Nada cambió en la punta durante las dos últimas vueltas con la victoria en manos del piloto neuquino del Dole Racing seguido por el local Federico Pérez (Trotta Racing Team) y al último escalón del podio subió Esteban "Tubo" Gini (GF Team) al superar a "Manu" Urcera (JP Racing) que se convirtió en el nuevo líder del torneo por un punto y cerró el "cuarteto de chivos", delante de su compañero de equipo Juan Martín Bruno que llevó al Dodge al quinto lugar final. Completaron el "top ten" el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-G.W.C.), Rodrigo Rogani (Ford-AG Motorsport) en su regreso al TC Pista, Pablo Costanzo (Chevrolet), Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team) en su mejor actuación en el año que debuta en la categoría, y décimo Nicolás "Colo" Dianda con el Dodge del Laboritto Juniors. Luego finalizaron, Nicolás González (Ford-G.W.C.), Alan Ruggiero quien luego fue excluido por el toque a De Benedicitis y de ingresar mal a la pista tras el trompo con el Ford del Azul Sport Team, heredó el 12º lugar Federico Alonso (Chevroelt-JC Competición), seguido de Alejandro "Trapito" Berganza, que largó 35º, y en la 14ª posición Sebastián Diruscio, que había entrado en boxes en la vuelta previa, quedando último. Lo que viene: La próxima fecha será en el renovado autódromo de Concordia en Entre Ríos entre el 28 y el 30 de este mes.  DeclaracionesCamilo Echevarría (1º): "La verdad es que quiero agradecerle a todo el Dole Racing, a los pilotos que están conmigo en el equipo que me viven enseñando cosas, y a todos porque es un grupo humano increíble en el que todos somos compañeros y este resultado es mérito de todo el equipo, yo lo único que hice fue mantenerme en pista, porque era un auto increíble. Estoy muy contento, con lluvia es mi condición de pista preferida y en cuatro años que estoy en la categoría es la primera vez que me toca una final entera con lluvia así que muy feliz. L argar adelante me daba bastante presión, algo que solucioné gracias al auto espectacular que me entregó el Dole Racing por lo que yo solo tuve que ir tranquilo arriba, mérito de Willy Kissling, Cristian Kissling, los hermanos Jakos, el Chino Martínez y todos los chicos del equipo. En cada relanzamiento, a pesar de tener al segundo pegado, mi auto transitaba muy bien en la curva de ingreso a la recta y por eso volvía a escaparme. Felicito a Fede Pérez y al Tubo Gini por el podio y agradezco a mis sponsors y familia que hacen un esfuerzo muy grande, a toda la gente que me apoya y acompaña y dedico este triunfo a la familia de Guido Falaschi, ganó aquí en Junín y me acordé todo el fin de semana de él, así que seguramente me trajo suerte”. Federico Pérez (2º): "Fue muy bueno para nosotros, es la segunda vez que hacemos podio en nuestra ciudad y gracias al gran auto que me entregó el equipo de Esteban Trotta pude avanzar. Fue una carrera muy difícil y la verdad es que estoy muy contento porque sirve mucho esto para el campeonato".  Esteban
"Tubo" Gini (3º-foto):
"Al principio fuimos viendo cómo estaba la pista, fui
avanzando con el correr de las vueltas, la verdad es que tenía
un gran auto y tras el cuarto auto de seguridad pude aprovechar la
aceleración y saltar al tercer lugar, por lo que estoy muy
feliz".Juan Martín Bruno (5º): “Cerramos de la mejor forma el fin de semana. Fue una carrera muy dura porque no se veía nada y era peligroso por momentos, pero pudimos mantenernos en la pista y sumamos muy buenos puntos para el campeonato. Cumplimos con el objetivo pautado. Por ahí con la pista seca, las cosas hubiesen sido diferentes, pero estoy muy feliz y muy agradecido con todos”. Mauricio Lambiris (6º-foto abajo): “Redondeamos una final positiva, si bien nos queda el gustito amargo de saber que podríamos haber peleado por el segundo lugar tranquilamente. 
El auto tuvo un buen funcionamiento también en la lluvia, y
a pesar de que la visibilidad era prácticamente nula y transitábamos
como se podía, siempre estuvimos cerca de Urcera que en uno
de los reinicios de la carrera se puso de costado en la salida a la
recta, y eso nos permitió emparejarlo. Una vez que ya tenía
el auto puesto, pensé que el todavía venía a
la par. Por eso perdí la referencia de frenado y me terminé
pasando en la curva uno. Por suerte pude controlar al auto y volver
rápidamente a pista, y se perdieron pocos puestos. Quedamos
en el sexto puesto, y a partir de allí decidí mantenerme
sin exigirme de más para no arriesgar, y llevarnos puntos buenos
que nos permiten seguir bien arriba. El auto funciona bien, y no tengo
dudas que seguiremos siendo protagonistas en cada una de las carreras”. Rodrigo
Rogani (7º-foto): “Pudimos
redondear un gran fin de semana y cumplir el objetivo de llegar entre
los diez, en una carrera muy complicada por la lluvia y la falta de
visibilidad que hubo durante todas las vueltas en velocidad. El limpiaparabrisas
me funcionaba muy lento y eso dificultó mucho más la
cosa, por eso decidí no arriesgar demasiado, ya que era muy
peligroso. De todas formas el auto funcionó muy bien, y eso
nos permitió avanzar algunos puestos. Se cumplieron las expectativas
del equipo y las nuestras, por lo cual terminamos contentos con el
fin de semana que se redondeó. Ahora nos queda comenzar a trabajar
fuerte, esperando que este resultado nos sirva para reunir el presupuesto
necesario que nos de la continuidad”.  Pablo
Costanzo (8º-foto): “Conforme
con el rendimiento y a pesar de no contar con un buen juego de neumáticos,
el auto funcionó a la perfección y me permitió
avanzar varias posiciones. La visibilidad era mala y en algunos sectores
se complicaba, en especial a la hora de los frenajes, pero lo importante
es que terminamos entre los diez, sumamos para el campeonato y nos
llevamos el auto sano. Felicito a todos los chicos del equipo por
el excelente trabajo del fin de semana, a Muñiz por el motor
y en especial a todos los sponsors por su apoyo. Esperemos seguir
así".Nicolás “Colo” Dianda (10º): “Veníamos muy bien y con posibilidades de avanzar, pero a mitad de la carrera se nos rompió el limpiaparabrisas y no me quedó otra que tratar de llegar. Estamos muy conformes porque volvimos a cumplir con un nuevo objetivo que nos planteamos que era llegar entre los diez. Estamos muy complicados con el presupuesto y vamos a trabajar a destajo para ver si llegamos a la próxima. Próximamente haremos una peña para recaudar fondos”.  Alejandro
“Trapito” Berganza (13º): “Fue
una carrera muy complicada porque no se veía nada y porque
la pista había acumulado agua en algunos sectores, pero intentamos
ser prolijos y nos llevamos un buen resultado. No habíamos
comenzado bien. Tuvimos varios inconvenientes, pero supimos aprovechar
bien el auto y sumamos buenos puntos”. Juan José Ebarlín (16º-foto): "Estoy con bronca porque se me complicó la carrera sobre el final. Más allá de que la pista estaba difícil y el auto no iba bien porque no acertamos con la puesta a punto, por golpear un cartel en un despiste se me astilló el parabrisas y no veía nada de nada. Traté entonces de llegar y en la última vuelta, en la curva final, me pegaron mal y al volver a la pista después me golpeó otro auto. Una lástima lo de hoy, porque con piso seco el Chevrolet había funcionado muy bien. Vamos a demostrarlo en la próxima".  Juan
Pablo Barucca (19°-foto):
"Cuando giré solo iba bárbaro
el auto pero después no veía nada porque se me rompió
la escobilla en la vuelta previa y tuve que entrar a boxes a cambiarla.
Superé algunos autos pero decidí cuidar y no romper
el auto". Gastón Crusitta (20º): "Nos sigue la nube, una lástima el toque en la última curva, y más cuando no se intenta un sobrepaso y ocurre lo que ocurrió, Creo que Ebarlín no me vio, venía por adentro y se cerró, y no pude esquivarlo ni frenar más y los autos se engancharon. Terminé amargado porque veníamos haciendo una buena carrera, a pesar de la salida de pista en las primeras vueltas y con el limpia parabrisas que no funcionaba bien. Ahora lo único que queda es pensar en la próxima en Comcordia". Marcelo Videle (22º): "Fue una carrera complicada bajo la lluvia, pero contento por haber llegado a pesar que nos despistamos dos veces".  Gonzalo
Perlo (26º-foto): “Parece
que tengo un imán para algunos muchachos… una lástima
que otra vez un tercero nos deja sin sumar puntos importantes. La
pista estaba muy difícil con la lluvia y no se veía
nada de nada, sólo atinábamos a frenar en las referencias
y tratar de evitar los charcos. Simplemente había largado con
la intención de llegar de la mejor forma posible, tratando
de llevarme la mayor cantidad de puntos posibles, y por eso preferí
resignar al principio algunos puestos con varios que salen loquitos
a correr las carreras. Por eso luego rápidamente pude avanzar
a pesar de las varias neutralizaciones que hubo, justamente por los
despistes y golpes que se van dando. El auto funcionó muy bien,
me permitió hacer sobrepasos seguros y una vez que ya pasábamos
a Atkinson para comenzar a meternos entre los mejores diez, viene
atrás Pérez Bravo y me pega un bombazo tremendo en el
frenaje de la curva uno que me deja afuera y dado vuelta. Costó
luego poner en marcha el auto, pero pudimos hacerlo y al menos llegar
al final, pero me voy con mucha bronca porque otra vez nos privan
de sumar puntos importantes, y cada vez es menor el margen de error
que tenemos. Vamos a ir con todo a Concordia, esperando que se corte
esta racha negativa que nos priva de estar hoy sin dudas entre los
mejores diez en el campeonato, esperando poder sumar los puntos importantes
que venimos necesitando”. Emmanuel
" Kuki" Alifraco (abandono, 27º-foto):
"Fue un golpe fuerte pero estoy bien, no
me hizo nada. Gracias a todos por preocuparse".Franco “La Pantera” De Benedictis (30º): “Me pegan muy mal cuando ingresamos en la primera curva y ahí perdimos todo. Después se hizo muy complicado. Es una lástima porque nos quitaron la posibilidad de seguir sumando puntos para el campeonato. Fue innecesario el toque”. Alejandro González (abandono, 35º): "La verdad que la pista estaba muy complicada y pisé un charco de agua que no estaba en la vuelta anterior. El auto no dobló, fui a la tierra y lamentablemente quedé encajado. El fin de semana no fue el mejor, pero vamos a seguir trabajando con el equipo para volver a ser protagonistas en la carrera que viene".
 08-Mar-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Camilo Echevarría largará desde la posición de
privilegio en la tercera final del año del TC Pista, a disputarse
mañana en el autódromo "Eusebio Marcilla"
de Junín. A su lado estará "Manu"
Urcera en un fin de semana que los Chevrolet dominaron cada vez que
saliero a pista.1ª Serie: Por el estado de la pista en la curva dos largaron de a uno y Urcera no tuvo inconvenientes para mantenerse al frente de la fila india con el Chevroelt del JP Racing, seguido de Lambiris, el local Pérez y los Chevrolet del "Mago" Ebarlín, del "Tubo" Gini y Costanzo, delante del "Colo" Dianda con el Dodge del Laboritto Juniors. El uruguayo no se la hizo fácil a "Manu" y desde la segunda vuelta acortaba distancias, mientras el "Correcaminos de Junín" estaba expectante a la cola del Ford del Werner Competición. Si bien los de adelante estaban juntos, los únicos cambios se dieron en las primeras vueltas más atrás en el clasificador, cuando Gastón Crusitta avanzó al 8º lugar, Gonzalo Perlo al 11º y Emmanuel Alifraco al 14º. "Manu" Urcera venció, logrando la 6ª victoria en series, seguido de Lambiris y "Fede" Pérez con el Chevrolet del Trotta Racing Team. Lueg conlcuyeron: los "chivos" de Juan José Ebarlín (Donto Racing), Esteban Gini (GF Team) y Pablo Costanzo quien arma su auto junto a su equipo. Nicolás Dianda fue séptimo y marcó el récord de vuelta, seguido de Gastón Crusitta (Dodge-Las Toscas Racing) , Nicolás González (Ford-G. Werner Competición) y décimo Franco Girolami con el Chevrolet del DC Perfomance. 2ª Serie: Camilo Echevarría fue contundente y rápido para ganar la batería con el Chevrelet del Dole Racing. Apenas se puso el semáforo en verde, el neuquino aceleró para distanciarse de sus rivales y marcando giros veloces logró vencer siendo 1s165 más rápido que Urcera y por eso se hizo acreedor de la cuerda en la tercera final del año del TC Pista. Con el Dodge del JP Racing, Juan Martín Bruno mantuvo la segunda colocación y arribó delante de un pelotón muy apretado, aunque no hubo modificaciones en las primeras siete posiciones desde la largada, con Franco De Benedictis tercero sobre el Ford de los Hermanos Álvarez, seguido de Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team) en su terecra serie que disputa en la categoría, y Rodrigo Rogani con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, que antes utlizaba Brian Atkinson. El patagónico Federico Alonso (Chevrolet-JC Competición) fue sexto avantajando al "Torito" Gastón Ferrante (Chevrolet-Donto Racing) quien superó en el primer giro al cordobés Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing), a la postre noveno. Ramiro Galarza cerró el "top ten" con el Dodge que arma su estructura, mientras que Nazareno López fue el que más avanzó en la serie, luego de largar último. El de Rada Tilly aprovechó la veloz Dodge del Oil C5N Competición para terminar 13º. Lo que viene: Mañana a las 11; horas dará comienzo la tercera competencia de la temporada del TC Pista con los Chevrolet de Echevarría y Urcera adelnate, mientras que Lambiris con el Ford y Bruno con el Dodge querrán quebrar la hegemonia que tuvieron los pilotos de la marca del moño durante el fin de semana. En el caso del uruguayo también intentará mantenerse al tope del campeonato que lidera con 90,50 puntos, uno delante de "Manu" Urcera y 9 sobre el local Federico Pérez, que largará desde la tercera fila.
 08-Mar-2014
(Prensa ACTC).-
José Manuel Urcera sigue siendo el goleador del TC Pista y
lo confirmó tras adueñarse hoy de la novena pole consecutiva
en lo que fue la tercera clasificación de la temporada.En el marco del Gran Premio Montanari, "Manu" Urcera volvió a ser el protagonista a la hora de acelerar a fondo en el TC Pista con el Chevrolet. El piloto nacido en San Antonio Oeste mejoró por 11 milésimas el tiempo conseguido ayer por Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing) y con 1m24s580 el del JP Racing se adjudicó su novena pole consecutiva. Detrás de los dos Chevrolet, Mauricio Lambiris logró meterse tercero como el mejor Ford, mientras que Juan Martín Bruno pudo cerrar la clasifica en el cuarto lugar con el Dodge del JP Racing, mientras que el piloto local Federico Pérez se ubicó quinto con el Chevrolet del Trotta Racing. El pelotón de los diez primeros lo completaron Franco De Benedictis (Ford-Hermanos Álvarez Racing), Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing), Alan Ruggieron (Ford-Azul Sport Team), Esteban Gini (Chevrolet-GF Team) y Rodrigo Rogani (Ford-AG Motorsport). Las series de esta tarde se iniciarán desde las 15:30 con Urcera y Lambiris adelante en el primer parcial mientras que Echevarría y Bruno componen la primera fila de la segunda batería, que se lanza a las 16:05.
 08-Mar-2014
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
El piloto de Chevrolet se metió en lo más alto del clasificador
durante el segundo entrenamiento de TC Pista en el Gran Premio Montanari
de Junín.Esteban Gini marcó un registro de 1m24s287 bajando el registro con el cual Camilo Echevarría obtuvo la pole provisoria y fue 7 centésimas más rápìdo que el tiempo de Martín Serrano en el 2012, actual récord del circuito. El piloto de Quilmes bajó le neuquino cuando promediaba el Grupo "B", mostrando que puede ser una jornada en la que los tiempos dan que hablar, un paso más atrás de los dos punteros se ubicó Federico Pérez, quien pudo darle el 1-2-3 a la marca del moño quedando a 343 milésimas por delante del Ford piloteado por el uruguayo Mauricio Lambiris. Alan Ruggiero logró meterse quinto, delante de Franco De Benedictis (Ford), Pablo Costanzo (Chevrolet), Gonzalo Perlo (Ford) y Gastón Crusitta (Dodge). Desde las 12:50 se pondrá en marcha la clasificación definitiva de esta fecha para luego dar lugar a las series vespertinas.
 07-Mar-2014
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Camilo Echevarría siguió siendo el referente en el Tc
Pista en la jornada del viernes en el autódromo "Eusebio
Marcilla" de Junín, y por partida doble, el Dole Racing
permitió que sus pilotos de los Chevrolet que arman, lograran
las poles el Turismo Carretera y en la telonera.José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) fue segundo a 87 milésimas y mañana espera lograr su 9ª pole consecutiva. Con el mejor Dodge, Juan Martín Bruno finalizó tercero a 152 milésimas, El piloto de Saladillo le dio el 2-3 al JP Racing y se ubicó delante del local Federico Pérez con el Chevrolet del Trotta Racing Team, a poco más de dos décimas del neuquino. El uruguayo Mauricio Lambiris llevó al Ford del Werner Comeptición al cuarto lugar superando a chubutense Nazareno López. El piloto del Oil Competición largará desde el último lugar en la final del domingo por una sanción impuesta por la CAF de la ACTC. Al igual que en la "máxima", el TCP mostró una paridad muy importante ya que 19 de los 35 autos que lograron tiempo (Gonzalo Perlo fue el único que no tuvo marcas), quedaron encerrados en menos de uns egundo y al igual que el TC, 12 en medio segundo. Completaron el último grupo: Franco De Benedictis (Ford-Hermanos Álvarez Racing), Alan Ruggiero quien sigue dando que hablar con el Ford del Azul Sport Team, Esteban Gini (Chevrolet-GF Team), 40 Rodrigo Rogani (Ford-AG Motorsport), Pablo Costanzo con la Chevy que arma su equipo atiendido por Barbera, y 12º fue Juan José Ebarlín, que había sido segundo en el entrenamiento, con el | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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