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 28-Dic-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carrtera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras y TC Pista Mouras, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 14, 15 y 16 de Enero a los señores Roberto Saibene y Carlos Garrido. 2. Autorizar a participar en la categoría TC Pick Up, al piloto Juan Bautista De Benedictis. 3. Autorizar al piloto de TC Pista, Gustavo Agustín Micheloud (foto arriba), a cambiar de la marca Torino a la marca Ford.  4. Autorizar al piloto de TC Mouras Gregorio Conta (foto), a cambiar de la marca Torino a la marca Ford.5. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras con la marca Dodge, al piloto Franco González Manta. 6. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras con la marca Chevrolet, al piloto Nicanor Santilli Pazos. 7. Autorizar al piloto del TC Pista Mouras Lautaro Piñeiro Cecchi, a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet. 8. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras, al piloto Valentín Jara. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)  21-Dic-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1. Autorizar a participar al piloto Matías Leonardo Rossi a participar en la categoría Turismo Carretera (Camry-Toyota Gazoo Racing Argentina). 2. Autorizar al piloto de TC Pista, Diego Javier Azar, a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Torino (Azar Motor Sport-N° 110-foto). 3. Autorizar al piloto de TC Mouras, Bruno Boccanera, a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Dodge (N° 329).  4. Autorizar al piloto de TC Mouras, Maximiliano Vivot, a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Dodge (RUS Med Team-N° 25-foto).5. Autorizar al piloto de TC Pista, Luciano Cotignola, a cambiar de la marca Dodge a la marca Torino (Sprint Racing-N° 54). 6. Autorizar al piloto de TC, Kevin Candela, a participar con la marca Ford durante los primeros nueve meses del Campeonato 2022 (Quique Candela Competición-N° 161). 7. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras al piloto Benjamín Ochoa (Ford-Catalán Magni Motorsport-N° 111).  8. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras al piloto Nahuel Cordone (Chevrolet-Impiombato Motorsport-foto).9. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras al piloto Gabriel Selva. 10. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras al piloto Tomás Ricciardi. 11. Autorizar al piloto Agustín Martínez a participar en la categoría TC Pick Up, debiendo debutar antes de la tercera fecha del Campeonato de TC Pick Up 2022, en caso de que así no lo hiciere, perderá la respectiva Licencia. 12. Autorizar al piloto Ian Reutemann a participar en la categoría TC Pick Up, debiendo debutar antes de la tercera fecha del Campeonato de TC Pick Up 2022, en caso de que así no lo hiciere, perderá la respectiva Licencia. 13. No hacer lugar al pedido de pase al TC Pista al piloto de TC Mouras, Tomás Amir Abdala, por haber culminado en la posición N° 17 del Campeonato 2021. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)  14-Dic-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1. Autorizar a Facundo Della Mota (foto), piloto de Turismo Carretera, a cambiar de la marca Torino a la marca Dodge.  2. Autorizar a Ian Reutemann, piloto de TC Pista, a cambiar de la marca Dodge a la marca Torino (RUS Med Team).3. Autorizar a Mario Valle, piloto de TC Pista, a cambiar de la marca Ford a la marca Chevrolet (Las Toscas Racing). 4. Autorizar al piloto Maximiliano Fabián Valle (foto-hermano mellizo de Lucas Gabriel) a participar de la categoría TC Mouras con la marca Dodge (JP Carrera-N° 72) en su retorno a la categoría (debutó en el 2015 con un Ford Falcon del RV Racing Sports).  5. Autorizar al piloto Alexander Jakos (N° 102) a participar de la categoría TC Pista Mouras.6. Autorizar al piloto Agustín Ayala (N° 50) a participar de la categoría TC Pista Mouras. 7. Autorizar al piloto Franco Boncuero (foto-N° 64) a participar de la categoría TC Pista Mouras. 8. Autorizar al piloto Ignacio Faín a participar de la categoría TC Pista Mouras. Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF de la ACTC)  07-Dic-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente : 1. Autorizar al piloto José Manuel Urcera (foto) a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Torino (Maquin Parts Racing Team-N° 231). 2. Citar al piloto Diego De Carlo a concurrir a la CAF el día 14 de Diciembre a las 15:00 horas, bajo apercibimiento de aplicar la sanción de suspensión provisoria, ante su incomparecencia. 3. Autorizar a participar en la categoría Turismo Carretera año 2022, a los siguientes pilotos con la marca Dodge: Kevin Candela (Quique Candela Competición-N° 161), Federico Iribarne (JP Carrera-N° 111), César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing-N° 77) y Christian Iván Ramos (N° 103). 4. Autorizar a participar en la categoría TC Pista año 2022 a los siguientes pilotos: Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing-N° 197), Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición-N° 56), Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing-N° 107), Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport-N° 110), Rudi Samuel Bundziak (Ford-N° 44), Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera-N° 117), Luciano Cotignola (Torino-Sprint Racing-N° 54), Rodrigo Lugón (Ford-Gurí Martínez Competición-N° 113), Gabriel Gandulia y Juan Pablo Pilo (SAP Team-N° 177). 5. Autorizar a participar en la categoría TC Mouras año 2022, a los siguientes pilotos: Gaspar Lucas Chansard (Dodge-Las Toscas Racing-N° 140), Ramiro Emmanuel De Bonis (Ford-A. Garófalo Motor Sport-N° 78), Joaquín Ochoa Rodríguez (Ford-Catalán Magni Motorsport-N° 54), Franco Deambrosi (Ford-Giavdoni Sport-N° 88), Gerónimo Gonnet (Torino-Trotta Racing Team-N° 123), Renzo Testa (Ford-Azul Sport Team-N° 111, Nicolás Morán (Ford-Dianda Racing-N° 157), Fabricio Benítez (Chevrolet-Coiro Dole Racing-N° 132), Alberto Daniel Jaime y Jeremías Scialchi (Chevrolet-JC Competición-N° 137).  6. Autorizar a participar en la categoría TC Pista Mouras Año 2022 al piloto Facundo Di Gennaro con la marca Dodge.7. Autorizar al piloto Blas Miguel Séfchek (foto-Galarza Racing-N° 159), a participar en la categoría TC Mouras con la marca Dodge. 8. Citar al piloto de TC Pista Mouras Eduardo Bracco, a concurrir a la CAF el día 14 de Diciembre a las 15:00 horas. 9. Citar al preparador motorista Martín Costanzo, a concurrir a la CAF el día 14 de Diciembre a las 15:00 horas. Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF de la ACTC) |
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 05-Dic-2021
(Prensa Sport&Motor).-Kevin Candela es el nuevo monarca del TC Pista tras vencer en una final electrizante por solo diez milésimas sobre Lautaro De la Iglesia. Agustín De Brabandere completó el podio. El piloto de Bragado y Federico Iribarne lograron el ascenso al Turismo Carretera, sumándose a Christian Iván Ramos, campeón del TC Mouras en el 2020, 13° en la última fecha que se disputó en el circuito internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan, escenario que se utilizó tres veces este año, fue el cierre del campeonato 2020 y será también en el 2022. Con el Ford preparado por su estructura familiar con su padre Enrique atendiendo el chasis, su hermano Mariano encargado de los motores, Kevin Candela llegará al TC tras cuatro temporadas en la "telonera", 55 participaciones, cinco podios y dos carreras ganadas (San Juan 2021 y Villicum III 2021), cumpliendo su sueño desde chico, cuando acompañaba a "Quique" en la "máxima". La Carrera: Además de Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing), que rompió motor ayer y se retiró del evento, no largó Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing). Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) pudo mantener el primer puesto ante loa presión desde el inicio de Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición). La definición de quien se llevaría la Copa de Plata fue intensa. Comenzó con el neuquino al frente en el play off, el bragadense intentando "desbancarlo" y Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) que veía cómo se le escapaban las chances, con Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) tercero delante de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) que había superado a Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) que avanzaba al sexto lugar tras dejar atrás a Ian Reutemann (Dodge-SAP Team) y al arrecifeño, quien era el líder del play off cuando terminaron las series. Completaban el top 10 otros dos con Chevrolet, César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing) y Sebastián Salse (Hermanos Álvarez Motorsport). La lucha por el "sub" tenía a Craparo como el mejor aspirante ya que Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) era 22° y Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) un puesto detrás del piloto de Lanús. En el giro inicial, Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport), quien había largado 14° hace un trompo por un toque de José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) cayendo al último lugar y con la fortuna que los que venían atrás lo pudieron esquivar. El piloto de Pinamar luego fue recargado por el incidente con el de General Rodríguez. En la segunda vuelta, Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) avanza a la 13ª posición al superar a Marcos Castro Serrano (Memo Corse/Castro Competición), ambos con Ford, quedando detrás de Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) y Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), quienes tuvieron un roce de carrera, cayendo el cordobés al fondo del pelotón y el de Pergamino cediendo ante Martínez y Castro Serrano. Esto permitía que "Fede" Iribarne se posicionara segundo en el campeonato anual y soñar con subir al TC. En la cuarta vuelta hubo más sorpresas. José Rasuk (Dodge-Corio Dole Racing) hace un trompo para quedar en la pista provocado el segundo ingreso del auto de seguridad y Matías Canapino se retrasa también al hacer un trompo por problemas que parecían de frenos que lo llevaron a boxes a tratar de determinar cuál era el problema, durante la neutralización. En la cuarta vuelta hubo más sorpresas. José Rasuk (Dodge-Corio Dole Racing) hace un trompo para quedar en la pista provocado el segundo ingreso del auto de seguridad y Matías Canapino se retrasaba también al hacer un trompo por problemas que parecían de frenos que lo llevaron a boxes a tratar de determinar cuál era el problema, durante la neutralización. Al igual que en el primer relanzamiento, "Lauti" De la Iglesia mantuvo el liderato con un Candela que no dejaba de insistir en superarlo, y con De Brabandere y Fritzler al acecho. Craparo superaba, roce mediante, a Krujoski para ubicarse quinto y por un cuarto de punto ser segundo en el acumulado anual, ya que Iribarne cedía ante Álvarez y Chapur quedando 22° y en el siguiente giro el de Chacabuco pasaba a ser cuarto. Reutemann se mantuvo séptimo "aguantando" a Martínez quien subía en el clasificador al dejar atrás a Carinelli. Castro Serrano era el nuevo décimo, desplazando a Salse. A cinco del final, en el décimo giro, Candela dio el golpe: aprovechó un mínimo error del neuquino para pasrlo por adentro y tomar el liderazgo para comenzar a tomar distancia, cinco décimas sobre el Dodge N° 5 y un segundo sobre el Ford 129 del entrerriano De Brabandere, que esperaba algún error de los de adelante. Más atrás también hubo cambios. Cuarto ya era Craparo intentando acercarse a los de punta, seguido por Fritzler, Ruetemann, Krujoski, Martínez, Castro Serano y Carinelli, cerrando el top 10. Fue interesante el último tercio de la competencia con más modificaciones en el clasificador. Candela llegó a hacer una brecha de casi un segundo y medio sobre De La Iglesia, quien pasaba a ser el más rápido en pista en las tres últimas vueltas acercándose al Ford N° 116. Fritzler perdía ritmo cedía dos lugares al pasar a ser séptimo detrás de Krujoski, quien también había superado a Reutemann. "Pedrito" Boero y el "Bebo" Weimann se complicaban posibilitando que Impiombato e Iribarne subieran al 15° y 16° lugar, respectivamente; mientras que Álvarez estaba 19°. A pesar de ser cuarto, Cravero perdía la posibilidad de subir al TC.  Las dos últimas vueltas y principalmente la última, fue a todo o nada, prevaleciendo Candela por solo una centésima sobre De la Iglesia, quien salió mejor en la última curva y no le alcanzó por muy poco, en una final de "photo finish".La experiencia del piloto de Bragado la puso en la pista para lograr su segunda victoria del año y de su historial en la categoría para coronarse campeón del TC Pista y conseguir el pase al Turismo Carretera. Así, en la “máxima” volverá a aparecer el apellido Candela.  DeclaracionesKevin Candela (1°, campeón): "Somos campeones del TCP 2021 con la ‘Pantera Negra’. Estoy muy feliz de estar viviendo este momento, ya podemos decir que vamos a estar en el Turismo Carretera, algo que lo soñé siempre desde chico y lo deseamos muchísimo con la familia y gente que nos rodeó en todos estos años. No tengo palabras de agradecimiento con todas las personas que me ayudaron y apoyaron desde el día que arranque en esto pero especialmente gracias a todos los amigos de 'Elpra', a mi familia, todos los chicos del equipo, amigos de la peña y todos los que nos apoyaron siempre".
 05-Dic-2021
(Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia largará desde posición de privilegio en la última competencia de la temporada 2021 del TC Pista. El neuquino fue declarado vencedor de la segunda serie tras el recargo de diez segundos a Agustín Martínez por tocar dos veces el muñeco de gomas. Kevin Candela ganó la batería inicial y por necesitar 1s103 más para completar las cuatro vueltas cronometradas, partirá desde el cajón externo de la primera fila de la final que comenzará a las 12:20 horas y está estipulada a 15 vueltas al circuito internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan.Los "tres de último minuto" ocupan las primeras posiciones en la Copa de Plata, beneficiados por la exclusión parcial de Santiago Álvarez perdiendo la posibilidad de sumar 5,25 puntos por el cuarto puesto en la primera serie. Matías Canapino igual se mantiene en la cima tras ser cuarto en la segunda serie y acumular 141,75 unidades, con una ventaja de solo 0,25 puntos sobre Lautaro de la Iglesia, quien pasará a ser el puntero cuando larguen la final, y 3,75 sobre Kevin Candela.  1ª Serie: Candela ganó y sumó buenos puntos que le sirven para sus aspiraciones de ser campeónEl poleman Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) comenzaron una batalla rdua desde el inicio por el liderato. El piloto de Ferré trató de defender la primera posición y se tocó con el de Chacabuco que entró en trompo, dejando a Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) que tome la delantera que no abandonó hasta el final aventajando a Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quien también pudo superar a Ian Reutemann (Dodge-SAP Team) para dejarlo tercero. "Santi" Álvarez cruzó la meta cuarto y luego fue excluido, heredando la posición Craparo arribando delante de Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) y Facundo Chapur (Torino-A&P Competición). El ganador de la Etapa Regular, Federico Iribarne sigue con el paso cambiado con el Chevrolet N° 11 y fue el otro excluido parcial, también piloto del JP Carrera. El de Lanús había finalizado octavo y fue sancionado por un toque a Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport), quien concluyó séptimo. Completaron la zona puntuable, Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing), Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) y décimo Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing).  2ª Serie: De la Iglesia se quedó con el triunfo y la batería más rápida, luego de las sanciones al "Gurisito” Martínez.En el giro inicial, el entrerriano Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) hizo una diferencia de más de ocho décimas sobre Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) quera asediado por Agustín De Brabandere (Escudería G129), Otto Fritzler (Moriatis Competición), ambos con Ford. En la lucha entre los mejores con Chevrolet, Matías Canapino (Sportteam) se ubicaba quinto al superar a César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing). Completaban el top 10, Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) y los Dodge del Coiro Dole Racing de José Hernán Palazzo al pasar a su compañero d equipo José Rasuk, décimo. Las posiciones se mantuvieron hasta la bandera a cuadros que recibió primero el "Guristo" Martínez tras 6m58s124 que le permitía largar adelante e la final con el antecedente de haber marcado el récord de vuelta en la tercera vuelta (1m44s185), en una de las veces que tiró el muñeco de gomas en el sector 1. El entrerriano fue recargado con diez segundos cayendo a la octava posición, perdiendo, además, 5,25 puntos que le hubieran permitido acomodarse mejor en la lucha por el título, si bien es décimo en el play off, a 38,50 unidades de Canapino, cuando quedan 60 “brutos” en juego, 43,59 “netos” si no hay exclusiones. La victoria quedó para el neuquino De la Iglesia y también avanzaron un puesto De Brabandere, Fritzler, Canapino, Carinelli, Ramos y Castro Serrano. Palazzo y Rasuk sumaron por el noveno y décimo puesto, respectivamente.
 04-Dic-2021
(Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez logró su sexta pole en el TC Pista sumando tres puntos importantes en su lucha por la Copa de Plata. El piloto de Ferré es el nuevo escolta en el play off al quedar a solo un punto del líder Matías Canapino, quien clasificó 12° en la última sesión clasificatoria del año del TC Pista, que se disputa en el autódromo "San Juan Villicum". Mañana se definirá quien será el uevo monarca de la "telonera" del TC luego de las series y la final. Con el Dodge del JP Carrera, "Santi" Álvarez cronometró 1m43s371 para prevalecer por solo 52 milésimas sobre el entrerriano Agustín Martínez (foto), undécimo en el play off con el Ford del equipo de su padre el "Gurí", y por 78 sobre Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), séptimo entre los clasificados para luchar por la corona de la "telonera, que estará en la primera fila de la serie inicial, que comenzará mañana a las 9:05 horas. En una tanda con doce pilotos encerrados en menos de un segundo, Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) obligado a ganar si quiere el título, dominó los entrenamientos y estaba con el objetivo de hacerse de la pole para pasar a encabezar la Copa de Plata. El neuquino, ahora tercero a 2,50 puntos del líder, lo intentó pero quedó cuarto a solo 124 milésimas de Álvarez, e irá en busca del triunfo en la segunda batería tratando de superar al "Gurisito" Martínez. Con el Ford que arma y prepara su estructura familiar en Bragado, Kevin Candela también estuvo en la lucha quedando cuarto a solo 126 milésimas del poleman , para mejorar su cuarta ubicación el play off, a seis unidades de Canapino. Completaron el top 10, sexto, a casi cuatro décimas, el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) seguido por Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), el dueño del récord y último ganador el circuito sanjuanino, Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) y los dos mejores con Chevrolet Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing) y César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing), quedando delante del santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), ganador este año y que no pudo meterse en el "grupo de los quince", Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team). Lo que viene: Las series se transmitirán por MotorPlay y ordenarán la grilla de la última final de año, que comenzará mañana a las 12:20 horas y la podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por la TV Pública.
 04-Dic-2021
(Prensa Sport&Motor).- Kevin Candela, cuarto en la Copa de Plata (CP) y ganador de la primera visita del año TC Pista al autódromo "San Jua Villicum", fue el más rápido en el primer entrenamiento de la última fecha del campeonato 2021. Solo cinco pilotos giraron en el segundo más veloz, con solo nueve de los quince clasifiados al play off dentro de los primeros diez. El líder Matías Canapino y Federico Iribarne complicados con el funcionamiento de sus Chevrolet al quedar en los últimos puestos y girar pocas vueltas.Con el Ford que arma y prepara su estructura familiar, el piloto de Bragado cronometró 1m43s623, a 544 milésimas del récord en poder de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), 9° en la Copa de Oro y último vencedor en el circuito sanjuanino, quien en esta tanda se ubicó undécimo. A menos de un segundo culimaron, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera, 3° en la CP) segundo a más de cinco décimas, aventajando a Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport, 7° en la CP), Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), segundo en la Copa de Plata y que obligatoriamente debe ganar, y quinto el correntino Humberto "Yacaré" Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing, 13° en la CP). Completaron el top 10, sexto Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición, 14° en la CP) seguido por el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129, 6° en la CP), Ian Reutemann (Dodge-SAP Team, 8° en la CP) y décimo Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición, 11° en la CP). Los otros integrantes del "grupo de los quince" se ubicaron así: 13° Facundo Chapur (Torino-A&P Competición, 12° en la CP), 15° Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team, 5° en la CP), 24° el último ganador en el TC Pista, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam, 1° en la CP) y 26° Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera, 10° en la CP). Recordemos que el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing) no se presentó en esta fecha. Lo que viene: La actividad del viernes de la "telonera" continuará a las 11:43 horas con el segundo entrenamiento y a partir de las 15:35 se disputará la sesión de clasificación.
 01-Dic-2021
(Prensa AST-AW).- El piloto de Olavarría estará compitiendo este fin de semana en lo que será el premio coronación del TC Pista, sumando la tercera competencia que se disputa en la temporada en el trazado sanjuanino.El campeonato 2021 llega a su definición y será nuevamente el circuito internacional sanjuanino de "El Villicum" el escenario elegido por la "telonera" del Turismo Carretera para el cierre de año. Con 194 puntos cosechados, en las catorce fechas disputadas este año, Alejandro "Bebo" Weimann se ubica en el puesto 25 del campeonato, tabla que lidera el piloto de Chevrolet, Federico Iribarne.  Desde este sábado por la mañana y con las habituales dos tandas de entrenamientos el TC Pista dará inicio a la actividad de la última fecha del calendario cerrando la primera jornada por la tarde con la clasificación.Dialogamos con Alejandro Weimann y esto nos adelantó respecto del cierre de temporada: "Llegamos a la última fecha del año, pasó volando. Con respecto al Torino, normal, un trabajo normal el Torino no llegó golpeado ni nada.  El auto ya está allá lo llevamos la semana pasada junto con el TC Pista Mouras. Se hizo un repaso en general tanto en el auto como en el motor, terminó funcionando todo bien y bueno obviamente corregir por ahí las cositas que hicimos mal", apuntaba el representante de la localidad bonaerense de Olavarría.La categoría se prepara para la definición del torneo en un trazado que estará visitando por tercera vez en el año y en el cual el mejor resultado de "Bebo" fue un puesto 27 en la última carrera disputada.  Al respecto esto nos decía Weimann: "No tuvimos suerte en 'El Villicum' el único motor que rompimos en el año fue allí, no tuvimos la suerte que veníamos teniendo durante todo el año.Así que vamos a utilizar todos los datos que tenemos y esperemos que no vaya de la mejor forma posible y logremos cerrar el año con un buen resultado que sería alentador para lo que viene", apuntó l olavarriens Weimann.  El integrante del Azul Sport Team será parte este fin de semana de la definición de la Copa de Plata, instancia en la que Matías Canapino llega siendo el líder con 136,50 puntos escoltado por el neuquino Lautaro De la Iglesia quien está a solo 2,50 puntos de diferencia del piloto de Chevrolet pero que necesita lograr la victoria . Entre los quince pilotos que integran el play off, nueve cuentan con una victoria y Santiago Álvarez con dos pero la gran mayoría llega con chances matemáticas por lo que esta promete ser una de las carreras más reñidas del año.
 01-Nov-2021
(Prensa Sport&Motor).- Las 15ª fechas de los Campeonatos 2021 del Turismo Carretera y del TC Pista se disputarán el sábado 4 y domingo 5 de Diciembre, en el autódromo "San Jua Villicum" del Departamento de Albardón. Según lo informado por la ACTC en la "máxima" se anotaron 38 pilotos y 26 en la "telonera", en el capítulo definitorio donde se consagrarán a los monarcas del TC y del TC Pista del 2021. TC Pista: Con respecto a la fecha anterior, no estarán presentes Gustavo Agustín Micheloud (Torino N° 16-Sprint Racing), Javier Carlos Jack (Ford N°66-Di Meglio Motorsport), Ramiro Granara (Dodge N° 74-Corio Dole Racing) ni Mario "Conejito" Valle (Ford N° 102-Uranga Racing), quien integra el "grupo de los quince" del play off, sin chaces matemáticas para luchar por la Copa de Plata.  En el circuito internacional sanjuanino, de 4.260 metros, el dueño del récord es Otto Fritzler (foto) desde el pasado 31 de Julio cuando el joven de San Miguel cronometró 1m43s079 a un promedio de 148.886 km/h., con uno de los Ford del Moriatis Competición. Al día siguiente ganó la primera serie, la más lenta, y no tuvo fortuna en la final, donde Kevin Candela se quedó con el triunfo, tambien con Ford; pero a la semana siguiente Fritzler se tomó revancha para tener su bautismo triunfal en la novena fecha en Villicum II, superando a Federico Iribarne (Chevrolet-JP carrera) último vecedor y 10° en el play off con 105 unidades , y al cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), 12° con 95 puntos. Otto se ubica 9° con 106. El líder de la Copa de Plata es Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam-foto) al acumular 136,50 unidades, con el requisito de victoria cumplido en el "Rosendo Hernández" de San Luis, segundo a 2,50 puntos se encuentra el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) quien obligatoriamente debe lograr la victoria para soñar con el título ya que no la pudo conctretarla durante el 2021. Tercero es más ganador de la temporada, Santiago Álvarez (San Nicolás I y Rafaela con el Dodge del JP Carrera), que está a 4 unidades del arrecifeño y solo dos adelante del bragadense Kevin Candela (vencedor en Villicum I con el Ford que arma su estructura familiar) y con 4 de ventaja sobre Martín Vázquez (triunfó en Buenos Aires con el Dodge de su estructura, el MV Racing).
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 12-Nov-2021
(Prensa Sport&Motor).- Por segunda vez consecutiva Lautaro de la Iglesia partirá desde la posición de privilegio en una final del TC Pista. El neuquino, que se metió entre los "tres de último minuto", ganó la serie más rápida, la primera, de la 14ª fecha del campeonato 2021, que se disputa en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay y va en busca de su tercera victoria en la divisional, que sería la primera de esta temporada y la revancha de los sucedido la fecha pasada donde se le escapó el triunfo en la última vuelta. Agustín Martínez venció en la segunda batería, necesitando 1s041 más para completar las cuatro vueltas cronometradas. 1ª Serie: Con el Dodge del Di Meglio Motorsport, "Lauti" De la Iglesia hizo una buena largada, resistió los ataques de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición-foto) para ser contundente hasta la bandera a cuadros, dominando de punta a punta.No hubo cambios en las primeras seis posiciones. El piloto de Neuquén logró su séptimo triunfo en parciales siendo escoltado por el joven de San Miguel a 1s443. Tercero arribó Matías Canapino (Sportteam), quien se está asegurando llegar a San Juan integrado el grupo que pelearán por la Copa de Plata, finalizando delante del "Yacaré" Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing), ambos con Chevrolet, Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) y Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sports/GTS Racing). Completaron la zona puntuable, séptimo Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) seguido por César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) y Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), quien se mantiene al frente en el play off.Alejandro "Bebo" Weimann (foto) tenía que largar desde el 14° puesto pero la decisión del equipo Azul Sport Team de no hacerlo debido a problemas en el motor del Torino N° 101, dejaron al de Olavarría sin registrar paso.  2ª Serie: También tuvo un desarrollo lineal, sin cambios entre los primeros ocho, pero con una disputa mucho más frenética, tanto por la primera posición como por los puestos de vanguardia. El joven entrerriano Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición-foto) pudo imponer el ritmo reteniendo la punta y dejando segundo a Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien cruzó la meta a poco más de ocho décimas del "Gurisito", aventajando a Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición), sumando por el tercer puesto.Más atrás, la mejor lucha la protagonizaron Ian Reutemann (Dodge-SAP Team) y Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), en la que terminó prevaleciendo el joven santafesino de Humboldt sobre el de Chacabuco. Sumaron del sexto al décimo puesto en este orden: José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing), Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición), Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team, quienes mantuvieron sus posiciones iniciales, noveno llegó Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) al superar a Pedro Boero (Torino-RUS Med Team). Al terminar undécimo Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing) salió por media unidad del grupo de "los tres de último minuto". Lo que viene: Aunque el pronóstico del clima no es nada alentador para mañana, pronosticando intensas tormentas en la región del trazado pampeano, el TC Pista definirá este domingo al vencedor de la final a partir de las 14:00 horas, en una carrera que está estipulada a 20 vueltas o 40 minutos de duración. Además, se definirán quienes se suman a la lucha por el título en la última fecha en "El Villicum", en la provincia de San Juan.  DeclaracionesLautaro de la Iglesia (1° en la 1ª serie): "Feliz, sumamos todos los puntos deel viernes, hicimos la pole y ganamos la serie más rápida, dimos un paso muy importante. Gracias a todo el Di Meglio Motorsport como a Silva por el motor, me dieron un 'misil', a todas las publicidades y a todos los que nos apoyan. Mañana corremos por el gran objetivo, ganar y entrar en la lucha por el título en San Juan. Vamos Neuquén".  Alejandro "Bebo" Weimann (no largó en la 1ª serie): "Estábamos muy bien en los entrenamientos y la verdad que al momento de clasificar el motor no funcionó bien.Por eso, preferimos prevenir y ver si podíamos encontrar la falla por lo que no corrimos la serie. Es mucho lo que nos está faltando y para cuidar el motor para que no se rompa tomamos esta decisión. Trabajaremos para estar mañana en la final y tratar de avanzar buscando un resultado positivo".
 12-Nov-2021
(Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia sumó los dos puntos por ser el mejor en la clasificación de la 14ª fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se realiza en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. El piloto neuquino logró su quinta pole position en la "telonera" consolidando su objetivo de meterse entre los "tres de último minuto" ya que quedó a 4,50 puntos de Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), quien clasificó 22°. Dieciséis pilotos en el segundo más veloz en una sesión con piso seco. Con el Dodge del Di Meglio Motorsport, el neuquino mejoró en 758 milésimas el récord que estaba desde el 2017 al cronometrar 1m16s218 superando a tres pilotos clasificados al play off, segundo a 391 milésimas el "Gurisito" Agustín Martínez (Martínez Competición) y 102 milésimas menos que Otto Fritzler (Moriatis Competición), ambos con Ford.A más de cinco décimas del poleman terminaron los dos mejores con Chevrolet, Federico Iribarne (JP Carrera), 2° el campeonato y 11° en el play off, y Matías Canapino (Sportteam), quien es el escolta "virtual" en la Copa de Plata y que va busca de meterse entre los que pelearán por el título en la última en San Juan. Completaron al top 10, sexto Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) seguido por el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), Ian Reutemann (SAP Team), Martín Vázquez (MV Racing Team), ambos con Dodge, y décimo el escolta en el play off, Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), a menos de ocho décimas de "Lauti" De la Iglesia. Dentro del grupo de los que clasificaron a menos de un segundo del mejor, se ubicó undécimo Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sports/GTS Racing) aventajando a la "Saeta" José Rasuk, José Hernán Palazzo, ambos con los Dodge del Coiro Dole Racing, Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición), Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) y Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team). El resto del "grupo de los doce" se ubicaron así: 19° Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129), 23° el líder de la Etapa Final, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y 24° el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing). El olavarriense Alejandro “Bebo” Weimann con problemas en el impulsor del Torino-Azul Sport Team, clasificó 27°, pero duda si podrá ser de la partida en la primera serie. Otros con inconvenientes fueron Nicolás Impiombato, que cambió a Chevrolet en esta fecha, siempre con atención de su equipo familiar, y se había destacado en el último ensayo, y Ramiro Granara (Dodge-Coiro Dole Racing) recargaron seis décimas por cambio de motor; mientras que Javier Carlos Jack (Ford-Di Meglio Motorsport) no pudo registrar tiempos. Lo que viene: Las series de la “telonera” comenzarán a las 16:35 horas y las podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por DeporTV.
 12-Nov-2021
(Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia aprovechó las mejores condiciones de pista para quedar como el más veloz antes de la clasificación de la 14ª fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se realiza en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. El piloto neuquino, segundo en la última competencia, va en busca de la revancha de haber perdido la posibilidad de ganar en el última vuelta e intentará meterse entre los "tres de último minuto". La paridad de la "telonera" se demostró al tener a 25, de los 30 participantes, encerrados en menos de un segundo.Con el Dodge del Di Meglio Motorsport, "Lauti" cronometró 1m16s218 mejorando en 68 milésimas el récord del veloz trazado pampeano que tenía Nicolás Trosset desde el 2017, con un Torino.  El arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam-foto), con serias posibilidad de ingresar al grupo de los que lucharán por el título en San Juan y actualmente el escolta "virtual" en el mini torneo con el requisito de victoria cumplido, finalizó segundo a 132 milésimas, unas 91 menos que Ian Reutemann (SAP Team) y unas 121 que Christian Iván Ramos (Castellano Power Team), ambos con Dodge.A continuación concluyeron los tres mejores con Chevrolet, quinto Nicolás Impiombato en su primera experiencia con la cupé de la marca del moño dorado preparada por su equipo familiar, ubicándose delante de Federico Iribarne (JP Carrera) y el "Yacaré" Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing), dos ya clasificados a luchar por la Copa de Plata. Los Ford completaron el top 10, octavo Mario Valle (Uranga Racing), Kevin Candela (Quique Candela Competición) y décimo Otto Fritzler (Moriatis Competición), terminando a 439 milésimas del neuquino De la Iglesia. El resto del "grupo de los doce" se ubicaron así: 12° Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), 13° Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), 16° Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team), 17° Agustín De Brabandere (Escudería G129), 20° Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport), 21° Marcos Castro Serrano (Memo Corse/Castro Competición), todos a menos de un segundo del mejor, con los últimos utilizando Ford; mientras que el líder del play off, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), sigue sin encontrar un buen rumbo al quedar 26°. El pinamarense José Hernán Palazzo, último ganador y dominador del primer ensayo con pista húmeda, se ubicó 15°, con uno de los Dodge del Coiro Dole Racing. Lo que viene: Debido a la lluvia pronosticada para la mañana del sábado, las series de la divisional se adelantaron en el cronograma y se disputarán hoy desde las 16:35 horas. Previamente, se realizará la clasificación que comenzará a las 15:05 horas. Ambas sesiones serán televisadas por el canal de You Tube de la ACTC y por DeporTV.
 12-Nov-2021
(Prensa Sport&Motor).- José Hernán Palazzo se destacó en el primer ensayo con pista húmeda y con sol de la 14ª fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que comenzó esta mañana en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Los Dodge y los Ford coparon las primeras seis posiciones en una tanda con once pilotos en el segundo más veloz.Con uno de los Dodge del Coiro Dole Racing, el joven piloto de Pinamar que viene de dominar en Viedma logrando la pole y venciendo en su serie y en la final, continúa con siendo el referente en la "telonera" al cronometrar 1m28s387 para quedar al tope de la tabla de tiempos. Segundo, a solo 151 milésimas, se ubicó Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), séptimo en el play off, quedando delante de Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) y de Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), ambos a más de tres décimas de Palazzo.  Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) fue quinto a 548 milésimas, unas 31 menos que Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team-foto).Completaron el top 10, séptimo Federico Iribarne (JP Carrera) seguido por Matías Canapino (Sportteam), los dos mejores con Chevrolet, el líder de la Copa de Plata, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y décimo Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sports/GTS Racing) aventajando a Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), quien cerró el grupo de los que quedaron a menos de un segundo del mejor. Los otros pilotos del "gurpo de los doce" concluyeron en estas posiciones: 12° Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), segundo en el play off, 13° Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), 14° Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Team), 16° Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), 21° Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), 22° el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing) y 23° Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129). Lo que viene: A las 11:43 horas comenzará la segunda tanda entrenamientos del TC Pista y a las 15:05 la clasificación, que podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por DeporTV, que ordenarán las grillas de las series que se largarán a las 16:35 y a las 17:00 horas, tras el cambio del cronograma original.
 11-Nov-2021
(Prensa FI).- Con un día de anticipación debido a las elecciones de este fin de semana, el Turismo Carretera y el TC Pista se presentan en el autódromo de Toay para disputar su décimo cuarta competencia de la temporada.Esta no será una cita más, puesto que nos tendrá a todos en vilo ante la inminente etapa de definición que se avecina tanto en la "máxima" como en su "telonera", además de cristalizarse el regreso a una de las plazas más bonitas que ha propuesto la especialidad en los últimos años debido a su rápido trazado y donde se han vivido épicas batallas. Dentro del TC Pista, Federico Iribarne buscará revertir una complicada racha que tuvo inicio desde el comienzo de la Copa de Plata y que no le ha permitido demostrar aquel potencial que lo había llevado a adueñarse de la etapa regular a lo largo del año. Aún en busca de la victoria, el piloto del equipo JP Carrera no se desespera pero sabe que este fin de semana será clave en cuanto a sus aspiraciones en la lucha por el título del campeón. La suerte no lo ha acompañado en esta Copa de Plata pero el conjunto entiende que esto debe terminar, sabiendo del enorme esfuerzo realizado por todo el grupo humano que apoya al piloto de Lanús y a la propia estructura comandada por Gustavo Lema entienden que merecen la victoria o al menos dar pelea este fin de semana por un escalón del podio y así volver a la pelea dentro de los pla yoff para estirar las chances de campeonar de cara a San Juan. Iribarne, en tanto, hoy ocupa la 13ª plaza en la Copa de Plata sumando 60,50 unidades y sigue comandado la tabla anual con 377,50 puntos aunque ahora comparte la cima con Elio Craparo.  "Lamentablemente la suerte no nos acompañó desde el inicio de la Copa de Plata. Seguimos liderando el certamen anual a pesar de ubicarnos en el 13° puesto de los play off, lo que da la pauta de haber sido los más regulares durante el año. Sabemos que contamos con un enorme potencial, esperamos que este fin de semana la mala racha se corte y podamos volver a sumar fuerte en función de acortar la brecha que nos separa de 'Santi' (Santiago Álvarez, líder de la Copa de Plata actualmente y compañero de estructura de Iribarne) y volver a meternos en la pelea por el título. Será clave aprovechar la experiencia que tengo en Toay, un circuito que siempre me trató muy bien y me permitió ganar mi primera serie en la ACTC, y cada uno de los ensayos previos al momento de clasificar. Agradezco a todo el equipo JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto y por los resultados que nos han traído hasta aquí, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería así como también a Hugo Mazzini, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista", sentenció "Fede" Iribarne.
 09-Nov-2021
(Prensa Sport&Motor).- Las 14ª fechas de los Campeonatos 2021 del Turismo Carretera y del TC Pista se disputarán viernes 12 y sábado 13 de Noviebre, en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, debido a las elecciones nacionales del domingo 14. Según lo informado por la ACTC en la "máxima" se anotaron 43 pilotos y 30 en la "telonera" para el cuarto capítulo del play off de cada categoría, cuando restan dos fechas para conocer los nuevos monarcas de TC y el TC Pista. Los pronósticos meteorológicos preveen lluvias para esta fecha. Para el viernes se esperan tormentas, entre las 5:00 y las 10:00 horas, y luego solo intervalos nubosos con temperaturas entre 17°C y 28°C; mientras que el sábado nuevamente habría tormentas desde el inicio del día hasta las 11:00 con temperatura en baja de 22°C a 16°C y posteriormente lluvias moderadas al mediodía, para bajar la intensidad desde las 16:00 horas.  TC Pista: Tres pilotos retornan a la "telonera", Maximiliano López (Ford N° 22-Alifraco Sport), Ramiro Granara (Dodge N° 74-Coiro Dole Racing) y Nicolás Impiombato quien cambió de marca, bajándose del Torino para subirse a un Chevrolet que arma su estructura familiar. Con respecto a la fecha anterior, no estarán presntes Pedro Gentile (Dodge N° 69-JP Carrera) ni Flavio Virgilio Bortot (Ford N° 146-D Racing/José C. Paz Team)Desde el 28 de Octubre de 2017, el arrecifeño Nicolás Trosset es el dueño del record en el trazado pampeano, de 4.148,40 metros, cuando cronometró 1m16s976 a un promedio de 194,011 km/h., con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
 09-Nov-2021
(Prensa MC).- Con un día de anticipación debido a las elecciones de este fin de semana, el Turismo Carretera y el TC Pista se presentan en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay para disputar su décima cuarta competencia de la temporada 2021.Esta no será una cita más, puesto que nos tendrá a todos en vilo ante la inminente etapa de definición que se avecina tanto en la "máxima" como en su "telonera", además de cristalizarse el regreso a una de las plazas más bonitas que ha propuesto la especialidad en los últimos años debido a su rápido trazado y donde se han vivido épicas batallas. Dentro del TC Pista, Matías Canapino viaja a Toay ya como clasificado de último minuto a la Copa de Plata 2021 y ocupando la segunda colocación en esta instancia. Suma 102.5 unidades y se encuentra a apenas 7,5 puntos del líder Santiago Álvarez.El crédito arrecifeño se ha transformado en estas últimas carreras en la carta fuerte de la marca del moño de cara a la definición del certamen. Quizás la suerte no lo ha acompañado del todo en Viedma pero volvió a mostrar un enorme potencial, por lo que la confianza está intacta y, para sumar, ahora visita un trazado que ya conoce y que incluso lo vio debutar dentro del TC Pista Mouras hace algunos años.  "Estamos muy entusiasmados por la llegada del fin de semana, entendiendo que por fin viajamos a un circuito que ya conozco. Me ha tocado debutar dentro del TC Pista Mouras aquí en Toay, teniendo un buen desempeño en aquel momento. Ahora nos encontramos luchando por la Copa de Plata y dando pelea por los puestos de adelante. Ya confirmamos nuestra clasificación y ocupar el segundo lugar a falta de dos carreras para terminar el campeonato es algo increíble en mi primera temporada dentro de la categoría. Los objetivos no cambian y siguen siendo sumar la mayor cantidad de unidades posibles en cada carrera y volver a pelear cerca de los puestos de podio. Las bases están dadas para que podamos hacerlo, venimos con un gran envión anímico y queremos aprovecharlo de acá hasta el final de la temporada. Agradezco enormemente a todo el equipo Sportteam, a Sergio Polze, a Luis "Patita" Minervino, a todas las empresas que nos apoyan en cada carrera dentro del TC Pista y, por supuesto, a toda la gente de Arrecifes que nos brinda su cariño y apoyo día a día. Estoy viviendo un gran presente deportivo y es mérito de todos los que aportan su granito de arena para ello", sentenció el menor de los Canapino, cerrando así la previa de un nuevo compromiso del TC Pista junto al Turismo Carretera en la actual temporada.
 09-Nov-2021
(Prensa MC).- El anteúltimo desafío de la actual temporada del TC Pista será en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, a catorce kilómetros de la capital Santa Rosa, marcando el regreso a una de las plazas más bonitas que ha propuesto la especialidad en los últimos años debido a su rápido trazado y donde se han vivido épicas batallas.Dentro de la "telonera" de la máxima" Mario Valle llega a esta décima cuarta presentación del año con el objetivo de aprovechar la información que pudieron extraer luego de la cita en Viedma junto al Uranga Racing y donde estrenaron motores de los hermanos Próspero y Nicolás Bonelli, quedando muy contentos con el salto de calidad demostrado en relación al potencial por derecho del Ford. El volante de Rawson confía además en poder plasmar otro salto de calidad pero esta vez en el potencial general del auto para poder ser protagonista de la lucha por los puestos de vanguardia este fin de semana. Cabe destacar que hoy el "Conejito" ocupa la décimo quinta posición dentro de la Copa de Plata sumando 54 unidades, por lo que espera poder escalar algunas colocaciones este fin de semana ya que esta muy cerca de varios de sus rivales en la instancia mencionada.  "Entendemos que el rendimiento de San Luis y Viedma no fue para nada malo en cuanto al auto. Veníamos peleando para terminar entre los diez mejores cuando un golpe contra un piano nos complicó la final. Aún así pudimos ver la bandera a cuadros, un poco complicados con el ritmo debido a lo mencionado anteriormente, y es por eso que buscaremos tomarnos revancha este fin de semana. El objetivo primordial es poder demostrar el verdadero potencial de todo el conjunto y luego poder luchar por un lugar en el podio este fin de semana sería increíble, pero vamos paso a paso. También esperamos contar con algo más de suerte de la que nos viene acompañando.
Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2021", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
09-Nov-2021
(Prensa AST-AW).- El Azul Sport Team llega a La Pampa con mejoras en el motor del Torino de Alejandro Weimann. Este fin de semana el piloto de Olavarría compite por la penúltima fecha del campeonato de TC Pista.Este fin de semana el TC y TC Pista compiten en el autódroo "Provincia de La Pampa" en Toay por la anteúltima fecha del campeonato y por ser el domingo día de elecciones, la actividad se desarrollará los días viernes y sábado e el trazado de 4.148,40 metros. La actividad iniciará el día viernes con las dos tandas de entrenamientos que arrancarán la primera a partir de las 9:50 y la segunda desde las 11:43 hora. Weimann llega a Toay ubicado en el puesto 25 del campeonato, lugar donde acumula un total de 179 puntos en la tabla que domina el piloto de Ford, Elio Andrés Craparo. "Toay es una pista que ya conozco, pero viendo que pasa con el clima ya que dan muchísima agua para el día sábado. Es una pista muy rápida y sería una lástima que llueva y no poder aprovechar lo rápida y linda que es la pista. Pero bueno, si llueve va a ser para todos por igual, destacó "Bebo" respecto del pronóstico climático que da lluvias para las dos jornadas en el inicio del fin de semana sobre la región del trazado pampeano.  "Con respecto al auto se hizo un repaso general y por suerte en la última fecha no volvimos con el auto roto, la única rotura fue la de la cremallera clasificando y se reparó antes de la final. También se trabajó en el motor, hoy se comunicó 'Johny' Laboritto que habíamos pegado un salto en rendimiento del motor y más que nada por eso quisiera que no llueva ya que en Toay se lucen los motores y me puso muy contento que nos llamara 'Johny' y también ramón confirmando que mejoró en el banco también gracias a unos detalles en los que trabajamos. Ojalá todo se de para bien, que no llueva y ahora que el público vuelve podamos ver a todos los pampeanos en el autódromo", remarcó el piloto olavarriense.
 09-Nov-2021
(Prensa MC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo durante el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente tras la reunión realizada en la sede "Juan Gálvez", sita en calle Bogota N° 166 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires: 1. Se notifica a los pilotos del TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, que queda terminantemente prohibido probar y participar a partir del día de la fecha, de todo evento que se realice en el autódromo "El Villicum" en la provincia de San Juan. Quedando habilitado a probar a partir del día miércoles 24 de Noviembre, según cronograma oficial de la ACTC, exceptuando a todo piloto que corra regularmente en otra categoría, previa notificación y autorización de la Deportiva. El no cumplimiento del mismo se tomará como falta grave quedando prohibida la participación en las próximas competencias. 2. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista a realizarse en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, los días 11, 12 y 13 de Noviembre, a los señores Carlos Garrido y Gustavo Mancuso.3. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up a realizarse en el autódromo de "El Villicum" en la provincia de San Juan los días 25, 26, 27 y 28 de Noviembre, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso (foto).  4. Citar al piloto de TC Pick Up, Diego Ciantini (foto), a concurrir a la CAF el día 16 de Noviembre a las 15:00 horas.5. Citar al piloto de TC Pick Up, Pedro Boero, a concurrir a la CAF el día 16 de Noviembre a las 15:00 horas. 6. Citar al piloto de TC Mouras, Tomás Brezzo, a concurrir a la CAF el día 16 de Noviembre a las 15:00 horas, munido de las memorias de las cámaras delantera y trasera correspondiente a la final corrida en el autódromo de la "Ciudad de Viedma".  7. Autorizar al piloto de TC Mouras, Amilcar Oliver (foto), a cambiar de la marca Torino a la marca Dodge.8. Autorizar al piloto de TC Pista, Nicolás Impiombato, a cambiar de la marca Torino a la marca Chevrolet. 9. Levantar la sanción de Suspensión Provisoria, al piloto de TC Mouras Brian Reinoso. 10. Aplicar al piloto de TC Mouras Brian Reinoso, la sanción de un año de suspensión a partir del día de la fecha. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)  02-Nov-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1) Autorizar al piloto de TC, Martín Ponte, a cambiar de la Marca Dodge a Chevrolet . 2) Autorizar al piloto Luciano Van Door, a participar en la categoría TC Pista Mouras, dentro de la estructura de Bisceglia Competición con la marca Dodge. 3) Citar al piloto de TC Pista, Alejandro Weimann, a concurrir a la CAF el día 9 de Noviembre a las 15:00 horas. 4) La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la A.C.T.C. ha definido el siguiente cambio reglamentario para la categoría TC Pista, durante el fin de semana de la carrera a realizarse en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, . TC Pista - Artículo 31: MOTOR Ford.............................: RPM máximas 8.400 Chevrolet......................: RPM máximas 8.650 Cherokee para Dodge......: RPM máximas 8.250 Cherokee para Torino......: RPM máximas 8.250 Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)  02-Nov-2021
(Prensa RMT).- El martes en horas del mediodía, en la ciudad de Concepción del Uruguay, el RUS Med Team en conjunto con la empresa Río Uruguay Seguros (RUS) presentaron su formación de pilotos y las categorías en las cuales se desempeñaran en la temporada 2022, con importantes novedades.En el complejo Terrus de la ciudad entrerriana se realizó la conferencia de prensa en la cual estuvieron presentes el titular del equipo, Mauro Medina; el presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy; el responsable técnico de la estructura, Guillermo Cruzzetti; el múltiple campeón de Turismo Carretera, Agustín Canapino, en representación de la Squadra Canapino; y el plantel de pilotos que fue anunciado en el mediodía de hoy, además de la prensa local y nacional especializada (que pudo participar vía zoom), familiares de los pilotos, colaboradores y empresas. El RUS Med Team mantendrá en sus filas a Alan Franco Ruggiero para desempeñarse en Turismo Carretera sobre un nuevo Ford que se está construyendo en el taller con base en Arrecifes, y a Pedro Boero, que continuará en TC Pista a bordo del Torino, y en TC Pick Up sobre la Toyota Hilux que viene utilizando. Además, el equipo se sumará al TC Mouras con Maximiliano Vivot, piloto de vasta experiencia en la categoría que conducirá una Dodge. En TC Pista Mouras continuará Juan "Gatito" Nimo a bordo del Chevrolet, y además hará su debut el joven Tomás Ricciardi con el Ford que utiliza Ruggiero actualmente en la máxima. Además, el RUS Med Team tendrá un nuevo desafío en la Fórmula 3 Metropolitana, donde desembarcará junto al Castro Racing en una alizanza estratégica, con cuatro autos con sus pilotos ya confirmados: Genaro Rasetto y Juan Pablo Guiffréy que actualmente se desempeñan en la categoría, mientras también se sumarán los debutantes Santiago Biagi e Ignacio Monti, provenientes del karting con excelentes resultados. Por otro lado, al ya conocido liderazgo del RUS Med Team en relaciones con el público y sponsors, o acciones de responsabilidad social empresarial, se le agregará a partir del próximo año un convenio con la empresa SUX Solar - Energía Sustentable, que presenta un plan 2022-2030 para mitigar la huella de carbono, convirtiéndose así en el primer equipo de competición argentino Carbono Neutral. Para finalizar con el encuentro tras las preguntas de los periodistas, se realizó un homenaje al recordado Alberto Canapino, en el cual Mauro Medina en representación del RUS Med Team, entregó a Agustín y Matías Canapino el trofeo que obtuvo Pedro Boero en San Nicolás durante esta temporada con el Torino que fue totalmente finalizado en su concepción por el exitoso preparador. Además, la empresa Río Uruguay Seguros también entregó a los hijos de Alberto una gran plaqueta recordando cada uno de los campeonatos logrados en las distintas categorías por el prestigioso técnico. De esta forma, la estructura comandada por Mauro Medina ha confirmado la presencia en las distintas categorías, y su plantel de pilotos para el 2022, que puede seguir extendiéndose de aquí al resto de la temporada actual. Declaraciones Mauro Medina (Director RUS Med Team): "Agradecido a todo los presentes en la conferencia de prensa, a los medios locales que han podido estar y los nacionales que lo hicieron por zoom; a Juan Carlos Lucio Godoy de Río Uruguay Seguros, a quien el 31 de Julio de 2019 le presente el proyecto que hoy estamos ejecutando de no solo ser un equipo de automovilismo deportivo, sino que pudiéramos ir por mucho más, y hoy lo estamos empezando a concretar; agradecer también a Agustín Canapino que nos acompañó y sin su padre nada de esto se hubiera podido hacer realidad; a Guillermo Cruzzetti que con mucho empeño, garra, y voluntad tuvo que continuar con este legado que nos dejó Alberto (Canapino) y lo ha hecho de la mejor manera posible; a los pilotos que me acompañaron este año y también a los que se suman a partir del 2022. El RUS Med va a intentar seguir haciendo historia en su camino, y lo intentaremos con los pilotos que hemos presentado hoy. Ser un gran grupo humano para mí es mi mayor desafío, ya que a partir de ello se logran los éxitos y las grandes cosas". Alan Franco Ruggiero (Turismo Carretera): "Muy contento de seguir en el RUS Med Team en 2022. Este fue sin dudas una año duro en algunos aspectos, no cumplimos con todos los objetivos planteados, pero somos optimistas que hacemos y tenemos todo para funcionar bien, y tarde o temprano vamos a conseguir lo que queremos. Estamos muy entusiasmados con la construcción del nuevo Ford, y creemos que allí vamos a pegar el salto de calidad que nos está faltando. Como equipo crecimos mucho y creemos en el proyecto a largo plazo. En lo personal, estoy muy contento y cómodo trabajando con todo el equipo. Agradecido a Mauro Medina, Juan Carlos Lucio Godoy y todos los sponsors que siguen confiando en nuestro proyecto". Pedro Boero (TC Pista y TC Pick Up): "Contento de poder continuar un año más con el RUS Med Team que es mi casa, y con las expectativas de corregir los errores que tuvimos este año en el cual si bien ganamos en TC Pista y TC Pick Up, no cumplimos los objetivos que pretendíamos. Con muchas ganas ya de que arranque la próxima temporada para encararla con todo e ir por lo que queremos junto a todo el equipo, con Mauro Medina, toda la gente de Río Uruguay Seguros y los sponsor que nos acompañan, a quienes les agradezco toda la confianza".  Maximiliano Vivot (TC Mouras): "Es una oportunidad muy importante para mi poder trabajar junto a Mauro Medina y todos los integrantes del RUS Med Team. Muy agradecido con él por su predisposición y voluntad para que forme parte del equipo, ya que hizo mucha fuerza para que así sea; así como también con Juan Carlos Lucio Godoy y Río Uruguay Seguros que siguen confiando luego de haber tenido que parar este año y preparar el 2022. Es una apuesta muy grande en conjunto, esperemos poder tener todos los resultados que nos hemos propuesto. El TC Mouras es un campeonato difícil y duro, pero confío cien por ciento en que tendremos un gran auto con el equipo y podremos ser protagonistas dentro de la categoría para poder pelear el campeonato que es el objetivo que nos planteamos desde el primer momento. A trabajar fuerte para eso. Agradecido también a Álvaro Oroza y toda la gente de la empresa ROM que se suman al proyecto y nos darán fuerza para poder estar competitivos".Juan María "Gatito" Nimo (TC Pista Mouras): "Feliz de poder continuar en el RUS Med Team, por toda la apuesta que están realizando Juan Carlos Lucio Godoy, Río Uruguay Seguros y Mauro Medina, a quienes siempre estoy agradecido. El 2021 ha sido un año muy emotivo por poder volver a estar en actividad nuevamente. Ha costado muchísimo sin dudas por algunas situaciones sufridas en la temporada con la pérdida de Alberto Canapino y la situación de Covid de Mauro que pudo revertir, pero de a poco estamos pudiendo revertir con todo el equipo y en lo personal comenzaron a aparecer resultados muy positivos. Vamos camino a distintas cosas que de manera personal me entusiasman mucho, por lo cual estoy muy contento y agradecido. Esperemos desde la parte deportiva ser cada vez más competitivos, apostamos a tener un 2022 muy bueno, y estar con todo el equipo a la altura de lo que Mauro y los sponsor quieren". Tomás Ricciardi (TC Pista Mouras): "Estoy viviendo un momento muy especial por debutar en una categoría a nivel nacional y cumpliendo un gran sueño respaldado por un gran equipo como es el RUS Med Team, Mauro Medina, Juan Carlos Lucio Godoy y toda la gente de Río Uruguay Seguros. Agradezco que hayan depositado su confianza en mí, se que voy a funcionar muy bien y trataré de devolver todo lo que me están brindando con muy buenos resultados deportivos en una categoría siempre difícil como el TC Pista Mouras".  Genaro Rasseto (Fórmula 3 Metropolitana): "Muy contento y ansioso de estar trabajando junto con el RUS Med Team en lo que venimos planeando para el 2022. Tratamos de ponernos como objetivo de hacer las cosas lo más profesionalmente posible con lo que uno tiene, y sin dudas la incorporación del equipo eleva el techo de profesionalismo que traíamos nosotros. Hace cuatro años atrás jamás imaginaba que esto pudiera darse, estoy ansioso por mejorar en todo lo que se pueda, y sin dudas se arma un grupo humano muy lindo con el cual esperamos poder cumplir todos los objetivos. El 2021 ya fue un muy buen año, y vamos por más en el próximo. Agradecido con todo el equipo, Mauro Medina a la cabeza, Juan Carlos Lucio Godoy, toda la gente de Río Uruguay Seguros y los sponsors que nos acompañan".Juan Pablo Guiffréy (Fórmula 3 Metropolitana): "Una sensación muy linda la gran noticia de incorporarme al RUS Med Team. Ya pienso en que sea el año que viene, algo que nunca me había pasado mientras en la misma temporada estoy afrontando lo deportivo. Agradecido a Mauro Medina, Juan Carlos Lucio Godoy, a Río Uruguay Seguros y todo el conjunto que se viene. Se dio esta situación que espero poder disfrutarla al cien por cien. En este 2021 cumplimos los objetivos ganando carreras, logrando pole position y récords de vuelta dentro de la Fórmula 3 Metropolitana, y para la próxima temporada habrá muy buenas herramientas y conjunto para poder pelear el campeonato. Trabajaremos también en ayudar a los chicos que estarán debutando y compartir mi experiencia. Mucha fe de poder pelear por el título de lleno, ojalá así sea". Santiago Biagi (Fórmula 3 Metropolitana): "Muy feliz de poder formar en 2022 parte de la familia del RUS Med Team, con quien ya comenzamos en esta aventura del Mundial de Karting que disputaremos en Bahrein a fines de esta temporada. Agradecido a Mauro Medina, todos los integrantes del equipo, Juan Carlos Lucio Godoy y Río Uruguay Seguros, ya que me permiten crecer a su lado. Debutaremos en la Fórmula 3 Metropolitana con el objetivo de tratar de aprender lo máximo posible, ya que es una categoría con mucha calidad de pilotos, competitiva y de muy buen nivel. Voy a dar lo mejor de mí y todo para el equipo". Ignacio Monti (Fórmula 3 Metropolitana): "Mucha alegría y emoción de poder ingresar al RUS Med Team en el 2022 porque comparto los valores y el compromiso, además de cumplir una meta por la cual vengo trabajando hace mucho tiempo de poder estar en una categoría a nivel nacional como es la Fórmula 3 Metropolitana. Agradezco la confianza a Mauro Medina, Juan Carlos Lucio Godoy, Río Uruguay Seguros y todos los integrantes que componen el equipo. Vamos por todo, con mucha apuesta y compromiso afrontaremos un año en el cual trataremos de aprender y ser competitivos".
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 31-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- José Hernán Palazzo tuvo su bautismo triunfal en su octava presentación en la "telonera del TC" al alcanzar el liderato en una gran maniobra en la anteúltima vuelta de la décima tercera fecha del TC Pista, que se disputo a quince giros al autódromo "Ciudad de Viedma". Lautaro de la Iglesia dominó desde el inicio y finalmente tuvo que conformarse con ser escolta, llegando delante Facundo Chapur, quien completó el podio. Con el Dodge del Di Meglio Motorsport, el neuquino Lautaro de la Iglesia había sido el más rápido en ganar las series, largó bien desde la posición de privilegio comenzando a tomar distancia de José Hernán Palazzo, con uno de los Dodge del Coiro Dole Racing. El cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) mantuvo la tercera colocación inicial, soportando los ataques de Kevin Candela, con el Ford que prepara integralmente su estructura familiar en Bragado.En el cuarto giro, Lucas Alberto Panarotti empezó a perder rendimiento en su Dodge, atendido por el MV Racing Team cuando marchaba quinto y perdió muchas posiciones, para abandonar en el tercer giro. Matías Canapino(Chevrolet-Sportteam), el último ganador de la temporada, entró en trompo al ingreso de la recta principal cuando peleaba la novena colocación con Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) y cayó a la 17ª posición, para comenzar su recuperación.  A partir de la mitad de la prueba, Palazzo comenzó a descontar la diferencia con el líder, Lautaro de la Iglesia, que a esa altura había llegado a los 1s338. Así el pinamarense comenzó a construir su primera victoria en su año debut en el TC Pista.El intento lo concretó en la anteúltimo giro cuando Panarotti vio la bandera de baja adherencia pero no pudo esquivar el aceite que lo descolocó y aprovechó Palazzo, que estaba a menos de tres décimas, para dar el zarpazo para sobrepasar por adentro al neuquino y cruzar la meta primero, dejando como escolta al neuquino, quien iba en buscar su tercer triunfo en la categoría, tras cincuenta y cuatro participaciones.  "Metralleta" Chapur festejó en el último escalafón del podio al arribar delante de Kevin Candela, José Rasuk, compañero de equipo del ganador.Luego concluyeron seis clasificados al play off, sexto el entrerriano Agustín De Brabandere (Escudería G 129) seguido por Elio Andrés Craparo, Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) los tres con Ford, Santiago Álvarez (JP Carrera), Martín Vázquez (MV Racing Team), ambos con Dodge, y undécimo Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera). Copa de Plata: Se mantiene como líder Santiago Álvarez acumulando 110 unidades, unos 7,50 puntos por delante del piloto de la marca del óvalo Elio Andrés Craparo y 11,50 más que Martín Vázquez, otro usuario de la marca de la pentaestrella. En caso que se sumen al play off, sería líder Matías Canapino con 110,50 y tercero Kevin Candela con 109,50, ambos con el requisito de victoria cumplidos. Lo que viene: El próximo capítulo de la categoría donde se definirá a los "tres de último minuto" que se sumarán a la lucha por el título, será el viernes 12 y sábado 13 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, debido a las elecciones nacionales.
 31-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia y José Hernán Palazzo, ambos con Dodge, ganaron las series de la décima tercera fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Viedma". El neuquino partirá desde la posición de privilegio en la final ya que necesitó 2s554 menos que el pinamarense para completar las cuatro vueltas cronometradas. Facundo Chapur, el clasificado al play off mejor ubicado, y Kevin Candela lo harán desde la segunda fila. 1ª Serie: En la largada, José Hernán Palazzo fue contundente con el Dodge del Coiro Dole Racing para lograr su primera victoria en un parcial, dejando segundo a Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) que lo siguió para arribar a 575 milésimas del piloto de Pinamar aventajando a José Rasuk, compañero de equipo del ganador.Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) arribó cuarto ante el retraso de Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), quien había avanzado un lugar y luego cedió tres puestos por un problema para concluir séptimo detrás de los Ford de Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) y de Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), quien había comenzado noveno. Completaron la zona puntuable César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing) seguido por Juan José Tomasello (Azar Motor Sport/GTS Racing), ambos con Chevrolet y décimo el olavarriense Alejandro "Bebo" Weimann (Torino-Azul Sport Team).
El último ganador de la "telonera, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) no pudo mantener el ritmo, partió desde el segundo cajón en la grilla para finalizar quinto, delante de cinco de los clasificados al play off, el líder Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team), el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing) y el joven santafesino Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), décimo al cruzar la meta. El correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) salió último y solo pudo avanzar hasta el undécimo puesto.
 30-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- José Hernán Palazzo, luego de ser el mejor en entrenamientos, lo ratificó al adueñarse de los dos puntos de la pole en la décima tercera fecha del TC Pista, la tercera por la Copa de Plata, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la capital de la provincia de Río Negro. Catorce pilotos en el segundo más veloz.Con el Dodge del Coiro Dole Racing, el pinamarense cronometró 1m30s102 para lograr un nuevo récord en el circuio de 4.118 metros y su primera pole position e la telonera tras ocho participaciones, superando por 93 milésimas a Christian Iván Ramos (Castellano Power Team), para el 1-2 de la marca de la pentaestrella. A más de cuatro décimas del poleman, se ubicó tercero el bragadense Kevin Candela, con el Ford preparado por su estructura familiar, aventajando por 15 milésimas al último ganador en San Luis, Matías Canapino (Sportteam) siendo el referente de Chevrolet por delante del pergaminense José Rasuk con otro Dodge de la escuadra de los Jakos. El cordobés Facundo Chapur (A&P Competición) que había sido el más rápido en el segundo ensayo y en su tercio clasificatorio, fue el mejor con Torino finalizando en el sexto puesto a 635 milésimas del poleman, superando por 9 milésimas a Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team) y por 126 al santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team). Completaron el top 10, noveno el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) seguido por el ganador de la Etapa Regular y décimo en el play off, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien busca sumar puntos importantes para recuperar protagonismo en la lucha por el título, en una sesión con catorce pilotos encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo undécimo Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) superando a Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport), Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) y el líder de la Copa de Plata, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera). El resto del "grupo de los doce" se ubicaron así: 16° el escolta en el mini torneo Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team), un puesto delante del tercero Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), 20° el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing), 22° Ian Reutemann (Dodge-SAP Team/D Bonis Racing); mietnras que el correntino Humberto Krujoski no pudo registrar tiempos al sufrir la rotura del impulsor del Chevrolet atendido por el Coiro Dole Racing. Lo que viene: Mañana las series del TC Pista se disputarán desde las 9:00 horas y se transmitirán por el canal de You Tube de la ACTC y por DeporTV.
 30-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- Facundo Chapur encabezó el segundo y último entrenamiento del TC Pista, en Viedma, sin poder mejorar el tiempo de Palazo en la sesión inicial.Con el Torino del A&P Competición, el cordobés cronometró 1m30s472, unas 62 milésimas menos que el dominador del primer ensayo, José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing). El pinamarense quedó segundo a solo 44 milésimas y se mostró consistente en su octava presentación en la categoría, ubicándose delante de dos usuarios de Ford lo escoltaron. Tercero a 381 milésimas del mejor quedó el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport) y a 414 Kevin Candela, con el Falcon armado y motorizado por su estructura familiar en Bragado. A más de cinco décimas finalizaron otros tres Dodge, el de Christian Iván Ramos (Castellano Power Team), el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) y José Rasuk (Coiro Dole Racing), por delante de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición). Completaron el top 10, Ian Reutemann (Dodge-SAP Team/D Bonis Racing) y Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G 129), aventajando a Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), el último ganador Matías Canapino (Sportteam), el cordobés Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing), los dos mejores con Chevrolet y al líder de la Copa de Plata, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera). El escolta en el play off, Martín Vázquez sufrió problemas en su Dodge, preparado por su estructura, finalizado en el 27° y el resto del "grupo de los doce" en estas posiciones: 15° Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), 22° Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición), 23° el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing). Pedro Gentile no pudo marcar tiempos por la rotura del motor del Dodge del JP Carrera, por lo que recargará seis décimas. Lo que viene: La clasificación de la "telonera del TC" comenzará a las 14:10 horas y se transmitirá por el canal de You Tube de la ACTC y por DeporTV.
 30-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- José Hernán Palazzo marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la décima tercera fecha del TC Pista, la tercera por la Copa de Plata, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la capital de la provincia de Río Negro. Seis pilotos de la marca de la pentaestrella en el top 10.Con el Dodge del Coiro Dole Racing, el pinamarense cronometró 1m30s410, a 174 milésimas del récord, para aventajar por 626 milésimas a Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) el referente en el primer grupo que salió a pista, y a Christian Iván Ramos (Castellano Power Team), que empataron el tiempo, y por 56 milésimas más al neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), ambos con Dodge. La contundencia de Palazzo se mostró ya que solo ocho pilotos quedaron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo, quinto el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) quedando delante del joven santafesino Ian Reutemann (Dodge-SAP Team/DBonis Racing), el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) y el líder de la Copa de Plata Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera). Completaron el top 10 el ganador de la fecha pasada, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) y el pergaminense José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing). Lo que viene: A las 11:15 horas comenzará el segundo y último entrenamiento; en tanto, a partir de las 14:10 horas saldrán a la sesión clasificatoria.
 29-Oct-2021
(Prensa FI).- El Turismo Carretera y el TC Pista se presentan este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma" para disputar su décima tercera competencia de la temporada. Esta no será una cita más, puesto que nos tendrá a todos en vilo ante la inminente etapa de definición que se avecina tanto en la "máxima" como en su "telonera", además de cristalizarse el regreso a una de las plazas más bonitas que ha propuesto la especialidad en los últimos años.Dentro del TC Pista, Federico Iribarne buscará revertir una complicada racha que tuvo inicio desde el comienzo de la Copa de Plata y que no le ha permitido demostrar aquel potencial que lo había llevado a adueñarse de la Etapa Regular a lo largo del año. Aún en busca de la victoria, el piloto del equipo JP Carrera no se desespera pero sabe que este fin de semana será clave en cuanto a sus aspiraciones en la lucha por el título del campeón. La suerte no lo ha acompañado en esta Copa de Plata pero el conjunto entiende que esto debe terminar, sabiendo del enorme esfuerzo realizado por todo el grupo humano que apoya al piloto de Lanús y a la propia estructura comandada por Gustavo Lema entienden que merecen la victoria o al menos dar pelea este fin de semana por un escalón del podio y así volver a la pelea dentro de los play off. Iribarne, en tanto, hoy ocupa la décima plaza en la Copa de Plata sumando 34.5 unidades y sigue comandado la tabla anual con 351.5 puntos.  "Lamentablemente la suerte no nos acompañó desde el inicio de la Copa de Plata. Seguimos liderando el certamen anual a pesar de ubicarnos en el 10mo puesto de los play off, lo que da la pauta de haber sido los más regulares durante el año. Sabemos que contamos con un enorme potencial, esperamos que este fin de semana la mala racha se corte y podamos volver a sumar fuerte en función de acortar la brecha que nos separa de 'Santi' (Santiago Álvarez, líder de la Copa de Plata actualmente y compañero de equipo) y volver a meternos en la pelea por el título. Será clave aprovechar la experiencia que tengo en Viedma y cada uno de los ensayos previos al momento de clasificar. Agradezco a todo el JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto y por los resultados que nos han traído hasta aquí, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería así como también a Hugo Mazzini, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista", sentenció Iribarne.
 28-Oct-2021
(Prensa MV).- El Turismo Carretera y el TC Pista se presentan este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma" para disputar su décimo tercera competencia de la temporada. Esta no será una cita más, puesto que nos tendrá a todos en vilo ante la inminente etapa de definición que se avecina.Dentro de la "telonera del TC, el chubutense Mario Valle llega a esta décima tercera presentación del año con el objetivo de aprovechar la información que pudieron extraer luego de la cita en San Luis y su anterior prueba en La Plata. El volante que compite bajo la estructura del Uranga Racing además ha cambiado de motorista para esta carrera, pasando de los impulsores de "Rody" Agut a los atendidos por los hermanos Próspero y Nicolás Bonelli tras pasar por el rolo. Cabe destacar que hoy el "Conejito" ocupa la décimo primera posición dentro de la Copa de Plata sumando 33 unidades, por lo que espera poder escalar algunas colocaciones este fin de semana.  "Entendemos que el rendimiento de San Luis no fue para nada malo en cuanto al auto. Veníamos peleando para terminar entre los diez mejores cuando un inconveniente en la bomba de nafta nos dejó a un costado del camino. Habíamos tenido una linda pelea con Lautaro de la Iglesia durante toda la final y fue una pena no poder cruzar la bandera a cuadros. Renovamos las expectativas para este fin de semana, fuimos al rolo y decidimos viajar con motores de los hermanos Bonelli luego de haber trabajado con 'Rody' Agut durante este año y desde que llegamos a la marca Ford. Estamos muy agradecidos por su compromiso, y estamos iniciando un nuevo ciclo esperando los mejores resultados de acá a fin de año. Poder lugar por un lugar en el podio este fin de semana sería increíble, pero vamos paso a paso. Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2021", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
 28-Oct-2021
(Prensa AST-AW).- A solo tres carreras de finalizar el campeonato 2021 del TC Pista la categoría visitará la provincia de Rio Negro este fin de semana. Alejandro Weimann llega ubicado en el puesto 25 del torneo.Atrás va quedando casi un año de mucho aprendizaje para el piloto de Olavarría quien ha logrado en esta temporada hasta el momento un puesto 16 como mejor resultado pero que ve en este trazado la oportunidad de poder recuperar en el campeonato un poco del terreno perdido. San Juan, La Pampa y Viedma son trazados conocidos por "Bebo" Weimann, integrante del Azul Sport Team, donde buscará poder lograr buenos resultados que lo ayuden en la suma de puntos importantes.  “Viedma es un trazado que conozco, fuimos con el TN, es una pista que me gusta, fui una sola vez y esperamos funcionar de la mejor manera”, apuntó el olavrriense.Con respecto a los trabajos previos a esta fecha en el Torino, “Bebo” nos adelantó lo siguiente; “El auto va al rolo este miércoles, en esta oportunidad no voy a poder estar presente por cuestiones laborales pero va a estar el equipo. En lo que respecta al trabajo en el auto hicimos una trompa nueva para probar una configuración aerodinámica nueva. También se hizo como es habitual un repaso general ya que llego sano de la carrera anterior, se trabajó en la estética pintando algunas cositas que habían quedado mal en lo que es el ploteo”, concluyó Weimann.
 27-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- Las 13ª fechas de los Campeonatos 2021 del Turismo Carretera y del TC Pista se disputarán sábado 30 y domingo 31 de Octubre, en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la capital de la provincia de Río Negro. Según lo informado por la ACTC en la "máxima" se anotaron 41 pilotos y 29 en la "telonera" para el tercer capítulo del play off de cada categoría, cuando restan tres fechas para conocer los nuevos monarcas de TC y el TC Pista. TC Pista: Con respecto a la fecha anterior, no se presentarán Maximiliano López (Ford N° 22-Gurí Martínez Competición), Sebastián Abella (Dodge N° 28-Di Meglio Motorsport), Ramiro Granara (Dodge N° 74-Coiro Dole Racing) y Nicolás Impiombato (Torino N° 87-Impiombato Motorsport). El 9 de Febrero de 2019, Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) marcó el récord en el trazado rionegrino de 4.118 metros al cronometrar 1m30s236 a un promedio de 164,289 km/h. y el domingo el joven de Ramos Majía tuvo su bautismo triunfal en la "telonera". En Febrero del año pasado, Germán Todino (Ford-Alifraco Sport) marcó 1m30s839, a un promedio de 163.199 km/h., para adueñarse de los dos puntos de la pole con el tiempo de la primera sesión y el domingo 16 el piloto de Rivera dominó de punta a punta pero fue excluido, heredando la victoria Federico Iribarne (Chevrolet-JPG Racing). En tanto, el 18 de Febrero de 2018 venció Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) y el día anterior se adueñó de la pole position con 1m31s607 a un promedio 161,830 km/h..
 25-Oct-2021
(Prensa ACTC).- La Copa de Plata llevará a cabo su tercera fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma". Dodge y Ford, las marcas con más chances para el título.Llega la etapa más emocionante del campeonato. Porque el TC Pista, categoría que comparte fecha con el Turismo Carretera, disputará su tercera cita del play off, momento decisivo donde comienza a definirse el certamen. Si bien hay varios candidatos a consagrarse a fin de año, dos marcas lideran fuertemente la Copa de Plata. Hablamos de Dodge y Ford. Los siete pilotos mejores ubicados compiten con dichas marcas, dejando al mejor Chevrolet posicionado ocavo, en manos del correntino Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing). Mientras que el mejor Torino es Facundo Chapur (A&P Competición), colocado 12°.  De tal manera, y siendo el más ganador de la temporada, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera-foto) es el actual líder, con 81.5 puntos. Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) y Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), ambos con un triunfo, igualan con 72 unidades. Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G 129), Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) y Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) completan los puestos restantes (del 4° al 7°). En Viedma y en Toay se definirán los "tres de último minuto", siendo el últtimo gannador, Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam-foto), quien sería segundo en el play off" virtual" a solo tres puntos de Álvarez y de lograr un buen resulttado en la capital rionegrina se asguraría su clasificación.En 2020, la primera fecha del año se desarrolló en Viedma, previo al inicio de la pandemia. Allí festejó Federico Iribarne en lo más alto del podio, y fue escoltado por Andrés Jakos, actual piloto de la "máxima", y César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).  19-Oct-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1. Notificar a todos los pilotos de las categorías TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, integrantes de la Copa de Oro y Copa de Plata, a participar en el mismo grupo ("A"), en los entrenamientos. 2. Quedan autorizados los pilotos de TC Pick Up a probar a partir del día viernes de las carreras que se disputarán en los autódromos de Viedma y de "San Juan Villicum". 3. Quedan autorizados los pilotos de TC Mouras y TC Pista Mouras a probar a partir del día miércoles de las carreras a disputarse en los autódromos de Viedma y "San Juan Villicum". 4. Aplicar al piloto de TC Mouras, Braian Reinoso, la sanción de suspensión provisoria por su incomparecencia a la CAF. 5. Aplicar al piloto de TC Mouras, Gonzalo Montenegro, la sanción de suspensión provisoria por su incomparecencia a la CAF. 6. Autorizar al piloto, Juan Antonio Perea (seudónimo "JAP"), a participar en la categoría TC Pick Up, debiendo debutar antes de la tercera fecha del Campeonato de TC Pick Up 2022, en caso de que así no lo hiciere, perderá la respectiva Licencia. 7. Autorizar al piloto de TC Pista, Martín Vázquez, a participar en la categoría TC Pick Up, debiendo debutar antes de la tercera fecha del Campeonato de TC Pick Up 2022, en caso de que así no lo hiciere, perderá la respectiva Licencia. 8. Notificar a los pilotos Leonel Larrauri, José Manuel Urcera, Tomás Amir Abdala, Javier Carlos Jack y Mauricio Selva a participar en la categoría TC Pick Up, debiendo debutar antes de la tercera fecha del Campeonato de TC Pick Up 2022, en caso de que así no lo hiciere, perderá la respectiva Licencia. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC) |
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 03-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- Matías Canapino ganó su primera carrera en el TC Pista, categoría que disputó la duodécima fecha del campeonato 2021 en el autódromo "Rosendo Hernánndez" de San Luis. El podio lo completaron Kevin Candela y José Rasuk, segundo y tercero, respectivamente. Santiago Álvarez finalizó noveno para mantenerse como líder de la Copa de Plata, cuando restan tres fechas: Viedma, Toay y la seguda visita del año a El Villicum. En la largada Facundo Chapur pudo imponer el ritmo con el Torino del A&P Competición ante una exigente presión del Ford del nacido en Bragado, Kevin Candela, preparado y motorizado por su estructura familiar. Pero la ilusión le duró poco al cordobés porque el motor de su auto se dañó y generó el abandono de "Metralleta".Entonces el liderazgo lo heredó Candela, detrás suyo se posicionaron rápidamente los Chevrolet de Matías Canapino (Sportteam) y de Federico Iribarne. En el quinto giro, el arrecifeño Canapino aceleró y pudo sobrepasar a Candela para trepar a la punta de la prueba. Tan solo una vuelta después, Iribarne, el ganador de la Etapa Regular, quedó fuera de competencia por una falla en el motor del Chevrolet que alista el JP Carrera. La diferencia entre Canapino y Candela se mantuvo con holgura para el representante de la marca del moño dorado, mientras que mucho más atrás José Rasuk, con la Dodge del Coiro Dole Racing, se debatía la tercera colocación con Agustín De Brabandere (Ford-EScudería G 129). Detrás de ellos marchaba Hernán José Palazzo, con uno de los Dodge del Dole Racing, pero abandonó y le dejó el quinto escalafón a otro compañero de equipo: Humberto Krujoski, con Chevrolet.  El rendimiento del Chevrolet N° 68 fue sostenido; Matías Canapino manejó con calma, sorteó obstáculos, sobrepasó rivales y pudo festejar su primera victoria en la categoría. Kevin Candela continúa sumando puntos importantes para mantenerse en el grupo que ingresa en los tres de último minuto a la definición. Mientras que "Pepe" Rasuk, de buena performance durante el fin de semana, sumó su primer podio en la especialidad."Agus" De Brabandere, Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) y Humberto Krujoski finalizaron cuarto, quinto y sexto, respectivamente. Otto Fritzler, el joven de San Miguel con el otro Ford del Moriatis Competición, tuvo una buena actuación y avanzó ocho posiciones para concluir 7°.  Ian Reutemann (Dodge-SAP Team-foto) fue el octavo en cruzar la meta, pero al ser recargado por un toque a Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), el joven santafesino de Humboltd cayó al 12° puesto, y el neuquino fue el otro sancionado por un golpe a Pedro Gentile (Dodge-JP Carrera), pasando del 12° lugar al 23°.De esta forma, el top ten de la carrera lo completaron Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) del octavo al déicmo puesto,, respectivamente. Copa de Plata: El líder del play off sigue siendo Álvarez con 81,5 unidades. Tan sólo a tres puntos se encontraría Matías Canapino, si puede ingresar en la úlima fecha como uno del sistema de tres de último minuto. Martín Vázquez lo sigue con 72 unidades. Lo que viene: La próxima cita del calendario 2021 de la "telonera del TC" será el fin de semana del 30 y 31 de Octubre en Viedma, ciudad capital de la provincia de Río Negro.
 02-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- Facundo Chapur ganó la serie más rapída, la primera, y se ganó el derecho de largar desde la posición de privilegio en la final de la duodécima fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se realiza en San Luis. Kevin Candela necesitó solo 18 milésimas más para completar las cuatro vueltas cronometradas de la segunda batería y partirá desde el cajón externo de la primera fila, delante de los Cheverolet de Matías Canapino y de Federico Iribarne. El líder de la Copa de Plata estará en el cajón 11 de la grilla y el escolta Martín Vázquez desde el 27°. 1ª Serie: En el primer giro, Christian Iván Ramos con la Dodge del Castellano Power Team intentó en su primera oportunidad y fue eficaz: sobrepasó por adentro al poleman Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) y trepó la primera colocación de la serie. Poco después, el entrerriano quiso volver a la primera posición, pero arriesgó de más, tocó de atrás a su rival y ambos entraron en trompo. ¿Quién heredó entonces la primera colocación? Facundo Chapur, con el Torino del A&P Competición. El cordobés se encaminó a un triunfo tranquilo en la serie, la más rápida de la tarde, escoltado por Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera). Arribó tercero el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) delnate de los Chevrolet del correntino Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing) y del chaqueño César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing). Complearon la zona puntuable, sexto el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) seguido por Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing), Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) y décimo Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing).  2ª Serie: La largada fue frenética: Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición), desde el liderazgo, supo imponer sus cualidades defensivas ante la presión de Matías Canapino, con el Chevrolet atendido por el Sportteam, con Guillermo Cruzzetti a cargo del chasis y motores de Luis "Patita" Minervino. Esa temática se repitió toda la batería hasta la bajada de la bandera a cuadros.Al nacido en Bragado y al oriundo de Arrecifes los escoltaron José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing), Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) y Hernán José Palazzo, con el otro Dodge de la estructura de los JakosSumando por la sexta posición Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), el piloto de Ferré sigue al frente en el play off, al llegar delante de Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y cerró la zona de puntos el chubutense Mario "Conejito" Valle (Ford-Uranga Racing), al finalizar décimo.
 02-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- Agustín Martínez fue el más rápido en la sesión clasificatoria de la 12ª cita del calendario 2021 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "Rosendo Hernández" en San Luis. Dos Ford quedaron al tope de la tabla de tiempos.Con el Ford del equipo de su padre, el "Gurí", el joven entrerriano, quien había sido el mejor del segundo ensayo, se adueñó de los dos puntos por ser el mejor en la clasificación al registrar 1m31s227, para conseguir su primera pole position en la "telonera".  Kevin Candela (foto) concluyó segundo con el Ford preparado por su estructura familiar en Bragado, siendo apenas a 138 milésimas más lento que el poleman. Christian Iván Ramos, el nacido en Mechongué, finalizó tercero con la Dodge del Castellano Power Team por delante del mejor usuario de Chevrolet: Matías Canapino (Sportteam).Federico Iribarne, protagonista de la Copa de Plata y ganador de la Etapa Regular, se ubicó en el quinto lugar, con el Chevrolet del JP Carrera. Del sexto al décimo puesto se ubicaron así, en este orden: el pergaminense José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing), el cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (A&P Competición) como el mejor piloto de Torino, el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport), el entrerriano Agustín De Brabandere (Escudería G 129), ambos con Ford, y el pinamarense José Hernán Palazo, con el otro de los Dodge de la estructura de los Jakos. Lo que viene: Las series del TC Pista comenzarán a las 17:20 y 17:40 horas y las podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por la TV Pública.
 02-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- Agustín Martínez mejoró para quedar al tope de la tabla de tiempos general luego de los dos entrenamientos previos a la duodécima clasificación del campeonato 2021 del TC Pista, válida por la segunda por la Copa de Plata, que se disputa en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. Viente pilotos giraron en el segundo más veloz, con nueve de los clasificados al play off entre ellos. Martín Vázquez, Elio Craparo y Marcos Castro Serrano no integraron dicho grupo. Con el Ford que le entrega el equipo de su padre, el "Gurí" Martínez, el joven entrerriano, décimo en el play off, cronometró 1m31s637, a solo 15 milésimas del récord, mejorando en 269 milésimas el mejor tiempo de la sesión inicial, para superar por solo 97 milésimas a Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team-foto).Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) se ubicó tercero a 108 milésimas, unas 115 menos que el cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), referente del primer ensayo, y unas 138 menos que el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m31s882 a 0s245. Completaron el top 10, sexto a 272 milésimas del mejor, el pinamarense José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) aventajando por siete milésimas al chaqueño César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing), por diez al segundo en el mini torneo por la Copa de Plata, Federico Iribarne (JP Carrera), por 36 a Sebastián Salse (Hermanos Álvarez Motorsport), los tres mejores con Chevrolet, y décimo quedó el líder del play off, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), a 353 milésimas del "Gurisito" Martínez. Ramiro Granara sufrió la rotura del motor del Dodge que le entrega el Coiro Dole Racing y ha decidido retirarse del evento. Lo que viene: A las 15:30 horas comenzará la clasificación que ordenará las grillas de las series que se correrán por la tarde a partir de las 17:20 y las 17:40 horas.
 02-Oct-2021
(Prensa Sport&Motor).- Facundo Chapur marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la duodécima fecha del TC Pista, la segunda por la Copa de Plata, que se disputa en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. El top 6 copado por pilotos clasificados para pelear por el título.Con el Torino del A&P Competición, el cordobés, último en el mini torneo que definirá al nuevo monarca, cronometró 1m31s906 para aventajar por solo 26 milésimas a Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), segundo en el play off, por 102 a Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) y por 176 al entrerriano Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición), con las cuatro marcas en los primeros lugares, mostrando la competividad en la "telonera"
 30-Set-2021
(Prensa FI).- El autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis vuelve a sentir el rugido del Turismo Carretera y el TC Pista este fin de semana. Dentro de la "telonera", el actual líder de la tabla anual Federico Iribarne, acumulando 341 unidades, buscará buscará recuperarse del mal paso que tuvo en Rafaela, donde no logró encontrar el balance ideal del Chevrolet N° 11 junto al equipo JP Carrera y luego una incidencia lo marginó de la lucha por puntos importantes.Esto le costó, en efecto, perder el liderazgo de la Copa de Plata. Dicha instancia lo ve ubicado hoy en la séptima colocación sumando 24 unidades, a 29 puntos del líder y propio compañero de estructura Santiago Álvarez. "Sabemos del enorme potencial del auto y de todo el conjunto. No vamos a bajar los brazos por un traspié como fue nuestro paso por Rafaela. Estamos con la motivación intacta en cada área y buscaremos aprovechar eso este fin de semana. Llegamos a un circuito que conozco, en el que tengo experiencia, y algunos de nuestros rivales no.  Por lo que buscaremos aprovechar ese punto también para ser protagonistas desde la primera salida a pista. Se ha hecho un repaso general en el Chevrolet luego de Rafaela y creemos estar en condiciones de ser protagonistas este fin de semana. Quizá sea el momento en que llegue la victoria, eso nos facilitaría el hecho de acercarnos de vuelta al liderazgo de la Copa de Plata. Agradezco a todo el equipo JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto y por los resultados que nos han traído hasta aquí, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería, a Hugo Mazzini por acortarme siempre los caminos, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista", sentenció el piloto de Lanús.
30-Set-2021
(Prensa AST-AW).- El piloto olavarriense de TC Pista será parte de la duodécima fecha del campeonato que se disputará este fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández" de la capital puntana, un circuito conocido para Alejandro "Bebo" Weimann. La provincia de San Luis recibe este fin de semana al TC y el TC Pista, su categoría telonera, la cual contará con un total de 33 pilotos inscriptos en esta presentación que tendrá la presencia de público tanto el día sábado como el domingo. El integrante del Azul Sport Team llega a San Luis ocupando el 26° puesto con 143,5 puntos acumulados, posición que intentará dejar buscando escalar en la última fase del torneo donde los trazados que restan visitar son conocidos para él. Así lo expresaba el propio Alejandro Weimann: "Estamos muy bien, el auto llegó sano de Rafaela así que nos dio alivio para trabajar de cierta forma y poder hacer todo un repaso general. Vamos con algunos pequeños cambios en la parte aerodinámica, nada de otro mundo pero algunos cambios.  El equipo ya está en camino, el objetivo es poder redondear un buen fin de semana y poder llegar entre los quince primeros puestos de la final, quedan todas pistas que conocemos de acá a fin de año así que creo que eso nos va a dar un plus, no vamos a estar tanto en desventaja como otros trazados. Conforme el objetivo no queremos que esta sea la excepción y vamos a intentarlo por eso. El motor lo banqueó Carlos Alberto 'Johnny' Laboritto y anduvo muy bien. El Torino además se emprolijó estéticamente, como estaba todo sano ahora vamos con todas las pilas a San Luis", concluyó "Bebo".Para el TC Pista la actividad iniciará este sábado por la mañana con las dos tandas de entrenamientos programadas para las 10:00 y 11:45 horas dejando para la tarde la duodécima clasificación del año desde las 15:30 y la disputa de las series desde las 17:20.
 30-Set-2021
(Prensa MV).- El autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis vuelve a sentir el rugido del Turismo Carretera y el TC Pista este fin de semana. Dos años pasaron de la visita de la "máxima" y la "telonera" al trazado puntano, por lo que la emoción por vivir este duodécimo capítulo del año crece momento a momento.Los protagonistas plantean diversos objetivos. Todos van por la victoria, algunos con la meta de seguir prendidos en la lucha por los play off y otros con el motivo de ingresar a esta fase definitoria como clasificados de último minuto. Dentro de la "telonera de la máxima" Mario Valle llega a esta décimo segunda presentación del año con el de volver a luchar por los puestos de vanguardia tras un complicado paso por Rafaela. Clasificado a la Copa de Plata, y con ganas de prenderse en la lucha por el título, el piloto de Rawson llega a San Luis con grandes expectativas luego de la prueba realizada en el día de ayer con el Ford en La Plata. Se trabajó intensamente en distintos aspectos de puesta a punto y los resultados dejaron más que conforme al Uranga Racing y a su piloto.  Cabe destacar que el conjunto se debía esta prueba luego del cambio de marca, y que a pesar de que los resultados parciales han sido más que alentadores la suerte no los ha acompañado. Es por eso que, con la base conseguida, esperan recuperar el rol protagónico este fin de semana, con el Ford N° 102. El "Conejito" llega ubicado en la octava posición de la Copa de Plata acumulando 22,5 unidades."Entendemos, después de la prueba realizada en el día de ayer en La Plata, que este puede ser un nuevo punto de partida en el año. Nos sacamos muchísimas dudas y hemos encontrado un buen funcionamiento sobre la tarde, realmente estamos muy ansiosos por llegar a San Luis. Es un trazado en el que además cuento con experiencia tras haber corrido en 2019, y esperamos aprovechar eso al máximo. Estamos en condiciones de recuperar el protagonismo y ante la necesidad imperiosa de comenzar a sumar fuerte si queremos dar pelea hasta fin de año. Ojalá podamos ser protagonistas desde la primera salida a pista, poder llevar adelante con normalidad el plan de trabajo pactado para los ensayos y empezar a escalar posiciones en la Copa de Plata.  El conjunto viene trabajando día y noche para eso, por lo que regalarles un buen resultado a ellos, a los sponsors y a los que nos apoyan es mi objetivo principal. Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2021", sentenció el piloto chubutense.
 30-Set-2021
(Prensa ACTC).- Pedido especial para el público que estará presente en las competencias del Turismo Carretera y del TC Pista en San Luis.No hay dudas de que el regreso del público a las competencias de la "máxima" y la "telonera" es un hecho más que importante. La ACTC, en trabajo conjunto con la provincia de San Luis, confirmó la presencia de los aficionados para la carrera de este fin de semana, con el objetivo de que pueden disfrutar del espectáculo en su jornada completa, tanto el sábado como el domingo. De tal manera, les pedimos por favor a todas las personas que ingresen al evento que no se dirijan al sector de boxes, ya que no se podrá acceder por cuestiones sanitarias (está conformada la burbuja sanitaria), con la finalidad de evitar el amontonamiento del público. Disfrutemos cuidadosamente.  29-Set-2021
(Prensa Sport&Motor).- Las duodécimas fechas de los Campeonatos 2021 del Turismo Carretera y del TC Pista se disputarán sábado 2 y domingo 3 de Octubre, en el autódromo "Rosendo Hernández", en la ciudad de San Luis. En la "máxima" se anotaron 46 pilotos y 33 en la "telonera" para el segundo capítulo del play off de cada categoría. TC Pista: Vuelven Sebastián Abella (Dodge N° 28) y Javier Carlos Jack (Ford N° 66-foto), ambos integrando el Di Meglio Motorsport.  Largarán últimos en su series por distintas sanciones Sebastián Salse (Chevrolet N° 55-Hermanos Álvarez Motorsport-foto) y Flavio Virgilio Bortot (Ford N° 146-D Racing/José C. Paz Team). En el caso del piloto de J. B. Alberdi por manifestaciones impropias hacia los Comisarios Deportivos realizadas en la competencia de Rafaela y el piloto de San Miguel fue sancionado por toques reiterados a varios competidores e integrantes del play off. El récord de la "telonera" en el circuito de 4.500 metros lo tiene el cordobés Juan Pablo Barucca desde el 1° de Abril de 2018 cuando cronometró, con el Torino del Maquin Parts Racing Team, 1m31s622 a un promedio de 174.843 km/h.El 14 de Abril de 2019 se realizó la úlima carrera del TC Pista en el "Rosendo Hernández" y Santiago Álvarez (foto) tuvo su bautismo triunfal con el Dodge del JP Carrera. Al piloto de Ferré lo acompañaron en el podio Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport).  Turismo Carretera: Retornan el saladillense Juan Martín Bruno quien estrenará un Torino 0km con atención de la Escudería Fontana, la asistencia de Fabián Fuentes y con motores de Ezequiel Giustozzi, llevando el número 99, el marplatense Lionel Matías Ugalde (Totino N° 101-Ugalde Competición) y el platense Leandro Mulet (Dodge N° 55-SSB Competición-foto), quien duda si participará luego de tener problemas en el motor durante la prueba realizada en La Plata. No estará presente Christian Dose (Chevrolet N° 48-Dose Competición).El récord de la "máxima" lo tiene el rionegrino José Manuel Urcera desde el 13 de Abril de 2019 cuando cronometró, con el Chevrolet, 1m28s965 a un promedio de 182.094 km/h. Santiago Mangoni fue el vencedor, también con Chevrolet, en la última visita del TC al trazado de San Luis... ver más detalles.
 28-Set-2021
(Prensa ACTC).- Hoy empezó la venta de entradas para el Turismo Carretera en San Luis, únicamente para las personas de la provincia.Este fin de semana, el Turismo Carretera y el TC Pista llevarán a cabo su 12ª fecha de sus campeonato y tendrá, nada más y nada menos, que la presencia del público. El autódromo "Rosendo Hernández" será, una vez más, protagonista de un espectáculo inolvidable gracias al fervor que producen los fanáticos de la "máxima" y de la "telonera".  Tal es así que hoy comenzó la venta de entradas, puntualmente para las personas que viven en la provincia de San Luis. Cabe recordar que la entrada es válida tanto para la actividad del día sábado 2 como para la del domingo 3 de Octubre. Las mismas podrán ser adquiridas en el "Circuito Provincial Rosendo Hernández", y la venta de entradas finalizará el viernes 1° de Octubre,hasta agotar stock.  23-Jun-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista, a realizarse en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, los días 1, 2 y 3 de Octubre, a los Señores Roberto Saibene (foto) y Mariano Calamante. 2. Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata los días 8, 9 y 10 de Octubre, a los Señores Roberto Saibene y Carlos Garrido. 3. Citar al piloto de TC, Emiliano Spataro, a concurrir a la CAF el día 28 de Septiembre a las 15:00 horas, bajo apercibimiento de aplicar suspensión provisoria ante su incomparecencia.  4. Aplicar al piloto de TC Pista Martín Vázquez (foto) la sanción de multa de $40.000 (pesos cuarenta mil) por infringir el Art.55 Inc.13 del Reglamento Deportivo, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.5. Autorizar al piloto de TC Pista Mouras Luca Demarco a participar en el equipo Benavídez con la marca Chevrolet. 6. Autorizar al piloto Gastón Crusitta, a participar en la categoría TC Pick Up (Fiat Toro-Octanos Competición). 7. Aplicar al piloto de TC Pista Sebastián Salse, la sanción de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por manifestaciones impropias hacia los Comisarios Deportivos realizadas en la competencia de Rafaela. 8. Aplicar al piloto de TC Pista Flavio Bortot la sanción de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por toques reiterados a varios competidores e integrantes del play off. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)  22-Jun-2021
(Prensa ACTC).- Enterate todo sobre la venta de entradas para las competencias del Turismo Carretera y del TC Pista en San Luis, el fin de semana del 2 y 3 de Octubre.El Turismo Carretera y el TC Pista regresan al autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis para disputar el "Gran Premio Gobierno de la Provincia de San Luis", en el marco de la segunda fecha de la Copa de Oro y de Plata Río Uruguay Seguros. La última vez que se visitó el circuito puntano fue en 2019, donde la victoria quedó en manos del piloto balcarceño Santiago Mangoni.  Según lo estipulado por la provincia, la carrera se llevará a cabo con la presencia de público (10 mil entradas en total). Habrá 5.000 únicas entradas, exclusivamente para la gente del interior del país, y podrán ser adquiridas a través del sitio web entradas.actc.org.ar, desde las 15:00 horas de hoy, miércoles 22 de Septiembre.Mientras que las cinco mil entradas restantes serán compradas por el público local de San Luis, de manera presencial e individual, a partir del miércoles 29 de Septiembre hasta el viernes 1° de Octubre, en el ingreso del autódromo "Rosendo Hernández" con cuatro puntos de venta, con horarios a confirmar. |
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 10-Set-2021
(Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez ganó la serie más rápida, la segunda, que le permitirá largar desde la posición de privilegio en la undécima competencia del campeonato 2021 del TC Pista, la primera de la Etapa Final por la Copa de Plata, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Rafaela. El poleman Martín Vázquez prevaleció en la primera batería que lo llevó a la cima del play off empatando en 15 puntos con Federico Iribarne, pero el de Derqui ya consiguió la victoria y al verse perjudicado por el ingreso del auto de seguridad partirá desde el cajón externo de la primera fila, por delante de Ian Reutemann y de José Hernán Palazzo. 1ª Serie: Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) dominó de punta a punta conteniendo la presión al inicio de José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) y si bien luego del relanzamiento el pinamarense tomó la delantera pero se excedió al estirar el frenaje en la primera curva, cortó la chicana y luego le devolvió el puesto al de Derqui, radicado en Pilar, quien alcanzó su tercera victoria en series en sus 77 participaciones.Hubo varias sanciones. Cuando peleaban por el tercer puesto Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) tocó a Agustín Martínez (Ford-Martínez Competición). El "Gurisito" cayó al 15° lugar luego que le pegara al piano y "Metralleta" Chapur lo rozara. El cordobés se mantuvo tercero hasta cruzar la meta pero al ser recargado cayó al décimo lugar detrás del entrerriano, quien pudo remontar algunas posiciones. Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing) largó desde el tercer cajón cedió dos puestos y al no poder esquivar el incidente entre Chapur y Martínez rompió la trompa del N° 121, desertando en el tercer giro provocando el ingreso del auto de seguridad, momento en el cual Vázquez perdió la ventaja de 1s305 que había construido. Cuarto se ubicaba Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), tras avanzar dos lugares, seguido por Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), quien había superado a Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), Sebastián Salse (Chevrolet-Bonelli Competición), Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport), José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing), quien había comenzado 13°, y décimo estaba Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición). Luego del relanzamiento, en el anteúltimo giro, Iribarne superó a Craparo y Panarotti a Salse, ambos fueron recargados con cinco segundos por cortar la chicana, y en el caso del piloto del equipo de Sergio Guarnaccia también tuvo la misma sanción cuando superó al de Quilmes al inicio. Por todo eso, sumó por el cuarto puesto el chacabuquense Craparo, por el quinto Rasuk y el sexto Castro Serrano. También se beneficiaron el olavarriense Alejandro "Bebu" Weimann (Torino-Azul Sport Team) y Pedro Gentile (Dodge-JP Carrera) al quedar séptimo y octavo, respectivamente.  2ª Serie: Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) salió a correr esperando que no tenga un ingreso del pace car para logar su quinta victoria en su 37ª participación e el TC Pista. Así ocurrió, el de Ferré pudo vencer tras 6m01s953 para completar las cuatro vueltas cronometradas.El piloto bonaerense del equipo de Canning dominó de punta a punta y sin presiones por parte de sus rivales. La lucha por el segundo puesto fue intensa prevaleciendo por tres décimas Ian Reutemann (SAP Team) sobre el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), ambos con Dodge, logrando el 1-2-3 para la marca de la pentaestrella. El entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) arribó cuarto, a seis décimas del tercero, luego de superar al chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y a Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team). El bragadense Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) largó séptimo y debió abandonar a dos vueltas del final, heredando el puesto el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), quien llegó delante de Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing) a pesar de toque de Flavio Virgilio Bortot (Ford-D Racing/José C. Paz Team), noveno a la postre. Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) tuvo una complicada clasificación, comenzó desde el 13° cajón de la grilla, pudo avanzar para cruzar y luego sufrió un toque que lo retrasó de parte de Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quien fue el décimo en cruzar la meta y al ser recargado heredó la posición el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing), El chubutense partió último debido a un "bielazo" que lo llevó a cambiar el motorm ayer viernes. Lo que viene: A las 14:45 horas, dos Dodge partirán desde la primera fila en la final del TC Pista en el “óvalo” con chicanas de Rafaela, que la podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por el canal de aire de la TV Pública. Álvarez va por su segundo triunfo de la temporada 2021, y el tercero en la “telonera” para alcanzar la cima del play off, que por ahora la ocupa por dos unidades de ventaja Vázquez, quien quiere cortar la racha de no poder finalizar entre los mejores diez en las últimas ocho finales, si bien ya cumplió con el requisito de victoria en Buenos Aires, en Marzo pasado.
 10-Set-2021
(Prensa Sport&Motor).- El piloto de Derqui, radicado en Pilar, se adueñó por segunda vez los dos puntos en su historial en la categoría, por ser el mejor de la clasificación en la undécima fecha del campeonato 2021 del TC Pista, la primera de la Etapa Final por la Copa de Plata, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Rafaela. Los Dodge siguen dominando al copar el top 4, con Álvarez, Palazzo y Reutemann, en ese orden.Martín Vázquez, con la cupé que arma su equipo, el MV Racing Team, cronometró 1m28s862 para aventajar por 40 milésimas a quien dominó los entrenamientos, Santiago Álvarez (JP Carrera), por 230 a José Hernán Palazzo (Coiro Dole Racing) y por 360 a Ian Reutemann (SAP Team). Quien marcará la pole en 2019, el correntino Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing), clasificado al play off, fue el mejor con Chevrolet al quedar quinto por delante del neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y del entrerriano Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición). El nacido en Rafaela y radicado en la ciudad chaqueña de Corzuela, César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) se ubicó octavo, a 440 milésimas del poleman, unas 39 menos que el cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (A&P Competición), el mejor con Torino. Completó el top 10, Christian Iván Ramos con el Dodge del Castellano Power Team. Los otros integrantes del "grupo de los doce" finalizaron así: 12° Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129), 13° el líder de la Copa de Plata Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), 15° Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), 18° Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), 21° Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse) y último sin tiempos Mario Valle al romperse el motor del Ford del Uranga Racing. Lo que viene: Mañana se disputará las dos series de la "telonera del TC" a partir de la 11:00 horas y se trasmitirán por el canal You Tube de la ACTC y por DeporTV.
 10-Set-2021
(Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez logró ser el más rápido de los entrenamientos de la undécima fecha del campeonato 2021 del TC Pista, la primera de la Etapa Final por la Copa de Plata, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Rafaela. Nuevamente, las tres primeras posiciones las ocuparon pilotos con Dodge, en una sesión con 16 autos encerrados en menos de un segundo, de los 28 que lograron tiempos. Con el Dodge del JP Carrera, el joven de Ferré, ubicado cuarto en el play off con un triunfo, impuso el ritmo en el segundo entrenamiento al cronometrar 1m28s925, mejorando en 775 milésimas la mejor marca de la tanda inicial, luego de efectuar ocho vueltas muy veloces, para aventajar por 110 milésimas al pinamarense José Hernán Palazzo (Coiro Dole Racing), por 31 más al pilarense Martín Vázquez (MV Racing Team-foto), logrado el 1-2-3 para la marca de la pentaestrella, y por 179 al arrecifeño Matías Canapino (Sportteam), el mejor con Chevrolet. El joven de Arrecifes no ingresó a la Copa de Plata, pero tendrá la posibilidad de formar parte de los “tres de último minuto” ya que se encuentra 15° en el campeonato.El neuquino Lautaro De la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) concluyó quinto por delante de Otto Fritzler (Moriatis Competición) y Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición), ambos con Ford y clasificados a la lucha por el título. Octavo quedó el mejor con Torino, el cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (A&P Competición) y completaron el top 10, el casi local Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), el mejor del primer ensayo, y uno de los retornados, Flavio Virgilio Bortot (Ford-D Racing/José C. Paz Team); mientras que el otro que volvía, Ramiro Granara, tuvo problemas con la caja del Dodge que le entrega el Coiro Dole Racing, ubicándose 28°. Los otros pilotos del "grupo de los doce" finalizaron así: 11° Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129), 15° el líder de la Copa de Plata, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), 16° Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), 17° Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), 20° Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) y 23° Mario Valle (Ford-Uranga Racing). No pudieron marcar tiempos Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), 13° en el torneo, Pedro Gentile (Dodge-JP Carrera) ni Maximiliano López (Ford-Gurí Martínez Competición) los tres por rotura d motor, por lo que recargarán seis décimas en la clasificación. Lo que viene: La clasificación de la "telonera del TC" comenzará a las 16:05 horas y se trasmitirá en diferido, luego de las 17:00 horas, por el canal You Tube de la ACTC y por DeporTV.
 10-Set-2021
(Prensa Sport&Motor).- En su tierra, el santafesino Ian Reutemann marcó el ritmo en el primer entrenamiento de la undécima fecha del TC Pista, la primera por la Copa de Plata. Tres Dodge fueron los referentes con José Hernán Palazzo y Santiago Álvarez en segundo y tercer lugar, respectivamente.Con el Dodge del Dodge-SAP Team atendido por el DBonis Racing, el joven de Humboldt cronometró 1m29s700 para aventajar por solo 15 milésimas al pinamarense José Hernán Palazzo (Coiro Dole Racing) y por 68 a Santiago Álvarez (JP Carrera), para el 1-2-3 de la marca de la pentaestrella, que tambien sumó al neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) en el quinto lugar a 246 milésimas, detrás del cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición), tercero a 208. El líder de la Copa de Plata, Federico Iribarne (JP Carrera), quien busca la victoria para cumplir el requisito para el título, fue el mejor con Chevrolet ubicándose sexto a 377 milésimas de Reutemann y por delante Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), Otto Fritzler (Moriatis Competición). el mejor con Ford, Sebastián Salse (Chevrolet-Bonelli Competición) y décimo, a 549 milésimas el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129), en una sesión con trece pilotos en el segundo más rápido. Integraron dicho grupo, undécimo Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), seguido por Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) y Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing). En la lista previa de inscriptos estaba Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport), quien no estará presente en este evento; en cambio si lo hizo su padre Juan José, quien se ubicó 14°. Lo que viene: A las 16:05 horas se llevará a cabo la clasificación y previamente a las 11:45 el segundo entrenamiento.
 08-Set-2021
(Prensa Sport&Motor).- Las undécimas fechas de los Campeonatos 2021 del Turismo Carretera y del TC Pista se disputarán el viernes 10 y sábado 11, en el autódromo "Ciudad de Rafaela", de la provincia de Santa Fe, debido a las elecciones PASO del domingo. En la "máxima" se anotaron 44 pilotos y 32 en la "telonera" para el primer capítulo del play off de cada categoría. TC Pista: Vuelven Ramiro Granara N° 74 (Dodge- Coiro Dole Racing-foto) y Flavio Virgilio Bortot (Ford-D Racing/José C. Paz Team), quien se había anotado en Posadas y no asistió. En tanto, se ausenta Sebastián Abella N° 28 (Dodge-Di Meglio Motorsport). El santafesino Marcos Muchiut es dueño del mejor tiempo de la "telonera" en el "templo de la velocidad" cuando clavó los relonjes, el 28 de Julio de 2018, en 1m28s364 a un promedio de 193,364 km/h., con un Ford. En el 2019, últimas visitas del TCP a Rafaela, se corrieron dos finales: en Marzo fue vencedor Diego Ciantini, con el Chevrolet del JP Carrera y la pole la logró del entrerriano Ayrton Londero (1m28s520), con un Ford del Gurí Martínez Competición, quien en Septiembre ganó la carrera y en esa fecha logró su primera pole el correntino Humberto Krujoski, el 7 de Septiembre de 2019, al cronometrar 1m28s511, con un Dodge.  Turismo Carretera: Retornan tres pilotos con Chevrolet: Norberto Fontana N° 28 (Escudería Fontana/Multibandas Racing), Christian Dose N° 48 (Dose Competición) y Sergio Alaux N° 75 (Savino Sport). El que no estará presente será Martín Serrano N° 72 (Chevrolet-Impiombato Motorsport).El récord en el veloz trazado santafesino de 4.740 metros está en manos, desde el 9 de Septiembre de 2019, del chaqueño Juan Manuel "Pato" Silva cuando marcó un tiempo de 1m26s328 con el Ford, a un promedio de 197,664 km/h. ... ver más detalles.
 08-Set-2021
(Prensa FI).- Dentro del TC Pista, Federico Iribarne llega a esta nueva cita en Rafaela, por la undécima del año que marca el arranque de la Copa de Plata, impulsado por el enorme envión anímico de haberse adjudicado la Etapa Regular. Es cierto que aún le resta obtener el triunfo que lo habilite definitivamente a luchar palmo a palmo por el título de campeón con sus rivales a fin de año, pero ni el propio volante de Lanús ni el equipo JP Carrera se desesperan por ello.El conjunto confía en el enorme potencial de su grupo humano y en la gran herramienta que han forjado en el Chevrolet N° 11 para poder seguir cumpliendo sus objetivos de aquí a fin de año, y más teniendo en cuenta que hoy Iribarne no solo es líder del certamen anual sino también de la copa de plata al sumar 15 unidades y aventajar a sus más cercanos perseguidores por 7 puntos.  "Tenemos muchas expectativas para este fin de semana, regresamos a una parada histórica para el Turismo Carretera como lo es el templo de la velocidad en Rafaela, siendo este un circuito muy atractivo tanto para el público como para nosotros los pilotos. Es un desafío para cada conjunto, los elementos se exigen al máximo así como también la capacidad conductiva de cada uno de nosotros. Esperamos volver a luchar por posiciones de podio luego de que en Posadas la suerte no nos acompañara del todo, aunque a pesar de ello pudimos remontar después de una complicada clasificación para sumar importantes unidades. El objetivo principal es mantenernos arriba en la Copa de Plata. Agradezco a todo el JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto y por los resultados que nos han traído hasta aquí, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería, a Hugo Mazzini por brindarme siempre su conocimiento, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista", Sentenció Iribarne, que llega con renovada espranza al "templo de la velocidad".
 08-Set-2021
(Prensa OF).- Quien llega a Rafaela, arranque de la Copa de Plata, con una gran motivación debido a lo conseguido en las últimas competencias del TC Pista es Otto Fritzler. Ya clasificado a la etapa de play off y con el triunfo en su poder, busca repetir esas grandes actuaciones que lo trajeron hasta acá y lo han convertido en asiduo protagonista dentro de la especialidad.Confiado por la herramienta que le provee el equipo Moriatis Competición con Federico Raffo encargado de la parte técnica y Julián Adamo en los motores, el sanmiguelino viaja al templo de la velodidad y se muestra más que entusiasmado debido a este compromiso que debe afrontar. Es consciente de que una buena actuación le permitirá acercarse al liderazgo de la Copa de Plata que hoy posee Federico Iribarne con 15 unidades, mientras que el volante de Ford N° 56 acumula 8 por el triunfo obtenido en San Juan.  “Este será un nuevo comienzo para nosotros. Tuvimos algunos altibajos este año, pero el potencial estuvo siempre para ser protagonistas. Me tocó equivocarme, aprender, penar con algunas roturas y algo de mala suerte, pero estamos dando vuelta la página para encarar con la mayor de las motivaciones esta etapa de definición. Ya conseguimos el triunfo y clasificar de manera directa a la Copa de Plata que eran los primordiales objetivos de la Etapa Regular, estamos en nuestro mejor momento de conjunto y buscaremos aprovecharlo desde este fin de semana hasta el final de la temporada.Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista este año y quiero agradecer a todo el equipo de Emanuel Moriatis, a mi familia, a Julián Adamo con quien arrancamos a trabajar este año en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan. Hemos encontrado un buen camino y no necesitamos mas motivación que esa”, sentenció Fritzler. Cabe destacar que esta cita tendrá su cronograma desplazado con un día de anticipación, disputando toda su actividad durante los días viernes y sábado debido a las elecciones nacionales que tendrán lugar el domingo.
 08-Set-2021
(Prensa MV).- El Turismo Carretera y el TC Pista ya palpitan lo que será su undécimo compromiso del año y el arranque de la Copa de Oro para la "máxima" y la Copa de Plata para su "telonera" y en esa caegoría esará compeitiendo el "Conejito" Mario Valle.El "templo de la velocidad", el autódromo "Ciudad de Rafaela", será sede de este nuevo capítulo que marca el inicio del play off donde el chubitense Mario Valle, a clasificado a la Etapa Final por la Copa de Plata, busca ser protagonista este fin de semana en Rafaela confiando en el enorme potencial de conjunto que despliega en cada carrera con el Dodge del Uranga Racing. Cabe destacar que esta cita tendrá su cronograma desplazado con un día de anticipación, disputando toda su actividad durante los días viernes y sábado debido a las elecciones nacionales que tendrán lugar el domingo. El "Conejito", que se había mostrado muy emocionado luego de conseguir el primer objetivo del año en Posadas, se armó de palabras para agradecer a cada una de las personas y empresas que lo apoyan. Que han confiado en su conjunto para transmitir los valores del deporte en su imagen, que le han dado riendas sueltas para tomar decisiones difíciles en momentos clave, y que lo siguen apoyando carrera a carrera y día a día en la alta competencia. Ahora le tocará afrontar los play off desde este fin de semana y ha trabajado incansablemente desde principios de temporada esperando este momento.  "Llegó el momento que hemos esperado todo el año y estamos donde queríamos estar. Arranca la Copa de Plata, estamos clasificados para arrancar la lucha por el título, y con la confianza necesaria para hacerlo de la mejor manera. El apoyo y la confianza que nos toca recibir en este caso, es lo que nos mueve a mejorar carrera a carrera. Por esto mismo, soy un agradecido a quienes son parte de este proyecto por permitirme año a año seguir desarrollando mi pasión, por permitirme seguir estando sobre un auto de carrera en la categoría más pasional de nuestro país. Si bien no pudimos hacer la prueba que teníamos planeada por factores climáticos, confiamos en poder ser protagonistas este fin de semana con el objetivo de arrancar la copa con el pie derecho. Esperamos seguir creciendo con el potencial del auto carrera a carrera para poder hacerlo. Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2021", sentenció el piloto de Rawson.
 08-Set-2021
(Prensa AC).- Matías Canapino viaja al "templo de la velocidad", el autódromo "Ciudad de Rafaela", escenario será sede de este nuevo capítulo del campeonato 2021 del TC Pista en el que algunos buscaran comenzar con el pie derecho esta etapa de definición y otros pugnaran por ir dando forma a su entrada a los play off como clasificados de último minuto en la última carrera de la temporada.Cabe destacar que esta cita tendrá su cronograma desplazado con un día de anticipación, disputando toda su actividad durante los días viernes y sábado debido a las elecciones nacionales que tendrán lugar el domingo. Dentro del TC Pista, Matías Canapino llega a Rafaela para cristalizar su segunda incursión en la categoría sobre el Chevrolet del equipo Sportteam. Tras un mas que promisorio comienzo junto a este nuevo proyecto, realizando una destacada actuación en uno de los trazados más técnicos del país como lo es el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en el que además fue su primer contacto, el conjunto espera con ansias este décimo primer capítulo del año. Al crédito arrecifeño no le toca una tarea fácil, ya que será de la partida también por primera vez en el trazado más rápido de nuestro país y su capacidad de adaptación será clave. Es cierto que ha demostrado acomodarse rápidamente a cada uno de los circuitos que le tocó conocer en esta temporada, y en efecto las expectativas son aún mayores para quien hoy comparte la décimo quinta plaza del certamen anual junto a Kevin Candela (sumando 209 unidades cada uno) y se estaría clasificando provisoriamente a la Copa de Plata como uno de los tres pilotos de último minuto en la cita definitoria.  "Estamos con muchas ganas de llegar a Rafaela, por todo lo que significa para el Turismo Carretera este trazado y porque realmente entendemos que podemos funcionar muy bien después de lo demostrado en Posadas. Iniciamos un nuevo proyecto la carrera pasada y fue un gran comienzo para todos. Se trabajó mucho en el auto, y fuimos evolucionando paulatinamente con el correr de las tandas. El objetivo es continuar por ese camino, seguir desarrollando el Chevrolet, seguir acostumbrándome al auto y poder volver a pelear cerca de los puestos de podio. Las bases están dadas para que podamos hacerlo, venimos con un gran envión anímico y queremos aprovecharlo, sobretodo teniendo en cuenta nuestro objetivo de entrar a la Copa de Plata como clasificados de último minuto en el cierre del año. Agradezco enormemente a todo el equipo Sportteam, a todas las empresas que nos apoyan en cada carrera dentro del TC Pista y, por supuesto, a toda la gente de Arrecifes que nos brinda su cariño y apoyo”, sentenció Canapino.
 08-Set-2021
(Prensa AST-AW).- El piloto olavarriense de TC Pista compite este fin de semana en el histórico circuito santafesino por primera vez. Alejandro "Bebo" Weimann tiene como objetivo ser protagonista con una rápida adaptación como lo hizo en la última fecha disputada. Rafaela es otro de los trazados desconocidos para el integrante del Azul Sport Team quien espera con ansiedad poder tomar contacto con el mítico trazado de 4.470 metros desde este viernes en lo que serán las dos tandas de entrenamientos. Weimann llega a la undécima fecha del campeonato ocupando el puesto 27 donde acumula un total de 122,5 puntos. Para el piloto de Olavarría sumar en esta temporada es el objetivo más importante, por lo que intentará cosechar la mayor cantidad de los 47 que habrá en juego este fin de semana.  "Vamos a Rafaela, otra pista nueva para mí. En el auto se hizo un repaso general y vamos con unos cambios aerodinámicos a los que no estamos acostumbrados en otras pistas porque esta es una de las más rápidas. En el motor se hizo un repaso general porque estaba todo bien así que eso me deja tranquilo. Hoy al mediodía el equipo salió rumbo a Rafaela así que estamos bien. Estoy confiado y esperando con ansiedad el entrenamiento del día viernes ya que todo se adelanta en un día la actividad. Espero adaptarme lo más rápido al trazado de Rafaela y lograr estar adelante como lo estuvimos en Posadas", apuntó "Bebo" Weimann.Lo que viene: La actividad para la telonera del TC dará inicio desde las 10:00 horas con la primera de estas siendo las 11:45 el horario de la última. Por la tarde y desde las 16:05 la divisional "telonera" del TC concretará la undécima clasificación de la temporada.
 24-Ago-2021
(Prensa ACTC).- Al igual que en 2019, Toay será el escenario de una de las competencias de la Copa de Oro y de Plata del TC y TC Pista, respectivamente.La penúltima fecha del campeonato de Turismo Carretera y TC Pista se desarrollará en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay a 14 kilómetros de la ciudad de Santa Rosa de la Pampa, el viernes 12 y sábado 13 de Noviembre, con motivo de que las elecciones generales se realizarán el domingo 14 de Noviembre. Ambas categorías de la ACTC disputarán una carrera más que importante, ya que se definirán los integrantes que irán en búsqueda del título en uno de los circuitos más veloces que compiten las categorías fiscalizadas por la ACTC.  La última vez que el trazado pampeano fue el escenario protagonista del TC fue en 2019, competencia que tuvo a Mariano Werner como ganador de la misma con el Ford; mientras que en TC Pista el triunfo se lo llevó Andrés Jakos (foto), con Dodge, piloto que actualmente compite en la "máxima" y es el dueño del récord de la "telonera" en el circuito de 4.148 metros al cronometrar 1m15s245 a un promedio de 198,475 km/h. y mejorar la marca de Nicolás Trosseet del 2017, cuando marcó con el Torino un tiempo de 1m16s976 a 194.011 km/h. |
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 22-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- Agustín Martínez encontró el triunfo a metros de la novena final del TC Pista y ganó por sólo 161 milésimas de diferencia por la rotura de la trasmisión que sufrió Agustín de Brabandere cuando encaró la recta hacia la meta. Completó el podio Facundo Chapur.La Carrera: Pasó Posadas y se cerró la Etapa Regular que determinó a los doce que comenzarán en Rafaela a pelar por la Copa de Plata. En el autódromo "Rosamonte" pasó de todo en la final, que tuvo muchos condimentos que la hicieron una de las carreras más dinámicas del año. La primera fila de largada tuvo dos Ford, en la cuerda a Otto Fritzler (Moriatis Competición) y a Agustín De Brabandere (Escudería G129), dos referentes de la marca del óvalo, dispuestos a luchar incansablemente por liderar. El joven del San Miguel contuvo al de Concepción del Uruguay, que fue aumentando hasta un segundo t tres décimas en la cuarta vuelta.  Antes hubo cambios. En el giro inicial, los nueve primeros mantuvieron sus lugares. Se ubicaba tercero Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición-foto) por delante de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), el líder del torneo Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien con largar se adjudicaba la Etapa Regular si no lo excluían, y José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing). Quien se mtía en el top 10 era el santafesino Ian Reutemann (Dodge-SAP Team) al superar a Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición).En la segunda pasada, Iribarne superaba a Canapino para ser el nuevo séptimo y en el siguiente giro, Santiago Álvarez, quien marchaba cuarto, debió abandonar a causa de la rotura en el diferencial, y así, su compañero de equipo, Iribarne, lograba los 15 puntos por ser ganador de la Etapa Regular, si bien le falta lograr un triunfo.  A todo esto, el cordobés "Metralleta" Chapur (foto) heredó la cuarta posición, atacando al "Gurisito" Martínez; mientras que Ramos aventajaba a Iribarne para ubicarse quinto, mientras que Castro Serrano se metía décimo.Pero la calma no se mantuvo mucho tiempo más: en el quinto giro, Fritzler, debió abandonar al sufrir la rotura de un palier cuando punteaba la competencia, heredándola De Brabandere. De todas formas, el oriundo de San Miguel clasificó al play off y llegará a Rafaela con 8 unidades. Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) entraba al top 10, para ascender un puesto en la séptima vuelta ante un exceso de Castro Serrano, quien cayó al undécimo lugar, detrás de Pedro Boero (Torino-RUS Med Team). En la octavo giro, el auto de seguridad tomó protagonismo a causa del abandono de Mario Valle (Ford-Uranga Racing). A partir de ese momento, el chubutense esperaba el final para ver si era uno del "grupo de los doce".  De ahí en más, los entrerrianos De Brabandere y Martínez (foto) estuvieron en el ojo de todos. El "Guerrerro Medieval" De Brabadere estaba camino al festejo, pero en la última curva del trazado, a sólo pocos metros de cruzar la bandera a cuadros, una rotura en la transmisión le hizo perder potencia y le impidió llegar victorioso. Y ahí fue donde el "Gurisito" no hizo más que pisar el acelerador al máximo para ser el primero en cruzar la línea de meta logrando el triunfo por solo 161 milésimas. Increíble pero real. Fue una victoria que sorprendió a Martínez, casi inesperada para el hijo del "Gurí", que fue 19° y 17° en los ensayos, 8° en la clasificación y 2° en su serie, pero más que merecida por su gran campaña actual y que le permitió al equipo de su padre seguir festejando triunfos como el del pasado fin de semana en TC Pick y esperando lograrlo también en el TC. En su año debut, Agustín posee dos podios y un triunfo, que festejó con su padre Omar, su madre Patricia, su hermana Paula, su tío Ariel, encargado del motor, y el resto de la escuadra paranaense.Antes, hubo cambios en las principales posiciones, A cuatro del final, Canapino pasaba a ser quinto al dejar atrás a Iribarne, quien en el 12° giro cedía ante Palazzo y en el siguiente ante Reutemann. En esa vuelta, Craparo pasaba a ser décimo al sobrepasar a "Pedrito" Boero.  La Copa de Plata: En un campeonato donde no se han repetido ganadores, los doce pilotos que comenzarán la lucha por el título son: Iribarne (foto) que comienza el play off con 15 unidades y sin triunfos; mientras que Craparo, Martínez, Álvarez, Chapur, Fritzler, Castro Serrano y Vázquez con 8 puntos, todos ellos con el requisito de victoria cumplida; en tanto, Krujoski, Reutemann, De Brabandere y Valle sin unidades.Lo que viene: El inicio de la Etapa Final del TC Pista será en el autódromo de Rafaela entre el 9 y el sábado 11 de Septiembre, ya que el domingo se realizarán las elecciones nacionales de las PASO.
 22-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- El oriundo de San Miguel dominó la serie más veloz, la primera, de la décima fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que cierra la Etapa Regular. Otto Fritzler se sumó a los clasificados al play off (Iribarn, Álvarez, Krujosky y Craparo) y buscará sumar otra victoria en su corto historial historial en la "telonera" en su año debut. Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) necisitó 2s192 más para complear las cuatro vueltas cronomradas de la seguda batería.  1ª Serie: Una maniobra más que impecable fue la que definió la victoria que quedó en manos de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), quien largó a la par del poleman del fin de semana, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), a la postre segundo. El joven de 18 años partió bien desde abajo con el Ford N° 56, se abrió ampliamente en la curva y en excelente sobrepaso le ganó la posición al piloto de Ferré Detrás, "Santi" Álvarez se defendió del cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición). "Metralleta" arribó tercero avenajando a Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) y a los dodge-Coiro Dole Racing, el del pinamarense José Hernán Palazzo y del pergaminense José Rasuk. Completaron el top 10, séptimo Ian Reutemann (Dodge-SAP Team) seguido por el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quien tiene un lugar tn la Etapa Final, Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y el chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing).  2ª Serie: Hubo varios condimentos en el arranque. La largada con dos Ford adelante, Agustín De Brabandere (Escudería G129) y Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motordsport) dio que hablar. Craparo no intentó por afuera sino que le hizo la “tijera” y ganarle la posición en la salida de la curva “1”. Pero la alegría duró poco: al llegar al frenaje previo al ingreso a la recta principal, Lautaro De la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) impactó por detrás a Craparo provocándole un trompo.Y allí apareció Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), que logró sortear el múltiple despiste y tomó el liderato. Pero la felicidad llegó a su fin en sólo mitad de vuelta: nuevamente apareció De Brabandere y superó a su comprovinciano en una excelente maniobra, que lo terminó colocando puntero y ganador de la segunda batería. Fue escolta el "Gurisito" Martínez aventajando a Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team) y al líder del torneo Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien busca un triunfo para cumplir con uno de los requisitos para pelar por la Copa de Plata. Quinto finalizó Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) delante de Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing), Kevin Candela (Quique Candela Competición) y noveno Maximiliano López (Ford-Gurí Martínez Competición), ambos con Ford. Solo sumó medio punto por l décimo lugar Craparo, que también está clasificado al play off. Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing) fue excluido parcialmente por un toque a Pedro Gentile (Dodge-JP Carrera).  Lo que viene: Fritzler (foto), quinto en el certamen, es otro de los clasificados a la Copa de Plata. Sólo le resta continuar con la racha positiva, obtener un nuevo triunfo y arribar al play off con la mayor cantidad de puntos posibles. De Brabandere, ubicado 12° actualmente, intentará desarrollar una gran carrera y lograr el ingreso a la Copa de Plata, si es posible con ocho puntos si logra triunfar. Con solo largar la final y no ser excluidos, se sumarán a los clasificados al play off Martínez y Reutemann, luego quedan definir los otros cinco del "grupo de los doce".
 21-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- El oriundo de Ferré dominó la clasificación la décima fecha del TC Pista en Posadas, la tercera vez que logra sumar los dos puntos por la pole en el 2021. Doce pilotos giraron en el segundo más veloz.Con el Dodge del JP Carrera, Santiago Álvarez tuvo un gran comienzo de año, de tal manera que al cabo de la tercera fecha cosechaba dos pole position y una victoria en San Nicolás. Su regularidad le permite ubicarse actualmente en la segunda colocación del torneo, con 263 puntos dándole pelea al líder Federico Iribarne y con grandes chances de ingresar al play off. El de Lanús acumula 301,50 unidades y solo tres pilotos tienen chances de ganar la Etapa Regular, al sumar a Humberto Krujoski, que tiene 261. "Santi" Álvarez, cronometró 1m36s780 y largará desde la posición de privilegio en la primera serie de mañana, que comenzará a las 9:05 horas, teniendo a su lado a Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), quien se había apoderado de las últimas tres pole position de la temporada (dos logradas en San Juan y la restante en Concordia). El joven de San Miguel fue tercero detrás de Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129), quien dominó los dos entrenamientos en el circuito posadeño y concluyó segundo a más de medio segundo del poleman. El chacabuquense Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) y el cordobés Facundo "Meralleta" Chapur (Torino-A&P Competición) culminaron en la cuarta y quinta posición, a 697 y 717 milésimas, respectivamente. Completaron el top 10, sexto Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) seguido por Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.), José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) y décimo Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team) aventajando a José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) y al líder del certamen Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien cerró el grupo más veloz, encerrado a menos de un segundo del poleman. Lo que viene: Las series del TC Pista se desarrollarán mañana a partir de las 9:05 horas. Ambas serán televisadas por DeporTV: mientras que la competencia final que la podrás ver por la TV Pública, que definirá, nada más y nada menos, a los otros ocho pilotos que completarán el "grupo de los doce" que clasificarán a la Copa de Plata, para pelear inicialmente por el título.
 21-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- El joven entrerriano lideró el segundo ensayo de la jornada del TC Pista en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Quince pilotos quedaron en el segundo más veloz y los mejores diez en menos de siete décimas, anticipando una clasificiónm muy peleada.Sin dudas, el gran funcionamiento que está teniendo Agustín De Brabandere es destacable, con el Ford de la Escudería G129, comandada por Mauro Giallombardo que se desataca tambiénn el la "máxima". El joven residente en Concepción del Uruguay volvió a liderar en la segunda tanda de entrenamientos de la "telonera", tras haberse adueñado de la primera. En esta segunda oportunidad, cronometró 1m37s118 tras girar ocho vueltas sobre el circuito misionero. El neuquino Lautaro De la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) fue otro de los más rápidos en la tanda al concluir segundo, tras registrar 1m37s154 y ser solo 36 más lento que el mejor. El cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición) concluyó tercero, a 186 milésimas del líder, quedando delante de José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) y de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), quienes finalizaron cuarto y quinto. respectivamente, a 208 y 526 milésimas. Completaron el top 10, sexto concluyó el escolta en el torneo, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), seguido por Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing), Ian Reutemann (Dodge-SAP Team/De Bonis Racing) y décimo fue Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team). El líder del campeonato, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) concluyó 12°, detrás de Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición). Lo que viene: La clasificación del TC Pista comenzará a las 15:05 horas, que será transmitida por el canal de You Tube de la ACTC y por DeporTV.
 21-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- El piloto entrerriano de Concepción del Uruguay lideró el primer ensayo del TC Pista en Posadas, luego de un gran rendimiento en el primer día de actividad. Las cuatro marcas finalizaron dentro de los cinco mejores, marcando la paridad en la "telonera".Lo viene demostrando durante varias fechas, y lo hizo una vez más. Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129), se alzó con el mejor tiempo en la primera tanda de pruebas tras marcar 1m37s191. El joven entrerriano se ubica 12° en el campeonato y por ende, deberá obtener buenos puntos este fin de semana con la finalidad de ingresar a la Copa de Plata, que se define mañana luego de la final. A 364 milésimas arribó el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), su escolta, luego de girar 12 vueltas sobre el trazado misionero. El mejor Dodge fue Martínez Vázquez, piloto que atiende su unidad con su propia estructura, tras concluir tercero a 625 milésimas. Mientras que Santiago Alvarez (Dodge-JP Carrera) y Nicolás Impiombato (Torino-Impiombao Motorsport), arribaron cuarto y quinto, a 716 y 833 milésimas, respectivamente, en una tanda dodne solo ocho pilotos giraron en el sgundo más veloz. Ellos fureon, Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) y José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing). Completaron el top 10,el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) y el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport); mientras que el líder del torneo, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) fue 14° Lo que viene: A las 15:05 horas se llevará a cabo la clasificación y previamente a las 12:35 el segundo entrenamiento.
 14-Ago-2021
(Prensa ACTC).- Debido a la superposición con el calendario electoral 2021, la actividad de la 11ª fecha de los campeonatos de Turismo Carretera y TC Pista -a disputarse en el autódromo "Ciudad de Rafaela"-, se llevará a cabo el viernes 10 y el sábado 11 de Septiembre.La undécima cita de la temporada, la que marcará la apertura de la Copa de Oro y Copa de Plata, respectivamente, modificará su cronograma habitual de actividad por las PASO 2021. La última visita de la categoría al trazado rafaelino fue en Septiembre de 2019, también en el marco de la 11ª fecha del calendario, y que exhibió a Agustín Canapino como ganador en el Turismo Carretera y a Ayrton Londero como el nombre propio de la victoria en el TC Pista. |
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 08-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- El joven de San Miguel logró su primera triunfo en el TC Pista tras solo nueve presencias en la especialidad, en su año debut. Otto Fritzler prevaleció sobre el líder del campeonato Federico Iribarne y completando el podio Facundo Chapur.Ya son cinco los pilotos clasificados al play off ya que se sumaron a Iribarne, Álvarez, Krujoski, Craparo y el ganador de hoy, Fritzler.  Dos pilotos de gran potencial largaron desde la primera fila en la competencia: ellos eran Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) y Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), los ganadores de las series del sábado. El oriundo de San Miguel mantuvo la cuerda en la largada y supo sostener dicha posición. Pero el piloto de Lanús, que circulaba detrás del líder, marcó el récord de vuelta en el segundo giro. Sin dudas, el funcionamiento del Chevrolet N° 11 de Iribarne se hacía notar. Al cabo de la quinta vuelta, Lautaro De la Iglesia (Di Meglio Motorsport) sufrió un inconveniente en su Dodge y debió abandonar. Lo mismo le sucedió a Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team), de gran fin de semana en Villicum, luego de romper una válvula. El auto de seguridad ingresó y formó nuevamente la grilla de partida, en la que Fritzler e Iribarne fueron protagonistas en el relanzamiento. No hubo cambios en los dos primreos. En la tercera colocación se posicionaba Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), el cordobés, que iba, con seguridad, en búsqueda de un nuevo podio en la categoría. Por momentos, Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129) lo intentó superar, pero no lo logró. Una victoria más que necesaria para Otto Fritzler, quien debutó este año en TC Pista, ya suma, además, tres pole position consecutivas y, al cabo de la novena fecha, en San Juan, obtuvo su primer triunfo en la especialidad. De punta a punta, el joven de 18 años festejó una carrera increíble, con un potencial magnífico y una regularidad destacable.  Detrás de Fritzler, Iribarne, Chapur (foto) y De Brabandere, arribó quinto el bragadense Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) aventajando al chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y a Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), quien se aseguró ingrsar a la Etapa Final.Completaron el top 10, octavo finalizó el "Gurisito" Agustín Martínez (Ford-Martínez Competición) seguido por Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), otro que se clasificó al play off, y décimo el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing). Lo que viene: El cierre de la Etapa Regular será en el autódromo "Rosamonte" de Posadas donde se completará el "grupo de los doce", que comenzarán a pelear por la Copa de Plata desde Rafaela. Hasta ahora han sido nueve los distintos ganadores ¿seguirá esa tendencia?
 07-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor).- La final tendrá a Otto Fritzler con Ford y a Federico Iribarne con Chevrolet, el primer clasificado al play off, en la primera fila, en el marco de la novena fecha de la temporada 2021 del TC Pista. El de Lanús va por la victoria para cumplir uno de los requisios para pelear por al Copa de Plata, lo mismo que el de San Miguel.1ª Serie: Un múltiple toque provocó el ingreso del auto de seguridad en la primera vuelta. Si bien Otto Fritzler (Moriatis Competición), quien largó desde la posición de privilegio, había tomado el liderazgo en la largada, tuvo que ser rápido en el relanzamiento que se llevó a cabo posteriormente. Y allí estaba Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), quien partió rápido desde abajo e intentó superarlo, pero no le alcanzó. El buen potencial del Falcon N° 56 del joven de San Miguel le dio la tranquilidad y regularidad suficiente como para liderar las cuatro vueltas de la serie, y así asegurarse un lugar en la primera fila de la final. También destacable fue la actuación de Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición), el último ganador de la categoría, que concluyó tercero. El tiempo de la serie fue de 7m41s535, que finalmente fue la más rápida. Sumaron del cuarto al décimo lugar, Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing), Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), quien largó último para terminar séptimo, Alejandro "Bebo" Weimann (Torino-Azul Sport Team), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) y décimo el escolta en el torneo Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera).  2ª Serie: En el inicio tuvo a Federico Iribarne (JP Carrera) y Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing) desde la primera fila, ambos con Chevrolet. El piloto correntino se anticipó en la largada y le ganó la colocación al de Lanús. Pero, al cabo del segundo giro, Krujoski sufrió un toque en la parte trasera provocándole un trompo. Tal fue así que Iribarne se alzó con la primera posición a pesar de recibir un recargo por la maniobra, que se vio beneficiado por la exclusión del correntino por un fuerte golpe que le dió al chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), quien pudo completar el parcial sumando medio punto por el décimo puesto.Detrás estaba Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team), quien buscaba constantemente sobrepasar al líder de la serie y el campeonato. Se produjo un relanzamiento en la última vuelta, donde se disputaron mano a mano en el cierre de la serie con la segunda victoria en parciales para Iribarne, si bien fue más lenta que la primera. Canapino cruzó la meta segundo pero fue recargado con cinco segundos por pasar por fuera de los "muñecos" de goma, cayendo al noveno lugar final. Heredó la posición de escola el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G 129), quien había dominado el primer ensayo, llegando delante de César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing), Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición). Pedro Gentile (Dodge-JP Carrera), Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Team) y de Nicolás Impiombato (Torino-Impiombato Morosport). Lo que viene: La final del TC Pista se realizará mañana a partir de las 13:30 y será televisada por DeporTV, de 14:30 a 15:30 horas.
 07-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor).- El joven de San Miguel siendo el piloto a batir en las clasificaciones al logra ser el más rápido por tercera vez consecutiva vez en el campeonato 2021 en su año debut en el TC Pista.Con el Ford N° 56 del Moriatis Competición, Otto Fritzler sumó otra vez los dos puntos por la pole sin mejorar su récord en el circuito internacional sanjuanino de "El Villicum" en la fecha pasada, algo que también consiguió en Concordia. Tras cuatro vueltas, Fritzler cronometró en su vuelta más veloz 1m43s187 a solo 108 milésimas de su récord para quedar al tope de la tabla de tiempos, superando por solo 81 milésimas al líder del campeonato, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien va en busca de su victoria en esta temporada para cumplir uno de los requisitos para pelear con el título. De esta manera, Fritzler partirá desde la primera colocación en la primera serie, que tendrá inicio a partir de las 16:25 teniendo a su lado al cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (A&P Competición), el mejor con Torino y ganador en Concordia. Tercero en el torneo, el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing fua cuarto a 263 milésimas del poleman delante del bragadense Kevin Candela con el Ford que arma su equipo familiar, siendo 263 milésimas más lento que el mejor. Completaron el top 10, sexto, a poco más de cuatro décimas, culminó el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team) seguido por Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), el mejor con Dodge, Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), el escolta en el certamen Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y décimo César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), en una sesión con 14 de los 30 que lograron tiempos, encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo en este orden: José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing). Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129). Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) y Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing). Largará último en la serie inicial el joven santafesino Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), al no poder registrar un crono.
 07-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor).- El entrerriano de Concepción del Uruguay se adueñó de la segunda práctica de la novena fecha del campeonato 2021 del TC Pista, logrando el mejor tiempo de la jornada, previo a la clasificación, que se llevará a cabo a las 14:10.Con el Ford de la Escudería G 129 comandada por Mauro Giallombardo y atendido por el equipo de Alejandro Garófalo , Agustín De Brabandere registró 1m43s145 sobre el trazado inernacional sanjuanino de "El Villicum" para quedar al tope de la tabla de tiempos. En la segunda posición, a sólo 30 milésimas, se ubicó el último ganador, el bragadense Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición). El mejor Torino fue el del chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Sprint Racing) demostrando un gran rendimiento durante dicho entrenamiento al ser tercero a 70 milésimas. El esoclta en el torneo y que ya posee una victoria en la temporada, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), logró un positivo cuarto lugar a 383 milésimas de "Agus" supereando por 37 milésimas a su compañero de equipo y líder en el campeonato, Federico Iribarne, con el mejor Chevrolet. Completaron el top 10, sexto Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) seguido por Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Moorsport), Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición), el "Conejito" Mario Valle (Ford-Uranga Racing) y décimo el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), en una tanda con doce pilotos encerrados en menos de un segundo que integraron el "Gurisito" Agustín Martínez (Ford-Martínez Compeición) e Ian Reutemann (Dodge-SAP Team). Lo que viene: La clasificación del TCP será a partir de las 14:10 horas.
 07-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor).- El joven de San Miguel, dueño de la pole position y del récord en la fecha anterior, abrió la jornada con resultados positivos en el circuito interacional sanjuanino. Solo los ocho primeros concluyeron encerrados en menos de un segundo.Nuevamente, y de forma consecutiva, el TC Pista visita el autódromo de "El Villicum" en la provincia de San Juan para la nueva fecha del campeonato: la novena y penúltima de la Etapa Regular 2021. Y Otto Fritzler (Ford-Moriais Competición) logró el mejor tiempo en la primera tanda de ensayos al croometrar 1m43s339 a solo 260 milésimas de su record logrado l sábado pasado. Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team) fue segundo a 471 milésimas y sigue en camio positivo tras haber logrado su primer podio en la categoría en la competencia pasada. El lídr dl campeonato, Federico Iribarne (Chevrolt-JP Carrera), nuevamente de gran funcionamiento, concluyó tercero a 524 milésimas luego de girar 11 vueltas y marcar 1m43s863 sobre el trazado sanjuanino. Más allá de no haber obtenido la victoria aún, el piloto de Lanús esta en condiciones de asegurarse un lugar en el play of anticipadamene. En cuarta y quinta colocación, finalizaron Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) y el pinamarense José Hernán Palazzo (Dodge-Corio-Dole Racing), quien volvió en la fecha pasada ras un año y medio de ausencia en el TCP, ambos a menos de seis décimas del mejor. Complearon el top 10, sexto el último vencedor, el bragadense Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) seguido por el chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), quien cerró el grupo que giró en el segundo más veloz, el escolta en el torneo Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y décimo Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport), aventajando al tercero e el certamen, el corrntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing). Lo que viene: El segundo entrenamiento de la "telonera del TC" comenzará a las 11:45 horas.
 04-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor).- Nuevamente el circuito "San Juan Villicum" será escenario de otra fecha de los campeonatos 2021 del Turismo Carretera y el TC Pista , la novena de la temporada, con 41 inscriptos en la "máxima" y , con los retornos del quilemño Lucas Alberto Panarotti y del entrerriano Francisco Hernández , serán 31 los pilotos en la "telonera".Los anotados en el TCP encararán la anteúltima fecha de la Etapa Regular para definir quiénes serán los doce que, inicialmente, comenzarán la lucha por la Copa de Plata.  El récord de la "telonera" en el circuito internacional sanjuanino, de 4.260 metros, está en manos, desde el fin de semana pasado, de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición-foto) al cronometrar 1m43s079 a un promedio de 148.779 km/h.Con 259,50 unidades, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), continúa liderando el certamen. La actuación del piloto de Lanús en la fecha pasada fue regular, tras concluir undécimo en la final. De todas formas, "Fede" deberá irá en búsqueda de la victoria, ya que es uno de los requisitos obligatorios para consagrarse campeón. Su compañero de estructura, Santiago Alvarez (Dodge), lo escolta a sólo 20 puntos(tras el recargo a Ian Reutemann) y tercero es el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), medio punto atrás del joven de Ferré, quien sumó por séptimo puesto en la última competencia (había cruzado la meta octavo) y ya cumplió el requisito de triunfo. Comienzan a definirse los doce pilotos que formáran parte de la Etapa Final por la Copa de Plata. Restan sólo dos fechas para conocerlos, con 94 puntos "brutos" en juego, mientras que los "netos" quedarían 91 por la cantidad de inscriptos en esta fecha y menos en la última en el "Rosamonte" de Posadas. ¿Quiénes serán?, seguramente algunos podrán definirlo el próximo domingo salvo uno de los vencedores en este año, el quilmeño Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing), quien vuelve a la categoría en este capítulo. Hay otros dos, de los ocho ganadores en el 2021, Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) y Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), que están fuera del "grupo de los doce". El bragadense, quien tuvo su bautismo triunfal el domigo pasado, es 18° y el santafesino 20°, a 33 y 40 puntos, respectivamente, del duodécimo, el chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing).
 03-Ago-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up a realizarse el 15 de Agosto en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, a los Señores Roberto Saibene y Mariano Calamante. 2. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista, a realizarse el 22 de Agosto en el autódromo de la ciudad de Posadas, a los Señores Carlos Garrido y Gustavo Mancuso. 3. Proceder a levantar la suspensión provisoria al piloto de TC, Juan Bautista De Benedictis, resolviendo: aplicar una fecha de suspensión, la cual se da por cumplida con la carrera disputada el 1° de Agosto en el autódromo "Villicum" de la provincia de San Juan, denominada "Desafío de las Estrellas".  4. Proceder a levantar la suspensión provisoria al piloto de TC, Emanuel Moriatis (foto), resolviendo: aplicar una fecha de suspensión, la cual se da por cumplida con la carrera disputada el 1° de Agosto en el autódromo "Villicum" de la provincia de San Juan, denominada "Desafío de las Estrellas".5. Proceder a levantar la suspensión provisoria al piloto de TC, Julián Santero, resolviendo: aplicar una fecha de suspensión, la cual se da por cumplida con la carrera disputada el 1° de Agosto en el autódromo "Villicum" de la provincia de San Juan, denominada "Desafío de las Estrellas". 6. Aplicar al Señor Edgardo Iturrarte, concurrente del equipo de Valentín Aguirre, la sanción de prohibición de ingreso a todo evento Deportivo Fiscalizado por la ACTC a partir del 3 de Agosto de 2021.  7. Atento al examen exhaustivo realizado al informe entregado por los Comisarios Deportivos, de la Competencia de TC Pista en el autódromo "Villicum" en la provincia de San Juan, se procede al reposicionamiento en la final del piloto Ian Reutemann (pasó de 7° a 10°) atrás del piloto Christian Iván Ramos (foto).8. Autorizar al piloto de TC Pista Mouras Fabricio Benítez, a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
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 01-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor).- El bragadense logró su primer triunfo en el TC Pista en su 48ª participación. Kevin Candela cumplió con uno de los requisitos para pelear por la Copa de Plata y en las próximas dos fechas buscará meterse en el "grupo de los doce", si descuenta los 33 puntos que lo separan de Micheloud. Fedrico Iribarne batalló, avanzó cuatro posiciones para finalizar und´cimo y así mantenerse al frente en el campeonato. Krujoski y Canapino subieron al podio. En el circuito internacional de "El Villicum" y con el Ford que arma su estructura familiar en Bragado, con su papá Enrique (ambos en la foto), y su hermano Mauricio, Kevin dio un gran paso al vencer en una final que tuvo a los Ford como protagonistas, primero lideró Agustín De Brabandere (Escudería G129) hasta que abandonó en la 8ª vuelta y tomó la posta Otto Fritzler (Moriatis Competición). El joven de San Miguel se defendió hasta que tuvo un exceso por problemas con los frenos en el 11° giro, permitiendo que Candela se haga del liderato, que no abandonó en las cuatro vueltas restantes para recibir la bandera a cuadros primero y quebrar esa racha que no le permitía lograrlo. Ahora es 18° en el acumulado de puntos. Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) comenzó desde la cuerda de la tercera fila buscando avanzar, primero logró superar al chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing) en el sexto giro antes de la neutralización para retirar el Dodge del pergaminense José Rasuk (Coiro Dole Racing) tras rozarse con Flavio Virgilio Bortot (Ford-D Racing). El correntino se benefició con los problemas de los dos primeros líderes para saltar al segundo lugar y sumar importantes puntos, que lo llevaron a ser el nuevo escolta en el torneo, a 20 unidades de Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien llegó undécimo. Ambos todavía no han ganado en el 2021. Otro que pudo avanzar fue Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team-foto), largó noveno para arribar tercero y subir por primera vez al podio en la "telonera" en su año debut.Cuarto concluyó Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) para subir a igual ubicación en el campeonato tras aventajar a Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), terminando sexto Otto Fritzler. Completaron el top 10, séptimo Ian Reutemann (Dodge-SAP Team) seguido por Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), quien pasó a ser tercero en el certamen, Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) y décimo Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team). Lo que viene: El próximo fin de semana en el circuito internacional sanjuanino se escribirá el décimo capítulo de la temporada, el anteúltimo de la Etapa Regular y seguramente aparecerán los primeros clasificados al play off. Hasta ahora no se han repetido ganadores en el 2021.
 01-Ago-2021
(Prensa Sport&Motor).- Agustín De Brabandere ganó la serie más rápida, la segunda, para lograr el derecho de largar desde la posición de privilegio en la octava competencia del Campeonato 2021 del TC Pista, a desarrollarse a 15 giros al circuito internacional sanjuanino de "El Villicum". El poleman Otto Fritzler prevaleció en la batería inicial y al necesitar 907 milésimas más que el entrerriano, partirá desde el externo de la primera fila delante de Kevin Candela, permitiendo que tres Ford salgan adelante, y del patagónico Gustavo Micheloud. 1ª Serie: Fritzler no dejó dudasEl joven de San Miguel se impuso de punta a punta con el Ford del Moriatis Competición superando al chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing) y al chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing). Imprimiendo un rimo veloz con el Falcon N° 56 del equipo de Emanuel Moriatis, Otto Fritzler logró su tercera victoria en parciales, en su año debut, tras soportar los ataques iniciales de Micheloud en la largada, quien intentó de ganar la primera posición con una “tijera” en la primera variante, pero Otto tuvo buena aceleración y pudo comenzar a hacer una diferencia que amplió hasta los 2s690 cuando cruzó la meta. Tercero a más de cuatro segundos, arribó el de piloto Corzuela. Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) finalizó cuarto delante de Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team) y de Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team). Completaron la zona de puntos, séptimo Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) seguido por el líder en la Etapa Regular, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), el retornado José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing), quien sumó su primer punto luego de un año y medio de ausencia, y décimo Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team). 2ª Serie: De Brabandere fue más rápido en imponerse El entrerriano Agustín De Brabandere también venció de punta a punta, con el Ford de la Escudería G 129, comandada por Mauro Giallombardo. El de Concepción del Uruguay no le dio chances al bragadense Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) para pelearle por la punta en la primera curva y, de a poco, se fue escapando al frente del pelotón. El correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) fue tercero, la misma posición que ocupa en el torneo. También sumaron, ocupando del cuarto al décimo puesto, Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), el escolta en el campeonato Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), Ian Reutemann (Dodge-SAP Team), Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición), Alejandro "Bebo" Weimann (Torino-Azul Sport Team) y Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport/GTS Racing), cerrando el top 10. Declaraciones Otto Fritzler (1° en la 1ª serie): “Fuimos bastante parejos, en las primeras vueltas penamos, pero después hice un buen ritmo y pudimos escaparnos para tratar de hacer la serie más veloz”. Agustín De Brabandere (1° en la 2ª serie): “Fue una serie muy rápida, iba clasificando en las cuatro vueltas, y tuvimos un poquito de suerte porque la serie estaba más limpia y eso nos permitió hacer el mejor tiempo. El auto funciona muy bien y vamos a trabajar pensando en el ritmo para la final”.
 31-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor).- Kevin Candela había sido el más rápido pero al no dar la altura mínima en la Técnica, Otto Fritzler se adueñó por segunda vez, en su año debut, de los dos puntos de la sesión clasificatoria de la octava fecha del Campeonato 2021 del TC Pista, que se desarrolla en el circuito internacional de "El Villicum", en la provincia de San Juan. Trece pilotos encerrados en menos de un segundo.Tras 48 presentaciones en la "telonera del TC" el bragadense parecía que lograría su primera pole postion a bordo del Ford que arma su estructura familiar, con su padre Enrique al comando del equipo y su hermano Mariano a cargo de los motores, que le permitieron marcar un nuevo récord al cronometrar 1m43s005, pero al no dar la altura mínima en el control técnico, cayó al cuarto lugar. A solo 74 milésimas había quedado Otto Fritzler (Moriatis Competición-1m43s079, nuevo récord), quien había sido el mejor del segundo grupo que clasificó. El entrerriano Agustín De Brabandere (Escudería G129) quedó segundo a 144 milésimas. El chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Sprint Racing) comenzó siendo el más veloz en el primer grupo para terminar tercro a 467 milésimas siendo el mejor con Torino, y aventajando por 25 milésimas al chaqueño César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing) y por 20 más al tercero en el certamen, el correntino Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing), ambos con Chevrolet, quinto y sexto, respectivamente. Completaron el top 10, séptimo el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) seguido por el mejor con Dodge, el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team) y décimo el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), en una sesión con trece pilotos en el segundo más veloz.  Integraron dicho grupo, Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), el escolta en el torneo, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) delante del líder, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera-foto), en ese orden.El cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición), que viene de ganar en la fecha pasada en Concordia, quedó más atrás, en la 19ª posición. Lo que viene: Las series comenzarán mañana a las 10:05 y las podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por DeporTV.
 31-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor).- Kevin Candela quedó como el más rápido antes de la octava clasificación del año del TC Pista, que seguramente será muy pelada ya que en los ensayos quedaron 16, de los 29 participantes, encerrados en menos de un segundo. Con el Ford que su estructura familiar prepara en Bragado, Kevin mejoró el récord en 546 milésimas al clavar los relojes en 1m43s613, para aventajar por 141 milésimas a Agustín De Brabandere (Escudería G129), dominador dl ensayo inicial, para el 1-2 de la marca del óvalo, dejando atrás a tres con Chevrolet.  Federico Iribarne (JP Carrera), líder del campeonato que va en busca de un triunfo en el 2021, fue tercero superando al correntino Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing-foto), tercero en el acumulado de puntos, y al chaqueño César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing), 20° en el torneo y quien quiere meterse en el "grupo de los doce", para lo que tendrá que descontar 42,50 unidades. Luego aparecen los dos mejores con las otras dos marcas, el pergaminense José Rasuk con el Dodge del Coiro Dole Racing y el patagónico Gustavo Agustín Micheloud, con el Torino del Sprint Racing y 12° en la Etapa Regular.  Completaron el top 10, octavo el "Gurisito" Agustín Martínez (Martínez Competición) el mejor del primer grupo que salió a pista, Otto Fritzler (Moriatis Competición-foto), los dos con Ford, y décimo Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team).El escolta en el certamen, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) se ubicó undécimo a poco más de siete décimas del bragadense, 24° en el torneo, seguido por el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), el joven santafesino Ian Reutemann (SAP Team), ambos con Dodge, el último ganador, el cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición) y el arrcifeño Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team), quien fue 16° cerrando el grupo que giró en el segundo más veloz. Lo que viene: La clasificación de la "telonera del TC" se llevará a cabo a partir de las 17:15 y la podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por DeporTV.
 31-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor).- Otra vez Agustín De Brabandere fue el referente en el inicio de una nueva fecha del TC Pista, en este caso la octava del 2021, que se desarrolla en el circuito "El Villicum", en la provincia de San Juan. Los once primeros encerrados en menos de un segundo y las cuatro marcas en el top 7.Con el Ford de la Escudería G 129 comandada por Mauro Giallombardo, el entrerriano de Concepción del Uruguay, 14° en la Etapa Regular, fue muy veloz quedando a 143 milésimas del récord en el primer contacto con la pista de 4.254 metros, al cronometrar 1m44s302 y superar por 246 milésimas al líder del campeonato Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien va e busca de la victoria que necesita para habilitarlo a la pelea por la Copa de Plata. Tercero, a 304 milésimas, culminó el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), una 94 milésimas menos que el pergaminense José Rasuk (Coiro Dole Racing) quedando como el mejor con Dodge. A más de medio segundo, se ubicó quinto Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) delante del escolta en el certamen, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y del patagónico Gustavo Agustín Micheloud (Sprint Racing), el mejor con Torino. Completaron el top 10, octavo el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) seguido por Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) y Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) aventajando al correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quien es tercero en el acumulado de puntos y cerró el grupo que giró en el segundo más veloz.  Hubo mucha diferencia entre los pilotos de un grupo al otro, ya que el más rápido entre los que salieron primeros a pista fue Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team) terminando 14° detrás del chubutense el "Conejito" Mario Valle (foto), quien estrenaba el Ford del Uranga Racing.Tampoco tuvo un buen comienzo el último ganador Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición) al ubicarse 22° entre los 29 participantes. Lo que viene: El segundo entrenamiento de la "telonera" comenzará a las 12:50 horas.
 27-Jul-2021
(Prensa ACTC).- El TC Pista disputará su octava fecha del certamen 2021 en el autódromo Villicum del Departamento Albardón, en la provincia de San Juan. Será la primera visita de dos fines de semanas consecutivos en la provincia cuyana.Transcurrieron siete carreras en lo que va del 2021 y la categoría tuvo ganadores diferentes: Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing Team), quien no figura inscripto en la lista de la ACTC, Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team), Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición), Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) y Facundo Chapur (Torino-A&P Competición). Tal es así que, claramente, habla de la competitividad que existe actualmente en la especialidad. Pero allí falta un nombre, y sumamente importante: nada más y nada menos que el de Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) quien lidera el campeonato con 234 puntos. Y no es un dato menor aclarar que todavía no obtuvo la victoria, requisito obligatorio para consagrarse campeón. Si bien restan ocho competencias en el calendario, el piloto de Lanús deberá buscar el triunfo lo antes posible. El particular dibujo del circuito internacional de Villicum será un desafío más que importante para el TC Pista. El trazado posee 4.254 metros de extensión y 11 curvas de diversas velocidades, que lo hace dinámico y muy técnico. En 2020, Ayrton Londero, actual piloto de Turismo Carretera, se llevó la victoria en dicho autódromo y se coronó campeón tras una excitante final, en el marco de la última fecha de dicha temporada. El récord del TC Pista en el circuito internacional sanjuanino está en manos, desde el 24 de Agosto del 2019, del neuquino Lautaro de la Iglesia, actualmente 18° en el campeonato, al cronometrar 1m44s159, con el Dodge, a un promedio de 147,029 km/h.. ¿Qué piloto logrará imponerse en la octava cita del año?
 22-Jul-2021
(Prensa MV).- Dentro del TC Pista, especialidad "telonera de la máxima", Mario Valle cambia de rumbo dentro de la estructura del Uranga Rracing de cara a lo que será la visita de la categoría a San Juan.Tras un buen arranque de año que hoy lo posiciona como preclasificado a la Copa de Plata 2021 gracias a ocupar el noveno lugar en la tabla anual, tanto el equipo como el propio piloto de Rawson han llegado a la conclusión de haber llegado a un techo de rendimiento con la Dodge. Debido a cierta falta de potencia y la poca oferta de motoristas en la marca, la decisión fue el cambio a Ford y es por ello que estará estrenándose con la marca del óvalo én la próxima cita de la categoría a disputarse los días 31 de Julio y 1° de Agosto en el autódromo "El Villicum" en la provincia de San Juan.  "El chasis realmente se muestra muy bien en cada carrera pero nos encontramos faltos de potencia y de opciones realmente. Es por eso que apostamos al cambio de marca con el objetivo de asegurar la clasificación a la Copa de Plata, volver a los primeros planos y dar batalla en la lucha por el título cuando entremos en instancias de definiciones. Agradezco a todo el Uranga Racing, a los sponsors y a todos los que han acompañado este proyecto y siguen haciéndolo a pesar de cualquier circunstancia. Estamos en busca de los resultados que todo el conjunto merece y a ello se debe este cambio", sentenció el "Conejito", el piloto del sur argentino.
 22-Jul-2021
(Prensa ACTC).- El autódromo "Ciudad de Viedma" será el escenario protagonista de la décima tercera fecha del calendario 2021.El Turismo Carretera y el TC Pista confirmaron la 13° fecha del campeonato, que se desarrollará en el autódromo "Ciudad de Viedma", ciudad capital de la provincia de Río Negro, el fin de semana del 30 y 31 de Octubre. Dicha carrera será sumamente importante ya que será la tercera cita de la Copa de Oro y Plata, etapa clave en la definición para conocer a los campeones 2021. Además, el fin de semana posterior (6 y 7 de Noviembre), también en la ciudad de Viedma, el TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up llevarán a cabo sus respectivas competencias, en el marco de sus penúltimas citas del calendario, haciendo su primera visita a dicho circuito. La ACTC, junto a las autoridades comunales y provincial, comenzaron a realizar tareas sanitarias con el objetivo de preservar la salud de los pilotos, equipos y trabajadores de dicho evento.
 20-Jul-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista, a realizarse en el autódromo Villicum de la provincia de San Juan, los días 30, 31 de Julio y 1° de Agosto, a los señores Roberto Saibene (foto) y Mariano Calamante. 2. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista, a realizarse en el autódromo Villicum del Departamento de Albardón en la provincia de San Juan, los días 6, 7 y 8 de Agosto a los señores Mariano Calamante y Carlos Garrido. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC) 14-Jul-2021
(Prensa ACTC).- El autódromo "Rosamonte" de Posadas, ciudad capital de la provincia de Misiones, cerrará la Etapa Regular de los campeonato de TC y de TC Pista.La Asociación Corredores Turismo Carretera, junto al Automóvil Club Misiones, confirman la 10ª fecha del calendario de Turismo Carretera y TC Pista, a desarrollarse los días 21 y 22 de Agosto, en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Dicha carrera, correspondiente a la última fecha de la Etapa Regular, definirá a los doce pilotos que clasificarán a la Copa de Oro y de Plata. Por otro lado, es importante comunicar que el evento se llevará a cabo sin la presencia de público. El equipo sanitario de la ACTC efectuará estrictos protocolos con el objetivo de preservar la salud del personal de trabajo, los pilotos y equipos.  13-Jul-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadoracde la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1) Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 16, 17 y 18 de Julio a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso. 2) Aplicar suspensión Provisoria Art.57 del Reglamento Deportivo, al piloto de TC Julián Emmanuel Santero, por maniobra antideportiva hacia otro competidor, en la competencia disputada en el autódromo "Ciudad de Concordia". 3) Aplicar suspensión Provisoria Art. 57 del Reglamento Deportivo, al piloto de TC Juan Bautista De Benedictis, por conducta antideportiva hacia otro competidor, en la competencia realizada en el autódromo "Ciudad de Concordia". 4) Aplicar suspensión Provisoria Art. 57 del Reglamento Deportivo, al piloto de TC Emanuel Alexis Moriatis, por conducta antideportiva hacia otro competidor en la competencia realizada en el autódromo "Ciudad de Concordia".  5) Aplicar la sanción de multa de $ 30.000 (treinta mil pesos), al piloto Emiliano Leonel Spataro, por infringir el Art. 55 Inc.13 del Reglamento Deportivo, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, comunicando su cumplimiento al Departamento Deportivo.6) Autorizar al piloto Alessandro Salerno (foto), a competir en la categoría TC Pick Up. 7) Autorizar al piloto Mario Valle (foto arriba), de TC Pista, a cambiar de la marca Dodge a la marca Ford. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)  12-Jul-2021
(Prensa FI).- El Turismo Carretera y el TC Pista cristalizaron finalmente (y después de dos años) su regreso al autódromo "Ciudad de Concordia". Ambas especialidades pusieron hoy en disputa las series y finales correspondientes a la séptima cita de la temporada.Acostumbrado en las últimas citas a mantener un rol protagónico dentro del TC Pista, Federico Iribarne continuó por esta senda en su paso por Concordia. Luchó por la pole position el día sábado luego de dos buenas actuaciones en los ensayos generales, en los que había sido quinto y tercero respectivamente, ubicándose en el quinto lugar que le permitiría el día domingo partir en la primera serie desde el tercer lugar. Justamente en el inicio de la jornada dominical, fue tercero en su batería, ganándose el derecho a partir la séptima final del año desde el quinto lugar. Rápidamente salto al cuarto puesto y desde allí comenzó a acercarse al pelotón que luchaba por la victoria. A pesar de no poder ganarse un lugar en el podio, fue cuarto al momento de caer la bandera a cuadros sumando importantísimas unidades que le permiten continuar en el liderazgo del certamen con 234 unidades y aventajando a Santiago Álvarez (su compañero de equipo dentro del JP Carrera) por 23 unidades.  "Seguimos demostrando un gran potencial en cada cita y hemos encontrado una regularidad que se viene plasmando en cada carrera y que tiene como resultado el hecho de estar liderando el campeonato después de siete carreras, incluso sin haber llegado a la victoria.Incluso, si bien sabemos que sería lindo sellar esta etapa regular con una victoria no solo por el simple hecho de ganar sino por los puntos que otorga de cara a la Copa de Plata, no es algo que nos desespera como equipo. Sabemos que esta al caer el primer triunfo del año y esperamos que llegue en el mejor momento. Agradezco a todo el equipo JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto y por los resultados que nos han traído hasta aquí y nos permiten mantenernos con el paso de las fechas, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería y el chasis, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista a pesar del duro momento económico que atraviesa el país pero que siguen confiando en este proyecto", sentenció el crédito de Lanús.
 12-Jul-2021
(Prensa OF).- Otto Fritzler, por su parte y dentro del TC Pista, logró llevar adelante un fin de semana casi perfecto. Luego de trabajar de menos a más en los ensayos del día sábado, se despachó con su primera pole position dentro del TC Pista tras una vuelta increíble al trazado entrerriano que, dicho sea de paso, estaba conociendo en este séptimo capítulo del año sin antecedentes previos.La jornada dominical lo vería conseguir su segundo triunfo en series y por poco se le escapó la pole position para la final, teniendo en cuenta que le tocó limpiar la pista al ser el primer contacto del día. Más tarde, dio batalla en la final buscando la superación sobre Facundo "Metralleta" Chapur. El piloto cordobés lideró de punta a punta la final para erigirse como ganador, mientras que el crédito de San Miguel fue segundo sumando importantísimas unidades en función de la tabla anual que ya lo encuentra en zonas de play off ocupando la décimo primera colocación con 165 unidades.  “Por fin pudimos cortar una larguísima racha de infortunios que nos venían complicando durante esta temporada. Pudimos mostrarnos muy competitivos durante todo el fin de semana, conseguimos la pole position, ganamos la serie inicial y nos quedamos con nuestro primer podio en la categoría. Vinimos a buscar muchos puntos y es lo que nos llevamos, además de la tranquilidad de saber que estamos para pelear por cosas grandes.Hoy dimos todo para buscar la carrera, creo que nos condenó la situación de pista de la primera serie y que la pole de la final definió un poco las cosas. Estoy feliz con lo conseguido y ahora nos encontramos en zonas de play off, algo que buscamos desde el arranque del año.Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista este año y quiero agradecer a todo el equipo, a mi familia, a Julián Adamo con quien arrancamos a trabajar este año en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan a pesar del duro momento que venimos atravesando como país hace tiemp.”, sentenció Fritzler. El mes de Agosto será el próximo desafío para "la telonera del TC" estará disputando dos fechas consecutivas en la provincia de San Juan con solo una semana de diferencia entre estas, en la tierra del sol y el buen vinol la primera el 1° de Agosto.
 12-Jul-2021
(Prensa MV).- El piloto de Rawson, Mario Valle, no tuvo un fin de semana ideal en su paso por Concordia junto al TC Pista. La cita válida por el séptimo capítulo del año para la telonera de la máxima no encontró al piloto del Uranga Racing en el rol protagónico al que nos tiene acostumbrados.Sin poder encontrar un balance positivo en su unidad durante los dos ensayos que la especialidad disputo (ubicándose el "Conejito" en los puestos 15 y 22 respectivamente), debió padecer algunas tendencias que lo complicaron a la hora de clasificar y se vio relegado al puesto 22 en dicha instancia. La jornada dominical lo encontraría siendo parte de la segunda batería avanzando desde la décimo primera posición de partida hasta el noveno lugar al momento de cruzar la bandera a cuadros. En una complicada final que estuvo signada por las asperezas que se dieron en cada pelotón, Valle logró avanzar algunas colocaciones para ser décimo sexto y sumar algunas unidades para mantenerse entre los doce mejores del año y seguir sumando chances para clasificarse de manera provisoria a la Copa de Plata.  "No tuvimos el fin de semana ideal, o el que al menos esperábamos. Sabemos que el auto tiene algunas tendencias respecto al chasis que podían complicarnos en un trazado tan exigente como lo es el de Concordia.Nos tocó apelar al ritmo del auto tanto en la serie como en la final, hacer carreras prolijas y sin cometer errores para capitalizar las distintas alternativas que presentara el día domingo. Así lo hicimos, avanzamos tanto en la serie como en la final y pudimos volver a sumar en función del campeonato. Seguimos en zonas de play off y, teniendo en cuenta que la clasificación a la Copa de Plata es nuestro objetivo principal, esto es más que positivo y nos mantiene entusiasmados de cara a los desafíos que se vienen. Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado este año, a mi familia por el acompañamiento desde hace tanto tiempo y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza carrera a carrera", sentenció el piloto del sur argentino que se encuentra en el puesto 9 del certamen sumando 168 unidades.
 12-Jul-2021
(Prensa AST-AB).- El TC Pista disputó la séptima fecha del campeonato en Concordia, el piloto del Azul Sport Team finalizó en el puesto 20 del clasificador sumando puntos al campeonato 2021 donde se ubica 28°.Una mañana que arrancó positiva para el piloto del Azul Sport Team al lograr avanzar una posición en la primera carrera del domingo. Alejandro Weimann largó del 11° lugar y pudo avanzar sobre la posición de Lucas Carabajal escapándose en el pelotón de adelante en el inicio de la competencia.  El Torino pudo mantener buen ritmo de carrera permitiéndole al de Olavarría completar los cuatro giros y cruzar la línea de sentencia en el décimo lugar. Tras llegar al sector de boxes dialogamos con "Bebo" Weimann y este era el análisis que hacía previo a la final; "Fue una buena serie pudimos avanzar una posición, el auto tuvo buen ritmo, nos está faltando un poquito por ahí en un solo sector de la pista que es el parcial 4 así que vamos a trabajar en eso y si logramos redondear en ese sector creo que tenemos auto para intentar avanzar", remarcó el piloto de TC Pista.Si bien Weimann fue recargado por un toque en la largada con el auto de Lucas Ezequiel Carabajal el apercibimiento no influyó en el resultado del clasificador que dominó el vencedor Otto Fritzler. La séptima final de la temporada del TC Pista tuvo a Facundo Chapur como claro vencedor, el piloto cordobés supo imponerse sobre Otto Fritzler en el inicio de la competencia logrando una contundente y emotiva victoria en la que festejó con una imagen del "Lole" Reutemann padrino de su equipo, el AyP Competición.Por su parte Alejandro "Bebo" Weiman realizó un muy buen trabajo en pista completando los quince giros que duró la reñida carrera. El piloto de Torino arribó a la bandera a cuadros en el puesto 20 y sumó puntos al campeonato, instancia en la que ocupa el puesto 28 acumulando un total de 89 puntos. "Fue una final dura, la paridad de la categoría hace que lleguemos como largamos, y la pista es de las más difíciles para los sobrepasos. Lo positivo es que mantuvimos el ritmo en un pelotón de autos muy similares, me voy contento y con el auto sano. Ya pensamos en mejoras para lo que será San Juan, seguiremos trabajando finito.  Logramos estar en el top 20 en una categoría muy competitiva y me pone contento. Quiero agradecer a todo el Azul Sport Team, a Ramón Rodriguez, Fabián Coz, 'Pepe', Emiliano, a 'Johnny' Laborito por los motores, a todos mis amigos que me hacen el aguante, 'Cuchu', 'Leo' y a todos los que vienen a las carreras, a todos mis sponsors, a mi familia. En veinte días vamos a ir a San Juan por un mejor resultado, vamos con mucha confianza queremos mejorar carrera a carrera", concluyó Alejandro "Bebo" Weimann.
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 10-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor).- En su séptima participación, Otto Fritzler logró por primera vez los dos puntos por ser el mejor en una sesión clasificatoria del TC Pista, categoría que desarrolla su el séptimo capítulo del año en el en el autódromo "Ciudad de Concordia". Los tres primeros de la sesión clasificatoria pugnan por entrar al "grupo de los doce". Facundo Chapur lo escoltó en una tanda con las cuatro marcas están en el top 7 y trece pilotos encerrados en menos de un segundo.Con el Ford N° 56 del Moriatis Competición, el joven de San Miguel, de solo 18 años y 16° en el certamen, a 11,5 puntos de la zona de clasificación a la Copa de Plata, estuvo a poco menos de tres décimas del récord al cronometrar 1m42s288, para superar por solo 78 milésimas al cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición), quien se ubica 14° en el torneo y quiere desconar las 5,50 unidades que tiene con el que cierra el grupo de los que ingresarían al play off, cuando restan cuatro fechas. Luego, concluyeron dos mesopotámicos que hicieron el 1-2 en el ensayo inicial, el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129/A. Garófalo Motor Sport), 17° en la Etapa Regular a 14,50 puntos del 12°, y el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quienes fializaron tercero a 109 milésimas del poleman y cuarto a 226, respectivamente. El líder de la Etapa Regular, Federico Iribarne (JP Carrera) concluyó quinto a 276 milésimas, superando por 24 a Juan Manuel Tomasello (Azar Motor Sport/GTS Racing), los dos con Chevrolet. Completaron el top 10, séptimo el mejor con Dodge, Christian Iván Ramos (Castellano Power Team) seguido por el bragadense Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición), el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y décimo el tercero en el torneo, el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motrosport), en una sesión donde trece pilotos finalizaron a menos de un segundo de Fritzler. Undécimo Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team), aventajando al último ganador Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) y al cuarto en el certamen, Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team). El segundo en el acumulado de puntos, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) concluyó 20°, la misma posición que en los dos ensayos sabatinos. Lo que viene: Mañana domingo se disputarán las dos series (9:05 y 9:30 horas), que serán trasmitidas por las redes sociales de la ACTC y por DeporTV. En la inicial estarán en la primera fila Frizler y De Brabandere delante de Iribarne y Ramos; y en el segundo parcial largarán adelante Chapur y Krujoski, con "Juanma" Tomasello y Candela, detrás. Declaraciones Otto Fritzler (1°): "Logramos la primera pole position; una linda forma de agradecer todo el trabajo que hacen los chicos en el taller del Moriatis Competición, a la familia, los amigos y a las empresas que nos apoyan".
 10-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor).- Agustín De Brabandere mejoró sus tiempos para mantenerse como el referente en la séptima fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Concordia. Solo los primeros diez giraron en l segundo más veloz en el trazado entrerriano de 4,700 metros, cuando solo seis de ellos bajaron el mejor tiempo de la primera tanda. Las cuatro marcas en el top 6. Con el Ford N° 129 de la Escudería G 129, comandada por Mauro Giallombardo y asistida por el A. Garófalo Motor Sport, el piloto de Concepción del Uruguay cronometró 1m42s926, unas 776 milésimas menos que lo que había logrado para dominar el primer entrenamiento y así marcar mayor diferencia con su inmediato perseguidor el cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición-foto), quien quedó a 388 milésimas, recuperándose del mal paso en el inicio del sábado donde había sido último.El puntero en el torneo, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) finalizó tercero a casi seis décimas, quedando delante de los Ford de Kevin Candela (Quique Candela Competición) y de Otto Fritzler (Moriatis Competición). Con el mejor Dodge, Christian Iván Ramos (Castellano Powr Team) fue sexto superando al último ganador, el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team). Completaron el top 10, el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) seguido por Juan Manuel Tomasello (Azar Motor Sport/GTS Racing) y Matías Canapino (RUS Med Team), ambos con Chevrolet. Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), escolta en el certamen, mantuvo la 20ª posición, sin poder acercarse a los más veloces. Lo que viene: La clasificación del TC Pista comenzará a partir de las 15:05 y será transmitida por las redes sociales de la ACTC y por la TV Pública.
 10-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor).- En su provincia, Agustín De Brabandere se hace fuerte al inicio de la séptima fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Concordia". Quince autos encerrados en menos de un segundo en el trazado entrerriano que no se visitaba desde el 2020.Con el Ford N° 129 de la Escudería G 129, comandada por Mauro Giallombardo y asistida por el A. Garófalo Motor Sport, el piloto de Concepción del Uruguay abrió la jornada con el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos al cronometrar 1m43s702, y si bien quedó a 1s713 del récord en el circuito de 4.700 metros, le alcanzó para superar por solo 16 milésimas a otro mesopotámico, el correntino Humberto Krujoski (Coiro Dole Racing) y por 161 al chaqueño César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing), ambos con Chevrolet. A menos de dos décimas también culminaron el pergaminense José Rasuk (Coiro Dole Racing), con el mejor Dodge, a 173 milésimas del mejor, y tres milésimas menos que el líder de la Etapa Regular, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera). Completaron el top 10. sexto el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) seguido por Martín Vázquez (MV Racing Team), los dos con Dodge, Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), el mejor con Torino y último vencedor, el santafesino Pedro Boero (RUS Med Team) y décimo otro chaqueño, el "Facha" Lucas Ezequiel Carabajal (Chevrolet-Sportteam), a menos de seis décimas de "Agus" De Brabandere, quien es 17° en el acumulado de puntos a 14,50 puntos de podtr ingresar al "grupo de los doce”. Integraron el selecto grupo que giró e el segundo más veloz, undécimo el entrerriano Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), cuarto en el torneo, por delante de Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) el patagónico Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), tercero en el certamen y el "Conejito" Mario Valle (Dodge-Uranga Racing). El escolta en el campeonato, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) se ubicó 20° a más de un segundo y medio. Lo que viene: La segunda tanda de ensayos de la "telonera" del TC comenzará a las 11:45 horas.
 07-JUl-2021
(Prensa Sport&Motor).- El Turismo Carretera y el TC Pista presentan el séptimo desafío de sus campeonatos 2021 a realizarse en el auódromo "Ciudad de Concordia" el próximo fn de semana. En la "máxima" hay 45 anotados y en la "telonera" son 36.Sebastián Abella regresa al TC Pista con el Dodge N° 28 del Di Meglio Motorsport y quien no estará presente será el "Tano" Matías Iván Frano, con el Ford N° 75 del Forte Sport.
 07-Jul-2021
(Prensa LEC).- El Turismo Carretera y el TC Pista vuelven al autódromo "Ciudad de Concordia" tras dos años, siendo su última visita durante la temporada 2019, debiéndose su ausencia en el calendario por motivos de pandemia a raíz del Covid-19.Dentro de la "telonera" del TC, Lucas Ezequiel Carabajal y el equipo Sportteam siguen trabajando sobre el Chevrolet para llegar de la mejor manera a este nuevo compromiso del año y con el objetivo de seguir luchando en posiciones de pre clasificación a la Copa de Plata. El piloto chaqueño de Rseistencia, por su parte, cuenta con una sola experiencia en estre circuito. Data del año 2016, cuando debutara en autos con techo dentro de la Clase 1 del Turismo Pista. "Facha" fue cuarto en aquella oportunidad, aunque cabe aclarar que la competencia se realizó en el trazado corto. En efecto, apelará a sus condiciones para adaptarse rápidamente a un circuito que la mayoría de sus rivales ya conocen.  "Llegamos a esta nueva cita del TC Pista con muchas ganas de ser protagonistas. Se aprovechó el tiempo desde la última carrera para trabajar mucho sobre el auto en algunos detalles y poder alcanzar nuestro pico de potencial, el cual ya hemos demostrado en la temporada pasada logrando un triunfo y varios podios. Este año quizás ha comenzado de manera algo irregular, pero sabemos que podemos revertir esto y que estamos incluso a tiempo de hacerlo, ya que a pesar de no sentirnos en plenitud si hemos podido sumar en cada carrera para ubicarnos en posiciones de pre clasificación a la Copa de Plata.Quiero agradecer a todas las empresas que hoy siguen apostando al proyecto, en especial a Grupo Olio, a mi familia por el apoyo constante, al Sportteam, a Fabián Fuentes y a Fabio 'El Chino' Martínez por su enorme labor en los motores. Vamos por un gran fin de semana", sentenció el piloto del Chevrolet N° 7, quien ocupa la octava posición en la tabla anual con 145 unidades y que busca continuar adentrándose en los puestos de play off.
 07-Jul-2021
(Prensa FI).- Dentro del TC Pista, el actual líder de la tabla anual Federico Iribarne (sumando 199 unidades) buscará continuar dominando el certamen y continuar por la senda que lo ha traído hasta acá. A la espera de la victoria, Iribarne sabe que cuenta con un enorme potencial en el Chevrolet que es alistado por el equipo JP Carrera y es por ello que no lo desespera el hecho de conseguir la victoria que lo habilite a pelear de lleno por el título de campeón, ya que aún queda mucho trecho por delante en el campeonato.Son buenos los antecedentes que preceden al volante de Lanús en el trazado entrerriano. Llega con algo más de experiencia que varios de sus rivales y este es un punto fundamental que buscará capitalizar este fin de semana. "Tenemos muchas expectativas para este fin de semana. Llegar como líderes del certamen a esta séptima fecha del año y aún sin haber ganado, demuestra la gran regularidad que hemos podido conseguir en estas carreras que se han disputado. Hemos sido protagonistas siempre, y buscamos seguir por ese camino.  El objetivo de este fin de semana, principalmente, es sumar fuerte en función del campeonato. Luchar desde la primera salida a pista por los puestos de vanguardia, y el día domingo coronarlo con un lugar en el podio sería ideal para nosotros. Más teniendo en cuenta que uno se entusiasma mucho más en circuitos como este, que suelen exigir mucho al piloto en la parte física y conductiva. Agradezco a todo el equipo JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto y por los resultados que nos han traído hasta aquí, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista a pesar del duro momento económico que atraviesa el país por estos días", sentenció el crédito de Lanús cerrando así la previa de la séptima cita del año de la "telonera" del TC.
 07-Jul-2021
(Prensa OF).- Otto Fritzler, dentro del TC Pista, buscará tomarse revancha, en la séptima fecha del 2021 en Concordia, de lo que vienen significando sus últimas presentaciones en la categoría "telonera" del TC. A pesar de mostrar un gran potencial los días sábados, en especial en los entrenamientos, errores propios y ajenos lo han alejado de la lucha por un lugar en el podio.Hoy, ubicado en la décimo sexta posición de la tabla anual (121 unidades), el crédito de San Miguel ve imperioso poder ser protagonista este fin de semana y conseguir una gran sumatoria de puntos que le permita adentrarse en zonas de play off. Lógicamente, llega una vez más a un trazado que es desconocido para el aunque estarán muchos de sus rivales en igualdad de condiciones. Será clave su rápida adaptación al trazado entrerriano para tener un gran fin de semana.  “Esperamos, por fin, este fin de semana poder luchar por un lugar en el podio. No sufrir sobresaltos y aprovechar cada salida a pista para poder adaptarme al trazado. Algunos errores propios y otros ajenos nos han alejado en las últimas carreras de la lucha por los puestos de podio, pero el potencial siempre estuvo ahí y seguimos trabajando carrera a carrera para poder cristalizarlo en las planillas finales del día domingo. Ojalá pueda adaptarme rápidamente al circuito, se que vamos a contar con un gran auto y que podemos conseguir el resultado que estamos buscando para prendernos definitivamente en la pelea. El objetivo principal, de todas maneras, será sumar en función del campeonato. Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista este año y quiero agradecer a todo el equipo Moriatis Competición, a mi familia, a Julián Adamo con quien arrancamos a trabajar este año en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan a pesar del duro momento que venimos atravesando como país hace tiempo”, sentenció Fritzler.
 07-Jul-2021
(Prensa MV).- El Turismo Carretera y el TC Pista vuelven al autódromo "Ciudad de Concordia" tras dos años, siendo su última visita durante la temporada 2019, debiéndose su ausencia en el calendario por motivos de pandemia a raíz del Covid-19.Dentro de la "telonera" del Turismo Carretera, Mario Valle busca crecer en cuanto al potencial de sus Dodge, en especial a la hora de clasificar ya que el ritmo de carrera le ha permitido en esta temporada sacar adelante varias jornadas dominicales luego de algunos sábados complicados. El piloto chubutense de Rawson cuenta además con un buen antecedente en el trazado entrerriano ya que ha cosechado un puesto 12 en su año debut dentro del TC Pista. El "Conejito" conoce el circuito, a diferencia de algunos de los rivales que tendrá el fin de semana, y buscará capitalizar ese plus para poder sumar importantes unidades en función de la tabla anual que hoy lo encuentra en la séptima ubicación con 148 unidades y en zonas de pre-clasificación a la Copa de Plata.  "Tenemos muy en claro los aspectos a mejorar en esta segunda parte del año, sabiendo que a pesar de sufrir algunas veces con la puesta a punto y tener algunos sábados que se hicieron cuesta arriba, pudimos recuperarnos en repetidas ocasiones con grandes avances durante las jornadas dominicales. Creo que el balance de lo realizado hasta este momento es muy bueno, nos toca encontrar la forma de ser rápidos los días sábados para luego mantenernos al ataque durante las series y la final. Tenemos un gran conjunto y la capacidad de todo el equipo para ir preparándonos de la mejor manera de cara a las instancias definitorias que se vienen en breve. Ahora nos toca enfrentar en Concordia un trazado exigente, donde encontrar un buen balance rápidamente será excluyente para ser protagonistas. Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a mi familia por el acompañamiento desde hace tantos años y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto que encaramos en este 2021", sentenció el piloto del sur argentino.
 07-Jul-2021
(Prensa AST-AW).- Alejandro Weimann junto al Azul Sport Team ultiman detalles en el Torino de la estructura con miras a Concordia. El Torino pasó por el rolo y aceleran tareas para estar compitiendo este fin de semana por la séptima fecha del torneo.Dialogamos con "Bebo" Weimann y esto nos comentaba con respecto a los trabajos previos que se hicieron en el Torino para este fin de semana; "Estamos acá en La Plata, en el rolo. Hoy en la mañana estuve en lo de 'Jhonny' Laboritto charlando un poco y nos trajimos el motor para rolear. Obviamente que de ambas partes queríamos rolear para poder seguir trabajando", destacó el piloto olavarriense de TC Pista. Con respecto al balance de lo que va del año tras haber completado seis fechas del calendario, el integrante del Azul Sport Team nos decía lo siguiente; "Este no viene siendo un año malo, por ahí nos faltó redondear en los resultados y no hemos tenido toda la suerte. Continuamos adaptándonos a la categoría, seguimos aprendiendo y es bueno porque a uno le va subiendo la vara, empezamos a clasificar mejor ya en cada carrera. Venimos trabajando mucho, tanto en el auto como en el motor y mejoramos de ambas partes, lo que es la mecánica y yo me voy adaptando así que eso me deja contento, muy contento", destacó "Bebo".  Cuando ya ingresamos en la última fase de la etapa regular el representante de Olavarría llega ocupando el puesto 28 en la tabla del campeonato con 73,50 puntos acumulados. Si bien se encuentra a una diferencia de 59 unidades del puesto 12, que hoy ocupa Sebastián Salse, las chances de estar peleando por la clasificación están aún latentes cuando restan cuatro fechas a disputarse.Al respecto esto nos comentó Weimann; "Te diría que hoy no es algo que interese demasiado decir que tengo que entrar a la Copa de Plata, obviamente que me gustaría pero estamos complicados en la puntuación pero igual le vamos a poner todo y sino igual queremos ser protagonistas en todo lo que resta del año. Seguiremos puliendo cosas y empezar a redondear resultados que por ahí por una cosa u otra aún no se nos dieron, ese es el objetivo, demostrar que estamos para grandes cosas", remarcó el piloto del Azul Sport Team.
 05-Jul-2021
(Prensa ACTC y Sport&Motor).- El TC Pista disputará su séptima fecha del campeonato en el autódromo "Ciudad de Concordia" marcando la ercera visita del año a la provincia de Entre Ríos.Tras estar ausente durante el 2020 en la ciudad entrerriana, la " telonera", acompañando al TC, regresa al autódromo Ciudad de Concordia para disputar la séptima cita del calendario 2021. La competencia se llevará a cabo el fin de semana del 10 y 11 de Julio.  Luego de que transcurrieran seis carreras en el año, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera-foto), lidera el campeonato de TC Pista. El joven piloto de Lanús posee 199 puntos, pero aún le falta lo más importante para alcanzar el título: ganar una competencia este año, ya que lo logró en la fecha apertura 202 en Viedma. Dicho requisito es obligatorio para poder consagrarse, y, sin dudas, hará todo lo posible para lograrlo. Su escolta en el certamen es su compañero de equipo Santiago Álvarez (Dodge) con 187,50 unidades. El joven de Ferré festejó en lo más alto del podio en la tercera fecha, en San Nicolás de los Arroyos.El chacabuquense Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) también se suma a la pelea del lote de punta, se coloca tercero en la temporada (178,50) y obtuvo un ansiado triunfo en la categoría en Paraná. El entrerriano Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) y el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) se ubican cuarto y quinto, respectivamente. La última visita que tuvo la especialidad al circuito de Concordia fue en Julio de 2019. La victoria quedó en manos del chubutense Marcelo Agrelo (Dodge), quien actualmente corre en Turismo Carretera. El podio lo completaron el marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Torino) para el 1-2 del Maquin Parts Racing Team, y el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), también actual piloto de la "máxima". El récord de vuelta de la "telonera" en el trazado concordense de 4.700 metros está en poder del balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) con un registro de 1m41s989, a un promedio de 165,900 km/h., desde el 27 de Julio de 2019. El "Chinito" sigue en el mismo equipo ahora en el TC, pero con un Dodge.
 05-Jul-2021
(Prensa ACTC).- La decimoprimera fecha del campeonato de Turismo Carretera y TC Pista, que se llevará a cabo el fin de semana del 11 y 12 de Setiembre, se realizará en el sutódromo "Ciudad de Rafaela", en ñla provincia de Santa Fe, siempre y cuando se den las condiciones sanitarias adecuadas.El trabajo conjunto puesto en práctica por la Asociación Corredores Turismo Carretera y la Asociación Mutual Social y Deportiva Atlético Rafaela, nos permite comunicar que el escenario santafesino marcará la apertura de las Copas de Oro y de Plata, respectivamente.  La última visita de la categoría al "templo de la velocidad" fue en Septiembre de 2019, en el marco de la undécima fecha de dicho calendario, que tuvo al arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) como ganador en el Turismo Carretera y al entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición-foto) como el nombre propio de la victoria en el TC Pista, quien ahora también compite e la "máxima" con la marca del óvalo. |
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 20-Jun-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- Pedro Boero festejó en San Nicolás de los Arroyos al lograr su segunda victoria en TC Pista y pudo cumplir con el requisito para pelear por la Copa de Plata.El inicio del fin de semana fue más que positivo para el joven santafesino con el Ford del Rus Med Team, ya que el sábado, luego de ambos entrenamientos, logró los dos puntos de la pole al ser el mejor en la clasificación por su primera en la categoría, luego ganó la serie más rápida y hoy el de Rosario festejó su segundo triunfo en la "telonera".  Sólo 17 presencias en la categoría “telonera del TC” para que "Pedrito" tenga grandes resultados en la misma cerrando un fin de semana perfecto al hacerse de todos los puntos en juego pata subir diez posiciones en el campeonato, quedando 19°, a 24 puntos de poder meterse en el play off. Además, no sólo logró ser el más veloz en la clasificación, sino que se adjudicó la serie más rápida del domingo, hecho que le permitió largar desde la primera colocación, algo que luego en carrera defendió para cruzar la meta con más de dos segundos de ventaja sobre Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quien es el nuevo líder de la Etapa Regular, ya que Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) abandonó para sumar solo por el 31° puesto.Apenas comenzó la competencia, Boero picó en punta y dominó en el arranque, pero al cabo de una vuelta se neutralizó la carrera tras un múltiple despiste que involucró a su compañero de equipo Matías Canapino (Chevrolet), Elio Craparo y Lautaro De la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport). En el giro inicial también desertaron Pedro Gentile (Dodge-JP Carrera) y Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing Team), vencedor en la fecha apertura y quine luego no pudo sumar puntos importantes en esta temporada. En el relanzamiento, el representante del Rus Med Team retuvo el liderato para mantenerlo hasta la bandera a cuadros, logrando el primer triunfo para Torino en el 2021. A esa altura, Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) y Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) lo escoltaban.  En el quinto giro, Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición-foto) y Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team) sufrieron un despiste que los llevó a perder más de diez posiciones.En el transcurso de la carrera, el cordobés "Metralleta" Chapur empezó a perder potencial, hecho que aprovechó Iribarne para alzarse con la segunda posición. Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), quien largó cuarto pudo subir al último escalón del podio, subiendo por décima vez al mismo en el TC Pista y pasar a ser el nuevo escolta en el torneo. Destacable fue el resultado del patagónico Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing), quien comenzó décimo y avanzó hasa el cuarto puesto para quedar adelante del mejor con Ford, el entrerriano Agustín Martínez con la unidad que le entrega el equipo de su padre, el "Gurí" Omar. Completaron el top 10, sexto Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) seguido por el chaqueño Lucas Ezequiel "Facha" Carabajal (Chevrolet-Sportteam), Nicolás Impiombato (Torino-Impiombato Motorpsort), el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y décimo el chubutense Mario Valle (Dodge-Uranga Racing).  Lo que viene: El séptimo capítulo del 2021 se escribirá nuevamente en la provincia de Entre Ríos, por tercera vez en el año, entre el 10 y el 11 de Julio en el autódromo "Ciudad de Concordia".Declaraciones Pedro Boero (1°): "Inmensamente feliz, solamente gracias a toda la gente que hace e hizo esto posible y especialmente a Alberto Canapino, con quien arrancamos esta locura. Ganamos la primera del 2021 con Torino".  Fedrico Iribarne (2°, líder del torneo): "Sabíamos desde el primer momento que contábamos con una gran herramienta para dar batalla por la victoria. El balance en los ensayos ya era positivo y, sumado al trabajo realizado de cara al resto de la jornada sabatina, pudimos plasmarlo a la hora de clasificar luchando por la pole y siendo segundos finalmente.Luego de ganar la serie el recargo nos desestabilizó un poco, pero con la ayuda de todo el JP carrera pudimos rehacernos de cara a la final y con la tranquilidad de contar con un gran auto. Pudimos avanzar, sumar un nuevo podio e irnos como únicos líderes del certamen. Quedan cuatro carreras para ir en busca de la victoria antes del arranque de la Copa de Plata. Agradezco a todo el equipo JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista a pesar del duro momento económico que atraviesa el país por estos días".Otto Fritzler (21°): "Un error mío cuando veníamos sextos, después de largar undécimos nos deja de nuevo sin chances de sumar buenos puntos. Pido disculpas al equipo de Emanuel Moriatis, a los sponsors y a todos los que trabajan para darme lo mejor. Voy a trabajar para volver muy bien en Concordia".
 20-Jun-2021
(Prensa Sport&Motor).- El joven santafesino Pedro Boero continúa siendo protagonista en la sexta fecha del 2021 del TC Pista al ganar la serie más rápida, la primera, con la premisa de lograr la victoria em el 2021 en la categoría para cumplir el requisito para por el título. El rosarino necesitó 3s291 menos, para completar las cuatro vueltas al autódromo "San Nicolás Ciudad" que Facundo Chapur, dos pilotos con Torino, marca que no ha triunfado este año. La neblina fue protagonista obligando a postergar el cronograma programado inicialmente, para luego brindar buenos espectáculos. 1ª Serie: El poleman, integrante del RUS Med Team, largó con Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a su lado largaron mantuvo en la cuerda y lideró desde el arranque para ir aumentando al ventaja a medida que pasaban las vueltas, para cruzar la meta con más de tres segundos a su favor y sumar su tercera victoria en parciales en la "telonera". El oriundo de Ferré intentó alcanzarlo, pero no tuvo éxito y pudo para sumar los puntos por el segundo puesto, para mantener su tercer lugar en el certamen. El neuquino Lautaro De la Iglesia (Dodge.Di Meglio Motorsport-foto) cruzó la meta logrando la tercera posición delante del líder del torneo Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport),Completaron la zona de puntos, quinto Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) seguido por Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport), Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición), Lucas Ezequiel Carabajal (Chevrolet-Sportteam) y décimo el "Conejito" Mario Valle (Dodge-Uranga Racing).  2ª Serie: El comienzo fue muy ajustado, el escolta en el campeonato, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) se defendió excediendo los límites del ataque de Facundo Chapur (Torino-A&P Competición-foto). El de Lanús cruzó la meta primero pero fue recargado permitiendo que "Metralleta" Chapur lograra la segunda victoria en parciales de la telonera, que lo mantiene 14° en la Etapa Regular y quiere ser uno de los integrantes del play off en su año debut en la categoría, donde ya tiene una pole position.Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team) pudo llegar tercero tras aventajar en la serie a Matías Canapino (Chevrolet-RUS Med Team). Los otros que sumaron fueron el patagónico Gustavo Agustín Micheloud (Torino-Sprint Racing) al fu¿inalizar quinto delante de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing), Nicolás Impiombato (Torino-Impiombato Motorsport), el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y décimo arribó Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motrosport).
 19-Jun-2021
(Prensa Sport&Motor).- El rosarino, de 25 años, consiguió por primera vez sumar los dos puntos por ser el mejor en una sesión clasificatoria del TC Pista, tras 17 participaciones, cuando fueron 25 los pilotos, de los 36 que participan, que quedaron en el segundo más veloz.Con el Torino N° 13 del RUS Med Team, Pedro Boero pudo festejar su primera pole position en la "telonera", categroría en la que ha triunfado el año pasado, al cronometrar 1m27s470 en la mejor de las tres vueltas que dio al circuito de 3.959 metros del autódromo de San Nicolás de los Arroyos, que le sirvieron para superar por 255 milésimas a Santiago Álvarez (Dodge) y por 306 a Federico Iribarne (Chevrolet), dos protagonistas del JP Carrera en el campeonato, ya que se encuentran ubicados tercero y segundo en el acumulado de puntos, respectivamente; mientras que el santafesino es 27° luego de esta tanda, luchando para sumar puntos para entrar al play off, a 54,50 puntos de poder lograrlo. El cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición), de gran comienzo por la mañana, dio cátedra en la clasifica al ubicarse a 327 milésimas de Boero, siendo otro que quiere meterse en el "grupo de los doce". Martín Vázquez , el nacido en Derqui y radicado en Pilar con su equipo, se metió con su Dodge entre los mejores cinco, a menos de cuatro décimas, quien es séptimo en el certamen.  Completaron el top 10, sexto el arrecifeño Matías Canapino (foto), con el Chevrolet del equipo del poleman, octavo en el torneo, seguido por el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), el dominador del primer ensayo Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), el líder del campeonato Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport) y de Kevin Candela (Quique Candela Competición), ambos con Ford, los dos mejores de la marca.Los otros pilotos que están en el “grupo de los doce mejores” del ranking actual, finalizaron así: el cuarto en el torneo, el joven santafesino Ian Reutemann (Dodge-SAP Team) fue 20°, el quinto Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 15°, el recordman del trazado nicoleño, el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 18°, el "Conejito" Mario Valle 17°, Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) 26°, Lucas Ezequiel Carabajal (Chevrolet-Sportteam) 21°, Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición) 19° y 31° Lucas Alberto Panarotti, ganador de la fecha apertura y quien, a partir de esta fecha, su Dodge es atendido por el equipo de Martín Vázquez, vencedor en el segundo capítulo del 2021. Lo que viene: Las series de la "telonera del TC" se disputarán mañana a partir de las 9:00 y serán televisadas por el canal oficial d la ACTC en You Tube, como también en DeporTV, que ordenarán la grilla de la sexta final del año, que tendrá comienzo a las 12:10, a través de TV Pública.
 19-Jun-2021
(Prensa Sport&Motor).- El oriundo de San Miguel dominó la segunda tanda de ensayos de la sexta fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se desarrolla en el circuito en San Nicolás de los Arroyos, quedando con el mejor tiempo de la jornada, antes de clasificar. Casi la mitad del parque de la "telonera" que se presentó, 17 pilotos, quedaron encerrados en menos de un segundo, con los primeros diez en poco más de siete décimas.Con el Ford N° 56 atendido por el Moriatis Competición, Otto Fritzler se hizo fuerte en el trazado de 3.959 metros buscando meterse en el "grupo de los doce", al ser 13° sin victorias en su año debut en el TCP, y mejorando en 443 milésimas el mejor registro de la tanda inicial al cronometrar 1m27s695, que le permitió aventajar por 253 milésimas a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), tercero en el certamen, poleman y ganador en la anterior visita al autódromo de la "ciudad del acero" en Marzo pasado. Tercero a 316 milésimas se ubicó Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), dominador del primer ensayo, necesitando 14 milésimas menos que el escolta en el campeonato Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera).  A más de medio segundo, volvió a ser quinto, como en la tanda anterior, el santafesino Pedro Boero (RUS Med Team-foto), el mejor con Torino, superando por solo tres milésimas al entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129), quien viene de ser segundo en Paraná y quiere ascender en el certamen, que lo encuentra 18°, a 16 unidades del 12°.Completaron el top 10, séptimo José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing), seguido por Marcos Castro Serrano (Ford-Memo Corse/Castro Competición), el cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) y décimo quedó otro santafesino Ian Reutemann (Dodge-SAP Team). El líder del campeonato y vencedor en la fecha pasada, el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) finalizó 16° delante del chaqueño Lucas Ezequiel "Facha" Carabajal (Chevrolet-Sportteam), quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo del poleman. Lo que viene: La clasificación del TC Pista comenzará a las 15:00 horas y se podrá disfrutar por la TV Pública o por el canal oficial de la ACTC en You Tube.
 19-Jun-2021
(Prensa Sport&Motor).- El joven de Mechongué, de 28 años, dominó el primer ensayo de la sexta fecha del campeonato 2021 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos, escenario que la categoría visita por segunda vez este año. 1-2 para Dodge, marca que se siente a gusto en el trazado de 3.590 metros, donde 21, de los 36 inscriptos, quedaron ecerrados en menos de un segundoCon el Dodge del Castellano Power Team, que bautizó "General Lee", Christian Iván Ramos mejoró el récord en 253 milésimas al cronometrar 1m28s138, en el primer contacto con la pista nicoleña, aventajando por solo tres milésimas a Santiago Álvarez (JP Carrera), otro representante de la marca de la penta estrella que se llevó el triufo en la primera vista de la temporada al circuito de la "ciudad del acero" en Marzo pasado, y por 62 al cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (A&P Competición), el mejor con Torino, y por 205 milésimas a Federico Iribarne (JP Carrera), el mejor Chevrolet, estas dos últimas marcas no han logrado triunfar en esta temporada. El santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) se ubicó quinto a 407 milésimas una 49 menos que el mejor con Ford Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición), 53 menos que el correntino Humberto Krujoski (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y 73 menos que Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), quedando delante del último poleman Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G129). A más dMedio segundo, completaron el top 10, Lucas Ezequiel Carabajal (Chevrolet-Sportteam) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team). El vencedor en la fecha pasada y líder del campeonato, Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) se ubicó 16°, a 697 milésimas del poleman.En su debut, Javier Jack (foto) pudo completar nueve giros con el Ford N° 66 atendido por el Di Meglio Motorsport, ubicándose 36° a 3s300 del piloto de Mechongué, que quedó al tope de la tabla de tiempos. Lo que viene: La segunda sesión de entrenamientos de la "telonera" comenzará a las 12:10 horas.
 17-Jun-2021
(Prensa LEC-MT-DT).- Lucas Carabajal y el equipo Sportteam han trabajado de manera incansable para dar un positivo salto de calidad que les permita ir en busca de los puestos de vanguardia en el sexto capítulo del campeonato 2021 del TC Pista, a dispuarse este fin de semana en el auódromo "San Nicolas Ciudad", en el noreste de la provincia de Buenos Aires.Luego de mostrar una de sus mejores versiones del año dentro de la "telonera de la máxima", en lo que significó la quinta presentación de la temporada en Paraná, el chaqueño Carabajal espera continuar con la marcada curva de crecimiento que viene transitando luego de un arranque irregular de temporada. El primer objetivo para el piloto de Resistencia es, lógicamente, seguir escalando posiciones en la tabla anual a base de conseguir una buena sumatoria de puntos en esta sexta cita de la temporada para ir acomodándose más cómodamente en puestos de play off.  "Llegamos a esta nueva cita del TC Pista con muchas ganas de ser protagonistas. Se aprovechó este parate para trabajar mucho sobre el auto en algunos detalles y poder alcanzar nuestro pico de potencial, el cual ya hemos demostrado en la temporada pasada logrando un triunfo y varios podios. Este año quizás ha comenzado de manera algo irregular, pero sabemos que podemos revertir esto y que estamos incluso a tiempo de hacerlo. Este fin de semana puede ser un nuevo punto de partida para nuestras aspiraciones y creo que será fundamental aprovechar al máximo cada salida a pista si queremos ser protagonistas en un circuito que no nos trató del todo bien en la primera visita del año. Quiero agradecer a todas las empresas que hoy siguen apostando al proyecto, en especial a Grupo Olio, a mi familia por el apoyo constante, al equipo Sportteam, a Fabián Fuentes y a Fabio 'El Chino' Martínez por su enorme labor en los motores. Vamos por un gran fin de semana", sentenció el piloto de Chevrolet N° 7, que ocupa la 11ª posición en la tabla anual con 116 unidades y que busca continuar adentrándose se en los puestos de play off.
 17-Jun-2021
(Prensa FI).- El Turismo Carretera y el TC Pista vuelven al circuito en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para disputar la sexta cita del año de ambas categorías.Dentro de la "telonera", el actual escolta de la tabla anual, Federico Iribarne (acumula 157,50 unidades) buscará poder redondear el resultado que le viene siendo esquivo en las últimas competencias pero que sin dudas todo el conjunto merece. El objetivo principal para el crédito de Lanús y para su equipo, el JP Carrera, es volver a acercarse a la cima del torneo (que hoy tiene a Elio Craparo como líder) y luchar por posiciones de podio este fin de semana.  "Tenemos muchas expectativas para este fin de semana. El arranque del año viene siendo muy positivo en las cinco carreras que afrontamos a pesar de que a veces no tuvimos suerte, como en Concepción cuando estábamos para luchar por un lugar en el podio y la rotura del motor nos complicó el día sábado. El objetivo de este fin de semana, principalmente, es sumar fuerte en función del campeonato. Luchar desde la primera salida a pista por los puestos de vanguardia, y el día domingo coronarlo con un lugar en el podio sería ideal para nosotros. Más teniendo en cuenta que uno se entusiasma mucho más en circuitos como este, en el que siempre funcionamos muy bien.A pesar de un problema de frenos en la primera visita a San Nicolás de los Arroyos, pudimos resistir y sumar fuerte en aquella oportunidad. Esperamos poder mejorar eso, ya que nos encontramos en un gran momento como conjunto. Agradezco a todo el equipo JP Carrera por el gran trabajo y esfuerzo que realizan siempre en el auto, a Ezequiel Giustozzi por su labor en los motores, a Ariel Lucesoli por su trabajo en la ingeniería, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos permiten seguir estando presentes dentro del TC Pista a pesar del duro momento económico que atraviesa el país por estos días", sentenció el piloto de Lanús, cerrando así la previa de la sexta cita del año.
 17-Jun-2021
(Prensa MV).- El chubutense enfrenta la sexta cita del año del TC Pista luego del pequeño parate tras restricciones del mes de Mayo por la pandemia de Covid-19.El que quiere revertir lo que significó un paso en falso por Paraná es Mario Valle. El piloto de Rawson que compite con un Dodge alistado por el equipo Uranga Racing busca volver a ser protagonista como ya lo ha sido en cada cita del año, en especial en San Nicolás de los Arroyos donde tuvo una de sus mejores producciones de la temporada. Quien hoy ocupa la novena posición en el certamen anual de TC Pista sumando 122,50 unidades, el "Conejito" Valle, llega a este sexto compromiso del año con muchas ilusiones de luchar por un lugar en el podio. El piloto de Dodge N° 102 confía en el enorme potencial de conjunto que lo ha llevado a conseguir una regularidad envidiable en las primeras cuatro citas del año, para continuar siendo protagonista en una de las categorías más competitivas del país.  "Llegar a la sexta fecha del año en la posición en la que estamos es algo más que positivo realmente, más teniendo en cuenta que el fin de semana de Paraná nos hizo perder bastante terreno. Siempre vamos a cada carrera con muchísimas ganas de ser protagonistas, se trabajó mucho desde la última carrera hasta esta parte para dar el saltito de calidad que nos falta a la hora de clasificar quizás. También es muy rescatable el hecho de que cuando se nos complicaron las cosas hemos sabido reponernos rápidamente, lo que hoy nos permite estar en posiciones de pre clasificación a la Copa de Plata, que sigue siendo nuestro objetivo principal. Este puede ser un gran fin de semana, tuvimos un gran resulado en la primera visita del año a San Nicolás, y no esperamos menos. Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a mi familia por el acompañamiento desde hace tantos años y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto que encaramos en este 2021", sentenció el piloto del sur argentino.
 17-Jun-2021
(Prensa AW).- El piloto de Olavarría compite este fin de semana por una nueva fecha del campeonato de TC Pista. La categoría disputa la sexta fecha en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos. Junto al TC el TC Pista definirá la sexta fecha del calendario que fue postergada y reprogramada debido a la pandemia en nuestro país. El escenario será el autódromo "San Nicolás Ciudad", el trazado de 3.959 metros de longitud espera el inicio de la actividad para la divisional que se dará este sábado desde las 10:30 horas con la primera de las tandas de entrenamientos. La continuidad de la actividad tendrá una segunda y última salida a pista, para los 36 pilotos que participaran de este regreso a la actividad tras un receso de casi 40 días, desde las 12:10. Por la tarde la clasificación dará cierre a la primera jornada de actividad para el TC Pista e iniciará a las 15:05 extendiéndose hasta las 15:39.  Tras los trabajos realizados por el Azul Sport Team en el Torino de Alejandro Weimann este era el análisis del director del equipo Ramón Rodriguez: "Hoy el auto pasó por el 'rolo' tras haber hecho un repaso completo, tanto de las suspensiones traseras como delanteras por una cuestión de controlar los daños tras el fuerte golpe en Paraná. La revisión fue exhaustiva y se cambiaron piezas de gran importancia para el funcionamiento del auto. Además se cambiaron todas las chapas dañadas y un control sobre la celda de seguridad del tanque de combustible que debió hacerse totalmente a nuevo. El motor anduvo bien en el rolo y esperamos que todo funcione mejor en esta fecha, las expectativas que tenemos son muy buenas", concluyó.En cuanto a "Bebo" Weimann, este llega a la sexta fecha ubicado en el puesto 26 del campeonato donde acumula un total de 68,50 puntos quedando a una diferencia de 103,5 unidades del líder Elio Craparo. Con respecto a los trabajos tras el fuerte golpe sufrido en Paraná el de Olavarría declaraba lo siguiente: "El Torino quedó impecable, tuvimos que reparar bastante después del accidente de Paraná, si bien fue chapa pero se hizo todo a nuevo. Hoy al mediodía, roleamos en La Plata, la idea era verificar que todo estuviera bien ya que el auto se desarmo integro y necesitamos tener la certeza antes de viajar que no haya posibilidades de algún error", detalló "Bebo". En lo que refiere a esta fecha el piloto de TC Pista agregó: "Vamos a San Nicolás con buenas expectativas, la última carrera nos faltó redondear un poco pero el auto anduvo bien todo el fin de semana, esperamos poder mejorar el resultado anterior ya que el equipo ha trabajado mucho en el auto desde entonces", completó Weimann.
 17-Jun-2021
(Prensa OF).- El Turismo Carretera y el TC Pista vuelven al autódromo "Ciudad de San Nicolás" para continuar con su temporada 2021, la cual sufrió un pequeño parate tras restricciones del mes de Mayo. Será la sexta cita del año para ambas especialidades, y el enorme parque automotor que ha presentado cada una de las categorías mencionadas promete un gran espectáculo como ya nos tienen acostumbrados.Otto Fritzler, por su parte y dentro del TC Pista, buscará tomarse revancha de varios sabores agridulces que lo han marginado de luchar por un lugar en el podio esta temporada a pesar de haber demostrado contar con el potencial para hacerlo. El piloto del equipo que es regenteado por Emanuel Moriatis llega con confianza a este sexto capítulo del año, pues el trazado nicoleño le sienta muy bien a Fritzler habiéndose destacado allí desde el TC Mouras.  “Estoy muy entusiasmado por la llegada del fin de semana, venimos de algunas fechas en las que algunos errores y algo de mala fortuna no nos han permitido demostrar en la planilla final el verdadero potencial del auto. San Nicolás es un trazado que particularmente me cae muy bien, tuvimos grandes resultados parciales allí. Lo ideal sería poder transformar ese historial en un gran resultado el domingo, sabiendo que estamos en condiciones de luchar por el podio en la previa y que el objetivo es sumar la mayor cantidad de unidades posibles para ir asegurándonos un lugar en la Copa de Plata. Al menos, de manera provisoria, ya que hoy estamos al borde de meternos en la lucha por los doce mejores del certamen. Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista este año y quiero agradecer a todo el equipo, a mi familia, a Julián Adamo con quien arrancamos a trabajar este año en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan a pesar del duro momento que venimos atravesando como país hace tiempo”, sentenció quien ocupa la 13ª posición en el campeonato, con 104,50 unidades.
 16-Jun-2021
(Prensa Sport&Motor).- El Turismo Carretera y el TC Pista presentan el sexto desafío de sus campeonatos 2021 a realizarse en el auódromo "San Nicolás Ciudad" el próximo fn de semana, en el noreste de la provincia de Buenos Aires. En la "máxima" hay 46 inscriptos, los mismos que compitieron en la fecha pasada en Paraná. En la "telonera" son 36 los anotados con el debut de Javier Jack con un Ford del Di Meglio Motorsport, llevando el número 66.El quilmeño Lucas Alberto Panarotti se suma al equipo de Martín Vázquez con sede en Pilar, ambos compitiendo con Dodge. El record a batir del TC Pista en el circuito nicoleño de 3.960 metros es el del correntino Humberto Krujoski logrado el 12 de Octubre de 2019 cuando cronometró 1m28s391 a un promedio de 161.243 km/h., con el Dodge del Castellano Power Team. La pole de la fecha tercera fecha de este año en dicho trazado la logró Santiago Álvarez (JP Carrera) también con Dodge, al marcar 1m28s418 a 161,193 km/h. La carrera quedó en manos del piloto de Ferré escoltado por Kevin Candela, con el Ford que arma su estructura familiar en Bragado, y subió al último escalón del podio Humberto Krujoski, con el Chevrolet del Coiro Dole Racing.
 14-Jun-2021
(Prensa ACTC).- El autódromo "San Nicolás Ciudad" será el escenario de la sexta fecha de la "máxima" y de la "telonera".A raíz de las nuevas restricciones impuestas por el Gobierno Provincial para el AMBA, se confirma que la actividad de la sexta fecha del Turismo Carretera y TC Pista en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos, al noreste de la provincia de Buenos Aires, se disputará el sábado 19 y domingo 20 de Junio. Es importante aclarar que la competencia se llevará a cabo sin la presencia de público. Se mantendrán estrictos protocolos por parte de la fiscalización del equipo sanitario de la ACTC, con la finalidad de preservar la salud de los pilotos, equipos y ciudadanos nicoleños.  11-Jun-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1) Levantar la suspensión provisoria al piloto de TC Pista, Matías Iván Frano. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr.Salerno (CAF de la ACTC).  27-May-2021
(Prensa ACTC).- La competencia que el Turismo Carretera y el TC Pista tenían pautada para este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Concordia" se postergará para el 10 y 11 de Julio.El escenario entrerriano iba a ser la plaza de la sexta fecha de los certámenes de TC y TC Pista, pero el DNU promulgado por el Poder Ejecutivo de la Nación, a raíz de la suba de casos de COVID-19, forzó a la postergación de la carrera que, finalmente, se llevará a cabo el segundo fin de semana de Julio. Cabe recordar que el autódromo "San Nicolás Ciudad" (foto) será el circuito en el que las dos categorías desembarquen previamente a Concordia, más precisamente los días 19 y 20 de Junio.  26-May-2021
(Prensa ACTC).- Luego de postergarse la competencia de este fin de semana, se recuperará la fecha el 7 y 8 de Agosto.Luego del DNU comunicado el día jueves 20 de mayo por parte del presidente de la Nación, Alberto Fernández, sobre la propagación del Covid-19, y la suspensión de la fecha de Turismo Carretera y TC Pista, que se iba a llevar a cabo el fin de semana del 29 y 30 de Mayo en Concordia, la Asociación Corredores Turismo Carretera, con el objetivo de realizar dicha competencia, recuperará la fecha el 7 y 8 de Agosto. Aún no está confirmado el circuito. Por otro lado, aclaramos que la competencia entre el 31 de Julio y el 1° de Agosto se mantiene en condiciones normales.  22-May-2021
(Prensa ACTC).- La fecha del Turismo Carretera en Concordia se postergó a raíz del DNU sobre la propagación del Covid-19.Como es de público conocimiento, a raíz del DNU decretado el día jueves por parte del presidente de la Nación, Alberto Fernández, sobre la propagación del Covid-19, y que vence el domingo 30 de mayo, se confirma la postergación de la competencia de Turismo Carretera y TC Pista a desarrollarse en Concordia, Entre Ríos, que se iba a llevar a cabo el fin de semana del 29 y 30 de Mayo. De esta manera, quedaremos atentos a futuras medidas estipuladas por parte del gobierno nacional y las autoridades sanitarias. 18-May-2021
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 21, 22 y 23 de Mayo, a los Señores Roberto Saibene y Mariano Calamante. 2) Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista, a realizarse en el autódromo de la ciudad de Concordia, los días 28, 29 y 30 de Mayo a los Señores Carlos Garrido y Gustavo Mancuso. 3) Levantar la suspensión provisoria impuesta al piloto de TC Pick Up, Diego Martínez.  4) Autorizar al piloto Javier Carlos Jack (foto), a participar en la categoría TC Pista.5) Autorizar al piloto Tomás Brezzo, a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet en la categoría TC Mouras. 6) Autorizar al piloto Lucas Vicino, a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Dodge en la categoría TC Mouras. 7) Autorizar al piloto Nicolás Montanari Muñiz a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet, en la categoría TC Mouras. Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
 18-May-2021
(Prensa ACTC).- La séptima fecha del campeonato de Turismo Carretera y TC Pista, que se llevará a cabo el fin de semana del 19 y 20 de Junio, será en el autódromo "San Nicolás Ciudad".El trazado nicoleño, el primer escenario en recibir a La Máxima en el reinicio de la actividad en Septiembre de 2020 y el destino de la tercera cita del calendario actual, sumará su séptima competencia de Turismo Carretera desde la inauguración del circuito, en 2018. A su vez, la 8ª y la 9ª fecha del TC Mouras -6 y 27 de Junio, respectivamente- se disputarán en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. La novena cita del TC Mouras, a fines del mes de Junio, compartirá fecha y plaza con la cuarta carrera del campeonato 2021 de TC Pick Up. 12-May-2021
(Prensa ACTC).- Llegó a Paraná como líder del campeonato, ganó y hoy es la referencia indiscutida.Elio Andrés Craparo, el joven piloto de Ford, llegó a Paraná exhibiendo una regularidad envidiable: sin victorias, apenas un podio y sin pole positions, pero manejando un Ford confiable que pronto lo terminaría de erigir como un serio candidato al título. Y así fue: clasificó 6°, culminó segundo en su serie, y en la final, con una extraordinaria maniobra ganó una final atrapante. Pero su trabajo también es respaldado por varios bastiones que hoy lo colocan como el nombre propio. El grupo de mecánicos del Hnos. Álvarez Motor Sports, el motorista “Machete” Esteban y el encargado de su auto Pedro Viglietti, que supo ser compañero en el trabajo y en la docencia como Técnico Deportivo junto a Alberto Canapino, son las sólidas bases que hoy le permiten al nacido en Chacabuco ser la referencia en la categoría telonera del Turismo Carretera. Craparo, que sumó su segunda victoria en la categoría, es otro de los pilotos que avanzaron, de manera firme, en la maravillosa escuela de la ACTC: obtuvo muy buenos resultados en su primera temporada en el TC Pista Mouras, hizo lo propio en el TC Mouras y hoy, candidato en el TC Pista, sueña con un futuro cercano en el que pueda codearse entre los mejores en "La Máxima".  10-May-2021
(Prensa ACTC).- La marca del óvalo logró un podio completo en la final del TC Pista, en Paraná, y alcanzó un número sorprendente.Las cuatro marcas protagonistas en cada fin de semana de TC Pista son Dodge con tres victorias al inicio, Ford en las dos últimas, Chevrolet y Torino que no han logrado vencer en el 2021. Y si bien hay mucha competitividad y las probabilidades son mínimas, existe que una marca se apodere de un podio completo. Y eso sucedió el fin de semana pasado, carrera que se llevó a cabo en Paraná, donde la marca del óvalo obtuvo un nuevo hito en la historia del TC Pista. Con sus tres representantes, Elio Craparo, Agustín De Brabandere y Agustín Martínez, Ford llegó a su 30° podio completo en una competencia de dicha categoría. La última vez que ocurrió dicho suceso fue en 2017, específicamente en la segunda fecha de la temporada, en Centenario, Neuquén. Quienes coparon el podio en dicha compeencia fueron: Federico Pérez, Luciano Ventricelli y Marcelo Agrelo.
 10-May-2021
(Prensa MV).- La quinta cita del año para el Turismo Carretera y el TC Pista tuvo su cierre hoy en el autódromo "Ciudad de Paraná" con la disputa de la series y finales de cada una de las especialidades mencionadas.Quien hoy ocupa la novena posición en el certamen anual de TC Pista sumando 122,50 unidades, Mario Valle, se va de Paraná con sensaciones encontradas. Sin poder encontrar el potencial necesario durante todo el fin de semana, recibiendo un toque en la serie cuando proponía el avance, y recayendo sobre el un recargo en la final, apenas pudo cosechar las unidades del 29° puesto en este fin de semana que seguramente será fácil de olvidar. "Tuvimos una ida de trompa que no se la pudimos sacar en todo el fin de semana. Se trabajó muchísimo realmente y para la final después de hacer varios cambios habíamos mejorado un poco las tendencias del fin de semana. Aún así fue un fin de semana malo para nosotros como conjunto. No logramos encontrar la puesta a punto ni el balance necesarios para ser protagonistas, y encima penamos con el toque en la serie y algunas otras asperezas en la final.  Es una lástima porque perdimos algo de terreno en el campeonato, sumado al recargo que sufrimos en la final, este será un fin de semana que olvidaremos rápidamente. Por eso ponemos ya la cabeza en frío y trabajamos para revertir este paso en Concordia. Sabemos que tenemos un gran potencial de conjunto y podremos explotarlo de acá a fin de año para luchar por cosas importantes. Estoy muy agradecido a todo el equipo Uranga Racing por el gran trabajo realizado en cada fin de semana de carrera y entre semana, a mi familia por el acompañamiento desde hace tantos años y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto que encaramos en este 2021", sentenció el piloto del sur argentino.
 09-May-2021
(Prensa AST-AW).- El piloto del Azul Sport Team se vio involucrado en un toque a mitad de la final del TC Pista en Paraná que dejó muy dañado su Torino y debió abandonar la carrera. Alejandro Weimann cayó al puesto 26 en el torneo.La mañana del domingo arrancó con una serie clasificatoria accidentada para Alejandro Weimann quien largaba desde el puesto 15 de la grilla en la primera carrera de la mañana. La largada tuvo como protagonistas a Agustín De Brabandere y Cristian Iván Ramos mientras que desde atrás el piloto de Olavarría intentaba avanzar. La oportunidad apareció al arribar a la curva 3 cuando encontró un hueco por dentro e intento meter al Torino del Azul Sport Team. La mala fortuna no dejó cumplir su objetivo a "Bebo" Weimann dado que un toque, posiciones más adelante, entre "Maxi" López y Cristian Di Scala llevan al trompo a "Maxi" Valle con quien se encontró en su trayectoria impactando desde atrás a la Dodge.  Esto retrasó a "Bebo" pero el ingreso del auto de seguridad le dio la chance de acercarse al pelotón largando desde el puesto 14 en el relanzamiento posición en la que completó los dos giros restantes de la carrera.El piloto olavarriense del Torino largó la quinta final de la temporada desde el puesto 28 intentando recuperarse en las primeras vueltas del magro resultado logrado en su serie. Weimann llegó a completar siete de los quince giros que conforman la final y fue en el tránsito entre la curva uno y la dos que recibe un toque del Ford del piloto "Maxi" López que lo llevó a perder el control y terminar golpeando su auto contra el paredón lo que produjo la destrucción de la cola del Torino entre otros daños. Así terminaba la quinta fecha para el olavarriense quien finalizó clasificado en el puesto 33 y sumando solo 3 puntos que completan los 68,50, que lo ubican en el puesto 26 del campeonato. La próxima competencia para el TC Pista se concretará el fin de semana del 30 de Mayo cuando la categoría visite el autódromo "Ciudad de Concordia".
 09-May-2021
(Prensa LEC).- La quinta cita del año para el Turismo Carretera y el TC Pista tuvo su cierre hoy en el autódromo "Ciudad de Paraná" con la disputa de la series y finales de cada una de las especialidades mencionadas.Dentro de la "telonera de la máxima", y luego de ir acrecentando de manera paulatina su potencial en el día de ayer, Lucas Carabajal debió batallar arduamente tanto en la serie como en la quinta final del año para ser sexto a la postre y sumar importantes unidades en función de la tabla anual. La jornada comenzaba con el crédito de Resistencia avanzando en la batería inicial hasta el cuarto lugar, luego de una intensa lucha con Otto Fritzler e incluso marcar el record de vuelta en el último giro del parcial. La final no sería más relajada tampoco, ya que mantuvo una increíble lucha con Facundo Chapur durante gran parte de la misma pudiendo superarlo en gran maniobra cuando promediaba la exigencia. Luego, tras el ingreso del auto de seguridad, se vio un tanto relegado al momento de relanzar, pero supo recuperar terreno a poco del final para cerrar así una positiva jornada. "El trabajo de todo el fin de semana fue muy positivo. El sábado fuimos de menos a más, adaptándome a un circuito que ya conocía pero no sobre autos de esta potencia. Me sentí muy cómodo a la hora de clasificar, conseguimos el puesto y teníamos mucha expectativa para hoy.  La serie también nos vio realizar un gran trabajo, avanzamos un lugar y nos quedamos con el record de vuelta. Acrecentando así nuestras ilusiones de poder continuar con el avance en la final y así pudimos hacerlo. Tuvimos una muy linda lucha con 'Facu' Chapur, nos pasamos varias veces, y si bien nos complicamos un poco después de la entrada el auto de seguridad (algo que nos viene costando un poco el hecho de los relanzamientos), pudimos volver a recuperarnos y ser sextos finalmente pudiendo sumar fuerte de nuevo. Quiero agradecer a todas las empresas que hoy siguen apostando al proyecto, en especial a Grupo Olio, a mi familia por el apoyo constante, al equipo Sportteam, a Fabián Fuentes y a Fabio 'El Chino' Martínez por su enorme labor en los motores", sentenció el piloto de Chevrolet que ocupa la 11ª posición en la tabla anual con 116 unidades y que consiguió adentrarse en los puestos de play off.
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 09-May-2021
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- El joven de Chacabuco se coronó en Paraná, es líder del campeonato y ya posee el triunfo necesario para pelear por la Copa de Plata. Ford copó el podio.La largada de la competencia fue interesante: quien había ganado la serie más veloz, Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), largó desde la pole en la final. Logró mantener la cuerda en el arranque, pero Agustín De Brabandere (Ford-Escudería G 129), su escolta en la primera fila, efectuó una excelente maniobra tras realizarle “la tijera” en la curva N° 2, que le permitió alzarse con la primera colocación. Además de él, Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) también aprovechó el hueco y superó al piloto rosarino para posicionarse segundo. El funcionamiento del joven de Concepción del Uruguay fue regular durante las primeras vueltas. A todo esto, Christian Iván Ramos (Dodge-Castellano Power Team), en su segunda carrera junto al equipo de Lobería, debió abandonar en apenas dos vueltas tras largar en la cuarta posición. Sin embargo, al cabo de la octava vuelta, ingresó el auto de seguridad a causa del despiste de Alejandro "Bebo" Weiamnn (Torino-Azul Sport Team). ¿El relanzamiento? En manos de De Brabandere y Craparo. Y sí, Craparo lo logró. Apostó por afuera en el curvón peraltado y llegó líder a la segunda curva. Excelente maniobra. Mientras tanto, "Pedrito" Boero sufrió un toque con Ian Reutemann (Dodge.SAP Team) en el tránsito de la última curva, a dos vueltas del cierre de competencia, que lo relegó muchas posiciones. A todo esto, Craparo fue por todo hacia la victoria, la primera en la temporada 2021 y la segunda en su historial deportivo. Es el 30° podio completo por parte de Ford en TC Pista: segundo se ubicó De Brabandere, y tercero, el "Gurisito" Agustín Martínez con el Falcon del equipo de su padre. El Campeonato: Elio Andrés Craparo pasó a comandar al acumular 172 unidades, seguido a 28,50 por Federico Iribarne (157,50) quien no ha logrado triunfar en este 2021. Completan el "grupo de los doce" Santiago Álvarez (149 con una victoria), Ian Reutemann (148), Agustín Martínez (139), Humberto Krujoski (137), Martín Vázquez (130,50 con el rquisito de triunfo cumplido), Matías Canapino (123,50), Mario Valle (122,50), Sebastián Salse (120), Lucas Ezequiel Carabajal (116) y Marcos Castro Serrano (114), otro que venció en esta emporada; en tanto, el ganador de la fecha apertura Lucas Alberto Panarotti (58,50) abandono y sigue descendiendo en el acumulado de puntos al quedar 30°. Lo que viene: El próximo capítulo del TC y TC Pista será en el autódromo "Ciudad de Concordia", cerrando las tres fechas seguidas en el provincia de Entre Ríos, entre el 29 y 30 de Mayo. Declaraciones Elio Craparo (1°): “Mucha gente me acompañó cuando las cosas no me salían. Agradecerle a todos ellos. Queremos seguir siendo contundentes y competitivos”.
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