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Nueve de Julio II - 12ª fecha:
Juan Marcos Angelini (Dodge) ganador y puntero del campeonato
09-Set-2007 (Prensa ACTC).- Juan Marcos Angelini (foto) se llevó la victoria en Nueve de Julio y capturó la punta del campeonato del TC Pista ante el abandono de Próspero Bonelli.
"Hace cuatro fechas estábamos a 52 puntos pero nunca bajamos los brazos y el equipo trabajó en conjunto con un sólo objetivo: pintar el uno el año que viene. Estoy muy feliz y es fruto del esfuerzo de todos. Ahora hay que mantenerse", dijo Juan Marcos Angelini, que ganó su tercera carrera en este año con su Dodge y saltó a la punta del campeonato luego del abandono de Próspero Bonelli a cuatro vueltas del final. Y ahora, el piloto de Carreras manda por 7,5 puntos sobre el enterriano.
Segundo fue Mario Olivelli (foto) y tercero llegó Gustavo Solís, ambos pilotos con Ford y protagonistas durante toda la temporada.
El cuarto resultó Juan Manuel Paparella, que arribó delante de Matías Rodríguez, quien largó en quinta fila y pasó autos en grandes maniobras.
Más atrás se ubicaron José María Garavano, Gabriel Zughella, Mauro Pichini, Pedro Pisandelli y Jorge Trebbiani en el décimo lugar.

El ganador, Angelini, además se quedó con la vuelta más rápida.
09-Set-2007 (Prensa M.R.).- Matías Rodríguez finalizó 5º, a bordo del Chevrolet alistado por el equipo CBA Motorsport y motorizado por Jorge Pedersoli. Realizó una prolija largada y luego de superar a Pedro Pisandelli (Torino) comenzó una importante avanzada que incluyó el sobrepaso a Gabriel Zughella (Ford) y a José María Garavano (Chevrolet), este último en gran maniobra, para poder llegar detrás de Juan Manuel Papparella (Dodge), a quien no le pudo arrebatar la 4ª posición en las últimas dos vueltas. “Hicimos un gran trabajo, pudiendo encontrar nuevamente el auto rendidor que habíamos tenido en Río Cuarto".
"Realizamos muy lindas maniobras en pista con nuestros rivales, pero al llegar a la cola de la Dodge de Papparella, decidimos tranquilizarnos, llegar quintos y no esforzar en una maniobra todo lo que habíamos realizado en las primeras vueltas. Lo importante es que volvimos a sumar muy buenos puntos, y continuamos acomodándonos en el campeonato. Agradezco al equipo, a Pedersoli por el gran motor que me entrega, y a todos nuestros sponsors, a quienes hemos podido darles nuevamente una satisfacción grande”, dijo Matías, conforme con su trabajo.
Declaraciones:
Pedro Luis Pisandelli (9º): "Afortunadamente cortamos la mala racha, luego de tanto trabajo en lo previo. Éste noveno lugar es un buen premio y nos da el aliciente para volver a pelear. El Torino fue de menor a mayor durante el fin de semana y me dio la posibilidad de al menos estar siempre entre los diez, nos fue difícil avanzar porque la ida de cola se fue acentuando con el correr de las vueltas y el aumento de temperatura que fue sumamente desgastante. Ahora nos espera un arduo trabajo, ni bien lleguemos al taller hay que poner manos a la obra y modificar el tren trasero. La consigna es volver al auto que tuvimos en Mar de Ajo y que nos permitió subir al podio en el debut".
Luego agregó, reponiéndose de una durísima exigencia por el calor reinante a bordo del Torino: "Ni bien la reforma esté lista queremos volver a probar, pero esta vez en el Mouras, no sólo para saber como se comporta sino que también para comenzar a tener parámetros para la fecha que le corresponde a ese circuito. Si logramos recuperar la confianza en el auto estoy seguro que, en San Luis, seremos firmes candidatos. En la carrera anterior en ese autodromo largamos en el fondo y se nos rompió un neumático cuando estabamos séptimos. En lo personal volví a tener ganas de pelear, de exigirme, de ganar, estoy enchufado y voy por la victoria antes de fin de año".
Oscar "Zapallito Sánchez (12º):
“Nos vamos conforme y tranquilos de 9 de Julio por que encontramos el motivo de la falla del auto y nos deja tranquilo para seguir trabajando. Largué bien pude mantener mi lugar por la cuerda pero al llegar a la olla Paparella hizo muy lento el transito y algunos pilotos arriesgaron por afuera superándome. De allí en más quedé enredado en un lote muy parejo donde intentábamos ir para adelante y llegamos a la chicana y veo que por el lado de adentro venían como 4 autos más era ir al roce seguro preferí no hacer la chicana para no pegarle a nadie y perdí varios puestos. Después con el correr de las vueltas se hacía imposible avanzar y para colmo en la chicana entro pasado Muñoz y me pega de atrás tirándome al pasto pudiendo salir pero mas retrasado todavía".
José María Garavano (6º) al bajarse de su auto, extenuado por el calor, dijo: "Era todo lo que teníamos, no había mas".
Refiriéndose al rendimiento del auto, "en las últimas vueltas me quedé sin frenos y me costaba muchísimo parar el auto, lo que me hacía perder mucho tiempo cada vez que debía frenar. Estamos muy contentos, porque volvimos a estar entre los protagonistas principales y por la confiabilidad del auto".

Campeonato:
Ahora es liderado por el santafesino Angellini, quien suma 179 unidades.
Matías Rodriguezse afirma en el 4º lugar en el campeonato, con un total de 114 puntos.  



TC Pista - 9 de Julio II
Final (15 vueltas)
1 9 Angelini, Juan Marcos Dodge 24;23,258
2 15 Olivelli, Mario Ford a 3,589 (foto 1)
3 17 Solis, Gustavo Ford a 7,095
4 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 11,058 (foto 2)
5 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 11,362
6 64 Garavano, José María Chevrolet a 15,012 (foto 3)
7 7 Zughella, Gabriel Ford a 15,148
8 8 Pichini, Mauro Ford a 15,419 (foto 4)
9 84 Pisandelli, Pedro Torino a 15,769
10 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 16,037
11 62 López, Matías Chevrolet a 22,683
12 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 23,028
13 31 Impiombato, Ricardo Chevrolet a 26,073
14 76 Werner, Mariano Ford a 26,434
15 77 Ferrari, Martín Dodge a 26,865
16 61 Ciprés, Sebastián Ford a 27,012
17 16 La Cortiglia, Omar Ford a 27,537
18 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 30,479
19 67 Sava, Carlos Dodge a 30,777
20 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 33,325
21 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 34,258
22 14 Lopez, Julian Ford a 36,577
23 60 Ruiz, Ricardo Ford a 49,463
24 87 Carnevalino, Federico Ford a 50,225
25 48 Taborda, Christian Chevrolet a 1;15,585
26 82 Russo, Matias Chevrolet a 3 V.
27 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 3 V.
28 70 Loyarte, Jorge Dodge a 3 V.
29 5 Bonelli, Próspero Martin Ford a 4 V.
30 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 4 V.
31 29 Larrauri, Leonel Dodge a 4 V.
32 79 Konjuh, Marcos Torino a 4 V.
33 11 Laccette, Darío Ford a 6 V.
34 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 10 V.
35 47 Valencia, Cristian Ford a 12 V.
36 30 Buduba, Pablo Ford a 13 V.
37 28 Micheli, José Daniel Torino a 14 V.

Promedio:
170,380 km/h.

Record de Vta.:
9 (Angelini) en vta.3
en 1m37s258/1000 a 170,892 km/h.

No Largaron:
51 (Trotta) y 81 (Abella).
La próxima fecha de la categoría, se realizará el 30 de Septiembre, en San Luis.
Nueve de Julio II - Series: Angelini lo tiene en la mira
08-Set-2007 (Prensa ACTC).- Juan Marcos Angelini ganó la serie más veloz del TC Pista en Nueve de Julio y le sigue descontando puntos al líder Bonelli, quien marcó la pole pero fue noveno en la primera serie tras un despiste múltiple.
La 12° final es mañana a las 11.05.

"Mi objetivo sigue siendo el mismo del comienzo de temporada: el campeonato. Y por este camino puedo llegar a limar los puntos que me lleva Bonelli"
, dijo Juan Marcos Angelini luego de ganar la segunda serie del TC Pista, la más veloz de la calurosa jornada en Nueve de Julio.
El de Carreras fue escoltado por Mario Olivelli y Oscar Sánchez, y pudo descontar tres puntos respecto a la diferencia que le lleva el líder del campeonato.
Precisamente, Próspero Bonelli fue perjudicado con un despiste múltiple tras pisar una mancha de aceite en el asfalto del circuito, y se tuvo que conformar con el noveno lugar tras volver a la pista. También se fue afuera Mariano Werner, quien venía al frente y terminó 11° y peor suerte se llevaron Leonel Larrauri y Omar La Cortiglia, ambos fuera de carrera por dicho incidente.
Finalmente ese parcial se lo llevó Gustavo Solís, segundo fue Juan Manuel Paparella, y tercero arribó Marcos Konjuh.
Declaraciones:
Daniel Micheli (10º - 1ª serie)
largó desde la 13ª posición y logró avanzar tres lugares, aunque el comportamiento del auto no fue el ideal: “El auto mejoró bastante para la serie pero igualmente siguió con una ida de trompa y también de cola. No pudimos probar antes de esta carrera las reformas que se realizaron luego de Río Cuarto, por lo que todos los ensayos los hicimos entre ayer y hoy directamente en pista. Esperemos mejorar para mañana y avanzar la mayor cantidad de posiciones posibles”
La 12° final del año arranca mañana desde las 11.05.
Pedro Luis Pisandelli (5º - 1ª Serie): " Hoy puedo decir después de mucho tiempo que estoy enchufado y con ganas de largar ya la final, con el gran trabajo del equipo comandado por Marcelo Santagata se pudo revertir algunos de los defectos del Torino y ponerlo competitivo para pelear puestos de punta. Hicimos una gran serie y la suerte también nos favoreció cuando varios de los rivales que nos precedían pisaron el aceite de un motor roto y comenzaron a desparramarse. Saltamos al quinto lugar y considero que con una gran maniobra superé en la recta de boxes primero a Zughella y en el ingreso de la chicana a Konjuh quedando tercero, si bien tuve que poner las cuatro ruedas en el pasto porque Marcos no me dejó otra opción".
Con respecto a la sanción que le aplicaron por la maniobra, opinó: "Creo que la sanción de los comisarios deportivos de retrazarme dos lugares es injusta. Pero ya fue, tenemos que pensar en mañana y largando entre los diez tenemos la chance de volver a luchar. Eso me da fuezas y por ese motivo le pedí a los chicos que no dejen nada librado al azar, el objetivo es sumar grandes puntos y para ello tengo que llegar de cualquier manera, si es en el podio mejor".
Mario Olivelli (2º - 2ª serie): "Cuando me supera Angelini se me escapa y comienza a atacarme Sanchez, que también venía rápido, pero lo pude controlar bien y no dejarle ningún hueco en donde me pudiera sorprender, y ya sobre el final logré hacerle una diferencia que me dejó tranquilo".
Sobre el funcionamiento del Ford Mario dijo ," el auto va bien, quizás habría que intentar mejorar una muy pequeña ida de trompa que comenzamos a sufrir en la mitad de la serie, pero igual no creo que influya demasiado. El motor de Agud si va muy bien y esto ayuda mucho al funcionamiento del auto".
Con respecto a la carrera final comentó:
"Soy consiente de que tenemos un auto como para estar en el podio mañana, con un gran ritmo de carrera. Habrá que hacer una final tranquila tratando de mantenernos y de avanzar lo que más se pueda"
TC Pista - 9 de Julio II - 1ª Serie (6 vueltas)
1 17 Solis, Gustavo Ford a 9;44,245
2 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 0,899
3 79 Konjuh, Marcos Torino a 3,083
4 7 Zughella, Gabriel Ford a 3,155
5 84 Pisandelli, Pedro Torino a 3,255
6 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 3,573
7 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 4,023
8 31 Impiombato, Ricardo Chevrolet a 4,274
9 5 Bonelli, Próspero Martin Ford a 5,928
10 28 Micheli, José Daniel Torino a 6,021
11 76 Werner, Mariano Ford a 13,783
12 60 Ruiz, Ricardo Ford a 17,137
13 87 Carnevalino, Federico Ford a 29,575
14 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 56,119
15 67 Sava, Carlos Dodge a 3 V.
16 11 Laccette, Darío Ford a 4 V.
17 14 Lopez, Julian Ford a 4 V.
18 16 La Cortiglia, Omar Ford a 5 V.
19 29 Larrauri, Leonel Dodge a 5 V.
Promedio: 170,689 km/h.
Record de Vta.: 5 (Bonelli) en vta.4
en 1m37s126/1000 a 171,125 km/h.
Recargos:
84 (Pisandelli) y 7 (Zughella) por cortar chicana y ganar posiciones.
No Registró Paso: 81 (Abella).
TC Pista - 9 de Julio II - 2ª Serie (6 vueltas)
1 9 Angelini, Juan Marcos Dodge 9;29,079
2 15 Olivelli, Mario Ford a 3,052
3 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 3,477
4 64 Garavano, José María Chevrolet a 3,732
5 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 4,009
6 8 Pichini, Mauro Ford a 4,541
7 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 5,116
8 61 Ciprés, Sebastián Ford a 5,541
9 62 López, Matías Chevrolet a 7,135
10 77 Ferrari, Martín Dodge a 7,471
11 82 Russo, Matias Chevrolet a 8,716
12 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 12,84
13 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 16,709
14 48 Taborda, Christian Chevrolet a 19,491
15 70 Loyarte, Jorge Dodge a 23,918
16 47 Valencia, Cristian Ford a 24,085
17 51 Trotta, Esteban Chevrolet a 29,021
18 30 Buduba, Pablo Ford a 1;21,808
19 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 2 V.

Promedio:
175,237 km/h.

Record de Vta.:
9 (Angelini) en vta.3
en 1m37s182/1000 a 171,026 km/h.
Nueve de Julio II - Clasificación: Volvió una tarde
07-Set-2007 (Prensa ACTC).- Próspero Bonelli tiene el mejor tiempo en Nueve de Julio. El puntero del campeonato se recuperó luego de un bajón de cuatro carreras y tiene el auto para mantener la pole mañana en la tanda definitiva.
El escolta en el torneo, Juan Marcos Angelini, quedó cuarto.

En Nueve de Julio ganó su primera carrera en el TC Pista, el 8 de octubre del año pasado, cuando ya se perfilaba como el candidato para esta temporada. Y en este circuito, por ahora, tiene el uno en la clasificación del TC Pista con el Ford que arma su equipo familiar con 1m35s011.
Así, el puntero del campeonato tendrá la chance mañana, a partir de las 10.25, de quedarse con su quinta pole.
Segundo fue Mario Olivelli, tercero se ubicó Mariano Werner, y cuarto el escolta de Bonelli en el campeonato, Juan Marcos Angelini, que en las últimas competencias le descontó puntos gordos al enterriano hasta ubicarse hoy a 13,50 puntos.
Más atrás se ubicaron Leonel Larrauri, Omar La Cortiglia, Gustavo Solís, Sebastián Ciprés, Matías Rodríguez y José María Garavano en el décimo lugar, líder en el primer grupo en salir a pista.
Declaraciones:
Pedro Luis Pisandelli (23º): "Si bien algunas tendencias del Torino mejoraron respecto de la prueba de la pasada semana, seguimos lejos de pelear por los puestos de adelante. La excesiva tendencia a sacar la cola y transferir mal los pesos a la hora de frenar nos complicó toda la jornada, cuando pudimos poner valores lógicos para tener un tiempo respetable de clasifica la cuarta marcha se rompió y complicó más aún la situación. Para mañana trabajaremos en tener mejor frenado y equilibrar el tren posterior que nos tiene a mal traer desde hace varias competencias, ademas de reparar y revisar a fondo todo el sistema de transmisión"
Mario Olivelli (2º - 2ª serie): "Entré bastante pasado a la curva plana y lamentablemente le pegué a Dario Laccette, por suerte creo que no hubo grandes daños para ninguno de los dos. El auto anda muy bien. En los entrenamientos tocamos algunas cosas que no le gustaron y para la clasifica lo volvimos a poner como en las pruebas de la semana pasada acá y ahí si comenzó a funcionar muy bien. Tengo un gran chasis y Agud nos ha preparado un gran motor. Ahora no vamos a hacerle grandes cosas al auto, sólo una repasada en limpio y dejarlo en condiciones para mañana. De la manera en que funcionó hoy nos dejó mas que satisfechos y nos da muchas expectativas para intentar mejorar mañana".
TC Pista - 9 de Julio II - Clasificación
1 5 Bonelli, Próspero Martin Ford 1;34,950
2 15 Olivelli, Mario Ford a 0,115
3 76 Werner, Mariano Ford a 0,218
4 9 Angelini, Juan Marcos Dodge a 0,267
5 29 Larrauri, Leonel Dodge a 0,466
6 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 0,539
7 16 La Cortiglia, Omar Ford a 0,625
8 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 0,648
9 17 Solis, Gustavo Ford a 0,652
10 61 Ciprés, Sebastián Ford a 0,71
11 14 Lopez, Julian Ford a 0,793
12 64 Garavano, José María Chevrolet a 0,819
13 11 Laccette, Darío Ford a 0,836
14 8 Pichini, Mauro Ford a 0,866
15 7 Zughella, Gabriel Ford a 0,978
16 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 1,065
17 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 1,203
18 62 López, Matías Chevrolet a 1,272
19 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 1,278
20 77 Ferrari, Martín Dodge a 1,353
21 67 Sava, Carlos Dodge a 1,515
22 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 1,6
23 84 Pisandelli, Pedro Torino a 1,635
24 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 1,662
25 28 Micheli, José Daniel Torino a 1,666
26 82 Russo, Matias Chevrolet a 1,667
27 79 Konjuh, Marcos Torino a 1,922
28 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 1,954
29 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 1,972
30 47 Valencia, Cristian Ford a 2,087
31 31 Impiombato, Ricardo Chevrolet a 2,335
32 48 Taborda, Christian Chevrolet a 2,38
33 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 2,495
34 70 Loyarte, Jorge Dodge a 2,721
35 87 Carnevalino, Federico Ford a 2,81
36 51 Trotta, Esteban Chevrolet a 2,836
37 60 Ruiz, Ricardo Ford a 3,828
38 30 Buduba, Pablo Ford a 12,713
Promedio: 175,046 km/h.
Sin Tiempo: 81 (Abella).
TC Pista - 9 de Julio II - 1ª tanda Clasificación
1 5 Bonelli, Próspero Martin Ford a 1;35,011
2 15 Olivelli, Mario Ford a 0,054
3 76 Werner, Mariano Ford a 0,157
4 9 Angelini, Juan Marcos Dodge a 0,206
5 29 Larrauri, Leonel Dodge a 0,405
6 16 La Cortiglia, Omar Ford a 0,564
7 17 Solis, Gustavo Ford a 0,601
8 61 Ciprés, Sebastián Ford a 0,649
9 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 0,692
10 64 Garavano, José María Chevrolet a 0,758
11 11 Laccette, Darío Ford a 0,775
12 8 Pichini, Mauro Ford a 0,805
13 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 0,837
14 7 Zughella, Gabriel Ford a 0,959
15 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 1,004
16 14 Lopez, Julian Ford a 1,06
17 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 1,142
18 77 Ferrari, Martín Dodge a 1,292
19 62 López, Matías Chevrolet a 1,391
20 67 Sava, Carlos Dodge a 1,454
21 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 1,563
22 28 Micheli, José Daniel Torino a 1,605
23 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 1,75
24 79 Konjuh, Marcos Torino a 1,861
25 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 1,893
26 84 Pisandelli, Pedro Torino a 1,978
27 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 2,004
28 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 2,018
29 82 Russo, Matias Chevrolet a 2,212
30 70 Loyarte, Jorge Dodge a 2,66
31 51 Trotta, Esteban Chevrolet a 2,919
32 47 Valencia, Cristian Ford a 3,01
33 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 3,255
34 60 Ruiz, Ricardo Ford a 3,767
35 87 Carnevalino, Federico Ford a 3,907
36 48 Taborda, Christian Chevrolet a 4,005

Promedio:
174,934 km/h.
Sin Tiempos:
30 (Buduba) 31 (Impiombato) y 81 (Abella).
Noticias Previas: Reformas en el Torino de Micheli
05-Set-2007 (Prensa: D.M.).- Daniel Micheli se prepara para correr este fin de semana en la 12ª fecha del TC Pista en Nueve de Julio.
Luego de la competecia disputada en Río Cuarto, el equipo del piloto mendocino aprovechó para efectuar unas reformas en el auto. “Se reformaron las suspensiones, acorde con los últimos desarrollos que estamos usando”, explicó el ingeniero Guillermo Cruzzetti, de Canapino Sport, encargado de la asistencia técnica del Torino.
Por otra parte, Carlos Calá, encargado del Torino de Micheli anticipó:  “Estamos ultimando detalles de armado y en principio estaríamos viajando en la madrugada del jueves para Nueve de Julio, donde colocaremos el motor que nos entrega Laborito.”
La competencia de Nueve de Julio será la 23ª presentación de Micheli en TC Pista y la tercera en el circuito bonaerense con la categoría telonera del Turismo Carretera.
Matías López se desvinculó del JC Competición

31-Ago-2007 (Prensa: Pablo Satriano Competición).- Matías López, piloto de TC Pista se desvinculó del equipo JC Competición , ayer realizó pruebas con una Chevy del equipo de Pablo Satriano Competición , y confirmó su presencia en la próxima carrera a disputarse en Nueve de Julio con ese equipo.

El PS Competición realizó durante la jornada de hoy un serie de ensayos con el piloto de Turismo Carretera Pista, Matías López, de cara a la próxima competencia de la categoría, a disputarse entre los días 7, 8 y 9 de septiembre en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio.

La estructura dejó a disposición del competidor su Chevrolet de TC, que se encontraba sin actividad, para realizar estas pruebas y comenzar a familiarizarse con el coche, con la intención de participar de la duodécima fecha del certamen con el mismo.
Los resultados de los chequeos efectuados han sido satisfactorios, tanto por las marcas que se pudieron registrar como por la espuesta de López ante el contacto con el Chevy.
El mejor tiempo del día fue de 1:34.90, el cual sirvió para tener como referencia en el primer contacto del piloto con el auto del equipo de Pablo Satriano, quien manifestó: “estamos muy contentos por los resultados de la prueba de hoy. Hemos logrado realizar una buena tanda de ensayos y ajustamos diferentes variantes para la carrera. Lo más importante es que Matías López va a formar parte de la estructura desde la próxima carrera en 9 de Julio y hasta fin de año con el Chevrolet que le entregamos. Esperamos que sea el comienzo de una etapa exitosa dentro del TC Pista”.
Además, Mauricio Muñoz, el actual piloto del PS Competición en el TC Pista, también estará presente en la duodécima competencia del año, por lo que se trabaja a fondo en ambos coches para llegar bien preparados al comienzo de la actividad del viernes 7 de septiembre.
Por otra parte, el equipo de Chivilcoy, con sus tres autos de TC Mouras, partirá mañana temprano a la ciudad de Olavarría, para ser partícipe de una nueva fecha del campeonato 2007 de la categoría.
 
Pisandelli probó el Torino en Nueve de Julio

30-Ago-2007.- Finalmente se concretó la tan ansiada prueba del Torino en 9 de Julio,20 giros con 1.36.50 como lo mejor,dio cuenta que hay mucho por trabajar.
"Lo bueno de esta prueba es saber donde estamos parados y francamente no estamos bien, tenemos mucho por mejorar, la presencia de Hugo Cuervo en el circuito nos ayudó a delinear los cambios radicales que se deberán hacer para poner competitivo nuevamente al auto. Dimos veinte vueltas y llegamos a 1.36.50, cuando lo mejor del día lo realizó Bonelli con 1.33.80. Tampoco le puedo echar toda la culpa al Torino ya que el impulsor de pruebas no era de lo mejor.
"Perdíamos mas de 6 décimas en cada recta. pero sabemos que tendremos que elaborar una suspensión delantera diferente para esta carrera y con mas tiempo otra trasera que de ser posible la probaremos antes de San Luis" dijo Pedro Luis Pisandelli apenas finalizada la prueba en 9 de Julio.
Varios pilotos probaron en Nueve de Julio
29-Ago-2007.- En el autódromo de Nueve de Julio estuvieron probando varios autos de TC Pista en el circuito donde se disputará la próxima competencia. El actual líder del torneo, Próspero Bonelli consiguió el mejor registo con 1m33s80 luego de girar durante 20 vueltas:
,Ricardo Impiombato (foto) y Matías López fueron los dos únicos Chevrolet en los ensayos
Próspero Bonelli fue el más rápido en el autódromo de Nueve de Julio, donde probaron nueve máquinas del TC Pista.
Los trabajos en el Ford Falcon Nº 5 se centralizaron en distintas relaciones de diferencial y elementos de suspensión.
''Quedamos muy conformes. Además que cerramos un buen tiempo, pudimos probar todas las cosas que quedaron pendientes del viernes por el problema en el motor'', señaló el piloto entrerriano.
Otros pilotos que ensayaron fueron Mario Olivelli, Juan Manuel Paparella, Jorge Loyarte, Carlos Sava, Martín Ferrari, Matías López, Ricardo Impiombato y Pedro Pisandelli.
Justamente Pisandelli no quedó conforme con lo realizado alegando: ''el impulsor de pruebas no era de lo mejor y perdíamos mas de seis décimas en cada recta, pero sabemos que tendremos que elaborar una suspensión delantera diferente para esta carrera y con más tiempo otra trasera que de ser posible la probaremos antes de San Luis''.
TC Pista
Río Cuarto - 11ª fecha - Final:
La primera del pibe Matías Rodríguez
19-Ago-2007 (Prensa ACTC).- Matías Rodríguez, el joven piloto de San Isidro, consiguió al fin su primer triunfo en el TC Pista, tras largar en punta en Mar de Ajó y San Luis. Es el sexto piloto que logra su victoria inicial en once fechas de la categoría. Segundo fue Angelini (Dodge), y tercero, Oscar Sánchez.
"Sabía que pronto iba a llegar esto. Se me escaparon en Mar de Ajó y San Luis pero el auto estaba siempre para ganar, que es lo más importante", dijo Matías Rodríguez luego de conseguir su primer triunfo en el TC Pista en su 11ª carrera. El pibe de San Isidro manejó con autoridad y pudo aguantar la arremetida de Juan Marcos Angelini, escolta también en el campeonato.
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TC Pista
Rafaela - 10ª fecha - Final:
Jorge Trebbiani triunfó por primera vez. El podio todo de Dodge
29-Jul-2007 (Prensa ACTC).- El piloto de Quilmes ganó en el TC Pista y ya se afirmó como el mejor debutante de la categoría. Segundo fue Angelini, quien descontó puntos en el campeonato, y tercero llegó Ernestito Bessone.
"Tenía que llegar porque desde la tercera carrera del año que demostramos un gran rendimiento con el auto", dijo feliz Jorge Trebbiani, quien ganó su primera carrera del TC Pista.
El festejo fue llamativo porque el Bochita sacó por la ventanilla una bufanda de un amigo. "Es una manera de comunicarme con él porque no pudo venir y debe estar tan feliz como yo" comentó el piloto de Quilmes.
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TC Pista
Buenos Aires II - 9ª fecha - Final:
Juan Marcos Angelini ganó y se arrimó aPróspero Bonelli
08-Jul-2007 (Prensa ACTC).- El piloto de Carreras, Santa Fe, logró la victoria en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires y descontó puntos en el campeonato con Próspero Bonelli, quien se tocó con Mario Olivelli y quedó afuera.
"Ganar acá, en la Catedral del automovilismo, es una gran satisfacción para mi. Seguimos por el buen camino y pudimos descontar puntos importantes en el campeonato", comentó Juan Marcos Angelini luego de llevarse su segunda final en el TC Pista. Con esta victoria, el Tati se acercó en el torneo con respecto a Próspero Bonelli y ahora la diferencia se acortó a 33,50 puntos.
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TC Pista
Posadas - 8ª fecha :
Mariano Werner y su primer triunfo.
Bonelli fue segundo y toma má sventaja en el liderazgo del campeonato
  23-Jun-2007 (Prensa ACTC-Foto: Decurnex/ACTC).-
Doble festejo entrerriano:
Mariano Werner ganó su primera carrera del TC Pista y Próspero Bonelli fue segundo y se escapa en el campeonato. Uno nació en Paraná y el otro en Concepción del Uruguay.

"Tomamos este año como aprendizaje en el equipo y no esperábamos ganar tan rápido. Pero bienvenida sea la victoria", comentó Mariano Werner luego de conseguir su primer triunfo en el TC Pista en su octava participación en la categoría. El pibe de Paraná agregó que: "la clave fue realizar una buena clasificación ayer y contar con un auto excelente".
 
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TC Pista
Nueve de Julio - 7ª fecha :
Gabriel Zughella (Ford) volvió con gloria
03-Jun-2007 (prensa ACTC).- El piloto de Caseros dominó en Nueve de Julio desde el viernes y se llevó la victoria con un Ford ex Rex. Segundo fue Gustavo Solís y tercero, Federico Alonso.
"Confiaba en este auto nuevo y en mi regreso, pero esta victoria llegó muy rápido. Por suerte, je...", deslizó Gabriel Zughella luego de ganar su segunda final en el TC Pista (la primera había sido en Río Gallegos a fines del año pasado). Segundo fue Gustavo Solís, que ya había demostrado el potencial de su Falcon en Paraná pero una falla en el motor lo había marginado. Y el podio lo completó Federico Alonso con su Chevrolet, en su mejor resultado en la categoría. También el cuarto consiguió su mejor desempeño: Juan Manuel Paparella, a bordo de su Dodge.
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TC Pista
Paraná - 6ª fecha - Final: De local tiene más sabor
Bonelli festejó en su provincia
13-May-2007 (Prensa ACTC).- El piloto de Concepción del Uruguay logró su primera victoria en Entre Ríos.
Y con el abandono de Angelini se escapó aún más en la punta del certamen.

El piloto de Concepción del Uruguay sacó más diferencia en el torneo ante el abandono de Juan Marcos Angelini en el arranque de la final, cuando no pudo zafar de un incidente múltiple que involucró a Javier Manta, José Ricci, Leonel Larrauri, Ricardo Impiombato y Matías Rodríguez, que fue el más perjudicado al golpear su Chevy contra un paredón.
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TC Pista
Autódromo "General San Martín" Comodoro Rivadavia - 5ª fecha - Final:
Bonelli y Angelini, primero y segundo en el campeonato,
llegaron de esa misma manera en la final del año.
Matías López consiguió su primer podio.

Dos candidatos firmes en el TC Pista
22-Abr-2007 (Prensa ACTC-Fotos: Decurnex/ACTC)


Próspero Bonelli y Juan Marcos Angelini, primero y segundo en el campeonato, llegaron de esa misma manera en la quinta final del año. Matías López consiguió su primer podio.

"No busco ganar porque lo bueno es sumar puntos sin entrar en roces. Pero si la carrera se da como pasó acá obviamente que me la voy a querer llevar. Encima estaba Angelini detrás"
, comentó Próspero Bonelli después de llevarse su segunda final en el año.
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TC Pista
Autódromo "Oscar Gálvez" (Buenos Aires) - 4ª fecha - Final:
La primera que gana Mario Olivelli

La primera victoria de Olivelli
01-Abr-2007 (Prensa ACTC-Fotos: Decurnex/ACTC) El piloto porteño de Ford ganó en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires su primera final en la categoría. Segundo fue Bonelli y tercero Mauro Pichini, en un podio a puro Ford.
"Es una alegría inmensa, algo que busqué desde hace años", declaró Mario Olivelli luego de ganar su primera final en el "Oscar Gálvez", el circuito donde todos quieren anotar su nombre.
El piloto de Ford completó 12 de las 15 vueltas programadas ya que la salida del pace car desde la 8ª vuelta neutralizó la competencia y todo terminó por tiempo a los 35 minutos.

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TC Pista
San Luis - 3ª fecha - Final:
Juan Marcos Angelini ganó su primera Final
La primera de Angelini
18-Mar-2007 (Prensa ACTC-Fotos: Decurnex/ACTC) El piloto de Carreras, Santa Fe, se llevó la final en San Luis del TC Pista.
Ahora va por el campeonato con su Dodge.
Encontró la carrera cuando faltaba una vuelta y media tras un toque de Trebbiani a Matías Rodríguez.

Si todo hubiese transcurrido con normalidad, Juan Marcos Angelini habría ocupado el tercer lugar del podio en el TC Pista.
Pero un toque de Jorge Trebbiani a Matías Rodríguez a una vuelta y media del final le sirvió en bandeja su primera victoria en la categoría.
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Balcarce - 2ª fecha - Final:
Julián López con Ford ganó por primera vez
Fue de punta a punta. Segundo Angelini y tercero Bonelli, quien es líder del torneo
25-Feb-2007 (Especial Carlos Martin Sosa-Fotos ACTC).-
Julián López (Ford) triunfó de punta a punta en la final de la segunda fecha del TC Pista que se disputó en el autódromo "Juan Manuel Fangio" en Balcarce. Fue su primera victoria en la categoría. Segundo Juan Marcos Angelini (Dodge) y tercero Próspero Bonelli que con los puntos obtenidos lidera el campeonato 2007.
Julián López con el Ford tomó la punta, apenas iniciada la prueba, haciendo valer su primera posición en la grilla. Juan Marcos Angelini largó muy separado pero se acomodó segundo. En las primeras vueltas, Olivelli (venía tercero) y Pichinini (estaba 5º) se retrasaron con problemas, lo que permitió que Próspero Bonelli se ubiucara cómodo en el tercer lugar. LEER NOTA COMPLETA
Mar de Ajó - 1ª fecha - Final:
Próspero Bonelli se llevó una carrera con excelentes sobrepasos.
Pisandelli (Torino) y La Cortiglia (Ford) lo acompañaron en el podio

11-Feb-2007 (Prensa C. Martin Sosa-Fotos: Decurnex/ACTC)
Triunfó Próspero Bonelli en una carrera espectacular
En dos curvas en la vuelta cinco, el entrerriano pasó a Pedro Pisandelli y a Matías Rodriguez para alcanzar la punta.
En el podio lo acompañaron Pedro Pisandelli (Torino) y Omar La Cortiglia (Ford).
Luego arribaron Matías Rodriguez (que punteó en las primeras vueltas), Julián López, Dario Laccette, el debutante Mariano Werner, Daniel Micheli, Mauro Pichini y décimo Ramiro Galarza.
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Juan Bautista De Benedictis Campeón TC Pista 2006
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