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TC
Pista
Nueve
de Julio II - 12ª fecha:
Juan Marcos Angelini (Dodge) ganador
y puntero del campeonato
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09-Set-2007
(Prensa ACTC).-
Juan Marcos Angelini
(foto) se llevó la victoria en Nueve de
Julio y capturó la punta del campeonato del TC Pista
ante el abandono de Próspero Bonelli.
"Hace
cuatro fechas estábamos a 52 puntos pero nunca bajamos
los brazos y el equipo trabajó en conjunto con un sólo
objetivo: pintar el uno el año que viene. Estoy muy feliz
y es fruto del esfuerzo de todos. Ahora hay que mantenerse",
dijo
Juan Marcos Angelini, que ganó su tercera carrera en
este año con su Dodge y saltó a la punta del campeonato
luego del abandono de Próspero Bonelli a cuatro vueltas
del final. Y ahora, el piloto de Carreras manda por 7,5 puntos
sobre el enterriano. |
Segundo
fue Mario Olivelli (foto) y tercero
llegó Gustavo Solís, ambos pilotos con Ford y
protagonistas durante toda la temporada.
El cuarto resultó Juan Manuel Paparella, que arribó
delante de Matías Rodríguez, quien largó
en quinta fila y pasó autos en grandes maniobras.
Más atrás se ubicaron José María
Garavano, Gabriel Zughella, Mauro Pichini, Pedro Pisandelli
y Jorge Trebbiani en el décimo lugar.
El ganador, Angelini, además se quedó con la vuelta
más rápida. |
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09-Set-2007
(Prensa M.R.).- Matías Rodríguez finalizó
5º, a bordo del Chevrolet alistado por el equipo CBA Motorsport
y motorizado por Jorge Pedersoli. Realizó una prolija
largada y luego de superar a Pedro Pisandelli (Torino) comenzó
una importante avanzada que incluyó el sobrepaso a Gabriel
Zughella (Ford) y a José María Garavano (Chevrolet),
este último en gran maniobra, para poder llegar detrás
de Juan Manuel Papparella (Dodge), a quien no le pudo arrebatar
la 4ª posición en las últimas dos vueltas.
“Hicimos un gran trabajo, pudiendo
encontrar nuevamente el auto rendidor que habíamos tenido
en Río Cuarto". |
"Realizamos
muy lindas maniobras en pista con nuestros rivales, pero al llegar
a la cola de la Dodge de Papparella, decidimos tranquilizarnos, llegar
quintos y no esforzar en una maniobra todo lo que habíamos
realizado en las primeras vueltas. Lo importante es que volvimos a
sumar muy buenos puntos, y continuamos acomodándonos en el
campeonato. Agradezco al equipo, a Pedersoli por el gran motor que
me entrega, y a todos nuestros sponsors, a quienes hemos podido darles
nuevamente una satisfacción grande”, dijo Matías,
conforme con su trabajo.
Declaraciones:
Pedro
Luis Pisandelli (9º): "Afortunadamente
cortamos la mala racha, luego de tanto trabajo en lo previo.
Éste noveno lugar es un buen premio y nos da el aliciente
para volver a pelear. El Torino fue de menor a mayor durante
el fin de semana y me dio la posibilidad de al menos estar siempre
entre los diez, nos fue difícil avanzar porque la ida
de cola se fue acentuando con el correr de las vueltas y el
aumento de temperatura que fue sumamente desgastante. Ahora
nos espera un arduo trabajo, ni bien lleguemos al taller hay
que poner manos a la obra y modificar el tren trasero. La consigna
es volver al auto que tuvimos en Mar de Ajo y que nos permitió
subir al podio en el debut". |
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Luego
agregó, reponiéndose de una durísima exigencia
por el calor reinante a bordo del Torino:
"Ni bien la reforma esté lista queremos volver a probar,
pero esta vez en el Mouras, no sólo para saber como se comporta
sino que también para comenzar a tener parámetros para
la fecha que le corresponde a ese circuito. Si
logramos recuperar la confianza en el auto estoy seguro que, en San
Luis, seremos firmes candidatos. En la carrera anterior en ese autodromo
largamos en el fondo y se nos rompió un neumático cuando
estabamos séptimos. En lo personal volví a tener ganas
de pelear, de exigirme, de ganar, estoy enchufado y voy por la victoria
antes de fin de año".
Oscar "Zapallito Sánchez (12º): “Nos
vamos conforme y tranquilos de 9 de Julio por que encontramos el motivo
de la falla del auto y nos deja tranquilo para seguir trabajando.
Largué bien pude mantener mi lugar por la cuerda pero al llegar
a la olla Paparella hizo muy lento el transito y algunos pilotos arriesgaron
por afuera superándome. De allí en más quedé
enredado en un lote muy parejo donde intentábamos ir para adelante
y llegamos a la chicana y veo que por el lado de adentro venían
como 4 autos más era ir al roce seguro preferí no hacer
la chicana para no pegarle a nadie y perdí varios puestos.
Después con el correr de las vueltas se hacía imposible
avanzar y para colmo en la chicana entro pasado Muñoz y me
pega de atrás tirándome al pasto pudiendo salir pero
mas retrasado todavía".
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José
María Garavano (6º) al bajarse de su auto,
extenuado por el calor, dijo: "Era
todo lo que teníamos, no había mas".
Refiriéndose al rendimiento del auto, "en
las últimas vueltas me quedé sin frenos y me costaba
muchísimo parar el auto, lo que me hacía perder
mucho tiempo cada vez que debía frenar. Estamos muy contentos,
porque volvimos a estar entre los protagonistas principales
y por la confiabilidad del auto".
Campeonato: Ahora es liderado por el santafesino
Angellini, quien suma 179 unidades. Matías
Rodriguezse afirma en el 4º lugar en el campeonato, con
un total de 114 puntos.
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TC
Pista - 9 de Julio II
Final (15 vueltas)
1 9 Angelini, Juan Marcos Dodge 24;23,258
2 15 Olivelli, Mario Ford a 3,589 (foto
1)
3 17 Solis, Gustavo Ford a 7,095
4 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 11,058 (foto
2)
5 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 11,362
6 64 Garavano, José María Chevrolet a 15,012 (foto
3)
7 7 Zughella, Gabriel Ford a 15,148
8 8 Pichini, Mauro Ford a 15,419 (foto
4)
9 84 Pisandelli, Pedro Torino a 15,769
10 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 16,037
11 62 López, Matías Chevrolet a 22,683
12 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 23,028
13 31 Impiombato, Ricardo Chevrolet a 26,073
14 76 Werner, Mariano Ford a 26,434
15 77 Ferrari, Martín Dodge a 26,865
16 61 Ciprés, Sebastián Ford a 27,012
17 16 La Cortiglia, Omar Ford a 27,537
18 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 30,479
19 67 Sava, Carlos Dodge a 30,777
20 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 33,325
21 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 34,258
22 14 Lopez, Julian Ford a 36,577
23 60 Ruiz, Ricardo Ford a 49,463
24 87 Carnevalino, Federico Ford a 50,225
25 48 Taborda, Christian Chevrolet a 1;15,585
26 82 Russo, Matias Chevrolet a 3 V.
27 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 3 V.
28 70 Loyarte, Jorge Dodge a 3 V.
29 5 Bonelli, Próspero Martin Ford a 4 V.
30 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 4 V.
31 29 Larrauri, Leonel Dodge a 4 V.
32 79 Konjuh, Marcos Torino a 4 V.
33 11 Laccette, Darío Ford a 6 V.
34 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 10 V.
35 47 Valencia, Cristian Ford a 12 V.
36 30 Buduba, Pablo Ford a 13 V.
37 28 Micheli, José Daniel Torino a 14 V.
Promedio: 170,380 km/h.
Record de Vta.: 9 (Angelini) en vta.3
en 1m37s258/1000 a 170,892 km/h.
No Largaron: 51 (Trotta) y 81 (Abella). |
La próxima fecha de la categoría, se realizará
el 30 de Septiembre, en San Luis.
Nueve
de Julio II - Series:
Angelini lo tiene en la mira |
08-Set-2007
(Prensa ACTC).-
Juan Marcos Angelini ganó la serie más
veloz del TC Pista en Nueve de Julio y le sigue descontando
puntos al líder Bonelli, quien marcó la pole pero
fue noveno en la primera serie tras un despiste múltiple.
La 12° final es mañana a las 11.05.
"Mi objetivo sigue siendo el mismo del comienzo de temporada:
el campeonato. Y por este camino puedo llegar a limar los puntos
que me lleva Bonelli", dijo Juan Marcos Angelini
luego de ganar la segunda serie del TC Pista, la más
veloz de la calurosa jornada en Nueve de Julio. |
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El de
Carreras fue escoltado por Mario Olivelli y Oscar Sánchez,
y pudo descontar tres puntos respecto a la diferencia que le lleva
el líder del campeonato.
Precisamente, Próspero Bonelli fue perjudicado con un despiste
múltiple tras pisar una mancha de aceite en el asfalto del
circuito, y se tuvo que conformar con el noveno lugar tras volver
a la pista. También se fue afuera Mariano Werner, quien venía
al frente y terminó 11° y peor suerte se llevaron Leonel
Larrauri y Omar La Cortiglia, ambos fuera de carrera por dicho incidente.
Finalmente ese parcial se lo llevó Gustavo Solís, segundo
fue Juan Manuel Paparella, y tercero arribó Marcos Konjuh.
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Declaraciones:
Daniel Micheli (10º - 1ª serie)
largó desde la 13ª
posición y logró avanzar tres lugares, aunque
el comportamiento del auto no fue el ideal: “El
auto mejoró bastante para la serie pero igualmente siguió
con una ida de trompa y también de cola. No pudimos probar
antes de esta carrera las reformas que se realizaron luego de
Río Cuarto, por lo que todos los ensayos los hicimos
entre ayer y hoy directamente en pista. Esperemos mejorar para
mañana y avanzar la mayor cantidad de posiciones posibles”
La 12° final del año arranca mañana desde
las 11.05. |
Pedro
Luis Pisandelli (5º - 1ª Serie): "
Hoy puedo decir después de mucho tiempo que estoy enchufado
y con ganas de largar ya la final, con el gran trabajo del equipo
comandado por Marcelo Santagata se pudo revertir algunos de
los defectos del Torino y ponerlo competitivo para pelear puestos
de punta. Hicimos una gran serie y la suerte también
nos favoreció cuando varios de los rivales que nos precedían
pisaron el aceite de un motor roto y comenzaron a desparramarse.
Saltamos al quinto lugar y considero que con una gran maniobra
superé en la recta de boxes primero a Zughella y en el
ingreso de la chicana a Konjuh quedando tercero, si bien tuve
que poner las cuatro ruedas en el pasto porque Marcos no me
dejó otra opción". |
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Con
respecto a la sanción que le aplicaron por la maniobra, opinó:
"Creo que la sanción de los
comisarios deportivos de retrazarme dos lugares es injusta. Pero ya
fue, tenemos que pensar en mañana y largando entre los diez
tenemos la chance de volver a luchar. Eso me da fuezas y por ese motivo
le pedí a los chicos que no dejen nada librado al azar, el
objetivo es sumar grandes puntos y para ello tengo que llegar de cualquier
manera, si es en el podio mejor".
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Mario
Olivelli (2º - 2ª serie):
"Cuando me supera Angelini se me escapa y comienza a atacarme
Sanchez, que también venía rápido, pero
lo pude controlar bien y no dejarle ningún hueco en donde
me pudiera sorprender, y ya sobre el final logré hacerle
una diferencia que me dejó tranquilo".
Sobre el funcionamiento del Ford Mario dijo ,"
el auto va bien, quizás habría que intentar mejorar
una muy pequeña ida de trompa que comenzamos a sufrir
en la mitad de la serie, pero igual no creo que influya demasiado.
El motor de Agud si va muy bien y esto ayuda mucho al funcionamiento
del auto".
Con respecto a la carrera final comentó:
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"Soy consiente de que tenemos un auto como para estar en el podio
mañana, con un gran ritmo de carrera. Habrá que hacer
una final tranquila tratando de mantenernos y de avanzar lo que más
se pueda"
TC
Pista - 9 de Julio II - 1ª Serie
(6 vueltas)
1 17 Solis, Gustavo Ford a 9;44,245
2 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 0,899
3 79 Konjuh, Marcos Torino a 3,083
4 7 Zughella, Gabriel Ford a 3,155
5 84 Pisandelli, Pedro Torino a 3,255
6 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 3,573
7 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 4,023
8 31 Impiombato, Ricardo Chevrolet a 4,274
9 5 Bonelli, Próspero Martin Ford a 5,928
10 28 Micheli, José Daniel Torino a 6,021
11 76 Werner, Mariano Ford a 13,783
12 60 Ruiz, Ricardo Ford a 17,137
13 87 Carnevalino, Federico Ford a 29,575
14 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 56,119
15 67 Sava, Carlos Dodge a 3 V.
16 11 Laccette, Darío Ford a 4 V.
17 14 Lopez, Julian Ford a 4 V.
18 16 La Cortiglia, Omar Ford a 5 V.
19 29 Larrauri, Leonel Dodge a 5 V.
Promedio: 170,689 km/h.
Record de Vta.: 5 (Bonelli) en
vta.4
en 1m37s126/1000 a 171,125 km/h.
Recargos: 84 (Pisandelli) y 7 (Zughella) por cortar chicana
y ganar posiciones.
No Registró Paso: 81 (Abella). |
TC
Pista - 9 de Julio II - 2ª Serie
(6 vueltas)
1 9 Angelini, Juan Marcos Dodge 9;29,079
2 15 Olivelli, Mario Ford a 3,052
3 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 3,477
4 64 Garavano, José María Chevrolet a 3,732
5 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 4,009
6 8 Pichini, Mauro Ford a 4,541
7 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 5,116
8 61 Ciprés, Sebastián Ford a 5,541
9 62 López, Matías Chevrolet a 7,135
10 77 Ferrari, Martín Dodge a 7,471
11 82 Russo, Matias Chevrolet a 8,716
12 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 12,84
13 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 16,709
14 48 Taborda, Christian Chevrolet a 19,491
15 70 Loyarte, Jorge Dodge a 23,918
16 47 Valencia, Cristian Ford a 24,085
17 51 Trotta, Esteban Chevrolet a 29,021
18 30 Buduba, Pablo Ford a 1;21,808
19 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 2 V.
Promedio: 175,237 km/h.
Record de Vta.: 9 (Angelini) en vta.3
en 1m37s182/1000 a 171,026 km/h. |
Nueve
de Julio II - Clasificación:
Volvió una tarde |
07-Set-2007
(Prensa ACTC).- Próspero Bonelli tiene
el mejor tiempo en Nueve de Julio. El puntero del campeonato
se recuperó luego de un bajón de cuatro carreras
y tiene el auto para mantener la pole mañana en la tanda
definitiva.
El escolta en el torneo, Juan Marcos Angelini, quedó
cuarto.
En Nueve de Julio ganó su primera carrera en el TC Pista,
el 8 de octubre del año pasado, cuando ya se perfilaba
como el candidato para esta temporada. Y en este circuito, por
ahora, tiene el uno en la clasificación del TC Pista
con el Ford que arma su equipo familiar con 1m35s011. |
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Así,
el puntero del campeonato tendrá la chance mañana, a
partir de las 10.25, de quedarse con su quinta pole.
Segundo fue Mario Olivelli, tercero se ubicó Mariano Werner,
y cuarto el escolta de Bonelli en el campeonato, Juan Marcos Angelini,
que en las últimas competencias le descontó puntos gordos
al enterriano hasta ubicarse hoy a 13,50 puntos.
Más atrás se ubicaron Leonel Larrauri, Omar La Cortiglia,
Gustavo Solís, Sebastián Ciprés, Matías
Rodríguez y José María Garavano en el décimo
lugar, líder en el primer grupo en salir a pista.
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Declaraciones:
Pedro Luis Pisandelli (23º): "Si
bien algunas tendencias del Torino mejoraron respecto de la
prueba de la pasada semana, seguimos lejos de pelear por los
puestos de adelante. La excesiva tendencia a sacar la cola y
transferir mal los pesos a la hora de frenar nos complicó
toda la jornada, cuando pudimos poner valores lógicos
para tener un tiempo respetable de clasifica la cuarta marcha
se rompió y complicó más aún la
situación. Para mañana trabajaremos en tener mejor
frenado y equilibrar el tren posterior que nos tiene a mal traer
desde hace varias competencias, ademas de reparar y revisar
a fondo todo el sistema de transmisión" |
Mario
Olivelli (2º - 2ª serie): "Entré
bastante pasado a la curva plana y lamentablemente le pegué
a Dario Laccette, por suerte creo que no hubo grandes daños
para ninguno de los dos. El auto anda muy bien. En los entrenamientos
tocamos algunas cosas que no le gustaron y para la clasifica
lo volvimos a poner como en las pruebas de la semana pasada
acá y ahí si comenzó a funcionar muy bien.
Tengo un gran chasis y Agud nos ha preparado un gran motor.
Ahora no vamos a hacerle grandes cosas al auto, sólo
una repasada en limpio y dejarlo en condiciones para mañana.
De la manera en que funcionó hoy nos dejó mas
que satisfechos y nos da muchas expectativas para intentar mejorar
mañana". |
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TC
Pista - 9 de Julio II - Clasificación
1 5 Bonelli, Próspero Martin Ford 1;34,950
2 15 Olivelli, Mario Ford a 0,115
3 76 Werner, Mariano Ford a 0,218
4 9 Angelini, Juan Marcos Dodge a 0,267
5 29 Larrauri, Leonel Dodge a 0,466
6 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 0,539
7 16 La Cortiglia, Omar Ford a 0,625
8 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 0,648
9 17 Solis, Gustavo Ford a 0,652
10 61 Ciprés, Sebastián Ford a 0,71
11 14 Lopez, Julian Ford a 0,793
12 64 Garavano, José María Chevrolet a 0,819
13 11 Laccette, Darío Ford a 0,836
14 8 Pichini, Mauro Ford a 0,866
15 7 Zughella, Gabriel Ford a 0,978
16 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 1,065
17 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 1,203
18 62 López, Matías Chevrolet a 1,272
19 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 1,278
20 77 Ferrari, Martín Dodge a 1,353
21 67 Sava, Carlos Dodge a 1,515
22 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 1,6
23 84 Pisandelli, Pedro Torino a 1,635
24 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 1,662
25 28 Micheli, José Daniel Torino a 1,666
26 82 Russo, Matias Chevrolet a 1,667
27 79 Konjuh, Marcos Torino a 1,922
28 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 1,954
29 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 1,972
30 47 Valencia, Cristian Ford a 2,087
31 31 Impiombato, Ricardo Chevrolet a 2,335
32 48 Taborda, Christian Chevrolet a 2,38
33 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 2,495
34 70 Loyarte, Jorge Dodge a 2,721
35 87 Carnevalino, Federico Ford a 2,81
36 51 Trotta, Esteban Chevrolet a 2,836
37 60 Ruiz, Ricardo Ford a 3,828
38 30 Buduba, Pablo Ford a 12,713
Promedio: 175,046 km/h.
Sin Tiempo: 81 (Abella). |
TC
Pista - 9 de Julio II - 1ª tanda Clasificación
1 5 Bonelli, Próspero Martin Ford a 1;35,011
2 15 Olivelli, Mario Ford a 0,054
3 76 Werner, Mariano Ford a 0,157
4 9 Angelini, Juan Marcos Dodge a 0,206
5 29 Larrauri, Leonel Dodge a 0,405
6 16 La Cortiglia, Omar Ford a 0,564
7 17 Solis, Gustavo Ford a 0,601
8 61 Ciprés, Sebastián Ford a 0,649
9 93 Rodriguez, Matías Chevrolet a 0,692
10 64 Garavano, José María Chevrolet a 0,758
11 11 Laccette, Darío Ford a 0,775
12 8 Pichini, Mauro Ford a 0,805
13 19 Sanchez, Oscar Chevrolet a 0,837
14 7 Zughella, Gabriel Ford a 0,959
15 69 Trebbiani, Jorge Dodge a 1,004
16 14 Lopez, Julian Ford a 1,06
17 25 Paparella, Juan Manuel Dodge a 1,142
18 77 Ferrari, Martín Dodge a 1,292
19 62 López, Matías Chevrolet a 1,391
20 67 Sava, Carlos Dodge a 1,454
21 24 Fancio, Alberto Chevrolet a 1,563
22 28 Micheli, José Daniel Torino a 1,605
23 37 Del Barrio, Carlos Dodge a 1,75
24 79 Konjuh, Marcos Torino a 1,861
25 21 Falcon, Roberto Chevrolet a 1,893
26 84 Pisandelli, Pedro Torino a 1,978
27 122 Bessone, Ernesto (h) Dodge a 2,004
28 63 Muñoz, Mauricio Chevrolet a 2,018
29 82 Russo, Matias Chevrolet a 2,212
30 70 Loyarte, Jorge Dodge a 2,66
31 51 Trotta, Esteban Chevrolet a 2,919
32 47 Valencia, Cristian Ford a 3,01
33 71 Sosa, Juan Manuel Dodge a 3,255
34 60 Ruiz, Ricardo Ford a 3,767
35 87 Carnevalino, Federico Ford a 3,907
36 48 Taborda, Christian Chevrolet a 4,005
Promedio: 174,934 km/h.
Sin Tiempos: 30 (Buduba) 31 (Impiombato) y 81 (Abella).
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Noticias
Previas: Reformas
en el Torino de Micheli |
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05-Set-2007
(Prensa: D.M.).- Daniel
Micheli se prepara para correr este fin de semana en la 12ª
fecha del TC Pista en Nueve de Julio.
Luego de la competecia disputada en Río Cuarto, el equipo
del piloto mendocino aprovechó para efectuar unas reformas
en el auto. “Se reformaron las suspensiones,
acorde con los últimos desarrollos que estamos usando”,
explicó el ingeniero Guillermo Cruzzetti, de Canapino
Sport, encargado de la asistencia técnica del Torino.
Por otra parte, Carlos Calá, encargado del Torino de
Micheli anticipó: “Estamos
ultimando detalles de armado y en principio estaríamos
viajando en la madrugada del jueves para Nueve de Julio, donde
colocaremos el motor que nos entrega Laborito.”
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La competencia
de Nueve de Julio será la 23ª presentación de Micheli
en TC Pista y la tercera en el circuito bonaerense con la categoría
telonera del Turismo Carretera.
Matías
López se desvinculó del JC Competición |
31-Ago-2007
(Prensa: Pablo Satriano Competición).- Matías
López, piloto de TC Pista se desvinculó del
equipo JC Competición , ayer realizó pruebas
con una Chevy del equipo de Pablo Satriano Competición
, y confirmó su presencia en la próxima carrera
a disputarse en Nueve de Julio con ese equipo.
El PS Competición realizó durante la jornada
de hoy un serie de ensayos con el piloto de Turismo Carretera
Pista, Matías López, de cara a la próxima
competencia de la categoría, a disputarse entre los
días 7, 8 y 9 de septiembre en el autódromo
de la ciudad de Nueve de Julio. |
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La estructura
dejó a disposición del competidor su Chevrolet de TC,
que se encontraba sin actividad, para realizar estas pruebas y comenzar
a familiarizarse con el coche, con la intención de participar
de la duodécima fecha del certamen con el mismo.
Los resultados de los chequeos efectuados han sido satisfactorios,
tanto por las marcas que se pudieron registrar como por la espuesta
de López ante el contacto con el Chevy.
El mejor tiempo del día fue de 1:34.90, el cual sirvió
para tener como referencia en el primer contacto del piloto
con el auto del equipo de Pablo Satriano, quien manifestó:
“estamos muy contentos por los resultados de la prueba de hoy.
Hemos logrado realizar una buena tanda de ensayos y ajustamos diferentes
variantes para la carrera. Lo más importante es que Matías
López va a formar parte de la estructura desde la próxima
carrera en 9 de Julio y hasta fin de año con el Chevrolet que
le entregamos. Esperamos que sea el comienzo de una etapa exitosa
dentro del TC Pista”.
Además, Mauricio Muñoz, el actual piloto del PS Competición
en el TC Pista, también estará presente en la duodécima
competencia del año, por lo que se trabaja a fondo en ambos
coches para llegar bien preparados al comienzo de la actividad del
viernes 7 de septiembre.
Por otra parte, el equipo de Chivilcoy, con sus tres autos de TC Mouras,
partirá mañana temprano a la ciudad de Olavarría,
para ser partícipe de una nueva fecha del campeonato 2007 de
la categoría.
Pisandelli
probó el Torino en Nueve de Julio |

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30-Ago-2007.-
Finalmente
se concretó la tan ansiada prueba del Torino en 9 de
Julio,20 giros con 1.36.50 como lo mejor,dio cuenta que hay
mucho por trabajar.
"Lo bueno de esta prueba es saber
donde estamos parados y francamente no estamos bien, tenemos
mucho por mejorar, la presencia de Hugo Cuervo en el circuito
nos ayudó a delinear los cambios radicales que se deberán
hacer para poner competitivo nuevamente al auto. Dimos veinte
vueltas y llegamos a 1.36.50, cuando lo mejor del día
lo realizó Bonelli con 1.33.80. Tampoco le puedo echar
toda la culpa al Torino ya que el impulsor de pruebas no era
de lo mejor. |
"Perdíamos
mas de 6 décimas en cada recta. pero sabemos
que tendremos que elaborar una suspensión delantera diferente
para esta carrera y con mas tiempo otra trasera que de ser posible
la probaremos antes de San Luis" dijo Pedro Luis Pisandelli
apenas finalizada la prueba en 9 de Julio.
Varios
pilotos probaron en Nueve de Julio |
29-Ago-2007.-
En
el autódromo de Nueve de Julio estuvieron probando varios
autos de TC Pista en el circuito donde se disputará la
próxima competencia. El actual líder del torneo,
Próspero Bonelli consiguió el mejor registo con
1m33s80 luego de girar durante 20 vueltas:
,Ricardo Impiombato (foto) y Matías
López fueron los dos únicos Chevrolet en los ensayos
Próspero Bonelli fue el más rápido en el
autódromo de Nueve de Julio, donde probaron nueve máquinas
del TC Pista.
Los trabajos en el Ford Falcon Nº 5 se centralizaron en
distintas relaciones de diferencial y elementos de suspensión. |
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''Quedamos
muy conformes. Además que cerramos un buen tiempo, pudimos
probar todas las cosas que quedaron pendientes del viernes por el
problema en el motor'', señaló el piloto entrerriano.
Otros pilotos que ensayaron fueron Mario Olivelli, Juan Manuel Paparella,
Jorge Loyarte, Carlos Sava, Martín Ferrari, Matías López,
Ricardo Impiombato y Pedro Pisandelli.
Justamente Pisandelli no quedó conforme con lo realizado alegando:
''el impulsor de pruebas no era de lo mejor y perdíamos mas
de seis décimas en cada recta, pero sabemos que tendremos que
elaborar una suspensión delantera diferente para esta carrera
y con más tiempo otra trasera que de ser posible la probaremos
antes de San Luis''. |
TC
Pista
Río
Cuarto - 11ª fecha - Final:
La primera del pibe Matías Rodríguez |
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19-Ago-2007
(Prensa ACTC).- Matías
Rodríguez, el joven piloto de San Isidro, consiguió
al fin su primer triunfo en el TC Pista, tras largar en punta
en Mar de Ajó y San Luis. Es el sexto piloto
que logra su victoria inicial en once fechas de la categoría.
Segundo fue Angelini (Dodge), y tercero, Oscar Sánchez.
"Sabía
que pronto iba a llegar esto. Se me escaparon en Mar de Ajó
y San Luis pero el auto estaba siempre para ganar, que es lo
más importante",
dijo Matías Rodríguez luego de conseguir su primer
triunfo en el TC Pista en su 11ª carrera. El pibe de San
Isidro manejó con autoridad y pudo aguantar la arremetida
de Juan Marcos Angelini, escolta también en el campeonato. |
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TC
Pista
Rafaela
- 10ª fecha - Final:
Jorge
Trebbiani triunfó por primera vez. El
podio todo de Dodge
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29-Jul-2007
(Prensa ACTC).- El piloto de Quilmes
ganó en el TC Pista y ya se afirmó como el mejor
debutante de la categoría. Segundo fue Angelini, quien
descontó puntos en el campeonato, y tercero llegó
Ernestito Bessone.
"Tenía que llegar porque desde
la tercera carrera del año que demostramos un gran rendimiento
con el auto", dijo feliz Jorge Trebbiani, quien
ganó su primera carrera del TC Pista.
El festejo fue llamativo porque el Bochita sacó por la
ventanilla una bufanda de un amigo. "Es
una manera de comunicarme con él porque no pudo venir
y debe estar tan feliz como yo" comentó el
piloto de Quilmes. |
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TC
Pista
Buenos
Aires II - 9ª fecha - Final:
Juan Marcos Angelini ganó y se arrimó aPróspero
Bonelli |
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08-Jul-2007
(Prensa ACTC).- El piloto de Carreras,
Santa Fe, logró la victoria en el Autódromo de
la Ciudad de Buenos Aires y descontó puntos en el campeonato
con Próspero Bonelli, quien se tocó con Mario
Olivelli y quedó afuera.
"Ganar acá, en la Catedral
del automovilismo, es una gran satisfacción para mi.
Seguimos por el buen camino y pudimos descontar puntos importantes
en el campeonato", comentó Juan Marcos Angelini
luego de llevarse su segunda final en el TC Pista. Con esta
victoria, el Tati se acercó en el torneo con respecto
a Próspero Bonelli y ahora la diferencia se acortó
a 33,50 puntos. |
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TC
Pista
Posadas
- 8ª fecha :
Mariano Werner y su primer triunfo.
Bonelli
fue segundo y toma má sventaja en el liderazgo del
campeonato |
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23-Jun-2007
(Prensa ACTC-Foto: Decurnex/ACTC).-
Doble festejo entrerriano: Mariano Werner ganó
su primera carrera del TC Pista y Próspero Bonelli fue
segundo y se escapa en el campeonato. Uno nació en Paraná
y el otro en Concepción del Uruguay.
"Tomamos este año como aprendizaje
en el equipo y no esperábamos ganar tan rápido.
Pero bienvenida sea la victoria", comentó
Mariano Werner luego de conseguir su primer triunfo en el TC
Pista en su octava participación en la categoría.
El pibe de Paraná agregó que:
"la clave fue realizar una buena clasificación ayer
y contar con un auto excelente".
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TC
Pista
Nueve
de Julio - 7ª fecha :
Gabriel Zughella (Ford) volvió
con gloria |
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03-Jun-2007
(prensa ACTC).- El piloto de Caseros
dominó en Nueve de Julio desde el viernes y se llevó
la victoria con un Ford ex Rex. Segundo fue Gustavo Solís
y tercero, Federico Alonso.
"Confiaba en este auto nuevo y en
mi regreso, pero esta victoria llegó muy rápido.
Por suerte, je...", deslizó Gabriel Zughella
luego de ganar su segunda final en el TC Pista (la primera había
sido en Río Gallegos a fines del año pasado).
Segundo fue Gustavo Solís, que ya había demostrado
el potencial de su Falcon en Paraná pero una falla en
el motor lo había marginado. Y el podio lo completó
Federico Alonso con su Chevrolet, en su mejor resultado en la
categoría. También el cuarto consiguió
su mejor desempeño: Juan Manuel Paparella, a bordo de
su Dodge. |
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TC
Pista
Paraná
- 6ª fecha - Final:
De
local tiene más sabor
Bonelli festejó en su provincia |
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13-May-2007
(Prensa ACTC).- El piloto de Concepción del
Uruguay logró su primera victoria en Entre Ríos.
Y con el abandono de Angelini se escapó aún
más en la punta del certamen.
El piloto de Concepción del Uruguay sacó más
diferencia en el torneo ante el abandono de Juan Marcos Angelini
en el arranque de la final, cuando no pudo zafar de un incidente
múltiple que involucró a Javier Manta, José
Ricci, Leonel Larrauri, Ricardo Impiombato y Matías Rodríguez,
que fue el más perjudicado al golpear su Chevy contra
un paredón. |
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TC
Pista
Autódromo
"General San Martín" Comodoro Rivadavia -
5ª fecha - Final:
Bonelli y Angelini, primero y segundo en el campeonato,
llegaron de esa misma manera en la final del año.
Matías López consiguió
su primer podio. |
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Dos
candidatos firmes en el TC Pista
22-Abr-2007 (Prensa ACTC-Fotos: Decurnex/ACTC)
Próspero Bonelli y Juan Marcos Angelini, primero y segundo
en el campeonato, llegaron de esa misma manera en la quinta
final del año. Matías López consiguió
su primer podio.
"No busco ganar porque lo bueno es sumar puntos sin entrar
en roces. Pero si la carrera se da como pasó acá
obviamente que me la voy a querer llevar. Encima estaba Angelini
detrás", comentó Próspero Bonelli
después de llevarse su segunda final en el año.
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TC
Pista
Autódromo
"Oscar Gálvez" (Buenos Aires) - 4ª fecha
- Final:
La primera que gana Mario Olivelli |
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La
primera victoria de Olivelli
01-Abr-2007 (Prensa ACTC-Fotos: Decurnex/ACTC)
El piloto porteño de Ford ganó en el Autódromo
de la Ciudad de Buenos Aires su primera final en la categoría.
Segundo fue Bonelli y tercero Mauro Pichini, en un podio a
puro Ford.
"Es una alegría inmensa,
algo que busqué desde hace años",
declaró Mario Olivelli luego de ganar su primera final
en el "Oscar Gálvez", el circuito donde todos
quieren anotar su nombre.
El piloto de Ford completó 12 de las 15 vueltas programadas
ya que la salida del pace car desde la 8ª vuelta neutralizó
la competencia y todo terminó por tiempo a los 35 minutos. |
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TC
Pista
San
Luis - 3ª fecha - Final:
Juan Marcos Angelini ganó su
primera Final |
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La
primera de Angelini
18-Mar-2007
(Prensa ACTC-Fotos: Decurnex/ACTC) El
piloto de Carreras, Santa Fe, se llevó la final en San
Luis del TC Pista.
Ahora va por el campeonato con su Dodge.
Encontró la carrera cuando faltaba una vuelta y media
tras un toque de Trebbiani a Matías Rodríguez.
Si todo hubiese transcurrido con normalidad, Juan Marcos Angelini
habría ocupado el tercer lugar del podio en el TC Pista.
Pero un toque de Jorge Trebbiani a Matías Rodríguez
a una vuelta y media del final le sirvió en bandeja su
primera victoria en la categoría. |
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Balcarce
- 2ª fecha - Final:
Julián López con Ford ganó por primera
vez
Fue de punta a punta. Segundo Angelini
y tercero Bonelli, quien es líder del torneo |
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25-Feb-2007
(Especial Carlos Martin Sosa-Fotos ACTC).-
Julián López (Ford)
triunfó de punta a punta en la final de la segunda fecha
del TC Pista que se disputó en el autódromo "Juan
Manuel Fangio" en Balcarce. Fue su primera victoria
en la categoría. Segundo Juan Marcos Angelini (Dodge)
y tercero Próspero Bonelli que con los puntos obtenidos
lidera el campeonato 2007.
Julián López con el Ford tomó la punta,
apenas iniciada la prueba, haciendo valer su primera posición
en la grilla. Juan Marcos Angelini largó muy separado
pero se acomodó segundo. En las primeras vueltas, Olivelli
(venía tercero) y Pichinini (estaba 5º) se retrasaron
con problemas, lo que permitió que Próspero Bonelli
se ubiucara cómodo en el tercer lugar. LEER
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Mar
de Ajó - 1ª fecha - Final:
Próspero Bonelli se llevó una carrera con excelentes
sobrepasos.
Pisandelli (Torino) y La Cortiglia (Ford)
lo acompañaron en el podio |
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11-Feb-2007
(Prensa C. Martin Sosa-Fotos: Decurnex/ACTC)
Triunfó Próspero Bonelli en una carrera espectacular
En dos curvas en la vuelta cinco, el
entrerriano pasó a Pedro Pisandelli y a Matías
Rodriguez para alcanzar la punta.
En
el podio lo acompañaron Pedro Pisandelli (Torino) y
Omar La Cortiglia (Ford).
Luego arribaron Matías Rodriguez (que punteó
en las primeras vueltas), Julián López, Dario
Laccette, el debutante Mariano Werner, Daniel Micheli, Mauro
Pichini y décimo Ramiro Galarza.
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Juan
Bautista De Benedictis Campeón TC Pista 2006  |
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