TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2015
La Plata III - 5ª fecha

El próximo desafío marca el retorno al "Roberto Mouras"
La Plata III - Clasificación : Segunda pole consecutiva para "Juanto" Catalán Magni
Tres Ford adelante, con Javier Jack y Sebastián Reynoso detrás del arrecifeño
25-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Tomás Catalán Magni logró su segunda pole consecutiva en el TC Pista Mouras, al registrar el mejor tiempo clasificatorio en el circuito "Juan Gálvez" del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Tres Ford dominaron la tanda encerrados en menos de una décima.
El joven arrecifeño marcó en su mejor vuelta con el Ford que le entrega el equipo de su padre, un tiempo de 1m29s911 que le permitió adueñarse de los dos puntos en juego al desplazar a dos pilotos que dominaron entrenamientos, a Javier Jack (Alejandro Garófalo Motorsport) por solo 71 milésimas y a Martín Vázquez (Laboritto Juniors) por 82, todos en una baldosa, demostrando la paridad de la categoría y lo peleada que fue la clasificación.
A 12 centésimas del poleman quedó el mejor Chevrolet conducido por el piloto del GF Team, Nicolás Impiombato, quien superó por 143 milésimas al actual líder del campeonato de TCPM, el entrerriano Maximiliano Vivot con la Chevy de Las Toscas Racing.
Luego, aparacen otros tres pilotos de la marca del moño, Juan Cruz Benvenuti (Dole Racing), "Carli" Bava (Nowak Tártara Competición) y Denis Martin (D Racing).
Completaron el "top ten", Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team), y décimo Elio Craparo con el mejor Dodge, que es atendido por el equipo JMT.
Un puesto más atrás culminó "Patán" con la Chevy del JP Racing, cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo de "Juanto".
Declaraciones
Juan Tomás Catalán Magni (1º): "Estoy muy contento y agradecido a todo el equipo, el auto funcionó muy bien y pudimos cerrar una buena vuelta. No nos guardamos nada, pusimos todo; fue una clasificación muy apretada. Ahora, a esperar la carrera de mañana y hacer lo mejor".
Ampliaremos .

TC Pista Mouras - La Plata III - Clasificación
1° 153 CATALÁN MAGNI, Juan Tomás (Ford) 1m29s911
2° 66 JACK, Javier (Ford) 1m29s982 a 0s071
3° 101 REYNOSO, Sebastián (Ford) 1m29s993 a 0s082
4° 87 IMPIOMBATO, Nicolás (Chev.) 1m30s031 a 0s120
5° 15 VIVOT, Maximiliano (Chevrolet) 1m30s174 a 0s263
6° 96 BENVENUTI, Juan Cruz (Chev.) 1m30s176 a 0s265
7° 114 BAVA, Juan Carlos (Chevrolet) 1m30s357 a 0s446
8° 139 MARTIN, Denis (Chevrolet) 1m30s438 a 0s527
9° 63 DE BRABANDERE, Agustín (Ford) 1m30s512 a 0s601
10° 72 CRAPARO, Elio (Dodge) 1m30s604 a 0s693
11° 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m30s863 a 0s952
12° 30 CACIA, Gabriel (Chevrolet) 1m31s035 a 1s124
13° 57 BERALDI, Cristian (Ford) 1m31s129 a 1s218
14° 122 VALLE, Mario (Dodge) 1m31s177 a 1s266
15° 13 BRACCO, Eduardo (Ford) 1m31s262 a 1s351
16° 24 YANÉ, Guillermo (Dodge) 1m31s551 a 1s640
17° 19 MARTÍNEZ, Javier (Chevrolet) 1m31s728 a 1s817
18° 21 NOWAK, Leonardo (Chevrolet) 1m31s766 a 1s855
19° 65 FERREIRA, Lucas E. (Dodge) 1m32s342 a 2s431
20° 126 MONTANS, Federico (Dodge) 1m32s575 a 2s664
21° 117 SCUMBURDI, Jordán (Dodge) 1m33s001 a 3s090
22° 41 BRAIDA, David A. (Chevrolet) 1m33s328 a 3s417
23° 78 TOMASELLO, Juan M. (Chevrolet) 1m33s514 a 3s603
24° 68 DELPONTE, Pablo (Chevrolet) 1m34s513 a 4s602
25° 26 WEIMANN, Alejandro Dodge 1m34s514 a 4s603 (rpa)
26° 61 BIURRARENA, Hernán (Ford) 1m34s571 a 4s660
27° 79 KOSTEK, Fabián (Ford) 1m34s636 a 4s725
28° 40 JACOBO, Román Ariel (Ford) 1m34s947 a 5s036
29° 28 "PÉTALO" (Dodge) 1m35s278 a 5s367
Sin Tiempos
Nº 18 FERRÓN, Guillermo (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170.769 km/h.
Retiro de Tiempos: Nº 22 (Lo Valvo) por no ingresar al parque cerrado
Penalización "A" por Técnica, altura (rpa): Nª 26 (Weimann)
La Plata III - 2º Entrenamiento: Otro Ford domina, el Javier Jack
25-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Otro Ford, el de Javier Jack, se puso al frente en el segundo entrenamiento sabatino del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.
Con el Falcon que atiende el Alejandro Garófalo Motorsport, el piloto capitalino logró la mejor crono con 1m31s018, nueve décimas más lento que lo realizado por Sebastián Reynoso (Ford_Laboritto Juniors) en la tanda anterior. El entrerriano no salió a girar en esta sesión.
Nicolás Impombat
o se ubicó segundo con la Chevy del GF Team que se mantiene entre los primeros, mientras que tercero quedó "Carli" Bava que evoluciona cada vez que sale a pista con el Chevroelt del Nowak-Tártara Competición al quedar a 278 milésimas de Jack.
A las 14:10 horas, dará comienzo la tanda clasificatoria del TCPM.

TC Pista Mouras - La Plata III - 2º Entrenamiento
1° 66 JACK, Javier (Ford) 1m31s018
2° 87 IMPIOMBATO, Nicolás (Chevrolet) 1m31s209 a 0s191
3° 114 BAVA, Juan Carlos (Chevrolet) 1m31s296 a 0s278
4° 153 CATALÁN MAGNI, Juan T. (Ford) 1m31s359 a 0s341
5° 15 VIVOT, Maximiliano (Chevrolet) 1m31s401 a 0s383
6° 139 MARTIN, Denis (Chevrolet) 1m31s577 a 0s559
7° 96 BENVENUTI, Juan Cruz (Chev.) 1m31s578 a 0s560
8° 19 MARTÍNEZ, Javier (Chevrolet) 1m31s592 a 0s574
9° 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m31s676 a 0s658
10° 72 CRAPARO, Elio (Dodge) 1m31s895 a 0s877
11° 63 DE BRABANDERE, Agustín (Ford) 1m32s071 a 1s053
12° 13 BRACCO, Eduardo (Ford) 1m32s139 a 1s121
13° 57 BERALDI, Cristian (Ford) 1m32s272 a 1s254
14° 117 SCUMBURDI, Jordán (Dodge) 1m32s372 a 1s354
15° 122 VALLE, Mario (Dodge) 1m32s390 a 1s372
16° 30 CACIA, Gabriel (Chevrolet) 1m32s658 a 1s640
17° 65 FERREIRA, Lucas E.(Dodge) 1m33s113 a 2s095
18° 26 WEIMANN, Alejandro (Dodge) 1m33s367 a 2s349
19° 41 BRAIDA, David A. (Chevrolet) 1m33s969 a 2s951
20° 40 JACOBO, Román Ariel (Ford) 1m34s466 a 3s448
21° 61 BIURRARENA, Hernán (Ford) 1m34s701 a 3s683
22° 79 KOSTEK, Fabián (Ford) 1m35s548 a 4s530
23° 28 "PÉTALO" (Dodge) 1m36s046 a 5s028
24° 68 DELPONTE, Pablo (Chevrolet) 1m36s232 a 5s214
25° 78 TOMASELLO, Juan M. (Chevrolet) a 3m30s982
26° 24 YANÉ, Guillermo (Ford) 5m20s781 a 3m49s763
Sin Tiempos
Nº 101 REYNOSO, Sebastián (Ford)
Nº 21 NOWAK, Leonardo (Chevrolet)
Nº 126 MONTANS, Federico (Dodge)
Promedio del 1º: 168.692 km/h.
La Plata III - 1º Entrenamiento
Sebastián Reynoso sigue siendo el que marca el camino
25-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Al igual que ayer, el entrerriano Sebastián Reynoso marcó e mejor tiempo en el primer entrenamiento sabatinodel TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.
Con el Ford del Laboritto Juniors, Reynoso no mejoró la marca de ayer e igual se quedó con el "uno" al registrar 1m30s153 superando a Nicolás Impiombato por casi cuatro décimas y al mejor Ford en manos de Javier Jack por más de medio segundo.
Solo 8 autos quedaron encerrados en menos de un segundo con Maximiliano Vivot quinto a 576 milésimas, Denis Martín 7º a 627. "Juanto" Catalán Magni 6º a 727, "Patán" 7º a 950 y Elio Craparo 8º a 977.
Completaron el top ten, "Carli Bava y Juan Cruz Benvenuti, ambos con Chevrolet.

TC Pista Mouras - La Plata III - 1º Entrenamiento
1° 101 REYNOSO, Sebastián (Ford) 1m30a153
2° 87 IMPIOMBATO, Nicolás (Chev.) 1m30s548 a 0s395
3° 66 JACK, Javier (Ford) 1m30s717 a 0s564
4° 15 VIVOT, Maximiliano (Chevrolet) 1m30s729 a 0s576
5° 139 MARTIN, Denis (Chevrolet) 1m30s780 a 0s627
6° 153 CATALÁN MAGNI, Juan T. (Ford) 1m30s880 a 0s727
7° 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m31s103 a 0s950
8° 72 CRAPARO, Elio (Dodge) 1m31s130 a 0s977
9° 114 BAVA, Juan Carlos (Chevrolet) 1m31s254 a 1s101
10° 96 BENVENUTI, Juan Cruz (Chev.) 1m31s368 a 1s215
11° 19 MARTÍNEZ, Javier (Chevrolet) 1m31s419 a 1s266
12° 13 BRACCO, Eduardo (Ford) 1m31s490 a 1s337
13° 78 TOMASELLO, Juan M. (Chevrolet) 1m31s615 a 1s462
14° 30 CACIA, Gabriel (Chevrolet) 1m31s975 a 1s822
15° 122 VALLE, Mario (Dodge) 1m32s104 a 1s951
16° 21 NOWAK, Leonardo (Chevrolet) 1m32s115 a 1s962
17° 63 DE BRABANDERE, Agustín (Ford) 1m32s135 a 1s982
18° 57 BERALDI, Cristian (Ford) 1m32s326 a 2s173
19° 126 MONTANS, Federico (Dodge) 1m32s353 a 2s200
20° 26 WEIMANN, Alejandro (Dodge) 1m32s430 a 2s277
21° 24 YANÉ, Guillermo (Dodge) 1m32s604 a 2s451
22° 65 FERREIRA, Lucas E. (Dodge) 1m32s683 a 2s530
23° 117 SCUMBURDI, Jordán (Dodge) 1m32s999 a 2s846
24° 41 BRAIDA, David A. (Chevrolet) 1m33s717 a 3s564
25° 40 JACOBO, Román Ariel (Ford) 1m34s208 a 4s055
26° 61 BIURRARENA, Hernán (Ford) 1m35s842 a 5s689
27° 79 KOSTEK, Fabián (Ford) 1m36s271 a 6s118
Sin Tiempos
Nº 28 "PÉTALO" (Dodge)
Nº 68 DELPONTE, Pablo (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170.310 km/h.
La Plata III - 3º Ensayo Viernes:
Sebastián Reynoso cerró el día marcando el mejor tiempo
24-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- El entrerriano Sebastián Reynoso rompió los relojes al marcar el mejor tiempo de la jorada en la tercera tanda de los ensayos no oficiales del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.
Con el Ford del Laboritto Juniors, Reynoso bajó en más de siete décimas la marca de Javier Martínez que había dominado la segunda sesión y en esta quedó 13º y sexto en la general.
Los equipos y pilotos trabajaron en buscar el mejor equilibrio de los autos y los resultados aparecieron en la última sesión del viernes. En segundo lugar, a 223 milésimas, quedó el zarateño "Carli" Bava con el Chevrolet del Nowak-Tártara Competición, en tanto el líder del campeonato, Maximiliano Vivot fue tercero con la Chevy de Las Toscas Racing.
Elio Craparo puso en cuarto lugar al Dodge del equipo de Juan Martín Trucco a un poco más de medio segundo, mientras que el dominador de la primera tanda del día, Juan Cruz Benvenuti concluyó quinto en la tanda y en la general.
Javier Jack, que había sido el mejor de la marca del óvalo fue sexto, quedando 7º en el acumulado.
Lo que viene: La actividad del TC Pista Mouras continuará mañana con dos tandas de ensayos por la mañana mientras que la clasificación se pondrá en marcha a las 14:10 horas.
Declaraciones
Sebastián Reynoso
(1º-foto): "Llegó el día, pude ser primero, gracias a todos los que hacen esto posible, a Ignacio Veronesi, a mis padres, a todos los sponsors y amigos que me dan una gran mano para estar acá. Es un día inolvidable para mí, estoy muy feliz, me emocionó. Sé que es viernes y todavía falta mucho pero el auto va muy bien y eso me deja muy conforme. Esto se la dedicó a mi hermana Marianela que hoy se recibió de Odontóloga y es ella la Nº 1, la quiero mucho".
“Carli” Bava (2º): “Se cierra un buen viernes donde quedamos en el segundo lugar de la general. Lo importante es que el auto de a poco, gracias al trabajo del equipo está volviendo al nivel que tenía en las primeras fechas, pese a los 30 kilos de lastre. Para mañana, de todas formas, nos quedan cosas para trabajar. El auto va rápido pero no está del todo equilibrado. Para la vuelta de clasificación es bueno, pero para la carrera no tanto, así que habrá que trabajar pensando en el ritmo”.
Agustín De Brabandere (7º-foto): “Comenzamos de muy buena manera los entrenamientos manteniéndonos siempre dentro del top ten que era a lo que aspirábamos. El auto fue de menor a mayor en cada tanda y nos quedamos conforme con el ritmo que tiene el auto ya que en el segundo entrenamiento con las gomas muy gastadas girábamos en un tiempo lógico lo cual es bueno pensando en la carrera. Después para la última tanda pusimos la goma nueva y si bien bajamos el tiempo el auto nos quedó con una tendencia de cola. Ahora vamos analizar las cámaras con mi ingeniero y veremos si hacemos algunas modificaciones pensando en las tandas de mañana. Agradezco a todos los sponsors LP Pietroboni, Alba & Co Frigorífico, Lincar, Porcomagro, Río Uruguay Seguros, Lambert Acoplados, Municipalidad de Concepción del Uruguay, Gobierno de Entre Ríos, Markel Neumáticos, a mi equipo el Concepción Sport Team, a la familia Bonelli por el motor, a mi familia, a la peña los Amigos de mi viejo, a Nacho Belatti, a mis amigos y a la gente que nos sigue”.
Gabriel Cacia (17º-foto): “Arrancamos bien el fin de semana y estamos por el buen camino. Hoy funcionó muy bien el auto y de haber corregido esa ida de trompa podríamos haber estado mucho más adelante.
El motor nuevo que hizo Claudio va muy bien y de hecho en los parciales de recta somos uno de los más veloces pero después perdemos en lo trabado. Además en la última tanda me taparon un par de veces cuando venía lanzado en velocidad, así que creo que si corregimos esos detalles podemos ser protagonistas.
Agradezco a todos los sponsors que nos acompañan, a todo el equipo, a Claudio Garófalo por el motor y por supuesto a mi viejo, mi familia y mis amigos”
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TC Pista Mouras - La Plata III - 3º Ensayo Viernes
1º 101 REYNOSO Sebastián (Ford) 1m29s932
2º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m30s155 a 0s223
3º 15 VIVOT Maximiliano (Chevrolet) 1m30s289 a 0s357
4º 72 CRAPARO Elio (Dodge) 1m30s477 a 0s545
5º 96 BENVENUTI Juan Cruz (Chevrolet) 1m30s677 a 0s745
6º 66 JACK Javier (Ford) 1m30s690 a 0s758
7º 63 DE BRABANDERE Agustín (Ford) 1m30s992 a 1s060
8º 153 CATALAN MAGNI Juan T. (Ford) 1m31s219 a 1s287
9º 24 YANÉ Guillermo (Ford) 1m31s259 a 1s327
10º 139 MARTIN Denis (Chevrolet) 1m31s272 a 1s340
11º 21 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 1m31s301 a 1s369
12º 57 BERALDI Cristian (Ford) 1m31s494 a 1s562
13º 19 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m31s627 a 1s695
14º 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m31s883 a 1s951
15º 87 IMPIOMBATO Nicolás (Chevrolet) 1m31s933 a 2s001
16º 122 VALLE Mario (Dodge) 1m32s167 a 2s235
17º 30 CACIA Gabriel (Chevrolet) 1m32s307 a 2s375
18º 26 WEIMANN Alejandro (Dodge) 1m32s442 a 2s510
19º 78 TOMASELLO Juan M. (Chevrolet) 1m32s712 a 2s780
20º 65 FERREIRA Lucas Ezequiel (Dodge) 1m32s924 a 2s992
21º 22 LO VALVO Gastón (Chevrolet) 1m33s326 a 3s394
22º 68 DELPONTE Pablo (Chevrolet) 1m34s517 a 4s585
23º 61 BIURRARENA Hernán (Ford) 1m34s580 a 4s648
24º 40 JACOBO Román Ariel (Ford) 1m35s082 a 5s150
25º 41 BRAIDA David Alberto (Chevrolet) 1m35s227 a 5s295
26º 79 KOSTEK Fabián (Ford) 1m36s283 a 6s351
Promedio del 1º: 170.729 km/h.

La Plata III - 2º Ensayo Viernes:
En su retorno, Javier Martínez pasó a ser el mas rápido del día
24-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- En su retorno al TC Pista, Javier Martínez logró hasta ahora el mejor tiempo de la jornada de ensayos no oficiales de la 5ª fecha del calendario.
El de Lomas de Zamora bajó en 133 milésimas la marca que logró Juan Cruz Benvenuti en la tanda anterior. Si bien el de Villa Angostura mejoró su crono, quedó segundo a 106 milésimas por delante del mejor representante de la marca del "óvalo", Javier Jack, quien fue 28 centésimas más lento que el patagónico con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, mientras que "Carli" Bava necesitó 2 centésimas más con la Chevy del Nowak-Tártara Competición.
Sebastián Reynoso sigue entreverado entre los de adelante manteniendo el 5º lugar con el Ford del Laboritto Juniors, mientras que los que completaron el "top ten" y que giraron encerrados en menos de un segundo fueron: Denis Martin (Chevrolet-D Racing), Leonardo Nowak que giró por priemra vez en el día con el Chevrolet del NP Racing, Elio Craparo (Dodge-JMT Team), Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team) y décimo "Juanto" Catalán Magni con el Ford que le entrega el equipo de su padre.
TC Pista Mouras - La Plata III - 2º Ensayo Viernes
1º 19 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m30s689
2º 96 BENVENUTI Juan Cruz (Chevrolet) 1m30s795 a 0s106
3º 66 JACK Javier (Ford) 1m30s969 a 0s280
4º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m30s995 a 0s306
5º 101 REYNOSO Sebastián (Ford) 1m31s065 a 0s376
6º 139 MARTIN Denis (Chevrolet) 1m31s366 a 0s677
7º 21 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 1m31s425 a 0s736
8º 72 CRAPARO Elio (Dodge) 1m31s425 a 0s736
9º 63 DE BRABANDERE Agustín (Ford) 1m31s585 a 0s896
10º 153 CATALAN MAGNI Juan T. (Ford) 1m31s590 a 0s901
11º 87 IMPIOMBATO Nicolás (Chevrolet) 1m31s831 a 1s142
12º 15 VIVOT Maximiliano (Chevrolet) 1m32s044 a 1s355
13º 30 CACIA Gabriel (Chevrolet) 1m32s179 a 1s490
14º 24 YANÉ Guillermo (Ford) 1m32s233 s 1s544
15º 126 MONTANS Federico (Dodge) 1m32s396 a 1s707
16º 13 BRACCO Eduardo (Ford) 1m32s396 a 1s707
17º 57 BERALDI Cristian (Ford) 1m32s595 a 1s906
18º 65 FERREIRA Lucas Ezequiel (Dodge) 1m32s932 a 2s243
19º 22 LO VALVO Gastón (Chevrolet) 1m32s988 a 2s299
20º 26 WEIMANN Alejandro (Dodge) 1m33s090 a 2s401
21º 122 VALLE Mario (Dodge) 1m33s398 a 2s709
22º 41 BRAIDA David Alberto (Chevrolet) 1m33s425 a 2s736
23º 40 JACOBO Román Ariel (Ford) 1m35s697 a 5s008
24º 68 DELPONTE Pablo (Chevrolet) 1m35s697 a 5s287
25º 79 KOSTEK Fabián (Ford) 1m36s565 a 5s876
26º 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m47s013 a 16s324
27º 78 TOMASELLO Juan M. (Chevrolet) 1m51s294 a 20s605
28º 117 SCUMBURDI Jordán (Dodge) 8m59s465 a 7m28s776
Promedio del 1º: 169.304 km/h.

La Plata III - 1º Ensayo Viernes: Benvenuti fue el referente
24-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Cruz Benvenuti fue el más rápido en la priemra salida a pista del TC Pista Mouras de la 5ª fecha del calendario 2015. El piloto de Villa Angostura logró con el Chevrolet del Dole Racing marcó 1m30s822 a más de dos segundos del récord en el trazado de 4.265 metros de extensión sin chicana.
El actual líder del campeonato y último ganador, el entrerriano Maximiliano Vivot se colocó segundo a 218 milésiams con la Chevy de Las Toscas Racing superando al mejor Ford en manos de Javier Jack, quien necesitó 357 milésimas más que Benvenuti.
De los 36 anotados que confirmaron su presencia en el "Roberto Mouras", solo 24 han girado en la primera tanda de ensayos no oficiales de la jornada, con 11 de ellos encerrados en menos de un segundo. En dicho grupo se encuentran Javier Martínez (Chevrolet) en su retorno a 358 milésimas,s eguido de Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors), "Patán" (Chevrolet), Juan Carlos Bava (Chevrolet-Nowak Tártara Competición), Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport), Gastón Lo Valvo (Chevrolet), Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team) y 11º Denis Martin con el Chevrolet del D Racing.
TC Pista Mouras - La Plata III - 1º Ensayo Viernes
1º 96 BENVENUTI Juan Cruz (Chevrolet) 1m30s822
2º 15 VIVOT Maximiliano (Chevrolet) 1m31s040 a 0s218 (f1)
3º 66 JACK Jvier (Ford) 1m31s179 a 0s357
4º 19 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m31s180 a 0s358
5º 101 REYNOSO Sebastián (Ford) 1m31s279 a 0s457
6º 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m31s339 a 0s517
7º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m31s465 a 0s643
8º 153 CATALAN MAGNI Juan T. (Ford) 1m31s503 a 0s681
9º 22 LO VALVO Gastón (Chevrolet) 1m31s525 a 0s703
10º 63 DE BRABANDERE Agustín (Ford) 1m31s586 a 0s764 (f2)
11º 139 MARTIN Denis (Chevrolet) 1m31s751 a 0s929
12º 122 VALLE Mario (Dodge) 1m31s947 a 1s125
13º 30 CACIA Gabriel (Chevrolet) 1m32s482 a 1s660
14º 87 IMPIOMBATO Nicolás (Chevrolet) 1m32s585 a 1s763
15º 26 WEIMANN Alejandro (Dodge) 1m33s100 a 2s278
16º 65 FERREIRA Lucas Ezequiel (Dodge) 1m34s314 a 3s492
17º 57 BERALDI Cristian (Ford) 1m34s568 a 3s746
18º 40 JACOBO Román Ariel (Ford) 1m34s593 a 3s771
19º 68 DELPONTE Pablo (Chevrolet) 1m36s143 a 5s321
20º 78 TOMASELLO Juan M. (Chevrolet) 1m36s858 a 6s036
21º 79 KOSTEK Fabián (Ford) 1m37s800 a 6s978 (foto 3)
22º 13 BRACCO Eduardo (Ford) 1m43s256 a 12s434
23º 72 CRAPARO Elio (Dodge) 4m59s588 a 3m28s766
24º 126 MONTANS Federico (Dodge) 5m17s450 a 3m46s628
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 FERRÓN Guillermo (Chevrolet)
Nº 21 NOWAK Leonardo (Chevrolet)
Nº 24 YANÉ Guillermo (Ford)
Nº 28 "PÉTALO" (Ford)
Nº 41 BRAIDA David Alberto (Chevrolet)
Nº 60 DEGOUMOIS Ricardo (Ford)
Nº 61 BIURRARENA Hernán (Ford)
Nº 100 GONZÁLEZ Lucas (Dodge)
Nº 113 ZALAZAR Nahuel (Chevrolet)
Nº 115 GONZÁLEZ Juan Manuel (Torino)
Nº 117 SCUMBURDI Jordán (Dodge)
Nº 166 IGLESIAS Fernando Manuel (Chevrolet)
Promedio del 1º: 169.056 km/h.

Yané quiere meterse en el grupo de los doce
24-Abr-2015 (Prensa GY).- Guillermo Yané llega a La Plata con la meta de sumar y meterse entre los doce en el campeonato de TC Pista Mouras que llega a su primer mitad en la etapa regular, disputándose la 5ª fecha del calendario en el "Roberto Mouras" de La Plata, escenario que recibe a la categoría de manera habitual y de donde surgió su nombre.
Tras un arranque de año complicado con la Dodge del equipo Laboritto Juniors, el tresarroyense afrontó la última competencia en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, con un Ford propiedad de Pablo Constanzo, quedando sumamente conforme con el rendimiento de ese auto y confirmando su continuidad para el resto del año con esa unidad.
Los buenos parciales obtenidos durante el fin de semana alentaron a seguir compitiendo con ese auto, el cual mostró un funcionamiento acorde a lo esperado por piloto y equipo, inclinando la balanza para seguir adelante con este proyecto e ir por la recuperación de los puntos perdidos en la primera parte del año, buscando entrar en la zona de campeonato para llegar a fin de año con chances de definir el campeonato y obviamente ir por la victoria.
"Llegamos a la mitad del campeonato regular y en la pasada carrera encontramos un auto que nos permite ir por el objetivo que buscamos. El Ford del equipo de Pablo Constanzo fue muy competitivo en Concepción del Uruguay y nos metimos adelante desde los ensayos, pero un problema de frenos nos dejó sin poder hacer una final como esperábamos. Corrimos sin freno en una rueda delantera y no pudimos recuperarnos de haber largado desde boxes, pero al menos llegamos y sumamos como para mantenernos en el grupo de los que pelean por entrar entre los doce de la zona de campeonato. Nos queda mucho por recorrer, la mitad del campeonato, por eso tenemos la tranquilidad de que tenemos el auto para estar donde pretendemos y que las chances están intactas de seguir luchando junto al equipo, a quien le agradezco como siempre el trabajo, el esfuerzo y la dedicación para brindarme la mejor herramienta que esté a su alcance", señaló Guillermo, listo para el quinto capítulo de la temporada 2015 del TC Pista Mouras.
Comenzaron a girar en el "Mouras"
23-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- En la previa de la 5ª fecha del TC Pista Mouras, varios pilotos aprovecharon la jornada de hoy para alistar sus máquinas, entre ellos Gastón Ezequiel Lo Valvo. Gabriel Cacia, Alejandro Weimann y Jordan Scumburdi.
Quien tuvo un momento difícil fue el platense Scumburdi (foto) al quedarse sin frenos en el Dodge del Taco Competición, provocando daños menores en la cupé, que serán reparados por el equipo de Adrián Di Santo. Lucas señaló: "Tuvimos grandes problemas mecánicos. No hay que bajar los brazos por más que cueste. El equipo no descansa para tener todo listo y disfrutar un viernes girando. El sábado hay que clasificar bien".
En ensayos sin cronometraje oficial, Gabriel Cacia aprovechó a comprobar los trabajos que el Dole Racing hizo en el chasis y probar el motor que le entrega Claudio Garofalo logrando como mejor tiempo 1m31s4. En tanto, el olavarriense "Bebu" Weimann se dedicó a parcializar con el Dodge del Azul Sport Team y para asentar frenos.
Mañana a las horas comenzarán los pilotos del TCPM a girar en el circuito sin chicana de 4.265 metros de extensión buscando el mejor set up de sus autos en el primer ensayo de tres que tendrán el viernes.
"Leo" Nowak buscará tener un buen fin de semana
23-Abr-2015 (Prensa LN).- El piloto "Leo" Nowak se prepara para disputar la quinta fecha del TC Pista Mouras en La Plata.
En el autódromo "Roberto Mouras" se correrá la quinta fecha de la temporada del TC Pista Mouras y Leonardo Nowak pretende poder sumar puntos importantes de cara al campeonato.
Tras no poder disputar la última final de la categoría por un inconveniente en el cardan, el NP Racing trabajó en la aerodinámica del Chevrolet número 21 y se hizo un repaso general en el vehículo para dejarlo en óptimas condiciones.
El piloto de Hurlingham ya piensa en la actividad del día viernes buscando obtener resultados positivos. La actividad comenzará a las 10:30 horas con el primer entrenamiento, mientras el segundo será a las 13:25 y el último ensayo se realizará a las 16:15 horas.
El Alifraco Sport desembarca en el Mouras
23-Abr-2015 (Prensa AS).- Después del paso por Neuquén para el Turismo Carretera, Alifraco Sport está listo para desembarcar con una nueva incorporación en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata dentro del marco de la quinta fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras.
A partir de esta fecha el piloto debutante del TC Mouras, Pablo Pires, formará parte de las filas de Alifraco Sport con un Chevrolet que tendrá asistencia en su chasis de Walter Alifraco y los impulsores de "Rody" Agut.
En el día de hoy, el equipo junto al Chevrolet que lucirá el número 71 en sus laterales, probó positivamente en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata ultimando detalles para estar en excelentes condiciones para esta fecha.
Además estará presente en esta nueva fecha Nicolás Ottati con Dodge en el TC Mouras y Cristian Beraldi (foto) en el TC Pista Mouras, para lo que sus unidades estuvieron durante este receso en el taller central de Lanús a manos del equipo técnico.
La escudería utilizó este tiempo de receso para revisar en profundidad las unidades y armar un buen set up aerodinámico para la pista platense de 4.265 metros de extensión.
Las actividades comenzarán este viernes 24 de Abril con tres sesiones de ensayos no oficiales de cara al comienzo oficial el venidero sábado y domingo que además lo podrán disfrutar a todo en todo el país por la TV Pública.
Reynoso con el objetivo de sumar fuerte
22-Abr-2015 (Prensa SR).- El TC Mouras y TC Pista Mouras disputaran la quinta fecha de la temporada en el circuito "Roberto Mouras" de La Plata el próximo fin de semana y Sebastián Reynoso, a bordo del Ford del equipo que comandan Fernando y Federico Laboritto, llega con esperanzas renovadas. Muchos trabajos en los últimos días y un único objetivo, volver a sumar fuerte.
“Sebastián Mauriño hizo algunos cambios en el chasis y suspensión para conseguir doblar más fuerte. También vamos con algunas soluciones de aerodinamia que evaluaremos el viernes. Y Johnny Laboritto trabajó fuerte en el motor y obtuvo algunos caballos más de potencia”, detalló Sebastián.
El piloto de Gualeguaychú dijo que “pretendemos seguir siendo protagonistas y para eso trabajamos duro cada día. Creo que vamos a tener un gran fin de semana en La Plata. Estamos con muchas ganas que llegue el viernes y empezar a girar. Será una fecha muy competitiva ya que todos los equipos cuentan con gran cantidad de datos sobre este circuito y muchas vueltas todos los pilotos. Nuestro primer paso es tener un buen auto y aprovechar la clasificación, otra historia será la carrera del domingo”.
Jacobo regresa a las pistas
22-Abr-2015 (Prensa RAJ).- Luego de su ausencia en el cuarto capítulo del TC Pista Mouras, el pasado 20 de marzo en el trazado de Concepción del Uruguay, Jacobo vuelve a las pistas el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para enfrentar el quinto capítulo de la divisional menor que fiscaliza la ACTC.
El piloto de Olivos, Román Jacobo dirá “presente” en el quinto encuentro del TC Pista Mouras, que se disputará el próximo fin de semana en el trazado platense en el regreso de la especialidad al clásico escenario que lo acompaña la mayor parte del año luego de visitar las tierras entrerrianas de Concepción del Uruguay.
El piloto del Oyhanart Competición pondrá primera el día viernes para una intensa jornada de pruebas y ultimar detalles en el rendimiento del Ford Falcon que lleva el #40 en sus laterales.
“Estoy contento de volver a las pistas, por motivos laborales no pudimos ir a Concepción del Uruguay pero volvemos a La Plata con más ganas que nunca de sumar y seguir mejorando como cada fecha. Vamos a tratar de redondear un buen resultado y cerrar de la mejor manera el fin de semana. No dejo de agradecer, a la gente que me apoya, a mis sponsors, mi familia y a toda la hinchada de Ford por el aguante de siempre”, comentaba Román en la previa al fin de semana.
"Carli" Bava con muchas ganas de acelerar
22-Abr-2015 (Prensa JCB).- El piloto de Zárate disputará el fin de semana entrante la quinta fecha de la temporada del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.
Tras un receso de casi un mes la categoría fiscalizada por la ACTC vuelve a presentarse en el trazado que más veces visita a lo largo del año, esta vez en el circuito sin la chicana ubicada en el final de la recta principal. “Tengo muchas ganas de volver a correr ya que pasó bastante tiempo desde la última competencia. El auto había perdido un poco de rendimiento dos fechas atrás debido a los kilos que tuvimos que cargar por las victorias, pero lo pudimos recuperar en la final de Concepción del Uruguay así que eso nos da tranquilidad para afrontar la fecha que viene”, comentó Bava.
En el campeonato con cuatro competencias disputadas, "Carli" Bava se ubica en el tercer puesto a 17 puntos del líder Maximiliano Vivot. “Con el paso de las carreras se van viendo quienes son los candidatos. Vivot, Craparo, Reynoso y Catalán Magni, son algunos de los nombres que están en la pelea y se van a mantener en las próximas fechas como los principales rivales. Lo importante es que estamos en el grupo de punta así que hay que mantenerse para llegar a la Copa Coronación con un buen auto”.
En el lapso entre carreras el equipo Tártara-Nowak Competición trabajó en el Chevrolet con el objetivo de compensar la diferencia de lastre con el resto de los autos. “Se hicieron varias modificaciones, principalmente en la parte trasera y en los amortiguadores. Algunas las probamos ya en Concepción y dieron resultado así que vamos a seguir probando nuevas soluciones para ser competitivos. En el circuito sin chicana de La Plata tenemos muchos datos para trabajar, pero es conocido para todos así que no sé hasta qué punto puede llegar a ser una ventaja”.
La quinta fecha con 36 autos en pista
21-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- La quinta fecha del TC Pista Mouras marca la mayor cantidad de inscriptos de la temporada. En el retorno al "Roberto Mouras" de La Plata habrá 36 autos del TCPM en pista, mientras que en el TC Mouras son 28 los anotados (ver detalles).
No estarán presentes Matías Chagas (Chevrolet Nº 11) para cumplir con la fecha de suspensión ni Mauricio Hidalgo (Ford Nº 69), Fernando Manuel "Morro" Iglesias (Chevrolet Nº 166) y a pesar de estar en listado de inscriptos brindado por la ACTC, Flavio Bortot anunció que se ausenta por problemas para juntar el presupuesto necesario.
Retornan Javier Martínez (Chevrolet Nº 19), "Pétalo" (Dodge Nº 28) y Román Ariel Jacobo (Ford Nº 40), Juy dos pilotos debutan (foto) en el TCPM, son el santafesino de 16 años nacido en Reconquista Ricardo Degoumois (Ford Nº 60-Dole Racing) y el piloto de 37 años de Berazategui Fabián Kostek que lo hará con un Ford del Fortec Sport con la motorización de ‘El Mosquito’ Pianca, luciendo el Nº 79.
En esta oportunidad se utilizará el circuito "Juan Gálvez" sin chicana de 4.265,00 metros de extensión, siendo Jonathan Vázquez el dueño del récord de vuelta desde el 27 de Setiembre del año pasado cuando marcó con el Chvrolet del JP Racing un tiempo de 1m28s605 a 173.286 km/h.
En la última visita a dicho trazado platense, en la 2ª fecha de este año (ya que en la 4ª se usó el circuito con chicana), el vencedor fue Juan Carlos Bava con el Chevrolet del Nowak-Tàrtara Comeptición y lo aocmpañaron en el podio el actual líder del campeonato, Maximiliano Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing), y Javier Jack quien marcó el récord de vuelta en carrera con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo.
El viernes comenzará la actividad en pista a las 10:30 con el primer entrenamiento de tres previstos para ese día.
TC Pista Mouras - 5ª fecha 2015 - La Plata III
Cronograma
Viernes 24 de Abril de 2015
Entrenamientos
10:30 a 11:15 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
11:20 a 11:40 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:25 a 14:10 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
14:15 a 14:35 hs. TC Mouras 2ª Tanda
16:15 a 17:00 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
17:05 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda

Sábado 25 de Abril de 2015
Entrenamientos
09:20 a 09:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
09:50 a 10:35 hs. TC Mouras Única Tanda
11:45 a 12:10 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras

Domingo 26 de Abril de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:05 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:00 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos


36 Inscriptos
Nº 13 Eduardo Bracco (Ford)
Nº 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Nº 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 19 Javier Martínez (Chevrolet)
Nº 21 Leonardo Nowak (Chevrolet)
Nº 22 Gastón Lo Valvo (Chevrolet)
Nº 24 Guillermo Yané (Ford)
Nº 26 Alejandro Weimann (Dodge)
Nº 28 "Pétalo" (Dodge)
Nº 30 Gabriel Cacia (Chevrolet)
Nº 40 Román Ariel Jacobo (Ford-foto)
Nº 41 David Alberto Braida (Chevrolet)
Nº 57 Cristian Beraldi (Ford)
Nº 60 Ricardo Degoumois (Ford) (d)
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Nº 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge)
Nº 66 Javier Jack (Ford)
Nº 68 Pablo Delponte (Chevrolet)
Nº 72 Elio Craparo (Dodge)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 79 Fabián Kostek (Ford) (d)
Nº 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet)
Nº 99 "Patán" (Chevrolet)
Nº 100 Lucas González (Dodge)
Nº 101 Sebastián Reynoso (Ford)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet) (x)
Nº 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 115 Juan Manuel González (Torino)
Nº 117 Jordán Scumburdi (Dodge)
Nº 122 Mario Valle (Dodge)
Nº 126 Federico Montans (Dodge)
Nº 139 Denis Martin (Chevrolet)
Nº 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Notas: (d) Debutante - (x) Se ausenta
De Brabandere con la premisa de continuar con la mejoría
21-Abr-2015 (Prensa ADB).- De menor a mayor viene siendo la temporada debut de Agustín De Brabandere en el TC Pista Mouras y el objetivo del fin de semana será estar dentro del top ten final.
La quinta reunión anual se desarrollará este fin de semana en el “Roberto Mouras” de La Plata y el entrerriano llega con grandes expectativas después de los buenos resultados obtenidos en las últimas presentaciones.
En su primera experiencia en autos con techos y con equipo propio, la temporada debut viene siendo más que promisoria para el joven uruguayense que no se conforma y este fin de semana quiere meterse por primera vez dentro del top ten en la final, para seguir manteniéndose dentro de los doce primeros del campeonato.
En esto receso hubo varias novedades y mucho trabajo sobre el Ford que recibe el asesoramiento de la familia Bonelli en el motor y de Ignacio Belatti en el chasis, por lo que Agustín apuntó: “Llegamos con el tiempo justo y trabajando bastante en el auto ya que nos mudamos a nuestro propio taller y se perdieron algunos días acondicionándolo, pero tenemos fe de seguir funcionando muy bien. Después de la Final de Concepción cuando me despiste se rompió un poco el chapón de la trompa y se hicieron varios arreglos más para continuar con esta buena evolución que venimos teniendo”, comenzó diciendo el piloto de Concepción del Uruguay que agregó: “Me deja tranquilo el avance que tuvimos con el auto y ahora me queda seguir mejorando a mí. En Concepción pudimos avanzar mucho y la presencia de Nico Bonelli me ayudó mucho también para poder progresar, pero estoy tranquilo porque estamos por el buen camino.
Me falta mejorar a mí principalmente en la clasificación y las primeras vueltas de carrera ya que después tenemos un buen ritmo. Creo que si obtenemos un mejor lugar de largada vamos a estar en peleando en los puestos de vanguardia”
, expresó el uruguayense que sobre el objetivo propuesto para este fin de semana apuntó: “El objetivo es tratar de clasificar entre los diez primeros y me está faltando cerrar bien esa vuelta clasificatoria. Después por la paridad que hay en la categoría se hace difícil avanzar por lo que es clave la clasificación. Agradezco a todas las empresas que nos acompañan LP Pietroboni, Alba & Co Frigorífico, Lincar, Porcomagro, Río Uruguay Seguros, Lambert Acoplados, Municipalidad de Concepción del Uruguay, Gobierno de Entre Ríos, Markel Neumáticos, a mi equipo el Concepción Sport Team, a la familia Bonelli por el motor, a mi familia, a la peña los Amigos de mi viejo, a Nacho Belatti y a todos los entrerrianos que nos apoyan”, finalizó.
La actividad comenzará el viernes con tres tandas libres de entrenamientos. Por su parte el sábado habrá dos tandas de entrenamientos y la clasificación y el domingo se realizará la final desde las 12 horas, siendo televisada por Canal 7, la Televisión Pública.
Cacia con grandes expectativas
21-Abr-2015 (Prensa GC).- Luego de los intensos trabajos realizados en el auto y en el motor, Gabriel Cacia llega con mucho optimismo a esta 5ª reunión anual del TC Pista Mouras.
La categoría retornará este fin de semana al “Roberto Mouras” de La Plata para llevar a cabo la 5ª cita de la temporada y los trabajos no han cesado desde la última presentación en Concepción del Uruguay.
Este receso le permitió al Dole Racing realizar distintas modificaciones en el Chevrolet como así también reparar los daños sufridos en la cita entrerriana. En el mismo se reparó el golpe en la parte trasera y se cambiaron los amortiguadores entre otros elementos. Por su parte Claudio Garófalo terminó la nueva planta impulsora, esa que viene esperando el quilmeño desde la primera fecha, en tanto que él también ha trabajado bastante para llegar en óptimas condiciones a este compromiso en el que deberá sumar buenos puntos para poder seguir con vida en el torneo anual.
“Llego muy entusiasmado a esta nueva fecha ya que se hicieron muchos trabajos y este receso nos vino muy bien. Claudio terminó el motor nuevo que venimos esperando desde Mar de Ajo y que por distintos motivos no lo llego hacer para las fechas pasadas. El Dole Racing hizo un gran esfuerzo para recuperar el auto y yo en lo personal también trabaje en la parte física, así que está todo dado para poder ser protagonistas. La idea es estar girando el jueves ya que hace tres carreras que no lo podemos hacer, así que eso más el nuevo motor de Claudio nos va ayudar y nos va a permitir avanzar. Agradezco a todos los sponsors que confían en este proyecto, a mi papa que hace un esfuerzo incondicional, a toda mi familia, al Dole Racing, a Claudio Garófalo y a todos los que nos siguen”, concluyó "Gaby".
Yané seguirá con el Ford
09-Abr-2015 (Prensa GY).- La cuarta fecha de la temporada fue un punto de inflexión para Guillermo Yané y el equipo Laboritto Juniors Racing, quienes decidieron seguir el desarrollo del campeonato con el Ford que es propiedad de Pablo Costanzo y que es el mismo que utilizó en la esa competencia disputada en Concepción del Uruguay.
La decisión fue tomada en conjunto por piloto y equipo, quienes pudieron comprobar el excelente funcionamiento del auto durante el fin de semana y sacar importantes conclusiones para inclinar la balanza en la elección de continuar con esa unidad. Si bien el resultado final no fue el esperado por la rotura de un cáliper de frenos a la hora de salir a la final, el comportamiento general de ese Ford fue satisfactorio para todos y se tomó la determinación de dejar la Dodge, la cual será modificada por el equipo y probada para dejarla en condiciones de competitividad.
"Seguimos adelante en el TC Pista Mouras pero metemos un cambio importante, dejamos la Dodge que usamos en las primeras carreras y continuamos con el Ford de Pablo Costanzo que utilizamos en Concepción. Tomamos la decisión con el equipo porque el auto ha mostrado ser muy competitivo y la Dodge necesita trabajo para dar el salto que le falta. El equipo trabajará para repararla tras el fuerte golpe de La Plata y dejarla en condiciones, mientras que se lleva a cabo un repaso general de todo en el Falcon. Después de los primeros entrenamientos comprobamos que teníamos un auto a la altura de lo que buscamos, y teniendo en cuenta que necesitamos sumar en las carreras que faltan elegimos este camino. Estoy sumamente agradecido con los chicos del equipo, trabajan como leones siempre y los resultados no se dan por cuestiones extradeportivas, pero dejan todo en cada carrera para que tengamos la herramienta necesaria para pelear adelante. Esta nueva etapa nos da la confianza de que lograremos los objetivos que nos planteamos, los cuales se vienen postergando por factores que a veces escapan a nosotros. Vamos con el ánimo renovado y con todas las ganas de seguir adelante", señaló Yané al respecto, confirmando la continuidad en el TC Pista Mouras con Ford, tal como en toda la temporada 2014.
Matías Chagas fue suspendido por una fecha
07-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Centenario, provincia de Neuquén, los días 16, 17, 18 y 19 de Abril de 2015, a los señores Mariano Calamante, Sergio Garone y Gustavo Mancuso.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 24, 25 y 26 de Abril de 2015, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que atento a que el piloto Luciano Ventricelli ha alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, corresponde que el mismo largue en última posición de su serie en la próxima competencia en la que participe.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Matías Chagas (foto), la sanción de suspensión de una (1) fecha por su responsabilidad en el accidente que protagonizara en la competencia disputada en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay.
5) Atento al informe adjuntado por el Departamento Deportivo, y habiéndose constatado el error en el ingreso al cambio de neumático del piloto de TC Leonel Pernía, aplíquesele el recargo de 30 segundos a su tiempo final correspondiente a la competencia desarrollada en el autódromo de Toay, provincia, de La Pampa, debiendo corregirse la clasificación original.
Javier Jack fue apercibido
01-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Hacer efectivo el apercibimiento dispuesto, y suspender provisoriamente al piloto de la categoría TC Mouras Julián Santero, y citarlo nuevamente para el día 14 de Abril de 2015 a las 18 horas.
2) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Brian Atkinson y al de la categoría TC Pista Mouras Javier Jack, la sanción de apercibimiento.
3) Atento lo resuelto precedentemente, y teniendo en cuenta que el piloto Brian Atkinson ha recibido su tercer apercibimiento, se dispone que el mismo deberá largar en la última posición de su serie, en la próxima competencia en la que participe.
4) Con relación al RPP de la competencia de TC a desarrollarse en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, se dispone agregar el art. 12, con el siguiente texto: Queda absolutamente prohibido que las tuercas extraídas de las ruedas reemplazadas queden depositadas en el suelo, debiendo ser recogidas inmediatamente y en forma conjunta con la rueda substituida.
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31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X





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Calendario 2015

Etapa Regular
08-Feb Mar de Ajó
22-Feb La Plata I
15-Mar La Plata II
29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X


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Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó
02-Mar La Plata I
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata XI
30-Nov La Plata X


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Calendario 2013

Etapa Regular
24-Feb La Plata I
17-Mar La Plata II
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV
23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
10-Nov La Plata XI
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08-Feb Mar de Ajó
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30-Ago La Plata VII
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X


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04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V
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17-Ago La Plata VI
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28-Set La Plata VII
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata XI
30-Nov La Plata X


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Calendario 2013

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Calendario 2012

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11-Mar La Plata II

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Nueve de Julio I
22-Abr
La Plata III
27-May
La Plata IV
10-Jun
Olavarría
01-Jul
La Plata V
29-Jul La Plata VI
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Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
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04-Nov La Plata IX
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Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I
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19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
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Copa Coronación
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20-Nov La Plata IX
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28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII
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18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X


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22-Abr
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10-Jun
Olavarría
01-Jul
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19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
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Calendario 2010

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25-Abr Nueve de Julio I
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06-Jun La Plata IV
11-Jul La Plata V
25-Jul La Plata VI
08-Ago Nueve de Julio II
29-Ago La Plata VII
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12-Dic La Plata X











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10-Jul Nueve de Julio II
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Calendario 2010

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14-Mar Olavarría
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Calendario 2009

22-Feb La Plata I
15-Mar La Plata II
05-Abr La Plata III
10-May Olavarría I
31-May La Plata IV
14-Jun Nueve de Julio I
05-Jul La Plata V
26-Jul La Plata VI
16-Ago Olavarría II
06-Set
Nueve de Julio II
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13-Dic La Plata X





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Torneo Presentación
Calendario 2008

05-Oct La Plata
19-Oct La Plata
23-Nov La Plata
21-Dic La Plata


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Torneo Presentación 2008
Final
(disputadas 4 fechas)

1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º Juan Martín Bruno 27





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TC Pista Mouras 2015
Concepción del Uruguay - 4ª fecha

Di Noto Rama completó el casillero de victorias pensando en el título
El de Villa Soldati logró su primer triunfo en la categoría
29-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Elio Craparo logró la victoria que necesitaba para soñar con el título del TC Pista Mouras en su cuarta presentación en la categoría que disputó la fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos. Juan Tomás Catalán Magni y Sebastián Reynoso lo acompañaron en el festejo en el podio.
La carrera:
Hubo novedades antes del inicio, Guillermo Yané perdió su posición en la 8ª fila de la grilla al sufrir problemas con los frenos que lo llevó a ingresar a boxes nuevamente con la trompa rota por el despiste que sufrió con el Ford de Pablo Costanzo que utiliza en esta fecha al no contar con el Dodge del Laboritto Juniors que no fue reparado a tiempo. Además, “Patán” comenzó complicado al hacer un trompo en la vuelta previa con la Chevy del JP Racing.
Elio Craparo (Dodge-JMT Team) tomó la punta en la curva 3 al superar a Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport). En el giro inicial Gastón Lo Valvo se despistó con el Chevrolet y luego Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-GTS Sport) hizo un trompo, David Braida (Chevrolet-Benavídez Racing) no pudo evitarlo y lo embistió cuando estaba parado en el medio de la pista, lo que originó el ingreso del auto de seguridad y la atención del piloto por parte del servicio médico.
Detrás del de Chacabuco y el de Arrecifes se ubicaban dos pilotos que aprovechaban la localía, Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors Racing) y el líder del campeonato, Maximiliano Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing). Más atrás se ubicaban, quinto Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team), seguido por el escolta en el certamen Juan Carlos Bava (Chevrolet-Nowak Tártara Competición), Lucas González (Dodge-FP Racing) que superó a Denis Martin (Chevrolet-D Racing), Juan Cruz Benvenuti (Dole Racing) y décimo “Patán" ambos con Chevrolet. Luego estaban Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) y Mario Valle (Ford). Aprovecharon a pasar por boxes a retirar pasto de los radiadores Matías Chagas y Nahuel Zalazar.
Se relanzó cuando cumplían el 4º giro y Craparo mantuvo el liderazgo, mientras Reynoso quería avanzar al lugar de escolta y Javier Jack se metía en el "top ten" y era el piloto más rápido en pista. Lucas González dejaba atrás a "Carli"Bava para ser el nuevo sexto. Dos vueltas más adelante, el puntero se encontró con una piedra a la que le pegó muy fuerte aunque siguió su veloz andar a pesar que la trompa se rompió en la parte inferior derecha y Matías Chagas abandonaba por un problema en la caja de velocidades.
Hasta pasada la mitad de competencia, las posiciones se estabilizaron, los dos primeros separados por dos segundos y del tercero al décimo estaban juntos, separados por metros entre auto y auto. Los entrerrianos Reynoso y Vivot brindaron una gran pelea por el último escalón del podio y Jack ganaba otro puesto, el noveno y otro entrerriano, Agustín De Brabandere, ya era 11º con el Ford del equipo local Concepción Sport Team, asistido por los hermanos Bonelli.
Elio Craparo se encaminó a su primera victoria en la categoría, en la que debutó este año, brindándole una gran alegría al equipo de Juan Martín Trucco, y "Juanto" Catalán Magni logró su primer podio al ser escolta, mientras que Sebastián Reynoso festejó en el último escalón, sumando importantes puntos. "Maxi" Vivot hizo su negocio y se mantiene al frente del campeonato con su cuarto puesto, con una diferencia de 10 puntos sobre el ganador de la fecha, Elio Craparo, y 17 sobre "Carli" Bava.
Lo que viene: El TCM y TCPM vuelven a La Plata para disputar la quinta competencia del año el 26 de Abril, que marcará el "ecuador" de la Etapa Regular.
Declaraciones
Elio Craparo
(1º): “Llegó la victoria y estamos muy contentos, agradezco al equipo de Juan Martín Trucco, a toda mi familia y a toda la gente de Chacabuco, es algo increíble lograr esto y nos permite pensar en el título. Al inicio, luego del relanzamiento, pude escaparme, tuve un gran auto durante toda la carrera si bien ´Juanto´ (Catalán Magni) tenía mejor ritmo al final porque entraba en el corte, pero no puso en duda el triunfo. Seguiremos trabajando así para mantener este excelente nivel”.
"Juanto" Catalán Magni (2º): "Largué bien pero perdí un poquito de velocidad en la 1 y Elio (Craparo) aprovechó bien. Después lo corrí, pero no me dio; íbamos muy parejos.
Estoy muy contento por el primer podio y agradecido a todo el equipo por el gran auto que me entregó".
Lucas González (6º-foto): “El auto funcionó muy bien durante todo el fin de semana, nos faltó muy poquito para poder terminar de pelear en los puestos de punta, pero nos vamos conformes porque pudimos ser de los pocos que avanzaron adelante en la carrera, cerrando un buen sexto puesto que nos permite seguir sumando muy bien para mantenernos entre los doce en el play off, que es el principal objetivo.
Seguiremos trabajando con el FP Racing y Lucas Fidalgo Peduzzi para llegar al mejor nivel en las próximas carreras, pero es importante ya haber podido ser protagonistas como nos merecíamos desde la primera carrera del año”
.
Juan Carlos Bava (7º-foto): "Fue una carrera intensa ya que en el pelotón donde venía peleando era muy parejo y si competías un error te podían superar rápidamente.
El auto mantuvo un buen ritmo a pesar de los 30 kilos de lastre y eso nos permitió sostenernos entre los puestos de adelante a lo largo de las 16 vueltas.
Lo importante es que pudimos revertir el funcionamiento desde los entrenamientos hasta la final y sumar puntos importantes para el campeonato. Le agradezco a todo el equipo Tártara – Nowak Competición que trabajó intensamente para recuperar el rendimiento del auto, a toda mi familia, mis sponsors y la gente de Zárate por su apoyo"
.
Denis Martin (8º-foto): “Considero que el resultado del fin de semana es positivo. En la final, el auto tenía un ritmo muy importante que nos sirvió para mantenernos en pista en el primer lote de punteros. Pero, la realidad es que en una categoría tan pareja y competitiva como es el TCPM se torna complejo avanzar en el desarrollo de la carrera. Por eso, buscaremos lograr mejores resultados al momento de disputar la clasificación porque eso nos dará una certera posibilidad de terminar entre los cinco primeros en las próximas carreras, a lo cual apuntamos. Hemos logrado, en las cuatro carreras disputadas hasta aquí, llegar en todas las finales y dentro de los diez primeros clasificados, lo cual es muy importante para mí porque me encuentro en mi primer año dentro de la categoría y rápidamente aparecieron los resultados positivos. Claro está, siempre queremos más y por eso ahora buscaremos acercarnos al lote de los cinco primeros pilotos en cada una de las carreras que se desarrollen de aquí en más. Esta regularidad me permite ser uno de los mejores debutantes en la categoría, situación que me predispone de gran manera de cara a las próximas carreras”.
Agustín De Branbandere (11º): “Fue una linda carrera, me cuide mucho en la primera vuelta y perdí algunas posiciones. Después tuve una linda pelea con Mario Valle y Patán en la cual hicimos lindas maniobras respetándonos hasta que pude superarlos. Luego venía con un ritmo muy bueno descontándole mucho a Juan Cruz Benvenutti hasta que me fui afuera y rompí la carga, por lo que no pude avanzar más.Creo que si hubiese podido pasar rápido a Patán y a Mario iba a aprovechar mejor la pelea entre Jack y Benvenutti y prenderme en el pelotón de punta, pero me voy contento igualmente. Termine conforme con el rendimiento del auto. Tenemos un gran ritmo de carrera ya que girábamos en los tiempos de punta. Un punto muy clave a mejorar es la clasificación. Creo que cuando podamos tener un mejor lugar de partida vamos a ser protagonistas. Vamos a trabajar mucho para mejorar y seguir progresando dentro de la categoría. Este fin de semana dimos una mejora grande en el auto. También me ayudó mucho durante todo el fin de semana la presencia de Nicolás Bonelli para mejorar tanto el comportamiento del auto como el mío. Haberlo tenido a mi lado fue algo muy bueno porque es una referencia que tuve y me ayudó mucho. Tengo que mejorar personalmente la clasificación y las primeras vueltas.
Este fin de semana me cuidé mucho en el inicio y perdí varias posiciones. Pude zafar del accidente pero creo que si hubiese sido más agresivo en la largada podía haber estado entre los 8 antes del pace car. Pero igualmente me voy conforme porque son puntos claves a seguir mejorando. Fue algo muy lindo. Nunca sentí algo igual como cuando salí de boxes y di la vuelta despacito al igual que el apoyo que tuve durante todo el fin de semana de toda la gente. Sin lugar a dudas fue algo especial. Agradezco a toda la gente que nos hizo compañía, a mi equipo el Concepción Sport Team, a los sponsors LP Pietroboni, Alba & Co, Lincar, Porcomagro, Río Uruguay Seguros, Municipalidad de Concepción del Uruguay, Gobierno de Entre Ríos, Markel Neumáticos, a la familia Bonelli por el motor, a mi familia, a la peña los Amigos de mi Viejo, a Nacho Belatti y a todos los que nos apoyan y nos siguen”
.
TC Pista Mouras - Concepción del Uruguay
Final
(16 vueltas)
1° 72 Elio Craparo (Dodge) 30m44s762
2° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 0s331
3° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 3s344
4° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 5s849
5° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 7s767
6° 100 Lucas González (Dodge) a 8s112
7° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 8s471
8° 139 Denis Martin (Chevrolet) a 9s681
9° 66 Javier Jack (Ford) a 9s887
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 12s110
11° 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 14s206
12° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 28s601
13° 13 Eduardo Bracco (Ford) a 28s736
14° 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 33s734
15° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) a 35s540
16° 122 Mario Valle (Dodge) a 35s744
17° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 43s919
18° 24 Guillermo Yané (Ford) a 44s868
19° 126 Federico Montans (Dodge) a 52s931
20° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 54s567
21° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 56s557
22° 57 Cristian Beraldi (Ford) a 1m00s052
23° 69 Mauricio Hidalgo (Ford) a 1m02s354
24° 117 Jordán Scumburdi (Dodge) a 1m12s270
25° 22 Gastón Lo Valvo (Chevrolet) a 1m24s584
26° 99 "Patán" (Chevrolet) a 2 vueltas
27° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) a 3 vueltas
28° 11 Matías Chagas (Chevrolet) a 9 vueltas
No Regsitraron Paso
29° 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
30° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet)
31° 41 David Alberto Braida (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 133.606 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 72 (Craparo) en 6ª vuelta con 1m31s293 a 168.736 km/h.

Próxima fecha: 26 de Abril en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
TC Pista Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 4 fechas)
1° 15 Maximiliano Vivot 149 (1 v)
2° 72 Elio Craparo 139 (1 v)
3° 114 Juan Carlos Bava 132 (2 v)
4° 101 Sebastián Reynoso 129
5° 66 Javier Jack 123
6° 87 Nicolás Impiombato 116
7° 139 Denis Martin 108
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 107
9° 13 Eduardo Bracco 99
10° 153 Juan Tomás Catalán Magni 97
11° 100 Lucas González 97
12° 63 Agustín De Brabandere 73
13° 78 Juan Manuel Tomasello 72
14° 57 Cristian Beraldi 71
15° 99 "Patán" 70
16° 105 Flavio Bortot 67
17° 117 Jordán Scumburdi 65
18° 18 Guillermo Ferrón 61
19° 24 Guillermo Yané 59
20° 113 Nahuel Zalazar 57
21° 65 Lucas Ezequiel Ferreira 52
22° 26 Alejandro Weimann 50
23° 30 Gabriel Cacia 46
24° 21 Leonardo Nowak 42
25° 19 Javier Martínez 41
26° 126 Federico Montans 40
27° 68 Pablo Delponte 36
28° 166 Fernando Manuel Iglesias 35
29° 22 Gastón Lo Valvo 35
30° 122 Mario Valle 34
31° 41 David Alberto Braida 30
32° 69 Mauricio Hidalgo 21
33° 11 Matías Chagas 20
34° 29 Enzo Pieraligi 15
35° 40 Román Ariel Jacobo 14
36° 132 Felipe Benatti 3
37° 61 Hernán Biurrarena 3
Nota: (v) Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - Clasificación: "Juanto" Catalán Magni se adueñó de los dos puntos
28-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Tomás Catalán Magni hizo de los dos puntos puestos en juego en la tanda clasificatoria de la cuarta fecha del TC Mouras, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Lo escoltaron Elio Craparo y Sebastián Reynoso.
Antes que aparezca la bandera roja en el segundo tercio, "Juanto" metió un tiempo de 1m29s109, seis décimas más rápido que Elio Craparo (Dodge-JMT Team), el más veloz del primer tercio. Así Catalán Magni se adueñó por primera vez de la pole en su corto historial en la categoría y la cuerda en la fila de privilegio en la cuarta competencia del año.
Coorriendo cerca de su ciudad, Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors) partirá mañana desde la cuerda en al segunda fila por su tercer tiempo y tendrá a su aldo al local y líder del campeonato, Maximiliano Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing) lo que asegura que el público local tendrá a dos garndes candidatos a la victoria:
Cerró el quinteto de punta Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team) que terminó por delante dele scolta en el torneo Juan Carlos Bava (Chevrolet-Nowak Tártara Competición). El zarateño querrá avanzar mañana para descontarle a Vivot.
Luego, clasificaron Denis Martin (Chevrolet-D Racing-foto) siendo séptimo, seguido de Lucas González (Dodge-FP Racing), Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing) y décimo Leonardo Nowak con la Chevy del NP Racing.

Cristian Beraldi se pegó con el Ford del Alifraco Sport y dio finalizada la tanda al entrar en boxes por la trompa rota, luego de lograr la 12ª ubicación detrás de "Patán" (Chevrolet-JP Racing).
Mañana a las 12 horas dará comienzo la carrera a 16 vueltas y será trasmitida por la TV Pública (Canal 7).
Declaraciones
Juan Tomás Catalán Magni
(1º): "Estoy muy contento, es nuestra primera pole. El auto funcionó excelente desde que lo pusimos en pista y en clasificación salió una muy buena vuelta. Pudimos hacer una buena vuelta, el auto es excelente donde lo metésm entra, le agradezco al equipo por el auto que me entregaron. Ayer conocí la pista y me ayudó mucho girar mucho. Estamos confiados para mañana auqnue no va a ser fácil imagino una final peleada y exigente por el calor. Hay que trabajar en función del ritmo".
Elio Craparo (2º): "Estoy agradecido al equipo de Juan Martín Trucco, a ¨Gardelito" Fernández por el motor, a los sponsors y a la gente de Chacabuco. Hacía calor en la pista y los autos lo sintieron un poquito. Las dos primeras vueltas fueron rápidas, en la última intenté mejorar y se me fue un poco de cola y rompí un poco la trompa. Lo importante que repetí los tiempos en todas las vueltas. Mañana intentaremos tomar la punta, no va a ser fácil".
"Carli Bava" (6º-foto): “El auto dio un salto de calidad desde los entrenamientos a la clasificación y eso nos permitió mezclarnos entre los puestos de adelante. En los ensayos teníamos una tendencia a ir de trompa, pero tocamos la puesta a punto y nos quedó de cola. Para la clasificación dentro de todo el auto fue neutro así que pudimos redondear una buena vuelta. Para mañana la intención es llegar y sumar puntos en la final para mantenernos entre los puestos de adelante en el campeonato”.
Cristian Beraldi (12º): "Me pasé un poco en la uno y se me fue y al pegar contra una goma se rompió el radiador, una lástima, porque estaba en la segunda vuelta y quedaba resto".

Agustín De Brabandere (13°-foto): “No me voy conforme porque queríamos estar un poco más adelante y teníamos el auto para hacerlo, pero nos perjudicó mucho la bandera roja. En la primera vuelta marque un tiempo lógico y perdí un poco en la entrada a la recta, pero después de la reanudación de la tanda no pude redondear una buena vuelta y a partir de la tercera la goma ya no sirve. Ahora vamos hacer unos cambios en el auto apostando mañana al ritmo del auto en el que tratare de avanzar lo más posible, para sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Agradezco a todos los sponsors que nos acompañan, a todo mi equipo, a mi ingeniero, a mi familia y a la gente de Concepción del Uruguay”.
M
atías Chagas (14º): "No sabemos que pasó. Me pasé en la curva dos en la primera pasada, en la siguiente me quitaron el tiempo por pisar afuera. Las gomas nuevas no le cayeron bien al auto, una lástima, porque se hizo un esfuerzo muy grande tanto el equipo como la gente de Chivilcoy y más teniendo en cuenta lo bien que anduvimos ayer y hoy en los ensayos".

TC Pista Mouras - Clasificación
1° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m29s109
2° 72 Elio Craparo (Dodge) 1m29s767 a 0s658
3° 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m30s241 a 1s132
4° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m30s308 a 1s199
5° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s345 a 1s236
6° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m30s396 a 1s287
7° 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m30s456 a 1s347
8° 100 Lucas González (Dodge) 1m30s469 a 1s360
9° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m30s555 a 1s446
10° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m30s609 a 1s500
11° 99 "Patán" (Chevrolet) 1m30s624 a 1s515
12° 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m30s706 a 1s597
13° 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s744 a 1s635
14° 11 Matías Chagas (Chevrolet) 1m30s766 a 1s657
15° 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m30s819 a 1s710
16° 66 Javier Jack (Ford) 1m30s857 a 1s748
17° 24 Guillermo Yané (Ford) 1m30s991 a 1s882
18° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m31s292 a 2s183
19° 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m31s749 a 2s640
20° 122 Mario Valle (Dodge) 1m31s752 a 2s643
21° 117 Jordán Scumburdi (Dodge) 1m32s094 a 2s985
22° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m32s211 a 3s102 (rcm)
23° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m32s549 a 3s440
24° 22 Gastón Lo Valvo (Chevrolet) 1m32s563 a 3s454
25° 126 Federico Montans (Dodge) 1m32s618 a 3s509
26° 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m32s728 a 3s619
27° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m33s045 a 3s936
28° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m33s122 a 4s013
29° 41 David Alberto Braida (Chevrolet) 1m33s413 a 4s304
30° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m34s383 a 5s274
31° 69 Mauricio Hidalgo (Ford) 1m34s572 a 5s463
Promedio del 1º: 172.871 km/h.
Recargo 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 105 (Bortot)
Concepción del Uruguay - 1º Entrenamiento: Elio Craparo volvió a la cima
"Juanto" Catalán Magni segundo a una centésima
28-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Elio Craparo prevaleció en el primer entrenamiento de la cuarta fecha del TC Mouras, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Juan Tomás Catalán Magni quedó a una décima y el retornado Matías Chagas fue tercero.
Con la Dodge del JMT Team, el de Chacabuco mejoró en 227 milésimas el tiempo de ayer de "Juanto" Catalán Magni que lo había colocado como el mejor. El arrecifeño fue segundo a una centésima en esta tanda con el Ford del equipo de su pafre el "Pingüino Catalán Magni.
En su retorno a al categoría, MAtías Chagas sigue en los puestos de punta con el Chevrolet del EmiliO Satriano Sport y ene sta tanda quedó tercero a 276 milésimas y aventajando al entrerriano Sebastián Reynoso quien quedó a un poco más de cuatro décimas con el Ford del Laboritto Juniors.
Gran avance tuvo Juan Manuel Tomasello con la Chevy del GTS comandado por su padre "Juanjo" que corre en el TCM. "Juanma" terminó quinto a ocho décimas y 14 milésiams más veloz que Guillermo Yané, que en esta oportunidad utiliza un Ford, atendido por Pablo Costanzo ya que la Dodge no fue terminada a tiempo luego del fuerte golpe sufrido en La Plata.
Ocho pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo y cerraron ese grupo el líder del campeonato, el local Maximiliano Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing) quien encontró un mejor balance a pesar de los 20 kilos de lastre y Lucas González con al Dodge del FP Racing.
Completaron el "top ten" dos Chevrolet Leonardo Nowak (NP Racing) y "Patán" (Jp Racing).

TC Pista Mouras - 1º Entrenamiento
1° 72 Elio Craparo (Dodge) 1m29s828
2° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m29s838 a 0s010
3° 11 Matías Chagas (Chevrolet) 1m30s104 a 0s276
4° 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m30s261 a 0s433
5° 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) 1m30s634 a 0s806
6° 24 Guillermo Yané (Ford) 1m30s642 a 0s814
7° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m30.740 a 0s912 (f1)
8° 100 Lucas González (Dodge) 1m30s806 a 0s978
9° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m31s096 a 1s268
10° 99 "Patán" (Chevrolet) 1m31s198 a 1s370
11° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m31s292 a 1s464 (f2)
12° 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s349 a 1s521
13° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m31s630 a 1s802
14° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m31s672 a 1s844
15° 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m31s708 a 1s880
16° 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m31s848 a 2s020
17° 117 Jordán Scumburdi (Dodge) 1m32s568 a 2s740
18° 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m32s835 a 3s007
19° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m33s025 a 3s197
20° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m33s033 a 3s205
21° 69 Mauricio Hidalgo (Ford) 1m33s809 a 3s981
22° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m33s859 a 4s031
23° 41 David Alberto Braida (Chevrolet) 1m34s229 a 4s401
24° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m35s541 a 5s713
25° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m41s861 a 2s033
26° 22 Gastón Lo Valvo (Chevrolet) 1m46s906 a 7s078
27° 66 Javier Jack (Ford) 1m47s742 a 7s914
28° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m48s598 a 8s770
29° 126 Federico Montans (Dodge) 5m26s32.1 a 3m56s624
30° 122 Mario Valle (Dodge) 6m27s093 a 4m57s245
Sin Tiempos
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Nº 139 Denis Martin (Chevrolet) (foto 3)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171.488 km/h.
Concepción del Uruguay - 3º Ensayo No Oficial:
"Juanto" Catalán Magni cerró el día con el mejor tiempo
27-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Tomás Catalán Magni cerró la jornada de ensayos no oficiales del TCPM marcando el mejor tiempo en la última tanda. "Juanto" y Matías Chagas mejoraron el récord.
Con el Ford del equipo que comanda su padre el Julio, el joven arrecifeño logró en su mejor giro un tiempo de 1m30s041 mejorando en 174 milésimas el récord del circuito de 4.279 metros, quedando como la mejor marca del viernes.
Algo similar logró Matías Chagas quien quedó segundo a 139 milésimas en su retorno luego de solucionar problemas de presupuesto para volver a subirse al Chevrolet del equipo de Emilio Satriano.
Lucas González sigue mostrándose rápido con el Dodge del equipo de Fidalgo Peduzzi quedando a un poco más de dos décimas y por delante de Juan Cruz Benvenuti, quien había dominado la segunda tanda con el Chevrolet del Dole Racing.
El entrerriano de Gualeguaychú, Sebastián Reynoso, se encuentra a gusto de correr ante su gente y con el Ford del Laboritto Juniors colocándose quinto, cuatro centésimas detrás del piloto de Chivilcoy y a 465 de "Juanto".
Completaron el "top ten", Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team) , Elio Craparo (Dodge-JMT Team) el mejor hasta comenzar la última tanda, Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport-foto), Guillermo Yané que se destaca luego de cambiar al Ford de Pablo Costanzo y décimo quedó el "casi local" Agustín De Brabandere con el Ford del Concepción Sport Team y asistencia de los hermanos Bonelli.
Buen trabajo de Cristian Beraldi con el Ford del Alifarco Sport que logró su mejor resultado parcial en su historial en la categoría, por delante de Denis Martin (Chevrolet-D Racing) y del líder del campeonato , el local Maximiliano Vivot con la Chevy de Las Toscas Racing, que parece que perdio perfromance con los 20 kilos de lastre que agregó por la victoria en la fecha anterior.
Tampoco tuvo una buena jornada ele scolta en el torneo. Juan Carlos Bava (foto) finalizó 16º a más de un segundo y medio del más rápido con el Chevrolet del Nowak Tártara Competición con 30 kilos de lastre.
Lo que viene: La actividad del TC Pista Mouras continuará mañana con dos tandas de entrenamientos (a las 9:40 y 12:00 horas), previas a la tanda clasificatoria que se desarrollará desde las 14:10 hasta las 14:54 horas y será televisada por Canal 23.
Declaraciones
Juan Tomás Catalán Magni (1º): "Pudimos redondear otro buen viernes. Al principio fui conociendo la pista y me costó mucho adaptarme; es un circuito muy lindo, rápido y muy técnico. Con el pasar de las tandas fuimos mejorando y terminamos muy bien el día. Venimos siendo protagonistas en todas las carreras, pero nos falta redondear. Sabemos que mejoramos mucho para esta fecha y con el equipo queremos revancha. Creo que vamos a tener un buen fin de semana".
Agustín De Brabandere (10°-foto): “Arrancamos muy bien el fin de semana, siendo protagonistas y realmente estamos muy contentos. El auto anduvo muy bien y yo acá me siento mucho más cómodo y con más confianza. En las dos primeras tandas pudimos ser protagonistas y después para la última cuando pusimos la goma nueva nos quedó un poco de trompa. Encima cuando venía en la vuelta rápida me tuve que tirar al pasto para no chocarlo a Sebastián Reynoso que venía muy despacio. Después pude redondear otra vuelta aunque no fue del todo buena pero esperemos mañana continuar por este mismo camino. Ahora vamos a repasar todo el auto, controlaremos la alineación y le vamos a sacar un poco de carga atrás para las tandas libres de mañana. Agradezco a todos los sponsors que hacen un esfuerzo muy grande para que podamos estar en la pista, a toda la gente de Concepción y por supuesto a mi equipo y mi familia”.
Juan “Carli" Bava (16º): “En la primera sesión estábamos dentro de todo cerca de la punta, pero hicimos unos cambios en la puesta a punto, sobre todo en los espirales y en las cargas traseras que no le cayeron bien. Como nos vinimos atrás en la segunda tanda, volvimos a hacer cambios para la tercera sesión y a pesar de que pusimos gomas nuevas no mejoró.
Esto nos da cierta preocupación para mañana pero será cuestión de seguir trabajando para encontrar la solución. Estoy confiado en que con el trabajo de todo el Tártara-Nowak Competición vamos a poder revertir este inicio”.
Gabriel Cacia (20º): “Al fin pudimos cortar la mala racha que veníamos teniendo y arrancamos bien. El auto va bien y pudimos marcar un tiempo lógico que nos deja bastante tranquilos para mañana, pero sabemos que tenemos para mejorar mucho más. Cuando colocamos la goma nueva para la última tanda nos quedó un poco de cola y ahora el equipo va a trabajar para eso, pero mejoramos mucho y avanzamos de la última fecha a esta. En cuanto al motor si bien no es el mejor, no está funcionando mal y mañana esperemos poder seguir siendo protagonistas para darle una alegría a todos los sponsors”.

TC Pista Mouras - 3º Ensayo Viernes
1º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m30s041
2º 11 Matías Chagas (Chevrolet) 1m30s180 a 0s139
3º 100 Lucas González (Dodge) 1m30s276 a 0s235 (foto 1)
4º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m30s502 a 0s461
5º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m30s506 a 0s465
6º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s682 a 0s641
7º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m30s725 a 0s684
8º 66 Javier Jack (Ford) 1m30s829 a 0s788
9º 24 Guillermo Yané (Ford) 1m30s945 a 0s904
10º 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s017 a 0s976
11º 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m31s053 a 1s012
12º 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m31s099 a 1s058 (f 2)
13º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m31s220 a 1s178
14º 122 Mario Valle (Dodge) 1m31s378 a 1s337
15º 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m31s511 a 1s470
16º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m31s588 a 1s547
17º 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m31s910 a 1s869
18º 126 Federico Montans (Dodge) 1m31s957 a 1s916
19º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m32s331 a 2s290
20º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m32s724 a 2s683
21º 99 "Patán" (Chevrolet) 1m32s774 a 2s733
22º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m32s874 a 2s833
23º 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m33s024 a 2s983
24º 41 David Alberto Braida (Chevrolet) 1m33s118 a 3s077
25º 22 Gastón Lo Valvo (Chevrolet) 1m33s342 a 3s301
26º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m33s355 a 3s314
27º 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m33s452 a 3s411
28º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) 1m34s389 a 4s348
29º 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m34s743 a 4s702
Inscriptos sin tiempos
Nº 26 Alejandro Weimann (Dodge)
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Nº 117 Jordán Scumburdi (Dodge)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171,082 km/h.
Concepción del Uruguay - 2º Ensayo No Oficial:
Benvuniti fue el más rápido de la tanda y Elio Craparo sigue siendo el mejor del día
27-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Cruz Benvenuti marcó el mejor tiempo en el 2º ensayo no oficial del TC Pista Mouras, previos a la cuarta fecha de la temporada que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Elio Craparo fue segundo con el Dodge del JMT Team y se mantiene como el más rápido de la jornada, ya que el de Villa Angostura fue 58 milésimas más lento para recorrer los 4.279 metros del trazado entrerriano con el Chevrolet del Dole Racing.
Lucas González continúa entre los de adelante con el Dodge del FP Racing al repetir el tiempo de la tanda anterior (fue solo 8 milésimas más lento) que le permite ser tercero a 137 milésimas de Benvenuti.
Quien tuvo una buena recuperación al mejorar su registro en un segundo fue Juan Tomás Catalán Magni con el Ford del equipo de su padre quedando como el mejor piloto de la marca en las dos tandas.
Otro de la marca de óvalo sigue en el top 5 y es el "local" Agustín De Brabandere (foto) con el Falcon que es atendido por el Concepción Sport Team y asistido por los hermanos Bonelli que tienen su taller cerca del circuito quedando a 246 milésimas
A más de medio segundo terminó el tresarroyense Guillermo Yané que para esta oportunidad utiliza el Ford de Pablo Constanzo ya que el Dodge del Laboritto Juniors no ha sido recuperado luego del fuerte golpe en La Plata. Completaron el top ten, Denis Martin (Chevrolet-D Racing) seguido por el retornado Matías Chagas (Chevrolet-Emilio Satriano Sport) el entrerriano Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors) y décimo quedó "Patán" con la Chevy del JP Racing a 781 milésimas.
Muchos fueron alistando mejor sus autos y lo demuestra que doce autos quedaron encerrados en menos de un segundo, entre ellos Juan Manuel Tomasello (Chevrolet GTS Racing) que luego de estar en los últimos lugares del clasificador en la tanda anterior, se ubicó 12º detrás de Javier Jack con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo.
Quien no encuentra el rumbo es el líder del campeonato que parece que los 20 kilos de lastre perjudicaron el andar del Chevrolet de Las Toscas Racing. El piloto local concluyó 17º a casi dos segundos de Benvenuti., mientras que su escolta "Carly" Bava (foto) no le fue mucho mejor al terminar 13º con el Chevrolet del Nowak tártara Comeptición que es el más pesado del TCPM con 30 kilos de más.
Dos pilotos que giraron en la primera tanda no lo hicieron en la segunda, Hernán Biurrarena (Ford) y David Alberto Braida que sufrió complicacioens con la caja de velocidades en su Chevrolet que el Benavídez Racing se encuentra reparando.
La última tanda de ensayos del TCM esta prevista a partir de las 15:50 horas, cerrando la actividad en pista de la categoría que continuará mñana con la primera sesión de entrenamientos desde 9:40 las horas.

TC Pista Mouras - 2º Ensayo Viernes
1º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m30s561
2º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m30s689 a 0s128
3º 100 Lucas González (Dodge) 1m30s698 a 0s137
4º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m30s807 a 0s246
5º 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s067 a 0s506
6º 24 Guillermo Yané (Ford) 1m31s097 a 0s536
7º 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m31s188 a 0s627
8º 11 Matías Chagas (Chevrolet) 1m31s273 a 0s712
9º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m31s339 a 0s778
10º 99 "Patán" (Chevrolet) 1m31s342 a 0s781
11º 66 Javier Jack (Ford) 1m31s359 a 0s798
12º 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m31s556 a 0s995
13º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m31s896 a 1s335
14º 122 Mario Valle (Dodge) 1m32s181 a 1s620
15º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m32s470 a 1s909
16º 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m32s481 a 1s920
17º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m32s540 a 1s979
18º 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m33s114 a 2s553
19º 22 Gastón Lo Valvo (Chevrolet) 1m33s146 a 2s585
20º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m33s401 a 2s840
21º 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m33s704 a 3s143
22º 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m33s715 a 3s154
23º 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m33s778 a 3s214
24º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m33s817 a 3s256
25º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m34s800 a 4s239
26º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) 1m35s452 a 4s891
27º 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m36s188 a 5s627
Inscriptos sin tiempos
Nº 41 David Alberto Braida (Chevrolet)
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet)
Nº 117 Jordán Scumburdi (Dodge)
Nº 126 Federico Montans (Dodge)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170,209 km/h.
Concepción del Uruguay - 1º Ensayo No Oficial:
Tres Dodge adelente con Elio Craparo al tope
27-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Elio Craparo comenzó dominando los ensayos extraoficiales del TC Pista Mouras, previos a la cuarta fecha de la temporada que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Tres Dodge adelante.
Con el Dodge del JMT Team, el piloto de Chacabuco, tercero en el campeonato, sigue mostrándose veloz en su cuarta intervención en la categoría quedando a 288 milésimas del récord del trazado de 4.700 metros que está en manos de Jonathan Vázquez, actualmente en el TC Mouras. En el segundo lugar, a 189 milésimas, se ubicó Lucas González con el Dodge del FP Racing que llega con intenciones de ser uno de los candidatos a la única fecha que se disputa fuera de la provincia de Buenos Aires; lo mismo que Mario Valle luego de debut en la anterior con el Dodge atendido por Ricardo Gliemmo y motorizado por Daniel Berra, donde fue 20º.
En su retorno luego de faltar en La Plata por problemas presupuestarios, Matías Chagas se metió cuarto con el Chevrolet del equipo de Emilio Satriano, siendo el mejor de la marca del moño dorado.
Aprovechando su "casi localía", Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team) fue quinto a un poco más de medio segundo del más rápido con otro entrerriano detrás a solo dos milésimas, Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors).
Los primeros nueve quedaron encerrados en 584 milésimas y completaron dicho grupo Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing), Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), y el actual escolta en el torneo, Juan Carlos Bava con la Chevy del equipo Nowak Tártara Competición.
A poco más de un segundo de Caraparo terminó Flavio Bortot a pesar de la rotura del motor del Chevrolet del Taborda Sport , mientras que el líder del campeonato, el piloto local Maximiliano Vivot (foto) fue 12º con la Chevy de Las Toscas Racing, detrás de Nicolás Impiombato, con otra cupe de la marca del moño que atiende el GF Team.
Quedan otras dos tandas de ensayos para el TCPM.
TC Pista Mouras - 1º Ensayo Viernes
1º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m30s503
2º 100 Lucas González (Dodge) 1m30s692 a 0s189 (foto 1)
3º 122 Mario Valle (Dodge) 1m30s978 a 0s475
4º 11 Matías Chagas (Chevrolet) 1m30s980 a 0s477
5º 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s012 a 0s509 (f2)
6º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m31s014 a 0s511
7º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m31s042 a 0s539
8º 66 Javier Jack (Ford) 1m31s055 a 0s552
9º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m31s087 a 0s584 (f3)
10º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m31s515 a 1s012
11º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m31s517 a 1s014
12º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m31s748 a 1s245
13º 24 Guillermo Yané (Ford) 1m31s849 a 1s315
14º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m31s839 a 1s336
15º 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m32s043 a 1s540
16º 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m32s223 a 1s720
17º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m32s868 a 2s365
18º 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m32s937 a 2s434
19º 99 "Patán" (Chevrolet) 1m33s055 a 2s552
20º 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m33s146 a 2s643
21º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m33s569 a 3s066
22º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) 1m35s143 a 4s640
23º 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m35s336 a 4s833
24º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m35s846 a 5s343
25º 41 David Alberto Braida (Chevrolet) 1m36s477 a 5s974
26º 22 Gastón Lo Valvo (Chevrolet) 1m49s129 a 18s626
27º 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m56s833 a 26s330
28º 13 Eduardo Bracco (Ford) 5m55s038 a 4m24s535
29º 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 8m39s964 a 7m09s461
Inscriptos sin tiempos
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Nº 117 Jordán Scumburdi (Dodge)
Nº 126 Federico Montans (Dodge)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170,209 km/h.
Concepción del Uruguay con 33 inscriptos
26-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- El TC Mouras y el TC Pista Mouras disputarán el próximo fin de semana la cuarta fecha del año en el autódromo de Concepción del Uruguay, a la cual se inscribieron en total 58 autos, 25 para el TCM y 33 para el TCPM. Será la única fecha de la temporada que se realizará fuera de la provincia de Buenos Aires y la segunda visita en sus historiales al trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión.
En el TCPM, tres pilotos tendrán el privilegio de correr en su provincia, son el líder del campeonato Maximiliano Vivot, que lo hará con el Chevrolet de Las Toscas Racing en su ciudad, en tanto, lo serán "casi locales" el piloto de Crespo Agustín De Brabandere con el Ford del Concepción Racing asistido por el Bonelli Competición, equipos de Concepción del Uruguay; y el de Gualeguaychú Sebastián Reynoso (foto).
Igual situación tendrán en el TCM Federico Paoloni que es de San Salvador y Alonso Etchebest de Gualeguay.
En el TCPM retornan Matías Chagas (Chevrolet-Emilio Satriano Sport) y Mauricio Hidalgo (Ford-D Racing-foto), y no estarán tres pilotos que compitieron en la última en La Plata: Javier Martínez (Chevrolet), Román Ariel Jacobo y Felipe Benatti, ambos con Ford.
El récord del trazado para el TCPM está en manos de Jonathan Vázquez que lo logró con el Chevrolet del AA Racing el 19 de Julio del año pasado en la tanda clasificatoria, al marcar 1m30s215 a un promedio de 170.252 km/h.
Aquí les brindamos el listado completo de inscriptos y el cronograma oficial, si bien algunos pilotos aprovecharán hoy para girar en los ensayos extraoficiales:
TC Pista Mouras - 4ª fecha 2015 - Concepción del Uruguay
33 Inscriptos
Nº 11 Matías Chagas (Chevrolet)
Nº 13 Eduardo Bracco (Ford)
Nº 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Nº 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 21 Leonardo Nowak (Chevrolet)
Nº 22 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Nº 24 Guillermo Yané (Ford)
Nº 26 Alejandro Weimann (Dodge)
Nº 30 Gabriel Cacia (Chevrolet)
Nº 41 David Alberto Braida (Chevrolet)
Nº 57 Cristian Beraldi (Ford)
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Nº 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge)
Nº 66 Javier Jack (Ford)
Nº 68 Pablo Delponte (Chevrolet)
Nº 69 Mauricio Hidalgo (Ford)
Nº 72 Elio Craparo (Dodge)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet)
Nº 99 "Patán" (Chevrolet)
Nº 100 Lucas González (Dodge)
Nº 101 Sebastián Reynoso (Ford)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet)
Nº 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 117 Jordán Scumburdi (Dodge)
Nº 122 Mario Valle (Dodge)
Nº 126 Federico Montans (Dodge)
Nº 139 Denis Martin (Chevrolet)
Nº 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Cronograma
Viernes 27 de Marzo de 2015
Entrenamientos
10:30 a 11:15 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
11:20 a 12:05 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:10 a 13:55 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
14:00 a 14:45 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:50 a 16:35 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:40 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 28 de Marzo de 2015
Entrenamientos
09:40 a 10:05 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:10 a 10:55 hs. TC Mouras Única Tanda
12:00 a 12:25 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 29 de Marzo de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:00 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:00 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos

"Carli" Bava pone cuarta en Concepción del Uruguay
25-Mar-2015 (Prensa JCB).- Juan Carlos Bava espera con entusiasmo la cuarta fecha del año del TC Pista Mouras que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay.
El piloto de Zárate se ubica segundo en el campeonato a 14 puntos del líder Maximiliano Vivot, ganador de la última competencia en La Plata. Respecto a su actualidad en la división menor de la ACTC, Bava comentó: “Perdimos la punta del campeonato en la última fecha pero lo importante es que seguimos sumando. En este tipo de campeonato hay que ser muy regular ya que con esta escala de puntos un abandono te relega mucho. En la última fecha nos complicaron los 30 kilos de lastre por las victorias para clasificar, pero el ritmo del auto se mostró competitivo en carrera, así que eso nos da confianza”.
Después de la inauguración el año pasado, el TC Pista Mouras visitará por segunda vez el autódromo de Concepción del Uruguay en la provincia de Entre Ríos. En aquella primera prueba "Carli" Bava terminó quinto en la final que ganó Lucas Alonso. “Es un circuito que me gusta; tiene un primer sector muy rápido y otra parte más trabada en el final con bajadas, subidas y curvas ciegas. Como trazado es muy técnico para manejar, pero muy difícil para pasar así que la clasificación será clave”.
En cuanto a los trabajos en el Chevrolet que atiende el Tártara-Nowak Competición, "Carli" comentó: “Se hizo un repaso principalmente en el motor ya que encontrábamos algunos inconvenientes de la última carrera. Por otra parte, se controló el chasis y se hicieron algunos cambios en la puesta a punto de los amortiguadores que esperemos nos den mejor rendimiento”.
Cena Colaboración
El viernes 10 de abril, "Carli" Bava realizará una Cena Colaboración donde presentará en público el auto con el que compite en el TC Pista Mouras. El encuentro se llevará a cabo a partir de las 20 horas en el predio ubicado en Ruta 6, kilómetro 82,300, Zárate. “La intención es compartir un grato momento con la gente que nos acompaña. Va a estar mi auto y uno de Nacho Tártara y vamos a agasajar a los invitados con una cena, shows musicales y sorteos”, adelantó "Carli".
El valor de la entrada es de $250 e incluye comida, bebida y postre. Para más información pueden contactase con el celular: 3487 533286 o a la dirección de e-mail: charly.bava@hotmail.com.
El Catalán Magni Motorsports con todo de cara a la cuarta
25-Mar-2015 (Prensa CMM).- El fin de semana venidero, Catalán Magni Motorsport disputará la cuarta fecha del año de TC Mouras y TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
La escudería con sede en Arrecifes tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso con sus pilotos Claudio Di Noto Rama y Juan Tomás Catalán Magni en el autódromo de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos, dentro del marco de la cuarta fecha de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
Tras la última competencia en La Plata, el equipo trabajó en sus instalaciones para reparar los daños que sufrió el Ford de Di Noto Rama, a la vez que el motorista Gustavo Álvarez cambió la tapa de cilindros del impulsor que falló en el auto de Catalán Magni. De esta manera, con el repaso general de ambas unidades, el team dejó todo preparado para la próxima carrera.
Por su parte, "Juanto" aprovechó los días para conocer el circuito de Concepción del Uruguay, de 4.279 metros, a través de cámaras on board y simuladores para tomar las primeras referencias de un trazado nuevo para él. Mientras que Claudio ya lo conoce de su paso con el TCPM en la temporada 2014 y buscará sacar ventaja de ello.
Con tres fechas disputadas, Di Noto Rama está 9° en el campeonato de TCM, con 96 puntos, en tanto que Catalán Magni se ubica 13° en la telonera, con 58 unidades.
La actividad de Catalán Magni Motorsport en el escenario entrerriano comenzará el viernes con las primeras sesiones de entrenamientos no oficiales que habilita la ACTC para ambas categorías.
Cacia con la premisa de revertir el año
25-Mar-2015 (Prensa GC).- El quilmeño Gabriel Cacia quiere dar vuelta la página e intentará revertir el mal arranque año en el TC Pista Mouras, buscando ser protagonista en Concepción del Uruguay.
Las tres primeras citas de la temporada fueron de mal en peor para Gabriel Cacia que quiere hacer borrón y cuenta nueva a partir de este fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, donde buscará ser protagonista en el TC Pista Mouras.
El Chevrolet que prepara el Dole Racing fue totalmente recuperado luego del fuerte choque sufrido en la última fecha, donde quedó muy roto tanto en la trompa como en la parte trasera, pero el mismo ya está listo y la idea de Gaby junto con todo el equipo es la de poder girar mañana para controlar que todo funcione de óptima manera.
“Estoy tranquilo esperando con muchas ansias esta nueva fecha para intentar cambiar la mala fortuna que venimos teniendo este año. El equipo ya tiene el auto listo y esperemos poder llegar a probar el jueves, porque aún nos faltan unos detalles, pero tengo fe de poder estar girando mañana”, arrancó diciendo "Gaby" que agregó: “El circuito me gusta mucho, es muy rápido y si bien el año pasado no tuve mi mejor actuación, es una pista muy linda para transitarla, así que esperemos este año poder tener un buen fin de semana y cortar la mala fortuna que tuvimos en este arranque de campeonato. Agradezco a Princes Viajes y Turismo, Municipalidad de Florencio Varela, Vía Cargo, Rutatalántica, Empresa El Cometa, a todo el equipo, a Claudio Garófalo por el motor, a mi papa y a toda mi familia”, cerró.
La actividad comenzará el viernes con 3 tandas de entrenamientos. El sábado se pondrá en marcha de manera oficial la 4ª cita de la temporada con dos tandas libres y la clasificación que se llevará a cabo desde las 14:10 horas. Por su parte el domingo se realizará la final desde las 12 horas, siendo televisada en vivo por Canal 7, la Televisión Pública.
La fecha más esperada para De Brabandere
25-Mar-2015 (Prensa ADB).- La 4ª fecha del TC Pista Mouras se desarrollará este fin de semana en Concepción del Uruguay y Agustín De Brabandere llega muy motivado para correr ante su público.
Sin lugar a dudas que esta cuarta reunión puntuable del TC Pista Mouras no será una fecha más para Agustín ya que se presentará en el autódromo de su ciudad y ante su público, por lo que intentará redondear su mejor trabajo en la categoría.
Desde su debut en la categoría el entrerriano ha ido de menor a mayor y es consciente de que quiere ir por más en esta nueva competencia.
El Concepción Sport Team ha efectuado un fuerte trabajo en el auto, para llegar en óptimas condiciones al arranque de la actividad oficial, que se dará el próximo viernes con 3 tandas libres de pruebas.
Antes del arranque de esta competencia charlamos con "Agus" que nos dijo: “Nos preparamos con muchas ganas y expectativas para esta fecha. Es una carrera que tiene un sabor especial por correr en la ciudad de uno, por lo que estoy muy entusiasmado”, comenzó diciendo el uruguayense que sobre los trabajos realizados en el Ford opinó: “El equipo trabajo de gran manera en el auto y lo que más se hizo fue arreglarlo de los roces de la última fecha, así que se trabajó principalmente en chapa y pintura. Además se controló en líneas generales y se hizo un service del motor y la caja”, comenzó diciendo.
En cuanto al objetivo propuesto para esta fecha y si es especial por ser en su ciudad natal expresó: “El objetivo es seguir mejorando tanto yo como el equipo. Si bien corremos como local tenemos que tomar la fecha como una más y no enloquecernos sino nos llegan a salir las cosas como esperamos. Lo bueno es que el auto en la última carrera mostró una mejoría y eso nos da confianza, además de tener la posibilidad en esta fecha de tener la atención de Pope y Nico Bonelli en el circuito, lo cual nos gratifica mucho. Agradezco a todos los sponsors que hacen un esfuerzo muy grande para que podamos estar en la pista, a todo mi equipo, a mis amigos y a mi familia”, finalizó.
Jacobo ausente en Concepción del Uruguay
25-Mar-2015 (Prensa RAJ).- Por motivos laborales, el volante de Olivos deberá ausentarse al cuarto capítulo para el TC Pista Mouras que se llevará a cabo el próximo fin de semana en la provincia de Entre Ríos.
Román Ariel Jacobo no podrá ser de la partida este fin de semana para la cuarta fecha del TCPM por motivos laborales que le impiden estar presente en el circuito de Concepción del Uruguay. Luego de haber demostrado mejoras en el rendimiento del Ford Falcon que lleva el #40 en sus laterales, Jacobo se toma una pausa para regresar a la actividad en el quinto episodio que se disputará el 26 de abril en el regreso al clásico escenario platense del "Roberto Mouras".
“Una pena no poder ir a Concepción porque el auto venía mostrando mejoras con el correr de las vueltas, a pesar de la mala suerte que no nos deja completar la final, vemos que venimos descontando y eso nos impulsa a trabajar cada vez más. Vamos a volver en La Plata y vamos a seguir buscando un buen resultado, para cambiar la racha y devolverle al equipo el laburo de cada carrera”, comentó Román sobre este cuarto capítulo.
Yané vuelve a correr un Ford
25-Mar-2015 (Prensa GY).- Guillermo Yané llega con novedades a la cuarta fecha del Campeonato de TC Pista Mouras, la cual tendrá su epicentro en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, escenario que la categoría visitará por segunda vez en su historial. El tresarroyense cambiará de auto por esta competencia, debido a que la Dodge del equipo Laboritto Juniors Racing no pudo ser terminada debido a los importantes daños sufridos en la pasada fecha de La Plata, sumado esto al corto lapso entre las dos competencias y el escaso tiempo de trabajo con el que cuenta el equipo.
Los daños en la Dodge Nº 24 fueron considerables, motivando el abandono de manera instantánea y provocando que finalmente el equipo anunciara que no terminará los trabajos en tiempo y forma. Ante esta situación surgió la posibilidad de que se pudiera llegar al acuerdo con Pablo Constanzo para tripular un auto de su propiedad para este compromiso, el cual es vital para las pretensiones del piloto de ingresar en la zona de los doce que integrarán la "Copa Coronación" al cabo de las diez competencias de la etapa regular.
"A Concepción iremos con un Ford debido a que no se pudo llegar a tiempo con los trabajos sobre la Dodge luego del fuerte golpe que tuvimos en La Plata y por el que terminamos fuera de carrera. El equipo buscó la opción para no quedarnos fuera de esta fecha y surgió la opción de correr con un Ford de Pablo Constanzo y que será atendido por el mismo y por nuestra estructura. Estamos casi en la mitad del campeonato regular y necesitamos sumar puntos porque hemos perdido terreno con los abandonos y lo tenemos que recuperar, por eso apostamos todo a esta posibilidad y a llevarnos un buen resultado en un circuito donde tenemos una deuda pendiente tras el incidente del año pasado donde no pudimos dar ni una sola vuelta en la final debido a un toque apenas largamos. Desde ya que estoy sumamente agradecido con el Laboritto Juniors por el esfuerzo para llegar con los trabajos en el auto y por la opción que nos dio para que podamos estar presentes, como así también con los sponsors que nos acompañan y siguen apoyando este proyecto en esta temporada", explicó Yané sobre el cambio que llevará a cabo en esta nueva competencia.
El FP Racing con la expectativa ded pelear adelante
25-Mar-2015 (Prensa FPR).- El equipo FP Racing Team tiene todo preparado para en las próximas horas emprender el viaje hacia el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay, escenario donde se disputará la cuarta fecha del TC Pista Mouras, y en la que la estructura que comanda Lucas Fidalgo Peduzzi buscará con la Dodge que conduce Lucas González, ser protagonista como siempre y pelear bien adelante para llevarse un gran resultado.
Para llegar en las mejores condiciones al trazado entrerriano, el equipo con base en Villa Ballester centró sus trabajos tanto en el chasis como en el motor, que irá a nuevo en esta competencia. “El auto viene funcionando muy bien. En condiciones normales tendría que haber clasificado entre los mejores cinco, pero la lluvia no nos dejó. Por ello hicimos las tareas habituales de repaso y control de elementos sin mayores cambios, más allá de la puesta a punto inicial que sugiere Fabián Fuentes para comenzar a probar el viernes. Si se trabajó mucho sobre el motor que se había roto, y que Marcelo Silva dejó a nuevo por lo cual, vamos confiados y con grandes expectativas de que Lucas González pueda hacer una gran carrera en Concepción”, explicó Lucas Fidalgo Peduzzi, responsable del team.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2015
La Plata II - 3ª fecha

"Maxi" Vivot logró el triunfo que buscaba y se sube al tope del campeonato
15-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Maximiliano Vivot consioguió la victoria que le permite soñar con el título al adjudicarse la tercera fecha del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata. Elio Craparo y Javier Jack siguen siendo protagonistas al conseguir un lugar en el podio.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el entrerriano que la próxima fecha será local, tuvo un fin de semana perfecto al sumar la mayor cantidad de puntos por su victoria y la pole, consiguiendo completar el casillero necesario para postularse la título luego de dos segundos puestos en las fechas anteriores y colocarse en al cima del campeonato con 14 puntos de ventaja sobre Juan Carlos Bava, ganador de las dos primeras competencias del año y que en esta fecha finalizó 13º, con el Chevrolet del Nowak Tártara Competición.
Elio Craparo se sigue acomodando entre los de punta en su primer año de la categoría y con el Dodge del equipo de Juan Martín Trucco arribó segundo y ya es tercero en el torneo. En tanto, Javier Jack confirmó con su gran protagonismo que va a dar lucha con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport al arribar tercero, repitiendo lo hecho en la anterior en La Plata y acomadarse cuarto en el campeonato a 21 puntos del líder y con una ventaja de 26 con respecto al 12º, "Patán", que lo posiciona bien en la Etapa Regular cuando se cumplió un tercio de la misma.
Con el Ford del Laboritto Juniors Racing, Sebastián Reynoso logró otro gran trabajo finalizando cuarto, sumando puntos importantes en función del campeonato que lo tiene en quinto lugar.
Flavio Bortot cerró el quinteto de punta con el Chevrolet del Taborda Competición logrando su mejor resultado hasta la fecha en el TCPM.
Completaron el top ten, Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing) siendo sexto y aventajando a Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team), Denis Martin (Chevrolet-D Racing), 9° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet-NP Racing) y décimo Eduardo "Pancho" Bracco con el Ford del JMT Team.
La próxima fecha será la única fuera de la provincia de Buenos Aires y se realizara del 27 al 29 de Marzxo en el autódromo de Concordia, provincia de Entre Rías, circuito que se lo visita por segunda vez en el historial de la categoría.
Declaraciones
Maximiliano Vivot
(1º): "Siempre estuvimos cerca de lograrlo y finalmente llegó la victoria, todo esto gracias al trabajo del equipo Las Toscas Racing, de mi motorista Daniel Berra, de Ricardo Gliemmo, de mis mecánicos, de mi viejo, mi mama, mi hermana, mi primo Jon, todos los que siempre hacen fuerzas para lograr las cosas, faltaron mi novia y mis amigos, pero sé que siempre están. Me pasan muchas cosas por la cabeza en este momento pero lo único que puedo decir es gracias Concepción del Uruguay, gracias familia, amigos por todo el apoyo y gracias a Río Uruguay Seguros, que sin su apoyo, esto no sería posible, también agradecerle los sponsors: Massera Automotores, AM Racing, Armando, Metalúgica Lincar, Municipalidad de Concepción del Uruguay, Municipalidad de Villa Mantero, a la Universidad de Concepción del Uruguay, Trento Constructora, Coqui Pizzolorusso y familia, a todos, de corazón gracias no voy a nombrar a uno por uno porque no quiero que nadie quede afuera de esto".
TC Pista Mouras - La Plata II - Final (16 vueltas)
1° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 29m17s068
2° 72 Elio Craparo (Dodge) a 3s483
3° 66 Javier Jack (Ford) a 3s559
4° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 4s176
5° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 4s770
6° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 5s063
7° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 8s547
8° 139 Denis Martin (Chevrolet) a 11s702
9° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) a 18s780
10° 13 Eduardo Bracco (Ford) a 19s406
11° 19 Javier Martínez (Chevrolet) a 20s079
12° 100 Lucas González (Dodge) a 21s070
13° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 12s302 (rpt)
14° 99 "Patán" (Chevrolet) a 21s644
15° 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 25s417
16° 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 25s675
17° 57 Cristian Beraldi (Ford) a 34s379
18° 117 Jordán Scumburdi (Dodge) a 36s054
19° 41 David Alberto Braida (Chevrolet) a 57s421
20° 122 Mario Valle (Dodge) a 1m13s321
21° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) a 1m32s981
22° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) a 1 vuelta
23° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 1 vuelta
24° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 6 vueltas
25° 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 7 vueltas
26° 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 9 vueltas
27° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 10 vueltas
28° 24 Guillermo Yané (Dodge) a 11 vueltas
29° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 13 vueltas
30° 40 Román Ariel Jacobo (Ford) a 13 vueltas
31° 132 Felipe Benatti (Ford) a 15 vueltas
32° 61 Hernán Biurrarena (Ford) a 15 vueltas
33° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 144.240 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 15 (Vicot) en 4ª vuelta con 1m39s381 a 159.387 km/h.
Apercibido: Nº 166 (Iglesias) por toque al Nº 61 (Biurrarena)
Apercibido: Nº 57 (Beraldi) por toque al Nº 99 (Patán)
Recargo (rpt): Nº 114 (Bava) por toque al Nº 100 (González)
TC Pista Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 3 fechas)
1º 15 Maximiliano Vivot 118 (1 v)
2° 114 Juan Carlos Bava 104 (2 v)
3° 72 Elio Craparo 99
4° 66 Javier Jack 97
5° 101 Sebastián Reynoso 95
6° 87 Nicolás Impiombato 86
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 82
8° 139 Denis Martin 81
9° 13 Eduardo Bracco 77
10° 100 Lucas González 68
11° 78 Juan Manuel Tomasello 66
12° 99 "Patán" 61
13° 153 Juan Tomás Catalán Magni 58
14° 57 Cristian Beraldi 58
15° 117 Jordán Scumburdi 54
16° 63 Agustín De Brabandere 49
17° 18 Guillermo Ferrón 46
18° 105 Flavio Bortot 44
19° 24 Guillermo Yané 42
20° 19 Javier Martínez 41
21° 21 Leonardo Nowak 37
22° 113 Nahuel Zalazar 37
23° 166 Fernando Manuel Iglesias 35
24° 65 Lucas Ezequiel Ferreira 34
25° 30 Gabriel Cacia 32
26° 26 Alejandro Weimann 29
27° 68 Pablo Delponte 28
28° 41 David Alberto Braida 27
29° 22 Gastón Lo Valvo 25
30° 126 Federico Montans 24
31° 29 Enzo Pieraligi 15
32° 122 Mario Valle 15
33° 40 Román Ariel Jacobo 14
34° 11 Matías Chagas 13
35° 69 Mauricio Hidalgo 9
36° 132 Felipe Benatti 3
37° 61 Hernán Biurrarena 3
Nota: (v) Piloto con victoria
TC Pista Mouras - La Plata II - Clasificación
1° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m37s243
2° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m37s384 a 0s141
3° 72 Elio Craparo (Dodge) 1m37s615 a 0s372
4° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m37s682 a 0s439
5° 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m37s687 a 0s444
6° 66 Javier Jack (Ford) 1m37s879 a 0s636
7° 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m37s921 a 0s678
8° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m37s949 a 0s706
9° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m38s002 a 0s759
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m38s300 a 1s057
11° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m38s387 a 1s144
12° 19 Javier Martínez (Chevrolet) 1m39s010 a 1s767
13° 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m39s342 a 2s099
14° 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m39s480 a 2s237
15° 122 Mario Valle (Dodge) 1m39s481 a 2s238 (rpp)
16° 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m40s109 a 2s866
17° 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m40s487 a 3s244
18° 41 David A. Braida (Chevrolet) 1m40s787 a 3s544
19° 132 Felipe Benatti (Ford) 1m42s385 a 5s142
20° 40 Román Ariel Jacobo (Ford) 1m44s222 a 6s979
21° 100 Lucas González (Dodge) 1m52s094 a 14s851
22° 99 "Patán" (Chevrolet) 1m55s582 a 18s339
23° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m56s148 a 18s905
24° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) 1m56s549 a 19s306
25° 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m56s659 a 19s416
26° 117 Jordán Scumburdi (Dodge) 1m56s692 a 19s449
27° 57 Cristian Beraldi (Ford) 2m00s013 a 22s771
28° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 2m00s302 a 23s059
29° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 2m05s581 a 28s338
30° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 2m06s100 a 28s857
31° 24 Guillermo Yané (Dodge) 2m13s597 a 36s354
Sin Tiempos
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Retiro de Tiempos: Nº 68 (Delponte, Pablo-Chevrolet) por tapar la vuelta al Nº 19 (Martínez, J.)
Promedio del 1º: 162.891 km/h.
Penalización "A" por Técnica, peso (rpp): Nº 122 (Valle, Mario)
TC Pista Mouras - La Plata II - 2º Entrenamiento
1° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m38s054
2° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m38s150 a 0s096
3° 72 Elio Craparo (Dodge) 1m38s378 a 0s324
4° 100 Lucas González (Dodge) 1m38s610 a 0s556
5° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m38s644 a 0s590
6° 66 Javier Jack (Ford) 1m39s073 a 1s019
7° 19 Javier Martínez (Chevrolet) 1m39s309 a 1s255
8° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m39s329 a 1s275
9° 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m39s356 a 1s302
10° 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m39s522 a 1s468
11° 122 Cristian Beraldi (Ford) 1m39s756 a 1s702
12° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m39s875 a 1s821
13° 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m40s357 a 2s303
14° 24 Guillermo Yané (Dodge) 1m40s380 a 2s326
15° 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m40s433 a 2s379
16° 117 Jordán Scumburdi (Dodge) 1m40s497 a 2s443
17° 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m40s550 a 2s496
18° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m40s721 a 2s667
19° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m41s384 a 3s330
20° 41 David Alberto Braida (Chevrolet) 1m41s664 a 3s610
21° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m41s763 a 3s709
22° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m41s901 a 3s847
23° 99 "Patán" (Chevrolet) 1m42s039 a 3s985
24° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) 1m42s132 a 4s078
25° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m42s479 a 4s425
26° 40 Román Ariel Jacobo (Ford) 1m43s886 a 5s832
27° 61 Hernán Biurrarena (Ford) 1m44s132 a 6s078
28° 132 Felipe Benatti (Ford) 1m44s214 a 6s160
29° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m49s319 a 11s265
30° 26 Alejandro Weimann (Dodge) 4m48s254 a 3m10s200
31° 101 Sebastián Reynoso (Ford) 5m37s660 a 3m59s606
32° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 7m21s455 a 5m43s401
Sin Tiempos
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Promedio del 1º: 161.544 km/h.
TC Pista Mouras - La Plata II - 1º Entrenamiento
1° 72 Elio Craparo (Dodge) 1m38s174
2° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m38s275 a 0s101
3° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m38s418 a 0s244
4° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m38s446 a 0s272
5° 66 Javier Jack (Ford) 1m38s840 a 0s666
6° 100 Lucas González (Dodge) 1m39s148 a 0s974
7° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m39s172 a 0s998
8° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m39s591 a 1s417
9° 99 "Patán" (Chevrolet) 1m39s597 a 1s423
10° 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m39s618 a 1s444
11° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m39s701 a 1s527
12° 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m39s775 a 1s601
13° 19 Javier Martínez (Chevrolet) 1m39s781 a 1s607
14° 122 Cristian Beraldi (Ford) 1m40s006 a 1s832
15° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m40s132 a 1s958
16° 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m40s221 a 2s047
17° 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m40s322 a 2s148
18° 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m40s486 a 2s312
19° 117 Jordán Scumburdi (Dodge) 1m40s686 a 2s512
20° 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m40s983 a 2s809
21° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m41s479 a 3s305
22° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m41s552 a 3s378
23° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m41s560 a 3s386
24° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m41s574 a 3s400
25° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) 1m42s337 a 4s163
26° 41 David Alberto Braida (Chevrolet) 1m42s658 a 4s484
27° 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m42s915 a 4s741
28° 40 Román Ariel Jacobo (Ford) 1m43s575 a 5s401
29° 61 Hernán Biurrarena (Ford) 1m44s031 a 5s857
30° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m44s094 a 5s920
31° 132 Felipe Benatti (Ford) 1m45s129 a 6s955
32° 24 Guillermo Yané (Dodge) 7m16s928 a 5m38s754
Sin Tiempos
Nº 22 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Promedio del 1º: 161.346 km/h.
Lo Valvo no sigue con la Dodge del Taco Competición
28-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Gastón Lo Valvo no continuará conduciendo la Dodge del Taco Competición en el TC Pista Mouras que utilizara anteriromente Álvaro Perlo.
El piloto porteño sumó 16 puntos a pesar de abandonar en las dos primeras fechas del TCPM 2015 que lo ubican 26º en el campeonato y en su cuenta de Facebook dio detalles de los motivos de su alejamiento: “Queridos amigos, les comunico que hoy nos desvinculamos del equipo taco competicion y lamentablemente la Dodge se iría a otra categoría superior y nosotros no la podemos bancar. Estoy agradecido a todos por el apoyo incondicional de siempre, prometo no bajar los brazos y tratar de continuar en lo que es mi pasion. Pude, a los 30 años, empezar y poder continuar, gracias totales en especial a mi viejo, familia, amigos, a la hinchada número 1 “Banderazo de la 7 en el Gálvez 21 de Julio”. Hasta pronto y si retornamos, ojalá sea con la marca que quiero: Dodge”.
Más debutantes y retornos
27-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- En la tercera fecha del TC Pista Mouras a disputarse el 15 de Marzo en el trazado platense, habrá varios debutantes. Tres Valle y Benatti en la lista.
El RV Racing Sport, que se afincará en Mar de Plata, se viene preparando hace tiempo para tener su primera experiencia en la categoría con los hijos del titular de la esucadro Roberto Valle, Maximiliano y Lucas, mientras que su sobrino Mario lo hará con la Dodge ex Nicolás Dianda de Las Toscas Racing.
También se sumaría Felipe Benatti (foto), quien probó hace dos semanas y espera llegar a tiempo con el Ford del MAG Team, equipo que lidera Miguel A. Garialdi y que tendrá con la atención en pista de "Toto" Pereyro.
También podría retornar al TCPM "Fefo" Di Palma, antes tiene que esperar que la ACTC autorice el cambio de marca. Stéfano sería otro Di Palma con Torino, que antes era todo rojo y no es el que usaba su tío "Pato", ¿adivinaron?. En pocos días, estaría cerrado el trato, habrá que esperar.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2015
La Plata I - 2ª fecha

"Carli" Bava logró la tercera victoria consecutiva a pesar de los kilos
"Maxi" Vivot fue su escolta y no quiere perderle pisada
21-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Los 20 kilos de lastre no impidieron que Juan Carlos Bava logre su tercera victoria consecutiva en el TC Pista Mouras. El zarateño viene invicto este año al vencer en la pasada fecha en Mar de Ajó y hoy en La Plata donde lideró con el Chevrolet del Nowak Tártara Competición desde que se puso en verde el semáforo en verde y aguantó la presión de Maximiliano Vivot que estuvo a pocos metros durante las 16 vueltas con la Chevy de Las Toscas Racing y no pudo superarlo. El campeonato los tiene a ellos dos como protagonistas separados por 6 puntos aunque el entrerriano no llenó todavía el casillero de victorias.
Javier Jack fue el mejor representante de la marca del óvalo y subió al último escalón del podio al ser tercero, marcando el récord de vuelta con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport.
En una jornada calurosa se puso en marcha la competencia definitiva. La primera fila la integraron Carli Bava y Maximiliano Vivot mientras que desde la segunda hilera largaron Javier Jack y Juan Cruz Benvenutti. Apenas se puso el semáforo en verde Bava picó mejor y tomó el liderazgo. Durante los primeros giros “Maxi” lo siguió de cerca pero nunca llegó a ser una amenaza clara. Promediando la prueba “Carli” logró una ventaja de casi un segundo sobre el piloto de Las Toscas Racing, pero el ingreso del auto de seguridad por el despiste de Juan Cruz Benvenutti eliminó todas las diferencias y la rotura del impulsor del Chevrolet de Flavio Bortot hizo que todo el pelotón se compactara al neutralizarse la carrera. Tras el relanzamiento Bava recibió un nuevo ataque de Vivot, pero pudo resistirlo y se encaminó a un nuevo triunfo en la categoría.
Con dos fechas cumplidas “Carli” Bava lidera el campeonato de la división menor de la ACTC con 82 puntos, segundo se ubica “Maxi” Vivot a 6 puntos y en el tercer puesto Sebastián Reynoso a 18 unidades, quien hoy fue quinto con el Ford del Laboritto Juniors detrás de Elio Craparo con el Dodge del JMT Team que comanda Juan Martín Trucco.

Lo que viene:
El próximo 15 de Marzo se disputará la terecra competencia del año del TCPM en el mismo escenario utilizado hoy, el circuito "Juan Gálvez" de 4.265 metros de extensión.
Declaraciones
"Carli" Bava
(1º): "Fue una carrera muy dura. Maxi (Vivot) tenía un gran auto y eso me obligó a ir a fondo en todo momento. Las veces que intentaba regular el ritmo se me acercaban así que no podía aflojar. En las últimas vueltas venía mucho de trompa, pero así y todo pudimos sacar una victoria más. Creo que la clave fue la pelea entre Vivot y Jack que me permitió hacer una ventaja decisiva sobre el cierre. Los resultados son mérito de todo el equipo. Arrancamos muy bien, pero hay que seguir trabajando ya que cada vez se va a ir poniendo más difícil. Para la próxima fecha vamos a sumar más kilos de lastre por el nuevo triunfo, pero yo confío que con el trabajo de todo el equipo vamos a poder mantener la competitividad. Le agradezco a todo el Nowak Tártara Competición, a Juajo Tártara, a Nacho, a Fabián Fuentes, a Claudio Re, a todos mis mecánicos y principalmente a mi familia y a todos mis sponsors que hacen un esfuerzo enorme para que logremos estos resultados".
Maximiliano Vivot (2º): “El fin de semana demostramos que lo hecho en Mar de Ajó no fue casualidad, estamos muy bien y con muchas ganas de cara a todo lo que viene. Manteniendo siempre los pies sobre la tierra sabiendo que tenemos que seguir trabajando para lograr el objetivo. Gracias a todo el equipo Las Toscas Racing, a Ricardo Gliemmo, Daniel Berra en los motores, a todos los mecánicos, especialmente a los míos, Machimbre y Miguel. Agradecerles a todas los que confían en mí, a Río Uruguay Seguros, a Massera Automotores, a AM Racing, A Integral Motor y al Gobierno de Entre Ríos".
Nicolás Impiombato (7º): “La verdad que fue una final complicada, ya desde la primer vuelta teníamos una ida de trompa que no nos dejaba realizar los radios de giro como en clasificación, pero trate de aguantarlo y lo hice hasta donde pude. Vamos a seguir trabajando en el auto para poder pegar un salto y poder estar un poquito más adelante en la próxima fecha. Pude llegar, que ya es muy difícil y sume puntos muy importantes que era el objetivo, eso me deja muy conforme”.
Nicolás Fernández (Director GF Team, piloto N. Impiombato 7º): “Estamos muy contentos con el trabajo de Nico (Impiombato), que en su primer año en la categoría completo las dos carreras del inicio del campeonato con buenos puestos, sumando puntos, algo clave para fin de año, pero además con el auto impecable. Estamos frente a equipos con varios años en la especialidad y Nico con rivales que llevan más de una temporada en la categoría. Su adaptación fue perfecta. Siempre hay cosas por corregir. El Chevrolet está funcionando muy bien y Nico lo sabe aprovechar. A seguir trabajando fuerte para continuar creciendo en cada carrera. Fue una final muy linda, donde se escaparon los de adelante y se formó atrás un lindo pelotón con Impiombato, Craparo, Catalán Magni y Reynoso. Linda carrera que nos deja importantes datos”.
Denis Martin (9º): “Ha sido un buen resultado el que obtuvimos hoy, completando las dos finales disputadas hasta aquí y con una posición entre los diez primeros de la final, lo cual es destacable para nosotros. Estamos en el proceso de aprendizaje y adaptación acompañados por el equipo D Racing, a quien agradezco su labor para colocar en pista este Chevrolet. Sentí mucho el calor dentro del auto y la final fue exigente, con maniobras muy buenas que pudimos hacer con distintos rivales, lo cual indica que estamos aprendiendo y ganando de a poco más confianza en cada una de las carreras. Largué en la novena posición pero me pudo superar Pancho Bracco y caí al décimo puesto. Luego pude superarlo nuevamente y me mantuve en la novena posición hasta la final. En esta carrera nos faltó un poco más de velocidad final, lo cual se notó al momento de intentar superar a algunos de mis rivales. A pesar de ese detalle estoy muy contento por haberme mantenido entre los diez primeros en las dos carreras que hemos corrido hasta el momento. Agradecido estoy al equipo D Racing, a Nicolás di Mundo y sus mecánicos y a Jorge Pedersoli por el trabajo en el auto”.
Juan Manuel Tomasello (14º): “Con respecto a la final estoy conforme porque en la tercera vuelta se rompió la trompa y corrí toda la carrera sin cargas delanteras. Tuve que defenderme sin posibilidad de avanzar. Promediando la mitad de carrera, el motor empezó con una falla que me complicaba a la hora de acelerar. Por eso haber llegado décimo cuarto y poder mantener la posición dentro del play off es lo más importante. Sabemos en dónde perdemos y cómo solucionarlo. Esto recién empieza y vamos a trabajar para pelear por la copa coronación. Por otro lado, no pudimos cumplir nuestro objetivo de estrenar el auto de mi papá esta fecha, cuando quisimos sacarlo a pista un problema eléctrico no nos dejó dar ni una vuelta y preferimos guardarlo para realizar una prueba el próximo martes y solucionar todos los inconvenientes que vayamos encontrando para ir con todo a la tercera fecha. El equipo laburó muchísimo y queremos que salgan todas las cosas de la mejor manera”.
Flavio Bortot (abandono, 28º): “Estoy con mucha bronca. Veníamos en el cuarto lugar y estaba esperando un par de vueltas más para intentar la aproximación que me permitiera pelear por un lugar en el podio. La pista estaba bastante sucia y salirse de la huella era arriesgarse a una salida de pista. Lamentablemente esto sucedió y el auto sacó la cola y luego salió despedido hacia el interior de la curva. Afortunadamente me mantuve tranquilo y rápidamente lo puse en pista y seguí girando a buen ritmo pero ya en el octavo lugar. Perdí la chance de intentar buscar el podio pero por otra parte estas situaciones son las que le permiten a uno capitalizarlas en experiencia para evitar repetirlas en el futuro. Probablemente mañana ya tenga la cabeza puesta en la próxima fecha. Lo positivo es el excelente trabajo del Coiro Dole Racing quienes me entregaron, para la final, un auto excelente y que me permitió soñar hasta el despiste con alcanzar el podio. Seguramente en 21 días más estaremos andando por el mismo camino y ojalá el resultado sea el que todos esperamos. Quiero agradecer a mi familia, a mi padre, a toda la gente de La Angostura que está pendiente de cada una de mis actuaciones, lo mismo que la gente de Santa Clara del Mar, a todos mis sponsors que continúan firmes junto a este proyecto y prometo redoblar esfuerzos para alcanzar el primer podio”.
TC Pista Mouras - La Plata I - Final (16 vueltas)
1° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
2° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 2s075
3° 66 Javier Jack (Ford) a 2s374
4° 72 Elio Craparo (Dodge) a 3s218
5° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 3s975
6° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 7s407
7° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 9s383
8° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 11s160
9° 139 Denis Martin (Chevrolet) a 13s914
10° 13 Eduardo Bracco (Ford) a 17s236
11° 100 Lucas González (Dodge) a 17s515
12° 24 Guillermo Yané (Dodge) a 17s958
13° 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 18s453
14° 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 19s061
15° 99 "Patán" (Chevrolet) a 20s474
16° 117 Jordan Scumburdi (Dodge) a 22s285
17° 57 Cristian Beraldi (Ford) a 25s661
18° 19 Javier Martínez (Chevrolet) a 28s507
19° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 34s214
20° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 37s051
21° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) a 41s756
22° 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 42s108
23° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 42s337
24° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) a 51s198
25° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 52s147
26° 40 Román A. Jacobo (Ford) a 54s895
27° 126 Federico Montans (Dodge) a 7 vueltas
28° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 9 vueltas
29° 41 David A. Braida (Chevrolet) a 13 vueltas
30° 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 15 vueltas
Promedio del 1º: 151.103 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 66 (Jack) en 3ª vuelta con 1m33s190 a 164.760 km/h.
TC Pista Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 2 fechas)
1° 114 Juan Carlos Bava 82 (2 v)
2° 15 Maximiliano Vivot 76
3° 101 Sebastián Reynoso 64
4° 66 Javier Jack 63
5° 72 Elio Craparo 62
6° 87 Nicolás Impiombato 58
7° 139 Denis Martin 54
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 53
9° 153 Juan Tomás Catalán Magni 52
10° 13 Eduardo Bracco 52
11° 78 Juan Manuel Tomasello 46
12° 100 Lucas González 45
13° 57 Cristian Beraldi 40
14° 99 "Patán" 40
15° 117 Jordan Scumburdi 37
16° 24 Guillermo Yané 35
17° 18 Guillermo Ferrón 35
18° 166 Fernando Manuel Iglesias 32
19° 63 Agustín De Brabandere 30
20° 113 Nahuel Zalazar 24
21° 126 Federico Montans 24
22° 30 Gabriel Cacia 24
23° 65 Lucas Ezequiel Ferreira 22
24° 26 Alejandro Weimann 19
25° 19 Javier Martínez 17
26° 22 Gastón Lo Valvo 16
27° 29 Enzo Pieraligi 15
28° 68 Pablo Delponte 14
29° 105 Flavio Bortot 14
30° 11 Matías Chagas 13
31° 21 Leonardo Nowak 11
32° 41 David Alberto Braida 11
33° 69 Mauricio Hidalgo 9
34° 40 Román Ariel Jacobo 9
Nota: (v) Piloto con victoria
.............. .....
La Plata I - Clasificación: "Carli" Bava sumó los dos puntos de la pole
21-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Carlos Bava logró sumar los dos puntos que se otrogan al mejor en la clasificación de la segunda fecha del TC Pista Mouras disputada en el autódromo de La Plata. El zarateño logró su segunda pole en esta categoría y aumentó su ventaja en el campeonato a 3 unidades sobre el poleman de la fecha anterior, "Maxi" Vivot, quien le disputó la tanda. "Carli" buscará mañana lograr su tercera victoria consecutiva en el TCPM ya que ganó la última del año pasado y la primera del 2015. Varios pilotos en su segundo desafío en la categoría, se destacaron.
El primer tercio quedó en manos de Juan Tomas Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) seguido de Guillermo Yané (Dodge-Laboritto Juniors) a medio segundo.
Lucas González no tuvo suerte, a poco de salir a pista con el Dodge del FP Racing se soltó la cadena de distribución del motor Cherokee, por lo que deberá largar desde la última fila.
Con la Chevy del NP Racing, Leonardo Nowak con buenas y malas en el fin de semana, se destacó al ser el más rápido en el segundo tercio aunque sin mejorar lo del hijo del "Pingüino" Catalán Magni. A esa altura quedban detrás de Yané:"Patán", el entrerriano Agustín De Brabandere que no pudo girar en el entrenamiento con el Ford del Concepción Sport Team, Gastón Lo Valvo (Dodge-Taco Competición) y Flavio Bortot con el Chevrolet del Taborda Sport.
Salieron los del último tercio y todo cambió. Los "chicos" en su segunda carrera y dos experimentados pusieron orden, "Carli" Bava (Chevrolet-Nowak Tártara Competición) clavó el mejor tiempo girando en un segundo menos, "Maxi" Vivot fue segundo con la Chevy de Las Toscas Racing. delante del mejor de la marca del óvalo, en manos de Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), seguido de Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing), Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors), Elio Craparo (Dodge-JMT Team) y Nicolás Impiombato (Chevrolet-GT Team), dejando atrás a "Juanto" Catlán Magni en el octvo lugar.
Lo que viene: La carrera de mañana seguramente será muy entretenida y peleada ya que los neumáticos jugarán su papel para complicar a los 30 pilotos en pista, el ritmo de los autos decaerá y el tiempo puede dar una sorpresa, habrá que esperar hasta las 11:00 horas cuando comience la competencia a 16 vueltas al trazado "Juan Gálvez" de 4.265 metros de extensión.
Declaraciones
"Carli" Bava (1º): "Contento con mi segunda pole en el TCPM. Tuvimos un buen auto todo el fin de semana y lo pudimos aprovecharlo al momento de clasificar a pesar de los 20 kilos. Salió una buena vuelta y el equipo trabajó a la perfección cambiando cosas por el nuevo reglamento y dieron su frutos. Mañana será una carrera complicada porque estamos muy parejos todos, va a ser linda para el público. Algunos modificaciones se harán para la carrera que va a ser larga y habrá que mantener el ritmo".
Maximiliano Vivot (2º): "Funcionamos muy bien, queríamos la pole que se nos escapó por muy poco. Es importante pelear adelante, nos deja tranquilo y más por el trabajo del equipo Las Toscas que me da un auto bárbaro, ahora vamos a trabajar para mantener el ritmo en carrera . Esperamos que la suerte nos acompañe y podamos pelar por la victoria".
Javier Jack (3º): "Nos costó clasificar pero pudimos meternos entre los Chevrolet. El auto repetía vueltas pero no podía bajar los tiempos, lo que me deja tranquilo es que el auto tiene un ritmo muy bueno para la carrera donde esperamos poder avanzar".
Juan Cruz Benvenuti (4º): “La verdad que estoy muy contento con el rendimiento del auto con la goma nueva. Estábamos perdidos cuando giramos con los neumáticos con los cuales corrimos en Mar de Ajó. Por suerte el equipo hizo un buen trabajo y nos colocamos cuartos. Vamos a ir por un mejor resultado. En la vuelta podría haber mejorado una o dos décimas ya que cometí un error al transitar la segunda ese del circuito pero de todos modos estoy más que confiado en avanzar en el día de mañana. Quiero agradecer a todos los sponsors por el esfuerzo gigante que realizan para poder estar presentes carrera a carrera y dentro de esta gran estructura como lo es el Coiro Dole Racing. Fue un fin de semana de mucha emoción hasta ahora. Estoy muy feliz por Juan, por su proyecto. El necesitaba un resultado así para ganar en tranquilidad y confirmar su talento. Yo no tengo dudas de él y siempre creí en su capacidad deportiva. Gracias a toda la gente que nos ayuda y sacrifica y ya vemos que los resultados llegan solos. Esto es muy profesional, sabemos que la vuelta es una sola a la hora de clasificar ya que la goma no perdona errores y Juan ha hecho todo perfecto”.
Juan Tomas Catalán Magni (8º): "Salió una buena vuelta, el auto cambió mucho, con la goma nueva se iba de cola, lo bueno es que el equipo lo pudo revertir. Perdimos algo en la curva 2, el auto está muy bien y creemos que mañana podemos tener una buena carrera porque el Ford tiene un buen ritmo".
Leonardo Nowak (11º): "Contento de volver a la categoría, el equipo trabajo mucho y hoy se rompió la caja por lo que no pudimos entrenar. Nos quedó con una ida importante de trompa, aunque en realidad estamos para dar pelea porque va muy bien, eso nos pone contentos, queremos llegar al final de campeonato con un buen auto".
Guillermo Yané (12º): "Se trabajó mucho durante el fin de semana por el tema de la goma nueva que hacía que el auto se iba de cola, principalmente en la entrada de la recta. Pude meter la vuelta recién en la tercera cuando tuve confianza".
Flavio Bortot (17º): "Nos quedó muy de trompa el auto que nos complicó toda la parte interna, en la hoya y en la contrarrecta. Lástima porque el equipo había trabajado en mejorar ese inconveniente pero la goma nueva afectó para hacer un mejor tiempo".
Román Jacobo (29º): "Se trabajó mucho en el auto nuevo pero las gomas nuevas que nos perjudicaron mucho, no se pudo hacer nada, ya que nos tocaron dos juegos malos".
TC Pista Mouras - La Plata I - Clasificación
1° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m29s959
2° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 0s297
3° 66 Javier Jack (Ford) a 0s491 (foto 1)
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 0s528 (foto 2)
5° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 0s654
6° 72 Elio Craparo (Dodge) a 0s663
7° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 0s761
8° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 0s980
9° 139 Denis Martin (Chevrolet) a 1s052
10° 13 Eduardo Bracco (Ford) a 1s290
11° 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) a 1s307
12° 24 Guillermo Yané (Dodge) a 1s530
13° 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 1s538
14° 99 "Patán" (Chevrolet) a 1s737
15° 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 1s815
16° 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 1s894
17° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 1s922
18° 19 Javier Martínez (Chevrolet) a 2s165
19° 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 2s309
20° 117 Jordan Scumburdi (Dodge) a 2s452
21° 126 Federico Montans (Dodge) a 2s615
22° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 2s835
23° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 3s131
24° 57 Cristian Beraldi (Ford) a 3s275 (foto 3)
25° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 3s308
26° 41 David A. Braida (Chevrolet) a 3s789
27° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 4s129
28° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) a 5s110
29° 40 Román A. Jacobo (Ford) a 9s633
Sin Tiempos
Nº 100 Lucas González (Dodge)
Promedio del 1°: 170.678 km/h.
Recargo por Técnica por cambio de motor (rcm): Nº 100 (González)
La Plata I - 2º Enstrenamiento: "Carli" Bava volvió al frente antes de clasificar
21-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Carlos Bava llega confiado a la sesión clasificatoria del TC Pista Mouras al lograr el mejor tiempo en la segunda tanda de entrenamientos oficiales que se realizó en el autódromo de La Plata. El zarateño marcó 1m30s499 para quedarse con el "uno" en esta tanda aunque en la general el mejor fue Elio Craparo con el tiempo de la sesión anterior, ya que fue 13 milésimas más rápido con el Dodge del JMT Team.
A als 14:05 dará comienzo la clasificación que estará dividida en tres tandas de 10 autos cada una, siendo la última donde encontrará a los cuatro primeros en el segundo ensayo sabatino.
"Maxi" Vivot fue tercero con el Chevrolet de Las Toscas Racing e irá en busca de su segunda pole consecutiva, que le permitiría ser el nuevo líder del campeonato, ya que entre el entrerriano y "Carli" Bava hay solo un punto de diferencia, a favor de este último.
TC Pista Mouras - La Plata I - 2º Entrenamiento
1° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m30s499
2° 72 Elio Craparo (Dodge) a 0s122
3° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 0s185
4° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 0s414
5° 66 Javier Jack (Ford) a 0s673
6° 100 Lucas González (Dodge) a 1s081
7° 139 Denis Martin (Chevrolet) a 1s453
8° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 1s891
9° 13 Eduardo Bracco (Ford) a 1s991
10° 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 2s185
11° 99 "Patán" (Chevrolet) a 2s294
12° 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 2s397
13° 19 Javier Martínez (Chevrolet) a 2s647
14° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 2s657
15° 126 Federico Montans (Dodge) a 2s730
16° 117 Jordan Scumburdi (Dodge) a 3s133
17° 57 Cristian Beraldi (Ford) a 3s288
18° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 3s528
19° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 3s597
20° 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 3s604
21° 40 Román A. Jacobo (Ford) a 4s863
22° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 5s086
23° 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 5s648
24° 68 Pablo Delponte (Chevrolet) a 7s410
25° 24 Guillermo Yané (Dodge) a 17s077
26° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 18s052
27° 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 23s297
Sin Tiempos
Nº 21 Leonardo Nowak (Chevrolet)
Nº 41 David A. Braida (Chevrolet)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet)
Promedio del 1°: 169, 659 km/h.
La Plata I - 1º Entrenamiento: Impiombato marcó el ritmo
21-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Impiombato dominando comenzó los entrenamientos oficiales del TC Pista Mouras que disputa su segnda fecha en el autódromo de La Plata. "Carli" Bava y Elio Craparo lo secundaron
Con el Chevrolet del GF Team, "Nico" logró marcar 1m30s486 en su mejor vuelta superando por 352 milésimas a al ganador de la fecha apertura, "Carli" Bava (Chevrolet (Nowak-Tártara Competición) y por 373 a Elio Crapaero quien ayer dominó los ensayos con el Dodge del equipo de Juan Martín Trucco.
El mejor representante de Ford fue Javier Jack quedando a un poco más de cuatro déciams con el Falcon de la escuadra de Alejandro Garófalo. Solo cinco autos quedaron encerrados en menos de un segundo, siendo Leonardo Nowak el que cerró dicho grupo en su retorno a la categoría con la Chevy del NP Racing.
Completaron el "top ten" Flavio Bortot (Taborda Sport), Denis Martin (D Racing), ambos con Chevrolet, Juan Tomás Catalán Magni con el Ford que el entrega el equipo de su padre, "Patán" (Chevrolet-JP Racing) y décimo Eduardo "Pancho" Bracco con el Ford del JMT Team.
Declaraciones
Juan Carlos Bava (2º): "A pesar de los 20 kilos el auto está competitivo y vamos a tratar de sumar muchos puntos, ganar no va a ser fácil. El auto está rápido en distintas condiciones y lo importante es el ritmo que tiene".
TC Pista Mouras - La Plata I - 1º Entrenamiento
1º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s486
2º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m30s838 a 0s352
3º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m30s859 a 0s373
4º 66 Javier Jack (Ford) 1m30s899 a 0s413
5º 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m31s095 a 0s609
6º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m31s511 a 1s025
7º 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m31s559 a 1s073
8º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m31s661 a 1s175
9º 99 "Patán" (Chevrolet) 1m31s703 a 1s217
10º 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m31s888 a 1s402
11º 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m31s955 a 1s469
12º 19 Javier Martínez (Chevrolet) 1m31s998 a 1s512
13º 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m32s033 a 1s547
14º 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m32s095 a 1s609
15º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m32s248 a 1s762
16º 100 Lucas González (Dodge) 1m32s249 a 1s763
17º 24 Guillermo Yané (Dodge) 1m32s427 a 1s941
1º8 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m32s521 a 2s035
19º 126 Federico Montans (Dodge) 1m32s821 a 2s335
20º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m33s077 a 2s591
21º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m33s204 a 2s718
22º 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m33s384 a 2s898
23º 117 Jordan Scumburdi (Dodge) 1m33s483 a 2s997
24º 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) 1m33s946 a 3s460
25º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m34s243 a 3s757
26º 40 Román A. Jacobo (Ford) 1m34s459 a 3s973
27º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m34s700 a 4s214
28º 41 David A. Braida (Chevrolet) 1m34s934 a 4s448
29º 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m36s108 a 5s622
Sin Tiempos
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Promedio del 1°: 169,684 km/h.
La Plata I - 3º Ensayo Viernes: Elio Craparo los apabulló
20-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Elio Craparo cerró de la mejor forma la jornada de ensayos extraoficiales del TC Pista Mouras del vierne logrando el mejor tiempo de la jornada en la tercera tanda realizada en el autódromo de La Plata. Con el Dodge del equipo del piloto de TC Juan Martín Trucco, Craparo dominó ampliamente al marcar 1m29s728 dejando al tercero, Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team) a más de siete décimas, Maximiliano Vivot fue el único que quedó cerca a 133 milésimas con la Chevy de Las Toscas Racing.
Si bien la marca lograda quedó a 1s123 del récord del trazado de 4.265 metros de extensión, 12 de los 30 autos que giraron mejoraron el crono de Leonardo Novak (NP Racing) con el que había logrado el "uno" en la tanda anterior.
En cuarto lugar quedó Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) por delante de Lucas González con el Dodge del FP Racing, ambos giraron a menos de un segundo del piloto de Chacabuco, Elio Craparo.
Completaron el "top ten" Sebastián Reynoso (Ford) , Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet), Javier Jack (Ford), Juan "Carli" Bava (Chevrolet) y "Patán" con la Chevy del JP Racing.
La actividad para el TC Pista Mouras continuará mañana con dos sesiones de entrenamientos oficiales a las 9:15 y a las 10:55, mientras que la clasificación comenzará a las 14:10 horas con televisación del Canal 7.
Declaraciones
Juan “Carli” Bava (9º): "Fue una jornada de mucho trabajo ya que en la primera tanda el auto se mostró muy rápido, tal como venía sucediendo en las últimas carreras. En la segunda sesión quedamos terceros pero empezamos a notar una tendencia de trompa, así que hicimos algunos cambios en la puesta a punto y colocamos la goma nueva para el tercer ensayo pensando que íbamos a mejorar. Sin embargo, la tendencia no se corrigió y con el neumático fresco repetimos el tiempo que hicimos con goma usada. Para mañana tenemos pensado algunos cambios para recuperar el funcionamiento que teníamos y para corregir la ida de trompa. Nos quedan dos tandas de ensayos así que habrá que aprovecharlas al máximo antes de la clasificación".
TC Pista Mouras - La Plata I 2015 - 3º Ensayo Viernes
1º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m29s728
2º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m29s861 a 0s133 (f 1)
3º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s497 a 0s769
4º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m30s648 a 0s920
5º 100 Lucas González (Dodge) 1m30s726 a 0s998 (foto 2)
6º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m30s750 a 1s022 (f 3)
7º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m30s768 a 1s040
8º 66 Javier Jack (Ford) 1m30s800 a 1s072
9º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m30s874 a 1s146
10º 99 "Patán" (Chevrolet) 1m30s931 a 1s203
11º 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m30s936 a 1s208
12º 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m31s009 a 1s281
13º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m31s312 a 1s584
14º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m31s872 a 2s144
15º 78 Juan M. Tomasello (Chevrolet) 1m31s873 a 2s145
16º 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m32s002 a 2s274
17º 24 Guillermo Yané (Dodge) 1m32s206 a 2s478
1º8 19 Javier Martínez (Chevrolet) 1m32s212 a 2s484
19º 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m32s367 a 2s639
20º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m32s615 a 2s887
21º 126 Federico Montans (Dodge) 1m32s735 a 3s007
22º 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m32s826 a 3s098
23º 41 David A. Braida (Chevrolet) 1m33s109 a 3s381
24º 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m33s170 a 3s442
25º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) 1m33s279 a 3s551
26º 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) 1m33s426 a 3s698
27º 117 Jordan Scumburdi (Dodge) 1m33s642 a 3s914
28º 40 Román A. Jacobo (Ford) 1m35s175 a 5s447
29º 68 Pablo Delponte (Chevrolet) 1m36s717 a 6s989
30º 21 Leonardo Nowak (Chevrolet) 2m02s018 a 32s290
Inscripto sin Tiempos
Nº 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171,171km/h.
La Plata I - 2º Ensayo Viernes: "Leo" Nowak se metió adelante
20-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- En su retorno al TC Mouras, Leonardo Nowak logró el mejor tiempo luego de ods tandas extraoficiales en el autódromo de La Plata. Los Chevrolet siguen dominando copando los primeros tres lugares.
Con el Chevrolet del NP Racing, el piloto de Hurlingham bajó en 95 milésimas la marca que había logrado "Carli" Bava en la sesión anterior con el Chevrolet del Nowak Tártara Competición y que en esta tanda el zarateño bajó su tiempo para quedar tercero a 8 centésimas.
Quien se mantuvo segundo fue Nicolás Impombato con al Chevy del GF Team a solo 19 milésimas de Nowak y volviendo a demostrar lo pareja que está la categoría ya que seis autos quedaron encerrados en menos de tres décimas. Juan Tomás Catalán Magni fue el mejor piloto con Ford, al terminar cuarto a una décima del mejor y por delante de Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) y de Elio Craparo que puso al Dodge del JMT Team a 293 milésimas del registro más bajo.
Uno que no pudo estar ene ste grupo fue Agustín De Brabandere quien había sido sexto y debido a un despiste con el Ford del Concepción Sport Team, los radiadores quearon tapados de pasto, no permitiéndole ser rápido.
Otro que tuvo problemas y volvió a boxes remolcado fue Guillermo Yané con el Dodge.
A las 16:20 horas, dará comienzo la tercera y última tanda de ensayos del viernes para el TCPM.
TC Pista Mouras - La Plata I 2015 - 2º Ensayo Viernes
1º 21 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 1m31s050
2º 87 IMPIOMBATO Nicolás (Chevrolet) 1m31s069 a 0s019
3º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m31s130 a 0s080 (f1)
4º 153 CATALAN MAGNI Juan T. (Ford) 1m31s150 a 0s100
5º 66 JACK Javier (Ford) 1m31s236 a 0s186
6º 72 CRAPARO Elio (Dodge) 1m31s343 a 0s293
7º 13 BRACCO Eduardo(Ford) 1m31s725 a 0s675
8º 105 BORTOT Flavio (Chevrolet) 1m31s911 a 0s861
9º 19 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m31s989 a 0s939
10º 101 REYNOSO Sebastián (Ford) 1m32s081 a 1s031 (f2)
11º 139 MARTIN Denis (Chevrolet) 1m32s282 a 1s232
12º 100 GONZÁLEZ Lucas (Dodge) 1m32s298 a 1s248
13º 15 VIVOT "Maxi" (Chevrolet) 1m32s365 a 1s315 (foto 3)
14º 22 LO VALVO Gastón (Dodge) 1m32s451 a 1s401
15º 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m32s688 a 1s638
16º 96 BENVENUTI Juan Cruz (Chevrolet) 1m32s721 a 1s671
17º 18 FERRÓN Guillermo (Chevrolet) 1m33s221 a 2s171
18º 30 CACIA Gabriel (Chevrolet) 1m33s251 a 2s201
19º 26 WEIMANN Alejandro (Dodge) 1m33s275 a 2s225
20º 166 IGLESIAS Fernando M. (Chevrolet) 1m33s671 a 2s621
21º 126 MONTANS Federico (Dodge) 1m33s913 a 2s863
22º 78 TOMASELLO Juan M. (Chevrolet) 1m33s984 a 2s934
23º 57 BERALDI Cristian(Ford) 1m34s869 a 3s819
24º 40 JACOBO Román A. (Ford) 1m35s426 a 4s376
25º 68 DELPONTE Pablo (Chevrolet) 1m36s818 a 5s768
26º 24 YANÉ Guillermo (Dodge) 1m38s451 a 7s401
27º 117 SCUMBURDI Jordan (Dodge) 4m54s068 a 3m23s018
28º 63 DE BRABANDERE Agustín (Ford) 6m01s797 a 4m30s747
Sin tiempos
Nº 41 BRAIDA David Alberto (Chevrolet)
Nº 65 FERREIRA Lucas Ezequiel (Dodge)
Nº 29 PIERALIGI Enzo (Chevrolet)
Promedio del 1°: 168, 633 km/h.
La Plata I - 1º Ensayo Viernes: "Carli" Bava sigue en la senda veloz
20-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Carlos Bava sigue mostrando su rápido andar al marcar el mejor tiempo en la priemra tanda de ensayos extraoficiales del TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto Mouras", escenario de la segunda fecha de la categoría.
El ganador de la fecha apertura, el zarateño "Carli" Bava logró un crono de 1m31s145 con el CHevroelt del Nowak-Tártara Comeptición para quedarse con el "1" en una sesión donde los seis primeros quedaron encerrados en menos de cuatro décimas.
Nicolás Impiombato puso al Chevrolet del GF Team a 183 milésimas y 18 milésimas más necesitó Gastón Lo Valvo para recorrer los 4.265 metros de extensión del circuito "Juan Gálvez" para quedar tercero con el mejor Dodge, por delante de Juan Tomas Catalán Magni 16 milésimas más, y a Eduardo "Pancho" Bracco a 22 centésimas del mejor tiempo, siendo el mejor Ford, que le entrega el JMT Team.
Luego, aparece sexto el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team, a 0s390) seguido de Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport, 0s672), Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing, a 0s852) y Flavio Bortot (Chevrolet-Taborda Sport, a 0s996) y décimo Lucas González con el Dodge del FP Racing
Elio Craparo (Dodge-JMT Team), Maximiliano Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing), Denis Martin (Chevrolet-D Racing), Sebastián Reynoso (Ford) y "Patán" (Chevrolet-JP Racing) completaron el "top 15".
TC Pista Mouras - La Plata I 2015 - 1º Ensayo Viernes
1º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m31s145
2º 87 IMPIOMBATO Nicolás (Chevrolet) 1m31s328 a 0s183
3º 22 LO VALVO Gastón (Dodge) 1m31s346 a 0s201 (foto 1)
4º 153 CATALAN MAGNI Juan T. (Ford) 1m31s362 a 0s217
5º 13 BRACCO Eduardo (Ford) 1m31s365 a 0s220
6º 63 DE BRABANDERE Agustín (Ford) 1m31s535 a 0s390 (f2)
7º 66 JACK Javier (Ford) 1m31s817a 0s672
8º 96 BENVENUTI Juan Cruz (Chevrolet) 1m31s997 a 0s852
9º 105 BORTOT Flacio (Chevrolet) 1m32s141 a 0s996
10º 100 GONZÁLEZ Lucas (Dodge) 1m32s156 a 1s011
11º 72 CRAPARO Elio (Dodge) 1m32s160 a 1s015
12º 15 VIVOT Maximiliano (Chevrolet) 1m32s184 a 1s039
13º 139 MARTIN Denis (Chevrolet) 1m32s279 a 1s134
14º 101 REYNOSO Sebastián (Ford) 1m32s474 a 1s329
15º 99 "PATÁN" (Chevrolet) 1m32s786 a 1s641
16º 41 BRAIDA David A. (Chevrolet) 1m32s921 a 1s776
17º 26 WEIMANN Alejandro (Dodge) 1m32s932 a 1s787 (f 3)
18º 24 YANÉ Guillermo (Dodge) 1m32s936 a 1s791
19º 57 BERALDI Cristian (Ford) 1m32s983 a 1s838
20º 19 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m33s203 a 2s058
21º 30 CACIA Gabriel (Chevrolet) 1m33s495 a 2s350
22º 18 FERRÓN Guillermo (Chevrolet) 1m33s697 a 2s552
23º 65 FERREIRA Lucas (Dodge) 1m33s727 a 2s582
24º 166 IGLESIAS Fernando M. (Chevrolet) 1m34s729 a 3s584
25º 117 SCUMBURDI Jordan (Dodge) 1m35s209 a 4s064
26º 126 MONTANS Federico (Dodge) 1m35s337 a 4s192
27º 40 JACOBO Román (Ford) 1m35s595 a 4s450
28º 68 DELPONTE Pablo (Chevrolet) 1m35s744 a 4s599
29º 78 TOMASELLO Juan Manuel (Chevrolet) 1m36s626 a 5s481
30º 21 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 5m49s267 a 4m18s122
Inscripto sin tiempos
Nº 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Promedio del 1º: 168.457 km/h.
Hubo ruido de motores en el "Roberto Mouras"
19-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Varios pilotos de TC Mouras y TC Pista Mouras aprovecharon a girar en el circuito sin chicanas "Juan Gálvez", del autódromo "Roberto José Mouras" en La Plata.
En el TCM salieron al circuito de 4.265 metros de extensión cinco Chevrolet y dos Ford, por el lado de los de la marca del moño estuvieron ensayando los dos pilotos del JP Racing, Luciano Trappa y Valentín Aguirre, por el Dole Racing el debutante Julián Santero y del Donto Racing Juan Cruz Federici Di Palma que a la postre resultó el más rápido a un poco más de un segundo del récord en manos de Urcera desde el año pasado. En tanto, por los de la marca del óvalo estuvieron el piloto del Azul Sport Team, el entrerriano Federico Paoloni, quien tuvo complicaciones, y el del Werner Competición, Maximiliano López.
En el TCPM fueron dos Ford, igual cantidad de Chevrolet y una Dodge, la del Azul Sport Team manejada por olavarriense Alejandro "Bebo" Weimann (foto).
Román Ariel Jacobo pudo poner en pista su nuevo Falcon dando sus primeras vueltas y el entrerriano Agustín De Brabandere trabajó con su equipo, el Concepción Sport Team, logrando mejorar sus registros para lograr 1m31s4, casi dos segundos del récord en manos de Jonathan Vázquez, por lo cual seguirán realizando cambios para mejorar.
Los "chivos" que probaron fueron Gabriel Cacia (Dole Racing) complicado con el motor, y David Braida con la Chevy ex Christian Ledesma que atiende el Benavídez Racing.
Mañana a partir de las 11 horas comenzarán los ensayos extraoficiales, siendo el TCPM el primero en salir al trazado platense. El TCM tendrá tres tandas para los pilotos titulares e igual cantidad para los invitados.
La segunda experiencia de Denis Martin
19-Feb-2015 (Prensa DM).- Un destacado debut realizó Denis Martin el pasado 8 de febrero en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" al finalizar en la séptima posición de la carrera final que TC Pista Mouras había disputado en el marco del inicio del Campeonato Argentino 2015. Quince días pasarán el próximo domingo de la primera experiencia que tuvo el joven piloto residente en la ciudad bonaerense de América, quien volverá a conducir el Chevrolet alistado por el equipo D Racing el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Precisamente, el tradicional escenario platense fue testigo de grandes momentos de la historia deportiva que Denis Martin escribió en la Fórmula Metropolitana, categoría en la que se coronó en la pasada temporada como campeón el último 26 de octubre.
En sus primeros pasos en TC Pista Mouras, y con el reciente antecedente costero, la ilusión del resultado final positivo no puede quedar contenido más allá de la precaución y cautela que sugieren los primeros kilómetros conduciendo un auto con una gran diferencia de potencia respecto al Crespi que condujo el año pasado.
“En Mar de Ajó hicimos un gran debut, todo esto gracias al equipo D Racing y a Jorge Pedersoli que me han entregado un auto muy veloz, con el que en toda la carrera me mantuve entre los diez primeros pilotos de la carrera. También este presente es mérito de mis sponsors, familia y amigos que acompañan desde América este crecimiento en el automovilismo nacional. Al igual que la carrera anterior, sumar puntos, completar la carrera final y terminar con el auto entero será la misión a cumplir. Contar con experiencia y conocimiento de este circuito puede ser determinante para obtener el éxito el fin de semana”, indicó Denis Martin al respecto.
Nicolás Impiombato: "Llego la carrera que esperaba"
19-Feb-2015 (Prensa FT).- El GF Team junto a su piloto Nicolás Impiombato piensan en la segunda fecha del TC Pista Mouras que este fin de semana se disputa en La Plata. "Nico" viene de ser quinto en su debut en la categoría hace quince días en el circuito de Mar de Ajó.
“Esta es la carrera esperada, porque todos los equipos tenemos un gran conocimiento del trazado, se corre gran parte del campeonato aquí, y por otro lado Nicolás también lo conoce muy bien”, cuenta "Nico" Fernández. “Todo eso hace pensar en un buen fin de semana. En otra fecha donde podamos quedarnos con buenos puntos”, agregó el responsable del equipo.
"Nico" Fernández comentó que “en Mar de Ajó trabajamos mucho con Nico y pudimos terminar el domingo muy bien, ya el sábado en la clasificación conseguimos meternos bien arriba con el quinto puesto. Era un circuito nuevo para Nico, que había probado ya nuestro auto, pero era su debut con todo lo que eso significa. Nos volvimos muy contentos con su manejo y también con el funcionamiento del Chevrolet. Para este fin de semana, el auto ya está listo. Un repaso general y pequeños cambios para probar el viernes, pero en general el auto va similar al arranque de campeonato".
"Leo" Nowak busca tener un buen fin de semana
19-Feb-2015 (Prensa LN).- El piloto de Hurlingham retorna al TC Pista Mouras luego de juntar el presupuesto necesario para poder ser parte de la segunda fecha de la categoría.
"Leo" Nowak se encuentra conforme con el rendimiento del Chevrolet con el cual obtuvo dos podios en la temporada pasada e intentará ser competitivo nuevamente con el objetivo de ingresar a los play off para poder luchar por el título.
“Hemos trabajado con Agustín Minervino en la parte presupuestaria, por lo que vamos a poder ir a La Plata a correr”, manifestó Nowak y agregó: “Agradezco a los nuevos sponsors que se van sumando al proyecto, a todo mi equipo y a la gente de Hurlingham”.
El NP Racing estuvo trabajando en el auto y realizó una revisión completa en Suipacha de cara a lo que sería la primera carrera del año para ellos. Mañana a las 11 horas comienzan los entrenamientos para los pilotos del TC Pista Mouras.
El JP Racing con grandes expectativas
19-Feb-2015 (Prensa JPR).- Este fin de semana, el JP Racing disputará la segunda fecha del año del TC Mouras, nuevamente con pilotos invitados, y del TC Pista Mouras, en el autódromo de La Plata.
El equipo de Banfield tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso en el TC Mouras, el segundo del año, que tendrá lugar en el autódromo de La Plata y será otra vez con pilotos invitados, como en la fecha inicial en Mar de Ajó. Agustín Canapino, Pedro Gentile y "Manu" Urcera volverán a formar dupla con Valentín Aguirre, Luciano Trappa y Jonathan Vázquez, respectivamente, en TCM y "Patán" (foto) correrá en TCPM.
En los últimos días, en el complejo deportivo del team, se trabajó en un repaso general de todos los Chevrolet bajo las órdenes técnicas de Ariel Lucesoli en función de optimizar la performance de cada vehículo para volver a pelear las posiciones de vanguardia con cada uno de sus pilotos.
En el arranque del año, Canapino fue el mejor de los invitados con la Chevy de Aguirre, quien había ganado en pista la carrera de titulares pero luego fue recargado, y Urcera quedó a un paso del podio entre los invitados, después del destacado 4° puesto logrado por Vázquez entre los titulares.
TC Pista Mouras - La Plata I 2015 - 31 inscriptos
Nº 13 Eduardo Bracco (Ford)
Nº 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Nº 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 19 Javier Martínez (Chevrolet)
Nº 21 Leonardo Nowak (Chevrolet)
Nº 22 Gastón Ezequiel Lo Valvo (Dodge)
Nº 24 Guillermo Yané (Dodge)
Nº 26 Alejandro Weimann (Dodge)
Nº 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Nº 30 Gabriel Cacia (Chevrolet)
Nº 40 Román Ariel Jacobo (Ford)
Nº 41 David Braida (Chevrolet)
Nº 57 Cristian Beraldi (Ford)
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Nº 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge)
Nº 66 Javier Jack (Ford)
Nº 68 Pablo Delponte (Chevrolet)
Nº 72 Elio Craparo (Dodge)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet)
Nº 99 "Patán" (Chevrolet)
Nº 100 Lucas González (Dodge)
Nº 101 Sebastián Reynoso (Ford)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 117 Jordan Scumburdi (Dodge)
Nº 126 Federico Montans (Dodge)
Nº 139 Denis Martin (Chevrolet)
Nº 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)

Guillermo Yané: "Vamos con todo para meternos bien adelante"
19-Feb-2015 (Prensa GY).- Guillermo Yané llega a La Plata para la segunda fecha del calendario 2015 del TC Pista Mouras. Tras una apertura de año poco feliz y lejos de lo esperado, llegó el momento de la revancha para la Dodge del equipo Laboritto Juniors.
El piloto de Tres Arroyos sigue dentro de la estructura de los hermanos Laboritto, apostando en esta temporada al Dodge del equipo, con el que debió abandonar en la apertura del año en Mar de Ajó por insalvables inconvenientes de frenos, los cuales fueron debidamente solucionados para esta nueva cita platense y así poder ir por una buena actuación en esta nueva fecha.
"Arrancamos la segunda del año y queremos borrar el mal recuerdo de lo que fue el debut de la temporada en Mar de Ajó. El auto mostró un buen funcionamiento general pero penamos con los frenos y por eso nos quedamos fuera de carrera muy rápido. Para esta carrera el equipo ha hecho un gran trabajo y con la experiencia que tenemos en este circuito iremos con la puesta a punto lógica e intentaremos mejorarla durante los ensayos del viernes. El automovilismo siempre da revancha y después de dos semanas ya estamos nuevamente en carrera para darle un buen resultado a todo el grupo de gente que nos apoya y acompaña permanentemente, por eso este fin de semana vamos con todo para meternos bien adelante y sumar los puntos grandes que nos permitan llegar al objetivo de estar entre los doce mejores del campeonato", indicó Guillermo, ya listo para comenzar su actividad este viernes en el "Roberto Mouras" de La Plata, en la primera presentación que tendrá la categoría en este escenario clásico de la misma.
Cacia con ganas de revancha
19-Feb-2015 (Prensa GC).- Luego del sabor amargo que le quedó tras la apertura de la temporada del TC Pista Mouras, Gabriel Cacia ya tiene la mente puesta en lo que será este segundo compromiso anual que se desarrollará en La Plata.
Sin lugar a dudas que este fin de semana es esperado con muchas expectativas por Gabriel Cacia que intenta ir por la revancha luego del paso en falso dado en la apertura del año.
El autódromo “Roberto Mouras” será el escenario de esta segunda cita de la temporada y el quilmeño llega con grandes expectativas de poder redondear un buen fin de semana, por lo que ha trabajado a destajo para llegar en óptimas condiciones a la carrera.
La rotura del motor lo perjudicó en demasía en la cita pasada y por tal motivo es que Claudio Garófalo ha hecho un gran trabajo para dejarlo en condiciones, al igual que en el auto alistado por el Dole Racing, en el cual se hizo un exhaustivo control de todo el Chevrolet que lleva el Nº 30 en sus laterales.
“Estoy esperando la carrera con muchas ganas y con ganas de empezar a girar cuanto antes ya que en Mar de Ajó lo pude hacer muy poco. Me quedé con mucha bronca en la carrera pasada y seguramente cuando empiece a girar se me va a pasar, por lo que llego con las mejores expectativas. En cuanto al auto se hizo un repaso general ya que funcionó muy bien y Claudio hizo un buen trabajo en el motor, por lo que se logró mejorar y esperemos poder estar girando el jueves para volver agarrar ritmo y volver adaptarnos al trabajo con el equipo”, comentó el piloto del Princes Racing que agregó: “Mañana ya nos vamos a estar instalando en el autódromo para tratar de girar y terminar de ultimar los detalles del auto. Tengo mucha fe de que vamos andar muy bien para darle una alegría a todas las empresas que nos acompañan, al equipo y a mi familia que me apoya de manera incondicional. Agradezco también a la Municipalidad de Florencio Varela que a partir de esta competencia nos va a estar acompañando y ojala que a ellos también podamos regalarles un gran resultado”, finalizó "Gaby".
El Grupo Tomasello con muchas expectativas
18-Feb-2015 (Prensa GTS).- El GTS pondrá primera en el regreso al clásico escenario para el TC Mouras y el TC Pista Mouras, el autódromo de La Plata esta vez con los dos Chevrolet para Tomasello, padre e hijo.
El equipo de Don Torcuato regresa a la actividad con sus dos unidades en pista, Juan Manuel Tomasello en su segunda fecha luego del debut el pasado 8 de febrero en Mar de Ajó, y Juan José Tomasello en su retorno al TC Mouras compartiendo butaca con el piloto de Arrecifes, Nicolás Trosset.
Luego del excelente debut de Juan Manuel en Mar de Ajó, arribando décimo a la bandera a cuadros, el joven de Don Torcuato sigue sumando experiencia y se hará presente para el segundo encuentro de la categoría menor que fiscaliza la ACTC.
Por otro lado, Juan José (foto), regresa a la actividad estrenando una flamante unidad que no solo compartirá el #78 al igual que su hijo, sino que también contará con impulsores de Néstor Lazarte.
Una nueva fecha con pilotos invitados será protagonista una vez más, y el actual piloto de Turismo Carretera, Nicolás Trosset será quien acompañará a Juan José en su retorno.
“Ya está todo listo, estamos ultimando detalles. En mi auto están terminando de alistar los últimos detalles así ya salimos para La Plata y el viernes estaríamos probando directamente. Tenemos muchas expectativas por el resultado que nos trajimos de la primera fecha y creo que estamos en condiciones de seguir trayéndonos puntos importantes, de repetir o mejorar esa performance.
Con respecto a la Chevy de mi papá, vamos a estar probando el jueves, ya con ´Niki´ Trosset así vemos todo lo que es la puesta punto, que al ser un auto nuevo seguramente va a llevar un tiempito que funcione como nosotros queremos. Con mi papá tenemos el mismo objetivo, de mantenerse siempre en la zona de puntos y entrar al play off. Ya banqueamos el motor, dio un buen registro de potencia así que creemos que va a ser muy competitivo y si el chasis responde y anda bien, vamos a poder traernos un buen resultado”, señaló el joven "Juanma" Tomasello (foto) con respecto a la próxima fecha.
Por otro lado, quien acompañará a "Juanjo", Nicolás Trosset, comentaba lo siguiente: “Estoy muy agradecido a Juanjo por la invitación, por tenerme en cuenta. Tengo muchísimas ganas de subirme al auto, ya que mi último contacto con uno fue en la última fecha de TC en Buenos Aires a fin del año pasado. La idea es ir de menos a más, conocer el auto lo mejor posible y llevarnos el mejor resultado que se pueda”.
Javier Martínez se incorpora a Las Toscas Racing
En el equipo de Ezeiza hay sed de victoria
18-Feb-2015 (Prensa LTR).- Este fin de semana, Las Toscas Racing afrontará el segundo desafió de la temporada 2015 del TC y TC Pista Mouras, el mismo tendrá sede en el "Roberto Mouras" de La Plata. Se incorpora al equipo Javier Martínez y estará ausente Nahuel Zalazar.
Luego de arrancar el año, con resultados positivos, tras lograr podio con Maximiliano Vivot (foto), resultado que le permitió, posicionarse segundo en el campeonato de TCPM, a un punto del puntero. Y cosechar importantes puntos con el resto del equipo, Zalazar, Ramos y Ércoli, quiénes se metieron dentro de los quince mejores en sus respectivas categorías. Las Toscas Racing, apuesta al trazado platense, donde el pasado año, no se cansó de festejar.
Con apenas quince días de receso, en el taller de Ezeiza, se realizó un trabajo completo sobre los cuatro Chevrolet, donde se los desarmo y realizó un repaso total, con el objetivo de subir al podio y sumar importantes puntos para el campeonato.
En el día de hoy se confirmó la presencia de Christian Iván Ramos, la cual estuvo en duda por la sanción aplicada, tras lo sucedido en la última fecha del pasado año.
Pese a que La CAF, aún no determino que pasará con el piloto de Mechongué, se lo dejará competir en esta presentación, en la cual volverá a compartir butaca con Leonel Pernía. Franco Ércoli por su parte repetirá con Waldemar Corona.
En la menor de las divisiones, Nahuel Zalazar estará ausentes por problemas presupuestarios, tras realizar un excelente debut en Mar de Ajo, ubicándose 11° en la final, retornará para la tercera cita del calendario, que se disputará en Concepción del Uruguay. Vuelve al TCPM Javier Martínez, a quién le damos la bienvenida a Las Toscas Racing, el de Lomas de Zamora, se suma con un Chevrolet propio, que será asistido por el equipo.
La actividad para los pilotos de Las Toscas Racing, iniciará en la jornada del viernes con las tres tandas de entrenamientos libres. Continuará el sábado con los entrenamientos oficiales, clasificación y series del TCM. Se dará por finalizada la fecha, el domingo con las finales de pilotos titulares por la mañana, y la del TC Pista Mouras y TC Mouras Invitados por la tarde.
Jacobo estrena un Ford en La Plata
18-Feb-2015 (Prensa JR).- El volante de Olivos se hará presente en La Plata luego de su ausencia en la apertura de temporada del TC Pista Mouras, el pasado 8 de febrero en en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
Román Jacobo iniciará su actividad en esta temporada 2015 en el segundo encuentro para el TC Pista Mouras, en su regreso al clásico escenario que utiliza la especialidad, el "Roberto José Mouras" de La Plata.
Para esto, el día jueves estará realizando una jornada intensa de ensayos no oficiales para ultimar detalles en el Ford Falcon que estrenará este fin de semana el piloto del Oyhanart Competición.
“Se banqueó el motor con el nuevo reglamento y tuvimos excelentes resultados, tengo muchas expectativas para este año ya que tener un auto 0km es de sumo aporte para tener el mejor nivel.
Creo que tenemos mucha experiencia ya y es hora de ir en busca de los óptimos resultados.
Está todo armado para andar bien de entrada así que espero que podamos tener un buen fin de semana”
indicó Jacobo previo a su regreso a la actividad utilizando el Ford con el núemro 40 en los laterales.
La actividad oficial comenzará el viernes con tres entrenamientos de cara a la segunda carrera del año del TCPM. El sábado el TCPM tendrá otra tnda de esnayos cerrando la jorna con la única tanda clasificatoria
En el Mouras podrás girar en el Bora del EMS Racing
18-Feb-2015 (Prensa EMSR).- Este fin de semana se corre la segunda fecha del TC Mouras, ¿te imaginas poder ser acompañante de alguno de los pilotos más importantes del TC?
¿ Te imaginas estando en la butaca derecha de un Bora 1.8 del EMS Racing recorriendo el circuito de La Plata con tu piloto favorito?
Pensalo, ese sueño puede hacerse realidad!!!
Este fin de semana en La Plata, EMS Racing (@EMSRacingBora) te da la oportunidad de girar como acompañante de un piloto de TC con uno de nuestros autos. Tenés que mandar un twitter con el Hashtag #quierogirarenEMSracing y contarnos si te gustan nuestros autos y estas participando del sorteo. Podés girar el sábado o el domingo. Tenés tiempo hasta el viernes al medio día. No podés perderte esta gran oportunidad. Aprovechá y acelerá tu pasión.
"Carli" Bava: "Lograr otra victoria sería muy bueno"
18-Feb-2015 (Prensa JCB).- Juan Carlos Bava afronta con ansias la segunda fecha del TC Pista Mouras que se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Zárate viene de ganar la primera competencia del año que se disputó en Mar de Ajó y ya suma dos triunfos consecutivos en la división menor de la ACTC. Sobre el presente que está atravesando "Carli" comentó: "Arrancar el año de esta manera es muy alentador. Tener asegurada la victoria que nos habilita a pelear por el título nos saca de alguna manera una mochila de encima así que ahora hay que apostar a ser regular y sumar la mayor cantidad de puntos posibles en cada fin de semana para poder pelear por el campeonato".
Tras el éxito alcanzado, "Carli" Bava deberá cargar 20 kilos de lastre reglamentarios.
Respecto a la incidencia de esta variante en el rendimiento de su auto el piloto del Tártara-Nowak Competición expresó: "No creo que afecte mucho. El año pasado en las últimas tres fechas corrimos con 20 kilos tras haber ganado y no se notó una merma en la performance. De todas maneras, creo que este fin de semana se verá la realidad de cada marca después de los cambios reglamentarios. En el caso de los Chevrolet vamos a penar seguramente en la recta porque el limitador de RPM tiene 150 vueltas menos que el año pasado. Los Ford y los Dodge se mostraron muy firmes en los entrenamientos, pero los Chevrolet tenemos buen ritmo así que habrá que trabajar para seguir siendo competitivos".
Luego del triunfo logrado "Carli" Bava lidera el campeonato del TC Pista Mouras con 40 unidades. Segundo se ubica Maximiliano Vivot a 1 punto y en el tercer puesto Sebastián Reynoso a 6 unidades. "La intención ahora es salir a sumar la mayor cantidad de puntos en cada final y si podemos lograr otra la victoria sería muy bueno porque sumaríamos ocho puntos más para la etapa definitiva. Hay que ser muy inteligentes en cada fecha y aprovechar las oportunidades que se nos presentan", manifestó Bava.
De Brabandere en búsqueda de seguir mejorando
18-Feb-2015 (Prensa ADB).- La segunda reunión puntuable del TC Pista Mouras se desarrollará este fin de semana en La Plata y Agustín De Brabandere se muestra confiado para este nuevo compromiso.
El debut lo dejó con sensaciones encontradas al uruguayense que rápidamente hizo borrón y cuenta nueva y tras un gran trabajo del Concepción Sport Team, ya planea este nuevo compromiso que se realizará este fin de semana en el “Roberto Mouras”.
Las primeras sensaciones fueron buenas para Agustín sobre este tipo de autos, ya que se sintió cómodo arriba del auto y obtuvo buenos resultados parciales, aunque le faltó redondear el fin de semana de la manera esperada, ya que en la Final una falla en la planta impulsora lo hizo abandonar.
Para este compromiso se hizo un exhaustivo trabajo en el auto, se lo desarmó íntegramente y se repasó por completo. El motor fue controlado por el “Pope” Bonelli y también se controló la caja y el diferencial, para no tener mayores inconvenientes, en un trazado conocido para el entrerriano, aunque será la segunda vez que tome contacto con este auto, por lo que planea una prueba el día jueves para ultimar detalles.
Sobre cómo llega a esta fecha comentó: “Estamos bien para encarar la segunda fecha. Llego con muchas ganas de mejorar lo hecho en Mar de Ajó y de ser protagonista. Sabemos que tenemos una gran herramienta y solo hay que afianzarnos como equipo pero con el pasar de las carreras lo vamos a ir logrando. En el auto hicimos un gran trabajo ya que se lo desarmo y se lo controló todo. Pope Bonelli trabajó en el motor y también reparamos la caja y el diferencial. Queremos que todo esté al 100% y estamos trabajando para ello, con mucho esfuerzo voluntad y ganas”, comenzó diciendo Agustín.
Para el cierre contó cómo llega a esta fecha y analizó un poco como está la categoría: “Vamos a estar girando el día jueves y trataremos de aprovechar el día al máximo ya que somos nuevos y tenemos muchas cosas para probar. Estoy muy entusiasmado, quiero que llegue ya el momento de girar pero estoy tranquilo también porque sé que vamos a ir mejorando ya que somos todos nuevos y estamos tratando de aprender. Sé que cuento con un gran auto y no quiero desaprovecharlo. Las expectativas son las mejores, tenemos que mejorar los errores que cometimos en Mar de Ajo y ya trabajar más fino. La categoría está muy pareja y estamos corriendo contra equipos y pilotos muy fuertes, pero sabemos que tenemos para correrles de igual a igual y no nos vamos achicar.
Agradezco a mi equipo el Concepción Sport Team, a los sponsors LP Pietroboni, Alba & Co, Lin Car, Porcomagro, Río Uruguay Seguros, Municipalidad de Concepción del Uruguay, Gobierno de Entre Ríos, Markel Neumáticos, a Pope Bonelli por el motor, a la familia Bonelli, a mi familia, a la peña los Amigos de mi viejo y a todos los que nos apoyan y siguen”
, concluyó Agustín.
La actividad comenzará el viernes con tres tandas de entrenamientos libres. Luego el sábado se desarrollarán dos tandas de entrenamientos y la clasificación, en tanto que el domingo se disputará la final que será televisada en vivo y en directo por Canal 7, la Televisión Pública.
Benvenuti quiere sumar otro buen resultado
18-Feb-2015 (Prensa JCB).- En el marco de la segunda fecha del TCPM, Juan Cruz Benvenuti buscará mejorar la performance alcanzada en la competencia inaugural en Mar de Ajó
El Coiro Dole Racing junto a su piloto Juan Cruz Benvenuti tienen todo listo para la segunda presentación del año del TC Pista Mouras. La competencia está prevista para el próximo fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Tomamos contacto con el piloto Angosturense, ahora radicado en la Ciudad de Buenos Aires, y este es el diálogo mantenido.
Juan a poco más de una semana del debut ¿qué conclusiones podemos sacar de Mar de Ajó?
"Mar de Ajó fue un gran debut cumpliendo con el objetivo que nos habíamos planteado, ver la bandera a cuadros con el auto sano. En cuanto a lo deportivo el auto terminó funcionando muy bien, con un muy buen ritmo de carrera que esperemos poder volver a repetir en La Plata. Debemos tener un poco más de suerte en la clasificación para poder largar en la grilla final dentro de los ocho".
¿Cuáles son las expectativas para la segunda presentación del año teniendo en cuenta que es en La Plata donde acumulas una gran experiencia y dónde desarrollaste la etapa de pruebas de tu Chevrolet?
"Para esta que viene esperemos poder mejorar respecto a la primera, tanto yo como el auto. Nos tenemos fe en el Mouras porque es un circuito donde di muchas vueltas con los fórmulas. Aplicare todos mis conocimientos para poder hacer una gran segunda final en el año".
¿Qué balance hizo el equipo de tu actuación?
"El equipo quedó muy conforme con mi trabajo en pista, sabiendo que tenía para más pero mi intención era llegar".
¿El TCPM es como te lo imaginabas?
"Es una categoría escuela del TC y por lo tanto me sigo cruzando con los rivales de la fórmula y la verdad que me gusta muchísimo".
¿El peso y dimensión de estos autos hacen que las maniobras de sobrepaso sean más difíciles que con el formula?
"El peso y la dimensión hacen que las maniobras de sobrepaso sean distintas, no más difíciles. Trataré de adaptarme lo mejor posible. Creo que con solo una prueba fue positivo el resultado de la primera y seguramente el resultado de la segunda, ya con una carrera terminada, esperemos sea mejor".
¡El objetivo en estas primeras fechas es sumar experiencia y entrar a los play off para definir el campeonato?
"Sí. Efectivamente estamos trabajando para agarrar ritmo en estas 3 o 4 fechas para poder entrar a los play off y estar bien afilados para pelear el campeonato".
Para finalizar saludos y agradecimientos.
"Agradezco a toda la familia y amigos que vinieron a verme, a mi papá mi mamá y mi hermana, al equipo Coiro Dole Racing que hace un trabajo súper profesional dentro y fuera de la pista, y a todos los sponsor un agradecimiento destacado como siempre digo que sin el apoyo moral y económico de ellos hoy no estaría arriba de un TCPM".
Flavio Bortot: "Siempre soñé estar en un TC y por eso lo disfruto"
18-Feb-2015 (Prensa FB).- Tras el abandono en la prueba inicial, el piloto de San Miguel aguarda con expectativa su segunda presentación en el TC Pista Mouras el próximo fin de semana en La Plata.
Poco más de una semana pasó del debut de Flavio Bortot en el TC Pista Mouras junto al Chevrolet de Christian Taborda.
Por estas horas se intensifican los trabajos en el equipo buscando dejar todo en orden para la presentación del próximo fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Aprovechando la proximidad de la competencia charlamos con Flavio en estos términos.
¿Qué balance haces de Mar de Ajó?
"Fue un comienzo complicado, y lejos de cumplir con los resultados previstos. Fuimos a mar de Ajó con una ilusión y una expectativa totalmente diferente de como terminó. Nos encontramos con un auto con muy poco grip en todo el fin de semana y con muchos vicios. Dentro de todo lo que renegamos y buscamos encontramos una puesta a punto medianamente lógica para la clasifica, pero el domingo terminamos como empezamos, abandonando en la 4ª vuelta por un problema en el cable captor".
Desde el regreso a San Miguel, ¿tomaste contacto con el equipo?
"Si, estoy casi todos los días de la semana viajando al taller y ayudando tanto cuanto pueda y viendo como todo el equipo está tratando de solucionar todos los inconvenientes de Mar de Ajó para que no vuelvan a pasar. Creo que estamos para hacer un gran papel en La Plata".
¿Con qué expectativas te presentas en La Plata?
"Vamos con el ánimo renovado. Primero queremos aprovechar las tandas del día viernes para probar todas las modificaciones que se hicieron en el auto y asegurarnos que todo funcione correctamente. Luego queremos clasificar entre los 10 y a una diferencia razonable con tiempos de vuelta lógicos y para la final del domingo esperar como se presenta la carrera y apostar al desgaste de los rivales para avanzar en el clasificador".
De 1 a 10 ¿cómo te sentís en relación al auto?
"Teniendo en cuenta todo lo que nos pasó en Mar de Ajó calificaría con un 6 pero realmente me fascina este tipo de autos y por eso pondría un 10".
¿Qué te pareció la categoría?
"Es una excelente categoría, muy profesional y muy distintas a las demás donde tuve la posibilidad de participar. Es algo increíble el ruido, la potencia, el poder de frenado y la tenida de estos autos que realmente me encantan. Siempre soñé de chiquito estar arriba de un auto de estos y la verdad que lo disfruto muchísimo".
¿Los play off son el objetivo a corto plazo ?
"Tengo que ser consiente que primero hay que terminar la carrera, y luego si ir poniéndose objetivos a medida que uno va creciendo en la categoría. Obviamente que el primer objetivo a cumplir es el ingreso a los play off".
Chagas se ausenta
18-Feb-2015 (Prensa MC).- Matías Chagas confirmó que no estará presente en la próxima fecha del TC Pista Mouras que se disputará en La Plata este próximo fin de semana.
“Con mucha tristeza tengo que comunicar que no voy a estar presente la próxima fecha del TCPM, se trabajó hasta lo último pero no pudimos juntar el presupuesto. Trataremos de volver lo antes posible, ésta me toca mirarla desde abajo. De todas maneras no hay que bajar los brazos, hay que enfocarse en el objetivo y siempre con muchas ganas de laburar, soy un convencido de que no hay mal que por bien no venga. No queda más que agradecer a los que siempre me ayudaron y estuvieron en todo momento”, señaló el piloto de Chivilcoy en su cuenta de Facebook quien en Mar de Ajó clasificó 12º y en la final debió abandonar a menos de seis vueltas del final, con el Chevrolet del equipo de Emilio Satriano.
David Braida: "El equipo trabajó y encontró el problema"
16-Feb-2015 (Prensa DB).- Ya se están finalizando los trabajos en el Chevrolet de David Braida buscando un rendimiento acorde a las expectativas generadas en la presentación del próximo fin de semana.
Atrás quedó el sinsabor del debut en Mar de Ajó. Rápidamente y ya en los talleres de La Tablada los hermanos Benavídez pusieron manos a la obra en el Chevrolet #41 de David Braida buscando una mejora sustancial para la próxima presentación prevista para el 22 de febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Dialogamos con David quien aguarda con optimismo la finalización de las tareas con el propósito de hacer una prueba el próximo día jueves contando para ello con la presencia de Agustín Canapino quien se subirá la auto para tener un panorama más acabado de su rendimiento.
"Ya paso el mal trago de Mar de Ajó y ahora dimos vuelta la hoja pensando en el próximo fin de semana. Encontramos un problema con la barra que utilizamos en la primera carrera que no correspondía al trazado y eso nos condicionó durante todo el fin de semana. Es por ello que pese a trabajar en el auto no conseguíamos grandes mejoras. Un error que estará solucionado para La Plata. Nuestra idea es probar el día jueves con todos los elementos correctamente configurados y para ello contamos con la ayuda invalorable de Agustín Canapino quien gentilmente se ofreció a subirse al auto y evaluar su funcionamiento. Si como todos pensamos el auto aparece, estaremos presentes el fin de semana en La Plata siendo protagonistas de la segunda fecha. Quiero agradecer a todas las personas que se han acercado a alentarnos y que seguramente estarán presentes el próximo domingo. También quiero agradecer a todos los sponsors por el apoyo y al equipo que pese al mal fin de semana de Mar de Ajó, nunca bajó los brazos".
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2015
Mar de Ajó - 1ª fecha

"Carli" Bava sigue en la senda victoriosa
08-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Carlos Bava comenzó el año de la misma forma que terminó el 2014, festejando en lo más alto del podio del TC Pista Mouras, categoría que abrió la temporada 2015 en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó". El poleman "Maxi" Vivot fue su escolta y el debutante Sebastián Reynoso subió al último escalón del podio.
El zarateño recibió la autorización para correr en TC Mouras, junto al Nowak-Tártara Competición decidieron seguir otra temporada en la telonera y esta victoria les da la razón.
La carrera comenzó a definirse al inicio cuando Bava aventajó en la salida a “Maxi” Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing) tomando la delantera siendo tercero “Juanto” Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport) por poco tiempo ya que Elio Craparo (Dodge-JMT Team) recuperó la posición y Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team) cerraba el top 5 que tenía a tres debutantes detrás de dos “experimentados”. El zarateño aguantaba los embates del entrerriano que quería liderar.
Cumplidas tres vueltas comenzaron los abandonos, que fueron 12 en total y los sufrieron pilotos que largaron más allá de la quinta fila siendo los primeros David Braida (Chevrolet-Benavídez Racing), Alejandro “Bebo” Weimann (Dodge-Azul Sport Team), Flavio Bortot (Chevrolet-Taborda Sport) y Agustín De Brabandere, con el Ford del Concepción Sport Team asistido por los hermanos Bonelli.
Con el Ford del Laboritto Juniors, Sebastián Reynoso hizo su primera presentación siendo uno de los protagonistas ya que largó 7º y cuando ingresó el primer auto de seguridad en el séptimo giro, ya había avanzado dos lugares, aprovechando el retraso de “Juanto” .
En el relanzamiento no hubo cambios con los de adelantes pegados, Bava y Vivot, que se mantuvieron así hasta el final, en cambio más atrás había modificaciones.
El entrerriano Sebastián Reynoso (foto) superaba en una sola maniobra a Craparo e Impiombato para cerrar un gran debut en la tercera posición delante de los nombrados.
Sexto culminó Javier Jack (Ford-A. Garófalo Sport) seguido de Denis Martin (Chevrolet-D Racing) que subió un puesto por la sanción a "Patán", Eduardo “Pancho” Bracco (Ford-JMT Team), Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing) y décimo Juan Manuel Tomasello que partió desde la anteúltima fila y gracias al Chevrolet que le entrega su padre “Juanjo” y motoriza Néstor Lazarte, pudo lograr sumar importantes puntos en su debut.
Lucas González se había mostrado muy veloz en los días anteriores pero tuvo una clasificación desde el olvido, iniciando la carrera desde la última fila. El necochense fue avanzando vuelta tras vuelta con el Dodge del FP Racing que utilizaba por primera vez pero cuando llegó a la 7ª posición que tenía “Patán” se complicó, pudo superarlo pero más adelante el piloto del Chevrolet del JP Racing lo tocó por lo que fue recargado luego de terminada la competencia, siendo Lucas 14º y "Patán" cayo del 7º al 15º.
Lo que viene: La próxima fecha será en dos semanas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con poco tiempo para los trabajos de los equipos en sus autos, ya que el viernes 20 estarán girando en pista nuevamente.
Declaraciones
"Carli" Bava
(1º): "En los entrenamientos los Ford y los Dodge estaban muy rápidos, pero nosotros estábamos confiados con nuestro ritmo de carrera. La largada fue uno de los momentos claves, sabía que si picaba bien por afuera podía superarlo a Maxi (Vivot) porque el grip era mejor y así fue. Pude llegar a la chicana adelante y tomé la punta rápidamente. En el primero y el segundo sector mi auto sacaba diferencias y en el tercero el ritmo con el resto era parejo. El único momento de incertidumbre fue durante los primeros giros por una pequeña falla; cuando llegaba a las 7000 vueltas del motor se caía la presión, pero era muy leve y por suerte la "Princecita" me acompañó hasta el final. Le agradezco a todo el Nowak-Tártara Competición, a Fabián y a Luis Nowak, a Claudio Re, a Fabián Fuentes, a Juan José Tártara por los motores, a todos los mecánicos, a la gente de Zárate y principalmente a mi familia y a todos mis sponsors que hacen un esfuerzo muy grande para que estemos acá. Es una alegría inmensa devolverles algo de lo que me dan con esta victoria".
Denis Martín (7º-foto): “Ha sido un fin de semana muy bueno, cumpliendo con el equipo los objetivos que nos planteamos en la primera carrera.
Queríamos llegar al final de la misma y lo hemos logrado no sin antes tomar la precaución necesaria dado que, en el desarrollo de la carrera, el aceite que salía del motor del Chevrolet de "Patán" nos complicó muchísimo.
Incluso, en varias ocasiones, estuve al límite de hacer un trompo o despistarme y perder una gran posibilidad de sumar buenos puntos en mi debut. Finalmente, pudimos completar la carrera y entre los primeros diez clasificados, lo cual es mérito del equipo D Racing y Nicolás di Mundo, además de Jorge Pedersoli, quien me entregó un motor muy veloz”
.
Gabriel Cacia (abandono, 21º-foto): “Me voy con mucha bronca porque cerramos un fin de semana malo para nosotros ya que en la Final se nos rompió una cubierta y nos quedamos a un costado del camino. No venía siendo nuestro mejor fin de semana pero en la Final venía recuperando posiciones tras haber tenido un roce en la largada. Después de ahí empecé a recuperar ya que el auto tenía un buen ritmo y yo me sentía cómodo ya en el circuito hasta que la goma delantera derecha que estaba baja explotó y tuve que parar. Fue una pena porque estaba para meterme un poco más adelante y haber sumado unos puntos, pero ya estamos con la cabeza puesta en el próximo compromiso donde esperemos revertir la mala fortuna. Agradezco a todo el Dole Racing por el auto que me entregó, a Claudio Garófalo por el motor, a todos los sponsors que nos acompañan y a mi familia y amigos que me apoyan”.
Agustín De Brabandere (abandono, 27º-foto): “Fue una lástima que hayamos tenido que abandonar ya que venía haciendo una carrera tranquila, sin desgastar mucho el auto y manteniéndome con el pelotón de punta. El auto había mejorado con respecto a la clasificación pero el motor se puso en 5 cilindros y después se quedó sin potencia por lo que tuve que abandonar. No fue el mejor arranque de año pero estoy tranquilo porque el auto anduvo bien, tuvimos buenos resultados parciales y seguramente en la próxima estaremos mucho más adelante. Agradezco a todos los sponsors que nos acompañan, a Martin Bonnin, a la familia Bonelli y por supuesto a mi familia, mis amigos y a toda la gente de Concepción del Uruguay”.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó - Final (14 vueltas)
1º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 30m30s905
2º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 1s634
3º 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 2s759
4º 72 Elio Craparo (Dodge) a 4s422
5º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 5s114
6º 66 Javier Jack (Ford) a 8s575
7º 139 Denis Martin (Chevrolet) a 9s603
8º 13 Eduardo Bracco (Ford) a 10s680
9º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 11s123
10º 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 12s211
11º 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) a 13s510
12º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 14s010
13º 57 Cristian Beraldi (Ford) a 15s389
14º 100 Lucas González (Dodge) a 16s037
15º 99 "Patán" (Chevrolet) a 16s038 (rpt)
16º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 19s799
17º 117 Jordan Scumburdi (Dodge) a 20s166
18º 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 24s683
19º 126 Federico Montans (Dodge) a 1 vuelta
20º 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 5 vueltas
21º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 5 vueltas
22º 11 Matías Chagas (Chevrolet) a 6 vueltas
23º 24 Guillermo Yané (Dodge) a 6 vueltas
24º 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 6 vueltas
25º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 8 vueltas
26º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) a 9 vueltas
27º 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 10 vueltas
28º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 11 vueltas
29º 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 12 vueltas
30º 41 David Alberto Braida (Chevrolet) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 129,259 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 15 (Vivot) en la 2ª vuelta con 1m44s465 a 161,819 km/h.
Recargo: Nº 99 ("Patán") por toque al Nº 100 (L. González)
TC Pista Mouras - Campeonato 2015
(1 fecha)
1º 114 Juan Carlos Bava 40 (1v)
2° 15 Maximiliano Vivot 39
3° 101 Sebastián Reynoso 34
4° 72 Elio Craparo 31
5° 87 Nicolás Impiombato 30
6° 66 Javier Jack 29
7° 139 Denis Martin 28
8° 13 Eduardo Bracco 27
9° 96 Juan Cruz Benvenuti 26
10° 78 Juan Manuel Tomasello 25
11° 113 Nahuel Zalazar 24
12° 153 Juan Tomás Catalán Magni 23
13° 57 Cristian Beraldi 22
14° 100 Lucas González 21
15° 99 "Patán" 20
16° 18 Guillermo Ferrón 19
17° 117 Jordan Scumburdi 18
18° 166 Fernando Manuel Iglesias 17
19° 126 Federico Montans 16
20° 29 Enzo Pieraligi 15
21° 30 Gabriel Cacia 14
22° 11 Matías Chagas 13
23° 24 Guillermo Yané 12
24° 22 Gastón Lo Valvo 11
25° 65 Lucas Ezequiel Ferreira 10
26° 69 Mauricio Hidalgo 9
27° 63 Agustín De Brabandere 8
28° 105 Flavio Bortot 7
29° 26 Alejandro Weimann 6
30° 41 David Alberto Braida 5

Nota: (v) Piloto con victoria


Mar de Ajó - Clasificación: "Maxi" Vivot se adueñó de la pole por primera vez
07-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: BH).- Maximiliano Vivot sumó por primera vez los dos puntos que se le otorgan al poleman en el TC Pista Mouras, categoría que mañana abre su temporada 2015 con una carrera a 16 vueltas en el autódromo de "Rotonda Mar de Ajó".
Con la mitad de los pilotos que debutan, el entrerriano prevaleció al marcar 1m41s437 con el Chevrolet de Las Toscas Racing, aventajando por 296 milésimas al ganador de la última carrera del año pasado, Juan Carlos Bava, que sigue con el Chevrolet del Nowak Tártara Competición. Tercero en un buen debut, se ubicó Elio Craparo con el Dodge del JMT Team.
Juan Tomás Catalán Magni, que había dominado ensayos, no pudo repetir lo que había mostrado con el Ford ex “Pato” Silva y se tuvo que conformar con el cuarto puesto a más de medio segundo, aunque seguramente se vendrá para adelante en la final de mañana.
Luego siguenaparecen más debutantes. con Nicolás Impiombato en quinto lugar (Chevrolet-GF Team) aventajando a Denis Martin (Chevrolet-D Racing) y a Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors-foto), mientras que "Patán" fue octavo con la Chevy del JP Racing cerrando el grupo de los que clasificaron a menos de un segundo de Vivot.
Completaron el "top ten" dos pilotos con Ford, Javier Jack (Alejandro Garófalo Motorsport) y Eduardo "Pancho "Bracco (JMT Teaam).

Uno que las tuvo a mal traer fue Lucas González quiien estuvo en los primeros lugares en los ensayos con el Dodge del FP Racing logrando el mejor tiempo en las pruebas no oficiales, pero al momento de clasificar tuvo un despiste en la primera vuelta cuando venía con muy buenos registros, lamentablemente quedó 29º y largará desde la última fila junto con el debutante Jordan Scumburi (Dodge-Taco Competición) que no registró tiempos.
Lo que viene: Mañana, a las 12:15 horas, se disputará la fecha apertura del campeonato 2015 del TCPM.
Declaraciones
Maximiliano Vivot
(1º): “No lo puedo creer, el equipo y Gliemmo trabajaron mucho. Arrancar el año así es soñado, feliz, hay que disfrutarlo porque cuesta mucho y es la primera vez que hago una pole en el TCPM. Lo que se logró hoy es gracias al trabajo en el taller durante el verano. Era una sola vuelta y nos salió redonda, agradezco a Berra, el motorista y a todos los chicos del equipo Las Toscas Racing. Hay mucha temperatura dentro del auto por el calor reinante, si sigue así, mañana se destacará el que tiene mejor condición física además del auto”.
Juan Carlos Bava
(2º-foto): “Habíamos andado bien en los entrenamientos y creíamos que nos iba a ir bien en la clasificación. Por la condición de pista y el calor y en la chicana me cuidé demasiado. Salió una sola vuelta rápida porque después con la temperatura y el asfalto que es muy degradante se hace difícil bajar el tiempo. Veníamos para hacer la pole con buenos parciales hasta la mitad del circuito, pero en la parte de la chicana me cuidé de más y perdí esas dos décimas que me separan de la pole. En Mar de Ajó es muy difícil cerrar una vuelta sin problemas, así que decidimos no arriesgar y asegurarla. Igual estoy contento, sabiendo que no se podía buscar un mejor tiempo en la segunda vuelta. Si llueve, habrá que trabajar para otro set up, si no pasa eso, el calor puede hacer estragos. Lo importante es que mañana largamos en una muy buena posición así que intentaremos buscar la victoria y si no se da sumar la mayor cantidad de puntos posibles para arrancar fuerte el año”.
Elio Craparo
(3º): “Funcionó bien el auto, anduvo mal en la plana con un tendencia de trompa, más que nada porque cambió el viento, pero fue rápido. Me adapté al auto, igual vamos a trabajar para mejorarlo para mañana. Gracias a todo el equipo de Juan Martín Trucco, a ´Gardelito´ Fernández y a todos los que me ayudan para estar acá con gran esfuerzo”.
“Juanto” Catalán Magni
(4º): "Empezamos el fin de semana con el pie derecho desde que se puso en pista con un andar fenomenal. Hoy la pista estaba más lenta, nos fue bien en el entrenamiento y en la clasificación tuvimos una ida de cola en la parte lenta, igualmente estamos muy bien para mañana.
Me faltó un poco para ir al límite, acá el tiempo sale en la primera vuelta, después no se puede logar algo mejor. Vamos a trabajar para tener un buen ritmo en la final”
.
Denis Martin (6º-foto): “Pude sentir que el auto permite muchas cosas más que las que experimenté, insistiendo en que es parte del proceso de adaptación que tengo que transitar, el cual viene con plazos lógicos y resultados sorprendentes. En el día de mañana buscaremos arribar al final de la competencia, e intentaremos disputar las posiciones en pista de par en par con pilotos que debutan en esta categoría y con aquellos que nos duplican claramente en experiencia. Agradezco al equipo D Racing por su dedicación, a mis patrocinios por permitirme este debut en TC Pista Mouras y a mi familia y amigos por su compañía. Hace quince días no teníamos claro si íbamos a debutar en esta categoría y hoy vivo esta hermosa realidad”.
“Patán”
(8º-foto): “Muy feliz, estamos bien, entre los de adelante y eso es muy bueno, agradecido a Lucesoli y a todo el equipo JP Racing.
Es un auto con muy buen ingreso y velocidad de curva, eso se adapta a mi forma de manejar, lo que me beneficia.
Mañana quiero tener ritmo y lograr un buen resultado para empezar bien el año”
.
Eduardo “Pancho“ Bracco (10º): "Venimos de no haber entrenado bien con un auto nuevo en un equipo bárbaro.
En clasificación nos fue mejor, nos faltó un poquito pero el auto está. Mañana hay que buscar un buen ritmo porque los autos se van a desgastar mucho por el calor, a eso apostamos”
.
Juan Cruz Benvenuti (13º): "Estoy bastante decepcionado. No entiendo porque hay pilotos que no miran los espejos y te arruinan la vuelta. Veníamos en la vuelta de la goma y me encuentro un auto a marcha lenta. Tuve que abortarla y con ello se esfumaron las posibilidades de largar adelante ya que el neumático solo dura una vuelta y después se va casi un segundo para atrás. Intenté cerrar una vuelta pero quedé algo lejos. Mañana intentaré apostar al ritmo del auto y tratar de no entrar en roces ya que las banquinas están intransitables y caerse del circuito es automáticamente abandono de la prueba.
Quiero agradecer a todo el equipo Coiro Dole Racing por cómo trabaja y me atiende, a mi familia, a la gente de Santa Clara y Villa La Angostura que son incondicionales y a los sponsors por apostar a este proyecto. Ojalá mañana tras la final podamos hablar de un muy buen resultado"
.
Agustín De Brabandere (14º-foto): “No tuvimos una buena clasificación y el auto no tuvo el mejor funcionamiento. Tenemos una ida de trompa que nos complicó en todos los sectores por lo que tardo en aplicar toda la potencia. No pudimos mejorar el tiempo que hicimos el jueves pero el equipo está trabajando para revertir la situación. Ahora vamos a controlar todo el auto y vamos a realizar unos cambios para apostar al ritmo. Voy hacer una carrera pensante, tratando de avanzar lo más posible y llegando a ver la bandera a cuadros. Agradezco a todas las empresas que nos están acompañando, a mi familia, al Concepción Sport Team y toda mis amigos”.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó - Clasificación
1º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m41s141 (foto 1)
2º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 0s296
3º 72 Elio Craparo (Dodge) a 0s529
4º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 0s533
5º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 0s583
6º 139 Denis Martin (Chevrolet) a 0s784
7º 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 0s827
8º 99 "Patán" (Chevrolet) a 0s839
9º 66 Javier Jack (Ford) a 1s167 (foto 2)
10º 13 Eduardo Bracco (Ford) a 1s764
11º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 1s832
12º 11 Matías Chagas (Chevrolet) a 1s950
13º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 2s174
14º 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 2s361
15º 57 Cristian Beraldi (Ford) a 2s660
16º 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 2s741
17º 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) a 2s957 (foto 3)
18º 24 Guillermo Yané (Dodge) a 3s480
19º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 3s718
20º 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 3s737
21º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 4s005
22º 41 David Braida (Chevrolet) a 4s987
23º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 5s110
24º 126 Federico Montans (Dodge) a 5s304
25º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) a 7s344
26º 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 9s973
27º 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 12s684
28º 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 17s487
29º 100 Lucas González (Dodge) a 22s299
Sin Tiempos
117 Jordan Scumburdi (Dodge)
Promedio del 1º: 167.137 km/h.
Mar de Ajó - 2º Entrenamiento: Elio Craparo aprovechó que "Juanto" no giró
07-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC y Tami Vital).- Elio Caparo fue el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos oficial del TC Pista Mouras en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó.
Aprovechando que "Juanto" Catalán Magni no giró en esta sesión, el piloto de Chacabuco puso al frente al Dodge del equipo de Juan MartíN Trucco al marcar 1m42s551 a más de un segundo de lo logrado por el piloto del Ford Nº 153 del Catalán Magni Motorsport en la primera tanda:
"Carli" Bava" fue segundo de Crapero a un poco más de cuatro décimas con la Chevy del Nowak-Tártara Competición y aventajando por más de tres a Javier Jack con el Ford de la escuadra de Alejandro Garófalo.
"Patán"" se recuperó y posicionó al Chevrolet del JP Racing en el cuarto lugar cerrando el grupò de los que giraron encerrados en menso de un segundo y por delante Lucas González (Dodge-FP Racing) y el debutante Denis Martín (Chevrolet-D Racing).
Completaron el "top ten": séptimo Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors), Matías Chagas (Chevrolet-Emilio Satriano Sport), Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team) y décimo Lucas Ezequiel Ferreira en su mejor resultado parcial con el Dodge del Santagata Motorsport con el que Di Noto Rama se consagrara campeón en la temporada pasada.
A las 14:10 horas, los pilotos del TCPM saldrán a pista a buscar tiempos en la sesión clasificatoria para lograr la mejor posición de salida en al carrera de mañana a 16 vueltas.

TC Pista Mouras - Mar de Ajó - 2º Entrenamiento
1º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m42s551
2º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 0s408 (foto 1)
3º 66 Javier Jack (Ford) a 0s776
4º 99 "Patán" (Chevrolet) a 0s811
5º 100 Lucas González (Dodge) a 1s116
6º 139 Denis Martin (Chevrolet) a 1s290
7º 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 1s297
8º 11 Matías Chagas (Chevrolet) a 1s387
9º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 1s521
10º 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 1s866
11º 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 1s994
12º 57 Cristian Beraldi (Ford) a 2s024
13º 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 2s185
14º 13 Eduardo Bracco (Ford) a 2s246
15º 24 Guillermo Yané (Dodge) a 2s489
16º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 2s665
17º 126 Federico Montans (Dodge) a 2s758
18º 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 3s039 (foto 2)
19º 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 3s519 (foto 3)
20º 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 3s950
21º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 4s297
22º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 4s449
23º 41 David Alberto Braida (Chevrolet) a 5s205
24º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) a 6s570
25º 117 Jordan Scumburdi (Dodge) a 7s529
26º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 8s919
27º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 17s396
Sin Tiempos
Nº 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Nº 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet)
Nº 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Promedio del 1º: 164.839 km/h.
Mar de Ajó - 1º Entrenamiento: "Juanto" Catalán Magni no afloja
07-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Juan Tomás Catalán Magni es cosa seria al ratificar que es el más rápido del TC Pista Mouras luego del primer entrenamiento oficial en el autódromo de Mar de Ajó. Tres Ford adelante.
En su debut, "Juanto" Catalán Magni bajó la marca de ayer que lo ubicó primero y hoy logró 1m41s458, unas 184 milésimas más veloz con el Ford que le entrega el equipo su padre, el "Pingüino". Lo destacable es que nadie le bajó el tiempo de ayer.
Otros pilotos de la marca del óvalo se mantienen en lo más alto de la tabla de tiempos y ellos son Javier Jack (Alejandro Garófalo Motorsport), quien quedó a 426 milésimas, y otro que hace sus primeras armas en la categoría, Sebastián Reynoso (Laboritto Juniros) a más de nueve décimas.
Más allá del segundo terminó cuarto Elio Craparo que se vuelve a mostrar veloz con el Dodge del JMT Team. Matías Chagas y el equipo de Emilio Satriano pudieron poner a punto el Chevrolet Nº 11, lo que le permitió al de Chivilcoy cerrar el top 5.
Completaron las primeras diez posiciones Maximiliano Vivot, sexto con la Chevy de Las Toscas Racing, seguido de otro debutante, Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team), Lucas González (Dodge-FP Racing), Eduardo "Pancho" Bracco (Ford-JMT Team) y décimo Denis Martin (Chevrolet-D Racing).
Seis pilotos no giraron y entre ellos hay dos que ayer anduvieron rápido: Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team) y Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-GTS Tomasello).
A las 11:15 horas dará comienzo la segunda tanda de entrenamientos del TCPM previa a la clasificación a partir de las 14:10 y que será trasmitida por la TV Pública.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó - 1º Entrenamiento
1° 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m41s458
2° 66 Javier Jack (Ford) a 0s426
3° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 0s956
4° 72 Elio Craparo (Dodge) a 1s257
5° 11 Matías Chagas (Chevrolet) a 1s402 (foto 1)
6° 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 1s521
7° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 1s657
8° 100 Lucas González (Dodge) a 1s758
9° 13 Eduardo Bracco (Ford) a 2s161
10° 139 Denis Martin (Chevrolet) a 2s461 (foto 2)
11° 57 Cristian Beraldi (Ford) a 2s474
12° 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 2s890
13° 24 Guillermo Yané (Dodge) a 3s164
14° 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge) a 3s637
15° 126 Federico Montans (Dodge) a 3s691
16° 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 3s717
17° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 4s644
18° 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 5s536 (foto 3)
19° 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) a 5s580
20° 41 David Alberto Braida (Chevrolet) a 10s666
21° 99 "Patán" (Chevrolet) a 20s962
22° 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 3m10s376
23° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 6m32s725
24° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 7m11s691
Sin Tiempos
Nº 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Nº 69 Mauricio Hidalgo (Ford)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 117 Jordan Scumburdi (Dodge)
Promedio del 1º: 166.615 km/h.

Conociendo a los debutantes
Mar de Ajó - 3º Ensayo Viernes: Finalmente, "Juanto" Catalán Magni fue el mejor del día
06-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- En su primera participación en el TC Pista Mouras, Juan Tomás Catalán Magni culminó siendo el más rápido de los ensayos no oficiales, luego de tres tandas en el autódromo de Mar de Ajó.
"Juanto" Catalán Magni se destacó en la tercera y última del TCPM cuando marcó lo más veloz con un tiempo 1m41s642 para la vuelta con el Ford N° 153 que le entrega el equipo que regentea su padre con al asistencia de Guillermo Cruzetti y que también se destacó en TC Mouras con Claudio Di Noto Rama quien fue segundo.
otro debutante se destacó, Sebastián Reynoso culminó segundo con el Ford del Laboritto Juniors a un poco más de medio segundo y con mucha diferencia con el tercero, Javier Jack quien quedó a 1s193 del mejor.
Luego, se ubicó el ganador de la última competencia del 2014, Juan "Carli" Bava (Chevrolet-Nowak Tártara Competición), el campeón de la Fórmula Metropiltana 2014, Denis Martin (Chevrolet-D Racing), el dominador de la segunda tanda Lucas González (Dodge-FP Racing), el de Villa La Angostura Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing), Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-GTS Tomasello), Matías Chagas (Chevrolet-Emilio Satriano Sport) y décimo el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team).
Lo que viene: Mañana sábado, el TCPM tendrá dos tandas de entrenamientos (9:20 y 11:15) previas a la única tanda clasificatoria con inicio programado para las a 14:10 horas, que será trasmitida por la TV Pública y que ordenará la grilla de la primera carrera del año a 16 vueltas, que se largará a las 12:15 horas del domingo.
Declaraciones
Juan Tomás Catalán Magni
(1º): "Estoy muy contento porque arrancamos con el pie derecho. El auto va muy bien desde que lo pusimos en pista en La Plata y yo me siento cómodo. Ayer pude girar mucho y seguir con la adaptación al circuito. Me gustó y me adapté mas rápido acá en Mar de Ajó que en La Plata.
Está todo dado para hacer un buen fin de semana, ahora tengo que frenar un poco la cabeza por la ansiedad y pensar en llegar a la bandera a cuadros tranquilo. Venimos bien hasta ahora, el auto con la goma nueva tuvo un muy buen ritmo, veremos mañana".
Denis Martín (5º-foto): “El resultado de las pruebas ha sido satisfactorio, encontrando un gran funcionamiento en el Chevrolet del equipo D Racing, a quien le agradezco por haberme entregado un auto que realmente tiene un gran potencial. El motor que me entrega Jorge Pedersoli funcionó excelente y es muy veloz. Solo me está faltando lograr más adaptación al auto, pero a pesar de ello puedo decir que no hemos encontrado problemas en el funcionamiento del mismo. Esperemos mantener el mismo funcionamiento en el día de mañana, ya con las tandas oficiales previas a la carrera del día domingo”.
Juan Cruz Benvenuti (7º): "Soy debutante en esto, me encantó y espero tener un buen desempeño junto al Dole racing, el objetivo es aprender".
Juan Manuel Tomasello (8º): "Es una experiencia inexplicable, todo esto es muy nuevo para mi, manejar un auto con tanta historia me moviliza mucho".
Matías Chagas (9º):"Arrancamos un poco complicados, pero creo que mañana vamos a poder revertir la situación".
Agustín De Brabandere (10º-foto): “En la segunda tanda decidimos no girar porque no teníamos gomas y alistamos todo para la última salida a pista. Allí hicimos unos cambios en el chasis y colocamos los neumáticos nuevos donde logramos bajar el tiempo pero no pudimos repetir el tiempo de ayer. Tenemos una tendencia de trompa en los curvones rápidos que nos complica y mucho. Además tengo que mejorar yo algunas cosas en la conducción, por lo que nos queda mucho por probar mañana.
Esperemos que los cambios le caigan bien y que podamos tener una buena clasificación. Por el momento vamos por el buen camino”
.
Gabriel Cacia (22º-foto): “No comenzamos el año de la mejor manera ya que rompimos el motor de correr ayer.
Fue una lástima porque solo habíamos dado dos vueltas y estábamos calentando todo, por lo que rápidamente nos quedamos con las manos vacías.
Hoy perdimos la primera tanda para cambiar el motor que nos mandó Claudio (Bisceglia) de repuesto y después salí a conocer el circuito que es totalmente nuevo para mí. Mañana tengo fe de que vamos a mejorar y trataremos de meternos bien adelante”
.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó - 3º Ensayo Viernes
1º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m41s642
2º 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 0s563
3º 66 Javier Jack (Ford) a 1s193
4º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 1s205
5º 139 Denis Martin (Chevrolet) a 1s278
6º 100 Lucas González (Dodge) a 1s504
7º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 1s539
8º 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 1s729
9º 11 Matías Chagas (Chevrolet) a 2s113
10º 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 2s240
11º 72 Elio Craparo (Dodge) a 2s721
12º 57 Cristian Beraldi (Ford) a 3s183
13º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 3s298
14º 126 Federico Montans (Dodge) a 3s513
15º 24 Guillermo Yané (Dodge) a 3s835
16º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 3s976
17º 65 Lucas E. Ferreira (Dodge) a 4s026
18º 13 Eduardo Bracco (Ford) a 4s049
19º 117 Jordan Scumburdi (Dodge) a 5s357
20º 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 5s669
21º 41 David Braida (Chevrolet) a 5s913
22º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 6s842
23º 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s720
24º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) a 7s918
25º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 35s385
Sin tiempos
Nº 22 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Nº 26 Alejandro Weimann (Dodge)
Nº 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Nº 99 "Patán" (Chevrolet)
Nº 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet)
Promedio del 1º: 166.313 km/h.
Mar de Ajó - 2º Ensayo Viernes: Lucas González aceleró y es el mejor del día, por ahora
06-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Lucas González aceleró para quedar como el mejor del TC Pista Mouras luego de las dos tandas de ensayos no oficiales del viernes en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
Con el Dodge del FP Racing, el necochense mejoró en más de medio segundo lo hecho en la sesión anterior por Elio Craparo, quien en esta tanda no buscó marcas quedando en los últimos puestos (27º), si bien sigue teniendo el segundo mejor tiempo de la jornada, cuando queda otra tanda.
El último ganador del 2014, "Carli" Bava (Chevrolet-Nowak Tártara Competición) saltó del 13º lugar al segundo en esta sesión de ensayos siendo 713 milésimas más lento que Lucas, mientras que Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-GTS Tomasello) volvió a ser tercero, cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo del Dodge Nº 100.
Luego se ubicaron: Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) por delante del entrerriano Maximiliano Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Completaron el "top ten": "Patán" (Chevrolet-JP Racing), Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), y los debutantes Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors), Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team) y Denis Martin (Chevrolet-D Racing).

TC Pista Mouras - Mar de Ajó - 2º Ensayo Viernes
1º 100 Lucas González (Dodge) 1m42s221
2º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 0s713
3º 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 0s996
4º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1s016
5º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 1s054
6º 99 "Patán" (Chevrolet) a 1s167
7º 66 Javier Jack (Ford) a 1s449 (foto 1)
8º 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 1s751
9º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 1s947
10º 139 Denis Martin (Chevrolet) a 1s982 (foto 2)
11º 57 Cristian Beraldi (Ford) a 2s695
12º 24 Guillermo Yané (Dodge) a 3s044
13º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 3s259
14º 65 Lucas E. Ferreira (Dodge) a 3s845
15º 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) a 3s861
16º 11 Matías Chagas (Chevrolet) a 4s059
17º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) a 4s070
18º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 4s363
19º 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 5s053
20º 126 Federico Montans (Dodge) a 5s428
21º 117 Jordan Scumburdi (Dodge) a 5s528
22º 41 David Braida (Chevrolet) a 5s694
23º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) a 6s462
24º 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 7s243
25º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) a 8s814
26º 26 Alejandro Weimann (Dodge) a 9s180 (foto 3)
27º 72 Elio Craparo (Dodge) a 13s741
28º 63 Agustín De Brabandere (Ford) a 8m56s158
Sin Tiempos
Nº 13 Eduardo Bracco (Ford)
Nº 22 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Promedio del 1º: 165.371 km/h.
Mar de Ajó - 1º Ensayo Viernes: Elio Craparo ratificó su veloz andar
06-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Elio Craparo volvió a ser el más rápido, esta vez en el primer ensayo no oficial del vienres previo de la fecha apertura del campeonato 2015 del TC Pista Mouras en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó". Los debutantes ocuparon los primeros tres puestos, que incluye a Juan Tomás Catalán Magni y a Juan Manuel Tomasello, tres marcas diferentes al frente.
Con el Dodge del equipo de Juan Martín Trucco, el de Chacabuco aprovechó el buen motor que le entregó "Gardelito" Fernandez para marcar 1m42s772 y ponerse al tope de la tabla de tiempos aunque lejos del récord del trazado de 4.695,66 metros, a 1s319.
Al igual que ayer, "Juanto" Catalán Magni quedó muy cerca, a solo 29 milésimas, con el Ford que le entrega el equipo de su padre Julio César y aventajndo por 23 centésimas a otro piloto que hace sus primeros pasos en el TCPM, Juan Manuel Tomasello, hijo de "Juanjo" quien se ausentó en el TCM, para ahunar esfuerzos de su equipo y entregarle los mejores elementos.
En cuarto lugar, a más de un segundo, se ubicó Lucas González que ahora conduce el Dodge del FP Racing, seguido de Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) y por otros debutantes: Sebastián Reynoso (Ford) y Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing)
Completaron el "top ten" d: Guillermo Yané (Dodge-Laboritto Juniors) y Agustín De Brabandere con el Falcon del Concepción Sport Team, asesorado por los hermanos Bonelli.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó - 1º Ensayo Viernes
1º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m42s772
2º 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m42s801 a 0s029
3º 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) 1m43s031 a 0s259
4º 100 Lucas González (Dodge) 1m43s809 a 1s037
5º 66 Javier Jack (Ford) 1m43s812 a 1s040
6º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m44s156 a 1s384
7º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m44s474 a 1s702
8º 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) 1m44s642 a 1s870 (f1)
9º 24 Guillermo Yané (Dodge) 1m44s796 a 1s991
10º 63 Agustín De Brabandere (Ford) 1m45s067 a 2s295
11º 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m45s096 a 2s324
12º 139 Denis Martin (Chevrolet) 1m45s450 a 2s678
13º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m45s493 a 2s721
14º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m45s556 a 2s784
15º 57 Cristian Beraldi (Ford) 1m45s770 a 2s998 (foto 2)
16º 65 Lucas E. Ferreira (Dodge) 1m46s a 3s330
17º 99 "Patán" (Chevrolet) 1m46s141 a 3s369
18º 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet) 1m46s462 a 3s690
19º 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet) 1m46s754 a 3s982
20º 13 Eduardo Bracco (Ford) 1m46s765 a 3s993
21º 117 Jordan Scumburdi (Dodge) 1m47s063 a 4s291
22º 41 David Braida (Chevrolet) 1m48s838 a 6s066
23º 22 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m49s040 a 6s268
24º 26 Alejandro Weimann (Dodge) 1m49s623 a 6s851
25º 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet) 1m50s309 a 7s537
26º 69 Mauricio Hidalgo (Ford) 1m52s149 a 9s377 (foto 3)
27º 30 Gabriel Cacia (Chevrolet) 1m54s431 a 11s569
28º 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 9m08s889 a 7m26s117
Sin tiempos
Nº 11 Matías Chagas (Chevrolet)
Nº 126 Federico Montans (Dodge)
Promedio del 1º: 164.484 km/h.
TC Pista Mouras 2015
Noticias de pretemporada

Un gran arranque para De Brabandere
05-Feb-2015 (Prensa ADB).- Agustín De Brabandere completó una muy buena jornada de ensayos en su debut en el TC Pista Mouras, quedando 4º en el ordenamiento general.
El TCPM puso en marcha su temporada 2015 en el autódromo “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó, con la disputa de los entrenamientos no oficiales y funcionó de gran manera el Ford alistado por el Concepción Sport Team, quedando 4º en el ordenamiento general.
“Funcionamos de gran manera y nos quedamos muy contentos con el primer día de ensayos. Aprovechamos todo el día de pruebas, adaptándonos al circuito y mejorando en cada salida a pista. Cuando pusimos las gomas nuevas dimos un salto muy grande aunque no lo aprovechamos al 100% por lo que aún nos queda por mejorar. El auto está muy bien y mañana trabajaremos en algunas cosas para seguir limando detalles, pero estamos por el buen camino. Agradezco a todas las empresas que nos acompañan y al equipo que me dio un gran auto”, afirmó el entrerriano.
Ahora el equipo realizara un repaso general del Ford de cara a las tandas de ensayos de mañana viernes, en donde girará la mayoría de los inscriptos y el uruguayense buscará seguir mejorando su performance.
Siguen los ensayos en Mar de Ajó y Craparo se destaca
05-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: Tami Vital).- Segunda jornada de ensayos extraoficiales no cronometrados previos a la fecha apertura de los campeonatos del TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
Luego de la lluvia caída anoche, la pista se lavó, pero durante el día el cielo estuvo semi nublado y con temperaturas que superaron los 28ºC que permitieron que los pilotos giraran en condiciones aceptables.
En TC Mouras, varios pilotos aprovecharon la jornada para probar, entre otros: por el lado de Ford, el bragadense Kevin Candela con el Falcon que arma el equipo de su padre "Quique", Claudio Di Noto Rama con del Catalán Magni Motorsport y Federico Paoloni con el del Azul Sport Team.
Entre los representantes de Chevrolet, salieron a la pista el chaqueño César Augusto Carinelli (Dole Racing), Mariano Jáuregui (Laboritto Juniors), Martín Vázuqez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Juan Cruz Federici Di Palma (Donto Racing), Jonathan Vázquez, Valentín Aguirre, ambos del JP Racing, y Santiago Andreoli que rompió el cardan de la unidad del Dole Racing; mientras que por Dodge lo hizo Sebastián Peluso (Nero 53 Racing).
Por el lado de los invitados lo hicieron: el campeón 2014 del TCM Pedro Gentile con el Chevrolet del JP Racing con el que debutará Luciano Trappa, Agustín Canapino (Valentín Aguirre), Sergio Alaux (Augusto Carinelli) y Waldemar Coronas (Franco Ércoli).
En tanto, entre los pilotos del TCPM que ensayaron, se encontraron el debutante Elio Craparo (foto) quien fue el más rápido con el Dodge del JMT Team, al marcar 1m41s9 a solo medio segundo del récord del circuito, seguido a 29 centésimas por otro que hace su primera experiencia Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport).
"Puesto 1 en los entrenamientos de hoy!! Que caño el auto como va!! Gracias familia, equipo, sponsors, motorista, todos!! A seguir así!!”, escribió en su cuenta de Twitter Elio Craparo.
Además giraron: Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team) tercero delante de Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team) y luego Guillermo Yané (Dodge-Laboritto Juniors), Alejandro "Bebo" Weimann (Dodge-Azul Sport Team), Guillermo Ferrón (Chevrolet-AA Racing) y Gastón Lo Valvo (Dodge-Taco Competición).
Buscando ajustar detalles en busca del mejor balance para la carrera del domingo también trabajaron en pista Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing), Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Jordan Scumburdi (Dodge-Taco Competición-foto), Fernando "Morro" Iglesias (Chevrolet), David Braida (Chevrolet-Benavidez Racing), "Patán" con el Chevrolet del JP Racing recuperado luego del despiste de ayer, Mauricio Hidalgo (Ford-D Racing), Lucas Ferreira con el Dodge campeón del Santagata Motorsport y Gabriel Cacia (foto arriba) que tuvo inconvenientes con el impulsor de la otra Chevy del Dole Racing.
Lo que viene: Mañana viernes comienza la actividad oficial de la fecha apertura del TCPM con tres tandas de entrenamientos (11:00, 13:15 y 15:35 horas). El pronóstico metereológico no es muy alentador hasta el domingo:

El debut de Denis Martin
05-Feb-2015 (Prensa DM).- El Campeón 2014 de Fórmula Metropolitana, Denis Martin, debutará el próximo fin de semana en TC Pista Mouras, en ocasión de la 1ª fecha del campeonato argentino 2015 que se disputará en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" en el partido de General Lavalle.
El piloto bonaerense llegará a la cuarta divisional promovida por la Asociación Corredores Turismo Carretera con el título de Campeón 2014 de Fórmula Metropolitana como reciente antecedente deportivo.
Martin hará su ingreso al TCPM conduciendo un Chevrolet que alistará el equipo D Racing, cuyo titular es Nicolás Di Mundo. En tanto, la motorización del auto estará a cargo de Jorge Pedersoli. Previo a su debut en la categoría,
Denis realizó una prueba en el autódromo "Roberto Mouras" a fin de conocer el auto y el equipo, obteniendo resultados satisfactorios en el ensayo preliminar. “Estoy muy contento y con las ansias lógicas de iniciar un nuevo camino en el automovilismo deportivo nacional, en este caso, llegando al TC Pista Mouras. Para todos aquellos que queremos llegar algún día al Turismo Carretera, esta categoría es la ideal para comenzar a hacer experiencia sobre este tipo de autos. Sin dudas que lo realizado en la Fórmula Metropolitana ha sido excelente, y me ha aportado valiosa experiencia, la cual ahora intentaré aplicar en este Chevrolet que, lógicamente, es muy distinto al Crespi que me alistó la Scudería Ramini y la Familia Talermann”, señaló Martin al respecto.
Denis Martín nació el 29 de Diciembre de 1991, reside en la localidad de América, partido de Rivadavia, en la provincia de Buenos Aires. Comenzó su camino en el karting zonal y llegó a la Fórmula Metropolitana conduciendo un auto del equipo Re Competición debutando el 20/03/2011 en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio". Corrió un total de 38 carreras y ganó cuatro competencias y el Campeonato 2014. Con esos antecedentes, junto con su grupo de trabajo consideró necesario comenzar una nueva etapa en el deporte motor nacional eligiendo el TC Pista Mouras como categoría ideal. “Evaluamos distintas opciones dentro del automovilismo argentino y nos decidimos por correr en TC Pista Mouras. Luego de ello, y tras acordar una reunión con el equipo D Racing, resolvimos incorporarnos al mismo para ser de la partida en el próximo fin de semana. Me encuentro con un equipo joven, con muchas ganas de trabajar y con un grupo humano excelente. Espero poder cumplir con los objetivos planteados de manera conjunta en este año de aprendizaje”, agregó.
La primera práctica oficial de Denis Martin sobre su auto de TC Pista Mouras llegará el próximo viernes, cuando realice los ensayos preliminares en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", escenario en el cual la categoría correrá por segunda vez. “Si bien el escenario lo conozco dado que el año pasado corrí con el Formula Metropolitana, será la primera vez que haga este trazado con el Chevrolet de TC Pista Mouras. Será fundamental aprovechar todas las salidas a pista para conocer aún más el auto, el equipo e interpretar las zonas de aceleración y frenado en este circuito que es muy veloz. Un buen resultado será llegar al final del domingo sin problemas y viendo la bandera a cuadros, acaso el primer objetivo del año en curso”, finalizó quien mañana disputará el primer día de actividad desde las primeras horas de la mañana de hoy, con entrenamientos. El domingo, a las 12 horas, se disputará la carrera final televisada en vivo y directo para todo el país mediante la señal de Canal 7, mediante el equipo de Pistas Argentinas.
Suspenden a Alejandro Garófalo, multan a Jack y designan Comisarios
05-Feb-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de la categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", los días 6, 7 y 8 de febrero de 2015, a los señores Roberto Saibene (foto) y Mariano Calamante.
2) Aplicar al licenciado Jorge Alonso, en su carácter de concurrencia del piloto de TC Pista, Federico Alonso, la sanción de seis meses de suspensión con prohibición de concurrir a las competencias donde se desarrolle actividad de la mencionada categoría, atento a su responsabilidad en los acontecimientos acaecidos en oportunidad de disputarse la fecha en la ciudad de Trelew del año 2014, en perjuicio del piloto Brian Atkinson.
3) Levantar la suspensión provisoria que recaía sobre el piloto de TC Pista, Federico Alonso.
4) Aplicar al licenciado Motorista, Alejandro Garófalo, la sanción de suspensión por 3 fechas, por violación al Reglamento Técnico de la categoría TC Pista Mouras en la carrera de la categoría disputada en el autódromo de la ciudad de La Plata.
5) Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil, al piloto de TC Pista Mouras, Javier Jack, atento a su responsabilidad en declaraciones inapropiadas en perjuicio de la institución.
El JP Racing con tres autos en pista
04-Feb-2015 (Prensa JPR y Sportmotor-Foto: Tami Vital).- El equipo JP Racing completó la primera jornada de pruebas programadas en la previa de la primera fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras, que el fin de semana se disputará en el autódromo de Mar de Ajó, provincia de Buenos Aires.
Durante el miércoles, Valentín Aguirre (TCM), Luciano Trappa (TCM) y "Patán" (TCPM), giraron con sus Chevrolet en el trazado del Partido de General Lavalle, realizando así la primera puesta en pista de los vehículos luego de los trabajos de pretemporada hechos en el taller.
El objetivo de este primer ensayo fue chequear el correcto funcionamiento de los Chevrolet, de cara a la actividad para el fin de semana. Ninguno de los tres pilotos buscó vueltas rápidas, por lo que no se registraron tiempos de importancia. En el caso del debutante Valentín Aguirre tuvo que culminar anticipadamente el ensayo por unos inconvenientes en la planta impulsora, logrando tiempos que rondan el 1m43s, y "Patán" sufrió un despiste que obligó a los mecánicos a trabajar en la unidad Nº 99.
El equipo JP Racing continuará trabajando mañana en Mar de Ajó con Jonathan Vázquez, quien no giró hoy, Trappa y "Patán".
Lucas González con un inicio alentador
04-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Lucas González fue uno de los pilotos del TC Pista Mouras que estuvo girando en los ensayos no oficiales previos a la fecha apertura de la temporada 2015.
Ahora con el Dodge del equipo que comanda Lucas Fidalgo Peduzzi, el necochense tuvo un gran trabajo en pista obteniendo 1m42s3 como mejor registro en una pista que estaba sucia y con poco grip debido al poco tránsito de los autos en el trazado de 4.695,66 metros de extensión.
"Gracias a todo el FP Racing por el gran auto que me entregaron y a todos los que apoyan este sueño. Dimos el primer paso y estoy muy contento con el funcionamiento del Dodge. Anduvimos muy rápido y eso es importante", señaló Lucas quien mañana y el viernes tendrá otras posibilidades de seguir buscando el mejor balance de la Dodge Nº 100 de cara a la clasificación sabatina y la carrera del domingo, que será trasmitida por la TV Pública (Canal 7).
Lucas Ferreira comenzó a acelerar
04-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Lucas Ezequiel Ferreira participó de los ensayos extraoficiales de la primera fecha de la temporada 2015 del TC Pista Mouras, en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
El piloto de Avellaneda dio los primeros giros con el Dodge del Santagata Motorsport en el trazado del partido de General Lavalle de 4.695,66 metros de extensión, que transita por primera vez y bajo condiciones complicadas de pista, al tener poco tránsito.
"Fuimos pocos los que salimos a probar, ya que muchos optaron por quedarse en boxes por la suciedad que había en la pista. Por ser la primera vez que giro en Mar de Ajó me animo a decir que fue espectacular en función de cómo encontramos el circuito sumado a que salimos con gomas muy castigadas. Los tiempos todavía están lejos del récord ya que los mejores de hoy estaban en 1m44s alto al inicio. Lo importante fue que no nos despistamos y estuvimos en 1m45s8, a un segundo y monedas. Mañana, vamos a ir con otras gomas lo que nos permitirá bajar mucho más, para poder compararnos con el resto", reflexionó Lucas que enfrenta su primer desafío en el TCPM.
Mañana habrá más pruebas sin cronometrar y el viernes, a partir de las 11 horas, dará inicio la primera de las tres tandas de ensayos oficiales cronometradas para la telonera del TCM, luego saldrán a girar a las 13:15 y a las 15:35 en tandas de 20 minutos, una para pilotos con numeración par, seguida otra para lo que llevan los impares. El pronóstico metereológico no es muy alentador para piso seco para esta noche, mañana, la tarde del sábado y el domingo a la mañana.

Comenzó el ruido de motores en Mar de Ajó
04-Feb-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: Tami Vital).- Comenzaron los ensayos no oficiales del TC Mouras y del TC Pista Mouras en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó". En el TCM hay 24 binomios (ver detalle) ya que la primera fecha del calendario 2015 es con invitados, mientras que en la telonera son 30 los autos incriptos.
Casi la totalidad de los autos, pilotos y equipos ya se encuentran en los boxes, varios salieron a la pista a girar, entre otros del TCM: Federico Paoloni (Ford-Azul Sport Team), Juan José Suarez (Ford-Omar Martínez Competición), los debutantes Luciano Trappa y Valentín Aguirre, ambos con sendos Chevrolet del JP Racing .
También aceleraron los pilotos del TCPM Lucas González (Dodge-FP Racing), Elio Craparo (Dodge-JMT Team), Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge-Santagata Motorsport), ambos en su primera experiencia en la categoría, y "Patán" quien, primero tuvo inconvenientes con el carburador del Chevrolet, debido a la suciedad de la pista, y luego un despiste que motivó el trabajo del equipo de Banfield.
Los tiempos de las distintas tandas de la jornada de hoy de mañana serán suministrados por cada equipo y recién el viernes serán cronometrados por la ACTC al comenzar la actividad oficial. Como referencia, Jonathan Vázquez es el dueño del record al trazado de 4.695,66 metros de extensión cuando el 1º de Febrero del año pasado clavó los relojes en 1m41s453 a 166.623 km/h con el Chevrolet del AA Racing, que le permitió lograr la pole y al día siguiente ser el vencedor de la carrera.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó 2015 - 30 inscriptos
Nº 11 Matías Chagas (Chevrolet)
Nº 13 Eduardo Bracco (Ford)
Nº 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Nº 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 22 Gastón Ezequiel Lo Valvo (Dodge)
Nº 24 Guillermo Yané (Dodge)
Nº 26 Alejandro Weimann (Dodge)
Nº 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Nº 30 Gabriel Cacia (Chevrolet)
Nº 41 David Braida (Chevrolet)
Nº 57 Cristian Beraldi (Ford)
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Nº 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge)
Nº 66 Javier Jack (Ford)
Nº 69 Mauricio Hidalgo (Ford)
Nº 72 Elio Craparo (Dodge - foto 1)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet)
Nº 99 "Patán" (Chevrolet)
Nº 100 Lucas González (Dodge)
Nº 101 Sebastián Reynoso (Ford)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet)
Nº 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet - foto 2)
Nº 117 Jordan Scumburdi (Dodge - foto 3)
Nº 126 Federico Montans (Dodge)
Nº 139 Denis Martin (Chevrolet)
Nº 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)

Lucas Ferreira concreta un sueño
03-Feb-2015 (Prensa Sportmotor).- Lucas Ezequiel Ferreira debutará en el automovilismo nacional, lo hará en el TC Pista Mouras con el Dodge del Santagata Motorsport.
El piloto de 24 años de la ciudad bonaerense de Avellaneda concretará uno de sus sueños el próximo fin de semana en el autódromo "Rotonda de Mar Ajó", cuando se dispute la primera fecha del calendario 2015 de la telonera del TCM con una responsabilidad doble, su primera competencia con autos con techo y con el Dodge con el que consagrara campeón el año pasado Claudio Di Noto Rama.
Lucas ya tuvo la oportunidad de conocer el Dodge el pasado 12 de Enero dejando muy conformes al equipo de Villa Urquiza como también a Claudio Bisceglia, quien será su motorista.
"Claudio (Di Noto Rama) fue el que me impulsó a tomar la decisión de correr con su auto. El año pasado volví del exterior con la ilusión de poder sumarme a una categoría, mientras me entrenaba con un kart. Primero acomodé mis cosas personales y laborales, para después poder concentrarme en correr. A mediados de Enero, fuimos al Mouras de La Plata a probar, hacía mucho calor (40º) por eso comenzamos los ensayos haciendo tandas de 4 vueltas ya que teníamos gomas usadas. Al principio fui conociendo las reacciones del auto sin buscar tiempos, logrando un poco más de 1m40. Con Claudio, Santagata y Bisceglia fuimos ajustando detalles en el auto y en mi caso viendo la telemetría y las cámaras para ir mejorando, teniendo en cuenta la indicaciones de ellos. En la última salida marqué 1m33s4 y eso fue lo que me dio el espaldarazo para que pueda sumarme al TCPM, sumado a que terminé con el auto entero, no rompí nada, ni un spliter. Realmente, hasta me sorprendió por ser mi primera vez con este tipo de autos y con techo ", señaló Ferreira que lucirá el número 65 en los laterales.
“Lucas tuvo un ensayo espectacular, sin problemas de adaptación y lo importante es que tiene muchas ganas de aprender”, recalcó Marcelo Santagata.
Con respecto a cómo encara su nuevo desafío. Lucas, quien hoy acompañando a Di Noto Rama en la prueba que realizó el campeón del TCPM, señaló: "No tengo experiencia pero si una gran pasión por eso estoy muy feliz de poder concretar un sueño con mucho esfuerzo y apoyo no solo de mi familia sino también de mucha gente que apuesta a este proyecto y nos brinda su apoyo.
Estoy en un gran equipo, el de Marcelo Santagata, con motores de Claudio Bisceglia, eso me exigirá a devolverles toda la confianza que depositan en mí y más teniendo en cuenta que viene de lograr un campeonato. Más allá de todo esto y lo que me dicen ellos que vaya tranquilo arriba del auto, lo importante será sumar, buscando siempre terminar todas las carreras posibles sin cometer errores, dar lo mejor de mí brindando lo mejor no solo a todo este equipo sino también a los que van a ir a ver TCPM"
.
Quedan pocos días y no hay descanso, ayer se ploteó el Dodge con el que Ferreira hará unas pruebas en Mar de Ajó antes del 5 de Enero, fecha del inicio de la actividad oficial: "Todo es nuevo para mí, voy confiado en tener un buen comienzo", concluyó Lucas, quien agradece a Transporte CDC Internacional, Antonio Amantia, Transporte Mega, Refrigeración Ferreira, Transporte Carballo, Comisiones y Mandatos SRL, Logiteck, Full Frío, Cargas Congeladas GDF, Transporte Don Ascencio, Hierros Safra, Transporte Lagana y por supuesto a todo el equipo, familia y amigos.
Con respecto la estructura que comanda Marcelo Santagata, esta temporada afrontará varios desafíos: “Además del Dodge con el que debutará Lucas Ezequiel Ferreira en el TCPM, estaremos a cargo de los dos autos del Perlo Motorsport, tanto en el TC Pista con Gonzalo como en el TC Mouras con Álvaro, seguiremos trabajando junto al Cañuelas GB Racing con Alonso Etchebest en el TC Mouras. Sin dudas un año para seguir soñando”, señaló el de Villa Urquiza.
Terminaron los ensayos en La Plata para el Catalán Magni Motorsport
03-Feb-2015 (Prensa CMM).- Este martes, el equipo llevó adelante su segundo día de pruebas en La Plata con Claudio Di Noto Rama y Juan Tomás Catalán Magni. Además, estuvo presente Juan Manuel Silva.
Tal como estaba pactado, la escudería que dirige Julio Catalán Magni utilizó este martes para continuar con los ensayos que puso en marcha ayer en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata con sus pilotos Claudio Di Noto Rama y Juan Tomás Catalán Magni, quienes el fin de semana competirán en Mar de Ajó.
Después los resultados satisfactorios obtenidos el lunes, el equipo evaluó nuevas alternativas de puesta a punto con sus pilotos y además contó con la presencia de Juan Manuel Silva, quien participó y colaboró con los trabajos diagramados por el área técnica que lidera Guillermo Cruzzetti.
En la jornada de hoy, Di Noto Rama, con el Ford N° 69 de TC Mouras, completó 35 vueltas al circuito platense y dejó una marca final de 1m29s7 como referencia, tras colocar un set de gomas nuevas; mientras que "Juanto" cerró 30 giros con el Ford N° 153 de TC Pista Mouras y estableció 1m29s8 en su mejor vuelta.
Todos los integrantes del Catalán Magni Motorsport quedaron muy conformes con los días de pruebas en La Plata, donde los resultados fueron muy buenos, con autos confiables y buenos tiempos, y ahora partieron hacia Mar de Ajó, donde el fin de semana se abrirá la temporada 2015 del TCM y el TCPM.
La presentación de la fecha apertura en Mar de Ajó
03-Feb-2015 (Prensa ACTC).- Este viernes 6 de febrero se presentará la primera carrera del 2015 de TCM y TCPM. Será con una conferencia de prensa en la confitería SARYE, ubicada en la Diagonal Rivadavia y Quinteros de la ciudad de Mar de Ajó.
A partir de las 20:30 horas en la confitería SARYE, ubicada en la Diagonal Rivadavia y Quinteros de la ciudad de Mar de Ajó, se llevará a cabo la conferencia de prensa y presentación de la primera competencia del TC Mouras y TC Pista Mouras que se concretará el próximo fin de semana en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
A la misma asistirán directivos, pilotos y autoridades que brindarán detalles de la apertura de los campeonatos argentinos de dichas categorías que son fiscalizadas por la ACTC.
El precio de las entradas para Mar de Ajó será de $ 80 General y de $110 a los Boxes.
Bortot cerca de su debut en la categoría
03-Feb-2015 (Prensa FB).- El próximo fin de semana en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", Flavio Bortot debutará en el TCPM con una Chevy del Taborda Sport
Se acerca el debut de Flavio Bortot dentro del TCPM. El próximo fin de semana el piloto de San Miguel pondrá en marcha una nueva etapa de su carrera deportiva al subirse a el Chevrolet que el equipo Taborda Sport alistará para la ocasión.
Bortot proviene de la Fórmula Metropolitana con un exitoso paso en el cual obtuvo dos victorias, la primera el día de su debut, y el tercer lugar en el campeonato de la temporada pasada.
Hacia fines de diciembre Flavio tomó contacto con el equipo Taborda Sport y realizó una serie de pruebas en el trazado platense y cerró el acuerdo para correr durante la temporada 2015.
Al respecto nos decía: "Estamos con ganas de arrancar y es por ello que nos hemos preparado en el aspecto físico y con horas en el simulador para tratar de llegar al circuito de la mejor manera posible. El auto está listo, solo le falta el ploteo y la colocación de las publicidades para emprender el viaje a Mar de Ajó. Voy a competir con la Chevy que en la temporada anterior corriera Andrés Cicarelli. Respecto al circuito es un trazado que corrí junto a la Fórmula Metropolitana el año pasado y es un dibujo trabado que me gusta transitar. Esperemos que al poner el auto en pista los resultados sean los esperados. Queremos tratar de terminar entre los diez en esta primera experiencia sobre todo para poder sacar conclusiones y trabajar para las fechas siguientes. Queremos ser parte de los play off y para ello debemos ser regulares. Estamos trabajando en la parte presupuestaria para lograr estar presentes en las 14 fechas. Quiero agradecer a mi padre que fue quien me transmitió la pasión por el automovilismo y en especial por el Turismo Carretera de la cual él fue piloto hace ya algunos años. También un saludo al equipo Taborda Sport que trabajaron durante todo el receso y a los sponsors y amigos que se unen en este proyecto".
Desde el 8 de Febrero Flavio Bortot comenzará a escribir otra página de su rico historial.
El Grupo Tomasello pone primera en Mar de Ajó
02-Feb-2015 (Prensa GTS).- El equipo que reside en Don Torcuato arriba a la costa atlántica para dar comienzo a la temporada 2015 del TC Mouras y del TC Pista Mouras y ensayará el próximo jueves ultimando detalles de cara a la actividad oficial del fin de semana.
El Grupo Tomasello comenzará el año de una manera muy especial ya que esta temporada, padre e hijo competirán bajo la misma estructura y compartirán los fines de semana de actividad respondiendo al mismo número en los laterales de sus unidades, el clásico #78. Por un lado, Juan José Tomasello estrenará un Chevrolet 0km alistado por su equipo con impulsores de Néstor Lazarte, mientras que por otro, su hijo Juan Manuel debutará en el TC Pista Mouras bajo la misma motorización y utilizando el auto con el que su papá participó la pasada temporada en cinco finales.
Luego de haber realizado una intensa jornada de entrenamientos en las últimas semanas, Juan Manuel llega con muchas expectativas a Mar de Ajó, escenario que por segunda vez consecutiva abrirá el calendario para la especialidad el próximo 6, 7 y 8 de febrero. En el caso de Juan José, el equipo se encuentra trabajando de manera intensa sobre el Chevrolet nuevo y llegará a probar pocas horas antes del inicio de la actividad oficial.
“Realmente estoy entrenando mucho para este año de debut, estoy trabajando de manera física y psicológica aparte del simulador y el karting para llegar en las mejores condiciones a esta primera fecha. Con respecto a los autos, el mío ya está listo, estamos ultimando los detalles pero el que está algo comprometido con el tiempo es el de mi papá que se está terminando de ensamblar de armar y vamos a llegar a último momento.
Por eso lo más importante es llegar a terminarlo, sabemos que el resultado depende de un sinfín de variables, y por lo pronto no es eso lo que no quita el sueño. Yo por mi caso, tengo como objetivo entrar al play off y sabemos que para entrar tenemos que llegar y sumar todas las carreras. Hace algunas semanas hice una prueba muy positiva así que directamente con mi auto voy a probar el jueves de la carrera. Vamos con impulsores de Lazarte, fue mi preparador el año pasado en el Turismo Pista y quedó una excelente relación. Nuestro ingeniero de pista va a ser Juan Poggi y Gustavo Zacarón nos va a acompañar con la telemetría. A lo que apuntamos esta primera fecha es a sumar cuanto se pueda para arrancar de la mejor manera el campeonato
”, afirmó Juan Manuel previo a su debut en la categoría menor que fiscaliza la ACTC.
Como cada año, el TC Mouras realiza de manera paralela al campeonato general, su campeonato de pilotos invitados con distintas fechas del calendario. En este caso, la fecha de apertura, no será una excepción y Juan José compartirá su butaca con el piloto de Turismo Carretera, Nicolás Trosset.
De esta manera, el Grupo Tomasello pondrá primera en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" para comenzar la temporada 2015 y regalarle una alegría a todos los fieles seguidores de su marca, Chevrolet.
Jacobo ausente en la primera del año
02-Feb-2015 (Prensa RJ).- El piloto de Olivos se ausentará en la apertura de temporada a causa de apostar en lo económico a la preparación del vehículo que estrenará en el segundo encuentro del año en La Plata, el próximo 20, 21 y 22 de febrero.
Román Jacobo no podrá participar de la primera fecha del año para el TC Pista Mouras pero tanto el piloto como el equipo, se encuentran trabajando de manera intensa sobre el Ford Falcon que llevará, una vez más, el #40 en sus laterales.
El Oyhanart Competición vuelve a alistar la unidad de Jacobo que contará este año y pondrá en marcha su impulsor para la segunda fecha del año en su retorno al clásico escenario para la especialidad, el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata contando a partir de este segundo encuentro con el asesoramiento de en el chasis de Candela en un trabajo en conjunto por ser usuario de los motores de Oyhanart.
“Era algo ya hablado con el equipo, por una cuestión de cuatro carreras en casi 45 días es algo complicado de enfrentar en lo económico y preferimos invertir en el auto nuevo que pensamos estrenar para el segundo semestre del año cuando tengamos todos los repuestos desde EE.UU., vamos a hacer unas pruebas antes y vamos a ir con todo a la segunda mitad del año, así que preferimos esperar para arrancar en La Plata que es un circuito que ya conozco bien y donde creo podemos empezar el año con un buen resultado. Como siempre tenemos buenas expectativas ya que este año vamos con un mejor presupuesto para encarar a pleno la temporada, esperamos poder capitalizar el aprendizaje de estos dos años y poder darle una alegría tanto al equipo, como a la gente que nos acompaña. Agradezco siempre a todos los sponsors y amigos que me siguen cada fecha y bueno, vamos a dejar lo mejor para regalarles una alegría en La Plata”, manifestó Román sobre su temporada 2015.
La segunda fecha del año será el 20, 21 y 22 de febrero regresando al característico trazado platense.
Ferrón continúa dentro del AA Racing
02-Feb-2015 (Prensa AAR).- El piloto de San Isidro disputará una nueva temporada dentro TC Pista Mouras bajo la asistencia del equipo que comandan Alejandro Berganza y Andrés D´ambrosio. Además, la estructura tiene listo otro Chevrolet.
La divisional menor de la ACTC prepara la apertura de su calendario el próximo fin de semana en el autódromo de Mar de Ajó, donde Guillermo Ferrón confirmó que continuará dentro del AA Racing con un Chevrolet asistido técnicamente por Andrés D´ambrosio.
“Siempre que comienza un campeonato se renuevan las expectativas. Espero que podamos tener un buen año, sabemos que contamos con un gran potencial. El equipo trabajó mucho para llegar de la mejor forma”, comentó el experimentado piloto de San Isidro.
Por otro lado, Andrés D´ambrosio, hizo mención al segundo Chevrolet que tiene la estructura y sobre ello, dijo: “Está prácticamente terminado el auto con el cual Vázquez ganó tres competencias el año pasado. La idea es culminar con el repaso general y ponerlo en alquiler”.
En cuanto a la actividad, Ferrón tiene previsto comenzar a girar a partir del próximo jueves. El objetivo es evaluar diferentes elementos y adaptarse rápidamente al circuito.
Las Toscas Racing en el embalaje final
01-Feb-2015 (Prensa LTR-TV).- Las Toscas Racing, alista los últimos detalles para la primera cita del TC Mouras y TC Pista Mouras, el próximo 7 y 8 de Febrero, que se realizará en el autódromo "Ruben Luis Di Palma-Rotonda de Mar de Ajó", en el partido de la Costa.
A una semana del arranque del campeonato de la tercera y cuarta división fiscalizada por La ACTC, el equipo de Ezeiza ultima los trabajos en los cuatro Chevrolet, que presentara este año en respectivas categorías, buscando repetir los resultados cosechados en la pasada temporada.
Christian Iván Ramos (foto), con quién se obtuvo un gran subcampeonato en el TC Pista Mouras, en el año de debut del joven de Mechongué, pegará el salto al TC Mouras, permaneciendo con el mismo diseño y colores utilizados en el año 2014, con el 101 en los laterales. El Chevrolet que conducirá Ramos, será el ex Diego De Carlo, con motores de Durante. Iván estuvo en el taller de Ezeiza ajustando la butaca y la pedalera.
Otro que decidió ascender al TC Mouras, es el oriundo de Laboulaye actualmente radicado en Cañuelas, Franco Ércoli. Luego de una excelente temporada con el Chevrolet de Las Toscas Racing en el TCPM. Continuara utilizando la misma unidad que el pasado año, con reformación importante del chasista Ricardo Gliemmo, Fabián Guistozzi será el encargado de la planta impulsora. Vestirá el número 49 en los costados de la unidad.
TC Pista Mouras
En tanto en la telonera del TCM, se buscará pelear el título con el entrerriano Maximiliano Vivot,. El de Concepción del Uruguay afrontará el certamen con el Chevrolet ex Iván Ramos, que llevará el Nº 15 en los laterales, número con el “Maxi”, finalizó el campeonato 2014. Daniel Berra será el motorista. ·Estoy muy feliz y agradecido con todo el equipo Las Toscas Racing por todo el trabajo que se ha hecho, tenemos un solo objetivo que es pelear el campeonato.Quiero agradecerle muchísimo a Río Uruguay Seguros por hacer realidad todo esto también agradecerle a: Massera Automotores, al Gobierno de Entre Ríos, a la Municipalidad de Concecpsión del Uruguay, a la de Villa Mantero, AM Repuestos, Integral Motor. Párrafo a parte para mi familia que jamas me soltó la mano en momentos duros y siempre esta para sacarme a flote, mi novia, mis amigos, Cristian Gangge, familia Della Chiesa, a Coqui Pizzolorusso y su familia. Agradecerle también a Javier Felicce, quien me dio la posibilidad de entrar en el equipo y ojala tengamos un gran año", señaló "Maxi"
Nahuel Zalazar, no solo será un nuevo integrante de la estructura de Walter Pérez y Sergio Vagnoni, sino que además debutará en la menor de las categorías, compitiendo con la Chevy, ex Maximiliano Vivot. Un diseño particular para el Chevrolet que lucirá el Nº 113 en los costados, negro mate con detalles en naranja. Contará con Martín Costanzo como motorista.
Los invitados
La primera fecha del campeonato 2015, contará con la presencia de pilotos invitados. Por lo que Leonel Pernía, piloto oficial de Las Toscas Racing, en el Turismo Carretera, será el invitado de Iván Ramos. Mientras que Franco Ércoli compartirá butaca con Waldemar “Baldi” Coronas.
Benvenuti se prepara para Mar de Ajó
31-Ene-2015 (Prensa JCB).- A pocas horas de salir a pista, Juan Cruz Benvenuti se prepara para lo que será su debut en el TCPM junto al equipo Coiro Dole Racing al volante de una Chevy.
El joven piloto angosturense llega a la categoría tras competir dos años en la Fórmula Metropolitana y en las cuales alcanzó 4 victorias siendo el actual subcampeón. Con esta importante escuela, que significa el paso por los monopostos, Benvenuti da el salto a los autos con techo y recala en el Coiro Dole Racing, una de las estructuras más importantes del Turismo Carretera.
"Estoy realmente ansioso por subirme al auto y comenzar a girar. Las pruebas que llevamos a cabo en La Plata en diciembre fueron muy positivas y esperamos poder repetir los resultados cuando salgamos a pista. Sé que este es el comienzo de una nueva etapa en mi carrera y espero poder aprovechar al máximo esta posibilidad de conducir un auto del Coiro Dole Racing a quienes agradezco por la forma en que fui recibido. Desde los hermanos Jakos pasando por cada uno de los integrantes del equipo me hicieron sentir en familia brindándome consejos y alentándome a cada momento. Respecto al trazado he corrido el año pasado en la Fórmula Metropolitana y me gusta por lo que espero poder andar muy bien. Seguramente estaremos probando en el escenario en los días previos a la actividad oficial para llegar de la mejor manera a la hora de clasificar. Queremos medirnos con los referentes de la categoría y saber dónde estamos parados y desde allí trazar un plan de trabajo que nos permita ser protagonistas a lo largo de la temporada con el objetivo cierto de ingresar a los play off y ser parte de la definición del campeonato. Quiero agradecer a mis padres que son el sostén y apoyo permanente en cada paso de mi carrera deportiva, a todos los sponsors que este año continúan incondicionalmente apoyándome y a los que se suman, al equipo Coiro Dole Racing por el recibimiento y su calidad humana y a toda la gente de Villa La Angostura que sé que nuevamente estará pendiente de mi participación ahora en el TCPM", expresó Juan Cruz en la previa a su debut en el TCPM.
Se acerca la primera carrera del año para el Dole Racing
30-Ene-2015 (Prensa DR).- La escudería de Ramos Mejía se prepara para su primer compromiso de la temporada, que será en Mar de Ajó con el arranque del campeonato de TC Mouras y TC Pista Mouras.
En poco más de una semana, el equipo de los hermanos Jakos afrontará la primera competencia del calendario 2015 en el autódromo de la ciudad de Mar de Ajó, donde se pondrá en marcha la temporada de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, el fin de semana del 6, 7 y 8 de febrero.
En ambas divisionales presentará dos autos, todos Chevrolet. En la mayor con Gastón Rossi y Augusto Carinelli y en la menor con Juan Cruz Benvenuti y Gabriel Cacia (foto). Con los cuatro realizará las primeras pruebas del año en Mar de Ajó, en los días previos a la carrera en el mismo escenario costero.
Además, como es habitual en los últimos años, la fecha inicial del TCM será con pilotos invitados, por lo que Rossi y Carinelli estarán acompañados por Camilo Echevarría y Mariano Altuna, respectivamente, con quienes buscarán arrancar el campeonato entre los principales protagonistas.
"Carli" Bava sigue en la categoría
29-Ene-2015 (Prensa JCB).- Juan Carlos Bava disputará la temporada 2015 del TC Pista Mouras con el Chevrolet del Tártara-Nowak Competición, equipo con el cual peleó por el título hasta la última fecha con dos victorias incluidas.
Si bien el piloto de Zárate había recibido la autorización de la ACTC para ascender al TC Mouras la decisión fue continuar un año más en la categoría telonera. “Nos dieron la opción de pasar de categoría por los buenos resultados que logramos el año pasado, pero estuvimos evaluándolo y finalmente decidimos seguir en el TC Pista Mouras para buscar pelear por el campeonato. Por otra parte, el presupuesto en caso de ascender iba a ser muy elevado así que esta opción fue la más acertada”, comentó "Carli" Bava.
Para el presente año el TC Pista Mouras presenta una serie de modificaciones técnicas que el Departamento Técnico de la categoría implementó con el objetivo de equiparar las marcas. Los Ford tendrán 100cc más de cilindrada y se les reducirá 10mm la altura, mientras que los Chevrolet tendrán el limitador de RPM fijado en 8.350, 150 RMP menos que el año pasado. Además, Dodge y Torino tendrán menos lastre con una reducción de 30 y 15 kilos respectivamente.
Sobre lo antedicho, "Carli" opinó: “El TC Pista Mouras era de las categorías más parejas y competitivas de la ACTC. El año pasado la diferencia la sacaron los conjuntos de Chevrolet que tuvieron el respaldo de grandes equipos. En cambio las otras marcas estuvieron más relegadas porque no tenían conjuntos fuertes. En las clasificaciones estaba todo muy parejo, de hecho las cuatro marcas generalmente estaban entre los puestos de adelante, pero después en carrera se marcó la diferencia a favor de Chevrolet. Sobre los cambios para este año es muy pronto hacer un análisis ya que hay que esperar a que estemos todos en pista. A priori creo que va a ser un año donde la estrategia de campeonato será fundamental y quizá sea conveniente no ganar tan temprano para evitar cargar kilos que le pueden doler mucho al Chevrolet”.
En cuanto a lo estético el auto no presentará grandes cambios. Los colores predominantes seguirán siendo el amarillo y el negro y el número continuará siendo el 114. “Auto que gana no se toca así que la “Princesita” (NdelaR: Nombre con el que bautizó al auto), va a seguir igual y con el mismo número para que la gente la pueda reconocer”, adelantó Bava.
La primera fecha del campeonato 2015 de TC Pista Mouras será el fin de semana del 6, 7 y 8 de febrero en el autódromo de Mar de Ajó.
"Bebo" Weimann confiado para el inicio de temporada
29-Ene-2015 (Prensa Sportmotor).- Alejandro Weimann disputará el campeonato 2015 del TC Pista Mouras a bordo de una Dodge atendida por el Azul Sport Team, que probó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi".
El olavarriense, quien lucirá el #26 en los laterales, tendrá motores de Daniel Durante y tuvo contacto con el auto con el que comenzará el torneo, el fin de semana del 8 de febrero en el autódromo 'Rotonda' de Mar de Ajó.
"Bebo" se refirió a lo vivido en el circuito de su ciudad: "Quiero agradecerles a todos los que ayer estuvieron presentes en el autódromo de Olavarría presenciando la primera puesta en pista de la Dodge la verdad que a uno como piloto lo llena de alegría sentir tanto apoyo como el de ayer. Quiero destacar el gran trabajo del Azul Sport Team que como siempre trabajaron muchísimo para que el auto quede como quedó.
Muchísimas gracias a todos los sponsors que se suman a este año que también estuvieron presentes ayer, a mis amigos que me apoyan como siempre en todo esto, a toda mi familia que sin ellos esto no lo podría llevar acabo, a toda la gente de Azul que siempre está presente brindando el apoyo y por ultimo a toda la gente que de una manera u otra colabora en el auto, se preocupa, apoya y da su aliento un agradecimiento enorme para todos ellos.
Vamos por una temporada 2015 llena de alegrías y buenos resultados, los espero a todos el 6, 7 y 8 de febrero en Mar de Ajó para disfrutar la primera del año"
.
Alejandro Weimann, luego de su paso por el GT2000, debutó en el 2012 en el TC Pista Mouras y tiene 18 carreras en las que ha participado en la categoría, con un 10º puesto en su debut como mejor resultado.
La ACTC confirmó los ascensos y debutantes
29-Ene-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC (CAF) dio a conocer los pilotos autorizados para pasar de categorías para la próxima temporada.
Aquí el detalle de los habilitados.
Turismo Carretera 2015:
En el TC se encuentran invitados para poder participar desde el TC Pista:
El campeón 2014 de la telonera Camilo Echevarría más el Sub campeón José Manuel Urcera y el piloto uruguayo Mauricio Lambiris. Todos deberán competir con la marca Torino.
Además recibió la invitación para correr en la máxima, Pedro Gentile, conduciendo un Chevrolet.
TC Pista 2015:
En cuanto a esta categoría fueron autorizados provenientes del TC Mouras:
Marcos Muchiut (Ford)
Joel Gassmann (Ford)
Matías Funes (Chevrolet)
Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Aldo Ortiz (Dodge)
En cuanto a las otras categorías que fiscaliza la ACTC, los invitados son:
TC Mouras 2015:
Claudio Di Noto Rama (Ford)
Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Christian Iván Ramos (Chevrolet)
Santiago Andreoli (Chevrolet)
Daniel Nefa (Ford)
Federico Paoloni (Ford)
Franco Ércoli (Chevrolet)
Lucas Valle (Dodge)
Luciano Trappa (Chevrolet)
Alonso Etchebest (Ford)
Lucas Alonso (Chevrolet)
Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Guillermo Belhart (Ford)
Valentín Aguirre (Chevrolet)
Maximiliano Valle (Ford)
TC Pista Mouras 2015:
Agustín De Brabandere (Ford)
Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge)
Elio Craparo (Dodge)
Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet)
Sebastián Reynoso (Ford)
Flavio Bortot (Chevrolet)
Jordan Scumburdi (Dodge)
Juan Manuel González (Torino)
Denis Martin (Chevrolet)
Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Otro Iglesias se suma: Fernando "Morro", el hijo de "Pichi"
28-Ene-2015 (Prensa FMI).- El sampedrino Fernando Manuel Iglesias, hijo del ex piloto de TC “Pichi” y hermano de Juan Manuel, estará debutando en el TC Pista Mouras cuando se abra el campeonato en Mar de Ajó el 8 de Febrero, tras haber sido campeón con sus jóvenes 17 años de la categoría zonal TC 850 de FedeNor dando muestras concretas de habilidad conductiva, frialdad y concentración.
El “Morro”, como le dicen desde muy chico, estará haciendo su debut con el Chevrolet del equipo propio Iglesias Competición que utilizará anteriormente su hermano Juan Manuel en Turismo Carretera, llevará la motorización de "Rody" Agut y el número 166 en sus laterales.
“Contento de poder debutar en una categoría tan importante y siendo tan joven.
Agradecido a Hugo Mazzacane y toda la Comisión Directiva de la ACTC que me han otorgado la licencia para poder estar presentes. Ya estuvimos probando el Chevrolet en La Plata antes de fin de año y me gustó mucho cómo fue su funcionamiento, por lo cual ahora vamos a estar probando el jueves directamente en Mar de Ajó.
Esperemos poder funcionar bien en mi año debut”
, comentó el piloto sampedrino que así sigue con la dinastía de los Iglesias en las categorías fiscalizadas por la ACTC, comenzada por su padre Fernando “Pichi”, y continuada por su hermano Juan Manuel, quien ganó en el TC Pista a los 16 años.
El auto subcampeón de TC será atendido por el Benavídez Racing
David Braida será su pìloto
27-Ene-2015 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing arrancó el 2015 con muy buenas novedades. El Chevrolet subcampeón que condujo Christian Ledesma en Turismo Carretera durante la pasada temporada, será atendido por la estructura que ahora dirige Diego Benavídez en conjunto con su hermano Federico, y estará compitiendo en TC Pista Mouras en manos de David Braida, quien ya compitió en la categoría el año anterior y así se suma al equipo.
La Chevy que le dio un total de 4 triunfos al piloto marplatense en 2014 ya se encuentra en el taller que el Benavídez Racing tiene en La Tablada, y tras las tareas de repaso y decoración, será puesta en pista previo a la primera fecha del 8 de Febrero en Mar de Ajó. Los motores serán provistos en tanto por el preparador "Ricky" Joseph.
“Ya tenemos en el taller un gran auto como es la Chevy que manejó Christian Ledesma con éxito durante el año pasado en el TC, y la vamos a estar atendiendo para David Braida, quien va a continuar en TC Pista Mouras y ya estuvo el fin de semana midiéndose la postura de la butaca. Desde ya, agradecido tanto a él como a David Gomissi por la confianza depositada. Estamos realizando los últimos trabajos para poner el auto en pista antes de la carrera en Mar de Ajó y desde ya, todo el grupo de trabajo del equipo, sumado a mi hermano Federico que nos va a aportar su experiencia durante los fines de semana de carrera, está muy entusiasmado con el proyecto. Estamos trabajando también para poner en pista la Dodge y el Torino, dialogando con distintos pilotos en función de que se suban a autos que siempre fueron competitivos. Venimos impulsados para continuar con todo el trabajo que venía haciendo mi papá Rubén y desde ya, queremos desde el Benavídez Racing agradecer a cada uno de los llamados y comentarios en redes sociales que hemos tenido durante todos estos días, que han sido duros para toda la familia”, explicó Diego Benavídez, nuevo responsable del equipo.
Nuevos diseños y mucho trabajo en los equipos

Nº 11 Matías Chagas
Numeración 2015
Nº 11 Matías Chagas (Chevrolet)
Nº 12 Juan Carlos Cicarelli (Dodge)
Nº 15 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Nº 18 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 19 Javier Martínez (Chevrolet)
Nº 20 Andrés Julio Cicarelli (Chevrolet)
Nº 21 Leonardo Nowak (Chevrolet)
Nº 22 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Nº 23 Lucas González (Dodge)
Nº 24 Guillermo Yané (Ford)
Nº 25 Javier Frontani (Ford)
Nº 26 Alejandro Weimann (Dodge)
Nº 28 "Pétalo" (Dodge)
Nº 29 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Nº 30 Gabriel Cacia (Chevrolet)
Nº 31 Santiago Viscovich (Chevrolet)
Nº 32 Giovanni Elizalde (Ford)
Nº 33 Sebastián Catellani (Ford)
Nº 35 Luis García (Ford)
Nº 36 Jorge Mileo (Dodge)
Nº 39 Juan Manuel Guardia (Torino)
Nº 40 Román Ariel Jacobo (Ford)
Nº 48 Emiliano E. González (Chevrolet)
Nº 49 Dino Di Palma (Chevrolet)
Nº 50 Federico Fastuca (Chevrolet)
Nº 52 Sami Mendeña (Chevrolet)
Nº 53 Pablo Delponte (Ford)
Nº 57 Cristian Beraldi (Ford)
Nº 61 Hernán Biurrarena (Ford)
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford)
Nº 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge)
Nº 66 Javier Jack (Ford)
Nº 72 Elio Craparo (Dodge)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet)
Nº 99 "Patán" (Chevrolet)
Nº 101 Sebastián Reynoso (Ford)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet)
Nº 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet)
Nº 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 117 Jordan Scumburdi (Dodge)
Nº 121 David Alberto Braida (Chevrolet)
Nº 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Nº 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet)

A definir
Juan Manuel González (Torino)
Denis Martin (Chevrolet)
Blas García (Ford)


Nº 22 Gastón Lo Valvo

Nº 18 Guillermo Ferrón

Nº 63 A. De Brabandere

Nº 40 Román Jacobo

Nº 99 "Patán"

Nº 153 J.T. Catalán Magni

Nº 66 Javier Jack

Nº 23 Lucas González

Nº 26 Alejandro Weimann

Nº 113 Nahuel Zalazar
Cacia con expectativas renovadas
26-Ene-2015 (Prensa GC).- Gabriel Cacia espera con muchas ansias esta nueva temporada dentro del TC Pista Mouras donde hará su debut con un Chevrolet que llevará la atención integral del Dole Racing.
El quilmeño espera con grandes expectativas esta nueva temporada que tendrá su punto de partida el próximo fin de semana del 6, 7 y 8 de febrero en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajó”.
"Gaby" utilizará un Chevrolet del equipo de los hermanos Jakos, escuadra con el que viene trabajando desde las últimas fechas del año pasado, aunque por una cuestión reglamentaria (cambio de marca) aún no pudo debutar oficialmente.
Los motores estarán a cargo de Claudio Garófalo y la idea es estar girando el día jueves en el autódromo costero.
En una charla mano a mano nos dijo: “Estoy ansioso esperando que pasen estos días para arrancar la temporada con mucha más confianza sabiendo que el año pasado sirvió de experiencia para conocer un gran estructura como lo es el Dole Racing que me recibió muy bien y tiene un gran grupo humano. El año pasado tuvimos siempre en la cabeza que era un año de aprendizaje y se dio como lo planeamos aunque no pudimos estar presentes en todas las fecha como nos hubiese gustado”, comenzó diciendo "Gaby" que sobre el circuito opinó: “Hace más de un año que no giro en el autódromo de Mar de Ajó y el año pasado corrí con otra categoría, pero usamos otro trazado, así que será como empezar de cero”.
Sobre lo que aspira para este año, el piloto del Princes Racing analizó: “Esta temporada ya con un poco más de experiencia vamos a apuntar a lo largo de las carreras de ser lo más competitivo posible. El año pasado hice tres pruebas con el auto y sentí un cambio importante ya que se nota la calidad del auto y del equipo. Otro de los puntos para destacar del equipo es que tratan de que todas las vueltas aprendamos algo y mientras podamos seguir por ese camino creo que no vamos a tener problemas. Estoy muy entusiasmado con el equipo ya que además de la gran estructura me sentí muy cómodo con la familia Jakos y principalmente con Marcos Mata, quien será mi ingeniero este año. Agradezco a todas las empresas que confiaron en nosotros para esta temporada, a todo el equipo y principalmente a mi familia que me apoya incondicionalmente”, finalizó.
La idea de" Gaby" junto con todo el equipo es la de poder estar girando el jueves previo en el autódromo de Mar de Ajo, para ultimar detalles y dejar todo en óptimas condiciones para el arranque del año sobre el Chevrolet que llevará el Nº 30 en sus laterales.
De Brabandere con todo listo para el debut
26-Ene-2015 (Prensa ADB).- Tras una muy satisfactoria prueba en La Plata, Agustín De Brabandere espera con grandes expectativas su debut en el TC Pista Mouras que se realizará el próximo 8 de febrero en Mar de Ajó.
Junto a su equipo el Concepción Sport Team, el uruguayense efectuó una muy buena jornada de pruebas el pasado 8 de enero en el autódromo platense, tomando contacto por primera vez con el Ford que recibe la atención de Martín Bonnin y el asesoramiento de la familia Bonelli.
Agustín giró alrededor de 35 vueltas marcando como mejor registro 1m31s7, aunque debido a una rotura no pudo completar toda la jornada, pero se mostró satisfecho por lo realizado hasta ese momento.
“Las primeras sensaciones con el auto fueron buenas y me voy muy satisfecho. El auto tiene menos velocidad de curva que un fórmula, pero en las partes rectas y en aceleración es mucho mayor. Lo que más me costó fue adaptarme a la velocidad de curva, pero fuimos mejorando en cada salida a pista como así también aprovechamos para ir probando distintos elementos. El auto tiene un muy buen comportamiento y tengo que destacar el trabajo de la familia Bonelli que me entregó un auto excelente, que esperamos que se vea reflejado en el debut, al igual que todo el trabajo que hizo mi equipo”, comenzó diciendo el uruguayense que sobre porque debió abandonar la prueba dijo: “Lamentablemente tuve que abandonar la prueba antes de tiempo debido a un inconveniente con un elemento, aunque ya llevábamos hecho un gran porcentaje de la misma y nos quedamos conformes con lo realizado de cara al debut. No faltó poner la goma nueva, así que tengo fe de andar bien en el arranque del año ya que el tiempo lo marcamos con neumáticos usados. Si bien soy conciente de que aún debo seguir aprendiendo voy con muchas expectativas a Mar de Ajó”, analizó.
Culminada la prueba el auto se llevó al taller de Bonnin para realizar un control integral del mismo y se realizaron algunas modificaciones debido al cambio de reglamento para estar listo para la primera cita.
“El auto ya está casi listo. Después de la prueba se desarmaron todos los elementos para realizar un control general, en tanto que el motor se lo llevamos a Pope Bonelli para que cambie las cosas y dejar todo listo para el debut. Quiero agradecer a mi familia que hace un gran esfuerzo para que yo pueda estar en la pista, a todo mi equipo el Concepción Sport Team, a la familia Bonelli, a Martín Bonnin y por supuesto a todos nuestros sponsors que siguen confiando en nosotros: LP Pietroboni, LinCar, Alba & Co, Porcomagro, Gobierno de Entre Ríos, Municipalidad de Concepción del Uruguay, Río Uruguay Seguros, a mi ingeniero ´Nacho´ Belatti y a toda la gente que nos acompaña, a los que espero poder regalarles un gran año y ojala que arranquemos de la mejor manera en la categoría”, concluyó.
El TC Pista Mouras pondrá en marcha su temporada 2015 el próximo fin de semana del 6, 7 y 8 de febrero en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajó”, siendo televisada por Pistas Argentinas, a través de Canal 7, la Televisión Pública.
Ramiro Granara puso primera
23-Ene-2015 (Prensa TRT).- El piloto de General Belgrano comenzó sus primeros pasos en los ensayos del Ford Falcon para TC Pista Mouras junto al Tati Race Team en el día de ayer en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con un promedio de 35 vueltas, el joven piloto Ramiro Granara comenzó su experiencia en un auto con techo luego de sus pasos dados en la Fórmula 4 Nueva Generación y en la Fórmula Metropolitana.
"Estuvo muy buena la prueba, es una sensación única la del Falcon, me encantó y ya me quiero volver a subir. Tenemos programadas dos o tres pruebas más, estamos con muchas ganas de hacer TC Pista Mouras el año que viene pero primero tenemos que tener bien en claro el presupuesto para el año que viene. Agradezco al equipo de Rodolfo Urriticoechea, que realmente trabajó muy bien y a mi papá por hacer posible todo esto", comentó Ramiro culminada la jornada de ensayos.
Cristian Beraldi giró en el Mouras
21-Ene-2015 (Prensa Sportmotor).- Aprovechando el período de pruebas abierto para los pilotos de TC Pista Mouras, Cristian Beraldi estuvo girando en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Wilde, que el pasado 3 de enero cumplió 25 años y el año pasado retornó a la categoría disputando las tres últimas fechas del calendario, estuvo probando el Ford del Alifraco Sport que utilizará a partir del 8 de Febrero en Mar de Ajó con el que buscará ser protagonista. Cristian aprovechó la jornada soleada para conocer mejor las reacciones del Falcon, que luce nueva decoración y en el que se trabajó en ajustes en la suspensión y en la aerodinamia, con la atención en boxes de Ariel Espósito.
En principio, Beraldi volverá a ensayar unos días antes del inicio de la temporada en el "Rubén Luis Di Palma" de Mar de Ajó, escenario que se utilizará para la fecha apertura 2015.
El Dole Racing sigue adelante con los trabajos
20-Ene-2015 (Prensa DR).- El equipo Dole Racing sigue adelante con los trabajos en su taller de Ramos Mejía, cuando restan poco más de dos semanas para su primer compromiso del año en TCM y TCPM.
Conforme a los tiempos estipulados, la escudería de los hermanos Mario y Marco Jakos sigue adelante con los trabajos sobre cada uno de los autos que pondrá en pista durante la temporada 2015 del automovilismo nacional. Por un lado avanza con el armado y preparación de las flamantes unidades de TC y por el otro con las tareas y modificaciones sobre los vehículos de TCM y TCPM.
En los últimos se focalizan la mayoría de los trabajos por estos días debido a la proximidad del inicio de campeonato, pactado para el 8 de febrero en Mar de Ajó.
Allí el equipo estará presente con Gastón Rossi (Nº 19) y Augusto Carinelli (Nº 77) como representantes en TCM y con el subcampeón de la Fórmula Metropolitana, Juan Cruz Benvenutti (Nº 96-foto), y Gabriel Cacia (Nº 30) en el TC Pista Mouras.
En cuanto a las pruebas previas, que estarán habilitadas desde febrero en los autódromos "Roberto Mouras" de La Plata y el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, la escudería aún no tiene definido que días utilizará, pero el área técnica que lidera el ingeniero Guillermo Kissling está desarrollando una serie de elementos y variantes para evaluar en pista en función de llegar en las mejores condiciones a la primera carrera.
Lucas González vuelve con el FP Racing y con cambio de auto
17-Ene-2015 (Prensa Sportmotor).- Lucas González retorna al TC Pista Mouras de la mano del FP Racing utilizando una Dodge.
El necochense cambia de marca dejando el Torino para subirse a la Dodge del equipo de Lucas Fidalgo Peduzzi que tuvo destacados resultados el año pasado y así lo reflejó González: "ya es un hecho que volvemos a la categoría que me dio dos de los mejores triunfos de mi carrera, solicitamos el cambio de marca en base al reglamento de la categoría y sabemos que vamos a funcionar muy bien con el Dodge del FP Racing Peduzzi. Tenemos mucha confianza en el equipo, que cuenta con un plantel humano muy bueno. Trabajamos mucho en estos días de receso y todo el esfuerzo que hicimos dio sus frutos.
Sabemos que podemos ser protagonistas en el TCPM que sigue creciendo y será muy competitivo en esta temporada. Vamos con muchas expectativas a la primera en Mar de Ajó, un circuito que me cae muy bien, dejaremos todo y un poco más. Quiero agradecer a Migui Depietri y a Miguel padre por esta nueva oportunidad y por todo lo que hacen día a día por mí, y obvio que a mi viejo Gerardo que me metió a los 9 años en este mundo que da más tristezas que alegrías, pero que si sabes disfrutarlo no hay mejor droga. También gracias a Barby Depietri, León, Claudia Procopio, Norma Depietri, Gime González Nahuel Periz, Rodrigo E. Haag, Meli Belmonte y a los amigos que siguen bancándome en un año tan difícil".
La Dodge que utilizará Lucas, luciendo el Nº 23 en sus laterales, tendrá la asistencia en el chasis de Fabián Fuentes y con impulsores del equipo FP Racing.
Los números de los debutantes
16-Ene-2015 (Prensa ACTC).- La ACTC dio a conocer la numeración de la mayoría de los pilotos debutantes en el TC Mouras.
El joven corredor juninense Blas García seguirá con la Scudería Ramini con la cual se consagró campeón 2014 en la Fórmula 4 Nueva Generación y con la que compitió en Fórmula Metropolitana, pero ahora lo hará en el TC Pista Mouras con un Ford nuevo que se construye en Lincoln y que tendrá motores propios del equipo. La próxima semana se prueba la butaca y los primeros días de Febrero dos o tres pruebas para arrancar en la tercera fecha de la temporada 2015
A continuación el detalle de la numeración de los debutantes:
ACTC - Numeración 2015 para debutantes
TC Mouras
Nº 63 Agustín De Brabandere (Ford-Concepción Sport Team)
Nº 65 Lucas Ezequiel Ferreira (Dodge-Santagata Motorsport)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Tomasello GTS-foto)
Nº 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF Team)
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 101 Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet-Taborda Sport)
Nº 113 Nahuel Zalazar (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Nº 117 Jordán Scumburdi (Dodge-Taco Competición)
Nº 153 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport)
Nº 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.)
A definir
Blas García (Ford-Scudería Ramini)

Enero con pruebas y desde el 4 de Febrero en Mar de Ajó
15-Ene-2015 (Prensa ACTC).- La CAF de la ACTC autorizó ensayos libres para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras en los circuitos de La Plata y Olavarría.
Se informa a los equipos de TC Mouras y TC Pista Mouras que se habilitan las pruebas libres en los autódromos de La Plata y Olavarría hasta el comienzo de la temporada 2015 el próximo 8 de febrero en Mar de Ajó.
Además se habilitará el autódromo de Mar de Ajó el 4 y 5 de febrero próximo para que ambas categorías puedan desarrollar pruebas libres.
En cuanto a los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista, recién podrán realizar sus ensayos a partir del 1º de febrero, cuando se levante la veda impuesta para enero.
Desde ese día, hasta el 22 de marzo, se podrán realizar tests sobre la pista de 4.265 metros de extensión del "Roberto Mouras", uno de los autódromos habilitados.
Por el lado del TC Mouras y TC Pista Mouras, las pruebas son libres hasta el 8 de febrero, cuando comience una nueva temporada de las dos divisionales escuela.
Primeros trabajos del año del Catalán Magni Motorsport
14-Ene-2015 (Prensa CMM).- En las instalaciones del equipo comenzaron los trabajos para afrontar la temporada 2015 del automovilismo nacional. Luego de cerrar sus puertas por algunos días, la escudería de Julio Catalán Magni ya puso en marcha su actividad en las instalaciones que tiene en Arrecifes para llegar en las mejores condiciones al comienzo de la temporada 2015.
El largo receso del Turismo Carretera finalizará oficialmente el 22 de marzo en Concordia, Entre Ríos, con la primera fecha del año. Sin embargo, desde febrero estarán habilitadas las pruebas para evaluar los nuevos autos que estrenará la categoría.
De todos modos, Catalán Magni Motorsport tiene su primer compromiso el 8 de febrero, con el inicio del campeonato de TC Mouras, donde Claudio Di Noto Rama hará su debut como piloto del equipo, y en el TC Pista Mouras, donde debutará Juan Tomás Catalán Magni. De esta manera, la escudería planea probar con sus dos pilotos desde el lunes 2 de febrero en la Plata, para luego viajar a la Costa Atlántica.
Debuta Nahuel Zalazar
09-Ene-2015 (Prensa NZ).- El piloto de Lanús, debutará en el TC Pista Mouras, el próximo 8 de Febrero, cuando se dispute la primera cita del campeonato 2015. Bajo la estructura de Las Toscas Racing.
Desde el año pasado, Nahuel Zalazar ya comenzaba a proyectar su retorno a una categoría nacional. Tras llegar a un acuerdo con los dueños de “Integral Motor” (propietarios de la Chevy que estará asistiendo, el equipo de Ezeiza), confirmaba su retorno a las pistas.
“Desde la anteúltima fecha del TC Mouras, del año pasado, venimos planeando volver a competir en el automovilismo, si bien desde un principio lo íbamos a hacer nuevamente en el Turismo Pista, llegamos a un acuerdo con Javier y debutaremos en el TC Pista Mouras”, sostenía Nahuel.
El Chevrolet ex Maxi Vivot, lucirá el 113 en sus laterales, llevará el color negro mate de base, con unos detalles en naranja tanto a los costados de la unidad como desde el centro de la trompa hasta la cola. La planta impulsora estará a cargo de Martín Costanzo, el mismo se pondrá en marcha el 6 de Febrero cuando inicien los primeros entrenamientos no oficiales del TC Pista Mouras.
“Consideramos, que es una categoría muy competitiva a nivel conductivo, y a nivel equipo, así que nosotros sabemos que contamos con un buen equipo, motorista y auto. Esperemos que se me facilite la adaptación, para cumplir el objetivo de estar dentro de los primeros cinco o primeros diez en la primera fecha. Le agradezco a Javier, Damián y a mis Sponsors y familia por todo el aguante que me están haciendo y a Las Toscas Racing por la bienvenida y lo bien que me recibieron en el taller”, comentó Zalazar, quién inicio su carrera deportiva en los Karting, categoría en la que hoy es dueño de un equipo, además nos agregaba que pese a no conocer el trazado de Mar de Ajó, contará con la ayuda de Leonel Pernía y Gastón Crusitta, quienes le brindarán consejos.
De Brabandere ensayó en La Plata
08-Ene-2015 (Prensa Sportmotor).- Agustín De Brabandere tomó contacto por primera vez con el Ford que utilizará en la presente temporada del TC Pista Mouras.
Con el objetivo de girar mucho para conocer las reacciones del Falcon con el que debutará en Mar de Ajó, el próximo 8 de febrero, el piloto de Concepción del Uruguay pudo ensayar en el “Roberto Mouras” de La Plata con la atención de Martín Bonnin y el asesoramiento de la familia Bonelli, aunque las pruebas fueron más cortas de lo previsto por una rotura.
“Fue muy positiva la prueba, terminamos haciendo un buen tiempo pero nos faltaron probar algunas cosas. Tuvimos que terminar la prueba antes de tiempo por una rotura pero de todos modos anduvimos bien. Giramos bastante, probamos distintas cosas y sacamos buenas conclusiones. Ahora a desarmar todo y aprontarnos para el debut en Mar de Ajó. Tengo muchas ganas de que llegue la carrera. Gracias a todos por hacer esto posible”, señaló el entrerriano.
De Brabandere y su primer contacto con el Ford
07-Ene-2015 (Prensa ADB).- Agustín De Brabandere mañana tendrá su primer contacto con el Falcon del TC Pista Mouras, con el cual debutará en Mar de Ajó, el próximo 8 de febrero.
Luego de la presentación oficial mañana en el “Roberto Mouras” de La Plata el uruguayense realizará su primera jornada de pruebas sobre el auto que cuenta con la atención de Martín Bonnin y el asesoramiento de la familia Bonelli.
La idea de esta prueba es para que Agustín vaya conociendo el auto y también para ultimar detalles de cara al estreno que se realizará en la ciudad costera de Mar de Ajó el fin de semana del 6, 7 y 8 de febrero.
El equipo está viajando por estas horas al autódromo platense para terminar de dejar todo en condiciones de cara a la prueba de mañana y solo resta alinearlo, colocarlos sobre las balanzas y armar otra trompa para así poder comenzar una jornada intensa de pruebas.
La idea es girar la mayor cantidad de vueltas posibles como para que Agustín además conozca el funcionamiento del auto que fue remodelado a nuevo.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2014

Noticias de postemporada
Pruebas libres solo en La Plata y en Olavarría
30-Dic-2014 (Prensa ACTC).- La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera informa a todos los equipos y pilotos de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras que las pruebas libres deberán realizarla exclusivamente en los autódromos “Roberto Mouras “ de La Plata y “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.
El comienzo de una nueva etapa para De Brabandere
30-Dic-2014 (Prensa ADB).- El pasado sábado en la localidad de Concepción del Uruguay Agustín De Brabandere hizo la presentación de su Ford Falcón con el que debutará en el TC Pista Mouras en la próxima temporada.
En una gran cena presentación que contó con la asistencia de más de 250 personas, donde hubo varios shows y se hicieron presentes entre otros el Presidente de Río Uruguay Seguros, Lucio Godoy; el Jefe del departamento técnico de la ACTC, Alejandro Solga; la familia Bonelli y Oscar Cámara, Director Deportivo del equipo Martos Competición de Turismo Nacional, solo por citar algunos de los que estuvieron en el lugar.
Pasadas las 1:30 de la madrugada llegó el momento más emotivo de la noche cuando Carlos Domínguez (primo) y Orlando De Brabandere (padre) destaparon el auto y adentro se encontraba Agustín acelerando el Ford, que será atendido por Martín Bonnin y que recibirá la asistencia de la familia Bonelli.
Allí la gente aplaudió y saludó al entrerriano deseándole lo mejor de los éxitos en esta nueva temporada, todo eso acompañado por una gran cantidad de fuegos artificiales.
El Ford a utilizar es con el que el “Pope” Bonelli salió campeón del TC Pista y el mismo que utilizó "Nico" en su paso por el TC Mouras donde se consagró subcampeón.
La idea de todo el equipo es realizar una serie de pruebas en los próximos días para empezar a ultimar detalles de cara al debut que será el fin de semana del 6, 7 y 8 de febrero en el autódromo “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó, siendo telonera del TC Mouras, que comienza el año con un condimento especial, la primera carrera con invitados del 2015.
"Patán" cambia, va con el JP Racing
20-Dic-2014 (Prensa P).- Luego de haber cerrado la temporada 2014 con el Chevrolet del Alifraco Sport, "Patán" se incorporó a la estructura del JP Racing para continuar su campaña deportiva dentro del TC Pista Mouras con el mismo Chevrolet que le brindó el campeonato de TC Mouras a Pedro Gentile.
"Ante todo, quiero agradecerle a Walter Alifraco el trabajo realizado durante el año pasado y el esfuerzo que le puso durante las últimas carreras para que el auto que usé mostrara un salto cualitativo. Cambiar de equipo es una circunstancia. Sigo pensando que Walter y todo el equipo que lo rodea son personas difíciles de encontrar en esta actividad. El 2015 lo haré con el auto que saliera campeón en el 2014 en el TC Mouras.
A las risas habituales estoy convencido que le agregaremos los resultados deportivos que en la temporada anterior no tuve. Siempre con Chevrolet, eso ni se pregunta" señaló Marcelo para agregar "Es un honor para mí correr en el 2015 en la estructura del JP Racing, manejaré el auto campeón de TC Mouras, el de Pedro Gentile", adelantó el piloto de Canning, que continuará apostando a los motores de Claudio Bisceglia en su Chevrolet. "Tengo una relación personal con Gustavo (Lema) y con Pedro -explicó-. Confío en la forma que está trabajando el JP. Realmente es un equipo que sé me va a dar muchas satisfacciones".
Luego de haber concretado su regreso al automovilismo y de haberse destacado dentro del TC Pista Mouras, "Patán" se alista para encarar el 2015 con grandes expectativas. Ya despidiendo el año, resumió: "Un privilegio lo vivido y un anhelo gigante por lo que vendrá de la mano del JP".
Benvenuti a fondo hacia la primera del 2015
18-Dic-2014 (Prensa JCB).- Luego de alcanzar el acuerdo con la escuadra de los hermanos Jakos, Juan Cruz Benvenuti junto a toda la estructura que lo acompañará durante el próximo año, llevaron adelante la primera prueba sobre la unidad Chevrolet, iniciando el conocimiento y la adaptación a la nueva categoría
El piloto de Villa La Angostura cerró satisfactoriamente su primera prueba con el Chevrolet del equipo Coiro Dole Racing, con la atención de ellos del chasis, con el ingeniero Guillermo Kissling, Cristian Kissling y el motorista será Daniel Durante. con el cual competirá el año próximo en la categoría TC Pista Mouras, luego de completar dos jornadas de trabajo en el Autódromo de La Plata.
Las pruebas desarrolladas durante martes y miércoles, le permitieron a Juan Cruz, girar en diferentes tandas en las que el equipo fue alternando diferentes configuraciones, totalizando a lo largo de los dos días, casi 100 vueltas al trazado del circuito platense.
“El resultado es muy satisfactorio. El balance de los dos dias nos da demasiado bien y siento que superamos las expectativas. Estamos muy conformes y esto nos permite pensar en una gran campaña durante el 2015. Obviamente primero nos proponemos realizar un rápido aprendizaje y esperemos poder llegar a los play off, estando adentro y por supuesto poder pelearlo”, así resumía Benvenuti, el trabajo realizado, luego de lo que fue su primer contacto con un auto de la categoría que lo verá debutar el próximo 8 de febrero.
Al hablar de las experiencias vividas en estos dos días de pruebas, Benvenuti al se referió a los cambios más notables que encocontró “principalmente hay una cuestión de tamaño, es un auto mucho más grande que el fórmula con el que veníamos corriendo y el gran diferencial es la potencia de estos motores, que se siente en la aceleración. Es tremendo como frenan, es algo que sorprende mucho cuando uno empieza la adaptación. Después el auto dobla a su ritmo, pero lo hace rápido, tienen una buena velocidad de curva y por supuesto que si bien acá en La Plata estuvimos en los 235 o 240 de velocidad máxima, en otros autódromos se llega a mayor velocidad que esta y eso también se nota”.
Para el angosturense todo lo realizado “fue muy positivo por el hecho que arrancamos el martes por la mañana y siempre fuimos de menor a mayor, no cometimos ningún error, el auto funcionó de manera excelente en todo momento y mi sensación fue que me logré adaptar muy bien y ahora seguimos en ese camino de continuar aprendiendo”.
Entre los integrantes del equipo que regentean los hermanos Marco y Mario Jakos, hubo una satisfactoria sorpresa por todo el desempeño de Juan Cruz a lo largo de los dos primeros días: “estamos sorprendidos positivamente porque no es habitual que podamos trabajar con chicos tan jóvenes y al mismo tiempo tan preparados. Por lo general el primer día tenemos varias salidas de pista y algunas roturas, pero con Juan ha sido tan efectivo el trabajo el martes totalizamos 68 vueltas”. El team que acaba de consagrarse campeón del TC Pista junto a otro neuquino, Camilo Echevarría, reinó el optimismo en torno al futuro del piloto angosturense.
En el tránsito hasta la primera carrera que será en el circuito de Mar de Ajó, el neuquino continuará realizando un duro trabajo de entrenamiento físico, “en el que hay que intensificar las condiciones de exigencia y entrenamientos con altas temperaturas, es lo que me han recomendado ya que se sufre mucho calor dentro del auto, mucho más en verano y esto produce una gran deshidratación”.
Al mismo tiempo la opción que ofrece la tecnología consiste en varias horas diarias de simulador: “hoy en día es una opción de muchísima utilidad, no solo porque se pueden conocer circuitos y memorizar las formas, sino también porque se desarrolla un ejercicio de alta concentración, durante períodos de tiempo idénticos a los de una carrera”, aseguró Juan Cruz.
Con la gigantesca Copa del Sub Campeonato 2014 de la Fórmula Metropolitana junto a la plaqueta que lo distinguió como el Deportista del Año 2014 de Villa La Angostura, el piloto que además se proyecta como Ingeniero, se muestra sereno y confiado: “tenemos el respaldo de estar en uno de los mejores equipos que ofrece el automovilismo argentino y solo tenemos que contener un poco la ansiedad y las ganas de salir a pelearle a pilotos que tienen mucha más experiencia. Confiamos que con el paso de las primeras carreras podemos ser protagonistas. Vamos a trabajar profesionalmente y estamos dispuestos a hacer todo lo necesario para que así sea. Además es mucha gente que hace un gran esfuerzo y acepta acompañarnos y apoyarnos, así que deseamos devolverles con buenos resultados esa confianza”.
Ya se conoce el calendario de carreras para el 2015
17-Dic-2014 (Prensa ACTC).- Con la presencia de los presidentes de todas las categorías nacionales y encabezado por el presidente de la CDA del ACA Ing. Carlos García Remohí, en la Sede Central del Automóvil Club Argentino se presentó el calendario automovilístico de la temporada 2015.
Además, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) dio a conocer el calendario de la temporada 2015 para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
Este es el calendario de las categorías para el año próximo:
ACTC - Calendarios 2015
Turismo Carretera y TC Pista
1ª fecha: 22 de Marzo Concordia
2ª fecha: 5 de Abril
3ª fecha: 19 de Abril
4ª fecha: 10 de Mayo
5ª fecha: 31 de Mayo
6ª fecha: 21 de Junio
7ª fecha: 12 de Julio
8ª fecha: 2 de Agosto
9ª fecha: 23 de Agosto
10ª fecha: 6 de Septiembre
11º fecha: 20 de Septiembre
12ª fecha: 11 de Octubre
13ª fecha: 1 de Noviembre
14ª fecha: 22 de Noviembre
15ª fecha: 13 de Diciembre
TC Mouras y TC Pista Mouras
1ª fecha: 8 de Febrero Mar de Ajó ( i )
2ª fecha: 22 de Febrero La Plata
3ª fecha: 15 de Marzo
4ª fecha: 29 de Marzo
5ª fecha: 26 de Abril
6ª fecha: 17 de Mayo
7ª fecha: 7 de Junio
8ª fecha: 28 de Junio
9ª fecha: 26 de Julio
10ª fecha: 30 de Agosto
11º fecha: 27 de Septiembre
12ª fecha: 18 de Octubre
13ª fecha: 8 de Noviembre
14ª fecha: 29 de Noviembre

Nota: ( i ) carrera con invitados
Ramos con tres fechas de suspensión y una para Guardia
10-Dic-2014 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Suspender provisoriamente al piloto de TC Pista, Federico Alonso, y a su Concurrente, Sr. Jorge Alonso, citándoselos a ambos, nuevamente y por tercera vez, para el martes 23 del corriente a las 18 horas.
2) Suspender provisoriamente al piloto de TC Pista Mouras, Juan Manuel Guardia, atento su incomparecencia a las dos citaciones previas cursadas, citándoselo nuevamente, para el martes 23 del corriente a las 18 horas, bajo apercibimiento de resolver las cuestiones pertinentes aún en caso de nueva incomparecencia.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Christian Iván Ramos (foto), la sanción de suspensión por 3 fechas, atento su responsabilidad en la maniobra que perjudicó al puntero de la competencia, Jonathan Vázquez, en la carrera de la categoría disputada en el autódromo de la ciudad de La Plata.
Duele decir que Rubén Benavídez nos dejó
06-Dic-2014 (Prensa BR y Sportmotor).- En la jornada de hoy y a los 62 años de edad, se produjo el lamentable deceso del preparador y titular del equipo Benavídez Racing, Rubén Benavídez.
El “Flaco”, como lo conocían sus amigos íntimos y del automovilismo, nacido el 15 de Abril de 1952 y campeón como preparador de la Renault Fuego que condujo el recordado Silvio Oltra en TC 2000 en el año 1987, falleció a raíz de un repentino cuadro de anemia hemolítica, afección en la cual el cuerpo no tiene suficientes globulos rojos sanos. Sus restos serán velados en el día de hoy a partir de las 19 horas y hasta la 2:00 de la madrugada, en el velatorio Casa Harguinteguy, ubicado en la Avenida Juan Manuel de Rosas (ex Provincias Unidas-Ruta 3) al 2.520, en la localidad de San Justo. Mañana tendrá el último adios en el cementerio parque privado Monte Paraiso de Burzaco.
Tanto sus amigos como familia sienten un profundo dolor en este momento, y agradecen a todos quienes se han comunicado y hacen llegar su mas sentido pésame y fuerzas hacia quienes lo rodean.
"El automovilismo nos unió y debo decir que es uno de los días más dolorosos que me han tocado vivir, al perder a una gran persona como el ´Flaco´, un grande. Me siento orgulloso y feliz que me haya dedicado su tiempo y su confianza. Sé que muchos lo extrañarán, es mi caso será mucho más, lo veré en un box. Estará presente como guía de lo que hay que hacer con ganas, apasionamiento, profesionalidad, orgullo y con interés legítimo para lograr lo mejor en una actividad muy competitiva, donde los que tienen espacio son los últimos ganadores, dejando poco a los luchadores con éxito que han hecho historia. Queda un espacio vacío que descuento que sus hijos tomarán como reto para llenar y con la tranquilidad que lo hacen muy bien. Te lloré, Rubén y también me sacaste una sonrisa por las historias que has compartido. Un abrazo y nos veremos allá, a donde todos vamos", Martín Sosa (Sportmotor).
Benvenuti debutará con una Chevy del Dole
05-Dic-2014 (Prensa JCB).- Juan Cruz Benvenuti debutará el año próximo en el TC Pista Mouras con un Chevrolet del Dole Racing.
El subcampeón 2014 de la Fórmula Metropolitana pega el salto de los monopostos a la categoría inicio de los seis cilindros en línea con techo fiscalizada por la ACTC.
"Agradezco al Coiro Dole Racing por confiar en mí y darme esta posibilidad, que es la de pertenecer a ellos. Hoy para mí es un orgullo y un sueño haciéndose realidad. Estar debutando en estos autos con este equipo que es increíble. Esperemos poder tener una rápida adaptación a los autos y poder sumar la máxima experiencia que se pueda como lo vinimos haciendo hasta el gran subcampeonato de la Fórmula Metropolitana", señaló el piloto de Villa La Angostura quien tiene previstos ensayos antes de fin de año.
Nuevo ensayo para Juan Tomás Catalán Magni
02-Dic-2014 (Prensa CMM).- El último viernes, el equipo realizó una nueva prueba con Juan Tomás Catalán Magni a bordo de un TC Pista Mouras como parte de su adaptación para su debut.
El joven piloto, hijo de Julio Catalán Magni, volvió a tomar contacto con una unidad de TCPM para seguir adelante con su adaptación y preparación para lo que será su primera incursión en dicha categoría.
El ensayo tuvo lugar en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría y entregó muy buenos resultados, ya que Juan Tomás evidenció una evolución respecto a sus anteriores pruebas.
La intención es continuar por este camino de crecimiento para llegar en el mejor nivel al debut en el TCPM, el primer escalón en el ascenso al TC dentro de las categorías fiscalizadas por la ACTC.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2014
La Plata X - 14 fecha
Javier Jack no pasó la técnica, "Carli" Bava es el ganador y
con el segundo puesto, Claudio Di Noto Rama el nuevo campeón
30-Nov-2014 (Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Javier Jack no pasó la técnica y la victoria quedó en manos de Juan Carlos Bava en la última de carrera del 2014 del TC Pista, que tuvo muchos incidentes terminando por tiempo. Claudio Di Noto Rama (foto) fue segundo y es el nuevo campeón de la categoría.
Todo comenzó con solo cuatro pilotos que luchaban por el título: Jonathan Vázquez, Christian Iván Ramos, Claudio Di Noto Rama y Daniel Nefa
Los 35 pilotos del TCPM dieron dos vueltas previas por el asfalto húmedo y por una leve llovizna, así Vázquez tomó la delantera con Iván Ramos a metros, al ponerse el semáforo en verde para la carrera a 16 vueltas o 30 minutos como máximo algo que se preveía que se cumpliría por los incidentes. Luciano Trappa venía quinto y se fue de largo en el primer giro con el Ford del Alifraco Sport, al igual que Gastón Lo Valvo, incidentes que provocaron el primer ingreso del auto de seguridad.
Se relanzó dos vueltas más adelante, con el piloto del Chevrolet del JP Racing comandando las acciones seguido del de Las Toscas Racing que lo intentaba en la curva del molino sin éxito, mientras que Javier Jack era tercero con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport seguido por Maximiliano Vivot, otro de Las Toscas Racing. Esto duró poco por el despiste de Dino Di Palma que había largado al lado de su primo Stéfano, en una particular pelea familiar.
Hasta aquí, un tercio de carrera, “Carli” Bava” (Chevrolet-Nowak Tártara Competición) estaba en un quinto puesto expectante, seguido de Santiago Andreoli (Chevrolet-Dole Racing), Claudio Di Noto Rama (Dodge-Santagata Motorsport), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), Lucas Alonso (Chevrolet-JC Competición y el “Zorro” Guillermo Belhart con el Ford del SP Racing.
En el sexto giro se reanudó al carrera que tenía solo 12 minutos restantes. Vázquez tomó distancia sobre Ramos quien se acercó por una leve pasada del de Ezeiza, y más atrás Javier Jack era un espectador de lujo en la definición del campeonato, en la tercera posición. El resto más lejos
El de Mechongué no bajó los brazos y lo intentaba en el curvón, en el sector interno del “Mouras” dando espectáculo hasta que apareció el tercer pace car por el despiste de Lucas Alonso.
Las vueltas transcurrían y lo más preocupante o beneficioso, según se viera, era que el tiempo pasaba mientas estaba neutralizada la carrera.
Se relanzó con solo 4 minutos restantes cuando cerraban la 9ª vuelta y en la primera curva en un toque innecesario de Ramos se definió el campeonato a favor de Lonathan Vázquez aunque sufrió hasta el final por la posición final de Di Noto Rama.
Salió por cuarta vez el auto de seguridad y la carrera terminó por tiempo con Javier Jack logrando la victoria y con suspenso en saber quién era el campeón debido a que en pista estaba Claudio Di Noto Rama en segundo lugar luego de un avance silencioso y efectivo, aunque tuvo que ceder la posición ya que al parecer había superado a “Carli” Bava luego que apareciera la bandera de AS. A partir de allí a pareció la confusión entre los presentes en el autódromo y televidentes por los festejos en el podio, todo cambió después que actuaran los Comisarios.
La carrera terminó, había triunfado Javier Jack en pista, festejó desde lo más alto del podio y Jonathan Vázquez el título, pero el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport no pasó la técnica por compresion, y por eso el ganador fue Juan Carlos Bava, siendo segundo Claudio Di Noto Rama, quien con este resultado, gritó campeón, mucho más tarde, al sumar 3 puntos más que el de Ezeiza.
Maximiliano Vivot fue tercero con el Chevrolet de Las Toscas Racing, pudo festejar en el podio este gran resultado, mientras que cuarto quedó el rionegrino Daniel Nefa que se despide del Ford del Quilmes Plas, ya que el año próximo estará en el TC Mouras.
Santiago Andreoli pudo redondear una buena carrera siendo quinto con el Chevrolet del Dole Racing por delante del "Zorro" Guillermo Belhart (Ford-SP Racing), Javier Martínez en su retorno con el Chevrolet del Laboritto Juniors, Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing), el entrerriano Federico Paoloni (Ford-Azul Sport Team) y décimo "El Gurú" Juan Carlos Cicarelli con el Dodge del FP Racing.
Finalmente y luego de todos los incidentes, el subcampeonato fue a parar a manos de Christian Iván Ramos.
Ahora viene el receso hasta principios de Febrero momento que comenzará el 7º campeonato del TC Pista Mouras en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
Declaraciones

Juan "Carli" Bava (1º-foto): "Fue una carrera de locos y para mí es una alegría inmensa cerrar el año con otro triunfo. Esto es mi pasión y por eso, desde que me subo al auto dejo todo para ganar porque es mi único objetivo. Siempre trato de hacer las cosas lo mejor que puedo y dentro de los límites legales. Ayer no se nos dio la pole pero el de arriba ve todo y hoy volvimos a demostrar que estamos para pelearle a cualquiera y por eso ganamos. Cuando se tocan Ramos y Vázquez yo lo pasé por afuera en el curvón a Maximiliano Vivot y eso me dejó en el segundo puesto detrás de Javier Jack. Llegando a la curva del molino veo que se enciende el Lisso (sistema lumínico que indica el ingreso del A.S) y entonces levanto. En ese momento me superaron Di Notto Rama y varios autos pero como ya estaba neutralizada la prueba me tuvieron que devolver la posición y terminé segundo en pista. Cerrar el año con el podio ya era muy bueno, pero cuando me confirmaron que lo habían excluido a Jack y que la victoria era nuestra la alegría fue aún mayor. Este resultado es mérito al esfuerzo realizado por todo el equipo Tártara- Nowak Competición que me entregó gran auto durante todo el año.
Al final cerramos la temporada en el quinto puesto del torneo con dos victorias lo cual nos pone muy orgullosos. Infinitas Gracias a todo el Nowak-Tartara Competicion por el gran auto que me entregaron, esta vez bajo una pista complicada, a ´Juanjo´ Tártara por los motores y por ser pilar del equipo, a Nacho por dejar todo para que la chiva se luzca en pista y no se le "caiga" nada, a Fabian y Luis Nowak por confiar y ser otros pilares del equipo, a Claudio Re y Fabián Fuentes por los toques mágicos y a todos los chicos que trabajan en el auto: Quique, Enrique, Matute, Rústico, Linterna, Nico y Mosquito.
También infinitas gracias a todas las empresas que estuvieron durante todo el año haciendo todo esto posible y fundamentalmente a mi familia, a mis amigos y a la gente de Zárate. Cerramos un año bárbaro cumpliendo los objetivos que nos propusimos y terminando de la mejor manera, con la victoria y las ganas que el 2015 nos traiga muchas más alegrías y esperamos lograr el #1".
Claudio Di Noto Rama (2º y Campeón 2014-foto): "Estoy feliz. Se trabajó todo el año para esto y estaba dispuesto a dejar todo hasta la bandera a cuadros. Parecía imposible correr a los Chevrolet y hoy le regalamos un campeonato a Dodge. Se sufrió mucho esperando la decisión de los Comisarios Deportivos. Bava me había pasado con bandera amarilla pero me explicaron que la prioridad y lo importante es lo que marca el SIFT. En ese momento llegó Solga (Jefe del Departamento Técnico de la ACTC) y anunció que Jack estaba excluido por técnica. Ahí supimos que el campeonato era nuestro. Le agradezco a todo el equipo por el trabajo que hicieron. Me dieron un auto bárbaro en todas la carreras y ahora me hicieron la persona más feliz".
Maximiliano Vivot (3º): "Muy feliz, logramos cerrar el año con mi primer podio dentro de la categoría y se me vienen muchas cosas a la cabeza un desahogo muy grande, después de tanto caminar, golpear puertas para poder estar arriba del auto, muchas caídas y decepciones pero como siempre sin bajar los brazos, peleando con la vida por este sueño que tanto cuesta pero que esto hace que todo valga la pena, Gracias a mis sponsors amigos confiaron en mí y me apoyaron en momentos muy duros ellos son: Río Uruguay Seguros, Gobiernio de Entre Ríos, Municipalidad de mi ciudad Concepción del Uruguay y de Villa Mantero, CATA Internacional, Automotores Massera, Tiza Jeans, Aceites Gulf, AM Racing, César Amoroso, Juana Manso Propiedades, Juntas Cicarelli, Integral Motor, Calzados Rave y La Farola Express.
Como también a mi familia por tantos años de lucha, a mis amigos por bancarme siempre, a mi novia que siempre estuvo en momentos donde quería dejar todo, a mi primo Jon que siempre está firme, Alberto López, Mirta, Coqui Pizzolorusso y familia, Oscar Della Chiesa y familia, a todos de corazón, gracias por estar siempre. Agradecerle a todo el equipo Las Toscas Racing, en 7 carreras logramos en cuatro cerrar entre los 8 primeros y el podio, a Eduardo Alonso por el motor, a Ricardo Gliemmo por el trabajo en el chasis, a todos los mecánicos del equipo: Machimbre, Colo, Chuky, Chula, Cristian, Pachorra, Miguel, Tumba. A Javier Felicce que apostó a mi junto con el equipo y hoy logramos esto, a José Nuñez quien es el principal responsable que desde los 5 años ame este deporte. Seguramente me olvide de alguien y pido disculpas"
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Daniel Nefa (4º-foto): “La carrera se terminó muy rápido, cuando había expectativas de llegar a salir campeón, se termina la carrera con pace car. No hubo muchas chances de ir a pelear por el título pero el problema más grande lo tuvimos ayer al no poder redondear una buena clasificación. El auto que me dio el equipo estaba en excelentes condiciones para seguir avanzando, pero las circunstancias no nos dejaron avanzar más. Muchos autos de seguridad y accidentes, una lástima, el equipo trabajó muy duro para esta última fecha, pero ahora ya está, queda concretar todo para el año que viene, un proyecto que ya empieza a agrandarse. Agradezco a todo el Quilmes Plas, a las publicidades y a toda mi familia y amigos que se prenden en el año para hacer el aguante. Les deseo a todos muchas felicidades y un buen comienzo de 2015”.
Santiago Andreoli (5º-foto): “Estoy muy contento porque más allá de lo difícil que estaba para correr pudimos largar séptimo y terminamos dentro de los cinco. Quizás la salida en varias oportunidades del auto de seguridad nos privó de seguir avanzando, pero igualmente es un buen resultado.
Cerramos un gran año. Pudimos ganar por primera vez en la categoría, ingresamos a la Copa Coronación y hoy nos despedimos siendo protagonistas. Ahora evaluaremos las posibilidades que tenemos para poder saltar al TC Mouras. Les agradezco a todo el Coiro Dole Racing, a mis sponsors, a mi familia y a toda la gente de Ferré por el apoyo brindado a lo largo de este 2014”
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Alonso Etchebest (7º-foto): "Cerrar el año con el séptimo puesto en el campeonato es muy bueno. El primer objetivo que nos planteamos al empezar la temporada era meternos en la Copa Coronación y lo logramos. Después la intención era llegar a la última fecha con las chances de ser campeón y también pudimos cumplir ese objetivo. En esta última carrera nos complicó el aceite en pista en nuestro grupo clasificatorio, sino hubiésemos largado mucho más adelante y seguro que terminábamos más adelante, pero de todas formas avanzamos siete puestos en una final que estuvo muy entrecortada por los ingresos del auto de seguridad. Agradezco a todo el equipo Cañuelas GB Racing que este año me entregó un gran auto en cada carrera que me permitió aprender mucho en este categoría.
En 2015 vamos a apostar a la continuidad dentro del TC Mouras así que estamos muy confiados en que vamos a hacer un gran trabajo. A mi familia, a mis amigos y a toda la gente de Gualeguay el cariño por el apoyo a lo largo de esta temporada 2014"
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Federico Paoloni (9º): “Fue una carrera muy complicada. Lamentablemente, la salida del auto de seguridad en varias oportunidades hizo que se termine por tiempo y no nos permitió seguir avanzando, pero igualmente estoy contento porque hicimos una buena remontada y nos metimos dentro de los diez. Fue un gran año para nosotros.
Si bien, los Chevrolet marcaron el camino a lo largo del torneo, creo que realizamos un buen trabajo y crecimos mucho.
Aprovecho para agradecerles a todos los chicos del Azul Sport Team, a mis sponsors, a mi familia y a toda la gente que nos brindó su apoyo. Ahora trabajaremos para 2015, seguramente en los próximos días vamos a definir nuestro futuro”
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Juan Carlos "Gurú" Cicarelli (10º-foto): “Cerramos el año con un muy buen resultado y nos vamos muy contentos porque nos estaba haciendo falta redondear un buen fin de semana.
Hoy en la final pudimos aprovechar el gran auto que me entregó el equipo y de no haber sido por los constantes ingresos del auto de seguridad podría haber llegado un poco más adelante ya que el auto venía funcionando de gran manera. Agradezco a la familia Fidalgo Peduzzi por el gran trabajo realizado en el auto en cada carrera, a todas las empresas que me acompañaron y por supuesto a mi familia que siempre me acompaña en cada carrera”
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Mariano Jáuregui (15º-foto): "No se pudo hacer mucho en la final, la pista estaba complicada y había que tratar de no despistarse como le pasó a varios. La carrera estuvo en gran parte neutralizada así que me dediqué a alcanzar la meta. Fue un año de muchos cambios pero creo que nos sirvieron sobre todo para lo que viene, haré un balance más amplio de mi año deportivo en los próximos días pero quiero adelantarme a agradecer a los sponsors que me acompañaron este año, a mi familia que hace un gran esfuerzo, a todo el JP Racing, a Martín Costanzo y a todos los rionegrinos que me apoyan".
Jonathan Vázquez (abandono, 24º): “Quería ganar en pista, una lástima que la definición fue así, no entiendo que quiso hacer Iván (Ramos). Venía tranquilo tomando precauciones, manejando la situación. Fui al máximo, a lo que más podía. No sé qué le pasó ni porque me pega ¿será que se quedó sin frenos?. Hicimos un año espectacular y agradecido a todos los que lo hicieron posible: al JP Racing, a Gustavo Lema, a Berra por los motores, como también al AA Racing, equipo con el corrí la mayoría de las carrera y que gracias a ellos pude pelear hasta el final por el título”.
Christian Iván Ramos (abandono, 25º): "Muchas gracias a todos por el apoyo, se los agradezco de corazón. Pido disculpas al equipo y a toda la gente que me apoya porque se merecían el campeonato. Ni bien pude, miré mi cámara y estoy con la conciencia tranquila. Lamento mucho el desenlace de la carrera pero sé que no hice nada de mala leche y menos después de ver la camara. Gracias a todos por apoyarme en esto, me hace muy bien".
Dino Di Palma (abandono, 28º-foto): "Hoy cometí un gran error en la final, hice un trompo por la lluvia y quedé afuera de la final en la cuarta vuelta. De todo se aprende.. Quiero agradecer todo lo de este año, principalmente a mi viejo Patricio Di Palma que laburó mucho e hizo todo para que el auto nunca se caiga y gracias totalmente al todo el grupo de S.M.A.T.A., que sin ellos no hubiese sido nunca posible esto, también a Cosmos Baterías, a todos mis amigos que aportaron cada uno sus ganas y esfuerzo y a los seguidores por el aliento".
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TC Pista Mouras - 14ª fecha - La Plata X
Final (11 vueltas)
1° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 30m14s945
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) a 0s731
3° 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 1s413
4° 8 Daniel Nefa (Ford) a 2s120
5° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s772
6° 2 Guillermo Belhart (Ford) a 4s999
7° 26 Javier Martínez (Chevrolet) a 6s781
8° 10 Alonso Etchebest (Ford) a 7s564
9° 75 Federico Paoloni (Ford) a 8s415
10° 78 Juan Carlos Cicarelli (Dodge) a 9s978
11° 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 11s633
12° 13 Eduardo Bracco (Dodge) a 12s719
13° 70 "Patán" (Chevrolet) a 13s569
14° 55 Matías Chagas (Chevrolet) a 14s722
15° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 15s724
16° 22 Sebastián Catellani (Ford) a 16s432
17° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 18s2408
18° 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet) a 19s664
19° 76 David Alberto Braida (Chevrolet) a 20s285
20° 87 Jorge Mileo (Dodge) a 21s046
21° 29 "Pétalo" (Ford) a 23s034
22° 40 Román Jacobo (Ford) a 23s953
23° 99 Luis García (Ford) a 25s988
24° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2 vueltas
25° 103 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 2 vueltas
26° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) a 4 vueltas
27° 58 Cristian Beraldi (Ford) a 8 vueltas
28° 80 Dino Di Palma (Chevrolet) a 8 vueltas
29° 14 Leonardo Nowak (Chevrolet) a 9 vueltas
30° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 9 vueltas
31° 84 Luciano Trappa (Ford) a 10 vueltas
32° 60 Pablo Delponte (Ford) a 10 vueltas
Campeonato 2014
(14 fechas - Final)
1º 69 Di Noto Rama, Claudio 584.50 (1 v *)
2º 103 Ramos, Christian Iván 452.00 (4 v)
3º 88 Vázquez, Jonathan 410.50 (4 v)
4º 8 Nefa, Daniel 372.50 (1 v)
5º 114 Bava, Juan Carlos 341.00 (2 v)
6º 115 Alonso, Lucas 330.50 (1 v)
7º 10 Etchebest, Alonso 325.50
8º 2 Belhart, Guillermo 306.50
9º 15 Andreoli, Santiago 290.00 (1 v)
10º 84 Trappa, Luciano 287.50
11º 55 Chagas, Matías 279.50
12º 78 Cicarelli, Juan Carlos 267.50
13º 13 Bracco, Eduardo 256.50
14º 75 Paoloni, Federico 250.00
15º 18 Vivot, Maximiliano 246.00
16º 6 Ércoli, Franco 241.00
17º 16 Jáuregui, Mariano 241.00
18º 17 Ferrón, Guillermo 210.00
19º 26 Martínez , Javier 190.00
20º 101 Cicarelli, Andrés 188.00
21º 14 Nowak, Leonardo 186.00
22º 100 González, Lucas 165.00
23º 20 Yané, Guillermo 165.00
24º 12 Frontani, Javier 165.00
25º 19 Lo Valvo, Gastón 164.50
26º 91 Weimann, Alejandro 155.00
27º 5 Cocherari, Braian 120.00
28º 29 "Pétalo" 118.00
29º 72 Pieraligi, Enzo 116.00
30º 52 Cacia, Gabriel 115.00
31º 124 Viscovich, Santiago 102.00
32º 77 Elizalde, Giovanni 94.00
33º 22 Catellani, Sebastián 90.50
34º 70 "Patán" 90.00
35º 99 García, Luis 84.00
36º 87 Mileo, Jorge 77.50
37º 56 Blanco Di Sipio, Gonzalo 72.00
38º 36 Sintiolo, Roberto 70.00
39º 33 Guardia, Juan Manuel 69.00
40º 40 Jacobo, Román 65.50
41º 76 Braida, David Alberto 65.00
42º 66 Jack, Javier 54.00
43º 45 Borio, Diego 52.00
44º 21 Curra, Esteban 50.00
45º 31 Adolfo, Alan 50.00
46º 73 Spedalieri, Sergio 49.00
47º 111 Di Palma, Stéfano 47.50
48º 68 González, Emiliano E. 41.00
49º 80 Di Palma, Dino 39.50
50º 27 Fastuca, Federico 37.00
51º 44 Ebani, David 27.00
52º 57 Mendaña, Sami 26.00
53º 60 Delponte, Pablo 19.50
54º 41 Picco, Diego 19.00
55º 43 Cufre, Pablo 17.00
56º 98 Oppen, William Kenneth 17.00
57º 58 Beraldi, Cristian 15.00
58º 202 López, Carlos 6.00
59º 122 Florio, Roberto 3.00
Copa Coronación de Plata 2014 (3 fechas)
1º 69 Di Noto Rama, Claudio 153.50 (1 v) Campeón
2º 88 Vázquez, Jonathan 150.50 (4 v)
3º 103 Ramos, Christian Iván 147.00 (4 v)
4º 8 Nefa, Daniel 144.50 (1 v)
5º 114 Bava, Juan Carlos 131.00 (2 v)
6º 2 Belhart, Guillermo 121.50
7º 10 Etchebest, Alonso 114.50
8º 55 Chagas, Matías 93.50
9º 78 Cicarelli, Juan Carlos 89.50
10º 115 Alonso, Lucas 87.50 (1 v)
11º 15 Andreoli, Santiago 86.00 (1 v)
12º 13 Bracco, Eduardo 82.50
13º 84 Trappa, Luciano 78.50
14º 6 Ércoli, Franco 68.00
15º 101 Cicarelli, Andrés 5.00

Nota: (v) Piloto con victoria
(g) Ganador de la Etapa Regular
(*) El ganador de la Copa Coronación
suma 200 puntos para el campeonato
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TC Pista Mouras - Temporada 2014
Reviví las carreras del 6º campeonato, los resultados completos y las previas

La Plata VIII - 12ª fecha
"Carli" Bava debutó en el escalón más alto del podio

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La Plata IX - 13ª fecha
Jonathan Vázquez triunfó y se puso a tiro

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La Plata X - 14 fecha
Claudio Di Noto Rama es el nuevo campeón, Bava ganó la última

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La Plata VI - 9ª fecha
Tercera consagración de Iván Ramos, ganó la Etapa Regular

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Olavarría II - 10ª fecha
Christian Iván Ramos logró su cuarta victoria del año

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La Plata VII - 11ª fecha
Primer triunfo de Claudio Di Noto Rama y lo hizo con Dodge

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La Plata IV - 6ª fecha
Ramos logró el triunfo y llegó a la cima del campeonato

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La Plata IV - 7ª fecha
Daniel Nefa logró su primera victoria y Ford vuelve al triunfo

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C. del Uruguay - 8ª fecha
Lucas Alonso venció por primera vez y fue en tierra entrerriana

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La Plata II - 3ª fecha
Andreoli triunfó, ante el recargo a Cocherari. Nefa es el líder

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La Plata III - 4ª fecha
Una victoria electrizante de Jonathan Vázquez

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Olavarría - 5ª fecha
Gran victoria de Christian Iván Ramos viniendo desde atrás

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La previa 2014
Franco Ércoli con un buen arranque en la costa

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Mar de Ajó - 1ª fecha
Contundente victoria de Jonathan Vázquez

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La Plata I - 2ª fecha
Jonathan Vázquez sigue ganando y se escapa

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TC Pista Mouras - Temporada 2013
Reviví las carreras del 5º campeonato, los resultados completos y las previas

La PLata X - 14ª fecha
"Juanjo" Suárez fue el dueño de la carrera por primera vez

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Gabriel Novillo gritó campeón y luego de 20 años, le dio un título a Torino
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Como buen "zorro", Guillermo Belhart subió al podio y se llevó el subcampeonato

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9 de Julio III - 11ª Fecha
Gabriel Novillo se hace fuerte al lograr la victoria
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La Plata VIII - 12ª Fecha
Otro triunfo de Novillo, que lo pone más alto en la cima
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La Plata IX - 13ª Fecha
Gabriel Novillo acaricia la corona, le falta un solo punto
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9 de Julio II - 9ª Fecha
En el Día del Niño, ganó el "chiquilín" Braian Cocherari
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La Plata VII - 10ª Fecha
Victoria trabajada de Novillo, que le permitió ganar la Etapa Regular
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Los pilotos que buscan adueñarse de la Copa Coronación 2013

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Olavarría - 6ª Fecha
La terecra victoria para Juan Cruz Federici Di Palma

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La Plata V - 7ª Fecha
Dos carreras, dos podios y una victoria para Gastón Rossi
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La Plata VI - 8ª Fecha
Segunda consecutiva para Gastón Rossi
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Nueve de Julio I - 3ª Fecha
Gabriel Novillo hizo doblete y se escapa en el torneo
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La Plata III - 4ª Fecha
Apareció el "fantasma" y Perlo ganó con lo justo
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La Plata IV - 5ª Fecha
Otro triunfo de Juan Cruz Federici Di Palma
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La previa 2013
Juan Cruz Federici Di Palma con todo listo para el inicio

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La Plata I - 1ª Fecha
El apellido Di Palma de nuevo en lo más alto del podio
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La Plata II - 2ª Fecha
Gabriel Novillo logró su primera victoria

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TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2012
Noticias de pos temporada
Mario Valle probó un Torino
29-Dic-2012 (Prensa MV).- Con la mente puesta en la temporada 2013 el piloto de Chubut, Mario Valle, probó el viernes por la tarde en el autódromo de La Plata un Torino de TC Pista Mouras atendido por "Willy" Garófalo Competición.
Sin lugar a dudas será un año de mucho trabajo y sacrificio para Mario Valle, ya que deberá conseguir el presupuesto adecuado para participar durante el 2013 en la categoría TC Pista Mouras.
El viernes por la tarde abordó del Torino que alguna vez corrió el marplatense Juan Manuel Guardia, el chubutense realizó seis tandas de entrenamiento, aproximadamente 60 vueltas al trazado platense.
Más alla que el objetivo era conocer la unidad, el piloto que durante el año 2012 tuvo un marcado protagonismo en la Fórmula Renault Metropolitana, estuvo dentro de 1m34s0. En definitiva la experiencia es sumamente positiva y la idea del piloto de Chubut es competir para "Willy Garófalo Competición", pero para que ese sueño se haga realidad habrá que esperar hasta el 10 de enero, donde el piloto de nuestra provincia tendrá claro y confirmado sí el presupuesto es el óptimo para afrontar la temporada en el TC Pista Mouras. Leer todas las noticias de postemporada 2012
TC Pista Mouras - Temporada 2012
Reviví las carreras del 4º campeonato, los resultados completos y las previas

La Plata VIII - 12ª fecha
Augusto Carinelli con un fin de semana perfecto

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La Plata IX - 13ª fecha
Otra victoria para Montenegro, y Carinelli se ilusiona

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La Plata X - 14ª fecha
En un cierre emocionante Augusto Carinelli logró su 1º título

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La Plata VII - 10ª fecha
Álvaro Perlo cumplió un sueño en un fin de semana perfecto

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Fin de la Etapa Regular
Especial definición de los doce para el play off
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9 de Julio III - 11ª fecha
Segundo triunfo del año para Gonzalo Montenegro

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La Plata V - 7ª fecha
De atropellada, Ronconi se llevó su primer triunfo

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La Plata VI - 8ª fecha
Gonzalo Montenegro alcanzó su 1º triunfo a los 17 años

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9 de Julio II - 9ª fecha
Mariano Pernía se alzó con su segunda victoria

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La Plata III - 4ª fecha
El marplatense Juan Manuel Guardia ganó de punta a punta

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La Plata IV - 5ª fecha
Juan Tomasello se dio el gusto de disfrutar su 2ª victoria

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Olavarría - 6ª fecha
La primera de Mariano Pernía,
Icardi recuperó la punta

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La Plata I - 1ª fecha
Fin de semana perfecto para el retorno de Kevin Icardi,

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La Plata II - 2ª fecha
La vigencia de un luchador , "Juanjo" Tomasello en lo más alto

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9 de Julio I - 3ª fecha
Vcitoria para Cristian Giuliano que lo llevó al tope del torneo

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TC Pista Mouras 2012

Noticias de pretemporada
Ércoli entre los diez en los primeros entrenamientos
17-Feb-2012 (Prensa FR).- Franco Ercoli y el equipo Cañuelas GB Racing comenzaron en forma positiva la actividad oficial de la primera fecha del TC Pista Mouras, que se realiza en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
El piloto de Cañuelas se ubicó en el 10º puesto tras la finalización de las dos tandas de entrenamientos, y de esta forma encara con buenas expectativas su debut en la categoría.
Ercoli trabajó durante las dos tandas de entrenamientos que hoy tuvo el TC Pista Mouras en función de buscar la mejor puesta a punto de la unidad, y continuar su adaptación al Ford que Gerardo Belmartino utilizaba en TC Pista en la pasada temporada. Luego de girar unas 15 vueltas durante la tarde, el mejor tiempo oficial de Franco fue de 1m33s43, por lo que quedó ubicado en el décimo puesto en la tanda, a una diferencia de 1s32 del mas veloz, Kevin Icardi.
"Realizamos un trabajo positivo que nos permite seguir progresando y hermanándonos con el auto. Hicimos mucho hincapié en la adaptación y poder girar en pista, sin cambios mayores ya que el auto tiene un buen funcionamiento. Se cerró una buena vuelta que nos permite estar entre los diez, aunque en nuestro caso, con el equipo cerrábamos los tiempos antes del ingreso a la última curva, por lo cual la vuelta bien redondeada nos hubiera dejado en el séptimo puesto. Tenemos centradas buenas expectativas y si logramos redondear la vuelta en clasificación, seguramente estaremos bien posicionados. Agradezco todo el trabajo del equipo por el buen auto entregado, a todos los sponsor y a la gente de Cañuelas que nos acompaña", comentó Ercoli una vez finalizado su trabajo en pista. Leer todas las noticias de la pre temporada 2012
Temporada 2011
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TC Pista Mouras 2011
Noticias de postemporada
Fancio tiene auto disponible para pelear el campeonato
27-Dic-2011 (Prensa FC).- Pasito a paso, el equipo Fancio Competición se transformó en una importante estructura de TC Mouras y TC Pista y este año terminó la temporada con buenos números para mostrar en la columna del haber.
En el TC Pista contó con la presencia de dos Chevrolet que estuvieron a cargo de la conducción de Julio Francischetti y Nicolás Trosset con el asesoramiento técnico del Canapino Sport; mientras que en el TC Pista Mouras sus pilotos fueron Eduardo Martínez y Augusto Carinelli.
En el caso del pampeano Martínez pudo pelear el campeonato hasta la última fecha siendo líder del certamen en algunos pasajes, pero debió resignarse ante la ventaja reglamentaria que tuvieron los usuarios de la marca Dodge. Así y todo fue la única arma que la hinchada de Chevrolet pudo mostrar a la hora de defender sus colores.
Para este año, solamente Augusto Carinelli está confirmado como piloto de la escuadra; en tanto que Eduardo Martínez, ascendido al TC Mouras, por razones presupuestarias va a emigrar a otro equipo, por tal razón, esa unidad que viene de pelear un campeonato se encuentra disponible para aquel piloto que tenga el deseo de andar en el lote de punta.
"Quizás no fue un buen año en lo económico, pero para nosotros si lo fue en lo deportivo, comentó Alberto Fancio, ya que pudimos de a poco mostrar todo nuestro potencial y peleamos un campeonato, cosa que no es sencilla teniendo en cuenta que hoy en todas las categorías están las grandes estructuras".
Más adelante agregó que: "por suerte tenemos buenos autos y algunos de ellos están disponibles para el año que viene, entre otros el que corrió Martínez que es un Chevrolet que viene de pelear el campeonato con un reglamento que quedó demostrado no nos era favorable. Seguramente habrá un retoque y nosotros creemos que con eso vamos a estar peleando en 2012 nuevamente".
Con el deseo de un buen año para todos, Fancio asegura tener el teléfono y el diálogo abierto para proyectar con cualquier interesado la venidera temporada.
Ah !!! dicho sea de paso, ante cualquier duda comunicarse al: (02362) 1559-4716 o (02362) 1567-4133.
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TC Pista Mouras 2011 - La Plata X - 14ª fecha
Toda la gloria para Nicolás Pezzucchi
Con 23 años, el olavarriense ganó la última del año y se coronó campeón 2011
18-Dic-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El pibe olavarriense de 23 años, se consagró como el nuevo campeón del TC Pista Mouras, luego de ganar la última final del año en La Plata. Segundo quedó Federico Montans y tercero Joel Gassman.
Conduciendo la Dodge que alista el equipo Castellano Power Team, Nicolás Pezzucchi, consiguió la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" del TC Pista Mouras luego de su aplastante victoria conseguida en el trazado platense.
Pezzucchi tenía ganar para coronarse campeón y así lo hizo, sufriendo algunos inconvenientes en el escape de su Dodge, situación que por momentos abrió un manto de dudas e incertidumbres dentro del Castellano Power Team hasta el cierre de la competencia final.
Este contratiempo no fue impedimento para el festejo del olvarríense, quien condujo su vehículo de forma brillante durante las 14 vueltas recorridas y con la felicidad de haber conseguido su primer título a nivel nacional.
Su escolta, Federico Montans, intentó dar lucha en los primeros giros para luego resignarse con la chance de obtener el subcampeonato de la especialidad y capturar el segundo escalón del podio junto a la Dodge del Kun Competición.
El flamante campeón logró mantener atrás suyo a Federico Montans (Dodge-Kun Competición). Joel Gassman completó el podio de Dodge, en tanto que Franco De Benedictis volvió a colocar al mejor Ford en cuarto puesto, y con este resultado, logra el cuarto puesto en el campeonato.
A partir de esta semana, Franco De Benedicitis (foto) comienza a trabajar pensando en su pase al TC Mouras.
En las siguientes dos posiciones arribaron Juan Pablo Barucca y Esteban Gini, otro dos pilotos de la pentaestrella.
Completando los primeros dies puestos, Augusto Carinelli fue séptimo siendo el mejor Chevrolet con el auto que le entrega el Fancio Competición, superando a Emmanuel Tufaro (Dodge-Catalán Magni Motorsport) y de su compañero de equipo Eduardo Martínez (Chevrolet), cerrando dicho lote Nicolás Dianda, décimo con el Dodge del Taco Competición.
Las siguientes cinco posiciones las ocuparon, Juan Manuel Guardia, undécimo con el Dodge, delante de cuatro Ford: Osvaldo Zeljkovich, Kevin Candela, Sebastián Catellani y Gastón Granel.
Brian Atkinson quedó ordenado en la 16ª posición final. El piloto de Barracas avanzó cinco posiciones respecto a su lugar de partida original y en las últimas vueltas, inquietó la presencia de Juan José Tomasello (Chevrolet), quien terminó a dos décimas de Atkinson, quien así completó su primera temporada en TC Pista Mouras con un podio, la clasificación a la Copa Coronación de TC Pista Mouras y el 12º lugar en el Campeonato Argentino 2011 con 66,50 puntos, resultados finales que evidenciaron un progreso en la presente temporada. Tras el receso, Brian reorganizará su proyecto deportivo para la temporada entrante y trabajará para confirmar el presupuesto necesario a fin de ser partícipe de la Temporada 2012.
Julia Ballario (foto) no pudo cerrar de buena manera la última final del año. La piloto de Marcos Juárez llegaba a la fecha coronación de la temporada 2011 con expectativas de ser competitiva y redondear un buen fin de año dentro de la categoría.
Nada de eso se dio ya que el auto no rindió lo esperado y diferentes problemas en la puesta a punto hicieron que Julia no tenga un buen arma para luchar por los puestos principales. En la clasificación general llevada a cabo el día sábado queda ubicada en la 27ª posición, que dejó muy disconforme a Ballario ya que de haber tenido un buen potencia sin dudas clasificaría mejor. En la final, venía desarrollando una buena carrera, puso todo en la largada y avanzó posiciones hasta que recibe un toque que la dejó sin chances de seguir peleando con el pelotón principal y arriba en el puesto 22º. No fue el cierre que hubiese querido la piloto cordobesa, espera con muchas ganas el 2012 y agradeció a todo el equipo por el esfuerzo que ponen fecha tras fecha y que seguramente las cosas mejoraran y vendrán buenos resultados.
Veinticuatro autos completaron el total del recorrido, demostrando la paridad y el buen plantel de autos que presenta el TC Mouras, que comenzará la temporada 2012 en Febrero, seguramente en el autódromo platense, con la novedad que el circuito "Ciudad de Nueve de Julio" se utilizará tres veces. el año próximo.
Declaraciones
Nicolás Pezzucchi
(1º, Campeón 2011): "Se quedó en cinco cilindros promediando la carrera y pensé que perdía todo, pero por suerte había logrado una gran diferencia. No se cómo soportó. Pensé que perdía el esfuerzo de todo un año por una falla. Después no pude aguantar las lágrimas ya que luego de todo ele sfuerzo, pasaron tres años para llegar a este momento. Muchísma gente colaboró conmigo y esas mismas personas aceptaron que pasara a la Dodge de Castellano para intentar ser campeón y por eso, ahora, esas personas están tan felices como yo".
Franco De Benedictis (4º en la final y en el campeonato): "Fue un año distinto al anterior. Dodge tuvo una gran superioridad a lo largo del campeonato, es por eso que estamos conformes con los realizado, lógicamente me hubiera gustado salir campeón, pero era muy complicado y por eso fue bueno. Me tuve que adaptar a otro tipo de manejo esta temporada.
En 2010 teníamos siempre un auto para ganar y de hecho lo hicimos tres veces, pero este año ganamos la primera y después se nos hizo muy difícil correr a los Dodge por lo que apostamos a la regularidad. La idea es pasar al TC Mouras el año que viene. Hicimos mucha experiencia estos dos campeonatos. Si podemos cerrar todo como tenemos pensado vamos a tener un gran año, por ahora vamos a seguir dentro del Rush Racing"
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Augusto Carinelli (7º y 17º en el campeonato-foto): "Fue el mejor fin de semana del año para nosotros. Estoy muy contento por lo logrado y nos ubicamos como el mejor Chevrolet del fin de semana. Pudimos terminar entre los diez primeros de la carrera final y entre los primeros veinte del certamen, algo que podemos considerar positivo a pesar de haber penado durante varias carreras con el auto anterior a este que utilizamos.