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TC Pista Mouras 2011
La Plata II - 3ª fecha
Victoria soberbia de Juan Ignacio Landa bajo la lluvia
El marplatense es el nuevo líder del campeonato
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31-May La Plata IV
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19-Oct
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23-Nov
La Plata
21-Dic
La Plata


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Torneo Presentación 2008
Final
(disputadas 4 fechas)

1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º. Juan Martín Bruno 27.





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03-Abr-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Bajo una intensa lluvia en La Plata, el piloto de Mar del Plata, cosechó el primer lugar durante la competencia final del TC Pista Mouras. Detrás se ubicaron Gastón Saint Germes y Nicolás Dianda.
Manejando de manera soberbia bajo la intensa lluvia que caía sobre el trazado platense, Juan Ignacio Landa, consiguió el máximo escalón del podio con su Ford y con ella la punta del campeonato para el TC Pista Mouras. Con el Ford Nº 5 inició la final desde el puesto 19º y desde allí comenzó un avance constante en los giros iniciales.
A pocos metros del vía libre para dar comienzo de la 3ª final del año, el poleman Franco De Benedictis aceleró demasiado y se despistó hacia la parte interior del circuito, perdiendo las chances de pelear por el triunfo.
Federico Montans (Dodge), a pesar de la oposición de César Martínez (Chevrolet), tomó la delantera que la mantuvo durante ocho vueltas hasta que se retrasó por un problema con la bomba de nafta y cuando estaba en 3ª posición dejó de funcionar en plena recta, siendo embestido violentamente por Juan Pablo Barucca, que estaba camino al podio.
Ingresó el pace car y en el relanzamiento Landa toma la punta en gran arremetida. El marplatense luego de tanto buscarlo consigue la victoria necesaria para meterse de lleno en la lucha por el título 2011 aprovechando al máximo todo el potencial de su vehículo con el cuál fue superando rivales a medida que transcurrían las vueltas de carrera.
En segundo lugar arribó Gastón Saint Germes, que giraba por primera vez con la Dodge ex Stéfano Cambria y realizó una estupenda labor.
Nicolás Dianda encaró la final con las precauciones de ser su tercera carrera en la categoría y la primera vez que corría bajo el agua. El de Cañuelas festejó haber subido al último escalón del podio, al que accedió por primera vez.
Párrafo aparte para Lucas Alonso, complicado todo el fin de semana y quien tuvo que largar desde la última posición. El piloto de Bragado puso todas de sus condiciones para avanzar en el nutrido pelotón y tuvo su premio, terminar cuarto y si hubiera durado una vuelta más se subía la podio. Con el Chevrolet del Integral Racing, el campeón 2010 de la Fórmula Metropolitana, demostró que va a ser un serio candidato al título.
En quinto lugar finalizó Esteban Gini, que había partido desde la 8ª fila sumó los puntos del 5ª lugar y ascendió a la 4ª posición en el torneo. Juan Tomasello (Chevrolet) avanzó seis lugares siendo sexto.
Con un balance positivo cerró Juan José Amezcua (foto) el fin de semana, donde fue séptimo, luego de mostrar un buena evolución y con mejoras en el Chevrolet del Kun Competición, el loberense afrontó la final con el objetivo de avanzar. Aunque con pista húmeda el auto no funcionó igual, ya que la puesta a punto no era la ideal.
Completaron el grupo de los "top ten" Nicolás Otatti, seguido del último ganador Máximo Ciatti y décimo Gastón Granel en su mejor resultado de su corto historial en el TC Pista Mouras.
Cristian Garbiglia manejó en gran nivel para ir ganando posiciones en la siempre complicada fila india. Jorge Alifraco hizo un buen trabajo en la puesta a punto del Ford para que rinda de buena manera sobre el piso humedo, lo que le permitió al cordobés ganar muchos lugares y arribar en la 13ª ubicación.
Franco De Benedictis una vez recuperado del despiste al inicio, fue prolijo y pese a tener las condiciones adversas, fue remontando posiciones y finalizó 14º, logrando un resultado bueno, teniendo en cuenta lo sucedido al piloto de Necochea cuando se puso el semáforo en verde. Ahora se encuentra segundo en el campeonato, detrás de Landa, con 33,5 puntos.
Hubo muchos incidentes por la lluvia. Con el Ford Falcon del Remo Sport, Brian Atkinson arrancó manteniendo la undécima colocación de la final bajo una lluvia constante que generó una alternativa distinta en la competencia final. Fue avanzando sostenidamente en la hilera oficial manteniéndose en la pista bajo una condición compleja, en la que los rivales perdían posiciones a lo largo de la competencia. Cuando el piloto de Barracas iba a terminar entre los cinco mejores de la final, un despiste lo envió al 16º lugar.
Con esta victoria y sumado a los errores de Franco De Benedictis, Juan Ignacio Landa es el nuevo líder del campeonato con 36 puntos superando al de Necochea por 2,50. Luego, dentro del grupo de los "doce, Esteban Gini, Máximo Ciatti, Gastón Saint Germes, Juan Pablo Barucca, Nicolás Pezzucchi, quien estuvo ausente, Brian Atkinson, Juan Tomasello, Nicolás Dianda, "Juanjo" Amezcua y Federico Montas con 15 unidades.
Muy cerca hay un grupo que quiere estar en los play-off, como Joel Gassmann, Delfor Greppi y Gastón Granel, que están a un sólo punto.
La próxima fecha será el 24 de Abril en el mismo circuito platense.
Declaraciones
Juan Ignacio Landa
(1º): "Muy contento porque el equipo que trabajó un montón, me dio un autazo y también tuve la cuota de suerte que hay que tener para ganar una carrera".
Gastón Saint Germes (2º): "Este 2º puesto lo vamos a festejar con todo. Fue una carrera muy complicada. Comencé el fin de semana con pocas vueltas el día viernes, pero el auto se mostró muy bueno en carrera y por suerte lo compramos
".
Nicolás "Colo" Dianda (3º): "Muy feliz por este podio y más porque es la primera vez que corro con agua. El Dodge fallaba durante toda la final y llegué con lo justo. Hice lo que pensaba antes de largar, mantenerme en pista y así fue yendo tranquilo y me encontré con este 3º puesto. Con la poca estabilidad y visibilidad, la falla y la poca experiencia que teníamos, mejor imposible".

Juan José Amezcua (7º): "Se logró un resultado positivo ya que el auto no quedó de la mejor manera. Patinaba mucho y se hacía difícil bajo una condición muy complicada, por momentos se veía muy poco. Se logró volver a los primeros puestos y eso es muy importante, demostramos que se puede. El auto sigue mejorando carrera tras carreras y para la próxima buscaremos estar entre los cinco”, manifestó esperanzado. Agradezco a todo el equipo por el trabajo realizado, a Di Meglio y Berra como a todos los integrantes del Kun Competición".
TC Pista Mouras - La Plata II - Final (13 vueltas)
1° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 30m45s619
2° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 1.772
3° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 16.225
4° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 18.310
5° 62 Esteban Gini (Dodge) a 27.359
6° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 31.596
7° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 33.158
8° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 33.337
9° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 34.268
10° 39 Gastón Granel (Dodge) a 36.326
11° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 40.012
12° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 42.701
13° 18 Cristian Garbiglia (Ford) a 42.923
14° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 43.015
15° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 45.734
16° 24 William Atkinson (Ford) a 47.967
17° 68 Luís Cassalis (Ford) a 48.856
18° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 58.787
19° 54 Joel Gassmann (Ford) a 1;02,376
20° 52 Juan Conde (Dodge) a 1;12,820
21° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 1 vta.
22° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 2 vtas.
23° 73 Juan Masquere (Dodge) a 3 vtas.
24° 36 Federico Montans (Dodge) a 4 vtas.
25° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 4 vtas.
26° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 5 vtas.
27° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 7 vtas.
28° 14 Cristian Campos (Ford) a 8 vtas.
29° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 9 vtas.
30° 11 Héctor Marcellino (Ford) a 9 vtas.
31° 59 Martín Sánchez (Ford) a 9 vtas.
32° 16 Kevin Candela (Ford) a 10 vtas.
33° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 11 vtas.
34° 69 Jorge Mileo (Ford) a 11 vtas.
35° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 12 vtas.
36° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 12 vtas.
No Registró Paso
37° 12 Gregorio Aranés (Ford)
Promedio del Ganador: 108.149 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 17 Lucas Alonso (Chevrolet) en 12ª vuelta con  1m49s589 a 140.105 km/h.
Excluído: N 63º Fernando Gabbi (Dodge) por maniobra peligrosa al Nº 11 Héctor Marcellino (Ford).

Nota: Resultados a la espera de confirmación de los Comisarios Técnicos
TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(3 fechas)
1º 5 Landa, Juan Ignacio 36.00
2º 4 De Benedictis, Franco 33.50
3º 62 Gini, Esteban 28.00
4º 101 Ciatti, Máximo 27.00
5º 88 Saint Germes, Gastón 23.50
6º 15 Barucca, Juan Pablo 23.00
7º 6 Pezzucchi, Nicolás 22.00
8º 24 Atkinson, "Brian" William 21.00
9º 8 Tomasello, Juan 20.00
10º 50 Dianda, Nicolás 19.50
11º 7 Amezcua, Juan José 16.00
12º 36 Montans, Federico 15.00
13º 54 Gassmann, Joel 14.00
14º 65 Greppi, Delfor 14.00
15º 39 Granel, Gastón 14.00
16º 73 Masquere, Juan 13.00
17º 17 Alonso, Lucas 12.00
18º 16 Candela, Kevin 12.00
19º 114 Otatti, Nicolás 12.00
20º 137 Finos, Alexis 9.50
21º 77 Carinelli, César 9.50
22º 52 Conde, Juan 9.50
23º 64 Zeljkovich, Osvaldo 9.00
24º 66 Fernández , Lucas 8.50
25º 30 Bibiloni, Emanuel 8.50
26º 99 Peluso, Sebastián 8.50
27º 61 Guardia, Juan Manuel 8.50
28º 37 De Miguel, Andres 8.50
29º 82 Tufaro, Emmanuel 8.50
30º 57 Martínez, Eduardo 7.00
31º 18 Garbiglia, Cristian 4.50
32º 10 Belhart, Guillermo 4.00
33º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
34º 96 Borio, Diego 3.00
35º 68 Cassalis, Luis 3.00
36º 59 Sánchez, Martín 3.00
37º 11 Marcellino, Héctor 3.00
38º 27 Poggi, Bernardo 3.00
39º 63 Gabbi, Fernando 3.00
40º 53 Fastuca, Federico 3.00
41º 14 Campos, Cristian 2.00
42º 33 Caparello, Diego 2.00
43º 55 Ceciaga, Omar 1.00
44º 12 Aranés, Gregorio 1.00
45º 46 García , Héctor 1.00
46º 25 Berardo, Franco 1.00
47º 69 Mileo, Jorge 1.00
La Plata II - Clasificación: Franco De Benedictis nuevamente con la pole, y es la 3ª consecutiva
02-Abr-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Franco De Benedictis, cosechó una nueva pole position dentro del TC Pista Mouras, ratificando el potencial del Ford alistado por el equipo Rush Racing, y logrando, este año, una efectividad del 100% a la hora de clasificar. Federico Montans quedó segundo mientras que tercero culminó Juan Pablo Barucca.
Una vez más, la tercera vez consecutiva, que el joven de Necochea resultó el piloto más veloz en la sesión clasificatoria el TC Pista Mouras sobre el suelo platense y sumó otros dos puntos para el campeonato, que lo tiene como líder.
La segunda colocación quedaría en manos de Federico Montanas, conduciendo una Dodge con la cuál se colocaba a sólo 0s065 del poleman. En los pronósticos previos, Montans, también anota su nombre entre los que buscarán el triunfo durante la competencia final.
Muy buen desempeño una vez más del Ford conducido por Juan Pablo Barucca, finalizando la clasificación en el tercer lugar por encima del cuarto Nicolás Dianda (Dodge), con el cuál mañana compartirá la segunda fila de partida en la carrera final.
Eduardo Martínez con el Chevrolet del Fancio Competición se ubicó quinto, delante de Gastón Saint Germes, con el Dodge que le adquirió a Stéfano Cambria.
Conforme y con buenas expectativas quedó Juan José Amezcua luego del séptimo. El loberense pudo confirmar la buena evolución del Chevrolet del Kun Competición, algo que ya había mostrado en los entrenamientos del viernes y eso genera buenas expectativas para afrontar la competencia final.
Quien fuera el más rápido de los entrenamientos, Juan Ignacio Landa se ubicó 8º superando a Juan Masquere y del último ganador, Máximo Ciatti, quien culminó 10º.
Brian Atkinson giró con el auto que le provee el Remo Sport, solucionando en parte una falla que impedía el tránsito normal del auto en sectores curvos. Eso, puesto de manifiesto en la jornada de ayer, se solucionó durante el dia en el que quedó quinto en los entrenamientos y séptimo en la general. La clasificación volvió a ser positiva para el piloto de Barracas que, a pesar de cierta inestabilidad del comportamiento del auto en sectores curvos, logró el 11º tiempo clasificatorio. Para Brian llegará en el día de mañana la posibilidad de avanzar en un circuito que lo tuvo como protagonista en la fecha anterior, logrando subir al podio.
Declaraciones
Juan José Amezcua
(7º-foto): "Estoy contento y conforme por la evolución del auto, es fruto del trabajo realizado por el equipo. La clasificación fue buena, porque primero aseguré un tiempo y luego puede mejorar casi 8 décimas, tenía un poquito más y eso me ilusiona. Además salieron vueltas parecidas, algo positivo para la carrera".
Brian Atkinson
(11º): "Cerramos un sábado con altibajos, pero el auto sigue rindiendo bien, en líneas generales. El equipo Remo Sport trabajó nuevamente para darme un auto confiable que se manifestó óptimo en entrenamientos. Logramos solucionar una falla que se manifestó el Viernes, para lo que tuvimos que usar la tanda del sábado donde, tras la general, quedamos séptimos. El auto tuvo un comportamiento raro en clasificación, pero lejos de ello sigue teniendo un buen rendimiento y mañana, desde la undécima posición, intentaremos avanzar en la final".
TC Pista Mouras - La Plata II - Clasificación
1° 4 Franco De Benedictis 1m32s015
2° 36 Federico Montans a 0.065
3° 15 Juan Pablo Barucca a 0.765
4° 50 Nicolás Dianda a 0.877
5° 57 Eduardo Martínez a 1.056
6° 88 Gastón Saint Germes a 1.068
7° 7 Juan José Amezcua a 1.078
8° 5 Juan Ignacio Landa a 1.098
9° 73 Juan Masquere a 1.098
10° 101 Máximo Ciatti a 1.223
11° 24 William "Brian" Atkinson a 1.255
12° 8 Juan Tomasello a 1.274
13° 54 Joel Gassmann a 1.349
14° 65 Delfor Greppi a 1.548
15° 77 Cesar Carinelli a 1.558
16° 62 Esteban Gini a 1.579
17° 16 Kevin Candela a 1.586
18° 114 Nicolás Otatti a 1.619 (rm)
19° 64 Osvaldo Zeljkovich a 1.641
20° 99 Sebastián Peluso a 1.766
21° 18 Cristian Garbiglia a 1.821
22° 11 Héctor Marcellino a 1.871
23° 27 Bernardo Poggi a 1.952
24° 52 Juan Conde a 2.079
25° 82 Emmanuel Tufaro a 2.100
26° 66 Lucas Fernández a 2.258
27° 68 Luís Cassalis a 2.516
28° 10 Guillermo Belhart a 2.685
29° 39 Gaston Granel a 2.842 (rm)
30° 61 Juan Manuel Guardia a 2.848
31° 63 Fernando Gabbi a 2.996
32° 30 Emanuel Bibiloni a 2.997
33° 14 Cristian Campos a 3.461
34° 12 Gregorio Aranes a 3.582
35° 37 Andres De Miguel a 4.792
36° 59 Martín Sánchez a 8.117
37° 69 Jorge Mileo a 9.810
Sin Tiempos:
Nº 17 Lucas Alonso (Chevrolet)
Promedio del 1º: 166.864 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10--Motor (rm) : Nº 114 Nicolás Ottati (Dodge) y Nº 39 Gastón Granel (Dodge)



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La Plata II - 2º Ensayo: Nadie mejoró lo de Juan Ignacio Landa
El más rápido, en esta tanda, fue Juan Tomasello, quien quedó 5º
02-Abr-2011 (Prensa Sportmotor-Datos:ACTC).- Luego de las dos tandas de ensayos del TC Pista Mouras, Juan Ignacio Landa se mantiene como el más rápido, si bien no bajó su tiempo de la sesión inicial, en el autódromo platense.
El tiempo del marplatense de 1m33s265, no pudo ser mejorado ya que Juan Tomasello (Chevrolet-foto) fue el mejor con 1m33s772, quedando a más de medio segundo.
Otro que avanzó once lugares, fue Máximo Ciatti, quien con el Dodge, se ubicó 6º.
Entre los que no habían girado en la primera tanda, Oscaldo Zeljkovich fue quien mejor se posicionó, al quedar 18º, mientras que Esteban Gini (Dodge) quedó 20º y Héctor Marcelino (Ford) 22º. En cambio, el líder del torneo, Franco De Benedictis, dio un sólo giro y se guardó, siendo último.
Para destacar que los diez primeros giraron dentro del segundo más rápido, y están las cuatro marcas: Ford (1º, 2º y 7º), Dodge (3º, 4º y 6º), Chevrolet (5º, 8º y 10º), y el Torino de Sebastián Peluso es 9º, anticipando que habrá lucha de marcas entre los puestos de adelante.
TC Pista Mouras - La Plata II - Entrenamientos Generales (dos tandas)
1° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1m33s265
2° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 0.029
3° 36 Federico Montans (Dodge) a 0.218
4° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 0.337
5° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 0.507 (+ 11)
6° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 0.740 (+ 11)
7° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 0.891
8° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 0.960
9° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 0.973
10° 77 Cesar Carinelli (Chevrolet) a 0.978
11° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 1.026
12° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 1.075
13° 73 Juan Masquere (Dodge) a 1.149
14° 52 Juan Conde (Dodge) a 1.170
15° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 1.192
16° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 1.248
17° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 1.307
18° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 1.497 (+ 5)
19° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 1.510 (+ 6)
20° 62 Esteban Gini (Dodge) a 1.677 (+ 14)
21° 16 Kevin Candela (Ford) a 1.798
22° 11 Héctor Marcellino (Ford) a 1.884 (+ 12)
23° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 2.105
24° 14 Cristian Campos (Ford) a 2.142
25° 63 Fernando Gabbi (Dodge) a 2.242
26° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 2.262
27° 39 Gastón Granel (Dodge) a 2.324 (+ 5)
28° 18 Cristian Garbiglia (Ford) a 2.607
29° 68 Luis Cassalis (Ford) a 2.775
30° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 2.814
31° 12 Gregorio Aranés (Ford) a 3.307
32° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 3.609
33° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 3.741
34° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 4.631
35° 59 Martín Sánchez (Ford) a 7.303
36° 54 Joel Gassmann (Ford) a 7.347
37° 69 Jorge Mileo (Ford) a 7.569
38° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 3;24,124
Inscriptos que no giraron
Nº 6 Nicolás Pezzucchi (Ford)
Nº 67 Daniel Vázquez (Ford)
Nota: (+) puestos que avanzaron entre una tanda y la otra



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La Plata II - 1º Ensayo: Juan Ignacio Landa se muestra como candidato
02-Abr-2011 (Prensa Sportmotor-Datos:ACTC).- Juan Ignacio Landa comenzó siendo el más rápido en TC Pista Mouras, de los entrenamientos en el autódromo platense.
El marplatense marcó un tiempo de 1m33s265, aventajando a otro Ford, el de Juan Pablo Barucca por sólo 29 milésimas y en tercer lugar se ubicó el mejor Dodge conducido por Federico Montans a 0s218.
Sorprendió Gastón Saint Germés al lograr el cuarto tiempo a 0s337, mientras que cuarto fue Brian Atkinson (Ford), a casi nueve décimas.
En el grupo más rápido, encerrado dentro del segundo más veloz, se encuentran Lucas Fernández (Chevrolet) en séptimo lugar, seguido del Torino de Sebastián Peluso, en gran recuperación, y octavo César Carinelli, con el Chevrolet del Trotta Competición.
Entre los "top ten" se metieron Nicolás Dianda (Dodge) y "Juanjo" Amezcua con el Chevrolet del Kun Competición, décimo.
El último ganador del TC Pista Mouras, Máximo Ciatti, terminó 17º y el actual líder del torneo, Franco De Benedictis, no registró tiempos.
Quien se encuentra segundo en el campeonato, Nicolás Pezzucchi, no podrá defender dicho puesto ya que no se presentó por temas presupuestarios.
TC Pista Mouras - La Plata II - 1º Ensayo
1° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1m33s265
2° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 0.029
3° 36 Federico Montans (Dodge) a 0.218
4° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 0.337
5° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 0.891
6° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 0.960
7° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 0.973
8° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 0.978
9° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 1.026
10° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 1.075
11° 73 Juan Masquere (Dodge) a 1.149
12° 52 Juan Conde (Dodge) a 1.170
13° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 1.192
14° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 1.248
15° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 1.307
16° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 1.470
17° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 1.671
18° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 2.105
19° 16 Kevin Candela (Ford) a 2.110
20° 14 Cristian Campos (Ford) a 2.142
21° 63 Fernando Gabbi (Dodge) a 2.242
22° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 2.262
23° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 2.388
24° 18 Cristian Garbiglia (Ford) a 2.607
25° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 2.612
26° 68 Luis Cassalis (Ford) a 2.775
27° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 2.814
28° 12 Gregorio Aranés (Ford) a 3.411
29° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 4.284
30° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 4.551
31° 69 Jorge Mileo (Ford) a 9.943
32° 39 Gastón Granel (Dodge) a 10.651
33° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 3;19,874
34° 54 Joel Gassmann (Ford) a 7;51,878
Inscriptos que no giraron
Nº 4 Franco De Benedictis (Ford)
Nº 6 Nicolás Pezzucchi (Ford)
Nº 11 Héctor Marcellino (Ford)
Nº 59 Martín Sánchez (Ford)
Nº 62 Esteban Gini (Dodge)
Nº 67 Daniel Vázquez (Ford)



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Franco De Benedictis dominó los entrenamientos no oficiales
01-Abr-2011 (Prensa FDB).- Este viernes, el piloto de Necochea fue el más rápido en los últimos ensayos no oficiales para el TC Pista Mouras, de cara a la tercera fecha del año en La Plata.
Franco De Benedictis consiguió adjudicarse los entrenamientos no oficiales del TC Pista Mouras, que este fin de semana se presenta por la tercera fecha del año en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El tiempo para el piloto de Necochea fue de 1m33s7, marcando nuevamente un dominio absoluto en el trazado platense, que ya lo vio ganador en la primera competencia de la temporada.
De esta manera, Franco se fue conforme ya que el auto respondió como se lo esperaba y ya quedó listo para enfrentar este sábado la clasificación de la categoría, donde "Franquito" se quedó con las dos disputada en este 2011.
Después de la infortuna carrera de Nueve de Julio, tras no haber sumado importantes puntos, el piloto de Ford llega como puntero del campeonato en una especialidad que presentará más de 35 vehículos este fin de semana, un récord para la telonera del TC Mouras, que disputara una fecha especial, con la 2ª carrera de invitados.
Amezcua con mejoras luego de las pruebas del viernes
01-Abr-2011 (Prensa JJA).- Este fin de semana se corre allí la tercera fecha del año. El piloto loberense entrenó con el Chevrolet que mostró un buen funcionamiento y sigue evolucionando.
Una buena jornada de ensayos llevó a cabo Juan José Amezcua hoy en el autódromo de La Plata, donde este fin de semana el TC Pista Mouras está concretando la tercera fecha del año.
El piloto de Lobería trabajó junto al equipo “Kun Competición” buscando la evolución del Chevrolet que atiende Rodolfo Di Meglio y motoriza Daniel Berra.
"Realizamos una linda prueba y lo importante es que noté mejoras con respecto a la carrera pasada. El auto continúa evolucionando y eso es positivo, tengo buenas expectativas", sostuvo con entusiasmo Amezcua.
A pesar de un inconveniente de temperatura, por lo cual debieron cambiar el radiador, el representante loberense giró en el orden de 1m34s5 con gomas usadas.
"Estaba para bajar medio segundo, pero justo pusieron bandera roja cuando venía en vuelta rápida. Estoy tranquilo porque cuento con un buen potencial para el fin de semana", añadió el loberense.
La actividad sabatina comenzará a las 10.00 horas con los primeros ensayos, luego habrá una segunda tanda, para finalmente realizar la clasificación a partir de las 17.10 horas.
Cristian Campos enfrenta un nuevo desafío
31-Mar-2011 (Prensa Sportmotor).- Cristian Campos estará presente en la 3ª fecha del TC Pista Mouras, luego de superar los inconvenientes con el diferencial.
El piloto de Lanús encara este fin de semana, con el ánimo de encontrar un buen andar del Ford que pondrá en pista
en el autódromo platense, y al respecto se refirió: "Vamos a La Plata, pero en realidad no tendríamos que estar. Lo mejor sería seguir probando por los problemas encontrado en el diferencial. Ahora vamos con un diferencial nuevo que nos facilitó Walter Alifraco y con un equipo de freno diferente. Tomaremos el fin de semana como una prueba y después sacaremos concluciones. Desde ya, quiero agradecer a Ariel Espósito , Kuki y a Walter Alifraco por prestarnos atención en lo que nos está pasando, como también al incansable apoyo de Rectificadora Colón, NC Costrucciones, Organización Sur, Transporte Gabrielli, CG Racing, RAE, Body Cars y a Pampa Automotores, que están, como siempre juntos, trabajando y sufriendo junto al auto".
Para Cristian Campos será su 24ª presentación en la categoría y la 2ª del año, donde buscará sumar sus primeros puntos de la temporada.
Cristian Garbiglia se suma al Jorge Alifraco Racing
31-Mar-2011 (Prensa JAR).- El equipo Jorge Alifraco Racing enfrenta la próxima cita del TC Pista Mouras con novedades, al sumar a Cristian Garbiglia con un Ford, mientras que Alexis Finós decidió no presentarse para apuntar de lleno a la cuarta fecha.
El fin de semana venidero se llevará a cabo al tercera fecha anual del TC Mouras y de su telonera, el TC Pista Mouras, en el clásico trazado de La Plata. Y al igual que en la fecha inicial de la temporada, la categoría mayor contará con la participación de pilotos invitados.
Alexis Finós decidió ausentarse en esta carrera para trabajar fuerte con miras a la siguiente competencia que se disputará también en La Plata. Sin embargo, el equipo de Jorge Alifraco igual estará presente en la divisional, ya que se suma el joven piloto cordobés Cristian Garviglia, con un Ford.
El Falcon que utilizará Garbiglia es un auto con muy poco ruedo que supo tener muy buen rendimiento, por lo que se espera con mucha expectativa la participación del piloto de la capital cordobesa. El "Kuky", como lo llaman, tiene 21 años y ya cuenta con una victoria en la categoría (La Plata, 21-Nov-2010), además, es Campeón Cordobés de la Clase 1 / Fiat 128-APICER.
Se suman más pilotos y los inscriptos llegan a 40
30-Mar-2011 (Prensa Sportmotor).- El TC Pista disputará este fin de semana su 3ª fecha de la temporada con récord de inscriptos, 40 hasta la fecha.
La telonera del TC Mouras vuelve al autódromo "Roberto Mouras", donde debutarán Daniel Vázquez (Ford Nº 67), Luis Cassalis (Ford Nº 68) y Jorge Mileo (Ford Nº 69).
El cordobés Cassalis debutará con un Ford del Ferrante Competición.
También se producirán los retornos de Cristian Campos (foto), Héctor Marcelino, Martin Sánchez, , todos con Ford,y el de Lucas Alonso (Chevrolet-Integral Racing), luego de la suspensión. En el caso de Gregorio Aranés y Christian Garbiglia será su primera participación en la categoría en este año pero ya tiene antecedentes y victorias. En el caso del cordobés, su regerso viene con cambio de auto ya que utilizará el Ford del Jorge Alifraco Racing, con motización de Lamponi.
TC Pista Mouras - La Plata II - 3ª fecha - 40 Inscriptos
4 DE BENEDICTIS FRANCO (Ford)
5 LANDA JUAN IGNACIO (Ford)
6 PEZZUCCHI NICOLAS (Ford)
7 AMEZCUA JUAN (Chevrolet)
8 TOMASELLO JUAN (Chevrolet)
10 BELHART GUILLERMO (Ford)
11 MARCELLINO HECTOR (Ford)
12 ARANES GREGORIO (Ford)
14 CAMPOS CRISTIAN (Ford)
15 BARUCCA JUAN PABLO (Ford)
16 CANDELA KEVIN (Ford)
17 ALONSO LUCAS (Chevrolet)
18 GARBIGLIA CRISTIAN (Ford)
24 ATKINSON WILLIAM (Ford)
27 POGGI BERNARDO (Ford)
30 BIBILONI EMANUEL (Ford)
36 MONTANS FEDERICO (Dodge)
37 de MIGUEL ANDRES (Ford)
39 GRANEL GASTON (Ford)
50 DIANDA NICOLAS (Dodge)
52 CONDE JUAN (Dodge)
54 GASSMANN JOEL (Ford)
57 MARTINEZ EDUARDO (Chevrolet)
59 SANCHEZ MARTIN (Ford)
61 GUARDIA JUAN MANUEL (Ford)
62 GINI ESTEBAN (Dodge)
63 GABBI FERNANDO (Dodge)
64 ZELJKOVICH OSVALDO (Ford)
65 GREPPI DELFOR (Dodge)
66 FERNANDEZ LUCAS (Chevrolet)
67 VAZQUEZ DANIEL (Ford)
68 CASSALIS LUIS (Ford)
69 MILEO JORGE (Ford)
73 MASQUERE EZEQUIEL (Dodge)
77 CARINELLI CESAR (Chevrolet)
82 TUFARO EMMANUEL (Dodge)
88 SAINT GERMES GASTON (Ford)
99 PELUSO SEBASTIAN (Torino)
101 CIATTI MAXIMO (Dodge)
114 OTTATI NICOLAS (Dodge)
Emmanuel Tufaro con la mente puesta en lograr otro buen resultado
30-Mar-2011 (Prensa JCCM-Foto: Sportmotor).- El Catalán Magni Motor Sport trabajó sobre el Dodge de TC Pista Mouras que conduce Emmanuel Tufaro, quien en su segunda carrera junto al equipo demostró una rápida evolución en su adaptación a la categoría y llevó adelante una destacada actuación en la Final, habiendo avanzado más 15 posiciones para arribar en el 12º lugar del clasificador general.

La estructura del Pingüino se instalará desde el viernes en el circuito platense para comenzar a girar con sus dos unidades , Funes (TCM), Tufaro (TCPM), en los entrenamientos extraoficiales que habilitan las categorías.
En tanto, la actividad oficial de la 3ª fecha de la temporada se pondrá en marcha el sábado.
Brian Atkinson buscará la revancha
28-Mar-2011 (Prensa BA-Foto: F. Vignoles).- Con el fin de dejar atrás lo sucedido en Nueve de Julio, Brian Atkinson se prepara para el próximo fin de semana, ocasión en la que correrá en TC Pista Mouras.
Brian Atkinson correrá este fin de semana la 3ª fecha del Campeonato 2011 de TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto Mouras". Será la intención del piloto de Barracas poder resarcirse de la poca fortuna que lo acompañó en la final de Nueve de Julio cuando era protagonista de la final hasta el abandono.
De La Plata, Brian tiene de los mejores recuerdos. Tanto que en la primera fecha del certamen disputada en ese escenario llegó en la segunda posición, logrando su primer podio en el automovilismo nacional con el Ford Falcon que asiste Remo Petrone, Walter Alifraco y Juan Antonio de Benedictis.
Precisamente, el trabajo más importante fue en el motor, que se dañó en la competencia cuando la maniobra con Gastón Granel lo dejó a pie al soltarse un conducto de agua que originó la rotura del impulsor. Además, un service de chasis y el recambio de algunos elementos fueron los trabajos necesarios para mantener la competitividad.
Actualmente, Atkinson se ubica quinto en el campeonato, por lo que se encuentra en el selecto grupo de los clasificados a la Copa Coronación de TC Pista Mouras que ubica a los doce pilotos mejores ubicados en la tabla para la disputa del Campeonato 2011.
"Iremos con muchas ganas de revancha, pues en Nueve de Julio fuimos rápidos pero la categoría se puso mas que pareja, lo que nos envió a clasificación en el 17º lugar, pero a un segundo de la punta, algo poco habitual. En la final veníamos para adelante, pero una maniobra con Gastón Granel hizo que se soltara una manguera de agua y la posterior rotura del motor. Queremos evitar todo esto en La Plata, un circuito en el que nos fue mas que bien en la primera fecha en la que logré subir al podio en la segunda colocación. Sería mas que positivo otro podio, si es una victoria mejor, para poder en la fase regular consolidarnos y clasificarnos para ser candidatos al título", expresó.
Pedido urgente de dadores de sangre
30-Mar-2011 (Prensa Crónica).- Se necesitan 30 dadores de sangre para el periodista deportivo Víctor Tempo, colega especializado en vóley y automovilismo que trabaja en el diario Crónica.
El "Flaco" Tempo, de 33 años, fue intervenido quirúrgicamente de un aneurisma de aorta en la Clínica Monte Grande el pasado martes 22 del corriente y se solicita con suma urgencia dadores de sangre para otra intervención.
A quienes puedan colaborar, dirigirse -mencionando el nombre del paciente- a la Clínica Monte Grande: Martín Rodríguez 158, Monte Grande, sector Hemoterapia, de lunes a sábados de 9 a 12.
¡Fuerza Flaco querido, estamos con vos y tu familia y juntos vamos a salir de este trance!
También se puede asistir al Centro Regional Fuhesa, en las siguientes sedes:
Casa Central: avenida Vergara 6100, Puerta 1, Campo de Mayo;
Olivos: Echeverría 3176, Panamericana y Pelliza;
Morón: Ingeniero Boatti 4;
­dad de Buenos Aires: Independencia 1814 o Córdoba 6429.
Presentarse de 8 a 12. Muchas gracias.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2011
Nueve de Julio - 2ª fecha
En su segunda carrera, Máximo Ciatti alcanzó la victoria
20-Mar-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, pilotos y Equipos).- La Dodge que pertenece al equipo del Kun Agüero, conquistó su primera victoria dentro del TC Pista Mouras, escoltada por el marplatense Juan Ignacio Landa en su regreso luego de la sanción, mientras que tercero culminó el olavarriense Nicolás Pezzucchi.
Máximo Ciatti alcanzó el máximo escalón del podio por primera vez en su corto historial en el TC Pista Mouras, es su segunda carrera, todo gracias al contundente triunfo conseguido con su Dodge sobre el trazado de Nueve de Julio.
Luego de lidiar en los primeros giros con el poleman Franco De Benedictis, el piloto de Quilmes, que había largado desde la 2ª fila, consiguió el sobrepaso allá en el tercer giro y debió pelear la punta con Nicolás Pezzuchi. De allí en más, el piloto del equipo de Kun Agüero no abandonó el primer lugar hasta recibir la bandera de cuadros.
En la segunda ubicación quedó Juan Ignacio Landa, regresando al TC Pista Mouras conduciendo el Ford que le entrega Papovich y ahora motoriza Bozzone. El de Mar del Plata comenzó desde el 7º cajón de salida y avanzó vuelta tras vuelta hasta poder doblegar la dura resistencia de Nicolás Pezzucchi, quien finalmente quedaría en el último escalón del podio.
Especial mención para otro quilmeño en su segunda actuación. Esteban Gini, quien largó 15º y arribó en la cuarta posición con el Dodge del Fineschi Racing y motores de Claudio Garófalo, obteniendo su mejor resultado en la especialidad.
El joven Franco De Benedictis, había concluido en el quinto lugar pero fue recargado por un toque en la chicana a Eduardo Martínez, por lo que el el poleman clasificó finalmente 19º u puesto detrás del Chevrolet del Fancio Competición. El de Necochea ahora lidera con un punto de ventaja sobre Nicolás Pezzucchi y otro sobre Máximo Ciatti, el novel ganador.
Aprovechando los distintos despistes, toques y recargos, el entrerriano Joel Gassmann con el Ford de Fabián Fuentes alcanzó el 5º lugar, también en su segunda carrera en el TC Mouras, seguido por el bragadense Kevin Candela.
Juan Pablo Barucca, que partió desde el lado de afuera de la fila de privilegio, no pudo concretar el resultado que esperaba, terminando 7º delante de las Dodge de Delfor Greppi y Gastón Granel, como del Ford de Alexis Finós, del equipo Jorge Alifraco Racing, quien fue 10º.
No fue el fin de semana esperado para Juan José Amezcua (foto), ya que diferentes inconvenientes lo complicaron desde que la Chevy que atiende el equipo “Kun Competición” se puso en pista.
El piloto de Lobería partió trigésimo tras de un difícil sábado por la rotura del motor apenas comenzada la actividad. Sin embargo en carrera el auto mostró un mejor potencial y eso le posibilitó ir ganando posiciones hasta llegar al puesto 12º.
Pero todo se perdió en el tramo final de la competencia, ya que para evitar un choque con autos que se habían despistado delante de él, Amezcua debió ir a la tierra para no impactar, cayendo varios lugares en el clasificador.
La categoría demostró un gran crecimiento, no sólo en la cantidad, sino también en la calidad y jerarquía de autos y equipos, donde se pudo ver 15 autos encerrados en el segundo más veloz en la clasificación y gran lucha en los primeros puestos en la final.
La próxima fecha el próximo 24 de Abril en el autódromo platense y será telonera de la carrera "especial" del TC Mouras que se disputará con invitados, por segunda vez en el año.
Declaraciones
Juan José Amezcua (22º): "Fue una carrera muy dura, venía realizando un buen avance hasta que me tuve que ir afuera para no chocar. Una lástima, aunque el fin de semana ya venía mal desde la rotura del motor. En cuanto al auto, en carrera se mostró mejor, tenía buen ritmo y no se cayó nada, pero por una circunstancia de pista se perdió todo".
TC Pista Mouras - Nueve de Julio - Final (14 vueltas)
1° 101 Máximo Ciatti (Dodge) 27m19s516
2° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 0.986
3° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 2,823
4° 62 Esteban Gini (Dodge) a 5,137
5° 54 Joel Gassmann (Ford) a 8,728
6° 16 Kevin Candela (Ford) a 10,435
7° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 10,893
8° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 18,737
9° 39 Gastón Granel (Dodge) a 25,117
10° 137 Alexis Finos (Dodge) a 25,586
11° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 26,832
12° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 26,833 (rpt)
13° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 27,011
14° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 27,734
15° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 27,913
16° 73 Juan Masquere (Dodge) a 29,305
17° 63 Fernando Gabbi (Chevrolet) a 29,697
18° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 30,079
19° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 30,080 (rpt)
20° 88 Gastón Saint Germes (Ford) a 30,618
21° 114 Nicolás Otatti (Ford) a 31,029
22° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 31,202
23° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 1;36,136
24° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 2 vtas.
25° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 2 vtas.
26° 36 Federico Montans (Dodge) a 3 vtas.
27° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 5 vtas.
28° 52 Juan Conde (Dodge) a 6 vtas.
29° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 7 vtas.
30° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 8 vtas.
31° 25 Franco Berardo (Chevrolet) a 8 vtas.
32° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 13 vtas.
33° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 13 vtas.
34° 53 Federico Fastuca (Ford) a 13 vtas.
No Largaron:
Nº 27 Bernardo Poggi (Ford)
Nº 33 Diego Caparello (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 141.925 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 101 Máximo Ciatti (Dodge) en la 4ª vueta con 1m36s957 a 171.423 km/h.
Apercibidos:
Nº 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) por toque al Nº 73 Juan Masquere (Dodge)
Nº 61 Anibal Guardia (Ford) por toque al Nº 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford)
Recargos (rpt):
Nº 4 Franco De Benedictis por toque al Nº 57 Eduardo Martínez (Chevrolet)
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) por toque al Nº 66 Lucas Fernández (Chevrolet)
TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(2 fechas)
1º 4 De Benedictis, Franco 23.00
2º 6 Pezzucchi, Nicolás 22.00
3º 101 Ciatti, Máximo 21.00
4º 15 Barucca, Juan Pablo 21.00
5º 24 Atkinson, William 18.00
6º 62 Gini, Esteban 18.00
7º 5 Landa, Juan Ignacio 16.00
8º 36 Montans, Federico 13.00
9º 65 Greppi, Delfor 12.00
10º 8 Tomasello, Juan 11.00
11º 54 Gassmann, Joel 11.00
12º 73 Masquere, Juan 11.00
13º 16 Candela, Kevin 11.00
14º 137 Finos, Alexis 9.50
15º 39 Granel, Gastón 9.00
16º 7 Amezcua, Juan José 8.00
17º 88 Saint Germes, Gastón 7.50
18º 61 Guardia, Juan Manuel 7.50
19º 66 Fernández, Lucas 6.50
20º 82 Tufaro, Emmanuel 6.50
21º 37 De Miguel, Andrés 6.50
22º 52 Conde, Juan 6.50
23º 50 Dianda, Nicolás 6.50
24º 99 Peluso, Sebastián 5.50
25º 114 Otatti, Nicolás 5.00
26º 57 Martínez, Eduardo 5.00
27º 77 Carinelli, César 5.00
28º 64 Zeljkovich, Osvaldo 4.50
29º 30 Bibiloni, Emanuel 4.00
30º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
31º 63 Gabbi, Fernando 3.00
32º 53 Fastuca, Federico 3.00
33º 96 Borio, Diego 3.00
34º 10 Belhart, Guillermo 3.00
35º 27 Poggi, Bernardo 2.00
36º 59 Sánchez, Martín 2.00
37º 33 Caparello, Diego 2.00
38º 25 Berardo, Franco 1.00
39º 46 García , Héctor 1.00
40º 17 Alonso, Lucas 1.00
41º 55 Ceciaga, Omar 1.00
42º 11 Marcellino, Héctor 1.00
Nueve de Julio - Clasificación: Apareció Franco De Benedictis para sumar otra pole
19-Mar-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, pilotos y Equipos).- Franco De Benedictis alcanzó el mejor tiempo clasificatorio para el TC Pista Mouras en Nueve de Julio, demostrando el gran potencial en su Ford y dejando por detrás a Juan Pablo Barucca y Nicolás Dianda.
El joven de Necochea cosechó una nueva pole position dentro de su corto historial en el TC Pista Mouras, ratificando que este año va por el campeonato de la especialidad e inclusive mañana buscará la victoria durante la competencia final.
De Benedictis marcó un tiempo de 1m35s714, registro con el cuál pudo vencer la resistencia del segundo Juan Barucca, otro de los grandes protagonistas del TC Pista Mouras quien se ubicó a sólo 6 centésimas del piloto más veloz.
Declaraciones
Brian Atkinson
(16º): "Noto que el auto mejoró durante el día a pesar que quedamos lejos de la punta. Iniciamos el día en la sexta posición de la primera tanda; quedamos novenos en la general pero en la clasificatoria mejoraron todos, si bien nosotros también pues el auto se mostró con buen ritmo, la categoría se puso competitiva, con quince autos en el primer segundo de diferencia. El auto anda bien, durante el día mejoramos y decidimos hacer cambios en la parte trasera porque notamos cierta inestabilidad. Remo Petrone lo endureció para las tandas siguientes, trabajó fuerte en el auto y queremos que su dedicación se note en la final de mañana".
Juan José Amezcua (30º): "Estábamos para poder trabajar y avanzar, pero se rompió el motor y el que pusimos no rindió de la misma manera. Venía atrás de Montans y se fue un poquito afuera, la tierra me quitó visión y me despisté, rompiendo el piso. Fue complicada la clasificación, casi sin cerrar una vuelta. Mañana no queda otra que buscar avanzar como logramos hacer en la primera fecha. Una lástima porque veníamos para terminar entre los diez y todo se complicó".
TC Pista Mouras - Nueve de Julio - Clasificación
1° 4 Franco De Benedictis (Ford) 1m35s714
2° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 0.060 (foto 1)
3° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 0.179
4° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 0.233 (foto 2)
5° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 0.263
6° 6 Nicolas Pezzucchi (Ford) a 0.282
7° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 0.315
8° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 0.360
9° 36 Federico Montans (Dodge) a 0.406
10° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 0.607
11° 54 Joel Gassmann (Ford) a 0.660
12° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 0.736
13° 16 Kevin Candela (Ford) a 0.765
14° 39 Gastón Granel (Dodge) a 0.906
15° 62 Esteban Gini (Dodge) a 0.947
16° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 1,027
17° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 1,127
18° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 1,232 (rm)
19° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 1,242
20° 137 Alexis Finos (Ford) a 1,649
21° 25 Franco Berardo (Chevrolet) a 1,901
22° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 1,974
23° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 2,177
24° 73 Juan Masquere (Dodge) a 2,224
25° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 2,370
26° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 2,637
27° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 2,647
28° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 2,689
29° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 2,905
30° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 3,132 (rm) (foto 3)
31° 53 Federico Fastuca (Ford) a 3,297
32° 63 Fernando Gabbi (Dodge) a 3,498
33° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 3,866
34° 33 Diego Caparello (Chevrolet) a 22,506
Sin Tiempos
Nº 37 Andrés De Miguel (Ford)
Nº 52 Juan Conde (Dodge)
Promedio del 1º: 173.540 km/h.
Apercibidos:
Nº 27 Bernardo Poggi (Ford) por Maniobra Peligrosa contra el Nº 61 Anibal Guardia (Ford)
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) por tapar vuelta al Nº 61 Anibal Guardia (Ford)
Nº 99 Sebastián Peluso (Torino) por tapar vuelta a 65 Delfor Greppi (Dodge).
Nº 65 Delfor Greppi (Dodge) por tapar vuelta al Nº 24 William "Brian" Atkinson (Ford).
Recargos por Técnica (rm) - 6/10 por cambio de motor:
Nº 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) y Nº 99 Sebastián Peluso (Torino).
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Nueve de Julio - 2º Entrenamiento: Barucca fue el mejor pero no bajó el tiempo de Martínez
19-Mar-2011 (Prensa Sportmotor).- Juan Pablo Barucca mejoró su tiempo en la 2ª tanda de entrenamientos y fue el más rápido en el autódromo Nueve de Julio, pero no pudo mejorar el tiempo del pampeano Eduardo Martínez, realizado en la 1ª sesión.
El piloto de La Carlota, en Córdoba, recortó en 1s728 su tiempo anterior con el Ford atendido por la dupla Papovich -Bustillo, avanzó 16 posiciones y quedó segundo en el acumulado, a 0s202 del Chevrolet del Fancio Competición.
Los Dodge siguen mostrándose competitivos y serios candidatos ya que hay cinco entre los primeros ocho. El mejor representante es Nicolás Dianda tercero delante de Esteban Gini y Federico Montans, que avanzó desde 12º al 5º puesto, gracias a que fue 1s192 más rápido que en la tanda inicial.
Juan Ignacio Landa no mejoró y se ubica 6º delante de Nicolás Ottati, que con el Dodge azul Nº 114 que atiende Fuentes y motoriza Bisceglia, se metió entre los "top ten, subiendo cuatro lugares.
Por el avance de los mencionados, Gastón Granel (Dodge) cayó del 5º al 8º lugar, seguido de Brian Atkinson (Ford) siendo décimo Juan Tomasello, otro que pudo bajar su tiempo en casi ocho décimas y subir 7 lugares.
El último ganador, Franco De Benedictis, que tuvo problemas en la primera tanda, pudo marcar un tiempo respetable, ubicándose 11º a 1s092.
TC Pista Mouras - Nueve de Julio - 2º Entrenamiento
1° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m36s256
2° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 0.202
3° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 0.283
4° 62 Esteban Gini (Dodge) a 0.389
5° 36 Federico Montans (Dodge) a 0.433 (foto 1)
6° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 0.500
7° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 0.626 (foto 2)
8° 39 Gastón Granel (Dodge) a 0.677
9° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 0.972
10° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 1,077
11° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 1,092
12° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 1,148
13° 54 Joel Gassmann (Ford) a 1,285
14° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 1,358
15° 6 Nicolas Pezzucchi (Ford) a 1,381
16° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 1,472
17° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 1,677
18° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 1,687
19° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 1,770 (foto 3)
20° 33 Diego Caparello (Chevrolet) a 1,771
21° 16 Kevin Candela (Ford) a 1,815
22° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 2,024
23° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 2,177
24° 25 Franco Berardo (Chevrolet) a 2,378
25° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 2,504
26° 73 Juan Masquere (Dodge) a 2,505
27° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 2,517
28° 137 Alexis Finos (Ford) a 2,680
29° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 2,830
30° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 3,036
31° 53 Federico Fastuca (Ford) a 3,049
32° 52 Juan Conde (Dodge) a 3,166
33° 63 Fernando Gabbi (Dodge) a 3,422
34° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 3,699
35° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 4,161
36° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 6,912
Promedio del 1º: 172.671 km/h
TC_Mouras_Sportmotor
Nueve de Julio - Entrenamiento: Martínez fue el más rápido
19-Mar-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El piloto pampeano, Eduardo Martínez, se llevó el primer entrenamiento de la categoría disputado en el circuito de la ciudad de Nueve de Julio. La segunda colocación fue para Nicolás Dianda y tercero Esteban Gini.
Un buen arranque de fin semana tuvo el Chevrolet del Fancio Competición en manos de Martínez, quien resultó el más veloz durante el desarrollo del primer entrenamiento para el TC Pista Mouras en Nueve de Julio, donde las cuatro marcas ocuparon los primeros siete lugares.
Bajo la puesta en pista del equipo conducidopor Alberto Fancio, la unidad conducida por Martinez consiguió marcar un tiempo de 1m36s256, registro con el cuál aventajó por 0,283 a su inmendiato perseguidor, la Dodge de Nicolás Dianda.
La tercera colocación quedó en manos de otra Dodge, perteneciente a Esteban Gini, ubicándose a sólo 0s389 del más veloz y con buenas expectativas para el resto del fin de semana.
En el cuarto lugar se posicionó, Juan Ignacio Landa (foto), siendo el mejor representante de Ford y haciendo su retorno a la especialidad. Luego se ubicó el Ford conducido por el joven de Laprida, Gastón Granel.
Completaron los dies mejores tiempos, Brian Atkinson sexto, cerrando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, seguido por Sebastián Peluso con el único Torino de la categoría, Joel Gassmann Nicolás Pezzucchi, ambos con Ford, y décimo Juan José Amezcua con el Chevrolet del Kun Competición.
Por su parte quien había ganado la primera fecha en La Plata, Franco De Benedictis, trabajó en la puesta a punto de su Ford sin buscar tiempos de importancia por lo cuál apenas pudo ubicarse en el puesto 31º del clasificador general.
TC Pista Mouras - Nueve de Julio - 1º Entrenamiento
1° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m36s256
2° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 0.283
3° 62 Esteban Gini (Dodge) a 0.389
4° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 0.500
5° 39 Gastón Granel (Dodge) a 0.677
6° 24 William "Brian" Atkinson a 0.972
7° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 1,148
8° 54 Joel Gassmann (Ford) a 1,285
9° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 1,381
10° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 1,472
11° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 1,509
12° 36 Federico Montans (Dodge) a 1,625 (foto 1)
13° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 1,677
14° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 1,687
15° 33 Diego Caparello (Chevrolet) a 1,771
16° 16 Kevin Candela (Ford) a 1,815
17° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 1,874
18° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 1,930
19° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 2,151
20° 25 Franco Berardo (Chevrolet) a 2,378
21° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 2,597
22° 137 Alexis Finos (Ford) a 2,680
23° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 2,691
24° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 2,696
25° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 3,036
26° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 3,086
27° 53 Federico Fastuca (Ford) a 3,111
28° 63 Fernando Gabbi (Dodge) a 3,549
29° 52 Juan Conde (Dodge) a 3,584 (foto 2)
30° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 3,699
31° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 4,120
32° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 4,408
33° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 4,976
34° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 6,912
35° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 1;21,303
Sin tiempos: Nº 73 Juan Masquere (Dodge)
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Amezcua quiere estar entre los diez de adelante
18-Mar-2011 (Prensa JJA).- Luego de los trabajos realizados sobre la estructura de la Chevy, el loberense ensayó en el trazado donde este fin de semana se corre la segunda fecha.
Juan José Amezcua está listo para afrontar lo que será la segunda fecha del TC Pista Mouras, competencia que se realizará en el autódromo de Nueve de Julio. Allí, el piloto de Lobería llevó a cabo hoy un positivo ensayo, donde se probaron los diferentes trabajos realizados en la chevy que atiende Rodolfo Di Meglio.
"Para esta competencia se hicieron modificaciones en la parte trasera de la estructura. En pista noté una mejoría, aunque había muchos autos girando y se hacía difícil cerrar una vuelta, además en el primer ensayo tuve problemas con el cable del acelerador.
Lo que me faltó fue soltarme más en lo rápido, eso buscaré mañana en los entrenamientos"
, comentó Amezcua desde Nueve de Julio.
El sábado la actividad comenzará a las 10.30 horas con los primeros ensayos, luego habrá una segunda tanda y desde las 17.00 horas se concretará la clasificación.
"La idea es estar en el grupo de los diez primeros, ese es el objetivo para poder afrontar el domingo con buenas posibilidades", señaló.
Pablo Costanzo participó de los ensayos no oficiales
18-Mar-2011 (Prensa PC-GAL).- Pablo Costanzo llevó a cabo los ensayos previos al comienzo de la segunda fecha del año del TC Mouras en el Autódromo bonaerense de Nueve de Julio.
El piloto de Chascomús tuvo una prueba positiva en la que se trabajó con el motor de pruebas. Las tareas realizadas en la puesta a punto fueron buenas y luego de 20 giros, el mejor tiempo obtenido fue de 1m35s80.
"Estoy conforme con el funcionamiento del auto, creo que puedo hacer un buen fin de semana y poder sumar los primeros puntos. Me dedique a girar, ya que nunca había transitado este circuito. Con un poco de trabajo y con el correr de las vueltas me siento más cómodo y van saliendo mejores tiempos. Quiero agradecer a las empresas que me apoyan y a todo el equipo por el trabajo hecho hoy", dijo Costanzo.
Franco De Benedicitis tuvo un buen ensayo
18-Mar-2011 (Prensa FDB).- Pese al tránsito en pista y a las banderas rojas que complicaron el desarrollo normal de los entrenamientos libres para el TC Pista Mouras en el autódromo de Nueve de Julio, De Benedictis se mostró confiado con el andar de su Ford.
Sobre el final de la jornada, el TC Pista Mouras llevó a cabo los últimos entrenamientos libres antes del comienzo de la segunda fecha del año en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio, donde Franco De Benedictis pese a las complicaciones que se sucedieron en las dos tandas, tuvo una buena evaluación de su auto.
“Los parciales fueron buenos, pero no pudimos cerrar ninguna vuelta porque el transito en pista nos complico demasiado”, expresó el último ganador de la especialidad, refiriéndose al trabajo en realizado. Sin embargo, Franco se mostró muy conforme y confiado para este sábado cuando sea el turno de clasificar.
Con su Ford competitivo, y con los antecedentes a su favor, el piloto de Necochea espera realizar una gran tarea cuando deba buscar el registro que lo ordene para largar la final del domingo.
Comienzo del TC Pista Mouras en Nueve de Julio
18-Mar-2011 (Prensa ACTC-Foto:Dario Gallardo).- Con una jornada de intensas de pruebas, el circuito bonaerense, se alista para recibir la segunda fecha del TC Pista Mouras, categoría telonera del TC Mouras, a partir de la jornada de mañana.
En una jornada a pleno sol y con una temperatura superior a los 20 grados, el TC Mouras y TC Pista Mouras, llevan adelante una serie de entrenamientos previos a lo que será la previa del segundo capitulo anual que se disputará a partir de mañana en el circuito de Nueve de Julio.
El TC Pista Mouras pone en pista más de 30 autos en sus ensayos previos, ratificando el buen comienzo de año por el cual atraviesa y originando el permanente crecimiento en cuanto a diversos pilotos que apuestan por esta especialidad para adquirir la experiencia necesaria en pos de seguir progresando dentro del automovilismo deportivo.
Brian Atkinson viaja muy motivado a Nueve de Julio
16-Mar-2011 (Prensa WBA).- El próximo fin de semana correrá el TC Pista Mouras en el Autódromo de Nueve de Julio, ocasión en la que estará corriendo Brian Atkinson con un Ford Falcon.
Brian Atkinson estará corriendo este fin de semana la segunda fecha del Campeonato 2011 de TC Pista Mouras en el Autódromo de la Ciudad de Nueve de Julio, donde llegará con el fresco antecedente de haber logrado su primer podio en la categoría con solo cinco competencias disputadas en la misma.
Tal lo sucedido en la anterior fecha, estará abordando el Ford Falcon del equipo Remo Sport que dirige Remo Petrone, quien cuenta con asesoría de Walter Alifraco y Juan Antonio de Benedictis en el auto que le dio al piloto de Barracas el segundo puesto en la fecha inicial del certamen.
Siendo el de Nueve de Julio un trazado netamente veloz, se trabajó en el auto con el fin de quitar un excedente de peso producto de elementos plásticos que estaban reparados, los que fueron reemplazados por nuevos. Asimismo, se hizo un service integral al motor a fines de dejarlo en condiciones para esta fecha en la que el protagonista buscará ratificar el buen inicio de certamen que tuvo al dominar los entrenamientos, ser segundo en clasificación y en final.
"Llegamos a un circuito que conocimos por primera vez en unas pruebas que realizamos en el receso veraniego, cuando formalizamos el ingreso al Remo Sport para poder ser partes del TC Pista Mouras en esta temporada. Es un circuito muy veloz, lindo para transitar. Mas allá de esa cuestión, es importante tener un buen motor y un chasis que reciba la potencia de manera optima para dar una vuelta veloz. Confío que todo eso lo tendré en el Ford Falcon que Remo Petrone me entregará, el que será sin dudas de las mismas características que el que tuve en la fecha inicial. Me siento candidato a disputar las primeras posiciones y, desde ya, será bienvenido repetir un podio en la divisional"
, precisó Brian.
Con una fecha disputada, Brian Atkinson se encuentra en la segunda posición del certamen, a seis puntos del líder, Franco de Benedictis.
Sanciones para Cortiñas y para Lucas Alonso
16-Mar-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC informó las últimas resoluciones tomadas luego de la reunión del día de la fecha.
1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC y TC Pista ha desarrollarse en el autódromo de la ciudad de San Luís los días 24, 25, 26 y 27 de marzo del corriente año, a los Sres Roberto Saibene, Mariano Calamante y Diego Mesa.
2) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras y TC Pista Mouras ha desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio los días 18, 19 y 20 de marzo del corriente año, a los Sres: Fernando Pello y Mariano Calamante.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Nicolás Cortiñas, la sanción de una fecha de suspensión por dejar parado el auto parado el auto sobre el pavimento en una zona peligrosa, en la competencia desarrollada en el autódromo de La Plata.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Lucas Alonso (foto), la sanción de cuatro fechas de suspensión por su responsabilidad en el accidente provocado en la competencia desarrollada en el autódromo de la ciudad de La Plata.
El Integral Racing con muchas novedades y trabajo
14-Mar-2011 (Prensa IR).- Semana movida para el Integral Racing con mucho trabajo para la 2ª fecha del TC Pista Mouras y donde se definirán cosas importantes para el futuro cercano.
Hoy lunes habrá una reunión en el JP Racing por la Chevy nueva , mañana martes recibirán en el taller el motor y los amortiguadores que utilizará Federico Fastuca en su segunda presentación en la telonera del TC Mouras. Además, Lucas Alonso irá a la CAF del ACA para saber que decisión tomaron por los incidentes en la 1ª fecha.
El miércoles terminar los detalles en el Ford Nº 53 mientras que el jueves a cargarán el auto y partirán hacia Nueve de Julio, para disputar una nueva fecha.
Para Federico Fastuca es muy importante este fin de semana, para sumar vueltas en un circuito muy rápido, "Para mí, es el circuito más lindo para ver la carrera. Vamos con todas las ganas".
El sábado pasado, el Sr Scalbi, padre de Augusto visitó el taller en Lanús. Junto al Integral Racing analizaron la posibilidad que el joven piloto con experiencia en monopostos durante años el exterior, realice una prueba con el nuevo Ford que llegará la semana próxima, que también será atendido por el Ingeniero Adrián Sauro, al respecto subrayaron: "Estamos muy entusiasmados que Augusto pueda correr con nosotros y sea compañero de Fede Fastuca y Lucas Alonso en el TC Pista Mouras.
Sin dudas nos da mucho gusto trabajar para que los pilotos jovenes acumulen vueltas en un auto de TC, en este caso TC Pista Mouras, Sin dudas resignamos dinero, pero ganamos en otros aspectos más importantes, ver el día de mañana a estos chicos correr en el TC sería un orgullo para el equipo, por eso este año apostamos a la juventud, con pilotos de menos de 20 años pero con un futuro enorme"
.
El Jorge Alifraco Racing preparado para otro desafío
14-Mar-2011 (Prensa JAR).- El TC Mouras y el TC Pista Mouras ponen en marcha la segunda fecha anual en el autódromo de Nueve de Julio. El Jorge Alifraco Racing trabajó en los autos y encara esta carrera con la esperanza de coronar un buen fin de semana con sus dos pilotos, Juan Manuel Centurión con Dodge y Alexis Finós con Ford.
El autódromo “Ciudad de Nueve de Julio” será escenario de la segunda competencia de la temporada del TC Mouras y del TC Pista Mouras en próximo fin de semana. El equipo de Jorge Alifraco estará con sus máquinas, una en cada divisional, conducidas por Juan Manuel Centurión y Alexis Finós.
La escuadra estuvo trabajando sobre los autos, principalmente haciendo el mantenimiento habitual entre cada competencia. Además, en la Dodge de Centurión se reformaron algunas geometrías de la suspensión.
El piloto de Villa Elisa tuvo un desempeño de menor a mayor en la primera fecha del TCM. En la final, la Dodge mantuvo un buen ritmo y le permitió recuperar mucho terreno desde la largada y luego de un toque que lo relegó. Finalmente arribó en el 15º lugar a la bandera a cuadros.
Por su parte, Alexis Finós con el Ford número 137 del TCPM, cumplió una labor muy pareja en La Plata y en la final fue ganando terreno en la fila india hasta llegar a la 15º posición, para sumar buenos puntos para el campeonato.
"Los autos funcionaron bien en La Plata y los pilotos quedaron conformes con el rendimiento en carrera, por eso tenemos buenas expectativas para esta nueva competencia y queremos seguir creciendo en ambas categorías. Estos días en el taller hicimos un mantenimiento general y sólo modificamos algunos anclajes en la Dodge. Ahora evaluaremos con los pilotos si probamos en esta semana o si vamos directamente a la carrera", dijo Jorge Alifraco, encargado de la escuadra.
Se viene un circuito que le cae bien a Franco De Benedictis
11-Mar-2011 (Prensa FDB).- El próximo 20 de marzo, el TC Pista Mouras se estará presentando en el Autódromo de Nueve de Julio por la segunda fecha del año, donde Franco De Benedictis intentará repetir victoria, tal cual lo hiciera en la temporada anterior.
Franco De Benedictis se prepara para lo que será en una semana la segunda competencia del año para el TC Pista Mouras en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio, el mismo que le diera dos victorias al piloto de Necochea en la temporada 2010.
Puntero del campeonato y firme candidato, Franco intentará repetir lo conseguido en La Plata, tras haber llegado en lo más alto del podio por primera vez en ese trazado.
En un circuito técnico y veloz, con curvas planas, curvones peraltados y frenajes bruscos, a De Benedictis el autódromo bonaerense le cae muy bien y le dejó demostrado el año pasado al imponerse en las dos competencias que allí se disputaron, ganando con contundencia en ambas carreras.
Por otro lado, la intensión del joven piloto es encontrar la regularidad que permita llegar con tranquilidad a los play off.
Régimen de pruebas del TC Pista Mouras
09-Mar-2011 (Prensa ACTC).- La ACTC informó las condiciones de pruebas para el TC Pista Mouras, con la utilización de los circuitos de La Plata, Olavarría y Nueve de Julio. Además se resolvieron otros puntos referidos a este tipo de ensayos.
La Asociación Corredores Turismo Carretera informó que para todo tipo de pruebas de la categoría TC Pista Mouras se utilizarán únicamente los circuitos en los que participa la categoría: autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, y autódromo "Ciudad de Nueve de Julio".
Las pruebas estarán habilitadas hasta el viernes, inclusive, de la semana anterior al evento. Asimismo se informó que están prohibidas las pruebas en la semana previa a la competencia, y sólamente se probará en las dos tandas habilitadas por el organigrama y después de haber hecho la correspondiente revisión técnica.
Aquellos pilotos, debutantes o no, que no han participado en la presente temporada, podrán probar libremente y aquellos que por algún motivo especial soliciten probar, podrán hacerlo con la correspondiente autorización escrita avalando dicha prueba.
Queda perfectamente aclarado que este régimen de pruebas es tanto para el piloto como para el auto, así como el piloto no puede probar en otro auto, ningún otro piloto puede probar los autos de la categoría TC Pista Mouras.
El Integral Racing estará sólo con el Ford de Fastuca en Nueve de Julio
03-Mar-2011 (Prensa IR).- El equipo Integral Racing se presentará en la próxima fecha en Nueve de Julio con un sólo auto.

Federico Fastuca, quien finalizara 21º en su debut en la categoría telonera del TC Mouras, buscará mejores resultados en el circuito bonaerense con el Ford motorizado por Stupielo y Herceg.

Si bien Lucas Alonso espera la citación de la ACTC para realizar los descargos por lo sucedido en la fecha apertura en La Plata pero aunque la decisión de la CAF de la ACTC no le sea favorable, el equipo ya confirmó que el Chevrolet no estará presente debido a que los arreglos en el auto, demandarán más tiempo. que el de este impasse hasta la segunda fecha.
La sanción a Ezequiel Barroso ahora es definitiva
01-Mar-2011 (Prensa ACTC).- El Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC dio a conocer la resolución en el caso del piloto del TC Pista Mouras, Ezequiel Barroso, luego de una apelación de este.
1.- Modificar la sanción impuesta al Piloto Ezequiel Barroso imponiéndole la sanción de suspensión por el plazo de un (1) año (art. 19, apartados 010, 011 y 012 del RDA/ACTC), que se computarán a partir de la fecha de la presente, debiéndose descontar el tiempo que duró su suspensión provisoria.
Dr. Héctor Luis Latorraga (Presidente) - Dr. Carlos A. Lazzatti (Vocal) - Dr. Carlos Nicolás Pachiello (Vocal)
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TC Pista Mouras 2011
La Plata - 1ª fecha
Franco De Benedictis, estrenó auto y fue contundende
para vencer en la fecha apertura de la 3ª temporada
27-Feb-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Franco De Benedictis alcanzó la primera victoria del año para el TC Pista Mouras en La Plata, demostrando un gran potencial junto a su Ford. Brian Atkinson y Juan Pablo Barucca completaron el podio platense.
Desde el día jueves, el piloto de Necochea se quedó con todo lo que se disputó a lo largo del fin de semana, ya que en los entrenamientos previos había sido el más veloz, luego se adjudicó los ensayos y la clasificación del sábado, y redondeó este gran fin de semana con la contundente victoria en la competencia del año.
En ella, de principio a fin, así resultó el dominio de Franco De Benedictis durante la primera presentación anual que disputó el TC Pista Mouras en su versión 2011.
Imponiendo un ritmo arrollador durante las 14 vueltas recorridas, el Ford conducido por el joven de Necochea, no dejó duda alguna en cuanto a la candidatura a ganador que había impuesto desde el comienzo mismo de actividad en la jornada sabatina.
Además el de Necochea cortó una mala racaha, ya que a lo largo de la temporada 2010 el trazado platense le había sido esquivo para poder ganar, pero este año lo abrió rompiendo esas estadísticas. Ahora, De Benedictis intentará obtener una regularidad que el año pasado no la pudo lograr.
En duelo aparte, Atkinson y Barucca, fueron los responsables de brindar el mayor espectáculo del fin de semana producto de la lucha sostenida por llegar al segundo escalón del podio.
Finalmente la posición de escolta quedaría en manos de Brian Atkinson (foto) mientras que Barucca ocuparía el tercer lugar luego de intentar sin éxito el sobrepaso en varias oportunidades pero con la satisfacción de haber conseguido un buen resultado en el arranque de calendario.
Partiendo desde el 9º cajón de la grilla de partida, Federico Montans fue haciéndose camino y avanzando con el Dodge “Kun” Competición, para culminar en la 4ª posición siendo el mejor representante de la marca del carnero.
Si bien Juan Tomasello se mantuvo en las posiciones de punta no pudo mantener su puesto, pero finalizó en el 5º lugar y siendo el mejor Chevrolet, sumando "puntos gordos" con miras a los play off.
Detrás del piloto de Don Torcuato y muy cerca, arribó el olavarriense Nicolás Pezzucchi con su nuevo Ford, que le permitió superar cinco autos.
Párrafo aparte para Juan Masquere (foto), que avanzó con el Dodge, que le entrega Laborda y motoriza Wilke, desde el 16º lugar de partida al 8º puesto, logrando la satisfacción de ser el mejor debutante, superando por menos de un segundo a otro que participa por primera vez, Esteban Gini con otro Dodge, en este caso atendido por el "Fino" Fineschi e impulsores de Claudio Garófalo.
“Juanjo” Amezcua, el representante de Lobería, logró un meritorio noveno puesto, tras partir en el puesto 24º. Lo hecho ilusiona pensando en las próximas competencias con el Chevrolet del equipo “Kun” Competición.
Cerró el grupo de los "top ten" otro debutante, el piloto de Venado Tuero, Delfor Greppi con Dodge.
Sebastián Peluso comenzó con complicaciones al tener una falla que lo obligó en la vuelta previa, dejar pasar a todo el pelotón y salir último. Con el Torino se las ingenió para recuperarse y terminar 12º detrás de Gastón Saint Germes.
Nicolás Dianda, en su segunda participación en la categoría, tuvo una destacada actuación en la clasificación, logrando el 7º mejor tiempo. Apenas iniciada la competencia, se ubicó entre el grupo de los líderes y mantuvo una cerrada lucha con Tomasello por el 5º lugar durante varios giros. El de Cañuelas, con la Dodge que le entrega De Santo y con motores de Omar Wilke, intentó superar al Chevrolet Nº 8, pero un roce le permitió ponerse a la par, pero el de Don Torcuato, se aferró al puesto y luego de otro roce, la Dodge naranja y blanca perdió la puerta derecha y sufrió daños en el pontón, para posteriormente abandonar.

Más que auspicioso resultó la primera fecha para el equipo que dirige Alberto Fancio, más allá del resultado final que muestra a los dos Chevrolet de la escuadra en posiciones que no son de privilegio. Los autos que tienen como pilotos al pampeano de General Pico, Eduardo Martínez (foto) y al chaqueño de Corzuela, Augusto Carinelli, se mostraron sumamente confiables y con apenas unos pocos "vicios" que se fueron corrigiendo con el correr de la actividad. Es así que ambos se ubicaron entre los diez más rápidos en los entrenamientos sabatinos.
La final mostró a Martínez, quien ya contaba en su haber con algunas carreras disputadas en la categoría (cinco), peleando permanentemente los puestos de vanguardia, apuntando a estar entre los cinco a la hora de la bandera a cuadros, pero dos vueltas antes de la misma la rotura de un palier lo dejó con las manos vacías, mientras que el chaqueño Carinelli, largando desde más atrás, no llegó a ver el cambio de luz del semáforo, perdiendo algún lugar más, pero remontando posiciones en el transcurrir de las vueltas hasta el 19º puesto final.
La próxima fecha será en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", el 20 de marzo.
Declaraciones
Federico Montans (4º-foto): "Me siento muy contento mas que nada por el apadrinazgo de Sergio Aguero, Leonel Aguero y Antonio Merlo, que es el referente de todos nosotros, les quiero agradecer haberme dado una posibilidad importante de trabajar con ellos, en un equipo de primera línea, acá se trabaja muy bien y eso te permite aprender día a día, el auto lo encontré bien, el equipo muy honesto, Rodolfo Di Meglio estuvo muy sincero me dijo que es un auto que necesita bastante trabajo, se han sacado muy buenas conclusiones, lo mismo con respecto a Claudio Garófalo, nos ha sido sincero, es la primera vez que arma motores para esta categoría y que al motor le falta un poquito más, se ha formado un muy buen grupo, con ganas de seguir trabajando y mejorar para la carrera que viene. Con respecto a la carrera largué muy tranquilo, sabía que contaba con un auto que tenía un muy buen ritmo, esperamos las primeras dos vueltas porque la cantidad de autos era demasiada y sabía que se iban a caer, no quise malgastar el auto, lo cuidé durante las primeras vueltas y de ahí en mas comencé a tomar ritmo, eso me dió la posibilidad de avanzar y terminar en el cuarto puesto con el auto completamente entero, con el equipo muy contento y con un buen resultado que me sirve para verme posicionado dentro de los play off, quiero agradecer al equipo que me entregó un auto bárbaro, a mis sponsors, a la casa Sampietro, a la familia Sampietro, a la Municipalidad de la Costa, a la gente de Mar de Ajó, al Intendente Juan Pablo de Jesús y a todos los que de una u otra manera hacen posible y siguen creyendo en mí".
Juan José Amezcua (9º-foto): "La verdad que estoy muy contento, muy conforme con este nuevo proyecto dentro del Kun Competición junto a Rodolfo Di Meglio y Daniel Berra, tenemos un equipo bárbaro y muchas expectativas para lo que resta del año, en el caso nuestro tuvimos algunos inconvenientes por adecuar el auto a la categoría, se trabajó mucho para ponerlo a punto, en la clasificación tuvimos que echarle varios kilos para poder clasificar y en la final si bien mostró un vicio con una ida de trompa, el auto se mostró muy firme y pudimos remontar bastante la carrera, llegando a la bandera a cuadros con el auto entero, con muchas expectativas para las próximas competencias, estoy enteramente agradecido al equipo porque trabajaron incansablemente para que pueda estar adelante, a mis sponsors que me acompañan incondicionalmente y a todos los que hicieron posible que pueda estar en esta carrera. Realizamos un lindo avance, esa era la idea luego de los problemas de ayer. Si bien se mantuvo la tendencia a ir de trompa, el auto mejoró y me permitió aprovechar el gran motor que tenía, eso me posibilitaba avanzar al final de la recta. Hay que seguir trabajando, tenemos muchas ganas de progresar y el equipo hará lo posible para estar más adelante. Estamos pensando en algunos cambios para funcionar mejor en Nueve de Julio, ya que a esta carrera llegamos con el tiempo justo y los problemas fueron apareciendo durante el fin de semana".
Alberto Fancio (Titular de Fancio Competición, pilotos A. Carinelli, 19º-foto, y E. Martínez, abandono, 23º): "Sobre el final daban ganas de tirar algún insulto al aire, porque nos preparamos para disfrutar de un buen resultado con Eduardo, pero un palier no quiso. Igual sabemos que el auto está bien. Con el que tenemos que seguir trabajando es con el de Augusto, por eso en la semana vamos a llevar el auto al rolo y le vamos a sacar los defectos que tenga. Además le dejaremos al piloto la elección de algún otro motor si él lo desea. al respecto, nuestra mayor preocupación es ahora el armado de un nuevo impulsor para reemplazar el que se rompió el viernes y que no sirve más. Fue el único punto negro de un fin de semana positivo y de gran experiencia demostrando que podemos pelear adelante".
Máximo Ciatti (abandono, 37º-foto): "Lo positivo que rescato del fin de semana es que el auto está andando muy bien, lamentablemente no pudimos finalizar la carrera por un toque, tenía un auto espectacular con un ritmo bárbaro, había pasado varios autos, trabajamos mucho para tener un auto competitivo en la final, si no hubiera sido por ese toque seguramente hubiéramos estado adelante, el auto respondió de una manera espectacular y eso me permitió en el transcurso que estuve en la pista, ir siempre hacia adelante. Me sentí muy bien en el equipo, tanto los chicos que trabajan en el auto, como Rodolfo y Tomás Di Meglio se portaron espectacularmente conmigo y con los dos compañeros de equipo, que me dieron una buena bienvenida al equipo, si bien entramos todos al mismo tiempo en el equipo, ellos ya venían corriendo en la categoría y me sentí acompañado en todo momento. La verdad que el debut no fue como lo esperaba por ese incidente en la pista, pero me siento rodeado de una gente increíble y eso me deja totalmente conforme y con ganas de seguir aprendiendo y sumando mas experiencia. Quiero agradecer a todos mis sponsors, al equipo y a la gente que me acompaña en cada carrera".
TC Pista Mouras - La Plata - Final (14 vueltas)
1° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 25ms943
2° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 2.678
3° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 4.130
4° 36 Federico Montans (Dodge) a 9.188
5° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 10.875
6° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 11.117
7° 73 Juan Masquere (Dodge) a 18.888
8° 62 Esteban Gini (Dodge) a 19.718
9° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 20.499
10° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 23.855
11° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 24.287
12° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 31.715
13° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 33.634
14° 52 Juan Conde (Dodge) a 35.083
15° 137 Alexis Finos (Ford) a 35.143
16° 118 Juan Carlos Cicarelli (Ford) a 35.401
17° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 37.229
18° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 37.439
19° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 44.905
20° 39 Gastón Granel (Dodge) a 48.571
21° 53 Federico Fastuca (Ford) a 49.795
22° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 50.040
23° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 50.146
24° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 52.511
25° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 1;03,001
26° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 1 vta.
27° 59 Martín Sánchez (Ford) a 1 vta.
28° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 1 vta.
29° 16 Kevin Candela (Ford) a 2 vtas.
30° 33 Diego Caparello (Chevrolet) a 5 vtas.
31° 46 Héctor García (Ford) a 5 vtas.
32° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 6 vtas.
33° 55 Omar Ceciaga (Ford) a 6 vtas.
34° 54 Joel Gassmann (Ford) a 8 vtas.
35° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 9 vtas.
36° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 11 vtas.
37° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 11 vtas.
No Registró Paso
38° 11 Héctor Marcellino (Ford)
TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(1 fecha)
1º 4 De Benedictis, Franco 22.00
2º 24 Atkinson, William 16.00
3º 15 Barucca, Juan Pablo 13.00
4º 36 Montans, Federico 11.00
5º 8 Tomasello, Juan 10.00
6º 6 Pezzucchi, Nicolás 9.00
7º 73 Masquere, Juan 8.00
8º 62 Gini, Esteban 7.00
9º 7 Amezcua, Juan José 6.00
10º 65 Greppi, Delfor 5.00
11º 88 Saint Germes, Gastón 4.50
12º 99 Peluso, Sebastián 4.50
13º 37 De Miguel, Andrés 4.50
14º 52 Conde, Juan 4.50
15º 137 Finos, Alexis 4.50
16º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
17º 61 Guardia, Juan Manuel 3.00
18º 114 Otatti, Nicolás 3.00
19º 77 Carinelli, César 3.00
20º 39 Granel, Gastón 3.00
21º 53 Fastuca, Federico 2.00
22º 27 Poggi, Bernardo 2.00
23º 57 Martínez, Eduardo 2.00
24º 66 Fernández , Lucas 2.00
25º 82 Tufaro, Emmanuel 2.00
26º 50 Dianda, Nicolás 2.00
27º 59 Sánchez, Martín 2.00
28º 30 Bibiloni, Emanuel 2.00
29º 16 Candela, Kevin 2.00
30º 33 Caparello, Diego 2.00
31º 46 García, Héctor 1.00
32º 10 Belhart, Guillermo 1.00
33º 55 Ceciaga, Omar 1.00
34º 54 Gassmann, Joel 1.00
35º 96 Borio, Diego 1.00
36º 17 Alonso, Lucas 1.00
37º 101 Ciatti, Máximo 1.00
38º 11 Marcellino, Héctor 1.00
Sin Puntos
Nº 58 Vieytes, Gustavo
Nº 14 Campos, Cristian
La Plata - Clasificación: Franco De Benedictis hizo la diferencia y sumó los puntos de la pole
26-Feb-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El joven de Necochea, conquistó la pole position dentro del TC Pista Mouras en La Plata, comenzado de la mejor manera su temporada 2011. La segunda colocación fue para Brian Atkinson y el tercer puesto para Juan Pablo Barucca, todos con Ford.
Marcando un tiempo de 1m32s132, el Ford del Rush Racing conducido por Franco De Benedictis, alcanzó el número uno durante la jornada clasificatoria que el TC Pista Mouras llevó a cabo sobre el "Roberto Mouras" de La Plata. La estrategia del piloto de Necochea fue buscar el registro en las primeras vueltas y después ingresar a boxes para cuidar las gomas para la final.
No participó del 1º ensayo y a la hora de clasificar, Franco superó por más de 1 segundo a su inmediato perseguidor, Brian Atkinson, que corre el auto que el año pasado utilizara el menor de la familia De Benedictis y fuer ael mejor en los ensayos. Por eso, Franco se convirtió en el piloto a vencer, cuando mañana deba disputarse la competencia final, sobre el trazado platense.
La tercera colocación fue para Juan Barucca y su Ford, dejando en la cuarta ubicación al mejor Chevrolet clasificado por el experimentado Juan José Tomasello (foto), delante del debutante Joel Gassmann (Ford) y de otro auto de la marca del moño, Lucas Alonso, con el auto del Integral Racing.
En séptima posición, se ubicó Nicolás Dianda, quien no había podido girar en el primer ensayo y ahora quedó a 1s421 del de Necochea. El de Cañuelas quiere avanzar en su 2ª participación en el TC Pista Mouras.
Los tres que completaronn el "top ten" son Guillermo "El Zorro" Belhart, Federico Montans y Eduardo Martínez, Ford, Dodge y Chevrolet, en ese orden.
El único Torino en la categoría fue 13º en manos de Sebastián Peluso, detrás de dos pilotos de Olavarría, Nicolás Pezzucchi y Emanuel Bibiloni, ambos con Ford.
Juan José Amezcua, quien comenzó la temporada con nuevas esperanzas por el nuevo auto y el cambio de marca, culminó 24º. El representante loberense, ahora incorporado al equipo de Sergio “Kun” Agüero con un Chevrolet no tuvo el comienzo esperado, ya que distintos inconvenientes lo fueron complicando y además, fue penalizado porque no dio el peso en la técnica.
Declaraciones
Juan José Amezcua
(24º): "Al principio el auto iba mucho de trompa, pero con los kilos que debimos agregar la tendencia cambio. Tuvimos que cargarle 60 kilos y el auto cambio mucho con respecto a lo hecho durante jueves y viernes. Lamentablemente no se arrancó de la manera esperada ya que pensábamos estar entre los 10 de adelante. Confío en todo el grupo de trabajo y seguramente se revertirá la situación, espero avanzar en la final".

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TC Pista Mouras - La Plata - Clasificación
1° 4 Franco De Benedictis (Ford) 1m32s132
2° 24 William Atkinson (Ford) a 1.066
3° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 1.076
4° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 1.132
5° 54 Joel Gassmann (Ford) a 1.392
6° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 1.394
7° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 1.421
8° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 1.829
9° 36 Federico Montans (Dodge) a 1.952
10° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 1.960
11° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 1.481
12° 30 Emanuel Bibiloni (Dodge) a 2.160
13° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 2.270
14° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 2.316
15° 11 Héctor Marcellino (Ford) a 2.364
16° 73 Juan Masquere (Dodge) a 2.431
17° 66 Lucas Fernández (Chevrolet) a 2.446
18° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 2.466
19° 16 Kevin Candela (Ford) a 2.377
20° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 2.493
21° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 2.805
22° 118 Juan Carlos Cicarelli (Ford) a 2.873
23° 33 Diego Caparello (Chevrolet) a 3.043
24° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 2.524
25° 62 Esteban Gini (Dodge) a 3.150
26° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 3.212
27° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 3.434
28° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 3.528
29° 137 Alexis Finos (Ford) a 3.533
30° 53 Federico Fastuca (Ford) a 3.561
31° 39 Gastón Granel (Dodge) a 3.2
32° 52 Juan Conde (Dodge) a 3.845
33° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 4.525
34° 55 Omar Ceciaga (Ford) a 8.33
35° 46 Héctor García (Ford) a 8.573
36° 59 Martín Sánchez (Ford) a 19.463
Sin Tiempos
Nº 14 Cristian Campos (Ford)
Nº 58 Gustavo Vieytes (Dodge)
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Dodge)
Inscriptos que no registraron tiempos
Nº 63 Fernando Gabbi (Dodge)
Nº 96 Diego Borio (Chevrolet)

La Plata - 1º Entrenamiento: Brian Atkinson comenzó con el acelerador a fondo
26-Feb-2011 (Prensa Sportmotor).- Brian Atkinson comenzó el año de la mejor forma al registrar el mejor tiempo en los entrenamientos del TC Pista Mouras.
El piloto de Barracas marcó un registro de 1m34s214 con el Ford ex Franco De Benedictis, quien no pudo marcar tiempos en esta tanda.
Héctor Marcelino quedó segundo a más de siete décimas de Brian y tercero se ubicó fue Guillermo"El Zorro" Belhart (foto), siendo el que cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Esteban Gini no fue sólo el mejor debutantes sino que también el más veloz con un Dodge, al quedar cuarto delante de tres Ford, el de Joel Gassman, el de Emanuel Bibiloni y el de Juan Pablo Barucca.
Recién en noveno lugar aparaece el mejor Chevrolet en manos de Eduardo martínez, siendo décimo Lucas Alonso, El último campeón de la Fórmula Renault se ubicó a 1s317, con el "chivo" del Integral Racing.
Nicolás Ottati fue 11º, seguido por el único Torino de la categoría, en manos de Sebastián Peluso.
Cierran el grupo de los primeros quince, Bernardo poggi, Kevin Candela y "Juanjo" Amezcua, quiene ste año corre con Chevrolet.

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TC Pista Mouras - La Plata - 1º Entrenamiento
1° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) 1m34s214
2° 11 Héctor Marcellino (Ford) a 0.712
3° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 0.969
4° 62 Esteban Gini (Dodge) a 1.003
5° 54 Joel Gassmann (Ford) a 1.097
6° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 1.22
7° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 1.25
8° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 1.262
9° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 1.314
10° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 1.317
11° 114 Nicolás Otatti (Dodge) a 1.408
12° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 1.427
13° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 1.636
14° 16 Kevin Candela (Ford) a 1.675
15° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 1.734
16° 137 Alexis Finos (Ford) a 1.869
17° 73 Juan Masquere (Dodge) a 2.124
18° 39 Gaston Granel (Dodge) a 2.216
19° 77 César Carinelli (Chevrolet) a 2.234
20° 53 Federico Fastuca (Ford) a 2.241
21° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 2.361
22° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 2.973
23° 14 Cristian Campos (Ford) a 3.306
24° 36 Federico Montans (Dodge) a 3.497
25° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 3.932
26° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 4.926
27° 55 Omar Ceciaga (Ford) a 6.164
28° 58 Gustavo Vieytes (Dodge) a 6.562
29° 46 Héctor García (Ford) a 7.076
Inscriptos sin tiempos:
Nº 4 Franco De Benedictis (Ford)
Nº 6 Nicolás Pezzucchi (Ford)
Nº 8 Juan Tomasello (Chevrolet)

Nº 33 Diego Caparello (Chevrolet)
Nº 50 Nicolás Dianda (Dodge)
Nº 52 Juan Conde (Dodge)
Nº 59 Martín Sánchez (Ford)
Nº 63 Fernando Gabbi (Dodge)
Nº 65 Delfor Greppi (Dodge)
Nº 66 Lucas Fernández (Chevrolet)
Nº 96 Diego Borio (Chevrolet)
Nº 118 Juan Carlos Cicarelli (Ford)

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TC Pista Mouras 2011

Noticias de pretemporada

Franco De Benedictis volvió a ser el más rápido
25-Feb-2011 (Prensa FDB).- De Benedictis se quedó con los últimos entrenamientos no oficiales para el TC Pista Mouras. Este sábado será el turno para clasificar.
Franco De Benedictis se quedó con el mejor registro en los entrenamientos no oficiales para el TC Pista Mouras, de cara a lo que será el inicio del campeonato este fin de semana en el Autódromo de La Plata.
Con un tiempo de 1m33s5, el piloto de Necochea volvió a ser por segundo día consecutivo quien marque el camino, pero pese a ese logro Franco se dedicó a terminar de poner a punto el Ford del equipo Rush Racing para lo que será este sábado el inicio de la actividad oficial.
Los trabajos en pista para De Benedictis habían comenzado cerca de las tres de la tarde y se prolongaron hasta las 18 horas cuando cayó la bandera a cuadros, luego de dos tandas de ensayos.
Por otro lado, este sábado el "Roberto Mouras" tendrá por la mañana los entrenamientos del TC Pista Mouras y luego la posibilidad clasificatoria con 42 autos inscriptos.
“Juanjo” Amezcua salió a pista con el Chevrolet
25-Feb-2011 (Prensa JJA).- El TC Pista Mouras tuvo intensa actividad en La Plata y allí estuvo presente el loberense quién entrenó durante jueves y viernes. Mañana comienza la actividad oficial para la primera del año.
Juan José Amezcua salió a pista con la Chevy realizando un buen entrenamiento durante jueves y viernes en el autódromo de La Plata, trazado donde este fin de semana el TC Pista Mouras concretará la apertura del campeonato.
El piloto de Lobería tuvo su primer contacto con el auto que atiende Rodolfo Di Meglio y motoriza Daniel Berra, dentro del equipo de Sergio "Kun" Agüero.
Entre lo hecho ayer, y el trabajo realizado durante el viernes, se fue buscando el equilibrio lógico de un auto que prácticamente está hecho a nuevo.
"Se trabajó muchísimo durante los dos días, especialmente en la puesta a punto y en diferentes detalles, ya que se llegó con el tiempo justo. A medida que pasaron las vueltas me fui soltando y el funcionamiento me dejó conforme", comentó Amezcua en los boxes de La Plata.
En las primeras vueltas el auto tuvo tendencia a ir de trompa, lo que se fue corrigiendo hasta lograr un buen rendimiento. Al final del viernes Amezcua giró en el orden del 1m34s, tiempo que dejó conformidad y expectativas para el fin de semana.
Mañana a las 10.00 horas comenzarán los primeros entrenamientos, luego habrá una segunda tanda de ensayos y desde las 17.30 horas se realizará la clasificación.
"Estoy ilusionado con esta nueva etapa, será fundamental dejar el auto bien equilibrado para clasificar, ya que hay muchos pilotos y lograr un buen puesto será clave pensando en la final", comentó "Juanjo".
El Fancio Competición tendrá un 2011 con intensa actividad
23-Feb-2011 (Prensa FC).- Las altas temperaturas de los últimos días de 2010 marcaron el inicio de intensas actividades y negociaciones que marcaron posteriormente la confirmación de un año 2011 con muchísimo trabajo para el equipo propiedad de Alberto Fancio que por otra parte estará dirigido en persona por el piloto chacabuquense.
Por esos días, Fancio pudo confirmar la presencia para la presente temporada en su equipo y para correr en el TCPista Mouras de Eduardo Martínez (foto) y de Augusto Carinelli, como así también a Nazareno Begueristain para ser parte del plantel estable del GT2000.
Martínez, pampeano de General Pico, ya corrió en el equipo y en la categoría, por lo que se encuentra rankeado dentro de la ACTC, mientras que Carinelli será debutante en la misma. «Tito» tal como lo conocen sus amigos, es chaqueño, oriundo de Corzuela y viene de consagrarse campeón en la clase D del zonal chaqueño con una Chevy. Ambos probaron lo que serán sus respectivas máquinas previo al comienzo de la veda impuesta por la entidad madre.
Al respecto, el "Fancio Competición" cuenta en la actualidad con tres máquinas de la marca del «moño dorado» que tienen atención del equipo, con asesoramiento del Canapino Sport y motorización del mismo Alberto Fancio. La tercera unidad está esperando la confirmación de un piloto que lo hará dentro del TC Pista.
"La verdad que el año pasado fue bastante complicado - expresó "Beto" Fancio - ya que nuestros pilotos no contaban con el presupuesto necesario debido a la situación económica, pero por suerte en principio pudimos cerrar de una buena manera todo lo de esta temporada y nos preparamos para vivirla a full".
Con respecto a los pilotos agregó: "a Eduardo ya lo conocemos, es un joven que va muy bien y sabe comprender el auto. El probó y quedó conforme; mientras que Augusto (Carinelli-foto) se subió por primera vez con nosotros a un 3 litros para ver como se sentía y lo hizo muy bien. Es más, a nosotros nos sorprendió la facilidad conque hizo todo y la seguridad conque lo lleva".
Por su parte, otro que también estará debutando en el automovilismo de la mano del equipo de Chacabuco será el oriundo de esa ciudad, Nazareno Beguristain. Lo estará haciendo en el GT2000 con una máquina que Fancio le adquiriera a Walter Alifraco y con la cual en 2010 Emmanuel (el hijo de Walter) fuera protagonista de la categoría. «Naza» que no está presente desde la primera fecha ya que necesita confirmar su licencia (debido a su corta edad) viene de correr en el karting de PAKO en donde se consagró campeón en 2009 en la Mecánica Nacional "A" y en 2010 fue principal protagonista en la Super A.
El equipo por estas horas está finalizando con los trabajos en los dos Chevrolet (el de Eduardo Martínez llevará el Nº 57 en sus laterales y el de Augusto Carinelli el Nº 77) con una gran mayoría de nuevos elementos para finalizar con la correspondiente alineación y la puesta en pista de ambas unidades el próximo viernes en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario de la primera fecha del campeonato este fin de semana.
Integral Racing, un año que comienza con expectativas renovadas
22-Feb-2011 (Prensa IR).- El próximo fin de semana se iniciará el Campeonato 2011 de TC Pista Mouras en el Autódromo Roberto Mouras, ocasión que servirá para la primera puesta en pista oficial del Integral Racing con la continuidad de Lucas Alonso (Chevrolet), y la incorporación de Federico Fastuca (Ford Falcon).
Los trabajos en los autos, practicamente, no se detuvieron en todo el receso estival. En el de Alonso se realizó una exhaustiva revisión en el chasis y el motor para dejarlo en condiciones para el inicio del certamen, en donde el bragadense tratará de demostrar porque logró el Campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana. Seguirá con el Chevrolet que le dio un podio y otros buenos resultados que le permiten tener en los laterales de su auto, para esta temporada, el sellado 17.
Por su parte, el equipo tendrá a Federico Fastuca al comando del Ford Falcon que usó Brian Atkinson hasta fines del año pasado. El piloto de Olivos tendrá el sellado 53 en los laterales de su vehiculo y ya probó en dos ocasiones, adaptándose rápidamente a la conducción del auto y obteniendo una serie de datos e información ideal para las primeras competencias del certamen.
Los dos autos estarán presentes desde el viernes, en las preparatorias previas al inicio de la actividad oficial que será el sábado, con tandas de entrenamientos y clasificaciones previas a la final que será el domingo.
Brian Atkinson realizará una series de ensayos en el Mouras
22-Feb-2011 (Prensa WBA).- Brian Atkinson probará en la jornada de mañana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para testear el Ford Falcon de TC Pista Mouras que utilizará en esta temporada. Será la segunda puesta en pista del piloto de Barracas que giró, a fines de la semana pasada, en Nueve de Julio.
Atkinson comenzará el 2011 con renovadas expectativas dado que cerró su incorporación al Remo Sport, equipo dirigido por Remo Petrone. El "británico" utilizará el Ford que la última temporada corrió Franco de Benedictis. El auto contará con la asistencia en los motores de Juan Antonio de Benedictis. Por estas horas, el trabajo final consiste en determinar la gráfica y ploteos complementarios del auto, para dejarlo en condiciones para el ensayo de mañana.
"Comienza una nueva etapa en el TC Pista Mouras para mi al contar con un auto netamente competitivo que nos permitirá aplicar la experiencia de la pasada temporada en este 2011, donde nos plantearemos como objetivo entrar al selecto grupo de los doce clasificados. Las pruebas de mañana, nos servirán para poder sumar más kilómetros sobre este auto y dejar todo en condiciones para la competencia de este fin de semana. Estamos con muchas expectativas, tanto mis sponsors y mis colaboradores, como yo, así que esperamos lo mejor para este ensayo y la actividad oficial", expresó Atkinson, que irá con el Nº 24 en los laterales del Ford Falcon.
Emanuel Bibiloni y Ezequiel Masquere giraron en Olavarría
"Nico" Pezzucchi concentrado en los últimos detalles
22-Feb-2011 (Prensa EPO y AST-Fotos: A. Arouxet).- Los dos pilotos del Azul Sport Team estuvieron trabajando en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, pensando en el comienzo de la temporada 2011 del TC Pista Mouras, que se llevará a cabo este fin de semana en suelo platense.
El juvenil piloto Emanuel Bibiloni (foto) tomó su primer contacto del año con el Ford, que luirá el Nº 30 en sus laterales; al igual que el piloto de San Miguel Ezequiel Masquere, que lo hizo con la Dodge, ex Alejandro Berganza y Agustín Herrera, y que tendrá el Nº 73.
El ex kartista giró con la misma unidad que descolló en su debut, con un séptimo puesto, en el cierre de la temporada 2010 en el autódromo "Roberto Mouras" y luego de 15 giros, estableció como mejor registro 1m23s7 con neumáticos usados y el motor de prueba.
Los ensayos continuarán mañana en La Plata, pero con el motor de carrera entregado por Daniel "Guly" Durante. "Estamos muy conformes, la prueba era más que nada para dejar todo listo antes de viajar. Mañana estaremos en La Plata, colocaremos el motor de correr y seguramente el jueves estemos probando", comentó Emanuel.
Fabión Cos, responsable del equipo, también comentó sobre el otro auto que presentará en el TCPM: "Trabajamos mucho en el verano, después de terminar la Dodge de TC de Ariel Robiani, nos pusimos a full con la Dodge para que Ezequiel Masquere (foto) pudiera llegar a la primera fecha con tiempo.
Afortunadamente hoy la pusimos en pista y va respondiendo bien, como esperábamos"
.
"Nico" Pezzucchi concentrado en los últimos detalles
22-Feb-2011 (Prensa NP y EPO).- Nicolás Pezzucchi viaja hoy a Buenos Aires para estar mañana en la sede de la ACTC y en MAC (Medicina de Alta Competencia) para cumplir con los trámites de la licencia deportiva y médica.
Para su tercer temporada en el TC Pista Mouras, el ex campeón de la Monomarca 1100 tendrá la chance de iniciar el campeonato sobre un Ford, prácticamente nuevo, construido por Alberto Canapino y que tiene disputadas cuatro carreras: dos en el TC, conducida por "Rex" (Gabriel Adamoli), y las otras por Adrián Martínez en el TC Mouras.
"El nuevo Falcon tiene cosas nuevas y de calidad, por eso la idea es tomar la primera carrera como una prueba, porque no lo conocemos y tiene una configuración distinta a la que veníamos usando. La idea es tener un buen año como en el 2010, llegar a la primera victoria, tratar de entrar al play off y dar batalla hasta el final. También hemos optado por los motores de Martín Costanzo porque Tártara está muy abocado al TC y Martín quería que probáramos sus impulsores. Por el lado económico, seguimos trabajando, obviamente se necesita más presupuesto para este año, porque todo aumenta, y estamos cerrando trato con algunas nuevas publicidades", subrayó "Nico" .
Con el Nº 6 en sus laterales, Pezzucchi confía en que puede ser protagonista desde el inicio del calendario junto a su Ford y con la idea concreta de clasificarse dentro del grupo de 12 pilotos que lucharán por el título durante las últimas cuatro competencias.
Buen ensayo de Franco De Benedictis en Olavarría
22-Feb-2011 (Prensa FDB).- Ayer lunes, De Benedictis estuvo trabajando en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” con muy buenos resultados de cara a lo que será este fin de semana la primera fecha del año.
A pocos días para el inicio de la temporada 2011 del TC Pista Mouras, Franco De Benedictis probó este lunes en el Autódromo de Olavarría con el Ford del equipo Rush Racing, con resultados positivos.
Los trabajos para el piloto de Necochea se dividieron en dos partes. Primeramente se utilizó el kilómetro del circuito para evaluar la parte aerodinámica del auto, y posteriormente se giro en el trazado mayor para poner a punto y dejar todo en condiciones, pensando en la primera fecha del año. El tiempo logrado por Franco fue de 1m22s5.
Por otro lado, el jueves de esta semana comenzará con los entrenamientos en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, que será sede de la competencia el próximo 27 de febrero.
Con el 4 en sus laterales, De Benedictis confía en que puede ser protagonista desde el inicio del calendario, que tendrá una gran cantidad de vehículos incorporándose a la categoría.
"Juanjo" Amezcua se sube a un Chevrolet
21-Feb-2011 (Prensa JJA).- Juan José Amezcua comenzará otra temporada en el TC Pista Mouras, pero con cambio de auto. Lo hará con un Chevrolet con la atención de Rodolfo Di Meglio y la motorización de Daniel Berra dentro del equipo del “Kun” Agüero.
"Es una posibilidad que me motiva mucho", dice el loberense en la previa de comenzar una nueva temporada. Con importantes cambios afronta Juan José Amezcua la temporada 2011 del TC Pista Mouras, categoría que pondrá en marcha su campeonato el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata. El piloto de Lobería se subirá a una Chevy con la atención de Rodolfo Di Meglio y la motorización de Daniel Berra dentro del equipo de Sergio “Kun” Agüero.
"Si bien no esperaba cambiar de marca, surgió una buena posibilidad y trataré de aprovecharla. Estoy muy motivado, ya que cuento con la experiencia necesaria para ser protagonista", sostiene Amezcua a pocos días de dar inicio el campeonato.
"El equipo tendrá 3 autos, dos Dodge y una Chevy. En el caso del mío es prácticamente nuevo, anteriormente lo corrió unas pocas carreras Diego De Carlo en el Turismo Carretera", detalló Amezcua quien ya visitó el taller de Di Meglio y se probó la butaca.
"Llegaremos con el tiempo justo porque el equipo está trabajando intensamente para terminar los autos. En lo personal sigo trabajando en la parte presupuestaria, pero confío en que los resultados serán los esperados y lograremos darle continuidad. Estamos haciendo un gran esfuerzo, por eso agradezco a todos los que me acompañan".
Amezcua llevará el número 7 y buscará nuevamente estar en los mejores lugares de una categoría que incrementa su parque en cantidad y calidad. "El objetivo es pelear el campeonato y encontrar un grupo de trabajo que me permita tener regularidad en los puestos de adelante. El jueves estaré probando para buscar una rápida adaptación y así llegar al fin de semana de la mejor manera", comentó ilusionado el piloto de Lobería.
En el Ford de Cristian Campos, trabajan en los últimos detalles, para probar el jueves
20-Feb-2011 (Prensa Sportmotor).- Cristian Campos se encuentra abocado a dejar todo listo para una nueva temporada en el TC Pista Mouras.
El piloto de Lanús confirmó su continuidad con el mismo motorista y chasista con los que terminó el año pasado: "Sigo con Martín Costanzo en los motores y la asistencia en el chasis de Walter Alifraco".
Con respecto al Ford, que este año lucirá el Nº 14 en sus laterales, Cristian comentó: "Se encuentra en el taller de Oubiña, donde están terminando los trabajos finales. Queremos probar el próximo jueves y dejar todo listo para encarar el próximo fin de semana, la fecha apertura en el Mouras".
De esta forma, Cristian iniciará su segunda temporada en la telonera del TCM con el objetivo de entrar en los play off y alcanzar, a fin de año, un ranking que tenga sólo una cifra, para poder seguir ascendiendo en las categorías de la ACTC.
El lunes, Franco De Benedictis realizará ensayos en su Ford
18-Feb-2011 (Prensa FDB).- El menor de los De Benedictis estará ensayando la próxima semana en el Autódromo de Olavarría. La idea era girar este viernes, pero la lluvia postergó los trabajos.
Franco De Benedictis, estará probando con el Ford de TC Pista Mouras el próximo lunes en el Autódromo de Olavarría, de cara a lo que será el inicio del campeonato para la categoría el 27 de febrero en La Plata.
La idea de Franco y el equipo era estar girando este viernes, pero la lluvia impidió que se realizaran los trabajos que tenían previstos. Además, no han llegado las gomas para poder ensayar.
Por otro lado, el jueves de la próxima semana comenzarán con los entrenamientos en el “Roberto Mouras” de La Plata, previo al inicio de la actividad oficial.
De esta manera, el piloto de Necochea junto al Rush Racing tienen todo listo para ser protagonistas desde la primera fecha.
El 2011 va tomando forma para el Jorge Alifraco Racing
En TC Pista Mouras Alex Finos correrá un Ford
18-Feb-2011 (Prensa JAR).- A poco de comenzar una nueva temporada en el automovilismo argentino, el Jorge Alifraco Racing está ultimando detalles para lo que será la primera fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras el próximo 27 de febrero. En la categoría mayor, Juan Manuel Centurión estará con la Dodge y en la divisional menor se alistará un Ford para Alexis Finos.
Por estas horas, el trabajo en el taller de Lanún no se detiene porque el Jorge Alifraco Racing está terminando de armar las dos unidades que saldrán a pista en la primera carrera del 2011 del TC Mouras y TC Pista Mouras.
Por el lado del TCM, Juan Manuel Centurión ascendió de categoría y apostó nuevamente por la estrucutra de Jorge Alifraco. Este año seguirá manejando la Dodge que tan buenos resultados le dio la temporada pasada y que le permitió quedarse con el segundo lugar del Play Off, manteniendo la motorización de Fabián Giustozzi.
Luego de la última carrera del 2010 el auto fue desmantelado por completo y se reemplazaron todos los elementos de suspensión, transmisión y frenos, aunque no se hizo ninguna modificación en la estructura. Además, se volvió a pintar completamente, por lo que el auto lucirá impecable. En las próximas horas se definirá la primera prueba, prevista para la semana previa a la competencia.
Para la carrera inauguración de la temporada del 27 de febrero, que contará con la presencia de pilotos invitados, Centurión confirmó que estará con Jorge Trebbiani, que cuenta con buena experiencia con autos de esta marca.
Mientras tanto, en el TCPM, el Jorge Alifraco Racing sumará a sus filas a Alexis Finos, un piloto jóven que tuvo un fugáz paso el año pasado por TC Mouras, pero que su mayor experiencia la hizo en el Top Race Series y la Copa Mégane. Finos estará con un Ford Falcon y los motores serán provistos por Luís Lamponi.
Este auto tuvo un muy buen desempeño en el TCM y fue actualizado por completo para esta temporada, por lo que Finos contará con una herramienta muy confiable para afrontar el cada vez más competitivo campeonato del TCPM.
Al igual que Centurión, en los próximos días estará saliendo a pista para llevar a cabo un ensayo.
Sebastián Peluso debutará con un Torino
17-Feb-2011 (Prensa SP-Foto: M. Saba).- Sebastián Peluso debutará en el TC Pista Mouras en la primera fecha del 2011, a disputarse en La Plata, el próximo día 27. El ex campeón de la Copa Fiesta y que el año pasado fue protagonista del GT2000, competirá con un Torino del equipo Fidalgo Peduzzi Racing Team (foto), máquina con la que Lucas Fidalgo Peduzzi logró el tercer puesto del campeonato del TC Mouras en el 2009 y con la que el año pasado fue protagonista del TC Pista.
"Seba" tendrá además en el "Toro" asistencia técnica de Fabián Fuentes y toda la experiencia de Omar Wilke en el armado de los motores, ambos con un vasto historial de excelentes resultados en el Turismo Carretera y sus categorías menores.
En el mes de diciembre Peluso probó el Torino en el autódromo de La Plata registró 1m33s7, tiempo que dejó muy conforme tanto al piloto como al equipo.
La próxima semana, entre martes y miércoles, Sebastián volverá a testear el Torino ya dejando todo listo para el debut del 27 de febrero cuando el TC Pista Mouras comience su temporada junto al TC Mouras.
Peluso subrayó: "Tengo muy buenas expectativas para mi debut en el TC Pista Mouras, ya que el auto siempre logró buenos resultados y tiene detrás un equipo muy experimentado tanto en lo que respecta al chasis como al motor. Probé en diciembre y anduve bastante bien, aunque obviamente utilizaré las primeras carreras para continuar sumando experiencia y de a poco ir creciendo dentro de la categoría. Agradezco a todo el equipo de Fidalgo Peduzzi por su trabajo y a las importantes empresas que me acompañarán esta temporada en este nuevo desafío".
El Azul Sport Team trabaja en los detalles finales para probar antes de la priemra fecha
16-Feb-2011 (Prensa AST).- Fabián Cos, responsable del Azul Sport Team, se encuentra abocado en la terminación de los trabajos en los dos autos que presentará en esta temporada en el TC Pista Mouras, que tiene su fecha apertura el próximo 27 en el autódromo platense.
En el caso del Ford Falcon, el encargado de conducirlo será Emanuel Bibiloni, quien tuvo una destacada actuación en la última competencia del año pasado, mientras que la coupe Dodge ex Agustín Herrera (foto), será para Ezequiel Masquere.
Al respecto Fabián subrayó: "Nos falta poco para terminar los autos y ya estamos pensando en realizar unas pruebas la semana próxima. En principio, iremos primero a Olavarría y luego en La Plata".
Luego detalló las modificaciones que realizaron durante el receso de verano: "La Dodge ya está práctricamente lista luego de muchas modificaciones, fundamentalmente en la parte trasera, tanto en suspensión y la cola, como también se modernizó y se sacaron varios kilos, porque estábamos pasados cuando corría Agustín (Herrera)".
Cos también se refirió al auto que alquilará a Bibiloni (foto): "En el Ford también se trabajó modificando algunas cosas y también estamos en la parte final", confirmó el azuleño.
El azuleño estuvo en Mar de Ajó en la primera del TC, asistiendo a Ariel Robbiani que tuvo un comienzo complicado con el Dodge, "El TC es muy ingrato, a veces parece que por trabajar las 24 horas todo tiene que andar bien. Quedamos desconcertados con el auto, porque no funcionó a lo largo de todo el fin de semana, Ariel sentía que el auto iba bien, no notaba nada raro, pero iba lento. Eso te desconcierta y ahora al no poder probar Será difícil revertir la situación ya que no se puede probar y en carrera hay poco tiempo. A la segunda iremos para ver si podemos mejorar, mientras trabajaremos para que Ariel tenga la Dodge donde se merece", concluyó Fabián.
Nicolás Pezzucchi correrá con otro Ford
Tendrá el asesoramiento de Fuentes en el chasis y motores de Constanzo
12-Feb-2011 (Prensa El Popular de Olavarría-Foto: Miguelángel).- El 27 de febrero, en el autódromo de La Plata, se pondrá en marcha la cuarta temporada del TC Pista Mouras y Nicolás Pezzucchi intentará repetir lo hecho en el 2010 sobre un nuevo auto, recientemente adquirido a Adrián Martínez.
El piloto olavarriense tendrá la chance de iniciar el campeonato sobre un Ford, prácticamente nuevo. La unidad fue construida por Alberto Canapino y tiene disputadas cuatro carreras: dos en el TC, conducida por "Rex" (Gabriel Adamoli ), y las restantes por Adrián Martínez en el TC Mouras.
"El viernes viajamos a Arrecifes a buscar el auto, estaba en el taller de Flavio Martinelli. Es un auto de nueva generación, está completo, tenemos que ponerle el motor y listo. Vino con la caja de marchas y la suspensión completa. Se le hará un repaso general y ya quedará listo para largar", manifestó un integrante del equipo.
Por su parte, Nicolás Pezzucchi relató que "fue algo inesperado. La idea era continuar con el auto que usamos la pasada temporada, luego decidimos ponerlo en venta y alquilar otro, pero surgió esto, que no estaba en nuestros planes".
El ex bicampeón de la Monomarca 1100 contará con la asistencia de Fabián Fuentes en el chasis y los motores fueron confiados a Martín Constanzo. "No creo que lleguemos a probar antes de la primera fecha. El auto estaba parado, mi viejo (Sergio Pezzucchi) ya lo está revisando y hay algunas cosas para hacerle. La idea es estar en la primera fecha, pero no vamos a apurarnos".
El olavarriense sabe que para repetir lo realizado en la pasada temporada, además de un buen auto, se necesita un presupuesto acorde. "Es muy bueno que todos los auspiciantes del año pasado sigan creyendo en nosotros. Tenemos que seguir trabajando en el presupuesto, porque todo aumenta. Para arrancar estamos bien, pero tenemos que mejorar para estar bien en el resto de las fechas", manifestó un ilusionado Nicolás Pezzucchi.
Buen arranque de Fastuca, en su primer ensayo
Giró 35 vueltas con el Ford del Integral Racing
07-Feb-2011 (Prensa IR-FF).- El joven piloto de Olivos, Federico Fastuca, con el Ford que le alista el equipo Integral Racing consiguió completar exitosamente su primera jornada de ensayos sobre un auto de la categoría TC Pista Mouras previo al inicio del certamen de la especialidad.
Fueron 34 vueltas al trazado perimetral del autódromo "Roberto Mouras" con neumáticos usados, y tras algunos ligeros cambios en la puesta a punto, logró su mejor vuelta con un tiempo de 1m34s4, con el corte a 7800 rpm , la relacion de 3.90 y los kilos que exige la categoría.
"Fede" fue de menor a mayor y en cada tanda que salía a pista, mejoraba su regristro y hacia todas las vueltas a un mismo ritmo, muy prolijo en su manejo y el auto finalizó impecable.
El registro obtenido, convenció a cada uno de los integrantes del team e incluso a Federico que se retiró feliz del trazado platense ya que vuelta tras vuelta se evidenciaban cambios y la adaptación al manejo de este tipo de vehículos del que tenía pocas referencias.
El equipo Integral Racing se llevó del Mouras abundante material técnico y tiene previsto regresar el jueves anterior a la primera competencia para seguir trabajando.
Fastuca, que corrió toda la temporada pasada en la Formula Metropolitana subiendo en reiteradas oportunidades el podio y culminando en la 4ª posición en el certamen, se incorpora este ano al campeonato argentino del TC Pista Mouras.
Federico subrayó: "Fue una gran jornada ya que fui progresando a medida que pasaban las vueltas, pude aprender en pista y sobre al auto muchas cosas que evidentemente me había comentado. El tiempo salió bastante fácil y creo que con neumáticos nuevos y con algunos cambios puedo todavía estar mas rápido. El auto me sorprendió por su poder de frenado y porque no te permite errores, pero es muy rápido y tiene mucho para mejorar todavía".
Franco tiene todo listo
05-Feb-2011 (Prensa FDB).- Esta semana, comienza el armado definitivo en el Ford del piloto de Necochea. Además, De Benedictis planea realizar una serie de ensayos.
El Rush Racing culminó esta semana con los trabajos en el techo del Ford que conducirá Franco De Benedictis.
El joven piloto de Necochea competirá con dicho auto dentro del TC Pista Mouras en esta temporada, y es por ello que en los próximos días se empezará con el armado definitivo del auto.
Además, una vez que se termine con los trabajos en la unidad del piloto de Necochea, se mandará a diseñar y plotear para que quede todo listo antes de la primera fecha.
Por otro lado, según expresó Franco se tiene previsto realizar una serie de ensayos previos al inicio del certamen que será el próximo 27 de febrero en el autódromo de La Plata.
Reducen la sanción a Juan Ignacio Landa a seis meses
02-Feb-2011 (Prensa ACTC).- El Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC emitió un comunicado en el cual se tomó en cuenta la apelación del piloto Juan Ignacio Landa. De un año de suspensión se bajó la pena a 60 días de suspensión.
Reproducimos el Texto completo:
H. TRIBUNAL DE APELACIONES
A .C. T.C. - Buenos Aires, 31 de enero de 2011.-
Y VISTO: La apelación deducida por el piloto Juan Ignacio Landa, de la categoría TC Pista Mouras contra la resolución de fecha 14/12/10 de la CAF/ACTC que le aplicó la sanción de suspensión de un año.
Y CONSIDERANDO:
a) Que las apelación fue interpuesta en tiempo y forma, y habiéndose presentado memorial manteniendo el mismo.
b) Que se ha sancionado al piloto recurrente con suspensión de un año por su conducta antideportiva en la carrera de TC Pista Mouras del día 21 de noviembre de 2010, en el Autódromo de la ciudad de La Plata "Roberto Mouras".
c) Que el Tribunal de Penalidades emite dictamen aconsejando una pena de un año que posteriormente es aplicada por la CAF.
d) Que está debidamente probada y reconocida por el apelante la falta cometida, consistente en contener su automóvil un dispositivo con posibilidad de desconectar el limitador de revoluciones, al alcance del piloto dentro de su habitáculo. Si bien no se constató que el piloto haya activado el dispositivo de marras, resulta sancionable la conducta de poseer el mismo dentro del habitáculo y mientras se desarrollaba la prueba, lo que indica una deslealtad deportiva de su parte, incurriendo en una infracción grave, como lo destaca el informe del Tribunal de Penalidades de fs. 15.
Ello así, corresponde entonces aplicar una sanción al piloto Landa, pero en virtud de la falta de antecedentes del novel piloto, este Tribunal considera que la sanción ha sido excesiva, por lo que se ha de reducir la sanción y aplicar al piloto Juan Ignacio Landa, de la categoría TC Pista Mouras, la pena de suspensión por el plazo de 60 días, por infracción al art. 17-002, inc. c) del RDA/ACTC.
Por todo ello, y lo dispuesto en los arts. 19-006, 19-007, ccs. del RDA/ACTC, el H. Tribunal de Apelaciones/ACTC, RESUELVE:
1.- Modificar la sanción impuesta al Piloto Juan Ignacio Landa imponiéndole la sanción de suspensión por el plazo de 60 días (art. 19, apartados 010, 011 y 012 del RDA/ACTC), que se computarán a partir de la fecha de la presente, debiéndose descontar el tiempo que duró su suspensión provisoria.
2.- Retener el 50 % del depósito por derecho de apelación (art. 19-008 RDA/ACTC).
3.- Regístrese. Notifíquese. Cúmplase. Hágase saber al Departamento Deportivo de la ACTC. Cumplido, archívese.
Dr. Héctor Luis Latorraga (Presidente) - Dr. Carlos A. Lazzatti (Vocal) - Dr. Carlos Nicolás Pachiello (Vocal)
Los Comisarios Deportivos para la fecha apertura del 2011
02-Feb-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado con los comisarios deportivos que actuarán en las primeras fechas del Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC en la reunión del día de la fecha resolvió lo siguiente:
1) Designar comisarios deportivos para las competencias de Turismo Carretera y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Mar de Ajó los días 11, 12 y 13 de febrero del corriente año, a Sergio Garone, Mariano Calamante y Diego Mesa.
2) Designar comisarios deportivos para las competencias de TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 26 y 27 de febrero del corriente año, a Roberto Saibene y Fernando Pello.

Gastón Granel retorna junto con la estructura de Fabián Acuña
31-Ene-2011 (Prensa El Popular de Olavarría y Sportmotor).- El piloto lapridense Gastón Granel, que fuera subcampeón de la Mar y Sierra Clase "B" en la Zonales del Sudeste en la temporada 2010, inicia un nuevo proyecto en el automovilismo nacional, para participar de firme este año en el TC Pista Mouras.
Esto fue confirmado a "El Popular" por Roberto Servat, que en una charla informal confirmó que Granel adquirió el auto de Fabián Acuña y para la presente temporada, será asistido por la estructura del equipo del piloto de Tandil.
Conviene indicar que Granel en la temporada 2010 ya incursionó en la categoría con el Nº 39, alquilando el Dodge (ex Trebbiani), corriendo tan solo un par de competencias, donde alternó roturas y en otra estuvo entre los puestos de vanguardia. El mejor resultado para el piloto de Laprida fue un 11º puesto en la segunda vez que la categoría visitó Olavarría, en octubre pasado, y terminó el campeonato en el 39º lugar, con 9 unidades.
Son los primeros avances ya confirmados, agregó su padrino deportivo y de la vida, y en esta semana el equipo del "Flaco" comenzaría ya a realizar las tratativas para contar con la motorización del ex piloto de TC de la ciudad de Necochea y actual preparador "Johnny" de Benedictis.
Alistan el Ford de Franco De Benedictis
26-Ene-2011 (Prensa FDB).- El Rush Racing continúa con los trabajos en el auto que utilizará el piloto de Necochea en el TC Pista Mouras. Ésta semana, cortaron el techo para levantarlo.
Se acerca el comienzo de la temporada para el TC Pista Mouras, y el Rush Racing, equipo que albergará a Franco De Benedictis, sigue alistando el Ford que conducirá el piloto de Necochea.
En estos días, los trabajos en el vehículo que utilizó su hermano Juan Bautista en el TC, se encuentran centrados en el techo del mismo, ya que deben cortarlo para poder levantarlo. Además, deben hacer algunos cambios requeridos para competir en la divisional menor de la ACTC.
También, se está terminando con la parte de pintura y decoración del Falcon, que tendrá el número 4 en sus laterales.
Por otro lado, ni bien esté terminada la unidad se dispondrán a realizar una serie de ensayos previos al comienzo del campeonato.
Atkinson de naranja
19-Ene-2011 (Prensa WBA).- El nuevo Ford que utilizará William "Brian" Atkinson, en la temporada 2011 del TC Pista Mouras, se encuentra en el proceso de pintura.

A menos de un mes para las pruebas en Nueve de Julio y en el Roberto Mouras de La Plata, se le están realizando ajustes al Ford ex Franco De Benedicitis. Además el piloto porteño ha elegido un nuevo diseño, y así se refiere al mismo: "El naranja que va a encandilar a varios".

En el video se puede disfrutar la prueba que realizó Brian, en el pasado mes de Diciembre, donde se definió por el auto que utilizará esta temporada:
Un cambio para Brian Atkinson
07-Ene-2011 (Prensa WBA).- En las últimas horas, Brian Atkinson confirmó su presencia en el Campeonato 2011 de TC Pista Mouras sobre el Ford Falcon que utilizó en la pasada temporada el piloto Franco de Benedictis, cerrando de esta manera su vinculo con el equipo Integral Racing.
En esta nueva etapa, Atkinson intentará consolidarse dentro de la categoría y aspirar a tener continuidad en los primeros lugares de cada una de las competencias. El Ford Falcon que usará el piloto de Barracas es propiedad del equipo Remo Sport, y en los próximos dias definirá quien será el motorista de la unidad.
Con éxito, días atrás en el Mouras de La Plata se llevó a cabo el primer contacto entre las partes, cerrando una jornada positiva que terminó de formalizar el ingreso de Brian a uno de los equipos que fue protagonista en la pasada temporada en el TC Pista Mouras, ganando varias competencias y llegando a los otros peldaños del podio con asiduidad.
"Hemos comenzado el 2011 con cambios, decidiendo pasar al equipo Remo Sport usando el Ford Falcon que corrió Franco de Benedictis. No tengo mas que palabras de agradecimiento al equipo Integral Racing por los servicios prestados y porque me permitieron ingresar a TC Pista Mouras. Esperamos superarnos en esta nueva etapa a fines de seguir por la senda del crecimiento", expresó Brian sobre su nueva etapa en el deporte motor nacional.
De esta manera, Atkinson seguirá corriendo en TC Pista Mouras, pero irá con nuevas expectativas de cara al inicio del Campeonato 2011 buscando ser protagonista en la cuarta divisional promovida por la ACTC.
Temporada 2010
TC Pista Mouras - Copa Coronación
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de los play off del 2010

La PLata X - 14ª fecha
4ª del Play Off
Laborda hizo lo que tenía que hacer, ganar

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El olavarriense Martín Laborda es el Campeón 2010

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Postemporada 2010

Semanas destacadas para Franco De Benedictis. Landa suspendido. La alegría de Laborda
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La Plata VIII - 11ª fecha
1ª del Play Off
Martín Laborda se encamina hacia el título al ganar otra vez.

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Olavarría II - 12ª fecha
2ª del Play Off
De Benedictis de punta a punta. Pezzucchi y Laborda en el podio
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La Plata XI - 13ª fecha
3ª del Play Off
Cristian Garbiglia y su primera vez
1ª victoria de Torino
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TC Pista Mouras 2010 - Play off
Los doce que pelearán por el título 2010
"Kuki" Alifraco comienza con 7 puntos de ventaja por ganar la etapa regular
Emmanuel Alifraco
Lanús - 1 victoria

Juan Ignacio Landa
Mar del Plata - 1 victoria
José Martín Laborda
Olavarría - 4 victorias
Franco De Benedicitis
Necochea - 2 victorias

Juan José Amezcua
Lobería
Juan Manuel Centurión
Villa Elisa
Lucas González
Necochea - 2 victorias

Nicolás Pezzucchi
Olavarría
Héctor Marcelino
Burzaco
Juan Tomasello
Don Torcuato

Fernando Chiozzi
Gálvez (Santa Fe)
Cristian Campos
Lanús
De izquierda a derecha, arriba: Juan José Amezcua, Fernando Chiozzi, Nicolás Pezzucchi, Lucas González y Juan Ignacio Landa.
Abajo: Franco De Benedictis, José Martín Laborda, Cristian Campos, Emmanuel Alifraco, Juan Tomasello y Juan Manuel Centurión.
TC Pista Mouras
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9 de Julio II - 9ª fecha
Franco De Benedictis y una victoria sin sobresaltos

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La Plata VII - 10ª fecha
Martín Laborda alcanzó su 4ª victoria y piensa en el título

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Los 12 que pelearán por el título "Kuki" Alifraco comienza con 7 puntos de ventaja.
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La Plata IV - 6ª fecha
Primera victoria para Juan Ignacio Landa

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La Plata V - 7ª fecha
Martín Laborda alcanzó su segundo triunfo

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La Plata VI - 8ª fecha
Martín Laborda repitió la historia. Ganó 3 en 5 carreras

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La Plata II - 3ª fecha
Lucas González obtuvo su 2ª victoria consecutiva

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9 de Julio I - 4ª fecha
Franco De Benedictis debutó como vencedor

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La Plata III - 5ª fecha
Venció Martín Laborda. Grave accidente de Eugenio Salerno

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Noticias pre-temporada
La primera fecha del TC Pista Mouras ya está en marcha
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La Plata - 1ª fecha
Emmanuel Alifraco fue imbatible


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Olavarría - 2ª fecha
Lucas González logró su 1ª victoria, luego del recargo a Alifraco

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TC Pista Mouras - Temporada 2009
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2009
La Plata IX - 13ª fecha:
Agustín Herrera se consagró campeón y Erbalín triunfó

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Emmanuel Alifraco_Sportmotor La Plata VII- 11ª fecha:
Ezequiel Barroso volvió al triunfo luego de nueve fechas

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Noticias post-temporada :
Juan José Erbalín festejará el "sub". De Michele arma un equipo
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9 de Julio II - 10ª fecha:
El "Mago" Erbalín logró su primera victoria

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La Plata VII- 11ª fecha:
Ezequiel Barroso volvió al triunfo luego de nueve fechas

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santi_mangoni_sportmotor
La Plata VIII- 12ª fecha:
Santiago Mangoni alcanzó su segunda victoria

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La Plata - 7ª fecha:
Mariano Nieto metió la primera
en la categoría
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La Plata - 8ª fecha:
Agustín Herrera logró otra victoria que lo posiciona para el título

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Olavarría II - 9ª fecha:
La primera de Mangoni llegó en la tierra de Herrera

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Olavarría - 4ª fecha
"Bien arriba y de local", gritó Agustín Herrera

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La Plata - 5ª fecha:
La victoria para Gregorio Aranés luego de la sanción a Erbalín

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9 de Julio - 6ª fecha:
Agustín Herrera repitió victoria en un circuito nuevo para la categoría

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La Plata - 1ª fecha:
Barroso se quedó con la victoria luego de la exclusión de Aranés

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La Plata - 2ª fecha:
Segunda al hilo para Ezequiel Barroso

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La Plata - 3ª fecha:
Agustín Herrera venció y ahora espera la próxima de local

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TC Pista Mouras
Temporada 2008
La Plata - 4ª fecha - Última fecha del Torneo Presentación
Debut triunfal de Gustavo Seoane con el Ford que atiende Moig.
Matías Devoto, con el Chevrolet, es el campeón y lucirá el "1"
21-Dic-2008 (Prensa A. Mouras, ACTC-Fotos: D. Gallardo).- En el circuito perimetral "Juan Gálvez", del autódromo "Roberto Mouras" se completó el Torneo Presentación del TC Pista Mouras que en esta oportunidad presentó 20 autos en la grilla de partida.
El piloto de Melchor Romero, Gustavo Seoane, que había largado desde la ''pole'', se quedó con la final luego de una intensa lucha con Juan Martín Bruno, que con su Dodge también estuvo en la punta.
La carrera tuvo la intervención del auto de seguridad en la sexta vuelta por un despiste en la última curva que involucró a los pilotos Alejandro Cimiotto y Federico Lynn.
En el relanzamiento, y con Bruno adelante, todo indicaba un fácil triunfo para el piloto de Saladillo con la Dodge que motoriza Fabián Giustozzi, pero el acoso permanente de Seoane le provocó una ligera salida de pista a Bruno que fue aprovechada por el Ford que atiende Pedro Moig en la ciudad de La Plata, llevando a Seoane al triunfo en su debut en la categoría.
Detrás llegó Bruno y completando el podio arribó el joven piloto de Olavarría, Agustín Herrera, sobrino del ''Chueco'' Romero, que le ganó la posición a Ignacio Tártara en la última vuelta relegándolo al cuarto lugar.
Quinto arribó Matías Devoto que con esta ubicación logró este Torneo Presentación de cuatro carreras y la próxima temporada podrá lucir el número uno.
Más atrás se ubicaron Gaspar Díaz, Enrique Porta, Cristian Suárez, Pablo Palazzo, y Marcelo Beretta ocupó el décimo puesto.
En tanto que del 11° al 18° llegaron Gustavo Borches, Christian Campos, Gregorio Aranes, Javier Medialdea, Aldo Ventricelli, Federico Lynn, Alejandro Cimiotto, y Pablo Malizia.
Los datos y antecedentes del Campeón
Matías Devoto, corre con un Chevrolet que es propiedad de Juan Carlos Ibargoyen y de Christian Dose, vive en San Isidro y, mas allá de haber logrado el certamen en el TC Pista Mouras, este ano logró también el campeonato de la Clase 3 de ALMA con un VW Gol. Tiene 32 años, comenzó en el karting y en la temporada anterior consiguió el campeonato de la Clase 2 de ALMA.
El ganador del Torneo Presentación, Matías Devoto, recibió la Copa Hermanos Pourciel que recuerda el paso histórico de los mismos por el Turismo Carretera.
Durante el 2009, el TC Pista Mouras tendrá un campeonato organizado y correrá junto al TC Mouras.

Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas del Torneo Presentación 2008

TC Pista Mouras - 4ª fecha 2008 - La Plata - Final (12 vueltas)
1º Gaston Seoane (Ford) 20m35s067
2º Juan Martín Bruno (Dodge) a 307
3º Agustín Herrera (Ford) a 6.834
4º Ignacio Tártara (Ford) a 8.773
5º Matías Devoto (Chevrolet) a 8.857
6º Gaspar Díaz (Chevrolet) a 20.596
7º Enrique Porta (Ford) a 22.602
8º Cristian Suárez (Dodge) a 25.808
9º Pablo Palazzo (Chevrolet) a 33.286
10º Marcelo Beretta (Ford) a 48.980
11º Gustavo Borches (Ford) a 1.00.834
12º Christian Campos (Ford) a 5 vtas.
13º Gregorio Aranés (Ford) a 7 vtas.
14º Javier Medialdea (Chevrolet) a 7 vtas.
15º Aldo Ventricelli (Ford) a 8 vtas.
16º Federico Lynn (Ford) a 9 vtas.
17º Alejandro Cimiotto (Ford) a 10 vtas.
18º Pablo Malizia (Ford) a 11 vtas.
Record de Vuelta: Nº 21 (Bruno) en la 2ª 1m36s281 a 155.731 km/h.

TC Pista Mouras
Torneo Presentación 2008
(Final - 4 fechas)
1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º Juan Martín Bruno 27
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