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TC Pista Mouras 2011
La Plata IV - 6ª fecha

Nicolás Dianda se hace dueño del Mouras, al lograr la 2ª victoria consecutiva
El "Colo" es el nuevo puntero del campeonato
La telonera del TCM con récord de autos
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25-Jul La Plata VI
08-Ago Nueve de Julio II
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31-May La Plata IV
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19-Oct
La Plata
23-Nov
La Plata
21-Dic
La Plata


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Torneo Presentación 2008
Final
(disputadas 4 fechas)

1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º. Juan Martín Bruno 27





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19-Jun-2011 (Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos-Foto: Gallardo).- Nicolás Dianda venció de punta a punta alcanzando su segunda victoria consecutiva en el circuito "Juan Gálvez" de La Plata. Tres marcas distintas en el podio: Dodge, Chevrolet y Ford. Más representantes de Torino en la categoría.
El mal tiempo y la lluvia impidieron que la prueba se realice en condiciones normales, donde el protagonista fue el auto de seguridad, que ingresó en tres oportunidades.
En el "Roberto Mouras" el joven de Cañuelas ganó su segunda carrera en su corto historial en el TC Pista Mouras, el mismo autódromo que lo vio en lo más alto del podio el pasado 24 de Abril.
Una intensa final ofreció el TCPM en el trazado platense, bajo unas condiciones de pista que no fueron de las mejores a lo largo de toda la competencia, dejando como saldo una nueva conquista para el "Colo" Dianda, quien a bordo de la Dodge del equipo Taco Competición obtuvo el máximo escalón del podio y también la punta del campeonato.
La presencia de la lluvia durante las 12 vueltas recorridas (la competencia finalizó por tiempo), resultó el hecho más destacado en la jornada dominguera, producto de las complicaciones en cuanto al estado de la pista generando la salida del asfalto para varios vehículos y por consecuencia el ingreso en varias oportunidades del Pace Car que no hicieron mella en el piloto de Cañuelas que se mantuvo siempre al frente.
Esta situación no fue impedimento para la victoria de Dianda, quien pese a recibir los ataques permanentes de su escolta Eduardo Martínez (foto), con el Chevrolet del Fancio Competición, consiguió retirarse ganador de la sexta fecha anual y además sumar puntos importantes en función de su clasificación para la Copa Coronación.
El último escalón del podio fue para Franco De Benedictis, quien sacó rédito del retraso por parte de Lucas Alonso en la parte final y de esta forma pudo recuperar terreno en el campeonato junto al Ford alistado por el Rush Racing, ubicándose en el segundo lugar.
Muy buen desempeño cumplimentó el olavarriense, Nicolás Pezzucchi , ocupando la cuarta colocación con su Ford y manteniendo intactas sus chances de clasificarse para el grupo de 12 pilotos que lucharán por el título al cierre de calendario.
El joven Juan Manuel Guardia, hijo de Aníbal, piloto que incursionó en esta categoría, logró su mejor resultado. El piloto del Ford con motor de Tártara fue protagonista cada vez que salió a pista, siendo el mejor en el 2º entrenamiento y 3º en la clasificación. En las primeras vueltas mantuvo su posición de largada pero luego fue superado para terminar quinto.
La definición por el sexto fue muy peleada y finalmente recayó en Luis Cassalis (Ford), en realidad llegó 5º pero fue recargado, seguido muy de cerca por Federico Montans y Juan Pablo Barucca (Ford), octavo quien contó con el nuevo motor de "Johnny" De Benedictis.
También fueron muy disputados los último puestos del "top ten"siendo noveno el último vencedor del TCPM, Esteban Gini (Dodge) seguido de Nicolás Otatti (Ford), Osvaldo Zeljkovich (Ford-foto) y 12º Gastón Granel (Dodge).
Brian Atkinson fue dueño de una remontada considerable tras haber largado desde el cuadragésimo lugar. Avanzó de manera constante y superando autos por méritos propios y errores ajenos durante el desarrollo de la final para quedar ordenado 13º a la caída de la bandera a cuadros. Pero, minutos mas tarde, el comisariato deportivo informó que el piloto del Remo Sport quedó 15º, tras un recargo en tiempo por haber superado con auto de seguridad al piloto Guillermo Belhart, finalmente 14º detrás e Héctor Marcelino.
El auto de seguridad realizó dos giros para dar comienzo a la final y cuando se liberó la pista Juan Ignacio Landa que venía 7º realizó un trompo, retrasándose. El marplatense se las ingenió para seguir en carrera finalizando muy lejos, en la 25ª posición, perdiendo la punta del campeonato y cayendo al 5º lugar en el acumulado. Delfor Greppi (Dodge), Joel Gassmann y Alexis Finos, ambos con Ford, también se despistaron, pero en sus casos debieron abandonar, motivando el primer ingreso del auto de seguridad.
Diego Borio prevaleció con su Chevrolet para se 16º desplazando al piloto de Lanús, Cristian Campos, al siguente puesto.
Buen debut del Torino de Sergio "Casquito" Rodríguez que condujo en esta fecha, Martín Marchesín (foto). El de Quilmes, con la atención del Fineschi Racing y el motor de Garófalo, largó desde la 17ª fila
y con un ritmo constante superó a varios rivales para coronar esta buena actuación, en la 18ª posición, el mejor representante de la marca, y sumar sus primeros tres puntos.
Uno de los que dio espectáculo fue Lucas Alonso en el Chevrolet del Integral Racing. El de Bragado fue avanzando con un ritmo veloz y consistente hasta llegar al 3º lugar, pero en la última vuelta sufrió un despiste que le impidió subir al podio y sólo clasificar 22º.
Juan José Amezcua no pudo cambiar el rumbo del fin de semana en la competencia final. Para el loberense las complicaciones aparecieron antes de ponerse en marcha la final, ya que el limpiaparabrisas se trabó con una publicidad y debió ingresar a boxes para solucionar el inconveniente.
Largando desde el último lugar, “Juanjo” pudo remontar hasta el puesto 19º, pero sin poder mejorar la performance del Chevrolet que le entrega el Kun Competición.
Cristian Garbiglia, quien tuvo un fuerte despiste ayer y destruyó la parte delantera del Dodge, largó desde el fondo la final que se disputó totalmente bajo la lluvia. A pesar de todo, el “Kuky” hizo un excelente trabajo y pudo remontar hasta el 12º puesto, sin embargo, a falta de una vuelta para la bandera a cuadros, recibió un toque que lo hizo caer nuevamente en el clasificador y finalizó 26º.
Daniel Vázquez, que hacía su presentación en el Jorge Alifraco Racing con un Ford, trabajó básicamente en la adaptación al auto, aunque el clima no fue favorable para tal fin. El piloto de Avellaneda clasificó 37º y en la final tuvo que abandonar cuando transcurrían las primeras vueltas luego de hacer n trompo y no poder volver a la cinta pista por la complicada situación del pasto.
El grupo de los 12
Actualmente integran este grupo, que peleará por la Copa Coronación en los play-off, el líder Nicolás Dianda con 62.50 puntos seguido a 3 por Franco De Benedictis y por 5.50 a Esteban Gini. Estos tres pilotos ya cumplieron con el requisito de lograr una victoria.
Los otros dos que ya lo hicieron son Juan Ignacio Landa 5º detrás de Nicolás Pezzucchi (foto) y Máximo Ciatti 11º
Luego aparece en 6º lugar el piloto del Fancio Competición Eduardo Martínez, seguido de Juan Pablo Barucca, Federico Montans, Brian Atkinson y Gastón Saint Germes, décimo.
El el último lugar de este grupo se encuentra Joel Gassmann con 31 unidades y tiene a ocho pilotos a menos de 10 puntos, que intentan desbancarlo. Ellos son Gastón Granel a 3.50, "Juanjo" Amezcua a 5.50, Luis Cassalis a 6, Anibal Guardia, Anibal a 6.50, Osvaldo Zeljkovich a 7, Sebastián Peluso y Nicolás Otatti a 7.50, en tanto Juan Tomasello, ausente en esta fecha, se ubica a 8 puntos.

Lo que se viene
Por segunda vez en el año, la telonera del TC Mouras disputará una fecha, la 7ª, en el circuito "Ciudad de Nueve de Julio", el próximo 10 de Julio.
Declaraciones
Nicolás Pezzucchi (4º-foto): "Estoy contento por los puntos que sumé para poder llegar a entrar al grupo de los doce y luchar por el título en las últimas cuatro carreras, donde se define el campeón. El objetivo es terminar el año con el número más bajo para tener la opción de ir al TC Mouras.
El TC Pista Mouras no es el mismo de hace dos años porque ahora tiene el doble de equipos, de prensa y es muy bueno.
Lo interesante es seguir estando, sumando experiencia sobre autos similares a los de un Turismo Carretera. Las modificaciones en el tren trasero le cayeron bien al Ford y la final fue muy difícil por las condiciones de pista pero avanzamos hasta el 4º puesto"
.
Juan Pablo Barucca (8º-foto): "Con una pista muy complicada, banquinas con mucho barro, y sabiendo que sería una carrera difícil, largamos luego de dos vueltas previas en fila india. Tuve mucho cuidado para no cometer ningún error y mantenerme siempre en la carpeta asfáltica, los despistes fueron muchos y solo pude avanzar hasta el octavo lugar. Pude sumar puntos importantes para quedar séptimo en el campeonato y seguir en carrera para participar en la Copa de Coronación.
La próxima semana si todo sale bien, estaremos probando en La Plata para acercar mi Ford y poder pelear nuevamente los primeros puestos.
Agradezco a mi familia, mis sponsors, a todos los que siguen mis carreras, a la “peña amigos del 15”, a todos los que de una manera u otra hacen un gran esfuerzo. Gracias a todos, muchas gracias"
.
Juan José Amezcua (19º-foto): "Una lástima que la final fue tan cortada, casi sin girar a velocidad. Pude avanzar mucho pero el auto sigue sin funcionar de la manera esperada.
Hoy era clave sumar bien y no lo conseguimos, ya no hay demasiado margen pensando en el Play Off. Hay que recuperar el nivel del auto, trabajar para revertir la situación y así poder pelear adelante"
.
TC Pista Mouras - La Plata IV - Final (12 vueltas)
1° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 33m02s107
2° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 1.298
3° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 3.801
4° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 4.459
5° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 8.189
6° 68 Luis Cassalis (Ford) a 8.190 (rpc)
7° 36 Federico Montans (Dodge) a 8.990
8° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 9.737
9° 62 Esteban Gini (Dodge) a 9.770
10° 114 Nicolás Ottati (Ford) a 10.428
11° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 10.780
12° 39 Gastón Granel (Dodge) a 11.964
13° 11 Héctor Marcellino (Ford) a 16.181
14° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 16.385
15° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 16.386 (rpc)
16° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 19.414
17° 14 Cristian Campos (Ford) a 21.428
18° 100 Martín Marchesín (Torino) a 21.817
19° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 23.724
20° 53 Federico Fastuca (Ford) a 26.956
21° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 28.792
22° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 38.149
23° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 40.315
24° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 42.529
25° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 42.530 (rpc)
26° 18 Cristian Garbiglia (Dodge) a 58.798
27° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 1;04,491
28° 101 Máximo Ciatti (Dodge) a 1 vuelta
29° 16 Kevin Candela (Ford) a 4 vueltas
30° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 4 vueltas
31° 67 Daniel Vázquez (Ford) a 5 vueltas
32° 40 Manuel Arias (Dodge) a 6 vueltas
33° 73 Juan Masquere (Dodge) a 8 vueltas
34° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 8 vueltas
35° 27 Bernardo Poggi (Torino) a 10 vueltas
36° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 11 vueltas
37° 54 Joel Gassmann (Ford) a 11 vueltas
38° 137 Alexis Finos (Ford) a 11 vueltas
No Registraron Paso:
Nº º 52 Conde, Juan (Dodge)
Nº 59 Sánchez, Martín (Ford)
Promedio del ganador: 92.955 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 57 (Martínez) en la 2ª vuelta con 1m49s366 a 140.391 km/h.
Recargos (rpc):
Nº 24 (Atkinson) por pasar con Pace Car al Nº 10 (Belhart)
Nº 68 (Cassalis) por pasar con Pace Car al Nº 61 (Guardia)
Nº 5 (Landa) por pasar con Pace Car al Nº 37 (De Miguel)
TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(6 fechas)
1º 50 Dianda, Nicolás 62.50 (v)
2º 4 De Benedictis, Franco 59.50 (v)
3º 62 Gini, Esteban 57.00 (v)
4º 6 Pezzucchi, Nicolás 54.00
5º 5 Landa, Juan Ignacio 53.00 (v)
6º 57 Martínez, Eduardo 50.00
7º 15 Barucca, Juan Pablo 44.00
8º 36 Montans, Federico 42.00
9º 24 Atkinson, William 37.50
10º 88 Saint Germes, Gastón 35.50
11º 101 Ciatti, Máximo 32.00 (v)
12º 54 Gassmann, Joel 31.00
13º 39 Granel, Gaston 27.50
14º 7 Amezcua, Juan José 25.50
15º 68 Cassalis, Luis 25.00
16º 61 Guardia, Juan Manuel 24.50
17º 64 Zeljkovich, Osvaldo 24.00
18º 99 Peluso, Sebastián 23.50
19º 114 Ottati, Nicolás 23.50
20º 8 Tomasello, Juan 23.00
21º 77 Carinelli, Augusto 20.50
22º 73 Masquere, Juan 19.00
23º 30 Bibiloni, Emanuel 18.50
24º 16 Candela, Kevin 18.00
25º 52 Conde, Juan 17.50
26º 65 Greppi, Delfor 17.00
27º 11 Marcellino, Héctor 15.00
28º 37 De Miguel, Andrés 14.50
29º 17 Alonso, Lucas 14.00
30º 82 Tufaro, Emmanuel 13.50
31º 137 Finos, Alexis 12.50
32º 18 Garbiglia, Cristian 11.50
33º 10 Belhart, Guillermo 9.50
34º 14 Campos, Cristian 9.00
35º 66 Fernández , Lucas 8.50
36º 27 Poggi, Bernardo 8.00
37º 53 Fastuca, Federico 7.00
38º 96 Borio, Diego 6.00
39º 63 Gabbi, Fernando 5.00
40º 67 Vázquez, Daniel 5.00
41º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
42º 100 Marchesín, Martín 3.00
43º 12 Aranes, Gregorio 3.00
44º 59 Sánchez, Martín 3.00
45º 33 Caparello, Diego 2.00
46º 69 Mileo, Jorge 2.00
47º 25 Berardo, Franco 1.00
48º 40 Arias, Manuel 1.00
49º 46 García , Héctor 1.00
50º 55 Ceciaga, Omar 1.00
Sin Puntos
Nº 58 Vieytes, Gustavo
Nº 13 Chiozzi, Fernando

Nota (v):
Piloto con victoria
La Plata - Clasificación: Dianda con la pole, quiere repetir en La Plata
18-Jun-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos-Fotos: C.M. Sosa y Gallardo).- El joven piloto de Cañuelas resultó el más veloz durante la jornada clasificatoria que la categoría llevó a cabo en el "Roberto Mouras" de La Plata. Detrás se ubicó Delfor Greppi con su Dodge.
Debido a los retrasos por distintos despistes de las varias categorías presentes, la sesión clasificatoria, dividida en tercios, se realizó luego de las 17:30 horas con poca visibilidad por la escasa luz y bajo un cielo nublado, por suerte la lluvia recién se hizo presente luego de concluida.
Bajo esas circunstancias, el joven piloto de Cañuelas resultó el más veloz durante la jornada clasificatoria que la categoría llevó a cabo en el "Roberto Mouras" de La Plata. Detrás se ubicó Delfor Greppi con su Dodge.
Conduciendo la unidad alistada por el equipo Taco Competición, Nicolás Dianda, conquistó el mejor tiempo durante la única jornada clasificatoria para el TC Pista Mouras y buscará mantener el invicto en esta pista, ya que es último ganador en suelo platense.
Registrando un tiempo de 1m32s813 sobre la parte final del día, Dianda, se adueñó de los primeros puntos del fin de semana y mañana será quien encabezó el lote de protagonistas que buscarán ganar la sexta final del año para la especialidad, que según los pronósticos metereológicos, sería con lluvia.
El segundo lugar y en gran desempeño fue para Delfor Greppi, conduciendo una Dodge y obteniendo un buen panorama para el resto del fin de semana ya que sólo 0s049 lo separaron del poleman Dianda.
La tercera colocación quedó en manos de Juan Manuel Guardia, protagonista de un gran clasificación junto al Ford que recibe el asesoramiento técnico de Rodolfo Di Meglio.
Eduardo Martínez fue el mejor Chevrolet con el cuarto puesto obtenido gracias al auto que e entrega el Fancio Competición.
En quinto lugar quedó Franco De Benedictis que llegó "crudo" a la tanda que define la grilla de la final, ya que en la segunda sesión de entrenamientos se despistó en su primer giro y no pudo utilizarlo para constatar y mejorar la puesta a punto del Ford verde que le entrega el Rush Racing con motores de su padre "Johnny".
Del sexto al décimo se posicionaron Federico Montans (Dodge-Kun Competición), recuperado del despiste en los ensayos, seguido de Luis Cassalis (Ford), Ezequiel Masquere (Dodge), el olavarriense Nicolás Pezzucchi (Ford), cerrando el grupo, Federico Fastuca (Ford).
El actual líder del torneo, el marplatense Juan Ignacio Landa terminó ubicado en la 11ª posición, sin mejor su tiempo en los entrenamientos, aunque mantuvo la posición delante del mejor Torino de la categoría, en manos de Bernardo Poggi (foto), 12º.
Del 13º al 18º puesto se ubicaron Juan Pablo Barucca, Osvaldo Zeljkovich, Nicolás Otatti, los tres con Ford, Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición), Kevin Candela y Joel Gassmann, ambos Ford.
A bordo del Torino que alista el equipo FP Racing Team, "Seba" Peluso realizó muy buenos ensayos previos y dejó todo listo para clasificar, con un auto que según él se encontraba para depositarlo al menos entre los ochos mejores de la prueba clasificatoria que vendría luego.
Lamentablemente la gran cantidad de categorías que completaron el espectáculo hizo que se fuera retrasando la actividad y Sebastián integró el último tercio de todos, el cual salió a pista prácticamente de noche, casi sin luz natural, lo que obviamente complicó sus acciones, quedando esto reflejado en que pilotos que habían estado un segundo detrás de Peluso en los entrenamientos, al clasificar fueron más rápidos solo por integrar el tercio que salió primero de todos. Peluso quedó clasificado finalmente en la 19ª posición, superando a Lucas Alonso con el Chevrolet del Integral Racing, 20º.
Desaparecidos de los puestos de punta estuvieron dos ganadores en esta temporada, Máximo Ciatti, y el último vencedor, Esteban Gini (foto), ambos se ubicaron 21º y 22º respectivamente, a más de 1s8.
Por la mañana, Daniel Vázquez tuvo la oportunidad de poner en pista el Falcon asistido técnicamente por Jorge Alifraco para comprobar el correcto funcionamiento del auto durante los entrenamientos. Al cabo de cinco vueltas, Daniel logró ubicarse en el 31º lugar. Por su parte, en la tanda de clasificación cuando venía en su vuelta rápida, se despistó en el Curvón, terminó en el barro, para quedar en el 37º puesto.
Cristian Garbiglia, con el Dodge del equipo de Jorge Alifraco, pudo clasificar luego que le repararan el auto muy golpeado por su fuerte salida de pista. El cordobés salió con el objetivo de constatar que todo estuviera en orden, sabiendo que mañana tendrá mucho trabajo si queire volver a los puestos de adelante como había comenzado en el primer entrenamiento, al quedar 3º.
Continúan sumándose autos de la marca Torino y uno de ellos es que condujo Martín Marchesín (foto). El piloto de Quilmes, con pocos giros en el TCPM puso al auto de Sergio" Casquito" Rodríguez, asistido por el Fineschi Racing y con motores de Willy Garófalo, en el 34ª posición.
Párrafo aparte para Brian Atkinson quien al final de la carrera anterior destruyó su Ford. Para esta fecha utilizó el ex auto de "Emma" Alifraco, pero al salir a clasificar apenas pudo hacer unos metros al romperse la traba del acelerador, por lo que quedó sin tiempos.
Alex Finos fue recargado con 6 décimas por el cambio del impulsor en su Ford, cayendo al 26º lugar.
Declaraciones
Daniel Vázquez (37º): "“Fue una mala clasificación. Abrí vuelta rápida y la tuve que desertar porque en los mixtos un auto adelante mío hizo un trompo. Después cuando hago mi segundo intento en la primera curva perdí el control del auto y termine encajado en el barro, sin poder retornar a pista. Fue una lástima, pero vamos a seguir trabajando para mejorar en la final".
TC Pista Mouras - La Plata IV - Clasificación
1º 50 Dianda, Nicolás (Dodge) 1m32s813
2º 65 Greppi, Delfor (Dodge) 1:32.862 a 0.049
3º 61 Guardia, Juan Manuel (Ford) 1:32.878 a 0.065
4º 57 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1:33.194 a 0.381
5º 4 De Benedictis, Franco (Ford) 1:33.487 a 0.674
6º 36 Montans, Federico (Dodge) 1:33.604 a 0.791
7º 68 Cassalis, Luis (Ford) 1:33.614 a 0.801
8º 73 Masquere, Juan (Dodge) 1:33.616 a 0.803
9º 6 Pezzucchi, Nicolás (Ford) 1:33.690 a 0.877
10º 53 Fastuca, Federico (Ford) 1:33.721 a 0.908
11º 5 Landa, Juan Ignacio (Ford) 1:33.846 a 1.033
12º 27 Poggi, Bernardo (Torino) 1:33.999 a 1.186
13º 15 Barucca, Juan Pablo (Ford) 1:34.036 a 1.223
14º 64 Zeljkovich, Osvaldo (Ford) 1:34.050 a 1.237
15º 114 Ottati, Nicolás (Ford) 1:34.181 a 1.368
16º 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1:34.197 a 1.384
17º 16 Candela, Kevin (Ford) 1:34.418 a 1.605
18º 54 Gassmann, Joel (Ford) 1:34.530 a 1.717
19º 99 Peluso, Sebastián (Torino) 1:34.536 a 1.723
20º 17 Alonso, Lucas (Chevrolet) 1:34.538 a 1.725
21º 101 Ciatti, Máximo (Dodge) 1:34.611 a 1.798
22º 62 Gini, Esteban (Dodge) 1:34.627 a 1.814
23º 11 Marcellino, Héctor (Ford) 1:34.664 a 1.851
24º 30 Bibiloni, Emanuel (Ford) 1:34.711 a 1.898
25º 10 Belhart, Guillermo (Ford) 1:34.750 a 1.937
26º 137 Finos, Alexis (Ford) 1:34.940 a 2.127 (rm)
27º 39 Granel, Gastón (Dodge) 1:35.000 a 2.187
28º 7 Amezcua, Juan José (Chevrolet) 1:35.115 a 2.302
29º 40 Arias, Manuel (Dodge) 1:35.180 a 2.367
30º 52 Conde, Juan (Dodge) 1:35.215 a 2.402
31º 88 Saint Germes, Gastón (Dodge) 1:35.614 a 2.801
32º 96 Borio, Diego (Chevrolet) 1:35.800 a 2.987
33º 82 Tufaro, Emmanuel (Dodge) 1:36.550 a 3.737
34º 100 Marchesín, Martín (Torino) 1:37.063 a 4.250
35º 37 De Miguel, Andrés (Ford) 1:37.741 a 4.928
36º 14 Campos, Cristian (Ford) 1:37.773 a 4.960
37º 67 Vázquez, Daniel (Ford) 1:40.265 a 7.452
38º 18 Garbiglia, Cristian (Dodge) 1:40.720 a 7.907
39º 59 Sánchez, Martín (Ford) 1:41.768 a 8.955
Sin tiempos
Nº 24 Atkinson, William "Brian" (Ford)
Promedio del 1º: 164.781 km/h
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rm): Nº 137 Finos, Alexis (Ford)


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La Plata - 2º Entrenamiento: Juan Manuel Guardia dio la nota al ser el más rápido
18-Jun-2011 (Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Las condiciones de pista cambiaron, el fuerte viento se hizo presente y los tiempos de los autos del TC Pista Mouras cayeron en más de dos segundos y medio. A pesar de este panorama, Juan Manuel Guardia fue el protagonista la marcar 1m33s178 y quedar con la mejor marca de la 2ª tanda de entrenamientos en el "Roberto Mouras". Con el Ford motorizado por Tártara, superó por seis centésimas a Eduardo Martínez con el Chevrolet del Fancio Competición y por 0s162 al olavarriense Nicolás Pezzucchi, también con un Ford.
Hubo varios de los pilotos de punta que no pudieron registrar tiempos por despistarse en la vuelta inicial, entre ellos Franco De Benedictis quien se quedó con el mejor tiempo de los entrenamientos generales por su crono en la 1ª sesión,
Tampoco pudieron aprovechar para mejorar sus autos, otros ganadores en esta temporada, Máximo Ciatti y Nicolás Dianda.
En tanto Cristian Garbiglia tuvo un fuerte despiste donde rompió bastante la parte delantera del Dodge que le entrega el Jorge Alifraco Racing (foto).
Catorce autos lograron girar en el segundo más rápido, siendo 4º Bernardo Poggi con el Torino, seguido de Emanuel Bibiloni y Luis Cassalis, sexto. ambos con Ford.
Juan Masquerre (Dodge), Juan Pablo Barucca (Ford), Gastón Saint Germes con el Dodge atendido en pista por el equipo de Willy Garofalo, y Delfor Greppi, completaron el grupo de los mejores diez.
El actual líder del torneo Juan Ignacio Landa fue 11º a más de seis décimas, superando a Brian Atkinson, que en esta oportunidad utiliza el Ford ex "Emma" Alifraco.
Lucas Alonso con el Chevrolet del Integral Racing fue 13º y el retornado Manuel Arias terminó 14º con el Dodge rojo Nº 40, cerrarando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Federico Montans se despistó en la primera curva en su segundo intento para lograr tiempos y quedaron ahí depositadas sus esperanzas de mejorar el Dodge para la clasificación.
El último ganador, Esteban Gini, todavía no pudo acomodar el Dodge del GT Racing a la pista platense, quedando en la planilla de los tiempos en el puesto 26º.
Declaraciones
Esteban Gini (26º): "El equipo detectó que no tenía el cable del acelerador como corresponde, estaba al ¾ de lo que tendría que dar, por lo tanto el motor mejoró mucho en lo derecho, mejorando en el parcial en 8/10 pero igual no es lo ideal, llego al corte en la quinta fecha pero no en el sector como lo hacíamos en las carreras anteriores, queda por mejorar pero vamos por el buen camino".
TC Pista Mouras - La Plata IV - 2º Entrenamiento
1º 61 Guardia, Juan Manuel 1m33s178
2º 57 Martínez, Eduardo 1:33.238 a 0.060 (foto 1)
3º 6 Pezzucchi, Nicolás 1:33.340 a 0.162
4º 27 Poggi, Bernardo 1:33.382 a 0.204
5º 30 Bibiloni, Emanuel 1:33.393 a 0.215
6º 68 Cassalis, Luis 1:33.404 a 0.226
7º 73 Masquere, Juan 1:33.550 a 0.372
8º 15 Barucca, Juan Pablo 1:33.646 a 0.468 (foto 2)
9º 88 Saint Germes, Gastón 1:33.693 a 0.515
10º 65 Greppi, Delfor 1:33.699 a 0.521
11º 5 Landa, Juan Ignacio 1:33.816 a 0.638
12º 24 Atkinson, William 1:33.861 a 0.683 (foto 3)
13º 17 Alonso, Lucas 1:33.945 a 0.767
14º 40 Arias, Manuel 1:34.169 a 0.991 (foto 4)
15º 53 Fastuca, Federico 1:34.197 a 1.019
16º 11 Marcellino, Héctor 1:34.205 a 1.027
17º 77 Carinelli, Augusto 1:34.347 a 1.169
18º 114 Ottati, Nicolás 1:34.442 a 1.264
19º 39 Granel, Gastón 1:34.449 a 1.271
20º 137 Finos, Alexis 1:34.547 a 1.369
21º 52 Conde, Juan 1:34.568 a 1.390
22º 7 Amezcua, Juan José 1:34.587 a 1.409
23º 16 Candela, Kevin 1:34.698 a 1.520
24º 99 Peluso, Sebastián 1:34.817 a 1.639
25º 10 Belhart, Guillermo 1:34.825 a 1.647
26º 62 Gini, Esteban 1:35.065 a 1.887
27º 82 Tufaro, Emmanuel 1:35.080 a 1.902
28º 54 Gassmann, Joel 1:35.083 a 1.905
29º 64 Zeljkovich, Osvaldo 1:35.748 a 2.570
30º 100 Marchesín, Martín 1:36.162 a 2.984
31º 67 Vázquez, Daniel 1:36.338 a 3.160
32º 14 Campos, Cristian 1:36.343 a 3.165
33º 37 De Miguel, Andrés 1:37.875 a 4.697
34º 36 Montans, Federico 1:40.783 a 7.605
35º 96 Borio, Diego 1:43.740 a 10.562
Sin tiempos
Nº 4 De Benedictis, Franco (Ford)
Nº 18 Garbiglia, Cristian (Dodge)
Nº 50 Dianda, Nicolás (Dodge)
Nº 59 Sánchez, Martín (Ford)
Nº 101 Ciatti, Máximo (Dodge)
Promedio del 1º: 164.781 km/h.
La Plata - 1º Entrenamiento: Franco De Benedictis fue el que se acomodó más rápido
18-Jun-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor-Foto: Gallardo).- El joven de Necochea, conquistó el primer entrenamiento del TC Pista Mouras en La Plata, demostrando el buen potencial de su Ford con el cuál buscará la victoria durante la sexta fecha del calendario anual.
Comenzó un nuevo fin de semana de competencia para el TC Pista Mouras, donde Franco De Benedictis y su Ford, resultaron los destacados a la hora de llevar a cabo el primer entrenamiento de la especialidad sobre el trazado platense.
Marcando un tiempo de 1m31s517, el pibe de Necochea, ratificó el gran potencial del vehículo que pone en pista el equipo Rush Racing y con el cuál aventajó por 0s972 a su inmediato perseguidor Delfor Greppi con su Dodge.
La tercera ubicación del entrenamiento fue para el cordobés, Cristian Garbiglia, repitiendo una vez más el buen funcionamiento sobre el Dodge del equipo de Jorge Alifraco y con las ganas intactas de repetir lo hecho en la pasada competencia de Olavarría donde luchó por el triunfo hasta la última vuelta.
Juan Ignacio Landa (foto), quien es el puntero del torneo, terminó en la 4ª posición a 1s361 del de Necochea, delante de Eduardo Martínez (Chevrolet-Fancio Comp.), Luis Cassalis (Ford) y del Torino de Sebastián Peluso, a la postre 7º.
Completaron el "top ten" el último vencedor en el circuito "Juan Gálvez", Nicolás Dianda seguido de Federico Montans y Juan Manuel Guardia.
El último ganador del TCPM, Esteban "Tubo" Gini, ensayó con gomas usadas y con unos cambios en los espirales en el DodgeN° 62 del GT Racing. El resultado no fue el esperado por el de Quilmes, ya que quedó relegado en el puesto 25º, sobre un total de 40 participantes.
Otro Torino se suma a la categoría con Martín Marchesín al comando, Sergio "Casquito" Rodríguez (foto) es el propietario, con asistencia del Fineschi Racing y motores de Garófalo. Ayer en los ensayos oficiales se rompió la directa de la caja y hoy pudieron girar para acomodar el auto, consiguiendo el 30º lugar.
Declaraciones
Esteban Gini (25º): "Hicimos un cambio que no le gustó, por lo tanto volveremos para atrás con los cambios, en lo que respecta el mismo no me conforma el rendimiento, no llego al corte en la quinta marcha y la cuarta la paso más adelante de lo que lo hice en competencias anteriores, creo que en ése aspecto vamos a penar pero el equipo no va a descansar para revertir la situación".
TC Pista Mouras - La Plata IV - 1º Entrenamiento
1º 4 De Benedictis, Franco 1m31s517
2º 65 Greppi, Delfor 1:32.489 a 0.972
3º 18 Garbiglia, Cristian 1:32.677 a 1.160
4º 5 Landa, Juan Ignacio 1:32.878 a 1.361
5º 57 Martínez, Eduardo 1:33.039 a 1.522
6º 68 Cassalis, Luis 1:33.256 a 1.739
7º 99 Peluso, Sebastián 1:33.311 a 1.794
8º 50 Dianda, Nicolás 1:33.322 a 1.805
9º 36 Montans, Federico 1:33.399 a 1.882
10º 61 Guardia, Juan Manuel 1:33.546 a 2.029
11º 53 Fastuca, Federico 1:33.671 a 2.154
12º 30 Bibiloni, Emanuel 1:33.883 a 2.366
13º 6 Pezzucchi, Nicolás 1:33.908 a 2.391
14º 82 Tufaro, Emmanuel 1:33.947 a 2.430
15º 27 Poggi, Bernardo 1:34.102 a 2.585
16º 24 Atkinson, William 1:34.139 a 2.622
17º 88 Saint Germes, Gastón 1:34.179 a 2.662
18º 7 Amezcua, Juan José 1:34.346 a 2.829
19º 101 Ciatti, Máximo 1:34.385 a 2.868
20º 137 Finos, Alexis 1:34.500 a 2.983
21º 16 Candela, Kevin 1:34.553 a 3.036
22º 77 Carinelli, Augusto 1:34.656 a 3.139
23º 11 Marcellino, Héctor 1:34.779 a 3.262
24º 52 Conde, Juan 1:34.802 a 3.285
25º 62 Gini, Esteban 1:35.093 a 3.576
26º 73 Masquere, Juan 1:35.221 a 3.704
27º 64 Zeljkovich, Osvaldo 1:35.345 a 3.828
28º 40 Arias, Manuel 1:35.450 a 3.933
29º 14 Campos, Cristian 1:36.072 a 4.555
30º 100 Marchesín, Martín 1:36.664 a 5.147
31º 10 Belhart, Guillermo 1:37.248 a 5.731
32º 17 Alonso, Lucas 1:37.299 a 5.782
33º 37 De Miguel, Andrés 1:37.353 a 5.836
34º 67 Vázquez, Daniel 1:38.743 a 7.226
35º 96 Borio, Diego 1:46.473 a 14.956
36º 114 Ottati, Nicolás 4:41.889 a 3;10,372
Sin tiempos
Nº 15 Barucca, Juan Pablo (Ford)
Nº 39 Granel, Gastón (Dodge)
Nº 54 Gassmann, Joel (Ford)
Nº 59 Sánchez, Martín (Ford)
Promedio del 1º: 167.772 km/h.


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Saint Germés quiere seguir entre los "top ten"
17-Jun-2011 (Prensa GSG).- Gastón Saint Germes giró en la jornada de hoy en el autódromo de La Plata, preparándose para una nueva fecha del TC Pista Mouras.
Un ensayo sirvió para comenzar el fin de semana de Gastón Saint Germes en el autódromo “Roberto José Mouras”. La categoría disputó entrenamientos no oficiales en el escenario platense a modo preparatorio para la fecha del próximo fin de semana.
Gastón giró sin inconveniente alguno en las dos tandas que se disputaron en horas de la tarde, controlando que el auto no tenga inconveniente mecánico alguno que le impida transitar con normalidad la actividad del sábado, en la que buscará consolidar un resultado positivo que le permita mantenerse dentro de los doce mejores de la Copa Coronación de TC Pista Mouras, en la que está ubicado entre los diez primeros.
"Será una carrera fundamental para poder mantenernos en la Copa Coronación. Nuestro objetivo es terminar dentro de los doce primeros desde el mismo momento que apostamos por este auto. Esperamos conocer en que situación estamos parados con respecto a los once pilotos restantes que comprenden el playoff. Mañanantentaremos estar entre las principales posiciones para mantenernos en la zona de los puntos importantes", explicó el piloto.
Amezcua salió a pista
17-Jun-2011 (Prensa JJA).- Se corre la sexta fecha y el loberense ensayó con el Chevrolet. Mañana comienza actividad oficial con entrenamientos y clasificación.
Juan José Amezcua entrenó hoy en el autódromo de La Plata, donde este fin de semana el TC Pista Mouras llevará a cabo la sexta fecha del campeonato. El loberense tomó contacto con la pista para trabajar con el Chevrolet del Kun Competición, dejando así todo en condiciones para la actividad oficial.
"Trabajamos mucho pero el resultado no fue el esperado, tenemos que mejorar el tránsito de curva. Espera estar mejor, hoy quedamos a casi un segundo de la punta", afirmó el representante de Lobería.
Mañana a las 10.20 horas comenzarán los entrenamientos oficiales mientras que por la tarde se realizará la clasificación.
"La idea es estar nuevamente adelante, más allá de que hoy no se funcionó como esperábamos el auto viene rindiendo bien. Hay que seguir sumando para avanzar en el campeonato".
El objetivo de Brian Atkinson es sumar, para estar entre los doce.
17-Jun-2011 (Prensa BA).- Con el auto que usó en la pasada temporada Emmanuel Alifraco, Brian Atkinson llevó a cabo su prueba en el autódromo "Roberto Mouras". Brian Atkinson giró de manera oficial, y por primera vez, con el Ford Falcon que atiende el equipo Remo Sport, de cara al inicio de la actividad oficial del TC Pista Mouras, categoría que este fin de semana correrá en el autódromo platense.
Cabe destacar que Atkinson debió de reemplazar el auto que usó hasta la fecha pasada por el fuerte golpe que sufrió en la final con Juan Ignacio Landa. Las dos tandas de entrenamientos fueron aprovechadas por Brian, que tuvo que conocer un auto nuevo en las dos salidas a pista que la categoría asignó para sus inscriptos en la jornada de hoy. "Nos encontramos con un auto que tenía muchos detalles que mejoramos en los boxes y despues de la primera salida a pista. Nos complicó un problema con el cable de acelerador y otros conductos que se rompieron, pero en líneas generales encontramos un gran auto cuando pudimos acelerar. Creo que estamos entre los mas rápidos de la jornada, lo que es un buen comienzo para nosotros", explicó Brian.
Con el Ford Falcon que usó Emmanuel Alifraco en la pasada temporada de TC Pista Mouras, Atkinson tiene como misión poder llegar a la competencia final y sumar los puntos necesarios para llegar a la Copa Coronación de TC Pista Mouras. "Estamos con el objetivo puntual de sumar los puntos para mantenernos entre los doce mejores. Solo queremos estar en la zona para definir en la etapa final", agregó.
Ensayaron los tres pilotos del Kun Competición
17-Jun-2011 (Prensa KC).- El equipo Kun Competición ensayó en el autódromo de La Plata con sus tres máquinas y pilotos, previo a lo que será entre sábado y domingo la 6ª fecha del TC Pista Mouras.
Los tres pilotos probaron el funcionamiento general de sus autos y gran cantidad de cambios implementados por Rodolfo Di Meglio, director técnico del equipo, siempre con la intención de seguir mejorando.
Federico Montans, quien viene de subir al podio en la última fecha de Olavarría, testeó la Dodge y detectó un funcionamiento correcto de la misma para pelear los primeros puestos en el circuito platense, en el cual logró la "pole position" en la cuarta fecha de la temporada, resultado que buscará repetir mañana.
Máximo Ciatti, ganador de la segunda fecha llevada a cabo en Nueve de Julio, probó varios elementos implementados por el equipo en su Dodge, los cuales entregaron resultados satisfactorios que generan buenas expectativas para la actividad oficial que comenzará mañana.
"Juanjo" Amezcua, por su parte, trabajó con el Chevrolet con nuevo portamaza y una nueva puesta a punto en función de alivianar el peso del auto, logrando un mejor accionar sobre todo en los ingresos y salidas de los sectores trabados del circuito.
Franco De Benedicitis con todo listo
17-Jun-2011 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis tuvo un buen ensayo en el “Roberto Mouras” de cara a lo que será el inicio de la sexta fecha de la temporada para el TC Pista Mouras.
Este viernes, se desarrolló el último entrenamiento no oficial para el TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata, donde Franco De Benedictis realizó un buen ensayo quedando entre los primeros lugares de la categoría.
En una jornada nublada sobre el trazado platense, el piloto de Necochea registró un tiempo de 1m32s80, conseguido en la segunda tanda disputada sobre el final del día. Pese a lograr una buena vuelta, el trabajo de Franco se centró en poner a punto el Ford que asiste el Rush Racing para lo que será este sábado la clasificación de la categoría.
Esperando que el clima acompañe, más allá del pronóstico de lluvia que rige sobre la ciudad de La Plata, De Benedictis se prepara para poder ser protagonista y mantenerse en los primeros puestos del campeonato.
Cristian Campos con renovadas expectativas, luego de los trabajos en su Ford
16-Jun-2011 (Prensa CC).- Cristian Campos aprovechó este último mes para trabajar muy fuerte sobre el Ford que utiliza en TC Pista Mouras.
El piloto de Lanús enfrentará su 6º desafío del año en la categoría con el objetivo de estar peleando los puestos de adelante y al respecto detalló: “Gracias a Walter Alifraco, a Ariel Espósito, a Diego y a César Oubiña que trabajaron mucho en la suspensión, los amortiguadores y probando en el rolo, el nuevo motor entregado por De Benedetis. Voy al Mouras con muchas expectativas ya que en Olavarría arrancamos muy bien en entrenamientos y luego, con los problemas de motor, se fue complicando el fin de semana. Desde el próximo viernes, estaremos probando y poniendo a punto en el autódromo de La Plata, con vistas a la carrera del domingo. Desde ya agradezco a todos los sponsors que nos acompañan ,y especialmente al que corre a bajo del auto, a Cristian del Biondo, Automotores Pampa”.
45 autos para la sexta fecha:
El TC Pista Mouras en ascenso permanente
15-Jun-2011 (Prensa ACTC).- Más de 45 autos pondrá en pista la categoría el próximo fin de semana en La Plata, disputando la sexta fecha de su campeonato anuel el cuál es dominado por el Ford conducido por Juan Ignacio Landa.
Una nueva presentación de su calendario anual, disputará el TC Pista Mouras en La Plata, donde más de 45 vehiculos estarán en línea de partida sobre el trazado platense.
Sin dudas que la categoría sigue creciendo a pasos agigantados, resultando una buena vidriera para todos aquellos pilotos que buscan realizar sus primeras armas dentro del automovilismo argentino.
Durante la próxima carrera en La Plata, el TC Pista Mouras tendrá el debut de 4 pilotos, quienes serán de la partida por primera vez con sus respectivos vehículos: Mauricio Bernardez (Ford), Marcos Serra (Chevrolet), Cristian Giuliano (Torino) y Sebastián Catelani (Ford).
TC Pista Mouras - La Plata IV - 45 inscriptos
Nº 4 DE BENEDICTIS FRANCO (Ford)
Nº 5 LANDA JUAN IGNACIO (Ford)
Nº 6 PEZZUCCHI NICOLAS (Ford)
Nº 7 AMEZCUA JUAN (Chevrolet)
Nº 8 TOMASELLO JUAN (Chevrolet)
Nº 10 BELHART GUILLERMO (Ford)
Nº 11 MARCELLINO HECTOR (Ford)
Nº 14 CAMPOS CRISTIAN (Ford)
Nº 15 BARUCCA JUAN PABLO (Ford)
Nº 16 CANDELA KEVIN (Ford)
Nº 17 ALONSO LUCAS (Chevrolet)
Nº 18 GARBIGLIA CRISTIAN (Dodge)
Nº 24 ATKINSON WILLIAM (Ford)
Nº 27 POGGI BERNARDO (Ford)
Nº 30 BIBILONI EMANUEL (Ford)
Nº 36 MONTANS FEDERICO (Dodge)
Nº 37 de MIGUEL ANDRES (Ford)
Nº 39 GRANEL GASTON (Ford)
Nº 40 ARIAS MANUEL (Dodge)
Nº 50 DIANDA NICOLAS (Dodge)
Nº 52 CONDE JUAN (Dodge)
Nº 53 FASTUCA FEDERICO (Ford)
Nº 54 GASSMANN JOEL (Ford)
Nº 57 MARTINEZ EDUARDO (Chevrolet)
Nº 59 SANCHEZ MARTIN (Ford)
Nº 61 GUARDIA JUAN MANUEL (Ford)
Nº 62 GINI ESTEBAN (Dodge)
Nº 64 ZELJKOVICH OSVALDO (Ford)
Nº 65 GREPPI DELFOR (Dodge)
Nº 66 FERNANDEZ LUCAS (Chevrolet)
Nº 67 VAZQUEZ DANIEL (Ford)
Nº 68 CASSALIS LUIS (Ford)
Nº 69 MILEO JORGE (Ford)
Nº 70 BERNANRDEZ MAURICIO (Ford)
Nº 72 CATELANI SEBASTIAN (Ford)
Nº 73 MASQUERE EZEQUIEL (Dodge)
Nº 77 CARINELLI CESAR (Chevrolet)
Nº 82 TUFARO EMMANUEL (Dodge)
Nº 88 SAINT GERMES GASTON (Dodge)
Nº 96 BORIO DIEGO (Chevrolet)
Nº 99 PELUSO SEBASTIAN (Torino)
Nº 100 MARCHESIN MARTIN (Dodge)
Nº 101 CIATTI MAXIMO (Dodge)
Nº 114 OTTATI NICOLAS (Ford)
Nº 137 FINOS ALEXIS (Ford)
Brian Atkinson va con cambios a La Plata
15-Jun-2011 (Prensa BA).- Brian Atkinson correrá este fin de semana una nueva fecha de TC Pista Mouras en el Autódromo Roberto Mouras con importantes cambios.
Tras el fuerte golpe sufrido en la última fecha del TC Pista Mouras en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, Brian Atkinson se vio obligado a cambiar de auto para la próxima fecha de la categoría que será este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras", recayendo la elección en el vehiculo que utilizó en la misma categoría, pero en la pasada temporada, el piloto Emmanuel Alifraco.
A pesar del cambio de vehiculo, Atkinson ratificó que seguirá en pista con el Remo Sport, equipo con el que llegó al podio en la primera fecha del Campeonato 2011 y con el que está ubicado entre los doce pilotos que disputarán la Copa Coronación de TC Pista Mouras que coronará al nuevo monarca.
"Dado que el auto que usamos hasta la carrera de Olavarría está siendo reparado por Walter Alifraco, decidimos utilizar otro auto para estas proximas dos competencias en las que tenemos como único objetivo sumar los puntos necesarios para estar en la zona de la Copa Coronación. Utilizaremos el auto de Emmanuel Alifraco, con el que rindió de gran manera en la pasada temporada. Hablé con Emmanuel sobre el auto y me indicó que es un gran vehiculo, cuestión que me deja tranquilo. Claro está, que habrá que realizar pruebas el día Viernes para saber en que situación estamos con respecto a los demás", explicó Brian al respecto.
El próximo viernes saldrá a pista por primera vez con este auto, en las tandas exclusivas que tiene pactado el TC Pista Mouras de cara a la fecha de este fin de semana en el escenario platense.
Otro Torino se suma a la categoría
03-Jun-2011 (Prensa Sportmotor).- En la próxima fecha del TC Pista Mouras se sumará otro Torino, marca que tiene poca presencia en la categoría.
Sergio Rodríguez, con amplios antecedentes en el TC Mouras y que será uno de los piloto de la Misión Argentina a Nürburgring 2011, comentó sobre el debut del auto: "Acabo de terminar un Torino que le compré a Walter Alifraco a principio de año y por una cosa u otra, se demoró".
Con respecto a quien será el encargado de conducirlo "Casquito" aclaró: "En principio iba a ser yo pero voy a subir a Hernán Insua, un chico que corre en el TC Rioplatense. Por el momento está sancionado, pero creo que le levantarán la suspensión. De no ser así, lo va correr Marchesini y yo seguiré como jefe de equipo, como lo estoy haciendo con Esteban Gini".
El próximo 18 de Junio será el día que el Torino rojo y blanco comenzará a cotejarse con sus rivales, cuando se desarrollen los entramientos y clasifiación para ordenar la grilla de la 6ª final del año, a correrse el domingo 19.
"Juanjo" Amezcua y un día para el recuerdo
El Kun Agüero presentó al equipo en el día de su cumpleaños número 23.
02-Jun-2011 (Prensa JJA).- Junto a los sponsors y sus compañeros de equipo compartieron la jornada con Sergio Agüero en el autódromo de La Plata. El loberense giró con el futbolista quien presentó oficialmente el "Kun Competición".
Juan José Amezcua fue parte de la presentación oficial del "Kun Competición", equipo que integra en el TC Pista Mouras. En el autódromo de La Plata se vivió un día distinto, donde estuvo presente el futbolista Sergio Agüero, con quien el loberense tuvo la posibilidad de compartir la conducción de uno de los autos. Así, el futbolista de la selección Argentina y el Atlético de Madrid festejó hoy de manera muy particular su cumpleaños número 23.
Junto a los tres pilotos que integran el "Kun Competición" estuvieron los sponsors, quienes fueron parte de esta inolvidable jornada.
"Fue un día muy lindo, donde pudimos compartirlo con Sergio Agüero y los sponsors. Estuvieron aquellos que me acompañan y se dieron el gusto de vivir un momento inolvidable", comentó Amezcua, quien maneja el único Chevrolet del equipo.
El piloto de Lobería fue el encargado de llevar a Sergio Agüero durante algunas vueltas en una de las Dodge, ya que el auto de Amezcua al ser de nueva generación, no podía colocársele una butaca para acompañante.
"Primero dimos un par de vueltas para mostrarle al “Kun” el trazado, íbamos comunicados y le decía en que cambio tenía que ir. Después manejó él y tuve la posibilidad de acompañarlo, iba rápido y muy bien", comentó con mucha alegría Amezcua.
"Agradezco a todo el Kun Competición y a aquellos que nos acompañaron durante toda la jornada. Ahora a pensar en la próxima carrera donde buscaremos estar bien adelante", afirmó "Juanjo".
Al finalizar las pruebas, subió con la Dodge al podio platense y, mientras todos los presentes le cantaron al feliz cumpleaños, celebró junto a los tres pilotos del team, Montans, Amezcua y Ciatti, para luego llevar a cabo una concurrida conferencia de prensa en la cual, incorporado Rodolfo Di Meglio, director técnico del equipo, a la mesa, se dialogó sobre las alternativas de manejo del "Kun" y el buen presente del equipo dentro de la categoría.
El actual jugador del Atlético de Madrid y pre-convocado para la Selección Argentina que disputará la Copa América en nuestro país, festejó un nuevo cumpleaños junto al equipo de TC Pista Mouras, el Kun Competición.
Franco De Benedicitis se prepara para la próxima del TCPM, ganando con un kart
23-May-2011 (Prensa FDB).- El joven de Necochea aprovecha el intervalo entre carrera y carrera del TC Pista Mouras, para entrenarse y despuntar el vicio con un kart. Así lo viene haciendo desde hace un tiempo y en esta ocasión ,se impuso por primera vez en la temporada del campeonato del Atlántico de Karting, luego de una luchada competencia. Con este resultado se prende en dicho certamen.
Franco De Benedictis participó el pasado fin de semana de una nueva fecha en la categoría Sudam del campeonato del Atlántico de Karting que se disputó en el Kartódromo de Balcarce, donde alcanzó por primera vez en la especialidad la victoria.
Desde la clasificación, el joven piloto fue gran protagonista, ya que había sido cuarto a tan solo 29 centésimas de quien fue el más rápido y en la pre-final terminó segundo.
Sobre la tarde de la jornada, se puso en marcha la gran final para la especialidad mayor de la costa atlántica y tras una intensa lucha en comienzo, pero con mucha ventaja sobre el cierra de la carrera, Franco obtuvo el primer lugar en su segunda presentación de la temporada del karting del atlántico.
De esta manera, el representante de Necochea sumó importantes puntos para el campeonato, que con esta victoria se prende por la pelea del certamen y ahora se concentra en la próxima fecha del TC Pista a disputarse en el "Roberto Mouras" de La Plata el próximo 19 de junio, donde buscará recuperarse de su exclusión en Olavarría y buscar sumar puntos "gordos" para volver a la punta del torneo.
Barucca estuvo complicado con el motor en Olavarría
17-May-2011 (Prensa JPB).- Se disputó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la Ciudad de Olavarría la 5ª fecha del Campeonato de TC Pista Mouras, en la cual Juan Pablo Barucca llegaba ubicado en la 4ª colocación en torneo y buscaba lograr una buena posición final para seguir sumando y estar arriba en el "grupo de los 12". Tuvo un comienzo con complicaciones y finalmente arribó en la 17ª posición, perdiendo dos lugares en el campeonato, donde ahora se ubica 6º.
Así resume lo sucedido durante el fin de semana: "Participé con muchas ganas pero sabiendo que el motor ya me venía complicando desde carreras atrás. El viernes en la primer tanda por la mañana lloviznaba y no pude girar mucho debido a que se rompió la junta de tapa de válvulas, esto complicó la salida en la segunda tanda en la cual no pude aprovechar todos los minutos, había mejorado el piso pero noté que el chasis iba bien pero el motor no reaccionaba a la hora de acelerar. El sábado en el primer entrenamiento a los que participamos en mi tercio nos tocó una pista húmeda que nos hizo girar más lento, ahí quede decimo octavo a 2s976.
En el segundo entrenamiento siempre con un motor débil me acerque a 1s552 seg. pero igualmente estaba decimosexto.
Por la tarde fuimos el último tercio en salir a clasificar y con las gomas nuevas logré un tiempo de 1m22s704 quedando con el decimocuarto tiempo a 1s01 de la pole de Esteban Gini, con Dodge.
El domingo, la niebla condicionaba la televisación y se pospuso unos minutos la largada, yo ya sabía que el chasis funcionaba muy bien pero el motor me complicaba muchísimo dado que es uno de los circuito más rápidos que visitamos.
En la largada no hubo inconvenientes ya que luego de dos vueltas previas largamos en fila india, llegué a estar decimo segundo pero un toque de Poggi en la curva de entrada a la recta principal me hace ir al pasto quedando vigésimo , luego recupero un par de puestos y por la deserción de otro auto terminé en el puesto 17º.
La carrera fue para olvidar, solo me queda de bueno que si bien quedé sexto en el campeonato Landa el puntero solo se alejó dos puntos"
.
Con respecto a su próximo desafío, Juan Pablo así se refirió: "La próxima carrera será en La Plata el próximo 19 de Junio y contaré como siempre con la muy buena atención de Mar del Plata Competición con Juan Carlos Papovich como director, pero con un nuevo impulsor que desarrolla Johnny De Benedictis y llevará seguramente el auto a los primeros puestos. Saludos para todos los que me siguen y apoyan carrera tras carrera, y un especial agradecimiento a todos mis sponsors por el gran esfuerzo".
La "Peña amigos del 15" organizó para el próximo viernes 27 de Mayo la segunda cena, que será en "El Bosque" a las 21.45 horas.
Como en la primera el servicio será de " Don Froilán Catering" y durante la cena habrá sorteos y proyectarán en la pantalla gigante, videos de las carreras.
Para reservar tarjetas, llamar al 3584-407272, a Gerardo 3584-400904, Juan Aricio 3584-497181, Renzo 3584-494901, Daniel 3584-415152, Luciano 3584-400906 en Los Cisnes a Justo Maldonado 3584-499231, en Alejandro Roca a Daniel 3584-403124.
El equipo de Fancio se trajo muy buenos puntos de Olavarría
16-May-2011 (Prensa FC).- Resultó un muy buen fin de semana el de Olavarría para el equipo Fancio Competición en oportunidad de cumplir la quinta fecha del TC Pista Mouras y la cuarta del GT 2000. Tanto los Chevrolet que conducen Eduardo Martínez como Augusto Carinelli; como también el Ada Neón que le permitió debutar a Nazareno Begueristain se mostraron confiables y sin mayores inconvenientes.
Por el lado del piloto pampeano, otra vez fue la "bandera" de la marca del moño dorado, siendo hoy por hoy el único representante que tiene Chevrolet en los play off. Además se mostró permanentemente en los puestos de privilegio y sigue siendo un animador importante de la categoría.
En tanto, Augusto Carinelli, notó una notable mejoría en el auto después de los trabajos realizados en el taller y espera poder concretar una prueba para pulir detalles, inclusive propios ya que son estas las primeras competencias que realiza a este nivel.
"Volvemos conformes con lo realizado este fin de semana - expresó Alberto Fancio - porque carrera tras carrera vamos viendo que nos mantenemos adelante en una categoría que tiene equipos muy importantes y con mucho poderío. Para nosotros poderles pelear de igual a igual es meritorio. Eduardo sigue sumando bien y se afirma para la definición del campeonato; pero también nos alegra que Augusto se haya sentido mucho más cómodo este fin de semana arriba del auto. Eso quiere decir que los trabajos que hicimos en el taller fueron los correctos".
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2011
Olavarría I - 5ª fecha
Esteban Gini festejó por primera vez y alcanzó la cima del torneo
Federico Montans y el local Nicolás Pezzucchi al podio
15-May-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- A bordo de una Dodge, Esteban Gini, consiguió el máximo escalón del podio durante la quinta final del año disputada en Olavarría. Federico Montans y Nicolás Pezzucchi completaron el podio bonaerense.
En una competencia plagada de alternativa al por mayor, Esteban Gini, cosechó su primera victoria dentro del TC Pista Mouras sobre la fría mañana de Olavarría, con el Dodge del Fineschi Racing.
La intensa niebla que dijo presente sobre el trazado bonaerense, no fue impedimento para que el piloto quilmeño manejara el ritmo de carrera a voluntad durante las 13 vueltas recorridas.
Cuando la final de TC Pista Mouras entraba en sus últimas vueltas, Brian Atkinson quedó involucrado en un accidente que no arrojó consecuencias físicas, pero que dejó muy dañado el Ford Falcon que le provee el Remo Sport.
El accidente ocurrió en el ingreso a la recta principal, en donde el auto de Atkinson realizó un trompo después de recibir un toque de Gastón Saint Germes. El Ford Falcon quedó cruzado en la recta principal y Juan Ignacio Landa no pudo evitar la colisión que dejó a los dos autos muy dañados. Ello derivó en la finalización de la competencia con bandera a cuadros. A pesar del golpe, Atkinson quedó ordenado en la octava posición de la competencia final.
Gini reguló en todo momento la diferencia con su inmediato perseguidor, el cordobés Garbiglia, quien sobre la última vuelta desertaría de la carrera tras la rotura de una válvula del motor en el Dodge que le entrega el Jorge Alifraco Racing y dejó "Kuky" al costado de la pista, con toda la bronca encima. Más allá del abandono, el joven piloto cordobés, quien ya ganó el año pasado en el TCPM, mostró nuevamente interesantes cualidades, y con un auto como el del fin de semana, no hay dudas que va a ser animador principal de la categoría.
De esta forma, Federico Montans (foto) heredó el segundo lugar con la Dodge del Kun Competición, equipo que recibe asesoramiento técnico y asistencia en pista de Di Meglio Motor Sport.
El local Nicolás Pezzucchi largó sexto y en buen avance culminó en el último escalón del podio, ascendiendo al 4º lugar en el campeonato.
El mejor Chevrolet fue el del equipo Fancio Competición en manos de Eduardo Martínez al arribar en la 4ª posición delante de el único Torino de la categoría.
Sebastián Peluso demostró que carrera tras carrera se acerca a la pelea por la los puestos de adelante y en Olavarría logró la mejor posición del año, quinto, acercándose al grupo de los doce.
Joel Gassmann metió a su Ford en el sexto puesto, superando al piloto de Azul, Gastón Saint Germés, con el Dodge con asistencia de Claudio Garófalo, que con el séptimo puesto ingresa en el grupo de los 12, que pelearán, en las últimas fechas, por la Copa Coronación de TC Pista Mouras.
En la parte final, Juan Ignacio Landa y Brian Atkinson provocaron un incidente que originó, en primera instancia, un cierto grado de preocupación por el fuerte golpe entre ambos Ford situación que finalmente culminaría sin consecuencias fisícas para los dos pilotos, aunque sufrieron algunas contusiones leves debido al impacto. Finalmente, Atkinson terminó octavo.
Landa, arribó 9º puesto, sumando los puntos necesarios para alcanzar la punta del torneo, que ahora comparte con el ganador de la fecha, el quilmeño Esteban Gini.
Pelearon hasta el final por el décimo puesto, Juan Conde y Augusto Carinelli, logrando dicha posición el del Dodge sobre el Chevrolet del Fancio Competición.
Uno que nos la tuvo todas consigo fue Franco De Benedictis, largó desde la fila de privilegio, y recibió una exclusión de la carrera final por toque al Chevrolet de "Juanjo" Amezcua y resignando la punta del campeonato luego de su fallido paso por suelo olavarríense.
El de Necochea se ubica tercero a 4,50 de la punta, mientras que loberense fue 22º y perdiendo la oportunidad de meterse en el grupo de los doce, ya que es 15º a 7,50 de los que entrarían a la Copa Coronación.
No tuvieron una buena perdormance dos que ganaron en esta temporada, uno llegó muy retrasado y el otro duró poco, fueron los casos de Máximo Ciatti (foto) que terminó 28º a una vuelta y el de Nicolás Dianda, quien sólo pudo dar dos giros completos.
Nicolás Ottati manejó el Ford del Jorge Alifraco Racing y durante todo el fin de semana estuvo condicionado por una falla en el motor. En los ensayos y en la clasificación Ottati no pudo registrar tiempos por lo que largó la final muy retrasado. En la carrera definitiva la falla volvió a aparecer y faltando pocas vueltas para la bandera a cuadros tuvo que abandonar.
Las cuatro marcas finalizaron en los primeros cinco puestos y en el "Roberto Mouras" de La Plata, se disputará la próxima fecha, el 19 de junio.
Declaraciones
Esteban Gini (1º-foto): "Ganar es algo impresionante, un momento de mucha emoción. Conté con un auto muy firme, el equipo Fineschi Racing trabajó mucho en el chasis y los resultados se notaron en cuanto lo pusimos en la pista. Por suerte, se nos dio todo. Hicimos el mejor tiempo clasificatorio, ganamos la final de punta a punta y quedamos en la punta del campeonato. Mejor imposible. La pole hizo que el panorama sea distinto. Se planificó hacer una buena final y al largar con Pace Car, debido a la neblina, nos facilitó el tránsito en la primera curva. Hice una diferencia con el segundo y después manejé la ventaja. Pude controlar el tema de la visibilidad pero ya a 250 ó 200 metros antes de la curva se veía, sobre todo las referencias, los carteles se veían bien así que la verdad a mí no me perjudicó en nada la neblina. La última vuelta fue interminable, pero la hice al mismo ritmo porque el auto tenía un andar perfecto y fue una alegría enorme ver la bandera a cuadros. Pensar que arranqué en el TC Mouras con la firme intención de sumar experiencia y en la quinta fecha ya estoy en la punta del campeonato.
Pero hay que tomar todo con calma, con tranquilidad, recién es mi primer año en la categoría y tengo que seguir pensando en clasificar para el Play Off. Quiero agradecer al equipo de Oscar Fineschi por el gran trabajo que hizo en el auto, también a Claudio Garófalo por el excelente motor, a Sergio Rodríguez y no me quiero olvidar del GT Racing, de los sponsors, de mi viejo Esteban Bautista Gini, de toda mi familia y de mi novia".
Federico Montans (2º-foto): "No se veía nada por eso me sirvió estar tercero porque tenía lo parámetros de ellos a la hora de frenar. Se ve que estamos andando muy bien en un circuito en donde los tiempos fueron muy parejos y no había mucho para hacer, el que cometía un error perdía una posición. Me tenía que mantener en pista. Es un buen resultado parapara sumar ya que veníamos de tres carreras bajas y ahora habrá que esperar la próxima para seguir en el mismo ritmo. Olavarría tiene un circuito que se presta para pocas maniobras, pero es un escenario donde se emparejan todos porque es rápido pero no es técnico entonces creo que no teníamos para más.
Con el domingo terminado se puede decir una cosa y la verdad es que estamos bárbaros.
Eso se lo debo a Rodolfo (Di Meglio), al gran motor que me da Claudio Garofalo y al trabajo del equipo"
.
Nicolás Pezzucchi (3º-foto): "Sabíamos que iba a ser difícil correr a las Dodge acá en Olavarría, están pasando un buen momento y el circuito les cae muy bien. Así que traté de pasar en las primeras vueltas, pero era imposible pasar a una Dodge, creo que el tercer puesto es más que meritorio. Con la niebla se hacía muy complicado manejar, era muy baja la visibilidad y en velocidad se acorta más, había que estar muy tranquilo. Por suerte salió una carrera buena sin arriesgar demasiado. El auto andaba muy bien, las referencias reales de la reformas las vamos a tener en La Plata donde corremos la mayoría de las carreras. Es la primera vez que ponemos el auto en esta pista, por lo que no sabemos si mejoró o empeoró ".
Gastón Saint Germés
(7º-foto): "Fue complicada la final, pero llegamos en buena posición. Era muy complejo avanzar pues quien marchaba delante mío me llenó el parabrisas de aceite, lo que complicaba la visibilidad. Arribamos séptimos, estamos en la Copa Coronación por el momento. Queremos mantenernos dentro de este grupo para clasificarnos pues pretendemos disputar el Campeonato 2011".
Brian Atkinson (8º): "Fue fuerte el golpe, sin dudas. Recibo un toque de otro competidor y terminó el incidente con Juan Ignacio Landa no pudiendo evitar el choque con mi auto. Era una verdadera lástima, pues veníamos avanzando en la final después de haber partido undécimo. Físicamente, estoy bien, aunque horas mas tarde de la final decidí haceme una revisación inicial para ver si estaba todo normal y, salvo un pequeño golpe en las costillas, estoy bien. Sobre el auto, quedó muy dañado y ahora habrá que trabajar para repararlo.
Evaluaremos reemplazarlo por otro auto que me provea Remo Sport para las proximas competencias. Agradezco a mi equipo, a mi familia y a mis sponsors por el trabajo realizado en este fin de semana, como en todos los que hemos vivido a lo largo del año"
.
Juan José Amezcua (22º-foto): "Una lástima por no cerrar como esperaba el fin de semana. Cuando estaba quinto me equivoqué y me despisté, busqué descontar y terminé perdiendo mucho y quedé en el puesto 11º.
Franco De Benedictis me pegó mal y ahí perdí todas las chances de al menos llegar mejor y sumar algunos puntos.
Queda la satisfacción de que el auto mejoró mucho y ya estamos más cerca de la punta"
.
TC Pista Mouras - Olavarría I - Final (13 vueltas)
1° 62 Esteban Gini (Dodge) 19m54s759
2° 36 Federico Montans (Dodge) a 2.008
3° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 7.403
4° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 14.406
5° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 16.240
6° 54 Joel Gassmann (Ford) a 27.974
7° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 28.291
8° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 31.329
9° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 31.989
10° 52 Juan Conde (Dodge) a 37.605
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 38.520
12° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 43.085
13° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 48.800
14° 11 Héctor Marcellino (Ford) a 52.760
15° 39 Gastón Granel (Ford) a 53.496
16° 68 Luis Cassalis (Ford) a 55.739
17° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 59.816
18° 73 Juan Masquere (Dodge) a 1;00,312
19° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 1;07,026
20° 16 Kevin Candela (Ford) a 1;08,208
21° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 1;10,503
22° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 1;18,463
23° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 1;19,160
24° 14 Cristian Campos (Ford) a 1;41,123
25° 18 Cristian Garbiglia (Ford) a 1 vta.
26° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 1 vta.
27° 67 Daniel Vázquez (Ford) a 1 vta.
28° 101 Máximo Ciatti (Ford) a 1 vta.
29° 114 Nicolás Ottati (Ford) a 1 vta.
30° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 2 vtas.
31° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 11 vtas.
Excluido: Nº 4 De Benedictis Franco por toque al Nº 7 Amezcua Juan José

TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(5 fechas)

1º 5 Landa, Juan Ignacio 51.00 (v)
= . 62 Gini, Esteban 51.00 (v)
3º 4 De Benedictis, Franco 46.50 (v)
4º 6 Pezzucchi, Nicolás 43.00
5º 50 Dianda, Nicolás 40.50 (v)
6º 15 Barucca, Juan Pablo 37.00
7º 57 Martínez, Eduardo 34.00
= . 36 Montans, Federico 34.00
9º 88 Saint Germes, Gastón 33.50
10º 24 Atkinson, William "Brian" 33.00
11º 101 Ciatti, Máximo 30.00 (v)
= . 54 Gassmann, Joel 30.00
13º 8 Tomasello, Juan 23.00
= . 39 Granel, Gastón 23.00
15º 7 Amezcua, Juan José 22.50
16º 99 Peluso, Sebastián 21.50
17º 64 Zeljkovich, Osvaldo 19.50
18º 114 Ottati, Nicolás 18.50
= . 77 Carinelli, Augusto 18.50
20º 73 Masquere, Juan 18.00
21º 52 Conde, Juan 17.50
= . 30 Bibiloni, Emanuel 17.50
23º 68 Cassalis, Luis 16.00
24º 16 Candela, Kevin 16.00
= . 65 Greppi, Delfor 16.00
26º 61 Guardia, Juan Manuel 14.50
27º 37 De Miguel, Andrés 12.50
28º 17 Alonso, Lucas 12.00
29º 137 Finos, Alexis 11.50
= . 82 Tufaro, Emmanuel 11.50
31º 11 Marcellino, Héctor 10.50
32º 18 Garbiglia, Cristian 9.50
33º 66 Fernández, Lucas 8.50
34º 27 Poggi, Bernardo 7.00
35º 14 Campos, Cristian 6.00
36º 63 Gabbi, Fernando 5.00
= . 10 Belhart, Guillermo 5.00
38º 53 Fastuca, Federico 4.00
= . 67 Vázquez, Daniel 4.00
40º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
= . 96 Borio, Diego 3.00
= . 12 Aranés, Gregorio 3.00
= . 59 Sánchez, Martín 3.00
44º 33 Caparello, Diego 2.00
= . 69 Mileo, Jorge 2.00
46º 46 García, Héctor 1.00
= . 55 Ceciaga, Omar 1.00
= . 25 Berardo, Franco 1.00
Sin Puntos
Nº 13 Chiozzi, Fernando
Nº 58 Vieytes, Gustavo

Nota (v): Piloto con victoria
Olavarría - Clasificación: Gini con el festejo de su primera pole
14-May-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- A bordo de su Dodge, Esteban Gini, consiguió el mejor tiempo a la hora de clasificar en Olavarría. La segunda colocación fue para Franco De Benedictis mientras que tercero concluyó Federico Montans.
Por primera vez dentro de su corto historial en el TC Pista Mouras, Esteban Gini, cosechó la pole position durante la jornada clasificatoria que la categoría afrontó sobre el circuito de Olavarría.
Cerrando un giro excelente, donde marcaba 1m21s694, el piloto de Dodge conquistaba el derecho de largar en el primer lugar cuando mañana se deba disputar la quinta final del año para la especialidad.
En buena faena y manteniendo su protagonismo habitual, Franco De Benedictis, metió segundo al Ford alistado por el equipo Rush Racing y saldrá a correr la final con la premisa de seguir sumando puntos en función del campeonato general.
Muy buen desempeño cumplimento Federico Montans, clasificando su Dodge en el tercer lugar y dejando en el cuarto al joven cordobés Cristian Garbiglia, quien a partir de esta competencia conduce un auto de la misma marca dejando atrás su etapa junto a Ford.
Meritoria labor de quien clasifiicó quinto, Máximo Ciatti, protagonista de una buena perfomance junto a la Dodge del Kun Competición y con el objetivo claro se mantenerse en la lucha por el título anual.
El local Nicolás Pezzuchi, con un andar veloz y sostenido, metió al Ford en la 6ª posición.
Juan José Amezcua se ilusiona con alcanzar una buena posición en la final, al clasificar séptimo, y lo logrado refleja las mejoras en el potencial del Chevrolet que atiende el “Kun Competición”.
Otro Chevrolet terminón un puesto detrás, es el de Eduardo Martínez que le entrega el fancio Competición, aventajando al único Torino presente, el de Sebastián Peluso (foto).
Dos Ford completaron el "top ten", Joel Gassmann y Brian Atkinson.
Gastón Sani Germés (foto) no giró en la primera tanda de entrenamientos dado que la pista no estaba en las condiciones ideales. Entonces, para no arriesgar un eventual despiste o rotura, esperó a la segunda salida a pista donde las condiciones climáticas cambiaron sensiblemente.
Por tal motivo, registró tiempos en la segunda tanda de ensayos, en la que quedó ordenado en la 14ª plaza, a poco más de un segundo del tiempo de Cristian Garbiglia.
Ya en la sesión clasificatoria, el piloto de Azul quedó 12º a ocho décimas de la pole, pero se manifestó un problema en el motor que le impidió clasificar con normalidad.
Declaraciones
Esteban Gini
(1º): "Fue una muy buena vuelta, casi perfecta, me pasé un poquito en un frenaje, pero estoy contento porque el primer paso está dado, mañana a esperar la carrera porque voy a apostar al ritmo del auto, que es muy bueno. Quiero agradecer a mi papá, al equipo GT Racing Team, a Casiquito Racing, Oscar Fineschi y a Claudio Garófalo por la atención en el auto, como también a los sponsors: Limart, Aperseg, Wonder New, Clean Corps, Aqua, Canteli Catering, Ama Oils, quienes hacen posible mi participación en el TC Pista Mouras".
Juan José Amezcua (7º-foto): "Fue muy buen lo hecho durante el sábado. En entrenamientos con pista húmeda el auto ya se mostró firme y lo mismo pasó en cada salida a pista. Se mejoró traccionando y ello es por el trabajo del equipo. Para clasificar con las cuatro gomas nuevas el auto volvió a dar un saltito. Estaba para un poquito más ya que la vuelta rápida no fue de lo mejor, eso me ilusiona. Estoy confiado para la carrera, el auto funciona bien y espero poder avanzar para cerrar muy bien el fin de semana".
Brian Atkinson (11º): "Trabajamos en poder revertir el comportamiento extraño que tuvo el auto antes de la clasificación, pero luego de la tercera vuelta sigue surgiendo el problema en la trompa. Despues de reunirnos con Ariel Esposito y Remo Petrone decidimos trabajar cambiando algunos valores en amortiguadores y en la trompa con otras cargas. A pesar de ello, estamos conformes por lo realizado en el día de hoy".
TC Pista Mouras - Olavarría I - Clasificación
1º 62 Gini, Esteban (Dodge) 1m21s694
2º 4 De Benedictis, Franco (Ford) 1:21.802 a 0.108
3º 36 Montans, Federico (Dodge) 1:21.903 a 0.209
4º 18 Garbiglia, Cristian (Ford) 1:22.056 a 0.362
5º 101 Ciatti, Máximo (Dodge) 1:22.122 a 0.428
6º 6 Pezzucchi, Nicolás (Ford) 1:22.192 a 0.498
7º 7 Amezcua, Juan José (Chevrolet) 1:22.293 a 0.599
8º 57 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1:22.310 a 0.616
9º 99 Peluso, Sebastián (Torino) 1:22.475 a 0.781
10º 54 Gassmann, Joel (Ford) 1:22.556 a 0.862
11º 24 Atkinson, William (Ford) 1:22.568 a 0.874
12º 88 Saint Germes, Gastón (Dodge) 1:22.575 a 0.881
13º 27 Poggi, Bernardo (Ford) 1:22.652 a 0.958
14º 15 Barucca, Juan Pablo (Ford) 1:22.704 a 1.010
15º 5 Landa, Juan Ignacio (Ford) 1:22.730 a 1.036
16º 50 Dianda, Nicolás (Dodge) 1:22.787 a 1.093
17º 39 Granel, Gastón (Ford) 1:22.876 a 1.182
18º 30 Bibiloni, Emanuel (Ford) 1:22.887 a 1.193
19º 8 Tomasello, Juan (Chevrolet) 1:23.086 a 1.392
20º 52 Conde, Juan (Dodge) 1:23.140 a 1.446
21º 68 Cassalis, Luis (Ford) 1:23.149 a 1.455
22º 61 Guardia, Juan Manuel (Ford) 1:23.253 a 1.559
23º 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1:23.310 a 1.616
24º 82 Tufaro, Emmanuel (Dodge) 1:23.849 a 2.155
25º 16 Candela, Kevin (Ford) 1:23.853 a 2.159
26º 64 Zeljkovich, Osvaldo (Ford) 1:23.998 a 2.304
27º 11 Marcellino, Héctor (Ford) 1:24.007 a 2.313
28º 67 Vásquez, Daniel (Ford) 1:24.596 a 2.902
29º 14 Campos, Cristian (Ford) 1:25.600 a 3.906
30º 73 Masquere, Juan (Dodge) 1:41.866 a 20.172
Sin Tiempos:
Nº 114 Ottati, Nicolás (Ford)
Nº 37 De Miguel, Andrés (Ford)
Promedio del 1º : 179.192 km/h.
Recargo de Técnica, 6/10 por salir el viernes sin verificación: Nº 14 (CAMPOS, C.) y Nº 16 (CANDELA, K.)
Recargo por Ténica, 6/10 por cambio de motor: Nº 37 (DE MIGUEL, A.)



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Olavarría - Entrenamientos: Garbiglia fue el mejor, con el Dodge del equipo de Jorge Alifraco
14-May-2011 (Prensa Sportmotor).- Cristian Garbiglia quedó como el más rápido luego de las dos tandas de entrenamientos del TC Pista Mouras, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
El piloto del Dodge del equipo de Jorge Alifraco marcó 1m22s592 y aventajó por 53 milésimas al líder del campeonato, Franco De Benedicitis,. Con condiciones de pista mejoradas con respecto a la primera tanda, el cordobés bajó 1s406, mientras que el de Necochea salió a la pista, por primera vez en el día .
Juan Tomasello sorprendió, al colocar al Chevrolet en el 3º lugar a 0s389, desplazando a la 4ª posición al mejor Dodge, el de Federico Montans.
Uno de los ganadores en esta temporada, Máximo Ciatti sigue prendido arriba, al colocar a su Dodge en el quinto lugar.

Sexto quedó Brian Atkinson, delante de Joel Gassmann, el local "Nico" Pezzucchi y décimo Bernardo Poggi, todos con Ford.
Sebastián Peluso, con el único Torino de la categoría, había sido 2º en la tanda inicial, pero en la siguiente no pudo registrar tiempos.
TC Pista Mouras - Olavarría I
1º Entrenamiento

1° 18 Garbiglia, Cristian 1m23s998
2° 99 Peluso, Sebastián a 0.176
3° 27 Poggi, Bernardo a 0.649
4° 30 Bibiloni, Emanuel a 0.689
5° 57 Martínez, Eduardo a 1.464
6° 77 Carinelli, Augusto a 1.667
7° 16 Candela, Kevin a 1.676
8° 7 Amezcua, Juan José a 1.963
9° 62 Gini, Esteban a 2.084
10° 14 Campos, Cristian a 2.200
11° 39 Granel, Gastón a 2.264
12° 52 Conde, Juan a 2.270
13° 73 Masquere, Juan a 2.364
14° 82 Tufaro, Emmanuel a 2.370
15° 61 Guardia, Juan Manuel a 2.428
16° 101 Ciatti, Máximo a 2.635
17° 67 Vázquez, Daniel a 2.907
18° 15 Barucca, Juan Pablo a 2.976
19° 36 Montans, Federico a 3.197
20° 5 Landa, Juan Ignacio a 3.458
21° 50 Dianda, Nicolás a 3.565
22° 114 Ottati, Nicolás a 4.123
23° 24 Atkinson, William a 4.853
24° 37 De Miguel, Andrés a 5.122
25° 8 Tomasello, Juan a 7.856
26° 54 Gassmann, Joel a 9.604
Sin Tiempos:
Nº 4 De Benedictis, Franco
Nº 6 Pezzucchi, Nicolás
Nº 11 Marcellino, Héctor
Nº 64 Zeljkovich, Osvaldo
Nº 68 Cassalis, Luis
Nº 88 Saint Germés, Gastón
TC Pista Mouras - Olavarría I
2º Entrenamiento

1° 18 Garbiglia, Cristian 1m22s592
2° 4 De Benedictis, Franco a 0.053
3° 8 Tomasello, Juan a 0.389
4° 36 Montans, Federico a 0.581
5° 101 Ciatti, Máximo a 0.820
6° 24 Atkinson, William a 0.867
7° 7 Amezcua, Juan José a 0.893
8° 54 Gassmann, Joel a 0.919
9° 6 Pezzucchi, Nicolás a 0.928
10° 27 Poggi, Bernardo a 1.013
11° 57 Martínez, Eduardo a 1.045
12° 30 Bibiloni, Emanuel a 1.065
13° 5 Landa, Juan Ignacio a 1.085
14° 88 Saint Germés, Gastón a 1.156
15° 62 Gini, Esteban a 1.392
16° 15 Barucca, Juan Pablo a 1.552
17° 50 Dianda, Nicolás a 1.588
18° 68 Cassalis, Luis a 1.616
19° 16 Candela, Kevin a 1.744
20° 73 Masquere, Juan a 1.753
21° 77 Carinelli, Augusto a 1.911
22° 52 Conde, Juan a 2.004
23° 114 Ottati, Nicolás a 2.274
24° 61 Guardia, Juan Manuel a 2.376
25° 39 Granel, Gastón a 2.447
26° 82 Tufaro, Emmanuel a 2.545
27° 14 Campos, Cristian a 2.633
28° 11 Marcellino, Héctor a 3.706
29° 37 De Miguel, Andrés a 3.746
30° 67 Vázquez, Daniel a 3.917
31° 64 Zeljkovich, Osvaldo a 4.732
Sin Tiempos: Nº 99 Peluso, Sebastián
Promedio del 1º: 177,130 km/h
Se viene un sábado a todo motor en Olavarría
14-May-2011 (Prensa El Popular de Olavarría).- La lluvia de anoche conspiró contra una buena concurrencia de público al lanzamiento de la 5ª fecha del TC Pista Mouras y TC Mouras que arrancará hoy en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" del AMCO, con clasificación para la telonera y las series para la categoría mayor. Dentro del programa deportivo estará la Fórmula Metropolitana, el GT 2000 y la Copa Fiesta vs. Corsa.
En el hall del Teatro Municipal se presentaron los tres pilotos de Olavarría: Nicolás Pezzucchi y Emanuel Bibiloni del TCPM, junto con el último ganador Nicolás Dianda, además de Martín Laborda en el TC Mouras. Por la Fórmula Metropolitana lo hizo el juvenil Federico Panetta, de reciente participación en el Campeonato Argentino de Karting en Colonia Caroya, Córdoba.
Entre las autoridades del Automóvil Moto Club Olavarría concurrió el flamante presidente Lorenzo Librizzi, el vicepresidente Osvaldo Di Giano y el secretario José Mucci. "Es un gran desafío volver a contar con el TC Mouras en Olavarría y el privilegio de repetirlo en septiembre. El viernes mostró más de 60 pilotos en los entrenamientos, en la previa a un gran espectáculo que empezaremos a vivir el sábado y las dos carreras del domingo. Deseo que el público acompañe a los pilotos locales", comentó Librizzi.
Entre los miembros de la ACTC concurrieron Enrique Pourciel y Héctor Pietracupa quien declaró que "hubo mucho trabajo en la pista y todo estuvo bien ordenado, sin quejas. Ahora falta que se retire la lluvia para que la convocatoria sea importante".
Nicolás Dianda no tuvo un arranque feliz en la "Capital del Cemento", es más, consideró que fue "un viernes para olvidar y ahora tomaré las dos tandas del sábado para quitar la fallas que hubo en el auto, para demostrar todo lo bien que venimos funcionando".
Otro que habló de un viernes complicado fue el kartista Panetta: "tengo la experiencia de conocer el autódromo después de la visita con el Supercar Pampeano, pero los resultados no fueron los mejores. Habrá que revertir todo el sábado", opinó.
Declaraciones

Nicolás Pezzucchi pudo probar al cabo de las dos tandas que realizó el TC Pista Mouras con un resultado que abre una expectativa lógica. "Hubo mucho trabajo en el Ford porque en la primera tanda tenía una ida de cola, ya en la segunda nos encontramos mejor y pude bajar más de medio segundo como para no quedar lejos de Franco De Benedictis. El auto está competitivo y la ilusión de repetir el podio como en 2010 no me la quita nadie".
Emanuel Bibiloni jugará por primera vez de local y el arranque no resultó el esperado. "El auto funciona bien pero no pude encontrar una buena vuelta; no sé si son los nervios, pero este sábado iré más tranquilo, aprovechando los entrenamientos para luego ir a buscar el mejor lugar en la clasificación", dijo el pibe de 16 años que ayer marcó 1m. 24. 2/10.
Igual la ilusión de "Manu" es terminar "dentro del lote de los 10 primeros para sumar puntos importantes y soñar, por qué no, llegar con chances de entrar entre los mejores doce del campeonato que ingresarán al Playoff".
En el TC Mouras Martín Laborda quedó extraoficialmente a 8 décimas de la punta que perteneció a Cristian Di Scala (Dodge) y sobre el final de la tarde recién pudo encontrar el equilibrio sobre el Ford del UR Racing. "No arranqué de la mejor manera entonces el equipo hizo cambios que funcionaron bien cuando colocamos los neumáticos nuevos. Primero mostró una ida de cola importante, hasta que se pudo solucionar. Debo mejorar el ingreso a la recta y la salida a la curva dos. Pienso que ahora la unidad está para ser competitivos".
"Juanjo" Amezcua espera por la quinta
13-May-2011 (Prensa JJA-MR).- Por primera vez en la temporada la categoría llega al autódromo de Olavarría, donde el piloto loberense buscará estar bien arriba.
El TC Pista Mouras se presenta este fin de semana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, y allí estará Juan José Amezcua con el Chevrolet del Kun Competición. Será la primera visita a este trazado en lo que va del año, es por ello que desde los entrenamientos del viernes trabajarán para encontrar la mejor puesta a punto.
"Estamos confiados porque el auto en la última carrera terminó funcionando bien en base a los cambios que se hicieron. Para esta competencia el equipo de Di Meglio realizó modificaciones en la parte trasera buscando mejorar el tránsito de curva", señaló Amezcua ya instalado en los boxes de Olavarría.
Mañana habrá dos tandas de ensayos, y el sábado la actividad oficial comenzará a las 10.30 horas con entrenamientos. Mientras que la única tanda clasificatoria se pondrá en marcha a las 16.40 horas.
"Como en cada carrera buscamos estar bien adelante, especialmente hay que mejorar lo que es la clasificación para meternos en los primeros puestos. El potencial que tenemos es bueno, falta dar un saltito para limar esa diferencia con la punta", afirmó "Juanjo".
Emmanuel Tufaro quiere revancha en Olavarría
13-May-2011 (Prensa ET-DES-GTR-SF).- Es hora de la 5ª fecha del campeonato 2011 de TC Pista Mouras y en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" estará presente Emmanuel Tufaro con el Dodge N° 82 que prepara Rodolfo Di Meglio y motoriza Claudio Garófalo.
"La calentura por el toque de la carrera anterior me duró una semana, pero ya pasó y ahora estamos pensando en andar bien desde el viernes (por hoy) en Olavarría", aseguró el cordobés.
Expresó que "me gusta el circuito, es un dibujo muy rápido y con muchas curvas. Estamos confiados porque mejoramos el tema de los frenos y esperamos tener el motor de la fecha pasada en La Plata. La intención es clasificar lo más adelante posible, creo que están dadas todas las condiciones para mejorar en ese aspecto ya que con un buena clasificación vamos a poder hacer una final importante, algo que todavía no pudimos lograr", manifestó el integrante del GT Racing que tiene como director de equipo a Julio Catalán Magni.
Todas las ganas de Emmanuel para tener un fin de semana positivo en todo sentido porque es tiempo de conseguir un resultado que alimente la ilusión de llegar al Play Off, siendo que actualmente Tufaro ocupa el 30º puesto en el certamen con 9,50 puntos.
La actividad oficial en pista comenzará mañana a las 10.30 con los entrenamientos, continuará a las 13 con más ensayos oficiales y a las 16.40 se iniciará la clasificación general en tres tercios a box cerrado. Mientras que el domingo se largará la quinta final del año a las 10.20 sobre 14 vueltas o 30 minutos (con TV en directo a través de TyC Sport.
Esteban Gini junto al GT Racing, rumbo a Olavarría.
13-May-2011 (Prensa EG-GTR-DES-SF).- En la 5ª fecha del campeonato 2011 de TC Pista Mouras a disputarse en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", estará presentes el quilmeño Estaban Gini con el Dodge azul y amarillo.
"En el taller se trabajó mucho para mejorar la performance del auto", afirmó Esteban Gini; integrante del GT Racing, que corre con el Dodge N° 62 atendido por el Fineschi Racing y motorizado por Claudio Garófalo.
"Se podría decir que se hizo un auto nuevo porque fueron varios las modificaciones que se realizaron en el chasis, principalmente en la parte aerodinámica y en todo lo relacionado a los amortiguadores para no perder tanto a la hora de doblar en las curvas. Con todos estos cambios buscamos mejorar el rendimiento del Dodge y recién en las pruebas de este viernes, vamos conocer la verdad ya que en la pista vamos a ver si estos cambios fueron aceptados por el auto", indicó el piloto de Quilmes que tiene como director de equipo a Sergio Rodríguez.
Sobre sus antecedentes en Olavarría puntualizó que "conozco el circuito chico, ahí estuve corriendo con el Fiat Uno de Turismo Pista y la diferencia con el circuito que vamos a correr este fin de semana son está en las dos primeras curvas".
El quilmeño Gini se encuentra ubicado en el sexto puesto del campeonato 2011 con 29 puntos. Los cinco primeros del certamen son Franco De Benedictis (Ford) con 46,50 unidades; Juan Ignacio Landa con 45; Nicolás Dianda (Dodge) con 39,50; Juan Pablo Barucca (Ford) con 34 y Nicolás Pezzucchi (Ford) con 30.
Sin duda, una buena ocasión para que Esteban funcione de la manera esperada y pueda sumar puntos importantes que lo dejen mejor ubicado en el torneo de cara a la Copa Coronación 2011.
Franco De Benedicitis hizo el "1" en los ensayos del viernes
13-May-2011 (Prensa FDB).- El joven de Necochea logró el mejor registro de vuelta en los últimos entrenamientos no oficiales para el TC Pista Mouras, de cara a lo que será la quinta fecha del año en Olavarría.
Franco De Benedictis fue el más rápido en los ensayos realizados este viernes en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, previo al inicio de la actividad oficial de la quinta fecha del año, en un día inestable.
El joven de Necochea se mostró muy conforme luego de marcar un tiempo de 1m22s90 que le permitió ser el "1" en este día de intenso trabajo para la categoría.
Por otro lado y más allá de lo conseguido, Franco se dedicó a poner a punto el Ford y dejar todo en condiciones para la clasificación que se llevará a cabo este sábado cerca de la 17.30 horas.
De esta manera, el puntero del campeonato comenzó de la mejor forma un fin de semana que se presenta muy difícil, teniendo en cuenta las características del trazado y como favorece el andar de los Dodge.
La prueba inicial de Brian Atkinson fue positiva
13-May-2011 (Prensa WBA).- Brian Atkinson giró hoy en el Autódromo Hermanos Emiliozzi con el Ford Falcon del Remo Sport, con el que será de la partida este fin de semana en TC Pista Mouras.
En la jornada de hoy comenzó la actividad para el TC Pista Mouras, categoría en la que estará corriendo este fin de semana el piloto Brian Atkinson, quien buscará consolidar su presencia en la Copa Coronación en la que se ubica dentro de los doce pilotos habilitados para ser parte de la definición del Campeonato 2011.
La prueba fue positiva, en líneas generales, para el piloto del Remo Sport. Una pequeña tendencia a ir de trompa fue lo único que corrigieron a lo largo de la jornada para dejar en condiciones el auto que mañana girará en las tandas de entrenamientos y clasificación.
La jornada terminó con una inestabilidad climática que derivó en una serie de precipitaciones que podrían extenderse hacia la jornada de mañana.
"Estamos tranquilos, a sabiendas que tenemos un buen auto. Giramos con gomas usadas y quedamos a un segundo de Franco de Benedictis, quien hoy se plantea como referencia válida en el TC Pista Mouras. Comparando el tiempo con Franco, encontramos que estamos bien posicionados ya que éste giró con gomas nuevas durante el ensayo y nosotros contamos con neumáticos bastante usados. Tuvimos que corregir una pequeña ida de trompa, pero no hubo problemas mayores durante el desarrollo del ensayo", explicó Atkinson.
Mañana será el grueso de la jornada de actividad para el TC Pista Mouras, con tandas de entrenamientos y clasificación. El domingo, a las 10.20 horas, será la competencia final televisada por Carburando, mediante la señal de TyC Sports.
Saint Germés ensayó en las cercanías de su casa
13-May-2011 (Prensa SG).- Cerca de su Azul natal estuvo probando Gastón Saint Germés su Dodge de TC Pista Mouras. La prueba fue en Olavarría, donde se correrá el próximo fin de semana.
Gastón Saint Germés será casi local este fin de semana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, pues el piloto de Azul correrá este fin de semana a pocos kilómetros de su ciudad de residencia con el Dodge que recibe asistencia de Claudio Garofalo.
El ensayo de hoy fue preparatorio, en el que estableció los parámetros necesarios respecto a sus rivales, que también fueron de la partida en esta jornada. Trabajos mínimos fueron necesarios para llevar a cabo la prueba sin mayores inconvenientes, dejando todo listo para el inicio de las cronometradas en el día de mañana.
"Giramos para comprobar el estado del auto. Quedó bien tras todo el trabajo realizado en el taller, por lo que aceleramos lo necesario, sin pretender girar demasiado para no gastar de manera innecesaria lo que podemos aprovechar en las pruebas del Sábado. Fue una prueba normal, sin mayores inconvenientes", expresó Gastón.
Saint Germés será de la partida en la final de TC Pista Mouras el próximo domingo, a las 10.20 horas. La carrera será televisada por Carburando, mediante la señal de TyC Sports. Será una nueva oportunidad para ratificar su presencia en la Copa Coronación de TC Pista Mouras, en la que está ubicado, transitoriamente, en la novena colocación del certamen.
Con 39 autos inscriptos, se viene la 5ª fecha en Olavarría
13-May-2011 (Prensa ACTC).- Con un parque de 39 vehículos, el TC Pista Mouras se alista para dar comienzo a su quinta fecha del calendario sobre el trazado bonaerense. Franco De Benedictis encabeza el campeonato de la especialidad.

Hasta el momento, Franco De Benedictis (foto), aparece como el piloto más veloz sobre los entrenamientos no oficiales que la categoría lleva a cabo en el circuito de Olavarría y marcando un tiempo de 1m23s20.

También el piloto local, Nicolás Pezzucchi, realiza un buen desempeño quedando a sólo 0s4 del joven de Nechochea y entrenando con un Ford con el cuál buscará la victoria en la final del día domingo.
TC Pista Mouras - Olavarría I - 39 inscriptos
Nº 4 DE BENEDICTIS FRANCO (Ford)
Nº 5 LANDA JUAN IGNACIO (Ford)
Nº 6 PEZZUCCHI NICOLAS (Ford)
Nº 7 AMEZCUA JUAN (Chevrolet)
Nº 8 TOMASELLO JUAN (Chevrolet)
Nº 10 BELHART GUILLERMO (Ford)
Nº 11 MARCELLINO HECTOR (Ford)
Nº 12 ARANES GREGORIO (Ford)
Nº 14 CAMPOS CRISTIAN (Ford)
Nº 15 BARUCCA JUAN PABLO (Ford)
Nº 16 CANDELA KEVIN (Ford)
Nº 18 GARBIGLIA CRISTIAN (Dodge)
Nº 24 ATKINSON WILLIAM "BRIAN" (Ford)
Nº 27 POGGI BERNARDO (Ford)
Nº 30 BIBILONI EMANUEL (Ford)
Nº 36 MONTANS FEDERICO (Dodge)
Nº 37 DE MIGUEL ANDRES (Ford)
Nº 39 GRANEL GASTON (Ford)
Nº 50 DIANDA NICOLAS (Dodge)
Nº 52 CONDE JUAN (Dodge)
Nº 54 GASSMANN JOEL (Ford)
Nº 57 MARTINEZ EDUARDO (Chevrolet)
Nº 59 SANCHEZ MARTIN (Ford)
Nº 61 GUARDIA JUAN MANUEL (Ford)
Nº 62 GINI ESTEBAN (Dodge)
Nº 64 ZELJKOVICH OSVALDO (Ford)
Nº 65 GREPPI DELFOR (Dodge)
Nº 66 FERNANDEZ LUCAS (Chevrolet)
Nº 67 VAZQUEZ DANIEL (Ford)
Nº 68 CASSALIS LUIS (Ford)
Nº 69 MILEO JORGE (Ford)
Nº 70 BERNANRDEZ MAURICIO (Ford)
Nº 73 MASQUERE EZEQUIEL (Dodge)
Nº 77 CARINELLI CESAR (Chevrolet)
Nº 82 TUFARO EMMANUEL (Dodge)
Nº 88 SAINT GERMES GASTON (Dodge)
Nº 99 PELUSO SEBASTIAN (Torino)
Nº 101 CIATTI MAXIMO (Dodge)
Nº 114 OTTATI NICOLAS (Ford)
El Fancio Competición vuelve a tener tres autos en carrera
Dos en TC Pista Mouras y debut en el GT2000
13-May-2011 (Prensa FC).- Este fin de semana vuelve la actividad para el TC Mouras y el TC Pista Mouras. En la oportunidad, ambas categorías estarán cumpliendo la quinta fecha de sus campeonatos 2011 y será esta la primera presentación anual en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría. Allí estará presente el equipo Fancio Competición con los dos Chevrolet que habitualmente compiten dentro del primer escalón de la escalera de la ACTC y que tienen como pilotos a Eduardo Martínez y Augusto Carinelli.
Como es norma de estas programaciones, las mencionadas categorías estarán acompañadas por otras dos "teloneras"» como son la Fórmula Metropolitana y el GT 2000. En esta última y dentro de la estructura que conduce Alberto Fancio estará finalmente haciendo su debut, el también chacabuquense, Nazareno Begueristain (15 años), que lo hará con una unidad con chasis Ada, impulsada por un motor Neón (que anteriormente corriera Emmanuel Alifraco) y con el número 29 en sus laterales. Los antecedentes del "vasquito" hablan de su participación en el karting, habiéndose consagrado campeón en los campeonatos zonales y también en PAKO dentro de la categoría Mecánica Nacional "C".
Con respecto a los Chevrolet del TC Pista Mouras, ambos autos fueron repasados cuidadosamente. El que conduce el pampeano Martínez viene de conseguir un excelente segundo puesto en la última presentación y por lo tanto los cambios pasaron especialmente por la alineación correspondiente a este nuevo trazado; en cambio, el del piloto chaqueño ha recibido una nueva cañonera que sería probada en la jornada de hoy.
"Otra vez tendremos tres autos en pista, o sea que seguramente el trabajo no va a faltar en Olavarría - dijo Alberto Fancio- Nos avisaron recién a mitad de semana que Nazareno estaba habilitado para correr con una licencia provisoria hasta fin de mes cuando cumpla los años, así que terminamos el armado del GT 2000 a las apuradas para que él haga las pruebas directamente durante un fin de semana de carrera. El viernes tendrá recién su primera salida a pista".
Con respecto a los otros dos autos, "Canino" completó: "Vamos bien. El auto que corre Eduardo está andando muy bien y con el de Augusto vamos a ver si con esta nueva cañonera consigue tener el protagonismo que pretendemos tenga. La probamos el viernes y veremos si se utiliza o no".
Precisamente el viernes habrá pruebas libres no oficiales para todas las categorías; mientras que el sábado los entrenamientos serán oficiales (dos para cada categoría), clasificaciones (una sola tanda) y las series del Mouras. Por último, el domingo se corren las finales, 9.40 horas. el GT 2000 a 14 vueltas, 10.20 horas el TC Pista Mouras, también a 14 y a las 12.00 horas el TC Mouras a 18 giros.
El equipo de Jorge Alifraco con dos autos en Olavarría
Garbiglia con Dodge y Ottati con Ford
12-May-2011 (Prensa JAR).- El Jorge Alifraco Racing llega con cambios a la carrera del TC Pista Mouras en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", buscando el mejor rendimiento de sus pilotos. Cristián Garbiglia se subirá a la Dodge que contará con motores de Giustozzi, mientas que Nicolás Ottati irá con un Falcon motorizado por Lamponi.
El fin de semana venidero se disputará la quinta fecha del TC Pista Mouras en el clásico circuito olavarriensey el equipo que dirige Jorge Alifraco se prensentará con algunas novedades en cuanto a los autos, no así en cuanto a los nombres de sus pilotos.
Luego de llegar a un acuerdo con el preparador de motores Fabián Giustozzi, el "Kuky" Garbiglia decidió pasarse a Dodge para manejar el auto que tan buenos resultados tuvo en la temporada 2010. De esta manera, el piloto cordobés incursionará por primera vez con una maquina de la marca, ya que anteriormente lo hizo con Torino (en su debut) y con Ford.
En la previa a la competencia, la Dodge fue chequeada en el rolo para despejar cualquier duda sobre el potencial en cuanto a la velocidad final, y los resultados fueron muy positivos. Por esta razón, tanto el equipo como el piloto llegan con muchas expectativas a la carrera de Olavarría, aunque hay que tener recaudos ya que será la primera experiencia del "Kuky" con este tipo de máquinas.
Por otro lado, Nicolás Ottati también cambiará de marca y se subirá a un Ford a partir del próximo fin de semana. Ottati, que este año manejó siempre autos de Dodge, utilizará los motores de Luís Lamponi y espera tener un buen resultado para encaminarse definitivamente en la lucha por el ingreso al play off.
Mañana dará comienzo la actividad extraoficial del TCPM en Olavarría y el sabado se llevará a cabo la clasificación. Luego, el domingo a primera hora, se completará la fecha con la carrera definitiva.
Gastón Granel presentó el Ford en sociedad
12-May-2011 (Prensa El Popular de Olavarría).- En Olavarría, y con la presencia de prestigiosas figuras del automovilismo nacional, el miércoles en el salón de fiestas del Club A. Platense, fue presentado el impecable Ford del TC Pista Mouras, que corre en la temporada 2011 el piloto de Laprida Gastón Granel.
Para las estadísticas y bromas de los fanáticos, quedará saber si hubo más presencia de simpatizantes del Chevrolet que del Ford que era el escudo convocante. Pero más allá de eso, lo cierto fue que unas 220 personas entre familia, amigos, pilotos, comerciantes y apasionados por el automovilismo, le brindaron a lo largo de la magnífica cena, el apoyo y afecto que merecen sus casi dos metros de humanidad y sencillez.
Nada menos que la voz autorizada de Carburando, y visita conocida en Laprida como es José Luis Benedetto fue quien condujo desde el escenario y que contó además con la presencia del tandilense Fabián Acuña, Director Deportivo del equipo de Granel, "Johnny" de Benedictis, "Nano" Irigoyemborde y su equipo.
También la noche reunió a figuras y pilotos locales como los campeones de las zonales Manuel Arias y Juan María Bobbio, a Antonio Raya, Néstor Errobidart, Aníbal García, Darío Martínez y Mariano Arias que incursiona actualmente en el speedway.
El comienzo de Benedetto fue para dar lectura a una nota de disculpas por no poder asistir y de augurios enviada por el intendente municipal Alfredo Fisher. Le siguió micrófono en mano Gastón Granel quien agradeció el sincero acompañamiento y dijo contar con un lindo proyecto armado y un auto de primer nivel. "Tenemos un motor muy bueno, -agregó- tenemos parciales hechos y no tenemos diferencia con los demás y de a poco con el equipo que es incansable vamos trabajando mucho, el auto está con la misma prolijidad y lo tengo a Fabián como director que para acomodarme la cabeza a mí no es nada fácil", expresó al tiempo de agradecer a la comunidad, sus sponsors y subrayar de "sentirse orgulloso de representar a Laprida más allá de los resultados".
Degustado el postre, Granel, previo a poner en marcha el auto, pidió las disculpas a los de Chevrolet "porque van a sentir la potencia de un Ford", dijo en son broma, que no hizo mella en los del "moño" después de lo vivido el domingo en Río Hondo.
Amistad, evolución y fe
Una larga amistad con Roberto "Tito" Servat ha sido clave para que Johnny De Benedictis desembarque desde Necochea en la estructura del piloto local. En diálogo con este diario previo a su regreso a su ciudad, el motorista reconoció que le han encargado una tarea que "no es fácil, pero tampoco es imposible. Se han encarado las cosas bien con un buen grupo y de esta manera todo sale, no hay que bajar los brazos, tiene momentos difíciles y lindos, y con fe todo llega, todos hemos empezado de abajo".
El ex piloto del TC Fabián Acuña, director deportivo del equipo, analizó que Gastón viene evolucionando y seguramente le faltan horas de vuelo en el auto, pero carrera a carrera estamos más cerca de la punta y que darle el tiempo que necesita para acostumbrarse a un TC Pista Mouras muy competitivo, donde hay muy buenos autos y pilotos con más experiencia, pero viene encontrándose mejor con la puesta a punto del auto y uno lo que hace es que los caminos se le hagan más cortos, aportando nuestra experiencia".
Comentó también que "Nano" Irigoyemborde y su gente van cambiando distintos elementos, la semana pasada se hizo una buena prueba en Olavarría para ir más cerca de lo ideal para el fin de semana y creo que vamos a tener una buena carrera.
Todos los circuitos tienen algo de difícil, dijo en relación a Olavarría. "Se trabajó muy bien, se cambiaron cosas importantes, es poco el tiempo el fin de semana en la carrera pero lo hecho nos hará andar bien el fin de semana".
Nicolás Pezzucchi: "Tengo que aprovechar la localía para sumar"
El olavarriense probará hoy las modificaciones que se hicieron en el Ford
12-May-2011 (Prensa El Popular de Olavarría-Foto: L. Pagano).- Nicolás Pezzucchi llegó ayer a Olavarría después de cumplir con sus obligaciones en la Facultad de Ciencias Económicas de Tandil y quedó sorprendido con la espléndida labor efectuada por el plantel de mecánicos que comanda su padre Sergio, ya el Ford adquirido por Emilio Sánchez recibió una importante modificación en su estructura para la quinta fecha del TC Pista Mouras que se iniciará oficialmente mañana en el Autódromo "Hermanos Emiliozzi" del AMCO.
La principal modificación ocurrió en la parte trasera, con el artesano de la chapa Pascual Saladino y su hijo, quienes están identificados con Gerardo Belmartino. "La principal novedad ocurrió en colocar guardabarros y cola totalmente nueva, además se bajó 3 centímetros el techo, más una inclinación del parabrisas. El auto es modelo 2009, así que ahora se puede decir que tengo una unidad actualizada. Se hizo la inversión para mejorar", declaró al programa radial Redacción Deportes por 98Pop.
La última estadística en Olavarría lo mostró a "Pezzu" segundo, detrás del ganador Franco De Benedictis, justamente el líder del torneo. "La categoría está pareja y el autódromo es ideal para la marca Dodge, sin embargo no descarto estar en el podio porque tengo la ventaja de conocer el escenario. Tengo que aprovechar la localía, los ensayos del viernes (por hoy), clasificar adelante el sábado para sumar bien el domingo".
Nicolás está 5º en el certamen con 30 unidades, entonces quiere permanecer en el lote de punta siempre pensando en las últimas cuatro fechas del Playoff. "Estamos todos apretados en la tabla y demuestra la paridad de la categoría. Un buen resultado nos llevaría más arriba para estar tranquilo", agregó.
Emanuel Bibiloni: "Estoy orgulloso de poder estar de local"
12-May-2011 (Prensa El Popular de Olavarría-Foto: D. Gallardo).- La sexta carrera en el historial deportivo de Emanuel Bibiloni en el TC Pista Mouras no pasará inadvertida, ya que este fin de semana en Olavarría jugará por primera vez de local. Ramón Rodríguez es el encargado del Ford que conduce el múltiple campeón de karting en la estructura del Azul Sport Team, que tiene como director deportivo a Fabián Cos, encargado del chasis, más Daniel "Guly" Durante como el proveedor del motor.
El pibe de Olavarría culminó undécimo la última competencia en La Plata, aunque reconoce que resultó casi de casualidad. "Largué 19º y venía bien para adelante pero a falta de cuatro vueltas se rompió la bomba de nafta y llegué de casualidad. Creo que nuevamente tendré un auto como para estar dentro de los 10 primeros", sostuvo en el programa radial Redacción Deportes por 98Pop.
"Estoy orgulloso de poder estar corriendo de local y obvio que voy en busca de un buen resultado. Mis compañeros del colegio, como los amigos, me prometieron que estarán en el autódromo. Todavía no me quiero poner a pensar cómo será largar la final en mi propia ciudad para no ponerme ansioso. Encima no faltarán mis padres, mis tíos, mis seres queridos. Sólo pretendo un buen resultado para sumar puntos y subir en la tabla de posiciones", agregó Emanuel .
Luego se refirió a la actualidad del plantel: "el Azul Sport Team dedicó mucho tiempo para volver a tener un auto competitivo después de dos carreras en la que pudimos llegar undécimo. Ya desde la carrera pasada en La Plata el rendimiento del Ford es óptimo y para mejorar se hicieron algunas modificaciones".
El ex campeón de kart pretende probar mañana en Olavarría, algo que no se pudo concretar la carrera pasada en el "Roberto Mouras" por la aparición de la lluvia. "Quedaron elementos para tratar de mejorar que recién el viernes se aplicarán en Olavarría. Además es mejor que ya la pista tengan grip y aprovechar las vueltas que tenemos para encontrar la puesta a punto".
Para Bibiloni la marca Dodge aparece como la candidata a ganar el domingo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" y justamente su compañero de equipo, Ezequiel Masquere, conduce una unidad de la estrella de cinco puntas.
"Dodge y Chevrolet están un escalón por encima de Ford, además la recta larga y los dos curvones lo favorecen, así que la clave estará en tener una buena clasificación el sábado. Trataré de girar detrás de Masquere porque tiene un gran auto para buscar una succión que me favorezca a desarrollar un poco más de velocidad".
En cuanto a la parte motriz, "Ema" entendió que Durante volverá a entregar un potente motor. "En las últimas carreras desapareció la falla y se pudo mostrar el potencial que tiene el impulsor".
Laborda, Pezzucchi y Bibiloni juegan de local
11-May-2011 (Prensa El Popular de Olavarría).- Los tres lo estaban esperando: jugar de local. El quinto capítulo del TC Mouras, con Martín Laborda, y el TC Pista Mouras integrado por Nicolás Pezzucchi y Emanuel Bibiloni, todos con Ford, ocurrirá entre el sábado y domingo venidero en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" del AMCO.
Pezzucchi y Laborda (foto) tendrán una cena el jueves, antes de los entrenamientos libres del viernes. El primero en Nivel Uno, el segundo en la Vieja Estación. Ambos aparecen como candidatos en su propia casa y tratarán de acopiar la mayor cantidad de puntos para ingresar al Playoff; mientras que en el caso del novato Bibiloni hoy lo supera la ansiedad de su primera competencia frente a su público.
Es un buen año para Dodge dentro del TC Pista Mouras. Un año de estrella propia para la marca de la penta estrella. Primero debutó en lo más alto del podio Máximo Ciatti, en la segunda fecha corrida en 9 de Julio y ahora la carrera pasada (la cuarta) le tocó festejar a Nicolás Dianda, nacido el 23 de octubre de 1985 en Cañuelas bajo el signo de escorpio.
Su escolta resultó Eduardo Martínez con la Chevy atendida por Alberto Fancio, en su primera vez en el podio, mientras que Franco De Benedictis finalizó tercero y recuperó la punta del campeonato, que estaba en poder de Juan Ignacio Landa, ambos ganadores de 2011 con Ford.
Ahora el hijo menor de "Johny" le lleva al hijo del "Gallego" de Mar del Plata un punto y medio, y tercero se acomodó Dianda, a siete del pibe de Necochea. Quinto está Pezzucchi (foto) con 30 unidades.
En el TC Mouras, Gastón Crusitta no tuvo rivales el domingo de Pascuas en La Plata. El Gato tomó la punta de entrada y chau ilusiones de los demás por atraparlo. Ni siquiera la salida del pace car inquietó el andar de la Chevy del JP Racing y así Gastón se trepó a la cima del torneo con 74,75 puntos, por apenitas 1,25 unidades más que Gastón Bianchi, que llegó arriba en lo previo pero tuvo un mal domingo y sólo pudo dar dos vueltas con su Ford.
Otro que tuvo una mala jornada fue el tercero en el certamen, Matías Funes, con un magro 18º lugar. Lo propio para Martín Laborda, un puesto por detrás del marplatense y ambos debieron irse de La Plata con ínfimos puntos.
El piloto de Olavarría tuvo que trabajar y luchar la carrera en mitad de pelotón, luego de haber tenido que largar desde muy atrás por un toque recibido en la serie. De todas formas, el campeón 2010 del TC Pista Mouras llevó al Ford a zona de puntos, pensando en sumar para ingresar al Playoff que definirá el certamen.
Gastón Granel: "El TC Pista Mouras es algo que se disfruta al máximo"
Probó en Olavarría y el miércoles presenta el Ford
08-May-2011 (Prensa El Popular de Olavarría).- La presentación se realizará el miércoles en el Club A. Platense. Estarán Fabián Acuña y "Johny" de Benedictis.
El equipo de Gastón Granel Competición presentará el próximo miércoles el Ford del TC Pista Mouras en una cena que tendrá lugar en el salón de fiestas del Club A. Platense a las 21.30. A la misma han confirmado su presencia el tandilense ex piloto del TC Fabián Acuña y el motorista Jhonny de Benedictis que forman parte de su estructura y los hijos del ex piloto de Necochea que también transitan por el TC y el TC Pista Mouras.
El "Flaco", luego de su paso en las zonales en el Mar y Sierra "B", suma afecto y seguidores en esta ascendente categoría nacional. Como ocurría con Manuel Arias, los domingos Laprida ingresa en pausa para verlo correr y saborear el nombre de la ciudad en su parabrisas. Esta suerte de popularidad ya adquirida por méritos humanos naturales, no lo hace cambiar y lo vuelve simple como siempre fue.
Estuvo probando jueves y viernes en el circuito de los Hermanos Emiliozzi en Olavarría, donde estará corriendo el próximo domingo su quinta carrera del año, ayer se vino hasta La Petro desde "La Cruzada" -su domicilio rural- para conversar con esta Agencia de este apasionado momento de su vida como piloto.
- Probaste en Olavarría jueves y viernes, ¿cómo está el auto?
- El balance es muy positivo y nos deja conformes porque anduvo muy bien. Probamos distintos elementos como espirales, amortiguadores, trompas y el auto fue de menos a más. El jueves si bien íbamos por un camino errado, porque íbamos ablandando y el auto tenía una ida de trompa, no aparecía, Nano decidió endurecer, el auto dio un salto pero se nos terminaron las pruebas. El viernes con un panorama más abierto el auto empezó a aparecer de a poco y terminamos con muy buenos tiempos.
- ¿Cómo ha sido absorber este cambio de pasar de las zonales a este nuevo mundo que es el TC Pista Mouras, teniendo en cuenta lo fuerte que está la categoría este 2011?
- Un cambio espectacular porque es algo inmenso y no esperábamos tanto. Es algo que se disfruta al máximo, a los rivales les importa muy poco lo que uno hace, andando bien o mal, nadie está mirando a nadie y está bueno porque es competencia de cada uno, si bien competís con los demás, si les ganás al otro no pasa más de eso. Es algo muy serio y es la cuna del TC.
- ¿En lo personal como lo vivís?
- Con mucha pasión, a full porque es un proyecto que iniciamos con mi padre y Tito Servat. Desde que empecé a correr siempre quise ascender a una categoría nacional y si bien había distintas opciones y posibilidades, el TC siempre fue lo que más me gustó y lo estamos viviendo de la mejor manera, tratando de ser lo más profesional posible.
- La Plata fue la primera que corriste lloviendo, llegaste 10º, ¿la habrás guardado para mostrársela algún día a tus nietos, no?
- (Se ríe) Ese sábado estuvimos probando en piso seco, rompí el motor y con el cambio me recargaron seis décimas, entonces tuve que largar en el puesto 29º y de a poco fuimos sumando. Una experiencia nueva y le tengo que agradecer a Fabián Acuña que me tranquilizó, que me dijo que no hiciera locuras y que lo importante era llegar. Soy muy nuevo y nunca había corrido con lluvia, en la vuelta previa me dijo que fuera probando el auto, que lo acelere y lo frene, lo tomé muy tranquilo, íbamos a casi 240 km. y no se veía casi nada y lo más positivo que saco del Mar y Sierra que me ayudó mucho a lo que es acostumbrarme a modular, este auto tiene mucha fuerza y no tiene grip en el agua.
- El público de Laprida te quiere ver más arriba, ¿qué le está faltando al auto?
- Mirá, son tandas muy cortas y eso se complica. Al auto le está faltando más pruebas y como es tan nuevo no se sabe bien todavía lo que le cae bien. Y si bien ahora estamos llegando entre los 15 y la gente está contenta igual.
- Hasta dos señoras adultas te dijeron que dejan la cocina los domingos para mirarte correr, ¿te sorprende eso?
- Escuchar eso es algo hermoso, un nene chiquito quería una gorra firmada por mí. Eso me enorgullece y no lo esperaba, porque yo sigo siendo el mismo de siempre, pero que alguien te pida alguna cosa porque te admiran, eso me llena de orgullo como cuando sentís el afecto después de cada carrera con mensajes y llamadas.
- ¿Qué pasará en la cena del miércoles?
- La cena será sencilla para unas 200 personas, donde estará el auto para la gente de Laprida, así como Fabián Acuña, Jhonny de Benedictis con sus hijos y la gente del equipo. La cena es para reunirnos y nos pareció un momento muy bueno antes de irnos a la carrera de Olavarría. Si bien se cobra una tarjeta, la cena también es para agradecer al comercio y las firmas que apoyan.
Presentan el Ford de Gastón Granel
06-May-2011 (Prensa El Popular de Olavarría).- El miércoles 11 de mayo, en el salón de fiestas del Club A. Platense, será presentado en Laprida el auto del piloto local Gastón Granel que participa del TC Pista Mouras con la estructura de Fabián Acuña y "Johnny" De Benedictis.
El ex piloto de la Mar y Sierras "B" zonal viene realizando buenas actuaciones en sus primeros pasos en esta categoría de neto crecimiento en el 2011.
Por tal motivo, el Ford azulgrana estará en nuestra ciudad por primera vez. Ello será durante una cena cuyas tarjetas se encuentran a la venta, previo a la competencia que por la quinta fecha se correrá en Olavarría.
Durante el encuentro también estarán presentes Fabián Acuña y Jhonny de Benedictis, dos íconos del Turismo de Carretera, así como Juan Bautista -piloto del TC- y Franco de Benedictis -TC Pista Mouras.
Franco De Benedcitis probó en Olavarría
28-Abr-2011 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis tuvo una jornada de intenso trabajo con el Ford de TC Pista Mouras en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", donde se llevó una buena conclusión.
En un día inestable en Olavarría, Franco De Benedictis estuvo trabajando con el Ford que compite dentro del TC Pista Mouras, donde se probó diferentes puestas a punto con buenos resultados.
El entrenamiento para el joven de Necochea comenzó con el piso mojando, debido a las intensas lluvias caídas sobre la ciudad bonaerense, pero a medida que se giraba el trazado se iba secando y se finalizó el ensayo con el asfalto totalmente seco.
Por otro lado, luego de recuperar la punta del campeonato y tras llegar en el podio, Franco sigue con los trabajos para mantenerse en ese lugar de privilegio, pensando en el andar que tuvieron las Dodge el pasado fin de semana.
Cabe destacar, que la próxima fecha será justamente en el autódromo"Hermanos Emiliozzi" por la quinta carrera de la temporada. Un circuito donde se debe hacer hincapié en la parte aerodinámica y sobre todo en el motor para funcionar bien allí.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2011
La Plata III - 4ª fecha
Primer triunfo de Nicolás Dianda
Eduardo Martínez y Franco De Benedictis en el podio
24-Abr-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor-Foto: D. Gallardo).- Conduciendo una Dodge alistada por el equipo Taco Competición, alcanzó el máximo escalón del podio durante la cuarta final del año para el TC Pista Mouras en La Plata. Segundo quedó Martínez y tercero De Benedictis.
El joven piloto de Cañuelas, cosechó su primera victoria en la especialidad, apoyado en la contundencia de su Dodge y en la rápida deserción del poleman Montans quien quedaba fuera de carrera tras sufrir inconvenientes mecánicos en su vehículo.
De allí en adelante, Nicolás Dianda, que subió con este resultado al 3º lugar en el torneo, manejó el ritmo de carrera a voluntad regulando sus diferencias con Eduardo Martínez quien finalmente culminaría segundo junto al Chevrolet alistado por el team de Alberto Fancio.
Completaría el podio platense, Franco De Benedictis, sumando puntos importantes para el campeonato y cerrando el trío de marcas que dominaron el fin de semana platense, demostrando a su vez la paridad absoluta por la cuál atraviesa la divisional.
La cuarta colocación quedó en manos de Juan Pablo Barucca, realizando un duelo a parte con el quinto Luis Cassalís a lo largo de las 14 vueltas recorridas y sumando puntos para se el 4º en el acumuladoa.
Quien lideraba el torneo, Juan Ignacio Landa fue sexto y ahora está a 1.50 puntos de Franco De Benedictis, el nuevo puntero.
Nicolás Pezzucchi, realizó una excelente carrera coronando con 7º puesto su retorno a la categoría luego de su ausencia por motivos presupuestarios.
Tres Ford completaron el "top ten", con Joel Gassmann octavo, seguido de Osvaldo Zeljkovich y Brian Atkinson (foto), que ahora es 8º en el torneo.
La próxima fecha será en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, el 15 de mayo.
Declaraciones
Brian Atkinson (10º): "En líneas generales, cumplimos con el objetivo de poder arribar a la bandera a cuadros. Veníamos de dos resultados finales adversos con parciales positivos, y queríamos arribar a la bandera a cuadros de esta carrera para mantenernos entre los mejores doce de la Copa Coronación.
Penamos en la largada, donde no se accionó de manera correcta la segunda marcha y ahí perdimos dos lugares.
Luego, el auto tuvo un comportamiento que me complicaba llevar el mismo en zonas curvas, de ahí la diferencia en las últimas vueltas con el resto de los rivales.
Acaso el objetivo inicial de este fin de semana era terminar la carrera y lo pudimos cumplir. Es motivador en función de poder mantenernos en la Copa Coronación"
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Juan José Amezcua (15º-foto): "No podía aprovechar al máximo la aceleración, la ida de trompa me complicó.
Tendremos que seguir trabajando para mejorar en clasificación, ya que en carrera, el Chevrolet del Kun Competición me permite avanzar, y hacer lindas maniobras.
Quiero agradecer al equipo como también a Rodolfo Di Meglio que nos asiste técnicamente."
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Gastón Saint Germés (23º-foto): "No pudimos avanzar en la final para demostrar el buen auto que tenemos. Nos complicó el despiste que tuvimos en la primera vuelta tras un toque con el Ford de Emmanuel Bibiloni.
A partir de ahí quedamos detrás del puesto 30º y comenzamos a avanzar, pudiendo recuperar unos siete lugares hasta la bandera a cuadros de la final.
Queríamos ratificar el buen trabajo de la fecha anterior pero no pudimos. Mas allá de eso, no perderemos las oportunidades siguientes en función de poder cumplir nuestro cometido"
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Esteban Gini (abandono, 33º): "Largué desde la séptima posición, pasé dos autos, otro se había quedado y estaba cuarto con posibilidades de pasar al tercer lugar que tenía Franco (De Benedictis) pero una goma nos dejó sin nada. Dos vueltas antes empecé a perder ritmo y traté de aguantar la posición, pero al salir del curvón el auto se me puso de costado, perdí el control y terminé afuera.
Una lástima porque tenía un excelente motor y la idea era cuidarme de entrada para después ir por un lugar en el podio.
Lo ideal hubiera sido sumar puntos como lo hice en las tres fechas anteriores pero no se pudo. Igualmente, en el campeonato estoy bien ubicado y en Olavarría vamos a ser protagonistas de punta ya que es un circuito que me encanta y el Dodge está sin kilos".
Emmanuel Tufaro (abandono, 38º): "Todavía estoy caliente. Lamentablemente en la categoría hay pilotos sin códigos y con mucha mala leche. Fueron varias las maniobras de este personaje (por el "Zorro" Belhart) que nos llevaron a situaciones de riesgo innecesarias. La primera vez que me voy afuera es porque venía más rápido que él y me tiro para pasarlo por la derecha en el primer cambio de mano. Ahí nos juntamos un par de autos y este personaje se cierra a la derecha, entra en trompo, yo freno, me chocan desde atrás y nos vamos afuera. Pero la maniobra que es inadmisible, por la alta peligrosidad, es la que hizo después. Veníamos los dos últimos, pero mi auto era muy superior al Falcon amarillo. A la salida de la recta, donde mi Dodge mostraba todo su potencial, salgo mejor pisado, entro en la succión, me abro y empiezo a superarlo con la trompa. A la entrada al curvón es cuando ocurre la maniobra que no debería haber pasado. Me tiro por afuera, estiro un poco el frenaje para no molestar y entro circulando por la línea blanca. Este personaje, ya superado, me deja el auto puesto viniendo a más de 200 kilómetros por hora y me toca en el lateral trasero derecho. Un poco más voy a parar a Berazategui".
TC Pista Mouras - La Plata III - Final (14 vueltas)
1° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 22m13s655
2° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 2.551
3° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 11.395
4° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 12.808
5° 68 Luis Cassalis (Ford) a 13.040
6° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 13.349
7° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 13.646
8° 54 Joel Gassmann (Ford) a 18.607
9° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 18.826
10° 24 William Atkinson (Ford) a 20.738
11° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 26.066
12° 39 Gastón Granel (Dodge) a 26.721
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 27.362
14° 114 Nicolás Ottati (Dodge) a 27.464
15° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 27.639
16° 18 Cristian Garbiglia (Ford) a 31.725
17° 11 Héctor Marcellino (Ford) a 32.721
18° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 33.497
19° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 40.309
20° 52 Juan Conde (Dodge) a 42.157
21° 73 Juan Masquere (Dodge) a 42.474
22° 65 Délfor Greppi (Dodge) a 46.429
23° 88 Gastón Saint Germés (Dodge) a 46.985
24° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 1;01,399
25° 67 Daniel Vázquez (Ford) a 1;02,032
26° 12 Gregorio Aranés (Ford) a 1;08,322
27° 137 Alexis Finos (Ford) a 1;26,845
28° 14 Cristian Campos (Ford) a 1;49,000
29° 63 Fernando Gabbi (Dodge) a 1 vta.
30° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 1 vta.
31° 53 Federico Fastuca (Ford) a 2 vtas.
32° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 5 vtas.
33° 62 Esteban Gini (Dodge) a 6 vtas.
34° 69 Jorge Mileo (Ford) a 7 ctas.
35° 16 Kevin Candela (Ford) a 9 vtas.
36° 36 Federico Montans (Dodge) a 10 vtas.
37° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 11 vtas.
38° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 11 vtas.
No Registró Paso
39° 101 Máximo Ciatti (Dodge)
Promedio del Ganador: 161.178 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 50 (Dianda) en 3ª vuelta con 1m33s770 a 163.741 km/h.
Pase y Siga: Nº 63 (Gabbi F) por toque al Nº 137 (Finos A).
Apercibido: Nº 10 (Belhart) por toque al Nº 82 (Tufaro E).
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(4 fechas)
1º 4 De Benedictis, Franco 46.50
2º 5 Landa, Juan Ignacio 45.00
3º 50 Dianda, Nicolás 39.50
4º 15 Barucca, Juan Pablo 34.00
5º 6 Pezzucchi, Nicolás 30.00
6º 62 Gini, Esteban 29.00
7º 101 Ciatti, Máximo 28.00
8º 24 Atkinson, William "Brian" 26.00
9º 88 Saint Germés, Gastón 25.50
10º 57 Martínez, Eduardo 23.00
11º 8 Tomasello, Juan 21.00
12º 54 Gassmann, Joel 21.00
13º 7 Amezcua, Juan José 20.50
14º 39 Granel, Gastón 18.50
15º 36 Montans, Federico 18.00
16º 114 Ottati, Nicolás 16.50
17º 65 Greppi, Délfor 16.00
18º 73 Masquere, Juan 15.00
19º 64 Zeljkovich, Osvaldo 15.00
20º 77 Carinelli, Augusto 14.00
21º 68 Cassalis, Luis 13.00
22º 16 Candela, Kevin 13.00
23º 30 Bibiloni, Emanuel 13.00
24º 52 Conde, Juan 12.50
25º 17 Alonso, Lucas 12.00
26º 137 Finos, Alexis 11.50
27º 99 Peluso, Sebastián 11.50
28º 61 Guardia, Juan Manuel 11.50
29º 37 De Miguel, Andrés 10.50
30º 82 Tufaro, Emmanuel 9.50
31º 66 Fernández , Lucas 8.50
32º 18 Garbiglia, Cristian 7.50
33º 11 Marcellino, Héctor 6.00
34º 63 Gabbi, Fernando 5.00
35º 27 Poggi, Bernardo 5.00
36º 10 Belhart, Guillermo 5.00
37º 53 Fastuca, Federico 4.00
38º 14 Campos, Cristian 4.00
39º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
40º 96 Borio, Diego 3.00
41º 12 Aranés, Gregorio 3.00
42º 59 Sánchez, Martín 3.00
43º 67 Váquez, Daniel 2.00
44º 33 Caparello, Diego 2.00
45º 69 Mileo, Jorge 2.00
46º 55 Ceciaga, Omar 1.00
47º 46 García , Héctor 1.00
48º 25 Berardo, Franco 1.00
Sin Puntos
49º 13 Chiozzi, Fernando
50º 58 Vieytes, Gustavo
La Plata III - Clasificación:
Montans demostró en pista, el poderío del Dodge del Kun Competción, para quedarse con la pole
23-Abr-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Federico Montans, conduciendo una Dodge del equipo de Kun Agüero, conquistó el mejor tiempo a la hora de clasificar el TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. La segunda colocación fue para Nicolás Dianda, también con Dodge, . y tercero culminó Eduardo Martínez, con el Chevrolet del Trotta Racing Team.
Fue una clasificación al rojo vivo la que entregó el TC Pista Mouras, donde Federico Montans, conduciendo su Dodge pudo quedarse con el mejor tiempo y así largar en primer lugar durante la competencia final de mañana, al marcar un tiempo de 1m31s621, aventajando por sólo 0s162 a quien había dominado los entrenamientos Nicolás Dianda.
La tercera colocación fue para Eduardo Martínez y su Chevrolet, recuperando el protagonismo sobre el cierre de la tarde y quedando a 0s381 del poleman.
En el cuaro lugar quedó Franco De Benedictis, resultando el mejor exponente de Ford e involucrándose en la lucha directa por buscar un nuevo triunfo dentro de la especialidad.
En su mejor clasificación Luis Cassalis terminó ubicado en la 5ª posición, dejando al olavarriense Nicolás Pezzucchi en la sexta, ambos con Ford.
Completaron los mejores diez lugares, séptimo Esteban Gini (Dodge), Juan Pablo Barucca (Ford), Brian Atkinson (foto) quien quiere repetir un podio como en al 1ª fecha en el autódromo platense, y décimo Osvaldo Zeljkovih (Ford).
Juan Ignacio Landa, que lidera la tabla de posiciones anual, quedó 14º a 1s413 del poleman. Joel Gassmann, Federico Fastuca y Juan Tomasello pudieron ubicarse en las posiciones previas, del 11º al 13º lugar.
La exigencia clasificatoria para Gastó Saint Germés, quien fue 9º en los ensayos y a la hora de clasificar tuvo ciertas complicaciones. Tras la primera vuelta veloz con tiempos concretos, un despiste en la curva uno del escenario platense complicó el trabajo que venía realizando. Ello se vio reflejado en el clasificador oficial, en el que quedó ordenado en la 25ª colocación.
Uno que se había destacado en los ensayos y no tuvo el mismo ritmo, fue Sebastián Peluso con el Torino, terminando a más de dos segundos en el 27º puesto.
Declaraciones
Brian Atkinson
(9º): "Los tiempos fueron muy rápidos. Nosotros logramos un buen registro, pero todos aceleraron de la misma manera y quedamos novenos, a poco mas de un segundo de las Dodge que han rendido muy bien hoy.
El día se presentó complicado al inicio, con un despiste en los entrenamientos.
A pesar de ello, la decisión de no cambiar ningún concepto de la puesta a punto fue acertada dado que quedamos ubicados entre los diez mejores.
Mañana tendremos una buena oportunidad para poder reponernos de dos fechas adversas.
Apuesto a ello, lo intentaremos y buscaremos estar mas firmes en el grupo de la Copa Coronación"
.
Juan José Amezcua (21º-foto): "Se complica mucho doblar, me quedo sin pista. Sin dudas que no esperaba este funcionamiento ya que en la última fecha el auto había rendido bien.
Se trabajó muchísimo y mejoramos, pero estamos lejos de lo esperado. En carrera espero que sea diferente, ya que tenemos buen ritmo y es por ello que confío en avanzar"
.
Gastón Saint Germés (25º-foto): "El auto tiene un buen ritmo.
La clasificación de hoy fue complicada dado que tras haber hecho un tiempo clasificatorio no pudimos cerrar un segundo paso a causa de un despiste que nos trajo problemas en la trompa del auto.
Por eso tuvimos que abortar la clasificatoria, y mañana deberemos de largar retrasados.
Pero con el buen ritmo apuntado anteriormente, confiamos que tendremos un auto para avanzar de manera sostenida en la final"
.
TC Pista Mouras - La Plata III - Clasificación
1° 36 Montans, Federico (Dodge) 1m31s621
2° 50 Dianda, Nicolás (Dodge) 1:31.783 a 0.162
3° 57 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1:32.002 a 0.381
4° 4 De Benedictis, Franco (Ford) 1:32.279 a 0.658
5° 68 Cassalis, Luis (Ford) 1:32.484 a 0.863
6° 6 Pezzucchi, Nicolás (Ford) 1:32.508 a 0.887
7° 62 Gini, Esteban (Dodge) 1:32.532 a 0.911
8° 15 Barucca, Juan Pablo (Ford) 1:32.632 a 1.011
9° 24 Atkinson, William "Brian" (Ford) 1:32.655 a 1.034
10° 64 Zeljkovich, Osvaldo (Ford) 1:32.727 a 1.106
11° 54 Gassmann, Joel (Ford) 1:32.785 a 1.164
12° 53 Fastuca, Federico (Ford) 1:32.795 a 1.174
13° 8 Tomasello, Juan (Chevrolet) 1:32.912 a 1.291
14° 5 Landa, Juan Ignacio (Ford) 1:33.034 a 1.413
15° 61 Guardia, Juan Manuel (Ford) 1:33.050 a 1.429
16° 39 Granel, Gastón (Dodge) 1:33.157 a 1.536
17° 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1:33.246 a 1.625
18° 73 Masquere, Juan (Dodge) 1:33.275 a 1.654
19° 30 Bibiloni, Emanuel (Ford) 1:33.415 a 1.794
20° 11 Marcellino, Héctor (Ford) 1:33.442 a 1.821
21° 7 Amezcua, Juan José (Chevrolet) 1:33.478 a 1.857
22° 16 Candela, Kevin (Ford) 1:33.548 a 1.927
23° 18 Garbiglia, Cristian (Ford) 1:33.561 a 1.940
24° 101 Ciatti, Máximo (Dodge) 1:33.591 a 1.970
25° 88 Saint Germes, Gastón (Dodge) 1:33.633 a 2.012
26° 114 Ottati, Nicolás (Dodge) 1:33.699 a 2.078
27° 99 Peluso, Sebastián (Torino) 1:33.792 a 2.171
28° 82 Tufaro, Emmanuel (Dodge) 1:33.942 a 2.321
29° 27 Poggi, Bernardo (Ford) 1:34.119 a 2.498
30° 10 Belhart, Guillermo (Ford) 1:34.166 a 2.545
31° 14 Campos, Cristian (Ford) 1:34.172 a 2.551
32° 65 Greppi, Délfor (Dodge) 1:34.288 a 2.667
33° 137 Finos, Alexis (Ford) 1:34.417 a 2.796
34° 12 Aranés, Gregorio (Ford) 1:35.237 a 3.616
35° 37 De Miguel, Andrés (Ford) 1:35.288 a 3.667
36° 63 Gabbi, Fernando (Dodge) 1:35.411 a 3.790
37° 67 Vázquez, Daniel (Ford) 1:35.472 a 3.851
38° 69 Mileo, Jorge (Ford) 1:40.356 a 8.735
Sin Tiempos
Nº 13 Chiozzi, Fernando (Ford)
Nº 52 Conde, Juan (Dodge)
Nº 96 Borio, Diego (Chevrolet)
Promedio del 1º: 167.582 km/h.
Recargo por Técnica 6/10 por cambio de motor: Nº 52 (Conde, J.)



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La Plata III - 2º Ensayo: Dianda sigue firme al frente y toma más distancia
23-Abr-2011 (Prensa Sportmotor).- En la segunda tanda de entrenamientos del TC Pista Mouras, Nicolás Dianda confirmó sus firmes pretensiones a ser el candidato en la 4ª fecha de la temporada 2011.
El piloto del Dodge en más de dos décimas su tiempo de la tanda anterior y superó por 0s738 al Dodge del Kun Competición conducido por Federico Montans.
Si bien quedó a más de un segundo, Juan Pablo Barucca se mantiene entre los mejores y en eesta tanda no bajó su tiempo anterior, pero se ubicó tercero, y en la general (ambas tandas) quedó segundo.
El Chevrolet del Trotta Racing team en manos de Eduardo Martínez sigue siendo veloz colocándose en 4º lugar delante de Joel Gassmann (Ford) quien mejoró y pasó del 10º al 5º puesto.
Sebastián Peluso se mantiene entre los "top ten" con el Torino, bajando su registro en medio segundo, para quedar sexto.
Franco De Benedictis se recompuso del mal momento de la 1ª tanda donde el auto que circulaba delante se fue de pista y dejó barro y agua en la pista que llevó al pibe de Necochea y perder la vuelta y terminar 38º.
En esta sesión, pudo circular con el Ford del Rushh Racing sin problemas realizando el séptimo mejor tiempo delante de Máximo Ciatti (Dodge-Kun Competición), del actual líder del torneo, Juan Ignacio Landa y de Gastón Granel (Dodge), quien quedó décimo.
TC Pista Mouras - La Plata III - 2º Ensayo
1° 50 Dianda, Nicolás (Dodge) 1m32s584
2° 36 Montans, Federico (Dodge) 1:33.322 a 0.738
3° 15 Barucca, Juan Pablo (Ford) 1:33.665 a 1.081
4° 57 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1:33.696 a 1.112
5° 54 Gassmann, Joel (Ford) 1:33.716 a 1.132
6° 99 Peluso, Sebastián (Torino) 1:33.719 a 1.135
7° 4 De Benedictis, Franco (Ford) 1:33.813 a 1.229
8° 101 Ciatti, Máximo (Dodge) 1:33.816 a 1.232
9° 5 Landa, Juan Ignacio (Ford) 1:33.897 a 1.313
10° 39 Granel, Gastón (Dodge) 1:34.056 a 1.472
11° 6 Pezzucchi, Nicolás (Ford) 1:34.067 a 1.483
12° 53 Fastuca, Federico (Ford) 1:34.109 a 1.525
13° 8 Tomasello, Juan (Chevrolet) 1:34.175 a 1.591
14° 73 Masquere, Juan (Dodge) 1:34.213 a 1.629
15° 88 Saint Germes, Gastón (Dodge) 1:34.227 a 1.643
16° 68 Cassalis, Luis (Ford) 1:34.254 a 1.670
17° 24 Atkinson, William "Brian" (Ford) 1:34.343 a 1.759
18° 27 Poggi, Bernardo (Ford) 1:34.619 a 2.035
19° 30 Bibiloni, Emanuel (Ford) 1:34.659 a 2.075
20° 62 Gini, Esteban (Dodge) 1:34.790 a 2.206
21° 10 Belhart, Guillermo (Ford) 1:34.842 a 2.258
22° 82 Tufaro, Emmanuel (Dodge) 1:34.904 a 2.320
23° 11 Marcellino, Héctor (Ford) 1:34.965 a 2.381
24° 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1:34.966 a 2.382
25° 18 Garbiglia, Cristian (Ford) 1:35.231 a 2.647
26° 64 Zeljkovich, Osvaldo (Ford) 1:35.387 a 2.803
27° 37 De Miguel, Andrés (Ford) 1:35.610 a 3.026
28° 16 Candela, Kevin (Ford) 1:35.688 a 3.104
29° 61 Guardia, Juan Manuel (Ford) 1:35.938 a 3.354
30° 14 Campos, Cristian (Ford) 1:36.076 a 3.492
31° 63 Gabbi, Fernando (Dodge) 1:36.195 a 3.611
32° 96 Borio, Diego (Chevrolet) 1:36.260 a 3.676
33° 65 Greppi, Délfor (Dodge) 1:36.325 a 3.741
34° 12 Aranés, Gregorio (Ford) 1:36.714 a 4.130
35° 114 Ottati, Nicolás (Dodge) 1:36.859 a 4.275
36° 7 Amezcua, Juan José (Chevrolet) 1:36.984 a 4.400
37° 67 Vázquez, Daniel (Ford) 1:37.564 a 4.980
38° 69 Mileo, Jorge (Ford) 1:41.759 a 9.175
39º 52 Conde, Juan (Dodge) 2:03.498 a 30,416
40º 137 Finos, Alexis (Ford) 2:06.360 a 33,776
Sin Tiempos
Nº 13 Chiozzi, Fernando (Ford)
Promedio del 1º: 165.839 km/h.



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La Plata III - 1º Ensayo: Dianda comenzó con todo
23-Abr-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El piloto de Dodge resultó el más veloz durante el comienzo de actividad para el TC Pista Mouras en La Plata. La segunda colocación fue para Juan Barucca por encima del tercero Ezequiel Masquere.
El piloto de Dodge resultó el más veloz durante el comienzo de actividad para el TC Pista Mouras en La Plata. La segunda colocación fue para Juan Barucca por encima del tercero Ezequiel Masquere.
Ratificando el buen momento por el cuál atravieza dentro del TC Pista Mouras, Nicolás Dianda, conquistó el tiempo más veloz con su Dodge marcando un registro de 1m32s836.
La segunda posición le correspondió al Ford conducido por Juan Pablo Barucca, ubicándose a 0s324 del líder y con la firme intención de seguir progresando a lo largo del todo el fin de semana platense.
Muy buen desempeño del tercero Ezequiel Masquere, trabajando en la puesta a punto de su vehículo y quedando a 0s665 de Nicolás Dianda.
En cuarto lugar quedó el Dodge del Kun Competición en manos de Federico Montans delante del mejor Chevrolet de Eduardo Martínez, que le entrega el equipo Trotta Racing, cerrando el grupo deos que están encerrados en el segundo más rápido.
El actual líder del campeonato, el marplatense Juan Ignacio Landa realizó su mejor vuelta 1s019 más lenta que Dianda y se ubica en 6º lugar, seguido por Federico Fastuca, con el Ford que le entrega el Integral Racing.
Gran performance del Torino de Sebastián Peluso que se metió entre los mejores diez al ser 8º. Completaron el "top ten", Gastón Saint Germés (Dodge) y Joel Gassmann (Ford).
Franco De Benedictis no pudo realizar una vuelta veloz, terminando anteúltimo.
TC Pista Mouras - La Plata III - 1º Ensayo
1° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1m32s836
2° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) 1:33.160 a 0.324
3° 73 Juan Masquere (Dodge) 1:33.501 a 0.665
4° 36 Federico Montans (Dodge) 1:33.555 a 0.719
5° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1:33.578 a 0.742
6° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1:33.855 a 1,019
7° 53 Federico Fastuca (Ford) 1:34.012 a 1,176
8° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1:34.235 a 1,399
9° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) 1:34.235 a 1,399
10° 54 Joel Gassmann (Ford) 1:34.251 a 1,415
11° 18 Cristian Garbiglia (Dodge) 1:34.385 a 1,549
12° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) 1:34.466 a 1,630
13° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) 1:34.640 a 1,804
14° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1:34.825 a 1,989
15° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 1:34.836 a 2,000
16° 68 Luís Cassalis (Ford) 1:34.853 a 2,017
17° 77 César Carinelli (Chevrolet) 1:35.017 a 2,181
18° 52 Juan Conde (Dodge) 1:35.061 a 2,225
19° 10 Guillermo Belhart (Ford) 1:35.077 a 2,241
20° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) 1:35.095 a 2,259
21° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1:35.158 a 2,322
22° 62 Esteban Gini (Dodge) 1:35.296 a 2,460
23° 11 Héctor Marcellino (Ford) 1:35.365 a 2,529
24° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 1:35.478 a 2,642
25° 14 Cristian Campos (Ford) 1:35.568 a 2,732
26° 63 Fernando Gabbi (Dodge) 1:35.685 a 2,849
27° 37 Andrés De Miguel (Ford) 1:36.040 a 3,204
28° 13 Fernando Chiozzi (Ford) 1:36.307 a 3,471
29° 114 Nicolás Ottati (Dodge) 1:36.384 a 3,548
30° 39 Gastón Granel (Dodge) 1:36.386 a 3,550
31° 96 Diego Borio (Chevrolet) 1:36.679 a 3,843
32° 61 Juan Manuel Guardia (Dodge) 1:37.142 a 4,306
33° 65 Délfor Greppi (Ford) 1:38.140 a 5,304
34° 67 Daniel Vásquez (Dodge) 1:38.588 a 5,752
35° 12 Gregorio Aranés (Ford) 1:40.064 a 7,228
36° 69 Jorge Mileo (Ford) 1:44.680 a 11,844
37° 16 Kevin Candela (Ford) 1:48.624 a 15,788
38° 4 Franco De Benedictis (Ford) 2:52.536 a 1:19.700
39° 101 Máximo Ciatti (Dodge) 3:47.626 a 2:14.790
Sin Tiempos
Nº 27 Bernardo Poggi (Ford)
Nº 137 Alexis Finos (Ford)



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Franco De Benedicitis tuvo un buen ensayo bajo condiciones climáticas cambiantes
22-Abr-2011 (Prensa FDB).- Este viernes, el joven de Necochea probó en La Plata previo al inicio de la cuarta fecha del TC Pista Mouras, donde completó una jornada intensa de trabajo con lluvia sobre el final.
Franco De Benedictis comienza a palpitar la cuarta fecha del año para el TC Pista Mouras y para ello este viernes estuvo trabajando en pista en los últimos entrenamientos no oficiales para la categoría, donde aprovechó y sumo giros bajo la lluvia.
En la primera tanda de ensayos, el piso estaba en condiciones normales por lo que se pudo realizar una exhaustiva evaluación del Ford que asiste el Rush Racing con buenos resultados. Sin embargo, sobre el final del día apareció la lluvia y Franco aprovechó esas condiciones climáticas para sumar giros y analizar el comportamiento del auto.
Por otro lado, este sábado comienza la actividad oficial para el piloto necochense, ya que se llevará a cabo la clasificación de la especialidad.
"Juanjo" Amezcua va por otro buen resultado
22-Abr-2011 (Prensa JJA).- Luego del interesante desempeño mostrado en la pasada competencia, el loberense quiere estar bien arriba en el TC Pista Mouras que en La Plata realiza la cuarta fecha.
Juan José Amezcua llega con mayores expectativas a lo que será este fin de semana en el autódromo de La Plata la cuarta fecha para el TC Pista Mouras. El séptimo lugar obtenido en la pasada competencia, y el funcionamiento del auto, permiten ilusionarse con lograr otro buen resultado.
"En el auto no se hicieron grandes cambios, ya que en la última fecha se mejoró y fuimos competitivos. La idea es estar desde el arranque entre los diez primeros, ya que eso permitirá trabajar con más tranquilidad y en detalles finos", comentó Amezcua a pocas horas de comenzar la actividad oficial.
Hoy el loberense, 11º en el campeonato, saldrá a pista para dejar todo en óptimas condiciones, para así afrontar los entrenamientos del sábado y la clasificación que dará comienzo a las 17.10 horas.
"Estoy ilusionado con seguir progresando. Buscaremos comenzar con una buena clasificación que me permita largar en los puestos de adelante, siempre con el objetivo de seguir sumando".
El domingo la cuarta final de la temporada se pondrá en marcha a las 10.20, será a 14 vueltas ó 30 minutos con televisación por TyC Sports.
Esteban Gini buscará estar entre lo mejores ocho en clasificación
22-Abr-2011 (Prensa EG-GTR-DES-SF).- El quilmeño Esteban Gini se presentará durante este fin de semana en el circuito platense, donde se desarrollará la 4ª fecha del campeonato 2011 de la categoría TC Pista Mouras
El objetivo de Esteban Gini pasa por llegar al Play Off 2011 de TC Pista Mouras con el Dodge atendido por el Fineschi Racing. "Soy debutante en la categoría y estoy más que contento por este presente. Esto significa que tengo capacidad y que también tengo un auto espectacular. La idea es clasificar lo más adelante posible y sumar puntos para llegar de la mejor manera posible a la parte decisiva del torneo", afirmó el quilmeño quien luego agregó que "recién pasaron tres carreras y no me sorprende el hecho de estar tercero en el campeonato. El auto que tengo es excelente, es el Dodge que corrió Jorge Trebbiani en el TC Pista durante 2009 y el equipo está trabajando muy bien".
-¿Qué le falta a Esteban Gini para ganar una final de TC Pista Mouras?
-Lo fundamental es poder clasificar entre los ocho primeros ya que hasta ahora solamente puede estar entre los 15 y a la hora de la final no es fácil avanzar. Lo ideal sería redondear una vuelta en clasificación, algo que todavía no pude conseguir en el TC Pista Mouras.
Igualmente manifestó que "estoy muy contento por este inicio de campeonato, apenas me separan 8 puntos de (Juan Ignacio) Landa y durante el año me gustaría largar y llegar cada final para sumar vueltas y más vueltas. Y si este fin de semana en La Plata llueve, mucho mejor".
El quilmeño Gini acumula 28 unidades en el actual certamen que tiene a Landa como líder con 36 y a Franco De Benedictis como escolta con 33,50.
Emmanuel Tufaro en otra presentación con el Dodge del Catalán Magni Motorsport
22-Abr-2011 (Prensa ET-GTR-DES-SF).- Todo pasa por el aprendizaje y por sumar experiencia dentro de la categoría para el cordobés Emmanuel Tufaro.
"La idea es correr todo el año en el TC Pista Mouras con el Dodge preparado por (Rodolfo) Di Meglio y motorizado por Claudio Garófalo. El director del equipo y mi asistente en pista es (Julio) Catalán Magni. Tengo un equipo bárbaro y la intención pasa por llegar algún día al Turismo Carretera para poder cumplir el sueño del pibe", comentó el cordobés.
"Arranqué este año en el TC Pista Mouras y no tengo muchos antecedentes en el automovilismo nacional. Solo participé en la última fecha del año pasado en la Clase 2 de Turismo Pista, con el Fiat Uno de Rodrigo Ghisani, en el Autódromo de Buenos Aires y nada más. Este año se presentó la oportunidad de subirme al Dodge ex (Ernesto) Tito Besssone y me gustó mucho la idea de correr en esta categoría que es realmente competitiva y exigente", agregó Tufaro.
-¿Cómo viene el panorama para este fin de semana en La Plata?
-El equipo trabajó mucho en el auto porque en la fecha anterior corrimos bajo una intensa lluvia, en un momento no se veía nada y justo tuve la mala suerte de chocar con otro al final de la recta principal. El Doddge se rompió bastante y por todo esto espero que no tengamos lluvia este fin de semana ya que me gustaría clasificar bien y correr toda la final para sumar una buena cantidad de puntos.
Actualmente el cordobés Tufaro tiene 8,50 unidades y ocupa el 29º puesto en la etapa regular del campeonato 2011 de TC Pista Mouras.
El equipo de Fancio anclado en el "Mouras"
21-Abr-2011 (Prensa FC).- Desde las primeras horas del día miércoles el equipo que dirige Alberto Fancio se encuentra ubicado en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, debido a que durante esa jornada tenía previsto realizar una prueba con adquisición de datos con el auto que corre Augusto Carinelli en el TC Pista Mouras, ya que el piloto chaqueño había conseguido de manera muy especial una autorización por parte de Hugo Mazacane para poder estar en pista.
El ensayo quedó trunco a raíz que durante esa jornada se hizo presente la lluvia, mientras que el día posterior ya no se encontraba en el circuito el equipo Canapino Sport que era quien se encargaba de verificar todo lo que se actuara.
"Augusto está muy entusiasmado porque en la carrera anterior consiguió un buen resultado y se ha dado cuenta que viene mejorando mucho -nos comentó Alberto Fancio- así que pudo charlar con Hugo Mazacane quien lo autorizó a realizar una prueba especial. Lamentablemente contra el tiempo no se puede. Se quedó y nos quedamos con las ganas. Seguramente será en otra oportunidad. Una lástima ya que la gente de Canapino había estado en el taller y ya tenía todos los sensores y demás elementos colocados en el auto".
Por supuesto que el equipo chacabuquense también ha llevado a la capital provincial, el Chevrolet que corre Eduardo Martínez, quien es un especial protagonista de cada fecha del TC Pista Mouras, peleando en forma permanente las posiciones de privilegio. "El auto de Eduardo lo teníamos listo también después de algunos repasos y cambio de elementos -agregó el propietario del Fancio Competición- Esa es una unidad que anda muy bien y solo falta un poco de fortuna para festejar en grande".
Está claro que ahora, tanto uno como otro tendrán la posibilidad de salir a pista este viernes con los entrenamientos no oficiales y esperando dejar todo diez puntos para la actividad prevista el sábado y el domingo.
Auto disponible
Quien no forma más parte del equipo es Nicolás Trosset, que se ha mudado al Canapino-JC de la ciudad de Chivilcoy y está corriendo en el TC Pista. "Cuando se fue Ardusso del JC, a ese equipo le quedó disponible un auto y también un sponsor importante por lo que Nicolás aprovechó una oportunidad que nosotros no le podíamos dar -completó Fancio- De cualquier manera no podíamos seguir en el TC Mouras porque los tres autos eran demasiado para nosotros así que ahora tenemos un Chevrolet disponible para cualquier interesado en correr en el TC Pista. Ya quedó demostrado que es un buen auto y que puede andar muy bien".
Esperando debutar en GT2000
Mientras tanto en el taller el team también está abocado a terminar los trabajos con el GT 2000 que en un futuro cercano (en mayo cuando cumpla los años) estará corriendo Nazareno Begueristian.

El Kun Competición se preparó a conciencia
21-Abr-2011 (Prensa KC).- Las dos semanas previas a la carrera fueron intensas en el Kun Competición ya que el equipo trabajó arduamente para poner en la pista la Dodge de Federico Montans, quien tuvo un serio incidente en la pista en la última carrera que se corrió bajo la lluvia. El piloto de Mar de Ajó intentará sumar "puntos gordos" para avanzar en el campeonato y poder entrar en la Copa Coronación, ya que actualmente es 12º.
Mientras tanto las dos unidades restantes, la Dodge Nº 101 conducida por Máximo Ciatti, quien ya ganó este año y se encuentra ubicado en la 4ª posición en el torneo a 9 unidades del líder Juan Iggnacio Landa, como también el Chevrolet Nº 7 al mando de "Juanjo Amezcua", fueron examinados minuciosamente para llegar en buena forma a esta cuarta fecha de la temporada 2011.

Brian Atkinson quiere vovler a la lucha por los puestos de adelante
21-Abr-2011 (Prensa WBA).- El próximo fin de semana será la competencia de TC Pista Mouras en el Autódromo Roberto Mouras, ocasión en la que volverá a subirse al Ford Falcon del Remo Sport el piloto Brian Atkinson, quien buscará revertir una corta racha adversa de dos fechas en las que no pudo concretar un resultado final positivo a pesar de mostrar parciales interesantes.
La carrera se desarrollará en el mismo escenario que tuvo a Brian en el podio en la primera fecha de la temporada. Será de la partida, tal las fechas anteriores, con el Ford Falcon del equipo Remo Sport, escuadra que trabajó en el receso de competencias en un service exhaustivo de la unidad a tiempo completo, dejando en los últimos días todo en condiciones para la fecha de este fin de semana.
Atkinson es uno de los doce pilotos que, momentáneamente, conserva uno lugar en la Copa Coronación de TC Pista Mouras, instancia que definirá al Campeon 2011 de la divisional en las últimas cuatro fechas del certamen.
"Será el objetivo este fin de semana revertir los dos últimos resultados a pesar de haber mostrado resultados parciales que nos ubican dentro de los diez mas competitivos de la categoría. El equipo, como es costumbre, trabajó haciendo una revisión exhaustiva del auto. Por eso aguardamos las pruebas, pues queremos saber en que situación estamos respecto a nuestros rivales. Será una fecha fundamental pues hay que comenzar a consolidarse en este selecto grupo de los doce pilotos para la Copa Coronación en la que tenemos, como objetivo primordial, ser partes de ella", cerró.
La competencia final de TC Pista Mouras será el domingo, en horas de la mañana, televisada en directo por Carburando, mediante la señal de TyC Sports.
Se viene la cuarta fecha en La Plata con 40 inscriptos
20-Abr-2011 (Prensa ACTC).- Este fin de semana se disputarán las competencias del TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo Roberto Mouras platense. En total se anotaron 74 autos de ambas categorías.
El próximo viernes, con la verificación técnica y administrativa en el autódromo de La Plata comenzará la actividad oficial de la cuarta fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras. Y el sábado habrá actividad a pleno con entrenamientos, clasificaciones y series del TC Mouras, para ya el domingo 24 correr las dos finales: a las 10.20 horas la del TC Pista Mouras, y a las 12.15 la del TC Mouras.
En total hay 74 inscriptos, con 34 de la mayor y 40 autos de la telonera. El líder del torneo del TC Mouras es Gastón Bianchi, ganador de las dos ediciones disputadas en el "Roberto Mouras" (ambas con pilotos invitados).
En el TC Pista Mouras, el que manda es Juan Ignacio Landa, que ganó la edición pasada y le sacó el primer puesto del certamen a Franco De Benedictis, quien se llevó la final en la apertura platense y hasta el momento se adueñó de las tres pole position del año.
TC Mouras, TC Pista Mouras, Desafío Fiesta/Corsa, Fiat Amigos 1.4, Fórmula Metropolitana y GT 2000
Cronograma
Viernes 22 Abril

Entrenamientos, 1ª tanda

10.00 a 10.55 hs. TC Mouras (55 minutos)
11.00 a 11.20 hs. Desafío Fiesta/Corsa (20 min.)
11.25 a 11.55 hs. Fórmula Metropolitana (30 min.)
Entrenamientos, 2ª tanda
12.00 a 13.00 hs. TC Mouras (60 minutos)
13.10 a 13.30 hs. Desafío Fiesta/Corsa (20 min.)
13.35 a 14.05 hs. Fórmula Metropolitana (30 min.)
14.10 a 14.35 hs. Fiat Amigos Fiat 1.4 (25 minutos)
14.40 a 15.00 hs. TC Pista Mouras Impares (20 m.)
15.05 a 15.25 hs. TC Pista Mouras Pares (20 min.)
Entrenamientos, 3ª tanda
15.30 a 16.00 hs. TC Mouras (30 minutos )
16.10 a 16.30 hs. TC Pista Mouras Impares (20 minutos)
16.35 a 16.55 hs. TC Pista Mouras Pares (20 min.)
17.00 a 17.30 hs. Fiat Amigos Fiat 1.4 (30 min.)
Verificaciones
14,00 a 19,00 hs. Verificción técnica TCM y TCPM.
16.00 a 19.00 hs. Verificación administrativa TCM y TCPM.
Sábado 23 Abril
08.00 a 10.00 hs. Verificación Técnica y administrativa TCM y TCPM

Entrenamientos

09.00 a 09.15 hs. Fiat Amigos Fiat 1.4, 1ª tanda
09.20 a 09.35 hs. Fórmula Metropolitana
09.40 a 09.55 hs. GT 2000, 1ª Tanda
10.00 a 10.15 hs. Desafío Fiesta/Corsa, 1ª tanda
10.20 a 10.30 hs. TC Pista Mouras, grupo B
10.35 a 10.45 hs. TC Pista Mouras, grupo A
10.50 a 11.10 hs. TC Mouras, grupo B
11.15 a 11.35 hs. TC Mouras, grupo A
11.40 a 11.55 hs. Fiat Amigos 1.4, 2ª tanda

Clasificación
12.00 a 12.10 hs. Fórmula Metropolitana, 1ª Tanda

Entrenamientos

12.15 a 12.30 hs.GT 2000
12.35 a 12.50 hs. Desafío Fiesta/Corsa, 2ª tanda
12.55 a 13.05 hs. TC Pista Mouras, grupo B
13.10 a 13.20 hs. TC Pista Mouras, grupo A

Clasificación (a box cerrado)

13.25 a 13.35 hs. TC Mouras, 1º Tercio
13.40 a 13.50 hs. TC Mouras, 2º Tercio
13.55 a 14.05 hs. TC Mouras, 3º Tercio
14.15 a 14.25 hs. Fiat Amigos 1.4, 1º grupo
14.30 a 14.40 hs. Fiat Amigos 1.4, 2º grupo
14.45 a 14.55 hs. Fórmula Metropolitana, 2ª Tanda
15.05 a 15.15 hs. Desafío Fiesta/Corsa

Series

15.30 hs. Apertura de Boxes
15.40 hs. TC Mouras, 1ª Serie a 6 vueltas
16.00 hs. Apertura de boxes
16.10 hs. TC Mouras, 2ª Serie a 6 vueltas

Clasificación (a box cerrado)

16.40 a 16.50 hs. GT 2000, Grupo 1
16.55 a 17.05 hs. GT 2000, Grupo 2
17.10 a 17.20 hs. TC Pista Mouras, Grupo B
17.25 a 17.35 hs. TC Pista Mouras, Grupo A
(podrían ser tercios de acuerdo a la cantdad de inscriptos)

Domingo 24 Abril
08.15 hs. Salida a pista
08.25 hs. Final Desafío Fiesta/Corsa, 12 v.
08.50 hs. Salida a pista
09.00 hs. Final GT 2000, 14 vueltas.
09.30 hs. Salida a pista
09.40 hs. Final Fórmula Metropolitana, 12 v.
10.10 hs. Salida a pista
10.20 hs. Final TC Pista Mouras, 14 vtas. (30 m.)
11.10 hs. 1ª Serie Fiat Amigos 1.4, 5 vtas.
11.35 hs. 2ª Serie Fiat Amigos 1.4, 5 vtas.
12.05 hs. Salida a pista
12.15 hs. Final TC Mouras, 18 vueltas.
13.20 hs Final Fiat Amigos 1.4, 12 vtas. (30 m.)
Le reducen la sanción a Lucas Alonso
18-Abr-2011 (Prensa ACTC).- En el día de la fecha, el Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC ha resuelto la apelación deducida por el piloto de TC Pista Mouras, Lucas Alonso, reduciendo la sanción a tres fechas de suspensión por la infracción cometida el 27 de febrero de 2011 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Firmaron el acta correspondiente: Dr. Héctor Luis Latorraga (Presidente) - Dr. Carlos N. Pachiello (Vocal) - Dr. Carlos A. Lazzatti (Vocal).

De esta forma, el piloto del Chevrolet del Integral Racing estará habiltado a correr en la 5ª fecha a disputarse en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, el próximo 15 de mayo.
Garbiglia realizó ensayos en el autódromo platense
15-Abr-2011 (Prensa JAR).- Cristian Garbiglia llevó a cabo un ensayo con el Falcon del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata. Asistido por el Jorge Alifraco Racing, el piloto cordobés giró durante toda la tarde de ayer y los resultados fueron muy positivos pensando en la próxima carrera que la categoría cumplirá en este mismo trazado.
En la jornada de ayer, el Jorge Alifraco Racing trabajó en pista sobre el Ford de TCPM número 18 de Cristian Garbiglia. El ensayo se llevó a cabo en el circuito "Roberto Mouras" y los trabajos se centraron en la puesta a punto del auto, pero principalmente en la adaptación del piloto al auto.
La jornada de ensayos comenzó con la pista humeda, pero con el correr del día el asfalto fue mejorando y los tiempos se bajaron notablemente, al punto que se terminó andando en registros de competencia, con un buen motor que le entregó Luís Lamponi.
Hay que recordar que previo al debut con el Falcon en la carrera pasada, el "Kuky" había podido girar muy poco, por lo que el ensayo de ayer, de casi cuarenta vueltas, fue fundamental para terminar de conocer el comportamiento del auto que prepara Jorge Alifraco.
Ahora, el Jorge Alifraco Racing y Cristian Garbiglia afrontan la nueva fecha del TC Pista Mouras con buenas expectativas, esperando sumar puntos importantes que le permitan recuperar terreno en el campeonato, teniendo en cuenta que el cordobés no estuvo presente en las dos primeras carreras del año.
Franco De Benedcitis entrenó con un karting
15-Abr-2011 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis se entrenó en karting para llegar en óptimas condiciones a la próxima fecha del TC Pista Mouras. Además, la intensión es hacer algunas carreras en la categoría del Atlántico.
En el Kartódromo de Mar del Plata, Franco De Benedictis estuvo girando sobre un karting con el fin de ponerse a punto para la competencia del TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de La Plata el 24 de abril.
El piloto de Necochea estuvo junto a su hermano Juan Bautista, donde compartieron toda la jornada de ensayos, un hecho que será habitual para Franco ya que pretende correr en la categoría del Atlántico durante el año.
Por otro lado, el TC Pista Mouras disputará la cuarta fecha del calendario nuevamente en La Plata y pensando en ello, De Benedictis estará probando el día viernes, como lo indica el reglamento.
Federico Fastuca giró con el Ford del Integral Racing
14-Abr-2011 (Prensa IR).- Un ensayo general con excelentes resultados concretó Federico Fastuca a bordo del Ford del TC Pista Mouras que le alista el equipo Integral Racing.
El joven piloto de Olivos realizó la prueba en el autódromo Roberto Mouras y el equipo efectuó cambios en varios elementos, de cara al próximo compromiso de la categoría que correrá su cuarta fecha en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Fastuca, recibió la atención del Ing. Adrián Sauro y durante los ensayos se utilizó un sistema de adquisición de datos que le significó obtener los resultados precisos del tránsito del Ford Nº 53 en cada sector del circuito.
Para estas pruebas, el equipo reformó el sistema de amortiguación e incorporó algunos elementos aerodinámicos, además de probar con varias trompas de renovados diseños.
Guardia cambia de Ford y de equipo
06-Abr-2011 (Prensa JMG).- Juan Manuel Guardia, con tres carreras en el TC Pista Mouras y 27º en el campeonato, contará con el asesoramiento del Di Meglio Motorsport y será un integrante más dentro de la estructura de Julio Catalán Magni, a partir de la próxima fecha a disputarse en el circuito platense.

El joven piloto de Mar del Plata,, después de la última competencia del pasado fin de semana, decidió que a partir del 24 de Abril, estará a bordo de otro Falcon, dejando de contar con los servicios de los hermanos Ibarra de Mar del Plata, para hacerlo en este caso con el asesoramiento en el chasis de Rodolfo Di Meglio, y con respecto al motor, no harácambios ya que continuará con los servicios de Juan José Tártara.
TC Pista Mouras - Temporada 2011
Reviví las carreras del 3º campeonato, los resultados completos y la previa
Etapa Regular

Olavarría II - 10ª fecha
En su primera carrera con Dodge, Juan Pablo Barucca obtuvo su primer triunfo
El piloto de La Carlota se clasificó para los play off y es candidato.

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Eduardo Martínez comienza los play off con 7 puntos. Los otros aspirantes al título son: Montans, Pezzucchi, Dianda, De Benedictis, Landa, Barucca, Gini, Atkinson, Gassmann, Zeljkovich y Amezcua
La Copa Cronación 2011

Nueve de Julio - 7ª fecha
Montans de punta a punta, con el Dodge del Kun Competición
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La Plata V - 8ª fecha
Contundente doblete de Federico Montans

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La Plata VI - 9ª fecha
Eduardo Martínez consiguió el triunfo que buscaba
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La Plata - 4ª fecha
Primer triunfo del "Colo" Nicolás Dianda
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Olavarría I - 5ª fecha
Esteban Gini festejó por primera vez y es puntero

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La Plata IV - 6ª fecha
Dianda se hace dueño del Mouras y es el nuevo líder
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La Plata - 1ª fecha
Franco De Benedictis, estrenó auto y fue contundente
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Nueve de Julio - 2ª fecha
En su segunda carrera, Máximo Ciatti alcanzó la victoria

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La Plata II - 3ª fecha
Victoria soberbia de Juan Ignacio Landa bajo la lluvia
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Temporada 2010
TC Pista Mouras - Copa Coronación
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de los play off del 2010

La Plata X - 14ª fecha
4ª del Play Off
Laborda hizo lo que tenía que hacer, ganar

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El olavarriense Martín Laborda es el Campeón 2010

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Postemporada 2010

Semanas destacadas para Franco De Benedictis. Landa suspendido. La alegría de Laborda
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La Plata VIII - 11ª fecha
1ª del Play Off
Martín Laborda se encamina hacia el título al ganar otra vez.

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Olavarría II - 12ª fecha
2ª del Play Off
De Benedictis de punta a punta. Pezzucchi y Laborda en el podio
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La Plata XI - 13ª fecha
3ª del Play Off
Cristian Garbiglia y su primera vez
1ª victoria de Torino
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TC PISTA MOURAS 2010 - Play off
Los doce que pelearán por el título 2010
"Kuki" Alifraco comienza con 7 puntos de ventaja por ganar la etapa regular
Emmanuel Alifraco
Lanús - 1 victoria

Juan Ignacio Landa
Mar del Plata - 1 victoria
José Martín Laborda
Olavarría - 4 victorias
Franco De Benedicitis
Necochea - 2 victorias

Juan José Amezcua
Lobería
Juan Manuel Centurión
Villa Elisa
Lucas González
Necochea - 2 victorias

Nicolás Pezzucchi
Olavarría
Héctor Marcelino
Burzaco
Juan Tomasello
Don Torcuato

Fernando Chiozzi
Gálvez (Santa Fe)
Cristian Campos
Lanús
De izquierda a derecha, arriba: Juan José Amezcua, Fernando Chiozzi, Nicolás Pezzucchi, Lucas González y Juan Ignacio Landa.
Abajo: Franco De Benedictis, José Martín Laborda, Cristian Campos, Emmanuel Alifraco, Juan Tomasello y Juan Manuel Centurión.
TC Pista Mouras
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de la Etapa Regular del 2010
9 de Julio II - 9ª fecha
Franco De Benedictis y una victoria sin sobresaltos

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La Plata VII - 10ª fecha
Martín Laborda alcanzó su 4ª victoria y piensa en el título

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Los 12 que pelearán por el título "Kuki" Alifraco comienza con 7 puntos de ventaja.
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La Plata IV - 6ª fecha
Primera victoria para Juan Ignacio Landa

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La Plata V - 7ª fecha
Martín Laborda alcanzó su segundo triunfo

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La Plata VI - 8ª fecha
Martín Laborda repitió la historia. Ganó 3 en 5 carreras

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La Plata II - 3ª fecha
Lucas González obtuvo su 2ª victoria consecutiva

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9 de Julio I - 4ª fecha
Franco De Benedictis debutó como vencedor

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La Plata III - 5ª fecha
Venció Martín Laborda. Grave accidente de Eugenio Salerno

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Noticias pre-temporada
La primera fecha del TC Pista Mouras ya está en marcha
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La Plata - 1ª fecha
Emmanuel Alifraco fue imbatible


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Olavarría - 2ª fecha
Lucas González logró su 1ª victoria, luego del recargo a Alifraco

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TC Pista Mouras - Temporada 2009
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2009
La Plata IX - 13ª fecha:
Agustín Herrera se consagró campeón y Erbalín triunfó

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Emmanuel Alifraco_Sportmotor La Plata VII- 11ª fecha:
Ezequiel Barroso volvió al triunfo luego de nueve fechas

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Noticias post-temporada :
Juan José Erbalín festejará el "sub". De Michele arma un equipo
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9 de Julio II - 10ª fecha:
El "Mago" Erbalín logró su primera victoria

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La Plata VII- 11ª fecha:
Ezequiel Barroso volvió al triunfo luego de nueve fechas

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santi_mangoni_sportmotor
La Plata VIII- 12ª fecha:
Santiago Mangoni alcanzó su segunda victoria

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La Plata - 7ª fecha:
Mariano Nieto metió la primera
en la categoría
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La Plata - 8ª fecha:
Agustín Herrera logró otra victoria que lo posiciona para el título

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Olavarría II - 9ª fecha:
La primera de Mangoni llegó en la tierra de Herrera

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Olavarría - 4ª fecha
"Bien arriba y de local", gritó Agustín Herrera

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La Plata - 5ª fecha:
La victoria para Gregorio Aranés luego de la sanción a Erbalín

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9 de Julio - 6ª fecha:
Agustín Herrera repitió victoria en un circuito nuevo para la categoría

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La Plata - 1ª fecha:
Barroso se quedó con la victoria luego de la exclusión de Aranés

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La Plata - 2ª fecha:
Segunda al hilo para Ezequiel Barroso

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La Plata - 3ª fecha:
Agustín Herrera venció y ahora espera la próxima de local

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TC PISTA MOURAS
Temporada 2008
La Plata - 4ª fecha - Última fecha del Torneo Presentación
Debut triunfal de Gustavo Seoane con el Ford que atiende Moig.
Matías Devoto, con el Chevrolet, es el campeón y lucirá el "1"
21-Dic-2008 (Prensa A. Mouras, ACTC-Fotos: D. Gallardo).- En el circuito perimetral "Juan Gálvez", del autódromo "Roberto Mouras" se completó el Torneo Presentación del TC Pista Mouras que en esta oportunidad presentó 20 autos en la grilla de partida.
El piloto de Melchor Romero, Gustavo Seoane, que había largado desde la ''pole'', se quedó con la final luego de una intensa lucha con Juan Martín Bruno, que con su Dodge también estuvo en la punta.
La carrera tuvo la intervención del auto de seguridad en la sexta vuelta por un despiste en la última curva que involucró a los pilotos Alejandro Cimiotto y Federico Lynn.
En el relanzamiento, y con Bruno adelante, todo indicaba un fácil triunfo para el piloto de Saladillo con la Dodge que motoriza Fabián Giustozzi, pero el acoso permanente de Seoane le provocó una ligera salida de pista a Bruno que fue aprovechada por el Ford que atiende Pedro Moig en la ciudad de La Plata, llevando a Seoane al triunfo en su debut en la categoría.
Detrás llegó Bruno y completando el podio arribó el joven piloto de Olavarría, Agustín Herrera, sobrino del ''Chueco'' Romero, que le ganó la posición a Ignacio Tártara en la última vuelta relegándolo al cuarto lugar.
Quinto arribó Matías Devoto que con esta ubicación logró este Torneo Presentación de cuatro carreras y la próxima temporada podrá lucir el número uno.
Más atrás se ubicaron Gaspar Díaz, Enrique Porta, Cristian Suárez, Pablo Palazzo, y Marcelo Beretta ocupó el décimo puesto.
En tanto que del 11° al 18° llegaron Gustavo Borches, Christian Campos, Gregorio Aranes, Javier Medialdea, Aldo Ventricelli, Federico Lynn, Alejandro Cimiotto, y Pablo Malizia.
Los datos y antecedentes del Campeón
Matías Devoto, corre con un Chevrolet que es propiedad de Juan Carlos Ibargoyen y de Christian Dose, vive en San Isidro y, mas allá de haber logrado el certamen en el TC Pista Mouras, este ano logró también el campeonato de la Clase 3 de ALMA con un VW Gol. Tiene 32 años, comenzó en el karting y en la temporada anterior consiguió el campeonato de la Clase 2 de ALMA.
El ganador del Torneo Presentación, Matías Devoto, recibió la Copa Hermanos Pourciel que recuerda el paso histórico de los mismos por el Turismo Carretera.
Durante el 2009, el TC Pista Mouras tendrá un campeonato organizado y correrá junto al TC Mouras.

Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas del Torneo Presentación 2008

TC Pista Mouras - 4ª fecha 2008 - La Plata - Final (12 vueltas)
1º Gaston Seoane (Ford) 20m35s067
2º Juan Martín Bruno (Dodge) a 307
3º Agustín Herrera (Ford) a 6.834
4º Ignacio Tártara (Ford) a 8.773
5º Matías Devoto (Chevrolet) a 8.857
6º Gaspar Díaz (Chevrolet) a 20.596
7º Enrique Porta (Ford) a 22.602
8º Cristian Suárez (Dodge) a 25.808
9º Pablo Palazzo (Chevrolet) a 33.286
10º Marcelo Beretta (Ford) a 48.980
11º Gustavo Borches (Ford) a 1.00.834
12º Christian Campos (Ford) a 5 vtas.
13º Gregorio Aranés (Ford) a 7 vtas.
14º Javier Medialdea (Chevrolet) a 7 vtas.
15º Aldo Ventricelli (Ford) a 8 vtas.
16º Federico Lynn (Ford) a 9 vtas.
17º Alejandro Cimiotto (Ford) a 10 vtas.
18º Pablo Malizia (Ford) a 11 vtas.
Record de Vuelta: Nº 21 (Bruno) en la 2ª 1m36s281 a 155.731 km/h.

TC Pista Mouras
Torneo Presentación 2008
(Final - 4 fechas)
1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º Juan Martín Bruno 27
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