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TC Pista Mouras 2011 - Olavarría - 10ª fecha
En su primera carrera con Dodge, Juan Pablo Barucca obtuvo su primer triunfo
El piloto de La Carlota se clasificó para los play off y es candidato.
Eduardo Martínez se llevó los 7 puntos de la Etapa Regular
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31-Jul La Plata V
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19-Oct
La Plata
23-Nov
La Plata
21-Dic
La Plata


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Torneo Presentación 2008
Final
(disputadas 4 fechas)

1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º. Juan Martín Bruno 27.



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04-Set-2011 (Prensa Sportmotor, ACTC, pilotos y Equipos).- Juan Pablo Barucca consiguió su primer triunfo en el TC Pista Mouras durante la décima final del año y además obtuvo la clasificación para la Copa Coronación con la tranquilidad de cumplir el requisito de ganar para ser campeón. Detrás quedaron Eduardo Martínez, quien se quedó con los 7 puntos al ser el mejor de la Etapa Regular y en el último escalón del podio, Federico Montans con el Dodge del Kun Competición.
Una carrera vibrante de principio a fin entregó la telonera del TC Mouras en Olavarría, encontrando como vencedor a Juan Pablo Barucca que conducía por primera vez la Dodge del Jorge Alifraco Racing, siendo el piloto que mejor efectuó las cosas durante las 14 vueltas recorridas al trazado bonaerense y se convirtió en el 8º vencedor en la temporada.
En el comienzo mismo de la carrera final, el poleman Lucas Alonso dominó las alternativas con el Chevrolet que le entrega el Integral Racing, hasta que en la sexta vuelta, una falla en la caja de velocidades (no entraba la 5ª), lo dejaba fuera de contienda y sin la chance de conseguir su clasificación a los play off por sólo dos puntos. En dicha vuelta, se había retrasado por una salida de pista, su directo contendiente hasta ese momento, Joel Gassmann que era su escolta con el Dodge de Di Meglio Motorsports, aunque luego se recuperó para terminar 7º y entrar al a los play off.
Quien no pudo capitalizar el retraso de Alonso fue el Chevrolet conducido por Juan José Tomasello, que avanzó hasta la segunda colocación pero sufría una salida de pista, que finalmente lo ubicaría en el sexto lugar del clasificador general, faltándole sólo tres puntos para estar en la definición de la corona. "Juanjo" se estará lamentando de haberse ausentado en algunas fechas.
A partir de estas incidencias, el piloto de La Carlota, heredaba la posición de líder que no abandonaría hasta recibir la bandera de cuadros y que le permitió quedarse con el máximo escalón del podio, donde desató su alegría por los objetivos cumplidos, luego del cambio de auto y marca.
El segundo lugar quedó para el puntero del campeonato, Eduardo Martínez, protagonista de un trabajo de menor a mayor con el Chevrolet que le entrega el Fancio Competición, quedándose además con los 7 puntos que recibirá para comenzar la Copa Coronación luego de resultar el piloto que más unidades sumó en la etapa regular hasta la competencia de Olavarría.
La tercera colocación quedó en manos de Federico Montans, conduciendo la Dodge que alista técnicamente Rodolfo Di Meglio y con la cuál promete dar lucha por el título en las últimas cuatro competencias del calendario anual, que se disputarán en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Oros protagonistas de la competencia
En la semana, Nicolás Pezzucchi (foto) esperaba un buen resulatdo ante su gente. El piloto local no tuvo una buena clasificación debiendo partir desde la 6ª fila. Los cambios en los puestos de adelante y su afán por avanzar le permitieron arribar en el 4º puesto a los escapes del la Dodge Nº 35, que no le permitieron festejaron en el podio y si su clasificación a los play off.
Juan José Amezcua consumó una gran tarea colocándose 5º. El loberense realizó una carrera pensante e inteligente, sabiendo que necesitaba avanzar y esperar el resultado de sus rivales. La definición para" Juanjo” llegó en el último tramo de carrera, donde logró avanzar con el Chevrolet del Dole Racing y así asegurarse un lugar en la definición.
Como mencionara antes, Juan Tomasello fue 6º seguido de Joel Gasmman y el marplatense Juan Ignacio Landa que no encuentra el mejor andar de su Ford y en esta fue 8º.
Kevin Candela logró su mejor actuación en el TCPM al ser 9º con el Ford del equipo de su padre "Quique", siendo décimo Bernardo Poggi, con el Torino.
Gastón Saint Germés (foto) quedó cerca de los diez primeros de la competencia final en la segunda parte de la carrera, ordenándose en la undécima posición transitoria de la competencia, asediado por Peluso y Atkinson, que marchaban detrás. Pero finalmente el piloto del Dodge de Azul ascendió al 11º lugar de la final, superando a Sebastián Peluso sobre el final, en su despedida del Torino.
Peluso realizó un buen avance en la final , pero motivo de tener el motor de repuesto por la rotura del viernes y de llegar a la meta con un neumático pinchado, no pudo ir más allá y clasificar al play off. Le quedarán cuatro carreras para ir en busca de la punta con la nueva Dodge 0Km.
Jonathan Vázquez (foto) culminó 21º con el Ford Falcon Nº 188 del equipo VIP Racing. En el inicio de la prueba, el piloto de Canning realizó una buena largada y vuelta tras vuelta fue ganando posiciones hasta llegar al 15º puesto. Sin embargo, sobre el final, quedó un poco relegado por un despiste y logró cruzar la bandera de cuadros en el 21º lugar, dejando muy conforme a todo el equipo con la actuación.
En la novena vuelta de la final surgió el inconveniente que dejó a Augusto Carinelli sin lo que hubiese sido su mejor labor desde que compite en la categoría. En líneas generales, el piloto de Corzuela había logrado un buen fin de semana al haber clasificado, por primera vez, entre los diez primeros, lo que le había posibilitado partir en la quinta fila de la competencia final.
La definición
El piloto del Fancio Competición, Eduardo Martínez (foto) comenzará con la ventaja de tener 7 puntos en el bolsillo, en tanto, Federico Montans, Nicolás Dianda y Franco De Benedicitis (ausente por quebradura de muñeca, aunque confirmó que estará en la próxima) tendrán el beneficio de descargar sus autos hasta los 30 kilos de lastre, no así los otros ganadores clasificados, el mismo Martínez, Landa, Gini y Barucca.
Quienes además de sumar la mayor cantidad de puntos en los play off, deberán lograr al menos una victoria, son Nicolás Pezzucchi, Brian Atkinson (que apesar del susto clasificó, ya que había termiando 14º y luego fue recargado con 10 posiciones por toque a Dianda), Joel Gassmann, Osvaldo Zeljkovich y "Juanjo" Amezcua.
El único vencedor en la temporada que no clasificó fue Máximo Ciatti, que subió a lo más alto del podio en la primera visita a Nueve Julio, y hace varias fechas se bajó del Dodge y estuvo ausente.
Las últimas cuatro fecha que definirán al "campeón" y titular de la Copa Coronación, serán en el "Roberto Mouras", autódromo que la categoría transitó en seis oportunidades durante este año. El único que repitió victoria fue Esteban Gini (foto), en tanto también estuvieron en lo más alto del podio, Franco De Benedictis, Juan Ignacio Landa, Federico Montans y el último fue Eduardo Martínez, o sea tres victorias para Dodge, dos para Ford y una para Chevrolet. La marca del carnero fue ganadora en 7 de las 10 fechas disputadas.
Estadísticas para tener en cuenta, pero que no pueden anticipar por sí solas, la dura lucha que habrá en la definición del título del 2011. Los play off comienzan el 25 de setiembre en el circuito platense, ya están invitados.
Declaraciones
Rodolfo Di Meglio
(Titular del equipo Di Meglio Motorsports, que asiste a F. Montans-3º y a J. Gassmann 7º, ambos clasificados para los play off): "(Federico) Montans corrió bien, sin errores. No le alcanzó para llevarse la etapa regular, pero avanzó y subió al podio. Fue una pena el despiste de (Joel) Gassmann, tenía un gran auto. Agarró una mancha de aceite y siguió de largo. Todos los autos, tanto del TCPM como los del TCM, completaron la totalidad de vueltas, algo que además de evidenciar confiabilidad nos sirve para sacar conclusiones del funcionamiento de los mismos".
Juan José Amezcua
(5º y clasificado para los play off): "Cumplimos el objetivo. Fue una muy buena carrera y logramos lo que veníamos a buscar, ser uno de los pilotos que estarán luchando por la Copa Coronación. Todo el fin de semana estuve tranquilo porque sabía que contaba con un buen auto, y lo pude aprovechar. Estoy muy contento con lo hecho junto al Dole en estas dos competencias. Fue una apuesta importante cambiar de equipo y salió bien. Ya estamos en los primeros lugares y ahora buscaremos dar pelea en el play off".
Sebastián Peluso (12º-foto): "Es realmente una lástima lo que me pasó desde el comienzo del fin de semana. La rotura del motor del viernes ya nos mostró cómo sería el fin de semana, ayer no pude clasificar mejor porque me taparon feo y encima tuve que recargar. Hoy en la final largué bien y me venía para adelante, pero el auto empezó a perder rendimiento y no solo el motor de repuesto me retrasó sino que además llegué a boxes con una goma pinchada.
Las cosas por algo se dan, son carreras de autos y ahora nos subiremos a una nueva Dodge, intentaremos ir en busca de la punta y la desarrollaremos al igual que al Torino en el taller pensando en el próximo año. Quiero agradecer a las importantes empresas que me acompañan por su apoyo incondicional".
Jonathan Vázquez (21º): "Estamos contentos porque el auto ha evolucionado.
Terminar la carrera es algo muy positivo y el equipo trabajó mucho para eso. Sabemos que todavía falta mucho, pero creo que estamos en el camino correcto"
.
William "Brian" Atkinson (24º, clasificado para los play off-foto): "Cumplimos el primer objetivo de clasificar a la Copa Coronación.
Penamos en esta carrera con el rendimiento del auto, el motor no respondió como hubiésemos esperado. Pero mas allá de eso, lo importante es haber clasificado a la etapa definitoria.
Agradezco al equipo, a los sponsors y a todos quienes me acompañan en cada una de las carreras"
.
TC Pista Mouras - Olavarría II - Final (14 vueltas)
1° 15 Juan Pablo Barucca (Dodge) 19m29s271
2° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 7s513
3° 36 Federico Montans (Dodge) a 8s258
4° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 8s635
5° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 10s275
6° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 10s614
7° 54 Joel Gassmann (Dodge) a 13s438
8° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 13s846
9° 16 Kevin Candela (Ford) a 14s210
10° 27 Bernardo Poggi (Torino) a 15s544
11° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 16s136
12° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 20s630
13° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 20s845
14° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 23s980
15° 72 Sebastián Catellani (Ford) a 36s371
16° 40 Manuel Arias (Dodge) a 40s904
17° 52 Juan Conde (Torino) a 45s723
18° 85 Iván Amichetti (Ford) a 46s031
19° 76 Hernán Insúa (Torino) a 47s863
20° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 51s903
21° 188 Jonathan Vásquez (Ford) a 1m04s639
22° 79 Juan Manuel González (Ford) a 1m07s950
23° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 1m21s376
24° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 22s105 (rpt)
25° 39 Gastón Granel (Ford) a 3 vtas.
26° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 5 vtas.
27° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vtas.
28° 53 Federico Fastuca (Ford) a 7 vtas.
29° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 13 vtas.
Promedio del Ganador: 175.275 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 27 (Poggi) en 6ª vuelta con 1m22s744 a 176.918 km/h.
Recargo (rpt): Nº 24 (Atkinson) por toque al Nº 50 (Dianda)







TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(10 fechas)
Fin de la Etapa Regular
1º 57 (*) Martínez, Eduardo 105.00 (1 v)
2º 36 (*) Montans, Federico 100.00 (2 v)
3º 6 (*) Pezzucchi, Nicolás 94.00
4º 50 (*) Dianda, Nicolás 88.50 (2 v)
5º 4 (*) De Benedictis, Franco 85.50 (1 v)
6º 5 (*) Landa, Juan Ignacio 80.00 (1 v)
7º 15 (*) Barucca, Juan Pablo 79.00 (1 v)
8º 62 (*) Gini, Esteban 64.50 (1 v)
9º 24 (*) Atkinson, William "Brian" 54.50
10º 54 (*) Gassmann, Joel 52.50
11º 64 (*) Zeljkovich, Osvaldo 51.00
12º 7 (*) Amezcua, Juan José 49.00
13º 17 Alonso, Lucas 47.00
14º 8 Tomasello, Juan 46.00
15º 88 Saint Germes, Gastón 43.00
16º 99 Peluso, Sebastián 42.50
17º 39 Granel, Gastón 40.50
18º 16 Candela, Kevin 36.50
19º 61 Guardia, Juan Manuel 36.00
20º 77 Carinelli, Augusto 34.00
21º 101 Ciatti, Máximo 32.00 (1 v)
22º 68 Cassalis, Luis 31.00
23º 52 Conde, Juan 29.50
24º 114 Ottati, Nicolás 28.50
25º 82 Tufaro, Emmanuel 26.50
26º 27 Poggi, Bernardo 24.00
27º 30 Bibiloni, Emanuel 21.50
28º 37 De Miguel, Andrés 21.50
29º 73 Masquere, Juan 21.00
30º 65 Greppi, Delfor 21.00
31º 10 Belhart, Guillermo 19.50
32º 137 Finos, Alexis 18.50
33º 96 Borio, Diego 16.00
34º 53 Fastuca, Federico 15.50
35º 11 Marcellino, Héctor 15.00
36º 18 Garbiglia, Cristian 13.50
37º 14 Campos, Cristian 13.00
38º 40 Arias, Manuel 9.00
39º 67 Vázquez, Daniel 9.00
40º 66 Fernández , Lucas 8.50
41º 72 Catellani, Sebastián 8.50
42º 100 Marchesín, Martín 7.50
43º 76 Insúa , Hernán 6.00
44º 71 Frontani, Javier 6.00
45º 63 Gabbi, Fernando 5.00
46º 79 González, Juan Manuel 4.00
47º 80 López, Daniel Matheus 4.00
48º 59 Sánchez, Martín 4.00
49º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
50º 85 Amichetti, Iván 3.00
51º 98 Jack, Javier 3.00
52º 12 Aranes, Gregorio 3.00
53º 188 Vásquez, Jonathan 2.00
54º 81 Beraldi, Cristian 2.00
55º 70 Bernárdez, Mauricio 2.00
56º 84 Vidal, Nicolás 2.00
57º 69 Mileo, Jorge 2.00
58º 33 Caparello, Diego 2.00
59º 25 Berardo, Franco 1.00
60º 55 Ceciaga, Omar 1.00
61º 108 Forte, Leonardo 1.00
62º 46 García, Héctor 1.00
63º 75 Serra, Marcos 1.00
Sin Puntos
64º 58 Vieytes, Gustavo
65º 83 Moix, Juan Pablo
66º 13 Chiozzi, Fernando
Nota:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play off donde definirán al ganador de la Copa Consagración
Olavarría - Clasificación: Lucas Alonso con la pole y Barucca le pone presión
03-Set-2011 (Prensa Sportmotor).- Lucas Alonso se quedó con la pole de la décima fecha del TC Pista Mouras.
El piloto del Integral Racing sumó los puntos que se otorgan al más rápido en clasificación y de esta forma avanza un lugar en campeonato al pasar a la 11ª posición, alejándose 6 puntos de "Juanjo" Amezcua, quien es el que intenta ingresar en el "grupo de los doce".
El piloto de Lobería fue 8º y largará desde la 4ª fila junto a Bernardo Poggi (Torino).
En esta lucha por ser uno de los que buscará en los play off alzarse con la Copa Coronación, habrá una cerrada disputa entre los dos nombrados y un lote de cinco pilotos, entre ellos Joel Gassmann, tercero en "clasifica" (actual 12º en el torneo), Gastón Saint Germes (larga en la 6ª fila), Gastón Granel (9ª fila), Sebastián Peluso (8ª fila), quien en esta tanda debió penalizar por cambiar el motor Cherokee del Torino, y Juan Tomasello que partirá desde la 3ª con Federico Montans (foto abajo) a su lado, que busca terminar adelante en la etapa regular.
El actual puntero, Eduardo Martínez lo hará delante del piloto de la Dodge del Kun Competición, desde la 3ª fila, mientras que los otros con chances, largarán más atrás, Nicolás, "El Colo" Dianda es el que tiene la peor posición (14º) aunque partirá con Juan Ignacio Landa (13º) a su lado, mientras que el local Nicolás Pezzucchi estará una fila delante (11º).
Franco De Benedicitis no estará presente debido a un accidente que le ocasionó la quebradura en uno de sus brazos, así que ya resignó sus chances.
El de Necochea se quebró una muñeca practicando deportes de nieve, y ya confirmó que estará en la primera de las cuatro fechas del play off.
Quien se destacó nuevamente es Juan Pablo Barucca con su nuevo auto, un Dodge, al quedar como escolta a 192 milésimas del Chevrolet de Alonso. El de La Carlota se encuentra 8º en el campeonato y aunque no tiene chances de llevarse los 7 puntos que se le otorgan al ganador de la etapa regular, buscará la victoria para ya tener cumplido el requisito, si quiere buscar el título, Lucas Alonso tiene el mismo objetivo y anticipan una buena batalla por el triunfo.
Doce autos están encerrados en el segundo más veloz, por lo que se puede predecir que los otros puestos también serán muy disputados.
A la hora de clasificar, en el Ford que le entrega el Remo Sport a Brian Atkinson se acentuaron los problemas y terminando, en su grupo, relegado al 11º lugar, quedando ubicado en la 19ª colocación con un registro que fue 1s585 más lento que el de Alonso.
Declaraciones
Rodolfo Di Meglio (Titular del equipo Di Meglio Motorsports, que asiste a J. Gassmann-3º y a F. Montans 6º): "Llegamos con los trabajos y bien en el auto de (Joel) Gassman. Los chicos del equipo no durmieron y trabajaron toda la noche. Con (Federico) Montans vamos a intentar ganar la fase regular, el auto anduvo bien. Vamos a seguir trabajando con todos los autos en función de las carreras de mañana".
Juan José Amezcua (8º): "En los entrenamientos giramos con gomas usadas y el auto rápidamente se mostró competitivo. Fuimos puliendo distintos detalles y salió un buen tiempo en una clasificación apretada. El auto está firme y eso es lo positivo, con buen ritmo para la final. Mañana no la tendremos fácil, pero buscaremos hacer una buena carrera, sumar puntos y luego ver si podemos estar en el play off".
Augusto Carinelli (9º-foto): "Un problema en el neumático delantero derecho me impidió girar mas rápido. Con el registro que hicimos en los entrenamientos, hubiese quedado en la cuarta posición. La goma se desinfló progresivamente y no pudimos hacer el mismo tiempo de vuelta que en los entrenamientos, pero así y todo logramos meternos entre los diez primeros para la final del día de mañana. Cuando llegué a boxes y vi la goma desinflada no lo podía creer, aunque a pesar de ello tenemos un muy buen auto para afrontar la final".
Sebastián Peluso (15º): "El fin de semana empezó muy complicado con la rotura del motor ayer motivo del corte del tacho de aceite, por lo que se fundieron las seis bielas. Eso no solo generó que debamos cambiarlo, sino sobre todo penalizar hoy con seis décimas. Trabajamos en los entrenamientos y al clasificar el auto pegó un salto bárbaro, me puse séptimo y después venía en un giro lanzado para ponerme segundo, lo cual era excelente. Dos rivales venían sin mirar los espejos retrovisores y se cruzaron en pista, tuve que esquivarlos a 240 km/h e impacté contra un cartel. Quedé séptimo y el recargo me mandó al decimoquinto puesto. Mis rivales para ingresar al play off largan más adelante, así que no quedará otra que mañana hacer una carrera a dientes apretados, ya que no queda tiempo para especular".
Brian Atkinson (19º): "La realidad es que no ha sido un día positivo para mi y mi equipo. El auto no va lo veloz que quisiera y necesitaría, pero tampoco tiene raros comportamientos. En una instancia tan importante como esta no rendimos como esperábamos y quedamos relegados en la Clasificación".
Luciano Ventricelli (Director del VIP Racing, piloto Jonathan Vázquez 21º): "Estamos contentos porque el auto ha evolucionado mucho en cuanto al tiempo. El equipo trabajó para eso y esperemos mañana poder seguir avanzando en la final. Yo no estuve presente en Olavarría porque fui parte de la Caravana de Turismo Carretera, que fue realmente una fiesta".
Hernán Insúa (28º-foto): "La diferencia que tengo con respecto al resto de mis competidores es que no conozco el circuito como todos los que corrieron en la primera carrera que se hizo en Olavarría este año. Eso generó una diferencia que se notó en los tiempos oficiales. Pero estoy conforme, sé que tengo un auto confiable y, sin cometer errores, podremos avanzar en la final de mañana y terminar lo más adelante posible. Estoy conforme mas allá de haber quedado retrasado, pues carrera tras carrera me siento mas adaptado con el auto".
TC Pista Mouras - Olavarría II - Clasificación
1° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m21s909
2° 15 Juan Pablo Barucca (Dodge) 1m22s101 a 0s192
3° 54 Joel Gassmann (Dodge) 1m22s210 a 0s301
4° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m22s307 a 0s398
5° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) 1m22s429 a 0s520
6° 36 Federico Montans (Dodge) 1m22s485 as0.576
7° 27 Bernardo Poggi (Torino) 1m22s553 a 0s644
8° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 1m22s577 a 0s668
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m22s612 a 0s703
10° 16 Kevin Candela (Ford) 1m22s688 a 0s779
11° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1m22s716 a 0s807
12° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) 1m22s847 a 0s938
13° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1m22s993 a 1s084
14° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1m23s053 a 1s144
15° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1m23s097 a 1s188 (rm)
16° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) 1m23s102 a 1s193
17° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 1m23s427 a 1s518
18° 39 Gastón Granel (Ford) 1m23s437 a 1s528
19° 24 William Atkinson (Ford) 1m23s494 a 1s585
20° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1m23s693 a 1s784
21° 188 Jonathan Vázquez (Ford) 1m23s798 a 1s889
22° 40 Manuel Arias (Dodge) 1m23s875 a 1s966
23° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1m24s075 a 2s166
24° 53 Federico Fastuca (Ford) 1m24s379 a 2s470
25° 72 Sebastián Catellani (Ford) 1m24s559 a 2s650
26° 37 Andrés De Miguel (Ford) 1m25s150 a 3s241
27° 85 Iván Amichetti (Ford) 1m25s162 a 3s253
28° 76 Hernán Insúa (Torino) 1m25s367 a 3s458
29° 79 Juan Manuel González (Ford) 1m26s590 a 4s681
Promedio del 1º: 178.721 km/h.
Excluido: Nº 52 (Conde) por maniobra peligrosa
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rm): Nº 99 (Peluso)
Olavarría - Entrenamientos: Lucas Alonso se puso al frente con el "chivo"
03-Set-2011 (Prensa Sportmotor).- Lucas Alonso comenzó dominando los entrenamientos oficiales del TC Pista Mouras en el circuito de Olavarría. El piloto de Bragado marcó con el Chevrolet del Integral Racing un tiempo de 1m21s955, unas tres centésimas más rápido qeu Bernardo Poggi con el Torino.
El local Nicolás Pezzicchi, conocedor del autódromo "Hermanos Emiliozzi" se ubicó tercero muy cerca a sólo 58 milésimas al igual que Juan Pablo Barucca (foto) que en esta fecha cambió de auto. El piloto de La Carlota terminó a 0s075 con el Dodge, su nueva herramienta para encarar las últimas del año.
El marplatense Juan Ignacio Landa metió al Ford en el quinto puesto delante de Augusto Carinelli, con el Chevrolet de Fancio Competcición.
Completaron los primeros diez lugares, séptimo Gastón Granel, seguido de Juan Tomasello (Chevrolet), Joel Gassmann (Dodge) y Sebastián Peluso, que encará su última carrera con el Torino,
El actual líder del torneo, Eduardo Martínez fue undécimo, mientras que Juan Conde cerró el grupo que giró dentro del segundo más rápido, para quedar 12º con el Torino.
TC Pista Mouras - Olavarría - Entrenamientos
1° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m21s955
2° 27 Bernardo Poggi (Torino) 1m21s985 a 0s030
3° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1m22s013 a 0s058
4° 15 Juan Pablo Barucca (Dodge) 1m22s030 a 0s075
5° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1m22s178 a 0s223
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m22s361 a 0s406
7° 39 Gastón Granel (Ford) 1m22s438 a 0s483
8° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) 1m22s491 a 0s536
9° 54 Joel Gassmann (Dodge) 1m22s719 a 0s764
10° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1m22s769 a 0s814
11° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m22.892 a 0s937
12° 52 Juan Conde (Torino) 1m22s941 a 0s986
13° 36 Federico Montans (Dodge) 1m22s970 a 1s015
14° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) 1m22s993 a 1s038
15° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1m23s047 a 1s092
16° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 1m23s258 a 1s303
17° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1m23s347 a 1s392
18° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 1m23s492 a 1s537
19° 24 William Atkinson (Ford) 1m23s939 a 1s984
20° 16 Kevin Candela (Ford) 1m24s037 a 2s082
21° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1m24s247 a 2s292
22° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) 1m24s319 a 2s364
23° 40 Manuel Arias (Dodge) 1m24s616 a 2s661
24° 37 Andrés De Miguel (Ford) 1m25s326 a 3s371
25° 53 Federico Fastuca (Ford) 1m25s512 a 3s557
26° 72 Sebastián Catellani (Ford) 1m25s671 a 3s716
27° 85 Iván Amichetti (Ford) 1m25s891 a 3s936
28° 76 Hernán Insúa (Torino) 1m26s625 a 4s670
29° 79 Juan Manuel González (Ford) 1m27s352 a 5s397
Sin Tiempos
Nº 188 Jonathan Vázquez (Ford)




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Matheus López saltea una para seguir trabajando en el Ford
01-Set-2011 (Prensa Sportmotor).- Matheus López no estará presente en la décima fecha del TC Pista Mouras que se disputará en el circuito olavarriense.
Debido a que la telonera del TCM tiene dos fechas en el en menos de un mes, el uruguayo decidió concentrar sus esfuerzos en las últimas cuatro fechas que tendrán como escenario el "Roberto Mouras", para lo cual se está trabajando en el Ford Nº 80 que le entrega el equipo Savino Sport, "Hay que seguir luchándola, por eso estamos trabajando para la carrera del 25 de setiembre"., subrayaba Matheus
López debutó en la 8ª fecha cumpliendo con el objetivo de recibir la bandera a cuadros en la misma vuelta que el vencedor, para acumular experiencia en este tipo de autos.
En la segunda, también en La Plata, se destacó en el primer entrenamiento al ser 4º con condiciones de pista mojada, y en la final tuvo que abandonar cuando restaban seis vueltas y se encontraba entre los mejores veinte. Con la mira puesta en continuar mejorando los resultados, el piloto que compitió y ganó en el GT2000, también trabaja en el aspecto presupuestario, para concretar dicho propósito en las últimas finales del campeonato y de cara a confirmar su presencia en el 2012.
Hernán Insúa camino a la "capital del cemento"
01-Set-2011 (Prensa HI).- Hernán Insua tiene todo listo de cara a una nueva fecha del TC Pista Mouras, que se desarrollará en el autódromo de Olavarría.
El piloto de Lanús, está llegando en estas horas a la capital del cemento para dejar todo listo de cara a los entrenamientos no oficiales de mañana. Luego del trabajo que se hizo sobre el Torino del equipo de Jorge Alifraco, Hernán espera poder cerrar un buen fin de semana, en un circuito rápido y donde Insúa puede destacarse.
"Se hizo un buen trabajo en el auto y esperemos ser protagonistas. Tenemos muchas ilusiones de poder terminar nuestra primera carrera y si bien no lo conozco al trazado, por lo que me contaron Olavarría es un circuito muy rápido y esperemos ser protagonistas. Agradezco a todos los sponsors que me permiten estar corriendo", cerró el piloto de 24 años.
Hernán Insúa quiere agradecer a las empresas que apoyan su carrera deportiva: Omar López Intendente 2011; Recimpex; ATQ; Mudadora Díaz Vélez; Droguería Elite; Plastimed; Freezetone; Expreso TAS, Correo Privado TAS-CAR; Next Medical Argentina; Apuress s.r.l; Casa Los Artistas.
Juan Pablo Barucca correrá cun Dodge
31-Ago-2011 (Prensa Sportmotor y JPB).- Juan Pablo Barucca cambia de auto y equipo en busca de mantener protagonismo y a partir de la próxima carrera que se disputará en Olavarría el 4 de Septiembre, estará al comando de un Dodge.
Hasta la 9ª fecha del campeonato de TC Pista Mouras, el piloto cordobés utilizó un auto de la marca del óvalo, comenzando el año con un podio y manteniéndose entre los primeros en el campeonato durante las primeras cuatro fechas. A partir de la primera visita al "Hermanos Emiliozzi", el rendimiento fue dispar cayendo al actual 8º puesto en el torneo, a 40 puntos del líder Martínez y con 20 unidades de ventaja sobre el 13º, "Juanjo" Amezcua.
Por estos motivos, el piloto de La Carlota decidió junto a su equipo un cambio de motorista: "Luego de la incorporación de los impulsores de Johnny De Benedictis, el Mar del Plata Competición no logró trasmitir la potencia al piso y el Ford Falcón, que por el actual reglamento se ve perjudicado en la perfomance, perdió competitividad y confiabilidad. Fue este el motivo que nos obligó a buscar en otras marcas y equipos, alguna solución para intentar recuperar los primeros puestos del comienzo del campeonato y así devolver con resultados a los sponsorsel gran esfuerzo que hacen y a todos los que me siguen intentar darles una alegría".
Barucca comenzó con la búsqueda de una herramienta que le permita ingresar en los play off y poder ser uno de los candidatos a la Copa Coronación, y así lo resume: "Probamos dos autos de marcas distintas y después de analizar los tiempos obtenidos nos decidimos por una cupé Dodge. La misma será atendida en pista por el Jorge Alifraco Racing y contará con los motores de Omar Wilke. En la próxima carrera, termina la etapa regular del Campeonato y creemos que estando hoy octavo de no mediar algún imprevisto, seré uno de los doce que clasifique para la Copa".
Con la esperanzas renovadas y con el apoyo constante de la "Peña Amigos del 15", Juan Pablo Barucca asume esta nueva etapa afirmando: "Esperamos que haya sido una elección acertada y aparezcan rápidamente los resultados".
Atkinson y una fecha trascendental en Olavarría
31-Ago-2011 (Prensa WBA).- Será este fin de semana en Olavarría la definición de los candidatos a integrar la Copa Coronación de TC Pista Mouras. Brian Atkinson se encuentra noveno en el Campeonato 2011, con chances de ser parte de la selecta lista de los candidatos a disputar el certamen.
Este fin de semana correrá el TCPM en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, escenario que será testigo del cierre de la fase inicial del Campeonato 2011 y la confirmación de los doce candidatos para integrar la Copa Coronación que definirá al Campeón 2011 de la categoría.
Entre los pilotos con posibilidades de ingresar a la Copa Coronación se encuentra Brian Atkinson, que llegará a la cita olavarriense en la novena posición del Campeonato 2011, sumando 52,50 puntos. Por delante se ubica Juan Pablo Barucca, con 59 puntos; y Osvaldo Zeljkovich suma 48 unidades, y está ubicado por detrás del piloto de Barracas.
El equipo Remo Sport, que provee el Ford Falcon que usa Brian en todas las carreras, ya terminó los trabajos de cara a esta fecha trascendental que será para el piloto, quien buscará desde el viernes las primeras referencias de cara al fin de semana. "Es el primer fin de semana más importante del año, pues hay que definir el ingreso a la Copa Coronación del TCPM. Estuve analizando la situación en la que estamos, y para depender de nosotros mismos necesitamos terminar entre los primeros cinco clasificados. Así que correremos para terminar lo más adelante posible, de ser posible y estar a la altura de las circunstancias iremos por la victoria que también necesitamos", explicó.
La actividad para Atkinson comenzará en el día Viernes, con las tandas de entrenamientos que TC Pista Mouras disputará en el escenario olavarriense. En tanto, el Sábado serán los entrenamientos oficiales y la clasificación; mientras que el Domingo será la competencia final.
Peluso se despide del Torino
31-Ago-2011 (Prensa SP).- Sebastián Peluso disputará el próximo fin de semana la última carrera de la etapa regular del TC Pista Mouras en el autódromo de Olavarría y desde la siguiente fecha, luego de haber sido habilitado por la ACTC, competirá con una Dodge íntegramente nueva del equipo FP Racing Team.
Junto al equipo que dirige Lucas Fidalgo Peduzzi, Peluso buscará el fin de semana la clasificación al play off, considerando que se encuentra a solo cinco unidades del piloto que se ubica 12º en el campeonato, ya que en las últimas cuatro carreras serán doce los pilotos que definirán el título.
Luego, sobre el Torino se realizará una especial reforman pensando en el 2012 y Sebastián pasará a competir sobre una Dodge 0km en lo que resta de temporada, para lo cual fue habilitado por la ACTC.
"Pupi" Yema habilitado para debutar
24-Ago-2011 (Prensa NY).- Nicolás el "Pupi" Yema recibió anoche la habilitación para poder participar del TC Pista Mouras, a partir de la próxima fecha y el piloto de Villa del Parque estará debutando en la categoría en la 11ª fecha, el próximo 25 de septiembre, en el autódromo "Roberto Mouras".
Anoche en la sede de la ACTC, al piloto de los Amigos Fiat 1.4 le otorgaron la licencia y está trabajando de cara a su debut que será con un Ford Falcón del Alfano Competición, que contará con la asistencia técnica de Walter Alifraco y llevará el Nº 87 en sus laterales.
"Estoy muy feliz porque estábamos trabajando para poder llegar al TC Pista Mouras. Realizamos un esfuerzo muy grande y agradezco a Rubén Szmulai y a Roque Alfano porque confiaron en mí y espero con ansias el debut, para devolverle en la pista todo lo que ellos me apoyan desde afuera. La carrera de Olavarría la dejamos pasar porque estamos muy cerca de la fecha y debutaríamos el 25 de septiembre, en La Plata, en un circuito que conozco muy bien. Igualmente estaremos girando antes, pero vamos con muy buenas expectativas. Agradezco a Rubén Szmulai, a Roque Alfano y a mi familia que siempre me acompaña en todo", comentó el "Pupi".
El debut sería el fin de semana del 24 y 25 de septiembre en La Plata, por la 11ª fecha de la categoría.
Insúa trabaja para Olavarría
24-Ago-2011 (Prensa HI).- Hernán Insúa se encuentra trabajando de cara a la 10ª fecha del TC Pista Mouras que se desarrollará en Olavarría el próximo 3 y 4 de septiembre.
Sobre el Torino del "Casiquito Racing" se están realizando trabajos en las parrillas de suspensión, como así también un repaso general de toda la unidad. Para la próxima semana está prevista una prueba en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para ver cómo está el auto y para que Hernán conozca el trazado.
"En el auto estamos haciendo un repaso general para dejar todo listo de cara a la próxima fecha. Todavía nos están faltando cositas para poder redondear una buena carrera, pero los resultados parciales vienen siendo positivos, así que creo que en Olavarría podemos hacer una buena carrera. Si bien no conozco el circuito, haremos un prueba antes para dejar todo listo y vamos con la idea de ser protagonistas", comentó el piloto de Lanús.
Empresas que acompañan la campaña deportiva de Hernán Insua: Omar López Intendente 2011; Recimpex; ATQ; Mudadora Díaz Vélez; Droguería Elite; Plastimed; Freezetone; Expreso TAS, Correo Privado TAS-CAR; Next Medical Argentina; Apuress s.r.l; Casa Los Artistas.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2011
La Plata VI - 9ª fecha

Eduardo Martínez consiguió el triunfo que tanto buscaba y necesitaba.
El pampeano, con el "chivo" del Fancio Competición, es candidato al título
13-Ago-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Después de tantos amagues, Eduardo Martínez alcanzó la primera victoria dentro del TC Pista Mouras, y se hizo realidad sobre el trazado platense al lograr la victoria y la punta del campeonato. Lucas Alonso y Nicolás Pezzucchi completaron el podio de la novena cita anual que se disputó en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Tanto lo buscó que, al fin en la jornada sabatina, Eduardo Martínez alcanzó el primer triunfo en su corto historial dentro del TCPM y de la mano del contundente Chevrolet alistado por el team de Alberto Fancio en sus talleres de Chacabuco.
Aprovechando el retiro de tiempos para Montans en la técnica de la clasificación (se encontraron diferencias en las medidas de la punta de eje de su Dodge), Martínez se hizo de los dos puntos que se otorgan por la pole y el derecho de largar desde el lugar de privilegio.
El piloto pampeano reguló a voluntad el ritmo de carrera, a pesar de un par de neutralizaciones que sufrió la carrera, demostrando el gran potencial de su Chevrolet, quien dejó sin chance alguna a todos sus rivales a lo largo de toda la competencia final.
La segunda colocación quedó para otro "chivo" en manos del joven Lucas Alonso (Integral Racing), consiguiendo uno de sus mejores resultados en la categoría y sumando puntos importantes en función del campeonato y su clasificación para el grupo de los doce.
El último escalón del podio fue para el olavarríense, Nicolás Pezzucchi, protagonista habitual con su Ford y consolidándose entre el grupo de principales pilotos. Quizás todavía le queda la cuota pendiente de obtener la victoria reglamentaria para luchar de igual a igual en cuanto al título se refiere.
Franco De Benedictis, había recibido la bandera a cuadros en cuarto lugar, que le lo colocaba en la punta del campeonato, pero concluida la competencia, los Comisarios Técnicos lo excluyeron porque su Ford verde no dio con las medidas en su paso por el brazo faro. Otro que también fue excluido fue Nicolás Dianda, en este caso su Dodge tenía diferencias en las parrillas de suspensión, por lo que no pudo sumar los puntos del 18º lugar que había conseguido, y perdió la punta del campeonato. Dianda largó en última fila por su fallida etapa de clasificación donde no pudo cerrar vuelta alguna por una salida de pista.
Tanto el "Colo" como "La Pantera" mantienen sus chances de ser los mejores en la etapa regular, ya que se encuentran cerca del líder en 3º y 4º puesto, a 2,50 y 3,5 puntos, respectivamente.
El cuarto lugar lo heredó el marplatense, Juan Ignacio Landa, recuperando el nivel junto a su Ford y conservando la ilusión de quedarse con el título al cierre de calendario, ya que se encuentra clasificado por las play off y ya logró un triunfo.
Osvaldo Zeljkovich (Ford) arribó quinto muy cerca de Landa, y con más distancia sobre el sexto Diego Borio que logró su mejor resultado en la categoría con el Chevrolet.
Sebastián Peluso (foto) fue el mejor con Torino alcanzando el 7º lugar, quien partió desde la cuarta fila y en la largada misma superó a dos rivales, marchando sexto en la primera mitad de carrera, pero desde allí el auto perdió ritmo y debió apelar a su manejo para no perder tantas posiciones, relegando solo dos lugares.
En octava posición arribó Kevin Candela, otro que logró su mejor posición de su historial, con el Ford del equipo de su padre "Quique", piloto de TC.
Dos Chevrolet completaron el "top ten", Juan Tomasello y Augusto Carinelli que permitió que equipo Fancio metiera dos autos entre los diez mejores.
Largando desde la anteúltima fila, Brian Atkinson (foto) avanzó con el Ford del Remo Sport, luchando por cada puesto hasta la alcanzar la 17ª posición final, detrás de Cristian Campos. El de Barracas sumó menos puntos que los que esperaba y manteniendo la novena posición del Campeonato 2011, con 52,50 puntos,
Federico Montans, quien asomaba como el gran candidato del fin de semana, desertó a mitad de la prueba por algunos problemas mecánicos en el Dodge que le entrega el Kun Competición, igualmente se ubica segundo en el torneo, a dos puntos de Eduardo Martínez.
Daniel Vázquez, el Ford Falcon N° 67 atendido por Jorge Alifraco, venía manteniendo un buen ritmo pero en las primeras vueltas se despistó en el curvón, no pudo retornar a pista, y debió desertar.
El debutante Nicolás Vidal abandonó con el Ford atendido por el equipo VIP Racing, que dirige Luciano Ventricelli, Vidal debido a que se rompió una bomba de freno.
Queda una fecha y hay cinco vacantes
El próximo 4 de setiembre, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", concluye la etapa regular y se definen el "grupo de los doce" que querrán adueñarse de la Copa Coronación. Ya hay siete pilotos clasificados, Martínez, Montans (foto), Dianda, De Benedicitis, Pezzucchi, al único que le falta una victoria, Landa y Gini. En el caso de Juan Pablo Barucca, sólo le faltan dos unidades para entrar en dicho grupo.
Con chances matemáticas hay 21 pilotos para quedarse con los cinco lugares vacantes, aunque en mucho de los casos, sólo podrán ingresar si logran el triunfo.
Además, en la próxima fecha en Olavarría, se definirá quien se quedará con el privilegio de obtener los 7 puntos que otorga el reglamento, para el piloto que haya dominado la etapa regular.
Protagonistas en problemas
Gastón Saint Germés (foto)se había destacado al ser 2º en los entrenamientos con el Dodge que ahora atiende el equipo Taco Competición y motorizado como siempre por "Willy" Garófalo. En la final tuvo poca suerte ya que no pudo dar un giro,. Lo mismo le sucedió a Sebastián Catellani (Ford), Bernardo Poggi (Torino) y al "Zorro" Guillermo Belhart (Ford).
Juan José Amezcua no terminó de la manera esperada el fin de semana platense, ya que un toque de Juan Manuel Guardia lo dejó sin posibilidades de sumar buenos. El loberense había clasificado séptimo en muy buena labor, y con todas las expectativas afrontó la competencia final con el Chevrolet del Dole Racing.
En el comienzo de la final “Juanjo” perdió dos lugares, sin embargo se mantuvo a buen ritmo en el noveno puesto. Hasta que un toque de Juan Manuel Guardia en el tránsito por el curvón lo llevó al trompo quedando en el último lugar.
El piloto de Lobería que se mantiene decimotercero en el campeonato con 39 puntos, a 4 unidades de Lucas Alonso, el último que ingresaría al Play-Off cuando resta solamente una fecha para terminar la etapa regular.
Ninguno de los debutantes pudo completar el total del recorrido, siendo el mejor, el piloto de Longchamps Mauricio Bernández, al terminar 26º a dos vueltas, con el Chevrolet del Alfano Competición. Nicolás Vidal y Leonardo Forte abandonaron.
Declaraciones
Eduardo Martínez (1º): "Esto es algo impresionante; otras veces se nos había complicado y esta vez por suerte pudimos poner a la Chevy en lo más alto del podio. La verdad que fue un trabajo enorme de toda la gente del equipo, auspiciantes, mi familia, de todos los que me acompañaron y me ayudan en esto. Por eso va dedicado a ellos".
Alberto Fancio (Titular del Fancio Competición, pilotos E, Martínez 1º y A. Carinelli 10º): "Esto se disfruta mucho porque es el resultado de muchísimo trabajo y significa poder demostrar que hacemos las cosas seriamente, quizás con limitaciones pero poniendo absolutamente toda la seriedad y dedicación necesaria para entregarle a nuestros pilotos todo lo mejor".
Augusto Carinelli (10º-foto): "“Estamos penando con el chasis, no logramos encontrarnos con el auto. Pero estoy conforme con lo que hicimos. Es una categoría muy pareja, donde en tres décimas hay muchos pilotos, por lo que avanzar se hace complicado, y que merece hacer series en la temporada que viene. Hoy me encontré en pista disputando posiciones con pilotos que rindieron muy bien en este campeonato, por lo que fue una buena medida para nosotros poder competir directamente contra ellos".
Juan José Amezcua (24º): "Logramos ser protagonistas en la clasificación donde mejoramos mucho con respecto al entrenamiento. Estábamos entre los diez que es el objetivo. Guardia me tocó mal, entré en trompo y perdí todo. Queda la bronca de saber que tenía el potencial para pelear. Lo positivo del fin de semana es haber acertado con el cambio de auto, nos encontramos con un equipo que trabaja muchísimo".
Daniel Vázquez (28º-foto): "Estuvimos complicados en clasificación porque el auto había quedado con la puesta a punto para lluvia. Hicimos lo que pudimos.
En la final veníamos bien pero en el curvon se me fue el auto y terminé en el barro. Una lástima. Vamos a seguir trabajando para la próxima fecha avanzar un poco más"
.
Luciano Ventricelli (Titular VIP Racing, piloto N. Vidal abandono, 28º): "En clasificación estuvimos re complicados porque teníamos el auto preparado para la lluvia y evidentemente no era la puesta a punto.
En la final Nico venía bastante bien, pero una lástima que tuvo que ingresar a boxes. Ahora vamos a seguir trabajando para ir a la próxima carrera mejor preparados"
.
TC Pista Mouras - La Plata VI - Final (14 vueltas)
1° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 26m43s472
2° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 0.622
3° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 0.971
4° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 2.404
5° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 2.849
6° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 5.297
7° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 5.747
8° 16 Kevin Candela (Ford) a 8.654
9° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 11.141
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 14.630
11° 62 Esteban Gini (Dodge) a 16.931
12° 54 Joel Gassmann (Dodge) a 17.929
13° 39 Gastón Granel (Ford) a 18.527
14° 100 Martín Marchesín (Torino) a 19.610
15° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 20.229
16° 14 Cristian Campos (Ford) a 22.210 (foto 1)
17° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 22.610
18° 137 Alexis Finos (Ford) a 23.638
19° 98 Javier Jack (Ford) a 24.806
20° 114 Nicolás Ottati (Ford) a 25.275
21° 52 Juan Conde (Torino) a 26.792
22° 53 Federico Fastuca (Ford) a 28.327
23° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 30.796 (rt)
24° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 1 vta.
25° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 2 vtas.
26° 70 Mauricio Bernárdez (Chevrolet) a 2 vtas.
27° 76 Hernán Insúa (Torino) a 3 vtas.
28° 67 Daniel Vázquez (Ford) a 6 vtas.
29° 80 Daniel Matheus López (Ford) a 6 vtas.
30° 84 Nicolás Vidal (Ford) a 7 vtas. (foto 2)
31° 71 Javier Frontani (Ford) a 7 vtas.
32° 36 Federico Montans (Dodge) a 7 vtas.
33° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 8 vtas.
34° 59 Martín Sánchez (Ford) a 9 vtas.
35° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 11 vtas.
36° 108 Leonardo Forte (Ford) a 12 vtas.
No Registraron Paso
37° 72 Sebastián Catellani (Ford)
38° 88 Gastón Saint Germes (Dodge)
39° 27 Bernardo Poggi (Torino)
40° 10 Guillermo Belhart (Ford)
Promedio del Ganador: 134.056 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 17 (Alonso) en 4ª vuelta con 1m32s933 a 165.216 km/h.
Sanciones
Recargo de 20 segundos
(rt):
Nº 61 (Guardia) por toque al Nº 7 (Amezcua)
Excluidos
Nº 50 (Dianda) por Técnica, didferencia en la parrilla de suspensión
Nº 4 ( F. De Benedictis) por no dar la medidas reglamentarias en el brazo faro.
TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(9 fechas)

1º 57 Martínez, Eduardo 89.00 (v)
2º 36 Montans, Federico 87.00 (v)
3º 50 Dianda, Nicolás 86.50 (v)
4º 4 De Benedictis, Franco 85.50 (v)
5º 6 Pezzucchi, Nicolás 83.00
6º 5 Landa, Juan Ignacio 73.00 (v)
7º 62 Gini, Esteban 64.50 (v)
8º 15 Barucca, Juan Pablo 59.00
9º 24 Atkinson, William "Brian" 52.50
10º 64 Zeljkovich, Osvaldo 48.00
11º 54 Gassmann, Joel 44.50
12º 17 Alonso, Lucas 43.00
13º 7 Amezcua, Juan José 39.00
14º 88 Saint Germes, Gastón 38.50
15º 39 Granel, Gastón 38.50
16º 99 Peluso, Sebastián 38.00
17º 8 Tomasello, Juan 37.00
18º 101 Ciatti, Máximo 32.00 (v)
19º 77 Carinelli, Augusto 32.00
20º 61 Guardia, Juan Manuel 31.50
21º 68 Cassalis, Luis 31.00
22º 16 Candela, Kevin 30.50
23º 114 Ottati, Nicolás 28.50
24º 52 Conde, Juan 26.50
25º 82 Tufaro, Emmanuel 22.00
26º 30 Bibiloni, Emanuel 21.50
27º 73 Masquere, Juan 21.00
28º 65 Greppi, Delfor 21.00
29º 37 De Miguel, Andrés 19.50
30º 10 Belhart, Guillermo 19.50
31º 27 Poggi, Bernardo 19.00
32º 137 Finos, Alexis 18.50
33º 96 Borio, Diego 16.00
34º 11 Marcellino, Héctor 15.00
35º 18 Garbiglia, Cristian 13.50
36º 53 Fastuca, Federico 13.50
37º 14 Campos, Cristian 13.00
38º 67 Vázquez, Daniel 9.00
39º 66 Fernández , Lucas 8.50
40º 100 Marchesín, Martín 7.50
41º 40 Arias, Manuel 6.00
42º 71 Frontani, Javier 6.00
43º 63 Gabbi, Fernando 5.00
44º 72 Catellani, Sebastián 4.00
45º 80 López , Daniel Matheu 4.00
46º 59 Sánchez, Martín 4.00
47º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
48º 98 Jack, Javier 3.00
49º 12 Aranes, Gregorio 3.00
50º 76 Insúa , Hernán 3.00
51º 79 González , Juan Manuel 2.00
52º 81 Beraldi, Cristian 2.00
53º 70 Bernárdez, Mauricio 2.00
54º 69 Mileo, Jorge 2.00
55º 84 Vidal, Nicolás 2.00
56º 33 Caparello, Diego 2.00
57º 75 Serra, Marcos 1.00
58º 55 Ceciaga, Omar 1.00
59º 25 Berardo, Franco 1.00
60º 46 García, Héctor 1.00
Sin Puntos
58º 58 Vieytes, Gustavo
59º 83 Moix, Juan Pablo
60º 13 Chiozzi, Fernando

Nota (v):
Piloto con victoria
La Plata VI - Clasificación:
La pole para Eduardo Martínez, luego de la quita de tiempo a Montans
13-Ago-2011 (Prensa Sportmotor- Datos: ACTC).- Eduardo Martínez, con el Chevrolet del Fancio Competición se adjudicó los dos puntos por la pole en la 9ª fecha del TC Pista Mouras, que se disputa en el autódromo platense. Federico Montans había logrado el mejor tiempo, pero luego de la tanda, le fueron quitados los tiempos cuando pasó por Técnica y los Comisarios advirtieron diferencias en las medidas de las puntas de eje del Dodge del Kun Competición. El piloto de Mar de Ajó deberá largar en última fila cuando se ponga en marcha la carrera fina, que comenzará a las 14:30 horas.
El pampeano Eduardo Martínez confirma sus buenas expectativas de cara a la carrera final sabiendo que necesita el triunfo que lo habilite reglamentariamente para ir en búsqueda del campeonato anual.
Franco De Benedicitis largará en el cajón externo de la fila de privilegio al lograr el segundo mejor tiempo con el Ford verde del Rush Racing y motorizado por su padre "Johnny".
Desde la segunda fila partirán Lucas Alonso con el Chevrolet del Integral Racing y el olavarriense Nicolás Pezzuchi, quienes buscarán su primera victoria de la temporada, para poder pelear por la corona.
Diego Borio (Chevrolet) consiguió su mejor resultado en clasificación y querrá repetir en la final, cuidandose de Osvaldo Zeljkovich (Ford), que parte a su lado en la tercera fila.
Luego, lo harán las duplas, Amezcua-Peluso, con el mejor Torino, Landa-Candela, otro en su mejor performance del año entrando entre los "top ten" y en la sexta fila estarán Guardia y Tomasello.
El actual líder en el campeoanto, Nicolás Dianda (foto), se complicó al salirse de pista y no pudo registrar un buen tiempo. El "Colo" de Cañuelas deberá largar desde la anteúltima fila junto a Vrian Atkinson, también con problemas.
TC Pista Mouras - La Plata VI - Clasificación
1° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m31s512
2° 4 Franco De Benedictis (Ford) 1:31.617 a 0.105
3° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1:31.696 a 0.184
4° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1:31.917 a 0.405
5° 96 Diego Borio (Chevrolet) 1:32.112 a 0.600
6° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 1:32.270 a 0.758
7° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 1:32.278 a 0.766
8° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1:32.289 a 0.777
9° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1:32.305 a 0.793
10° 16 Kevin Candela (Ford) 1:32.366 a 0.854
11° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) 1:32.403 a 0.891
12° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) 1:32.532 a 1.020
13° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) 1:32.540 a 1.028
14° 27 Bernardo Poggi (Torino) 1:32.578 a 1.066
15° 62 Esteban Gini (Dodge) 1:32.720 a 1.208
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1:32.743 a 1.231
17° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1:32.828 a 1.316
18° 54 Joel Gassmann (Dodge) 1:32.917 a 1.405
19° 52 Juan Conde (Torino) 1:33.002 a 1.490
20° 72 Sebastián Catellani (Ford) 1:33.339 a 1.827
21° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) 1:33.417 a 1.905
22° 39 Gastón Granel (Ford) 1:33.460 a 1.948
23° 80 Daniel Matheus López (Ford) 1:33.590 a 2.078
24° 10 Guillermo Belhart (Ford) 1:33.727 a 2.215
25° 76 Hernán Insúa (Torino) 1:33.733 a 2.221
26° 137 Alexis Finos (Ford) 1:33.739 a 2.227
27° 14 Cristian Campos (Ford) 1:33.781 a 2.269
28° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1:33.958 a 2.446
29° 98 Javier Jack (Ford) 1:34.032 a 2.520
30° 100 Martín Marchesín (Torino) 1:34.149 a 2.637
31° 67 Daniel Vázquez (Ford) 1:34.361 a 2.849
32° 71 Javier Frontani (Ford) 1:34.742 a 3.230
33° 84 Nicolás Vidal (Ford) 1:35.533 a 4.021
34° 37 Andrés De Miguel (Ford) 1:35.793 a 4.281 (rm)
35° 59 Martín Sánchez (Ford) 1:36.174 a 4.662 (rv)
36° 108 Leonardo Forte (Ford) 1:36.252 a 4.740 (rv)
37° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1:36.338 a 4.826
38° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) 1:44.000 a 12.488
Sin Tiempos
Nº 70 Mauricio Bernárdez (Chevrolet)
Nº 114 Nicolás Ottati (Ford)
Promedio del 1º: 168.723 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rm): Nº 37 (De Miguel)
Retiro de Tiempos:
Nº 53 (Fastuca) Penalización A por trocha
Nº 36 (Montans) por diferencia en la medida de la punta de eje
Recargo de 6/10 por no realizar la verificación el día jueves (rv):
Nº 59 (Sánchez) y Nº 108 (Forte)




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Reprograman las actividades
12-Ago-2011 (Prensa ACTC).- Cancelaron las actividades del viernes que restaban para el TC Pista Mouras.
A raíz de las malas condiciones climáticas imperantes, el Comisariato Deportivo actuante en la 9ª fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras a disputarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata y en uso de sus facultades, ha resuelto que las pruebas de clasificación del TC Pista Mouras previstas para el día de hoy, reprogramarlas para el día de mañana, estando prevista su realización posteriormente a la clasificación del TC Mouras.
En caso de persistir el mal tiempo y no poder cumplir con lo establecido, la grilla de partida para la competencia final, se ordenará en función del campeonato actualizado.
La Plata - 2º Entrenamiento: Apareció el "Colo" Dianda
12-Ago-2011 (Prensa Sportmotor).- Con la condición de pista complicada por las lluvias, Nicolás Dianda fue el mejor en el segundo entrenamiento delo TC Pista.
El "Colo" de Cañuelas, líder del campeonato en la etapa regular, registró en su giro más veloz 1m51s700, más de dos segundos más lento que lo hecho por Eduardo Martínez en el primer turno. y que en esta tanda fue 6º a más de cinco segundos.
Si bien las condiciones no mejoraron, salieron 28 autos a pista, siendo segundo el olavarriense Nicolás Pezzucchi (Ford), seguido de Gastón Saint Germés, otro de la marca de la pentaestrella ahora con los servicios del Taco Competición, manteniendo los motores de "Willy" Garófalo.
Sebastián Catellani fue cuarto con Ford, delante de Delfor Greppi, que retorna con el Dodge.
Del séptimo al décimo se ubicaron Daniel Vázquez (foto) con el Ford del Jorge Alifraco Racing, delante de Nicolás Ottati, otro que retorna, Lucas Alonso con el Chevrolet del Integral Racing y cierra este grupo, Guillermo "El Zorro" Belhart a 6s724.
El mejor Torino fue el que conduce Hernán Insua en la 12ª posición, detrás de Augusto Carinelli, con el otro "chivo" del Fancio Competición.
Franco De Benedictis salió para dar dos vueltas, sin dejar tiempos de consideración, quedando anteúltimo. El escolta en el torneo y último ganador, Federico Montans no arriesgó y se quedó en boxes esperando la clasificación.
Dos de los debutantes se atrevieron siendo Nicolás Vidal el mejor entre ellos, al terminar 17º con el Ford del VIP Racing, mientras que Mauricio Bernárdez quedó 27º con el Chevrolet del Alfano Competición.
Declaraciones
Daniel Vázquez (7º): "No se entiende la decisión. Nosotros anduvimos bien en los entrenamientos y habíamos dejado todo listo para clasificar, pero bueno. Mañana si no llueve va a cambiar todo. Esperemos que nos vaya bien".
Augusto Carinelli (11º-foto): "Habrá que esperar al día de mañana para poder clasificar y disputar la final. Habíamos preparado el Chevrolet para disputar hoy la clasificación oficial con la configuración para piso húmedo, y las autoridades de la categoría nos informaron que, para preservar los autos y evitar posibles incidentes, se suspendía la actividad clasificatoria para mañana. Por tal motivo, habrá que esperar a la jornada del sábado para clasificar y correr la carrera final".
Luciano Ventricelli (Titular VIP Racing, piloto N. Vidal17º-foto): "Estamos sin dormir porque nos quedamos trabajando toda la noche para presentar el auto lo mejor posible. En los entrenamientos Nico (Vidal) anduvo bien, pese a las malas condiciones de la pista por la lluvia. Ahora hay que esperar a mañana para clasificar y tratar de hacer un buen papel en la final".
Brian Atkinson (sin tiempos): "No era necesario salir a pista en las tandas por las condiciones climáticas. Armamos los juegos de neumáticos para piso mojado a fines de encarar con normalidad la tanda clasificatoria. Esperaremos hasta el día de mañana. No giré una vuelta en el día de hoy apostando a que se iba a realizar la Clasificación Oficial. Por lo tanto, esperaré al Sabado para llevar a cabo toda la jornada de actividad".
TC Pista Mouras - La Plata VI - 9ª fecha
2º Entrenamiento
1° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1m51s700
2° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1:51.906 a 0.206 (foto 1)
3° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) 1:54.951 a 3.251
4° 72 Sebastián Catellani (Ford) 1:55.088 a 3.388
5° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1:56.597 a 4.897
6° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1:57.081 a 5.381
7° 67 Daniel Vázquez (Ford) 1:57.566 a 5.866
8° 114 Nicolás Ottati (Ford) 1:58.207 a 6.507
9° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1:58.375 a 6.675
10° 10 Guillermo Belhart (Ford) 1:58.424 a 6.724
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1:58.514 a 6.814
12° 76 Hernán Insúa (Torino) 1:59.159 a 7.459
13° 14 Cristian Campos (Ford) 1:59.278 a 7.578 (foto 2)
14° 27 Bernardo Poggi (Torino) 2:00.012 a 8.312
15° 96 Diego Borio (Chevrolet) 2:00.492 a 8.793
16° 80 Daniel Matheus López (Ford) 2:02.320 a 10.620
17° 84 Nicolás Vidal (Ford) 2:02.591 a 10.891
18° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 2:03.365 a 11.665
19° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 2:04.135 a 12.435
20° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 2:04.289 a 12.589
21° 53 Federico Fastuca (Ford) 2:05.927 a 14.227
22° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) 2:07.073 a 15.373
23° 99 Sebastián Peluso (Torino) 2:08.829 a 17.129 (foto 3)
24° 70 Mauricio Bernárdez (Chevrolet) 2:10.106 a 18.406
25° 137 Alexis Finos (Ford) 2:11.177 a 19.477
26° 37 Andrés De Miguel (Ford) 2:13.646 a 21.946
27° 4 Franco De Benedictis (Ford) 2:15.492 a 23.792
28° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) 6:27.135 a 14;35,435
Sin Tiempos
Nº 8 Juan Tomasello (Chevrolet)
Nº 16 Kevin Candela (Ford)
Nº 24 William "Brian" Atkinson (Ford-foto 4)
Nº 36 Federico Montans (Dodge)
Nº 39 Gastón Granel (Ford)
Nº 52 Juan Conde (Torino)
Nº 54 Joel Gassmann (Dodge)
Nº 59 Martín Sánchez (Ford)
Nº 62 Esteban Gini (Dodge)
Nº 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford)
Nº 71 Javier Frontani (Ford)
Nº 98 Javier Jack (Ford)
Nº 100 Martín Marchesín (Torino)
Nº 108 Leonardo Forte (Ford)

La Plata - 1º Entrenamiento: Una tanda donde la lluvia fue protagonista
Eduardo Martinez fue el mejor, con el "chivo" del Fancio Competición
12-Ago-2011 (Prensa Sportmotor).- Comenzaron los entrenamientos del TC Pista Mouras en el autódromo platense, donde la lluvia es el principal protagonista.
Eduardo Martínez aprovechó al inicio, antes que se desatar una fuerte lluvia, o para quedar con el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos en el "Roberto Mouras". El piloto del Fancio Competiciíón sólo dió dos giros con el Chevrolet para dejar un tiempo de 1m49s115, casi 20 segundos del récord.
Apenas 18 de los 44 inscriptos se animaron a circular por una pista muy mojada.
Dos que regresan a la categoría, ubicaron detrá con Javier Jack en segundo lugar a 1s768, y Nicolás Ottati tercero a 2s392.
Estos tiempos nos son para analizar, ya que el resto circuló muy poco y a más de tres segundos comó mínimo, es el caso del uruguayo Matheus López, cuarto con el Ford del equipo de José Savino.
El segundo entrenamiento comenzará a las 12:45 horas, mientras que la clasificación dará inicio a partir de las 16:15.
TC Pista Mouras - La Plata VI - 1º Entrenamiento
1° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m49s115 - 2 vtas.
2° 98 Javier Jack (Ford) 1:50.883 a 1.768 - 3 vtas.
3° 114 Nicolás Ottati (Ford) 1:51.507 a 2.392 - 3 vtas.
4° 80 Daniel Matheus López (Ford) 1:52.544 a 3.429 - 4 vtas.
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1:52.762 a 3.647 - 1 vtas.
6° 71 Javier Frontani (Ford) 1:53.383 a 4.268 - 4 vtas.
7° 61 Anibal Guardia (Ford) 1:53.568 a 4.453 - 2 vtas.
8° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1:53.699 a 4.584 - 1 vtas.
9° 76 Hernán Insúa (Torino) 1:54.032 a 4.917 - 4 vtas.
10° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1:54.602 a 5.487 - 4 vtas.
11° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1:56.177 a 7.062 - 4 vtas.
12° 100 Martín Marchesín (Torino) 1:57.338 a 8.223 - 2 vtas.
13° 10 Guillermo Belhart (Ford) 1:57.876 a 8.761 - 4 vtas.
14° 67 Daniel Vázquez (Ford) 1:58.808 a 9.693 - 3 vtas.
15° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1:59.678 a 10.563 - 1 vtas.
16° 72 Sebastián Catellani (Ford) 2:02.372 a 13.257 - 1 vtas.
17° 36 Federico Montans (Dodge) 2:05.659 a 16.544 - 2 vtas.
18° 54 Joel Gassmann (Dodge) 2:06.764 a 17.649 - 2 vtas.
Promedio del 1º: 140.714 km/h.


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Montans busca "la plata"
11-Ago-2011 (Prensa KC).- Federico Montans, ganador de las dos últimas fechas del TC Pista Mouras, fue tercero hoy en los entrenamientos libres que la categoría llevó a cabo en el autódromo de La Plata.

Sin exprimir al máximo el potencial del Dodge del Kun Competición y que asiste el equipo de Di Meglio, el piloto de Mar de Ajó quedó a solo tres décimas del más rápido y desde mañana, cuando comience la actividad oficial, buscará ubicarse en los mejores lugares y clasificar lo más adelante posible, pensando en llegar a la final con chances de sumar buenos puntos que le permitan apoderarse del primer lugar del campeonato.
Carinelli participó en los ensayos del jueves
11-Ago-2011 (Prensa AC).- El piloto chaqueño afrontará este sábado una nueva final de TC Pista Mouras.
Correrá el Chevrolet del equipo Fancio Competición. Realizó un buen ensayo en la jornada de ayer.
Con el Chevrolet del Fancio Competición, Augusto Carinelli comenzó su actividad del fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras", por una nueva fecha de TC Pista Mouras que será este fin de semana.
Los ensayos fueron con el motor que usará para competir este fin de semana, siendo una prueba positiva pues logró un registro de 1m33s00. Ese tiempo dejó todo en condiciones para que el piloto de Corzuela afronte con sobradas expectativas el fin de semana de actividades.
El Fancio Competición ya está en La Plata
11-Ago-2011 (Prensa FC).- De manera especial y a raíz de las elecciones primarias que este domingo se llevarán a cabo en nuestro país, el TC Pista Mouras, el TC Mouras, el GT 2000 y la Fórmula Metropolitana estarán disputando una nueva fecha de sus campeonatos entre viernes y sábado en el autódromo platense, con clasificaciones que se realizarán en la primera de las citadas jornadas y las competencias (llámese series y finales) el día sábado.
En el TC Pista Mouras estará el equipo Fancio Competición que comanda Alberto Fancio, con sus dos Chevrolet, el de Eduardo Martínez y el de Augusto Carinelli. Es de destacar el número de inscriptos que hay para la oportunidad y que ha trepado a 44, marcando a las claras el crecimiento de la categoría.
En lo que hace referencia a los pilotos que corren para el team chacabuquense y que venían teniendo muy buen desempeño, en ese caso en la última fecha penaron con toques que los postergaron en el caso de Carinelli a ubicarse muy atrás y en el de Martínez a no poder ni siquiera cerrar la primera vuelta. De todas maneras, se espera, y muy especialmente la hinchada del “moño dorado” que ambos sean nuevamente importantes protagonistas.
"Venimos en el último mes con muchísimo trabajo – expresó Alberto Fancio- entre el Mouras y el TC Pista, pero no por eso descuidamos los autos. Todo lo contrario ya que a medida que pasan las carreras vamos descubriendo cosas nuevas que se prueban y en muchos casos dan buen resultado. En esta oportunidad, en ambas unidades se trabajó en un repaso general con cambios de elementos y en el de Eduardo hubo que realizar las reparaciones de chapa y pintura que provocaron el toque de la carrera anterior".
También el GT 2000
Además de los dos TC Pista Mouras, el Fancio Competición volverá a poner en pista en este caso el GT 2000 que maneja Nazareno Begueristain (vale recordar que esta categoría no estuvo presente en la última fecha de La Plata). A dicha unidad se le recuperó el piso y la trompa dañada en la carrera de 9 de Julio cuando el “vasquito” venía peleando por la victoria.
"A los pocos días de la carrera de Nueve de Julio –agregó Fancio- el GT 2000 ya estaba recuperado porque por suerte en él trabaja mucho el papá de Nazareno, así que esperamos andar nuevamente bien. Es una lástima que no pudimos estar en la prueba comunitaria del miércoles que nos hubiese venido bien a todos, pero no podíamos terminar con todos los trabajos. Les pedimos disculpas a ellos, pero ya vamos a tener otra oportunidad".
Este viernes tanto el TC Pista Mouras como el GT 2000 tendrán dos cortos entrenamientos y la clasificación minutos antes de las cuatro de la tarde el GT 2000 e inmediatamente después el Pista Mouras.
Brian Atkinson en su segundo día de pruebas
11-Ago-2011 (Prensa WBA).- Culminó el segundo día de pruebas en el autódromo "Roberto Mouras". Brian Atkinson giró nuevamente con el Ford Falcon del Remo Sport.
William realizó ensayos en el autódromo platense, escenario de la competencia de este fin de semana para TC Pista Mouras.
La prueba del día de hoy lo tuvo como protagonista al piloto de Barracas, que quedó ubicado entre los primeros en la clasificación general de las tandas extraoficiales del día de hoy. Un problema en el encendido del Ford Falcon complicó en parte las cosas, pero dejó un balance más que positivo dado que el auto rindió muy bien, acaso una cuestión esperada por piloto y equipo tras el golpe sufrido en la pasada fecha de Olavarría.
"Giramos en el día de hoy, por segunda vez en el fin de semana de actividades. Tuvimos un problema en el encendido dado que se quemó un cable y eso nos complicó, pero anterior a ello pudimos redondear vueltas interesantes que me ubicaron entre los primeros de las tandas de hoy. Mañana, con las cronometradas, sabremos los primeros parámetros certeros. Agradezco a mi familia, a mis sponsors y al equipo Remo Sport por su apoyo"
, explicó Atkinson.
"Juanjo" Amezcua giró con el "chivo" del Dole
11-Ago-2011 (Prensa JJA).- El primer contacto con el auto dejó una balance positivo. Con el correr de las vueltas fueron trabajando en distintos detalles y ya está listo para comenzar la actividad oficial en La Plata.
Juan José Amezcua tuvo su primer contacto con la Chevy del Dole Racing, ya que hoy ensayó en el autódromo de La Plata donde este fin de semana se realizará la novena fecha del TC Pista Mouras.
"“Quedé conforme con el funcionamiento del auto ya que llegamos con el tiempo justo. En la primera tanda fuimos solucionando pequeños inconvenientes, y en la segunda se mejoró bastante, ahí logré la vuelta de 1m33s78, quedé a poquito más de un segundo de la punta", señaló el loberense.
Los integrantes del Dole trabajaron contrarreloj en la previa de esta carrera y con el correr de las vueltas se espera lograr el mejor funcionamiento del auto.
"A medida que pasaron los giros me fui soltando, le fui tomando la mano al auto, tenemos confianza de realizar un buen fin de semana”, concluyó "Juanjo".
La actividad oficial en pista comenzará mañana, a las 10:50, con la primera de las dos tandas de ensayos. Mientras que desde las 16.15 horas se desarrollará la clasificación.
El sábado, a las 14.10 horas, se largará la novena final del año, a 14 vueltas ó 30 minutos. La televisación de la competencia será en diferido el domingo por TyC Sports.
Franco De Benedictis dejó listo el Ford del Rush Racing
11-Ago-2011 (Prensa FDB).- El talentoso representante de Ford dentro del TC Pista Mouras estuvo girando este jueves en el autódromo de La Plata de cara a lo que será una nueva fecha de la temporada, donde dejó todo listo para el inicio de la actividad oficial. El piloto de Necochea aprovechó la jornada de este jueves para alistar el Ford que asiste el Rush Racing.
La prueba para Franco se centró en encontrar la puesta a punto ideal y al respecto, expresó: "Estuvimos trabajando mucho. Estamos aproximados a lo que hay que hacer, pese a que la pista estaba sucia en el último parcial y había que cambiar el radio normal en la entrada a recta".
Con un tiempo de 1m33s4, De Benedictis volvió a ser el mejor Ford dentro de la divisional y se metió entre los mejores tres pilotos en este día de ensayos para el TC Pista Mouras. Además, el representante del ovalo especula que de mantenerse las condiciones climáticas es posible que en la clasificación se baje el tiempo de 1m32s0.
De esta manera, quien está tercero en el certamen a un punto del líder buscará mantener la regularidad y hacer una carrera prolija para poder adueñarse de la punta del campeonato este sábado cuando se dispute la final en horas de la tarde.
Comenzaron los ensayos no oficiales y Gini es el mejor, por ahora
11-Ago-2011 (Prensa Sportmotor y ACTC).- Intensa actividad recibe el trazado de La Plata, en el marco previo al desarrollo de la novena fecha, que se disputará sobre el mismo escenario, a partir del día de mañana.
En total, giraron 31 vehículos del TC Pista Mouras, de los 44 inscriptos, durante la primera tanda de pruebas no oficiales, en el trazado largo del "Roberto Mouras".
Esteban Gini con el Dodge del GT Racing, fue el más rápido con un tiempo de 1m32s284, a 2s023 del récord del circuito, en manos del último ganador, Federico Montans (Dodge-Kun Competición).
Gastón Saint Germés, con otro auto de la marca del carnero, se ubica segundo a más de nueve décimas, mientras que Federico Montans y Brian Atkinson, ambos con Ford, terminaron a menos de un segundo,
A las 12:45 horas, , se realizará la segunda tanda de ensayos extraoficiales.
TC Pista Mouras - La Plata VI - Ensayos No Oficiales Viernes (hasta las 11:30 horas)
TC_Pista_Mouras_Sportmotor 1º Esteban Gini (Dodge) 1m 32s284
2º Gastón Saint Germes (Dodge) a 0s921
3º Federico Montans (Dodge) a 0s925
4º Brian Atkinson (Ford) a 0s983
5º Nicolás Pezzucchi (Ford) a 1s154
6º Federico Fastuca (Ford) a 1s351
7º Sebastián Peluso (Torino) a 1s 417
8º Gastón Granel (Ford) a 1s502
9º Bernardo Poggi (Torino) a 1s697
10º Juan Ignacio Landa (Ford) a 1s702
Suspensión de una fecha para Moix
10-Ago-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche de ayer.
1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 11, 12 y 13 de Agosto del corriente año, a los Sres. Fernando Pello y Mariano Calamante.
2) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las categorías TC y TC Pista, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Paraná los días 25, 26, 27 y 28 de Agosto del corriente año, a los Sres. Roberto Saibene, Mariano Calamante y Diego Mesa, revistiendo el carácter de Coordinador Responsable, el Sr. Roberto Saibene.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Juan Pablo Moix, la sanción de 1 Fecha de suspensión por su responsabilidad en el accidente protagonizado en perjuicio del piloto Hernán Insúa durante la última competencia de la categoría.
El Alfano Competición se agranda
10-Ago-2011 (Prensa AC).- El Alfano Competición se agranda. A la exitosa participación del equipo del "commendatore" en Turismo Carretera con Mariano Altuna y el Alifraco Sport, se le sumará a partir de este fin de semana, la incursión en T.C. Pista Mouras junto al debutante en la categoría, Mauricio Bernárdez.

La Chevy a utilizar será el primer auto adquirido por Roque Alfano, temporadas atrás, a Cristian Avila y que llevara a la victoria a Guillermo Ortelli dentro de la estructura del exitoso chasista.

Dentro del R.A.P. Racing, equipo creado por Alfano, el Chevrolet fue conducido por Juan Cruz Pisandelli, Gustavo Tadei y Roberto Del Bó.

La disolución del R.A.P., hizo que el auto fuera a los talleres del Alifraco Sport, en donde se fue actualizando hasta llegar a la concreción de su participación en la categoría escuela del T.C. Walter Alifraco será el asesor técnico de quien tomó la responsabilidad de poner el auto en pista, Mauricio Piccoli, nieto de Roque.

La motorización estará a cargo de Omar Wilke, para que Bernardez de 29 años, campeón 2010 de los Fiat 600 amigos, comience su incursión en el competitivo TCPM.

El debut del VIP Racing y de Nicolás Vidal
10-Ago-2011 (Prensa VR).- El equipo Vip Racing, que comanda Luciano Ventricelli, hará su presentación oficial en el TC Pista Mouras, cuando este fin de semana debute el piloto quilmeño Nicolás Vidal en la novena fecha del certamen que se desarrollará en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
Con motivo a las Elecciones Primarias, la competencia se desarrollará los días viernes y sábado, y el joven piloto sureño se subirá al auto después de algunas pruebas que se desarrollaron durante las semanas previas a la carrera.
"Vamos a debutar en TC Pista Mouras con Nico Vidal como piloto. Esta primera carrera lo tomamos como una prueba y correrá con un auto que yo había conducido hace algún tiempo atrás. Vamos a ver que pesa y esperamos ir avanzando con el correr de las carreras. Quiero agradecerle mucho a los chicos del equipo que han trabajado muchísimo para dejar todo en condiciones", aseguró Luciano Ventricelli.
Sebastián Peluso y un nuevo desafío
10-Ago-2011 (Prensa SP).- La novena fecha del TC Pista Mouras se disputará este sábado en el autódromo de La Plata, motivo de las elecciones primarias abiertas y simultáneas que se realizarán el próximo domingo.
Sobre el Torino del FP Racing Team, Sebastián Peluso, buscará sumar y acercarse a la clasificación para la etapa donde se definirá quien se lleva la Copoa Coronación
La 9ª fecha del TCPM se disputará este sábado en el autódromo "Roberto José Mouras", motivo de las elecciones primarias abiertas y simultáneas que se realizarán el próximo domingo.
Peluso, quiena ctualmente se encuentra 18º a 7,5 puntos del 12º, buscará un buen resultado que le permita sumar y en lo posible integrarse al "grupo de los doce" que clasifican para el Play-Off, cuando restan dos fechas de la Etapa Regular, La Plata y Olavarría.
Brian Atkinson probó en el autódromo platense
10-Ago-2011 (Prensa WBA).- Brian Atkinson giró en la jornada de hoy en el autódromo "Roberto Mouras", escenario de la próxima fecha de TC Pista Mouras que será este fin de semana. A los fines preparativos, el piloto de Barracas giró en la jornada de hoy con el auto del Remo Sport, que cuenta con asesoramiento de Walter Alifraco y motores de Juan Antonio de Benedictis.
Los ensayos sirvieron para probar de manera exhaustiva las modificaciones realizadas tras el fuerte golpe sufrido fechas atrás en Olavarría. Dado que, en la carrera anterior, el equipo llegó con el tiempo justo para la puesta en pista del auto, Atkinson encaró este ensayo para dejar todo en las condiciones necesarias para afrontar una carrera decisiva en función de sus chances de ingresar a la Copa Coronación de TC Pista Mouras.
"Tuvimos un problema en el sistema de frenos que nos impidió rendir un poco mejor. Por eso no pudimos girar como corresponde pero, parcializando, el auto rindió bien. Quedamos a una diferencia lógica de autos de TC Mouras que también giraron hoy. Para mañana, giraremos con gomas nuevas y tendremos el panorama más certero al respecto", explicó Atkinson.
Brian Atkinson se ubica en la novena posición del Campeonato 2011 de TC Pista Mouras, con 49,50 puntos.
Federico Montans quiere seguir en la buena senda
10-Ago-2011 (Prensa KC).- Federico Montans estará presente con la Dodge que atiende Rodolfo Di Meglio y con la cual, tras ganar las dos últimas competencias, se posiciona segundo en el certamen a solo media unidad del líder Nicolás Dianda.
Tras ser el último vencedor y ostentar el record del circuito en el autódromo de La Plata, es candidato a pelear por el triunfo este fin de semana y también a quedarse con la etapa regular en la próxima fecha que se llevará a cabo en Olavarría dentro de poco menos de un mes.
Con motivo de las elecciones primarias obligatorias que se realizarán en todo el país el próximo domingo, el cronograma oficial del TC Pista Mouras, junto al TC Mouras, para la 9ª fecha, se extenderá desde mañana jueves hasta el sábado, día en el que se correrá la gran final a las 14.10 horas.
El equipo de Jorge Alifraco a la novena con tres autos
10-Ago-2011 (Prensa JAR).- El TC Pista Mouras comienza a definir la etapa regular en el autódromo de La Plata. El Jorge Alifraco Racing, luego de un gran trabajo, recuperó el Torino de Hernán Insúa y el piloto de Lanús podrá ser de la partida en esta nueva fecha. Por otro lado, Daniel Vázquez se presentará con nueva motorización en su Ford y Nicolás Ottati retornará luego de una carrera de ausencia.
El próximo fin de semana se empezará a definir el campeonato regular del TC Pista Mouras, y los candidatos a pelear por la corona del certamen ya piensan en las cuatro pruebas finales de la temporada. El equipo de Jorge Alifraco trabajó mucho para esta competencia en el autódromo "Roberto Mouras", especialmente sobre el auto de Hernán Insúa, que resultara muy golpeado en un accidente en la competencia pasada.
Desde el lunes posterior a la carrera, el Torino Nº 76 fue desarmado por completo y se reemplazaron todos los anclajes de la suspensión delantera, además de los paneles de la carrocería que se cambiaron íntegramente.
En las últimas horas, el Jorge Alifraco Racing comenzó el trabajo de armado y la máquina ya se encuentra en viaje al trazado platense para mañana dar comienzo a la actividad de esta novena fecha.
Por otro lado, el equipo de Lanús hizo un service completo en el Ford de Daniel Vázquez. Para esta prueba, el piloto de Avellaneda contará con los motores de Hugo Vignetti buscando dar un salto de rendimiento para terminar de acomodarse en la categoría.
Nicolás Ottati será el tercer piloto del Jorge Alifraco Racing en esta carrera de La Plata, y es el que cuenta con chances más concretas de ubicarse dentro de los doce que definirán el campeonato (actualmente se encuentra a 12 puntos del último clasificado). Ottati retornará luego de una carrera de ausencia y estará con el mismo Falcon que utilizó en las ocasiones anteriores.
El cronograma de la actividad automovilística del fin de semana sufrirá modificaciones debido a las elecciones primarias que se llevarán a cabo el domingo en todo el país. De esta manera, los entrenamientos del TCPM darán comienzo mañana jueves, el viernes se completará la clasificación y el sábado se pondrá en marcha la carrera final.
Un fin de semana especial para Franco De Benedicitis
10-Ago-2011 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis comienza a pensar en lo que será este sábado la décima competencia del año para el TC Pista Mouras en el autódromo platense, donde buscará la punta del campeonato.
El TCPM tendrá el próximo fin de semana una fecha especial, ya que se correrá la décima competencia de la temporada el día sábado debido a las elecciones primarias nacionales y por ello, la actividad para Franco De Benedictis comenzará este jueves con los entrenamientos no oficiales.
A falta de dos compromisos para que se ponga en marcha el play off de la divisional, el joven de Necochea tiene como objetivo tomar la punta del campeonato y mantenerla, para poder iniciar el cierre del torneo con siete puntos de ventaja.
Con 44 inscriptos, la “telonera" sigue creciendo y va definiendo a los candidatos
10-Ago-2011 (Prensa Sportmotor y ACTC).- A partir de mañana, el TC Pista Mouras afrontará su noveno capítulo anual donde varios pilotos buscarán confirmar su clasificación para la Copa Coronación.
Más de 40 vehículos formarán parte del compromiso platense, donde la mayoría son Ford (24), 8 Dodge, 7 Chevrolet y 5 Torino, siendo la fecha con más cantidad de participantes con dicha marca.
Debutarán en la "telonera" del TC, el piloto de Longchamps, Mauricio Bernárdez, con el Chevrolet atendido por el Alfano Competición, el platense Leonardo Forte (Ford) atendido por el equipo de su padre, Forte Sport y motorización de "Johnny" De Benedicitis, y el quilmeño Nicolás Vidal, con un Falcon del Vip Racing, dirigido por Luciano Ventricelli, asistido por Raffo y con impulsor de Pianca.
Retornan, Délfor Greppi (Dodge), Martín Marchesín (Torino) y tres con autos de la marca del óvalo, Javier Jack, Nicolás Ottati, y Alexis Finos (foto).
Una de la novedades, es el cambio de marca y equipo de Joel Gasmann, que comenzará a conducir un Dodge del Di Meglio Motorsport.
Máximo Ciatti, uno de los recientes ganadores, no estará presente por segunda fecha consecutiva y ya cayó al puesto 15º, por lo que no tendrá posibilidad de ingresar a los play off, a pesar de cumplir el requisito de un triunfo. Tampoco estarán presentes Luis Cassalís y Juan Pablo Moix, quien debutó en la fecha pasada, fue excluido y posteriormente, La CAF le aplicóuna fecha de suspensión.
TC Pista Mouras - La Plata VI - 44 inscriptos
Nº 4 DE BENEDICTIS, Franco (Ford)
Nº 5 LANDA JUAN, Ignacio (Ford)
Nº 6 PEZZUCCHI, Nicolás (Ford)
Nº 7 AMEZCUA, Juan José (Chevrolet)
Nº 8 TOMASELLO, Juan (Chevrolet)
Nº 10 BELHART, Guillermo (Ford)
Nº 14 CAMPOS Cristian (Ford)
Nº 15 BARUCCA, Juan Pablo (Ford)
Nº 16 CANDELA, Kevin (Ford)
Nº 17 ALONSO. Lucas (Chevrolet)
Nº 24 ATKINSON, William "Brian" (Ford)
Nº 27 POGGI, Bernardo (Torino)
Nº 36 MONTANS, Federico (Dodge)
Nº 37 DE MIGUEL, Andrés (Ford)
Nº 39 GRANEL. Gastón (Ford)
Nº 40 ARIAS, Manuel (Dodge)
Nº 50 DIANDA, nicolás (Dodge)
Nº 52 CONDE, Juan (Torino)
Nº 53 FASTUCA, Federico (Ford)
Nº 54 GASSMANN, Joel (Dodge)
Nº 57 MARTINEZ, Eduardo (Chevrolet)
Nº 61 GUARDIA, Juan Manuel (Ford)
Nº 62 GINI. Esteban (Dodge)
Nº 64 ZELJKOVICH, Osvaldo (Ford)
Nº 65 GREPPI, Délfor (Dodge)
Nº 67 VAZQUEZ, Daniel (Ford)
Nº 70 BERNARDEZ, Mauricio (Chevrolet)
Nº 71 FRONTANI, Javier (Ford)
Nº 72 CATELLANI, Sebastián (Ford)
Nº 76 INSUA, Hernán (Torino)
Nº 77 CARINELLI, César (Chevrolet)
Nº 79 GONZALEZ, Juan Manuel (Ford)
Nº 80 LOPEZ, Daniel Matheus (Ford)
Nº 81 BERALDI, Cristian (Ford)
Nº 82 TUFARO, Emmanuel (Dodge)
Nº 84 VIDAL, Nicolás (Ford)
Nº 88 SAINT GERMES, Gastón (Dodge)
Nº 96 BORIO, Diego (Chevrolet)
Nº 98 JACK, Javier (Ford)
Nº 99 PELUSO, Sebastián (Torino)
Nº 100 MARCHESIN, Martín (Torino)
Nº 108 FORTE, Leonardo (Ford)
Nº 114 OTTATI, Nicolás (Ford)
Nº 137 FINOS, Alexis (Ford)
TC Pista Mouras - La Plata VI - Cronograma
TC_Pista_Mouras_Sportmotor  Viernes 12 de Agosto de 2011
10.50 a 11.00 hs. 1° Entrenamientos TC Pista Mouras Grupo A
11.05 a 11.15 hs. 1° Entrenamientos TC Pista Mouras Grupo B
12.45 a 12.55 hs. 2° Entrenamientos TC Pista Mouras Grupo A
13.00 a 13.10 hs. 2° Entrenamientos TC Pista Mouras Grupo B
16.15 a 16.25 hs. Clasificación TC Pista Mouras 3° Tercio
16.30 a 16.40 hs. Clasificación TC Pista Mouras 1° Tercio
16.45 a 16.55 hs. Clasificación TC Pista Mouras 2° Tercio
Sábado 13 de Agosto de 2011
14.10 hs. Final TC Pista Mouras (14 vueltas ó 30 minutos)
“Juanjo” Amezcua se sube al Chevrolet del Dole Racing
09-Ago-2011 (Prensa JJA).- El loberense busca un nuevo rumbo junto al Kun Competición, y desde este fin de semana estará sobre un Chevrolet del equipo Dole Racing.
Se vienen las instancias decisivas para el campeonato del TC Pista Mouras, ya que restan dos fechas para finalizar la etapa regular, es por ello que Juan José Amezcua y el Kun Competición decidieron buscar un nuevo rumbo para tener mayor competitividad y así poder ser parte de los pilotos que lucharán por el título.
Desde este fin de semana en La Plata, Amezcua estará sobre un Chevrolet del equipo Dole Racing, el mismo que trabaja con Ortelli y Alaux en el Turismo Carretera.
"No veníamos teniendo los resultados esperados, la estaba peleando demasiado y por eso junto al Kun Competición decidimos hacer un cambio de auto. Creíamos conveniente buscar otra opción y surgió la posibilidad de correr una Chevy del Dole Racing", señaló el loberense quien hasta la última fecha contaba con la atención de Di Meglio.
Amezcua continuará con la motorización de Daniel Berra y saldrá a pista el jueves para probar en el autódromo platense.
"Es arriesgado, pero estamos con renovadas esperanzas para ser competitivos. Nos jugamos las últimas fichas, sabemos que es difícil, si no entramos no será culpa de estas dos carreras, y si sale bien tendremos buenas posibilidades para pelear hasta lo último", afirmó el representante de Lobería.
Bernárdez con todo listo para el debut
09-Ago-2011 (Prensa MB).- Mauricio Bernárdez debutará en la 9ª fecha del TC Pista Mouras, que se llevará a cabo en el autódromo de La Plata.
Con un Chevrolet del Alfano Competición y tras las pruebas realizadas la semana pasada en el "“Roberto Mouras" que dejaron muy conformes al equipo, el piloto de Longchamps hará su debut en el TC Pista Mouras.
"La verdad que estamos muy ansiosos por el debut. Las pruebas fueron muy buenas y nos quedamos muy conformes. Por suerte funcionó todo bien y esperemos que podamos tener un buen fin de semana. Agradezco a todos los sponsors, al Alfano Competición y a mi familia que siempre me apoya", cerró Bernardez.
La actividad comenzará el jueves con dos entrenamientos libres, seguirá el viernes con la clasificación que se disputará desde las 16:15 horas, en tanto que la Final se desarrollará el sábado, desde las 14:10 horas.
Empresas que acompañan a Mauricio Bernárdez: Constructora Alfano, Inyección Los Álamos; GD Audio Car, Proveser, Agencia Universal.
Hernán Insua contrareloj
09-Ago-2011 (Prensa HI).- Hernán Insua espera con expectativas la 9ª fecha del TC Pista Mouras, donde buscará reponerse luego del fuerte impacto sufrido la fecha anterior.
El piloto de Lanús disputará su segunda competencia con el Torino del “Casiquito Racing”, el cual está siendo recuperado luego del golpe que sufrió contra el talud y cuenta con atención en el chasis de Jorge Alifraco y motor de Claudio Garófalo
" Más allá del fuerte golpe que nos dimos, el fin de semana fue positivo porque pudimos mejorar vueltas tras vueltas y de no haber sido por ese toque creo que hubiésemos estado dentro de los 15 primeros. Ahora estamos recuperando el auto, el cual ya esta casi listo y estamos con muchas expectativas de poder seguir mejorando", comentó el piloto de 24 años.
La actividad comenzará el jueves con dos entrenamientos libres, seguirá el viernes con la clasificación que se disputará desde las 16:15hs, en tanto que la Final se desarrollará el sábado, desde las 14:10hs.
Empresas que acompañan la campaña deportiva de Hernán Insua: Omar López Intendente 2011; Recimpex; ATQ; Mudadora Díaz Vélez; Droguería Elite; Plastimed; Freezetone; Expreso TAS, Correo Privado TAS-CAR; Next Medical Argentina; Apuress s.r.l; Casa Los Artistas.
Mauricio Bernárdez preparando el debut
04-Ago-2011 (Prensa MB).- Mauricio Bernárdez estuvo girando ayer en el autódromo "Roberto Mouras" con un Chevrolet del "Alfano Competición", de cara a lo que será su debut en el TC Pista Mouras, el próximo 13 de Agosto.
Finalmente y luego de una larga espera, Bernárdez saldrá a la pista en la 9ª fecha que la categoría dispute en La Plata, con una Chevrolet atendida por Walter Alifraco y motorizada por Omar Wilke, con atención en pista de Mauricio Piccoli.
Sobre 30 vueltas, Bernárdez marcó como mejor tiempo 1m32s, lo cual dejó muy conforme al equipo de cara al debut.
"Anduvimos bien y cerramos bien la tarde con un buen tiempo, aunque tratamos de buscar la mejor puesta a punto del auto y principalmente que yo me adapte a la Chevy. La verdad que todo funcionó a la perfección y estoy muy contento porque estamos a un pasito de hacer nuestra primer carrera en el TC Pista Mouras. Quiero agradecer a Roque Alfano, Walter Alifraco, Omar Wilke, Mauricio Piccoli, Rubén Smulai que confiaron en mi para este proyecto y por supuesto a toda mi familia que siempre me apoya", cerró el piloto de Longchamps.
El debut de Mauricio Bernardez será el fin de semana del 12 y 13 Agosto, en el autódromo platense.
El equipo de Di Meglio suma a Joel Gassmann
04-Ago-2011 (Prensa DMM).- La escudería de Rodolfo Di Meglio sumó al joven Joel Gassmann como nuevo piloto para el TC Pista Mouras y en la próxima fecha ya correrá con un Dodge del team.
Los buenos resultados que viene consiguiendo tanto en TC Mouras como en TC Pista Mouras con diferentes pilotos que llevan adelante sus primeros pasos en el automovilismo argentino impulsan al equipo a continuar trabajando en dichas categorías y afrontar nuevos desafíos.
En este caso, Di Meglio Motor Sport acordó la incorporación de Joel Gassmann, joven piloto oriundo de Crespo, Entre Ríos, que ya debutó en Top Race Series y actualmente compite en TC Pista Mouras, categoría donde ahora representará a la escudería a bordo de un Dodge.
El equipo le entregará a Gassman la cupé que fue utilizada por Máximo Ciatti en las primeras seis fechas de la actual temporada y que será motorizada por Claudio Garófalo. La próxima carrera del TCPM será el sábado 13 de agosto en La Plata.
Se viene otra cena de apoyo a Juan Pablo Barucca
03-Ago-2011 (Prensa JPB).- Ya se hizo una costumbre la realización de la cena de apoyo a Juan Pablo Barucca, que organiza la "Peña Amigos del 15". La del mes de Agosto, será este viernes 5 de Agosto, en el complejo "El Bosque" de La Carlota, Córdoba, a las 21.45 horas y los fondos recaudados siguen siendo para apoyar la carrera deportiva del piloto cordobés que corre con el Ford Nº 15 en TC Pista Mouras.
Como siempre el servicio será de "Don Froilán Catering", habrá algunos sorteos, y proyectarán en la pantalla video la última carrera de La Plata, donde finalizó 10º y se afianzó dentro del "grupo de los doce", al ubicarse 8º con 20 puntos de diferencia con respecto el 13º, que le dan la gran chance de ingresar al play off, para luchar por la Copa Coronación.
Para reservar tarjetas llamar al 3584-407272,o los otros teléfonos: Gerardo 3584-400904, Juan Aricio 3584-497181, Renzo 3584-494901, Daniel 3584-415152, Luciano 3584-400906, "Negro" Langone 3584-597137, en Los Cisnes a Justo Maldonado 3584-499231, en Alejandro Roca a Daniel 3584-403124.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2011
La Plata V - 8ª fecha

Contundente doblete de Federico Montans
Sigue liderando Dianda por medio punto sobre el ganador de hoy
31-Jul-2011 (Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Federico Montans, con la Dodge del Kun Competición, logró hoy su segunda triunfo consecutivo en el TC Pista Mouras, tras dominar de punta a punta la 8ª final de la temporada en el autódromo de La Plata.
El piloto de Mar de Ajó, quien ayer volvió a ganar la clasificación con récord incluido, largó hoy desde el lugar de privilegio y de manera contundente, a pesar de los 30 kilos cargados por la victoria en Nueve de Julio, tomó decididamente la punta, predominando sobre Franco De Benedictis.
Montans comenzó a escaparse y ni el ingreso del auto de seguridad hizo peligrar el primer lugar, ya que en el relanzamiento Federico volvió a escaparse, aprovechando el elevado potencial del auto desarrollado por Rodolfo Di Meglio.
A partir de allí, "Fede" estableció una diferencia que jamás sus rivales pudieron descontar, llegando antes que nadie a la meta y subiendo, por segunda ocasión consecutiva, al escalón más alto del podio.
Segundo finalizó Franco De Benedictis delante de Nicolás Pezzuchi, que aprovechó el retraso del "Colo" Dianda en la última vuelta. El olavarriense mantiene intactas sus chances de llegar a la punta del certamen ya que hoy se posiciona cuarto aunque debe lograr la victoria si quiere ser campeón.
Con la victoria de hoy Montans pasó al segundo lugar del campeonato con 86 puntos a tan solo media unidad (0,5) del líder Nicolás Dianda, quien fue 4º, pero por actualidad es el principal candidato para culminar, la etapa regular, en lo más alto y a sí comenzar el Play-Off con 7 puntos de ventaja. El de la costa atlántica buscará en las últimas fechas el título 2011 del TC Pista Mouras.
Muy buen resultado logró Bernardo Poggi, consiguiendo uno de sus mejores resultados dentro de la especialidad y apoyado en el sólido andar de su Torino con el cuál todavía sueña con prenderse en la disputa de la corona.
Osvaldo Zeljkovich (Ford) arribó sexto y avanzó cuatro lugares en el torneo, metiéndose en la 11ª posición en el acumulado.
Completaron el lote de protagonistas, séptimo fue Juan Tomasello (Chevrolet), seguido de Juan José Conde con el Torino del equipo Benavídez Racing (ex Juan Martín Bruno) con motor de Fabián Giustozzi. Con este resultado , el saladillense se acercó a 13,50 del 12º en el torneo, que le permite tener esperanzas de suamrse al play off.
Noveno en gran avance resultó "Brian" Atkinson (foto), que retornó a su Ford que fuera reparado luego del accidente en Olavarría. El piloto de Barracas, luego de largar desde el 17º cajón, dio un paso importante en función de clasificarse a la Copa Coronación, al consolidarse en el 9º lugar, con 12,50 puntos de diferencia con el 13º.
El lapridense Manuel Arias venía para ser "top ten" con el Dodge, y en la vuelta final perdió la posibilidad al realizar el trompo, heredando Juan Pablo Barucca la décima posición final, delante de un "irreconocible" Juan Ignacio Landa (foto), quien debió esforzarse para avanzar desde el 20º puesto de largada hasta el 11º. El marplatense se mantiene sexto en la tabla de puntos.
Juan José Amezcua avanzó mucho, finalizó 12º y sigue luchando para clasificar al Play-Off con el Chevrolet del Kun Competición.
"Juanjo" hizo una carrera conservadora luego de largar desde la 12ª fila, con el claro objetivo de no cometer errores, sumar puntos y seguir de a poco trabajando para clasificar al Play-Off.
El piloto de Lobería evitó a los pilotos que arriesgaban por demás, hizo una carrera inteligente y, tras el total de vueltas y avanzar nada menos que once posiciones, recibió la bandera a cuadros en la 12ª ubicación, marchando ahora en el 13º puesto del campeonato con 37 puntos, cuando dentro de dos fechas serán los doce primeros pilotos que disputarán el Play-Off, se encuentra a tan sólo medio punto de quien lo antecede.
Ventiseis de 37 autos, terminaron en la vuelta del vencedor. Federico Fastuca concluyó 13º delante de Sebastián Peluso con Torino y del "Zorro" Guillermo Belhart, 15º.
En la partida hubo una falsa largada y otros pilotos se movieron antes, pero frenaron en el momento de la largada real y Sebastián Peluso, que movió bien, se chocó con quien marchaba adelante, Aníbal Guardia, dañándose la trompa de su Torino y pinchándose el radiador de aceite. Si bien logró superar cuatro rivales en las cinco primero vueltas, el inconveniente mencionado motivó el ingreso de gases maliciosos en el habitáculo del auto, intoxicando a "Seba", quien mientras el auto perdía rendimiento se dedicó a completar la final, sumar algunos puntos y seguir pensando en el play-off. Peluso recibió la bandera a cuadros en el 14º puesto y ahora marcha 18º en el campeonato
Competaron el grupo de los veinte, Anibal Guardia, Luis Cassalis, Sebastián Catellani, los tres con Ford, delante de Manuel Arias (Dodge-foto) y de Alejandro Frontani, en su segunda presentación en el TCPM, con el Ford que atiende su equipo y es motorizado por Durante.
El cordobés Emmanuel Tufaro, quien conduce una Dodge del GT Racing Team, equipo que recibe asistencia de Catalán Magni Motor Sport, pudo arribar 22º, detrás del Chevrolet del Fancio Competición, conducido por Augusto Carinelli.
Los debutantes
Tres debutantes cumplieron el objetivo de recibir la bandera a cuadros completando la totalidad de las vueltas. El mejor fue el pampeano Juan Manuel González (foto) que terminó 23º, luego, dos puestos más atrás, Cristian Beraldi (Candela Comp.), mientras que el uruguayo Matheus López (Savino Sport) arribó 26º, todos con Ford.
Otros, como el caso de Insúa y de Moix, no pudieron hacerlo, como lo comentaremos más adelante.
Un final con varios toques y un fuerte impacto al talud
Hernán Insúa (foto) venía haciendo una buena carrera, hasta que un toque lo hizo desertar.
En su debut en la categoría, el piloto de Lanús había logrado avanzar varias posiciones, mostrando un trabajo prolijo en las primeras vueltas, hasta que un toque en el ingreso al curvón lo dejó con las manos vacías, impactando fuertemente con la gomas del talud, sin consecuencias físicas para Hernán, en tanto el Torino de "Casquito" Rodríguez, irá directo al taller del Jorge Alifraco Racing para ser reparado.
Por dicha maniobra, el debutante Juan Pablo Moix fue excluido de la competencia. Lo mismo le sucedió a Joel Gassman por dos toques que propinó, uno a Eduardo Martínez y el otro a Esteban Gini. A pesar de la exclusión, el piloto del Ford Nº 54 sigue 10º en el campeonato.
El ganador de la 5ª fecha en Olavarría, Esteban Gini (foto), no pudo sumar por segunda vez consecutiva, desertando cuando transitaba la 3ª vuelta.
El piloto del GT Racing partió desde el 14º lugar de la grilla de partida, y "El Tubo" llevó a cabo una gran largada que le permitió ascender a la 7ª colocación, pero, primero un toque de de Kevin Candela y luego uno de Gassmann, le produjo la rotura de la trompa y del radiador, debiendo abandonar por recalentamiento del impulsor del Dodge.
La mala suerte que tuvo Gini en la pista, la tuvo al costado de ella, ya que cuando se dirigía caminando al sector de los boxes se despistó la máquina de Gastón Saint Germes y pasando a escasos centímetros del piloto, quien salvó su vida milagrosamente, de no haber sido por sus reflejos.
El quilmeño pierde así una buena chance de seguir sumando para entrar en el play-off, cuando ya cumplió con el requisito de un triunfo en el año. Algo similar le sucedió al piloto del Chevrolet Nº 57 del Fancio Competición, quien no pudo ni siquiera completar un giro.
Con poca fortuna
Lucas Alonso (foto) tenía un buen fin de semana y largando desde la 2ª fila sus expectativas eran muy altas. Con el Chevrolet del Integral Racing, se ubicó rápidamente en el 3º lugar y se mantuvo cerca de Franco De Benedictis, hasta que en la 7ª vuelta debió desertar, no pudiendo concretar un buen resultado que le permitiría acercarse al grupo de los doce, ya que el de Lanús es 20º en el torneo, a 10,50 del 12º, Gastón Saint Germés, quien en la vuelta posterior, también dejó parado el Dodge cerca de la entrada de boxes.
Luego de tener algunos problemas en la clasificación del día sábado, Daniel Vázquez (foto) largó la final desde la 17ª fila. En los primeros metros, el de Lanús ganó algunas posiciones y el Ford Falcon N° 67 atendido por Jorge Alifraco mantenía un buen ritmo de carrera. Sin embargo, en la 9ª vuelta Vázquez sufrió un despiste y pinchó dos neumáticos por lo que se vio obligado a abandonar.
Muy diferente a como se esperaba resultó el fin de semana para los pilotos que integran el equipo Fancio Competición. Ambos, Eduardo Martínez y Augusto Carinelli amenazaron estar peleando adelante y mientras uno no pudo por cuestiones técnicas, el otro ni siquiera pudo cerrar el primer giro a raíz de un toque que recibió antes que se armara la fila india.
El pampeano Martínez, esperanza de la hinchada de Chevrolet, a diferencia de otras carreras, renegó con la puesta a punto y por ello a la hora de la clasificación se apeló a una configuración anterior, pudiendo quedar en un raro (para él) octavo lugar y cuando recién amanecía la carrera, recibió a través de Esteban Gini (que no fue el culpable) un golpe que inició Joel Gassman (a la postre excluido por ello) y quedó en la primera vuelta fuera de carrera.
De cualquier manera, a pesar de perder un par de posiciones en el campeonato, no peligra para él su lugar en los play off.
Por su parte, el chaqueño, que había estado bien arriba en los entrenamientos oficiales (sexto y cuarto) no ligó con el juego de neumáticos nuevos que resultaron de muy mala calidad y estuvo lejos de los tiempos registrados anteriormente, ubicándose décimo noveno para largar la final.
Cuando esta se puso en marcha y en el mismo toque que lo dejó fuera de carrera a Martínez (foto), debió ir al pasto quedando último y cuando remontaba en su afán de ir hacia adelante se pasó de largo en una curva teniendo que hacer un doble trabajo y quedando en un escaso (por lo demostrado durante el fin de semana) vigésimo primer lugar.
Lo que se viene
La próxima fecha se llevará a cabo el viernes 12 y sábado 13 de Agosto, dentro de dos semanas, en el mismo autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El cambio de día se debe a que el domingo 14 hay elecciones primarias en la Argentina.
Declaraciones
Franco De Benedictis (2º-foto): "Estoy muy agradecido con el equipo, pudimos lograr un segundo puesto que nos sirve mucho para el campeonato. Ahora estamos a un punto, así que estoy muy contento. Pudimos hacer nuestra carrera. Venimos siendo regulares y eso es muy importante".
Nicolás Pezzucchi (3º-foto): "Muy contento, se pudo cumplir el objetivo y con un podio. El auto funcionaba bien, tenía una tendencia a ir de 'cola' en lo rápido, pero igualmente podía seguirles el ritmo a Nicolás (Dianda) y a Franco (De Benedictis).
Los tres veníamos parejos, la Dodge de Federico (Montans) tenía más que nosotros y era imposible seguirlo.
Lo importante es que el auto mantuvo el ritmo durante todos los giros de lla carrera.
A falta de dos carreras, estamos adentro del playoff y eso es bueno. Al auto no le falta, lo que pasa es que las Dodge están mejor que nosotros, pero con relación a De Benedictis siempre estamos parejos. En Olavarría saldremos a buscar la victoria"
.
Brian Atkinson (9º): "Fue una gran carrera, dadas las circunstancias, y pude terminar noveno. Seguimos en el play off, y vamos por más, ya que tengo un gran equipo!".
Juan Pablo Barucca (10º-foto): "En la largada, cuidé la cuerda, y en el curvón hubo algunos toques adelante que me hacen de tapón. As,í pierdo algunos lugares y en la curva que me deposita en la recta lo paso a Guardia y me toca en la rueda trasera izquierda, perdiendo la estabilidad del auto pero recuperé la línea de curva. Cuando pasé por boxes me avisan que había perdido cinco puestos así que comencé a hacer una carrera pensando en los puntos y tratando de no tocarme con nadie y sacarle el mejor jugo al Falcon. Tuve una dura lucha con Brian (Atkinson) al que no pude pasar en las catorce vueltas, pero logré llegar décimo y sumé algunos puntos. Sigo manteniéndome octavo en el campeonato, y eso es bueno. Estamos trabajando para recuperar el protagonismo de las primeras carreras, el reglamento no favorece a los Ford, pero agotaré mis fuerzas para traer nuevamente otra alegría.
Saludo a todos los sponsors por su invalorable apoyo, a mi familia, a la gente de La Carlota y a la peña "Amigos del 15", que este viernes 5 de Agosto organiza una cena en El Bosque en La Carlota, para ayudarme en la próxima de La Plata"
.
Juan José Amezcua (12º-foto): "Lo positivo del fin de semana es que logramos llegar y sumar unos puntitos.
Se avanzó bien y el auto mejoró con los cambios hechos en la parte trasera, pero seguimos lejos de lo esperado. Me dejó preocupado el potencial del auto, nos sigue faltando mucho en clasificación.
Ahora tendremos que analizar y ver que cambios hacer en función de mejorar"
.
Sebastián Peluso (14º-foto): "Ayer habíamos andado bien en los entrenamientos pero un problema en el blocante nos había retrasado en la clasificación. Hoy en la partida de la final hubo una falsa largada y cuando frenaron me llevé puesto a Guardia, por lo que eso pinchó el radiador de aceite y, a pesar que pasé cuatro autos al comienzo de carrera, desde la quinta vuelta el auto empezó a perder rendimiento. Eso me impidió seguir avanzando, además que entraban gases al auto y me molestaba mucho. Terminé quince, sumé levemente pero aún me mantengo expectante para clasificar al Play-Off. El balance positivo se hace en base a terminar entre los cinco mejores en los entrenamientos, por lo que si en la carrera que viene logramos clasificar en esos lugares podemos tener un buen resultado, ya que el auto viene teniendo una gran performance".
Alberto "Canino" Fancio (Titular del Fancio Competición, pilotos A. Carinelli 21º y E. Martñinez, abandono): "Es muy poco, casi nada, lo que nos llevamos para lo bien que estábamos con Augusto y lo mal acostumbrados con Eduardo. De cualquier manera, con este último sabemos que estaremos en la instancia final y tenemos que buscar la victoria por reglamento, pero para finalizar el campeonato falta mucho.
Mientras tanto, con Carinelli pudimos aparecer adelante habiendo conseguido sus mejores puestos en los entrenamientos de ayer (por el sábado). Ahora, tenemos que trabajar duro porque este fin de semana vamos a Junín con Francischetti y al otro volvemos a tener Mouras. Va a ser bravo"
.
Daniel Vázquez (abandono, 28º): "Fue una lástima. En el despiste pinchamos dos neumáticos y nos quedamos con las manos vacías. Ahora hay que seguir trabajando para la próxima fecha que es en quince días".
Hernán Insúa (abandono, 32º-foto): "Veníamos muy bien y estábamos para terminar entre los 15 primeros, pero un Falcón (Moix) se pasó en el curvón, me toco de atrás y me hizo pegar muy fuerte con el talud. Es una lástima porque rompimos todo el auto, pero en general el fin de semana fue positivo porque pudimos ir mejorando en cada salida a pista. Agradezco a todos los sponsors que me permiten estar corriendo, a Jorge Alifraco, a Claudio Garófalo y mi familia".
TC Pista Mouras - La Plata V - Final (14 vueltas)
1° 36 Federico Montans (Dodge) 23m43s872
2° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 4s650
3° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 7s110
4° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 11s093
5° 27 Bernardo Poggi (Ford) a 12s769
6° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 13s561
7° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 13s835
8° 52 Juan Conde (Torino) a 22s588
9° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 23s929
10° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 24s170
11° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 25s023
12° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 25s033
13° 53 Federico Fastuca (Ford) a 31s724
14° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 34s658
15° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 35s643
16° 61 Anibal Guardia (Ford) a 37s588
17° 68 Luis Cassalis (Ford) a 38s800
18° 72 Sebastián Catellani (Ford) a 40s918
19° 40 Manuel Arias (Dodge) a 44s260
20° 71 Alejandro Frontani (Ford) a 45s730
21° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 47s734
22° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 52s402
23° 79 Juan Manuel González (Ford) a 1m01s849
24° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 1m10s637
25° 81 Cristian Beraldi (Ford) a 1m18s460
26° 80 Daniel Matheus López (Ford) a 1m22s963
27° 39 Gastón Granel (Ford) a 5 vtas.
28° 67 Daniel Vázquez (Ford) a 5 vtas.
29° 88 Gastón Saint Germes (Dodge) a 7 vtas.
30° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 8 vtas.
31° 96 Diego Borio (Chevrolet) a 8 vtas.
32° 76 Hernán Insúa (Torino) a 10 vtas.
33° 16 Kevin Candela (Ford) a 10 vtas.
34° 62 Esteban Gini (Dodge) a 12 vtas.
35° 14 Cristian Campos (Ford) a 13 vtas.
No Registró Paso
36° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 140.042 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 36 (Montans) en 7ª vuelta con 1m31s713 a 167.414 km/h.
Excluidos:
Nº 83 (Moix) por maniobra peligrosa al Nº 76 (Insúa) dejándolo fuera de carrera.
Nº 54 (Gassmann) por maniobra peligrosa al Nº 62 (Gini) y al Nº 57 (Martínez) dejándolos fuera de carrera.


TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(8 fechas)
1º 50 Dianda, Nicolás 86.50 (v)
2º 36 Montans, Federico 86.00 (v)
3º 4 De Benedictis, Franco 85.50 (v)
4º 6 Pezzucchi, Nicolás 70.00
5º 57 Martínez, Eduardo 67.00
6º 5 Landa, Juan Ignacio 62.00 (v)
7º 62 Gini, Esteban 60.00 (v)
8º 15 Barucca, Juan Pablo 57.00
9º 24 Atkinson, William "Brian" 49.50
10º 54 Gassmann, Joel 40.00
11º 64 Zeljkovich, Osvaldo 38.00
12º 88 Saint Germes, Gastón 37.50
13º 7 Amezcua, Juan José 37.00
14º 39 Granel, Gastón 34.00
15º 101 Ciatti, Máximo 32.00 (v)
16º 8 Tomasello, Juan 31.00
17º 68 Cassalis, Luis 31.00
18º 99 Peluso, Sebastián 30.00
19º 61 Guardia, Anibal 29.50
20º 17 Alonso, Lucas 27.00
21º 77 Carinelli, Augusto 27.00
22º 114 Ottati, Nicolás 25.50
23º 52 Conde, Juan 24.50
24º 16 Candela, Kevin 23.50
25º 30 Bibiloni, Emanuel 21.50
26º 73 Masquere, Juan 21.00
27º 65 Greppi, Délfor 20.00
28º 37 De Miguel, Andrés 18.50
29º 10 Belhart, Guillermo 18.50
30º 27 Poggi, Bernardo 18.00
31º 82 Tufaro, Emmanuel 17.50
32º 137 Finos, Alexis 15.50
33º 11 Marcellino, Héctor 15.00
34º 18 Garbiglia, Cristian 13.50
35º 53 Fastuca, Federico 11.50
36º 14 Campos, Cristian 10.00
37º 66 Fernández , Lucas 8.50
38º 96 Borio, Diego 7.00
39º 67 Vázquez, Daniel 7.00
40º 40 Arias, Manuel 6.00
41º 63 Gabbi, Fernando 5.00
42º 71 Frontani, Alejandro 5.00
43º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
44º 100 Marchesín, Martín 3.00
45º 72 Catellani, Sebastián 3.00
46º 59 Sánchez, Martín 3.00
47º 12 Aranés, Gregorio 3.00
48º 79 González , Juan Manuel 2.00
49º 81 Beraldi, Cristian 2.00
50º 80 López, Daniel Matheus 2.00
51º 33 Caparello, Diego 2.00
52º 69 Mileo, Jorge 2.00
53º 55 Ceciaga, Omar 1.00
54º 46 García, Héctor 1.00
55º 25 Berardo, Franco 1.00
56º 76 Insúa, Hernán 1.00
57º 75 Serra, Marcos 1.00
Sin Puntos
58º 58 Vieytes, Gustavo
59º 83 Moix, Juan Pablo
60º 13 Chiozzi, Fernando

Nota (v):
Piloto con victoria
La Plata - Clasificación: Con suficiencia, Federico Montans sumó otra pole
30-Jul-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El piloto del Kun Competición, alcanzó el mejor lugar durante la jornada clasificatoria del TC Pista Mouras en La Plata. Franco De Benedictis quedó segundo y Lucas Alonso tercero.
Ratificando todo el potencial que le ofrece el Dodge del Kun Competición, Federico Montans, anotó su nombre en lo más alto del clasificador general para el TC Pista Mouras en su octava presentación anual sobre suelo platense.
Empleando un tiempo de 1m30s261, el poleman platense, demostró el gran potencial en su Dodge gracias a la buena puesta a punto que le asigna Rodolfo Di Meglio al momento de tomar contacto con la pista.
Pese a intentarlo en todo momento, Franco De Benedictis (foto), debió resignarse con el segundo lugar del clasificador general apoyado en el sólido andar de su Ford que le atiende el Rush Racing y con impulsores de su padre "Johnny", quedando a 0s634 del más veloz, Montans.
En gran tarea, Lucas Alonso, finalizó en la tercera ubicación junto a su Chevrolet y ahora conserva buenas expectativas para la competencia final que se disputará en la jornada de mañana.
En la cuarta colocación quedó el puntero del campeonato, Nicolás Dianda, conservando su regularidad habitual junto a la Dodge que alista el equipo Taco Competición. El piloto de Cañuelas intentará pelear por la punta, si bien su estrategia es seguir sumando "puntos gorsin cargar kilos
Realizando unos de sus mejores trabajos parciales dentro del TC Pista Mouras, Bernardo Poggi (foto), clasificó 5º, dentro del segundo más rápido con su Torino, y también buscará sumar puntos importantes en pos de alcanzar la clasificación para el grupo de doce pilotos que lucharán por el título anual.
El olavarriense Nicolás Pezzucchi se metió sexto delante de otro Ford, el de Joel Gassmann.
Con el Chevrolet del Fancio Competición, Eduardo Martínez sigue siendo protagonista, partirá desde la 4ª fila, mientras que Osvaldo Zeljkovich (Ford) y Juan Tomasello quien volvió a meterse entre los "top ten".
Juan Pablo Barucca se ubicó 11º, seguido por Juan José Conde con el Torino del Benavidez Racing y por Anibal Guardia, ambos con Ford.
Conforme con el rendimiento general del Dodge N° 62 que prepara el Fineschi Racing y motoriza Claudio Garófalo, Esteban Gini (foto) finalizó 14º y comenzará la final desde la parte externa de la 7ª fila junto al marplatense Anibal Guardia.
Sebastián Peluso, con el Torino que alista el FP Racing Team, tuvo una gran actuación en los ensayos (3º y 5º), pero un retraso motivo del compuesto de neumático a la hora de clasificar. El ex campeón de la Copa Fiesta no logró capitalizar lo bueno hecho antes de salir a clasificar por el bajo potencial de los neumáticos nuevos, colocados especialmente para esta tanda. El mal compuesto de las gomas nuevas lo retrasó terminando 15º.
Brian Atkinson comenzó con el quinto tiempo en entrenamientos, recuperando parte del rendimiento necesario para las instancias en curso. En tanto, por la segunda salida a pista, Brian cayó al 12º lugar. En la clasificación, el Ford no se manifestó tal como esperaba, quedando retrasado en la 17ª colocación, por lo que deberá de remontar desde mitad de pelotón en la final, donde querrá confirmar sus chances de ser uno de los doce pilotos de la Copa Coronación.
Augusto Carinelli (foto) no pudo repetir en esta tanda lo realizado en los ensayos de hoy donde fue 6º en el primero y 4º en el segundo cerca del tiempo que marcó Nicolás Dianda. El piloto de Corzuela (Chaco) finalmente quedó en la 19ª ubicación y partirá desde la 10ª fila.
Juan José Amezcua no tuvo el sábado al finalizar 23º. El piloto del Kun Competición quedó lejos de lo esperado, sin encontrar el potencial del Chevrolet y tratando de revertir la situación para lo que viene. El loberense llegaba ilusionado a La Plata luego de lo hecho en la última competencia, sin embargo el Chevrolet no responde y hay preocupación en todo el grupo.
Daniel Vázquez en su 4º desafío en la categoría, estuvo algo complicado por el frío que presentó la pista en su grupo clasificatorio y finalizó 33° con el Ford Falcon Nº 67 atendido por Jorge Alifraco.
Los debutantes
En su debut en la categoría, el uruguayo Matheus López (foto) fue el mejor, quedando 24º a 2s792 con el Ford del Savino Sport. Unos puestos más atrás, aparce Hernán Insúa al culminar 29º con el Torino de "Casquito" Rodríguez. El piloto de Lanús volvió a mejorar su registro de ensayos y en esta oportunidad marcó 1m34s085, a poco más de 3 segundos del “poleman”, a pesar de una pequeña falla en la bomba de nafta que le impidió cerrar una mejor vuelta.
Juan Pablo Moix se ubicó 30º, en tanto Juan Manuel González fue 35º y un puesto detrás Cristian Beraldi, con el Ford del Canela Competición.
Declaraciones
Franco De Benedictis (2º):"Estoy muy contento, pudimos hacer un buen trabajo en clasificación.
Dimos un salto importante desde los entrenamientos a la clasificación con la goma, ahora habrá que esperar a la final e intentar entrar entre los tres primeros que sería muy bueno"
.
Juan Pablo Barucca
(11º-foto): "Logré el buen tiempo que habíamos hecho en las pruebas en este mismo circuito hace veinte días pero quedaba decimotercero a 1s4 del puntero, mostrando lo que avanza la categoría, ya que las Dodge bajaron el mejor tiempo con piso seco de este circuito en 1s5.
En el segundo entrenamiento, entre banderas rojas por despistes y dos tapadas haciendo el tiempo, no pude mejorar el tiempo de la tanda anterior.
En la clasificación y ya sabíamos que con gomas nuevas mejoraríamos pero igualmente no alcanzó y por último quedé 11º a 1s5 de la Dodge de Montans. Largaremos en la sexta fila del lado de la cuerda, con un total de 37 autos en pista"
.
Sebastián Peluso (15º): "En los entrenamientos anduvimos realmente bien, con un clima fresco que me permitió meterme tercero y quinto respectivamente en las dos tandas y con buenas expectativas para la clasificación. Pero al poner la goma nueva el auto se fue para atrás, lo revisamos y no tiene nada, por lo que la goma no le cayó bien y de ese modo veremos si podemos disputar la final con las gomas con las cuales entrenamos, ya que nos permitieron pelear la punta".
Brian Atkinson (17º): "El auto tuvo un comportamiento raro en clasificación, similar a la de los entrenamientos de ayer. Algo sucede en la trompa, podrían ser los neumáticos, pero esperaremos solamente a la final de mañana para poder mantenernos en la zona de los pilotos para la Copa Coronación. Agradezco a mi familia, equipo y sponsors por su apoyo".
Juan José Amezcua (23º-foto): "Clasificamos mal, nos falta velocidad de curva y no se logró mejorar el funcionamiento. Desde los entrenamientos que se arrancó complicado, esperaba más, estoy algo desanimado.
En la carrera no queda otra que sumar, tratar de avanzar y salvar el fin de semana que viene tan complicado.
Después pensaremos que hacer para revertir la situación, no podemos estar tan lejos"
.
Hernán Insúa (29º): "Hicimos una buena clasificación, seguimos mejorando en cada salida y eso es muy positivo. En cada salida me siento más cómodo y me voy adaptando más al auto. Ahora vamos a trabajar en la bomba de nafta o con el nivel de nafta porque estamos teniendo una falla que no me deja poder cerrar una buena vuelta, pero estoy muy contento. Agradezco a todos los sponsors y mi familia".
Daniel Vázquez (33º ): "Nos complicó el frío de la pista. No tuvimos tiempo para calentar bien los neumáticos y eso nos relegó mucho. Mañana vamos a tener que trabajar bastante para avanzar en la final. Quiero agradecerles a los chicos del equipo que realizaron un buen trabajo. Esperemos que salga todo bien".
TC Pista Mouras - La Plata V - 8ª fecha
Clasificación General

1º 36 Montans, Federico (Dodge) 1m30s261 (foto 1)
2º 4 De Benedictis, Franco (Ford) 1:30.895 a 0.634
3º 17 Alonso, Lucas (Chevrolet) 1:30.900 a 0.639
4º 50 Dianda, Nicolás (Dodge) 1:30.996 a 0.735
5º 27 Poggi, Bernardo (Torino) 1:31.202 a 0.941
6º 6 Pezzucchi, Nicolás (Ford) 1:31.274 a 1.013
7º 54 Gassmann, Joel (Ford) 1:31.502 a 1.241 (foto 2)
8º 57 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1:31.505 a 1.244
9º 64 Zeljkovich, Osvaldo (Ford) 1:31.594 a 1.333
10º 8 Tomasello, Juan (Chevrolet) 1:31.660 a 1.399 (foto 3)
11º 15 Barucca, Juan Pablo (Ford) 1:31.806 a 1.545
12º 52 Conde, Juan (Torino) 1:31.869 a 1.608
13º 61 Guardia, Anibal (Ford) 1:31.952 a 1.691
14º 62 Gini, Esteban (Dodge) 1:32.029 a 1.768
15º 99 Peluso, Sebastián (Torino) 1:32.277 a 2.016
16º 40 Arias, Manuel (Dodge) 1:32.317 a 2.056
17º 24 Atkinson, William "Brian" (Ford) 1:32.318 a 2.057
18º 96 Borio, Diego (Chevrolet) 1:32.476 a 2.215 (foto 4)
19º 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1:32.568 a 2.307
20º 5 Landa, Juan Ignacio (Ford) 1:32.608 a 2.347
21º 82 Tufaro, Emmanuel (Dodge) 1:32.634 a 2.373
22º 53 Fastuca, Federico (Ford) 1:32.763 a 2.502
23º 7 Amezcua, Juan José (Chevrolet) 1:32.985 a 2.724
24º 80 López, Daniel Matheus (Ford) 1:33.053 a 2.792
25º 72 Catellani, Sebastián (Ford) 1:33.350 a 3.089
26º 10 Belhart, Guillermo (Ford) 1:33.425 a 3.164
27º 16 Candela, Kevin (Ford) 1:33.501 a 3.240
28º 68 Cassalis, Luis (Ford) 1:33.642 a 3.381
29º 76 Insúa , Hernán (Torino) 1:34.085 a 3.824
30º 83 Moix, Juan Pablo (Ford) 1:34.309 a 4.048
31º 37 De Miguel, Andrés (Ford) 1:34.439 a 4.178
32º 71 Frontani, Alejandro (Ford) 1:34.783 a 4.522
33º 67 Vázquez, Daniel (Ford) 1:34.982 a 4.721
34º 88 Saint Germes, Gastón (Dodge) 1:35.284 a 5.023
35º 79 González , Juan Manuel (Ford) 1:36.940 a 6.679
36º 81 Beraldi, Cristian (Ford) 1:38.475 a 8.214
37º 14 Campos, Cristian (Ford) 1:55.701 a 25.440
Sin Tiempos
Nº 39 Granel, Gastón (Ford)
Promedio del 1º: 170.107 km/h.
La Plata - 2º Entrenamiento: El "Colo" Dianda fue el más rápido cerca del tiempo de Montans
30-Jul-2011 (Prensa Sportmotor).- El "Colo" Nicolás Dianda fue el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos del TC Pista Mouras en el autódromo platense.
El piloto de Cañuelas no pudo mejorar la marca de Federico Montans realizada en la primera tanda, por sólo 9 milésimas, aunque lo superó por más de 6 décimas en la última sesión.
Lucas Alonso, con el Chevrolet del Integral Racing, se ubicó tercero sin mejorar su tiempo anterior.
Esta tanda fue más lenta entre los de adelante ya que los primeros siete de la inicial sólo fueron superados por Dianda.
Para culminar la actividad del día, a partir de las 14:45 horas comenzará la tanda clasificatoria, divida en tercios, que ordenará la grilla de la final de domingo, a largarse a las 10: 20 horas.
TC Pista Mouras - La Plata V - 8ª fecha
2º Entrenamiento

1º 50 Dianda, Nicolás (Dodge) 1m30s873
2º 36 Montans, Federico (Dodge) 1:31.478 a 0.605
3º 17 Alonso, Lucas (Chevrolet) 1:31.847 a 0.974
4º 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1:31.914 a 1.041
5º 99 Peluso, Sebastián (Torino) 1:32.066 a 1.193
6º 8 Tomasello, Juan (Chevrolet) 1:32.194 a 1.321
7º 6 Pezzucchi, Nicolás (Ford) 1:32.245 a 1.372
8º 4 De Benedictis, Franco (Ford) 1:32.283 a 1.410
9º 53 Fastuca, Federico (Ford) 1:32.381 a 1.508
10º 54 Gassmann, Joel (Ford) 1:32.522 a 1.649
11º 57 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1:32.557 a 1.684 (f 1)
12º 24 Atkinson, William "Brian" (Ford) 1:32.589 a 1.716
13º 62 Gini, Esteban (Dodge) 1:32.634 a 1.761
14º 39 Granel, Gaston (Ford) 1:32.667 a 1.794
15º 27 Poggi, Bernardo (Torino) 1:32.752 a 1.879
16º 52 Conde, Juan (Torino) 1:32.832 a 1.959 (foto 2)
17º 80 López, Daniel Matheus (Ford) 1:32.890 a 2.017
18º 82 Tufaro, Emmanuel (Dodge) 1:32.922 a 2.049
19º 68 Cassalis, Luis (Ford) 1:33.134 a 2.261
20º 96 Borio, Diego (Chevrolet) 1:33.312 a 2.439
21º 40 Arias, Manuel (Dodge) 1:33.354 a 2.481
22º 64 Zeljkovich, Osvaldo (Ford) 1:33.414 a 2.541 (f 3)
23º 5 Landa, Juan Ignacio (Ford) 1:33.451 a 2.578
24º 88 Saint Germes, Gastón (Dodge) 1:33.490 a 2.617
25º 7 Amezcua, Juan José (Chevrolet) 1:33.872 a 2.999
26º 14 Campos, Cristian (Ford) 1:34.229 a 3.356 (foto 4)
27º 10 Belhart, Guillermo (Ford) 1:34.256 a 3.383
28º 15 Barucca, Juan Pablo (Ford) 1:34.476 a 3.603
29º 67 Vázquez, Daniel (Ford) 1:34.575 a 3.702
30º 72 Catellani, Sebastián (Ford) 1:34.678 a 3.805
31º 76 Insúa , Hernán (Torino) 1:34.759 a 3.886
32º 83 Moix, Juan Pablo (Ford) 1:35.082 a 4.209
33º 71 Frontani, Alejandro (Ford) 1:35.529 a 4.656
34º 61 Guardia, Anibal (Ford) 1:36.077 a 5.204
35º 81 Beraldi, Cristian (Ford) 1:36.795 a 5.922
36º 79 González , Juan Manuel (Ford) 1:36.809 a 5.936
37º 16 Candela, Kevin (Ford) 1:40.658 a 9.785
38º 37 De Miguel, Andrés (Ford) 1:43.420 a 12.547
Promedio del 1º: 168.961 km/h.

Hernán Insúa

Daniel Vázquez

Juan Pablo Moix
La Plata - 1º Entrenamiento: Federico Montans arrancó adelante
30-Jul-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El piloto de la costa atlántica, se llevó el primer entrenamiento del TC Pista Mouras en La Plata, demotrando todo el potencial en su Dodge y dejando por detrás a Lucas Alonso y Sebastián Peluso.
Una vez más, el Dodge conducido por Federico Montans, ratificó el buen pasar por el cuál atraviesa dentro del TC Pista Mouras donde llega de ganar en la pasada competencia de Nueve de Julio y ahora va por la reválida sobre el trazado platense.
La unidad del Kun Competición, marcó un tiempo de 1m30s862, llevándose la mejor posición entre los 35 vehículos que giraron en búsqueda del mejor funcionamiento posible.
A sólo 0s241 quedó el Chevrolet de Lucas Alonso, ubicándose en el segundo lugar y demostrando un gran comienzo de fin de semana y soñando con obtener el primer triunfo dentro de la especialidad.
El tercer lugar quedó en poder del Torino conducido por Sebastián Peluso, recuperando el protagonismo y a una diferencia de 0s326 del más veloz Federico Montans.
Completado la diversidad de marcas, Gastón Granel, ocupó el cuarto lugar con su Ford y también se ilusiona con seguir mejorando su nivel a medida que transcurra la octava fecha del calendario anual.
Completaron el grupo de los diez, Brian Atkinson siendo quinto seguido de Augusto Carinelli, Franco De Benedicitis, quien fue el último en girar en el segundo más rápido, Nicolás Dianda, Federico Fastuca y décimo Esteban Gini.
TC Pista Mouras - La Plata V - 8ª fecha - 1º Entrenamiento
1º 36 Montans, Federico (Dodge) 1m30s862
2º 17 Alonso, Lucas (Chevrolet) 1:31.103 a 0.241
3º 99 Peluso, Sebastián (Torino) 1:31.188 a 0.326
4º 39 Granel, Gaston (Ford) 1:31.404 a 0.542
5º 24 Atkinson, William "Brian" (Ford) 1:31.657 a 0.795
6º 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1:31.704 a 0.842
7º 4 De Benedictis, Franco (Ford) 1:31.783 a 0.921
8º 50 Dianda, Nicolás (Dodge) 1:31.957 a 1.095
9º 6 Pezzucchi, Nicolás (Ford) 1:31.964 a 1.102
10º 62 Gini, Esteban (Dodge) 1:32.006 a 1.144
11º 53 Fastuca, Federico (Ford) 1:32.217 a 1.355
12º 8 Tomasello, Juan (Chevrolet) 1:32.229 a 1.367
13º 15 Barucca, Juan Pablo (Ford) 1:32.265 a 1.403
14º 27 Poggi, Bernardo (Torino) 1:32.423 a 1.561
15º 57 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1:32.515 a 1.653
16º 54 Gassmann, Joel (Ford) 1:32.533 a 1.671
17º 52 Conde, Juan (Torino) 1:32.723 a 1.861
18º 88 Saint Germes, Gastón (Dodge) 1:32.772 a 1.910
19º 68 Cassalis, Luis (Ford) 1:32.809 a 1.947
20º 5 Landa, Juan Ignacio (Ford) 1:33.016 a 2.154
21º 64 Zeljkovich, Osvaldo (Ford) 1:33.147 a 2.285
22º 61 Guardia, Anibal (Ford) 1:33.220 a 2.358
23º 40 Arias, Manuel (Dodge) 1:34.174 a 3.312
24º 10 Belhart, Guillermo (Ford) 1:34.352 a 3.490
25º 7 Amezcua, Juan José (Chevrolet) 1:34.426 a 3.564
26º 76 Insúa , Hernán (Torino) 1:35.039 a 4.177
27º 14 Campos, Cristian (Ford) 1:35.144 a 4.282
28º 37 De Miguel, Andrés (Ford) 1:35.477 a 4.615 (foto 1)
29º 80 López, Daniel Matheus (Ford) 1:35.707 a 4.845 (foto 2)
30º 83 Moix, Juan Pablo (Ford) 1:36.171 a 5.309
31º 71 Frontani, Alejandro (Ford) 1:37.123 a 6.261 (foto 3)
32º 16 Candela, Kevin (Ford) 1:38.463 a 7.601
33º 79 González , Juan Manuel (Ford) 1:40.081 a 9.219
34º 81 Beraldi, Cristian (Ford) 1:40.877 a 10.015 (foto 4)
35º 96 Borio, Diego (Chevrolet) 1:47.287 a 16.425
Sin Tiempos
Nº 82 Tufaro, Emmanuel (Dodge)
Sin Tiempos por no tener el sensor
Nº 72 Catellani, Sebastián (Ford)
Nº 67 Vázquez, Daniel (Ford)
Promedio del 1º: 168.982 km/h.

Guillermo Belhart

Luis Cassalis

Anibal Guardia
Juan Pablo Barucca dejó todo listo
29-Jul-2011 (Prensa JPB y Sportmotor).- Juan Pablo Barucca participó de los ensayos no oficiales previos a la 8ª fecha del TC Pista Mouras, en el circuito platense.
El piloto de la Carlota con el Ford que le atienden Papovich y Bustillo, con motorización de "Johnny" De Benedictis, aprovecho la fría jornada para alistar todo con vistas a su participación en la competencia a disputarse en el circuito alrgo del "Roberto José Mouras".
Juan Pablo destacó su trabajo en pista, "En el primer entrenamiento salimos a pista con cuidado ya que había que asentar los discos de frenos nuevos y en el segundo terminamos de ajustar todo lo correspondiente al chasis".
Mañana, Barucca tendrá la oportunidad de girar durante dos tandas entrenamientos. preparándose para la sesión clasificatoria, a realizarse por horas de la tarde.
Federico Montans bajó su propio récord
29-Jul-2011 (Prensa KC-Foto: Sportmotor).- Federico Montans, último ganador del TC Pista Mouras con la Dodge del Kun Competición, bajó hoy nuevamente el record que él mismo ostentaba para la categoría en el circuito largo del autódromo de La Plata y aspira como uno de los candidatos para este fin de semana. "Juanjo" Amezcua también probó y está listo para disputar la octava fecha de la temporada.
Montans, oriundo de Mar de Ajó, viene de ganar en Nueve de Julio y hoy, en los ensayos libres no oficiales previos a la 8ª fecha de la temporada que comenzará a disputarse mañana, bajó el record del circuito platense que él mismo había conseguido en la "pole position" de la 4ª fecha. Hoy Federico marcó 1m31s2 y comentó al respecto: "El auto funcionó muy bien, no solo por el tiempo que es excelente, sino además porque los kilos tras la victoria, lejos de complicarlo, mejoraron su performance, lo estabilizaron aún más en las curvas de mediana velocidad de este circuito de La Plata.
Ojalá podamos capitalizarlo mañana en la clasificación"
.
"Juanjo" Amezcua por su parte también trabajó bajo el ala del Kun Competición sobre su Chevrolet, testeando diversos elementos y obteniendo buenas conclusiones que se espera eleven el potencial del auto para mañana. El de Lobería registró un tiempo de 1m32s6 y también espera ser competitivo mañana.
Buena jornada de ensayos para Franco De Benedictis
29-Jul-2011 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis probó este viernes en el autódromo de La Plata de cara a lo que será la octava fecha del calendario. Este . El piloto de Necochea tuvo un buen ensayo, preparándose para lo que será a partir de este sábado el inicio de un nuevo compromiso para el TC Pista Mouras, luego de ubicarse entre los cinco mejores en el clasificador general.
Los trabajos para el piloto de Necochea comenzaron en horas de la tarde cuando la categoría desarrolló dos tandas de ensayos libres donde consiguió un registro de 1m32s92, pero más allá del tiempo alcanzado, Franco alistó su Ford para encarar la clasificación.
Si bien quedó conforme con lo realizado en la jornada del viernes, De Benedictis y los demás pilotos de Ford se mostraron algo preocupados por el rendimiento que siguen teniendo los Dodge.
La actividad de la divisional continuará a partir de las 10:10 de la mañana de este sábado con la primera tanda de entrenamientos antes de lo que será la clasificación que dispondrá el ordenamiento de partida para la final.
"Juanjo" Amezcua salió a pista
29-Jul-2011 (Prensa JJA).- Ensayó para lo que será este fin de semana la octava fecha del TC Pista Mouras. El auto volvió a mostrarse competitivo tal cual ocurrió en la última competencia.
Juan José Amezcua está listo para comenzar mañana con la actividad oficial del TC Pista Mouras en La Plata, donde este fin de semana se llevará a cabo la octava fecha del calendario.
Para el loberense será una carrera de suma importancia, pensando en mantenerse entre los pilotos que ingresarán al Play-Off, ya que antes de comenzar esta fecha se encuentra en el duodécimo lugar.
Amezcua ensayó hoy en La Plata con el Chevrolet del Kun Competición, donde nuevamente el auto mostró un buen funcionamiento, rendimiento similar a lo conseguido en la pasada competencia.
" Realizamos una buena prueba y el auto volvió a mostrarse firme con la evolución lograda en la anterior carrera. En la primera tanda giramos en 1:33 con gomas muy viejas, eso es positivo", afirmó Amezcua.
“El segundo entrenamiento fue enredado, además se cambiaron espirales para mejorar la tracción. El auto mejoró, pero una falla me impidió cerrar una buena vuelta”, agregó el piloto de Lobería.
El primer paso de Hernán Insúa
29-Jul-2011 (Prensa HI).- Hernán Insúa probó por primera vez con el Torino que hará su debut en el TC Pista Mouras.
El piloto de Lanús tuvo un arranque promisorio en el TC Pista Mouras, a bordo del Torino de Jorge Alifraco. Insúa tuvo un inconveniente de temperatura en la primera tanda donde debió parar, mientras que en la segunda con pocas vueltas registro 1m35s, un tiempo lógico por ser su primera vez con el auto.
"Hicimos un buen tiempo y estamos para mejorar. Son mis primeras vueltas arriba del torino pero me siento muy cómodo. Mañana vamos a mejorar y seguramente vamos a estar un poquito más adelante. Igualmente por el momento estoy muy contento. Agradezco a mi familia y a los sponsors que me permiten estar corriendo", subrayó Insua que lleva en sus laterales el Nº 76.
Todo listo para los debutantes
29-Jul-2011 (Prensa ACTC).- Este fin de semana, el TC Pista Mouras, además de Hernán Insúa, debutarán Daniel Matheus López, Juan González y Juan Pablo Moix quienes correrán su primera competencia dentro de la especialidad
Daniel Matheus López (foto) realizará su primera incursión dentro de la especialidad a bordo de un Ford alistado por el equipo Savino Sport y bajo la motorización de "Johnny" De Benedictis.
El piloto uruguayo proviene del GT 2000 y buscará ganar experiencia por algunas carreras pensando en dar el salto hacia el TC Mouras siempre bajo la misma estructura.
Por último, se producirá el debut de Juan Manuel González, piloto de General Hacha que correrá con un Ford alistado por Juan Carlos Papovich y los motores de Martín Costanzo. Mientras que Juan Pablo Moix, lo hará sobre un Ford que llevará la motorización de Oyhanart.
El Fancio Competición presente en La Plata
28-Jul-2011 (Prensa FC).- El equipo que dirige Alberto Fancio está afrontando desde hoy la octava fecha del campeonato 2011 del TC Pista Mouras que se disputa en el autódromo de la ciudad de La Plata. El team chacabuquense se encuentra como es habitual con sus dos Chevrolet que conducen Eduardo Martínez y Augusto Carinelli.
En ambas máquinas se trabajó a conciencia, sin dejar nada librado al azar y con la clara premisa de repetir performances. Vale recordar que el piloto pampeano es un abonado al podio y claro aspirante al título, debiendo buscar ahora la victoria que requiere el reglamento. Por su parte, Carinelli viene mejorando "paso a paso" y espera en esta segunda mitad de campeonato instalarse en el lote de punta en lo que es su primera temporada en la categoría.
"Trabajamos como es habitual en el taller -expresó el propietario del equipo- repasando todo y reemplazando los elementos que fueran necesario. Por suerte, los autos volvieron bastantes enteros de Nueve de Julio. Yo además hice un profundo chequeo del motor de Eduardo que sabemos anda muy bien y sé que Patita (por Luis Minervino) hace lo propio en el motor que usa Augusto".
En esta oportunidad no estará corriendo el GT 2000 que espera la próxima fecha, por lo que el Ada-Neón que corre Nazareno Begueristain se quedó en el taller. "Sí -agregó Fancio- este fin de semana hay un poquito menos de trabajo, pero igualmente en el auto se están haciendo cosas porque Nazareno está adelante y queremos que se mantenga allí".
Este viernes es día de pruebas libres no cronometradas y el resto de la actividad oficial va el sábado (entrenamientos y clasificación) y el domingo (final a las 10.20 horas a 14 vueltas o un máximo de 30 minutos).
Brian Atkinson cambia de auto para La Plata
28-Jul-2011 (Prensa WBA).- Brian Atkinson volverá a competir con el auto que dañó severamente en Olavarría, atendido por el Remo Sport tal como sucede desde principios de esta temporada.
El piloto der Barracas correrá el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" por una nueva fecha de TC Pista Mouras, donde intentará consolidar un lugar en la Copa Coronación que tendrá a doce pilotos disputando por el Campeonato 2011.
En efecto, Atkinson se ubica en la novena colocación de la tabla anual, con 43,50 puntos, manteniendo sus chances de ser uno de los candidatos a disputar la corona de la categoría.
Con el fin de consolidar su ingreso a la instancia decisiva, Atkinson usará este fin de semana el Ford Falcon que utilizó en las primeras fechas del certamen en curso hasta el fuerte accidente de Olavarría que obligó a tomar un auto muletto en las dos carreras siguientes. El equipo tenía intenciones de probar en la jornada de ayer el auto, pero no pudo ser por diversos motivos, quedando para el Viernes la puesta en pista.
"Queríamos probar el auto en la jornada de ayer para poder establecer las primeras conclusiones, pero por complicaciones típicas de este tipo de situaciones debimos de pasar para el Viernes, en los ensayos comunitarios, la prueba del auto para ver cómo quedó la reparación y las modificaciones. Debo hacer una mención especial al equipo Remo Sport por haber realizado, conjuntamente con Walter Alifraco, un trabajo de reparación excelente. Asimismo, extiendo mi agradecimiento a los patrocinios por confiar en nuestro proyecto, y a mi familia debo de agradecerle el apoyo que me brindan en el automovilismo nacional", cerró.
El Kun Competición quiere seguir brillando
28-Jul-2011 (Prensa KC).- En Nueve de Julio, el Kun Competición, viene de ganar la última fecha del TC Pista Mouras, y buscará seguir siendo protagonista con sus pilotos Federico Montans, reciente triunfador, y Juan José Amezcua cuando la categoría dispute la 8ª fecha de su temporada este fin de semana en el autódromo de La Plata.
"Fede" Montans logró una imponente victoria de punta a punta en la última competencia sobre la Dodge y de ese modo se posicionó 3º en el campeonato a tan solo 9.50 unidades del líder Nicolás Dianda, por lo que su objetivo, con el triunfo en el bolsillo, será sumar para intentar terminar arriba de todos en la etapa regular. El veloz piloto de Mar de Ajó tiene el record del trazado platense por lo que es principal candidato a pelear por la "pole position" del sábado.
"Juanjo" Amezcua, ganador de la segunda fecha del año con su Chevrolet, sumó bien en la última carrera y se metió entre los doce que clasificarían al Play-Off si finalizara hoy mismo la etapa regular. Su objetivo primordial será continuar sumando y trabajar para asegurar dicha clasificación.
Se realizó en el taller un repaso general de ambas máquinas considerando su buen nivel y se espera que, desde mañana cuando los dos pilotos salgan a pista a entrenar, entreguen una performance que permita al Kun Competición seguir brillando en el TC Pista Mouras.
El debut de Hernán Insúa
28-Jul-2011 (Prensa HI).- Hernán Insúa tiene todo preparado de cara lo que será su debut en el TC Pista Mouras, el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras2.
El piloto de Lanús, estará debutando con el Torino del equipo de Jorge Alifraco y contará con los motores del quilmeño Alejandro Garófalo. Insúa cuenta con una importante trayectoria en el automovilismo zonal y llega proveniente del TC Rioplatense.
"Somos concientes de que estamos ante una oportunidad única y estamos muy contentos. Mañana vamos a estar girando y la idea es la de poder hacer un buen trabajo. Nos tenemos mucha fe y esperemos redondear un buen debut. Esto se lo agradezco a los sponsors que me permiten estar corriendo y a todo mi familia que siempre me apoya"
, cerró el piloto de 24 años.
Empresas que acompañan la campaña deportiva de Hernán Insua: Recimpex; ATQ; Mudadora Díaz Vélez; Droguería Elite; Plastimed; Freezetone; Expreso TAS, Correo Privado TAS-CAR; Next Medical Argentina; Apuress s.r.l; Casa Los Artistas.
Franco De Benedicitis y una nueva cita en La Plata
28-Jul-2011 (Prensa FDB).- Este fin de semana, el TC Pista Mouras se presenta por la octava fecha de la temporada en el autódromo platense, donde De Benedictis quiere volver a ser el líder del campeonato.
Franco De Benedictis comienza a prepararse para lo que será este fin de semana el octavo compromiso del campeonato para el TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata, a falta de tres fechas para el inicio del play off.
Como es habitual en cada competencia y por disposición de la categoría, el joven de Necochea recién estará girando sobre el trazado platense el próximo viernes en los últimos ensayos no oficiales para dejar todo en condiciones para la clasificación del sábado.
Por otro lado, Franco se encuentra segundo en el campeonato y está prácticamente clasificado como uno de los doce mejores pilotos de la divisional para pelear por el “1”, pero el objetivo del joven de Ford es ganar la etapa regular para adueñarse de los puntos que entrega la ACTC.
Pezzucchi y Bibiloni enfrentan otro desafío
27-Jul-2011 (Prensa ACTC).- Los dos pilotos olavarrienses que corren en el TC Pista Mouras, se presentarán con el objetivo de mejorar la labor que alcanzaron en la última fecha que tuvo lugar en el circuito de Nueve de Julio. Allí Nicolás Pezzucchi llegó 18º con el total de vueltas, mientras que Emanuel Bibiloni concluyó 20º, a tres vueltas.
Por eso ambos trabajaron para mejorar su labor, y llegar en las mejores condiciones. Pezzucchi adelantó que se realizó un repaso general de la unidad para corregir las fallas de la pasada carrera, y se presentará con la intención de "llegar y que no pase nada, además de sumar que es lo importante".
Por su parte, Bibiloni se presentará nuevamente en la categoría, con la idea de sumar carreras, experiencia, además de buscar el mejor resultado en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, donde tuvo su debut en la pasada temporada el piloto que comanda el Ford que pertenece a Azul Sport Team.
El equipo Jorge Alifraco Racing con Insúa y Vázquez
27-Jul-2011 (Prensa JAR).- El Jorge Alifraco Racing se presentará con pilotos renovados en la nueva fecha del TCPM que se disputará en el autódromo "Roberto Mouras" platense. Daniel Vázquez estará con un Ford y se suma Hernán Insúa con un Torino, en lo que será su debut en la categoría.
El próximo fin de semana se disputa la 8ª fecha del TC Pista Mouras en el ya clásico circuito de La Plata. Luego de esta competencia quedaran sólo dos chances para sumar y luego dará comienzo el playoff, por lo que esta carrera será fundamental para los aspirantes al título.
El equipo de Jorge Alifraco se presentará en el "Roberto Mouras" con dos pilotos prácticamente nuevos. Daniel Vázquez disputó la última carrera en este circuito, por la 6ª fecha, pero luego se ausentó en Nueve de Julio. Ahora estará nuevamente con el Falcon del equipo de Lanús motorizado por Luís Lamponi.
Por otro lado, se producirá el debut de Hernán Insúa, un piloto joven nacido en Lanús, de muy buena trayectoria en el TC Rioplantense. En su desembarco en el TCPM estará manejando un Torino y espera revalidar todo lo bueno que supo hacer en otras categorías de menor potencia.
Peluso ensaya en el Mouras
26-Jul-2011 (Prensa SP).- Sebastián Peluso probará mañana miércoles el Torino de TC Pista Mouras en La Plata, habilitado por la ACTC tras el fuerte accidente ocurrido en la última carrera disputada en Nueve de Julio.

El equipo FP Racing reconstruyó la parte dañada del auto y la categoría habilitó al ex campeón de la Copa Fiesta a probarlo en el escenario platense para testear que todo haya quedado en condiciones.

El próximo fin de semana la categoría disputará en el "Roberto Mouras" la 8ª fecha de su temporada 2011.
Mucho trabajo, poca suerte y un aceptable resultado para Barucca
18-Jul-2011 (Prensa JMB).- Juan Pablo Barucca corrió la séptima carrera del campeonato de TC Pista Mouras, en el autódromo de la Ciudad de Nueve de Julio y así resume lo sucedido:
"Allí comencé los entrenamientos del día viernes con una gran expectativa por el excelente tiempo logrado en La Plata en las pruebas del jueves pasado, pero para sorpresa mía y de todo el equipo no pude terminar la primer tanda porque se movía mucho de cola , se revisó todo y en la segunda no mejoró prácticamente nada, a pesar de hacer algunos cambios importantes para ver si podía lograr frenar mejor ya que me costaba mucho en la entrada de la horquilla que de quinta a fondo se baja a segunda marcha y en la chicana a primera, no lo logramos mejorar. Terminamos el viernes con un buen motor pero complicadísimos con el chasis.
El sábado, comenzamos la primer tanda y con los cambios que se hicieron en la noche anterior, quedaba a casi 3 segundos de la punta y me colocaba en el puesto 25º del clasificador. No podíamos entender como se había perdido el auto, y entonces le pedí al director del equipo que le hiciéramos grandes cambios, que si bien eran arriesgados, era difícil que empeorar más. Cuando terminamos, la sorpresa fue grande, porque volví a encontrar el auto y nos colocamos 3º a 1,5 décima de las veloces Dodge, siendo el mejor Ford de la tanda.
Llegamos a la clasificación creyendo que la suerte había cambiado y cuando salgo a pista, controlo el pedal de freno se va a fondo, se había roto la bomba de los frenos delanteros así que tenía que bombear 4 o 5 veces para que agarre, esto me hacía perder las referencias y mi duda era si frenaría. Así que suponíamos que mejoraría los tiempos y empeoré, clasifique 10º.
El domingo un hermoso día, en la vuelta previa los frenos estaban bien, había que largar y hacer una buena carrera tratando de aprovechar el auto para sumar puntos para el campeonato, en la segunda curva de la primer vuelta dos piedras me pegan en el parabrisas una frente a mí y otra a un costado , la visión se complicó ya que sumado a esto, se manchó con aceite que despedía el auto de adelante y el sol en algunos sectores estaba de frente. Pero de todos modos llegué 7º, sumé puntos y sigo octavo en el campeonato.
Como siempre un agradecimiento muy especial para todos mis sponsors, mi familia, a todo La Carlota , a los amigos de la "Peña Amigos del 15" , y a todos los que una forma u otra me alientan. Un gran abrazo y hasta la próxima"
.
El próximo desafío para el piloto cordobés de La Carlota, será el 31 de Julio en el autódromo platense.
Martín Marchesín sigue con Torino, ahora en el Malta Competición
15-Jul-2011 (Prensa FM).- Luego de su debut en sexta fecha del TC Pista Mouras La Plata con un Torino, Martín Marchesín sigue con un auto de la marca al incorporarse al Malta Competición.
El piloto de Quilmes competirá con el "toro" propiedad de Fabián Malta, unidad que manejara anteriormente el entrerriano Néstor Riva en el Turismo Carretera.
Marchesín contará con la atención en pista de "Tato" Ferreri y los motores de Claudio Garófalo, en tanto Fabián Malta será el director deportivo del equipo.
"A fines de este mes vamos a probar para llegar de la mejor manera a la fecha de Agosto en La Plata. Es una oportunidad para no desaprovechar. La intención es ser protagonistas", declaró Marchesín luego de probarse la butaca del "Toro".
Por otra parte, Malta manifestó que su proyecto es incorporar un vehículo más a su estructura "siempre con la idea de estar adelante".
Insúa más cerca del TCPM
15-Jul-2011 (Prensa HI).- El Insua Power Up está a pocos pasos de debutar dentro del TC Pista Mouras, y ya diagrama su esquema de trabajos.

En el día de ayer, Hernán Insúa llego a un acuerdo con el equipo de Jorge Alifraco para que se haga cargo de la atención del Torino, con el cual debutara Hernán a fin de mes en una nueva presentación de esta categoría.

El Torino además de llevar la atención en el chasis de esta prestigiosa escudería contará con los impulsores del quilmeño Claudio Garófalo.
La fiesta de la "hinchada de la 157" junto a los De Benedictis
12-Jul-2011 (Prensa FDB).-   La hinchada de Franco De Benedictis y de su hermano, Juan Bautista realizará una cena show para celebrar su segundo aniversario. La misma será el próximo sábado y ya se encuentran en ventas las entradas.
La “157” cumple dos años junto a la familia De Benedictis y por ello el próximo sábado 16 de julio se celebrará con una gran cena show, donde estarán presente Franco y su hermano Juan Bautista, junto a su padre Johny.
La misma dará comienzo a las 21:30 horas y las entradas ya se encuentran a la venta en el almacén “La Ensalada”, ubicado en la Avenida 75 N° 2215. El valor de las tarjetas para mayores es de $80 y para menores de $40.
Al término de la cena se disfrutará de la actuación del Grupo Fandango, para terminar la noche a puro festejo en estos dos años de la “157”.
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TC Pista Mouras 2011
Nueve de Julio - 7ª fecha

Federico Montans venció de punta a punta, con el Dodge del Kun Competición
Nicolás Dianda fue 3º y se mantiene al frente del campeonato
Eduardo Martínez sigue sumando al ser 2º y sólo le falta la victoria
10-Jul-2011 (Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).- Demostrando un gran poderío junto a la Dodge del Kun Competición, el piloto de Mar de Ajó, cosechó su primer triunfó en el TC Pista Mouras que disputó su séptima final del año en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio". Eduardo Martínez con el Chevrolet del Fancio Competición y Nicolás "Colo" Dianda completaron el podio.
Para no dejar ningún tipo de dudas, Federico Montans, hizo suya también la competencia final, imitando lo hecho en la jornada de ayer donde había conseguido la pole position conduciendo la Dodge que pone en pista el equipo Kun Competición bajo el ala técnica de Rodolfo Di Meglio y con motores de Claudio Garófalo. El equipo logró la segunda victoriao en siete fechas disputadas, y casualmente ambas en el mismo trazado bonaerense.
El piloto de Mar de Ajó consigue, de esta forma, el triunfo necesario que lo habilita reglamentariamente para luchar de igual a igual por la conquista del título, sube al 4º lugar en el campeonato anual con una ventaja de 32 puntos al primero que se encuentra afuera del "grupo de los 12" y en caso ganar el play off, ser el dueño de la Copa Coronación 2011.
En gran faena, Eduardo Martínez capturó el segundo escalón del podio merced al sólido andar del Chevrolet alistado por el team de Alberto Fancio y ascendió tres lugares para ubicarse tercero en el torneo. De seguir por esta senda no tardará en llegar la primera conquista para el representante de General Pico, La Pampa.
La tercera colocación fue para Nicolás Dianda, quien a bordo de la Dodge del Taco Competición, continúa por la buena senda sumando puntos importantes que le permiten conservar la punta del campeonato por encima de quien finalizó 5º Franco De Benedictis(foto). El piloto de Necochea partió desde el 3º cajón de salida y se quedó con el récord en carrera.
Excelente carrera protagonizó Lucas Alonso. El joven de Baradero fue avanzando desde su 7º lugar de partida peleando puesto por puesto para culminar en el cuarto lugar con el Chevrolet del Integral Racing y soñar con llegar a conseguir la clasificación para el play off ,donde lucharán por el título en las últimas 4 competencias, ya que avanzó nueve lugares para estar 20º a 7,5 de Amezcua.
Quien tuvo el mejor progreso en la final fue Joel Gassmann, coronando su tarea que comenzó desde el 18º lugar de largada con el Ford, hasta alcanzar un 6º puesto. Estos puntos sumados le permiten subir dos puestos para ser 10º en el acumulado del año.
Juan Pablo Barucca sigue consistente en la suma de puntos, terminó 7º y se afianza en el grupo de los 12, al que accedió "Juanjo" Amezcua (foto) con el Chevrolet del equipo ganador en el día de hoy. El piloto de Lobería se metió en el ansiado grupo con poca diferencia con los que quieren acceder, ya que tiene medio punto a su favor con respecto a Máximo Ciatti, ganador y ausente en Nueve de Julio, y con Gastón Granel, quien fue 11º en la final.
Otro de los que no estuvo presente fue Gastón Saint Germes y se mantiene en la lucha dentro de los doce, a pesar que hay 10 pilotos encerrados en diez puntos del 12º. En la próxima fecha, que será en el autódromo platense, intentarán ingresar al mismo, entre ellos: Zeljkovich 10º en la final, Cassalis (17º), "Juama" Guardia, "Seba" Peluso, "Nico" Otatti, estos tres hoy abandonaron, Alonso (4º), Carinelli (14º), Tomasello (no pudo largar) y Kevin Candela quien terminó 13º. Quedan sólo tres finales en la etapa regular para definir quienes estarán luchando en el play-off.
Brian Atkinson (foto) no pudo volver a sentarse en el Ford con el que se accidentara en Olavarría y ya fuera reparado, volviendo a recurrir al auto ex "Emma" Alifraco. El piloto de Barracas largó desde la 3ª fila y pudo mantenr el 5º puesto por unas vueltas hasta que tuvo un pequeña salida de pista y se retrasó terminando noveno. La causa del retroceso en las últimas vueltas del Ford que atiende el Remo Sport, estarían vinculadas a una falla en un portadazas, pero también quedó complicada la visibilidad del auto a raíz de una persistente perdida de aceite de otro competidor que le complicó el desarrollo normal de su competencia
En dicho momento, Sebastián Peluso venía detrás y también piso el pasto, volviendo a la pista con el Torino con poco control, embistiendo a Juan Manuel Guardia. El hijo de Aníbal pudo continuar unas vueltas más hasta abandonar. En esta maniobra estuvo involucrado Esteban Gini. El piloto de la Dodge del GT Racing claudicó a nueve vueltas del final, sumando el punto de presencia solamente. El quilmeño perdió dos lugares en la tabla acumulada, y ahora es quinto.
El otro piloto del Fancio Competición no “liga” absolutamente nada. Augusto Carinelli, quién en la semana había realizado una importante prueba en el autódromo platense quedando conforme con el rendimiento al igual que en las primeras tandas de ensayos en este circuito. En carrera, venía a un muy buen ritmo, tranquilo en el segundo pelotón, hasta que en la lucha con un rival y al estirar un frenaje en la chicana, se pasó un poco pegándole al piano y debiendo ir al pasto con lo que se rompió el piso. A partir de allí era muy dificil continuar a buen ritmo y se dedicó a ver al bandera a cuadros, cosa que consiguió en el 14º lugar.
Declaraciones
Eduardo Martínez (2º): "La verdad que venimos bien . El equipo está trabajando muy, muy bien y por suerte pudimos llegar en este lugar que es importante para nosotros que lo que queremos es sumar. Nos falta ganar nada más, pero creo que ya se va a dar.. Dejame dedicarle esto a la mucha gente que nos apoya, a los que me acompañan y me vinieron a ver desde Pico y sobre todo al Fancio Competición que me da un auto increíble".
Juan José Amezcua (8º): "Se dio una carrera dura, especialmente en la primera parte porque me fui de pista por esquivar un toque. Después se me complicó con la visibilidad y el auto perdió carga, pero se logró avanzar bien. Se cumplió el objetivo de sumar y avanzar en el campeonato. Fue muy importante mejorar el nivel del auto, eso es positivo para lo que viene. Hay que seguir así, la próxima carrera en La Plata será importante para reconfirmarlo y dar un nuevo paso para llegar al Play-Off".
Brian Atkinson (9º): "Fue una carrera complicada. A partir de la cuarta vuelta se tornó difícil el manejo del Ford Falcon. Uno de los autos despedía mucho aceite y eso me complicó el manejo y la visibilidad, no fue facil manejar el auto en las condiciones que se plantearon para la segunda mitad de carrera. Siento dolores en mis brazos a causa de ello, pero pudimos terminar. En condiciones normales, apostábamos a lograr un tercer puesto, pero nos complicamos. Mas allá de eso, estoy conforme con el resultado porque nos mantenemos en la Copa Coronación".
Alberto "Canino" Fancio (Titular del Fancio Competición, pilotos: E. Martínez 2º y A. Carinelli 14º-foto): "Estamos conformes con lo mostrado en Nueve de Julio. Trabajamos mucho, le damos lo mejor a nuestros pilotos y nos deja muy contentos el nuevo podio de Eduardo, que también marca un podio para nuestro equipo.
Claro que también nos lamentamos de lo que pudo ser una buena carrera de Augusto que tranquilamente estaba para colocarse en una muy buena posición, te diría entre los siete de adelante:
En el caso de Nazareno (Begueristain) lo vieron todos, venía segundo en GT2000, había dado el sorpaso, se acercaba al puntero y quizás podía haberle dado lucha. Ese inconveniente lo dejó de a pie con lo que pierde buenos puntos y buenas posibilidades, pero repito, nosotros nos quedamos conformes con lo que le hemos podido dar a nuestros pilotos"
.
Esteban Gini (abandono, 26º): "Tenemos más auto del que mostramos, hoy voy a hacer una gran carrera".
Sebastián Peluso (abandono, 30º-foto): "Al largar, a pesar que moví bien y pasé dos autos, ya noté que el auto estaba inestable, se movía mucho y era difícil de llevar, pero pensé que era por los cambios que había hecho el equipo. En el curvón, en la segunda vuelta, tuve que levantar mucho y así y todo me pasé, pero al "morder" el pasto el auto salió despedido hacia adentro y choqué con otro piloto. Luego detectamos que el neumático trasero izquierdo estaba pinchado y por eso era imposible de llevar. No queda otra que trabajar duro para la próxima fecha que será en La Plata, el 31 de este mes, sabiendo que tenemos buen potencial para pelear entre los cinco mejores, ya que hoy, por ejemplo, Lucas Alonso, a quien pasé en la largada, luego terminó cuarto. Estoy muy cerca de los puestos que clasifican al Play-Off y en eso basaremos nuestro objetivo primordial".
TC Pista Mouras - Nueve de Juilio II - Final (14 vueltas)
1° 36 Federico Montans (Dodge) 22m14s739
2° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 15s974
3° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 17s831
4° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) a 18s328
5° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 23s393
6° 54 Joel Gassmann (Ford) a 30s336
7° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) a 33s145
8° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) a 33s374
9° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 41s098
10° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 42s182
11° 39 Gastón Granel (Dodge) a 44s438
12° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 46s121
13° 16 Kevin Candela (Ford) a 46s510
14° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1m11s684
15° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 1m16s418
16° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 1m16s718
17° 68 Luis Cassalis (Ford) a 1m18s707
18° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 1m45s284
19° 137 Alexis Finos (Ford) a 1 vta.
20° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) a 3 vtas.
21° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) a 5 vtas.
22° 18 Cristian Garbiglia (Dodge) a 6 vtas.
23° 40 Manuel Arias (Dodge) a 6 vtas.
24° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 7 vtas.
25° 73 Juan Masquere (Dodge) a 8 vtas.
26° 62 Esteban Gini (Dodge) a 9 vtas.
27° 114 Nicolás Ottati (Ford) a 9 vtas.
28° 37 Andrés De Miguel (Ford) a 10 vtas.
29° 71 Alejandro Frontani (Ford) a 12 vtas.
30° 99 Sebastián Peluso (Torino) a 13 vtas.
31° 75 Marcos Serra (Chevrolet) a 13 vtas.
No Largaron
Nº 8 Juan Tomasello (Chevrolet)
Nº 72 Sebastián Catellani (Ford)
Promedio del Ganador: 174.333 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 4 (De Benedictis) en 3ª vuelta con 1m35s386 a 174.246 km/h.

TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(7 fechas)
1º 50 Dianda, Nicolás 75.50 (v)
2º 4 De Benedictis, Franco 69.50 (v)
3º 57 Martínez, Eduardo 66.00
4º 36 Montans, Federico 64.00 (v)
5º 62 Gini, Esteban 59.00 (v)
6º 5 Landa, Juan Ignacio 57.50 (v)
7º 6 Pezzucchi, Nicolás 57.00
8º 15 Barucca, Juan Pablo 52.00
9º 24 William "Brian" Atkinson 43.50
10º 54 Gassmann, Joel 40.00
11º 88 Saint Germes, Gastón 35.50
12º 7 Amezcua, Juan José 32.50
13º 101 Ciatti, Máximo 32.00 (v)
14º 39 Granel, Gastón 32.00
15º 64 Zeljkovich, Osvaldo 29.00
16º 68 Cassalis, Luis 28.00
17º 61 Guardia, Juan Manuel 26.50
18º 99 Peluso, Sebastián 25.50
19º 114 Ottati, Nicolás 25.50
20º 17 Alonso, Lucas 25.00
21º 77 Carinelli, Augusto 25.00
22º 8 Tomasello, Juan 23.00
23º 16 Candela, Kevin 22.50
24º 30 Bibiloni, Emanuel 21.50
25º 73 Masquere, Juan 21.00
26º 65 Greppi, Delfor 20.00
27º 52 Conde, Juan 17.50
28º 37 De Miguel, Andrés 16.50
29º 137 Finos, Alexis 15.50
30º 82 Tufaro, Emmanuel 15.50
31º 11 Marcellino, Héctor 15.00
32º 10 Belhart, Guillermo 14.00
33º 18 Garbiglia, Cristian 13.50
34º 14 Campos, Cristian 9.00
35º 66 Fernández , Lucas 8.50
36º 27 Poggi, Bernardo 8.00
37º 53 Fastuca, Federico 7.00
38º 96 Borio, Diego 6.00
39º 63 Gabbi, Fernando 5.00
40º 67 Vasquez, Daniel 5.00
41º 118 Cicarelli, Juan Carlos 3.00
42º 100 Marchesín, Martín 3.00
43º 40 Arias, Manuel 3.00
44º 12 Aranes, Gregorio 3.00
45º 59 Sánchez, Martín 3.00
46º 71 Frontani, Alejandro 2.00
47º 33 Caparello, Diego 2.00
48º 69 Mileo, Jorge 2.00
49º 25 Berardo, Franco 1.00
50º 46 García , Héctor 1.00
51º 55 Ceciaga, Omar 1.00
52º 75 Serra, Marcos 1.00
Sin Puntos
Nº 13 Chiozzi, Fernando
Nº 58 Vieytes, Gustavo
Nº 72 Catellani, Sebastián

Nota (v):
Piloto con victoria
Nueve de Julio - Clasificación: Federico Montans prevaleció con la Dodge del Kun Competición
09-Jul-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Federico Montans, a bordo de una Dodge del Kun Competición, consiguió el mejor tiempo durante la clasificación del TC Pista Mouras en Nueve de Julio. El segundo lugar fue para Nicolás Dianda y tercero culminó Franco De Benedictis.
Al igual que lo sucedido en el primer entrenamiento matutino, el piloto de Mar de Ajó capturó el mejor lugar del clasificador dentro del TC Pista Mouras a la hora de clasificar y mañana partirá de la mejor ubicación cuando se ponga en marcha la carrera final.
El representante del Kun Competición, marcó un tiempo de 1m33s80 para quedarse con la pole, dejando en la segunda ubicación a Nicolás Dianda (Dodge) quien se posicionó a una diferencia de 0s533.
Buen trabajo de Franco De Benedictis, clasificando tercero a su Ford y aguardando con mucha expectativa lo que pueda suceder en la contienda final donde tendrá como claro objetivo seguir sumando puntos en función del campeonato general.
Quien había dominado el segundo entrenamiento, Eduardo Martínez, quedó clasificado en el cuarto puesto junto al Chevrolet del equipo propiedad de Alberto Fancio con el cual buscará también su primera victoria dentro de la especialidad.
En quinto lugar clasificó, "Brian" Atkinson, consiguiendo una de sus mejores actuaciones en lo que va del 2011 junto a su Ford y soñando con seguir progresando en la competencia final.
Cristian Garbiglia, tuvo un fuerte golpe en la fecha anterior y el equipo de Jorge Alifraco trabajó en el receso sobre el Dodge para recuperarlo y también lo tuvo que hacer hoy, al tener que cambiar el motor Cherokee. El cordobés quedó muy cerca de Montans pero tuvo que recargar 6 décimas por lo antedicho, quedando 6º, sino hubiera sido escolta. Mañana seguramente va a ser uno de los protagonistas viniendo desde la 3ª fila.
Lucas Alonso sigo mostrando el potencial del Chevrolet del Integral Racing, culminando séptimo delante del olavarríense Nicolás Pezzucchi (Ford) y del "solitario" Torino de Sebastián Peluso.
Otro cordobés cerró el "top ten", Juan Pablo Barucca, quien con el Ford quedó a 1s256 de la pole.
El joven marplatense Juan Manuel Guardia comenzó con buen pie en los ensayos con el Ford que le entrega el equipo de Mariano Coppola, mientars qeu en clasificación terminó 11º delante de Esteban Gini, uno de los que cumplió con el requisito de ganar, con el Dodge del GT Racing.
Juan José Amezcua tuvo un sábado positivo. El loberense llegaba con expectativas luego del buen trabajo realizado en el ensayo previo, y hoy pudo confirmar las mejoras en el Chevrolet al finalizar 13º siendo la mínima diferencia con el resto y eso brinda buenas expectativas para lo que viene para el piloto del Kun Competición.
Entre los que tuvieron que lidiar con problemas, se encuentra Luis Cassalis que luego de sus buenas actuaciones en las últimas carreras, tendrá que esforzarse desde el fondo de la grilla, ya que clasificó 29º.
Ni habar de Juan Ignacio landa, ganador este año y 5º en el campeonato, que no encontró la mejor forma de circular con el Ford, para quedar 17º.
Hay dos ausencias notorias de pilotos que actualmente están en el grupo de los doce, Gastón Saint Germes y Máximo Ciatti, ambos con Dodge, marca que se detaca en este trazado.
Mañana a partir de las 10:20 horas, se disputará la 7ª final del año del TC Pista Mouras, a 14 vueltas.
Declaraciones
Franco De Benedictis (3º-foto): "Vamos hacer una carrera tranquila y pensante, sabemos que va a ser larga. Estamos a tres puntos en el campeonato por lo que mañana debemos sumar y estar lo más adelante posible".
Brian Atkinson (5º): "Cerramos una gran actuación al quedarnos con el quinto tiempo clasificatorio, lo que nos permite ilusionarnos con otro podio en el día de mañana. En función de ello, buscaremos avanzar en la carrera que tendrá un duro desarrollo.
Hay muchos autos competitivos y en ese lote estamos, pero tenemos que refrendarlo ello en la final de mañana. Agradezco a mi familia, equipo y sponsors"
.
Sebastián Peluso (9º-foto): "El tiempo no es malo y la posición tampoco, ya que lo marqué, en la segunda vuelta enfrié y estaba listo para mejorarlo en el tercer giro, pero apareció una vibración en el auto y su potencial descendió mucho. Estimo que estaba para bajar por lo menos medio segundo y eso me hubiera colocado entre los cinco mejores. De todos modos la posición de partida es buena, ya que largo noveno entre treinta y tres autos, pero esperemos que logremos solucionar esa vibración para que no nos complique mañana".
Juan José Amezcua (13º): "Se dio una clasificación apretada, inclusive en el último intento venía mejorando, pero me la jugué en el curvón y tuve un despiste. Estaba para quedar entre los diez. El chasis evolucionó con los trabajos realizados en el ensayo y hoy funcionó todo bien. Ahora hay que tener una carrera tranquila para sumar, ese el objetivo, seguramente habrá que cuidarse mucho en las primeras vueltas ya que el trazado tiene sectores donde se va al límite".
TC Pista Mouras - Nueve de Julio II - Clasificación
1° 36 Federico Montans (Dodge) 1m33s861
2° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1:34.394 0.533
3° 4 Franco De Benedictis (Ford) 1:34.449 0.588
4° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1:34.457 0.596
5° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) 1:34.834 0.973 (f 1)
6° 18 Cristian Garbiglia (Dodge) 1:34.862 1.001 (rm)
7° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1:34.882 1.021
8° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1:34.900 1.039
9° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1:34.910 1.049
10° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) 1:35.117 1.256
11° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) 1:35.154 1.293
12° 62 Esteban Gini (Dodge) 1:35.173 1.312
13° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 1:35.256 1.395 (f 2)
14° 40 Manuel Arias (Dodge) 1:35.266 1.405
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1:35.511 1.650
16° 73 Juan Masquere (Dodge) 1:35.549 1.688
17° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1:35.550 1.689
18° 54 Joel Gassmann (Ford) 1:35.619 1.758
19° 39 Gastón Granel (Dodge) 1:35.710 1.849
20° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1:35.786 1.925
21° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 1:35.888 2.027
22° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1:35.912 2.051
23° 16 Kevin Candela (Ford) 1:36.340 2.479
24° 114 Nicolás Ottati (Ford) 1:36.556 2.695
25° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) 1:36.719 2.858
26° 10 Guillermo Belhart (Ford) 1:37.036 3.175
27° 75 Marcos Serra (Chevrolet) 1:37.332 3.471 (rm)
28° 72 Sebastián Catellani (Ford) 1:38.377 4.516
29° 68 Luis Cassalis (Ford) 1:38.428 4.567
30° 37 Andrés De Miguel (Ford) 1:38.700 4.839
31° 71 Alejandro Frontani (Ford) 1:39.711 5.850
Sin Tiempos
Nº 137 Alexis Finos (Ford)
Nº 8 Juan Tomasello (Chevrolet)
Promedio del 1º: 177.045 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rm):
Nº 18 Cristian Garbiglia y Nº 75 Marcos Serra


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Nueve de Julio - 2º Entrenamiento: Eduardo Martínez puso el Chevrolet al frente
09-Jul-2011 (Prensa Sportmotor-Datos: ACTC).- Eduardo Martínez fue el mejor en la segunda tanda de entrenamientos del TC Pista con vistas a la 7ª fecha del calendario 2011, a disputarse en Nueve de Julio.
El piloto del Chevrolet del Fancio Competición giró en su vuelta más veloz en 1m34s676 unas 58 milésimas más rápido de lo que lo hizo Federico Montans en la primera tanda. El piloto de la Dodge del Kun Competición no pudo mejorar su tiempo anterior aunque le alcanzó para ser segundo.
Jua Pablo Barucca fue el que más avanzó, terminando tercero en esta tanda con su Ford a 0s163 de Martínez y delante del último ganador, Nicolás Dianda (Dodge), líder del torneo.
Luego aparece Nicolás Pezzucchi a más de cuatro décimas prevaleciendo por seis centésimas sobre el Torino de Sebastián Peluso.
Los cuatro que completaron el grupo de los mejores diez fueron Franco De Benedicitis, Esteban Gini, Juan Manuel Guardia y Brian Atkinson.
Ninguno de los debutantes pudieron ubicarse entre los mejores 25, siendo Sebastián Catellani 26º con el Ford, mientras que Alejandro Frontani no pudo registrar tiempos en esta sesión de ensayos.
A las 16:45 horas comenzará la única tanda de clasificación que ordenará la grilla de la final a correrse mañana domingo a las 10:20 horas.
TC Pista Mouras - Nueve de Julio II - 2º Entrenamiento
1° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m34s676
2° 36 Federico Montans (Dodge) 1:34.760 a 0.084
3° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) 1:34.839 a 0.163
4° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1:34.914 a 0.238
5° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1:35.095 a 0.419
6° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1:35.155 a 0.479
7° 4 Franco De Benedictis (Ford) 1:35.183 a 0.507
8° 62 Esteban Gini (Dodge) 1:35.771 a 1.095
9° 61 Juan Manuel Guardia (Ford) 1:35.858 a 1.182
10° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) 1:36.067 a 1.391
11° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 1:36.089 a 1.413
12° 54 Joel Gassmann (Ford) 1:36.248 a 1.572
13° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1:36.292 a 1.616
14° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1:36.332 a 1.656
15° 40 Manuel Arias (Dodge) 1:36.402 a 1.726
16° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1:36.562 a 1.886
17° 73 Juan Masquere (Dodge) 1:36.684 a 2.008
18° 39 Gastón Granel (Dodge) 1:36.833 a 2.157
19° 137 Alexis Finos (Ford) 1:37.230 a 2.554
20° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1:37.316 a 2.640
21° 10 Guillermo Belhart (Ford) 1:37.661 a 2.985
22° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 1:38.035 a 3.359
23° 18 Cristian Garbiglia (Dodge) 1:38.046 a 3.370
24° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) 1:38.909 a 4.233
25° 114 Nicolás Ottati (Ford) 1:39.300 a 4.624
26° 72 Sebastián Catellani (Ford) 1:40.370 a 5.694
27° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1:43.653 a 8.977
28° 37 Andrés De Miguel (Ford) 1:48.032 a 13.356
29° 75 Marcos Serra (Chevrolet) 1:56.273 a 21.597
30° 68 Luis Cassalis (Ford) 2:06.762 a 32.086
Sin Tiempos
Nº 8 Juan Tomasello (Chevrolet)
Nº 16 Kevin Candela (Ford)
Nº 71 Alejandro Frontani (Ford)
Promedio del 1º: 175.521 km/h.


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Nueve de Julio - 1º Entrenamiento: Montans puso primera
09-Jul-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El piloto de Dodge, marcó el mejor tiempo durante el primer entrenamiento del TC Pista en Nueve de Julio. La segunda ubicación fue para Nicolás Dianda y tercero quedó Franco De Benedictis.
El piloto de Dodge, marcó el mejor tiempo durante el primer entrenamiento del TC Pista en Nueve de Julio. La segunda ubicación fue para Nicolás Dianda y tercero quedó Franco De Benedictis.
Arrancó la séptima fecha del TC Pista Mouras en Nueve de Julio, donde Federico Montans, resultó el más veloz con su Dodge durante la puesta en pista del primer entrenamiento.
Montans registró un tiempo de 1m34s734, ratificando el buen potencial en el vehículo del Kun Competición y dejando por detrás suyo a Nicolás Dianda quien se ubicó a sólo 13 milésimas.
La tercera colocación quedó en manos de Franco De Benedictis a una diferencia de 0s288 del más veloz pero con la satisfacción de contar con un gran auto para el resto del fin de semana nuevejuliense.
En el cuarto lugar clasificó el olavarríense, Nicolás Pezzucchi, quien conduciendo su Ford también se anota entre los principales protagonistas de la séptima contienda anual.
Buen desempeño cumplimentó el Torino de Sebastián Peluso, ubicándose quinto y con grandes chances de seguir evolucionando a medida que transcurra la jornada sabátina.
Lucas Alonso, Esteban Gini, Delfor Greppi, Cristian Garbiglia y Eduardo Martínez completaron las diez primeras colocaciones del TC Pista Mouras en su 1º entrenamiento.
TC Pista Mouras - Nueve de Julio II - 1º Entrenamiento
1° 36 Federico Montans (Dodge) 1m34s734
2° 50 Nicolás Dianda (Dodge) 1:34.747 a 0.013
3° 4 Franco De Benedictis (Ford) 1:35.022 a 0.288
4° 6 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1:35.644 a 0.910
5° 99 Sebastián Peluso (Torino) 1:35.681 a 0.947
6° 17 Lucas Alonso (Chevrolet) 1:35.709 a 0.975
7° 62 Esteban Gini (Dodge) 1:35.733 a 0.999
8° 65 Delfor Greppi (Dodge) 1:35.842 a 1.108
9° 18 Cristian Garbiglia (Dodge) 1:36.067 a 1.333
10° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1:36.155 a 1.421
11° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 1:36.307 a 1.573
12° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) 1:36.325 a 1.591
13° 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 1:36.329 a 1.595
14° 39 Gastón Granel (Dodge) 1:36.392 a 1.658
15° 54 Joel Gassmann (Ford) 1:36.581 a 1.847
16° 16 Kevin Candela (Ford) 1:36.670 a 1.936
17° 73 Juan Masquere (Dodge) 1:36.740 a 2.006
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1:36.865 a 2.131
19° 137 Alexis Finos (Ford) 1:36.940 a 2.206
20° 10 Guillermo Belhart (Ford) 1:37.076 a 2.342
21° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1:37.213 a 2.479
22° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 1:37.259 a 2.525
23° 30 Emanuel Bibiloni (Ford) 1:37.419 a 2.685
24° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) 1:37.480 a 2.746
25° 15 Juan Pablo Barucca (Ford) 1:37.483 a 2.749
26° 114 Nicolás Ottati (Ford) 1:37.636 a 2.902
27° 68 Luis Cassalis (Ford) 1:38.205 a 3.471
28° 75 Marcos Serra (Chevrolet) 1:38.348 a 3.614
29° 71 Alejandro Frontani (Ford) 1:39.029 a 4.295
30° 37 Andrés De Miguel (Ford) 1:40.526 a 5.792
31° 72 Sebastián Catellani (Ford) 1:56.069 a 21.335
Sin Tiempos
Nº 40 Manuel Arias (Dodge)
Nº 61 Juan Manuel Guardia (Ford)
Promedio: del 1º: 175.413 km/h.


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Nueve de Julio - Ensayos no oficiales: El joven Juan Manuel Guardia fue el mejor
08-Jul-2011 (Prensa Sportmotor, Datos: ACTC).- Con vistas a la fecha de la temporada del TC Pista Mouras, Juan Manuel Guardia se destacó al registrar el mejor tiempo con su Ford aventajando a Franco De Benedictis por un segundo y 37 milésimas.
Federico Montans fue el mejor Dodge con el tercer tiempo logrado a 1s156, delante de Manuel Arias que corre su segunda competencia con la cupe de la "pentaestrella" y otro representante de la marca, Nicolás Dianda, quien lidera el campeonato y buscará su tercera victoria en el año.
Eduardo Martínez fue nuevamente el mejor de Chevrolet con el auto del Fancio Competición, quedando sexto a 1s411 y relegando al 7º a Joel Gassmann.
Las cuatro marcas entre los primeros ocho. Sebastián Peluso sigue mostrando el potencial del Torino alcanzó el 8º lugar a un poco más de medio segundo.
"Juanjo" Amezcua (Chevrolet-Kun Competición) y Juan Ignacio Landa (Ford), completaron el "top ten".
Brian Atkinson, Lucas Alonso, Esteban Gini, Nicolás Pezzucchi y Augusto Carinelli fueron los siguientes cinco y buscarán acercarse a los de punta cuando mañana se desarrolle el primer entrenamiento oficial a partir de las 10:10 horas.
TC Pista Mouras - Nueve de Julio II - Ensayos no oficiales del viernes
1º Juan Manuel Guardia (Ford) 1m34s290
2º Franco De Benedictis (Ford) 1m35s327
3º Federico Montans (Dodge) 1m35s446
4º Manuel Arias (Dodge) 1m35s463
5º Nicolás Dianda (Dodge) 1m35s493
6º Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m35s701
7º Joel Gassman (Ford) 1m35s780
8º Sebastián Peluso (Torino) 1m35s794
9º Juan José Amezcua (Chevrolet) 1m35s914
10º Juan Ignacio Landa (Ford) 1m35s979
11º William "Brian" Atkinson (Ford) 1m36s016
12º Lucas Alonso (Chevrolet) 1m36s133
13º Esteban Gini (Dodge) 1m36s186
14º Nicolás Pezzucchi (Ford) 1m36s213
15º Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m36s622
16º Juan Pablo Barucca (Ford) 1m36s654
17º Ezequiel Masquere (Dodge) 1m36s920
18º Delfor Greppi (Dodge) 1m37s032
19º Emanuel Bibiloni (Ford) 1m37s052
20º Gastón Granel (Ford) 1m37s184
21º Alexis Finos (Ford) 1m37s337
22º Nicolás Ottati (Ford) 1m37s568
23º Kevin Candela (Ford) 1m 37s 891
24º Andrés De Miguel (Ford) 1m 38s 835
25º Sebastián Catellani (Ford) 1m38s 990
26º Guillermo Belhart (Ford) 1m39s306
27º Javier Frontani (Ford) 1m40s399


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Esteban Gini puso a punto el Dodge del GT Racing
08-Jul-2011 (Prensa EG-BH).- Se desarrollaron los entrenamientos extraoficiales del TC Pista Mouras, que este fin de semana desarrolla la séptima fecha de la temporada en el autódromo de Nueve de Julio, Buenos Aires. El piloto del GT Racing, Esteban Gini, realizó una buena labor en los entrenamientos extraoficiales del día de la fecha.
Poniendo a punto la máquina N° 62 que atiende en el chasis Oscar Fineschi y motoriza Claudio Garófalo. Una vez concluida la jornada, el piloto de Quilmes expresó: "Estoy conforme con el rendimiento de la punta, fuimos probando de menor a mayor y el auto tiene un gran ritmo, giré con gomas usadas y quedamos a medio segundo de la punta, estimo que vamos a estar nuevamente entre los ocho de adelante peleando por la punta, hay que jugarse un poquito en las dos curvas planas, pero también con precaución porque vas muy al límite y si te golpeas arruinas todo el fin de semana", informó Gini.
Mañana día sábado, con dos tandas de ensayos más la posterior clasificación y el día domingo con la disputa de la final en vivo y en directo por TyC Sports para todo el país a partir de las 10 de la mañana, y con transmisión en diferido por Canal 13 para todo el país, de las 11 horas en adelante, aproximadamente.
Esteban Gini agradece su participación a su papá, al equipo GT Racing Team, a Casiquito Racing, Oscar Fineschi y Claudio Garófalo por la atención en el auto. A los sponsors Limart, Aperseg, Wonder New, Clean Corps, Aqua, Canteli Catering, Ama Oils, quienes hacen posible su participación en el TC Pista Mouras.
Sebastián Peluso ensayó y está listo para la séptima
08-Jul-2011 (Prensa SP-HB).- Sebastián Peluso ensayó hoy con el Torino del equipo FP Racing Team en el autódromo de Nueve de Julio y está listo para afrontar desde mañana una nueva fecha del TC Pista Mouras.
Peluso giró en dos tandas a bordo del "Toro", testeando su performance y chequeando que todo esté en condiciones para no encontrarse con ningún tipo de sorpresa mañana respecto al funcionamiento del auto. En la primera tanda quedó a solo una décima del más rápido y en la segunda ya nos buscó tiempos de importancia sino que se dedicó a probar variantes en el auto para prever nuevas alternativas.
Tras el positivo test, Sebastián disputará mañana dos tandas de entrenamientos y la única sesión clasificatoria que ordenará la grilla de partida de la final del domingo, 7ª de la temporada del TC Pista Mouras.
Franco De Benedicitis fue segundo en los entrenamientos en Nueve de Julio
08-Jul-2011 (Prensa FDB).- El joven de Necochea se quedó con el segundo mejor registro en los ensayos del TC Pista Mouras, previo al inicio de la séptima fecha de la temporada en el autódromo de Nueve de Julio. Este sábado, se desarrollará la clasificación.
El TC Pista Mouras disputó los últimos entrenamientos no oficiales en el autódromo de Nueve de Julio antes del comienzo de la séptima fecha el campeonato, donde Franco De Benedictis registró 1m35s327.
Los trabajos para el piloto de Necochea se centraron en encontrar la puesta a punto ideal en el Ford sobre un trazado que Franco conoce a la perfección, donde ya logró dos victorias en la pasada temporada.
Por otro lado, De Benedictis sabe que la clave de la competencia estará en realizar una buena clasificación para poder imponer su ritmo, tal cual lo hizo en todos sus triunfos dentro de la categoría.
Por último, Franco intentará recuperar el liderazgo en el campeonato, teniendo en cuenta que esta competencia marca el inicio de la etapa regular del certamen.
Atkinson giró en Nueve de Julio
Brian correrá con el Ford ex Alifraco y dejará el regreso de su auto para la próxima
08-Jul-2011 (Prensa WBA-LI).- Se llevó a cabo el primer día de pruebas para el TC Pista Mouras en el autódromo de Nueve de Julio, donde Brian Atkinson fue de la partida con su Ford Falcon
Brian Atkinson llevó a cabo el primero de los tres días de actividad que TC Pista Mouras tiene asignado en el autódromo de Nueve de Julio, escenario de la fecha que se realizará este fin de semana.
En los momentos previos al viaje hacia la ciudad bonaerense, el piloto decidió junto a su equipo continuar compitiendo con el Ford Falcon que usó Emmanuel Alifraco hasta la pasada temporada, cancelando el regreso del auto que se dañó fuertemente en el autódromo "Hermanos Emiliozzi".
Los primeros análisis dan cuenta que la elección ha sido positiva, pues Brian quedó ordenado entre los primeros diez tiempos de la tanda general de la jornada de hoy. La mejor de las vueltas quedó cronometrada en 1m36s016, lo que dejó tranquilo a piloto y a Remo Petrone, responsable del equipo que atiende al piloto de Barracas, ya que se ubicó 11º.
"Estoy tranquilo, tenemos un buen auto para este fin de semana. Decidimos en las horas previas a viajar a Nueve de Julio, continuar con el auto que usamos en la fecha pasada en La Plata hasta tanto terminen los trabajos finales del auto que corrí en la primera parte del certamen. Podría haber mejorado mi vuelta veloz, pero me taparon en dos ocasiones, y ahí resigné posiciones en el clasificador. Deseamos mantener el buen ritmo en el día de mañana, y coronar el trabajo con un buen resultado en la tanda de clasificación", expresó Atkinson.
TC Pista Mouras tendrá mañana dos tandas de entrenamientos y una de clasificación, las que serán previas a la final del Domingo, que será a las 10:25 horas.
Con todo listo y probado el equipo de Fancio viaja a Nueve de Julio
07-Jul-2011 (Prensa FC).- Con muchísima expectativa merced a los resultados obtenidos hasta aquí, el equipo Fancio Competición viaja rumbo a la "Ciudad de Nueve de Julio" en donde este fin de semana se disputará la séptima fecha del TC Pista Mouras y segunda presentación en dicho escenario. A esos logros conseguidos se suma para potenciar más la posibilidad de retornar con alegrías, la prueba realizada el día miércoles por Augusto Carinelli en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata en donde se corrigieron algunas pequeñas cosas y se consiguieron buenos registros de vuelta con la colaboración de Waldemar Coronas.
Hasta aquí, dentro de la categoría menor de la ACTC y siempre hablando del team que dirige Alberto Fancio, Eduardo Martínez ha conseguido un par de podios, siendo considerado un gran candidato a la victoria y quedando como la máxima esperanza de los hinchas de Chevrolet. Por su parte, el chaqueño Carinelli, está haciendo sus primeras armas dentro del automovilismo nacional y de allí que tanto él, como los que lo rodean han considerado sumamente importante la prueba realizada. Es idea del equipo que a partir de ahora se sume al lote de punta.
El "Vasquito" en GT2000

A todo esto y a la hora de sumar candidatos para las futuras sonrisas, también estará corriendo en el trazado nuevejuliense, Nazareno Begueristain, quién va a hacer su tercera presentación dentro del GT 2000 y será su primera vez en este escenario, destacando que dicha categoría corre en el trazado Nº 2 de 3.428 metros. El "Vasquito" que se sumó tarde al campeonato porque aún no tenía los 16 años de edad que requiere el reglamento, tiene como premisa fundamental entrar dentro de los play off, para poder ser parte luego, de los que pujan por el título. Con solo dos carreras disputadas con el chasis ADA, impulsado por un motor Chrysler Neón, está ubicado 12º en el certamen con 20 puntos.
Nazareno no tendrá la posibilidad de salir a pista el viernes, ya que la categoría no tiene actividad en dicha jornada, si podrán hacerlo Martínez y Carinelli para quienes habrá dos entrenamientos de 20 minutos cada una.
Positivo e intenso ensayo de "Juanjo" Amezcua
07-Jul-2011 (Prensa JJA).- Juan José Amezcua probó en el autódromo de La Plata donde el Chevrolet mostró mejoras luego de las modificaciones realizadas en el chasis. Este fin de semana se corre la séptima fecha.
Un positivo ensayo fue el que llevó a cabo "Juanjo" Amezcua en el autódromo de La Plata, donde se probaron las importantes modificaciones realizadas en la parte delantera del Chevrolet.
El piloto loberense trabajó junto a Rodolfo Di Meglio y Matías Funes, quien colaboró en la puesta a punto de la unidad. Durante el transcurso del ensayo quedaron evidenciadas las mejoras logradas, ya que el auto se mostró con un mayor potencial.
"Logramos concretar la prueba que tanto hacía falta y quedamos conformes. El auto pegó un salto luego de los cambios hechos en la parte delantera y se realizó un buen trabajo. Se consiguió una evolución y ahora espero poder demostrarlo a partir del fin de semana", afirmó "Juanjo" quien espera lo que será la séptima fecha del TCP Mouras en Nueve de Julio.
"La idea es poder sumar bien para pensar en ingresar al Playoff. El viernes haremos un breve ensayo para dejar todo en condiciones. Agradezco a todo el Kun Competición por el trabajo realizado y a todos los que me acompañan en este proyecto", concluyó Amezcua.
Ya está lista la Dodge de Gini
06-Jul-2011 (Prensa EG-BH).- El Campeonato 2011 del TC Pista Mouras llega a su quiebre, el venidero fin de semana se disputará la séptima fecha (de 14 en total) del año para la categoría. La misma se desarrollará en el autódromo “Ciudad de Nueve de Julio”, provincia de Buenos Aires. Esteban Gini, buscará subirse a la punta del campeonato a bordo de la cupé Dodge que atiende el equipo Fineschi Racing y motoriza Claudio Garófalo.
Sergio "Casiquito" Rodríguez, director deportivo del "Tubo"” comentó los trabajos realizados en la unidad N° 62: "Después de la carrera de La Plata, el auto fue desarmado por completo, y revisado totalmente, no se hicieron muchos cambios ya que los realizados para la competencia anterior, no se pudieron plasmar debido a la lluvia que convirtió a la carrera en atípica, el de Nueve de Julio es un circuito rápido, y esperemos andar bien", expresó el DD del piloto quilmeño que representa al GT Racing.
La competencia del fin de semana, será la segunda del año que se dispute en el trazado nuevejuliense, en aquella oportunidad la pole position la marcó De Benedictis con un tiempo de 1m35s714. Esteban se vio perjudicado por la sol que lo encandiló cuando salió a pista y quedó relegado al puesto 15º, pero en carrera llevó a cabo un notable avance remontando finalmente al cuarto puesto, a la hora de arribar a la bandera a cuadros.
El campeonato del TC Pista Mouras está liderado por Dianda con 62,50 seguido por De Benedictis 59,50 y Esteban suma 57 unidades y se encuentra en la tercera colocación, sobre un total de 50 pilotos que puntuaron en esta temporada.
Nicolás Pezzucchi dejó todo listo
06-Jul-2011 (Prensa El Popular de Olavarría).- Nicolás Pezzucchi participará de la séptima fecha de TC Pista Mouras, que se llevará a cabo en Nueve de Julio, en el trazado de 4.616,85 metros de extensión. "Nico" junto a su propio equipo, irá en busca de un buen resultado que lo mantenga entre los primeros del campeonato. El otro olavarriense será Emanuel Bibiloni con el Ford de Azul Sport Team.
Como preparación para la competencia, el equipo realizó una modificación en las parrillas para "llevar el ancho a lo máximo que permite el reglamento. En este caso se ensanchó 50mm. Y según Fabián Fuentes servirá para mejorar bastante. Este viernes voy a saber si mejoró o no el funcionamiento del Ford que hasta ahora viene siendo bueno", indicó.
Al cabo de seis jornadas, el campeonato lo tiene como puntero a Nicolás Dianda (Dodge), con 62.50; seguido por Franco De Benedictis (Ford), 59.50; Esteban Gini (Dodge), 57; Nicolás Pezzucchi (Ford), 54; Juan Ignacio Landa (Ford), 53; en los cinco primeros lugares. En el puesto 23 está Emanuel Bibiloni con 18,50.
El equipo de Jorge Alifraco estará con dos autos
La Dodge para Christian Garbiglia y el Ford para "Nico" Ottati
05-Jul-2011 (Prensa JAR).- El próximo fin de semana se pondrá en marcha la 7ª fecha del TCPM en el circuito de Nueve de Julio. El equipo de Jorge Alifraco estará con dos autos, la Dodge de Cristian Garbiglia y el Ford de Nicolás Ottati. La escuadra de Lanús trabajó puntualmente en la máquina del piloto cordobés, que resultara seriamente dañada luego de la última competencia.
El autódromo “Ciudad de Nueve de Julio” será el escenario de la 7ª cita anual del TC Pista Mouras, donde el Jorge Alifraco Racing quiere lograr un buen resultado para meterse de lleno en la pelea por el ingreso al play off definitivo.
En este sentido, tanto Garbiglia como Ottati tienen buenas chances de ingresar entre los doce que definirán el campeonato. En particular, Ottati marcha a sólo 7,5 puntos del último clasificado, por lo que es necesario un buen resultado en Nueve de Julio para consolidarse en la pelea.
El Jorge Alifraco Racing trabajo sin pausa luego de la carrera pasada para recuperar la Dodge de Garbiglia que resultara muy golpeada luego del despiste en el curvón del trazado platense. El equipo reconstruyó prácticamente todo el sector trasero y aprovechó para hacer un cambio en la estética del auto. De esta manera, desde la próxima carrera la máquina lucirá el rojo característico de la estructura que comanda Jorge Alifraco.
"Vamos a Nueve de Julio con muchas expectativas por el rendimiento que vienen mostrando los autos. Nicolás (Ottati) hizo una buena carrera en La Plata y terminó 10º con condiciones climáticas muy adversas, mientras que Garbiglia con la Dodge no puede redondear un resultado pero sus parciales son muy buenos. Ahora, ambos se van a encontrar con un circuito nuevo, donde nunca transitaron, pero tengo fe que en los entrenamientos del viernes se van a adaptar al trazado y para el sábado van a ser competitivos", dijo Alifraco.
Franco De Benedicitis busca otra victoria en Nueve de Julio
05-Jul-2011 (Prensa FDB).- El TC Pista Mouras comienza la cuenta regresiva para lo que será este fin de semana la séptima competencia del año en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", donde Franco De Benedictis se prepara confiado en poder realizar un gran trabajo.
Como es habitual en el organigrama de la categoría, el joven de Necochea estará trabajando en pista a partir del próximo viernes cuando se desarrollen los últimos ensayos no oficiales antes de la clasificación del sábado.
Por otro lado, este es un circuito que a Franco le cae muy bien por sus características técnicas, con rectas largas, frenajes bruscos y con curvas peraltadas. Además, en este escenario el joven necochense alcanzó dos victorias sobre tres competencias disputadas allí.
Por último, De Benedictis sabe que se sumar importantes puntos este fin de semana se asegura un lugar en el play off que definirá el campeón de la temporada y también la chancee de volver a ser el líder del certamen regular.
Atkinson vuelve a cambiar de auto para Nueve de Julio
04-Jul-2011 (Prensa WBA).- Brian Atkinson cambió nuevamente de Ford Falcon. Regresará al que utilizó hasta la fecha de Olavarría, ya reparado tras el fuerte golpe.
En los últimos días, Brian Atkinson recibió la noticia que el Ford Falcon que usó en la primera parte del 2011 estaba nuevamente en el taller del Remo Sport, tras los trabajos que hubo que realizar en la estructura a raíz del fuerte golpe sufrido en la fecha disputada el 15 de Mayo, en Olavarría.
Esto llevará a que el piloto de Barracas vuelva al vehículo que utilizó hasta ese entonces. Para ser parte de la fecha de La Plata, Brian contó con el Ford Falcon que usó Emmanuel Alifraco hasta la pasada temporada en el TC Pista Mouras. Con este auto, logró el 16º lugar en la final que ganó Nicolás Dianda.
TC Pista Mouras correrá este fin de semana en el autódromo de Nueve de Julio este fin de semana, circuito en el que Brian realizó una excelente labor parcial en la anterior realización de la categoría hasta el abandono a pocas vueltas del final.
"Remo Petrone nos informó que el auto llegó a la sede del equipo para el armado posterior. Con esta alternativa, iremos con este Ford Falcon a la fecha de TC Pista Mouras que se realizará el 10 de Julio en el autódromo de Nueve de Julio. Es una buena noticia, porque podremos continuar consolidando nuestra posición en la Copa Coronación de TC Pista Mouras. Paralelo a ello, agradezco a Walter Alifraco, a Emmanuel Alifraco y todo el equipo por haber reparado el auto que utilizo con asiduidad y por haberme facilitado el que usó Kuki en la pasada temporada", explicó Brian.
Brian Atkinson se ubica en la novena posición del Campeonato 2011 de TC Pista Mouras, sumando 37,50 puntos. La Copa Coronación de TC Pista Mouras habilita a doce pilotos para la disputa del certamen en curso.
TC Pista Mouras - Nueve de Julio II - Cronograma
Viernes 8 de julio
13:00 a 19:00 hs. Verificación Técnica y Administrativa
Sábado 9 de julio
08:00 a 10:00 hs. Verificación Técnica, Administrativa y Entrega de Sensores
Entrenamientos
10:10 a 10:20 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" 1ª Tanda
10:25 a 10:35 hs. TC Pista Mouras Grupo "B" 1ª Tanda
10:45 hs. Reunión de Pilotos TC Pista Mouras (Obligatoria)
Entrenamientos
13:10 a 13:20 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" 2ª Tanda
13:25 a 13:35 hs. TC Pista Mouras Grupo "B" 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda)
16:45 a 16:55 hs. TC Pista Mouras 1º Tercio
17:00 a 17:10 hs. TC Pista Mouras 2 º Tercio
17:15 a 17:25 hs. TC Pista Mouras 3 º Tercio
Domingo 10 de julio
10:10hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
10:20 hs. Final TC Pista Mouras 14 vueltas o 30 minutos
11:50 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
12:00 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
 
Se viene otra cena de apoyo a Juan Pablo Barucca
22-Jun-2011 (Prensa JPB).- La "Peña amigos del 15" organizó para este viernes 24 una cena para apoyar la carrera deportiva de Juan Pablo Barucca. El evento será en "El Bosque" de La Carlota a las 21.45 horas.
Como siempre el servicio será de "Don Froilán Catering" y el l costo es de $ 70.
Durante la cena habrá algunos sorteos y proyectarán en la pantalla video la última carrera de La Plata ya con los motores de "Johnny" De Benedictis.
Para reservar tarjetas llamar al 3584-407272, a Gerardo 3584-400904, Juan Aricio 3584-497181, Renzo 3584-494901, Daniel 3584-415152, Luciano 3584-400906, Negro Langone 3584-597137 en Los Cisnes a Justo Maldonado 3584-499231, en Alejandro Roca a Daniel 3584-403124. Juan Pablo los espera el viernes para pasar un lindo momento tuerca.
Otro podio para el Fancio Competición
22-Jun-2011 (Prensa FC).- Mucho trabajo. Volver de Posadas y rápidamente partir al Mouras porque había una prueba programada (que no se pudo realizar por el mal tiempo) y para completar a la vuelta están las pruebas comunitarias. Realmente mucho trabajo, pero esta vez ..... otra vez, volvió con la satisfacción del deber cumplido.
De manera resumida, así fueron las últimas dos semanas del equipo Fancio Competición, que no se puede relajar aún, pero que retorna del autódromo de La Plata con una sonrisa, merced al gran resultado conseguido por Eduardo Martínez en la final de la sexta fecha de la temporada del TC Pista Mouras.
El piloto pampeano que durante lo que va del año se transformó en uno de los principales protagonistas de la categoría, y único representante de Chevrolet entre los diez de adelante en el campeonato, se volvió a ubicar en el segundo escalón del podio (un podio repetido íntegramente al de la anterior presentación en el mismo escenario) posición que ostentó casi durante todo el fin de semana y afianzándose en las posiciones para el play off final.
Martínez, que largó desde el cuarto lugar debido a una clasificación "degenerada" que se llevó a cabo el sábado prácticamente de noche, aprovechó la salida de pista de Greppi, pero superó de manera espectacular y por afuera a Guardia, demostrando el gran auto que tenía, en la movida nomas de la final y a partir de allí fue a buscar al líder a quién intentó superarlo en un sinnúmero de veces pero las reiteradas neutralizaciones de la carrera (terminó por tiempo dos vueltas antes) no le dieron la chance.
Por su parte, el otro auto del equipo dirigido por Alberto Fancio en la categoría, que maneja Augusto Carinelli y que continúa sin poder realizar la necesaria prueba, no pudo redondear la vuelta rápida, debiendo largar la final desde la 16º posición, ubicándose en el pelotón más peleado de una competencia difícil por el estado de la pista y luchando de igual a igual con su grupo hasta que un yerro de la caja lo "mandó" al chaqueño fuera de pista perdiendo todas las chances y finalizando apenas en un 23º lugar.
El tercer piloto del equipo estuvo disputando su segunda competencia dentro del automovilismo. Es Nazareno Begueristian y lo hace en el GT 2000. El "vasquito2 fue cuarto en la clasificación (el mejor de los que no usan chasis Scorpion) mientras que en carrera desde el vamos se ubicó en un cómodo tercer lugar con lluvia permanente, hasta que una leve salida de pista le tapó de barro en forma absoluta la visión con lo que debió ingresar a boxes para solucionar el inconveniente.
Resumen:
Entrenamientos TCPM: 1° A. Guardia , 2° Eduardo Martínez, 3° Nicolas Pezzucchi, 17º Augusto Carinelli
Clasificación TCPM: 1° N. Dianda, 2° D. Greppi, 3° A.Guardia, 4°Eduardo Martínez, 16° Augusto Carinelli
Final TCPM: 1° N. Dianda, 2° Eduardo Martínez, 3° F. De Benedictis, 23° Augusto Carinelli
Campeonato TCPM: 1º N. Dianda 62.50 puntos, 2º F. De Benedictis F. 59.5, 3º E. Gini 57, 6º Eduardo Martínez 50, 21º Augusto Carinelli, 20.50
Entrenamientos GT 2000: 1º S. Yazbik, 2º G. Vieytes, 3º M. Fara, 4º Nazareno Beriguistain
Clasificación GT 2000: 1º S. Yazbik, 2º 6 M. Fara, 3º G. Vieytes, 4º Nazareno Beriguistain
Final GT 2000: 1º S. Yazbik, 2º D. Venecia, 3º M. Fara, 10º Nazareno Begueristian
Campeonato GT 2000: 1º M. Chiappetta 91, 2º M. Fara 84, 3º Yazbik 71, 12º Beguiristain 20.
TC Pista Mouras - Temporada 2011
Reviví las carreras del 3º campeonato, los resultados completos y la previa
Etapa Regular

Olavarría II - 10ª fecha
En su primera carrera con Dodge, Juan Pablo Barucca obtuvo su primer triunfo
El piloto de La Carlota se clasificó para los play off y es candidato.

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Eduardo Martínez comienza los play off con 7 puntos. Los otros aspirantes al título son: Montans, Pezzucchi, Dianda, De Benedictis, Landa, Barucca, Gini, Atkinson, Gassmann, Zeljkovich y Amezcua
La Copa Cronación 2011

Nueve de Julio - 7ª fecha
Montans de punta a punta, con el Dodge del Kun Competición
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La Plata V - 8ª fecha
Contundente doblete de Federico Montans

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La Plata VI - 9ª fecha
Eduardo Martínez consiguió el triunfo que buscaba
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La Plata - 4ª fecha
Primer triunfo del "Colo" Nicolás Dianda
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Olavarría I - 5ª fecha
Esteban Gini festejó por primera vez y es puntero

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La Plata IV - 6ª fecha
Dianda se hace dueño del Mouras y es el nuevo líder
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La Plata - 1ª fecha
Franco De Benedictis, estrenó auto y fue contundente
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Nueve de Julio - 2ª fecha
En su segunda carrera, Máximo Ciatti alcanzó la victoria

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La Plata II - 3ª fecha
Victoria soberbia de Juan Ignacio Landa bajo la lluvia
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Temporada 2010
TC Pista Mouras - Copa Coronación
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de los play off del 2010

La Plata X - 14ª fecha
4ª del Play Off
Laborda hizo lo que tenía que hacer, ganar

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El olavarriense Martín Laborda es el Campeón 2010

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Postemporada 2010

Semanas destacadas para Franco De Benedictis. Landa suspendido. La alegría de Laborda
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La Plata VIII - 11ª fecha
1ª del Play Off
Martín Laborda se encamina hacia el título al ganar otra vez.

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Olavarría II - 12ª fecha
2ª del Play Off
De Benedictis de punta a punta. Pezzucchi y Laborda en el podio
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La Plata XI - 13ª fecha
3ª del Play Off
Cristian Garbiglia y su primera vez
1ª victoria de Torino
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TC PISTA MOURAS 2010 - Play off
Los doce que pelearán por el título 2010
"Kuki" Alifraco comienza con 7 puntos de ventaja por ganar la etapa regular
Emmanuel Alifraco
Lanús - 1 victoria

Juan Ignacio Landa
Mar del Plata - 1 victoria
José Martín Laborda
Olavarría - 4 victorias
Franco De Benedicitis
Necochea - 2 victorias

Juan José Amezcua
Lobería
Juan Manuel Centurión
Villa Elisa
Lucas González
Necochea - 2 victorias

Nicolás Pezzucchi
Olavarría
Héctor Marcelino
Burzaco
Juan Tomasello
Don Torcuato

Fernando Chiozzi
Gálvez (Santa Fe)
Cristian Campos
Lanús
De izquierda a derecha, arriba: Juan José Amezcua, Fernando Chiozzi, Nicolás Pezzucchi, Lucas González y Juan Ignacio Landa.
Abajo: Franco De Benedictis, José Martín Laborda, Cristian Campos, Emmanuel Alifraco, Juan Tomasello y Juan Manuel Centurión.
TC Pista Mouras
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de la Etapa Regular del 2010
9 de Julio II - 9ª fecha
Franco De Benedictis y una victoria sin sobresaltos

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La Plata VII - 10ª fecha
Martín Laborda alcanzó su 4ª victoria y piensa en el título

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Los 12 que pelearán por el título "Kuki" Alifraco comienza con 7 puntos de ventaja.
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La Plata IV - 6ª fecha
Primera victoria para Juan Ignacio Landa

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La Plata V - 7ª fecha
Martín Laborda alcanzó su segundo triunfo

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La Plata VI - 8ª fecha
Martín Laborda repitió la historia. Ganó 3 en 5 carreras

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La Plata II - 3ª fecha
Lucas González obtuvo su 2ª victoria consecutiva

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9 de Julio I - 4ª fecha
Franco De Benedictis debutó como vencedor

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La Plata III - 5ª fecha
Venció Martín Laborda. Grave accidente de Eugenio Salerno

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Noticias pre-temporada
La primera fecha del TC Pista Mouras ya está en marcha
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La Plata - 1ª fecha
Emmanuel Alifraco fue imbatible


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Olavarría - 2ª fecha
Lucas González logró su 1ª victoria, luego del recargo a Alifraco

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TC Pista Mouras - Temporada 2009
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2009
La Plata IX - 13ª fecha:
Agustín Herrera se consagró campeón y Erbalín triunfó

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Emmanuel Alifraco_Sportmotor La Plata VII- 11ª fecha:
Ezequiel Barroso volvió al triunfo luego de nueve fechas

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Noticias post-temporada :
Juan José Erbalín festejará el "sub". De Michele arma un equipo
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9 de Julio II - 10ª fecha:
El "Mago" Erbalín logró su primera victoria

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La Plata VII- 11ª fecha:
Ezequiel Barroso volvió al triunfo luego de nueve fechas

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santi_mangoni_sportmotor
La Plata VIII- 12ª fecha:
Santiago Mangoni alcanzó su segunda victoria

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La Plata - 7ª fecha:
Mariano Nieto metió la primera
en la categoría
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La Plata - 8ª fecha:
Agustín Herrera logró otra victoria que lo posiciona para el título

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Olavarría II - 9ª fecha:
La primera de Mangoni llegó en la tierra de Herrera

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Olavarría - 4ª fecha
"Bien arriba y de local", gritó Agustín Herrera

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La Plata - 5ª fecha:
La victoria para Gregorio Aranés luego de la sanción a Erbalín

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9 de Julio - 6ª fecha:
Agustín Herrera repitió victoria en un circuito nuevo para la categoría

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La Plata - 1ª fecha:
Barroso se quedó con la victoria luego de la exclusión de Aranés

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La Plata - 2ª fecha:
Segunda al hilo para Ezequiel Barroso

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La Plata - 3ª fecha:
Agustín Herrera venció y ahora espera la próxima de local

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TC PISTA MOURAS
Temporada 2008
La Plata - 4ª fecha - Última fecha del Torneo Presentación
Debut triunfal de Gustavo Seoane con el Ford que atiende Moig.
Matías Devoto, con el Chevrolet, es el campeón y lucirá el "1"
21-Dic-2008 (Prensa A. Mouras, ACTC-Fotos: D. Gallardo).- En el circuito perimetral "Juan Gálvez", del autódromo "Roberto Mouras" se completó el Torneo Presentación del TC Pista Mouras que en esta oportunidad presentó 20 autos en la grilla de partida.
El piloto de Melchor Romero, Gustavo Seoane, que había largado desde la ''pole'', se quedó con la final luego de una intensa lucha con Juan Martín Bruno, que con su Dodge también estuvo en la punta.
La carrera tuvo la intervención del auto de seguridad en la sexta vuelta por un despiste en la última curva que involucró a los pilotos Alejandro Cimiotto y Federico Lynn.
En el relanzamiento, y con Bruno adelante, todo indicaba un fácil triunfo para el piloto de Saladillo con la Dodge que motoriza Fabián Giustozzi, pero el acoso permanente de Seoane le provocó una ligera salida de pista a Bruno que fue aprovechada por el Ford que atiende Pedro Moig en la ciudad de La Plata, llevando a Seoane al triunfo en su debut en la categoría.
Detrás llegó Bruno y completando el podio arribó el joven piloto de Olavarría, Agustín Herrera, sobrino del ''Chueco'' Romero, que le ganó la posición a Ignacio Tártara en la última vuelta relegándolo al cuarto lugar.
Quinto arribó Matías Devoto que con esta ubicación logró este Torneo Presentación de cuatro carreras y la próxima temporada podrá lucir el número uno.
Más atrás se ubicaron Gaspar Díaz, Enrique Porta, Cristian Suárez, Pablo Palazzo, y Marcelo Beretta ocupó el décimo puesto.
En tanto que del 11° al 18° llegaron Gustavo Borches, Christian Campos, Gregorio Aranes, Javier Medialdea, Aldo Ventricelli, Federico Lynn, Alejandro Cimiotto, y Pablo Malizia.
Los datos y antecedentes del Campeón
Matías Devoto, corre con un Chevrolet que es propiedad de Juan Carlos Ibargoyen y de Christian Dose, vive en San Isidro y, mas allá de haber logrado el certamen en el TC Pista Mouras, este ano logró también el campeonato de la Clase 3 de ALMA con un VW Gol. Tiene 32 años, comenzó en el karting y en la temporada anterior consiguió el campeonato de la Clase 2 de ALMA.
El ganador del Torneo Presentación, Matías Devoto, recibió la Copa Hermanos Pourciel que recuerda el paso histórico de los mismos por el Turismo Carretera.
Durante el 2009, el TC Pista Mouras tendrá un campeonato organizado y correrá junto al TC Mouras.

Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas del Torneo Presentación 2008

TC Pista Mouras - 4ª fecha 2008 - La Plata - Final (12 vueltas)
1º Gaston Seoane (Ford) 20m35s067
2º Juan Martín Bruno (Dodge) a 307
3º Agustín Herrera (Ford) a 6.834
4º Ignacio Tártara (Ford) a 8.773
5º Matías Devoto (Chevrolet) a 8.857
6º Gaspar Díaz (Chevrolet) a 20.596
7º Enrique Porta (Ford) a 22.602
8º Cristian Suárez (Dodge) a 25.808
9º Pablo Palazzo (Chevrolet) a 33.286
10º Marcelo Beretta (Ford) a 48.980
11º Gustavo Borches (Ford) a 1.00.834
12º Christian Campos (Ford) a 5 vtas.
13º Gregorio Aranés (Ford) a 7 vtas.
14º Javier Medialdea (Chevrolet) a 7 vtas.
15º Aldo Ventricelli (Ford) a 8 vtas.
16º Federico Lynn (Ford) a 9 vtas.
17º Alejandro Cimiotto (Ford) a 10 vtas.
18º Pablo Malizia (Ford) a 11 vtas.
Record de Vuelta: Nº 21 (Bruno) en la 2ª 1m36s281 a 155.731 km/h.

TC Pista Mouras
Torneo Presentación 2008
(Final - 4 fechas)
1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º Juan Martín Bruno 27
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