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 05-Oct-2008
(Prensa ACTC).- El quilmeño Jorge Trebbiani
ganó en Olavarría y además de conseguir el triplete
del año, es el piloto de la categoría en actividad con
más triunfos, sumando el conseguido el año pasado en
Rafaela.Festejó en lo más alto del podio en Buenos Aires, Rafaela y también en Río Cuarto en esta temporada. A pesar de que en esta última luego fue excluido por Técnica. Y llegó Olavarría para sumar su tercera victoria y la cuarta de su historial. Jorge Trebbiani (foto) volvió a hacerlo en Olavarría y dice que sueña con un futuro en el Turismo Carretera. "Tengo cuatro triunfos y todavía faltan tres fechas, y en circuitos que nos caen muy bien", dijo el piloto de Quilmes, quien no se ve peleando el campeonato. 
"Perdimos muchos puntos por abandonos
y se nos escaparon", agregó el Bochita, quien adelantó
que pedirá el pase a la máxima categoría del
automovilismo nacional. Por el momento marcha sexto en los puntos, a 39,50 de la cima. Segundo llegó Agustín Canapino (foto), quien así pasó a ese mismo lugar en el torneo, ubicado detrás de Guido Falaschi, quinto en esta 13ª fecha. El que completó el podio fue Pedro Pisandelli, quien llegó delante de Gabriel Zughella, en un póker de marcas con Dodge, Chevrolet, Torino y Ford, en ese orden. Del sexto al décimo arribaron Stéfano Cambria, Oscar Sánchez, Tomás Urretavizcaya, Matías Rodríguez y Martín Ponte, quien ahora aparece en el tercer puesto del certamen. Quedan tres carreras y hay tres pilotos con chances reales de gritar campeón: Falaschi, Canapino y Ponte, encerrados en 12 puntos de diferencia. Declaraciones Guido Falaschi (5º): "Fue una linda final donde estuve peleando por el tercer puesto buscando el error de mis rivales pero manejaron muy bien. Se me vino muy encima Girolami que era más rápido que yo y por eso lo dejo entrar hasta que luego se produce el toque entre el y Zughella. Ahi quedo quinto y creo que es muy bueno teniendo en cuenta que seguimos sumando puntos y nos vamos de Olavarría manteniendo el primer lugar en el Campeonato. Ahora esperaremos la próxima carrera buscando mantener el nivel que venimos teniendo. Agradezco a todos mis auspiciantes, a todo el equipo de Walter Alifraco por el gran auto que me entregan en cada fecha y a mi Flia que siempre me brinda tanto apoyo".
 04-Oct-2008
(Prensa ACTC).- El
arrecifeño y el piloto de Quilmes ganaron las series en Olavarría
y partirán adelante en la final de mañana, que arranca
11.05. El puntero del campeonato, Guido Falaschi sale detrás
junto con Gabriel Zughella.En las dos series salió el pace car pero el que hizo las cosas más rápidas en las vueltas que quedaron fue Agustín Canapino, quien ganó el segundo parcial con la Chevy del HAZ Racing. Y en la final de mañana -desde las 11.05- saldrá a su lado Jorge Trebbiani, poleman de la jornada con la Dodge. Mientras que en la fila de atrás partirá el puntero del campeonato, Guido Falaschi, acompañado por Gabriel Zughella. Más atrás largarán Stéfano Cambria con Pedro Pisandelli, Martín Ponte con Tomás Urretavizcaya, Oscar Sánchez con Ramiro Galarza, Matías Rodríguez con Iván Saturni, y Néstor Girolami con José María Garavano, desde la séptima línea.  El
campeonato está caliente y la 13° fecha del TC Pista promete
más emoción para mañana.Declaraciones Guido Falaschi (2º en 1ª serie): "El auto anda muy bien y el primer objetivo lo cumplimos, que era sumar lo mas que se pudiera. En lo derecho Trebbiani me hacía una pequeña diferencia pero no se me escapaba porque le descontaba en la parte mas lenta. Ahora vamos a trabajar en el auto ya pensando en la final de mañana donde intentaremos terminar sumando buenos puntos. Agradezco a todos mis auspiciantes, al equipo de Walter Alifraco y a toda mi familia que siempre me acompañan".
Guido Falaschi (3º): "Estamos bien y tengo mucha confianza para la serie. Tenemos que ser inteligentes y no entrar en roces para sumar puntos que nos sirvan para mantener la punta en el campeonato. El auto sigue funcionando muy bien y agradezco a todo el equipo que en cada fecha hace un gran trabajo para que yo pueda ser protagonista".
 03-Oct-2008
(Prensa ACTC).- En
la primera clasificación en Olavarría, el piloto de
Quilmes manda en el nuevo y veloz circuito bonaerense. Marcó
1m20s785 con su Dodge y por ahora tiene la pole provisoria. Segundo
fue Agustín Canapino, y tercero quedó el puntero del
campeonato, Guido Falaschi.Fue una vuelta rapidísima la del piloto de Quilmes. Es que el remodelado autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría ofreció vértigo y velocidad para la primera tanda clasificatoria del TC Pista. Sin sectores trabados y con mil metros menos de recorrido respecto a la última visita de la categoría en 2006, Jorge Trebbiani fue el mejor de todos y por ahora tiene la pole con 1m20s785. "Salió una vuelta redonda. Hay otros lugares donde alcanzamos los 240 km/h como La Plata y Río Cuarto, pero no en ritmo sostenido como aquí. Y estos circuitos me parecen ideales para nosotros y para el Turismo Carretera", dijo el Bochita. Luego de una mañana lluviosa, asomó el sol en Olavarría y se pudo desarrollar la actividad con normalidad. Detrás de Trebbiani quedaron ubicados Agustín Canapino y Guido Falaschi, dos protagonistas centrales del campeonato. Y desde el cuarto al décimo puesto clasificaron Gabriel Zuguella, Ramiro Galarza (quien vuelve tras un accidente en una categoría zonal en Rafaela), Stéfano Cambria, Julio Francischetti, Néstor Girolami y Martín Ponte, quien junto a Canapino y a Falaschi pelean por el certamen. Mañana a partir de las 10 hs será la clasifica definitiva y a las 12.50 y 13.20 se disputarán las series en Olavarría. Por ahora sonríe Trebbiani. Pero el resto quiere darle alcance. Declaraciones Jorge Trebbiani (1º): "El tiempo fue muy bueno, sin dudas fue posible llevarlo a cabo gracias al potencial del auto, el equipo me entregó un vehículo realmente competitivo. El gran mérito fue poner a punto el auto para pista húmeda y luego saber cuando aprovechar ese potencial. La vuelta posterior a la bandera roja fue la elegida, durante la neutralización enfrié los neumáticos y la cabeza y apenas se habilitó la tanda salí adelante para aprovechar toda la pista. El tiempo lo realicé solo, creo que si tiraba con alguien podía bajarlo mucho más. El rendimiento de los autos es muy parejo, no tengo la diferencia que mostré en la carrera de Buenos Aires pero se que el auto está en un gran nivel. Para mañana esperaremos ver como amanece y en base a eso definir la táctica a utilizar según las condiciones climáticas". Guido Falaschi (3º): "Quiero agradecer a todo el equipo de Walter Alifraco porque nuevamente somos protagonistas y estamos adelante. El auto desde que lo posimos en pista funcionó muy bien en esta pista y espero mañana poder mantener el nivel para largar la serie adelante. Mi idea es sumar la mayor cantidad de puntos este fin de semana para defender la punta del campeonato". Stéfano Cambria (6º): “El auto va como un rayo. Sinceramente no esperaba estar tan delante de movida, pero se dieron las circunstancias y hay que aprovecharlas. En clasificación estuvimos un buen rato con el 1, pero era de espera que cuando salieran los del 1° tercio lo iban a bajar. Igual estoy muy feliz y vamos a seguir trabajando para limar un poco la diferencia”. Martín Ponte (10º): "Me falta un poco de velocidad en lo derecho, trabajaremos para ver si podemos mejorar mañana”, explicó y aclaró: “El tiempo lo hice sólo, no me tiró nadie". Matías Rodríguez (12°): "Hemos realizado una buena clasificación a pesar de que no pude cerrar la vuelta ideal por el tránsito en pista, aunque el auto tiene algunos inconvenientes de tracción sobre los cuales trabajaremos con el equipo para mejorar. La lluvia complicó bastante el día para poder entrenar bien, y salimos a clasificar con tan sólo cuatro vueltas en el circuito. No tengo dudas que el equipo va a trabajar para corregir los pequeños problemas del auto, y si podemos cerrar bien la vuelta, vamos a poder mejorar en la clasificación de mañana que de por sí, con el buen clima que va a haber, los tiempos van a mejorarse seguro. Agradezco al equipo y a los sponsor". Mario Olivelli (13º): "El auto no va todo lo firme que yo quisiera; tiene una ida de trompa que me complica en los curvones y al momento de frenar en los retomes y me hacer perder un poco de tiempo. Creo que si no fuese por eso estaríamos mas adelante.Vamos a tocar algo en la parte delantera y en los amortiguadores para intentar hacer desaparecer esa ida de trompa que mostró el auto hoy. Si mejoramos eso vamos a mejorar en la clasifica de mañana. Mejorararemos el auto para mañana e intentaremos mejorar en la segunda clasifica. Lo importante será estar largando lo mas adelante que se pueda en la serie que nos toque correr a la tarde. Estamos para mejorar". Fabián Pisandelli (21º): "El clima no nos ayudo a poner una buena puesta a punto por la mañana y salimos a clasificar bastante crudos. En el ingreso de la recta el Ford manifestó una importante ida de trompa que nos perjudicaba en el tránsito de lo rápido perdiendo velocidad final. No estamos conformes pero corrigiendo ese defecto deberemos mejorar algunas posiciones que serán vitales para el inicio de la serie". Humberto Krujoski (29°): "Funciona bastante bien todo en el auto. La jornada de este viernes aprovechamos para asentar el nuevo motor que me entregó Dante Tamburrini. Lamentablemente no pudimos banquearlo así que nuestro banco de pruebas es la pista. Mañana (por el sábado) se puede mejorar porque apareció una ida de cola en los curvones rápidos y la gente de Canapino ya está trabajando para encontrar el problema. En la Clasificación, me tocó salir con el primer grupo. No pudimos aprovechar bien el auto porque me taparon en algunas vueltas. La pista se iba limpiando con el paso de los autos, por eso, el segundo grupo que salió después de nosotros, mejoró los registros. El sábado se van a bajar los tiempos y nosotros también lo haremos. Estoy confiado porque tengo un buen auto".
 30-Set-2008
(Prensa Fan Dodge).- El
piloto de Campana, Sebastián Abella, regresará al TC
Pista el próximo fin de semana cuando se dispute la 13º
fecha de la categoría en el autódromo “Hermanos
Emiliozzi” de Olavarría.Recordemos que Abella sufrió un fuerte accidente en la primera tanda de clasificación cuando fue embestido por Jorge Loyarte en la curva dos del circuito de Río Cuarto, sin consecuencias físicas para ambos pilotos, pero destruyendo en gran medida sus autos. Luego de analizar su continuidad en el TC Pista, Sebastián, logró recuperar su Dodge gracias a la ayuda del equipo de Juan Carlos Di Marco, es por eso que el auto se encuentra actualmente en la ciudad de Quilmes, ahora listo para partir hacía Olavarría.
 27-Set-2008
(Prensa Fan Dodge).- Este
Viernes, el equipo Cerro Sport Team realizó intensos ensayos
en el remozado autódromo “Hermanos Emiliozzi” de
la ciudad de Olavarría con miras a la competencia de TC y TC
Pista a realizarse en esta ciudad el próximo fin de semana.
Las pruebas fueron realizadas por los dos pilotos de la estructura,
y tanto “Tito” Bessone como su hijo "Ernestito",
quedaron muy conformes con lo hecho, luego de estrenar en ambas Dodge
los motores de Claudio Bisceglia.Con el TC Pista, sólo diez vueltas bastaron para poder comprobar el funcionamiento óptimo de la Dodge que conduce Ernestito. En principio, el joven piloto salió con el motor de prueba para buscar una puesta a punto adecuada, sin tocar demasiado ya que el auto anduvo en buena forma ni bien se tiró en pista. Luego, se puso el motor de correr y se subió “Tito” Bessone al auto de su hijo, marcando un tiempo de 1m 21s 8/10. En tanto que después Ernestito testeó su unidad con una sola vuelta rápida, y pudo marcar 1m 21s 7/10, quedando muy conforme con el funcionamiento del auto y dando por concluidos los ensayos. “Me voy muy contento con el funcionamiento del auto y con el cambio que hemos realizado en los motores. Tan sólo del cambio de motor de pruebas al de correr, ganamos alrededor de 12 kilómetros en velocidad final y bajamos en mas de medio segundo nuestro tiempo. El chasis siempre funcionó bien y quisimos hacer este cambio para poder ganar mas potencia. Creo que se ha logrado y no tengo dudas que en Olavarria si redondeamos todo como pretendemos, vamos a ser candidatos firmes durante todo el fin de semana. Agradezco al equipo por el gran auto que me entrega, a Claudio Bisceglia que me dio un motor bárbaro, y a los sponsor a los que seguramente vamos a poder brindarles buenos resultados de aquí a fin de año”, comentó “Ernes”. Por el lado del TC, “Tito” Bessone realizó una intensa prueba con su unidad, buscando la puesta a punto ideal y además probando el motor de pruebas y luego el de correr, para referenciar la potencia de ambos. Con neumáticos usados pero buenos, y motor de correr, el experimentado piloto pudo marcar un tiempo de 1m 20s 0/10, que lo dejaron como el mas veloz del día, quedando muy conforme con lo hecho. “Pudimos terminar todos los trabajos y acercarnos a Olavarria para poder hacer una buena prueba. El chasis funcionó como siempre, sin inconvenientes mayores despues de haber logrado una buena puesta a punto, por lo que el objetivo primordial del ensayo fue referenciar los motores de Claudio Bisceglia, de los cuales me llevé una gran impresión y creo que ahora sí, después de haber penado bastante en esta ultima parte con las roturas y fallas, vamos a poder volver a ser protagonistas como debe ser. Despues de lo hecho encaramos Olavarria con mucho entusiasmo. Agradezco al equipo por el trabajo y a los sponsor, a quienes seguramente podremos comenzar a darles resultados positivos”, comentó “Tito”. El equipo realizará ahora un repaso final en ambas unidades para ya dejar todo listo y emprender el viaje hacia Olavaria el día Miércoles por la tarde, esperando el inicio de la actividad del día viernes para ambas categorías.
 25-Set-2008
(Prensa GZ).- Con
el objetivo de buscar la puesta a punto para la próxima carrera
del TC Pista, Gabriel Zughella y su equipo irán a probar en
el día de mañana al autódromo de Olavarría,
donde Hugo Cuervo y el Lincoln Sport Group colaborarán para
mejorar la performance del Ford. Con el asesoramiento de
Cuervo, Zughella buscará encontrar el mejor auto mañana.Continuando con la tarea que Hugo Cuervo está realizando sobre el Ford de Gabriel Zughella, en el día de mañana el piloto y su equipo probarán en el autódromo de Olavarría buscando mejorar Con la misma meta de siempre, la de mejorar carrera a carrera y continuar en la lucha por el campeonato, Gabriel Zughella decidió reforzar la estructura de su equipo, y para ello pidió colaboración, nada mas ni nada menos que a un referente del Turismo Carretera, el Escribano Hugo Cuervo. "La idea que tenemos es trabajar en el auto para buscar la mejor puesta a punto posible con vistas a la carrera del próximo fin de semana en este mismo autódromo" nos comentaba Zughella. Recordemos que desde la carrera anterior, el Lincoln Sport Group provee de los amortiguadores y asesora al equipo de Zughella, por ello la idea es aprovechar la presencia del LSG para probar juntos. Sobre las modificaciones que se hicieron en el auto Gabriel nos informaba que "se cambió la barra estabilizadora, los puntos de anclaje de suspensión y también se realizaron algunas modificaciones en la aerodinámica del auto" También hizo referencia al asesoramiento del experimentado preparador "vamos a aprovechar que mañana estará Cuervo en el circuito para que sea él mismo quien evalúe los cambios en el auto, queremos trabajar con el tema de alturas y creo que sus consejos nos serán muy útiles. Esperemos que los resultados positivos se vean el fin de semana próximo"
 24-Set-2008
(Prensa FP).- El
RAP Racing comienza hoy el preparativo para la prueba de Olavarría.
En horas de la noche, el semi del equipo comenzará el viaje
para que el jueves a primera hora, Fabián Pisandelli, a bordo
del Ford, inicie una importante jornada de trabajo donde se analizarán
diferentes puestas a punto, aerodinamia y reglaje de amortiguadores,
que en competencia es difícil testear por el tiempo reducido
de las tandas."Sin dudas será un trabajo importantísimo ya que es la primera vez que se pone el auto en pista fuera de la actividad oficial. El T.C.Pista está muy competitivo y no se puede regalar nada, quien tenga un set-up aproximado el viernes de la carrera, ganará un tiempo preciado para clasificar bien en la primera tanda. Buscamos ser competitivos en la última parte del año y esta prueba nos deberá ayudar mucho.", acotó Fabián Pisandelli.
 23-Set-2008
(Prensa EB).- El
equipo Cerro Sport Team informa que continúan los trabajos
en la Dodge de Ernestito Bessone, de cara a la carrera de Olavarría.
Los mismos pasan por el trabajo de repaso en la unidad y control de elementos, y debido a que el auto viene funcionando en buena forma, no será necesario realizar pruebas de cara a la próxima cita, que será el próximo 5 de octubre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi".
 23-Set-2008
(Prensa HB).- Hugo
Luis Baños, ex piloto de TC y múltiple campeón
de la categoría zonal Mar y Sierra "A", confirmó
que ya obtuvo la licencia médica y deportiva para debutar en
el TC Pista en la próxima fecha a disputarse en Olavarría.
El piloto de General Lamadrid tenía previsto hacerlo con el Ford propiedad de Juan Carlos Cifre (foto) y que condujo hasta la carrera de Salta Sebastián Ciprés, pero lo hará con otro Ford ya que el equipo UR Racing no llegó a concluir los trabajos de actualización del chasis y la suspensión delantera. "La unidad está en la base de operaciones de los constructores-proyectistas, Uranga y Romera, en Tandil, pero mi desembarco será con otro Ford y no con el que pertenece a Cifre", declaró piloto que condujera una Dodge en Turismo Carretera hace unos años. Baños, que ya tiene reservado el número 79, debutará con el Falcon que usó el salteño Gustavo Solís y lo hará con la mecánica de los Hermanos Oberti, de la ciudad de Lincoln y que trabajaran muchos años con el lamdrilenses, logrando excelentes resultados en la categoría zonal. Ésto significará una importante convocatoria de público al autódromo "Hermanos Emiliozzi", dada la cercanía de Olavarría con General Lamadrid y su popularidad.
 19-Set-2008
(Prensa SC).- Sebastián Ciprés
vuelve al TC Pista luego de estar ausente en San Luis. El retorno será con una nueva unidad, una Dodge del Quilmes Plas Racing Team (foto) motorizada por Omar Wilke y Fabián Fuentes en el chasis. Las espectativas son enormes, pero lo más importante es que Seba nuevamente estará en pista y justamente en su "casa" donde quiere hacer pesar la localía y lograr un buen resultado para subir en el ranking, ya que actualmente se encuentra 27º con 33 puntos. |
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 14-Set-2008
(Prensa ACTC).- La
final del TC Pista se definió en los últimos metros
en San Luis. El Dodge del Bebu llegó con una rueda delante
del Torino de Pedro Pisandelli. Tercero llegó Julio Francischetti.Fue una definición tremenda, rueda a rueda. Porque en los últimos metros de la 12ª fecha del TC Pista, Néstor Girolami casi pierde una carrera que dominó desde el comienzo. El Torino de Pedro Pisandelli emparejó a la Dodge del pibe de Isla Verde, al sur de Córdoba, y así vieron la bandera de cuadros. "Por suerte llegó el triunfo enseguida, luego de que casi ganamos en Salta", fue la declaración del pibe que apenas lleva nueve competencias. Con un poco más de experiencia, el neuquino (ganador en este circuito en la presentación de abril de este año) se quedó conforme, a pesar de que en una remontada desde la cuarta fila casi repite el suceso en el Rosendo Hernández.  "Después
de varias fechas de no poder sumar esto es una alegría enorme,
a pesar de que no ganamos. Girolami se lo merece porque dominó
la carrera desde el arranque mismo", admitió uno
de los hermanos Pisandelli.Tercero arribó Julio Francischetti, con un Chevrolet recuperado tras el palazo de Rafaela. "El equipo trabajó muchísimo y se vieron los resultados en la pista", declaró el de Chacabuco. Detrás del Nene llegaron el puntero del campeonato, Guido Falaschi, y su escolta, Martín Ponte, mientras que Agustín Canapino apenas quedó 15° en un fin de semana complicado. Un toque de Canapino y los problemas de Martín Ponte hicieron que los rivales directos en el Campeonato de Falaschi perdieran posiciones.  Canapino
fue penalizado con un pase y siga mientras que Ponte perdió
algunas posiciones por roces que tuvo en pista. Leo Larruri, ganador de la 2ª serie, también estuvo involucrado en los toques. uno desde atrás por parte de Canapino, que lo lleva hacer un trompo. Volvió rápidamente a pista, y escaló del puesto 14º al 12º, pero entonces en la desenfrenada lucha de posiciones, golpea a Bessone, siendo sancionado con un “pase y siga” por la calle de Boxes, lo cual retrasó perdiendo toda chance de alcanzar la punta. Finalizó 23º. En tanto que del sexto al décimo puesto se ubicaron Federico Carnevalino, Matías Rodríguez, Omar La Cortiglia, Juan Manuel Paparella y Stéfano Cambria. La próxima presentación del TC Pista será entre el 3 y 5 de octubre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en San Luis II
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 24-Ago-2008
(Prensa ACTC).- El
"Príncipe" Falaschi consiguió su segundo triunfo
en el TC Pista, y como yapa trepó a la cima del torneo. Lo
escoltaron Néstor "Bebu" Girolami y Oscar"Zapallito"
Sánchez.En el año de su debut en el TC Pista ya consiguió dos triunfos. Es el único piloto de Ford que ganó y además se convirtió en el líder del campeonato. Guido Falaschi está cumpliendo sueños en cada fecha. El pibe nacido en Rosario, críado en Las Parejas, y que vive en San Isidro tiene un objetivo claro: ser campeón y pasar al Turismo Carretera. "Ese es mi máximo objetivo. Igual estoy sorprendido por lo rápido que me adapté a la categoría, cuando llegaba para sumar experiencia", comentó el Príncipe. No la tuvo nada fácil ya que aprovechó dos despistes delante suyo para capturar la punta de la carrera. 
Primero se fue a la tierra Néstor Girolami (finalmente segundo),
y una vuelta después también tuvo problemas Agustín
Canapino. El arrecifeño llegó a esta carrera como el
puntero del campeonato pero perdió puntos gordos y llegó
19°.El que los acompañó en el podio fue Oscar Sánchez, un coleccionista. "Todavía tengo cinco carreras para ganar en pista y lo de Río Cuarto fue un medio festejo", dijo sobre la exclusión de Jorge Trebbiani, que significó la primera victoria del chaqueño. Uno que volvió a sumar fue Martín Ponte con su cuarto lugar, seguido de Ernestito Bessone, Juan Martín Trucco, José María Garavano, Gabriel Zughella, Matías López y Gastón Todino, en el décimo lugar. El campeonato sigue ajustado y las emociones aumentan. Quedan cinco carreras y el pronóstico del campeón del TC Pista es incierto. Falaschi suma 124,50, seis más que Ponte y ocho que Agustín Canapino. Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Salta |
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 03-Ago-2008
(Prensa ACTC).- Tras
la exclusión por Técnica de Jorge Trebbiani, la décima
final del TC Pista fue para Oscar Sánchez, que así logró
su primer triunfo en la categoría. Agustín Canapino
ahora es el único líder del campeonato.Jorge Trebbiani había festejado en el podio de Río Cuarto lo que marcaba su segunda victoria al hilo y la tercera del año. Pero su Dodge fue excluida en la Técnica por no dar la medida reglamentaria de la compresión. Y así el que heredó el primer puesto fue Oscar Sánchez, quien alcanzó su primer triunfo en 39 carreras dentro del TC Pista. El chaqueño, que compite con un Chevrolet del Zapallito Competición, tal cual su apodo, tiene 36 años y recibe asesoramiento de Alberto Canapino en el chasis de su Chevy amarilla. "Ya va a llegar pronto la victoria. Venimos de tres podios seguidos y un gran esfuerzo para seguir en la categoría", decía Sánchez antes de saber que su primer triunfo llegaría más rápido de lo que él mismo pensaba.  Segundo
quedó finalmente Guido Falaschi (Ford-foto),
quien sumó más puntos para un campeonato que ahora lo
tiene primero sólo a Agustín Canapino (quedó
13° en la carrera), y segundo a Martín Ponte, en un fin
de semana para el olvido ya que no sumó puntos con el Torino,
ni en la serie ni en la final, donde abandonó al comienzo.
Con 100 puntos, Falaschi es otro de los que se anotó en un torneo apretado, con Matías Rodríguez a medio punto. ¿Y Zapallito cómo está ubicado en el campeonato? El ganador de hoy, el chaqueño subió al 5º puesto y ahora suma 88,50 a 19 unidades de Canapino. Luego aparece Gabriel Zughella a seis unidades de Sánchez. El pibe de San Isidro llegó cuarto, seguido por Gastón Todino, Fabián Pisandelli, Leonel Larrauri, Néstor Girolami, Matías López y Juan Martín Trucco en el décimo puesto. Quedan seis carreras y el certamen está abierto. Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Río Cuarto  DeclaracionesOscar "Zapallito" Sánchez (1º): "Estoy muy feliz por el resultado este porque tuvimos una primera parte del campeonato muy mala y esta segunda parte está siendo buenísima, así que contento porque todo el equipo viene trabajando muchísimo y eso se demuestra en la pista. Con respecto a la carrera teníamos autos bastantes parejos, creo que si hubiera largado adelante hubiera hecho un poco de diferencia en lo trabado. En la entrada a la recta creo que nuestro auto era un poco mejor al de Trebbiani, pero en lo derecho de la recta nos quitaba bastante diferencia, no podía entrar en la succión de su auto. Queremos con mi equipo ver si podemos mejorar el presupuesto porque no hemos podido probar en lo que va del año y prácticamente no hemos tampoco podido hacer mucho desarrollo por no tener un ingreso bueno de publicidad, pese a todo eso, con esas ventajas que brindamos, venimos haciendo buenas competencias y sumando importantes puntos. Esperemos que con estos resultados se sumen algunas empresas y podamos terminar lo mejor posible esta temporada.  Quiero
hacer extensivo mi saludo y agradecimiento a Budano, Berra, Canapino
y Pedro Viglieti, y por supuesto a la familia, amigos y todos los
chaqueños que seguramente estarán muy contentos con
lo conseguido hoy".Guido Falaschi (2º-foto): "Estoy muy contento por el buen auto que tuve este fin de semana y que me permite subir al podio por tercera vez en mi primer año en la categoría. Tuve una buena largada y un sobrepaso a Rodriguez y Galarza que me permitió luchar con los punteros. Después tuve la mala fortuna de que se me manchó todo el parabrisas y no veía nada. Felicito a todo el equipo de Walter Alifraco a todo mis sponsors que hacen un gran esfuerzo y a toda mi familia por el apoyo que me brindan". Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Río Cuarto |
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Mirá
las notas, los resultados completos, declaraciones y las noticias
previas de las carreras anteriores
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 04-Feb-2008
(Prensa MO).- El joven
volante de San Isidro, Matías Rodríguez, culminó
sus dos días de prueba en el Roberto Mouras de La Plata, con
miras a la competencia a realizarse el próximo fin de semana
en Mar De Ajó.El ensayo fue productivo ya que se pudo mejorar el funcionamiento del Chevrolet alistado por el equipo CBA durante el transcurso de los dos días. Se probaron distintas modificaciones en el tren delantero y trasero de la unidad
 03-Feb-2008
(Prensa MO).- En el dibujo se puede
ver el nuevo diseño que usará Mario Olivelli en el campeonato
Argentino 2008 del Turismo Carretera Pista.Mario logró encontrar un diseño renovado y diferente al del año pasado, si bien es muy similar. Asimismo, probó su Ford de TC Pista durante toda la jornada en el autódromo Sudamericano de la ciudad de Olavarría. |
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Temporada
2007 |
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 25-Nov-2007
(Prensa ACTC).- Con su triunfo
en Buenos Aires y la exclusión por Técnica de Angelini,
quien había sido cuarto, Próspero Bonelli ganó
el campeonato del TC Pista con el Ford que arman en familia. Cinco
victorias en el año construyeron su máximo logro en
el automovilismo nacional."A nadie le gusta festejar un campeonato de esta manera pero lo tengo que disfrutar mucho porque hicimos todo lo posible por lograrlo", dijo pasadas las 15 hs Próspero Bonelli, cuando se enteró en la Técnica que la Dodge de Juan Marcos Angelini no daba la compresión reglamentaria. La carrera fue un monólogo del piloto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, que así repitió su suceso de la anterior fecha en La Plata. 
Al Pope lo siguieron Oscar Sánchez, Matías Russo y Mario
Olivelli ocupó el cuarto lugar que dejó vacante Angelini.
Luego llegaron José María Garavano, Matías López,
Carlos Sava, Omar La Cortiglia, Carlos Del Barrio y Pedro Pisandelli
en el décimo lugar.Terminó un campeonato vibrante del TC Pista. Con un duelo desde el comienzo entre el Pope y el Tati. Con figuras nuevas que traen renovación para el año que viene ante el éxodo de los primeros pilotos de la categoría al Turismo Carretera. Por eso la escuela sigue en funcionamiento. Y la categoría, agradecida. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de Buenos Aires III La definición del Campeonato y la descalificación de Angelini. Bonelli campeón Los reglamentos deben ser estrictos, es cierto, y si un auto de carreras no cumple con las reglas, esta mal. De todos modos, lo bueno que tienen estas cosas, es que las reglas las aplican hombres, que se diferencian de las computadoras porque no miran solo una ecuación matemática, sino piensan en las circunstancias en que ocurren los acontecimientos sobre los que deben aplicar la norma que corresponda.
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Juan
Bautista De Benedictis Campeón TC Pista 2006  |
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