Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Plata
11-Oct Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov
Olavarría
06-Dic
La Plata
20-Dic Buenos Aires III

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Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Plata
11-Oct Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov
Olavarría
06-Dic
La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Plata
2 fechas

1º Tomás Urretavizcaya 41,00
Mauro Giallombardo 37,00
3º Jorge Trebbiani 33,00
(*)
4º Matías Rodríguez 27,50
5º Gabriel Zughella 27,00
(*)
6º Leonel Larrauri 21,50 (*)
7º Martín Ponte 20,00 (*)
Mariano Ponce 16,50 (*)
9º Adrián Oubiña 11,00 (*)
10º Federico Alonso 8,50
11º
José María Garavano 7,00
12º Juan Martín Trucco 6,00

Nota: (*) sin victorias


Campeonato 2009
13 fechas

1º 16 Urretavizcaya 178,5
2º 5 Rodríguez 163,0
3º 129 Giallombardo 152,5
4º 4 Trebbiani 151,0
5º 36 Alonso 135,0
6º 15 Larrauri 132,0
7º 8 Zughella 130,0
8º 3 Ponte, M. 116,0
9º 11 Trucco 113,0
10º 38 Ponce de León M 109,5
11º 7 Sánchez, O. 97,5
12º 101 Oubiña 97,5
13º 22 Solís 95,5
14º 10 Garavano 93,5
15º 24 Pisandelli, F. 92,0








Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Plata
11-Oct Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov
Olavarría
06-Dic
La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Plata
2 fechas

1º Tomás Urretavizcaya 41,00
Mauro Giallombardo 37,00
3º Jorge Trebbiani 33,00
(*)
4º Matías Rodríguez 27,50
5º Gabriel Zughella 27,00
(*)
6º Leonel Larrauri 21,50 (*)
7º Martín Ponte 20,00 (*)
Mariano Ponce 16,50 (*)
9º Adrián Oubiña 11,00 (*)
10º Federico Alonso 8,50
11º
José María Garavano 7,00
12º Juan Martín Trucco 6,00

Nota: (*) sin victorias


Campeonato 2009
13 fechas

1º 16 Urretavizcaya 178,5
2º 5 Rodríguez 163,0
3º 129 Giallombardo 152,5
4º 4 Trebbiani 151,0
5º 36 Alonso 135,0
6º 15 Larrauri 132,0
7º 8 Zughella 130,0
8º 3 Ponte, M. 116,0
9º 11 Trucco 113,0
10º 38 Ponce de León M 109,5
11º 7 Sánchez, O. 97,5
12º 101 Oubiña 97,5
13º 22 Solís 95,5
14º 10 Garavano 93,5
15º 24 Pisandelli, F. 92,0










Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Plata
11-Oct Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov
Olavarría
06-Dic
La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Plata
2 fechas

1º Tomás Urretavizcaya 41,00
Mauro Giallombardo 37,00
3º Jorge Trebbiani 33,00
(*)
4º Matías Rodríguez 27,50
5º Gabriel Zughella 27,00
(*)
6º Leonel Larrauri 21,50 (*)
7º Martín Ponte 20,00 (*)
Mariano Ponce 16,50 (*)
9º Adrián Oubiña 11,00 (*)
10º Federico Alonso 8,50
11º
José María Garavano 7,00
12º Juan Martín Trucco 6,00

Nota: (*) sin victorias


Campeonato 2009
13 fechas

1º 16 Urretavizcaya 178,5
2º 5 Rodríguez 163,0
3º 129 Giallombardo 152,5
4º 4 Trebbiani 151,0
5º 36 Alonso 135,0
6º 15 Larrauri 132,0
7º 8 Zughella 130,0
8º 3 Ponte, M. 116,0
9º 11 Trucco 113,0
10º 38 Ponce de León M 109,5
11º 7 Sánchez, O. 97,5
12º 101 Oubiña 97,5
13º 22 Solís 95,5
14º 10 Garavano 93,5
15º 24 Pisandelli, F. 92,0









Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Plata
11-Oct Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov
Olavarría
06-Dic
La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Plata
2 fechas

1º Tomás Urretavizcaya 41,00
Mauro Giallombardo 37,00
3º Jorge Trebbiani 33,00
(*)
4º Matías Rodríguez 27,50
5º Gabriel Zughella 27,00
(*)
6º Leonel Larrauri 21,50 (*)
7º Martín Ponte 20,00 (*)
Mariano Ponce 16,50 (*)
9º Adrián Oubiña 11,00 (*)
10º Federico Alonso 8,50
11º
José María Garavano 7,00
12º Juan Martín Trucco 6,00

Nota: (*) sin victorias


Campeonato 2009
13 fechas

1º 16 Urretavizcaya 178,5
2º 5 Rodríguez 163,0
3º 129 Giallombardo 152,5
4º 4 Trebbiani 151,0
5º 36 Alonso 135,0
6º 15 Larrauri 132,0
7º 8 Zughella 130,0
8º 3 Ponte, M. 116,0
9º 11 Trucco 113,0
10º 38 Ponce de León M 109,5
11º 7 Sánchez, O. 97,5
12º 101 Oubiña 97,5
13º 22 Solís 95,5
14º 10 Garavano 93,5
15º 24 Pisandelli, F. 92,0


Fechas Anteriores


Copa de Plata
1 fecha

1º Mauro Giallombardo 25
2º Matías Rodríguez 21
3º Leonel Larrauri 17
4º Tomás Urretavizcaya 16
5º Martín Ponte 15,5
6º Gabriel Zughella 14
7º Jorge Trebbiani 12,5
8º Adrián Oubiña 8,5
9º José María Garavano 5
10º Federico Alonso 3
11º Juan Martín Trucco 2,5
12º Mariano Ponce de León 2


Campeonato 2009
12 fechas

1º 16 URRETAVIZCAYA 157.50
2º 5 RODRÍGUEZ 156.00
3º 129 GIALLOMBARDO 140.50
4º 36 ALONSO 129.50
5º 15 LARRAURI 127.50
6º 4 TREBBIANI 126.50
7º 8 ZUGHELLA L 117.00
8º 3 PONTE 111.50
9º 11 TRUCCO 109.50
10º 38 PONCE DE LEÓN 95.00
11º 101 OUBIÑA 95.00
12º 7 SÁNCHEZ 94.50
13º 10 GARAVANO 91.50
14º 18 SATURNI 81.50
15º 24 PISANDELLI, F 80.50


Campeonato 2009
11 fechas

1º 16 URRETAVIZCAYA 148.5
2º 5 RODRÍGUEZ, M 135.5
3º 36 ALONSO 126.5
4º 129 GIALLOMBARDO 115.5
5º 4 TREBBIANI 114.0
6º 15 LARRAURI 110.5
7º 11 TRUCCO 107.0
8º 8 ZUGHELLA 103.0
9º 3 PONTE, M 96.0
10º 38 PONCE DE LEÓN 93
11º 10 GARAVANO 86.5
12º 101 OUBIÑA 86.5
13º 7 SÁNCHEZ 84.50
14º 18 SATURNI 78.50
15º 24 PISANDELLI 78.50


Campeonato 2009
10 fechas

1º 16 URRETAVIZCAYA 139
2º 36 ALONSO, F. 121
3º 5 RODRÍGUEZ, M. 118.5
4º 15 LARRAURI 109.5
5º 8 ZUGHELLA 103
6º 129 GIALLOMBARDO 100.5
7º 11 TRUCCO 100
8º 4 TREBBIANI 93.5
9º 3 PONTE, M. 89
10º 38 PONCE DE LEÓN 88.5
11º 24 PISANDELLI, F 75.5
12º 101 OUBIÑA 74
13º 17 GALARZA 70.5
14º 7 SÁNCHEZ, O 69.5
15º 22 SOLÍS 67.5



Calendario 2008

10-Feb Mar de Ajó
24-Feb Balcarce
16-Mar Buenos Aires 1
06-Abr San Luís 1
20-Abr Nueve de Julio 1
11-May Santiago del Estero
01-Jun Paraná
22- Jun Posadas
13- Jul Rafaela
03-Ago Río Cuarto
24-Ago Salta
14-Set San Luis 2
05-Oct Olavarría
26-Oct Paraná 2
09-Nov La Plata
30-Nov Buenos Aires 2


Campeonato 2008
Final -16 fechas

1 CANAPINO, AGUSTÍN 203.5
2 FALASCHI, GUIDO 192
3 PONTE, MARTÍN 178
4 TREBBIANI, JORGE 158,5
5
RODRIGUEZ, MATÍAS 153,5
6 PISANDELLI, PEDRO 144
7 SÁNCHEZ, OSCAR 143
8 ZUGHELLA, GABRIEL 114,5
9 BESSONE, JUAN P. 109,5
10 GARAVANO, JOSÉ M. 109






TC Pista
Calendario 2007

11-Feb Mar de Ajó
25-Feb Balcarce
18-Mar San Luis
01-Abr Buenos Aires
22-Abr Cdoro. Rivadavía
13-May Paraná
03-jJun 9 de Julio
24-Jun Posadas
08-Jul Buenos Aires II
29-Jul Rafaela
18-Ago Río Cuarto
09-Set 9 de Julio II
30-Sep San Luis II

14-Oct Paraná II
04-Nov
La Plata
25-Nov Buenos Aires III



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respectivos dueños.

Home CONTACTO
TC Pista - Temporada 2009
Olavarría - 14ª fecha
- 3 ª fecha Copa de Plata
Urretavizcaya sigue su camino hacia la corona
"Tommy" logró su 2ª victoria consecutiva y la 5ª del año para liderar cómodo
15-Nov-2009 (Prensa ACTC, Pilotos y Equipos).- Tomás Urretavizcaya ganó su segunda final consecutiva y quinta del año, lo que lo ubica más líder que nunca de la "Copa de Plata Río Uruguay Seguros". El piloto de Chacabuco fue acompañado en el podio por Martín Ponte y Jorge Trebbiani.
Se fue de San Luis con un gusto amargo luego de festejar en el podio lo que había significado su cuarto triunfo en el TC Pista. Pero el martes siguiente a esa competencia, la CAF de la ACTC resolvió que el toque a Jorge Trebbiani no había sido para la sanción aplicada por los comisarios deportivos y Tomás Urretavizcaya fue reclasificado. Y ahora en Olavarría el piloto de Chacabuco se llevó su quinta final, que festejó con todo y que significó la punta más firme aún de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros.
Urreta Jr ahora manda con 66 unidades, 15 más que Mauro Giallombardo y 16 sobre Trebbiani (foto). Además no le dejó espacio a Martín Ponte, el único Torino de los 12 habilitados para pelear por el título.
Mal día para Matías Rodríguez, quien ni siquiera pudo largar debido a la rotura del "balancín" de su Chevrolet preparado por Jorge Pedersoli.
En la segunda vuelta Iván Saturni (Chevrolet) entró en trompo al ingresar en la recta por el toque que le propinó Mariano Ponce de León.
En ese incidente quedaron involucrados unos diez autos que algunos no pudieron continuar en la competencia final.
Luego del demoledor andar de Urretavizcaya, el entrerriano Ponte (Torino) se tuvo que conformar con el segundo puesto y si bien sumó para la Copa de Plata (está cuarto a 23 puntos) aún debe una victoria en la temporada si pretende llegar con chances a levantar el trofeo del campeón. Y tampoco lo logró Trebbiani, a pesar de haber sido tercero en esta competencia.
El de Quilmes también tiene que ganar este año y le quedan dos carreras por delante.
Cuarto llegó Federico Alonso y quinto arribó Mauro Giallombardo (foto), ambos dentro de la Copa de Plata.
Más atrás se ubicaron Fabián Pisandelli, Gustavo Solís, Adrián Oubiña, Gabriel Zughella (los dos del grupo de los 12), y Ramiro Galarza cerró los primeros diez de la telonera.
Otros que pugnan por la Copa de Plata y no sumaron puntos son: Leonel Larrauri, José María Garavano, Gabriel Ponce de León y Juan Martín Trucco.
El piloto de Cuenca-Tres Algarrobos, sufrió en la séptima vuelta de carrera la rotura del extremo de dirección izquierdo en su Dodge alistada por el equipo JMT Motorsport y debió abandonar tras el lógico despiste, cuando venía remontando tras largar desde el fondo de la grilla, producto de sufrir el sábado un toque en la serie por parte de Gabriel Cosma que lo retrasó cuando estaba para pelear al menos dentro de los mejores diez del clasificador.
La próxima fecha será el 6 de diciembre en La Plata y el 20 se cierra el campeonato de la telonera. Todavía muchos sueñan con restarle puntos a Urretavizcaya, aunque el "Vasquito" se siente cada vez más sólido.
Una alegría después del abandono
Sebastián Ciprés largó desde el fondo y chocó con Gerardo Belmartino en la vuelta inicial en el frenaje de la curva uno. El piloto de Olavarría tuvo que entrar en boxes para cambiar la trompa y luego de ocho vueltas, en la Horquilla "Luis Landriscina", se rompió la caja del Ford, lo que lo obligó a abandonar.
Pero esta noche, esa amargura se transformó en felicidad con la llegada de Bruno, su primer hijo. Felicidades.
Declaraciones
Tomás Urretavizcaya
(1º-foto): "Es una alegría inmensa ganar de esta manera y a sólo dos fechas de que culmine el campeonato.
Cerramos un fin de semana perfecto y nos quedamos con un triunfo que parecía difícil porque no me anduvo la radio y estuve incomunicado con mi equipo durante toda la carrera.
Antes de la final se trabajó muy bien sobre algunos problemas que teníamos en la cañonera y los palieres, saliendo a competir con un auto impecable.
Agradezco a toda la gente del equipo de Pablo Satriano que tanto trabaja para que sigamos siendo los líderes del campeonato".
M
artín Ponte (2º-foto): "Estoy contento porque sacamos un buen resultado, recuperamos la competitividad y el protagonismo. No me alcanzó para alcanzarlo a Tomás porque el auto iba un poquito de trompa, entonces cuando me di cuenta que no tenía coche para ganar, me dediqué a transitar lo más rápido posible para que no se me acercara Trebbiani.
Le quiero agradecer a todos los miembros del equipo Halcón Motorsport, a Garófalo y a Canapino Sport por el auto que me dieron y vamos a intentar ganar en alguna de las dos que restan para cerrar el año de la mejor manera"
.
Jorge Trebbiani: (3º-foto): "Es muy importante seguir sumando puntos para la Copa de Plata aunque la idea era venir a ganar.
No hay que desanimarse porque el triunfo que es indispensable alcanzar para poder quedarse con la Copa se nos puede dar en La Plata o Buenos Aires que son dos circuitos que siempre nos cayeron muy bien.
El ritmo de Urretavizcaya era inalcanzable, creo que los Chevrolet siguen siendo imbatibles aunque les sacaron compresión, y la estrategia de carrera nuestra fue sumar y esperar a ver si había algún abandono adelante nuestro.
Creo que el auto estuvo en un buen nivel y ahora nos queda concentrarnos en el trabajo en el taller en vistas a dos finales que serán cruciales"
.
Juan Martín Trucco (abandono, 28º-foto): "Venimos con el paso cambiado en estas últimas carreras. Penamos a la hora de clasificar con un auto que no funciona de acuerdo a lo esperado y nos complica con una fuerte tendencia a ir de cola, a pesar de que nos pudimos meter entre los mejores quince. Luego en la serie quedé rápidamente sin chances porque otra vez me pegó Gabriel Cosma ya en la primera curva, dejándome el auto bastante dañado, por lo que los chicos del equipo tuvieron que trabajar mucho para recuperarlo.
Largamos la final y veníamos remontando, hasta que se rompió un extremo de dirección en la Dodge y allí se acabaron las ilusiones de poder pelear por el campeonato, ya que nosotros no hemos podido sumar prácticamente y los líderes siguen muy firmes. A partir de ahora, la consigna será en principio recuperar el auto competitivo que supimos tener en las primeras fechas del año, y luego sumar para quedar con el número mas bajo posible pensando en el próximo año. Agradezco a todo el equipo por el esfuerzo realizado, a los sponsor que siempre nos acompañan y a toda la hinchada de Dodge que nos sigue haciendo el aguante"
.
Matías Rodríguez (abandono, 34º-foto): "Estábamos para poder pelear por la carrera con Urretavizcaya, ya que ayer habíamos sido los únicos que lo podíamos correr, pero en la vuelta previa el auto se quedó en cinco cilindros y después me avisaron desde el equipo que se había roto nuevamente una varilla de válvula del motor. Una lástima porque volvemos a tener el mismo inconveniente que en la carrera anterior en San Luis, y esto complica nuestras chances por pelear el campeonato. De todas formas, seguiremos luchándola hasta donde las chances matemáticas den, y saldremos con todo en la próxima carrera en La Plata, ya que todavía hay varios puntos en juego, especialmente en Buenos Aires. Agradezco el trabajo de todo el equipo por el muy buen auto que siempre me entregan, a los sponsor que nos acompañan, y a toda la gente de Chevrolet y San Isidro".
Leonardo Forte (Titular de la escuadra Forte Sport, piloto Gabriel Cosma-foto- no largó): "A partir de lo sucedido ayer comenzamos a trabajar contrarreloj intentando participar en la final de hoy, se lo merecía Gabriel Cosma y todo el equipo. Viajamos más de 200 kilómetros en la noche hasta Lobos para conseguir un portamazas que pudimos terminar de instalar cerca de las 7 de la mañana. Al momento de llevar el auto a la pista, minutos antes de la final, se rompió la dirección con la mala suerte de quedar afuera de la final. La verdad es que te da una bronca terrible por todo el esfuerzo que se hizo y el trabajo de todos los muchachos en el taller. Este deporte es así, en cualquier momento aparece un imponderable y esta vez nos tocó a nosotros. No hay que perder el buen ánimo y hay que continuar trabajando teniendo en cuenta que esta es nuestra tercera carrera junto a Gabriel".
TC Pista - Olavarría - Final (24 vueltas)
1° 16 Urretavizcaya, Tomás (Chevrolet) 35m48s761 (*)
2° 3 Ponte, Martín (Torino) a 6,994 (*)
3° 4 Trebbiani, Jorge (Dodge) a 9,205 (*)
4° 36 Alonso, Federico (Chevrolet) a 19,908 (*)
5° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) a 21,935 (*)
6° 24 Pisandelli, Fabián (Torino) a 22,508
7° 22 Solís, Gustavo (Dodge) a 26,589
8° 101 Oubiña, Adrián (Ford) a 27,153 (*)
9° 8 Zughella, Gabriel (Ford) a 30,601 (*)
10° 17 Galarza, Ramiro (Dodge) a 31,552
11° 88 Sotro, Leonel (Ford) a 32,747
12° 100 Viano, Claudio (Dodge) a 39,344
13° 58 Fernández, Leonel (Ford) a 40,621
14° 69 Fidalgo Peduzzi, Lucas (Torino) a 41,138
15° 23 Konjuh, Marcos (Torino) a 41,902
16° 46 Urtubey, Nicolás (Torino) a 1;04,178
17° 44 Misiano, Daniel (Torino) a 1;05,268
18° 45 Loyarte, Jorge (Dodge) a 1;06,026
19° 61 Belmartino, Gerardo (Dodge) a 1;13,277
20° 10 Garavano, José María (Chevrolet) a 1 vta. (*)
21° 12 Francischetti, Julio (Chevrolet) a 3 vtas.
22° 14 Paparella, Juan Manuel (Dodge) a 5 vtas.
23° 136 Lynn, Federico (Ford) a 5 vtas.
24° 15 Larrauri, Leonel (Dodge) a 7 vtas. (*)
25° 41 Manta, Javier (Chevrolet) a 14 vtas.
26° 25 Ciprés, Sebastián (Ford) a 15 vtas.
27° 51 Grobocopatel, Daniel (Dodge) a 17 vtas.
28° 11 Trucco, Juan Martín (Dodge) a 17 vtas. (*)
29° 27 Cambria, Stéfano (Dodge) a 22 vtas.
30° 59 Sosa, Juan Manuel (Torino) a 23 vtas.
31° 71 Bucci, Alejandro (Chevrolet) a 23 vtas.
32° 18 Saturni, Iván (Chevrolet) a 23 vtas.
33° 77 Gruccio, Fabián (Chevrolet) a 23 vtas.
No Registraron Paso: Nº 5 Rodríguez (*) y Nº 68 Abella.
No Largó: Nº 115 (Cosma).
Promedio: 161,440 km/h.
Record de Vta.: Nº 16 (Urretavizcaya) en vta.5 en 1m21s364 a 177,646km/h.
Excluido: Nº 38 Ponce de León, M. (*) por toque al Nº 18 (Saturni).
Nota: (*) Disputan la "Copa de Plata".






TC Pista
- Copa de Plata 2009 (3 fechas)
1° 16 Urretavizcaya, Tomás 66,00
2° 129 Giallombardo, Mauro 51,00
3° 4 Trebbiani, Jorge 50,00 (**)
4° 3 Ponte, Martín 43,00 (**)
5° 8 Zughella, Gabriel 33,00 (**)
6° 5 Rodríguez, Matías 33,00
7° 15 Larrauri, Leonel 28,00 (**)
8° 36 Alonso, Federico 23,00
9° 101 Oubiña, Adrián 21,00 (**)
10° 38 Ponce de León, Mariano 17,50 (**)
11° 10 Garavano, José María 13,00
12° 11 Trucco, Juan Martín 8,00
Nota: (**) sin victorias

TC Pista - Campeonato 2009 (14 fechas)
1° 16 Urretavizcaya, Tomás 207,50
2° 5 Rodríguez, Matías 168,50
3° 129 Giallombardo, Mauro 166,50
4° 4 Trebbiani, Jorge 164,00
5° 36 Alonso, Federico 149,50
6° 3 Ponte, Martín 139,00
7° 15 Larrauri, Leonel 138,50
8° 8 Zughella, Gabriel 136,00
9° 11 Trucco, Juan Martín 115,00
10° 38 Ponce de León, Mariano 110,50
11° 101 Oubiña, Adrián 107,50
12° 22 Solís, Gustavo 106,00
13° 24 Pisandelli, Fabián 101,00
14° 10 Garavano, José María 99,50
15° 7 Sánchez, Oscar 97,50
16° 17 Galarza, Ramiro 92,50
17° 18 Saturni, Iván 88,50
18° 14 Paparella, Juan Manuel 81,50
19° 88 Sotro, Leonel 81,50
20° 25 Ciprés, Sebastián 68,50
21° 23 Konjuh, Marcos 66,50
22° 27 Cambria, Stéfano 58,00
23° 37 Falcón, Roberto 49,00
24° 58 Fernández, Leonel 44,00
25° 46 Urtubey, Nicolás 43,50
26° 136 Lynn, Federico 38,50
27° 26 Laccette, Darío 38,00
28° 51 Grobocopatel, Daniel 36,50
29° 45 Loyarte, Jorge 30,00
30° 12 Francischetti, Julio 26,00
31° 29 La Cortiglia, Omar 24,00
32° 69 Fidalgo Peduzzi, Lucas 23,50
33° 30 Olivelli, Mario Luis 22,00
34° 41 Manta, Javier 21,00
35° 100 Viano, Claudio 19,00
36° 89 Sotro, Walter 17,50
37º 62 Martin, Martín Osvaldo 17,00
38º 115 Cosma, Gabriel 16,50
39º 123 Ventricelli, Luciano 15,50
40º 52 Diorio, Gustavo 13,50
41º 70 Russo, Javier 13,50
42º 99 Heredia, Iván 13,50
43º 61 Belmartino, Gerardo 13,00
44º 77 Gruccio, Fabián 13,00
45º 44 Misiano, Daniel 11,00
46º 92 Buduba, Pablo 8,50
47º 56 Trotta, Esteban 8,00
48º 31 Hernández, Luis Esteban 7,50
49º 71 Bucci, Alejandro 7,00
50º 84 Tedeschi, Aldo 7,00
51º 59 Sosa, Juan Manuel 6,00
52º 47 Mirco, Gustavo 4,50
53º 39 Fancio, Alberto 2,00
54º 65 Morello, Aldo 2,00
55º 67 Arín, Gustavo 2,00
56º 68 Abella, Sebastián 2,00
57º 21 Todino, Gastón 1,00
58º 33 Carnevalino, Federico 1,00
Olavarría - Series: Urretavizcaya mostró por qué lidera en la Copa de Plata
Martín Ponte venció en la batería inicial y largará en 1ª fila al lado del de Chacabuco
14-Nov-2009 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Tomás Urretavizcaya se llevó la segunda serie y mantiene el liderazgo en la Copa de Plata, El piloto de Chacabuco superó a Matías Rodríguez y al ser la batería más veloz, largará desde la cuerda en la 14ª final del año del TC Pista.
Fue un 1-2 de Chevrolet, ya que Matías Rodríguez alcanzó la segunda posición. Eel piloto de San Isidro largó al lado de Urreta Jr. intentar sobrepsarlo fue superado por Mauro Giallombardo, a quien volvió a pasar rápidamente tras una ajustada maniobra en la segunda curva.
Si bien "Tommy" realizó una diferencia en las primeras vueltas, Matías se jugó todo en la última parte de la serie y acortó las distancias, aunque no pudo llegar a elaborar una maniobra de superación para intentar saltar al primer lugar, conformándose con el segundo llegando a la cola de la Chevy Nº 16.
La "Rana" Giallombardo completó el terceto de punta con el Ford de Garófalo y se mantiene como un firme rival en la lucha por la Copa. Poca suerte tuvo en ese sentido Juan Martín Trucco quien fue 17º.
La serie inicial en Olavarría la ganó Martín Ponte dejando en segundo lugar a Leonel Larrauri con la Dodge del equipo de Di Meglio Motorsport.
El piloto de Concordia con el Torino del Halcón Motorsport intentará conseguir mañana su primera victoria del año en la categoría telonera del TC, ya que el año pasado ganó en 3 finales.
Culminó en tercera posición, otro que pelea por el título, Jorge Trebbiani (foto) con la Dodge que alista el Fineschi Racing mientras que Federico Alonso fue cuarto siendo el mejor Chevrolet. En quinta posición arribó el mejor Ford conducido por otro pretendiente, Adrián Oubiña.
Los dos restantes pilotos que compiten por la "Copa" quedaron: quinto José María Garavano y 17º Gabriel Zughella.
Tomás Urretavizcaya y Martín Ponte ganaron las series del TC Pista en Olavarría y mañana mandarán en la grilla de la 14ª final, que arrancará a las 11.00 hs.
Mañana varios candidatos a la corona estarán largando en los primeros lugares, y tendremos un espectáculo asegurado en las 24 vueltas al "Hermanos Emiliozzi".
Declaraciones
Martín Ponte (1º en 2ª serie): " Tenemos un gran auto. Fue una buena carrera. Traté de hacer la carrera rápida para largar adelante pero no se pudo.Veníamos muy parejos en todas las vueltas. así que mañana buscaremos superar a Tomás lo antes posible para marcar el ritmo y conseguir el triunfo que necesitamos".
Jorge Trebbiani (3º en 1ª serie): "Fue una serie muy rápida, por suerte pudimos hacer una buena largada sin entrometernos en choques innecesarios o maniobras complicadas pensando en que lo más importante va a ser sumar en la final. Creo que el ritmo del auto no desentonó y con un poco más de trabajo previo a la actividad de mañana vamos a ir acercándonos a la puesta a punto ideal. Va a ser una carrera larga, teniendo en cuenta que siempre son más lentas que las series creo que el auto nuestro está para pelear los primeros puestos".
Gabriel Cosma (19º, no registró paso-foto): "Pese a todo hay que ser optimistas y seguir apostando a este proyecto. La próxima carrera es en La Plata, un circuito que Gabriel conoce muy bien y en el que supo ganar y tener buenos desempeños cuando corría en el TC Mouras".
Leonardo Forte (Responsable del Forte Sport, piloto G. Cosma): "El Ford había comenzado muy bien la actividad de hoy y lamentablemente este accidente pone en riesgo nuestra actividad para el día de mañana. Se había mejorado mucho en los entrenamientos de hoy, corrigiendo una sobrevirancia que nos había afectado en el día de ayer. Teníamos muchas expectativas puestas para la serie teniendo en cuenta que siendo nuestra tercera carrera junto a Gabriel Cosma , nos comenzamos a acercar al rendimiento ideal. El auto sufrió la rotura del portamazas, discos de freno y los amortiguadores".
Stéfano Cambria (10º en 1ª serie): "Si bien pudimos mejorar el tiempo, no pudimos escalar mucho en el clasificador. En la serie se complicó poder avanzar ya que estamos todos muy parejos. De no haber errores es difícil concretar el sobrepaso. Para mañana vamos a trabajar en el ritmo del auto, en función de completar la carrera y sumar puntos".
Tomás Urretavizcaya (1º en 2ª serie-foto): "Es muy bueno empezar de esta manera. El Pablo Satriano Competición trabajó muy bien, estamos muy contundentes. Pusimos todo en la serie, llegamos bien parados para la final. Pude escapar en la punta aprovechando que se molestaron entre Rodríguez y Giallombardo, y aunque promediando la serie sentí una vibración, empecé a cuidar, pero la ventaja sirvió para ganar y habrá que trabajar para seguir por esta misma línea".
Matías Rodríguez (2º en 2ª serie-foto): "Fue un día positivo para nosotros. Si bien nos costó en la clasificación porque el auto quedó yendo mucho de cola tras los cambios que realizamos y no pudimos mejorar, pudimos largar la serie desde la primera fila con un auto muy competitivo. Me la jugué en la largada para superar a Urretavizcaya pero pisé la parte sucia y tuve que dejar entrar a Giallombardo, a quien luego pude superar en una linda y ajustada maniobra. Traté de girar lo mas rápido posible y al límite para acortar las distancias, y en la última vuelta llegué al auto del líder pero no pude elaborar maniobra alguna para intentar pasarlo. Esta es la carrera que debemos arriesgar para seguir prendidos en la Copa de Plata, lo intenté pero no pude quizás me faltó una vuelta más para conseguir el sobrepaso con Urreta.
Lo importante es que sumamos bien y tenemos un auto muy competitivo para la final, con un ritmo impresionante que nos puede ayudar a pelear por la carrera, donde iremos con la clara intención de salir a descontar puntos a los líderes del campeonato. Agradezco al equipo por el auto entregado, a los sponsor que nos acompañan, a la gente de San Isidro y toda la hinchada de Chevrolet".
Juan Manuel Paparella (7º en 2ª serie): "Quien te dice que si mejoro un poquito, termino dentro de los 5....veremos, veremos..".
Sebastián Ciprés (18º en 2ª serie-foto): "Se saltó el cable de la bobina, igual el auto tenía una pequeña patinada. Creía que iba a estar más adelante".

TC Pista - Olavarría - 1ª Serie (6 vueltas)

1º 3 PONTE MARTIN (Torino) 8m07s019 (*)
2º 15 LARRAURI LEONEL (Dodge) 0,841 (*)
3º 4 TREBBIANI JORGE (Dodge) 1,412 (*)
4º 36 ALONSO FEDE (Chevrolet) 1,572 (*)
5º 101 OUBIÑA ADRIAN (Ford) 4,956 (*)
6º 51 GROBOCOPATEL D. (Dodge) 5,263
7º 88 SOTRO LEONEL (Ford) 5,500
8º 18 SATURNI IVAN (Chevrolet) 5,854
9º 38 PONCE de LEON M. (Ford) 6,103 (*)
10º 27 CAMBRIA STEFANO (Dodge) 7,764
11º 24 PISANDELLI FABIAN (Torino) 7,918
12º 12 FRANCISCHETTI J. (Chevrolet) 8,104
13º 59 SOSA JUAN MANUEL (Torino) 9,485
14º 44 MISIANO DANIEL (Torino) 12,204
15º 45 LOYARTE JORGE (Dodge) 13,933
16º 100 VIANO CLAUDIO (Dodge) 38,912
17º 11 TRUCCO JUAN M. (Dodge) a 1 v (*)
No Registraron Paso: Nº 68 (Abella) y Nº 115 (Cosma).
Promedio del ganador: 178,071 km/h.
R. de vuelta: Nº 15 (Larrauri) en la vta. 3 en 1m21s297 a 177,793 km/h.
Apercibido: Nº 11 (Trucco) por maniobra peligrosa contra auto Nº 18 (Saturni)
Nota: (*) Disputan la "Copa de Plata".

TC Pista - Olavarría - 2ª Serie (6 vueltas)

1º 16 URRETAVIZCAYA T. (Ch) 8m05s215 (*)
2º 5 RODRIGUEZ MATIAS (Chev) a 0,375 (*)
3º 129 GIALLOMBARDO M. (Ford) a 5,093 (*)
4º 17 GALARZA RAMIRO (Torino) a 5,573
5º 10 GARAVANO J M (Chevrolet) a 7,154 (*)
6º 22 SOLIS GUSTAVO (Torino) a 9,924
7º 14 PAPARELLA JUAN M (Torino) a 10,224
8º 58 FERNANDEZ LEONEL (Ford) a 10,751
9º 23 KONJUH MARCOS (Torino) a 11,481
10º 136 LYNN FEDERICO (Ford) a 11,769
11º 69 FIDALGO PEDUZZI L (Torino) a 12,183
12º 46 URTUBEY NICOLAS (Torino) a 12,428
13º 71 BUCCI ALEJANDRO (Chevrolet) a 16,495
14º 41 MANTA JAVIER (Chevrolet) a 17,933
15º 61 BELMARTINO GERARDO (Torino) a 18,324
16º 77 GRUCCIO FABIAN (Chevrolet) a 1 v
17º 8 ZUGHELLA GABRIEL (Ford) a 3 v (*)
18º 25 CIPRES SEBASTIAN (Ford) a 3 v

Promedio del ganador:
178,733 km/h.

R. de vuelta:
Nº 16 (Urretavizcaya) en la vta.3º en 1m20s820 a 178,842 km/h.

Nota: (*) Disputan la "Copa de Plata".
Olavarría - Clasificación Gral.: Nadie pudo desbancar a Martín Ponte


14-Nov-2009 (Prensa Sportmotor- Datos: ACTC).- Nadie pudo mejorar el tiempo que ayer marcó Martín Ponte en TC Pista, por lo que el piloto del Torino del Halcón Motorsports se quedó con la pole. El piloto de Concordia largará desde la cuerda de la 1ª fila en la 1ª serie que comienza alas 17.10 hs en el circuito "Hermanos Emiliozzi", en Olavarría.

Lo mismo sucedió con Tomás Urretavizcaya quien culminó siendo el mejor segundo tiempo aunque el piuloto de Chacabuco no bajara su crono.
El que avanzó al tercer lugar fue Leonel Larrauri con la Dodge del Di Meglio Motorsport (ayer fue 19º) quedando a 183 milésimas del mejor.

Matías Rodriguez quien insinuó una mejoría en los entrenameinto de hoy al ser el más rápido tampoco pudo mejorar y fue cuarto finalmente.

El siguiente grupo mantuvo los registros de ayer, siendo quinto Federico Alonso (Chevrolet), Mauro Giallombardo (Ford), Jorge Trebbiani y Ramiro Galarza, octavo, ambos con Dodge.

TC Pista - Olavarría - Clasificación Gral.
1° 3 PONTE MARTIN (Torino) 1m20s515 (*)
2° 16 URRETAVIZCAYA TOMAS (Chevrolet) a 0,013 (*)
3° 15 LARRAURI LEONEL (Dodge) a 0,087 (*)
4° 5 RODRIGUEZ MATIAS (Chevrolet) a 0,183 (*)
5° 36 ALONSO FEDERICO (Chevrolet) a 0,249 (*)
6° 129 GIALLOMBARDO MAURO (Ford) a 0,379 (*)
7° 4 TREBBIANI JORGE (Dodge) a 0,501 (*)
8° 17 GALARZA RAMIRO (Dodge) a 0,579
9° 51 GROBOCOPATEL DANIEL (Dodge) a 0,580
10° 8 ZUGHELLA GABRIEL (Ford) a 0,649 (*)
11° 101 OUBIÑA ADRIAN (Ford) a 0,655 (*)
12° 10 GARAVANO JOSE MARIA (Chevrolet) a 0,674 (*)
13° 18 SATURNI IVAN (Chevrolet) a 0,745
14° 25 CIPRES SEBASTIAN (Ford) a 0,813
15° 11 TRUCCO JUAN MARTIN (Dodge) a 0,902 (*)
16° 22 SOLIS GUSTAVO (Dodge) a 0,940
17° 88 SOTRO LEONEL (Ford) a 0,969
18° 58 FERNANDEZ LEONEL (Ford) a 1,024
19° 27 CAMBRIA STEFANO (Dodge) a 1,101
20° 14 PAPARELLA JUAN MANUEL (Dodge) a 1,215
21° 115 COSMA GABRIEL (Ford) a 1,267
22° 136 LYNN FEDERICO (Ford) a 1,293
23° 100 VIANO CLAUDIO (Dodge) a 1,346
24° 23 KONJUH MARCOS (Torino) a 1,401
25° 38 PONCE de LEON MARIANO (Ford) a 1,624 (*)
26° 71 BUCCI ALEJANDRO (Chevrolet) a 1,629
27° 59 SOSA JUAN MANUEL (Torino) a 1,650
28° 69 FIDALGO PEDUZZI LUCAS (Torino) a 1,667
29° 24 PISANDELLI FABIAN (Torino) a 1,667
30° 46 URTUBEY NICOLAS (Torino) a 1,678
31° 44 MISIANO DANIEL (Torino) a 1,761
32° 61 BELMARTINO GERARDO (Dodge) a 2,094
33° 12 FRANCISCHETTI JULIO (Chevrolet) a 2,205
34° 41 MANTA JAVIER (Chevrolet) a 2,367
35° 45 LOYARTE JORGE (Dodge) a 2,577
36° 77 GRUCCIO FABIAN (Chevrolet) a 3,059
Promedio del 1º: 179,519 km/h.
Sin Tiempos: Nº 68 (Abella)
Recargos por técnica- 6/10 seg.por motor: Nº 24 (Pisandelli) y Nº 38 (Ponce de León. M.).
Nota:
(*)
Disputan la "Copa de Plata Río Uruguay Seguros".
Daniel Grobocopatel (Dodge) avanzó tres lugares siendo noveno, desplazando de sus lugares a Gabriel Zughella (10º), Adrián Oubiña (11º) y José María Garavano (12º).
Decimoterecro se ubicó Iván Saturni (Chevrolet) y luego Sebastián Ciprés.
Los otros dos pilotos que pugnan por la Copa de Plata se ubicaron: Juan Martín Trucco, 15º mientras que Mariano Ponce de León fue recargado con seis décimas por cambio de motor y se retrasó a la posición 25ª.
El grupo de los mejores veinte lo completaron, 16º Gustavo Solís, seguido de Leonel Sotro, quien avanzó con su Ford una posición (17º), Leonel Fernández (18º), Stéfano Cambria (19º) y vigésimo Juan Manuel Paparella, éstos dos últimos con Dodge.
Pedro Pisandelli, quien ayer no había podido registrar tiempos por problemas con el impulsor, hoy sufrió el recargo de seis décimas y si bien hizo el 20º tiempo cayó al puesto 29º.
Declaraciones
Martín Ponte
(1º): "El motor funciona muy bien junto con el chasis que brinda Canapino Sport, por eso estoy feliz por el trabajo del equipo. Hoy estaba más caluroso y por eso no pudimos mejorar el tiempo de ayer".
Olavarría - 2º Entrenamiento: Matías Rodriguez mostró su fortaleza

TC Pista - Olavarría - 2º Entrenamiento
1° 5 RODRIGUEZ MATIAS (Chevrolet) 1m20s528 (*)
2° 17 GALARZA RAMIRO (Dodge) 1;20,619 a 0,091
3° 3 PONTE MARTIN (Torino) 1;20,697 a 0,169 (*)
4° 16 URRETAVIZCAYA T. (Chevrolet) 1;20,772 a 0,244 (*)
5° 12 FRANCISCHETTI JULIO (Chevrolet) 1;20,791 a 0,263
6° 36 ALONSO FEDERICO (Chevrolet) 1;20,899 a 0,371 (*)
7° 8 ZUGHELLA GABRIEL (Ford) 1;20,930 a 0,402 (*)
8° 38 PONCE de LEON MARIANO (Ford) 1;21,018 a 0,49 (*)
9° 24 PISANDELLI FABIAN (Torino) 1;21,035 a 0,507
10° 22 SOLIS GUSTAVO (Dodge) 1;21,124 a 0,596
11° 25 CIPRES SEBASTIAN (Ford) 1;21,172 a 0,644
12° 18 SATURNI IVAN (Chevrolet) 1;21,175 a 0,647
13° 129 GIALLOMBARDO M. (Ford) 1;21,189 a 0,661 (*)
14° 4 TREBBIANI JORGE (Dodge) 1;21,304 a 0,776 (*)
15° 51 GROBOCOPATEL DANIEL (Dodge) 1;21,318 a 0,790
16° 11 TRUCCO JUAN M. (Dodge) 1;21,382 a 0,854 (*)
17° 88 SOTRO LEONEL (Ford) 1;21,460 a 0,932
18° 100 VIANO CLAUDIO (Dodge) 1;21,479 a 0,951
19° 136 LYNN FEDERICO (Ford) 1;21,544 a 1,016
20° 15 LARRAURI LEONEL (Dodge) 1;21,572 a 1,044 (*)
21° 10 GARAVANO J. M. (Chevrolet) 1;21,664 a 1,136 (*)
22° 101 OUBIÑA ADRIAN (Ford) 1;21,853 a 1,325 (*)
23° 58 FERNANDEZ LEONEL (Ford) 1;21,988 a 1,460
24° 69 FIDALGO PEDUZZI LUCAS (Torino) 1;21,989 a 1,461
25° 71 BUCCI ALEJANDRO (Chevrolet) 1;22,011 a 1,483
26° 27 CAMBRIA STEFANO (Dodge) 1;22,014 a 1,486
27° 23 KONJUH MARCOS (Torino) 1;22,034 a 1,506
28° 44 MISIANO DANIEL (Torino) 1;22,088 a 1,560
29° 14 PAPARELLA JUAN M. (Dodge) 1;22,146 a 1,618
30° 46 URTUBEY NICOLAS (Torino) 1;22,273 a 1,745
31° 115 COSMA GABRIEL (Ford) 1;22,385 a 1,857
32° 61 BELMARTINO GERARDO (Dodge) 1;22,486 a 1,958
33° 59 SOSA JUAN MANUEL (Torino) 1;22,794 a 2,266
34° 41 MANTA JAVIER (Chevrolet) 1;22,820 a 2,292
35° 45 LOYARTE JORGE (Dodge) 1;22,911 a 2,383
36° 68 ABELLA SEBASTIAN (Dodge) 1;24,231 a 3,703
37° 77 GRUCCIO FABIAN (Chevrolet) 1;24,742 a 4,214

Nota:
(*)
Disputan la "Copa de Plata Río Uruguay Seguros".


14-Nov-2009 (Prensa Sportmotor- Datos: ACTC).- Matías Rodríguez (Chevrolet) mejoró su tiempo en el segundo entrenamiento del TC Pista en Olavarría y quedó cerca del registro de ayer del poleman provisorio, Martín Ponte.
El piloto de San Isidro dominó por segundo día consecutivo los entrenamientos demostrando sus claras intenciones de pelear por la Copa de Plata.
Matías regsitró un tiempo de 1m20s528 con el Chevrolet del Urtubey Competición en su vuelta más rápida siendo sólo 13 milésimas del mejor crono en la 1ª tanda clasificatoria.
Ramiro Galarza alncazó el segundo mejor tiempo con la Dodge y Martín Ponte, con el Torino del Halcón Motorsport, fue tercero.
El líder del campeonato y de la Copa de Plata, Tomás Urretavizcaya, fue cuarto delante de otros Chevrolet, Francischetti y Alonso.
El mejor Ford fue el de Gabriel Zughella que logró séptimo tiempo a 402 milésimas de Rodríguez.
A las 13:40 saldrá el primer grupo a pista para dar comienzo a la sesión definitiva de clasificación de la 14ª fecha del TC Pista, que ordenará las grillas de las dos series, que se disputarán por la tarde, a las 17.00 y 17.30 hs..
Olavarría - 1ª Clasificación: Martín Ponte tiene el mejor tiempo
13-Nov-2009 (Prensa ACTC).- El entrerriano marcó 1m20s515 y con récord del circuito incluido manda en la telonera. Mañana será la clasifica definitiva y se correrán las series.
Necesita una victoria este año aunque ya tenga tres triunfos en 30 competencias. Esa carrera que lo habilite a pelear la Copa de Plata Río Uruguay Seguros, donde marcha séptimo a 21 puntos de Tomás Urretavizcaya. Y Martín Ponte empezó bien en la 14ª fecha en Olavarría ya que por el momento es el más rápido con su Torino, con récord del circuito incluido.
El entrerriano marcó 1m20s515 en su mejor vuelta y dejó segundo al líder del torneo, mientras que tercero quedó Matías Rodríguez y cuarto, Federico Alonso, ambos con Chevrolet al igual que Urreta Jr.
Quinto quedó Mauro Giallombardo, delante de Jorge Trebbiani, mientras que séptimo clasificó Ramiro Galarza, el único piloto que no está dentro de la Copa de Plata entre los mejores diez de esta primera tanda.
El octavo fue Gabriel Zughella, noveno se ubicó Adrián Oubiña (foto), y décimo cerró José María Garavano.
Más lejos quedaron Juan Martín Trucco (14º), Gabriel Ponce de León (16º), y Leonel Larrauri (19º).
Los tres tendrán chances de mejorar mañana en la clasifica definitiva que comenzará a las 13.40 hs. Y luego se disputarán las series, a las 17.00 y 17.30 hs.
Declaraciones
Martín Ponte (1º): "Fue una vuelta perfecta. Se dio todo redondito y el coche tiene un ritmo espectacular. Les quiero agradecer a los hermanos Colombini, a Garófalo y al Canapino Sport porque me dieron una herramienta fantástica. Esperamos que siga todo igual para irnos de Olavarría con un buen resultado".
Tomás Urretavizcaya (2º): "Estoy muy contento con el trabajo que hicimos hoy y ojala continuemos por esta senda en lo que queda del fin de semana. Si bien en los entrenamientos el auto tuvo una sobrevirancia en las partes rápidas, a la hora de clasificar lo pudimos corregir bastante. Pese al calor creo que la temperatura no incidió porque contamos con un medio mecánico muy bueno, tal es así que no necesitamos tirar con alguien en las vueltas entre otras cosas por el gran ritmo que el auto evidenciaba en la recta.
Creo que podemos seguir ubicándonos entre los mejores y trataremos de sacar el máximo provecho posible a los dos neumáticos nuevos que utilizaremos mañana".
Matías Rodríguez (3º-foto): "La clasificación es muy positiva porque ya estamos metido dentro de los candidatos para el fin de semana y tenemos un auto que se mostró muy firme desde el inicio de la actividad.
Para clasificar pusimos la goma nueva y el auto quedó con una tendencia a ir de cola que deberemos mejorar para el día de mañana.
Veníamos en una buena vuelta para pelear por el uno, pero por esta tendencia me pasé en la horquilla y tuve que abortar. Si solucionamos este inconveniente, seguramente vamos a mejorar y podemos pelear bien adelante. Desde ya agradezco a todo el equipo por el auto entregado, a los sponsor que nos acompañan y a toda la gente de San Isidro e hinchada de Chevrolet"
.
Jorge Trebbiani (6º): "El auto funciona bien pese a que nos costó llegar al ritmo ideal porque utilizamos un juego de neumáticos que habíamos utilizado en San Luis.
Estamos conformes con el rendimiento del auto y estoy seguro que mañana vamos a estar más adelante. Pensando en la clasificación de mañana vamos a trabajar en las suspensiones y la alineación. Este es un circuito donde el año pasado nos fue muy bien y creo que podemos repetir"
.
Stéfano Cambria (22º-foto): "El inicio fue complicado, ya que no pude aprovechar el entrenamiento por una falla eléctrica.
Los chicos del equipo lograron solucionar el inconveniente y pude girar bien en clasificación, así que mañana seguro vamos a pegar un saltito"
.

TC Pista
Olavarría
1ª Clasificación

1° 3 Ponte, Martín (Torino) 1m20s515 (*)
2° 16 Urretavizcaya, Tomás (Chevrolet) a 0,013 (*)
3° 5 Rodríguez, Matías (Chevrolet) a 0,183 (*)
4° 36 Alonso, Federico (Chevrolet) a 0,249 (*)
5° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) a 0,379 (*)
6° 4 Trebbiani, Jorge (Dodge) a 0,501 (*)
7° 17 Galarza, Ramiro (Dodge) a 0,579
8° 8 Zughella, Gabriel (Ford) a 0,649 (*)
9° 101 Oubiña, Adrián (Ford) a 0,655 (*)
10° 10 Garavano, José María (Chevrolet) a 0,674 (*)
11° 18 Saturni, Iván (Chevrolet) a 0,745
12° 51 Grobocopatel, Daniel (Dodge) a 0,762
13° 25 Ciprés, Sebastián (Ford) a 0,813
14° 11 Trucco, Juan Martín (Dodge) a 0,902 (*)
15° 22 Solís, Gustavo (Dodge) a 0,94
16° 38 Ponce de León, Mariano (Ford) a 1,024 (*)
17° 58 Fernandez, Leonel (Ford) a 1,024
18° 88 Sotro, Leonel (Ford) a 1,066
19° 15 Larrauri, Leonel (Dodge) a 1,105 (*)
20° 14 Paparella, Juan Manuel (Dodge) a 1,215
21° 136 Lynn, Federico (Ford) a 1,293
22° 27 Cambria, Stéfano (Dodge) a 1,375
23° 23 Konjuh, Marcos (Torino) a 1,401
24° 100 Viano, Claudio (Dodge) a 1,496
25° 71 Bucci, Alejandro (Chevrolet) a 1,629
26° 59 Sosa, Juan Manuel (Torino) a 1,65
27° 46 Urtubey, Nicolás (Torino) a 1,678
28° 44 Misiano, Daniel (Torino) a 1,761
29° 69 Fidalgo Peduzzi, Lucas (Torino) a 2,16
30° 61 Belmartino, Gerardo (Dodge) a 2,245
31° 41 Manta, Javier (Chevrolet) a 2,367
32° 12 Francischetti, Julio (Chevrolet) a 2,545
33° 45 Loyarte, Jorge (Dodge) a 2,577
34° 77 Gruccio, Fabián (Chevrolet) a 25,486
Sin Tiempos: Nº 24 (Pisandelli, F).
Retiro de tiempos: Nº 68 (Abella) y Nº 115 (Cosma).
No giró: Nº 92 Buduba, Pablo (Chevrolet)

Promedio del 1º:
179,519 km/h.

Nota:
(*)
Disputan la "Copa de Plata Río Uruguay Seguros".



Retorna Federico Lynn
12-Nov-2009 (Prensa FL).- Con ánimos renovados y con muchas expectativas para encarar lo que queda del calendario, Fede vuelve a la carga en el veloz circuito bonaerense donde, debido a lo reducida que quedó la extensión de la pista al quitarse los mixtos, se agregarán cuatro vueltas a la final.
El Ford Nº 136 de TC Pista realizó un ensayo previo en el rolo, donde el chasis y el motor mostraron un comportamiento altamente positivo, que ilusionan tanto a Lynn como al AA Diadora Racing Team. “Estamos muy entusiasmados con ésta vuelta. No tuvimos la oportunidad de girar en ese circuito pero esperamos que el dibujo le caiga bien al auto. Queremos llegar entre los 10 primeros. Agradezco al equipo por todo el trabajo que están haciendo en el Falcon y a Alfredo Fernández por la mano que nos da con los motores”, destaca el piloto de Pilar.
De esta manera "Fede" llega al autódromo “Hermanos Emiliozzi”, que posee una larga recta de casi 1000 donde el motor cumple un papel fundamental, para poder revertir su última actuación en Paraná y sumar la mayor cantidad de puntos posibles en las tres fechas restantes.
El PS Competición en busca de retener la punta con Tomy
12-Nov-2009 (Prensa PSC y TU-Foto 29).- El equipo de Pablo Satriano ya se encuentra en la ciudad de Olavarría para formar parte de la 14ª fecha del campeonato 2009 del Turismo Carretera y TC Pista, partir de mañana en el autódromo de la ciudad de Olavarría.
Por el lado de la categoría telonera del TC, la estructura espera ser nuevamente protagonista con Tomy Urretavizcaya, quien viene de ganar la última competencia en San Luis y lidera la Copa de Plata con un total de 40 puntos, con 4 de diferencia sobre su escolta.
En las dos competencias venideras (Olavarría y La Plata) Tomy intentará sumar la mayor cantidad de puntos posibles, ya que el Premio Coronación (a disputarse en Buenos Aires el 20 de Diciembre) entrega puntaje especial mayor en un 50% al habitual. Por eso será importante tomar ventaja antes de llegar a esa instancia.
Tomás ganó la competencia anterior disputada en San Luis, pero tal logro no le permitió distanciarse en gran medida de sus perseguidores (Mauro Giallombardo y Jorge Trebbiani) por el abandono en Paraná. De todas formas las expectativas para la competencia de Olavarría son satisfactorias, y de piloto oriundo de Chacabuco lo hace notorio: "Estamos muy bien perfilados para Olavarría. En San Luis tuvimos que usar un motor que no era titular, el mejor que tiene Satriano lo volveremos a poner en esta carrera. En el equipo sabemos del potencial del Chevrolet.
Al final de la etapa regular del campeonato no lo pudimos demostrar por que el lastre nos complicó y el auto ya no fue el mismo de principio de año. Ahora con los 20 kilos que llevamos todo es más fácil, ya que estamos en igualdad de condiciones con quienes compiten en este torneo"
. Para concluir diciendo: "En cuanto al campeonato pienso que se definirá en Buenos Aires, por los puntos especiales, pero en el equipo vamos a hacer todo lo posible para llegar a esa instancia con la mayor ventaja posible".
En tanto, el equipo también hizo un chequeo general del Chevrolet que conduce "Tito" Urretavizcaya en la categoría mayor para testear los componentes de la unidad y dejar todos en las mejores condiciones para el inicio de la actividad, que se pondrá en marcha mañana con entrenamientos y clasificación.
El Forte Sport ante el compromiso en Olavarría
12-Nov-2009 (Prensa FS-Foto 29).- Falta muy poco tiempo para que el presente campeonato de TCPista llegue a su fin. Y en la décima cuarta fecha anual, la escuadra Forte Sport estará nuevamente presente con el Ford Falcon Nº 115 que conduce Gabriel Cosma. El compromiso del próximo fin de semana será en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” situado en la ciudad de Olavarría.
La “Capital Nacional del Cemento” recibirá nuevamente a la especialidad. Será después de un año que los vehículos de TCPista giren en el trazado de 4.015 metros de longitud. En aquella ocasión la victoria quedó en manos de Jorge Trebbiani. Claro que hoy, las circunstancias son disímiles. Ya no existe la franca posibilidad de ser campeón tras imponerse en la mayor parte de las competencias. Ahora, una etapa definitoria compuesta de cinco fechas, es la llave que abre las puertas de la gloria.
“La Copa de Plata” está en juego, y a pesar de no ser parte de los doce pilotos que luchan por la corona, el team que conduce Leonardo Forte tiene sus propias metas a superar en la competencia bonaerense:"Estamos en una etapa final de campeonato en el cual los balances comienzan a realizarse en todas las escuadras. Nosotros aún estamos en pleno trabajo porque queremos aprovechar cada salida de Cosma a pista para continuar adquiriendo experiencia y valiosísima información. Tenemos un plan de trabajo para el 2010, no solo en esta categoría, por lo cual cada dato es importante para luego ser volcado en las unidades.
Tenemos la suerte de formar junto a Cosma un buen grupo de trabajo, él está contento con el rendimiento del Ford y nosotros lo estamos con él. Aprovecharemos al máximo cada salida a pista en Olavarría para ir mejorando el Ford y así poder obtener buenos resultados".
Federico Alonso: “Esperamos que se pueda revertir esta mala racha”
11-Nov-2009 (Prensa El Períodico Austral).- Este fin de semana se disputará con la participación del piloto de El Periódico Austral, Federico Alonso, la 14ª fecha del Pista con la novedad de que serán 30 vueltas para la máxima categoría (Turismo Carretera) y 24 para la telonera en las finales de Olavarría debido a los metros que mide el "Hermanos Emiliozzi".
Ante esta nueva incursión en un nuevo fin de semana de competencia, El Flaco sostuvo en exclusiva para Radio FM Estación del Carmen que tanto él como la máquina y el equipo en su conjunto vienen funcionando muy bien pero que les falta ese toque de fortuna para llegar a coronar los día de trabajo con un buen cierre un una final que afiance la confianza. “Venimos con un poco de mala suerte y esperamos que se pueda revertir la mala racha en Olavarría”, alegó Alonso.
“El auto siempre anda bien, pero seguro que nos está faltando suerte para conseguir lograr redondear el fin de semana”, detalló Fede al mismo tiempo que adelantó el objetivo a trazado por estos días para lo que se viene: “la verdad que ahora estamos tratando de terminar lo más arriba posible y trabajando para ver si el año que viene se puede estar en el TC”.
“Los Sponsor se están portando bien y viendo con ellos y con mi padre a ver si se establece nuestra participación en el Turismo Carretera
”, concluyó el piloto galleguense que representa a El Periódico Austral en el TC Pista.
Recordemos que Fede está dentro de los seis pilotos de la Copa de Plata que aún siguen con chances de ser campeones de la temporada dado que el Flaco tiene ganada una carrera, el requisito para coronarse. El triunfo de Alonso fue el 12 de Abril en Río Cuarto Córdoba. Si bien en las últimas competencias Alonso perdió terreno todo es posible y con sus verdaderas virtudes como piloto y equipo seguramente estará dando pelea hasta el final.
El Olivelli Motorsport no estará presente en Olavarría
11-Nov-2009 (Prensa MO).- El Olivelli Motorsport no estará presente con su Ford cuando el Turismo Carretera Pista dispute su 14ª fecha de la presernte temporada el próximo fin de semana en el autódromo Hermanos Emiliozzi de la ciudad de Olavarría.
Si bien el equipo tenía todo alistado y en condiciones para estar participando en la competencia con Omár La Cortiglia, el Tribunal de Apelaciones de la ACTC dejó sin efecto la apelación que había pedido este luego de la sanción impuesta por la CAF y, si bien se redujo la pena de 4 a 3 fechas de suspensión, tendrá que comenzar a cumplirlas a partir de la competencia que se viene en Olavarría, "teníamos todo preparado pero este martes salió la determinación del Tribunal de Apelaciones de la ACTC y, si bien le dieron una fecha menos, Omár va a tener que cumplir con la sanción de 3 fechas impuestas; por lo tanto ya por este año no puede correr", aseguró Olivelli.
De esta manera el Ford de la estructura queda sin correr este fin de semana y está en condiciones de ser alquilado para las dos competencias que faltan del calendario (La Plata y Buenos Aires), "ahora vamos a ver si hay algún piloto que este interesado para las últimas dos carreras del año y sino seguiremos trabajando en el otro auto para dejarlo en las mejores condiciones para el año que viene con la idea de encarar la actividad con dos autos en pista", afirmó Mario.
La CAF de la ACTC le redujó la sanción a La Cortiglia
11-Nov-2009 (Prensa ACTC).- A Omar la Cortiglia le redujeron la sanción.
"El Tribunal de Apelaciones de la ACTC comunica que con relación a la apelación deducida por el piloto de la categoría TC Pista, Omar La Cortiglia (foto), contra la sanción impuesta por la CAF el 21 de Octubre del 2009 por los hechos ocurridos en el autódromo de la Ciudad de Paraná, se ha resuelto reducir la pena a tres fechas de suspensión, con pérdida del arancel del recurso".
Antes de Olavarría, la "Rana" Giallombardo pasó por el Kilómetro
11-Nov-2009 (Prensa MG).- Fin de semana de TC Pista y con 38 inscriptos en Olavarría, donde Mauro Giallombardo buscará el mejor resultado posible para seguir con posibilidades de obtener la Copa de Plata 2009. Pero antes de desembarcar en el Autódromo Sudamericano, el piloto de Bernal pasó con el Ford Nº 129 por el Kilómetro de Buenos Aires.
“Estuvimos durante todo el día en el Kilómetro buscando algunas referencias aerodinámicas, sacamos distintas conclusiones para sumar a la adquisición de datos y pensamos que estamos en condiciones de hacer una buena carrera en Olavarría”, comentó Miguel Franco.
El responsable del auto de MG agregó que “el motor para Olavarría será el mismo de siempre. En San Luis tuvimos un poco de mala suerte y ya hicimos todos los trabajos necesarios para no tener esos inconvenientes que tuvimos en la fecha anterior”.
-En San Luis tuvieron un fin de semana muy complicado…
-Sí. Todo se complicó demasiado, clasificamos y sumamos recargos por el cambio de dos motores y una tapa de cilindros, pero pudimos revertir esos problemas con un buen resultado en la final.
Sobre las últimas tareas realizadas sobre el Ford en el taller del Alejandro Garófalo Motor Sport manifestó que “vamos con un escape totalmente nuevo, es igual al anterior pero decidimos colocar uno nuevo en el auto ya que el otro tiene varias carreras encima y ya entramos en un momento decisivo del campeonato”.

-Con la firme intención de ser nuevamente protagonista de punta…
-Sí. Por la prueba en el Kilómetro llegamos con el tiempo justo para armar todo, pero la idea pasa por no parar en ningún lado y sumar para llegar al final del año con posibilidades de salir campeones.
-¿Cómo puede funcionar el Ford en Olavarría?
-Tanto los Chevrolet como los Dodge están andando muy bien en los circuitos rápidos, por eso creo que no será tan fácil… todo lo que se viene en Olavarría.
La sinceridad de Miguel, un tipo franco a la hora de hablar en la previa de una competencia que empezará a perfilar a los candidatos al título en la actual temporada de TC Pista.
Sin duda, la Rana bernalense tratará otra vez de andar adelante para darle una nueva satisfacción a sus cientos de seguidores y también a todos sus sponsors: Bingo Quilmes, Municipio de Quilmes, Idea Farmacéutica, Sedia Sud, Dumaine, Cristem, Imprenta 4 Colores, Intepla, Trevisiol Hermanos, Tajsa, Corrales, Ford Cusano, Motos 999 y Protex"

La Copa de Plata 2009
Así están las posiciones del Play Off de TC Pista: Urretavizcaya 41 puntos; Giallombardo 37; Trebbiani 33 y todavía no ganó; Matías Rodríguez (Chevrolet) 27,50; Gabriel Zughella (Ford) 27 y todavía no ganó; Leonel Larrauri (Dodge) 21,50 y todavía no ganó; Martín Ponte (Torino) 20 y todavía no ganó; Mariano Ponce de León (Ford) 16,50 y todavía no ganó; Adrián Oubiña (Ford) 11 y todavía no ganó; Federico Alonso (Chevrolet) 8,50; José María Garavano (Chevrolet) 7 y Juan Martín Trucco (Dodge) 6.
Trucco jugará sus últimas cartas en Olavarría
11-Nov-2009 (Prensa SC-GAL).- El TC Pista se presenta este fin de semana con su 13ra fecha del campeonato y tercera de la "Copa de Plata" en el autodromo Sudamericano de Olavarría, y allí Juan Martín Trucco buscará con su Dodge alistada por el equipo JMT Motorsport y motorizada por Oscar Castellano, sumar puntos de importancia que lo mantengan con vida en la lucha por el campeonato, tras haber tenido que parar en las dos primeras competencias del playoff.
"No realizamos cambios mayores en la Dodge ya que funcionó en buena forma en las última carrera, mas allá de los problemas mecánicos que nos hicieron parar en la final. Hemos realizado el habitual control de la estructura y los elementos del auto, además de haber reparado la caja tras la rotura en la final de San Luis", comentó Juan Martín sobre los trabajos realizados en su auto.
Además, el piloto de Cuenca-Tres Algarrobos, analizó sus chances en el trazado olavarriense. "Es un circuito especial porque allí prueban los autos del equipo de Castellano y los que desarrolla nuestro chapista Daniel Uranga, por lo que esperamos poder contar desde el inicio con una buena puesta a punto que nos permita trabajar en función de ser competitivos y clasificar entre los mejores diez, para pelear bien adelante y sumar buenos puntos en la final. Necesitaremos ser muy regulares en estas últimas tres fechas si queremos tener alguna chance de poder pelear el campeonato. Agradezco el trabajo de todo el equipo y pos supuesto, el apoyo que me brindan siempre todos mis auspiciantes", cerró Juan Martín, quien espera con ansias el inicio de la actividad oficial en el trazado olavarriense pactada para el viernes con la primera tanda de entrenamientos y la primera clasificación.
Recordemos que tras dos fechas de la "Copa de Plata", Trucco se ubica en el 12do puesto en el mini certamen sumando un total de 6 puntos, a una diferencia de 35 puntos del líder, Tomás Urretavizcaya.
Cambria retorna al Dodge
11-Nov-2009 (Prensa SC-GAL).- El piloto de San Francisco Solano decidió competir las últimas tres carreras del año con la Coupé Dodge con la que inició la temporada 2009.
Si bien antes la motorización había estado a cargo de Claudio Garófalo, en éstas competencias correrá con los motores de Oscar Castellano.
De ésta manera, el Falcon que hizo debutar en ésta temporada seguirá desarrollándose en el taller de Alejandro Garófalo, para luego de finalizada la temporada regresar a las pistas y hacer los ensayos correspondientes previos al campeonato 2010.
“Quiero agradecer a la ACTC por hacer lugar a este pedido, ya que la situación está complicada y últimamente no he tenido buenos resultados, la idea del cambio es volver a meternos entre los de adelante. Al Ford le falta un poco de desarrollo aún, así que la gente del equipo va a trabajar y luego de finalizar el campeonato haremos los ensayos correspondientes. A Olavarría voy con mucho optimismo ya que el año pasado funcionamos muy bien” contó Cambria.
Rodríguez buscará revancha de victoria en Olavarría
11-Nov-2009 (Prensa MR-GS).- El TC Pista prepara su desembarco el próximo fin de semana en el autódromo Sudamericano de Olavarría, en el marco de su 14ª fecha y tercera de la "Copa de Plata", y allí Matías Rodríguez irá en búsqueda de la victoria que se le negó en la última carrera de San Luis, donde venía ganando con contundencia y tuvo que abandonar por problemas de motor de su Chevrolet alistado por el equipo Urtubey Competición.
"Vamos con todo a Olavarría y con el objetivo claro de pelear por la victoria y descontar puntos importantes en la Copa de Plata. Si bien hay muchos puntos en juego, no podemos darnos el lujo de volver a perderlos, por lo que a esta competencia saldremos con todo apoyados en el gran auto con el cual contamos y al cual el equipo ha realizado un intenso repaso, sumado a la preparación de puesta a punto que ha desarrollado Wálter Alifraco y sobre la que comenzaremos a trabajar en los entrenamientos.
Jorge Pedersoli también ha trabajado en la confiabilidad de los motores que siempre han sido muy rápidos, por lo que llegamos con mucha confianza a una fecha que sin dudas será clave para nuestras aspiraciones. Agradezco a todo el equipo por el trabajo que siempre realizado y a todos los sponsor que nos acompañan y hace una fuerte apuesta con nosotros, así como también a toda la gente de San Isidro y la hinchada de Chevrolet",
resumió Rodríguez, quien espera con ansias el inicio de la actividad en el trazado bonaerense, pactado para el viernes con la primera tanda de entrenamientos y luego la primera clasificación que comenzará a mostrar a los principales candidatos del fin de semana, entre los cuales Matías quiere ser números puesto.
Rodríguez se ubica en el cuarto lugar en la "Copa de Plata" del TC Pista con dos fechas disputadas, sumando un total de 27,5 puntos, a 13.5 unidades del líder, Tomás Urretavizcaya.
Sebastián Ciprés pidió tener un domingo ideal tanto en lo deportivo como en lo personal
"Sueño con estar en el podio y con la llegada de mi primer hijo"
11-Nov-2009 (Prensa El Popular de Olavarría-Javier Torres-Foto: Venitomateunmate).- El piloto del TC Pista estará con el Ford de Carlos Sava. Dice no sentir presión arriba del auto y que disfrutará del aliento del público del otro lado del alambrado. El viernes empezará a acelerar en el Autódromo "Hermanos Emiliozzi" bien de local.
Esta noche, desde las 21.30, Sebastián Ciprés estará en Restobar Luna Negra del Club Estudiantes en la previa a la 14ª fecha del Campeonato Argentino de TC Pista -3ª de la Copa de Plata- que se iniciará el viernes con la primera tanda de clasificación, continuará el sábado con el parcial de la serie y concluirá el domingo con la final en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" del Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO).
Son pocas las tarjetas que quedan para estar compartiendo una cena bien "tuerca" con el único representante local en la fiesta del Turismo Carretera en Olavarría. Y para conseguirla podrán comunicarse al 421387 de Olavarría, a 48 horas del ruido de los 6 cilindros en la tierra de los "Gringos" Emiliozzi, cuatro veces campeones argentinos.
- Por jugar de local y conducir un Ford que no desentona, ¿la carrera del domingo es la que esperás con mayor expectativa?
- Sí. Quiero funcionar bien en mi ciudad y más ahora que volví a ser protagonista con el Ford de Carlos Sava. De local la expectativa es mayor porque los hinchas que me siguen por televisión ahora tendrán la posibilidad de disfrutar del TC y el TC Pista en Olavarría. Me va a encantar sentir el aliento de la gente del otro lado del alambrado.
- ¿Ansiedad o serenidad por estar frente a tu público?
- Ninguna de las dos cosas. Tengo una virtud: me pongo el casco y me olvido de un montón de cosas; siempre estoy tranquilo sin sentir ninguna presión.
- ¿Afectó para la suma de puntos haber cambiado tres veces de auto en la temporada?
-Seguro. De los dos Ford y el Chevrolet que usé en 2009, el de Sava Competición es el de mayor rendimiento. Mi paso por el Quilmes Plas lo analizo como malo y en el DC Performance alcancé dos carreras con resultados magros por falta de potencia. Encima, por una cuestión económica, no arreglé para estar en Posadas y perdí más puntos. Sostengo que si hubiera estado toda la temporada con Sava hoy estaría en la Copa de Plata.
- ¿Buenos Aires es la carrera que más lamentás por haber pedido el podio en la última vuelta?
- De esa carrera todavía siento bronca. Soy el culpable de la maniobra (trompo en la chicana) porque faltaba media vuelta y por un error pasé de segundo a decimotercero. Tenía el podio en el bolsillo, pero por lo visto la suerte no está de mi lado.
- Justamente la fortuna que no apareció hasta ahora podría presentarse en Olavarría.
- Lo espero. Tengo estupendos resultados parciales pero no se pueden concretar en una final. Para mí un gran resultado es un podio, más allá que estar dentro de los diez mejores del TC Pista es excelente.
- ¿Y la espera por ser padre cómo se vive?
- Ahí sí estoy ansioso. Se mezclan todos los sentimientos este fin de semana: ser piloto, correr de local y estar atento a lo que ocurra con mi esposa por el nacimiento de Bruno. Estoy pasando un momento increíble de mi vida que lo estoy disfrutando a pleno, de una manera especial.
- Por último ¿cómo sería tu domingo ideal?
- Me gustaría vivir dos situaciones: estar en el podio, algo que está cerca. Me gustaría que ocurra frente a mi gente. Es algo que vengo soñando hace rato poder estar en el podio, en la categoría telonera del Turismo Carretera; lo mismo que con la llegada de mi primer hijo. Si nace antes del domingo que venga con un pan bajo el brazo.
Cronograma de la 14ª fecha y 3ª de la Copa de Plata
11-Nov-2009 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera y el TC Pista disputarán la 14ª fecha de ambas categorías este fin de semana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría con la novedad de que las finales tendrán 30 y 24 vueltas respectivamente debido a los metros que tiene este circuito.
La lista de los 38 inscriptos en el TC Pista es la siguiente:

TC Pista - 38 Inscriptos para la 14ª fecha en Olavarría
Nº 3 PONTE MARTIN (Torino)
Nº 4 TREBBIANI JORGE (Dodge)
Nº 5 RODRIGUEZ MATIAS (Chevrolet)
Nº 8 ZUGHELLA GABRIEL (Ford)
Nº 10 GARAVANO JOSE MARIA (Chevrolet)
Nº 11 TRUCCO JUAN MARTIN (Dodge)
Nº 12 FRANCISCHETTI JULIO (Chevrolet)
Nº 14 PAPARELLA JUAN MANUEL (Dodge)
Nº 15 LARRAURI LEONEL (Dodge)
Nº 16 URRETAVIZCAYA TOMAS (Chevrolet)
Nº 17 GALARZA RAMIRO (Dodge)
Nº 18 SATURNI IVAN (Chevrolet)
Nº 22 SOLIS GUSTAVO (Dodge)
Nº 23 KONJUH MARCOS (Torino)
Nº 24 PISANDELLI FABIAN (Torino)
Nº 25 CIPRES SEBASTIAN (Ford)
Nº 27 CAMBRIA STEFANO (Dodge)
Nº 36 ALONSO FEDERICO (Chevrolet)
Nº 38 PONCE de LEON MARIANO (Ford)
Nº 41 MANTA JAVIER (Chevrolet)
Nº 44 MISIANO DANIEL (Torino)
Nº 45 LOYARTE JORGE (Dodge)
Nº 46 URTUBEY NICOLAS (Torino)
Nº 51 GROBOCOPATEL DANIEL (Dodge)
Nº 58 FERNANDEZ LEONEL (Ford)
Nº 59 SOSA JUAN MANUEL (Torino)
Nº 61 BELMARTINO GERARDO (Dodge)
Nº 68 ABELLA SEBASTIAN (Dodge)
Nº 69 FIDALGO PEDUZZI LUCAS (Torino)
Nº 71 BUCCI ALEJANDRO (Chevrolet)
Nº 77 GRUCCIO FABIAN (Chevrolet)
Nº 88 SOTRO LEONEL (Ford)
Nº 92 BUDUBA PABLO (Chevrolet)
Nº 100 VIANO CLAUDIO (Dodge)
Nº 101 OUBIÑA ADRIAN (Ford)
Nº 115 COSMA GABRIEL (Ford)
Nº 129 GIALLOMBARDO MAURO (Ford)
Nº 136 LYNN FEDERICO (Ford)


Detallamos a continuación los horarios para la 14ª fecha del Turismo Carretera y TC Pista con la novedad de que serán 30 vueltas para la máxima y 24 de la telonera en las finales de Olavarría debido a los metros que mide el Hermanos Emiliozzi.
TC y TC Pista - Horarios 14ª fecha en Olavarría
Acreditaciones: continuado, Miércoles 11/11, hasta Domingo 15/11, 14:00 hs.
Acreditaciones de Prensa: continuado Jueves 12/11, 14 hs. hasta Domingo 15/11

Miércoles 11 de Noviembre de 2009

13:00 a 22:00 Ingreso de Equipos

Jueves
12 de Noviembre de 2009
08:00 a 22:00 Ingreso de Equipos
10:00 Sorteo de neumáticos TC
10:45 Sorteo de neumáticos TC Pista
12:00 a 19:00 Entrega y armado de neumáticos
12:00 a 18:00 Entrega de combustible
Verificación Administrativa y Técnica
12:00 a 13:00 TC PARES
13:30 a 14:30 TC Pista PARES
15:00 a 16:00 TC IMPARES
16:30 a 18:00 TC IPista PARES
22:00 Cierre de Parque Cerrado

Viernes
13 de Noviembre de 2009
8:00 Apertura de Parque Cerrado
08:00 a 22:00 Ingreso de Equipos
08:00 a 11:30 Habilitación calle de boxes (*)
08:00 a 12:30 Entrega de combustible
08:30 a 18:30 Entrega y armado de neumáticos
Entrenamientos
11:50 a 12:15 TC Pista Grupo B (1ª Tanda)
12:25 a 12:50 TC Pista Grupo A (1ª Tanda)
13:00 Reunión de Pilotos TC Pista (Obligatoria)
Entrenamientos
13:05 a 13:55 TC Grupo B (1ª Tanda)
14:05 a 14:55 TC Grupo A (1ª Tanda)
13:30 a 17:30 Entrega de combustible
15:00 Reunión de Pilotos TC (Obligatoria)
Clasificación
15:10 a 15:20 TC Pista 2º Tercio (1ª Tanda)
15:30 a 15:40 TC Pista 3º Tercio (1ª Tanda)
15:50 a 16:00 TC Pista 1º Tercio (1ª Tanda)
16:40 a 16:50 TC 2º Cuarto (1ª Tanda)
17:00 a 17:10 TC 3º Cuarto (1ª Tanda)
17:20 a 17:30 TC 4º Cuarto (1ª Tanda)
17:40 a 17:50 TC 1º Cuarto (1ª Tanda)
18:00 a 20:00 Habilitación calle de boxes (*)
22:00 Cierre de Parque Cerrado


Atención : Este cronograma puede sufrir modificaciones
Sábado 14 de Noviembre de 2009
8:00 Apertura de Parque Cerrado
09:00 a 11:00 Habilitación calle de boxes (*)
08:30 a 13:00 Entrega de combustible
09:00 a 18:00 Entrega y armado de neumáticos
Entrenamientos
11:00 a 11:25 TC Pista Grupo B (2ª Tanda)
11:35 a 12:00 TC Pista Grupo A (2ª Tanda)
12:15 a 12:45 TC Grupo B (2ª Tanda)
12:55 a 13:25 TC Grupo A (2ª Tanda)
14:00 a 17:30 Entrega de combustible
Clasificación
13:40 a 13:50 TC Pista 1º Tercio (2ª Tanda)
14:00 a 14:10 TC Pista 2ºTercio (2ª Tanda)
14:20 a 14:30 TC Pista 3º Tercio (2ª Tanda)
14:40 a 15:10 Giro Autos Laboratorio con Ganadores Concurso Los 4 Fanáticos
Clasificación
15:20 a 15:30 TC 2º Cuarto (2ª Tanda)
15:40 a 15:50 TC 3º Cuarto (2ª Tanda)
16:00 a 16:10 TC 4º Cuarto (2ª Tanda)
16:20 a 16:30 TC 1º Cuarto (2ª Tanda)
16:40 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC
Series
16:50 Apertura de Boxes - Salida a Pista
17:00 1ª Serie TC Pista 6 vueltas
17:20 Apertura de Boxes - Salida a Pista
17:30 2ª Serie TC Pista 6 vueltas
18:00 a 20:00 Habilitación calle de boxes (*)
22:00 Cierre de Parque Cerrado

Domingo
15 de Noviembre de 2009
08:00 Apertura Parque Cerrado
Hasta las 08:30 Habilitación calle de boxes (*)
08:00 a 12:30 Entrega de combustible
08:00 a 13:00 Entrega y armado de neumáticos
Series
09:00 Apertura de Boxes - Salida a Pista
09:10 1ª Serie Turismo Carretera 6 vueltas
09:30 Apertura de Boxes - Salida a Pista
09:40 2ª Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:00 Apertura de Boxes - Salida a Pista
10:10 3ª Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:55 Apertura de Boxes - Salida a Pista
Finales
11:05 Final TC Pista 24 vueltas ó 40 minutos
11:55 Conferencia de Prensa TC Pista
12:00 Giro Autos Laboratorio con Ganadores Concurso Los 4 Fanáticos
12:50 Apertura de Boxes - Salida a Pista
13:00 Final Turismo Carretera 30 vueltas ó 50 minutos
14:05 Conferencia de Prensa TC
Nota: Habilitación calle de boxes (*): sólo para el público acreditado a dicho lugar
Finalizada la competencia, se permitirá la libre circulación por la calle de boxes.
Los Grupos de Entrenamiento de TC, se conformarán en base al campeonato de la especialidad actualizado, con un máximo de quince (15) pasadas, ya sea por pista y/o por la calle de boxes el día viernes y de doce (12) pasadas el día sábado.
Los cuartos der clasificación de TC se conformarán en base al ranking de largada de la categoría actualizado.
La Chevy de José María Garavano al TTA
04-Nov-2009 (Prensa JMG).- Hoy por la tarde el chevrolet N°10 del TC Pista viajó a la ciudad de Córdoba, donde mañana por la mañana se le realizará una prueba para verificar la parte elástica e hidráulica de la unidad.
La misma será realizada en el predio del Toyota Team de Argentina y estará al mando de Gustavo Aznarez.
Con esto, el JMGaravano MotorSport Group busca mejorar el rendimiento del auto para poder ser nuevamente protagonistas en las tres últimas competencias que quedan del campeonato.
TC Pista - Temporada 2009
San Luis - 13ª fecha
- 2 ª fecha Copa de Plata
Urreta Jr fue reclasificado como ganador
03-Nov-2009 (Prensa ACTC, Pilotos y Equipos).- La CAF de la ACTC emitió un comunicado en el cual tomó su posición determinante sobre la decisión de los Comisarios Deportivos en San Luis y volvió a declarar ganador a Tomás Urretavizcaya sobre el segundo Jorge Trebbiani.
De acuerdo a sus facultades, la CAF de la ACTC emitió un comunicado que reestablece en su posición de ganador del TC Pista en San Luis a Tomás Urretavizcaya sobre el segundo Jorge Trebbiani. A continuación detallamos el texto emitido por la CAF de la ACTC
"Que en atención a nuevos elementos de prueba recabados por esta CAF, incluyendo imágenes televisivas aportadas en la fecha espontáneamente por el piloto Jorge Trebbiani referidas a la competencia final de la categoría TC Pista disputada el fin de semana en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, advirtiéndose una clara situación de corresponsabilidad por parte de ambos pilotos en la maniobra motivo de examen, no observándose además conducta antideportiva por parte de ninguno de los involucrados, y habida cuenta que no existe lesión a la performance deportiva del piloto Jorge Trebbiani, en ejercicio de facultades que le son inherentes, esta Comisión resuelve reestablecer las posiciones de ambos competidores obtenidas en pista, dejando sin efecto la sanción aplicada al piloto Tomás Urretavizcaya"
.
Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en el "Rosendo Hernández" de San Luis.

TC Pista - San Luis- Final (20 vueltas) Rectificado
1º 16 URRETAVIZCAYA TOMAS (Chev) 31m42s445(*)
2º 4 TREBBIANI JORGE (Dodge) a 8,376 (*)
3º 22 SOLIS GUSTAVO (Dodge) a 10,955
4º 38 PONCE de LEON MARIANO (Ford) a 11,180 (*)
5º 8 ZUGHELLA GABRIEL (Ford) a 11,529 (*)
6º 129 GIALLOMBARDO MAURO (Ford) a 11,742 (*)
7º 24 PISANDELLI FABIAN (Torino) a 16,188
8º 17 GALARZA RAMIRO (Dodge) a 16,478
9º 14 PAPARELLA JUAN MANUEL (Dodge) a 16,738
10º 25 CIPRES SEBASTIAN (Ford) a 18,056
11º 23 KONJUH MARCOS (Torino) a 23,068
12º 3 PONTE MARTIN (Torino) a 23,601 (*)
13º 18 SATURNI IVAN (Chevrolet) a 24,218
14º 115 COSMA GABRIEL (Ford) a 26,862
15º 15 LARRAURI LEONEL (Dodge) a 31,134 (*)
16º 51 GROBOCOPATEL DANIEL (Dodge) a 32,317
17º 7 SANCHEZ OSCAR (Chevrolet) a 32,972
18º 88 SOTRO LEONEL (Ford) a 39,968
19º 100 VIANO CLAUDIO (Dodge) a 41,518
20º 71 BUCCI ALEJANDRO (Chevrolet) a 41,752
21º 26 LACCETTE DARIO (Ford) a 47,539
22º 29 LA CORTIGLIA OMAR (Ford) a 56,467
23º 12 FRANCISCHETTI JULIO (Chevrolet) a 57,240
24º 27 CAMBRIA STEFANO (Ford) a 1;15,456
25º 59 SOSA JUAN MANUEL (Torino) a 1 v
26º 11 TRUCCO JUAN MARTIN (Dodge) a 5 v (*)
27º 10 GARAVANO JOSE M. (Chevrolet) a 9 v (*)
28º 101 OUBIÑA ADRIAN (Ford) a 10 v (*)
29º 46 URTUBEY NICOLAS (Torino) a 10 v
30º 5 RODRIGUEZ MATIAS (Chevrolet) a 11 v (*)
31º 41 MANTA JAVIER (Chevrolet) a 19 v
No Registró Paso: Nº 36 (Alonso) (*)
Promedio del Ganador: 170,307 km/h.
Record de Vta.: Nº 4 (Trebbiani) en vta.10 en 1m32s342 a 171,716km/h.
Pase y siga: Nº 46 (Urtubey) por toque al Nº 59 (Sosa).
Apercibidos: Nº 27 (Cambria) por barrido de pista al Nº 12 (Francischetti); Nº 38 (Ponce de León, M.) por barrido de pista al Nº 8 (Zughella); Nº 25 (Ciprés) por barrido de pista al Nº 14 (Paparella).

Nota: (*)
Disputan la "Copa de Plata Río Uruguay Seguros".



TC Pista
- Copa de Plata 2009 (2 fechas)
1º URRETAVIZCAYA Tomás 41,00
2º GIALLOMBARDO Mauro 37,00
3º TREBBIANI Jorge 33,00 (**)
4º RODRÍGUEZ Matías 27,50
5º ZUGHELLA Gabriel 27,00 (**)
6º LARRAURI Leonel 21,50 (**)
7º PONTE Martín 20,00 (**)
8º PONCE DE LEÓN Mariano 16,50 (**)
9º OUBIÑA Adrián 11,00 (**)
10º ALONSO Federico 8,50
11º GARAVANO José María7,00
12º TRUCCO Juan Martín 6,00
Nota: (**) sin victorias

TC Pista - Campeonato 2009 (13 fechas)
1º 16 Urretavizcaya, Tomás 182,50
2º 5 Rodríguez, Matías 163,00
3º 129 Giallombardo, Mauro 152,50
4º 4 Trebbiani, Jorge 147,00
5º 36 Alonso, Federico 135,00
6º 15 Larrauri, Leonel 132,00
7º 8 Zughella, Gabriel 130,00
8º 3 Ponte, Martín 116,00
9º 11 Trucco, Juan Martín 113,00
10º 38 Ponce de León, Mariano 109,50
11º 7 Sánchez, Oscar 97,50
12º 101 Oubiña, Adrián 97,50
13º 22 Solís, Gustavo 95,50
14º 10 Garavano, José María 93,50
15º 24 Pisandelli, Fabián 92,00
16º 18 Saturni, Iván 86,00
17º 17 Galarza, Ramiro 84,00
18º 14 Paparella, Juan Manuel 77,50
19º 88 Sotro, Leonel 75,00
20º 25 Ciprés, Sebastián 66,50
21º 23 Konjuh, Marcos 61,00
22º 27 Cambria, Stéfano 55,50
23º 37 Falcón, Roberto 49,00
24º 46 Urtubey, Nicolás 40,50
25º 26 Laccette, Darío 38,00
26º 58 Fernández, Leonel 38,00
27º 136 Lynn, Federico 36,00
28º 51 Grobocopatel, Daniel 32,00
29º 45 Loyarte, Jorge 27,00
30º 12 Francischetti, Julio 24,00
31º 29 La Cortiglia, Omar 24,00
32º 30 Olivelli, Mario Luis 22,00
33º 41 Manta, Javier 19,00
34º 69 Fidalgo Peduzzi, Lucas 19,00
35º 89 Sotro, Walter 17,50
36º 62 Martin, Martín Osvaldo 17,00
37º 115 Cosma, Gabriel 16,50
38º 123 Ventricelli, Luciano 15,50
39º 100 Viano, Claudio 14,50
40º 52 Diorio, Gustavo 13,50
41º 70 Russo, Javier 13,50
42º 99 Heredia, Iván 13,50
43º 77 Gruccio, Fabián 12,00
44º 61 Belmartino, Gerardo 10,00
45º 92 Buduba, Pablo 8,50
46º 44 Misiano, Daniel 8,00
47º 56 Trotta, Estéban 8,00
48º 31 Hernández, Luis Esteban 7,50
49º 84 Tedeschi, Aldo 7,00
50º 71 Bucci, Alejandro 6,00
51º 47 Mirco, Gustavo 4,50
52º 59 Sosa, Juan Manuel 4,00
53º 39 Fancio, Alberto 2,00
54º 65 Morello, Aldo 2,00
55º 67 Arín, Gustavo 2,00
56º 21 Todino, Gastón 1,00
57º 33 Carnevalino, Federico 1,00
58º 68 Abella, Sebastián 1,00
TC Pista - Temporada 2009
Paraná - 12ª fecha -
1ª fecha Copa de Plata
Giallombardo arrancó con todo en la Copa de Plata
10-Oct-2009 (Prensa ACTC, Sportmotor, MP, TU, Pilotos y Equipos-Foto 29).- El piloto de Bernal ganó en el autódromo del “Club de Volantes Entrerrianos” de Paraná y es el líder de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. Segundo fue Matías Rodríguez y Leonel Larrauri completó el podio.
Desde el comienzo de la final, Mauro Giallombardo ya demostró que tenía un auto para ganar la 12ª fecha de la temporada, la primera de la Copa de Plata Río Uruguay Seguros.
Porque el piloto de Bernal hacía diferencias tremendas con respecto a sus rivales y además tuvo la suerte de un abandono de Tomás Urretavizcaya, quien había largado a su lado.
El rival más directo pasó a ser Matías Rodríguez, quien lo buscó por todos lados pero no llegó a superarlo y así Giallombardo sumó su segunda victoria y es el líder de la Copa de Plata con 25 puntos. La "Rana" dejó en claro que dará todo para quedarse con el título.
En tanto el pibe de San Isidro quedó como escolta en la carrera y también en el campeonato. Y el tercero resultó Leonel Larrauri, que busca todavía su primer triunfo en la telonera.
Cuarto llegó Martín Ponte, seguido de Gabriel Zughella y Jorge Trebbiani, tres clasificados para pelear por el título, en tanto que Leonel Sotro fue el séptimo, delante de Oscar Sánchez y Adrián Oubiña, también este último integrante de la Copa de Plata.
El olavarriense Sebastián Ciprés culminó en un festejado décimo puesto con el Ford de Carlos Sava. después de las amarguras de Buenos Aires y Santiago del Estero.
Los otros integrantes de la etapa definitiva no tuvieron un buen domingo. José María Garavano quedó 14º, Juan Martín Trucco se ubicó 22º, Mariano Ponce de León finalizó en el 25º lugar, Urretavizcaya llegó 27º, a diez vueltas, y Federico Alonso abandonó en el arranque de la competencia.
"Tomy" Urretavizcaya desertó por un problema de alta temperatura en el Chevrolet Nº 16 que alista el team PS Competición. La competencia fue ardua para el ganador de la parte inicial del campeonato de TCPista. Desde el inicio de la prueba, "Tomy" buscó avanzar desde la posición de escolta igualando la posición de marcha del líder Mauro Giallombardo, pero el emprendimiento de erigirse como referente se vio neutralizado por el acoso de Matías Rodríguez que finalmente se ubicó segundo al llegar a la segunda curva del trazado.
Por el ingreso del Pace Car (para remover los autos de Walter Sotro y Fabián Pisandelli) "Tomy" debió contener todo intento de recuperar su lugar. Reiniciada la marcha de carrera, el piloto oriundo de Chacabuco penó con un problema de temperatura en la planta impulsora que lo obligó a ingresar a boxes cuando marchaba en el cuarto lugar detrás de Martín Ponte. Tras el cambio de la trompa del Chevrolet, Tomy volvió a pista en el 28º lugar, pero nada pudo hacer por ir en busca de los líderes, ya que a los pocos metros la temperatura del motor fue tan elevada que la mejor opción fue detener la marcha a la vera del camino.
Fuerte accidente sin consecuencia para los pilotos
A metros de la largada un choque provocó la primera neutralización de la carrera. Walter Sotro fue tocado por Omar La Cortiglia y el Ford realizó un trompo quedando aprado en el sector más veloz del trazado entrerriano. Los autos pasaban sin tocarlo pero Fabián Pisandelli, quien había largado desde boxes, lo chocó detrás. Un fuerte golpe que captó la atención de todos los espectadores. Sin embargo, ninguno de los pilotos sufrió consecuencias graves.
Fabián Pisandelli comentó luego del accidente: "Me encontré con el auto de Walter y no pude hacer absolutamente nada para evitarlo. En un principio me preocupé porque el impacto fue muy fuerte, acá lo importante es la salud de Walte. Fue una pena. Afortunadamente Walter está bien, yo estoy golpeado pero no es nada importante. Igual el auto se estropeó muchísimo en la parte delantera".
El médico de la ACTC, Rodolfo Balinotti, señaló en primera instancia que "el experimentado corredor presenta un fuerte golpe lumbar", y aseguró que el piloto está "consciente y en buenas condiciones".
Segundos después del choque, a pesar de la bandera de Pace Car que flameaba, se produjo otro choque que afectó a Gabriel Cosma, Iván Saturni y Federico Alonso. Tanto Saturni como Alonso concordaron en que no bajaron la velocidad porque no habían visto la bandera de neutralización.
La Copa de Plata continuará el próximo 1º de noviembre en el "Rosendo Hernández" de San Luis y el segundo capítulo pondrá marcha en el TC Pista, con Giallombardo ahora mirando a todos desde arriba.
Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1º): "Tenía que cuidarme mucho de Matías (Rodríguez) y tratar de escaparme en los pace car. Eso fue fundamental".
Matías Rodríguez (2º): "Pusimos todo pero no quise arriesgar más de la cuenta, esta posición nos permite sumar buenos puntos para la Copa de Plata. Tenemos un gran auto y eso nos deja con mucha tranquilidad. Hicimos una muy buena carrera con un auto que siempre con el transcurso de la actividad en pista pudimos ir mejorando, y que sin dudas llegó a su techo en la final.
Pude largar bien superando rápidamente a Urretavizcaya y a partir de allí luego del reinicio de la carrera, busqué hacer un ritmo rápido para tratar de superar a Giallombardo. Lo intenté dos o tres veces luego de la salida del pequeño curvón donde mi auto transitaba mejor, pero él supo cuidar bien el puesto, y a falta de tres vueltas el equipo me pidió que cuidara el auto y mantuviera el segundo puesto que a nosotros nos sirve porque son muchos puntos, y lo importante pensando en el campeonato es sumar bien en todas las carreras.
Desde ya, agradezco al equipo por el trabajo realizado en el auto que fue de menor a mayor durante el fin de semana, a los sponsor que nos acompañan y les hemos podido brindar un nuevo podio, así como también a la gente de San Isidro y los hinchas de Chevrolet que me empujan a poder pelear el campeonato y brindarles una alegría".
Martín Ponte (4º-foto): "Venía con mucha temperatura en los frenos y se me hacía muy difícil parar en las curvas uno y dos, pero por suerte pudimos terminar en los puestos de adelante, sumar buenos puntos para el campeonato y con un auto entero. Nos está faltando muy poquito para estar más arriba pero confío que en las carreras que vienen podamos estar en la conversación. Quiero agradecer al equipo de los hermanos Colombini, al Canapino Sport y a Claudio Garófalo por el buen auto y motor que me dieron".
Gabriel Zughella (5º): "Estamos contentos, llegamos a esta instancia del torneo con el objetivo de terminar todas las carreras y sumar, hoy lo conseguimos y vamos a seguir trabajando para seguir así.
Vamos a trabajar mucho en el auto, si bien el resultado nos dejó muy conformes sabemos que necesitamos ganar una carrera si queremos tener chances de conseguir el título, así que tenemos que mejorar aun más".
Jorge Trebbiani (6º-foto): "El Dodge no tuvo el potencial esperado, necesitamos un plus para esta parte final, y en ésta carrera no lo tuvimos, fue una falencia a corregir para la próxima en San Luis. Lamentablemente no se pudo terminar en tiempo y forma el nuevo auto, que estrenaré el año próximo. Por eso recuperaremos el potencial mostrado en gran parte del año por éste Dodge, para así poder terminar el play off en un buen lugar".
Sebastían Ciprés (10º): "No había para más. Tanto Oscar Sánchez (Chevrolet) como Adrián Oubiña (Ford) tenían mejores autos y era inútil tratar de taparlos. En los parciales cuatro y cinco, las partes más onduladas, apareció una tendencia a ir de trompa que me complicaba en el tránsito. El motor siempre funcionó de la mejor manera, pero ésta vez el chasis no estuvo en un gran nivel".
Federico Lynn (17º): "Completado el primer giro quedamos en el puesto 16 y era una buena oportunidad para avanzar, pero con el correr de las vueltas cayó mucho el rendimiento del auto y sufrí varios sobrepasos. Se me hizo muy difícil mantener el ritmo para perseguir al grupo de adelante".
Gustavo Solís (19º-foto): "Cuando me cantaron auto de seguridad, levanté lo más rápido posible, pero siempre con cuidado por los que vienen atrás. Recuerdo que devolví un lugar y luego me encolumné para el reinicio. En ese momento, me tocó Oubiña o Cosma y yo fui por el envión contra el auto de Saturni. Lamentablemente Iván no pudo seguir y nosotros continuamos con el auto bastante golpeado en la cola. Me gustó como iba el auto. En la final fuimos a nuestro rirmo y hasta donde pudimos".
Stéfano Cambria (20º): "Me tocaron de atrás y salí disparado en el pasto mojado, luego quedé arriba de la pista cruzado y gracias a dios que nadie me golpeó. gualmente necesitamos hacer una buena prueba porque de ésta manera es complicado poder seguir. Nos está costando mucho encontrarle la puesta a punto del auto. La semana que viene seguro ensayaremos y veremos el resultado que arroja la prueba. Si no funciona habrá que pensar en hacer algún cambio".
Juan Martín Trucco (22º-foto): "No fue el fin de semana que esperábamos para nosotros porque ya en clasificación nos costo encontrar una puesta a punto adecuada con un auto que iba mucho de trompa, y eso nos hizo tener que largar la serie en los puestos de vanguardia. Cuando en la serie veníamos avanzando para poder largar la final entre los diez, un roce con Solís me perjudicó y quedé un tanto relegado, lo que me hizo largar la final en el medio del pelotón.
Y ya luego de largar Cosma me pegó fuerte en el inicio y me rompió toda la goma y la llanta, por lo que tuve que entrar a reparar a los boxes. Quedé al final del pelotón y pudimos ir avanzando con lindas maniobras, muy cerca de llegar entre los quince que nos hubiera dado un par de puntos mas, hasta que tuve inconvenientes con la goma delantera derecha que se pinchó y eso me complicó porque el auto se hizo imposible de llevar. Intenté hacer el esfuerzo de poder llegar en los puntos buenos ya que sólo faltaba una vuelta, pero en la segunda curva la Dodge se puso muy de costado y no la pude sacar del trompo, por lo que ahí se acabó la carrera. De todas formas, seguiremos trabajando con el equipo para mejorar el funcionamiento ya que es importante poder clasificar bien y pensar en sumar buenos puntos que nos permitan mantenernos en la pelea del campeonato. San Luis va a ser una carrera clave para nuestras aspiraciones.
Desde ya, agradezco al equipo por el auto entregado, a todos los sponsor que nos acompañan siempre, a la gente de Cuenca-Tres Algarrobos, y a la hinchada de Dodge"
.
Omar La Cortiglia (excluido-foto): "En la primera maniobra hay un roce con Sotro cuando lo quiero superar por adentro en el curvón luego de la largada y él se va al trompo y le pega Pisandelli, por suerte no pasó nada para ninguno de los dos; después en la maniobra con Urtubey él tarda en acelerar a la salida de un retome y yo que salgo mas rápido que él no tengo manera de esquivarlo y lo rozo de atrás, él pierde el control del auto y le pega a los neumáticos de contención quedando fuera de carrera. Ahí es cuando los comisarios deportivos me ponen la bandera negra, que es la primera que veo después de tantos años en la categoría, y se acaba la final para mi".
Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Paraná.
TC Pista - Paraná - Final (20 vueltas)
1º 129 Giallombardo, Mauro (Ford) 41m05s535 (*)
2º 5 Rodríguez, Matías (Chevrolet) a 1,827 (*)
3º 15 Larrauri, Leonel (Dodge) a 13,169 (*)
4º 3 Ponte, Martín (Torino) a 14,346 (*)
5º 8 Zughella, Gabriel (Ford) a 14,748 (*)
6º 4 Trebbiani, Jorge (Dodge) a 16,076 (*)
7º 88 Sotro, Leonel (Ford) a 16,226
8º 7 Sánchez, Oscar (Chevrolet) a 19,259
9º 101 Oubiña, Adrián (Ford) a 19,506 (*)
10º 25 Ciprés, Sebastián (Ford) a 26,281
11º 51 Grobocopatel, Daniel (Dodge) a 30,927
12º 58 Fernández, Leonel (Ford) a 31,695
13º 23 Konjuh, Marcos (Torino) a 31,978
14º 10 Garavano, José M. (Chevrolet) a 32,697 (*)
15º 12 Francischetti, Julio (Chevrolet) a 33,431
16º 69 Fidalgo Peduzzi, Lucas (Torino) a 36,474
17º 136 Lynn, Federico (Ford) a 38,38
18º 100 Viano, Claudio (Dodge) a 38,564
19º 22 Solís, Gustavo (Dodge) a 45,374
20º 27 Cambria, Stéfano (Ford) a 46,185
21º 44 Misiano, Daniel (Torino) a 1;07,489
22º 11 Trucco, Juan Martín (Dodge) a 1 vta. (*)
23º 61 Belmartino, Gerardo (Dodge) a 1 vta.
24º 17 Galarza, Ramiro (Chevrolet) a 4 vtas.
25º 38 Ponce de León, Mariano v a 5 vtas.
26º 14 Paparella, Juan Manuel (Dodge) a 5 vtas.
27º 16 Urretavizcaya, Tomás (Chev) a 10 vtas. (*)
28º 77 Gruccio, Fabián (Chevrolet) a 13 vtas.
29º 46 Urtubey, Nicolás (Torino) a 16 vtas.
30º 45 Loyarte, Jorge (Dodge) a 19 vtas.
No Registraron Paso: Nº 115 (Cosma), Nº 18 (Saturni), Nº 71 (Bucci), Nº 36 (Alonso (*), Nº 24 (Pisandelli), Nº 89 (Sotro, Walter) y Nº 62 (Martín).
No Largó: 84 (Tedeschi):
Promedio del Ganador: 123,206 km/h.
Record de Vta.: Nº 129 (Giallombardo) en vta.12 en 1m33s515 a 162,417 km/h.
Recargo 15 seg.: Nº 22 (Solís) por sobrepaso con Pace-Car en pista.
Excluido: Nº 29 (La Cortiglia) por toque a los autos Nº 46 (Urtubey) y Nº 89 (Sotro, W).
Nota: (*) Disputan la "Copa de Plata Río Uruguay Seguros".







TC Pista
- Copa de Plata 2009 (1 fecha)
1º Mauro Giallombardo 25
2º Matías Rodríguez 20.5
3 º Leonel Larrauri 17
4º Tomás Urretavizcaya 16
5º Martín Ponte 15,5
6º Gabriel Zughella 14
7º Jorge Trebbiani 12,5
8º Adrián Oubiña 8,5
9º José María Garavano 5
10º Federico Alonso 3
11º Juan Martín Trucco 2,5
12º Mariano Ponce de León 2

TC Pista - Campeonato 2009 (12 fechas)
1º 16 URRETAVIZCAYA, TOMÁS 157.50
2º 5 RODRÍGUEZ, MATÍAS 156.00
3º 129 GIALLOMBARDO, MAURO 140.50
4º 36 ALONSO, FEDERICO 129.50
5º 15 LARRAURI, LEONEL 127.50
6º 4 TREBBIANI, JORGE 126.50
7º 8 ZUGHELLA, GABRIEL 117.00
8º 3 PONTE, MARTÍN 111.50
9º 11 TRUCCO, JUAN MARTÍN 109.50
10º 38 PONCE DE LEÓN, MARIANO 95.00
11º 101 OUBIÑA, ADRIÁN 95.00
12º 7 SÁNCHEZ, OSCAR 94.50
13º 10 GARAVANO, JOSÉ MARÍA 91.50
14º 18 SATURNI, IVÁN 81.50
15º 24 PISANDELLI, FABIÁN 80.50
16º 22 SOLÍS, GUSTAVO 76.50
17º 17 GALARZA, RAMIRO 74.50
18º 88 SOTRO, LEONEL 72.00
19º 14 PAPARELLA, JUAN MANUEL 69.50
20º 25 CIPRÉS, SEBASTIÁN 57.50
21º 23 KONJUH, MARCOS 54.00
22º 27 CAMBRIA, STÉFANO 53.50
23º 37 FALCÓN, ROBERTO 49.00
24º 58 FERNÁNDEZ, LEONEL 38.00
25º 46 URTUBEY, NICOLÁS 37.50
26º 136 LYNN, FEDERICO 36.00
27º 26 LACCETTE, DARÍO 35.50
28º 51 GROBOCOPATEL, DANIEL 27.50
29º 45 LOYARTE, JORGE 27.00
30º 12 FRANCISCHETTI, JULIO 22.00
31º 29 LA CORTIGLIA, OMAR 22.00
32º 30 OLIVELLI, MARIO 22.00
33º 69 FIDALGO PEDUZZI, LUCAS 19.00
34º 41 MANTA, JAVIER 18.00
35º 89 SOTRO, WALTER 17.50
36º 62 MARTÍN, MARTÍN 17.00
37º 123 VENTRICELLI, LUCIANO 15.50
38º 52 DIORIO, GUSTAVO 13.50
39º 70 RUSSO, JAVIER 13.50
40º 99 HEREDIA, IVÁN 13.50
41º 77 GRUCCIO, FABIÁN 12.00
42º 115 COSMA, GABRIEL 11.00
43º 61 BELMARTINO, GERARDO 10.00
44º 100 VIANO, CLAUDIO 9.50
45º 92 BUDUBA, PABLO 8.50
46º 44 MISIANO, DANIEL 8.00
47º 56 TROTTA, ESTEBAN 8.00
48º 31 HERNÁNDEZ, LUIS 7.50
49º 84 TEDESCHI, ALDO 7.00
50º 47 MIRCO, GUSTAVO 4.50
51º 71 BUCCI, ALEJANDRO 3.00
52º 39 FANCIO, ALBERTO 2.00
53º 59 SOSA, JUAN MANUEL 2.00
54º 65 MORELLO, ALDO 2.00
55º 67 ARÍN, GUSTAVO 2.00
56º 21 TODINO, GASTÓN 1.00
57º 33 CARNEVALINO, FEDERICO 1.00
58º 68 ABELLA, SEBASTIÁN 1.00
Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Paraná.
Temporada 2009
Reviví las competencias disputadas

Río Hondo II - 10ª fecha
Era para Leonel Larrauri y al final su tocayo Sotro se llevó la victoria

Leer Notas y Noticias Previas

Buenos Aires II - 11ª fecha
Garavano hizo un carrerón y ganó bajo la lluvia

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Los doce finalistas que pugnarán por la Copa de Plata

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Posadas - 7ª fecha
Manso y tranquilo, "Tommy" Urretavizcaya vence y se aleja

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San Luis - 8ª fecha
Al fin este año, venció Rodríguez, en la despedida de su Chevrolet

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Nueve de Julio - 9ª fecha
Doblete de Rodríguez

Urretavizcaya sigue liderando
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Río Cuarto - 4ª fecha
El patagónico Federico Alonso venció en una carrera cambiante
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Río Hondo - 5ª fecha
Segundo triunfo del año y punta del campeonato para Urreta Jr

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Rafaela - 6ª fecha:
Al fin, Paparella. En el podio, Garavano y Trebbiani

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Mar de Ajó - 1ª fecha
Cantó Trucco por primera vez
Juan Martín venció con la Dodge

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Balcarce - 2ª fecha
"Urretita" se hizo grande.
Tomás ganó y es el nuevo líder

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Buenos Aires I - 3ª fecha
La alegría de Mauro Giallombardo no tiene fin, en su 1ª victoria
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Temporada 2008
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2008

Buenos Aires II
- 16ª fecha


Martín Ponte venció con el Torino

Agustín Canapino reguló para llevarse el campeonato


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Noticias de Post Temporada 2008
Agustín Canapino y su padre

Olavarría - 13ª fecha
Trebbiani logró su cuarta victoria
Guido Falaschi llegó 5º y sigue al frente del campeoanto

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Paraná II - 14ª fecha
Ganó Pedro Pisandelli y Agustín Canapino saltó a la punta

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La Plata - 15ª fecha
Venció Agustín Canapino, quien toma más distancia de Falaschi en el camino al campeonato
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Río Cuarto - 10ª fecha
Al fin triunfó Oscar "Zapallito" Sánchez. Trebbiani fue al primero fue descalificado
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Salta - 11ª fecha
Victoria y punta del campeonato para Guido Falaschi

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San Luis II - 12ª fecha
Girolami, con la Dodge, ganó por poco con un final de película.
Pisandelli y Francischetti en el podio

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Paraná - 7ª fecha
La primera victoria para Guido Falaschi (Ford) en la categoría
Agustín Canapino 2º
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Posadas - 8ª fecha
Martín Ponte ganó y se escapó
Segundo fue el debutante
y local, Crispín Beitía

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Rafaela - 9ª fecha
Jorge Trebbiani repitió
y se va haciendo dueño

2º Sánchez y 3º Canapino
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Pedro Pisandelli con la copa tan buscada
San Luis I - 4ª fecha
La primera vez de Pedro Pisandelli
Triste jornada, falleció un espectador

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José María Garavano logró su 1º triunfo en el TC Pista
Nueve de Julio - 5ª fecha
Primera victoria para José María Garavano (Chevrolet).
Falaschi y Paparella en el podio

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Santiago del Estero - 6ª fecha
Agustín Canapino logró su 1ª victoria en el TC Pista
Galarza y Saturni en el podio
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Debut ganador de Ponte y de Torino. Podio para Urretavizcaya y Francischetti
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Balcarce - 2ª fecha
Matías Rodríguez venció y se prende en la pelea del campeonato
Dos Torino detrás
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Buenos Aires I - 3ª fecha
Jorge Trebbiani fue el dueño del "Gálvez" . 1-2 de Dodge
Ernestito Bessone 2º
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Temporadas anteriores

TC Pista 2007
La Dodge de Angelini no pasó la Técnica
y al final festejó el "Pope" Bonelli

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TC Pista 2006
Juan Bautista "Pamperito" De Benedictis
se consagró Campeón

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