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 12-Jun-2011
(Prensa LV, Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).-
Luciano Ventricelli logró su primera victoria en la
séptima fecha de la temporada 2011 de TC Pista, que se llevó
a cabo este fin de semana en el autódromo “Rosamonte”
de Posadas. El piloto de Wilde finalizó 2º en
pista, pero heredó el triunfo tras la desclasificación
de Franco Vivian en la técnica, al no dar el peso reglamentario
de los pistones del Chevrolet del Tango Competición.El departamento Técnico de la Asociación Corredores Turismo Carretera informa que el auto número 86 del TC Pista, y que había triunfado en la final de Posadas, fue excluido del evento por Técnica. El motivo de la exclusión fue que el motor de la Chevy estaba fuera de reglamento en el peso de los pistones. Dieron 330 gramos cuando el peso reglamentario es de 350 gramos. En el inicio de la prueba, Luciano realizó un gran largada desde la 2ª fila, con el Ford del Vip Racing, y en los primeros metros se acomodaba con firmeza en el 4º lugar. Con el correr de los giros, Ventricelli mantenía su posición aunque comenzaba a complicarse un poco con el desgaste de los frenos. Sin embargo, faltando ocho vueltas para el final abandonaron Nicolás Bonelli y Camilo Echevarria, segundo y tercero respectivamente, y Luciano ganó la posición de escolta de Franco Vivian, con un gran rendimiento del Ford Falcon Nº 16, asistido técnicamente por Alejandro Garófalo y con motorización propia. 
En los últimos giros, el desgaste general del auto se hizo
notar, pero eso no le impidió cruzar la bandera de cuadros
en el 2º lugar. Una vez finalizada la prueba, el Chevrolet de
Franco Vivian fue desclasificado y el triunfo quedó en manos
de Ventricelli, logrando su primera victoria en la categoría
e ingresando entre los doce del campeonato que disputarán la
Copa de Plata, cuando aún restan cuatro fechas por disputarse
de la etapa regular. Segundo quedó Martín Serrano y
Nicolás Trosset logró así su primer podio en
su año debut, aunque obviamente no pudo subir a festejar.El piloto de Roque Pérez, Germán Giles terminó cuarto con el Dodge superando a los Chevroelt del Emiliano López (Oil Competición) y Gastón Ferrante (AA Racing). Excelente carrera de Roberto Falcón con el Dodge al culminar en el séptimo puesto, en tanto, Nazareno López y Sebastián Porto llevaron a sus Chevrolet al 8º y 9º puesto, respectivamente. Federico Pérez cerró el grupo de los "top ten". En su mejor resultado, el entrerriano Diego Ponte fue 11º con el Torino, el mejor de la marca, llegando un puesto detrás, Gustavo Crucianelli con el Ford.  La
bandera a cuadros fue un verdadero premio para Julio Francischetti
tras haber tenido que largar desde el fondo de la grilla arribando
en el 13º lugar, lo que deja en claro el buen andar del Chevrolet
del Fancio Competición con motorización de Luis Oscar
"Patita" Minervino que le permitió ganar un sinnúmero
de posiciones para sumar puntos en función del campeonato.Gerardo Belmartino largó la carrera desde el 24º puesto, y tras un roce en la largada con otro rival que nuevamente torció la dirección del Ford alistado por el equipo Cañuelas GB Racing, la idea fue poder mantenerse girando lo mas rápido posible, por lo que fue una competencia dura para el piloto de Cañuelas que pudo avanzar algunos puestos hasta llegar al 18º puesto al final de la competencia. Protagonistas en problemas Camilo Echevarría debió abandonar hoy en la final del TC Pista desarrollada en Posadas, cuando corrían once giros de carrera y marchaba nada menos que segundo, motivo de un inconveniente mecánico en la transmisión del Chevrolet del PS Competición. 
Un problema con el neumático trasero derecho privó a
"Pedrito" Gentile de arribar entre los diez, con el Chevrolet
del Firestone JP Racing, asistido técnicamente por Ricardo
Gliemmo y motorizado por Fernando García."Cuerno" aceleró a fondo desde el 10º cajón de la grilla con el objetivo de escalar posiciones y sumar puntos para ir asegurándose un lugar en la Copa de Plata, teniendo en cuenta que el requisito de la victoria ya lo tiene por su éxito en la apertura de la temporada en Mar de Ajó. Así, el piloto de Banfield logró establecerse en el octavo puesto, pero a seis vueltas del final, el neumático trasero derecho se pinchó y tuvo que entrar a la zona de boxes para reemplazarlo, pero una parte del mismo se enganchó entre la masa y el amortiguador, y los mecánicos no pudieron retirarlo para que el joven piloto de Banfield pueda seguir en competencia, abandonando la Final, qudando clasificado en la 25ª posición. Con sabor a poco o casi nada, en base a resultados, será el retorno del Trotta Racing Team desde Posadas a Chacabuco ya que todo se había presentado de muy buena manera en esta fecha. Cuando se hace referencia a "resultados" es realmente así, ya que el equipo en sí, debe tener un regreso tranquilizador al saber que el Chevrolet que condice Aldo Tedeschi, está sumamente competitivo y que fue solo un inconveniente en pista lo que los dejó con las manos vacías. Cuando Tedeschi intentaba ganar posiciones a poco del inicio de la final, dos autos se tocaron adelante de él y fue imposible el esquive total, con lo que allí se terminaron todas las chances. La rotura de la caja de velocidades del Chevrolet de Emmanuel Pérez Bavo cuando recién comenzaba la final, dió por tierra con las aspiraciones de "Tiki" y del Dole Reacing. Lo que se viene La emoción ahora se trasladará al veloz autódromo "Ing. Juan R. Báscolo" de Rafaela, donde entre los próximos 1° y 3 de julio se disputará la octava fecha del TC Pista. Declaraciones Luciano Ventricelli (1º): "Estamos muy felices, todavía no lo puedo creer. Esto es mérito de todo el equipo VIP Racing que hizo un gran trabajo. Empezamos el fin de semana complicado y lo terminamos perfecto. Tuvimos mucha mala suerte y se nos tenía que dar la victoria. Venía medio complicado con los frenos y no tenía para correrlos, fue una carrera muy pensada. Es muy importante para nosotros esta victoria".  Julio
Francischetti (13º-foto):
"El auto estuvo bien, anda bien, aunque
todavía no está todo lo rápido que se necesita
para pelear la punta, especialmente en las clasificaciones ya que
la categoría es demasiado pareja y cuando perdés algunas
décimas significan un montón de puestos. A nosotros
a la hora de la vuelta rápida nos falta redondear todo y podremos
mejorar muchas posiciones. Con respecto a este fin de semana, fue
una lástima haber parado en la serie por una pavada, ya que
se aflojó el carburador, sino la final la íbamos a largar
de la mitad de la grilla y todo iba a ser distinto ya que desde atrás
uno se encuentra con todos los autos lentos que en circuitos como
este se pierde mucho para superarlos. Por suerte volvemos con el auto
completamente sano y eso va a facilitar las cosas para que los chicos
en el taller no tengan tanto trabajo para las Pruebas Comunitarias,
ya que ellos tienen Mouras el fin de semana. Esas pruebas van a ser
fundamentales para sacar los detalles finos que le faltan al Chevrolet
contando con el apoyo del Canapino Sport".Gerardo Belmartino (18º): "Fue una carrera muy dura en la cual fuimos lo mas rápido posible en todo momento. Nos condicionó nuevamente un roce tras la largada que torció la dirección del Ford, por lo que fuimos peleando constantemente los puestos para tratar de avanzar hasta donde se pudiera, y por suerte pudimos conseguir un resultado positivo para el equipo y en particular para mí que lo venía necesitando luego de algunos fin de semana complicados. Seguiremos ahora trabajando en el desarrollo del auto con el fin de seguir avanzando en la próxima carrera de Rafaela. Agradezco todo el trabajo realizado por el equipo, a los sponsor que hacen un gran esfuerzo por acompañarnos, y a toda la gente de Cañuelas que nos sigue". Alejandro Berganza (22º): "Estamos contentos porque pudimos arribar a la bandera de cuadros. Realmente fue una carrera muy difícil y el auto la sufrió bastante, por eso no llegué a dar la llamada vuelta de honor. Sabemos que este es nuestro año de adaptación y terminar es algo muy bueno. Todavía no queda mucho por mejorar y tenemos que seguir trabajando".  Pedro
"Cuerno" Gentile (abandono,25º):
"La mala suerte nos viene acompañando en estas últimas
carreras, venimos con una racha negativa. Hoy se pinchó una
goma y un pedazo se metió entre la masa y el amortiguador,
algo insólito. Pero el auto está y seguramente vamos
a revertirlo en las próximas carreras". Camilo Echevarría (abandono, 26º-foto): "Es realmente una lástima lo que me pasó, ya que justo me puse segundo y el auto tenía buen ritmo para acercarme al líder e intentar pasarlo, pero se rompió algo y me quedé sin transmisión, por lo que no pude seguir. Tengo bronca ya que en Buenos Aires venía ganando y tuve que abandonar y ahora me pasó cuando estaba segundo, por lo que si hubiera completado ambas carreras estaría primero en el campeonato. Queda solo el consuelo que en todos los circuitos peleo la punta y tenemos buen potencial, pero espero que ya en la próxima de Rafaela se revierta esta racha para poder volver a sumar".  Esteban
Trotta (Titular de Trotta Racing Team, piloto Aldo Tedeschi-foto,
abandono, 35º): "Una lástima
porque está claro que teníamos un gran auto, que lo
volvimos a poner adelante como las últimas carreras del año
pasado. Igual, sabemos que Aldo tiene que seguir haciendo experiencia
con este auto y con nuestro equipo, pero si además es con un
buen resultado es mejor y se acortan los caminos. A partir de la próxima
fecha en Rafaela ya tendremos los dos autos en pista porque se suma
al equipo Agustín Herrera con el nuevo Chevrolet. En el medio tendremos las pruebas comunitarias a las que concurriremos con esa máquina y los dos pilotos. Si todo sale bien, tengo muchísima esperanza para el circuito santafesino, ya que es rápido y nosotros tenemos muy buenos motores".
 12-Jun-2011
(Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).-
El pibe del Tango Competición dominó la séptima
fecha de la telonera en Posadas y festejó su bautismo triunfal.
Segundo fue Luciano Ventricelli y tercero llegó Martín
Serrano, tras la exclusión de Daniel Grobocopatel. Arrancó con todo la final del TC Pista el pibe Franco Vivian, con la Chevy del Tango Competición. Picó en punta y nunca más soltó el primer lugar. Y de yapa detrás suyo abandonaron en el mismo giro, el 11°, el segundo Camilo Echvarría y el tercero, Nicolás Bonelli. Aprovecharon Luciano Ventricelli y Daniel Grobocopatel para meterse en esos puestos, aunque finalmente el de Carlos Casares fue recargado por un toque a Leonel Sotro y lo reubicaron 17°, detrás del piloto de Almirante Brown, escolta en el campeonato con sólo un punto menos que Sebastián Porto, quien fue décimo en Posadas. El tercer puesto en el podio lo heredó Martín Serrano, que volvió a los primeros planos luego de varios inconvenientes en fechas anteriores, cuando iba en los primeros puestos y debió abandonar por diferentes motivos. Cuarto llegó Nicolás Trosset y luego arribaron Germán Giles, Emiliano López, Gastón Ferrante, Roberto Falcón, Nazareno López y el mencionado Porto en el décimo puesto.
 11-Jun-2011
(Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).-
Franco Vivian tendrá la cuerda en la fila de privilegio
en la 7ª final del año del TC Pista. El piloto del Chevrolet
del Tango Competición tardó 536 milésimas menos
para vencer en la serie, que Nicolás Bonelli (Ford), que fue
el ganador de la serie inicial.Los dos pibes están en su primera temporada de la telonera y mañana buscarán su primera victoria desde las 11 horas, cuando se dispute la séptima fecha en Posadas. Vivian y Bonelli en un duelo de novatos, van por el mismo objetivo: ganar. Vivian superó en su parcial a Camilo Echevarría y tercero se ubicó Leonel Sotro que con los puntos sumados por el tercer puesto, alcanzó la punta del campeonato desplazando por un punto a Sebastián Porto, quien no pudo concluir la batería, terminando 19º. 
Luego se ubicaron Nicolás Trosset (Chevrolet-SpeedAgro Racing)
cuarto seguido de Gustavo Micheloud (foto).
El comodorense luego de avanar 5 puestos, sumó otros 3 puntos
a su cosecha con el Ford del RV Racing Sport y es uno de los cinco
pilotos que ya ganaron en esta temporada. Otro con la misma condición,
Claudio Kohler fue 8º con el "chivo" del JP Racing,
detrás de Emiliano López (Chevrolet-Oil Competición)
y de la mejor Dodge, en manos de Germán Giles (JMT Motor Sport).Completaron el grupo que sumaron puntos Roberto Falcón (Dodge) y Darío Laccette (Ford). Gerardo Belmartino con el Ford alistado por el equipo Cañuelas GB Racing, finalizó 12º en la segunda serie, a pesar de una serie de inconvenientes en la dirección de su unidad que impidieron un posible buen avance para el de Cañuelas, producto de un roce tras la largada con Federico Laboritto. Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo fue recargado cayendo con el Chevrolet del Dole Racing al 15º lugar, por un toque a Aldo Tedeschi (Chevrolet-Trotta Racing). Ricardo De Giusti se pegó con el Torino en clasificación cuando venía para meterse entre los diez, y el equipo Dole Racing está evaluando los daños para ver si mañana corre o no en la final.  Por
su parte, "Nico", el hermano del "Pope" aventajó
en la 1ª serie a Luciano Ventricelli (Ford-VIP Racing) y tercero
se ubicó Martín Serrano (Chevrolet-Sportteam). Daniel
Grobocopatel sumó 3,5 con el Dodge y "Pedrito" Gentile,
tres unidades al ser 5º. El piloto del Chevrolet del JP Racing
es otro de los que ya cumplió con el requisito de ganar para
pelear por la Copa de Plata. En buena tarea Gastón Todino fue sexto, seguido por Federico Pérez, quien se vino de atrás con el Ford que le entrega Alejandro Garófalo, y octavo terminó el otro Chevrolet del Oil Competición, conducido por Nazareno López. También sumaron Gustavo Crucianelli (Ford-AA Racing) y Alejandro González con el Chevrolet. Fue apercibido Gabriel Cosma por barrido de pista al "Nene" Julio Francischetti.  Vivian
o Bonelli, Chevrolet o Ford esas serán las cuestiones en Posadas.
O quizás sorprenda alguno que venga desde atrás. Habrá
que esperar hasta mañana a las 11 horas cuando de comienzo
la acción del TC Pista en tierra misionera.Campeonato: Mañana sumarán puntos "gordos, pero hasta ahora el grupo de los doce está compuesto por Sotro, Porto, separados por un punto, Kohler a 4, Echevarría a 13, Giles a 27, Grobocopatel a 30, Micheloud 36,5, Fedrico Pérz a 37, "Nico" Bonelli a 38.5, "Emi" López a 42,5, Gentile a 45, y 12º "Nico" González que tiene detrás a medio punto a Luciano Ventricelli. Serrano, Ferrante, Mangoni, Galarza, "Tiki" Pérez Bravo, "Naza" López, Francischetti y Todino son los que tiene chances matemáticas de poder ingresar en este grupo y mañana pondrán todo de sí para lograrlo.  DeclaracionesLuciano Ventricelli (2º en 1ª serie): "Estamos muy contentos. Pudimos tomar revancha del contratiempo de ayer y tuvimos una excelente clasificación. En la serie veníamos para más, pero una complicación en el carburador nos retrasó un poquito. Tenemos un gran auto para mañana y vamos en busca de un buen resultado. Se nos tiene que dar". Martín Serrano (3º en 1ª serie-foto): "Fue una serie buena y pudimos llegar terceros que es muy bueno teniendo en cuenta que sumamos puntos y como peor estaremos largando desde le 6º lugar mañana. Mi objetivo es llegar al final de la carrera mañana pensando en el Campeonato y donde trataré de llegar lo más adelante posible. Quiero agradecer al equipo y a todos los asupiciantes que siempre me apoyan". Pedro Gentile (5º en 1ª serie): "El auto me dejó conforme en los sectores trabados, funciona muy bien. Pero para mañana hay que mejorar en las partes rápidas porque son los parciales donde más pierde el auto a pesar de que nos recuperemos doblando". Nazareno López (8º en 1ª serie): "El problema con la caja nos impidió mejorar la clasificación. Estoy seguro que podía ingresar entre los 10 primeros. Lo bueno de la serie, más allá del 8º puesto, es el ritmo que tiene el auto, porque los autos se desgatan mucho con el correr de las vueltas. El objetivo es sumar". Alejandro Berganza (17º en 1ª serie): "Estamos conformes, se viene haciendo un buen trabajo. En la clasificación mejoramos un poquito lo de ayer. En la serie estuvimos algo complicados, pero vamos a seguir laburando para mejorar mañana en la final. Quiero agradecerle mucho a todos los chicos del equipo y la gente que siempre me acompaña".  Franco
Vivian (1º en 2ª serie-foto):
"Ha sido una jornada soñada y es
gracias al equipo Tango Competición que me ha entregado un
excelente auto. Trabajamos mucho para mejorar hoy, y pudimos ser los
más rápidos en entrenamientos para luego recortar la
diferencia con Bonelli en la clasificación, siendo segundos
y así largando desde el primer puesto en mi serie. Sabía
que la largada iba a ser clave, estiré el frenaje respetando
la trayectoria y pude retener la posición, a pesar de la presión
de Camilo Echevarría con quien nos rozamos un poco llegando
a la primera curva, pero pude aguantarlo, y luego hacer una buena
diferencia con un auto muy contundente que me permitió hacer
la serie mas rápida, por lo que mañana estaremos largando
desde el primer lugar. Muy
poca gente sabe lo mal que estuve el año pasado. Es muy bueno
estar acá en una categoría distinta y demostrar que
somos competitivos. Tenemos esta
oportunidad que no queremos desaprovechar, la idea será la
de tratar de capturar en la largada la primera posición para
después buscar de hacer una diferencia y así ir por
la primera victoria. Tenemos un auto excelente y confiamos en poder
hacer una buena carrera y sumar puntos importantes.  Agradezco
a todo el Tango Competición por el gran auto entregado, a su
titular Marcos Ligato por la confianza que me ha depositado para integrarme
al equipo, a los hermanos Diego y Mario Bruna que también son
artífices de que pueda estar junto a ellos, a los sponsor que
nos acompañan, y a toda la hinchada de Chevrolet que me ha
depositado su cariño". Camilo Echevarría (2º en 2ª serie-foto): "El resultado de la serie es muy bueno por los puntos y porque seguimos peleando adelante con un buen lugar de largada en la final. En la partida intenté superarlo a Vivian pero él tenía la cuerda, la cuidó bien y yo tuve que acomodarme detrás suyo para que no se metiera Sotro. Lo aguanté a Sotro dos vueltas y ahí aprovechó el puntero para escaparse. Después le hice distancia a Sotro e intenté acercarme al primero, pero ya era tarde, por lo que aseguré todo y la hora de la verdad será mañana en la final, donde largaré desde la segunda fila e intentaré imponerme desde la largada". Emiliano López (6º en 2ª serie): "Fue una serie muy entretenida y luchada y aproveché una buena largada para escalar posiciones. La mejor parte fue sobre el final cuando salimos a la par con Giles (Dodge) y cruzamos juntos la bandera a cuadros. Haber terminado sexto fue muy bueno por todo el esfuerzo del equipo. Estoy seguro que vamos a tener una buena carrera mañana".  Gerardo
Belmartino (12º en 2ª serie-foto):
"Estamos conformes porque de a poco vamos
volviendo a ser competitivos y se está recuperando el buen
funcionamiento del auto. En relación a lo hecho el día
viernes, el sábado se mejoró mucho y pudimos avanzar
varios puestos en la clasificación quedando 26º, con buenas
expectativas para lo que se venía. Ya en la serie se realizó
una muy buena largada, y cuando intento ganarle el puesto a Laboritto
los autos se enganchan y ahí se tuerce la dirección
y el auto además quedó desalineado, por lo que se hacía
prácticamente imposible de llevar. A partir de allí
con este inconveniente tuvimos que pensar en hacer mas una serie a
la defensiva y por suerte pudimos mantenernos e incluso ganar un puesto
en relación a como largamos, por lo que mañana estaremos
partiendo desde la mitad del pelotón, y buscaremos avanzar
hasta donde se pueda, esperando poder llegar dentro de los mejores
quince o veinte para llevarnos buenos puntos y seguir así trabajando
en el desarrollo del auto. Agradezco a todo el equipo por el auto
entregado, a los sponsor que hacen un gran esfuerzo por acompañarnos
y a toda la gente de Cañuelas que nos sigue".
 11-Jun-2011
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Bonelli mantuvo la pole del TC Pista con el
tiempo logrado ayer en el autódromo "Rosamonte" de
Posadas.El entrerriano sumó los dos puntos a pesar del avance de Franco Vivian quien mejoró su crono hasta quedar a una décima exacta. Gran avance de de Luciano Ventricelli, que ayer no marcó tiempo y hoy ascendió hasta el 3º lugar con el Ford del VIP Racing, ubicándose a sólo 139 milésimas de "Nico". Habrá que ver la confirmación de los Comisarios técnicos y deportivos. También mejoró el neuquino Camilo Echevarría (Chevrolet-PS Competición) hasta quedar 4º a 0s395. Luego aparece Martín Serrano con el "chivo" del Sportteam siendo 5º delante de los que pelean por la punta del torneo, Leonel Sotro y Sebastián Porto. Los tres que completan el grupo de los mejores diez son: Germán Giles con la mejor Dodge, el balcarceño Santiago Magoni y décimo Nicolás Trosset. Cerrando el lote de 13 autos que giraron a menos de un segundo de Bonelli, se encuentra 11º "Pedrito" Gentile (Chevrolet-JP Racing), Aldo Tedeschi (Chevrolet-Trota Comp.) y Daniel Grobocopatel. Claudio Kohler sigue sin aparecer adelante con el Chevrolet del JP Racing, terminando en la 29ª posición, por lo que largará desde la 7ª fila de la primera serie que se largará a las 16:35 horas. Las filas de privilegio estarán integradas por Bonelli-Ventricelli y Vivian-Ecehvarría.
 11-Jun-2011
(Prensa Sportmotor).-
Franco Vivian registró el mejor tiempo del fin de semana
en el TC Pista.El piloto del Tango Competición marcó 1m37s229 con Chevrolet Nº 86 para recorrer los 4.370 metros del autódromo "Rosamonte" de Posadas relegando al segundo lugar l poseedor de la pole provisoria, Nicolás Bonelli, que no pudo mejorar la marca de ayer. Camilo Echevarría sigue firme. El neuquino había sido ayer el más rápido en los ensayos, 11º en la clasificación, pero hoy bajó sus registros quedando a 0s225 del capitalino "volador". Nicolás Trosset ya no es sorpresa al ratificar, con su 4º puesto, el buen andar del Chevrolet Nº 68. El ganador en Termas de Río Hondo, Gustavo Micheloud se prendió entre los de adelante logrando la quinta posición delante del balcarceño Santiago Mangoni. Completaron el "top ten", séptimo el líder del torneo, Sebastián Porto, Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo, el escolta, Leonel Sotro, y décimo Gastón Ferrante. Gabriel Cosma fue el mejor Dodge con el 11º puesto y tres autos de la marca de la pentaestrella no registraron tiempo, Cosma, Falcón y Abella. El mejor Torino sigue siendo el de Ricardo De Giusti al ser 24º mientras que Diego Ponte quedó 29º. A partir de las 13:55 horas se realizará la última tanda clasificatoria.
 10-Jun-2011
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Nicolás Bonelli volvió a a estar entre los más
rápidos y se quedó con la pole provisoria de la 7ª
fecha del TC Pista en el autódromo "Rosamonte" de
Posadas.El piloto de Concepción del Uruguay, que conduce el Ford que prepara junto a su hermano "Pope", mostró una gran superioridad al establecer un tiempo de 1m37s381, casi medio segundo más veloz que su inmediato perseguidor, Franco Vivian con el Chevrolet del Tango Competición. Además, "Nico" bajó en 1s2229 la marca que dejó Camilo Echevarría en la primera sesión de ensayos realizada hoy por la mañana. El neuquino terminó 11º con el Chevrolet del PS Competición, aunque mejoró en 1 décima su tiempo. A 560 milésimas concluyó Martín Serrano con el Chevrolet del Sportteam seguido a 22 milésimas por el mejor Ford y escolta del torneo, Leonel Sotro.  El
líder y último ganador, Sebastián Porto ubicó
al "chivo" del Emilio Satriano Sport en quinto lugar delante
de Santiago Mangoni, Nicolás Trosset, Pedro Gentile y Aldo
Tedeschi, todos con Chevrolet.Cerró el grupo de los mejores diez, Germán Giles con la mejor Dodge a 0s921 a pesar de algunos problemas con los frenos. El roqueperense cerró el lote de los que giraron en el segundo más rápido, entre los 41 autos que estuvieron en la pista posadeña. Do Ford tendrán que marcar tiempos mañana ya que hoy no lo hicieron. En el caso de Luciano Ventricelli no pudo salir a clasificar debido a una mala interpretación de los tiempos para salir a pista. El piloto de Wilde, con el Ford asistido técnicamente por Alejandro Garófalo y con motorización propia, se había excedido el minuto y medio, que dura el ingreso a pista.  Mañana
habrá otra tanda de ensayos previa a la clasificación
definitiva, a partir de las 13.55, y luego se correrán las
dos series a 6 vueltas, a las 16.35 y 17.05 horas. Declaraciones Franco Vivian (2º-foto): "Hicimos una clasificación muy buena y estamos muy conformes con lo hecho, aunque debemos seguir trabajando porque la diferencia que nos ha hecho Bonelli es muy importante y no sabemos en qué sectores está, ya que el auto tiene un muy buen comportamiento en todo el circuito. Por suerte pudimos cerrar bien la primera vuelta que nos dejó ya entre los diez primeros, y luego mejorar en la segunda para quedar bien ubicados en el segundo puesto. 
La mejora en el auto luego de las preocupaciones que tuvimos en Termas
fueron importantes, ya que en Buenos Aires fuimos protagonistas, y
ahora con este resultado buscaremos mantenernos y pelear bien adelante
durante todo el fin de semana. Agradezco a todo el equipo Tango por
el auto que me ha entregado y a todos los sponsor que nos acompañan.
Seguiremos dando todo para mantenernos donde estamos ubicados".Martín Serrano (3º-foto): "Estoy muy contento con este viernes sabiendo que tenemos un gran auto para este fin de semana. Tengo que mejorar en el parcial 1 que es ahí donde más pierdo. Sin dudas que mejorando ese sector podré pelear por la pole mañana. Mi intención es cambiar la racha negativa que tengo y lograr un buen resultado que me permita sumar buenos puntos pensando en el Play Off". Sebastián Porto (7º): "La verdad es que estamos mejor de lo que esperábamos. Con tantos kilos de lastre suponíamos que la tarea no sería tan sencilla. De hecho no lo fue, pero quizá encontramos desde el comienzo un auto bien balanceado y pudimos acomodarlo con pequeños ajustes. Es mérito del equipo que trabaja excelente y trajo un setup de puesta a punto muy lógico para las características de este escenario". Pedro Gentile (8º): "El auto anda muy bien, tiene una leve ida de trompa, pero nada que no se pueda mejorar. También vamos a trabajar con la carburación del motor y vamos a poner la toma de aire grande. Es muy bueno estar octavo sabiendo que se puede mejorar".  Camilo
Echevarría (11º-foto):
"En los entrenamientos anduvimos demasiado
bien y por eso no hizo falta trabajar en el auto para la clasificación,
pero al colocar la goma nueva el auto perdió grip. De las tres
vueltas, la primera fue buena pero luego fue decayendo dicho grip
y eso me impidió mejorar. De todos modos si preveemos eso y
volvemos al potencial de los entrenamientos mañana seguramente
mejoremos en la segunda clasificación".Claudio Kohler (21º): "No fue buena la clasifica. Pensé que iba a estar más adelante, tenemos que corregir una tendencia del auto y seguro voy a mejorar, será clave poder aprovechar bien el entrenamiento de mañana. En carrera el auto siempre tuvo buen ritmo, así que estoy confiado". Nicolás González (25º): "Tuve una pequeña falla en el motor que no me permitió aprovechar el buen auto que tengo. Para mañana vamos a trabajar en una pequeña tendencia del auto y si sacamos la falla, voy a pegar un salto. Estoy confiado en que vamos a terminar adelante este fin de semana. Quiero agradecerle a todas las empresas que me acompañan en este proyecto". Luciano Ventricelli (sin tiempos): "Tenemos un gran auto, fue una lástima no poder demostrarlo en clasificación. Es una pena enorme por todo el esfuerzo que hacemos. Sabemos que contamos con una gran herramienta y mañana trataremos de revertir la situación".
 10-Jun-2011
(Prensa Sportmotor).-
Camilo Echevarría comenzó siendo el más
rápido en el primer entrenamiento del TC Pista con vistas a
la 7ª final del año. El neuquino marco 1m38s610
en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, aventajando
por sólo 16 milésimas a Franco Vivian, ambos con Chevrolet.La sesión tuvo una bandera roja, pero antes de ella, el piloto del PS Competición ya era el mejor en los tiempos, mientras que el del Tango Competición comenzó de menos a más, para lograr su registró faltando poco para el final. Federico Laboritto dio la sorpresa al ubicarse en 3º lugar con el Ford, logrando su mejor giro en los últimos minutos, luego que se habilitará nuevamente la pista. Luego aparecen tres Chevrolet, Nicolás Trosset quinto seguido de Santiago Mangoni y Sebastián Porto, el líder del torneo, en la 7ª posición. Completaron el grupo de los mejores diez, Federico Pérez (Ford) delante del mejor Dodge en manos de Ramiro Galarza y décimo Martín Serrano con el Chevrolet de Sportteam. Quince autos lograron girar en el segundo más veloz, siendo 11º Leonel Sotro, 12º Emiliano López, 13º Luciano Ventricelli, 14º Pedro Gentile y cierra el lote Nicolás González a 0s991. Quien marcara la pole en la última fecha que se disputó en Buenos Aires, Daniel Grobocopatel, figura en el puesto 18º a 1s299 del neuquino.
 10-Jun-2011
(Prensa GG).-
El piloto de la ciudad de Roque Pérez se apresta a disputar
la séptima fecha del calendario 2011 de TC Pista. Luego
de un fin de semana en Buenos Aires en el que junto a su equipo supo
sobreponerse a distintos inconvenientes, se encuentra ante la gran
oportunidad de seguir sumando puntos en su aspiración a entrar
en la Copa de Plata.El autódromo de la ciudad de Posadas es la cita y sobre sus características principales Giles dice: "tiene muchas rectas en subida y para eso hay que tener buena potencia en el motor, “Gardelito Fernández” estuvo trabajando mucho junto a la familia Trucco para lograr una buena aceleración, que nos permita ser competitivos en un trazado como este". Si bien Germán no ha corrido aún en este lugar, tiene como referencia la participación de Juan Martín Trucco con éste auto en la temporada pasada, que lo tuvo entre los principales protagonistas. El “roqueperense” se ubica quinto en el campeonato con 65 puntos y aspira a sumar la mayor cantidad posible en esta fecha para afianzarse entre los pilotos con chances concretas de entrar a la etapa definitoria. Correrá su novena carrera en la categoría y seguramente soñará con repetir el último podio obtenido en Termas De Río Hondo.
 09-Jun-2011
(Prensa LS).-
Leonel Sotro y el equipo de Omar Martínez arrancan mañana
un nuevo capítulo del Campeonato Argentino 2011 de TC Pista.
Será en Posadas donde se dispute la séptima
fecha de la especialidad. Leonel Sotro está segundo en el campeonato
a solo tres puntos del líder Sebastián Porto."En Posadas, vamos a evaluar mejor que en ningún otro circuito el tema de los kilos. El escenario tiene trepadas, sectores rápidos y otros un tanto lentos donde es importante la tracción. Hasta aquí no ha sido impedimento el lastre para ser competitivo, veremos que ocurre este fin de semana", cuenta Leonel. Respecto al autódromo "Rosamonte", Sotro expresó que "es muy lindo el circuito, te obliga a tener un auto equilibrado porque tiene partes muy diferentes. Espero tranquilo por el inicio de mañana, recién ahí sabremos que auto tenemos y con seguir".
 09-Jun-2011
(Prensa TRT).-
El equipo que dirige Esteban Trotta partió en la mañana
del miércoles rumbo a la capital misionera para ser de la partida
en la séptima fecha del TC Pista junto a su piloto (incorporado
en la carrera de Buenos Aires) Aldo Tedeschi. Previo al citado viaje,
el team se dedicó muy exclusivamente al repaso del Chevrolet
que llegó en perfectas condiciones de la competencia anterior,
realizando además unos muy pocos y pequeños cambios
sugeridos por Daniel Uranga en la visita que realizó al taller
de Chacabuco sobre el cierre de la semana anterior. Por otra parte, hay que decir que el equipo trabaja en dos frentes (y de allí la visita del "Chispa"). El segundo frente es la puesta en pista del segundo auto que se realizaría el primer fin de semana del mes de julio en Rafaela y que ya tendría piloto, Agustín Herrera, quién solo está esperando la autorización de la ACTC para confirmar su arribo al Trotta Racing Team. Esteban Trotta: "Dejamos todo listo con tiempo porque por suerte el auto llegó sano de Buenos Aires y nos debimos dedicar solo al chequeo de los elementos y unos muy poquitos cambios que nos dejó Uranga en su visita y que no son significativos. Eso nos permitió poner a una parte del equipo a trabajar para dejar listo el otro auto que lo va a correr Agustín Herrera. Con ese auto y los dos pilotos será con el que concurramos a las pruebas comunitarias del 21 para ponerlo bien a punto". Más adelante, Trotta agregó: "de a poco vamos completando el equipo como yo quiero. Los dos autos listos, cuatro motores y solo nos restaría terminar el banco de pruebas. Con respecto a los pilotos, Aldo tiene que adaptarse al auto ya que en Buenos Aires fue la primera vez que se subió y además no conocía el circuito 12 y Agustín recién va por las primeras carreras en la categoría pero le tenemos mucha fe. Sin ninguna duda, este será un año de experiencia para ambos". Mañana viernes a las 10.30 de la mañana comenzará el ruido de la categoría más popular del automovilismo nacional y el domingo a las 11.05 hs. se pondrá en marcha la final del TC Pista en el trazado de 4.730 metros de extensión del autódromo "Rosamonte" .
 09-Jun-2011
(Prensa CD).-
De las declaraciones de Cristian Dentella tras la finalización
de la carrera de Buenos Aires se desprendía que no estaba para
nada conforme con la potencia que erogaba el motor de su Chevrolet
de TC Pista. Seguramente por ese motivo mantuvo contacto con Fabian
Giustozzi para contar con impulsores del preparador de Saladillo en
su máquina a partir de la competencia que este fin de semana
se llevará a cabo en el autódromo de Posadas, capital
de la provincia de Misiones.Durante el muy corto período de la fecha anterior y la que se viene (muy especialmente teniendo en cuenta la distancia y por ende, lo anticipado del viaje) en la "Chevy" se trabajó para recuperar las roturas de chapas y plásticos que produjo el reventón del neumático, como así también optimizar la puesta a punto en función del trazado misionero. En tanto, sobre el principio de la presente semana debió trasladar la unidad hasta el taller de Saladillo para dejar todo en condiciones de acuerdo al nuevo impulsor.  "Debimos
trabajar mucho y apurados - diría previo a su viaje
el piloto de Chacabuco - pero con la esperanza
de una clara mejoría en la potencia del motor. Con Fabian nos
aseguramos tener exclusividad en la categoría y para la marca
con lo que no deberemos ir a sorteo como nos pasaba anteriormente,
así que para nosotros eso es importante".Con respecto a esta competencia, Dentella completó con: "es un circuito que no conozco ya que el año pasado dejamos pasar esa carrera. Solo lo transité con el simulador. Ojalá nos caiga bien como para obtener un buen resultado que nos está haciendo falta". Al respecto, hasta aquí, Posadas no fue lo mejor para Chevrolet ya que de cuatro presentaciones sólo en una oportunidad ganó un auto de la marca y en la última disputada allí ninguno apareció en el podio.
 09-Jun-2011
(Prensa JF).-
Tras el cambio de auto y equipo, Julio Francischetti se mostró
sumamente conforme con el Chevrolet que le puso en pista el team propiedad
de Alberto Fancio y consideró que una pequeña falla
lo privó de obtener un mejor resultado en oportunidad de la
última fecha disputada en el autódromo "Oscar y
Juan Gálvez" de Buenos Aires. Por ello, el piloto
chacabuquense viaja confiado a la capital de la provincia de Misiones
con la clara expectativa de conseguir un buen resultado que sea el
puntapié inicial a recuperar el protagonismo y acercarse al
objetivo que no es otro que ingresar a la "Copa de Plata"
que definirá el campeonato del TC Pista.En este breve período, el equipo se abocó a revisar cautelosamente todos los elementos y realizar unos pequeños cambios sugeridos por el Canapino Sport, que es quien le brinda asesoramiento. En tanto, Luis Minervino trabajó en el impulsor buscando mejorar la potencia que ahora queda reflejada en su nuevo banco de pruebas recientemente puesto en funcionamiento. Por su parte, el "Nene" hace su trabajo. "Claro que si, vamos visitando sponsors para completar el presupuesto, pero sobre todo para agradecerles el apoyo que nos están dando, ya que en oportunidades como está, en donde las carreras son tan seguidas, sabemos que el esfuerzo que hacen es grande y sumamente valioso para nosotros". En lo que hace referencia a la venidera carrera en si, el chacabuquense expresó que "es un muy lindo circuito, pero como en todos hay que clasificar adelante porque después se hace muy complicado el sobrepaso. Igual es de los que se disfrutan porque el público es espectáular y sabe sentir el calor del TC, pero claro que más se disfruta andando adelante. Yo por mi parte tengo mucha confianza en el equipo que me hizo sentir muy cómodo y en lo que diagramé con Alberto (por Canapino)". El circuito posadeño recibió ultimamente mejoras, tales como la ampliación de algunas curvas y demás, con lo que se supone que se mejorarán los tiempos de ediciones anteriores.
 08-Jun-2011
(Prensa LV).-
Luciano Ventricelli participará en la séptima fecha
de la temporada de TC Pista, que se llevará a cabo del viernes
10 al domingo 12 de junio en el autódromo “Rosamonte”
de Posadas, Misiones. El piloto de Wilde está con
grandes expectativas de conseguir un buen resultado en el trazado
misionero.Como preparación para la competencia, el equipo VIP Racing realizó un exhaustivo trabajo sobre el chasis del Ford Falcon Nº 16 con el objetivo de lograr una mejora; mientras que el motor fue banqueado para seguir progresando en los sectores de aceleración. De esta manera, Ventricelli busca una buena performance con el auto asistido técnicamente por Alejandro Garófalo y con impulsores propios, para pelear por los primeros lugares de la competencia final, e ingresar entre los doce que definirán al campeonato. "Ya está todo preparado para la carrera y vamos con muchas ganas porque sabemos que contamos con un gran auto. El equipo trabajó a fondo y banqueamos el motor, lo que nos dejó muy conformes. Esperemos que se nos de todo como para pelear lo más adelante posible y sumar una buena cantidad de puntos. Quiero agradecer mucho a los chicos del equipo que realizaron un gran trabajo, y a los sponsor que siempre nos acompañan", aseguró Luciano.
 08-Jun-2011
(Prensa NG).-
El equipo SC Motorsport que dirige Carlos Sava, con su piloto Nicolás
González tiene todo listo para afrontar el séptimo compromiso
del año en el autódromo de Posadas, provincia de Misiones.Durante estos quince días que pasaron de la competencia de Buenos Aires, donde el piloto de Rafaela tuvo una buena actuación y en la que sumo puntos en función del torneo, se repasó a fondo todo el auto y el team se encuentra en viaje rumbo a Posadas con las mejores expectativas para ésta fecha. "Creo que estamos ante una buena oportunidad para poder sumar. Este es un circuito, que por sus caracteríasticas puede favorecer a la marca. Tenemos todo preparado para que Nicolás trabaje cómodamente y pueda lograr tener un buen fin de semana", manifestó Sava. "Si bien con el TC Pista no corrí nunca en Posadas, si lo hice con el Top Race Junior y me fue bien. Confío en el equipo porque el auto en carrera siempre va para adelante, tenemos que lograr una mejor clasificación y ahí estaré en la definición de la carrera", dijo Nicolás.
 07-Jun-2011
(Prensa FV).-
Alentado por el buen resultado obtenido en la última fecha
días atrás en Buenos Aires, Franco Vivian irá
a Posadas, donde se disputará la 7ª fecha del TC, buscando
nuevamente buenos puntos que le permitan seguir con su ascenso en
el campeonato, con el Chevrolet alistado por el Tango Competición,
al cual el equipo le realizó el habitual repaso sin cambios
mayores, ya que el funcionamiento en la fecha anterior fue óptimo."Vamos con muchas ganas de seguir sumando en Posadas, uno de los pocos circuitos donde nunca pude girar y solo lo conozco a través de algunas vueltas que pude dar en el simulador y el análisis de distintos videos. Por sus cabeceras, será muy importante lograr un buen equilibrio en el sistema de frenos y generar buena tracción en la salida, donde seguramente estará la clave.  El
Chevrolet ha funcionado bien en la última carrera donde pudimos
llegar noveno, lo que nos permitió sumar buenos puntos y pegar
además el salto de tercio para clasificar que sin dudas será
importante para medirse con autos mas rápidos. El objetivo
es el de nuevamente lograr el protagonismo que tuvimos en Buenos Aires
y mantener la racha de buenos resultados que nos permita seguir sumando
para poder apuntar a llegar con chances de ingresar a la Copa de Plata",
sostuvo Franco, ya preparado para afrontar la séptima del año
en la colorada tierra misionera.La actividad para Vivian y el TC Pista en Posadas comenzará el día Viernes como es habitual, con la primera tanda de entrenamientos libres en horas de la mañana, mientras por la tarde se pondrá en marcha la primera clasificación, que comenzará a mostrar los primeros candidatos del fin de semana en Misiones.
 07-Jun-2011
(Prensa AH).-
Agustín Herrera busca nuevos aires y luego de un principio
de temporada con escasos resultados decidió junto a cambiar
de equipo y de marca. El olavarriense deja el Dodge del SB
Racing, con sede en Tapilaes, y volverá al equipo de Estéban
Trotta, corriendo un Chevrolet. A principio de año estaba arreglado
comenzar con el auto de la marca del moño pero por temas presupuestarios
no lo pudo concretar. Este cambio lo llevó a no concurrir a la 7ª fecha que el TC Pista disputará el próximo fin de semana en el autódromo "Rosamonte" en Posadas, y estará presente con el Trotta Competición, en la 8ª carrera de la telonera que será en Rafaela. Agustín participará en las pruebas comunitarias el 21 del corriente mes en el "Roberto Mouras" de la Plata, con su nuevo auto, el Chevrolet que alista Esteban Trotta y en estos días deberá decidir quien será su motorista. El equipo de Chacabuco puso en pista este año uno de los dos Chevrolet nuevos. Al principio, lo comandó Julio Francischetti quien se alejó antes de Buenso Aires, donde Aldo Tedeschi fue el encargado de conducirlo. En el caso de Herrera, utilizará la otra cupé"chivo" que estrenará.
 07-Jun-2011
(Prensa SP).-
Sebastián Porto tiene todo listo para Posadas y sólo
piensa en la séptima fecha de la temporada del TC Pista y la
posibilidad de sumar la mayor cantidad de puntos posibles con la tranqulidad
de tener dos victores en su haber. En el equipo de Emilio
Satriano Sport se trabajó mucho en función de acomodar
los kilos de lastre y ahora hay que esperar por el inicio de la actividad."Luego del primer entrenamiento vamos a tener un panorama de cómo estamos. En Buenos Aires, los kilos no fueron un impedimento para ir rápido, esperemos que en Posadas no se note tanto. Después en el auto, el equipo ha trabajado mucho, se hizo un chequeo grande y Emilio como siempre trabajó en el motor", afirmó Sebastián, que viene de ganar en la última de Buenos Aires y , este año, ya había subido al escalón más alto del podio en el Centenario de Neuquén. El piloto de Rafaela comentó sobre Posadas: "Es un circuito hermoso. Me encanta manejar allí. Si el clima acompaña, vamos a vivir una fiesta en un lugar muy cálido y con un público magnífico". "Sebas" es el actual líder del campeonato de TC Pista y aventaja por 3 unidades a Leonel Sotro y por 5,50 a Claudio Kohler, todos con victorias qeu los habilitan a pelear por la Copa de Plata, ene l último tramo del calendario.
 07-Jun-2011
(Prensa FG).-
Mientras continúa su preparación para el Rally Dakar
del 2012 junto a Hugo Goya, Fabián Gruccio retornará
este fin de semana al TC Pista, en la 7ª fecha que la categoría
disputará como telonera del Turismo Carretera en el autódromo
"Rosamonte" de Posadas, Misiones.Gruccio correrá dentro del equipo de Daniel Grobocopatel con la misma Dodge que condujo la pasada temporada, hasta tanto el piloto de Carlos Casares finalice con los trabajos sobre su nueva unidad, auto que pasará a manos del de Lobos, quien contará con la motorización de Garófalo. Fabián, quien debutara hace más de dos años en Mar de Ajó, correrá con el Nº 41 en sus laterales e intentará sumar puntos por primera vez en su historial, que consta de 18 carreras.
 06-Jun-2011
(Prensa IP-DLA).-
El mendocino Ivo Perabó confirmó su futuro desembarco
en el TC Pista, a partir del inicio de la Copa de Plata, previsto
para el mes de septiembre, en la 12ª fecha del campeonato, a
disputarse en Balcarce.El piloto de Tunuyán, ex campeón de la desaparecida Fórmula Súper Renault, conducirá un Ford Falcon preparado por el RV Racing Sport, equipo para el que corre en Top Race, categoría que dejará para dedicarse de lleno a la telonera del TC. "Hoy quedó todo definido. Calculo que mi última carrera de TRV6 será en el Gálvez y debutaré para la primera fecha del Play Off de TC Pista en Balcarce. Hace mucho tiempo que venía pensando en el cambio y por suerte se me dio, contando con el apoyo de todos mis auspiciantes", afirmó el mendocino al Diario Los Andes. "Como Emanuel Moriatis contará con un Ford nuevo que está construyendo el equipo para la primera fecha del Play Off de TC, su actual Falcon lo manejaré yo en el TC Pista. No tengo dudas de que con ese auto podemos ser protagonistas desde la primera carrera", agregó el "Colorado". La decisión de Perabó se debió a que "necesitaba un cambio porque, últimamente, la TRV6 no me dejó conforme. El TC Pista tiene mucho cartel por el TC, hay buenos pilotos y muchos autos. Aparte, creció bastante en los últimos años". |
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Reviví
las primeras carrereas del TC Pista en el 2011
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11-Feb-2011
(Prensa PSC).-
El próximo fin de semana, la escudería Pablo
Satriano competición estará en el autódromo de
Mar de Ajó, en el marco de la primera prueba de la temporada
2011 de TC Pista.Luego del receso de verano, Pablo y Christian Satriano trabajaron en el taller de Chivilcoy para alistar el Chevrolet que manejará Camilo Echevarría, con la intención de ser protagonista durante el torneo de TC Pista. El pasado lunes, la escudería se presentó en el autódromo de Nueve de Julio donde realizó un importante ensayo con el piloto oriundo de Neuquén, y dejó todo listo para el fin de semana del 11, 12 y 13 de febrero estar en Mar de Ajó. Entre las novedades que presentará la categoría, hay una tanda menos de ensayos, lo que significa un menor tiempo para probar, con un límite de seis giros por tanda. Además, la clasificación se disputará a un máximo de tres vueltas. "Trabajamos mucho desde que finalizó el certamen 2010 y el objetivo para este año es ser protagonistas. Queremos comenzar bien desde la primera del año para llegar a clasificarnos nuevamente a la Copa de Plata. Viajamos a Mar de Ajó con buenas expectativas", explicó Pablo Satriano.
 10-Feb-2011
(Prensa SC).-
Stéfano Cambria probó su Dodge de TC Pista en
el autódromo de Nueve de Julio, previo al arranque del campeonato
2011 para la especialidad este fin de semana en Mar de Ajo.El piloto de San Francisco Solano giró por dos días consecutivos en el circuito bonaerense, trabajando en el chasis, buscando la mejor puesta a punto de la mano de Guillermo Kissling a partir de esta carrera, y con motores de prueba de Daniel Berra. También estuvo arriba del auto Lionel Ugalde, quien dio su parecer de funcionamiento tanto al piloto como al chasista. Finalmente el mejor tiempo de "Nano" fue de 1m34s30 obtenido ayer por la tarde. "Lamentablemente perdimos mucho tiempo el martes con un problema en la dirección. Para el miércoles todo fue mejor, pude girar tranquilo y hacer un registro que me deja conforme. Quiero agradecerle a Lionel Ugalde por haberse prestado para dar unas vueltas y charlar sobre el funcionamiento de mi auto. El motor que me entrego Daniel Berra estuvo bárbaro, pero en carrera iré con los de Claudio Garófalo como el año pasado. Espero poder tener un buen comienzo de este 2011", destacó Cambria.
 10-Feb-2011
(Prensa EC).-
Luego del ensayo en Nueve de Julio, el piloto de Cruz Alta
espera con buenas expectativas la primera fecha del TC Pista, que
se disputa este fin de semana en Mar de Ajó.En el autódromo de Nueve de Julio, la jornada de entrenamiento fue satisfactoria para Esteban Cassou, quien retorna al TC Pista, con un Torino de Marcos Konjuh. En la categoría, él es el único piloto inscripto con un auto de esa marca, para disputar la primera fecha del campeonato, que se desarrollará este fin de semana en Mar de Ajó. "El ensayo fue positivo, en total cumplimos quince giros, y no buscamos bajar considerablemente los tiempos. La premisa fue que pudiera hermanarme con el auto. Me sentí muy cómodo, a gusto, y el rendimiento del motor de Jorge Luis Pérez fue muy bueno", comentó Cassou.  "El
comportamiento del chasis que prepara la familia Konjuh fue bueno,
a pesar de haber girado con neumáticos usados, y con una falla
en un amortiguador que fue solucionada al final de la jornada"
, explicó el piloto, quien entre risas por el buen ánimo
ante el compromiso en la ciudad costera, agregó: "Sin
dudas seremos el mejor Torino… voy a ser el preferido de los
simpatizantes de la marca, en cada salida a pista de la categoría….Todos los que creemos y trabajamos en este emprendimiento, esperamos con buenas expectativas el inicio de la fecha. Esperamos arrancar bien el año, para seguir por el mismo camino y retribuir a todas las empresas que aportan su patrocinio", finalizó el volante que correrá con el número 88 en los laterales de su auto.
 10-Feb-2011
(Prensa JPR).-
Ayer por la noche se presento el equipo Firestone JP Racing
2011 junto a un espectacular evento montado en el Complejo Deportivo
del Equipo. Rossi, Pernía, Gentile y Kohler serán los
cuatro gladiadores de este año.Pasadas las 21.00 horas, luego de una gran recepción a los invitados al evento, se apagaron las lucen y un show de lasers comenzó a deslumbrar a los presentes. Dos robots iluminados aparecieron en escena y luego de su número se colocaron al costado de donde minutos después salieron los autos, como custodiándolos. Con el sonido de los cuatro Chevrolet de fondo, detrás de las telas blancas, el público empezó a aplaudir e hizo su aparición Pedro Gentile, el campeón 2010 del TC Mouras, que esta temporada competirá (como lo hizo el año pasado) en TC Pista.  Detrás
de "Pedrito" apareció uno de los nuevos, Leonel Pernía,
con su Chevy Nº 26 que luce un diseño espectacular. Al
tandilense le siguió Matías Rossi, una de las máximas
figuras del automovilismo argentino, que mostró a los presentes
su Chevrolet Nº 4.Por último, Claudio Kohler entró en escena con el Chevrolet que va a competir en el TC Pista, dejando atrás su etapa con Dodge. Con las cuatro Chevy sobre el escenario, Gustavo Lema subió al mismo para abrazarse con los cuatro pilotos, secundados por más de 25 promotoras identificadas con los sponsors del equipo y el plantel completo de ingenieros de pista y mecánicos del Firestone JP Racing. Ricardo Gliemmo, responsáble técnico de la escudería, también subió al escenario junto a Martín Insaurralde, Intendente de Lomas de Zamora. Más aplausos, para una presentación única en el automovilismo argentino, un evento de una magnitud nunca vista antes para mostrar el diseño de los autos de Turismo Carretera. La ceremonia concluyó con un brindis, que mostró la ilusión de todos los integrantes del Firestone JP Racing para la temporada 2011.
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 31-Dic-2010
(Prensa GB).-
Un nuevo año se viene, y Gerardo Belmartino lo encara
con importantes novedades, con la continuidad confirmada dentro del
TC Pista pero con un nuevo proyecto, tras la compra de un nuevo Ford
para armar su propia estructura de cara a la temporada 2011 en la
categoría.Tras la desvinculación en buenos términos del equipo Garófalo Motorsport con el cual se culminó un 2010 con óptimos resultados, el piloto de Cañuelas encara un nuevo proyecto con un grupo de auspiciantes, y es por ello que en las últimas horas se ha adquirido al constructor Wálter Alifraco el nuevo Ford que Diego Aventín utilizó en las últimas seis carreras del año y con el cual logró la victoria en Trelew, en el inicio de la Copa de Oro. Por otro lado, también se ha llegado al acuerdo con el motorista Juan José Tártara (de muy buenos resultados en el TC Pista y Turismo Carretera con Omar Martínez y Mariano Werner en la temporada 2009) para que prepare los impulsores que Gerardo utilizará en forma exclusiva. En cuanto a lo que será el equipo, se esperan anuncios en la próxima semana, pero Gerardo se ha asegurado que el propio Alifraco se encargará de la asistencia técnica de la unidad. "Gracias a la gestión y el apoyo de un grupo sponsor hemos podido comprar en sociedad a Wálter Alifraco, el auto que corrió Diego Aventín en las últimas carreras y con el que consiguió en Trelew la victoria. Es un auto nuevo que sólo tiene seis carreras, lo que nos genera una expectativa extra en función de la próxima temporada. También llegamos a un acuerdo con Juanjo Tártara para que nos brinde los motores en forma exclusiva dentro del TC Pista, e incluso también cerramos con Alifraco para que esté cargo del asesoramiento técnico. Sólo nos falta llegar a un acuerdo con el equipo, pero estamos en tratativas con una estructura que estuvo peleando por el título dentro del TC Pista, esperando poder anunciarlo la próxima semana.  Realizando
un balance del año 2010, hemos cerrado muy buenos resultados
en la segunda parte del año quedando con el número 23
con el equipo de Alejandro Garófalo, a quien le agradezco todo
su trabajo y atención durante gran parte del año. Ahora
estamos en una nueva etapa, y en un nuevo proyecto en el cual todo
el conjunto tiene el objetivo de crecer y ser protagonista, en función
de mejorar los resultados en relación a la temporada pasada.Quiero agradecer el apoyo de toda mi gente y mis sponsor que han sido incondicionales durante todo el año y lo siguen manifestando de la misma forma para el próximo año, ya que me han dado una gran ayuda para encarar este lindo proyecto que tenemos para el 2011. Desde ya, también desear a todos que cierren un buen 2010 y que arranquen de la mejor forma el año 2011. Nosotros ya terminamos el año con una gran noticia, y ahora esperamos empezar el año que se viene de la mejor forma", expresó Gerardo, cerrando así sus deseos para la próxima temporada. Seguramente en los próximos días, seguiremos informando sobre la actualidad del piloto de Cañuelas, quien espera poder cerrar con el equipo que atenderá el flamante Ford en el año 2011. |
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2010 Reviví las competencias disputadas |
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Etapa
Final - Copa de Plata
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2009
Reviví las competencias disputadas Copa
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Etapa
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