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 03-Ago-2008
(Prensa ACTC).- El
tetracampeón del Turismo Carretera consiguió su 23°
victoria. Su compañero de equipo lo escoltó y así
se aseguró el lugar de privilegio para el arranque de la definición
del campeonato en San Luis. 30.000 personas siguieron el Gran Premio
Río Uruguay Seguros en Río Cuarto.Fue una lucha de Chevrolet y Ford con autos del mismo equipo, el JP Racing. En la largada del Gran Premio Río Uruguay Seguros tomó la punta Juan Manuel silva pero enseguida Guillermo ortelli lo superó y no largó el liderazgo hasta el final. Así alcanzó su tercer triunfo en la temporada y se aseguró un lugar entre los 12 del playoff que definirán el campeonato a partir de la competencia de San Luis. Segundo fue su compañero Silva, quien así le sacó 49,50 puntos a Gabriel Ponce de León, por lo que ya tiene la seguridad de ir al frente de los playoff con las siete unidades que otorga dicho certamen. Y además, el chaqueño y su equipo recibieron como premio de parte de la ACTC la suma de 300.000 pesos. El podio lo completó Mariano Altuna, con su nuevo equipo y con buenos puntos para también estar presente en la etapa definitiva del campeonato. Más atrás llegó Rafael Verna, quien está 15° en el torneo y va por más a Salta; quinto arribó Gabriel Ponce de León, y sexto fue Emliano Spataro, quien se encuentra en situación similar a la de Verna, ya que se ubica 13° en el certamen. José Savino repitió mejor posición con su séptimo puesto en su tabla de estadísticas y octavo llegó Lionel Ugalde, hoy ubicado en el último lugar de los 12 habilitados por luchar por el campeonato a falta de una fecha.  Los
que ya pueden quedarse tranquilos porque están adentro son
(además de los mencionados Ortelli, Silva y Ponce de León)
Emanuel Moriatis, Eduardo Ramos y Christian Ledesma. Mientras que
Jonatan Castellano, Mariano Altuna, Diego Aventin, Sergio Alaux y
Omar Martínez, tienen grandes posibilidades de clasificar .
Y con posibilidades matemáticas también sueñan Emiliano Spataro, Matías Rossi, "Pechito" López, Norberto Fontana y por último, con sólo la chance de ganar y que no sumen puntos los anteriores, está Juan Pablo Gianini. Pero todo se definirá en Salta entre el 22 y el 24 de este mes cuando la máxima categoría del automovilismo nacional visite el norte argentino. Pasó Río Cuarto y 30.000 personas vibraron con la lucha de Ford y Chevrolet, con la fiesta del Turismo Carretera. Declaraciones  Guillermo
Ortelli (1º): "Este triunfo
viene muy bien. Quiero dedicárselo a todo el equipo Firestone
JP Racing que hizo un trabajo realmente brillante, excelente durante
todo el fin de semana. También quiero compartir esta victoria
con la toda la gente de Salto, mi familia y especialmente con toda
la hinchada de Chrevrolet que siempre me demuestra su afecto y apoyo.
Ahora hay que preapararse para lo que viene porque es la etapa más
importante del campeonato".Juan Manuel "Pato" Silva (2º-foto): "Quiero felicitar ante todo a Guillermo (Ortelli) por el triunfo de hoy. Yo me equivoqué en la primera vuelta y perdí la punta. Después fuimos muy parejos durante toda la carrera y sobre el final me acerqué un poquito pero apareció el Pace Car y perdí las chances porque se me vinieron los de atrás. Le dedico este podio al Firestone JP Racing, a mi familia, a todos los chaqueños, a los patrocinantes y a toda la hinchada de Ford. Vamos a poner todo en las últimas cinco carreras".  Gabriel
Ponce de León (5º-foto):
"El auto al principio iba muy bien y pude
seguir el ritmo de los tres primeros. Luego empezó a ir de
cola en varios sectores y tuve que cuidarme de no cometer ningun error.
Por suerte pudimos llegar sumando buenos puntos en la serie y en la
final lo que nos permite estar nuevamente segundo en el torneo. Debemos
seguir trabajando especialmente en encontrar cual fue el problema
de esta carrera para poder continuar con este nivel".
Norberto Fontana (13º): "Hicimos una buena Final que nos permitió avanzar bastante en el clasificador general. El auto no anduvo como esperábamos durante todo el fin de semana y ahora debemos trabajar y pensar en función de lo que será la próxima carrera. Queremos tener un nivel competitivo y el equipo trabaja para ello. Agradezco todo el esfuerzo puesto en mi auto por el JP y espero mejorar para lo que resta del campeonato". Matías Jalaf (14º): "Me reconforta saber que en cada final tengo un auto competitivo y con buen ritmo. Es mérito del equipo que viene trabajando bien y evolucionando carrera tras carrera. Lo de hoy fue muy bueno, porque gané algunas posiciones por mérito propio y otras por abandono de rivales. El TC tiene finales muy exigentes, en donde muchos autos se caen en ritmo y mantenerse es difícil. Por eso valoro mucho llegar a la meta en la zona de puntos una vez más. Quizá la materia pendiente sigue siendo la clasificación, pero a la vez debo reconocer que fuimos progresando en ese aspecto. En Posadas quedamos a un segundo tres décimas de la pole, en Rafaela a un segundo y acá a ocho décimas. Falta ese poquito para estar dentro de los 10 primeros y allí la historia cambia. Nosotros no tenemos posibilidades de llegar a los Play Off, pero si pusimos como objetivo cerrar el año dentro de los 15 mejores y si seguimos de esta manera podremos lograrlo", Patricio Di Palma (20º): "Cumplimos con lo que sabíamos que podíamos llegar a hacer, que era mantenernos en pista y llegar lo más adelante posible. Está claro que la marca no es competitiva, ya que otra vez el mejor Torino fue el mío, pero bueno... Vamos a ver si en la carrera que viene, con el motor de Bisceglia, mejoramos un poco" Daniel De Marco (Responsable del motor del Chevrolet del equipo 3M Racing que conduce Rossi 26º): "Vinimos con ilusión a esta carrera. Teníamos un gran motor y estábamos a medio punto, no tuvimos el auto. 
Todo el fin de semana con una ida de trompa, un problema de frenos
y después hace un trompo en la final cuando venía 14
con más esperanzas para sumar puntos. Ahora yo creo que Salta
es clave para entrar en el Play Off. No es que se derrumbe, pero te
quita un poco la ilusión de ir a pelear un campeonato. Si hubiese
sido este año estaríamos peleando el uno... Pero, bueno,
esto es así....y hay que seguir trabajando y poniendo el pecho
para salir adelante. No tengo dudas que va a ser así".José Luis Di Palma (33º-foto): "Largue bien y pude recuperar varios lugares ya que el auto me permitía tener un ritmo lógico. En las partes lentas tuvimos algunos problemas pero con trabajo seguramente lo vamos a solucionar. es nuestra primera carrera con la atención del Sportteam y se notó la mejora en el rendimiento del auto. Queremos estar mas adelante y para eso vamos a trabajar". Juan Cruz Pisandelli (abandono): "En apenas tres giros habíamos ganado seis lugares y teníamos una herramienta confiable para seguir en la pelea, pero sabido es que largar desde la décimo sexta fila implica el riesgo de toques. No fuimos ajenos a ellos y nos rompieron gran parte de la cola del auto y eso fue todo, repentinamente sentí un duro golpe y poco pude hacer. Es una verdadera lastima ya que siempre soy cuidadoso de evitar estas cosas pero si alguien se excede, va mas allá de lo que uno puede realizar ".
 03-Ago-2008
(Prensa ACTC).- El
Gran Premio Río Uruguay Seguros arrancará a las 12.55
en Río Cuarto con Guillermo Ortelli y Juan Manuel Silva adelante,
luego de ganar la tercera y segunda serie de la fría mañana
cordobesa. La primera fue para Diego Aventin.Ambos ganaron dos carreras en esta temporada y comparten techo bajo la misma estructura de Turismo Carretera, el JP Racing. Pero uno fue más regular y se despegó en la punta de un campeonato que tendrá otro atractivo desde la 12° fecha de San Luis con la implementación de los playoff. Lo cierto es que el tetracampeón Guillermo Ortelli se llevó la serie más veloz del Gran Premio Río Uruguay Seguros y el líder del certamen, Juan Manuel Silva, triunfó en el segundo parcial.  Y
de esta manera tendrán el dominio de la final que arrancará
a las 12.55 en Río Cuarto.A Ortelli lo siguieron dos Ford y otro Chevrolet con Gabriel Ponce de León, José Savino y Marcos Di Palma, en ese orden. En la segunda serie. a Silva lo escoltaron un Chevrolet y dos Ford, con Mariano Altuna, Omar Martínez y Eduardo Ramos. La primera serie fue para el poleman Diego Aventin, quien saldrá desde la segunda fila en la gran final. Al "Pumita" lo siguieron Emiliano Spataro (Chevrolet) , Rafaela "Tavo" Verna (Ford) y José María "Pechito" López (Chevrolet). Todo está listo en Río Cuarto, donde hasta el sol se sumó a la fiesta máxima del automovilismo nacional y más de 35.000 personas viven de cerca el GP Río Uruguay Seguros.  DeclaracionesPatricio Di Palma (10º en la 1ª serie): "Hicimos lo que pudimos. El auto mejoró con respecto al viernes y mantiene el ritmo, pero no tenemos para más. Sólo nos queda hacer una buena largada en la carrera final, esperar los errores ajenos y ver si podemos ganar algunas posiciones". José Luis Di Palma (12º en la 2ª serie): "El auto mejoró de lo realizado el viernes. Igualmente tenemos que mejorar mucho en la parte lenta. El ritmo del auto es bueno y en la parte rápida va muy bien. Trabajaremos con el equipo pensando en la final". Mauro Pichini (abandono en 2ª serie): “En los primeros la largada de la carrera logré superarlo a Flaqué. El auto funcionaba realmente bien y ya estaba 14º, dentro de la final, cuando a 1 vuelta del final me tocó Sergio Guarnaccia en la curva de primera y me dejó sin chances. Es lógico que todos queramos largar la final pero no de ésta manera. Veníamos en plena lucha con el Tato Bosio y de repente siento el golpazo que me sacó de pista” . Gabriel Ponce de León (2º en la 3ª serie): "El auto comenzó un poco inestable pero despues pude mantener un buen ritmo. Tenemos que hacer algunos cambios para la final donde seguramente seremos protagonistas".
 02-Ago-2008
(Prensa ACTC).- Diego
Aventín (Ford-foto)
se quedó con su novena pole position con el tiempo registrado
en el día de ayer. El equipo HAZ prefirió que no saliera a pista, al igual que el team del puntero del campeonato (JP Racing) , Juan Manuel Silva. Fue una jornada lluviosa en Río Cuarto desde la madrugada, donde dos Ford se ubicaron por delante de dos Chevrolet. Pero a la tarde el frío dominó el sur de la provincia de Córdoba y aunque dejó de llover, varios pilotos decidieron no arriesgar y prefirieron guardar los autos para las series y final de mañana. 
Es que debido a la humedad de la pista (foto)
los tiempos nadie pudo bajar los tiempos, y entonces el primero
fue Diego Aventin, con su 1m27s800 registrado ayer. "Ojalá
sea el momento para romper la racha de Ford en este circuito",
dijo el "Pumita" acerca de que la marca del Ovalo no consigue
victorias en Río Cuarto desde 2003, con Omar Martínez.Precisamente el "Gurí" quedó segundo, delante de Guillermo Ortelli, Emiliano Spataro (ambos con Chevrolet) y Juan Manuel "Pato" Silva (Ford) en el quinto lugar. Luego se encolumnaron tal cual los tiempos de ayer: Gabriel Ponce de León, José María López, Mariano Altuna, Juan Pablo Gianini y Rafael Verna en el décimo puesto. Mañana arranca la actividad de carreras para el Gran Premio Río Uruguay Seguros con la primera serie a las 9.10 y la final a las 12.55. Declaraciones Lionel Ugalde (11º): "Hoy hicimos un análisis de la condición de pista y decidimos no salir porque no valía la pena ya que no se iba a bajar el tiempo de ayer y era correr el riesgo de golpearse y romper el auto". Sergio Alaux (13º): "Estamos dentro de todo bien. Habíamos arrancando complicados en los entrenamientos de ayer, pero hicimos algunos cambios y el auto pegó un salto importante. Pensamos que hoy podiamos mejorar, aunque el día no acompañó. Aproveché mejor al coche doblando y está competitivo, tenemos un buen auto para el fin de semana. 
El hecho de poder estar entre los 15 es importante, ahora tenemos
que apuntar a estar entre los 12 del campeonato para entrar en el
Play Off"Jonatan Castellano (16º-foto): "Fue un día para el mate y torta frita, ya que con el equipo decidimos cuidar todo para el día de mañana. El pronóstico del tiempo indica que para mañana no habrá lluvia, por eso hemos decidido seguir trabajando con la configuración del auto para piso seco, como lo hizo la mayoría de la categoría. Mañana saldremos a sumar buenos puntos para mantenernos dentro del selecto grupo que participará en el play off. Terminar la serie entre los cuatro primeros y la final entre los seis mejores es el objetivo que nos hemos planteado y ojala podamos cumplirlo". Matías Jalaf (17º):" Nuestro grupo era el primero habilitado para salir a pista, pero en ese momento el piso estaba muy húmedo, así que no se justificaba arriesgar nada. Los últimos dos cuartos lo hicieron con mejores condiciones, pero igual estaban a 5 segundos del tiempo que hizo ayer (Diego) Aventín, así que no servía de mucho. Habíamos hecho pequeños ajustes de puesta a punto tratando de mejorar la tracción en la parte nueva del escenario, pero recién podremos testearlo mañana en la serie. El pronóstico indica que no lloverá y eso es bueno, porque nos permitirá demostrar el buen potencial que tenemos"  Matías
Rossi (18º): "Como sabíamos
que no se iban a bajar los tiempos, salimos para ajustar el balance
de distribución de los frenos, un problema que ya habíamos
tenido ayer. Yo estoy acostumbrado a frenar un poco más con el tren trasero, o sea, que la cola del auto zapatee un poco, y acá en Río Cuarto nos está sucediendo a la inversa: está frenando mucho el tren delantero". Christian Ledesma (27º-foto): "Como ayer no pudimos probar algunas variables durante la clasificación debido a la rotura del cardan, aprovechamos esta jornada para hacerlo en la medida que lo permitió la pista, mojada en algunos sectores. Mañana iniciaremos la serie en la mitad del pelotón e intentaremos progresar al máximo con el objetivo puesto en la final". Juan Cruz Pisandelli (32º): "Supimos de antemano que los tiempos no se mejorarían por lo que todo el equipo se abocó a trabajar sobre el Ford de Fabián para la serie. El resultado indica que no nos equivocamos, el manejo de mi hermano y la puesta a punto del auto fue sensacional. Estamos felices por hoy lo cual no es poco en este difícil automovilismo que tanto nos apasiona". .Ezequiel Bosio (39º): "Para hoy hicimos muchos cambios y con esta condición climática se nos complicó mucho al no poder salir a girar en los entrenamientos y en la clasificación. Así que mañana vamos a salir a correr la serie a ver si con los cambios que hicimos para hoy el auto pega un ‘salto’. A los Torino les está faltando ya que en esta carrera somos tres y estamos prácticamente los tres juntos a los treinta (28 Okulovich y 31 Patricio Di Palma). Es la realidad de la marca, pero ‘laburaremos’ a ver si podemos mejorar".
 01-Ago-2008
(Prensa ACTC).- Diego Aventin dominó
la primera tanda de clasificación en Río Cuarto y por
ahora tiene la pole position del Gran Premio Río Uruguay Seguros.
Mañana se realizará la definitiva a partir de las 14.35.Diego Aventin dominó los entrenamientos y también la primera clasificación del Gran Premio Río Uruguay Seguros, y mañana buscará mantenerse arriba para intentar ganar su primera carrera del año, en un circuito donde Ford no consigue el triunfo desde 2003 con Omar Martínez, quien precisamente fue segundo del Pumita, a sólo 030/1000. Tercero se ubicó Guillermo Ortelli, cuarto Emiliano Spataro y quinto, Juan Manuel Silva, el puntero del campeonato. Luego del sexto al décimo quedaron Gabriel Ponce de León, José María López, Mariano Altuna, Juan Pablo Gianini y Rafael Verna. En tanto que el ganador de Rafaela, Emanuel Moriatis quedó lejos, en el puesto 20. Varios pilotos ubicados en el campeonato dentro de los 20 primeros quieren demostrar que pueden llegar a estar en el grupo de los 12 que serán habilitados desde la carrera de San Luis a pelear por el título en el Playoff del Turismo Carretera. Mañana en tanto se disputará la tanda definitiva a partir de las 14.35 y habrá que ver si Diego Aventin consigue su pole position número 9 en 150 carreras dentro de la máxima categoría del automovilismo nacional. Declaraciones Guillermo Ortelli (3º): "Estamos muy bien, creemos que vamos a poder tener un buen fin de semana acá en Río Cuarto. Estábamos bajando el tiempo, pero en la última curva me encontré con tierra sobre la pista, se ve que alguno se despisto, y ahí perdí un poco. Venía para el uno, pero ya está, lo importante es que estamos bien con el auto. Para mañana está anunciado lluvia pero nosotros ya estamos bien preparados para el fin de semana". Juan Manuel "Pato" Silva (5º): "Anduvimos muy bien con el auto, así que estamos conformes. Para mañana buscaremos mejorar para meternos mas arriba en el clasificador y poder quedar mejor ubicados de cara a la actividad del domingo. Sabemos que hay posibilidad de lluvia, así que debemos esperar para ver cómo se presenta el día. Agradezco a todo el equipo por el trabajo y esfuerzo puesto sobre el coche"  Gabriel
Ponce de Leon (6º-foto):
"Estamos bien, el auto funcionó
muy bien desde que lo pusimos en pista. El sexto puesto es muy bueno
aunque en la clasificación al poner las gomas nuevas tenía
mucho grip adelante y estaba un poco dificil de manejar el Ford. Mañana
seguramente continuaremos siendo protagonistas y esperamos clasificar
en la general de mañana dentro de los seis primeros que me
permita largar adelante una de las series".Jonatan Castellano (16º): "La verdad que esperábamos pelear un poco mas adelante, pero este circuito en particular no le ha caído bien a las relaciones de caja del auto, es decir, de toda la marca, en la cual seguimos siendo de todas formas los mejores posicionados. Por suerte pude agarrar una buena succión con ‘Lalo’ Ramos, que me permitió establecer un buen tiempo. No estamos mal, pero nos gustaría mejorar un poco y tratar de meternos entre los mejores diez. Por eso realizaremos algunos cambios en el chasis, con el fin de poder evolucionar. Agradezco al equipo por el auto que me entrega y a todos los sponsor". Matías Jalaf (17º):"Nos falta ese 'cachito' para quedar más adelante y meternos dentro de los 10 primeros. Cada vez estamos más cerca de la punta y eso es bueno. Sin embargo, hay que mejorar el comportamiento del Falcon en un par de sectores donde perdemos tiempo respecto a los primeros y creo que mañana con el set de nueumáticos nuevos podremos cerrar una buena segunda tanda clasificatoria. El tema del sábado será el clima, porque el pronóstico anuncia algunas precipitaciones. Ojalá no sea así y el tiempo deje llevar a cabo la actividad normalmente". Norberto Fontana (23º): "No nos fue tan bien como esperábamos, pero sabemos que todavía tenemos la jornada de mañana para mejorar el andar del coche. Por eso vamos a trabajar con el equipo sobre el Ford para buscar en que aspecto tenemos que mejorar para meternos arriba en el clasificador. Doy las gracias al JP por el esfuerzo". Mariano Acebal (24º): "Habíamos arrancado mal en entrenamientos, pero hicimos algunos cambios y mejoró mucho. Si bien tiene una tendencia a ir de trompa, ahora es más claro. Tenemos gomas nuevas para mañana y la posibilidad de seguir trabajando en los entrenamientos del sábado. Ahora el auto tiene una tendencia muy clara a ir de trompa en algunos sectores así que le vamos a apuntar a eso" 
Christian Ledesma (27º): "Venimos
con el paso cambiado. Hoy se rompió el cardan cuando venía
haciendo mi mejor vuelta. Quedamos muy atrás y ahora esperaremos
a ver qué sucede con el clima mañana. Igual, antes de
la rotura estábamos complicados con la puesta a punto, por
lo que esta noche nos sentaremos con Alberto Canapino para analizar
los cambios a realizar".Juan Cruz Pisandelli (32º-foto): "Una verdadera lástima porque estábamos para clasificar mejor, dos vueltas con tiempo y quedamos lógicos y a la espera de buscar el momento justo de volver a acelerar. Un palier se cortó y terminamos fuera de pista. Tenemos mañana otra tanda de entrenamientos y allí sacaremos conclusiones para poner la mejor puesta a punto para la clasifica final". Próspero Bonelli (34º): "Arrancamos complicados con el juego nuevo de cubiertas".  José
Luis Di Palma (36º-foto):
"Estamos trabajando de a poco en el auto buscando mejorar en
todos los aspectos. De los entrenamientos a la clasifica mejoramos
mucho luego de realizar algunos cambios que le cayeron muy bien al
auto. Nos queda seguir trabajando y ver si podemos seguir avanzando
en el clasificador aprovechando el entrenamiento de mañana".Ezequiel Bosio (39º): "Vamos a evaluar con el equipo para trabajar en función de poder mejorar mañana. En los entrenamientos estábamos bien, pero evidentemente lo que tocamos fue para peor. De cualquier manera, tenemos un equipo con capacidad y potencial para superar los problemas con el HAZ Racing, Alberto (Canapino) y ‘Gardelito’ Fernández. El auto no iba bien en las curvas lentas y no nos permitía acelerar antes. Así que ahora analizaremos con los parciales para seguir trabajando. No vamos a bajar los brazos para tratar de hacer caminar al Torino".
Christian Ledesma: "me gusta, aunque creo que con esta resolución hay gente perjudicada. Esperemos estar adentro. Para eso tendremos que recuperar la regularidad perdida".
 30-Jul-2008
(Prensa EB).- El equipo Cerro Sport Team culminó
en el día de hoy todos los trabajos preparatorios de cara a
la décima fecha del TC y TC Pista que se disputará en
Río Cuarto.Por el lado del TC, Ernesto “Tito” Bessone realizó una excelente prueba este Miércoles en el Roberto Mouras de La Plata. El experimentado piloto trabajó en función de mejorar la performance de la Dodge, probando distintos elementos aerodinámicos y una puesta a punto ideada por Alberto Canapino y Bessone en conjunto, que dio sus frutos demostrando un buen funcionamiento del auto. En total, Bessone giró unas 30 vueltas, y marcó un muy buen tiempo de 1m 29s 40/100. “Trabajamos muy bien en la prueba que hicimos en La Plata. Probamos varios elementos, con una puesta a punto que fue un ‘mix’ de ideas entre Canapino y yo, y que rápidamente trajo sus frutos, ya que marcamos un muy buen tiempo y lo repetimos varias veces, por lo que encaramos esta carrera de Río Cuarto con buenas expectativas”, expresó “Tito” luego de bajar de la Dodge. No fueron menos los trabajos por el lado del TC Pista, donde se realizó un exhaustivo control de repaso de los elementos y la estructura de la Dodge que conduce Ernestito Bessone. La unidad en un principio irá con una puesta a punto similar a la que ya se ha utilizado en Río Cuarto en años anteriores. “Llegamos a Río Cuarto con muchas ilusiones ya que hemos podido recuperar el auto en estas últimas dos fechas. Es importante comenzar bien los entrenamientos y luego realizar una buena clasificación para sentirnos protagonistas desde un principio. Creo que podemos ser protragonistas, y la idea es llevarnos buenos puntos para seguir con ilusiones de pelear el campeonato. Agradezco al equipo por el trabajo que siempre realiza y a los sponsor que nos acompañan en este proyecto”, remarcó Ernestito. Luego de las pruebas realizadas en La Plata, el equipo Cerro Sport Team emprendió el viaje hacia Río Cuarto para instalarse el Jueves, y esperar el inicio de la actividad oficial, pactada para el Viernes por la mañana con la tanda de entrenamientos y posterior clasificación para ambas categorías.
 30-Jul-2008
(Prensa JC y GS).- El equipo Castellano Power Team
ha culminado los preparativos en la rendidora Dodge que conduce Jonatan
Castellano en el Turismo Carretera, y ya se prepara para afrontar
con el “Pinchito” la décima fecha del campeonato,
a disputarse en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto.Los trabajos realizados por el equipo pasan por un chequeo de todos los elementos y un simple repaso en la unidad que conduce Jonatan, dado el buen funcionamiento del chasis como del motor. “Encaramos Río Cuarto con mucha fe luego de los resultados que venimos teniendo en este año, que nos ubican dentro de los mejores diez del campeonato. No quisimos tocar mucho el auto dado su buen funcionamiento en la carrera de Rafaela, esperando contar con el potencial para mantenernos entre los mejores. Hoy estamos séptimos en el campeonato, y estoy mas que contento con esta novedad del play off que nos habilitaría hoy a poder pelear el certamen de TC en las últimas cinco fechas, en igualdad de condiciones y puntos con los once primeros del campeonato, que serán los habilitados al título después de la undécima fecha, por lo que para nosotros las próximas dos carreras serán vitales y hay que sumar puntos para mantenerse en los mejores once. Esta posibilidad nos ilusiona muchísimo, porque nos permite ser el único auto de la marca Dodge que podría pelear el campeonato, y sin dudas dará un condimento especial para lo que resta del año. Agradezco al equipo por el auto que siempre me entrega y a los sponsor, que seguramente ahora mas que nunca nos estarán acompañando”, comentó un ilusionado Castellano ante la posibilidad de ser partícipe de los play off, nueva modalidad implementada por la ACTC. El equipo dirigido por Oscar “Pincho” Castellano emprenderá el viaje hoy temprano hacia Río Cuarto para ya instalarse en la ciudad cordobesa, y esperar el inicio de la actividad oficial pactada para el día Viernes.
 30-Jul-2008
(Prensa MR).- La
novedad que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC
comunicó anoche respecto a la implementación de un nuevo
sistema para definir el monarca del Campeonato Argentino 2008, despertó
el entusiasmo de varios de los pilotos de la categoría.
Y Matías Rossi se encuentra entre ellos pues en una charla
con Clarin, el piloto del 3M Racing sostuvo que la idea le produce
“una gran expectativa. Si bien me parece
desprolijo la forma en que se comunica a esta altura del año,
en mi caso y en el de varios, a excepción del ‘Pato’
Silva, estamos favorecidos”.“Me entusiasmé al saber que el campeón de Turismo Carretera saldrá de lo que ocurra en las últimas cinco fechas ya que yo estaba lejos de la pelea por el título. Nos hace bien saber que arrancaremos desde cero. Tendremos que trabajar muy bien y con muchas mas fuerzas de las que aún tenemos. Ojala podamos aprovechar la oportunidad”, comentó Matías, que se ubica 13º en el certamen, a medio punto del último puesto (12º) que brinda el ingreso a los “play off”. En la charla con la periodista Sabrina Faija, de Clarín, Matías admitió que “viene siendo un año muy malo en TC, pero esta oportunidad nos puede hacer un ‘click’ importante. Ojala que esta chance tan abierta la podamos aprovechar. Y en principio pueda hacer dos buenas carreras para meterme en los ‘play off’”, contó Matías, que se enteró de la noticia “con un mail que me llegó anoche de la ACTC”. Anoche, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC comunicó que en la 12ª fecha a disputarse en San Luis se iniciará el sistema “play off”. Para ello, se tomarán las últimas cinco competencias del campeonato actual. Y participarán los 12 primeros pilotos ubicados en el campeonato hasta la 11ª fecha incluida. Entonces, el Campeón 2008 de TC será el piloto que reúna más puntos en las últimas cinco competencias del campeonato actual.
 30-Jul-2008
(Prensa NF).- La ilusión de obtener un nuevo
Campeonato Argentino de Turismo Carretera parece renacer en las huestes
de Norberto Fontana con la flamante noticia de la implementación
de un sistema de “play off” para determinar al monarca
del presente certamen.Así como Juan Manuel Silva, compañero del “Gigante” en el Firestone JP Racing, es el gran perjudicado por estar liderando hasta aquí con relativa comodidad, el hecho que en las últimas cinco fechas los doce primeros del Campeonato 2008 pugnen “desde cero” por ver quién será el dueño del cetro, recrudeció la esperanza de Fontana. Si bien en la actualidad marcha 17º en la tabla anual, Norberto se encuentra a apenas 15,5 puntos del puesto 12, el último lugar para el “play off”. Por lo tanto, en las dos carreras que restan hasta culminar la fase inicial (Río Cuarto y Salta), el piloto de Arrecifes deberá sumar lo necesario para crecer lo suficiente en el certamen. Tras realizar una intensa labor en el taller que el equipo tiene en la ciudad de Lanús, el Firestone JP Racing ya partió rumbo a Río Cuarto, escenario este fin de semana de la 10ª fecha del Campeonato 2008 de TC. La actividad oficial se iniciará este viernes con el desarrollo de una tanda de entrenamientos desde las 11:10. Por la tarde, a las 16:20, se prevé el comienzo de la primera tanda de clasificación.
 30-Jul-2008
(Prensa NF).-
El CRG Motor Sport se presentó junto a su piloto Di Palma en
el autódromo de 9 de Julio para llevar adelante una serie de
ensayos con el Chevrolet de TC con la asistencia del Sportteam.En la jornada de hoy el equipo llevó adelante la primera prueba junto al Sportteam en la que se buscó solucionar principalmente los problemas en los frenos del Chevy, que perjudicaron el buen funcionamiento del coche en las últimas competencias del calendario 2008. Además se trabajó sobre diferentes variantes en la parte aerodinámica, buscando la mejor puesta a punto posible para la actividad del fin de semana y Di Palma logró dejar un tiempo de 1:33.49/100 para la vuelta como mejor marca sobre el trazado bonaerense. En breve, el CRG definirá todos los preparativos previos y partirá hacia Río Cuarto para formar parte de la décima fecha del campeonato de TC, que comenzará este viernes con los entrenamientos y la primera tanda de Clasificación.
 30-Jul-2008
(Prensa PB).- El
equipo Bonelli Competición ya finalizó con el armado
del Ford Falcon Nº 98 y tiene todo listo para hoy a primera hora
partir rumbo a la ciudad cordobesa de Río Cuarto, escenario
donde se disputará este fin de semana la décima fecha
de la temporada 2008 del Turismo Carretera.La escuadra con sede en Concepción del Uruguay realizó un chequeo general del impulsor y se le cambiaron algunos elementos que tenían su normal desgaste. En el chasis los trabajos fueron mayores, ya que los días anteriores la máquina fue trasladada a la ciudad de Lincoln, más precisamente a los talleres de Hugo Cuervo, quien recomendó un par de modificaciones en la parte trasera del mismo. “Al auto no se le hicieron grandes cambios, simplemente un par de detalles que nos propuso Cuervo. El motor de carrera sólo se revisó completamente para que todo este en condiciones, además comenzamos con el desarrollo de otro impulsor, que lamentablemente no se pudo terminar para esta competencia,” expresó Próspero Bonelli.
 29-Jul-2008
(Prensa CL).- Guillermo
Ortelli trabajó en el "Kilómetro" del autódromo
de Buenos Aires, donde chequeó el funcionamiento del Chevrolet
de Turismo Carretera con vistas a Río Cuarto.Los trabajos junto al Firestone JP Racing arrojaron buenos resultados y tanto el piloto de Salto como el equipo se retiraron conformes con la respuesta del coche ante los diferentes testeos efectuados en la jornada de hoy. Se ensayó con dos motores para evaluar y comparar el andar del Chevy con ambos impulsores y en segunda instancia se probó con el que "Guille" competirá durante el fin de semana venidero. Además, se probaron distintas variantes en la parte aerodinámica para dejar todo en condiciones antes de emprender viaje hacia la provincia de Córdoba, cosa que el tetracampeón del TC llevará adelante en las próximas horas, con grandes expectativas de ser protagonista durante todo el fin de semana.
 29-Jul-2008
(Prensa CL).- Christian Ledesma cumplió
en la tarde de hoy con la rutina de trabajos que programó el
equipo HAZ Racing Team en el autódromo de 9 de Julio, donde
se realizó el chequeo de la unidad de cara al compromiso del
próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de
Río Cuarto".El ensayo arrojó un resultado satisfactorio y durante la jornada de actividad el campeón de la especialidad fue trabajando sobre diversos componentes que el equipo decidió chequear en pista, elementos estos que al resultar todo lo efectivos que se esperaba, podrán ser utilizados en el trazado del sur cordobés. El resumen de la jornada arrojó como mejor registro para Christian un tiempo de 1:32.40 y una vez finalizado el trabajo y a punto de viajar a Buenos Aires para asistir a la convocatoria de la CAF, el marplatense comentó: "Nos vamos realmente conformes porque el ensayo de hoy ratificó el buen potencial que tenemos en el Chevrolet, es decir un auto bien equilibrado que transita muy bien los sectores rápidos y los trabados. Esa es una característica fundamental para andar bien en Río Cuarto. El grupo está muy confiado y estoy seguro de que vamos a funcionar muy bien el fin de semana".
 29-Jul-2008
(Prensa ACTC).- A
partir de la 12ª fecha del presente calendario de la máxima
categoría del automovilismo nacional a disputarse en San Luis
se realizará un Play Off de Turismo Carretera con los mejores
12 pilotos del campeonato hasta la 11ª fecha.La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, en uso de las facultades oportunamente delegadas por la Comisión Directiva, comunica que en la 12ª fecha del Campeonato Argentino de la categoría Turismo Carretera 2008, a disputarse en el Autódromo de San Luis el próximo 14 de septiembre, se aplicará el sistema Play Off del Turismo Carretera que consta de los siguientes puntos: 1) Se tomarán las últimas cinco competencias del campeonato actual. 2) Participarán los 12 primeros pilotos ubicados en el campeonato hasta la 11ª fecha incluida. 3) Puntuación: se le otorgarán 7 (siete) puntos al puntero del campeonato al término de la 11ª fecha. Los restantes 11 participantes comenzarán con 0 (cero) puntos. La asignación de puntos por competencia realizada será la que actualmente utiliza la categoría. 4) El ganador del Play Off (Campeón de Turismo Carretera) será aquel piloto que reúna más puntos en las últimas cinco competencias del campeonato actual. 5) El ganador del Play Off del Turismo Carretera tiene que haber ganado una competencia como marca el Reglamento actual de la categoría, antes o durante el Play Off . 6) Los 12 pilotos participantes del Play Off cargarán 20 kg de lastre por única vez al comienzo y hasta la finalización del mismo. Aquel piloto que supere los mismos descargará lo necesario hasta llegar a los 20 kg. Cuando empiecen los Play Off el tope máximo de lastre para el resto de la categoría será de 20 kg. 7) El Play Off determina solamente el campeón del Turismo Carretera. 8) Los 11 pilotos que participaron del Play Off como los que no ingresaron en el mismo quedarán posicionados en el Campeonato Argentino de acuerdo al puntaje general obtenido al cierre del mismo.
 28-Jul-2008
(Prensa AP).- Este
fin de semana, Ezequiel Bosio afrontará su cuarto compromiso
con el Torino de Ariel Pacho que alista el HAZ Racing Team de la mano
de Alberto Canapino en el chasis y de “Gardelito” Fernández
en el motor. El “Tato”, oriundo de la cordobesa de Cruz Alta, será local, ya que la 10ª fecha del Turismo Carretera se hará en el Autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. Tanto el equipo como el actual campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional buscarán que el Torino continúe en la senda del progreso, como sucedió en Rafaela, donde Bosio logró su mejor resultado desde que conduce el auto al clasificar 18° y concluir 16° la Final.
 28-Jul-2008
(Prensa JPR).- El Firestone JP Racing
estuvo en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires para llevar
adelante una serie de ensayos junto a Juan Manuel Silva en el sector
denominado el Kilómetro, con vistas a la décima fecha
del campeonato del Turismo Carretera.El puntero del campeonato ha viajado junto al equipo para realizar un chequeo que se centró en el testeo del motor de "Johnny" Laborito y además en distintas configuraciones aerodinámicas, pensando en la competencia que el próxima fin de semana se desarrollará en el circuito de la ciudad de Río Cuarto. Los trabajos fueron satisfactorios, ya que la unidad respondió muy bien y de esta manera ya se definió la puesta a punto para la carrera, y los mismos resultados serán plasmados sobre el Ford de Norberto Fontana. Mañana, el JP tiene pactado volver al autódromo porteño para continuar con los trabajos, pero en esta ocasión lo hará junto a Guillermo Ortelli.
 26-Jul-2008
(Prensa MJ).- Maximiliano Juan probó con el
Ford del equipo de Fabián Acuña en el autodromo de Nueve
de Julio y quedó conforme con el resultado del ensayo. El piloto de Merlo dio 12 vueltas y marco 1’ 32” 60/00 en la más veloz. Los trabajos estuvieron relacionados a suspensión. "Fue una buena prueba porque los cambios en el auto fueron acertados. El más importante fue realizado en la suspensión delantera. Allí se cambió la posición de los amortiguadores, se los colocó más abiertos y esto nos dio mayor agarre. Con esto mejoramos tracción y velocidad en partes lentas”, comentó Maxi.
 25-Jul-2008
(Prensa JPR).- El Firestone JP Racing
ya programó nuevas pruebas en el Kilómetro del autódromo
"Oscar Alfredo Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires
con el actual puntero del certamen de Turismo Carretera, Juan Manuel
Silva, en donde van a testear el funcionamiento del motor y algunos
elementos aerodinámicos en el Ford. Por su parte, Norberto Fontana no tendrá ensayos con su unidad, ya que con los trabajos que se efectuarán en el coche del "Pato" se testearán elementos y comportamientos que luego utilizarán en el Ford del Gigante de Arrecifes. Por último, Guillermo Ortelli se presentará el martes en el Kilómetro de Buenos Aires para realizar también una serie ensayos con el Chevrolet que le entrega el JP. Y con esos chequeos el equipo culminará la preparación de cara a lo que será la décima competencia del campeonato 2008 del Turismo Carretera, que será el 3 de agosto en la ciudad de Río Cuarto.
 23-Jul-2008
(Prensa SA).- En estos días los
trabajos se centran sobre el Chevrolet de TC con el que Sergio compite
en la categoría, y todo de efectua con vistas a la próxima
competencia que será el 3 de agosto en Río Cuarto.Sobre el auto se realiza un chequeo general de todas las partes para saber que es necesario que se repare y luego comenzar a preparar y definir todo de cara al fin de semana de carrera. A mediados de la semana venidera el piloto del CBA Motor Sport estará viajando junto al equipo hacia el autódromo cordobés para formar parte de la décima fecha del año y volver al protagonismo, como en Posadas.
 23-Jul-2008
(Prensa ACTC-Foto Diario Punta).- Ante
una importante concurrencia de público se lanzó oficialmente
la décima fecha en Río Cuarto con la presencia del puntero
del campeonato, Juan Manuel Silva.En la calle, ante la presencia de numerosos fanáticos de Turismo Carretera, y aguantando el frío de Río Cuarto, se presentó el GP Río Uruguay Seguros con una conferencia de prensa en el camión rodante de la ACTC. Estuvieron presentes el puntero del campeonato, Juan Manuel Silva, el piloto de la zona, Roberto Del Bo, y el pampeano Mariano Acebal, quienes respondieron inquietudes de los periodistas locales y del público en general. También se hicieron presentes los directivos del autódromo de Río Cuarto, con Norberto Moyeta al frente, y por el lado de la ACTC el Gerente General, Fernando Miori, y el Director de Logística, Roberto Argento. El evento fue el puntapié inicial de la próxima competencia de Turismo Carretera, que se desarrollará entre los próximos 1, 2 y 3 de agosto en el circuito cordobés de Río Cuarto.
 21-Jul-2008
(Prensa LU).- El próximo jueves
24 Lionel Ugalde iba a estar probando con su equipo el auto de TC
18, con miras a la competencia de Río Cuarto en donde palpita
realizar una buena actuación.La prueba fue suspendida porque Johnny De Benedictis no llega con los cambios en el impulsor y el ensayo estaba apuntado a su desarrollo. Igualmente Palestini sigue trabajando para poner el auto en óptimas condiciones de puesta a punto en el chasis del Ford Falcon. |
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 13-Jul-2008
(Prensa ACTC).- Emanuel
Moriatis consiguió su sexto triunfo en 99 carreras y se prendió
en el lote de los escoltas de Silva. Ganó en Rafaela, cuatro
años después de un accidente que protagonizó
en un despiste en una chicana. Segundo fue Urretavizcaya y tercero
llegó Jonatan Castellano.Festejó a lo loco Emanuel Moriatis en Rafaela. Es que internamente para el piloto de Lanús fue un regalo del cielo ganar en un circuito donde hace cuatro años sufrió un accidente al despistarse en una de las chicanas del circuito santafesino. En el incidente con el Falcon el más perjudicado fue su entonces acompañante, Walter Jakowczuk, quien se recuperó de las lesiones luego de pasar por un estado de coma. "Justo hoy no pudo venir por compromisos personales pero se lo dedico a mi amigo. Aquellos tiempos fueron duros pero siempre se vuelve a festejar", comentó Emanuel, quien cumplió 99 carreras y alcanzó su sexto triunfo en el Turismo Carretera.  Segundo
llegó Roberto Urretavizcaya, quien tuvo un Chevrolet rapidísimo
desde las series, cuando avanzó posiciones y se colocó
adelante en la grilla del Gran Premio Banco Nación. El de Chacabuco
es el piloto en actividad con más carreras disputadas y en
su final número 323 logró su podio 26. El 9 de septiembre
cumplirá 51 años y todavía dice que tiene más
para dar en "la máxima", categoría en la que
participa desde el 7 de septiembre de 1986. Casi se le da su 10°
victoria en un circuito donde ganó con Ford el 1º de julio
de 2001.Y el tercero resultó Jonatan Castellano (foto), quien estaba para más pero se enredó con el pelotón que seguía a Moriatis. Más atrás se ubicaron Gabriel Ponce de León, el puntero Juan Manuel Silva, Emiliano Spataro, Guillermo Ortelli, Mariano Altuna, Eduardo Ramos y Juan Pablo Gianini en el décimo lugar. Mal fin de semana para Christian Ledesma, quien perdió el neumático delantero izquierdo, Matías Rossi, Patricio Di Palma y José Ciantini, quien parecía que recuperaría el protagonismo perdido pero abandonó al comienzo de la final. Pasó la novena fecha con 40.000 personas en Rafaela y la fiesta máxima del automovilismo nacional seguirá en Río Cuarto, el próximo 3 de agosto. Leer Nota, Clasificación, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Rafaela |
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 22-Jun-2008
(Prensa ACTC).- El
piloto de Pigüé consiguió su primera victoria en
Turismo Carretera luego de 110 competencias. Segundo fue Diego Aventin
y tercero, Juan De Benedictis, en su primer podio en la categoría.
28.000 personas vibraron en Posadas con el Gran Premio Misiones.Todo llega. Después de tanto buscar la victoria, Sergio Alaux se consagró en el Turismo Carretera con su triunfo en el Gran Premio Misiones al mando del Chevrolet del CBA. Luego de 110 competencias, el piloto de Pigüé, hijo de Oscar, ex protagonista de la categoría en la época de la ruta festejó "Alaux... grande". Aguantó el acoso bravo de Christian Ledesma y de Diego Aventin, y respiró con la salida de cuatro pace car.  Segundo
fue el "Pumita", en su mejor actuación del año
con el Ford del HAZ Racing y tercero llegó Juan De Benedictis,
en lo que marcó su primer podio en la categoría. El
puesto lo consiguió en los últimos metros cuando se
lanzó con todo para superar a Lionel Ugalde, quien había
sido hasta hoy el último nuevo ganador con su logro del 6 de
agosto de 2006 en Salta.Quinto arribó Eduardo Ramos, nuevo segundo en el campeonato con una diferencia de 30,50 puntos con respecto al líder Juan Manuel Silva, quien largó desde atrás y llegó hasta el octavo lugar en gran carrera. Sexto resultó Guillermo Ortelli, séptimo fue Emiliano Spataro, mientras que noveno y décimo llegaron Norberto Fontana y Juan Cruz Pisandelli, delante de Emanuel Moriatis y Omar Martínez. El que resignó buenas chances de acortar distancias con respecto a Silva fue el campeón Ledesma, quien pudo haber ganado la carrera pero el motor de su Chevrolet lo dejó a pie a seis giros del final. Y ahora ve al chaqueño a lejanos 42,50 puntos. 
Ingresaron tres fueron los autos de seguridad que debieron intervenir
en la competencia. El primero en el comienzo de la misma, donde hubo
un importante toque que involucró a Ramos, Altuna, Werner,
y Marcos Di Palma (foto).
El segundo fue por un trompo de Juan Marcos Angelini, mientras que
el tercero y último fue por el despiste del Chevrolet de Mariano
Acebal.En cuanto a los Dodge, el mejor ubicado fue Jonatan Castellano (13º) mientras que Ezequiel Bosio fue el mejor con Torino (17º). La próxima fecha será el 13 de julio en el veloz trazado de Rafaela con el atractivo que siempre ofrece el circuito santafesino. 28.000 personas disfrutaron del máximo show del automovilismo nacional en Posadas con una carrera espectacular.  DeclaracionesSergio Alaux (1º-foto): "No lo puedo creer, se lo debo a todo el equipo CBA Motor Sport. Hicieron un trabajo bárbaro y me dieron un auto excelente. Estoy muy contento por haber alcanzado mi primera victoria en el TC. En la Final me respetaron en todo momento, había lugares en donde el auto mío iba un poco más complicado que el de ellos, sobre todo en las partes lentas, pero pudimos hacer la diferencia en lo rápido. El riesgo era en las frenadas, donde tenía que cuidarme. Veníamos con el auto entero y eso es lo importante. Quiero agradecerle a todo el equipo, en especial a Daniel Reina quien siempre está buscando la milésima para poder aprovechar. Es un buen conjunto que s ha logrado este triunfo. También quiero dedicarle este logro a Johnny Laborito que me entregó un motor brillante y a todos los auspiciantes por el apoyo de siempre". Leer Nota, Clasificación, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Posadas |
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 01-Jun-2008
(Prensa ACTC).- Tras
nueve años sin victorias, Eduardo Ramos se quedó con
la final de Turismo Carretera en Paraná después de que
el Ford de Martínez fuera excluido por Técnica. Segundo
quedó Silva y tercero ascendió Jonatan Castellano. 35.000
personas presenciaron una carrera espectacular.El "Gurí" había festejado con su gente en el Gran Premio Río Uruguay Seguros en Paraná, cerca de su casa. Era su victoria número 24 en 215 carreras y la vuelta al triunfo luego de largas 37 carreras. Pero dos horas después se conoció que uno de los cilindros del Falcon amarillo no estaba dentro de los parámetros indicados en el reglamento en cuanto a la relación de compresión. La máquina midió 9,2:1 cuando el ideal es 9,0:1 para la marca, según lo indicado por el Reglamento Técnico de la categoría. De esta manera, el segundo en pista Eduardo Ramos se convirtió en el ganador de la carrera, aunque la noticia le llegó por teléfono ya que se encontraba en viaje de retorno hacia Mar del Plata. 
Lalo, que se consagró campeón 2004 de Turismo Carretera,
había conseguido su última victoria en la categoría
el 22 de mayo de 1999 en Buenos Aires, y esta temporada ya anunció
que marcará su retiro de la actividad.Con la exclusión de Martínez, Silva subió al segundo lugar y así se escapó más en el campeonato al aprovechar un abandono de Christian Ledesma por rotura del motor de su Chevrolet. Y tecero finalmente resultó Jonatan Castellano con el mejor Dodge. Cuarto quedó Mariano Altuna seguido de Diego Aventin, Emanuel Moriatis, Gabriel Ponce de León, Omar Tanoni, Juan Marcos Angelini y Emiliano Spataro ocupó el décimo puesto. Pasó la séptima fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional con 35.000 personas que vibraron con cada maniobra de los mejores pilotos del país y del duelo de marcas. La próxima fecha será entre el 20 y el 22 de junio en el Autódromo Rosamonte de Posadas. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Paraná |
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 11-May-2008
(Prensa ACTC).- Emanuel
Moriatis se fugó en la punta con un Ford contundente y alcanzó
su quinta victoria en Turismo Carretera. A más de 11 segundos
llegó su escolta, Matías Rossi, y tercero fue Norberto
Fontana. Detrás del ganador, cinco pilotos protagonizaron una
carrera inolvidable seguida por 63 mil espectadores."Vivan los Barattero, me tengo que comer todo lo que dije", fue la expresión de Emanuel Moriatis luego de su formidable victoria en la inauguración del autódromo de las Termas de Río Hondo. Es que el piloto de Lanús fue uno de los pilotos que se quejaba de la implementación de los amortiguadores que tuvieron que utilizar los 30 primeros pilotos del campeonato. Y por lo visto en la pista le cayeron justos a los Falcon del LSG, ya que Rafael Verna llegó cuarto, tras casi dos años sin resultados importantes en la categoría. 
Otros que volvieron a los primeros planos fueron Matías Rossi
(foto) y Norberto Fontana, quienes llegaron
segundo y tercero. Y en ese pelotón que siguió a Moriatis
también brillaron Juan Manuel Silva y Christian Ledesma, quienes
por momentos fueron terceros y finalmente arribaron sexto y séptimo,
respectivamente. Y cuando el río suena... siempre aparece Omar
Martínez, quien se acomodó quinto.Otro que sumó para el campeonato fue Gabriel Ponce de León, quien sigue tercero detrás de Silva y Ledesma. Y detrás del juninense se ubicaron Mariano Altuna, Sergio Alaux, José Ciantini, Pedro Dandlen, Juan Marcos Angelini, Patricio Di Palma y Mariano Acebal en el 15°puesto. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Santiago del Estero |
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 20-Abr-2008
(Prensa ACTC).- Guillermo
Ortelli conquistó su victoria número 22 en el Turismo
Carretera. Ganó de punta a punta en Nueve de Julio y dejó
atrás a Ledesma y Moriatis. El puntero Silva y Omar Martínez
protagonizaron un toque espectacular.Arrancó el año con un triunfo en Mar de Ajó. Y luego tuvo varios incidentes que lo alejaron de la punta. En Balcarce no largó la final, en Buenos Aires rompió el motor de su Chevy cuando venía puntero, en San Luis otra rotura lo obligó a abandonar... pero llegó la quinta fecha de Nueve de Julio y Guillermo Ortelli renació. Con un auto contundente, el tetracampeón dominó el Gran Premio Zanella y dejó segundo a Christian Ledesma, quien ahora es segundo en el campeonato a 18 unidades de Juan Manuel Silva, de paso negativo en el fin de semana. Para la estadística, Guille ahora acumula 22 triunfos, uno menos que Martínez, el piloto más ganador de los que se encuentran en actividad.  El
"Pato" Silva protagonizó un toque tremendo con el
Gurí en la 13ª vuelta. El Falcon de Silva se descontroló,
mordió la tierra y salió haciendo trompos hacia adentro.
Martínez no pudo esquivarlo, los autos se montaron y el Ford
amarillo dio tres vueltas en el aire luego de rebotar contra el piso.
Las estructuras de los autos de Turismo Carretera demostraron seguridad
(foto) y los dos pilotos se bajaron sin
inconvenientes físicos. Lo mismo para Marcos Di Palma, que
de rebote quedó involucrado en el incidente.Declaraciones Guillermo Ortelli (1º): "Estoy realmente muy contento. Le quiero dedicar este triunfo principalmente a mi mujer Analía para que siga adelante con la misma fuerza de siempre. También quiero dedicárselo al equipo que me entregó un auto sencillamente brillante con una contundencia infernal, que fue creciendo con el transcurso del fin de semana. Este rendimiento lo fuimos elaborando desde la primera vuelta que dimos el viernes, cuando el coche ya se mostraba competitivo. Por ello agradezco a todo el JP Racing y le dedico este logro a ellos, a Gustavo Lema, a mi familia, a los auspiciantes que nos apoyan, a la gente de Salto y sobre a toda la hinchada maravillosa de Chevrolet que se lo merece." Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Nueve de Julio I |
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 06-Abr-2008
(Prensa ACTC).- Juan
Manuel Silva también se llevó la victoria en la competencia
final y le sacó 32,50 puntos a Gabriel Ponce de León.
Los cinco primeros fueron un calco de la carrera clasificatoria."Me preparé físicamente y mentalmente para esta carrera especial durante los días previos y tuve un auto contundente que ayudó para conseguir tantos puntos. Agradezco a todo el JP Racing y se lo dedico a todos los hinchas de Ford que en Buenos Aires quedaron enojados conmigo", comentó Juan Manuel Silva tras conseguir la competencia final y llevarse así 35 puntos en la generosa fecha doble que ofreció el Turismo Carretera en San Luis. Ahora el Pato es más líder que nunca y le sacó 32,50 unidades al segundo, Gabriel Ponce de León y 39 a Christian Ledesma, nuevo tercero en el torneo. Declaraciones Juan Manuel "Pato" Silva (1º): "El auto quedó entero después de la carrera clasificatoria y en la carrera Final logramos hacer una carrera excelente y pudimos llevarnos otro triunfo que es importantísimo. Quiero agradecer y dedicarle este triunfo a todo el Firestone JP Racing, a mis patrocinantes, a todoa la hinchada de Ford que estaba un poco ansiosa y a los chaqueños". Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en San Luis I |
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 16-Mar-2008
(Prensa ACTC).- Aunque nació
en Mar del Plata, el campeón consiguió dos victorias
el año pasado en el Autódromo de Buenos Aires y hoy
volvió a llevarse el Gran Premio YPF, luego del abandono de
Guillermo Ortelli. Lo escoltaron Silva y Lalo Ramos. No arrancó bien el campeón en las dos primeras del año por sendas pinchaduras en las finales de Mar de Ajó y Balcarce. Pero llegó Buenos Aires y pudo afirmar su palabra de que iba a defender el 1 y tratar de conseguir el bicampeonato. Christian Ledesma hizo una carrera inteligente, medida y dejó que Ortelli, Silva y Ramos hicieran el gasto para luego ir al ataque al promediar la mitad de competencia. Declaraciones: Christian Ledesma (1º): "Estoy muy feliz por este triunfo, que afortunadamente cortó la mala racha. Fue una carrera muy extenuante, una de las más exigentes de los últimos tiempos. Terminé con las manos ampolladas y un pie quemado por el intenso calor, pero valió la pena el esfuerzo. Fui siempre a fondo y sin especular, una estrategia que me permitió desarrollar el excelente auto que me entregó el equipo. Por supuesto, esta victoria también es de ellos". Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Buenos Aires I |
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 24-Feb-2008
(Prensa ACTC).- Gabriel
Ponce de León, Juan Manuel Silva y Omar Martínez coparon
el podio del Gran Premio YPF en Balcarce. 35.000 personas disfrutaron
de la segunda fecha del Turismo Carretera.Después del dominio de Chevrolet en Mar de Ajó con Guillermo Ortelli, la hinchada de Ford tuvo su tiempo de gloria con un podio completo en Balcarce luego de la contundente victoria de Gabriel Ponce de León y la compañía de Juan Manuel Silva y Omar Martínez, quien superó en los últimos giros a Jonatan Castellano, la gran revelación de la fecha con su cuarto puesto con su Dodge. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Balcarce |
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 10-Feb-2008
(Prensa ACTC).- Guillermo Ortelli volvió
a ganar en el circuito que mejor le cae ya que se quedó con
siete finales de 15 disputadas en Mar de Ajó. Segundo fue su compañero de equipo, Juan Manuel Silva, y tercero llegó Ponce de León. 30.000 personas disfrutaron a pleno del Gran Premio Plusmar - Trofeo Mundo Marino. Nació en Salto pero atiende en Mar de Ajó. Y decirle Rey de Mar de Ajó ya le queda chico. Guillermo Ortelli se llevó otro triunfo en el circuito costero con autoridad a bordo de su Chevy atendida por el JP Racing. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Mar de Ajó |
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 07-Feb-2008
(Prensa HM).- Temprano, esta mañana,
Henry Martin tomó la decisión de no correr la primera
fecha del campeonato 2008 de Turismo Carretera, que se disputará
desde mañana en autódromo de la ciudad de Mar de Ajó.
Es que el Ford Falcon del "Mar del Plata Motorsport" no funcionó de la manera esperada y, de común acuerdo, el sanjuanino y sus sponsors prefirieron esperar a la próxima competencia. "Loquillo" estuvo trabajando en La Plata el día martes y una ida de trompa le impedía girar con normalidad. Ayer, encaró el segundo día de pruebas en el "Roberto Mouras" y en su primera salida se rompió la suspensión delantera del Falcon N° 158 en el ingreso al curvón uno. Martin quedó encajado en el barro y no pudo continuar con el test programado por el equipo: "Se llegó muy justo con el auto y era necesario probar mucho más. El martes tuvimos varios problemas con la puesta a punto y con algunas variantes ayer intentamos mejorar el rendimiento. Sin embargo, se rompió la suspensión del Ford y todo terminó demasiado rápido. Creo que para volver al TC necesitamos más pruebas y no tenía sentido viajar a Mar de Ajó con un auto que no está en su máximo nivel. Ahora programaremos algunas pruebas en La Plata para la semana próxima con el objetivo de encontrar el mejor camino", contó el "Henyi". ver todas las noticias sobre los preparativos para la temporada 2008 del Turismo Carretera |
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Temporada 2007 - Campeonato "70años del Turismo Carretera" |
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 25-Nov-2007
(Prensa ACTC).- Matías Rossi
fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet
del JC Competición y se aseguró el segundo puesto en
el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará
el 3 el año que viene en su Ford."Terminé el año tal cual como quería porque ganar en Buenos Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos es impresionante", resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir en Rafaela. |
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 30-Set-2007
(Prensa ACTC).- Christian Ledesma ganó
la quinta final del año y se quedó con el título
de Turismo Carretera tres fechas antes del final. Con la Chevy del
HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada. Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel Ponce de León. Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian Ledesma luego de ganar en San Luis. Es que su victoria número 12 (la quinta en esta temporada) significó el título de la máxima categoría nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998, hace casi diez años.
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