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Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Concordia - 5ª fecha
Un nuevo desafío en suelo entrerriano
Turismo Nacional - Previa 2009
Matías Signorelli regresa a la Clase 2
22-May-2019 (Prensa Apat).- Con un Nissan March atendido por GR Competición, disputará su tercera carrera en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", "Trofeo Ford Camiones", el piloto Matías Signorelli
Cuando el Turismo Nacional dispute la quinta fecha de la temporada entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, disputará su tercera carrera en el presente certamen el joven piloto Matías Signorelli, quien se ubica en la 25ª posición del certamen sumando trece unidades, a bordo del Nissan March que atiende GR Competición, con motorización provista por Esteban Pou.
El joven piloto, quien debutó el pasado 15 de Octubre de 2017 en el sutódromo "Roberto Mouras" de La Plata a bordo de un Renault Clío, se presentará por octava vez en línea de partida en la divisional, y por sexta vez utilizará el Nissan March con el que compitió en las dos primeras pruebas del 2019: se ubicó 15º en la primera fecha disputada en el circuito "José Carlos Bassi" en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis, y en el 22º puesto en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
“Realmente, tengo muchas ganas de correr en Concordia. Primero, porque hace dos carreras que no estoy presente en la Clase 2 y luego porque tengo referencias del circuito, el cual conozco por haber competido anteriormente en otras categorías, pero no con un auto de Turismo Nacional. En las dos carreras que corrí este año el auto funcionó muy bien pero solo me faltó un poco de suerte para terminar más adelante en el clasificador, por lo que espero que en Concordia pueda mejorar el resultado de las dos fechas anteriores”, reconoció Signorelli al respecto.
André Lafon se renueva en Clase 3
21-May-2019 (Prensa Apat).- André Lafon, piloto uruguayo residente en la localidad de Salto, disputará su segunda prueba en la Clase 3 del Turismo Nacional a bordo de un Chevrolet Cruze, propiedad de Nicolás Kern, con atención del equipo concordiense Morier Competición, formación que atendió el Seat León del sáltense en su única experiencia, el 24 de Febrero, en el "Circuito José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Tan solo 37 kilómetros separan a la localidad de Salto, en la República Oriental del Uruguay), del escenario de la próxima prueba de Turismo Nacional, pudiendo esta afirmación generar una especial predisposición del protagonista en su segunda carrera en Clase 3. “Estar cerca de mi ciudad, y que mucha gente te pueda acompañar, fundamentalmente familia, amigos y allegados, es motivador. En Salto se generó una gran expectativa acerca de la carrera de Turismo Nacional y mucha gente llegará al circuito para seguir la carrera. Es una importante oportunidad para mí poder mostrar mi proyecto en Turismo Nacional con el seguimiento de mucho público que se acercará a la carrera; conocida la decisión de la categoría de correr en Concordia empezamos a darle forma a mi participación, pues no podía perder esta oportunidad”, reconoció Lafon al respecto.
Con atención de Morier Competición, aunque ahora sobre un Chevrolet Cruze, André Lafon busca darle continuidad a su participación en la divisional. “Con un nuevo proyecto, con el Chevrolet Cruze de Nicolás Kern, pero con atención de Morier Competición estaremos presentes en la próxima fecha, renovando expectativas y objetivos en mis primeros pasos en el Turismo Nacional. Estamos trabajando en distintos temas organizativos con Nicolás Kern, quien llevará el auto a Concordia, y ahí mediremos la butaca y definiremos otros temas. En el equipo de Nicolás Kern corre Manuel Luque, a quien conozco de mi paso por el karting en Argentina. Espero funcionar muy bien, tengo muy buenas referencias y gran expectativa luego de un cambio que fue necesario, pues no pude continuar desarrollando motores en el Seat León con los hermanos Riva”, afirmó.
El equipo Morier Competición recibirá el jueves 30 de Mayo el Chevrolet Cruze que utilizará el piloto saltense, recibiendo atención en la misma localidad concordiense. Con su participación, André Lafon reforzará la representación uruguaya en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional, atento a la continuidad deportiva del piloto Mauricio Lambiris, sobre un Toyota Corolla, y la confirmada participación de Diego Noceti, quien tendrá su tercera carrera en Clase 3 sobre un Ford Focus.
El último antecedente concordiense
20-May-2019 (Prensa Apat).- Poco más de dos años pasarán desde la última prueba de Turismo Nacional disputada en Concordia, Entre Ríos, donde entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio, se disputará la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019.
Pasaron apenas dos años y cuatro días de aquel 28 de Mayo de 2017, cuando Jorge Vitar (Clase 2) y Emanuel Moriatis (Clase 3), vencían en las pruebas finales disputadas bajo adversas condiciones climáticas que no impidieron una destacada concurrencia de público en el trazado entrerriano.
La Clase 2 había presentado 39 vehículos al momento de la clasificación oficial, en la que Joel Gassmann lograba el mejor tiempo a bordo de un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, estableciendo 1m53s573, superando a Ever Franetovich y Gastón Grasso, en las principales ubicaciones. Joel Gassmann, Jorge Vitar y Gastón Grasso ganaban las series clasificatorias, y era Jorge Vitar el vencedor de la prueba final, ganando su primera competencia en Clase 2 sobre un Renault Clío del equipo Saturni Racing, compartiendo el podio con Tomás Bergallo y Maximiliano Fontana.
Aquel fin de semana concordiense fue rico en novedades deportivas. Ernesto Bessone (h) disputaba su primera carrera con un Toyota Corolla atendido por el equipo Arana Ingeniería Sport, y Leonel Pernía estrenaba el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, que debutaba en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 3. En dicha prueba, Agustín Herrera, quien participaba en la divisional mayor, ingresaba al equipo FP Racing a bordo del Fiat Linea que anteriormente utilizaba el "Tanito" Pernía.
Kirstein, un regreso con motivación
20-May-2019 (Prensa Apat).- El chaqueño disputará su cuarta competencia en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, donde en el 2017 logró destacados parciales sobre el Peugeot 208.
Cuando se realice la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", Damián Kirstein disputará su cuarta competencia en la divisional menor sobre el Peugeot 208 del equipo FF Racing, con atención en chasis de Gerardo Frette y motores provistos por Néstor Percaz. Será la 22ª prueba en la que participará desde su debut, el 12 de Febrero de 2017, en el autódromo "Roberto Mouras", de La Plata.
El protagonista no integró el listado de inscriptos en Neuquén, y en la competencia concordiense continuará su participación en el certamen de Clase 2, en el que ocupa la 16ª posición del certamen sumando 36 unidades. Su único antecedente concordiense ha sido favorable en los días previos a la final disputada el 28 de Mayo de 2017, con un cuarto puesto en la clasificación general y el segundo en la serie previa a la prueba decisiva, en la que no completó el recorrido total, en aquella ocasión, estrenando motorización de Néstor Percaz sobre el auto que atendía el equipo Bravo Racing.
“En Concordia estaremos presentes nuevamente en la Clase 2, con la atención de Gerardo Frette en el chasis y el motor de Néstor Percaz. Esperemos poder repetir los buenos parciales que tuvimos en la última carrera que corrimos en Concordia, y que tengamos un buen fin de semana. El auto se mostró adelante en competencia, y queremos seguir por ese camino, por lo que el equipo está trabajando en el eje trasero del auto. Tenemos que tener un poco más de suerte en la serie y tratar de largar entre los diez primeros de la final, porque en el Turismo Nacional largando entre esas posiciones, cualquiera puede ganar la carrera”, analizó el chaqueño al respecto.
Durante su participación en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, Damián Kirstein finalizó en zona de puntos en las tres pruebas finales realizadas. Se ubicó en el sexto lugar en La Pedrera; fue 11º en La Pampa y se clasificó 14º en San Juan, logrando por octava vez desde su debut clasificar en los puestos puntuables en una prueba final. “Esperemos mejorar en Concordia los buenos resultados de la primera parte del año y lograr continuidad, sujeto a mejorar la condición presupuestaria que es fundamental. Pero es motivador correr en Concordia, donde recuerdo los muy buenos resultados que logramos en el 2017, cuando me iniciaba en el Turismo Nacional".
"Josito" Di Palma: "Estoy feliz por otro podio"
16-May-2019 (Prensa Apat).- En Neuquén, Luis Jose Di Palma logró su segundo podio en la clase mayor del de Turismo Nacional, a bordo del Peugeot 408 del equipo G Racing Car.
Cuatro carreras. Dos podios. Así se resume el primer tercio del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional para "Josito" Di Palma, quien se ubica en la séptima posición del certamen sumando 67 puntos, compartiendo un curioso triple empate en puntos con Emanuel Abdala (8º) y Mariano Pernía (9º). Un total de 58 puntos sumó en las dos últimas fechas, decisivos para ocupar con decisión un puesto entre los diez pilotos más destacados de la Clase 3.
El 23º puesto de la clasificación neuquina, previa a las series clasificatorias, estaba lejos de las expectativas del arrecifeño y del equipo G Racing Car, quienes integraron el podio de San Juan el pasado 21 de Abril. Por eso, y posterior a la actividad oficial, en una reunión técnica se definieron los pasos a seguir con el fin de revertir la situación. En ese momento, comenzó a construirse el segundo podio consecutivo de la formación que dirige Gustavo Gatti, con dirección técnica de Diego Gay, asistencia de Sebastián Prosperi y motorización de Fabián Boscarol.
“Estoy feliz por otro podio en el Turismo Nacional; siendo sincero, fue un fin de semana de mucho análisis, de hecho, el sábado por la noche y el domingo a la mañana tuvimos reuniones con el equipo, sacando como conclusión la necesidad de hacer una prueba entre carreras porque consideramos que tenemos problemas aerodinámicos dado que no encontramos ningún factor mecánico para solucionarlo. Más allá de mi agradecimiento a todo el equipo, también agradezco a Sebastián Prosperi, quien hizo unos cambios en el auto que realmente me sorprendieron en la serie. En la final el auto funcionó muy bien, lo cual realmente me generó la duda en consultar al área técnica para evaluar si realmente le falta técnicamente algo al Peugeot 408”, reconoció Di Palma al respecto.
Haber largado en la 16ª posición de la final ubicaba al podio como un objetivo lejano, aunque varios ejemplos podían debilitar esta teoría. En ese punto, Di Palma avanzó sostenidamente en la prueba final y el segundo podio fue una realidad metros antes de la bandera a cuadros, roce mediante con Emanuel Moriatis, prevaleciendo el arrecifeño. Fue ese el momento en el que los integrantes de G Racing Car festejaron un resultado que el sábado parecía lejano. “Hicimos una gran carrera; estoy muy feliz por este resultado que comparto con todo el equipo. Largar 16º y llegar en el tercer lugar no es cosa de todos los días, pero en el Turismo Nacional todo se puede dar. Lo logramos, es importante, sumamos muy buenos puntos y con ello varios kilos de lastre por performance, pero principalmente pudimos revertir un fin de semana que el sábado se complicó. El podio estaba lejos de nuestros planes en Neuquén. Salvo en la carrera de La Pampa, siempre estuvimos entre los protagonistas, pero nuestro punto a mejorar son las clasificaciones”, agregó "Josito".
Stéfano Di Palma debutará en Clase 2
16-May-2019 (Prensa Apat).- Stéfano Di Palma debutará en el Campeonato Argentino 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional 2 en la quinta fecha a disputarse entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos. El arrecifeño, hermano de Luis José Di Palma, tendrá su primera experiencia en la categoría con un Chevrolet Onix del equipo Pinto Touring Car, con motorización de Esteban Pou y asistencia técnica de Sebastián Prosperi.
El protagonista nació el 21 de Octubre de 1995, y cuenta con antecedentes en karting, Fórmula 4 Nueva Generación, Fórmula Metropolitana, TC Pista Mouras y Top Race, compitiendo en esta última divisional el año pasado. “Estoy ansioso, pensando en el día de la primera prueba, porque tendré por primera vez una experiencia con un auto de tracción delantera. El lunes estaré en el taller del equipo con Sebastián Prosperi, que será el chasista del equipo, y en base a los trabajos que haya o no que realizar, definiremos cuando será la primera prueba y en dónde. Estoy agradecido a Jorge y Damián Pintó por esta oportunidad; intentaremos tener continuidad durante todo el año para ganar experiencia y pensar en ser protagonista el próximo campeonato”, indicó el protagonista, quien tendrá el N° 117 en los laterales de su auto.
Con esta confirmación, tendrá nuevamente actividad deportiva el equipo Pinto Touring Car, que el año pasado colocó en pista el Chevrolet Onix utilizado por Mariano Morini y Darío Ippolito. “Quiero aprender, seguiré haciéndolo con los consejos de mi hermano que este año corre en la Clase 3; obviamente en mi caso el camino será más largo por no haber corrido nunca en el Turismo Nacional, pero tengo objetivos claros. Tengo muchas ganas de subirme ya al auto y preparar mi debut en la Clase 2 y compartir el fin de semana con mi hermano, lo cual será muy lindo para mí”, agregó el arrecifeño.
La recuperación deportiva de Carlos Okulovich
15-May-2019 (Prensa Apat).- Con el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, Carlos Okulovich (h) alcanzó el segundo puesto en Neuquén, obteniendo su primer podio con el equipo capitalino.
La incorporación de Carlos Okulovich al equipo Chetta Racing de Turismo Nacional fue una de las novedades más destacadas del receso de competencias. El misionero confirmaba su regreso a la Clase 3 integrando la formación que lidera Guillermo Chetta, quien obtuvo con Leonel Pernía el Campeonato Argentino 2019. En la cuarta competencia del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", disputada en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario el pasado fin de semana, el primer resultado destacado de la formación llegó con el segundo puesto en la prueba final ganada por Leonel Pernía.
En Neuquén, llegó ese punto de partida necesario para Carlos Okulovich (h). “Estoy agradecido a Guillermo Chetta porque me llamó para pedirme disculpas por el problema que sufrimos en la caja del Honda Civic, lo que nos privó de sumar puntos importantes en las primeras fechas”, expresó en su cuenta oficial en Twitter. Un inconveniente al momento de largar las competencias retrasaba llamativamente al piloto misionero, siendo evidente este inconveniente en la carrera disputada en el Circuito "San Juan Villicum", de Albardón, en San Juan.
Fue protagonista "Carlitos" Okulovich de una emotiva final, con una plena disputa por la primera posición junto con Leonel Pernía y con Facundo Chapur. Tomó el misionero la punta de la prueba, pero luego fue superado por Facundo Chapur y por Leonel Pernía, y sobre el final el tercer puesto se transformó en segundo ante el retraso del cordobés, comprometido por una merma de rendimiento en su vehículo a raíz de una perdida de aceite que comenzó en la 14ª vuelta de la prueba decisiva.
“Con Leonel (Pernía) hicimos una carrera hermosa, sin dudas; por diferentes motivos no pudimos obtener muy buenos resultados en las primeras tres fechas, pero con Guillermo Chetta y su equipo Chetta Racing hemos revertido la situación, y estoy muy agradecido por ello. Siempre tuvimos un auto muy competitivo, pero por distintos motivos no lográbamos terminar un fin de semana con buenos resultados, y luego de dos oportunidades concretas en La Pedrera y en El Villicum, logramos en Neuquén un podio que merece todo el equipo. Con el problema del auto resuelto vamos por más, demostrando en Neuquén que tenemos un auto para ser protagonistas en el Turismo Nacional”, reconoció Okulovich al respecto.
El podio neuquino abrió un espacio motivador para el protagonista, quien avanzó al 12º lugar del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, sumando 48 unidades hasta el momento. “Sumamos muy buenos puntos, esperando sea el comienzo de un gran año. Queremos olvidar los resultados de las primeras tres fechas, donde un problema al momento de largar las carreras nos hacía perder muchas posiciones. En Neuquén teníamos chances de ganar la carrera, pero el primer auto de seguridad a nosotros nos complicó un poco, posiblemente no a Facundo Chapur, con quien junto a Leonel Pernia protagonizamos una hermosa maniobra. En dicha situación Leonel aprovecha un hueco y se coloca detrás de Facundo y yo quedé por fuera en las tres curvas, pudiendo seguir en carrera sin problemas. Realmente la disfruté mucho esa maniobra, así da gusto correr”, completó el misionero.
Pernía: "No tenemos margen de error"
14-May-2019 (Prensa Apat).- Sobre tres carreras en las que integró el listado de inscriptos del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, Leonel Pernía obtuvo victoria en dos pruebas. Habiendo sumado puntos en dos de las cuatro fechas, el tandilense ha logrado hasta aquí un prometedor desarrollo de certamen atento a estas alternativas deportivas que incluyeron una exclusión de evento en Villa Mercedes, San Luis, y una suspensión en Albardón, San Juan, por parte del ente rector por los hechos conocidos en la primera fecha de la temporada.
Luego de 160 puntos en disputa, Leonel Pernia sumó 77 unidades en dos competencias, lo que representa el 48,12% de las unidades totales hasta el momento, apenas un 15,63% menos del total que suma José Manuel Urcera, en condición de líder del campeonato. “Me propuse llegar a la novena fecha como líder del campeonato, o bien cerca del puntero. Ese es el primer objetivo, teniendo en cuenta los puntos sumados y los perdidos también. Esta situación nos obliga a estar al mejor nivel, sin poder fallar, porque no sumar puntos en dos carreras equivale a dos abandonos”, indicó el tandilense, quien llevó por segunda vez a la victoria al Volkswagen Vento atendido por Alifraco Sport, logrando la cuarta victoria para el modelo en la Clase 3 del Turismo Nacional.
Fue un fin de semana intenso para el protagonista. La alegría de la pole position compartida con su hermano Mariano, quien fue segundo en clasificación, posiblemente haya neutralizado los sinsabores de las últimas semanas. “Arriba del auto uno es como es abajo en la vida, en la carrera se vieron maniobras excelentes, por eso tengo que felicitar a 'Carlitos' (Okulovich) por cómo hemos corrido en Neuquén. Un golpe fuerte que recibí de Juan Pipkin me complicó el auto y yo no estuve correcto en la puesta a punto del auto pensando en la carrera, hice una lectura errónea de la situación. A pesar de esta situación, tenía el ritmo de los punteros, pero no estaba mejor que ellos como si estaban en la serie. El auto de seguridad me salvó, realmente; pude superar a Mauricio Lambiris, que me respetó muy bien, y luego pude superar a Facundo Chapur y buscar la victoria”, expresó el ganador.
Cuatro fechas fundamentales tendrá Leonel Pernía por delante. La primera prueba concreta llegará en aquella novena prueba en la que evaluará sus chances deportivas de repetir el campeonato obtenido el año pasado. El 29 de Septiembre, finalizada la competencia programada en Viedma, tendrá un panorama más claro. "No tenemos margen de error, y también es cierto que en Neuquén descontamos el doble de puntos de los que creíamos poder descontar”, reconoció el tandilense.
Iansa: "Entendí que las carreras se corren de otra manera"
14-May-2019 (Prensa Apat).- Muchas cosas logró Gastón Iansa con su primera victoria en el Turismo Nacional, la cual obtuvo en su 17ª competencia dentro de la Clase 2 el pasado domingo en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario por la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". El joven piloto, residente en la ciudad bonaerense de San Vicente devolvió una postergada alegría al equipo DG Motorsport, cuyo titular es Diego Gay, pues había quedado lejano en el tiempo el 18 de Noviembre de 2012, cuando Facundo Chapur ganaba con un Ford Fiesta alistado por el team cordobes la 11ª fecha del certamen en Rio Cuarto. Aquella fecha fue decisiva para el logro anual del tricampeon de Turismo Nacional, primero en la categoría y único en la Clase 2.
“Estoy muy contento por esta victoria. Primero, porque es mi primera victoria en el Turismo Nacional, y después porque devolvimos al equipo de Diego Gay al lugar donde tenía que estar”, reconoció Iansa, el joven piloto que de lunes a viernes se dedica al negocio familiar en su San Vicente natal, testigo de los destacados acontecimientos deportivos que lo tuvo como protagonista. “Sinceramente no sabemos cuántas carreras más podré correr en el Turismo Nacional, y con ese concepto fui a Neuquén, disfrutando de otra manera distinta el fin de semana. Conozco al detalle toda la dedicación que mi familia hace para que yo corra a gran nivel desde chico cuando empecé en el karting. Por eso, esta victoria tiene un sabor muy especial”, reconoció el joven piloto, hoy ubicado en el tercer lugar de la tabla anual, con 96 unidades hasta el momento.
En ese punto, el grupo de trabajo que acompaña a Gastón Iansa ha tomado la empresa difícil de mantener la participación de su piloto agudizando la imaginación para generar los recursos necesarios que permiten la continuidad del proyecto deportivo con el equipo DG Motorsport, “con quien estamos muy unidos, cada vez más hermanados. Nos entendemos cada vez más y el equipo, con sus consejos y su trabajo, genera que tome cada carrera con total profesionalismo. Sinceramente yo pensaba que mi primera victoria iba a lograrla con el auto chocado, solo porque siempre doy lo mejor arriba del auto y por lo friccionada que son las carreras de Turismo Nacional, pero entendí que ese no era el camino. Las carreras se corren de otra manera para ganarlas y eso me enseñó el equipo”, reconoció.
La victoria en Centenario ubica en igualdad de condiciones deportivas a Gastón Iansa respecto a Ever Franetovich (líder) y Agustín Herrera, quien hoy ocupa la segunda posición de la tabla anual, todos con la victoria necesaria para disputar el campeonato. “Salí a sumar puntos el fin de semana y me encontré con la victoria, lo cual me sorprendió más allá que sabía que teníamos un auto para disputar un lugar en el podio. Tenía mucha confianza, sabía que podía andar muy bien más allá que Nicolás Posco me tuvo a maltraer durante la primera parte de la carrera; yo no quería que me pase Nicolás porque si no tenía que gastar mi auto para no perder referencias con él. Con Ever Franetovich atrás tuve la situación quizás un poco más controlada, sabía que iba a buscar puntos para el campeonato sin la necesidad de ganar”, cerró el vencedor, hoy el tercero de la tabla anual de la Clase 2, apenas terminado el primer tercio del campeonato.
Lambiris sumó fuerte y se prende en el campeonato
12-May-2019 (Prensa ML).- Mas allá de no haber podido terminar de pelear por un lugar en el podio, Mauricio Lambiris se mostró gran protagonista y redondeó un buen 5° puesto en lo que fue la competencia final de la 4ª fecha del año de Turismo Nacional Clase 3, que se disputó en el autódromo "Centenario" de la ciudad de Neuquén. Así, el piloto uruguayo sumó fuerte para descontar y quedar 2° en el campeonato.
Sobre el Corolla que prepara el equipo Tito Bessone Toyota Team, el de Montevideo logró un buen avance en la 2ª serie por la mañana, en la cual largaba desde el 4to lugar y rápidamente pudo saltar al 3ro tras superar a Juan Pipkin. Con el despiste en la última vuelta de Mariano Pernía, Lambiris ganó otro lugar más para en definitiva completar el parcial en un buen 2° puesto.
En consecuencia, largó luego la competencia final desde la 3ª posición, y se mantuvo firme en la primera parte de la prueba en ese lugar, por detrás de Carlos Okulovich y Facundo Chapur, hasta que promediando la prueba, apareció el pace car.
Con el reinicio de la competencia, Mauricio fue superado por Leonel Pernía, y luego recibió un toque en la primera curva de Emanuel Moriatis que desacomodó al Corolla, perdiendo así el oriental varios lugares, cayendo al 8° puesto. Con el transcurso de la prueba, Lambiris superó primero a José Manuel Urcera y luego Fabricio Pezzini, para al final aprovechar el quedo de Chapur y completar los 20 giros de carrera en la 5ª posición final. Pernía (VW Vento) se quedó con el triunfo.
Con estos resultados y disputadas cuatro fechas del campeonato de C3 del Turismo Nacional, Lambiris asciende a la 2ª ubicación en el campeonato sumando un total de 82 puntos, quedando a 20 del líder, Urcera. La próxima fecha de la categoría será el 2 de Junio en el autódromo de la ciudad de Concordia, en Entre Ríos.
"Si bien nos hubiera gustado pelear por un lugar en el podio después de la buena serie que habíamos hecho y la primera parte de la final donde veníamos firmes en el tercer puesto y atacando a Chapur, el pace car nos juntó a todos y allí después que me pasa Pernía en el relanzamiento, nos tocamos con Moriatis y mi auto se puso de costado, perdiendo mucha velocidad. Producto de ello caímos varios puestos, pero pudimos recuperarnos luego para terminar entre los cinco y sumar buenos puntos que nos permiten descontar a la punta y saltar al segundo puesto en el certamen, por lo cual el balance termina siendo positivo. Seguiremos trabajando fuerte con el equipo para ir en el mejor nivel a las próximas fechas e ir por el triunfo que necesitamos", señaló el montevideano.
Por un toque, Bundziak tuvo que abandonar
12-May-2019 (Prensa RB).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) no pudo terminar la final de la cuarta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputó en el autódromo "Parque Ciudad del Centenario", provincia de Neuquén.
El piloto de Puerto Iguazú arrancó el día haciendo una buena primera serie. Bundziak largó en la 13ª posición y ganó dos posiciones para ver la bandera a cuadros en la 11ª posición.
En la final el misionero largó desde la 22ª posición y en cinco vueltas estaba en la 16ª posición. Cuando transitaba la sexta vuelta recibió se enredó con Manuel Luque y salió disparado para la cama de leca de la curva 2 por lo que no pudo salir y tuvo que abandonar.
“Me voy con mucha bronca, teníamos un gran auto para avanzar y me tocan buscando avanzar en lugares donde no había lugar y me tiran afuera. A pensar en la próxima”, comentó el piloto de Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones y Gráfica Iguazú.
Canela con dos remontadas en vano
12-May-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela sigue sin suerte en la Clase 2, a pesar de que demostró un gran rendimiento tanto en la serie como en la final.
Juan Ignacio Canela pasó la cuarta fecha del Turismo Nacional Clase 2 sin poder llevarse puntos, algo que fue muy injusto para el gran esfuerzo conductivo que tuvo durante sábado y domingo en Centenario. El rafaelino no pudo ver la bandera a cuadros por un incidente, cuando estaba para meterse fácilmente entre los diez mejores.
El fin de semana inició torcido el viernes, porque luego de los entrenamientos había un gran potencial en el Toyota Etios del JCB Motorsport, pero en clasificación le taparon una vuelta, y en otro momento cuando era rápido, las banderas rojas le anularon el registro sin comerla ni beberla.
No ligó en la primera jornada, y el sábado no era fácil partiendo 13º en la serie. Pero Juani dio todo y con un nivel impactante llegó a meterse sexto, e incluso con ritmo para seguir progresando en el clasificador. Lamentablemente un toque lo relegó al puesto once, y tuvo que partir desde más atrás de lo merecido.
La carrera dominical, sacando los remos otra vez, fue un panorama similar al del día anterior, porque en pocos giros había ganado diez puestos y estaba muy cerca de meterse entre los diez punteros, pero un toque con un contrincante lo dejó fuera de competencia, con el Etios dañado.
“Lamentablemente sigue la mala suerte para nosotros en el Turismo Nacional. No nos pasó lo mismo que en San Juan, pero se nos están dando los resultados que venimos a buscar en la Clase 2. El sábado pudimos recuperarnos con un gran nivel de lo que nos pasó en clasificación, pero por un toque quedamos más atrás cuando éramos sextos”, manifestó Canela.
Y completó: “El domingo veníamos avanzando muchísimo nuevamente, y en las primeras vueltas dejamos a varios rivales atrás. Cuando estábamos ya muy cerca de ponernos entre los diez primeros, otro toque nos impidió cerrar un buen fin de semana, rompiéndose seriamente la parte delantera derecha del auto. Agradezco a todos mis sponsors por el apoyo que nos dan, y estamos confiados que ya volverán los buenos resultados”.
Pastori con un podio para renovar energías
12-May-2019 (Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) fue tercero en la cuarta fecha del Turismo Nacional que se disputó en el Autódromo Parque Ciudad del Centenario de Neuquén.
El posadeño que largó desde la undécima posición fue ganando posiciones y superando las difíciles condiciones de la pista, dando un gran espectáculo. Ni bien empezada la prueba Pastori hizo una gran largada y se ubicó en la séptima posición. Luego de una gran lucha con Walter "Roly" López se ubicó en la quinta posición.
Pastori quedó cuarto por el retraso de Nicolás Posco (Ford Fiesta). Faltando dos vueltas para el final Marcos Fernández (Renault Clío) se pasa en una curva y Pastori saltó a la tercera posición.
“Muy positivo encontramos el podio en el final y sirve para sumar bien en el campeonato, muy agradecido al JCB Motorsport, a Rubén Guerini en los motores, que siempre me entregan un auto impecable. Más allá de la diferencia técnica con los Ford y los Fiat que es abismal cuando aceleran y es ajeno a mi, este es el camino que tenemos que tomar, de seguir trabajando por este camino para darle pelea a ellos. Era un resultado que necesitábamos”, explicó Pastori.
“Por suerte pudimos pasar tranquilos los roces y el auto siempre funcionó muy bien. Era fundamental mantener el ritmo durante toda la final, lo cual permitió que pudiese llegar a quienes estaban disputando las principales posiciones. La salida del auto de seguridad también me ayudó mucho, para administrar el auto y buscar el podio, que llegó en la parte final de la carrera. Se lo dedico a mi familia a los sponsors Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú.
Con este resultado Pastori se ubica en la quinta posición del campeonato de la Clase 2 con 77 unidades. El puntero es Ever Franetovich (Fiat Palio) con 116.
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Turismo Nacional

Calendario 2019

La pretemporada
24-Feb La Pedrera (San Luis)
24-Mar Toay (La Pampa)
21-Abr San Juan
12-May Centenario (Neuquén)
02-Jun Concordia
14-Jul
04-Ago Oberá (Misiones)
01-Set Termas de Río Hondo
29-Set Viedma
20-Oct
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La Pedrera 2019 - Clase 3 - 1° Ensayo Abdala y Merlo, dos debutantes veloces con los Corolla

En su debut, el sureño Emanuel Abdala logró el mejor tiempo postergando a su compañero de equipo y local, Carlos Javier Merlo, otro debutante, ambos con sendos Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - Series: Grasso y Franetovich parte adelante en la final
Gastón Grasso y Ever Franetovich largarán desde la fila de privilegio en la primera competencia de la Clase 2 del TN, que se disputará mañana a partir de las 12:30 horas a 15 vueltas al circuito "José Carlos Bassi", en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - Clasificación: Franetovich logró la primera pole del año con el Fiat Palio
Ever Franetovich es el primer poleman del año en la Clase 2 del Turismo Nacional, categoría que disputa la fecha apertura del Campeonato 2019 en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes. Dos Gastón lo siguieron, Grasso e Iansa.... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - 2° Ensayo: Con el Onix, Sebastián Pérez fue el más rápido antes de clasificar
Sebastián Pérez fue el mejor antes de la clasificación al ser el más veloz en los entrenamientos de la Clase 2 del N, luego de las dos tandas. Con el Chevrolet Onix que alista su equipo, el bahiense mejoró el tiempo que había marcado Pablo Ortega ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - 1° Ensayo: El tucumano "Pabloso" Ortega fue el primer referente
Pablo Ortega fue el más rápido en el primer entrenamiento de la Clase 2 del TN, que abre la temporada en el semipermanente de Villa Mercedes, en San Luis. Los siguieron, muy cerca, Grasso, Pérez y Herrera... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 y 3- Comunitarias: Se destacaron Posco en la C2; Yannantuoni, Di Palma y Santero en la C3
En la fecha apertura del campeonato 2019 del Turismo se realizaron pruebas comunitarias donde el campeón de la C2, Nicolás Posco fue uno de los referentes y en al C3 fue Yannantuoni con el Fiat Tipo... ver nota completa
Campeonatos anteriores
2018

25-Feb Potrero de los Funes
25-Mar La Pampa I
15-Abr La Plata I
13-May Centenario
17-Jun Concepción del Uruguay
08-Jul Posadas
05-Ago Termas de Río Hondo
26-Ago La Pampa II
16-Set Rosario
21-Oct Río Cuarto
11-Nov San Luis
16-Dic Viedma

2017

12-Feb La Plata I
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct La Plata II
12.Nov Buenos Aires
03-Dic Rosario

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)

2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Centenario - 4ª fecha
Clase 3: Segunda victoria consecutiva de Leonel Pernía
Clase 2: Bautismo triunfal de Gastón Iansa
Turismo Nacional - Previa 2009
Centenario - Clase 3 - Final
Segunda victoria consecutiva de Leonel Pernía
12-May-2019 (Prensa Apat).- Leonel Pernía ganó la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario, en el cierre del cronograma de actividades del "Gran Premio Provincia del Neuquén". Con el Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport, el tandilense compartió desde el primer lugar el cuarto podio de la temporada con Carlos Okulovich (Honda All New Civic-Chetta Racing) y Luis José Di Palma (Peugeot 408-G Racing Car), este último, en destacable resultado final tras haber partido desde la 16ª posición de la competencia.
El tandilense comenzó la prueba decisiva desde el quinto puesto, dado que "Carlitos" Okulovich fue quien lideró la prueba en las primeras vueltas. El misionero controló a Facundo Chapur (Ford Focus-MG-C Pergamino Competición) con una diferencia que no creció más allá del primer medio segundo en la primera parte de la competencia, en la que tempranamente quedó fuera de carrera el bahiense Juan Pipkin. Carlos Okulovich, Facundo Chapur y Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) se mantenían en ese orden, hasta que un roce entre Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) y Mauricio Lambiris retrasaba al uruguayo en la primera curva, en el inicio del noveno giro, lo cual favoreció a Leonel Pernia en avance al tercer puesto.
La competencia ganaba en emotividad con el avance de Facundo Chapur al primer lugar, lo cual ocurrió al cierre de la novena vuelta. En ese momento debió defenderse del ataque propuesto por Carlos Okulovich y Leonel Pernía. El tandilense aseguró la segunda posición en la misma maniobra, al inicio del décimo giro, colocando a la par su Volkswagen Vento respecto al Honda All New Civic N° 100, definiendo el "Tanito" el segundo puesto recién a la salida del segundo curvón. Tres giros más tarde, Chapur perdió la primera posición en el final del primer curvon a manos de Leonel Pernía, quien desde ese entonces comenzó su camino a la victoria.
Facundo Chapur conservaba el segundo lugar de la prueba a pesar de la insistencia de "Carlitos" Okulovich, y del problema en el motor que era evidente con una continua estela de humo blanco, que desde el 14º giro acompañó al cordobes. Paralelo a ello, y de manera silenciosa, crecía la figura de Luis José Di Palma, quien largó desde el 16º lugar y se ubicaba en el cuarto puesto, por detrás de "Leo" Pernía, Chapur y Okulovich, en ese orden.
Rápidamente el "Tanito" Pernía tomó distancias respecto a "Facu" Chapur, quien quería evitar la superación de "Carlitos" Okulovich, aun con el problema de perdida de aceite, cada vez más intenso.
En ese contexto llegaron a la última vuelta de carrera, donde Leonel Pernía fue a definir su segunda victoria de la temporada, lo que logró luego de 34m15s276, seguido por Carlos Okulovich y Luis José Di Palma, luego que Facundo Chapur cruzara la línea de sentencia a marcha reducida sobre el Ford Focus desde la última curva a la línea de sentencia. En los últimos metros, fue Di Palma quien pudo superar a Emanuel Moriatis luego que el piloto de Lanpus tomara brevemente el tercer puesto en la última curva. Leonel Pernía, Carlos Okulovich, "Josito" Di Palma, Emanuel Moriatis y Mauricio Lambiris completaron los cinco primeros de la prueba decisiva que cerró el cronograma de actividades en Centenario.
El Campeonato: José Manuel Urcera se mantiene como líder, con 102 unidades con el Honda All New Civic del Larrauri Competición. Siguen al rionegrino Mauricio Lambiris (82), Fabricio Pezzini (79), Emanuel Moriatis (78) y Leonel Pernía (77), quienes completan las principales posiciones.
Lo que viene: La quinta fecha del certamen se disputará entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en la provincia de Entre Ríos.
Turismo Nacional - Clase 3 - 3ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (20 vueltas)
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 34m15s211
2° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 3s188
3° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 5s636
4° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 7s136
5° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 7s563
6° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 8s222
7° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 10s391
8° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 10s719
9° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 11s856
10° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 14s856
11° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 14s857
12° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 15s878
13° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 17s338
14° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 18s931
15° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 19s230
16° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 19s685
17° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 20s919
18° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 30s444
19° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) a 31s266
20° 25 Matias Cohen (Ford Focus) a 38s923
21° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 1 vuelta
22° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 6 vueltas
23° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 7 vueltas
24° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 9 vueltas
25° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 10 vueltas
26° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 11 vueltas
27° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
28° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
29° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 15 vueltas
30° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 151.307 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Pernía, leonel) en la ª vuelta con 1m37s266 a 159,854 km/h.
Excluido: N° 20 (Juan Pipkin) por recibir ayuda externa
Excluido: N° 116 (Christian Bodrato Mionetto) por maniobra peligrosa contra el N° 11 (Jerónimo Teti) y N° 29 (Juan Pablo Rossotti)

Campeonato 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 102 (1 v)
2° 82 Mauricio Lambiris 82
3° 6 Fabricio Pezzini 79 (1 v)
4° 5 Emanuel Moriatis 78
5° 1 Leonel Adrián Pernía 77 (2 v)
6° 20 Juan Pipkin 71
7° 77 Mariano Pernía 67
8° 95 Emanuel Abdala 67
9° 138 Luis José Di Palma 67
10° 17 Alfonso Domenech 63
11° 2 Facundo Chapur 57
12° 100 Carlos Okulovich 54
13° 69 Esteban Cístola Staiger 47
14° 21 Leandro Carducci 41
15° 22 Adrián Percaz 35
16° 15 Adrián Chiriano 39
17° 68 Julián Santero 37
18° 18 Matías Muñoz Marchesi 37
19° 92 Rudito Bundziak 29
20° 59 Emmanuel Cáceres 29
21° 11 Jerónimo Teti 27
22° 8 Fabián Yannantuoni 26
23° 19 Leonel Larrauri 23
24° 99 Juan Martín Eluchans 23
25° 72 Santiago Álvarez 19
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
27° 71 Carlos Javier Merlo 9
28° 113 Luciano Ventricelli 9
29° 29 Juan Pablo Rossotti 8
30° 123 Matías Menvielle 7
31° 48 Manuel Luque 3
32° 61 Diego Noceti 2
33° 25 Matías Cohen 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 122 André Lafon
Sin Puntos
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clase 2 - Final
Iansa tuvo su bautismo triunfal
12-May-2019 (Prensa Apat).- En su 17ª competencia en la Clase 2 del Turismo Nacional, Gastón Iansa venció por primera vez. Ocurrió en la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2019, disputada en el día de hoy en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario, sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, equipo que volvió a festejar el triunfo de unos de sus pilotos luego de casi ocho años.
Gastón Iansa obtuvo su primera victoria en la Clase 2 del TN al imponerse en la prueba final disputada en horas del mediodía de hoy en el trazado neuquino de 4.319 metros de extensión, escenario de la cuarta fecha, "Gran Premio Provincia del Neuquén", cerrando un lapso de 76 competencias sin victorias para el equipo DG Motorsport, que había ganado por última vez el 18 de Noviembre de 2012 con Facundo Chapur en Río Cuarto, Córdoba. Ever Franetovich ocupó la segunda posición, ascendiendo al primer puesto del campeonato, mientras que Juan Pablo Pastori ocupó el último lugar del podio tras haber largado en la 11ª posición.
El vencedor lideró de principio a fin, neutralizando en primera instancia el ataque propuesto por Nicolás Posco, quien progresivamente perdió referencias con el líder de la prueba por la presión ejercida por Ever Franetovich y por un inconveniente en un neumático, el que obligó a su ingreso a la zona de boxes antes de la primera mitad de la competencia. Hasta ese entonces, Gastón Iansa lideraba sobre Nicolás Posco, Ever Franetovich, Marcos Fernández y Juan Pablo Pastori, quien largó en la 11ª posición, mostrando un destacado avance en la primera parte de la prueba, en la que Gerónimo Núñez quedó tempranamente fuera de carrera cuando marchaba en el cuarto lugar.
El primer auto de seguridad llegó en el octavo giro, tras una incidencia en pista protagonizada por Juan Ignacio Torres y Juan Ignacio Canela. Relanzada la prueba, fue nuevamente Gastón Iansa el líder, ahora seguido por Ever Franetovich y Marcos Fernandez, y cuando Franetovich quería proponer un ataque al vicentino Iansa, la segunda salida del auto de seguridad impidió tal cuestión. En este caso, el motivo fue el abandono de Horacio Costa tras el toque con Nicolás Posco, retrasado luego del reemplazo del neumático trasero derecho.
Al 12º giro de prueba se relanzó la competencia, y nuevamente el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport fue el puntero en la hilera, y en tal condición se mantuvo hasta el final de la prueba, ayudado por la disputa surgida entre Ever Franetovich y Juan Pablo Pastori, este en tercer lugar tras un leve despiste de Marcos Fernández en el 13º giro.
La presión del misionero sobre el santafesino fue clave para que Gastón Iansa, quien acusaba una ida de trompa en su vehículo, consolide su condición de ganador a la caída de la bandera a cuadros, decretando el final de la competencia.
Gastón Iansa, Ever Franetovich y Juan Pablo Pastori formaron el podio de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional. Walter "Roly" López arribó en el cuarto lugar, obteniendo su mejor resultado en seis competencias dentro de la Clase 2, y Marcos Fernández finalmente se clasificó en el quinto lugar. Christian Abdala (6º), Agustín Herrera (7º), Alejandro Weimann (8º), Joel Borgobello (9º) y Renzo Testa (10º), completaron los diez primeros de la competencia.
El Campeonato: Ever Franetovich lidera al acumular 116 unidades. Agustín Herrera (103), Gastón Iansa (96), Nicolás Posco (92) y Juan Pablo Pastori (77), completan las principales posiciones con cuatro fechas disputadas en esta temporada.
Lo que viene: La quinta fecha del certamen se disputará entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en la provincia de Entre Ríos.
Turismo Nacional - Clase 2 - 3ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (16 vueltas)
1° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 29m49s382
2° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 1s853
3° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 2s110
4° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 5s805
5° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 6s087
6° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) a 7s642
7° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 9s683
8° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) a 9s823
9° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 10s000
10° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 10s262
11° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) a 11s881
12° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 12s967
13° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) a 13s293
14° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 13s473
15° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 13s618
16° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) a 16s866
17° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 25s801
18° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 33s410
19° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) a 16s092 (r4p)
20° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) a 1m22s643
21° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) a 1 vuelta
22° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 1 vuelta
23° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 3 vueltas
24° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) a 3 vueltas
25° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) a 4 vueltas
26° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) a 6 vueltas
27° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) a 10 vueltas
28° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) a 10 vueltas
29° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 12 vueltas
30° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 12 vueltas
31° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 14 vueltas
32° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 15 vueltas
No Largó
N° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend)
Promedio del Ganador: 139.028 km/h.
Récord de Vuelta: N° 18 (Fernández, Marcos) en la ª vuelta con 1m38s990 a 157,070 km/h.
Recargo con cuatro puestos (r4p): N° Fernando Ayala por maniobra peligrosa a Facundo Leanez
Excluido mas 4 grillas proximo evento: Juan Ignacio Canela por maniobra peligrosa a Juan Ignacio Torres
Excluido: N° 37 (Sandro Fabián Abdala) por maniobra peligrosa a N° 7 (Maximiliano Bestani)
Apercibido: Horacio Costa por maniobra peligrosa a Nicolás Posco
Apercibido: Christian Abdala por maniobra peligrosa a Alejandro Valderrey
Apercibido: Julián Lepphaille por maniobra peligrosa a Gabriel Scordia

Campeonato 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 14 Ever Franetovich 116 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 103 (1 v)
3° 11 Gastón Iansa 96 (1 v)
4° 1 Nicolás Posco 92
5° 2 Juan Pablo Pastori 77
6° 25 Sebastián Yoel Pérez 74
7° 6 Miguel Ciaurro 65
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
9° 18 Marcos Fernández 61
10° 3 Julián Lepphaille 60 (1 v)
11° 13 Joel Borgobello 54
12° 5 Gastón Paulo Grasso 48
13° 120 Gerónimo Núñez 42
14° 36 Alejo Borgiani 42
15° 26 Damián Kirstein 36
16° 43 Walter Rolando López 36
17° 46 Christian Abdala 35
18° 111 Joel Gassmann 28
19° 8 Fernando Ayala 24
20° 31 Facundo Leanez 23
21° 78 Alejandro Weimann 23
22° 23 Matías Cravero 19
23° 63 Renzo Testa 15
24° 114 Matías Signorelli 13
25° 35 Diego Leanez 13
26° 24 Juan Ignacio Canela 12
27° 28 Agustín López Donzelli 11
28° 21 Gabriel Scordia 9
29° 65 Gonzalo Gómez Fredes 8
30° 37 Sandro Fabián Abdala 8
31° 32 Sergio Fernández 7
32° 110 Juan Ignacio Torres 6
33° 27 Pablo Ortega 5
34° 141 Juan Pablo Rotondo 4
35° 77 Yamil Ángel Apud 3
66 Martin Alessi 3
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 70 Gabriel Da Rold
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clase 3 - Series
"Carlitos" Okulovich y "Facu" Chapur se llevaron la victoria
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Carlos Okulovich ganó la serie más rápida, la segunda, y largará adelante en la cuarta competencia final del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará desde las 13:30 horas a 20 vueltas al circuito de 4.319 metros del autódromo neuquino de Centenario. Facundo Chapur venció en la serie inicial y al ser 1s534 más lenta, largará desde el cajón externo de la primera fila.
1ª Serie: Facundo Chapur (Ford Focus-MG-C Pergamino Competición) superó rápidamente para tomar la delantera, que no dejó hasta la bandera a cuadros, al poleman Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) que también fue sobrepasado por Leonel Larrauri (Honda New Civic-Larrauri Competición), quien luego se retrasaría seis posiciones. Detrás del "Tanito" se metía Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) y le presentaba lucha que pudo definir en la vuelta final para arribar escolta del mendocino, dejando al tandilense en tercer lugar.
Completaron la zona de puntos, cuarto Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) seguido del líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición), Emanuel Abdala (Toyota Corolla), Adrián Percaz (Ford Focus), Luis José Di Palma (Peugeot 408) y noveno el "Leo" Larrauri.
2ª Serie: El desarrollo era un monólogo de Mariano Pernía (Chevrolet-Sergio Torres Competición) siendo la serie más rápida por tres décimas, hasta que en la última pasada por la curva 1, el tandilense hizo un trompo cuando tenía 1s5 a su favro con respecto ala gandor de la priemra serie. Por eso el ex futbolista cayó al 10° lugar. Heredó la victoria "Carlitos" Okulovich.
El escolta en el certamen, Juan Pipkin largó al lado del "Galgo" y no pudo mantener su posición que le arrebató el misionero Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing), quien a la postre se llevó el triunfo.
El bahiense cayó al 5° lugar detrás de Mauricio Labiris (Toyota Corolla-Tito Besson Toyota Team) y de Santiagó Álvarez (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) y luego recuperó una posición al aventajar al piloto de Ferré quien fue recargado con cinco segundos por falsa largada. En su debut Manuel Luque (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) tampoco pudo mantener su ubicación inicial y durante la serie perdió cuatro lugares terminando 7° luego de las sanciones, al menos sumó tres puntos, detrás de Alfonso Domenech (Ford Focus), 4° a la postre, Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) y el retornado Luciano Ventricelli (Toyota Corolla).
Ampliaré
Turismo Nacional - Clase 3 - 3ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 9m43s961
2° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 0s302
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) a 0s600
4° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 0s966
5° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 1s415
6° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 3s442
7° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 3s609
8° 138 Luis Jose DI PALMA PEUGEOT 408 a 4s313
9° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 4s698
10° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 5s144
11° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 5s717
12° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 6s413
13° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 6s854
14° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 6s998
15° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 9s706
16° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 20s849
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:

2ª Serie (6 vueltas)
1° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 9m42s427
2° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 1s620
3° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 1s823
4° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 4s377
5° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 4s769
6° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 5s523
7° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 6s091
8° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 6s641
9° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 8s557 (r5s)
10° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 11s366
11° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 11s654
12° 25 Matias Cohen (Ford Focus) a 12s092
13° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) a 15s189
14° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 15s369
15° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 15s915
16° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) a 17s740
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° en la ª vuelta con
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 72 (Álvarez) por falsa largada.

Campeonato 2019
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 9 José Manuel Urcera 85 (1 v)
2° 20 Juan Pipkin 71
3° 6 Fabricio Pezzini 64 (1 v)
4° 17 Alfonso Domenech 63
5° 82 Mauricio Lambiris 63
6° 77 Mariano Pernía 57
7° 5 Emanuel Moriatis 57
8° 95 Emanuel Abdala 56
9° 1 Leonel Adrián Pernía 47 (1 v)
10° 2 Facundo Chapur 45
11° 138 Luis José Di Palma 44
12° 21 Leandro Carducci 41
13° 22 Adrián Percaz 35
14° 15 Adrián Chiriano 34
15° 69 Esteban Cístola Staiger 34
16° 92 Rudito Bundziak 29
17° 68 Julián Santero 29
18° 100 Carlos Okulovich 28
19° 18 Matías Muñoz Marchesi 28
20° 11 Jerónimo Teti 27
21° 8 Fabián Yannantuoni 26
22° 59 Emmanuel Cáceres 26
23° 19 Leonel Larrauri 19
24° 99 Juan Martín Eluchans 17
25° 72 Santiago Álvarez 12
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
27° 71 Carlos Javier Merlo 9
28° 113 Luciano Ventricelli 9
29° 29 Juan Pablo Rossotti 8
30° 123 Matías Menvielle 5
31° 48 Manuel Luque 3
32° 61 Diego Noceti 2
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
Sin Puntos
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clase 3 - Clasificación
1-2 para los Pernía, con Leonel logrando otra pole
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Los Pernía lograron por primera vez un 1-2 en la Clase 3 del Turismo Nacional, Leonel se adueñó del punto de la pole y Mariano lo siguió en la clasificación de la cuarta fecha del campeonato 2019, que se disputa en el autódromo neuquino de Centenario.
Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport, el "Tanito" quedó al tope de la clasificación al cronometrar 1m34s998, unas 482 milésimas que el "Galgo", con el Chevrolet Cruze del Sergio Torres Competición.
Leonel Larrauri (Honda New Civic-Larrauri Competición) culminó tercero a 550 milésimas, 13 menos que el escolta en el torneo, Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) y 113 menos que el cordobés Facundo Chapur (Ford Focus-MG-C Pergamino Competición).
A más de ocho décimas se ubicaron del 6° al 9° lugar: el misionero Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing) dominador del primer ensayo, el líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición-foto), el uruguayo Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) que se recuperó del problema de embrague que tuvo en los ensayos, y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición), el mejor del ensayo.
Completó el top ten, decimo en su debut fue el santafesino Manuel Luque (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car-foto) en una tanda donde 11 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, cerrando dicho grupo Fabricio Pezzini, con otro Corolla del equipo de "Tito" Bessone.
Lo que viene: Mañana a las 10:00 horas partirán adelante en la primera serie los "Leo", Pernía y Larrauri, seguidos de "Facu" Chapur y "Manu" Urcera. A las 10:30 horas, saldrán desde la fila de privilegio, Mariano Pernía y Juan Pipkin delante de Okulovich y Lambiris.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 3 - Centenario (Neuquén)



Clasificación
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m34s998
2° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m35s480 a 0s482
3° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m35s548 a 0s550
4° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m35s561 a 0s563
5° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m35s652 a 0s654
6° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m35s807 a 0s809
7° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m35s849 a 0s851
8° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m35s849 a 0s851
9° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m35s869 a 0s871
10° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m35s956 a 0s958
11° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m35s983 a 0s985
12° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m36s046 a 1s048
13° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m36s062 a 1s064
14° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m36s134 a 1s136
15° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m36s165 a 1s167
16° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m36s253 a 1s255
17° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m36s267 a 1s269
18° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m36s288 a 1s290
19° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m36s498 a 1s500
20° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m36s504 a 1s506
21° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m36s540 a 1s542
22° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m36s632 a 1s634
23° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m36s715 a 1s717
24° 25 Matias Cohen (Ford Focus) 1m36s732 a 1s734
25° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m36s882 a 1s884
26° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m37s039 a 2s041
27° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m37s106 a 2s108
28° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m37s163 a 2s165
29° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m37s166 a 2s168
30° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) 1m37s288 a 2s290
31° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m38s166 a 3s168
Sin Tiempos
N° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento)
Promedio del 1°: 163,671 km/h.
Centenario - Clase 2 - Series
Iansa y Posco largarán adelante en la final
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Gastón Iansa largará desde la posición de privilegio en la cuarta competecia del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará a vueltas al trazado de 4.319 metros del autódromo neuquino de Centenario, a partir de las 12:30 horas de manana domingo. El campeón 2018, Nicolás Posco saldrá desde el cajón externo de la primera fila con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, ya que necesitó 609 milésimas más para vencer en la segunda serie.
El poleman Ever Franetovich (Fiat Palio-FP Racing) cedió en el giro inicial la punta en la primera serie y se mantuvo como escolta hasta el final, sumando 8 puntos valiosos que lo llevaron a la cima del campeonato, desplazando por dos unidades a Agustín Herrera (Renault Clío), quien arribó 8°.

Turismo Nacional - Clase 2 - 3ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 9m56s269
2° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 0s792
3° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 1s510
4° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 2s954
5° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 3s753
6° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 4s023
7° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 5s411
8° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 5s669
9° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) a 6s052
10° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 6s432
11° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) a 10s349
12° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 10s358
13° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 12s984
14° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 10s260 (r5s)
15° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) a 15s368
16° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) a 15s687
17° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) a 49s068 (r5s)
Promedio del Ganador: 156,457 km/h.
Récord de Vuelta:
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 6 (Ciaurro) y N° 52 (Acuña) por falsa largada

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 9m56s878
2° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 0s316
3° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) a 1s144
4° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) a 7s577
5° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) a 12s131
6° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) a 13s079
7° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 13s318
8° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 13s993
9° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 14s160
10° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) a 14s796
11° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) a 12s720 (r5p)
12° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) a 15s183
13° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 23s110
14° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) a 23s343
15° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 1 vuelta
16° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 156,297 km/h.
Récord de Vuelta: N° en la ª vuelta con
Recargo con cinco puestos (r5p): N° 24 (Canela) por maniobra peligrosa contra los N° 28 (López Donzelli) y N° 66 (Alessi)
Excluido: N° 36(Borgiani) por maniobra peligrosa contra el N° 141 (Rotondo, Juan Pablo).


Campeonato 2019
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 14 Ever Franetovich 90 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 88 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 86
4° 11 Gastón Iansa 66
5° 6 Miguel Ciaurro 65
6° 25 Sebastián Yoel Pérez 64
7° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
8° 3 Julián Lepphaille 60 (1 v)
9° 2 Juan Pablo Pastori 54
10° 5 Gastón Paulo Grasso 48
11° 13 Joel Borgobello 42
12° 18 Marcos Fernández 42
13° 120 Gerónimo Núñez 42
14° 36 Alejo Borgiani 38
15° 26 Damián Kirstein 36
16° 31 Facundo Leanez 22
17° 111 Joel Gassmann 22
18° 8 Fernando Ayala 19
19° 23 Matías Cravero 19
20° 46 Christian Abdala 18
21° 43 Walter Rolando López 15
22° 114 Matías Signorelli 13
23° 28 Agustín López Donzelli 11
24° 78 Alejandro Weimann 10
25° 24 Juan Ignacio Canela 8
26° 32 Sergio Fernández 7
27° 21 Gabriel Scordia 7
28° 110 Juan Ignacio Torres 6
29° 27 Pablo Ortega 5
30° 37 Sandro Fabián Abdala 5
31° 63 Renzo Testa 5
32° 35 Diego Leanez 4
33° 141 Juan Pablo Rotondo 4
34° 66 Martin Alessi 4
35° 77 Yamil Ángel Apud 3
36° 54 Facundo Rotondo 1
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 65 Gonzalo Gómez Fredes
N° 70 Gabriel Da Rold
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clase 3 - 2° Ensayo
Moriatis dominó sin mejorar lo de Okulovich
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Emanuel Moritis marcó el mejor tiempo en el segundo ensayo sin poder mejorar lo hecho por Carlos Okulovich en el primer ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, y ser el mejor antes de clasificar en el autódromo neuquino de Centenario.
Con el Ford Focus del Martos Med Comeptición, el piloto de Lanús registró 1m35s140 quedando a 332 milésimas del crono en la sesión anterior de Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing), quien en esta tanda fue 8° a más de medio segundo de Moriatis, tercero en la General detrás de Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), 12° en el segundo ensayo.
El líder del campeonato, José Manuel Urcera fue segundo siendo 140 más lento que el mejor en la tanda, quedando cuarto en la general, recuperando doce posiciones a pesar de los 50 kilos de lastre que lleva encima el Honda New Civic del Larrauri Competición.
El último ganador, Leonel Pernía rebanó 32 milésimas su tiempo anterior con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport con 30 kilos de lastre, ubicándose 3° en la sesión y 5° en el acumulado. Su compañero de equipo, Juan Pablo Rossotti no registró tiempos por no llegar a tiempo en el cambio de motor y deberá llevar 30 kilos de lastre en la clasificación, al igual que Julián Santero, quien terminó 31° por inconvenientes en el impulsor del Ford Focus del GC Competición.
Luego, aparecen Emanuel Abdala (Toyota Corolla, 10 kilos de lastre), Matias Menvielle (Chevrolet Cruze), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), Facundo Chapur (Ford Focus, 15 kilos de lastre) y Mauricio Lambiris (Toyota Corolla, 20 kilos de lastre), quienes ocuparon de la sexta hasta la décima posición en la general, con las marcas logradas en la última sesión.
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 3 comenzará a las 16:00 horas con la disputa de la sesión clasificatoria, ingresando primero a pista el grupo mejor ranqueado.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 3 - Centenario (Neuquén)



2° Ensayo
1° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m35s168
2° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m35s308 a 0s140
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m35s482 a 0s314
4° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m35s644 a 0s476
5° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m35s656 a 0s488
6° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m35s670 a 0s502
7° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m35s682 a 0s514
8° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m35s696 a 0s528
9° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m35s713 a 0s545
10° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m35s740 a 0s572
11° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m35s766 a 0s598
12° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m35s835 a 0s667
13° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m35s840 a 0s672
14° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m35s861 a 0s693
15° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m35s891 a 0s723
16° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m35s969 a 0s801
17° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m36s032 a 0s864
18° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m36s119 a 0s951
19° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m36s176 a 1s008
20° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m36s194 a 1s026
21° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m36s315 a 1s147
22° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m36s399 a 1s231
23° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m36s449 a 1s281
24° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m36s456 a 1s288
25° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m36s492 a 1s324
26° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m36s555 a 1s387
27° 25 Matias Cohen (Ford Focus) 1m36s645 a 1s477
28° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m36s927 a 1s759
29° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m37s443 a 2s275
30° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) 1m37s550 a 2s382
31° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m50s380 a 15s212
Sin Tiempos
N° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento)
Promedio del 1°: 163,378 km/h.
Centenario - Clase 3 - 1° Ensayo
Okulovich lleva la batuta al comienzo
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Carlos Okulovich marcó el ritmo en el primer ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, y ser el mejor antes de clasificar en el autódromo neuquino de Centenario.
Seis marcas en los primeros siete puestos.
Con el Honda New Civic del Chetta Racing, el misionero quedó al tope de la tabla de tiempos al cronometrar 1m34s826, superando por más de tres décimas a Santiago Álvarez, con el Citroën C4 Lounge del Belloso Competición, y por más de seis a Leonel Pernía con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport.
Solo cinco pilotos giraron en el segundo más veloz, integrando dicho grupo Facundo Chapur (Ford Focus-GC Competición) y Leonel larrauri, con el Honda New Civic de su equipo.
Completaron el top ten, séptimo Fabricio Pezzini (Toyota Corolla), tercero en el certamen, seguido de Alfonso Domenech, Adrián Chiriano, ambos con Ford Focus y décimo Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) en su retorno luego de la operación de rodilla.
El escolta en el campeonato, Juan Pipkin concluyó 13° y el líder, el rionegrino José Manuel Urcera 16°.
Dos en problemas. Mauricio Lambiris tuvo inconvenientes con el embrague en el Toyota del equipo de "Tito" Bessone terminando último (32º) y Juan Pablo Rossotti sufrió la ritura del impulsor del Volkswagen Vento luego de lograr el 30° lugar.
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 3 comenzará a las 12:00 horas con el segundo entrenamiento y luego a las 16:00 se disputará la sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 3 - Centenario (Neuquén)



1° Ensayo
1° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m34s826
2° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m35s145 a 0s319
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m35s514 a 0s688
4° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m35s707 a 0s881
5° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m35s800 a 0s974
6° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m35s857 a 1s031
7° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m35s872 a 1s046
8° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m35s954 a 1s128
9° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m35s976 a 1s150
10° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m36s015 a 1s189
11° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m36s069 a 1s243
12° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m36s093 a 1s267
13° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m36s100 a 1s274
14° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m36s165 a 1s339
15° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m36s185 a 1s359
16° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m36s212 a 1.386
17° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m36s214 a 1.388
18° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m36s234 a 1s408
19° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m36s240 a 1s414
20° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m36s323 a 1s497
21° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m36s529 a 1s703
22° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m36s683 a 1s857
23° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m36s782 a 1s956
24° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m36s895 a 2s069
25° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m36s913 a 2s087
26° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m37s283 a 2s457
27° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) 1m37s299 a 2s473
28° 25 Matias Cohen (Ford Focus) 1m37s475 a 2s649
29° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m37s578 a 2s752
30° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m39s887 a 5s061
31° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m58s625 a 23s799
32° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 5m00s276 a 3m25s450
Promedio del 1°: 163,968 km/h.
Centenario - Clase 2 - Clasificación
Franetovich se hizo de la pole y busca su segundo triunfo consecutivo
10-May-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Ever Franetovich viene de ganar y con un Toyota Etios "pesado" se las ingenió para adueñarse de la pole position en la cuarta fecha del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputa en el autódromo neuquino de Centenario. El campeón Nicolás Posco fue segundo delante de Gastón Iansa y de Gerónimo Núñez.
Los viernes de Ever Franetovich. Tal como ocurrió en el Circuito San Juan Villicum, el venadense dominó la clasificación. Sobre el Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, superó a Nicolás Posco por 0s206 y a Gastón Iansa por 0s485, en las principales posiciones de la cronometrada.
El santafesino, ganador en San Juan el pasado 21 de Abril, llevó al Fiat Palio del a su segunda pole position anual, descontando un punto más al olavarriense Agustín Herrera, que clasificó en la undécima posición de la tanda. Nicolás Posco, campeón Argentino 2018, se ubicó en la segunda posición a 0s204 del líder, mientras que Gastón Iansa se ubicó en el tercer puesto, a 0s485. Gerónimo Nuñez y Marcos Fernández completaron las cinco primeras posiciones de la exigencia clasificatoria que formó las grillas de partida para las series clasificatorias, que se largarán a partir de las 15:00 horas.
Lo que viene: Ever Franetovich, Gastón Iansa, Marcos Fernández, Gabriel Scordia, Walter "Roly" López y Agustín Herrera formarán las tres primeras filas de la primera serie que se largará a las 15:00 horas, mientras que a las 15:30 horas será Nicolás Posco el líder de la grilla de partida, por delante de Ger+oonimo Núñez, Alejandro Weimann, Maximiliano Bestani, Juan Ignacio Torres, en su regreso, y Fernando Ayala, este último, en su primera experiencia con el equipo JCB Motorsport.

Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 2 - Centenario (Neuquén)



Clasificación
1° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m37s953
2° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s157 a 0s204
3° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s438 a 0s485
4° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m38s446 a 0s493
5° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m38s483 a 0s530
6° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) 1m38s617 a 0s664
7° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s661 a 0s708
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) 1m38s689 a 0s736
9° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m38s705 a 0s752
10° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) 1m38s762 a 0s809
11° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m38s806 a 0s853
12° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) 1m38s823 a 0s870
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m38s833 a 0s880
14° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) 1m38s928 a 0s975
15° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) 1m38s958 a 1s005
16° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) 1m39s023 a 1s070
17° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m39s057 a 1s104
18° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m39s063 a 1s110
19° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) 1m39s078 a 1s125
20° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s093 a 1s140
21° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) 1m39s119 a 1s166
22° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) 1m39s186 a 1s233
23° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) 1m39s190 a 1s237
24° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s413 a 1s460
25° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m39s504 a 1s551
26° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) 1m39s518 a 1s565
27° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) 1m39s550 a 1s597
28° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m39s756 a 1s803
29° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m39s775 a 1s822
30° 54 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m40s272 a 2s319
31° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) 1m43s759 a 5s806
Sin Puntos
N° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios)
N° 46 Christian Abdala (Toyota Etios)
N° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic)
Promedio del 1°: 158.733 km/h.
Centenario - Clase 2 - 2° Ensayo
Christian Abdala recuperó el Etios para ser el mejor en la general
10-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Christian Abdala recuperó su Toyota Etios luego del accidente en la tanda inicial para bajar todos los tiempos en el segundo ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, y ser el mejor antes de clasificar en el autódromo neuquino de Centenario.
A las 14:30 horas salió el Grupo "B" y al igual que en la tanda anterior se vio afectado por la bandera roja debido al despiste de Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic).
Cuando se reanudó la actividad Christian Abdala, recuperado del golpe en la primera sesión, se mostraba como el más rápido del grupo, primero al marcar 1m39s953 y vueltas más adelante bajó a 1m38s114 mejorando, en 89 milésimas, el mejor crono del ensayo anterior dominado por Gastón Iansa, pasando a comandar momentaneamente la general.
Detrás se ubicaban Renzo Testa (Fiat Palio-1m38s875) y Sandro Abdala (Nissan March-1m39s101), pero por poco tiempo ya que fueron superados por Gabriel Scoedia (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) con 1m38s580 y por el retornado Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa-Torres Competición).
Luego, fue el turno del Grupo "A" y al incio Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) salió decidido a recuperar el "1" cronometrando 1m38s394, quedando segundo a 280 milésimas de Christian Abdala. Nicolás Posco, sin mejor su crono anterior, se metía cuarto a 0s516 y otro que se mostraba con intenciones de pasar al frente era Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) sexto con 1m38s812 a 0s698 del mejor. En tanto, el último ganador, Ever Franetovich (Toyota Etios) se metía 10° a más de un segundo, antes que se detuviera la actividad en pista con bandera roja, debido al despiste de Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic), al igual que su hermano en el grupo anterior, y de Maximiliano Bestani (VW Gol Trend).
Reanudada la sesión hubo cambios en el top ten salvo en los dos primeros lugares. Saltó al tercer lugar Fernando Ayala (Toyota Etios) con 1m38s405 a 0s291 y Ever Franetovich avanzaba seis lugares con 1m38s460 a 0s346, dejando quinto a Gabriel Scordia delante de Nicolás Posco.
Julián Lepphaille (Toyota Etios) se metía séptimo con 1m38s616 a 0s502 seguido de "Juanchi" Torres en su retorno, Geronimo Núñez (Nissan March) con 1m38s713 a 0s599 dejando décimo a "Seba" Pérez.
A poco del final, Marcos Fernández (Nissan March) se convertía en el nuevo séptino con 1m38s614, a medio segundo exacto del mejor.
Fue el último cambio, permitiendo el festejo de Christian Adbala que lo deja con buenas expectativas por lograr el "1" en los ensayos sino también por saber que tiene un veloz andar luego de recuperar el Toyota Etios tras el golpe rcibido en la primera tanda. Gastón Iansa no pudo rebanar su tiempo anterior y se debió conformar con el segundo lugar delante de Ayala, FRanetovich, Scordia, Marcos Fernández, Lepphaille y décimo "Juanchi" Torres
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 2 comenzará a las 17:00 horas con la sesión clasificatoria, que ordenará las series de mañana que se largarán a las 15:00 y 15:30 horas.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 2 - Centenario (Neuquén)

2° Ensayo
1° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) 1m38s114
2°1° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) 1m38s114
2° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s394 a 0s280
3° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) 1m38s405 a 0s291
4° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m38s460 a 0s346
5° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s580 a 0s466
6° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s603 a 0s489
7° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m38s614 a 0s500
8° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) 1m38s616 a 0s502
9° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) 1m38s700 a 0s586
10° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m38s713 a 0s599
11° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) 1m38s812 a 0s698
12° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m38s875 a 0s761
13° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m38s893 a 0s779
14° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) 1,39s101 a 0s987
15° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) 1m39s127 a 1s013
16° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m39s157 a 1s043
17° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) 1m39s178 a 1s064
18° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) 1m39s215 a 1s101
19° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m39s394 a 1s280
20° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m39s472 a 1s358
21° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m39s522 a 1s408
22° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s649 a 1s535
23° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) 1m39s841 a 1s727
24° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m39s852 a 1s738
25° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s107 a 1s993
26° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) 1m40s111 a 1s997
27° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) 1m40s194 a 2s080
28° 141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s240 a 2s126
29° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m40s369 a 2S255
30° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m40s454 a 2s340
31° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) 1m40s513 a 2s399
32° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s755 a 2s641
33° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) 1m44s371 a 6s257
34° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) 1m46s750 a 8s636
Promedio del 1°: 158.473 km/h.
Centenario - Clase 2 - 1° Ensayo
Iansa marcó el ritmo al inicio
10-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Iansa fue el mejor en el primer ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realiza en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén. Lo siguieron Nicolás Posco y Marcos Fernández. en una tanda donde solo siete pilotos giraron en el segundo más veloz en el trazado neuquino de 4.319 metros.
El Grupo "B" fue el primero en salir a pista y dicha tanda se vio afectada por la bandera roja tras el accidente entre Christian Abdala (Toyota Etios) y Walter Rolando López (Nissan March) quien era el más rápido con 1m39s770, tiempo que fue mejorado en la siguiente tanda, cayendo "Roly" al 12° puesto final.
Luego, a las 13:40 salió el Grupo "A" donde se destacó Gastón Iansa al clavar los relojes en 1m38s325 superando a Nicolás Posco (Ale Bucci Racing), ambos con Ford Fiesta Kinetic.
Tres Nissan March se ubicaron detrás Marcos Fernández a 0s219, Gerónimo Núñez a 0s347 y Maximiliano Bestian a 0s325, unas 22 milésimas menos que Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend), cerrando el quinteto de punta.
El último ganador, Ever Franetovich (Fiat Palio) fue sexto a 0s768 quedando delante de Maximiliano Bestiani (Nissan March) y más allá del segundo concluyeron Juan Pablo Pastori (Toyota Etios), Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix), el líder del campeonato, Agustín Herrera (Renault Clío) y décimo Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend).
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 2 comenzará a las 14:30 horas con el segundo ensayo previo a la sesión clasificatoria desde las 17:00 horas, que ordenará las series de mañana que se largarán a las 15:00 y 15:30 horas.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 2 - Centenario (Neuquén)





1° Ensayo
1° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s325
2° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s495 a 0s170
3° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m38s544 a 0s219
4° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) 1m38s650 a 0s325
5° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m38s672 a 0s347
6° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) 1m38s714 a 0s389
7° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m39s093 a 0s768
8° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m39s357 a 1s032
9° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) 1m39s534 a 1s209
10° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) 1m39s679 a 1s354
11° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m39s768 a 1s443
12° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m39s770 a 1s445
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m39s822 a 1s497
14° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s022 a 1s697
15° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) 1m40s195 a 1s870
16° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) 1m40s202 a 1s877
17° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) 1m40s261 a 1s936
18° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) 1m40s267 a 1s942
19° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) 1m40s347 a 2s022
20° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) 1m40s753 a 2s428
21° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s870 a 2s545
22° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) 1m41s014 a 2s689
23° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m41s125 a 2s800
24° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s135 a 2s810
25° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m41s178 a 2S853
26° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) 1m41s257 a 2s932
27° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m41s426 a 3s101
28° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s505 a 3s180
29° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) 1m41s795 a 3s470
30° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) 1m42s203 a 3s878
31° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m42s251 a 3s926
32° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m42s616 a 4s291
33° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) 1m45s438 a 7s113
34° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) 2m26s021 a 47s696
Promedio del 1°: 158.133 km/h.
 
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
El Villicum - 3ª fecha
"Manu" Urcera y Ever Franetovich hicieron historia,
son los primeros ganadores en el circuito sanjuanino
Turismo Nacional - Previa 2009
El Villicum - Clase 3 - Carrera Final
Urcera tuvo su bautismo triunfal y saltó a la cima del certamen
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Con la victoria obtenida en el día de hoy, primera en la Clase 3 del Turismo Nacional, José Manuel Urcera se convirtió en el nuevo líder del Campeonato Argentino 2019, disputadas tres fechas. "Manu" compartió el podio con Luis José Di Palma y Facundo Chapur, este último confirmado en el tercer lugar tras un recargo a Mauricio Lambiris, posterior a la prueba disputada a 18 vueltas al "Circuito El Villicum" de Albardon, a 15 kil´´ometros de la ciudad de San Juan.
Largada la competencia, Julián Santero se afirmó en la primera posición superando parcialmente a José Manuel Urcera y Facundo Chapur, quien avanzó un puesto en la partida sobre el Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, aunque con fuerte presión ejercida por Mauricio Lambiris y Luis Jose Di Palma, finalizando en ese orden la primera vuelta de la competencia en donde tempranamente Julián Santero tenía el récord de vuelta, con 1m56s390, suficientes para gestar 1s107 al cierre de la primera vuelta de carrera.
En el segundo paso, fue evidente la disputa por la tercera posición entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris, sumándose a esta disputa Luis Jose Di Palma. Dos giros más tarde, logró Lambiris colocar por dentro de la primera curva su auto respecto al de Chapur, quien en la segunda curva a la derecha recuperó la posición respecto al uruguayo, pero detrás ejecutó una maniobra clara el arrecifeño Di Palma para subir al tercer lugar de la carrera antes de la recta posterior. Adelante, Julián Santero lograba 2s000 respecto a José Manuel Urcera, mientras que Luis José Di Palma estaba a 3s935 del puntero.
Facundo Chapur, Mauricio Lambiris, Fabián Yannantuoni, Rudito Bundziak, Juan Pipkin, Emmanuel Cáceres y Jerónimo Teti (foto) sumaban los puntos más importantes del fin de semana.
Al comienzo del sexto giro, el despiste de Alfonso Domenech sugería un golpe de escena importante, atento a que en esta prueba llegó como líder del campeonato en momentos que la disputa entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris tenía al uruguayo ubicado en el cuarto lugar, tras superar antes del sinuoso al cordobes, ahora presionado por Fabián Yannantuoni y "Rudi" Bundziak. El uruguayo Lambiris, en intento por acercarse a "Josito" Di Palma, casi pierde el control de su auto en la apertura del octavo giro, al finalizar la recta principal, lo cual permitió que Facundo Chapur reduzca la diferencia con el uruguayo, no quedando fuera de esta disputa el misionero "Rudi" Bundziak.
Adelante, Julián Santero perdía un segundo de diferencia respecto a José Manuel Urcera por un problema en la temperatura del motor, lo cual quiso aprovechar el piloto del equipo Larrauri Racing para superarlo al final de la recta posterior, sosteniendo el mendocino la primera posición, aunque metros más tarde todo terminó para quien era el líder de la prueba. Así fue que José Manuel Urcera superaba parcialmente a Luis José Di Palma y a Mauricio Lambiris, con diez giros cumplidos, creciendo en intensidad la disputa por la primera posición dado que el arrecifeño giraba dos décimas más rápido que el piloto del equipo Larrauri Racing. Por el tercer lugar también era intensa la disputa, con Mauricio Lambiris controlando el avance de Facundo Chapur, con medio segundo de distancia entre los dos.
Con el cierre del 12º giro, un leve roce entre José Manuel Urcera y Luis José Di Palma complicó al rionegrino, y al comienzo del 13º paso oficial, Di Palma superó a Urcera en la primera curva, pero debió ceder en la misma vuelta el primer puesto por decisión del comisariato deportivo. Esta alternativa no detuvo la disputa por el liderazgo de la prueba entre los protagonistas, que al cierre del 13º giro tenía seis marcas y modelos distintas en disputa por las mismas posiciones.
Estables las primeras posiciones en la parte final de la prueba, en la última vuelta los 0s908 sentenciaron la suerte a favor de José Manuel Urcera, ganador de su primera carrera en Clase 3, superando a Luis José Di Palma y a Mauricio Lambiris, integrantes del tercer podio de la temporada. Posterior a la final, fue recargado con un puesto el uruguayo, por maniobra peligrosa a Facundo Chapur, quien finalmente quedó en tercer lugar.
El Campeonato: José Manuel Urcera es el nuevo líder al acumular 80 unidades. Juan Pipkin (64), Fabricio Pezzini (58), Alfonso Domenech (57) y Mariano Pernía (57), son los cinco primeros del certamen.
Lo que viene: La próxima fecha será entre el 10 y el 12 de Mayo, en el autódromo "Parque Julio Holzmann" de la ciudad de Centenario,, a escasos 15 kilómetros de la ciudad de Neuquén.
Declaraciones
Mauricio Lambiris (4°): "Pudimos llegar en una carrera muy dura en zona de podio, y luego me entero del recargo que no comparto para nada. De hecho, la maniobra es similar a lo que hizo Chapur con Pernía en la largada de Viedma, y se la dieron válida. El viene sobre mi línea y no yo sobre la de él. De todas maneras, redondeamos un buen fin de semana con pole position, segundo puesto en serie ya que quedé patinando en la largada y por eso se perdió la posibilidad de ganarla, y un cuarto puesto final que nos da buenos puntos para prendernos en el campeonato, que era lo que veníamos a buscar. Tuve un muy buen auto durante todo el fin de semana, el ritmo de carrera inclusive fue excelente, por lo que quiero agradecer a todo el equipo de Tito Bessone, a Toyota y a todo el grupo de sponsors que hace un gran esfuerzo por acompañarnos. Tendremos revancha en la próxima".
Rudito Bundziak (5°): "Fue un excelente día. Desde la serie funcionamos muy bien, teníamos un gran auto y lo pude aprovechar. Realmente estoy muy contento. En mi tercera carrera estar peleando ahí adelante es algo único. Sumé muchísima experiencia y me volví a divertir arriba de un auto de carrera. Tengo que agradecer al trabajo del equipo Citroën Total GC Competición, y a Belloso que me entregaron un auto impecable, nunca se cayó el ritmo, en el final busque a Chapur y no lo pude pasar y trate de cuidar el quinto puesto porque era intentar una maniobra al límite donde podía ganar poco o perder mucho. Necesitábamos un resultado así y hoy se nos dio. Poder terminar, sumar puntos para el campeonato. Estoy muy contento. Agradezco al gobernador de Misiones Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, CVI Cable Video Imagen, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros, Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Ivy Hotel de la Selva, UTE Cataratas, La Misionerita, Mercosur Distribuciones que me posibilitan estar corriendo en esta competitiva categoría".
Santiago Álvarez (13°): "Primero, en la serie, as condiciones de la pista estaban totalmente distintas a las de ayer. Estaba con poca adherencia en general el circuito y había que tomar muchas precauciones a la hora de transitar por el circuito. La serie fue muy intensa con muchas maniobras donde me tocó ganar y perder. En el final tuve un roce con Fabricio (Pezzini) y finalmente los Comisarios me sancionaron así que perdí la posibilidad de largar más adelante la final. El auto funcionó muy bien en la final y pude avanzar. Promediando la prueba por los roces típicos del TN se dañó la trompa y nos costaba doblar para la izquierda. Faltando cinco vueltas el motor empezó a perder un poco de rendimiento, pero lo bueno es que pudimos ganar muchas posiciones y sumar puntos. Ahora, a pensar en la próxima, el trazado neuquino de Centenario siempre me gustó y pude lograr buenos resultados tanto en TC Mouras como en TC Pista así que esperemos tener un buen fin de semana".
Emmanuel "Peluche" Cáceres (abandono, 24°): "Es una lástima como se terminó el fin de semana porque el auto funcionaba muy bien, y en la Final mejor que en la Serie y que en el día de ayer. Venía séptimo cuando uno de adelante agarró un muñeco de gomas y fue a parar al medio de una curva, no lo pude esquivar y se me rompió la correa del motor. Es una lástima porque si terminaba ahí adelante me volvía a meter entre los diez del campeonato. Realmente es una lástima pero son cosas que pasan en carrera. Ahora hay que pensar en Neuquén y en hacer las cosas bien, más si tengo un auto con potencial que mostró este fin de semana".
Turismo Nacional - Clase 3 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
Carrera Final ( vueltas)
1° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 35m14s216
2° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 0s761
3° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 6s470
4° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 6s802 (r1p)
5° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 6s820
6° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 19s974
7° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 25s601
8° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 26s267
9° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 26s630
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 29s035
11° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 29s316
12° 99 Juan Martín ELUCHANS (Chevrolet Cruze) a 34s258
13° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 35s010
14° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 38s714
15° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 39s411 (r3p)
16° 123 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 46s977
17° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 56s177
18° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) a 58s273
19° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 1m05s447
20° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 1m05s448 (r2p)
21° 116 Christian BODRATO (Ford Focus) a 1m06s063 (r1p)
22° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 1m40s609
23° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) a 1 vuelta
24° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 3 vueltas
25° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) a 4 vueltas
26° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 7 vueltas
27° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 7 vueltas
28° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 10 vueltas
29° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 13 vueltas
30° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 15 vueltas
31° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 131.794 km/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Lambiris) con 1m56s381 a 133,011 km/h.
Recargo con un puesto (r3p): N° 77 (Pernía, Mariano) por maniobra peligrosa contra el N° 29 (Rosotti)
Recargo con un puesto (r2p): N° 61 (Noceti) por maniobra peligrosa contra el N° 116 (Brodato Mionetto)
Recargo con un puesto (r1p): N° 116 (Bodrato Mionetto) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Muñoz Marchesi)
Recargo con un puesto (r1p): N° 82 (Lambiris) por maniobra peligrosa contra el N° 2 (Chapur)
Campeonato 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 80 (1 v)
2° 20 Juan Pipkin 64
3° 6 Fabricio Pezzini 58 (1 v)
4° 17 Alfonso Domenech 57
5° 77 Mariano Pernía 57
6° 82 Mauricio Lambiris 55
7° 95 Emanuel Abdala 52
8° 5 Emanuel Moriatis 49
9° 138 Luis José Di Palma 42
10° 21 Leandro Carducci 41
11° 1 Leonel Adrián Pernía 39 (1 v)
12° 2 Facundo Chapur 36
13° 15 Adrián Chiriano 34
14° 22 Adrián Percaz 32
15° 69 Esteban Cístola Staiger 29
16° 92 Rudito Bundziak 29
17° 18 Matías Muñoz Marchesi 28
18° 11 Jerónimo Teti 27
19° 68 Julián Santero 27
20° 8 Fabián Yannantuoni 26
21° 59 Emmanuel Cáceres 26
22° 100 Carlos Okulovich 19
23° 19 Leonel Larrauri 18
24° 99 Juan Martín Eluchans 17
25° 72 Santiago Álvarez 11
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
27° 71 Carlos Javier Merlo 9
28° 29 Juan Pablo Rossotti 8
29° 113 Luciano Ventricelli 5
30° 123 Matías Menvielle 5
31° 61 Diego Noceti 2
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 2 - Carrera Final
Franetovich cerró con un triunfo un fin de semana perfecto
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich tuvo un fin de semana perfecto con el Fiat Palio del Fiat Racing Team, se llevó los 40 puntos del fin de semana luego de lograr la pole, ganar su serie y hoy al impuonerse en la prueba decisiva, disputada a 15 vueltas al "Circuito El Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, El piloto residente en Venado Tuerto, Santa Fe, obtuvo su séptima victoria, compartiendo el tercer podio de la temporada con Sebastián Pérez, quien logró su primer podio en la divisional para él y para un CHevrolet Onix, y Miguel Ciaurro, quien encabezó un destacado fin de semana del equipo Giacone Competición, quien completó los cinco primeros lugares con Alejo Borgiani (4º) y Joel Borgobello (5º), los tres con sendos Volkswagen Gol Trend.
Sebastián Pérez comenzó liderando la competencia decisiva neutralizando a Ever Franetovich, quien en la recta posterior logró emparejar el ritmo del Chevrolet Onix del equipo Diego Pérez Competición, disputando desde ese sector hasta el sinuoso la posición, que definió el santafesino a su favor antes del cierre de la primera vuelta, aventajando por 0s219 al piloto residente en Bahía Blanca. Alejo Borgiani, Juan Pablo Pastori y Maximiliano Bestani cerraron los cinco primeros en momentos que el auto de seguridad salió a pista dado el abandono de Juan Ignacio Canela, con evidentes problemas en la suspensión delantera del Toyota Etios.
Se relanzó la competencia en el tercer giro, y nuevamente Ever Franetovich comenzó a tomar distancias sobre Sebastián Pérez, mientras Alejo Borgiani intentaba alejarse de Juan Pablo Pastori en momentos que un roce entre Facundo Leanez y Fernando Ayala dejaba al chaqueño fuera de carrera, golpeando el Renault Clío contra la contención en la recta posterior.
Adelante, Franetovich lograba 0s879 de distancia respecto a Sebastián Pérez, quien fue 0s008 más lento que el líder en el cierre del quinto giro de carrera, pero el tercero, Alejo Borgiani, era el más veloz de los tres primeros. Juan Pablo Pastori y Miguel Ciaurro cerraban los cinco primeros, pero para el santafesino del equipo Giacone Competición la principal preocupación era contener a Maximiliano Bestani, sexto, cuando nuevamente el auto de seguridad intervino en la competencia ante el despiste de Gabriel Scordia en la curva previa al ingreso a la recta posterior.
Relanzada la carrera, entre los diez primeros perdía posibilidades el chaqueño Walter "Roly" López, y adelante Ever Franetovich mantenía el liderazgo de la prueba, record de vuelta mediante en el noveno giro, con 1m59s184, claramente distanciado de Sebastián Pérez, quien tuvo que controlar el claro intento ejercido por Alejo Borgiani, quien buscaba el tercer lugar. El bahiense se repuso de la constante presión propuesta por el santafesino, envuelto en una puntual disputa por el último lugar del podio con Juan Pablo Pastori y Miguel Ciaurro, acaso la alternativa más destacada de la carrera. Parcialmente ganaba el subcampeón de la Clase 2, en cumplimento del 13º giro al final de la recta posterior, pero luego fue adelantado por Miguel Ciaurro, Alejo Borgiani y Joel Borgobello tras un leve derrape controlado por el piloto del equipo JCB Motorsport.
Ever Franetovich llegó líder a la última vuelta de la carrera. Con 1s861 a su favor buscó definir la carrera a su favor sin la presión de Sebastián Pérez, quedando abierta la definición del tercer lugar entre Miguel Ciaurro, Alejo Borgiani y Joel Borgobello, todos integrantes del equipo Giacone Competición. Sin inconvenientes por delante, el santafesino del Fiat Racing Team cruzó la línea de sentencia como ganador de la prueba, luego de 34m35s088, compartiendo el tercer podio de la temporada con Sebastian Pérez y Miguel Ciaurro. Alejo Borgiani se ubicó en el cuarto lugar, obteniendo su mejor resultado en la Clase 2, mientras que Joel Borgobello completó los cinco primeros de la clasificación oficial.
El Campeonato: Agustin Herrera sigue siendo el líder del certamen al acumular 86 unidades. Ever Franetovich se colocó en el segundo lugar, con 81 puntoss, delante de Nicolás Posco (77), Miguel Ciaurro (65) y Sebastián Pérez (64), quien cierra los cinco primeros puestos.
Lo que viene: La próxima fecha será la cuarta, en el autódromo "Parque Julio Holzmann" de la ciudad de Centenario, a escasos 15 kilómetros de la ciudad de Neuquén, entre el 10 y el 12 de Mayo.
Declaraciones
Juan Pablo "Mosquita" Pastori (6°): "Veníamos muy bien, luchando por el podio, pero en las últimas cinco vueltas me quedé sin gomas atrás y me empezó a barrer la cola. También tuvimos un problema con el motor que nos costaba ir en lo derecho. Más allá de eso contento por volver a sumar. Agradezco el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú".
Nicolás Posco (9°): "Fue una serie buena para nosotros. No redondeamos en la clasificación y hoy apostamos al ritmo del auto. 'Ale' Bucci, 'Pepe' Martos, apostamos a mejorar la amortiguación trasera y nos salió bien. Eso nos permitió avanzar y hacer una gran carrera. No me esperaba un rendimiento así, y ayudó la fricción para progresar. Ya estamos en el tope del auto y esperemos avanzar un poco más en la próxima final en Neuquén para seguir sumando de cara a la pelea por el campeonato".
Juan Ignacio Canela (abandono, 35°): "No hay mucho para decir respecto de lo que sucedió este fin de semana. Es algo para el olvido, no estuvimos nunca competitivos. Solamente nos queda seguir trabajando y con más ganas que nunca de revertir lo antes posible este panorama.
Agradezco al JCB Motor Sport, a cada uno de sus integrantes como así también a Rubén Guerini por el motor y a mis sponsors”
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Turismo Nacional - Clase 2 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
Carrera Final (15 vueltas)
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 34m35s095
2° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 2s427
3° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 6s257
4° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 6s596
5° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 6s940
6° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 7s513
7° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 9s042
8° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 9s043 (r1p)
9° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 11s284
10° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 12s357
11° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 12s889
12° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 14s235
13° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 16s185
14° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 16s333
15° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 16s794
16° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 18s447
17° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 18s448 (r1p)
18° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) a 18s609
19° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 19s078
20° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 19s282
21° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 19s635
22° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 20s074
23° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) a 21s569
24° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 21s966
25° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) a 23s581
26° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 30s821
27° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) a 32s418
28° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) a 39s381
29° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 2 vueltas
30° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 4 vueltas
31° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 6 vueltas
32° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 10 vueltas
33° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 12 vueltas
34° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 14 vueltas
35° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 111.898 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido: N° 31 (Leanez, Facundo) por maniobra peligrosa contra el N° 8 (Ayala)
Apercibido: N° 64 (Argañaraz) por maniobra peligrosa y exceder límites del circuito
Recargo con un puesto (r1p): N° 7 (Bestiani) por maniobra peligrosa contra los N° 6 (Ciaurro) y N° 69 (Herrera)
Recargo con un puesto (r1p): N° 35 (Leanez, Diego) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Fernández, Marcos)
Campeonato 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 69 Agustín Herrera 86 (1 v)
2° 14 Ever Franetovich 81 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 77
4° 6 Miguel Ciaurro 65
5° 25 Sebastián Yoel Pérez 64
6° 3 Julián Lepphaille 60 (1 v)
7° 11 Gastón Iansa 57
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 54
9° 2 Juan Pablo Pastori 50
10° 5 Gastón Paulo Grasso 48
11° 13 Joel Borgobello 42
12° 36 Alejo Borgiani 38
13° 26 Damián Kirstein 36
14° 18 Marcos Fernández 35
15° 120 Gerónimo Núñez 34
16° 111 Joel Gassmann 20
17° 8 Fernando Ayala 19
18° 23 Matías Cravero 19
19° 31 Facundo Leanez 19
20° 46 Christian Abdala 18
21° 114 Matías Signorelli 13
22° 28 Agustín López Donzelli 11
23° 43 Walter Rolando López 10
24° 24 Juan Ignacio Canela 8
25° 32 Sergio Fernández 7
26° 27 Pablo Ortega 5
27° 78 Alejandro Weimann 5
28° 37 Sandro Fabián Abdala 4
29° 35 Diego Leanez 4
30° 141 Juan Pablo Rotondo 4
31° 77 Yamil Ángel Apud 3
32° 63 Renzo Testa 2
33° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 65 Gonzalo Gómez Fredes
N° 70 Gabriel Da Rold
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 3 - 2ª Serie
Santero y el Focus, el combo perfecto para ganar y largar adelante
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Ayudado por la intensa disputa por la segunda posición entre Facundo Chapur y Luis José Di Palma, y basado en la contundencia del ritmo de su auto, Julián Santero venció en la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el Circuito "El Villicum" de Albardón, en San Juan.
El mendocino Julián Santero llevó el Ford Focus del equipo GC Competición a la victoria en la segunda serie superando por amplio margen a "Facu" Chapur y a "Josito" Di Palma, protagonistas de una intensa disputa por la segunda posición durante todo el desarrollo del cronometrado.
Santero partió desde la primera posición, y Juan Pipkin tempramente comenzó a ejercer presión sobre el mendocino gracias a una muy buena partida, comenzando desde ese momento una intensa disputa por la segunda posición que tuvieron efímeramente "Facu" Chapur y "Josito" Di Palma, prevaleciendo el cordobes tras disputar con el arrecifeño en la recta posterior y en el sector sinuoso, todo esto favoreciendo claramente al mendocino Julián Santero, líder de la serie con 3s106 en la primera vuelta sobre Facundo Chapur. "Josito" Di Palma, Ezequiel Bosio y "Rudi" Bundziak completaban las principales posiciones.
Comenzada la segunda vuelta, en el ingreso a la recta posterior, pudo Facundo Chapur avanzar al segundo lugar superando a "Josito" Di Palma, ahora en el tercer lugar. En tanto, Ezequiel Bosio completaba con el cuarto lugar un destacado regreso al Turismo Nacional por delante de Rudito Bundziak, quinto. Adelante, Julián Santero llevaba a 5s164 la distancia con Facundo Chapur, este último, en plena disputa con Josito Di Palma por la segunda ubicación. La definición del segundo puesto entre Facundo Chapur y "Josito" Di Palma acercó a Ezequiel Bosio y a "Rudi" Bundziak a la misma disputa, pero luego este lote se dividió en dos lotes iguales.
Llegada la última vuelta, Julián Santero llevaba 11s275 a su favor respecto a Facundo Chapur, todavía en plena defensa por la segunda posición ante las presiones constantes de "Josito" Di Palma, terminando los dos en ese orden tras la caída de la bandera a cuadros que recibió primero el mendocino, piloto del equipo GC Competición, luego de 11m39s635.
Facundo Chapur, "Josito" Di Palma, Rudito Bundziak, Leonel Larrauri, Juan Pipkin, Emanuel Abdala, Jerónimo Teti y Leandro Carducci sumaron los puntos en disputa en este parcial, en el que en la última vuelta se retrasó el cordobés Ezequiel Bosio, con inconvenientes en su Citroën C4 Lounge.
El Campeonato: Alfonso Domenech, a pesar de ser excluido parcialmente en su serie, continúa liderando el certamen, sumando 54 unidades. Emanuel Abdala (52), Mariano Pernía (51), José Manuel Urcera (50) y Juan Pipkin (47), son los más destacados hasta el momento en la tabla anual.
Lo que viene: A las 13:30 horas, se disputará la prueba final que cerrará el Cronograma de Actividades en el Circuito San Juan Villicum. Julián Santero partirá en la primera posición, seguido por José Manuel Urcera, Facundo Chapur, Mauricio Lambiris y Luis José Di Palma, quienes completaran las cinco primeras posiciones.
Turismo Nacional - Clase 3 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 11m46s604
2° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 0s176
3° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 0s437
4° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 2s838
5° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 3s638
6° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 5s879
7° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 6s147
8° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 6s717
9° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 9s094
10° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 15s291
11° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 17s148
12° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 17s404
13° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 3 vueltas
14° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus)
Promedio del Ganador: 131,446 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido Pracial: N° 17 (Domenech) por no respetar régimen de parque cerrado
Excluido Pracial: N° 72 (Álvarez) por maniobra peligrosa contra el N° 6 (Pezzini)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 11m39s621
2° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 11s355
3° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 11s638
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 15s937
5° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 16s811
6° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 17s346
7° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) a 17s708
8° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 21s833
9° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 22s020
10° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 24s158
11° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) a 25s212
12° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 26s571
13° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 39s549
14° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 132,758 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido Pracial: N° 99 (Eluchans) por reiteradas maniobras peligrosas contra los N° 20 (Pipkin), N° 21 (Carducci) y N° 100 (Okulovich)
Apercibido: N° 20 (Pipkin) por maniobra peligrosa contra el N° 138 (Di Palma, Luis José)
Campeonato 2019
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 17 Alfonso Domenech 54
2° 95 Emanuel Abdala 52
3° 77 Mariano Pernía 51
4° 9 José Manuel Urcera 50
5° 20 Juan Pipkin 47
6° 6 Fabricio Pezzini 46 (1 v)
7° 1 Leonel Adrián Pernía 39 (1 v)
8° 5 Emanuel Moriatis 39
9° 82 Mauricio Lambiris 34
10° 22 Adrián Percaz 32
11° 69 Esteban Cístola Staiger 29
12° 21 Leandro Carducci 29
13° 68 Julián Santero 27
14° 18 Matías Muñoz Marchesi 26
15° 59 Emmanuel Cáceres 26
16° 8 Fabián Yannantuoni 26
17° 15 Adrián Chiriano 20
18° 100 Carlos Okulovich 19
19° 138 Luis José Di Palma 16
20° 11 Jerónimo Teti 14
21° 19 Leonel Larrauri 14
22° 2 Facundo Chapur 13
23° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
24° 92 Rudito Bundziak 10
25° 71 Carlos Javier Merlo 9
26° 99 Juan Martín Eluchans 8
27° 113 Luciano Ventricelli 5
28° 72 Santiago Álvarez 3
29° 29 Juan Pablo Rossotti 1
30° 61 Diego Noceti 1
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
N° 123 Matías Menvielle
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 3 - 1ª Serie
"Manu" Urcera soportó la presión
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Tras una efectiva partida, José Manuel Urcera venció en la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacionala bordo del Honda Civic del equipo Larrauri Racing, doblegando a Mauricio Lambiris, poleman en el día de ayer en el "Circuito "El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". Emanuel Moriatis arribó tercer luego de haber peleado por la victoria al cabo de seis vueltas.
En la largada, "Manu" Urcera fue más efectivo que Mauricio Lambiris, saltando al primer lugar de la primera serie apenas transitada por primera vez la curva inicial. El uruguayo se debió conformar con el segundo lugar, delante de Mariano Pernía, Emanuel Moriatis y Fabián Yannantuoni en momentos que Esteban Cístola Staiger terminaba tempranamente su serie tras inconvenientes en la suspensión trasera del Ford Focus, tras un toque recibido en el sector trasero.
Lambiris se rehízo apenas iniciada la segunda vuelta, presionando a Urcera en búsqueda de la primera posición, y detrás la presión ejercida por Emanuel Moriatis comenzaba a surgir efecto, transitando prácticamente a la par la recta opuesta, siendo esta disputa el factor que acercó a Fabián Yannantuoni a esta disputa por la tercera posición. Adelante, Lambiris presionaba constantemente a Urcera, quien contestaba en todos los sectores con maniobras defensivas, lo que acercaba a Emanuel Moriatis a la disputa por la primera posición con cuatro giros disputadas cuando Fabricio Pezzini terminaba anticipadamente la disputa de la serie.
La última vuelta tuvo una clara disputa por la primera posición, sin cambios en las principales posiciones, siendo José Manuel Urcera el ganador de la primera serie luego de 11m46s623, superando por 0s178 a Mauricio Lambiris, y por 0s438 a Emanuel Moriatis.
Mariano Pernía, Fabián Yannantuoni, Adrián Chiriano, Emmanuel Cáceres, Adrián Percaz y Diego Noceti sumaron los puntos disponibles en esta serie.
Santiago Álvarez venía peleando con Fabricio Pezzini para estar en el top ten y a mitad de la serie el de Ferré tocó al ganador de la fecha apertura con el Corolla del Tito Besone Toyota Team, y por dicha maniobra fue exclluido parcialmente, por lo que deberá largar la final desde la última fila con el Citroën C4 Lounge.
El Villicum - Clase 3 - Clasificación
Para Lambiris, la tercera fue la vencida
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- La tercera pole position del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional quedó en poder de Mauricio Lambiris, primera sobre el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team, al cronometrar 1m55s513, superando por 0s229 al mendocino Julián Santero, dominador del entrenamiento general en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, donde mañana se disputarán dos series y la prueba final, a partir de las 10:00 horas.
Hoy, a las 15:00 horas, comenzó la etapa clasificatoria. "Rudi" Bundziak comenzó dominando en el Grupo "C", pero perdió su tiempo clasificatorio por exceder los límites de la pista, lo cual favoreció a Facundo Chapur, líder de la clasificación entre los pilotos dicho Grupo, con 1m57s091. Ezequiel Bosio se ubicaba en el segundo lugar, a 0s073, y detrás completaban los cinco primeros los pilotos Juan Pablo Rossotti, Matías Menvielle y Juan Martín Eluchans.
Sobre el final de la tanda, el que logró un registro válido era "Rudi" Bundziak, subiendo al tercer lugar a 0s300 de Facundo Chapur, cuyo último giro veloz fue 0s044 más veloz que el primer registro inicial. Ezequiel Bosio, Rudito Bundziak, Santiago Álvarez y Juan Pablo Rossotti completan los cinco primeros al cabo de la primera tanda disputada.
A las 15:30 horas, continuó la etapa clasificatoria con los pilotos del Grupo "A" en pista, y en el primer paso oficial José Manuel Urcera cronometraba 1m56s130, para superar por 0s347 a Juan Pipkin, que subía a la segunda posición, la cual perdió a manos de Mariano Pernía, quien fue 0s047 más veloz que el piloto bahiense. José Manuel Urcera, Mariano Pernía, Juan Pipkin, Emanuel Moriatis y Facundo Chapur cerraban los cinco primeros lugares tras la primera vuelta veloz del Grupo "A", donde en la bandera a cuadros fue Juan Pipkin quien ascendió al segundo lugar, a 0s155 de José Manuel Urcera, autor de la pole position. En este cronometrado, quien no pudo obtener tiempos fue Fabricio Pezzini, tras inconvenientes en la caja de velocidades de su Toyota Corolla.
Con el Grupo "B", se cerró la actividad programada para el día de hoy. José Manuel Urcera seguía expectante el desarrollo de la actividad en pista en búsqueda de reafirmar su condición de poleman, pero en el primer giro veloz colocó Mauricio Lambiris el Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team, con 1m55s513, superando por 0s617 al piloto del equipo Larrauri Racing. En el mismo giro, Julián Santero cronometró 1m55s740, a 0s227 de Mauricio Lambiris, quedando José Manuel Urcera en el tercer lugar, delante de Juan Pipkin y Mariano Pernía.
Lo que viene: Mañana, a las 10:00 horas, se disputarán las series clasificatorias, con Mauricio Lambiris y Julián Santero largando en la primera posición de cada una de las cronometradas. En la primera serie, el uruguayo largará por delante de José Manuel Urcera, Mariano Pernía, Emanuel Moriatis y Fabián Yannantuoni, mientras que en la segunda serie el mendocino Santero largará delante de Juan Pipkin, Luis José Di Palma, Carlos Okulovich y Facundo Chapur.
Declaraciones
Mauricio Lambiris
(1°): "Pudimos hacer una muy buena pole y eso nos deja muy contentos. Felicito a todo el equipo de "Tito" Bessone, a todo el Toyota Carrera Team, a Pablo Arana, a Esteban Pou y a todos los chicos que trabajan en el Corolla porque me han entregado un gran auto desde que comenzó el fin de semana. Pudimos tomarnos revancha de La Pampa, donde se nos escapó la posibilidad de quedarnos con el mejor tiempo por un error mío. Aquella vez no se pudo pero hoy sí y ratificamos que el auto está en un gran nivel. Hoy estamos contentos, pero ya pensando en mañana porque queda lo más importante, y buscaremos ser contundentes en la serie y luego apostar al ritmo en la final que sin dudas será muy dura. Agradecido nuevamente al equipo de 'Tito' Bessone, a Toyota y a todo el grupo de sponsors que apoya el proyecto".
Emmanuel "Peluche" Cáceres (11°): "Es una lástima como se terminó el fin de semana porque el auto funcionaba muy bien, y en la Final mejor que en la Serie y que en el día de ayer. Venía séptimo cuando uno de adelante agarró un muñeco de gomas y fue a parar al medio de una curva, no lo pude esquivar y se me rompió la correa del motor. Es una lástima porque si terminaba ahí adelante me volvía a meter entre los diez del campeonato. Realmente es una lástima pero son cosas que pasan en carrera. Ahora hay que pensar en Neuquén y en hacer las cosas bien, más si tengo un auto con potencial que mostró este fin de semana".
Santiago Álvarez (13°): "La idea de los entrenamientos era conocer la pista y pudimos trabajar bastante. Aprovechamos bien las tandas para encontrar el límite del circuito pero se hace difícil en un trazado con tantas curvas. En líneas generales me sentí cómodo así que eso fue lo más positivo tras los ensayos. Cometí un error cuando abrí la primera vuelta, pero después pude redondear un giro que me dejó entre los mejores de la tanda. Podría haber sido mejor, pero hay que pensar ahora en la serie porque es un circuito que permite avanzar mucho".
Rudito Bundziak (16°): "Una pena que me sacaran el tiempo de la vuelta más rápida porque yo no lo sentí, sino hubiera levantado. Según los comisario fue un roce al muñeco de goma de la curva 2 y por eso me sacaron el tiempo más rápido. Con ese tiempo queda octavo. En mi segundo intento con la goma gastada salió un tiempo lógico, porque el auto funciona muy bien. El equipo hizo un gran trabajo y si no era por esa sanción estábamos para estar más adelante. Mañana en la serie voy a buscar avanzar aprovechando el gran auto que tengo”.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 3 - El Villicum (San Juan)





Clasificación
1° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m55s513
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s742 a 0s229
3° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m56s131 a 0s618
4° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m56s285 a 0s772
5° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m:56s381 a 0s868
6° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m56s581 a 1s068
7° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m56s679 a 1s166
8° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m56s809 a 1s296
9° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m56s821 a 1s308
10° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m57s050 a 1s537
11° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m57s108 a 1s595
12° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m57s164 a 1s651
13° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m57s205 a 1s692
14° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m57s224 a 1s711
15° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m57s270 a 1s757
16° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m57s390 a 1s877
17° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m57s598 a 2s085
18° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m57s628 a 2s115
19° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m57s662 a 2s149
20° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m57s749 a 2s236
21° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m57s791 a 2s278
22° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) 1m57s823 a 2s310
23° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m57s937 a 2s424
24° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m58s006 a 2s493
25° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m58s251 a 2s738
26° 99 Juan M. ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m58s308 a 2s795
27° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m58s754 a 3s241
28° 113 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m59s172 a 3s659
29° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m59s297 a 3s784
30° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 2m14s108 a 18s595
Sin Tiempos
N° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla)
Promedio del 1°: 134.011 km/h.
Retiro de una vuelta por exceder los límites de la pista: N° 8 (Yannantuoni), N° 25 (Cohen), N° 59 (Cáceres), N° 92 (Bundziak), N° 100 (Okulovich) y N° 116 (Bodrato Mionetto)
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El Villicum - Clase 2 - 2ª Serie: Sebastián Pérez, el retador
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- Sebastián Pérez venció por primera vez en una serie de al Clase 2 del Turismo Nacional, ganando la segunda disputada en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". En una intensa disputa por las primeras posiciones, fue el bahiense quien prevaleció al cabo de las seis vueltas, quedando Alejo Borgiani en el segundo lugar y Facundo Leanez en el tercer puesto.
En la largada, no fue efectiva la partida de Facundo Leanez, situación que intentó aprovechar Sebastián Perez, emparejando la marcha de su auto con la del sanjuanino y con la de Alejo Borgiani, líder del parcial seguido por Facundo Leanez, Sebastián Pérez, Miguel Ciaurro y Sergio Fernández. Así se mantuvieron en el cierre de las dos primeras vueltas, en donde la disputa entre Alejo Borgiani y Facundo Leanez creció en intensidad, intentando el local superar al santafesino, pero detrás de los citados crecieron las posibilidades de Sebastián Pérez quien succión mediante logró avanzar al primer lugar antes del final de la recta posterior.
Sebastián Pérez, Alejo Borgiani y Facundo Leanez cerraron las tres primeras posiciones en ese orden al cabo de la primera mitad de la serie, en donde la disputa entre Alejo Borgiani y Facundo Leanez benefició claramente al líder de la prueba, quien venció al cabo de las seis vueltas disputadas. Alejo Borgiani, Facundo Leanez, Miguel Ciaurro y Maximiliano Bestani (largó 17º), cerraron en pista las posiciones más destacadas de la tercera serie, que tuvo varios cambios tras la confirmación deportiva.
Posterior a la serie, Diego Leanez fue apercibido por maniobra peligrosa a Walter López, quien a su vez fue recargado por tres puestos por maniobra peligrosa a Gastón Grasso. Facundo Leanez, tercero en pista, fue recargado con cuatro puestos por maniobra peligrosa a Miguel Ciaurro y Sergio Fernández, quien fue recargado con cinco segundos por falsa largada. Por su parte, fue recargado con tres puestos Miguel Ciaurro por maniobra peligrosa a Sergio Fernández, mientras que Gabriel Da Rold fue recargado con dos puestos por maniobra peligrosa a Miguel Argañaraz. Con todas estas alternativas, la clasificación de la segunda serie quedó de la siguiente manera, en la zona de puntos: Sebastián Pérez, Alejo Borgiani, Maximiliano Bestani, Miguel Ciaurro, Facundo Leanez, Gastón Grasso, Walter "RolY" López, Alejandro Weimann y Sandro Abdala.
El Campeonato: Agustin Herrera sigue liderando al sumar 71 puntos, seis mpas que el campeón 2018, Nicolás Posco (65). Luego se ubican: Ever Franetovich (51), Julián Lepphaille (50) y Gastón Iansa (46), quien completa las cinco primeras posiciones.
Lo que viene: LA tercera competncia del año de la Clase 2 se disputará mañana, desde las 12:30 horas. Sebastián Pérez, Ever Franetovich, Alejo Borgiani, Juan Pablo Pastori, Maximiliano Bestani y Agustín Herrera completarán las tres primeras filas de la competencia, en ese orden.
Turismo Nacional - Clase 2 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 13m42s774
2° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 0s533
3° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 1s346
4° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 1s523
5° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 2s673
6° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 3s052
7° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 3s330
8° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 4s316
9° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 4s843
10° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 5s010
11° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 6s459
12° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) a 6s698
13° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) a 7s372
14° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 8s998
15° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 9s268
16° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 2 vueltas
17° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) a 3 vueltas
No Registró Paso
N° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio)
Promedio del Ganador: 112,886 km/h.
Récord de Vuelta:

2ª Serie (6 vueltas)
1° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 12m15s483
2° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 3s549
3° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 10s430
4° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 10s839 (r3p)
5° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 10s840 (r4p)
6° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 12s380
7° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 12s381 (r3p)
8° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 12s593
9° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 13s598
10° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 14s662
11° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 14s887
12° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 15s838 (r5s)
13° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 18s637
14° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 29s009
15° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) a 29s010 (r2p)
16° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 46s929
17° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 1 vuelta
18° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 126,284 km/h.
Récord de Vuelta:
Apercibido: N° 35 (Leanez, Diego) por maniobra peligrosa contra el N° 43 (López, Walter)
Recargo cinco segundos (r5s): N° 32 (Fernández, Sergio) por falsa largada
Recargo tres puestos (r3p): N° 43 (López, Walter) por maniobra peligrosa contra el N° 5 ( Grasso, Gastón)
Recargo cuatro puestos (r4p): N° 31 (Leanez, Facundo) por maniobra peligrosa contra el N° 6 (Ciaurro, Miguel) y el N° 32 (Fernández, Sergio)
Recargo dos puestos (r2p): N° 70 (Da Rold, Gabriel) por maniobra peligrosa contra el N° 64 (Argañaraz, Miguel)
Recargo tres puestos (r3p): N° 6 (Ciaurro, Miguel) por maniobra peligrosa contra el N° 32 (Fernández, Sergio)
 
Campeonato 2019
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 69 Agustín Herrera 71 (1 v)
2° 1 Nicolás Posco 65
3° 14 Ever Franetovich 51
4° 3 Julián Lepphaille 50 (1 v)
5° 11 Gastón Iansa 46
6° 6 Miguel Ciaurro 42
7° 7 Maximiliano Hugo Bestani 41
8° 5 Gastón Grasso 39
9° 25 Sebastián Yoel Pérez 38
10° 2 Juan Pablo Pastori 33
11° 18 Marcos Fernández 30
12° 26 Damián Kirstein 29
13° 120 Gerónimo Núñez 26
14° 13 Joel Borgobello 23
15° 23 Matías Cravero 19
16° 111 Joel Gassmann 19
17° 31 Facundo Leanez 19
18° 8 Fernando Ayala 19
19° 36 Alejo Borgiani 17
20° 114 Matías Signorelli 13
21° 46 Christian Abdala 12
22° 28 Agustín López Donzelli 11
23° 43 Walter Rolando López 10
24° 24 Juan Ignacio Canela 8
25° 32 Sergio Fernández 7
26° 27 Pablo Ortega 5
27° 141 Juan Pablo Rotondo 4
28° 37 Sandro Fabián Abdala 4
29° 78 Alejandro Weimann 3
30° 63 Renzo Testa 2
31° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 65 Gonzalo Gómez Fredes
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 77 Yamil Apud
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 2 - 1ª Serie: Franetovich a ritmo de victoria
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- Continuando con el dominio ejercido en el día de ayer, Ever Franetovich venció en la primera serie de la Clase del Turismo Nacional disputada en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019. Sobre el Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, venció luego de 13m42s953, para superar a Juan Pablo Pastori y a Agustin Herrera, al cabo de las seis vueltas.
Ever Franetovich partió en punta, seguido por Fernando Ayala y Gastón Iansa, y en ese orden se mantuvieron hasta el primer paso por la recta posterior, en la que Juan Pablo Pastori y Agustín Herrera superaron a Gastón Iansa, pero un leve toque de Agustín Herrera a Juan Pablo Pastori permitía a Gastón Iansa recuperar una posición antes del fin de la primera vuelta, en la que Christian Abdala quedaba tempranamente fuera de carrera. Ever Franetovich, Juan Pablo Pastori, Fernando Ayala, Agustín Herrera y Gastón Iansa cerraban en ese orden la primera vuelta, gestándose una disputa intensa por la tercera posición, lo que favoreció a los dos primeros, claramente distanciados del resto de los competidores.
Agustín Herrera, Gastón Iansa, Nicolas Posco y Julián Lepphaille pretendían definir el tercer lugar, el que lograba al cierre del segundo giro el Campeón 2018, Nicolás Posco, quien superó a Agustín Herrera en la ese.
Adelante, Ever Franetovich mantenía la primera posición superando parcialmente por siete décimas a Juan Pablo Pastori, quedando Fernando Ayala en la tercera posición en momentos que Fernando Gómez Fredes quedaba fuera de competencia, lo que obligó a la salida del auto de seguridad.
Cumplida la quinta vuelta, y en apertura de la última vuelta, Ever Franetovich mantuvo la primera posición, surgiendo detrás nuevamente una disputa puntual por la tercera ubicación que Agustín Herrera ganó en la recta posterior, tras superar a Nicolás Posco y a Fernando Ayala. Adelante, Ever Franetovich cerraba la primera serie venciendo luego de 13m42s953, superando a Juan Pablo Pastori por 0s533. Agustin Herrera, Nicolás Posco, Fernando Ayala, Julián Lepphaille, Joel Borgobello, Renzo Testa y Gastón Iansa sumaron los puntos en disputa en el parcial.
El Villicum - Clase 3 - 2° Ensayo
Santero, el mejor antes de clasificar
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- Julián Santero cronometró el mejor tiempo en la tanda general de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, donde este fin de semana se disputa la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". El mendocino, ganador del segundo entrenamiento, estableció 1m55s407 para la vuelta más veloz, superando a Emanuel Moriatis (ganador del primer entrenamiento) y a José Manuel Urcera, comprendidos en las principales posiciones.
En el segundo entrenamiento pudo el mendocino quedar con el tiempo más veloz, superando a José Manuel Urcera y Rudito Bundziak, cerrando el misionero un destacado trabajo previo a la etapa clasificatoria sobre el Citroën C4 Lounge del equipo Belloso Competición. Mauricio Lambiris ubicó al Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team en el cuarto lugar y Luis José Di Palma llevó al quinto puesto al Peugeot 408 del equipo G Racing Car, cerrando en este lote cinco autos de marcas y modelos distintas en las principales posiciones.
Por la tanda general, el mendocino Santero postergó por 0s185 a Emanuel Moriatis, quien quedó en segundo lugar con el cronómetro obtenido en la primera tanda. Junto con Ezequiel Bosio, 15º en la tanda, fueron los dos pilotos que obtuvieron su plusmarca en el primer entrenamiento, pues José Manuel Urcera, Rudi Bundziak, Mauricio Lambiris, Luis José Di Palma, Fabricio Pezzini, Fabián Yannantuoni, Carlos Okulovich y Adrián Chiriano, hasta aquí entre los diez primeros, lograron sus mejores registros en la segunda tanda.
Lo que viene: A las 15:00 horas, dará comienzo la clasificación de la Clas mayor del TN, que será televisada en vivo y directo por DeporTV.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 3 - El Villicum (San Juan)



Ensayos Generales (dos tandas)
1° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s407
2° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m55s592 a 0s185
3° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m55s680 a 0s273
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m55s768 a 0s361
5° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m55s861 a 0s454
6° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m56s030 a 0s623
7° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m56s180 a 0s773
8° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m56s198 a 0s791
9° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m56s626 a 1.219
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m56s702 a 1s295
11° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m56s761 a 1s354
12° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m56s764 a 1s357
13° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m56s789 a 1s382
14° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m56s870 a 1s463
15° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m56s886 a 1s479
16° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) 1m56s949 a 1s542
17° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m57s173 a 1s766
18° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m57s174 a 1s767
19° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m57s402 a 1s995
20° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m57s415 a 2s008
21° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m57s576 a 2s169
22° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m57s723 a 2s316
23° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m57s885 a 2s478
24° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m57s905 a 2s498
25° 99 Juan Martín ELUCHANS (Ch. Cruze) 1m57s934 a 2s527
26° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m57s957 a 2s550
27° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m57s971 a 2s564
28° 113 Luciano VENTRICELLI (T. Corolla) 1m58s163 a 2s756
29° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m58s282 a 2s875
30° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m58s664 a 3s257
31° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 2m00s330 a 4s923
Promedio del 1°: 134,134 km/h.
Retiro de una vuelta en el 2° Ensayo por exceder los límites de la pista: N° 8 ( Yannantuoni), N° 11 (Teti), N° 14 (Domenech), N° 21 (Carducci), N° 82 (Lambiris) y N° 100 (Okulovich)
El Villicum - Clase 3 - 1° Ensayo
Moriatis fue el primer referente
20-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Emanuel Moriatis fue el referente en el primer entrenamiento de la tercera fecha del Campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputa en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario que la categoría visita por primera vez. El piloto de Lanús dominó con más de tres décimas de ventaja sobre el mendocino Julián Santero y más de nueve con respecto al uruguayo Mauricio Lambiris, en una tanda donde estos tres pilotos fueron los únicos giraron en el segundo más veloz.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 3 - El Villicum (San Juan)



1° Ensayo
1° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m55s592
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s902 a 0s310
3° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m56s532 a 0s940
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m56s618 a 1s026
5° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m56s656 a 1s064
6° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m56s853 a 1s261
7° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m56s886 a 1s294
8° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m57s174 a 1s582
9° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m57s597 a 2s005 (f1)
10° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m57s677 a 2s085
11° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m57s684 a 2s092
12° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m57s712 a 2s120
13° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m57s905 a 2s313
14° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m57s939 a 2s347
15° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m57s952 a 2s360
16° 99 Juan Martín ELUCHANS (Ch. Cruze) 1m58s177 a 2s585
17° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m58s193 a 2s601
18° 113 Luciano VENTRICELLI (T. Corolla) 1m58s453 a 2s861
19° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m58s620 a 3s028
20° 123 Matías MENVIELLE (Ch. Cruze) 1m58s627 a 3s035
21° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m58s892 a 3s300
22° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m59s000 a 3s408 (f 2)
23° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m59s130 a 3s538 (foto 3)
24° 100 Carlos OKULOVICH (Honda Civic) 1m59s243 a 3s651
25° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m59s349 a 3s757
26° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m59s407 a 3s815
27° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m59s506 a 3s914
28° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) 1m59s670 a 4s078
29° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m59s876 a 4s284
30° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 2m00s330 a 4s738
31° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 5m47s345 a 3m51s443
Promedio del 1°: 133.919 km/h.
El Villicum - Clase 2 - Clasificación
Franetovich en un viernes perfecto, lo cerró con la pole
19-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ever Franetovich tuvo un viernes perfecto que lo ratificó con un amplio dominio al momento de la sesión clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, que la categoría visita por primera vez. Siete marcas diferentes en las primeras posiciones.
Con el Fiat Palio del Fiat Racing Team, el santafesino de Venado Tuerto, quinto en el torneo, siguió bajando sus tiempos diendo el punico que giró por debajo de los 120 segundos al cronometrar 1m59s026 para superar por 903 milésimas al local Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN) y por 40 más a Fernando Ayala (Renault Clío-Saturni Racing).
A más de un segundo concluyó cuarto Alejo Borgiani (VW Gol Trend-Giacone Competición-foto), seguido por el cuarto en el campeonato, Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic), Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Perez Competición), Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), Joel Borgobello (VW Gol Trend-Giacone Competición) y décimo el entrerriano Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport).
El líder del campeonato, el olavarriense Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición-foto) concluyó 11°, el sexto en el torneo Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), luego de ser segundo en el último ensayo, cayó al 12° lugar, el tercero en el certamen, Julián Lepphaille (Toyota Etios-GR Competición) 13°, el escolta Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) 19°, y el séptimo Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) no pudo mejorar quedando 26°.
El resto de los pilotos locales no pudieron estar entre los protagonistas con sus Toyota Etios. Diego Leanez (San Juan al TN) fue 20° y el debutante Gabriel Da Rold (JCB Motorsport-foto), luego del cambio del motor, terminó en el 28º lugar.
Lo que viene: Mañana se disputarán las dos series de la clase menor del TN, a las 14:00 con Ever Franetovich y Fernando Ayala largando adelante y a las 14:30 lo harán Facundo Leanez y Alejo Borgiani, a seis vueltas al trazado sanjuanino de 4,700 metros.
Declaraciones
Juan Pablo Pastori (7°): "Quedé séptimo, voy a estar largando cuarto en la primera serie, me excedí en un frenaje, sino tenía para estar un poco más adelante, pero igual funcionamos muy bien y el auto tiene un gran ritmo para la serie. Agradezco al JCB Motorsport y por el apoyo a Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú". Qeeremos sumar la mayor cantidad de puntos para meternos entre los mejores diez en el campeonato".
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 2 - El Villicum (San Juan)



Clasificación
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m59s026
2° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m59s929 a 0s903
3° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m59s969 a 0s943
4° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m00s201 a 1s175
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s204 a 1s178
6° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 2m00s245 a 1s219
7° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 2m00s246 a 1s220
8° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m00s333 a 1s307
9° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 2m00s386 a 1s360
10° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s386 a 1s360
11° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 2m00s464 a 1s438
12° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 2m00s559 a 1s533
13° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 2m00s576 a 1s550
14° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 2m00s663 a 1s637
15° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m00s710 a 1s684
16° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m00s754 a 1s728
16° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m00s766 a 1s740
17° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m00s791 a 1s765
18° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 2m00s801 a 1s775
19° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s808 a 1s782
20° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 2m00s855 a 1s829
21° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 2m00s912 a 1s886
22° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 2m00s942 a 1s916
23° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m00s947 a 1s921
24° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 2m01s179 a 2s153
25° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 2m01s220 a 2s194
26° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 2m01s462 a 2s436
27° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m01s733 a 2s707
28° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) 2m02s085 a 3s059
29° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) 2m02s118 a 3s092
30° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m02s236 a 3s210
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m02s456 a 3s430
32° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 2m02s752 a 3s726
33° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m03s285 a 4s259
34° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 2m03s603 a 4s577
35° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m18s625 a 19s599
36° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 4m06s802 a 2m07s776
Promedio del 1°: 130.056 km/h.
Retiro de una vuelta por exceder los límites de la pista: N° 3 (Lepphaille) y N° 37 (Abdala, Sandro)
El Villicum - Clase 2 - 2° Ensayo:
Franetovich mejora y no se baja de la cima
19-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ever Franetovich continuó con su dominio al mejorar sus marcas en el segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, que la categoría visita por primera vez, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". El top ten quedó encerrado en menos de un segundo, con las ocho marcas distintas ubicadas en estas principales posiciones.
Con el Fiat Palio del equipo Fiat Racing, el santafesino de Venado Tuerto estuvo cerca de quebrar los 120 segundos, mejorando en 863 milésimas su marca anterior, al clavar los relojes en 2m00s003 y superar por casi dos décimas a su coprovinciano el Doctor Miguel Ciaurro (foto), con el Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición, quien saltó del 25° lugar al segundo en la tanda y en la general, al superar por 1s003 el tiempo de Yamil Ängel Apud logrado en la sesión inicial al quedar como escolta, con el Toyota Etios del GR Competición. El chaqueño de Charata no pudo repetir su buena marca quedando 16° en el último ensayo, donde sus quince rivales que lo antecedieron, bajaron su registro.
Fernando Ayala se ubicó tercero lugar delante de Juan Pablo Pastori y Gastón Iansa.
El campeón Nicolás Posco fue sexto lugar con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, aventajando a Damián "Monchi" Kirstein (Peugeot 208), Sebastián Pérez (Chevrolet Onix), Marcos Fernández (Nissan March) y décimo Renzo Testa, este último, mostrando una creciente adaptación al Fiat Palio luego de las pruebas realizadas previas a la competencia, al inicio de esta semana, en Paraná.
Entre los pilotos locales se destacó Facundo Leanez (foto) con el 13º lugar, con el Toyota Etios del equipo San Juan al TN, un puesto por delante de Gabriel Da Rold, debutante, quien padeció la rotura del motor de su Toyota Etios del JCB Motorsport, mientras que Diego Leanez completó sus entrenamientos en el 17º lugar con el otro Etios del equipo sanjuanino.
Lo que viene: A las 17:00 horas comenzrá la clasificación de la clase menor del TN, cerrando el primer día de actividad en el trazado sanjuanino.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 2 - El Villicum (San Juan)



2° Entrenamiento
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 2m00s003
2° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 2m00s202 a 0s199
3° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 2m00s439 a 0s436
4° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 2m00s530 a 0s527
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s650 a 0s647
6° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s695 a 0s692
7° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m00s703 a 0s700
8° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 2m00s735 a 0s732
9° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m00s781 a 0s778
10° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m00s919 a 0s916
11° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m01s008 a 1s005
12° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m01s066 a 1s063
13° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 2m01s165 a 1s162
14° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) 2m01s167 a 1s164
15° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 2m01s185 a 1s182
16° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 2m01s262 a 1s259
17° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 2m01s276 a 1s273
18° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s322 a 1s319
19° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 2m01s520 a 1s517
20° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s551 a 1s548
21° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 2m01s553 a 1s550
22° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m01s558 a 1s555
23° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 2m01s586 a 1s583
24° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 2m01s728 a 1s725
25° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 2m01s761 a 1s758
26° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s813 a 1s810
27° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) 2m01s831 a 1s828
28° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 2m01s995 a 1s992
29° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m02s299 a 2s296
30° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 2m02s429 a 2s426
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m02s494 a 2s491
32° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 2m02s537 a 2s534
33° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 2m02s558 a 2s555
34° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 2m02s941 a 2s938
35° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 2m03s590 a 3s587
36° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m05s782 a 5s779
Promedio del 1°: 128.997 km/h.
Retiro de una vuelta por exceder los límites de la pista: N° 1 (Posco), N° 3 (Lepphaille), N° 5 (Grasso), N° 21 (Scordia), N° 24 (Canela), N° 27 (Ortega, Pablo), N° 37 (Abdala, Sandro) y N° 69 (Herrera)
El Villicum - Clase 2 - 1° Ensayo:
Franetovich se puso al tope
19-Abr-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich cronometró el mejor tiempo durante el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", cuya disputa comenzó a las 13:00 horas, cuando los autos de la divisional salieron a pista para disputar el primer cronometrado del fin de semana. El santafesino, sobre el Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, estableció 2m00s866 para quedar por delante de Yamil Ángel Apud (foto) y Juan Pablo Pastori, sobre un total de 36 autos inscriptos de los cuales 11 uqedaron encerrados en el segundo más veloz.
El santafesino Ever Franetovich comenzó el fin de semana dominando al postergar por 0s339 a Yamil Apud, a bordo del Toyota Etios del equipo GR Competición. Juan Pablo Pastori se ubicó en el tercer lugar, a 0s368, mientras que Diego Leanez y Gaston Iansa cerraron las principales posiciones del primer cronometrado que abrió la actividad oficial en el escenario sanjuanino, donde por primera vez se disputa una carrera de Turismo Nacional.
Entre los pilotos locales se destacó Diego Leanez (foto), ocupando el cuarto puesto sobre el Toyota Etios del equipo "San Juan al TN". Gabriel Da Rold completó su primer entrenamiento sobre el Toyota Etios del equipo JCB Motorsport ocupando el 14º lugar del cronometrado, mientras que Facundo Leanez se ubicó en la 21ª posición del entrenamiento en el que quedaron seis marcas comprendidos en las diez primeras ubicaciones.
Lo que viene: A las 14:30 horas, se disputará el segundo entrenamiento, previo a la etapa clasificatoria que comenzará a las 17:00 horas.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 2 - El Villicum (San Juan)



1° Entrenamiento
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 2m00s866
2° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 2m01s205 a 0s339
3° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 2m01s234 a 0s368
4° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 2m01s251 a 0s385
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s288 a 0s422
6° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 2m01s434 a 0s568
7° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 2m01s522 a 0s656
8° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s657 a 0s791
9° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 2m01s684 a 0s818
10° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 2m01s823 a 0s957
11° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s855 a 0s989
12° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 2m01s892 a 1s026
13° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 2m01s941 a 1s075
14° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) 2m02s055 a 1s189
15° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 2m02s070 a 1s204
16° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 2m02s084 a 1s218
17° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m02s101 a 1s235
18° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m02s267 a 1s401
19° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m02s348 a 1s482
20° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m02s375 a 1s509
21° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 2m02s389 a 1s523
22° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m02s624 a 1s758
23° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m02s744 a 1s878
24° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) 2m02s761 a 1s895
25° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 2m02s925 a 2s059
26° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 2m02s929 a 2s063
27° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 2m02s982 a 2s116
28° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 2m03s158 a 2s292
29° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m03s333 a 2s467
30° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m04s016 a 3s150
31° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 2m04s084 a 3s218
32° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m04s437 a 3s571
33° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 2m04s680 a 3s814
34° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 2m04s761 a 3s895
35° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m05s286 a 4s420
36° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 2m05s831 a 4s965
Promedio del 1°: 128.076 km/h.
Lambiris va por todo a San Juan
19-Abr-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris está preparado para afrontar este fin de semana la 3ª fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el nuevo autódromo de Villicum, en San Juan, circuito que el piloto uruguayo ya conoce y en el cual buscará la posibilidad de pelear por el triunfo para sumar fuerte y prenderse en la discusión por el campeonato.
El equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team ha realizado una revisión íntegra sobre el Corolla N° 82 que conduce Mauricio, sin haber realizado cambios mayores dado el buen funcionamiento mostrado en la última de Toay, donde Lambiris supo dominar en los entrenamientos previos y luego consiguió el 8° puesto en la competencia final.
El flamante trazado de Villicum albergará por primera vez al Turismo Nacional. Sin embargo, Mauricio ya conoce al sinuoso circuito de 4.700 metros de extensión que fue estrenado por el Turismo Carretera a nivel nacional a fines del año pasado, donde el oriundo de Montevideo pudo clasificar y luego terminar entre los diez mejores el fin de semana.
"Llegamos a Villicum con muy buenas expectativas después de los excelentes resultados parciales que hemos obtenido en la fecha pasada de La Pampa, donde luego pudimos conseguir un buen puesto 8. El trazado ya lo conozco del paso por el TC a fines del año pasado y es un lindo desafío poder transitarlo con un Clase 3, donde creo que vamos a dar un buen expectaculo. Será fundamental poder redondear bien la clasificación el sábado para poder pelear adelante durante todo el fin de semana. El objetivo es sumar fuerte para meternos de lleno en la pelea por el campeonato", señaló el montevideano.
Blasig correrá la séptima fecha del TN en Oberá
19-Abr-2019 (Prensa MB-PN).- Ni bien conocida la noticia de que el Turismo Nacional correrá en Oberá, los pilotos misioneros ya empiezan a planificar su participación en lo que será la séptima fecha. Así el obereño Martín Blasig llegó a un acuerdo con el equipo de Gabriel Rodríguez y estará en dos fechas del TN.
Blasig, que actualmente corre en el Turismo Pista, estará corriendo en la Clase 2 con un auto de Gabriel Rodríguez, puede ser un Renault Clío o un Toyota Etios, y llevará los motores de Rubén Guerini.
El acuerdo incluye la sexta fecha, que todavía no tiene escenario confirmado y se disputará el 14 de Julio y la fecha de Oberá que se disputará el 4 de Agosto.
“Ni bien se confirmó la vuelta del TN a Oberá me puse a trabajar para estar presente porque sería muy lindo correr ante mi gente y apoyar el trabajo del Automóvil Club Oberá”, comentó el obereño.
“El Turismo Nacional es una categoría muy linda muy competitiva y voy a buscar adaptarme en la primera carrera y ser protagonista en Oberá”, agregó.
“Quiero agradecer a familia que me acompaña en este proyecto y a los sponsor que me van a dar una mano en este nuevo proyecto como son Transporte Garay, Corteza SRL y Barisz Arquitectura”.
Emmanuel Cáceres vuelve a competir en su Cuyo natal
19-Abr-2019 (Prensa EC).- Por segunda vez en el año, Emmanuel Cáceres competirá con el Turismo Nacional en la zona de Cuyo. Nacido y residente en San Martín, el mendocino volverá a tener protagonismo cerca de su hogar, ya que la divisional inició el campeonato en San Luis y en ésta oportunidad lo hará en San Juan, habiendo cumplido en el medio con la presentación en La Pampa.
Para "Peluche", la incursión sanjuanina significará el descubrimiento del "Circuito El Villicum", ubicado éste en el departamento sanjuanino de Albardón. Por su reciente inauguración, son pocos los pilotos que lo conocen, teniendo como mayor referencia Emmanuel Cáceres la experiencia de su coterráneo y coequiper Julián Santero (compitió el año pasado en otra categoría).
Al tercer compromiso anual llega Cáceres en el 14° lugar del torneo tras haber tenido un excelente inicio de año en el autódromo de "La Pedrera" en ocasión de tener su bautismo en la Clase 3 del TN. El 5° lugar en el torneo lo vio llegar a Toay, en donde penó más de la cuenta en la conducción del Ford Focus N° 59 que alista el team GC Competición.
Ahora le toca afrontar el ignoto trazado internacional con las mejores perspectivas: “Es lindo e importante por la gente correr cerca de casa. Se ve un lindo circuito con curvas lentas y eso seguro nos beneficiará. Creo que nos puede llegar a caer bien, también hay que aprovechar el conocimiento de Julián (Santero) que corrió en TC para seguirlo y tener las primeras referencias. Tengo fe que vamos a andar mejor que en Toay, se que el equipo trabajó mucho y seguro vamos a hacer un buen papel. Por supuesto me gustaría sumar puntos para no perder tanto terreno en el campeonato, el TN entrega puntos importantes pero hay que ser regular para no quedar tan lejos. Ese es el objetivo en San Juan, sumar puntos y volver a acercarnos a los punteros del campeonato".
Bundziak sale a correr en Villicum
19-Abr-2019 (Prensa RB).- El piloto de Puerto Iguazú Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) saldrá a competir en la tercera fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "El Juan Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, cuya extensión es de 4.700 metros.
Ante el nuevo desafío el misionero buscará adaptarse de la mejor manera al nuevo trazado, ya que por primera vez el TN estará corriendo en San Juan.
“Con nuevas expectativas, que sea un circuito nuevo es bueno porque es casi igual para todo. Salvo los que corrieron con el TC, el resto vamos por primera vez. Estuve trabajando mucho en el simulador, mirando cámaras y seguramente mañana, en el primer entrenamiento vamos a tener una referencia de dónde estamos parados”, explicó Bundziak
“El equipo trabajó mucho para recuperar el auto, se lo repasó por completo y ahora estamos muy bien para correr en un escenario nuevo”, finalizó el piloto de Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, CVI Cable Video Imagen, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Ivy Hotel de la Selva, UTE Cataratas, La Misionerita, Mercosur Distribuciones.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 comenzará el sábado con los dos entrenamientos, uno a las 10:00 y otro a las 12:00 horas. El segundo se podrá ver por Deportv. Mientras que la clasificación será desde las 15:00 con televisación de Deportv. El domingo la actividad comenzará con las series que se disputarán a las 10:00 y 10:30 horas y la final, que se podrá ver por la TV Pública, será desde las 13:00 horas.
Pastori corre en Villicum, el nuevo escenario para el TN
19-Abr-2019 (Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) estará desde hoy en la tercera fecha del Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "El Villicum de Albardón, en San Juan, cuya extensión es de 4.700 metros.
Para el posadeño será todo nuevo ya que por primera vez la categoría visita el escenario sanjuanino, por lo que las expectativas pasan por adaptarse lo más rápido posible a las características del nuevo trazado.
El JCB Motorsport se instaló ayer en el trazado y Pastori siguió las pruebas realizadas ayer por los debutantes.
“Con ganas de subirme al auto y salir a girar en este trazado que es nuevo para toda la categoría. Así que vamos a trabajar mucho en el primer entrenamiento para ver cómo cae el auto. Tenemos que ser paciente y seguir trabajando para recuperar el protagonismo que tuvimos el año pasado”, explicó Pastori.
“El auto se repasó por completo como se lo hace después de cada carrera, así que estoy algo ansioso por salir a girar y ver como estamos y en que tenemos que ir mejorando”, agregó.
Pastori agradeció el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú.
Álvarez con la mente puesta en San Juan
18-Abr-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez vuelve a competir este fin de semana en el "Circuito El Villicum" para la tercera fecha del Turismo Nacional.
Tras haber logrado su primera victoria en el TC Pista el pasado fin de semana en San Luis, el piloto de Ferré llega ilusionado y con ganas de continuar el buen momento. "Todavía estoy respondiendo mensajes y agradeciendo a todos los que me saludaron por el triunfo. Es una alegría inmensa haber alcanzado la victoria en solo cuatro carreras en el TC Pista, pero ahora toca enfocarse en el próximo fin de semana donde volvemos a correr en el Turismo Nacional", comentó Álvarez.
El nuevo autódromo "El Villicum" ubicado en Albardón será el escenario de la nueva fecha del TN. Por primera vez la categoría correrá en dicho escenario así que será algo nuevo para todos los equipos. "Hay pilotos que ya conocen el trazado por haber corrido en TC o en TCP, pero no es lo mismo con un auto de TN y la gran mayoría correrá por primera vez. Por lo que vi en las cámaras a bordo es un circuito muy técnico y trabado en el comienzo y en el cierre de vuelta, pero también tiene una recta muy larga donde los autos van a agarrar mucha succión", indicó Álvarez.
El Ale Bucci Racing preparado para ir a San Juan
16-Abr-2019 (Prensa ABR).- El equipo de santafesino buscará seguir entre los mejores en la Clase 2, con Nicolás Posco y Gabriel Scordia.
Con dos vehículos, el Ale Bucci Racing irá a un trazado desconocido con sus pilotos Nicolás Posco y Gabriel Scordia. ‘El Villicum’ será sede de la tercera fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, este fin de semana.
La primera cita se dio en un trazado callejero, la segunda en el trazado más veloz que utiliza la categoría, y ahora se competirá en un escenario nuevo para el TN, con los mejores estándares de la Federación Internacional del Automóvil, el de Albardón, en la provincia de San Juan, que visitarán este fin de semana al TN.
En el taller de Villa Gobernador Gálvez, Ale Bucci y su gente dejaron listos los autos para afrontar el enorme desafío que es ir a un escenario nuevo. Por otro lado, también disponen del tercer auto, que utilizaba Matías Cravero y que por temas presupuestarios no continuará.
Esta vez alinearán dos autos, pero ya hay varios interesados en subirse al que acaba de quedar libre y que fue protagonista en muchas oportunidades. También hay un cuarto vehículo en proceso, en el equipo bicampeón 2017-2018.
Canela con una prueba positiva de cara a San Juan
12-Abr-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela giró en Paraná y se mejoraron las referencias en ese circuito, previo a visitar El Villicum.
Juan Ignacio Canela probó este jueves en Paraná, junto al JCB Motor Sport. El Toyota Etios de la Clase 2 del Turismo Nacional recibió algunas modificaciones y al analizarlo en pista, se comprobaron muy buenas sensaciones y registros.
Si bien no se tenía un mal funcionamiento, el piloto de Rafaela y el equipo de Elortondo querían seguir mejorando la puesta a punto del Toyota para ser más contundentes. Con enormes expectativas por el desembarco del TN en un autódromo muy moderno como será el de la tercera cita, hay muchas ganas de ser protagonista.
“Hoy estuvimos girando con el equipo JCB Motor Sport en Paraná, de cara a El Villicum en San Juan. Quedé bastante conforme y realizamos nuestro mejor tiempo en pruebas en este circuito. Hicimos 1m36s5 y el ideal era 36s3. Pegamos un gran salto, hemos trabajado en la tracción del auto y mejorar la trompa del Etios, que es lo que nos complicó en estas dos primeras fechas en curvas lentas”, reveló Canela.
Y añadió: “Vamos confiados, agradeciendo al JCB Motor Sport por el trabajo como así Rubén Guerini hizo lo suyo con el motor. Esperemos que nos acompañen los resultados en El Villicum y podamos devolver a los sponsors un gran resultado”.
El fin de semana del 21 de Abril será la cita en el nuevo escenario sanjuanino, inaugurado en 2018.
Menvielle: "Habrá que continuar con la adaptación"
11-Abr-2019 (Prensa Apat).- En el autódromo "Provincia de La Pampa", Matías Menvielle comenzó su camino en la Clase 3, cumpliendo un anhelado paso en su campaña deportiva. Tal como ocurrió en su paso por la Clase 2, el piloto pampeano residente en Macachín participa con el equipo familiar que lo llevó a las dos victorias con el Chevrolet Corsa, ambas en Posadas, la última de ellas, el 9 de Abril de 2018.
Para el pampeano, San Juan será su segunda experiencia en Clase 3. Y además de continuar conociendo el Chevrolet Cruze que utiliza en esta temporada, en el Circuito San Juan Villicum tendrá la misma misión: entender todos los sectores del trazado que será sede de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", entre los días 19, 20 y 21 de Abril. Los buenos antecedentes parciales predisponen al pampeano con marcado optimismo frente al nuevo compromiso deportivo.
En el fin de semana pampeano, el debutante tuvo una complicación con un amortiguador que lo acompañó durante buena parte del evento. El equipo advirtió el problema avanzado el fin de semana, lo cual evidentemente repercutió en el plan de competencia y en las expectativas que el piloto macachinense tenía para su debut. A pesar de ello, valiosos datos obtuvo la formación acerca de su primera experiencia en Clase 3, lo que abre un panorama alentador de cara a la competencia sanjuanina.
"El auto funcionó muy bien, aunque fue una lástima lo que ocurrió; un problema en un amortiguador nos amargó el fin de semana. Sabíamos que estábamos para completar un muy buen debut en la Clase 3, lo cual si nos deja tranquilidad pensando en las próximas carreras. Estábamos muy cerca de los primeros puestos en La Pampa; ahora quedará por delante continuar con la adaptación al auto y a los circuitos nuevos que vendrán. Nos queda por delante un camino largo de trabajo en el equipo, el auto y en la parte presupuestaria, fundamentalmente. Hubiese sido muy lindo cerrar con un buen resultado el fin de semana, más en Toay, cerca de Macachin, y en mi Provincia de La Pampa”, detalló Menvielle.
Confirmación de fecha, la séptima será en Oberá
10-Abr-2019 (Prensa Apat).- La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), confirmó la realización de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", en el autódromo de la ciudad de Oberá, en la provincia de Misiones, entre los días 2, 3 y 4 de Agosto.
A la brevedad, esta Asociación brindará más detalles acerca de la realización de la citada competencia, y de las fechas que restan por confirmar para formar el Calendario de Actividades del presente campeonato.
Asociación Pilotos Automóviles Turismo
El retorno de Gómez Fredes
10-Abr-2019 (Prensa Apat).- Luego de un prolongado receso en su actividad deportiva nacional, Fernando Gómez Fredes integrará nuevamente la Clase 2 de Turismo Nacional entre los días 19, 20 y 21 de Abril, cuando se dispute la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" a disputarse en el circuito "El Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, en donde utilizará un Chevrolet Corsa atendido por el equipo Torres Competición.
"Es un gran desafío, junto con mi familia teníamos muchas ganas de volver a competir a nivel nacional; queremos competir a un buen nivel e intentaremos poder hacerlo en lo que resta del año. El año pasado viajamos a varias carreras en calidad de visita, intentando ver alternativas que sean accesibles para nosotros, y luego de esos viajes pudimos acordar con Sergio Torres y su equipo para correr con el Chevrolet Classic que en su momento corrió Juanchi, su hijo", comentó el piloto residente en Pigüé, quien se mantuvo en actividad compitiendo en karting, obteniendo el año pasado el Campeonato en la divisional Master de la Asociación Kartistas del Sur (AKDS).
"Hace tres años que el equipo no colocaba el auto en pista, por lo que fue necesario realizar varias modificaciones comprendidas dentro de un importante proceso de actualización con nuevos elementos, lo cual genera una creciente expectativa respecto al funcionamiento del auto. Los motores de Sergio Torres están rindiendo de muy buena manera; el fiel reflejo de eso es lo que logró el año pasado con el Honda Civic dentro de la Clase 3", analizó el protagonista, quien realizará una prueba en los próximos días, en escenario a confirmar. "Creemos que las condiciones que hoy tiene el reglamento para el Chevrolet Corsa son buenas, y a su vez tiene algunas ventajas que seguramente bien utilizada, y que nos dará la posibilidad de ser competitivos al igual que los modelos más nuevos", destacó Gómez Fredes, quien supo pelear por los títulos de los años 2004 y 2005.
Sobre su regreso y los objetivos planteados para esta nueva etapa dentro de la Clase 2, reconoció que "voy a tratar de dar la mejor performance en base a mi experiencia y así compensar con la juventud que hoy por hoy es mayoría en la Clase 2. Para esta etapa tengo objetivos planteados que son muy diferentes a los que tuve en otras etapas, la mayor experiencia te la da las cosas malas y no las cosas buenas; hubo un momento donde no nos fue muy bien con el auto de carreras y creo que de eso he salido fortalecido para poder aplicarlo a lo que se viene", completó el protagonista al respecto.
Gabriel Da Rold debuta con fuerza localista
08-Abr-2019 (Prensa Apat).- Gabriel Da Rold representará a la Provincia de San Juan en la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años" que se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Abril en el circuito "El Villicum" de Albardon, luego de acordar su ingreso al equipo JCB Motorsport, propiedad de Juan Carlos Bertozzi.
Nacido el 7 de Octubre de 1986, el protagonista reside en San Juan, y cuenta con antecedentes en el Top Race Junior, Top Race Series y Fiat Competizione. En su ingreso a la Clase 2 de Turismo Nacional, competirá con el Toyota Etios que utilizó Ever Franetovich para ganar el 21 de Octubre de 2018 en la décima fecha del certamen pasado, disputado en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" en el sur de la provincia de Córdoba.
“Estoy muy contento por debutar en el Turismo Nacional en El Villicum; hace cuatro años comencé mi campaña deportiva alternando autos con tracción delantera y trasera y hoy me encuentro con esta importante posibilidad de correr en mi provincia y en el Villicum, donde nunca competí a nivel nacional. Tendré que adaptarme al auto y al circuito, y esperar por un buen resultado en ese contexto en mi primera carrera dentro del Turismo Nacional”, reconoció Da Rold, quien tendrá el N° 70 en los laterales de su auto.
Con esta confirmación, el sanjuanino se suma al equipo establecido en la localidad santafesina de Elortondo y tendrá como compañeros de equipo a Juan Pablo Pastori, Juan Ignacio Canela y Alejandro Weimann, colocando por primera vez en la temporada cuatro autos en línea de partida. “Hay una gran expectativa en la provincia por la llegada del Turismo Nacional; esperemos poder brindarle al público un gran espectáculo como los que realiza habitualmente el TN”, completó el protagonista.
La motivacion de Diego Leanez
05-Abr-2019 (Prensa Apat).- Diego Leanez está a pocos días de su sueño: largar la final de Turismo Nacional Clase 2 en el circuito "El Villicum", escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional.
La condición localista es acaso el factor que mayor motivación le genera a Diego Leanez, quien cerrará en San Juan un lapso de casi sesenta días sin competencias tras su ausencia en la segunda fecha por motivos netamente presupuestarios. Con la tercera fecha confirmada en el circuito en Albardon, el panorama previo es sumamente alentador para el protagonista.
Poco más de veinte años pasaron de aquella última competencia de Turismo Nacional en la Provincia de San Juan, en el mítico autódromo "El Zonda-Eduardo Copello", lo cual genera una creciente expectativa en la región. Así también lo demuestra Diego Leanez, próximo a cumplir un año de su debut en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional con su equipo, "San Juan al TN". “Cuando salimos a pista, no solo sale mi hermano, mi equipo, o yo. Sale a pista la Provincia de San Juan”, referenció quien vivirá un fin de semana intenso, netamente especial.
“Estoy más que ansioso porque llegue la fecha. Primero, porque será el regreso a la actividad luego de no poder correr en La Pampa por motivos presupuestarios, y segundo porque estaremos corriendo en nuestra provincia, en nuestro autódromo El Villicum. Realmente, será un sueño cumplido correr en una categoría como el Turismo Nacional en San Juan. Las expectativas son enormes, con mucho público que seguramente acompañará el regreso del TN a la provincia”, vaticinó el protagonista, quien con atención de Horacio Más, asesoramiento de Pepe Martos y dirección deportiva de Rubén Leanez, ha disputado cinco competencias, con una pole position lograda en la 11º fecha del certamen pasado, en el Autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
“Más que nunca, queremos ser protagonistas. Hemos desarrollado nuevos motores, creemos que el auto mejorará en su rendimiento y confiabilidad, lo que aumenta aún más la ansiedad. Estoy agradecido al Gobierno de San Juan y al Turismo Nacional por el esfuerzo que han realizado para llevar a cabo esta competencia. Con nuestro equipo, totalmente sanjuanino, queremos hacer historia en la próxima carrera de Turismo Nacional”, completó el protagonista, a días de un gran sueño: acelerar su Toyota Etios frente a sus seguidores, en su provincia, con la misma dedicación de una temporada.
El "charrúa" Diego Noceti regresa a Clase 3
04-Abr-2019 (Prensa Apat).- Con atención de José Luis Martos y los hermanos Luis y Mario Riva, Diego Noceti regresará al Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional en fecha a disputarse entre los días 19, 20 y 21 de Abril en el circuito "El Villicum", en la provincia de San Juan.
El piloto uruguayo Diego Noceti regresará a la categoría mayor del TN con un nuevo proyecto deportivo quién debutó el 21 de Octubre de 2018 en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba, con un Ford Focus del equipo Alquat Motorsport, disputará la tercera fecha del presente campeonato con atención del equipo Martos Competición sobre el Ford Focus que el uruguayo le adquirió a Nicolás Posco en las últimas semanas. “Con Nicolás Posco acordé la compra del Ford Focus que usó en su paso por la Clase 3, comenzando para mí una nueva etapa y un nuevo proyecto ahora con atención de Pepe Martos. Durante esta temporada competiré en algunas fechas para conocer aún más los circuitos y la categoría, pero en el año que viene quiero ser parte de todo el campeonato”, indicó el uruguayo al respecto.
La motivación lógica y expectativas renovadas se manifiestan en el protagonista, quien buscará mayor continuidad en la Clase 3 con la asistencia técnica de José Luis Martos y de los hermanos Luis y Mario Riva, responsables técnicos del Ford Focus que utilizará en el circuito en Albardón, y en las competencias que el protagonista decida estar presente. “Realmente estoy muy contento, quería continuar en el Turismo Nacional. Surgió esta posibilidad de comenzar un proyecto con auto propio y no lo dudamos, tenía muy buenas referencias del Ford Focus que usó Nicolás Posco y logramos acordar la compra del auto”.
Pruebas cordobesas para el MG-C Pergamino
04-Abr-2019 (Prensa Apat).- Walter López y Pablo Ortega realizaron pruebas sobre sus autos atendido por el equipo MG-C Pergamino en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba. La formación completó la primera prueba con sus tres pilotos antes de la carrera que se disputará en el circuito "El Villicum" de Albardón, en San Juan.
Durante toda la jornada, los pilotos trabajaron exclusivamente en continuar con su adaptación a los vehículos que utilizan desde el 24 de Febrero, ocasión en la que se disputó la primera fecha en el circuito "José Carlos Bassi" de Villa Mercedes, en San Luis.
Apenas unos trabajos en el Nissan March y Renault Clío relacionados a la puesta a punto con el circuito cordobés fueron necesarios para que el trabajo en pista continúe sin inconvenientes. La jornada fue positiva, cumpliendo el equipo los objetivos propuestos para este trabajo programado.
“Las pruebas fueron muy buenas, mejoramos bastante con los dos pilotos en el rendimiento general. No trabajamos mucho sobre los autos más allá de la puesta a punto para la pista, pero fundamentalmente lo que buscamos es que los pilotos sumen vueltas sobre sus autos. Sacamos muy buenas conclusiones en general, pensando en la próxima carrera”, expresó Mauro García, titular de la formación.
“Lo que pretendíamos de las pruebas era sumar más kilómetros y experiencia en el auto, y continuar con mi adaptación para mejorar los resultados de las primeras fechas, que no fueron buenos. Principalmente, la prueba giró en torno a mí y logré terminar de adaptarme a la tracción delantera, lo cual es fundamental. Durante las pruebas, los tiempos de vuelta mejoraron notoriamente y obtuvimos muy buenos registros al final del día. Quedé conforme con el desarrollo de la prueba en la que también probamos varios elementos nuevos; yo transmití al equipo mis sensaciones acerca del funcionamiento del auto y logramos un buen trabajo en general”, indicó "Roly" López al respecto, quien giró por espacio de 25 vueltas, logrando 1m03s30 en la mejor de las vueltas.
“Las pruebas fueron positivas principalmente para mí porque pude hacer muchas maniobras nuevas con el auto, tomar más actitud y animarme más, pude agarrar más confianza”, expresó el tucumano Ortega.
Domenech: "Corrí desde la primera hasta la última vuelta a fondo"
29-Mar-2019 (Prensa Apat).- Alfonso Domenech culminó segundo en la final de Clase 3 disputada el pasado fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay y logró su mejor resultado desde que compite dentro de la divisional mayor.
El piloto oriundo de Pergamino tuvo su mejor fin de semana desde que debutó en Clase 3 el 12 de Febrero de 2017 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. A bordo del Ford Focus que alista el equipo Martos competición, Domenech se mostró competitivo desde los entrenamientos en donde se ubicó entre los diez primeros, pero confirmó todo su potencial a la hora de clasificar, cuando quedó en la segunda posición por detrás de Leonel Pernía, con ese resultado Alfonso se aseguró largar desde la pole position la primera sería debido a la sanción que debía cumplir el piloto tandilense.
Fue en la serie donde Domenech demostró que sería uno de los principales candidatos para la final, dado que además de lograr hacer la batería más rápida, mantuvo una memorable batalla que recordaremos por un final para la foto en el que el piloto de Ford se impuso por sobre el de Volkswagen por tan sólo 16 milésimas. En la competencia final, Alfonso largó desde el primer lugar y fue superado por Jerónimo Teti pero luego de una vuelta recuperó la punta para liderar la carrera durante 16 giros, hasta que en la vuelta 18 Leonel Pernía finalmente pudo dar cuenta del Ford N° 17.
"Se me escapó una carrera que podría haberla ganador, di todo lo que tenía, aproveché el auto al máximo y corrí desde la primera hasta la última vuelta a fondo pero Leonel llegó al final de la carrera con un poco más de resto en su auto y lo pudo aprovechar", declaró el Campeón 2016 de Clase 2, y agregó: "Él no venía mal pero creo que se cayó un poco más en el ritmo, una vez que 'Leo' me superó traté de correrlo y estar cerca suyo por si cometía algún error poder aprovecharlo"."Estamos haciendo un sacrificio muy grande para poder estar presentes en cada carrera y un resultado como este nos da un envión anímico grande para afrontar lo que viene", sentenció quien subió por primera vez al podio de Clase 3 y que luego de dos competencias disputadas lidera el campeonato con un total de 54 puntos, 5 unidades por encima del escolta Emanuel Abdala y 8 más que el tercero Fabricio Pezzini.
Santero: "Estas pruebas siempre son positivas"
28-Mar-2019 (Prensa Apat).- Julián Santero desarrolló una jornada de ensayos en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. El mendocino probó el Ford Focus del equipo GC Competición.
Santero, quien había logrado la victoria en la carrera disputada en el trazado pampeano el 26 de agosto de 2018, no pudo repetir el funcionamiento de aquella oportunidad, y luego de no marcar tiempos en la clasificación y culminar en la octava posición en la serie, Santero arribó en el duodécimo puesto la competencia final. Es por eso que el equipo decidió realizar una jornada de ensayos en el circuito cordobés para evaluar el funcionamiento del Focus N° 68.
"No pudimos ser competitivos el fin de semana como si lo fuimos el año pasado, es por eso que decidimos hacer esta prueba con el auto tal cual como terminó la carrera para ver su funcionamiento en un circuito que tenemos buenas referencias y además aprovechamos para probar nuevos desarrollos", comentó Luis Belloso, responsable técnico de la escuadra que comanda Gustavo Cano, y además afirmó: "Dimos aproximadamente 10 vueltas rápidas y marcamos un tiempo de 1m00s2 con las gomas que Julián usó en la final".
Por su parte, Julián agregó: "La intención del ensayo fue probar unos elementos nuevos en el auto y distintas configuraciones en la puesta a punto que queríamos testear antes de la carrera de La Pampa, pero las innovaciones no llegaron a tiempo así que decidimos probarlas ahora. Pudimos realizar un buen ensayo y sacar conclusiones que tendremos que analizar en el taller para saber qué cosas se dejan en el auto y que cosas hay que corregir".
"Estas pruebas siempre son positivas, independientemente del funcionamiento de los elementos, se va avanzando y marcando un camino en el desarrollo del auto. La verdad que con el chasis tenemos un muy buen rendimiento en todos los circuitos a los que vamos, pero hoy la categoría está muy competitiva, así que tenemos que seguir trabajando para mejorarlo aún más, y ese fue el objetivo de este ensayo", concluyó quien se ubica en el 18° puesto del campeonato con 18 puntos.
Lepphaille: "Hay que ver como funcionamos en El Villicum"
27-Mar-2019 (Prensa Apat).- En la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 Años" que se desarrolló el pasado fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, Julián Lepphaille se quedó con la victoria en la final de Clase 2 y cumplió con el requisito indispensable de ganar al menos una carrera en el año para poder pelear por el campeonato en la divisional menor.
El piloto oriundo de Marcos Paz se mostró muy competitivo a bordo del Toyota Etios N° 3 que alista el equipo GR Competición y desde el comienzo de la actividad oficial dejó en claro que sería uno de los candidatos a la victoria, ya que fue el más rápido en los entrenamiento y luego se quedó con la pole position a la hora de clasificar. El día sábado, Lepphaille ratifico la hecho el viernes y se impuso de punta a punta en la serie, resultado que le permitió largar en la primera fila la competencia final.
En la carrera del domingo se tuvo que medir con Nicolás Posco y Ever Franetovich, quienes fueron sus principales rivales en la pelea por una competencia que lo tuvo como líder en 17 de los 20 giros en los que se desarrolló la final. "Estoy contento de haber cumplido el objetivo de pelear adelante y pode llevarme la victoria. Volví de la carrera de La Pedrera muy triste por no haber sumado ningún punto en la final y encima terminar con el auto roto, pero gracias al empuje de los auspiciantes pude venir a La Pampa y resarcirme con un buen fin de semana con un gran funcionamiento desde los entrenamientos", comentó Julián en conferencia de prensa.
Tras conseguir su tercera victoria en la categoría y su segunda consecutiva en el autódromo "Provincia de La Pampa", Lepphaille ya piensa en la próxima cita del calendario que se desarrollará entre los días 19, 20 y 21 de Abril en el Circuito San Juan Villicum. "Hay que ver como funcionamos en El Villicum, es un circuito que no conozco, si nos va bien ahí, creo que podemos afianzarnos para tratar de arrimarnos a los que están adelante en el campeonato", sentenció quien se ubica en el tercer puesto del campeonato con una suma de 46 puntos, 18 unidades menos que el líder del certamen Agustín Herrera.
El recuerdo a Osvaldo "Pato" Morresi
27-Mar-2019 (Prensa Apat).- El 27 de Marzo de 1994 falleció Osvaldo Morresi, cuando disputaba la tercera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera. Recordamos, en este día, al piloto sampedrino que se consagró Campeón 1978 de la Clase "B" del Turismo Nacional.
Durante el día de hoy se cumplen 25 años del fallecimiento de "Pato" Morresi (Pato), cuando se disputaba la tercera fecha del Campeonato Argentino 1994 de Turismo Carretera en La Plata, resultando ganador post-mortem el piloto representante de la Ciudad de San Pedro. En dicho incidente, y dos días después del fallecimiento de Morresi, perdió la vida quien fuera su acompañante en dicha competencia, Jorge Marceca.
Nacido el 15 de Agosto de 1952, y a los 20 años comenzó sus primeras experiencias compitiendo en karting. Su debut en el automovilismo nacional ocurrió en 1974 corriendo en Turismo Nacional. Convocado por Victor Guzzo, el sampedrino corrió con un Fiat 128 IAVA preparado bajo Reglamento Técnico de Clase "B", compitiendo con continuidad desde el año 1975. Pasaron cuatro años de aquella primera experiencia en Turismo Nacional hasta la obtención de su único título en la categoría y en el deporte motor nacional. Para ello, ganó cuatro competencias (Buenos Aires, Bahía Blanca, Las Flores y Buenos Aires) sobre un total de 49 carreras corridas.
Tras haber corrido hasta el año 1982 en Turismo Nacional, debutó dos años más tarde en el Turismo Carretera con un Chevrolet, marca con la que se identificó hasta sus últimos días. En la divisional logró ocho victorias entre los años 1986 y 1992 sobre un total de 157 carreras corridas. El 27 de Marzo de 1994, mientras lideraba la competencia, perdió el control de su auto y un fuerte golpe contra un talud de tierra generó múltiples heridas que provocaron su fallecimiento a las 15:55 horas.
Quienes integramos la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), recordamos este y todos los días a Osvaldo Morresi, quien fuera piloto de la institución y Campeón de la Clase "B" del Turismo Nacional en 1978. Su legado sigue vigente en el recuerdo de la afición automovilística y en el Museo Osvaldo Morresi emplazado en la calle 9 de Julio 101 en San Pedro, donde se exhiben pertenencias del piloto, elementos de competición utilizados en su paso por el automovilismo y el Chevrolet con el que se accidentara en aquella fatídica competencia.
Pernía repitió en Toay
26-Mar-2019 (Prensa Apat).- Nuevamente, Leonel Pernía venció en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. La alegría del tandilense se extendió al debut triunfal de su hijo, también el pasado domingo, en una competencia de karting disputada en la localidad bonaerense de Ciudad Evita.
Como ocurrió con Julián Lepphaille, "Tanito" Pernía repitió victoria en el trazado pampeano. El 20 de Agosto de 2017, el tandilense llevaba a su primer exito al Honda Civic del equipo Chetta Racing, y diecisiete competencias después, repite la alegría del primer puesto en su segunda competencia con Alifraco Sport, formación a la cual arribó luego de no acordar su continuidad con el mismo proyecto deportivo que integró para la obtención del Campeonato Argentino 2017.
La alegría de la victoria pampeana llegó en un momento necesario deportivo y personal. Solo dos carreras bastaron para cumplir con el punto fundamental que exige el Reglamento Deportivo para considerar a un piloto como candidato a la disputa por el título: ganar, al menos, una prueba final. “Walter Alifraco me abrió las puertas de su equipo cuando no tenía auto para defender el campeonato logrado el año pasado. Claudio Garofalo, Emmanuel Alifraco, Sebastián Prosperi, Ariel Espósito y Rolo Speroni trabajaron todo el verano para darme un auto competitivo. Mi auto se destacaba más en curvas, y no en las rectas, de hecho, en la serie no podía alcanzar claramente a Alfonso Domenech, nosotros tenemos el limitador en otro régimen de vueltas para evitar roturas, pero pude traccionar mejor que ellos”, explicó el protagonista, hoy ubicado en el sexto lugar del Campeonato Argentino 2019, sumando 39 unidades hasta el momento.
Claro está, para el vencedor, el trámite de la prueba fue tan intenso como para los treinta inscriptos que tuvo la competencia. Tempranamente debió sortear situaciones que estuvieron cerca de perjudicarlo en el desarrollo de la prueba, en la que disputó claramente la primera posición con Alfonso Domenech, debiendo el pergaminense ceder ante la sostenida presión de quien resultó finalmente ganador de la competencia. “Alfonso Domenech y José Manuel Urcera se manejaron todo el fin de semana, en un nuevo espectáculo increíble que brindó el Turismo Nacional en La Pampa. Planteamos una carrera inteligente, difícil la primera vuelta porque se cruzó el auto de Jeronimo Teti en la curva, intuí que el auto transitaba hacia adentro porque se puso más de lo costado. En esa situación perdí un puesto, pero pude recuperar vueltas más tarde”, detalló.
Posiblemente, no haya sido una victoria más para Leonel Pernia. A poco más de 600 kilómetros de distancia, el mismo domingo inició su camino en el deporte motor su hijo Tiago, compitiendo en la Copa RF Argentina, logrando la victoria en la prueba decisiva disputada en el Kartódromo "Rubén Luis Di Palma" de Ciudad Evita, en la unión de las categorías Senior y Junior. Acaso ese haya sido una fuerte inyección anímica para el protagonista, quien por estas horas espera el curso de una apelación presentada ante la CDA-ACA por la sanción en la primera competencia. La situación, momentáneamente, tiene un final abierto.
Los lastres para "El Villicum"
26-Mar-2019 (Prensa Apat).- Luego de la fecha en La Pampa quedó definido el hándicap por performance que se aplicarán desde la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional que se disputará en el circuito "El Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, entre los días 19, 20 y 21 de Abril. Agustín Herrera (Clase 2) y Emanuel Abdala (Clase 3), serán quienes cargarán mayor cantidad de hándicap en la próxima competencia.
En Clase 2, el olavarriense Agustín Herrera llevará 30 kilos, y conserva los 25 kilos de hándicap por haber ganado en La Pedrera el pasado 24 de Febrero, pues el reglamento en esta temporada, estipula que dicho lastre quedará en su vehículo hasta fin de año. Nicolás Posco (25 kilos), Julián Lepphaille (25 kilos), Gastón Iansa (15 kilos) y Miguel Ciaurro (10 kilos), serán quienes cargarán lastre al peso mínimo del vehículo en esta competencia. Al igual que el líder del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional Clase 2, el ganador en La Pampa, Julián Lepphaille, conservará los 25 kilos hasta el final del certamen en curso.
Por su parte, Emanuel Abdala llevará 40 kilos en el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team, mientras que su compañero de equipo, Fabricio Pezzini, conservará los 30 kilos de lastre por haber ganado la primera fecha de la temporada. Leonel Pernia cargará los 30 kilos correspondientes por la victoria obtenida el pasado fin de semana y ese peso fijo mantendrá en su vehículo hasta el final del presente campeonato, mientras que Alfonso Domenech (25 kilos), José Manuel Urcera (20 kilos) y Mariano Pernía (10 kilos), serán los demás pilotos que llevarán lastre adicional.
Lambiris en el "top ten" de la Clase 3 en Toay
24-Mar-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris pudo redondear un positivo domingo de buen avance tras arribar en la 8ª posición en lo que fue las series y competencia final para la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputó su 2ª fecha del año en el autódromo "Provincia de La Pampa" en la ciudad de Toay. Así, el piloto uruguayo sumó buenos puntos para crecer en el campeonato.
Sobre el Corolla alistado por el equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team, Mauricio comenzaba la mañana largando desde la 10ª posición en la 2ª serie, y cumplia con un buen avance durante el transcurso del parcial para avanzar un total de 6 lugares y llegar en la 4ª posición.
Así, ya largaba la competencia final entre los diez mejores, y tras un primer giro complicado donde cayó al 10° lugar, luego fue avanzando en la primera parte de la prueba a pesar de que el ritmo de carrera no fue el esperado, para mantenerse desde la mitad de competencia en adelante en la 8ª posición en la cual vio la bandera cuadriculada. Leonel Pernía (Volkswagen Vento) se quedó con el triunfo.
"Redondeamos un domingo positivo teniendo en cuenta la complicación de ayer en la clasificación que nos dejó en el puesto 20, y viendo hoy que pudimos llegar en una buena 8ª ubicación. Avanzamos muy bien en la serie y después en la final nos faltó un poquito de ritmo, nos trabamos un poquito y perdimos el tren de succión con quienes venían adelante, pero pudimos llegar bien entre los diez y llevarnos algunos puntos importantes. Lo positivo del fin de semana es que el auto se mostró siempre muy competitivo, y eso nos genera muy buenas expectativas para lo que se viene. Agradecido a todo el equipo de Tito Bessone y a los sponsors que apoyan el proyecto", señaló el uruguayo. Con estos resultados, y con dos fechas disputadas del certamen de Clase 3, Lambiris se posiciona en la 13ª ubicación sumando un total de 25 puntos. La próxima fecha para la categoría será el 21 de Abril en el nuevo autódromo de Villicum, en la ciudad de San Juan.
Una goma complicó el avance de "Santi" Álvarez
24-Mar-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez debió abandonar la segunda final de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Toay, La Pampa debido a un pinchazo en el neumático delantero derecho.
Tras la clasificación del sábado en la cual se había ubicado noveno, el piloto de Ferré tuvo que largar la primera serie clasificatoria desde el quinto puesto. Desde la largada, la pelea por cada posición fue intensa y eso se vio reflejado en todo el desarrollo de la serie. Álvarez se mantuvo en un pelotón muy competitivo con Matías Muñoz Marchesi, Juan Pipkin, Julián Santero y Fabricio Pezzini y finalmente vio la bandera a cuadros en el séptimo lugar. "La serie fue muy peleada. Había muchos autos rápidos que largaban de atrás y se vinieron para adelante y un circuito como Toay se hace difícil cuando te agarran la succión. En la meta perdí por solo una milésima el sexto puesto con Pipkin, pero lo positivo de la serie es que el auto se mostró muy bien", expresó Álvarez.
A las 13:40 horas se disputó la prueba Final para la Clase 3 del Turismo Nacional. Santiago Álvarez largó desde el puesto 13 y venía avanzando en las primeras vueltas. Abriendo el tercer giro ya estaba ubicado undécimo, cerca del pelotón que peleaba por el puesto 7, hasta que la rotura del neumático delantero derecho lo obligó a abandonar. "Lamentablemente se rompió la goma y no pudimos seguir en carrera. Una pena porque hasta ese momento venía progresando en el clasificador. El auto y el motor funcionaron muy bien todo el fin de semana, pero por lo sucedido con el neumático no pudimos ver la bandera a cuadros. Ahora a pensar en la próxima en San Juan donde vamos con mucha ilusión, así que esperemos concretar los buenos parciales que venimos teniendo", indicó Santiago.
La próxima fecha para la categoría se disputará el fin de semana del 21 de Abril en el autódromo de "El Villicum" en la provincia de San Juan.
Pastori pudo avanzar hasta décimo lugar
24-Mar-2019 (Prensa IP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) cumplió una buena final en la segunda fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputó en el autódromo "Provincia de La Pampa", ubicado en Toay, y fue décimo en la final.
Pastori largó en la 17ª posición y desde el inicio aprovechó las bondades del Etios para empezar avanzar tirando con otros compañeros. Los cambios realizados por el JCB Motorsport respondieron muy bien y se pudo ir avanzando y terminar otra vez en la zona de puntos, pensando en función del campeonato.
El posadeño, vuelta a vuelta, fue pasando a los rivales y vio la bandera a cuadros en la décima posición. El ganador de la final fue Julian Lepphaille (Toyota Etios).
“Fue una final dentro de todo buena. Pensé que podía avanzar un poquito más, pero los autos están muy parejos. Si bien el circuito da para sobrepasos, ningún piloto te regala nada. No fue el fin de semana que esperamos, pero tenemos que seguir trabajando porque el campeonato es largo y falta mucho”, explicó Pastori, quien agradeció el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú. Con este resultado Juan Pablo se ubica en la 13ª posición del campeonato con 25 unidades.
Procacitto luchó pero no alcanzó
24-Mar-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto penó en Toay, La Pampa, y no pudo ver la meta en la segunda fecha de la Clase 2 de Turismo Nacional. Si bien en la final mejoró muchas posiciones, el auto falló y debió desertar. La estructura con base en Las Rosas trabajó intensamente pero no se pudo sumar puntos el domingo.
El rosense no pudo tener el fin de semana esperado, pero el funcionamiento en Toay fue claro a la hora de entender inconvenientes que están impidiendo funcionar bien.
El trabajo del equipo fue notable para llevar a cabo cambios en el chasis, pero no hubo manera de acusar mejoras significativas. Una pérdida de aceite complicó los tres días de actividad.
Tras quedar trigésimo en clasificación, en la serie mejoró mucho para llegar 14º, y en la final aspirar a completar la exigencia y tratar de sumar puntos. Al largarse la competencia principal, ‘Nachi’ supo hacer una excelente partida y ganó una decena de posiciones en pocas vueltas, pero lamentablemente el motor perdió aceite y el impulsor lo obligó a quedarse a pie.
“Estuvimos complicados todo el fin de semana con una pérdida en el recuperador de aceite y eso nos hizo perder la puesta a punto del auto. En algunos momentos íbamos de trompa, en otros de cola. Creemos que el chasis lo perdimos por eso, pero tampoco somos rápidos a la hora de clasificar y tenemos que seguir trabajando y ver qué pasos seguir junto a Damián Corba para acortar la distancia con la punta”, comentó Procacitto tras la final.
Y agregó: “Nos ilusionamos en las primeras tres vueltas de la final, porque fue cuando anduvo mejor en todo el fin de semana, ganamos muchos puestos. No me sentía tan a gusto pero andaba lógico. Luego empecé a ir de cola otra vez y efectivamente era por el aceite, e incluso me hizo hacer un trompo, no podía frenar, doblar y se paraba el motor. Por eso debí abandonar”.
Finalmente, expresó: “Se hace un inmenso trabajo en Las Rosas con Luis Hernández y Marcelo Aquino, que dejan parte de su trabajo para ayudar en el taller y se dedican mucho, son amigos de la familia. También los chicos Luis el chofer, Albano, Lucas, a Cintia que hace bastante al igual que mi viejo que no para de esforzarse para que no falte nada”.
Canela sumó en una carrera difícil
24-Mar-2019 (Prensa JIC).- Juan Ignacio Canela completó la segunda fecha del Turismo Nacional Clase 2, llegando 15º en una final muy entretenida y dura en Toay, La Pampa y recuperó terreno en una competencia muy cambiante. Muchos cambios de posición e incidentes en el pelotón fueron los escollos a superar para el representante de Rafaela.
Yendo de menor a mayor, "Juani" Canela fue progresando el viernes para conseguir el puesto 21 en las pruebas de clasificación. No fue lo ideal, pero se vio que el potencial no era malo en un escenario extremadamente parejo y dependiente del motor. El sábado en la serie fue 13º, y tuvo que largar 26º en la final.
En la carrera, desde la parte trasera del pelotón, supo encontrar momentos de superación y aprovechó incidentes para ir cada vez más adelante.
El rafaelino vio la meta en el puesto 15, algo satisfactorio pero que de haber largado mejor ubicado, hubiese optado por mejores colocaciones. Incluso en el final estaba para más pero lo tocaron y perdió un par de ubicaciones.
Tras llegar a los boxes, "Juani" relató: "Largamos bien pero en la curva uno hubo un revuelo y me frenan de golpe adelante y le pegó a Ortega. Perdí varias posiciones y encima el auto iba bastante de cola en el primer parcial. Teníamos que aguantar y defenderme sin que se me escapen los de adelante. Faltando una vuelta estaba 13º, y me pegó un Nissan y me hizo caer al puesto quince, con el auto herido".
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Toay - 2ª fecha
Clase 3: El campeón Leonel Pernía volvió al triunfo
Clase 2: Julián Lepphaille ganó otra vez en La Pampa
Turismo Nacional - Previa 2009
Toay - Clase 3 - Carrera Final
La revancha del campeón, Leonel Pernía
Alfonso Domenech lo escoltó y es el nuevo líder
24-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía retornó a lo más alto del podio al triunfar en la segunda competencia de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó a 23 vueltas al circuito de 4.148 metros del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport con el que consiguió la pole, se impuso por apenas un segundo sobre Alfonso Domenech (Ford Focus-Martos Med Competición) luego de intensa lucha por el primer puesto, que se definió a cinco vueltas de la bandera a cuadros. Así, el "Tanito de Tandil" se tomó revancha por lo sucedido en la anterior fecha en La Pedrera donde venía ganado y a pocos metros del final ser rozó con Fabián Yannatuoni y luego fue excluido.
El pergaminse pasó al frente en el acumulado tras la sanción de un recargo de 5 segundos al chubutense Emanuel Abdala (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) por falsa largada; quien había cruzado la meta en cuarta posición detrás de José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Competición), otro que festejó el retorno al podio, tras haber desertado en la apertura en San Luis.
Abdala perdió tres posiciones en el clasificador de la final (7°), quedando como escolta en el certamen a 5 puntos. En tanto que el "Tanito" Pernía ascendió al 7° puesto, sumando por primera vez en el año, quedando a 15 unidades del puntero.
Mariano Pernía heredó la cuarta ubicación, con el Chevrolet Cruze del Sergio Torres Competición, aventajando los Ford Focus de a Emanuel Moriatis (Martos Med Competición) y de Leandro Carducci (Alquat Racing).
Completaron el top ten, octavo el uruguayo Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) seguido por Adrián Percaz (Ford Focus-Percaz Racing) y décimo llegó el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN).
Poco duró uno de los protagonistas, Ever Franetovich quien abandonó en el giro inicial con el Fiat Tipo. Otro con problemas fue Jerónimo Teti, quien largó desde el externo de la primera fila. El loberense tomó la delantera al inicio y en el 5° giro ser rompió el impulsor del Chevrolet Cruze del Castellano Power Team, dejándolo con las "manos vacías", cuando era cuarto luego que se rozara con Domenech y perdiera tres lugares.
Ampliaré
Lo que viene: El tercer capítulo del año del Turismo Nacional será en el autódromo de El Villicum, en la provincia de San Juan, entre el 19 y el 21 de Abril.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3
Carrera Final (23 vueltas)
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 32m14s934
2° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 1s093
3° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 5s944
4° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 6s245
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 7s762
6° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 8s969
7° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 6s180 (r5s)
8° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 14s354
9° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 15s666
10° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 16s199
11° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 17s751
12° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 17s958
13° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 20s990
14° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 21s158
15° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 21s491
16° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 21s917
17° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 22s210
18° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 23s037
19° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 24s255
20° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 26s804
21° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 35s080
22° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 1 vuelta
23° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) a 5 vueltas
24° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 10 vueltas
25° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 15 vueltas
26° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 15 vueltas
27° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 21 vueltas
28° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 22 vueltas
29° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 22 vueltas
30° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 177.525 km/h.
Récord de Vuelta: N° 138 (Di Palma. Luis José) 1m23s049 a 179,807 km/h.
Recargado con 5 segundos (r5s): N° 95 (Abdala) por falsa largada
Apercibido: N° 123 (Menvielle) por maniobra peligrosa contra el N° 19 (Larrauri)
Campeonato 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 17 Alfonso Domenech 54
2° 95 Emanuel Abdala 49
3° 6 Fabricio Pezzini 46 (1 v)
4° 77 Mariano Pernía 45
5° 20 Juan Pipkin 43
6° 9 José Manuel Urcera 41
7° 1 Leonel Adrián Pernía 39 (1 v)
8° 5 Emanuel Moriatis 32
9° 22 Adrián Percaz 30
10° 69 Esteban Cístola Staiger 29
11° 18 Matías Muñoz Marchesi 26
12° 82 Mauricio Lambiris 25
13° 21 Leandro Carducci 25
14° 59 Emmanuel Cáceres 23
15° 8 Fabián Yannantuoni 21
16° 100 Carlos Okulovich 19
17° 15 Adrián Chiriano 19
18° 68 Julián Santero 18
19° 11 Jerónimo Teti 12
20° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
21° 71 Carlos Javier Merlo 9
22° 19 Leonel Larrauri 9
23° 138 Luis José Di Palma 9
24° 99 Juan Martín Eluchans 8
25° 2 Facundo Chapur 5
26° 113 Luciano Ventricelli 5
27° 92 Rudito Bundziak 4
28° 72 Santiago Álvarez 3
29° 29 Juan Pablo Rossotti 1
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
N° 123 Matías Menvielle
Nota: ( v) Piloto con victoria
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Toay - Clase 2 - Carrera Final
Julián Lepphaile prevaleció sobre Posco
Iansa tuvo una gran remontada para terminar tercero
24-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Julián Lepphaille prevaleció, con el Toyota Etios del GR Competición, en la segunda competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputó en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
El piloto del Toyota Etios del GR Competición, ganador de la edición pasada en el trazado pampeano, logró su tercer victoria en la clase menor del TN que lo llevó del 10° al 3° puesto en el certamen.
El campeón 2018 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), largó desde la posición de privilegio y fue superado en el primer relanzamiento por el piloto de Marcos Paz, perdió otra ubicación, se recuperó, volvió a liderar para finalmente concluir segundo a más de seis segundos del ganador, que le permitió sumar puntos importantes de cara a la lucha por el título para quedar a 5 unidades del líder, a pesar de sufrir, en las últimas vueltas, porblemas con un neumático.
Al último escalón del podio subió Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) luego de avanzar doce posiciones en las veinte vueltas al veloz circuito pampeano de 4.148 metros, en una carrera vibrante con lucha en todas las posiciones, varios roces "chapa-chapa" que caracterizan a la categoría.
Cuarto arribó Miguel Ciarro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) delante del ganador de la fecha anterior, el olavarriense Agustín Herrera, quien se mantiene en la cima del campeonato, con el Renault Clío atendido por Gabriel Rodríguez y Esteban Pou.
Completaron el top ten, sexto Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) seguido por Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición), Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Maximiliano Bestiani (Nissan March-GR Competición) y décimo Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-JCB Motorsport/Mosquita Racing).
Ever Franetovich, sdgundo en el certamen al inicio de la competencia, pudo ubicarse tercero y luego superar a Posco para ser escolta hasta la segunda neutralización, pero lamentablemente debió abandonar por problemas de tracción en el Fiat Palio del equipo Fiat TP Racing, a cinco vueltas deñla bandera a cuadros, perdiendo la posibilidad de seguir "prendido" entre los primeros en el torneo.
El Campeonato: Agustín Herrera se aferra a la cima del torneo al acumular 64 puntos. Siguen al olavarriense, Nicolás Posco (59), Julián Lepphaile (46), Gastón Iansa (45), Ever Franetovich (41), Miguel Ciaurro (36), Gastón Grasso (35), Maximiliano Bestiani (34), Marcos Fernández (30) y Damián Kirstein (29), quien cierra las primeras diez posiciones del acumulado.
Lo que viene: El tercer capítulo del año del Turismo Nacional será en el autódromo de El Villicum, en la provincia de San Juan, entre el 19 y el 21 de Abril.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2
Final (20 vueltas)
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 32m25s514
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 6s434
3° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 7s395
4° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 8s127
5° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 8s151
6° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 8s251
7° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 9s359
8° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) a 9s774
9° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 10s101
10° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 10s277
11° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) a 10s459
12° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) a 13s814
13° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 24s115
14° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) a 24s368
15° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 25s023
16° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 25s523
17° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 26s394
18° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 28s774
19° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 29s109
20° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 41s304
21° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 57s618
22° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 1m18s834
23° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 2 vueltas
24° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 2 vueltas
25° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 6 vueltas
26° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 6 vueltas
27° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 9 vueltas
28° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) a 10 vueltas
29° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 15 vueltas
30° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 17 vueltas
31° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 18 vueltas
32° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 18 vueltas
33° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 153.541 km/h.
Récord de Vuelta: N° 114 (Signorelli) con 1m24s294 a 177,151 km/h.
Excluido mas 4 grillas próximo evento: N° 48 (Costa, 29°) por maniobra peligrosa contra el N° 77 (Apud)
Excluido: N° 77 (Apud, 30°) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Scordia)
Apercibido: N° 5 (Grasso) por maniobra peligrosa contra el N° 78 (Weimann)
 
Campeonato 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 69 Agustín Herrera 64 (1 v)
2° 1 Nicolás Posco 59
3° 3 Julián Lepphaille 46 (1 v)
4° 11 Gastón Iansa 45
5° 14 Ever Franetovich 41
6° 6 Miguel Ciaurro 36
7° 5 Gastón Grasso 35
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 34
9° 18 Marcos Fernández 30
10° 26 Damián Kirstein 29
11° 25 Sebastián Yoel Pérez 29
12° 120 Gerónimo Núñez 26
13° 2 Juan Pablo Pastori 25
14° 13 Joel Borgobello 20
15° 23 Matías Cravero 19
16° 111 Joel Gassmann 19
17° 31 Facundo Leanez 14
18° 8 Fernando Ayala 14
19° 114 Matías Signorelli 13
20° 46 Christian Abdala 12
21° 28 Agustín López Donzelli 11
22° 36 Alejo Borgiani 9
23° 24 Juan Ignacio Canela 8
24° 43 Walter Rolando López 7
25° 32 Sergio Fernández 7
26° 27 Pablo Ortega 5
27° 141 Juan Pablo Rotondo 4
28° 37 Sandro Fabián Abdala 3
29° 78 Alejandro Weimann 1
30° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 63 Renzo Testa
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 77 Yamil Apud
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay - Clase 3 - Series:
En la final, Domenech parte adelante con Teti a su lado
24-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Alfonso Domenech ganó la serie más rápida, la primera, y saldrá desde la posición de privilegio en la segunda competencia del año de la Clase 3 del Turismo Nacional que comenzará a las 13:40 horas a 23 vueltas al trazado de 4.148 metros del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
Jerónimo Teti venció por quinta vez en una serie, y largará desde el cajón externo de la primera fila al ser 748 milésimas más lento que el piloto del Ford Focus N° 17 del Martos Med Competición.
1ª serie: Domenech no le dio chances a Pernía
El de Pergamino alcanzó la victoria en el parcial inicial doblegando al campeón 2018 por solo 16 milésimas. Leanadro Carducci culminó en la tercera posición.
Impresionante triunfo de Alfonso Domenech aguantando en la meta el ataque de Leonel Pernía, quien avanzó desde el cuarto puesto y casi se lleva la gloria.
En la partida, Domenech mantuvo la mejor posición su compañero de equipo, Leandro Carducci (Ford Focus-Martos Med Competición), lo siguió. Pernía, en tanto, dio cuenta de Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) en los primeros metros y se ubicó en la tercera colocación.
En el segundo giro, el "Tanito" Pernía también superó a Carducci por adentro en un frenaje y fue a la caza de Domenech, a quien alcanzó y presionó hasta la bandera de cuadros al mando del Volkswagen Vento del Alifraco Sport, que le permitió sumar los primeros puntos en esta temporada.
2ª Serie: Teti los "madrugó"
El de Lobería aprovechó las magras largadas de sus rivales, tomó la punta de la competencia para vencer en la serie. Emanuel Abdala (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) y Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN) completaron el trío.
Tras una fallida partida de Luciano Ventricelli (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team), Emanuel Abdala había tomado la punta, pero Jerónimo Teti se hizo del liderazgo unos metros más adelante con el Chevrolet Cruze del Castellano Power Team. Más atrás se colocaron Fabián Yannantuoni, Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición).
El Campeonato: Fabricio Pezzini se mantiene en la cima del torneo al acumular 38 unidades, cuatro más que Emanuel Abdala y cinco más que Juan Pipkin. Completan el top 5, Alfonso Domenech (28) y Esteban Cístola Staiger (25).
Declaraciones
Alfonso Domenech
(1° en la 1ª serie): "El auto funciona bien, aunque tenemos una ida de cola, pero salíamos bien a la recta principal y pudimos aguantar los ataques de Pernía. En la última vuelta miraba por todos lados, porque sabía que se me iba a tirar, y quería salir bien a la recta para acelerar y tratar de ganarle sobre el final".
Jerónimo Teti (1° en la 2ª serie): "Contento. No largué bien, pero pude recuperar y traté de ir lo más rápido posible para ganar el mejor cajón de la grilla. Se trabajó mucho después de la carrera de La Pedrera y hasta ahora viene funcionando muy bien".
Emanuel Abdala (2° en la 2ª serie): "Fue una muy buena serie, peleada, en la primera vuelta pasé de primero a cuarto. Pero después pude recuperarme y llegamos a la cola de Teti, a quien intenté superar sobre el final pero no me dio".
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3
1ª Serie (6 vueltas)
1° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 8m19s420
2° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) a 0s016
3° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 2s989
4° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 3s305
5° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 4s194
6° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 4s195
7° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 4s286
8° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 4s556
9° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 3s656
10° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) a 8s028
11° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 8s432
12° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 8s458
13° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 9s566
14° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 10s805
15° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 12s218
Promedio del Ganador: 179.402  km/h.
Récord de Vuelta: N° 77 (Pernía, Mariano) con 1m21s667 a 182,850 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 8m20s168
2° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 0s283
3° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 1s341
4° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 1s558
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 1s757
6° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 2s135
7° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 5s325
8° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 5s762
9° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 7s845
10° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 8s389
11° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 8s730
12° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 11s155
13° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 11s482
14° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 179.133 km/h.
Récord de Vuelta: N° N° 9 (Urcera) con 1m21s689 a 182.801 km/h.
Excluido parcialmente: N° 29 (Rossotti, 12°) por maniobra peligrosa contra el N° 19 (Larrauri)
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 6 Fabricio Pezzini 38 (1 v)
2° 95 Emanuel Abdala 34
3° 20 Juan Pipkin 33
4° 17 Alfonso Domenech 28
5° 69 Esteban Cístola Staiger 25
6° 77 Mariano Pernía 24
7° 8 Fabián Yannantuoni 21
8° 59 Emmanuel Cáceres 20
9° 100 Carlos Okulovich 19
10° 22 Adrián Percaz 18
11° 9 José Manuel Urcera 18
12° 18 Matías Muñoz Marchesi 15
13° 5 Emanuel Moriatis 13
14° 82 Mauricio Lambiris 12
15° 11 Jerónimo Teti 12
16° 15 Adrián Chiriano 12
17° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
18° 71 Carlos Javier Merlo 9
19° 68 Julián Santero 9
20° 99 Juan Martín Eluchans 8
21° 21 Leandro Carducci 8
22° 1 Leonel Adrián Pernía 8
23° 19 Leonel Larrauri 7
24° 2 Facundo Chapur 5
25° 92 Rudito Bundziak 4
26° 138 Luis José Di Palma 3
27° 72 Santiago Álvarez 3
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 29 Juan Pablo Rossotti
N° 113 Luciano Ventricelli
N° 122 André Lafon
N° 123 Matías Menvielle
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay - Clase 3 - Clasificación:
Leonel Pernía fue el poleman
Domenech y Ventricelli largarán adelante por sanción al tandilense
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- A bordo del Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport, Leonel Pernía obtuvo la pole position en la clasificación de la CLase 3 del Turismo Nacional Clase, pero será Alfonso Domenech quien largará en la primera posición de la primera serie tras aplicarle al Campeón Argentino 2018 la sanción de seis puestos de evento anterior. En este cronometrado, todos los integrantes del Grupo "B" quedaron sin tiempos por no haber registrado una vuelta veloz durante los diez minutos de tanda.
El "Tanito" Pernía cronometró 1m21s902 para superar por 0s265 a Alfonso Domenech, quien largará en primera posición de la primera serie mañana a las 10,00 hs por aplicarse al poleman un recargo de seis puestos por una sanción deportiva del evento anterior.
Con la pista habilitada, poco más de ocho minutos pasaron para que los pilotos tomen contacto con la pista, formando una hilera compacta que lideró Mauricio Lambiris hasta la última curva, porque el Fiat Tipo de Matías Muñoz Marchesi fue quien cruzó primero que todos la línea de sentencia, pero al hacerlo 2s126 después de los diez minutos de tanda habilitada, quedó sin tiempos clasificatorios al igual que los pilotos José Manuel Urcera, Adrián Chiriano, Christian Bodrato Mionetto, Juan Martín Eluchans, Emanuel Moriatis, Leonel Larrauri, Julián Santero, Mauricio Lambiris y Facundo Chapur.
Continuó la actividad en pista el Grupo "C", donde rápidamente tomaron contacto con la pista los pilotos involucrados en este cronometrado apenas habilitada la pista. Leonel Pernía establecía 1m21s902, seguido por Leandro Carducci, Jerónimo Teti, Luciano Ventricelli y Santiago Álvarez, pero un segundo intento de Luciano Ventricelli elevó al piloto bonaerense residente en Wilde al segundo lugar, a 0s267 de Leonel Pernía, autor parcial de la pole position. Luciano Ventricelli, Leandro Carducci, Jerónimo Teti y Santiago Álvarez completaban las principales posiciones con dos grupos clasificatorios realizados.
Con el Grupo "A" en pista, terminó la actividad válida para el día sábado, nuevamente con todos los pilotos en pista apenas habilitada la misma, y al cierre de la primera vuelta era Fabricio Pezzini el más veloz de este grupo, ocupando el quinto lugar de la cronometrada, a 0s489 de Leonel Pernía. Un puesto por detrás se ubicaba Emanuel Abdala, mientras que Adrián Percaz completaba su giro veloz ascendiendo al séptimo lugar. Lideraba Leonel Pernía la clasificación, seguido por Luciano Ventricelli, Leandro Carducci, Jerónimo Teti y Fabricio Pezzini, pero este orden se alteró con el segundo puesto que obtenía Alfonso Domenech en los últimos minutos clasificatorios, quedando a 0s265 de Leonel Pernía, finalmente poleman.
Lo que viene: Posterior a la etapa clasificatoria, se realizó entre los pilotos que no obtuvieron tiempos clasificatorios, sea por cuestiones deportivas o inconvenientes técnicos al momento de disputar la tanda, el sorteo que permitirá formar las grillas de partida para las series clasificatorias que se realizarán desde el día de mañana, a las 10:00 horas, quedando en el siguiente orden: Juan Pipkin, Mauricio Lambiris, Carlos Okulovich (h), Emanuel Moriatis, Christian Bodrato Mionetto, Leonel Larrauri, Matías Muñoz Marchesi, Adrián Chiriano, Facundo Chapur, José Manuel Urcera, Julián Santero y Juan Martín Eluchans, quienes se ubicarán desde el 19º puesto hasta el 30º, inclusive.
Aplicada la sanción de seis puestos por sanción de evento anterior a Leonel Pernía, Alfonso Domenech largará en la primera posición de la primera serie que se disputará a partir de las 10:00 horas. Leandro Carducci, Fabricio Pezzini, Leonel Pernia, Santiago Alvarez y Mariano Pernia completarán las tres primeras filas de la serie. A las 10:30 horas se largará la segunda serie, en la que Luciano Ventricelli, Jerónimo Teti, Emanuel Abdala, Adrián Percaz, Fabián Yannantuoni y Luis José Di Palma formaran las primeras filas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3



Clasificación General
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m21s902 (r6p)
2° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m22s167 a 0s265
3° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m22s170 a 0s268
4° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m22s340 a 0s438
5° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m22s386 a 0s484
6° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m22s392 a 0s490
7° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m22s412 a 0s510
8° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m22s435 a 0s533
9° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m22s445 a 0s543
10° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m22s649 a 0s747
11° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m22s655 a 0s753
12° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m22s675 a 0s773
13° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m22s681 a 0s779
14° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m22s936 a 1s034
15° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m23s100 a 1s198
16° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m23s130 a 1s228
17° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m23s245 a 1s343
18° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m23s272 a 1s370
Sin Tiempos (ordenados por sorteo)
19° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze)
20° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla)
21° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic)
22° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus)
23° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus)
24° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic)
25° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo)
26° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus)
27° 2 Facundo Chapur (Ford Focus)
28° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic)
29° 68 Julián Santero (Ford Focus)
30° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze)
Promedio del 1°: 182.325 km/h.
Retrocede 6 puestos de clasificación por sanción evento anterior (r6p): N° 1 (Pernía, Leonel)
Toay - Clase 2 - Series
El campeón Posco y el poleman Lepphaile en la primera fila de la final
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco ganó la serie más rápida, la segunda, de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputaron esta tarde en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
En el cajón externo de la primera fila de la carrera final que se disputará mañana a partir de las 12:30 horas, estará el poleman Julián Lepphaille, quien fue 1s007 más lento que el piloto del Ale Bucci Racing para llevarse el triunfo en la primera serie.
1ª Serie: Lepphaille hizo una diferencia para ganar
Desde la pole position, Julián Lepphaille cruzó la meta primero aventajando a Christian Abdala y al líder del campeonato, el olavarriense Agustín Herrera
El autor de la pole position en la clasificaciónde ayer, se impuso tras 8m36s132, superando acon el Toyota Etios del GR Competición superando a sus compañeros de equipos.
Desde el inicio de la serie, el piloto de MArcos Paz se afirmó en la primera posición, surgiendo detrás una disputa puntual por la segunda posición que progresivamente lo benefició. Matías Signorelli (largó desde la sexta posición), llegaba al segundo lugar en la primera chicana, superando a Christian Abdala y Agustín Herrera, pero el olavarriense, en el tránsito de la segunda chicana, antes de la primera vuelta, llegaba al tercer puesto, quedando el sureño Christian Abdala en el cuarto lugar.
Antes de la primera mitad de la serie, poco más de dos segundos separaban a Julián Lepphaille del resto de los competidores, quedando entre Matías Signorelli, Agustín Herrera y Christian Abdala la disputa por el segundo lugar. A este lote no tardó en sumarse Miguel Ciaurro, quien subía al cuarto lugar superando a Fernando Ayala, mientras que Christian Abdala ascendía al segundo lugar tras superar a Agustin Herrera y Matías Signorelli. Entre Abdala y Herrera surgió una nueva disputa por el segundo lugar, no pudiendo el olavarriense superar al sureño, claramente distanciado en pista de Julián Lepphaille, quien venció en la primera serie con 2s737 a su favor respecto a sus perseguidores. Julián Lepphaille, Christian Abdala, Agustín Herrera, Miguel Ciaurro y Matías Signorelli completaron las posiciones más destacadas tras la caída de la bandera a cuadros.
2ª Serie: Posco corrió contrarreloj
El Campeón Argentino 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional se impuso con el Ford Fiesta Kinetci del Ale Bucci Racing siendo logrando ser más veloz que el ganador de la serie anterior. y largará desde la primera posición de partida en la final que se disputará desde las 12:30 horas del día de mañana.
Nicolás Posco logró prevalecer luego de seis vueltas sobre Ever Franetovich y Maximiliano Bestani.
En la largada, "Nico" Posco aseguró su condición de líder, y detrás Ever Franetovich, quien largaba en la segunda posición, perdía tal condición ante Maximiliano Bestani, quien en el segundo giro, al tránsito de la primera curva, cedía ante el santafesino el segundo lugar tras haber ingresado exigido en el sector, perdiendo referencias respecto a sus rivales. Desde ese momento, el líder de la prueba construyó una diferencia que fue creciendo vuelta tras vuelta, ayudado por la disputa que surgía a sus espaldas, y por un inconveniente que apareció en el Fiat Palio de Ever Franetovich, manifestado por una densa estela de humo blanco que salía por la parte trasera de su auto.
A pesar de estas alternativas, era interesante la disputa por la tercera posición entre Maximiliano Bestani y Gerónimo Núñez, constante durante toda la segunda parte de la serie, sumándose en la última vuelta los pilotos Matías Cravero y Sebastián Pérez. Adelante, Nicolás Posco lograba una distancia decisiva respecto a Ever Franetovich, sacando en completo la segunda chicana de distancia a su favor, venciendo en el parcial luego de 8m35s125. Ever Franetovich, Maximiliano Bestani, Gerónimo Níñez y Matías Cravero. completaron las principales posiciones.
El Campeonato: Agustín Herrera se mantiene al frente al acumular 45 puntos. Siguen al olavarriense, Ever Franetovich (40), Gastón Grasso (35), Nicolás Posco (33) y Sebastián Pérez (29)
Lo que viene: Nicolás Posco largará en la primera posición, seguido por Julián Lepphaille, Ever Franetovich, Christian Abdala, Maximiliano Bestani y Agustin Herrera, completando las tres primeras filas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2
1ª Serie (6 vueltas)
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 8m36s132
2° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 2s737
3° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 3s021
4° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 4s673
5° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 5s010
6° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 5s367
7° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 5s584
8° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 6s390
9° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 6s885
10° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) a 7s789
11° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) a 8s015
12° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 8s072
13° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 10s698
14° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) a 13s931
15° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) a 14s229
16° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) a 14s789
17° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 15s088
18° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 176.221 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Lepphaille) con 1m24s739 a 176,221 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 8m35s125
2° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 5s046
3° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 6s813
4° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 6s982
5° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) a 7s364
6° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 7s534
7° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 8s880
8° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 9s139
9° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 9s372
10° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 12s607
11° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 14s552
12° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 15s106
13° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 15s728
14° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 18s731
15° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 48s041
16° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 2 vueltas
17° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 173.932 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Franetovich) con 1m25s173 a 175,323 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 69 Agustín Herrera 45 (1 v)
2° 14 Ever Franetovich 41
3° 5 Gastón Grasso 35
4° 1 Nicolás Posco 33
5° 25 Sebastián Yoel Pérez 29
6° 18 Marcos Fernández 22
7° 11 Gastón Iansa 22
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 22
9° 26 Damián Kirstein 19
10° 3 Julián Lepphaille 16
11° 6 Miguel Ciaurro 15
12° 111 Joel Gassmann 14
13° 31 Facundo Leanez 14
14° 2 Juan Pablo Pastori 14
15° 114 Matías Signorelli 13
16° 8 Fernando Ayala 12
17° 46 Christian Abdala 12
18° 28 Agustín López Donzelli 11
19° 120 Gerónimo Núñez 11
20° 23 Matías Cravero 6
21° 27 Pablo Ortega 5
22° 32 Sergio Fernández 4
23° 37 Sandro Fabián Abdala 3
24° 13 Joel Borgobello 3
25° 24 Juan Ignacio Canela 2
26° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 36 Alejo Borgiani
N° 63 Renzo Testa
N° 141 Juan Pablo Rotondo
N° 54 Facundo Rotondo
N° 43 Walter Rolando López
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 78 Alejandro Weimann
N° 52 Gustavo Acuña
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay - Clase 3 - 2° Ensayo
Dominio del Tito Bessone Toyota Team antes de clasificar
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- El equipo Tito Bessone Toyota Team ocupó las dos primeras posiciones de la tanda general de entrenamientos con Mauricio Lambiris y Luciano Ventricelli en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, donde se disputa la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años".
Tal como ocurrió en el primer entrenamiento, Mauricio Lambiris obtuvo el mejor registro en el segundo cronometrado con un crono de 1m21s751, superando por 0s002 a su compañero de equipo, Luciano Ventricelli, quien regresa a Clase 3 este fin de semana, mientras que José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición) cerró una buena tanda de entrenamientos con el tercer puesto a 0s112 del líder. Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición), cerraron las principales ubicaciones de este cronometrado, en el que 22 autos quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia.
El oriental Lambiris, "Lucho" Ventricelli, "Manu" Urcera, "Leo" Larrauri, el "Tanito" Pernia, Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport), "Ema" Moriatis), Alfonso Domenech, Esteban Agustín Céstola Staiger, ambos con sendos Ford Focus del Martos Competición y Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN), completaron las diez primeras ubicaciones de la tanda general de entrenamientos, donde un total de 27 autos, sobre 30 participantes, quedaron ubicados en 0s986.
Lo que viene: A las 15:00 horas, con televisación de DeporTV, se disputará la clasificación que cerrará la actividad en el escenario pampeano.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3

2° Ensayo
1° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m21s751
2° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m21s753 a 0s002
3° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m21s863 a 0s112
4° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m21s895 a 0s144
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m22s130 a 0s379
6° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m22s155 a 0s404
7° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m22s288 a 0s537
8° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m22s295 a 0s544
9° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m22s494 a 0s743
10° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m22s528 a 0s777
11° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m22s538 a 0s787
12° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m22s538 a 0s787
13° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m22s568 a 0s817
14° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m22s570 a 0s819
15° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m22s585 a 0s834
16° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m22s594 a 0s843
17° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m22s595 a 0s844
18° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m22s650 a 0s899
19° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m22s680 a 0s929
20° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m22s719 a 0s968
21° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m22s737 a 0s986
22° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m22s746 a 0s995
23° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m22s855 a 1s104
24° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m22s872 a 1s121
25° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m22s912 a 1s161
26° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m22s927 a 1s176
27° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m22s961 a 1s210
28° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m22s989 a 1s238
29° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m23s326 a 1s575
30° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m23s494 a 1s743
Promedio del 1°: 182.662 km/h.
Toay - Clase 3 - 1° Ensayo
Lambiris es el primer referente
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- Con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team, Mauricio Lambiris estableció el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Leonel Larrauri quedó muy cerca
El piloto uruguayo estableció 1m21s776 para ser el más veloz, superando a Leonel Larrauri y Leonel Pernía, Campeón Argentino 2018.
Con once vueltas en pista cerró su trabajo Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) sobre los 4.148 metros de extensión del trazado pampeano, estableciendo 182,606 km/h. de promedio horario de vuelta, acaso el más veloz de la temporada en curso. Por 0s092 superó a Leonel Larrauri (Honda All New Civic-Larrauri Racing), quedando el santafesino en el segundo lugar, mientras que Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), se ubicó en el tercer lugar, a poco más de dos décimas de la referencia que marcó el piloto oriental.
Fue destacado, en el primer cronometrado oficial, la participación del piloto local Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport-foto), quien debuta este fin de semana, quedando a 0s265, por delante de Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición).
Inmediatamente detrás se ubicó su compañero de equipo, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger, el mejor entre los pilotos del Grupo "A" superando al chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN).
Octavo concluyó el rionegrino José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Racing-foto), seguido del cordobés Facundo Chapur (Ford Focus del MG-C Pergamino) y Luciano Ventricelli (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team), este último, en regreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional este fin de semana.
Con 30 autos inscriptos, un total de 20 pilotos quedaron comprendidos en poco menos de un segundo de diferencia, con cinco marcas y modelos distintos ubicados en las primeras posiciones de este cronometrado.
Lo que viene: A las 12:00 horas, con televisación de DeporTV, se disputará el segundo entrenamiento previo a la etapa clasificatoria, que comenzará a las 15:00 horas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3


1° Ensayo
1° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m21s776
2° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m21s868 a 0s092
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m21s980 a 0s204
4° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m22s041 a 0s265
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m22s113 a 0s337
6° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m22s186 a 0s410
7° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m22s223 a 0s447
8° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m22s403 a 0s627
9° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m22s473 a 0s697
10° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m22s483 a 0s707
11° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m22s489 a 0s713
12° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m22s509 a 0s733
13° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m22s562 a 0s786
14° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m22s569 a 0s793
15° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m22s592 a 0s816
16° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m22s599 a 0s823
17° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m22s608 a 0s832
18° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m22s627 a 0s851
19° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m22s686 a 0s910
20° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m22s748 a 0s972
21° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m22s865 a 1s089
22° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m22s877 a 1s101
23° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m22s885 a 1s109
24° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m22s943 a 1s167
25° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m22s988 a 1s212 (rmv)
26° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m23s009 a 1s233
27° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m23s113 a 1s337
28° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m23s204 a 1s428
29° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m23s514 a 1s738
30° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m23s565 a 1s789
Promedio del 1°: 182.606 km/h.
Retiro de una vuelta (rmv): N° 77 (Pernía, Mariano) por exceder límite de pista.
Toay - Clase 2 - Clasificación:
Lepphaille se quedó con la pole, en un viernes perfecto
22-Mar-2019 (Prensa Apat).- Tras dominar la tanda general de entrenamientos, Julián Lepphaille se quedó con el mejor tiempo en la clasificación de la segunda fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, cerrando un viernes perfecto luego de ser el dominador en los entrenamientos en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. El de Marcos Paz superó a Nicolás Posco y a Christian Abdala, quienes ocuparon las principales posiciones.
A las 17:00 horas, el Grupo "B" comenzó con la etapa clasificatoria. Julián Lepphaille (GR Competición) estableció 1m24s344 para dominar en el primer paso clasificatorio, superando por 0s258 a Christian Abdala (GR Competición-foto) y por 0s474 a Sergio Fernández (JF Racing). Gerónimo Nuñez (GR Competición) y Fernando Ayala (Saturni Racing) cerraban las principales posiciones del cronometrado, en el primer paso, abriendo la etapa clasificatoria sobre los 4148 metros de extensión del escenario pampeano.
El Grupo "A" cerró la etapa clasificatoria, luego que los participantes del Grupo "C" no aportaran grandes novedades en las primeras posiciones del cronometrado que seguía liderando Julián Lepphaille (GR Competición), seguido por Christian Abdala y Sergio Fernández. En el primer paso oficial, Nicolás Posco (Ale Bucci Racing) se ubicaba en el tercer lugar, a 0s409, pero detrás de él cerraron sus vueltas los pilotos Ever Franetovich (Fiat Racing Team), Agustín Herrera (GR Competición) y Maximiliano Bestani (GR Competición-foto).
A esa altura, e l Campeón Argentino 2018 estaba en el sexto lugar, pero un nuevo intento le permitió quedarse con el segundo lugar, a 0s021 de Julián Lepphaille, cayendo Christian Abdala al tercer puesto.
Lo que viene: Julián Lepphaille largará desde la primera posición de la primera serie a partir de las 14:00 horas, seguido por Christian Abdala, Agustin Herrera, Sergio Fernández (foto) y Fernando Ayala. A las 14:30 horas se largará la segunda serie, con Nicolás Posco por delante de Ever Franetovich, Maximiliano Bestani, Gerónimo Nuñez y Marcos Fernández.
Declaraciones
Juan Pablo Pastori (22°): "No salió la vuelta, no fuimos rápido en el tránsito de curva y acá eso se paga muy caro. Si no mejoramos ese punto va a ser un fin de semana complicado.
Vamos a cambiar los espirales y revisar todo para intentar mejorar.
En la serie voy a intentar avanzar para llegar lo más adelante posible y quedar mejor posicionado para la final"
.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2






Clasificación General
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m24s345
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s368 a 0s023
3° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 1m24s602 a 0s257
4° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m24s604 a 0s259
5° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m24s667 a 0s322
6° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m24s684 a 0s339
7° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m24s820 a 0s475
8° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m24s973 a 0s628
9° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m25s037 a 0s692
10° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s040 a 0s695
11° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m25s077 a 0s732
12° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s097 a 0s752
13° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m25s128 a 0s783
14° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 1m25s177 a 0s832
15° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 1m25s179 a 0s834
16° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s181 a 0s836
17° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s315 a 0s970
18° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m25s340 a 0s995
19° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m25s377 a 1s032
20° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m25s414 a 1s069
21° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m25s423 a 1s078
22° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 1m25s434 a 1s089
23° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s508 a 1s163
24° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m25s677 a 1s332
25° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 1m25s745 a 1s400
26° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m26s025 a 1s680
27° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) 1:26.041 a 1s696
28° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s092 a 1s747
29° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) 1m26s210 a 1s865
30° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 1m26s325 a 1s980
31° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) 1m26s426 a 2s081 (rmv)
32° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m26s508 a 2s163
33° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m26s767 a 2s422
34° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s847 a 2s502
Promedio del 1°: 177.044 km/h.
Excluido parcialmente: N° 36 (Borgiani) por no respetar régimen de parque cerrado.
Retiro de la mejor vuleta (rmv): N° 47 (Procacitto) por obstrucción al N° 13 (Borgobello)
Toay - Clase 2 - 2° Ensayo:
Posco fue el más rápido de la tanda sin mejorar lo de Lepphaille
22-Mar-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco fue el más rápido en el segundo ensayo dominó el primer ensayo de la Clase 2 en la segunda fecha del Campeonato 2019 del Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", si poder mejorar lo hecho por Julián Lepphaille en la tanda anterior en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay. El de Marcos Paz fue segundo delante de Yamil Apud.
Con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, el Campeón Argentino 2018 de la Clase 2 del TN cronometró 1m24s417 para ser el más veloz en el segundo entrenamiento pero no pudo ser el más rápido del cómputo general por solo 0s003, siendo ese margen el que le permitió a Julián Lepphaille (Toyota Etios de GR Competición) dominar los cronómetros antes de clasificar.
Yamil Apud (GR Competición), volvió a tener la primera referencia entre los pilotos del Grupo "B", cronometrando 1m24s783, superando por 0s119 a Joel Borgobello (VW Gol Trend-Giacone Competición-foto) y por 0s432 a Sandro Abdala (GR Competición). Pablo Ortega (MG-C Pergamino) y Matías Cravero (Ale Bucci Racing), completaban los cinco primeros de una exigencia en la que el líder estaba a tres décimas del entrenamiento ganado por Julián Lepphaille (GR Competición), aunque una décima por debajo del registro que obtuvo en el primer entrenamiento.
El chaqueño mantuvo la primera posición durante buena parte del segundo entrenamiento aun con los autos del Grupo "A" en pista, entre los cuales se destacaba el Toyota Etios de Julián Lepphaille (GR Competición), subiendo al primer puesto estableciendo 1m24s637, pero en los últimos minutos fue Nicolás Posco (Ale Bucci Racing) quien marcó la referencia válida en este entrenamiento, con 1m24s420, quedando a solo 0s003 del registro que marcó Julián Lepphaille en el primer cronometrado, siendo el más veloz en la tanda general previa a la clasificación.
En el segundo entrenamiento, Nicolás Posco (Ale Bucci Racing), cronometró 1m24s420, seguido por Julián Lepphaille, Yamil Apud (foto), Agustín López Donzelli (DC Racing) y Gastón Iansa (DG Motorsport), mientras que en el cómputo general fue Julián Lepphaille el más veloz, con 1m24s417, quedando por delante de Nicolás Posco, Ever Franetovich (Fiat Racing Team TN), Fernando Ayala (Saturni Racing) y Gabriel Scordia (Ale Bucci Racing).
Lo que viene: A las 17:00 horas, se disputará la tanda de clasificación.
Nuevamente, fue la paridad un factor destacado en los entrenamientos. En este cronometrado un total de 21 autos quedaron en el primer segundo de diferencia, mientras que 24 autos de los 35 que están inscriptos a la prueba se ubicaron en 0s999, con cuatro marcas y modelos distintos ubicados en las primeras posiciones.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2




2° Ensayo
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s420
2° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m24s637 a 0s217
3° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 1m24s783 a 0s363
4° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m24s786 a 0s366
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s841 a 0s421
6° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m24s857 a 0s437
7° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 1m24s883 a 0s463
8° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m24s935 a 0s515
9° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m24s998 a 0s578
10° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 1m25s024 a 0s604
11° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m25s025 a 0s605
12° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m25s041 a 0s621
13° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s047 a 0s627
14° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m25s180 a 0s760
15° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m25s209 a 0s789
16° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 1m25s212 a 0s792
17° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m25s251 a 0s831
18° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m25s326 a 0s906
19° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m25s329 a 0s909
20° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s387 a 0s967
21° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 1m25s418 a 0s998
22° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m25s449 a 1s029
23° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) 1m25s530 a 1s110
24° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s536 a 1s116
25° 141 Juan P.ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s570 a 1s150
26° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m25s602 a 1s182
27° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s698 a 1s278
28° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m25s735 a 1s315
29° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s791 a 1s371
30° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m25s935 a 1s515
31° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) 1m26s003 a 1s583
32° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) 1m26s018 a 1s598
33° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m26s088 a 1s668
34° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 1m26s864 a 2s444
35° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m27s050 a 2s630
Promedio del 1°: 176.887 km/h.
Toay - Clase 2 - 1° Ensayo: Lepphaille comenzó con todo
22-Mar-2019 (Prensa Apat).- Julián Lepphaille dominó el primer ensayo de la Clase 2 en la segunda fecha del Campeonato 2019 del Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", que se disputa en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay. Ever Franetovich lo escoltó en una tanda donde 21 pilotos giraron en el segundo más veloz en el trazádo de mayor promedio de velocidad de los que transita la categoría en esta temporada.
Julián Lepphaille cronometró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 2 a bordo del Toyota Etios que atiende el equipo GR Competición. El de Marcos Paz cronometró 1m24s417 para superar por 0s276 a Ever Franetovich (Fiat Racing Team TN) y por 0s363 a Fernando Ayala (Saturni Racing).
El olavarriense Agustín Herrera (GR Competición-foto), último ganador y líder del campeonato, completó el primer entrenamiento en el séptimo lugar.
En los primeros minutos, Yamil Apud colocaba al Toyota Etios del equipo GR Competición en el primer lugar, con 1m24s891, seguido por Pablo Ortega (MG-C Pergamino), Matías Cravero (Ale Bucci Racing), Walter "Roly" López (MG-C Pergamino) y Juan Ignacio Canela (JCB Motorsport-foto), cerrando los cinco primeros del Grupo "B", que minutos después de las 13:00 horas comenzó con la actividad. A este lote no tardó en sumarse el santafesino Joel Borgobello (Giacone Competición), ascendiendo al segundo lugar, a 0s126 de Yamil Apud, líder hasta el momento, mientras que Renzo Testa (Fiat Racing Team TN), se ubicaba en el cuarto lugar, a 1s076 del líder.
Pasada la primera mitad de la tanda, Gabriel Scordia (Ale Bucci Racing) mejoraba el tiempo obtenido por Yamil Apud, y con 1m24s770 pasaba a liderar el cronometrado superando por 0s121 a Yamil Apud. Joel Borgobello, Pablo Ortega y Renzo Testa cerraban los cinco primeros tiempos del primer entrenamiento, en el que a menos de cinco minutos del final lograba ascender al tercer lugar el tucumano Pablo Ortega, a 0s144 de Gabriel Scordia (foto), que quedó con el primer tiempo caída la bandera a cuadros, seguido por Yamil Apud, Pablo Ortega, Joel Borgobello y Matías Cravero, antes de la salida a pista del Grupo "A".
En los primeros minutos del Grupo "A" en pista surgieron importantes novedades, con Julián Lepphaille (GR Competición) al mando del entrenamiento estableciendo 1m24s415, seguido por Gabriel Scordia, Nicolás Posco (Ale Bucci Racing), Ever Franetovich (Fiat Racing Team TN) y Pablo Ortega. Sucesivamente surgieron modificaciones en las principales posiciones detrás de Julián Lepphaille, finalmente líder del entrenamiento inicial, quedando por delante de Ever Franetovich, Fernando Ayala, Gabriel Scordia y Nicolás Posco.
Lo que viene: A las 14:30 horas comenzará el segundo ensayo previo a la sesión clasificaoria de la Clase 2, que será a partir de las 17:00 horas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2




1° Ensayo
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m24s417
2° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m24s693 a 0s276
3° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s774 a 0s357
4° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s822 a 0s405
5° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 1m24s889 a 0s472 (foto)
6° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m24s892 a 0s475
7° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 1m24s915 a 0s498
8° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 1m24s946 a 0s529
9° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m24s992 a 0s575
10° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m25s015 a 0s598
11° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s082 a 0s665
12° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m25s101 a 0s684
13° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s122 a 0s705
14° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m25s201 a 0s784
15° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m25s281 a 0s864
16° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m25s308 a 0s891
17° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m25s309 a 0s892
18° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s371 a 0s954
19° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 1m25s382 a 0s965
20° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m25s399 a 0s982
21° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m25s416 a 0s999
22° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m25s566 a 1s149
23° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) 1m25s645 a 1s228
24° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) 1m25s676 a 1s259
25° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m25s693 a 1s276
26° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 1m25s703 a 1s286
27° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s710 a 1s293
28° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m25s794 a 1s377
29° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m25s915 a 1s498
30° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) 1m26s038 a 1s621
31° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m26s230 a 1s813
32° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s297 a 1s880
33° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s598 a 2s181
34° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 1m26s647 a 2s230
35° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m27s548 a 3s131
Promedio del 1°: 176.893 km/h.
Lambiris ensayó con el Ford de TC y ya piensa en la segunda del TN
22-Mar-2019 (Prensa ML).- Agenda sumamente ocupada para Mauricio Lambiris, que en muy pocos días tiene intensa actividad en lo que respecta al mundo motor, ya que este jueves en el autódromo de Olavarría ha realizado un intenso ensayo con el Ford de Turismo Carretera, y a la vez ya se prepara también para encarar el fin de semana la seguda fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa, donde el piloto uruguayo buscará un gran resultado con el Toyota Corolla.
Intensa ha sido la actividad en Olavarría para Lambiris y el equipo Gurí Martínez Racing, ya que tras varias pruebas aerodinámicas de tirada en la recta del trazado, el equipo luego del mediodía comenzó a trabajar en la puesta a punto general del Ford. En definitiva luego de colocar gomas nuevas y con motor de pruebas, Mauricio marcó un tiempo de 1m18s7 al final del día, para dar por terminada la jornada e irse con distintas conclusiones del ensayo.
Terminada la prueba, ahora el de Montevideo cambia el chip para ir en búsqueda de un gran resultado en la segunda presentación anual del TN. El equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team ha realizado un repaso íntegro en la estructura del Corolla, controlando todos sus elementos, para dejar todo listo en función de que el uruguayo sea protagonista, en un circuito donde la marca siempre funcionó bien.
"Una semana con mucho trabajo en lo deportivo para nosotros.
En primer órden, estuvimos el miércoles probando el Ford de Turismo Carretera, y si bien logramos mejorar en algunos pequeños detalles, creo que todavía nos sigue faltando para lograr el equilibrio que nosotros pretendemos en el auto.
Veremos con el motor de correr y en Concepción del Uruguay cómo estamos realmente parados.
Por otro lado, ya nos preparamos también para encarar el fin de semana de TN en un circuito muy rápido como es el de Toay, donde los Corolla siempre han funcionado muy bien y esperamos, esta no sea la excepción ya que apuntamos a ser grandes protagonistas para empezar a sumar los puntos que se nos escaparon en la primera de La Pedrera. Ojala sea un gran fin de semana tanto para mi como para el equipo de Tito Bessone"
, señaló el montevideano
La actividad para Lambiris y la Clase 3 del TN comenzará el sábado como es habitual con las dos tandas de entrenamientos libres desde las 10:00 y 12:00 horas, respectivamente, mientras a partir de las 15;00 horas, se pondrá en marcha la clasificación general, que será televisada en vivo por la señal DeporTV.
Pastori quieren repetir el podio logrado el año pasado en Toay
21-Mar-2019 (Prensa Apat).- Se viene la segunda fecha del Turismo Nacional que comenzará mañana con la actividad de la Clase 2, categoría en la que estará el misionero Juan Pablo Pastori, con el Toyota Etios.
Para el posadeño no será una carrera más, ya que el año pasado se ubicó en la tercera posición. Ese podio le permitió llegar a la última con chances y lograr el subcampeonato.
Ahora de la mano del JCB Motorsport quiere repetir esa actuación en el trazado de 4.148 metros de extensión que le cae muy bien.
"Estamos con muchas expectativas, es un circuito rápido como los que me gustan a mí y del cual tengo muy buenos recuerdos, porque el año pasado pude hacer podio", explicó Pastori.
"Se trabajó en el auto y queremos volver a funcionar muy bien. En lo personal estoy muy bien y con ganas de sumar. El auto se repaso completo después de La Pedrera así que creo que va a estar todo alineado para poder andar bien", agregó Pastori, quien agradeció el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú.
Lo que viene: Desde esta competencia, para la Clase 2, las verificaciones administrativas de CDA-ACA y Apat se realizarán únicamente mañana, a partir de las 8:30 horas.
A las 12:30 se realizará la reunión de pilotos y la actividad cronometrada comenzará a las 13:00, con la disputa del primer entrenamiento. La clasificación, para esta divisional, se disputará a partir de las 17:00.
Respecto a la actividad correspondiente para los días sábado y domingo, de la Clase 2 y 3 esta no ha sido modificada en ninguna de sus partes respecto a los cronogramas anteriores.
El sábado habrá dos series que se podrán ver por Deportv. El domingo la final comenzará a las 12:30 y se podrá ver por la TV Pública.
Intensas pruebas en Toay
21-Mar-2019 (Prensa Apat).- En el día de hoy, cinco pilotos participantes del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional realizaron pruebas en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Durante el día de hoy, los pilotos Adrián Percaz (foto), Matías Cohen, Matías Menvielle, Luciano Ventricelli y Yamil Apud realizaron pruebas preparatorias para la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 del TN. Mañana, a las 13:00 horas, comenzarán las pruebas oficiales de Clase 2, que cerrará la actividad con la etapa clasificatoria que se realizará desde las 17:00 horas.
Climáticamente hablando, la jornada se presentó con mucho viento que complicó el transito normal de los vehículos dado que el mismo accionaba en sentido contrario al tránsito por la recta principal durante las poco más de cuatro horas que duró la prueba, lo cual no impidió el desarrollo de la actividad en pista que se extendió hasta poco más de las 18:00 horas. Matías Menvielle (foto) llevó a pista el Chevrolet Cruze del equipo Menvielle Sport, preparando su debut en Clase 3, centralizando la prueba del día de hoy en conocer el comportamiento del auto, el cual probó por primera vez en el mes de diciembre pasado, en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la provincia de Río Negro. Con neumáticos usados, y motor de pruebas, estableció 1m22s4 en la mejor de las veinte vueltas que completó en el trazado pampeano.
También llevó pruebas en el trazado pampeano Adrián Percaz, quien realizó el primer trabajo privado de la temporada con el Ford Focus del equipo Percaz Competición, estableciendo la puesta a punto para el fin de semana, trabajando en la suspensión y la alineación del auto, cronometrando 1m22s5 en la mejor de las quince vueltas. Por su parte, Luciano Ventricelli (foto) giró cinco vueltas sobre el Toyota Corolla que atiende el equipo Tito Bessone Toyota Team, sin registrar tiempos veloces dado que el auto tenía colocado el motor que utilizará para correr el fin de semana.
En esta prueba, tuvo su primer contacto de la temporada con su auto de Clase 3 el capitalino Matías Cohen (foto), quien este año utilizará el Ford Focus del equipo GR Competición, cronometrando 1m23s1 en la mejor de las 25 vueltas que giró al trazado pampeano, sacando las primeras conclusiones positivas acerca del funcionamiento del auto que utilizará en esta temporada.
También con atención de GR Competición realizó sus pruebas el chaqueño Yamil Apud, sobre el Toyota Etios que utilizó Juan Martín Eluchans en el 2018, girando apenas en cinco pasos dado que el auto tenía colocado el motor para competir, estableciendo 1m25s2.
Velocidad: el factor fundamental
21-Mar-2019 (Prensa Apat).- La velocidad, y la potencia de los motores, son factores determinantes para que un piloto pueda obtener resultados destacados en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. En ese contexto, la medición de potencia que realizó el equipo Alquat Motorsport sobre el auto de Christian Bodrato Mionetto arrojó destacados resultados
Una de las destacadas características del trazado pampeano, son las altas y constantes velocidades que los autos de Turismo Nacional experimentan en cada una de las competencias. Christian Bodrato Mionetto, quien regresó a la Clase 3 en La Pedrera, tendrá el próximo fin de semana su segunda experiencia en la divisional en el tránsito de una nueva etapa en su campaña deportiva con el equipo Alquat Motorsport, en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años".
En ese contexto, la potencia que entregó el motor que preparan los hermanos Luis y Mario Riva abrió un panorama alentador para quien comenzó su participación en Clase 3 sorteando una dura adversidad el jueves previo, en los entrenamientos comunitarios realizados en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" en Villa Mercedes, San Luis, tras un despiste y golpe contra los muros de contención. El golpe, que no fue espectacular a la vista, generó daños que fueron parcialmente solucionados en el circuito a fin de garantizar la participación del protagonista en la competencia, pero en el taller del equipo, al regreso de la competencia, fue necesaria una revisión y reparación exhaustiva.
“Además de los trabajos realizados de service, control y reparación del auto, luego del golpe en los entrenamientos en La Pedrera, el equipo realizó una medición de potencia para establecer los parámetros del motor que utilizaremos el fin de semana, obteniendo una potencia lógica que nos abre una interesante esperanza para tener una buena competencia en La Pampa, lo cual necesitamos. Una buena potencia en el motor aumenta las chances de tener un fin de semana y, por lo que hemos visto en las mediciones, el motor ha entregado un destacado rendimiento en la prueba”, detalló el protagonista, quien se ubica en la 13ª posición, sumando once unidades.
Para el protagonista, será la primera experiencia en el autódromo de Toay compitiendo en la Clase 3. En este escenario disputó la segunda fecha del Campeonato Argentino 2018, el 25 de Marzo, ocupando la 21ª posición de la competencia entre los autos de Clase 2, a bordo de un Toyota Etios atendido por GR Competición, resultando vencedor en aquella competencia Nicolás Posco, a la postre Campeón Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional.
Iansa de festejo en La Pampa
20-Mar-2019 (Prensa Apat).- Un fin de semana distinto enfrentará Gastón Iansa: el viernes 22 de Marzo festejará su cumpleaños disputando el #TNenLaPampa, segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Para Gastón Iansa, el TN en La Pampa tendrá un valor agregado: el joven piloto bonaerense residente en San Vicente ya que festejará su cumpleaños el próximo 22 de Marzo, en el día que comenzará la segunda fecha del TN. En esa ocasión, largará su 17ª competencia en Clase 2, todas con un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport.
En el certamen pasado, el protagonista también festejó su cumpleaños en el escenario pampeano. Llegará a la cita pampeana fortalecido en su preparación física que llevó adelante en el Club Deportivo San Vicente, donde su hermano Julián practica fútbol. "Estamos fortalecidos en el trabajo físico, intensificando los entrenamientos en las últimas semanas dado que el automovilismo demanda estar optimo en tal condición. También trabajamos con psicólogo deportivo, pues el claro objetivo este año es disputar el campeonato, estar entre los protagonistas. El equipo también está haciendo su parte, con un fuerte trabajo en el auto, ya estableciendo el plan de carrera para el fin de semana. Queremos terminar la carrera de La Pampa entre los cinco primeros del certamen", reconoció el protagonista al respecto.
Hoy erigido como uno de los referentes entre los usuarios de Ford Fiesta Kinetic en Turismo Nacional, Gastón Iansa está en tránsito de su segunda temporada completa en Clase 2 desde su debut, el 15 de Octubre de 2017 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. "Con mentalidad positiva, como en todas las carreras, llegaremos a La Pampa para intentar mejorar lo realizado en La Pedrera. El equipo DG Motorsport, mis sponsors, mi familia y todo el pueblo de San Vicente merecen lo mejor de mi desde lo deportivo, surgiendo en esta fecha una nueva posibilidad de demostrar el destacado trabajo que todos realizan para que yo pueda competir a nivel nacional", agregó el protagonista, quien en un autódromo, y de cumpleaños transcurrirá su fin de semana.
Facundo Chapur probó en Alta Gracia y Miguel Ciaurro en Paraná
19-Mar-2019 (Prensa Apat).- Facundo Chapur y el equipo MG-C Pergamino realizaron una prueba durante el día de hoy en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, sobre el Ford Focus que el cordobés utilizará en La Pampa.
Con el Ford Focus que recibe atención de Mauro García y Esteban Pou, y asistencia técnica de Gabriel Rodríguez, el cordobés tuvo la primera prueba privada que realizó con el equipo establecido en la localidad de Pergamino, previo a ls segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años" que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
Un total de 20 vueltas fueron necesarias para que el cordobés avance junto al equipo pergaminense en el desarrollo del Ford Focus que utiliza desde La Pedrera, colocando neumáticos nuevos en el auto sobre el final de la tanda, tomando referencias en el circuito corto del trazado cordobes.
"Probamos muchos elementos, y a mí me sirvió la prueba principalmente para adaptarme aún más al funcionamiento del auto. En cada salida a pista sumábamos nuevas sensaciones y experiencias, sacando muy buenas conclusiones al final del día. Tiene un muy buen funcionamiento y potencial el auto pensando en las próximas fechas; estoy contento por la gran prueba que hicimos hoy junto a Mauro García, Esteban Pou y Gabriel Rodríguez", indicó Facundo Chapur al respecto.
Con un tiempo de 60s4, según lo informado por la formación, el equipo se retiró conforme con el desarrollo de las pruebas, quedando por delante preparar la logística necesaria para enfrentar en La Pampa, el próximo fin de semana. "Las pruebas fueron muy buenas, mejoramos bastante el funcionamiento del auto, nos sacamos muchas dudas con la prueba de muchos elementos mejorando el tiempo de vuelta. Esperemos que funcione del mismo modo en La Pampa, pero los resultados obtenidos en la prueba de hoy son alentadores", sostuvo Mauro García, titular del equipo.
En Paraná, Miguel Ciaurro llevó a cabo la primera prueba de la temporada sobre el VW Gol Trend del equipo Giacone Competición. El santafesino utilizó el nuevo vehículo que pretende estrenar el próximo fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa", obteniendo destacados resultados en las pocas vueltas que pudo girar hasta la interrupción del ensayo por condiciones climáticas.
En el mismo escenario, el jueves 21 de Marzo, Ezequiel Bosio y el equipo FPC Competición tienen previsto realizar una nueva prueba a fin de evaluar el comportamiento del Citroën C4 Lounge.
Intensos trabajos en el VW Gol de Procacitto para estar en Toay
19-Mar-2019 (Prensa IP).- El Procacitto Racing debió esforzarse mucho en el taller para estar en muy buenas condiciones para la segunda fecha
Ignacio Procacitto estará presente en Toay, La Pampa, en el marco de la segunda fecha del Turismo Nacional Clase 2.
Con su Volkswagen Gol Trend, el rosense espera funcionar mucho mejor que en La Pedrera y así encontrar un rendimiento satisfactorio para acercarse a los puestos de adelante.
El arranque del 2019 no trajo los mejores resultados, pero se pudo completar la final, se sumaron kilómetros con las modificaciones realizadas en el receso, y en La Pampa esperan mostrarse mucho mejor.
"Tenemos todo en orden, se están haciendo las últimas labores en el auto. Se reparó todo el auto, se hicieron modificaciones en el eje, se cambió la cremallera, chapería y otros detalles más. Se trabajó bastante", explicó 'Nachi' Procacitto sobre varias de las tareas llevadas a cabo para terminar de afinar la reparación del choque que se tuvo en la cita pasada.
Por otro lado, aseguró: "Veremos cómo quedó el auto porque queremos hacer un buen papel en un trazado como Toay, que creemos que debe ser más favorable para nosotros y luego haremos un mejor análisis de dónde estamos parados, porque en La Pedrera no se pudieron tomar muchas referencias".
En su única competencia en Toay, en sus inicios con el Gol, los resultados no fueron los ideales pero fue en pleno comienzo del Procacitto Racing dentro del TN. Ya con más experiencia, se apunta a cosechar puntos valiosos en cada carrera y este fin de semana no será la excepción.
La Pampa será el segundo desafío para Argañaraz
18-Mar-2019 (Prensa MA).- Miguel Argañaraz este fin de semana irá en busca de su segundo desafío dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional en un trazado totalmente diferente al que transitó en su debut.
Luego del primer compromiso entre paredones en Villa Mercedes, Argañaraz irá por un trazado netamente diferente como lo es el de Toay. Velocidad y precisión serán las claves para el volante santiagueño dentro de un nutrido parque que presentará la Clase 2 este fin de semana.
"Hemos estado entrenando mucho desde lo físico, en la parte de resistencia principalmente ya que si no tiene un estado en general cuesta mucho mantener el ritmo. Nuestro objetivo es estar lo más adelante posible, sumar puntos si se puede y seguir aprendiendo en esta categoría.
El equipo trabajó en corregir algunos detalles del auto, en lo periférico del motor, chasis, amortiguadores y demás cosas para que el auto responda de la mejor manera. Estamos tranquilos y con confianza para estar muchísimo mejor que en la primera carrera”
, comentó el santiagueño.
Este viernes se pondrá en marcha la actividad en Toay, La Pampa con el desarrollo de dos entrenamientos y la clasificación de la Clase 2. El día sábado será el turno de las series que serán televisadas por la pantalla de DeporTV, mientras el domingo a partir de las 11:00 transmitido por la TV Pública se correrá la segunda final del año.
Luciano Ventricelli regresa a Clase 3
18-Mar-2019 (Prensa Apat).- El piloto de Wilde integrará el equipo Tito Bessone Toyota Team desde la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años".
Luego de doce competencias sin participaciones en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional, Luciano Ventricelli formará parte de la Clase 3 comenzando una nueva etapa en su campaña deportiva al acordar su ingreso al equipo Tito Bessone Toyota Team, que alistará un Toyota Corolla para quien compitió por última vez el 25 de Febrero de 2018, en la competencia disputada en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, en San Luis.
"Gracias a la invitación de mi amigo Ernesto Bessone, hoy puedo formar parte del equipo Tito Bessone Toyota Team desde el próximo fin de semana. Quería volver al Turismo Nacional; de hecho, mi objetivo este año era participar en dos categorías. Por estos días, una vieja lesión en una de mis rodillas genera algunas complicaciones, pero con trabajos de kinesiología pude mejorar y por eso acepté correr el próximo fin de semana en el Turismo Nacional. Solo que, en un futuro, deberé operarme, lo cual aportará la solución definitiva", afirmó el protagonista, quien tendrá el N° 113 en los laterales del auto que utilizó Jonatan Castellano el año pasado.
De este modo, Luciano Ventricelli competirá con una cuarta marca y modelo distinta en el Turismo Nacional, atento a que utilizó en etapas anteriores autos marca Volkswagen (Bora y Vento) y un Ford Focus, con el que participó por última vez en la Clase 3. "Estoy muy feliz por volver a correr en el Turismo Nacional, una categoría de la que tengo grandes recuerdos de mi paso anterior, y con un equipo que ha demostrado una excelente performance gracias a los resultados que obtuvo. Con Ernesto Bessone me une una gran amistad, y realmente fue un factor determinante para sumarme a este proyecto en el que daré lo mejor de mí, como en cada participación que tuve dentro del automovilismo", agregó al respecto.
Ernesto Bessone, desde este año Director Deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team, le dio la bienvenida a Luciano Ventricelli a la formación que dirigen técnicamente Pablo Arana y Esteban Pou. "Le doy la bienvenida a Luciano Ventricelli; me alegra mucho tenerlo como piloto en el equipo. Conozco de su potencial como piloto, hemos compartido competencias y experiencias en el automovilismo que fortalecieron una gran amistad, lo cual fue importante a la hora de confirmar su ingreso al equipo. Espero que tenga un paso con excelentes resultados".
Presentación de la carrera en Toay
18-Mar-2019 (Prensa Apat).- El próximo viernes 22 de Marzo, a las 19:30 horas, en la Subsecretaría de Turismo del Gobierno de la Provincia de La Pampa, se realizará la Conferencia de Prensa que presentará la segunda fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional. El evento se realizará en las ofocinas ubicadas en las intersecciones de las Avenidas San Martín y Pedro Luro en la ciudad de Santa Rosa, en La Pampa.
En el encuentro estarán presentes autoridades del Gobierno de la Provincia de La Pampa, de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) y pilotos participantes de la segunda fecha.
Además, la APAT informó el costo de las entradas para la fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Los aranceles oficiales son los siguientes: Entrada General: $ 200, Boxes $ 700, estacionamientos: general vehículos livianos $ 100, vehículos pesados $ 300 en boxes vehículos livianos $ 300.
Las mujeres, menores de 12 años, mayores de 64 años, y discapacitados segun Ley 24.901 ingresarán sin cargo. Los valores expresados se abonan por única vez, para todo el evento.
En Toay, podrán utilizar una 6ª marcha extra larga en la Clase 3
12-Mar-2019 (Prensa Apat).- Por el presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informa la publicación de un Anexo al Reglamento Técnico (fichas de homologación de cajas de velocidades), aplicable únicamente a los autos participantes en Clase 3, exclusivamente para la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Para acceder al mismo, sugerimos ingresar al este link. El Anexo se encuentra publicado al final del apunte correspondiente.
Asociación Pilotos Automóviles Turismo
De esta forma, se autoriza la utilización de una 6ª marcha extra larga en los autos de la Clase 3. La misma deberá ser declarada en la verificación técnica previa.
Menvielle sube a la Clase 3 con un Chevrolet Cruze
12-Mar-2019 (Prensa Apat).- Matías Menvielle comenzará una nueva etapa en su campaña deportiva en la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional tras confirmar su debut en la Clase 3, con el Chevrolet Cruze del equipo familiar.
El joven piloto cumplirá acaso una de las metas deportivas más importantes que se ha propuesto: competir en la clase mayor del TN.
En un contexto inmejorable surgirá la llegada del piloto nativo de Macachin al Turismo Nacional: competirá con el Chevrolet Cruze del equipo familiar Menvielle Sport a solo cien kilómetros de la localidad que representa desde el 12 de Abril de 2015, cuando debutó en el Autódromo José Muñiz (Santa Cruz, Rio Gallegos), con un Chevrolet Corsa, en Clase 2. Dos victorias en la divisional, ambas en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, en el 2017 y 2018, han sido los hitos más destacados para quien este fin de semana comenzará una nueva etapa en su campaña deportiva.
"Siempre es especial para un piloto correr en su provincia, sintiendo el cariño y acompañamiento de mucha gente. Lo sentí así en cada carrera que corrí en el autódromo pampeano y será del mismo modo ahora, con el agregado que será mi primera experiencia con el auto de la Clase 3”, indicó el protagonista al respecto.
"Uno de los objetivos que me propuse en el automovilismo lo cumpliremos con el equipo en la próxima carrera: correr en la Clase 3. Tal como lo hicimos en nuestro paso por la Clase 2 será de manera familiar, con mi equipo, desde Macachin a todos los destinos a los que compita el Turismo Nacional. Realmente, estoy cerca de cumplir un sueño en el automovilismo, comenzando este proyecto en La Pampa, y en el autódromo que es orgullo de todos los pampeanos. Mi participación en la Clase 3 comenzará con este auto, pero tenemos el proyecto de estrenar un nuevo Chevrolet Cruze el año que viene", completó el piloto pampeano, quien tendrá el N° 123 sobre el Chevrolet Cruze que utilizaron anteriormente Carlos Okulovich, Ever Franetovich, Fabián Pisandelli y Ricardo Alzueta.
 
Historias de la historia en La Pampa
12-Mar-2019 (Prensa Apat).- Varios recuerdos surgen de las diez competencias del TN en La Pampa. En el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, el Turismo Nacional ha escrito pequeñas historias dentro de la gran historia, que lleva más de seis décadas de vigencia. En este circuito, que será sede de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" entre los días 22, 23 y 24 de Marzo, distintos pilotos festejaron la obtención de los campeonatos, de sus primeras victorias, y fueron protagonistas de hechos que forman parte de la actual historia de APAT.
El 9 de Diciembre de 2012 se disputó la primera competencia en el escenario pampeano. Aquí venció por última vez en el Turismo Nacional Luis José Di Palma en Clase 3, y Facundo Chapur festejaba el Campeonato Argentino en Clase 2 con el equipo DG Motorsport. Pasados 371 días, el cordobés volvía a festejar un título en la categoría, pero en la Clase 3, con el Peugeot 308 del equipo Peugeot Vittal Racing, tras una recordada disputa con Juan Pipkin, ganador de dicha prueba.
En el veloz trazado pampeano, varios pilotos experimentaron, en distintos contextos, ganar por primera vez. Nicolás Posco ganó por primera vez en Clase 2 el 3 de Mayo de 2015, y Jerónimo Teti lograba un inolvidable triunfo en Clase 3 el mismo día, y por primera vez. Esa situación también la experimentó Pablo Ortega, ganador el 19 de Marzo de 2017, por primera y única oportunidad, hasta el momento, sobre un Fiat Palio del equipo FP Racing. En tanto, y aunque no por primera vez en el TN, si venció en tal condición con Chetta Racing el Campeón Argentino 2018, Leonel Pernia, el 20 de Agosto de 2017. De estreno triunfal también estuvo Mariano Werner, pues el 25 de Marzo de 2018 utilizó por primera vez el Fiat Tipo del equipo Fiat FP Racing con un estreno contundente, ganando la competencia final.
Más allá de estos datos, otros hechos deportivos forman parte de la historia del Turismo Nacional en el trazado pampeano. El 5 de Mayo de 2013, en manos de Lucas Colombo Russell y el equipo DG Motorsport corrió por primera vez un Ford Fiesta Kinetic, y ese día el público local acompañó el paso triunfal de Fabián Pisandelli, residente en la localidad de Santa Rosa, pampeano por adopción y neuquino de nacimiento. Esa victoria fue el desquite de lo ocurrido un año anterior, cuando en la misma condición, perdió la punta de la competencia ante la rotura del motor. Ese mismo día, un accidente que involucró a varios vehículos, neutralizó durante buena parte la disputa de la prueba final en Clase 3.
La más reciente de las historias fue escrita el 26 de Agosto del año pasado. Fabricio Pezzini lideró el 95% de la competencia, manteniendo correctamente detrás a Julián Santero, de constante presión. Pero en la última chicana, el Toyota Corolla no traccionó correctamente y ahí fue superado por el mendocino, finalmente ganador, en una recordada definición. Una hora antes, en la Clase 2, Julián Lepphaille fue el vencedor, por segunda vez en 37 competencias al día de hoy.
Historias de la historia. El Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional llegará por undécima ocasión al autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, para disputar la segunda fecha anual. Posiblemente, durante el fin de semana y puntualmente, en desarrollo de las pruebas decisivas, encontremos en el fin del tercer mes del año hitos como los que se han citado aquí.
Los recuerdos de Joel Gassmann en Toay
11-Mar-2019 (Prensa Apat).- El autódromo "Provincia de La Pampa" ha sido escenario de destacadas competencias de Turismo Nacional. El trazado veloz, ubicado en la localidad de Toay, en la provincia de La Pampa, será sede de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo. Para Joel Gassmann, será la segunda competencia en la Clase 2 luego de su regreso, ocurrido en el Circuito "José Carlos Bassi" de Villa Mercedes, a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport.
Con la misma formación fue protagonista el 19 de Marzo de 2017, en una recordada definición de la prueba final que quedó en manos de Pablo Ortega. El entrerriano lideró la última parte de la competencia, pero en el último giro la temida succión, por quienes lideran en pista, fue la herramienta que utilizó el piloto tucumano para avanzar sobre el Ford Fiesta Kinetic para lograr su primera victoria. Joel Gassmann quedó en el segundo lugar y Tomás Bergallo, líder durante gran parte del desarrollo de la competencia, debió conformarse con el tercer lugar.
"Habíamos ganado una de las series, pero no la más rápida, que había ganado Alejandro Bucci. Eso nos obligó a largar desde la segunda posición de la competencia, con la idea firme de aguantar en las principales posiciones de la carrera, atento a que la succión es una herramienta fundamental para avanzar en la competencia. Tomás Bergallo era el líder de la competencia. Un error nuestro nos llevó a creer que estábamos transitando la última vuelta cuando no era así, y por eso superamos a Tomás Bergallo para ir a definir la final, succión mediante. Ocurre que en el siguiente paso efectivamente se colocó el cartel de última vuelta y tuve que abrir ese giro por delante de todos, y con la succión me superó Pablo Ortega. Fue una carrera que recuerdo siempre por haber sido de las más divertidas para mí, es un circuito en donde siempre me gusta manejar", recordó al respecto.
La fecha pampeana aparece como el próximo objetivo de Joel Gassmann, quien en el "Parque La Pedrera" puntano ocupó la 11ª posición de la competencia ganada por Agustín Herrera. ªEstamos trabajando en el auto, buscando mejorar la velocidad final del auto, algo que es por demás importante en un circuito como este. El equipo DG Motorsport sigue desarrollando nuevos elementos y equilibrando el auto para tener un buen fin de semana en La Pampa, lo cual será fundamental para nosotros en esta nueva etapa dentro del Turismo Nacional”.
"Josito" Di Palma: "Me encontré con un ambiente sano y genuino"
11-Mar-2019 (Prensa Apat).- En el inicio del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", el cual tuvo lugar en el Circuito "Carlos Bassi" del Parque La Pedrera de Villa Mercedes, en San Luis, durante los días 22, 23 y 24 de Febrero, Luis José Di Palma tuvo su regreso a la categoría a bordo de un Peugeot 408 del equipo G Racing Car, con el que pese a no poder completar la competencia final, tuvo muy buenos parciales que lo ilusionan para lo que viene en el campeonato.
"Estoy muy contento de estar nuevamente en Turismo Nacional, la verdad que me encontré con un ambiente sano, genuino que mantiene un ámbito de compañerismo entre equipos, la categoría es como una gran familia y me sentí muy cómodo, el TN me trae muy lindos recuerdos, ya que he aprendido mucho como piloto acá", destacó quien luego de más de seis años de ausencia regresó a Clase 3 bajo la asistencia técnica de Sebastián Prosperi, Diego Gay y la motorización de Fabián Boscarol.
"En La Pedrera me sentí muy feliz, el auto se mostró muy competitivo y aunque no creo en la mala suerte, hubo algunos factores que nos jugaron en contra y no nos permitieron redondear un buen resultado, pero tengo la certeza de que cuento con un gran equipo y estoy muy motivado para la carrera de La Pampa", comentó "Josito" sobre la primera fecha del certamen que lo tuvo como uno de los principales protagonistas de la final, en la que avanzó varios lugares hasta que debió abandonar producto de incidente con Jerónimo Teti que lo dejó fuera de carrera.
Con miras en la próxima cita del calendario, la cual se desarrollará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo, Di Palma llega con grandes expectativas al autódromo Provincia de La Pampa, ya que allí logró su última victoria en la categoría a bordo de un Fiat Línea del equipo FP Racing. Sobre la competencia disputada el 9 de Diciembre de 2012, el arrecifeño recordó: "Fue un fin de semana difícil porque veníamos de tener un accidente muy grande en Río Cuarto en el cual el auto que yo corría no sirvió más, así que fui con el auto de mi compañero de equipo que no pudo correr esa fecha, cuando salí a pista noté que ese auto tenía un gran funcionamiento, incluso mejor al que utilizaba yo, así que fue un fin de semana de menor a mayor en el que a pesar de que no teníamos un buen potencial en las rectas, supimos aprovechar el gran funcionamiento que tenía a la hora de doblar. La final la largué en el puesto 16, sabía que era mi última carrera en la categoría y salió un carrerón en el que en la última curva pude superar a Pablo Piumetto y Luis Estivill para lograr la victoria".
Okulovich: "Me siento muy cómodo manejando un auto de TN"
06-Mar-2019 (Prensa Apat).- Carlos Okulovich (H) se reencontró con la Clase 3 de Turismo Nacional, integrando el equipo Honda Racing TN, dirigido por Guillermo Chetta, titular de Chetta Racing. Con buena perspectiva ha iniciado su participación en el Campeonato Argentino 2019.
El 3 de diciembre de 2017, Carlos Okulovich (H) cerraba una etapa en Turismo Nacional compitiendo con un Ford Focus del equipo Martos Competición. El décimo puesto, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario), era el principio de un impasse de doce competencias que finalizó el 24 de Febrero pasado en La Pedrera, cuando regresó a la competición con el Honda Civic del equipo Honda Racing TN, dirigido por Guillermo Chetta, titular de la formación Chetta Racing.
Fue un lapso breve sin presencias en el Turismo Nacional, pero suficiente para que el misionero encuentre un nuevo proyecto deportivo que es por demás motivador: correr en la Clase 3 con el auto que ganó el Campeonato Argentino 2018 en manos de Leonel Pernia, convocado por Guillermo Chetta, vinculados por un fuerte lazo de amistad. Ese solo motivo podría ser un válido argumento para fortalecer el regreso de Carlos Okulovich a la Clase 3 a un equipo, el cual conoció en plenitud el jueves 21 de Febrero, en las pruebas no oficiales.
“Estoy muy contento por estar nuevamente en la categoría, realmente me siento muy cómodo manejando un auto de Turismo Nacional, y en especial el Honda Civic. Noté un auto mucho más estable respecto a los autos que anteriormente manejé, sinceramente da mucho gusto manejar este auto. Con los integrantes del equipo de Guillermo Chetta nos conocimos el jueves, en las pruebas comunitarias, y en el proceso de conocernos y entendernos giró todo el fin de semana de carrera, definiendo los roles y las responsabilidades de cada uno. Es un equipo nuevo, pero ya ganador de un campeonato el año pasado, lo cual aporta un importante valor agregado”, destacó el Campeón Argentino 2010 de Clase 3.
En ese proceso de entendimiento y conocimiento, los resultados obtenidos entre sábado y domingo fortalecieron la confianza del piloto y su equipo, ya enfocados en nuevos objetivos. “Todo es más fácil cuando trabajas con gente profesional, se acortan mucho los caminos en todo sentido y eso lo pudimos aprovechar. Si antes de la carrera me preguntaban por un resultado positivo, aseguraba un lugar entre los diez primeros, pero el sábado nos encontramos en condición de pole position, lo cual superó las expectativas. Lamentablemente no pudimos definir con un buen resultado final el domingo, pero más allá de eso estamos en sexta posición en el campeonato, sin kilos por performance y con un auto por demás competitivo. Eso nos ilusiona mucho de cara al futuro, con plena motivación y con ganas de otro buen resultado en La Pampa, si es posible un podio, y si también fuese posible, ganar la carrera”.
"Peluche" Cáceres: "Fue increible lo que me divertí"
06-Mar-2019 (Prensa Apat).- Emmanuel Cáceres llegó a la Clase 3 del Turismo Nacional con un destacado quinto puesto en La Pedrera, primera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" disputado en el circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis, siendo el segundo piloto mejor ubicado entre los debutantes que tuvo la clase en la primera competencia de la temporada, con uno de los Ford Focus del equipo GC Competición.
En un contexto desconocido, el mendocino enfrentó un nuevo desafío en su campaña deportiva. Nunca antes había competido en Turismo Nacional ni en el circuito ubicado en el Parque La Pedrera. Todo era nuevo, y a pesar de ese contexto, lo desconocido se transformó en enormes experiencias y gratos recuerdos, ya a más de veinte días de aquel fin de semana puntano. “Estoy muy contento por el debut que tuve en el Turismo Nacional. Realmente no era el circuito ideal para debutar en la categoría, pero esta situación me la tomé con mucha tranquilidad. Desde el jueves, en las pruebas comunitarias, comenzamos a tomar referencias acerca del funcionamiento del auto, mientras también quería conocer aún más la pista, nueva para mí. Junto al equipo GC Competición y con Julián Santero, mi compañero de equipo, hemos trabajado para tener un gran fin de semana apoyados en su experiencia, dado que él corrió en este circuito, por lo que fue la referencia a tomar en cuenta para mí en esta situación”, explicó el mendocino al respecto.
Vivió intensamente su primer fin de semana en Turismo Nacional. Y la responsabilidad de conducir el Ford Focus asistido técnicamente por Luis Belloso y Claudio Garofalo, se convirtió en una realidad que tuvo, inclusos, momentos en los cuales el protagonista experimentó de las más variadas sensaciones entre los paredones. “En líneas generales, tuve un buen debut. Aseguré una vuelta rápida en clasificación, pero cuando estábamos en el segundo intento con posibilidades de mejorar, la bandera roja nos sacó la posibilidad de tener una mejor posición. En la serie me encontré con las referencias que me habían dado acerca de cómo son las carreras de Turismo Nacional: no podés perder un milímetro en pista. Perdí un puesto en la primera vuelta, luego recuperé en pista y eso me permitió largar con mejor posición en la final. Girando a un ritmo similar al de los punteros y con maniobras muy lindas en pista, avanzando posiciones y perdiendo en la misma vuelta. Fue increíble lo que me divertí”.
Esa diversión que destacó Emmanuel Caceres no le impidió conocer desde una privilegiada posición cómo es una carrera de Turismo Nacional. El resultado, punto final de esta primera historia, es motivador para mejores metas a futuro.
“Constantemente uno está en defensa de su posición, e intentando fabricar (sic) una maniobra que te permita avanzar en el pelotón. Me divertí hasta la última vuelta en la que pude llegar al quinto puesto, cumpliendo ampliamente el objetivo propuesto para esta primera fecha, que era llegar en los primeros diez puestos clasificatorios. Todos quienes me acompañan recibieron este gran resultado con la misma alegría que la mía, y lo han festejado tanto como si hubiese ganado la carrera”, cerró el carismático piloto, quien ya vive y siente a ritmo de Turismo Nacional.
"Tato" Bosio probó en Paraná
06-Mar-2019 (Prensa Apat).- Durante las primeras horas de la tarde del día de hoy, en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la capital de Entre Ríos, el piloto Ezequiel Bosio llevó a cabo una prueba sobre el Citroën C4 Lounge del equipo FPC Competición, cuyo titular es el santafesino Fabián Pedraza, con asesoramiento técnico de Damián Corba y Sebastián Prosperi, y motorización provista por los hermanos Luis y Mario Riva.
El trabajo en pista tuvo como objetivo analizar el comportamiento del auto luego de algunas modificaciones realizadas en las últimas semanas, y luego definir la participación del piloto y el equipo en la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional a realizarse entre los días 22, 23 y 24 de marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Cuando el equipo desarrollaba la prueba, un inconveniente en el eje trasero impidió la continuidad del trabajo en pista. Posiblemente, antes de la próxima semana, el equipo FPC Competición y Ezequiel Bosio realicen una nueva prueba. “Un problema en el eje trasero nos complicó el normal desarrollo de la prueba. Luego de diez vueltas consideramos necesario terminar el trabajo en la pista y continuar con el trabajo en el taller para volver a pista, posiblemente en la próxima semana. El auto tiene un problema en la parte trasera, no funciona bien, por eso es necesario revisar y luego llevar el auto a la pista otra vez”, indicó el piloto cordobés residente en Cruz Alta, al respecto.
Un soñado debut para Abdala
28-Feb-2019 (Prensa Apat).- Con el segundo puesto en La Pedrera, Emanuel Abdala comenzó de inmejorable manera su paso por la Clase 3, ocupando el tercer puesto en el Campeonato Argentino 2019, luego de una fecha disputada.
Posiblemente, Emanuel Abdala no habría imaginado tan inmejorable debut en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional Clase 3 "Copa Fiat 100 años". El joven piloto sureño tuvo su primera experiencia con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team largando desde el 20º puesto en la prueba final, en la que ocupó el segundo puesto de la competencia ganada por su compañero de equipo, Fabricio Pezzini.
Hasta aquí, el protagonista había competido en Clase 2 sin continuidad definida, pero si con resultados destacados: el año pasado, en su última participación en la divisiona ocurrida en el "Gran Premio Coronación" disputado en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro, compitió con un Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing y logró el quinto puesto en la prueba decisiva ganada por Marcos Fernández.
Para esta temporada, Ernesto Bessone lo eligió entre uno de los pilotos integrantes de la formación, que comparte junto a Carlos Javier Merlo, Mauricio Lambiris y Fabricio Pezzini, con quien cerró el contundente fin de semana del equipo que dirigen técnicamente Pablo Arana y Esteban Pou. Clasificó 14º, se ordenó en el décimo lugar en la serie y en la prueba final avanzó de manera sostenida hasta el cuarto puesto al ingreso del 17º giro de competencia.
Cerca de Fabricio Pezzini en la hilera oficial, y en llegada a la chicana, con la bandera a cuadros comenzando a flamear, el incidente en pista protagonizado entre Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni, lo elevó al segundo lugar de la competencia, y el tercero en la tabla anual.
“Ni soñando esperaba por un debut asi; realmente es mucho más de lo que esperé en esta carrera, especial para mí dado que debuté en Clase 3 con un podio, y compartiendo la pista con los mejores pilotos del país. Debo agradecer a mi familia que me acompañó en esta nueva etapa, a Pablo Arana y Esteban Pou por el excelente trabajo realizado, y a Ernesto Bessone por los consejos que me brindó”, detalló el protagonista, quien debutó en Turismo Nacional el 16 de Febrero de 2014 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Aquel joven que inició su paso en el Turismo Nacional con un Chevrolet Classic del equipo JCB Motorsport, hoy vive un soñado presente en Clase 3. “Este podio cambió nuestros objetivos, aunque más allá de seguir aprendiendo y conociendo como es el Toyota Corolla, ahora sabemos que tenemos posibilidades de disputar las primeras posiciones en cada una de las carreras, y a eso apuntaremos. En La Pedrera no quería cometer errores, porque un exceso nos dejaba fuera de carrera, y manteniéndome en pista disputando las principales posiciones pudimos llegar al podio. Es una manera inmejorable para iniciar el año, y este momento jamás lo olvidaré”, agregó quien ocupa el tercer lugar del certamen, sumando 26 unidades.
Lastres por performance para La Pampa
28-Feb-2019 (Prensa Apat).- Luego de la fecha en La Pedrera, disputado el pasado fin de semana en el Circuito "José Carlos Bassi", quedaron definidos los lastres por performance para la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
En la Clase 2, Agustín Herrera cargará 25 kilos de lastre en el Renault Clío del equipo GR Competición, el cual no podrá descargar hasta el final del campeonato, conforme a lo que indica el Reglamento Deportivo 2019 en el Artículo N° 15 (Handicap de Peso), el cual expresa que “El hándicap de peso correspondiente al primer triunfo de un piloto no podrá ser descargado en el resto del presente campeonato”. Gastón Grasso, quien ocupó la segunda posición en La Pedrera, cargará 20 kilos de lastre en el Toyota Etios, mientras que Ever Franetovich llevará 15 kilos en el Fiat Palio.
Con esta confirmación, independientemente de cualquier posición de descarga, las cuales este año están comprendidas desde el noveno lugar y subsiguientes, quien hoy lidera el certamen no podrá descargar el lastre obtenido en la prueba disputada en Villa Mercedes. Además de los citados, los pilotos Sebastián Pérez (10 kilos) y Nicolás Posco (5 kilos), también llevarán lastre por performance en sus vehículos al momento de comenzar la actividad oficial válida por la segunda fecha del certamen.
En la Clase 3, con las mismas afirmaciones que en Clase 2 referentes a cargas y descargas por performance, Fabricio Pezzini llevará 30 kilos de lastre en el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team. La formación que dirige deportivamente Ernesto Bessone también deberá cargar lastre por performance en el auto de Emanuel Abdala, quien llevará 25 kilos en la próxima competencia. Juan Pipkin (20 kilos), Esteban Cistola (15 kilos) y Emmanuel Cáceres (10 kilos), también deberán cargar lastre por los resultados obtenidos en la primera fecha.
Pezzini: "El automovilismo me ha dado muchas alegrías"
28-Feb-2019 (Prensa Apat).- El puntano Fabricio Pezzini se convirtió en el primer lider del Campeonato Argentino 2019, estrenando un Toyota Corolla construido por Pablo Arana para esta temporada.
La disputa por la primera posición tenía en Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni a los máximos protagonistas del fin de semana. El Volkswagen Vento lideraba la prueba decisiva, mientras que el Fiat Tipo intentaba quebrar esa condición de líder, sostenida en la última parte de la prueba con claras maniobras defensivas. A la salida de la última chicana apareció ese lugar para que los dos autos transiten a la par presagiando una definición al milímetro, pero lamentablemente los dos vehículos terminaron su carrera en el paredón, cuando la bandera a cuadros ya estaba elevada.
Así fue que Fabricio Pezzini, quien había largado en la séptima posición, cruzó la línea de sentencia como el vencedor de la primera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional disputada en el "Circuito José Carlos Bassi" de Villa Mercedes, en San Luis. Junto con Emanuel Abdala, le dieron plena alegría al equipo Tito Bessone Toyota Team, ocupando las dos primeras posiciones de la prueba decisiva. “En los últimos tiempos, el automovilismo me ha dado muchas alegrías. El año pasado gané en Río Cuarto, mi ciudad natal, y el domingo pasado gané en San Luis, mi provincia, cerca de mi casa y rodeado de mis afectos. Realmente, todavía no asimilo lo que logramos el domingo pasado”, reconoció Fabricio Pezzini, hoy líder del certamen.
El puntano estrenaba un Toyota Corolla de reciente construcción, reemplazando el auto con el que ganó en Río Cuarto el año pasado. “Para nosotros el tercer puesto era un excelente resultado considerando que el auto que utilicé este fin de semana es nuevo. De repente me encontré con la situación en pista entre Leonel Pernía y Fabián Yannantuoni; lamento mucho lo ocurrido entre ellos, pero eso me abrió el camino a la victoria. Incluso, en esa situación uno de los autos vuelve a pista y tuve que esquivarlo para evitar el choque, fue un momento de tensión. Cuando dejé atrás a los dos autos veo la bandera a cuadros, lo cual me sorprendió aunque sabíamos que era posible que termine un giro antes por tiempos. No podía creer lo que estaba pasando”, reconoció quien acaso conserve este éxito como uno de los más destacados en su campaña deportiva.
“Ganar en La Pedrera es de lo más importante que me ha ocurrido en el automovilismo argentino. Quien me conoce íntimamente sabe que significó Carlos Bassi para nosotros, y para mí en lo personal. Carlos Bassi era amigo de mi padre, a quien yo perdí en 1995, y siempre fue como un padre para mí. Desde hace muchos años nos une una relación de amistad con la familia Bassi, y por eso por tener una copa con el nombre de José Carlos Bassi hoy no puedo pedirle más nada al automovilismo argentino”, aseguró el vencedor con notoria emoción, y con la sensación de victoria a flor de piel, inesperada atento al contexto de competencia apenas un giro antes del final.
Nueva función para Ernesto Bessone
27-Feb-2019 (Prensa Apat).- El experimentado piloto continuará su participación en la Clase 3 del Turismo Nacional ejerciendo la dirección deportiva del equipo Tito Bessone Toyota Team, formación que ganó la primera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" con Fabricio Pezzini a los mandos de un Toyota Corolla.
Ernesto Bessone comenzó una nueva etapa en su campaña deportiva como nuevo Director Deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team, que ocupó las dos primeras posiciones de la prueba decisiva en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis, con Fabricio Pezzini y Emanuel Abdala. En tal función continuará el experimentado piloto, confirmando ello tras diversas reuniones en las que confirmó su nueva función dentro del equipo.
“Con sponsors, y las autoridades de Toyota, hemos consensuado que esta temporada cumpliré la función de Director Deportivo del equipo. Me di cuenta que es importante que, en esta etapa en la que el equipo está consolidado en el Turismo Nacional, pueda estar abajo. El equipo está muy fuerte en todos los aspectos y creo que puedo colaborar mucho mas desde abajo del auto. Es una decisión tomada. Seré el Director Deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team y colaboraré con todos los pilotos del equipo. Seguiremos trabajando con los pilotos que integraron el equipo en la primera fecha, y continuamos con los trabajos en el quinto vehículo, del cual pronto esperamos anunciar novedades”, anunció el Campeón Argentino 2003 de Clase 3, quien tomó parte de las pruebas el pasado jueves 21 de Febrero, siendo reemplazado por Mauricio Lambiris tras una lesión en una mano producto de un accidente protagonizado con Esteban Cistola.
El protagonista reconoce estar “tranquilo, también contento de poder hacer esta tarea, en la cual me he sentido a gusto hacerla el fin de semana pasado con un gran resultado para nosotros, con la victoria de Fabricio Pezzini y el segundo puesto para Emanuel Abdala, además de los muy buenos parciales que tuvimos con Mauricio Lambiris y Carlos Javier Merlo. Comienza una nueva etapa en mi vida deportiva, la cual en algún momento tenía que llegar. Consideré aportar mi experiencia desde otro lugar, acompañando el gran trabajo que realizan Pablo Arana y su plantel de mecánicos, y Esteban Pou, además del perfil de cada uno de los pilotos que el equipo tiene en esta temporada”.
La del pasado fin de semana fue la tercera victoria del equipo Tito Bessone Toyota Team en el Turismo Nacional Clase 3. El comienzo del certamen ha sido inmejorable para la formación, que tiene lógicas aspiraciones deportivas. “El equipo tiene las condiciones necesarias para disputar el campeonato hasta el final, por eso es importante la decisión tomada, la de estar debajo del auto de carrera para acompañar a la formación en este camino, en esta nueva etapa que para mí ha comenzado. No me retiro completamente como piloto, tendré actividad en ese rol pero en otra categoría, solo que aquí en Turismo Nacional seré Director Deportivo del equipo”, agregó Bessone al respecto.
Herrera:"Dejaré todo para seguir corriendo"
27-Feb-2019 (Prensa Apat).- Ganador en La Pedrera, Agustín Herrera no ocultó su emoción ante tan importante logro que llegó en un especial contexto deportivo y personal. Hoy lidera el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" en la Clase 2.
Cruzó la línea de sentencia como el vencedor en La Pedrera. En ese momento, el desahogo y la emoción fueron los pilares en los que se apoyó el festejo del esforzado piloto olavarriense Agustín Herrera, quien luego de once competencias volvió a competir en la Clase 2 para llevarse una inolvidable victoria en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Hoy líder del campeonato, quien compite con un Renault Clío atendido por Gabriel Rodríguez y Esteban Pou ejecutó una maniobra clara de superación a Gastón Grasso, hasta ese entonces líder de la prueba, y en la tercera curva, en tránsito de la octava vuelta de la final válida por la primera fecha del Campeonato Argentino 2019, Agustín Herrera pasó a liderar la competencia para llegar, en dicha condición, a la primera caída de la bandera a cuadros de la temporada. Luego, la emoción y la realidad. “Siempre se me hace difícil poder correr. Muchas veces me siento cansado abajo del auto, pero algo dentro de mí me dice que empuje, que siga adelante. Sufro no poder tener un presupuesto adecuado para poder demostrar que puedo pelear un campeonato. No sé cuándo voy a volver a correr, no sé cuándo voy a volver a subir al podio, no sé cuándo voy a volver a ganar una carrera; por eso lo disfruto como el primer día que me subí a un auto. Me encanta dar todo, ir al frente, ganar, correr y, gracias a Dios, cuando están el auto y el motor y cuando se reúnen un montón de cosas, se da y hoy lo puede aprovechar”, se sinceró el protagonista, embargado por la emoción.
Esa emoción también tenía un motivo: Jorge Luis Barbero, su amigo, fallecido el 16 de Octubre del 2018 “Es una pérdida muy importante en mi vida. Era un amigo con todas las letras. Me enseñó a ser mejor persona cada día. Me decía que los únicos problemas eran de salud y nada más. Justamente, un problema de salud a el se lo llevó de este mundo”, lo recordó. De ese comentario se desprende la emoción lógica del protagonista, quien elevó su copa y mirada al cielo homenajeando al amigo que físicamente ya no está. Minutos antes, fue el líder entre los 38 pilotos habilitados para largar la prueba final en el Parque La Pedrera, que el Turismo Nacional visitó por primera vez.
“Largué muy bien en la final, lo mismo que el sábado en la serie. Después del auto de seguridad me di cuenta de que tenía un auto igual al de Gastón (Grasso) o quizás un poco mejor. La realidad es que en la primera vez que se equivocó pude meter el auto, hacer la maniobra, y de ahí en más girar como si estuviera girando, dando todo arriba del auto. Estoy muy contento. Olavarría debe estar feliz con mi resultado. Siempre que pude traté de representarla de la mejor manera. Son muchos los que me ayudan, pero muchas veces no alcanza. El automovilismo no sólo es difícil, sino que es muy caro. Hoy me pongo feliz con los que siempre estuvieron a mi lado. Hoy estoy bien contenido anímicamente y voy a seguir dando todo para poder correr”, advirtió con la emoción que todavía perduraba, a flor de piel. Motivos han de sobrar.
Inicio alentador para el Ale Bucci Racing
24-Feb-2019 (Prensa ABR).- El equipo santafesino de de Villa Gobernador Gávez obtuvo un buen quinto puesto con Nicolás Posco, en un circuito riesgoso donde los tres autos del equipo llegaron.
En el desafiante autódromo de La Pedrera, en Villa Mercedes, Ale Bucci Racing tuvo un buen desempeño, fundamentalmente con el campeón Nicolás Posco, quien arribó quinto. Además, Matías Cravero y Gabriel Scordia vieron la meta a pesar de estar en un pelotón riesgoso.
Una calurosísima primera jornada de jueves fue la que abrió el fuego para el TN Clase 2, con ensayos comunitarios. Nicolás Posco fue el más rápido, defendiendo el ‘1’, pero el viernes en entrenamientos y clasificación no se logró lo ideal, producto de un juego de gomas que no cayó bien. Quedó 14º. En tanto que Matías Cravero quedó 20º y Gabriel Scordia 24º.
En la segunda serie debieron correr los tres Fiesta del Ale Bucci Racing, siendo Posco quien más avanzó, terminando quinto. Scordia en un momento superó a Cravero, pero el de Colazo dejó atrás al de Concordia para concluir ser noveno y décimo respectivamente.
La final fue entrecortada al principio, pero los pilotos del equipo villagalvense mantuvieron la calma y no arriesgaron por demás. El objetivo era no dañar seriamente los autos y se cumplió. Cravero y Scordia no consiguieron meterse entre los veinte mejores, pero distinto fue para Posco, quien llegó a estar décimo, pero realizó grandes maniobras de superación y llegó quinto, en una de las carreras más difíciles que se podían tener para un inicio de año: un callejero y pista nueva para el TN.
La próxima fecha será el fin de semana del 24 de Marzo en Toay, La Pampa, trazado de grandes alegrías para Alejandro Bucci y su gente, porque saben lo que es ganar y más de una vez.
Excelente inicio de "Peluche" Cáceres
24-Feb-2019 (Prensa EC).- Excelente labor cumplió Emmanuel Cáceres en su primera competencia de Turismo Nacional. Tras una disputada Serie Clasificatorio realizó una destacada Final en la cual arribó 5° en su segundo día de actividad oficial sobre un vehículo de Clase 3.
La mañana dominical en el Circuito de La Pedrera, Villa Mercedes, en San Luis, comenzó para el joven mendocino con el desarrollo de la primera Serie Clasificatoria, en la cual partió desde el 9° lugar. Desde allí buscó avanzar, pero diferentes circunstancias de competencia lo marginaron de los lugares de vanguardia.
La revancha llegó pronto. Minutos después de la hora 13:30 tuvo inicio la Final de Clase 3. En el 19° lugar de la grilla se posicionó el Ford Focus N° 59 que alista el team "GC Competición". Con muy pocas referencias del trazado y auto que hacía solo horas conocía, comenzó a forjar el deseo de ser top ten. El ritmo del vehículo de la marca del óvalo le permitió realizar excelentes maniobras, luchando palmo a palmo con pilotos de destacada trayectoria dentro de la divisional. Así, con capacidad, fue escalando en el ordenador hasta culminar en la 5ª posición cuando la bandera a cuadros flameó en el cielo puntano tras cumplirse 19 giros de competencia.
"Estoy muy feliz. En la Serie no comenzamos muy bien porque cedí un poquito de terreno y acá, en esos descuidos, te pasan muchos autos. Luego empecé a correr como se debe hacer en este circuito, aprovechando al máximo el ancho de pista pero sin perder las referencias ideales de tránsito. Logré avanzar y terminar 10°. No fue bueno pero al menos ya tenía esas referencias.
En la Final largué 19° y con el ´chip´ de avanzar y arriesgar un poco más gané lugares con lindas maniobras.. Me divertí mucho y peleando con pilotos como Carlos Okulovich que tiene mucha experiencia y es muy bueno. Pude llegar 5° y se cumplió con el objetivo de llegar con el auto sano y sumar puntos, que lo hicimos de buena forma. Ahora viene el circuito de Toay y ya estoy más confiado gracias a este resultado y al potencias del auto. Le agradezco al equipo GC Competición, a los sponsors y a toda mi familia que me volvieron a respaldar cuando tomamos la decisión de correr en el TN en un momento económico que estábamos más cerca de dejar todo que de continuar"
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Canela sumó en una difícil apertura
24-Feb-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela fue vigésimo en La Pedrera, por la primera fecha de la Clase 2.
El 2019 de Juan Ignacio Canela arrancó en el exigente autódromo del "Parque La Pedrera", en la ciudad puntana de Villa Mercedes. El rafaelino fue 20º en una durísima competencia final, y pudo sumar para el campeonato.
Tras las pruebas comunitarias del jueves, Juani Canela pudo conocer el escenario puntano y desarrolló unas positivas pruebas de clasificación con un puesto 23, que no fue lo ideal, pero al menos completó los dos primeros días con buenas perspectivas.
El sábado en la serie, el rafaelino pudo avanzar tres lugares y concluyó noveno, en una carrera que estuvo bastante entrecortada. Lo más importante fue el avance, y que en poca actividad a velocidad lanzada aprovechó cada momento para acercarse a los de adelante.
"Largamos bien y en la vuelta inicial, en la primera ese me tiré por afuera y quedó un hueco, pase a cinco o seis autos. Y luego me quedé trabado porque me tocó un Toyota Etios. El auto quedó un poco sentido y llegamos como pudimos. Terminamos 21º en pista pero (Renzo) Testa no hizo la chicana y fue sancionado. Lo positivo es que sumamos algo para el campeonato, en un escenario muy difícil", manifestó "Juani" tras la competencia.
Difícil arranque de temporada para "Nachi" Procacitto
24-Feb-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto tuvo que abandonar la final de Clase 2 luego de ser chocado por un rival en el "Parque La Pedrera", en Villa Mercedes, San Luis.
El de Las Rosas tuvo un duro inicio de año desde el punto de vista deportivo, con su estructura propia en la Clase 2 de Turismo Nacional. Procacitto no pudo clasificar por un accidente y en la serie es donde más remontó. En la final tuvo que abandonar tras un choque recibido.
El jueves en los ensayos comunitarios se conoció el circuito pero el viernes no se dio el mejor escenario. Un accidente en el primer entrenamiento dañó seriamente el vehículo y se terminó la participación en la jornada. Luego de grandísimos trabajos, el equipo no durmió en toda la noche y el sábado a media mañana terminaron el Volkswagen Gol Trend para largar la serie en la tarde.
La batería fue con mucha cautela, porque no se sabía cómo había quedado el coche, pero a pesar de ellos ganó tres lugares valiosos que lo hicieron partir más adelante en la final.
Durante la tarde y noche del sábado, se continuaron las labores para encontrar un mejor rendimiento, y tener una final productiva.
Producto de una excelente largada, Procacitto tuvo un comienzo más que promisorio, estando cuatro puestos por delante. Y llegó a avanzar aún más, pero a falta de cinco giros un golpe recibido por un contrincante le dañó la trompa y desalineó el vehículo. De ese modo, lamentablemente tuvo que abandonar.
"Tuvimos un buen arranque, ganamos varias posiciones esquivando autos, pero faltando seis giros se me tiraron a pasar y me pegaron en una rueda. Me quedó la dirección para cualquier lado y tuve que entrar a boxes. A pesar de todo lo que pasó, de que el equipo trabajó para reponer el auto del choque, sabemos que tenemos que seguir trabajando en el chasis. Damián Corba realizará otro eje trasero y creemos que vamos a utilizar microgiro. Pero lo más destacable es que tenemos un gran motor y quiero que lo pongan bajo llave para La Pampa, porque anda muy bien", explicó "Nachi" Procacitto.
A Lambiris, un toque lo dejó sin chances rápido
24-Feb-2019 (Prensa ML).- Un toque de Facundo Chapur en la primera vuelta de competencia que dañó la suspensión del Corolla, dejó sin chances de continuar con un gran avance y sumar a Mauricio Lambiris en lo que fue la final de la 1ra fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, que abrió su campeonato en el circuito callejero de La Pedrera, en Villa Mercedes, San Luis.
Tras haber mostrado en la previa un buen potencial del Corolla que alista el equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team en el segundo ensayo en el cual fue 6° con muy pocas vueltas dadas tras su primer contacto con la unidad, el mismo no pudo ser ratificado en la clasificación por inconvenientes en un semieje, que lo dejaron al piloto uruguayo en el puesto 18.
Así hoy, Lambiris formó parte de la segunda serie en la cual largando desde el 9° lugar, edificó un gran avance mostrando el gran funcionamiento del auto para superar varios rivales, aprovechando los roces en la primera curva y antes del pace car para saltar al 6to puesto, y luego superando a Emanuel Abdala para quedar en el 5to lugar, y aprovechando los problemas mecánicos de Josito Di Palma en el cierre del parcial, para en definitiva finalizar en un buen 4° puesto.
Así, Lambiris luego largó la final en horas del mediodía desde la 8ª ubicación, y rápidamente tras una buena partida, avanzó al 7° lugar. Sin embargo metros más adelante, en el ingreso a una de las chicanas, sufrió un golpe de Facundo Chapur que dañó la rueda delantera izquierda, por lo cual el uruguayo no pudo continuar en pista, abandonando así la prueba en forma prematura. Producto de esta situación, Chapur fue excluido de la carrera. Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) se quedó con el triunfo.
"Me vuelvo con mucha bronca de San Luis porque teníamos el potencial para pelear por la carrera, y por un toque de otro piloto que me rompió directamente la rueda delantera izquierda no pudimos demostrarlo. Tras no haber podido clasificar bien ayer por problemas de semieje, hoy pudimos demostrar el buen rendimiento del Corolla en la serie y veníamos también firmes en la primera vuelta de la final, hasta que apareció Chapur y nos dejó sin poder seguir. A pensar en lo que viene, el auto funciona muy bien y seguramente seremos grandes protagonistas durante todo el año. Agradecido a Tito Bessone por convocarme, a todo su equipo y a los sponsor que apoyan el proyecto", señaló el uruguayo.
Bundziak hizo una gran remontada pero no pudo ver llegar a la meta
24-Feb-2019 (Prensa RB).- Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) tuvo que abandonar en la primera fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó en el circuito "José Carlos Bassi, ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes en San Luis.
Bundziak arrancó el día disputando la segunda serie y ni bien movió intentó avanzar para ganar posiciones, pero un roce con Leonel Larrauri hizo que tenga que abandonar. Los comisario deportivos consideraron que esa maniobra era grave y le aplicaron la sanción de exclusión parcial, por lo que tuvo que largar la final desde el último lugar.
Desde el fondo del pelotón el piloto de Puerto Iguazú hizo una gran carrera y aprovechó el gran auto que le dio el Belloso Competición para avanzar y ganar posiciones y llegó a ubicarse en la 14ª posición.
Pero faltando cuatro vueltas para el final se rompió la dirección hidráulica y se empezó a trabar el acelerador por lo que Rudito resolvió parar antes de pegarse contra un paredón.
"Lo que pasó en la serie nos perjudicó porque tuve que largar último. Yo quise pasar y nos quedamos enganchados con Larrauri, le pido disculpas pero no lo hice apropósito. En la final se pudo avanzar, pero desgastamos mucho el auto y se empezó a romper la hidráulica y después se trabó el acelerador y había mucho riesgo de pegarnos contra una pared, así que junto con el equipo resolvimos parar", explicó el piloto de Puerto Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, CVI Cable Video Imagen, Manantial de oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol viajes y turismo, Casino Iguazú, Ivy Hotel de la Selva, UTE Cataratas, La Misionerita, Mercosur Distribuciones.
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
La Pedrera (Villa Mercedes) - 1ª fecha
Triunfaron el local Pezzini (Clase 3) y Herrera (Clase 2) en el primer desafío del año en el exigente semipermanente
Turismo Nacional - Previa 2009
La Pedrera - Clase 3 - Final
Pezzini victorioso ante su gente, en un final
enredado
24-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- El puntano Fabricio Pezzini venció ante su gente en la primera competencia del campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, aprovechando el toque entre los que luchaban por la primera posición, el campeón 2018, Leonel Pernía y el campeón 2013, Fabián Yanantuoni a metros de cruzar la meta final en el circuito "José Carlos Bassi" , ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Con el Toyota Corolla del Tito Bessone Toyota Team, Fabricio Pezzini aventajó a su compañero de equipo Emanuel Abdala y a Juan Pipkin, quien subió al último escalón del podio, todos, con atención técnica de Pablo Arana y Esteban Pou.
La Carrera: En la partida, José Manuel Urcera tomó la primera posición superando a Leonel Pernía, quedando Fabián Yannantuoni en el tercer puesto tras controlar un derrape sobre su Fiat Tipo mientras Carlos Javier Merlo y Julián Santero quedaban en las principales posiciones, las cuales variaron antes de la primera vuelta tras lograr el mendocino superar al piloto local en la horquilla. Detrás, y antes del cierre, un roce entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris retrasó al piloto uruguayo, con notorios inconvenientes en la dirección del Toyota Corolla, mientras que Facundo Chapur debió ingresar a la zona de boxes. La detención en pista del uruguayo Lambiris generó la primera salida del Fiat Abarth, auto de seguridad, antes de cumplirse la primera vuelta. José Manuel Urcera, Leonel Pernia, Fabián Yannantuoni, Julián Santero y Carlos Javier Merlo cerraban los cinco primeros clasificados.
Relanzada la competencia, José Manuel Urcera conservó la primera posición, pero detrás intentó Carlos Javier Merlo superar a Julián Santero, emparejando su marcha al frenaje de la primera curva, pero logra el mendocino emparejar la marcha del Toyota Corolla. En esa situación, un roce entre los vehículos terminó con la competencia para los protagonistas en la segunda curva, originando la segunda salida del auto de seguridad oficial del Turismo Nacional.
La prueba final tomó velocidad nuevamente con siete giros cumplidos. José Manuel Urcera continuó liderando la prueba, y en dos giros de velocidad generó nuevamente una diferencia apreciable gracias a la disputa que protagonizaban Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni por el segundo puesto de la prueba, en la que quedaba fuera de carrera en cumplimiento de la décima vuelta Emanuel Moriatis, con evidentes problemas en el motor.
Anteriormente, en la horquilla, un roce entre Jerónimo Teti, Luis José Di Palma y Leandro Carducci envió al arrecifeño y al santafesino a la zona de boxes, situación que generó la exclusión de la prueba al piloto del equipo Castellano Power Team.
El primer golpe de escena llegó al cierre del 13º giro. La diferencia que tenía José Manuel Urcera respecto a Leonel Pernía se redujo considerablemente, y en la horquilla perdió la posición a manos del Campeón Argentino 2018. Fabián Yannantuoni, Fabricio Pezzini, Emanuel Abdala (largó 20º) y Juan Pipkin cerraban las principales ubicaciones a cinco giros del final de la competencia.
Llegó la última vuelta, una antes del final estipulado por el cronograma de actividades. La disputa entre Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni era intensa, con el Fiat Tipo cada vez más cerca del Volkswagen Vento que transitó por delante del santafesino todo el circuito hasta la salida de la segunda chicana, en donde Fabián Yannantuoni logra mejor tracción a la salida para emparejar la marcha del líder, quien intentó evitar la superación de su rival.
En ese momento, los vehículos transitaron a la par directamente hacia el paredón de ingreso a la recta principal, lo que allanó el camino a la victoria para Fabricio Pezzini, quien estaba en tercer puesto hasta el momento del incidente. Emanuel Abdala (largó 20º) y Juan Pipkin completaron el primer podio de la temporada, todos con conocimientos técnicos de Pablo Arana y Esteban Pou, siendo los dos primeros integrantes del equipo Tito Bessone Toyota Team.
Esteban Cistola Staiger y Emmanuel Cáceres completaron los cinco primeros lugares.
Posterior a la competencia, luego de analizar las cámaras oficiales del evento y de los vehículos involucrados, y a instancias del comisariato deportivo actuante, Leonel Pernia fue excluido del evento y, en la próxima competencia, recargará seis puestos al momento de la clasificación. También fueron excluidos los pilotos Facundo Chapur, por maniobra peligrosa a Mauricio Lambiris, y Jerónimo Teti, por maniobra peligrosa a los pilotos Leandro Carducci y Luis José Di Palma.
El Campeonato: Fabricio Pezzini lider al acumular 37 unidades. Juan Pipkin (29), Emanuel Abdala (26), Esteban Cistola (25) y Emmanuel Caceres (20), completan las principales posiciones de la tabla anual.
Lo que viene: La segunda fecha se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Declaraciones
Santiago Álvarez (no largó): "A la hora de clasificar me sentí muy cómodo y pude cerrar una buena vuelta, pero después me sacaron el registro porque había bandera amarilla en el sector donde se golpeó Rossotti. Una lástima porque estábamos para pelear adelante y tuvimos que largar desde el fondo. En la serie logré avanzar tres puestos, pero después por una serie de roces tuve inconvenientes y no pude ver la bandera a cuadros. Lamentablemente no pudimos largar por los daños que se produjeron en el Citroën C4 Lounge tras la serie. Nos vamos sin recompensa de un fin de semana que había empezado muy bien, pero que se fue complicando. Lo positivo es que el auto funciona muy bien y habrá revancha en la segunda fecha".
Turismo Nacional - 1ª fecha 2019 - La Pedrera - Clase 3
Carrera Final (18 vueltas)
1° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 41m18s606
2° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 1s623
3° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 9s042
4° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 10s466
5° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 11s183
6° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 12s326
7° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 13s068
8° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 17s211 (r5s)
9° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 19s327
10° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 30s321
11° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 34s048
12° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 34s844
13° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 35s192
14° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 36s998
15° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 1 vuelta
16° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 4 vueltas
17° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 4 vueltas
18° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 7 vueltas
19° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 7 vueltas
20° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 7 vueltas
21° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 8 vueltas (r5s)
22° 122 André Lafon (Seat León) a 10 vueltas
23° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 14 vueltas
24° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla) a 14 vueltas
25° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 18 vueltas
No Largó
N° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 95 (Abdala, Emanuel) con 1m54s645, a 114,196 km/h.
Excluido: N° 2 (Chapur) por maniobra peligrosa contra el N° 82 (Lambiris)
Excluido: N° 11 (Teti) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Carducci) y el N° 138 (Di Palma, L. J.)
Excluido más seis puestos en la próxima clasificación: N° 1 (Pernía, Leonel) por maniobra peligrosa contra el N° 8 (Yannantuoni)
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 100 (Okulovich) por no hacer la chicana N° 1
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 29 (Rossotti) por no hacer la chicana
Campeonato 2019
(disputada 1 fecha)
1° 6 Fabricio Pezzini 37 (1 v)
2° 20 Juan Pipkin 29
3° 95 Emanuel Abdala 26
4° 69 Esteban Agustín Cístola Staiger 25
5° 59 Emmanuel Cáceres 20
6° 100 Carlos Okulovich 19
7° 17 Alfonso Domenech 19
8° 77 Mariano Pernía 18
9° 22 Adrián Percaz 16
10° 8 Fabián Yannantuoni 14
11° 9 José Manuel Urcera 14
12° 15 Adrián Chiriano 11
13° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
14° 18 Matías Muñoz Marchesi 10
15° 71 Carlos Javier Merlo 9
16° 5 Emanuel Moriatis 8
17° 99 Juan Martín Eluchans 8
18° 19 Leonel Larrauri 7
19° 68 Julián Santero 7
20° 82 Mauricio Lambiris 6
21° 2 Facundo Chapur 5
22° 92 Rudito Bundziak 4
23° 11 Jerónimo Teti 3
24° 21 Leandro Carducci 1
Sin Puntos
N° 138 Luis José Di Palma
N° 29 Juan Pablo Rossotti
N° 122 André Lafon
N° 1 Leonel Adrián Pernía
N° 72 Santiago Álvarez
Nota: ( v) Piloto con victoria
 
La Pedrera - Clase 2 - Final
Herrera tuvo su bautismo triunfal
24-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- El olavarriense Agustín Herrera tuvo su bautismo triunfal en la primera competencia del campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, luego de 15 vueltas al circuito "José Carlos Bassi" , ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Gastón Grasso, quien largó desde la posición de privilegio con el Toyota Etios del GR Competición, fue superado por su compañero de equipo, con el Reanult Clío N° 69, cuando promediaba la competencia perdiendo la posibilidad de triunfar en su regreso a la categoría debiendo conformarse con la posición de escolta; mientras que el poleman Ever Franetovich festejó en el último escalón del podio, en su primera participación con el Fiat Palio del equipo FP Racing.
Completaron el top ten, cuarto Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Pérez Competición), seguido por el campeón 2018 de la clase menor del TN, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Damián "Monchi" Kirstein (Peugeot 208), Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-JCB Motorsport, Marcos Fernández (Nissan March), Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) y Maximiliano Bestani (Nissan March).
La Carrera: Agustín Herrera ejecutó una maniobra clara de superación a Gastón Grasso y construyó, desde ese momento, su camino hacia la victoria. El piloto olavarriense llevó al Renault Clío del equipo GR Competición a la victoria, compartiendo el podio final con Gastón Grasso y Ever Franetovich.
Largada la competencia, Gastón Grasso conservó la primera posición a la llegada de la primera curva, en la que Agustín Herrera superó a Ever Franetovich, planteando rápidamente disputa a Fernando Ayala, a quien pudo superar en la tercera curva dado que el chaqueño, a la salida de la segunda curva, no pudo transitar correctamente. Tras el olavarriense se ubicaban Ever Franetovich y Juan Pablo Pastori, intentando el misionero superar al santafesino, ambos debiendo transitar incorrectamente la primera chicana para evitar el roce y posterior retraso ante el ataque del subcampeón vigente. En tanto, la primera vuelta terminaba con Gastón Grasso liderando sobre Agustín Herrera, Ever Franetovich, Juan Pablo Pastori y Marcos Fernández en velocidad reducida ante la salida del Fiat Abarth, auto de seguridad, para retirar el auto de Diego Leanez.
Relanzada la competencia en el tercer giro, un roce entre Miguel Argañaraz y Gustavo Acuña saliendo de la segunda curva generó la segunda salida del auto de seguridad, para neutralizar la prueba. Hasta ese entonces, Gastón Grasso mantenía el primer lugar ante la insistencia propuesta por Agustín Herrera, mientras que Ever Franetovich mantenía el tercer puesto sosteniendo el avance que pretendían concretar Juan Pablo Pastori y Marcos Fernández, hasta aquí, en los cinco primeros lugares. El puntano, al comienzo del sexto giro, se retrasó en la primera curva favoreciendo el avance de Juan Pablo Pastori y Sebastián Pérez, avanzando el bahiense posteriormente sobre el subcampeón para ordenarse en el cuarto lugar.
Todo cambió en el comienzo de la octava vuelta, con una nueva insistencia de Agustín Herrera sobre Gastón Grasso en la primera curva y en la segunda, ejecutando el olavarriense la superación en el ingreso a la tercera curva del circuito, siendo el nuevo líder de la prueba. Gastón Grasso, Ever Franetovich, Sebastián Pérez y Nicolás Posco se reubicaban detrás, con diferencias claras en las vueltas siguientes de la prueba decisiva. Si existía una intensa disputa por el sexto lugar entre Juan Pablo Pastori, Gastón Iansa, Maximiliano Bestani y Damián Kirstein, avanzando el chaqueño sobre todos los citados posterior a la primera chicana, en el 13º giro, concretando un destacado avance desde el 16º lugar.
La última vuelta de la final tuvo a Agustín Herrera por delante de Gastón Grasso, solo con un objetivo por delante: la victoria, la cual logró cruzando la línea de sentencia superando a Gastón Grasso y a Ever Franetovich, con quienes compartió el podio de la prueba.
Sebastián Yoel Pérez llegó en el cuarto puesto, logrando su mejor resultado con el Chevrolet Onix, mientras que Nicolás Posco comenzó la defensa del título arribando en el quinto puesto delante de Damián Kirstein y de Juan Pablo Pastori, quien luego fue recargado con diez segundos cayendo al 14° lugar. Heredó el séptimo puesto Marcos Fernández.
Completaron el top ten, octavo Gastón Iansa seguido de Maximiliano Hugo Bestiani y décimo fue Facundo Leanez.
El Campeonato: Agustín Herrera lidera la "Copa Fiat 100 años" sumando 38 unidades. Gastón Grasso (36), Ever Franetovich (32), Sebastián Pérez (25) y Nicolás Posco (24) completan las principales posicion del certamen, con una fecha disputada.
Lo que viene: La próxima competencia del Turismo Nacional será la segunda del certamen, a disputarse entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Turismo Nacional - 1ª fecha 2019 - La Pedrera - Clase 2
Carrera Final (15 vueltas)
1° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 34m34s097
2° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 1s513
3° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 4s442
4° 25 Sebastian Yoel Pérez (Chevrolet Onix) a 6s586
5° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 7s803
6° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) a 15s339
7° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 16s726
8° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 17s114
9° 7 Maximiliano H. Bestani (Nissan March) a 17s219
10° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 17s433
11° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 18s101
12° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 24s349
13° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) a 25s408
14° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 25s899 (r10s)
15° 114 Matías Signorelli (Nissan March) a 26s082
16° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 27s266
17° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) a 27s410
18° 37 Sandro Fabián Abdala (Toyota Etios) a 30s071
19° 32 Sergio Fernández (Nissan March) a 31s259
20° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) a 34s723
21° 23 Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic) a 35s954
22° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) a 35s954
23° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 36s228
24° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 37s840 (r5s)
25° 27 Pablo Ortega (Renault Clío) a 39s654
26° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 41s046
27° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 1m48s648
28° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 1 vuelta (r5s)
29° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) a 5 vueltas
30° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 8 vueltas
31° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) a 8 vueltas
32° 8 Fernando Ayala (Renault Clío) a 9 vueltas
33° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Classic) a 11 vueltas
34° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) a 12 vueltas
35° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) a 14 vueltas
36° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 15 vueltas
No Largó
N° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio)
Promedio del Ganador: 113,722 km/h.
Récord de Vuelta: N° 69 (Herrera) con 1m56s601 a 113,723 km/h.
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 63 (Testa) por no hacer la chicana N° 1
Recargo con diez segundos (r10s): N° 2 (Pastori) por maniobra peligrosa contra el N° 14 (Franetovich) y por no hacer la chicana N° 1
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 43 (López) por no hacer la chicana N° 2
Excluido: N° 64 (Argañaraz) por reiteradas maniobras peligrosas
Campeonato 2019
(disputada 1 fecha)
1° 69 Agustín Herrera 38 (1 v)
2° 5 Gastón Grasso 35
3° 14 Ever Franetovich 33
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 25
5° 1 Nicolás Posco 24
6° 18 Marcos Fernández 22
7° 11 Gastón Iansa 20
8° 26 Damián Kirstein 19
9° 7 Maximiliano Hugo Bestani 15
10° 111 Joel Gassmann 14
11° 31 Facundo Leanez 14
12° 2 Juan Pablo Pastori 13
13° 6 Miguel Ciaurro 9
14° 28 Agustín López Donzelli 8
15° 8 Fernando Ayala 8
16° 114 Matías Signorelli 8
17° 3 Julián Lepphaille 6
18° 27 Pablo Ortega 5
19° 120 Gerónimo Núñez 5
20° 46 Christian Abdala 4
21° 37 Sandro Fabián Abdala 3
22° 32 Sergio Fernández 2
23° 24 Juan Ignacio Canela 2
24° 23 Matías Cravero 1
Sin Puntos
N° 36 Alejo Borgiani
N° 21 Gabriel Scordia
N° 63 Renzo Testa
N° 141 Juan Pablo Rotondo
N° 54 Facundo Rotondo
N° 43 Walter Rolando López
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 13 Joel Borgobello
N° 48 Horacio Costa
N° 78 Alejandro Weimann
N° 52 Gustavo Acuña
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
Nota: ( v) Piloto con victoria
 
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Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Noticias de pretemporada
El detalle de los trabajos con vistas a "La Pedrera"
Turismo Nacional - Previa 2009
Los pilotos del Ale Bucci Racing en la previa de La Pedrera
21-Feb-2019 (Prensa ARL).- Nicolás Posco, Matías Cravero y Gabriel Scordia se refirieron a la temporada 2019, a minutos de salir a pista en Villa Mercedes.
Los tres pilotos del Ale Bucci Racing quieren comenzar el 2019 de la mejor forma y se han preparado para ello. Los Ford Fiesta de Turismo Nacional Clase 2 están listos para competir en La Pedrera, en Villa Mercedes, y hay fe para volver a Villa Gobernador Gálvez con grandes resultados.
Nicolás Posco defenderá el campeonato y no hay dudas de que las intenciones están en pelear nuevamente por el título. Con el auto campeón de las temporadas 2017 con Alejandro Bucci al volante y en 2018 con él en esa gloriosa butaca, el de Moreno no quiere dejar el ‘1’ a fin del calendario.
“Para este año nos preparamos bien, porque el equipo trabajó todo el verano para mejorar aún más el auto y arrancamos con las mejores expectativas en esta temporada. Venimos un poco complicados con el presupuesto y no tenemos asegurado hacer el año completo, pero arrancamos que es lo bueno. Haber sido campeón el año pasado fue muy importante pero es un gran desafío defender el título. Queremos el bicampeonato”, aseguró "Nico".
Y completó: “Tenemos muchas ganas de que arranque el año. La Pedrera seguramente será un circuito complicado y que casi nadie lo conoce y donde estimamos funcionar muy bien con el Fiesta. Esperemos que sea un circuito que nos caiga en gracia como fue Potrero de los Funes”.
Matías Cravero, quien realizó solamente algunas carreras en 2018 con el equipo villagalvense, sabe que el potencial se mostró en todo su esplendor y será otro de los que intentará ser monarca del TN Clase 2.
“Vamos a estar presentes en el Turismo Nacional otro año más y estamos con muchas ganas de empezar tras las vacaciones. Se extraña el automovilismo y por suerte arrancamos este fin de semana. El año pasado solamente hice cuatro carreras, pero me tengo mucha fe y el equipo también. Queremos sumar en todas las carreras, llegar y con el vehículo sano para sumar muchos puntos”, manifestó el piloto de Colazo.
Y añadió: “En La Pedrera va a ser una carrera distinta, con muchos autos y nosotros pensaremos en sumar para el campeonato, buscando la bandera a cuadros, entero, y pensar en llegar a fin de año a pelear el título. Vamos a ver para qué estamos y luchar por esa posición, y cuando tengamos auto para ganar iremos con todo para vencer”.
Gabriel Scordia es quien más tiempo lleva dentro de la escuadra, y siempre fue mejorando sus resultados. Ahora es momento de seguir yendo hacia adelante, con metas más importantes. Representando a Concordia, espera volver de La Pedrera con buenas unidades para el certamen.
“Se viene otra temporada más con el Ale Bucci Racing, y luego de un gran 2018 nos planteamos para esta temporada el objetivo de meternos dentro de los diez mejores. Tenemos un muy buen auto y espero poder aprovecharlo a lo largo de todo el año”, aseveró Scordia.
Y concluyó: “La Pedrera es un autódromo nuevo para el TN y no lo conozco, pero entrené mucho en el simulador para poder tener claro el circuito y poder sacarle el jugo a cada tanda que tengamos entre jueves y viernes”.
"Roly" López en la espara, con todo listo en el Nissan March
20-Feb-2019 (Prensa WRL).- Walter “Roly” López, comienza el venidero fin de semana una nueva temporada deportiva. El representante chaqueño continuará en la competitiva Clase 2 del Turismo Nacional, especialidad que disputará su fecha apertura en el autódromo “José Carlos Bassi” ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Tras su incursión en la divisional llevada a cabo a fines del año pasado, “Roly” vuelve al TN con importantes novedades. Más allá de conducir el Nissan March del año pasado, el vehículo fue renovado en su totalidad, estando ahora el mismo bajo la órbita del team “MG-C Competición” que comandan Mauro García y Daniel Caluch y asesora técnicamente Gabriel Rodríguez, siendo los impulsores responsabilidad de Esteban Pou.
A solo horas de incursionar en el circuito que hasta hoy le es ignoto, el representante chaqueño Walter “Roly” López, dejó sus primeras impresiones de un año que lo mostrará como protagonista de lujo en el ámbito nacional: "Estoy muy contento, con muchas ganas que llegue el fin de semana para volver a subirme al auto y tener nuevamente esas sensaciones que tanto me gustan y disfruto.
La idea es llegar y caminar la pista para conocerla. En este caso cuento con la ventaja de estar igual que los demás, ya que muchos colegas la desconocen. Vamos con el mismo auto pero totalmente renovado ya que se trabajó mucho en el verano para contar con una herramienta ciento por ciento competitiva.
Contar con Facundo Chapur dentro del equipo será muy bueno. Él tiene mucha experiencia en esta categoría, fue campeón y tiene esa sensibilidad y conocimiento de este tipo de autos que seguramente en buena parte podré aprovechar.
Comenzar mi temporada desde la primera carrera es muy bueno. El año pasado incursioné en las últimas como para tener un primer contacto, pero ahora las responsabilidades y objetivos son otros. Me gustaría ganar una carrera o estar peleando ahí adelante, se que es muy exigente y por ejemplo acá en La Pedrera seremos aproximadamente 40 autos, así que no es fácil. De todas formas la confianza está. El año pasado en las carreras que hicimos fuimos muy rápidos y lo demostramos parcialmente marcando el récord de vuelta, pero lógicamente la falta de experiencia al momento de correr en pelotón en esta categoría jugó en contra, pero vamos con las mejores expectativas a San Luis para tener un buen inicio de año"
, comentó "Roly”.
 
Pernía trabaja con el Vento en el "Mouras"
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Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Noticias de postemporada
Con la mente puesta en el 2019
Turismo Nacional - Previa 2009
El regreso de "Josito" Di Palma y el Vittal G Racing Car
31-Dic-2018 (Prensa VGRC).- Luis José Di Palma, popularmente conocido como "Josito", regresará al Campeonato Argentino de Turismo Nacional en el año 2019, integrando el equipo Vittal G Racing Car, bajo la conducción del Dr. Gustavo Gatti, formación que bajo tal denominación también volverá a la actividad en pista entre los días 22, 23 y 24 de Febrero, cuando se dispute la primera fecha del certámen en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
El arrecifeño, nacido el 27 de Febrero de 1989, nieto del recordado piloto Luis Rubén Di Palma, representará nuevamente a Vittal G Racing Car en el Turismo Nacional, tal como lo hizo entre los años 2010 y 2011. En el TN, "Josito" Di Palma disputó 48 competencias ganando cuatro carreras, dos de ellas con un Peugeot 307 del Vittal G Racing Car: el 8 de Agosto de 2010 en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, y el 17 de Octubre del mismo año, en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. Su última competencia en la Clase 3 la disputó el 9 de Diciembre de 2012, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, resultando vencedor sobre un Fiat Linea.
Con diez años de experiencia dentro de la categoría más federal del país, el Dr. Gustavo Gatti vuelve a apostar a un equipo privado para continuar con el protagonismo dentro del Turismo Nacional. "Josito" Di Palma será el piloto representante de la escudería, quien regresará al TN ocupando una butaca del equipo nuevamente: en aquella oportunidad con un Peugeot 307 (2010 y 2011). Al momento, el equipo Vittal G Racing Car comenzará la temporada con un auto, sin descartar la posibilidad de sumar un nuevo vehículo a la estructura mientras el calendario esté en curso.
El Vittal G Racing Car, bajo dicha nominación, ya compitió dentro de la divisional mayor en el Turismo Nacional con los autos Peugeot 307 y Peugeot 308. En el comienzo de esta segunda etapa, la formación cordobesa participará con un Peugeot 408 con asistencia técnica a cargo de Diego Gay en el sector del taller que posee en Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. También colaborarán Sebastián Prósperi y Damián Corba como asesores técnicos, y la motorización del vehículo será responsabilidad de Fabián Boscarol.
Así es como nace este nuevo proyecto que refleja el regreso de una formación exitosa al Turismo Nacional bajo la Dirección General del Dr. Gustavo Gatti, quien en su condición disfrutó la obtención de tres Campeonatos Argentinos de Turismo Nacional con Fabián Yannantuoni (2011) y Facundo Chapur (2013-2015). A partir de ahora, comenzará una nueva historia.
Pernía, cuando el sueño se hizo realidad
31-Dic-2018 (Prensa Apat).- En el 2019, y por primera vez en su historia deportiva, Leonel Pernía disfrutará de su condición de Campeon Argentino de Turismo Nacional. El tandilense, sobre el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, fue el mejor piloto de la última tabla anual de la clase mayr del TN.
Luego de casi diez meses de la primera fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional disputada en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, que comenzó con victoria incluida, el 16 de Diciembre pasado fue el día más esperado por Leonel Pernía y el equipo Chetta Racing, pues apenas un año y medio después de aquella primera competencia en conjunto, la formación enfrentaba la real chance de obtener el certamen.
La historia ya es conocida. Sumó puntos importantes en la serie obteniendo el segundo lugar y en la final, cuando cumplía al pie de la letra el objetivo de sumar los puntos decisivos para coronarse Campeón Argentino de Turismo Nacional, un inconveniente mecánico lo sacó de competencia en la última parte de la misma. Ayudado por la realidad deportiva que vivía Facundo Chapur, quien debía ganar para disputar el título que había ganado en los años 2013 y 2015, y sabiendo que por un punto, a pesar de la victoria, le ganaba la disputa anual a Mariano Werner, debió seguir el desarrollo de la competencia desde los boxes.
Ansiedad, sufrimiento y tensión dominaban el box de Chetta Racing. Pero dicha alegría se liberó con la caída de la bandera a cuadros. Ganaba Mariano Werner en Viedma, lo que inmediatamente consagró a Leonel Pernía como Campeón Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional, obteniendo su ansiado y postergado primer título en el deporte motor. “Parecía una definición por penales, fue una definición sufrida, lamenté mucho que se haya roto el motor, pero pudimos ganar el campeonato con el equipo Chetta Racing. Estamos destinados a sufrir, convivíamos con tantos subcampeonatos pero pudimos finalmente ganar el campeonato. Despues de un año intenso nos quedamos con el objetivo: el título”.
En ese momento, muchos recuerdos afloraban con la alegría sin contención y los brazos en alto, recibiendo el equipo el premio por el cual han trabajado en el calendario anual. “Debuté en Turismo Nacional en el año 2000, en Mar de Ajó. Llegué el mismo sábado a la pista con 2.000 pesos, era todo lo que tenía. Viajar arriba del semi por no tener dinero para ir a correr; pegar el número lateral del auto con cinta gris en mi debut con ayuda de mi hermano; me acordé de muchos momentos cuando logré el campeonato. Quería ganarlo no solo por mí, sino por el grupo humano que me acompañó siempre y en este año también. Trabajé siempre para ser campeón y siempre soñé con lograrlo”, agregó. El sueño, se hizo realidad.
No solo Nicolás Posco fue el campeón
31-Dic-2018 (Prensa Apat).- Desde el primer segundo del 2019, Nicolás Posco será quien tendrá el número más bajo en el ranking de pilotos en la Clase 2 del Turismo Nacional.
Aquel 11 de Noviembre de 2018, Nicolás Posco cumplía su objetivo anual. Junto con el equipo Ale Bucci Racing lograba el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 2, primero en su haber y segundo para la formación que lidera Alejandro Bucci, quien simbólicamente entregó a su piloto el campeonato que él mismo había obtenido en la pasada temporada, cuando el 3 de Diciembre de 2017 ganaba el título en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.
Formado en el deporte motor zonal, Nicolás Posco creció en el deporte motor sostenidamente, siendo este logro el resultado de poco más de diez años de trabajo constante en el automovilismo. “Veía tan lejos el Turismo Nacional cuando corría en los Fiat 600, que vivir esto en el día de hoy parece un sueño. Quería ser campeón, y para ello debí concentrarme en ello y evitar errores que en años anteriores me costaron la posibilidad de obtener un campeonato. Alejandro Bucci y su equipo me entregaron un auto contundente todo el año y con sus consejos y el excelente grupo que se formó, pudimos obtener el título”, reconoció quien desde el primer segundo del próximo año será el Campeón vigente de la Clase 2 del Turismo Nacional.
“Tuvimos un año increíble, festejar este logro con mi familia y amigos de verdad es algo hermoso. Con el correr de los días voy asumiendo lo que logramos, algo por lo cual hemos trabajado mucho en este tiempo. Por ese objetivo dejamos todo en pista, superamos adversidades como la del viernes en los entrenamientos de San Luis solo pensando en buscar el campeonato que finalmente llegó. No es algo que se logra todos los días ser Campeón del Turismo Nacional; con toda la fuerza de amigos y sponsors logramos lo que todos queríamos”, agregó quien heredó de su padre, Juan José Posco ('Juani´), esa elección por el deporte motor.
Con el 2019 próximo a llegar, el Campeón Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional tendrá 365 días por delante en tal condición. Con el festejo ya consumado y esa necesidad de revancha concreta, el piloto residente en Moreno (Buenos Aires) reconoce en un conjunto y no en una individualidad el logro obtenido, acaso un sello que lo distinguió siempre en su campaña deportiva. “No fue Campeón Nicolás Posco únicamente. También fue el equipo, mi familia y mis auspiciantes. Es importante que todos sean fanáticos tuyos y eso fue una inyección de ánimo importantísima luego de un 2017 en el que pensé en dejar de correr. Siempre hay una nueva oportunidad”.


Campeones 2018: Nicolás Posco (Clase 2) y Leonel Adrián Pernía (Clase 3)
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Viedma - 12ª fecha
Leonel Pernía es el campeón de la Clase 3
Ganaron Mariano Werner y Marcos Fernández
Turismo Nacional - Previa 2009
Viedma - Clase 3 - Final
El "Tanito" Pernía gritó campeón
Werner ganó escoltado por Bosio
Viedma - Clase 2 - Final
Sobre el final, prevaleció Marcos Fernández sobre Miguel Ciaurro

16-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).-
Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing-foto) se consagró Campeón Argentino 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional a pesar del abandono en la última competencia de la temporada 2018, la cual ganó Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing) dominando de punta a punta en el autódromo "Ciudad de Viedma". Pernía fue dos veces subcampeón en el TC2000 (2009 y 2010) y tres veces en el Súper TC2000 (2013, 2014 y 2015) y hoy el "trueno de Tandil" logra el título a nivel nacional.

16-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) venció en la última competencia del Campeonato 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó a 16 vueltas al trazado de 4.118 metros del en el autódromo "Ciudad de Viedma", luego de superar, a tres giros del final, a Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) quien se tuvo que conformar con ser escolta. Al último escalón del podio subió Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport) para festejar el subcampeonato logrado.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
San Luis - 11ª fecha
Posco se fue campeón del "Rosendo Hernández"
Pernía y Grasso, los vencedores
Turismo Nacional - Previa 2009
San Luis - Clase 3 - Final:
Vital triunfo de Pernía en pos del campeonato
San Luis - Clase 2 - Final:
Victoria para Grasso y título para Posco

11-Nov-2018 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) logró un triunfo vital para sus pretenciones de lograr el título de la Clase 3 del Turismo Nacional, categoría que disputó la undécima fecha de la temporada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El tandilense amplió su ventaja en la cima del campeonato. Luego de ardua pelea por los puestos del podio, Julián Santero (Ford Focus-GC Competición) arribó segundo delante de Alfonso Domenech (Ford Focus-MG C Competición), de gran avance hacia el final de la competencia.

11-Nov-2018 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Gastón Grasso dominó de punta a punta para llevarse la victoria en el undécima competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Tres Toyota Etios del GR Competición coparon el podio con Julián Lepphaille y Ariel Michieletto.
Con el cuarto puesto Nicolás Posco (foto) se consagró campeón anticipadamente con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, equipo que logró su segunda corona consecutiva.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Río Cuarto - 10ª fecha
Pezzini y Franetovich ganaron en el "Imperio del Sur"
Turismo Nacional - Previa 2009
Río Cuarto - Clase 3 - Final:
Importante triunfo de Pezzini.
Pernía sigue liderando
Río Cuarto - Clase 2 - Final:
El desquite de Franetovich
Posco a un paso del título

21-Oct-2018 (Prensa Apat).- Fabricio Pezzini venció en la final de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputó la décima final en el autódromo "Parque de la Ciudad de Río Cuarto", en la provincia de Córdoba, y se convirtió en octavo ganador de la temporada.
Leonel Pernía fue décimo y se mantiene en el tope de la tabla de puntos con una ventaja de 5,50 unidades por delante de Facundo Chapur, quien acortó distancias al ser segundo.

21-Oct-2018 (Prensa Apat).- Ever Franetovich se tomó revancha luego de casi seis años y se alzó con la victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional que disputó la décima final en el "Imperio del Sur Cordobés".
El 18 de Noviembre de 2012 Ever Franetovich y Facundo Chapur disputaban la final, hoy, el venadense venció en el "Gran Premio Juan Marcos Angelini", la décima fecha del Campeonato Argentino 2018.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Rosario - 9ª fecha
Pipkin y Ayala, los vencedores en el "Juan Manuel Fangio"
Turismo Nacional - Previa 2009
Rosario - Clase 3 - Final:
Juan Pipkin volvió al triunfo
Leonel Pernía al frente
Rosario - Clase 2 - Final:
Fernando Ayala pegó su segundo grito de victoria

16-Set-2018 (Prensa Apat).- El bahiense Juan Pipkin, a bordo del Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport, se impuso en el "Gran Premio Ardama" disputado en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Iván Saturni y Jonatan Castellano completaron el noveno podio del año. Leonel Pernia fue cuarto, recuperando el liderazgo del certamen.

16-Set-2018 (Prensa Apat).- A bordo del Renault Clío del equipo Saturni Racing, el chaqueño Fernando Ayala obtuvo su segunda victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional , en Rosario ante 25.000 personas.
Miguel Ciaurro y Esteban Agustín Cístola Staiger completaron el noveno podio del año. Nicolás Posco, con el quinto puesto, mantiene al frente en el torneo.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Toay - 8ª fecha
El día de los "Julianes" Santero en C3 y Lepphaille en C2
Turismo Nacional - Previa 2009
Toay - Clase 3 - Final:
Santero dio el golpe final
Werner recuperó la cima del torneo
Toay - Clase 2 - Final:
Lepphaille "aguantó" para llevarse la primera victoria del año

26-Ago-2018 (Prensa Apat).- Julián Santero definió a su favor la prueba final de la Clase 3 de Turismo Nacional en los últimos metros de la competencia que lideró en casi su totalidad el puntano Fabricio Pezzini, escolta del piloto nativo de Mendoza en el clasificador que cerró el cronograma de actividades en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Mariano Werner se ubicó en el tercer lugar, recuperando la punta del certamen ante el abandono de Leonel Pernía.

26-Ago-2018 (Prensa Apat).- Julián Lepphaille ganó su segunda carrera en la Clase 2 del Turismo Nacional en la prueba disputada en horas del mediodía de hoy en el autódromo de Toay, cerrando un fin de semana contundente al ganar todas las instancias cronometradas. Con el Toyota Etios del equipo GR Competición, venció superando a Miguel Ciaurro (VW Gol Trend-Giacone Competición) y Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), integrantes del octavo podio de la temporada.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Termas de Río Hondo - 7ª Fecha
García y Cístola Staiger ganaron en el ciruito internacional
Turismo Nacional - Previa 2009
Termas de Río Hondo - Clase 3
Bautismo triunfal para Antonino García
Termas de Río Hondo - Clase 2
Debut y victoria para Esteban Cístola Staiger

05-Ago-2018 (Prensa Apat).- Antonino García (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición) tuvo su bautismo triunfal en la séptima competencia del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se realizó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
Iván Saturni (Ford Focus-Saturni Racing) escoltó al piloto rionegrino; mientras que Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) festejó en el último escalón del podio y toma distancias en el torneo.

05-Ago-2018 (Prensa Apat).- En su debut, Esteban Agustín Cístola Staiger (Renault Clío-MG C Competición) triunfó en la séptima competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional.
Maximiliano Bestiani escoltó al salteño, nativo de Joaquín V. González, quien hizo historia al imponerse en la competencia que marcó el inicio de la segunda mitad del certamen.
Nicolás Posco fue tercero y se aleja en la cima del campeonato.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Posadas - 6ª Fecha
Castellano y Menvielle, vencedores en el "Rosamonte"
Turismo Nacional - Previa 2009
Posadas - Clase 3 - Final
Castellano con un fin de semana perfecto. 1-2 par Toyota
Posadas - Clase 2 - Final
Excluido Bergallo, Menvielle fue el ganador

08-Jul-2018 (Prensa Apat).- Jonatan Castellano se tomó revancha de la exclusión en la fecha pasada al vencer en la prueba final que disputó la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Posadas. Ante una concurrencia superior a las 10.000 personas, el piloto de Lobería, sumó los 37 puntos del fin de semana en disputa, con el Toyota Corolla del Tito Bessone Toyota Team logrando la primera victoria para el equipo, superando a su compañero de equipo Fabricio Pezzini. Pernía fue 5° y es el nuevo líder del certamen.

08-Jul-2018 (Prensa Apat).- Tomás Bergallo completaba un fin de semana exitoso en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, luego de dominar ensayos, clasificación, serie y la final pero luego fue excluido por técnica declarando vencedor a Matías Menvielle en la octava competencia de la temporada que disputó la Clase 2 del Turismo Nacional.
El chaqueño de fue amplio dominador, cruzando la meta primero delante de Menvielle, quien largó noveno y luego de ser descalificado Bergallo, se anotó la primera victoria del año.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Concepción del Uruguay - 5ª Fecha
Pernía y Grasso, los vencedores en "La Histórica"
Turismo Nacional - Previa 2009
Concepción del Uruguay - Clase 3
Pernía fue el triunfador, luego de la exclusión de Castellano
Concepción del Uruguay - Clase 2
Grasso volvió a la victoria en un fin de semana perfecto

17-Jun-2018 (Prensa Apat).- Leonel Pernía quedó declarado ganador de la quinta fecha del Campeonato Argentino 2018 de la Clase 4 del Turismo Nacional ante la exclusion de Jonatan Castellano, vencedor en pista, tras la revision tecnica oficial, por no respetar su Toyota Corolla el Artículo 10.1 del Reglamento Tecnico (carrocería). En consecuencia, Mariano Werner y José Manuel Urcera completaron el podio de la quinta prueba final.

17-Jun-2018 (Prensa Apat).- Gastón Grasso venció en la prueba final de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay,en la provincia de Entre Ríos, válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2018, por "Gran Premio Río Uruguay Seguros-60 años".
El piloto sureño sumó los 37 puntos en disputa en esta ocasión. Ariel Michieletto lo escoltó
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Centenario - 4ª Fecha
Werner y Bergallo, los ganadores en el trazado neuquino
Turismo Nacional - Previa 2009
Centenario - Clase 3 - Final
Segundo triunfo del año para Werner. 1-2 para el Fiat FP Racing
Centenario - Clase 2 - Final
Tomás Bergallo venció en una peleada final

13-May-2018 (Prensa Apat).- Mariano Werner encabezó el 1-2 del equipo Fiat FP Racing en el autódromo "Parque Julio Holzmann" de Centenario, en Neuquén, escenario de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional. El piloto entrerriano venció en la prueba final por el "Gran Premio Provincia del Neuquén–Copa BPN", su segundo triunfo en esta temporada. Matías Muñoz Marchesi ocupó el segundo lugar y Julián Santero cerró el podio neuquino. Facundo Chapur es el líder del torneo.

13-May-2018 (Prensa Apat).- Tomás Bergallo (Renault Clío-MG C Competición) ganó su tercera carrera en la Clase 2 del TN, en un circuito que le era desconocido, el autódromo de Centenario. En una entretenida, el chaqueño llevó al equipo pergaminense a su segunda victoria dentro del TN, siendo escoltado por el lider del torneo, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing). Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición) subió al último escalón del podio por primera vez, justo en el día de su cumpleaños.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
La Plata - 3ª Fecha
Saturni y Posco, los vencedores en el "Roberto Mouras"
Turismo Nacional - Previa 2009
La Plata - Clase 3 - Final
Iván Saturni festejó en lo más alto del podio. Chapur lo escoltó y es el nuevo líder del torneo
La Plata - Clase 2 - Final
Nicolás Posco logró su segunda victoria al hilo y saltó a la cima del campeonato

15-Abr-2018 (Prensa Sport&Motor).- Iván Saturni venció en la tercera competencia del Campeonato 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó a 20 vueltas al circuito "Juan Gálvez" del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Bigand utilizó al máximo el Ford Focus que arma su escuadra para superar a los dos C4 Lounge del Citroën Total GC Team, por solo 252 milésimas a Facundo Chapur, quien pasó a liderar el campeonato, y por medio segundo a José Manuel Urcera.

15-Abr-2018 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Nicolás Posco logró su segunda victoria consecutiva en el Campeonato 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó a 16 vueltas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con este triunfo, el piloto de Moreno pasó a comandar el torneo luego de ser contundente en la final al prevalecer por más de seis segundos sobre Maximiliano Bestiani (Renault Clío) y por 322 milésimas más sobre Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic).
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Toay - 2ª Fecha
Werner en Clase 3 y Posco en Clase 2 fueron los ganadores en el veloz circuito pampeano
Turismo Nacional - Previa 2009
Toay (La Pampa) - Clase 3 - Final
Werner estrenó el Fiat Tipo con un triunfo
Leonel Pernía se mantiene al frente del torneo
25-Mar-2018 (Prensa Apat).- La primera carrera de Mariano Werner con el Fiat Tipo alistado por el equipo Fiat FP Racing terminó con una destacada y contundente victoria para el piloto paranaense, quien compartió el podio con Emanuel Moriatis y Leonel Pernía, siendo el tandilense quien comanda las acciones en el campeonato.
En el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay se apagó el semáforo en rojo y Facundo Chapur picó en punta en la partida de la carrera, pero Jerónimo Teti planteó rápidamente disputa por la primera posición antes de llegar al curvon, en el que Chapur perdió referencias en el tránsito, avanzando desde el cuarto lugar al primer puesto el entrerriano Mariano Werner, seguido por Leonel Pernía y Facundo Chapur, ahora en el tercer puesto. Cerrado el primer paso oficial, Mariano Werner lideraba sobre Leonel Pernía, Facundo Chapur, Jerónimo Teti y Emanuel Moriatis.
Cerrada era la disputa por el primer puesto entre Mariano Werner, Leonel Pernía y Facundo Chapur, quedando por delante el entrerriano 0s591 respecto a Leonel Pernía, mientras que Facundo Chapur estaba a 0s803 de la cima con dos pasos oficiales. El cordobés, al tránsito del tobogán en el tercer paso, logró superar a Facundo Chapur para ascender al tercer puesto de la carrera, pero Chapur recuperó en la chicana siguiente el último escalón del podio. El loberense intentó superar nuevamente a Facundo Chapur, en el inicio del quinto paso y en el tobogán, no logrando su cometido, y perdiendo el cuarto puesto a manos de Emanuel Moriatis.
El Ford Focus del equipo Martos Med Competición siguió su avance, quedando ahora en el tercer puesto tras superar a Facundo Chapur, quien debía neutralizar el ataque de Fabricio Pezzini, ubicado en el quinto puesto con el Toyota Corolla alistado por el equipo Tito Bessone Carrera Toyota Team. Adelante, una distancia de 1s270 era la que tenía a Mariano Werner como líder de la prueba final respecto a Leonel Pernía, mientras que Emanuel Moriatis quedaba en tercer lugar, ahora neutralizando el ataque de Fabricio Pezzini, cuarto; y Facundo Chapur, retrasado al quinto lugar. El Citroën C4 Lounge recuperaba, en la chicana, el cuarto lugar en el octavo paso oficial, pero volvía a resignar ante el Toyota Corolla en el giro siguiente.
Con media carrera disputada, Mariano Werner establecia 2s936 respecto a Leonel Pernia, manteniendo una diferencia que comenzaba a ser decisiva con el paso de las vueltas, cerrando parcialmente un estreno triunfal del Fiat Tipo que alistó el equipo Fiat FP Racing. En camino de aumentar la distancia con Leonel Pernía seguía el Campeón Argentino 2018 cuando salió el auto de seguridad, para permitir el retiro del auto de Adrián Percaz, quien abandonó la competencia. En régimen de neutralización, quedó fuera de carrera el puntano Fabricio Pezzini, cuando se ubicaba en el cuarto lugar.
En el relanzamiento, Mariano Werner logró nuevamente una distancia apreciable, aumentando a 1s098 con 16 giros cumplidos, pero el tandilense descontó dos décimas en el 17º paso oficial. Al giro siguiente, Werner volvió a acelerar y logró una distancia de 1s463, también ayudado gracias a la disputa que Emanuel Moriatis le planteó a Leonel Pernia bajando el tobogán. Facundo Chapur aprovechó la situación y superó a los dos citados para quedar en tercer lugar por un breve lapso, perdiendo en la última curva del cierre del 19º giro el último escalón del podio, cayendo al sexto lugar.
Con estas alternativas, Mariano Werner comenzaba a definir la carrera con 3s966 de diferencia respecto a Emanuel Moriatis, segundo; y Leonel Pernía, tercero. Iván Saturni avanzaba al cuarto lugar y Jeronimo Teti quedaba en quinto puesto, pero perdió toda posibilidad en el vigésimo paso por la primera curva, quedando visiblemente relegado en el clasificador final. Para Saturni, en tanto, el comienzo de la última vuelta lo tuvo perdiendo el cuarto lugar a manos de Facundo Chapur, y a Mariano Werner lo encontró liderando la carrera y venciendo la misma, luego de 33m29s486.
Emanuel Moriatis, Leonel Pernía, Facundo Chapur y Jerónimo Teti completaron la zona principal de puntos en la prueba final que cerró la actividad en el escenario pampeano, que el Turismo Nacional visitará nuevamente entre los días 24, 25 y 26 de Agosto, por la octava fecha.
El Campeonato: Leonel Pernía (foto) lidera al acumular 71 puntos seguido de Facundo Chapur (65,50), Emanuel Moriatis (55,50), Hanna Abdallah (48,50) y Julian Santero (45,50), son los primeros cinco pilotos ubicados en la tabla anual.
Lo que viene: El tercer capítulo del Campeonato Argentino 2018 del Turismo Nacional será entre los días 13, 14 y 15 de Abril en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
Mariano Werner
(1°): "Agradezco a todo Fiat por el apoyo para este año y a todos los sponsors que nos ayudan. Le quiero mandar un abrazo muy grande a ´Fido´ Porfiri en este difícil momento. Estoy muy feliz por este resultado porque el 24 fue el cumpleaños de Gabriel (Werner) y pude conseguir este triunfo que es para él. Nos habíamos vuelto de Potrero con mucha amargura y sin saber si íbamos a poder estar en esta carrera, pero los mecánicos hicieron un esfuerzo enorme, casi sin dormir, para terminar el Fiat Tipo y debutamos ganando. Por eso mi agradecimiento hacía ellos y todo el Fiat FP Racing por el gran trabajo en el auto nuevo".
Turismo Nacional - 2ª fecha 2018 - Toay (La Pampa) - Clase 3
Carrera Final (23 vueltas)
1° 1 Mariano WERNER (F. Tipo) 33m29s486
2° 2 Emanuel MORIATIS (F. Focus) a 3s890
3° 5 Leonel PERNÍA (H. Civic) a 4s515
4° 16 Facundo CHAPUR (C4 Lounge) a 5s166
5° 9 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) a 6s277
6° 14 Iván SATURNI (F. Focus) a 7s892
7° 10 Hanna ABDALLAH (F. Focus) a 8s055
8° 23 Alfonso DOMENECH (F. Focus) a 9s756
9° 118 Antonino GARCÍA (Ch. Cruze) a 10s272
10° 15 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 10s528
11° 68 Julián SANTERO (F. Focus) a 12s592
12° 75 Yamil APUD (F. Focus) a 12s848
13° 134 Juan Ángel ROSSO (P. 308) a 14s616
14° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) a 15s981
15° 24 Matías MUÑOZ MARCHESI (F. Tipo) a 19s486
16° 77 Ariel MICHIELETTO (Ch. Cruze) a 19s620
17° 22 Ernesto BESSONE (T. Corolla) a 20s055
18° 17 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 20s674
19° 35 Juan Pablo ROSSOTTI (S León) a 22s166
20° 3 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 22s514
21° 99 Pablo OTERO (H. Veloster) a 25s477
22° 48 Mauro SCHENONE (Ch. Cruze) a 42s912
23° 32 Matías COHEN (M. Lancer) a 1 vuelta
24° 151 José Manuel URCERA (C4 Lounge) a 3 vueltas
25° 13 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 5 vueltas
26° 69 Pedro GENTILE (T. Corolla) a 5 vueltas
27° 21 Fabricio PEZZINI (T. Corolla) a 10 vueltas
28° 27 Adrián PERCAZ (F. Focus) a 11 vueltas
29° 7 Fabián YANNANTUONI (P. 408) a 12 vueltas
30° 31 Leandro CARDUCCI (F. Focus) a 12 vueltas
31° 8 Pedro BOERO (F. Focus) a 14 vueltas
32° 112 Damián ROMERO (C4 Lounge) a 17 vueltas
No Registró Paso
33° 132 José YANNANTUONI (F. Linea)
Promedio del Ganador: 170.917 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Werner) en la vuelta 2 con 1m23s142 a 179.606 km/h.
Apercibido: N° 9 (Teti) por maniobra peligrosa contra el N° 16 (Chapur)
Campeonato de Pilotos 2018
(disputadas 2 fechas)
1° 5 Pernía Leonel Adrián 71 (1 v)
2° 16 Chapur Facundo 65.5
3° 2 Moriatis Emanuel 55.5
4° 10 Abdallah Hanna 48.5
5° 68 Santero Julián 45.5
6° 1 Werner Mariano 40 (1 v)
7° 9 Teti Jerónimo 37.5
8° 31 Carducci Leandro 25
9° 15 Gómez Sebastián 21.5
10° 14 Saturni Iván 19
11° 8 Boero Pedro 19
12° 75 Apud Yamil 18.5
13° 27 Percaz Adrián 17
14° 23 Domenech Alfonso 17
15° 7 Yannantuoni Fabián 16.5
16° 18 Pipkin Juan 15.5
17° 51 Urretavizcaya Tomás 15
18° 13 Bosio Ezequiel 14
19° 35 Rossotti Juan Pablo 13.5
20° 24 Muñoz Marchesi Matías 12
21° 118 García Antonino 12
22° 113 Ventricelli Luciano 11
23° 77 Michieletto Ariel 10
24° 134 Rosso Juan Ángel 10
25° 22 Bessone Ernesto 8
26° 21 Pezzini Fabricio 7.5
27° 3 Larrauri Leonel 6.5
28° 69 Gentile Pedro 6
29° 17 Chiriano Adrián 4
30° 32 Cohen Matías 3
31° 99 Otero Pablo 3
32° 151 Urcera José Manuel 2
Sin Puntos
N° 33 Viana Claudio
N° 112 Romero Damián
N° 132 Yannantuoni José
N° 48 Schenone Mauro
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay (La Pampa) - Clase 2 - Final
Nicolás Posco volvió a la victoria.
El Ale Bucci Racing con el 1-2 y Bucci es el nuevo líder
25-Mar-2018 (Prensa Apat).- En el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, Nicolás Posco venció en la prueba final de Clase 2 del Turismo Nacional, logrando su primera victoria posterior a su regreso a la divisional.
Luciano Bucci, con el segundo puesto es el nuevo líder del certamen, y Julián Lepphaille festejó en el último escalón del podio. La escuadra Ale Bucci Racing logró el 1-2.
Julián Lepphaille aseguró la primera posición en la partida mientras Miguel Ciaurro, tempranamente, intentaba superar a Luciano Bucci, cuestión que no pudo concretar llegada la primera curva de la carrera, en donde rápidamente el puntero comenzó a escaparse del Ford Fiesta Kinetic intentando evitar que la succión sea la herramienta que pueda utilizar el santafesino para acercarse al Toyota Etios. Cerrada la primera vuelta, Julián Lepphaille pasaba en primera posición la línea de sentencia, pero Luciano Bucci comenzó a plantear presión en la segunda vuelta, en el curvon. Detrás, Nicolás Posco ya se afirmaba en el tercer lugar tras aprovechar el retraso de Andrés Gómez Luna y Miguel Ciaurro.
La distancia de Lepphaille con Bucci se redujo a la mínima expresión al inicio de la tercera vuelta, donde Luciano Bucci pudo superar a Julián Lepphaille para liderar la carrera. El piloto residente en Marcos Paz también perdió el segundo puesto, en la recta principal, a manos de Nicolás Posco, completando el bonaerense el 1-2 del equipo Ale Bucci Racing con tres vueltas de carrera. Entre los dos primeros no cesó la disputa por el primer lugar, y al comienzo del cuarto giro pasó a liderar la carrera superando a Luciano Bucci en el curvon. Luego del tobogán, un leve exceso al descenso del mismo por parte de los dos primeros no pudo ser capitalizado por Julián Lepphaille, quedando por detrás de los citados.
Detrás de los tres primeros, surgía la disputa por el cuarto lugar entre Tomás Bergallo, Pablo Ortega y Maximiliano Bestani, con cinco giros cumplidos. Adelante, Nicolás Posco aventajaba a Luciano Bucci por 1s134, y a Julián Lepphaille por 1s385, distancias vitales en función de evitar la succión de su compañero de equipo y de Lepphaille, quien disputaba el segundo lugar con el santafesino que, con este resultado, pasaba a liderar el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional Clase 2. La distancia crecía, y en el octavo paso oficial, era de 1s684 a favor de Nicolás Posco, comenzando el líder de la carrera a asegurar el primer lugar cerca de la primera mitad de carrera.
Por el cuarto puesto, quien resignaba posiciones era Tomás Bergallo, dado que fue superado por Andrés Gómez Luna y Maximiliano Bestani, ordenados en el cuarto y quinto lugar de la carrera que tenía a Nicolás Posco como líder, con 1s995 de diferencia en nueve giros respecto a su compañero de equipo, Luciano Bucci. A ritmo constante crecía la distancia entre el primero y segundo de la prueba final, quedando en 2s129, exactamente, con media carrera disputada.
Nicolás Posco comenzó de manera contundente la segunda mitad de carrera, pues 3s031 sumaba a su favor respecto a Luciano Bucci, que neutralizaba todo ataque propuesto por Julián Lepphaille. En el cuarto lugar se afirmaba Andrés Gómez Luna, quedando una intensa disputa por el quinto puesto entre Tomás Bergallo y Pablo Ortega. Maximiliano Bestani, Miguel Ciaurro, Juan Martín Eluchans y Juan Ortega (estrenando el Nissan March), completaban los diez primeros puestos de la competencia decisiva en La Pampa.
En las últimas vueltas de carrera las principales posiciones se estabilizaron, no así la diferencia entre Nicolás Posco y Luciano Bucci, la que llegó a 5s028 con 16 vueltas cumplidas. Detrás, el abandono de Pablo Ortega favorecía a Tomás Bergallo, afirmado en el quinto lugar, por delante de Maximiliano Bestani, Miguel Ciaurro, Gabriel Scordia, Juan Ortega y Juan Martín Eluchans al ingresar la última vuelta, en la que Nicolás Posco confirmó su condición de ganador luego de 28m58s474.
Luciano Bucci, Julián Lepphaille, Andrés Gómez Luna y Tomás Bergallo completaron las principales posiciones de la prueba final.
El Campeonato: Luciano Bucci se convirtió en el nuevo líder luego de dos fechas, sumando 59,50 puntos. Julián Lepphaille (56,50), Juan Pablo Pastori (50,50), Matías Menvielle (48) y Nicolas Posco (44-foto) completan el top 5 del certamen.
Lo que viene: El siguiente capítulo del TN se disputará entre los días 13, 14 y 15 de Abril en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2018 - Toay (La Pampa) - Clase 2
Final (20 vueltas)
1° 121 Nicolás POSCO (F. Kinetic) 28m58s474
2° 77 Luciano BUCCI (F. Kinetic) a 5s811
3° 12 Julián LEPPHAILLE (T. Etios) a 5s948
4° 28 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 8s986
5° 3 Tomás BERGALLO (R. Clío) a 14s574
6° 5 Maximiliano BESTANI (R. Clío) a 14s762
7° 11 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 25s241
8° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) a 25s249
9° 46 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 25s436
10° 41 Juan Martín ELUCHANS (T. Etios) a 26s148
11° 24 Juan Pablo PASTORI (T. Etios) a 26s464
12° 42 Damián KIRSTEIN (P. 208) a 28s324
13° 120 Gerónimo NUÑEZ (N. March) a 28s541
14° 15 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) a 32s138
15° 21 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 36s669
16° 56 Christian ABDALA (T. Etios) a 37s798
17° 10 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) a 40s384
18° 23 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 41s017
19° 44 Juan Ignacio CANELA (R. Clío) a 45s616
20° 13 Gastón GRASSO (T. Etios) a 46s679 (r4p)
21° 131 Chris BODRATO MIONETTO (T. Etios) a 50s961
22° 8 Maximiliano FONTANA (R. Clío) a 59s958
23° 45 Pablo MELILLO (F. Kinetic) a 1m00s463
24° 4 Pablo ORTEGA (P. 208) a 3 vueltas
25° 48 Alejandro VALDERREY (F. Palio) a 3 vueltas
26° 6 Ever FRANETOVICH (R. Clío) a 6 vueltas
27° 19 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 6 vueltas
28° 29 Rodrigo VERDEGUER (P. 208) a 7 vueltas
29° 38 Emanuel ABDALA (C. DS3) a 10 vueltas
30° 27 Sebastián PÉREZ (Ch. Onix) a 11 vueltas
31° 84 Lucas YEROBI (F. Palio) a 11 vueltas
32° 57 Alejo BORGIANI (P. 208) a 12 vueltas
33° 66 Martín ARANZABE (F. Kinetic) a 16 vueltas
34° 155 Gastón IANSA (F. Kinetic) a 17 vueltas
35° 18 Fernando AYALA (N. March) a 18 vueltas
No Largaron
N° 17 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío)
N° 22 Mariano MORINI (Ch. Onix)
N° 111 Gabriel FERNÁNDEZ (R. Clío)
Promedio del Ganador: 171,792 km/h.
Récord de Vuelta: N° 121 (Posco) en la vuelta 2 con 1m24s905 a 175.877 km/h.
Recargo con cuatro puestos (r4p): N° 13 (Grasso) por maniobra peligrosa contra el N° 44 (Canela)
Apercibido: N° 27 (Pérez) por maniobra peligrosa contra el N° 120 (Nuñez)
Campeonato de Pilotos 2018
(disputadas 2 fechas)
1° 77 Bucci Luciano 59.5
2° 12 Lepphaille Julián 56.5
3° 24 Pastori Juan Pablo 50.5 (1 v)
4° 15 Menvielle Matías 48
5° 121 Posco Nicolás 44 (1 v)
6° 5 Bestani Hugo Maximiliano 43.5
7° 41 Eluchans Juan Martín 33.5
8° 28 Gómez Luna Andrés 31
9° 6 Franetovich Ever 30.5
10° 13 Grasso Gastón Paulo 29
11° 3 Bergallo Tomás 23
12° 46 Scordia Gabriel 22.5
13° 11 Ciaurro Miguel 21
14° 10 Fernández Marcos 20
15° 4 Ortega Pablo 19
16° 42 Kirstein Damián 18
17° 120 Nuñez Gerónimo 18
18° 7 Vitar Jorge 16
19° 112 Ortega Juan 15
20° 23 Fernández Sergio 13.5
21° 155 Iansa Gastón 12
22° 21 Borgobello Joel 7
23° 31 Herrera Agustín 5.5
24° 27 Pérez Sebastián Yoel 5
25° 56 Abdala Christian 5
26° 18 Ayala Fernando 4
27° 17 Lopez Donzelli Agustín 3
28° 8 Fontana Maximiliano 2.5
29° 44 Canela Juan Ignacio 2.5
30° 29 Verdeguer Rodrigo 1.5
31° 57 Borgiani Alejo 1
Sin Puntos
N° 19 Mohamed Lucas
N° 22 Morini Mariano
N° 38 Abdala Emanuel
N° 45 Melillo Pablo
N° 48 Valderrey Alejandro
N° 61 Spedalieri Sergio
N° 66 Aranzabe Martín
N° 84 Yerobi Lucas
N° 111 Fernández Gabriel
N° 131 Bodrato Mionetto Christian
Nota: ( v) Piloto con victoria
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