Turismo Nacional - Previa 2009
Turismo Nacional 2017 - 54º Campeonato
Toay - 8ª fecha
Un nuevo desafío en el veloz trazado pampeano
Sebastián Gómez: "Este resultado nos da un envión anímico importante"
19-Jul-2017 (Prensa Apat).- Sebastián Gómez finalizó segundo la competencia que la Clase 3 del Turismo Nacional disputó en el autódromo de Termas de Río Hondo, escenario de la séptima competencia del Campeonato Argentino 2017 y volvió a subir al podio al podio de clase mayor.
El patagónico cumplió un gran papel, y luego de largar desde el cuarto lugar y liderar la final durante siete vueltas, culminó en el segundo lugar y volvió a subir al podio luego del 11 de Diciembre de 2016, día en el que finalizó en igual posición en la competencia final disputada en el autódromo "Ciudad de Viedma", capital de Río Negro.
El piloto oriundo de Río Gallegos realizó una excelente largada y en la primera curva pasó del cuarto al segundo puesto tras superar a Ezequiel Bosio y Fabián Yannantuoni, a partir de ese momento Gómez intentó alcanzar la punta de la carrera, que en este momento estaba en manos de Julián Santero, quién había largado desde el primer lugar, pero en la quinta vuelta, el piloto del equipo GC Competición se pasó en el frenaje de la curva 4, en ese momento, Gómez aprovechó su oportunidad y tomó el liderazgo de la carrera. De ahí en adelante, el piloto del Chevrolet Cruze #17 estableció una diferencia con sus perseguidores, hasta que un problema en el balance de los frenos hizo que el sureño perdiera ritmo y en la duodécima vuelta fuera superado por Fabián Yannantuoni, quién finalmente logró la victoria en la séptima fecha de la temporada.
Una vez finalizada la competencia, Gómez señaló: "Estoy realmente muy contento por este resultado, le agradezco al equipo equipo GR competición por el gran trabajo que hicieron y a Esteban Pou, decidimos hacer un cambio y utilizar sus motores a partir de esta carrera y pegamos un gran salto. Venía muy complicado con el balance de los frenos, en la curva ciega el auto se me va de cola y Fabián (Yannantuoni) aprovechó muy bien la oportunidad, luego lo pude seguir un par de vueltas hasta que se rompió la dirección hidráulica, ahí se me acabaron las chances de pelear por la victoria, de todos modos estoy contento porque llegaron los buenos resultados".
"Tenemos que seguir trabajando en el auto, la verdad es que estoy muy contento con los motores Pou, se notó el cambio este fin de semana, quedé sorprendido apenas salí a pista, eso me genera grandes expectativas de ahora en más, tuvimos una primera parte de campeonato muy mala y este resultado nos da un envión anímico importante", completó quién ahora ocupa la undécima posición del campeonato con un total de 77 puntos, 89 menos que Emanuel Moriatis, quién continúa como líder del certamen con 166 unidades.
Bestiani: "Ésta victoria cae en un momento justo"
19-Jul-2017 (Prensa Apat).- Maximiliano Bestani subió al segundo escalón del podio luego de la final que la Clase 2 de Turismo Nacional disputó en el autódromo de Termas de Río Hondo, escenario de la séptima competencia del Campeonato Argentino 2017. De este modo, Bestani logró su mejor resultado de la temporada en el escenario donde se siente casi local, dada la cercanía del trazado termense con su San Miguel de Tucumán natal y se ilusiona con tener una competitiva segunda mitad del campeonato.
El piloto del Renault Clío #14 del equipo GR Competición, que el viernes logró clasificar en el segundo lugar y el sábado logro ganar la más veloz de las series, tuvo una buena largada en la final del domingo y pudo establecer una buena diferencia con su inmediato perseguidor, Ariel Michieletto. Con el pasar de las vueltas, Bestani se afianzó en la punta de la carrera hasta que en la vuelta once no pudo soportar más los ataques de Tomas Bergallo y fue relegado al segundo lugar por el piloto chaqueño.
"No hay nada que reprochar, realmente hicimos todo lo que estuvo al alcance para lograr el primer triunfo, pero Tomás contó con un auto muy superior", indicó "Maxi" sin dramatizar la oportunidad que se escapó a tan poco del final y agregó: "Nos falto un poquito de ritmo de mitad de carrera en adelante, en las primeras vueltas pudimos hacer una buena diferencia pero sobre el final Tomás tuvo un auto superior al mío y no lo pude aguantar, la maniobra fue clara, yo me pasé un poco porque frené sobre lo sucio y él me pasó bien".
Por otra parte, Bestani resaltó la importancia de este resultado, ya que ha sido un campeonato con altibajos, ""logramos un podio que anímicamente me viene muy bien, me hacía falta este resultado, así que le estoy agradecido a todo mi equipo por el gran auto que me entregaron el fin de semana. Desde principios de año que cuento con un gran auto, solo faltaba poder redondear un buen resultado, funcionábamos muy bien los días viernes y sábados, pero por mala suerte o por algunos errores míos siempre quedamos parados".
"Arrancamos la segunda mitad del campeonato con un podio, ahora hay que seguir por este camino y buscar el triunfo", completó Bestani, quién tras lograr este resultado quedó en el undécimo lugar del campeonato con un total de 89 puntos, a 51 unidades de Tomás Bergallo, quien ahora lidera el certamen con 140 puntos.
Fabián Yannantuoni: "Me hacía falta este resultado"
18-Jul-2017 (Prensa Apat).- Fabían Yannantuni ganó la septima fecha de la temporada disputada en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo y volvió a la victoria en la Clase 3 de Turismo Nacioal luego de cinco años.
El pasado fin de semana en el circuito internacional santiagueño, escenario de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, Fabían Yannantuoni se quedó con la victoria tras largar la final desde el segundo lugar y de este modo volvió a subir al escalón más alto del podio de Clase 3 después de cinco años, ya que su último triunfo había sido el 6 de Mayo de 2012 en el autódromo "Ciudad de La Rioja", carrera en la que debutó en la categoria el Peugeot 308.
El piloto de Capitán Bermúdez no tuvo un comienzo sencillo en la final disputada en el trazado termense, ya que perdió posiciones y cayó hasta el quintó lugar, pero al cabo de dos vueltas aprovechó el gran potencial del Peugeout 308 del Team Peugeot Total Argentina y pudo superar primero a su compañero de equipo Facundo Chapur y luego a Ezequiel Bosio para escalar hasta el tercer lugar, a partir de ese momento, Yannantuoni se acercó al los puteros y en la vuelta seis superó a Julián Santero, quien tuvo problemas de transmisión en su Ford Focus.
Mano a mano quedaron en la punta Sebastíán Gómez y Yannantouni, hasta que en la vuelta once Gómez cometió un exceso en la curva ciega y el Campeón 2011 de Clase 3 aprovechó para apoderarse de la punta de la carrera, de ahí en más, el "Patito" estableció un ritmo contundente que le permitió arribar a la bandera a cuadros con más de cinco segundos de ventaja sobre el piloto sureño.
"Sin dudas que ésta victoria cae en un momento justo, el equipo la estaba necesitando. Si bien hubo un cambio en la estructura, siempre se necesita un tiempo lógico de adaptación, el triunfo demuestra que el equipo está afianzado. Si bien en el automovilismo los tiempos son muy cortos, enseguida el trabajo se empieza a cuestionar, y más que cuestionar hay que trabajar. El Team Peugeot Total Argentina lo ha hecho muy bien, hemos trabajado mucho en las últimas semanas y lo cierto es que hemos pegado un salto de calidad importante en cuanto a chasis y motor de la mano de Fabián Boscarol", comentó Fabíán Yannantoni en conferencia de prensa, quién en esta carrera estrenó un nuevo motor desarrollado por Fabián Boscarol y cuenta con el asesoramiento técnico del ingeniero francés Florent Meilhaud, quién se sumó al equipo en esta competencia.
"Cada vez que salí a pista, tuve un auto rápido. Después de la largada, me cambió mucho la cabeza, tuve un roce con Santero, perdí tres lugares y en ese momento pensé que habíamos perdido grandes chances de pelear por la carrera pero intenté mantener la calma y esperar el momento justo para atacar y saltar a la punta. Hoy me levanté con muchas ganas de ganar, sabía que la chance concreta existía pero no había que errar en ningún momento. Estoy muy contento y agradecido al Team Peugeot Total, a Carlos Piaggentini, a Gustavo Gatti, a todos los sponsors por el apoyo de siempre y a todos los que forman parte de éste proyecto", completó quién logró su victoria número catorce en la divisional mayor de la categoría más federal del país.
Con este resultado, Yannantuoni queda habilitado para pelear por el campeonato por lograr la victoria necesaria, y se ubica en la sexta posición del certamen con 101 puntos, a 65 unidades de Emanuel Moriatis, quién lidera la tabla con 166 puntos.
Bergallo: el apellido ganador
18-Jul-2017 (Prensa Apat).- En su undécima competencia, Tomás Bergallo ingresó al listado de pilotos ganadores de Turismo Nacional, ese que integra también su padre Rodolfo, quien ganó seis competencias de Clase Tres entre los años 1985 y 1995. El joven chaqueño, integrante del equipo MG-C Competición no solo logró su primera victoria: por primera vez lidera el Campeonato Argentino 2017 de Clase 2 superando por un punto a Alejandro Bucci en el comienzo de la segunda mitad de la temporada.
Rápidamente, Tomás Bergallo se ubicó en segunda posición de la prueba y apeló al ritmo contundente de su Renault Clío para alcanzar a Maximiliano Bestani, líder de la carrera. Así fue que el chaqueño logró superar al tucumano para construir el camino a su primera victoria en el Turismo Nacional que llegó en el mismo circuito en el cual debutó el 7 de Agosto de 2016, en aquella ocasión, a los mandos de un Chevrolet Corsa del equipo JCB Motorsport. "Faltaba el primer puesto para ganar, pudimos lograrlo felizmente. Ahora podemos buscar el titulo de manera tranquila. Estoy más tranquilo, cumplí con el objetivo de ganar la carrera y ahora hay que buscar todos los puntos posibles para seguir liderando el campeonato", reconoció.
Con este éxito, Bergallo es uno de los siete pilotos que deportivamente están aptos en la disputa por el título anual. "Debo reconocer el excelente trabajo del equipo MG-C Competición, que se quedó hasta altas horas de la noche trabajando para mejorar el rendimiento del Renault Clío. En la serie, el auto tuvo una merma importante en el ritmo pero en la final todo funcionó perfecto. En la final me propuse buscar a Maximiliano Bestani y logramos superarlo; el estaba complicado con el ritmo de su auto y el mío funcionaba perfecto, eso permitió que pudiera superarlo y así buscar mi primera victoria en la categoría", agregó el vencedor.
Con el liderazgo en su poder, Bergallo buscó la diferencia que le permitió controlar la primera posición que conservó hasta la caída de la bandera a cuadros, ganando la séptima prueba final de la temporada. "Hacer la diferencia fue clave, porque tenerlo cerca a Maximiliano Bestani era complicado pues tiene mucha experiencia en este tipo de autos. El auto que me entregaron Mauro Garcia, Gabriel Rodríguez y Esteban Pou funcionó de maravillas y pude cumplir este gran objetivo que era ganar en el Turismo Nacional, donde ya tenemos en La Pampa nuestro próximo objetivo en vistas que hoy lideró el campeonato y solo por un punto de diferencia con Alejandro Bucci", completó Bergallo, quien se convirtió en el 121º ganador de, al menos, una competencia de la Clase 2 del Turismo Nacional.
Adrián Chiriano: "Fue fundamental respetar el plan de trabajo"
18-Jul-2017 (Prensa AC).- Con el cuarto puesto obtenido en el #TNenTermas, Adrián Chiriano obtuvo su mejor resultado anual en la Clase Tres del Turismo Nacional. Fue clave, según el experimentado piloto residente en Mataderos, respetar el plan de trabajo establecido con el equipo GR Competición.
El pasado fin de semana, y por la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 disputada en el autódromo de Termas de Rio Hondo, Adrián Chiriano logró el cuarto puesto en la prueba final ganada por Fabián Yannantuoni. Para el piloto residente en Mataderos (Buenos Aires), este resultado representa su mejor labor deportiva en la presente temporada con el Ford Focus alistado por el equipo GR Competición.
Los síntomas de un destacado domingo comenzaron en la serie preliminar, en donde Chiriano quedó clasificado en tercera posición tras la exclusión de Mauricio Lambiris. Este resultado lo envió al octavo puesto en la grilla de partida de la competencia decisiva que no tuvo un feliz comienzo para el protagonista, dado que perdió cuatro puestos en la partida tras quedar por el lado externo de la pista. La salida del auto de seguridad sirvió para que administre correctamente su Ford Focus, para comenzar en plena velocidad un destacado avance.
Tras avanzar en pista sobre Leonel Larrauri, Emanuel Moriatis, Matías Muñoz Marchesi y Agustín Herrera, Adrián Chiriano llegó a la cola del Chevrolet Cruze de Jonatan Castellano. Entre los dos surgió una de las disputas más intensas que entregó el desarrollo de la final termense, prevaleciendo Chiriano tras una clara maniobra en la curva ciega. En ese momento era el sexto piloto ordenado en la hilera oficial, pero avanzó al quinto puesto tras el retraso de Carlos Okulovich, a quien una falla eléctrica lo aquejó en la segunda parte de la competencia.
Así fue que Adrián Chiriano llegó al quinto puesto de la carrera, pero el recargo a Ezequiel Bosio por falsa largada lo envió a la cuarta ubicación definitiva de la competencia ganada por Fabián Yannantuoni. "El ritmo de la final fue superlativo. En clasificación optamos con el equipo en dar solo una vuelta para preservar los neumáticos, que fueron los que utilizamos para la final. Sabíamos que el fuerte del auto era el ritmo, y la baja temperatura nos ayudó a compensar alguna merma que sufrimos con el motor. Ha sido fundamental no realizar cambios en el auto respetando exclusivamente el plan de trabajo establecido, lo cual fue evidente en el resultado final. Espero que este cuarto puesto sea el inicio de una segunda parte del año con mejores resultados aun", expresó Chiriano, hoy ubicado en la 25ª posición del certamen en curso.
Luego de la exclusión, Lambiris deja la Clase 3
17-Jul-2017 (Prensa Sportmotor).- Mauricio Lambiris fue ecluido en la 7ª fecha de la Clase del Turismo Nacional en Termas de Río Hondo y luego de una discusión con los Comisarios Deportivos de la CDA ACA, ha resuleto dejar la categoría.
El uruguayo tuvo un toque con Juan Pipkin y el comisariato lo recargó en la 3ª serie y posteriormente lo excluyeron del evento. Luego, en las redes sosciales Lambiris anunció que se bajaba de la Clase 3.
Hoy, Mauricio lo ratificó al publicar: "Lamento informar que no voy a seguir siendo parte del Turismo Nacional. Muy triste por mi equipo y sus familias. Gracias por tanto esfuerzo. Mi decision de dejar el TN es por una sola razón. Jamas voy a permitir que una persona crea estar por arriba mio.
Somos todos iguales, un C.D. (Comisario Deportivo) no puede usar su autoridad deportiva para hacer docencia ejerciendo presión mediante sanciones. Ya tengo padre y madre. Siempre voy a defender mis intereses, los de mi familia, sponsors y equipos en el que este. Soy autentico, no me dejo llevar puesto por nadie. Nunca voy a agachar la cabeza ni me voy a quedar callado frente a tales injusticias. Jamas falte el respeto a nadie dentro de un autodromo. Agradezco a la familia del TN por este año y medio de automovilismo. Espero algun dia volver a esta categoría tan linda y competitiva. Por ultimo, quiero agradecer al mejor equipo del TN, el Alquat "los picantes", por entregarme siempre un autazo y poner todo finde tras fin de semna. No se puede ir contra la corriente. Gracias colegas y periodistas por bancarme y defender lo mismo que yo pienso y defiendo"
, comentó el piloto uruguayo quien pomdrá foco en el Tursimo Carretera donde buscará ingresar en el play off para pelear por el título.
"Pinchito" Castellano con Un resultado ideal para recortar diferencias
16-Jul-2017 (Prensa JC).- Jonatan Castellano se recuperó de una clasificación complicada el sábado, y este domingo redondeó una gran tarea para finalizar en la 6ª ubicación lo que fue la competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional, que en el autódromo de Termas de Río Hondo disputó su 7ª fecha del año. Así, el de Lobería sumó puntos importantes que le permiten descontar a la punta del campeonato sin cargar kilos.
A bordo del Cruze preparado por el Metalfor Castellano Power Team, Jonatan mostró el buen potencial ya en la segunda serie, donde largando desde la 7ª ubicación, rápidamente pudo avanzar posiciones tras la curva 1 quedando 4°, y luego superó en buena maniobra a Matías Muñoz Marchesi, y al final del parcial a Leandro Carducci, para finalmente terminar en una excelente 2ª ubicación en el parcial.
Así, largó la competencia final desde la 6ta ubicación, y en la misma se fue manteniendo en el lote de vanguardia a su ritmo, ganando puestos al verse beneficiado por abandonos y retrasos de rivales, y también siendo superado por otros que venían mas rápido, tal el caso de Iván Saturni y Adrián Chiriano, para al final mantenerse en la 6ª ubicación y llegar en ese puesto a la bandera cuadriculada, lo que le permite sumar muy buenos puntos y no cargar lastre más para la próxima fecha. Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) se quedó con el triunfo.
En tanto los otros pilotos del equipo, el puntano Fabricio Pezzini y Jerónimo Teti, finalizaron la competencia en la 18va y 19ª ubicación, respectivamente.
"Pudimos comenzar a revertir lo del sábado temprano y lograr un avance muy bueno en la serie que fue clave para luego encarar la final, donde conseguimos el resultado ideal, ya que necesitábamos sumar la mayor cantidad de puntos sin cargar más lastre, por lo cual el sexto puesto era el ideal. No podía hacer mucha resistencia a los autos que venían mas rápido en carrera porque cuando quise hacerlo perdí tiempo y eso generaba que se acerquen otros mucho más, asique girar a un buen ritmo sin complicarnos con nuestros rivales fue parte de la estrategia de carrera, y apuntar a ese buen sexto puesto que nos permite seguir recortando la diferencia con Moriatis en el campeonato. Ahora a seguir trabajando fuerte y pensar en La Pampa, que es donde este año ya hemos logrado dos triunfos, y buscaremos ser candidatos nuevamente", sostuvo Jonatan quien, con siete fechas del campeonato de Clase 3 del Turismo Nacional disputadas, recorta diferencias y se posiciona en la 2ª ubicación en el mismo sumando 159 puntos, quedando a sólo 7 unidades del líder, Emanuel Moriatis.
De nuevo Urretavizcaya en el top ten
16-Jul-2017 (Prensa TU.- Con firmeza y en el lote de los protagonistas, Tomás Urretavizcaya volvió a mostrarse competitivo y sumó otro buen resultado llegando entre los diez para cerrar con un buen 9° puesto la competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputó su 7ª fecha del año en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
Con el Cerato preparado por el Kia Total Sport, Tomás ya mostró el buen potencial en la serie tras haber avanzado con buenas maniobras hasta la 4ª ubicación en el parcial luego de haber partido 6to, y superar en un buen 2x1 a Matías Muñoz Marchesi y Fabricio Pezzini. Sin embargo por los problemas de embrague que sufrió la unidad, el auto se movió antes de partir y por ello el chacabuquense fue recargado con dos lugares al finalizar el parcial, volviendo así al 6° lugar.
De esta manera, largó la competencia final desde la 18ª ubicación, y rápidamente pudo meterse en el lote de los quince mejores para ir continuando con un avance progresivo, y llegar a las últimas vueltas peleando en el pelotón de vanguardia con Leonel Pernía, Emanuel Moriatis, Leonel Larrauri y Christian Ledesma, entre otros.
Finalmente, arribó a la bandera cuadriculada con el Kia Cerato #51 en la 10ª posición y por la exclusión a Pernía, fue reclasificado a la 9ª ubicación, sumando así su segundo top ten consecutivo. Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) se quedó con el triunfo.
"Contento con haber logrado otro buen resultado junto al Kia Total Sport, que demuestra que venimos en pleno crecimiento dentro de la categoría.
Pudimos ya mejorar el auto de la clasificación para la serie, y logramos un buen avance con lindas maniobras, una pena que tuvimos problemas con el embrague tanto en la práctica previa como en la largada, y al moverse el auto nos recargaron con dos puestos. Largamos en el pelotón intermedio, y con algunos cambios menores el auto dio otro saltito en la final, donde pudimos avanzar mucho, terminando la carrera en el segundo pelotón de punta, y llegando en forma meritoria de nuevo entre los diez, peleando con pilotos que han ganado y autos muy competitivos. Se va encontrando la puesta a punto, y eso nos pone contento a todo el equipo para lo que se viene", explicó "Tomy", qiuen, disputadas siete fechas del campeonato de Clase 3 del TN, se posiciona en el mismo en la 22ª ubicación, sumando 34 puntos.
Hanna Abdallah dio pelea en Termas
16-Jul-2017 (Prensa HA).- El piloto de San Luis cumplió este domingo con la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, que se desarrolló en el Circuito de Temas de Río Hondo, en Santiago del Estero. En el Ford Focus de la Clase 3 que asiste el GR Competición, pudo escalar posiciones y terminó ubicado 12°, luego de haber largado último en la grilla de su serie.
Hanna Abdallah arrancó el domingo en la tercera serie de la Clase 3, donde ocupó el último lugar de salida (10°) y terminó posicionado 6° en el clasificador oficial. En la competencia definitiva se ubicó en el 17° lugar de partida y, luego de escalar posiciones en la primera parte de la carrera, cerró su participación en el 12° puesto de la clasificación final. La carrera de Termas de Río Hondo quedó para Fabián Yannantuoni (Peugeot 308), luego de una entretenida competencia de la división mayor.
"Ha sido un fin de semana muy especial, algo complicado, pero con un buen domingo. Hemos podido escalar posiciones, largando desde atrás en la serie y dimos pelea durante todo el día. Tenemos un gran auto y sabemos que podemos posicionarnos adelante. Seguiremos trabajando para ser protagonistas y mantenernos bien ubicados en el certamen. Quiero agradecer a los amigos, a mi familia, a toda la gente de San Luis que nos acompaña y a los que nos apoyan incondicionalemnte", indicó Abdallah al final de la actividad del domingo.
A Santero, la caja lo dejó sin ilusión de repetir victoria en Termas
16-Jul-2017 (Prensa JS).- La rotura de la caja de cambios en el sexto giro de carrera dejó con las manos vacías a Julián Santero, quien debió abandonar cuando marchaba 2° en la competencia final de la sexta fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo de Termas de Río Hondo.
Tras la pole position marcada en el día de ayer con el Ford Focus del GC Competición, el mendocino supo demostrar rápidamente que sería candidato el domingo tras ganar con autoridad en la primera serie haciéndola veloz, lo que le permitió largar la competencia final desde el primer lugar de partida.
Así, fue que Santero tomó la punta en la carrera, pero problemas visibles con una pérdida de humo y líquido en el tren trasero comenzaron a verse, y a partir de allí la unidad perdió un poco de rendimiento.
De esta manera, Julián cedió el primer lugar con Sebastián Gómez, y giros más adelante cuando intentaba retomar la punta, finalmente debió abandonar producto de la rotura de la caja de cambios de su auto. Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) se quedó con el triunfo.
">Una lástima, teníamos todo para pelear por la carrera de nuevo y la rotura de la caja nos dejó a pie. Hicimos a la mañana una serie contundente mostrando el gran potencial del auto, y en la final el rendimiento no era el mismo desde comenzada la carrera, y eso me llamó la atención. Una vez que pierdo el primer lugar con Sebastián Gómez nos mantuvimos en el segundo puesto, pero lamentablemente la rotura de la caja nos impidió poder terminar con un buen resultado. A pensar en lo que viene, sabiendo que contamos con un gran potencial para estar peleando bien arriba, por lo cual estoy agradecido al GC Competición por el gran auto que me entrega", remarcó Julián quien, disputadas siete fechas del campeonato de Clase 3 del TN, se posiciona en el mismo en la 16ª ubicación, sumando 68 puntos.
Home


Turismo Nacional

Calendario 2017

12-Feb La Plata
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct A confirmar
12.Nov Buenos Aires
17-Dic A confirmar

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)


Skype ID:
tynchososa
Home

Siempre nos esforzaremos
- Turismo Carretera
- TC Pista
- TC Mouras
- TC Pista Mouras
- TC 2000
- Rally Argentino
- Rally Cross Country Arg
- Top Race V6
- Top Race Series
- Turismo Nacional
- Fiat Abarth Comp.
- Fórmula Renault 2,0
- F.R. Metropolitana
- F. Renault Plus
- Master de Pilotos
- Karting Argentino
Motociclismo
- Motociclismo Nacional
- Motocross Nacional 
- Motos Velocidad Arg
- Le Touquet Vª Gesell
- Vuelta a la Tierra del Fuego
Triple Corona
- Rally de las Bodegas
- Rally de la Montaña
- 1000 Millas Sport
Actividad Zonal
- Rally Córdobés
Calendarios 2017
Argentinos en el Exterior
- José Manuel Balbiani
- Misión Argentina
- Esteban Guerrieri
- Facu Regalia
- Matías Fernández
- Kevin Felippo
- PeCom Racing Team
- Leandro Mercado
- Andrés González
- Ezequiel Iturrioz
- Juan Manuel Solorza
- Carlos "Tatón" Cejas
- Marco Solorza
- Alberto "Beto" Auad
- Fausto Grantón
- Luciano Ribodino 
- Diego Pierluigi
- Eduardo Alan 
- Miguel Baldoni
- Munchi´s Ford WRT
- Gilles Pagani
- Juan José Garriz 
- Víctor Darío Arco 
- Augusto Scalbi
- Roberto Curia
- Facundo Conta
- Leonel Pernía
- Matías Crespi (Jenzer)
- José María López
- Facundo Chapur
- Escudería ACA Arg.
- Tango Rally Team
- Facundo Crovo
- Camilo Echevarría
- Argentina Rally Raid
- Fabricio Perrén
- Alexis Matteoda 
- Ricardo Risatti
- Pablo Pérez Companc
- Maxi Baumgartner
- Fran Viel Bugliotti
- Néstor Girolami
- Mariano Werner
Internacionales
- Fórmula 1
- 500 de Indianápolis
- Fórmula 3 Sudam
- G P 2 Series
- A-1 Grand Prix
- World Rally Car
- Rally IRC
- Rally Sudamericano
- Rally Cross Country
- Rally Dakar
- MotoGP
- Superbike
- Stock Car V8 Brasil
- MX Latinoamericano  
Instituciones
- Automóvil Club
.. Argentino
- C. D. A.
- F. I. A.
- Co.Da.Sur
- F. I. Motociclismo
- C. A. M. O. D.
- Unión Latinoamericana
.. de Motociclismo


Turismo Nacional

Calendario 2017

12-Feb La Plata
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct A confirmar
12.Nov Buenos Aires
17-Dic A confirmar

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)


Turismo Nacional

Calendario 2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma


Turismo Nacional

Calendario 2015

15-Feb La Plata
08-Mar Río Hondo I (*)
12-Abr Río Gallegos
03-May Toay
24-May San Jorge
14-Jun San Luis
05-Jul Concordia
16-Ago Río Hondo II
13-Set Conc. del Uruguay
04-Oct Alta Gracia
15-Nov Posadas
06-Dic Viedma
Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)











Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones

















Turismo Nacional

Calendario 2017

12-Feb La Plata
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct A confirmar
12.Nov Buenos Aires
17-Dic A confirmar

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)


Turismo Nacional

Calendario 2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma


Turismo Nacional

Calendario 2015

15-Feb La Plata
08-Mar Río Hondo I (*)
12-Abr Río Gallegos
03-May Toay
24-May San Jorge
14-Jun San Luis
05-Jul Concordia
16-Ago Río Hondo II
13-Set Conc. del Uruguay
04-Oct Alta Gracia
15-Nov Posadas
06-Dic Viedma
Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)












Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones

















Turismo Nacional

Calendario 2017

12-Feb La Plata
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct A confirmar
12.Nov Buenos Aires
17-Dic A confirmar

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)


Turismo Nacional

Calendario 2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma


Turismo Nacional

Calendario 2015

15-Feb La Plata
08-Mar Río Hondo I (*)
12-Abr Río Gallegos
03-May Toay
24-May San Jorge
14-Jun San Luis
05-Jul Concordia
16-Ago Río Hondo II
13-Set Conc. del Uruguay
04-Oct Alta Gracia
15-Nov Posadas
06-Dic Viedma
Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)



Turismo Nacional

Calendario 2017

12-Feb La Plata
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May A confirmar
18-Jun A confirmar
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago A confirmar
17-Set A confirmar
15-Oct A confirmar
12.Nov Buenos Aires
17-Dic A confirmar

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)



Turismo Nacional

Calendario 2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma


Turismo Nacional

Calendario 2015

15-Feb La Plata
08-Mar Río Hondo I (*)
12-Abr Río Gallegos
03-May Toay
24-May San Jorge
14-Jun San Luis
05-Jul Concordia
16-Ago Río Hondo II
13-Set Conc. del Uruguay
04-Oct Alta Gracia
15-Nov Posadas
06-Dic Viedma
Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)











Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones

















Turismo Nacional

Calendario 2017

12-Feb La Plata
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct A confirmar
12.Nov Buenos Aires
17-Dic A confirmar

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)


Turismo Nacional

Calendario 2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma


Turismo Nacional

Calendario 2015

15-Feb La Plata
08-Mar Río Hondo I (*)
12-Abr Río Gallegos
03-May Toay
24-May San Jorge
14-Jun San Luis
05-Jul Concordia
16-Ago Río Hondo II
13-Set Conc. del Uruguay
04-Oct Alta Gracia
15-Nov Posadas
06-Dic Viedma
Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)












Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones

















Turismo Nacional

Calendario 2017

12-Feb La Plata
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct A confirmar
12.Nov Buenos Aires
17-Dic A confirmar

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)


Turismo Nacional

Calendario 2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma


Turismo Nacional

Calendario 2015

15-Feb La Plata
08-Mar Río Hondo I (*)
12-Abr Río Gallegos
03-May Toay
24-May San Jorge
14-Jun San Luis
05-Jul Concordia
16-Ago Río Hondo II
13-Set Conc. del Uruguay
04-Oct Alta Gracia
15-Nov Posadas
06-Dic Viedma
Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)





Turismo Nacional

Calendario 2010

14-Mar La Plata I
04 -Abr La Rioja
25-Abr San Jorge I
16-May Pigüé
06-Jun Neuquén
11-Jul San Martín (Mza)
08-Ago Posadas
29-Ago Viedma
19-Set General Roca
17-Oct La Plata II
21-Nov San Jorge II
12-Dic Bahía Blanca

Turismo Nacional
Calendario 2009

15-Feb La Plata C2 C3
08-Mar Bahía Blanca I C2 C3
29-Mar Río Hondo C2 C3
26-Abr San Rafael C2 C3
17-May La Rioja C2 C3
21-Jun Concordia C2 C3
26-Jul  Olavarría
30-Ago Posadas
20-Set Pigüé
18-Oct San Jorge
08-Nov Río Cuarto
13-Dic Bahía Blanca II

Turismo Nacional
Clase 3 - Campeonato 2009
12 fechas - Final

1º Bugliotti 235 puntos
2º Okulovich, 218
3º Tuero, 215
= Moriatis, 215
5º Yannantuoni, 203
6º E. Bosio, 163
7º L. J. Di Palma, 157
8º Lepphaille, 155
9º Hang, 149
10º Vallasciani, 142

Turismo Nacional
Clase 2 - Campeonato 2009
12 fechas - Final

1º Ciccarelli, 245 puntos
2º Estivill, 235
3º Percaz, 207
4º Larroudé, 203
5º Longhi, 171
6º Mohamed, 165
7º Ippólito, 159
8º Luna, 150
9º Romero, 149
10º Chiriano, 137





Turismo Nacional

Calendario 2008

17-Feb San Rafael
30-Mar Pigüé
27-Abr San Jorge
25-May Río Cuarto
15-Jun Córdoba
06-Jul Paraná
27-Jul Posadas
17-Ago Concordia
07-Set La Plata
28-Set Salta
19-Oct San Jorge II
16-Nov Bahía Blanca


Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
10 Alonso Claudio 133


Clase 2

2 Pérez Cristian l 246
3 González Marcelo 176
4 Estivill Luis 175
5 Percaz Adrián 154
6 López Juan José 152
7 Perez Diego 127
8 Larroudé Luciano R o 123
9 Arbusti Iván 122
10 Chiriano Adrián F 116




Calendario 2007

18-Feb San Rafael
11-Mar Pigüé
08-Abr Rio Cuarto
06-May San Luis
10-Jun Concordia
15-Jul Paraná
05-Ago La Plata

26-Ago San Jorge

23-Sep Alta Gracia
21-Oct Pigué II

11-Nov San Jorge II

02-Dic Bahía Blanca

Todos los logos y marcas
son propiedad de sus

respectivos dueños.
Skype ID:
tynchososa
Home Contacto Sportmotor
Skype ID:
tynchososa
Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones











Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones





































Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones























Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones















Skype ID:
tynchososa
Turismo Nacional - Previa 2009
Turismo Nacional 2017 - 54º Campeonato
Termas de Río Hondo II - 7ª fecha
Vencieron Yannantuoni en la C3 y Bergallo en la C2
Termas de Río Hondo II - Clase 3 - Final: Yannantuoni volvió a triunfar
16-Jul-2017 (Prensa Apat).- El 6 de Mayo de 2012, Fabián Yannantuoni había ganado su última competencia en Turismo Nacional. Pasaron poco más de cinco años para que el santafesino suba nuevamente al primer puesto de una prueba final, lo cual ocurrió en el día de hoy en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo. El santafesino colocó al Peugeot 308 del equipo Team Peugeot Total Argentina en la cima en la prueba final. Lo acompañaron en el podio los pilotos Sebastián Gómez e Ivan Saturni, quien heredó el tercer puesto tras el recargo por falsa largada a Ezequiel Bosio.
Julián Santero picó en punta y aseguró la primer aposición pero rápidamente tuvo que neutralizar la insistencia de Sebastián Gómez, de gran partida llegando al segundo puesto superando a los Peugeot 308 de Fabián Yannantuoni y Facundo Chapur. Entre los pilotos del Team Peugeot Total Argentina se ubicaba Ezequiel Bosio, cuarto en el clasificador oficial. Ganaba Julián Santero, superando parcialmente a Sebastián Gómez, Facundo Chapur, Ezequiel Bosio y Fabián Yannantuoni, pero debió salir el auto de seguridad para retirar los autos de Nicolás Posco y Jerónimo Teti, quienes quedaron fuera de carrera en una situación en pista que también protagonizó Luciano Ventricelli.
La competencia volvió a plena velocidad con tres giros cumplidos, y rápidamente Julián Santero tomó distancias de Sebastián Gómez mientras que Ezequiel Bosio llegaba al tercer puesto tras superar a Fabián Yannantuoni, pero perdió en la curva ciega el tercer puesto. Del mismo modo se retrasó Facundo Chapur, ahora en la octava posición de la carrera. Adelante, para Santero llegaba la preocupación dado que ejercía Sebastián Gómez la presión necesaria para acercarse al líder, Julián Santero. El mendocino no pudo neutralizar al Chevrolet Cruze del equipo GR Competición, y pasó a liderar la carrera.
Dos décimas de diferencia fueron el margen inicial que Gómez hizo valer para evitar que Julián Santero sea nuevamente líder, pero quien estaba creciendo en proyección era Fabián Yannantuoni, de destacado ritmo dado que al cierre del sexto paso le descontó un segundo de diferencia a Santero para reducir a seis décimas la diferencia con el segundo puesto, pero el mendocino quedó fuera de competencia en el sexto giro, favoreciendo el ascenso de Fabián Yannantuoni y Carlos Okulovich al segundo y tercer puesto, respectivamente. De este modo, la competencia perdía a quien dominó todo el fin de semana desde el sábado, cuando se hizo de los entrenamientos y la clasificación, además de ganar la primera serie del día de hoy.
Ganaba Sebastián Gómez, ahora con casi un segundo de diferencia respecto a Fabián Yannantuoni, obteniendo parcialmente su mejor resultado de la temporada. Carlos Okulovich, Ezequiel Bosio e Iván Saturni completaban los cinco primeros de la prueba final. La rotura del motor en los entrenamientos y la imposibilidad de clasificar comenzaban a quedar detrás con este progresivo ascenso desde el 26º puesto. En materia de avances, Okulovich estaba en tercer puesto tras partir en séptimo lugar, mientras que Iván Saturni era el quinto en la prueba final tras haber largado en décimo puesto.
Adelante, Sebastián Gómez debía defenderse del gran avance y ritmo de Fabián Yannantuoni. Solo dos décimas de diferencia superaban al santafesino del sureño, quien tuvo el primer ataque concreto del Peugeot 308 en la curva posterior a la contrarrecta, y luego en la última curva antes de cerrar la 11ª vuelta. En esas dos situaciones pudo prevalecer Gómez, quien en esta vuelta era una décima más rápido que Yannantuoni. Por eso, la disputa por la punta tuvo su punto más destacado cuando en el ascenso veloz pudo el Peugeot 308 superar a un Sebastián Gómez que perdió parcialmente el control de su auto.
En la punta seguía siendo líder Fabián Yannantuoni, mientras que Sebastián Gómez acusaba una pequeña estela de humo blanco en la parte trasera de su Chevrolet Cruze, el que le hizo perder mínimas referencias aunque no el segundo lugar. En tanto, y por el tercer puesto, surgía la pelea entre Carlos Okulovich, Ezequiel Bosio e Iván Saturni, prevaleciendo el Ford Focus de GC Competición sobre Carlos Okulovich, cuarto, quedando el santafesino Iván Saturni en el quinto puesto. No menos meritorio resultaba el sexto puesto parcial que obtenía Adrián Chiriano, en plena disputa con Jonatan Castellano por defender la posición.
Llegó la última vuelta para Clase Tres, la que Fabián Yannantuoni encaró con el objetivo de obtener su 14ª victoria en la divisional, siendo el piloto más ganador en actividad dentro de la divisional, lo cual logró tras la caída de la bandera a cuadros que vio primero que todos los inscriptos luego de poco más de cinco años, cuando el 6 de mayo de 2012 vencía en el Autódromo de La Rioja, en el estreno del Peugeot 308 dentro de la Clase Tres. Sebastián Gómez arribó en segunda posición, con problemas en los frenos y en la bomba hidráulica del Chevrolet Cruze, mientras que Iván Saturni quedó finalmente en tercer puesto tras el recargo a Ezequiel Bosio, por falsa largada.
Posterior al evento, y por decisión de los comisarios deportivos actuantes, fue recargado Juan Pipkin por maniobra peligrosa a Facundo Chapur y a Nicolás Posco por maniobra peligrosa, mientras que Leonel Pernía fue excluido del evento por no respetar régimen de parque cerrado y no dar el peso mínimo su Honda All New Civic en la verificación técnica posterior.
El Campeonato: Emanuel Moriatis lidera al acumular 166 puntos seguido de Jonatan Castellano (159); Mariano Werner (144); Leonel Larrauri (134) y Luciano Ventricelli (114).
Lo que viene: La próxima fecha será entre los días 18, 19 y 20 de Agosto en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, a 14 kilómetros de la ciudad capital pampeana, Santa Rosa.
.......... ...
Termas de Río Hondo II - Clase 2 - Final: Bautismo triunfal de Bergallo
16-Jul-2017 (Prensa Apat).- En su undécima competencia en Turismo Nacional Clase 2, Tomás Bergallo obtuvo su primera victoria a los mandos del Renault Clío que alista el equipo MG- C Competición, formación que ganó su primera competencia en la divisional. Con esta victoria, el chaqueño ascendió al primer puesto en el Campeonato Argentino 2017 de la Clase 2 del Turismo Nacional.
Tomás Bergallo obtuvo su primera victoria en la clase menor del TN. Al piloto del equipo MG-C Competición, que también como formación ganó por primera vez en el Turismo Nacional, lo acompañaron en el podio los pilotos Maximiliano Bestani y Gastón Grasso.
Largada la final, Maxiiliano Bestani rápidamente se afirmó en la primera posición mientras que Ariel Michieletto se ubicaba en segunda posición, y tras ellos la fila india comenzaba a ordenarse parcialmente, porque luego de la mitad de la contrarrecta se defendió por primera vez Joel Gassmann del intento que ejerció Tomás Bergallo. En tanto, Gaston Grasso no quería perder rápidamente referencias con respecto a Bergallo, pero para eso debía evitar que Alejandro Bucci lo superara.
Rápidamente salió el auto de seguridad para retirar el auto de Alejandro Valderrey, y tras la velocidad, Bestani confirmaba su condición de líder, pero detrás surgían cambios importantes dado que Tomás Bergallo ascendía al segundo puesto y Joel Gassmann al tercer puesto, perdiendo su lugar en el podio el sureño Ariel Michieletto, cuyo objetivo era terminar por delante de Alejandro Bucci para definir en solitario la punta del certamen a su favor. Cerca de la primera mitad de la carrera cumplía con ese objetivo pues Bucci estaba en sexto lugar, por detrás de Ariel Michieletto y Gastón Grasso, cuarto y quinto en la hilera oficial.
Casi un segundo y medio de diferencia le daba tranquilidad a Bestani, quien buscaba su primera victoria en el Turismo Nacional, pero en los giros siguientes descontó progresivamente Bergallo la diferencia que lo separaba de la punta de la carrera, quedando en ocho décimas cerca de la décima vuelta de competencia. Esta alternativa dejaba a Joel Gassmann con el objetivo de controlar a Ariel Michieletto, Gastón Grasso y Alejandro Bucci, todos encerrados en poco más de un segundo de diferencia.
En el inicio del 11º giro, Bergallo ejerció el primer intento concreto de superación. Colocó por la derecha el Renault Clío y emparejó la marcha del auto de Maximiliano Bestani, pero el tucumano apeló a la defensa en la curva uno para sostener la primera posición. El chaqueño no cedió en su objetivo, y en la tercera curva posterior a la contrarrecta superó claramente a Bestani para tomar la punta de la carrera, cerrando un ascenso vertiginoso hacia la cima de la carrera, descontando poco más de un segundo y medio de diferencia en dos vueltas.
Atrás, la disputa por el tercer puesto también entregaba alternativas, dado que Ariel Michieletto buscaba desde la última curva, en la undécima vuelta, superar a Joel Gassmann, perdiendo el entrerriano no solo el tercer puesto, sino también el cuarto, dado que Gastón Grasso subió al cuarto lugar. El sureño fue por el podio, y el tercer lugar ya era suyo roce mediante con Ariel Michieletto en la curva posterior a la contrarrecta. Esta alternativa entregó la lucha por la punta del certamen de manera directa entre Michieletto (4º) y Bucci (5º), prevaleciendo en los guarismos parcialmente el Peugeot 208 sobre el Ford Fiesta Kinetic.
La lucha entre los dos citados estaba lejos de terminar. En el 13º giro, Bucci logró superar a Michieletto para quedarse con el cuarto lugar en el mismo lugar donde el Peugeot 208 perdió el tercer puesto a manos de Gastón Grasso. Pero, en función de la disputa por la cima del certamen, el que sacaba mayor beneficio era Tomás Bergallo, ahora líder del certamen superando por un punto a Alejandro Bucci. El chaqueño tenía estabilizado en medio segundo la diferencia con Maximiliano Bestani y así llegó a la última vuelta de la carrera, en donde definió todo a su favor gestando nueve décimas a su favor.
Con la bandera a cuadros final, Tomás Bergallo obtuvo su primera victoria en el Turismo Nacional junto con el equipo MG-C Competición, formación debutante en esta temporada. El chaqueño es hijo de Rodolfo Bergallo, ganador de seis competencias entre 1985 y 1995 en Clase Tres. Maximiliano Bestani y Gastón Grasso completaron el podio en la final termense donde Alejandro Bucci arribó en cuarto lugar y Ever Franetovich lo hizo en el quinto puesto.
El Campeonato: Disputadas siete fechas, Tomás Bergallo es el nuevo líder al acumular 140 unidades. Alejandro Bucci (139); Ariel Michieletto (131); Pablo Ortega (121) y Maximiliano Fontana (108) completan las principales posiciones de la tabla anual:
Lo que viene: La próxima fecha será entre los días 18, 19 y 20 de Agosto en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, a 14 kilómetros de la ciudad capital pampeana, Santa Rosa.
.......... ...
Termas de Río Hondo II - Clase 3 - 3ª Serie: Yannantuoni también es candidato
16-Jul-2017 (Prensa Apat).- Conduciendo un Peugeot 308 del Team Peugeot Total Argentina, Fabián Yannantuoni venció en la tercera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, escenario de la séptima fecha. Partirá en segunda posición de la prueba final que tendrá a Julián Santero en la primera ubicación.
El Team Peugeot Total Argentina se erige como candidato a disputarle al GC Competición el dominio en la clase mayor del TN al vencer Fabián Yannantuoni en la última serie disputada.
Fabián Yannantuoni confirmó la primera posición tras la llegada a la primera curva pero en la siguiente curva atacó decididamente Juan Pipkin al santafesino, no llegando a concretar la superación. A esta disputa se sumó Mauricio Lambiris, tercero, pero con claras intenciones de superar a Pipkin, lo cual ocurrió roce mediante antes del ascenso veloz, quedando también retrasado Pedro Boero. Lambiris quedó en segunda posición y Facundo Chapur aparecía en tercer puesto luego de haber largado en séptima ubicación.
Del mismo modo, avanzaba dos posiciones Adrián Chiriano al ser el cuarto en el clasificador, mientras que Adrián Percaz y Pedro Boero completaban la zona de puntos en esta serie luego del primer paso oficial. Con dos giros cumplidos, Yannantuoni era una décima más lento que Santero en comparación a las series disputadas, por lo que el piloto del Team Peugeot Total corrió contra el reloj con el propósito de colocar al Peugeot 308 en la primera posición de la prueba final.
Las posiciones se estabilizaron llegada la primera mitad de la disputa de la serie. Una diferencia de 1s848 tenía a su favor Fabian Yannantuoni respecto a Mauricio Lambiris, quien en el último paso perdió cuatro décimas respecto al líder de la carrera. Pero detrás, comenzaban a surgir alternativas interesantes entre Juan Pipkin, Pedro Boero, Adrián Percaz y Luciano Ventricelli, perdiendo valiosas posiciones en pista el santafesino Pedro Boero, retrasado al décimo puesto del parcial.
Adelante, Fabián Yannantuoni enfrentó la última vuelta de la serie con poco más de tres segundos de diferencia a su favor, pero en el tiempo total perdiendo poco más de un segundo respecto a Julián Santero, quien se aseguraba la primera posición de la prueba final. La disputa por la segunda posición entre Mauricio Lambiris y Facundo Chapur generaba un final abierto en el que prevaleció el uruguayo sobre el cordobés. Adelante, Yannantuoni vencía luego de 11m29s845, ganando su primera serie en la temporada. Mauricio Lambiris, Facundo Chapur, Adrian Chiriano, Hanna Abdallah y Juan Pipkin completaron la zona de puntos.
.......... ...
Termas de Río Hondo II - Clase 3 - 2ª Serie:
Ezequiel Bosio ganó con el otro Focus del GC Competición
16-Jul-2017 (Prensa Apat).- Ezequiel Bosio ganó la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo de Termas de Rio Hondo. El cordobés, residente en Cruz Alta, colocó al Ford Focus del equipo GC Competición por delante de Jonatan Castellano y Leandro Carducci luego de las seis vueltas de competencia
Copiando la labor de su compañero de equipo Julián Santero, Ezequiel Bosio llevó a la victoria al Ford Focus que alista el equipo GC Competición. El cordobés, residente en Cruz Alta, se impuso a Jonatan Castellano y Leandro Carducci luego de las seis vueltas.
Ezequiel Bosio aseguró la primera posición de partida en la partida, y detrás ascendió Leandro Carducci al segundo lugar ante el retraso de Leonel Larrauri tras perder el control del Honda Civic en la primera curva, también capitalizado por Matías Muñoz Marchesi, tercero, aunque el chaqueño sentía el asedio de Jonatan Castellano en el ascenso veloz, donde un pequeño roce complicó a Castellano. No obstante, el loberense cerró la primera vuelta con un fuerte ascenso en el clasificador siendo el tercero en pista, luego de Ezequiel Bosio y Leandro Carducci.
La disputa más atractiva surgía por la séptima posición, con Ernesto Bessone ubicado por delante de Norberto Fontana; y detrás ocurría lo mismo por la novena ubicación entre Claudio Viana y Leonel Larrauri, quien se retrasó en la partida tras un roce con Fabricio Pezzini. Larrauri, en tanto, se retrasaba en el inicio del cuarto giro cuando intentaba superar a Ernesto Bessone, séptimo en la hilera. Adelante, solo medio segundo de diferencia separaban a los pilotos del equipo GC Competición en la disputa por la cima, mientras que Castellano se acercaba peligrosamente al santafesino Carducci cuando cerraba el cuarto paso oficial.
Mientras Castellano atacaba a Carducci, Muñoz Marchesi hacía lo propio con Fabricio Pezzini, ubicado en el quinto lugar. Pero quien se acercó progresivamente a los dos citados era Tomás Urretavizcaya, logrando superar a los dos Chevrolet Cruze antes del ascenso ciego para subir al cuarto lugar en la última vuelta. Adelante, Ezequiel Bosio cerraba una excelsa labor al ganar la segunda serie luego de 11m36s003, superando a Jonatan Castellano por casi dos segundos y medio. Leandro Carducci fue tercero, por delante de Tomás Urretavizcaya, Fabricio Pezzini y Claudio Viana, quienes completaron la zona de puntos en este parcial.
Finalizada la serie, por falsa largada recibieron dos puestos de recargo los pilotos Leandro Carducci; Claudio Viana y Tomás Urretavizcaya, mientras que Fabricio Pezzini recibió un recargo de tres puestos por maniobra peligrosa a Leonel Larrauri. En tanto, y por rotura de dos motores, no largó la serie ni lo hará en la prueba final el pergaminense Alfonso Domenech.
Termas de Río Hondo II - Clase 3 - 1ª Serie: Santero Imparable
16-Jul-2017 (Prensa Apat).- A los mandos de un Ford Focus del equipo GC Competición, Julián Santero se impuso en la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo de o Termas de Rio Hondo, continuando con el dominio ejercido desde el día de ayer, cuando ganó los entrenamientos y la clasificación. El mendocino, luego de seis vueltas, se impuso sobre Sebastián Gómez e Iván Saturni.
Julián Santero aseguró la primera posición desde la partida, mientras que Sebastián Gómez defendió del intento ejercido por Christian Ledesma la segunda posición, pero detrás era Ivan Saturni quien lograba avanzar al cuarto lugar tras superar en la salida de la segunda curva a Carlos Okulovich, quien perdió con Nicolás Posco el quinto lugar, cerrando la primera vuelta en la sexta posición.
Al inicio de la segunda vuelta, y dado que Christian Ledesma perdió referencias en la última curva, logró Ivan Saturni emparejar la marcha del Citroen C4 Lounge, pero un roce entre los autos dejó al marplatense por delante del santafesino. Saturni continuó atacando a Ledesma, mientras detrás Nicolás Posco se retrasaba en el clasificador tras perder en la tercera curva el control del Ford Focus, lo cual aprovechó Carlos Okulovich para ascender en el clasificador.
Adelante, Santero tenía una diferencia de 1s304 con récord de vuelta incluido respecto al sureño Gómez. Christian Ledesma era tercero, neutralizando claramente la presión que ejerció Ivan Saturni, quien al inicio del cuarto giro emparejó la marcha de Ledesma, logrando superarlo al llegar a la primera curva en donde Carlos Okulovich, quien giraba por detrás de los dos, logró colocar a la par el Ford Focus respecto del Citroën C4 Lounge.
Ledesma comenzó a perder referencias, primero superado por Carlos Okulovich, y luego por Mariano Werner y Emanuel Moriatis en una maniobra en la que sacó provecho Moriatis, superando por fuera en la última curva al campeón vigente y al misionero tras un roce entre los dos. En tanto, Santero encaró la última vuelta de carrera con la situación controlada, ganando luego de 11m28s080, seguido por Sebastián Gómez, Iván Saturni, Carlos Okulovich, Emanuel Moriatis y Christian Ledesma. La última vuelta tuvo una puntual disputa por la séptima posición entre Jeronimo Teti y Nicolás Posco, pero en la última curva fue Franco Coscia quien logró avanzar sobre los dos pilotos, cerrando en séptima posición la disputa de la primera serie.
Finalizada la serie, fue excluído parcialmente Nicolás Posco por reiteración de maniobras peligrosas a Jerónimo Teti, y Teti fue excluido por maniobra peligrosa a Nicolás Posco. En tanto, Iván Saturni recibió un puesto de recargo por toque a Christian Ledesma mientras que el marplatense fue apercibido por maniobra peligrosa a Iván Saturni.
Termas de Río Hondo II - Clase 3 - Clasificación: Santero con la pole busca repetir victoria
15-Jul-2017 (Prensa Apat).- Al igual que ocurrió en los entrenamientos, Julián Santero dominó la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional cerrando una destacada jornada de actividad para el equipo GC Competición, quien colocó sus tres Ford Focus en los diez primeros puestos. Ezequiel Bosio se ubicó en segundo lugar, por delante de Fabián Yannantuoni y el Peugeot 308 del Team Peugeot Total Argentina.
Luego de ser el mejor los entrenamientos y el último ganador en el trazado internacional santiagueño, Julián Santero se quedó con la pole position tras establecer 1m55s405. Ezequiel Bosio, compañero de equipo del mendocino Santero, obtuvo el segundo lugar mientras que Fabián Yannantuoni quedó en tercer lugar.
El Grupo "A" abrió la etapa clasificatoria en Termas de Río Hondo, cerrando la segunda jornada de actividad oficial. En el primer paso oficial, Hanna Abdallah estableció 1m55s688 para ser el poleman provisional seguido por Leonel Larrauri, Mauricio Lambiris, Carlos Okulovich y Pedro Boero al mismo tiempo que Mariano Werner terminaba anticipadamente su trabajo clasificatorio con evidentes problemas en su Fiat Linea. Por 0s235, Abdallah aseguraba la pole position al final del Grupo "A", quedando Leonel Larrauri en el segundo lugar antes de la salida del Grupo "B".
En el Grupo "B", el equipo GC Competición realizó un trabajo en equipo con sus pilotos Julián Santero y Ezequiel Bosio, logrando cumplir el objetivo propuesto: tomar las primeras posiciones de la clasificación nuevamente con Julian Santero, quien también había dominado los entrenamientos. El mendocino estableció 1m55s405, y por 0s127 quedó por delante de Ezequiel Bosio. Detrás el gran trabajo en conjunto de GC Competición cerraba una vuelta veloz Fabián Yannantuoni al quedar a 0s281, aunque posterior a su cierre de vuelta acusó problemas el motor del Peugeot 308, quedando rápidamente fuera de pista. Hanna Abdallah quedaba relegado al cuarto lugar y Sebastián Gómez, en este cronometrado, cerraba el mejor registro parcial al quedar en quinto puesto por delante de Leonel Larrauri y Juan Pipkin, séptimo hasta este momento.
Finalizaba la exigencia clasificatoria con el Grupo "C", en el que Christian Ledesma y Leandro Carducci apostaron a girar en conjunto para avanzar en el clasificador, logrando cumplir con creces el objetivo de ubicarse entre los diez primeros de la exigencia. Mientras que Ledesma ubicó en séptimo puesto al Citroën C4 Lounge, Carducci quedó en octavo lugar estrenando el Ford Focus que construyó Luis Belloso, con motorización de Oreste Berta. Esta alternativa desplazó a Mauricio Lambiris al noveno lugar y a Carlos Okulovich al décimo puesto.
Adelante, no surgían grandes novedades, lo cual permitía confirmar a Julián Santero como poleman para la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, encabezando un destacado 1-2 de la formación dirigida por Gustavo Cano, con formación técnica a cargo de Luis Belloso. Ezequiel Bosio se ubicó en segunda posición, por delante de Fabián Yannantuoni, Sebastián Gómez y Leonel Larrauri. Cabe destacar que Hanna Abdallah, ubicado en cuarto lugar en los tiempos oficiales, perdió su registro tras la verificación técnica posterior por no respetar su auto el Artículo 10.1.I del Reglamento Técnico.
Lo que viene: Mañana a las 9:30 horas, comenzará el último día de actividad oficial para la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, con Julián Santero largando desde la primera posición seguido inmediatamente por Sebastián Gómez y Christian Ledesma. A las 10:00 horas, será Ezequiel Bosio quien partirá en primera posición seguido por Leonel Larrauri y Leandro Carducci, mientras que a las 10:30 horas largará Fabián Yannantuoni por delante de Juan Pipkin y Mauricio Lambiris en la tercera serie.
.......... ...
Termas de Río Hondo II - Clase 2 - 3ª Serie: Bestiani largará adelante con Gassmann a su lado
El entrerriano fue el vencedor a pesar del auto de seguridad
15-Jul-2017 (Prensa Apat).- El entrerriano Joel Gassmann ganó la tercera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional Clase Dos en el Circuito Termas de Río Hondo. Al piloto residente en Crespo, a los mandos de un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, lo siguieron inmediatamente en el clasificador los pilotos Agustín López Donzelli y Andrés Gómez Luna.
Joel Gassmann tomó la punta en la tercera serie, y tras sus espaldas fue Ever Franetovich quien tomó el segundo lugar tras superar a Agustín López Donzelli, tercero. Julián Lepphaille, Marcos Fernández y Mariano Morini cerraban los seis primeros al cabo de la primera vuelta. Desde ese momento, la disputa por el segundo puesto concentró importante atención. Desde la curva posterior a la contrarrecta, Ever Franetovich aguantó la insistencia de Agustín López Donzelli, mientras que Julián Lepphaille y Sergio Fernández seguían detrás del santafesino, quien pudo conservar la segunda posición. Todo esto benefició a Joel Gassmann, líder en la serie superando a Franetovich por casi un segundo y medio con respecto a sus perseguidores.
Pero en el inicio del tercer paso, quien perdía posibilidades era Julián Lepphaille ante la rotura del motor. A consecuencia de ello, Mariano Morini perdió el control de su auto y golpeó levemente con el de Andrés Gómez Luna, mientras que Yamil Apud tuvo que bajar su auto a la zona externa de la primera curva. Toda esta situación, y el retraso de Gabriel Scordia, generaron la salida del auto de seguridad que confirmó a Maximiliano Bestani como poleman de partida para la prueba final del domingo, a las 12:30 horas.
En el relanzamiento, coincidente con la última vuelta, Gassmann conservó la primera posición pero no pudo Franetovich asegurar la segunda plaza perdiendo parcialmente el control del auto. Esta situación jugó a favor de Agustín López Donzelli, ascendiendo el cordobés al segundo puesto. Pero la definición más importante llegó desde el tercer puesto, el que capturaba Andrés Gómez Luna antes del ascenso veloz luego de una clara maniobra de superación a Marcos Fernández y Ever Franetovich.
El Campeonato: En la clase menor del TN, Ariel Michieletto lidera con 120 puntos seguido por Alejandro Bucci (118); Pablo Ortega (113); Tomás Bergallo (110) y Maximiliano Fontana (108), quien completa las principales posiciones del certamen
Lo que viene: Mañana a las 12:30 horas se largará la séptima prueba final de la temporada, con Maximiliano Bestani largando en primera posición, por delante de Ariel Michieletto, Joel Gassmann, Tomás Bergallo y Gastón Grasso.
.......... ...
Termas de Río Hondo II - Clase 2 - 2ª Serie:
El tucumano Bestiani ganó cerca de su casa
15-Jul-2017 (Prensa Apat).- Conduciendo el Renault Clío del equipo GR Competición, Maximiliano Bestani venció en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el Circuito Termas de Río Hondo. Mañana, por haber ganado la serie más veloz, largará en primera posición la prueba final
El tucumano Maximiliano Bestani se erige como el mejor de los pilotos de la región en el marco de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional l haber ganado la segunda serie disputada en horas de la tarde de hoy, donde el piloto del equipo GR Competición postergó a Alejandro Bucci y Tomás Bergallo.
Maximiliano Bestani aseguró la primera posición en la partida, aunque asediado por Tomás Bergallo, afirmado en la segunda posición. El tercero era Alejandro Bucci, por delante de Lucas Mohamed, Pablo Ortega y Matias Menvielle, cerrando parcialmente la zona de puntos en el primer paso oficial. Bestani, líder, demostraba con el récord de vuelta parcial sus intenciones de dominar el desarrollo del parcial.
La primera disputa interesante surgía por la segunda posición entre Tomás Bergallo y Alejandro Bucci. Era el Renault Clío del equipo MG-C Competición quien prevalecía parcialmetne sobre el líder del certamen, pero Bucci logró superarlo en la curva posterior a la contrarrecta en el tercer giro para ascender al segundo puesto de la clasificación, logrando además liderar en solitario el certamen de Clase Dos.
Fue, el cambio en el segundo puesto, la alternativa más destacable en la segunda serie que tuvo como ganador a Maximiliano Bestani luego de 12m07s734, logrando ser más veloz que Gastón Grasso al momento de ganar la primera serie. Alejandro Bucci había terminado en segunda posición pero recibió un puesto de recargo por falsa largada, quedando Tomás Bergallo en segundo lugar. Alejandro Bucci, Lucas Mohamed, Pablo Ortega y Sergio Fernández llegaron en la zona de puntos disponible para este cronometrado. En esta serie, además de Alejandro Bucci, fue recargado con cuatro puestos el piloto Maximiliano Fontana por falsa largada.
Termas de Río Hondo II - Clase 2 - 1ª Serie:
Michieletto fue declarado ganador
15-Jul-2017 (Prensa Apat).- Ariel Michieletto quedó declarado ganador de la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo de Termas de Río Hondo, a los mandos de un Peugeot 208 del equipo GR Competición, tras los recargos aplicados, por falsa largada, a los pilotos Gastón Grasso y Miguel Ciaurro, quienes finalizaron en primera y segunda posición en la primera serie. Grasso y Ciaurro, tras las reubicaciones, quedaron ordenados en segunda y tercera posición, respectivamente.
Largada la primera serie, Gastón Grasso y Miguel Ciaurro rápidamente se mantuvieron en disputa por la primera posición que era del sureño. Los dos tomaron leves distancias de Ariel Michieletto, tercero, antes de la primera vuelta en la que Juan Pablo Koch, Juan Ortega y Joel Borgobello cerraban la zona de puntos. Una diferencia de 0s229 jugaba a favor del Toyota Etios, autor de la pole position en el día de ayer.
Pero la presión de Miguel Ciaurro no cesaba, lo cual generaba que Gastón Grasso realice maniobras defensivas, pero al cierre del segundo giro aumentaba la diferencia con el VW Gol Trend, y una décima más sobre Ariel Michieletto, tercero. A pesar de ello, era Juan Ortega el más veloz en pista con récord de vuelta incluido en el primer paso oficial, pero el tucumano no lograba superar a Juan Pablo Koch, cuarto en la clasificación, antes de la cuarta vuelta.
En la punta, Gastón Grasso aumentó a 0s733 la diferencia con Miguel Ciaurro, y detrás Ariel Michieletto seguía por detrás de los citados. El cuarto puesto era parcialmente para Juan Ortega, logrando superar a Juan Pablo Koch, ahora quinto. Esa diferencia creció en la vuelta siguiente, pues Miguel Ciaurro controló un posible despiste con el VW Gol Trend, lo que estiró a poco más de un segundo la diferencia con Gastón Grasso y Miguel Ciaurro, quienes en pista ocuparon las primeras dos posiciones. Con las sanciones aplicadas por falsa largada a los dos primeros, fue Ariel Michieletto el ganador de la primera serie, seguido por Gastón Grasso, Miguel Ciaurro, Juan Ortega, Juan Pablo Koch y Joel Borgobello.
Termas de Río Hondo II - Clase 3 - 2° Ensayo: Santero mejora para seguir al frente
15-Jul-2017 (Prensa Apat).- Julián Santero y GC Competición lideraron los entrenamientos de laClase 3 del Turismo Nacional, disputados en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero, escenario de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017.
Hasta aquí, todo parece ser dominio del mendocino y el equipo GC Competición, quienes se quedaron con el mejor tiempo en el segundo cronometrado y en la tanda general de entrenamientos. La formación, exitosa en la cuarta fecha, plantea su perfil de candidato a la victoria en la cita termense.
Julián Santero cerraba su participación en el Grupo "A" al establecer el mejor registro, bajando poco más de cuatro décimas el tiempo establecido en el primer entrenamiento. Con 1m54s466, dejó en segunda posición a Leonel Larrauri, distantes 0s384. Mariano Werner, Carlos Okulovich y Fabián Yannantuoni completaron los cinco primeros, en donde nuevamente quedó evidenciado el avance en el rendimiento del Peugeot 308 de Fabián Yannantuoni a pesar que al santafesino le retiraron una vuelta por exceder los límites de tránsito en circuito.
Con el Grupo "B" en pista, quien fue el piloto más veloz fue Facundo Chapur, aunque quedó a 0s739 del tiempo establecido por Julián Santero. Iván Saturni, quien marcó el segundo tiempo en esta salida a pista, se ubicaba 13º en los tiempos oficiales a casi un segundo de diferencia, mientras que Sebastián Gómez se ubicó 15º, y en tercer puesto comprendiendo los pilotos del Grupo B. En este cronometrado, y además de Fabián Yannantuoni, les fueron retirados registros de tiempos a los pilotos Luciano Ventricelli, Matías Muñoz Marchesi, Mauricio Lambiris y Christian Ledesma.
Con los entrenamientos finalizados, fue Julián Santero el piloto más rápido al establecer 1m54s466, adueñándose de la primera referencia concreta antes de la etapa clasificatoria que comenzará a las 16:50 horas. Leonel Larrauri se ubicó en segunda posición, mientras que Christian Ledesma, Matías Muñoz Marchesi y Mariano Werner cerraron las principales posiciones.
.......... ...
Termas de Río Hondo II - Clase 3 - 1° Ensayo: Santero se siente a gusto
15-Jul-2017 (Prensa Apat).- El mendocino Julián Santero, a los mandos de un Ford Focus del equipo GC Competición, dominó el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, provincia de Santiago del Estero. Aquí se consagró ganador por primera vez en la clase mayor del TN el pasado 30 de Abril, por la cuarta fecha del certamen.
El piloto mendocino colocó en primera posición al Ford Focus del equipo GC Competición tras cronometrar 1m54s887, quedando por delante de Christian Ledesma y Matías Muñoz Marchesi.
Luego de la modificación en el Cronograma de Actividades por motivos climáticos, a las 9:50 horas salió a pista el Grupo "A" para disputar el primer cronometrado. Julián Santero, al finalizar el mismo, cronometró 1m54s887 para ser el piloto más rápido, escoltado por Christian Ledesma, Matías Muñoz Marchesi, Leonel Larrauri y Fabián Yannantuoni. De este lote se destaca el buen nivel ejercido por el chaqueño Muñoz Marchesi, luego del vuelco que protagonizó en San Luis; y el quinto puesto de Fabián Yannantuoni, marcando una parcial recuperación a bordo del Peugeot 308 del Team Peugeot Total Argentina.
A las 10:22 horas salió el Grupo "B", en donde Facundo Chapur llevó al quinto puesto del cronometrado general a su Peugeot 308, que recibe desde esta competencia la asesoría del ingeniero francés Florent Meilhaud, sumado a la formación técnica que dirige Carlos Piaggentini. Quedó por delante de Fabián Yannantuoni, sexto; mientras que Juan Pipkin, Carlos Okulovich, Leonel Pernia y Jonatan Castellano cerraban los diez primeros puestos tras el primer cronometrado.
En la zona de boxes, las primeras complicaciones surgían para Leonel Pernia ante la rotura del motor de su Honda All New Civic, situación que obligará al equipo a reemplazar el motor a fin poder continuar en actividad. Del mismo modo, trabajaban para resolver una situación similar en el equipo MG-C Competición sobre el Citroen C4 Lounge de Alfonso Domenech, mientras que un inconveniente en la caja de velocidades complicó a Jeronimo Teti en los entrenamientos.
Lo que viene: La condición climática ha generado el retraso en el inicio del cronograma de actividades a raíz de un denso banco de niebla que ha reducido la visibilidad, y en el desarrollo del Grupo B la neblina neutralizó nuevamente la visión en buena parte de los 4.804 metros de extensión del escenario, que tendrá nuevamente actividad en pista a partir de las 11:55 horas.
Nuevo cronograma sabatino por las condiciones climáticas adversas al inicio
15-Jul-2017 (Prensa Apat).- La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) informa la publicación de un nuevo cronograma de actividades para su aplicación en el día sábado 15 de julio de 2017, a saber:
Turismo Nacional - 7ª fecha - Termas de Río Hondo - Cronograma actualizado



Sábado 15 de Julio de 2017
08:30 a 09:00 hs. TN C3 Administrativa CDA (con Multa sin Aviso)
09:00 hs. TN C3 Reunión Obligatoria Pilotos
09:00 hs. Grabación de vuelta On Board para TV
08:30 a 09:15 hs. FIA WTCC Práctica Libre 1
09:50 a 10:20 hs. TN C3 1º Entrenamiento Libre Grupo "A"
10:22 a 10:52 hs. TN C3 1º Entrenamiento Libre Grupo "B"
11:00 a 11:45 FIA WTCC Práctica Libre 2
11:55 a 12:25 hs. TN C3 2º Entrenamiento Libre Grupo"A"
12:30 a 13:00 hs. TN C3 2º Entrenamiento Libre Grupo"B"
13:30 hs. TN C2 1ª Serie 6 vueltas
14:00 hs. TN C2 2ª Serie 6 vueltas
14:30 hs. TN C2 3ª Serie 6 vueltas
15:00 a 15:20 hs. FIA WTCC Clasificación (Q1)
15:25 a 15:35 hs. FIA WTCC Clasificación (Q2)
15:40 hs. FIA WTCC Clasificación (Q3)
16:15 a 16:30 hs. FIA WTCC Carrera MAC3
16:50 a 17:00 hs. TN C3 Clasificación Grupo "A"
17:10 a 17:20 hs. TN C3 Clasificación Grupo "B"
17:30 a 17:40 hs. TN C3 Clasificación Grupo "C"
18:00 a 19:00 hs. FIA WTCC Vueltas promocionales
Termas de Río Hondo II - Clase 2 - Clasificación:
Grasso irrumpió con el Toyota Etios para hacerse de la pole
14-Jul-2017 (Prensa Apat).- Gastón Grasso, a bordo de su Toyota Etios alistado por el equipo GR Competición, obtuvo el mejor tiempo al cabo de la única tanda de clasificación de la CLase Dos del Turismo Nacional disputada en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. Maximiliano Bestani y Joel Gassmann quedaron por detrás del poleman.
El piloto galleguense sumó el primer punto del fin de semana al cronometró 1m54s491, quedando por delante de Maximiliano Bestani y Joel Gassmann. Miguel Ciaurro, en cuarto lugar luego de dominar los entrenamientos, completó la polaridad de marcas en las primeras posiciones de esta exigencia que finalizó la actividad de Clase 2 en el escenario santiagueño.
Joel Gassmann comenzó liderando la exigencia clasificatoria a los mandos de un Ford Fiesta Kinetic alistado por el equipo DG Motorsport al establecer 1m59s753, postergando a Alejandro Bucci al segundo puesto y a Agustín López Donzelli al tercero, ambos, a solo una décima del tiempo logrado por el entrerriano Gassmann. Ariel Michieletto y Tomás Bergallo cerraban el primer lote de importancia en esta exigencia clasificatoria, única en esta ocasión para Clase Dos.
A las 16:30 horas, llegó el turno de los pilotos que formaban el Grupo "B", y allí llegaron las novedades más destacadas de la exigencia, pues Gastón Grasso tomaba la punta en la etapa clasificatoria con su Toyota Etios, cronometrando 1m59s491, seguido por Maximiliano Bestani, distantes 0s254. Joel Gassmann se retrasaba al tercer puesto, por delante de Miguel Ciaurro y Alejandro Bucci, ahora quinto en la cronometrada antes de la salida del Grupo "C", en donde el mejor de los pilotos ubicados fue Nicolás Dominici, 19º.
En esta clasificación, no registraron tiempos los autos de Fernando Ayala, Amadís Farina y Gabriel Scordia; mientras que Yamil Apud perdió su mejor registro por exceder el límite de pista. Bernardo Ortega, en tanto, penalizó por no respetar el Artículo 10.2 del RC y Gerónimo Nuñez fue excluido por no respetar su auto el Artículo 7.6.1 del Reglamento Técnico (Arandela Restrictora).
Lo que viene: Mañana a las 13:30 horas se largará la primera serie de la clase menor del TN, con Gastón Grasso largando desde la primera posición, seguido por Miguel Ciaurro, Ariel Michieletto, Juan Ortega y Juan Pablo Koch. A las 14:00 horas, será Maximiliano Bestani quien partirá en la primera posición de la serie, seguido por Alejandro Bucci, Tomás Bergallo, Lucas Mohamed y Pablo Ortega. Por su parte, Joel Gassmann será el líder en la grilla de partida de la tercera serie que comenzará a las 14:30 horas. Agustín López Donzelli, Ever Franetovich, Julián Lepphaille y Marcos Fernández partirán inmediatamente detrás del entrerriano.
Turismo Nacional - 7ª fecha - Termas de Río Hondo - Clase 2 - Clasificación
1° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m59s491
2° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m59s745 a 0s254
3° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m59s753 a 0s262
4° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m59s817 a 0s326
5° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m59s819 a 0s328
6° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 1m59s859 a 0s368
7° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 1m59s968 a 0s477
8° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m59s975 a 0s484
9° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 2m00s037 a 0s546
10° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 2m00s210 a 0s719
11° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 2m00s258 a 0s767
12° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 2m00s340 a 0s849
13° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 2m00s460 a 0s969
14° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 2m00s554 a 1s063
15° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m00s560 a 1s069
16° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 2m00s583 a 1s092
17° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 2m00s622 a 1s131
18° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 2m00s639 a 1s148
19° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 2m00s681 a 1s190
20° 150 Juan Martín ELUCHANS (T. Etios) 2m00s852 a 1s361
21° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 2m00s854 a 1s363
22° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 2m00s953 a 1s462
23° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m01s232 a 1s741
24° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 2m01s432 a 1S941
25° 123 Bernardo ORTEGA (h) (R. Clío) 2m01s485 a 1s994
26° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 2m01s585 a 2s094
27° 81 Samián KIRSTEIN (P. 208) 2m01s605 a 2s114
28° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 2m01S619 a 2s128
29° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 2m01s645 a 2s154
30° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) 2m01s645 a 2s154
31° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 2m01s670 a 2s179
32° 13 Gabriel FERNÁNDEZ (P. 208) 2m01s845 a 2s354
33° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa) 2m01s866 a 2s375
34° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 2m02s753 a 3s262
Sin Tiempos
N° 9 Fernando AYALA (R. Clío)
N° 34 Amadís FARINA (R. Clío)
N° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic)
Promedio del 1º: 144.734 km/h.
Retiro de la mejor vuelta: N° 123 (Bernardo Ortega-h) por no cumplir Art. 10.2 del RC.
Retiro de una vuelta: N° 15 (Yamil Apud) por exceder límite de pista
Excluido parcial por Técnica: N° 56 (Gerónimo Nuñez) por no respetar Art. 7.6.1 RT







.......... ...
Termas de Río Hondo II - Clase 2 - 2° Ensayo: Ciaurro sigue siendo la referencia
14-Jul-2017 (Prensa Apat).- Del mismo modo que ocurrió en el primer entrenamiento, Miguel Ciaurro quedó al tope de los tiempos en el segundo cronometrado que la Clase 2 del Turismo Nacional disputó en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, escenario de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017. El santafesino llevó al VW Gol Trend del equipo Giacone Competición al primer puesto al cronometrar 1m59s825, superando por 6 milésimas a Agustín López Donzelli y por 12 a Ariel Michieletto, tercero.
El Grupo "A" abrió nuevamente el período de entrenamientos, en donde Agustín López Donzelli colocaba por delante al Renault Clío del equipo Escudería Río de la Plata, al establecer 1m59s831, seguido por Ariel Michieletto y Ever Franetovich. Maximiliano Bestani y Alejandro Bucci cerraban los primeros tiempos del segundo cronometrado, previo a la etapa clasificatoria que comenzará a las 16:10 horas. La paridad era evidente, con los tres primeros encerrados en solo 0s022 y los cinco mencionados en menos de una décima de diferencia.
Cuando parecía que los pilotos del Grupo "A" iban a dominar el segundo entrenamiento, Miguel Ciaurro apareció nuevamente en la primera posición del cronometrado entre los pilotos del Grupo "B", aventajando por solo 0s006 a Agustín López Donzelli, ahora en el segundo lugar. El segundo, en este cronometrado, fue Juan Martín Eluchans, completando un buen trabajo en su segunda salida a pista comprendida en su regreso a Turismo Nacional, aunque a poco más de seis décimas de Ciaurro. Con este cronometrado, el piloto residente en Chascomus se ubicaba en la 11ª posición del segundo entrenamiento.
Luego de haber dominado los dos entrenamientos, y con el tiempo registrado en la segunda tanda, Miguel Ciaurro quedó al tope de los tiempos generales, seguido de Agustín López Donzelli, Ariel Michieletto, Ever Franetovich y Maximiliano Bestani, todos ellos, comprendidos en 0s080 de diferencia. Un total de 22 autos, sobre 38 inscriptos, quedaron encerrados en el primer segundo de margen antes de la etapa clasificatoria que iniciará a las 16:10 horas.
Termas de Río Hondo II - Clase 2 - 1° Ensayo: Comienzo veloz para Miguel Ciaurro
14-Jul-2017 (Prensa Apat).- Miguel Ciaurro dominó el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, a los mandos de un VW Gol Trend alistado por el equipo Giacone Competición. El santafesino, que logró la pole en la anterior visita al trazado santiagueño, cronometró 1m59s838 para superar a Alejandro Bucci y a Gastón Grasso al cabo de la primera actividad del fin de semana.
El Grupo "A" comenzó la actividad. Alejandro Bucci, uno de los dos líderes del certamen, fue quien cronometró el mejor registro al establecer 1m59s962, para postergar por solo 0s018 a Gastón Grasso, quien ubicó en segunda posición al Toyota Etios. Maximiliano Bestani fue tercero, siendo el mejor de los pilotos locales en este cronometrado, mientras que Marcos Fernández y Pablo Ortega cerraban los cinco primeros al cierre del primer grupo.
Siguió el Grupo "B" con la disputa del entrenamiento. Seguía siendo Alejandro Bucci el más rápido de los pilotos, pero en los últimos minutos ascendió al primer puesto el piloto Miguel Ciaurro, tras establecer 1m59s838. Alejandro Bucci quedaba en segundo lugar, por delante de Gastón Grasso, Amadis Farina y Maximiliano Bestani, ahora ordenados entre los primeros cinco puestos. Además de Ciaurro también se destacaba Amadis Farina, ubicado en la cuarta posición siendo el segundo piloto más veloz en este grupo.
Un total de 38 autos quedaron habilitados para disputar la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, en donde estrenará un Peugeot 208 el cordobés Gabriel Fernández, ubicado en la 36ª posición al cabo del primer cronometrado. En tanto, con un 28º puesto, Juan Martín Eluchans colocó en pista el segundo Toyota Etios construido bajo reglamento técnico de Turismo Nacional, alistado por el equipo GR Competición, con motorización provista por Oscar Castellano.
Turismo Nacional - 7ª fecha - Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1° Ensayo




1° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m59s838
2° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m59s962 a 0s124
3° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m59s980 a 0s142
4° 34 Amadís FARINA (R. Clío) 2m00s138 a 0s300
5° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 2m00s442 a 0s604
6° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m00s467 a 0s629
7° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 2m00s472 a 0s634
8° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 2m00s513 a 0s675
9° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 2m00s535 a 0s697
10° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m00s603 a 0s765
11° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 2m00s657 a 0s819
12° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 2m00s660 a 0s822
13° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 2m00s679 a 0s841
14° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 2m00s733 a 0s895
15° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 2m00s832 a 0s994
16° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 2m00s903 a 1s065
17° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 2m00s919 a 1s081
18° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 2m01s171 a 1s333
19° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 2m01s176 a 1s338
20° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 2m01s223 a 1s385
21° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 2m01s283 a 1s445
22° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 2m01s344 a 1s506
23° 123 Bernardo ORTEGA (h) (R. Clío) 2m01s434 a 1s596
24° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 2m01s443 a 1s605
25° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m01s497 a 1s659
26° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 2m01s509 a 1s671
27° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 2m01s592 a 1s754
28° 150 Juan Martín ELUCHANS (T. Etios) 2m01s836 a 1s998
29° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 2m01s962 a 2s124
30° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 2m02s456 a 2S618
31° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) 2m02S623 a 2s785
32° 56 Gerónimo NÚNEZ (R. Clío) 2m02s674 a 2s836
33° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa) 2m03s637 a 3s799
34° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 2m04s646 a 4s808
35° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 2m17s340 a 17S502
36° 13 Gabriel FERNÁNDEZ (P. 208) 2m28s080 a 28s242
37° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 2m39s703 a 39s865
38° 81 Samián KIRSTEIN (P. 208) 2m53s588 a 53s750
Promedio del 1º: 144.315 km/h.
Urretavizcaya busca seguir con la evolución en Termas
14-Jul-2017 (Prensa TU).- Tomás Urretavizcaya está listo para encarar la 7ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará este próximo fin de semana en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, escenario que la categoría visita por segunda vez en la temporada, y donde compartirá circuito junto al WTCC. Allí, el de Chacabuco buscará continuar avanzando con el desarrollo del Cerato alistado por el equipo Kia Total Sport, tras una serie de cambios realizados en la suspensión delantera, y así redondear nuevamente un buen resultado, apuntando a pelear en los puestos de punta.
"Venimos por un buen camino de evolución junto al Kia Total Sport, y esperamos mantener esta tendencia en Rio Hondo, a donde vamos con algunos cambios de importancia en el tren delantero del Cerato, con barras estabilizadoras distintas y nuevas gamas de trabajo que van a repercutir en toda la parte elástica de la suspensión, y con ello esperamos poder encontrar el rumbo y el problema por el cual se frena mucho doblando el auto. Si damos en la tecla, vamos a dar un salto importante y estaremos peleando bien arriba ya que los resultados logrados en la última fecha de San Luis con estas tendencias, fueron de todas formas muy positivos, siendo los mejores del año. Sin embargo, queremos seguir mejorando y vamos por mucho más en Termas de Río Hondo", expresó "Tomy".
Santero buscará repetir victoria en Termas
12-Jul-2017 (Prensa JS).- Se viene una cita esperada para Julián Santero, la 7ª de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo junto al WTCC.
El piloto mendocino ya conoce de triunfos esta temporada en el trazado santiagueño, cuando ganó en la 4ª fecha en el mes de Abril, y buscará en esta oportunidad repetir el logro o al menos, llevarse un gran resultado que le permita volver a sumar puntos importantes con el rendidor Ford Focus del GC Competición.
"Vamos a un circuito donde ya pudimos ganar este año, en la oportunidad anterior que fuimos, por lo cual llegamos con grandes expectativas de poder repetir o al menos llegar en posiciones importantes, logrando un podio.
Tenemos todas las ganas de funcionar bien, venimos de dos carreras sin poder sumar puntos por distintas circunstancias, por lo cual necesitamos sí o sí sumar fuerte.
Iremos con todo a Termas de Río Hondo, sabiendo que contamos con un gran elemento que nos entrega el GC Competición, y que debemos aprovechar además la situación de no tener kilos en relación a quienes son también habituales protagonistas en la categoría"
, expresó el mendocino, quien se ubica 14° en el campeonato de la Clase 3 del TN a 92 puntos del líder, Emanuel Moriatis, cuando ya se han disputado seis competencias en esta temporada, que marca el meridiano en la pelea por el título.
Una reconstrucción histórica
13-Jul-2017 (Prensa Apat-Foto: La Gaceta Salta).- Pablo Vuyovich, hermano del recordado piloto Nicolás Vuyovich, comenzó la reconstrucción del VW Gol con el que el destacado piloto salteño, fallecido en 2005, protagonizó un recordado accidente en el autódromo "Martín Miguel de Guemes" de Salta.
El 13 de agosto del 2000, en el atódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta, Nicolás Vuyovich protagoniza un despiste y posterior vuelco con el Volkswagen Gol de Turismo Nacional Clase Dos. El incidente fue necesario para que el auto quede destruido, olvidado en el quincho del Auto Club Salta esperando quizás su vuelta en vigencia para perpetuar la memoria del joven fallecido en 2005. Ese día llegó en la jornada de ayer, cuando Pablo Vuyovich, hermano del recordado piloto, encaró la reconstrucción del auto en su taller
"La jornada tuvo el gran marco de 12.000 espectadores y vivió su momento dramático con el espectacular vuelco del local Nicolás Vuyovich, líder de la clase 2. Salió con golpes leves e inicialmente fue internado por precaución", indicaba la sección deportiva del Diario Clarin del 14 de Agosto acerca de la competencia que tuvo a "Rex" y a Carlos Miguez como ganadores en las pruebas finales de Clase Dos y Clase Tres, respectivamente. A pesar de ese incidente, Vuyovich seguía liderando el certamen sumando 139 unidades, superando parcialmente por 37 puntos a Néstor Percaz.
Construido por Fernando Masciarelli en menos de un mes, el auto que Vuyovich utilizó hasta la carrera disputada en Salta disputó apenas cinco finales, ganando en tres de ellas (Oberá, Bahía Blanca y Concordia) y obteniendo un tercer puesto en la siguiente fecha, disputada en Rafaela. Luego del vuelco, el auto quedó en el quincho del Auto Club Salta, y el paso del tiempo se encargó de deteriorar aún más un auto que marcó a fuego la historia del automovilismo salteño. "Comenzamos los trabajos en el VW Gol de Nicolás en mi taller. Vamos a dejarlo en las mismas condiciones que estuvo, completo, y formará parte de nuestro permanente recuerdo y del recuerdo de aquellos que han seguido y querido a Nicolás", precisó Pablo Vuyovich, hermano de Nicolás.
Aquel accidente surgió de la entrega y el ímpetu que caracterizaban a Nicolás Vuyovich. Intentó avanzar en el pelotón buscando recuperarse de un fin de semana complicado, y en la que hoy ha quedado como primera curva del escenario salteño se despistó protagonizando el accidente que paralizó al público salteño, el que hoy celebra la vuelta a la vida del VW Gol con el que el recordado Vuyovich marcó claras tendencias en el Turismo Nacional.
"Datos: Archivo Apat - Diario Clarín - Nuevo Diario de Salta - La Gaceta Salta
Peugeot llega a Termas con aires renovados
13-Jul-2017 (Prensa TPTA).- Luego de una intensa primera mitad de temporada, el Team Peugeot encara lo que resta del campeonato con altas expectativas. Es que al equipo que dirige técnicamente Carlos Piaggentini, se suma el Ingeniero francés Florent Meilhaud como "Asesor Técnico" para trabajar sobre los 308 que conducen Fabián Yannantuoni y Facundo Chapur.
Meilhaud, forma parte de Peugeot Sport Francia desde el año 2010, cuando ingresó como Ingeniero de Ensayos y fue Jefe de Proyectos de los Programas de Desarrollo de vehículos de la marca para equipos privados hasta 2013. Ese período también incluyó el desarrollo de los vehículos oficiales RCZ Cup, 208 Cup y 208 GTI para las 24 Horas de Nürburgring. Dirigió el progreso de los autos oficiales como el 208 R2 y 308 Racing Cup. Además, participó de los ensayos durante el desarrollo de las 2008 y 3008 DKR.
Desde 2016 vive en Río de Janeiro, Brasil, donde fue convocado para formar parte de Peugeot Citroën Racing Shop y brindar soporte a los clientes en diferentes categorías del automovilismo deportivo, así como también a equipos, pilotos, filiales e importadoras que generan programas deportivos con los vehículos de la marca en América del Sur.
Meilhaud llegó al Team Peugeot Total convocado por el Dr. Gustavo Gatti, en el que brindará soporte técnico buscando la eficiencia y el profesionalismo que caracterizan a la marca francesa: "Me estoy familiarizando con el funcionamiento del equipo y de la categoría para poder definir los objetivos a corto, mediano y largo plazo. Ambos pilotos tienen mucha experiencia y ya pudimos intercambiar opiniones para facilitar el trabajo. El equipo es bueno y está afianzado, tiene ganas de seguir progresando", expresó Meilhaud.
El autódromo internacional de Termas de Río Hondo albergará a la categoría más federal del país con el aditivo de que compartirá fin de semana con la categoría internacional WTCC en la que participan Néstor "Bebu" Girolami y Esteban Guerrieri.
Declaraciones
Dr. Gustavo Gatti: "Florent nos acompañará hasta fin de año, al menos en cuatro de las seis fechas que restan, iniciando su estadía en Termas de Río Hondo y se sumará el equipo como Asesor Técnico. Desde el lunes se encuentra en el país y automáticamente se instaló en el taller situado en Franck para comenzar a trabajar. El miércoles tuvimos una prueba muy exhaustiva con ambos pilotos, donde se trabajó mucho sobre la suspensión y la tracción de los 308 y también se modificaron algunas cuestiones aerodinámicas. Florent resumió la prueba como "muy buena y satisfactoria", trabajando a la par de Carlos Piaggentini y Fabián Boscarol. El trabajo incluyó el análisis de los motores y la minuciosa observación del chasis. Estará a disposición para lo que necesite el equipo y se mostró muy contento con la metodología de trabajo que desarrollamos en el taller y con el grupo humano que caracteriza a la marca. Creemos que es una muy buena adquisición, su aporte será fundamental para seguir en la misma línea de trabajo que impone y merece Peugeot Sport Argentina. Estamos con mucho entusiasmo y estoy muy agradecido a Peugeot y a Julián Tello, quien nos facilitó el contacto para concretar su incorporación. Destaco la humildad del Ingeniero, se nota que viene de una buena escuela y está a las claras de que ha trabajado años en el desarrollo de los vehículos de la marca".
Fabián Yannantuoni (Peugeot 308 N° 6): "Para ésta cita llegamos mejor porque hemos logrado hacer una prueba después de tanto tiempo, siempre por algún factor externo no la pudimos realizar y el jueves pasado hicimos una intensa con mi 308. Eso nos sirvió para obtener datos y empezar a estudiarlos, despejamos muchas dudas. Estaremos estrenando un nuevo motor y siempre las cosas nuevas hacen que se generen buenas expectativas. En Termas nos ha ido bien, fue la mejor carrera para nosotros, pero con estos cambios que necesitábamos con urgencia esperemos tener un gran fin de semana y poder sumar buenos puntos. La llegada de Florent seguro será positiva, el aporte de un experimentado no hace otra cosa que sumar al equipo".
Facundo Chapur (Peugeot 308 N° 12): "Llegamos a Termas con dos pruebas realizadas en las que se sacaron buenas conclusiones y se ha mejorado bastante. El equipo ha destacado varias cosas positivas y eso es muy importante, por ello llegamos al circuito con buenas sensaciones, mejores que las de aquella primera visita. El 308 viene mejorando y eso es lo que nos mantiene con esperanzas de seguir avanzando, además Peugeot trabaja siempre en todos los detalles y la incorporación del Ingeniero Meilhaud será de gran ayuda para todos nosotros, siempre una mirada nueva ayuda a corregir cosas que uno estando adentro no ve. Seguramente encontremos detalles para seguir puliendo y el objetivo es tener una herramienta, competitiva para sacar un buen resultado el próximo fin de semana".
El vienres será la presenteación de la carrera en Termas
13-Jul-2017 (Prensa Apat).- La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), anunció la realización de una conferencia de Prensa a celebrarse en el día de mañana, viernes 14 de Julio a las 18:30 horas en el sector VIP que el Turismo Nacional presenta en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
En la conferencia de prensa que marcará la presentación del TN en Termas estarán presentes Héctor Farina, administrador del autódromo Termas de Río Hondo, Hugo Paoletti, Presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) y los pilotos Fabián Yannantuoni, Leandro Carducci, Amadís Farina, Maximiliano Bestani, Lucas Mohamed y los hermanos Pablo, Juan y Bernardo Ortega.
El valor único de la entrada será de $ 400, la que incluye el ingreso a la zona de boxes en las que se encuentran los autos de Turismo Nacional. La venta de los pases será en el circuito Termas de Rio Hondo y los accesos establecidos para esta ocasión serán por la Puerta N° 1 y N° 7. Para esta ocasión, estarán exceptuados del pago de los pases los menores de 11 años de edad y las personas con discapacidad, más su acompañante.
Del mismo modo, se recuerda que, al momento de comprar los pases para el TN en Termas de Río Hondo, el público asistente llevará una entrada general sin cargo válida para la disputa de los "1.000 Kilómetros de Turismo Carreter"a a disputarse entre los días 4, 5 y 6 de Agosto en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Castellano con prueba cancelada, piensa en Termas
12-Jul-2017 (Prensa JC).- A raíz de la lluvia caída en la jornada de hoy sobre el autódromo de la ciudad de Olavarría, el Metalfor Castellano Power Team decidió suspender los ensayos que tenía previsto con Jonatan Castellano y Jerónimo Teti a bordo de los Chevrolet Cruze de Turismo Nacional Clase 3, y así emprenderá sin pruebas el viaje hacia Termas de Río Hondo, donde la categoría disputará su 7ª fecha del año, en la cual los pilotos de Lobería buscarán mantener el protagonismo, a pesar de los kilos incorporados por el 1-2 logrado en la pasada cita de San Luis.
Vale la pena recordar que para la venidera competencia, Castellano que se posiciona 3° en el campeonato a 16 puntos del líder Mariano Werner, llevará un total de 45 kilos de penalización, mientras Teti tras el segundo puesto conseguido que lo deja 8° en el certamen, tendrá 25 kilos de lastre.
Si bien la intención era probar para lograr la mejor puesta a punto, la lluvia impidió que se puedan cristalizar los ensayos, y así Castellano explicó los motivos de la suspensión de los mismos.
"Teníamos previsto hacer ensayos sobre los dos autos para probar una serie de elementos nuevos que se habían desarrollado, y si bien el camión llegó con los autos al circuito de Olavarría, la lluvia nos impidió probar y al ver que iba a continuar también mañana, decidimos ir directamente a Termas de Río Hondo y aprovechar bien los días de ensayo para las próximas carreras. Trataremos de evaluar estas nuevas configuraciones en el primer ensayo del sábado para ver si logramos una mejora de la base que tenemos que ya es buena, y desde ya, apuntaremos a pesar de haber sumado kilos a mantenernos como protagonistas en los puestos de punta en un circuito que no tuvimos los resultados esperados en la primera visita por los problemas de motor que tuvimos, por lo cual iremos en búsqueda de revancha y un buen resultado, ya que tenemos que mostrar un buen potencial", expresó Jonatan.
Varios probaron en Alta Gracia y Paraná
12-Jul-2017 (Prensa Apat).- Durante el día de hoy, en Alta Gracia y en Paraná, se registraron pruebas privadas de tres equipos de competición, quienes preparan su participación en la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional que se llevará a cabo este próximo fin de semana en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Los equipos Team Peugeot Total, GC Competición y Nico Kern Racing Car llevaron a cabo una jornada de ensayos privados con el objetivo de terminar su preparación otro capítulo del Turismo Nacional. Mientras que GC Competición realizó sus pruebas en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, los equipos Team Peugeot Total y Nico Kern Racing Car lo hicieron en el autódromo "Ciudad de Paraná", en Entre Ríos.
Autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia
Leandro Carducci estrenó el Ford Focus alistado por el equipo GC Competición, construido por Luis Belloso. En el día de ayer, en la sede de Oreste Berta S.A, realizaron con el auto del piloto santafesino una medición de potencia para controlar los parámetros del motor que atiende el reconocido preparador cordobés. En el día de hoy, un breve ensayo en Alta Gracia, sirvió para comprobar el correcto funcionamiento del auto, que tenía colocado un juego de neumáticos usados y el motor que utilizará en competencia, estableciendo 1m00s4 en la mejor de las cinco vueltas que duró el ensayo.
Autódromo "Ciudad de Paraná"
Los equipos Team Peugeot Total Argentina y Nico Kern Racing car realizaron pruebas privadas en el circuito del "Club Entrerriano de Volantes" en la capital de Entre Ríos, cerrando sus etapas preparatorias de cara a la competencia del próximo fin de semana. Facundo Chapur y Fabián Yannantuoni fueron los encargados de probar con los Peugeot 308 que reciben asistencia técnica de Carlos Piaggentini y Fabián Boscarol, mientras que Matías Muñoz Marchesi fue quien giró con el Chevrolet Cruze del equipo que regentea Nicolás Kern.
Tanto Yannantuoni como Chapur centralizaron sus trabajos en la puesta a punto de los motores que utilizarán en esta competencia. Mientras que Yannantuoni tendrá un motor de reciente armado, Chapur utilizará un impulsor con nuevos elementos. Un total de cinco vueltas giró cada uno de los citados, logrando Yannantuoni un crono de 1m34s1, siendo una décima más rápido que su compañero de equipo. Las pruebas se desarrollaron en horas de la tarde, con una condición climática que no era ideal, según lo apuntado por los responsables del equipo.
Respecto al trabajo planteado por el equipo Nico Kern Racing Car, Matías Muñoz Marchesi realizó una prueba con el auto que conducirá el próximo fin de semana, reemplazando el vehículo que quedó seriamente dañado luego de la prueba final disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Un total de 10 vueltas sirvieron para establecer el correcto funcionamiento del auto que tenía colocado el motor que utilizará el próximo fin de semana y un juego de neumáticos usados, estableciendo 1m34s5 en su mejor registro. Matías Muñoz Marchesi: "Hoy probamos en Paraná, dimos unas vueltas para controlar que todo esté bien ya que el auto se terminó de armar para esta carrera, no estaba en uso, y el objetivo fue chequear que todo funcione bien y no tener problemas en Termas de Río Hondo. Estoy contento de poder correr el fin de semana, en Rafaela con el Súper TC2000 me sentí muy bien, con mucha confianza y eso me deja tranquilo para lo que viene. Veremos cómo funciona el Chevrolet Cruze, ya que es distinto al que venía usando, pero considero que podemos funcionar bien y esperamos redondear un buen fin de semana, nos hace falta porque venimos con buenos resultados parciales pero no finales, así que vamos en la búsqueda de eso”, señaló el chaqueño.
Fontana con renovadas expectativas y nueva motorización
12-Jul-2017 (Prensa Apat).- Tras casi un mes sin subirse al Chevrolet Cruze N° 115, Norberto Fontana volverá a la acción en el Turismo Nacional. A partir del próximo fin de semana, Norberto Fontana competirá con nueva motorización en el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingeniería Sport. El piloto residente en Arrecifes decidió en conjunto con el equipo afincado en la ciudad bonaerense de Bahía Blanca no continuar con la motorización provista por Sergio Torres, por lo que desde la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional a disputarse en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, este próximo fin de semana, utilizará los impulsores provistos por Fabián Giustozzi.
"Hace pocos días recibí el pedido por parte del equipo Arana Ingeniería Sport y Norberto Fontana para motorizar su Chevrolet Cruze. Por ese motivo, actualmente estamos trabajando en los últimos detalles y también lo hacemos en el motor de Juan Pipkin, que sufrió una rotura de motor muy importante en la carrera de San Luis", comentó el preparador oriundo de Saladillo en el programa radial Mundo Sport y agregó: "Para nosotros es muy importante afrontar este desafío, ya que vamos a retomar el proyecto que habíamos iniciado en el comienzo de la temporada junto a Pablo Arana".
Por su parte, Norberto Fontana sostuvo que "junto con Pablo Arana tomamos la decisión de probar la motorización de Fabián Giustozzi, siempre con el objetivo de mejorar. Luego de la competencia en San Luis, llegamos a la conclusion que el Chevrolet Cruze funcionaba muy bien en los sectores curvos, pero penalizabamos en las rectas, por lo que decidimos cambiar la provisión de motores. Personalmente estoy con renovadas expectativas, y motivado para buscar el mejor resultado en el inicio de la segunda mitad del campeonato".
"Estamos con muchas expectativas puestas en este proyecto. Por delante tenemos un desafío muy importante con el claro propósito de colocar a nuestros autos en las primeras posiciones. Trabajamos para ser competitivos en todas las carreras y esperamos finalizar un buen fin de semana en Termas de Río Hondo con nuestros autos", expresó Pablo Arana, responsable del equipo Arana Ingeniería Sport, que alista en la Clase 3 el Toyota Corolla de Ernesto Bessone y los Chevrolet Cruze de Juan Pipkin y Norberto Fontana.
Tras dos compromisos sin poder ver la bandera a cuadros en la Final (fue excluido en Concordia y abandonó en San Luis), Norberto buscará por fin plasmar en la exigencia decisiva del fin de semana el buen trabajo que viene realizando en las series. En las últimas dos corridas logró sendos 4° lugares, siempre mejorando su ubicación de largada.
La única vez que compitió en el mejor escenario del país con un TN fue en Abril pasado. Tras clasificar 16°, fue 10° en su serie y culminó 20° la Final, luego de ser recargado por toque a Juan Pablo Rossotti. En pista había llegado 17°. Aquella vez el triunfo le correspondió a Julián Santero (Ford Focus III 5 puertas).
Belloso con un nuevo proyecto en marcha
12-Jul-2017 (Prensa Apat).- Luis Belloso ha comenzado los trabajos en un Chevrolet Cruze encargado por el equipo Nico Kern Racing Car. El piloto designado para dicho vehículo será Matías Muñoz Marchesi, quien podría estrenar el nuevo auto en la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2017.
En los últimos días, Luis Belloso comenzó los trabajos necesarios para construir un nuevo Chevrolet Cruze con el objetivo de reemplazar el vehículo con el que el chaqueño Muñoz Marchesi protagonizó un incidente en pista en la última vuelta de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Clase Tres del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Rosendo Hernández".
De reciente homologación por parte del Departamento Técnico de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), Nicolás Kern, titular de la formación afincada en la ciudad santafesina de Esperanza, adquirió una carrocería de estas características que se encuentra en el sector de construcción que posee Belloso Competición en Alta Gracia, en Córdoba, comenzando días pasados con los trabajos preparatorios para comenzar la construcción de la unidad.
"Los primeros trabajos consisten en hacer las matrices necesarias para fabricar los elementos plásticos tales como capot, tapa de baúl, guardabarros delanteros y los paragolpes; y también estamos fabricando todos los dispositivos necesarios para construir el auto. La carrocería del auto es importante en su tamaño, más grande respecto a la versión anterior, pero tiene un perfil aerodinámico que bien puede compensar el volumen del auto", sostuvo Luis Belloso, responsable técnico encargado de la construcción del auto.
"Siendo más ancho y más largo en las medidas respecto al modelo anterior, será importante trabajar en el peso del auto para llegar sin problemas a lo establecido por el reglamento de la categoría. Destaco que la carrocería es muy segura, de buena formación, lo cual me ha sorprendido porque pocas veces he visto cualidades de este tipo en otras carrocerías que hemos construido para Turismo Nacional. Todo esto forma parte de una apreciación inicial, aunque con el avance de la construcción sacaremos conclusiones más puntuales", agregó Belloso al respecto.
Tal lo convenido entre el constructor y Nicolás Kern, titular del equipo, será objetivo colocar en pista este vehículo cuando se dispute la 11ª fecha del certamen en curso, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Para Belloso, en tanto, será el tercer auto que construirá para Clase Tres durante el presente año, pues el Citroen C4 Lounge que conduce Christian Ledesma debutó el pasado 19 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, mientras que este fin de semana estrenará Leandro Carducci un Ford Focus de reciente construcción encargado por el equipo GC Competición.
Apud hizo una prueba comparativa y decidió correr con el Corsa
11-Jul-2017 (Prensa YA).- Los últimos días fueron intensos para el equipo JCB Motorsport. La formación afincada en Elortondo, en Santa Fe, comenzó la semana previa de la fecha en Termas de Río Hondo con trabajos puntuales en el Toyota Etios que correrá a la brevedad Yamil Apud, y con el cual el piloto chaqueño residente en Charata probó en el autódromo "Ciudad de Paraná", en Entre Ríos, durante el día de hoy. En el ensayo, la formación propuso una comparación con el Chevrolet Corsa que utiliza actualmente, decidiendo participar el próximo fin de semana con dicho vehículo.
Las pruebas, sobre el Toyota Etios, comenzaron en la jornada de ayer en Alta Gracia, cuando la formación santafesina visitó la sede de Oreste Berta S.A para realizar una medición de potencia. Finalizada dicha labor, JCB Motorsport se trasladó a Paraná, para realizar el ensayo comparativo con los dos autos durante el día de hoy. Si bien el resultado obtenido fue muy positivo, tal lo calificado por el piloto, la decisión conjunta fue la de utilizar en esta competencia el Chevrolet Corsa con el que habitualmente participa el chaqueño en Clase Dos.
"Las pruebas fueron muy positivas. Considero que el Toyota Etios nació con un gran potencial y lo demostró en los ensayos del día de hoy. Sin duda, cuando lleguemos al desarrollo pleno del auto marcaremos una diferencia. Los tiempos registrados fueron similares entre los autos, por eso decidimos no apurar el estreno del nuevo auto y seguir utilizando, al menos una carrera más, el Chevrolet Corsa con el que estamos corriendo actualmente. De cara a la próxima carrera no hay tiempo suficiente para seguir con el desarrollo del Toyota Etios, así que decidimos asegurar nuestra presencia con el auto que habitualmente corremos", indicó Apud al respecto.
Christian Ledesma, tras seis competencias
11-Jul-2017 (Prensa Apat).- Con media temporada disputada, Christian Ledesma analiza su participación en el Campeonato Argentino 2017 de la Clase Tres del Turismo Nacional, en donde conduce un Citroën C4 Lounge alistado por el equipo Almar Racing y plantea objetivos concretos para cumplir en la segunda mitad de la temporada.
El ingreso del marplatense al novel equipo concentró una especial atención dado el regreso a la categoría del destacado piloto acompañado del estreno de un Citroën C4 Lounge S construido por Luis Belloso en poco más de un mes de intenso trabajo.
Habiendo disputado las seis pruebas finales hasta el momento, Ledesma ocupa la 24ª posición del Campeonato Argentino 2017 sumando 22 puntos. El destacado debut en La Pampa abrió, en aquella ocasión, un interesante panorama proyectado a las siguientes competencias en donde distintas situaciones le restaron posibilidades deportivas. Con la séptima fecha a disputarse en Termas de Río Hondo este fin de semana, buscará Ledesma su plusmarca en la divisional apoyado en la confianza que surge de sus palabras.
"La realidad es que, después del debut en La Pampa, esperábamos en las siguientes competencias mejores resultados finales, pero por distintas situaciones típicas de una carrera y de un auto nuevo no hemos podido obtener destacados resultados hasta el momento lo cual fue diluyendo el principal objetivo, que era integrarme a la disputa por el campeonato. Estoy conforme con el desempeño del equipo, el cual ha demostrado ser muy profesional, y el funcionamiento del Citroën C4 Lounge es muy bueno; por lo que el propósito será buscar mejores resultados en la segunda mitad de la temporada", reconoció.
Precisamente, en Termas de Rio Hondo el pasado 30 de Abril, logró su mejor resultado en pruebas finales al ocupar el octavo puesto de la carrera ganada por Julián Santero, sumando en dicha ocasión trece de los 22 puntos obtenidos. "En las siguientes competencias sucedieron muchas cosas típicas de un auto nuevo que no ocurrieron en La Pampa, lo cual nos relegó en las finales. Pero ello no me impide disfrutar correr en Turismo Nacional. Me gusta cómo se vive el fin de semana sea cual fuere el resultado final; convivir con el equipo y manejar este auto. Solo queda por delante mejorar nuestros resultados, lo cual espero ocurra desde el próximo fin de semana", completó el marplatense.
Pablo Ortega: "La estrategia será llegar y sumar buenos puntos"
11-Jul-2017 (Prensa Apat).- Pablo Ortega buscará recuperar el protanogonismo dentro de la Clase 2 de Turismo Nacional en el circuito internacional Termas de Río Hondo, escenario de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 que se disputará el próximo fin de semana, que compartirá escenario junto al Campeonato Mundial de Autos de Turismo (FIA WTCC). "Pabloso" será prácticamente local, dada la cercanía del trazado santiagueño, de su Tucumán natal.
Dos factores son importantes para tener en cuenta la importancia de la carrera, en la pasada visita a circuito termense, Ortega no tuvo un bien fin de semana, por lo que el deseo de revancha es enorme, más teniendo en cuenta que es prácticamente local, ya que muchos amigos se acercarán al autódromo para brindarle su apoyo. En segundo lugar, su posición en el campeonato lo invita a soñar con alcanzar la punta del torneo, ya que llega a tan solo tres puntos de quienes comparten el liderazgo del certamen, Alejandro Bucci y Ariel Michieletto.
"Esta será una carrera especia., arranco al frente del proyecto de mi hermano Bernardo y me sucederán cosas que no estoy acostumbrado, eso me genera alegría y al mismo tiempo una responsabilidad importante. Por otro lado, espero que podamos recuperar la competitividad demostrada a principio de año, no sabemos cómo será la comparación con las demás marcas, por lo que el viernes veremos el verdadero potencial con el que contamos", comentó el piloto Fiat Palio N° 2 del equipo FP Racing, quién además agrego: "El campeonato está muy difícil, somos unos cuantos pilotos los que estamos apretados en pocos puntos, por lo que no puedo fallar, tenemos que pensar en sumar y mantenernos en ese lote. Tenemos la tranquilidad de haber ganado, por lo que la estrategia será llegar y sumar buenos puntos".
Pruebas de Damián Kirstein en Paraná
11-Jul-2017 (Prensa Apat).- En la jornada de ayer, el piloto Damián Kirstein llevó a cabo una prueba preparatoria para la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
El chaqueño realizó pruebas en la jornada de ayer en el autódromo "Ciudad de Paraná", en Entre Ríos, en donde realizó su primera prueba de la temporada, con asistencia técnica de Cristian Bravo en chasis y Néstor Percaz en el motor del Peugeot 208 que el protagonista estrenó, con debut incluido, el 12 de Febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Climáticamente hablando, la jornada se presentó adversa, con una llovizna persistente que complicó el normal desarrollo de la prueba. "Lograba hacer dos o tres vueltas seguidas, y la llovizna era intensa. Eso nos impidió cumplir con toda la prueba pero igual hemos sacado muy buenas conclusiones acerca del funcionamiento del auto, por lo que el fin de semana llegaré a Termas de Río Hondo con renovadas expectativas, buscando mi mejor resultado en el Turismo Nacional", indicó Kirstein, quien estrenará modificaciones en el diseño gráfico de su Peugeot 208.
A pesar de no haber podido lograr tiempos de referencia, Kirstein consideró haber encontrado una evolución en el rendimiento general de la unidad. "Es importante haber mejorado el funcionamiento del auto. Creemos estar en el camino correcto, solo queda completar un fin de semana con muy buenos resultados, lo cual nos motivará para las próximas competencias", agregó el piloto chaqueño, quien ocupa la 31ª ubicación del Campeonato Argentino 2017 de Clase Dos del Turismo Nacional, sumando 13 unidades hasta el momento con seis carreras disputadas hasta el momento.
Grasso, cerca del primer aniversario
10-Jul-2017 (Prensa Apat).- El sureño Gastón Grasso integrará el listado de inscriptos oficial de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, que se disputará entre los días 14, 15 y 16 de Julio. Hasta el escenario santiagueño viajará el piloto residente en Rio Gallegos, donde conducirá el Toyota Etios que alista el equipo GR Competición, con motorización provista por Oscar Castellano. El estreno ocurrió el 7 de Agosto del 2016 en Termas de Rio Hondo.
El cuarto puesto que logró en la prueba final disputada el 28 de Junio en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, le aportó al protagonista importantes puntos en el Campeonato Argentino 2017 de Clase Dos, en donde hoy ocupa la 15ª posición, sumando 55 puntos hasta el momento. "Llegamos a esta competencia con un fuerte envión anímico luego del cuarto lugar que obtuvimos en la carrera de San Luis. Eso nos permitió sumar muy buenos puntos para avanzar en el campeonato, en donde estamos algo retrasados por los puntos que hemos perdido a lo largo del año. A pesar de ello, seguimos con los mismos objetivos de siempre: ser competitivos y buscar nuevamente la victoria", indicó Grasso al respecto.
La historia reciente indica que Gastón Grasso fue quien estrenó el primer Toyota Etios construido bajo reglamento técnico de la Clase Dos del Turismo Nacional. Ello ocurrió el 7 de Agosto de 2016 en Termas de Río Hondo. Un año más tarde, y con doce competencias disputadas, la apuesta del sureño será imitada por Juan Martín Eluchans y Yamil Apud, quienes con los equipos GR Competición y JCB Motorsport colocarán nuevos Toyota Etios en la divisional el próximo fin de semana.
"No dudo que tenemos un muy buen auto y un conjunto técnico que es muy profesional. En San Luis todo funcionó perfecto y el premio fue el cuarto puesto en la final. Ahora, en Termas de Río Hondo, buscaremos mejorar el resultado de San Luis y afirmarnos en el podio, pues un resultado de este tipo aumentará mucho más la confianza de todos. En Termas de Rio Hondo, el año pasado, estrenamos este Toyota Etios; ya ha pasado casi un año en el que gané mi primera carrera y obtuve otros resultados destacados. Pero queda mucho camino por recorrer todavía y buscaremos lo mejor en la segunda mitad del año", completó el protagonista.
Iván Saturni: "El ensayo realmente fue excelente"
07-Jul-2017 (Prensa Apat).- Iván Saturni ensayó este jueves con su Ford Focus de Clase 3 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, de cara a la séptima fecha Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional que se disputará los días 14, 15 y 16 de Julio en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Para el equipo santafesino con base en Bigand fue una jornada de mucho trabajo en la puesta a punto, ya que tienen la firme intención de mostrarse competitivos.
El ensayo comenzó a la mañana temprano y fue muy productivo debido a que se hicieron muchos kilómetros y se recolectaron gran cantidad de datos que permitieron sacar buenas conclusiones. Con motor de pruebas y la presencia de Gabriel Rodríguez, quién le brinda asistencia técnica al equipo Saturni Racing, Iván salió a pista a mejorar diversos detalles en el vehículo que lleva el número 8 en los laterales y con el pasar de las vueltas se fueron puliendo detalles que permitieron lograr una puesta a punto satisfactoria, y se cerró la prueba.
"El ensayo realmente fue excelente, pudimos obtener los resultados esperados y nos volvemos muy conformes a Bigand. Para esta jornada pusimos foco en mejorar el andar del chasis en el Focus y con variables de puesta a punto, con diferentes configuraciones en la barra estabilizadora y fuimos progresando cada vez más", manifestó Saturni al volver del trazado cordobés. Y analizó: "Ahora llegaremos a Termas de Río Hondo con muy buenas expectativas, porque ya estábamos andando bien, pero queremos ser contundentes, más en un circuito como el que se viene, donde ya hemos realizado buenos papeles".
Fabián Yannantuoni giró en Paraná
06-Jul-2017 (Prensa Apat).- El equipo Team Peugeot Total Argentina realizó en el día de hoy una prueba en el autódromo "Ciudad de Paraná" en la provincia de Entre Ríos, con el piloto Fabián Yannantuoni a los mandos de un Peugeot 308 de la formación oficial que cuenta con asistencia técnica de Carlos Piaggentini y Fabián Boscarol en chasis y motor, respectivamente. De este modo, la formación abrió el período de pruebas que ha estipulado extender a la próxima semana.
Las pruebas comenzaron con una complicación en el motor de reservas que tenía colocado el Peugeot 308 de Fabián Yannantuoni. Tras solucionar el inconveniente, a las 14:30 horas retomaron la actividad en pista con el objetivo de analizar el funcionamiento de distintos elementos de suspensión. La prueba se extendió por espacio de 15 vueltas, no registrando tiempos de importancia en la misma dado que la condición climática no era la ideal, registrando una velocidad de viento de 28 km/h., según lo aportado por el equipo.
El programa de pruebas que ha planteado el equipo Team Peugeot Total Argentina continuará en la próxima semana, cuando Facundo Chapur realice su prueba en los días previos a la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional que se disputará entre los días 14, 15 y 16 de Julio en el Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. "Todo lo que hemos probado en el Peugeot 308 de Fabián Yannantuoni lo aplicaremos al auto de Facundo Chapur, teniendo previsto realizar una prueba en la próxima semana", indicó Carlos Piaggentini, responsable técnico de la formación.
Pruebas del equipo G3 Competición
06-Jul-2017 (Prensa Apat).- En la tarde de hoy, el equipo G3 Competición que alista el Citroën DS3 que compite dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional culminó con los ensayos que desarrollaron durante dos días en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba. Durante la primera jornada de actividades, Gastón Giordano fue quién que estuvo al volante del auto y trató junto al equipo de lograr una buena puesta a punto que permitiera desarrollar un positivo segundo día de ensayos.
En la segunda jornada de entrenamientos, Esteban Cistola, joven piloto que actualmente se desempeña en la Clase 1 del Turismo Pista, fue el encargado de conducir el auto que utilizó José Yannantuoni hasta el pasado 18 de junio en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Cistola giró por espacio de 30 vueltas en los circuitos N° 1 y N°2 del autódromo cordobés y basó los ensayos a conocer el auto y lograr una rápida adaptación. Con motor de pruebas y utilizando neumáticos usados el piloto residente en Salta cronometró un tiempo de 1m03s7/100 en el trazado número 1 y un registro de 1m44s70 en el circuito número 2.
"Esteban cumplió correctamente con todo lo programado en la prueba y logró tiempos que son lógicos considerando que esta fue su primera vez a bordo de un auto de Turismo Nacional. Estamos muy conformes con su desempeño y con su evolución durante el día de hoy. Esperamos, en un futuro, contar con su presencia en nuestro equipo en una competencia de Clase Dos. Mientras tanto, seguimos trabajando para estar en pista a la brevedad", indicó Franco Gerosa, uno de los titulares de la formación.
"Las pruebas fueron muy buenas. Nunca había manejado un auto de Turismo Nacional y puedo decir, sinceramente, que es un auto tremendo en todo sentido, sobre todo la potencia. Manejar este Citroën DS3 ha sido muy divertido, por lo que disfruté mucho de esta experiencia. Si bien hoy estoy corriendo en otra categoría, no descarto en un futuro ser parte de la Clase Dos de Turismo Nacional. Por último, agradezco al equipo G3 Competición por esta posibilidad de conocer cómo es un auto de Turismo Nacional",comentó el salteño una vez culminados los ensayos.
Cistola, nacido el 28 de mayo de 2001 en Rosario, cuenta con interesantes antecedentes en karting. Fue Campeón Argentino 2010 de la categoría promocional y cuenta con experiencia en el Campeonato Español de karting y participo en el Campeonato Panamericano 2014 disputado en Venezuela donde logró el cuarto puesto final.
Homologan al Nissan March para la Clase 2 y el Nuevo Chevrolet Cruze para Clase 3
05-Jul-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), mediante su Departamento Técnico, informa las siguientes resoluciones tomadas en la reunión celebrada el miércoles 5 de Julio del corriente, a saber:

1. Homologar el auto Nissan March para su participación en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase Dos.

2. Homologar el auto Nuevo Chevrolet Cruze para su participación en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase Tres.

Departamento Técnico de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo
Confirmación de la novena fecha
05-Jul-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), confirma que la novena fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase Dos se realizará entre los días 15, 16 y 17 de Septiembre en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Rio Negro.
La última competencia disputada en el escenario rionegrino se llevó a cabo el 11 de diciembre de 2016, válida por el Premio Coronación, resultando vencedores en las pruebas finales los pilotos Gastón Grasso (Clase 2) y Juan Marcos Angelini (Clase 3). En Clase Dos, Grasso compartió el podio con los pilotos Pablo Ortega y Federico Alonso, mientras que Sebastián Gómez y Adrián Chiriano acompañaron al santafesino Juan Marcos Angelini en el último podio de aquella temporada.
Por último, esta Asociación informará a la brevedad los escenarios que designará para la realización de la 10ª y 12ª fecha del presente Campeonato Argentino.
San Juan llega al Turismo Nacional
05-Jul-2017 (Prensa Apat).- La Provincia de San Juan estará representada en Turismo Nacional ante la próxima llegada del novel equipo "San Juan al TN" que prepara su ingreso a la categoría. Para tal fin, acordaron con José Luis Martos, titular del equipo Martos Competición, la construcción de dos Toyota Etios que conducirán los pilotos Facundo y Diego Leanez, quienes debutarán en la Clase Dos en las próximas competencias.
Los citados pilotos residen en la Provincia de San Juan, y cuentan con interesantes antecedentes en la Clase Dos del Zonal Cuyano. Mientras que Facundo obtuvo el Campeonato 2016 en la divisional, su hermano Diego fue el subcampeón de dicha temporada. "Apostamos al mismo equipo que nos llevó al éxito en el zonal cuyano para debutar en breve en la Clase Dos de Turismo Nacional. José Martos está construyendo los autos, y está previsto que brinde su asesoramiento en pista", indicó Diego Leanez al respecto.
La formación sanjuanina confirmó que Horacio Mas será el motorista de los dos autos que conducirán los hermanos Leanez en su ingreso al deporte motor nacional. "Tenemos plena confianza en Horacio Más, quien el año pasado nos acompañó en la obtención del campeonato y subcampeonato en el zonal cuyano. Además de ser el motorista de nuestros autos será el jefe del equipo, mientras que toda la organización estará a cargo de mi padre, Rubén", agregó el protagonista al respecto.
"Luego del éxito obtenido en el zonal cuyano, consideramos que correr en Turismo Nacional era el próximo objetivo. Considero que funcionaremos muy bien; Horacio Más tiene la capacidad necesaria para armar los motores de nuestros autos y Pepe Martos tiene mucha experiencia, fundamental para nosotros en esta primera etapa dentro de la Clase Dos. Tenemos grandes expectativas, aunque sabemos que tenemos que adaptarnos a los autos y a la categoría, dado que será todo nuevo para nosotros", completó Diego Leanez, quien afirmó que "es intención de nuestro equipo correr las últimas fechas de este año y enfrentar el próximo campeonato con más experiencia".
El proyecto de HyC Squadra Corse
04-Jul-2017 (Prensa Apat).- El equipo HyC Squadra Corse continua con los trabajos en un Renault Clío de su propiedad, el cual pretende colocar nuevamente en pista a la brevedad. Se trata del auto que utilizaron Gastón Grasso y Violeta Pernice en el Campeonato Argentino 2015 y 2016, siendo objeto de intensos trabajos realizados en la sede del equipo que regentea Guillermo D´Aguanno, en la ciudad bonaerense de San Fernando.
La presente temporada ha sido intensa para la formación que administra D´Aguanno, quien reubicó su equipo en un taller modelo ubicado en la ciudad de San Fernando, en donde concentrará su actividad deportiva. El Alfa Romeo 147 que utilizó hasta la pasada temporada hoy lo utiliza Matías Cohen, aunque con atención y asistencia técnica del equipo GR Competición. Siendo su objetivo estar nuevamente con su formación en Turismo Nacional, no detiene junto a su equipo de trabajo el esquema de actividades propuesto para la futura puesta en marcha del Renault Clío de su propiedad.
"Nuestro objetivo es colocar nuevamente en pista el Renault Clío que tenemos en nuestro taller. Luego de la última carrera que corrió este auto, realizamos un trabajo exhaustivo con reformas programadas y el reemplazo de casi todos los elementos para buscar que todo funcione correctamente. Tenemos previsto, en la carrera a disputarse en La Pampa, tener el auto en pista", indicó Guillermo D´Aguanno, quien compitió hasta el fin del Campeonato Argentino 2016 en Clase Tres.
D´Aguanno mantiene conversaciones con distintos pilotos a fin de concretar la puesta en pista de esta unidad. "Si bien no tenemos definido quien correrá el Renault Clío, mantenemos conversaciones con distintos interesados en integrarse a nuestro equipo. Tenemos renovadas expectativas en este auto y este proyecto para integrarnos nuevamente a la Clase Dos. Considero que el equipo tiene probada experiencia en el Turismo Nacional y que podremos cumplir los objetivos propuestos a la brevedad", completó.
Aprobaron mejoras para Mitsubishi y Kia
04-Jul-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), mediante su Departamento Técnico, informa las siguientes resoluciones tomadas en la reunión celebrada el miércoles 28 de junio, a saber:
1. Ficha de Homologación N° 327 (Mitsubishi Lancer): Se resuelve aumentar dos milímetros el diámetro de arandela restrictora, quedando establecida en 58 mm la nueva medida correspondiente.
2. Ficha de Homologación N° 334 (KIA Cerato Forte): Se resuelve aumentar dos milímetros el diámetro de arandela restrictora, quedando establecida en 58 mm la nueva medida correspondiente.
3. La aplicación de las resoluciones aquí expresadas será a partir de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 a disputarse entre los días 14, 15 y 16 de Julio, en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
4. Estas resoluciones ya se encuentran aplicadas en las citadas fichas de homologación para su consulta en el sitio web de esta Asociación, en la sección Reglamentos.
Departamento Técnico de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo
Se relamentó el método de medición de los alerones en los autos de Clase 3
04-Jul-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informa que ha recibido por parte del Departamento Técnico de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA), el Anexo N° 2 al Reglamento Técnico en vigencia del Campeonato Argentino de Turismo Nacional.
En el mismo, y por decisión de la Comisión Técnica de la CDA del ACA, se trata el Punto 10.1 f) 1. del Artículo 10 (Chasis y Carrocería), referente al método de medición de los alerones de los autos cuya denominación sea cuatro puertas con baúl. Contiene las explicaciones y los planos necesarios para la correcta interpretación de este punto cuya aplicación será a partir de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017, a disputarse entre los días 14, 15 y 16 de Julio de 2017 en el circuito Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Para acceder al Anexo N° 2 del Reglamento Técnico, se sugiere ingresar a la sección Reglamentos del sitio web oficial de APAT, o bien, aquí.
Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT)
Pruebas programadas para Iván Saturni
03-Jul-2017 (Prensa Apat).- El equipo Saturni Racing ha programado para el jueves 6 de Julio una prueba en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, con el objetivo de preparar su participación para la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 que se disputará entre los días 14, 15 y 16 de Julio en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, en donde el piloto santafesino residente en Bigand, llevará a pista el Ford Focus con el que arribó en la séptima posición de la sexta fecha del certamen disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
"Será importante contar con un auto muy equilibrado, pues en esa condición son altas las posibilidades de obtener un resultado positivo en Termas de Río Hondo", indicó Saturni, quien llevará a pista su Ford Focus atendido por su equipo de competición, con asistencia técnica de GR Competición. "La presencia de Gabriel Rodríguez en la prueba nos permitirá sacar valiosas conclusiones en la prueba del próximo jueves. En nuestro equipo, avanzar y mejorar nuestra performance es el primer objetivo y siempre trabajamos en búsqueda de ello", agregó el piloto santafesino, ganador de dos pruebas finales en Clase Tres.
Paralelo a la planificación de las pruebas con su Ford Focus, el equipo Saturni Racing también concentra sus esfuerzos en el Renault Clío de Jorge Vitar, quien ha sumado dos podios en las dos últimas presentaciones. "En el auto de Jorge (Vitar), haremos la revisión correspondiente de cada uno de los elementos para continuar con el correcto funcionamiento del auto. En las dos últimas fechas logramos podios ganando en Concordia, lo cual nos reubicó en el campeonato. Queremos ser protagonistas en Termas de Rio Hondo con los dos autos, eso es lo que nos hemos propuesto", finalizó.
Sobre seis pruebas finales disputadas, quien fuera Campeón Argentino 2006 de Turismo Nacional Clase Dos obtuvo un séptimo puesto como mejor resultado final en la última competencia del presente certamen, el pasado 18 de Junio, en San Luis. Actualmente, el santafesino ocupa la 15ª posición del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional sumando 48 unidades. "No dudo que la segunda parte del año nos brindará valiosas oportunidades para avanzar en el campeonato de Clase Tres. Por eso será fundamental realizar el próximo jueves la prueba estipulada, porque allí surgirán interesantes conclusiones que aplicaremos desde Termas de Rio Hondo", finalizó.
Ernesto Bessone y su evolución con el Lancer
03-Jul-2017 (Prensa Apat).- Para Ernesto Bessone, la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, fue la segunda experiencia con el Toyota Corolla que estrenó en el "Parque Autódromo Ciudad de Concordia". En esta presentación, el experimentado piloto destacó una evolución en el desarrollo del auto que recibe atención de Pablo Arana y Esteban Pou en chasis y motor, respectivamente.
Fue notorio el avance del desarrollo del Toyota Corolla. Tanto, que en la sexta final de la temporada, Bessone se afirmó entre los primeros quince pilotos clasificados, con claras posibilidades de avanzar en el clasificador. "En San Luis estrenamos una evolución en el desarrollo del motor, el cual lamentablemente no pudimos aprovechar al máximo en clasificación, porque en la primera vuelta se nos cruzó en pista un rival. Para el domingo trabajamos principalmente en la puesta a punto del chasis, de hecho pude mejorar el tiempo de vuelta que había logrado en la clasificación corriendo la serie, en donde venía en tiempos similares a los de Facundo Chapur y Christian Ledesma. Destaco que mejoré poco más de un segundo el tiempo de vuelta de clasificación en serie y el séptimo puesto en la serie me permitía largar entre los veinte primeros la carrera final", analizó Bessone al respecto.
Una tendencia subvirante se acentuó en el desarrollo de la prueba final dejando la misma con quince giros cumplidos, logrando Bessone analizar por primera vez el funcionamiento del Toyota Corolla en piso seco, considerando que el 28 de Mayo, cuando utilizó este auto por primera vez en Concordia, la condición climática fue adversa en la prueba final. "Estoy muy conforme con todo lo ocurrido hasta el momento. En esta competencia pude, por primera vez, sacar conclusiones acerca del funcionamiento del Toyota Corolla porque en San Luis pude girar por primera vez con piso seco. El auto tuvo una tendencia a ir de trompa en la final, pero girando en ritmo similar al de Christian Ledesma, Adrián Chiriano y Tomás Urretavizcaya, con el Toyota Corolla seguramente hubiéramos terminado entre los diez primeros la final".
La tercera experiencia será en Termas de Rio Hondo, cuando se dispute la séptima fecha entre los días 14, 15 y 16 de Julio. "Continuar con la evolución es el camino a seguir, para eso seguimos buscando más potencia en el motor y hay que mejorar cuando el auto sale de la curva porque al momento de aplicar potencia el auto tiene una tendencia a ir de trompa. Ese trabajo está a cargo de Pablo Arana, con nuevos elementos que probaremos seguramente en la carrera que viene".
Los antecedentes en Termas de Río Hondo
30-Jun-2017 (Prensa Apat).- La última visita de Turismo Nacional al Circuito Termas de Río Hondo tuvo lugar los días 28, 29 y 30 de Abril de este año, cuando se disputó la cuarta fecha del Campeonaro Argentino 2017. Julián Santero fue el ganador en Clase 3 mientras que Ariel Michieletto se impuso en Clase 2.
Los días 14, 15 y 16 de julio se disputará la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional en el Circuito Termas de Río Hondo, dicha competencia será la segunda visita de la temporada al autódromo termense y en esta oportunidad se compartirá escenario con el Campeonato Mundial de Autos de Turismo FIA WTCC.
El último antecedente del Turismo Nacional en Termas de Río Hondo data de fines de Abril de este año, cuando se disputó la cuarta competencia de la presente temporada, 36 pilotos fueron partícipes en la Clase 3 y Mauricio Lambiris (Ford Focus) fue el más veloz en clasificación tras establecer un registro de 1m56s053. La primera serie disputada el domingo quedó en manos del piloto uruguayo que mantuvo el gran nivel luego de quedarse con la pole position, mientras que Julián Santero (Ford Focus) y Mariano Wener (Fiat Linea) ganaron la segunda y la tercera batería respectivamente.
En la competencia final, Julián Santero ganó tras imponerse luego de 20 vueltas y junto al Ford Focus del equipo GC Competición logró su primera victoria dentro de la Clase 3 de Turismo Nacional, mientras que Mauricio Lambiris y Leonel Pernía (Fiat Linea) lo escoltaron en el podio, en dicha competencia, el record de vuelta quedó en manos de Santero, quién marcó un tiempo de 1m57s452 a un promedio de 147.247 km/h.
En la Clase 2, 39 pilotos fueron los inscriptos para la cuarta cita del calendario y la pole position quedó en manos de Miguel Ciaurro, quién con Volkswagen Gol Trend del equipo Giacone Competición marcó un tiempo de 1m59s710. En las series clasificatorias, Marcos Fernández (Renault Clío) se impuso en la primera batería, la cual fue la más rápida, Juan Ortega (Renault Clío) ganó la segunda serie mientras que Agustín López Donzelli (Renault Clío).
En la final resultó como ganador a Ariel Michieletto, quién se impuso al cabo de 15 vueltas y logró su quinto victoria en la categoría a bordo del Peugeot 208 del equipo GR Competición. En el segundo puesto culminó Marcos Fernández mientras Agustín López Donzelli completó el podio de la cuarta competencia del año, el record de la carrera lo marcó Marcos Fernández, quién en la cuarta vuelta marcó un registro de 2m01s390 a un promedio de 142.470 km/h.
Reglamentaron cambios para el Toyota Etios, el Peugeot 208 y el Renault Clío
30-Jun-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), mediante su Departamento Técnico, informa las siguientes resoluciones tomadas en la reunión celebrada el miércoles 28 de junio, a saber:
1. Ficha de Homolagión N° 217 (Toyota Etios): Se resuelve reducir un milímetro el diámetro de arandela restrictora, quedando establecida en 45 mm la nueva medida correspondiente.
2. Ficha de Homolagión N° 216 (Peugeot 208): Se resuelve reducir dos milímetros el diámetro de arandela restrictora, quedando establecida en 46 mm la nueva medida correspondiente.
3. FFicha de Homolagión N° 209 (Renault Clío): Se deja sin efecto el anexo publicado en ficha de homologación con fecha 12/04/2017, quedando establecida en 42 mm la nueva medida correspondiente.
4. La aplicación de las resoluciones aquí expresadas será a partir de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 a disputarse entre los días 14, 15 y 16 de julio, en el Circuito Termas de Rio Hondo (Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero).
5. Estas resoluciones ya se encuentran aplicadas en las citadas fichas de homologación para su consulta en el sitio web de esta Asociación, en la sección Reglamentos.
Departamento Técnico de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo
Juan Martín Eluchans regresa a Clase 2
29-Jun-2017 (Prensa Apat).- El bonaerense Juan Martín Eluchans regresará a la Clase Dos de Turismo Nacional cuando se dispute la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 entre los días 14, 15 y 16 de Julio en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. El piloto, nativo de Chascomús, colocará en pista un Toyota Etios alistado por el equipo GR Competición, con motorización provista por Oscar Castellano.
Debutó el 20 de Febrero de 2011 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en aquella ocasión, a los mandos de un Renault Clio alistado por el equipo Tigre Racing. Luego pasó al equipo DG Motorsport, siendo el segundo piloto en conducir un Ford Fiesta Kinetic, modelo que estrenó el a4 de agosto de 2013 en el autódromo de Termas de Rio Hondo.
Coincidencias mediantes, será el segundo piloto en colocar en pista un Toyota Etios construido por Gabriel Rodríguez, con motorización provista por Oscar Castellano. "Estoy muy contento por poder confirmar mi regreso al Turismo Nacional, categoría en la que hace varios años que no compito. Tengo renovadas expectativas con este nuevo Toyota Etios con el que funcionaremos muy bien, pues no tengo duda de la capacidad técnica de quienes me acompañan en esta nueva etapa", reconoció Eluchans al respecto.
"Estoy trabajando intensamente en el aspecto físico, con entrenamiento intenso y profesionales que me están acompañando para llegar de la mejor forma a la carrera dado el nivel que tiene el Turismo Nacional hoy en día. Paralelo a ello, el equipo está ultimando los detalles en el Toyota Etios para realizar una prueba antes de la carrera de Termas de Río Hondo", detalló el protagonista, quien regresará a Clase Dos, donde ha participado en 40 ocasiones.
El cronograma de la séptima
29-Jun-2017 (Prensa Apat).- Ponemos en su conocimiento el cronograma correspondiente a la 7ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional y 6ª fecha del Campeonato Mundial de Autos de Turismo (FIA WTCC) que se llevarán a cabo en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, en el circuitode 4.804 metros, de extensión a realizarse los días 14, 15 y 16 de Julio de 2017.
Turismo Nacional - 7ª fecha - Termas de Río Hondo













Jueves 13 de Julio de 2017
11:00 a 18:00 hs. TN C2 Sorteo de Neumáticos
15:00 a 19:00 hs. TN C2 Administrativa APAT
15:00 a 18:00 hs. TN C2 Verificación Administrativa y Técnica CDA

Viernes 14 de Julio de 2017
08:00 a 12:00 hs. TN C2 Sorteo de Neumáticos
09:00 a 11:30 hs. TN C2 Verificación Administrativa y Técnica CDA
09:00 a 11:00 hs. TN C2 Administrativa APAT
11:00 hs. TN C2 Reunión Obligatoria Pilotos
11:30 a 12:00 hs. TN C2 1º Entrenamiento Libre Grupo "A"
12:10 a 12:40 hs. TN C2 1º Entrenamiento Libre Grupo "B"
12:30 a 16:00 hs. TN C3 Verificación Técnica CDA
12:00 a 16:00 hs. TN C3 Sorteo de Neumáticos
15:00 a 18:00 hs. TN C3 Administrativa APAT
14:00 a 17:00 hs. TN C3 Verificación Administrativa CDA
13:30 a 14:00 hs. TN C2 2º Entrenamiento Libre Grupo "A"
14:10 a 14:40 hs. TN C2 2º Entrenamiento Libre Grupo "B"
15:00 a 15:20 FIA WTCC Reconocimiento de pista con Safety Car
16:10 a 16:20 hs. TN C2 Clasificación Grupo "A"
16:30 a 16:40 hs. TN C2 Clasificación Grupo "B"
16:50 a 17:00 hs. TN C2 Clasificación Grupo "C"
17:00 hs. FIA WTCC Reunión de Pilotos (Driver´s Breafing)

Sábado 15 de Julio de 2017
08:30 a 09:00 hs. TN C3 Administrativa CDA (con Multa sin Aviso)
09:00 hs. TN C3 Reunión Obligatoria Pilotos
09:00 hs. Grabación de vuelta On Board para TV
08:30 a 09:15 hs. FIA WTCC Práctica Libre 1
09:30 a 10:00 hs. TN C3 1º Entrenamiento Libre Grupo "A"
10:10 a 10:40 hs. TN C3 1º Entrenamiento Libre Grupo "B"
10:50 a 11:35 FIA WTCC Práctica Libre 2
12:00 a 12:30 hs. TN C3 2º Entrenamiento Libre Grupo"A"
12:35 a 13:05 hs. TN C3 2º Entrenamiento Libre Grupo"B"
13:30 hs. TN C2 1ª Serie 6 vueltas
14:00 hs. TN C2 2ª Serie 6 vueltas
14:30 hs. TN C2 3ª Serie 6 vueltas
15:00 a 15:20 hs. FIA WTCC Clasificación (Q1)
15:25 a 15:35 hs. FIA WTCC Clasificación (Q2)
15:40 hs. FIA WTCC Clasificación (Q3)
16:15 a 16:30 hs. FIA WTCC Carrera MAC3
16:50 a 17:00 hs. TN C3 Clasificación Grupo "A"
17:10 a 17:20 hs. TN C3 Clasificación Grupo "B"
17:30 a 17:40 hs. TN C3 Clasificación Grupo "C"
18:00 a 19:00 hs. FIA WTCC Vueltas promocionales

Domingo 16 de Julio de 2017
09:30 hs. TN C3 1ª Serie a 6 vueltas
10:00 hs. TN C3 2ª Serie a 6 vueltas
10:30 hs. TN C3 3ª Serie a 6 vueltas
11:00 a 12:00 hs. FIA WTCC Vueltas Promocionales
11:00 hs. TN C3 Grabación "La Previa del TN" (*)
12:30 hs. TN C2 Final a 15 vueltas ó 35 minutos
13:30 hs. TN C3 Final a 18 vueltas ó 40 minutos
15:00 a 15:25 hs. FIA WTCC Carrera Apertura (Race 1) a 11 vueltas
15:35 hs. (estimado) FIA WTCC Podio
16:15 a 16:45 hs. FIA WTCC Carrera Principal (Race 2) a 13 vueltas
16:55 hs. (estimado) FIA WTCC Podio
Salida de Boxes: La pista se habilitara para las series y las finales 20 (veinte) minutos antes del cronograma y 5 (cinco) minutos antes del horario estipulado en el mismo se cerrarán los boxes.
Autos habilitados: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.

(*) Previa del TN: Los ganadores de las series de Clase 3 deberán concurrir obligatoriamente con buzo y casco
Lastres por performance
28-Jun-2017 (Prensa Apat).- Quedaron definidos los lastres por performance para la séptima fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional a disputarse entre los días 14, 15 y 16 de Julio en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. Maximiliano Fontana (40 kilos) y Emanuel Moriatis (70 kilos), serán los pilotos que mayor cantidad de lastre por performance cargarán en la próxima fecha .
En la Clase Dos, Maximiliano Fontana llevará 40 kilos en el Renault Clío ganador de la última fecha disputada el pasado 18 de junio en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis). Ariel Michieletto (35 kilos), Jorge Vitar (35 kilos), Gastón Grasso (15 kilos), Nahuel Cordone (15 kilos) y Marcos Fernández (10 kilos) serán quienes deberán sumar lastre por performance en sus autos para la próxima fecha.
Por su parte, Emanuel Moriatis (70 kilos), será quien lleve la mayor cantidad de lastre por performance en su Ford Focus de Clase Tres. Mariano Werner tendrá 50 kilos en el Fiat Linea que alista el equipo FP Racing, mientras que Jonatan Castellano (45 kilos), Leonel Larrauri (30 kilos), Mauricio Lambiris (25 kilos), Jeronimo Teti (25 kilos) y Luciano Ventricelli (20 kilos), también deberán sumar lastre por performance al peso mínimo de sus vehículos al momento de iniciar la actividad oficial en Termas de Rio Hondo.
De acuerdo a lo establecido por el Reglamento de Campeonato vigente, ha sido establecido en 60 kilos para Clase Dos, y 80 kilos para Clase Tres. Del mismo modo, y desde el presente año, para ser ganador del Campeonato Argentino de Turismo Nacional los pilotos deberán ganar, al menos, una prueba final.
Marcos Fernández, el mejor de los locales
22-Jun-2017 (Prensa Apat).- Sin dudas que la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional desarrollada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis no fue una más para Marcos Fernández, el piloto puntano realizó un buen trabajo dentro de la Clase 2 y tras una batallada final pudo lograr un quinto puesto como local.
Marcos Fernández partió desde el séptimo cajón de la grilla, con la clara intención de ir hacia delante en el clasificador. Fruto de una buena largada, el piloto del Renault Clío #21 que recibe la asistencia técnica del Gabriel Rodríguez ganó rápidamente un puesto y se ubicó sexto. Vuelta tras vuelta, Fernández pudo avanzar y llegó hasta la tercera colocación luego de la mitad de la competencia, pero duró poco ya que la fricción con el resto de los competidores era casi permanente. Así las cosas, el volante de San Luis volvió a caer varios lugares hasta quedar en el séptimo puesto, pero pudo recurperarse y arribó a la bandera a cuadros en la quinta colocación.
"La verdad fue una final muy cambiante, en un comienzo tenía el auto para ir hacia delante, pero varios toques de carrera hicieron que el andar del Clio ya no sea el óptimo, así que intenté dar el máximo en la medida de mis posibilidades. Estoy feliz por volver a sumar buenos puntos, que era el principal objetivo, y al mismo tiempo me queda algo de bronca por haber llegado tan cerca del podio", declaró Marcos Fernández.​
Luego del quinto puesto logrado en la sexta fecha de calendario desarrollada en el autódromo de San Luis, Marcos Fernández se ubica en la sexta posición del campeonato con 90 puntos, 24 unidades menos que Alejandro Bucci y Ariel Michieletto, quienes comandan el certamen con un total de 114 unidades.
Turismo Nacional - Previa 2009
Turismo Nacional 2017 - 54º Campeonato
San Luis - 6ª fecha
Castellano y "Maxi" Fontana festejaron en el "Rosendo Hernández"
San Luis - Clase 3 - Final: "Pinchito" Castellano en lo más alto del podio por tercera vez en el año
Emmanuel Moriatis encabeza el torneo de pilotos
18-Jun-2017 (Prensa Sportmotor y Apat).- Jonatan Castellano venció en la prueba final que disputó la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández". Jerónimo Teti, compañero de equipo del vencedor, y Mauricio Lambiris se ubicó en tercera posición. Emanuel Moriatis, cuarto en la final, es el líder del Campeonato Argentino 2017
Un domingo inolvidable vivió el equipo Castellano Power Team con la victoria de Castellano y el segundo puesto de Teti. Para "Pinchito"llegó la tercera victoria del año sobre seis competencias disputadas hasta el momento.
Leonel Pernía hizo valer el primer puesto en la partida de la carrera final, manteniendo detrás a Jonatan Castellano y Mauricio Lambiris, este último, con la misión de controlar a Juan Pipkin, Mariano Werner y Jerónimo Teti. Solo dos décimas de diferencia separaban a Castellano de Pernía en la primera vuelta, mientras que Juan Pipkin iniciaba la segunda vuelta ascendiendo al tercer lugar tras supera a Mauricio Lambiris.
El primer golpe de escena importante surgía en la punta de la carrera, cuando Leonel Pernia quedaba fuera de carrera tras una persistente falla, situación que benefició a Jonatan Castellano, nuevo líder de la competencia superando a Juan Pipkin y a Mauricio Lambiris, nuevamente tercero en la carrera ante esta contingencia de carrera. Jerónimo Teti y Mariano Werner completaban los cinco primeros de la competencia, pero el Fiat Linea del entrerriano abandonó tras romper el motor y originarse un principio de incendio rápidamente neutralizado. Así las cosas, Luciano Ventricelli ascendía al quinto puesto con cinco vueltas de carrera disputadas.
Pero quien estaba protagonizando un avance sostenido era Julián Santero, 13º en pista tras haber largado 31º, con seis giros cumplidos. Giraba por delante de Adrián Chiriano y Christian Ledesma, este último, ubicado 15º tras haber partido 22º. Por delante de ellos circulaba Ernesto Bessone, quien en su segunda competencia con el Toyota Corolla alistado por el equipo Arana Ingenieria Sport se ubicaba 12º, tras largar 19º.
Adelante, era intensa la disputa por el tercer puesto entre Mauricio Lambiris y Jerónimo Teti, ascendiendo el loberense al tercer lugar tras definir entre la primera y segunda curva la superación al Ford Focus, pero convirtió el tercer lugar en segundo cuando Juan Pipkin abandonó la competencia con ocho giros cumplidos. Jonatan Castellano y Jerónimo Teti se ubicaban en primer y segundo lugar, llevando a las primeras posiciones al equipo Castellano Power Team, mientras que Mauricio Lambiris volvía a recuperar el tercer lugar, planteándole rápidamente disputa a Jerónimo Teti por el segundo lugar.
En la primera mitad de carrera cumplida, poco más de cinco segundos separaban a Jonatan Castellano de su compañero de equipo, Jerónimo Teti, mientras que Mauricio Lambiris debía descontar solo tres décimas con respecto al Chevrolet Cruze que lo precedía si pretendía alcanzar el segundo puesto. Más atrás, no detenía Julián Santero su avance en la competencia final, ahora en décimo lugar, por delante de Sebastián Gómez (11º) y Adrián Chiriano (12º), de destacados avances en la final.
Cuando se cumplía el 16º giro, seguía siendo la disputa entre Jerónimo Teti y Mauricio Lambiris la disputa más destacada de la competencia decisiva. Lambiris intensaba superar a un Jerónimo Teti que, con maniobras defensivas, neutralizaba el avance del uruguayo. Adelante, Castellano se consolidaba definitivamente en la punta de la carrera con una diferencia cercana a los cuatro segundos de diferencia con respecto a Teti, preocupado en evitar el avance de Lambiris. Los cinco primeros de la competencia los completaban Emanuel Moriatis y Luciano Ventricelli, este último, con la presión a cuestas que ejercía Leonel Larrauri, sexto.
Jonatan Castellano enfrentó la última vuelta con poco más de dos segundos y medio de diferencia a su favor, ganando la competencia superando a Jerónimo Teti, completando un contundente 1-2 del equipo Castellano Power Team, formación afincada en Lobería (Buenos Aires), de donde son oriundos los citados pilotos. En tanto, Mauricio Lambiris completó el podio de la prueba final que cerró la actividad en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis).
En la última vuelta de competencia, un toque entre Julián Santero y Matías Muñoz Marchesi generó el despiste del piloto chaqueño, quien fue protagonista de un espectacular vuelco sin consecuencias físicas para el piloto que, al momento de este envío, se encontraba internado en el Hospital San Luis en una sala común tras la realización de estudios de rutina, en buen estado en general.
El Campeonato: El campeón 2016 Emanuel Moriatis lider al acumular 153 unidades, es escoltado por Mariano Werner, con 140 puntos, y el gandor de la fecha Jonatan Castellano es tercero con 137.
Lo que viene: La próxima competncia será el 16 de Julio, por la séptima fecha, en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, compartiendo la programación deportiva con la categoría FIA WTCC (FIA World Touring Car Championship) cpon la presencia de los argentinos Esteban Gurrieri (Chevrolet Cruze RML TC1) y Néstor "Bebu" Girolami (Volvo S60-Cyan Racing).
Declaraciones
Jonatan Castellano
(1°): "Felices con nuestro tercer triunfo en el año y con el 1-2 del equipo, es muy lindo poder compartir el podio con un amigo como Jerónimo, además en un domingo especial como es el día del padre, por lo cual se lo dedico al 'Pincho' que es el gran artífice de todo esto. Pudimos ganar la serie con buen ritmo y luego intenté atacar a Leo Pernía al inicio de la carrera ya que el objetivo era buscarlo, pero me alcanzó a hacer una luz y ya veíamos difícil la posibilidad del triunfo, y nos íbamos a centrar en el ritmo del auto. Sin embargo y lamentablemente para él se termina quedando, y a partir de allí giramos lo mas rápido posible porque Pipkin venía firme detrás hasta que veo que se queda y ahí me tranquilicé y mantuve las diferencias cuando ví que luego era Jerónimo el que venía detrás, cuidando el auto y sin castigarlo para llegar entero al final. Se suman puntos que son muy importantes para acortar. Parece mentira que habiendo ganado tres de las seis carreras no estemos primeros en el campeonato, pero estamos prendidos de nuevo, y ojala el auto siga así para llegar con chances al final del campeonato de conseguir el título, que es lo que todos deseamos.
Agradecido a todos los chicos del equipo por el gran auto entregado, a los sponsor por acompañarnos, y un abrazo grande a todos los padres en su día, en especial al 'Pincho' en mi caso"
.
Mauricio Lambiris (3°): "Es bueno haber vuelto al podio, si bien nuestras expectativas estaban centradas en poder pelear la carrera. Nos costó mucho poder hacer bien siempre el parcial uno y dos de las partes rápidas, y compensábamos a la hora de doblar, por lo que después de ganar la serie teníamos buenas expectativas con poder agarrar la succión. Sin embargo, erramos en la estrategia de las gomas y el auto no quedó bien balanceado al comenzar la final, y estuvimos en la primera parte de la carrera a la defensiva, y si bien intentamos después volver a atacar a Teti, no pudimos con él, y nos vimos beneficiados por los abandonos para llegar al tercer puesto y llevarnos puntos importantes. Agradecido al equipo por el auto entregado, a todos los sponsor que acompañan el proyecto, a mi familia y en especial a mi viejo en su día con quien compartimos esta pasión".
Tomás Urretavizcaya (10°): "Redondeamos un domingo muy positivo. Comenzamos en la serie con un toquecito que nos hizo perder algunos puestos, pero en el transcurso de dos vueltas pudimos recuperar esas posiciones, y llegamos inclusive al trencito de los puestos de vanguardia, pero no nos dio el tiempo de poder atacar. Hicimos algunos cambios queriendo corregir algunas tendencias para la final que se mantuvieron, pero de todas formas si bien perdimos algunos puestos al inicio en un pelotón que venía entretenido y áspero, luego comenzamos a avanzar con el transcurso de la carrera y pudimos cosechar un buen resultado que nos permite lograr nuestro mejor puesto hasta el momento y algunos puntos buenos, lo cual es muy meritorio sabiendo que venimos con algún inconveniente con alguna tendencia del auto que tiende a frenarse en la salida de las curvas, que no pudimos sacar en todo el fin de semana y venimos arrastrando desde principio de año, por lo cual vamos a seguir intensificando los trabajos en ese punto, en la merma de potencia a la salida de las curvas. El auto va apareciendo, los resultados se van dando de a poco, y eso nos pone felices".
Hanna Abdallah (abandono, 22°): "Tuvimos un domingo complicado, no pudimos estar adelante con algunos problemas mecánicos. Sabemos que tenemos un gran auto, pero no lo pudimos aprovechar este fin de semana en nuestra tierra. Hemos hecho buenas carreras en el arranque de la temporada y seguiremos trabajando para crecer en la categoría. Quiero saludar a toda la gente de San Luis, que nos brindó su apoyo en el autódromo. También agradecer a la familia, a los amigos y a nuestros sponsors que siempre están apoyando nuestra participación en el Turismo Nacional".
Carlos Okulovich (abandono, 27°): "Tuve problemas ya en la primera vuelta: me pegó (Tomás) Urretavizcaya y salí de la pista. Después volví, venía avanzando y se cortó la corriente. Se cortó una vez, después volvió a reaccionar, pero la segunda vez se cortó y ya no volvió más. Abandonamos, una lástima. Vamos a trabajar para buscar revancha en la que viene".
Julián Santero (excluido): "Hicimos una carrera muy buena mas allá de la exclusión que sufrimos, que la acepto. Tuvimos un muy buen ritmo durante todo el domingo, una lástima la rotura de la caja en la serie cuando marchábamos ya segundos y que nos impide pelear por la carrera, y obliga a largar desde atrás la final. Avanzamos mucho gracias a las virtudes del Focus llegando en un buen puesto 8, pero termino amargado por cómo termino la carrera, por el toque que fue sin intención. Intento hacer una maniobra de tijera donde salgo mas rápido, voy por la derecha y a mi me da la sensación que Matías (Muñoz Marchesi) justo en ese momento va también a la derecha, y los autos se alcanzan a enganchar un poco. Cuando levanté ya era tarde porque salió despedido hacia fuera, y después vino el vuelco. Una lástima terminar de esa manera, lo lamento mucho por el equipo de Nico Kern a quien tengo un aprecio muy grande por los daños que sufrió su auto. Nosotros, a pensar en la próxima".
Turismo Nacional - San Luis - Clase 3 - Final (20 vueltas)
1° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 33m07s166
2° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) a 1s080
3° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) a 1s626
4° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) a 9s019
5° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) a 12s536
6° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 12s883
7° 8 Iván SATURNI (F. Focus) a 19s786
8° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) a 20s767 (r2p)
9° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 24s965
10° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) a 32s260
11° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) a 33s694
12° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) a 36s322
13° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) a 37s928
14° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) a 42s105
15° 103 Pedro BOERO (F. Focus) a 42s492
16° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) a 42s493 (r5p)
17° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 46s694
18° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) a 48s915
19° 69 Agustín HERRERA (F. Linea) a 49s435
20° 73 Daniel BASSI (Ch. Cruze) a 1m01s260
21° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) a 1 vuelta
22° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 2 vueltas
23° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) a 2 vueltas
24° 37 Claudio VIANA (F. Focus) a 4 vueltas
25° 28 Ernesto BESSONE (T. Corolla) a 5 vueltas
26° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge S) a 6 vueltas
27° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) a 11 vueltas
28° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) a 12 vueltas
29° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) a 12 vueltas
30° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) a 12 vueltas
31° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) a 15 vueltas
32° 68 Mariano WERNER (F. Linea) a 16 vueltas
33° 2 Leonel PERNÍA (H. Civic) a 17 vueltas
34° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge S) a 19 vueltas
No Registró Paso
35° 41 Matías COHEN (A.R. 147)
Promedio del Ganador: 163.046 km/h.
Récord de Vuelta: N° 22 (Pipkin) en la vuelta 2 con 1m37s515 a 166.128 km/h.
Recargo con dos puestos (r2p): N° 12 (Chapur) por maniobra peligrosa contra el N° 8 (Saturni)
Recargo con cinco puestos (r5p): N° 16 (Pezzini) por maniobra peligrosa contra el N° 103 (Boero)
Apercibido: N° 31 (Coscia) por maniobra peligrosa contra el N° 88 (Posco)
Excluido: N° 25 (Santero) por maniobra peligrosa contra el N° 33 (Muñoz Marchesi)
Campeonato 2017
(disputadas 6 fechas)
1° 1 Moriatis Emanuel 153
2° 68 Werner Mariano 140 (1 v)
3° 5 Castellano Jonatan 137 (3 v)
4° 18 Larrauri Leonel 116 (1 v)
5° 20 Ventricelli Luciano 109
6° 82 Lambiris Mauricio 87
7° 11 Abdallah Hanna 82
8° 13 Teti Jerónimo 75
9° 15 Okulovich Carlos 71
10° 2 Pernía Leonel Adrián 70
11° 103 Boero Pedro 69
12° 6 Yannantuoni Fabián 65
13° 21 Bosio Ezequiel 64
14° 25 Santero Julián 61 (1 v)
15° 8 Saturni Iván 48
16° 17 Gómez Sebastián 46
17° 12 Chapur Facundo 46
18° 16 Pezzini Fabricio 44
19° 38 Merayo Pablo 42
20° 69 Herrera Agustín 42
21° 22 Pipkin Juan 33
22° 28 Bessone Ernesto 33
23° 88 Posco Nicolás 31
24° 116 Ledesma Christian Ariel 22
25° 51 Urretavizcaya Tomás 21
26° 35 Percaz Adrián 20
27° 33 Muñoz Marchesi Matías 16
28° 23 Carducci Leandro 16
29° 41 Cohen Matías 14
30° 115 Fontana Norberto 12
31° 37 Viana Claudio 9
32° 31 Coscia Franco 7
33° 58 Domenech Alfonso 7
34° 99 Jalaf Matías 7
35° 27 Chiriano Adrián 6
36° 43 Rossotti Juan Pablo 6
37° 3 Estivill Luis 4
38° 26 Ortelli Guillermo 4
39° 73 Bassi Daniel Carlos 1
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Luis - Clase 2 - 2ª Serie: "Maxi" Fontana volvió al triunfo
18-Jun-2017 (Prensa Sportmotor y Apat).- Maximiliano Fontana volvió a lo más alto del podio de la Clase 2 del Turismo Nacional, en el marco de la sexta fecha disputada en el día de hoy en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Ariel Michieletto y Jorge Vitar completaron el podio de la carrera decisiva que cerró la actividad de la divisional.
Pasaron cuatro años y dos días desde la última victoria que había obtenido Maximiliano Fontana en Turismo Nacional. En aquella ocasión, había ganado en el Autódromo de Pigüé y en el Día del Padre, que se conmemora en el día de hoy. En el mismo contexto, pero en el exigente circuito sanjuanino, el piloto cordobés volvió a ganar en Clase Dos en la final disputada durante el día de hoy, acompañado en el podio por Ariel Michieletto y Jorge Vitar.
Maximiliano Fontana picó en punta en la partida de la prueba final y aseguró la primera posición por delante de Ariel Michieletto y Ever Franetovich, cayendo éste al tercer lugar. Maximiliano Bestani y Jorge Vitar cerraban los cinco primeros de la competencia decisiva al cierre del primer paso oficial en donde el cordobés, líder del evento final, aventajaba parcialmente a Michieletto por 0s503 de diferencia. Entre los primeros cinco clasificados, la primera disputa interesante surgía por el tercer lugar entre Franetovich y Bestani, prevaleciendo parcialmente el piloto santafesino dado que Bestani se retrasó posterior a la tercera curva, en la segunda vuelta.
Ever Franetovich quedaba con el récord de vuelta, cronometrando 1m41s829 en el segundo paso oficial, girando en ritmo similar a Maximiliano Fontana, quien perdía una décima de diferencia a su favor respecto a Ariel Michieletto con el segundo paso oficial cumplido, en el que Marcos Fernández superaba a Jorge Vitar para saltar al cuarto puesto. Vitar se rehízo, emparejó nuevamente la marcha del puntano en la recta principal pero un roce en la primera curva con Fernández al tercer paso oficial retrasó al mendocino en el clasificador. Metros más tarde, quien perdía control de su auto en la segunda curva era Alejandro Bucci, retrasado al 18º lugar. Dominaba Maximiliano Fontana, seguido por Ariel Michieletto, Ever Franetovich y Julián Lepphaille (había largado en noveno lugar), pero un despiste en la segunda curva lo retrasó en la hilera oficial.
La diferencia entre Maximiliano Fontana y Ariel Michieletto seguía reduciéndose. Eran solo 0s358 los que separaban al Peugeot 208 del Renault Clío con seis giros cumplidos, aunque para Michieletto el segundo puesto significaba ser el puntero del certamen ante los retrasos de Alejandro Bucci y Pablo Ortega. Por eso, el sureño seguía con su ritmo y lograba descontar una décima más al séptimo paso oficial, dejando en 0s206 la distancia con quien lo precedía en la pista. Los márgenes entre los pilotos quedaron reducidos ante la salida del auto de seguridad para retirar los autos de Ivan Alberoni y Pablo Melillo, involucrados en un incidente en pista que casi genera el vuelco del piloto sureño.
En el décimo paso oficial se relanzó la carrera, y la disputa surgía por el primer lugar entre Maximiliano Fontana y Ariel Michieletto; y por el tercer lugar entre Ever Franetovich y Gastón Grasso, quien tenía en su Toyota Etios 25 kilos de lastre por cambio de motor ocurrido el día viernes. Luego de la segunda curva, lograba Fontana distanciarse de Michieletto estirando a casi ocho décimas de diferencia entre los dos primeros, y detrás de ellos un roce entre Gastón Grasso y Ever Franetovich en la primera curva terminó definiéndose dos curvas más tarde, con Jorge Vitar superando a Marcos Fernández, Maximiliano Bestani y Ever Franetovich, quedando parcialmente el mendocino por delante de todos. Entre el puntano y el mendocino se disputaron el tercer puesto con superaciones en la 13ª vuelta, prevaleciendo Vitar cuando Ever Franetovich quedaba fuera de carrera con aparentes problemas en el motor.
Michieletto quería la victoria, pero Fontana estiraba tres décimas más la diferencia a su favor para llevarla a 1s134 y comenzar a definir la victoria que logró finalmente luego de 29m22s768 ganando su quinta carrera en la categoría, lo cual no lograba desde el 16 de junio de 2013 en Pigue (Buenos Aires). Ariel Michieletto quedó en segundo lugar y Gastón Grasso, en pista, había ocupado el tercer puesto, aunque por sanción deportiva quien conduce el Toyota Etios quedó en cuarta posición, favoreciendo el ascenso de Jorge Vitar al tercer puesto.
El Campeonato: Disputadas seis fechas, empatan en 114 puntos Alejandro Bucci y Ariel Michieletto, quedando para el piloto santafesino la punta del certamen dado que el quinto puesto que obtuvo el 19 de Marzo en La Pampa desempata a su favor. Pablo Ortega (111 puntos); Maximiliano Fontana (108 unidades) y Tomas Bergallo (105 unidades), completan los cinco primeros de la tabla anual.
Lo que viene: La próxima competncia será el 16 de Julio, por la séptima fecha, en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, compartiendo la programación deportiva con la categoría FIA WTCC (FIA World Touring Car Championship) cpon la presencia de los argentinos Esteban Gurrieri (Chevrolet Cruze RML TC1) y Néstor "Bebu" Girolami (Volvo S60-Cyan Racing).
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - Final (16 vueltas)
1° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 29m22s782
2° 8 Ariel MICHIELETTO (P 208) a 0s842
3° 20 Jorge VITAR (R. Clío) a 7s494
4° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) a 7s495 (r1p)
5° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) a 8s265
6° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) a 8s703
7° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) a 8s711
8° 34 Amadís FARINA (R. Clío) a 9s063
9° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) a 9s653
10° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) a 9s963
11° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) a 10s476
12° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 11s592
13° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) a 11s959
14° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 12s946
15° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) a 13s265
16° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) a 13s272
17° 9 Fernando AYALA (R. Clío) a 13s480
18° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) a 13s888
19° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 14s532
20° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) a 15s327
21° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) a 15s593
22° 81 Damián KIRSTEIN (P 208) a 17s839
23° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 17s941
24° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 18s103
25° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 21s246
26° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) a 23s150
27° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) a 24s041
28° 60 Mariano RUMIE (F. Kinetic) a 30s624
29° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa) a 30s719
30° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) a 31s018
31° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) a 2 vueltas
32° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) a 4 vueltas
33° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) a 5 vueltas
34° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) a 9 vueltas
35° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) a 9 vueltas
36° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) a 10 vueltas
37° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) a 12 vueltas
38° 40 Mariano MORINI (R. Clío) a 13 vueltas
39° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) a 15 vueltas
40° 58 José Ricardo TORRENT (P 208) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 147.040 km/h.
Récord de Vuelta: N° 118(Franetovich) en la vuelta 2 con 1m41s829 a 159.090 km/h.
Apercibido: N° 21 (Marcos Fernández) por maniobra peligrosa contra el N° 20 (Jorge Vitar)
Apercibido: N° 38 (Rodrigo Verdeguer) por maniobra peligrosa contra el N° 26 (Sebastián Pérez)
Apercibido: N° 55 (Andrés Gómez Luna) por maniobra peligrosa el N° 15 (Yamil Apud)
Recargo con un puesto (r1p): N° 5 ( Gastón Grasso) por maniobra peligrosa contra el N° 20 (Jorge Vitar)
Campeonato 2017
(disputadas 6 fechas)
1° 8 Michieletto Ariel 114 (1 v)
2° 6 Bucci Alejandro 114 (1 v)
3° 2 Ortega Pablo 111 (1 v)
4° 24 Fontana Maximiliano 108 (1 v)
5° 44 Bergallo Tomás 105
6° 21 Fernández Marcos 90
7° 10 Koch Juan Pablo 90
8° 54 Gassmann Joel 88
9° 20 Vitar Jorge 87 (1 v)
10° 112 Ortega Juan 81
11° 22 López Donzelli Agustín 76
12° 15 Apud Yamil Ángel 67
13° 118 Franetovich Ever 57
14° 14 Bestani Hugo Maximiliano 57
15° 5 Grasso Gastón Paulo 55
16° 30 Mohamed Lucas 54
17° 19 Lepphaille Julián 50
18° 9 Ayala Fernando 44
19° 31 Menvielle Matías 40 (1 v)
20° 40 Morini Mariano 38
21° 17 Borgobello Joel 37
22° 34 Farina Amadís Nicolás 30
23° 56 Nuñez Gerónimo 30
24° 7 Cordone Nahuel 29
25° 26 Pérez Sebastián Yoel 27
26° 52 Rolando Ricardo 22
27° 25 Ciaurro Miguel 20
28° 42 Cravero Matías 18
29° 13 Fernández Gabriel 16
30° 38 Verdeguer Rodrigo 14
31° 81 Kirstein Damián 13
32° 85 Yannantuoni José 12
33° 46 Fernández Sergio 11
34° 55 Gómez Luna Andrés 8
35° 39 Alberoni Iván 6
36° 71 Brezzo Tomás 5
37° 57 Suárez Ezequiel 5
38° 77 Guevara Marcelo 3
39° 45 Scordia Gabriel 2
40° 68 Abdala Emanuel 1
41° 49 Melillo Pablo 1
Nota: ( v) Piloto con victoria
.......... ...
San Luis - Clase 3 - 3ª Serie: Lambiris venció y no le alcanzó
Pernía y Castellano partirán desde la primera fila de la sexta final
18-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Leonel Pernía y Jonatan Castellano partirán desde la primera fila de la sexta competenciadel año de la Clase 3 del Turismo Nacional que comenzará a las 13:00 horas en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis luego de la victoria de Mauricio Lambiris en la tercera batería, que fue la más lenta de las dispuatdas esta mañana.
El piloto uruguayo comandó las acciones de punta a punta al mando del Ford Focus alistado por el Alquat Motorsport y al necesitar más tiempo para ganar la serie deberá largar la final desde la segunda fila con el líder del campeonato, Mariano Werner, a su lado.
El segundo puesto lo ocupó Jerónimo Teti con el Chevrolet Cruze del Castellano Power Team superando a Luciano Ventricelli, tercero con el Volkswagen Vento y a Nicolás Posco en unamaniobra exquisitahaciendo un 2 x1. Adrián Chiriano e Iván Saturni completaron la zona de puntos.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 3 - 3ª Serie (6 vueltas)

1° 82 Mauricio LAMBIRIS (Focus) 9m49s837
2° 13 Jerónimo TETI (CH. Cruze) a 4s695
3° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) a 6s502
4° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) a 6s749
5° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 6s873
6° 8 Iv{án SATURNI (F. Focus) a 7s083
7° 41 Matías COHEN (A.R. 147) a 12s695
8° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) a 13s243
9° 69 Agustín HERRERA (F- Linea) a 15s266
10° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) a 15s878
11° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) a 16s273
12° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 16s676
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
.......... ...
San Luis - Clase 3 - 2ª Serie:
Ganó Castellano y Pernía se aseguró un lugar en la primera fila de la final
18-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Jonatan Castellano triunfó en la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, sin poder mejorar el tiempo que necesito Leonel Pernía en la priemra batería, por lo cual el de Tandil se aseguró un lugar en la primera fila de la sexta final del año. Con elChevrolet Cruze que arma su equipo, el piloto de Lobería superó en la largada al chaqueño Matías Muñoz Marchesi,para alcanzar la punta después de dar cuenta del bahiense Juan Pipkin y lograr un triunfo trabajado.
La posición de escolta la ocupó Pipkin arribando delante de Leonel Larrauri que se llevó los puntos del tercer puesto. Muñoz Marchesi, Sebastián Gómez y Claudio Viana completaron la zona de puntos.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 3 - 2ª Serie (6 vueltas)

1° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 9m48s764
2° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) a 2s533
3° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 6s760
4° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) a 7s077
5° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 7s897
6° 37 Claudio VIANA (F. Focus) a 8s746
7° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) a 8s871
8° 103 Pedro BOERO (F:Focus) a 10s617
9° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) a 11s326
10° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) a 19s645
11° 16 Fabricio PEZZINI (Cruze) a 21s761
12° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) a 23s735
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
San Luis - Clase 3 - 1ª Serie: Leonel Pernía no les dio chances para llevarse la victoria
18-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Leonel Pernía no dio chances para quedarse con la victoria en la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó en San Luis. El "Tanito de Tandil" dominó de principio a fin con el Honda New Civic alistado por el Chetta Racing, equipo que logra su primera victoria en un parcial.
El Chevrolet Cruze del debutante y piloto local, Daniel Bassi, se detuvo cuando iba a comenzar la serie por lo que tuvieron que abortar la largada y realizar otra vuelta.
El segundo puesto quedó en manos del líder del campeonato Mariano Werner, que pudo superar en la largada al campeón Emanuel Moriatis en la largada; quien se tuvo que conformar con la tercera colocación. Luego, arribaron Norberto Fontana, Facundo Chapur y Carlos Okulovich completaron los pilotos que culminaron en la zona de puntos.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 3 - 1ª Serie (6 vueltas)

1° 2 Leonel PERNÍA (H.Civic) 9m48s491
2° 68 Mariano WERNER (F. Linea) a 3s036
3° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) a 3s179
4° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) a 8s227
5° 12 Facundo CHAPUR (P. 308)a 9s928
6° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) a 9s996
7° 28 Ernesto BESSONE (Corolla) a 10s459
8° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge S) a 14s634
9° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge S) a 14s822
10° 73 Daniel BASSI (Cruze) a 24s867
11° 25 Julián SANTERO (F. Focus) a 1 vuelta
12° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Pernía) en la vuelta 3 con
San Luis - Clase 3 - Clasificación: Leonel Pernía y su primera pole con el Civic
17-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Leonel Pernía logró la primera pole con el Honda Civic en la sexta clasificación del año de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputó en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Lo siguieron Juan Pipkin y Mauricio Lambiris, quienes partirán desde la posición de privilegios en la segunda y tercera serie.
El "Tanito de Tandil" logró en su vuelta más rápida un tiempo de 1m37s990 para lograr su primera pole con el Honda Civic del Chetta Racing, en su segunda participación.
En el segundo lugar quedó quien dominó la segunda sesión de ensayos, el bahiense Juan Pipkin, a 224 milésimas; mientras que el uruguayo Mauricio Lambiris finalizó tercero, a 276 milésimas del poleman.
Las diez primeras posiciones las completaron el campeón Emanuel Moriatis, actual escolta en el torneo, que se ubicó cuarto a más de tres décimas, delante de Leonel Larrauri, Luciano Ventricelli, el más rápido de lso ensayos Julián Santero, Jonatan Castellano, Nicolás Posco y décimo el misionero Carlos Okulovich a 718 milésimas de "Leo" Pernía, en una tanda donde solo 13 pilotos giraron en el segundo más velos. Integraron dicho grupo Matías Muñoz Marchesi, Adrián Chiriano y el líder del campeonato, Mariano Werner.
Entre los pilotos locales, Hanna Abdallah fue el mejor clasificado al ser 23º, seguido de Daniel Bassi, debutante en esta competencia, quien ocupó el 25º puesto, mientars que Fabricio Pezzini tuvo una sesión para el olvido al terminar 32º.
Ampliaré cuando confirmen los resultados
Turismo Nacional - San Luis - Clase 3 - Clasificación



1° 2 Leonel PERNÍA (H. Civic) 1m37S990
2° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m38s214 a 0s224
3° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) 1m38s266 a 0s276
4° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 1m38s342 a 0s352
5° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) 1m38s344 a 0s354
6° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) 1m38s425 a 0s435
7° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 1m38s441 a 0s451
8° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 1m38s500 a 0s510
9° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) 1m38s660 a 0s670
10° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) 1m38s708 a 0s718
11° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) 1m38s764 a 0s774
12° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) 1m38s908 a 0s918
13° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 1m38s935 a 0s945
14° 37 Claudio VIANA (F. Focus) 1m39s075 a 1s085
15° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) 1m39s084 a 1s094
16° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) 1m39s100 a 1s110
17° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) 1m39s135 a 1s145
18° 8 Iván SATURNI (F. Focus) 1m39s158 a 1s168
19° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge S) 1m39s162 a 1s172
20° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) 1m39s242 a 1s252
21° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) 1m39s334 a 1s344
22° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) 1m39s375 a 1s385
23° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 1m39s401 a 1s411
24° 69 Agustín HERRERA (F. Linea) 1m39s451 a 1s461
25° 73 Daniel BASSI (Ch. Cruze) 1m39s458 a 1s468
26° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) 1m39s486 a 1s496
27° 41 Matías COHEN (A.R. 147) 1m39s546 a 1s556
28° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) 1m39s547 a 1s557
29° 103 Pedro BOERO (F. Focus) 1m39s592 a 1s602
30° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) 1m39s717 a 1s727
31° 28 Ernesto BESSONE (T. Corolla) 1m39s795 a 1s805
32° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) 1m39s903 a 1s913
33° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) 1m40s069 a 2s079
34° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge S) 1m40s620 a 2s630
35° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) 1m41s259 a 3s269
36° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) 2m09s441 a 31s451
Promedio del 1º: 165.323 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
.......... ...
San Luis - Clase 2 - 3ª Serie: "Maxi" Fontana y Ever Franetovich largarán adelante en la final
17-Jun-2017 (Prensa Sportmotor y Apat).- Ever Franetovich venció en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis y mañana a las 12:30 horas partira desde el cajón externo de la primera fila de la sexta competencia del año, con Maximiliano Fontana desde la posición de privilegio, al lograr que su triunfo en la segunda batería fuera el más rápido. Lo escoltó Maximiliano Bestiani y el líder del campeonato, Alejandro Bucci fue tercero.
Ariel Michieletto aventajó al poleman Amadís Farina para adjudicarse el triunfo en la primera serie, que fue la más lenta por 3s656, mientras que Franetovich necesitó 2s090 más que Fontana, para vencer en la segunda batería.
El piloto de Venado Tuerto logró su primera victoria desde su regreso a la categoría y lo hizo con el novel equipo EMB Racing, el primer triunfo en series con seis carreras disputadas.
Ever Franetovich conservó la primera posición en la partida de la tercera serie, dejando a Juan Pablo Koch la preocupación ejercida por Maximiliano Bestani, segundo y tercero inmediatamente detrás del santafesino que recibe asistencia del equipo EMB Racing. Koch perdió parcialmente el control del auto cuando quiso recuperar el segundo lugar ante un leve despiste que pudo controlar en la cínta asfáltica. Adelante, y rápidamente, el santafesino Franetovich lograba una clara diferencia sobre el tucumano en la disputa por la primera posición sin alterarse la dos ubicaciones al cierre de la primera vuelta, pero detrás surgían importantes novedades ante el avance de Alejandro Bucci y Gastón Grasso, quienes dejaban en quinto lugar al misionero Koch.
Poco más de un segundo de diferencia jugaban a favor de Franetovich al cierre de la primera mitad de la serie, en donde surgía por el segundo puesto la disputa entre Alejandro Bucci (3º) y Maximiliano Bestani (2º), pero Bucci pasó de atacara a Bestani a defenderse de la presión ejercida por Gastón Grasso, quien tenía en su Toyota Etios un lastre de 25 kilos por cambio de motor en el día anterior.
Sin variantes en las primeras posiciones, Ever Franetovich se anotó su primera victoria parcial desde su regreso a Turismo Nacional Clase Dos, logrando el primer éxito para el equipo liderado por Miguel y Elián Bravo, debutantes en esta temporada. El santafesino se impuso, luego de 10m22s853 a Maximiliano Bestani, Alejandro Bucci, Gastón Grasso, Juan Pablo Koch y Sergio Fernández.
El Campeonato: Alejandro Bucci lidera al acumular 109 unidades siendo escoltado por Pablo Ortega (103). Tomás Bergallo (94); Ariel Michieletto (88) y Juan Ortega (80), completan los cinco primeros puestos del certamen en curso.
Lo que viene: Mañana a partir de las 12:30 horas, dará comienzo la sexta competencia de la temporada 2017 de la Clase 2 del TN establecida a 16 vueltas al trazado puntano de 4.500 metros de extensión, o a 35 minutos como máximo. Maximiliano Fontana largará en primera posición, seguido de Ever Franetovich, Ariel Michieletto, Jorge Vitar y Maximiliano Bestani.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - 3ª Serie (6 vueltas)

1° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 10m22s853
2° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) a 0s731
3° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) a 1s579
4° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) a 1s968
5° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) a 5s894
6° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 6s015
7° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) a 6s195
8° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 14s194
9° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) a 16s895
10° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) a 17s003
11° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) a 17s231
12° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) a 20s758
13° 60 Mariano RUMIE (F. Kinetic) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 156, 056 km/h.
Récord de Vuelta: N° 118 (Franetovich) en la vuelta 2 con 1m43s256 a 156.892 km/h.
Apercibido: N° 93 (Dominici) por maniobra peligrosa contra el N° 49 (Melillo)
San Luis - Clase 2 - 2ª Serie: "Maxi" Fontana se aseguró un lugar en la primera fila de la final
17-Jun-2017 (Prensa Sportmotor y Apat).- Maximiliano Fontana ganó la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis y al ser la más rápida hasta ahora, se aseguró un lugar en la primera fila de la sexta competencia del año. Lo escoltó Jorge Vitar y el local Marcos Fernández fue tercero.
Con el Renault Clío alistado por el equipo GR Competición el cordobés Maximiliano Fontana pudo hacer una ventaja tranquilizadora dejando a Jorge Vitar y al local Marcos Fernández luchen por la posición de escolta que fue tuvo una gran definición disputada a la milésima, donde el puntano se tuvo qeu conformar con el ttercer lugar.
Maximiliano Fontana conservó la primera posición a la llegada de la primera curva en donde un despiste le sacó posibilidades a Agustín López Donzelli. El líder Fontana prevalecía sobre Jorge Vitar y el local Marcos Fernández, mientras que Juan Ortega lograba ascender al cuarto puesto superando a Tomás Bergallo. Para el chaqueño, el cierre de la primera vuelta no traía buenas noticias dado que caía al sexto lugar, superado por Lucas Mohamed. Adelante, Fontana mantenía a raya a Jorge Vitar y a Marcos Fernández, encerrados los tres en una intensa disputa por la primera posición.
Bergallo no podía contener el avance de Lucas Mohamed en el desarrollo de la segunda vuelta, y en la cuarta curva perdía el quinto lugar a manos del tucumano y el sexto con Yamil Apud. Mohamed, por delante de los citados, tenía que descontar apreciable ventaja respecto a Juan Ortega, cuarto, quien progresivamente se acercaba a la posición que tenía Marcos Fernández, tercero al cierre de la primera mitad del parcial que ganaba Maximiliano Fontana. Jorge Vitar, Marcos Fernández, Lucas Mohamed, Yamil Apud y Agustín López Donzelli completaban la zona de puntos parcialmente.
Con cuatro giros, Fontana había logrado una diferencia que se tornaba decisiva en la última vuelta, en donde Vitar debió soportar primero el asedio de Marcos Fernández, aunque luego el puntano tenía que defenderse del ataque propuesto por Juan Ortega, cuarto. Del mismo modo, era abierta la definición del quinto puesto entre Lucas Mohamed y Yamil Apud, planteando de este modo atractivo por doquier en la segunda serie de Clase Dos que finalmente ganó Maximiliano Fontana, luego de 10m21s287.
El segundo puesto fue para Jorge Vitar, no sin antes aguantar hasta la línea de sentencia la presión de Marcos Fernández, quien por solo 0s011 no pudo quedar en segunda posición. Esta situación la quiso aprovechar Juan Ortega, cuarto, a solo 0s044 de Vitar, segundo. Lucas Mohamed y Yamil Apud completaron la zona de puntos en la segunda serie.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - 2ª Serie (6 vueltas)

1° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 10m21s287
2° 20 Jorge VITAR (R. Clío) a 2s871
3° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) a 2s882
4° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) a 2s915
5° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 8s061
6° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) a 8s205
7° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 10s105
8° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) a 11s625
9° 40 Mariano MORINI (R. Clío) a 12s069
10° 81 Damián KIRSTEIN (P 208) a 12s832
11° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 13s065
12° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) a 15s163
13° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 156,449 km/h.
Récord de Vuelta: N° 112 (Ortega, Juan) en la vuelta 4 con 1m43s021 a 157.249 km/h.
San Luis - Clase 2 - 1ª Serie: Michieletto prevaleció sobre el poleman Farina
17-Jun-2017 (Prensa Sportmotor y Apat).- Ariel Michieletto se adjudicó la victoria en la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El poleman Amadís Farina no pudo frenar el avance del ganadorcon el el Peugeot 208 del equipo GR Competición que lo superó a poco del final de la serie, debiendo conformarse, el santiagueño con el segundo lugar delante del poleman provisorio, Julián Lepphaille.
Con el Renault Clío del Giacone Competición, Amadis Farina largó en la primera posición y conservó la punta a la llegada de la primera curva, quedando por delante de Ariel Michieletto, segundo; y Julián Lepphaille, tercero. El piloto residente en Marcos Paz perdió la segunda posición a manos del sureño en los primeros metros de carrera y sentía la presión, antes del cierre en la primera vuelta, por parte de Pablo Ortega, quien logró superar a Lepphaille en la curva uno al comienzo de la segunda vuelta.
Los cinco primeros de la competencia, al cierre del segundo giro, no sacaban grandes diferencias entre sí. Amadis Farina ganaba sobre Ariel Michieletto y Pablo Ortega, este último, con récord de vuelta incluido en el último paso, mientras que Julián Lepphaille, Joel Borgobello y Andrés Gómez Luna cerraban la zona de puntos cuando se cumplía la primera mitad de la serie en el escenario puntano.
Con el cierre del tercer paso oficial, Farina comenzaba a gestar una pequeña diferencia a su favor, ayudado por la disputa que surgía por el segundo lugar y por el destacado parcial de recta que tenía en los registros. Detrás del santiagueño, la disputa más importante surgía por el segundo lugar entre Ariel Michieletto y Pablo Ortega, mientras que Julián Lepphaille defendía el cuarto lugar ante la insistencia de Joel Borgobello.
Pero la punta de la carrera tenía grandes alternativas. Ariel Michieletto buscó decididamente la primera posición. Pudo emparejar la marcha luego del curvon para llegar al frenaje con la cuerda a su favor, no sin antes soportar la defensa que el santiagueño ejerció para conservar el liderazgo del parcial. Desde ese momento, fue una batalla puntual por la primera posición la que protagonizaron Michieletto y Farina.
Un intento de superación del piloto de Giacone Competición en el frenaje no tuvo su efecto, y Michieletto conservó la primera posición hasta la caída de la bandera a cuadros, luego de 10m24s943. Amadis Farina fue segundo, por delante de Julián Lepphaille, Pablo Ortega, Joel Borgobello y Andrés Gómez Luna.
Lo que viene: A las 14:00 horas, será Maximiliano Fontana quien largará en la primera posición de la segunda serie, seguido por Jorge Vitar y el local Marcos Fernández.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - 1ª Serie (6 vueltas)

1° 8 Ariel MICHIELETTO (P 208) 10m24s943
2° 34 Amadís FARINA (R. Clío) a 0s425
3° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) a 0s934
4° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) a 1s205
5° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) a 1s597
6° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 2s317
7° 9 Fernando AYALA (R. Clío) a 2s595
8° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) a 3s591
9° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) a 3s603
10° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) a 10s188
11° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) a 10s414
12° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) a 11s362
13° 58 José Ricardo TORRENT (P 208) a 41s357
No Largó
N° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa)
Promedio del Ganador: 155,534 km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Ortega, pablo) en la vuelta 2 con 1m43s092 a 157.141 km/h.
San Luis - Clase 3 - 2° Ensayo: Pipkin fue el más rápido sin mejorar lo de Santero
17-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Juan Pipkin fue el que logró el mejor tiempo en el segundo ensayo de la sexta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, sin poder mejorar el crono del mendocino Julián Santero, logrado en la tanda inicial.
El piloto bahiense marcó con su Chevrolet Cruze un registro de 1m37s460 siendo 216 milésimas más lento que la referencia que había dejado Julián Santero con el Ford Focus en el ensayo inicial, ubicándose 5° en la general.
La segunda posición ene sta tanda la ocupó Jonatan Castellano, a 19 centésimas, quedando 4° en la general; mientras que Leonel Larrauri culminó tercero en el segundo ensayo, a 23 centésimas del mejor y con el tiempo anterior mantuvo el idéntica posición en la general detrás de Luciano Ventricelli, que en la última tanda fue 9°.
Por su parte, los diez primeros lugares en la tanda los completaron Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Iván Saturni, Santero, Norberto Fontana, Luciano Ventricelli y Emanuel Moriatis.
En la general el orden del top ten fue el siguiente: 1° Santero, 2° Ventricelli, 3° Larrauri, 4° Castellano, 5° Pipkin, 6° Jerónimo Teti, 7° Leonel Pernía, 8° Mauricio Lambiris, 9° Mariano Werner y 10° Iván Saturni, delante de Emanuel Moriatis y de Norberto Fonatna.
Lo que viene: La actividad en pista de la Case 3 continuará con la sesión de clasificación, que será desde las 15:00 horas.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 3 - 2° Ensayo

1° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m37s460
2° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) a 0s197
3° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 0s238
4° 2 Leonel PERNÍA (H. Civic) a 0s263
5° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) a 0s322
6° 8 Iván SATURNI (F. Focus) a 0s468
7° 25 Julián SANTERO (F. Focus) a 0s496
8° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) a 0s560
9° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) a 0s632
10° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) a 0s829
11° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) a 0s853
12° 103 Pedro BOERO (F. Focus) a 0s973
13° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 1s087
14° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) a 1s149
15° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) a 1s203
16° 68 Mariano WERNER (F. Linea) a 1s214
17° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 1s242
18° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) a 1s311
19° 69 Agustín HERRERA (F. Linea) a 1s377
20° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) a 1s388
21° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) a 1s412
22° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) a 1s611
23° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) a 1s639
24° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) a 1s666
25° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) a 1s672
26° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) a 1s761
27° 41 Matías COHEN (A.R. 147) a 2s072
28° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) a 2s335
29° 28 Ernesto BESSONE (T. Corolla) a 2s407
30° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) a 2s522
31° 37 Claudio VIANA (F. Focus) a 2s554
32° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 10s704
33° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge S) a 11s566
34° 73 Daniel BASSI (Ch. Cruze) a 53s560
Sin tiempos
N° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus)
N° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge S)
Promedio del 1º: 166,222 km/h.
.......... ...
San Luis - Clase 2 - 2ª Clasificación: Amadís Farina, el rápido santiagueño se quedó con la pole
17-Jun-2017 (Prensa Apat).- Amadis Farina colocó al Renault Clío del equipo Giacone Competición en la cima de la segunda clasificación disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, quedando con la pole position para la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 luego de cronometrar 1m41s259, bajando en poco más de dos décimas el tiempo logrado por Julián Lepphaille en el día de ayer. Farina se impuso a Maximiliano Fontana y Ever Franetovich en la instancia disputada en el día de hoy.
Comenzó dominando el segundo cronometrado Amadís Farina, quien rápidamente establecía 1m41s259 para saltar al primer puesto, logrando bajar el registro que estableció Julián Lepphaille en la clasificación disputada en el día de ayer. Andrés Gómez Luna y Rodrigo Verdeguer se ubicaban inmediatamente detrás antes de la salida del Grupo A, en donde ascendía al segundo puesto Maximiliano Fontana, mientras que Ever Franetovich era el tercero en el cronometrado. Jorge Vitar y Juan Pablo Koch cerraban los cinco primeros antes de la salida del Grupo "B", en donde el mejor ubicado fue Maximiliano Bestani, octavo en esta tanda.
El santiagueño Amadís Farina vencía en la segunda clasificación de la clase menor del TN luego de establecer 1m41s259, seguido por Maximiliano Fontana, Ever Franetovich, Jorge Vitar y Juan Pablo Koch, todos ellos, comprendidos en 0s276 de diferencia. En esta segunda exigencia clasificatoria, un total de 21 autos (sobre 40 inscriptos a la carrera), quedaron encerrados en el primer segundo de diferencia.
Tras dos días clasificatorios, Amadis Farina logró la pole position en San Luis y sumó el primer punto en disputa el fin de semana. Maximiliano Fontana quedó a solo 0s040 de la pole positión, y detrás se encolumnaron Ever Franetovich, Julián Lepphaille (poleman en el día de ayer) y Jorge Vitar, último ganador que tiene Turismo Nacional Clase 2. Entre los pilotos locales, quien se destacó fue Marcos Fernández (8º), por delante de Rodrigo Verdeguer (22º), Sergio Fernández (24º), Nicolás Dominici (33º) y Mariano Rumie (39º).
Lo que viene: Amadis Farina largará a las 13:30 horas en la primera posición de la primera serie de Clase Dos. Julián Lepphaille y Ariel Michieletto largarán inmediatamente detrás del poleman. A las 14:00 horas, será Maximiliano Fontana quien largará en la primera posición de la segunda serie, seguido por Jorge Vitar y Marcos Fernández; mientras que Ever Franetovich será el puntero en la tercera serie a partir de las 14:30 horas, seguido por Juan Pablo Koch y Maximiliano Bestani.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - Clasificación General (dos tandas)

1° 34 Amadís FARINA (R. Clío) 1m41s259
2° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 1m41s299 a 0s040
3° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 1m41s400 a 0s141
4° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 1m41s485 a 0s226
5° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 1m41s527 a 0s268
6° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 1m41s535 a 0s276
7° 8 Ariel MICHIELETTO (P 208) 1m41s549 a 0s290
8° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m41s600 a 0s341
9° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m41s635 a 0s376
10° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 1m41s731 a 0s472
11° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 1m41s785 a 0s526
12° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 1m41s786 a 0s527
13° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 1m41s806 a 0s547
14° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 1m41s858 a 0s599
15° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m41s901 a 0s642
16° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 1m41s910 a 0s651
17° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 1m41s913 a 0s654
18° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m41s962 a 0s703
19° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 1m41s972 a 0s713
20° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m41s985 a 0s726
21° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m42s020 a 0s761
22° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 1m42s024 a 0s765
23° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m42s033 a 0s774
24° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m42s180 a 0s921
25° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) 1m42s529 a 1s270
26° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 1m42s557 a 1s298
27° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 1m42s747 a 1s488
28° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 1m42s828 a 1s569
29° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 1m42s937 a 1s678
30° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m42s961 a 1s702
31° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 1m43,107 a 1s848
32° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 1m43s163 a 1s904
33° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 1m43s185 a 1s926
34° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 1m43s378 a 2s119
35° 81 Damián KIRSTEIN (P 208) 1m43s477 a 2s218
36° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 1m43s529 a 2s270
37° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa) 1m43s556 a 2s297
38° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) 1m43s715 a 2s456
39° 60 Mariano RUMIE (F. Kinetic) 1m44s850 a 3s591
40° 58 José Ricardo TORRENT (P 208) 1m45s243 a 3s984
Promedio del 1º: 159,986 km/h.
San Luis - Clase 3 - 1° Ensayo: Santero impuso condiciones al inicio
17-Jun-2017 (Prensa Apat).- Julián Santero dominó el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2016. El piloto mendocino, a bordo del Ford Focus del equipo GC Competición, cronometró 1m37s244 para imponerse sobre Luciano Ventricelli y Leonel Larrauri al cabo del primer cronometrado del fin de semana para la Clase 3.
Pasadas las 9:30 horas, dio comienzo a la actividad el Grupo "B", en el que Ivan Saturni marcó el primer registro al establecer 1m38s287, superando a Sebastián Gómez y a Tomás Urretavizcaya en el segundo y tercer puesto. Facundo Chapur (4º) y Norberto Fontana (5º), completaban las principales posiciones al cabo del primer entrenamiento antes de la salida a pista del Grupo A, que continuó la actividad.
Los tiempos mejoraron notoriamente, y fue Julián Santero quien marcó la primera referencia al establecer 1m37s244, seguido por Luciano Ventricelli, distantes 0s067 del tiempo registrado por el mendocino. Leonel Larrauri fue tercero, por delante de Jonatan Castellano y Jeronimo Teti, quienes finalmente se ubicaron al tope de los entrenamientos. Ivan Saturni, puntero en el Grupo B, quedó relegado al 11º puesto dado que por delante se ubicaron los pilotos Leonel Pernía (6º); Mariano Werner (7º); Matías Muñoz Marchesi (8º); Emanuel Moriatis (9º) y Juan Pipkin (10º).
Un total de 36 autos quedaron inscriptos en esta fecha, en donde Leandro Carducci estrena motorización provista por Oreste Berta sobre el Ford Focus del equipo GC Competición. Por su parte, debuta este fin de semana el piloto Daniel Bassi, con destacada experiencia en Clase Dos, ahora incorporado al equipo Pezzini Competición sobre un Chevrolet Cruze. En tanto, Alfonso Domenech regresó a los mandos del Citroën C4 Lounge S alistado por el equipo MG-C Competición, ahora, con motorización de Luis García.
Entre los pilotos locales, Fabricio Pezzini se ubicó 19º, por delante de Hanna Abdallah (27º) y Daniel Bassi, debutante en esta competencia, ocupando el 31º puesto.
Lo que viene: A las 12:00 horas, y con televisación de DeporTV, se disputará el segundo entrenamiento sobre el trazado puntano de 4500 metros de extensión.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 3 - 1° Ensayo

1° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 1m37s244
2° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) 1m37s311 a 0s067
3° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) 1m37s318 a 0s074
4° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 1m37s445 a 0s201
5° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) 1m37s534 a 0s290
6° 2 Leonel PERNÍA (H. Civic) 1m37s543 a 0s299
7° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 1m37s805 a 0s561
8° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) 1m37s810 a 0s566
9° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 1m37s968 a 0s724
10° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m38s087 a 0s843
11° 8 Iván SATURNI (F. Focus) 1m38s287 a 1s043
12° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) 1m38s418 a 1s174
13° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) 1m38s442 a 1s198
14° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) 1m38s751 a 1s507
15° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) 1m38s919 a 1s675
16° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) 1m38s951 a 1s707
17° 69 Agustín HERRERA (F. Linea) 1m38s958 a 1s714
18° 103 Pedro BOERO (F. Focus) 1m39s042 a 1s798
19° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) 1m39s070 a 1s826
20° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) 1m39s104 a 1s860
21° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) 1m39s144 a 1s900
22° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) 1m39s151 a 1s907
23° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) 1m39s167 a 1s923
24° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) 1m39s252 a 2s008
25° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) 1m39s305 a 2s061
26° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) 1m39s339 a 2s095
27° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 1m39s423 a 2s179
28° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) 1m39s504 a 2s260
29° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) 1m39s577 a 2s333
30° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge S) 1m39s587 a 2s343
31° 73 Daniel BASSI (Ch. Cruze) 1m39s604 a 2s306
32° 37 Claudio VIANA (F. Focus) 1m39s840 a 2s596
33° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge S) 1m39s840 a 2s596
34° 41 Matías COHEN (A.R. 147) 1m39s895 a 2s651
35° 28 Ernesto BESSONE (T. Corolla) 1m40s326 a 3s082
36° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) 9m05s684 a 7m28s440
Promedio del 1º: 166,591 km/h.
San Luis - Clase 2 - 1ª Clasificación: Julián Lepphaille sorprendió con la pole provisoria
16-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Julián Lepphaile se despachó con el mejor tiempo en la primera clasificación de la sexta fecha del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, para adueñarse de forma provisoria de a pole en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. "Maxi" Bestani y Matías Menvielle se ubicaron en segundo y tercer puesto, respectivamente.
El piloto bonaerense de Marcos Paz comenzó de menos a más siendo 16° en el primer ensayo para avanzar al 13° en el siguiente y al momento de clasificar aceleró el Renault Clío del GR Competición, motorizado por Esteban Pou, para lograr un crono de 1m41s485, el mejor tiempo del viernes, que le permitió superar a Maximiliano Bestiani por 15 centésimas, quien por la misma cifra dejó en tercer lugar a Matías Menvielle, otro que mejoró ostenciblemente, el 26° puesto al inicio del día y del 11° en el segundo ensayo, aventajando a Ariel Michieleto por solo 5 milésimas a Ariel Michieletto, con el mejor Peugeot 208.
Algo similar hizo Maximiliano Fontana (foto), 23° y 7° en los ensayos) para ajustar todos los detalles en el Renault Clío del GR Competición con atención del equipo Della Santina Sport, y subir al 5° lugar a 2 milésimas del Top 4 y por delante de Amadís Farina, (2° en los ensayos con el Clío del Giacone Competición) y del líder del campeonato, Alejandro Bucci con su Ford Fiesta Kinetic.
Completaron el top ten, octavo Mariano Morini ( Renault Clío-JCB Competición) seguido de Fernando Ayala y el misionero Juan Pablo Koch, a 52 centésimas del poleman provisorio, amos con sendos Renault Clío del GR Competición.
Entre los locales se destacó Marcos Fernández al concluir 12°, luego de dominar los ensayos de hoy, con Sergio Fernández , su compañero de equipo con el otro Renault Clío del JF Racing en el 16° puesto.
El resto quedó muy atrás, 27° Rodrigo Verdeguer (Renault Clío-GR Competición); 35° Nicolás Dominici y 36° el debutante Mariano Rumie, los dos con Ford Fiesta Kinetic del DG Motorsport.
Solo 15 pilotos quedaron encerrados en el segundo más veloz y fuera de dicho grupo quedó el escolta del campeonato, Pablo Ortega (Fiat Palio-FP Racing-foto) al concluir 19°, mientras que el tercero en el certamen, Tomás Bergallo (Renault Clío del MG-C Competicion) quedó dos posiciones delante del tucumano.
Lo que viene: Mañana a las 10:50 horas, la Clase 2 definirá en la segunda y definitiva sesión clasificatoria las grillas de las tres series que se disputarán a las 13:30, 14:00 y 14:30 horas.
La clase 3 comenzará la actividad en el trazado puntano de 4.500 metros de extensión a las 9:30 horas con el primer ensayo, para luego a partir de las 12:00 la segunda tanda antes de la clasificación, que será desde las 15:00 horas.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - 1ª Clasificación



1° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 1m41s485
2° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m41s635 a 0s150 (foto 1)
3° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 1m41s786 a 0s301 (foto 2)
4° 8 Ariel MICHIELETTO (P 208) 1m41s791 a 0s306 (foto 3)
5° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 1m41s792 a 0s307
6° 34 Amadís FARINA (R. Clío) 1m41s849 a 0s364
7° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m41s901 a 0s416
8° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 1m41s913 a 0s428
9° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 1m41s972 a 0s487
10° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 1m42s005 a 0s520
11° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m42s020 a 0S535
12° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m42s098 a 0s613
13° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 1m42s167 a 0s682
14° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m42s197 a 0s712
15° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 1m42s383 a 0s898
16° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m42s531 a 1s046
17° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m42s538 a 1s053
18° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 1m42s557 a 1s072
19° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 1m42s565 a 1s08
20° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m42s620 a 1S135
21° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 1m42s742 a 1s257
22° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 1m42s777 a 1s292
23° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 1m42s828 a 1s343
24° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) 1m42s845 a 1s360
25° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 1m42s937 a 1s452
26° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m42s961 a 1s476
27° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 1m42s989 a 1s504
28° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 1m43s163 a 1s678
29° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 1m43s418 a 1s933
30° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 1m43s457 a 1s972
31° 81 Damián KIRSTEIN (P 208) 1s43s477 a 1s992
32° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 1m43s777 a 2s292
33° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa) 1m44s312 a 2s827
34° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 1m44s401 a 2s916
35° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 1m44s747 a 3s262
36° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 1m44s761 a 3s276
37° 60 Mariano RUMIE (F. Kinetic) 1m45s372 a 3s887 (foto 4)
38° 58 José Ricardo TORRENT (P 208) 1m46s327 a 4s842
Sin Tiempos
N° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío)
N° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio)
Promedio del 1º: 159,630 km/h.
.......... ...
San Luis - Clase 2 - 2° Ensayo: De local, Marcos Fernández fue el mejor antes de clasifciar
16-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Aprovechando su localía, Marcos Fernández es el más veloz antes de la primera clasificación de la sexta fecha del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, al marcar el mejor tiempo en la segunda tanda de entrenamientos en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
Con el Renault Clío del JF Racing, el piloto puntano clavó los relojes en 1m42s101, mejorando en 456 milésimas la marca de Alejandro Bucci en la tanda anterior con su Ford Fiesta Kinetic, quien a pesar de bajar su tiempo en más de dos décimas quedó 8°, a 313 milésimas del Renault Clío #21, en una sesión con 21 pilotos en el segundo más veloz, con algunos protagonistas de la Clase 2 que quedaron fuera de ese grupo selecto.
Amadís Farina (foto) saltó del 12° lugar al segundo con el Clío del Giacone Competición, a solo 17 centésimas superando a Maximiliano Bestiani (el mejor Peugeot 208), 2° en la tanda anterior, que fue 226 milésimas más lento que el puntano, siendo el único que se mantuvo en el top 7 que integraron otro piloto local, Rodrigo Verdeguer, cuarto con el Renault Clío alistado por el equipo GR Competición, delante de Ariel Michieletto, Sebastián Pérez con el Chevrolet Corsa mejor ubicado, y el misionero Juan Pablo Koch, quien empató el tiempo con el líder del campeonato
.
Ever Franetovich y Jorge Vitar completaron las primeras diez posiciones, a menos de cuatro décimas. En tanto, Matías Menvielle y Agustín López Donzelli lograron el 11° y 12° lugar en el segundo ensayo y en la general.
Los otros pilotos locales quedaron así: Sergio Fernández 20º; Nicolás Dominici 32º y el debutante Mariano Rumie en el 37º lugar.
El escolta y el tercero en el campeonato no pudieron avanzar, el tucumano Pablo Ortega (Fiat Palio-FP Racing) se ubicó 18° a más de ocho décimas y Tomás Bergallo (Renault Clío del MG-C Competicion) en el puesto 23 a 1s061.
Lo que viene: La próxima actividad en pista de la Clase 2 comenzará a las 16:10 con la primera sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - 2° Ensayo
1° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m42s101
2° 34 Amadís FARINA (R. Clío) 1m42s271 a 0s170
3° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m42s327 a 0s226
4° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 1m42s344 a 0s243
5° 8 Ariel MICHIELETTO (P 208) 1m42s351 a 0s250
6° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 1m42s367 a 0s266
7° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 1m42s414 a 0s313
8° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m42s414 a 0s313 (foto 1)
9° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 1m42s482 a 0s381
10° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 1m42s498 a 0s397
11° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 1m42s657 a 0s556 (f2)
12° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Clío) 1m42s659 a 0s558 (f3)
13° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 1m42s768 a 0s667
14° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m42s789 a 0s688
15° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 1m42s812 a 0s711
16° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 1m42s823 a 0s722
17° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 1m42s929 a 0s828
18° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 1m42s968 a 0s867
19° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m43s016 a 0s915
20° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 1m43s036 a 0s935
21° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m43S100 a 0s999
22° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 1m43s138 a 1s037
23° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m43s162 a 1S061
24° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m43s181 a 1s080
25° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) 1m43s200 a 1s099
26° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m43s275 a 1s174
27° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 1m43s360 a 1s259
28° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 1m43s480 a 1s379
29° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 1m43s583 a 1s482
30° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 1m43s654 a 1s553
31° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 1m43s965 a 1s864
32° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 1m44s058 a 1s957
33° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 1m44s152 a 2s051
34° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 1m44s182 a 2s081
35° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa) 1m44s477 a 2s376
36° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) 1m44s509 a 2s408
37° 60 Mariano RUMIE (F. Kinetic) 1m44s571 a 2s470
38° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 1m45s032 a 2s931
39° 81 Damián KIRSTEIN (P 208) 1m45s375 a 3s274
40° 58 José Ricardo TORRENT (P 208) 1m49s483 a 7s382
Promedio del 1º: 158,666 km/h.




San Luis - Clase 2 - 1° Ensayo: Alejandro Bucci fue el mejor al inicio
16-Jun-2017 (Prensa Sportmotor).- Alejandro Bucci comenzó dominando la sexta fecha del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, al marcar el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
Con su Ford Fiesta Kinetic atendido por el Martos Competición y motorizado por Rubén Guerini, el piloto santafesino, actual líder del campeonato, logró un crono de 1m42s557 que le permitió aventajar por 83 milésimas a Maximiliano Bestiani con el Renault Clío del GR Competición, con el que marcha 19° en el certamen
En una tanda donde 22 de los 40 pilotos que giraron quedaron encerrados en un segundo, Andrés Gómez Luna se ubicó tercero a 148 milésimas, unas 3 centésimas más rápido que Fernando Ayala (Renault Clío-GR Competición). Cerró el quinteto de punta a menos de dos décimas, el santafesino de Aldao (Est. Casablanca), Mariano Morini con el Renault Clío del JCB Competición.
Completaron el top ten, sexto Ever Franetovich (Renault Clío-foto-EMB Competición) delante de Miguel Ciaurro (VW Trend), Sebastián Pérez (Chevrolet Corsa), Ariel Michieletto (Peugeot 208-GR Competición) y décimo Sergio Fernández (Renault Clío-JF Racing), a 439 milésimas del mejor, quedando como el mejor piloto local.
Los otros pilotos de San Luis no pudieron marcar supremacía ante su gente, Marcos Fernández (Renault Clío-JF Racing) fue 15º, Rodrigo Verdeguer 22° (Renault Clío-GR Competición), Nicolás Dominici (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) 29° y el debutante Mariano Rumie 36°, con el Renault Clío del DG Motorsport.
Tampoco tuvo el comienzo esperado el escolta en el torneo, el tucumano Pablo Ortega, al ubicarse 18° con el Fiat Palio del FP Racing, delante de su hermano Juan, con el Clío del GR Motorsport.
Lo que viene: La segunda tanda de entrenamientos libres de la Clase 2 comenzará a las 13:30 horas y posteriormente, a las 16:10, será el turno para que los pilotos participen la primera sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - San Luis - Clase 2 - 1° Ensayo




1° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m42s557
2° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m42s640 a 0s083 (foto 1)
3° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 1m42s705 a 0s148
4° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 1m42s735 a 0s178
5° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 1m42s748 a 0s191
6° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 1m42s772 a 0s215
7° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m42s864 a 0s307
8° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 1m42s973 a 0s416
9° 8 Ariel MICHIELETTO (P 208) 1m42s986 a 0s429
10° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m42s996 a 0s439
11° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 1m43s017 a 0s460
12° 34 Amadís FARINA (R. Clío) 1m43s066 a 0s509
13° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 1m43s127 a 0s570
14° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 1m43s135 a 0s578
15° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m43s165 a 0s608 (foto 2)
16° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 1m43s236 a 0s679
17° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 1m43s281 a 0s724
18° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 1m43s335 a 0s778
19° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 1m43s346 a 0s789
20° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m43s372 a 0s815
21° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m43s397 a 0s840 (foto 3)
22° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 1m43s557 a 1s000
23° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 1m43s644 a 1s087
24° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m43s718 a 1s161
25° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) 1m43s811 a 1s254
26° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 1m43s886 a 1s329
27° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 1m44s230 a 1s673
28° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 1m44s376 a 1s819
29° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 1m44s378 a 1s821
30° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 1m44s767 a 2s210
31° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 1m44s814 a 2s257
32° 59 Juan Pablo PASTORI (Ch. Corsa) 1m45s074 a 2s517
33° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 1m45s077 a 2s520
34° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) 1m45s114 a 2s557
35° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 1m45s189 a 2s632
36° 60 Mariano RUMIE (F. Kinetic) 1m46s054 a 3s497
37° 81 Damián KIRSTEIN (P 208) 1m46s766 a 4s209
38° 58 José Ricardo TORRENT (P 208) 1m49s879 a 7s322
39° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m53s690 a 11s133
40° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 3m11s208 a 1m28s651
Promedio del 1º: 157,061 km/h.
"Pinchito" Castellano va por la recuperación
16-Jun-2017 (Prensa JC).- Jonatan Castellano disputará este próximo fin de semana la sexta fecha del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. Con el Chevrolet Cruze que prepara el Metalfor Castellano Power Team al cual se le realizaron las labores de repaso y control, el piloto de Lobería buscará recuperarse con un auto más liviano, y sumar puntos importantes tras no haber podido hacerlo en las últimas dos competencias dentro de la categoría por las roturas de motor sufridas ante distintas circunstancias.
"Vamos a un escenario bien conocido como es el de San Luis donde siempre tenemos cosas nuevas por probar, y encaramos con buenas expectativas la carrera ya que es un trazado donde siempre hemos funcionado bien, por lo cual esperamos no sea la excepción en esta ocasión y podamos estar bien arriba ahora que descargamos, lamentablemente por abandono en la última carrera, 30 kilos, y ahora vamos sólo con 15 y bastante más livianos en relación a los dos que tenemos por delante en el campeonato. No estamos tan pesados, y el objetivo será lograr una buena clasificación para dar pelea después en serie y final, y descontar a la punta del certamen que supo ser nuestra dos fechas antes de los abandonos que sufrimos", explicó el piloto de Lobería.
Tomás Urretavizcaya con la mira en el "Rosendo Hernández"
16-Jun-2017 (Prensa TU).- Tras haber este jueves formado parte de los 4 pilotos que tuvieron la posibilidad de hacer una prueba experimental con el Ford laboratorio de Turismo Carretera para la competencia de los "1.000 kilómetros de Buenos Aires" donde se festejarán los 80 años de la categoría, Tomás Urretavizcaya ahora ya pone la mira en la sexta fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario en el cual el chacabuquense buscará seguir con su progreso a bordo del Cerato preparado por el Kia Total Sport, que realizó un repaso íntegro sobre la unidad sin cambios de consideración, mientras Esteban Pou continuó trabajando sobre el desarrollo del motor.
"San Luis es un circuito que conocemos bien, con muchas curvas de media y alta velocidad, por lo cual es fundamental lograr un buen equilibrio del chásis que ya viene mostrando un muy buen funcionamiento y en el cual ya creo que hemos logrado el techo, y sobre todo un buen empuje de motor. Ojalá Esteban (Pou) haya logrado algunos caballitos más para poder seguir evolucionando y crecer después del salto que pudimos dar en Concordia, mas allá del resultado final, para tratar de redondear un buen fin de semana, llevarnos puntos, y continuar creciendo con el Kia Total Sport", expresó "Tomy".
Para finalizar, Urretavizcaya se refirió también al ensayo realizado este jueves con el Ford laboratorio de la ACTC, con el cual cumplió los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires" estipulados junto a los otros tres pilotos citados que formaron parte de un ensayo sumamente exitoso en el cual giró más de 60 vueltas consecutivas, con una parada para recarga de combustible en el medio. "Contento de haber podido dar varias vueltas en el TC y agradecido que la ACTC me haya convocado para formar parte del ensayo. Todo me sorprendió para bien, pensando que iba a haber algún desgaste de elementos que no se dio. En mi caso, hice dos tandas parando para llenar el tanque de combustible, con un neumático bastante gastadito, y fue todo con un ritmo muy parejo, cumpliéndose una prueba muy exitosa ya que se logró el objetivo de poder completar los 1.000 kilómetros sin inconvenientes y con parámetros normales de todos los elementos", cerró el chacabuquense.
Santero va por la revancha a San Luis
16-Jun-2017 (Prensa JS).- Julián Santero espera con ansias por la sexta fecha del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. Allí, el piloto mendocino con el Ford Focus que alista el equipo GC Competición, buscará ir por la revancha y pelear bien arriba tras la exclusión sufrida luego de haber logrado la pole en la pasada cita de Concordia, finalizada la clasificación al no dar los patrones en las muestras de combustible.
"Dimos vuelta la página de lo sucedido en Concordia, y vamos por la revancha en San Luis, un circuito que en lo personal me gusta mucho y donde seguramente habrá amigos de Mendoza visitándonos por su cercanía. El auto está funcionando muy bien y vamos con toda la confianza, mas allá que tal vez el trazado sea mas propicio para otras marcas. Nuestro objetivo será recuperarnos, y sumar todos los puntos que se nos escaparon de la fecha pasada donde estábamos para ser grandes candidatos, que es lo que buscaremos lograr nuevamente", explicó el mendocino.
Daniel Bassi debuta de local en la clase mayor expectativas
15-Jun-2017 (Prensa Apat).- Daniel Bassi completará la legión de pilotos provinciales el próximo fin de semana cuando se dispute la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 del Turismo Nacional. El piloto local debutará en la Clase Tres a los mandos de un Chevrolet Cruze alistado por el equipo Pezzini Competición luego de haber participado en Clase Dos en los últimos años.
El ingreso de Bassi a la divisional mayor será con un Chevrolet Cruze que alistará el equipo Pezzini Competición, con asistencia de Gabriel Rodríguez y motorización provista por Esteban Pou. El puntano comenzó su preparativa el pasado lunes, con pruebas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, y las continuó en el día de hoy, con ensayos programados en el autódromo "Rosendo Hernández"de San Luis.
"Siento una profunda emoción por volver a correr en Turismo Nacional y en San Luis. Todo surgió a raíz de una propuesta que hizo Fabricio Pezzini, y las ganas de volver a correr pudieron más. Así comenzamos a preparar en conjunto mi regreso al Turismo Nacional y mi debut en Clase Tres, acaso una deuda pendiente en mi campaña deportiva. Estoy muy contento, viviendo intensamente el fin de semana que disfrutaré con mi familia, amigos y afectos que me acompañarán en esta ocasión", expresó Bassi al respecto.
En el primer contacto que tuvo con el Chevrolet Cruze de Clase Tres, Bassi manifestó haber encontrado "un auto hermoso de manejar, con mucha potencia, muy distinto a los autos de Clase Dos. Tanto en la prueba del lunes como en la de hoy solo me propuse conocer el auto y prepararme bien para el fin de semana. Hay una enorme expectativa por la presencia del Turismo Nacional en San Luis, entre otras cosas, porque seremos ocho pilotos que participaremos el próximo fin de semana representando a la provincia. Sinceramente, estoy feliz de vivir este momento", afirmó quien integrará un equipo netamente puntano este fin de semana siendo compañero de formación de Fabricio Pezzini y Rodrigo Verdeguer.
Rodrigo Verdeguer: "Estoy contento por correr en mi provincia"
15-Jun-2017 (Prensa Apat).- Para los pilotos puntanos que correrán este fin de semana enel Turismo Nacional en San Luis, no será una carrera más en el calendario de competencias. Entre los ocho representantes de la Provincia de San Luis que correrán el próximo fin de semana estará presente el piloto Rodrigo Verdeguer, quien corre con un Renault Clío que recibe asistencia de Gabriel Rodríguez en el equipo Pezzini Competición.
Un importante cambio tiene a Verdeguer como protagonista en esta carrera, pues conducirá el auto que utilizaron Martín Rodríguez y Gabriel Fernández durante el presente año. Con ese mismo vehículo probó el pasado lunes en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, comenzando su preparación para esta carrera. "Es un auto más nuevo, y tuvo un buen funcionamiento en las últimas fechas. Queríamos mejorar nuestros resultados y consideramos que el cambio del auto era el camino a tomar", indicó Verdeguer al respecto.
La prueba, en el "coliseo porteño", se llevó a cabo en el Circuito N° 8 en horas de la tarde del pasado lunes. "Aprovechamos esa prueba para conocer el auto y tener mejor preparación de cara a la carrera del próximo fin de semana. Me encontré con un Renault Clío que funciona muy bien, y que seguro me dará un gran resultado el próximo fin de semana en una carrera que siempre es especial, porque corro en San Luis, cerca de mis seguidores y allegados. En la prueba anduvimos muy bien, eso genera que las expectativas sean distintas", reconoció.
En el anual, una serie de resultados adversos generan que Verdeguer necesite ser protagonista el próximo fin de semana. "Necesitamos terminar una carrera dado que abandonamos varias fechas en el año. Espero que en San Luis comience la racha positiva, cerca de nuestra gente, amigos y familia. Estoy muy contento de correr con el Turismo Nacional siendo piloto local", cerró el protagonista, uno de los cinco pilotos que representarán a San Luis este fin de semana en la Clase Dos, desde el día de mañana.
Agustín Herrera tiene grandes expectativas
15-Jun-2017 (Prensa Apat).- Agustín Herrera enfrentará el próximo fin de semana su sexta participación en la Clase 3 de Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario de la sexta competencia del Campeonato Argentino 2017, será la segunda carrera a bordo del Fiat Línea luego de desvincularse por cuestiones presupuestarias de la estructura de Fabricio Pezzini y debutar en el equipo FP Racing en la quinta fecha de la temporada.
"Estoy confiado de que vamos a funcionar bien el fin de semana en San Luis, el debut con el Fiat Línea no fue el esperado ya que tuvimos un fin de semana atípico por las condiciones del clima, pero creo que estamos bien , tengo fe en el equipo y sé que vamos a pelear en los puestos de adelante", comentó el piloto olavarriense sobre su primera experiencia dentro de la estructura comandada por Edgardo Porfiri.
Por otra parte, Herrera se mostró muy contento de compartir equipo con Mariano Werner, ya que le es de gran utilidad para continuar con tu adaptación a la divisional mayor del Turismo Nacional. "Tengo la suerte de tener de compañero de equipo a Mariano Werner, es un piloto muy rápido, así que trato de aprovechar toda su experiencia y aprender de él lo más rápido posible", expresó.
En su primera temporada en la Clase 3, Agustín Herrera marcha en la decimoquinta posición del campeonato al cabo de cinco competencias con un total de 40 puntos. En la cuarta competencia del campeonato corrida en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, Misiones, logró su mejor resultado con el quinto puesto obtenido en la final.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 del Turismo Nacional comenzará el sábado con dos tandas de entrenamiento desde las 9:30 y 12:00 horas, y luego la clasificación, que comenzará a las 15:00 horas y será televisada por la señal de aire DeporTV. En tanto recordamos, la final del domingo a 20 vueltas o 40 minutos se pondrá en marcha a las 13:30 horas, y será televisada por la señal de aire Canal 7.

Lambiris probó el TC y se concentra en la próxima del TN

14-Jun-2017 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris cumplió hoy un positivo ensayo con el Ford de Turismo Carretera en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, con miras a mantener el protagonismo en la próxima fecha de la categoría que se disputará en Paraná el 25 de Junio. A su vez, ya espera con ansias por la sexta fecha del año para la Clase 3 del TN que se disputará este fin de semana en San Luis.
Lambiris ya está listo para encarar con todo lo que será la sexta fecha del año para la Clase 3 del TN que se disputará el fin de semana en el "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario donde el uruguayo ya fue protagonista con el Ford Focus que prepara el Alquat Racing.
"San Luis es un circuito que nos tiene que caer bien, allí hice mi primera pole el año pasado dentro de la categoría. El auto viene mostrando un buen funcionamiento y no lo hemos podido terminar por algunas circunstancias en distintas carreras. Ojala en esta se pueda reflejar el gran potencial que tenemos", expresó Mauricio.

Se modificó el sistema de penalización por el análisis del combustible
14-Jun-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informa que ha recibido la aprobación para su inmediata aplicación por parte de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA), de la modificación del Artículo 13.1 del Reglamento de Campeonato vigente.
Por lo tanto, desde el próximo fin de semana, y en el marco de la 6ª fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional a disputarse en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, será válida la siguiente versión del artículo que se reproduce a continuación:
13-1- Procedimiento de Control y Análisis
El combustible será provisto por la categoría, siendo obligatorio para los participantes abastecerse únicamente del camión dispuesto en el autódromo para tal fin. Los recipientes dispuestos para la carga de combustible deben ir al surtidor limpios, vacíos y secos.
Antes del inicio de las Pruebas Oficiales le será entregado a los Comisarios Deportivos el certificado correspondiente a las especificaciones técnicas de su contenido y en su presencia y la de un Comisario Técnico se cortarán los precintos y se procederá al retiro de la muestra patrón.
A partir del comienzo de las prácticas oficiales en un evento se podrá extraer combustible de los autos participantes en cualquier momento.
El análisis será realizado en el mismo escenario por personal calificado y equipamiento aprobado para tal fin, siendo su informe valido y definitorio para la toma de decisiones. De comprobarse la inclusión de algún aditivo o sustancia, que pudiera mejorar la performance del auto, la pena será la exclusión del evento. Fuera de este caso, de comprobarse la alteración de los parámetros en relación a la muestra patrón y que no mejore la performance, la penalización será el retiro de los tiempos por los cuales se realizó la inspección. El examen será realizado por el técnico acreditado por la CDA del ACA.
La CDA se reserva el derecho de efectuar análisis posteriores a un participante por los combustibles observados, para lo cual cada auto participante al término de las pruebas oficiales deberá tener como mínimo tres (3) litros del combustible utilizado. De dicho combustible será verificada su composición.
Si se constatara a través de tales análisis que un participante estuviese utilizando un combustible que contiene aditivos o sustancias que mejoren la performance, el caso será derivado a Penalidades de la CDA del ACA.
Para el caso que de un vehículo no se pudiera retirar un mínimo de un (1) litro para su control, el mismo será excluido del evento y será pasado a Penalidades de la CDA. Si por razones de fuerza mayor los Comisarios Deportivos tuvieran que liberar la carga, el combustible a utilizar deberá ser Nafta Grado 3 (atento a resolución 1283 de SE y reglamento técnico de la FIA).
Si este análisis debiera hacerse por un reclamo de un concurrente realizado en tiempo y forma, el costo del mismo será pagado por el piloto recusado si no estuviera dentro del reglamento, o por el recurrente si no se hubiera detectado anormalidad alguna.
En los circuitos está totalmente prohibido el reabastecimiento, transporte o almacenamiento de combustible para la competencia, con embudos, bidones o recipientes plásticos. El incumplimiento a esta disposición será penalizado con la suma de Doce mil pesos ($12.000), la cual será duplicada por cada evento posterior de un mismo campeonato en el cual no sea respetada.
Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT)
Posco con mucha confianza
14-Jun-2017 (Prensa NP).- El próximo fin de semana, Nicolás Posco disputará la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis con el objetivo de pelear las posiciones de vanguardia y alcanzar su mejor resultado en su primera temporada dentro de la Clase 3.
En las dos últimas competencias disputadas en Termas de Río Hondo y Concordia, el piloto de Moreno evidenció una evolución con el Ford Focus Nº 88 y para este nuevo compromiso los hermanos Riva trabajaron en el motor a fin de llegar con un mejor potencial. La escudería comandada por José Martos tiene buenos antecedentes en San Luis y Posco espera sacar provecho de eso este fin de semana para ser uno de los principales animadores de la actividad sobre la pista puntana de 4.500 metros de extinción.
En vísperas a la sexta competencia de la temporada, Posco comentó: "Estoy con mucha confianza para San Luis. Creo que en las dos últimas carreras funcionamos mucho mejor y para esta trabajamos un poquito en el motor y en lo periférico para mejorar la potencia. El año pasado, el equipo funcionó muy bien y eso nos da esperanza para funcionar parecido este fin de semana. El Rosendo Hernández es un circuito rápido que me gusta, ya me siento mucho más cómodo con el auto, más fino, así que tengo mucha fe de que vamos a ser más competitivos. Espero tranquilo por San Luis, con el objetivo de estar lo más adelante posible".
Una carrera especial para Pezzini
14-Jun-2017 (Prensa Apat).- Fabricio Pezzini comenzó una semana intensa. Con pruebas disputadas a principios de esta semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, al puntano enfrentará la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional en medio de un contexto especial: será uno de los ocho pilotos provinciales que buscarán destacarse frente a su público en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, cuya actividad oficial comenzará el próximo viernes, con los primeros entrenamientos.
Para Pezzini, la actividad en pista comenzó el pasado lunes, con pruebas privadas realizadas en el "coliseo porteño". El programa de trabajo comprendía analizar el comportamiento de nuevos elementos de suspensión, y el resultado satisfactorio en el ensayo abrió un panorama netamente alentador de cara a un fin de semana que será especial para el experimentado piloto, pues correrá en su provincia, con el valor agregado que ello implica.
"Las pruebas fueron muy buenas, sacamos valiosas conclusiones. Probamos muchos elementos, todos nuevos, cambiamos suspensiones delanteras con nuevos amortiguadores y todos los cambios fueron positivos. Me quedé con una gran sensación respecto al funcionamiento del auto y eso me deja muy tranquilo de cara al fin de semana de carrera, quizás como nunca. El auto mejoró mucho en el tránsito de curva, en la tracción y espero que el fin de semana funcione todo bien", reconoció Pezzini, hoy ubicado en la 16ª posición del certamen, sumando 39 puntos hasta el momento.
Al considerarse piloto provincial, será para Fabricio Pezzini un fin de semana distinto, en donde buscará el máximo resultado. "Disfrutaré este fin de semana de una carrera especial para mí. Correr como piloto local es algo que siempre espero; trataré de disfrutar con amigos, familia y sponsors buscando cerrar un hermoso fin de semana. No será una carrera más, habrá que dejar todo en pista para regalarle al publico puntano una gran carrera de Turismo Nacional, como siempre nos tiene acostumbrados. Por eso, a todos los puntanos los esperamos el próximo fin de semana en el autódromo ´Rosendo Hernández´, no solo para acompañar al Turismo Nacional sino también a todos los pilotos de la provincia que representaremos con orgullo".
.......... ...
Dominici quiere su oportunidad en su provincia
12-Jun-2017 (Prensa Apat).- La tercera competencia de Nicolás Dominici en la CLase 2 del Turismo Nacional será en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, donde se disputará la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 el próximo fin de semana, a solo 37 kilómetros de su ciudad natal, Juana Koslay.
El protagonista prepara su participación en distintos aspectos, no olvidando que el contexto de la carrera será interesante, pues estará cerca del público local y de sus seguidores, los cuales lo acompañarán con mayor presencia en esta ocasión. "Estoy tranquilo, siempre es lindo correr en San Luis. En mi caso, será la primera vez que correré en el autódromo ´Rosendo Hernández´ con un auto de Turismo Nacional, por lo que todo será nuevo para mí. Principalmente, estoy trabajando en mi preparación física y mental, para rendir mejor que en las fechas anteriores", destacó Dominici al respecto.
Con buenos parciales en las dos carreras disputadas, parece ser la carrera de este fin de semana la oportunidad en lograr el primer gran resultado. "En Termas de Río Hondo arrancamos muy bien, con buenos parciales, y del mismo modo tuvimos un buen inicio en Concordia, pero no hemos logrado arribar al final de las dos carreras. Soy consciente que estoy transitando por un proceso de adaptación, pero este próximo fin de semana quiero, además de seguir sumando experiencia en Clase Dos, lograr arribar a la bandera a cuadros en la final, algo que estamos necesitando. Tengo muy buenas expectativas para la carrera dado que el Ford Fiesta Kinetic del equipo de Diego Gay funciona muy bien, solo que no hemos logrado por distintos motivos llegar a la bandera a cuadros final", agregó.
Por último, refirió a las sensaciones que surgen acerca de correr en calidad de piloto provincial. En Turismo Nacional, tendrá el próximo fin de semana su primera experiencia. "Es especial correr en tu provincia. La carrera se torna distinta desde lo personal y familiar, además de tener al público que sigue a los pilotos locales. No dejo de considerar, además de esta situación, el plano deportivo y los objetivos para esta carrera en donde me acompañaran familiares, sponsors y allegados. Por todo eso, la carrera no deja de ser especial para mí. Espero, en mi provincia, tener el mejor resultado posible y encontrar la oportunidad necesaria para sumar mis primeros puntos importantes en el campeonato", finalizó.
Hanna Abdallah: "Tenemos claros objetivos"
12-Jun-2017 (Prensa Apat).- Hanna Abdallah será uno de los ocho pilotos que competirá el próximo fin de semana en su provincia por la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo nacional que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
Para el puntano erá una carrera especial pues tendrá la inmejorable posibilidad de correr en condición de piloto local y mostrarse frente a su público con el Ford Focus alistado por el equipo GR Competición para la clase mayor del TN.
Abdallah vive un interesante presente deportivo, con resultados destacados que lo llevaron al sexto puesto del certamen en curso, sumando 82 puntos. "Estoy muy contento por la llegada del Turismo Nacional a San Luis, mi provincia. Llega en un buen momento en lo deportivo, y en lo personal estoy viviendo un gran año, con muy buenos resultados terminando tres competencias en la zona de puntos importantes. El Ford Focus que atiende Gabriel Rodríguez esta por demás competitivo y yo tengo mucha confianza, más en este fin de semana donde podré correr frente a mi público", indicó Hanna al respecto.
Un 20º puesto en Clase Tres fue el mejor resultado de Hanna Abdallah en el autódromo "Rosendo Hernández", aunque en la Clase Dos todavía recuerda el segundo puesto que logró el 26 de Mayo de 2013, a los mandos de un Ford Fiesta del equipo DG Motorsport. "Es un objetivo en lo personal lograr un buen resultado en el Autódromo Rosendo Hernández corriendo en Clase Tres, donde tuve solo dos carreras aquí. En Clase Dos obtuvimos podios y otros muy buenos resultados. Esta carrera iremos con otra mentalidad, siempre pensando en estar dentro de los primeros puestos y buscar la victoria que hasta aca se nos ha negado, siendo que es un requisito importante para disputar el campeonato. Nuestro objetivo es claro: disputar el Campeonato de Clase Tres", reconoció.
La gran oportunidad llegará el próximo sábado, cuando se disputen las primeras cronometradas sobre los 4.500 metros de extensión del escenario puntano. Allí, comenzarán las ilusiones de Abdallah en el sexto fin de semana anual del Turismo Nacional, acaso el más esperado para él. "Creo que tenemos todo para lograr la victoria. El auto funciona muy bien gracias al trabajo del equipo GR Competición. Sería inolvidable ganar la carrera de este fin de semana, pero en caso de no lograrlo un buen resultado será bienvenido en función de la disputa del campeonato", finalizó.
APAT solicitó a la CDA la modificación de las sanciones en el control de la nafta
08-Jun-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informa que el Presidente de la entidad, Hugo A. Paoletti, mantuvo en horas de la tarde del día de ayer una reunión con el Ing. Alfredo Menéndez (Jefe del Departamento Técnico CDA –ACA), con el objetivo de tratar la modificación del Artículo 13.1 del Reglamento Deportivo 2017 (Procedimiento de Control y Análisis) del combustible en competencia.
Luego del encuentro, la Comisión Directiva de APAT elevó una nota a la Mesa Directiva de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino para formalizar el pedido y modificación solicitadas en el encuentro. En la nota, se solicita que en caso que la medida patrón de la nafta analizada no coincida con la medida patrón oficial y que esta no mejore la performance del auto, se proceda a una exclusión parcial que no impida la continuidad del piloto excluido en el evento en curso.
En caso de respuesta favorable, los cambios que se aplicarán en el Artículo 13.1 (Procedimiento de Control y Análisis) de combustible en competencia serán válidos a partir de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017, a disputarse entre los días 16, 17 y 18 de Junio en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT)
"Tito" Bessone: "El Toyota Corolla tiene mucho potencial"
07-Jun-2017 (Prensa Apat).- Cuando se disputó la quinta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional en el "Parque Autódromo Ciudad de Concordia", Ernesto Bessone colocó en pista el Toyota Corolla alistado por el equipo Arana Ingenieria Sport. El experimentado piloto analizó el comportamiento del auto y vaticinó un auspicioso futuro para la marca.
Muchas miradas estaban centradas en el primer box posterior a la torre de control donde se ubicaba el Corolla que "Tito" Bessone colocó en pista oficialmente el pasado 28 de Mayo, cuando se disputó la quinta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional. Previamente, días enteros intensos ocuparon al equipo Arana Ingenieria Sport y a Esteban Pou con el objetivo de dejar en condiciones al modelo que debutaba en dicha ocasión.
"Estamos probando en carrera", reconoció Bessone cuando el auto giró las primeras vueltas en el trazado entrerriano luego que el equipo definiera los últimos detalles en los boxes concordienses a donde, en las primeras horas del día viernes, había arribado la formación bahiense con el novel Toyota Corolla. Así enfrentó el equipo y el experimentado piloto el primer fin de semana con el nuevo vehículo que generó marcada expectativa en el Turismo Nacional.
"Tengo una muy buena impresión del chasis, el auto tiene mucho potencial. Ingresa muy bien en las curvas y frena muy bien. Tenemos que trabajar a la salida de las curvas y en la tracción, dado que no tuvimos tiempo de probar cambios. Sabemos que al motor le está faltando potencia, es la realidad, pero Esteban Pou está trabajando muchísimo para revertir la situación. Al ser el primer motor que se hace para Clase Tres, es entendible esta situación dado que no es un motor con tanto desarrollo como los demás motores", analizó Bessone acerca del funcionamiento del auto en el primer fin de semana oficial.
Coincidente con el estreno del Toyota Corolla, Bessone ingresó al equipo Arana Ingenieria Sport luego de haber competido, en los últimos años, con asistencia técnica de Gabriel Rodríguez. "Me llevé una muy buena impresión del equipo Arana Ingeniería Sport. No hubo un solo problema en el armado, de gran calidad, además del gran trabajo que realizó durante todo el fin de semana en la competencia. Junto con el equipo decidimos enfrentar el segundo semestre con el objetivo de aumentar la competitividad del auto, y dejar bien arriba al Toyota Corolla para arrancar el próximo año de la mejor manera. Debo agradecer a Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, por confiar en mí en este proyecto, como así también a mis sponsors que me acompañan desde siempre", destacó el experimentado piloto posterior al primer fin de semana con una nueva marca y modelo en Clase Tres.
Mariano Rumie se incorpora al DG Motorsport debutando como local
06-Jun-2017 (Prensa Apat).- El equipo DG Motorsport tendrá entre sus filas al piloto debutante Mariano Rumie, quien llegará a la Clase 2 del Turismo Nacional en la sexta fecha que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, entre los días 16, 17 y 18 de Junio. El piloto puntano disputará su primera carrera en la categoría en un contexto importante dado que será el quinto piloto provincial que correrá en C2 en dicha oportunidad.
Rumie acordó condiciones con el equipo DG Motorsport, quien le dará un Ford Fiesta Kinetic para su ingreso al automovilismo deportivo nacional. Nacido el 26 de Noviembre de 1980, cuenta con antecedentes en el Rally Provincial y en la Clase Tres de la categoría Pista San Luis. "Tengo como objetivo acumular kilómetros arriba del auto, eso es lo lógico sobre todo cuando un piloto comienza a correr en una categoría nueva. Completar todas las tandas es el objetivo de este fin de semana en Turismo Nacional, a donde llego gracias a Diego Gay y la gran amistad que nos une. Desde hace varios meses tengo la posibilidad de correr en Turismo Nacional y pudimos concretar en esta oportunidad, muy importante para mí, considerando que voy a debutar en el automovilismo nacional y en San Luis, donde vivo. Daremos lo mejor posible en esta primera experiencia en el Turismo Nacional", indicó el protagonista.
Su incorporación a Clase Dos fortalece la presencia de pilotos provinciales en esta divisional, en la que compiten con regularidad los pilotos Marcos Fernández, Sergio Fernández, Rodrígo Verdeguer y Nicolás Dominici. "Pude confirmar todo en los últimos días, no quería perderme esta posibilidad de sumarme al Turismo Nacional y en San Luis, así que todo esto lo debo al equipo DG Motorsport, a mis auspiciantes y a mi familia que me acompaña siempre. Será una experiencia inolvidable en donde espero cumplir con todos los objetivos que nos hemos propuesto", agregó.
Segunda experiencia para José Ricardo Torrent
05-Jun-2017 (Prensa Apat).- En el marco de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, regresará a Clase Dos el piloto José Ricardo Torrent, conduciendo un Peugeot 208 del equipo Giacone Competición.
Cuando el piloto mendocino sea parte de la sexta fecha del Campeonato Argentino 2017 que se disputará en el autódromo de la capital punta, será su segunda ezperiencia en la categoría emnor del TN.
Luego de haber debutado en Clase 2 el pasado 30 de abril, cuando se disputó la cuarta fecha en el Circuito Termas de Rio Hondo, Torrent eligió disputar en el escenario puntano su segunda carrera en Turismo Nacional, "porque en esta primera etapa busco correr en los circuitos que son conocidos para mí, al menos, en el primer año. Mi debut en Termas de Río Hondo fue complicado, pero en San Luis confío que haremos un mejor trabajo", reconoció el mendocino al respecto.
"De mi paso por el zonal cuyano conozco el autódromo ´Rosendo Hernández´, por eso elegí volver al Turismo Nacional en este circuito que queda muy cerca de Mendoza, por lo que también será importante el apoyo del público y de la gente de mi provincia. Mejorar lo realizado en Termas de Rio Hondo es el objetivo, tratar de no tener mayores inconvenientes y completar el desarrollo de la carrera", agregó Torrent, quien nuevamente tendrá a Joel Borgobello, Amadis Farina y Miguel Ciaurro como compañeros de equipo en la formación afincada en la ciudad santafesina de Casilda.
Paralelo a su incursión con un Peugeot 208, Torrent proyecta la puesta en pista de un Toyota Etios que está siendo construido por el equipo Giacone Competición. Los desarrollos continúan y no hay, por el momento, fecha prevista para la primera puesta en pista del nuevo auto que presentará el mendocino a la brevedad.
Turismo Nacional - Previa 2009
Turismo Nacional 2017 - 54º Campeonato
Concordia - 5ª fecha
Larraruri y Vitar vencieron en el trazado entrerriano
Concordia - Clase 3 - Final: Décima victoria de Leonel Larrauri
28-May-2017 (Prensa Apat).- Leonel Larrauri se anotó su décima victoria en la Clse 3 del Turismo Nacional, ubicándose como uno de los diez pilotos más ganadores en el historial de la categoría al vencer en la quinta fecha del Campeonato Argentino 2017 disputada en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", donde se cerró la actividad programada para esta competencia. Emanuel Moriatis y Mariano Werner completaron el podio de la carrera final disputada bajo adversas condiciones climáticas.
En la partida, Jonatan Castellano llegó a la primera curva como líder de la competencia, escoltado por Leonel Larrauri y Juan Pipkin. Rápidamente, Larrauri comenzó a buscar a Castellano luego de la salida de la chicana, en donde Norberto Fontana y Christian Ledesma quedaron retrasados tras un despiste en el que también estuvo involucrado Facundo Chapur, de temprano ingreso en la zona de boxes. Del mismo modo que Jonatan Castellano, con evidentes problemas en el motor del Chevrolet Cruze que lideró apenas media vuelta en la final. Por ello, saltó al primer puesto el santafesino Leonel Larrauri, escoltado por Juan Pipkin y Mariano Werner.
Pero Mariano Werner fue por más, y logro superar a Juan Pipkin al cierre del tercer paso oficial en donde el piloto del equipo Arana Ingenieria Sport también perdió a manos de Emanuel Moriatis, tercero en la hilera oficial. Entre Werner y Moriatis comenzó la disputa por la segunda posición lo que claramente benefició a Leonel Larrauri cuando la pista comenzaba a secarse de manera progresiva, situación que pretendían aprovechar Hanna Abdallah y Ezequiel Bosio, únicos pilotos en colocar neumáticos para piso seco en esta competencia final.
Ganaba Leonel Larrauri, escoltado por Mariano Werner y Emanuel Moriatis. El Honda Civic logró una luz apreciable gracias a los tiempos de vueltas que progresivamente fueron bajando, girando ya en orden del 1m58s, cuando en el inicio de la carrera el tiempo de vuelta superaba los dos minutos al giro oficial. Moriatis, tras superar a Werner, logró despegarse levemente del líder de la tabla actual con el firme objetivo de buscar a un Leonel Larrauri que tenía poco más de cuatro segundos de diferencia respecto a su escolta. Juan Pipkin era el cuarto, mientras que Pedro Boero cedía el quinto puesto tras leve despiste en la chicana a manos de Ivan Saturni, quien avanzaba al cuarto lugar tras superar a Juan Pipkin al comienzo del 13º giro oficial.
El avance de Saturni terminó con un despiste en la segunda curva, favoreciendo el ascenso de Ezequiel Bosio al cuarto lugar, aunque distanciado de Mariano Werner, tercero; y Emanuel Moriatis, segundo, aunque el cuarto lugar del cordobés no duró más que media vuelta porque Hanna Abdallah logró superarlo al cierre del 15º paso oficial. Los tiempos de quienes tenían neumáticos para piso seco eran casi cinco segundos más rápidos que aquellos que habían calzado neumáticos para lluvias, situación que abría un panorama expectante de cara a la definición de la carrera.
La definición ganaba en emotividad. Emanuel Moriatis se acercó peligrosamente a Leonel Larrauri y Hanna Abdallah le descontaba poco más de dos segundos al puntero de la carrera, quien enfrentó la última vuelta de la carrera con el Ford Focus cada vez más cerca. Moriatis intentó en el sinuoso descontarle más diferencia al Honda Civic, pero un pequeño derrape controlado sentenció la carrera a favor del santafesino, ganador de la competencia decisiva luego de 36m05s397. Emanuel Moriatis y Mariano Werner cerraron el podio de la competencia decisiva por delante de Ezequiel Bosio (4º) y Hanna Abdallah (5º). Con esta victoria, el santafesino Larrauri se ubica como uno de los diez pilotos más ganadores de la historia del Turismo Nacional Clase Tres al obtener diez victorias, superando a Hugo Lepphaille en la estadística y empatando la cantidad de éxitos que lograron José Cano y Julio Cesar Catalan Magni.
El Campeonato: Disputadas cinco fechas, Mariano Werner (80 kilos) lidera al acumular 135 puntos. Emanuel Moriatis se ubica en segunda posición (55 kilos), con 128 puntos, por delante de Jonatan Castellano (15 kilos), sumando 101 unidades.
Lo que viene: Entre los días 16, 17 y 18 de Junio se disputará la sexta fecha en San Luis.
.......... ...
Concordia - Clase 3 - Series: Castellano tendrá la posición de privilegio en la final
.......... ...
Concordia - Clase 2 - Final: Jorge Vitar, un nuevo ganador
28-May-2017 (Prensa Apat).- Jorge Vitar venció en la quinta fecha del Campeonato Argentino 2017 de de la Clae 2 del Turismo Nacional que cerró su actividad en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, donde el mendocino obtuvo su primera victoria en la categoría a los mandos del Renault Clío del equipo Saturni Racing, en una atractiva final. Tomás Bergallo y Maximiliano Fontana compartieron el podio de la quinta fecha.
Largada la competencia con procedimiento de pista húmeda, Gastón Grasso y Jorge Vitar rápidamente se encerraron en la disputa por el primer lugar, y detrás el primer roce surgió entre Tomás Bergallo y Joel Gassmann, perdiendo el entrerriano el tercer lugar en la segunda curva. En la chicana, por su primer paso, Jorge Vitar logró ganarle la cuerda a Gastón Grasso, pero cerca de los dos se ubicaba Tomás Bergallo, quien saliendo de la chicana logró emparejar la marcha de los dos citados para llegar al sinuoso como líder de la competencia, quedando por delante de Jorge Vitar y Gastón Grasso. Sin embargo, su permanencia en la punta quedó sin efecto en la primera curva dado que evitó un despiste perdiendo valiosos segundos que aprovecharon Jorge Vitar y Gastón Grasso, quienes saltaron nuevamente al primer y segundo lugar, respectivamente.
Bergallo fue por la recuperación y antes del segundo paso oficial logró, en el ingreso a la contrarrecta, superar a Gastón Grasso para ser el nuevo escolta de Jorge Vitar en la prueba final. Tomás Bergallo, Gastón Grasso, Joel Gassmann y Juan Pablo Koch completaban los cinco primeros de la prueba final de Clase Dos con un paso oficial cumplido. En la punta, lideraba Vitar con tres pasos cumplidos, pero en el sinuoso perdió el control del auto aunque no el liderazgo de la carrera, no logrando Tomás Bergallo aprovechar dicha situación porque, en la misma situación, también tuvo un exceso que lo llevó a transitar el piano. Entre los dos, y con cuatro vueltas cumplidas, la diferencia era de 0s818.
Quien tenía un complejo desarrollo en la prueba final era Alejandro Bucci, retrasado en la hilera oficial tras una disputa con Maximiliano Fontana y Geronimo Nuñez, quienes intentaban definir quien se quedaba con el 13º lugar transitorio de la carrera que seguía teniendo a Jorge Vitar como líder. La distancia que tomó con Bergallo era la necesaria para comenzar la segunda mitad de carrera con tranquilidad, aunque con más cautela a partir del complejo estado de la pista a raíz de las lluvias que cayeron durante toda la jornada de hoy. Por eso, la disputa más intensa surgía por el tercer puesto con Gastón Grasso y Juan Pablo Koch, dado que las diferencias entre los citados prácticamente no existía. Koch emparejó la marcha del Toyota Etios y el tercer puesto, al ingreso de la contrarrecta, parecía ser una realidad, pero Grasso recuperó en la última curva y se mantuvo en el tercer lugar hasta la primera curva de la novena vuelta, donde debió abandonar la prueba.
Al cierre del noveno giro, era absolutamente intensa la disputa por el primer lugar entre Jorge Vitar y Tomás Bergallo. El chaqueño redujo toda diferencia con el mendocino antes de la salida del auto de seguridad para que los servicios de seguridad retiren los autos de Gastón Grasso, Yamil Apud e Ivan Alberoni. En el 11º giro se relanzó la carrera, pero segundos después volvió a salir el auto de seguridad ante el vuelco de José Yannantuoni, tras un toque con el chaqueño Damián Kirstein, terminando el Citroen DS3 en el ingreso de la zona de boxes. Este incidente favoreció el ascenso de Fernando Ayala al noveno lugar y el de Ricardo Rolando al décimo puesto, logrando hasta aquí su mejor resultado en cuatro competencias disputadas.
Mientras la carrera se encontraba neutralizada en velocidad, el abandono de Juan Pablo Koch generaba un golpe de escena que favorecía el ascenso de Joel Gassmann al tercer lugar. Agustín López Donzelli y Maximiliano Fontana cerraban los cinco primeros del evento decisivo. En este grupo no dejaba ser destacable la labor del cordobés Fontana, quien largó en el 19º lugar en la competencia decisiva, volvió a velocidad plena con el 15º giro cumplido. El cambio más importante adelante tuvo a Maximiliano Fontana, ahora en cuarto lugar tras superar a Agustín López Donzelli.
Vitar tenía presión directa de Tomás Bergallo, y este a su vez de Joel Gassmann, tercero tras el abandono de Juan Pablo Koch. Maximiliano Fontana, quien había superado metros atrás a Agustín López Donzelli, ya planteaba disputada a Joel Gassmann por el último escalón del podio al mismo tiempo que eran evidentes los problemas en el auto de Alejandro Bucci, quien veía reducida la visibilidad ante un problema en la sujeción del capot, el que quedó abierto tapando todo el parabrisas.
Llegó la última vuelta. Jorge Vitar quería su primera victoria en Clase Dos al igual que Tomás Bergallo y Joel Gassmann. Bergallo fue por la victoria, y en el ingreso a la chicana había logrado emparejar la marcha del mendocino, pero el líder cerró la marcha correctamente y comenzó a asegurarse la victoria. Detrás, la disputa por el tercer lugar tenía a Maximiliano Fontana como gran protagonista, dado que logró tres curvas antes del final superar a Joel Gassmann para ser tercero en la carrera que finalmente ganó Jorge Vitar, a los mandos del Renault Clio alistado por el equipo Saturni Racing. Tomás Bergallo y Maximiliano Fontana completaron el podio de la carrera decisiva que cerró la actividad para Clase Dos en Concordia.
El Campeonato: Alejandro Bucci (excluído en la final del día de hoy por toque a Nicolás Dominici) se mantiene como líder sumando 105 puntos. Se ubica en segundo lugar Pablo Ortega (100 unidades), y Tomás Bergallo ascendió al tercer puesto, con 94 puntos.
.......... ...
Concordia - Clase 3 - Clasificación: Era para Santero, luego excluido y la pole se la quedó Werner
27-May-2017 (Prensa Sportmotor-Foto: Apat).- Último momento: Conduciendo el Fiat Linea del equipo FP Racing, Mariano Werner obtuvo la pole position en el autódromo "Parque de la Ciudad de Concordia, en Entre Ríos, luego que fuera excluido del evento el poleman en primera instancia, Julián Santero, por no respetar el Artículo 13.1 del Reglamento de Campeonato referido al combustible. También fueron sancionados por el mismo motivo Leandro Carducci y Adrián Percaz.
Por lo tanto, Mariano Werner quedó declarado poleman de la quinta fecha del campeonato 2017 de la clase mayor del TN tras cronometrar 1m49s332. Leonel Larrauri se ubicó en segunda posición con el Honda Civic de su equipo, por delante de Ezequiel Bosio, Emanuel Moriatis y Carlos Okulovich, los tres con Ford Focus.
De esta forma, Juan Pipkin, con el Cruze, y Hanna Abdallah con el Focus, quedaron en el grupo del los que giraron en el segundo más veloz. Adema´s, ingresó al top ten Claudio Viana, detrás de Fabián Yannantuoni y Jonatan Castellano, 8° y 9°, respectivamente.
Lo que viene: Mañana a las 9:30 horas se largará la primera serie de la Clase 3 con Mariano Werner en la posición de privilegio con Emanuel Moriatis a su lado y por delante de Hanna Abdallah y Claudio Viana.
Más tarde, a las 10:00 horas, será Leonel Larrauri quien partirá desde el primer cajón de la grilla, seguido de Carlos Okulovich, Fabián Yannantuoni, Nicolás Posco y Pablo Merayo.
En tanto, a las 10:30 horas Ezequiel Bosio saldrá desde la cuerda de la primera fila de la tercera serie con Juan Pipkin en el cajón externo, mientras que Jonatan Castellano y Pedro Boero lo harán una fila más atrás.
Turismo Nacional - Concordia - Clase 3 - Clasificación

1° 68 Mariano Werner (F. Linea) 1m49s332
2° 18 Leonel Larrauri (H. Civic) 1m49s516 a 0s184
3° 21 Ezequiel Bosio (F.Focus) 1m49s559 a 0s227
4° 1 Emanuel Moriatis (F.Focus) 1m49s791 a 0s459
5° 15 Carlos Okulovich (F.Focus) 1m49s952 a 0s620
6° 22 Juan Pipkin (Ch. Cruze) 1m50s041 a 0s709
7° 11 Hana Abdallah (F.Focus) 1m50s095 a 0s763
8° 6 Fabián Yannantuoni (P. 308) 1m50s395 a 1s063
9° 5 Jonatan Castellano (Ch. Cruze) 1m50s531 a 1s199
10° 37 Claudio Viana (F.Focus) 1m50s698 a 1s366
11° 88 Nicolás Posco (F.Focus) 1m50s754 a 1s422
12° 103 Pedro Boero (F.Focus) 1m50s757 a 1s425
13° 27 Adrián Chiriano (F.Focus) 1m50s833 a 1s501
14° 38 Pablo Merayo (F.Focus) 1m50s838 a 1s506
15° 8 Iván Saturni (F.Focus) 1m50s933 a 1s601
16° 20 Luciano Ventricelli (VW Vento) 1m50s934 a 1s602
17° 51 Tomás Urretavizcaya (K. Cerato) 1m50s941 a 1s609
18° 33 Matías Muñoz Marchesi (Ch. Cruze) 1m50s993 a 1s661
19° 69 Agustín Herrera (F. Linea) 1m51s067 a 1s735
20° 115 Norberto Fontana (Ch. Cruze) 1m51s087 a 1s755
21° 16 Fabricio Pezzini (Ch. Cruze) 1m51s101 a 1s769
22° 82 Mauricio Lambiris (F.Focus) 1m51s104 a 1s772
23° 13 Jerónimo Teti (Ch. Cruze) 1m51s127 a 1s795
24° 17 Sebastián Gómez (Ch. Cruze) 1m51s225 a 1s893
25° 43 Juan Pablo Rossotti (F.Focus) 1m51s269 a 1s937
26° 12 Facundo Chapur (P. 308) 1m51s278 a 1s946
27° 31 Franco Coscia (Ch. Cruze) 1m51s505 a 2s173
28° 41 Matías Cohen (A.R. 147) 1m51s520 a 2s188
29° 28 Ernesto Bessone (T. Corolla) 1m51s999 a 2s667
30° 44 Pablo Otero (Ch. Cruze) 1m52s170 a 2s838
Sin Tiempos
N° 2 Leonel Pernía (H. Civic)
N° 116 Christian Ledesma (C. C4 Lounge)
Promedio del 1º: 154.758 km/h.
Excluidos del evento por Técnica, combustible: N° 23 (Leandro Carducci), N° 25 (Julián Santero) y N° 35 (Adrián Percaz) por Articulo 13.1 del reglamento del campeonato
.......... ...
Concordia - Clase 3 - Clasificación: Santero y su segunda pole
Julián Santero logró su segunda pole en la Clase 3 del Turismo Nacional al ser el más rápido con el Ford Focus del equipo GC Competición en la clasificación de la quinta fecha disputada en el autódromo de Concordia, en Entre Ríos.
El mendocino desplazó al segundo lugar al líder del campeonato, Mariano Werner, con el Fiat Linea del FP Racing Tercero culminó el santafesino Leonel Larrauri, con el Honda Civic que arma su equipo.
Luego aparecen otros tres Ford Focus, Ezequiel Bosio se metió cuarto delante del escolta en el torneo, Emanuel Moriatis y del misionero Carlos Okulovich.
Completaron el top ten, séptimo Juan Pipkin con el Chevrolet Cruze, seguido de Hanna Abdallah, Adrián Percaz y décimo Fabián Yannantuoni con el 308 del Team Peugeot Total Racing.
.......... ...
Concordia - Clase 2 - 3ª Serie: A pesar del humo, Grasso fue el más rápido en ganar
27-May-2017 (Prensa Sportmotor-Foto: Apat).- A pesar del humo que regaba la pista, Gastón Grasso logró vencer con el Toyota Etios en la tercera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se desarrolló en Concordia. El piloto patagónico sufrió durante toda la batería con una pérdida de aceite en el auto del GR Competición, pudo mantenerse adelante y conseguir la victoria en la serie más veloz, por lo que largará la la quinta competencia del año desde el liugar de privilegio con Jorge Vitar a su lado, ganador de la segunda manga.
La segunda posición quedó en manos de Tomás Bergallo, quien aventajó Juan Pablo Koch. Mariano Morini arribó cuarto, delante de José Yannantuoni y Rodrigo Verdeguer, quien cerró la zona de puntos.
Por la estela de humo que emanaba del Etios del piloto de Río Gallegos, el chaqueño Tomás Bergallo se vio condicionado para poder presentarle pelea por la punta con el Renault Clío del equipo MG-C Competición, quien se defendió al inicio de Juan Pablo Koch, aquien pudo hacerle una diefrencia tranquilizadora para quedarse con el puesto de escolta. Koch marcó el récord de vuelta a mitad de la serie y luego tuvo que soportar el asedio de Mariano Morini en el último giro, quien pasó a preocuparse por el ataque José Yannantuoni, marcando un final intenso, si bien no hubo cambios hasta que cayó la bandera a cuadros.
Turismo Nacional - Concordia - Clase 2 - 3ª Serie (6 vueltas)
1° 5 Gastón Grasso (T. Etios) 11m31s146
2° 44 Tomás Bergallo (R. Clío) a 1s629
3° 10 Juan Pablo Koch (R. Clío) a 2s085
4° 40 Mariano Morini (R. Clío) a 4s268
5° 85 José Yannantuoni (C. DS3) a 4s839
6° 38 Rodrigo Verdeguer (R. Clío) a 7s434
7° 24 Maximiliano Fontana (R. Clío) a 7s688
8° 17 Joel Borgobello (R. Clío) a 8s529
9° 46 Sergio Fernández (R. Clío) a 8s771
10° 45 Gabriel Scordia (F. Kinetic) a 10s001
11° 19 Julián Lepphaille (R. Clío) a 10s510
12° 13 Gabriel Fernández (R. Clío) a 11s028
No Largó
N°° 35 Alejandro Valderrey (F. Palio)
Promedio del Ganador: 146,886 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Koch) en la vuelta 3 con 1m54s385 a 146.640 km/h.


.......... ...
Concordia - Clase 2 - 2ª Serie: Vitar triunfó y tiene un lugar en la primera fila
27-May-2017 (Prensa Sportmotor-Foto: Apat).- Jorge Vitar se adjudicó la victoria en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en Concordia.
Con un Renault Clío del equipo Saturni Racing, el piloto mendocino se aseguró un lugar en la primera fila de la quinta compatencia del año al superar a Ever Franetovich en el inicio de la competencia antes de la segunda curva y luego administrar la ventaja, para cruzar la meta final con solo seis décimas de ventaja sobre Andrés Gómez Luna con el Renault Clío del EMB Racing.
En el trazado entrerriano, Agustín López Donzelli arribó en la tercera posición delante de Fernando Ayala, Ricardo Rolando y Matías Menvielle, quien cerró la zona puntuable.
La segunda serie también fue neutralizada al ingresar el auto de seguridad por el despiste de Amadis Farina cuando estaba transitando el tercer giro, moneto "crucial" para Ever Franetovich, que también se despistó una vuelta más adelante motivado por incovenientes con el motor de su Renault Clío, antes que aparezca la bandera verde.
Cuando se liberó la pista Andrés Gómez Luna se afirmó en el segundo lugar y pretendió des´plazar a Vitar en al segunda curva, aunque sin éxito cayendo la bandera a cuadros primero sobre el Clío N° 20 y luego sobre el Ford Kinetic N° 55. Ascendió al tercer puesto Agustín López Donzelli luego de la deserción del chaqueño en la última vuelta de la manga, manteniéndo el puesto hasta la meta.
Turismo Nacional - Concordia - Clase 2 - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 20 Jorge Vitar (R. Clío) 13m21s241
2° 55 Andrés Gómez Luna (F. Kinetic) a 0s602
3° 22 Agustín López Donzelli (R. Clío) a 1s111
4° 9 Fernando Ayala (R. Clío) a 1s607
5° 52 Ricardo Rolando (Ch. Corsa) a 2s418
6° 31 Matías Menvielle (Ch. Corsa) a 2s787
7° 21 Marcos Fernández (R. Clío) a 3s206
8° 8 Ariel Michieletto (P. 208) a 4s020
9° 30 Lucas Mohamed (VW Trend) a 4s185
10° 42 Matías Cravero (F. Kinetic) a 4s944
11° 49 Pablo Melillo (F. Palio) a 6s423
12° 118 Ever Franetovich (R. Clío) a 3 vueltas
13° 34 Amadís Farina (R. Clío) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 126,703 km/h.
Récord de Vuelta: N° 20 (Vitar) en la vuelta 2 con 1m54s546 a 147.714 km/h.


Concordia - Clase 2 - 1ª Serie: Gassmann ganó de punta a punta
27-May-2017 (Prensa Sportmotor-Foto: Apat).- Joel Gassmann aprovechó que largó desde la posición de privilegio, luego de lograr la pole, para imponer condicioens y triunfar en la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en el autódromo de Concordia. El piloto entrerriano de Crespo comandó las acciones de principio a fin con el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport para imponerse por más de ocho décimas sobre su escolta, Damián Kristein.
En el trazado entrerriano, la tercer posición quedó en manos de Alejandro Bucci arribando delante del tucumano Juan Ortega, Gerónimo Núñez y Marcelo Guevara, quien completó la zona puntuable.
Yamil Apud quedó rápidamente fuera de carrera en la chicana cuando defendía la tercera posición del ataque de Maximiliano Bestani. Alejandro Bucci saltó al tercer lugar, seguido de Juan Ortega, Maximiliano Bestani y Marcelo Guevara que erraba la zona de puntos en la primera vuelta antes de la salida del auto de seguridad, situación motivó la exclusión parcial de Maximiliano Bestani, confirmada antes del relanzamiento de la serie, cumplidos tres giros. Cuando se liberó la pista Gassmann ratificó su dominio al marcar el récord de vuelta en la cuarta vuelta, Si bien se estrecharon las diferencias no hubo cambios en las posiciones por los puntos.
Turismo Nacional - Concordia - Clase 2 - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 54 Joel Gassmann (F. Kinetic) 14m55s180
2° 81 Damián Kirstein (P. 208) a 0s884
3° 6 Alejandro Bucci (F. Kinetic) a 1s537
4° 112 Juan Ortega (R. Clío) a 2s835
5° 56 Gerónimo Núñez (R. Clío) a 5s981
6° 77 Marcelo Guevara (Ch. Corsa) a 6s741
7° 93 Nicolás Dominici (F. Kinetic) a 7s242
8° 2 Pablo Ortega (F. Palio) a 7s531
9° 59 Juan Pablo Pastori (Ch. Corsa) a 7s901
10° 39 Iván Alberoni (F. Kinetic) a 10s067
No Registró Paso
11° 15 Yamil Apud (Ch. Corsa)
No Largó
N° 25 Miguel Ciaurro
Promedio del Ganador: 113,407 km/h.
Récord de Vuelta: N° 54 (Gassmann) en la vuelta 4 con 1m54s388 a 147.918 m/h.
Exclusión parcial: N° 14 (Bestiani) por maniobra peligrosa contra el N° 15 (Apud)


Concordia - Clase 3 - 2° Ensayo: Leonel Larrauri, el mejor de la tanda y Werner en la general
27-May-2017 (Prensa Apat).- Con el Honda Civic de su equipo, Leonel Larrauri cronometró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional Clase Tres en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", Entre Ríos, en donde Mariano Werner fue quien logró el mejor tiempo en la tanda general.
El santafesino completó un destacado inicio de actividad en el marco de la quinta fecha. Al piloto residente en Granadero Baigorria lo escoltaron Julián Santero y Mariano Werner, quien finalmente quedó en la cima de los entrenamientos generales.
Larrauri comenzó liderando desde la disputa en pista del Grupo "A" por escaso margen sobre Julián Santero. Apenas 0s009 jugaron a favor de Larrauri para quedarse en la cima superando al Ford Focus del equipo GC Competición, mientras que Mariano Werner, Juan Pipkin y Fabián Yannantuoni cerraban el primer lote de este segundo entrenamiento que continuó con el Grupo B en pista, en donde Jerónimo Teti volvió a ser el más veloz, aunque ubicado en esta planilla en el sexto puesto.
Iván Saturni quedaba en séptima posición, desplazando al octavo lugar a Hanna Abdallah (sexto entre los pilotos del Grupo "A"). Por su parte, cerraban los diez primeros de este segundo entrenamiento el fueguino Pablo Merayo y Adrián Chiriano, aunque en la tanda general Mariano Werner quedó al tope de los entrenamientos generales luego de las dos tandas, escoltado por Leonel Larrauri, Julián Santero, Juan Pipkin y Fabián Yannantuoni.
En el segundo entrenamiento, un problema en el motor del Honda All New Civic retrasó a Leonel Pernia al 34º puesto del la tabla de tiempos, registrándose un inconveniente de fuga de compresión al circuito de agua. Por su parte, Norberto Fontana pudo girar en el segundo cronometrado solucionando el incoveniente que lo complic{o en el desarrollo de la primera tanda, aunque logrando el 32º tiempo. Quien completó el segundo entrenamiento totalizando once vueltas fue Ernesto Bessone, obteniendo el 26º registro del equipo Arana Ingeniería Sport.
Concordia - Clase 2 - 2ª Clasificación: Gassmann ratificó la pole
27-May-2017 (Prensa Apat).- Tal como ocurrió en la jornada de ayer, el entrerriano Joel Gassmann logró el mejor tiempo en la tanda clasificatoria que disputó la Clase 2 de Turismo Nacional en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", Entre Ríos, cerca de su ciudad natal. Ever Franetovich y Gastón Grasso se ubicaron inmediatamente detrás del poleman
El entrerriano residente en Crespo se colocó en la cima de los cómputos oficiales aunque bajando, en el día de hoy, el registro referencial que el mismo estableció en la jornada de ayer.
Fernando Ayala comenzó liderando la exigencia clasificatoria entre los autos del Grupo "B", cronometrando 1m54s158, seguido por Maximiliano Bestani, Joel Borgobello, Gastón Grasso y Jorge Vitar. La clasificación se presentaba disputada, con los tres primeros encerrados en 0s182 de diferencia entre sí. Con este registro parcial, Joel Gassmann seguía conservando la primera posición en la tabla general tras haber establecido 1m53s654 en la jornada de ayer.
La velocidad se detuvo a falta de dos minutos para el final de la misma a raíz del vuelco de Miguel Ciaurro, quien no sufrió consecuencias físicas a pesar de los notorios daños registrados en el VW Gol Trend que alista el equipo Giacone Competición. Reanudada la velocidad, Gastón Grasso desplazó a Fernando Ayala en la cima de la tanda al establecer 1m53s750, quedando a una décima del registro obtenido por Joel Gassmann en el día anterior. Grasso se ubicaba por delante de Fernando Ayala, Maximiliano Bestani, Joel Borgobello y Jorge Vitar al finalizar el Grupo "B".
Continuó la actividad en pista con los autos ordenados en el Grupo "C", en donde nuevamente se destacó el chaqueño Damián Kirstein, quien desde esta competencia cuenta sobre el Peugeot 208 que alista Cristian Bravo la motorización de Néstor Percaz ubicándose en la séptima posición, mientras que José Yannantuoni ascendía al décimo puesto siendo el segundo mejor ubicado en este corte clasificatorio previo a la salida del Grupo "A", que cerró la segunda tanda en Concordia.
Con el Grupo "A" en pista, el primero en salir a pista era Joel Gassmann, quien lograba vencer la resistencia que planteaba Gastón Grasso para saltar al primer puesto tras cronometrar 1m53s573, bajando en una décima el tiempo obtenido en el día anterior. Del mismo modo lograba su mejor clasificación desde su regreso a Clase Dos el santafesino Ever Franetovich, quedando a una décima de la pole position. Los dos postergaron a Gastón Grasso al tercer puesto, mientras que Yamil Apud y Pablo Ortega completaban las principales posiciones de esta segunda tanda.
Luego de las dos clasificatorias, el Ford Fiesta Kinetic de Joel Gassmann, alistado por el equipo DG Motorsport, quedó en la cima de la clasificación oficial de la Clase Dos del Turismo Nacional en Concordia. Ever Franetovich se ubicó segundo, por delante de Gastón Grasso, Damián Kirstein, en su mejor etapa clasificatoria, y Jorge Vitar, a los mandos del Renault Clío alistado por el equipo Saturni Racing.
.......... ...
Concordia - Clase 3 - 1° Ensayo: Mariano Werner comienza adelante
27-May-2017 (Prensa Apat).- El líder del Campeonato Argentino 2017 de la Clase Tres del Turismo Nacional, Mariano Werner, comenzó dominando el fin de semana luego de la primera prueba oficial disputada en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", Entre Ríos. Leonel Larrauri y Julián Santero se ubicaron por detrás del piloto del equipo FP Racing. Lo siguieron inmediatamente los pilotos Leonel Larrauri y Julián Santero.
Pasadas las 9:30 horas, salió a pista el Grupo "A" para iniciar la actividad oficial en el escenario concordiense, y el primer golpe de escena lo protagonizaba Leonel Pernía, colocando en pista el Honda All New Civic del debutante equipo Chetta Racing, dado que el subcampeón vigente lograba el mejor tiempo al establecer 1m49s846 en los primeros minutos del cronometrado que finalmente tuvo a Mariano Werner como el más rápido entre los aquí comprendidos, tras establecer 1m49s107 en esta primera salida a pista.
Leonel Larrauri se afirmó en el segundo puesto a 0s248 con el Honda Civic alistado por su propio equipo de competición, mientras que Julián Santero, Leonel Pernía y Jonatan Castellano terminaban entre los cinco primeros de este cronometrado. Christian Ledesma se ordenó en sexto lugar con el Citroën C4 Lounge del equipo Almar Racing, aunque a más de un segundo del registro obtenido por Mariano Werner, quien conservó la mejor posición en el cronometrado hasta la finalización del Grupo "B", en donde Jeronimo Teti (13º), fue el mejor entre los que completaron el primer cronometrado.
En este primer entrenamiento debutó oficialmente el Toyota Corolla que alista el equipo Arana Ingeniería Sport, con Ernesto Bessone al comando del mismo. Las primeras vueltas sirvieron para desarrollar la unidad, quedando el experimentado piloto en la 32ª posición, utilizando la competencia como primera prueba en pista con el objetivo de establecer los primeros análisis acerca del funcionamiento de la unidad. Además del trabajo en el auto de "Tito" Bessone, el equipo Arana Ingeniería Sport deberá reemplazar el motor del Chevrolet Cruze de Norberto Fontana.
.......... ...
Pesar por el fallecimiento de Ángel Nomdedeu
26-May-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), acompaña en este momento y acerca su saludo a la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) y a la familia Nomdedeu ante el fallecimiento de Ángel Nomdedeu, quien fuera Socio Fundador y Vitalicio de la entidad e integrante de la Comisión Directiva.
Nacido en Todd (Arrecifes) el 04 de agosto de 1927, Nomdedeu se inició en el deporte motor corriendo como copiloto de Angel Ferrero en el Gran Premio Argentino del año 1950. Luego, cumplió la misma función con Hugo de Simone hasta que en el año 1956 debutó como piloto en Turismo Carretera, donde logro un séptimo puesto como mejor resultado en la Vuelta de Arrecifes del año 1960. Su última carrera en el deporte motor fue en 1967, en el Gran Premio de Turismo donde obtuvo el sexto puesto en la Clase D, corriendo con un Torino.
Quienes integramos la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), enviamos nuestras condolencias a la familia Nomdedeu y a los integrantes de la Asociación Corredores Turismo Carretera, rogando por el eterno descanso en paz del Sr. Ángel Nomdedeu, de vínculo sólido con ACTC y con el Turismo Carretera, donde desempeñó distintas funciones.
Hugo A. Paoletti - Presidente - Asociación Pilotos Automóviles Turismo
Presentación de Concordia
26-May-2017 (Prensa Apat).- En la Oficina de Informes del Centro Cívico ubicado en Concordia, y con la presencia de autoridades del Auto Club Concordia, de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo, funcionarios del Gobierno de Concordia y pilotos participantes del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, se llevó a cabo la Conferencia de Prensa que presentó la quinta fecha del actual calendario.
En horas de la noche se inauguró formalmente el Cronograma de Actividades que comenzó en el día de hoy con la disputa de la primera jornada en la que Joel Gassmann obtuvo el mejor tiempo en la primera exigencia clasificatoria.
Oscar Cutro (Presidente del Auto Club Concordia), dio las palabras de bienvenida en el evento. "Fue un día intenso en el autódromo, pero estoy seguro que tendremos una gran carrera de Turismo Nacional. Queríamos tener nuevamente la categoría en Concordia y pudimos lograrlo. Ahora, hay que disfrutarlo y asegurar tener presencia de la categoría todos los años. A todos los pilotos y equipos les deseo el mejor de los éxitos en Concordia y, tal como indicamos ayer, estamos a disposición de todos los pilotos para todo lo que necesiten de nosotros".
Hugo A. Paoletti, Presidente de APAT, coincidió con las palabras de su colega del Auto Club Concordia. "Aca estamos nuevamente, después de un año de haber faltado. Uno de los circuitos en los que más público hemos convocado siempre es en Concordia, y espero que no sea la excepción este fin de semana. Trabajamos previamente en conjunto con el Auto Club en promoción y queremos que el resultado sea el mejor. Nuevamente, el Turismo Nacional trae una importante cantidad de autos a Concordia con el agregado que surge del debut del Toyota Corolla de Ernesto Bessone y el Honda Civic de Leonel Pernia. Este fin de semana esperemos darle un gran espectáculo a la gente en este circuito que hemos visitado de manera consecutiva durante muchos años".
También formaron parte del evento Max Klaric (Presidente Ejecutivo de EMCONTUR) y Alberto Barros (Director de Deportes de la Municipalidad de Concordia). "Es importante remarcar que el deporte es un producto turístico muy importante para la ciudad por lo que agradezco a Turismo Nacional por su presencia este fin de semana en Concordia", indicó Klaric. "Desde la Secretaría de Deportes de Concordia estamos siempre presentes para apoyar el desarrollo del deporte en nuestra ciudad, como lo hacemos con las distintas disciplinas que se practican aquí. Es importante la presencia del automovilismo nacional en Concordia y deseamos éxitos a los pilotos y autoridades del Turismo Nacional en su estadía en nuestra ciudad".
Los pilotos Joel Gassmann, Gabriel Scordia, Facundo Chapur y Ernesto Bessone fueron quienes brindaron a los medios de prensa y presentes las distintas apreciaciones acerca del fin de semana de actividad que ha comenzado en el día de hoy. "Hoy quedé con el mejor tiempo en la clasificación, fue importante arrancar en Concordia con el mejor tiempo en una carrera muy importante para mí, porque es un gusto enorme correr en mi provincia. En este caso, es la primera vez que me toca hacerlo con el Turismo Nacional. Comenzar con la pole position nos pone como candidatos en el fin de semana, espero poder mantenerme entre los protagonistas", indicó Gassmann, residente en Crespo.
Gabriel Scordia, concordiense, reconoció que "no fue un buen día en lo deportivo pero tenemos la certeza que mañana podemos mejorar. Arrancamos con buenas referencias en los entrenamientos pero perdimos el rumbo al momento de clasificar. Respecto a mi condición de piloto local, esta es la carrera que un piloto siempre espera porque correr cerca de tu casa genera una motivación extra porque el publico acompaña más de lo habitual. Agradezco a Hugo Paoletti, a Oscar Cutro y a todos quienes hicieron posible la llegada del Turismo Nacional nuevamente a Concordia".
Ernesto Bessone, protagonista de una de las grandes novedades del fin de semana, expresó sus sensaciones acerca del próximo debut del Toyota Corolla. "Fueron semanas intensas de trabajo, tanto que el equipo hace cuatro o cinco días que no descansa por las noches. El equipo Arana Ingeniería Sport hizo un trabajo excelente con el Toyota Corolla, el que mostraremos este fin de semana siguiendo la filosofía del Turismo Nacional. Estoy motivado, con muchas ganas de arrancar el desarrollo en pista del auto y agradecido a Toyota Argentina por haber confiado en mí cuando, desde el pasado mes de diciembre, acordamos formalizar este proyecto".
También estuvo el cordobés Facundo Chapur, Campeón Argentino 2013 y 2015 de Clase Tres, recordó que "el Team Peugeot Total tuvo un gran resultado en 2014 aunque con Mariano Werner. Felicito al Turismo Nacional por haber elegido Concordia para realizar la competencia de este fin de semana, visitando un circuito que desde arriba del Peugeot 308 se disfruta correr. Aquí esperamos continuar con el avance que experimentamos en Termas de Rio Hondo de la mano de Carlos Piaggentini y su dirección técnica, junto con Fabián Boscarol. Estoy muy contento y motivado, esperando por el día de mañana para iniciar la actividad oficial".
Concordia - Clase 2 - 1ª Clasificación: Con fuerza entrerriana, Gassmann con la pole provisoria
26-May-2017 (Prensa Apat).- En una clasificatoria que tuvo tres líderes definidos, fue finalmente Joel Gassmann quien obtuvo el primer tiempo de la Clase 2 del TN en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia, en Entre Ríos. Damián Kirstein obtuvo su mejor resultado parcial al obtener el segundo tiempo, mientras que Jorge Vitar cerró la jornada en la tercera posición.
De intenso desarrollo fue la etapa clasificatoria que comenzó liderando Joel Borgobello, quien luego cedió ante Jorge Vitar. El mendocino no pudo sostener la pole position ante la vuelta veloz de Damián Kirstein, quien finalmente quedó en segunda posición dado que Joel Gassmann, piloto provincial en esta fecha, se quedó con la pole position con el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, cronometrando 1m53s654. Damián Kirstein y Jorge Vitar se ubicaron inmediatamente detrás del piloto entrerriano residente en Crespo.
A las 16:10 horas comenzó la etapa clasificatoria con los autos del Grupo "B" en pista. En la primera pasada oficial lideró Maximiliano Bestani aunque por pocos segundos, dado que Joel Borgobello ratificaba el destacado trabajo realizado en entrenamientos para comenzar a liderar la etapa clasificatoria con un registro de 1m54s083, escoltado por Maximiliano Bestani y Miguel Ciaurro, cerrando el santafesino un gran inicio de actividad para el equipo Giacone Competición. Lucas Mohamed y Gabriel Fernández cerraban los cinco primeros de la clasificatoria con una vuelta cronometrada.
La bandera roja apareció ante un inconveniente de Amadís Farina y relanzó la clasificación bajo un cielo plomizo en Concordia. Joel Borgobello quería seguir siendo el poleman provisional, pero Jorge Vitar pudo colocar en la cima al Renault Clío del equipo Saturni Racing al cronometrar 1m53s860 para saltar al primer puesto superando al santafesino Borgobello y a Fernando Ayala, tercero. La diferencia de 0s223 a favor del mendocino comenzaba a ser decisiva y llegaba al fin del cronometrado como el más rápido de los trece autos que iniciaron la exigencia más importante del día de hoy.
A las 16:30 horas, el Grupo "C" salió a pista para continuar la clasificación que dominaba Jorge Vitar, aunque debió ceder tal condición ante el avance del chaqueño Damián Kirstein, quien estrenó en esta competencia la motorización de Néstor Percaz sobre el Peugeot 208 que alista Cristian Bravo. Cronometrando 1m53s825, pasaba a liderar la clasificación dejando a Jorge Vitar en segundo lugar, mientras que Andrés Gómez Luna cerraba una vuelta veloz colocando a su Ford Fiesta Kinetic en tercer puesto. Joel Borgobello y Fernando Ayala cerraban los cinco primeros de esta exigencia clasificatoria antes de la salida a pista del Grupo "A". En el corte clasificatorio en curso, eran no menos destacadas las labores de Ricardo Rolando (7º) y Marcelo Guevara (9º), ambos, sobre los Chevrolet Classic alistados por el equipo JCB Motorsport.
Cerró la actividad el Grupo "A", en donde llegaron las novedades más destacadas de la exigencia que llegaba a su fin. Joel Gassmann continuaba con el gran trabajo realizado en entrenamientos, ahora, obteniendo la primera posición de la clasificación tras establecer 1m53s654, superando por 0s171 a Damián Kirstein, escolta del entrerriano. Jorge Vitar caía al tercer lugar por delante de Tomás Bergallo, cuarto, y Yamil Apud, clasificado en quinta posición. Andrés Gómez Luna (tercero hasta la salida a pista del Grupo "A"), quedaba en sexto puesto por delante de Juan Pablo Koch, Alejandro Bucci, Ever Franetovich y Agustín López Donzelli.
Como ocurrió durante toda la jornada, la paridad fue destacada también en la exigencia clasificatoria. En esta ocasión, un total de 25 autos (sobre 39 inscriptos), quedaron comprendidos en 0s966.
Lo que viene: Mañana, a las 10:50 horas, se disputará la segunda clasificación de Turismo Nacional Clase Dos sobre los 4.700 metros del trazado de Concordia. Será la segunda tanda previa a las series que comenzarán, a partir de las 13:30 horas, a seis vueltas cada una de las mismas.
.......... ...
Concordia - Clase 2 - 2° Ensayo: Apareció Gassmann, el mejor antes de clasificar
26-May-2017 (Prensa Apat).- El entrerriano Joel Gassmann cronometró el mejor tiempo al cabo del segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, quedando además al frente de la tanda general de entrenamientos previa a la clasificación.
A los mandos de un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport cronometró 1m53s719, encabezando un lote de 23 autos encerrados en el primer segundo de diferencia previos a la etapa clasificatoria que comenzará a las 16:10 horas. Joel Borgobello y Juan Pablo Koch quedaron inmediatamente detrás del piloto entrerriano residente en Crespo.
Con el Grupo "A" en pista, el mejor tiempo quedó en manos del entrerriano Joel Gassmann, quien se impuso a Juan Pablo Koch, Fernando Ayala, Maximiliano Fontana y Gastón Grasso, este último, el más veloz en el primer entrenamiento, en el que Joel Borgobello fue el más veloz entre los pilotos del Grupo "B" ascendiendo al segundo puesto de la tanda, distantes 0s184 del registro establecido por Joel Gassmann. Jorge Vitar se ubicaba en cuarto lugar, mientras que Mariano Morini se ubicaba en el quinto lugar.
Dado que los tiempos de la segunda tanda fueron casi medio segundo más veloz que el de la primera salida, quedó al tope de los entrenamientos el entrerriano Joel Gassmann. Joel Borgobello cerró un buen inicio de actividad al cronometrar el segundo tiempo por delante de Juan Pablo Koch, Jorge Vitar y Mariano Morini. Tras la finalización del entrenamiento, Alejandro Bucci (líder del Campeonato Argentino 2017 de Clase Dos), se ubicó en la undécima posición. Su compañero de equipo, Gabriel Scordia (piloto local), completó los entrenamientos en la 21° posición.
Lo que viene: A las 16;10 horas, y en tres grupos clasificatorios, se disputará la exigencia clasificatoria de la clae menor del TN.
Concordia - Clase 2 - 1° Ensayo: Gastón Grasso, primer referente
26-May-2017 (Prensa Apat).- Comenzó la actividad para la quinta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase 2 en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", con Gastón Grasso dominando entre los 39 autos inscriptos para esta ocasión. Un total de 22 autos quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia
Gastón Grasso dominó el primer entrenamiento de la clase menor del TN, en el inicio de la quinta fecha de la temporada 2017 que comenzó a disputarse desde el día de hoy. Al piloto sureño, residente en Rio Gallegos, lo siguieron en el primer cronometrado que tuvo 22 autos en un segundo, los pilotos Andrés Gómez Luna y Marcos Fernández.
Con el Toyota Etios, Gastón Grasso dominó entre los pilotos del Grupo "A" al cronometrar 1m54s268. Marcos Fernández colocó en segunda posición al Renault Clío del equipo JF Racing, a 0s192. En tercera posición se ubicó Yamil Apud, mientras que Ariel Michieletto y Maximiliano Fontana completaron los cinco primeros de la tanda con la finalización del primer cronometrado del fin de semana, en el regreso de Turismo Nacional al escenario concordiense.
Fue el Grupo "B" el que terminó la actividad en pista, y sacando provecho de su conocimiento del circuito se colocó al tope el chaqueño Andrés Gómez Luna, ubicado en la segunda posición de la tanda general conduciendo el Ford Fiesta Kinetic que llevó a la victoria el hoy piloto de Clase Tres, Nicolás Posco, en la competencia realizada en 2015. Gómez Luna quedó a solo 0s169 del tiempo logrado por Grasso, y a 0s203 quien cerró un buen trabajo inicial fue el santafesino Miguel Ciaurro, clasificado en cuarto lugar. Así fue que Gastón Grasso quedó al tope de los cronos oficiales, seguido por Andrés Gómez Luna, Marcos Fernández, Miguel Ciaurro y Yamil Apud luego del final de la primera actividad del fin de semana.
Entre los pilotos entrerrianos, Joel Gassmann ocupó la 19º posición al cabo del primer entrenamiento, terminando por delante de Gabriel Scordia, 22º y último entre los pilotos que quedaron en el primer segundo de diferencia al cabo de esta tanda. La próxima actividad en pista comenzará a las 13:30 horas, cuando se dispute el segundo entrenamiento de Clase Dos sobre los 4.700 metros del escenario entrerriano.
Turismo Nacional - Previa 2009
Turismo Nacional 2017 - 54º Campeonato
Termas de Río Hondo I - 4ª fecha
Bautismo triunfal para Santero en la Clase 3 y Michieletto ganó en la menor
Termas de Río Hondo I - Clase 3 - Final: Bautismo triunfal para Julián Santero
Werner fue 7° y ante el abandono de Castellano pasó a liderar el torneo
30-Abr-2017 (Prensa Apat).- Julián Santero ganó su primera prueba final en la Clase 3 del Turismo Nacional y llevó al equipo GC Competición a lo más alto de la divisional por primera vez desde su debut, ocurrido en el año 2008. El poleman Mauricio Lambiris y Leonel Pernía completaron el podio de la cuarta competencia del año que se realizó en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
El 30 de abril de 2017 quedará en la historia deportiva del mendocino como el día en el que ganó su primera carrera en la clase mayor del TN. Este mismo día quedará también grabado en la línea cronológica del equipo GC Competición, pues la formación que regentea Gustavo Nelson Cano, con atención de Luis Belloso, venció por primera vez desde su debut en la categoría, ocurrido en el año 2008.
Julián Santero conservó la primera posición sin posibilitar que Mauricio Lambiris pueda saltar al primer lugar. Tras ellos, Leonel Pernia, Mariano Werner y Fabián Yannantuoni cerraban los cinco primeros de la competencia al cabo del primer paso oficial de la última actividad cronometrada del fin de semana. Lineal en los primeros metros de carrera la disputa por la punta, detrás aparecían interesantes disputas: Hanna Abdallah y Carlos Okulovich, definiendo el sexto puesto; y Matías Jalaf, que hacía lo posible para aguanta el 15º puesto soportando el asedio de Fabricio Pezzini, Ezequiel Bosio y Matías Muñoz Marchesi. Tras ellos, buscaba puntos en la final el marplatense Christian Ledesma, ubicado en la 19ª posición.
Las 329 milésimas de diferencia a favor de Santero desaparecieron en el desarrollo del segundo paso oficial, pues Lambiris se acercó progresivamente al Focus del equipo GC Competición. En la última curva, por fuera, intentó superar a Santero pero no logró con su objetivo, y esto solo benefició a Leonel Pernía, tercero y muy cerca en pista de los dos Ford Focus. Detrás de los tres primeros, Fabián Yannantuoni avanzaba sobre Mariano Werner, cerrando de ese modo el primer lote importante de la prueba final.
La presión de Lambiris ejercida en el tercer paso fue contestada con una vuelta veloz de Santero, quien en el cuarto paso estiró a 537 milésimas la diferencia con su escolta. Para el mendocino, además, correspondía parcialmente el récord de vuelta desde el segundo giro, situación que planteaban de cuerpo entero sus claras intenciones de victoria. Las mismas tenía Lambiris, aunque en esta primera parte del evento no se ubicaba tan cerca del líder como si ocurrió en el giro anterior. No menos atractiva era la disputa por el 14º puesto, con Christian Ledesma, Fabricio Pezzini, Norberto Fontana y Ernesto Bessone en pugna por avanzar en la competencia que tenía un fuerte golpe de escena ante el retraso y posterior ingreso a boxes de Jonatan Castellano, resignando la punta del campeonato en curso. Por su parte, quien sostenidamente ascendía en el clasificador tras haber partido en la 32ª posición era Leonel Larrauri, ahora 16º con seis giros cumplidos.
Otra disputa intensa surgía por el sexto lugar, transitoriamente de Mariano Werner.
Pero el trabajo de Carlos Okulovich y Emanuel Moriatis en conjunto jugaron a favor, quedando el entrerriano del equipo FP Racing relegado al octavo lugar luego de media vuelta, en el octavo paso oficial, donde los tres autos no se sacaron diferencias ni en la horquilla ni en las dos curvas siguientes, definiendo todo en el ascenso veloz. Adelante, Santero tenía en medio segundo la diferencia establecida con Mauricio Lambiris, dado que en el décimo paso cumplido fue dos décimas más veloz que el uruguayo.
Las dos décimas con las que Santero aumentó la diferencia en el 10º giro, se transformaron en un descuento de casi medio segundo a favor de Lambiris, quien dejó la diferencia en su mínima expresión en el desarrollo de la final, en 0s170 milésimas. Claramente, era un mano a mano entre los dos pilotos sin posibilitar que Leonel Pernía pueda sumarse en la disputa, dado que el Fiat Línea estaba casi cuatro segundos por detrás de Lambiris. Santero bloqueó las ruedas traseras en el cierre del 13º giro, claramente defendiéndose del intenso ataque planteado por Lambiris, sin perder referencias respecto al puntero de la final.
Pero Santero contestaba en los relojes. Ocho décimas de diferencia en la 14ª vuelta cumplida le permitían tomar tranquilidad de manera parcial, porque la salida del auto de seguridad redujo a la mínima expresión todas las diferencias. Con el 16º giro se reanudó la carrera, y tras los punteros surgieron las novedades más destacadas. Primero, Pedro Boero en la horquilla quiso superar a Mariano Werner y se pasó en el tránsito por la horquilla, y luego Leonel Larrauri no tardó en aprovechar esta situación y un roce entre Facundo Chapur y Matías Jalaf para ascender al décimo puesto, completando hasta aquí un destacado avance en el escenario santiagueño. Tras Larrauri, existía la necesidad de definir el 11º puesto entre Facundo Chapur y Christian Ledesma. Prevalecía en la disputa el marplatense luego de superar a Chapur en la última curva, cerrando el 18º giro.
La última vuelta del fin de semana en Termas de Rio Hondo llegó, y con él la búsqueda de la primera victoria por parte de Julián Santero. El mendocino, administrando correctamente el Ford Focus del equipo GC Competición, llevó a la formación cordobesa regenteada técnicamente por Luis Belloso a la victoria en la cuarta final anual luego de 41m09s370, escoltado en el podio por Mauricio Lambiris y Leonel Pernía. Hanna Abdallah, Fabián Yannantuoni, Emanuel Moriatis, Mariano Werner, Carlos Okulovich, Pedro Boero y Leonel Larrauri finalizaron en la primera zona de puntos importante de la prueba final que cerró el cronograma de actividades en Termas de Rio Hondo.
El Campeonato: Con cuatro fechas disputadas, Mariano Werner lidera el certamen al acumular 105 puntos. Siguen al paranaense Emanuel Moriatis (97), Jonatan Castellano (95), Luciano Ventricelli (82) y ganador de la fecha, Julián Santero completa el quinteto de punta con 61 unidades.
Lo que viene: En el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, se realizará próxima fecha del Turismo Nacional a disputarse entre los días 27, 28 y 29 de Mayo.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo I - Clase 3 - Final (20 vueltas)
1° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 41m09s379
2° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) a 0s481
3° 2 Leonel PERNÍA (F. Linea) a 1s354
4° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) a 3s575
5° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) a 4s325
6° 1 Carlos OKULOVICH (F. Focus) a 6s692
7° 68 Mariano WERNER (F. Linea) a 8s767
8° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) a 9s341
9° 103 Pedro BOERO (F. Focus) a 9s642
10° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 9s946
11° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge) a 12s467
12° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) a 14s618
13° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 15s004
14° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) a 15s256
15° 99 Matías JALAF (VW Vento) a 19s521
16° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) a 20s805
17° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 24s523
18° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) a 25s775
19° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) a 28s628
20° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) a 29s339 (r4p)
21° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) a 2 vueltas
22° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) a 2 vueltas
23° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) a 2 vueltas
24° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) a 8 vueltas
25° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) a 12 vueltas
26° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 12 vueltas
27° 41 Matías COHEN (A.R. 147) a 16 vueltas
28° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) a 16 vueltas
29° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) a 17 vueltas
30° 8 Iván SATURNI (F. Focus) a 17 vueltas
31° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) a 18 vueltas
No Registró Paso
32° 37 Claudio VIANA (F. Focus)
Promedio del Ganador: 133.800 km/h.
Récord de Vuelta: N° 21 (Bosio, Ezequiel) en la vuelta 4 con 2m01s390 a 142.470 km/h.
Excluido ;del evento: N° 20 (Ventricelli) por maniobra antideportiva contra el N° 17 (Gómez)
Recargo 4 puestos (r4p): N° 115 (Fontana) por maniobra peligrosa contra el N° 43 (Rosotti)
Apercibido: N° 28 (Bessone) apercibido por maniobra peligrosa contra el N° 88 (Posco
Campeonato 2017
(disputadas 4 fechas)
1° 68 Werner Mariano 105 (1 v)
2° 1 Moriatis Emanuel 97
3° 5 Castellano Jonatan 95 (2 v)
4° 20 Ventricelli Luciano 82
5° 25 Santero Julián 61 (1 v)
6° 15 Okulovich Carlos 60
7° 2 Pernía Leonel Adrián 60
8° 18 Larrauri Leonel 59
9° 11 Abdallah Hanna 59
10° 103 Boero Pedro 45
11° 82 Lambiris Mauricio 44
12° 21 Bosio Ezequiel 39
13° 6 Yannantuoni Fabián 37
14° 38 Merayo Pablo 34
15° 28 Bessone Ernesto 33
16° 13 Teti Jerónimo 32
17° 69 Herrera Agustín 32
18° 8 Saturni Iván 30
19° 16 Pezzini Fabricio 30
20° 17 Gómez Sebastián 28
21° 12 Chapur Facundo 28
22° 116 Ledesma Christian Ariel 18
23° 88 Posco Nicolás 17
24° 35 Percaz Adrián 13
25° 33 Muñoz Marchesi Matías 13
26° 23 Carducci Leandro 13
27° 51 Urretavizcaya Tomás 10
28° 41 Cohen Matías 9
29° 58 Domenech Alfonso 7
30° 99 Jalaf Matías 7
31° 22 Pipkin Juan 6
32° 43 Rossotti Juan Pablo 6
33° 115 Fontana Norberto 6
34° 3 Estivill Luis 4
35° 26 Ortelli Guillermo 4
36° 31 Coscia Franco 1
Nota: ( v) Piloto con victoria
.......... ...
Termas de Río Hondo - Clase 2 - Final: Michieletto "rugió" con el 208 para llevarse la victoria
30-Abr-2017 (Prensa Apat).- Conduciendo un Peugeot 208 del equipo GR Competición, Ariel Michieletto venció en la cuarta fecha de la Clase 2 del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional disputado en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. Marcos Fernández y Agustín López Donzelli completaron el cuarto podio anual.
A las 12:37 horas, se largó la prueba final de Clase Dos, en donde Marcos Fernández fue efectivo en la largada para capturar la primera posición seguido por Juan Ortega, Agustín López Donzelli, Miguel Ciaurro y Yamil Apud. Antes del primer paso oficial, y en la última curva, Miguel Ciaurro se excedió en el tránsito de la primera curva y no pudo evitar un roce con Agustín López Donzelli, retrasado en el clasificador que lideraba Marcos Fernández, escoltado por Juan Ortega, Yamil Apud, Ariel Michieletto y Agustín López Donzelli.
El abandono de Pablo Ortega, en el segundo giro, obligó a la salida del auto de seguridad. Marcos Fernández, Juan Ortega, Yamil Apud, Ariel Michieletto y Agustín López Donzelli cerraban los cinco primeros de la carrera decisiva relanzada en el tercer paso oficial. Yamil Apud fue el primero en intentar avanzar atacando desde la horquilla, logrando colocarse a la par de los autos de Juan Ortega y Ariel Michieletto. Por fuera, Apud buscó la segunda posición pero en el ascenso veloz fue el Peugeot 208 de Michieletto el que saltó al segundo lugar seguido por Yamil Apud. Ortega, en tanto, quedó retrasado al cuarto lugar, por delante de Agustín López Donzelli, quinto.
Con cuatro giros cumplidos, no dejaba ser destacado el desarrollo de competencia que planteaba José Yannantuoni, a bordo del Citroën DS3 del equipo G3 Competición, habiendo largado 15º en la carrera. Del mismo modo, Alejandro Bucci era 15º tras largar 19º y Joel Gassmann avanzaba al 16º puesto tras largar 23º. Quien no avanzaba, y perdía puestos en la hilera oficial era Juan Ortega, sexto ahora y con la presión ejercida por Julián Lepphaille, séptimo en la carrera que tenía en Miguel Ciaurro a una baja sensible por problemas surgidos tras el toque con López Donzelli.
Un giro más tarde, Michieletto comenzó el ataque a Marcos Fernández, líder de la carrera. Siete décimas de diferencia descontó el Peugeot 208 en el quinto paso oficial reduciendo a décimas la diferencia que, un giro más tarde, se reducía a 3 décimas. La presión siguió, y en la horquilla fue Michieletto quien pasó a la primera posición tras haber largado en sexta posición. Marcos Fernández, Yamil Apud, Agustín López Donzelli y Gastón Grasso cerraban los cinco primeros de la carrera con seis giros.
La disputa entre los dos primeros beneficiaba a Yamil Apud, que estaba a siete décimas de Marcos Fernández. El puntano no quería perder referencias respecto a Ariel Michieletto, quien sí pretendía escaparse rápidamente del asedio que planteaba Fernández. Mientras la punta parecía tener las posiciones estabilizadas, ello no ocurría detrás pues Lucas Mohamed lograba avanzar al octavo lugar tras superar a Joel Borgobello y Julián Lepphaille, este último, buscando avanzar al noveno puesto en la zona de los mixtos con ocho giros cumplidos. A este pleito no tardaba en sumarse el Citroen DS3 de José Yannantuoni, 11º en la hilera oficial hasta el retraso que decretó el posterior abandono final.
El décimo giro de competencia tenía a Ariel Michieletto por delante de Marcos Fernández, distantes cuatro décimas de diferencia entre sí. Yamil Apud, tercero, no podía alcanzar a Marcos Fernández, y lejos de ello comenzaba a sentir la presión de Gastón Grasso, cuarto. También era intensa la definición por el quinto puesto entre Agustín López Donzelli y Juan Ortega, dado que cuatro décimas separaban a los dos pilotos. La presión de Grasso comenzaba a ser más intensa en el 12º giro, defendiendo Apud de manera estoica el último escalón del podio. Esto posibilitaba que a la disputa por el último lugar del podio también se sumen Agustín López Donzelli y Juan Ortega. A la salida de los mixtos, Grasso se retrasó y posibilitó el ascenso de López Donzelli al tercer lugar, por delante de Yamil Apud (4º) y Juan Ortega (5º). Grasso, en tanto, caía al sexto puesto.
La última vuelta tuvo a Ariel Michieletto buscando su segunda victoria a bordo del Peugeot 208 que alista el equipo GR Competición. El sureño cumplió con su cometido luego de 32m18s832, superando por solo 198 milésimas a Marcos Fernández, quien intentó torcer a su favor la historia no logrando su objetivo. Agustín López Donzelli logró su segundo podio en la categoría, mientras que Yamil Apud le ganó a Juan Ortega el pleito por el cuarto lugar.
El Campeonato: Con el fue 14º puesto en la final, Alejandro Bucci se mantiene como líder en el certamen al acumular 101 unidades. Pablo Ortega es el escolta del santafesino, con 91 puntos luego de la exclusión por un toque a Gabriel Scordia, mientras que los cinco primeros del certamen en curso los completan Juan Ortega (74), Ariel Michieletto (69) y Juan Pablo Koch (69).
Lo que viene: Entre los días 27, 28 y 29 de Mayo, en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos), continuará el certamen.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo I - Clase 2 - Final (15 vueltas)
1° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 32m18s832
2° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) a 0s198
3° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 2s956
4° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) a 4s711
5° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) a 4s970
6° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) a 5s637
7° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) a 5s638 (r1p)
8° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 10s828
9° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) a 12s364
10° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) a 13s823
11° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) a 15s210
12° 34 Amadís FARINA (R. Clío) a 16s799
13° 40 Mariano MORINI (R. Clío) a 23s647
14° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) a 24s167
15° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) a 24s903
16° 9 Fernando AYALA (R. Clío) a 28s456
17° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) a 34s392
18° 56 Gerónimo NÚÑEZ (R. Clío) a 34s700
19° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) a 40s566
20° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) a 45s118
21° 20 Jorge VITAR (R. Clío) a 48s849
22° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) a 49s316
23° 58 José R. TORRENT (R. Clío) a 1 vuelta
24° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) a 5 vueltas
25° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) a 5 vueltas
26° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 8 vuelats
27° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) a 10 vueltas
28° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) a 10 vueltas
29° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 10 vueltas
30° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) a 10 vueltas
31° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) a 11 vueltas
32° 123 Bernardo ORTEGA (h) (R. Clío) a 11 vueltas
33° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) a 13 vueltas
34° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 14 vueltas
35° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 14 vueltas
36° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) a 14 vueltas
No Registró Paso
37° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic)
Promedio del Ganador: 140.071 km/h.
Récord de Vuelta: N° 25 (Ciaurro) en la vuelta 2 con 1m57s452 a 147.247 km/h.
Excluido más 3 grillas proximo evento: N° 2 (Ortega, Pablo) por maniobra peligrosa contra el N° 45 (Scordia)
Recargo 1 puesto (r1p): N° 5 (Grasso) por maniobra peligrosa contra el N° 15 (Apud)
Campeonato 2017
(disputadas 4 fechas)
1° 6 Bucci Alejandro 101 (1 v)
2° 2 Ortega Pablo 91 (1 v)
3° 112 Ortega Juan 74
4° 8 Michieletto Ariel 69 (1 v)
5° 10 Koch Juan Pablo 69
6° 15 Apud Yamil Ángel 66
7° 44 Bergallo Tomás 63
8° 21 Fernández Marcos 55
9° 54 Gassmann Joel 52
10° 24 Fontana Maximiliano 49
11° 22 López Donzelli Agustín 49
12° 118 Franetovich Ever 44
13° 19 Lepphaille Julián 41
14° 31 Menvielle Matías 39 (1 v)
15° 9 Ayala Fernando 37
16° 30 Mohamed Lucas 32
17° 14 Bestani Hugo Maximiliano 31
18° 7 Cordone Nahuel 29
19° 5 Grasso Gaston Paulo 25
20° 20 Vitar Jorge 23
21° 26 Pérez Sebastián Yoel 21
22° 40 Morini Mariano 18
23° 17 Borgobello Joel 17
24° 13 Fernández Gabriel 16
25° 42 Cravero Matías 15
26° 25 Ciaurro Miguel 13
27° 56 Nuñez Gerónimo 13
28° 38 Verdeguer Rodrigo 10
29° 52 Rolando Ricardo 10
30° 85 Yannantuoni José 10
31° 34 Farina Amadís Nicolás 9
32° 81 Kirstein Damián 8
33° 39 Alberoni Iván 5
34° 71 Brezzo Tomás 5
35° 57 Suárez Ezequiel 5
36° 45 Scordia Gabriel 2
37° 77 Guevara Marcelo 2
38° 46 Fernández Sergio 2
39° 68 Abdala Emanuel 1
40° 49 Melillo Pablo 1
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 3ª Serie: Mentalidad ganadora para Mariano Werner
30-Abr-2017 (Prensa Apat).- La presión ejercida a tiempo tuvo su efecto: Mariano Werner atacó en la primera vuelta, superó a Carlos Okulovich y venció en la tercera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en Termas de Río Hondo, que cierra su actividad en el día de hoy.
Mariano Werner, en un gran desarrollo en pista, venció en la tercera serie de Turismo Nacional Clase 3 disputada en horas de la mañana de hoy, a los mandos de un Fiat Linea alistado por el equipo FP Racing. Emanuel Moriatis y Carlos Okulovich arribaron inmediatamente detrás del piloto entrerriano.
Carlos Okulovich logró apreciable distancia desde el inicio de la tercera serie en la que Mariano Werner marchaba por delante de Christian Ledesma, cuya primera preocupación era mantener detrás a Emanuel Moriatis, logrando el Campeón Argentino vigente ascender al tercer puesto en la segunda curva. Adelante, era Mariano Werner quien en la última curva comenzaba a ejercer el ataque a Carlos Okulovich con una maniobra agresiva, colocando a la par al inicio de la recta principal el Fiat Linea respecto al Ford Focus, logrando superarlo a la llegada de la primera curva, con dos vueltas disputadas.
Werner era el nuevo líder, con Carlos Okulovich y Emanuel Moriatis intentando darle alcance al piloto entrerriano. Detrás, quien se retrasaba era Christian Ledesma cuando intentaba evitar el avance de Pedro Boero a la salida de los mixtos. Esa situación generó que Ivan Saturni, Agustin Herrera y Luciano Ventricelli lograran avanzar, cayendo el marplatense al noveno lugar de la serie disputada, donde seis décimas de diferencia eran favorables al Fiat Linea. Para Ledesma seguían las complicaciones, ahora con un roce con el auto de Luciano Ventricelli en la última curva, al cierre del segundo giro oficial.
En la segunda mitad de la serie, Okulovich se acercaba considerablemente a la posición de Werner, perdiendo el líder tres décimas de diferencia. El ataque era evidente, pues en la horquilla, al cuarto paso oficial, Werner defendía su posición en pista respecto a Okulovich, quien pasó a defenderse del ataque de Emanuel Moriatis, quedando entre los tres primeros la chance de victoria en esta última serie.
Los dos Ford Focus, en plena disputa desde los mixtos hacia la horquilla, transitaron prácticamente a la par hasta el sector curvo, en el que Moriatis pudo superar a Okulovich cuando se cumplía la última vuelta. Adelante, Mariano Werner (llevando consigo 70 kilos de lastre por performance), obtuvo la primera posición en la tercera serie tras un tiempo neto oficial de 11m44s883. Emanuel Moriatis, Carlos Okulovich, Pedro Boero, Ivan Saturni y Matías Jalaf completaron la zona de puntos correspondiente a esta última serie disputada en Termas de Rio Hondo.
El Campeonato: Jonatan Castellano lidera con 95 unidades. Siguen a "Pinchito", Mariano Werner (90), Luciano Ventricelli (82), Emanuel Moriatis (80) y Leonel Larrauri (48) son los cinco primeros de la tabla anual antes de la competencia decisiva del día de hoy.
Lo que viene: Julián Santero largará en primera posición la prueba final que se disputará a partir de las 13:30 horas. Completarán los cinco primeros los pilotos Mauricio Lambiris, Mariano Werner, Leonel Pernía y Fabián Yannnantuoni.
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 2ª Serie: Prevaleció Santero con ritmo y velocidad
30-Abr-2017 (Prensa Apat).- A los mandos de un Ford Focus del equipo GC Competición, el mendocino Julián Santero venció en la tercera serie de Clase Tres disputada en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo.
De principio a fin, e imponiendo un veloz ritmo que le permitió ser más veloz que en la primera serie, el joven mendocino Julián Santero venció en la segunda serie de clase mayor del TN que cerrará su cronograma de actividades en el día de hoy.
Julián Santero y Leonel Pernia comenzaron la disputa por la primera posición desde el inicio de la serie, en donde el mendocino le dejó a Leonel Pernia la preocupación que aportaba Facundo Chapur, Hanna Abdallah, Sebastián Gómez y Ezequiel Bosio desde las posiciones siguientes. Cerrada la primera vuelta, Santero dominaba por casi medio segundo respecto a Leonel Pernia, en tiempos similares respectos a los de la primera vuelta de la primera serie.
Ausentes las maniobras defensivas entre los dos primeros en la horquilla, quien sí intentaba avanzar era Hanna Abdallah, al buscar a Facundo Chapur. Pero en el frenaje de la tercera curva, la bloqueda del Ford Focus acusaba la presión de Pernia, quien cerró la segunda vuelta con récord de vuelta parcial. El ataque era constante, y en el tercer paso por la horquilla volvia a bloquear los neumáticos el Ford Focus del equipo GC Competición. Detrás, en el frenaje de la tercera curva, Hanna Abdallah cumplía con su cometido y lograba el tercer puesto dejando atrás a Facundo Chapur.
Casi medio segundo de diferencia favorecían a Santero con el cierre del tercer paso oficial, en donde la serie pasaba a ser más veloz respecto de la ganada parcialmente por Leonel Larrauri. Las posiciones no se modificaban pero la disputa por la primera posición era un tema de dos pilotos: Julián Santero y Leonel Pernía. Abdallah, tercero, era el más veloz en el último paso oficial y eso permitía descontar diferencia respecto a Pernia, quien tenía poco más de dos segundos a favor respecto del puntano.
Santero, buscando definir a su favor, lograba dos décimas más al cierre de la cuarta vuelta para ganar por seis décimas el parcial respecto a Pernía, y era el más veloz en pista en esta ocasión. Las bloqueadas defensivas habían desaparecido dado que la presión de Pernia no era tal respecto a las vueltas anteriores. Abdallah, en tanto, se despegó de Facundo Chapur pero no podía dar alcance a Pernía. Detrás, la disputa por la décima posición entre Juan Pablo Rossotti, Jeronimo Teti y Tomás Urretavizcaya terminó con un roce entre Urretavizcaya y Teti, quedando el loberense con serios daños en el Chevrolet Cruze tras golpear su auto contra la contención.
Con el Kia Cerato del equipo Kia Total Sport, Tomás Urretavizcaya debió abandonar en la última vuelta de la segunda serie en la que Julián Santero, sin problemas aparentes y aumentando a 1s335, ganaba la serie más veloz disputada hasta aquí en un tiempo oficial de 11m37s221. Leonel Pernía se ubicaba en segunda posición, por delante de Hanna Abdallah, Facundo Chapur, Sebastián Gómez y Fabricio Pezzini. Posterior a la disputa de la serie, fue excluido Tomás Urretavizcaya, tras maniobra peligrosa al piloto Jerónimo Teti.
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 1ª Serie: Lambiris ganó haciendo valer la pole position
30-Abr-2017 (Prensa Apat).- Mauricio Lambiris quedó declarado ganador de la primera serie de Turismo Nacional Clase 3 en el Circuito Termas de Rio Hondo luego que Leonel Larrauri, ganador en pista, resultara excluído tras decisión de los comisarios deportivos ante una maniobra peligrosa a Juan Pipkin y Leandro Carducci.
Intenso y atractivo desarrollo tuvo la primera serie de Turismo Nacional Clase Tres disputada en el Circuito Termas de Rio Hondo, que finalmente ganó Mauricio Lambiris tras la exclusión de quien fuera ganador en pista, Leonel Larrauri. Al piloto uruguayo, quien compite con el equipo Alquat Motorsport, lo siguieron en el clasificador los pilotos Fabián Yannantuoni y Ernesto Bessone.
Mauricio Lambiris partió desde la primera posición pero no pudo conservar la misma dado que Juan Pipkin fue más efectivo desde la segunda ubicación, llegando a la primera curva como líder del parcial que rápidamente tuvo el primer golpe de escena ante un despiste de Matías Muñoz Marchesi en la segunda curva, quedando involucrado en la situación los pilotos Leandro Carducci, Adrián Chiriano, Nicolás Posco, Leonel Larrauri y Norberto Fontana, pudiendo todos continuar la carrera.
Pipkin y Lambiris protagonizaban el primer contrapunto importante en pista, en el que al cierre de la primera vuelta vencía parcialmente el Chevrolet Cruze por 0s585 de diferencia. Fabián Yannantuoni, Leonel Larrauri, Ernesto Bessone y Jonatan Castellano completaban parcialmente la zona de puntos del parcial con el segundo giro en desarrollo, en el que Lambiris comenzaba a sentir la presión de Fabián Yannantuoni, desde el tercer lugar.
Lambiris quería recuperar lo perdido en el inicio y descontaba pocas centésimas en el cierre del segundo paso oficial, donde Pipkin comenzaba a afirmarse en la cima gracias a que el Ford Focus del piloto uruguayo comenzaba a preocuparse más por la presión de Fabián Yannantuoni, lo que acercó entre sí a los tres autos en plena disputa por la primera posición. Esta situación pretendía aprovecharla Leonel Larrauri, cuarto, aunque a un segundo de diferencia respecto a Yannantuoni, tercero.
El ataque de Lambiris continuaba. Tanto, que en el cierre del tercer paso redujo a 0s199 la diferencia con la punta, que ya tenía a los cuatro pilotos involucrados claramente en la primera disputa. Lambiris fue por Pipkin, pero en el ascenso veloz quedó por fuera de la pista, situación que aprovechó Leonel Larrauri para saltar del cuarto al segundo lugar. No conforme con ello, buscó a Pipkin y en una clara superación, en promedio de la quinta vuelta, saltó al primer lugar en el frenaje previo al ascenso veloz para liderar la última parte de la serie que finalmente ganó en pista.
Posterior a la disputa en pista, resultó excluído Leonel Larrauri tras maniobra peligrosa a Juan Pipkin y Matías Muñoz Marchesi, mientras que Juan Pipkin fue recargado con dos puestos por falsa largada. En tanto, Adrián Chiriano resultó excluido por no respetar régimen de parque cerrado. Con estas alternativas, Mauricio Lambiris venció en la segunda serie luego de 11m41s666. Fabián Yannantuoni, Ernesto Bessone, Nicolás Posco, Juan Pipkin y Jonatan Castellano completaron la zona de puntos del primer parcial.
Falleció Julián Crespo
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- En la tarde del día de hoy, falleció en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y afectado por una fuerte dolencia y enfermedad, el piloto Julián Crespo, quien fuera piloto de la Clase 2 del Turismo Nacional cuando solo tenía 32 años.
El piloto que representó a la ciudad Allen se encontraba tratando una fuerte dolencia física. El ronegrino tuvo un breve pero destacado paso por el deporte motor nacional.
Nació el 21 de junio de 1984, y su debut en el automovilismo nacional ocurrió en la Copa Kía, donde quedó como uno de los pilotos más ganadores de la historia. Participó en Turismo Nacional, donde el 4 de Septiembre de 2011 disputó su última competencia en Clase Dos a bordo de un Volkswagen Gol Trend alistado por el equipo Las Palmas Competición, resultando excluido en la prueba final disputada cerca de su ciudad, en el Autódromo de General Roca.
Exitoso piloto en el automovilismo regional, su fallecimiento produce hondo pesar entre quienes lo han estimado y acompañado en su larga campaña, que había comenzado hace poco más de veinte años, con sus primeras experiencias en el karting regional. "Me siento uno de los referentes de la región, ya que la gente me conoce por mi paso en las categorías zonales, donde pude ser campeón en reiteradas ocasiones", indicó cuando presentó, aquella vez, ese VW Gol Trend.
Quienes integramos la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), hoy en actividad deportiva ante el desarrollo de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 en disputa en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, en Santiago del Estero, enviamos nuestras condolencias y acompañamos en este momento a la Familia Crespo, los que se adhiere Sportmotor.com.ar.
Termas de Río Hondo - Clase 3 - Clasificación: Lambiris se despachó con la pole
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- Mauricio Lambiris se adjudicó la pole position luego de la clasificación que disputó la Clase 3 del Turismo Nacional en Termas de Río Hondo. El piloto uruguayo marcó un tiempo de 1m56s053 para dejar al Ford Focus en lo más alto del clasificador.
En el trazado santiagueño, la segunda posición quedó en manos de Julián Santero, a 107 milésimas; mientras que Carlos Okulovich completó el terceto de Ford, ya que finalizó a 297 milésimas del poleman.
Por su parte, los diez primeros lugares los completaron Juan Pipkin, Leonel Pernía, Mariano Werner, Fabián Yannantuoni, Facundo Chapur, Christian Ledesma y Matías Muñoz Marchesi.
Tan solo una vuelta fue suficiente para que Mauricio Lambiris sea el poleman con el Ford Focus que alista el equipo Alquat Motorsport, siendo inalcanzable tras cronometrar 1m56s053. El piloto uruguayo obtuvo su tercera pole position en 16 competencias disputadas y mañana largará en la primera posición de la primera serie, a las 9:30 horas.
A las 15:30 horas, comenzó la etapa clasificatoria de Clase Tres en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, cerrando la actividad pactada para la jornada de hoy. El Grupo "A" salió a pista y en la primera vuelta lanzada fue Carlos Okulovich el piloto más veloz, al cronometrar 1m56s450 conduciendo el Ford Focus del equipo Martos Competición. Leonel Pernia, Mariano Werner, Hanna Abdallah y Emanuel Moriatis completaban los cinco primeros de la etapa clasificatoria al primer paso oficial en donde Jonatan Castellano apenas se ubicaba 11º, sintiendo las consecuencias del lastre por penalización al cambio de motor.
Antes del segundo intento veloz, Mariano Werner y Jonatan Castellano ingresaron a zona de boxes para dar por concluida su labor clasificatoria, en donde Carlos Okulovich logró, con un segundo intento, bajar en 0s110 su mejor registro para establecer 1m56s350, superando a Leonel Pernía por 0s160, mientras que Mariano Werner, Hanna Abdallah y Emanuel Moriatis completaban los cinco primeros clasificados al finalizar el Grupo "A" al momento de clasificar.
El Grupo "B" continuó con la actividad en pista, en donde el primer golpe de escena sobrevino en la primera curva, cuando Ernesto Bessone pierde el control del Mitsubishi Lancer luego de un toque con Iván Saturni promediando el cierre de la primera vuelta, en la que Mauricio Lambiris cerró 1m56s053 para ascender al primer lugar. Julián Santero, quien en la pista marchaba por detrás de Lambiris, se ubicaba en la segunda posición a 0s107, quedando relegado al tercer puesto Carlos Okulovich, poleman en el Grupo "A".
Cerraba la actividad clasificatoria el Grupo "C", que entregaba interesantes novedades desde la primera vuelta veloz, con Juan Pipkin ascendiendo al cuarto lugar y Christian Ledesma al noveno puesto. Norberto Fontana lograba el 16º tiempo y Leandro Carducci, que había logrado interesantes registros en los entrenamientos, no avanzaba más allá del 19º puesto. En boxes, Mauricio Lambiris celebraba su tercera pole position en Clase Tres al establecer 1m56s053, asegurándose la primera posición de partida de la primera serie luego del 15 de Mayo de 2016, cuando en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, había obtenido la pole position.
Lo que viene: Mauricio Lambiris largará, a las 9:30 horas, en la primera posición de la primera serie de Clase 3 en Termas de Río Hondo, escoltado por Juan Pipkin, José Yannantuoni, Matías Muñoz Marchesi y Leonel Larrauri. A las 10:00 horas, será el puntero en la hilera Julián Santero, en la segunda serie, donde largará por delante de Leonel Pernia, Facundo Chapur, Hanna Abdallah y Sebastián Gómez. La tercera serie, a las 10:30 horas, tendrá a Carlos Okulovich partiendo en la primera posición, seguido por Mariano Werner, Christian Ledesma, Emanuel Moriatis y Pedro Boero.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 3 - Clasificación
1° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) 1m56s053
2° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 1m56s160 a 0s107
3° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) 1m56s350 a 0s297
4° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m56s448 a 0s395
5° 2 Leonel PERNÍA (F. Linea) 1m56s510 a 0s457
6° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 1m56s694 a 0s641
7° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) 1m56s706 a 0s653
8° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) 1m56s809 a 0s756
9° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge) 1m56s824 a 0s771
10° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) 1m56s875 a 0s822
11° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 1m56s891 a 0s838
12° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 1m56s912 a 0s859
13° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) 1m56s915 a 0s862
14° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) 1m56s965 a 0s912
15° 103 Pedro BOERO (F. Focus) 1m57s036 a 0s983
16° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) 1m57s073 a 1s020
17° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) 1m57s120 a 1s067
18° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) 1m57s179 a 1s126
19° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) 1m57s372 a 1s319
20° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) 1m57s435 a 1s382
21° 8 Iván SATURNI (F. Focus) 1m57s544 a 1s491
22° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) 1m57s586 a 1s533
23° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) 1m57s613 a 1s560
24° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) 1m57s786 a 1s733
25° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) 1m57s814 a 1s761
26° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) 1m58s010 a 1s957
27° 99 Matías JALAF (VW Vento) 1m58s092 a 2s039
28° 41 Matías COHEN (A.R. 147) 1m58s157 a 2s104
29° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) 1m58s468 a 2s415
30° 37 Claudio VIANA (F. Focus) 1m58s709 a 2s656
31° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 1m58s824 a 2s771
32° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) 1m58s826 a 2s773
33° 44 Pablo OTERO (A.R. 147) 1m58s909 a 2s856
34° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) 1m59s771 a 3s718
35° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) 1m59s930 a 3s877
36° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) 2m11s085 a 15s032
Promedio del 1°: 149.022 km/h.
.......... ...
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 3ª Serie:
López Donzelli ganó de punta a punta y el auto de seguridad lo perjudicó para la final
En la primera fila largarán Marcos Fernández y Juan Ortega
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- Agustín López Donzelli se impuso en la tercera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en Termas de Río Hondo. El piloto cordobés comandó las acciones de principio a fin, pero el ingreso del auto de seguridad no le permitió quedar con un parcial veloz, por eso, largarán mañana a las 12,30 horas desde la primera fila de la carrera final, Marcos Fernández, por la cuerda, y Juan Ortega desde el cajón externo.
En el trazado santiagueño, el segundo lugar lo ocupó Ariel Michieletto arribando delante de Lucas Mohamed, quien finalizó tercero. Por su parte, Ever Franetovich, José Yannantuoni y Matías Menvielle completaron la zona de puntos.
La tercera serie se largó pasadas las 15:00 horas, y fue Agustín López Donzelli quien rápidamente se afirmó en la primera posición de partida con el Renault Clío atendido por la Escudería Río de la Plata. Ever Franetovich, segundo en la partida, no pudo frenar el avance de Ariel Michieletto y fue el piloto sureño quien capturó el segundo lugar al mismo tiempo que López Donzelli lograba apreciable ventaja respecto a sus perseguidores al finalizar la primera vuelta, en la que lideraba seguido por Ariel Michieletto, Ever Franetovich, Fernando Ayala, Lucas Mohamed y Matías Menvielle.
La primera vuelta de López Donzelli fue sumamente veloz, tanto que fue el único en girar por debajo de los dos minutos a la vuelta, pero todo quedó trunco ante la salida del auto de seguridad para permitir el retiro del auto de Ezequiel Suarez, quien se despistó antes de la última curva previa a la recta principal.
Con cuatro giros cumplidos de carrera, nuevamente la velocidad apareció en la pista termense. Fue López Donzelli el líder de la competencia hasta la caída de la bandera a cuadros que decretó el final, donde el cordobés se impuso tras un neto oficial de 15m43s714. Ariel Michieletto se ubicó en segunda posición, mientras que Lucas Mohamed, Ever Franetovich, José Yannantuoni y Matias Menvielle completaron la zona de puntos en esta ocasión.
El Campeonato: Con 94 unidades, el santafesino Alejandro Bucci es el nuevo líder. Lo siguen Pablo Ortega (91 puntos), Tomás Bergallo (63), Juan Ortega (55) y Juan Pablo Koch (52), completan las principales posiciones del certamen.
Lo que viene: Mañana a las 12:30 horas se largará la prueba final con Marcos Fernández largando en primera posición, escoltado por Juan Ortega, Agustín López Donzelli, Miguel Ciaurro y Yamil Apud.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 2 - 3 ª Serie
1° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 15m43s714
2° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) a 1s190
3° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 2s841
4° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) a 3s066
5° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) a 5s672
6° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) a 5s855
7° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) a 7s004
8° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) a 7s188
9° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) a 8s692
10° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) a 8s884
11° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 1 vuelta
12° 9 Fernando AYALA (R. Clío) a 2 vueltas
No Registró Paso
13° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic)
Promedio del Ganador: 103,955 km/h.
Récord de Vuelta: N° 22 (López Donzelli) en la vuelta 1 con 1m59s548 a 144.665 km/h.
Apercibido: N° 9 (Ayala) por maniobra peligrosa contra el N° 46 (Fernández, Sergio)
.......... ...
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2ª Serie:
Apud cruzó primero la meta pero la victoria qudó en manos de Juan Ortega
Marcos Fernández se aseguró un lugar en la primera fila
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- Juan Ortega venció en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en horas de la tarde de hoy en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo. Gran espectaculo brindó el TN en el escenario santiagueño, en el que Yamil Apud (ganador en pista) y Julián Lepphaille arribaron en segunda y tercera posición, respectivamente.
Con el Chevrolet Corsa del equipo JCB Motorsport, Yamil Apud había ganado, pero un recargo por falsa largada benefició al "casi local" Juan Ortega, finalmente declarado ganador de la segunda serie en el escenario santiagueño. Apud, recargado con un puesto por las autoridades deportivas, quedó en segunda posición mientras que Julián Lepphaille se ubicó tercero.
Joel Gassmann tomó la punta en el inicio, quedando por delante de Juan Ortega y Julián Lepphaille. Los dos citados, envueltos en una intensa disputa por la segunda posición, generaban el primer contrapunto de la serie quedando a favor de Lepphaille, segundo. Juan Ortega quedaba en tercera posición por delante de Juan Pablo Koch, quien recibió un toque de Tomas Bergallo en el tercer parcial del escenario santiagueño. La carrera de Bergallo terminó pronto, en un toque previo en el ascenso ciego veloz con Sebastián Pérez y Maximiliano Bestani, lo que originó la salida del auto de seguridad para retirar el auto de Bergallo, quien abandonó tempranamente la carrera.
La competencia se relanzó en el tercer giro, con Gassmann sintiendo la presión de Juan Ortega apenas iniciada la velocidad. Lepphaille, tercero, quería recuperar el segundo puesto pero debía cubrirse de los embates de Juan Pablo Koch, cuarto. La disputa por la punta era intensa, y en la horquilla Juan Ortega intentó la superación sobre Joel Gassmann, situación que pudo concretarla parcialmente porque se excedió en el tránsito en la horquilla, pasando Julián Lepphaille al primer lugar por amplio margen, ante la intensa disputa que surgió detrás.
Quien recuperó posiciones luego de una errática partida fue Yamil Apud, ahora en segunda posición al mismo tiempo que, al cierre del cuarto giro, perdía toda posibilidad de cerrar una destacada labor el entrerriano Joel Gassmann, precisamente, tras un roce con el auto del chaqueño. Juan Ortega, Rodrigo Verdeguer, Juan Pablo Koch y Sebastián Pérez completaban la zona de puntos en la apertura del quinto giro de carrera, en otra intensa y emotiva serie de Turismo Nacional.
Con 0s266 a su favor, fue Lepphaille a la última vuelta buscando su segunda victoria en series, no sin antes lidiar con la intensa presión que ejercía Yamil Apud, quien en la horquilla emparejó el ritmo de Lepphaille para saltar al primer lugar. También aprovechó la situación Juan Ortega, ascendiendo al segundo lugar, buscando a Apud como próximo objetivo, no logrando superarlo a la caída de la bandera a cuadros que decretó a Yamil Apud como ganador luego de 14m11s743. Juan Ortega, Julián Lepphaille, Juan Pablo Koch, Rodrigo Verdeguer y Mariano Morini cerraron la zona de puntos del parcial.
Posterior a la serie, fue recargado con un puesto Yamil Apud (ganador en pista), por lo que Juan Ortega quedó declarado vencedor de la serie. Yamil Apud y Julián Lepphaille se ubicaron detrás del finalmente ganador, quien traspuso la línea de sentencia con un tiempo neto oficial de 14m12s017, por lo cual Marcos Fernández, ganador de la primera serie se aseguró un lugar en la primera fila de la carrera final de mañana.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2 ª Serie
1° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 14m12s017
2° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) a 0s001 (rfl)
3° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) a 0s177
4° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) a 2s334
5° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) a 3s479
6° 40 Mariano MORINI (R. Clío) a 3s735
7° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) a 8s676
8° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) a 1m07s148
9° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 1m09s079 (r1p)
No Registró Paso
10° 56 Gerónimo NÚÑEZ (R. Clío)
No Largó
N° 58 José R. TORRENT (R. Clío)
Promedio del Ganador: 121.789 km/h.
Récord de Vuelta: N° 15 (Apud) en la vuelta 5 con 2m02s136 a 141.600 km/h.
Recargo con 1 puesto (rfl): N° 15 (Aapud) por falsa largada
Excluido parcialmente: N° 14 (Bestiani) por maniobra peligrosa contra el N° 44 (Bergallo)
Apercibidos: N° 54 (Gassmann) por maniobra peligrosa contra el N° 15 (Apud) y N° 40 (Morini) por maniobra peligrosa contra el N° 26 (Pérez)
Recargo con 1 puesto (r1p): N° 45 (Scordia) por maniobra peligrosa contra el N° 40 (Morini)
.......... ...
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Serie: Prevaleció Marcos Fernández sobre el poelman
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- Marcos Fernández se impuso en la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en Termas de Río Hondo. El piloto puntano supo prevalecer en un duelo interesante con Miguel Ciaurro y Gastón Grasso para lograr la victoria en la batería más rápida.
En el trazado santiagueño, el segundo lugar lo ocupó Ciaurro, que había logrado la pole; mientras que Grasso finalizó tercero. Por su parte, Joel Borgobello, Amadís Farina y Jorge Vitar completaron la zona de puntos.
Conduciendo el Renault Clío del equipo JF Racing, Marcos Fernández superando al poleman Miguel Ciaurro, quien debió conformarse con el segundo puesto, luego de una intensa disputa por la victoria en la serie que se definió a favor del puntano luego de una excelente partida. Gaston Grasso arribó en el tercer puesto con el Toyota Etios #5 al cabo de las primeras seis vueltas de plena velocidad en este fin de semana.
Marcos Fernández llegó a la primera curva en la primera posición sorprendiendo al santafesino Ciaurro en la partida, convirtiéndose en el líder de la competencia, pero en la recta posterior al mixterio y llegando a la horquilla colocó a la par el VW Gol Trend #21 respecto al Renault Clío #21 , no logrando superar al líder de la carrera. Tras ellos, Gastón Grasso, Alejandro Bucci, Joel Borgobello y Amadís Farina cerraban las principales posiciones al cabo de la primera vuelta.
Una diferencia de 0s462 era la tranquilidad que podía lograr Fernández al cabo de la primera vuelta, pero Ciaurro comenzó a presionar en la segunda vuelta y eso se vio traducido al cierre de la vuelta, donde 0s255 era la diferencia actualizada. Marcos Fernández seguía liderando sobre Miguel Ciaurro, y detrás Gastón Grasso pretendía mantener el tercer puesto no sin antes alejarse de la presión que ejercía Alejandro Bucci, líder del certamen, cuarto en la hilera oficial.
El cierre de la primera mitad de la serie mostraba un mano a mano claro entre los dos primeros por el liderazgo del parcial. Ciaurro descontaba nuevamente y Fernández buscaba defenderse, pero en la recta posterior logró el VW Gol Trend #25 emparejar la marcha del Renault Clío #21, y la primera posición pasó a ser del santafesino en la horquilla. Fernández quedaba tercero, siendo superado por el sureño Gastón Grasso.
En el quinto giro, la serie ganó claramente en emoción. Fue Gastón Grasso por la punta de la carrera y en el fin del tercer parcial intentó superar a Ciaurro. La disputa acercó a Marcos Fernández y Alejandro Bucci a la disputa directa por la primera ubicación que recuperó Marcos Fernández. Miguel Ciaurro, Gastón Grasso, Alejandro Bucci y Joel Borgobello cerraban los cinco primeros en la última vuelta de carrera donde el puntano Marcos Fernández aseguró la victoria en el parcial luego de 12m15s448. Miguel Ciaurro se ubicó en segunda posición, por delante de Gastón Grasso, Joel Borgobello y Amadis Farina, quienes sumaron los puntos en esta ocasión.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Serie
1° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 12m15s448
2° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 0s568
3° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) a 1s542
4° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) a 2s358
5° 34 Amadís FARINA (R. Clío) a 2s571
6° 20 Jorge VITAR (R. Clío) a 3s227
7° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) a 3s567
8° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) a 3s841
9° 123 Bernardo ORTEGA (h) (R. Clío) a 8s042
10° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 8s801
11° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) a 10s631
12° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) a 14s895
No Largó
N° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208)
Promedio del Ganador: 141,093km/h.
Récord de Vuelta: N° 25 (Ciaurro) en la vuelta 2 con 2m02s031 a 141.721 km/h.
Apercibido: N° (Ciaurro) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Fernández, Marcos)
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 2° Ensayo: Apareció Pernía
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- El Subcampeon Argentino 2016, Leonel Pernia, cronometró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. Julián Santero, en tanto, dominó la tanda general previa a la clasificación.
El "Tanito" cronometró 1m55s381 superando a Julián Santero y a Leonel Larrauri, quienes se ubicaron inmediatamente detrás del Fiat Linea quien no pudo ser más veloz que Julián Santero, finalmente el más veloz en los entrenamientos generales previos a la etapa clasificatoria.
Facundo Chapur cerraba el Grupo "B" siendo el piloto más veloz al cronometrar 1m56s273, aventajando a Fabricio Pezzini y a Nicolás Posco al segundo y tercer lugar, respectivamente. Quedaba en cuarta posición Adrián Chiriano, mientras que Franco Coscia se ubicaba quinto al finalizar este cronometrado. Todo cambió con el Grupo "A" en pista, en donde Leonel Pernia ascendía al primer puesto, acompañado de Julián Santero, Leonel Larrauri, Matías Muñoz Marchesi y Christian Ledesma. Chapur, líder en el Grupo "B", quedó en séptima posición también aventajado por Hanna Abdallah, sexto.
Leonel Pernia cronometró 1m55s381, postergando por 0s128 de diferencia a Julián Santero (Ford Focus). Leonel Larrauri (Honda Civic) quedó tercero, a casi medio segundo del tiempo registrado por el subcampeón vigente de Clase Tres, mientras que Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze) y Christian Ledesma (Citroen C4 Lounge S) cerraron los cinco primeros destacados en esta exigencia.
Con dos entrenamientos cumplidos, Julián Santero quedó al tope de la tanda general, cronometrando 1m54s841. Leonel Larrauri se ubicó en segunda posición, por delante de Leonel Pernia, Leandro Carducci y Mariano Werner.
Lo que viene: A las 15:00 horas, y con televisación en vivo y directo por DeporTV, se emitirá la clasificación oficial de Turismo Nacional Clase Tres.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 3 - Ensayos
2° Tanda
1° 2 PERNÍA 1m55s381
2° 25 SANTERO a 0S128
3° 18 LARRAURI a 0S472
4° 33 MUÑOZ MARCHESI a 0s573
5° 116 LEDESMA a 0s755
6° 11 ABDALLAH a 0s761
7° 12 CHAPUR a 0s892
8° 69 HERRERA a 0s925
9° 15 OKULOVICH a 0s951
10° 22 PIPKIN a 1s077
11° 82 LAMBIRIS a 1s081
12° 16 PEZZINI a 1s092
13° 88 POSCO a 1s129
14° 68 WERNER a 1s237
15° 6 YANNANTUONI a 1s251
16° 27 CHIRIANO a 1s288
17° 31 COSCIA a 1s480
18° 51 URRETAVIZCAYA a 1s482
19° 21 BOSIO a 1s494
20° 17 GÓMEZ a 1s511
21° 115 FONTANA a 1s534
22° 13 TETI a 1s557
23° 99 JALAF a 1s664
24° 103 BOERO a 1s718
25° 38 MERAYO a 2s100
26° 1 MORIATIS a 2s146
27° 37 VIANA a 2s183
28° 23 CARDUCCI a 2s226
29° 43 ROSSOTTI a 2s230
30° 8 SATURNI a 2s243
31° 35 PERCAZ a 2s274
32° 28 BESSONE a 2s474
33° 20 VENTRICELLI a 2s997
34° 41 COHEN a 3s241
35° 44 OTERO a 3s764
36° 5 CASTELLANO a 17s978
Promedio del 1°: 149.889 Km/h
General (dos tandas)
1° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 1m54s841
2° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) 1m55s027 a 0s186
3° 2 Leonel PERNÍA (F. Linea) 1m55s322 a 0s481
4° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) 1m55s513 a 0s672
5° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 1m55s533 a 0s692
6° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 1m55s570 a 0s729
7° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) 1m55s856 a 1s015
8° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge) 1m55s886 a 1s045
9° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m55s921 a 1s080
10° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) 1m55s954 a 1s113
11° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) 1m55s963 a 1s122
12° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) 1m56s120 a 1s279
13° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 1m56s224 a 1s383
14° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) 1m56s253 a 1s412
15° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) 1m56s306 a 1s465
16° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) 1m56s408 a 1s567
17° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) 1m56s473 a 1s632
18° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) 1m56s510 a 1s669
19° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) 1m56s597 a 1s756
20° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) 1m56s612 a 1s771
21° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) 1m56s669 a 1s828
22° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) 1m56s737 a 1s896
23° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) 1m56s875 a 2s034
24° 115 Norberto FONTANA (Ch. Cruze) 1m56s915 a 2s074
25° 99 Matías JALAF (VW Vento) 1m57s045 a 2s204
26° 103 Pedro BOERO (F. Focus) 1m57s099 a 2s258
27° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) 1m57s150 a 2s309
28° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) 1m57s186 a 2s345
29° 8 Iván SATURNI (F. Focus) 1m57s217 a 2s376
30° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 1m57s462 a 2s621
31° 37 Claudio VIANA (F. Focus) 1m57s564 a 2s723
32° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) 1m57s611 a 2s770
33° 35 Adrián PERCAZ (F. Focus) 1m57s655 a 2s814
34° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) 1m58s378 a 3s537
35° 41 Matías COHEN (A.R. 147) 1m58s622 a 3s781
36° 44 Pablo OTERO (A.R. 147) 1m59s145 a 4s304
Promedio del 1°: 150.594 km/h.
.......... ...
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Clasificación: Ciaurro disfrutó de la pole
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- A pesar que Joel Gassmann obtuvo el mejor tiempo en la segunda tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional, fue Miguel Ciaurro el más veloz en la tanda general tras dos días. El santafesino logró su primera pole position al lograr la crono de 1m59s710 que postergó a Joel Gassmann y a Agustín López Donzelli al segundo y tercer puesto, respectivamente.
En la segunda etapa clasificatoria disputada en el día de hoy, Gassmann comenzó dominando entre los autos del Grupo A, estableciendo 1m59s932. Yamil Apud se ubicaba en segunda posición, mientras que Ever Franetovich, Ariel Michieletto (ayer no logró tiempos por problemas en la caja de velocidades) y Alejandro Bucci completaron los cinco primeros de esta exigencia clasificatoria antes de la salida del Grupo "B".
Gassmann líder, no podía alcanzar al registro clasificatorio obtenido por Miguel Ciaurro, quien perdió su mejor vuelta por Artículo 10.2 del Reglamento de Campeonato en la salida del Grupo B que dominó Agustín López Donzelli, ascendiendo al segundo lugar de la segunda etapa clasificatoria. Quien también obtenía un destacado registro clasificatorio era Gastón Grasso, quinto en la tanda general. Joel Gassmann lideraba sobre Agustín López Donzelli, Yamil Apud, Ever Franetovich y Gastón Grasso antes de la salida del Grupo "C", en el que el destacado fue el local Amadís Farina, 14º en la segunda clasificación.
Ciaurro, conduciendo el Volkswagen Gol Trend del equipo Giacone Competición, logró su primera plusmarca clasificatoria en Clase Dos aventajando por 0s222 a Joel Gassmann, de interesante ascenso en la cronometrada a los mandos del Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport. En tanto, el cordobés Agustín López Donzelli colocó en tercera posición al Renault Clio alistado por la Escudería Río de la Plata. Marcos Fernández (JF Racing) y Yamil Apud (JCB Motorsport), cerraron los cinco primeros de la etapa general tras dos tandas disputadas entre el día de ayer y la mañana de hoy.
Lo que viene: Miguel Ciaurro partirá desde la primera posición en la primera serie. Marcos Fernández, Gastón Grasso, Joel Borgobello y Alejandro Bucci cerrarán los cinco primeros en la grilla de partida que arrancará a las 13:30 horas. A las 14:00 horas, Joel Gassmann será el puntero en la segunda serie, escoltado por Yamil Apud, Juan Ortega, Julián Lepphaille y Juan Pablo Koch, mientras que Agustín López Donzelli será el líder en la tercera serie, seguido por Ever Franetovich, Ariel Michieletto, Lucas Mohamed y Fernando Ayala.
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 1° Ensayo: Santero es el primer referente
29-Abr-2017 (Prensa Apat).- El equipo GC Competición comenzó con paso firme la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase 3, dado que Leandro Carducci fue el más veloz entre los pilotos del Grupo "B", mientras que Julián Santero dominó el Grupo "A", siendo el primer referente del fin de semana de la Clase 3 en el Circuito Termas de Rio Hondo al cronometrar 1m54s841. Leonel Larrauri y Leonel Pernia se ubicaron detrás del piloto mendocino al cabo del primer cronometrado oficial para la divisional mayor.
El Grupo "B" abrió el cronometrado para la Clase Tres en el circuito santiagueño, y era Leandro Carducci quien comenzaba a dominar al cronometrar 1m55s513, escoltado por Facundo Chapur, Tomás Urretavizcaya, Fabricio Pezzini y Sebastián Gómez. Carducci, con este cronometrado, mostraba un interesante nivel luego del accidente que protagonizó posterior a la clasificación disputada el 08 de abril en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, e iniciaba un entrenamiento que finalizó con saldo positivo para el equipo GC Competición, dado que Julian Santero pasaba al frente entre los pilotos del Grupo A, quedando al tope de la etapa cronometrada.
El mendocino cronometró 1m54s841, ubicado por delante de Leonel Larrauri y Leonel Pernia, dejando los dos citados a Leandro Carducci al cuarto lugar. Mariano Werner se ubicaba en quinta posición y cerraba un buen inicio de actividad para el equipo FP Racing. Hanna Abdallah, Facundo Chapur, Christian Ledesma, Juan Pipkin y Fabián Yannantuoni cerraron los diez primeros de este primer entrenamiento en donde también tuvo un inicio firme el equipo Team Peugeot Total Argentina, con Chapur y Yannantuoni entre los diez primeros.
En este entrenamiento, formalizó su regreso a Clase Tres, el arrecifeño Norberto Fontana completó el primer entrenamiento obteniendo el 23º tiempo a los manos del Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport.
Lo que viene: A las 12:00 horas, comenzará el segundo entrenamiento de Clase Tres.
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Clasificación : Ciaurro el poleman del viernes
28-Abr-2017 (Prensa Apat).- Miguel Ciaurro ratificó lo mostrado en el segundo ensayo para quedarse con la pole provisoria en la cuarta fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputa en el circuito internacional de Termas de Río Hondo.
Con el Volkswagen Gol Trend del equipo Giacopone Competición, el santafesino Miguel Ciaurro cerró el primer día del TN en Termas, dominando la exigencia clasificatoria entre los 39 autos de Clase 2, marcando 1m59s710.
Maximiliano Bestani comenzó dominando la exigencia clasificatoria entre los autos del Grupo "A" al cronometrar 2m00s307, aventajando por 0s079 a Juan Ortega, en un destacado inicio de actividad para el equipo GR Competición y para los pilotos residentes en San Miguel de Tucuman. Joel Gassmann se ubicaba en tercera posición, por delante de Yamil Apud y Fernando Ayala, este último, a poco más de medio segundo de diferencia del tiempo obtenido por Bestani, quien parcialmente dominaba la etapa.
Con el Grupo "B" en pista, continuó la etapa clasificatoria en Termas de Rio Hondo. Bestani quería ser el poleman y el mejor piloto de la región, pero Miguel Ciaurro y el Volkswagen Gol Trend alistado por Sergio Giacone y los Hermanos Riva ascendieron al primer lugar tras cronometrar 1m59s710. En ese ascenso también se ubicaba Marcos Fernández, segundo, aunque a 0s479 del tiempo establecido por el santafesino Ciaurro.
Finalizó la actividad en pista el Grupo "C", en el que Gastón Grasso lograba el octavo tiempo en la tanda general y el primero en este grupo. Amadís Farina lograba el segundo registro en este corte, aunque era 14º en la tanda general luego de haber sido gran protagonista en los entrenamientos. Con esto, Miguel Ciaurro confirmaba la pole position provisional siendo escoltado por Marcos Fernández, Maximiliano Bestani, Juan Ortega y Agustín López Donzelli.
Lo que viene: Mañana, a las 10:50 horas, continuará la actividad con la segunda tanda clasificatoria.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Clasificación


1 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m59s710
2 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m00s189 a 0s479
3 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 2m00s307 a 0s597
4 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 2m00s386 a 0s676
5 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m00s403 a 0s693
6 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 2m00s479 a 0s769
7 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 2m00s560 a 0s850
8 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 2m00s562 a 0s852
9 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 2m00s603 a 0s893
10 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 2m00s662 a 0s952
11 9 Fernando AYALA (R. Clío) 2m00s815 a 1s105
12 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 2m00s910 a 1s200
13 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 2m00s947 a 1s237
14 34 Amadís FARINA (R. Clío) 2m00s974 a 1s264
15 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 2m01s067 a 1s357
16 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 2m01s125 a 1s415
17 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 2m01s244 a 1s534
18 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 2m01s260 a 1s550
19 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 2m01s388 a 1s678
20 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m01s449 a 1s739
21 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 2m01s523 a 1s813
22 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 2m01s554 a 1s844
23 56 Gerónimo NÚÑEZ (R. Clío) 2m01s648 a 1s938
24 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 2m01s719 a 2s009
25 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 2m01s720 a 2s010
26 123 Bernardo ORTEGA (h) (R. Clío) 2m01s750 a 2s040
27 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 2m01s885 a 2s175
28 20 Jorge VITAR (R. Clío) 2m01s953 a 2s243
29 40 Mariano MORINI (R. Clío) 2m02s223 a 2s513
30 81 Damián KIRSTEIN (P. 208) 2m02s243 a 2s533
31 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 2m02s295 a 2s585
32 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 2m02s692 a 2s982
33 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 2m02s866 a 3s156
34 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 2m03s342 a 3s632
35 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 2m04s034 a 4s324
36 58 José R. TORRENT (R. Clío) 2m04s047 a 4s337
37 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 2m04s843 a 5s133
38 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) 2m05s666 a 5s956
Sin Tiempos
N° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208)
Promedio del 1°: 144.469 km/h.
.......... ...
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2° Ensayo: Ciaurro fue el mejor sin mejorar el tiempo de Apud
28-Abr-2017 (Prensa Sportmotor).- Yamil Apud quedó como el más rápido antes de la primera sesión clasificatoria de la cuarta fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional luego de las dos tandas de ensayos en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, donde Miguel Ciarro fue el mejor en la segunda sesión.
Con el VW Gol Trend del Giacone Competición , Miguel Ciaurro marcó el mejor tiempo en la segunda tanda con 1m59s955 quedando segundo en la general , por ser unas dos décimas más lento que el crono logrado por el charateño Yamil Apud en la tanda anterior, con el Chevrolet Corsa Classic del equipo JCB Motorsport, y que en este ensayo fue tercero detrás de Agustín López Donzelli, quien no pudo romper la barrera de los dos segundos con el Renault Clío del equipo de Nicolás Kern, terminando a 202 milésimas del santafesino Ciaurro y cuarto en la general.
Ocupó el tercer lugar, luego de las dos tandas, el local
Amadís Farina, con el Renault Clío del equipo Giacone Competición y 8° en la segunda sesión.
Con el otro Renault Clío del Giaccone Competición, Joel Borgobello, tercero en el campeonato, fue 4° en la última sesión y 6° en el acumulado detrás de Gastón Grasso, con el único Toyota Etios, quien no pudo mejorar su registro anterior, al ser 10° en el segundo ensayo.
Con respecto a los que comandan el campeonato, el líder Pablo Ortega mejoró muy poco siendo 28° con el Fiat Palio del FP Racing y el escolta, Alejandro Bucci, subió al 19° lugar, con su Ford Fiesta Kinetic, motorizado por Rubén Guerini.
En su primera participación en la categoría, Nicolás Dominici siguió avanzando hasta el 9° puesto luego de haber sido 15° con el Ford Fiesta Kinetic del equipo Diego Gay Motorsport, cerrando el top ten en la general superado por el "casi local" Maximiliano Bestiani que pasó del 12° al 7° de una tanda a la otra, terminando 9° en el acumulado con el Renault Clío del GR Competición.

Lo que viene: La actividad de la Clase 2 del TN continuará con la primera sesión clasificatoria, que tendrá iniciio a las 16:10 horas.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2° Ensayo


1° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m59s955
2° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m00s157 a 0s202
3° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 2m00s221 a 0s266 (foto 1)
4° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 2m00s316 a 0s361
5° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 2m00s324 a 0s369
6° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m00s411 a 0s456
7° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 2m00s575 a 0s620
8° 34 Amadís FARINA (R. Clío) 2m00s623 a 0s668
9° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 2m00s627 a 0s672 (foto 2)
10° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 2m00s731 a 0s776
11° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 2m00s770 a 0s815
12° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 2m00s782 a 0s827
13° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 2m00s831 a 0s876
14° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 2m00s833 a 0s878
15° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 2m00s922 a 0s967
16° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 2m00s986 a 1s031
17° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 2m01s070 a 1s115
18° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 2m01s149 a 1s194
19° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 2m01s260 a 1s305
20° 56 Gerónimo NÚÑEZ (R. Clío) 2m01s321 a 1s366
21° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 2m01s358 a 1s403
22° 123 Bernardo ORTEGA (h) (R. Clío) 2m01s390 a 1s435 (foto 3)
23° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 2m01s396 a 1s441
24° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 2m01s438 a 1s483
25° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 2m01s487 a 1s532
26° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 2m01s558 a 1s603
27° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 2m01s682 a 1s727
28° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 2m02s045 a 2s090
29° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 2m02s202 a 2s247
30° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 2m02s684 a 2s729
31° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 2m02s687 a 2s732
32° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 2m02s801 a 2s846
33° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 2m02s806 a 2s851
34° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 2m02s827 a 2s872
35° 58 José R. TORRENT (R. Clío) 2m03s666 a 3s711
36° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m11s215 a 11s260
Sin Tiempos
N° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío)
N° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic)
N° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208)
Promedio del 1°: 144.174 km/h.
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1° Ensayo: Yamil Apud marcó el ritmo al inicio
28-Abr-2017 (Prensa Sportmotor).- Comenzó la actividad oficial de la cuarta fecha de la Clase 2 del Turismo Nacion donde Yamil Apud fue el más rápido en el primer ensayo en el circuito internacional de Termas de Río Hondo.
Con Chevrolet Corsa Classic del equipo JCB Motorsport, el chaqueño de Charata bajó los dos minutos, clavando los relojes en 1m59s747 y sacarle una amplia diferencia a su inmediato perseguidor, el piloto local que regresa a la Clase 2, Amadís Farina quien fue 384 milésimas más lento con el Renault Clío del equipo Giacone Competición.
A más de medio segundo concluyó tercero Gastón Grasso, con el único Toyota Etios, quedando delante de Marcos Fernández, Joel Borgobello, tercero en el campeonato, Miguel Ciaurro y Lucas Mohamed, ambos con VW Gol Trend, mientars que Julián Lepphaille fue 8° cerrando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Completaron el top ten, Joel Gassmann con el mejor Ford Fiesta Kinetic y Maximiliano Fontana seguido por José Yannantuoni, con el Citroën DS3 del equipo G3 Competición.
El debutante Nicolás Dominici fue 15° con el Ford Fiesta Kinetic del equipo Diego Gay Motorsport, detrás del tucumano "casi local" Maximiliano Bestiani, Agustín López Donzelli y Ariel Michieletto.
Los Ortega, los otros pilotos que se sienten locales por vivir cerca de Termas de Río Hondo, terminaron así: Bernardo (16°), Juan (17°) y Pablo, líder del campeonato, con un opaco comienzo al quedar 31°.
No mucho mejor le fue al escolta en el torneo, Alejandro Bucci, quien se ubicó 22°
Lo que viene: El segundo entrenamiento de la Clase 2 del TN comenzará a las 13:30 horas.
Turismo Nacional - Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1° Ensayo
1° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m59s747 (foto 1)
2° 34 Amadís FARINA (R. Clío) 2m00s131 a 0s384
3° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 2m00s250 a 0s503
4° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m00s522 a 0s775
5° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 2m00s548 a 0s801
6° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 2m00s576 a 0S829
7° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 2m00s667 a 0s920
8° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 2m00s866 a 1s119
9° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 2m00s935 a 1s188
10° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 2m00s960 a 1s213
11° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 2m00s992 a 1s245
12° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 2m01s000 a 1s253
13° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m01s001 a 1s254
14° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 2m01s206 a 1s459
15° 93 Nicolás DOMINICI (F. Kinetic) 2m01s212 a 1s465
16° 123 Bernardo ORTEGA (h) (R. Clío) 2m01s213 a 1s466
17° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 2m01s325 a 1s578
18° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 2m01s353 a 1s606
19° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 2m01s439 a 1s692
20° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 2m01s461 a 1s714
21° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 2m01s643 a 1s896
22° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 2m01s645 a 1s898
23° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 2m01s844 a 2s097
24° 77 Marcelo GUEVARA (Ch. Corsa) 2m01s859 a 2s112
25° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 2m01s901 a 2s154
26° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208) 2m02s255 a 2s508
27° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 2m02s301 a 2s554
28° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 2m02s753 a 3s006
29° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 2m02s831 a 3s084
30° 56 Gerónimo NÚÑEZ (R. Clío) 2m02s847 a 3s100
31° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 2m02s857 a 3s110
32° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 2m03s065 a 3s318
33° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 2m03s104 a 3s357
34° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 2m03s538 a 3s791
35° 58 José R. TORRENT (R. Clío) 2m03s706 a 3s959
36° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 2m03s762 a 4s015
37° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 2m03s813 a 4s066
38° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) 2m09s893 a 10s146
39° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 2m11s052 a 11s305
Promedio del 1°: 144.424 km/h.
"Pinchito" Castellano: "El objetivo es seguir sumando puntos importantes"
28-Abr-2017 (Prensa JC).- Con las cosas claras encara Jonatan Castellano la cuarta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará en el circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero. Quien llega como puntero del campeonato de la categoría mayor va con el objetivo de seguir sumando fuerte para mantenerse bien arriba con el Cruze que prepara el Metalfor Castellano Power Team.
En Lobería, la estructura realizó un repaso íntegro tanto en la unidad de "Pinchito" como en la de Jerónimo Teti, sin efectuar cambios mayores dado el buen rendimiento de los autos. Además, se han incorporado los kilos tras terminar Jonatan entre los cinco mejores en Posadas, y así sumadas las dos victorias en La Pampa, llevará un total de 75 kilos de lastre, siendo el auto más pesado de la categoría.
No obstante, Castellano espera estar competitivo en el trazado de 4.804 metros de extensión, donde el loberense siempre supo ser protagonista.
"Sabemos que por la gran cantidad de kilos que llevamos la lógica indica que nos va a costar mucho para clasificar y nos vamos a alejar de los puestos de punta, pero estamos confiados con el gran rendimiento que viene mostrando el Chevrolet Cruze y no perdemos de vista que el objetivo es seguir sumando puntos importantes para tratar de mantener el liderazgo en el campeonato.
Vamos al mejor circuito del país donde como equipo siempre hemos funcionado muy bien en las dos categorías, y eso es un plus para creer que podemos mantenernos como protagonistas. Veremos cómo se va dando el fin de semana"
, remarcó Jonatan.
Lambiris con la premisa de sumar fuerte en Termas
27-Abr-2017 (Prensa ML).- Este próximo fin de semana, Mauricio Lambiris irá en búsqueda de una recuperación importante y buenos puntos cuando se ponga en marcha la cuarta fecha del Turismo Nacional en el autódromo Internacional de Termas de Río Hondo.
Para llegar en las mejores condiciones al veloz y entretenido trazado de 4.804 metros de extensión, el Alquat Racing ha realizado un repaso íntegro sobre el Ford Focus que conduce el piloto uruguayo, reemplazando elementos de instalación eléctrica y otros periféricos en función de quitar la falla que aquejó en Posadas, en tanto que también se ha trabajado fuerte sobre el motor que sufrió la rotura la cita pasada para llegar a Termas de Río Hondo con un buen conjunto que a Mauricio le permita ser protagonista.
"Termas es un circuito en el cual siempre hemos funcionado bien, y en el que esperamos poder hacerlo para tratar de llevarnos puntos importantes. Hoy al no haber sumado en las primeras carreras como esperábamos no tenemos los puntos que queremos, y por ello debemos estar fuertes el fin de semana para pelear bien arriba y llegar al objetivo de sumar. Todo el equipo ha trabajado muy fuerte en el auto para quitar la falla que nos complicó en Posadas como así también en el motor, por lo cual esperamos estar peleando adelante de no mediar inconvenientes", remarcó Lambiris.
Lo que viene: La actividad para la Clase 3 del TN comenzará el sábado con dos tandas de entrenamiento desde las 9:30 y 12:00 horas, para luego pasar a la clasificación, que comenzará a las 15:30 horas. En tanto recordamos, la final del domingo a 18 vueltas o 40 minutos se pondrá en marcha a las 13:30 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13.
Comenzó la actividad en Termas de Río Hondo
27-Abr-2017 (Prensa Apat).- Seis autos de la Clase 2 ensayaron en el Circuito Termas de Río Hondo en la previa de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional que se llevará a cabo los días 28, 29 y 30 de Abril. Amadís Farina, marco un tiempo de 1m59s9 y fue la referencia de los ensayos no oficiales.
Farina, quién representa a la provincia de Santiago Del Estero, retorna a la categoría luego de ausentarse en las tres primeras competencias de la temporada, el piloto que conduce un Renault Clío del equipo Giacone Competición dio un total de 15 vueltas al trazado, de este modo Amadis dejó todo listo para el comienzo de la actividad. El debutante Bernardo Ortega (h) tuvo su primer contacto un auto de Turismo Nacional, el piloto tucumano se adaptó rápidamente al Renault Clío alistado por el equipo GR Competición y al cabo de 35 giros estableció un registro de 2m01s3, el cual lo ubicó como el segundo piloto más veloz de la jornada.
Lucas Mohamed, ganador en Termas de Río Hondo el 8 de Marzo de 2015 en el marco de la segunda fecha de dicho año giró un total de 20 vueltas a bordo de su Volkswagen Gol Trend y tras tener inconvenientes con la selectora de la caja de velocidades registró un tiempo de 2m01s6. Otro regreso a la Clase 2 es el de Marcelo Guevara, el piloto de Daireaux (Buenos Aires), que a partir de esta competencia conducirá un Chevrolet Classic del equipo JCB Motorsport se tomo la tarde para la adaptación al auto y luego de giros estableció un tiempo de 2m02s9.
Los debutantes Nicolás Dominici y José Torrent también tuvieron su primer contacto con un auto de Turismo Nacional, Dominici, quién correrá con el Ford Fiesta Kinetic #93 alistado por el equipo DG Motorsport, tuvo problemas en un retén de su unidad, pero a pesar de ello pudo girar 12 vueltas al trazado santiagueño y cerró la jornada con un tiempo de 2m02s2, mientras que el mendocino Torrent, a bordo del Peugeot 208 que prepara el equipo Giacone Competición giró 25 vueltas y trabajó en su adaptación de la categoría y sobre el final de la tarde registró 2m03s6 como tu tiempo más veloz.
Turismo Nacional
Clase 2
Termas de Río Hondo - Ensayos No oficiales Jueves

1° Amadís Farina (R. Clío) 20v 1m59s9
2° Bernardo Ortega (R. Clío) 35v 2m01s3 a 1s4
3° Lucas Mohamed (VW Gol Trend) 20v 2m01s6 a 1s7
4° Nicolás Dominici (F. Fiesta Kinetic) 12v 2m02s2 a 2s3
5° Marcelo Guevara (Ch. Classic) 10v 2m02s9 a 3s0
6° José Torrent (P. 208) 25v 2m03s6 a 3s7
Nota: Tiempos suministrados por los equipos
Bestiani: "Correr cerca de casa es mejor"
27-Abr-2017 (Prensa Apat).- Llega una fecha especial para Maximiliano Bestani, ya que el Turismo Nacional disputará la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 en el Circuito de Termas de Río Hondo, donde será prácticamente local, dada la cercanía del autódromo con su provincia natal, Tucumán.
No será sencilla la tarea que enfrentará Maximiliano cuando el próximo viernes comience la actividad oficial, ya que el piloto de San Miguel de Tucumán enfrentará una sanción de doce puestos de recargo en la clasificación. Dicha pena fue aplicada por las autoridades de la prueba luego del toque a Ariel Michieletto en la final disputada en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, el pasado nueve de abril.
"Es muy lindo poder correr cerca de casa, en un circuito de primer nivel, como lo merece el Turismo Nacional. Veremos cómo reacciona el Renault Clío con ese pequeño retoque reglamentario. Será importante en una recta tan larga como la de Termas de Río Hondo. Con respecto a la sanción, considero que fue exagerada, teniendo en cuenta la condición de pista con la que tuvimos que correr en Posadas. Pero ellos consideraron eso, por lo que estaremos complicados, para recuperar esos lugares que perderemos. Espero poder clasificar entre los tres primeros, como para que los doce puestos no se traduzcan en demasiado retroceso. Sobre todo, con lo pareja que está la categoría. En cuanto a lo personal, es muy lindo que muchos amigos, sponsors y familiares puedan llegar hasta termas para compartir un fin de semana con nosotros, como lo hacemos con la familia durante todos los fines de semana de carrera", contó Maximiliano, quien participó activamente en la promoción realizada por la categoría en la provincia de Tucumán.
Esta será la sexta competencia del piloto tucumano en el Circuito Termas de Rió Hondo, El último antecedente en el trazado termense fue el 7 de Agosto de 2016, en aquella oportunidad, el piloto que conduce el Renault Clío #14 alistado por el equipo GR Competición logró su mejor resultado en dicho circuito con un octavo puesto en la carrera final.
Amadís Farina tuvo su presentación
27-Abr-2017 (Prensa Apat).- En horas de la noche de ayer, en el Auditorio del Centro Cultural del Bicentenario ubicado en Santiago del Estero, el piloto Amadís Farina presentó ante los medios de prensa su Proyecto Deportivo 2017 en Turismo Nacional, donde retomará su participación en el automovilismo el próximo fin de semana cuando se dispute la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia Santiago del Estero.
Amadis Farina fue el principal orador en este evento, en donde explicó cómo será su temporada deportiva. "Gracias al apoyo de la Gobernadora de Santiago del Estero, Señora Claudia Ledesma, y al Senador, Gerardo Zamora, y al aporte de mis sponsors puedo representar nuevamente a Santiago del Estero en el automovilismo deportivo y en el Turismo Nacional.
Correré este fin de semana en Termas de Rio Hondo con el Renault Clío del equipo Giacone Competición. Es el mismo equipo y el mismo auto con el que gané en este circuito hace poco más de un año"
.
Para Farina, la jornada de actividad comenzará en el día de hoy, dado que tendrá la posibilidad de girar en el trazado antes del inicio de la actividad oficial. "Será importante probar antes de la carrera porque hace cinco meses que no tengo contacto con un auto de carreras.
En este tiempo que no estuve compitiendo no dejé de ver las carreras de Turismo Nacional, todas muy atractivas, y con muchos pilotos y equipos que mostraron gran nivel, en el que nosotros también buscaremos estar"
, agregó el joven piloto ante una nutrida concurrencia de medios de prensa locales.
Acompañó a Farina en su presentación oficial, Prof. Carlos Dapello, mostrando desde la Subsecretaría de Deportes total apoyo a la participación de Amadís Farina en Turismo Nacional. "La del Turismo Nacional es una competencia que se ha tornado un clásico en Termas de Rio Hondo.
De hecho, siempre figura en el calendario de carreras del autódromo.
El Gobierno de Santiago del Estero tiene como política de estado el deporte y el automovilismo, y apoyamos siempre la realización de las competencias de Turismo Nacional, más cuando en la categoría compite un piloto de la provincia como lo es Amadis Farina, a quien deseo pleno éxito en esta carrera"
.
Hanna Abdallah en la búsqueda de ser nuevamente protagonista
26-Abr-2017 (Prensa HA).- Con esa premisa, Hanna Abdallah se presentará este fin de semana en el Autódromo de Termas de Río Hondo, para cumplir con la cuarta fecha de la temporada del Campeonato Argentino de Turismo Nacional. El piloto puntano llega a Santiago del Estero luego de obtener buenos resultados en las primeras tres competencias del año y de brindar espectáculo con el Ford Focus que asiste el GR Competición en la Clase 3.
"Llegamos muy motivados, luego de un buen arranque de temporada y de pelear adelante en todas las competencias. En la carrera pasada pudimos clasificar segundos y estamos convencidos, junto al equipo, que vamos por buen camino. Tenemos un gran auto y buscaremos ser competitivos de arranque, en un circuito que me gusta mucho", comentó Hanna en la previa de la cuarta competencia del año.
Jalaf llega a Termas para mostrarse
26-Abr-2017 (Prensa MJ).- Matías Jalaf buscará mostrar su potencial este próximo fin de semana en la cuarta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero. Con el VW Vento que prepara el UR Racing, el mendocino apunta a cerrar el buen resultado que se ha venido negando tras las dos primeras carreras que disputó en la categoría.
"El auto viene funcionando bien, tuvimos muy buenos parciales y no hemos podido redondear en las finales por distintas circunstancias. Ojala en Termas, un circuito que en particular me gusta y en el que supimos tener buenos resultados donde puede además funcionar muy buen el auto, podamos terminar de redondear todo lo bueno que venimos haciendo con el Vento, que tiene un potencial muy bueno”, expresó Matías.
Urretavizcaya le apunta fuerte a Termas
26-Abr-2017 (Prensa TU).- Tomás Urretavizcaya apunta con todo a la cuarta fecha del año del Turismo Nacional, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.
Con el Kia Cerato que ha mostrado un buen rendimiento en la pasada fecha de Posadas en condiciones de piso húmedo, y al cual el equipo Kia Total Sport le ha realizado las tareas de repaso y mantenimiento sin efectuarse grandes cambios, el piloto de Chacabuco espera seguir por la buena senda y sumar otro buen resultado en el siempre pintoresco y veloz trazado de 4.804 metros de extensión.
"Vamos con buenas expectativas y tratando de descifrar un poco más los cambios que hemos hecho en el Kia Cerato.
Ahora podremos hacerlo con en piso seco, ya que no pudimos probar en la fecha pasada de Posadas producto de la condición de lluvia que hubo durante todo el fin de semana, donde de todas formas se mostró una mejora importante.
Veremos dónde estamos parados en Termas, un circuito muy lindo para manejarlo y sentir el auto, y también con el motor, ya que obviamente tenemos esa incertidumbre.
Esperemos poder arrancar competitivos desde el principio y después ir mejorando para tratar de redondear un buen fin de semana, seguir sumando puntos de importancia y empezar así prendernos un poco más arriba en el campeonato"
, sostuvo "Tomy".
Nicolás Dominici se incorpora a Clase 2
26-Abr-2017 (Prensa ND).- El autódromo internacional de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, recibe al Turismo Nacional, para disputar este próximo fin de semana la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017. Allí se producirá el debut, en Clase Dos, del piloto puntano Nicolás Dominici, quien conducirá un Ford Fiesta del equipo Diego Gay Motorsport. De esta manera, Dominici vuelve a la escena nacional, luego de varios años como protagonista en la Formula Renault 2.0.
Será la primera experiencia del volante oriundo de San Luis, en autos con techo y tracción delantera, lo cual sin dudas genera al mismo tiempo, una gran expectativa y un relevante desafío. "Estoy muy feliz por sumarme a una categoría tan prestigiosa como es el Turismo Nacional. Veníamos trabajando hace un tiempo al respecto, ya que queríamos dar el salto desde la Formula Renault, considerando que esa etapa estaba concluida satisfactoriamente", precisó el joven piloto.
Nacido el 8 de Enero de 1993, Dominici conducirá el auto que utilizó Tomás Brezzo en las primeras competencias del presente campeonato. "Soy consciente que llego a una clase 2 donde nadie te regala nada, y sea probablemente de las categorías más competitivas del automovilismo argentino, por lo cual tomaremos las cosas con calma y trataremos de optimizar los tiempos lógicos de adaptación. Considero que arribo a un equipo con mucha experiencia en la categoría, como es el Diego Gay Motorsport, y eso sin dudas que es de gran ayuda para acortar los plazos de aprendizaje en autos de tracción delantera, ya que hasta ahora yo hice toda mi carrera en autos de tracción trasera como los fórmula".
La presencia de Dominici fortalece aún más la representación puntana en Turismo Nacional luego de la confirmación de la próxima visita al Autódromo Rosendo Hernández, entre los días 16, 17 y 18 de Junio, válida por la sexta fecha. "Poder compartir cada fin de semana de carrera con cinco pilotos de la Provincia de San Luis, que compiten actualmente en el Turismo Nacional, es también algo muy lindo; eso habla muy bien de mi provincia, ya que deja a las claras que tierra de fierreros y que la gente sigue mucho al Turismo Nacional".
El debut será en Termas de Río Hondo, escenario que conoce muy bien tras haber competido allí cuando integraba la Fórmula Renault 2.0. "Poder debutar en la categoría, en un circuito como el de Termas es muy valioso, ya que es un escenario en el cual me ha ido bien (en la FR 2.0) y me gusta mucho, ojala podamos cumplir con toda la actividad prevista, poder giras la mayor cantidad de tiempo posible, ese es el gran objetivo para el fin de semana. Mi participación en la categoría ha sido posible gracias a todos los auspiciantes que nos apoyan en este nuevo desafío, mucho de los cuales lo vienen haciendo desde hace años; y por supuesto a mi familia que es un valuarte fundamental en todo esto".
Confirmaciones en el Calendario
26-Abr-2017 (Prensa Apat).- Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), anuncia la designación de escenarios para la realización de la 5ª y 6ª fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, cuya cuarta competencia anual se disputará este fin de semana en el Circuito Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
La quinta fecha se disputará entre los días 26, 27 y 28 de Mayo en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, escenario que recibió por última vez al Turismo Nacional el 5 de Julio de 2015. En aquella ocasión, resultaron ganadores de las pruebas finales los pilotos Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) y Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze), este último, logrando su primera victoria en la categoría.
Por su parte, la sexta fecha será en el autódromo "Rosendo Hernández" en San Luis, entre los días 16, 17 y 18 de Junio. El 24 de Junio del 2016 se llevó a cabo la última carrera en el escenario puntano, donde Pedro Boero (Renault Clío) y Juan Marcos Angelini (VW Vento), lograron sus primeras victorias en Turismo Nacional.
Posterior a las dos competencias aquí mencionadas, el Campeonato Argentino de Turismo Nacional regresará al circuito internacional Termas de Rio Hondo, para la disputa de la séptima fecha entre los días 14, 15 y 16 de julio, coincidente con la sexta fecha del FIA World Touring Car Championship (FIA WTCC).
Marcelo Guevara se incorpora al JCB Motorsport
18-Abr-2017 (Prensa Apat).- En el marco de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 que se desarrollará los días 28, 29 y 30 de Abril en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, Marcelo Guevara regresará a la Clase 2 de Turismo Nacional con un Chevrolet Classic alistado por el equipo JCB Motorsport, con el que compitió Jorge Vitar hasta la carrera disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, en La Pampa.
"Estoy muy contento de volver a correr en Turismo Nacional, es una categoría en la que siempre quise estar presente. Surgió una posibilidad importante de integrar el equipo de Juan Carlos Bertozzi y no la desaproveché. Tengo muy buenas referencias del auto que voy a correr, se que obtuvo muy buenos resultados con Jorge Vitar y eso me predispone mucho mejor. Agradezco al equipo JCB Motorsport por recibirme, y junto a ellos espero poder obtener buenos resultados en las próximas competencias", comentó quién llevará el número 77 en los laterales del Chevrolet Classic motorizado por Rubén Guerini.
El piloto nacido en Daireaux, provincia de Buenos Aires, retoma su participación en la categoría luego de más de dos años de inactividad, pues su última competencia la disputó el 14 de Diciembre de 2014 en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, en aquella ocasión, dentro del equipo Daireaux Motorsport con asesoramiento técnico de Gabriel Rodriguez, a bordo del Renault Clío con el que Alfonso Domenech logró el Campeonato Argentino 2016 de Clase 2.
Amadís Farina regresa a Clase 2
18-Abr-2017 (Prensa Apat).- En las últimas horas, quedó confirmado el regreso del piloto Amadís Farina a la Clase Dos de Turismo Nacional cuando se dispute la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 que se llevará a cabo entre los días 28, 29 y 30 de Abril en el Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. La última participación de Farina en Clase Dos ocurrió el 20 de noviembre de 2016, alcanzando el décimo puesto en la prueba final con el Peugeot 208 del equipo Giacone Competición.
Farina continuará su vínculo con el equipo santafesino, aunque tendrá en esta ocasión la responsabilidad de conducir el Renault Clío con el que logró su única victoria en la categoría, el 16 de agosto de 2015, en el Circuito Termas de Rio Hondo. En aquella competencia, se impuso ante Pablo Ortega y Gabriel Fernández luego de haber sido claro dominador desde la instancia clasificatoria. La victoria en la serie lo colocó en la primera posición de partida para la prueba final, en donde se impuso por apenas 0s201 de diferencia sobre Ortega, y por 0s891 al cordobés Fernández.
"Estoy muy contento por poder confirmar mi regreso al Turismo Nacional Clase 2 con el equipo Giacone Competición, con quien logré mi única victoria en la categoría justamente en Termas de Rio Hondo. Sergio Giacone y su equipo, conjuntamente con el Turismo Nacional, me han recibido de gran manera y estoy agradecido por eso. Mi primer objetivo es poder completar la totalidad de la temporada", indicó Farina, quien disputará en Termas de Rio Hondo su primera carrera en la presente temporada.
"Debo agradecer también a la Gobernadora de Santiago del Estero, Claudia Ledesma de Zamora, al Senador Provincial, Gerardo Zamora, al Gobierno Provincial, a la Municipalidad de Santiago del Estero y a mis sponsors que hacen posible mi regreso al automovilismo deportivo y al Turismo Nacional, que siempre brinda grandes espectáculos en Termas de Rio Hondo", agregó el piloto local, que tendrá su primer contacto con el vehículo en los próximos días, en pruebas a coordinar con el equipo.
Comenzó la promoción de la carrera en Termas de Río Hondo
17-Abr-2017 (Prensa Apat).- El sábado 15 de Abril se puso en marcha la cuarta promoción de la temporada con miras a la carrera que se disputará los días 28, 29 y 30 de Abril en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, escenario de la cuarta competencia del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional. Las primeras acciones promocionales se desarrollaron duraste los días 15, 16 y 17 de Abril en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, donde se exhibió el Peugeot 308 Showcar del Team Peugeot Total Argentina. Dicho evento, fue el comienzo de un recorrido que visitará las provincias de Catamarca, Tucumán y Santiago del Estero, y que se extenderá por espacio de 15 días, acercando nuevamente el Turismo Nacional al público en cada uno de los puntos que recorre el equipo de promoción.
Hoy por la tarde, las ciudades de La Merced y Lavalle recibieron el paso de la promoción obteniendo una gran respuesta del público. El martes 18 de Abril, Santiago del Estero recibirá al equipo de promoción, el cual basará sus tareas en exhibir el auto con el que Facundo Chapur logró el Campeonato de Clase 3 en el año 2015, y obsequiarle al público presente distintos elementos de merchandising. El próximo miércoles las ciudades de Clodomira, La Aurora y Pozo Hondo recibirán al equipo de promoción, mientras que el jueves los vecinos de Isca Yacu, Las Cejas y Tafí viejo podrán vivir la previa de la cuarta cita de la temporada de la categoría más federal de la República Argentina.
San Miguel de Tucumán es el destino elegido para visitar el viernes 21 de Abril, y además del equipo de promoción, estarán presentes los pilotos locales Lucas Mohamed, Maximiliano Bestani, Pablo Ortega, Juan Ortega y el debutante Bernardo Ortega, quién a partir de la próxima fecha dará sus primeros pasos dentro de la Clase 2 de Turismo Nacional, dichos pilotos, acompañaran las acciones promocionales y entre fotos y firma de autógrafos compartirán la tarde con el público Tucumano.
Como antes de cada competencia, miles de kilómetros y más de 27 ciudades esperan al equipo de promoción de Turismo Nacional con el objetivo de acercar el público a cada una de las competencias que formarán el Campeonato Argentino 2017, el cual tuvo su inicio los días 10, 11 y 12 de Febrero, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Pedido de dadores de sangre
Por medio del presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo informa que se necesitan 30 dadores de sangre para la paciente María Rosa di Francesco, internada en el "Hospital J.M. Ramos Mejía", cuñada del periodista César Santomauro (oto) , Director Periodístico del programa radial Mundo Sport.
Los donantes podrán presentarse de Lunes a Viernes entre las 08 y 11 horas con Documento de Identidad (DNI, Pasaporte, Cédula de Identidad, Registro de Conducir), y deben respetar los siguientes requisitos:
1. Edad: entre 18 y 65 años
2. Peso: Mayor a 50 kilos.
3. No padecer ni haber padecido: Hepatits, Paludismo, Sífilis, Chagas, Brucelosis, HIV / HTLV, Trastornos Cardíacos, Afecciones renales, hepáticas o pulmonares y afecciones de piel
4. No haber experimentado ni haber recibido en la última semana: Resfrío, Gripe, Extracción Dentaria, Fiebre, Diarrea.
5. No haber experimentado ni haber recibido en el último mes: Vacunas
6. No haber experimentado ni haber recibido en los dos últimos meses: Donación de sangre
7. No haber experimentado ni haber recibido en el último año: Cirugías, Transfusiones, Embarazos, Tatuajes, Piercings o Acupuntura.
8. Pueden ir desayunados
Comprá tus entradas para Termas de Río Hondo
APAT informó a los seguidores que se encuentra habilitada nuestra Tienda Oficial en Mercado Libre, donde los interesados podrán adquirir los pases para el #TNenTermas, cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional a disputarse entre los días 28, 29 y 30 de Abril en el autódromo de Termas de Río Hondo.
Con esta herramienta que brinda Turismo Nacional, el público tiene la posibilidad de adquirir sus pases de una forma cómoda y sencilla por medio de la web, gozando de todos los beneficios que ofrece Mercado Libre en una operación clara, sencilla y transparente, con el respaldo de la plataforma digital y de Turismo Nacional.
Para poder adquirir las entradas por nuestra Tienda Oficial de Mercado Libre, podes hacerlo ingresando a: http://listado.mercadolibre.com.ar/turismo-nacional_Tienda_tn-turismo-nacional.
Primeras experiencias del DS3
17-Abr-2017 (Prensa Apat).- Finalmente, y luego de varios meses de intensos trabajos, el primer Citroën DS3 preparado bajo reglamento técnico de la Clase 2 del Turismo Nacional Clase tuvo su debut oficial en manos de José Yannantuoni.
El 9 de abril de 2017 quedó señalado en la historia del Turismo Nacional como el día en el que debutó oficialmente el primer Citroën DS3. El equipo G3 Competición fue el encargado de llevar a pista este nuevo vehículo que condujo el santafesino José Yannantuoni, contando con motorización provista por Esteban Pou.
El 28º tiempo clasificatorio fue el primer parámetro concreto de un fin de semana donde las lluvias también aportaron sus complicaciones. Yannantuoni clasificó octavo en la serie y en la final no pudo girar dado que, en los momentos previos, se desconectó una manguera de aceite. A pesar de ello, el santafesino sostiene que el debut ha sido lógico, y la proyección a futuro será interesante.
"Considero que fue bueno el debut con el Citroën DS3. Reconozco que no fue positivo haber llegado a esta fecha con pocas vueltas en el auto en pruebas, lo cual se notó en el fin de semana. A ello, hay que agregar que la condición de pista no fue la ideal a raíz de las lluvias del fin de semana, pero en líneas generales me quedo con una buena sensación dado que el auto nació muy bien y tiene un gran potencial para dar. Con un auto nuevo quizás el camino de desarrollo es más difícil. En este caso, y al no haber otros modelos iguales corriendo en Clase 2, hay que trabajar con más intensidad y desarrollar todos los elementos. El equipo G3 Competición me genera confianza, y espero ansiosamente un salto de calidad en Termas de Rio Hondo", indicó Yannantuoni al respecto.
El desarrollo no se detiene, y en ese sentido, los trabajos en el Citroën DS3 han comenzado apenas arribó el equipo a su sede, buscando mejorar el rendimiento de cara a la carrera que se disputará en Termas de Rio Hondo entre los días 28, 29 y 30 de Abril. "El equipo regresó con una lista de trabajos para hacer en el auto, lo cual entiendo que mejorará el rendimiento del mismo. Habrá que trabajar en el tren delantero y en otras reformas pensando en buscar mejores resultados en Termas de Río Hondo. Esteban Pou también buscará mayor potencia con nuevas tomas de aire y un nuevo escape, lo cual renueva mis expectativas", detalló.
Agustín Herrera comienza a destacarse
17-Abr-2017 (Prensa Apat).- En su tercera competencia integrando la Clase 3 de Turismo Nacional, Agustín Herrera logró su primer resultado destacado al completar la final en el cuarto lugar de la prueba final ganada por Mariano Werner. Entre aquellos pilotos que apostaron a los neumáticos para piso mojado, fue el olavarriense el mejor en la hilera oficial al cabo de las 22 vueltas que ha durado la competencia en el autódromo "Rosamonte" de Posadas.
El Chevrolet Cruze alistado por el equipo GR Competición, propiedad de Fabricio Pezzini, largó la final desde el 20º lugar producto del séptimo puesto en la tercera serie. "Fue muy bueno el fin de semana, terminando muy adelante en la final y siendo los mejores entre los pilotos que colocamos gomas de lluvias. Disfruté manejar el Chevrolet Cruze, el auto funcionó muy bien y nos permitió terminar en quinta posición, aunque por un recargo alcanzamos el cuarto lugar en la final luego de haber largado en 20ª posición", expresó Herrera, hasta aquí uno de los cinco pilotos que debutaron en Clase 3 durante el presente año.
Las semanas previas a la competencia, Herrera estaba disputando la carrera contra el presupuesto necesario. Analizó la posibilidad de no ser parte del evento, pero finalmente confirmó su presencia gracias a su grupo de colaboradores. El cuarto puesto en la final significa su mejor resultado en tres competencias y el décimo puesto en la tabla anual, sumando diez puntos, lo colocan parcialmente como el debutante más destacado producto de las labores realizadas hasta el momento.
"Condicionados por el presupuesto, estuvimos cerca de no ir a correr a Posadas pero pudimos hacerlo gracias a quienes así lo permitieron y a Gabriel Rodríguez. En La Pampa mostramos también un buen rendimiento pero un problema en un inyector nos retrasó, pero en Posadas tuvimos una gran oportunidad para mostrar el gran funcionamiento del Chevrolet Cruze y ser competitivos luego de habernos complicado en clasificación y serie, donde un despiste me hizo largar la final desde atrás. En la final pudimos avanzar bastante, apostando en parte al neumático para piso mojado y en la última parte de la carrera notamos que nuestro auto no cayó tanto en rendimiento respecto al de los demás, por eso avanzamos mucho en la segunda mitad de la carrera", cerró el sobrino del ex piloto de Turismo Carretera, el "Chueco" José María Romero.
Mariano Werner: "Este triunfo es merito de todo el equipo"
12-Abr-2017 (Prensa Apat).- Tras sufrir la rotura del motor en su serie, Mariano Werner ganó una carrera que quedará en la historia de la Clase 3 del Turismo Nacional, el piloto de Paraná se consagró en la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017.
El piloto de Paraná vivió un fin de semana increíble en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, ya que en el serie sufrió la rotura del motor, debió largar desde boxes la carrera final, y gracias a una apuesta fuerte en la que junto al equipo FP Racing, decidieron colocar en el Fiat Linea neumáticos para piso seco cuando el asfalto del trazado misionero todavía se encontrada mojado tras las intensas lluvias recibidas durante el fin de semana, consiguió quedarse con la victoria en una carrera que quedará en la historia.
"Este triunfo es merito de todo el equipo, después del problema que tuvimos en la serie, cambiaron el motor y repararon todo el auto contrarreloj para poder ser parte de la final. Largamos desde boxes y nos arriesgamos a poner la goma lisa y por suertes nos salió bien, fue una carrera increíble, rezaba para que no llueva y se secara la pista, sabía que de ser así, podría avanzar muchas posiciones", comentó una vez bajado del podio quién logró su segundo triunfo en la divisional mayor del Turismo Nacional.
Las condiciones de la pista no eran optimas para correr con neumáticos slick, debido a que la lluvia se detuvo justo antes del comienzo de la final de la Clase 3, pero eso no le impidió a Mariano Werner apostar al compuesto de piso seco, respecto a eso, el entrerriano comentó: "en el comienzo me tuve que cuidar mucho porque la pista todavía no estaba para utilizar gomas para piso seco, por momentos tuve que tomar recaudos para no salirme del trazado y en otros arriesgué para poder pasar autos".
Sobre el final de la carrera, el auto de seguridad debió ingresar tras el abandono de Hanna Abdallah, y ese fue el momento en el que Werner se convenció de que era capaz de luchar por la victoria. "El auto de seguridad en las últimas vueltas me benefició mucho para poder alcanzar a los punteros, de ahí en más di el máximo para poder alcanzar la punta, hicimos una maniobra muy buena maniobra con Luciano Ventricelli y Jonatan Castellano, en ese momento tuve un poco de suerte porque cuando sufrí el golpe atrás algo se movió en el auto y la goma trasera izquierda comenzó a largar mucho humo, pensé que había algo roto que no me iba a dejar terminar, pero finalmente pude llegar y conseguir esta victoria que es más que merecida", comentó quien ahora se ubica en el segundo lugar del campeonato con 84 puntos, 10 unidades menos que Jonatan Castellano, quién es el líder del certamen luego de tres competencias disputadas.
Lastres por performance
12-Abr-2017 (Prensa Apat).- Luego de la disputa de la fecha del TN en Posadas, quedaron definidos los lastres por performance que serán válidos para la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional a disputarse entre los días 28, 29 y 30 de Abril en el Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Entre los autos de Clase Dos, será el de Pablo Ortega (45 kilos), quien lleve el mayor lastre por performance para esta ocasión. El tucumano tendrá cinco kilos más en su Fiat Palio respecto a Alejandro Bucci, líder del certamen, quien compite con un Ford Fiesta Kinetic alistado por su propio equipo de competición. Completarán la tabla de lastres para esta ocasión los pilotos Jorge Vitar (25 kilos), Matías Menvielle (20 kilos), Nahuel Cordone (15 kilos), Yamil Apud (15 kilos) y Maximiliano Fontana (5 kilos).
Por su parte, Jonatan Castellano sumará 75 kilos de lastre al Chevrolet Cruze alistado por el equipo Castellano Power Team. Luciano Ventricelli y Mariano Werner cargarán 70 kilos de lastre en sus vehículos, mientras que Emanuel Moriatis (30 kilos), Ernesto Bessone (20 kilos) y Agustín Herrera (10 kilos), también llevarán peso por performance en sus autos al momento de iniciar la actividad en pista en Termas de Rio Hondo, donde este año han sido programadas dos competencias de Turismo Nacional: la válida por la cuarta fecha y la séptima, esta última, en programación deportiva con la categoría mundialista FIA World Touring Car Championship.
Matías Menvielle: "Para mí el segundo puesto ya era ganar"
10-Abr-2017 (Prensa Apat).- Luego hacer un gran esferzo junto a toda su gente en Macachin, La Pampa, para estar presente en la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 desarrollada en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, Matías Menvielle logró si primera victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional.
El 9 de abril de 2017 quedará para siempre en la memoria de Matías Menvielle, como el día en el que logró su primera victoria en la Clase 2 de Turismo Nacional, el piloto pampeano de Macachín, llegó segundo en pista en la tercera del Campeonato Argentino 2017 que se disputó en el trazado posadeño, pero luego de la exclusión de Jorge Vitar, fue proclamado ganador de la competencia.
"Alegría, emoción y muchas otras cosas me pasan por la cabeza en este momento, hicimos 1580 km para venir desde Macachín, fue un viaje muy largo y terminarlo con un triunfo es increíble, estoy muy emocionado y contento por toda mi gente, la cual hace un gran esfuerzo para que podamos estar presentes en todas las carreras, esperemos seguir con este funcionamiento el resto del año", comentó Matías Menvielle, quién junto con su padre y amigos alistan en su taller el Chevrolet Corsa N° 31 con el que ganó su primera carrera.
Sobre la final disputada en el trazado misionero, en la que partió desdel el noveno lugar de la grilla, el joven de 18 años expresó: "salí a correr la carrera tranquilo con la idea de terminar entre los mejores diez, o de ser posible entre los cinco de adelante, pero en la primera vuelta superé a dos autos que se venían cuidado demasiado, porque realmente la visibilidad se hacía muy complicada por la lluvia, a medida que las vueltas fueron pasando la pista se secó un poco y después pude aprovechar el toque entre Gastón Grasso y Ariel Michieletto para avanzar, luego me vi favorecido por el error de Yamil Apud para llegar hasta el segundo lugar, con ese resultado yo ya estaba contento, pero posteriormente vino la exclusión de Jorge Vitar que me permitió lograr el triunfo".
Los inicios de Menvielle en el automovilismo nacional fueron dentro del Campeonato Argentino de Karting, donde junto a Jorge Vitar se formaron como pilotos. "Con Vitar compartimos muchos años corriendo en karting y ahora nos toca hacer lo mismo en la Clase 2 de Turismo Nacional, no me gustó ganar por la exclusión de Jorge, para mí el segundo puesto ya era ganar, pero sin dudas que me genera una alegría enorme haber logrado mi primera victoria en el TN", concluyó el pampeano.
Una foto que se repite
10-Abr-2017 (Prensa Apat).- Ernesto Bessone inició la final del TN e nPosadas desde la 31ª posición y el ascenso progresivo en el clasificador lo llevó al tercer puesto en la carrera final que ganó Mariano Werner. Manteniendo su vigencia, el múltiple Campeón Argentino de automovilismo subió al podio en el Turismo Nacional luego de 14 años.
El 16 de noviembre de 2003, ganaba Ernesto Bessone el Premio Coronación 2003 y obtenía el Campeonato Argentino. Pasaron casi 14 años para que el experimentado piloto, múltiple Campeón Argentino de automovilismo, volviera a subirse al lugar de los pilotos más destacados del Turismo Nacional. Ello ocurrió el pasado domingo, cuando se ubicó en el tercer puesto del #TNenPosadas tras haber partido en la 31ª posición de la carrera que ganó Mariano Werner, quien largó en zona de boxes tras el reemplazo del motor roto en la serie que disputó en horas de la mañana.
No fue una carrera sencilla para Bessone, ni para sus rivales. Los inconvenientes en el Mitsubishi Lancer que utilizó Luis Estivill el año pasado comenzaron casi con la bandera verde que habilitó la pista. "La carrera comenzó con problemas, porque no bien largué la competencia tuve problemas en la escobilla del limpia parabrisas y eso me impedía ver hacia adelante porque, además del agua, había mucha suciedad en pista. Para evitar un accidente, paré en boxes para limpiar el limpiaparabrisas. Al ver como se iba secando la pista, le pedí al equipo que colocara neumáticos para piso seco en el auto, considerando que no teníamos nada que perder. Estaba en las últimas posiciones, sin chances de obtener un buen resultado", reconoció.
La decisión fue clave. La pista comenzó a secarse, y la huella que formaban los pilotos en pista con el tránsito de las vueltas comenzó a jugar a favor de quienes colocaron neumáticos lisos, en detrimento de quienes apostaron a la humedad durante el desarrollo de toda la prueba final. Allí comenzó Bessone a construir su vuelta al podio en el Turismo Nacional, y en el automovilismo argentino. "Fue clave cambiar los neumáticos. Pude aprovechar una neutralización de la carrera, la cual encima duró dos vueltas. Eso me jugó a favor, sin dudas. Desde ese momento, aceleré todo para avanzar en pista y las cosas salieron más que bien. Cuando venís en pista con gomas slick sobre la huella, el auto va más rápido, y cuando intentas una superación fuera de la huella, el auto patina con riesgo de perder el control. Por eso me pasé tres veces, pero con la suerte de poder seguir avanzando en pista sin retrarsarme en la carrera".
Vuelta tras vuelta, el Mitsubishi Lancer ascendía en el clasificador hasta que llegó al segundo puesto, tras un toque entre Luciano Ventricelli y Jonatan Castellano. En ese momento, Bessone fue por Werner, pero el entrerriano defendió bien el primer puesto. "Venía con buen ritmo, más rápido que los que estaban delante de mí. Yo estaba 27º en pista y comencé a avanzar. Recuperé muchas posiciones y quedo a la cola de Mariano Werner en el toque entre (Luciano) Ventricelli y (Jonatan) Castellano. Mariano (Werner) cuidó bien la posición y en esa situación se ensució el parabrisas de mi auto. Por eso, cuando llegamos al mixto no veía nada y casi me caigo fuera de la pista en el carrousel. Estaba complicado con la visión y por eso me superó muy bien Luciano (Ventricelli). En la última vuelta, solo quise referenciar atrás de su auto para no salirme de pista y asegurar el podio para cerrar un gran trabajo en esta carrera", expresó Bessone, quien planifica sus siguientes competencias. "Funcionó muy bien el Mitsubishi Lancer. Iremos a Termas de Rio Hondo con este auto y luego colocaremos todos nuestros esfuerzos con el Toyota Corolla y el equipo Arana Ingeniería Sport. En los primeros días del mes de mayo probaremos el auto en Pigüe".
Así fue que tras 46m23s171 de competencia, Bessone volvió al podio en el automovilismo argentino y en el Turismo Nacional. Puño en alto, trofeo en mano, el Campeón Argentino 2004 de Clase Tres entregó la foto que fue moneda corriente en su campaña dentro del deporte motor: festejando un gran resultado en pista, el que fue acompañado por las casi 10.000 personas que siguieron estoicas el desarrollo de la competencia desafiando la lluvia como lo hizo Bessone en el domingo misionero.
Por poco se le escapó otro triunfo a "Pinchito" Castellano
09-Abr-2017 (Prensa JC).- Lamentablemente, las condiciones de pista así como jugaron muchas veces a favor durante el fin de semana, esta vez imposibilitaron a que Jonatan Castellano se quede con su tercer triunfo consecutivo dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, que en Posadas disputó su 3ra fecha del año y de la cual el de Lobería cosechó finalmente un buen 5° puesto que le permite mantener el liderazgo en el campeonato.
Con el Cruze que prepara el Metalfor Castellano Power Team, Jonatan ganó en forma contundente la primera serie bajo la lluvia, lo que le permitió largar la competencia final desde el primer lugar que mantuvo en las vueltas iniciales con piso húmedo, a pesar del ataque de Emanuel Moriatis. Promediando la competencia, el de Lanús pudo superarlo pero nuevamente en una gran maniobra Jonatan supo recuperar el liderazgo, para mantenerlo aguantando hasta la salida del segundo pace car, donde la pista fue secando y benefició a quienes tenían gomas lisas. Así, Castellano debió ceder la punta a Mariano Werner y Luciano Ventricelli, a quien tocó cuando intentaba mantener el segundo lugar. Así, también fue superado por Ernesto Bessone y llegó a la bandera cuadriculada en la 4ª ubicación. Sin embargo, por el toque con Ventricelli recibió un puesto de recargo que lo dejó en la 5ta ubicación final. La carrera fue ganada por Werner (Fiat Línea).
"Se nos escapó por poquito la posibilidad de ganar otra final en la que el segundo pace car termina infuyendo mucho porque allí es donde se seca mucho el piso. Ganamos la primera serie con contundencia gracias a que el auto siempre funcionó muy bien para piso húmedo, y en la final veníamos firmes pero peleando con Moriatis que tenía un auto muy bueno también. Inclusive nos pasa en algún momento de la carrera y después con una maniobra justa puedo volver a superarlo, y defender la punta hasta que se dio ese segundo pace car en el que se empieza a secar la pista y aprovechan quienes venían con gomas lisas. Me pasan bien Werner y Ventricelli, y por intentar no perder lugares estiro el frenaje y lo termino tocando a "Lucho", por lo cual quiero pedir las disculpas. Estoy bien recargado por el toque, igualmente de todas formas redondeamos otro gran trabajo dentro de los cinco mejores que nos da los puntos para seguirnos manteniendo bien arriba, por lo cual debemos seguir así por este camino. Agradezco todo el gran trabajo del equipo hecho durante el fin de semana", resumió "Pinchito".
Un buen avance de "Tomy" Urretavizcaya
09-Abr-2017 (Prensa TU).- A pesar de las complicaciones de frenado que continuaron en medida menor, Tomás Urretavizcaya se las ingenió para cumplir una buena final y avanzar hasta llegar al 12° puesto en lo que fue la 3ª final del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en Posadas. Así, el chacabuquense se lleva algunos puntos para comenzar a sumar en el certamen.
Sobre el Kia Cerato preparado por el equipo Kia Total Sport, Tomás formó parte de la 2ª serie en la cual a pesar de los inconvenientes de freno que persisitieron a pesar de todo el trabajo realizado, pudo avanzar dos lugares para llegar en la 7ª ubicación. Luego con algunos trabajos que mejoraron este inconveniente que siguió en menor medida para la final, en la misma el de Chacabuco fue continuamente avanzando y aprovechando el buen rendimiento del Cerato en piso húmedo, y así llegó a posicionarse bien cerca de los diez mejores en los giros finales, que se dieron en condiciones de piso seco. Finalmente, Urretavizcaya cerró su tarea arribando en un buen 12° puesto, sumando así algunos puntos para el campeonato. Mariano Werner (Fiat Línea) se quedó con el triunfo.
"Redondeamos un buen avance con resultado positivo. En la serie veníamos bien y nos quedaron algunos problemas de regulación de freno que los sufrimos tanto en la batería donde al menos pudimos mantenernos, como también en la final, en la cual pudimos avanzar mucho gracias al gran auto entregado por el Kia Total Sport para las condiciones de piso húmedo, y una vez que fue secando tuvimos que resguardar un poco más por este problema de freno que tuvimos durante gran parte del fin de semana, y sobre el cual ahora deberemos trabajar para ir sin problemas a la que viene. De todas maneras es positivo haber cosechado un buen resultado con el puesto 12, que nos permite sumar nuestros primeros puntos importantes en el campeonato. Evolucionamos y eso nos da tranquilidad para seguir avanzando de esta manera", sostuvo "Tomy", quien, con tres fechas del campeonato de Clase 3 de Turismo Nacional disputadas, se posiciona en el mismo en la 26ª ubicación, sumando 10 puntos.
Un toque dejó fuera de la final a Hanna Abdallah, luego de ganar su serie
09-Abr-2017 (Prensa HA).- El piloto de San Luis cerró su participación en la tercera fecha del Turismo Nacional, que se desarrolló este fin de semana en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones. Hanna, que abandonó la competencia definitiva por un toque, logró quedarse con su serie en el Ford Focus que asiste el GR Competición y sumó su segunda victoria en series dentro de la competitiva Clase 3.
El campeón 2014 de la Clase 2 del Turismo Nacional, logró adjudicarse la segunda serie en la mañana de este domingo, luego del segundo lugar en clasificación que logró el sábado. Junto a Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) y Emanuel Moriatis (Ford Focus), ganadores de las restantes series, fueron los protagonistas en buena parte de la final que arrancó con piso mojado.
Hanna Abdallah se ubicó tercero en la primera parte de la carrera y luego del ingreso del auto de seguridad, inclusive peleo para ascender en el podio. Ya en la última parte de la final en Posadas, sufrió un toque cuando cuidaba su posición y no pudo continuar. La carrera quedó para Mariano Werner (Fiat Línea), que había largado desde boxes con cubiertas para piso seco y avanzó hasta la victoria, aprovechando la mejoría en la condición de pista. El podio lo completaron Luciano Ventricelli (VW Vento) y Ernesto Bessone (Mitsubishi Lancer).
"Fuimos protagonistas durante todo el fin de semana, logramos una buena clasificacion, ganamos nuestra serie y estuvimos peleando por el podio en la final. Lamentablemente quedamos fuera de carrera, pero contentos con el gran trabajo que hicimos junto al equipo. Quiero agradecer a nuestros sponsors, a la familia, a los amigos y a toda la gente de San Luis", manifestó Hanna.
La próxima presentación del Turismo Nacional, se concretará en el autódromo de Termas de Río Hondo, el próximo 30 de Abril.
Jalaf, a pensar en la próxima
09-Abr-2017 (Prensa MJ).- Un despiste promediando la competencia dejó con las manos vacías a Matías Jalaf, que no pudo terminar la competencia final de la tercera fecha del año del Turismo Nacional, disputada en el autódromo de la ciudad de Posadas, en Misiones.
Con el VW Vento preparado por el equipo UR Racing, Matías finalizó en la 10ª colocación en la primera serie de la mañana, y así luego largó la final desde el 28° puesto. En una condición de pista complicada por la lluvia, el mendocino fue avanzando en la carrera de a poco, hasta que la pista comenzó a secar y con el primer pace car, ingresó a boxes para poner neumáticos para piso seco. Con el afán de recuperar, rápidamente entró en trompo y al quedar en la tierra sin poder poner en marcha el auto, no pudo continuar en carrera. La victoria quedó en manos de Mariano Werner (Fiat Línea).
"Al venir en la mitad del pelotón y ver que la pista se estaba secando, decidimos hacer una jugada importante con el equipo y aprovechar el primer pace car que se dio antes de mitad de carrera para poner gomas lisas, y tratar de avanzar lo máximo posible. En el afán de querer recuperar antes que se reanude la final, hago un trompo, se apaga el auto y no pude volver a ponerlo en marcha. A pensar en la próxima y recuperarnos, ya que tenemos buen potencial con el Vento", explicó Matías.
Turismo Nacional - Previa 2009
Turismo Nacional 2017 - 54º Campeonato
Posadas - 3ª fecha
Grandes definiciones en el "Rosamonte"

Clase 3: Un Werner memorable, desde boxes hasta la victoria
Clase 2: Matías Menvielle debuta como ganador
Posadas - Clase 3 - Final: Un Werner memorable, desde boxes hasta la victoria
09-Abr-2017 (Prensa Apat).- Habiendo comenzado la competencia desde la calle de boxes, Mariano Werner avanzó desde el 35° puesto hasta el primer lugar de la carrera ganando de manera memorable la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de la Clase 3 del Turismo Nacional. Habiendo apostado a los neumáticos para piso seco, el entrerriano colocó en primera posición al Fiat Linea del equipo FP Racing cerrando una victoria histórica donde Luciano Ventricelli ocupó el segundo lugar y Ernesto Bessone el tercero, regresando este último a los lugares más destacados de la Clase 3 en el cierre de la actividad en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones..
Con procedimiento de partida con pista húmeda, Jonatan Castellano y Emanuel Moriatis abrieron el reloj envueltos en una dura disputa por la primera posición en la que prevalecía el Chevrolet Cruze respecto al Ford Focus, manteniendo constante la diferencia entre los dos citados. Hanna Abdallah, ubicado en tercer lugar, no podía acercarse a la disputa por la primera posición entre Castellano y Moriatis. Los ataques del Campeón Argentino eran respondidos con maniobras defensivas por parte del líder del campeonato en curso, quien lleva 60 kilos de lastre por performance en su auto.
Solo 0s234 favorecían a Castellano con respecto a Moriatis en el cierre del cuarto paso oficial, en donde Hanna Abdallah comenzaba a acercarse lentamente al lote de disputa principal. Alejado de Leonel Pernía (4º) e Iván Saturni (5º), podía el piloto puntano trazar con tranquilidad su estrategia mientras que la punta, totalmente opuesta a la realidad de Hanna Abdallah, tenía el mano a mano entre Castellano y Moriatis en su punto más destacado, cuando el Campeón Argentino vigente logró superar a Castellano en la olla, antes de cerrar el sexto giro.
Lideraba parcialmente Emanuel Moriatis, escoltado por Jonatan Castellano, Hanna Abdallah, Leonel Pernia e Iván Saturni, quien avanzó dos posiciones en las primeras vueltas de carrera. Los diez primeros de carrera los completaban Fabricio Pezzini, Carlos Okulovich, Facundo Chapur, Matías Cohen y Leonel Larrauri. Pero la punta, al cierre del séptimo giro, tuvo nuevamente a Castellano como líder tras clara maniobra de superación a Moriatis en la horquilla. Fue en el momento justo: segundos después salió el auto de seguridad para retirar el auto de Adrián Chiriano, quien abandonó por problemas en el motor de su Ford Focus.
La pista comenzaba a secarse progresivamente y salía el sol por primera vez en el fin de semana lluvioso de Posadas. La mejora de la condición climática generaba una alternativa no menos llamativa en la neutralización y tenía a Emanuel Moriatis como protagonista, pues el piloto guiaba su Ford Focus a los pequeños charcos del trazado para refrigerar los neumáticos con dibujo que tenía calzados para esta ocasión. La huella se formaba en la pista, sumando una alternativa más que importante en el desarrollo de la carrera que había llegado a su primera mitad de desarrollo.
Relanzada la carrera en la 11ª vuelta, Castellano mantuvo el primer lugar a pesar de la insistencia de Moriatis, situación que quería aprovechar Hanna Abdallah, apremiado por Leonel Pernía e Iván Saturni. Castellano, exigido, bloqueaba por primera vez en la carrera al ingreso de la segunda curva plana, lo cual quería aprovechar Moriatis para avanzar. El Ford Focus se colocó a la par en la olla, pero no pudo vulnerar al Chevrolet Cruze, quedando todo tal como el reinicio del evento final. Los autos transitaban, cuanto más podían, los sectores más mojados del escenario para preservar los neumáticos que tenían colocados para piso mojado, lo cual tornaba aun más atractiva la carrera.
Entre los primeros, el que ascendía en el clasificador era Iván Saturni, ahora cuarto, superando al "Tanito" Pernía y sumándose a la disputa por la victoria en la prueba final en donde Castellano no paraba de bloquear, ahora, en las dos curvas planas. Buscando refrigerar los neumáticos, los dos primeros elegían el sector derecho de la pista mientras que Abdallah buscaba el izquierdo. Este problema no lo tenía Luciano Ventricelli, porque calzó gomas lisas y avanzó hasta el octavo lugar tras partir 18º.
Moriatis buscó la punta. Por fuera de la segunda curva plana en la 15ª vuelta quiso superar a Castellano pero casi pierde el control total del Ford Focus, cuestión de la que Castellano pudo sacar provecho parcialmente, porque recuperó en la olla la diferencia perdida. En esa situación, Hanna Abdallah caía al cuarto lugar dado que Iván Saturni ascendía al tercer puesto. Detrás, no cesaba el ascenso de Luciano Ventricelli, que llegaba al cuarto lugar con 16 giros cumplidos realizando un destacado avance.
El cierre del 17º giro fue fundamental en el desarrollo de la carrera. Perdió Hanna Abdallah en la olla la posibilidad del podio y Emanuel Moriatis, leve despiste mediante, perdió todo contacto con Ivan Saturni, ahora segundo en la hilera oficial. La lucha del Campeón Argentino era con Luciano Ventricelli (4º, tras largar 18°) y con Mariano Werner (5º), este último, avanzando desde el 35º puesto de largada. Los dos citados superaron a Moriatis para ascender Ventricelli al tercer puesto y Werner, al cuarto. Toda esta acción quedó detenida con la salida del auto de seguridad en el 18º paso oficial que intervino para que sea retirado el auto de Hanna Abdallah, quien abandonó la competencia. Jonatan Castellano ganaba sobre Ivan Saturni, Luciano Ventricelli, Mariano Werner, Emanuel Moriatis, Ernesto Bessone, Fabricio Pezzini, Leonel Pernía, Leonel Larrauri y Carlos Okulovich.
Relanzada la carrera, Ventricelli comenzó un nuevo ataque. Superó en primera instancia a Ivan Saturni para ser el nuevo escolta de Castellano, quien posterior a la segunda curva plana superó a Castellano. En la misma situación, Werner adelantó a Castellano y a Ventricelli para comenzar a liderar la carrera tras haber largado desde la zona de boxes. En la olla, Castellano y Ventricelli protagonizaron un roce que dejó al Volkswagen Vento levemente retrasado, lo cual aprovechó Ernesto Bessone (largó 31° e ingreso a boxes para cambiar neumáticos) para ser el nuevo escolta de Werner en la final, aunque Ventricelli volvió por lo suyo y el segundo puesto, en la última vuelta, volvió a ser suyo.
Adelante, Mariano Werner cerró un ascenso histórico en el clasificador, llevándose la victoria en la carrera decisiva luego de 46m21s337. Luciano Ventricelli, Ernesto Bessone, Agustín Herrera (de excelente trabajo en su tercera carrera dentro de Clase 3) y Jonatan Castellano cerraron los cinco primeros de la competencia que fue seguida por una cifra cercana a los 10.000 espectadores en el escenario misionero. Luciano Ventricelli logró su tercer podio del año en idéntica cantidad de carreras mientras que Ernesto Bessone finalizó tercero volviendo al podio en Turismo Nacional.
El Campeonato: Jonatan Castellano continúa liderando al acumualr 94 puntos, seguido por Mariano Werner (84); Luciano Ventricelli (82); Emanuel Moriatis (75) y Leonel Larrauri (48), cerrando el top 5 luego de las tres primeras pruebas finales de la temporada 2017.
Lo que viene: La continuidad del Turimo Nacional será en el Circuito Internaciona de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, entre los días 28, 29 y 30 de Abril.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 3 - Final (22 vueltas)
1° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 46m21s337
2° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) a 1s706
3° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) a 1s834
4° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) a 11s381
5° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) a 11s382 (r1p)
6° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) a 11s721
7° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) a 11s790
8° 2 Leonel PERNÍA (F. Linea) a 12s022
9° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) a 12s303
10° 8 Iván SATURNI (F. Focus) a 12s423
11° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) a 12s919
12° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) a 13s119
13° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) a 14s856
14° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) a 15s214
15° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) a 16s929
16° 25 Julián SANTERO (F. Focus) a 18s068
17° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) a 18s252 (r2p)
18° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) a 19s883
19° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) a 21s306
20° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 25s290
21° 41 Matías COHEN (A.R. 147) a 26s939
22° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) a 31s721
23° 103 Pedro BOERO (F. Focus) a 1 vueltas
24° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge) a 5 vueltas
25° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) a 6 vueltas
26° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 6 vueltas
27° 37 Claudio VIANA (F. Focus) a 10 vueltas
28° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) a 11 vueltas
29° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) a 13 vueltas
30° 99 Matías JALAF (VW Vento) a 14 vueltas
31° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) a 15 vueltas
332° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 17 vueltas
33° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 17 vueltas
34° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge) a 21 vueltas
Promedio del Ganador:124.438 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Werner) en la vuelta 21 con 1m45s924 a 148.522 km/h.
Recargo 2 puestos (r2p): N° 25 (Santero) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Larrauri)
Recargo con 1 puesto (r1p): N° 5 (Castellano) por maniobra peligrosa contra el N° 20 (Ventricelli)
Campeonato 2017
(disputadas tres fechas)
1° 5 Castellano Jonatan 68 (2 v-60 kg)
2° 20 Ventricelli Luciano 55 (45 kg)
3° 68 Werner Mariano 54 (1 v-40 kg)
4° 1 Moriatis Emanuel 52 (35 kg)
5° 18 Larrauri Leonel 43 (15 kg)
6° 13 Teti Jerónimo 31
7° 103 Boero Pedro 30
8° 21 Bosio Ezequiel 29
9° 11 Abdallah Hanna 28 (10 kg)
10° 38 Merayo Pablo 26
11° 15 Okulovich Carlos 23
12° 17 Gómez Sebastián 22
13° 25 Santero Julián 17
14° 2 Pernía Leonel Adrián 14
15° 35 Percaz Adrián 13
16° 8 Saturni Iván 13
17° 82 Lambiris Mauricio 11
18° 69 Herrera Agustín 11
19° 88 Posco Nicolás 11
20° 41 Cohen Matías 7
21° 58 Domenech Alfonso 7
22° 12 Chapur Facundo 6
23° 28 Bessone Ernesto 6
24° 16 Pezzini Fabricio 5
25° 115 Fontana Norberto 5
26° 116 Ledesma Christian Ariel 5
27° 22 Pipkin Juan 4
28° 33 Muñoz Marchesi Maíias 4
29° 3 Estivill Luis 4
30° 26 Ortelli Guillermo 4
31° 6 Yannantuoni Fabián 2
32° 31 Coscia Franco 1
33° 51 Urretavizcaya Tomás 1
Nota: ( v) Piloto con victoria
.......... ...
Posadas - Clase 2 - Final: Matías Menvielle debuta como ganador
09-Abr-2017 (Prensa Apat).- Matías Menvielle ganó su primera carrera en la Clase 2 del Turismo Nacional tras haber partido desde la novena posición en la final que cerró la actividad de la divisional en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones. El piloto pampeano de Macachín quedó declarado ganador luego de haber resultado excluído en la verificación técnica posterior el piloto Jorge Vitar. Alejandro Bucci lo escoltó y recupero el liderazgo en el campeonato; mientras que Maximiliano Fontana se ubicó en el tercer lugar tras haber sido excluido quien había terminado en pista en la tercera posición, Yamil Apud.
El piloto chaqueño Apud hizo valer la primera posición al momento de la partida por delante de Alejandro Bucci y Ariel Michieletto, cuyo inicio de competencia fue complicado dado que, antes de finalizar la primera vuelta y en la olla recibió un fuerte golpe por parte de Maximiliano Bestani, no perdiendo el tercer puesto aunque llevando consigo un fuerte golpe en el sector trasero de su Peugeot 208. Bestani, en tanto, comenzaba a retrasarse en la carrera y Michieletto, al cierre del segundo giro, quedaba fuera de carrera.
Apud tomó una ventaja de dos segundos con respecto a Bucci, quien contestaba con un record de vuelta en el tercer giro a pesar que se acercaba Jorge Vitar, en destacable ingreso al equipo Saturni Racing. Tras el mendocino, Matías Menvielle completaba un interesante ascenso desde el noveno puesto al cuarto con tres vueltas cumplidas con el Chevrolet Corsa alistado por su propio equipo de competición, girando por delante de Juan Pablo Koch, quinto, y completando el primer lote importante de carrera.
Con Apud tranquilo en la punta de la carrera, Alejandro Bucci tenía cada vez más grande en sus espejos al Renault Clío de Jorge Vitar, quien descontaba ocho décimas al santafesino. El ritmo del mendocino pudo más, y por dentro en el carrousel pudo Vitar ascender al segundo puesto de la carrera que seguía liderando Apud, quien tenía un segundo y medio a su favor en el giro cumplido. La diferencia comenzaba a reducirse dado que Vitar se alejaba de Bucci, que perdía el tercer puesto a manos de Matías Menvielle. Inmediatamente, el Ford Fiesta Kinetic comenzaba a sentir la presión de Juan Pablo Koch, queriendo ascender el misionero al cuarto puesto.
Vitar seguía corriendo contra el reloj. Con siete giros cumplidos, se acercaba aun más al Chevrolet Corsa de Yamil Apud quedando en seis décimas la diferencia que se redujo finalmente a la nada misma ante la salida del auto de seguridad, que intervino para que los servicios de rescate retiren el auto de Lucas Mohamed, detenido en la curva uno. Yamil Apud, Jorge Vitar, Matias Menvielle, Alejandro Bucci y Juan Pablo Koch cerraban los primeros cinco pilotos clasificados al octavo giro de carrera.
Con el décimo paso cumplido, se relanzó la carrera. Apud llegó como líder a la primera curva pero no pudo dominar el Chevrolet Corsa, cayendo a la banquina. Favoreció el ascenso de Jorge Vitar, primero en la carrera y por primera vez desde que compite en el Turismo Nacional. El mendocino lideraba superando a Matías Menvielle y Alejandro Bucci, recuperando el tercer puesto perdido vueltas atrás. Juan Pablo Koch también se favoreció ante el retraso de Yamil Apud subiendo al cuarto lugar, ubicado por delante del chaqueño, líder hasta el giro anterior. El Chevrolet Corsa del equipo JCB Motorsport pudo adelantar a Koch en el carrousel con once giros cumplidos para quedar cerca del podio en momentos que Julián Lepphaille se despistó a la salida de la segunda curva plana, finalizando su competencia. Esto originó, en el cierre del undécimo giro, la aparición del auto de seguridad por segunda vez.
El comienzo del 13º giro trajo nuevamente velocidad en la mojada pista posadeña. Jorge Vitar y Matías Menvielle protagonizaban el mano a mano más importante de la carrera, desequilibrando Vitar en rectas, aunque Menvielle se acercaba en sectores curvos. Posterior a la segunda curva plana, el Renault Clío lograba una ventaja que comenzaba a ser definitoria a solo tres giros del final. Detrás, Alejandro Bucci y Yamil Apud querían definir el tercer lugar al mismo tiempo que, en el cierre del paso, Juan Pablo Koch caía al sexto puesto tras el ascenso de Maximiliano Fontana al quinto puesto. Para el misionero, los siguientes metros de carrera no eran felices porque se despistaba a la salida de la segunda curva plana en el 14º giro, perdiendo grandes posibilidades de acercarse al podio.
La última vuelta de carrera tuvo a Jorge Vitar sólido en la punta de la carrera, cerrando una excelente labor para coronarse ganador por primera vez en la Clase Dos de Turismo Nacional luego de 33m21s450 de carrera. Matías Menvielle arribó en segundo lugar, alcanzando su primer podio en la categoría, mientras que Yamil Apud fue el tercero del evento final. Los cinco primeros los completaron Alejandro Bucci y Maximiliano Fontana. El resultado de la competencia quedó modificado luego de la revisión técnica dado que Jorge Vitar (ganador en pista) fue excluido por no respetar el Artículo 49 del Reglamento Técnico, mientras que Yamil Apud fue excluido por no respetar su Chevrolet Corsa el Artículo 10.5.3 del Reglamento Técnico. Por ello, Matías Menvielle quedó declarado como ganador, escoltado por Alejandro Bucci y Maximiliano Fontana.
El Campeonato: Con estos resultados, Alejandro Bucci vuelve a la cima del certamen al acumular 94 unidades, seguido por Pablo Ortega (92); Tomás Bergallo (63); Juan Pablo Koch (50) y Juan Ortega (49), quien completó el cuadro de las cinco primeras posiciones de la tabla de puntos.
Lo que viene: La próxima fecha se desarrollará entre los días 28, 29 y 30 de Abril en el Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, donde hoy se disputó el "GP de la República Argentina" de MotoGP.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 2 - Final (16 vueltas)
1° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 33m22s507
2° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) a 4s297
3° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) a 4s464
4° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) a 4s861
5° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) a 5s578
6° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) a 6s002
7° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) a 6s795
8° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) a 6s885
9° 26 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 10s961 (r4p)
10° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 11s244
11° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) a 13s843
12° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) a 13s870
13° 40 Mariano MORINI (R. Clío) a 13s871
14° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 15s497
15° 52 Ricardo ROLANDO (Ch. Corsa) a 16s398
16° 9 Fernando AYALA (R. Clío) a 17s935
17° 71 Tomás BREZZO (F. Kinetic) a 18s511
18° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) a 19s182
19° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 21s315
20° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 28s023
21° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) a 1 vuelta
22° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) a 5 vueltas
23° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) a 5 vueltas
24° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208) a 8 vueltas
25° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 9 vueltas
26° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) a 9 vueltas
27° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) a 11 vueltas
28° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) a 12 vueltas
29° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) a 14 vueltas
30° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 14 vueltas
31° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) a 14 vueltas
32° 13 Gabriel FERNÁNDEZ (R. Clío) a 15 vueltas
No Registrarin Paso
33° 85 José YANNANTUONI (C. DS3)
34° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic)
Promedio del Ganador: 125.698 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Koch) en la vuelta 6 con 1m50s501 a 142.370 km/h.
Excluido por Técnica: N° 20 (Vitar) por Art. 49 RT
Excluido por Técnica: N° 15 (Apud) por Art. 10.5.3 RT
Excluido más 12 grillas próximo evento: N° 14 (Bestiani) por maniobra peligrosa contra el N° 8 (Michieletto) y no respetar señalizacion
Recargo con 4 puestos (r4p): N° 26 (Pérez) por adelantamiento con auto de seguridad y maniobra peligrosa contra el N° 40 (Morini)
Apercibido: N° 46 (Sergio Fernández) maniobra peligrosa contra el N° 38 (Verdaguer)
Campeonato 2017
(disputadas tres fechas hasta las series)
1° 2 Ortega Pablo 70 (1 v)
2° 6 Bucci Alejandro 68 (1 v)
3° 44 Bergallo Tomás 48
4° 15 Apud Yamil Ángel 40
5° 54 Gassmann Joel 40
6° 112 Ortega Juan 38
7° 10 Koch Juan Pablo 36
8° 8 Michieletto Ariel 34
9° 14 Bestani Hugo Maximiliano 31
10° 7 Cordone Nahuel 29
11° 9 Ayala Fernando 27
12° 19 Lepphaille Julián 26
13° 20 Vitar Jorge 22
14° 118 Franetovich Ever 22
15° 13 Fernández Gabriel 16
16° 24 Fontana Maximiliano 16
17° 30 Mohamed Lucas 15
18° 42 Cravero Matías 15
19° 17 Borgobello Joel 14
20° 26 Pérez Sebastián Yoel 9
21° 22 López Donzelli Agustín 8
22° 31 Menvielle Matías 8
23° 81 Kirstein Damián 8
24° 85 Yannantuoni José 8
25° 5 Grasso Gastón Paulo 6
26° 21 Fernández Marcos 6
27° 39 Alberoni Iv{an 5
28° 52 Rolando Ricardo 4
29° 38 Verdaguer, Rodrigo 2
30° 57 Suárez Ezequiel 2
31° 46 Fernández, Sergio 1
32° 68 Abdala Emanuel 1
33° 71 Brezzo Tomás 1
Nota: ( v) Piloto con victoria
.......... ...
.......... ...
Posadas - Clase 3 - 3ª Serie: En el mano a mano, prevaleció Moriatis
09-Abr-2017 (Prensa Apat).- Una intensa disputa en pista protagonizaron por la punta Emanuel Moriatis y Mariano Werner durante casi todo el desarrollo de la tercera serie. Prevaleció el Campeón Argentino 2016, conduciendo el Ford Focus del equipo Martos MED Competición. Lo escoltó Fabricio Pezzini seguido de Facundo Chapur.
Cumplido el procedimiento de partida con pista húmeda, Emanuel Moriatis y Mariano Werner rápidamente armaron el primer mano a mano en la tercera serie, prevaleciendo el Campeón Argentino vigente de manera parcial. Werner no dejo de presionar al Ford Focus transitando por diferentes trayectorias, logrando además alejarse de Fabricio Pezzini, tercero, quien mantenía detrás a Mauricio Lambiris, Sebastián Gómez y Facundo Chapur.
Al cierre del segundo paso oficial, solo 0s568 era la diferencia entre Moriatis y Werner. El entrerriano logró emparejar el ritmo del Ford Focus y buscó superarlo en el transito exterior por el carrousel, no cumpliendo su cometido. Evidente era la reducción a 0s158 de la diferencia entre los dos primeros, que generaban la mayor atracción en el parcial que pasaba a ser el más lento de los tres disputados.
Moriatis tomó distancia de Werner en el quinto paso oficial en donde el Fiat Línea se retrasó sorpresivamente. A marcha muy lenta quedó en el tránsito de la primera curva, en donde Jerónimo Teti no pudo evitar golpear con el Fiat Línea, dañando la trompa de su Chevrolet Cruze. No solo ese incidente en pista tuvo al loberense como protagonista, dado que en el descenso del carrousel tuvo un toque con Facundo Chapur, cuando el Peugeot 308 transitaba por fuera.
Todas estas alternativas terminaron jugando a favor de Fabricio Pezzini, que ascendió al segundo puesto luego que Teti se despistara saliendo de la primera curva plana. Adelante, Moriatis terminó ganando la serie luego de 10m49s894, siendo la segunda serie en tiempo más rápida de la mañana. Pezzini arribó en segunda posición a 5s891 del líder, mientras que la zona de puntos la cerraron Facundo Chapur, Christian Ledesma, Ezequiel Bosio y Jerónimo Teti, tras las situaciones apuntadas en el último giro.
Lo que viene: Jonatan Castellano partirá en primera posición en la prueba final que se largará a las 13:30 horas. Emanuel Moriatis, Hanna Abdallah, Leonel Pernía, Fabricio Pezzini, Carlos Okulovich, Ivan Saturni, Facundo Chapur, Juan Pipkin y Julián Santero completarán las primeras diez posiciones de partida del evento que cerrará el cronograma de actividades en el escenario misionero.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 3 - 3ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 10m49s894
2° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) a 5s891
3° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) a 8s436
4° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge) a 9s186
5° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 9s572
6° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) a 14s402
7° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) a 14s580
8° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) a 14s602
9° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) a 18s526
Promedio del Ganador: 145.242 km/h.
Récord de Vuelta: N° 88 (Posco) en la vuelta 6 con 1m47s689 a 146.087 km/h.
Exclusión parcial: N° 68 (Werner) por no respetar el régimen de parque cerrado
Exclusión parcial: N° 82 (Lambiris) por no respetar el régimen de parque cerrado
.......... ...
Posadas - Clase 3 - 2ª Serie: Abdallah ganó de punta a punta
09-Abr-2017 (Prensa Apat).- Hanna Abdallah ganó con contundencia la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en horas de la mañana de hoy en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, a los mandos de un Ford Focus alistado por el equipo GR Competición. El puntano aventajó a Carlos Okulovich y Juan Pipkin al cabo de las seis vueltas que duró el parcial.
Hanna Abdallah conservó la primera posición de partida luego de respetarse el procedimiento de partida con piso húmedo y comenzó rápidamente a escaparse de Carlos Okulovich, a quien le quedó la responsabilidad de aguantar la presión de Pedro Boero. Pero quien avanzaba notoriamente en el clasificador era el bahiense Juan Pipkin, quien del séptimo puesto ascendía al cuarto puesto tras adelantar a Matías Muñoz Marchesi, Fabián Yannantuoni y Leonel Larrauri. Con el primer paso cumplido, Abdallah vencía por 1s739 a Carlos Okulovich, mientras que Pedro Boero era el tercero en la hilera oficial. Pipkin fue por la posición de Pedro Boero, e intentó avanzar en la olla al cierre del segundo giro, pero un toque entre los dos complicó a Boero con un despiste.
Abdallah vencía por casi tres segundos de diferencia con respecto a Carlos Okulovich. Juan Pipkin, con evidentes daños en el guardabarros delantero derecho, era el tercero de la zona de puntos que completaban parcialmente los pilotos Leonel Larrauri, Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi. El líder quería ser más veloz que Castellano en la serie, pero en la mitad de la serie era este parcial medio segundo más lento que el anterior, lo cual obligaba al puntano a acelerar más. Muestra de ello eran los 4s231 a favor que tenía Abdallah respecto a Okulovich, logrando solo un segundo y medio de diferencia en el cierre de la cuarta vuelta.
Medio segundo más en el cierre del quinto giro aumentaba la tranquilidad de Abdallah en la disputa de la serie, pero no era suficiente para ganar la serie más veloz, la cual hizo propia luego de 10m50s460. Carlos Okulovich, Leonel Larrauri, Fabián Yannantuoni, Matías Muñoz Marchesi y Luciano Ventricelli sumaron los puntos de este parcial en el que Juan Pipkin había quedado en tercera posición que perdió tras el recargo por maniobra peligrosa a Pedro Boero.
Declaraciones
Hanna Abdallah
(1°): "Me gusta manejar el auto en lluvias. En La Plata funcionó muy bien en las mismas condiciones, el equipo me entregó un gran auto para disputar esta serie. La pista estaba dificil, con mayor inestabilidad respecto a la clasificación de ayer. Lamento no haber podido ganar la serie más veloz, pero será importante largar entre los primeros de la final de hoy".
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 3 - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 10m50s460
2° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) a 5s700
3° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 10s286
4° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) a 10s782
5° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) a 15s724
6° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) a 20s256
7° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) a 27s963
8° 103 Pedro BOERO (F. Focus) a 35s887
9° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) a 37s065 (rpt)
10° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) a 1 vuelta
11° 37 Claudio VIANA (F. Focus) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 145.116 km/h.
Récord de Vuelta: N° 11 (Abdallah) en la vuelta 6 con 1m47s878 a 145.831 km/h.
Recargo (rpt): N° 22 (Pipkin) por maniobra peligrosa contra el N° 103 (Boero)
Posadas - Clase 3 - 1ª Serie: Castellano, impermeable para ganar
09-Abr-2017 (Prensa Apat).- Jonatan Castellano, líder del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase 3, venció en la primera serie disputada en horas de la mañana de hoy en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, donde se cerrará la actividad comprendida por la tercera fecha. El piloto de Loberia postergó a Leonel Pernía e Iván Saturni al segundo y tercer lugar, respectivamente.
Respetado el procedimiento de partida habitual con piso húmedo, Jonatan Castellano tomó decididamente la punta en la serie con apreciable diferencia respecto a Leonel Pernia, segundo, mientras que Ivan Saturni, tercero, no lograba acercarse al subcampeón vigente dado que planteaba intensa disputa Julián Santero, cuarto, acercándose peligrosamente en el sector de la olla antes del cierre de la primera vuelta. Matias Cohen y Pablo Merayo cerraban la primera zona de puntos disponible para Clase Tres de manera transitoria.
Casi un segundo y medio de diferencia a favor de Castellano comenzaban a jugar a su favor, habiendo cronometrado 1m48s939 en su primer registro, logrando en el paso siguiente aumentar a poco más de dos segundos la distancia con Pernia con récord de vuelta incluido. Las primeras posiciones se mantenían estables, y era lo más atractivo del parcial la disputa por el noveno puesto entre Matías Jalaf y Leandro Carducci, quien logró avanzar sobre el mendocino en la horquilla con el segundo paso cumplido. En el siguiente giro, Jalaf era adelantado por Alfonso Domenech, cayendo al 11º puesto.
Pero la disputa volvía en las primeras posiciones. Julian Santero se acercó peligrosamente al comienzo del cuarto giro al Ford Focus de Ivan Saturni, y en la primera curva plana perdió el mendocino parcialmente el control del auto, posiblemente por haber pisado el pianito derecho. La situación no pasó a mayores pero le permitió a Saturni recuperar parte de la diferencia perdida hasta ese entonces. Adelante, pasada la mitad de serie, Castellano aventajaba por 2s340 a Pernia, que tenía una distancia similar con respecto a Saturni, tercero.
Pernía pudo descontar dos décimas en la última vuelta, pero no podía torcer la historia a su favor. Castellano, llevando 60 kilos de lastre por performance en su Chevrolet Cruze, se encaminó hacia la victoria sin mayores inconvenientes luego de 10m49s358. Leonel Pernía, Iván Saturni, Julian Santero, Matías Cohen y Pablo Merayo cerraron la primera zona de puntos correspondiente de esta primera serie.
Declaraciones
Jonatan Castellano
(1°): "Tuvimos un muy buen ritmo desde la primera serie porque buscábamos ganar la serie más rápida. Girar siempre al mismo ritmo nos ayudó y con la visión clara no hizo que fuera necesario accionar el limpiaparabrisas. Posiblemente, Leonel Pernía haya tenido alguna complicación en las primeras vueltas con la visibilidad, lo cual también jugo a nuestro favor. Esta condición de pista ha sido favorable para nosotros, considerando que tenemos un auto muy equilibrado".
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 3 - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 10m49s358
2° 2 Leonel PERNÍA (F. Linea) a 2s273
3° 8 Iván SATURNI (F. Focus) a 4s588
4° 25 Julián SANTERO (F. Focus) a 7s876
5° 41 Matías COHEN (A.R. 147) a 10s542
6° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) a 13s479
7° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 16s143
8° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) a 22s601
9° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge) a 22s977
10° 99 Matías JALAF (VW Vento) a 23s255
11° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) a 25s747
12° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 35s445
Promedio del Ganador: 145.362 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Castellano) en la vuelta 2 con 1m47s961 a 145.719 km/h.
Posadas - Clase 3 - Clasificación:
El líder del campeonato, Jonatan Castellano logró su primera pole y se distancia un punto más
08-Abr-2017 (Prensa Apat).- Conduciendo el Chevrolet Cruze del equipo Castellano Power Team, el loberense Jonatan Castellano obtuvo su primera pole en la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputa la tecrera fecha en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
"Pinchito" Castellano, luego de vencer en la fecha anterior, sumó otro punto que le permite aumentar a 14 unidades su ventaja sobre Ventricelli en el campeonato. El piloto boanaerense residente en Lobería colocó al Chevrolet Cruze de su equipo en la cima de la tabla de tiempos más importante de la jornada tras cronometrar 1m46s602, superando a Hanna Abdallah y Emanuel Moriatis.
Pablo Otero lograba el mejor tiempo entre los pilotos del Grupo "C", tras cronometrar 1m46s791 conduciendo el Alfa Romeo 147 del equipo PMO Racing, seguido de Fabián Yannantuoni, Matías Muñoz Marchesi y Juan Pipkin. Finalizada la tanda clasificatoria, Otero protagonizó una situación en pista con Leandro Carducci en la primera curva, en donde quedaron reportados importantes daños en el Ford Focus del piloto santafesino tras el vuelco detenido por los neumáticos de contención, por lo cual Otero fue ecluido del evento.
Salió a pista el Grupo "A" y a cuatro minutos del final, Jonatan Castellano se hacía de la pole position tras establecer 1m46s602. Hanna Abdallah también cerraba un giro veloz al ubicarse a 0s066. Quien perdió valiosas referencias en la clasificación fue Fabián Yannantuoni, pues del segundo lugar caía al noveno parcial ante el avance de Emanuel Moriatis, Carlos Okulovich, Mariano Werner, Pedro Boero y Leonel Larrauri. Esta tanda finalizó con bandera roja y bandera a cuadros cumplido el 75% de la misma ante el despiste de Pedro Boero, quien no pudo retirar por sus propios medios el Ford Focus de la banquina en la primera curva plana.
Lideraba Jonatan Castellano faltando el Grupo "B" para la finalización de la etapa clasificatoria, situación que pudo concretar a la caída de la bandera a cuadros dado que Leonel Pernía, el más rápido en este grupo, alcanzaba el séptimo tiempo clasificatorio por delante de Iván Saturni, a pesar que el piloto santafesino terminaba retrasado tras un despiste en el desarrollo del cronometrado. El avance de Saturni retrasaba a Pedro Boero al noveno puesto y a Leonel Larrauri al décimo puesto.
De esta forma "Pinchito" Castellano festejó por primera vez haber sumado el punto sabatino en la clase mayor del TN superando por apenas 0s066 a Hanna Abdallah. ´Con Pablo Otero excluido, Emanuel Moriatis pasó a ser tercero delante de Leonel Pernia y el local Carlos Okulovich cerraron los primeros cinco tiempos clasificatorios.
Lo que viene: La primera serie se largará mañana a las 9:30 horas con Jonatan Castellano en la primera posición seguido por Leonel Pernia, Iván Saturni, Julián Santero y Matías Cohen.
A las 10:00 horas, será Hanna Abdallah quien lidere la grilla de partida de la segunda serie, escoltado por Carlos Okulovich, Pedro Boero, Leonel Larrauri y Fabián Yannantuoni.
En tanto, a las 10:30 horas, Emanuel Moriatis partirá en primera posición, seguido de Mariano Werner, Fabricio Pezzini, Mauricio Lambiris y Jerónimo Teti.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 3 - Clasificación
1° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 1m46s602
2° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 1m46s668 a 0s066
3° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 1m46s908 a 0s306
4° 2 Leonel PERNÍA (F. Linea) 1m46s911 a 0s309
5° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) 1m47s015 a 0s413
6° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 1m47s056 a 0s454
7° 8 Iván SATURNI (F. Focus) 1m47s129 a 0s527
8° 103 Pedro BOERO (F. Focus) 1m47s215 a 0s613
9° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) 1m47s301 a 0s699
10° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 1m47s309 a 0s707
11° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) 1m47s317 a 0s715
12° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) 1m47s321 a 0s719
13° 41 Matías COHEN (A.R. 147) 1m47s386 a 0s784
14° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) 1m47s391 a 0s789
15° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) 1m47s393 a 0s791
16° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) 1m47s426 a 0s824
17° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) 1m47s782 a 1s180
18° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) 1m47s788 a 1s186
19° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) 1m47s799 a 1s197
20° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m47s886 a 1s284
21° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge) 1m47s911 a 1s309
22° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) 1m48s006 a 1s404
23° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) 1m48s038 a 1s436
24° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) 1m48s102 a 1s500
25° 99 Matías JALAF (VW Vento) 1m48s166 a 1s564
26° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) 1m48s234 a 1s632
27° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) 1m48s356 a 1s754
28° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) 1m48s536 a 1s934
29° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) 1m48s646 a 2s044
30° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) 1m48s705 a 2s103
31° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) 1m49s059 a 2s457
32° 37 Claudio VIANA (F. Focus) 1m50s335 a 3s733
33° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) 2m04s746 a 18s144
34° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge) 2m10s441 a 23s839
Promedio del 1º: 147.577 km/h.
Excluido del evento: N° 44 (Otero) por maniobra peligrosa contra el N° 23 (Carducci)


.......... ...
Posadas - Clase 2 - 3ª Serie:
Yamil Apud, sin auto de seguridad se aseguró el lugar de privilegio para mañana
08-Abr-2017 (Prensa Apat).- Yamil Apud venció en la tercera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones. Esta fue la más veloz de las tres series, por lo que el Chevrolet Corsa del equipo JCB Motorsport largará en primera posición la carrera final,
El chaqueño logrando el primer puesto de partida para la carrera decisiva de mañana, dado que la serie que ha ganado fue la más veloz de las tres que se han disputado en la jornada de hoy. Maximiliano Bestani y Maximiliano Fontana escoltaron al piloto chaqueño de manera inmediata.
Tal como ocurrió en las dos series anteriores, la tercera selectiva también tuvo procedimiento de partida con pista húmeda previa a la velocidad, en la que Yamil Apud picó en punta seguido de Maximiliano Bestani, Fernando Ayala, Maximiliano Fontana y Damián Kirstein, sin mayores novedades en la curva uno y en el primer tránsito por el carrousel.
Apud pretendía escaparse de Bestani y parcialmente conseguía su cometido y el tucumano también pretendía alejarse de Fernando Ayala. Pero para el chaqueño si existían preocupaciones, dado que Maximiliano Fontana comenzaba a presionar. La presión ejerció su cometido, porque Ayala perdió el control del auto en la horquilla, lo cual aprovecharon Maximiliano Fontana, Damián Kirstein y Joel Gassmann, quedando en sexta posición Ayala.
Cerrada la primera vuelta, pretendía Apud lograr la serie más veloz de las tres y para eso lograba la primera vuelta más veloz comparadas con las dos anteriores, logrando 1s162 a su favor con respecto a Maximiliano Bestani, segundo. Maximiliano Fontana, Damián Kirstein, Joel Gassmann y Fernando Ayala cerraban la zona de puntos en un parcial donde comenzaba a ganar interés la disputa entre Fontana y Kirstein por la tercera posición.
El ritmo de Kirstein era interesante, con dos giros en los cuales fue el más veloz, lo cual lo acercó sostenidamente a Fontana, intentando el chaqueño superar a Fontana en el carrousel cuando se abría el cuarto giro, no logrando su cometido. Por eso, Kirstein pasó de atacar a Fontana a defenderse de Joel Gassmann en el cierre del paso.
Apud estaba cerca de lograr la victoria en la serie más veloz, pero debía controlar el acercamiento de Maximiliano Bestani. El tucumano logró el giro más rápido en el cierre del quinto paso y fue a buscar al chaqueño en la última vuelta, en donde quedó fuera de la serie Damián Kirstein, cuando estaba realizando una gran labor parcial. Perdiendo el control en la primera curva, el Peugeot 208 del equipo Bravo Chasis quedó fuera de la pista a un giro del final que tuvo a Yamil Apud y a Maximiliano Bestani como grandes protagonistas.
En el duelo prevaleció Yamil Apud, ganando la tercera serie, finalmente la más veloz de las disputadas en el escenario misionero. Maximiliano Bestani, Maximiliano Fontana, Joel Gassmann, Fernando Ayala y Pablo Ortega completaron la zona de puntos disponible para esta ocasión.
El campeonato: Con 70 unidades, lidera el piloto tucumano Pablo Ortega, sumando dos puntos más que Alejandro Bucci. Tomás Bergallo (48 puntos); Yamil Apud (40 unidades) y Joel Gassmann (40 puntos), son los cinco pilotos más efectivos hasta el momento.
Lo que viene: A las 12:30 horas del día de mañana se largará la prueba final. Yamil Apud partirá en primera posición, seguido de Alejandro Bucci, Ariel Michieletto, Maximiliano Bestani y Jorge Vitar.
Declaraciones
Yamil Apud
(1°): "Fue una serie difícil. Maximiliano Bestani nos descontó muchísimo en las últimas vueltas pero pudimos ganar en la serie. Queríamos lograr la serie más veloz sabiendo que las dos series previas tuvieron presencia de auto de seguridad y cumplimos con el objetivo. Quiero disputar el campeonato de la Clase Dos y un buen resultado, en el día de mañana, será fundamental".
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 2 - 3ª Serie (6 vueltas)
1° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 11m10s910
2° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) a 0s490
3° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) a 3s094 (foto 1)
4° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) a 3s792
5° 9 Fernando AYALA (R. Clío) a 8s408 (foto 2)
6° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) a 9s967
7° 13 Gabriel FERNÁNDEZ (R. Clío) a 10s195
8° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) a 14s046
9° 52 Ricardo ROLANDO (Ch. Corsa) a 16s148
10° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 19s877
11° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208) a 1 vuelta
12° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 140.692 km/h.
Récord de Vuelta: N° 13 (Gabriel Fernández) en la vuelta 6 con 1m50s980 a 141.755 km/h.
Campeonato 2017
(disputadas tres fechas hasta las series)
1° 2 Ortega Pablo 70 (1 v)
2° 6 Bucci Alejandro 68 (1 v)
3° 44 Bergallo Tomás 48
4° 15 Apud Yamil Ángel 40
5° 54 Gassmann Joel 40
6° 112 Ortega Juan 38
7° 10 Koch Juan Pablo 36
8° 8 Michieletto Ariel 34
9° 14 Bestani Hugo Maximiliano 31
10° 7 Cordone Nahuel 29
11° 9 Ayala Fernando 27
12° 19 Lepphaille Julián 26
13° 20 Vitar Jorge 22
14° 118 Franetovich Ever 22
15° 13 Fernández Gabriel 16
16° 24 Fontana Maximiliano 16
17° 30 Mohamed Lucas 15
18° 42 Cravero Matías 15
19° 17 Borgobello Joel 14
20° 26 Pérez Sebastián Yoel 9
21° 22 López Donzelli Agustín 8
22° 31 Menvielle Matías 8
23° 81 Kirstein Damián 8
24° 85 Yannantuoni José 8
25° 5 Grasso Gastón Paulo 6
26° 21 Fernández Marcos 6
27° 39 Alberoni Iv{an 5
28° 52 Rolando Ricardo 4
29° 38 Verdaguer, Rodrigo 2
30° 57 Suárez Ezequiel 2
31° 46 Fernández, Sergio 1
32° 68 Abdala Emanuel 1
33° 71 Brezzo Tomás 1
Nota: ( v) Piloto con victoria
 
.......... ...
Posadas - Clase 2 - 2ª Serie: Michieletto, veloz en todas las condiciones.
Bucci con un lugar en la primera fila de la carrera de mañana
08-Abr-2017 (Prensa Apat).- Ariel Michieletto dominó en la segunda serie de Turismo Nacional Clase Dos disputada en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, conduciendo el Peugeot 208 del equipo GR Competición.
De principio a fin, sin ver peligrar su condición de líder durante las seis vueltas de la serie, el galleguense Ariel Michieletto llevó a la victoria parcial el Peugeot 208 del equipo GR Competición en una serie con intensa disputa detrás del sureño.
Luego de respetar el procedimiento de partida con pista húmeda, Ariel Michieletto comenzó a dominar la serie seguido por Lucas Mohamed y Julián Lepphaille, quienes en ese orden llegaron a la primera curva del escenario posadeño.
Tras el primer tránsito por el carrousel, tomó distancia Michieletto de quienes lo seguían inmediatamente, y del mismo modo pretendía hacerlo Lucas Mohamed con Julián Lepphaille, cuya primera preocupación era mantener detrás al Toyota Etios de Gastón Grasso.
Apreciable ventaja lograba el líder de la carrera con una vuelta cumplida, y detrás Mohamed comenzaba a sentir la presión de Julián Lepphaille. En la comparativa, la primera vuelta de Michieletto era más veloz que la de Bucci en la primera serie, lo cual marcaba el transito sólido del sureño en la primera parte del parcial logrando un segundo y medio de diferencia con respecto a Mohamed, segundo. Julián Lepphaille, Gastón Grasso, Matías Menvielle y Ever Franetovich cerraban la zona de puntos al cierre de la segunda vuelta.
Seguía siendo veloz Michieletto. Con un registro de 1m52s0, era casi un segundo y medio más veloz que Mohamed por segunda vez en la serie, lo cual era evidente en la pista. Mohamed tenía cerca a Lepphaille y a Grasso hasta que, en la olla, el VW Gol Trend se despistó y le allanó el camino a Lepphaille, segundo, aunque con la presión constante de Grasso, ahora en el tercer lugar. Cuando cobraba intensidad la disputa por el segundo lugar, intervino la pista el auto de seguridad para que los servicios de seguridad retiren el auto de Tomás Brezzo, retrasado en el clasificador. Mohamed, a pesar del despiste, se ubicaba en el noveno lugar.
La competencia se relanzó en la última vuelta, con Michieletto por delante de Lepphaille y Grasso, estos dos últimos, envueltos en una intensa disputa por la segunda posición que favorecía al Peugeot 208 que iba rumbo a la victoria, pero en la horquilla se retrasó Lepphaille tras un despiste y toque con Gastón Grasso. Adelante, Ariel Michieletto se quedó con la victoria en la segunda serie que, tras la finalización de la misma, tuvo a Geronimo Nuñez como protagonista de un fuerte despiste en la primera curva, posterior a la finalización de la serie.
Michieletto, vencedor en la segunda serie, se impuso sobre Gastón Grasso, Matías Menvielle (largó en quinta posición), Ever Franetovich, Rodrigo Verdeguer y Julián Lepphaille. El Peugeot 208 del equipo GR Competición no pudo ser más veloz que Alejandro Bucci, ganador de la primera serie.
Declaraciones
Ariel Michieletto
(1°): "Tanto en piso seco como en mojado el auto funciona correctamente. Eso lo demostramos en los dos días de actividad hasta el momento. El piso tiene muy buen grip, no hay charcos, y se puede frenar parecido a un piso seco, eso es para destacar. En lo personal, prefería que la actividad se lleve a cabo en piso seco, pero me queda la tranquilidad de tener un auto que funciona muy bien en las dos condiciones".
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 2 - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 12m46s436
2° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) a 3s183
3° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) a 3s270
4° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) a 3s903
5° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) a 5s020
6° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) a 6s840
7° 40 Mariano MORINI (R. Clío) a 7s227
8° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) a 7s393 (foto)
9° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 7s515
10° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 7s652
11° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) a 8s531
12° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) a 8s683
13° 71 Tomás BREZZO (F. Kinetic) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 123.157 km/h.
Récord de Vuelta: N° 8 (Michieletto) en la vuelta 6 con 1m50s949 a 141.795 km/h.
Posadas - Clase 2 - 1ª Serie: Bucci sumando para vovler a liderar
08-Abr-2017 (Prensa Apat).- Con el firme objetivo de retomar el liderazgo de la punta del Campeonato Argentino 2017 de la Clase 2 del Turismo Nacional, Alejandro Bucci ganó la primera serie disputada en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
El santafesino valorizó la pole position ganando en una serie disputada bajo adversas condiciones climáticas.
El de Villa Gobernador Gálvez, quien recibe asistencia de su propio equipo de competición con asesoramiento técnico de José Martos, sumó siete puntos hasta el momento y comienza a descontarle a Pablo Ortega, líder del certamen.
Con procedimiento de partida con pista húmeda, Alejandro Bucci llegó en primera posición a la primera curva controlando a Jorge Vitar.
Tras el mendocino, Agustín López Donzelli y Juan Pablo Koch disputaban la tercera posición a la cual se sumó Marcos Fernández, pues los tres citados doblaron a la par en el carrousel, prevaleciendo el cordobés sobre el local Koch, quien avanzó al tercer lugar en la olla tras superar a López Donzelli y a Fernández antes de cerrar la primera vuelta de carrera.
Era apreciable la diferencia entre Bucci y Vitar al cabo de la primera vuelta, y entre los dos primeros jugaba a favor del líder medio segundo de diferencia sobre el Renault Clío. Koch, tercero, quería darle alcance a Vitar y por eso comenzaba a despegarse del puntano Fernández, cuarto. En el cierre del segundo paso, Koch quedaba con el record de circuito y lograba descontar poco más de un segundo a Jorge Vitar, quien también se acercaba a la posición de Alejandro Bucci.
La punta por la serie tenía tres candidatos. Bucci, que ahora tenía dos décimas a su favor con respecto a Vitar, mientras que Koch se agrandaba en los espejos del Renault Clío del mendocino. El líder lograba dos décimas a su favor para estirar a casi medio segundo la diferencia con Vitar luego del tercer paso oficial en donde los tres primeros, claramente, estaban alejados de Agustín López Donzelli, cuarto. Mientras, Sebastián Pérez (foto) se despistaba y abandonaba a dos del final.
Entre Jorge Vitar y Juan Pablo Koch crecía la disputa por el tercer lugar. Tanto, que el local emparejó la marcha del mendocino en el carrousel, no logrando superarlo. Esa fue la chance más certera dado que, en los metros siguientes, se retrasó considerablemente dado que casi pierde el control del auto, siendo asediado por Agustín López Donzelli. El intento del cordobés quedó trunco ante la salida del auto de seguridad que debió intervenir ante el retraso de Sebastián Pérez, ganando Alejandro Bucci la primera serie de Clase Dos. Jorge Vitar, Juan Pablo Koch, Agustín López Donzelli, Marcos Fernández y Sergio Fernández completaron la primera zona de puntos disponible del fin de semana.
Declaraciones
Alejandro Bucci
(1°): "Estamos muy contentos, ganar la serie en estas condiciones es difícil pero lo hemos logrado. Tengo, por un lado, la alegría de poder ganar la serie aunque la salida del auto de seguridad nos impidió buscar la serie más veloz, aunque destaco como positivo el largar, en el día de mañana, entre los tres primeros de la grilla final".
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 2 - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 12m43s642
2° 20 Jorge VITAR (R. Clío) a 0s790
3° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) a 1s662
4° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 2s372
5° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) a 3s229
6° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 3s639
7° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 3s648
8° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) a 4s689
9° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) a 4s856
10° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) a 5s830
11° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) a 6s769
12° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) a 2 vueltas
No Largó
N° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio)
Promedio del Ganador: 123.608 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Koch) en vuelta 2 con 1m51s449 a 141.159 km/h.
.......... ...
Posadas - Clase 3 - 2° Entrenamiento: Apareció Santero
08-Abr-2017 (Prensa Apat).- Julián Santero dominó la segunda tanda de entrenamientos válida por la tercera fecha de la Clase 3 del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. El mendocino cronometró 1m47s494 con el Ford Focus del equipo GC Competición que le sirvió para aventajar a Mariano Werner (Fiat Linea) y a Jonatan Castellano, último ganador y líder del campeonato con el Chevroelt Cruze que arma su equipo en Lobería.
El Grupo "A" abrió nuevamente la pista en el escenario misionero y Santero se acomodó en la primera posición, siendo escoltado por Mariano Werner, Jonatan Castellano, Christian Ledesma y Pedro Boero. Nuevamente, Ledesma mostró gran nivel conduciendo el Citroën C4 Lounge alistado por el equipo Almar Racing, mientras que Pedro Boero se trasformaba parcialmente en el mejor exponente del equipo Martos Med Competición.
Con el Grupo "B" en pista, jugó nuevamente un papel fundamental la condición climática, pues quienes salieron a pista en este cronometrado padecieron con más intensidad las lluvias que dominan la región. Tal es así que Pablo Otero fue el más veloz en esta tanda, quedando en la 19ª posición al cabo del entrenamiento que tuvo interrupciones en pista por los despistes de Sebastián Gómez, Matías Cohen y Nicolás Posco. En el caso de Gómez y Posco, se registraron roturas en sus autos tras los despistes, por lo que los equipos GR Competición y Martos Competición tendrán trabajo intenso antes de la etapa clasificatoria que comenzará a las 15:30 horas.
El tiempo que logró Julián Santero en este entrenamiento terminó siendo el referente en la planilla general, aventajando por una décima a Mariano Werner, Jonatan Castellano y Christian Ledesma. El quinto en los tiempos, Pedro Boero, terminó a tres décimas de Julián Santero, que dominó la exigencia general en la que 17 autos quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 3 - 2° Entrenamiento




1° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 1m47s494
2° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 1m47S628 a 0s134
3° 5 Jonathan CASTELLANO (Ch. Cruze) 1m47s684 a 0s190
4° 116 Christian LEDESMA (C4 Lounge) 1m47s689 a 0s195
5° 103 Pedro BOERO (F. Focus) 1m47s826 a 0s332
6° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 1m47s856 a 0s362
7° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) 1m47s904 a 0s410
8° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) 1m47s916 a 0s422
9° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) 1m47s930 a 0s436
10° 8 Iván SATURNI (F. Focus) 1m47s973 a 0s479
11° 17 Sebastián GOMEZ (Ch. Cruze) 1m48s027 a 0s533
12° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 1m48s101 a 0s607
13° 2 LeonelPERNíA (F. Linea) 1m48s152 a 0s658
14° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) 1m48s227 a 0s733
15° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) 1m48s292 a 0s798
16° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) 1m48s308 a 0s814
17° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) 1m48s446 a 0s952
18° 44 Pablo OTERO (A.R. 147) 1m48s553 a 1s059
19° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m48s788 a 1s294
20° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) 1m48s990 a 1s496
21° 41 Matías COHEN (A.R. 147) 1m49s013 a 1s519
22° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) 1m49s028 a 1s534
23° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) 1m49s161 a 1s667
24° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) 1m49s169 a 1s675
25° 20 Luciano VENTRICELLI(VW Vento) 1m49s229 a 1s735
26° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. CeratO) 1m49s291 a 1s797
27° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) 1m49s692 a 2s198
28° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) 1m49s704 a 2s210
29° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) 1m49s762 a 2s268
30° 99 Matías JALAF (VW Vento) 1m49s787 a 2s293
31° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) 1m49s983 a 2s489
32° 37 Claudio VIANA (F. Focus) 1m50s077 a 2s583
33° 58 DOMENECH ALFONSO (C4 Lounge) 1m50s401 a 2s907
34° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) 1m50s665 a 3s171
35° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) 1m51s732 a 4s238
.......... ...
Posadas - Clase 2 - 2ª Clasificación:
El piso mojado ayudó a Bucci para quedarse con la pole
08-Abr-2017 (Prensa Apat).- Alejandro Bucci sumó el primer punto en disputa del fin de semana para Clase 2 del TN al obtener la pole position en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional.
La tercera pole position en disputa durante el presente año, quedó en manos del santafesino Bucci, siendo suficiente para el piloto residente en Villa Gobernador Gálvez el tiempo obtenido en la jornada disputada en el día de ayer. En el día de hoy, y con adversas condiciones climáticas, Ariel Michieletto dominó la segunda exigencia a los mandos de un Peugeot 208 alistado por el equipo GR Competición cronometrando 1m51s009.
Al igual que en la jornada de ayer, comenzó dominando la clasificación el sureño Gastón Grasso entre los autos comprendidos en el Grupo "C", cronometrando 1m51s828, superando parcialmente a Mariano Morini, Miguel Ciaurro, Geronimo Nuñez y Sergio Fernández, quienes así quedaron ordenados antes de la salida a pista del Grupo A, que continuó con la exigencia clasificatoria.
Ariel Michieletto pasaba a dominar la clasificatoria cronometrando 1m51s009, tiempo que era tres décimas más veloz que el obtenido por Jorge Vitar, en su ingreso oficial al equipo Saturni Racing. Joel Gassmann ascendía al tercer puesto por delante de Julián Lepphaille, quedando en quinta posición Gastón Grasso, el mejor entre los pilotos del Grupo "C".
En tanto, con el Grupo "A" en pista y al momento de cerrar la clasificación, Máximiliano Fontana y Agustín López Donzelli ascendían al tercer y cuarto puesto relegando al entrerriano Gassmann, quinto.
La pole, en la segunda tanda, quedaba en manos de Ariel Michieletto, mientras que en los cómputos generales era Alejandro Bucci, con 1m45s398, el poleman tras dos jornadas clasificatorias. Ariel Michieletto, Yamil Apud, Jorge Vitar y Lucas Mohamed quedaron inmediatamente detrás de Bucci, que descuenta un punto en la disputa por el certamen que lidera Pablo Ortega, hoy clasificado en la 24ª posición.
Lo que viene: Alejandro Bucci largará, a las 14:00 horas, en la primera posición de la primera serie. Será acompañado, en las primeras cinco posiciones, por Jorge Vitar, Agustín López Donzelli, Juan Pablo Koch y Marcos Fernández.
A las 14:30 horas, será el turno de partida para la segunda serie en donde partirá, en primera posición, el sureño Ariel Michieletto. Por detrás del Peugeot 208 largarán Lucas Mohamed, Julián Lepphaille, Gastón Grasso y Matías Menvielle.
A las 15:00 horas, Yamil Apud será el líder en la grilla de partida de la tercera serie, seguido inmediatamente por Maximiliano Bestani, Fernando Ayala, Maximiliano Fontana y Damián Kirstein.
Posadas - Clase 3 - 1° Entrenamiento: Posco marca el ritmo al inicio
08-Abr-2017 (Prensa Apat).- Nicolás Posco logró el mejor tiempo en la primera tanda de ensayos de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó con piso mojado en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
Por primera vez desde que compite en la Clase 3 del TN, el piloto residente en Moreno obtiene el mejor tiempo en el primer entrenamiento, donde se impuso a Pablo Otero y Carlos Okulovich, tercero hasta aquí
Nicolás Posco, en su tercera experiencia en la divisional mayor, cronometró 1m48s227 para la vuelta más veloz.
El Grupo "A" abrió los entrenamientos en Posadas, y el local Carlos Okulovich rápidamente mostraba sus claras intenciones de protagonismo al quedar con 1m48s579 Para la vuelta más veloz lograda en adversas condiciones climáticas ante las lluvias persistentes que caen en Posadas desde la mañana de hoy. Leonel Pernia se ubicaba en segunda posición con el Fiat Linea por delante de su compañero de equipo, Mariano Werner. Sebastián Gómez y Emanuel Moriatis completaban los cinco primeros de la exigencia.
Por su parte, el Grupo "B" tenía a Pablo Otero como dominante en el cronometrado con el Alfa Romeo 147 entregado por el equipo PMO Racing, pero apareció Nicolás Posco para quedarse con el mejor registro al establecer 1m48s227, postergando por tres decimas a Pablo Otero, finalmente en segunda posición. Los dos citados dejaron al local Carlos Okulovich retrasado al tercer puesto, por delante de Leonel Pernia y Juan Pipkin, este último, en quinta posición siendo el tercer mejor piloto de esta tanda.
Mariano Werner quedó ordenado en sexta posición, por delante de Sebastian Gómez, Emanuel Moriatis, Hanna Abdallah y Agustín Herrera, quien cerró el primer lote de diez pilotos en una exigencia con 19 autos en un segundo de diferencia. Claudio Viana, quien también representa este fin de semana a la Provincia de Misiones, alcanzó el 28° tiempo al cabo del primer cronometrado.
Lo que viene: A las 12:00 horas, comenzará la segunda tanda de entrenamientos de la C3 del TN, televisada en vivo y directo por la señal de DeporTV para todo el país.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 3 - 1° Entrenamiento




1° 88 Nicolás POSCO (F. Focus) 1m48s227
2° 44 Pablo OTERO (A.R. 147) 1m48s553 a 0s326
3° 15 Carlos OKULOVICH (F. Focus) 1m48s579 a 0s352
4° 2 Leonel PERNÍA (F. Linea) 1m48s668 a 0s441
5° 22 Juan PIPKIN (Ch. Cruze) 1m48s788 a 0s561
6° 68 Mariano WERNER (F. Linea) 1m48s810 a 0s583
7° 17 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) 1m48s864 a 0s637
8° 1 Emanuel MORIATIS (F. Focus) 1m48s869 a 0s642
9° 11 Hanna ABDALLAH (F. Focus) 1m48s950 a 0s723
10° 69 Agustín HERRERA (Ch. Cruze) 1m48s990 a 0s763
11° 82 Mauricio LAMBIRIS (F. Focus) 1m49s006 a 0s779
12° 41 Matías COHEN (A.R. 147) 1m49s013 a 0s786
13° 33 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ch. Cruze) 1m49s028 a 0s801
14° 25 Julián SANTERO (F. Focus) 1m49s028 a 0s801
15° 8 Iván SATURNI (F. Focus) 1m49s066 a 0s839
16° 5 Jonatan CASTELLANO (Ch. Cruze) 1m49s071 a 0s844
17° 103 Pedro BOERO (F. Focus) 1m49s125 a 0s898
18° 23 Leandro CARDUCCI (F. Focus) 1m49s161 a 0s934
19° 21 Ezequiel BOSIO (F. Focus) 1m49s169 a 0s942
20° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) 1m49s291 a 1s064
21° 18 Leonel LARRAURI (H. Civic) 1m49s361 a 1s134
22° 116 Christian LEDESMA (C. C4 Lounge) 1m49s493 a 1s266
23° 16 Fabricio PEZZINI (Ch. Cruze) 1m49s704 a 1s477
24° 27 Adrián CHIRIANO (F. Focus) 1m49s762 a 1s535
25° 99 Matías JALAF (VW Vento) 1m49s787 a 1s560
26° 43 Juan Pablo ROSSOTTI (F. Focus) 1m49s983 a 1s756
27° 38 Pablo MERAYO (F. Focus) 1m50s000 a 1s773
28° 37 Claudio VIANA (F. Focus) 1m50s077 a 1s850
29° 31 Franco COSCIA (Ch. Cruze) 1m50s665 a 2s438
30° 20 Luciano VENTRICELLI (VW Vento) 1m51s112 a 2s885
31° 58 Alfonso DOMENECH (C. C4 Lounge) 1m51s258 a 3s031
32° 13 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) 1m51s396 a 3s169
33° 28 Ernesto BESSONE (M. Lancer) 1m51s732 a 3s505
34° 12 Facundo CHAPUR (P. 308) 1m54s969 a 6s742
35° 6 Fabián YANNANTUONI (P. 308) 2m22s737 a 34s510
Promedio del 1°: 145.361 km/h.
Presentaron la fecha en Posadas
07-Abr-2017 (Prensa Apat).- Con la presencia de Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT), Carlos Malarczuk (Presidente de ACM) y pilotos participantes del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional, se presentó la tercera fecha del TN en el Sector VIP ubicado en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
Finalizados los entrenamientos y la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del TN se presentó en el Sector VIP que posee la Asociación Pilotos Automóviles Turismo la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 que se lleva a cabo en el escenario posadeño. Presentes estuvieron Carlos Malarczuk (Presidente del Automóvil Club Misiones), Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT), y los pilotos Carlos Okulovich, Claudio Viana, Mariano Werner, Iván Saturni y Fernando Ayala.
"El Turismo Nacional está presente gracias a Hugo Paoletti. Estamos muy contentos de recibir nuevamente a la categoría que siempre brinda grandes espectáculos en Posadas. Siempre trabajamos pensando en el automovilismo nacional y el regional con proyectos y obras que queremos realizar para mejorar nuestra casa y poder recibir mejor a las categorías", precisó Carlos Malarczuk, Presidente del ACM. Hugo A. Paoletti, en tanto, sostuvo que "siempre es muy bueno trabajar con gente de confianza como es Carlos Malarczuk, con quien la palabra siempre es válida. Queremos primero terminar esta carrera y luego pensar eventualmente en una segunda oportunidad. Con Carlos Malarczuk nos une una gran confianza y siempre está a disposición del Turismo Nacional".
Los pilotos continuaron con la presentación. "Siempre corremos para ganar, o en su defecto, lograr el mejor resultado posible. Después de un buen fin de semana que tuvimos en La Pampa, buscaremos lo mismo en Posadas aunque los 40 kilos de lastre podrán afectarnos, sobre todo porque el circuito tiene pendientes y zonas marcadas de aceleración. Estamos en un buen momento con el equipo FP Racing, y venimos por los puntos importantes este fin de semana", reconoció Mariano Werner, incorporado en esta temporada a Clase 3.
Carlos Okulovich, quien correrá en condición de piloto local, reconoció que "el apoyo de la gente te motiva y mucho. Es importante correr en tu provincia, lo cual es por demás especial. En mi caso llego confiado en poder realizar una gran labor con el equipo Martos Competición y buscar el mejor resultado que servirá para estar mejor ubicados en el campeonato. Se anuncian lluvias para el día de mañana, por lo que habrá que definir una correcta puesta a punto para funcionar muy bien con la pista mojada".
Del mismo modo, Claudio Viana también destacó "lo importante que es correr en Misiones. Es la carrera que más espero en el año porque la gente te sigue y te acompaña más que en otras ocasiones. De mi parte espero sumar buenos puntos y tener un buen resultado en mi provincia. El equipo GR Competición me entrega siempre un auto que funciona muy bien y espero aprovecharlo en una pista que conozco muy bien. El hecho que se anuncien lluvias genera que la carrera sea mas atractiva, porque el Turismo Nacional da siempre grandes espectaculos, también, en condición adversa".
Cerraron la mesa los ganadores de la última fecha en el escenario misionero. Fernando Ayala indicó que "hoy quedamos en novena posición en la clasificación sorteando algunos inconvenientes, y si mañana llueve será imposible que los tiempos mejoren. Me queda siempre el gran recuerdo de haber ganado mi primera carrera en el automovilismo nacional aquí, en el mes de noviembre, y lógicamente espero poder repetir". "Trabajamos siempre para ser candidatos a los primeros puestos, el año pasado funcionamos muy bien y pudimos ganar la carrera. Eso genera mejores expectativas en un fin de semana donde, felizmente y luego de dos carreras, pudimos nuevamente traer a pista el Renault Clío que ganó el campeonato del año pasado. Jorge Vitar realizó un gran trabajo durante todo el día", aportó Iván Saturni.
"Pinchito" Castellano quiere seguir por el mismo camino
07-Abr-2017 (Prensa JC).- Mantener el nivel y seguir por el mismo camino mostrado en las primeras dos fechas será el objetivo de Jonatan Castellano y del Metalfor Castellano Power Team, que tienen todo listo para encarar la 3ra fecha del año de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará a partir de mañana sábado en Posadas.
Luego de los trabajos realizados sobre los Chevrolet Cruze, se apuntó a equilibrar la unidad de "Pinchito" tras los 60 kilos que deberá cargar de lastre, producto de los dos triunfos consecutivos que logró en La Pampa, y le permiten hoy estar en la punta del certamen. Sin embargo, tanto Jonatan como su compañero Jerónimo Teti que no tiene kilos, encaran con muy buenas expectativas la tercera del año.
"Trabajamos muy fuerte con todo el equipo para mantenernos competitivos, a pesar de los kilos que vamos a cargar por los dos triunfos.
Siempre funcionamos muy bien en Posadas y esperamos poder hacerlo también este fin de semana, para mantener el nivel mostrado en las primeras dos fechas. Nos costará en lo personal por supuesto porque el lastre va a influir, fundamentalmente en la clasificación, pero apostamos a toda la capacidad del equipo para suplir estas cuestiones, e irnos al fin de semana con otro buen resultado que nos mantenga con la punta del campeonato"
, expresó Jonatan.
Lo que viene: La actividad para Castellano y la Clase 3 del TN comenzará el sábado con dos ensayos de 30 minutos, desde las 9:30 y 12:00 horas, y luego la clasificación, que tendrá su inicio a las 15:30. En tanto recordamos la final del domingo a 20 vueltas o 40 minutos, se pondrá en marcha a las 13:30 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire TV Pública ( Canal 7).
Posadas - Clase 2 - 1ª Clasificación: Bucci con la pole provisoria
07-Abr-2017 (Prensa Apat).- Alejandro Bucci logró el mejor tiempo clasificatorio de la Clase 2 del Turismo Nacional, que disputa la tercera fecha en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
Ariel Michieletto y Yamil Apud se ubicaron por detrás del piloto santafesino, quien pretende recuperar la punta del campeonato que hoy pertenece a Pablo Ortega, clasificado en la 24ª posición.
Alejandro Bucci, el piloto residente en Villa Gobernador Gálvez, estableció 1m45s398 para ser el más veloz de la exigencia que tuvo a Ariel Michieletto y a Yamil Apud ubicados inmediatamente detrás.
Pasadas las 16:10 horas, fue el Grupo "C" el que abrió la etapa clasificatoria.
Al igual que lo hizo en los entrenamientos, Gastón Grasso marcaba la primera referencia al cronometrar 1m46s156, registro que quedó a ocho décimas de su mejor marca obtenida en la tanda general previa.
Fue dos décimas más veloz que Sergio Fernández, quien ocupaba momentáneamente la segunda posición, mientras que Miguel Ciaurro completaba la primera tanda clasificatoria en el tercer puesto.
Llegó el turno del Grupo "A". Grasso lideraba la etapa clasificatoria hasta que Alejandro Bucci, en el primer paso oficial, logró un crono de 1m45s398 y pasaba a liderar la exigencia, escoltado por Ariel Michieletto, Yamil Apud, Jorge Vitar y Maximiliano Bestani (foto). Grasso quedaba en la novena posición en la hilera, considerando que se ubicaban por delante del Toyota Etios, Julián Lepphaille (6º), Fernando Ayala (7º) y el piloto local Juan Pablo Koch (8º) quien heredó la posición luego de la exclusión de Joel Borgobello, por no respetar el Artículo 8.13 del Reglamento Técnico (Altura del automóvil).
Finalizó la actividad en pista con el Grupo "B", en el que Lucas Mohamed (foto) colocó en el quinto puesto al Volkswagen Gol Trend alistado por su propio equipo de competición, distantes tres decimas del tiempo obtenido por Alejandro Bucci, finalmente dueño del tiempo más veloz de la clasificación oficial. Ariel Michieletto, Yamil Apud, Jorge Vitar y el tucumano Mohamed cerraron los cinco primeros puestos de una exigencia que tuvo 17 autos encerrados en el primer segundo de diferencia.
En esta jornada, realizó su primera clasificación el Citroën DS3 alistado por el equipo G3 Competición, a los mandos de José Yannantuoni. El santafesino cronometró el 28º tiempo, con motorización provista por Esteban Pou.
Lo que viene: Mañana, a las 10:50 horas, se disputará la segunda tanda clasificatoria previa a las series selectivas de la Clase 2 del TN.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 2 - 1ª Clasificación




1° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m45s398
2° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 1m45s469 0s071
3° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m45s568 0s170
4° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 1m45s664 0s266
5° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 1m45s733 0s335
6° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m45s847 0s449
7° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 1m45s871 0s473
8° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 1m46s082 0s684
9° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 1m46s137 0s739
10° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 1m46s141 0s743
11° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m46s156 0s758
12° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 1m46s212 0s814
13° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m46s242 0s844
14° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 1m46s291 0s893
15° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208) 1m46s296 0s898
16° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m46s304 0s906
17° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 1m46s392 0s994
18° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m46s451 1s053
19° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m46s493 1s095
20° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 1m46s540 1s142
21° 13 Gabriel FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m46s598 1s200
22° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 1m46s733 1s335
23° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 1m46s776 1s378
24° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 1m46s819 1s421
25° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 1m46s840 1s442
26° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 1m46s972 1s574
27° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 1m47s077 1s679
28° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 1m47s115 1s717
29° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) 1m47s130 1s732
30° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 1m47s450 2s052
31° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m47s500 2s102
32° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 1m47s815 2s417
33° 52 Ricardo ROLANDO (Ch. Corsa) 1m48s042 2s644
34° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 1m48s120 2s722
35° 71 Tomás BREZZO (F. Kinetic) 1m48s299 2s901
36° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) 1m49S509 4s111
37° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) 1m49s727 4s329
Promedio del 1°: km/h.
Excluido por Técnica: N° 17 (Borgobello) por art. 8. 13 RT 2017 (Tiempo 1m45s887)
.......... ...
Posadas - Clase 2 - 2° Entrenamiento:
Apareció Michieletto y Grasso es el mejor antes de clasificar
07-Abr-2017 (Prensa Apat).- Ariel Michieletto colocó al Peugeot 208 atendido por el equipo GR Competición en la primera posición del segundo entrenamiento. La tanda general quedó en manos de Gaston Grasso, conduciendo un Toyota Etios.
Ariel Michieletto dominó el segundo entrenamiento de Turismo Nacional disputado en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, donde el piloto residente en Rio Gallegos cronometró 1m45s783 a los mandos del Peugeot 208 alistado por el equipo GR Competición. Alejandro Bucci y Gastón Grasso (el más veloz al cabo de las tandas generales) quedaron inmediatamente detrás del sureño.
Michieletto dominó la exigencia entre los autos del Grupo "A", postergando por 0s032 a Alejandro Bucci. Maximiliano Bestani se posicionaba tercero, a tres décimas del registro del líder. Fernando Ayala (ganador de la última carrera disputada en este escenario), se ubicaba en el cuarto lugar y Joel Borgobello cerraba, con un buen trabajo parcial, los cinco primeros del segundo cronometrado oficial en tierras misioneras.
Con el Grupo "B" en pista, se cerraron los entrenamientos previos a la etapa clasificatoria que se disputará a partir de las 16:10 horas. Gastón Grasso se quedaba con el mejor tiempo aunque a tres décimas del tiempo logrado por Ariel Michieletto, relegando a Maximiliano Bestani al cuarto lugar y a Fernando Ayala al quinto puesto. Joel Borgobello quedó sexto, por delante de Gabriel Fernández, Agustín López Donzelli, Juan Ortega y Yamil Apud, quienes completaron los diez primeros de la exigencia.
Con los entrenamientos disputados, Gastón Grasso se quedó con el mejor registro al cronometrar 1m45s479, postergando por tres décimas a Ariel Michieletto. Alejandro Bucci, Maximiliano Bestani y Fernando Ayala completaron los cinco primeros de la planilla general previa a la etapa clasificatoria, la cual dará por terminada la actividad del día de hoy.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 2 - Entrenamientos
2ª Tanda
1° 8 Ariel MICHIELETTO 1m45s783
2° 6 Alejandro BUCCI a 0s032
3° 5 Gastón GRASSO a 0s196
4° 14 Maximiliano BESTANI a 0s330
5° 9 Fernando AYALA a 0s397
6° 17 Joel BORGOBELLO a 0s530
7° 13 Gabriel FERNÁNDEZ a 0s552
8° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI a 0s552
9° 112 Juan ORTEGA a 0s603
10° 15 Yamil APUD a 0s644
11° 20 Jorge VITAR a 0s659
12° 46 Sergio FERNÁNDEZ a 0s783
13° 55 Andrés GÓMEZ LUNA a 0s784
14° 10 Juan Pablo KOCH a 0s811
15° 38 Rodrigo VERDEGUER a 0s856
16° 44 Tomás BERGALLO a 0s866
17° 24 Maximiliano FONTANA a 0s878
18° 2 Pablo ORTEGA a 0s913
19° 31 Matías MENVIELLE a 0s936
20° 21 Marcos FERNÁNDEZ a 0s976
21° 30 MOHAMED LUCAS a 0s983
22° 19 Julián LEPPHAILLE a 1s000
23° 81 Damián KIRSTEIN a 1s162
24° 54 Joel GASSMANN a 1s224
25° 45 Gabriel SCORDIA a 1s235
26° 118 Ever FRANETOVICH a 1s274
27° 42 Matías CRAVERO a 1s308
28° 85 José YANNANTUONI a 1s334
29° 40 Mariano MORINI a 1s421
30° 26 Sebastián PÉREZ a 1s648
31° 56 Gerónimo NUÑEZ a 2s094
32° 25 Miguel CIAURRO a 2s227
33° 71 Tomás BREZZO a 2S720
34° 39 Iván ALBERONI a 2s738
35° 35 Alejandro VALDERREY a 2s827
36° 57 Ezequiel SUÁREZ a 3s477
37° 52 Ricardo ROLANDO a 3s618
38° 49 Pablo MELILLO a 3s985
Promedio del 1°: 148,720 km/h.
General (dos tandas)
1° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m45s479
2° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 1m45s783 a 0s304
3° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m45s815 a 0s336
4° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m46s113 a 0s634
5° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 1m46s180 a 0s701
6° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 1m46s313 a 0s834
7° 13 Gabriel FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m46s335 a 0s856
8° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 1m46s335 a 0s856
9° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 1m46s386 a 0s907
10° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m46s427 a 0s948
11° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 1m46s442 a 0s963
12° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 1m46s509 a 1s030
13° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m46s566 a 1s087
14° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 1m46s567 a 1s088
15° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 1m46s594 a 1s115
16° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 1m46s639 a 1s160
17° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m46s649 a 1s170
18° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 1m46s661 a 1s182
19° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 1m46s696 a 1s217
20° 25 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m46s701 a 1s222
21° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) 1m46s719 a 1s240
22° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 1m46s727 a 1s248
23° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m46s759 a 1s280
24° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 1m46s766 a 1s287
25° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208) 1m46s945 a 1s466
26° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m47s007 a 1s528
27° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 1m47s057 a 1s578
28° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 1m47s091 a 1s612
29° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 1m47s117 a 1s638
30° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 1m47s204 a 1s725
31° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 1m47s431 a 1s952
32° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) 1m47s700 a 2s221
33° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 1m48s155 a 2s676
34° 71 Tomás BREZZO (F. Kinetic) 1m48s503 a 3s024
35° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio) 1m48s610 a 3s131
36° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) 1m49s260 a 3s781
37° 52 Ricardo ROLANDO (Ch. Corsa) 1m49s401 a 3s922
38° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 1m49s759 a 4s28
Promedio del 1°: 149.148 km/h.
Posadas - Clase 2 - 1° Entrenamiento: Grasso marca el ritmo con el Etios
07-Abr-2017 (Prensa Sportmotor).- Gastón Grasso comenzó dominando en la tercera fecha de la Clase 2 del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional al lograr el mejor tiempo en el primer entrenamiento que se desarrollo en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
El piloto riogalleguense del GR Competición llegó al tercer capítulo de la temporada con el objetivo de sumar puntos importantes luego de los inconvenientes en el motor que tuvo en La Plata y los problemas eléctricos en Toay, logrando un buen inicio al marcar 1m45s479 para dominar con contundencia al superar por casi ocho décimas a Ariel Michieletto.
En una tanda de ensayos donde solo los seis primeros quedaron encerrados en menos de un segundo, fue tercero a más de 9 décimas el escolta en el capeonato Alejandro Bucci, seguido de Fernando Ayala, Yamil Apud y Jorge Vitar.
Completaron el top ten Gabriel Scordia séptimo delante de Gabriel Fernández, Maximiliano Bestiani y décimo Miguel Ciaurro a 1s222 con el VW Trend.
El último ganador y líder del certamen no tuvo el comienzo esperado ya que se ubicó 27°, mientras que Matías Menvielle (inconvenientes en la caja de velocidades), Alejandro Valderrey (fallas en el embrague) ni Ricardo Rolando (problemas en una manguera de aceite) lograron marcar tiempos.
Lo que viene: La continuidad de la actividad en pista de la Clase 2 será a las 13,30 horas con la segunda sesión de ensayos previa a la primera tanda de clasificación, que comenzará a las 16:10.
Turismo Nacional - Posadas (Misiones) - Clase 2 - 1° Entrenamiento
1° 5 Gastón GRASSO (T. Etios) 1m45s479
2° 8 Ariel MICHIELETTO (P. 208) 1m46s277 a 0s798
3° 6 Alejandro BUCCI (F. Kinetic) 1m46s394 a 0s915
4° 9 Fernando AYALA (R. Clío) 1m46s422 a 0s943
5° 15 Yamil APUD (Ch. Corsa) 1m46s450 a 0s971
6° 20 Jorge VITAR (R. Clío) 1m46s451 a 0s972
7° 45 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) 1m46s509 a 1s030
8° 13 Gabriel FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m46s585 a 1s106
9° 14 Maximiliano BESTANI (R. Clío) 1m46s648 a 1s169
10° 25 Miguel CIAURRO TREND 1m46s701 a 1s222
11° 19 Julián LEPPHAILLE (R. Clío) 1m46s727 a 1s248
12° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) 1m46s770 a 1s291
13° 44 Tomás BERGALLO (R. Clío) 1m46s779 a 1s300
14° 10 Juan Pablo KOCH (R. Clío) 1m46s819 a 1S340
15° 46 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m47s053 a 1s574
16° 118 Ever FRANETOVICH (R. Clío) 1m47s059 a 1s580
17° 17 Joel BORGOBELLO (R. Clío) 1m47s094 a 1s615
18° 21 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) 1m47s198 a 1s719
19° 81 Damián KIRSTEIN (P. 208) 1m47s229 a 1s750
20° 54 Joel GASSMANN (F. Kinetic) 1m47s320 a 1s841
21° 38 Rodrigo VERDEGUER (R. Clío) 1m47s412 a 1s933
22° 24 Maximiliano FONTANA (R. Clío) 1m47s428 a 1s949
23° 30 Lucas MOHAMED (VW Trend) 1m47s477 a 1s998
24° 40 Mariano MORINI (R. Clío) 1m47s555 a 2s076
25° 56 Gerónimo NUÑEZ (R. Clío) 1m47s700 a 2s221
26° 85 José YANNANTUONI (C. DS3) 1m47s802 a 2s323
27° 2 Pablo ORTEGA (F. Palio) 1m47s850 a 2s371
28° 22 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 1m47s912 a 2s433
29° 39 Iván ALBERONI (F. Kinetic) 1m48s155 a 2s676
30° 42 Matías CRAVERO (F. Kinetic) 1m48s277 a 2s798
31° 26 Sebastián PÉREZ (Ch. Corsa) 1m48s347 a 2s868
32° 71 Tomás BREZZO (F. Kinetic) 1m48s526 a 3S047
33° 55 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) 1m49s260 a 3s781
34° 49 Pablo MELILLO (F. Palio) 1m49s759 a 4s280
35° 57 Ezequiel SUÁREZ (F. Kinetic) 1m50s256 a 4s777
Sin Tiempos
N° 31 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa)
N° 35 Alejandro VALDERREY (F. Palio)
N° 52 Ricardo ROLANDO (Ch. Corsa)
Promedio del 1°: 149.148 km/h.






Una fecha especial para Juan Pablo Koch
06-Abr-2017 (Prensa Apat).- Será una fecha especial para Juan Pablo Koch. En condición de piloto local, el piloto representante de Leandro N. Alem disputará desde mañana la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase 2 en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, aun con el envión anímico de haber logrado un destacado séptimo puesto en la segunda fecha disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa", tras haber largado en la 35ª posición.
"Tenemos buenas expectativas y el gran objetivo que buscamos es ser protagonistas desde la primera salida a pista. En la carrera pasada disputada en La Pampa logramos un gran avance en la final aunque no nos conformamos con eso. Iremos por más y este fin de semana en Posadas puede surgir una gran posibilidad. Para ello habrá que hacer una destacada clasificación y meterse bien adelante en la serie. Eso nos permitirá buscar el podio en la final", analizó el Subcampeón Argentino 2012 de Clase Dos.
Siendo uno de los tres pilotos locales para esta ocasión, Koch siente la llegada de la fecha provincial con mayor intensidad. "La del próximo fin de semana será una fecha especial para mí. El público local acompañará en gran medida, y del mismo modo ocurrirá con mis allegados y quienes siguen mi campaña. A todos ellos quiero regalarles un gran resultado el domingo y poder sumar puntos importantes en esta ocasión", agregó Koch, quien logró tres victorias en Clase Dos. Una de ellas fue el 21 de octubre de 2012 en Oberá (Misiones), donde hoy reside.
En aquella victoria misionera, Koch logró puntos fundamentales para disputar la punta del Campeonato Argentino 2012 que pertenecía a Facundo Chapur, finalmente Campeón. En la competencia obereña, Koch se quedó con la pole position, la victoria en la serie y el primer puesto en la prueba final, escoltado en aquella ocasión por Ever Franetovich y Esteban Sarry. "La victoria en Oberá la recuerdo siempre, acompañado del público misionero y en gran nivel disputando un campeonato hasta el final con Facundo Chapur. Hoy quiero repetir ese resultado en Posadas, darle una gran alegría a mi público, mis seguidores y mis patrocinantes que me acompañan todas las fechas".
Ledesma: "Buscaremos ser protagonistas"
06-Abr-2017 (Prensa CL).- Después del debut en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay junto al Almar Racing, Christian Ledesma va por su segunda competencia dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, en el marco de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017, que se desarrollara el próximo fin de semana en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en la provincia de Misiones.
En Toay, el piloto de Mar del Plata comenzó con una buena performance a bordo del Citroën C4 Lounge atendido por Luis Belloso, ya que en los entrenamientos del viernes fue el más rápido y marcó la pole position para la final del domingo, ya que en la fecha pasada se disputaron dos competencias. Si bien los resultados globales del fin de semana no fueron los deseados, el auto mostró un gran nivel. "El circuito de Posadas es uno de los más pintorescos del calendario pero también está entre los más exigentes ya que es un dibujo muy trabado. Sin dudas será muy importante clasificar adelante y desde ahí empezar a definir las aspiraciones", comentó Ledesma sobre el trazado misionero.
"Después de la primera fecha quedamos muy conformes con el funcionamiento del C4, fue más de lo que yo esperaba. De todos modos, el resultado final no fue el deseado, por eso es algo contradictorio lo de La Pampa, porque no esperaba hacer la pole pero si sumar más puntos. De todos modos, hay expectativas y teniendo en cuenta las características que tiene la pista de Posadas, creo que el auto debería funcionar bien. Buscaremos ser protagonistas", completó el piloto de la costa atlantica.
Okulovich: "Estoy con muchas ganas"
05-Abr-2017 (Prensa CO).- El fin de semana, Carlos Okulovich será local en Posadas y buscará pelear adelante con su Ford Focus de Turismo Nacional dentro del marco de la tercera fecha del año.
Se acerca una competencia especial para Carlos Okulovich porque volverá a correr en su provincia natal, en el autódromo de Posadas, como parte de la tercera fecha de la temporada del Turismo Nacional. Llega bien preparado y con mucha confianza para ser uno de los principales protagonistas con el Ford Focus del Martos Competición.
Tras la fecha doble en La Pampa, el misionero Okulovich espera este nuevo compromiso en el TN para ir en busca de sus primeros puntos importantes del campeonato. Actualmente se ubica 11º con 23 unidades y quiere escalar a los primeros lugares. Para ello sabe que debe pelear por el triunfo con el Focus Nº 33.
Será importante el factor climático para el fin de semana, ya que el pronóstico indica lluvias para el desarrollo de la tercera fecha, pero los antecedentes de Carlitos con pista mojada junto al equipo de Pepe Martos son muy buenos. Además, el piloto de Oberá siempre se destaca en el escenario de Posadas.
En 2016 se disputaron dos fechas allí: en la primera se vio perjudicado por un toque de Facundo Chapur en la serie que lo obligó a largar desde el fondo en la final, donde remontó hasta el 9º puesto; y en la segunda fue excluido en la serie junto a varios pilotos más por interpretación de los comisarios deportivos y avanzó hasta 18º.
Esta mañana, Okulovich fue parte de la presentación oficial de la carrera organizada por el Automóvil Club Misiones en la Subsecretaria de Prensa de la Casa de Gobierno de Misiones y ahora esperará por el arranque de la actividad de la Clase 3 sobre el circuito de 4.370 metros, pactada para el sábado con entrenamientos y clasificación.
"Llegamos muy bien a Posadas, con muchas ganas. El pronóstico indica lluvia para el fin de semana, ojalá que no sea así por el público, pero si es así vamos a tener que andar bien abajo del agua. Tengo confianza que tanto con piso seco como mojado vamos a funcionar bien y seremos protagonistas. En las dos carreras en Posadas del año pasado tuvimos la posibilidad de andar bien, pero en una me chocó Chapur en la serie y en la otra nos tocó largar desde el fondo, así que vamos a ver si este año tenemos mejor suerte para pelear adelante. Estoy con muchas ganas de tener un gran fin de semana de local", comentó el misionero, que otra vez va a disfrutar de competir ante su gente.
Presentación local
05-Abr-2017 (Prensa Apat).- Con la presencia de los pilotos locales Carlos Okulovich, Juan Pablo Koch y Claudio Viana, el Automóvil Club Misiones presentó en horas de la mañana de hoy la tercera fecha en la Subsecretaría de Prensa de Casa de Gobierno.
En horas de la mañana de hoy, en la Subsecretaria de Prensa de la Casa de Gobierno de Misiones, y organizada por el Automóvil Club Misiones, se llevó a cabo la Conferencia de Prensa que presentó la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional que se disputará, este próximo fin de semana, en el autódromo "Rosamonte" de Posadas.
Carlos Malarczuk (Presidente del ACM), dio las palabras iniciales en el encuentro con los medios de prensa. "El Turismo Nacional llega a Posadas gracias a Hugo Paoletti, con quien nos une una gran relación. El siempre ha confiado en el Automóvil Club Misiones y nosotros en APAT, consolidando el vínculo que lleva ya muchos años. La categoría siempre ha brindado grandes espectáculos en Posadas y lo hace en todo el año, y eso es lo que ofrecemos al público este fin de semana. Parece ser habitual la presencia del Turismo Nacional en Posadas, todo ello gracias a Hugo Paoletti y su Comisión Directiva".
Carlos Okulovich, por su parte, sostuvo que "los tres pilotos locales tenemos grandes chances de estar en los primeros puestos en la carrera del fin de semana. En lo personal voy a poner todo de mí para estar entre los candidatos en Posadas, donde el cariño y el apoyo de la gente es fundamental. La condición climática no será la ideal, pero el espectáculo será mayor. Mi agradecimiento es a APAT y al Automóvil Club Misiones por permitir la llegada del Turismo Nacional a Misiones, y a todos quienes me acompañan en cada competencia".
Por su parte, Claudio Viana reconoció tener "una gran oportunidad de correr ante mi gente el próximo fin de semana. Quiero tener un muy buen resultado. Estoy tranquilo, tengo un auto que funciona correctamente, esperando solamente por el inicio de la actividad oficial". Juan Pablo Koch siguió la idea planteada por Viana, coincidiendo "en lo importante que es correr en calidad de piloto local. Quiero lograr un podio este fin de semana y ser protagonista en una carrera que seguirá de cerca el público misionero".
Conferencia de prensa del viernes
La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), anuncia la realización de una Conferencia de Prensa a celebrarse el próximo viernes 07 de abril, a las 18:30 horas, en el sector VIP que Turismo Nacional presenta en el Autódromo Rosamonte de Posadas, Misiones.
En la misma, además de presentarse de manera oficial la segunda competencia del Campeonato Argentino 2017 que se disputará el próximo fin de semana, se cerrará el período promocional que inició la categoría el pasado sábado 25 de marzo en Gobernador Virasoro, el cual comprendió un intenso recorrido por distintos puntos de las provincias de Corrientes, Misiones y el vecino país de Paraguay.
En el encuentro con los medios de prensa, estarán presentes Hugo Paoletti, Presidente de APAT, Carlos Malarczuk, Presidente del Automovil Club Misiones, Juan Pablo Koch, Carlos Okulovich y Claudio Viana, quienes representarán a la povincia en la tercera fecha, Mariano Werner e Ivan Saturni, último ganador de la Clase 3 en Posadas.
Chiriano: "Quiero mi revancha en Posadas"
05-Abr-2017 (Prensa Apat).- Adrián Chiriano buscará revertir un complicado comienzo de año en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional.
El piloto capitalino cortar la mala racha que lo persigue y sumar sus primeros puntos en el actual torneo. Mucho se trabajó en el taller de Gabriel Rodríguez sobre el Ford Focus #27 para revertir el resultado de La Pampa, donde una falla eléctrica lo tuvo a maltraer durante todo el fin de semana, hasta que en la final del día domingo, un problema con la batería, lo obligó a desertar de la competencia.
No trae buenos recuerdos para Adrián Chiriano la última visita al autódromo posadeño. Tanto en entrenamientos como en clasificación, el piloto de Mataderos se mantuvo a una diferencia de un segundo con respecto a la punta quedando ubicado en mitad de clasificador, considerando la creciente paridad existente en Clase 3. En aquella oportunidad, algunos inconvenientes con la planta impulsora, le impidieron progresar en la serie matutina. El motor se rompió, lo que provocó que los mecánicos debieran trabajar contrarreloj, y que Chirirano llegase a largar la competencia final con lo justo. Pero un problema en una de las parrillas de suspensión, le impidió siquiera completar una vuelta, motivando un temprano abandono.
"Los chicos han trabajado mucho en el taller, se cambió gran parte de la instalación eléctrica para evitar que vuelva a fallar en Posadas. Se repasó completamente el circuito de combustible, se colocaron dos bombas de nafta nuevas, porque en La Pampa había fallado una de las que estaban colocados, por lo que se tomó esa decisión. Estamos en condiciones de volver a luchar un poco más adelante, y quiero mi revancha en Posadas, donde en Noviembre del año pasado me fue muy mal, con un motor roto y un abandono tempranero en la competencia final", explicó Chiriano durante la visita al taller de Gabriel Rodríguez.
Teti: "Espero funcionar como el año pasado"
05-Abr-2017 (Prensa Apat).- Jerónimo Teti se prepara con buenas expectativas para disputar la tercera fecha del Campeonaro Argentino de Turismo Nacional que se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
El piloto del Chevrolet Cruze del Castellano Power Team llega con el objetivo de mantener el nivel logrado en la fecha especial con dos pruebas finales que la categoría desarrolló en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
En el taller del equipo en Lobería se realizaron tareas de mantenimiento y repaso sobre el Chevrolet Cruze, dado que los resultados obtenidos en la segunda cita del calendario fueron muy alentadores. En dichas competencias, Jerónimo finalizó en la 11ª colocación en la primera prueba final, mientras que el domingo logró el cuarto puesto en la serie y el octavo lugar en la final. Con los puntos obtenidos en ambas competencias, Teti se ubica en el sexto lugar del certamen, con 31 puntos, a 37 unidades de su compañero de equipo, Jonatan Castellano, quién lo lidera con 68 unidades.
"Obtuvimos un muy buen resultado en La Pampa y la idea es repetir esa performance en Posadas. Sabemos que son circuitos distintos, pero el buen funcionamiento del motor es fundamental para atacar los cambios de altura y los frenajes violentos del autódromo "Rosamonte". En Noviembre pasado me fue bastante bien: termine cuarto en la serie y en la final termine en la misma posición. Espero lograr el funcionamiento del año pasado, mantenerme con un buen nivel y divertirme, que en mi caso es lo principal", comentó quién desde el 17 de Febrero de 2013 compite dentro de la Clase 3 y logró su última victoria el 9 de Octubre de 2016 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia.
Gastón Grasso: "Hay que buscar los puntos importantes"
04-Abr-2017 (Prensa GG).- El riogalleguense Gastón Grasso quiere puntos importantes en Posadas luego de dos fechas en donde demostró un gran potencial. "El autódromo Rosamonte tiene una pista muy exigente", sostuvo
Luego de dos fechas donde no pudo plasmar con resultados finales los excelentes parciales obtenidos, Gastón Grasso tiene por delante la realización de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional que se disputará este fin de semana en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, donde llevará a pista por octava vez el Toyota Etios que estrenó el 7 de Agosto de 2016 en el circuito internacional Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Problemas en el motor que entrega Oscar Castellano habían complicado su desempeño en el inicio del certamen ocurrido en el autódromo "Roberto Mouras", escenario en donde había marcado los tiempos de referencia preliminares. En tanto, fue un problema eléctrico el que lo dejó sin chances de sumar puntos importantes en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Para esta ocasión, el equipo GR Competición revisó de manera exhaustiva el Toyota Etios, y del mismo modo trabajó el loberense Oscar Castellano en el motor. "La pista misionera es muy exigente y el motor será de suma importancia por sus trepadas y bajadas si pretendemos tener aspiraciones concretas de poder pelear bien arriba la carrera. La meta no será otra que empezara a sumar puntos importantes para el campeonato y ser un claro protagonista. El potencial está, solo se espera un poco más de fortuna", indicó.
"Esperemos poder revertir la fortuna de las dos primeras fechas dentro del Turismo Nacional Clase 2. Hemos sigo grandes protagonistas los viernes y sábados pero no se ha podido redondear con sumatoria de puntos. En La Plata el motor nos jugó una mala pasada y en Toay una falla eléctrica hizo lo propio. Esperemos cortar la mala racha para ser claros protagonistas", sentencio el santacruceño.
Ensayos programados para Apud
04-Abr-2017 (Prensa YA).- Yamil Apud y el equipo JCB Motorsport programaron una jornada de ensayos con el Chevrolet Classic, a realizarse el próximo miércoles en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná", en la ciudad capital de Entre Rios.
"Estamos confiados que en Posadas podremos estar más arriba que en La Pampa, con muchas complicaciones llegamos decimoterceros. Eso nos deja con una visión muy buena. El miércoles vamos a ser una prueba en Paraná, hicimos algunas cosas nuevas en el auto y en el motor que tendrían que mejorar notablemente el rendimiento. En Posadas seguramente con el calor van a sufrir los frenos y a eso le apuntamos, ya que será clave si queremos irnos con un buen resultado", indicó el piloto chaqueño, hoy ubicado en sexta posición del certamen en curso. Luego de los ensayos, el equipo santafesino programó volver al taller para revisar todo y partir hacia Misiones, donde el día viernes tendrá el comienzo de la actividad de la tercera fecha del año.
Además, el equipo con sede en la ciudad santafesina Venado Tuerto, trabaja en el auto de Ricardo Rolando, quién el próximo fin de semana afrontará su tercera carrera dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional donde la formación comandada por Juan Carlos Bertozzi tiene a disposición el Chevrolet Classic que utilizó hasta la carrera disputada en La Pampa el piloto mendocino Jorge Vitar, en condiciones de partida.
El estreno del DS3 de José Yannantuoni
03-Abr-2017 (Prensa Apat).- El Citroën DS3 del equipo G3 Competición tuvo su bautismo de fuego el pasado viernes en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe, donde José Yannantuoni tuvo el primer contacto con la unidad que utilizará desde el próximo fin de semana, cuando se dispute la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional.
Yannantuoni encontró un correcto funcionamiento del Citroën DS3 a pesar de un problema que anticipó el final de las pruebas. "Pudimos realizar la primera prueba del Citroën DS3. Como todo auto nuevo, tiene algunos detalles que el equipo ya resolvió. Tuvimos un problema en la junta homocinética y eso nos complicó el desarrollo de la prueba, pero el equipo trabajó todo el fin de semana y realizó las modificaciones necesarias para poder estar presentes en la carrera de Posadas", indicó al respecto el piloto santafesino.
Siendo el único objetivo obtener las primeras conclusiones acerca de las prestaciones del nuevo auto, Yannantuoni se mostró optimista a pesar de las adversidades que acompañaron el desarrollo de la prueba. "A pesar de lo complicada que resultó la prueba, considero que el Citroën DS3 tiene un buen funcionamiento. La caja de velocidades y los frenos funcionaron muy bien, el auto no tiene un comportamiento raro. En la prueba me hubiese gustado girar un poco más, pero estos problemas nos impidieron hacerlo. Con todas las modificaciones hechas, queda por delante el viaje a Posadas para comenzar una nueva etapa en el Turismo Nacional", agregó.
Jorge Vitar ingresa a Saturni Racing
03-Abr-2017 (Prensa Apat).- Jorge Vitar se incorporó al equipo Saturni Racing, y tendrá la responsabilidad de conducir el Renault Clío que le permitió al pergaminense Alfonso Domenech obtener el Campeonato Argentino 2016 de Clase Dos el pasado 20 de noviembre en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, escenario sede de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 que se disputará este próximo fin de semana.
El primer trabajo en conjunto ocurrió el pasado viernes, cuando realizaron una prueba en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia. Climáticamente hablando la jornada se presentó adversa, lo que impidió que el piloto mendocino saque las primeras conclusiones reales acerca del funcionamiento del auto. "Luego de dos fechas en donde no pudimos colocar en pista el Renault Clío, Jorge Vitar acordó con nuestro equipo su incorporación a nuestro equipo. Es un piloto veloz, que ha demostrado un interesante rendimiento en pista", indicó Iván Saturni, titular del equipo, al respecto.
Jorge Vitar utilizó la prueba para conocer como funciona un Renault Clío, dado que nunca había utilizado un auto de dichas características del la Clase 2 del TN. A pesar de mostrar conformidad con el resultado de la prueba, el protagonista no pudo sacar valiosas conclusiones ante la adversidad climática aunque el primer contacto con el equipo ha sentado las bases solidas del trabajo en conjunto que comenzará, oficialmente, el próximo fin de semana.
"La prueba tuvo como objetivo adaptarme al Renault Clío y conocer al equipo con el que voy a trabajar y a Gabriel Rodríguez, quien asesora al equipo para encarar un mejor trabajo en conjunto. No pudimos sacar conclusiones acerca del funcionamiento del Renault Clío con piso seco dado que llovió durante todo el día en Alta Gracia. Me agradó el funcionamiento del auto y el desempeño del equipo en la prueba", indicó el mendocino, quien además extendió su agradecimiento "al equipo JCB Motorsport por todo este tiempo que hemos compartido. A sus integrantes, el mejor de los éxitos en todo lo que venga de aquí en más".
Reconocimiento a Alfonso Domenech
30-Mar-2017 (Prensa Apat-Foto: Diario La Opinión de Pergamino).- En horas de la noche de ayer, y en el marco de la 47ª Fiesta del Deporte celebrada en el Complejo La Opinión, el Campeón Argentino de Turismo Nacional Clase Dos, Alfonso Domenech, fue elegido Deportista del Año. El evento fue organizado por el Diario La Opinión y Canal 4, quienes reconocieron la labor de distintos deportistas de la ciudad de Pergamino en una noche cargada de emociones.
Un total de 25 deportistas recibieron sus menciones previas al cierre, en el que se conoció el nombre del Deportista del Año, ganador del Trofeo Enrique Venini (Victoria Alada), el cual quedó en manos de Alfonso Domenech, Campeón Argentino vigente de Clase Dos. El piloto, hoy integrante de Clase Tres, recibió de manos de Romina Apesteguia (Directora del Diario La Opinión), el trofeo que lo destacó en la noche del deporte pergaminense.
"Estoy muy contento por haber sido elegido como Deportista del Año por el Diario La Opinión. Es muy importante el reconocimiento y me motiva a seguir por este camino, ahora con el desafío de ser protagonista en Clase Tres. Agradezco a las autoridades del Diario La Opinión y del Canal 4 por este premio. Ha sido una noche inolvidable para mí", indicó Domenech, quien en la última competencia logró su primera pole position válida para la primera prueba final disputada en el Autódromo Provincia de La Pampa.
No solo fue distinguido Alfonso Domenech por su labor en el Turismo Nacional. Recibieron distinciones especiales Ramón Palermo (ex futbolista), uno de los goleadores más efectivos de la liga pergaminense con pasado en Trafico´s Old Boys, Provincial y Douglas Haig; y Juan Carlos Picco (Profesor de Educación Física), quien formó a destacados deportistas de la región.
Bessone y su futuro
30-Mar-2017 (Prensa Apat).- Luego de la competencia disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, Ernesto Bessone se desvinculó del equipo GR Competición. "Tito" conducirá, desde su próxima participación, un Toyota Corolla que tendrá asistencia técnica del equipo Arana Ingenieria Sport, con motorización a cargo de Esteban Pou. El experimentado piloto, luego de catorce competencias, deja de conducir el Mitsubishi Lancer que atendió el equipo GR Competición.
Por estas horas, la organización del nuevo proyecto ha ocupado a Bessone a tiempo completo, decidiendo su ingreso al equipo Arana Ingenieria Sport, cuyo máximo responsable es el proyectista Pablo Arana. "Estamos abocados con los trabajos en el Toyota Corolla. Hemos decidido que Pablo Arana continúe con el armado del auto debido a que tiene más tiempo y tendríamos cierta exclusividad, la desvinculación con Gabriel Rodríguez y Pablo Merayo fue en excelentes términos. La idea es poder presentar el Toyota Corolla en la cuarta fecha en Termas de Rio Hondo, aunque creemos que va a ser difícil llegar a tiempo los trabajos, de no ser así, pondremos el auto en pista en la quinta fecha", indicó Bessone al respecto a Turismo Carretera (AM 570).
Esta nueva etapa en la campaña deportiva de Ernesto Bessone llega luego de intensas negociaciones y reuniones a fin de poder concretar este nuevo proyecto. "Soy consciente de lo mucho que hemos trabajado junto a Toyota para que este proyecto prospere. Venía muy trabado desde el inicio, luego se complicó más pero ahora está absolutamente encaminado. Le puse mucho esfuerzo y dedicación porque creo en el auto y para mí es un honor a esta edad representar a Toyota aunque no sea de manera oficial. Daniel Herrero y toda la gente de la compañía se han comportado de excelente manera conmigo y para mí eso es muy importante, como también creo que lo es para la categoría", reconoció.
Deportivamente hablando, Bessone trazó los primeros objetivos a cumplir, indicando que en las próximas competencias estará al mando de la nueva unidad. "Estoy con muchas expectativas y ganas de poner en pista el auto. Trataremos de hacer lo imposible para llegar a Termas de Río Hondo, pero también le dije a Pablo Arana que el compromiso asumido con Toyota es presentar el auto el 28 de Mayo, así que independientemente de las ganas, queremos hacer las cosas con el tiempo que requiere un auto de estas características ya que se hace por primera vez y no queremos fallar. Queremos cumplirle a la gente de Toyota; Esteban Pou ya recibió el primer motor y está trabajando en el banco de pruebas para dar un primer informe de su rendimiento".
Por último, se refirió al equipo Arana Ingeniería Sport, el cual integrará en las próximas competencias. "Me complace mucho trabajar de aquí en adelante con Pablo Arana. Tiene muchas ganas puestas en este proyecto y creo que para el también es oportunidad muy importante por tener la posibilidad de poner un Toyota Corolla en pista, eso puede representar un futuro muy importante para todos", cerró Bessone, Campeón Argentino 2003 de la Clase 3 del Turismo Nacional.
Pablo Melillo regresa a la Clase 2
29-Mar-2017 (Prensa Apat).- Pablo Melillo regresará a la Clase 2 de Turismo Nacional con un Fiat Palio alistado por el equipo FP Racing en la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 que se desarrollará entre el 7 y el 9 de Abril en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones.
El oriundo de Olivos hará su regreso a la divisional a bordo de un Fiat Palio del equipo comandado por Edgardo Porfiri que utilizó José Yannantuoni en la última fecha que la categoría disputó en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, escenario de la segunda fecha del campeonato. Dicha unidad, contara con la motorización de los hermanos Riva.
"Estoy muy contento por regresar a la Clase 2 del Turismo Nacional, le agradezco a Fido Porfiri por la posibilidad de correr con un auto de su equipo, y a los hermanos Riva quienes van a estar a cargo de la motorización, el Fiat Palio demostró ser un auto competitivo que logró un podio en la primera fecha", comentó Melillo, quien compitió por última vez en la categoría el 15 de Mayo de 2016 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con un Chevrolet Corsa de JCB Motorsport.
"La semana que viene estaré en el taller del FP Racing para conocer el auto y acomodar mi posición de manejo, por cuestiones de tiempo y organización no podremos realizar una prueba antes de la carrera de Posadas, así que tenemos la intención de realizar un ensayo previo a la cuarta fecha del año en Termas de Rio Hondo (Santiago del Estero)", expresó Pablo sobre los trabajos a realizar junto al equipo con sede en la ciudad santafesina de Bigand y agregó: "nuestra intención es correr toda la temporada junto al FP Racing y lograr una buena continuidad dentro de la Clase 2".
Primeros puntos para Iván Alberoni
28-Mar-2017 (Prensa Apat).- La segunda fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" el pasado 19 de Marzo le aportó a Iván Alberoni los primeros puntos en el certamen tras haber finalizado en la 16ª posición de la prueba final ganada por Pablo Ortega.
El desarrollo del fin de semana pampeano comenzó con una grave complicación, pues el motor que el equipo DG Motorsport alistó para el piloto sureño se rompió previo a la etapa clasificatoria, lo que obligó al reemplazo y posterior carga de lastre tal como estipula el presente reglamento. Con el 22º tiempo clasificatorio y el octavo puesto en su serie, obtuvo el 29º puesto en la grilla de partida de la final.
Habiendo avanzado hasta el 16º puesto, sumó los primeros cinco puntos de la temporada para quedar 23º en la tabla anual que lidera Pablo Ortega. Su ascenso en el clasificador, habiendo adelantado trece puestos respecto a su posición de partida, fue el segundo más destacado del evento final solamente superado por Juan Pablo Koch, quien partió 35º y arribó en séptima posición.
"Habíamos funcionado muy bien en los entrenamientos sin intentar succión con otro auto para mejorar la vuelta. Cuando estábamos intentando eso, se rompió el motor que íbamos a usar el fin de semana. Si bien pude parar a tiempo la marcha en el auto, las roturas fueron suficientes para decidir el reemplazo. Cargar los 25 kilos por el reemplazo complicó en parte el fin de semana, pero pudimos funcionar muy bien a pesar de eso. Tuvimos un problema en la caja de velocidades pero eso no nos impidió avanzar", analizó Alberoni al respecto.
Proyectando su participación en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en el marco de la tercera fecha, el sureño indicó la importancia de avanzar en el certamen a fin de poder ubicarse en los primeros grupos clasificatorios. "Será positivo para nosotros integrar el Grupo B en clasificación porque eso permitirá que estemos más adelante en los tiempos, con autos más rápidos y mejores oportunidades de succión. Eso es algo importante en Posadas, cuyo circuito me gusta. Siempre obtuvimos buenos resultados con este auto que estrenamos, precisamente, en este circuito el año pasado", recordó.
Chapur: "Estamos muy motivados para lo que viene"
28-Mar-2017 (Prensa Apat).- Luego de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa", Facundo Chapur hizo su análisis sobre el funcionamiento del equipo Team Peugeot Total Argentina, que tras un difícil comienzo de temporada en La Plata, demostró una evolución en el rendimiento de los Peugeot 308 en el trazado pampeano.
"El equipo planteó dos setups distintos para mi auto y el de Fabián Yannantuoni con la intención se evolucionar y lo pusimos conseguir, se utilizó la base de la mejor puesta a punto que utilizamos en la prueba que hicimos en Paraná y se hicieron muchos cambios que nos permitieron mejorar, cuando pusimos los autos en pista, el de Fabián se mostró más competitivo que el mío, así que decimos utilizar la misma puesta a punto y nos cayó muy bien, más allá de que clasifiqué a siete décimas con una vuelta lógica, se notó una mejora en el rendimiento. El auto se mostró muy competitivo a la hora de correr y tuvimos un gran ritmo, todavía nos falta para lograr una buena vuelta rápida pero vamos bien encaminados", comentó quién en 2013 y 2015 se consagró Campeón de la Clase 3 de Turismo Nacional.
El piloto cordobés, ganó la tercera serie de la segunda fecha del calendario con una gran maniobra en la última curva de la vuelta final, respecto a dicha definición comentó: "gané la serie porque supe aprovechar el momento para intentar una maniobra y porque no me tocó ir adelante cubriéndole el viento a todos, yendo atrás de otro auto iba muy rápido, pero si quedaba yo adelante me iban a pasar muy fácil en la recta, la clave fue poder encontrar el hueco en la última vuelta, si lo hacía antes me pasaban".
Justo antes de largar la final en la que Chapur partiría desde la tercera colocación, un inconveniente en una manguera de combustible ocasionó un incendio en el vano motor del 308. "Lo que pasó previo a largar la final me dejó con la tristeza de no poder sumar puntos, pero lo positivo es que no nos fuimos con las manos vacías de La Pampa, creo que nos llevamos muchas cosas, obtuvimos buenas conclusiones, nos fuimos muy motivados y con buenas expectativas para lo que viene. Sabemos que esas cosas pueden pasar, cualquier elemento puede fallar y dejarte sin chances de lograr un buen resultado, pero no hay que ponerse mal por lo que pasó, el objetivo para Toay era lograr que los autos tengan un buen funcionamiento y ser competitivos, cosa que finalmente conseguimos", completó el cordobés.
"Pinchito" Castellano: "El objetivo era ganar las dos carreras"
21-Mar-2017 (Prensa Apat).- El paso de Jonatan Castellano por el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, estuvo acompañado de dos victorias que convierten al loberense, por primera vez desde su debut en Turismo Nacional Clase 3, como líder del Campeonato Argentino 2017.
Jonatan Castellano logró ganar las dos carreras de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2017. El piloto de Lobería logró su cuarta victoria en la categoría y tres de ellas fueron en el trazado pampeano, el primer triunfo en Toay fue el 24 de Agosto de 2014 con un Chevrolet Vectra del JCB Motorsport.
El domingo luego de los festejos en el podio en el circuito de Toay, Castellano comentó: "el trabajo de todos los integrantes del equipo fue increíble, gracias a ellos fue posible ganar las dos carreras del fin de semana; la carrera del sábado fue muy sufrida y peleada pero muy linda, para la carrera de hoy nos planteamos el objetivo de arriesgar y hacer una primera vuelta muy rápida con la intención de lograr una diferencia que le impidiera a mis rivales agarrar la succión, arriesgamos mucho el auto y el motor pero lo conseguimos. Decidimos poner una relación corta y esa fue una de las claves para conseguir este resultado, quiero felicitar a mi viejo, porque el motor soporto muy bien las 40 vueltas de carrera a un ritmo por demás exigente".
"El objetivo era ganar las dos carreras, sabíamos que teníamos grandes posibilidades de ganar al menos una de las competencias, una vez que conseguimos la victoria el sábado nos ilusionamos con poder repetir el domingo", comentó el piloto del Chevrolet Cruze número 5 en relación a los objetivos que se planteó junto al Castellano Power Team en la previa de la segunda cita de la temporada.
"Esta fue una fecha muy importante, sabíamos que no teníamos que cometer errores ni tener problemas para poder sumar una buena cantidad de puntos en las dos carreras y lo pudimos conseguir, ahora estamos en la punta del campeonato, esperemos poder mantenernos en este nivel hasta que termine el año, tenemos en claro que ahora vamos a estar pesados por los 60 kilos de lastre pero estamos confiados por el auto que tenemos", completó Jonatan, quien ahora es el flamante líder del campeonato con 68 puntos, 13 unidades más que Luciano Ventricelli que se posiciona segundo, mientras que Mariano Werner completa los tres primeros con 54 puntos.
Pablo Ortega: "Ahora el campeonato se corre de otra manera"
21-Mar-2017 (Prensa Apat).- Finalmente, Pablo Ortega logró su primera victoria en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional. El piloto tucumano colocó al Fiat Palio del equipo FP Racing en la cima de la competencia disputada en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa), pasando a ser el nuevo líder del certamen con dos fechas disputadas
Pablo Ortega logró su primera victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Provincia de La Pampa", escenario de la segunda fecha correspondiente al Campeonato Argentino 2017, el tucumano debutó en la divisional menor el 28 de septiembre de 2008 en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta, y consiguió subir al escalón más alto del podio luego de disputar 69 competencias.
"Fue una carrera muy complicada, en la recta se nos hacía difícil porque los autos de mis rivales agarraban mejor la succión que el mío, con el pasar de las vueltas cada vez me costaba más mantenerme en lo derecho, pero en las curvas podía hacer una buena diferencia. En la última vuelta íbamos todos muy juntos, yo ingresé mejor a la recta con Julián Lepphaille atrás, tirando con el pude llegar al final de la recta con mucha velocidad y pude conseguir la punta de la carrera en la última vuelta; ese último giro lo viví con muchos nervios, traté de hacer todo muy prolijo, no festejé hasta ver la bandera a cuadros porque podía cometer algún error", comentó una vez bajado del podio el piloto que conduce el Fiat Palio número 2 alistado del equipo FP Racing.
Con respecto a cómo se encara lo que resta de la temporada, Ortega comentó: "ahora el campeonato se corre de otra manera, con mayor tranquilidad, más teniendo en cuenta que este año es obligatorio ganar para poder pelear por el campeonato, pero no hay que relajarse para nada y tenemos que pensar en el campeonato, quedan diez fechas y son muchos los pilotos que tienen chances de ganar". Y con miras a las próxima competencia que se disputará los días 7, 8 y 9 de Abril agregó: "creo que los kilos que tenemos de lastre se van a notar en la próxima fecha en Posadas, así que vamos a tratar de sumar la mayor cantidad de puntos y probablemente intentemos descargar algunos kilos para llegar más livianos a la carrera de Termas De Río Hondo y ahí tratar de tener nuevamente la oportunidad de pelear por la victoria".
Turismo Nacional - Previa 2009
Turismo Nacional 2017 - 54º Campeonato
Toay - 2ª fecha
Clase 3: "Pinchito" Castellano se mandó un doblete en La Pampa
Clase 2: El tucumano Pablo Ortega tuvo su bautismo triunfal
Toay - Clase 3 - Carrera 2: Castellano no les dio chances
19-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Jonatan Castellano logró su segundo triunfo consecutivo este domingo en Toay, escenario de la segunda fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputó en el veloz aut&oacut