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Campeonato 2007
10 fechas

Clase 2
1º 17 Volpi 243 (20 kg)
2º 10 Vallasciani 205
(30 kg)
3º 2 Pérez 184
(25 kg)
4º 5 González 134
(5 kg)
5º 6 Boero 123
6º 53 Passera 120
(15 kg)
7º 96 Morini 108
8º 36 Lynn 104
9º 28 Sarlinga 101
(10 kg)
10º 41 López 96

Clase 3
1º 11 Bosio 185
(60 kg)
2º 17 Yannantuoni 178
(40)
3º 68 Moriatis 162 (20 kg)
4º 2 Tuero 130
(20 kg)
5º 4 Alonso 125
6º 24 Massei 122
7º 12 Piumetto 121
(10 kg)

8º 19 Larrauri 118
9º 23 Pezzini 112
10º 16 Heguy 109

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TURISMO NACIONAL - 10ª fecha en Pigué
Clase 2: El marplatense Pérez le regaló el triunfo a su madre

Clase 3: Divito controló a Moriatis y se quedó con la victoria
Clase 2 : Cristian Pérez en "Carrera Madre"
21-Oct-2007 (APAT).- Lindo regalo le ofrendó Cristian Pérez a su madre, al ganar hoy en el Gran Premio “Día de la Madre” que se disputó por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, hoy en el autódromo de Pigüé, ante un marco de 10 mil espectadores.
El piloto marplatense, se impuso por tercera vez en el año, y retornó al escalón más alto del podio en el mismo circuito en donde había vencido por última vez, el pasado 11 de marzo, a bordo del VW Gol que atiende su equipo, con la motorización de Alberto Etchegaray y el asesoramiento de Jorge Favin, quienes volvieron a festejar un éxito juntos.
“Supimos que el auto podía darnos una satisfacción desde el primer entrenamiento de ayer; en la serie confirmamos que podíamos tener un resultado que nos devolviera a los primeros planos, y hoy conseguimos recuperar el rendimiento del funcionamiento del Gol. Ahora tenemos que trabajar para el próximo compromiso de San Jorge, en donde vamos a tratar de mantenernos en el pelotón de adelante y seguir descontando en el campeonato”, declaró el ganador de la final, luego de completar las 20 vueltas en 30m25s720, a 120,676 Km/h.
Con dicho triunfo del marplatense, y en función del campeonato, esta prueba tuvo una alternativa importante. Joaquín Volpi no sumó puntos en la final, debido a que se involucró en un roce con su escolta en la tabla, el bahiense Leandro Vallasciani, en el sector del “tobogán”, cuando el Fiesta del marcosjuarense intentó superar al Clío por afuera, produciéndose el toque que lo retrasó hasta el 22º puesto al líder del certamen, en tanto que Vallasciani culminó 7º.
Campeonato Clase 2: Ahora las posiciones del certamen concentra a ellos tres como candidatos para el título: Volpi, con 243 puntos; Vallasciani, a 38 unidades y Pérez, a 59.
La competencia mostró un dominio del VW Gol de Pérez, quien supo mantenerse con solvencia al frente de la fila india, controlando las acciones del resto de sus rivales. Así, se “estancó” en el primer puesto, con un claro dominio sobre Adrián Percaz y su Peugeot 206, quien lo siguió de cerca e intentó infructuosamente superarlo, pero sin conseguir su objetivo. De todas maneras el piloto de Villalonga alcanzó un nuevo podio en la división, y pretende ganar antes de fin de año.
Marcelo González completó el podio, a bordo del Corsa, luego de mantener un intenso duelo con Juan José López, hasta que a mitad de carrera se produjo un roce entre ambos, resultando el más perjudicado el mendocino, quien debió abandonar en la zona de la curva uno, con el VW Gol. Por su parte, el piloto de Tres Arroyos, confirmó también que su actuación en cada competencia pigüense tiene premio.
El rendimiento de los Corsa fue interesante en este escenario. Detrás de González arribaron Juan Manuel Passera y Mariano Morini, que fueron afirmándose en la “fila india”, durante el total del recorrido. Quienes no tuvieron fortuna por su parte fueron Iván Arbusti y Juan Ignacio Torres, quienes se rozaron en el comienzo. Por dicho incidente, Arbusti fue sancionado por los Comisarios Deportivos, con una penalización por boxes.
Pablo Merayo finalizó 6º, con el Clío, superando al de Vallasciani y Adrián Chiriano, quien tuvo un toque por parte de Lucas Mohamed, que fue recargado con 30 segundo por dicha maniobra y así cayó del quinto puesto hasta el 26º.
También cumplieron con un trabajo importante Germán Suárez y Pablo Minardi, quienes se integraron entre los diez primeros del clasificador.
Solo en el inicio la prueba se debió apelar al Auto de Seguridad, debido a los incidentes protagonizados por Ignacio Boero, quien quedó en mala posición con su Fiesta, por un toque, y Federico Romano, que volcó con el VW Gol. Todos ellos sin consecuencias serias.
La próxima competencia del calendario, será el 11 de noviembre, en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, Gran Premio “El Torito”.
Se trabaja para el GP Coronación
21-Oct-2007 (APAT).- Durante la tarde del sábado, en el autódromo de la ciudad de Pigüé, se llevó a cabo una reunión entre Hugo Paoletti y Ezequiel Crisol, quien es el titular de la Asociación de Empleados de Comercio, entidad que administra el predio del autódromo de Aldea Romana, con miras a la competencia que se realizará en dicho circuito, el día 2 de diciembre.
En dicho encuentro, ambos dirigentes fueron acordando los detalles para el Gran Premio Coronación, que se realizará en el autódromo bahiense de 3.324 metros, durante el primer fin de semana del mes de diciembre. Ambos dirigentes (foto)coincidieron en que dicha fecha nunca estuvo en duda, y que lamentaban los diferentes rumores que se generaron durante este tiempo.
Crisol y Paoletti delinearon los trabajos que se realizarán con miras a la promoción de la competencia, en los próximos días.
10ª fecha en Pigué - Clase 2 - 3ª Serie: Pérez va por más
20-Oct-2007 (APAT).- Con el objetivo de repetir el triunfo de marzo, y no perder con ello más chances en pos del título, Cristian Pérez ganó en la última serie de clase 2, que se realizó en Pigüé, y con ello largará mañana desde la primera fila de la final (11,05 Hs.), al completar las seis vueltas en 8m09s171, a 135,118 Km/h., con el VW Gol que alista su equipo, con la asistencia en el chasis de Jorge Favin, y el motor de Alberto Etchegaray.
“Alcanzamos revertir, después de mucho tiempo, el funcionamiento del auto, con las mejoras hechas en el chasis. Ahora, el objetivo es no perder terreno en el campeonato y ver qué hace Joaquín (Volpi) durante la carrera”, explicó Pérez quien no obtenía un resultado tan alto, en una serie, precisamente desde el 10 de marzo, en este mismo circuito.
Para alcanzar el triunfo del parcial, el marplatense concretó con una maniobra brillante el sobrepaso por afuera, antes del ingreso de la curva uno, a Juan José López, quien había liderado en el inicio. Luego, Pérez y López giraron con poca diferencia entre sí, llegando a la bandera a cuadros separados por 0s762.
Detrás de ambos finalizaron los Corsa de Marcelo González (siempre cumple con buenos resultados en este trazado) y Juan Manuel Passera. Este último consiguió en la vuelta final superar al Clío de Pablo Merayo, quien ahora corre con el equipo Ullua Competición. El sexto lugar fue de Pablo Minardi, quien con el Fiesta completó el último puesto puntuable.
Maximiliano Abriata fue el 7º, por delante de Gabriel Fernández, Leandro Andreani y Miguel Garófalo. Todos ellos con VW Gol.
Más atrás finalizaron, Damián Romero (evaluaba su no participación en la final, con el Fiesta), Nelson Lombardo (Gol) e Ignacio Boero (una falla en la caja del Fiesta lo retrasó hasta el puesto 13º). No marcaron paso Gerardo Coego (Clío) e Iván Ciccarelli (se rompió la caja del Corsa).
10ª fecha en Pigué - Clase 2 - 2ª Serie: Venció Torres y se suma a la lista
20-Oct-2007 (APAT).- La segunda serie mostró un importante rendimiento del Corsa de Juan José Torres, que alcanzó el triunfo parcial en dicha manga, en donde dominó cómodamente, en una carrera que contó con diferentes golpes de escena, desde el mismo inicio.
“Venía cumpliendo un ritmo fuerte, que me permitió sacar suficiente diferencia sobre el resto, pero el ingreso del “AS” en la parte final lo impidió. De todas maneras, estoy muy conforme con el rendimiento del Corsa, y para mañana tenemos que reparar el micro giro, porque se daño”, explicó Torres, que empleó 10m13s716, a 107,698 Km/h., para obtener su tercer victoria en una serie.
El primer incidente ocurrió a metros de la largada, cuando el Clío de Leandro Vallasciani se cruzó por delante del auto de Luciano Larroudé, quien no pudo evitar tocarlo, originando luego un trompo del bahiense, que lo dejó cruzado en la pista y por ello fue chocado por el VW Gol de Ismael Yapur, quien abandonó. La última incidencia fue cuando en la tercera vuelta los VW Gol de José Yannantuoni y Renzo Gacé se rozaron, provocando que aquél se despistara y golpeara contra las defensas, destruyendo el auto. Afortunadamente, el piloto de Capitán Bermúdez sólo tuvo un golpe en el tobillo izquierdo; Gacé, en tanto, fue excluido por la maniobra peligrosa.
Con otro Corsa, Iván Arbusti, escoltó a Torres durante el desarrollo de la competencia, logrando preceder a quienes luchaban en pista detrás: Yannantuoni y Gacé, hasta que se produjo el incidente mencionado anteriormente. Ante el retiro de estos dos últimos nombrados, pudieron avanzar los Clío de Adrián Chiriano y Larroudé.
Posteriormente, Luis Estivill, también Corsa, fue el quinto, precediendo a Vallasciani, quien recuperó terreno hasta la neutralización, cerrando la zona de puntos, situación que lo complicó para la suma del campeonato.
Gran trabajo le cupo a Nicolás Traut, quien llegó 7º con el Gol que se reparó luego del fuerte vuelco de ayer, en entrenamientos. Luego arribaron Carlos Cagnolo (Fiesta), Nelson Colombi (Corsa) y Fernando Saldamando (Gol), los únicos clasificados en esta carrera.
Quedaron fuera de la misma los Gol de Carlos Contin (rotura de rueda delantera derecha), Maximiliano Fontana (caja) y Edgardo Casais (despiste).
10ª fecha en Pigué - Clase 2 - 1ª Serie: Volpi sigue firme
0-Oct-2007 (APAT).- Con un claro dominio, Joaquín Volpi se impuso en la primera serie que la clase 2 desarrolló en el autódromo de Pigüé, en el marco del Gran Premio “Día de la Madre”, a bordo del Fiesta que atiende el equipo FP Racing y motorizan los hermanos Luis y Mario Riva, completó las seis vueltas en 8m09s748, a 134,959 Km/h., y con ello el piloto de Marcos Juárez mantiene sólidamente el liderazgo en el campeonato.

“La serie fue muy rápida porque quise hacer una diferencia sobre Adrián (Percaz), quien me exigió durante la última parte, y por ello tuve que defender el puesto. En la última vuelta, me despisté levemente por eso, pero afortunadamente pude seguir primero hasta la bandera a cuadros”, indicó Volpi, quien sumó su octavo triunfo parcial, en las series sabatinas.
Efectivamente, Adrián Percaz se acercó con peligro hacia el líder de la prueba, luego de superar al VW Gol de Lucas Mohamed. El piloto de Villalonga realizó una aproximación peligrosa sobre el Volpi, e intentó quebrarle la línea de marcha, pero sin conseguir su objetivo, aunque arribando muy poca distancia.

Los Corsa cumplieron un papel importante. Darío Ippólito fue el tercero, luego de superarlo también a Mohamed, sobre la parte final de la carrera; Mariano Morini, en tanto, finalizó quinto, y precediendo al Fiesta de Franco Longhi, quien cerró la zona de puntos.
Germán Suárez llegó 7º, luego de mantener un duelo interesante con su compañero Longhi. Matías Funes (VW Gol) finalizó 8º, seguido por Federico Lynn (se retrasó en la última vuelta por un trompo con su Clío) y Martín Rodríguez (VW Gol).
La batería contó con un resultado inusual, porque todos los participantes cumplieron con el total de vueltas. Jerónimo Teti (Gol), José Luis Costamagna (Fiesta), Roberto Luna (se recuperó con el Gol de un trompo en la largada), Néstor Barovero (Gol), Federico Romano (Gol) y Diego Corsa (se rompió la homocinética de su Corsa), se clasificaron.
10ª fecha en Pigué - Clase 2 - Clasificación Gral.
A Torres no le alcanzó para superar a Volpi
20-Oct-2007 (APAT).- Juan Ignacio Torres consiguió el mejor tiempo de la última tanda clasificatoria de clase 2, que se cumplió esta mañana en el autódromo de la ciudad de Pigüé, en donde se corre el Gran Premio “Día de la Madre”, válido por la décima fecha del campeonato de Turismo Nacional.

El piloto de Tornquist, a bordo de su Corsa, consiguió girar en el circuito de 3.060 metros, cronometrando 1m19s948, a 137,790 Km/h, pero sin conseguir mejorar lo hecho ayer por el líder del certamen, Joaquín Volpi y su Fiesta, quien de esa manera se quedó con la “pole position” definitiva.
En esta sesión, detrás del Torres se alinearon el Fiesta de Ignacio Boero, y el VW Gol de Juan José López, quien en la clasificación general, también ocupa el 3º puesto. El mendocino mantiene el rendimiento de su auto, y en la tanda precedió al Clío de Federico Lynn y a Renzo Gacé (VW Gol).
Con el ordenamiento oficial, sumando ambas sesiones, el próximo espectáculo del día para la división menor será con las tres series, que se correrán a partir de la hora 13,30. En la primera, Volpi largará junto al tucumano Lucas Mohamed, quien ha capitalizado exitosamente el trabajo en este escenario, con su equipo; posteriormente estarán partiendo el Corsa de Darío Ippólito y el Peugeot 206 de Adrián Percaz.
En la siguiente batería, Torres compartirá la primera fila de partida con Leandro Vallasciani (Clío), mientras que detrás estarán Luciano Larroudé (mejoró el funcionamiento de su Clío, que se muestra como uno de los más veloces en el sector de la recta principal) e Iván Arbusti.
Por su parte, en la última serie, será López quien encabece la grilla, junto a Ignacio Boero. Detrás estarán largando el Gol de Cristian Pérez (el ganador de la pasada carrera en este circuito) y el Corsa de Marcelo González.
Con respecto a Nicolás Traut, quien ayer protagonizó un vuelco en los entrenamientos, pudo tomar parte de la clasificación con el VW Gol que el equipo MG Competición reparó, luego de un arduo trabajo durante la noche. El piloto de Las Flores quedó clasificado 44º, y por ello estará largando en la segunda batería.
Turismo Nacional - Clase 2 - Pigué
Clasificación General

1 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA 1;19,049
2 32 TORRES JUAN I. CORSA a 0,206
3 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 0,428
4 22 MOHAMED LUCAS GOL a 0,702
5 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0,706
6 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 0,801
7 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 0,814
8 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,844
9 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 0,905
10 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 1,021
11 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 1,025
12 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 1,036
13 96 MORINI MARIANO CORSA a 1,049
14 40 YANNANTUONI JOSE GOL a 1,075
15 44 CICARELLI IVAN CORSA a 1,18
16 36 LYNN FEDERICO CLIO a 1,186
17 12 GACE RENZO GOL a 1,211
18 33 MERAYO PABLO CLIO a 1,237
19 30 PEREZ DIEGO CORSA a 1,263
20 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 1,274
21 81 MINARDI PABLO FIESTA a 1,277
22 66 FUNES MATIAS CLIO a 1,297
23 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 1,321
24 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 1,343
25 111 LUNA ROBERTO GOL a 1,463
26 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 1,568
27 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 1,577
28 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 1,826
29 35 CAGNOLO CARLOS FIESTA a 1,834
30 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 1,856
31 92 BAROVERO NESTOR GOL a 1,947
32 58 COLOMBI NELSON CORSA a 1,975
33 59 COEGO GERARDO CLIO a 2,051
34 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 2,08
35 68 YAPUR ISMAEL GOL a 2,107
36 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 2,12
37 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 2,173
38 80 CONTIN CARLOS GOL a 2,414
39 109 LOMBARDO NELSON GOL a 2,461
40 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 2,464
41 70 CASAIS EDGARDO GOL a 2,506
42 112 ROMERO DAMIAN FIESTA a 2,585
43 87 TETI JERONIMO GOL a 2,745
44 97 TRAUT NICOLAS GOL a 2,796
45 55 GAROFALO MIGUEL GOL a 2,873
46 106 ROMANO FEDERICO GOL a 2,927
47 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 3,089
Promedio del 1ro.: 139.357 Km/h
Turismo Nacional - Clase 2 - Pigué
2ª Tanda Clasificatoria
(sábado)

1 32 TORRES JUAN I. CORSA 1;19,948
2 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 0,137
3 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 0,14
4 36 LYNN FEDERICO CLIO a 0,287
5 12 GACE RENZO GOL a 0,312
6 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 0,438
7 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 0,47
8 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 0,526
9 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 0,621
10 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,624
11 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,633
12 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0,635
13 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 0,681
14 33 MERAYO PABLO CLIO a 0,855
15 40 YANNANTUONI JOSE GOL a 0,961
16 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 0,991
17 111 LUNA ROBERTO GOL a 0,999
18 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 1,002
19 96 MORINI MARIANO CORSA a 1,003
20 92 BAROVERO NESTOR GOL a 1,048
21 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 1,07
22 30 PEREZ DIEGO CORSA a 1,11
23 66 FUNES MATIAS CLIO a 1,203
24 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 1,221
25 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 1,226
26 44 CICARELLI IVAN CORSA a 1,285
27 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 1,294
28 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 1,374
29 81 MINARDI PABLO FIESTA a 1,439
30 80 CONTIN CARLOS GOL a 1,515
31 109 LOMBARDO NELSON GOL a 1,562
32 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 1,565
33 70 CASAIS EDGARDO GOL a 1,627
34 112 ROMERO DAMIAN FIESTA a 1,686
35 87 TETI JERONIMO GOL a 1,846
36 59 COEGO GERARDO CLIO a 1,861
37 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 1,876
38 97 TRAUT NICOLAS GOL a 1,897
39 68 YAPUR ISMAEL GOL a 1,926
40 55 GAROFALO MIGUEL GOL a 1,974
41 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 1,99
42 58 COLOMBI NELSON CORSA a 2,112
43 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 2,19
44 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA a 9,66
Promedio del 1ro.: 137.790 Km/h
Sin Tiempos Autos: 22 (Mohamed), 35 (Cagnolo) y 106 (Romano)
Se presentó la décima fecha
20-Oct-2007 (APAT).- Se realizó anoche, en la concesionaria “Hernández Automotores” la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa del Gran Premio “Día de la Madre”, que se corre por la 10ª fecha del campeonato de Turismo Nacional, en el autódromo de la ciudad de Pigüé.
El acto contó con la presencia del Presidente de APAT, Hugo Paoletti, quien fue acompañado por el Vicepresidente del Auto Club Pigüé, Diego Rivas, y los pilotos Joaquín Volpi, Juan Ignacio Torres, Juan José López y Leandro Vallasciani, por la clase 2; en tanto que el local Fernando Gómez Fredes y Ernesto Bessone, quien retorna en esta competencia, lo hicieron por la clase 3.
Todos los protagonistas destacaron el presente de la categoría, y el futuro del calendario 2007, el cual fue confirmado por Paoletti, con respecto a las competencias que se disputarán luego de esta fecha pigüense: 11 de noviembre, San Jorge y el Gran Premio Coronación, el 2 de diciembre, Bahía Blanca, ratificando de esa manera la comunicación oficial, anunciada días atrás.
10ª fecha en Pigué - Clase 2 - 1ª Tanda de Clasificación
Volpi es imparable
19-Oct-2007 (APAT).- “Resolvimos un inconveniente con la alineación, que nos complicó en el entrenamiento. El auto siempre es rendidor y para mañana voy a mantener el mejor tiempo”, explicó Juan Volpi, al finalizar la primera de clasificación que la división mayor realizó esta tarde en el autódromo de Pigüé, en donde se cumple con la 10ª fecha del campeonato de Turismo Nacional.
El piloto de Marcos Juárez consiguió girar en 1m19s049, a 139,357 Km/h., tiempo que es el nuevo récord del trazado de 3.060, desplazando de ese “privilegio”, por 0s723, a Carlos Sava, quien era el referente desde hace tres años.
Detrás del líder del certamen, se ubicó Juan Ignacio Torres, quien con el Corsa quedó a 0s206. Tercero, a 0s428, fue el mendocino Juan José López, a bordo del VW Gol. Ambos evidenciaron un importante rendimiento en sus autos, quedando algunos detalles para la segunda y última tanda de mañana.
Lucas Mohamed fue otro de los que consiguió recuperar el funcionamiento optimo de su VW Gol. El tucumano está clasificado 4º, a 0s702, por delante del Clío del bahiense Leandro Vallasciani, el Fiesta de Ignacio Boero, el Corsa de Darío Ippólito, el Clío de Luciano Larroudé, el Gol de Cristian Pérez y el Peugeot 206 Adrián Percaz. Todos en clasificados en menos de un segundo de distancia con respecto a Volpi.
La segunda sesión clasificatoria se desarrollará mañana, a partir de la hora 10,30.
Turismo Nacional - Clase 2 - Pigué
1 ª Tanda Clasificatoria
(viernes)

1 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA 1;19,049
2 32 TORRES JUAN I. CORSA a 0,206
3 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 0,428
4 22 MOHAMED LUCAS GOL a 0,702
5 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0,706
6 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 0,801
7 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 0,814
8 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,844
9 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 0,905
10 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 1,021
11 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 1,025
12 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 1,036
13 96 MORINI MARIANO CORSA a 1,049
14 40 YANNANTUONI JOSE GOL a 1,075
15 44 CICARELLI IVAN CORSA a 1,18
16 33 MERAYO PABLO CLIO a 1,237
17 12 GACE RENZO GOL a 1,262
18 30 PEREZ DIEGO CORSA a 1,263
19 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 1,274
20 81 MINARDI PABLO FIESTA a 1,277
21 36 LYNN FEDERICO CLIO a 1,277
22 66 FUNES MATIAS CLIO a 1,297
23 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 1,321
24 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 1,343
25 111 LUNA ROBERTO GOL a 1,463
26 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 1,568
27 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 1,577
28 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 1,826
29 35 CAGNOLO CARLOS FIESTA a 1,834
30 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 1,856
31 58 COLOMBI NELSON CORSA a 1,975
32 59 COEGO GERARDO CLIO a 2,051
33 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 2,08
34 68 YAPUR ISMAEL GOL a 2,107
35 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 2,173
36 92 BAROVERO NESTOR GOL a 2,266
37 70 CASAIS EDGARDO GOL a 2,506
38 87 TETI JERONIMO GOL a 2,912
39 106 ROMANO FEDERICO GOL a 2,927
40 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 3,103
41 109 LOMBARDO NELSON GOL a 3,139
42 55 GAROFALO MIGUEL GOL a 3,323
43 112 ROMERO DAMIAN FIESTA a 3,336
44 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 3,518
Promedio del 1ro.: 139.357 Km/h
Sin Tiempos Autos Nros.: 80 (Contin), 86 (Saldamando) y 97 (Traut)
 
10ª fecha en Pigué - Clase 2 - 2º Entrenamiento Libre
“Gol” de J. J. López, en el último entrenamiento
19-Oct-2007 (APAT).- Continuando con los buenos resultados parciales, obtenidos en las fechas anteriores, Juan José López fue quien estableció el mejor tiempo de los dos entrenamientos de clase 2, que se cumplieron en el autódromo de Pigüé, en donde se corre este fin de semana el Gran Premio “Día de la Madre”, 10ª fecha del campeonato.
El piloto mendocino consiguió girar con el VW Gol, en 1m19s897, a 137,878 Km/h., y con ello mejoró lo que había marcado el Fiesta de Ignacio Boero, en 0s094. El marplatense Cristian Pérez, fue otro de los usuarios de Gol que se mantuvo entre el grupo de vanguardia, con una diferencia de 0s107, precediendo a Juan Ignacio Torres, que con el Corsa se ubicó a 0s198.
Avanzando varios puestos, Adrián Percaz se alineó en el 6º lugar, con el Peugeot 206, a 0s397, relegando al sexto puesto al Clío de Adrián Chiriano. Posteriormente se ordenaron el Gol de Renzo Gacé, los Corsa de Mariano Morini y Darío Ippólito, y el Clío de Luciano Larroudé.
Quien lidera el campeonato, Joaquín Volpi trabajó en la puesta a punto de su Fiesta, y quedó ubicado en el 15º puesto, precedido por los Corsa de Iván Arbusti, Diego Pérez, Iván Ciccarelli y Marcelo González.
La sesión tuvo dos detenciones con Bandera Roja, registrándose la última debido a que el VW Gol de Nicolás Traut tumbó en el sector del primer curvón, luego de despistarse y trabarse en la banquina. El piloto de Las Flores no tuvo lesiones, pero el auto quedó maltrecho en su parte anterior, debiendo el equipo MG Competición trabajar contrarreloj para repararlo e intentar presentarlo para la clasificación, que cerrará la actividad en pista.
Turismo Nacional - Clase 2 - Pigué
2º Entrenamiento Libre
1 41 LOPEZ JUAN J. GOL 1;19,897
2 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 0,107
3 32 TORRES JUAN I. CORSA a 0,198
4 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,397
5 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 0,468
6 12 GACE RENZO GOL a 0,485
7 96 MORINI MARIANO CORSA a 0,506
8 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 0,538
9 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,545
10 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 0,554
11 30 PEREZ DIEGO CORSA a 0,562
12 44 CICARELLI IVAN CORSA a 0,568
13 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 0,602
14 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA a 0,616
15 33 MERAYO PABLO CLIO a 0,624
16 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 0,652
17 22 MOHAMED LUCAS GOL a 0,773
18 111 LUNA ROBERTO GOL a 0,809
19 40 YANNANTUONI JOSE GOL a 0,851
20 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0,908
21 97 TRAUT NICOLAS GOL a 0,923
22 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 0,924
23 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 0,969
24 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 1,013
25 81 MINARDI PABLO FIESTA a 1,03
26 35 CAGNOLO CARLOS FIESTA a 1,03
27 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 1,074
28 59 COEGO GERARDO CLIO a 1,09
29 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 1,28
30 68 YAPUR ISMAEL GOL a 1,324
31 58 COLOMBI NELSON CORSA a 1,443
32 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 1,461
33 92 BAROVERO NESTOR GOL a 1,591
34 70 CASAIS EDGARDO GOL a 1,611
35 112 ROMERO DAMIAN FIESTA a 1,652
36 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 1,658
37 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 1,723
38 66 FUNES MATIAS CLIO a 1,825
39 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 1,911
40 109 LOMBARDO NELSON GOL a 1,95
41 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 2,03
42 55 GAROFALO MIGUEL GOL a 2,178
43 87 TETI JERONIMO GOL a 2,196
44 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 2,346
45 36 LYNN FEDERICO CLIO a 2,466
46 80 CONTIN CARLOS GOL a 2,523
47 106 ROMANO FEDERICO GOL a 2,749
Promedio del 1ro.: 137.878 Km/h
Turismo Nacional - Clase 2 - Pigué
1º Entrenamiento Libre

1 6 BOERO IGNACIO FIESTA 1;19,991
2 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 0,022
3 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 0,305
4 32 TORRES JUAN I. CORSA a 0,399
5 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 0,434
6 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 0,454
7 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 0,565
8 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 0,765
9 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA a 0,785
10 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0,815
11 22 MOHAMED LUCAS GOL a 0,87
12 12 GACE RENZO GOL a 0,977
13 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,997
14 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 0,997
15 36 LYNN FEDERICO CLIO a 1,074
16 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 1,103
17 33 MERAYO PABLO CLIO a 1,211
18 96 MORINI MARIANO CORSA a 1,435
19 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 1,448
20 111 LUNA ROBERTO GOL a 1,48
21 92 BAROVERO NESTOR GOL a 1,496
22 35 CAGNOLO CARLOS FIESTA a 1,523
23 44 CICARELLI IVAN CORSA a 1,545
24 81 MINARDI PABLO FIESTA a 1,586
25 97 TRAUT NICOLAS GOL a 1,6
26 70 CASAIS EDGARDO GOL a 1,649
27 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 1,655
28 40 YANNANTUONI JOSE GOL a 1,738
29 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 1,749
30 58 COLOMBI NELSON CORSA a 1,758
31 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 1,781
32 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 1,863
33 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 1,903
34 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 2,043
35 66 FUNES MATIAS CLIO a 2,09
36 68 YAPUR ISMAEL GOL a 2,174
37 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 2,236
38 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 2,326
39 87 TETI JERONIMO GOL a 2,331
40 80 CONTIN CARLOS GOL a 2,379
41 59 COEGO GERARDO CLIO a 2,716
42 55 GAROFALO MIGUEL GOL a 2,796
43 112 ROMERO DAMIAN FIESTA a 2,886
44 109 LOMBARDO NELSON GOL a 3,046
45 106 ROMANO FEDERICO GOL a 3,884
Promedio del 1ro.: 137.715 Km/h
Sin Tiempos Autos Nros. 30(D.Perez) y 34 (Ippolito)
10ª fecha en Pigué - Clase 2 - 1º Entrenamiento Libre
Boero dio el primer paso
19-Oct-2007 (APAT).- Dio comienzo en el autódromo de Pigüé, la actividad del Gran Premio “Día de la Madre”, 10ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, con el primer entrenamiento libre de clase 2, en el cual Ignacio Boero, con el Fiesta, estableció 1m19s991, a 137,715 Km/h., para recorrer el circuito de 3.060 metros.
El piloto de la ciudad de Alvear, consiguió superar por una exigua diferencia (0s022) al 2º, Christian Pérez, quien con su VW Gol ganó en este escenario, el pasado 11 de marzo.
El tercer puesto le correspondió al último vencedor de la división, Adrián Chiriano, que a bordo del Clío se ubicó a 0s305.
En tanto que el cuasi local, Juan Ignacio Torres (oriundo de Tornquist, localidad ubicada a 66 Km. de Pigüé), quedó 4º a 0s399, con el Corsa; más atrás se ubicaron el VW Gol de Juan José López (VW Gol), los Corsa Iván Arbusti y Marcelo González, y el Clío del bahiense Leandro Vallasciani, completando las diez posiciones de vanguardia.
Lucas Mohamed y Renzo Gacé, ambos con VW Gol, precedieron al Peugeot 206 de Adrián Percaz, que logró filtrarse por delante de otros de los autos alemanes, por caso el de Maximiliano Abriata, quien ayer fue el más rápido, cerrando el grupo de los que giró dentro del segundo de diferencia, con respecto a Boero.
La segunda sesión de entrenamientos se completa hasta la hora 16,20.
Noticias Previas: Chiriano quiere repetir
18-Oct-2007 (APAT).- “Estuvimos probando en el circuito chico de La Plata, y configuramos el auto para Pigüé. Trabajamos mucho con el lastre, buscando la mejor solución para tener el chasis equilibrado”, expresó Adrián Chiriano, quien arribó al circuito pigüense esta tarde.

“Sabemos que la clase 2 está difícil, pero contamos con un potencial enorme en el Clío, para mantener la competitividad en este circuito”, culminó el piloto de Capital Federal, quien tiene la intención de seguir cosechando buenos resultado en la parte final de la temporada.
Pigüé tiene todo listo
18-Oct-2007 (APAT).- Culminaron los ensayos preliminares al Gran Premio “Día de la Madre”, que se correrá en el autódromo de la ciudad de Pigüé, por la décima fecha del campeonato de Turismo Nacional, que comenzará mañana con la actividad oficial que realizará la clase 2, cumpliendo con los entrenamientos y primera sesión de clasificación.
Hoy, ocho vehículos de ambas divisiones estuvieron transitando la pista de 3.060 metros de extensión, en una jornada calurosa en donde la temperatura alcanzó una máxima de 25ºC. La prueba se desarrolló sin mayores inconvenientes, encarando todos los pilotos el trabajo en función de finalizar con la puesta a punto para el compromiso del fin de semana.
Maximiliano Abriata fue el más rápido en la división menor del TN, al girar en 1m20s50, luego de colocar el motor para la carrera, en su VW Gol. Junto a él estuvieron Nicolás Traut (Gol), Diego Pérez (Corsa), Maximiliano Fontana (Gol) y Miguel Garófalo (Gol), que tuvo un inconveniente con su impulsor a media tarde.
Tras mejorar el rendimiento de su auto, Ricardo Alzueta registró el mejor tiempo en la clase 3, con 1m18s20, a bordo del Astra que asiste Guillermo Garófalo.
Pablo Merayo pudo recuperarse de un leve despiste, y luego de una revisación exhaustiva en el box del equipo DTA, retornó a pista para completar el trabajo.
Por su parte, Ernesto Bessone (foto), probó con el Focus del equipo de Rubén González, por primera vez en la división luego de más de tres años. El campeón 2003 giró utilizando un motor de 1.800 cm3, sumando a ello que también se configuró la puesta a punto con el hándicap lastre por ausencia (45Kg.).
l trabajo fue satisfactorio y dejó conforme a todos los integrantes de la escuadra.
Clase 2
1) Maximiliano Abriata (VW Gol), 1m20s50
2) Nicolás Traut (VW Gol), a 0s20
3) Diego Pérez (Corsa), a 0s68
4) Maximiliano Fontana (VW Gol), a 0s80
5) Miguel Garófalo (VW Gol), a 1s62
Clase 3
1) Ricardo Alzueta (Astra), 1m18s20
2) Pablo Merayo (Astra), a 0s19
3) Ernesto Bessone (Focus), a 1s00
A partir de mañana, desde la hora 12,00, se pondrá en marcha la actividad de la clase 2, con los entrenamientos libres, culminando la jornada con la clasificación, a las 17,50.
Calor y velocidad en Pigüé
18-Oct-2007 (APAT-Foto Angel H).- Poniendo en marcha la última actividad extra oficial, antes del Gran Premio “Día de la Madre”, que se correrá en el autódromo de Pigüé, ocho autos de ambas divisiones de TNl están girando en la pista de 3.060 metros de extensión, con el objetivo de ultimar los trabajos de puesta a punto para la competencia del fin de semana, con un clima caluroso, en donde la sensación térmica marca 25ºC de temperatura.
Por la clase 2 están presentes los VW Gol de Maximiliano Abriata, Nicolás Traut, Maximiliano Fontana y Miguel Garófalo (foto), quien retorna luego de varias fechas, y el Corsa de Diego Pérez, quien ayer fue el único que transitó la pista.
En tanto que en la clase 3 se encuentran los Astra de Pablo Merayo y Ricardo Alzueta, y el Focus de Ernesto Bessone, que está tomando contacto por primera vez con el auto atendido por el equipo de Rubén González.
La pista estará habilitada hasta la hora 18,00.
Diego Pérez fue el único en Pigüé
17-Oct-2007 (APAT).- “Dimos unas quince vueltas para comenzar con el trabajo de puesta a punto en el Corsa. Hoy nos dedicamos a probar algunas modificaciones en el chasis y mañana vamos a aprovechar para dejarlo listo”. De esa manera, Diego Pérez explicó el trabajo hecho en el trazado de Pigüé, en donde giro sólo.
El trabajo del piloto bahiense se basó en estabilizar el funcionamiento del Corsa de clase 2, y ensayar algunas modificaciones en la puesta a punto. El mejor tiempo de Pérez fue de 1m20s9, registro que dejo conforme a su equipo, a pesar de girar en una pista sin grip, debido a las obras que se realizaron últimamente.
Estivill con mejor rendimiento
17-Oct-2007 (APAT).- “Hicimos una prueba muy buena, que arrojó un saldo más que positivo, porque conseguimos que el Corsa transite mejor en todos los sectores, tanto en lo lento como en lo rápido”, explicó Luis Estivill, quien estará retornando en el Gran Premio “Día de la Madre”, que se corre este fin semana en el autódromo de Pigüé.

Las pruebas del piloto de Bahía Blanca fueron en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde transitó el circuito “Juan Gálvez” de 4.165 metros, con el Corsa que atiende el equipo GR Competición.
Los principales trabajos se enfocaron en mejorar el chasis y conseguir una mejor tracción, para alcanzar un rendimiento importante el fin de semana en Pigüé.
Retorna Roberto Luna
16-Oct-2007 (APAT).- Roberto Luna ensayó en el autódromo de San Jorge, a bordo del reconstruido VW Gol de clase 2, con el cual chocó en ese mismo circuito, durante la primera sesión oficial de la octava fecha, contra el Clío de Maximiliano Fontana.
El piloto riojano, quien retornará en el Gran Premio “Día de la Madre” en Pigüé, giró con el auto que atiende el equipo de Sergio Castro, con el objetivo de comprobar el normal funcionamiento del auto, y comenzar con los preparativos para la 10ª fecha.
A pesar de algunos inconvenientes con la temperatura del motor y dañarse el cable del acelerador, Luna pudo completar 20 vueltas en el “Parque de la Velocidad”, estableciendo en su mejor paso 1m26s20, tiempo que dejó conformes y con expectativas a todos los integrantes del equipo Castro Racing.
Buen avance en el Fiesta de Costamagna
16-Oct-2007 (APAT).- José Luis Costamagna finalizó con el trabajo previsto sobre su Fiesta de clase 2, con el que giró en el autódromo “Parque de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge, durante dos días.
El piloto de la localidad santafesina de Susana se mostró satisfecho con los cambios hechos en su auto, con el asesoramiento de Carlos Piaggentini.
“El auto mostró un rendimiento importante, y corregimos una tendencia a ‘irse de trompa’ con los trabajos hechos en la suspensión. Además nos permitió tener una buena referencia para Pigüé”, explicó Costamagna.
La mejor vuelta del piloto de Susana fue 1m25s70, al cabo de las quince vueltas que dio en el circuito de 3.120 metros.
Boero probó en San Jorge
16-Oct-2007 (APAT).- El equipo Boero Carrera Pro estuvo probando en San Jorge con el Fiesta de clase 2 de Turismo Nacional, conducido por Ignacio Boero, con miras a la 10º fecha del campeonato, que se correrá este fin de semana en Pigüé, denominado Gran Premio “Día de la Madre”.
El piloto de la localidad de Alvear (cercana a Rosario, Santa Fe) completó diez giros al trazado del autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, empleando como mejor registro 1m25s50, para recorrer los 3.120 metros. El principal objetivo del ensayo fue el de conseguir la puesto a punto de la unidad, aunque sin buscar exigirla demasiado.
Cagnolo con renovadas expectativas
16-Oct-2007 (APAT).- En la fecha pasada del “Oscar Cabalén”, de camino a Alta Gracia, Córdoba, Carlos Cagnolo no pudo largar ante su público la final de clase 2, cuando ya estaba clasificado para el cajón 18º de la grilla, porque se quemó la “centralina” en el Fiesta que cuenta con la atención del equipo ER Racing, dirigido por Esteban Rosetti.
Tras reemplazar dicho elemento y con el objetivo de chequear el funcionamiento del motor, el auto será enviado al taller de Oreste Berta S. A., para someterla a un exhaustivo test en el taller de Alta Gracia, en donde se reprogramará su “mapeo”.
Una vez que se culmine con dicha prueba, el equipo viajará hacia Pigüé con renovadas expectativas, porque el circuito del sudoeste bonaerense es del agrado de Cagnolo, quien aspira a obtener un buen resultado.
En torno a los trabajos en el auto, los mismos fueron de chequeo general y se procura que el chasis funcione bien en el compromiso pigüense, cuando la actividad comience el viernes 19 de octubre, con los entrenamientos oficiales.
“El Fiesta estará en el taller de Oreste Berta S.A., chequeando que todo ande nuevamente bien. Nos quedamos sin largar la final en Córdoba ya que se quemó la “centralina” y tuvimos varios inconvenientes con la electrónica. La pista nos gusta, vamos con buenas expectativas, en procura de que el chasis ande sin problemas y se muestre competitivo. Buscaremos un buen resultado y esperemos que se nos de. Quiero agradecer a toda la gente que nos acompaña día a día, sponsors, familia, amigos y seguidores", indicó Cagnolo.
Contín satisfecho con el ensayo previo
16-Oct-2007 (APAT).- Carlos Contín estuvo junto a su equipo en el autódromo "Parque de la Velocidad" del Club Atlético San Jorge, y aprovechando las buenas condiciones climáticas pudieron probar varios elementos nuevos el VW Gol de clase 2, con el que va a Pigüé con el objetivo de poder completar el fin de semana, algo que no sucedió en las dos últimas carreras donde estaba cumpliendo una muy buenas tareas parciales, e intentando ubicarse entre los diez primeros de la competitiva división del TN.
Con ese objetivo, el piloto de Santa Fe giró durante 40 vueltas al circuito de 3.120 metros, el cual será sede de la 11ª fecha, el 11 de noviembre.
Contín probó con un motor propio que utiliza para estas pruebas y gomas usadas; el ensayo fue enfocado en analizar los cambios en el chasis, además de un nuevo eje trasero, en donde se colocaron también nuevos amortiguadores del desarrollados por el ingeniero Nino Pozzi.
La prueba arrojó resultados interesantes, debido a que en el motor se trabajó con un nuevo escape y un carburador diferente, elementos que funcionaron de acuerdo a lo esperado y entregando parámetros que al piloto santafesino dejaron muy conforme con lo realizado. La mejor vuelta fue de 1min26s10.
"Pudimos aprovechar bien el día y probar todos los nuevos elementos que llevamos a San Jorge; pero además trabajamos en distintas configuraciones de puesta a punto y nos venimos muy satisfechos con el rendimiento del Gol. Ahora, el equipo va a revisar todo para viajar a mitad de semana con destino a Pigüé, en donde espero poder tener un buen fin de semana; pero fundamentalmente completar lo que no pude en las dos últimas carreras donde logramos acercarnos a la punta. Quedamos bastante cerca de los tiempos de (Joaquín) Volpi y (Leandro) Vallasciani, sin dudas dos referentes de la categoría que también estuvieron probando en San Jorge", comentó el santafesino.
El equipo DG busca un mejor equilibrio
16-Oct-2007 (APAT).- En un par de días, el equipo DG Motorsport habrá cargado en sus vehículos de transporte a los tres Fiesta de clase 2 de Turismo Nacional, para su traslado al sur de la provincia de Buenos Aires, donde tendrá lugar en Pigüé la 10ª fecha del año, el Gran Premio “Día de la Madre”.
Durante la semana pasada, Germán Suárez efectuó un ensayo en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, recurriendo a algunas configuraciones que no se habían probado anteriormente. Para ello, el piloto de Villa María calzó neumáticos nuevos en su coche, buscando la puesta a punto ideal del mismo, además evaluar el rendimiento de nuevos elementos de suspensión, los que entregaron un balance satisfactorio.
“El tema de lograr un buen equilibro en nuestras unidades a la hora de clasificar es uno de los que más trabajo nos viene costando. Es más, nos resulta curioso que en muchas carreras hemos estado muy adelante en los entrenamientos y luego en las series y finales también el rendimiento ha sido positivo, pero no en clasificación. Estamos ante dos fechas que se repiten en el calendario. La ventaja de eso es que tanto nosotros como los pilotos tienen una idea más cierta de cómo arrancar una vez que llegan al circuito. Sacamos conclusiones interesantes que, sumadas al nuevo desarrollo de motor, nos motivan a andar bien”, explicó Diego Gay, director del equipo.
Vallasciani y Saturni probaron en San Jorge
12-Oct-2007 (APAT).- Con el fin de ensayar algunas mejoras en los Clío de Leandro Vallasciani (clase 2) e Iván Saturni (clase 3), el equipo de Sergio Giacone estuvo trabajando con dichos pilotos hoy en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, completando el primer día de labor.
Las modificaciones en la configuración de la suspensión de cada uno de los autos, realizadas luego de la prueba en Alta Gracia, en el taller de Casilda, son el principal motivo de este test. Tanto Vallasciani como Saturni se enfocaron a buscar el óptimo funcionamiento en la zona de la recta de largada (la más extensa del circuito de 3.120 metros).
Si bien el clima no fue favorable, debido a las precipitaciones, se pudo completar el primer día de trabajo sin complicaciones, quedando para este sábado chequear las sugerencias hechas por ambos pilotos y comprobar que el repaso sea satisfactorio.
Volpi probó en San Jorge y se prepara para el futuro
11-Oct-2007 (APAT).- Joaquín Volpi estuvo girando en el autódromo de San Jorge el pasado miércoles, con el objetivo de lograr la mejor puesta a punto del Fiesta que atiende el equipo FP Racing y motorizan los hermanos Riva, con vistas al próximo compromiso que afrontará, cuando se presente en el autódromo de la ciudad de Pigüé, competencia válida por la décima fecha del campeonato de Turismo Nacional, y en donde él es el líder de la clase 2.
Dicho trabajo se centró en la reubicación de los kilos de lastre hándicap que carga por performance (35 kilos), y por el último cambio reglamentario, tratando de recuperar la competitividad que se mostró hasta la carrera de Alta Gracia. El piloto marcosjuarense completó su ensayo sin mayores complicaciones, y junto al director del equipo, Edgardo Porfiri, se mostró satisfecho con los resultados parciales obtenidos.
Con respecto a dicha unidad, la estructura que con base en la ciudad de Bigand ha puesto en venta el Fiesta con el que Volpi lidera el certamen de la clase menor, y que ha ganado dos competencias en esta temporada (Concordia y San Jorge); mientras prepara su desembarco en la división mayor del TN para el año próximo.
La intención más firme que maneja el novel piloto de 19 años, para dar el salto a la clase 3, es la continuidad dentro del FP Racing, que integra desde mediados de 2006, conduciendo uno de los Focus que alista el equipo, además de evaluar otras propuestas junto a su equipo de trabajo, para su futuro deportivo.
Reglamento técnico 2008
10-Oct-2007 (APAT).- Continuando con los trabajos en función del Reglamento Técnico 2008, la Comisión Directiva de APAT estuvo analizando el borrador que le entregó la Subcomisión Técnica de la categoría Turismo Nacional, el cual una vez que sea corregido y aprobado en su totalidad, será anunciado oficialmente en el transcurso del próximo mes de noviembre.

Entre los varios temas que fueron tratados durante la última reunión de la Mesa Directiva, uno de ellos fue sobre encontrarle una solución a los problemas de transmisión que están afectando a los autos de clase 3.
Este punto motivó la evaluación por parte de la C. D. de homologar una caja importada, a partir del año 2009, y con ello solucionar las excesivas roturas y, por consiguiente, onerosas reparaciones que se registran actualmente.
Fontana girará en Pigüé
10-Oct-2007 (APAT).- Aprontando los trabajos de puesta a punto, para su próxima presentación, el cordobés Maximiliano Fontana definió junto al equipo de Norberto Della Santina probar en el mismo circuito de la décima fecha, el autódromo de la ciudad de Pigüé, el cual fue elegido por el piloto como uno de los circuitos declarados para ensayar.
Fontana, estará arribando al trazado de Pigüé para comenzar, a partir del martes, a girar con el VW Gol de clase 2, y de esa manera ajustar la puesta a punto del auto para obtener la mayor información en función de configurar los elementos y chasis, para iniciar la actividad oficial del Gran Premio “Día de la Madre” desde el día viernes 19 de octubre.
Las expectativas del marcosjuarense para la 10ª fecha son interesantes, tras el análisis que se hizo en la estructura con el buen resultado alcanzado en la pasada competencia de Alta Gracia, con el décimo puesto de la final.
on respecto al futuro, Fontana tendrá nuevamente un Clío, que reemplazará al que se dañó en el incidente de San Jorge, cuando protagonizó un choque con Roberto Luna.
Boero se prepara
10-Oct-2007 (APAT).- Ignacio Boero estará probando el sábado en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, pensando en la próxima presentación dentro de la clase 2 de Turismo Nacional, que se disputará el próximo 21 de octubre en el circuito de Pigüé.
El equipo del piloto de Alvear, Boero Carrera, programó las pruebas con el Fiesta, para chequear su normal funcionamiento, y además poder trabajar sobre la puesta a punto, a fin de repetir el buen trabajo realizado en la anterior carrera de Alta Gracia, en donde terminó en el cuarto lugar de la final.
Luego de este ensayo, la escudería dejará todo en condiciones para emprender el viaje la semana próxima, hacia Pigüé donde se correrá el Gran Premio “Día de la Madre”, válido por la 10ª fecha de la especialidad.
El equipo Ullua suma a Merayo
09-Oct-2007 (APAT).- El equipo Ullua Competición se presentará en la próxima competencia de Pigüé, denominado Gran Premio “Día de la Madre”, 10ª fecha del campeonato, con un nuevo piloto en su estructura. El mismo es Pablo Merayo, quien confirmó su presencia a partir de dicha prueba por las últimas tres fechas del certamen.
Merayo, quien hasta la pasada carrera de Alta Gracia condujo un VW Gol, marca a la que estuvo ligado desde su ingreso a la categoría hace un par de temporadas, estará realizando los primeros ensayos con la escuadra de Rosario, sobre este fin de semana en el autódromo de La Plata, a fin de chequear el funcionamiento del Clío que motoriza Esteban Pou.
Vale destacar, que el representante de Tierra del Fuego, estará también corriendo en la división mayor del TN, en donde debuto en la fecha cordobesa con el Astra del equipo DTA, será compañero de Gastón Billeres, quien no confirmó su presencia en Pigüé, debido a algunos compromisos laborales que impedirían estar tomando parte del evento.
Pardo ausente en Pigüé
08-Oct-2007 (APAT).- Si bien el diagnóstico es favorable, Gonzalo Pardo deberá permanecer en inactividad física hasta fines de octubre, cuando se lo someta a otro estudio médico para corroborar su evolución, por lo cual no podrá estar presente en la próxima fecha de Pigüé.
El piloto de Bell Ville, quien protagonizara un incidente al tocarse con Renzo Gacé, actualmente, está tomando sesiones de fisioterapia y kinesiología para lograr una pronta y adecuada rehabilitación.

“La rehabilitación va muy bien, gracias a Dios estoy mejor y un poco menos dolorido. Lástima que no llego para Pigüé, pero ante todo está mi salud, fue un golpe muy fuerte. Agradezco mucho a todos los que llamaron por teléfono y se preocuparon por mí”, explicó Pardo sobre su ausencia en la décima carrera del año, a bordo del VW Gol de clase 2.
La decisión se debió a que el dolor en la columna del piloto no cesaba con el paso de los días, y por ello se le realizó una Resonancia Magnética para detectar si había algún tipo de lesión, que no se manifestó en los estudios hechos en el hospital de Alta Gracia, luego del accidente.
La RM (Resonancia Magnética) felizmente para Pardo no mostró ninguna lesión de gravedad, pero sí una comprensión discal en la zona lumbar, producto del golpe recibido en el choque.
Buenas expectativas para Nelson Colombi
08-Oct-2007 (APAT).- Preparándose para el próximo compromiso que tendrá el Turismo Nacional, el 21 de octubre en el autódromo de Pigüé, Nelson Colombi ya comenzó junto a su equipo a trabajar en el Corsa de clase 2, sobre el que se realizan algunas mejoras para concretar un buen resultado en pista.
El piloto oriundo de la sureña localidad de Stroeder (Buenos Aires), se muestra confiado para la competencia pigüense, en función de la performance que mostró su auto. “El chasis mejoró considerablemente, haciendo una conjunción importante con el motor, haciendo esto que vayamos con buenas expectativas a Pigüé”, adelantó Colombi.
Para comprobar que todos los elementos funcionan correctamente, el Corsa será probado en la “marca” del kilómetro, durante la semana previa a la 10ª fecha, y una vez culminado con dicho chequeo se instalarán en el circuito del sudeste bonaerense, para girar a partir del viernes 19 en las sesiones oficiales.
Andreani está confiado
05-Oct-2007 (APAT).- Preparándose para la próxima presentación, que tendrá el Turismo Nacional en el autódromo de Pigüé, el 21 de octubre, Leandro Andreani estará probando en la semana venidera con el VW Gol de clase 2, en el cual se le ha mejorado la prestación luego de la incorporación del sistema de inyección, realizada por Rubén Guerini, su motorista.
El piloto, oriundo de Casilda, evalúa si ensayará en Buenos Aires o La Plata, sus dos circuitos declarados para probar los nuevos amortiguadores y con ello configurar la suspensión para la competencia pigüense. Además estará analizando el rendimiento del impulsor, con una nueva toma dinámica.
Torres mejora su Corsa
05-Oct-2007 (APAT).- Estamos haciendo algunas reformas en el Corsa para bajar la temperatura de aceite, colocando ahora un intercambiador de calor, que nos va a permitir que el motor no se pase del parámetro normal”, comentó Juan Ignacio Torres.
Este nuevo elemento le permitirá al piloto de Tornquist controlar los valores de temperatura del motor que prepara su padre Sergio, originados por el escape que se ubica muy cerca del cárter, y que motivó cierta preocupación en el equipo.
Torres se preparará además para presentarse en la décima fecha, que se disputará en Pigüé el 21 de octubre, con un ensayo previo, que llevará a cabo en Bahía Blanca, la próxima semana.
El GP Coronación será en Bahía Blanca
03-Oct-2007 (APAT).- La Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (A.P.A.T.) informa al periodismo, y público en general, que la realización del Gran Premio Coronación 2007 se llevará a cabo en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, el domingo 2 de diciembre.
De esta manera, nuevamente –y como ocurre desde hace un par de temporadas- una definición de campeonato tendrá lugar en el escenario bahiense.
Por tal motivo, y debido a los rumores que se generaron durante el último mes, la competencia queda plenamente confirmada, tal como se acordó a fines de 2006.
Presentación en Pigüé
03-Oct-2007 (APAT).- En la concesionaria “Hernández Automotores”, ubicada en la Av. E. Casey 860, de la ciudad de Pigüé, se realizará el próximo viernes 19 de octubre, a partir de la hora 20.30, el Lanzamiento Oficial y Conferencia de Prensa de la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2007, que se disputará en el autódromo de dicha localidad, el domingo 21.
Como es costumbre, el panel estará integrado por pilotos y directivos de Turismo Nacional, miembros del club organizador, quienes se explayarán, ante los medios periodísticos e invitados, sobre los pormenores de la competencia, que se correrá en el autódromo de 3.060, por segunda vez en esta temporada.
Más pruebas para Marcelo González
02-Oct-2007 (APAT).- Buscando recuperar el rendimiento en su Corsa de clase 2, Marcelo González programó ensayos previos a la 10ª fecha del campeonato de Turismo Nacional, que se disputará en Pigüé el 21 de octubre, a fin de mejorar la prestación del auto.

A partir de la semana próxima, el piloto de Tres Arroyos estará girando en el autódromo de Olavarría, con el objetivo de analizar los factores que impiden un mejor andar del chasis. Por ello, González espera recuperar el funcionamiento normal, y que le permitió en su momento obtener el triunfo en Río Cuarto.
Lynn quiere mejorar en carrera
28-Set-2007 (APAT).- Federico Lynn ya piensa en la próxima competencia de Pigüé (19 al 21 de octubre), y por eso está preparándose para ese compromiso, estará realizando un intenso test con el Clío, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.

“Quiero saber por qué el auto merma en su rendimiento durante la última parte de cada carrera, por eso vamos a ir a probar y analizar con Gabriel Rodríguez qué parte del chasis es el que presenta el inconveniente. Con el motor está todo más que bien y eso nos compensa en la carrera”
, explicó Lynn.
Pigüé se prepara
28-Set-2007 (APAT-Foto: Deportes Mecánicos).- En el autódromo de Pigüé se trabaja sin descanso para culminar con las obras que inaugurarán en la próxima presentación que el Turismo Nacional realizará, entre el 19, 20 y 21 de octubre, con motivo de la décima fecha del campeonato de la especialidad.

Los directivos del club que administra el circuito, cuyo presidente es Alfredo Venchi, planificaron edificar nuevas tribunas, sobre el final de la recta principal, y también mejorar el piso del sector interno de los boxes, a fin de que los equipos trabajen en optimas condiciones.
Con esto, se comienza a realizar las mejoras previstas, en esta primera etapa, que tienen como objetivo en la extensión del circuito para el futuro, con una medida de más de cuatro kilómetros, aproximadamente.
Mejora Gonzalo Pardo
26-Set-2007 (APAT-Informe: Mario Castagnino).- Mientras descansa en su domicilio, en la ciudad de Bell Ville, Gonzalo Pardo ya piensa en la próxima competencia del campeonato, que se correrá en el autódromo de Pigüé, entre el 19 y 21 de octubre, en donde se presentará nuevamente con su VW Gol, auto con el que protagonizó un leve vuelo, tras tocarse con el de Renzo Gacé y golpearse fuerte al caer en la zona del “tobogán” del autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
“La impresión que tuve fue el de un tumbo. Esa maniobra se produce con un roce previo entre Marcelo González y Renzo Gacé, haciendo que este se venga contra mi auto y me golpee, lo que provocó que las ruedas se engancharan y por eso levantó vuelo. Cuando caí me afectó la zona cervical, y por ello me dolía la columna; ahí nomás comencé a mover las piernas y los brazos para saber si tenía alguna lesión seria, lo que afortunadamente no sucedió”, explicó Pardo.

Con relación a la reparación del Gol, el piloto bellvillense indicó que ya se comenzó a “desarmarlo y revisar todos los elementos"
"Constataremos qué elementos sufrieron con el golpe, pero estimo que no fueron muchas las roturas, salvo en la suspensión delantera.Pero tengo fe en que vamos a llegar tranquilos a Pigüé; gracias a Dios estoy bien y me siento mucho mejor”, concluyó.
Bosio el mejor “alemán”
26-Set-2007 (APAT-Foto: Eduardo Colazo).- Ezequiel Bosio nuevamente figuró entre la primera decena de clasificados, en una final de clase 2, a bordo del VW Gol. En esta ocasión, el piloto de Almafuerte confirmó en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia se convirtió en el mejor piloto de la marca germana, sumando a ello que es una de las revelaciones de la actual temporada.
Amén de ello, Bosio (quien ya planea realizar el a
ño que viene su incursión en clase 3), condujo el auto atendido por el equipo Galeassi Sport, dirigido por Carlos Galeassi, y motorizado por Rubén Guerini, con el cual comenzó haciendo una alentadora clasificación (8º) y disputando una serie entretenida, manteniendo un “mano a mano” con el Clio de Federico Lynn y con el Corsa de Iván Arbusti.
La carrera final lo vio partir en el puesto 7º y con la meta puesta en ver la bandera a cuadros para poder sumar. Si bien hubo cinco vueltas neutralizadas con el “Auto de Seguridad” (para asistir a Gonzalo Pardo), Bosio se las ingenió para mantenerse en el pelotón de vanguardia, finalizando 7º y sumando así nuevos puntos que le permiten colocarse 15º en el certamen con 69 unidades.
"Estuve acelerando el auto a todo lo que daba, pudiendo estar durante todo el fin de semana entre los diez de adelante. Lamentablemente, hemos llegado al límite del desarrollo del coche y todavía estamos un poco lejos de la punta, por lo que no sabemos que hacer".
"En la final largamos muy bien, pero se puso en evidencia la diferencia entre los motores. Las cinco vueltas neutralizadas nos arruinaron la carrera porque no pudimos seguir avanzando, ya que apostamos al ritmo. Fue bueno haber sumado, pero me quedo con algo de sabor amargo por no poder hacer más nada en el auto para seguir acercándonos a la punta”, declaró Bosio.
Todavía no hay decisión sobre la posible fecha con el Turismo Nacional en diciembre
26-Set-2007.- Se dilató hasta esta noche, la decisión del posible cambio de escenario para la última fecha del Turismo Nacional, luego de la reunión que mantuvo Hugo Paoletti con las autoridades de la CDA. Luego del encuentro, el presidente de APAT dijo que "las alternativas que tenemos para el 2 de diciembre son dos: o correr con el TC2000 en San Luis nuestra última fecha o realizarla nosotros solos en Bahía Blanca. El TC2000 se ofreció a solventar los gastos organizativos en caso de correr juntos". Para luego agregar: "Nosotros tenemos un compromiso asumido con Bahía Blanca y ya llevamos varios años cerrando el campeonato allí. En base a las posibilidades que tenemos esta noche vamos a tomar una decisión en reunión de Comisión Directiva".
Ciccarelli cumplió con otra labor auspiciosa
24-Set-2007 (APAT).- Iván Ciccarelli puede dar testimonio de cómo se siente recuperarse de forma sustancial en una competencia como la novena del año de esta categoría, en la cual culminó 14° pese a partir desde el fondo del pelotón. El santafesino fue imparable en su avance y ejecutó un plan de competencia en el cual fue crucial es impecable rendimiento de su Corsa, que es atendido por el equipo de Jorge Pintó y motorizado por Esteban Pou.
Al retirarse del autódromo “Oscar Cabalén”, Ciccarelli solo resaltó con un dejo de frustración que el sábado, antes de su problema en la serie (rotura de la suspensión), podía darse el lujo de pasar por afuera a coches como, por ejemplo, el Clio de Leandro Vallasciani, que fue tercero en la final peleando por el triunfo con Adrián Chiriano y Juan Manuel Passera.
También recordó cuántos puntos tendría hasta el momento de no haber sido sacudido por los infortunios de eventos como los de San Luis, La Plata o San Jorge, entre otros.
Sin embargo, en tierras cordobesas el piloto de Villa Gobernador Gálvez volvió a ser contundente a los mandos de su máquina, sumando algunos unidades que le permitieron ascender a la 16° plaza entre 64 participantes que han puntuado hasta esta altura del año.

“Yo peleaba palmo a palmo los mejores lugares de mi serie, exactamente con el grupo de participantes que luego lucharon con tanto fragor por subir al podio, pero al largar tan atrás lo mejor que estuvo a mi alcance fue tratar de remontar muchas colocaciones, como efectivamente hicimos".
"El Corsa se comportó de maravillas y me encantaría llegar a un domingo en el cual los problemas previos me eludan un poco para concretar también un podio del que me he sentido cerca en muchas oportunidades, pero que -por una u otra cosa- no he podido materializar”, sostuvo el santafesino.
TURISMO NACIONAL - 9ª fecha en Alta Gracia (Córdoba)
Clase 3: La primavera a Piumetto lo potencia
Clase 2: Adrián Chiriano ganó en la mejor del año

23-Set-2007 (APAT).- Pablo Piumetto (Ford Focus) en la Clase 3 ganó la 9ª fecha que el Turismo Nacional disputó en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba.
Como hace un año atrás, Piumetto consiguió vencer en el autódromo cordobés por segunda vez en la clase mayor, con el Focus que atiende su equipo –con el asesoramiento de José Martos- y motorizan los hermanos Riva.
El local fue escoltado por el Astra de Fabián Yannantuoni y el Clío de Ezequiel Bosio, quienes mantienen una fuerte lucha por el campeonato.


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23-Set-2007 (APAT).- La final disputada en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, este mediodía, fue sin dudas la mejor carrera del año, y en la que Adrián Chiriano se impuso de manera magistral en la misma, con el Clío del equipo GR Competición y motorizado por Esteban Pou, luego de una intensa resistencia ante el santafesino Juan Manuel Passera y su Corsa, con quien mantuvo un duelo cerrado, y con ello fue premiado con la Copa “Industrial Cormetal”, que el piloto del barrio porteño de Mataderos levantó ante las 4000 personas que asistieron a la novena fecha del Turismo Nacional.

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En Pigüé, el próximo 21 de octubre, comenzará el último tercio del campeonato 2007.
TURISMO NACIONAL - 8ª fecha en San Jorge
Clase 3 - San Jorge - Final: Yannantuoni y su segunda victoria del año
Clase 2 - San Jorge - Final: Volpi: "Fiesta en el Parque"
Clase 3 - Final: Yannantuoni y su 2ª victoria del año
26-Ago-2007 (APAT).- Con un planteo contundente y dando cuenta rápidamente de sus rivales, Fabián Yannantuoni se impuso hoy en el Gran Premio “QuimEco” - Copa “Guardatti Torti”, que se desarrolló en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, válido por la 8ª fecha del año, y que se desarrolló ante 12000 personas.
De esta manera, el piloto de Capitán Bermúdez, consiguió su segunda victoria de la temporada en la clase 3, con el Astra que alista el equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, con quienes festejó al bajar del podio.

“El Astra demostró ser competitivo en circuitos rápidos y lentos, porque en San Jorge por ahí no era favorable, pero conseguimos tener un auto formidable para esta final". 
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Clase 2 - Final: Volpi: "Fiesta en el Parque"
26-Ago-2007 (APAT).- Un “hat-trick” perfecto concretó este fin de semana Joaquín Volpi, quien ocupó el mejor lugar siempre, figurando su nombre primero en clasificación, serie y final, respectivamente, conduciendo el Fiesta que atiende eficazmente el equipo FP Racing y cuenta con la preparación de los hermanos Luis y Mario Riva. El piloto marcosjuarense (radicado en Rosario, Santa Fe), se impuso por segunda vez en el año (la anterior fue en Concordia, el 10 de junio) hoy en el Gran Premio “QuimEco” - Copa “Guardatti Torti”, que se disputó en el autódromo de San Jorge, ante doce mil espectadores. “Ganar acá realmente es un aliciente, porque es el autódromo que tengo de pruebas con mi equipo. Con este resultado tomé mayor diferencias, no existen presiones”, declaró Volpi, luego de la final.
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TURISMO NACIONAL - 7ª fecha en el "Roberto Mouras" de La Plata
Clase 3 - Final: Tuero hizo "la plata"
Clase 2 - 2ª Serie: Ajustado triunfo de Ippolito

Clase 3: La Plata fue para Tuero

05-Ago-2007 (APAT).- Con un final antológico, en donde se luchó hasta la vuelta final, Esteban Tuero se alzó con la segunda victoria del año en la clase 3, hoy en el “Gran Premio 70 Años de Turismo Carretera”, que se corrió ante 7.500 personas, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, válida por la 7ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, y compartiendo la actividad con la categoría Top Race.
La prueba fue netamente dominada por el Focus del equipo FP Racing, a pesar de la breve presencia en el 3º puesto, durante un giro, cuando fue superado por el cordobés Pablo Piumetto y el neuquino Fabián Pisandelli, quienes posteriormente se tocaron y por dicha maniobra Pisandelli fue sancionado con una penalización por calle de boxes, permitiéndole al piloto de Caballito recuperar el liderazgo y encaminarse hacia el triunfo.
El ritmo impuesto por Tuero hizo parecer que sus rivales no podían ser grandes escollos. Pero el extraordinario funcionamiento del Clío del líder del campeonato, Ezequiel Bosio (se retrasó en la partida al equivocarse en colocar la 1ª marcha), permitió ver un duelo interesante por la victoria, manteniéndose a buena distancia (menos de un segundo) y poniendo en evidencia que las modificaciones hechas por el equipo en la puesta a punto (se ablandó la suspensión trasera), dieron un buen resultado.

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Clase 2: Podio tri marca

05-Ago-2007 (APAT).-
Competencia con muchas emociones se vivió en la final de la clase 2, que se corrió este mediodía en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, 7ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, denominado “Gran Premio 70 Años de Turismo Carretera”, compartiendo la actividad con la categoría Top Race. La prueba, que contó con 7.500 espectadores, tuvo varias alternativas y cambios en su desarrollo, a lo largo de las 16 vueltas, que mantuvieron la atención de los cambios en todas las posiciones.
La prueba contó con un dominio claro en la pista del VW Gol de Juan José López, quien consiguió afirmarse en el primer puesto luego de los retrasos del Corsa de Juan Ignacio Torres (despiste) y el Fiesta del líder del certamen Joaquín Volpi. Pero a pesar del rendimiento del Gol el sanrafaelino a media vuelta del epílogo, se quedó con las “manos vacías” cuando la bomba de combustible dejó de funcionar normalmente y el motor enmudeció, obligándolo a detenerse al costado de la pista.
Por esta –agónica- alternativa Darío Ippólito y su Corsa cruzaron victoriosos por la meta, tras 28m44s268, a 139,134 Km/h., festejando en pista su primer triunfo, luego de 2 años y tres meses en la división (debutó el 15 de mayo de 2005, en Alta Gracia).


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La próxima fecha será el “Gran Premio X-Trim”, que se disputará en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, el 26 de agosto.
Premio 70 años de la ACTC: Se homenajearon a campeones
05-Ago-2007 (Prensa TN).- Los presidentes de las dos categorías que disputaron su séptima fecha en La Plata, Hugo Paoletti y Alejandro Urtubey, entregaron plaquetas en homenaje a los campeones de Turismo Carretera, en el día del aniversario número 70 de la categoría más popular del país.
Estuvieron Oscar Aventín, Lalo Ramos, Walter Hernández, Oscar Castellano, Ernesto Bessone, Omar Martínez y Emilio Satriano. Además, como parte de los festejos, giraron autos de Juan Manuel Fangio y de los hermanos Gálvez, y Matías Rossi, último ganador del Turismo Carretera, condujo su Chevrolet en el circuito platense.
6ª fecha en Paraná
Clase 3 - Final: Franco Novillo festejó frente a su gente
Clase 2 - Final: Triunfó Vallasciani y se acerca a Volpi en el torneo
Clase 3: Novillo ganó en gran faena

15-Jul-2007 (APAT).- No pudo tener mejor festejo Franco Novillo para un triunfo como el que consiguió hoy en la clase 3, en el autódromo de Paraná, a bordo de su Peugeot 307, que cuenta con la atención del equipo de Gabriel Werner, el asesoramiento de Carlos Piaggentini y motoriza Víctor Boscarol, y muy cerca de su ciudad, Santa Fe, desde donde se llegó al trazado entrerriano parte de los 5000 espectadores, que acompañaron la presencia del Turismo Nacional, en el “Gran Premio Remolques Sola y Brusa” – “Trofeo Agrospray”.
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Clase 2: Invasión “V”: Ganó Vallasciani y se acercó a Volpi

15-Jul-2007 (APAT).- Indemne de todas las vicisitudes que se presentaron en la final de la clase 2, Leandro Vallasciani consiguió festejar en lo más alto del podio su segundo triunfo en la división (la anterior fue el 20 de febrero de 2005, en Mar del Plata), y con ello escaló en el certamen, ubicándose ahora a 22 unidades de Joaquín Volpi, quien pudo revertir un mal comienzo, al aparecer una falla en las bujías del motor de su Fiesta.
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Junto a la categoría TR V6, el próximo 5 de agosto, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, se desarrollará la 7ª fecha del campeonato.
5ª fecha en Concordia
Final - Clase 3 : Festejo potenciado para Tuero
Final - Clase 2 : Volpi tuvo la vitamina y los aplanó
Festejo potenciado para Tuero

10-Jun-2007 (APAT).- Tal cual como lo hizo Joaquín Volpi en C-2, Esteban Tuero se impuso de manera contundente en la final de clase 3 disputada en el autódromo de Concordia, ante 12 mil personas. El piloto del barrio porteño de Caballito, también fue referente en la división mayor del TN, donde dominó todo el fin de semana con el Focus del equipo FP Racing y el motor que le proveen Luis y Mario Riva, que le permitió festejar su 2ª victoria.
“Esta es la primera carrera del año en donde todo nos sale bien. Cuando se da, hay que aprovecharlo. Sabíamos que este circuito nos permitiría demostrar el potencial del auto y lo conseguimos”, indicó el ganador, tras completar las 20 vueltas en 31m52s546, promediando 117,456 Km/h. debido a la presencia del Auto de Seguridad en el inicio de la prueba.
Tuero consiguió rápidamente una prudencial ventaja, que le permitió completar la carrera siempre como líder, marcando el ritmo que más le interesaba y sabiendo que su Focus contaba con una extraordinaria performance en el circuito concordiense. Por ello, nada pudieron hacer Ezequiel Bosio con el Clío y Ezequiel Toia, con el Focus, quienes arribaron 2º y 3º, respectivamente.
El cordobés de Cruz Alta, Bosio salió mejor en la largada y se posicionó como escolta del ganador, superando a Toia y defendiéndose hasta el final.

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Volpi tuvo la vitamina y los aplanó

10-Jun-2007 (APAT).- No tuvo que esforzarse mucho Joaquín Volpi para completar las 20 vueltas que le demandó la final y con ello alcanzar su segundo triunfo en la clase 2 de TN, a bordo del Fiesta del equipo FP Racing, y que cuenta con la motorización de los hermanos Riva: Demostró que en este trazado entrerriano tuvo un superlativo rendimiento, que le permitió cerrar magistralmente su labor, con el “plus” de tomar el liderazgo del certamen, con diez unidades por encima de Christian Pérez (8º).
“Esto es mérito del equipo, de Edgardo (Porfiri) y de los hermanos Riva, que me prepararon un auto muy contundente y firme. Por suerte el piloto acompañó y, bueno, se dieron los resultados y alcanzamos el primer lugar del campeonatoQueremos ir a las restantes carreras a ganar y no voy a cambiar mi forma de manejo, porque creo que demostré que trato de no equivocarme, con un auto que da para más y –salvo en los circuitos largos- vamos a pelear por el triunfo”, expresó Volpi al terminar la prueba, en donde ganó en 32m15s802, a 116,045 Km/h, ante 12 mil espectadores.
La competencia fue dominada sin complicaciones por el piloto de Marcos Juárez, quien tuvo rápidamente el camino libre, y sin presiones, debido al choque que protagonizaron detrás suyo el Corsa de Juan Ignacio Torres y el Fiesta de Ignacio Boero, que posteriormente fueron excluidos con bandera negra por Maniobra Peligrosa.
A Torres por perjudicar a Boero y a este por provocar el vuelco del VW Gol de Luciano Bosio.
Esta situación motivó la primera de las dos neutralizaciones con el Auto de Seguridad, que luego debió retornar a la pista para permitir retirar el auto de Miguel Garófalo.

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La próxima competencia será el 15 de julio en Paraná (Entre Ríos).
La niebla impide comenzar a horario
09-Jun-2007 (APAT). Debido a un denso banco de niebla, que se generó en la zona del autódromo de Concordia, la actividad en pista no pudo comenzar como estaba programada para el día de hoy, con la primera sesión de clase 3, prevista para la hora 10,30.

Por tal motivo, la Dirección de la Prueba, junto a los Comisarios Deportivos, determinaron anular dicha tanda y esperar hasta la 11.40 para habilitar la pista con la segunda clasificación de la C-2, a fin de completar el cronograma de hoy.

4ª fecha en San Luis
Final -
Clase 3 : Yannantuoni no tuvo contra
Final - Clase 2 : Morini “pintó” su primer triunfo
Clase 3 : Yannantuoni no tuvo contra

06-May-2007 (APAT).- En una notable actuación y controlando todo el panorama de la carrera final de la clase 3 que se desarrolló ante 6 mil personas en el Autódromo Provincial “Rosendo Hernández” de San Luis, Fabián Yannantuoni se impuso con el Astra del equipo de Luis Belloso, festejando en el escalón más alto del podio en donde recibió la “Copa Banco Supervielle”, escoltado por Emanuel Moriatis y Fabián Pisandelli.
“Estoy feliz, porque hicimos un gran fin de semana, más allá de que ayer sábado me quedó la desazón de no conseguir la clasificación al cometer un error " para luego agregar: "Pero hoy estuve tranquilo y pensando en cómo encarar la serie, durante la cual estudié los lugares para la superación; después tuve que cuidar la posición porque Emanuel (Moriatis) se acercó peligrosamente, pero pude exigir al Astra, que respondió eficazmente como todo el fin de semana”, declaró Yannantuoni, que completó las 16 vueltas de la prueba en 26m54s388, a 160,556 Km/h.
Sabiendo de su potencial, Yannantuoni aplicó su experiencia para concretar este resultado. Los ensayos previos fueron fundamentales para conocer el rendimiento del auto en trazado veloz como el puntano, y hoy esta victoria fue el corolario de todo el trabajo hecho junto al equipo con sede en Villa Carlos Paz. Además, el piloto de Capitán Bermúdez, Santa Fe, supo torcer a su favor el desarrollo de la carrera, en el duelo que mantuvo con el propio Pisandelli, en el inicio, con quien alternó el liderazgo.

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Clase 2 : Morini “pintó” su primer triunfo

06-May-2007 (APAT).- No será fácil de olvidar este día para el santafesino Mariano Morini, quien en su cuarta competencia en la clase 2 de Turismo Nacional anotó su nombre en el historial de ganadores de la categoría, tras ser declarado oficialmente vencedor de la “Copa Banco Supervielle” que se corrió en el Autódromo Provincial “Rosendo Hernández” de San Luis, ante 6000 espectadores.
“La verdad que no es la forma de festejar un triunfo, pero yo ya festejaba el séptimo puesto en la pista como una victoria. En esta ocasión, se nos dio porque con el Auto de Seguridad algunos pilotos se equivocaron y en mi cuarta carrera en la categoría consigo un resultado que ni lo esperábamos en este año”, expresó Morini, quien nació en la ciudad de Aldao, Santa Fe, y debutó en la primera fecha, en San Rafael, con el Corsa que atiende el equipo de Jorge Pintó y motoriza Esteban Pou.
Oficialmente, el tiempo del ganador de la carrera fue de 30m12s087, a un promedio de 143,039 Km/h., para las 16 vueltas que demandó la final, que fue escoltado por otro Corsa, el de Darío Ippolito y el VW Gol de Cristian Pérez, quien con este resultado mantiene el liderazgo del campeonato, sumando ahora 111 puntos, cerrando un fin de semana favorable luego de las complicaciones que tuvo en lo previo.
En el desarrollo de la prueba, Joaquín Volpi, Luciano Larroudé y Leandro Vallasciani, fueron quienes en pista lucharon por la victoria desde el comienzo, intercambiándose el liderazgo, entregando un espectáculo vibrante hasta la bandera a cuadros.
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Concordia, el próximo 10 de junio, será la quinta competencia de la temporada.
3ª Fecha en Río Cuarto
Final -
Clase 3 : Bosio anotó su primer triunfo con el Clio
Final - Clase 2 : González festejó primero las pascuas
Clase 3 : Bosio anotó su primer triunfo con el Clio

08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Debió esperar 270 días, aproximadamente, Ezequiel Bosio para obtener su primer triunfo en la clase 3 de Turismo Nacional, lo cual concretó en el autódromo de Río Cuarto, tras la final que se desarrolló bajo la denominación “Gran Premio Héroes de Malvinas” – “Copa Veteranos de Malvinas”
“En realidad siempre estuvimos con la meta de ganar, desde el debut en Concordia (09-07-06). Este triunfo llegó porque muchas veces hicimos parciales muy buenos, pero no pudimos concretar en la final. Quiero agradecerles a Jorge Soljan, Héctor Pérez y Esteban Balestrini, por la confianza que tuvieron cuando me llamaron”, expresó el nuevo ganador de la división
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Clase 2 : González festejó primero las pascuas

08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Era esperado que la presencia del Turismo Nacional en Río Cuarto iba a ser para “alquilar balcones”, hecho que fue confirmado en la final de clase 2, en donde la lucha por las posiciones dio un importante espectáculo para los 5 mil espectadores que se hicieron presentes para ver el “Gran Premio Héroes de Malvinas” – “Copa Veteranos de Malvinas”, que se corrió por la tercera fecha del año. Aunque solo el vencedor de
la carrera, Marcelo González fue el referente en la misma, porque supo aprovechar el rendimiento de su Corsa, el cual se atiende en su ciudad, Tres Arroyos, y es motorizado por Alberto Etchegaray, quien con este triunfo suma el tercero del año.

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2ª fecha en Pigüé:
Clase 2:
Cristian Perez ya no es el "2"
Clase 3:
Triunfo y liderazgo de Gabriel Massei

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11-Mar-2007 (Prensa APAT).-
Tan efectivo como nunca estuvo Gabriel Massei para obtener su sexta victoria en la clase 3 de Turismo Nacional, hoy en el autódromo de Pigüé, ante más de 12 mil personas. El piloto de Marcos Juárez se impuso en el “Gran Premio Hankook Petroeste Neumáticos” – “Copa Callejero Alimentos Balanceados para Perros”, tras 30m44s885, a 119,422 Km/h., para recorrer las veinte vueltas de la final.
“Una victoria bárbara, muy trabajada porque tenía un problema con el tren trasero que me impidió transitar cómodamente en la primera curva, lo que hacía que (Oscar) Canela se acercara y con él los demás”, explicó Massei más tranquilo.

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11 -Mar-2007 (Prensa APAT) De la misma manera en la que dominó en la primera fecha, en San Rafael, Cristian Pérez fue tan contundente – o más- en el “Gran Premio Hankook Petroeste Neumáticos” – “Copa Callejero Alimento Balanceado Para Perros” que se corrió en el autódromo de la Ciudad de Pigüé, ante más de 12 mil espectadores, que se dieron cita en el predio del circuito de 3.060 metros.
“Ahora voy a tratar de seguir sumando y si se puede de descargar los kilos de lastre en la próxima (Río Cuarto). Estoy tranquilo porque el auto funciona muy bien y con los 25 kg anduvo igual que en San Rafael, así que creo que tengo un gran coche para todo el campeonato”, declaró tras la quinta victoria en la división, que consiguió luego de 31m26s570, a 116,783 Km/h.

1ª fecha en San Rafael:
Clase 2 :
Cristian Perez dominó a voluntad
Clase 3:
Emanuel Moriatis cumplío con su sueño: ganar en esta clase
El "Gran Premio Cal FGH" - "Copa Bodega Bianchi", se disputó en San Rafael
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(Prensa Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 3:
Emanuel Moriatis, en gran carrera, cumplió con su sueño: ganar en la clase mayor del TN. Así lo hizo superando a Massei, Lepphaille y a Hang.
Al incio de la prueba, tomó la punta Adrian Hang (VW Golf). El que se retrasó fue Hugo Lepphaille y, tanto Emanuel Moriatis como Gabriel Massei, lo superaron.
Ignacio Redolfi tuvo que largar en último lugar al retrasarse en la vuelta previa.
Luego del campeón se ubicaban, Alonso y Oscar Canela, quienes en la vuelta dos se tocaron y el del Peugeot 307 perdió algunos lugares. Séptimo estaba Bosio y luego Tuero quien tuvo que abandonar en la vuelta tres por problemas en la caja, que lo tuvo a maltraer todo el fin de semana. Ezequiel con el Clio también tuvo que entrar a boxes definitivamente dos vueltas después.
En la vuelta siete, luego de una dura lucha Emanuel Moriatias con el Ford Focus tomó el liderazgo de la carrera para no dejarlo hasta la bandera a cuadros, aunque tuvo un susto en las vueltas finales.
Adrían Hang perdía rendimiento, por un problema con la presión de combustible, y unas vueltas más trades, también es superado por Gabriel Massei y por Hugo Lepphaille que venía con inconvenientes de temperatura en su motor.

Cuando faltaban dos vueltas para el final, comenzó a salir un humo preocupante en el auto de Moriatis que lo hizo administrar la diferencia que había logrado.
Los que sí tuvieron que abandonar, en la última vuelta, fueron: Rossotti, que venía 7º y Percaz, décimo hasta ese momento.
Emanuel Moriatis con supremacia pero con susto, logró su primera victoria en la clase mayor del Turismo Nacional.
"Todo llegó muy rápido, agradezco a Martos y al equipo. Cuidé al final por el humo que me tenía asustado" dijo un Moriatis "ganador".

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(Prensa Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 2:
Cristian Perez aprovechó en la largada y se llevó el triunfo de la primera carrera del campeonato de TN en la Clase 2, disputada en San Rafael, Mendoza.
Cristian Perez aprovechó su VW Gol al largar por la parte interna del circuito y se adelantó a Ignacio Boero, quien perdió una posición con el local Juan José López.
Hubo dos autos de seguridad que le hicieron perder al marplatense Perez la diferencia que llevaba, pero siempre se encargó de separarse rápidamente cuando se relanzaba.
Desde la primera curva hasta la bandera a cuadros, los tres
primeros puestos no se modificaron, pero hubo lucha principalmente entre López y Boero hasta la línea de llegada. Estuvieron separados sólo por una centésima de segundo.
Muchos cambios de puestos hubo a partir del quinto al décimo. Volpi y Cicarelli fueron los que sacaron la mejor ventaja.
Algunos, que disputaban esos lugares, no vieron la bandera a cuadros: Passera (abandonó en la vuelta 7 cuando estaba cuarto), D´Amico (5º y se retraso por salidas y toques, abandonando cuando restaban dos vueltas), Carreras (estaba 7º y tuvo problemas con la caja), Merayo (abandonó cuando estaba 9º) y Lucas Mohamed cuando estaba entre los diez.

El marplatense subcampeón, Cristian Pérez, arribó a la línea de llegada con ventaja y festejó en el podio, donde expresó: "Venía tranquilo pero en la última vuelta se me iba mucho de trompa y me preocupó. Estoy muy feliz porque en este circuito que no hay muchos lugares para sorpazos, hice una buena largada y pude llegar adelante. Ahora hay que seguir sumando en el torneo."
Segundo, el local Juan José López, también estaba muy emocionado: "No lo puedo creer ya que es mi primer podio y fue en casa. La pista estaba muy cambiante pero igual llegué segundo. Empezamos muy bien el 2007."
Mientras el tecero Ignacio Boero con el Fiesta, dijo: "Venía midiendo pero no se pudo, ´casi lo logro´. La pìsta estaba muy difícil. En la próxima, quizás se de"

Cuarto arribó Joaquin Volpi (Fiesta) seguido por Ivan Cicarelli (Corsa), Juan Damiani (Clio), Leandro Sarlinga (VW Gol), Federico Carnevallino (VW Gol), Dario Ippolito (Corsa) y Alejandro Bucci con veloz Fiesta, ya que había largado en la posición 41 y remontó en una gran carrera llegando décimo.


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