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TURISMO NACIONAL
Temporada 2008
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TURISMO NACIONAL
Bahía
Blanca - 12ª fecha del
Campeonato 2008
Clase 3: Iván
Saturni y su primer triunfo en la clase mayor
El subcampeoanto quedó en manos
de Ezequiel Bosio
Clase 2: Marcelo
González se despidió de la clase menor con
una victoria.
El campeón Vallasciani abandonó
cuando era el puntero y no pudo festejar
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Clase
3 - Final: Iván Saturni,
el ex campéon de C-2, obtuvo su 1º triunfo en la
mayor
16-Nov-2008
(Prensa APAT).- Y
finalmente Iván Saturni pudo festejar por primera vez
en la clase 3 un triunfo.
El representante de Bigand fue contundente en la competencia
que cerró este mediodía el Gran Premio Coronación
Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, en
el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana,
ante 18 mil espectadores y una jornada agradable, pero ventosa.
“Desde la clasificación del
viernes, en donde quedé 3º, sabía junto al
equipo que al menos el podio no se nos escaparía, pero
por el nivel de la categoría algunas veces se hace difícil.
Hoy, la carrera se complicó con los ingresos del Auto
de Seguridad, pero pudimos hacer un buen trabajo con el Clío.
Este resultado es un premio a todo el proyecto que armamos junto
a Sergio Giacone, quien trabajó durante este tiempo para
tener el auto en condiciones de llegar adonde hoy estuvimos”,
explicó Saturni, quien precisamente
había conseguido su último triunfo personal, hace
dos años cuando alcanzó el título de clase
2.
Saturni tuvo una buena partida y dio cuenta
rápidamente de Fabián Yannantuoni y su Chevrolet
Astra, quien se mantuvo como escolta cercano, pero sin conseguir
recuperar el liderazgo, debido a que el bigadense anuló
todos los intentos de superación.
A ello, hay que sumarle que el desarrollo de la prueba no fue
normal, debido a que el Auto de Seguridad fue requerido en cinco
ocasiones, por despistes e incidentes en diferentes zonas del
autódromo, obligando a los pilotos a aminorar el ritmo
para que los servicios de rescate y asistencia retiren a los
vehículos, terminando la prueba con el tiempo límite
de carrera.
En los giros de velocidad plena, el espectáculo se acrecentaba
en todas las posiciones.
Detrás de ambos la lucha por el tercer puesto fue de
alto voltaje, el cual se definió sobre los giros finales,
cuando Marcelo Bugliotti (Astra) dio cuenta de Ignacio Boero
y su Citroën C4, aprovechando un enredo con Esteban Tuero
(Focus), que le impidió al santafesino mantener el puesto.
El campeón, por su parte, fue perdiendo otra posición
más al ser superado por Emanuel Moriatis (Focus), y quedar
en medio de él y Ezequiel Bosio, quien con este resultado
sumó los puntos necesarios para ser el subcampeón
y superar por cuatro unidades al piloto de Lanús en la
tabla anual.
Patricio Di Palma (Focus), terminó
octavo, precediendo a Facundo Ardusso (Astra) y a Ezequiel Toia
(Focus), completando las primeras diez posiciones.
Con respecto a las neutralizaciones, las mismas fueron motivadas
por los despistes de Pablo Merayo (Clío), Juan Heguy
(Astra), Carlos De Ley (Focus), Diego Bañon (Peugeot
307) y Emiliano Giacoponi (Focus).
El campeonato 2009 empezaría nuevamente a mediados de
febrero en San Rafael (Mendoza). |
16-Nov-2008 (Prensa APAT).-
Inmejorable
despedida de la clase 2 cumplió hoy Marcelo González,
al ganar ante 18 mil espectadores la final del Gran Premio Coronación
Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur que
se corrió autódromo “Ezequiel Crisol”
de Bahía Blanca, en una entretenida competencia que tuvo
esta división y en la cual el piloto de Tres Arroyos
cerró un ciclo brillante en donde alcanzó ocho
triunfos, siendo el último en esta ocasión a bordo
del Chevrolet Corsa, que alista en su ciudad junto a su equipo.
“Fue una gran carrera y realmente
tuvimos la posibilidad de vencer en mi última presentación
en clase 2, en este circuito además en donde debuté
y tuve diferentes resultados con alegrías y sinsabores.
El trabajo hecho en este año, junto a Guillermo Boaglio,
los hermanos Luis y Mario Riva, y mi equipo, tuvo sus frutos;
ahora el objetivo es ascender de clase para 2009 y conseguir
resultados tan importantes como en este tiempo”,
declaró el ganador, quien realizó su primera competencia
en 1996.
La competencia tuvo un inicio vertiginoso, con el bahiense Leandro
Vallasciani quien encabezó las posiciones hasta mitad
de carrera, cuando se le presentó una imprevista falla
en la tercera velocidad de la caja de velocidades de su Renault
Clío, que lo fue retrasando en la “fila india”
hasta abandonar cuatro vueltas antes de la bandera de cuadros.
Hasta allí, el nuevo campeón de clase 2 fue controlando
las acciones sobre sus escoltas, como fue el caso de González
en el inicio y luego de Juan Ignacio Torres y Maximiliano Fontana,
que se alternaron en el 2º puesto.
Un roce entre estos últimos terminó de definir
el futuro de la carrera. El Clío de Fontana y el Corsa
de Torres transitaron muy ajustados en la zona de la horquilla,
lo que provocó que los autos se tocaran. Esta acción
derivó en una sanción para el marcosjuarense,
que debió penalizar por boxes, y en el abandono del piloto
de Tornquist por rotura de punta de eje.
A partir de ahí, nuevamente el camino quedó libre
para González que se acercó a Vallasciani (beneficiado
también por dos neutralizaciones con Auto de Seguridad),
y luego capitalizó su labor al retirarse el campeón
de pista, cruzando victorioso la meta y con ello terminar tercero
en el campeonato.
Segundo arribó otro de los locales y uno de los pilotos
que ha tenido un cierre exitoso de temporada, Luis Estivill,
que realizó una nueva labor destacada, apuntalada por
el rendimiento del Corsa. El bahiense fue progresando en el
clasificador y se mantuvo como escolta del vencedor en la última
parte, aunque a una distancia considerable, debido a que debió
defender esta posición en algún momento, por parte
de un abigarrado grupo que presentó fuerte oposición.
De este grupo de postulantes para ocupar el último escalón
del podio, salió airoso el tucumano Lucas Mohamed, que
con su VW Gol concretó un cierre de año importante
tanto para él como para la marca alemana. Mohamed mantuvo
un duelo con Iván Ciccarelli (Clío), el local
Diego Pérez (Corsa) e Iván Arbusti (Corsa), quienes
entregaron un espectáculo aparte en la pista.
Posteriormente arribaron Roberto Luna (Clío), Luciano
Larroudé (Clío) y Vicente Losada (Corsa), completando
la primera decena de clasificados.
Además de la sanción a Fontana, los Comisarios
Deportivos dictaminaron recargos de 30 segundos para Ignacio
Redolfi (Fiesta), por Maniobra Peligrosa en perjuicio a Adrián
Percaz, el otro sancionado por la misma falta, aunque en contra
de Diego Pérez. |
Turismo
Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - Final (21 vueltas)
1 19 SATURNI IVAN CLIO 35;07,014
2 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 0,381
3 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA a 1,067
4 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 1,384
5 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 1,641
6 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 1,908
7 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 2,47
8 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 2,881
9 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 3,181
10 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 3,448
11 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 4,255
12 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 4,352
13 67 DI PALMA JOSE L CITROEN XSARA a 4,868
14 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 5,288
15 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 5,453
16 27 SORTINO MARIANO XSARA a 5,875
17 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 6,215
18 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 7,662
19 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 7,678
20 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 8,077
21 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 9,011
22 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 9,24
23 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 10,036
24 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 10,159
25 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 10,551
26 24 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 12,157
27 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 12,656 (foto)
28 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5P a 12,87
29 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 13,141
30 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS a 14,586
31 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 14,924
32 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS a 3 vueltas
33 36 SURIANI OMAR ASTRA a 3 vueltas
34 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 5 vueltas
No Clasificados
35 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 8 vueltas
36 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 10 vueltas
37 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 13 vueltas
38 78 DE LEY CARLOS FOCUS 4P a 14 vueltas
39 13 HEGUY JUAN ASTRA a 18 vueltas
Sin Vueltas
40 25 RAFU PABLO MEGANE II
41 53 MERAYO PABLO CLIO
Record Auto: 6 Tiempo 01:22,2 Vuelta
4 Promedio 145.545 Km/h
Promedio del Ganador: 119.266 Km/h
Penalización Box por M.Peligrosa: Auto Nº 56 (Chiozzi) en Perjuicio Auto Nº 72 (Valencia)
Excluido por No Cumplir Penaliz. Box : Auto Nº 56 (Chiozzi)
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Turismo
Nacional - Clase 3
Campeoanto 2008 (12 fechas)
1 2 Tuero Esteban Ford Focus 283
2 1 Bosio Ezequiel Renault Clío 233
3 4 Moriatis Emanuel Ford Focus 229
4 3 Yanantuonni Fabián Chevrolet Astra 185
5 60 Okulovich. Carlos Honda New Civic 184
6 8 Lepphaille Hugo Honda New Civic 170
7 75 Pernia Leonel Chevrolet Astra 166
8 111 Boero Ignacio Citroën C4 166
9 65 Bugliotti Marcelo Chevrolet Astra 157
10 5 Alonso Claudio Ford Focus 133
11 19 Saturni Ivan Renault Clío 126
12 17 Hang Adrián Citroén Xsara 110
13 33 Bucci Alejandro Ford Focus 98
14 6 Toia Ezequiel Ford Focus 95
15 16 Divito Ariel Ford Focus 81
16 71 Girolami Nestor Renault Clio 79
17 22 Bertozzi Juan C. Chevrolet Astra 78
18 21 Gómez Sebastián Chev. Astra 74
19 15 Novillo Franco Peugeot 307 72
20 61 Albertengo Guillermo Ford Focus 66
21 62 Di Palma Patricio Ford Focus 64
22 13 Heguy Juan Chevrolet Astra 57
23 35 Flamarique Julián Ford Focus 57
24 66 Viel Bugliotti Fran Honda New Civic 53
25 42 Berardi Franco Honda New Civic 51
26 68 Ardusso Facundo Ford Focus 45
27 37 Cohen Matias Ford Focus 44
28 67 Di Palma José Luis Citroën Xsara 44
29 117 Volpi Joaquín Ford Focus 43
30 36 Suriani Omar Chevrolet Astra 38
31 27 Sortino Mariano Citroén Xsara 37
32 30 Rossotti Juan Pablo Ford Focus 25
33 14 Canela Oscar Peugeot 307 25
34 23 Larrauri Ariel Renault Clio 23
35 101 Castellano Jonatan Ford Focus 23
36 11 Pezzini Fabricio Chevrolet Astra 21
37 32 Bessone Ernesto Ford Focus 5 p 17
38 7 Larrauri Leonel Ford Focus 13
39 46 Bañon Diego Peugeot 307 12
40 53 Merayo Pablo Renault Clio 12
41 77 Trebbiani Jorge Ford Focus 11
42 10 Piumetto Pablo Ford Focus 11
43 100 Menzi Claudio Ford Focus 9
44 41 Loiacono Rubén Chevrolet Astra 8
45 54 Fortuna Germán VW Golf 16v. 8
46 38 Gomez Fredes Fernando Ford Focus 7
47 50 Trave Pablo Ford Focus 7
48 56 Chiozzi Fernando Ford Focus 6
49 79 Giacoponi Emiliano Ford Focus 6
50 9 Massei Gabriel Ford Focus 4
51 44 Silvente Victor Ford Focus 4
52 25 Rafu Pablo Renault Megane II 4
53 80 D'Aguanno Guillermo Renault Clio 4
54 63 Gunziger Eduardo Chevrolet Astra 3
55 73 Bacolla Lisandro Ford Focus 2
56 74 Char Ignacio Chevrolet Astra 2
57 12 Pisandelli Fabian Ford Focus 1
58 24 Stambul Daniel Ford Focus 1
59 57 Bosio Luciano Ford Focus 1 |
Turismo
Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - Final (20 vueltas)
1 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 32;59,407
2 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 6,728
3 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 8,193
4 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 8,898
5 40 PEREZ DIEGO CORSA a 9,602
6 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 9,836
7 26 LUNA ROBERTO CLIO a 11,032
8 89 YEROBI LUCAS CLIO a 12,041
9 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 12,46
10 46 LOSADA VICENTE CORSA a 15,085
11 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 15,242
12 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 15,718
13 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 15,821
14 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 16,188
15 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 18,57
16 10 MORINI MARIANO CORSA a 18,623
17 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL a 18,838
18 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 23,294
19 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 24,199
20 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 24,967
21 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 51,002
22 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 1;14,321
23 6 LYNN FEDERICO CLIO a 1 vuelta
24 47 TETI JERONIMO CLIO a 1 vuelta
25 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 1 vuelta
26 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 3 vueltas
27 90 MUNGI DIEGO FIESTA a 4 vueltas
28 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 6 vueltas
29 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 6 v
No Clasificados
30 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 9 vueltas
31 14 MINARDI PABLO FIESTA a 9 vueltas
32 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 10 vueltas
33 106 TALAMONA JUAN CRUZ VW GOL a 11 v
34 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 16 vueltas
35 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 16 vueltas
36 44 BILLERES GASTON CORSA a 17 vueltas
37 21 TORRES JUAN I. CORSA a 18 vueltas
38 107 CARUGO FLAVIO VW GOL a 19 vueltas
39 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 19 vueltas
Sin Vueltas
Nº 57 LOMBARDO NELSON VW GOL
Nº 111 VAZQUEZ PABLO CLIO
Nº 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA
Record Auto: 5 Tiempo 01:24,6
Vuelta 5 Promedio 141.430 Km/h
Promedio del Ganador: 120.909
Km/h
Penalización Box por Maniobra
Peligrosa Auto Nº 20 (Fontana) en Perjuicio Auto
Nº 21 (Torres, Juan)
Recargo con 30 seg. por Maniobra Peligrosa Auto Nº 104 (Talamona) en Perjuicio Auto Nº
18 (Percaz)
Recargo con 30 seg. por Maniobra Peligrosa Auto Nº 18 (Percaz) en Perjuicio Auto Nº 40 (Pérez,
Diego)
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Turismo
Nacional - Clase 2
Campeoanto 2008 (12 fechas)
1 2 Vallasciani Leandro Renault Clio 285
2 3 Pérez Cristian VW Gol 246
3 5 González Marcelo Chevrolet Corsa 176
4 33 Estivill Luis Chevrolet Corsa 175
5 18 Percaz Adrián Peugeot 206 154
6 13 López Juan José VW Gol 152
7 40 Perez Diego Chevrolet Corsa 127
8 17 Larroudé Luciano Renault Clio 123
9 9 Arbusti Iván Chevrolet Corsa 122
10 11 Chiriano Adrian Ford Fiesta 116
11 55 Fernández Gabriel Renault Clio 116
12 20 Fontana Maximiliano Renault Clio 114
13 16 Ciccarelli Iván Renault Clio 113
14 35 Yannantuoni Jose VW Gol 107
15 21 Torres Juan Ignacio Chev Corsa 99
16 37 Andreani Leandro Chev Corsa 99
17 15 Mohamed Lucas VW Gol 92
18 6 Lynn Federico Renault Clio 85
19 26 Luna Roberto VW Gol 84
20 10 Morini Mariano Chevrolet Corsa 75
21 8 Ippolito Dario Chevrolet Corsa 71
22 28 D'Amico Andrés VW Gol 70
23 30 Gace Renzo Renault Clio 66
24 7 Passera Juan M. Chevrolet Corsa 58
25 89 Yerobi Lucas VW Gol 51
26 23 Vuyovich Pablo Ford Fiesta 49
27 104 Redolfi Ignacio Ford Fiesta 49
28 53 Cagnolo Carlos Chevrolet Corsa 48
29 77 Michieletto Ariel Ford Fiesta 42
30 54 Romero Damián Ford Fiesta 42
31 44 Billeres Gastón VW Gol 41
32 66 Costamagna José L.Ford Fiesta 41
33 84 Gallego Fabio VW Gol 38
34 46 Losada Vicente Chevrolet Corsa 36
35 14 Minardi Pablo Renault Clio 35
36 67 Bosio Bruno VW Gol 22
37 49 Barovero Nestor Andrés VW Gol 22
38 94 Badaracco Tulio VW Gol 22
39 24 Traut Nicolas Ford Fiesta 16
40 90 Mungi Diego Ford Fiesta 16
41 86 Fernandez Marcos Ford Fiesta 12
42 80 Lujan Marcos A. VW Gol 8
43 12 Sarlinga Leandro VW Gol 8
44 111 Vazquez Pablo Renault Clio 7
45 82 Rech Christian Ford Fiesta 6
46 43 Abriata Maxi Chev. Corsa 5
47 69 Ferrari Martín VW Gol 5
48 83 Tettamanzi Sergio VW Gol 5
49 87 Cosma Maximiliano VW Gol 5
50 59 Rourich Esteban VW Gol 4
51 76 Martino Francisco Renault Clio 4
52 91 Lorenzatti Esequiel Renault Clio 4
53 42 Casais Edgardo VW Gol 4
54 72 Rodríguez Martín Antonio VW Gol 3
55 85 Mazzucchini Nicolas VW Gol 3
56 36 Longhi Franco VW Gol 2
57 56 Garat Diego Renault Clio 2
58 74 Cinquini Esteban VW Gol 2
59 79 Granero Juan Pablo Peugeot 206 2
60 70 Leguizamón Alejandro Citroën C3 1
61 47 Teti Jeronimo Renault Clio 1 |
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TURISMO NACIONAL
San Jorge II
- 11ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Tuero
es campeón, y Moriatis ganador
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Clase
3
Tuero Campeón y Moriatis Ganador
19-Oct-2008 (Prensa APAT).- Era
tan evidente este fin de semana la tensión lógica
que se vivió en los boxes del equipo FP Racing, que
la misma se liberó cuando el blanco Ford Focus número
“2” recibió la bandera a cuadros en la
final y allí todos se fundieron en un abrazo para desatar
su alegría y gritárselo por radio a Esteban
Tuero, quien con el tercer lugar se coronaba Campeón
Argentino 2008 de la Clase 3 de Turismo Nacional, ante diez
mil personas en el autódromo “Parque de la Velocidad”
de San Jorge, en donde se corrió la penúltima
fecha del año, denominada Gran Premio Casino Victoria.
La última prueba de la temporada tendrá otra
definición apasionantecuando se corra entre el 14 y
16 de noviembre en el autódromo “Ezequiel Crisol”
de Bahía Blanca, el Gran Premio Coronación.
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Clase
2 Con
"33" son mejores, se lo llevo Estivill
19-Oct-2008 (Prensa APAT).- En
Bahía Blanca ya todos aprendieron a decir “treinta
y tres”, luego de ver por televisión la final
que la clase 2 desarrolló ante diez mil personas en
el autódromo “Parque de la Velocidad” de
San Jorge, por la 11ª y penúltima fecha del año,
denominado “Gran Premio Casino Victoria”, y en
donde el Chevrolet Corsa de Luis Estivill, tras las 20 vueltas
en 32min49s062, se impuso por segunda vez consecutiva, llevando
en su lateral ese número, y superando por 0s352 al
Renault Clío del líder del campeonato Leandro
Vallasciani, quien con este resultado tomó una diferencia
de puntos de esa cifra, sobre su principal rival, Cristian
Pérez, quien arribó 7º, y aún restan
36 unidades en juego. |
Leer
Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 11ª fecha en San Jorge II |
TURISMO NACIONAL
Salta - 10ª
fecha del Campeonato 2008
Clase
3 : Segundo
festejo de Pernía
Clase
2: La
última curva para el primer triunfo de Estivil
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Clase
3
Segundo festejo de Pernía
28-Set-2008 (Prensa APAT).- Ayer
festejó su cumpleaños y hoy se dio el gusto
de ganar por segunda vez en la clase 3. Así, Leonel
Pernía se retiró del autódromo “Martín
Miguel de Güemes” de Salta, en donde el Turismo
Nacional disputó su 10ª competencia del año,
concretando una gran labor para llevarse el triunfo de manera
contundente y resistiendo en las vueltas finales el avance
de sus directos rivales, Julián Flamarique y Carlos
Okulovich, quienes lo escoltaron en el podio.
“Es una victoria muy importante
para todos nosotros, porque realmente se dio todo para conseguir
este resultado, en un circuito al cual yo no conocía
hasta el pasado viernes cuando salí por primera vez
a pista. La final fue muy dura, pero con el transcurrir de
las vueltas el auto se fue afirmando. Al quedarse Fabián
(Yannantuoni) intenté continuar haciendo mi carrera
y tomar la mayor distancia posible, pero tanto (Julián)
Flamarique como Carlos (Okulovich) consiguieron descontar
y ponerse bien cerca. Igual sabía que con ellos no
tenía problemas en cuanto y pudimos entregar un final
atractivo”, fue la declaración de Pernía,
quien tardó 33min53s612 para recorrer las 18 vueltas.
La competencia tuvo un inicio dramático, cuando en
la salida de la curva “del avión” se produjo
un incidente en el cual el Ford Focus de Juan Pablo Rossotti
dio ocho tumbos, al trabarse en la banquina luego de que se
rozaran los Renault Clío de Iván Saturni y el
Focus de Alejandro Bucci. Afortunadamente, el piloto de Capital
Federal se bajó por sus medios, siendo rápidamente
atendido por los médicos y luego de una primera revisación
en el hospital móvil del circuito, fue derivado al
Sanatorio del Parque, en el centro de la capital salteña,
para hacerle un chequeo de rutina y dejarlo en observación
durante las próximas horas. Por esta maniobra, los
comisarios deportivos sancionaron a Saturni con la exclusión
por originar el incidente.
Tras el ingreso del Auto de Seguridad, para retirar el dañado
auto, el relanzamiento pareció que Fabián Yannantuoni
podía tener el control como un sólido líder,
con el Chevrolet Astra, pero una merma en el rendimiento de
su auto lo fue retrasando hasta que sobre más allá
de la mitad de carrera, hasta el 23º.
A partir de allí, Pernía encabezó las
posiciones hasta el final, debiendo regular su ritmo y permitiendo
con ello que Flamarique (Focus) y Okulovich (Honda New Civic)
se le acercaran, transitando en algunos sectores casi los
autos a la par, con el objetivo de superarse entre sí.
El esfuerzo del misionero, quien hasta hoy era el único
que tenía su nombre inscripto en el historial como
ganador de este trazado de 4.106 metros, se vio recompensado
cuando quebró la resistencia de Flamarique. En la última
vuelta, se produjo un roce entre ambos, cuando el mendocino
frenó un poco más allá de la habitual
referencia, y descolocó al New Civic, cuando estaban
muy cerca del vencedor. Esto no revistió de mayor gravedad
y pudieron terminar en ese orden la prueba.
Detrás terminaron dos autos más de la escuadra
Alisi Racing: Hugo Lepphaille y Franco Berardi, quienes pudieron
cerrar otro buen trabajo para el equipo de Villa Carlos Paz.
Ellos terminaron por delante de los Focus de Ezequiel Toia
y Esteban Tuero, quien con este resultado ahora consiguió
una ventaja de cuarenta puntos (236 a 196) sobre el campeón
Ezequiel Bosio (Clío), que no pudo mantener el ritmo
que tuvo en el inicio, debido a que el auto fue perdiendo
estabilidad con el transcurrir de las vueltas, arribando 9º.
El Alisi Racing cerró un fin de semana formidable finalizando
con los cuatro autos y poniendo a tres de ellos dentro del
lote de los diez mejores de la categoría.
José Luis Di Palma terminó entre ambos, con
el Citroën Xsara, cerrando un buen trabajo y sumando
nuevamente entre el “top ten” de la divisional.
Por su parte, Pablo Merayo no pudo tener un mejor retorno
con su Clío, al finalizar décimo, con una labor
consistente.
San Jorge, el próximo 19 de octubre, será el
penúltimo paso para dirimir la corona de esta división,
la cual parece que Tuero ya se está tomando la medida. |
Clase
2 La
última curva para el 1º triunfo de Estivil
28-Set-2008 (Prensa APAT).- Sorpresivo
cierre tuvo la final de clase 2, que se corrió en el
autódromo “Martín Miguel de Güemes”
de Salta, por la 10ª fecha del año, y en la cual
venció por primera vez el bahiense Luis Estivill, quien
en la última curva pasó a encabezar las posiciones,
ante la estrategia del marplatense Cristian Pérez (hasta
entonces era el líder), que prefirió cargar
menos kilos de lastre hándicap (5) pero sumando importantes
puntos para el campeonato (22), al arribar 3º, siendo
superado además por Marcelo González.
La competencia fue entretenida en sus 16 vueltas,
contando con tres cambios en el liderazgo, en el cual se alternaron
C. Pérez (VW Gol), Maximiliano Fontana (Renault Clío)
y Luis Estivill (Chevrolet Corsa), quien en definitiva fue
quien cruzó primero la meta, luego de 28min00s563,
superando a González (Corsa) por 0s396 y al marplatense
por 0s443.
Antes, la carrera contó con un buen espectáculo
en pista, en donde las maniobras de superación estuvieron
a la orden del día. A mitad de recorrido, Fontana pasó
al frente, superando a C. Perez en la curva 1; luego el marcos
juarense se retrasó por una merma en su Clío,
lo que posibilitó que nuevamente el marplatense recupere
el primer puesto, hasta que decidió en la vuelta final
dejar el camino libre a Estivill y González.
“Festejar este primer triunfo
es muy importante para mí y mi equipo, porque acá
en Salta, debuté hace cuatro años en el TN.
Siempre teníamos buenos resultados parciales y no podíamos
concretarlos en las finales, pero el Corsa me permitió
ser parte de los primeros lugares desde los entrenamientos,
demostrando que podíamos estar para, al menos, el podio”,
sostuvo el ganador, quien debutó en este circuito salteño
el 18 de abril de 2004 con un Corsa y que hace una semana
cumplió 26 años.
González, en tanto, cerró el “1-2”
para la marca del moño, y concretando una labor por
demás satisfactoria, debido a que aprovechó
un auto “entero” y sin complicaciones para lograr
descontar terreno y sumarse al grupo del podio, en donde ocupó
el 2º escalón, repitiendo lo hecho hace tres carreras,
en Posadas.
Lo hecho por Cristian Pérez le permitió acortar
la diferencia con Leandro Vallasciani, en la disputa por el
título. El bahiense arribó 10º, avanzando
solo una posición con respecto a la cual ocupó
en la grilla de largada, pero le sirvió para sumar
y mantener la brecha en veinte unidades (248 a 228), con respecto
al marplatense, lo cual también le sirvió para
descontar kilos de lastre en su Clío, con miras a la
próxima presentación en San Jorge, la penúltima
fecha del año, el 19 de octubre.
Gran labor le cupo a Lucas Yerobi (Clío), e incluso
pudo llegar muy cerca de C. Pérez. El fueguino tuvo
un duelo particular con el tucumano Lucas Mohamed (Gol), quienes
superaron a Diego Pérez (Corsa), Iván Ciccarelli
(Clío), Luciano Larroudé (Clío), Federico
Lynn (Clío), todos precediendo a Vallasciani.
 No pudieron terminar como quisieron Juan Manuel Passera y
Juan José López, quienes se rozaron en los primeros
giros. Mientras que el piloto de Armstrong abandonaba con
problemas de suspensión en su Corsa, el mendocino se
retrasaba con un neumático desinflado en su Gol. Tampoco
tuvo una presentación feliz el local Pablo Vuyovich,
que abandonó por problemas mecánicos en su Fiesta.
En tanto que Iván Arbusti (Corsa) y Jerónimo
Teti (Clío), fueron sancionados con una penalización
por boxes, cada uno, por falsa largada.
A dos fechas del cierre del certamen (San Jorge y Bahía
Blanca), la disputa por el cetro de campeón, ha ingresado
en su etapa más “caliente”, generando un
importante atractivo para la definición. |
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 10ª fecha en Salta
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 10ª fecha en Salta |
TURISMO NACIONAL
La Plata - 9ª fecha del Campeonato 2008
Clase
3: Las dos finales en poder de Bosio
Clase 2: Cristian Pérez va
por más
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Clase
3
Doble o nada para Bosio
Segunda
Final:
07-Set-2008 (Prensa APAT).- Tan
contundente como en todo el fin de semana platense terminó
el campeón Ezequiel Bosio, quien repitió la victoria
en la 2ª Final que la clase 3 corrió en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, y que le permitió
acortar la diferencia en el campeonato, lo que implica que sea
un serio rival en las fechas venideras para Esteban Tuero, de
quien lo separan 39 puntos.
En esta segunda competencia, el piloto de Cruz Alta tuvo
siempre un claro dominio de las acciones en pista, encabezando
la misma durante las 18 vueltas, empleando 29min20s702, a 153,471
Km/h., y controlando lo que ocurría detrás con
los permanentes cambios de posiciones, en donde el segundo lugar
fue variando de nombres, finalizando en esa colocación
Adrián Hang, quien cumplió con su mejor labor
con el Xsara, y retornó a un podio tras dos años
(el anterior también fue en La Plata, pero con un VW
Golf).
Tercero fue Tuero, quien debió resignar un puesto en
virtud de una falla inesperada en la dirección del Focus,
y el desgaste de los neumáticos, que hizo que perdiera
terreno, aunque solo poco, porque se mantuvo cerca del cordobés,
y solo cedió el puesto cuando el Hang apuró la
marcha.
Primera Final:
07-Set-2008 (Prensa APAT).- Un triunfo esperado
conquistó esta mañana en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, Ezequiel Bosio en la 1ª Final
del Gran Premio 45 Años de APAT, conduciendo el Renault
Clío que pertenece al equipo Maquin Parts Racing y motoriza
la familia Balestrini. El campeón de la clase
3 se impuso tras las 18 vueltas en 35min48s211, a 125,787 Km/h.,
concretando un resultado que pudo parecer fundamental en función
de acortar el puntaje para mantener serias aspiraciones en la
disputa por el título.
“Había
que estar muy atento en las primeras vueltas debido a que el
piso estaba muy húmedo y por eso tuve que afirmar el
ritmo del auto para no desconcentrarse y perder posibilidades.
Salí como escudero de Néstor (Girolami), porque
en San Jorge él me ayudó, pero cuando se rozó
con (Marcelo) Bugliotti pude aprovechar esa circunstancia, y
pasar a ganar la carrera”,
indicó el piloto de Cruz Alta.
La prueba contó con diferentes puntos de atención,
centrándose en la lucha por el triunfo, en donde se alternaron
en el liderazgo ambos Clío. Al principio fue Girolami
quien encabezó las posiciones, hasta que se retrasó
al 26º puesto debido a un roce con el Chevrolet Astra de
Bugliotti (abandonó), en la décima vuelta (maniobra
por la cual recibieron un apercibimiento ambos), posibilitando
que el campeón pasara a dominar hasta la bandera a cuadros,
la cual cruzó con más de dos segundos sobre su
escolta Leonel Pernía (Astra). |
Clase
2 Cristian
Pérez va por más
07-Set-2008 (Prensa APAT).- Resultado vital y con buena cosecha de puntos el marplatense
Cristian Pérez logró su segundo triunfo de la
temporada en el Gran Premio 45 Años de APAT que se
corrió en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata, en donde se corrió la 9ª fecha del
campeonato, y con ello se aseguró mantenerse como principal
oponente de Leandro Vallasciani en la tabla del certamen.
La prueba tuvo un único líder, Cristian Pérez,
quien supo controlar las acciones con una importante diferencia
sobre sus rivales, quienes se intercambiaron las posiciones
detrás de él, permitiéndole obtener mayor
diferencia y administrarla a gusto y placer con su VW Gol,
motorizado por Alberto Etchegaray y atendido por Jorge Favín
en el chasis, durante las 16 vueltas que completó en
26min49s510, a 149,233 Km/h.
“Lo más importante fue
descontar los puntos. Veníamos en la pista muy tranquilo,
porque la pista estaba un tanto complicada en su grip, pero
cuando podía hacía una vuelta rápida
para mantener la diferencia. Este triunfo fue muy bueno para
lo anímico, porque pude revertir el error de Concordia”,
expresó el marplatense, quien ya piensa no solo en
el título sino que también en dar el paso hacia
la división mayor, poniendo a la venta su Gol.
El segundo lugar le correspondió a Juan José
López, quien cumplió con una labor destacable
en el fin de semana, en donde muy pocas veces dejó
los tres lugares de vanguardia. En esta final, el mendocino
tuvo una importante actuación con el Gol que motoriza
Esteban Pou, luego de una lucha inicial que mantuvo con el
misionero Tulio Badaracco, hasta que este se retiró
con el impulsor dañado.
Vallasciani finalizó tercero, y con su Renault Clío
dio clara muestra que el rendimiento es siempre efectivo aún
con el lastre hándicap de 70 Kilos que carga y que
a pesar de ello integra el pelotón de vanguardia en
cada competencia, sumándole el firme liderazgo del
campeonato, en donde supera por 34 puntos a C. Pérez,
lo que implica casi una carrera de ventaja.
Gran trabajo cumplió también Leandro Andreani,
quien fue escalando lugares y acomodándose en la “fila
india”, con su Chevrolet Corsa, aprovechando además
que en la última vuelta una mancha de aceite en la
curva final fue pisada por Maximiliano Fontana (Clío),
quien se retrasó hasta el 9º puesto. El marcosjuarense
cumplió con una labor encomiable, llegando a lidiar
con Marcelo González (Corsa) y José Yannantuoni
(Gol), intercambiando las posiciones durante buena parte de
la carrera; mientras que el tresarroyense fue sexto, el representante
de Capitán Bermúdez se retrasó hasta
el 17º puesto.
Bruno Bosio (Gol), siguió concretando un trabajo satisfactorio,
como en el fin de semana, lo propio para el fueguino Lucas
Yerobi quien encabezó un cuarteto de Clío, el
cual se completó con Fontana, Luciano Larroudé
y Renzo Gacé. Detrás arribaron los Fiesta de
Adrián Chiriano y Pablo Vuyovich, superando al flamante
Clío de Pablo Vázquez. Luego se ubicaron Marcos
Fernández (Fiesta) y Gastón Billeres (Corsa).
La zona de puntos fue completada por Christian Rech (Fiesta),
Sergio Tettamanzi (Clío) y Damian Romero.
En el autódromo “Martín Miguel de Güemes”
de Salta, se correrá el próximo 28 de septiembre,
escenario en el cual se retorna luego de cuatro años. |
El
28 de septiembre, en el autódromo “Martín Miguel
de Güemes” de Salta se disputará la décima
del certamen, retornándose a dicho trazado luego de cuatro
temporadas.
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 9ª fecha en La Plata |
TURISMO NACIONAL
Concordia - 8ª fecha del Campeonato 2008
Clase
3:
Moriatis gana y se acerca
Clase
2: Vallasciani es imparable
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Clase
3
Moriatis se llevó la victoria y
se acercó
 17-Ago-2008
(Prensa APAT).- “Dinámica
de lo impensado”. Esa es una frase creada por el recordado
periodista futbolístico Osvaldo Ardizzone y que se puede
aplicar a las carreras de clase 3 de Turismo Nacional, tras
lo visto en la final del Gran Premio Río Uruguay Seguros
50 años - Copa “Concordia es Turismo”, en
donde 16 mil personas vieron el segundo triunfo de Emanuel Moriatis,
quien además acortó la brecha de puntos con Esteban
Tuero, quien abandonó en la largada al rozarse con el
Citroën Xsara de Adrián Hang.
Esta circunstancia no deja de ser menor y tiende a
aumentar en virtud de la próxima fecha que se realizará
el 7 de septiembre en el autódromo “Roberto José
Mouras” de La Plata, en donde se realizará una
carrera “especial” debido a que se realizarán
dos finales, que recuperará así la cancelada en
Alta Gracia. Allí, tanto Tuero como Moriatis y el resto
de los rivales por el título, tendrán un paso
importante para afirmarse en la definición.
“Tuve un auto con buen ritmo, firme,
pero al final no sabíamos en donde estábamos ‘parados’
porque también Marcelo (Bugliotti) se mostró con
un rendimiento similar, pero a mitad de carrera pude hacer una
diferencia a pesar de que al principio tanto él como
(Néstor) Girolami apuraron el ritmo. Nos llevamos unos
muy buenos puntos para pelearle a Esteban (Tuero) en La Plata”,
declaró Moriatis, quien luego de 31min15s855 venció
por segunda vez en el año, con el Ford Focus que motoriza
Gustavo Penín. |
Clase
2 A
Vallasciani no lo paran ni con un gancho
 17-Ago-2008
(Prensa APAT).- Se
puede decir que a Leandro Vallasciani ya lo acompaña
la suerte de campeón, y a eso él lo ayuda con
el tercer triunfo que marcó en la temporada y que le
permitió tras ello establecer una diferencia de 63
puntos sobre su “inmediato” rival, Cristian Pérez,
quien desertó en la final de la clase 2, disputada
este mediodía en el autódromo de Concordia,
ante 16 mil personas que asistieron a ver el cierre del Gran
Premio Río Uruguay Seguros 50 años - Copa “Concordia
es Turismo”, válido por la 8ª fecha del
año.
“Falta mucho todavía, pero
es un paso importante el hecho de conseguir resultados como
este. Se sumaron muy buenos puntos, en donde se pudo hacer
mayor diferencia, pero hay que continuar con este rendimiento
en todas las fechas. Esta carrera la pudimos cerrar con un
triunfo, luego de aprovechar el incidente de la largada y
a pesar de los ingresos del Auto de Seguridad y el acoso de
(Adrián) Chiriano y Percaz se acercaron pero pude cuidar
el puesto y ganar”, comentó Vallasciani,
quien en 31min38s708 completó las 20 vueltas.
Al bahiense las cosas no le pudieron ir mejor. De entrada,
el roce entre el VW Gol de Pérez y el Ford Fiesta de
Adrián Chiriano produjo el primer golpe de escena,
y desde ese momento el Renault Clío que motoriza Alberto
Etchegaray se “perpetuó” en el liderazgo
de la competencia, que tuvo tres neutralizaciones, y aguantó
el ataque de Adrián Chiriano, quien con su Ford Fiesta
intentó en las vueltas finales una maniobra de superación,
pero en el frenaje previo a la horquilla de boxes. |
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 8ª fecha en Concordia |
TURISMO NACIONAL
Posadas - 7ª fecha del Campeonato 2008
Clase
3: Carlos
Okulovich no tenía mejor lugar para ganar
Clase
2: Triunfo padre de Iván Arbusti, luego de más
de 4 años
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Carlos
Okulovich no tenía mejor lugar para ganar
27-Jul-2008
(Prensa APAT).- Si
había un lugar para que Carlos Okulovich tenga siempre
presente el recuerdo de su primer triunfo, tenía que
ser en su provincia Misiones y en el autódromo “Rosamonte”
de Posadas, en donde 12 mil personas que disfrutaron, festejaron
y vivaron el rotundo resultado del local, en el podio.
“Es una sensación muy especial
esta que siento. Siempre me dijeron que ganar en el lugar de
uno era fantástico, y lo confirmo con lo que viví
en el podio. La carrera fue muy entretenida y solo no quise
involucrarme en ningún roce luego de la largada, en donde
luché con (Claudio) Alonso, pero una vez que la fila
se ordenó comencé a avanzar y pese a que hubo
maniobras ajustadas, hubo respeto con los demás participantes”, declaró el vencedor, que además le otorgó
al equipo Alisi Racing el primer triunfo con el modelo Honda
New Civic.
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Triunfo
padre de Iván Arbusti 
27-Jul-2008
(Prensa APAT).- Cuatro años y seis meses
debió esperar Iván Arbusti para cruzar primero
la meta en la clase 2. Ante 12 mil espectadores que se instalaron
en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, el
piloto de Tortugas venció en otra entretenida y disputada
final de la división de 1600 cc. del Turismo Nacional,
que concretó este mediodía su 7ª fecha del
año.
“Fue luchado hasta el final, en
donde el auto anduvo muy bien y estamos contento.
En lo personal –hablando deportivamente- la necesitaba
a esta victoria, porque habíamos estado en muchas carreras
adelante y no podíamos concretar el resultado.
Esto se lo dedico a mi esposa, que en los próximos días
me va a dar un hijo, y al público que vino, que espero
se haya divertido”, expresó el piloto de
Tortugas. |
La
próxima presentación del Turismo Nacional será
el 15, 16 y 17 de agosto en el autódromo de Concordia, provincia
de Entre Ríos, por la 8ª fecha del certamen.
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 7ª fecha en Posadas |
TURISMO NACIONAL
Paraná
- 6ª fecha del Campeonato 2008
Clase
3: Pernía se recibió de “volante
ofensivo”
Clase
2: "Maxi" Fontana llegó a lo máximo |
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Clase
3 Pernía
se reibió de volante ofensivo
06-Jul-2008 (Prensa APAT).- Notable
victoria conquistó en Paraná, el porteño
Leonel Pernía, quien en la temporada en que retornó
a la clase 3 (tras una experiencia en Estados Unidos con el
futbol) ya inscribió su nombre en el historial de ganadores,
sumándose a la de su padre Vicente Alberto, ganador en
dos ocasiones en la división menor (la última
fue el 7 de abril de 1985 en Mar del Plata, con un Fiat 128
de clase 2).
En esta final, el piloto de Capital Federal e integrante
del equipo de Pablo Arana, completó las 18 vueltas en
30min11s365. |
Clase
2 "Maxi"
Fontana llegó a lo máximo
06-Jul-2008 (Prensa APAT).- Llegó
el momento cumbre en la clase 2 de Turismo Nacional para Maximiliano
Fontana, quien se impuso este mediodía en el autódromo
de Paraná, por la sexta fecha del campeonato y levantó
la Copa Solá y Brusa en lo más alto del podio.
El piloto de Marcos Juárez consiguió así
el triunfo para el equipo de Norberto Della Santina, luego
de tres años (no ganaba desde el 31 de julio de 2005,
en este mismo escenario, con el VW Gol de Leandro Mulet).
A Fontana, le demandó 27min46s743 recorrer las 16 vueltas
de la final, en donde debió cuidarse al máximo
de sus rivales, quienes intentaron infructuosamente superarlo,
y birlarle esta posibilidad. |
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 6ª fecha en Paraná |
TURISMO NACIONAL
Alta Gracia (Córdoba)
- 5ª fecha del Campeonato 2008
Clase
3 - Final: Se suspendió
por un grave accidente
Clase 2 - Final:
Vallasciani
y su 2ª victoria |
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Clase
3 Por
un grave accidente se suspendió la carrera
15-Jun-2008 (Prensa APAT).- La final de la clase
3 no pudo desarrollarse este mediodía en el autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia, al ser suspendida
por las autoridades de la carrera en común acuerdo con
los pilotos, luego del incidente que involucró a dieciocho
autos, en un choque múltiple durante los primeros metros
de la prueba.
Dicho incidente se originó luego de la curva uno, cuando
el Honda New Civic de Francisco Viel Bugliotti pisó por
el sector sin grip de la pista y se cruzó. Esta maniobra
fue advertida por Pablo Piumetto, quien intentó evitar
el golpe de lleno con su Ford Focus, pero también hizo
un trompo y fue embestido por el auto de Facundo Ardusso, dañando
la acción considerablemente los coches.
A partir de allí, se sucedió el choque en cadena,
en el cual se sumaron la coupé Mégane de Pablo
Otero, el cual tomó fuego, al igual que el Focus de Ardusso,
en esa acción también se involucraron el auto
de Matías Cohen, Luciano Bosio, “Lito Imaz”,
Joaquín Volpi, Juan Heguy, Iván Saturni, Franco
Novillo, Daniel Bernardi, Cristian Valencia, Omar Suriani, Fernando
Chiozzi, Ignacio Char y Lisandro Bacolla.
Debido a esta situación, Piumetto fue asistido en la
pista, y luego fue trasladado a Alta Gracia, para un primer
exámen, y posteriormente se lo derivó al Sanatorio
Allende de Córdoba, en donde se encuentra en observación.
Por su parte, Ardusso se le hicieron una tomografía computada
y radiografías varias, constatándose una lesión
ósea, encima del arco superciliar izquierdo, y sin afectar
otro órgano.
Otero, en tanto, fue atendido en el hospital rodante y luego
en Córdoba, con oxígeno, debido a la inhalación
de gases. Matías Cohen y Bosio presentaron mareos, motivados
por el choque y el efecto de la desaceleración; Volpi
presentaba un golpe en su pierna izquierda, mientras que “Lito
Imaz” fue derivado por fracturas en miembros inferiores
(tobillo y dedos en uno de sus pies) pero todos están
fuera de peligro y permanecerán en observación,
durante las próximas 24 horas.
"Es un desastre. El más complicado
es Piumetto que tiene un golpe en la cara, las demás
son fracturas o dolencias mínimas", expresó
Hugo Paoletti, presidente de la categoría. Luego agregó:
."Prevalece la salud de los pilotos,
por lo que con total criterio hemos suspendido la final".
Los pilotos que no estuvieron involucrados recibieron con total
aceptación y un unánime aplauso la decisión
de no realizar la competencia. |
Clase
2 Vallasciani
volvió a ganar
15-Jun-2008 (Prensa APAT).- En el autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Leandro Vallasciani
conquistó su segunda victoria en el año, y con
ello amplió más sus diferencias en el puntaje
del campeonato de la clase 2.
El bahiense se impuso de manera contundente y sin sobresaltos,
conduciendo su Renault Clio en el primer lugar hasta la bandera
a cuadros, y completar las 18 vueltas en 31min48s037.
La carrera se desarrolló con un intenso ritmo, durante
el cual el líder y posterior vencedor encabezó
las posiciones, teniendo como escolta al marplatense Cristian
Pérez, quien con su VW Gol se mantuvo a distancia prudencial
y con ello sumó los puntos necesarios para no perder
terreno en el campeonato, y ubicarse a once puntos (134 a 123)
del bahiense.
Subiendo por primera vez al podio, José Yannantuoni (Gol),
cerrando un trabajo de menor a mayor en el fin de semana, y
confirmando que su auto ha encontrado el punto de desarrollo
para continuar avanzando con el transcurrir del año.
El joven piloto de Capitán Bermúdez supo defenderse
del ataque del ganador de 2007 Adrián Chiriano, que fue
el mejor referente de los Ford Fiesta, terminando 5º.
Juan José López (VW Gol-foto)
finalizó sexto, luego de un duelo vibrante con Gabriel
Fernández (Clío), quien sigue cosechando buenos
resultados. Posteriormente terminaron Diego Pérez (Corsa),
Juan Manuel Passera (Corsa), Lucas Mohamed (Gol) y Luis Estivill
(Corsa).
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 5ª fecha en Alta Gracia
La
próxima carrera del año será el 4, 5 y 6 de julio
en el autódromo de la ciudad de Paraná, la cual marcará
la mitad del campeonato. |
TURISMO NACIONAL
Río Cuarto
- 4ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3:
Moriatis logró
la victoria
Clase
2: D´Amico
correr, sufrir y ganar
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| 25-May-2008 (Prensa APAT).-
Clase
3 Moriatis
se llevó el triunfo pero los demás no le aflojaron
Sin
dudas, y tal como ocurrió en la división menor,
la clase 3 brindó una de las carreras más entretenidas
y luchadas por el triunfo final, de esta cuarta fecha del año,
y en la cual el experimentado piloto de Lanús, Emanuel
Moriatis alcanzó la victoria ante las 12 mil personas
que asistieron al autódromo de Río Cuarto pudieron
vivirla in situ, y observar la evolución de los autos
de la especialidad.
Pero a Moriatis no se la hicieron fácil. Durante las
22 vueltas debió apelar a toda su experiencia, para conquistar
esta competencia y prevalecer ante sus rivales en la línea
de meta, a bordo de su Ford Focus. |
Clase
2 D´Amico
correr, sufrir y ganar
En
pista fue una de las mejores carreras vista en los últimos
tiempos. Sobraron sobrepasos, roces, despistes, y maniobras
ajustadas. Todo ello sucedió esta mañana en la
final que la clase 2 llevó a cabo en el autódromo
de Río Cuarto, ante más de 12 mil espectadores
que asistieron para ver la cuarta fecha del campeonato de Turismo
Nacional.
Al cabo de la prueba, Andrés D’Amico fue declarado
el ganador de la competencia con su VW Gol, luego que las autoridades
sancionaran a quien había cruzado la meta primero, Juan
Ignacio Torres, con exclusión por maniobra peligrosa
sobre Darío Ippólito, a dos vueltas del fin. |
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Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias
de la 4ª fecha en Río Cuarto |
TURISMO NACIONAL
San Jorge - 3ª
fecha del Campeonato 2008
Clase
3: Yannantuoni con la victoria, luego
de las sanciones
Clase 2: Leandro
Vallasciani triunfó y es el nuevo líder
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Clase
3 Yannantuoni se llevó el
triunfo
 27-Abr-2008
(Prensa APAT).- La
definición del nombre del ganador del Gran Premio 50
años Río Uruguay Seguros - Copa Avanzar debió
esperarse por más de tres horas en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, y en la que
Fabián Yannantuoni fue declarado su vencedor, luego de
la exclusión con la que fueron sancionados quienes habían
terminado delante suyo en la pista, el campeón Ezequiel
Bosio y Néstor Girolami, al serles objetados en la revisación
técnica posterior los anclajes de suspensión de
sus Renault Clío.
Al igual que los cordobeses, también el fueguino
Pablo Merayo recibió la misma sanción, y por dicho
motivo los tres perdieron todos los puntos conseguidos en el
fin de semana.
Con este resultado, quien hizo un “negocio” vital
para el campeonato fue el líder, Esteban Tuero, quien
se clasificó 5º y ahora cuenta con una ventaja de
23 puntos de ventaja sobre Yannantuoni, su nuevo escolta.
La carrera, a la que asistieron 15 mil espectadores, mostró
un consistente andar de Bosio y Girolami, quienes había
hecho una buena diferencia sobre el resto, desde el inicio.
En la última curva, una falla en la caja de velocidades
del coche del campeón hizo que solo llegara a la meta
con el “envión” y apareado por su compañero.
Yannantuoni intentó acortar la brecha sobre el tramo
final, luego de dar cuenta de Tuero, con quien mantuvo un duro
duelo, pero el desgaste de ello motivó que perdiera rendimiento
cuando ya los alcanzaba, debiendo regular su marcha. |
Clase
2 Vallasciani ganó y se
puso al frente
27-Abr-2008 (Prensa APAT).- Avasallante
y preciso anduvo Leandro Vallasciani en la final de la clase
2 de Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, por la tercera
fecha del certamen, el Gran Premio 50 años Río
Uruguay Seguros - Copa Avanzar al que asistieron 15 mil personas.
Para el piloto bahiense esta fue la primera con el
Renault Clío que alista junto a su familia y atiende
el equipo de Sergio Giacone, y que le permite además
ser el nuevo líder del certamen tras ser el tercer ganador
del año en igual.
Vallasciani (foto) se adueño
de la vanguardia a mitad de carrera, cuando superó a
Darío Ippólito, con quien previamente había
dejado atrás a Juan Ignacio Torres, en el inicio de la
final. |
La
próxima fecha del año se producirá será
el 25 de mayo, en el autódromo de Río Cuarto. |
TURISMO NACIONAL
Pigué - 2ª fecha del Campeonato
2008:
Clase 3: Esteban
Tuero, con el Focus, sigue firme al frente del torneo
Clase 2: Cristian
Pérez (VW Gol), amo y señor
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30-Mar-2008
(Prensa APAT).-
Preciso y contundente fue la actuación
que tuvo Esteban Tuero para continuar con su senda victoriosa
en la clase 3, en donde se mantiene invicto desde la última
fecha de 2007, con el Ford Focus.
El piloto de Capital Federal no baja del primer escalón
del podio desde el 6 de diciembre del año pasado, ya
que también ganó en la fecha apertura de esta
temporada en San Rafael, el 17 de febrero pasado.
En esta competencia, a la cual asistieron diez mil personas,
Tuero aprovechó la buena performance de su máquina,
y con ello pudo quebrar la oposición que tuvo hasta mitad
de carrera por parte de los Chevrolet Astra de Fabián
Yannantuoni y Marcelo Bugliotti, quienes lo escoltaron en el
podio.
Durante el recorrido de esas vueltas iniciales, Yannantuoni
encabezó las posiciones, pero luego de ir descontando
la diferencia Tuero consiguió superarlo y pasar a controlar
el trámite de la prueba, hasta cruzar triunfalmente la
meta, luego de 33min23s558, para los 22 giros que demandó
la competencia.
Al piloto de Capitán Bermúdez también lo
superó su compañero Bugliotti, luego de presentarle
el auto una merma de rendimiento. Por ello, el cordobés
intentó acortar la brecha para buscar al ganador, pero
sin alcanzar su cometido.
De todas maneras este resultado es más que satisfactorio
para la escuadra de Villa Carlos Paz, y apuesta para la próxima
fecha en ser nuevamente protagonistas por el triunfo. |
 Tras
una de las carreras más espectaculares en la disputa
por el triunfo, en los últimos años, el marplatense
Cristian Pérez se impuso en la clase 2 alcanzando así
su tercer triunfo consecutivo en el autódromo de la ciudad
de Pigüé, en el cual cruzó primero por la
meta de este escenario, en el cual ya ganó el 11 de marzo
y 21 de octubre del año pasado.
Esta segunda fecha realizada en el trazado del sur bonaerense,
a la cual asistieron durante el fin de semana diez mil espectadores,
demostró la contundencia del VW Gol de C. Pérez.
Si bien el trabajo realizado por el marplatense difirió
en la puesta a punto de su auto, con respecto a las carreras
anteriores, pudo definir a su favor la carrera antes de la mitad
de la misma, cuando en media vuelta escaló del tercer
al primer puesto, luego de perder y ganar con el Chevrolet Corsa
de Juan Ignacio Torres y el Peugeot 206 de Adrián Percaz,
respectivamente.
Los tres tuvieron un intenso duelo entre sí, desde la
partida. El representante de Villalonga superó a Torres (foto) y mantuvo el liderazgo durante
el primer tercio de una final que fue neutralizada por diferentes
despistes en zonas de alto riesgo para el resto de los participantes.
Uno de ellos (el primero) fue por el despiste Fernando Saldamando,
Roberto Luna y Maximiliano Abriata tras la largada.
Realizando un ritmo parejo, pero sin decaer en el mismo, Cristian
Pérez controló las acciones hasta la bandera a
cuadros, la cual la recibió luego de 31min14s363, para
recorrer las veinte vueltas. |
En
el “Parque de la Velocidad” Yannantuoni querrá
mantener su “invicto”, el 27 de abril próximo. |
TURISMO
NACIONAL
San Rafael - 1ª fecha del Campeonato
2008
Clase 3 -Final: Tuero
(Focus) de punta a punta en busca de la corona
Clase 2 -Final:
"Juanjo"
López (VW) comenzó el año de la mejor
forma
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17-Feb-2008 (Prensa APAT).-
Esteban Tuero empezó el 2008 como terminó
el 2007. Ganando.
El piloto del barrio porteño de Caballito venció
este mediodía en el Gran Premio Ciudad de San Rafael,
primera fecha de Turismo Nacional, tal como ocurrió en
el cierre del ejercicio anterior, cuando triunfó en Bahía
Blanca.
Hoy lo hizo ante catorce mil espectadores, que se ubicaron a
la vera del circuito para presenciar la competencia.
“Básicamente, la clave de
haber ganado, fue el de tener un auto contundente luego ir ajustar
algunos elementos en la semana, lo cual algunas veces juega
a favor (como hoy) o en contra. |
17-Feb-2008
(Prensa APAT).- Un
día inolvidable tuvo Juan José López hoy
en el autódromo de San Rafael, en donde se impuso por
primera vez en clase 2 de Turismo Nacional, nada menos que ante
14 mil espectadores que acompañaron el espectáculo
del Gran Premio Ciudad de San Rafael, fecha que abrió
el certamen de la categoría en el autódromo de
esa ciudad.
“Es un placer haber ganado acá
en casa, disfruté mucho de la carrera porque para mí
fue muy importante. Nosotros largamos muy bien, lo cual fue
fundamental para poder manejar desde el primer puesto sin complicaciones.
Una de las preocupaciones fueron además de la partida
fueron los ingresos del Auto de Seguridad. Todavía estoy
muy emocionado y no caigo por esta victoria. |
La
próxima cita será el 30 de marzo en Pigüé,
cuando se corra la segunda fecha de la temporada. |
TURISMO
NACIONAL
Noticias previas al inicio de la temporada
2008
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La clase 3 cumplió con su último test |
Clase
3 - San Rafael - Tiempos de hoy
1-Yannantuoni-Astra-1min25s9
2-L. Larrauri-Ford Focus-1min26s1
3-E. Bosio-Renault Clio-1min26s2
4-Tuero-Ford Focus-1min26s4
5-Toia-Ford Focus-1min26s4
6-Bugliotti-Chevrolet Astra-1min26s4
7-Moriatis-Ford Focus-1min26s6
8-Boero-Citroën C4-1min26s7
9-Girolami-Renault Clio-1min26s9
10-Gómez-Chevrolet Astra-1min26s9
11-Alonso-Ford Focus-1min27s0
12-Divito-Ford Focus-1min27s0
13-Bucci-Ford Focus-1min27s1
14-Bessone-Ford Focus-1min27s3
15-Bernardi-Renault Mégane-1min27s3
16-Berardi-Honda New Civic-1min27s3
17-Loiacono-Chevrolet Astra-1min27s3
18-Piumetto-Ford Focus-1min27s3
19-Sortino-Citroën Xsara-1min27s3
20-Volpi-Ford Focus-1min27s4
21-Ardusso-Ford Focus-1min27s7
22-Bertozzi-Chevrolet Astra-1min27s8
23-Galarza-Chevrolet Astra-1min27s8
24-"Lito Imaz"-Chevrolet Astra-1min28s0
25-Okulovich-Honda New Civic-1min28s1
26-Albertengo-Ford Focus-1min28s2
27-Trave-Ford Focus-1min28s2
28-Viel Bugliotti-Chevrolet Astra-1min28s3
29-Ortiz-Chevrolet Astra-1min28s3
30-Silvente-Ford Focus-1min28s8
31-Bañon-Peugeot 307-1min29s0
32-López-VW Golf-1min29s1 |
14-Feb-2008
(Prensa APAT).- Se realizó
la última sesión extra oficial de ensayos para
la clase 3, en el autódromo de la ciudad de San Rafael,
en donde Turismo Nacional comienza el campeonato 2008, este
fin de semana. La actividad en pista se llevó a cabo
esta mañana y duró hasta poco después de
las 13,00 horas, en la cual registraron tiempos treinta y dos
autos de la división, de los 52 inscriptos para esta
carrera.
Fabián
Yannantuoni, a bordo del Chevrolet Astra del equipo Belloso
Competición, fue quien estableció un tiempo de
1min25s9 para recorrer los 3.293 metros del escenario ubicado
en el distrito de Las Paredes de la ciudad mendocina. El piloto
de Capitán Bermúdez consiguió realizar
este tiempo en horas del mediodía, mejorando por dos
décimas lo hecho previamente por el Ford Focus de Leonel
Larrauri (Silvente Sport).
El campeón Ezequiel Bosio (Maquin Parts Racing) quedó
a 0s3/10, aventajando a los Focus de Esteban Tuero (FP Racing),
Ezequiel Toia (Bernardi Sport) y Marcelo Bugliotti (Belloso
Competición), quienes empataron el tiempo (1min26s4). |
Buen trabajo
se rescata de Emanuel Moriatis, quien con el Focus del equipo Martos
Competición, consiguió quedar a ocho décimas
de Yannantuoni, una menos que el flamante Citroën C4 de Ignacio
Boero. Luego se ordenaron -a un segundo del mejor- el Clío
de Néstor Girolami (Maquin Parts Racing) y el Astra de Sebastián
Gómez (Belloso Competición).
Mañana, a partir de la hora 12,20, la división estará
llevando su primer entrenamiento oficial para el Gran Premio Ciudad
de San Rafael. |
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TURISMO
NACIONAL - 12ª fecha 2007 - "Coronación"
en Bahía
Blanca
Los nuevos Campeones:
Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
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Clase
3
Bosio es campeón; Tuero
ganó y sigue con el 2
02-Dic-2007 (APAT).- Notable
carrera
ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio
Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica
Sur”, que se corrió este mediodía en el
autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía
Blanca, ante más de 15 mil personas.
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Clase
2
Volpi
se despidió a lo campeón
02-Dic-2007
(APAT).- Despedida triunfal de
la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín
Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en
el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía
Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación
“QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”.
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