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 31-Dic-2018
(Prensa VGRC).- Luis José Di Palma, popularmente conocido como "Josito", regresará al Campeonato Argentino de Turismo Nacional en el año 2019, integrando el equipo Vittal G Racing Car, bajo la conducción del Dr. Gustavo Gatti, formación que bajo tal denominación también volverá a la actividad en pista entre los días 22, 23 y 24 de Febrero, cuando se dispute la primera fecha del certámen en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.El arrecifeño, nacido el 27 de Febrero de 1989, nieto del recordado piloto Luis Rubén Di Palma, representará nuevamente a Vittal G Racing Car en el Turismo Nacional, tal como lo hizo entre los años 2010 y 2011. En el TN, "Josito" Di Palma disputó 48 competencias ganando cuatro carreras, dos de ellas con un Peugeot 307 del Vittal G Racing Car: el 8 de Agosto de 2010 en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, y el 17 de Octubre del mismo año, en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. Su última competencia en la Clase 3 la disputó el 9 de Diciembre de 2012, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, resultando vencedor sobre un Fiat Linea. Con diez años de experiencia dentro de la categoría más federal del país, el Dr. Gustavo Gatti vuelve a apostar a un equipo privado para continuar con el protagonismo dentro del Turismo Nacional. "Josito" Di Palma será el piloto representante de la escudería, quien regresará al TN ocupando una butaca del equipo nuevamente: en aquella oportunidad con un Peugeot 307 (2010 y 2011). Al momento, el equipo Vittal G Racing Car comenzará la temporada con un auto, sin descartar la posibilidad de sumar un nuevo vehículo a la estructura mientras el calendario esté en curso. El Vittal G Racing Car, bajo dicha nominación, ya compitió dentro de la divisional mayor en el Turismo Nacional con los autos Peugeot 307 y Peugeot 308. En el comienzo de esta segunda etapa, la formación cordobesa participará con un Peugeot 408 con asistencia técnica a cargo de Diego Gay en el sector del taller que posee en Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. También colaborarán Sebastián Prósperi y Damián Corba como asesores técnicos, y la motorización del vehículo será responsabilidad de Fabián Boscarol. Así es como nace este nuevo proyecto que refleja el regreso de una formación exitosa al Turismo Nacional bajo la Dirección General del Dr. Gustavo Gatti, quien en su condición disfrutó la obtención de tres Campeonatos Argentinos de Turismo Nacional con Fabián Yannantuoni (2011) y Facundo Chapur (2013-2015). A partir de ahora, comenzará una nueva historia.  31-Dic-2018
(Prensa Apat).- En el 2019, y por primera vez en su historia deportiva, Leonel Pernía disfrutará de su condición de Campeon Argentino de Turismo Nacional. El tandilense, sobre el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, fue el mejor piloto de la última tabla anual de la clase mayr del TN.Luego de casi diez meses de la primera fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional disputada en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, que comenzó con victoria incluida, el 16 de Diciembre pasado fue el día más esperado por Leonel Pernía y el equipo Chetta Racing, pues apenas un año y medio después de aquella primera competencia en conjunto, la formación enfrentaba la real chance de obtener el certamen. La historia ya es conocida. Sumó puntos importantes en la serie obteniendo el segundo lugar y en la final, cuando cumplía al pie de la letra el objetivo de sumar los puntos decisivos para coronarse Campeón Argentino de Turismo Nacional, un inconveniente mecánico lo sacó de competencia en la última parte de la misma. Ayudado por la realidad deportiva que vivía Facundo Chapur, quien debía ganar para disputar el título que había ganado en los años 2013 y 2015, y sabiendo que por un punto, a pesar de la victoria, le ganaba la disputa anual a Mariano Werner, debió seguir el desarrollo de la competencia desde los boxes. Ansiedad, sufrimiento y tensión dominaban el box de Chetta Racing. Pero dicha alegría se liberó con la caída de la bandera a cuadros. Ganaba Mariano Werner en Viedma, lo que inmediatamente consagró a Leonel Pernía como Campeón Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional, obteniendo su ansiado y postergado primer título en el deporte motor. “Parecía una definición por penales, fue una definición sufrida, lamenté mucho que se haya roto el motor, pero pudimos ganar el campeonato con el equipo Chetta Racing. Estamos destinados a sufrir, convivíamos con tantos subcampeonatos pero pudimos finalmente ganar el campeonato. Despues de un año intenso nos quedamos con el objetivo: el título”. En ese momento, muchos recuerdos afloraban con la alegría sin contención y los brazos en alto, recibiendo el equipo el premio por el cual han trabajado en el calendario anual. “Debuté en Turismo Nacional en el año 2000, en Mar de Ajó. Llegué el mismo sábado a la pista con 2.000 pesos, era todo lo que tenía. Viajar arriba del semi por no tener dinero para ir a correr; pegar el número lateral del auto con cinta gris en mi debut con ayuda de mi hermano; me acordé de muchos momentos cuando logré el campeonato. Quería ganarlo no solo por mí, sino por el grupo humano que me acompañó siempre y en este año también. Trabajé siempre para ser campeón y siempre soñé con lograrlo”, agregó. El sueño, se hizo realidad.  31-Dic-2018
(Prensa Apat).- Desde el primer segundo del 2019, Nicolás Posco será quien tendrá el número más bajo en el ranking de pilotos en la Clase 2 del Turismo Nacional.Aquel 11 de Noviembre de 2018, Nicolás Posco cumplía su objetivo anual. Junto con el equipo Ale Bucci Racing lograba el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 2, primero en su haber y segundo para la formación que lidera Alejandro Bucci, quien simbólicamente entregó a su piloto el campeonato que él mismo había obtenido en la pasada temporada, cuando el 3 de Diciembre de 2017 ganaba el título en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Formado en el deporte motor zonal, Nicolás Posco creció en el deporte motor sostenidamente, siendo este logro el resultado de poco más de diez años de trabajo constante en el automovilismo. “Veía tan lejos el Turismo Nacional cuando corría en los Fiat 600, que vivir esto en el día de hoy parece un sueño. Quería ser campeón, y para ello debí concentrarme en ello y evitar errores que en años anteriores me costaron la posibilidad de obtener un campeonato. Alejandro Bucci y su equipo me entregaron un auto contundente todo el año y con sus consejos y el excelente grupo que se formó, pudimos obtener el título”, reconoció quien desde el primer segundo del próximo año será el Campeón vigente de la Clase 2 del Turismo Nacional. “Tuvimos un año increíble, festejar este logro con mi familia y amigos de verdad es algo hermoso. Con el correr de los días voy asumiendo lo que logramos, algo por lo cual hemos trabajado mucho en este tiempo. Por ese objetivo dejamos todo en pista, superamos adversidades como la del viernes en los entrenamientos de San Luis solo pensando en buscar el campeonato que finalmente llegó. No es algo que se logra todos los días ser Campeón del Turismo Nacional; con toda la fuerza de amigos y sponsors logramos lo que todos queríamos”, agregó quien heredó de su padre, Juan José Posco ('Juani´), esa elección por el deporte motor. Con el 2019 próximo a llegar, el Campeón Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional tendrá 365 días por delante en tal condición. Con el festejo ya consumado y esa necesidad de revancha concreta, el piloto residente en Moreno (Buenos Aires) reconoce en un conjunto y no en una individualidad el logro obtenido, acaso un sello que lo distinguió siempre en su campaña deportiva. “No fue Campeón Nicolás Posco únicamente. También fue el equipo, mi familia y mis auspiciantes. Es importante que todos sean fanáticos tuyos y eso fue una inyección de ánimo importantísima luego de un 2017 en el que pensé en dejar de correr. Siempre hay una nueva oportunidad”.  28-Dic-2018
(Prensa Apat).- Durante el día de hoy, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, Jerónimo Teti realizó la primera prueba sobre el nuevo Chevrolet Cruze con el que disputará el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional Clase 3 del Turismo Nacional, con atención del equipo Castellano Power Team, con el que obtuvo el 11º lugar en el Campeonato Argentino 2018 ganado por Leonel Pernía.Las primeras 25 vueltas del nuevo vehículo con el loberense a bordo sirvieron para sacar las conclusiones iniciales acerca del funcionamiento del vehículo, estableciendo 1m36s7, tiempos válidos de referencia en una jornada con mucho calor en la región. Según lo indicado por el piloto, esta ha sido la primera prueba de una serie de trabajos en pista que continuarán en el verano, con el propósito de seguir con el desarrollo del Chevrolet Cruze que pretende estrenar entre los días 22, 23 y 24 de Febrero, en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. “Tenemos que seguir trabajando en el desarrollo del auto nuevo, cuyo funcionamiento me gustó mucho. Será necesario realizar más pruebas antes de la primera carrera porque lógicamente debemos seguir conociendo el auto nuevo y corregir cosas típicas que surgen en una prueba como la que tuvimos hoy. Me gustó mucho el auto, lógicamente todavía no funciona como el auto que utilizamos hasta la última fecha del campeonato pero seguramente encontremos el mismo funcionamiento en las próximas pruebas. Comenzaremos el próximo año con este auto, y el que utilicé hasta la carrera de Viedma estará en alquiler al igual que el Chevrolet Cruze de Jonatan Castellano”, indicó el loberense al respecto.  28-Dic-2018
(Prensa Apat).- Mariano Pernía confirmó su ingreso al equipo Torres Competición, con el cual integrará el Campeonato Argentino 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional.De este modo, el piloto tandilense estará nuevamente en línea de partida dentro de la divisional en la que participó por última vez hace tres temporadas, cuando en 2015 disputó las doce competencias alternando la conducción de un Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport y Pezzini Competición, y de un Fiat Linea del equipo FP Racing. El protagonista debutó el 15 de Febrero de 2015 con un Chevrolet Cruze alistado por el equipo Arana Ingenieria Sport, tras un paso por Clase 2 sobre un Renault Clío del equipo HyC Squadra Corse. El segundo puesto obtenido el 08 de marzo, por la segunda fecha de aquel certamen, en el Circuito Termas de Río Hondo, fue el mejor resultado en su primera etapa en la categoría, en la que además participó con un Fiat Linea del equipo FP Racing. “Estoy muy feliz. Puedo anunciar mi regreso al Turismo Nacional, donde voy a correr en 2019 con un Chevrolet Cruze de Sergio Torres. En el día de ayer pude confirmar el presupuesto para correr el próximo campeonato con un auto nuevo que hará el equipo. Para mí es una muy buena noticia y daré todo para ser protagonistas con el equipo desde la primera fecha”, indicó Mariano Pernía al respecto, quien tendrá el Nr° 77 en los laterales de su vehículo. El equipo Torres Competición participó en once de las doce fechas del Campeonato Argentino 2018 con Antonino García al comando de un Chevrolet Cruze con el cual vencieron el pasado 5 de Agosto en el Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo, ocupando la décima posición de la tabla anual ganada por Leonel Pernía, con motorización provista por el preparador residente en Tornquist, en la provincia de Buenos Aires.  27-Dic-2018
(Prensa Apat).- Marcos Fernández ganó su primera carrera en Turismo Nacional Clase 2 en el "Gran Premio Coronación" disputado en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro, donde también logró la primera victoria para un Nissan March tras doce carreras con homologación vigenteEl Campeonato Argentino 2018 de la Clase 2 del TN tuvo la incorporación del Nissan March como vehículo homologado por el Departamento Técnico de APAT. En el equipo GR Competición comenzaron los primeros desarrollos y el 16 de Febrero, apenas siete días antes del comienzo de la primera actividad oficial del 2018, los pilotos Fernando Ayala y Gerónimo Nuñez buscaban las primeras referencias del nuevo modelo en pruebas privadas realizadas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la CIudad Autónoma de Buenos Aires. Los dos citados fueron los primeros pilotos en utilizar el nuevo vehículo, listado al cual se sumaron los pilotos Juan Ortega, Matías Signorelli, Marcelo Guevara, Maximiliano Bestani, Walter López, Sergio Fernández y su hermano Marcos. Este último quedó en la historia de Turismo Nacional como el primer piloto en ganar con un auto de estas características en Clase 2, coincidente con su primera victoria en Turismo Nacional, tras 97 carreras disputadas, y en la segunda experiencia con el auto atendido por JF Racing, asistido técnicamente por Gabriel Rodríguez. “Por fin pudimos lograr la victoria que buscábamos hace mucho tiempo. Vivimos un momento soñado, esperado largamente por mí y mi equipo, que además es mi familia”, indicó Marcos Fernández, ganador del "Gran Premio Coronación" en Viedma. “Se hizo rogar la victoria, pero logramos el gran objetivo. Este año no tuvimos continuidad, de hecho apostamos con el equipo armar dos Nissan March para renovar nuestro proyecto, y en la segunda carrera con el auto nuevo logramos la victoria. Fue una gran inyección de ánimo para nosotros, sin dudas”, destacó el piloto puntano, quien finalizó en la 18ª posición del Campeonato Argentino 2018 de la Clase 2 del TN. “Hemos trabajado mucho en nuestro equipo familiar, contando con el asesoramiento de Gabriel Rodríguez y motores de Esteban Pou. La categoría está por demás competitiva, y tuve que aprovechar el Nissan March al máximo para ganar. Miguel Ciaurro hizo una gran carrera, podría haber ganado él también pero un pequeño error que cometió jugó a mi favor. Por delante vendrá un gran año, queríamos terminar el año con un auto competitivo y lo logramos”, completó Marcos Fernández.  26-Dic-2018
(Prensa EACS-SM).- La Secretaría de Deportes del Gobierno de la Provincia de Salta, conjuntamente con el Círculo de Periodistas Deportivos, reconocieron la labor del piloto Esteban Cístola Staiger, ganador de la mención Deportista del Año en la especialidad Automovilismo, avalado por los destacados resultados que obtuvo en la pasada temporada, la cual incluyó una victoria en su fecha debut en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional en Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.Junto con Pablo Vuyovich y Lucas Petracchini, pilotos participantes en Turismo Pista Clase 3, el joven piloto integró la terna de los representantes salteños en el automovilismo argentino en el evento organizado en el Centro de Convenciones de Limache, prevaleciendo quien fuera recientemente confirmado en el equipo Martos Med Competición, donde compartirá la formación con Emanuel Moriatis. Esteban Cistola Staiger fue uno de los 44 deportistas salteños que recibieron menciones en la noche salteña, en la que además se reconocieron con menciones especiales a otros participantes salteños con trascendencia nacional. Kevin Benavides, piloto provincial que compite en el Dakar, quedó por quinta vez consagrado como el Deportista del año de Oro. Para José Basualdo (Handball) y Diego Fortuny (Rugby), quedaron las menciones plata y bronce, respectivamente.  El salteño de Joaquín V. González, de 17 años, debutó en la última fecha del 2017 en el TC Mouras con un Ford del JPG Racing y este año logró su primera victoria en finales, metiéndose en la Copa Coronación de Oro, concluyendo 5° en el campeonato. La ACTC lo habilitó a correr en el TC Pista, a partir de la primera decha del 2019 en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Febrero. Hasta el momento, Esteban Cístola Staiger disputó seis competencias en Turismo Nacional. Con victoria incluida debutó el 5 de Agosto en el Circuito Termas de Río Hondo sobre un Renault Clío del equipo MG- C Competición. Con la formación pergaminense que dirige Mauro García, disputó las seis pruebas del 2018, debutando el 11 de Noviembre en Clase 3 sobre un Ford Focus. El pasado 13 de Diciembre, apenas un día antes del inicio de la actividad oficial en Viedma fue confirmado en el equipo Martos Med Competición para disputar el Campeonato Argentino 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional. En el TC Mouras.  26-Dic-2018
(Prensa JPP).- El posadeño Juan Pablo Pastori coronó con el Subcampeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional su mejor año dentro de la divisional, ganando la primera prueba final disputada en el Circuito Potrero de los Funes y obteniendo el tercer puesto en el "Gran Premio Coronación 2018", disputado en el autódromo "Ciudad de Viedma", entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre. Con este resultado, Juan Pablo Pastori se sumó a la lista de pilotos misioneros que alcanzaron subcampeonatos en la Clase 2: Enrique “Quique” Urrutia (1985), Federico Krusse (1990) y Juan Pablo Koch (2012). La provincia también festejó los títulos obtenidos por Carlos Marcelo Miguez (1995) y Carlos Okulovich (2010), siendo el último piloto misionero en obtener un Campeonato Argentino de Turismo Nacional.Su primera temporada completa en el Turismo Nacional lo tuvo como animador desde el inicio, cuando en Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis logró su primera victoria en la Clase 2 y en el plano nacional. Dos podios más, el último en la última fecha que le dio los puntos necesarios para alcanzar el subcampeonato, cerraron un año destacado para el piloto misionero. Por tal cuestión, fue reconocido con una Mención Especial en la Fiesta del Deporte de Misiones, organizada por el Diario Primera Edición, el Ministerio de Deportes y el Circulo de Trabajadores de Prensa Deportiva de Misiones (CiPreDeMi). La Fiesta del Deporte de Misiones se realizó en el Centro de Convenciones y Eventos y reunió a los mejores deportistas de la Provincia de Misiones en cada disciplina, y Juan Pablo Pastori fue el misionero más destacado en el automovilismo nacional. "Son reconocimientos que refuerzan el trabajo realizado durante el año y que ayudan a seguir para adelante en post del objetivo mayor que es lograr el título en la Clase 2 del Turismo Nacional. Cerramos con un muy buen resultado la última fecha y en el podio, como comenzó nuestro 2018. Realmente, fue un gran año para mí y para mi equipo, JCB Motorsport”, indicó el Subcampeón Argentino 2018.  26-Dic-2018
(Prensa Apat).- Sebastián Peluso tuvo su primer contacto con un auto de Turismo Nacional Clase 3 el pasado día viernes 21 de diciembre en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, sobre el Ford Focus que Tomás Bergallo utilizó en su paso por el equipo GC Competición en el último certamen. Con asistencia técnica de Luis Belloso y el asesoramiento del mendocino Julián Santero, el piloto capitalino completó su primera prueba, tras lo cual, evaluará su incorporación al Campeonato Argentino 2019.Nacido el 3 de Febrero de 1980, Sebastián Peluso inició su participación en el deporte motor en el año 2005, en el karting. Integró el Desafío Ford Focus, Desafío Fiesta, Fórmula Metropolitana, GT 2000, TC Pista Mouras, TC Mouras y TC 2000. Además, como piloto invitado, compitió en Super TC 2000 y en Fiat Punto Abarth Competizione, destacándose en su campaña deportiva el Campeonato obtenido en el Desafío Ford Fiesta en el año 2008. "Me gustó mucho el auto; dimos algo más de diez vueltas con tiempos. Conté con referencias de Julián Santero y realmente estoy contento por el resultado que obtuve en la prueba. Estamos trabajando para continuar en el automovilismo y en el Turismo Nacional tengo la posibilidad dentro del equipo, me gustaría estar en la Clase 3, espero pronto dar novedades al respecto”, sostuvo Sebastián Peluso al respecto. En su primer contacto con un auto de Turismo Nacional, Sebastián Peluso completó poco más de diez vueltas con registros al circuito corto del autódromo cordobés, utilizando en el vehículo un juego de neumáticos usados y un motor de pruebas. "Solo buscamos que las pruebas sirvan para que Sebastián tenga su primer contacto con un auto de Turismo Nacional, que conozca cómo funciona y que saque sus conclusiones. Nosotros quedamos conformes con el desarrollo de la prueba”, indicó Luis Belloso, responsable técnico de GC Competición.  20-Dic-2018
(Prensa Apat).- En la sede de Alifraco Sport, un Chevrolet Classic recibe los primeros trabajos previos a pruebas en pista. De este modo, la formación prepara su ingreso a la Clase 2.Un año de constante crecimiento vivió el equipo comandado por Walter Alifraco en la Clase 3 del Turismo Nacional. Con Juan Pablo Rossotti como piloto comenzaron su participación en el Campeonato Argentino 2018 a bordo de un Seat Leon que luego utilizó Germán Todino, quien luego utilizó un Volkswagen Vento construido por UR Racing. Para el "Gran Premio Coronación" disputado el pasado fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma", Juan Pablo Rossotti y Pablo Ortega fueron los pilotos designados para la formación que con dos autos en Clase 3 terminó su participación anual. Apenas cuatro días después de la última bandera a cuadros de la temporada, en Alifraco Sport dividen los trabajos de pretemporada sobre los dos Volkswagen Vento, y en un Chevrolet Classic que incorporó el equipo para participar en la Clase 2. "Comenzamos un nuevo proyecto, ahora con un auto de Clase 2, es un Chevrolet Classic que corría Juan Pablo Pastori el año pasado; haremos los trabajos necesarios para dejar en condiciones el auto para salir a pista. Todavía no tenemos piloto confirmado, pero con mucho entusiasmo estamos trabajando en este nuevo proyecto para nosotros", indicó Ariel Esposito, responsable del equipo. Paralelo a los trabajos en el Chevrolet Corsa, la formación buscará definir a la brevedad quienes competirán en el próximo certamen con los dos Volkswagen Vento. "Tenemos que reunirnos con los pilotos para definir la continuidad en nuestro equipo; también surge la posibilidad que Germán Todino continúe en Turismo Nacional, por lo tanto estamos definiendo como será el 2019 dentro de nuestro equipo, con el objetivo de continuar en Clase 3 y comenzar a participar en la Clase 2", completó Esposito al respecto.  19-Dic-2018
(Prensa FFP).- Durante el día de hoy, en el autódromo "San Nicolás Ciudad", los pilotos Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi realizaron una prueba sobre el Fiat Tipo que utilizó Mariano Werner hasta Viedma, donde resultó ganador el pasado domingo quedando en el tercer puesto del Campeonato Argentino 2018 de la Clase 3 que ganó Leonel Pernía.Apenas 72 horas después de haber vencido en el "Gran Premio Coronación", el Fiat Tipo que condujo Mariano Werner volvió a pista. Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi giraron en el nuevo trazado nicoleño. En el caso del piloto santafesino residente en Capitán Bermúdez, tuvo su primer contacto con el vehículo que utilizará en el Campeonato Argentino 2019, obteniendo valiosas conclusiones acerca del funcionamiento del auto, primero que gira bajo reglamento de Turismo Nacional en el escenario nicoleño. Un registro de 1m34s2 fue la marca que quedó como primera referencia, utilizando neumáticos usados y un motor de reservas. "Las pruebas fueron muy buenas, fue la primera que hicimos con el Fiat Tipo en San Nicolás, por lo tanto no tenemos referencias para comparar. Era el objetivo hacer una prueba y conocer como es el funcionamiento del auto; sin dudas me encontré con un auto que funciona muy bien, de hecho fue el ganador del fin de semana. Es un auto bastante agradable para manejar; me quedé con una buena sensación acerca del funcionamiento. Las vueltas que dimos hoy son referencias válidas para el año que viene, en el cual continuaré en el automovilismo luego de la finalización del proyecto que integré este año", indicó Fabián Yannantuoni al respecto."Queríamos que Fabián Yannantuoni tenga su primer contacto con el auto, para que conozca el funcionamiento del mismo y pueda sacar sus primeras conclusiones; se mostró muy conforme con el resultado final, lo cual es muy importante pensando en el próximo campeonato y nuestros objetivos. También giró Matías Muñoz Marchesi, y en su caso queríamos que continue trabajando con el auto que utilizó durante todo el año. Fue un muy buen día de pruebas", sostuvo Edgardo Porfiri.  18-Dic-2018
(Prensa GCC-JS).- Tras mantener una reunión con Gustavo Cano, titular del equipo GC Competición, y Luís Belloso, director técnico de la formación, el mendocino Julián Santero efectuó la renovación de su contrato para estar presente en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional con la misma formación que alcanzó el cuarto puesto anual tras la disputa del Gran Premio Coronación realizado el pasado fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma"."Apenas finalizada la carrera de Viedma, el GC Competición comenzó su preparación con vistas a su participación en el próximo certamen, con la tranquilidad y alegría de tener confirmada la continuidad de Julián Santero como piloto de uno de nuestros autos. De parte de todos los que componemos GC Competición extendemos nuestro agradecimiento por seguir confiando en nosotros y en nuestra forma de trabajar", indicó la formación con un comunicado oficial enviado en horas de la tarde.  Julián Santero terminó en el cuarto puesto del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional Clase 3 a los mandos de un Ford Focus atendido por Luis Belloso y Claudio Garofalo. El mendocino, hasta el momento, fue quien llevó en dos ocasiones al triunfo al equipo que lidera Gustavo Cano: el 30 de Abril de 2017 en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, y el 26 de Agosto de 2018, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
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 16-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing-foto) se consagró Campeón Argentino 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional a pesar del abandono en la última competencia de la temporada 2018, la cual ganó Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing) dominando de punta a punta en el autódromo "Ciudad de Viedma". Pernía fue dos veces subcampeón en el TC2000 (2009 y 2010) y tres veces en el Súper TC2000 (2013, 2014 y 2015) y hoy el "trueno de Tandil" logra el título a nivel nacional.Acompañaron en el podio al paranaense, campeón del año pasado, Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing) y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición), quienes fueron 2° y 3°, respectivamente. El otro pretendiente al título, Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing) pudo avanzar pero no le alcanzó al terminar quinto, detrás de su ex compañero de equipo José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición). El cordobés de 25 años, campeón en el 2015 en la clase mayor del TN, se tuvo que conformar con su segundo "sub", el anterior fue en 2014. Recordemos que en el 2013 logró el título en la Clase 2. Ampliaré
 El "Tanito" perseveró y logró el título ante el campeón saliente, Werner. que triunfó por tercera vez en el año. (Prensa Apat).- Leonel Pernía se consagró Campeón Argentino 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional a pesar de haber completado catorce de las veinte vueltas de carrera, la victoria que logró Mariano Werner le privó a Facundo Chapur llegar a tal condición, ineludible para sus aspiraciones deportivas.  Mariano Werner partió desde el primer lugar y rápidamente tuvo que defenderse del ataque propuesto por Ezequiel Bosio, quien apenas iniciada la prueba presionó en la primera curva no logrando superar al Fiat Tipo. Así se mantuvieron al cierre de la primera vuelta, en la que Emanuel Moriatis, Julián Santero, Leonel Pernía, Fabricio Pezzini, José Manuel Urcera, Juan Pipkin, Fabián Yannantuoni y Leandro Carducci completaban los diez primeros de la competencia. Facundo Chapur, ubicado 11º, no lograba torcer la historia a su favor al cierre de la primera vuelta de carrera.Desde el segundo paso, el mano a mano directo fue entre los dos primeros. Rápidamente se escaparon de Emanuel Moriatis, tercero, quien debía controlar a Julián Santero y Leonel Pernía, quien con este resultado obtenía el Campeonato Argentino 2018 de Clase 3. Entre los dos primeros comenzaba a gestarse una pequeña diferencia en momentos que Facundo Chapur no podía, al cierre del cuarto giro, avanzar más allá del undécimo lugar de la competencia. En ese orden se mantuvieron en pista hasta la salida del auto de seguridad, con seis giros cumplidos, para retirar el auto de Tomás Urretavizcaya, quien no pudo continuar en pista. Se relanzó la carrera en el noveno giro, sin cambios en los principales puestos, aunque ahora siendo Ezequiel Bosio presionado por Emanuel Moriatis en momentos que avanza al séptimo lugar Facundo Chapur. Por delante, quedaban seis posiciones para poder cumplir con la victoria necesaria para poder ganar el certamen, aunque dependía de la suerte de Leonel Pernia, quinto en pista, resultado suficiente para obtener el certamen. Entre el cordobés y el tandilense se ubicaba José Manuel Urcera, sexto en la hilera.  Con la competencia entrada en la segunda mitad, un fuerte golpe de escena era el abandono de Leonel Pernia, líder del certamen, a cinco giros del final por inconvenientes en el motor. Esto abrió un panorama distinto en la definición con un solo candidato en pista: Facundo Chapur. Pero el cordobés tenía solo la victoria como opción para darle validez a la disputa por el título hasta la última bandera a cuadros. Dominaba Mariano Werner, seguido por Ezequiel Bosio y Emanuel Moriatis, y en ese orden llegaron a la última vuelta del 2018.Con Facundo Chapur en el quinto lugar al comienzo del último giro, la tensión que invadió el box de Chetta Racing por el abandono se convirtió progresivamente en el grito de festejo liberado ante la victoria de Mariano Werner. En ese momento, Leonel Pernía se consagró Campeón Argentino 2018 de Turismo Nacional Clase 3, dado que Facundo Chapur finalizó el año sin lograr la victoria necesaria según indica el Reglamento Deportivo, en el Artículo N° 5.  Mariano Werner logró su tercera victoria en el año como el nuevo monarca con Ezequiel Bosio y Emanuel Moriatis, quienes completaron el podio de la última fecha del año.El Campeonato: Facundo Chapur fue quien más sumó puntos (248,50) durante la temporada 2018 pero al no haber ganado en ninguna fecha, el título fue a manos de Leonel Pernia (248). En el tercer puesto quedó para Mariano Werner, con 247,50. Julián Santero quedó en el cuarto lugar con 207,50 unidades y Emanuel Moriatis, con la misma puntuación, ocupó el quinto puesto. Lo que viene: Entre los días 22, 23 y 24 de Febrero, comenzará el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional en el "Circuito José Ricardo Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera", en Villa Mercedes, provincia de San Luis. Declaraciones  Tomás Urretavizcaya (abandono, 26° en al carrera y en el campeonato 2018): "Una lástima, la rotura del motor nuevamente nos privó de poder terminar de edificar el buen avance que veníamos cumpliendo. Derscubrimos el problema que nos ocasionó clasificar mal ayer, cambiamos el set de neumáticos hoy para correr la serie, y el auto volvió a ser muy competitivo. Tuvimos una buena serie avanzando dos puestos, y eso nos permitió avanzar mucho, ya que el sábado lo terminamos en el puesto 21, y hoy ya largamos la final en el lugar 13. En la carrera ya luego pudimos hacer una buena largada para pasarlo a Boero, y luego nos mantuvimos en el puesto 12 esperando que avance un poco más el transcurso de la carrera para comenzar a atacar y seguir avanzando. Venía peleando un poco la posición con Chapur, hasta que se rompió el motor. Una pena, a trabajar fuerte para definir nuestro futuro, y encarar con todo el 2019. Agradecido a todo el Kia Total Sport por el trabajo realizado durante todo el año y a todo el grupo de sponsor que nos ha acompañado durante el año, y nos permitió completarlo en esta última carrera. A pensar en lo que viene".  Santiago Álvarez (abandono, 27°): "Con el paso de las vueltas me fui sintiendo más cómodo y fuimos mejorando. El auto tiene un gran ritmo y lo demostró este año con los buenos trabajos que tuvo Julián Santero y Ezequiel Bosio. En la serie me sentí cómodo y pude establecer un buen ritmo de mitad de carrera en adelante. En la final se produjo una rotura de motor adelante nuestro y no pude esquivar el aceite. Me tuve que ir afuera y después no se pudo continuar".
 16-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor).- Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) venció en la última competencia del Campeonato 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó a 16 vueltas al trazado de 4.118 metros del en el autódromo "Ciudad de Viedma", luego de superar, a tres giros del final, a Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) quien se tuvo que conformar con ser escolta. Al último escalón del podio subió Juan Pablo pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport) para festejar el subcampeonato logrado.
El auto de seguridad debió neutralizar la competencia tras el despiste de Damián Kirstein y Facundo Rotondo, y al cuarto paso oficial se abrió nuevamente la velocidad. Nada cambió en las principales posiciones, con Miguel Ciaurro por delante de Marcos Fernández y Fernando Ayala, no existiendo claras diferencias entre los ocupantes del último podio anual. Juan Pablo Pastori se ubicaba en el cuarto lugar, suficiente para la obtención del subcampeonato. Adelante, surgían novedades al giro siguiente, con el retraso de Fernando Ayala en el clasificador y Emanuel Abdala alcanzaba el tercer lugar superando a Juan Pablo Pastori ante de la segunda neutralización de la prueba en la novena vuelta, ante el abandono de Carlos Santaella.  Con once giros cumplidos, volvió la velocidad, sin cambios adelante. Miguel Ciaurro seguía por delante de Marcos Fernández y Emanuel Abdala, no logrando el piloto puntano generar una clara situación para avanzar al primer lugar, pero dicha situación cambió en el cierre del 14º giro, porque Marcos Fernández pudo superar a Miguel Ciaurro y saltar al primer lugar, perdiendo también el santafesino con Emanuel Abdala el segundo lugar. Al comienzo del 15º giro, con Marcos Fernández por delante, la disputa entre Emanuel Abdala, Miguel Ciaurro y Gerónimo Nuñez elevaba al VW Gol Trend al segundo lugar y a Gerónimo Núñez al tercer puesto. La última vuelta fue intensa, como todo el año. Y todo surgió por detrás de Marcos Fernández, quien gestó la diferencia decisiva que lo llevó a la victoria, primera dentro de la Clase 2 del TN. Miguel Ciaurro quedó en el segundo puesto y Juan Pablo Pastori recuperó el tercer lugar, quedando Subcampeón Argentino 2018 de Clase 2. Gerónimo Núñez, Emanuel Abdala, Juan Martín Eluchans, Sandro Abdala, Agustín López Donzelli, Nicolás Posco y Sebastián Pérez cerraron los diez primeros puestos de la última final. El Campeonato: Nicolás Posco logró el título en forma anticipada y ceró el año acumulando 249 unidades. Juan Pablo Pastori (foto) es el Subcampeon Argentino, sumando 224,50. Julián Lepphaille (202,50), Gerónimo Núñez (198) y Gastón Grasso (192), completaron los cinco primeros lugares de la tabla que ha finalizado en el día de hoy. Lo que viene: La fecha apertura del Campeonato 2019 será entre los días 22, 23 y 24 de Febrero, en"La Pedrera" en Villa Mercedes, provincia de San Luis. Declaraciones  Juan Pablo Pastori (3°, Subcampeón 2018): "Es una alegría enorme logramos el objetivo del subcampeonato y estoy muy feliz por mi familia, por el trabajo del equipo y por el apoyo de los sponsor durante todo el año. El sábado hicimos una buena serie y eso fue una gran ayuda. Hoy los autos perdieron un poco de rendimiento sobre el final y eso hizo que se abra la carrera para cualquiera. Aproveche el toque entre Núñez y Abdala para poder llegar al tercer puesto. Se lo dedico a mi familia, al equipo, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté y el JCB Motorsport que estuvieron durante todo el año y a todos los misioneros que me alentaron".  Ignacio Procacitto (16°): "El viernes fue impresionante lo que llovía, y a pesar de tener un solo entrenamiento antes de la clasificación, nos metimos 16º. Con el equipo trabajamos mucho en el auto y el sábado en la serie no anduvimos como queríamos, porque se nos iba de cola. El domingo fue mucho mejor, estábamos 13º. En el último frenaje andábamos complicados y nos pasaron algunos pero de todas maneras sumamos. Vamos a hacer un análisis de todo lo hecho con Damián Corba y nuestro equipo, para determinar pasos a seguir en el verano pensando en la temporada 2019. Sirve de parámetro lo hecho en Río Cuarto y ahora lo de Viedma".
 16-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing) ganó la serie más rápida, la tercera, y largará desde la posición de privilegio en la última competencia del Campeonato Argentino 2018 de la Clase 3 del Turismo Nación, que se disputará en el autódromo "Ciudad de Viedma". A su lado estará Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing) quien fue 3s601 más lento que el campeón 2017, para completar las seis vueltas. Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) fue declarado vencedor de la primera batería luego del recargo al poleman José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición). El líder del campeonato también se vio favorecido por el recargo a Antonino García (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición) por el mismo motivo que el rionegrino, pasando del 4° al 2° lugar sumando importantes cinco puntos, dejando fuera de la lucha por el título al campeón anterior, Mariano Werner; mientras que Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing) fue cuarto en esa serie y se encuentra a 18,50 del tandilense. El cordobés si quiere ser el nuevo monarca tiene que ganar (larga 12º) y Pernía debe caer más allá del puesto 9 (larga 6º), para otros resultados tiene que sacar la calculadora.1ª Serie: Moriatis fue declarado ganador (Prensa Apat) A las 9:40 horas se largó la primera serie con José Manuel Urcera liderando el parcial con decisión, seguido por Antonino García y Jonatan Castellano (Toyota Corolla-Team Tito Bessone Carrera Toyota), rápidamente involucrados por la disputa en el segundo lugar. Detrás, Facundo Chapur buscaba avanzar y lo conseguía subiendo al quinto puesto, por delante de Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) y Leonel Pernía, ubicado en el séptimo lugar, cerrando la primera vuelta fuera de la zona de puntos comprendida por reglamentación. Al cierre de la primera vuelta lideraba José Manuel Urcera, aunque surgían dudas acerca de su largada. El "Tanito" Leonel Pernía comenzaba la segunda vuelta subiendo al sexto lugar, comenzando a sumar puntos según la escala establecida por reglamento. José Manuel Urcera, Antonino García, Jonatan Castellano, Emanuel Moriatis, Facundo Chapur y Leonel Pernía cerraban los pilotos que sumaban puntos en la serie, pero este orden se alteraba ante un despiste que involucro a Jonatan Castellano, Antonino García y Facundo Chapur, posiblemente por aceite en pista tras la rotura del motor de Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford Focus-NG C Competición). Ello benefició a Leonel Pernía, que avanzó al tercer lugar de la serie, por detrás de Emanuel Moriatis (2º) y José Manuel Urcera, nuevamente líder tras haber perdido efímeramente la primera posición con Antonino García. Al cierre del cuarto paso oficial, José Manuel Urcera lideraba la prueba seguido por Emanuel Moriatis, Antonino García, Leonel Pernia, Facundo Chapur y Jonatan Castellano. García, en el cierre del cuarto paso, superó al líder del certamen en el frenaje previo al ingreso a la recta principal. En ese orden comenzaron la última vuelta de la serie y finalizaron la prueba, pero a posterior un recargo de cinco segundos a José Manuel Urcera y a Antonino García modificó todo el clasificador. Emanuel Moriatis resultó el vencedor, seguido por Leonel Pernía, José Manuel Urcera, Facundo Chapur, Antonino García y Jonatan Castellano, quien cerró la zona de puntos.  2ª Serie: Bosio se aseguró un lugar en la primera filaEzequiel Bosio, el cordobés, residente en Cruz Alta, llevó al Citroën C4 Lounge del equipo Citroën Total GC al primer lugar del cronometrado al vehículo que utiliza desde el 24 de Octubre, en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto". Comenzada la segunda serie, Ezequiel Bosio se afirmó en la primera posición del parcial seguido por Fabricio Pezzini, Juan Pipkin (Chevrolet Cruze), Pedro Boero (Ford Focus-Martos Med Competición) e Iván Saturni (Ford Focus-Saturni Racing), cerrando en ese orden la primera vuelta del parcial y manteniendo el mismo orden en el segundo paso, aunque con Fabricio Pezzini presionando constantemente a Ezequiel Bosio, lo cual no podía aprovechar Juan Pipkin para saltar al tercer lugar. La primera mitad de la serie mantuvo al mismo orden en pista, pero no cesaban los ataques de Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Team Tito Besone Carrera Toyota) en pos de lograr la primera posición, aunque ahora si crecía en los espejos del Corolla el Cruze de Juan Pipkin, escapado decididamente de Pedro Boero e Iván Saturni, envueltos en clara disputa por la quinta posición al comienzo de la última vuelta de carrera, en la que Ezequiel Bosio generó una pequeña diferencia sobre Fabricio Pezzini, cuyo último ataque en el frenaje antes de ingresar a la recta principal tampoco tuvo efecto. Con esta situación, la bandera a cuadros cayó en primera posición sobre el Citroën C4 Lounge de Ezequiel Bosio, vencedor de la segunda serie, luego de 9m54s786. Fabricio Pezzini, Juan Pipkin, Pedro Boero, Iván Saturni y Alfonso Domenech (Ford-MG C Competición) sumaron los puntos en la segunda serie.  3ª Serie: Werner, con una victoria que no alcanza El entrerriano venció sin inconvenientes a pesar que ha quedado fuera de la disputa del certamen que tendrá en Leonel Pernía o en Facundo Chapur al Campeón Argentino 2018 de la clase mayor del TN. A bordo del Fiat Tipo alistado por el equipo Fiat FP Racing, Mariano Werner venció tomando claras distancias en pista sobre Julián Santero y Fabián Yannantuoni, quienes quedaron inmediatamente detrás del campeón 2017. El paranaense se afirmó en la primera posición largada la serie, seguido por Julián Santero, Fabián Yannantuoni, Leandro Carducci, Leonel Larrauri y Tomás Urretavizcaya. Antes del final de la primera vuelta, intentó el santafesino Leandro Carducci superar a Fabián Yannantuoni no cumpliendo su objetivo, conservando el cuarto lugar a pesar de un pequeño exceso en el tránsito del frenaje. Cerrada la primera vuelta, conservaba Mariano Werner el primer lugar, distanciado en pista de Julián Santero y Fabián Yannantuoni, mientras Leandro Carducci seguía presionando al Peugeot 408 intentando la superación. Claramente, por la segunda posición surgía una intensa disputa entre Julián Santero, Fabián Yannantuoni y Leandro Carducci, manteniendo las posiciones en pista pasada la primera mitad de la última serie del año. Detrás, perdía referencias Leonel Larrauri, cayendo de la zona de puntos tras ser superado por Santiago Alvarez y Juan Angel Rosso, pero en la última vuelta lograba superar a Santiago Alvarez, roce mediante, a la caída de la bandera a cuadros que declaró ganador a Mariano Werner, quien a pesar de ganar la serie quedó sin chances matemáticas de revalidar el título anual. Julián Santero, Fabián Yannantuoni, Leandro Carducci, Tomás Urretavizcaya y Juan Angel Rosso quedaron en la zona de puntos. El Campeonato: Entre Leonel Pernia (248 puntos) y Facundo Chapur (229,50 unidades), se definirá al Campeón Argentino 2018 de Turismo Nacional. Quedando como única opción la victoria para el cordobés, a Leonel Pernia le alcanzará con ubicarse en el noveno lugar de la prueba para obtener el certamen. Lo que viene: A las 13:30 horas se largará la prueba decisiva, con Mariano Werner partiendo desde el primer lugar, por delante de Ezequiel Bosio, Emanuel Moriatis, Julián Santero y Fabricio Pezzini. El tandilense Pernia largará en el sexto lugar, y el cordobés Chapur partirá desde la 12ª posición.
 15-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- José Mnauel Urcera se adueñó del punto puesto en juego en la clasificación de la última fecha del Campeonato 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Viedma". Segunda pole para el rionegrino, la anterior fue en Río Cuarto, también con el auto de la "ala dorada". Seis marcas, de las nueve marcas que participan, coparon los primeros puestos.Con el Honda Civic del Larrauri Competición logró en su mejor vuelta un crono de 1m36s382 para superar por casi tres décimas a Ezequiel Bosio, con uno de los C4 Lounge del Citroën Total GC Racing.  Tercero se ubicó el dominador de los entrenamientos y postulante al título, el paranaense Mariano Werner, con uno de los Tipo del Fiat FP Racing cargando 20 kilos de lastre, quedando delante de Antonino García (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición-foto), el puntano Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Team Tito Bessone Carrera Toyota) y del mendocino Julián Santero (Ford-Focus-GC Competición), seis marcas diferentes en las primeras posiciones, encerradas en 552 milésimas. Completaron el top ten, séptimo el "Pinchito" Jonatan Castellano (Toyota Corolla-Team Tito Bessone Carrera Toyota-foto) seguido por Pedro Boero (Ford Focus-Martos Med Competición) Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport) y décimo el dominador del primer ensayo, Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) quedando a 0s710 de "Manu" Urcera, en una tanda donde 17 pilotos giraron en el segundo más veloz, incluyendo a uno de los pretendientes al título, el cordobés Facundo Chapur, quien se ubicó 16° con otro de los C4 Lounge del Citroën Total GC Racing, más pesado por los 40 kilos de lastre. El líder del Campeonato Argentino 2018 de la clase mayor del TN, el tandilense Leonel Pernía sigue sin encontrar un buen balance del Honda All Civic del Chetta Racing que lleva 45 kilos de lastre, terminando 19°. Recordmos que el "Tanito" le lleva 16,50 unidades de ventaja a Chapur y 32 a Werner, cuando quedan 37 puntos en juego para definir al nuevo campeón, el resto va por la gloria de una victoria en el cierre de temporada. La Clasificación: (Prensa Apat)
A las 15;30 horas comenzó la sesión. Reafirmando el destacado trabajo realizado en los entrenamientos, Leandro Carducci se convertía en el poleman entre los pilotos ubicados en el Grupo "C", que abrió la última clasificación del 2018 para el Turismo Nacional. Con 1m37s053, lograba 0s768 sobre Tomás Urretavizcaya y por 0s810 al salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (foto), quien disputa este fin de semana su última carrera con el equipo MG-C Competición, ya que el año próximo integrará el Martos MED Competición. A las 15:45 horas, salieron a pista los autos comprendidos en el Grupo "A", en donde estaban los tres pilotos candidatos a la disputa por el campeonato. Jonatan Castellano era el primer poleman que tenía este grupo, mejorando el trabajo realizado por Leandro Carducc (foto)i, pero detrás Fabricio Pezzini mejoraba el registro del loberense. Julián Santero, Jonatan Castellano, Leandro Carducci y Facundo Chapur completaban los cinco primeros de la clasificación hasta el cierre de la primera vuelta de Mariano Werner, lo cual modificó todo, pues el entrerriano se ubicaba en el primer lugar. Fabricio Pezzini, Julián Santero (foto), Jonatan Castellano y Leandro Carducci quedaban inmediatamente detrás del Campeón Argentino 2017 de la Clase 3, que nuevamente tenía en Mariano Werner al mejor piloto entre los que están en disputa por el campeonato al quedar en el primer lugar, por delante del cordobés Facundo Chapur, con 40 kilos (8º) y del tandilense Leonel Pernía, con 45 kilos de lastre por performance (10º). Con el Grupo "B" en pista, finalizaba la clasificación, pero no las alternativas destacadas en pista, pues José Manuel Urcera cerraba un veloz registro de 1m36s382, superando por 0s291 a Ezequiel Bosio (foto), quienes reubicaban a Mariano Werner en el tercer puesto. Antonino García, también en este corte, quedaba en el cuarto lugar retrasando al quinto puesto a Fabricio Pezzini minutos antes de la caída de la bandera a cuadros que cerró la última clasificación del certamen ganada por José Manuel Urcera, obteniendo su segunda pole position con el equipo Larrauri Racing.Lo que viene: Mañana a las 9:30 horas se pondrá en marcha el último capítulo de la Clase 3 del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, con José Manuel Urcera, Ezequiel Bosio y Mariano Werner largando en la primera posición de las series clasificatorias.
 15-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor).- Miguel Ciaurro ganó la serie más rápida, la segunda y mañana partirá desde la posicíón de privilegio en la última competencia del Campeonato 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará a 16 vueltas al trazado de 4.118 metros del en el autódromo "Ciudad de Viedma". Marcos Fernández, declardo vencedor en la primera serie luego del recargo a Emanuel Abdala por adelantamineto con bandera amarilla, partirá desde el cajón externo de la primera fila en la final, delante de Juan Pablo Pastori, vencedor en la tercera batería, y de Fernando Ayala, dominador del ensayo sabatino. La lucha por el "sub": Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport) es el nuevo escolta de Posco en el campeonato al acumular 201,50 unidades superando por 5 puntos a Julián Lepphaille Julián por 17,50 a Gastón Paulo Grasso (ambos abandonaron en la serie inicial), por 22 a Hugo Maximiliano Bestani (3° en la segunda serie), y por 24,50 a Gerónimo Núñez, cuando quedan 30 unidades en juego. Quien quedó fuera de la pelea por "2" fue Fernando Ayala (2° en la segunda serie), quien quedó a 30,50 unidades, y solo lo podría lograr si Pastori es excluido del todo el evento.Lo que viene: La última competencia de la Clase 2 del TN comenzará a las 12:30 horas, serán 16 vueltas sobre el trazado rionegrino de 4.118 metros de extensión.  1ª Serie: Marcos Fernandez, declarado ganador (Prensa Apat) Marcos Fernández ganó su primera serie sobre un Nissan March luego de 10m13s127. El puntano se impuso ante Juan Carlos Polini y Emanuel Abdala, ganador en pista, pero luego penalizado con dos puestos de recargo tras sobrepaso con bandera amarilla. A las 13:40 horas se largó la primera serie, con Gastón Grasso picando en punta por delante de Nicolás Posco y Emanuel Abdala. Marcos Fernández, Julián Lepphaille y Walter "Roly" López sumaban los puntos en la serie al cierre del primer paso oficial de la prueba, en donde la disputa por la primera posición entre Gastón Grasso y Nicolás Posco era el punto más destacado de la competencia. El puntero lograba hacer una pequeña diferencia sobre el campeón reciente, y detrás Emanuel Abdala comenzaba a atacar al líder de la prueba. En el frenaje, antes del ingreso a la recta principal, al cierre del tercer paso oficial, un toque entre Julián Lepphaille y Walter López complicaba al primer candidato al subcampeonato, y adelante la punta ganaba intensidad en su disputa dado que un inconveniente en el auto de Gastón Grasso pretendían aprovechar Nicolás Posco y Emanuel Abdala. En la parte trasera del Toyota Etios era evidente una estela de humo blanco en momentos que el ataque de Emanuel Abdala a Nicolás Posco elevaba al sureño en el segundo lugar. El piloto del equipo Ale Bucci Racing fue por más, y en el frenaje al cierre del quinto paso oficial, superaba a Gastón Grasso para ascender al primer lugar. El Toyota Etios también perdió referencias con Marcos Fernández y Nicolás Posco, quien se retrasó al comienzo de la última vuelta del parcial. Sin más que defender el primer lugar, Emanuel Abdala se consagró en pista ganador del parcial, pero luego heredó la victoria el puntano Marcos Fernández. Juan Carlos Polini, Emanuel Abdala, Damián Kirstein, Alejo Borgiani e Ignacio Procacitto completaron la zona de puntos en disputa en esta serie en la que, posterior a la misma, fue excluído parcialmente Walter Rolando López, por maniobra peligrosa en perjuicio de Julián Lepphaille. 2ª Serie: Ciaurro de principio a fin Miguel Ciaurro largó desde la primera posición y la conservó hasta la llegada a la primera curva, seguido por Maximiliano Bestani y Fernando Ayala. Detrás, ascendía en el clasificador el bahiense Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición), mientras que Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) se ubicaba en el quinto lugar. El santafesino, líder del certamen, cerraba la primera vuelta con la presión concreta de Maximiliano Bestani, quien no perdía referencias respecto al líder de serie. Con intensidad se vivieron las vueltas siguientes en las principales posiciones, dado que los tres primeros en la hilera se escaparon decididamente en la punta, y a sus espaldas se retrasaban Gastón Iansa y Sebastián Pérez tras un roce de Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing): El piloto de San Vicente se ubicaba en el cuarto lugar, por delante de Juan Ignacio Canela (Toyota Etios-JCB Motorsport) y Tomás Pugnaloni (Renault Clío-GR Competición). Adelante, Miguel Ciaurro lograba establecer una diferencia tranquilizadora con Fernando Ayala, quien ascendió al segundo lugar tras superar a Maximiliano Bestani antes de la última vuelta de carrera. Fernando Ayala intentó torcer la historia a su favor no pudiendo aprovechar siquiera los bruscos frenajes de Miguel Ciaurro, quien guió a la victoria al VW Gol Trend del equipo Giacone Competición, la segunda este año en series (la anterior fue en Toay), superando a Fernando Ayala en la disputa final luego de 10m10s447, y por 0s370. Maximiliano Bestani, Juan Ignacio Canela, Sandro Abdala (Renault Clío-GR Competición) y Horacio Costa (Volkswagen Gol Trend) sumaron los puntos en disputa, tras la exclusión de Sergio Fernández, quien había cruzado la meta en quinto lugar.  3ª Serie: Pastori y la victoria que necesitaba Juan Pablo Pastori quiere ser subcampeón, al menos eso quedó evidenciado tras las seis vueltas de la última batería. El piloto misionero, ganador en Potrero de los Funes, se impuso a Gerónimo Nuñez y a Matías Menvielle (Chevrolet Corsa-Menvielle Sport). Gerónimo Núñez tomó la punta de la serie desde el inicio de la misma, aunque seguido de cerca por Juan Martín Eluchans, Juan Pablo Pastori y Ever Franetovich. Detrás de los citados se ubicaban Matías Menvielle y Gabriel Scordia, en las principales posiciones. Precisamente, y por el último punto en disputa, al cierre de la primera vuelta, era notoria la disputa entre Matías Menvielle, Gabriel Scordia y Agustín López Donzelli, este último en séptimo lugar, buscando ingresar a la zona de puntos. En las principales posiciones surgían cambios ante el retraso de Ever Franetovich por inconvenientes mecánicos, quedando fuera de carrera también Gabriel Scordia y Gustavo Acuña, lo cual originó la salida del auto de seguridad apenas pasada la primera mitad de la disputa de la serie. Con estas alternativas, los pilotos Geronimo Nuñez, Juan Pablo Pastori, Matías Menvielle, Agustín López Donzelli y Christian Abdala sumaban los puntos en disputa con el auto de seguridad en pista. Relanzada la prueba, aprovechó Juan Pablo Pastori el despiste de Gerónimo Nuñez para ascender al primer lugar, quedando el Nissan March del sureño en segundo lugar. Intentó en el último frenaje superar al Toyota Etios, y a esa intención se sumó Matías Menvielle, no logrando los dos quebrar el ritmo ganador del piloto misionero, vencedor en la tercera serie luego de 14m05s046. Gerónimo Nuñez, Matías Menvielle, Agustín López Donzelli, Cristian Abdala y Juan Martín Eluchans sumaron los puntos en disputa.
 15-Dic-2018
(Prensa Apat).- En conferencia de prensa, Hugo Paoletti, el presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), hizo un balance de la positiva temporada 2018 que concluirá mañana con la disputa de las finales de la Clase 2 y la Clase 3 del Turismo Nacional, en el autódromo "Ciuad de Viedma", de la provincia de Río Negro.Con respecto a la próxima temporada aclaró que hay 16 propuestas para 12 fechas y tendrán que desechar algunos autódromos que pasarán paa el 2020.
15-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Mariano Werner logró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputado en el autódromo "Ciudad de Viedma". Amplio dominio del paranaense con más de medio segundo sobre su inmediato perseguidor.Con el Fiat Tipo del Fiat FP Racing, el campeón 2017 cronometró 1m36s188 bajando en 420 milésimas la marca, que ningún otro piloto mejoró, con la que Emmanuel Moriatis (Ford Focus-Martes Med Competición) dominó el primer entrenamiento. El de Lanús tampoco pudo repetir un buen tiermpo quedando décimo a más de ocho décimas, en una tanda donde 15 pilotos giraron en el segundo más veloz, cerrando dicho grupo el líder del campeonato Leonel Pernía que tuvo problemas con la caja, al quedar en punto muerto, obligándolo a ir a la Técnica, con el Honda All New Civic del Chetta Racing, ocho minutos antes de la finalización del entrenamiento previo a la clasificación. Detrás del entrerriano fue segundo a 505 milésimas Fabián Yannantuoni, con uno de los 408 del Team Peugeot Total Racing Argentina, aventajando por 29 milésimas a Fabricio Pezzini, con uno de los Corola del Team Tito Bessone Carrera Toyota. Luego, se ubicaron los dos Ford Focus , con Leandro Carducci (Alquat Motorsport) cuarto, delante del menodicno Julián Santero (GC Competición). A más de seis décimas del mejor, concluyó José Manuel Urcera con el Honda New Civic del equipo de Leonel Larrauri, quien en esta sesión fue 17°. Completaron el top ten, séptimo, a 0s654, Jonatan Castellano (Toyota Corolla-Team Tito Bessone Carrera Toyota), Antonino García (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición) octavo a 0s659 e Iván Saturni (Ford Focus-Saturni) noveno a 0s721, superando a Moriatis por 112 milésimas. El otro contendiente a la corona, el cordobés Facundo Capur terminó 16° a 1s003 de Werner, con uno de los C4 Lounge del Citroën Total GC Racing.
 15-Dic-2018
(Prensa Apat).- on la disputa del primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Viedma", ha comenzado la definición del Campeonato Argentino 2018 entre Leonel Pernía, Facundo Chapur y Mariano Werner. En el cronometrado que abrió el fin de semana para la divisional, Emanuel Moriatis marcó 1m36s608 sobre el Ford Focus del equipo Martos Med Competición, ubicado por delante de Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing) y Facundo Chapur, con uno de los C4 Lounge del Citroën Total GC Racing. Por su parte, Leonel Pernía se ubicó en la 19ª posición con el Honda All New Civic del Chetta Racing.Sobre el final de la tanda, y comprendido entre los pilotos del Grupo "A", Emanuel Moriatis lograba el primer puesto superando por 0s243 a Mariano Werner y por 0s347 a Facundo Chapur, dos de los tres candidatos al título en disputa. Leandro Carducci (Ford Focus-GC Competición) se ubicaba en el cuarto lugar, a 0s403 del líder, en un comienzo positivo de actividad sobre el Ford Focus del equipo Alquat Motorsport, mientras que Matías Muñoz Marchesi se ubicó en el quinto lugar con el otro Tipo del Fiat FP Racing, a 0s615, tras liderar buena parte del entrenamiento entre los comprendidos en el Grupo "B". El líder del Campeonato Argentino 2018 de la clase mayor del TN, el tandilense Leonel Pernía se ubicó en el 19º puesto del entrenamiento inicial, a 1s143 del tiempo logrado por Moriatis. El equipo Chetta decidió colocar neumáticos usados durante su intervención en pista, reservando los neumáticos nuevos para la disputa del segundo entrenamiento que será a partir de las 12:00 horas, con televisación de DeporTV para todo el país.
 15-Dic-2018
(Prensa Apat y Sport&Motor).- Fernando Ayala obtuvo el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputado en el autódromo "Ciudad de Viedma". Hasta aquí, es quien mejor se ubica entre los pilotos comprendidos en la disputa del subcampeonato de la divisional y además recortó en 473 milésimas el tiempo de la pole de Gastón Grasso, logrado ayerLuego de la reprogramación de la actividad del día viernes, quedó establecida para la Clase 2 de TN la realización de un entrenamiento previo a la disputa de las series clasificatorias a partir de las 13:30 horas. Al igual que en la jornada de ayer, el chaqueño Fernando Ayala cronometró el mejor tiempo al establecer 1m40s070 sobre el Renault Clío del equipo Saturni Racing. El campeón 2018, Nicolás Posco quedó segundo a 425 milésimas y 76 milésimas más necesitó Emanuel Abdala para ser tercero con el Ford Fiesta Kinetic que utilizó Matías Cravero hasta la última competencia, quedando ambos detrás del mejor tiempo, completando un destacado inicio de actividad del equipo Ale Bucci Racing. Maximiliano Bestani se ubicó en el cuarto lugar, siendo el segundo mejor piloto ubicado entre los que disputan el subcampeonato, mientras que Juan Martín Eluchans cerró el lote de los primeros cinco pilotos. Entre los candidatos al subcampeonato de Turismo Nacional Clase 2, quien mejor se ubicó en el clasificador fue Fernando Ayala, logrando el primer puesto. Maximiliano Bestani (5º), Gastón Grasso (8º), Miguel Ciaurro (11º, si bien solo tiene chances si es excluido Lepphaile), Gerónimo Núñez (12º), Juan Pablo Pastori (16º) y Julián Lepphaille (17º) son quienes disputarán el subtítulo anual desde las 13:30 horas, cuando se llevarán a cabo las series clasificatorias.
 14-Dic-2018
(Prensa Apat).- Con la presencia del Sr. Gobernador de Río Negro, Alberto Weretilnek; el Sr. Vice Gobernador de Río Negro, Pedro Pesatti y el Sr. Intendente de Viedma (Río Negro), José Luis Foulkes, se presentó en horas de la tarde de hoy el "Gran Premio Coronación del Turismo Nacional" que se realiza en Viedma a bordo del Catamarán Curru Leuvu II, navegando por las aguas que comparten la localidad rionegrina de Viedma y la ciudad bonaerense de Cármen de Patagones. Los funcionarios recibieron a Hugo A. Paoletti, Presidente de APAT, y a los pilotos Leonel Pernía, Facundo Chapur, Mariano Werner, José Manuel Urcera, Antonino García, Adrián Percaz, Juan Pipkin y Leonel Larrauri.  DeclaracionesAlberto Weretilnek (Sr. Gobernador de Río Negro): “Gracias a Hugo Paoletti y a los pilotos por estar una vez más en Río Negro; le damos la cordial bienvenida y los felicitamos por el gran campeonato que han desarrollado. Felicito por el gran campeonato que ha desarrollado la categoría, a la distancia veo que el Turismo Nacional cada día está más consolidado, con mayor prestigio y con mucha trascendencia en los medios de comunicación del país. Para nosotros, que el Autódromo de Viedma cierre el campeonato es por demás importante. Viviremos un fin de semana apasionante, sin dudas. Debo agradecer a Claudio Urcera su predisposición y a las autoridades del Autódromo de Viedma por estar siempre a disposición para estas competencias, especiales para el automovilismo y para la región”. Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT): “Debo agradecer al Sr. Gobernador y a su grupo de trabajo por brindar la posibilidad de cerrar el campeonato de Turismo Nacional y a Claudio Urcera por ser el artífice de esta carrera. Es un honor venir a Viedma; dios quiera que en el calendario del próximo año podamos retornar a Viedma. Tenemos datos de buen clima para el día de mañana luego de la bendición del agua, esperando por una gran concurrencia de público”. Pedro Pesatti (Vice Gobernador de Río Negro): “Es un gusto recibir el automovilismo y al Turismo Nacional, en un contexto como el que vivimos hoy, navegando el Rio Negro y en el Catamarán Curru Leuvu, que significa Rio Negro en lengua originaria. Coincido con las palabras del Sr. Gobernador Alberto Weretilnek en la importancia que tiene un evento de estas características, porque nuestra provincia trasciende al plano nacional”. José Luis Foulkes (Intendente de Viedma): “Como ciudad y vecino de Viedma, agradezco al Gobierno Provincial posibilitar la realización de la competencia de Turismo Nacional. En los aspectos deportivos y turísticos genera suma importancia este tipo de eventos. Les doy la bienvenida a nuestra ciudad y provincia, la cual esperamos disfruten en esta estadía”.  Antonino García (Piloto Clase 3): “Terminó el año corriendo en mi provincia; felicito a Turismo Nacional, a Hugo Paoletti, y al Sr. Gobernador por permitir cerrar este campeonato en nuestra provincia. Vengo con la ilusión de un gran resultado, con ganas de una victoria, para cerrar un año en el que hemos logrado excelentes resultados con el equipo de Sergio Torres. Esta carrera es prometedora en cuanto al espectáculo que brindará”.Adrián Percaz (Piloto Clase 3): “Estoy muy feliz por terminar este campeonato en el patio de mi casa; es una satisfacción grande terminar en Viedma el campeonato. Tengo muchas expectativas, este es de los circuitos en los que mejores resultados he obtenido. Todavía recuerdo el año 2015, donde logré el campeonato de Clase 2 con el gran apoyo de mi pueblo, Villalonga. Siempre que defino en los circuitos cercanos llegan las mejores carreras, aunque ahora tenemos una realidad distinta. Queremos coronar en Viedma el año con un buen resultado para pensar el 2019 con mejor protagonismo”.  Facundo Chapur (Piloto Clase 3): “El de Viedma es un autódromo que siempre nos recibió muy bien; nos queda lejos pero el viaje hasta aquí siempre vale la pena. Yo también tengo recuerdos hermosos porque aquí logré mi último título en el Turismo Nacional en el 2015. Este fin de semana, por delante queda una muy linda carrera y una definición con dos rivales que demostraron ser muy regulares y fuertes en la disputa en pista. Tenemos esperanzas, con el equipo iremos por todo, como en todas las carreras”.Juan Pipkin (Piloto Clase 3): “Estamos confiados, tenemos un gran auto; en las carreras que estuve presente pudimos estar adelante. Se puede soñar con el gran resultado, conozco mucho el circuito y un resultado positivo es motivador aquí en momentos que esperamos por la continuidad de las obras en Bahía Blanca para volver a tener Turismo Nacional”.  José Manuel Urcera (Piloto Clase 3): “Agradezco a Hugo Paoletti y a todo el Turismo Nacional por visitar la Provincia de Rio Negro; al Sr. Gobernador por hacer el esfuerzo que requiere traer una categoría como el TN y al municipio por participar de este importante evento. Cierro muy contento un campeonato de Turismo Nacional completo; siempre me trataron bien en el TN y me sentí muy cómodo. No dudo que con el equipo Larrauri Racing podré disputar el campeonato que viene, mis primeras experiencias con el equipo fueron muy buenas; eso es motivador pensando en el futuro”. Mariano Werner (Piloto Clase 3): “Este viaje fue loco. Miraba las redes sociales y el clima era distinto al que llegue y luego me encuentro en una conferencia de prensa en un catamarán, navegando en el río, algo muy distinto y original. A esta definición me toca llegar como candidato a pesar que no obtuvimos buenos resultados algunas fechas. Fue el año más lindo que me toco vivir por tener el número uno en los laterales y en estos momentos en los que posiblemente tenga que dejarlo tenemos sensaciones encontradas”.Leonel Larrauri (Piloto Clase 3): “Hay voluntad y muchas ganas de las dos partes para que ´Manu´ Urcera continúe con nosotros. Estamos muy firmes con el auto de Manu Urcera, eso nos deja tranquilos, el corre con un auto que a mí me dio grandes alegrías en Viedma. Por mi parte, sigo con el desarrollo del Honda All New Civic, del cual costó mucho su buen funcionamiento, pero estamos en el buen camino”.  Leonel Pernía (Piloto Clase 3-Chetta Racing): “Hoy cuando viajaba a la carrera con mi familia, me acordaba de aquel debut en la Clase 2, recuerdo que le pegué los números laterales al auto con cinta gris y salí a pista, era mi primera carrera a nivel nacional. Será una definición espectacular como la que nos tiene acostumbrado el Turismo Nacional, los tres pilotos dejaremos todo en pista. Tanto Mariano Werner como Facundo Chapur son los pilotos más aguerridos que me tocan enfrentar en pista, lo cual convierte a esta definición aun más atractiva. Estamos preparados como equipo, mentalizados en lograr el gran objetivo. Es una responsabilidad y orgullo muy grande ser protagonista de esta gran definición”. Nicolás Posco (Campeón Argentino 2018 Clase 2): “Ser Campeón de Turismo Nacional es algo increíble; es un logro muy importante en lo personal. Estoy muy agradecido a todos quienes me brindaron el apoyo para poder lograr mi primer campeonato en el automovilismo argentino. Ser regulares nos permitió conseguir el título una fecha antes del final, por lo que este fin de semana será muy tranquilo para mí. Hoy tuvimos una buena clasificación, mañana esperamos continuar entre los protagonistas”.
 14-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Gastón Grasso, uno de los pretendientes al subcampeonato, dio el primer paso al lograr la pole en la Clase 2 del Turismo Nacional, y pretende repetir victoria en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro, como en el 2016. Ciauro fue segundo muy cerca y quedó fuera de la lucha por el subcampenato, donde son seis los pretendientes ante al ausencia de Michieletto. Con el Toyota Etios del GR Competición, el santacruceño, 4° en el campeonato, cronometró 1m40s543 para aventajar por solo 59 milésimas a Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición-foto), quien necesitaba el punto en juego en la clasifciaciónpara seguir con chances de pelear por el "sub", y por 65 milésimas más a su coprovinciano Gerónimo Núñez (Nissan March), 6° en el acumulado anual. El campeón 2018, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing-foto) se ubicó cuarto a poco más de dos décimas, en una tanda donde hubo varios despistes, bandera roja para retirar el Peugeot 208 de Damián Kirstein y solo 13 pilotos que giraron en el segundo más veloz.A más de tres décimas de Grasso, concluyeron Juan Martín Eluchans (Toyota Etios), Marcos Fernández (Nissan March) y el dominador del unico entremaniento que se pudo realizar el viernes, Fernando Ayala (Renault Clío-Saturni Racing), quien si bien mejoró su marca, solo le alcanzó para ser octavo, manteniendo sus posibilidades al ser 7° en el certamen a 30,50 unidades de Lepphaile, cuando quedan 36 puntos en juego. Completaron el top ten, el tercero en el campeonato Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport) y Emanuel Abdala, con el Ford Fiesta Kinetic, del GR Competición, mientras que su padre Sandro fue 23° delante de su otro hijo, Christian. Julián Lepphaille (Toyota Etios-foto) es segundo en el campeonato y quiere mantenerse en esa posición, por lo que tendrá que mejorar y cuidarse de sus rivales directos (Pastori, Grasso, Bestiani, Núñez y Ayala, en ese orden), ya que terminó 14° a más de un segundo.Lo que viene: Debido a la tormenta que desató en Viedma, la clase menor del TN tendrá su segundo entrenamiento, equivalente a una prueba de tanques llenos, mañana desde las 9:00 horas y el resto del cronograma se mantendrá, con las series que se largarán a las 13:30, 14:00 y 14:30 horas. Grasso y Posco partirán adelante en la primera delante de Marcos Fernández y Emanuel Abdala. Luego, en la segunda estarán en la primera fila Ciaurro y Bestiani seguidos de Ayala e Iansa. En la última, largará desde la posición de privilegio Núñez con Eluchans a su lado, seguidos de Pastori y Franetovich.
 14-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Las condiciones de pista mejoraron sustancialmente, lo que permitió que Fernando Ayala bajara en más de tres segundos los tiempos del Grupo "B" para quedar en la cima de la tabla de tiempos del primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional, el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro, donde se disputa la última fecha de la temporada 2018. Gerónimo Núñez quedó a menos de una décima, quien tiene posibilidades de ser "sub" ya que es 6° a 24,50 puntos del segundo, cuando quedan 37 unidades en juego.Luego de la tormenta y de intensos trabajos para evacuar el agua, los 33 autos de la división menor del TN, Matías Menvielle (Chevrolet Corsa) no registró tiempos, pudieron girar en el circuito de "La Comarca" de 4.118 metros de extensión.  Con el Renault Clío del Saturni Racing, el chaqueño de Resistencia, 7° en el campeonato y del grupo que pelea el "sub", logró con una pista más sca un crono de 1m40s939 para aventajar a los santacruceños Gerónimo Núñez (Nissan March-6° en el torneo) por 91 milésimas y al ganador en este trazado en 2016, Gastón Grasso (Toyota Etios-4° en el certamen-foto) por 227 milésimas, quien superó por 5 milésimas a su compañero de equipo, el platense Juan Martín Eluchans.El campeón Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) completó el quinteto de punta a 342 milésimas, quedando delante de Gastón Iansa, con una unidad similar del DG Motorsport.  Luego, se ubicaron Ever Franetovich (foto) y el escolta en el torneo, Julián Lepphaille, 7° Y 8°, respectivamente, ambos con sendos Toyota Etios, superando a Maximiliano Bestiani (Nissan March-5° en el campeonato) y décimo el tercero en el acumulado anual, uno de los siete que todavía tienen chances para el subcampeonato, Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), quien, además, cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.Sandro Abdala (Renault Clío-GR Competición) integró el Grupo "B" que salió primero a la pista ante otras condiciones y siendo el mejor entre ellos, quedó 16° a 3s245 de Ayala. Miguel Ciaurro (VW Gol Trend-Giacone Competición) es el séptimo pretendiente al N° 2 del ranking en el 2018 (matemáticamente eran ocho pero al no presentarse Ariel Michieltto quedo sin chances), se ubicó 14°. Lo que viene: La sesión clasificatoria de la Clase 2 comenzará a las 18:30 horas, cumpliendo con el reglamento que estipula una hora entre tanda y tanda
 14-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Comenzó el ensayo de la Clase 2 del Turismo Nacional siendo el Grupo "B" el que salió primero a girar en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro, donde se destacó Sandro Abdala. Marcelo Guevara al acecho.Con el Renault Clío del GR Competición, Sandro Abdala (foto )aventajó a cuatro Nissan March, cerrando el quinteto más rápido, su hijo Emanuel , a más de un segundo, con un Ford Fiesta Kinetic del mismo equipo; mientras que su otro hijo, Christian (Peugeot 208) fue 7° a 2s798. Segundo a 46 milésimas concluyó Marcelo Guevara, superando a Sergio Fernández (JF Racing) con una unidad simliar, y a Walter "Roly" López (GR Competición), quienes quedaron a más de cuatro décimas del mejor. En minutos salen a pista, que se va secando y mejorando, los pilotos del Grupo "A", preparándose para la sesión clasificatoria, que comenzará a als 18:10 horas.
 14-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor).- A las 16:00 horas se pondrá en marcha el entrenamiento de Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro.La tanda de entrenamientos de la clase menor del TN tendrá una duración de media hora por grupo (el "B" saldrá primero) y la sesión clasificatoria (el Grupo "C" abrirá la actividad) comenzará a las 18:10 horas, aprovechando que habrá luz solar hasta las 20:40 horas. Mañana, a partir de las 9:00 horas, se disputará el segundo entrenamiento, también de media hora por grupo. El resto de la actividad de las dos clases del TN se desarrollará en los horarios establecidos originalmente.  14-Dic-2018
(Prensa Sport&Motor).- Debido a una fuerte tormenta se suspendieron las actividades que debía realizar la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro.Las fuertes tormentas que azotaron en la provincia de Buenos Aires también llegaron a la capital rionegrina imposbilitando que pudieran girar los autos de la clase menor del TN. El Gran Turismo de la Comarca salió a pista para su primer entrenamiento y luego comenzó la lluvia, incluyendo fuertes vientos y tormenta eléctrica, que anegó el circuito en varios sectores, obligando a cancelar el primer ensayo de la Clase 2, que estaba previsto originalmente a las 11:30 horas. La actividad está momentáneamente suspendida a raíz de las intensas precipitaciones, esperando que mejoren las condiciones para que los Comisarios Deportivos decidan continuar con la programación. La intención es reprogramar la actividad con un solo entrenamiento y la clasificación de la Clase 2, pero ello estará sujeto a cómo queden las condiciones del circuito luego del trabajo con bombas de achique y a cómo siga el clima en las próximas horas. El beneficio es que la puesta del sol en Viedma es a las 20:40, por lo tanto habrá más tiempo de luz para estirar el cronograma.
 13-Dic-2018
(Prensa MMC).- Jonatan Castellano buscará este próximo fin de semana, cuando se ponga en marcha la 12ª y última fecha del campeonato 2018 para la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Viedma", cerrar un gran año de la mejor manera. El de Lobería irá en búsqueda de un triunfo para seguir creciendo en el campeonato.Para llegar en las mejores condiciones, el Corolla que conduce “Pinchito” y alista el Tito Bessone Toyota Carrera Team ha sido repasado por completo durante el receso sin grandes cambios al igual que el motor que prepara Esteban Pou, dado el buen funcionamiento que viene mostrando la unidad en su conjunto.  Además, se han quitado 30 kilos de penalización, por lo cual el auto llevará tan sólo 5 kilos de lastre, mostrándose aún más competitivo para pelear bien arriba durante el fin de semana, e ir en búsqueda de un gran resultado."Vamos a Viedma con todas las expectativas de pelear bien arriba durante todo el fin de semana. El auto viene funcionando muy bien y se que vamos a estar muy competitivos, más ahora que descargamos kilos en las dos últimas carreras y vamos el fin de semana con sólo cinco. El objetivo es ser grandes protagonistas, y cerrar un año que fue muy bueno con un gran resultado", señaló "Pinchito".  13-Dic-2018
(Prensa MMC).- El Ale Bucci Racing presentará sus tres autos pero con un cambio de piloto en uno de ellos.El equipo comandado por Alejandro Bucci se consagró de manera anticipada en el Turismo Nacional Clase 2 junto a Nicolás Posco, pero este fin de semana cerrarán el año compitiendo en Viedma. Gabriel Scordia será de la partida y en reemplazo de Matías Cravero, estará Emanuel Abdala.  Los tres Ford Fiesta se terminaron con antelación y tras dejar lista la decoración del vehículo para el joven que se suma desde Comodoro Rivadavia, se cargó todo para el largo viaje que demandará llegar a la capital de la provincia de Río Negro.Luego de haberse confirmado el campeonato para Posco, el de Moreno aseguró que esta competencia la tomaría más para disfrutar del título que otra cosa, ya que el nerviosismo de la lucha en pista por el logro mayor ya se terminó. Por otro lado, Alejandro Bucci pretende que este gran año para el equipo con el villagalvense en calidad de director, tenga a Scordia volviendo a sumar entre los mejores puestos, y a Abdala cumpliendo una gran labor pensando en el 2019.
 13-Dic-2018
(Prensa MMC).- Tomás Urretavizcaya se prepara para cerrar la temporada 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputará su 12ª fecha del año en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro. Allí, en un circuito a priori propicio para el buen funcionamiento del Nuevo Cerato que alista el Kia Total Sport, el piloto de Chacabuco buscará ser gran protagonista para así cerrar el año de la mejor forma con un muy buen resultado.La estructura que comanda Nicolás Kern ha trabajado fuerte durante el receso sobre la unidad que conduce Tomás. Tras el repaso intensivo realizado sobre la estructura, se hicieron algunos cambios de puesta a punto en función de llegar en las mejores condiciones a la cita en el trazado de 4.118 metros de extensión, que combina sectores de aceleración con curvas de mediana y lenta velocidad, donde el funcionamiento del chásis será fundamental.  "Llegamos a Viedma con buenas expectativas, ya que es un circuito con características de curvas de mediana a baja velocidad, y creo que allí el auto debe desarrollarse muy bien. El trazado además no es de tener mucho grip y eso le cae en buena forma al Nuevo Cerato, por lo cual esperamos tener un buen funcionamiento. Se trabajó mucho para este fin de semana, no sólo en lo técnico sobre el auto, sino en lo presupuestario para poder llegar a esta última carrera, por lo cual quiero agradecer a todo el grupo de personas que hace posible que podamos estar en la última fecha del Turismo Nacional", señaló "Tomy". 13-Dic-2018
(Prensa MMC).- El equipo Martos Med Competición anunció la incorporación de Esteban Agustín Cístola Staiger a su formación, por lo que el salteño conducirá un Ford Focus asistido técnicamente por José Luis Martos y los hermanos Luis y Mario Riva desde la primera fecha del Campeonato Argentino 2019, a disputarse entre los días 22, 23 y 24 de Febrero. Con esta confirmación, el salteño de 17 años reemplazará a Pedro Boero en el plantel de pilotos, manteniendo el santafesino su vínculo con el equipo, aunque con nuevos proyectos.De este modo, la formación ha confirmado su proyecto deportivo para el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional. "Es una alegría para nosotros confirmar la participación de un piloto con gran futuro como Esteban Cistola en nuestro equipo de Turismo Nacional. Le damos la bienvenida a él y a toda la gente que lo respalda que sabemos es mucha, más que nada en su provincia, Salta, donde es uno de los deportistas que más ilusión genera por lo demostrado en su carrera deportiva hasta el momento. A su vez estamos trabajando firmemente para que Pedro Boero continúe su carrera deportiva ligada a nuestra empresa como lo viene haciendo desde el 2015", indicó Mauro Medina, director de Consultora Med.  DeclaracionesJosé Luis Martos (Responsable Técnico del Martos Med Competición): "Sin dudas el próximo año lo encaramos con sed de revancha ya que no pudimos lograr el objetivo de llegar a la última carrera con chances de pelear el campeonato. En ese sentido el trabajo con Esteban Cístola Staiger, a quien le damos la bienvenida, será muy arduo desde el principio. Emanuel será su principal ayudante en la búsqueda de su rápida adaptación, y seguramente tendremos un gran equipo, algo que nos ha destacado desde siempre". Esteban Agustín Cístola Staiger (piloto del Martos Med Competición): "Hoy al mediodía se confirmó mi vínculo al equipo Martos Med Competición; estoy muy feliz de poder ser parte de este equipo. Surgió esta posibilidad y es algo difícil de desaprovechar, por eso es que vivo con mucha alegría esta novedad. En el próximo campeonato voy a correr con el auto que usó Pedro Boero este año. No tengo palabras de agradecimiento para el equipo Martos Med Competición, quien me brinda esta posibilidad, y no puedo dejar de reconocer a Mauro García y a todo su equipo, MG-C Competición, porque ellos me abrieron las puertas al Turismo Nacional. Por eso debo agradecerles, ellos me brindaron una gran oportunidad y compartimos excelentes resultados".  13-Dic-2018
(Prensa Apat).- Luego de ocho exitosas temporadas compitiendo en la Clase 3 del Turismo Nacional, el Team Peugeot Total Argentina cierra su participación con tres Campeonatos obtenidos por Fabián Yannnatuoni (Campeón Argentino 2011) y Facundo Chapur (Campeón Argentino 2013 y 2015). El cordobés además obtuvo un subcampeonato, en 2014, y Ezequiel Bosio logró el mismo resultado anual, en el 2012.La última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2018 estará plagada de emociones para el equipo que dirige técnicamente el Dr. Gustavo Gatti. Siguiendo la línea de Peugeot Sport a nivel mundial donde la marca ha decidido cambiar la estrategia de producto, Peugeot se retira del automovilismo deportivo al menos en 2019. Ante este panorama, el Dr. Gustavo Gatti y su equipo llegan al autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro, con el deseo de cerrar una maravillosa etapa y buscarán dejar a los Peugeot 408 que manejan Fabián Yannantuoni y Juan Ángel Rosso en lo más alto. "El equipo G Racing Car y yo agradecemos a Peugeot Sport Argentina por el apoyo brindado en estos ocho años en los que obtuvimos importantes logros dentro del Turismo Nacional. Mi gratitud hacia los directivos que nos acompañaron como Gabriel Cordo Miranda, Pablo Averame, Enrique Cadenas, Pablo Sánchez Liste, Julián Tello, Federico Rocca, Agustín Allocco, Sebastián Sicardi y Franklin Bendahan. A los responsables de prensa, Bárbara Vitantonio y Martín Vara. A los pilotos que formaron parte de nuestra estructura, en especial a los campeones Fabián Yannantuoni y Facundo Chapur", indicó el Dr. Gustavo Gatti al respecto. "También agradezco a los sponsors, preparadores, Ingenieros, mecánicos, motoristas, amigos, fanáticos, a mi familia que siempre me apoyó y a todos los que integraron nuestro gran equipo. Fueron años muy lindos en los que disfrutamos junto a esta hermosa categoría presidida por Hugo Paoletti a quien también agradezco, así como a todo el equipo de la APAT. Peugeot Sport Mundial decidió retirarse de la competencia deportiva para dedicarse a un nuevo proyecto que desde ya apoyamos y le deseamos el mayor de los exitos. El león estará siempre en nuestros corazones. Muchas gracias”, completó el director de la formación.  13-Dic-2018
(Prensa Apat).- Sandro Abdala, Sebastián Pérez y Ricardo Alzueta realizaron pruebas en el día de hoy en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la provincia de Río Negro, donde se disputará desde mañana, a las 11:30 horas, el "Gran Premio Coronación de Turismo Nacional". Los citados aprovecharon las casi dos primeras horas de la prueba, la cual finalizó anticipadamente ante la lluvia que comenzó pasadas las 14:30 horas del día de hoy.Sobre el Chevrolet Onix del equipo Diego Pérez Competición, Sebastián Pérez realizó su primera prueba del semestre, utilizando el motor que tendrá en el próximo fin de semana, con neumáticos usados. Un total de 20 vueltas fueron necesarias para comprobar el correcto funcionamiento del auto, en el que un pequeño problema en el powershift era solucionado en boxes hasta el comienzo de las precipitaciones, que anticiparon el final de los trabajos en pista. Por su parte, Sandro Abdala tuvo su primer contacto con el Renault Clío que pertenece a Maximiliano Bestani, atendido por el equipo GR Competición. El piloto sureño, quien este fin de semana disputa su primera carrera en el presente certamen, giró por espacio de diez vueltas al trazado rionegrino sin registrar tiempos, buscando únicamente conocer el funcionamiento del auto y adaptarse a la caja de velocidades del auto que utilizará desde el día de mañana, cerrando un lapso de catorce meses sin competencias en Clase 2. También formó parte de las pruebas el piloto local Ricardo Alzueta, quien este fin de semana retornará al Campeonato Argentino de Turismo Nacional integrando la Clase 3 sobre un Chevrolet Cruze del equipo Menvielle Sport, con motorización de Esteban Pou. El 21 de Octubre de 2007 disputó su última competencia en Clase 3 en el autódromo "Ciudad de Pigüé", en la provincia de Buenos Aires, en donde resultó ganador el marplatense Ariel Divito. Solo dos giros pudo completar el rionegrino en la prueba de hoy, utilizando motor de pruebas y neumáticos usados, estableciendo 1m40s8.  13-Dic-2018
(Prensa IP).- Ignacio Procacitto correrá en Viedma, con varios cambios sobre el Volkswagen Gol Trend.En el "Gran Premio Coronación de Turismo Nacional" a disputarse el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro, Ignacio Procacitto se presentará con su equipo familiar establecido en la localidad santafesina de Las Rosas, estrenando importantes modificaciones en el Volkswagen Gol Trend. Será la segunda participación del santafesino, quien integró el listado de inscriptos de la fecha en Río Cuarto el pasado 24 de Octubre, por la décima fecha del Campeonato Argentino 2018.  Luego de su participación en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", y ante los resultados obtenidos, la formación familiar definió no competir en San Luis, a fín de poder mejorar el rendimiento del auto. Por ello, Damián Corba y los hermanos Luis y Mario Riva lograron evoluciones en suspensiones y motor, respectivamente, las cuales Ignacio Procacitto probará a ritmo de carrera el próximo fin de semana, preparando su participación en el Campeonato Argentino 2019. "Fueron muchos trabajos los que realizamos en la suspensión, todos sugeridos por Damián Corba. Desde su punto de vista marcó labores en el auto con conceptos nuevos que nosotros no teníamos y que él trabaja desde hace tiempo en otros autos. Del mismo modo, los hermanos Luis y Mario Riva evolucionaron el motor, logrando una mejor performance en la medición previa. Este panorama es alentador de cara a la carrera del fin de semana; para nosotros será una prueba pensando en el próximo año", indicó Procacitto al respecto. Pendiente queda para la formación integrar la totalidad de un certamen en Turismo Nacional. Pretenden lograrlo el próximo año, acaso el primer objetivo que se planteó la formación santafesina. "Es un anhelo para nosotros correr un campeonato completo en la Clase 2, y esperemos poder cumplir el año que viene del mismo modo que lo hicimos en nuestro paso por otras categorías: con el equipo en Las Rosas, a cargo de mi familia. Es un desafío importante que tenemos para el próximo año", y completó: “Queremos funcionar bien en Viedma para arrancar el 2019 de la mejor manera, ya que esperamos poder correr todo el calendario en la Clase 2 de Turismo Nacional”. 12-Dic-2018
(Prensa SA).- Santiago Álvarez retorna a la Clase 3 del Turismo Nacional el próximo fin de semana en la última fecha de la temporada 2018 que se disputará en el autódromo de Viedma.El piloto de Ferré vuelve a la categoría con un Ford Focus del equipo GC Competición que tendrá la asistencia de Luis Belloso y los motores de Claudio Garófalo. Hace dos semanas, tuvo la oportunidad de realizar un ensayo con la unidad que corrió este año Ezequiel Bosio en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia. Completó 25 vueltas al trazado corto y quedó muy conforme con el resultado obtenido. "El primer contacto con el auto fue muy positivo. Me gustó mucho la forma de trabajar del equipo y el funcionamiento del auto. La prueba me sirvió para conocer todo y volver a acostumbrarme a la forma de manejo del TN que es muy distinta a los autos de tracción trasera", expresó Álvarez.  Para Santiago será el regreso a la categoría después de un año. Sobre esto, el piloto ferrense señaló. "Cuando debuté en el TN con el Vento del UR Racing quedé encantado por la forma de manejo y los espectáculos que se dan en pista. Ahora vamos por un nuevo desafío con el Focus del equipo de Gustavo Cano. La idea es tener un buen rendimiento en esta última fecha. Sabemos que no va a ser fácil por el gran nivel que tiene la Clase 3, pero vamos confiados y con el objetivo de cerrar bien el 2018 y empezar a trabajar para tener continuidad el año que viene".Lo que viene: La actividad del Turismo Nacional en Viedma para la Clase 3 comenzará el sábado con dos entrenamientos (10:00 y 12:00 horas) mientras que la clasificación será a partir de las 15:00 horas. En tanto, el domingo se disputarán las series clasificatorias desde las 9:30 horas y la final a partir de las 13:30 horas a 20 vueltas o un máximo de 35 minutos. "Como la actividad es toda entre sábado y domingo habrá que aprovechar bien cada salida a pista en los entrenamientos para trabajar en la puesta a punto del auto y poder tener un buen balance para clasificar y correr el domingo".  12-Dic-2018
(Prensa Apat).- El equipo Chetta Racing trabajó durante el día de hoy en el dinamómetro que Sergio Torres administra en la localidad bonaerense de Tornquist, realizando una medición de potencia del motor que utilizará el próximo fin de semana en el "Gran Premio Coronación de Turismo Nacional" que se disputará en el autódromo "Ciudad de Viedma" de Río Negro. El piloto tandilense lidera la tabla decisiva de Clase 3, y participará de la definición de la tabla anual con Facundo Chapur y Mariano Werner.Durante la jornada de hoy, y cumpliendo un programa de trabajo establecido por la formación que dirige Guillermo Chetta, el Honda All New Civic fue sometido a una medición de potencia supervisada por Sergio Torres, quien había realizado un trabajo en el banco de pruebas días atrás. "Cada vez que se disputan competencias en el sur, con Sergio Torres acordamos realizar una medición en el dinamómetro, complementario al trabajo que realiza previo a cada carrera en el banco de pruebas. Desde el taller salimos con el auto listo para la medición del día de hoy y luego de algunos trabajos finales en el taller de Sergio Torres, continuaremos el viaje rumbo a Viedma para la carrera del próximo fin de semana", indicó Rodolfo Speroni al respecto. Un total de diez aceleraciones en el dinamómetro sirvieron para sacar valiosas conclusiones acerca del funcionamiento del motor y de la potencia del mismo, quedando todo en condiciones para la prueba rionegrina, donde el piloto tandilense buscará su primer título en Turismo Nacional y en el deporte motor argentino. "Los resultados de la prueba fueron muy buenos; lo cual brinda más confianza proyectando el fin de semana", completó el Director Deportivo de Chetta Racing, formación que con Leonel Pernia a bordo del Honda All New Civic, fueron ganadores de la prueba final viedmense disputada el 20 de Agosto de 2017. Leonel Larrauri y Mariano Werner acompañaron al tandilense en el podio de aquella prueba, última hasta el momento en el trazado de 4.150 metros de extensión.  12-Dic-2018
(Prensa Apat).- Durante la mañana de hoy, el equipo Citroën Total GC realizó una prueba en el autódromo "Oscar Cabalen" de Alta Gracia, en Córdoba, con Facundo Chapur a bordo del Citroën C4 Lounge con el que participará el próximo fin de semana , en el "Gran Premio Coronación de Turismo Nacional" que se disputará en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro el próximo fin de semana. Para el cordobés, vencer es la única opción dado que adeuda dicho ítem a fin de potenciar sus chances deportivas.Bajo la supervisión de Luis Belloso, quien buscará su cuarto título en Turismo Nacional Clase 3 giró por espacio de diez vueltas al trazado corto del escenario cordobés, cronometrando 1m00s4 como referencia. "Realmente, el auto funcionó muy bien. Quedó equilibrado y listo para la carrera del fin de semana. Mis expectativas son las mismas que tuve en las anteriores fechas, dar lo mejor de mí y buscar el mejor resultado. En este caso, como única opción tengo la victoria y depender de mis rivales en pista para la definición", indicó el Campeón Argentino 2012 – 2013 y 2015 de Turismo Nacional. "Como el auto ya estaba listo para la competencia, no quisimos girar muchas vueltas en el autódromo, pero era necesario hacer la prueba para comprobar que todo funcione muy bien. Como única alternativa queda la victoria, será complicado dado el lastre que debe cargar Facundo para este fin de semana, pero las referencias del auto en Viedma son muy buenas. De hecho, el año pasado Christian Ledesma anduvo muy bien, peleando la serie con Carlitos Okulovich", recordó Luis Belloso, responsable técnico de la formación que dirige Gustavo Cano.  12-Dic-2018
(Prensa Apat).-Durante el día de mañana, jueves 13 de Diciembre, el Presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), Sr. Hugo A. Paoletti, visitará la localidad de Bahía Blanca (Buenos Aires), y mantendrá un encuentro con las autoridades del Club Crisol, presidido por Adrián Saschrgorodovsky, titular de ACAS Consultores, encargada de la puesta en valor y titular de los derechos sobre el predio por los próximos 25 años.A las 12:30 horas, se llevará a cabo una Conferencia de Prensa en la que estarán presentes Adrián Saschrgorodosvky, Hugo A. Paoletti, Gustavo Altuna (Director del Club Crisol), el Ing. Leonardo Stella (encargado del proyecto) y representantes de la empresa Ingeniería y Arquitectura, quienes llevarán a cabo la obra sobre el predio. En el encuentro se presentará formalmente el proyecto y las obras, con finalización estimada para el mes de Marzo. La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), en evaluación sobre la incorporación de Bahía Blanca en el Calendario de Actividades para el Campeonato Argentino 2019, disputó su última competencia en el Autódromo Ezequiel Crisol, el 12 de diciembre de 2010, con victorias para Adrián Percaz (Clase 2) y Pablo Piumetto (Clase 3). En aquella ocasión, Adrián Percaz y Carlos Okulovich lograban los Campeonatos Argentinos de las divisionales.  10-Dic-2018
(Prensa Apat).- Para el "Gran Premio Coronación del Turismo Nacional", que se disputará este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma", 16 pilotos deberán cargar lastre por performance en caso de participar. Ariel Michieletto (35 kilos) y Leonel Pernía (45 kilos) serán los pilotos con mayor carga para esta competencia.Clase 2: El subcampeonato se encuentra en plena definición, con ocho pilotos involucrados en la disputa. Tres de ellos, deberán cargar lastre por performance: Michieletto (35 kilos), Gastón Grasso (25 kilos) y Julián Lepphaille (20 kilos). Del mismo modo, deberían cargar lastre por performance en su próxima participación Tomás Bergallo (25 kilos), Luciano Bucci (15 kilos), Matías Cravero (10 kilos) y el flamante campeón, Nicolás Posco (10 kilos). Clase 3: Pernía llevará 45 kilos de lastre por performance en el Honda All New Civic atendido por el Chetta Racing, siendo el piloto que mayor peso adicional deberá cargar entre quienes disputan el campeonato porque Facundo Chapur llevará 40 kilos sobre su Citroën C4 Lounge y Mariano Werner tendrá 20 kilos en el Fiat Tipo del Fiat FP Racing. Del mismo modo, en la próxima competencia, al momento de verificar técnicamente sus vehículos deberán cargar lastre por performance: Julián Santero (25 kilos), Alfonso Domenech (20 kilos), Fabián Yannantuoni (10 kilos), Juan Pipkin (10 kilos), Franco Vivian (10 kilos) y Jonatan Castellano (5 kilos).  10-Dic-2018
(Prensa Apat).- Durante el día de hoy, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la CIudad Autónoma de Buenos Aires, el piloto Juan Pablo Rossotti llevó a cabo una prueba sobre el Volkswagen Vento que atenderá el equipo Alifraco Sport este fin de semana en el "Gran Premio Coronación de Turismo Nacional" que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro.En el Circuito N° 8 del trazado capitalino, el piloto residente en el barrio porteño de Mataderos, completó un total de 20 vueltas utilizando neumáticos nuevos y el motor que utilizará el próximo fin de semana, estableciendo 1m26s5 en la mejor vuelta. “El auto funcionó muy bien a pesar del calor que hizo en el día de hoy; es la primera vez que trabajamos en pista con este auto, que era el de Luciano Ventricelli, y pudimos sacar muy buenas conclusiones. Trabajamos mucho en las suspensiones, con elementos nuevos”, indicó Ariel Espósito, responsable del equipo. Por primera vez en el año, Alifraco Sport tendrá dos Volkswagen Vento en línea de partida. Pablo Ortega debutará el próximo fin de semana en Clase 3 y Juan Pablo Rossotti tendrá una nueva etapa con la formación que ha comenzado el presente certamen, en aquella ocasión, sobre un Seat León. “Con esta prueba terminamos la preparatoria para la carrera del próximo fin de semana; terminando el primer año completo del equipo en el Turismo Nacional, donde cada vez nos sentimos más a gusto”, agregó Esposito al respecto.  Alta Gracia: Probará ChapurMañana, durante la mañana, el equipo Citroën Total GC Racing programó una prueba con Facundo Chapur, quien ocupa el segundo lugar en el Campeonato Argentino 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional. La realización de la prueba se confirmará en las primeras horas, atento a las condiciones climáticas El cordobés va por su cuarto campeonato en el TN para lo cual deberá ganar y descontarle los 16,50 puntos que lo distancian de Leonel Pernía, el líder. Precios: Para el "Gran Premio Coronación" en Viedma, el costo de entradas generales se cobrará por vehículo, indistintamente de las personas que ocupen cada rodado, a un costo de $ 400 por los tres días de actividad. Para aquellas personas que viajen en moto, en la misma condición que los vehículos, se cobrará $ 100 por los tres días de actividad. Respecto a los pases a boxes, en condición de anticipados se ofrecerán a $ 450, y en el circuito tendrán un costo de $ 600, en ambos casos, por persona, incluyendo estacionamiento y pase a tribuna de boxes. Presentación: El próximo viernes 14 de Diciembre, a las 19:30 horas, se presentará la 12ª fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional en el Catamarán Curru Leuvu, con presencia de autoridades del Gobierno de la Provincia de Río Negro, de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo, de la Cámara Automoto Club del Valle Inferior y pilotos participantes  10-Dic-2018
(Prensa Apat).- Emanuel y Christian Abdala confirmaron sus participaciones en el "Gran Premio Coronación" a disputarse en el autódromo "Ciudad de Viedma" en Río Negro, entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre. Tal como ocurrió en la última prueba disputada en el escenario rionegrino, los hermanos no correrán solos: Sandro Abdala, padre de los citados, también disputará la competencia compartiendo la pista con sus hijos.En esta ocasión, tendrá a su hijo Christian como compañero de equipo sobre un Renault Clío en el equipo GR Competición, utilizando el vehículo que condujo Maximiliano Bestani hasta el 26 de Agosto del corriente en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. “Tanto Emanuel como Christian ya confirmaron que correrán el próximo fin de semana y yo siempre quiero compartir con ellos una carrera, por eso es que surgió esta posibilidad y voy a correr en Viedma con un Renault Clío atendido por Gabriel Rodríguez y Esteban Pou. Es una linda manera de terminar el año”, indicó al respecto. En tanto, Emanuel conducirá un Ford Fiesta Kinetic del equipo campeón, el Ale Bucci Racing. El 17 de Septiembre de 2017 disputaron los tres citados la novena fecha del certamen en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro. Emanuel Abdala clasificó en séptimo puesto con un Renault Clío del equipo Giacone Competición; Christian Abdala se ubicó en 29º lugar con un Chevrolet Corsa atendido por JCB Motorsport, mientras que Sandro Abdala no largó la prueba decisiva tras haber disputado la serie con un Volkswagen Gol Trend del equipo PCD Motorsport.  06-Dic-2018
(Prensa Apat).- Gerónimo Núñez es uno de los ocho pilotos que tienen posibilidades deportivas de obtener el subcampeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional. En el día de hoy realizó una prueba en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, sobre el Nissan March que construyó GR Competición, que el piloto sureño estrenó el 25 de Febrero de 2018 en el Circuito Internacional Potrero de los Funes, en San Luis.En el Circuito N° 8 del escenario capitalino, el piloto sureño realizó su trabajo en pista preparando su participación en el "Gran Premio Coronación" que se disputará entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro. Luego de treinta giros al trazado de 3.337 metros de extensión, cronometró 1m29s20 en el mejor paso cronometrado, sorteando un inconveniente en el motor, lo cual obligó a su reemplazo. “La pista no estaba en buen estado pero mejoró cuando otros autos que también estaban probando en el autódromo salieron a girar. Para nosotros fue un día complicado en ese aspecto, y tuvimos inconvenientes con el motor, lo cual nos impidió cumplir con todo lo que teníamos previsto para la prueba. Ahora queda por delante pensar en la carrera de Viedma y cerrar un muy buen año en el Turismo Nacional y pensar en el próximo campeonato, el que todavía no sabremos como lo vamos a afrontar, pero con la certeza que continuaremos en la categoría”, indicó Núñez al respecto. El sureño, en su segunda temporada completa dentro de la Clase 2, llegará a la definición del subcampeonato ocupando la sexta posición de la tabla, sumando 172 unidades, ubicándose a 24,50 puntos de Julián Lepphaille, quien ocupa el segundo lugar. “Tenemos muchas ilusiones con la posibilidad del subcampeonato. Está claro que para lograrlo tenemos que ganar todos los puntos en Viedma. Tenemos posibilidades e iremos desde la primera vuelta del viernes hasta la última del domingo dejando todo en pista para lograrlo”, reconoció el piloto al respecto.  05-Dic-2018
(Prensa Apat).- Aún en falta de una fecha para la finalización del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, la cual se disputará entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre en el autódromo "Ciudad de Viedma", Río Negro, en la sede del equipo FP Racing han comenzado los trabajos en los Fiat Palio de la formación, que estarán nuevamente en pista durante el próximo certamen, que con escenario a designar comenzará entre los días 22, 23 y 24 de Febrero.Los Fiat Palio utilizados por última vez por los pilotos Pablo Ortega y Nahuel Cordone están siendo objeto de intensos trabajos en el taller ubicado en la localidad santafesina de Bigand, con el firme propósito de colocarlo en grilla de partida en la próxima temporada. “Estamos haciendo completamente a nuevos los dos autos, con nuevos elementos y desarrollos. Iniciaremos la temporada con los Fiat Palio y calculamos a mitad de año tener en condiciones dos Fiat Argo para continuar el proyecto”, indicó Edgardo Porfiri, titular de la formación, al respecto. “Colocamos la caja Sadev sobre los dos autos, y actualizamos todos los elementos y desarrollos; uno de los Fiat Palio estará listo antes de la carrera de Viedma y en las semanas siguientes terminaremos los trabajos en el otro auto. Todavía no tenemos pilotos definidos aunque si estamos trabajando con varios interesados en ser parte del proyecto para el año que viene”, agregó el titular de la formación que volverá a tener participación en Clase 2 en el próximo certamen. Con Pablo Ortega y Nahuel Cordone como pilotos de la última formación de FP Racing en Clase 2, el equipo logró dos victorias (una con cada piloto) y un subcampeonato de Turismo Nacional Clase 2, con Pablo Ortega. “Es un proyecto en el que tenemos muchas esperanzas; queremos disputar desde la primera fecha el campeonato y por eso estamos trabajando con mucha dedicación en los dos Fiat Palio; del mismo modo lo haremos sobre los Fiat Argo en un futuro”.  05-Dic-2018
(Prensa Apat).- Facundo Rotondo preparó su participación en el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional que se disputará entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre en el autódromo "Ciudad de Viedma" en Río Negro, con una jornada de pruebas realizada en los últimos días en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba.Quien debutó el pasado 24 de Octubre en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" a bordo de un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, evaluó junto a Diego Gay el funcionamiento de unos cambios realizados en la puesta a punto del auto, no buscando tiempos de vuelta referenciales. Para el tucumano, su tercera participación en el Turismo Nacional Clase 2 llegará en el trazado rionegrino, en el cual tendrá su primera experiencia. “Giramos un total de quince vueltas, con el objetivo de evaluar unos cambios que realizamos en el auto, sin buscar tiempos de referencia ni nada en especial pensando en la carrera de Viedma. Luego de la prueba, con el equipo acordamos definir con que puesta a punto iremos a la carrera, lo cual definiremos en los próximos días, de acuerdo al resultado de la prueba y a lo que hemos usado en las competencias anteriores. Los cambios que hizo el equipo sobre el auto funcionaron muy bien; me sentí muy cómodo”, indicó el protagonista al respecto. Complementario al trabajo realizado el pasado lunes en el trazado cordobés, el equipo DG Motorsport realiza en el día de hoy una medición de potencia de sus cuatro vehículos en el dinamómetro que posee la formación establecida en el Complejo Pro Racing, ubicado en Villa Carlos Paz, Córdoba. "Lo hacemos siempre antes de cada carrera, con los autos del equipo, para comprobar que todo funcione como queremos", reconoció Diego Gay, titular de la formación que obtuvo el Campeonato Argentino 2012 de Clase 2 con Facundo Chapur.  04-Dic-2018
(Prensa Apat).- Resuelto a favor de Nicolás Posco el Campeonato Argentino 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, queda en la divisional pendiente de definición el Subcampeonato, para el cual ocho pilotos llegarán con chances matemáticas para su obtención. Julián Lepphaille (196,50), Juan Pablo Pastori (195,50), Gastón Grasso (183), Maximiliano Bestani (175,50), Gerónimo Núñez (172), Fernando Ayala (166), Ariel Michieletto (161) y Miguel Ciaurro (160) tienen posibilidades de obtener el segundo dígito anual, lo cual quedará resuelto entre los días 14, 15 y 16 de diciembre en Viedma, en la disputa del "Gran Premio Coronación".Ocho pilotos formarán parte de la destacada definición. Julián Lepphaille llega por delante de todos los citados en el fin de su segunda temporada completa sobre el Toyota Etios del equipo GR Competición coincidente con su 36º carrera en Turismo Nacional, apenas separado por un punto sobre Juan Pablo Pastori, quien aventaja por 12,50 unidades a Gastón Grasso, último ganador de Clase 2 por la undécima fecha disputada el 11 de Noviembre en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El sureño tiene gratos recuerdos de la pista rionegrina: allí venció en el "Gran Premio Coronación 2016", disputado el 11 de Diciembre, logrando su primera victoria en Turismo Nacional y el primer resultado destacado para el Toyota Etios. Maximiliano Bestani y Gerónimo Núñez aparecen inmediatamente detrás del piloto santacruceño residente en Río Gallegos. Ambos apostaron al desarrollo del Nissan March en el presente certamen, logrando el sureño Núñez el primer podio para el modelo, el 13 de Mayo, en el autódromo "Parque Ciudad del Centenario" en la provincia del Neuquén. Para los dos, la victoria aun es una materia pendiente, aunque no determinante al momento de disputar el subcampeonato de Clase 2. Por su parte, Fernando Ayala (166), inició la temporada deportiva sobre un Nissan March y luego acordó con Saturni Racing correr con un Renault Clío, con el cual venció el 16 de Septiembre en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. El chaqueño es el último entre los candidatos al subcampeonato en haber ganado al menos una prueba, dado que Ariel Michieletto (161) y Miguel Ciaurro (160), no han ganado en la presente temporada cuyo final promete ser intenso hasta la bandera cuadros rionegrina que cerrará el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional.  04-Dic-2018
(Prensa Apat).- Preparando su participación en el "Gran Premio Coronación de Turismo Nacional" a disputarse entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la provincia de Rio Negro, el santafesino Miguel Ciaurro realizó, en el día de ayer, una prueba en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná", en la capital de la provincia de Entre Ríos, a bordo del Volkswagen Gol Trend del equipo Giacone Competición.Quien se postula como uno de los ocho pilotos en disputa por el subcampeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional, completó una intensa y productiva jornada de pruebas en el trazado paranaense, trabajando con el sistema de adquisición de datos y analizando con dicha herramienta el comportamiento del auto. “Estamos conformes con el resultado de las pruebas; realmente hemos comenzado un nuevo camino realizando este tipo de trabajos previo a una carrera, con mediciones, análisis y todo lo necesario para buscar el mejor funcionamiento”, explicó el santafesino al respecto. Con 42 competencias disputadas en Turismo Nacional Clase 2, todas ellas con Giacone Competición, con quien ingresó el 14 de Junio de 2015 en la prueba disputada en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis), Miguel Ciaurro cerrará la que, hasta el momento, es su mejor temporada deportiva en la divisional, ocupando en el día de hoy el noveno lugar del certamen que ganó anticipadamente Nicolás Posco en el escenario puntano, el pasado 11 de Diciembre. “Fue una larga jornada de pruebas; hemos trabajado con mucha adquisición de datos, necesario para conocer cómo funcionaba el auto en el día de pruebas. Cada salida a pista era breve, luego ingresábamos a boxes, analizábamos el funcionamiento del auto y si era necesario se introducían los cambios sugeridos por el equipo. Fue productiva la prueba, dado que con el sistema de adquisición de datos logramos mejorar varios aspectos”, indicó el santafesino al respecto, quien giró un total de 15 vueltas, cronometrando 1m37s1.  22-Nov-2018
(Prensa Apat).- Desde la ciudad de Mar del Plata, el equipo PCD Sport no cesa en su objetivo de retomar su participación al Campeonato Argentino de Turismo Nacional, desarrollando los VW Gol Trend con los cuales han participado en los últimos años, y comenzando un nuevo camino con un Nissan March que han desarrollado en los talleres ubicados en la ciudad costera, con trabajos próximos a finalizar.Javier Duclos, junto a su grupo técnico, han llevado adelante la construcción del Nissan March que tendrá desarrollos de Rafael Balestrini y trabajos de Roberto Caparello en la motorización; siendo la misma dupla técnica encargada del trabajo en los motores del VW Gol Trend. Con ambos vehículos, en el autódromo Ciudad de Mar del Plata, realizarán pruebas en las próximas semanas, siendo el encargado de dichos trabajos en pista el piloto Cristian Pérez, quien logró la última victoria de PCD Sport en Turismo Nacional, el 14 de Diciembre de 2014, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.  “Estamos trabajando, con un gran esfuerzo, terminando el Nissan March. Un punto débil fue la motorización, la cual hemos resuelto con el Nissan March y también con los VW Gol Trend, que tenemos también en condiciones para competir. En el Nissan March tenemos colocados motor y caja de velocidades colocadas, también el eje trasero y detalles del tren delantero. Tenemos previsto probar en el autódromo de Mar del Plata con Cristian Pérez, para comprobar que todo funcione bien. Aun no tenemos definido con que piloto pero estamos trabajando para estar nuevamente en el Turismo Nacional; extrañamos mucho la categoría. Estamos entusiasmados, la semana que viene podría avanzar la situación pensando en el próximo año”, indicó Javier Duclos, titular de la formación.En el desarrollo de motores, el trabajo realizado por Roberto Caparello y Rafael Balestrini, junto con Claudio Milanese, ha cubierto acaso un punto en el que la formación marplatense se ha robustecido. “Roberto Caparello está trabajando en la motorización de los autos; en el VW Gol Trend trabajaremos la próxima semana con nuevos elementos que envió Rafael Balestrini, y con Cristian Pérez también tenemos previsto realizar una prueba a fin de comprobar el funcionamiento del auto. Queremos estar el año que viene nuevamente en el Turismo Nacional, estamos trabajando para ello y con chances de poder lograrlo”, reconoció.  21-Nov-2018
(Prensa SA).- El piloto de Ferré completó un intenso día de pruebas en Alta Gracia con un Ford Focus del equipo GC Competición y regresará a la Clase 3 del Turismo Nacional en la última fecha de la temporada en Viedma. En una jornada muy calurosa que se desarrolló con cielo mayormente despejado y una temperatura que llegó a los 35°C, Álvarez tuvo la oportunidad de salir a pista con la unidad del GC Competición que corría Ezequiel Bosio durante la primera mitad del año. Por la mañana trabajó en la adaptación y giró en el circuito chico del autódromo de Alta Gracia. "El primer contacto con el auto me gustó. Trabajamos mucho en la tanda matutina donde completamos más de 15 vueltas. Junto al equipo, fuimos cambiamos la puesta a punto y me fui sintiendo cada vez más cómodo. Extrañaba subirme a un auto de Turismo Nacional y disfruté mucho la prueba con el equipo que me recibió muy bien", comentó Álvarez.  Luego de completar más de 30 vueltas, Santiago marcó como mejor registro 1m02s20 en el trazado chico con el motor de pruebas y neumáticos usados. Como balance general de la prueba, el piloto expresó. "Fue un día muy positivo. Me voy con muy buenas sensaciones del auto y del trabajo del "Peje" Belloso y todo el equipo, así que ya estoy enfocado en volver a la categoría donde corrí el año pasado". La fecha para el retorno al Turismo Nacional será el fin de semana del 15 y 16 de Diciembre, cuando se dispute la última carrera de la temporada en el Autódromo de Viedma. Cierra el año en el TC Mouras El próximo fin de semana, Santiago Álvarez completará la temporada 2018 del TC Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con la Dodge del equipo JP Carrera. Con chances concretas de terminar entre los mejores cinco del Campeonato General, llega con ilusiones al "Gran Premio Coronación". "Si bien no tuvimos la Copa de Oro deseada por unos problemas en el arranque que nos relegaron, estamos en el quinto puesto del Campeonato General y el objetivo será completar la temporada de la mejor manera. Tenemos potencial para pelear por puestos de podio así que vamos a ir por eso. Va a ser una carrera muy linda porque se definen los campeonatos. Nosotros vamos por nuestro resultado con la meta puesta en terminar el 2018 con un triunfo", indicó Álvarez.
 21-Nov-2018
(Prensa Apat).- Tomás Pugnaloni disputará su segunda carrera en la Clase 2 de Turismo Nacional entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre, en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la provicnia de Río Negro, escenario del "Gran Premio Coronación", en donde el joven piloto bonaerense residente en Villalonga, competirá, nuevamente con el Renault Clío del equipo GR Competición, con atención de Gabriel Rodríguez y Esteban Pou.El 26 de Agosto, Tomás Pugnaloni inició su camino en el Turismo Nacional. El autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, fue el escenario elegido para un programa inicial de dos competencias, que completará en el último evento del año.  “Realmente, se hizo muy larga la espera pero ya estamos cerca de nuestra segunda carrera en el Turismo Nacional, algo soñado para mí, con el valor agregado de correr en Viedma, un circuito que conozco muy bien y que queda muy cerca de donde vivo”, reconoció quien en su debut ocupó la 13ª posición de la prueba ganada por Julián Lepphaille.Efectivamente, apenas cien kilómetros separarán al joven villalonguense del escenario en el que se disputará la última prueba del año del Turismo Nacional. “Estoy muy contento, correr por segunda vez en el Turismo Nacional y que sea cerca de mi casa será muy especial; mucha gente acompañará desde Villalonga nuestra participación, lo cual genera una motivación extra. Espero sea el punto de partida de una etapa en el Turismo Nacional con mayor continuidad, lo cual esperamos tener el próximo año. Por lo pronto, disfrutaremos de esta nueva experiencia posible gracias a los sponsors, a Nelson Sastre y a todos quienes han confiado en mí”, indicó Pugnaloni al respecto.  21-Nov-2018
(Prensa Apat).- El pasado viernes, antes 350 personas convocadas en el Club Deportivo San Vicente, Gastón Iansa presentó el Ford Fiesta Kinetic con el que compite en el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional con atención provista por el equipo DG Motorsport.Durante la noche vicentina, el joven piloto recibió el apoyo y afecto de todos los presentes, quienes disfrutaron de un momento agradable y del ruido del motor del Ford Fiesta Kinetic, puesto en marcha en dos ocasiones durante el evento.  Además de sus familiares y afectos próximos, estuvieron presentes en la cena Diego y Pablo Gay (responsables de DG Motorsport), Luciano Kinder (relator de las competencias de Turismo Nacional), Facundo Chapur y el Sr. Intendente de San Vicente, Mauricio Gómez, ex piloto de Turismo Nacional Clase 2. “Estoy muy agradecido a todos quienes nos acompañaron el viernes en la cena; muchos por primera vez pudieron ver en San Vicente el auto que corremos en el Turismo Nacional y que mucha gente sigue por la televisión, eso era un objetivo pendiente para nosotros. También logramos un apoyo importante para poder continuar corriendo en la Clase 2, donde iremos por el mejor resultado en la última fecha del año”, declaró al respecto.La cena se extendió hasta las primeras horas de la madrugada, en donde nuevamente el piloto aceleró el Ford Fiesta Kinetic, momento que fue acompañado por aplausos y gritos de aliento por parte del público presente. “Para nosotros, recibir el cariño y el apoyo de todo mi pueblo es importante, y motivador. Por todos quienes me acompañan iremos por todo a la última fecha, buscando cerrar un muy buen año en el Turismo Nacional, donde logramos muy buenos resultados. También ya pensamos en el 2019, donde queremos ser candidatos en la disputa por el campeonato”, agregó el protagonista.  “Como responsables de la atención del auto siempre ponemos todo lo mejor para que funcione muy bien, trabajando constantemente en pos del mejor resultado final. Es muy lindo que Gastón tenga un grupo humano muy unido detrás que apoya y acompaña todas sus participaciones en el Turismo Nacional, lo cual también nos ha unido aun más en un gran equipo”, reconoció Diego Gay, responsable de la atención del Ford Fiesta Kinetic. Coincidió con las mismas palabras Facundo Chapur. “Gracias a todos por el cariño recibido y por el apoyo a Gastón, un joven piloto que tiene mucho futuro en el automovilismo. Está haciendo las cosas muy bien y por este camino debe continuar para crecer”.
 20-Nov-2018
(Prensa Apat).- En el autódromo "Ciudad de Viedma", entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre, Emanuel Abdala disputará el "Gran Premio Coronación del Turismo Nacional" con un Ford Fiesta Kinetic atendido por el Ale Bucci Racing. De este modo, el sureño tendrá su segunda experiencia en la presente temporada dentro de la Clase 2, primera con un Ford Fiesta Kinetic desde su debut, el 16 de Febrero de 2014, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.El piloto residente en Comodoro Rivadavia manejará el auto que utilizó Matías Cravero, cuya graduación secundaria coincide con la competencia a disputarse apenas iniciada la segunda quincena del último mes del año. Por tal motivo, el cordobés no competirá en esta prueba y retomará su participación en Clase 2 en el próximo año, con la formación santafesina. “Se presentó una buena oportunidad para terminar el año dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional con el equipo de Alejandro Bucci, con quien acordamos correr con el Ford Fiesta Kinetic que usó Matías Cravero en las últimas fechas”, indicó Abdala al respecto. El 25 de Marzo pasado, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, Abdala disputó su única prueba de la temporada sobre un DS3 alistado por el Giacone Competición, ubicándose en la 29ª posición de la prueba decisiva ganada por el campeón, Nicolás Posco. “Estoy agradecido a todos quienes permitieron esta nueva oportunidad en el Turismo Nacional, con un auto que funcionó muy bien durante todo el año. Esperemos estar entre los protagonistas”, completó el patagónico. |
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 11-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) logró un triunfo vital para sus pretenciones de lograr el título de la Clase 3 del Turismo Nacional, categoría que disputó la undécima fecha de la temporada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El tandilense amplió su ventaja en la cima del campeonato. Luego de ardua pelea por los puestos del podio, Julián Santero (Ford Focus-GC Competición) arribó segundo delante de Alfonso Domenech (Ford Focus-MG C Competición), de gran avance hacia el final de la competencia. Luego, arribaron el escolta y el tercero en el certamen, Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing) y Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing). Completaron el top ten, sexto finalizó Fabián Yannantuoni (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) llegando delante de Leonel Larrauri (Honda All New Civic-Larrauri Competición), Germán Todino (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos MED Competición) y décimo cruzó la meta Iv+an Saturni (Ford Focus-Saturni Racing) pero luego fue recargado con un puesto por maniobra peligrosa contra Antonino García (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición-foto), quien heredó la posición. La Carrera: A las 13:30 horas, el tandilense largó en la primera posición y la conservó hasta la llegada de la primera curva, aunque por la segunda posición la disputa surgía entre Julián Santero y Fabián Yannantuoni, situación en la que el Ford Focus del GC Competición prevalecía sobre el 408 del Team Peugueot Total Argentina, apenas largada la competencia decisiva. Facundo Chapur, tras superar a Fabián Yannantuoni, se ubicaba en el tercer lugar de la competencia, siendo necesario para el cordobés descontar toda cantidad de puntos posible respecto a Leonel Pernía, líder del campeonato, y de la competencia puntana al cierre de la primera vuelta, donde la condición climática comenzó a tornarse adversa como nunca había ocurrido en todo el fin de semana. Quien no tuvo un buen inicio de carrera fue Andrés Jakos (foto), con el Corolla del Tito Bessone Carrera Toyota Team, , quien partía en cuarto lugar, quedando relegado en el clasificador al séptimo lugar, superado por Mariano Werner y Leonel Larrauri. En este lote, avanzaba al cuarto lugar Mariano Werner, tras superar a Fabián Yannantuoni, quien caía al quinto puesto tras haber largado en la segunda posición.Adelante, Facundo Chapur subía al segundo lugar en el último curvón apenas cerrado el sexto giro de competencia, teniendo por delante a un solo rival: Leonel Pernía, llevando a la pista el duelo anual por la punta del certamen que tiene el piloto del equipo Chetta Racing. Una distancia de 4s078 jugaban a favor de Leonel Pernía, quien buscaba su tercera victoria de la temporada en momentos que la disputa por el octavo lugar era intenso entre Leonel Larrauri, Andrés Jakos y Fabricio Pezzini, prevaleciendo en el inicio de la octava vuelta el piloto local.  El cierre de la primera mitad de competencia traía novedades en la punta, pues Julián Santero ascendía nuevamente al segundo lugar superando a un Facundo Chapur quien rápidamente sintió la presión de Mariano Werner en el tercer parcial, logrando el Campeón Argentino vigente de Clase 3 también superar al Citroën C4 Lounge N° 16, que cayó al cuarto lugar. Esta alternativa jugaba a favor de Leonel Pernía, quien llevaba a 16,50 unidades la distancia respecto a Facundo Chapur, quien aun no cumplía con la necesidad de victoria según reglamento a fin de ser candidato a la disputa. La competencia perdía en Fabricio Pezzini, cuando era 9°, a un protagonista importante en la disputa por las principales posiciones, situación que originó la salida del auto de seguridad y la pérdida de los 7s288 que Leonel Pernía había logrado sobre Julián Santero, logrando en el relanzamiento el piloto tandilense llegar en primera posición a la primera curva, seguido por Julián Santero y Facundo Chapur; detrás de ellos, y en destacada labor, se ubicaba en cuarto lugar Alfonso Domenech (foto), consiguiendo parcialmente su mejor resultado en Clase 3. Con el Ford Focus del MG_C Comeptición, l pergaminense, antes del cierre del 16º giro, logró superar a Facundo Chapur para subir al tercer lugar, por delante de Facundo Chapur y Mariano Werner, retrasado al quinto lugar. Con Leonel Pernía afirmado en el primer lugar y con Julián Santero en el segundo puesto, Alfonso Domenech tenía la misión de mantener el tercer lugar neutralizando los ataques de Mariano Werner, queriendo integrar esta situación Facundo Chapur, ubicado en el quinto lugar. El cordobés superó, al inicio de la última vuelta, a Mariano Werner, lo que dejó a Alfonso Domenech afirmado en el tercer lugar por medio circuito, debiendo contener a Facundo Chapur en la última parte de la prueba que finalmente ganó Leonel Pernía, subiendo por tercera vez en el año al primer escalón del podio. Julián Santero y Alfonso Domenech completaron el undécimo podio de la temporada. El campeonato: El "Tanito" Pernía está más cerca de lograr el título de la clase mayor del TN, que se definirá entre tres pilotos. El tadilense amplió a 16,50 puntos la ventaja con respecto a su inmediato perseguidor, el cordobés Facundo Chapur cuando quedan 37 unidades en juego. En tanto, con menos chances, el campeón 2017, el paranense Mariano Werner, es tercero a 32 puntos. Lo que viene: La última fecha de la temporada 2018 del TN será del 14 al 16 de Diciembre en el autódromo de Viedma, ciudad capital de la provincia de Río Negro.
 11-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor y Apat).- Gastón Grasso dominó de punta a punta para llevarse la victoria en el undécima competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Tres Toyota Etios del GR Competición coparon el podio con Julián Lepphaille y Ariel Michieletto, 2° y 3°, respectivamente separados por solo 4 centésimas.Con el cuarto puesto Nicolás Posco (foto) se consagró campeón anticipadamente con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, equipo que logró su segunda corona consecutiva.  La Carrera: A las 12:35 horas, se largó la 11ª final de la temporada, con Gastón Grasso tomando la primera posición de partida y Nicolás Posco, afirmado en la segunda posición, clave para el piloto bonaerense residente en Moreno, quien anticipaba la definición del Campeonato Argentino 2018 de la Clase 2 del TN a su favor con este resultado. Detrás del Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing se ubicaba Ariel Michieletto, escapado de Marcos Fernández y Matías Signorelli, quinto en la hilera, cerrando su mejor trabajo en competencias finales hasta aquí.Cerrada la primera vuelta, Gastón Grasso, Nicolás Posco, Ariel Michieletto, Marcos Fernández y Matías Signorelli se ubicaban en ese orden, lo cual favorecía al escolta de Gastón Grasso en la definición del certamen, aventajando por 51,50 puntos a Juan Pablo Pastori, ubicado en el 13º lugar. Aun en esa situación favorable, no cesó Nicolás Posco en su intento por buscar la posición del líder, pero debía al mismo tiempo evitar que Ariel Michieletto lo superara. Detrás, crecía la figura de Julián Lepphaille en la competencia avanzando desde el noveno puesto al cuarto, superando a Marcos Fernández, ahora en el quinto lugar. Pasó a ser la disputa por la primera posición una cuestión puntual de los cuatro primeros clasificados: Gastón Grasso, Nicolás Posco, Ariel Michieletto, y Julián Lepphaille, hasta aquí, de destacado avance en la prueba decisiva. El líder realizaba claras maniobras defensivas en procura de lograr su segunda victoria en el presente año, mientras Nicolás Posco tenía una diferencia de 49,50 puntos respecto a sus perseguidores, suficientes para definir el título anual a su favor. A sus espaldas, y en el tercer parcial, perdía la cuarta posición Julián Lepphaille tras un despiste que bien aprovechó el local Marcos Fernández.  Con media carrera disputada, Gastón Grasso se defendía del ataque propuesto por Nicolás Posco, y Ariel Michieletto se mantenía expectante en el tercer lugar, sin interceder en la disputa por la primera posición en momentos que Gerónimo Núñez quedaba fuera de carrera en la recta principal, y cuando Julián Lepphaille tomaba nuevamente el cuarto lugar tras superar a Marcos Fernández. Detrás, cumplía una destacada labor Matías Signorelli, ubicado en el sexto puesto.Al 11º giro, los ataques de Nicolás Posco por la punta de la carrera comenzaron a ser puntuales. En el tercer parcial buscó a Gastón Grasso no logrando su cometido, y al inicio del 13º paso, un segundo intento en el primer curvon tampoco tuvo éxito. Detrás, Julián Lepphaille quería subir al tercer lugar de la competencia y ejercía presión sobre Ariel Michieletto, pero el Toyota Etios del sureño generaba nuevamente una pequeña diferencia a su favor.  Iniciado el 15º giro de carrera, Nicolás Posco intentó superar nuevamente a Gastón Grasso, a quien alcanzó en el primer curvon, y detrás Ariel Michieletto intentó avanzar sobre el piloto residente en Moreno, pero Julián Lepphaille fue quien sacó mejor provecho de la situación llegando a la segunda posición a la última vuelta, en la que Gastón Grasso confirmó la victoria luego de 27m40s557. Julián Lepphaille arribó en segundo puesto y el podio lo completó Ariel Michieletto.Nicolás Posco arribó en el cuarto lugar, resultado suficiente para consagrarse Campeón Argentino 2018 de Turismo Nacional, sumando 237 unidades, sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, formación santafesina que obtiene por segunda vez y de manera consecutiva un certamen de Turismo Nacional. En tanto, y obteniendo su mejor resultado en pruebas finales, arribó en el quinto puesto Matías Signorelli. Disputarán el Subcampeonato de Turismo Nacional Clase 2 los pilotos Julián Lepphaille (196,50), Juan Pablo Pastori (195,50), Gastón Grasso (183), Gerónimo Núñez (172), Maximiliano Bestani (169,50), Fernando Ayala (166), Ariel Michieletto (169) y Miguel Ciaurro (160), en el "Gran Premio Coronación 2018" a disputarse entre los días 14, 15 y 16 de Diciembre en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro.
 11-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor y Apat).- El líder del campeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional, Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) ganó la serie más rápida, la segunda, la 19ª en su historial, y partirá, a las 13:30 horas, desde la posición de privilegio en undécima final de la temporada, estipulada a 20 vueltas al trazado de 4.500 metros de extensión del autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Fabián Yannantuoni (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) largará desde el externo de la primera fila al ser 6s636 más lento que el tandilense para vencer en la última serie. El mendocino Julián Santero (Ford Focus-GC Competición), tuvo que batallar con José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing) y con Fabricio Pessini (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) que le hizo perder tiempo y necesitar 7s166 más que el tandilense y 760 milésimas más que el "Patito". El Campeonato: El "Tanito" Pernía aumentó a 7,50 la ventaja sobre Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing), quien fue tercero en la segunda batería, y a 21 unidades con respecto a Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing), que llegó segundo en la tercera serie, luego de haber largado adelante.  1ª Serie: Santero la peleó para triunfarEl espectáculo abrió la jornada. Largada la primera serie, Julián Santero se afirmó en la primera posición seguido por Fabricio Pezzini y José Manuel Urcera, quien rápidamente comenzó a sentir la presión de Tomás Urretavizcaya, quien superó a Leonel Larrauri en la largada. Para el santafesino, el inicio de la serie no fue el mejor, dado que también perdió una posición más con Sebastián Gómez. Contrario a ello, José Manuel Urcera, su compañero de equipo, superaba a Fabricio Pezzini en la entrada a la recta principal para cerrar en el segundo lugar la primera vuelta. El rionegrino fue por más e intentó superar a Julián Santero, lo cual logró efímeramente posterior a la segunda curva, en el inicio de la segunda vuelta. Julián Santero lideraba la serie, seguido por José Manuel Urcera, Tomás Urretavizcaya y Fabricio Pezzini, quien avanzó sobre el Kia Cerato posterior al segundo curvon para quedar en el tercer puesto. Adelante, la disputa entre Julián Santero y José Manuel Urcera era por demás cerrada, sin pausas, con el rionegrino ejerciendo presión sobre el mendocino, quien con maniobras defensivas preservaba la primera posición. El comienzo de la segunda mitad de la primera serie involucraba a tres pilotos en la disputa por la primera posición, tomando su punto más álgido con un toque entre Julián Santero y José Manuel Urcera, lo cual elevó la figura de Leonel Larrauri en la serie, ahora en la segunda posición en franca disputa con Fabricio Pezzini. El puntano también debió disputar en pista con José Manuel Urcera, situación que benefició claramente a Julián Santero, quien definió la serie luego de 10m00s558. Leonel Larrauri arribó en segundo lugar y Fabricio Pezzini quedó en tercer puesto, completando la zona de puntos los pilotos José Manuel Urcera (4º), Tomás Urretavizcaya (5º) y Tomás Bergallo (6º).
 2ª Serie: Pernía ganó para seguir sumandoLeonel Pernia sumó seis puntos importantes, estirando a 7,50 puntos la distancia en la punta del certamen con Facundo Chapur, clasificado en tercer lugar luego de una intensa disputa en pista con Andrés Jakos (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team), de destacado debut en Clase 3 ocupando la segunda posición del cronometrado. A las 10:15 horas, se largó la segunda serie, con Leonel Pernía afirmado decididamente en la primera posición, y a sus espaldas asegurando la segunda posición Jonatan Castellano (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team), quien superó en la partida a su compañero de equipo y debutante Andrés Jakos. Detrás, Facundo Chapur avanzó un puesto tras superar a Ezequiel Bosio, quien también perdió un puesto con Alfonso Domenech, quinto ordenado antes del cierre de la primera vuelta. En función del campeonato, la victoria de Leonel Pernia y el cuarto puesto de Facundo Chapur le daban 9,50 puntos de ventaja al tandilense, líder de la tabla anual. Al comienzo del tercer giro, el despiste de Jonatan Castellano apenas transitado el segundo curvon lo retrasó al quinto lugar de la serie, subiendo Andrés Jakos al segundo puesto y Facundo Chapur al tercer lugar, planteándose una interesante disputa por la posición que defendía claramente el debutante Jakos sobre Chapur, quien intentó una primera superación en el tercer parcial. Todo esto beneficiaba a Leonel Pernia, quien no corría riesgos en la primera posición, y en tal condición llegó a la última vuelta del parcial ganando luego de 9m53s442. Andrés Jakos cerró un buen debut en series quedando en segundo lugar tras intensa disputa con Facundo Chapur, tercero, mientras que Alfonso Domenech, Ezequiel Bosio y Antonino García sumaron todos los puntos.
3ª Serie: El "Patito" Yannantuoni avisa que es candidatoCon el Peugeot 408 del Team Peugeot Total Argentina, Fabián Yannantuoni logró el primer lugar luego de una disputa en pista con Mariano Werner y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos MED Racing), ubicados por detrás del líder a la caída de la bandera a cuadros. Mariano Werner lideró desde la largada y detrás el primer cambio importante surgía por la segunda posición, ahora en manos de Fabián Yannantuoni, quien logró superar a Emanuel Moriatis para quedar como escolta del entrerriano, mientras que Matías Muñoz Marchesi (había largado en séptimo lugar), Leandro Carducci y Juan Angel Rosso completaban las principales posiciones. Adelante, Mariano Werner mantenía plena disputa por la primera posición con Fabián Yannantuoni, quien logró superar al Fiat Tipo posterior al segundo curvon, pasando a liderar la serie en disputa de la primera mitad. Del mismo modo, Leandro Carducci se retrasaba levemente en el clasificador, lo cual aprovechaban Juan Angel Rosso y Esteban Cistola, ubicados en el quinto y sexto lugar. Desde que tomó la punta del parcial, Fabián Yannantuoni no dejó dudas y se encaminó hacia la victoria, la cual confirmó luego de 9m59s798. Mariano Werner, Emanuel Moriatis, Matías Muñoz Marchesi, Leandro Carducci y Jerónimo Teti quedaban en las posiciones puntuables en la última serie.
 10-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor).- Julián Santero logró la pole position tras la tanda clasificatoria desarrollada de la Clase 3 del Turismo Nacional, en el marco de la undécima fecha del campeonato que se desarrolló en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Con el Ford Focus del GC Competición, el mendocino cronometró 1m38s423 para convertirse en el poleman, por cuarta vez en la categoría, aventajando por 105 milésimas a Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) y por 193 al campeón Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing) Cuarto a más de tres déciams culminó el último ganador, Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) superando a su compañero de equipo y debutante Andrés Jakos.  Emanuel Moriatis (foto) colocó en la 6ª posición al Ford del Martos MED Competición, siendo 44 milésimas más lento que Santero.Completaron el top ten, que quedó encerrado en 645 milésimas, séptimo José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Competición) seguido de Jonatan Castellano (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team), Fabián Yannantuoni (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) y décimo el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford Focus-MG C Competición), quien también debuta.  En la clasificación, 14 pilotos giraron en el segundo más veloz, integrando dicho grupo Antonino García (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición-foto) fue 11° delante de Leonel Larrauri (Honda All New Civic-Larrauri Competición), Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge-Citroën Total GC Racing) e Iván Saturni (Ford Focus-Saturni Racing).Concluida la tanda, los Comisarios Deportivos sancionaron a Esteban Cístola Staiger por obstrucción en pista, cayendo al último puesto (30°), y a Antononino García por Art. 32 RDA (reducción brusca de velocidad), pasando del 11° al 26°. Por ello, Leonel Larrauri heredó el décimo puesto. También fue recargado Ernesto "tito" Bessone, que pasó del 25° al 29° lugar, y a Adrián Chiriano (22°) se le retiraron los tiempos por maniobra peligrosa contra Matías Muñoz Marchesi. Lo que viene: Mañana a las 9:30 horas, comenzará el último día de actividad de la Clase 3 en San Luis. Julián Santero, el líder del campeonato Leonel Pernía y Mariano Werner largarán en la primera posición de las tres series clasificatorias, los tres primeros en el certamen. Luego, a las 13:30 horas comenzará la carrera final de la Clase 3 a 20 vueltas al trazado de 4.500 metros de extensión, o a un máximo de 40 minutos. Declaraciones  Jonatan Castellano (8°): “No fue sin dudas la clasificación que esperábamos, ya que luego de haber trabajado fuerte en la puesta a punto del Corolla habíamos logrado un buen equilibrio en la previa, luego de mostrar el rendimiento que tuvimos cuando en el segundo ensayo colocamos los neumáticos nuevos. Nuestros rivales no salían y nosotros como equipo priorizábamos ayudar a Fabricio (Pezzini) que está peleando por el campeonato. Por eso decidí salir para llevarlo pensando que de todas formas el tiempo nuestro podía ser rápido, pero el viento en contra nos jugó una mala pasada. No obstante clasificamos octavos, largamos terceros en la serie y se que cuento con un gran potencial para mañana, por lo cual no me preocupo a pesar de que pensábamos estar más adelante. A avanzar mañana en la serie y luego poder ir en búsqueda de un gran resultado en la final”. Tomás Urretavizcaya (13°): “Fue una buena jornada para nosotros hoy. Fuimos constantemente evolucionando en los entrenamientos con el setup que optamos sobre el Nuevo Cerato, hasta que llegó la hora de clasificar, donde decidimos salir solos para no enredarnos, sabiendo que no íbamos a poder aprovechar una succión que hoy en este circuito ayuda mucho en el tiempo, pero de todas formas conseguimos un buen puesto 13 en la clasificación, que nos permite estar en un puesto expectante en la primera serie. Esperemos poder tener un gran domingo, veremos si aguanta el domingo ya que dan lluvia para mañana, por lo cual puede cambiar todo. Ojala podamos llevarnos buenos puntos”.
 10-Nov-2018
(Prensa Apat).- Con la victoria en la tercera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, Nicolás Posco torció definitivamente a favor un fin de semana que se había presentado adverso en su comienzo, cuando un despiste generó varios daños en el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing con el cual hoy se quedó con el primer lugar en el último cronometrado de la jornada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Marcos Fernández y Matías Cravero quedaron detrás del ganador, al cabo de las seis vueltas.Nicolás Posco quedó en la primera posición de la tercera serie, y detrás Juan Martín Eluchans avanzó al segundo lugar superando ajustadamente a Marcelo Guevara, cayendo al tercer lugar en primera instancia, y luego al cuarto puesto tras ser superado posterior al segundo curvon por Ever Franetovich. Para Marcelo Guevara, la siguiente vuelta no fue aun mejor dado que se retrasó considerablemente en el clasificador. Nicolás Posco, Juan Martín Eluchans, Sergio Fernández, Marcos Fernández, Andrés Gómez Luna y Facundo Leanez quedaban en ese orden al cabo de la segunda vuelta de la serie. Adelante, Nicolás Posco se afirmaba en el liderazgo de la serie, sumando seis puntos importantes en la disputa por el campeonato, en el que ocupa la primera posición. Detrás, Juan Martín Eluchans comenzaba a tener problemas en el Toyota Etios, evidentes gracias a una densa estela de humo que salía en la parte trasera del auto, situación que pretendía aprovechar Sergio Fernández, ubicado en el tercer lugar por delante de su hermano, Marcos, al cierre del tercer giro.  Así se mantuvo el piloto residente en Chascomús en pista, sin perder el segundo puesto en aunque cada vez más alejado de Nicolás Posco, pero en el tránsito de la última vuelta quedó fuera de carrera Juan Martín Eluchans, lo cual favoreció a Marcos Fernández, ubicado en el segundo lugar de la serie ganada por Nicolás Posco, luego de 10m24s215, que lo afirma en la cima del campeonato. Marcos Fernández, Matías Cravero, Andrés Gómez Luna, Sergio Fernández y Facundo Leanez sumaron los puntos en disputa.Concluida la serie, Sergio Fernández fue recargado con dos puestos saliendo de la zona puntuable e ingreando Marcelo Guevara al 6° puesto. Lo que viene: Mañana estarán en la primera fila de la carrera final Gastón Grasso en la cuerda y Nicolás Posco en el externo, delante de Diego Leanez y de Ariel Michiletto.
 10-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor).- Gastón Grasso fue el ganador de la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario de la undécima fecha. El podio de lo completaron Ariel Michielletto y Matias Menvielle.Con el Toyota Etios, Gastón Grasso largó desde la cuerda de la segunda fila y tuvo aque esforzarse para alcanzar la punta. En el inicio, Ariel Michieletto tuvo una buena largada, para ponerse al mando del pelotón seguido por Gastón Grasso que había superado a Matías Menvielle (Chevrolet Corsa).  Los Toyota Etios del GR Competición, motorizados por Rubén Guerini, disputaron una intensa lucha por la victoria, mientras que Menvielle debía luchar mano a mano con Pablo Ortega (Peugeot 208-foto), seguidos de cerca por Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport).En el cuarto giro, Grasso logró superar a Michieletto para liderar la competencia hasta el final y al ser más rápida (10m22s602) que la primera serie se ganó un lugar en la primera fila de la carrera final de mañana. Menvielle llegó en la tercera posición, por delante de Gastón Iansa, del tucumano Ortega y de Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios), quien completó la zona puntuable.
 10-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor).- Diego Leanez venció en la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional que se desarrolló en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis en un fin de semana más que positivo para el sanjuanini ya que logró su primera pole y su primera victoria en un parcial en su cuarta participación en la categoría. Signorelli y Lepphaille fueron quienes lo escoltaron.Con el Toyota Etios del equipo San Juan al TN, Diego Leanez partió desde la posición de privilegio y mantuvo su posición desde el comienzo hasta el final de la competencia necesitando 10m25s864 para cumplir con las seis vueltas al trazado de 4.500 metros de extensión. Detrás del cuyano, se ubicaban Matías Signorelli (Nissan March) y Julián Lepphaille (Toyota Etios), quienes participarían de una lucha por el segundo lugar hasta la meta final, pero Fernándo Ayala (Renault Clío) se entrometería también en la lucha, quitándole la tercera posición a Lepphaille por un par de vueltas. Leanez ganó con comodidad y Signorelli finalmente se quedó con el segundo puesto por delante de Lepphaille y Ayala. El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport) y el chaqueño Walter "Roly" López (Nissan March-GR Competición completaron la zona puntuable).
 10-Nov-2018
(Prensa Apat).- Jonatan Castellano marcó la referencia válida en el segundo entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, donde quedará para la divisional la disputa de la prueba clasificatoria desde las 15:00 horas. Con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team, cronometró 1m37s597, superando por 0s255 a Leonel Larrauri y por 0s293 a Alfonso Domenech. Leonel Larrauri, con el tiempo logrado en el primer entrenamiento, quedó al tope de la tanda general.Los primeros minutos del segundo entrenamiento de Clase 3 comenzaron con una marcada paridad que lideraba Mariano Werner, cronometrando 1m38s424, superando a Jerónimo Teti (a 0s026), Emanuel Moriatis (a 0s036), Leonel Pernía (a 0s060) y Fabricio Pezzini (a 0s146), quedando 13 de los quince autos encerrados en el primer segundo de diferencia. Esta situación se mantuvo hasta la mitad del cronometrado, en el que Leonel Pernia ascendía al primer lugar y Fabricio Pezzini al segundo puesto. Adrián Chiriano se ubicaba en el tercer lugar, pero cayó al cuarto puesto dado que Jonatan Castellano subía al primer puesto, con 1m37s897. En el segundo puesto surgían cambios, avanzando Alfonso Domenech (a 0s293), quedando por delante de Leonel Pernía (a 0s499), Mariano Werner (a 0s533) y Facundo Chapur (a 0s547), quienes en ese orden terminaron su actividad en el Grupo A antes de la salida a pista del Grupo "B", que cerró la etapa de entrenamientos antes de la clasificación, la que se disputará a las 15:00 horas con televisación por DeporTV. En el segundo grupo era nuevamente el más veloz el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger, ubicado en la 17ª posición del entrenamiento, aunque a 1s300 de Jonatan Castellano, quien seguía liderando la tanda que, en los últimos minutos, tuvo a Leonel Larrauri ubicado en el segundo lugar, a 0s255 de Jonatan Castellano. Precisamente, el santafesino quedó al tope de los entrenamientos generales superando por 0s039 a Jonatan Castellano. Alfonso Domenech, Ezequiel Bosio y Leonel Pernía se ubicaron en las principales posiciones del cronómetro general previo a la clasificación, que cerrará la actividad del día de hoy, a partir de las 15:00 horas.
 10-Nov-2018
(Prensa Apat).- Leonel Larrauri cronometró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en horas de la mañana de hoy en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario de la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2018 que hoy tendrá, para la divisional, la disputa de entrenamientos y clasificación. El santafesino, sobre el Honda All New Civic del equipo Larrauri Racing, superó a Ezequiel Bosio y Julián Santero.Pasadas las 10:00 horas se puso en marcha el segundo dia de actividad en el Autódromo Rosendo Hernández, con la disputa del primer entrenamiento para Clase 3, con los autos del Grupo A en pista. Fabián Yannantuoni comenzó liderando el cronometrado sobre el Peugeot 408 del equipo Team Peugeot Total Argentina estableciendo 1m39s001, seguido por Jerónimo Teti y Adrián Chiriano, aunque minutos más tarde era Antonino García pasaba a liderar la tanda con 1m38s854, superando por 0s147 a Fabián Yannantuoni. Apenas cuatro minutos duró la condición de Antonino García como líder del Grupo "A", pues Fabricio Pezzini cerraba su vuelta veloz en 1m38s808 para ser el nuevo puntero, condición que resignó ante Jerónimo Teti, quien cumplidos veinte minutos de la tanda se convertía en el nuevo líder, con 1m38s272.  Cuando parecía ser el piloto residente en Lobería quien quedaba con el primer lugar, en los últimos minutos de la tanda colocó Ezequiel Bosio al Citroën C4 Lounge en la primera posición, con 1m38s037. Jerónimo Teti, José Manuel Urcera (foto), Fabián Yannantuoni y Fabricio Pezzini cerraban las principales posiciones antes de la salida del Grupo "B", lo cual ocurrió a las 10:40 horas.Las principales posiciones del entrenamiento se mantenían sin cambios hasta el giro más veloz de Leonel Larrauri, quien con 1m37s558 superaba por 0s479 a Ezequiel Bosio, ubicado en el segundo puesto. Julián Santero quedaba en el tercer lugar, siendo el segundo mejor ubicado en este grupo, quedando por delante de Jerónimo Teti y José Manuel Urcera. La apreciable distancia que gestó el santafesino Leonel Larrauri en los cronos generaron que ocho pilotos queden comprendidos en el primer segundo de diferencia.  En este entrenamiento concretó su debut en la Clase 3 del Turismo Nacional el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (foto), ocupando el octavo lugar con el Ford Focus del equipo MG- C Competición, mientras que Andrés Jakos ocupó la 22ª ubicación. Por su parte, Luis Estivill, en su regreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 3, ocupó la 14ª posición, sobre un total de 31 inscriptos para la prueba. Lo que viene: A las 12:00 horas, con televisación de DeporTV, continuará el TN en San Luis, con el segundo entrenamiento de la Clase 3.
 09-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor).- Diego Leanez logró su primera pole en su cuarta presentación en la Clase 2 del Turismo Nacional, que realiza la undécima fecha en el autódromo “Rosendo Hernández” de la ciudad de San Luis, en tanto, su hermano Facundo quedó último. Ariel Michieletto fue segundo y Nicolás Posco tercero luego que el equipo Ale Bucci Racing reparó contrarreloj el Ford Fiesta Kinetic N° 120.Con el Toyota Etios del San Juan al TN, con el asesoramiento de José Luis Martos y con motorización de Horacio Mas, el piloto sanjuanino cronometró 1m41s464 superando por 94 milésimas a Ariel Michieletto (Toyota Etios-GR Competición) y por 289 al líder del campeonato, Nicolás Posco, que mostró que el fuerte golpe en el segundo ensayo no le quitó competividad al Ford Fiesta Kinetic.  A más de tres décimas y en gran trabajo se ubicó cuarto Matías Sgnorelli (Nissan March-foto) por delante de Matías Menvielle (Chevrolet Corsa) y Marcelo Guevara (Nissan March), quienes se recuperaron a tiempo, ya que ninguno estuvo en el top ten en ninguno de los dos ensayos.Completaron el top ten, séptimo Julián Lepphaile seguido por tres compañeros de equipo en el GR Competición, Gastón Grasso y Juan Martín Eluchans, ellos con sendos Toyota Etios, mientras que Walter Rolando López fue décimo con un Nissan March.  Trece pilotos giraron en el segundo más veloz e integraron dicho grupo Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport-foto), Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Comeptición) y Fernando Ayala con el mejor Renault Clío, terminando 11, 12° y 13°, respectivamente.El último ganador, Ever Franetovich (Toyota Etios-JCB Motorsport) concluyó 15° detrás del tucumano Pablo Ortega (FP Racing), con el único Peugeot 208. Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición), dominador del primer ensayo, el debutante Juan Carlos Polini (Renault Clío-MG C Competición) ni Gustavo Acuña (VW Trend) pudieron registrar tiempos. Lo que viene: Mañana a las 13:30 horas comenzará la primera serie con Diego Leanez y Matías Signorelli en la fila de privilegio delante de Lepphaille y "Roly" López. A las 14:00 estarán en la primera fila MIchieleto y Menvielle seguidos de Grasso e Iansa; mientras que a las 14;30 partirán adelante Posco y Guevara delante de Eluchans y Borgobello.
 09-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor).- Gastón Grasso logró el mejor tiempo del día en el segundo ensayo de la 11ª fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realiza año en el autódromo “Rosendo Hernández” de la ciudad de San Luis. El top 5 copado por autos del GR Competición con dos Toyota Etios adelante.Gastón Grasso cronometró 1m41s420, siendo 52 milésimas más veloz que lo hecho en la primera tanda por Gerónimo Núñez (March Nissan), quien en esta tanda no registró tiempos, dado que el equipo GR Competición extremó la revisión del Nissan March que protagonizó un despiste en el primer cronometrado, y a pesar de ello quedó segundo en la general. Segundo concluyó Ariel Michieletto quedando a 86 milésimas de Grasso y por delante de Fernando Ayala (Renault Clío) y Julián Lepphaille (Toyota Etios) y Juan Martín Eluchans (Toyota Etios), todos asistidos por el equipo de Gabriel Rodríguez.  A más de seis décimas, aparecen los dos Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición, el de Joel Borgobello y el de Miguel Ciaurro (foto), separados por solo 4 milésimas.Compeltaron el top ten, octavo Walter "Roly" López (Nissan March-GR Competición) seguido de Gabriel Scordia (Ford Kinetic-Ale Bucci Racing), quien cerró el el grupo de los que giraron en el segundo más veloz y décimo Diego Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN).  El último ganador Ever Franetovich (Toyota Etios-JCB Motorsport) concluyó 22°.Complicada situación para el líder del campeonato, Nicolás Posco quien se despistó, dio unos tumbos que provocaron importantes daños en el Ford Fiesta Kinetic N° 121, que el equipo Ale Bucci Racing esta reparando, esperando llegar a poder clasificar. Lo que viene: El cierre de la actividad del viernes de la Clase 2 será a partir de las 16:00 horas, cuando comience la sesión clasificatoria.
 09-Nov-2018
(Prensa Sport&Motor).- Gerónimo Núñez impuso condiciones en el primer ensayo de la 11ª fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realiza año en el autódromo “Rosendo Hernández” de la ciudad de San Luis. Solo seis pilotos giraron en el segundo más veloz.Cinco autos del GR Competición quedaron en el Top 6 con Gerónimo Núñez (Nissan March) al tope de la tabla de teimepos con 1m41s472, a 1s423 del récord en el trazado de 4.500 metros que tiene Lucas Bagnera, lo que le permitió quedar delante de sus compañeros de equipo Gastón Grasso a 240 milésimas, y de Ariel Michieletto, a 555 milésimas, ambos con Toyota Etios.  Se metió como "cuña" entre los autos del equipo de Gabriel Rodríguez, Joel Borgobello (foto), con el Volskwagen Gol Trend del Giacone Competición, quien superó a los otros pilotos del GR Competición, Julián Lepphaille (Toyota Etios) y Fernando Ayala (Renault Clío).A mas de un segundo, concluyó séptimo Miguel Ciaurro, con el otro Volskwagen Gol Trend del Giacone Competición.  El debutante Juan Carlos Polini (foto) se destacó al marcar el 8° tiempo, el mejor del Grupo "B", pero luego tuvo un fuerte despiste destruyendo la parte trasera del
Renault Clío del MG-C Competición.Completaron el top ten, Gastón Iansa (Ford Kinetic-DG Motorsport) y décimo Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport). El líder del campeonato, Nicolás Posco (Ford Kinetic-Ale Bucci Racing) fue 11° y el último ganador, Ever Franetovic (Toyota Etios-JCB Motorsport) terminó 16°. Lo que viene: La próxima acttividad de la Clase 2 seguirá a partir de las 13:30 horas con el segundo entrenamiento libre y luego a las 16:00 horas, comenzará la sesión clasificatoria.
 09-Nov-2018
(Prensa JC).- Jonatan Castellano enfrenta este próximo fin de semana la 11ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará a partir del sábado en el autódromo “Rosendo Hernández” de la ciudad de San Luis. El piloto de Lobería buscará estar firme en la pelea por los puestos de punta, en un trazado que ya lo vio ganador la pasada temporada dentro de la categoría.El equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team realizó un repaso íntegro sin grandes variantes sobre el Corolla, quitando 30 kilos de penalización por performance, por lo cual la unidad irá en esta oportunidad sólo con 35 kilos de lastre, lo que supone que Castellano por supuesto contará con un auto mucho más competitivo.  "San Luis es un circuito que me gusta mucho particularmente, donde pude ganar el año pasado dentro del TN y logramos también un podio en el TC al principio de esta temporada. Vamos más livianos porque hemos descargado 30 kilos de los 65 que habíamos llevado a la carrera pasada, por lo que sin dudas vamos a estar más competitivos y protagonistas. El objetivo será estar dentro de los grandes protagonistas, e ir a pelear por el triunfo", señaló "Pinchito". 08-Nov-2018
(Prensa TBTT).- Andrés Jakos debutará en el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional el próximo fin de semana, cuando disputará la 11ª fecha en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El joven piloto bonaerense, residente en Ramos Mejía, conducirá el Toyota Corolla que utilizó Pedro Gentile hasta el pasado 21 de Octubre, en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba.Nacido el 7 de Agosto de 1999, el protagonista compite actualmente en TC Pista y en TC Pick Up, y cuenta con antecedentes en TC Pista Mouras y TC Mouras, compitiendo con el equipo familiar Coiro Dole Racing. En su ingreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional, disputará su primera competencia en el equipo Tito Bessone Toyota Team. "Gracias a Daniel Herrero, Juan Pablo Grano, Oscar Coiro y a Tito Bessone que hicieron posible mi debut en el Turismo Nacional. Estoy muy contento, feliz de dar este paso en mi campaña dentro del automovilismo argentino. Mañana tendré mi primer contacto con el auto, directamente en las tandas oficiales", indicó "Andi". De este modo, el joven piloto se incorporó a la formación que tendrá a Ernesto Bessone, Jonatan Castellano y Fabricio Pezzini en línea de partida para esta competencia. "Trabajamos hasta último momento para confirmar a Andrés Jakos como piloto de nuestro equipo, y estoy muy contento por haber llegado a buen término con las negociaciones. Estoy agradecido a Daniel Herrero y Juan Pablo Grano, quienes posibilitan la llegada de Andrés Jakos al Turismo Nacional", sostuvo Ernesto Bessone al respecto.  08-Nov-2018
(Prensa LC).- El piloto de Las Parejas será de la partida de la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, que se desarrollará en el autódromo "Rosendo Hernández" de la capital puntana.El complicado paso por Río Cuarto ha quedado en el olvido. En aquella oportunidad, el desarrollo del fin de semana fue alentador en un principio, aunque no pudo terminar de la misma manera. El Ford Focus alistado por el equipo Alquat Motorsport tuvo un rendimiento muy bueno durante los entrenamientos, que se vió opacado en la clasificación, con una condición de pista compleja. En la serie, enredado en un par de maniobras, no pudo recuperar colocaciones. Durante la competencia final, el planteo era el de esperar un par de vueltas el desarrollo de la carrera, para luego intentar un avance sostenido, basado en el buen ritmo que había demostrado tener el Focus. Pero un conector del motor le jugó una mala pasada, provocándole el abandono. "Llegamos a San Luis con buenas expectativas. Más allá del abandono en Río Cuarto, el auto ha demostrado ser muy bueno, muy competitivo. No pudimos redondear un buen trabajo en la carrera pasada, pero los resultados parciales fueron muy buenos. Pudimos ser protagonistas, que era lo que estábamos buscando. En San Luis, quizás penemos un poco con la aerodinamia, pero eso lo vamos a ver a partir del sábado. Tenemos ganas de cerrar muy bien la temporada, por lo que estas dos carreras serán fundamentales", contó Carducci.  08-Nov-2018
(Prensa TU).- Tomás Urretavizcaya ya está listo y enfocado para encarar la 11ª fecha del año en el autódromo “Rosendo Hernández” de la ciudad de San Luis. En un circuito donde siempre ha tenido buenos resultados, el chacabuquense apuesta a redondear una gran actuación junto al Kia Total Sport, tras los cambios que el equipo ha realizado en el Nuevo Cerato.Sobre la unidad que prepara el equipo dirigido por Nicolás Kern, se ha continuado con las tareas de desarrollo en suspensión que se realizaron para la fecha pasada, en función de lograr un mejor tránsito de trompa del auto. A su vez, Esteban Pou sigue trabajando fuerte en el motor para llegar en las mejores condiciones a la cita en el trazado de 4.500 metros de extensión. "Vamos a San Luis con muchas expectativas. Para la carrera de Rio Cuarto se hicieron algunos cambios y nuevos desarrollos en el Nuevo Cerato que se terminaron de pulir para esta fecha, y entendemos que debemos ser competitivos.  Esperemos poder tener una rápida adaptación y un buen funcionamiento de movida con el setup que llevamos desde el taller con el cual deberíamos mejorar las tendencias de trompa. Confío mucho en el Kia Total Sport, en Nicolás Kern y todo su grupo de trabajo que alista el Nuevo Cerato, y en Esteban Pou, apostando que podemos llegar a tener un muy buen resultado. El de San Luis es un circuito que me gusta mucho, he tenido muy buenos resultados y siempre me da buenas sensaciones. Esperemos estar a la altura de lo que necesitamos y tener un gran fin de semana", señaló el piloto de ChacabucoLo que viene: La actividad para Urretavizcaya y el equipo Kia Total Sport en San Luis comenzará el sábado como es habitual con dos tandas de entrenamiento de la Clase 3 desde las 10:00 y 12;00 horas, para luego pasar a la clasificación, que comenzará desde las 15:00 horas.  08-Nov-2018
(Prensa JPP).- El posadeño Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) correrá desde el viernes la undécima y anteúltima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional (TN), que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, cuya extensión es de 4.500 metros.El posadeño marcha segundo en el campeonato de la Clase 2 con 180,5 puntos y se ubica a 29,5 unidades del líder Nicolás Posco (Fiesta Kinetic), quien manda en el certamen con 210 unidades. "Vamos con el objetivo de siempre que es sumar. Esperemos volver a repetir la actuación de la última carrera. Vamos a tener que ser un poco más agresivo para intentar descontar más puntos y esperemos que la suerte nos acompañe", explicó Pastori.  "El JCB Motorsport trabajó mucho sobre el auto, así que queremos ser protagonista", indicó el posadeño."Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva", comentó Pastori. Lo que viene: La actividad de la Clase 2 comenzará mañana con los entrenamientos y la clasificación. El sábado se disputarán las series que se podrán ver por Deportv. El domingo desde las 11:00 horas va la final que se podrá ver por la TV Pública.  08-Nov-2018
(Prensa Apat).- Luis Estivill, Esteban Cístola Staiger, Sergio y Marcos Fernández, Facundo Leanez y Juan Carlos Polini culminaros los ensayos previos de la 11ª fecha del TN.En la jornada previa al comienzo de la actividad en el autódromo "Rosendo Hernández", los equipos MG-C Competición, San Juan al TN, JF Racing y GR Competición desarrollaron una jornada de ensayos en el trazado puntano. El equipo GR Competición salió a pista con el Mitsubishi Lancer con el que Luis Estivill regresará a la categoría el próximo fin de semana. El piloto bahiense, quien ya había realizado ensayos en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, buscó adaptarse nuevamente al manejo del auto y entrar en ritmo de competencia, y sobre el final de la jornada marcó un tiempo de 1m39s8 luego de girar 10 vueltas con neumáticos usados y motor de pruebas. Al igual que el día de ayer, el equipo MG-C Competición puso en pista el Ford Focus con el que Esteban Cístola Staiger debutará este fin de semana en Clase 3, y también el Renault Clío con el que Juan Carlos Polini competirá por primera vez en Clase 2. El piloto salteño dio un total de 30 vueltas al circuito de 4.500 metros de extensión y marcó un tiempo de 1m38s0 con motor de pruebas y neumáticos usados, mientras que el oriundo de Chaco, quien ayer sufrió la rotura de su motor, giró 35 vueltas con motor de probar y luego de poner dos neumáticos nuevos estableció un registro de 1m42s6. El JF Racing, equipo que será local en San Luis, ensayó con las dos unidades Nissan March que este fin de semana tendrán su primera competencia. En el auto número 23 Sergio Fernández dio un total de 20 vueltas y pudo resolver los inconvenientes de frenos sufridos el día de ayer, con neumáticos en buen estado y motor para probar, el piloto puntano finalizó la jornada con un tiempo de 1m42s0. Por otra parte, su hermano Marcos, sufrió la rotura del impulsor de pruebas por que lo tan sólo pudo dar 10 giros para comprobar que el auto número 10 funcione bien. Sobre el final de la tarde, Facundo Leanez, quien tiene el trazado puntano como circuito de pruebas, giró dos vueltas a bordo de su Toyota Etios para controlar su funcionamiento, el piloto sanjuanino, quien utilizó neumáticos usados y motor de correr tuvo una falla eléctrica en el comienzo del ensayo que finalmente pudo resolver para luego marcar 1m43s5.  08-Nov-2018
(Prensa Apat).- Tal como ocurrió en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, el Team Peugeot Total Argentina formará con dos Peugeot 408 en la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Con los Peugeot 408 que prepara técnicamente el Ingeniero Carlos Piaggentini, los pilotos de la formación dirigida por el Dr. Gustavo Gatti buscarán un buen resultado para cerrar las últimas dos fechas del calendario con una sonrisa.  Tras un buen resultado en el circuito cordobés, Fabián Yannantuoni se mantiene entre los diez primeros del campeonato de la Clase 3. En la competitiva lucha por quedar entre los primeros cinco clasificados anuales, el piloto santafesino residente en Capitán Bermúdez se ubica octavo con 137,5 puntos. En cuanto al último antecedente en dicho dibujo, el santafesino fue undécimo en la final disputada el 18 de Junio de 2017. "Volvemos a una pista muy linda, que me gusta mucho. He logrado ganar allí con el Turismo Nacional y es uno de los circuitos más rápidos que tiene el calendario. Con respecto al Peugeot 408 llegamos en buenos términos, en las últimas dos fechas, Rosario y Río Cuarto, obtuvimos los mejores resultados en cuanto al funcionamiento del auto", indicó Yannantuoni al respecto."En la última pudimos ganar la primera serie del año y fuimos protagonistas en la final; por eso llegamos bien preparados y motivados. Pasamos en limpio los datos, el Team Peugeot Total Argentina trabajó mucho, pudimos recuperar el auto de Juan Ángel Rosso, por lo que nuevamente ambos Peugeot 408 saldrán a pista. En cuanto al trazado, se asemeja bastante a la de Río Cuarto por los curvones rápidos y las rectas largas, por lo que tenemos muchas esperanzas de poder sumar buenos puntos, que es nuestro objetivo. Queremos llegar a la última fecha con posibilidades de quedar entre los mejores cinco", completó el santafesino.  Tal como se comprometió el Team Peugeot Total, Juan Ángel Rosso volverá a subirse a su Peugeot 408, reparado tras la disputa de la novena fecha del certamen, el pasado 16 de septiembre, en el Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario). "Tengo muchas ganas de llegar a San Luis y poder funcionar lo mejor posible de entrada, en las últimas fechas no anduvimos bien, nos faltó confiabilidad. Pero después del gran resultado que tuvo Fabián Yannantuoni en la última cita nosotros esperamos hacer lo mismo, ese es el plan. Volvemos a utilizar el Peugeot 408, esperando completar un buen fin de semana. Al autódromo ´Rosendo Hernández´ lo conozco y me gusta mucho, fue allí donde corrí por primera vez en el automovilismo argentino con la Fórmula Renault Plus. Queremos meternos entre los diez primeros en clasificación para encarar la serie y la final confiados", indicó el cordobés, quien disputará su 11ª competencia en Turismo Nacional Clase 3 el próximo fin de semana. 08-Nov-2018
(Prensa WL).- El Turismo Nacional llega a San Luis y Walter Rolando López dirá presente en la plantilla de competidores de la Clase 2 con su Nissan March N° 146. El próximo fin de semana, el chaqueño competirá en el autódromo "Rosendo Hernández", circuito que conoce tras su paso por la Fórmula Renault Plus, en donde ha vencido en el mes de julio del presente año. Apenas tres meses después llegará el protagonista al trazado puntano, aunque ahora para competir con autos de turismo.El pasado 21 de Octubre, en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto, en el sur de la provincia de Córdoba, el piloto chaqueño residente en la localidad de Presidencia Roque Sáenz Peña, inició su historia en el Turismo Nacional. Dado que no pudo completar el recorrido de la prueba final cordobesa, será necesario para el protagonista sumar experiencia en cada salida a pista, ahora en tierras puntanas, ayudado por el favorable antecedente deportivo antes apuntado. Ello, naturalmente, renueva las expectativas y propósitos en su segundo fin de semana dentro del Turismo Nacional.  "La verdad que estoy muy ansioso por girar en San Luis, estoy con muchas ganas de que llegue el momento de acelerar, es una pista que me gusta mucho y me trae grandes recuerdos, ya que ahí logramos ganar con la Fórmula. Es mi segunda carrera en el TN y tengo mucho por aprender. Por supuesto será clave equivocarse lo menos posible y seguir los pasos de los referentes de la categoría. Tomamos referencias de cámaras a bordo antes de viajar a San Luis para llegar con algunas referencias del TN en este del trazado. Queremos terminar entre los quince primeros de la final, será un buen resultado para nosotros”, sostuvo "Roly" López, quien competirá nuevamente con el Nissan March alistado por Gabriel Rodríguez y Esteban Pou. 07-Nov-2018
(Prensa Apat).- Durante el día de hoy, los pilotos Esteban Agustín Cístola Staiger, Marcos Fernández, Sergio Fernández y el debutante Juan Carlos Polini realizaron pruebas en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario de la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional que se disputará en el trazado puntano desde el día viernes 9 de Noviembre.El equipo MG-C Competición llevó a cabo una jornada de pruebas con sus pilotos Esteban Cístola Staiger y Juan Carlos Polini, quienes debutarán este fin de semana en Clase 3 y Clase 2, respectivamente. El salteño Cístola Staiger conducirá el Ford Focus que utilizó Alfonso Domenech hasta el 16 de Septiembre pasado, mientras que Juan Carlos Polini tuvo su primera experiencia sobre el Renault Clío que utilizó Esteban Cístola Staiger en las últimas competencias. En los dos casos, los pilotos trabajaron en adaptación al vehículo, fundamentalmente en trayectorias curvas y referencias de frenado en pista, sacando valiosas conclusiones al respecto.  En el caso de Polini, un inconveniente en el motor anticipó el fin de las pruebas pasadas las 17:00 horas.Por su parte, el equipo JF Racing realizó la primera prueba con el Nissan March de Sergio Fernández, luego de la presentación de la jornada de ayer. La prueba giró en torno a conocer el comportamiento del auto, quedando conforme el piloto con el desarrollo de las pruebas en las que también participó Marcos Fernández, girando sobre el mismo vehículo. En el día de mañana continuarán las pruebas, con los dos vehículos, centralizando el trabajo en el sistema de frenos de los vehículos. En Alta Gracia, Tomás Bergallo realizó una prueba con el Ford Focus del equipo GC Competición en el autódromo "Oscar Cabalén" en horas de la mañana, continuando su adaptación al vehículo con el cual compite desde el 26 de Agosto pasado en Clase 3. Un total de 25 vueltas giró el piloto residente en Presidencia Roque Sáenz Peña, marcando 1m00s8 en el circuito menor del trazado cordobés.
 07-Nov-2018
(Prensa ABR).- Ale Bucci Racing quiere el bicampeonato de la Clase 2, y este fin de semana se puede lograr con Nicolás Posco.El Turismo Nacional estará en San Luis por su penúltima fecha, y Ale Bucci Racing puede consagrarse como equipo bicampeón de la Clase 2. Su piloto Nicolás Posco es líder del certamen y tiene la posibilidad de obtener el ansiado ‘1’, conduciendo el auto que obtuvo la corona en 2017. Alejandro Bucci con su unido equipo en Villa Gobernador Gálvez ha alistado los tres Ford Fiesta de la mejor forma, tanto para Nico Posco como para Matías Cravero y Gabriel Scordia. La idea es siempre estar entre los de adelante con todos los autos, pero en esta ocasión, el foco estará en la posible definición del cetro con el volante de Moreno, quien ganó dos carreras este año y siempre fue al frente, sin especular.  "Estamos confiados en nuestro nivel para este fin de semana. El equipo trabajó mucho para recuperar el auto, Rubén Guerini hizo lo propio en el motor, y de nuestra parte trataremos de dar lo mejor durante todo el fin de semana. Vamos a ir en búsqueda de ganar la carrera y definir el campeonato en San Luis", comentó Posco.Y agregó: "Sin dudas que pelear el campeonato en el Turismo Nacional no es cosa menor y creo que hay que disfrutarlo día a día, salga lo que salga. Aunque los resultados no salgan, no todos los días uno tiene la posibilidad de poder lograr estas cosas, ganar carreras y pelear un campeonato. Sé que el equipo se dedicará a más del cien por ciento y creo que va a ser un gran fin de semana". Quedó demostrado en las diez fechas pasadas, que el Ale Bucci Racing tiene auto como para volver a ser campeón, y con 29,5 puntos de distancia al segundo, tendrá que estirarla a 37 para llevarse el trofeo con anticipación.
 07-Nov-2018
(Prensa AGL).- Andrés Gómez Luna correrá la penúltima fecha de la temporada esperando tener mayor potencia.El chaqueño Andrés Gómez Luna afrontará la undécima cita del certamen de la Clase 2 del Turismo Nacional con mejoras en el motor. La visita a San Luis será importante para salir a buscar puntos importantes en un circuito que puede caerle bien al Ford Fiesta. Las dos últimas carreras no han salido positivamente como se hubiese querido, pero el volante de Charata junto al Morier Competición dejan todo por ser protagonistas en la Clase 2 del TN y buscarán entreverarse en el lote de adelante en el autódromo Rosendo Hernández de la capital puntana.  "Renovamos expectativas ya que Riva trabajó en un desarrollo nuevo para el motor. Veremos su funcionamiento cuando estemos en pista, y esperemos que se note una mejoría. Respecto a San Luis, tenemos fe en el chasis y seguiremos con la misma puesta a punto, porque creo que nuestro problema pasa por el motor", manifestó Andrés Gómez Luna.Y por otro lado aseveró: "Este fin de semana veremos si estamos en el lado correcto, y será una fecha bisagra, porque de no obtener los resultados esperados apuntaremos los cañones al 2019".
 07-Nov-2018
(Prensa Apat).- Luis Estivill regresará al Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 3 integrando el listado de inscriptos de la 11º fecha a disputarse el próximo fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, donde el piloto residente en Bahía Blanca volverá a competir con un Mitsubishi Lancer atendido por el equipo GR Competición, cerrando un paréntesis de veinte competencias sin presencias.Luego de más de dos años de su última temporada completa en Turismo Nacional, el protagonista volverá a competir en el plano nacional con la misma formación que lo asistió en el Campeonato Argentino 2016, en el que ocupó el tercer puesto de la tabla anual ganada por Emanuel Moriatis, y con el mismo vehículo con el cual venció el 19 de Agosto de 2012 en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones. Hasta el 16 de Septiembre, el auto que conducirá Luis Estivill lo utilizó el capitalino Matías Cohen, hoy a bordo de un Chevrolet Cruze. Tenía previsto Luis Estivill integrarse en la 10ª fecha disputada el pasado 24 de octubre en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en la provincia de Córdoba, pero cuestiones personales han impedido en los días previos su presencia, aun habiendo realizado pruebas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a modo preparatorio. “Hace mucho tiempo que no corro a nivel nacional, por eso todo lo tomo con tranquilidad. Quiero estar nuevamente en ritmo y terminar la carrera para girar muchas vueltas durante el fin de semana, siempre con mentalidad positiva y buscando estar cuanto más adelante sea posible. Ese sería un buen resultado para mí, que hace más de dos años que no corro en el Turismo Nacional”, sostuvo quien compitió por última vez el 19 de Marzo de 2017, en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, sobre un Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport.  06-Nov-2018
(Prensa HA).- A bordo del Citroën C4 Lounge del equipo FPC Competición, Hanna Abdallah competirá en el 11° capítulo del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, a disputarse este fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis."Feliz de anunciar mi incorporación al equipo FPC, con un Citroën C4 Lounge Clase 3 de Turismo Nacional. Gracias equipo y todos los integrantes por darme esta oportunidad. Tenemos un nuevo desafío, volvemos este fin de semana en San Luis", comenzó diciendo Hanna. El piloto local agregó: "La motorización será de los hermanos Luis y Mario Riva, el equipo a cargo de Fabián Pedraza, con asesoramiento de Damián Corba, Sebastián Prosperi y Gustavo Ianni como Ingeniero de pista". Abdallah, quien fuera Campeón Argentino 2014 de Turismo Nacional Clase 2 continuará con su participación en Clase 3, donde compitió por última vez el 15 de Abril, por la tercera fecha, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata", en aquella ocasión, sobre un Ford Focus del equipo Martos Competición, aclaró que "con el equipo estamos trabajando a largo plazo, hemos realizado pruebas en los días previos y tomaremos como tal la carrera del fin de semana, pues con el equipo estamos en desarrollo del auto”.  El piloto puntano y la formación afincada en la ciudad santafesina de San Lorenzo, realizaron una prueba en los últimos días en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná", comprobando el funcionamiento del vehículo bajo la supervisión de Damián Corba, responsable técnico de FPC Competición y al respecto señaló: "Probamos en Paraná días atrás con el fin de conocer cómo es el auto y continuar con el desarrollo sugerido por Damián Corba, el auto mejoró su funcionamiento pero debemos continuar con el trabajo en pista. En San Luis, en mi provincia y frente al público puntano volveremos al Turismo Nacional, una motivación importante para mí. Estaba esperando con ansias una nueva oportunidad”."Gracias a Santiago Lozano, el responsable de esto junto a Gustavo Ianni. Gracias Pedro por confiar en mí, ´Fabi´, ´Seba´, Damián, ´Colo´ y todo el gran equipo que empezamos a formar. Gracias a todos los sponsors y los que de alguna y otra manera están presentes. Vamos por más", concluyó Hanna. Con esta confirmación, junto con los hermanos Marcos y Sergio Fernández, y Fabricio Pezzini, ganador de la 10ª fecha del certamen de Clase 3 disputado en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" de la provincia de Cordoba el 21 de Octubre, serán cuatro los pilotos representantes de la Provincia de San Luis en la anteúltima fecha del presente campeonato de Turismo Nacional, que comenzará su actividad oficial el próximo viernes, con la disputa de entrenamientos para Clase 2.  06-Nov-2018
(Prensa Apat).- En horas de la noche de hoy, los hermanos Marcos y Sergio Fernández presentaron los Nissan March que utilizarán desde el próximo fin de semana, cuando se disputará la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández", donde el equipo JF Racing volverá a competir en la Clase 2, comenzando una nueva etapa en la categoría.Pasadas las 20:30 horas, y ante un importante marco de público, los pilotos provinciales mostraron los autos que construyó Gabriel Rodríguez en la presente temporada, con los cuales regresarán a Turismo Nacional Clase 2. “Estoy profundamente agradecido a todos quienes hacen posible esto. Los sponsors de nuestro equipo son nuestros amigos, de hecho si miramos fotos de nuestros autos, prácticamente son los mismos quienes nos acompañan desde hace más de diez años. También debo agradecer esto a mi familia y a los mecánicos del equipo, que acompañan todos nuestros proyectos. Realmente, es un momento de profunda felicidad”, indicó Walter Fernández, padre de los pilotos y responsable de JF Racing. La formación puntana comenzará esta nueva etapa con Gabriel Rodríguez y Esteban Pou como encargados técnicos de los vehículos, del mismo modo que en los últimos años con los Renault Clío. “En San Luis, cerca de casa y con enormes expectativas comenzamos un nuevo proyecto, con mucha ilusión. Mañana comenzaremos las pruebas en San Luis, con la asistencia de Gabriel Rodríguez, para sacar las primeras conclusiones acerca del funcionamiento del auto. A todos quienes hicieron posible que en nuestra provincia coloquemos en pista los dos Nissan March, no tengo más que palabras de agradecimiento”, sostuvo Marcos Fernández. “Es un momento soñado. Correr con dos autos nuevos, estrenarlos en San Luis, con mucha gente siguiendo nuestro proyecto, es realmente hermoso. Todo tiene en mi familia, los sponsors, el equipo y los allegados esta razón de ser; volver a correr en Turismo Nacional y de local en el ´Rosendo Hernández´, estrenando este hermoso Nissan March es más de lo que podríamos imaginar meses atrás”, agregó Sergio Fernández, quien este fin de semana disputará su quinta competencia en la temporada.  02-Nov-2018
(Prensa Apat).- Durante la jornada de ayer, jueves 1 de Noviembre, el equipo MG-C Competición llevó a cabo una prueba en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná" en Entre Ríos, a bordo del Citroën C4 Lounge que utilizaron Alfonso Domenech y Mauro Schenone en el Campeonato Argentino 2017. En la prueba realizada en el día de ayer, los pilotos Esteban Cistola y Alejandro Ramón fueron los encargados de realizar los trabajos en pista.Esteban Agustín Cístola Staiger tuvo su primer contacto con un auto de Clase 3, preparando su debut en la divisional previsto entre los días 9, 10 y 11 de Noviembre, por la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2018 a realizarse en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El salteño competirá con el Ford Focus del equipo pergaminense, pero en el día de ayer comenzó a trabajar en pista para conocer las características de un auto de la clase.  Por su parte, Alejandro Ramón, Campeón Argentino 2000 de TC Pista, tuvo su primer contacto con un auto de la Clase 3 del Turismo Nacional. Es intención del piloto residente en San Pedro competir el próximo año en Turismo Nacional con la formación, cuyo responsable principal es Mauro García, próximo a cumplir su segunda temporada en la categoría. Fue el citado piloto quien continuó las pruebas en horas de la tarde de ayer, una vez que el salteño Esteban Cístola Staiger concluyó con los ensayos."Las pruebas fueron buenas; utilizamos un motor de pruebas que funcionó muy bien en las 50 vueltas que duró la prueba con los dos pilotos. En el caso de Esteban, giró por la mañana para conocer cómo funciona un auto de Clase 3, y con Alejandro Ramón trabajamos en horas de la tarde, quedando muy conforme y entusiasmado con el funcionamiento del auto. Posiblemente haga algunas pruebas más porque quiere ser parte del Turismo Nacional el próximo año", indicó Mauro García, titular del equipo, al respecto.  01-Nov-2018
(Prensa Apat).- En el próximo mes de Noviembre, Tomás Urretavizcaya cumplirá el primer año completo a bordo del Kia New Cerato que fue construido por Walter Alifraco, con el cual el piloto residente en la ciudad bonaerense de Chacabuco compite desde el 12 de Noviembre de 2017 integrando el equipo Kia Total Sport, que ingresó el 12 de Febrero de 2017 a competir en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 3.Cuando se disputó la cuarta fecha del presente certamen, el 13 de Mayo, en el autódromo "Parque Ciudad del Centenario", en la provincia del Neuquén, el protagonista estrenó los servicios técnicos de Nicolás Kern en el vehículo, objeto de constantes trabajos en pos de continuar con un desarrollo que en pista entregó interesantes datos para el análisis posterior. "Estamos en franca evolución; en San Luis tendremos más desarrollos nuevos planteados en el Kia New Cerato, estamos logrando un buen rendimiento en el auto. En competencia, faltan algunos detalles y la ayuda del factor suerte para cerrar un buen resultado, el cual confío llegará en San Luis", refirió Urretavizcaya al respecto.  El plan de trabajo continúa tal como estaba previsto. Las evoluciones son constantes. "Los desarrollos y los trabajos vienen tal como planteó Nicolás Kern desde su ingreso al proyecto Kia Total Sport. Para la última carrera trabajamos en el peso del vehículo y en el tren delantero mientras que Esteban Pou terminó el desarrollo del cárter seco, el que usamos en Río Cuarto. En la última carrera, el auto se mostró muy bien en los entrenamientos pero en la clasificación estuvimos complicados con el desarrollo de la tanda, y ahí el fin de semana ya no fue el mejor. No obstante, tenemos dos oportunidades por delante para cerrar con resultados destacados este primer año completo sobre el Kia New Cerato". 23-Oct-2018
(Prensa Apat).- En su primer año dentro del Turismo Nacional Clase 2, Gastón Iansa logró dos podios. El domingo pasado, en el "Gran Premio Juan Marcos Angelini", obtuvo el tercer puesto de la prueba decisiva que ganó Ever FranetovichEl primer año de Gastón Iansa en Turismo Nacional lo encuentra al piloto residente en San Vicente con dos podios logrados sobre un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport. Aquel 15 de Octubre de 2017, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, el joven piloto comenzó su camino en la Clase 2 con destacados parciales que fueron su carta de presentación, y cinco carreras después, en el mismo escenario, logró su emotivo primer podio en la categoría. En Río Cuarto, el protagonista habrá vivido de los mejores fines de semana desde su debut en Turismo Nacional. Obtuvo su primera pole position superando por apenas 0s020 a Esteban Cistola Staiger, lo que le valió tener el primer lugar de partida en la primera serie. Partió en punta, pero fue superado por Joel Borgobello, a quien intentó superar metros más tarde, pero un despiste le sacó toda posibilidad. “Estamos en camino ascendente, y en San Luis buscaremos otro gran resultado. Los consejos de Facundo Chapur y Ezequiel Bosio me sirvieron mucho en Río Cuarto. Corrí con tranquilidad y el podio llegó, es una motivación muy importante para mí, para mi familia, sponsors, para todo San Vicente y el equipo DG Motorsport que me entregó un auto que funcionó perfecto todo el fin de semana”, reconoció Iansa al respecto.  Así fue que el domingo, Iansa se ubicó en el octavo lugar de partida. El podio, aquel objetivo del fin de semana, parecía lejano en el objetivo final, pero el avance fue progresivo sorteando aun el comentado episodio del pedazo de biela incrustado en el parabrisas de su auto al momento de la rotura del motor de Esteban Cístola Staiger. En pista, quedó ubicado en el cuarto lugar, pero un recargo a Joel Borgobello lo acercó a aquel podio que parecía complicado al comienzo de la final. Se ubicó en el tercer lugar, logrando su segundo podio en el Turismo Nacional y ascendiendo al 11º lugar del Campeonato Argentino 2018.“Se dio un fin de semana muy bueno para mí, estoy cada vez más afianzado con el auto; demostrando que podemos disputar las principales posiciones, lo cual ocurrió en las últimas dos fechas a pesar de algunos errores cometidos, como el de la serie. Quiero ir al frente y ganar todo, pero también hay que tener tranquilidad. Este fin de semana cumplimos nuestro primer año en la categoría, logrando muy buenos resultados, funcionando de menor a mayor en cada una de las carreras”, completó el joven piloto.  23-Oct-2018
(Prensa Apat).- Fabricio Pezzini logró su segunda victoria en Clase 3 del Turismo Nacional y la primera con el Toyota Corolla, el pasado fin de semana, en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba. Desde el cuarto lugar de la décima grilla de partida del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, Fabricio Pezzini comenzó a construir el camino a su segunda victoria en Clase 3 en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", donde se disputó el fin de semana pasado el "Gran Premio Juan Marcos Angelini". El 7 de Agosto de 2016, el puntano, nacido en Río Cuarto, ingresaba al listado de ganadores históricos del Turismo Nacional sobre un Chevrolet Cruze del equipo GR Competición. En el 2018, aceptó el desafío de ser parte del equipo Tito Bessone Toyota Team, desarrollando en pista un Toyota Corolla que construyó Pablo Arana y que motoriza Esteban Pou. En dos ocasiones, el segundo puesto fue el mejor resultado logrado en el presente año, quedando la victoria como concreta materia pendiente, aún después del episodio pampeano en el que a media vuelta del final, el grito de victoria se silenció con la superación ejercida por Julián Santero, finalmente ganador. Fue con Santero, precisamente, con quien debió definir el liderazgo de la final riocuartense. Comenzó el mendocino en línea de vanguardia, pero ejerció Fabricio Pezzini la maniobra necesaria para avanzar al primer lugar tras haber largado en cuarto puesto. “Tuvimos una muy buena largada y luego de la primera vuelta, cuando pude quedar en segundo lugar, Pablo Arana me aconsejó ir tranquilo, tratando de sacar distancias del tercero; por eso es que me preocupé por darle alcance a Julián Santero y seguir las indicaciones por radio que recibía del equipo. Empecé a descontar la diferencia e intenté dos veces superarlo en la recta principal, pero luego comencé a preparar la maniobra antes sabiendo que él hacía mucho mejor que yo el último parcial. Pude superarlo por completo en un siguiente intento, y desde ahí cuidar la punta de la carrera”, detalló el puntano nacido en Río Cuarto.  Poder girar detrás del líder le permitió analizar la carrera y planificar su estrategia, la cual lo llevó al éxito luego de 25 carreras de aquella primera victoria, obtenida en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, en el 2016. “Esta vez me tocó correrlo a mí desde atrás, siendo que él fue quien me corrió toda la carrera de La Pampa hasta que me superó al final. Pude ver las fortalezas y debilidades del auto que marchaba delante de mí y ahí comprobé que podría superarlo en el lugar donde más fácil se puede avanzar, que es al final de la recta. Cuando tuvo su problema, solo había que administrar la diferencia que tenía con los demás. Tenía presente el error que cometí en La Pampa, no quería repetirlo aquí y pude terminar ganando la carrera en un día especial para mí; yo nací en Río Cuarto, de aquí es mi familia, por lo que ganar aquí es como haber ganado de local”, completó quien ocupa la sexta posición del Campeonato Argentino 2018, sumando 168 unidades. 21-Oct-2018
(Prensa TU).- Tomás Urretavizcaya pudo completar la competencia final de la 10ª fecha del campeonato para la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto, en Córdoba. El piloto chacabuquense terminó en la 19ª posición con un auto herido tras haber recibido una serie de toques, y así al menos pudo llegar a la meta en una carrera enredada.La mañana había comenzado en forma positiva para Tomy, que con el Nuevo Cerato alistado por el Kia Total Sport largaba en la 3ª serie desde la 7ª posición, y rápidamente pudo mostrar el potencial avanzando dos puestos tras superar a Leandro Carducci y luego a Sebastián Gómez en una ajustada maniobra. Así, pudo largar la competencia final en la 13ª posición, y en el afán de querer seguir yendo para adelante, no quedó bien posicionado en algunas maniobras, perdiendo algunos lugares que lo mantuvieron entre los veinte de adelante. Sin embargo luego, recibió dos toques de distintos rivales (Tomás Bergallo fue apercibido por esto) que desalinearon el Kia New Cerato, por lo cual Tomás tuvo que conformarse con poder terminar la carrera lo más adelante posible, en la posición número 19 en definitiva.  La próxima fecha para la Clase 3 del Turismo Nacional será el 11 de Noviembre en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.“Arrancamos el día avanzando en la serie como nos habíamos propuesto ayer demostrando el potencial que tenía el Nuevo Cerato, y pudimos ganar 2 puestos que nos llevaron del lugar 21 de ayer en clasificación a largar 13 en la final, en la que en las primeras vueltas en algunas maniobras no quedamos bien parados y por ello caímos algunos puestos, y después recibí distintos toques de dos pilotos que me desalinearon bastante el auto, y a partir de allí me dediqué a llegar con el auto bastante herido. Es bueno haber completado la carrera, sabiendo que contamos con un auto para pelear mas arriba. Trabajaremos para reflejarlo en la próxima ”, comentó el piloto de Chacabuco.  21-Oct-2018
(Prensa JC).- En una dura final, Jonatan Castellano pudo arribar a la meta en la 12ª posición en Río Cuarto, donde la Clase 3 del Turismo Nacional disputó su 10ª fecha del año. Así, el de Lobería se lleva algunos puntos y descarga kilos para ir competitivo a las dos citas restantes.Con el Corolla que prepara el equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team, Jonatan formó parte de la 1ra serie en la cual largando desde la 6ª posición pudo avanzar un lugar para terminar en la 5ª ubicación. Así, largó luego la competencia final desde el 14° puesto, y se mantuvo siempre dentro de los diez mejores en una reñida carrera, en la cual pudo ganar y también ceder algunos puestos. En definitiva, completó la prueba arribando a la bandera cuadriculada en el 12° lugar final, que le permite descargar kilos para la cita venidera. Su compañero de equipo Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) se quedó con el triunfo.  Disputadas diez fechas del certamen de Clase 3 del Turismo Nacional, Castellano sigue ascendiendo y ya está 10° con 122 puntos. La próxima fecha de la categoría será el 11 de Noviembre en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.“En nuestro caso pudimos cumplir el objetivo de sumar puntos ya que ayer sabiendo que teníamos muchos kilos y era necesario descargar, no podíamos terminar más allá del puesto 11 que era a lo que aspirábamos. Nos faltó un lugar para completarlo pero de todas formas es bueno porque fue una carrera muy peleada, con varias situaciones al límite, teniendo a veces que ceder con autos que venían más rápido, pero pudimos terminar y sumar algunos puntos para seguir creciendo en el campeonato. Ahora descargamos 30 kilos y seguramente volveremos a ser competitivos para las dos fechas que vienen, donde buscaremos ser protagonistas e intentar ganar alguna. Agradecido al equipo y contento por el triunfo de Fabricio que es mi compañero de equipo, y se lo merecía ya desde hace tiempo”, señaló el de Lobería.  21-Oct-2018
(Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) cumplió una gran actuación en la décima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional (TN) y fue noveno en la final que se disputó en el autódromo "Parque Ciudad de Rio Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba.El posadeño largó la final desde la 13ª posición y se prendió en segundo lote en las primeras vueltas. Empezó a presionar para avanzar y llegó a estar en la undécima posición. El JCB Motorsport trabajó mucho sobre el Etios y los cambios se vieron reflejado en el buen andar que tenía el misionero que promediando la carrera se ubicaba en la undécima posición. El chaqueño Fernando Ayala era más lento, y no le daba paso al posadeño que varias veces lo intentó pero evitó arriesgar de más debido a que ya sabía del abandono del puntero del campeonato Nicolás Posco por la rotura de su motor.  Así la segunda parte de la carrera la hizo más inteligente y pensando en los puntos del campeonato ya que descontaba muy buenos puntos.Pastori pudo pasar a Ayala y el chaqueño lo tocó y le desalineó el auto. Pese a eso pudo seguir y ver la bandera a cuadros en la décima posición. Luego se conoció una penalización y Pastori finalmente fue noveno. El ganador fue Ever Franetovich (Toyota Etios). El misionero había arrancado la fecha a 43.5 puntos del líder Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) y luego del resultado de hoy llegará a las dos últimas fechas a tan solo 29,5 puntos del puntero.  El Campeonato de la Clase 2 lo lidera Nicolás Posco, quien sumando 210 puntos. Segundo viene Juan Pablo Pastori con 180,50 y tercero viene Gerónimo Nuñez con 172.“Lo que había empezado mal el viernes porque no le encontrábamos el punto al auto terminó siendo positivo el domingo. El equipo nunca bajó los brazos y eso te motiva a seguir intentando. Los cambios realizados anoche se vieron hoy y tenía para avanzar más posiciones, pero Ayala me retrasó y eso cuando quise ir por más el auto ya estaba desalineado y empezábamos a perder rendimiento, así que apostamos a llegar y sumar”, explicó Pastori.  “Quiero mandarles un saludo a todas las madres en su día en especial a la mía que siempre me apoya y me alienta a seguir. Ya logramos el primer objetivo que era llegar a las dos últimas fechas con chances de pelear el título y ahora vamos a seguir trabajando para seguir mejorando y ser competitivo en las fechas que falta”, agregó el posadeño.“Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté y el JCB Motorsport que me vienen apoyando en el Turismo Nacional”, comentó Pastori. |
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 21-Oct-2018
(Prensa Apat).- Fabricio Pezzini venció en la final de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputó la décima final en el autódromo "Parque de la Ciudad de Río Cuarto", en la provincia de Córdoba, y se convirtió en octavo ganador de la temporada.Leonel Pernía fue décimo y se mantiene en el tope de la tabla de puntos con una ventaja de 5,50 unidades por delante de Facundo Chapur, quien acortó distancias al ser segundo. Ezequiel Bosio subió al último escalón del podio, en su pirmera participación con el C4 Lounge del Citroën Total GC Racing, equipo que logró el 2-3. Seis días atrás, Fabricio Pezzini lideraba el TN en La Pampa. La presión ejercida por Julián Santero más un pequeño exceso en el último transito de chicana fueron aprovechados por el mendocino, ganador de aquella competencia. Hoy, en el "Gran Premio Juan Marcos Angelini", el piloto local que reside en San Luis, se repuso de aquella situación con su segunda victoria en Turismo Nacional, primera sobre el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team.  A las 13:37 horas se largó la prueba decisiva de Clase 3, con Julián Santero liderando sobre José Manuel Urcera y Fabricio Pezzini, quien en la largada pudo superar a Facundo Chapur, ubicado en el cuarto lugar. Así cerraron la primera vuelta, en la que Facundo Chapur perdió el tercer puesto tras ser superado por Ezequiel Bosio, mientras que Fabricio Pezzini ascendía al segundo lugar luego de superar a José Manuel Urcera. Desde ese momento, la disputa puntual surgió por el liderazgo de la carrera entre Julián Santero y Fabricio Pezzini, este último, siendo seis décimas más rápido en el primer parcial respecto al Ford Focus. Julián Santero, Fabricio Pezzini, José Manuel Urcera y Ezequiel Bosio se ordenaban en ese orden con dos giros cumplidos.Ese orden se alteró nuevamente en el tercer paso oficial, con Ezequiel Bosio superando a José Manuel Urcera en momentos que la disputa por la punta de la prueba se sostenía en dos parámetros: los ataques de Fabricio Pezzini y la defensa de Julián Santero. Dos intentos, en el quinto y sexto paso, pero en el inicio de la séptima vuelta, el Toyota Corolla pudo doblar en la primera curva delante del Ford Focus para quedar como líder de la prueba quien nació en Río Cuarto, y reside desde hace muchos años en San Luis. Esta disputa pretendía aprovecharla Ezequiel Bosio, quien en el inicio del décimo giro, en la primera curva, perdió el tercer puesto a manos de José Manuel Urcera.  Fabricio Pezzini, Julián Santero, José Manuel Urcera, Ezequiel Bosio y Facundo Chapur quedaban en las principales posiciones de la competencia decisiva antes de la primera mitad, en la que Ezequiel Bosio recuperó el tercer lugar tras superar a José Manuel Urcera, quien rápidamente comenzó a sentir la presión de Facundo Chapur, ubicado en el quinto puesto. Fabián Yannantuoni, Mariano Werner, Jerónimo Teti, Adrián Chiriano y Juan Pipkin completaban los diez primeros de una prueba final en la que Fabricio Pezzini lograba 0s239 sobre Julián Santero, no pudiendo escaparse del mendocino.Tras ellos, y en el tránsito del 13º paso, Facundo Chapur lograba superar antes del sector de la tranquera a José Manuel Urcera, para quedar en el cuarto lugar de la competencia. Por delante del cordobés estaba su compañero de equipo, Ezequiel Bosio, distanciado casi siete segundos en pista de la disputa por la primera posición de la competencia en la que Leonel Pernía marchaba en el 12º lugar, tras haber partido en séptima posición sorteando algunas situaciones en pista que lo retrasaron en el desarrollo de la competencia. Cuando la disputa entre Fabricio Pezzini y Julián Santero mantenía expectante la definición de la carrera, el Ford Focus alistado por GC Competición abandonó la prueba en el transito del 17º giro, elevando a Ezequiel Bosio y Facundo Chapur al segundo y tercer lugar. Una distancia de 8s820 en el 19º giro jugaban a favor de Fabricio Pezzini, quien en el inicio del 21º giro tenía a Facundo Chapur como nuevo escolta, ante la superación ejercida a Ezequiel Bosio. Detrás de los Citroën C4 Lounge la disputa por el cuarto lugar era intensa entre José Manuel Urcera y Fabián Yannantuoni, en ese mismo orden.  Sin más que administrar la diferencia y evitar excesos, Fabricio Pezzini buscó la línea de sentencia final logrando su segunda victoria en el Turismo Nacional, luego de 27m42s159. Facundo Chapur y Ezequiel Bosio quedaban en segundo y tercer puesto, respectivamente, completando un destacado fin de semana para el equipo Citroën Total GC. José Manuel Urcera y Fabián Yannantuoni completaron los cinco primeros de la competencia.El Campeonato: Leonel Pernía, décimo en la prueba final, lidera con 207 unidades. Facundo Chapur redujo a 5,50 puntos la distancia con el tandilense en la tabla anual, no cumpliendo aun con la necesidad de victoria para quedar con chances plenas de disputar el título. Mariano Werner es el tercero, con 187, mientras que Julián Santero (169,50) y Fabricio Pezzini (168,50), son los principales pilotos de la tabla anual. Lo que viene: Entre el 9 y el 11 de Noviembre, se realizará la undécima fecha del TN en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
 21-Oct-2018
(Prensa Apat).- Ever Franetovich se tomó revancha luego de casi seis años y se alzó con la victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional que disputó la décima final en el "Imperio del Sur Cordobés".18 de Noviembre de 2012. Ever Franetovich y Facundo Chapur disputaban la final que la Clase 2 del Turismo Nacional realizaba en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba. Ever Franetovich lideraba la prueba, pero un despiste le sacó una clara posibilidad de victoria y le redujo la posibilidad de disputar por el certamen que finalmente ganó el cordobés. Hoy, seis años después, el venadense venció en el "Gran Premio Juan Marcos Angelini", cerrando la actividad para la Clase 2, por la décima fecha del Campeonato Argentino 2018.  Ever Franetovich tomó la punta en la prueba final largada la misma, seguido por Ariel Michieletto y Joel Borgobello, quien a manos del piloto sureño perdió el segundo lugar de la grilla de partida. Maximiliano Bestani y Christian Bodrato Mionetto quedaban entre los cinco primeros de la competencia antes del cierre de la primera vuelta, en la que el Toyota Etios del piloto santafesino residente en Venado Tuerto, ejerció defensa del ataque propuesto por Ariel Michieletto y Joel Borgobello en la primera curva.En el cierre del segundo paso, Nicolás Posco se retrasaba en la fila india tras un despiste en el que también fueron protagonistas Horacio Costa, Juan Martín Eluchans y el debutante Carlos Santaella. Si bien el piloto bonaerense residente en Moreno pudo continuar en competencia, fue necesaria la intervención del auto de seguridad para normalizar tal situación, recobrando velocidad la prueba en el cuarto giro. Ever Franetovich llegó al primer lugar en la primera curva nuevamente, por delante de Ariel Michieletto, Joel Borgobello, Christian Bodrato Mionetto y Maximiliano Bestani, quien intentaba mantener detrás a Esteban Cistola, concretando el salteño el avance sobre el tucumano, quien perdió tres lugares en dicha situación tras un leve despiste aprovechado por Damián Kirstein (6º) y Gastón Iansa (7º). En las principales posiciones, con seis vueltas, Joel Borgobello intentaba evitar que Christian Bodrato Mionetto lo supere, logrando el Toyota Etios avanzar sobre el VW Gol Trend, pero un fuerte despiste le sacó al capitalino la posibilidad de continuar en las principales posiciones tras un roce con el auto del santafesino. Todas estas alternativas las aprovechó Esteban Cistola, avanzando al tercer lugar de la prueba, por delante de Joel Borgobello (4º) y Damián Kirstein, ahora en quinto puesto. Al cierre del octavo paso, era una importante novedad en función del desarrollo del campeonato el retraso y posterior abandono de Nicolás Posco, con evidentes problemas mecánicos. Adelante, los cambios eran sucesivos. La novena vuelta comenzó con Ever Franetovich perdiendo la primera posición a manos de Ariel Michieletto, pero no pudo conservar el liderazgo cayendo al tercer lugar, superado por Esteban Cistola. El salteño tenía por delante a Ever Franetovich, a quien superó en el comienzo del noveno paso en la recta principal, pero antes de la primera curva se rompió el motor del Renault Clío, debiendo abandonar quedando Franetovich en el primer lugar nuevamente. Las consecuencias de la rotura del motor de Esteban Cistola generaron la salida del auto de seguridad, por segunda vez. En la 12ª vuelta, se relanzó la prueba. Ever Franetovich, Ariel Michieletto, Joel Borgobello, Damián Kirstein, Gastón Iansa, Matías Cravero, Gerónimo Nuñez, Maximiliano Bestani, Miguel Ciaurro y Fernando Ayala completaban los diez primeros de la prueba decisiva. Gastón Iansa no cesó en su avance y lograba el cuarto puesto a manos de Damián Kirstein, ejerciendo toda la presión a Joel Borgobello, tercero, en plena disputa por el último escalón del podio coincidente con el inicio de la última vuelta de carrera.  El venadense Ever Franetovich mantenía la primera posición con Ariel Michieletto, no logrando el sureño superar al finalmente ganador, Ever Franetovich, luego de 28m36s019. Ariel Michieletto, Joel Borgobello, Gastón Iansa y Matías Cravero completaron los cinco primeros de la competencia que finalizó la actividad de Clase 2.El Campeonato: Nicolás Posco es el líder al acumualr 210 puntos y aventaja a Juan Pablo Pastori (180,50), Gerónimo Níñez (172), Maximiliano Bestani (169,50), y Julián Lepphaille (166,50), quiene completan las principales ubicaciones del certamen Lo que viene: Entre el 9 y el 11 de Noviembre, se realizará la undécima fecha del TN en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
 21-Oct-2018
(Prensa Apat).- El mendocino Julián Santero llevó al Ford Focus del equipo GC Competición al primer puesto en la tercera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en horas de la mañana de hoy en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba, donde hoy cerrará el "Gran Premio Juan Marcos Angelini" válido por la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2018, prevaleciendo sobre Fabricio Pezzini y Juan Pipkin.Julián Santero partió en la primera posición de la tercera serie pero Leonel Pernía logró superar al mendocino antes de llegar a la primera curva, quedando el mendocino afirmado en el segundo lugar, mientras que Juan Pipkin mantuvo el tercer lugar. Desde el momento en el que tomó el Honda All New Civic la primera posición, Julián Santero no cesó en su ataque por intentar recuperar el liderazgo, el que se tornó una cuestión de cuatro pilotos ante el avance de Juan Pipkin y Fabricio Pezzini. Con Leonel Pernía en el primer lugar con media serie disputada, una leve diferencia comenzó a jugar a favor del Honda All New Civic, pero ese margen desapareció en la primera curva, con la cuarta vuelta ya cerrada. El mendocino ejecutó la superación en el sector de la tranquera, pasando al primer puesto antes de cumplirse la última vuelta de carrera, en donde Leonel Pernía sintió los embates de Juan Pipkin y Fabricio Pezzini, quien avanzó sobre los dos mencionados, involcurados en roces entre sí, para quedar en el segundo lugar del cronometrado ganado por Julián Santero, luego de 7m21s644. Fabricio Pezzini, Leonel Pernía, Juan Pipkin, Tomás Urretavizcaya y Leandro Carducci sumaron los puntos en disputa en este parcial. Lo que viene: A las 13:30 horas, se largará la prueba final en el "Imperio del Sur Cordobés", con Julián Santero partiendo desde la primera posición, seguido por José Manuel Urcera, Fabián Yannantuoni, Fabricio Pezzini y Facundo Chapur. El Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional Clase 3 lo lidera Leonel Pernía (196 unidades). Facundo Chapur (175,50), Mariano Werner (172), Julián Santero (169,50) e Iván Saturni (158), completan las principales posiciones.
 21-Oct-2018
(Prensa Apat).- Fabián Yannantuoni venció en la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en la provincia de Córdoba, prevaleciendo en una intensa disputa en pista con Ezequiel Bosio.El primer golpe de escena importante surgió antes de la largada, con el abandono de Antonino García antes de largar. Con bandera verde, Ezequiel Bosio tomó el primer lugar seguido por Fabián Yannantuoni y Jerónimo Teti, no logrando una distancia clara al cierre de la primera vuelta, en la que Pedro Boero quedó fuera de carrera por inconvenientes en la rueda delantera izquierda antes de ingresar a la recta principal. Al cierre de la primera vuelta, Ezequiel Bosio vencía sobre Fabián Yannantuoni, Jerónimo Teti, Leonel Larrauri, Iván Saturni y Alfonso Domenech. Por el inconveniente con el auto de Pedro Boero debió ser neutralizada la serie, volviendo la velocidad en el tercer paso.  Ezequiel Bosio se mantenía delante de Fabián Yannantuoni, en directa lucha por la primera posición de la serie, y en el cuarto paso oficial, el santafesino emparejó la marcha del Citroën C4 Lounge en la recta principal, ejecutando la superación antes del sector de la tranquera, donde el Peugeot 408 ya era líder. En ese orden llegaron a la última vuelta de la serie, con Ezequiel Bosio atacando constantemente a Fabián Yannantuoni, vencedor del segundo cronometrado luego de 8m36s008 que al ser más lenta que la primera, beneficia a José Manuel Urcera que ya tiene un lugar asegurado en la primera fila de la final. Ezequiel Bosio, Jerónimo Teti, Leonel Larrauri, Iván Saturni y Alfonso Domenech quedaron en zona de puntos en este cronometrado. 21-Oct-2018
(Prensa Apat).- Un inconveniente en los frenos, y la superación ejercida por Emanuel Moriatis, no impidieron a José Manuel Urcera ganar la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en la provincia de Córdoba."Manu" Urcera valorizó la pole position obtenida en el día de ayer con la victoria imponiéndose sobre Facundo Chapur y Mariano Werner. A las 9:40 horas se largó la primera serie, con plena disputa en la primera posición entre José Manuel Urcera y Facundo Chapur, intentando el cordobes superar por fuera al rionegrino en la primera curva, situación que aprovechó Emanuel Moriatis para subir al primer lugar, quedando el Citroën C4 Lounge en el tercer lugar, sintiendo clara presión de Mariano Werner en el sector de la tranquera. Finalizada la primera vuelta, José Manuel Urcera quedaba en el primer lugar, el que conservó hasta antes de llegar a la primera curva, cuando Emanuel Moriatis, succión mediante, logró superarlo. Con Emanuel Moriatis escapado levemente en la punta de la carrera, Facundo Chapur intentaba avanzar al segundo lugar buscando superar a José Manuel Urcera. Detrás de los dos, Mariano Werner conservaba el cuarto lugar a pesar de la presión de Adrián Chiriano, mientras que Matías Cohen quedaba en sexto lugar con media serie, en la que Emanuel Moriatis perdía la punta de la serie tras un despiste en la primera curva, situación que le devolvió a José Manuel Urcera la primera posición de la serie, presionado constantemente por Facundo Chapur, ahora escolta del rionegrino. Desde ese momento, el mano a mano intenso fue entre los dos primeros del clasificador, y en ese contexto llegaron a la última vuelta, con Mariano Werner acercándose decididamente a los dos primeros. El líder de la serie neutralizó el intento de superación propuesto por el cordobes y mantuvo el primer lugar hasta la línea de sentencia, ganando luego de 7m25s047. Facundo Chapur, Mariano Werner, Adrián Chiriano, Jonatan Castellano y Emanuel Moriatis sumaron los puntos en disputa. 20-Oct-2018
(Prensa Apat).- En horas del mediodía de hoy, Hugo A. Paoletti, Presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo, recibió en el Sector VIP que Turismo Nacional dispone en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba, a Hugo Mazzacane, Presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC). En el encuentro con medios de prensa especializados y allegados, se confirmó la continuidad de ACTC Media TV como productora televisiva de las competencias de Turismo Nacional para el Campeonato Argentino 2019.“Gracias a Hugo Paoletti por recibirme; había prometido estar en Río Cuarto y estamos disfrutando esta categoría, que realmente hace grandes espectáculos y muy bueno al automovilismo nacional. Es un gusto enorme visitar a los pilotos amigos con quienes tengo excelente relación. Aprendemos y corregimos los defectos; tenemos charlas permanentes, intercambiamos opiniones y cada uno tiene su idea, y generan reflexiones. Eso es lo positivo que tiene charlar con un dirigente de automovilismo como es Hugo Paoletti, quien ha llevado al lugar que hoy tiene y ocupa; yo estoy orgulloso de ser su amigo y de aprender de las cosas que me dice y me hace ver”, indicó Hugo Mazzacane, Presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera en el inicio del encuentro con los medios periodísticos.  Hugo A. Paoletti, Presidente de APAT, agradeció la presencia de Hugo Mazzacane y confirmó la continuidad de ACTC Media TV como productora televisiva para el Campeonato Argentino 2019. “Agradezco enormemente la presencia de Hugo Mazzacane, para mí es un honor su visita. Nuestra relación va más allá del automovilismo, mantengo una amistad de muchos años. El hecho que Hugo Mazzacane esté presente en una carrera de Turismo Nacional me enorgullece muchísimo en lo personal, y a nivel categoría. Permanentemente trabajamos en pos de mejorar al Turismo Nacional; Hugo Mazzacane me aconseja mucho y muy bien, yo aprendo mucho de él y eso me permite mejorar constantemente al Turismo Nacional, para eso trabajamos constantemente. Nos espera otra temporada en conjunto con ACTC Media TV, seguiremos como estaba previsto del mismo modo y nos espera un gran 2019 por delante a pesar de las complicaciones económicas del país”.
 20-Oct-2018
(Prensa Apat).- En su primera participación con el Honda Civic del Larrauri Racing, el rionegrino José Manuel Urcera logró la pole de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", escenario donde se disputa el "Gran Premio Juan Marcos Angelini". Su coprovinciano Antonino García se ubicó en el segundo lugar, con el Chevrolet Cruze del Sergio Torres Competición, y el mendocino Julián Santero fue tercero, con el Ford Focus del GC Competición, en una tanda donde 20 pilotos giraron en el segundo más veloz.El Grupo "A" abrió la etapa clasificatoria, y en el primer paso veloz quedaba por delante de todos Julián Santero, con 1m13s746, seguido por Facundo Chapur (a 0s022), Leonel Pernía (a 0s056), Emanuel Moriatis (a 0s138) y Fabián Yannantuoni (a 0s168). Mariano Werner quedaba en sexto lugar, por delante de Jerónimo Teti, Sebastián Gómez, Jonatan Castellano, Fabricio Pezzini e Iván Saturni, en ese orden, cerrando el primer paso veloz. En este lote, la modificación llegó en el cierre del tercer paso, con Fabricio Pezzini ascendiendo al séptimo lugar, quedando por delante de Jerónimo Teti (8º), Sebastián Gómez (9º) y Jonatan Castellano (10º), este último, con 65 kilos de lastre por performance. Con el Grupo "B" en pista, en el primer paso oficial Antonino García cronometraba 1m13s698 para quedar en el primer lugar, el que duró en su poder apenas unos segundos, pues detrás y en su primer paso oficial, José Manuel Urcera cronometraba 1m13s558 para quedar como nuevo líder, seguido por Antonino García y Julián Santero. Luego de estas modificaciones, la tanda quedó neutralizada con bandera roja ante un despiste de Pedro Boero, perdiendo la rueda delantera izquierda. Relanzada la clasificación, las posiciones continuaron del mismo modo hasta el cierre de la misma, quedando por delante los integrantes del Grupo "C". En el primer paso del último corte clasificatorio, al ingreso de la recta principal pierde Pedro Gentile el control del Toyota Corolla al igual que Germán Todino sobre su Volkswagen Vento, quien quedó fuera de clasificación tras un roce en dicha situación con Ernesto Bessone, ambos con daños en la parte delantera, lo que motivó la neutralización con bandera roja.  Relanzada la clasificatoria, quien mejoró su registro fue Juan Pipkin, quedando en la novena posición de la prueba que finalmente dominó José Manuel Urcera, logrando su primera pole position en la Clase 3 del Turismo Nacional. Antonino García y Julián Santero clasificaron inmediatamente detrás del piloto que ingresa este fin de semana a Larrauri Racing.Lo que viene: Mañana desde las 9:30 horas, se largarán las series clasificatorias en el comienzo del último día de actividad. José Manuel Urcera largará en la primera posición de la primera serie; Antonino García será el puntero de la segunda serie en la grilla, y Julián Santero partirá desde el primer puesto en la tercera batería previa a la prueba final.
 20-Oct-2018
(Prensa Apat).- Ever Franetovich venció en la tercera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", ganando la serie más veloz y obteniendo el derecho de partir en la primera posición de la prueba final que será a las 12:30 horas del día de mañana.A bordo del Toyota Etios del equipo JCB Motorsport, el santafesin logró la victoria en la tercera serie de la Clase 2 imponiéndose sobre Maximiliano Bestani y Marcelo Guevara, protagonistas de una disputa intensa por la segunda posición. Largada la serie, Ever Franetovich llegó a la primera curva como líder superando a Maximiliano Bestani, Marcelo Guevara, Pablo Ortega, Alejo Borgiani y Matías Cravero, quienes en ese orden cerraban la primera vuelta de la tercera serie. Ever Franetovich tomaba distancias progresivamente de Maximiliano Bestani, quien tenía la constante presión de Marcelo Guevara, situación que también pretendía aprovechar Pablo Ortega, cuarto ya con dos giros cumplidos. Con las posiciones estabilizadas en los siguientes giros, la disputa por la segunda posición entre Maximiliano Bestani y Marcelo Guevara era la disputa más intensa en pista, situación a la cual pretendía sumarse con decisión el tucumano Pablo Ortega, pero la rotura del motor en el cierre de la quinta vuelta le quitó tal posibilidad. Cumplidas las seis vueltas, Ever Franetovich venció en la tercera serie, seguido por Maximiliano Bestani, Marcelo Guevara, Matías Cravero, Juan Pablo Pastori y Gabriel Scordia, sumando los puntos en disputa en esta ocasión. El Campeonato: Con estos resultados, Nicolás Posco lideral acumular 210 unidades. Juan Pablo Pastori (168,50), Julián Lepphaille (160,50), Gerónimo Núñez (157) y Maximiliano Bestani (152,50). Lo que viene: Mañana, a las 12:30 horas, se disputará la prueba final, con Ever Franetovich largando desde la primera posición, seguido por Joel Borgobello, Ariel Michieletto, Maximiliano Bestani y Esteban Cistola. Nicolás Posco, líder del certamen, largará desde la 36ª posición.
 20-Oct-2018
(Prensa Apat).- El sureño Ariel Michieletto se impuso en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", tras superar en la partida al salteño Esteban Cístola Staiger, quien llegó en segundo lugar delante de Damián Kirstein. Nicolás Posco, líder de la tabla anual, quedó relegado al último puesto tras un roce con Julián Lepphaille, y posterior leve vuelco.A las 14:15 horas, Esteban Cistola partió en la primera posición y en tal ubicación quedó en la llegada de la primera curva, seguido por Ariel Michieletto, Damán Kirstein, Nicolás Posco, Julián Lepphaille y Juan Ignacio Canela. Rápidamente, Ariel Michieletto comenzó a ejercer presión sobre el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger, quien perdió la primera posición antes del cierre de la primera vuelta, pero lejos de resignarse intentó recuperar la primera posición, no logrando su cometido. La competencia rápidamente entró en régimen de neutralización tras un toque entre Julián Lepphaille y Nicolás Posco, quien terminó su participación en esta serie con un leve vuelco, perdiendo el líder del certamen una valiosa posibilidad de sumar puntos. Relanzada la serie en el tercer giro, Ariel Michieletto, Esteban Cistola Staiger, Damián Kirstein, Juan Ignacio Canela, Fernando Ayala y Andrés Gómez Luna completaban las posiciones con puntos en la segunda serie, manteniendo ese orden hasta la primera curva, posterior al relanzamiento. Los dos primeros se escaparon progresivamente en la punta de la carrera, situación que no pudo aprovechar Damián Kirstein, tercero, quien controlaba los ataques propuestos por Juan Ignacio Canela. Adelante, Ariel Michieletto definió a su favor la disputa de la segunda serie, ganando luego de 10m14s762. Esteban Cístola Staiger, Damián Kirstein, Juan Ignacio Canela, Fernando Ayala y Agustín Lopez Donzelli sumaron los puntos en disputa en esta ocasión.
 20-Oct-2018
(Prensa Apat).- Tras una efectiva largada, Joel Borgobello venció en la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" al sur de la provinvia de Córdoba. El piloto santafesino residente en Timbues se impuso sobre Christian Bodrato Mionetto y Gastón Grasso.A las 13:45 horas se largó la primera serie, con Gastón Iansa largando desde la primera posición, aunque Joel Borgobello emparejó la marcha del Ford Fiesta Kinetic y llegó al primer puesto en la primera curva, pero en la zona de la tranquera un roce entre los dos autos generó el despiste del piloto residente en San Vicente, situación que antes del cierre de la primera vuelta aprovechó Miguel Ciaurro para ser líder de la serie en el cierre del primer paso, seguido por su compañero de equipo, Joel Borgobello, quien al llegar a la primera curva, en la segunda vuelta, quedó nuevamente delante del pelotón. Miguel Ciaurro, Christian Bodrato Mionetto, Gerónimo Núñez, Gastón Grasso y Sebastián Pérez completaban detrás del líder las posiciones en el segundo paso. Por la segunda posición, la disputa era constante entre Miguel Ciaurro y Christian Bodrato Mionetto, este último convertido en escolta de Joel Borgobello tras paso por la zona de la tranquera en el cierre del segundo paso oficial. Desde ese momento, Miguel Ciaurro perdió referencias en la serie, cayendo al séptimo lugar tras ser superado por Sebastián Pérez, Gerónimo Núñez y Gastón Iansa. El vicentino aprovechó el retraso de Sebastián Pérez y subió al cuarto lugar tras superar a Gerónimo Nuñez antes del inicio de la última vuelta. Adelante, Joel Borgobello continuó liderando la serie, quedando ganador luego de 7m41s191. Christian Bodrato Mionetto, Gastón Grasso, Gastón Iansa, Gerónimo Nuñez y Miguel Ciaurro sumaron los puntos disponibles en esta serie, que inició la actividad para Clase 2 en el día de hoy. Finalizada la serie, y por maniobra peligrosa a Matías Menvielle, fue excluído el piloto Gastón Grasso, por lo que Gastón Iansa subió al tercer lugar de la serie, seguido por Gerónimo Núñez, Miguel Ciaurro y Facundo Leanez.
 20-Oct-2018
(Prensa Apat).- Leonel Pernía se lució en el segundo entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputado en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", postergando en los cronos generales, y por solo una milésima, al rionegrino Antonino García, ubicado en el segundo lugar.Con el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, el tandilese cronometró 1m13s452 para recorrer los 3.310 metros de extensión del circuito cordobés, escenario del "Gran Premio Juan Marcos Angelini", superando a Fabricio Pezzini y a Emanuel Moriatis. La paridad, habitual factor predominante en los cronómetros del Turismo Nacional, se acentuó considerablemente en el segundo entrenamiento de la Clase 3, con 22 de los 31 autos habilitados encerrados en el primer segundo de diferencia. Por 0s042, Leonel Pernia superó a Fabricio Pezzini y por 0s068 superó a Emanuel Moriatis. Ezequiel Bosio se ubicó en el cuarto lugar, completando un buen trabajo en entrenamientos con el Citroën C4 Lounge del equipo Citroën Total GC, mientras que Antonino García, quien lideró el primer entrenamiento, se ubicó en el quinto lugar de este cronometrado. Julián Santero, Leandro Carducci, Fabián Yannantuoni, Jonatan Castellano y Facundo Chapur cerraron los diez primeros del segundo entrenamiento cuyo tiempo le permitió a su líder, Leonel Pernia, quedar al tope de los cronómetros generales. Por solo 0s001, superó a Antonino García, ubicado en el segundo lugar. Por 0s042, quedó Fabricio Pezzini en el tercer lugar y por 0s068, quedó en el cuarto puesto Emanuel Moriatis. Al cabo de los entrenamientos generales, José Manuel Urcera, ahora con el Honda New Civic del equipo Larrauri Racing, quedó ubicado en el 17º lugar, mientras que el debutante Diego Noceti se ubicó en el 26º puesto, con el Ford Focus del Alquat Motorsport Lo que viene: A las 15:00 horas, comenzará la sesión clasificatoria cerrando el segundo día de actividad de Turismo Nacional en el "Imperio del Sur Cordobés".
 20-Oct-2018
(Prensa Apat).- El rionegrino Antonino García dominó, el Chevrolet Cruze del equipo Torres Competición, el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" al sur de la provincia de Córdoba, escenario de la décima fecha del Campeonato Argentino 2018, en el marco del "Gran Premio Juan Marcos Angelini", postergando a Julián Santero y a Ezequiel Bosio, en su primer contacto con el Citroën C4 Lounge del equipo Citroën Total GC.Sobre el final del cronometrado del Grupo "B", el rionegrino Antonino García colocó en el primer lugar al Chevrolet Cruze con el cual ganó el 05 de agosto del corriente en el circuito de Termas de Río Hondo, cronometrando 1m13s453, postergando al mendocino Julián Santero, quien con el Ford Focus del equipo GC Competición fue líder durante buena parte de la tanda. Inmediatamente detrás se ubicó Ezequiel Bosio, en destacado estreno del Citroën C4 Lounge con el cual compite desde este fin de semana. Jerónimo Teti se ubicó en cuarto lugar, por delante de Fabián Yannantuoni, a bordo del único Peugeot 408 que participa este fin de semana. Leonel Larrauri, Facundo Chapur, Leonel Pernia, Sebastián Gómez y Leandro Carducci completaron los diez primeros puestos del primer cronometrado del fin de semana, que comprendió a quince autos ubicados en el primer segundo de diferencia sobre los 3310 metros de extensión del circuito cordobés, que recibe al Turismo Nacional por primera vez luego de seis años. En este entrenamiento, participó por primera vez en tandas oficiales el uruguayo Diego Noceti, a bordo del Ford Focus del equipo Alquat Motorsport, cronometrando el 20º tiempo, en un buen inicio de actividad para quien compite con el auto con el cual debutó Mauricio Lambiris en el Campeonato Argentino 2016. Por su parte, José Manuel Urcera, en su primer contacto con el Honda New Civic del equipo Larrauri Racing, obtuvo el 15º tiempo, a 0s955 del rionegrino Antonino García.
 19-Oct-2018
(Prensa Apat).- En horas de la noche de hoy, en el Concesionario Motcor ubicado en Río Cuarto, se presentó el "Gran Premio Juan Marcos Angelini" de Turismo Nacional, válido por la décima fecha del Campeonato Argentino 2018 que hoy comenzó a disputarse en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba. Presentes estuvieron Valeria Paoletti (Gerente de Marketing de Turismo Nacional), Romel Viglianco (Presidente del Automóvil Club Río Cuarto), y los pilotos Matías Muñoz Marchesi, Ezequiel Bosio, Facundo Chapur, Matías Cravero y Agustín López Donzelli.Declaraciones Valeria Paoletti: “Tenemos muy buenas expectativas para la carrera del fin de semana, esperando que mucho público nos acompañe el fin de semana. Muchos pilotos de la provincia correrán como locales y darán lo mejor, sin dudas. Esperamos también que nos acompañe el clima, y que no llueva principalmente, lo cual beneficiará seguramente al espectáculo y a la concurrencia del público. Luego de seis años volvemos a correr en Río Cuarto y esperamos dar un gran espectáculo, el que siempre brinda el Turismo Nacional”. Romel Viglianco: “Agradecemos mucho la confianza a Hugo Paoletti y al Turismo Nacional por elegir a nuestro autódromo para correr. Estamos trabajando constantemente en el autódromo, mejorando nuestras instalaciones; seguramente en futuras carreras estaremos en mejores condiciones. Queremos tener más actividad nacional en el autódromo, y posiblemente el año que viene tengamos todas las categorías nacionales corriendo, lo cual será importante para nosotros. Es un gran desafío el que asumimos con toda la comisión y queremos cumplir todos nuestros objetivos”. Matías Muñoz Marchesi: “En Río Cuarto esperemos tener el resultado que merecemos luego de una última fecha donde no hemos funcionado muy bien. Con ese panorama, el equipo desarrolló muchos trabajos en el taller y llevó a pista mi auto para realizar pruebas, sacando buenas conclusiones del funcionamiento de mi auto. Esto genera otras expectativas de cara al fin de semana en el equipo, a nivel general. De Río Cuarto tengo buenos recuerdos de la última carrera que corrimos que fue bajo una lluvia torrencial”.  Facundo Chapur: “No solo tengo los mejores recuerdos de mi última carrera de Turismo Nacional Clase 2 ganada aquí, sino también toda mi infancia pasé en el kartodromo. Cuando era chico miraba los boxes y pensaba si algún día podría utilizarlos corriendo en autos de carrera y aquí estoy, hoy en un buen momento con el equipo Citroën Total GC. Quedan tres finales; para poder ser campeón habrá que ganar una carrera y descontar los puntos que me separan de la punta del campeonato. Siempre es lindo correr en Córdoba, mi provincia”.Ezequiel Bosio: “Este fin de semana comienza una nueva etapa en mi campaña, corriendo con el equipo Citroën Total GC. Estoy agradecido a Gustavo Cano por su confianza en este proyecto, en el que volveré a correr con Citroën, marca con la que fui protagonista en el 2009. Es muy bueno que el Turismo Nacional corra en Río Cuarto, recuperar de este modo una plaza en la que siempre el TN brindó grandes espectáculos, acaso lo que tenemos para ofrecerle al público que se acerque este fin de semana al autódromo”. Agustín López Donzelli: “Correr en mi provincia siempre es algo lindo, de hecho en Córdoba gané hasta ahora mi única carrera en el Turismo Nacional. Siempre que el TN corre en Córdoba queremos estar presentes, es de esas carreras que no podemos dejar de correr. Hoy en la clasificación no tuve suerte, al momento de comenzar la tanda una llovizna nos sacó la posibilidad de ser rápidos, y no pude demostrar que tenía un buen auto para clasificar. Mañana espero tener mejor suerte en la serie y terminar bien adelante en la final”. Matías Cravero: “Estoy muy cerca de Río Cuarto, por lo que me siento local corriendo en el circuito. Esta es mi tercera carrera desde mi regreso al Turismo Nacional, ahora con el equipo de Alejandro Bucci. Hoy quedamos entre los diez primeros de la clasificación, realmente es un buen resultado como para iniciar bien un fin de semana que mañana tendrá series y el domingo la final, en donde habrá que terminar en las principales posiciones para cerrar una carrera en Córdoba con un balance positivo”.  19-Oct-2018
(Prensa Sport&Motor).- Gastón Iansa ratificó su coindición de candidato en la Clase 2 del Turismo Nacional, al lograr la pole position con el Ford Fiesta Kinetic del DG Motorsport en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto, escenario de la 10ª fecha.
Cístola Staiger y Franetovich largarán desde la posición de privilegio en la segunda y tercera serie, respectivamente.El bonaerense Gastón Inansa se mostró rápido al momento de clasificar al cronometrar 1m16s648 en una pista mojada, para lograr su primera pole position en la divisional menor del TN. El salteño Esteban Agustín Cístola Staiger sigue entre los de adelante con el Renault Clío del MG-C Competición al quedar segundo a solo 2 centésimas de Iansa y 71 milésimas por delante de Ever Franetovich, en su segunda carrera con el Toyota Etios del JCB Motorsport. Cuarto a casi tres décimas finalizó Joel Borgobello, con el VW Gol Trend del Giacone Competición, superando a Ariel Michieletto (Toyota Etios-GR Competición), quien dominó los ensayos, a Marcelo Guerara (Nissan March-GR Competición) y a Christian Bodrato Mionetto. Completaron el top ten, el líder del torneo Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) fue octavo aventajando a su compañero de equipo Matías Cravero y décimo concluyó Miguel Ciaurro, en una clasificación donde 19 pilotos giraron en el segundo más veloz en el trazado de 3.310 metros. Posco se rozó con Ciaurro sufriendo dañoa en la llanta delantera derecha y otros elementos en la dirección. Los que otros protagonistas del campeoanto quedaron más atrás. El escolta Juan Pablo Pastori se ubicó 21°, el tercero Julián Lepphaille 17°, el cuarto Géonimo Núñez 13° y el quinto Hugo Maximiliano Bestiani 12°. Lo que viene: Mañana, a partir de las 13:30 horas, se llevarán a cabo las tres series de la Clase 2, que serán seis vueltas cada una y definirán la grilla para la Final del domingo, que comenzará a las a las 12:30 horas.
 19-Oct-2018
(Prensa Apat).- En los minutos finales de la segunda tanda de entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional, Gastón Grasso obtuvo el mejor tiempo sobre el Toyota Etios del equipo GR Competición, en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba.El piloto residente en Río Gallegos se impuso sobre Gastón Iansa y Ever Franetovich al cronometrar 1m17s641, sin poder mejorar lo realizado por Ariel Michieletto en la primera tanda con otro de los Toyota Etios del GR Competición. A diferencia del primer entrenamiento, el comienzo de la segunda tanda estuvo acompañado por una leve precipitación, que encontró a los pilotos del Grupo "B" con tiempos más de diez segundos por encima de los registros iniciales. Tal es así que Maximiliano Fontana, con el DS3 del equipo Giacone Competición, establecía 1m27s725 para esta referencia inicial, seguido por Pablo Ortega y el piloto cordobés Matías Cravero.  La condición de pista mejoró notoriamente en el desarrollo de la actividad pactada para el Grupo "A", quedando Gastón Grasso finalmente en el primer puesto del entrenamiento, con 1m17s641, seguido por Gastón Iansa, Ever Franetovich, Juan Martín Eluchans y Maximiliano Bestani. En este entrenamiento, y entre los debutantes, se destacó el tucumano Juan Pablo Rotondo, ubicado en la 12ª posición.Dado que la primera tanda se disputó con piso seco, las referencias generales previas a la etapa clasificatoria se tomaron de dichos cómputos, quedando Ariel Michieletto por delante de los 38 inscriptos que forman parte de esta prueba, estableciendo 1m16s198 para el giro más veloz. Gastón Grasso y Gerónimo Núñez completaron las principales posiciones. Lo que viene: A las 16:00 horas dará comienzo la sesión clasificatoria de la Clase 2 por el "Gran Premio Juan Marcos Angelini".
 19-Oct-2018
(Prensa Apat).- Ariel Michieletto lideró el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto, al sur de la provincia de Córdoba, escenario del "Gran Premio Juan Marcos Angelini" que se disputa desde el día de hoy, válido por la décima fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional. Quien fuera Subcampeón Argentino 2018 de Clase Dos, a bordo del Toyota Etios que alista GR Competición, cronometró 1m16s198 para ser el piloto más rápido del primer cronometrado que abrió el cronograma de actividades en el trazado cordobés. A las 11:30 horas comenzó la décima fecha, con los autos del Grupo "B" en pista. Marcelo Guevara era el más rápido a bordo del Nissan March alistado por GR Competición, superando al debutante Walter "Roly" López (foto), de destacado inicio de actividad en Clase 2, logrando el chaqueño liderar buena parte del cronometrado. Agustín López Donzelli, Alejandro Valderrey y Matías Cravero, quien lideró en el inicio de la actividad, eran dueños de los tiempos más destacados antes de la salida del Grupo "A", el que cerró la primera actividad cronometrada del fin de semana. Marcelo Guevara (foto) mantenía su condición de líder en el primer entrenamiento hasta que Ariel Michieletto subió al primer lugar, estableciendo 1m16s198, superando por 0s314 a Gastón Grasso y por 0s387 a Gerónimo Núñez, quedando Marcelo Guevara en el cuarto lugar. Nicolás Posco, líder del certamen actual, quedaba en el quinto puesto, seguido por Walter López, Juan Pablo Pastori, Joel Borgobello, Maximiliano Bestani y Ever Franetovich, completando los diez primeros registros del fin de semana para Clase 2Lo que viene: La próxima actividad comenzará a las 13:30 horas con el segundo cronometrado, mientras que la primera clasificación tendrá inicio a las 16:00 horas.
 18-Oct-2018
(Prensa JC).- Jonatan Castellano se prepara este fin de semana para nuevamente actividad. La 10ª fecha para la Clase 3 del Turismo Nacional se disputará en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto, en Córdoba, escenario que tanto la categoría como el piloto de Lobería no visitan hace mucho tiempo. Los pronósticos dan lluvia para los dos días de actividad, pero el de Lobería apunta a mantenerse como protagonista con el Corolla que prepara el Tito Bessone Toyota Carrera Team, apuntando nuevamente a llevarse puntos importantes para seguir creciendo en el campeonato, mas allá de la gran cantidad de kilos (65 en total) por penalización que llevará “Pinchito” en su unidad, a la cual se le realizó un repaso íntegro para llegar en las mejores condiciones al trazado cordobés. "Hace mucho que tanto el TN como yo no corremos en un circuito siempre atractivo como el de Río Cuarto, donde siempre vamos con las expectativas de poder ser protagonistas por el buen funcionamiento que viene mostrando el auto. Será un fin de semana donde llevaremos muchos kilos y en condiciones normales nos puede doler bastante, pero a la vez el pronóstico da lluvia para los dos días, y en esas condiciones se equipara todo un poco más. Nosotros apuntaremos a seguir manteniéndonos firmes adelante, y sumar una buena cantidad de puntos que nos permita seguir creciendo en el campeonato con el Corolla", comentó el de Lobería. 18-Oct-2018
(Prensa TU).- Tomás Urretavizcaya se prepara con todo para encarar la 10ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará este fin de semana en el autódromo de la ciudad de Rio Cuarto, en Córdoba. Allí, el piloto chacabuquemse que llega con una serie de trabajos continuos sobre el Nuevo Cerato que desarrolla el Kia Total Sport, buscará mantener el protagonismo logrado en la cita pasada de Rosario, pelear bien adelante, y terminar de redondear el buen resultado que se viene buscando.En el taller que dirige Nicolás Kern no han cesado los trabajos sobre la unidad a pesar del más de un mes de inactividad. Las principales labores pasaron por el alivianamiento de la estructura y distribución de pesos en la unidad además del repaso general, mientras por la parte del motor se continuó con el habitual desarrollo por parte de Esteban Pou, y se colocó un cárter seco, ya que se venía utilizando el húmedo, por lo cual se debieron adaptar distintos elementos periféricos (bomba de aceite, tachos, sistema de mangueras, etc).  "Viajamos a Río Cuarto con grandes expectativas después del buen funcionamiento que tuvimos en Rosario, sumado a la gran cantidad de trabajo que se ha realizado en el Nuevo Cerato para seguir evolucionando. Trataremos de caer bien en un circuito que ya conozco bien y al cual la categoría no va hace mucho tiempo, lo que sin dudas nos empareja al no tener otros equipos un setup ideal o base de datos actualizada. Partimos todos desde un mismo lugar, y nosotros buscaremos mantener el nivel e ir de menos a más como venimos haciéndolo en las últimas carreras, y sobre todo después, poder redondear ese resultado con el cual estamos amagando desde hace algunas carreras y se nos viene negando por distintas circunstancias", señaló "Tommy". 18-Oct-2018
(Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori correrá con el Toyota Etios en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" en el sur de la provincia de Córdoba, la décima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional (TN), que comenzará mañana con los entrenamientos y la clasificación.El posadeño marcha en la segunda posición del campeonato con 166,50 puntos y se ubica a 43,50 del líder Nicolás Posco (Fiesta Kinetic).  "Tenemos mucha ilusión de funcionar bien. Estamos muy motivado, la idea es pelear adelante, como lo venimos haciendo en las últimas fechas, y nos ponemos como objetivo sumar la mayor cantidad de puntos y así seguir con chances de pelear el campeonato hasta la última fecha", explicó Pastori, que corre con el Toyota Etios que atiende el JCB Motorsport."Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva", comentó Pastori.  18-Oct-2018
(Prensa Apat).- Casi seis años pasaron de la última competencia del Turismo Nacional en Río Cuarto al día de hoy, en donde los pilotos debutantes del "Gran Premio Juan Marcos Angelini" realizaron pruebas previas al inicio del cronograma oficial de actividades. Durante el día de hoy, en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto, en el sur de la provincia de Córdoba, los equipos DG Motorsport, GR Competición y Alquat Motorsport realizaron pruebas preparatorias para el "Gran Premio Juan Marcos Angelini" de Turismo Nacional, que mañana comenzará a disputarse con entrenamientos y clasificación para la Clase 2. Juan Pablo Rotondo, Facundo Rotondo (foto), Carlos Santaella, Walter López y Diego Noceti fueron quienes giraron sobre los 3310 metros del trazado cordobes. El DG Motorsport realizó trabajos en pista con los pilotos Juan Pablo Rotondo, Facundo Rotondo y Carlos Santaella, todos ellos, debutantes en esta competencia. Juan Pablo Rotondo cronometró 1m18s70 luego de seis vueltas con tiempos, empleando el motor con el que correrá el fin de semana, y neumáticos usados. Su hermano Facundo, quien también tendrá su primera experiencia en Clase 2 el próximo fin de semana, estableció 1m20s10 en las mismas condiciones, mientras que el debutante Carlos Santaella utilizó motor de pruebas y gomas usadas, logrando 1m19s80 en la mejor de las 20 vueltas que giró.  El GR Competición realizó su segunda prueba con Walter "Roly" López (foto), quien correrá con el Nissan March que utilizó Juan Ortega en las primeras fechas del presente certamen. El chaqueño, residente en Presidencia Roque Sáenz Peña, cronometró 1m18s30, con motor de pruebas y neumáticos usados, continuando con su proceso de adaptación al vehículo que utilizará oficialmente desde el día de mañana, con la disputa de los entrenamientos oficiales. Por su parte, el Alquat Motorsport llevó a cabo un trabajo en pista con el piloto Diego Noceti (foto), debutante sobre el Ford Focus que utilizó Yamil Apud hasta el pasado 16 de Septiembre, en el autódromo #Juan Manuel Fangio" de Rosario. Quien fuera Campeón Uruguayo 2011 de Superturismo, estableció 1m16s10 en la mejor de las siete vueltas cronometradas, utilizando el motor con el que correrá el próximo fin de semana, y neumáticos usados. 18-Oct-2018
(Prensa Apat).- Después de la disputa de la novena fecha en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, Santa Fe, que dejó varias conclusiones para trabajar en la sede del equipo, el Team Peugeot Total llega al autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" en busca de un resultado que demuestre el trabajo que viene realizando a lo largo del Campeonato Argentino de Turismo Nacional de la Clase 3 de la mano del Ing. Carlos Piaggentini. En la prueba con elementos de carrera que realizó el equipo en Paraná previo a la cita del fin de semana, Fabián Yannantuoni estableció importantes conclusiones que hoy generan un buen panorama de cara a un fin de semana que promete ser exigente por las características del trazado."Volvemos a una pista que me gusta mucho. Río Cuarto tiene una de las pistas más rápidas dentro del calendario del Turismo Nacional; tuve la oportunidad de ganar allí en el 2011 y por eso tengo buenos recuerdos. Con la prueba que hicimos con el Peugeot 408 buscamos el comportamiento del auto en los sectores rápidos, ya que en este trazado se necesita un buen balance para tener velocidad en los curvones; por ello decidimos hacer la prueba en Paraná. Me veo con posibilidades de tener un buen fin de semana, se ha trabajado mucho después de Rosario en donde tuvimos una de las mejores clasificaciones del 2018 y en base a eso considero que el Team Peugeot Total está bien y ha evolucionado. También tenemos un motor nuevo, hecho a cero para ésta fecha y por eso tenemos las expectativas tan altas", indicó Fabián Yannantuoni al respecto. "Estoy con muchas ganas de que llegue el fin de semana, ya quiero subir al auto y estoy muy emocionado. Río Cuarto es un circuito que me queda a minutos de casa y eso es positivo; y además siempre me fue bien ahí. Ahora la historia es diferente y esperamos hacer un buen papel. El Team Peugeot Total estuvo trabajando mucho para llegar con el Peugeot 308 en perfectas condiciones, pero resalto lo del trazado porque al ser el mismo un dibujo que me cae bien y en el que me siento cómodo, estamos apuntando a un resultado bueno", reconoció Juan Angel Rosso, quien correrá con un Peugeot 308 este fin de semana. "Si bien en Rosario anduvimos bastante bien, nos sigue faltando esa cuota de rendimiento para meternos en el pelotón de los diez mejores en clasificación. Quiero empezar a sumar puntos grandes, muchos de ellos se nos escaparon por motivos de carrera. Esperemos que este fin de semana sea diferente, intentaremos buscar el mejor resultado del año cerca de mi gente y pensando ya en los objetivos para el año que viene con mejores resultados", completó el piloto cordobés.  18-Oct-2018
(Prensa Apat).- Durante la jornada de ayer miércoles, los equipos Team Peugeot Total, Fiat FP Racing y FPC Competición realizaron pruebas en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná" en Entre Ríos, preparatorias para el "Gran Premio Juan Marcos Angelini", décima fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional que se disputará este fin de semana en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba.El Fiat FP Racing realizó su prueba con Mariano Werner, a bordo del Fiat Tipo que conduce habitualmente Matías Muñoz Marchesi. Además de los trabajos en el taller, donde se realizaron importantes cambios estructurales y de puesta a punto, los autos fueron testeados en el rolo y luego se desarrolló una jornada de pruebas con la unidad de Muñoz Marchesi en el autódromo de Paraná. El Team Peugeot Total Argentina completó una jornada de pruebas con Fabián Yannantuoni al comando de su Peugeot 408, obteniendo satisfactorios resultados en los ensayos luego de 10 vueltas, cronometrando 1m33s7, quedando conformes con el resultado final. “Hemos avanzado en el desarrollo del auto con las pruebas, eso es muy positivo y renueva nuestras expectativas para el fin de semana”, indicó quien colocó el motor que utilizará el próximo fin de semana, y neumáticos usados, sobre el vehículo. El FPC Competición llevó a cabo su prueba con el puntano Hanna Abdallah, quien buscará competir nuevamente en Turismo Nacional Clase 3 entre los días 09, 10 y 11 de noviembre, cuando se dispute la 11ª fecha del certamen, en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. “El equipo continúa desarrollando el auto y realizó varias modificaciones; debemos seguir trabajando en pista y eso hemos programado con el equipo antes de la carrera de San Luis”, indicó Abdallah, quien prepara su participación en la décima fecha. En el día de hoy, los pilotos Juan Pablo Rotondo, Facundo Rotondo, Carlos Santaella, Walter "Roly" López y Diego Noceti realizarán pruebas en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto". La actividad comenzó a las 13:10 horas, y se extenderá hasta las 18:00 horas, sobre los 3.310 metros de extensión del trazado riocuartense.  17-Oct-2018
(Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing dejó listos los Ford Fiesta para que Nicolás Posco, Matías Cravero y Gabriel Scordia disputen la décima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional.Ale Bucci Racing se preparó para afrontar la décima fecha de la Clase 2 del TN en Río Cuarto, donde mantienen la punta del campeonato con Nicolás Posco. Luego de varias temporadas de ausencia, el trazado cordobés recibirá nuevamente a la categoría.  El equipo santafesino de Villa Gobernador Gálvez conoce la pista por competencias del TS1800 Santafesino y por la experiencia de Alejandro Bucci. Ello sumado a la asistencia de José ‘Pepe’ Martos en el chasis, hace que se confíe en seguir siendo protagonistas. Los motores provistos por Rubén y Ariel Guerini ya están colocados en los Ford Fiesta, y el jueves se emprenderá el viaje por la madrugada.  De los tres pilotos, en TN solamente corrió Gabriel Scordia, pero Matías Cravero también tiene experiencia en el trazado con diversas categorías. Por su parte, Posco pretende seguir en lo más alto del campeonato conduciendo el auto campeón 2017.El certamen indica que "Nico" Posco le lleva 43,5 puntos de ventaja a su escolta Juan Pablo Pastori y 49,5 al tercero Julián Lepphaille. La distancia es muy valiosa, pero quedan tres carreras donde hay que ser regulares, más todavía con los dos triunfos que tiene en la temporada junto al Ale Bucci Racing.
 17-Oct-2018
(Prensa AGL).- El chaqueño retornará a Río Cuarto tras seis años, aunque ahora con el Ford Fiesta de Clase 2.Andrés Gómez Luna está preparado para la décima fecha del Turismo Nacional Clase 2, junto al Morier Competición. El Ford Fiesta fue probado por su equipo en Concordia para dejarlo listo, de cara a una pista que transitó temporadas atrás pero con autos de tracción trasera. Tras un rendimiento muy bueno en la final de Rosario, Gómez Luna ahora espera que el funcionamiento sea similar en una pista que hace varios años no utiliza el TN, pero que Andrés conoce del TC4000 Santafesino.  Si bien era otro tipo de auto y tracción trasera, la experiencia servirá para tener algunas referencias que varios rivales no poseen."Para esta décima fecha ya tenemos todo el auto en condiciones, ayer el equipo realizó una prueba en Concordia y está todo en orden para intentar ser competitivos desde los entrenamientos. Del circuito tengo algunas referencias por haber corrido en 2012, que fue la última vez que fuimos", comentó Gómez Luna.
 17-Oct-2018
(Prensa IP).- El rosense correrá su Volkswagen Gol Trend de Clase 2 este fin de semana en Río Cuarto.Haciéndose esperar por varios meses, el regreso a las pistas de Ignacio Procacitto quedó confirmado para este fin de semana en Río Cuarto, cuando el Turismo Nacional lleve a cabo su décimo capítulo de la temporada. Será la primera carrera en el 2018 para el volante de Las Rosas en el Turismo Nacional, y su segunda competencia en toda la temporada dentro del deporte motor, tras haber corrido en enero como invitado en un fecha especial de un certamen de Karting.  Con nuevos ingenieros a cargo del chasis del Volkswagen Gol Trend, se hicieron reformas en el auto y fue probado en Paraná días atrás. Damián Corba y Sebastián Prósperi están a cargo de ese aspecto, junto al equipo rosense y familiar de los Procacitto."La prueba fue para entendernos con Damián Corba y Sebastián Prósperi y ensayar con el Gol Trend. A Río Cuarto iremos a buscar parámetros de carrera, tratando de tener todo lo mejor posible", afirmó ‘Nachi’ Procacitto. Y completó: "Se hicieron un par de actualizaciones, siendo una de ellas en el eje trasero, que desde este año se habilitaron para el Gol. Buscamos un auto competitivo que nos ponga a la altura de las circunstancias".
 12-Oct-2018
(Prensa Apat).- Citroën Total GC anuncia la incorporación de Ezequiel Bosio a la formación, quien conducirá el Citroën C4 Lounge que construyó Luis Belloso en los últimos 23 días, tomando el lugar que ocupó José Manuel Urcera hasta la competencia disputada en el autódromo de Rosario.Desde el "Gran Premio Juan Marcos Angelini" que se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Octubre en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba, Ezequiel Bosio, conducirá el Citroën C4 Lounge recientemente construido por Luis Belloso y su equipo técnico, tal el anuncio formulado por el equipo Citroën Total GC en las últimas horas. De este modo, el piloto cordobés residente en Cruz Alta, tomará el lugar que ocupó José Manuel Urcera hasta el 16 de Septiembre, cuando se disputó la novena fecha del certamen actual, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. "A partir de la décima fecha a disputarse en la ciudad de Río Cuarto y hasta el final del Calendario 2018 del Turismo Nacional, Ezequiel “Tato” Bosio se incorpora al equipo Citroën Total GC al comando del Citroën C4 Lounge recientemente construido. Agradecemos a Ezequiel Bosio por aceptar la propuesta de incorporarse al proyecto Citroën y de esta manera tomar el lugar de José Manuel Urcera, quien dejará de formar parte del equipo. Desde GC Competición, le deseamos a José Manuel Urcera lo mejor en la continuidad de su proyecto dentro del automovilismo", indicó la comunicación enviada por el equipo en las últimas horas. Del mismo modo, destacó el profesionalismo y labor de Luis Belloso y su equipo técnico, en pos de construir en poco más de veinte días un nuevo Citroën C4 Lounge para continuar con el proyecto deportivo. "Agradecemos el gran trabajo y esfuerzo de Luis Belloso y su equipo técnico quienes en 23 días lograron exitosamente la construcción del nuevo Citroën C4 Lounge". Tras la confirmación, Ezequiel Bosio expresó su satisfacción por el inicio de una nueva etapa en su campaña deportiva, en la que por segunda vez correrá con un auto de la marca francesa, dado que en 2009 integró el equipo Boero Carrera Pro a bordo de un Citroën C4 VTS. "Gustavo Cano es un gran amigo y confió en mí brindandome la oportunidad de manejar el Citroën C4 Lounge; estoy muy agradecido a él, a Luis Belloso y a Citroën Argentina, y a Alejandro Pugliese quien aprobó mi llegada al equipo. Estoy muy contento; una posibilidad muy linda que aprovecharé al máximo en las fechas que quedan del campeonato. Tengo lindos recuerdos de mi paso anterior con la marca; en el 2009 hemos sido protagonistas con el Citroën C4 VTS ganando carreras con marcado protagonismo".  02-Oct-2018
(Prensa Apat).- Intensas han sido las últimas semanas para Luis Belloso y su equipo técnico, abocados plenamente al armado de un nuevo Citroën C4 Lounge para el equipo Citroën Total GC, que reemplazará el vehículo que utilizó José Manuel Urcera en el TN en Rosario, disputado el pasado 16 de Septiembre en el autódromo "Juan Manuel Fangio". En el segundo entrenamiento disputado el sábado 15 de Septiembre, un despiste y posterior vuelco finalizó abruptamente la participación del piloto sureño en el fin de semana rosarino.Tras las evaluaciones correspondientes, ha sido necesario construir un nuevo Citroën C4 Lounge, tarea a la cual se abocó todo el plantel humano que dirige el zarateño en Alta Gracia, Córdoba. Semanas intensas de trabajo, con turnos superiores a las doce horas por día, han sido necesarias para terminar el nuevo vehículo, cuyos trabajos de pintura finalizarán en el día de mañana, para comenzar el armado final. Este será el tercer vehículo de similares características construido por el proyectista cordobes, considerando que el primero ha sido estrenado el 19 de Marzo de 2017 en manos de Christian Ledesma, hoy utilizado por Facundo Chapur. El segundo ha sido el que utilizó José Manuel Urcera hasta el 16 de Septiembre, estrenado por el citado piloto el 24 de Febrero, por la primera fecha del actual certamen, disputada en Potrero de los Funes, San Luis. "Debo agradecer a todos los que han trabajado conmigo en la construcción del auto nuevo. Durante las últimas semanas trabajamos en dobles turnos con todo el plantel para construir un auto que ya está en el sector de cabina de pintura. De no mediar inconvenientes, en las últimas horas de mañana o en las primeras del jueves tendremos el auto nuevamente en el taller. A partir de allí, comenzará el armado final que demandará varios días, siendo necesario realizar una prueba antes de la carrera de Río Cuarto para comprobar que todo funcione correctamente", indicó Luis Belloso, responsable técnico de GC Competición.  27-Set-2018
(Prensa Apat).- El equipo Martos Med Competición realizó pruebas en el día de ayer, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con Emanuel Moriatis al volante de un Ford Focus, obteniendo valiosas conclusiones acerca del funcionamiento de la suspensión y del tren delantero del vehículo.Pasado el mediodía, la formación llevó a cabo la primera de las dos pruebas habilitadas en el semestre con Emanuel Moriatis al comando de su Ford Focus, centralizando la prueba en el funcionamiento del tren delantero y en la suspensión del auto. Debieron girar en intervalos de treinta minutos tras haber sido dispuesto de ese modo por las autoridades del "coliseo porteño", utilizando el Circuito N° 8, de 3.337,80 metros de extensión. "Era necesario probar el funcionamiento del tren delantero y de la suspensión del auto, sacando muy buenas conclusiones. Giramos durante toda la tarde, en tandas de media hora programadas por el autódromo, utilizando al principio neumáticos usados y sobre el final de la prueba colocamos neumáticos nuevos y logramos un muy buen tiempo", indicó José Martos, titular técnico de la formación. En efecto, luego de 25 vueltas, Emanuel Moriatis cronometró 1m24s6 en la mejor de las vueltas, según lo apuntado por el equipo de competición.  En Alta Gracia, ensayos programdos para debutantes. Mañana, en el autódromo "Oscar Cabalén", realizarán pruebas los hermanos Juan Pablo y Facundo Rotondo, preparando su debut en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional con sendos Ford Fiesta Kinetic que alistará DG Motorsport, formación que ayer probó con el sanjuanino, también debutante, Carlos Santaella, que volverá el viernes a realizar ensayos. 27-Set-2018
(Prensa Apat).- Durante el día de hoy, en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, Carlos Santaella realizó una prueba sobre un Renault Clío del equipo DG Motorsport, confirmando su debut en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional en la 10ª fecha, que se disputará en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba, entre los días 19, 20 y 21 de Octubre. El equipo de Diego Gay tendrá su primera experiencia con esta marca y modelo.Durante el día de hoy, el piloto sanjuanino residente en el Departamento Rawson, realizó su primera prueba sobre el vehículo que utilizará en su debut. Estas pruebas sirvieron para que Carlos se vaya adaptando al Renault Clío, bajo los consejos de Diego Gay y su equipo de competición. "Todo es nuevo para mí. Nunca antes había manejado este tipo de autos y sinceramente me gustó mucho como funcionó el Renault Clío. Hoy sacamos muchas conclusiones, trabajamos en conocer como acelera y frena el auto; todo forma parte de la adaptación", indicó el sanjuanino, nacido el 17 de Diciembre de 1975.  Con recientes antecedentes en la categoría Promocional 1.4 del zonal cuyano y participaciones en Top Race Junior, Carlos Santaella llegará a la Clase 2 del Turismo Nacional para integrar DG Motorsport, formación que tendrá a Gastón Iansa y a los hermanos Juan Pablo y Facundo Rotondo, con quienes la formación cordobesa probará el próximo viernes en Alta Gracia, preparando su debut. "Con Carlos Santaella realizamos una prueba hoy en Alta Gracia, comenzando su periodo de adaptación al auto y a la categoría; seguramente antes de la carrera nuevamente hagamos una prueba para que continúe con su adaptación al auto", indicó Diego Gay, titular de la formación. 20-Set-2018
(Prensa Apat).- Esteban Agustín Cístola Staiger fue nuevamente uno de los principales protagonistas dentro de la Clase 2 el pasado fin de semana en la novena fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional. El piloto oriundo de la localidad salteña de Joaquín V. González culminó en el tercer puesto el "Gran Premio Ardama" y subió por segunda vez al podio con tan sólo tres competencias diputadas.El piloto del Renault Clío del equipo MG-C Competición se ubicó sexto en los entrenamiento de la divisional menor pero no pudo igualar demostrar su potencial en clasificación, en la que finalmente culminó en el puesto catorce a poco más de medio segundo de la pole position que quedó en manos de Ever Franetovich. El día sábado, Cístola Staiger comenzó desde la quinta colocación la segunda serie y pudo avanzar hasta finalizar en el segundo lugar, resultado que le sirvió para largar la final otra vez desde el puesto cinco de la grilla. "Tuvimos un muy buen comienzo en la categoría, en La Pampa no hicimos una buena carrera pero el auto funcionó muy bien", señaló quien logró la victoria en su debut en el Circuito Termas de Río Hondo el 5 de Agosto de la presente temporada pero que en la competencia disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" debió abandonar producto de un toque. "Pudimos encontrar el auto recién para la serie y en la final tuvimos un gran ritmo pero estaba complicado poder avanzar, es por eso que me cuidé un poco al principio y después aproveché las posibilidades que se me presentaron para adelantar y pude establecer una buena diferencia con mis perseguidores, el auto fue contundente y eso es merito de todo el equipo por el gran trabajo que hicieron", comentó el joven de 17 años de edad.  Con el auto que recibe la asistencia técnica de Mauro García y la motorización de Esteban Pou, Cístola Staiger pudo avanzar en un trazado en el que se hizo difícil intentar una maniobra de superación, es por eso que el salteño indicó: "Rosario es un circuito difícil para avanzar y la parte nueva estaba muy sucia, había que arriesgarse para que salgan las maniobras de sobrepaso, lo hice con Juan Pablo Pastori y me salió, así que estoy muy contento con el resultado que conseguimos". Con este resultado y al cabo de nada más que tres competencias disputadas sobre un total de nueve, Esteban se ubica en el decimonoveno puesto del certamen de Clase 2 con un total de 67 unidades, 143 menos que el líder del campeonato Nicolás Posco. 18-Set-2018
(Prensa Apat).- Iván Saturni fue segundo en la final de Clase 3 de la novena fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, desarrollada el último fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, y cerró así un gran fin de semana para el equipo Saturni Racing luego de la victoria de Fernando Ayala en Clase 2.El piloto santafesino de Bigand se mostró muy contento por subir al podio cerca de su ciudad natal, ya que en el circuito rosarino comenzó a dar sus primeros pasos en el automovilismo, y allí comenzó su camino dentro del Turismo Nacional. "Estoy muy feliz por este resultado, mis primera vueltas en un auto de Turismo Nacional fueron en este circuito, toda la vida probé en Rosario y corrí en los zonales acá, por eso lograr este podio a nivel nacional me llena de felicidad", comentó Saturni.  "Me siento contento por el increíble marco de público que vino hoy al autódromo, la verdad que fue una linda carrera, creo que fue acertada la decisión de reformar la curva dos, para el espectáculo y para la seguridad nuestra. Pudimos sumar muchos puntos y reducir la diferencia en el campeonato, me veo con grandes posibilidades de seguir sumando fuerte, quedan tres fechas y puede pasar de todo", afirmó quien desde el inició de la actividad se mantuvo siempre entre los diez primeros del clasificador, culminó segundo en la tercera serie por detrás de Antonino García y avanzó dos lugares en la final para conseguir su tercer podio de la temporada a bordo del Ford Focus que motorizan los hermanos Riva y recibe la asistencia técnica de Gabriel Rodríguez.Por otro lado, Saturni expresó su felicidad por la victoria de Fernando Ayala en la final de Clase 2 en la tercera carrera que el piloto chaqueño corre con el auto de su equipo y señaló: "Fernando tuvo un gran fin de semana, no cometió errores en ningún momento, que haya logrado su segunda victoria con nuestro equipo nos llena de alegría. Marcó siempre una gran diferencia con sus rivales y trabajó con mucha seriedad y siempre enfocado siempre en el trabajo". Con este resultado, el Campeón 2006 de Clase 2 suma un total de 156 puntos y se ubica en el quinto puesto del campeonato a 36 unidades de Leonel Pernía, quien lidera el certamen con un total de 192 puntos.  18-Set-2018
(Prensa Apat).- En la novena fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, disputada el pasado fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, Miguel Ciaurro logró por segunda vez consecutiva culminar en el segundo escalón del podio dentro de la Clase 2 a bordo del Volkswagen Gol Trend que alista el equipo Giacone Competición.El piloto oriundo de Santa Fe, quien el día viernes clasificó en el 18° puesto, se las ingenió para lograr la victoria en la tercera serie que la divisional menor disputo el día sábado, resultado que le permitió largar la competencia final desde el tercer puesto. El domingo, Ciaurro largó bien y superó a Nicolás Posco, quien largaba desde la posición de privilegio, y rápidamente fue en la búsqueda del primer puesto que estaba en manos de Fernando Ayala. Tras varios intentos que no fueron certeros, y por momentos defendiéndose de los ataques del misionero Juan Pablo Pastori, el santafesino completó una buena final sin cometer errores y vio desde el segundo puesto la bandera a cuadros. “Es muy lindo lograr un podio en una carrera donde soy casi local, lo disfruto mucho con toda la gente que me vino a acompañar. Trabajamos mucho en el auto y pudimos revertir un fin de semana que arrancó complicado, terminar así realmente me deja más que contento", afirmó quien sumó puntos en ocho de las nueve competencias disputadas hasta el momento, e igualó su mejor resultado del año, logrado en la octava fecha del calendario disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, el 26 de Agosto.  Con la motorización de Mario Riva y el trabajo de Sergio Giacone en el chasis del auto #11, Ciaurro ha transitado un año de menor a mayor, es por eso que comentó: “Venimos trabajando mucho en un defecto de la marca que es la falta de grip y el transito en las curvas, poco a poco nos vamos acercando al nivel de nuestros rivales. Hicimos una buena carrera, me mantuve lo más cerca posible de Fernando Ayala e intente superarlo algunas veces pero no lo conseguí, de todos modos me deja muy contento este segundo puesto", sentenció quien con este resultado se ubica en el sexto lugar del campeonato con un total de 145 puntos, a 65 unidades del líder del certamen Nicolás Posco. 18-Set-2018
(Prensa Apat).- El pasado fin de semana, Juan Pipkin actualizó su tabla de victorias en el Turismo Nacional. El 18 de Septiembre de 2016 (hoy se cumplen dos años), había vencido por última vez en la prueba final disputada en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe. Un total de 24 competencias pasaron para que el piloto bahiense vuelva a quedarse con la copa más grande del fin de semana: la copa de la victoria, y la del "Gran Premio Ardama". El segundo puesto obtenido en clasificación, sobre el final del segundo día de actividad, abría un panorama alentador para el piloto del equipo Arana Ingeniería Sport, ganador de la segunda serie disputada el domingo, en horas de la mañana. Transformándose su serie en la segunda de las tres más veloces, el segundo puesto en la grilla de partida lo anotaba como candidato a un lugar en el podio final. En el primer paso por la curva de 90º superó a Antonino García y comenzó a construir el camino hacia la bandera a cuadros final, sorteando distintas alternativas típicas de una carrera de Turismo Nacional, las cuales no lo afectaron en pos de su meta final. “Desde la clasificación mostramos potencial, en la serie el auto funcionó muy bien pero equivocamos la puesta a punto que no fue mala, pero no fue óptima. Para la final, mi ingeniero de pista realizó un cambio que mejoró mucho la tracción y pudimos quedarnos con la victoria junto con el equipo de Pablo Arana, a quien agradezco compartir esta alegría. También destaco el trabajo que realizó Esteban Pou, desde esta carrera encargado de los motores, quien en 20 días armó un motor para ir a correr y ganar. Todo funcionó muy bien, fundamentalmente el motor. El chasis había funcionado muy bien en la carrera de La Pampa pero no lo pudimos demostrar; para esta carrera se realizaron modificaciones en el eje trasero y esa modificación funcionó muy bien. Es increíble. Esto es un gran envión de ánimo. Debo agradecerle a Pablo Otero, es un padrino como para mí, y me está ayudando mucho para poder correr”, reconoció el bahiense, ganador por séptima vez.Desde que tomó la punta de la prueba, el trabajo en equipo ganó especial protagonismo en el desarrollo de la prueba rosarina, ante un imponente marco de público. Administrando correctamente su medio mecánico, Juan Pipkin guió correctamente en la pista el Chevrolet Cruze que recibió motorización de Esteban Pou en esta ocasión para cruzar en primera posición la competencia.  El festejo, fue el ideal: de frente a su equipo y al público que acompañó el desarrollo del intenso domingo en tierras rosarinas, parado sobre el techo del auto que segundos antes recibió la bendición de la bandera a cuadros.“Desde la largada, luego de superarlo a Antonino, pudimos hacer una diferencia con el resto de los rivales; ahí me di cuenta que veníamos muy rápidos y que podíamos ganar la carrera. Mi ingeniero me pidió administrar el auto, por lo que empecé a girar en un minuto y veintitrés segundos a la vuelta, lo cual también ayudó y mucho para obtener el resultado. En un momento, Iván Saturni se acercó mucho a mi auto y ahí decidimos acelerar un poco más, y en esa situación pude hacer seis décimas de diferencia, lo cual me tranquilizó. Traté de no cometer errores sabiendo que para Ivan, una superación quizás debería ser arriesgada porque yo cuidaba la cuerda y trataba no cometer errores”, completó el bahiense.  18-Set-2018
(Prensa Apat).- Fernando Ayala dio el golpe en el momento justo al ganar el "Gran Premio Ardama" disputado el pasado fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.Aquel 20 de Noviembre de 2016, Alfonso Domenech se consagraba Campeón Argentino de Turismo Nacional Clase 2 en la 11º fecha del certamen disputado en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, Misiones) tras arribar en el tercer lugar de la prueba decisiva que había ganado el chaqueño Fernando Ayala, sobre un Renault Clio del equipo GR Competición. Pasaron 22 competencias para que dicha historia se uniera en un solo punto: Fernando Ayala venció nuevamente en el Turismo Nacional con el auto del equipo Saturni Racing, aquel que llevó al pergaminense Domenech a ser Campeón de Clase 2. En la largada, comenzó a definirse gran parte de la prueba rosarina, ante un marco de 25.000 espectadores. Fernando Ayala tomó el liderazgo de la competencia y continuó en tal condición hasta la caída de la bandera a cuadros, logrando su segunda victoria en Clase 2, en su tercera experiencia con la formación afincada en Bigand, con la cual comenzó el 5 de Agosto, en la competencia disputada en Termas de Río Hondo, su segunda etapa en el equipo.  “En cada carrera vengo a buscar la victoria como seguramente lo hacen todos los pilotos. Largando en primera fila sabía que Nicolás Posco podía terminar muy bien la carrera, sumando muy buenos puntos porque sus rivales en el campeonato estaban detrás. Por suerte, rendimos muy bien en las largadas y eso teníamos que aprovechar para buscar la primera posición. Si Nicolás se quedaba con la primera posición en la largada, iba a ser difícil superarlo, sobre todo porque es un muy buen piloto”, indicó el chaqueño Ayala al respecto.Analizando la competencia, el protagonista confirmó que la concentración fue clave, más determinante que en otras veces, en vistas del rendimiento que su auto tenía en los distintos sectores del circuito. “Felizmente, pudimos ganar la carrera a pesar de no tener un buen rendimiento en la recta. Teníamos que entrar muy bien a la recta y no cometer errores en los frenajes; para eso estuvimos concentrados plenamente durante toda la carrera. Miguel Ciaurro manejó muy bien, en un momento se me complicó la carrera en un frenaje y me descontó mucha distancia. Un error en este circuito puede pagarse muy caro; quedó demostrado desde la primera tanda con la falta de grip, sobre todo, en el sector del alargue”, continuó quien reconoció su necesidad de vencer en el Turismo Nacional.  “Saturni Racing hizo un trabajo excelente; entregó un auto que funcionó de manera contundente en todo el fin de semana y la victoria fue posible por eso. La victoria llegó en un momento justo, en mi tercera carrera con el equipo, eso viene bien para renovarnos en el Turismo Nacional. Con esta victoria tengo chances deportivas de disputar el campeonato, acaso el gran objetivo que tenemos de aquí hasta el final”, cerró Fernando Ayala, el segundo ganador de la Provincia del Chaco que subió a lo más alto del podio en el Turismo Nacional durante el presente certamen, en el que ocupa la novena posición, sumando 140 puntos hasta el momento. |
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 16-Set-2018
(Prensa Apat).- El bahiense Juan Pipkin, a bordo del Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport, se impuso en el "Gran Premio Ardama" disputado en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Iván Saturni y Jonatan Castellano completaron el noveno podio del año. Leonel Pernia fue cuarto, recuperando el liderazgo del campeonato.A las 13:40 horas se largó la prueba decisiva que se disputó ante 25.000 personas.  Antonino García no dejó dudas en la partida y tomó el primer lugar, pero Juan Pipkin emparejó la marcha del líder y al llevar a la curva de 90º llegó al liderazgo de la competencia. Antonino García, (Chevroelt Cruce-Sergio Torres Competición), Iván Saturni (Ford Focus-Saturni Racing), Jonatan Castellano (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera) y Tomás Urretavizcaya (Kia New Cerato- Kia Total Sport) completaban las principales posiciones de la competencia antes de la primera vuelta, en la que Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martes Med Competición) se retrasaba con evidentes problemas mecánicos. Detrás de Tomás Urretavizcaya se ubicaba Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge-Citroën Total Racing), quien pudo superar al piloto de Chacabuco en la curva de 90º grados iniciada la segunda vuelta. Al tercer paso por el curvón, Antonino García perdía el segundo lugar a manos de Iván Saturni, y luego caía al sexto lugar superado por Facundo Chapur, Jonatan Castellano y Tomás Urretavizcaya (ambos en la foto) en momentos que Mariano Werner ingresaba a la zona de boxes con inconvenientes en el motor del Fiat Tipo. Así las cosas, Leonel Pernía se afirmaba en el liderazgo del campeonatoocupando la séptima posición, detrás de Antonino García, y por delante de Pedro Gentile, Julián Santero y Fabián Yannantuoni. Adelante, Juan Pipkin confirmaba con un récord de vuelta su condición de líder en la prueba decisiva en momentos que Iván Saturni mantenía dura disputa en pista con Jonatan Castellano por el segundo lugar. Entre los diez primeros, perdía una posibilidad importante de sumar punto el mendocino Julián Santero ante el retraso por inconvenientes en el motor, lo cual beneficiaba directamente a Leonel Pernía, ahora en sexto lugar tras superar a Antonino García justo antes de la salida del auto de seguridad, para neutralizar la competencia a fin de trabajar en la curva posterior a la de 90º, donde había baja adherencia.  Al cierre del noveno giro se relanzó la prueba, siempre con Juan Pipkin por delante de Iván Saturni y Jonatan Castellano, pero un roce entre Ernesto Bessone y Adrián Chiriano derivó en un despiste y posterior golpe del Ford Focus contra el muro, con evidentes daños en el sector trasero del auto del piloto de Lomás de Zamora, quien luego fue excluido, obligando a la salida de auto de seguridad.Cumplidas trece vueltas de carrera, se relanzó la prueba. Juan Pipkin volvió a tomar distancias de Iván Saturni, mientras que Jonatan Castellano tenía en Facundo Chapur a su puntual preocupación. Detrás de los citados, quien comenzaba a evidenciar problemas en el Kia Cerato, retrasándose en el clasificador, mientras que una situación similar vivía Facundo Chapur, con notorias fallas en el motor del Citroën C4 Lounge. Todas estas alternativas beneficiaban a Leonel Pernía, ahora en el cuarto lugar de la competencia que seguía liderando Juan Pipkin, con diecisiete giros cumplidos. El bahiense llegó como líder a la última vuelta del fin de semana. Con el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport aseguró su condición de ganador luego de 36m59s442. Ivan Saturni y Jonatan Castellano completaron el noveno podio de la temporada. Leonel Pernia se ubicó en cuarto lugar, afirmándose en el liderazgo del Campeonato Argentino 2018, mientras que Antonino García, quien había largado en la primera posición, quedó en el quinto lugar. El Campeonato: Leonel Pernía es nuevamente líder al acumular 192 unidades. Facundo Chapur (170,50), Mariano Werner (168), Julián Santero (163,50) e Iván Saturni (156) completan los cinco primeros del certamen. Lo que viene: La décima fecha se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Octubre en el autódromo "Ciudad de Rio Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba. Declaraciones  Jonatan Castellano (3°): “Queríamos por supuesto ir por el triunfo pero no se pudo. Contento de lograr un nuevo podio en la Clase 3, y agradecido al equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team por el gran auto entregado durante todo el fin de semana. Sin dudas el pace car en la serie nos condicionó, ya que no tuvimos la posibilidad de largar la carrera adelante y se hizo difícil poder avanzar ya que Iván Saturni no me dejó ningún hueco, y tanto el como Juan Pipkin anduvieron muy rápido, por lo cual los felicito. Nosotros seguimos sumando fuerte con el Corolla y creciendo en el campeonato, que es muy bueno por la cantidad de fechas que hemos corrido. Agradecido a todo el grupo de mecánicos, a Pablo Arana, a Esteban Pou, a todos los sponsor que acompañan el proyecto, a mi familia y a toda la gente de Lobería”.  Julián Santero (abandono, 24°): “Una lástima haber tenido que abandonar porque estaba todo para llevarnos un buen resultado y sumar buenos puntos para el campeonato. Veníamos bien en ritmo en la final, quedamos un poquito trabados después de la largada con Pernía que defendía bien su posición, y por intentar terminamos perdiendo algún puesto. Luego se terminó soltando una manguera de aceite, se cayó la presión y tuve que parar rápidamente para que no se rompa nada. A pensar en lo que viene y recuperar lo perdido hoy, ya que seguimos en terreno para pelear firmes por el campeonato, con un auto que mostró un muy buen funcionamiento a pesar de todas las contingencias que fuimos teniendo desde el sábado”.
 16-Set-2018
(Prensa Apat).- A bordo del Renault Clío del equipo Saturni Racing, el chaqueño Fernando Ayala obtuvo su segunda victoria en la Clae 2 del Turismo Nacional, venciendo en el "Gran Premio Ardama" disputado en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario ante 25.000 personas. Miguel Ciaurro y Esteban Agustín Cístola Staiger completaron el noveno podio del año. Nicolás Posco, con el quinto puesto, mantiene el liderazgo del campeonato con una ventaja de 43,50 puntos, faltando tres pruebas finales.A las 12:40 horas se largó la prueba final, en la que Fernando Ayala tuvo una partida efectiva superando a Nicolás Posco, quien progresivamente perdió varias posiciones tras ser superado por Miguel Ciaurro, Juan Pablo Pastori, Joel Borgobello, Esteban Cístola Staiger, Gastón Grasso y Ariel Michieletto. Así pasaron en la primera vuelta de la prueba, con Miguel Ciaurro atacando constantemente a Fernando Ayala, debiendo cuidarse también de Juan Pablo Pastori, tercero en la prueba. En el tercer paso, el primer intento concreto de Miguel Ciaurro llegó en la curva de 90º, no logrando su cometido, pasando a ser seriamente asediado por Juan Pablo Pastori. Detrás, quien pretendía superar a Joel Borgobello era Esteban Cístola Staiger, lo cual quería aprovechar Gastón Grasso, asediado por Ariel Michieletto y Nicolás Posco, todos estos, con reducidas distancias entre sí gracias al ritmo de Joel Borgobello, cuarto en la prueba que tuvo neutralización en el comienzo del quinto giro, tras los retrasos de Alejandro Valderrey, Alejo Borgiani y Juan Martín Eluchans. Se relanzó la prueba en el sexto giro. Fernando Ayala mantuvo su condición de líder tomando progresivamente distancias respecto a Miguel Ciaurro, cerrando así el séptimo paso oficial. Al comienzo del octavo, avanzó un puesto Nicolás Posco, quedando en séptimo lugar con firmes intenciones de ser sexto en la prueba ante la constante presión ejercida a Ariel Michieletto. Delante de ellos, la misma situación surgía entre Joel Borgobello y Esteban Cistola Staiger, prevaleciendo el salteño sobre el santafesino tras superarlo en el curvón. De este modo, el ganador debutante en Termas de Río Hondo subía al cuarto puesto en momentos que Matías Signorelli y Pablo Ortega quedaban retrasados en la curva posterior a la de 90º, lo que obligó a la segunda neutralización de la prueba. Cumplidos once giros, se relanzó la carrera. Miguel Ciaurro intentó en la curva de 90º superar a Fernando Ayala, no logrando lo propuesto en ese sector. Tal como ocurrió en la neutralización anterior, se escapó progresivamente de sus perseguidores, quedando para Miguel Ciaurro la preocupación que surgía del ataque de Juan Pablo Pastori. Pero detrás de los citados, surgían destacadas alternativas al inicio del 15º giro, porque Nicolás Posco pudo superar a Joel Borgobello y Ariel Michieletto en la curva de 90º para ganar dos lugares. En la misma situación, Gastón Iansa llegaba al sexto lugar, quedando por delante de Joel Borgobello y Ariel Michieletto. Fernando Ayala, Miguel Ciaurro, Juan Pablo Pastori, Esteban Cístola Staiger, Nicolás Posco, Gastón Iansa, Joel Borgobello, Ariel Michieletto, Sebastián Pérez y Juan Ignacio Canela completaban los diez primeros al cierre de la 16ª vuelta, en la que el salteño Esteban Cistola Staiger subía al tercer puesto superando a Juan Pablo Pastori en la curva de 90º. Adelante, Fernando Ayala aseguró su condición de líder en los últimos metros para consagrarse ganador por segunda vez en la Clase 2 del Turismo Nacional luego de 30m23s664. Miguel Ciaurro y Esteban Cístola Staiger completaron el noveno podio de la temporada. El Campeonato: Nicolás Posco se afirma en la cima del torneo, sumando 210 puntos. Juan Pablo Pastori (166,50), Julián Lepphaille (160,50), Gerónimo Núñez (154) y Maximiliano Bestani (147,50), completan los cinco primeros de la tabla anual. Lo que viene: La décima fecha se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Octubre en el autódromo "Ciudad de Rio Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba.
 16-Set-2018
(Prensa Sport&Motor y Apat).- Antonino García logró ganar la serie más rápida, la tercera, y largará a las 13:30 horas desde la posición de privilegio en la novena competencia del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el circuito largo del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario. Juan Pipkin estará en el cajón externo de la primera fila y uno más atrás lo hará el poleman Jonatan Castellano que venció en la primera serie y fue perjudicado por el ingreso del auto de seguridad.Leonel Pernía es el nuevo líder del campeonato al sumar 5 puntos por el segundo puesto en la segunda serie, mientras que Mariano Werner solo sumó una unidad. El tandilense aventaja por tres unidades al paranaense.  1ª Serie: Castellano a paso firme El loberense Jonatan Castellano superó a Tomás Urretavizcaya y a Fabián Yannantuoni al cabo de las seis vueltas. El poleman de la jornada de ayer picó en punta apenas largada la serie no sin antes sentir la presión de Tomás Urretavizcaya, quien se encolumnó detrás del líder en la curva de 90º. Fabián Yannantuoni, Adrián Chiriano, Fabricio Pezzini y Leandro Carducci cerraban las principales posiciones al cabo de la primera vuelta de carrera. En el segundo paso, el líder tomó distancias de Tomás Urretavizcaya, claramente en disputa por la segunda posición con Fabián Yannantuoni, lo cual favorecía progresivamente al Toyota Corolla.Jonatan Castellano, con récord de vuelta incluido en 1m23s019, quería marcar diferencias con respecto a sus perseguidores, pero la salida del auto de seguridad detuvo la velocidad constante a raíz de un despiste de Yamil Apud, cuya competencia finalizó con inconvenientes en la rueda trasera izquierda. La competencia se relanzó en la última vuelta, con Jonatan Castellano afirmado en la punta del parcial, conservando la primera posición hasta la caída de la bandera a cuadros, quedando ganador luego de 9m47s800. Tomás Urretavizcaya, Fabián Yannantuoni, Adrián Chiriano, Fabricio Pezzini y Leandro Carducci sumaron los puntos en disputa.  2ª Serie: En el mano a mano, Juan Pipkin prevaleció sobre el nuevo líder del torneo, el "Tanito" PerníaEn una intensa definición por la primera posición, el bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport) prevaleció sobre Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing), quien se ubicó en el segundo lugar ejerciendo presión constante en la segunda parte del parcial, quedando a solo ocho centésimas de la primera posición. Juan Pipkin aseguró la primera posición por delante de Leonel Pernía, y Facundo Chapur buscó el tercer lugar, pero antes de la curva de 90º desistió de tal intención dado que Sebastián Gómez ingresó exigido en la curva de 90º, quedando relegado en el despiste Matías Muñoz Marchesi. Al mismo tiempo, Pedro Boero no puedo evitar un toque con el Citroën C4 Lounge, lo cual también retrasó al cordobes. Toda esta situación, surgida a espaldas de los dos primeros, favorecieron a Leonel Larrauri, ubicado en el tercer lugar. Posteriorente, y en la disputa entre Leonel Larrauri, Facundo Chapur y Germán Todino, un roce entre el Citroën C4 Lounge y el Volkswagen Vento retrasó al primero aún más en el clasificador oficial. Juan Pipkin, Leonel Pernía, Leonel Larrauri, Germán Todino, Pedro Boero y Juan Angel Rosso completaban las principales posiciones al cabo de la primera vuelta de carrera, en la que Juan Pipkin y Leonel Pernia se escaparon progresivamente en la punta del parcial que tenía al bahiense en el primer puesto. Detrás, Germán Todino se ubicaba en el tercer puesto pues Leonel Larrauri se pasó en el curva posterior a la de 90º en el segundo paso oficial, el que cerraba con Juan Pipkin y Leonel Pernía envueltos en una dura disputa por la primera posición. Así llegaron a la primera mitad de la serie, en la que Leonel Larrauri perdía otra posición más, cayendo al quinto lugar tras ser superado por Facundo Chapur en la curva posterior a la de 90º. En ese mismo sector, una vuelta más tarde, logró superar a Germán Todino para saltar al tercer lugar de la serie, aunque visiblemente distanciado en pista de Juan Pipkin y Leonel Pernía, este último, en pleno ataque por la primera posición del cronometrado. La última vuelta tuvo a Juan Pipkin aun más en defensa del primer puesto, dado que los ataques de Leonel Pernía no cesaban. El tandilense intentó por última vez transitando por fuera en el curvon de ingreso a la recta principal, prevaleciendo Juan Pipkin luego de 8m19s807. Por solo 0s085, Leonel Pernia quedó en segundo lugar, mientras que Facundo Chapur, Germán Todino, Leonel Larrauri y Pedro Gentile sumaron los puntos en disputa.  3ª Serie: García, el veloz de la mañanaCon el Chevrolet Cruze que atiende el equipo Torres Competición, Antonino García ganó el parcial cronometrado más rápido de la mañana, por lo que largará en la primera posición de la competencia final que será a las 13:30 horas El rionegrino Antonino García conservó la primera posición y detrás Iván Saturni, Julián Santero, Adrian Percaz, Emanuel Moriatis y Alfonso Domenech integraban un lote de cinco Ford Focus que intentaban alcanzar al Chevrolet Cruze que atiende Sergio Torres, ganador el 5 de Agosto en Termas de Río Hondo. Cerrada la primera vuelta, el rionegrino conservaba la primera posición buscando ganar la serie más veloz de las disputadas hasta el momento. En el tránsito de la segunda vuelta, Mariano Werner avanzaba al quinto lugar superando a Alfonso Domenech en la curva posterior a la de 90º, rompiendo parcialmente el compacto lote de cinco Ford Focus establecidos en el paso anterior. Adelante, García mantenía detrás al santafesino Ivan Saturni, procurando ser ganador del parcial cronometrado más rápido, siendo esta disputa favorable para Julián Santero, tercero, quien se acercaba decididamente a los dos primeros. Ingresada en la última vuelta, Antonino García comenzó a asegurar la victoria con récord de vuelta incluido, favoreciendo esto en el cronómetro general, dado que por siete décimas lograba tener la serie más veloz, logrando esto tras 8m17s968. Iván Saturni, Julián Santero, Emanuel Moriatis, Adrián Percaz y Mariano Werner completaron la zona de puntos en la última serie.
 15-Set-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Jontan Castellano logró su tercera pole del año con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Carrera, al marcar el mejor registro clasificatorio en la novena fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó en el circuito largo del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario. Juan Pipkin (Arana Ingenieria Sport) y Antonino García (Sergio Torres Competición), ambos con Chevrolet Cruze, largarán adelante en las otras series.El piloto de Lobería cronometró 1m21s187 para desplazar del primer lugar al bahiense Juan Pipkin, quien fue 187 más lento para quedar en segundo lugar delante de Antonino García, quien necesitó más de cuatro décimas más que el poleman para recorrer los 3.430 metros del circuito rosarino. EL Grupo "A" salió a la pista y Pipkin comandaba las acciones con un tiempo de 1m21s374, aventajando por 0s276 a Tomás Urretavizcaya (Kia New Cerato) y por 0s284 a Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing). Julián Santero y Sebastián Gomez completaban los primeros lugares provisorios, hasta que apareció Fabián Yannantuoni para ser quinto, hasta ese momento. Castellano salió con los pilotos del Grupo "B" pudo tener una vuelta rápida para adueñarse del punto de la pole, mientras Antonino García escalaba hasta la tercera posición quedando a 0s429 del líder de la actividad relegando a "Tomy" Urretavizcaya al cuarto lugar y al "Tanito" Pernía al quinto, quien puede recuperar el liderazgo en el campeonato ya que Mariano Werner (Fiat Tipo) tuvo una mala clasificación quedando 24°. El parananse solo tiene un punto de ventaja sobre el tandilense.  Completaron el top ten, sexto el último ganador, el mendocino Julián Santero (Ford Focus-foto) seguido por Fabián Yannantuoni (Peugeoy 408), Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze), Iván Saturni (Ford Focus) y décimo Adrián Chirinao (Ford Focus) en una tanda donde solo doce pilotos giraron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo, el mejor antes de clasificar, Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge) y Alfonso Domenech (Ford Focus), 11° y 12°, respectivamente.Lo que viene: Mañana desde las 9.30 se pondrán en marcha la primera serie con Castellano y Urretavizcaya adelante, seguidos por Yannantuoni y Chiriano. Media hora después será el turno de la segunda con Pikin y Pernía en la primera fila delante de Gómez y Chapur; mientras que a las 10:30 horas lo harán García y Santero, precediendo a Saturni y Domenech y luego de finalizadas las series quedará definida la grilla de la novena final de la temporada que será a 21 vueltas, desde las 13:30 horas.  DeclaracionesJonatan Castellano (1°): “Muy contento de poder concretar una nueva pole, la tercera del año, y dedicada en un día especial a mi papá el ‘Pincho’ que está cumpliendo 70 años. El Toyota Corolla funcionó muy bien desde el arranque, fuimos evolucionando, y en la clasificación salió una vuelta bárbara. Sabíamos que estaba sucia la pista en el sector de la curva 2 y 3 del circuito para los grupos anteriores, pero una vez que pasé por ese sector ví que se había limpiado y que era una gran chance para ir por la pole, y salió una vuelta redondita en todos los sectores para quedarnos con el récord del circuito. El auto es fantástico como funciona, hacemos muy pocos cambios y eso es muy importante. Esperemos poder redondear un gran domingo, mañana vamos a ir en búsqueda de otro triunfo, veremos si lo podremos lograr. Agradecido a Tito Bessone, a toda la gente de Toyota, a Esteban Pou, a Pablo Arana, a todo el grupo de sponsors que nos acompaña, familia, y gente de Lobería. Vamos por todo mañana a ver si podemos dedicarle más triunfos al viejo!”.  Tomás Urretavizcaya (4°): “Muy contento porque finalmente se nos dio el resultado que veníamos a buscar, y dimos el salto que tanto esperábamos para estar bien competitivos con el Nuevo Cerato. Tuvimos un gran sábado y el auto estuvo competitivo desde el inicio, quedando 14° en los entrenamientos generales. Luego, hicimos algunos cambios para la clasificación con el Kia Total Sport que le cayeron muy bien al auto, y se redondeó una buena vuelta quedando a cuatro décimas de Castellano, con quien vamos a largar en la primera fila de la serie inicial. Trataremos de ir por un gran domingo, apoyados en que el Nuevo Cerato dio un salto de calidad muy grande, por lo cual vamos a tratar de aprovecharlo y sumar todo lo que podamos”. Julián Santero (6°): “Un resultado muy bueno después de prácticamente no haber girado en la previa. Se rompió el motor rápidamente en la primera vuelta del ensayo inicial, y eso nos complicó demasiado porque no pudimos dar una vuelta hasta la clasificación, y además tuvimos que cargar 60 kilos en total por el cambio de motor, y hacer la tanda y lo que nos resta con la planta impulsora de repuesto. Por suerte el auto cayó muy bien en esta pista como esperábamos y redondeamos una muy buena vuelta que nos dejó en un buen sexto puesto, y la posibilidad de largar la serie en primera fila. Veremos ahora como estamos de ritmo con la gran cantidad de kilos que tenemos pero desde ya, apostaremos a sumar lo máximo posible pensando en el campeonato. Agradecido a todo el GC Competición por el gran trabajorealizado”.
 15-Set-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- El líder del campeonato, Nicolás Posco, ganó la serie más rápida, la primera, y mañana largará, a las 12:30 horas, desde la posición de privilegio en la novena competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará a 18 vueltas al circuito largo del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario. En el externo de la primera fila estará Fernando Ayala, vencedor en la segunda batería, y una hilera más atrás partirán Miguel Ciaurro y Juan Pablo Pastori. 1ª Serie: Posco no desaprovechó la oportunidad El poleman Ever Franetovich volvió al JCB Motorsport y en su primera experiencia con el Toyota Etios no pudo aprovechar que largaba adelante ya que se despistó en la primera pasada por la curva 3, volviendo en la mitad del pelotón y dejando la punta en manos del líder del campeonato, Nicolás Posco, quien se mantuvo en la primera posición hasta el final con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing.  El piloto bonaerense de Moreno fue estirando las diferenicas para arribar a la meta marcando 8m35s48 para recorrer las seis vueltas, con más de 3 mintuos de ventaja sobre Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), quien había partido desde el tercer cajón en la grilla, llegando delante de Joel Borgobello (VW Gol Trend-Giacone Competición), quien en el último giro supóró a Marcos Fernández (Renault Clío-JF Racing). Franetvocih finalmente culminó quinto, tras otra salida de pista en la curva de 90° cuando peleaba el tercer lugar, y cerró la zona puntuable Alejo Borgiani (Renault Clío-Giacone Competición).  2ª Serie: Ayala inmutableFernado Ayala (Renault Clío-Saturni Racing) salió desde la posición de privilegio que no abandono hasta la bandera a cuadros resistiendo el ataque de Esteban Agustín Cístola Staiger (Renault Clío-MG-C Competición), quien salió desde la tercera fila junto con Pablo Ortega (Peugeot 208) y aprovecharon los despistes de los Toyota Etios del GR Comeptición del escolta en el campeonato y último ganador, Julián Lepphaille y de Juan Martín Eluchans, como también la falta de ritmo, sumado a un toque de Matías Cravero, del Nissan March de Gerónimo Núñez, quien concluyó sexto, beneficiado por el abandono de Alejandro Valderrey en el último giro, detrás un exhultante Maximiliano Fontana, que se vino desde el fonfo del pelotón, con el DS3, para meterse en la zona de puntos, al llegar quinto. El chaqueño Ayala necesitó 2s266 más que Posco para vencer, asegurándole al de Moreno un lugar en la primera fila de la competencia final.  3ª Serie: Gran arremetida de CiaurroFue la serie más lenta debido al ingreso del auto de seguridad para retirar el Ford Fiesta Kinetic que el Ale le alista a Gabriel Scordia tras un roce en la largada con Juan Ignacio Canela, que lo obligó a abandonar. Sebastián Pérez tomó la delantera con el Chevrolet Onix de su equipo hasta que tuvo un exceso que lo llevó a tener un leve despiste en la curva de 90°, que fue aprovechado por Gastón Grasso (Toyota Etios), quue había superado previamente a Gastón Iansa, quien luego perdía más posiciones. El piloto santacruceño se dirigía hacía una nueva victoria cuando faltando dos giros se despistó levemente y le dejó el camino libre a Miguel Ciaurro (VW Gol Trend-Giacone Competición) para el triunfo. El santefesino cruzó la meta primero con solo tres décimas de ventaja sobre Grasso, quien trató infructuosamente de recueprar el liderato. Tercero concluyó Ariel Michieletto a solo 383 milésimas, brindndo un gran espectáculo por la punta, quedando delante de Matías Signorelli, otro que se vino de atrás, desde la cuarta fila inicial. Gastón Iansa y "Seba" Pérez cruzaron la meta 5° y 6°, respectivamente, pero luego fueron recargados, heredando las posiciones, Juan Ignacio Canela, quien sumó dos puntos y uno Diego Leanez, ambos con Toyota Etios. El Campeonato: Nicolás Posco ahora acumula 191 unidades, ampliando su ventaja a 41,50 puntos sobre Julián Lepphaille y a 44,50 sobre Maximiliano Bestani, Completan el top 6, Juan Pablo Pastori (145,50), Juan Martín Eluchans (144,50) y Gerónimo Núñez (144), solo 5,50 unidades entre el 2° y el 6°, todos ellos muy apretados. Declaraciones Nicolás Posco (1º en la 1ª serie): "Sin duda arrancamos un sábado bárbaro. Aprovechamos el error de Ever (Franetovich), agarramos la punta y pudimos hacer la nuestra. llevándonos dos puntos importantes y la posivbilidad de largar adelante mañana en la final".  Juan Pablo Pastori (2º en la 1ª serie): "Tuve una mala largada, perdí un puesto porque quedó patinando el auto, después me pude recuperar y pasar la curva uno bien. Tengo un buen auto y lo pude aprovechar. Estamos bien para la final mañana y vamos a buscar el podio. Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva”.
 15-Set-2018
(Prensa Apat).- A bordo del Citroën C4 Lounge del equipo Citroën Total GC, Facundo Chapur dominó la segunda tanda de entrenamientos y la planilla general previa a la clasificación de la Clase 3 dek Turismo Naciona en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. El cordobés superó a Sebastián Gómez y Jerónimo Teti, ubicados en segundo y tercer lugar, en una segunda tanda que se detuvo quince minutos antes del final en el Grupo B ante el despiste y posterior vuelco protagonizado por José Manuel Urcera.Emanuel Moriatis dominaba en el inicio del segundo entrenamiento para la clase mayor, estableciendo 1m21s684 sobre el Ford Focus del equipo Martos Med Competición, aunque a tres décimas de la marca establecida por Jerónimo Teti en el primer cronometrado. Jonatan Castellano y Leonel Pernía se ubicaban detrás del subcampeón vigente, mientras que Facundo Chapur y Fabricio Pezzini completaban los cinco primeros de una exigencia que tenía quince autos en pista, doce de ellos ubicados en 0s908.  En la segunda parte del Grupo "A", Sebastián Gómez (foto) marcaba 1m21s284 para quedar en el primer lugar, el que definitivamente fue para Facundo Chapur, con 1m21s255. Sebastián Gómez, Jonatan Castellano, Leonel Pernía y Jerónimo Teti se ubicaban detrás del piloto cordobés, puntero de un lote de doce pilotos comprendidos en el primer segundo de diferencia antes de la salida del Grupo "B", el que completó las preparativas previas a la etapa clasificatoria que comenzará a las 15:20 horas. El Grupo "B" disputó poco más de quince minutos de tanda, declarada el final de la misma ante el despiste de José Manuel Urcera y posterior vuelco, situación que impidió la continuidad del piloto rionegrino del Citroën Total Racing Team en el fin de semana de pruebas. En tanto, Mauro Schenone también protagonizó un despiste con el Chevrolet Cruze del Nico Kern Racing Car, en el que se registraron importantes roturas. Fue Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingeniería Sport-foto) el más veloz del Grupo "B", quedando en la 13ª posición de la tanda que dominó Facundo Chapur, con 1m21s255. Sebastián Gómez, Jerónimo Teti, Jonatan Castellano y Leonel Pernía completaron las principales ubicaciones de la tanda general antes de la clasificación.
 15-Set-2018
(Prensa Apat).- Jerónimo Teti dominó el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en el marco del "Gran Premio Ardama" que se disputa este fin de semana. El loberense, integrante del equipo Castellano Power Team, estableció 1m21s373 para quedar por delante de Facundo Chapur y Pedro Boero en una tanda con varias alternativas que generaron un marcado atractivo, quedando un total de diecisiete autos dentro del primer segundo de diferencia.  En los primeros minutos del entrenamiento inicial, Adrián Chiriano (foto) lograba 1m23s304 para quedar 0s574 por delante de Iván Saturni, pero Facundo Chapur lograba a los diez minutos de cumplido el cronometrado del Grupo "A" el mejor tiempo, con 1m22s869, superando por 0s435 al piloto residente en Mataderos en una tanda que tuvo varios cambios durante el desarrollo de la misma, pues luego Facundo Chapur, Leonel Pernia y Jerónimo Teti quedaban sucesivamente por delante en el clasificador. El loberense establecía 1m21s373 para superar a Facundo Chapur y Pedro Boero. Sebastián Gómez y Jonatan Castellano completaban las principales posiciones tras la finalización del Grupo "A". Con el Grupo "B" en pista, el más rápido en este corte era Germán Todino , en los primeros minutos, sobre el Volkswagen Vento atendido por Alifraco Sport, pero tempranamente se detuvo la actividad con bandera roja tras despiste de Leonel Larrauri y posteriormente tras un despiste de Yamil Apud, lo que obligó a la detención por espacio de media hora. Relanzada la tanda, José Manuel Urcera marcó 1m21s993 para ser el más rápido en la tanda quedando en la novena posición del entrenamiento que dominó finalmente Jerónimo Teti, seguido por Facundo Chapur y Pedro Boero. Lo que viene: A las 12:30 horas se disputará el segundo entrenamiento de la clase mayor del TN.
 14-Set-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Ever Franetovich regresó al equipo JCB Motorsport y se despachó con la pole en la novena fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realizó en la variante larga del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario. Fernando Ayala y Sebastián Pérez largarán adelante en las otras series.El piloto de Venado Tuerto se subió por primera al Toyota Etios, ex Marcelo Guevara, que le entrega el equipo afincado en Elortondo y reafirmó su condición de candidato, recordemos que fue el ganador en este trazado a fines del año pasado.  El santefesino fue el más rápido en la clasificación al cronometrar 1m24s386, el mejor tiempo en lo que va del fin de semana. No fue fácil ya que a solo 13 milésimas se ubicó segundo Fernando Ayala (Renault Clío-Saturni Racing).Tercero fue Sebastián Pérez (foto), en su mejor resultado parcial con el Chevrolet Onix de su propio equipo, delante del líder del torneo, Nicolás Posco con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, marcando la paridad de la categoría donde cuatro marcas diferentes quedaron adelante y hay 6 en el top ten. El último vencedor y escolta en el certamen, Julián Lepphaile (Toyota Etios-GR Competición) fue quinto a 177 milésimas delante del dominador al inicio y segundo en el siguiente ensayo, Gastón Iannsa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) a menos de dos décimas del poleman.  Completaron el top ten, a menos de 36 centésimas, séptimo Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport-foto) seguido de Gerónimo Núñez (Nissan March), Gastón Grasso (Toyota Etios), ambos del GR Comeptición, y Marcos Fernández (Renault Clío-JF Racing), en una tanda donde 20 de los 30 pilotos que giraron, lo hicieron en el segundo más veloz.Lo que viene: Mañana sábado a las 13:30 horas comenzará la primera serie con Franetovich y Posco adelante; a las 14:00 horas con Ayala y Lepphaile en la segunda y a las 14:30 horas, Pérez e Iansa en la última.
 14-Set-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Julián Lepphaille fue el más rápido luego de dos sesiones de ensayos del noveno capítulo del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputado en la variante larga del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario. Todos mejoraron en la segunda tanda, que fue la más veloz, quedando en las mismas posiciones en la general.Con el Toyota Etios del GR Competición, el último ganador y escolta en el torneo de la clase menor del TN rebajó en 1s126 el mejor registro de la tanda inicial al cronometrar 1m24s560, superarnado por solo 9 milésimas quien era el dominador, Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport).  Marcos Fernández (Renault Clío-JF Racing-foto) tuvo un gran progreso pasando del 16° al 3° lugar a solo 167 milésimas de Lepphaille y por delante de Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición), Fernando Ayala (Renault Clío-Saturni Racing) y del salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (MG-C Competición), ambos con Renault Clío.Completaron el top ten, séptimo el tercero en el campeonato Juan Martín Eluchans seguido de Gastón Grasso, los dos con sendos Toyota Etios del GR Competición, Joel Borgobello y décimo Miguel Ciarro, ambos con los VW Gol Trend del Giacone Competición.  El líder del campeonato, Nicolás Posco avanzó seis puesto para terminar 12° a 615 milésimas, con uno de los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, detrás de Ariel Michieletto (Toyota Etios-GR Competición-foto) a 576 milésimas, en un ensayo donde 18 de los 30 pilotos que giraron, lo hicieron en el segundo más veloz, cerrando dicho grupo el cuarto en el certamen, Maximiliano Bestiani, con el Nissan March. Lo que viene: A las 16:30 horas comenzará la sesión clasificatoria, que ordenará las grillas de las series que se largarán mañana sábado a las 13:30, 14:00 y 14:30 horas, todas a 6 vueltas.
 14-Set-2018
(Prensa Sport&Motor-Fotos: Apat).- Gastón Iansa comenzó de la mejor forma el noveno capítulo del año de la Clase 2 del Turismo Nacional al lograr el mejor tiempo en el primer ensayo disputado en la variante larga del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario. Con el Ford Fiesta Kinetic del DG Motorsport, Gastón Iansa cronmetró 1m25s686 en su mejor vuelta de las 15 que dio al circuito de 3.430 metros de extensión, superando atres pilotos con Toyota Etios del GR Competición, por solo 50 milésimas al tercero en el torneo, Juan Martín Eluchans, por una más al escolta en el certamen, Julián Lepphaille y por 86 a Ariel Michieletto. El salteño Esteban Agustín Cístola Staiger colocó al Renault Clío del MG-C Competición en quinto lugar a 127 milésimas del mejor y por delante de Sebastián Pérez (Chevrolet Onix), Fernando Ayala (Renault Clío-Saturni Racing) y de Maximiliano Bestiani (Nissan March-GR Competición).Luego de su retorno al JCB Motorssport, Ever Franetovich (foto) fue noveno con el Toyota Etios, cerranda el top ten Gabriel Scordia con un auto similar del Ale Bucci Racing, a solo 285 milésimas de Iansa, en una tanda donde 24 de los 30 pilotos que giraron, lo hicieron en el segundo más veloz, completando dicho grupo Joel Borgobello, con el VW Gol Trend del Giacone Competición. En menos de medio segundo de Iansa quedaron 14 pilotos, siendo 11° Gerónimo Núñez (Nissan March) seguido por el tucumano Pablo Ortega, que retorna con el Peugeot 208, Marcelo Guevara (Toyota Etios-JCB Motorsport) y Andrés Gómez Luna (Ford Fiesta Kinetic-Morrier Sport) El líder del campeonato, Nicolás Posco (foto) concluyó 18°, con uno de los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing. Lo que viene: Desde las 13:30 a las 14:40 se disputará el segundo entrenamiento de la Clase 2 y a partir de las 16:30, la sesión clasificatoria.
 14-Set-2018
(Prensa TU).- Tomás Urretavizcaya buscará dar el salto y mostrarse competitivo el fin de semana cuando se presente en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario la 9ª fecha para la Clase 3 del Turismo Nacional.Han sido intensos días de trabajo sobre el Nuevo Cerato por parte del equipo Kia Total Sport, que apuntó a distintos cambios de suspensión con la finalidad de lograr el mejor nivel, mientras Esteban Pou realizó cambios en el motor que se ha preparado a nuevo, con la finalidad de dar un salto de calidad de importancia.  Tanto Urretavizcaya como el team ya se encuentran instalados la ciudad santafesina, donde hoy a partir de las 19:00 horas presentaran el equipo en la apertura del nuevo concesionario oficial Kia “Neostar”, ubicado en la calle Mendoza 4.631 en la ciudad de Rosario. Luego se vendrá el inicio de la actividad el sábado como es habitual, con las dos tandas de entrenamiento.“Llegamos con muchas ganas a Rosario, es una carrera donde muchos nos estarán visitando ya que queda cerca a todos, y tendrá un gran marco de público, donde se hacen muchas acciones. En nuestro caso hoy vamos a estar presentando el Nuevo Cerato en el concesionario Neostar de Kia Motors presentándose en su nueva dirección, lo cual me pone muy contento. Por el lado deportivo, con muchas ganas de aparecer y poder estar peleando bien adelante, y que se refleje todo lo que se está trabajando que es muchísimo. Esperemos que Rosario sea el circuito que nos permita pegar ese salto que estamos buscando”, comentó "Tomy".  13-Set-2018
(Prensa JC).- Jonatan Castellano está listo para el próximo fin de semana encarar la 9ª fecha del campeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en la variante larga del autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario. Allí, el de Lobería buscará mantenerse protagonista y llevarse nuevamente buenos puntos para seguir creciendo en el campeonato.Vale la pena recordar que por el 5° puesto logrado en la pasada cita de Toay, el Corolla que alista el Tito Bessone Toyota Carrera Team cargará un total de 45 kilos de lastre, por lo cual el equipo además de hacer un repaso íntegro sobre la rendidora unidad sin cambios mayores, agregó el peso por penalización.  “El objetivo del fin de semana en Rosario será el de seguir siendo protagonistas, con un Corolla que viene funcionando muy bien en todo tipo de circuitos. Seguramente los 45 kilos que tendremos este fin de semana influirán en el rendimiento, pero creo que de todas formas estamos en condiciones de seguir peleando en los puestos de punta, y redondear un buen resultado que nos de puntos para seguir creciendo en el campeonato”, aseveró "Pinchito". 13-Set-2018
(Prensa JS).- Motivado tras su triunfo en Toay en la cita pasada, Julián Santero encara con las mejores expectativas la 9ª fecha del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará este fin de semana en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, escenario donde el mendocino buscará seguir sumando fuerte para mantenerse bien prendido en la pelea por el campeonato, en el cual hoy está 3° con 159,5 puntos, a solo 7,5 unidades del líder Mariano Werner.El equipo GC Competición ha realizado un desarme y repaso íntegro tanto de estructura como de distintos elementos en el rendidor Ford Focus, además de agregar los 30 kilos de lastre por performance en la unidad.  Con todo listo, Santero ya viaja hacia Rosario para esperar por el inicio de la actividad oficial el sábado como es habitual.“Llegamos a Rosario con una motivación extra después de haber ganado la última carrera en Toay, en un circuito que no era de nuestros favoritos para el funcionamiento del auto como sí lo es este trazado, donde tendríamos que funcionar muy bien al ser más trabado.  Veremos cómo nos caen los 30 kilos al auto, que seguramente se van a notar, aunque no sabemos cuánto y habrá que evaluarlo bien. Más allá de esto, también el haber ganado nos hace ir con otra mentalidad de aquí al resto del año, con el objetivo de sumar siempre, ser inteligentes, y no entrar en roces. Veremos cómo se da el fin de semana pero desde ya, el objetivo es volvernos de Rosario bien prendidos en un campeonato muy parejo, como lo estamos ahora”, señaló el mendocino.  13-Set-2018
(Prensa JCP).- El posadeño Juan Pablo Pastori correrá desde el viernes con el Toyota Etios en la novena fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional (TN), que se disputará en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, cuya extensión es de 3.430 metros.Pastori viene de hacer podio en la última presentación en La Pampa y va a un trazado en el que ya le fue bien, por lo que crece la ilusión de volver a conseguir un buen resultado. “Vamos con el objetivo de siempre que es sumar. Esperemos volver a repetir la actuación de la última carrera. Ya sabemos que puesta a punto funciona en ese trazado, así que esperemos andar adelante desde el inicio y sumar buenos puntos para el campeonato”, explicó Pastori.  “El JCB Motorsport trabajó mucho después de Posadas y Rubén Guerini también realizó algunas mejoras en la motorización, así que queremos ser protagonista”, indicó el posadeño.“Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva”, comentó Pastori, quien, luego de ocho fechas, marcha en la sexta posición en el campeonato, con 140 unidades.  13-Set-2018
(Prensa Apat).- Nueve meses después del "Gran Premio Coronación 2017" en el que resultaron Campeones Argentinos los pilotos Alejandro Bucci y Mariano Werner, el Campeonato Argentino de Turismo Nacional disputará la novena fecha del certamen en vigencia en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, donde se disputará la séptima competencia del historial deportivo.El 18 de Julio de 1993 se disputó la primera carrera en el escenario de 2.590 metros de extensión, con Rogelio Mitri (VW Gacel) y Omar Suriani (Renault 18) como ganadores de las pruebas de Clase 2 y Clase 3. Ese fue el puntapié inicial de una historia que parcialmente se detuvo el 29 de septiembre de 1996, cuando Walter Tanoni (Ford Escort) y Omar Darío Bonomo (VW Pointer), ganaban la última competencia que se disputaba en el trazado menor rosarino. Un impasse de 22 años terminó el 03 de diciembre de 2017, donde Ever Franetovich (Renault Clío) y Facundo Chapur (Peugeot 308), resultaron vencedores de la competencia que cerró el certamen anterior. En el historial, doce pilotos han vencido en al menos una prueba final, siendo Omar Darío Bonomo, con dos victorias, el piloto más ganador en Rosario. Pilotos tales como Omar Suriani, Ricardo de Giusti, Pablo Rafú, Rogelio Mitri, Rafael Verna, Ricardo Joseph, Carlos Marcelo Miguez, Gabriel Massei y Walter Tanoni han vencido también en el trazado menor. La séptima competencia en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe, novena del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, ya está en marcha. Las ilusiones, renovadas para los más de sesenta pilotos confirmados para la prueba, quienes persiguen solo un objetivo: entrar al listado de ganadores en este escenario el domingo, en horas de la tarde.  13-Set-2018
(Prensa Apat).- En el dinamómetro que posee Esteban Pou en Leones (Córdoba), sobre el Ford Focus de Adrián Chiriano se realizaron intensos trabajos sobre el Ford Focus de Adrián Chiriano previos al fecha del Turismo Nacional en Rosario, que se disputará este fin de semana..Una intensa prueba realizada en el dinamómetro que Esteban Pou posee en la ciudad cordobesa de Leones, inició el noveno fin de semana del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional para Adrián Chiriano, quien en el "Gran Premio Coronación" disputado el pasado 3 de Diciembre de 2017 en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, Santa Fe, ocupó el tercer puesto de la prueba decisiva ganada por Facundo Chapur. Desde el 5 de Agosto, el piloto capitalino cuenta con atención del citado preparador sobre el Ford Focus que alista el equipo GR Competición, quien envió el vehículo a la localidad cordobesa de Leones para realizar las mediciones correspondientes. Elementos tales como múltiples de escape y tomas de aire fueron sometidos a exigencias para obtener las conclusiones deseadas, verificando además el funcionamiento del sistema de inyección, realizando una completa prueba previo a la carrera del fin de semana. “Fue una muy buena prueba, necesaria para poder tener un buen parámetro acerca de rendimiento del motor que vamos a utilizar el próximo fin de semana. Lógicamente, los elementos que mejor funcionaron son aquellos que utilizaremos en la competencia del fin de semana, tratando de complementar los elementos actuales con los nuevos que hemos definido utilizar en la prueba. Aprovechando la posibilidad de trabajar en el banco de Esteban Pou, también asentamos un juego de pastillas de frenos y discos delanteros para dejar todo en condiciones de competencia”, indicó Adrián Chiriano al respecto.  12-Set-2018
(Prensa Apat).-
Desde el 17 de Junio pasado, Norberto Fontana forma parte del equipo FPC Competición de la Clase Tres del Turismo Nacional, quien alista un Citroën C4 Lounge atendido por Damián Corba y Sebastián Prósperi, motorizado por los hermanos Luis y Mario Riva. El arrecifeño y el equipo cumplirá su cuarta carrera el próximo fin de semana, en la disputa del "Gran Premio Ardama", en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. El proyecto continuará en 2019, con el arrecifeño ligado a la formación afincada en la cidad santafesina de San Lorenzo.El único antecedente del arrecifeño sobre un auto de Turismo Nacional en Rosario es favorable: aquí logró su único podio en Clase 3 el 3 de Diciembre de 2017, por el Gran Premio Coronación, arribando en el segundo lugar de la prueba que ganó Facundo Chapur. Acaso este resultado sea motivador, e inicie un camino de resultados positivos, necesarios para fortalecer el proyecto deportivo que el protagonista ha definido como “a largo plazo”, con confirmaciones a futuro. “Queremos mejorar la confiabilidad; constantemente estamos trabajando para mejorar en ese aspecto. Los inconvenientes fueron menores, pero nos impidieron llegar al final en las últimas competencias. Espero, en Rosario, la historia cambie. El equipo trabajó mucho en el auto y los Hermanos Riva desarrollaron nuevos escapes, además del relevamiento necesario previo a cada carrera, encontrando algunos detalles que seguro mejorarán el rendimiento del auto. Mañana, realizarán una medición de potencia para comprobar el funcionamiento del motor. Espero que el fin de semana comience el buen camino en este campeonato. Si bien es un proyecto a largo plazo, lógicamente queremos tener buenos resultados cuanto antes”, detalló Fontana al respecto. El desafío asumido por Norberto Fontana y el equipo FPC Competición ya tiene definido un futuro, el que los encontrará trabajando en conjunto en el próximo año junto a la misma formación técnica con la que buscará el primer resultado destacado en la temporada. “Es un proyecto lindo, a largo plazo, con mi participación confirmada en las últimas fechas del año y en todo el próximo campeonato, confirmando mi continuidad en el Turismo Nacional. Se ha formado un grupo humano muy lindo con Sebastián Prosperi, Damián Corba y los Hermanos Riva, encargados del motor. Estoy muy comprometido con el proyecto, deseando que llegue un buen resultado en las siguientes competencias”, indicó el arrecifeño, quien disputó hasta el momento un total de doce pruebas en la Clase 3 del TN.  12-Set-2018
(Prensa Apat).- Pablo Ortega manejará nuevamente un auto de Turismo Nacional el próximo fin de semana, cuando se dispute la novena fecha del Campeonato Argentino 2018, que se desarrollará en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe. De este modo, el protagonista volverá a correr en el mismo circuito en el que utilizó por primera vez el Peugeot 208 que estrenó Gabriel Fernández el 16 de Julio de 2017 en Termas de Rio Hondo.Cinco fechas han pasado desde aquel 15 de Abril, en el que el piloto tucumano compitió por última vez en el Turismo Nacional. El abandono en la prueba final precipitó su alejamiento de las pistas. Un reordenamiento presupuestario permite su regreso a la Clase 2 sobre el mismo Peugeot 208 que atiende GR Competición, el cual tuvo a su hermano Juan como piloto en Termas de Rio Hondo (Santiago del Estero). “Estoy muy contento, con ganas de ser parte nuevamente del Turismo Nacional", indicó al respecto. “A nosotros nos gusta correr y ser competitivos. Los resultados de las primeras tres fechas disminuyeron mis aspiraciones de ser candidato al campeonato; sumado eso a algunas complicaciones con algunos sponsors, lo cual me obligó a tomar un respiro. Ahora, se da una linda oportunidad para volver, con el mismo auto y equipo, deseando poder ser protagonistas en Rosario", comentó Ortega, quien ocupó el tercer lugar en la prueba final disputada en el trazado santafesino el 3 de Diciembre de 2017.  12-Set-2018
(Prensa Apat).- Mauro Schenone disputará su cuarta competencia en el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional el próximo fin de semana, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Tal como lo hizo en las tres ocasiones anteriores, será parte del equipo Nico Kern Racing Car, sobre un Chevrolet Cruze.En el presente certamen, tres competencias ha disputado el pilotosantafesino residente en Máximo Paz. En Neuquén, el 13 de Mayo del corriente, participó en su última prueba ocupando la 23ª posición de la competencia ganada por Mariano Werner. Por motivos presupuestarios, el protagonista debió pausar su continuidad en Clase Tres por espacio de cuatro competencias, resolviendo tal situación para esta prueba, con proyección a completar el año en curso. “Es una carrera especial para mí porque vivo a solo sesenta kilómetros de Rosario; era una buena oportunidad para estar presentes nuevamente en el Turismo Nacional y con el equipo de Nicolas Kern, a quien le agradezco esta oportunidad. Para mí será el comienzo de una nueva etapa dentro del mismo equipo, queriendo completar las cuatro carreras que quedan en el año proyectando mi continuidad en el próximo campeonato”, indicó Schenone, quien debutó el 15 de Octubre de 2017 con el Citroën C4 Lounge del equipo MG-C Competición.  12-Set-2018
(Prensa JC).- En la noche de hoy miércoles, Tomás Urretavizcaya recibió un reconocimiento por parte del Honorable Concejo Deliberante de la Municipalidad de Chacabuco, destacando la trayectoria deportiva automovilística del joven piloto chacabuquense, actualmente desempeñándose en la Clase 3 del Turismo Nacional.También en el evento organizado por los representantes del Consejo Deliberante fue reconocido el también chacabuquense Esteban Trotta, ex piloto de TC Pista y responsable de la estructura Renault Torino Team de Turismo Carretera, para la cual Tomás participó en los “1.000 Kilómetros de Buenos Aires” junto al titular Facundo Ardusso y Federico Pérez, con quien consiguió un meritorio tercer puesto.  Tras el agasajo, Tomy ya se prepara junto al Kia Total Sport para afrontar el fin de semana la 9na fecha del año del Turismo Nacional que se disputará en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario. “Muy agradecido a todos los integrantes del Consejo Deliberante de la Municipalidad de Chacabuco, y a cada uno de sus bloques. Este reconocimiento a la trayectoria en el automovilismo es una satisfacción y un mimo más para encarar lo que se viene. Orgulloso de representar a la ciudad de Chacabuco en cada salida a pista como lo hizo mi 'viejo' por tanto tiempo, esperando que sea por mucho más y con los mejores resultados!”. señaló "Tommy".  11-Set-2018
(Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing será local este fin de semana en Rosario, el escenario donde se logró el campeonato en 2017 de Turismo Nacional. Con sus tres pilotos, el líder del torneo Nicolás Posco, Gabriel Scordia y Matías Cravero, quien se sumó en Toay, buscarán más protagonismo en la novena fecha.Los vehículos se prepararon en gran manera, y este miércoles quedó pautada una prueba en el banco de rodillos con los tres Ford Fiesta, para llegar de la mejor manera en lo que es la potencia erogada por los motores de Rubén y Ariel Guerini. Alejandro Bucci y su gente competirán en un circuito donde son más que locales, ya que la máxima gloria alcanzada en el automovilismo, fue lograda en ese escenario en diciembre del año pasado. Ahora como director de la escuadra, apunta a seguir al frente del certamen.
 11-Set-2018
(Prensa AGL).- El piloto chaqueño correrá en Rosario, llegando con importantes labores en el motor. Andrés Gómez Luna ya está preparado para afrontar la novena fecha de la temporada de Turismo Nacional, este fin de semana en Rosario. El volante de Charata, sabe que tiene auto para volver a sumar importantes puntos, y no quiere dejar pasar la chance. En el Morier Competición, dejaron lista la unidad con la puesta a punto ideal para correr en un circuito muy diferente a la mayoría, por ser más trabado y con muchos sectores lentos, diferente a Las Termas de Río Hondo y Toay, las pistas anteriores. “En el Fiesta se hizo un repaso general. Principalmente las labores estuvieron por parte de los hermanos Riva para recuperar el nivel del motor, se encontraron cosas que no estaban como querían y con los trabajos realizados deberíamos mejorar el rendimiento para Rosario, y ojalá que sea así”, manifestó Gómez Luna, esperanzado en volver a ser protagonista como en la mayoría de los escenarios durante esta temporada.
11-Set-2018
(Prensa Apat).- Ever Franetovich y JCB Motorsport volverán a trabajar en conjunto desde el"Gran Premio Ardama", a disputarse el próximo fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en donde el piloto santafesino residente en Venado Tuerto correrá con un Toyota Etios. De este modo, confirmó el cierre de su vínculo con DG Motorsport, el cual lo tuvo como piloto en la pasada competencia, disputada en Toay.En las últimas horas, las partes acordaron trabajar nuevamente en conjunto, dando continuidad a un vínculo que nació el 16 de Octubre de 2011, cuando disputó su primera carrera con el equipo afincado en la ciudad santafina de Elortondo, en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Esa primera etapa duró quince competencias, en las que ganó una prueba final quedando en el tercer puesto del certamen que consagró Campeón Argentino a Facundo Chapur. La segunda etapa comenzó en el año 2013, cuando el 4 de Agosto retomó su participación en Turismo Nacional. Desde ese momento, disputó otras diecisiete competencias con JCB Motorsport, ganando dos carreras más. En tanto, el 14 de febrero de 2016 comenzó su tercera etapa, ahora en Clase 3, sobre un Chevrolet Cruze, disputando cinco carreras. En total, con la formación que dirige Juan Carlos Bertozzi, Ever Franetovich largó 37 pruebas finales, ganando tres carreras.  Su regreso a la formación será con el Toyota Etios que utilizó Marcelo Guevara hasta la última competencia. “Estoy muy contento, porque realmente veía complicada mi presencia en la carrera de Rosario. En las primeras charlas con Juanchi Bertozzi surgió la esperanza de estar presente este fin de semana y pudimos confirmarlo en las últimas horas. Se armó nuevamente el mismo grupo con el que disputamos el campeonato en el 2012, con Juanchi Bertozzi, Rubén Guerini y Damián Corba. Es esperanzador este acuerdo para mí”, indicó el venadense, quien compitió en la última prueba con el equipo DG Motorsport.El antecedente es favorable para Ever Franetovich. Fue el ganador del Gran Premio Coronación 2017 en el trazado rosarino, a bordo de un Renault Clío del equipo EMB Pro Racing. “Lógicamente, tengo los mejores recuerdos de la última carrera disputada en Rosario, ganando la competencia. Espero repetir el resultado, o en su defecto, obtener lo mejor posible para cerrar un fin de semana positivo en mi provincia. Correr nuevamente en el equipo de ´Juanchi´ Bertozzi es una motivación importante que coincide con correr en mi provincia, cerca de Venado Tuerto, de donde vendrá mucha gente a acompañarnos”, completó. |
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 26-Ago-2018
(Prensa Apat).- Julián Santero definió a su favor la prueba final de la Clase 3 de Turismo Nacional en los últimos metros de la competencia que lideró en casi su totalidad el puntano Fabricio Pezzini, escolta del piloto nativo de Mendoza en el clasificador que cerró el cronograma de actividades en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Mariano Werner se ubicó en el tercer lugar, recuperando la punta del certamen ante el abandono de Leonel Pernía. A las 13:43 horas, se largó la última prueba del fin de semana, con Fabricio Pezzini tomando el primer lugar, por delante de Julián Santero y Pedro Boero en momentos que Tomás Bergallo y Tomás Urretavizcaya perdían posiciones apenas largada la prueba que, al cierre de la primera vuelta, tenía a Fabricio Pezzini liderando sobre Julián Santero, por 0s325. Pedro Boero, Mariano Werner y Leonel Larrauri se ubicaban inmediatamente detrás de la prueba en la que Leonel Pernía quedaba en noveno lugar, en condición de líder del certamen.En el segundo paso, Julián Santero descontó una décima, ejerciendo su ataque sobre Fabricio Pezzini, mientras que Leonel Larrauri mantenía detrás a Emanuel Moriatis, los dos, por detrás de Jonatan Castellano, quien subió al quinto lugar de la competencia antes del cierre del paso cronometrado, en donde su compañero de equipo perdía 0s020 respecto a Julián Santero. Detrás, Facundo Chapur (largó 12º), comenzaba a avanzar en la prueba superando a José Manuel Urcera y Alfonso Domenech, este último en el tobogán, para ser el octavo en la hilera que perdía a Leonel Larrauri tras el abandono en el último curvón por inconvenientes en un semieje.  Fabricio Pezzini debía controlar a Julián Santero y a Pedro Boero, quienes ejercían en conjunto la presión sobre el Toyota Corolla. Solo 0s242 separaban al puntano del mendocino en momentos que Facundo Chapur ejercía presión sobre Emanuel Moriatis, séptimo en la prueba, mientras que Leonel Pernia avanzaba al sexto lugar, pero el tandilense debía batallar con el cordobés, quien logró superarlo en la bajada del tobogán en trámite de la séptima vuelta. Adelante, 0s002 perdía Fabricio Pezzini respecto a Julián Santero, manteniéndose estables las diferencias sin intentar el mendocino una clara maniobra de superación.En función de la tabla anual, Leonel Pernía seguía liderando la tabla sumando parcialmente 179 puntos con ocho giros cumplidos, pero la rotura del motor del Honda All New Civic generó un inesperado golpe de escena que derivó en la salida del auto de seguridad, ante un principio de incendio en el vehículo. Esta alternativa reducía a un punto la diferencia entre Leonel Pernia, aún líder de la tabla, y Mariano Werner, su escolta en los puntos, cuarto en la prueba decisiva que lideraba Fabricio Pezzini, seguido de Julián Santero y Pedro Boero. En la undécima vuelta, se relanzó la prueba, sin modificaciones en las principales posiciones, quedando fuera de carrera Yamil Apud, ordenado en la 16ª posición, sobre el Chevrolet Cruze del equipo Castellano Power Team. Al cierre del 12º paso, Fabricio Pezzini lograba 0s227 a su favor respecto a Julián Santero, mientras que Pedro Boero estaba a 0s549 hasta su despiste en el curvon, envuelto en la misma situación Emanuel Moriatis, su compañero de equipo, y José Manuel Urcera. Esta alternativa enviaba a Mariano Werner al tercer puesto en la pista, y al primer puesto del certamen, superando por un punto a Leonel Pernía. Para Werner, mantener el tercer lugar era un gran objetivo a cumplir. Para ello, defendió tal posición de los embates de Jonatan Castellano y de Facundo Chapur, quien ya estaba en el quinto lugar de la prueba. Adelante, la diferencia de 0s196 era la menor entre Julián Santero y Fabricio Pezzini, líder de la competencia, siendo esta disputa la necesaria para que Mariano Werner, Jonatan Castellano y Facundo Chapur se acerquen a los principales puestos. Detrás, era destacable el avance de Adrián Percaz al octavo lugar (partió 16º), Ernesto Bessone, en noveno lugar tras largar 18º y Jeronimo Teti, ubicado en el décimo puesto tras largar 15º. Estables se mantenían las posiciones en las vueltas siguientes, donde la diferencia entre los dos primeros no excedía las 0s228 en el 19º paso oficial, quedando los cinco primeros de la prueba en 1s187. En dos décimas se mantuvo la diferencia entre los dos primeros hasta la llegada de la última vuelta del fin de semana, la que comenzó con Fabricio Pezzini aguantando el ataque de Julián Santero a pesar de un derrape saliendo de la chicana.  En la misma situación, y en el mismo sector, en el último giro, pudo Julián Santero ejecutar la superación para ganar la competencia liderando en los últimos metros de la misma, luego de 33m54s600. Fabricio Pezzini y Mariano Werner completaron el podio de la octava fecha.El Campeonato: El campeón 2017, Mariano Werner, lider al sumar 167 puntos, que por un punto de diferencia supera a Leonel Pernía, mientras que Julián Santero (159,50), Facundo Chapur (157,50) y Fabricio Pezzini (131,50), completan los cinco primeros. Lo que viene: La próxima fecha será entre el 15 y el 17 de Septiembre, por la novena fecha, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe.  DeclaracionesJulián Santero (1°): “Muy contento de poder haber hecho una gran carrera. Felicitar a Fabricio Pezzini y a Mariano Werner por el gran espectáculo que dieron también. Pudimos ganar una serie muy entretenida y áspera, y luego la final creo que fue una carrera muy estratégica, no sólo de mi lado sino también del de mis rivales. Sabemos de la importancia de ir atrás de otro auto en este circuito por la succión, y por momentos se me hacía difícil. De mitad de carrera en adelante tenía mejor ritmo que Fabricio, pero sabía que si lo pasaba corría el riesgo de luego molestarnos, que se venga el pelotón de atrás y perder muchas posiciones, por lo cual fue una carrera sumamente inteligente. Sabía que mi auto funcionaba mejor en el sector de la chicana, e intenté llegar lo más cerca posible a la última vuelta, y a partir de ahí dependía de si el auto de Fabricio se ponía un poco de costado, tuve la cuotita de suerte que se movió, y ahí aproveché para tomar la cuerda, hacer la última curva e ir por la victoria que verdaderamente nos saca un peso de encima ya que había que ganar para pelear el campeonato, y nos acerca además a la punta del mismo.  Ahora encararemos un poco más tranquilos lo que resta del año. Quiero agradecer a todo el GC Competición, a su titular Gustavo Cano, al ‘Pejerrey’ Belloso, a ‘Cachi’ Scarazzini, a Juan Pablo Satorra, a Claudio Garófalo que trabajó mucho en los motores, a los sponsors que nos acompañan y en general a todo el equipo que hace un gran trabajo. Ya van dos carreras que me entregan un auto sumamente competitivo, en Termas se nos escapó la posibilidad de pelear por la carrera por un error netamente mío, y el automovilismo hoy me está dando revancha de poder hacer una gran carrera por lo cual, me voy muy feliz de Toay”. Jonatan Castellano (5°): &ldquoRedondeamos una buena carrera donde pudimos avanzar ya un puesto en la serie, luego también cuatro en la final, siempre con un auto que mostró un muy buen ritmo y nos permitió inclusive quedar con el récord de vuelta, tanto en serie como final. Se notó que nos faltó una succión en la clasificación para pelear bien arriba de movida el domingo, pero pudimos ir avanzando hasta pelear por puestos de podio. Una lástima que no salió la maniobra por muy poquito en la última vuelta con Werner para llegar al tercer puesto, y por eso en consecuencia pierdo el cuarto lugar con Chapur, pero contento de todas formas por haber terminado entre los cinco, sumar buenos puntos, y llevarnos un auto que está muy competitivo. Agradecido a todo el Tito Bessone Toyota Carrera Team, a Esteban Pou, y a todo el grupo de sponsor que nos acompaña”;.
 26-Ago-2018
(Prensa Apat).- Julián Lepphaille ganó su segunda carrera en la Clase 2 del Turismo Nacional en la prueba disputada en horas del mediodía de hoy en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, cerrando un fin de semana contundente al ganar todas las instancias cronometradas. Con el Toyota Etios del equipo GR Competición, venció superando a Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), integrantes del octavo podio de la temporada.A las 12:33 horas se largó la final, en la que Nicolás Posco quedaba en el primer lugar asediado por Julián Lepphaille, quien en el tobogán intentó por primera vez superar al Ford Fiesta Kinetic, no logrando cumplir con su cometido. Así se mantuvieron en el cierre de la primera vuelta, con Nicolás Posco aventajando por 0s208 a Julián Lepphaille, quien marchaba por delante de Christian Bodrato Mionetto (Ford Fiesta Kinetic-GR Competición), Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) y Matías Menvielle (Chevrolet Corsa-Menvielle Sport), pero el pampeano subió al tercer lugar, por delante de Gerónimo Nuñez (Nissan March-GR Competición) y de Christian Bodrato Mionetto, retrasado en el clasificador al igual que Joel Borgobello, apenas iniciada la carrera, ubicado en el 26º lugar en momentos que el auto de seguridad apareció cumplida la segunda vuelta, para retirar el Fiat Palio de Alejandro Valderrey. Cumplido el tercer paso, se relanzó la prueba. Julián Lepphaille intentó, succion mediante, disputarle la primera posición a Nicolás Posco, no logrando su cometido, mientras que Matías Menvielle se defendía del ataque propuesto por Christian Bodrato Mionetto en la primera curva del trazado pampeano. Con Posco y Lepphaille envueltos en directa disputa por la primera posición, el tercer lugar quedaba en manos de Miguel Ciaurro, tras succión que benefició al VW Gol Trend, superando a Fernando Ayala, Christian Bodrato Mionetto y Matías Menvielle. Para los dos últimos citados, la carrera terminó en la quinta vuelta, con un roce que los retrasó posterior al tobogán.  Estos resultados beneficiaban a Nicolás Posco, pues tomaba distancias en la tabla anual sumando parcialmente 198 puntos. Maximiliano Bestani (Renault Clío-GR Competición) marchaba en el 13º lugar, sumando 151,50 unidades, mientras que Juan Martín Eluchans (Toyota Etios-GR Competición) llegaba al décimo lugar, con 148,50 puntos parciales. Bestani había avanzado siete lugares desde el momento de partida, mientras que el piloto residente en Chascomus caía dos lugares en momentos que Julián Lepphaille, en el séptimo giro y en el tobogán, superaba al Toyota Etios preparado por el equipo GR Competición.Al cierre del décimo giro, Nicolás Posco emparejó el ritmo de Julián Lepphaille al ingreso de la recta principal, la cual transitaron a la par hasta la primera curva, en la que el Toyota Etios mantuvo la primera posición. Todo siguió del mismo modo en la apertura del 12º paso, en el que Gerónimo Núñez llegaba al tercer lugar con el Nissan March en el primer curvon, superando a Miguel Ciaurro y Fernando Ayala antes de la salida de auto de seguridad, el que intervino tras un despiste de Gastón Iansa, y posterior golpe con Maximiliano Bestani. Relanzada la carrera en el 13º giro, Julián Lepphaille mantuvo la punta de la carrera, y detrás Geronimo Nuñez superó a Nicolás Posco para llegar al segundo lugar, pero transito por fuera la primera curva, lo que agrandó la figura de Fernando Ayala, quien largó 11º con el Renault Clío del GR Competición, para saltar al segundo lugar de la carrera tras superar a Miguel Ciaurro en el tobogán, mientras que Ariel Michieletto llegaba al tercer puesto, tras haber largado en la 12ª posición. Miguel Ciaurro y Esteban Agustín Cístola Staiger (Renault Clío-MG CCompetición, largó 10º), cerraban los cinco primeros de la competencia, pero el santafesino adelantó al sureño para saltar al tercer lugar. Adelante, Julián Lepphaille tomó distancias claras, para aventajar por 3s578 a Miguel Ciaurro, ubicado en el segundo lugar por delante de Fernando Ayala, a quien superó durante el paso anterior. Nicolás Posco caía al cuarto lugar y Juan Pablo Pastori llegaba al quinto puesto de la competencia, a cuatro giros del final. Tras ellos, era destacable la labor de Joel Borgobello, octavo en la hilera tras quedar retrasado al 23º puesto en la partida de la prueba en la que Julián Lepphaille tenía 4s179 a su favor respecto a Miguel Ciaurro.  La diferencia creció en el 18º paso, con 5s185 a su favor, mientras que la disputa entre Miguel Ciaurro y Fernando Ayala era lo más destacado en la zona del podio.La última vuelta fue intensa en la disputa por el segundo lugar. Miguel Ciaurro se defendía de los ataques ahora propuestos por Juan Pablo Pastori, quien ascendió al tercer lugar tras partir en la 14ª posición con el Toyota Etios.  Adelante, Julián Lepphaille cerró el fin de semana ideal en Toay: ganando todas las instancias del fin de semana con la prueba final, con 32m02s855. Miguel Ciaurro, Juan Pablo Pastori, Fernando Ayala y Ariel Michieletto (Toyota Etios-GR Competición) cerraron las cinco posiciones principales de la competencia.Luego arribó sexto Nicoás Posco, seguido de Joel Borgobello y de Gerónimo Núñez. Desde el último puesto avanzó muchísimo Matías Cravero, y a pesar de todos los cambios que hubo, arribó noveno. Su otro compañero de equipo en el Ale Bucci Racing, Gabriel Scordia, quien venía para terminar entre los diez, no pudo cerrar una buena final, que al ser golpeado y culminó vigésimo. Completó el top ten Andrés Gómz Luna El Campeonato: Nicolás Posco continúa liderando y ahora acumula 185 unidades. Julián Lepphaille (149,50), Juan Martín Eluchans (144,50), Maximiliano Bestani (143,50) y Gerónimo Nuñez (143), ocupan las principales posiciones del certamen. Lo que viene: La próxima fecha será entre el 15 y el 17 de Septiembre, por la novena fecha, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe.  DeclaracionesJuan Pablo Pastori (3°): “El auto funcionó muy bien, a la perfección quiero felicitar al equipo porque me entregó un mísil. Hoy además me salieron todas las maniobras. Salió un carrerón, me sirvió para recuperarme a mi y volver a estar en la lucha por el campeonato. Esto nos da más fuerza para lo que queda del campeonato. Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva”.
 26-Ago-2018
(Prensa Apat).- Mariano Werner conservó la primera posición de partida en la tercera serie en la caída de la bandera a cuadros del cronometrado disputado en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Leonel Pernía y Jonatan Castellano llegaron inmediatamente detrás del Fiat Tipo en la serie previa a la prueba final que será a las 13:30 horas, donde Fabricio Pezzini partirá en la primera posición, seguido por Mariano Werner, Julián Santero, Leonel Larrauri y Leonel Pernía.Mariano Werner picó en punta y quedó con el primer lugar en la tercera serie, surgiendo disputa por la segunda posición entre Leonel Pernia y José Manuel Urcera, prevaleciendo el Honda All New Civic sobre el Citroën C4 Lounge, quien perdió tal condición a manos de Jonatan Castellano en el tobogán. Al cierre de la primera vuelta, Mariano Werner superaba a Leonel Pernia por 0s485, mientras que Jonatan Castellano, José Manuel Urcera, Pedro Gentile y Ezequiel Bosio cerraban la zona de puntos. Jonatan Castellano quería llegar al segundo lugar. Para ello comenzó a ejercer presión sobre el piloto tandilense, quien se defendió en la última curva del primer ataque concreto del Toyota Corolla. Esta disputa beneficiaba a Mariano Werner hasta la primera mitad de la recta, pero luego Leonel Pernía y Jonatan Castellano se acercaban decididamente al Fiat Tipo, no logrando superar al líder. Detrás, quien se defendía de los ataques propuestos por Ezequiel Bosio era José Manuel Urcera, quedando en el cuarto lugar.  Con media serie disputada, Leonel Pernia agarraba la succión del Fiat Tipo de Mariano Werner, superando al entrerriano antes del primer curvon. Para Mariano Werner, la preocupación era mantener detrás a Jonatan Castellano, pero tal condición varió al comienzo del quinto paso, porque en la recta tomó la succión del Honda All New Civic, logrando superarlo parcialmente hasta que el Fiat Tipo transitó fuera del radio ideal el curvon, recuperando el tandilense la primera posición.La última vuelta de la serie tuvo la misma situación del giro anterior, pero con otro final. Succión mediante, Mariano Werner saltó al primer lugar, quedando Leonel Pernía y Jonatan Castellano detrás del entrerriano. El ataque final llegó en la última curva, pero Mariano Werner defendió correctamente su condición de líder, confirmada luego de 8m18s540. Leonel Pernía, Jonatan Castellano, José Manuel Urcera, Pedro Gentile e Iván Saturni sumaron los puntos de la serie. Lo que viene: A las 13:30 horas, cerrando el cronograma de actividades del TN en La Pampa, se disputará la prueba final de la clase mayor.
 26-Ago-2018
(Prensa Apat).- Una intensa disputa por la primera posición, prevaleció Julián Santero en una excelente definición, superando a Pedro Boero y Alfonso Domenech, dejando cuarto a Facundo Chapur y quinto a Jerónimo Teti, quienes lideraban en la curva 1 de la última vuelta.Una emotiva disputa por la primera posición tuvo a cinco pilotos involucrados en la definición de la segunda serie dela Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, prevaleciendo el mendocino Julián Santero, con el Ford Focus de GC Competición, tras haber partido en el quinto puesto. Luego de 8m19s903, el vencedor superó a Pedro Boero y Alfonso Domenech, arribados inmediatamente detrás. En la largada, Facundo Chapur se afirmó tempranamente en el primer puesto, y detrás Jeronimo Teti sentía la presión de Pedro Boero, en disputa por la segunda posición tras una partida complicada, pero el piloto residente en Lobería logró reponerse y mantener el segundo lugar, intentando plantear disputa al cordobés por el primer lugar en el curvon, no logrando su cometido. Al cierre del primer paso, Facundo Chapur vencía por 0s617 a Jerónimo Teti, mientras que la zona de puntos la completaban Jerónimo Teti, Pedro Boero, Julian Santero, Alfonso Domenech y Yamil Apud. Al comienzo del segundo paso, Pedro Boero utilizó la succión para superar a Jeronimo Teti antes de la primera curva. El loberense pudo recuperar en la última curva, al cierre de la segunda vuelta, la segunda posición superando a Pedro Boero, quien también perdió el tercer puesto a manos de Julián Santero. Todo esto beneficiaba a Facundo Chapur, ahora con 0s926 a su favor respecto a sus perseguidores. El ritmo del líder caía en el segundo paso, siendo ocho décimás más lenta esta serie respecto a la primera en comparativas, lo cual se traducía en la distancia entre los dos primeros, ahora reducida a 0s386. El punto más destacado de esta disputa llegó en la primera curva, con Julian Santero liderando la prueba tras superar a Facundo Chapur, quien perdió el segundo puesto con Jeronimo Teti. Así, el mendocino llegaba al primer lugar tras partir en el quinto puesto, pasando como líder en el cuarto paso oficial con 0s604 sobre Jerónimo Teti, quien en una gran maniobra subió al primer lugar en el curvon. La disputa de la punta por la serie se convirtió en un pleito a definir entre Julian Santero, Jerónimo Teti, Facundo Chapur, Pedro Boero y Alfonso Domenech, prevaleciendo en el anteúltimo paso Julián Santero, superando por 0s215 a Facundo Chapur. La última vuelta tuvo intensas alternativas. Jerónimo Teti y Facundo Chapur fueron por el primer lugar, logrando superar a Julián Santero, pero un roce entre el Chevrolet Cruze y el Citroën C4 Lounge en el tránsito del curvón devolvió al mendocino al primer lugar tras haber caído al cuarto puesto, seguido por Pedro Boero, Alfonso Domenech, Facundo Chapur, Jerónimo Teti y Ernesto Bessone. Julián Santero venció luego de 8m19s903.  26-Ago-2018
(Prensa Apat).- Fabricio Pezzini venció en la primera serie de la Clse 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, donde hoy finalizará la octava fecha del Campeonato Argentino 2018. Tras una partida efectiva, el puntano superó antes de llegar a la primera curva a Emanuel Moriatis, construyendo su camino a la victoria parcial. Leonel Larrauri y Emanuel Moriatis, autor de la pole position, quedaron por detrás del vencedor luego de las seis vueltas de la competencia.Emanuel Moriatis partió en la primera posición pero rápidamente Fabricio Pezzini ejerció presión y logró la superación antes de la primera curva, trabajando en succión junto con Sebastián Gómez, quien en el tobogán quedó retrasado. Emanuel Moriatis, Fabián Yannantuoni, Leonel Larrauri, Juan Pipkin y Matías Muñoz Marchesi cerraron en ese orden la primera vuelta, con 0s831 de distancia entre primero y segundo del parcial. En el siguiente paso, Leonel Larrauri ascendía al tercer puesto y Juan Pipkin caía al sexto puesto, dado que fue superado por Matías Muñoz Marchesi. Adelante, Fabricio Pezzini tenía 1s329 a su favor respecto a Emanuel Moriatis, diferencia que creció a 1s655 en la primera mitad, en donde Emanuel Moriatis, Leonel Larrauri, Fabián Yannantuoni, Matías Muñoz Marchesi y Juan Pipkin completaban la zona de puntos. Al comienzo del cuarto paso, Matías Muñoz Marchesi avanzaba al cuarto lugar tras superar en la recta, succión mediante, a Fabián Yannantuoni, y Fabricio Pezzini aseguraba su condición de líder con 2s342 sobre Emanuel Moriatis, quien comenzaba a sentir la presión de Leonel Larrauri. El santafesino ascendió al segundo lugar del parcial tras un retraso de Emanuel Moriatis, quien tuvo un pequeño despiste posterior a la chicana del trazado pampeano. Así las cosas, la última vuelta tuvo a Fabricio Pezzini con 3s505 sobre Leonel Larrauri, debiendo asegurar su condición de ganador de la serie, confirmada luego de 8m15s234, superando por 4s216 a Leonel Larrauri. Emanuel Moriatis, Matías Muñoz Marchesi, Fabián Yannantuoni y Adrián Percaz sumaron los puntos de la primera serie.  25-Ago-2018
(Prensa Sport&Motor).- Emanuel Moriatis confirmó lo que había mostrado en los entrenamiento para hacerse de la pole en la séptima fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputa en el veloz autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Facundo Chapur y Mariano Werner lo siguieron y partirán adelante en la segunda y tercera serie de mañana.Con el Ford Focus del equipo Martos Med, el piloto de Lanús logró su 15ª pole en la clase mayor del TN, al cronometrar 1m20s268, tiempo que le permitió superar por solo 74 milésimas al cordobés Facundo Chapur (C4 Lounge-Citroën Total CG Team) y por 141 al campeón 2017, el entrerriano Mariano Werner (Fiat Tipo-FP Racing). Leonel Larrauri (Honda Civic-Larrauri Competición) tenía el "uno" en el clasificador cuando salió el Grupo "C", los primeros que giraron en la pista de 4.148 metros, que posteriormente se transformó en el séptimo lugar detrás de Fabricio Pezzini (Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) cuarto, por delante de Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team) y José Manuel Urcera (C4 Lounge-Citroën Total CG Team). Completaron el top ten a menos de ocho décimas de Moriatis, octavo el compañero del poleman Pedro Boero, seguido de Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) y décimo Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze-GR Competicion), en una tanda clasificatoria donde 12 pilotos giraron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo 11° Alfonso Domench (Ford Focus-Saturni Racing) y 12° Jonatan Castellano (Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team). Lo que viene: La actividad de la Clase 3 continuará mañana con las series, a las 9:30, 10:00 y 10:30 horas, que determinarán la grilla de la séptima competencia del año, que comenzará a las 13:30 horas y será a 23 vueltas o 40 minutos.
 25-Ago-2018
(Prensa Apat).- Joel Borgobello se uimpuso ajustadamente en la tercera serie de la octava fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que se desarrolló en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Gastón Grasso lo escoltó y Gerónimo Núñez fue tercero.Con el Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición, el piloto santafesino de largó tercero y de a uno pudo ir superando a los pilotos del GR Competición, primero a Gerónimo Núñez (Nissan March) y luego a Gastón Grasso (Toyota Etios), quien había comenzado desde la posición de privilegio y tuvo que conformarse con el segundo lugar, si bien luchó hasta la meta, recuperando y perdiendo la primera posición. Joel Borgobello lideraba en la segunda vuelta del parcial, el santafesino lograba 0s271 a su favor como líder, pero Gastón Grasso recuperó en el tobogán el primer lugar con el tercer giro en disputa, el que cerró el sureño con 0s645 a su favor. Nuevamente, y en apertura del cuarto giro, Joel Borgobello ejerció la superación al Toyota Etios gracias a la succión, llegando al primer lugar a la primera curva y de ahí en más defendió la punta. Borgobello necesitó 2s771 más que Lepphaille para triunfar en su serie y 4s424 más que el líder del campeonato, Nicolás Posco, quien mañana tendrá la cuerda de la primera fila en la octava competencia del año de la Clase 2, que será a 20 vueltas al circuito de 4.148 metros o 30 minutos como máximo desde las 12:30 horas.
 25-Ago-2018
(Prensa Sport&Motor).- El líder del campeonato, Nicolás Posco fue el ganador de la segunda serie de la octava fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que se desarrolló en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay y al ser más rápida que la anterior, se aseguró un lugar en la primera fila de la carrera de mañana, que será a 20 vueltas desde las 12:30 horas. Con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, Nicolás Posco comenzó desde la cuerda en la primera fila y aprovechó a tomar el liderazgo al superar a sus compañeros de equipo, Matías Cravero, dejando tercero a Gabriel Socrdia, quienes comenzaron a sufrir los ataques de los que venían atrás, intercambiando y/o perdiendo posiciones. En el 2° giro, el local Matías Menvielle (Chevrolet Corsa-Menvielle Sport) ya había superado a tres rivales para ser el nuevo escolta, seguido de Esteban Agustín Cístola Staiger (Renault Clío-MG C Competicion), quien comenzó sexto, Gabriel Scordia, Mauro Ciaurro (VW Gol Trend-Giacone Competición) y Matías Cravero. La lucha continuaba y en inicio del tercer giro el ordenamiento era Posco con más de dos segundos de ventaja sobre Menvielle, seguido de Cravero, Scordia, Cístola Staiger y Ciaurro, apretados en poco más de un segundo. Cravero recuperó el segundo lugar y comenzó a separase de Menvielle hasta que rompió el motor cuando transitaba por cuarta vez la recta principal, debiendo abandonar.  A mitad de la serie, el piloto bonaerense de Moreno seguía primero distanciado de Menvielle, el escolta, como del resto, Cístola Staiger, Scordia, Ciaurro, Juan Ignacio Canela (Toyota Etios), Diego Pérez (Chevrolet Corsa-Pérez Competición) y octavo Ayton Miserda (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport).A dos giros del final, Posco,separado del resto dominaba con comodidad y el salteño Cístola Staiger superó al pampeano Menvielle para serel nuevo escolta y Ciaurro pasaba a secuarto al dejar atrás a Scordia. Cuando comenzaron la última vuelta Cístola Staiger y Menvielle comenzaron un "chapa-chapa" en la recta que permitió que Ciaurro los superara. Metros más adelante,  Menvielle recuperaba la segunda posición en gran maniobra por adentro y fueron a la par hasta la meta.Ganó Posco tras 8m31s914 con más de siete segundo sobre suinmediato perseguidor y se aseguró un lugar en la primera fila de la final de mañana. La definición del segundo puesto estuvo muy apretada favoreciendo a Menvielle por solo 13 milésimas sobre Ciaurro y de 350 sobre Cístola Staiger. Cuarto arribó Scordia por delante de Canela, Diego Pérez, Ayrton MIserda y cerró el clasificador en noveno lugar Matías Cravero, quien solo pudo dar tres giros.  25-Ago-2018
(Prensa Apat y Sport&Motor).- Julián Lepphaille fue el ganador de la primera serie de la octava fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que se desarrolló en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay en una soleada tarde. Con el Toyota Etios del equipo GR Competición, dominó de punta a punta sobre sus compañeros de equipo, para ganar la serie luego de 8m33s567, para ser escoltado a 2s148 por Christian Bodrato Mionetto, mietras que Juan Martín Eluchans fue tercero a 2s974. En la partida, Julián Lepphaille se afirmó en el primer lugar, y detrás la disputa surgía entre Juan Martín Eluchans, Gastón Iansa y Christian Bodrato Mionetto, prevaleciendo el piloto capitalino sobre el vicentino y el residente en Chascomus, quien quedaba por delante de Maximiliano Bestani y Juan Pablo Pastori en el cierr de la primera vuelta, en donde Lepphaille logró una distancia de 0s954, necesaria para evitar que sus perseguidores ingresen en succión de su Toyota Etios. Detrás, la primera disputa surgía entre Christian Bodrato Mionetto y Gastón Iansa, por la segunda posición, intentando el Ford Fiesta Kinetic superar al Toyota Etios en el paso por la primera curva, no logrando su cometido. La distancia de Julián Lepphaille con el resto de sus perseguidores se reducía a 0s665 a pesar de la disputa por la segunda posición. Christian Bodrato Mionetto, Gastón Iansa, Juan Martín Eluchans, Juan Pablo Pastori y Maximiliano Bestani completaban los puntos en disputa de la serie. Ocupado en aplicar un ritmo veloz, Julián Lepphaille cerraba la mitad de la serie con 0s864 a su favor en momentos que Juan Pablo Pastori comenzaba a ejercer la superación a Juan Martín Eluchans, quedando el misionero ubicado en el cuarto lugar. El inicio de la cuarta vuelta tenía a Julián Lepphaille escapado una décima más respecto a Christian Bodrato Mionetto, quien perdió el segundo lugar a manos de Gastón Iansa tras clara maniobra de superación en la primera curva. El joven piloto residente en San Vicente mantuvo la segunda posición hasta el ingreso en la primera curva de la última vuelta, cuando un trabajo en succión entre Christian Bodrato Mionetto y Juan Pablo Pastori retrasó a Gastón Iansa, quien intentó recuperar una de las posiciones perdidas, aunque debió ceder tras un roce con Juan Pablo Pastori en el primer curvon. Adelante, Julián Lepphaille aseguró la primera posición, venciendo luego de 8m33s567. Superó por 2s148 a Christian Bodrato Mionetto, ubicado en el segundo lugar. Juan Martín Eluchans, Fernando Ayala (Renault Clío-GR Competición) , Juan Pablo Pastori (Toyota Etios (Mosquita Racing/JCB Motorsport) y Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) sumaron los puntos en disputa en la primera serie. Completaron el top ten, el escolta en el campeonato, Maximiliano Bestiani (Renault Clío) fue séptimo, seguido de Alejandro Valderey (Fiat Palio-Valderrey Racing), Gustavo Acuña (VW Gol Trend-GR Competición), a una vuelta, y décimo Ever Franetovich a dos giros, en su primera experiencia con el Ford Fiesta Kinetic del DG Motorsport.  25-Ago-2018
(Prensa Apat).- En los últimos diez minutos de la segunda tanda de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa", Emanuel Moriatis quedó con el mejor tiempo del cronometrado y de la tanda general previa a la etapa clasificatoria que comenzará a las 15:00 horas, sobre los 4.148 metros de extensión del escenario de Toay. Pedro Gentile y Fabricio Pezzini quedaron por detrás del Ford Focus que alista el equipo Martos Med Competición. A las 12:00 horas, comenzó la segunda tanda de entrenamientos. Pedro Gentile (foto) logró el mejor tiempo al cabo del cronometrado entre los pilotos del Grupo "B", marcando 1m20s399, mejorando en poco más de tres décimas el tiempo que colocó a Jonatan Castellano en la primera posición del primer cronometrado. El piloto residente en Banfield, compañero de equipo del loberense, se ubicó por delante de Matías Muñoz Marchesi y el debutante Tomás Bergallo, de buen trabajo sobre el Ford Focus del equipo GC Competición. José Manuel Urcera y Claudio Viana cerraban los cinco primeros lugares del cronometrado. Iniciado el Grupo "A" a las 12:35 horas, cerrando el período de entrenamientos previos a la clasificación, Fabricio Pezzini (foto) cerraba un veloz giro quedando en el tercer lugar, a 0s364 de Pedro Gentile, mientras que Jonatan Castellano se ubicaba en el quinto puesto, a 0s615 de su compañero de equipo, siendo los pilotos más destacados en los primeros minutos del Grupo "A". Pedro Gentile, Matías Muñoz Marchesi, Fabricio Pezzini, Tomás Bergallo y Jonatan Castellano completaban las principales posiciones del cronometrado pasados veinte minutos de tanda.Los últimos diez minutos de tanda comenzaron con Emanuel Moriatis ascendiendo al primer lugar del cronometrado, con 1m20s226, que lo afirmaba en el primer lugar de la tanda general previa a la clasificación.  Pedro Gentile, Fabricio Pezzini, Matías Muñoz Marchesi e Iván Saturni completaban los cinco primeros de la cronometrada en la que Leonel Pernía (foto) ingresaba a los diez primeros, ocupando el séptimo lugar por detrás de Tomás Bergallo.Finalmente, Emanuel Moriatis quedó por delante de Pedro Gentile, Fabricio Pezzini, Matías Muñoz Marchesi e Iván Saturni en el segundo entrenamiento y en la tanda general, donde en la quinta posición quedó ubicado Jonatan Castellano, quien dominó el primer entrenamiento. Lo que viene: A las 15:00 horas, con televisación de DeporTV, se disputará la etapa clasificatoria, que cerrará la segunda jornada de actividad.
25-Ago-2018
(Prensa Apat).- Jonatan Castellano cronometró el mejor tiempo durante el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, cronometrando 1m20s652 con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team. El piloto residente en Lobería se impuso a Matías Muñoz Marchesi y a Jerónimo Teti, en una exigencia que tuvo a quince autos ubicados en el primer segundo de diferencia. Pasadas las 10:00 horas comenzó la actividad en el escenario pampeano, en el que Matías Muñoz Marchesi (foto) establecía 1m21s379 para ser el más veloz en el Grupo "B", seguido por Adrián Percaz y José Manuel Urcera, quien con media tanda disputada caía al cuarto puesto ante el avance de Pedro Gentile al segundo lugar, a 0s422 del Fiat Tipo que alista el equipo Fiat FP Racing. Conforme al desarrollo de la tanda, Julián Santero avanzaba al segundo puesto quedando a 0s022 del chaqueño.Matías Muñoz Marchesi, Julián Santero, Pedro Gentile, Ernesto Bessone y José Manuel Urcera completaban las principales posiciones entre los pilotos del Grupo B disputado el primer entrenamiento, en el que sobre el final del cronometrado Matías Cohen ingresaba al cuarto lugar quedando Ernesto Bessone en el quinto lugar; y Pedro Gentile subía al segundo puesto, por delante de Julián Santero.  El Grupo "A" salió a pista a las 10:40 horas para continuar el desarrollo de la tanda de entrenamientos, y el primer piloto en lograr un tiempo cronometrado era Antonino García (foto), ganador de la última competencia, quedando en la 15ª posición de la tanda que continuaba liderando Matías Muñoz Marchesi. Parcialmente era el mejor de los pilotos comprendidos en el Grupo "A", pero Jerónimo Teti ingresaba a los diez primeros, ordenándose en la octava posición, a 0s977 del chaqueño, que perdía el primer puesto del entrenamiento ante el avance de Jonatan Castellano al primer lugar, con quince minutos de tanda cumplida, superando por solo 0s008 al Fiat Tipo. En tanto, su compañero de equipo, Fabricio Pezzini, subía al quinto puesto de la tanda, quedando a 0s375 del piloto residente en Lobería.Jonatan Castellano, Matías Muñoz Marchesi, Pedro Gentile, Jerónimo Teti y Julián Santero completaban las principales posiciones a dos minutos de finalizar la primera tanda de entrenamientos para la Clase 3. Lo que viene: A las 12:00 horas, con televisación de DeporTV para todo el país, continuará la actividad en el trazado pampeano.
 24-Ago-2018
(Prensa Apat).- En horas de la noche de hoy, en el auditorio de la Subsecretaria de Turismo del Gobierno de La Pampa, se realizó la Conferencia de Prensa que presentó la octava fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional. Daniel Bensusán (Ministro de Gobierno y Justicia de La Pampa), recibió a Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT), y a los pilotos Matías Menvielle, Facundo Chapur, Adrián Percaz y Juan Martin Eluchans, quienes brindaron detalles del evento que ha comenzado en el día de hoy, con la disputa de la primera jornada de actividad.“Es un gusto recibir nuevamente al Turismo Nacional en nuestra provincia; el Turismo Nacional es una categoría amiga para la Provincia de La Pampa. En los últimos años tuvimos dos competencias en el presente año. Esperamos que sea un fin de semana a todo lujo, el autódromo está muy bien y listo para la actividad. Los pampeanos vemos a Matías Menvielle como nuestra esperanza, nuestra carta de victoria, dejó de ser promesa para ser una realidad local. Esperemos que pueda llevarse un triunfo de nuestro autódromo, del cual también es nuestro deseo recibir al público pampeano y de otras localidades y provincias. En lo personal, el Turismo Nacional es una de las categorías que más me gustan ver”, indicó Daniel Bensusán, Ministro de Gobierno y Justicia de La Pampa. Hugo A. Paoletti, Presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo, agradeció al “Gobierno de La Pampa por confiar nuevamente en el Turismo Nacional; realmente es un orgullo correr en este autódromo y hacerlo en dos ocasiones, es un enorme placer. Disfrutamos en todo sentido correr aquí por la calidad de sus instalaciones y por la pista, en la que se logran los promedios de velocidades más veloces de la temporada. Como siempre ocurre aquí, las dos clases brindan grandes espectáculos y es nuestro deseo que no sea la excepción”. “Para nosotros sería muy bueno que todas las carreras nos queden a un promedio de 600 kilómetros de distancia, esta es la segunda carrera más cercana que tenemos en el año. Las pruebas del jueves aumentaron la ilusión de tener un fin de semana positivo, acaso lo que estamos buscando en esta temporada. El auto funcionó muy bien y espero demostrarlo en las tandas cronometradas”, indicó Adrián Percaz al respecto. “Hoy comenzamos con un cuarto puesto en la clasificación el fin de semana; realmente es un muy buen resultado teniendo en cuenta que fue algo complicada en el desarrollo, pero para nosotros el fin de semana inició bien. En este camino tenemos que seguir si queremos que el fin de semana sea positivo”, sostuvo Juan Martín Eluchans. “Vamos por un fin de semana exitoso en La Pampa, donde tengo los mejores recuerdos de mi campaña en el automovilismo. En el 2012 y 2013 gané dos de los campeonatos en el Turismo Nacional y cada vez que veo el podio del autódromo se me vienen hermosos recuerdos. Este fin de semana vamos por un gran resultado, lo perdido ya no se puede recuperar y solo queda mirar hacia adelante y mantener el nivel, ser competitivos en este fin de semana”, indicó Facundo Chapur, piloto del equipo Citroën Total GC. Matías Menvielle, piloto provincial, arrancó el fin de semana con el 14º puesto en la etapa clasificatoria. “Podemos pensar en un muy buen fin de semana porque en otras competencias hemos avanzado hasta el cuarto puesto después de largar 24º, o bien terminar cerca de los diez primeros tras largar en vigésima posición. En lo personal, vivo intensamente este fin de semana, en el que puedo correr por segunda vez como local, algo hermoso para mí. Los pampeanos estamos orgullosos de tener este autódromo y poder disfrutarlo a nivel nacional dos veces en el año genera una motivación extra de cara a lo que queda del fin de semana”.  24-Ago-2018
(Prensa Apat).- Durante toda la jornada, Julián Lepphaille quedó al tope de los cronometrados en la Clase 2 del Turismo Nacional. Dominó los entrenamientos y, con récord incluido, se quedó con el primer punto del fin de semana al ganar la etapa clasificatoria al igual que lo logró el pasado 23 de Marzo en la primera visita del año al autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, escenario de la octava fecha de la temporada.Julián Lepphaille extendió a la clasificación el dominio ejercido durante toda la jornada del viernes, cronometrando en el cierre untiempo de 1m23s356, postergando por 0s014 al líder delcampeonato, Nicolás Posco, mientras que Gastón Grasso quedó en el tercer lugar de la cronometrada que tuvo quince autos encerrados en el primer segundo de diferencia. Pasadas las 16:00 horas, comenzó la etapa clasificatoria. Gabriel Scordia fue el primer líder de la clasificación con el Ford Fiesta Kinetic alistado por el equipo Ale Bucci Racing, cronometrando 1m23s924, seguido por Joel Borgobello, Gastón Iansa, Ariel Michieletto y Andrés Gómez Luna, con la actividad del Grupo "B" en pista. Solo 0s059 separaban a Joel Borgobello del tiempo obtenido por el piloto entrerriano residente en Concordia. El Grupo "C" continuó con la actividad en pista, ocasión en la que Matías Cravero ascendía al primer lugar estableciendo 1m23s869 para la vuelta más veloz, marginando por 0s055 a su compañero de equipo, Gabriel Scordia, al segundo lugar. Joel Borgobello subía al tercer lugar, a 0s114, mientras que Ariel Michieletto y Gastón Iansa quedaban en los cinco primeros puestos de una pareja clasificación, en la que los tres primeros quedaban encerrados en una décima.  Con el Grupo "A" en pista, finalizó la etapa clasificatoria en Toay, en la que Julián Lepphaille volvió a dominar un cronometrado, ahora en la exigencia clasificatoria, estableciendo 1m23s356. Con el Toyota Etios atendido por Gabriel Rodríguez y Oscar Castellano, superó por 0s014 a Nicolás Posco (foto), líder de la tabla, ubicado en el segundo lugar. Gastón Grasso y Juan Martín Eluchans quedaron en tercer y cuarto lugar, dejando a Matías Cravero en el quinto puesto. Geronimo Nuñez, en tanto, colocó en sexto puesto al Nissan March en la exigencia que tuvo quince autos encerrados en el primer segundo de diferencia.Lo que viene: Mañana, a partir de las 13:30 horas, comenzará el segundo día de actividad para la Clase 2 del TN, con la disputa de las series clasificatorias. Julián Lepphaille largará en la primera posición de la primera serie, mientras que Nicolás Posco y Gastón Grasso harán lo mismo desde la segunda (a las 14:00 horas) y tercera clasificatoria (a las 14:30 horas), respectivamente. Declaraciones  Juan Pablo Pastori (10°-foto): “Estamos muy conforme con el funcionamiento del auto, quedé segundo en los entrenamiento. En la clasificación abrí vuelta atrás de Bodrato Mionetto y cerrando la vuelta me molesta con él y quedé décimo, pero si no pasaba eso tenía para meterme cuarto o quinto. Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva”.
24-Ago-2018
(Prensa Apat).- Tal como ocurrió en el primer entrenamiento, Julián Lepphaille marcó la referencia en el segundo cronometrado previo a la clasificación sobre el Toyota Etios alistado por GR Competición, cronometrando 1m23s539 en la mejor de las nueve vueltas que registró en la segunda. Juan Pablo Pastori y Ariel Michieletto quedaron inmediatamente detrás del mejor tiempo, ocupando las mismas posiciones en la tanda general resultante de los dos entrenamientos.Matías Cravero comenzó siendo el piloto más veloz sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, cronometrando 1m24s229, superando a su compañero de equipo Gabriel Scordia y a Esteban Cístola Staiger, ubicados en segundo y tercer lugar. El cuarto tiempo correspondía a Tomás Pugnaloni, superando a Ever Franetovich, ubicado en el quinto puesto antes de la salida del Grupo A, que completó el cronometrado previo a la clasificación, que comenzará a las 16,00 horas. Julián Lepphaille colocaba el Toyota Etios en la primera posición al cabo del segundo entrenamiento, con 1m23s259, superando por 0s361 a Juan Pablo Pastori y por 0s520 a Ariel Michieletto. Juan Martín Eluchans y Christian Bodrato Mionetto cerraban las principales posiciones, quedando Matías Cravero, el más veloz en el Grupo "B", en el sexto lugar en el segundo cronometrado y en la tanda general con uno de losFord Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing.
 24-Ago-2018
(Prensa Sport&Motor).- Julián Lepphaille fue el más rápido en el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el inicio de la octava fecha que se disputa en el veloz circuito de 4.180 metros del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. A más de medio segundo se ubicaron Esteban Cístola Staiger, Gastón Iansa y Gabriel Scordia.Con el Toyota Etios del GR Competición, el piloto de Marcos Paz cronometró 1m24s152 para dominar ampliamente sobre el resto y va en busca de su segunda pole este año en el trazado pampeano, como lo hizo el pasado 23 de Marzo.  Segundo se ubicó el ganador en su debut, el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (foto) con el Renault Clío del MG-C Competición aventajando a tres Ford Fiesta Kinetic: por 56 milésimas a Gabriel Iansa (DG Motorsport) y por 73 a Gabriel Scordia (Ale Bucci Racing), quien superó a su compañero de equipo y líder del campeonato, Nicolás Posco.Sexto de ubicó Juan Martín Eluchans (Toyota Etios-GR Competición)  Completaron el top ten, séptimo el debutante Tomás Pugnaloni (foto), seguido por Fernando Ayala, ambos con sendos Renault Clío del GR Competición, Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) y décimo Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), en una tanda donde 17 de los 29 pilotos que giraron, lo hicieron en el segundo más veloz.Lo que viene: A las 13:30 horas, comenzará el segundo entrenamiento, previo a la sesión clasificatoria a partir de las 16:00 horas, que ordenará las grillas de las series, que se largarán mañana sábado a las 13:30, 14:00 y 14:30 horas.
 23-Ago-2018
(Prensa JS).- Julián Santero viaja en las próximas horas hacia Toay, donde en el autódromo “Provincia de La Pampa” se disputará la 8ª fecha para la Clase 3 del Turismo Nacional. En un circuito que siempre le ha dolido al Ford Focus, el piloto mendocino irá en búsqueda de sumar buenos puntos para seguir prendido en la lucha por el campeonato, que lo tiene en la 4ª posición a 37,5 unidades del líder, Leonel Pernía.El GC Competición ha trabajado fuerte sobre el Ford Focus sin realizar cambios sustanciales dado el buen funcionamiento mostrado en la última cita de Río Hondo. al igual que Claudio Garófalo en los motores. Con todo preparado, el equipo comandado por Gustavo Cano ya emprende el viaje hacia Toay para esperar por el inicio de la actividad oficial el sábado.  “Viajamos en las próximas horas a Toay, esperando de ver qué nos depara este circuito, que como se sabe, es muy dependiente del motor y de tener un auto aerodinámicamente veloz que por ahí no es donde la marca más se destaca. Nuestra idea primordial es ir y sumar la mayor cantidad de puntos posibles y hacer un trabajo decoroso, como ya ha sucedido en la primera carrera que se realizó este año. Si se puede ir en búsqueda de ganar lo intentaremos, pero sabemos que es uno de los circuitos que más nos perjudica. Veremos cómo va dándose todo el fin de semana”, manifestó el mendocino. 23-Ago-2018
(Prensa JC).- Jonatan Castellano está listo para encarar este fin de semana la 8ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo “Provincia de La Pampa”, en la ciudad de Toay. Con el Corolla alistado por el Tito Bessone Carrera Team, el de Lobería quiere volver a pelear en los primeros planos y llevarse un gran resultado que le permita seguir creciendo en el campeonato.De cara a la cita en el veloz trazado pampeano de 4.148 metros de extensión, la estructura que comanda técnicamente Pablo Arana ha realizado un repaso íntegro sobre la unidad, además de quitar 25 kilos de lastre de los 60 que tenía por performance la unidad de Jonatan, por lo cual el loberense irá con 35 kilos a buscar el protagonismo que desea.  “Corremos en La Pampa, un circuito especial para mí porque ahí gané mi primera carrera en el TN y luego dos carreras más, por lo cual uno va muy motivado y con la idea de volver a repetir. Ahora tenemos 25 kilos menos en relación a la carrera pasada, y mas allá que aún tenemos 35 kilos de lastre confío en que vamos a estar más competitivos. Creo que vamos a estar en condiciones de funcionar muy bien nuevamente con el Corolla, y pelear bien adelante si Dios quiere para traernos buenos puntos y seguir creciendo en el campeonato”, señaló el de Lobería.Lo que viene: La actividad para Castellano y la Clase 3 del TN en Toay comenzará el sábado con dos tandas de entrenamiento desde las 10:00 y 12:00 horas, y luego a partir de las 15:00 horas la clasificación, la cual será televisada en vivo por la señal DeporTV.  23-Ago-2018
(Prensa Apat).- Matías Menvielle, Adrián Percaz (foto), Diego Pérez y Tomás Pugnaloni llevaron a cabo trabajos en pista durante el día de hoy en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, , escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, que comenzará en el día de mañana, con las tandas oficiales de Clase 2, en el escenario de 4.148 metros de extensión. El piloto local Matías Menvielle (foto) llevó a cabo la primera de las dos pruebas permitidas en el presente semestre. Tan solo cinco vueltas fueron necesarias para trabajar en todos los parciales del circuito, dejando todo en condiciones para el inicio de la actividad oficial que comenzará mañana, a las 11:30 horas.Adrián Percaz tomó contacto con su Ford Focus de Turismo Nacional Clase 3 luego de haber competido por última vez el 8 de Julio en el autódromo "Rosamonte" de Posadas,. Luego de 20 vueltas, utilizando motor de pruebas y neumáticos usados, cronometró 1m22s0 en la mejor de las cronometradas, dejando todo en condiciones para la prueba del fin de semana que, para el villalonguense, comenzará el sábado 24 de Agosto.  Por su parte, su coterráneo Tomás Pugnaloni (foto) tuvo su primer contacto con el Renault Clío que atenderá Gabriel Rodríguez, y que motorizará Esteban Pou. Quien fuera Campeón 2016 del Gran Turismo de la Comarca dedicó la jornada del día de hoy para conocer el comportamiento del auto que utilizó Juan Pablo Koch en el 2017.Un total de 50 vueltas al circuito de 4.180 metros completaron una prueba intensa, estableciendo 1m25s7 con neumáticos nuevos.  También llevó a cabo su actividad en pista el piloto bahiense Diego Pérez (foto), quien volverá a competir en Clase 2 el próximo fin de semana, compartiendo por primera vez en pista una competencia con su hermano Sebastián.Colocó un juego de neumáticos nuevos sobre el final de la prueba, estableciendo 1m25s9, aquejado por un inconvenente en la caja de velocidades del Chevrolet Classic.  23-Ago-2018
(Prensa Apat).- Para Leandro Carducci, la octava fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional a disputarse en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, será el comienzo de una nueva etapa en su campaña deportiva dado que llegará al equipo Alquat Motorsport, con motorización de Luis y Mario Riva, tras haber disputado 19 competencias con el equipo GC Competición.Sellada la finalización de dicha relación, Leandro Carducci se abocó a buscar un auto que cumpla sus necesidades, llegando a un acuerdo con el equipo de Adrián Quatrocchi. José Luis Martos, en tanto, asesorará técnicamente a la formación, por lo que el piloto de Las Parejas (Santa Fe), volverá a trabajar con el proyectista afincado en Merlo (Buenos Aires). "Es una sensación rara. No soy de cambiar de equipo en medio de una temporada. De hecho, no recuerdo haberlo hecho nunca, pero evidentemente necesitaba cambiar para renovar la motivación, y generarme nuevos desafíos. Agradezco a Gustavo Cano, a Luis Belloso y al grupo de mecánicos por este tiempo juntos" "También quiero agradecer a José Martos, quien intercedió para generar esta nueva oportunidad, y a Adrián Quatrocchi y a su grupo de gente, que me recibieron de la mejor manera. Esta relación con el equipo Alquat Motorsport, es un proyecto que se inicia y que seguramente irá más allá de estas cinco carreras, ya que se prolongará hacia el año venidero. Iniciar esta nueva etapa con un buen resultado será motivador de cara a las próximas competencias", reconoció el piloto santafesino al respecto.  22-Ago-2018
(Prensa Apat).- Durante el día de hoy, Mariano Werner llevó a cabo una prueba en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná" en la provincia de Entre Ríos, preparatorias para la octava fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, donde el piloto entrerriano fue vencedor en la segunda fecha del presente certamen, disputada el pasado 25 de Marzo.A bordo del Fiat Tipo que estrenó en el trazado pampeano de Toay, el Campeón Argentino 2017 de la Clase 3 del Turismo Nacional llevó a cabo una intensa prueba en pista. “Probamos durante todo el día con Mariano Werner y su auto, quedando para una futura prueba el trabajo con los dos autos en pista. No alcanzó el día para probar todo lo que teníamos que hacer, y buscamos tiempos en diez de las vueltas que dimos. Ahora, quedan por delante los trabajos finales en el taller y organizar el viaje hacia La Pampa”, indicó Gustavo Pernuzzi al respecto. Luego de las 10 vueltas en las que el equipo buscó cronometrar tiempos, la mejor referencia quedó establecida en 1m33s5. En el ensayo, asentaron los frenos que utilizarán el próximo fin de semana y sometieron a prueba varios elementos, los cuales han funcionado correctamente. Desde este fin de semana, Gustavo Pernuzzi y el equipo de mecánicos asumirán la atención de los Fiat Tipo. Pablo Otero llevó a cabo una prueba sobre el Hyundai Veloster del equipo PMO Racing en el Circuito N° 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, evaluando el comportamiento en el funcionamiento del auto. Los ensayos podrían continuar en el día de mañana, tras lo cual definirán participar en la competencia a disputarse en Toay. En el dinamómetro que Saturni Racing posee en la ciudad santafesina de Bigand, el equipo Pedraza Competición llevó a cabo pruebas sobre el Citroën C4 Lounge que utiliza Norberto Fontana, logrando un resultado positivo en la medición sobre el motor que atienden Luis y Mario Riva.  22-Ago-2018
(Prensa AGL).- Andrés Gómez Luna correrá este fin de semana en Toay, esperando volver a tener chances de podio.El chaqueño ya se encuentra listo para disputar la octava cita de la temporada de Turismo Nacional, que será este fin de semana en Toay, provincia de La Pampa. El representante de Charata quedó con las manos vacías en la cita anterior, pero confía en recuperarse.  Estando cada vez más firme entre los pilotos de adelante, Gómez Luna pretende manejar con gran nivel otra vez su Ford Fiesta, y de ese modo estar en la lucha por el podio. El circuito de Toay se caracteriza por ser rápido, y en ese sentido Andrés espera estar a la altura con el nivel técnico.El piloto del Morier Competición, previo a la competencia manifestó: “Ya tenemos todo listo para correr en La Pampa, y estamos esperando a que llegue el fin de semana. Se hizo un repaso general al Fiesta y no mucho más. Funcionamos bien en la última fecha en Toay, y después de ahí cambió el reglamento, pero de todas maneras creemos que podemos funcionar bien".
 22-Ago-2018
(Prensa Apat).- El equipo GC Competición anunció la incorporación del piloto chaqueño Tomás Bergallo, quien debutará en Clase 3 el próximo fin de semana, cuando se disputará la octava fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. En el día de hoy, la formación trabajó por primera vez en pista, con una prueba realizada en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba.Por espacio de 30 vueltas, el piloto residente en Presidencia Roque Sáenz Peña en el trazado de 2.300 metros de extensión del escenario cordobés, cronometrando 1m01s0 en la mejor de las vueltas, según lo apuntado por el equipo de competición. Para esta prueba, el equipo colocó un motor de reservas y neumáticos usados.  “Tomás mostró una rápida adaptación al Ford Focus, considerando que no conocía ni el auto ni el circuito. Realmente ha sido un día de pruebas muy positivo, necesario para que tenga su primer contacto con el auto antes del fin de semana”, indicó Luis Belloso, responsable técnico del equipo GC Competición.“Es increíble lo que estoy viviendo, correr en la Clase 3 de Turismo Nacional era un sueño que este fin de semana voy a cumplir. Hoy pude dar mis primeras vueltas en el Ford Focus y realmente me sentí muy a gusto, siguiendo los consejos de Luis Belloso y de los mecánicos del equipo GC Competición, quienes me recibieron de manera excelente. Estoy muy contento, feliz por esta gran oportunidad que se ha presentado para continuar en el Turismo Nacional”, indicó Tomás Bergallo al respecto. Tomás Bergallo debutó en Turismo Nacional el 7 de Agosto de 2016 en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, sobre un Chevrolet Classic del equipo JCB Motorsport. Disputó un total de 23 competencias en Clase 2, ganando tres pruebas finales sobre un Renault Clío alistado por el equipo MG-C Competición, con el que compitió hasta el 8 de Julio pasado luego de largar diecinueve pruebas finales.  21-Ago-2018
(Prensa GT).- El piloto de Rivera, Germán Todino, decidió en conjunto con su motorista el de no presentarse este fin de semana, con el Seat León del Alifraco Sport, en Toay donde la Clase 3 del Turismo Nacional disputará la octava fecha del calendario.Tras los resultados de la última fecha disputada en Termas de Rio Hondo que dejo a Germán Todino sin poder sumar puntos en el campeonato y sin poder correr la competencia final el piloto junto a su equipo decidió hacer una pausa y no estar presente este fin de semana en la competencia a desarrollarse en el autódromo "Provincia de La Pampa" en la localidad de Toay a 14 kilometros de la ciuadad capital de Santa Rosa de La Pampa.  Los detalles de la decisión los dió German y esto nos decía; “No vamos a estar en la carrera de TN acá en Toay porque el motorista decidió no ir a la carrera y armar bien los dos motores para tener uno de carrera y uno de prueba que sean competitivos. Vamos a parar algunas fechas y entre medio vamos a probar el Wolkswagen Vento para ver como funciona”. Todino se enfoca en poder estar presente en la próxima competencia que el Turismo Nacional llevara a cabo los días 15 y 16 de Octubre en Rosario, provincia de Santa Fe, cuando se dispute la 9ª fecha del año. Germán se ubica en el puesto 36 con 8 puntos en su haber con solo tres fechas disputadas.  21-Ago-2018
(Prensa Apat).- Durante el día de hoy, el equipo JCB Motorsport realizó una medición de potencia en el dinamómetro que el equipo Saturni Racing posee en la localidad santafesina de Bigand. Los trabajos se realizaron sobre el Toyota Etios que utiliza Marcelo Guevara en el Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional, que disputará la octava fecha del Campeonato Argentino 2018 el próximo fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.Por espacio de cinco horas, la formación santafesina trabajó con distintos elementos en el motor que atiende Rubén Guerini, desarrollano nuevas tomas de aire y estableciendo los parámetros acerca del funcionamiento. “Fue una muy buena jornada de trabajo, logramos un muy buen funcionamiento en el motor. Trabajamos con varios elementos, principalmente con tomas de aire, y estableciendo los parámetros de funcionamiento pensando en el próximo fin de semana. Con este trabajo, quedó todo en condiciones para la carrera de La Pampa”, indicó Juan Carlos Bertozzi, titular de la formación santafesina afincada en Elortondo. Los trabajos preparatorios se extendieron al auto de Juan Pablo Pastori, en los días previos, dado que realizaron un análisis del comportamiento de las suspensiones de su Toyota Etios y otros elementos en un post-rig, complementando dicho trabajo con una prueba en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná" en Entre Ríos. Del mismo modo, intensos trabajos de revisión y control se llevaron a cabo sobre el auto de Juan Ignacio Canela. “Ya tenemos todo en condiciones para la competencia del próximo fin de semana, siempre con el objetivo de funcionar correctamente y entregar lo mejor a nuestros pilotos", completó el titular de la formación santafesina al respecto.  21-Ago-2018
(Prensa Apat).- El santafesino Ever Franetovich confirmó su ingreso al equipo DG Motorsport, el cual integrará desde el próximo fin de semana en la séptima fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, cerrando su vínculo con el equipo EMB Pro Racing, con el que venció el 03 de diciembre de 2017 en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, Santa Fe.Un total de 17 competencias disputó el piloto santafesino residente en Venado Tuerto sobre un Renault Clío alistado por la formación santafesina desde el 12 de Febrero de 2017, completando once pruebas finales en zona de puntos, terminando en siete ocasiones dentro de los diez primeros de las competencias. “Tomamos la decisión de hacer un cambio en esta temporada, dejamos el equipo EMB Pro Racing y acordamos con Diego Gay para correr con un Ford Fiesta Kinetic desde la próxima carrera. Necesitamos recuperar el protagonismo perdido en las últimas competencias”, indicó el venadense al respecto. De este modo, la formación establecida en el Complejo Pro Racing ubicada en Villa Carlos Paz, tendrá tres pilotos en la competencia del próximo fin de semana, ante las presencias confirmadas de Gastón Iansa y Ayrton Miserda. “El equipo DG Motorsport demostró funcionar muy bien en la temporada y por eso apostamos a este cambio, el cual esperamos cumpla el efecto que queremos. Este cambio renueva mis expectativas de cara a mi continuidad en el Turismo Nacional, para enfrentar con mejor optimismo la última parte del año”, completó el protagonista, que tendrá en la Clase 2 su primera experiencia sobre un Ford Fiesta Kinetic.  16-Ago-2018
(Prensa Apat).- Durante el día de hoy, el equipo JCB Motorsport realizó una prueba en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná", en Entre Ríos, con el piloto Juan Pablo Pastori, ganador de la primera fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, disputada el pasado 25 de Febrero en el circuito internacional Potrero de los Funes, preparando su participación en la séptima fecha a disputarse entre los días 24, 25 y 26 de Agosto en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.Intensa fue la jornada de trabajo para la formación establecida en en la ciudad santafesina de Elortondo abocados a mejorar la tracción del Toyota Etios que el piloto misionero estrenó el 3 de Diciembre de 2017 en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en Santa Fe. “Seguimos trabajando para ser competitivos como hemos sido en la primera parte del año. El equipo está abocado a solucionar un problema en la tracción del auto, el que nos complicó en las últimas carreras. Por eso, fueron intensos los trabajos previos a la prueba y en el día de hoy. El auto mantiene la misma tendencia, por eso seguiremos en búsqueda de la solución”, indicó el piloto misionero residente en Posadas. En los días previos, el equipo llevó a un post-rig al vehículo con el fin de analizar el comportamiento de las suspensiones, continuando con el trabajo en pista durante el día de hoy en el trazado el Club de Volantes Entrerrianos, buscando establecer la tendencia antes mencionada. Pastori, ganador de la primera fecha, hoy se ubica en la sexta posición del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional, sumando 115,50 puntos hasta el momento.  16-Ago-2018
(Prensa Apat).- En el día de ayer, en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, el piloto Ayrton Miserda realizó una prueba sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, preparando su participación en la octava fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional que se disputará entre el 24 y el 26 de Agosto en el autódromo Provincia de La Pampa" de Toay, en La Pampa.Con el auto que asignó la formación cordobesa en esta temporada al piloto bonaerense residente en Salto, centralizaron el programa de trabajo en sumar kilómetros de desarrollo y adaptación sobre el auto con el que debutó el 13 de Mayo pasado en el autódromo "Parque Julio Holzmann" de Centenario, en Neuquén. Del mismo modo, trabajaron en aspectos vinculados al chasis, además de analizar trayectorias y referencias de frenado. "Realizamos la prueba para que Ayrton continúe con su trabajo en pista, sumando experiencia y kilómetros en el auto. Pablo Redolfi colaboró en el desarrollo de la prueba, guiando a Ayrton en todo lo que necesitaba, logrando una evolución importante al final del día", indicó Diego Gay, titular de la formación cordobesa. Gastón Iansa y Ayrton Miserda serán los pilotos del equipo DG Motorsport en la La Pampa. "Estamos trabajando para incorporar otros pilotos al equipo, posiblemente, en la carrera de Toay. Con Ayrton era necesario realizar la prueba y el hecho que ha mejorado es una buena señal; esperemos que en La Pampa se vea reflejado en la carrera el progreso en la prueba de ayer", referenció sobre quien participará nuevamente de una prueba final de Turismo Nacional tras no haber competido en el circuito de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.  16-Ago-2018
(Prensa Apat).- El cordobés Matías Cravero volverá a correr en Clase 2 a partir de la próxima fecha en Toay, disputando su primera carrera en el Campeonato Argentino 2018 sobre un Ford Fiesta Kinetic que atenderá el equipo Ale Bucci Racing, Campeón Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase 2 y actual líder del certamen.Un total de 16 competencias ha disputado el piloto cordobés residente en Colazo, utilizando un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport en su debut, ocurrido el 9 de Octubre de 2016 en Alta Gracia, Córdoba, y un Renault Clío alistado por el equipo EMB Pro Racing, con quien disputó su última competencia el 15 de Octubre de 2017 en el autódromo "Roberto Mouras" deLa Plata. En su primera etapa dentro del Turismo Nacional, logró un 10º puesto como mejor resultado final el 19 de Marzo de 2017 en el autódromo "Provincia de La Pampa" Toay, donde se disputará la séptima prueba. El auto que utilizará Matías Cravero en su regreso al Turismo Nacional es el que tuvo a Luciano Bucci como protagonista de las primeras cinco competencias del presente certamen, obteniendo dos podios, sumando puntos en cuatro de las cinco pruebas que disputó. "Luego de dos competencias, nuevamente tendremos los tres autos del equipo en pista. En esta carrera se sumará al equipo Matías Cravero, quien va a correr con el auto que mi hermano Luciano disputó las primeras carreras del año. Le damos la bienvenida al equipo y daremos todo lo mejor para cumplir con todos los objetivos”, indicó Alejandro Bucci, titular de la formación que hoy lidera con Nicolás Posco la tabla actual, sumando 162 unidades hasta el momento.  15-Ago-2018
(Prensa Apat-Foto: Cristian Arias).- El joven piloto Tomás Pugnaloni, de destacados antecedentes en el deporte motor regional, debutará en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional cuando se dispute la séptima fecha en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, entre los días 24 y 26 de Agosto, integrando el equipo NS Motorsport, que hará su ingreso a Clase 2 con un Renault Clio que recibirá asistencia técnica de Gabriel Rodríguez y Esteban Pou.El protagonista nació el 17 de Agosto de 1998 en Villalonga (Buenos Aires), donde reside en la actualidad. Cuenta con destacados antecedentes en el karting regional, comenzando su participación en el Micromidget en 2009. Se coronó Campeón 2013 en karting, compitiendo en circuitos de tierra compactada, y en el 2016 ganó el Campeonato de Karting de la Asociación Karting del Sur. En el mismo año, obtuvo el título del Gran Turismo de la Comarca, a bordo de un Fiat Uno. En la actualidad, compite en la Monomarca Gol 1.6, que disputa la totalidad de su campeonato en Trelew y Comodoro Rivadavia (Chubut). "Debo agradecer a Nelson Sastre, a mi familia y a todos quienes hicieron posible este importante paso en mi campaña, cumpliendo un gran objetivo en lo personal: correr en el Turismo Nacional, una categoría que siempre me gustó", indicó el joven piloto, quien la próxima semana tendrá su primer contacto con el vehículo en pruebas previas a la competencia. Tomás Pugnaloni utilizará el Renault Clío que condujo Juan Pablo Koch en las últimas temporadas, con el que el piloto representante de la ciudad misionera de Leandro N. Alem, venció el 5 de Julio de 2016 en el trazado pampeano, escenario sede de la próxima competencia de Turismo Nacional. "Este año voy a correr dos fechas con el objetivo de sumar experiencia, dar todas las vueltas y conocer bien la categoría porque, el año que viene, queremos tener mayor continuidad. Queremos formar un equipo en Villalonga, pero siempre con asistencia de Gabriel Rodríguez", indicó el protagonista quien competirá en las pruebas que se disputarán en Toay (La Pampa) y en Viedma (Rio Negro).  07-Ago-2018
(Prensa Apat).- Esteban Agustín Cistola Staiger se definía como “más felicidad que persona” el domingo, minutos después de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional disputada en el Circuito Termas de Río Hondo (Santiago del Estero). Ocurre que el piloto salteño residente en Joaquín V. González, debutó el pasado fin de semana en Clase 2 y obtuvo la victoria, hecho que no ocurría desde hace más de 25 años en la categoría, cuando Gustavo Tadei vencía en el año 1995, en aquel momento, en la Clase 4.El equipo MG-C Competición, cuyo titular es Mauro García, acordó con la familia Cistola la incorporación del joven piloto al equipo apenas 72 horas antes del inicio de la actividad oficial. En los entrenamientos tuvo su primer contacto con el Renault Clio que recibe asistencia técnica de Gabriel Rodríguez y motorización de Esteban Pou, quedando en segunda posición al igual que en la etapa clasificatoria, mostrando una rápida adaptación a las características técnicas de un auto de Clase 2. La victoria obtenida el sábado en la serie reafirmó la destacada labor realizada el día viernes, totalizando hasta ese momento 29 vueltas de experiencia sobre el auto. "Tener un muy buen auto hizo que mi adaptación al equipo MG-C Competición, al Renault Clío y al Turismo Nacional sea muy rápida, lo cual agradezco, sobretodo que hayan confiado en mí para correr este auto. Logramos el segundo tiempo en clasificación y ganamos la serie; me compliqué un poco en la largada dado que no conocía el auto en ese aspecto pero pude recuperar el liderazgo”, indicó el salteño al respecto. En la prueba final, intensa fue la disputa con Nicolás Posco por el liderazgo de la prueba, pero afirmado en la punta de la carrera, Esteban Agustín Cistola Staiger tomó con decisión el primer lugar y en esa condición se mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros, cerrando un fin de semana histórico al ganar en su debut en la Clase del TN.  "Soy más felicidad, que persona. Sencillamente es indescriptible la mezcla de sentimientos que siento en este momento. Ganar, siempre es especial, pero debutar y ganar, con lo difícil que es, lo es mucho más. El auto se comportó fantástico, pudimos hacer una buena carrera, y despegarnos del segundo y el tercero. Este no es un circuito fácil, pero nos sentó muy bien. El equipo nos entregó un excelente auto y a ellos les agradezco todo esto”, indicó el joven salteño, quien en los últimos veinte años se convirtió el piloto más joven en ganar una carrera de Turismo Nacional, con poco más de 17 años de edad.Por delante, queda a definir su futuro. Para ello, el factor presupuestario será el primero a resolver. "Hasta el martes a la mañana, no sabíamos que íbamos a correr. Todo se dio muy rápido y lo cierto es que vinimos porque fue una invitación, por parte de Mauro García y Daniel Caluch. Ojalá podamos conseguir el presupuesto para seguir corriendo en esta hermosa categoría y así continuar creciendo en el automovilismo nacional. Debo agradecer a todos quienes han posibilitado mi debut en el Turismo Nacional, y vivir este fin de semana soñado, hermoso, que jamás voy a olvidar”.  05-Ago-2018
(Prensa JC).- El 14° puesto final no indica lo protagonista que fue Jonatan Castellano durante todo el domingo en la 7ª fecha fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputó su carrera en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo. Tras mantenerse siempre entre los diez mejores y llegar justamente 10°, un recargo dejó en el lugar 14 al de Lobería, que descarga kilos y ya piensa en pelear bien arriba en la próxima cita.Con el Corolla alistado por el Tito Bessone Toyota Carrera Team, Jonatan rápidamente mostró un buen nivel competitivo en la 3ª serie donde largando desde la 3ª colocación, rápidamente pudo superar rápidamente a Leonel Larrauri para saltar al 2° puesto, y comenzar a atacar por la punta a Sebastián Gómz, a quien no pudo doblegar, teniendo que conformarse con el lugar de escolta en el parcial. Así, Castellano largó la carrera en la 5ª posición, y tras una buena partida donde avanzó, un roce con Gómez antes de la salida a la recta lo hizo perder algo de terreno, cayendo Jonatan a la 8va posición en el pelotón. Tras el primer pace car, saltó al 7° puesto por un pase y siga que debió cumplir Julián Santero, y transitó en ese lugar varios giros, hasta el último auto de seguridad. Reanudada la prueba, Jonatan superó Mariano Werner para ser 6°, pero luego se enganchó con Manu Urcera, cayendo hasta el 8° lugar. Así, el loberense luego cedió en el final de la prueba algunos puestos para descargar kilos, y si bien arribó en el 10mo puesto en pista, tras recibir un recargo de dos lugares por el toque con Urcera, finalizó la competencia ganada por Antonino Garcia (Chevrolet Cruze) en el 12° lugar final.  "Se dio una carrera entretenida, donde pudimos avanzar en principio en la serie porque el funcionamiento del auto es muy bueno, y luego en la final se dio un poquito enredada, sobre todo en la largada y luego en algunos pasajes de la carrera que fue buena para nosotros ya que nos mantuvimos como protagonistas. Nos dolían los 60 kilos en el ritmo pero cuando se peleaban adelante, podíamos aprovechar para avanzar, si bien cuando luego se separaban se hacía difícil seguir a los rivales. Después fue levantar sobre el final perdiendo algunas posiciones, pero teniendo la chance de descargar algunos kilos, lo que sin dudas nos va a venir bien para ir competitivos a un circuito muy rápido como es el de La Pampa. Agradecido a todo el equipo por el esfuerzo y a los sponsors que nos acompañan", señaló el loberense, quien, con 7 fechas del campeonato de la C3 del TN y sólo dos disputadas, Castellano se posiciona en el mismo en la 16ª colocación sumando un total de 58 unidades. 05-Ago-2018
(Prensa JS).- Lamentablemente, un error en la partida dejó sin posibilidades de pelear por la carrera a Julián Santero, que tras cumplir con una sanción de pase y siga que lo dejó en el fondo del pelotón, mostró una notable recuperación llegando 8° en lo que fue la competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo, por la 7ª fecha del año de la categoría.A bordo del Ford Focus que prepara el equipo GC Competición, el mendocino mostró ya su gran rendimiento en la 2da serie, en la cual habiendo largado 1ro, tomó rápidamente la punta para escaparse de sus rivales, y dominar todo el parcial sin inconvenientes y a un ritmo muy veloz. Esto, le permitió a Santero largar la final desde la 1ª ubicación, y tras una primera vuelta electrizante donde defendió con todo el lugar de líder sobre Facundo Chapur, en el segundo giro recibió por parte de los Comisarios Deportivos la sanción de un pase y siga por mover el auto antes de la largada. Así, quedó en el fondo del pelotón, pero a un ritmo de punta pudo rehacerse durante toda la prueba, avanzando varios puestos en la primera parte de la misma y hasta el segundo pace car, donde ya se encontraba 16°. Tras la reanudación, en una aguerrida escalada, Santero pudo continuar su avance en los giros finales, y terminar la prueba en un meritorio 8° puesto final, que le permitió durante toda la competencia ganar un total de 20 lugares. Antonino García (Chevrolet Cruze) se quedó con el triunfo.  "Una lástima lo sucedido, perdimos una gran posibilidad de pelear por la carrera y sumar puntos importantes, mas allá de que nos llevamos bastantes luego de la buena escalada que pudimos hacer. Tenía un gran auto, mérito de todo el trabajo del GC Competición, a quien le pido perdón por el error que cometí en la largada, donde se movió un poquito el auto antes que se apague el rojo, y por eso recibimos la sanción de pase y siga. Ya habíamos demostrado el gran nivel en la serie que pudimos ganar, y ahora en la final seguramente íbamos a hacer podio y pelear por la carrera. Luego tuvimos que correr pensando en avanzar, y se dio una carrera entretenida llegando en puesto 8. Si bien no era lo que veníamos a buscar, sumamos y no la sacamos tan cara, escalamos un puesto en el campeonato, pero puede ser un error que se puede lamentar en lo que resta del campeonato. Iremos en búsqueda de sumar fuerte en la próxima, sabiendo que hemos pegado un gran salto de calidad y estamos competitivos", comentó el mendocino, quien Con estos resultados, y con 7 fechas disputadas del campeonato de C3, se posiciona en el mismo en la 4ª ubicación sumando un total de 123,5 puntos, quedando a 37,5 del líder, Leonel Pernía..  05-Ago-2018
(Prensa TU).- Un golpe de un rival que rompió parte de la dirección del Nuevo Cerato, dejó sin chances de poder seguir en carrera a Tomás Urretavizcaya, quien venía en pleno avance en lo que fue la competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. El piloto chacabuquense a bordo de la unidad que alista el Kia Total Sport, ya pudo avanzar un lugar en la 2ª serie, en la cual tras largar 9°, llegó en el puesto 8 aprovechando la deserción de Ezequiel Bosio. Así, con un auto mejor estabilizado en ritmo, largó la final en la 22ª posición, y comenzó con un buen avance que tras el primer auto de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
