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Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
San Nicolás- 12ª fecha
"Manu" Urcera y Ever Franetovich entraron en la historia al consagrarse campeones
Turismo Nacional - Previa 2009
San Nicolás - Clase 3 - Final
"Manu" Urcera es el nuevo rey
Domenech cerró el año con otro triunfo
08-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- José Manuel Urcera se consagró por primera vez Campeón Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional. El rionegrino ganó su primer título en el deporte motor a nivel nacional con el sexto puesto en San Nicolás, en el que Alfonso Domenech fue el vencedor
"Manu"Urcera fue contundente y regular todo el año con el Honda All New Civic del equipo Larrauri Racing, y hoy cerró la temporada arribando en la sexta posición de la prueba final que se desarrolló en el autódromo "San Nicolás Ciudad", disputando el "Gran Premio Coronación Paladini", fecha de cierre del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Alfonso Domenech tardó tres vueltas en tomar el liderazgo de la competencia, ante el obligado ingreso a boxes de Leonel Pernía, líder en el inicio, tras ser penalizado el campeón saliente por falsa largada. El pergaminense debía mantener detrás a Julián Santero y a Facundo Chapur, completando los cinco primeros Fabián Yannantuoni y Fabricio Pezzini. Detrás de ellos, marchaba en el séptimo lugar José Manuel Urcera, e inmediatamente detrás se ubicaba Emanuel Moriatis, llevando a la pista y en un mano a mano directo la disputa por el primer puesto del campeonato.
La competencia, llamativamente, mantuvo sus principales protagonistas en el mismo orden durante quince vueltas, con apenas un cambio de posición entre Facundo Chapur y Julián Santero, subiendo el cordobes al segundo lugar en momentos que Alfonso Domenech comenzó a penar con el ritmo del Toyota Corolla, acercándose peligrosamente quienes marchaban detrás. Facundo Chapur logró superar a Alfonso Domenech en el tránsito del vigésimo giro, y el pergaminense intentó recuperar lo que le perteneció con una ajustada maniobra en la última curva, la que aprovechó Julián Santero para ser escolta de Facundo Chapur en la final.
Al 21º giro, Facundo Chapur era líder, con Alfonso Domenech recuperando parte de lo perdido superando a Julián Santero, pero fue por el puntero de la carrera y logró adelantarlo en la última vuelta para ganar su segunda competencia en Clase 3. Facundo Chapur y Julián Santero formaron el último podio de la temporada, completando los cinco primeros Fabián Yannantuoni, en su salida del equipo Fiat Racing Team, y Fabricio Pezzini.
La definición del campeonato fue intensa. En pista, Emanuel Moriatis y José Manuel Urcera siempre estuvieron cerca, con máximo dos puestos de diferencia a favor del piloto nativo de San Antonio Oeste, quien con el sexto puesto se consagró Campeón Argentino 2019 de la Clase 3 sumando 279 unidades, arribando un puesto por delante de Emanuel Moriatis, subcampeón tras reunir 263 puntos en doce fechas. Facundo Chapur (237), Leonel Pernia (225) y Juan Pipkin (212), cerraron los cinco primeros de la tabla anual que ha finalizado en el día de hoy.
Lo que viene:El Campeonato Argentino 2020 de Turismo Nacional comenzará entre los días 21, 22 y 23 de Febrero, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.
San Nicolás - Clase 2 - Final
Posco ganó y le entregó el cetro al nuevo campeón Ever Franetovich
08-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Con el quinto puesto obtenido en la última final del año, Ever Franetovich se consagró Campeón Argentino 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional. El campeón saliente Nicolás Posco fue el vencedor del "Gran Premio Coronación Paladini" tras una espectacular competencia disputada en el día de hoy en el autódromo "San Nicolás Ciudad" ante un gran marco de público. Marcos Fernández y Gastón Iansa completaron el último podio de la temporada.
Joel Borgobello comenzó liderando la competencia tras la partida, en la que pudo doblegar a Nicolás Posco, quedando por delante de Gastón Iansa, Lucas Tedeschi y Marcos Fernández, posiciones que se mantuvieron en las primeras seis vueltas de competencia, en la que los candidatos al título estaban en realidades distintas: mientras Ever Franetovich mantenía el séptimo lugar, Agustín Herrera intentaba avanzar desde el 16º lugar en el cual se encontraba.
El puntero no varió en casi todo el desarrollo de la competencia, en la que Ever Franetovich fue constante en el séptimo lugar, pero Agustín Herrera comenzó a avanzar en la hilera llegando al décimo lugar en el 12º giro, en donde Joel Borgobello, Marcos Fernández, Nicolás Posco, Gastón Iansa y Sebastián Pérez formaban los cinco primeros de la competencia, variando sensiblemente este orden desde el 17º giro, en el que un problema de presión de aceite a raíz de la elevada temperatura del fluido comenzaba a complicar a Joel Borgobello, perdiendo el primer lugar a manos de Marcos Fernández en la entrada a la recta principal, con el cartel de última vuelta colocado.
Joel Borgobello intentó recuperar la primera posición en la primera curva, en cumplimiento de la última vuelta, pero se despistó tras padecer por segunda vez problemas con la presión de aceite, despistándose y volcando con el Volkswagen Gol Trend atendido por el equipo Giacone Competición. Marcos Fernández quedó como líder, pero a posterior fue superado por Nicolás Posco, quien cruzó la línea de sentencia como ganador de la competencia, seguido por Marcos Fernández y Gastón Iansa. Sebastián Pérez fue cuarto, mientras que Ever Franetovich, con el quinto puesto, se consagró Campeón Argentino de la Clae 2 del Turismo Nacional. Detrás del santafesino arribó Agustín Herrera, dueño de un excelente avance en pista al llegar sexto, tras largar en el 18º lugar.
El Campeonato: Ever Franetovich es el nuevo campeón al acumular 318 puntos. Agustín Herrera es el subcampeón tras sumar 300 puntos. Nicolás Posco (260), Sebastián Pérez (252) y Gastón Iansa (228), completaron los cinco primeros del certamen que finalizó en el día de hoy.
Lo que viene: La primera fecha del Campeonato Argentino 2020 comenzará entre los días 21, 22 y 23 de Febrero en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, en el sur de la provincia de Buenos Aires.
San Nicolás - Clase 3 - Series
Con piso mojado, Pernía se llevó la más rápida y parte adelante en la final
Manuel Luque lo acompañará en la primera fila
08-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía ganó la serie más rápida, la segunda, ambas disputadas con piso mojado, y partirá desde la posición de privilegio en el "Gran Premio Coronación Paladini", última fecha por el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de la Clase 3 donde se definirá quien será el nuevo campeón entre José Manuel Urcera, quien pudo aumentar en un punto su ventaja sobre Emanuel Moriatis. En el cajón externo de la primera fila estará Manuel Luque, quien necesitó 10s975 más que el "Tanito" Pernía que va en busca de la revancha tras la exclusión en la fecha pasada cuando fue el primero en cruzar la meta.
1ª Serie: Luque se manejó mejor que Yannantuoni en lo mojado
Todo cambió con respecto al sábado y la lluvia fue la protagonista que se presentó sobre el escenario bonaerense minutos antes de la competencia, equipos y pilotos trabajaron para encontrar el mejor balance para estas nuevas condiciones en la pista nicoleña, La disputa estuvo entre santafesinos y Manuel Luque prevaleció sobre el poleman Fabián Yannantuoni. El puntano Carlos Javier Merlo avanzó hasta el tercer lugar; mientras que también lo hizo Emanuel Moriatis para arribar quinto.
Luque fue certero en la cuarta pasada al superar al de Capitán Bermudez por afuera en la última curva, roce incluido. Dese alli el piloto de Santa Fe de la Veracruz, con el Chevrolet Cruze N° 48, fue ampliando la ventaja que llegó a más de seis segundos sobre el Fiat Tipo N° 8.
Luego llegaron los Toyota Corolla de los representantes de San Luis: tercero Carlos Javier Merlo (Villa Mercedes) y cuarto Fabricio Pezzini (San Luis capital). Detrás de ellos se ubicó Emanuel Moriatis, quien con el Ford Focus pudo avanzar con la difícil condición de pista y terminar quinto, manteniendo sus chances por definir la corona con Manu" Urcera.
El misionero Rudito Bundziak fue sexto luego de un férreo ataque a Moriatis. Completaron el top ten, séptimo Leandro Carducci seguido por Santiago Mallo, Mauricio Lambiris, el último en sumar puntos, y décimo Juan Bautista De Benedictis.
2ª Serie: El "Tanito" Pernía no perdona y aprovechó el error de Domenech
Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport, Leonel Pernía, campeón saliente de la clase mayor del TN, se llevó la victoria tras un leve exceso en la última curva en el giro inicial de Alfonso Domenech, con uno de los Toyota del equipo de "Tito" Bessone. Tercero finalizó el mendocino Julián Santero, llegando delante sel líder del torneo, el rionegrino José Manuel Urcera, quien amplió a 14 puntos a la ventaja sobre Moriatis. El "Tanito" Pernía impuso un ritmo veloz en el piso mojado para cruzar primero la meta final y el pergaminense Domenech, se mantuvo segundo y aguantando los ataques de Julián Santero, quien con el Ford Focus intentó doblegarlo sin éxito. "Manu" Urcera hizo negocio tras partir séptimo pudo hacerse lugar para avanzar tres posiciones y llegar a la final con un poco más de aire con el Honda All New Civic del Larrauri Racing. No la tuvo fácil el rionegrino batallando en un peleado grupo que compeltó el top ten, llegando quinto Matías Muñoz Marchesi por delante de Facundo Chapur, Juan Pipkin, Juan Pablo Rossotti, Pedro Gentile y deéicmo Joel Gassmann,quienn largó desde la última fila junto a Facundo Ardusso, quien concluyó un puesto detrás del enterrriano. Gran esfuerzo de ambos que no les permitió sumar puntos.
Recargos: Mallo y Muñoz Marchessi fueron sancionados
Santiago Malló cayó del 8° al 14° lugar por un toque a Juan Manuel Lorio en la primera serie. Heredó el puesto Mauricio Lambiris y "Johnnito" De Benedictis sumó un punto por el noveno.
En la segunda serie Matías Muñoz Marchesi cedió el quinto lugar a manos de Facundo Chapur, quien se vio perjudicado por una maniobra peligrosa del chaqueño.
Turismo Nacional - Clase 3 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás (Buenos Aires)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 10m29s180
2° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 6s282
3° 71 Carlos Javier MERLO (Toyota Corolla) a 6s599
4° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 8s796
5° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 9s375
6° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 9s954
7° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 14s988
8° 82 Mauricio LAMBIRIS (Fiat Tipo) a 16s897
9° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Citroën C4 Lounge) a 18s796
10° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) a 19s514
11° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 35s790
12° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 59s599
13° 67 Juan Manuel LORIO (Chevrolet Cruze) a 59s900
14° 96 Santiago MALLO (Citroën C4 Lounge) a 15s219 (r6p)
15° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 3 vueltas
16° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 135.880 km/h.
Récord de Vuelta: N° 8 (Yannantuoni) en la 2ª vuelta con 1m44s204 a 136,739 km/h.
Recargo de un puesto (r6p): N° 96 (Santiago Mallo) por maniobra peligrosa contra el N° 67 (Juan Manuel Lorio)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Leonel PERNÍA (Volkswagen Vento) 10m18s205
2° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) a 1s147
3° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 2s987
4° 9 José Manuel URCERA (Honda All New Civic) a 10s131
5° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 12s115
6° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ford Focus) a 11s000 (r1p)
7° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 12s382
8° 29 Juan P. ROSSOTTI (Volkswagen Vento) a 13s648
9° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) a 14s092
10° 111 Joel GASSMAN (Chevrolet Cruze) a 14s238
11° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408) a 17s492
12° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 19s635
13° 19 Leonel LARRAURI (Honda All New Civic) a 30s804
14° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) a 34s666
15° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 138.292 a km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Domenech) en la ª vuelta con 1m42s567 a 138,922 km/h.
Recargo de un puesto (r1p): N° 18 (Matías Muñoz Marchesi) por maniobra peligrosa contra el N° 2 (Facundo Chapur)
Campeonato 2019 (disputadas 11 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 256 (1 v)
2° 5 Emanuel Moriatis 243 (3 v)
3° 1 Leonel Adrián Pernía 210 (1 v)
4° 2 Facundo Chapur 206 (1 v)
5° 20 Juan Pipkin 202 (1 v)
6° 138 Luis José Di Palma 171 (1 v)
7° 82 Mauricio Lambiris 162
8° 68 Julián Santero 145 (1 v)
9° 92 Rudito Bundziak 141
10° 6 Fabricio Pezzini 132 (1 v)
11° 17 Alfonso Domenech 120 (1 v)
12° 21 Leandro Carducci 120
13° 118 Antonino García 116 (1 v)
14° 19 Leonel Larrauri 113
15° 18 Matías Muñoz Marchesi 106
16° 100 Carlos Okulovich 98
17° 15 Adrián Chiriano 95
18° 77 Mariano Pernía 95
19° 8 Fabián Yannantuoni 90
20° 11 Jerónimo Teti 89
21° 59 Emmanuel Cáceres 87
22° 22 Adrián Percaz 83
23° 111 Joel Gassmann 71
24° 95 Emanuel Abdala 67
25° 69 Esteban Cístola Staiger 66
26° 48 Manuel Luque 55
27° 3 Mariano Wener 43
28° 72 Santiago Álvarez 27
29° 83 Facundo Ardusso 26
30° 99 Juan Martín Eluchans 24
31° 113 Luciano Ventricelli 23
32° 101 Juan Manuel Silva 19
33° 169 Pedro Gentile 18
34° 61 Diego Noceti 16
35° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
36° 71 Carlos Javier Merlo 13
37° 74 Lucas Vicino 11
38° 29 Juan Pablo Rossotti 10
39° 114 Ever Franetovich 8
40° 23 Ernesto Bessone 7
41° 123 Matías Menvielle 7
42° 67 Juan Manuel Lorio 6
43° 25 Matías Cohen 4
44° 157 Juan Bautista de Benedictis 3
45° 57 Agustín Lima Capitao 2
46° 96 Santiago Mallo 2
47° 41 Mauro Schenone 1
48° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria

Conferencia de Prensa Institucional
07-Dic-2019 (Prensa Apat).- Hugo A. Paoletti, Presidente de APAT, brindó una Conferencia de Prensa posterior al cierre del segundo día de actividad del "Gran Premio Coronación Paladini", en disputa en el autódromo de San Nicolás.
En horas de la tarde de hoy, el Presidente de APAT, Hugo A. Paoletti, brindó una Conferencia de Prensa en la que analizó el desarrollo del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", abordando temas deportivos, técnicos e institucionales.
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San Nicolás - Clase 3 - Clasificación
Yannantuoni cerró un sábado perfecto con la pole
07-Dic-2019 (Prensa Apat).- Ganador de los entrenamientos, Fabián Yannantuoni se impuso en la última clasificación del Campeonato Argentino 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo de la ciudad de San Nicolás.
El santafesuni cerró un sábado perfecto quedándose con la pole position en el "Gran Premio Coronación Paladini", válido por el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", en donde el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team cronometró 1m34s028 para superar por solo 0s007 a Alfonso Domenech, nuevamente en un destacado trabajo sobre el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team.
Con la vuelta de pole position, el piloto residente en Capitán Bermúdez completó una jornada que lo tuvo como referente en entrenamiento y clasificación, abriéndose como primer candidato en la disputa de serie y final, a realizarse el día domingo. Fue el Fiat Tipo de la formación oficial que pudo bajar por escaso margen el registro que había establecido Alfonso Domenech, quedandose con el mejor registro en una exigencia que tuvo a Manuel Luque, Juan Pipkin y Fabricio Pezzini en las principales posiciones de la tanda general. En esta instancia, José Manuel Urcera logró el 14º tiempo clasificatorio, apenas un puesto por delante de Emanuel Moriatis, tratándose de los pilotos involucrados en la disputa del título en la Clase 3.
Posterior a la clasificación, y por obstrucción al auto de Leonel Larrauri, fue retirada la mejor vuelta a los pilotos Jerónimo Teti, Matías Muñoz Marchesi, Leandro Carducci, Emmanuel Cáceres, Joel Gassmann y Antonino García, mientras que Facundo Ardusso, con inconvenientes en el motor, y Adrián Chiriano, por motivos personales, no registraron tiempos en la etapa clasificatoria que contó con 29 autos con tiempos, quince de ellos, en el primer segundo de diferencia.
Lo que viene: Mañana, a las 10:00 horas, se disputarán las series clasificatorias. Fabián Yannantuoni y Manuel Luque compartirán la primera línea de partida de la primera serie y Alfonso Domenech, junto con Juan Pipkin, formarán la partida de la segunda serie. José Manuel Urcera largará en la segunda serie, en la séptima posición, mientras que Emanuel Moriatis largará en la octava posición de la primera clasificatoria.
Turismo Nacional - Clase 3 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás





Clasificación
1° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m34s028
2° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) 1m34s035 a 0s007
3° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m34s103 a 0s075
4° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m34s129 a 0s101
5° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m34s147 a 0s119
6° 1 Leonel PERNÍA (Volkswagen Vento) 1m34s385 a 0s357
7° 71 Carlos Javier MERLO (Toyota Corolla) 1m34s402 a 0s374
8° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m34s409 a 0s381
9° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m34s612 a 0s584
10° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m34s619 a 0s591
11° 82 Mauricio LAMBIRIS (Fiat Tipo) 1m34s686 a 0s658
12° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) 1m34s811 a 0s783
13° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m34s820 a 0s792
14° 9 José M.l URCERA (Honda All New Civic) 1m34s961 a 0s933
15° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m34s963 a 0s935
16° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) 1m35s065 a 1s037
17° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Citroën C4) 1m35s106 a 1s078
18° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ford Focus) 1m35s292 a 1s264
19° 67 Juan Manuel LORIO (Chevrolet Cruze) 1m35s302 a 1s274
20° 19 Leonel LARRAURI (Honda All New Civic) 1m35s468 a 1s440
21° 96 Santiago MALLO (Citroën C4 Lounge) 1m35s537 a 1s509
22° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m35s591 a 1s563
23° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m35s809 a 1s781
24° 29 Juan P. ROSSOTTI (Volkswagen Vento) 1m35s869 a 1s841
25° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m36s069 a 2s041
26° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) 1m36s540 a 2s512
27° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m51s304 a 17s276
28° 111 Joel GASSMAN (Chevrolet Cruze) 2m06s021 a 31s993
29° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 2m10s345 a 36s317
Sin Tiempos
N° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus)
N° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408)
Promedio del 1°: 151.538 km/h.
Retiro de tiempos de la mejor vuelta: N° 11 (Teti), N° 18 (Muñoz Marchesi), N° 21 (Carducci), N° 59 (Cáceres), N° 111 (Gassmann) y N° 118 (García) por obstrucción en pista a N° 19 (Larrauri)
San Nicolás - Clase 2 - Series
Posco largará adelante en la final con Borgobello a su lado
07-Dic-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco se impuso en la serie más rápida, la primera, y mañana a las 12:30 horas largará desde la posición de privilegio en "Gran Premio Coronación Paladini", última competencia del año de la Clase 2 por el Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" que se disputará a 18 vueltas al autódromo de San Nicolás, 0 35 minutos como máximo. A su lado estará Joel Borgobello, quien necesitó 1s893 más para recorrer als seis vueltas de la segunda serie.
1ª Serie: Marcha ganadora para Nicolás Posco
Con la victoria obtenida el piloto de Moreno valorizó la pole position. Ever Franetovich llegó en la tercera posición, sumando valiosos puntos en función de la disputa por el título
El bonaerense del Alee Bucci Racing continúa en ritmo ganador superando a Lucas Tedeschi y a Ever Franetovich en las principales posiciones al cabo de las seis vueltas de carrera.
Desde la largada, Nicolás Posco tomó el liderazgo de la competencia seguido por Lucas Tedeschi, quien intentó en la partida superar al líder, llegando a la primera curva detrás del Ford Fiesta Kinetic. Detrás, Ever Franetovich y Marcos Fernández comenzaban a disputar la tercera posición del parcial, siendo dicha disputa la más destacada de la serie con el paso de las vueltas, pues el puntano atacaba decididamente la posición del santafesino, líder del campeonato, quien no quería resignar el tercer lugar.
Esta disputa benefició a Nicolás Posco y a Lucas Tedeschi, quienes en la primera mitad de la serie mantenían las dos primeras posiciones de partida, con el líder manteniendo una diferencia tranquilizadora sobre el piloto del equipo Giacone Competición, y en ese orden llegaban a la caída de la bandera a cuadros luego de las seis vueltas de carrera. Ever Franetovich quedaba en tercer lugar, sorteando exitosamente la presión ejercida por Marcos Fernández, finalmente cuarto en el parcial, en el cual Fernando Gómez Fredes completaron los cinco primeros del cronometrado.
2ª Serie: Joel Borgobello no les dio chances
Con el Volkswagen Gol Trend del equipo Giacone Competición, Joel Borgobello se impuso en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional. Agustín Herrera, quien es uno de los candidatos en la disputa por el título, arribó en el noveno lugar.
El santafesino de Timbués mantiene su nivel y se convirtió en la carta ganadora del equipo Giacone Competición, que tuvo marcado protagonismo en la primera parte de la serie, en la que Gastón Iansa y Sebastián Pérez quedaron detrás del vencedor.
Por delante de sus compañeros de equipo Alejo Borgiani y Miguel Ciaurro llegó Joel Borgobello a la primera curva del trazado nicoleño, y en ese orden se mantuvieron en la primera parte de la serie, pero tal dominio del equipo santafesino se resintió parcialmente con la rotura del motor que padeció Alejo Borgiani en momentos que Gastón Iansa lograba superar a Miguel Ciaurro, para ascender el piloto del equipo DG Motorsport al segundo lugar.
La disputa de la segunda serie tenía a Agustín Herrera en pleno intento de ascenso en el clasificador, partiendo desde el noveno lugar y manteniéndose en la misma posición, sin lograr variar a favor su ubicación en pista con el Renault Clío del equipo GR Competición al cabo de la primera mitad del parcial, aumentando su distancia en los puntos anuales con Ever Franetovich, atento al tercer lugar que obtuvo en su serie. Adelante, Joel Borgobello aseguró su victoria en la segunda serie de Turismo Nacional Clase 2, superando a Gastón Iansa y a Sebastián Pérez. Miguel Ciaurro y Gastón Grasso cerraron los cinco primeros de la segunda serie en la que Agustín Herrera llegó en la novena posición.
Lo que viene: Mañana, a las 12:30 horas, se largará la última prueba final del 2019. Nicolás Posco largará en la primera posición ya que necesitó 1s893 menos para completar las seis vueltas de la serie, seguido por Joel Borgobello, Lucas Tedeschi, Gastón Iansa y Ever Franetovich, quien con 299 unidades lidera el campeonato Argentino 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional. Agustín Herrera es su escolta, sumando 283 puntos, y mañana partirá desde la 18ª posición de largada.
Turismo Nacional - Clase 2 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás (Buenos Aires)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 9m49s842
2° 72 Lucas TEDESCHI (Toyota Etios) a 1s118
3° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 4s371
4° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 4s648
5° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 10s280
6° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan March) a 11s078
7° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 12s162
8° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 12s828
9° 75 José Luis ARRATE (Renault Clío) a 13s521
10° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) a 14s244
11° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 15s033
12° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 15s236
13° 79 Andrés CALDERÓN (VW Gol Trend) a 16s129
14° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 18s818
15° 61 Sergio SPEDALIERI (Renault Clío) a 37s089
16° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend) a 43s940
17° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 5 vueltas
18° 91 Mauro SALVI (Toyota Etios) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 144.942 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Posco) en la 2ª vuelta con 1m38s053 a 145,317 km/h.
Excluido parcialmente: N° 32 (Sergio Fernández) por maniobra peligrosa contra los N° 7 (Bestiani) y N° 91 (Salvi)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 9m51s735
2° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 3s179
3° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 4s856
4° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 5s256
5° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 6s368
6° 73 Lucas BAGNERA (Renault Clío) a 6s829
7° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 7s009
8° 100 Ian REUTEMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 7s199
9° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 7s842
10° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 10s469
11° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 10s425
12° 24 Juan I. CANELA (Ford Fiesta Kinetic) a 10s129
13° 112 Damián ROMERO (Toyota Etios) a 11s306
14° 66 Martín ALESSI (Renault Clío) a 13s066
15° 99 Luciano GONZÁLEZ (Renault Clío) a 9s762
16° 159 Agustín BONOMO (DS3) a 15s250
17° 199 Emiliano GIACOPONI (Chevrolet Corsa) a 1 vuelta
18° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 144.478 km/h.
Récord de Vuelta: N° 13 (Borgobello) en la 2ª vuelta con 1m38s156 a 145,165 km/h.
Apercibido: N° 66 (Alessi) por maniobra peligrosa contra el N° 69 (Herrera)
Campeonato 2019 (disputadas 11 fechas)
1° 14 Ever Franetovich 292 (2 v)
2° 69 Agustín Herrera 282 (3 v)
3° 25 Sebastián Yoel Pérez 224
4° 1 Nicolás Posco 219 (1 v)
5° 120 Gerónimo Núñez 203
6° 11 Gastón Iansa 197 (1 v)
7° 5 Gastón Paulo Grasso 187 (2 v)
8° 13 Joel Borgobello 142
9° 36 Alejo Borgiani 140
10° 7 Maximiliano Hugo Bestani 130 (1 v)
11° 18 Marcos Fernández 119
12° 6 Miguel Ciaurro 117
13° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
14° 43 Walter Rolando López 101
15° 2 Juan Pablo Pastori 92
16° 31 Facundo Leanez 91
17° 63 Renzo Testa 90
18° 21 Gabriel Scordia 83
19° 65 Gonzalo Gómez Fredes 67
20° 35 Diego Leanez 60
21° 150 Damián Marel 54
22° 73 Lucas Bagnera 52
23° 111 Joel Gassmann 51
24° 78 Alejandro Weimann 51
25° 114 Matías Signorelli 50
26° 26 Damián Kirstein 46
27° 66 Martín Alessi 40
28° 28 Agustín López Donzelli 38
29° 46 Christian Abdala 35
30° 141 Juan Pablo Rotondo 34
31° 39 Alejandro Valderrey 34
32° 32 Sergio Fernández 34
33° 47 Ignacio Procacitto 30
34° 54 Facundo Rotondo 26
35° 8 Fernando Ayala 21
36° 23 Matías Cravero 19
37° 24 Juan Ignacio Canela 18
38° 112 Damián Romero 15
39° 72 Lucas Tedeschi 7
40° 100 Ian Reutemann 7
41° 110 Juan Ignacio Torres 6
42° 37 Sandro Fabián Abdala 5
43° 27 Pablo Ortega 5
44° 99 Luciano González 5
45° 49 Juan Carlos Polini 4
46° 77 Yamil Ángel Apud 3
47° 117 Stéfano Di Palma 2
48° 48 Horacio Costa 1
49° 9 Juan Martín Eluchans 1
50° 79 Andrés Calderón 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 61 Sergio Spedalieri
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 113 Christian Bodrato Mionetto
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
N° 178 Ramiro Alcaine
N° 199 Emiliano Giacoponi
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - Clase 3 - 2° Entrenamiento
Pezzini no pudo mejorar lo de Yannantuoni
07-Dic-2019 (Prensa Apat).- Fabián Yannantuoni cronometró el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos para quedarse con la general en la Clase 3 del de Turismo Nacional ya que nadie pudo mejorarlo en la segunda disputada en el autódromo de San Nicolás, extendiendo el dominio ejercido en la jornada inicial del fin de semana.
El santafesino nuevamente comienza una fecha siendo el más veloz en la previa de la clasificación del "Gran Premio Coronación Paladini" válido por la 12ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" del Turismo Nacional. Con el registro de 1m33s884 logrado en el primer entrenamiento, el de Capitán Bermudez quedó por delante del puntano Fabricio Pezzini, quien dominó el segundo preparatorio siendo 153 milésimas más lento que Yannantuoni, saltando del cuarto al segundo lugar.
El piloto residente en San Luis (foto) fue referente en el segundo entrenamiento, con el Toyota Corolla del equipo de Tito Bessone al cronometrar 1m34s037, superando por 0s048 a Manuel Luque y por 0s065 a Fabián Yannantuoni. Facundo Ardusso repitió la buena labor en entrenamientos colocando en el cuarto lugar al Peugeot 408 del equipo G Racing Car, mientras que Juan Pipkin completó los cinco primeros, a una décima del tiempo logrado por Fabricio Pezzini, con quien comparte atención en pista de Pablo Arana.
En la tabla general prevaleció Fabián Yannantuoni sobre Fabricio Pezzini, Manuel Luque (foto), Facundo Ardusso y Juan Pipkin. Entre los candidatos a la disputa del campeonato prevaleció José Manuel Urcera, ubicado en la 11ª posición, mientras que Emanuel Moriatis obtuvo el 18º tiempo en el trazado nicoleño.
Lo que viene: A las 16:00 horas se disputará la última tanda clasificatoria del 2019 donde Urcera y Moriatis serán los más mirados ¿quien será el último poleman del año?.
Turismo Nacional - Clase 3 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás (Buenos Aires)
2° Entrenamiento
1° 6 Fabricio PEZZINI 1m34s037
2° 48 Manuel LUQUE a 0s048
3° 8 Fabián YANNANTUONI a 0s065
4° 83 Facundo ARDUSSO a 0s134
5° 20 Juan PIPKIN a 0s174
6° 17 Alfonso DOMENECH a 0s256
7° 2 Facundo CHAPUR a 0s355
8° 19 Leonel LARRAURI a 0s362
9° 71 Carlos Javier MERLO a 0s394
10° 138 Luis José DI PALMA a 0s638
11° 18 M. MUÑOZ MARCHESI a 0s681
12° 15 Adrián CHIRIANO a 0s698
13° 9 José Manuel URCERA a 0s824
14° 92 Rudito BUNDZIAK a 0s829
15° 5 Emanuel MORIATIS a 0s965
16° 118 Antonino GARCÍA a 1s010
17° 82 Mauricio LAMBIRIS a 1s012
18° 59 Emmanuel CÁCERES a 1s020
19° 96 Santiago MALLO a 1s154
20° 111 Joel GASSMAN a 1s310
21° 1 Leonel PERNÍA a 1s408
22° 67 Juan Manuel LORIO a 1s442
23° 21 Leandro CARDUCCI a 1s505
24° 77 Mariano PERNÍA a 1s574
25° 169 Pedro GENTILE a 1s589
26° 11 Jerónimo TETI a 1s615
27° 157 J. B. DE BENEDICTIS a 1s700
28° 29 Juan P. ROSSOTTI a 2s335
29° 25 Matías COHEN a 2s489
30° 41 Mauro SCHENONE a 3s155
31° 68 Julián SANTERO a 50s584
Promedio del 1°: 151,523 km/h.
Entrenamientos Generales (dos tandas)
1° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m33s884
2° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 0s153
3° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 0s201
4° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408) a 0s287
5° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 0s327
6° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 0s348
7° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) a 0s409
8° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 0s508
9° 19 Leonel LARRAURI (Honda All New Civic) a 0s515
10° 71 Carlos Javier MERLO (Toyota Corolla) a 0s547
11° 9 José Manuel URCERA (Honda All New Civic) a 0s650
12° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 0s791
13° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) a 0s833
14° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ford Focus) a 0s834
15° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 0s851
16° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 0s982
17° 1 Leonel PERNÍA (Volkswagen Vento) a 1s030
18° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 1s118
19° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 1s143
20° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 1s159
21° 82 Mauricio LAMBIRIS (Fiat Tipo) a 1s165
22° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 1s173
23° 111 Joel GASSMAN (Chevrolet Cruze) a 1s205
24° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Citroën C4 Lounge) a 1s239
25° 96 Santiago MALLO (Citroën C4 Lounge) a 1s307
26° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) a 1s322
27° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (Volkswagen Vento) a 1s506
28° 67 Juan Manuel LORIO (Chevrolet Cruze) a 1s595
29° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) a 1s742
30° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 2s372
31° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) a 3s308
Promedio del 1°: 151.770 km/h.
San Nicolás - Clase 2 - 2ª Clasificación
Posco se despide del título con una pole
07-Dic-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco se despide de su condición de Campeón Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional con la pole position sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing. Los que disputan el cetro 2019, Ever Franetovich clasificó en el cuarto lugar, y Agustín Herrera se ubicó en el 18° lugar
El piloto de Moreno cronometró 1m37s208 en la segunda tanda clasificatoria disputada en horas de la mañana de hoy, quedando por delante de Joel Borgobello y Lucas Tedeschi.
"Nico" Posco mejoró dos posiciones respecto a la clasificación del día de ayer superando a Joel Borgobello, quien fue poleman en la primera instancia, quedando a 0s034 con el tiempo logrado el viernes. Tras el piloto residente en Timbues, se ubicó en el tercer lugar Lucas Tedeschi, en excelente trabajo clasificatorio con apenas tres carreras en Turismo Nacional Clase 2, a solo 0s078 de Nicolás Posco. Detrás, en el cuarto lugar, se ubicó Ever Franetovich, quien este fin de semana disputa el Campeonato Argentino 2019 con Agustín Herrera, quedando el olavarriense en el 18º lugar de la clasificación general que comprendió 28 autos en un segundo de diferencia.
Lo que viene: Nicolás Posco y Lucas Tedeschi completarán la primera fila de la primera serie en la que Ever Franetovich largará en el tercer lugar desde las 15:00 horas, con televisación de DeporTV. A las 15:30 horas, Joel Borgobello partirá desde la primera posición en la segunda serie, por delante de sus compañeros de equipo Miguel Ciaurro y Alejo Borgiani. En esta serie largará desde la novena posición Agustín Herrera, quien le disputa a Ever Franetovich el título 2019 en la Clase 2.
Turismo Nacional - Clase 2 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás






Clasificación General (dos tandas)
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s208
2° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m37s242 a 0s034
3° 72 Lucas TEDESCHI (Toyota Etios) 1m37s286 a 0s078
4° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m37s377 a 0s169
5° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m37s414 a 0s206
6° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m37s440 a 0s232
7° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m37s444 a 0s236
8° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s517 a 0s309
9° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan March) 1m37s582 a 0s374
10° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m37s739 a 0s531
11° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m37s746 a 0s538
12° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m37s752 a 0s544
13° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m37s754 a 0s546
14° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m37s784 a 0s576
15° 91 Mauro SALVI (Toyota Etios) 1m37s801 a 0s593
16° 100 Ian REUTEMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s808 a 0s600
17° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m37s857 a 0s649
18° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m37s875 a 0s667
19° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m37s876 a 0s668
20° 66 Martín ALESSI (Renault Clío) 1m37s885 a 0s677
21° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s908 a 0s700
22° 73 Lucas BAGNERA (Renault Clío) 1m37s977 a 0s769
23° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s991 a 0s783
24° 99 Luciano GONZÁLEZ (Renault Clío) 1m38s006 a 0s798
25° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m38s144 a 0s936
26° 112 Damián ROMERO (Toyota Etios) 1m38s146 a 0s938
27° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 1m38s148 a 0s940
28° 24 Juan I. CANELA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s188 a 0s980
29° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) 1m38s232 a 1s024
30° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s361 a 1s153
31° 79 Andrés CALDERÓN (VW Gol Trend) 1m38s454 a 1s246
32° 199 Emiliano GIACOPONI (Chevrolet Corsa) 1m38s560 a 1s352
33° 75 José Luis ARRATE (Renault Clío) 1m38s653 a 1s445
34° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m38s803 a 1s595
35° 61 Sergio SPEDALIERI (Renault Clío) 1m43s272 a 6s064
Sin Tiempos
N° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend)
N° 159 Agustín BONOMO (DS3)
Promedio del 1°: 146.581 km/h.
San Nicolás - Clase 3 - 1° Entrenamiento
Otra vez Yannantuoni marca el ritmo al inicio
07-Dic-2019 (Prensa Apat).- Con el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team, Fabián Yannantuoni cronometró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase del Turismo Nacional en el autódromo de San Nicolás.
El santafesino cronometró el mejor tiempo en la primera salida a pista de la clase mayor del TN en el marco de la 12ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", por el "Gran Premio Coronación Paladini". Yannantuoni estableció 1m33s884 en la última vuelta de su entrenamiento, a 151,770 km/h de promedio horario.
El piloto residente en Capitán Bermúdez superó por 0s348 a Julián Santero y por 0s409 a Facundo Ardusso, quien ha comenzado de manera efectiva su participación en San Nicolás. Fabricio Pezzini se ubicó cuarto y José Manuel Urcera en el quinto puesto, completando un lote de cinco marcas y modelos distintas en las mismas posiciones: Fiat Tipo, Ford Focus, Peugeot 408, Toyota Corolla y Honda All New Civic. Tras ellos, fue destacado el trabajo realizado por Carlos Javier Merlo, en el sexto lugar con el Toyota Corolla atendido por la Scudería Prema.
Emanuel Moriatis, quien junto a José Manuel Urcera disputa el Campeonato 2019 de la Clase 3 del TN, ocupó la 21ª posición en la tanda, con 31 autos inscriptos para esta competencia.
Lo que viene: A las 12:00 horas, con televisación en vivo y directo por DeporTV, continuará la actividad en pista con la disputa del segundo entrenamiento de la clase mayor del Turismo Nacional.
Turismo Nacional - Clase 3 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás



1° Entrenamiento
1° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m33s884
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m34s232 a 0s348
3° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408) 1m34s293 a 0s409
4° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m34s418 a 0s534
5° 9 José Manuel URCERA (Honda All New Civic) 1m34s534 a 0s650
6° 71 Carlos Javier MERLO (Toyota Corolla) 1m34s594 a 0s710
7° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m34s645 a 0s761
8° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 1m34s717 a 0s833
9° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Ford Focus) 1m34s908 a 1s024
10° 1 Leonel PERNÍA (Volkswagen Vento) 1m34s914 a 1s030
11° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m35s003 a 1s119
12° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m35s027 a 1s143
13° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m35s043 a 1s159
14° 111 Joel GASSMAN (Chevrolet Cruze) 1m35s089 a 1s205
15° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) 1m35s122 a 1s238
16° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Citroën C4) 1m35s123 a 1s239
17° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m35s172 a 1s288
18° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m35s194 a 1s310
19° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) 1m35s206 a 1s322
20° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m35s221 a 1s337
21° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m35s224 a 1s340
22° 29 Juan P. ROSSOTTI (Volkswagen Vento) 1m35s390 a 1s506
23° 96 Santiago MALLO (Citroën C4 Lounge) 1m35s470 a 1s586
24° 19 Leonel LARRAURI (Honda All New Civic) 1m35s481 a 1s597
25° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m35s681 a 1s797
26° 82 Mauricio LAMBIRIS (Fiat Tipo) 1m35s684 a 1s800
27° 67 Juan Manuel LORIO (Chevrolet Cruze) 1m36s083 a 2s199
28° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m36s256 a 2s372
29° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) 1m37s258 a 3s374
30° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) 1m38s290 a 4s406
31° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m59s421 a 25s537
Promedio del 1°: 151.770 km/h.
San Nicolás ya vive las definiciones de los campeonatos
06-Dic-2019 (Prensa Apat).- Con la presencia de autoridades del autódromo "San Nicolás Ciudad", de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo y los pilotos candidatos a obtener los Campeonatos Argentinos de las Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional, se presentó la pultima fecha en el Sector VIP Corporativo de la categoría.
En horas de la tarde de hoy, se presentó el "Gran Premio Coronación Paladini", válido por la 12ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Sebastián Scollo (Director del Autódromo de San Nicolás), recibió a Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT), y a los pilotos Ever Franetovich, Agustín Herrera, José Manuel Urcera y Emanuel Moriatis, los cuatro pilotos candidatos a la disputa por los Campeonatos Argentinos de de las Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional.
Las definiciones al rojo vivo y con calcura en mano para vivirlo al máximo.
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San Nicolás - Clase 2 - 1ª Clasificación
Borgobello mejora y se queda con la pole provisoria
06-Dic-2019 (Prensa Apat).- Con el Volkswagen Gol Trend atendido por Giacone Competición, Joel Borgobello dominó la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo de ña ciudad de San Nicolás. Ever Franetovich, líder del certamen, logró el sexto tiempo en la tanda que tuvo 25 autos encerrados en el primer segundo de diferencia
Tal como ocurrió en los entrenamientos, el santafesino se quedó con el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de la última fecha que se disputa este fin de semana, en el marco del "Gran Premio Coronación Paladini" que cerrará el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". El piloto de Timbúes realizó un destacado trabajo del equipo Giacone Competición, formación que ubicó a tres de sus seis pilotos, en los cinco primeros lugares.
Efectivamente, el líder de la clasificación, Joel Borgobello marcó la referencia con 1m37s242, superando por 0s135 a Miguel Ciaurro y por 0s169 a Nicolás Posco, quien con el tercer lugar impidió que el equipo Giacone Competición ocupe las tres primeras posiciones, dado que Alejo Borgiani se ubicó en cuarto lugar, a 0s198 de su compañero de equipo.
Marcos Fernández fue quinto, a 0s202, tras haber liderado buena parte de la tanda clasificatoria en la que Ever Franetovich fue sexto, tomando ventaja en la disputa anual por el certamen sobre Agustín Herrera, quien clasificó en el 14º lugar aquejado por una ida de trompa pequeña en su Renault Clío.
La clasificación de la Clase 2 del TN se destacó claramente por la paridad evidenciada en los tiempos clasificatorios, dado que 25 autos quedaron comprendidos en 0s990 de distancia en el clasificador oficial de esta primera tanda. Tras Ever Franetovich, los diez primeros de la tanda los completaron Gastón Iansa, Fernando Gómez Fredes, Gastón Grasso y Sebastián Pérez, con el único Chevrolet Onix que participa en la divisional.
Lo que viene: Mañana se definirá la pole position de Turismo Nacional Clase 2. A las 10:50 horas, los autos de la divisional saldrán a pista nuevamente para definir el último poleman de la temporada, donde se pondrá en disputa el primer punto del fin de semana en el que, entre Ever Franetovich y Agustín Herrera, se definirá al Campeón Argentino 2019.
Turismo Nacional - Clase 2 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás







1ª Clasificación
1° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m37s242
2° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m37s377 a 0s135
3° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s411 a 0s169
4° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m37s440 a 0s198
5° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m37s444 a 0s202
6° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m37s492 a 0s250
7° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s569 a 0s327
8° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan March) 1m37s582 a 0s340
9° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m37s739 a 0s497
10° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m37s752 a 0s510
11° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m37s754 a 0s512
12° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m37s784 a 0s542
13° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m37s857 a 0s615
14° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m37s875 a 0s633
15° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m37s876 a 0s634
16° 66 Martín ALESSI (Renault Clío) 1m37s885 a 0s643
17° 72 Lucas TEDESCHI (Toyota Etios) 1m37s913 a 0s671
18° 73 Lucas BAGNERA (Renault Clío) 1m37s977 a 0s735
19° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s013 a 0s771
20° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m38s144 a 0s902
21° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 1m38s148 a 0s906
22° 91 Mauro SALVI (Toyota Etios) 1m38s152 a 0s910
23° 24 Juan I. CANELA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s188 a 0s946
24° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s198 a 0s956
25° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) 1m38s232 a 0s990
26° 112 Damián ROMERO (Toyota Etios) 1m38s365 a 1s123
27° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m38s381 a 1s139
28° 100 Ian REUTEMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s591 a 1s349
29° 75 José Luis ARRATE (Renault Clío) 1m38s653 a 1s411
30° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s719 a 1s477
31° 99 Luciano GONZÁLEZ (Renault Clío) 1m38s831 a 1s589
32° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m38s896 a 1s654
33° 79 Andrés CALDERÓN (VW Gol Trend) 1m39s143 a 1s901
34° 199 Emiliano GIACOPONI (Chevrolet Corsa) 1m40s099 a 2s857
35° 61 Sergio SPEDALIERI (Renault Clío) 1m45s642 a 8s400
Sin Tiempos
N° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend)
N° 159 Agustín BONOMO (DS3)
Promedio del 1°: 146.529 km/h.
San Nicolás - Clase 2 - 2° Entrenamiento
Borgobello es el más rápido antes de clasificar
06-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Joel Borgobello dominó el segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo San Nicolás y quedó como el más rápido antes de clasificar. El top 5 copado por santafesinos.
Con el Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición, el piloto de Timbúes fue el único que mejoró el tiempo de Nicolas Posco en el primer ensayo, rebanándolo en 319 milésimas al cronometrar 1m37s400 y superar por 549 milésimas a su coterráneo de Venado Tuerto y lider del campeonato, Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat TP Racing); mientras que el escolta en el certamen, el olavarriense Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición) culminó noveno a 818 milésimas de Borgobello, en una tanda donde 14 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Tercero a 571 milésimas se ubicó Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición-foto), oriundo de Las Rosas; delante de su compañero de equipo y del más rápido, el piloto de Casilda, Alejo Borgani, y de Renzo Testa, residente en Las Rosas, con el otro Fiat Palio "oficial".
Si bien quedó segundo en la general, en esta sesión, el campeón 2018, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) fue sexto a a 614 milésimas, el mejor bonaerense clasificado.
Luego aparecen dos pilotos con Nissan March, séptimo el bahiense Fernando Gómez Fredes (GR Competición) seguido del puntano Marcos Férnández (JF Racing).
Completó el top ten, el olavarriense Alejandro "Bebo" Weimann (Toyota Etios-JCB Motorsport-foto).
Lo que viene: A las 17:00 horas dará comienzo la primera sesión clasificatoria, siendo el Grupo "C" el que saldrá primero a la pista, seguido del "A" y el "B", que cerrará la actividad del viernes en el trazado nicoleño de 3.958 metros.
Modificación al cronograma de actividades del domingo
Por motivos televisivos AAPAT anunció un nuevo horario de transmisión de las competencias finales de Clase 2 y Clase 3 que se disputarán el domingo 8 de Diciembre.
Las series serán televisadas en vivo desde las 10:00 horas y hasta las 11:00 horas por la Televisión Pública Argentina, mientras que las pruebas finales de Clase 2 y Clase 3 se televisarán por la misma señal desde las 12:10 horas, hasta las 15:00 horas. La Clase 2 largará su prueba final a las 12:30 horas, y la Clase 3 lo hará a partir de las 13:55 horas.
El cambio anunciado surge dada la transmisión, por parte de la citada emisora, de la Misa del Día de la Virgen, con presencia del Sr. Presidente de la Nación, Mauricio Macri, y el Sr. Alberto Fernández, electo sucesor, el pasado 27 de Octubre.
Turismo Nacional - Clase 2 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás







2° Entrenamiento
1° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m37s400
2° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m37s949 a 0s549
3° 72 Lucas TEDESCHI (Toyota Etios) 1m37s971 a 0s571
4° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m37s989 a 0s589
5° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m38s007 a 0s607
6° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s014 a 0s614
7° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan March) 1m38s063 a 0s663
8° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m38s189 a 0s789
9° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m38s218 a 0s818
10° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 1m38s276 a 0s876
11° 73 Lucas BAGNERA (Renault Clío) 1m38s282 a 0s882
12° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s293 a 0s893
13° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m38s297 a 0s897
14° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m38s349 a 0s949
15° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m38s439 a 1s039
16° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s475 a 1s075
17° 112 Damián ROMERO (Toyota Etios) 1m38s483 a 1s083
18° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m38s506 a 1s106
19° 91 Mauro SALVI (Toyota Etios) 1m38s530 a 1s130
20° 24 Juan I. CANELA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s531 a 1s131
21° 99 Luciano GONZÁLEZ (Renault Clío) 1m38s558 a 1s158
22° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m38s634 a 1s234
23° 75 José Luis ARRATE (Renault Clío) 1m38s639 a 1s239
24° 100 Ian REUTEMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s659 a 1s259
25° 66 Martín ALESSI (Renault Clío) 1m38s730 a 1s330
26° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m38s758 a 1s358
27° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s796 a 1s396
28° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s829 a 1s429
29° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m38s841 a 1s441
30° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m39s269 a 1s869
31° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m39s313 a 1s913
32° 79 Andrés CALDERÓN (VW Gol Trend) 1m39s869 a 2s469
33° 159 Agustín BONOMO (DS3) 1m42s286 a 4s886
34° 61 Sergio SPEDALIERI (Renault Clío) 1m43s086 a 5s686
Sin Tiempos
N° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend)
N° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend)
N° 199 Emiliano GIACOPONI (Chevrolet Corsa)
Promedio del 1°: 146.292 km/h.
San Nicolás - Clase 2 - 1° Entrenamiento
Posco fue el primer veloz
06-Dic-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco dominó el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo San Nicolás.
Sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, el piloto de Moreno cronometró 1m37s719 para quedarse con el mejor tiempo al disputarse el primer entrenamiento en el marco del "Gran Premio Coronación Paladini", por la 12º y última fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
El Campeón Argentino 2018 superó por 24 milésimas a Gastón Iansa, quedando por delante de Marcos Fernández (foto), Juan Pablo Rotondo y Joel Borgobello, en las principales posiciones. Alejandro "Bebo" Weimann quedó sexto, y fue quien comenzó liderando el cronometrado al ser el más rápido del Grupo "B", seguido por el debutante José Luis Arrate y por Ian Reutemann, pero tales posiciones se modificaron ante el avance de Nicolás Posco al primer lugar, quien lideró un lote de veinte autos comprendidos en el primer segundo de diferencia.
Entre los debutantes, se destacó José Luis Arrate (foto) alcanzando el octavo lugar de la tanda inicial sobre el Renault Clío atendido por Jorge Piedra y Esteban Pou, con consejos técnicos de Gabriel Rodríguez, mientras que Mauro Salvi se ubicó en la 14º posición, con el Toyota Etios atendido por JCB Motorsport, asistido técnicamente por Damián Corba. Respecto a los candidatos a la obtención del certamen, Agustín Herrera cerró su labor quedando en el 17º lugar del primer entrenamiento, apenas cuatro puestos por detrás de Ever Franetovich.
Lo que viene: A las 14:30 horas, será la segunda salida a pista con la disputa del segundo entrenamiento y a partir de als 17:00 horas con la primera sesión clasificatoria, comenzando con el Grupo "C" seguido del "A" y el "B".
Turismo Nacional - Clase 2 - 12ª fecha 2019 - San Nicolás





1° Entrenamiento
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s719
2° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s743 a 0s024
3° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m37s994 a 0s275
4° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s135 a 0s416
5° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m38s173 a 0s454
6° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 1m38s350 a 0s631
7° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m38s351 a 0s632
8° 75 José Luis ARRATE (Renault Clío) 1m38s364 a 0s645
9° 100 Ian REUTEMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s373 a 0s654
10° 72 Lucas TEDESCHI (Toyota Etios) 1m38s406 a 0s687
11° 66 Martín ALESSI (Renault Clío) 1m38s425 a 0s706
12° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m38s451 a 0s732
13° 99 Luciano GONZÁLEZ (Renault Clío) 1m38s476 a 0s757
14° 91 Mauro SALVI (Toyota Etios) 1m38s513 a 0s794
15° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m38s570 a 0s851
16° 120 Gerónimo NÚÑNEZ (Nissan March) 1m38s622 a 0s903
17° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m38s626 a 0s907
18° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s644 a 0s925
19° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m38s700 a 0s981
20° 65 "Fer" GÓMEZ FREDES (Nissan March) 1m38s707 a 0s988
21° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m38s732 a 1s013
22° 112 Damián ROMERO (Toyota Etios) 1m38s755 a 1s036
23° 24 Juan I. CANELA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s771 a 1s052
24° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m38s771 a 1s052
25° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m38s774 a 1s055
26° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m38s853 a 1s134
27° 73 Lucas BAGNERA (Renault Clío) 1m38s922 a 1s203
28° 54 "Facu" ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s974 a 1s255
29° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m39s033 a 1s314
30° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m39s083 a 1s364
31° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m39s642 a 1s923
32° 79 Andrés CALDERÓN (VW Gol Trend) 1m39s862 a 2s143
33° 199 "Emi" GIACOPONI (Chevrolet Corsa) 1m41s037 a 3s318
34° 159 Agustín BONOMO (DS3) 1:41.269 a 3s550
35° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend) 1m42s982 a 5s263
36° 61 Sergio SPEDALIERI (Renault Clío) 1m45s915 a 8s196
37° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) 2m15s973 a 38s254
Promedio del 1°: 145.814 km/h.
Posco y Larrauri se destacaron en la intensa prueba nicoleña
05-Dic-2019 (Prensa Apat).- Durante la tarde del día de hoy, en el autódromo de San Nicolás, un total de diez autos de Turismo Nacional realizaron pruebas sobre el escenario de 3.958 metros de extensión, que recibirá desde el día de mañana, viernes 6 de Diciembre, al "Gran Premio Coronación Paladini", en el marco de la 12º fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Clase 2: Un total de seis autos de clase menor del TN giraron en el día de hoy, destacándose Nicolás Posco (foto) a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, cronometrando 1m37s2, superando por medio segundo a su compañero de equipo, el santafesino Ian Reutemann y por seis décimas a Mauro Salvi, quien hoy tuvo su primera experiencia en la categoría con el Toyota Etios del equipo JCB Motorsport. Tambien giraron los pilotos Gabriel Scordia, Juan Ignacio Canela, ambos del equipo de Alejandro Bucci, y el debutante José Luis Arrate, quien tiene asistencia del equipo GR Competición, con atención de Jorge Piedra y motores de Esteban Pou.
Clase 3: El más veloz fue Leonel Larrauri, logrando sobre el final del día un registro de 1m34s7, superando por casi medio segundo a Antonino García (foto), cuya prueba en el día de hoy fue la primera en este escenario, terminando la prueba con un inconveniente en un palier del Ford Focus. Emanuel Moriatis y José Manuel Urcera también participaron de las pruebas, en sentido inverso siendo máximos protagonistas del certamen de clase mayor del TN, quedando a un segundo del registro establecido por Leonel Larrauri, de acuerdo a lo declarado por los distintos equipos de competición.
Turismo Nacional - San Nicolás - Pruebas No Oficiales
Clase 2
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s2 (10v nu / mt)
2° 100 Ian REUTEMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m37s7 a 0s5 ( 8v nu / mt)
3° 91 Mauro SALVI (Toyota Etios) 1m37s8 a 0s6 (10v nu / mt)
4° 24 Juan Ignacio CANELA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s0 a 0s8 (8v nu/mt)
5° 75 José Luis ARRATE (Reanult Clío) 1m38s0 a 0s8 (30v nn / mp)
6° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s2 a 1s0 (8v nu / mt)
Promedio del 1°: 146.593 km/h.

Clase 3
1° 19 Leonel LARRAURI (Honda All New Civic) 1m34s7 (20v nn / mp)
2° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 1m35s1 a 0s4 (12v nu / mt)
3° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m35s7 a 1s0 (10v nu / mt)
4° 9 José Manuel URCERA (Honda All New Civic) 1m35s8 a 1s1 (15v nu / mp)
Promedio del 1°: 150.463 km/h.
Notas: (v) Vueltas / Neumáticos: (nu) Usados - (nn) Nuevos / Motor: (mt) Titular - (mp) Prueba
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Turismo Nacional

Calendario 2019

La pretemporada
24-Feb La Pedrera (San Luis)
24-Mar Toay (La Pampa)
21-Abr San Juan
12-May Centenario (Neuquén)
02-Jun Concordia
14-Jul San Luis
04-Ago Oberá (Misiones)
01-Set Termas de Río Hondo
29-Set Viedma
20-Oct San Jorge
17-Nov Rosario
22-Dic San Nicolás

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La Pedrera 2019 - Clase 3 - Final: Pezzini festejó ante su gente en un final enrredado

El puntano Fabricio Pezzini venció ante su gente aprovechando el toque entre los que luchaban por la primera posición, el campeón 2018, Leonel Pernía y el campeón 2013, Fabián Yanantuoni a metros de cruzar la meta final... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - Final: Herrera tuvo su bautismo triunfal
Agustín Herrera tuvo su bautismo triunfal en la primera competencia del campeonato 2019 de la Clase 2 del TN. Gastón Grasso, quien largó desde la posición de privilegio con el Toyota Etios del GR Competición, fue superado por su compañero de equipo cuando promediaba la final ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 3 - Series: Leonel Pérnía comienza la defensa del título largando adelante

Leonel Pernía ganó por primera vez con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport y al ser el más rápido de ambas, largará desde la posición de privilegio en la final ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 3 - Clasificación: En su retorno, Okulovich se adueñó de la pole
Carlos Okulovich (h) obtuvo la pole position en su regreso a la Clase 3 del TN sobre el Honda All New Civic del equipo Honda Racing TN-Chetta Racing, en la primera fecha del 2019. El misionero superó a Julián Santero, quien lideró casi toda la tanda... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 3 - 2° Ensayo "Josito" Di Palma con un regreso veloz en el parque

Luis José Di Palma llevó al Peugeot 408 del equipo G Racing Car al primer puesto del segundo entrenamiento y de la tanda general. El arrecifeño estableció 1m52s971 para marcar la primera referencia destacada del fin de semana... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 3 - 1° Ensayo Abdala y Merlo, dos debutantes veloces con los Corolla

En su debut, el sureño Emanuel Abdala logró el mejor tiempo postergando a su compañero de equipo y local, Carlos Javier Merlo, otro debutante, ambos con sendos Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - Series: Grasso y Franetovich parte adelante en la final
Gastón Grasso y Ever Franetovich largarán desde la fila de privilegio en la primera competencia de la Clase 2 del TN, que se disputará mañana a partir de las 12:30 horas a 15 vueltas al circuito "José Carlos Bassi", en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - Clasificación: Franetovich logró la primera pole del año con el Fiat Palio
Ever Franetovich es el primer poleman del año en la Clase 2 del Turismo Nacional, categoría que disputa la fecha apertura del Campeonato 2019 en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes. Dos Gastón lo siguieron, Grasso e Iansa.... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - 2° Ensayo: Con el Onix, Sebastián Pérez fue el más rápido antes de clasificar
Sebastián Pérez fue el mejor antes de la clasificación al ser el más veloz en los entrenamientos de la Clase 2 del N, luego de las dos tandas. Con el Chevrolet Onix que alista su equipo, el bahiense mejoró el tiempo que había marcado Pablo Ortega ... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 - 1° Ensayo: El tucumano "Pabloso" Ortega fue el primer referente
Pablo Ortega fue el más rápido en el primer entrenamiento de la Clase 2 del TN, que abre la temporada en el semipermanente de Villa Mercedes, en San Luis. Los siguieron, muy cerca, Grasso, Pérez y Herrera... ver nota completa
La Pedrera 2019 - Clase 2 y 3- Comunitarias: Se destacaron Posco en la C2; Yannantuoni, Di Palma y Santero en la C3
En la fecha apertura del campeonato 2019 del Turismo se realizaron pruebas comunitarias donde el campeón de la C2, Nicolás Posco fue uno de los referentes y en al C3 fue Yannantuoni con el Fiat Tipo... ver nota completa
Campeonatos anteriores
2018

25-Feb Potrero de los Funes
25-Mar La Pampa I
15-Abr La Plata I
13-May Centenario
17-Jun Concepción del Uruguay
08-Jul Posadas
05-Ago Termas de Río Hondo
26-Ago La Pampa II
16-Set Rosario
21-Oct Río Cuarto
11-Nov San Luis
16-Dic Viedma

2017

12-Feb La Plata I
19-Mar Toay
09-Abr Posadas
30-Abr Termas de Río Hondo I
28-May Concordia
18-Jun San Luis
16-Jul Termas de Río Hondo II (*)
20-Ago La Pampa
17-Set Viedma
15-Oct La Plata II
12.Nov Buenos Aires
03-Dic Rosario

Nota: (*) Con el Mundial de Turismo (WTCC)

2016

14-Feb La Plata I
13-Mar San Jorge I
03-Abr Olavarria
24-Abr San Luis
15-May La Plata II
05-Jun Toay
17-Jul Posadaz I
07-Ago Temas de Río Hondo
18-Set San Jorge II
09-Oct Alta Gracia
20-Nov Posadas II
11-Dic Viedma

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Rosario - 11ª fecha
Moriatis y Herrera vencedores en el "Juan Manuel Fangio"
Turismo Nacional - Previa 2009
17-Nov-2019 (Prensa Apat).- Último momento: Se modificó el Clasificador de la Clase 3 y el gandor es Emanuel Moriatis.
APAT informó la exclusión de la prueba final del piloto Leonel Pernía en la revisión técnica posterior. Emanuel Moriatis quedó declarado ganador de la Clase 3 en la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones# de Turismo Nacional disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.
La exclusión del Auto N° 1, que pertenece a Leonel Pernía, ganador en pista de la 11ª fecha, fue excluido por no ajustarse el vehículo a la Ficha de Homologación N° 339, página 8; manifestando el equipo su voluntad de no apelar la sanción.
En consecuencia, Emanuel Moriatis quedó declarado ganador de la competencia; Joel Gassmann se ubicó en segundo lugar y José Manuel Urcera se clasificó en tercer puesto.
El Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional Clase 3 lo lidera José Manuel Urcera (256 unidades), seguido por Emanuel Moriatis (243), quienes son los únicos con posibilidades de lograr el título del Campeonato Argentino 2019 en el "Gran Premio Coronación", a disputarse entre el 6 y el 8 de diciembre en el autódromo "San Nicolás Ciudad".
Turismo Nacional - Clase 3 - 11ª fecha 2019 - Rosario - Definitiva
Carrera Final (20 vueltas)
1° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 38m23s840
2° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 0s858
3° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) a 4s697
4° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 5s796
5° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 7s720
6° 101 Juan Manuel Silva (Honda All New Civic) a 9s893
7° 18 Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus) a 9s984
8° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 14s945
9° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 21s034
10° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 21s863
11° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 22s062
12° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 31s205
13° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) a 1 vuelta
14° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 2 vueltas
15° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) a 3 vueltas
16° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 4 vueltas
17° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla) a 4 vueltas
18° 157 Juan B. Be Benedictis (Citroën C4 Lounge) a 5 vueltas
19° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen Vento) a 5 vueltas
20° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 6 vueltas
21° 82 Mauricio Lambiris (Fiat Tipo) a 7 vueltas
22° 118 Antonino García (Ford Focus) a 7 vueltas
23° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 9 vueltas
24° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) a 10 vueltas
25° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 13 vueltas
26° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) a 13 vueltas
27° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) a 13 vueltas
28° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 14 vueltas
29° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) a 14 vueltas
30° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) a 19 vueltas
31° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 20 vueltas
No Largó
N° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408)
Promedio del Ganador: 125,192 km/h.
Récord de Vuelta: N° 19 (Larrauri) con 1m47s210 a 134,316 km/h.
Apercibido: N° 83 (Ardusso, Facundo) por maniobra peligrosa contra el N° 25 (Cohen, Matías)
Excluido por Técnica: N° 1 (Pernía, Leonel) por no cumplir con la Ficha 339 pag. 8


Campeonato 2019 (disputadas 11 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 256 (1 v)
2° 5 Emanuel Moriatis 243 (3 v)
3° 1 Leonel Adrián Pernía 210 (1 v)
4° 2 Facundo Chapur 206 (1 v)
5° 20 Juan Pipkin 202 (1 v)
6° 138 Luis José Di Palma 171 (1 v)
7° 82 Mauricio Lambiris 162
8° 68 Julián Santero 145 (1 v)
9° 92 Rudito Bundziak 141
10° 6 Fabricio Pezzini 132 (1 v)
11° 17 Alfonso Domenech 120 (1 v)
12° 21 Leandro Carducci 120
13° 118 Antonino García 116 (1 v)
14° 19 Leonel Larrauri 113
15° 18 Matías Muñoz Marchesi 106
16° 100 Carlos Okulovich 98
17° 15 Adrián Chiriano 95
18° 77 Mariano Pernía 95
19° 8 Fabián Yannantuoni 90
20° 11 Jerónimo Teti 89
21° 59 Emmanuel Cáceres 87
22° 22 Adrián Percaz 83
23° 111 Joel Gassmann 71
24° 95 Emanuel Abdala 67
25° 69 Esteban Cístola Staiger 66
26° 48 Manuel Luque 55
27° 3 Mariano Wener 43
28° 72 Santiago Álvarez 27
29° 83 Facundo Ardusso 26
30° 99 Juan Martín Eluchans 24
31° 113 Luciano Ventricelli 23
32° 101 Juan Manuel Silva 19
33° 169 Pedro Gentile 18
34° 61 Diego Noceti 16
35° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
36° 71 Carlos Javier Merlo 13
37° 74 Lucas Vicino 11
38° 29 Juan Pablo Rossotti 10
39° 114 Ever Franetovich 8
40° 23 Ernesto Bessone 7
41° 123 Matías Menvielle 7
42° 67 Juan Manuel Lorio 6
43° 25 Matías Cohen 4
44° 157 Juan Bautista de Benedictis 3
45° 57 Agustín Lima Capitao 2
46° 96 Santiago Mallo 2
47° 41 Mauro Schenone 1
48° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria

Rosario - Clase 3 - Carrera Final
"Leo" Pernía con una victoria con descuento
17-Nov-2019 (Prensa Apat).- Para el "Tanito" Pernía, la victoria en Rosario significa una nueva etapa de descuento, reduciendo a catorce puntos la distancia que lo separa con José Manuel Urcera, quien llegará al "Gran Premio Coronación" como líder del certamen de la clase mayor del TN.
Leonel Pernía obtuvo una victoria fundamental en función de sus aspiraciones por retener su condición de Campeón Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional, y llegará a la última fecha a disputarse en el autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires, a catorce puntos de José Manuel Urcera, quien arribó en el cuarto lugar de la 11ª fecha, cuya final se disputó hoy en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en Santa Fe. Emanuel Moriatis y Joel Gassmann completaron el podio de la competencia final.
Facundo Chapur comenzó liderando la competencia, neutralizando las intenciones de José Manuel Urcera, Mauricio Lambiris y Leonel Pernía, quienes quedaron detrás del cordobes en los primeros metros de la competencia. Desde el cuarto lugar, Leonel Pernia comenzó a construir un avance superando a Mauricio Lambiris y a José Manuel Urcera, este último, cayendo al cuarto lugar tras superación ejercida por el piloto uruguayo, quien tenía por delante a Leonel Pernía (2°) y Facundo Chapur, líder de la competencia.
Antes de la primera mitad de la competencia, Leonel Pernia ejerció presión sobre Facundo Chapur descontando la diferencia que lo separaba del cordobes gracias a una sucesión de vueltas rápidas que redujeron toda distancia en momentos que Mauricio Lambiris y José Manuel Urcera disputaban el tercer puesto de la competencia que tuvo distintos golpes de escena en los giros siguientes, pues al undécimo giro lograba Leonel Pernia superar a Facundo Chapur para ser nuevo líder de la competencia en la que, dos giros más tarde, quedaba fuera de carrera Mauricio Lambiris, cuando marchaba en el tercer lugar.
En ese momento, comenzó a crecer la figura de Emanuel Moriatis, quien necesitaba vencer en la competencia para fortalecer sus chances deportivas, ubicándose parcialmente en el quinto lugar, detrás de Manuel Luque (4°) y José Manuel Urcera (3°), pero sus posiciones en pista cambiaron ante el abandono de Facundo Chapur, quien marchaba en el segundo lugar de la competencia, ante la rotura del motor del Ford Focus, lo que reordeno el clasificador.
Desde ese momento, la disputa por el tercer lugar entre José Manuel Urcera y Manuel Luque pasó a ser lo más destacado de la competencia, logrando el cordobés superar al líder del campeonato, pero el reventón del neumático delantero izquierdo retrasó a Manuel Luque, quien terminó su carrera con un toque de José Manuel Urcera, cuando éste intentaba volver a la pista luego de encontrarse con el Chevrolet Cruze, poniéndose en dos ruedas el Honda All New Civic del equipo Larrauri Racing.
Estas alternativas beneficiaron directamente a Emanuel Moriatis, quien avanzó al segundo lugar de la carrera y a Joel Gassmann, quien llegó al tercer lugar de la carrera que ganó Leonel Pernia luego de 38m20s472, descontando nueve puntos a José Manuel Urcera, finalmente cuarto. Juan Pipkin completó los cinco primeros de la competencia decisiva.
El Campeonato: José Manuel Urcera acumula 254 puntos, seguido de Leonel Pernía (240) y Emanuel Moriatis (239) como únicos candidatos a disputar el título.
Lo que viene: El "Gran Premio Coronación" será entre el 6 y el 8 de Diciembre, en el autódromo "San Nicolás Ciudad".
Turismo Nacional - Clase 3 - 11ª fecha 2019 - Rosario
Carrera Final (20 vueltas)
1° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 38m20s472
2° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 3s368
3° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 4s226
4° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) a 8s065
5° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 9s164
6° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 11s088
7° 101 Juan Manuel Silva (Honda All New Civic) a 13s261
8° 18 Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus) a 13s352
9° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 18s313
10° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 24s402
11° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 25s231
12° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 25s430
13° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 34s573
14° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) a 1 vuelta
15° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 2 vueltas
16° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) a 3 vueltas
17° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 4 vueltas
18° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla) a 4 vueltas
19° 157 Juan B. Be Benedictis (Citroën C4 Lounge) a 5 vueltas
20° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen Vento) a 5 vueltas
21° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 6 vueltas
22° 82 Mauricio Lambiris (Fiat Tipo) a 7 vueltas
23° 118 Antonino García (Ford Focus) a 7 vueltas
24° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 9 vueltas
25° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) a 10 vueltas
26° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 13 vueltas
27° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) a 13 vueltas
28° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) a 13 vueltas
29° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 14 vueltas
30° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) a 14 vueltas
31° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) a 19 vueltas
32° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 20 vueltas
No Largó
N° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408)
Promedio del Ganador: 125,192 km/h.
Récord de Vuelta: N° 19 (Larrauri) con 1m47s210 a 134,316 km/h.
Apercibido: N° 83 (Ardusso, Facundo) por maniobra peligrosa contra el N° 25 (Cohen, Matías)


Campeonato 2019 (disputadas 11 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 254 (1 v)
2° 1 Leonel Adrián Pernía 240 (1 v)
3° 5 Emanuel Moriatis 239 (2 v)
4° 2 Facundo Chapur 206 (1 v)
5° 20 Juan Pipkin 200 (1 v)
6° 138 Luis José Di Palma 171 (1 v)
7° 82 Mauricio Lambiris 162
8° 92 Rudito Bundziak 139
9° 68 Julián Santero 138 (1 v)
10° 6 Fabricio Pezzini 131 (1 v)
11° 17 Alfonso Domenech 120 (1 v)
12° 21 Leandro Carducci 119
13° 118 Antonino García 116 (1 v)
14° 19 Leonel Larrauri 113
15° 18 Matías Muñoz Marchesi 104
16° 100 Carlos Okulovich 98
17° 77 Mariano Pernía 95
18° 15 Adrián Chiriano 94
19° 8 Fabián Yannantuoni 89
20° 11 Jerónimo Teti 88
21° 59 Emmanuel Cáceres 87
22° 22 Adrián Percaz 83
23° 111 Joel Gassmann 68
24° 95 Emanuel Abdala 67
25° 69 Esteban Cístola Staiger 66
26° 48 Manuel Luque 54
27° 3 Mariano Wener 43
28° 72 Santiago Álvarez 27
29° 83 Facundo Ardusso 26
30° 99 Juan Martín Eluchans 24
31° 113 Luciano Ventricelli 23
32° 101 Juan Manuel Silva 17
33° 169 Pedro Gentile 17
34° 61 Diego Noceti 16
35° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
36° 71 Carlos Javier Merlo 12
37° 74 Lucas Vicino 11
38° 29 Juan Pablo Rossotti 9
39° 114 Ever Franetovich 8
40° 23 Ernesto Bessone 7
41° 123 Matías Menvielle 7
42° 67 Juan Manuel Lorio 5
43° 25 Matías Cohen 4
44° 57 Agustín Lima Capitao 2
45° 157 Juan Bautista de Benedictis 2
46° 96 Santiago Mallo 2
47° 41 Mauro Schenone 1
48° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria

Rosario - Clase 2 - Carrera Final
Agustín Herrera ganó por tercera vez y da pelea
17-Nov-2019 (Prensa Apat).- El olavarriense Agustín Herrera ganó su tercera carrera en la presente temporada dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional, llegando como uno de los dos candidatos en la disputa por el Campeonato Argentino 2019 junto a Ever Franetovich, quien arribó en el segundo lugar de la carrera. Gerónimo Núñez completó el podio final.
El olavarriense se quedócon el triunfo en la 11ª fecha disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe, reduciendo a solo diez puntos la distancia que lo separa de Ever Franetovich en el certamen, terminando el santafesino en el segundo lugar de la competencia, llegando como líder de la tabla anual al "Gran Premio Coronación" a disputarse en el autódromo de San Nicolás entre el 6 y el 8 de Diciembre.
La final fue un fiel reflejo de la disputa por el certamen apenas largada la carrera, con Nicolás Posco, Ever Franetovich y Agustín Herrera involucrados en la definición del primer lugar que quedó en manos del Campeón Argentino 2018, por delante de Ever Franetovich y Agustín Herrera, y detrás de los citados se ubicaba Gerónimo Núñez, quien luego pudo avanzar sobre Agustín Herrera, planteándole rápidamente disputa a Ever Franetovich.
Nicolás Posco pudo mantener detrás suyo a sus directos rivales a pesar de las intervenciones del auto de seguridad, quedando entre Ever Franetovich, Gerónimo Núñez y Agustín Herrera la disputa por el segundo lugar, creciendo lentamente la figura del olavarriense tras superar antes de la primera mitad de la carrera al Nissan March, y luego a Ever Franetovich, en la segunda curva del circuito, apenas iniciada la segunda parte de la competencia.
Mientras Nicolás Posco lideraba, Agustín Herrera intentaba alejarse de Ever Franetovich para alcanzar al líder, lo cual pudo concretar en la última vuelta, descontando el olavarriense la notoria diferencia que tenía con el líder, a quien superó faltando menos de medio circuito para el final de la carrera. Para Nicolás Posco, la competencia terminó con un despiste producto de un neumático roto, sentenciando las chances deportivas en el certamen, el cual definirán Agustín Herrera y Ever Franetovich, quienes en ese orden llegaron en la final rosarina. Gerónimo Núñez completó el podio de la final, mientras que Miguel Ciaurro y Damián Markel formaron el primer lote destacado del fin de semana.
El Campeonato: Ever Franetovich lidera al acumular 292 puntos con diez de ventaja sobre Agustín Herrera (282).
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario
Carrera Final (16 vueltas)
1° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 32m38s272
2° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 0s887
3° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 1s732
4° 6 Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) a 6s123
5° 150 Damián Markel (Toyota Etios) a 7s669
6° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 9s130
7° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 15s823
8° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) a 18s053
9° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) a 19s464
10° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 21s210
11° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) a 22s065
12° 112 Damián Romero (Toyota Etios) a 23s655
13° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) a 24s474
14° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 27s333
15° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) a 27s519
16° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) a 30s642
17° 32 Sergio Fernández (Nissan March) a 33s584
18° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 34s361
19° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) a 34s983
20° 79 Andrés Calderón (Volkswagen Gol Trend) a 53s363
21° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) a 54s645 (rpt)
22° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 1 vuelta
23° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 1 vuelta
24° 113 Christian Bodrato Mionetto (Renault Clío) a 2 vueltas
25° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 6 vueltas
26° 159 Agustín Bonomo (DS3) a 8 vueltas
27° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 9 vueltas
28° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 12 vueltas
29° 99 Luciano González (Renault Clío) a 12 vueltas
30° 66 Martín Alessi (Renault Clío) a 12 vueltas
31° 61 Sergio Spedalieri (Renault Clío) a 12 vueltas
32° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) a 12 vueltas
33° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 14 vueltas
34° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) a 15 vueltas
35° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 16 vuetas
No Largaron
N° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios)
N° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208)
N° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios)
Promedio del Ganador: 117,655 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Posco) en la 1ª vuelta con 1m48s773 a 132,386 km/h.
Excluido: N° 24 (Canela, Juan Ignacio) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Fernández, Marcos)
Recargo (rpt): N° 13 (Borgobello, Joel) por maniobra peligrosa contra los N° 47 (Procacitto, Ignacio) y N° 113 (Bodrato Mionetto, Christian)
Excluido más dos grillas en próximo evento: N° 2 (Pastori, Juan Pablo) por maniobra peligrosa contra el N° 43 (López, Walter Rolando)


Campeonato 2019 (disputadas 11 fechas)
1° 14 Ever Franetovich 292 (2 v)
2° 69 Agustín Herrera 282 (3 v)
3° 25 Sebastián Yoel Pérez 224
4° 1 Nicolás Posco 219 (1 v)
5° 120 Gerónimo Núñez 203
6° 11 Gastón Iansa 197 (1 v)
7° 5 Gastón Paulo Grasso 187 (2 v)
8° 13 Joel Borgobello 142
9° 36 Alejo Borgiani 140
10° 7 Maximiliano Hugo Bestani 130 (1 v)
11° 18 Marcos Fernández 119
12° 6 Miguel Ciaurro 117
13° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
14° 43 Walter Rolando López 101
15° 2 Juan Pablo Pastori 92
16° 31 Facundo Leanez 91
17° 63 Renzo Testa 90
18° 21 Gabriel Scordia 83
19° 65 Gonzalo Gómez Fredes 67
20° 35 Diego Leanez 60
21° 150 Damián Marel 54
22° 73 Lucas Bagnera 52
23° 111 Joel Gassmann 51
24° 78 Alejandro Weimann 51
25° 114 Matías Signorelli 50
26° 26 Damián Kirstein 46
27° 66 Martín Alessi 40
28° 28 Agustín López Donzelli 38
29° 46 Christian Abdala 35
30° 141 Juan Pablo Rotondo 34
31° 39 Alejandro Valderrey 34
32° 32 Sergio Fernández 34
33° 47 Ignacio Procacitto 30
34° 54 Facundo Rotondo 26
35° 8 Fernando Ayala 21
36° 23 Matías Cravero 19
37° 24 Juan Ignacio Canela 18
38° 112 Damián Romero 15
39° 72 Lucas Tedeschi 7
40° 100 Ian Reutemann 7
41° 110 Juan Ignacio Torres 6
42° 37 Sandro Fabián Abdala 5
43° 27 Pablo Ortega 5
44° 99 Luciano González 5
45° 49 Juan Carlos Polini 4
46° 77 Yamil Ángel Apud 3
47° 117 Stéfano Di Palma 2
48° 48 Horacio Costa 1
49° 9 Juan Martín Eluchans 1
50° 79 Andrés Calderón 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 61 Sergio Spedalieri
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 113 Christian Bodrato Mionetto
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
N° 178 Ramiro Alcaine
N° 199 Emiliano Giacoponi
Nota: ( v) Piloto con victoria
Rosario - Clase 3 - 1ª Serie
"Manu" Urcera venció y fortaleció sus chances
17-Nov-2019 (Prensa Apat).- Con el Honda Civic del equipo Larrauri Racing, José Manuel Urcera venció en la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe. "Manu" fortaleció sus chances deportivas y aumentando su distancia en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". El piloto rionegrino del equipo Larrauri Racing largará en la segunda posición de la 11ª prueba final que cerrará el cronograma de actividades a las 13:30 horas, ya que encesitó 30s529 más que Facundo Chapur, para vencer en su serie, ambos con neutralizaciones.
En la partida, Fabián Yannantuoni superó a José Manuel Urcera, quedando Juan Pipkin en el tercer lugar de la serie, el cual convirtió en segundo tras el retraso del piloto del equipo Fiat Racing Team, apenas relanzada la competencia tras intervención del auto de seguridad, por inconvenientes en el motor. Así fue que la disputa por la primera posición quedó entre José Manuel Urcera y Juan Pipkin, tomando distancias progresivamente el piloto sureño respecto al bahiense, finalizando en ese orden el cronometrado al cabo de las seis vueltas, luego de 12m08s574.
Adrián Percaz ocupó el tercer lugar, en destacado avance en el cronometrado, mientras que Facundo Ardusso y Rudito Bundziak completaron las cinco primeras posiciones por delante de Emanuel Moriatis, escolta de José Manuel Urcera en el certamen.
Lo que viene: La prueba final se disputará a partir de las 13:30 horas, con Facundo Chapur largando en la primera posición, seguido por José Manuel Urcera, Leonel Pernía, Juan Pipkin y Mauricio Lambiris, en las principales posiciones.
Rosario - Clase 3 - 1ª Serie
Facundo Chapur y el auto de seguridad
17-Nov-2019 (Prensa Apat).- A bordo del Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, Facundo Chapur venció en la primera serie de la Cllase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, finalizando el cronometrado con auto de seguridad en pista. El cordobés cruzó la meta por delante de Leonel Pernia y Mauricio Lambiris al cabo de las seis vueltas del primer cronometrado del día domingo.
En la largada, el cordobés pudo prevalecer sobre Leonel Pernía y Julián Santero, este último, superando al Campeón Argentino 2018 en la partida e intentando avanzar al primer puesto en la segunda curva, controlando el auto lo necesario para evitar el golpe con el líder de la competencia. Para Santero, las complicaciones comenzaron en los siguientes giros, con un inconveniente en la caja de velocidades, lo cual le restó posibilidades deportivas, y una situación en el curvon con Juan Manuel Silva y Fabricio Pezzini, lo cual terminó de sentenciar su suerte en el parcial.
Con el piloto del equipo MG-C Pergamino por delante de todos, el abandono de Pedro Gentile (anteriormente habían abandonado sus compañeros de equipo Alfonso Domenech y Fabricio Pezzini), motivó la salida del auto de seguridad, el que intervino en la pista hasta el final del cronometrado, venciendo Facundo Chapur luego de 11m38s168. Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Leandro Carducci y Leonel Larrauri completaron los cinco primeros de la primera serie sobre los 4.000 metros de extensión del trazado rosarino.
Rosario - Clase 3 - Clasificación
"Facu" Chapur se adueñó del punto de la pole position
16-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Con el Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, Facundo Chapur obtuvo la pole position en la undécima clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. José Manuel Urcera y Leonel Pernia quedaron detrás del cordobés
Facundo Chapur ganó el primer punto en disputa del fin de semana para la clase mayor del TN al cronometrar 1m46s782 sobre el Ford Focus del equipo MG-C Pergamino. Fue el piloto cordobes quien mejor pudo desempeñarse en una pista complicada por las lluvias y otros factores que fueron claves al momento del resultado final.
Comenzada la clasificación era Fabián Yannantuoni el piloto más veloz, y la primera complicación surgía con la rotura del radiador de aceite en el Ford Focus de Emmanuel Cáceres, logrando 1m47s145 como mejor registro el piloto residente en Capitan Bermudez, superando por más de un segundo y medio a Antonino García, quedando en tercer lugar Matías Muñoz Marchesi antes de la salida del Grupo "C", en el que tempranamente un inconveniente con la sujeción del capot complicó la clasificación de Juan Bautista de Benedictis en momentos que el estado de la pista comenzaba a mejorar, lo cual se traducía en los tiempos de vuelta.
A pesar de no haber perdido el primer lugar, esa diferencia de poco más de un segundo y medio que Fabián Yannantuoni mantenía con Antonino García se redujo a un segundo, con Juan Manuel Silva ahora ubicado en el segundo lugar y Santiago Mallo en el tercer puesto. Antonino García caía al cuarto lugar y Matías Muñoz Marchesi, ahora como piloto del equipo Saturni Racing, era el quinto en la clasificación que terminaba su actividad con el Grupo "A" en pista.
Tan solo en la primera vuelta del último corte clasificatorio llegaron las novedades más destacadas, pues primero Juan Pipkin pasó a liderar la clasificación, pero luego Facundo Chapur estableció 1m46s782 para marcar la nueva pole position. José Manuel Urcera cerraba su labor en el segundo lugar y Leonel Pernía se ubicaba en el tercer puesto, quedando Juan Pipkin en el cuarto puesto, completando los cinco primero lugares el mendocino Julián Santero.
Luego de ser el mejor en los entrenamientos, Fabián Yannantuoni coloó en esexto lugar al Fiat Tipo por delante de Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) Luis José Di Palma (Peugeot 408) y de su nuevo compañero de equpo, el urguayo Mauricio Lambiris con otro Fiat Tipo, quien cerrró el grupo de los que giraron en el seundo más veloz.
El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) completó el top.
Lo que viene: Mañana a las 9:40 horas se comenzará el último día de actividad en Rosario. Facundo Chapur y Leonel Pernia estarán en la primera fila de la primera serie, mientras que a las 10:20 horas, José Manuel Urcera y Juan Pipkin serán de la partida, en ese orden, en la segunda serie.
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario
Clasificacion
1° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m46s782
2° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m46s911 a 0s129
3° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m46s917 a 0s135
4° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m47s006 a 0s224
5° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m47s031 a 0s249
6° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m47s145 a 0s363
7° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m47s191 a 0s409
8° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m47s318 a 0s536
9° 82 Mauricio Lambiris (Fiat Tipo) 1m47s499 a 0s717
10° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m48s058 a 1s276
11° 101 Juan M. Silva (Honda All New Civic) 1m48s293 a 1s511
12° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m48s318 a 1s536
13° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m48s608 a 1s826
14° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) 1m48s706 a 1s924
15° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m48s707 a 1s925
16° 18 Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus) 1m48s926 a 2s144
17° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m48s945 a 2s163
18° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m49s027 a 2s245
19° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1m49s143 a 2s361
20° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m49s571 a 2s789
21° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m49s669 a 2s887
22° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla) 1m49s739 a 2s957
23° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m49s747 a 2s965
24° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m50s053 a 3s271
25° 157 Juan B. Be Benedictis (Citroën C4 L) 1m50s196 a 3s414
26° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) 1m50s380 a 3s598
27° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m50s404 a 3s622
28° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m50s899 a 4s117
29° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen Vento) 1m51s228 a 4s446
30° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m51s930 a 5s148 (r4p)
31° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m52s316 a 5s534
32° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m59s216 a 12s434
33° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 2m04s839 a 18s057
Promedio del 1°: 134.854 km/h.
Retrocede cuatro puestos (r4p): N° 169 (Gentile, Pedro) por sancion evento anterior
Rosario - Clase 2 - 2ª Serie
El campeón no se da por vencido, Posco largá adelante en la final
16-Nov-2019 (Prensa Apat).- Con la victoria en la segunda serie, Nicolás Posco mantiene chances deportivas en la disputa por el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". Mañana, el piloto integrante del Ale Bucci Racing largará en la primera posición en la competencia final.
Nicolás Posco fue vencedor en la segunda serie manteniendo diferencias estables en el certamen con Ever Franetovich. Por la 11ª fecha, el piloto bonaerense residente en Moreno, terminó por delante de Agustín Herrera y Juan Pablo Pastori, en las principales posiciones.
El vencedor dominó a lo largo de las seis vueltas de la serie, siempre con Agustín Herrera y Juan Pablo Pastori detrás. El misionero debió controlar las intenciones de Renzo Testa, ubicado en el cuarto lugar, quien intentó superar al piloto del equipo JCB Motorsport, y en una posibilidad clara de superación el Fiat Palio terminó con golpes en la trompa, no afectando su desempeño en pista. Detrás se ubicaba Joel Borgobello, a quien en la última vuelta de carrera lo sorprendió la rotura de una maza trasera, quedando sin posibilidades de continuar en pista.
La bandera a cuadros cayó sobre el auto de Nicolás Posco, ganador de la segunda serie en 10m59s616, la más rápida, seguido por Agustín Herrera, Juan Pablo Pastori, Renzo Testa y Lucas Bagnera. Este resultado permite que los tres primeros del certamen larguen en las cuatro primeras posiciones en la final.
El Campeonato: Ever Franetovich lidera al acumular 266 unidades, superando por catorce puntos a Agustín Herrera y por 46 unidades a Nicolás Posco.
Lo que viene: Mañana a partir de las 12:30 horas, Nicolás Posco largará desde la primera posición, seguido por Ever Franetovich, Gerónimo Núñez y Agustín Herrera, escolta del santafesino en la tabla anual.
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario
1ª Serie (6 vueltas)
1° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 12m26s505
2° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 4s086
3° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 5s777
4° 150 Damián Markel (Toyota Etios) a 7s725
5° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 5s169 (r5s)
6° 6 Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) a 10s563
7° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) a 11s083
8° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 11s916
9° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 10s544 (r3p)
10° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 13s337
11° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) a 13s891
12° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 15s972
13° 112 Damián Romero (Toyota Etios) a 16s718
14° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) a 17s216
15° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 19s535
16° 79 Andrés Calderón (Volkswagen Gol Trend) a 1m20s195
17° 113 Christian Bodrato Mionetto (Renault Clío) a 3 vueltas
18° 66 Martín Alessi (Renault Clío) a 5 vueltas
19° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 6 vueltas
No Largó
N° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208)
Promedio del Ganador: 115.739 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Franetovich) en la 1ª vuelta con 1m51s946 a 128,633 km/h.
Recargo con tres puestos (r3p): N° 25 (Pérez, Sebastián) por maniobra peligrosa contra el N° 43 (López, Walter Rolando)
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 11 (Iansa) por falsa largada
Excluido parcialmente: N° 199 (Giacoponi, Emiliano) por maniobra peligrosa contra el N° 5 (Grasso, Gastón)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 10m59s616
2° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 3s304
3° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 7s770
4° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 8s442
5° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) a 11s125
6° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) a 14s170
7° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) a 14s817
8° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) a 17s607
9° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) a 22s642
10° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 23s398
11° 99 Luciano González (Renault Clío) a 22s539 (r2p)
12° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 23s468
13° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) a 23s853
14° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 26s800
15° 159 Agustín Bonomo (DS3) a 34s097
16° 61 Sergio Spedalieri (Renault Clío) a 1m37s881
17° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) a 1 vuelta
18° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) a 1 vuelta
19° 32 Sergio Fernández (Nissan March) a 3 vueltas
No Largó
N° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios)
Promedio del Ganador: 130.985 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Posco) en la 2ª vuelta con 1m49s040 a 132,062 km/h.
Recargo con dos puestos (r2p): N° 99 (González, Luciano) por maniobra peligrosa contra el N° 35 (Leanez, Diego)
Apercibido: N° 9 (Eluchans, Juan Martón) por maniobra peligrosa contra el N° 31 (Leanez, Facundo)
Campeonato 2019
(disputadas 11 fechas hasta las series)
1° 14 Ever Franetovich 266 (2 v)
2° 69 Agustín Herrera 252 (2 v)
3° 1 Nicolás Posco 220 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 204
5° 11 Gastón Iansa 197 (1 v)
6° 5 Gastón Paulo Grasso 187 (2 v)
7° 120 Gerónimo Núñez 180
8° 13 Joel Borgobello 142
9° 36 Alejo Borgiani 127
10° 7 Maximiliano Hugo Bestani 122 (1 v)
11° 18 Marcos Fernández 118
12° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
13° 43 Walter Rolando López 102
14° 6 Miguel Ciaurro 97
15° 2 Juan Pablo Pastori 92
16° 63 Renzo Testa 90
17° 21 Gabriel Scordia 83
18° 31 Facundo Leanez 80
19° 65 Gonzalo Gómez Fredes 58
20° 111 Joel Gassmann 51
21° 114 Matías Signorelli 50
22° 73 Lucas Bagnera 48
23° 26 Damián Kirstein 46
24° 78 Alejandro Weimann 46
25° 35 Diego Leanez 45
26° 66 Martín Alessi 40
27° 28 Agustín López Donzelli 38
28° 46 Christian Abdala 35
29° 39 Alejandro Valderrey 34
30° 141 Juan Pablo Rotondo 31
31° 32 Sergio Fernández 30
32° 150 Damián Marel 35
33° 47 Ignacio Procacitto 28
34° 8 Fernando Ayala 21
35° 23 Matías Cravero 19
36° 54 Facundo Rotondo 19
37° 24 Juan Ignacio Canela 18
38° 110 Juan Ignacio Torres 6
39° 112 Damián Romero 6
40° 37 Sandro Fabián Abdala 5
41° 27 Pablo Ortega 5
42° 72 Lucas Tedeschi 7
43° 99 Luciano González 5
44° 49 Juan Carlos Polini 4
45° 77 Yamil Ángel Apud 3
46° 117 Stéfano Di Palma 2
47° 48 Horacio Costa 1
48° 9 Juan Martín Eluchans 1
49° 100 Ian Reutemann 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 61 Sergio Spedalieri
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 79 Andrés Calderón
N° 113 Christian Bodrato Mionetto
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
N° 178 Ramiro Alcaine
N° 199 Emiliano Giacoponi
Nota: ( v) Piloto con victoria
Rosario - Clase 2 - 1ª Serie
El lider Franetovich suma y sigue
16-Nov-2019 (Prensa Apat).- Hasta el momento, Ever Franetovich sumó los diez puntos del fin de semana en disputa tras ganar la clasificación y la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.
Ever Franetovich venció en la primera serie de clase menor del TN, sumando todos los puntos disponibles ene sta jornada sabatina. Con el Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, superó al cabo de las seis vueltas a Gerónimo Núñez y Gastón Iansa, pero a posterior el piloto de San Vicente fue recargado por falsa largada cayendo del tercer al quinto lugar por falsa largada.
Ni siquiera la temprana intervención del auto de seguridad complicó el desarrollo de la serie para el líder, quien en el relanzamiento sintió la presión de Gastón Iansa, quien con el objetivo de superarlo se excedió en el tránsito en una curva, perdiendo posiciones con Damián Markel, Gerónimo Núñez y Marcos Fernández, cayendo al quinto lugar, manteniéndose estable la hilera oficial en las vueltas siguientes, aunque al cumplimiento del quinto giro se retrasó Damián Markel en momentos que Gastón Iansa superaba a Marcos Fernández para ser el tercero en cruzar la meta.
Adelante, sin inconvenientes, Ever Franetovich recibió primero la bandera a cuadros para quedar declarado ganador de la primera serie, superando a Gerónimo Nuñez y a Gastón Iansa, aunque tras el recargo al piloto Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, quien ascendió al tercer lugar fue Marcos Fernández. Damián Markel quedó en el cuarto lugar y Gastón Iansa, con recargo aplicado, cerró el top 5.
Rosario - Clase 3 - 2° Entrenamiento
Alfonso Domenech se destacó en la lluvia rosarina
16-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Una persistente lluvia modificó los planes de los equipos de Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, donde Alfonso Domenech se destacó en el segundo entrenamiento de la Clase 3.
La segunda tanda de entrenamientos de la clase mayor del TN se disputó bajo adversa condición climática, con persistentes lluvias que no aportaron grandes referencias respecto a la tanda inicial, quedando Alfonso Domenech como el piloto más veloz en el segundo entrenamiento, y Fabián Yannantuoni en la tanda general previa a la clasificación que comenzará a las 16:00 horas.
El pergaminense, a bordo del Toyota Corolla atendido por Pablo Arana y Esteban Pou, cronometró 1m52s633, superando por más de dos segundos a los hermanos Leonel y Mariano Pernía, en ese orden, mientras que José Manuel Urcera y Facundo Chapur completaron los cinco primeros de la tanda de entrenamientos en la que a Alfonso Domenech le retiraron una vuelta por no realizar el circuito oficial, lo cual no atentó en su condición de ser el más veloz de la segunda tanda.
Para la tanda general fueron válidos los tiempos del primer cronometrado, quedando Fabián Yannantuoni como el piloto más veloz sobre el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team, seguido por Julián Santero, Luis José Di Palma, Facundo Ardusso y Facundo Chapur, en las principales ubicaciones.
Lo que viene: A las 16:00 horas, con televisación por DeporTV, se realizará la exigencia clasificatoria, la cual se prevé su desarrollo con precipitaciones en el escenario santafesino, donde se realiza la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional.
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario
2° Entrenamiento
1° 17 Alfonso Domenech (Toyota) 1m52s633
2° 1 Leonel Pernía (Volkswagen) a 2s084
3° 77 Mariano Pernía (Hyundai) a 2s204
4° 9 José Manuel Urcera (Honda) a 2s474
5° 2 Facundo Chapur (Ford) a 2s822
6° 92 Rudito Bundziak (Citroën) a 3s323
7° 48 Manuel Luque (Chevrolet) a 3s346
8° 6 Fabricio Pezzini (Toyota) a 3s393
9° 68 Julián Santero (Ford) a 3s695
10° 118 Antonino García (Ford) a 4s304
11° 20 Juan Pipkin (Chevrolet) a 4s309
12° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet) a 4s367
13° 21 Leandro Carducci (Ford) a 4s895
14° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat) a 4s953
15° 5 Emanuel Moriatis (Ford) a 6s239
16° 82 Mauricio Lambiris (Fiat Tipo) a 6s577
17° 59 Emmanuel Cáceres (Ford) a 8s211
18° 83 Facundo Ardusso (Peugeot) a 8s349
19° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota) a 8s647
20° 157 Juan B. Be Benedictis (Citroën) a 9s180
21° 101 Juan M. Silva (Honda) a 9s249
22° 96 Santiago Mallo (Citroën) a 9s471
23° 19 Leonel Larrauri (Honda) a 9s742
24° 111 Joel Gassmann (Chevrolet) a 10s008
25° 169 Pedro Gentile (Toyota) a 10s236
26° 22 Adrián Percaz (Ford) a 10s548
27° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen) a 11s649
28° 15 Adrián Chiriano (Ford) a 12s020
29° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet) a 12s216
30° 25 Matías Cohen (Ford) a 12s901
31° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota) a 13s012
32° 138 Luis José Di Palma (Peugeot) a 14s461
33° 18 Matías Muñoz Marchesi (Ford) a 14s596
Promedio del 1°: 138.099 km/h.
Retiro de una vuleta: N° 17 (Domenech) por no realizar circuito oficial.
Entrenamientos Generales (dos tandas)
1° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat) 1m44s273
2° 68 Julián Santero (Ford) a 0s122
3° 138 Luis José Di Palma (Peugeot) a 0s894
4° 83 Facundo Ardusso (Peugeot) a 0s941
5° 2 Facundo Chapur (Ford) a 1s006
6° 101 Juan M. Silva (Honda) a 1s010
7° 5 Emanuel Moriatis (Ford) a 1s073
8° 1 Leonel Pernía (Volkswagen) a 1s126
9° 6 Fabricio Pezzini (Toyota) a 1s187
10° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet) a 1s197
11° 9 José Manuel Urcera (Honda) a 1s205
12° 118 Antonino García (Ford) a 1s389
13° 19 Leonel Larrauri (Honda) a 1s547
14° 20 Juan Pipkin (Chevrolet) a 1s640
15° 18 Matías Muñoz Marchesi (Ford) a 1s700
16° 21 Leandro Carducci (Ford) a 1s758
17° 48 Manuel Luque (Chevrolet) a 1s790
18° 17 Alfonso Domenech (Toyota) a 1s833
19° 82 Mauricio Lambiris (Fiat Tipo) a 1s854
20° 96 Santiago Mallo (Citroën) a 1s935
21° 59 Emmanuel Cáceres (Ford) a 2s038
22° 111 Joel Gassmann (Chevrolet) a 2s043
23° 22 Adrián Percaz (Ford) a 2s141
24° 92 Rudito Bundziak (Citroën) a 2s278
25° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota) a 2s321
26° 157 Juan B. Be Benedictis (Citroën) a 2s462
27° 77 Mariano Pernía (Hyundai) a 2s651
28° 15 Adrián Chiriano (Ford) a 2s950
29° 25 Matías Cohen (Ford) a 3s942
30° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet) a 4s190
31° 169 Pedro Gentile (Toyota) a 4s436
32° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota) a 4s813
33° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen) a 5s291
Promedio del 1°: 138.099 km/h.
Rosario - Clase 2 - 2ª Clasificación
Pole position confirmada para Ever Franetovich
16-Nov-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich confirmó la pole position en Rosario, mejorando en 1s579 el registro clasificatorio obtenido en el día de ayer. Con este resultado, obtiene su cuarta pole position en la presente temporada.
El primer punto en disputa del fin de semana fue para Ever Franetovich, al confirmar la pole position , quedando como nueva referencia 1m46s832 sobre los 4.000 metros de extensión del autódromo "Juan Manuel Fangio", en disputa de la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional. Nicolás Posco y Gastón Iansa se ordenaron detrás del poleman.
Comenzada la segunda tanda, en el primer giro, con los pilotos del Grupo "B" en pista, los tiempos comenzaron a bajarse progresivamente, siendo claro ejemplo de ello Lucas Bagnera, quien cronometró 1m47s582, superando por 0s360 a Renzo Testa y por 0s385 a Damián Markel. También cerraba un buen registro Alejandro Weimann, ubicado en el cuarto lugar, mientras que Facundo Leanez era el quinto en la tanda general. Todos los citados dejaban en el sexto lugar a Ever Franetovich, quien se ubicaba a 0s829 de Lucas Bagnera, con el tiempo clasificatorio del día de ayer.
Un segundo intento veloz de Damián Markel dejaba al entrerriano en el segundo lugar, a 0s237 de Lucas Bagnera, pero Renzo Testa recuperaba nuevamente el segundo puesto, a 0s211 del poleman. Parcialmente, Ever Franetovich quedaba en el séptimo lugar de la tanda, antes de la salida del Grupo "C", que continuó con la segunda tanda clasificatoria, en la que Juan Martín Eluchans subía al cuarto lugar, a 0s302 de Lucas Bagnera. Christian Bodrato Mionetto (6º) y Damián Romero (7º) retrasaban al décimo lugar a Ever Franetovich. La tanda de clasificación, para los pilotos del Grupo "C", se detuvo tempranamente ante un despiste y posterior impacto del Toyota Etios de Ramiro Alcaine, reportándose daños en la parte delantera. Lucas Bagnera, Renzo Testa, Damián Markel, Juan Martín Eluchans, Alejandro Weimann, Christian Bodrato Mionetto, Damián Romero, Facundo Leanez, Fernando Gómez Fredes y Ever Franetovich completaban los diez primeros antes de la salida del Grupo "A", el que cerró la tanda general.
Al cierre de la primera vuelta, Ever Franetovich recuperaba la primera posición con 1m46s831, superando por 0s464 a Gastón Iansa, que había logrado ser el poleman en la primera parte del Grupo "A" en pista, ubicándose por delante de Nicolás Posco, tercero. Lucas Bagnera caía al cuarto lugar y Marcos Fernández se ubicaba en el quinto puesto, pero dicho ordenamiento varió a falta de dos minutos para el final, pues Agustín Herrera ascendía al cuarto lugar, a 0s585 de Ever Franetovich, mientras que Nicolás Posco recuperaba el segundo puesto. Caída la bandera a cuadros quedó confirmada la pole position de Ever Franetovich, con 1m46s832, seguido por Nicolás Posco, Gastón Iansa, Agustín Herrera y Gerónimo Núñez, en las principales posiciones.
Lo que viene: Desde las 15:00 horas, con televisación de DeporTV, se disputarán las series clasificatorias. Ever Franetovich, Gastón Iansa, Gerónimo Núñez y Marcos Fernández formarán las dos primeras filas de la primera serie, mientras que harán lo propio en la segunda selectiva los pilotos Nicolás Posco, Agustín Herrera, Lucas Bagnera y Renzo Testa.
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario



Clasificación General (dos tandas)
1° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m46s832
2° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m47s151 a 0s319
3° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m47s294 a 0s462
4° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m47s416 a 0s584
5° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m47s503 a 0s671
6° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m47s582 a 0s750
7° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m47s706 a 0s874
8° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m47s791 a 0s959
9° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m47s819 a 0s987
10° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m47s836 a 1s004
11° 6 Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) 1m47s868 a 1s036
12° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m47s884 a 1s052
13° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m47s910 a 1s078
14° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m47s946 a 1s114
15° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m47s975 a 1s143
16° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m48s074 a 1s242
17° 113 C. Bodrato Mionetto (Renault Clío) 1m48s079 a 1s247
18° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m48s262 a 1s430
19° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m48s278 a 1s446
20° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m48s337 a 1s505
21° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m48s390 a 1s558
22° 141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m48s587 a 1s755
23° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m48s592 a 1s760
24° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m48s622 a 1s790
25° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m48s716 a 1s884
26° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m48s792 a 1s960
27° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m48s836 a 2s004
28° 24 Juan I. Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m48s872 a 2s040
29° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m48s920 a 2s088
30° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m48s925 a 2s093
31° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m49s031 a 2s199
32° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m49s200 a 2s368
33° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m49s398 a 2s566
34° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m49s440 a 2s608
35° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m49s492 a 2s660
36° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m50s018 a 3s186
37° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m50s084 a 3s252
38° 159 Agustín Bonomo (DS3) 1m52s758 a 5s926
39° 79 Andrés Calderón (VW Gol Trend) 1m57s230 a 10s398
40° 61 Sergio Spedalieri (Renault Clío) 2m05s284 a 18s452
Sin Tiempos
N° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208)
Promedio del 1°: 134.791 km/h.
Rosario - Clase 3 - 1° Entrenamiento
Yannantuoni puso al Fiat Tipo al frente
16-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Fabián Yannantuoni comenzó de la mejor forma la 11ª fecha del Turismo Nacional al dominar el primer entrenamiento de la Clase 3 que se disputó en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Solo cuatro pilotos giraron en el segundo más veloz al trazado de 4.000 metros.
Como ocurrió en las dos últimas fechas, Fabián Yannantuoni comenzó destacándose en los entrenamientos de la clase mayor del TN, con el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team, al cronometrar 1m44s274. El santafesino aventajó por 0s122 a Julián Santero, mientras que Luis José Di Palma se ubicó en tercer lugar, aunque a ocho décimas del Fiat Tipo. Para el equipo G Racing Car, fue auspicioso el comienzo pues Facundo Ardusso se ubicó en el cuarto lugar, logrando el piloto residente en Las Parejas ascender a los diez primeros de la tabla en los últimos minutos de la actividad del Grupo A, superando a Facundo Chapur, quien se ubicó en el quinto lugar, a poco más de un segundo del registro referencial.
Sobre el final de la tanda, quien ascendió al sexto lugar fue el "Pato" Juan Manuel Silva, en su segunda competencia con el Honda Civic de Chetta Racing, atendido por Sergio Torres, quedando a 1s010 de Fabián Yannantuoni.
Emanuel Moriatis, Leonel Pernía, Fabricio Pezzini y Jerónimo Teti completaron los primeros diez clasificados.
Lo que viene: La divisional mayor del TN tendrá nuevamente actividad en pista a partir de las 12:00 horas, con televisación en vivo y directo por DeporTV.
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario
1° Entrenamiento
1° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m44s273
2° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m44s395 a 0s122
3° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m45s167 a 0s894
4° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m45s214 a 0s941
5° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m45s279 a 1s006
6° 101 Juan M. Silva (Honda All New Civic) 1m45s283 a 1s010
7° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m45s346 a 1s073
8° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m45s399 a 1s126
9° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m45s460 a 1s187
10° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m45s470 a 1s197
11° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m45s478 a 1s205
12° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m45s662 a 1s389
13° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m45s820 a 1s547
14° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m45s913 a 1s640
15° 18 Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus) 1m45s973 a 1s700
16° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m46s031 a 1s758
17° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m46s063 a 1s790
18° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m46s106 a 1s833
19° 82 Mauricio Lambiris (Fiat Tipo) 1m46s127 a 1s854
20° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) 1m46s208 a 1s935
21° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m46s311 a 2s038
22° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m46s316 a 2s043
23° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m46s414 a 2s141
24° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m46s551 a 2s278
25° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m46s594 a 2s321
26° 157 Juan B. Be Benedictis (Citroën C4 L) 1m46s735 a 2s462
27° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1m46s924 a 2s651
28° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m47s223 a 2s950
29° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m48s215 a 3s942
30° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) 1m48s463 a 4s190
31° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m48s709 a 4s436
32° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla) 1m49s086 a 4s813
33° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen Vento) 1m49s564 a 5s291
Promedio del 1°: 138.099 km/h.
Rosario - Clase 2 - 1ª Clasificación
Pole provisoria para Ever Franetovich
15-Nov-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich logró la pole position en la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, donde se disputa la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". El piloto santafesino, líder del campeonato a bordo del Fiat Palio del equipo Fiat FP Racing Team, cronometró 1m48s411 para dominar la tanda inicial, superando a Nicolás Posco y Miguel Ciaurro, entre las principales ubicaciones.
Lucas Bagnera (foto) concluyó 19° pero estuvo al tope de la tabla de tiempos cuando cerró el primer giro entre los pilotos del Grupo "B", cronometrando 1m49s439 como tiempo referencial en la primera tanda clasificatoria, que en el minuto siguiente tuvo una sucesión de poleman provisionales, con Facundo Leanez, Renzo Testa y Damián Markel en línea de pole position, quedando el piloto entrerriano por delante de todos con 1m48s811, superando por 0s197 a Renzo Testa y por 0s333 a Facundo Leanez.
Lucas Bagnera se ubicaba cuarto e Ignacio Procacitto (foto) era el quinto en los tiempos con el Volkswagen Gol Trend, quedando comprendidas las principales ubicaciones en el Grupo "B", donde un segundo intento veloz de Renzo Testa casi surge el efecto deseado con el Fiat Palio, pues quedó a solo ocho milésimas de Damián Markel, quien cerró el Grupo "B" dominando la clasificación, al mando del Toyota Etios del equipo GR Competición.
Con el Grupo "C" en pista, el mejor en pista era Lucas Tedeschi, quien dominó los entrenamientos generales, ubicándose en el cuarto lugar a 0s440 de Damián Markel (foto), y un puesto por detrás del santafesino se ubicaba Damián Romero, en el quinto puesto, a 0s594, pero a menos de dos minutos para el final lograba Christian Bodrato Mionetto ubicarse en el tercer lugar, a 0s207 de Damián Markel, sobre el Renault Clío del equipo MG-C Pergamino.
El Grupo "A" terminó la etapa clasificatoria del día de hoy, y en el primer giro veloz Miguel Ciaurro (foto) ascendía al primer lugar con 1m48s626, superando por 0s185 a Damián Markel y por 0s192 a Renzo Testa. Joel Borgobello subía al cuarto lugar y Gerónimo Núñez era quinto en los cronómetros. Entre los pilotos que disputan el certamen, Ever Franetovich se ubicaba en el 18º lugar, un puesto por delante de Agustín Herrera, mientras que Nicolás Posco era décimo en los tiempos, pero en el tercer giro veloz el líder del campeonato marcaba 1m48s411, para quedarse con la pole position superando por 0s215 a Miguel Ciaurro.
Sobre el final de la clasificación, y en su cuarto intento veloz, Nicolás Posco (foto) se ubicó a 0s019 de Ever Franetovich siendo escolta del santafesino en la clasificatoria. Miguel Ciaurro, Gastón Iansa y Damián Markel cerraron los cinco primeros de la tanda inicial clasificatoria.
Con el otro Fiat Palio del Fiat FP Racing, Renzo Testa concluyó cuarto a poco más de cuatro décimas del poleman provisorio y por delante de Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend), Marcos Fernández, Gerónimo Núñez, ambos con sendos Nissan March y décimo Christian Bodrato Mionetto (Renault Clío) en un tanda donde 18 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Integraron dicho grupo, undécimo Walter "Roly" López (Nissan March) seguido por el misionero Juan Pablo Pastori (foto), que estrenó un nuevo motor en el Toyota Etios del Mosquita Racing atendido por el JCB Motorsport, Facundo Leanez, Juan Martín Eluchans, Lucas Tedeschi, los tres también con Toyota Etios, el escolta en el torneo Agustín Herrera (Renault Clío), Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) y Damián Romero (Toyota Etios).
Lo que viene: Mañana a las 10:50 horas saldrán a pista nuevamente los autos de la Clase 2 para disputar la segunda y definitiva sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario



1ª Clasificación
1° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m48s411
2° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m48s430 a 0s019
3° 6 Miguel Ciaurro ((Volkswagen Gol Trend) 1m48s626 a 0s215
4° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m48s788 a 0s377
5° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m48s813 a 0s402
6° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m48s818 a 0s407
7° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m48s830 a 0s419
8° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m48s834 a 0s423
9° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m48s986 a 0s575
10° 113 C. Bodrato Mionetto (Renault Clío) 1m49s018 a 0s607 (f 1)
11° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m49s045 a 0s634
12° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m49s132 a 0s721
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m49s146 a 0s735
14° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m49s194 a 0s783
15° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m49s252 a 0s841
16° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m49s254 a 0s843
17° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m49s257 a 0s846
18° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m49s400 a 0s989
19° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m49s439 a 1s028
20° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m49s440 a 1s029 (foto 2)
21° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) 1m49s565 a 1s154 (foto 3)
22° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m49s648 a 1s237
23° 141 Juan Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m49s664 a 1s253 (f 4)
24° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m49s924 a 1s513
25° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m50s077 a 1s666
26° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m50s084 a 1s673
27° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m50s177 a 1s766
28° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m50s211 a 1s800
29° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m50s240 a 1s829
30° 24 Juan I. Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m50s349 a 1s938
31° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m50s492 a 2s081
32° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m50s656 a 2s245
33° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m50s744 a 2s333
34° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m51s125 a 2s714
35° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m51s467 a 3s056
36° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m51s771 a 3s360
37° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m52s094 a 3s683
38° 159 Agustín Bonomo (DS3) 1m52s758 a 4s347
39° 79 Andrés Calderón (VW Gol Trend) 1m57s230 a 8s819
40° 61 Sergio Spedalieri (Renault Clío) 2m05S284 a 16s873
Sin Tiempos
N° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208)
Promedio del 1°: 132.828 km/h.
Rosario - Clase 2 - 2° Entrenamiento
Sorprendió Lucas Tedeschi antes de clasificar
15-Nov-2019 (Prensa Apat).- Con el Toyota Etios del equipo Giacone Competición, Lucas Tedeschi dominó los entrenamientos generales de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe, en el marco de la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", mostrando una progresiva adaptación al vehículo y a la categoría en la cual debutó hace menos de un mes, en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.
Con 1m48s589, superó por apenas 0s002 a Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-foto), compañero de equipo de Lucas Tedeschi (Toyota Etios) en Giacone Competición, de destacado inicio de actividad en el trazado santafesino. Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) se ubicó en el tercer lugar, por delante de Gerónimo Núñez, quien había dominado el primer entrenamiento, con el Nissan March del GR Competiión, y Lucas Bagnera, quien completó un buen trabajo en los cronómetros previos a la clasificación a bordo del Renault Clío del Giacone Competición.
Completaron el top ten, sexto Walter "Roly" López (Nissan March-MG C Pergamino-foto), seguido del esclolta en el certamen, el olavarriense Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición), Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) el líder del campeonato Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat Racing Team) y décimo Juan Martín Eluchans (Toyota Etios-GR Competición).
Los tiempos principales logrados en la segunda tanda fueron referencias en la tanda general ganada por el piloto santafesino residente en Las Rosas, quien encabezó un lote de trece autos comprendidos en el primer segundo de diferencia, sobre un total de 41 autos inscriptos para esta ocasión.
Lo que viene: A las 17:00 horas, comenzará la primera sesión clasificatoria, terminando el primer día de actividad para la clase menor del TN, con el siguiente orden de grupos: Grupo "B", luego el Grupo "C" y cerrando el Grupo "A".
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario


Entrenamiento General (dos tandas)
1° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m48s589
2° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m48s591 a 0s002
3° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m48s715 a 0s126
4° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m48s752 a 0s163
5° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m48s770 a 0s181
6° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m48s961 a 0s372
7° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m49s079 a 0s490 (foto 1)
8° 6 Miguel Ciaurro ((Volkswagen Gol Trend) 1m49s199 a 0s610
9° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m49s219 a 0s630
10° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m49s308 a 0s719
11° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m49s312 a 0s723
12° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m49s495 a 0s906
13° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m49s631 a 1s042
14° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m49s662 a 1s073 (foto 2)
15° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m49s702 a 1s113
16° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m49s703 a 1s114
17° 141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m49s726 a 1s137
18° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m49s747 a 1s158
19° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m49s759 a 1s170
20° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m49s792 a 1s203
21° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m49s936 a 1s347
22° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m49s980 a 1s391
23° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m50s029 a 1s440
24° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m50s034 a 1s445
25° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m50s172 a 1s583
26° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m50s242 a 1s653
27° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m50s336 a 1s747
28° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m50s532 a 1s943
29° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) 1m50s715 a 2s126
30° 113 C. Bodrato Mionetto (Renault Clío) 1m50s800 a 2s211
31° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m50s850 a 2s261
32° 24 Juan I. Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m50s947 a 2s358
33° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m50s984 a 2s395
34° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m51s046 a 2s457
35° 65 F. Gómez Fredes (Nissan March) 1m51s061 a 2s472 (foto 3)
36° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m51s451 a 2s862
37° 199 E. Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m51s468 a 2s879 (foto 4)
38° 159 Agustín Bonomo (DS3) 1m51s650 a 3s061
39° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m52s469 a 3s880
40° 79 Andrés Calderón (VW Gol Trend) 2m39s408 a 50s819
41° 61 Sergio Spedalieri (Renault Clío) 2m40s963 a 52s374
Promedio del 1°: 132.610 km/h.
Rosario - Clase 2 - 1° Entrenamiento
Gerónimo Núñez con el mejor comienzo
15-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gerónimo Núñez comenzó de la mejor forma la 11ª fecha del Turismo Nacional al dominar el primer entrenamiento de la Clase 2 que se disputó en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Solo seis pilotos giraron en el segundo más veloz al trazado de 4.000 metros bajo un calor intenso.
Con 55ºC en pista durante la mitad del entrenamiento, los autos de Clase 2, de acuerdo a referencias establecidas por equipos de competición, tomaron 90ºC de temperatura en el sector interno de los neumáticos delanteros y 70ºC en los traseros, y la temperatura de agua de los motores, ente 90ºC y 95ºC grados, en parámetros normales.
Con el Nissan March del GR Competicion, el piloto patagónico de Río Gallegos cronometró 1m49s283 para superar por 222 milésimas a su compañero de equipo Juan Martín Eluchans (Toyota Etios-foto) y por 480 a Lucas Bagnera (Renault Clío-Giacone Competición).
Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) fue cuarto a 703 milésimas quedando delante de Damián Markel (Toyota Etios-GR Competicion) y Damián Romero (Toyota Etios-JCB Motorsport), quien cerró el grupo que quedó encerrado en menos de un segundo.
Completaron el top ten, séptimo Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) seguido Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing) y décimo Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) superando a Damián Kirstein (foto), quien tuvo un fuerte accidente destruyendo el Peugeot 208 del FF Racing. El chaqueño no sufrió consecuencias físicas pero no podrá participar el resto del fin de semana.
Lo que viene: La segunda tanda deentrenamientos está prevista a partir de las 14:30 horas.
Turismo Nacional - Clase 2 - 11ª fecha 2019 - Rosario



1° Entrenamiento
1° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m49s283
2° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m49s505 a 0s222
3° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m49s763 a 0s480
4° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m49s986 a 0s703
5° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m50s121 a 0s838
6° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m50s235 a 0s952
7° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m50s310 a 1s027
8° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m50s468 a 1s185
9° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m50s626 a 1s343
10° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m50s633 a 1s350
11° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) 1m50s715 a 1s432 (foto 1)
12° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m50s724 a 1s441 (foto 2)
13° 6 Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) 1m50s742 a 1s459
14° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m50s796 a 1s513
15° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m50s844 a 1s561
16° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m50s892 a 1s609
17° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m51s022 a 1s739
18° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m51s061 a 1s778
19° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m51s131 a 1s848
20° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m51s451 a 2s168
21° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m51s527 a 2s244
22° 43 Walter López (Nissan March) 1m51s535 a 2s252
23° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m51s682 a 2s399 (f3)
24° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m51s698 a 2s415
25° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m51s713 a 2s430
26° 141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m51s730 a 2s447
27° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m51s774 a 2s491 (foto 4)
28° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m51s803 a 2s520
29° 113 C. Bodrato Mionetto (Renault Clío) 1m51s853 a 2s570
30° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m51s930 a 2s647
31° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m52s125 a 2s842
32° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m52s149 a 2s866
33° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m52s399 a 3s116
34° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m52s469 a 3s186
35° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m52s563 a 3s280
36° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m53s162 a 3s879
37° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m53s312 a 4s029
38° 159 Agustín Bonomo (DS3) 1m54s311 a 5s028
39° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m56s291 a 7s008
40° 79 Andrés Calderón (VW Gol Trend) 2m39s408 a 50s125
41° 61 Sergio Spedalieri (Renault Clío) 6m32s628 a 4m43s345
Promedio del 1°: 131.768 km/h.
Retiro de una vuelta: N° 65 (Gómez Fredes) por no realizar circuito oficial
Lambiris llega a Rosario con nuevo equipo
15-Nov-2019 (Prensa ML).- Con nuevo equipo, Mauricio Lambiris estará presente este próximo fin de semana en lo que será la 11ª fecha del la temporada de Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo de la ciudad de Rosario, donde el uruguayo buscará ser protagonista y apuntar a un gran resultado.
Por temas netamente de presupuesto, el de Montevideo se ha desvinculado del equipo Martos Med, surgiendo luego la posibilidad de competir ante el llamado del equipo Fiat Racing Team ante la baja de Mariano Werner, por lo cual Mauricio utilizará el Fiat Tipo que condujo el entrerriano hasta la pasada cita en San Jorge.
"Llegamos a Rosario con nuevo equipo, ya que por cuestiones presupuestarias no pudimos continuar nuestro camino junto al Martos Med. Surgió a último momento al bajarse Werner la comunicación con la gente de Fiat y el equipo que dirige 'Fido' Porfiri, y se dio la posibilidad de poder correr con el Fiat Tipo que usó Mariano que sin dudas, es un auto que ha mostrado un gran funcionamiento. La idea es poder completar las dos carreras que restan de la temporada y de acuerdo a los resultados, ver si esta la posibilidad de continuar. Nuestro objetivo en conjunto será ser protagonistas e ir a pelear bien adelante en Rosario, circuito nuevo que ya conozco del paso con el Turismo Carretera", señaló el montevideano.
Lo que viene: La actividad para la Clase 3 del TN comenzará el sábado con las dos tandas de entrenamiento de 30 minutos cada una, a las 9:30 y 12:00 horas, respectivamente, mientras la clasificación se pondrá en marcha a las 16:00 horas, siendo televisada por la señal DeporTV.
Rudito Bundziak va en buscar de la recuperación
15-Nov-2019 (Prensa ML).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) estará en la undécima fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, de 4.000 metros de extensión.
El piloto de Puerto Iguazú buscará la recuperación luego del abandono que tuvo en San Jorge. Para ello el equipo Belloso Competición trabajó mucho sobre el auto con la finalidad de dejarlo listo para el sábado.
“Estamos ansiosos y con muchas ganas de llegar a Rosario. Veníamos con algunos inconvenientes en el auto que nos nos dejaba redondear la vuelta. Se charló con el equipo para solucionar esos problemas, ojalá que Rosario nos sorprenda y que volvamos a ser contundente”, explicó Bundziak.
“Lo bueno es que vamos sin kilos y eso nos favorece porque es un circuito trabado. Vamos a salir a dar los mejor, nos quedan dos fechas para cerrar un excelente año y vamos a salir a buscar un buen resultado en Rosario y en San Nicolás”, agregó.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones, Tienda Urbana, Gráfica Iguazú, El Pan de la Abuela, Express Iguazú Urban Hotel, Lilium Coffee Lounge y Beraldi Presidente.
Con nuevo motor Pastori sale a clasificar en Rosario
15-Nov-2019 (Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) estará desde hoy en la undécima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario), cuya extensión es de 4.000 metros.
El posadeño Pastori va con buenas expectativas ya que conoce el trazado y el año pasado fue cuarto en ese escenario. Además, Rubén Guerini, motorista de "Mosquita" armó un nuevo motor, que era lo que le faltó en su regreso a la actividad.
Hoy el posadeño saldrá a entrenar y tendrá dos tandas para encontrar la mejor puesta a puntos. Luego cumplirá con la primera clasificación de la Clase 2 con el Toyota Etios que atiende el JCB Motorsport.
“Tenemos buenas expectativas porque el año pasado funcionamos muy bien fuimos cuarto, así que esperamos repetir esa actuación. El equipo trabajó en el auto para buscar más potencia y colocamos un motor nuevo que es lo que veníamos penando”, indicó Pastori.
“Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Petrovalle, Hotel Amérian Portal de Iguazú y Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva”, comentó Pastori.
Lo que viene: La Clase 2 hoy tendrá dos tandas de entrenamientos y la primera clasificación, que se podrá ver por el canal de Youtube del Turismo Nacional.
Para el Ale Bucci Racing es turno de correr de local
14-Nov-2019 (Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing estará en el patio de su casa con cuatro vehículos y ansias de protagonismo.
Rosario recibe el Turismo Nacional y para el Ale Bucci Racing será la carrera más importante de la temporada teniendo en cuenta la localía y los enormes recuerdos positivos que hay, desde los zonales hasta el presente en Clase 2 que los tiene como bicampeones.
Un año atrás, Nicolás Posco fue campeón del TN Clase 2 con el equipo de Alejandro Bucci, conduciendo el mismo auto con el cual "Ale" se coronó en 2017 en Rosario. Por eso y por el tremendo presente de la escudería, no será un fin de semana más.
La preparación en el taller de Villa Gobernador Gálvez fue intensa porque además de poner a punto los Ford Fiesta de "Nico" Posco, Juan Ignacio Canela, Ian Reutemann y Gabriel Scordia, se trabaja a pleno para finalizar las labores en un banco de rodillos propio. De cara a esta fecha, se utilizó otro rolo para probar la potencia de los motores en los autos y los resultados fueron muy buenos.
“Ya tenemos todo listo para correr en Rosario, seremos locales una vez más y es la fecha que más cerca nos queda. Trabajamos en el rolo con los autos para saber con la potencia exacta con la cual correremos en esta ocasión, y además tendremos con seguridad nuestro banco propio en el taller previo a la cita final en San Nicolás”, aseguró Bucci, quien no descansa ni un minuto para hacer progresar el equipo, demostrando que a fuerza de trabajo y empeño se logran los mejores resultados.
Para Lima Capitao, Rosario siempre estuvo cerca
13-Nov-2019 (Prensa ALC).- El Turismo Nacional llega este fin de semana a Rosario, junto a sus dos clases, para llevar a cabo su décimo primer compromiso de la corriente temporada.
Dentro de la clase mayor, Agustín Lima Capitao buscará redondear los excelentes resultados parciales que viene consiguiendo carrera tras carrera desde su debut para cristalizar así una buena actuación junto al Tito Bessone Toyota Team. La adaptación del piloto de Isidro Casanova viene siendo más que positiva y, teniendo en cuenta que en cada exigencia se va sintiendo mas a gusto con la categoría, esta será una gran oportunidad de conseguir los resultados esperados.
"Recuperamos el buen andar del Corolla en San Jorge, pero lamentablemente nos condenaron las asperezas del pelotón tanto en la serie como en la final en aquella oportunidad. Buscaremos ser rápidos desde el inicio, ya que llegamos a un trazado que conozco y me cae bien en lo personal. Esperamos poder tener una buena clasificación y desde allí dar forma al resultado que todo el conjunto merece. El balance de lo conseguido hasta el momento no es malo, supimos ser rápidos en cada salida a pista y solo nos ha faltado redondear para coronar grandes fines de semana. Esperamos hacerlo en esta oportunidad. Agradezco una vez más a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre, a Axalta por apoyarnos carrera a carrera, a las demás empresas que nos acompañan, y a todo el equipo Toyota", sentenció Agustín.
"Nacho" Procacitto quiere hacerse fuerte en Rosario
13-Nov-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto disputará la fecha once del Clase 2 del Turismo Nacional, con fe en mejorar los resultados con su Volkswagen Gol Trend.
"Nacho" Procacitto ya tiene todo preparado para correr la anteúltima fecha de la temporada 2019 de Turismo Nacional, que será este fin de semana en Rosario. El joven de Las Rosas pretende volver a los primeros puestos, como en Viedma, pero ahora bien cerca de su gente.
Con mucha gente conocida y cercana a Rosario, Procacitto será prácticamente igual de local que como fue en San Jorge, el trazado que más cerca tiene de sus pagos. Pero ‘Nachi’ no solamente confía en tener un enorme apoyo, sino que también lo hace con su equipo familiar y el Volkswagen Gol Trend número 37, que fue probado en San Nicolás y que ahora será puesto a competir desde este viernes en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’.
“Llegamos bien a Rosario a pesar de que no nos dejó conformes la prueba. Pero encontramos que había una falla en una bujía de uno de los cilindros del motor y eso nos perjudicó todo el entrenamiento del miércoles pasado en San Nicolás, y ahí puede haber cedido un rendimiento importante, además de que no pusimos gomas”, comentó Procacitto, aliviado por haber encontrado el problema del ensayo.
Y agregó: “Vamos esperanzados de poder revertir lo de la prueba y lo que pasó en San Jorge, vamos confiados en hacer un buen papel. Estuve conociendo el circuito en el simulador y se ve que es trabado y muy técnico. Esperemos adaptarnos lo más rápido posible”.
Canela quiere destacarse ante un gran marco
13-Nov-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela correrá en Rosario y sabiendo que mucha gente cercana lo alentará, espera retribuir el apoyo.
Juan Ignacio Canela ya se preparó para disputar la undécima fecha del Turismo Nacional en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario, donde la Clase 2 tendrá otro enorme plantel de pilotos donde el de Rafaela quiere ser uno de los más destacados.
Junto al equipo Ale Bucci Racing que es de Villa Gobernador Gálvez, se generará una fuerte localía para todo el grupo y esperan que todo eso colabore para que el andar sea el que todos están esperando con el Ford Fiesta número 24.
“En San Jorge nos costó funcionar como equipo a pesar de arrancar bien el viernes, pero con una goma mala clasificamos atrás el sábado y en ese circuito y sin grip era difícil pasar y nos privamos de andar bien. Ahora nos quedan los últimos dos cartuchos que son Rosario y San Nicolás, donde el Ale Bucci Racing siempre funcionó bien”, explicó Canela, quien no quiere dar ventajas este fin de semana.
Y completó: “Seguramente habrá mucha gente y nos da fuerza y más ganas, tanto a mí como al equipo y trataremos de disfrutar del fin de semana con los amigos y la familia”. Canela ya estuvo entrando en clima durante la presentación oficial de la carrera en el Museo del Deporte Santafesino, y espera escribir una buena historia personal este domingo.
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
San Jorge - 10ª fecha
Di Palma y Grasso ganaron en el retono al "Parque de la Velocidad" santafesino
Turismo Nacional - Previa 2009
San Jorge - Clase 3 - Carrera Final
"Josito" Di Palma volvió al triunfo
20-Oct-2019 (Prensa Apat).- Aquel 9 de Diciembre de 2012 había quedado lejano en el tiempo para Luis José Di Palma, quien había ganado su última prueba en la Clase 3. En esta temporada regresó al Turismo Nacional y venció en la competencia disputada en horas del mediodía de hoy en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, donde se disputó la décima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Luego de casi siete años, y en su décima carrera tras su regreso a la clase mayor del TN, "Josito" Di Palma obtuvo la victoria en el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años", logrando el arrecifeño la primera victoria para el Peugeot 408 en la divisional.
Desde la largada, el piloto arrecifeño mostró sus intenciones de vencer superando claramente a Antonino García en la partida, quedando el rionegrino por detrás del Peugeot 408 y por delante de Matías Muñoz Marchesi en la primera vuelta.
La velocidad libre duró muy poco ya que apareció el auto de seguridad por primera vez para retirar el Citroën C4 Lounge de Juan Bautista de Benedictis (FPC Competición), el Toyota Corolla de Agustín Lima Capitao, el Ford Focus del Adrián Percaz involucrados en un despiste que extendió por tres vueltas.
En el relanzamiento, "Josito" Di Palma se mantuvo delante de todos sin cambios en las principales posiciones hasta el séptimo giro, donde nuevamente salió el auto de seguridad para permitir el trabajo de los servicios de seguridad, a fin de retirar el auto de Alfonso Domenech, con daños visibles en la parte delantera.
Tras el segundo relanzamiento, y en los giros siguientes, se mantuvieron estables las principales posiciones aunque el intento de Matías Muñoz Marchesi por superar a Antonino García ganaba en intensidad, pero nuevamente intervino el auto de seguridad, ahora en la undécima vuelta de carrera tras el abandono del debutante Santiago Mallo.
Relanzada nuevamente la prueba, "Josito" Di Palma mantuvo el primer lugar y Antonino García comenzaba a sentir aún más la presión ejercida por Matías Muñoz Marchesi, quien finalmente pudo superar al piloto rionegrino en la parte final de la competencia para asegurarse el segundo puesto, en su ingreso al equipo Tito Bessone Toyota Team.
Adelante, Luis José Di Palma llegaba a la última vuelta de una carrera que, ante las tres intervenciones del auto de seguridad, terminó por tiempo máximo, llevándose la victoria en la competencia final luego de 40m10s870, superando a Matías Muñoz Marchesi y a Antonino García en el podio final. Mariano Werner (foto) arribó en cuarto puesto, en destacado regreso al equipo Fiat Racing Team, mientras que Julián Santero se clasificó en quinto lugar.
El Campeonato: Luego de ser octavo en la competencia, el rionegrino José Manuel Urcera (foto) se mantiene como líder al acumular 224 unidades. Emanuel Moriatis se ubica en segundo puesto, con 209 unidades, y completan los cinco primeros de la tabla los pilotos Leonel Pernía (202), Facundo Chapur (196) y Juan Pipkin (173). Siendo requisito necesario para disputar el certamen anual la obtención de al menos una victoria, solo Emanuel Moriatis no ha ganado al menos una prueba final.
Lo que viene: La próxima fecha del certamen será entre los días 15, 16 y 17 de Noviembre, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.
Turismo Nacional - Clase 3 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
Carrera Final (23 vueltas)
1° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 40m10s870
2° 18 Matías Muñoz Marchesi (Toyota Corolla) a 1s892
3° 118 Antonino García (Ford Focus) a 2s628
4° 3 Mariano Werner (Fiat Tipo) a 2s999
5° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 3s509
6° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 4s518
7° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 5s555
8° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) a 10s654
9° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) a 16s357
10° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 16s360 (r1p)
11° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 18s311
12° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 19s200
13° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 19s682
14° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) a 20s452
15° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 20s959
16° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 21s022
17° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) a 21s683
18° 61 Diego Noceti (Ford Focus) a 32s334
19° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 36s790
20° 41 Mauro Schenone (Chevrolet Cruze) a 37s880
21° 101 Juan Manuel Silva (Honda All New Civic) a 5 vueltas
22° 29 Juan Pablo Rossotti (Volkswagen Vento) a 5 vueltas
23° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 5 vueltas
24° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) a 6 vueltas
25° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 8 vueltas
26° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 10 vueltas
27° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
28° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 16 vueltas
29° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) a 18 vueltas
30° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) a 23 vueltas
31° 157 Juan B. de Benedictis (Citroën C4 Lounge) a 23 vueltas
32° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) a 23 vueltas
33° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 108,838 km/h.
Récord de Vuelta:N° 118 (García) con 1m25s904 a 132,804 km/h.
Excluido más cuatro grillas en próximo evento: N° 169 (Gentile) por maniobra peligrosa contra el N° 57 (Lima Capitao) y N° 59 (Cáceres)
Recargo con un puesto (r1p): N° 111 ( Gassmann) por maniobra peligrosa contra el N° 1 (Pernía, Leonel)

Campeonato 2019 (disputadas 10 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 224 (1 v)
2° 5 Emanuel Moriatis 209 (2 v)
3° 1 Leonel Adrián Pernía 202
4° 2 Facundo Chapur 196 (1 v)
5° 20 Juan Pipkin 173 (1 v)
6° 138 Luis José Di Palma 171 (1 v)
7° 82 Mauricio Lambiris 155
8° 68 Julián Santero 138 (1 v)
9° 17 Alfonso Domenech 120 (1 v)
10° 6 Fabricio Pezzini 119 (1 v)
11° 92 Rudito Bundziak 117
12° 118 Antonino García112 (1 v)
13° 19 Leonel Larrauri 108
14° 21 Leandro Carducci 103
15° 100 Carlos Okulovich 98
16° 77 Mariano Pernía 92
17° 18 Matías Muñoz Marchesi 91
18° 59 Emmanuel Cáceres 87
19° 8 Fabián Yannantuoni 85
20° 15 Adrián Chiriano 84
21° 11 Jerónimo Teti 79
22° 22 Adrián Percaz 76
23° 95 Emanuel Abdala 67
24° 69 Esteban Cístola Staiger 66
25° 48 Manuel Luque 45
26° 3 Mariano Wener 43
27° 111 Joel Gassmann 43
28° 72 Santiago Álvarez 27
29° 83 Facundo Ardusso 26
30° 99 Juan Martín Eluchans 24
31° 113 Luciano Ventricelli 23
32° 61 Diego Noceti 16
33° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
34° 74 Lucas Vicino 11
35° 169 Pedro Gentile 10
36° 71 Carlos Javier Merlo 9
37° 29 Juan Pablo Rossotti 8
38° 114 Ever Franetovich 8
39° 23 Ernesto Bessone 7
40° 123 Matías Menvielle 7
41° 25 Matías Cohen 4
42° 101 Juan Manuel Silva 2
43° 57 Agustín Lima Capitao 2
44° 41 Mauro Schenone 1
45° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 67 Juan Manuel Lorio
N° 96 Santiago Mallo
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
N° 157 Juan Bautista de Benedictis
Nota: ( v) Piloto con victoria

San Jorge - Clase 2 - Carrera Final
Grasso fue primero por segunda vez en el año
20-Oct-2019 (Prensa Apat).- Gastón Grasso obtuvo su segunda victoria en la actual temporada dentro de la Clase 2 de Turismo Nacional, en el cierre de la décima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Con el Toyota Etios del equipo RG Motorsport, asistido técnicamente por Gabriel Rodríguez y Rubén Guerini, el patagónico venció en el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años", disputado en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.
El sureño, desde el inicio de la competencia, fue el líder de la prueba, con Alejo Borgiani como primer rival, quien ejerció presión durante toda la prueba, intentando vulnerar el andar del líder de la competencia, en búsqueda de su segunda victoria en la categoría. Detrás de ellos se ubicaba Ever Franetovich, en expectante posición en función del desarrollo de la tabla anual, pues parcialmente ascendía al liderazgo del campeonato con Agustín Herrera y Nicolás Posco detrás del Fiat Palio.
El olavarriense Herrera (foto), desde el décimo lugar, intentaba avanzar en la primera parte de la prueba y lo lograba parcialmente avanzando hasta el noveno lugar en momentos que Ever Franetovich caía al quinto lugar, pasada la mitad de carrera, lo cual empataba en 256 puntos a los dos pilotos, pero el retraso de Agustín Herrera en la parte final de la carrera elevó al piloto del equipo Fiat Racing Team como líder del certamen nuevamente.
Adelante, Gastón Grasso aseguró la primera posición y la confirmó luego de 34m49s501, compartiendo el décimo podio de la temporada con Alejo Borgiani, quien logró su mejor resultado en la categoría, y con Walter "Roly" López, quien largó desde la undécima posición y avanzo hasta el podio, primero para el joven piloto chaqueño quien mañana cumplirá su primer año compitiendo en el Turismo Nacional Clase 2, a bordo del Nissan March del equipo MG-C Pergamino.
Gastón Iansa se ubicó en el cuarto lugar, recuperando el nivel perdido en la competencia pasada, y Ever Franetovich (foto) completó los cinco primeros, con uno de los Fiat Palio "oficial".
El Campeonato: Franetovich alcanzó la cima al acumular 256 unidades quedando delante de Agustín Herrera (244), Nicolás Posco (211), Sebastián Pérez (203) y Gastón Iansa (192).
Lo que viene: La próxima fecha también se desarrollará en la provincia de Santa Fe. Entre los días 15, 16 y 17 de Noviembre en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la disputa del undécimo capítulo del 2019.
Turismo Nacional - Clase 2 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
Carrera Final (20 vueltas)
1° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 34m49s501
2° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) a 0s971
3° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 2s784
4° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 3s092
5° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 3s761
6° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) a 3s931
7° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 4s252
8° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 4s744
9° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 5s198
10° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) a 10s137
11° 114 Matías Signorelli (Nissan March) a 12s354
12° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 12s804
13° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 13s444
14° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) a 13s840
15° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 14s813
16° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) a 15s563
17° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 16s573
18° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) a 16s894
19° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 17s315
20° 150 Damián Markel (Toyota Etios) a 17s533
21° 99 Luciano González (Renault Clío) a 19s149
22° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) a 19s159 (r1p)
23° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 19s509
24° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) a 21s169
25° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 22s016
26° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 22s825
27° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 23s075
28° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 24s746
29° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) a 27s004
30° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) a 35s046
31° 32 Sergio Fernández (Nissan March) a 46s988
32° 159 Agustín Bonomo (DS3) a 1m00s630
33° 66 Martín Alessi (Renault Clío) a 2 vueltas
34° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) a 4 vueltas
35° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) a 7 vueltas
36° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) a 8 vueltas
37° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) a 8 vueltas
38° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) a 17 vueltas
39° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 109,197 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Lucas Tedeschi) con 1m27s718 a 130,058 km/h.
Excluido: N° 79 (Calderón) por maniobra peligrosa contra el N° 52 (Acuña)
Excluido: N° 112 (Romero) por maniobra peligrosa contra el N° 26 (Kirstein)
Recargo con un puesto (r1p): N° 24 (Canela) por maniobra peligrosa Contra el N° 99 (González)
Apercibido: N° 25 (Pérez) por maniobra peligrosa contra el N° 66 (Alessi) y el N° 69 (Herrera)

Campeonato 2019 (disputadas 10 fechas)
1° 14 Ever Franetovich 256 (2 v)
2° 69 Agustín Herrera 244 (2 v)
3° 1 Nicolás Posco 211 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 203
5° 11 Gastón Iansa 192 (1 v)
6° 5 Gastón Paulo Grasso 187 (2 v)
7° 120 Gerónimo Núñez 172
8° 13 Joel Borgobello 142
9° 36 Alejo Borgiani 124
10° 7 Maximiliano Hugo Bestani 118 (1 v)
11° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
12° 18 Marcos Fernández 112
13° 43 Walter Rolando López 100
14° 6 Miguel Ciaurro 93
15° 2 Juan Pablo Pastori 85
16° 63 Renzo Testa 84
17° 21 Gabriel Scordia 83
18° 31 Facundo Leanez 80
19° 65 Gonzalo Gómez Fredes 55
20° 111 Joel Gassmann 51
21° 114 Matías Signorelli 50
22° 26 Damián Kirstein 46
23° 78 Alejandro Weimann 46
24° 35 Diego Leanez 45
25° 73 Lucas Bagnera 43
26° 66 Martín Alessi 40
27° 28 Agustín López Donzelli 38
28° 46 Christian Abdala 35
29° 39 Alejandro Valderrey 34
30° 141 Juan Pablo Rotondo 31
31° 32 Sergio Fernández 30
32° 150 Damián Marel 29
33° 47 Ignacio Procacitto 28
34° 8 Fernando Ayala 21
35° 23 Matías Cravero 19
36° 54 Facundo Rotondo 19
37° 24 Juan Ignacio Canela 17
38° 110 Juan Ignacio Torres 6
39° 112 Damián Romero 6
40° 37 Sandro Fabián Abdala 5
41° 27 Pablo Ortega 5
42° 72 Lucas Tedeschi 5
43° 99 Luciano González 5
44° 49 Juan Carlos Polini 4
45° 77 Yamil Ángel Apud 3
46° 117 Stéfano Di Palma 2
47° 48 Horacio Costa 1
48° 9 Juan Martín Eluchans 1
49° 100 Ian Reutemann 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 79 Andrés Calderón
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
N° 178 Ramiro Alcaine
N° 199 Emiliano Giacoponi
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Jorge - Clase 3 - 2ª Serie
Antonino García va por la repetición
20-Oct-2019 (Prensa Apat).- El rionegrino se impuso en la segunda serie, la más rápida, de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, obteniendo el primer puesto de partida en la prueba final que se disputará a partir de las 13:30 horas.
Con el Ford Focus del equipo Martos Competición, Antonino García fue líder de la prueba desde el inicio, totalizando las seis vueltas del parcial clasificatorio en 9m21s035, siendo 18s857 más rápido que "Josito" Di Palma ne la primera serie, al poder aprovechar que la pista se fue secando.
Emmanuel Cáceres largó en la primera posición pero fue adelantado por Antonino García, y desde ese momento comenzó a perder referencias en la punta de la competencia que tomó el rionegrino, quien debió controlar en primera parte las intenciones de los mendocinos pilotos del equipo GC Competición, con Julián Santero como nuevo puntal, y con Leonel Pernia, quien también sentía la presión de Mariano Werner, que intentó la superación en la recta de largadas, llegando exigido a la curva, levemente rozando al Volkswagen Vento, y perdiendo posteriores referencias.
Leonel Pernia se afirmó en el segundo lugar y desde ese puesto intentó en reiteradas ocasiones superar a Antonino García, finalmente ganador del cronometrado, superando a Leonel Pernia, Julián Santero, Mariano Werner y Mauricio Lambiris, en las principales posiciones, mientras que los diez primeros los completaron Joel Gassmann, Leonel Larrauri, Fabián Yannantuoni, Manuel Luque y Jeronimo Teti. Posterior a la serie, Diego Nocetti fue apercibido por maniobra peligrosa en perjuicio de Agustín Lima Capitao.
Lo que viene: A las 13:30 horas se largará la décima prueba final de la temporada con Antonino García desde la posición de privilegio y con Luis José Di Palma en el cajón externo, compartiendo la primera línea.
Turismo Nacional - Clase 3 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
1ª Serie (6 vueltas)
1° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 9m39s882
2° 18 Matías Muñoz Marchesi (Toyota Corolla) a 2s413
3° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 3s447
4° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 7s808
5° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 8s118
6° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) a 11s837
7° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 13s613
8° 101 Juan Manuel Silva (Honda All New Civic) a 14s883
9° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 17s160
10° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 17s606
11° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 20s574
12° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 20s618 (r1p)
13° 157 Juan B. de Benedictis (Citroën C4 Lounge) a 20s931
14° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) a 21s918
15° 29 Juan Pablo Rossotti (Volkswagen Vento) a 25s115
Promedio del Ganador: 118,042 km/h.
Récord de Vuelta: N° 18 (Muñoz Marchesi) con 1m36s195 a 118,597 km/h.
Excluido parcialmente: N° 96 (Mallo) por no respetar regimen de parque cerrado.
Recargo con un puesto (r1p): N° 25 (Cohen) por maniobra peligrosa contra el N° 15 (Chiriano)
Excluido parcialmente: N° 77 (Pernía, Mariano) por no ajustarse al reglamento tecnico Art. 9.7.1


2ª Serie (6 vueltas)
1° 118 Antonino García (Ford Focus) 9m21s025
2° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) a 0s788
3° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 1s900
4° 3 Mariano Werner (Fiat Tipo) a 2s681
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) a 15s057
6° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 17s301
7° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) a 19s293
8° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 20s442
9° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 26s001
10° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 26s179
11° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 28s222
12° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) a 29s050
13° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 29s518
14° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) a 33s060
15° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) a 37s300
16° 41 Mauro Schenone (Chevrolet Cruze) a 54s506
17° 61 Diego Noceti (Ford Focus) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 122,010 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) con 1m31s348 a 124,889 km/h.
Apercibido: N° 61 (Nocetti) por maniobra peligrosa contra el N° 57 (Lima Capitao)
Campeonato 2019
(disputadas 10 fechas hasta las series)

1° 9 José Manuel Urcera 211 (1 v)
2° 5 Emanuel Moriatis 192 (2 v)
3° 1 Leonel Adrián Pernía 190
4° 2 Facundo Chapur 187 (1 v)
5° 20 Juan Pipkin 167 (1 v)
6° 82 Mauricio Lambiris 148
7° 138 Luis José Di Palma 141
8° 17 Alfonso Domenech 120 (1 v)
9° 6 Fabricio Pezzini 119 (1 v)
10° 68 Julián Santero 119 (1 v)
11° 92 Rudito Bundziak 117
12° 19 Leonel Larrauri 101
13° 100 Carlos Okulovich 98
14° 77 Mariano Pernía 92
15° 118 Antonino García 89 (1 v)
16° 21 Leandro Carducci 88
17° 8 Fabián Yannantuoni 85
18° 15 Adrián Chiriano 84
19° 59 Emmanuel Cáceres 82
20° 22 Adrián Percaz 76
21° 11 Jerónimo Teti 69
22° 95 Emanuel Abdala 67
23° 69 Esteban Cístola Staiger 66
24° 18 Matías Muñoz Marchesi 65
25° 48 Manuel Luque 37
26° 111 Joel Gassmann 31
27° 83 Facundo Ardusso 29
28° 72 Santiago Álvarez 27
29° 99 Juan Martín Eluchans 24
30° 113 Luciano Ventricelli 23
31° 3 Mariano Wener 22
32° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
33° 61 Diego Noceti 13
34° 74 Lucas Vicino 11
35° 169 Pedro Gentile 10
36° 71 Carlos Javier Merlo 9
37° 29 Rossotti Juan Pablo 8
38° 114 Ever Franetovich 8
39° 23 Ernesto Bessone 7
40° 123 Matías Menvielle 7
41° 101 Juan Manuel Silva 2
42° 25 Matías Cohen 2
43° 57 Agustín Lima Capitao 2
44° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 41 Mauro Schenone
N° 67 Juan Manuel Lorio
N° 96 Santiago Mallo
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
N° 157 Juan Bautista de Benedictis
Nota: ( v) Piloto con victoria

San Jorge - Clase 3 - 1ª Serie
"Josito" Di Palma dominó de punta a punta con pista húmeda
20-Oct-2019 (Prensa Apat).- Sobre el Peugeot 408 del equipo G Racing Car, Luis José Di Palma venció en la primera serie de Turismo Nacional Clase 3 disputada en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.
El piloto arrecifeño dominó durante las seis vueltas, cruzando la línea de sentencia luego de 9m39s882, al cabo de las seis vueltas.
Claro dominador de la primera serie, el comienzo fue con procedimiento de partida con pista húmeda a raíz de las lluvias caídas durante la madrugada, con pista totalmente mojada. El Peugeot 408 del equipo G Racing Car tomó rápidamente distancias respecto a Emanuel Moriatis, quien intentaba controlar a Matías Muñoz Marchesi, logrando el chaqueño superarlo en las primeras vueltas para afirmarse en el segundo lugar, no alterándose el orden de los tres primeros en los giros siguientes.
Detrás, la disputa surgía por el 12º lugar entre Juan Manuel Silva, Juan Bautista de Benedictis y Adrián Chiriano, quienes progresivamente lograron avanzar en la competencia parcial que finalmente ganó Luis José Di Palma, seguido por Matías Muñoz Marchesi y Emanuel Moriatis. Leandro Carducci y Facundo Chapur (largó en noveno lugar), completaron las posiciones más destacadas al cabo de la primera serie.
San Jorge - Clase 3 - Clasificación
"Josito" Di Palma heredó la pole tras la exclusión de Yannantuoni
19-Oct-2019 (Prensa Apat).- Luis José Di Palma quedó declarado poleman con el Peugeot 408 del equipo G Racing Car, al excluir a Fabián Yannantuoni, quien habís sido el más veloz en el sesión clasificatira en el marco del "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú, en camino a sus 30 años".
"Josito" Di Palma ganó la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en horas de la tafde de hoy en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, al cronometrar 1m25s827 en el giro más veloz, encabezando un lote de 20 autos que quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia.
Luego de la decisión de los Comisarios Deportivos de aplicar los Artículos 9.7.1 y 9.7.2 (Tablero de Instrumentos) a Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-Fiat Racing Team), el piloto arrecifeño se quedó con el "uno" aventajando por 147 milésimas al mendocino a Emmanuel Cáceres (GC Competición) y por 180 a Emanuel Moriatis (Martos Med Competición), ambos con sendos Ford Focus.
Antonino García, con otro Ford Focus del equipo de "Pepe" Martos, y Matías Muñoz Marchesi, quien este fin de semana se incorpora al equipo Tito Bessone Toyota Team, completaron las principales cinco posiciones encerrados en solo tres décimas; en una tanda donde once lo hicieron en medio segundo de diferencia.
El líder del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", el rionegrino José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Racing), alcanzó la 11ª posición de la tabla de tiempos, apenas un puesto por detrás de Leonel Larrauri, su "patrón" , superándolo por solo 0s002.
Posterior a la clasificación, además de la citada exclusión de Fabián Yannantuoni, le fue retirado a Matías Muñoz Marchesi el mejor giro clasificatorio por obstrucción en pista a Adrián Percaz. El chaqueño perdió un lugar terminando quinto y el de Villalonga clasifico 13° detrás de Agustín Lima Capitao con otro Corolla del equipo de "Tito" Bessone.
De la sexta a la décima posición concluyeron el mendocino Julián Santero (Ford Focus-GC Competición) seguido de Facundo Ardusso (Peugeot 408-G Racing Car), Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) y cerró el top ten Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Racing).
Lo que viene: A las 9:40 horas del domingo 20 de Octubre, se largarán las series clasificatorias en San Jorge. Luis José Di Palma, Emanuel Moriatis, Matías Muñoz Marchesi y Facundo Ardusso completarán las dos primeras filas de la primera serie; mientras que Emmanuel Cáceres, Antonino García, Julián Santero y Leonel Pernía harán lo mismo en la segunda serie, desde las 10:20 horas.
Turismo Nacional - Clase 3 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
Clasificación
1° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m25s827
2° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m25s974 a 0s147
3° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m26s007 a 0s180
4° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m26s138 a 0s311
5° 18 M Muñoz Marchesi (Toyota Corolla) 1m26s157 a 0s330 (rto)
6° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m26s187 a 0s360
7° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m26s189 a 0s362
8° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m26s191 a 0s364
9° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m26s277 a 0s450
10° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m26s325 a 0s498
11° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m26s327 a 0s500
12° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m26s429 a 0s602
13° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m26s560 a 0s733
14° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m26s562 a 0s735
15° 157 Juan B. de Benedictis (Citroën C4 L) 1m26s565 a 0s738
16° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m26s583 a 0s756
17° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m26s586 a 0s759
18° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m26s589 a 0s762
19° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1m26s629 a 0s802
20° 3 Mariano Werner (Fiat Tipo) 1m26s813 a 0s986
21° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m26s867 a 1s040
22° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m26s892 a 1s065
23° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m27s122 a 1s295
24° 61 Diego Noceti (Ford Focus) 1m27s204 a 1s377
25° 101 Juan Manuel Silva (Honda All New Civic) 1m27s271 a 1s444
26° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m27s276 a 1s449
27° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m27s400 a 1s573
28° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) 1m27s467 a 1s640
29° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) 1m27s566 a 1s739
30° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) 1m27s688 a 1s861
31° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m28s124 a 2s297
32° 41 Mauro Schenone (Chevrolet Cruze) 1m28s720 a 2S893
33° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen Vento) 1m30s244 a 4s417
Promedio del 1°: 132.923 km/h.
Retiro de tiempo de la mejor vuelta (rto): N° 18 (Muñoz Marchesi) por obstrucción al N° 22 (Percaz)
Exclusión parcial: N° 5 (Yannantuoni) por técnica (art. 9.7.1 y 9.7.2 Reglamento Técnico)
San Jorge - Clase 2 - Series
Gastón Grasso ganó la más rápida, la primera,
y tendrá a Borgiani a su lado en la primera fila de la final
19-Oct-2019 (Prensa Apat).- Gastón Grasso ganó la serie más rápida, la primera y tendrá la posición de privilegio en la décima competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional teniendo a su lado a Alejo Borgiani.
1ª Serie: Conversión de victoria
El sureño Gastón Grasso sumó una nueva victoria en series, ganando el primer cronometrado en San Jorge, tras vencer en la etapa clasificatoria
Gastón Grasso convirtió la pole position en victoria completando el desarrollo de la serie inicial en 9m39s637 sobre el Toyota Etios del equipo RG Motorsport, atendido por Gabriel Rodríguez y Rubén Guerini.
Desde el inicio de la prueba, el sureño siempre fue el líder del parcial y Ever Franetovich su escolta, no pudiendo el piloto santafesino dar alcance al finalmente ganador, pero si logrando un buen desarrollo deportivo en la serie, atento a su posibilidad deportiva en el campeonato, arribando al cabo de las seis vueltas detrás del Toyota Etios. Gerónimo Nuñez se clasificó en tercer lugar tras disputa intensa en pista con Luciano González, de destacado debut a pesar de un leve inconveniente en los frenos del Renault Clío que atiende el equipo MG-C Pergamino.
Posiblemente, tal situación haya sido aprovechada también por Damián Romero, de destacada clasificación en su regreso a la Clase 2, quedando en el cuarto lugar de la serie entre medio de los dos citados, completando la zona de puntos los pilotos Walter López (6º), Renzo Testa (7º), Sebastián Pérez (8º) e Ian Reutemann (9º), este último, debutando en la Clase 2 con el Ford Fiesta Kinetic del equipo Martos Med Competición, con asistencia técnica del equipo Ale Bucci Racing.
2ª Serie: Borgiani gritó victoria por primera vez
Por primera vez en 22 competencias dentro del Turismo Nacional, Alejo Borgiani venció en una serie dentro de la Clase 2. Cruzó la línea de sentencia como ganador a bordo del VW Gol Trend del equipo Giacone Competición y así anotó su nombre como ganador por primera vez quedando por delante de los 20 pilotos habilitados para largar la segunda cronometrada disputada en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, donde mañana se disputará la final del "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombu en camino a sus 30 años". El piloto santafesino residente en Casilda, largará en la segunda posición por detrás de Gastón Grasso, ganador del primer cronometrado quie fue 460 milésimas más rápido en reciorrer las seis vueltas al trazado de 3.169 metros.
Detrás del vencedor se ubicó en segunda posición Gastón Iansa, mostrando una destacada recuperación en el fin de semana santafesino atento a su no participación en la clasificación del día viernes. El piloto de San Vicente intentó superar al líder Alejo Borgiani, no pudiendo superarlo a lo largo de la serie que tuvo distintas marcas y modelos comprendidas en las primeras posiciones, pues tras el VW Gol Trend de Alejo Borgiani y el Ford Fiesta Kinetic de Gastón Iansa se ubicaron Diego Leanez (Toyota Etios), Lucas Bagnera (Renault Clío) y Damián Kirstein (Peugeot 208).
Tras los seis citados se ubicó en séptimo lugar Agustín Herrera, perdiendo referencias en la tabla anual con Ever Franetovich, pero manteniendo su condición de líder del certamen, arribando por delante de Miguel Ciaurro, Martín Alessi y Juan Martín Eluchans, hasta aquí los pilotos comprendidos en la zona de puntos de la segunda serie, que cerró la actividad de la Clase 2 programada para el día de hoy.
El Campeonato: Agustín Herrera lidera con 244 unidades seguido por Ever Franetovich (237). Nicolás Posco (202), Sebastián Pérez (190) y Gastón Iansa (171) completan las cinco primeras posiciones antes de la final que se disputará mañana a las 12:30 horas, con Gastón Grasso y Alejo Borgiani completando la primera línea de partida.
Turismo Nacional - Clase 2 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
1ª Serie (6 vueltas)
1° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 9m39s637
2° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 3s438
3° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 3s602
4° 112 Damián Romero (Toyota Etios) a 6s632
5° 99 Luciano González (Renault Clío) a 7s132
6° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 8s129
7° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 11s490
8° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 11s985
9° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) a 12s928
10° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) a 13s381
11° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 13s649
12° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) a 14s029
13° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) a 15s786
14° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 15s793 (r8p)
15° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) a 16s308
16° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 21s863
17° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 22s359
18° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 22s690
19° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) a 30s974
20° 150 Damián Markel (Toyota Etios) a 31s865 (r7p)
Promedio del Ganador: 118,092 km/h.
Récord de Vuelta: N° 120 (Núñez) en la 4ª vuelta con 1m27s713 a km/h.
Recargo con ocho puestos (r8p): N° 18 (Fernández, Marcos) por maniobra peligrosa contra el N° 13 (Borgobello)
Apercibido: N° 25 (Pérez) por maniobra peligrosa contra el N° 43 (López)
Recargo con siete puestos (r7p): N° 150 (Markel) por maniobra peligrosa contra el N° 78 (Weimann)
Excluido parcialmente: N° 78 (Weimann) por no respetar regimen de parque cerrado

2ª Serie (6 vueltas)
1° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 9m40s234
2° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 0s519
3° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 1s607
4° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) a 2s053
5° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) a 2s790
6° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 3s124
7° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) a 4s311
8° 66 Martín Alessi (Renault Clío) a 6s643
9° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) a 9s311
10° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 11s766
11° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 12s421
12° 114 Matías Signorelli (Nissan March) a 14s585
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 15s275
14° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) a 26s065
15° 32 Sergio Fernández (Nissan March) a 28s582
16° 159 Agustín Bonomo (DS3) a 34s025
17° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) a 48s131
18° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) a 2 vueltas
19° 79 Andrés Calderón (Volkswagen Gol Trend) a 2 vueltas
20° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 117,97 km/h.
Récord de Vuelta: N° 35 (Leanez, Diego) en la 4ª vuelta con 1m28s458 a 128,970 km/h.
Apercibido: N° 72 (Tedeschi) por maniobra peligrosa contra el N° 31 (Leanez, Facundo)
Apercibido: N° 141 (Rotondo, Juan Pablo) por maniobra peligrosa contra el N° 1 (Posco)

Campeonato 2019
(disputadas 10 fechas hasta las series)
1° 69 Agustín Herrera 244 (2 v)
2° 14 Ever Franetovich 237 (2 v)
3° 1 Nicolás Posco 202 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 190
5° 11 Gastón Iansa 171 (1 v)
6° 5 Gastón Paulo Grasso 157 (1 v)
7° 120 Gerónimo Núñez 157
8° 13 Joel Borgobello 142
9° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
10° 7 Maximiliano Hugo Bestani 111 (1 v)
11° 18 Marcos Fernandez 106
12° 36 Alejo Borgiani 98
13° 21 Gabriel Scordia 83
14° 6 Miguel Ciaurro 82
15° 31 Facundo Leanez 78
16° 2 Juan Pablo Pastori 77
17° 43 Walter Rolando López 77
18° 63 Renzo Testa 72
19° 65 Gonzalo Gómez Fredes 55
20° 111 Joel Gassmann 51
21° 78 Alejandro Weimann 46
22° 26 Damián Kirstein 46
23° 35 Diego Leanez 41
24° 114 Matías Signorelli 40
25° 66 Martín Alessi 40
26° 28 Agustín López Donzelli 38
27° 46 Christian Abdala 35
28° 39 Alejandro Valderrey 34
29° 141 Diego Leanez 31
30° 32 Sergio Fernández 30
31° 150 Damián Marel 28
32° 73 Lucas Bagnera 26
33° 47 Ignacio Procacitto 25
34° 8 Fernando Ayala 21
35° 23 Matías Cravero 19
36° 54 Facundo Rotondo 19
37° 24 Juan Ignacio Canela 17
38° 110 Juan Ignacio Torres 6
39° 112 Damián Romero 6
40° 99 Luciano González 5
41° 37 Sandro Fabián Abdala 5
42° 27 Pablo Ortega 5
43° 49 Juan Carlos Polini 4
44° 77 Yamil Ángel Apud 3
45° 117 Stéfano Di Palma 2
46° 48 Horacio Costa 1
47° 9 Juan Martín Eluchans 1
48° 100 Ian Reutemann 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 72 Lucas Tedeschi
N° 79 Andrés Calderón
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
N° 178 Ramiro Alcaine
N° 199 Emiliano Giacoponi
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Jorge - Clase 3 - 2° Entrenamiento
Yannantuoni puso otra vez al Fiat Tipo en la cima
19-Oct-2019 (Prensa Apat).- Al igual que en Viedma, Fabián Yannantuoni dominó la tanda general de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el renovado autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.
Con el Fiat Tipo oficial, el santafesino marcó 1m25s154 para obtener el mejor tiempo en el entrenamiento general, bajando en poco más de tres décimas el tiempo logrado por Antonino García en la primera tanda.
Leonel Pernía fue solo 31 milésimas más lento; mientras que Mariano Werner completó su primer entrenamiento con el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team, a 0s275 de su compañero de equipo. Antonino García se ubicó en el cuarto lugar, a 0s289, con aquel registro que le permitió dominar el primer cronometrado del fin de semana, mientras que Leonel Larrauri cerró su participación preparatoria en el quinto lugar, en esta ocasión, utilizando el auto que condujo José Manuel Urcera durante las primeras nueve fechas del certamen, en un intercambio de autos previsto por el equipo en la semana previa a la carrera.
Matías Muñoz Marchesi se quedó con el sexto lugar, completando un buen trabajo con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team, formación con la que ha trabajado en esta ocasión por primera vez en Clase 3, tras dos carreras ausente. José Manuel Urcera, Facundo Chapur, Luis José Di Palma y Facundo Ardusso completaron los diez primeros tiempos en la tanda general.
Lo que viene: La próxima actividad en pista de la clase mayor del TNcomenzará a las 16:00 horas con la clasificación, en el cierre del segundo día de actividad.
Turismo Nacional - Clase 3 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
2° Entrenamiento
1° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m25s154
2° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m25s185 a 0s031
3° 3 Mariano Werner (Fiat Tipo) 1m25s429 a 0s275
4° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m25s443 a 0s289
5° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m25s515 a 0s361
6° 18 Matías Muñoz Marchesi (Toyota Corolla) 1m25s562 a 0s408
7° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m25s580 a 0s426
8° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m25s680 a 0s526
9° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m25s724 a 0s570
10° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m25s767 a 0s613
11° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m25s825 a 0s671
12° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m26s002 a 0s848
13° 61 Diego Noceti (Ford Focus) 1m26s102 a 0s948
14° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m26s154 a 1s000
15° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m26s172 a 1s018
16° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m26s202 a 1s048
17° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m26s261 a 1s107
18° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m26s361 a 1s207
19° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m26s452 a 1s298
20° 101 Juan M. Silva (Honda All New Civic) 1m26s459 a 1s305
21° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m26s515 a 1s361
22° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) 1m26s516 a 1s362
23° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m26s573 a 1s419
24° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m26s590 a 1s436
25° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m26s591 a 1s437
26° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen Vento) 1m26s631 a 1s477
27° 157 Juan B. Be Benedictis (Citroën C4 L) 1m26s699 a 1s545
28° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1m26s774 a 1s620
29° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m26s868 a 1s714
30° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) 1m26s993 a 1s839
31° 41 Mauro Schenone (Chevrolet Cruze) 1m27s121 a 1s967
32° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m27s143 a 1s989
33° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m27s432 a 2s278
34° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) 1m27s818 a 2s664
Promedio del 1°: 133.974 km/h.
San Jorge - Clase 2 - 2ª Clasificación
Grasso se recuperó para hacerse de la pole
19-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Grasso se recuperó de una complicada clasificación de ayer para hacerse de la pole en la décima fecha del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional que se realiza en el renovado autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge. Trece pilotos mejoraron la pole provisoria del viernes.
Con el Toyota Etios del GR Competición, el piloto patagónico había quedado anteúltimo y hoy cronometró 1m27s425 bajando en 886 milésimas la referencia de la primera clasificación, que le sirvió para superar por 256 milésimas a Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) quien avanzó 23 posiciones, y por 338 al escolta en el torneo Ever Franetovich, con el Palio del Fiat Racing Team,
Grasso demostró su contundencia en el circuito de 3.169 metros ya que Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) concluyó cuarto a más de medio segundo delante de dos Toyota Etios, el del local Damián Romero (JCB Motorsport) retornando a la categoría que lo vio subcampeón en el 2013, y el de Diego Leanez (San Juan al TN).
Completaron el top ten, que quedó encerrado en 803 milésimas, séptimo el debutante Luciano González (Renault Clío-MG C Pergamino) seguido por el chaqueño Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racing) el entrerriano Damián Markel (Toyota Etios) y décimo Lucas Bagnera (Renault Clío), ambos con atención del GR Competición, en una tanda donde 22 pilotos, de los 41 que giraron, lo hicieron en el segundo más veloz.
Lo que viene: Las series comenzarán a las 15:00 y 15:30 horas con Grasso y Frantevoich en la fila de privilegio en la primera y con Borgiani e Iansa en la siguiente.
El líder del campeonato, Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición) estará en el externo de la quinta fila en la segunda serie.
Medida de fuerza tomada por el SATMIA
APAT informó que por adhesión a un paro de tres horas por turno como medida de fuerza tomada por el Sindicato Argentino de Televisión y Medios Interactivos Audiovisuales en reclamo a la recomposición salarial, se verán afectadas parcialmente las transmisiones del sábado y del domingo.
Desde APAT, pedimos disculpas por estos inconvenientes que nos exceden, esperando contar con el seguimiento de nuestros seguidores hacia el Turismo Nacional.
Turismo Nacional - Clase 2 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
Clasificación General (dos tandas)
1° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m27s169
2° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m27s425 a 0s256
3° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m27s507 a 0s338
4° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m27s704 a 0s535
5° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m27s712 a 0s543
6° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m27s743 a 0s574
7° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m27s786 a 0s617
8° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) 1m27s895 a 0s726
9° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m27s939 a 0s770
10° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m27s972 a 0s803
11° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m27s988 a 0s819
12° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m28s013 a 0s844
13° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m28s047 a 0s878
14° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m28s055 a 0s886
15° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m28s074 a 0s905
16° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m28s075 a 0s906
17° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m28s095 a 0s926
18° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m28s102 a 0s933
19° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m28s105 a 0s936
20° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m28s139 a 0s970
21° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m28s148 a 0s979
22° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s166 a 0s997
23° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m28s213 a 1s044
24° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m28s237 a 1s068
25° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m28s277 a 1s108
26° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m28s284 a 1s115
27° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s395 a 1s226
28° 114 Matías Signorelli (Nissan March) 1m28s476 a 1s307
29° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m28s501 a 1s332
30° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) 1m28s507 a 1s338
31° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m12s518 a 1s349
32° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s619 a 1s450
33° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m28s672 a 1s503
34° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s724 a 1s555
35° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s793 a 1s624
36° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m29s027 a 1s858
37° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s155 a 1s986
38° 79 Andrés Calderón (Volkswagen Gol Trend) 1m29s189 a 2s020
39° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m29s458 a 2s289
40° 159 Agustín Bonomo (DS3) 1m30s628 a 3s459
41° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 1m30s868 a 3s699
Promedio del 1°130.877 km/h.
San Jorge - Clase 3 - 1° Entrenamiento
Antonino García puso al Focus adelante
19-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Finalmente, Antonino García se quedó con el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.
Con el Ford Focus del Martos Competición, el piloto rionegrino cronometró 1m25s443, logrando la primera referencia de la divisional en el actualizado trazado santafesino al superar por solo 72 milésimas al santafesino Leonel Larrauri quien fue protagonista durante todo el entrenamiento con el Honda All New Civic de su equipo, incluso, llegando a empatar hasta en la milésima uno de sus tiempos con el debutante Juan Bautista de Benedictis (Citroën C4 Lounge-FPC Competición), quien fue líder junto con el santafesino durante buena parte del entrenamiento, entre los pilotos del Grupo "B", que arrancó la décima actividad de la temporada en San Jorge luego de tres años. El tiempo del necochense fue mejorado cayendo a la 15ª posición, apenas un puesto por delante del "Pato" Juan Manuel Silva, en su regreso a la categoría con el Honda All New Civic del Chetta Racing.
Facundo Chapur (Ford Focus-MG C Pergamino) se ubicó en el tercer lugar, a 0s237 de Antonino García, mientras que Luis José Di Palma (Peugeot 408-G Racing Car) y Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat Racing Team) cerraron las cinco primeras posiciones.
Completaron el top ten, sexto el tercero en el torneo. Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) seguido por el líder José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Racing), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-Fiat Racing Team), Facundo Ardusso (Peugeot 408-G Racing Car) y décimo Matías Muñoz Marchesi, en su primera experiencia con uno de los Corolla del Tito Bessone Carrera Toyota Team, en una tanda donde 12 de los 34 pilotos que giraron en el circuito santafesino de 3.169 metros, lo hicieron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo el último ganador Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) y Manuel Luque (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), en ese orden.
Lo que viene: La próxima actividad en pista para la clase mayor del TN será a partir de las 12:00 horas, con televisación de DeporTV, cuando comience el segundo entrenamiento.
Turismo Nacional - Clase 3 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
1° Entrenamiento
1° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m25s443
2° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m25s515 a 0s072
3° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m25s680 a 0s237
4° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m25s798 a 0s355
5° 3 Mariano Werner (Fiat Tipo) 1m25s831 a 0s388
6° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m25s887 a 0s444
7° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m25s888 a 0s445
8° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m26s016 a 0s573
9° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m26s345 a 0s902
10° 18 Matías Muñoz Marchesi (Toyota Corolla) 1m26s357 a 0s914
11° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m26s385 a 0s942
12° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m26s418 a 0s975
13° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m26s581 a 1s138
14° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m26s590 a 1s147
15° 157 Juan B. De Benedictis (Citroën C4 L) 1m26s699 a 1s256
16° 101 Juan Manuel Silva (Honda New Civic) 1m26s743 a 1s300
17° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m26s765 a 1s322
18° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1m26s774 a 1s331
19° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m26s788 a 1s345
20° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) 1m26s938 a 1s495
21° 96 Santiago Mallo (Citroën C4 Lounge) 1m26s993 a 1s550
22° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m27s061 a 1s618
23° 29 Juan P. Rossotti (Volkswagen Vento) 1m27s123 a 1s680
24° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m27s167 a 1s724
25° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m27s182 a 1s739
26° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m27s253 a 1s810
27° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m27s388 a 1s945
28° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m27s432 a 1s989
29° 41 Mauro Schenone (Chevrolet Cruze) 1m27s632 a 2s189
30° 67 Juan Manuel Lorio (Chevrolet Cruze) 1m27s998 a 2s555
31° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m28s139 a 2s696
32° 61 Diego Noceti (Ford Focus) 1m28s153 a 2s710
33° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m30s252 a 4s809
34° 68 Julián Santero (Ford Focus) 4m00s257 a 2m34s814
Promedio del 1°: 133.521 km/h.
Las calles de San Jorge, al ritmo del TN
18-Oct-2019 (Prensa Apat).- En horas de la noche de hoy, en la Plaza San Martín ubicada en la zona centro de la localidad de San Jorge, se realizó la Presentación Oficial del "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 año"s, que se disputa en el autódromo "Parque de la Velocidad", en la 10º fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones de Turismo Nacional". El equipo Larrauri Racing resultó ganador de la exhibición de cambio de neumáticos.
Enrique Luis Marucci (Intendente de San Jorge), junto con Pablo Novaira (Presidente del Club San Jorge), recibieron a Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT), y los pilotos Facundo Ardusso, Juan Manuel Silva, Juan Bautista de Benedictis, Leonel Pernia, Julián Santero, Leandro Carducci y Emiliano Giacoponi, quienes compartieron detalles acerca de la realización de la competencia, la que devuelve a San Jorge al plano deportivo nacional.
Posterior a la conferencia de prensa, acompañada de destacado marco de público y medios locales, se realizó una exhibición de cambio de neumáticos entre seis pilotos y equipos de competición, resultando vencedores de la competencia el equipo Larrauri Racing, que llevó al Honda Civic que utiliza José Manuel Urcera, líder del campeonato de la Clase 3.
En el primer stint, el equipo Larrauri Racing superó al equipo GR Competición (Agustín Herrera), cronometrando 41s522 en el cambio de neumáticos, decisivo para ser los vencedores. En el segundo stint se midieron el equipo Fiat Racing Team (Ever Franetovich) y Martos Med Competición (Emanuel Moriatis), prevaleciendo el último de los citados por escaso margen, y en el tercer stint, el equipo JCB Motorsport, con el auto de Damián Romero, superó al equipo Alifraco Sport, que llevó al escolta del certamen, Leonel Pernía, sobre su Volkswagen Vento.
Nuevamente, y en San Jorge, el Turismo Nacional volvió a las calles. El público, en gran cantidad, se acercó a la Plaza San Martín para disfrutar de un espectáculo distinto, con la presencia de pilotos y vehículos que, desde el día de mañana, escribirán nuevamente una nueva historia entre APAT y el Club San Jorge, unidos hace más de treinta años en la organización de competencias automovilísticas.
San Jorge - Clase 2 - 1ª Clasificación
Martín Alessi es el poleman provisorio
Tedeschi y González se destacaron en su debut
18-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Alessi se quedó con la pole provisoria de la décima fecha del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional que se realiza en el renovado autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.
Los debutantes se destacaron, Lucas Tedeschi fue segundo y Luciano González quinto en una tanda donde 23 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Renault Clío del Saturni Racing, el neuquino, quien debutó este año en Centenario siendo local, prevaleció en la tabla de tiempos al cronometrar 1m28s055 para superar por solo dos centésimas al joven santafesino de Las Rosas Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición-foto) y por 91 al entrerriano Damián Markel (Toyota Etios-GR Competición)
Fernando Gómez Fredes (Nissan March-GR Competición) se ubicó cuarto a 222 milésimas, unas 49 menos que otro debutante santafesino Luciano González (Renault Clío-MG C Pergamino) de 24 años nacido en Sa Pereira y por una milésimas más a uno que regresa el dominador del primer ensayo, el chaqueño Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racing).
Completaron el top ten, séptimo otro que vuelve a la categoría, el subcampeón 2013 de la clase 2 y local Damián Romero (Toyota Etios-JCB Motorsport-foto), seguido por el olavarriense Alejandro "Bebo" Weimann que a partir de esta fecha recibe la atención del GR Competición en su Toyota Etios, Renzo Testa (Fiat Palio-Fiat Racing Team) y décimo Lucas Bagnera (Renault Clío-GR Competición) en una tanda donde 13 pilotos termianrón a menos de cinco décimas del poleman provisorio. Integraron dicho grupo, Matías Signorelli (Nissan March-GR Competición), Walter Rolando López (Nissan March-MG-C Pergamino), quien había sido el más veloz antes de clasificar, y otro que regresa, Juan Martín Eluchans (Toyota Etios-GR Competición).
En el siguiente medio segundo se ubicaron otros diez pilotos, entre ellos el último ganador fue 16° a seis décimas, Maximiliano Bestani (Nissan March)-GR Competición), el debutante Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing/Martos Med Competición-foto) Concluyó 21° delante de Miguel Ciaurro (Toyota Etios-Giacone Competición) y de otro que regresa Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición/Larrauri Racing).
Con el auto más pesado de la categoría llevando 60 kilos de lastre, el líder del campeonato Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición-foto) finalizó 28° a 1s145; mientras que otros protagonistas del torneo se complicaron ocupando las dos últimas posiciones, Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) y Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing, quienes sufrieron el retiro de tiempos en su vueltas rápidas y mañana a partir de las 10:50 horas buscarán mejorar en el última sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - Clase 2 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
1ª Clasificación
1° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m28s055
2° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m28s075 a 0s020 (d)
3° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m28s146 a 0s091
4° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m28s277 a 0s222
5° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m28s326 a 0s271 (d)
6° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) 1m28s327 a 0s272
7° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m28s385 a 0s330
8° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m28s395 a 0s340
9° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m28s398 a 0s343
10° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m28s471 a 0s416
11° 114 Matías Signorelli (Nissan March) 1m28s476 a 0s421
12° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m28s501 a 0s446
13° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m28s516 a 0s461
14° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s619 a 0s564
15° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m28s686 a 0s631
16° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m28s706 a 0s651
17° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s751 a 0s696
18° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m28s791 a 0s736
19° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m28s827 a 0s772
20° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m28s850 a 0s795
21° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s959 a 0s904 (d)
22° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m29s016 a 0s961
23° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m29s027 a 0s972
24° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m29s113 a 1s058
25° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m29s119 a 1s064
26° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s149 a 1s094
27° 79 Andrés Calderón (VW Gol Trend) 1m29s189 a 1s134 (d)
28° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m29s200 a 1s145
29° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m29s203 a 1s148
30° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m29s217 a 1s162
31° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m29s285 a 1s230
32° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m29s291 a 1s236
33° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m29s294 a 1s239
34° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m29s553 a 1s498
35° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m29s836 a 1s781
36° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m30s357 a 2s302
37° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 1m30s925 a 2s870
38° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m35s387 a 7s332
39° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s975 a 10S920
Sin Tiempos
N° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic)
N° 159 Agustín Bonomo (DS3)
Promedio del 1°: 129.560 km/h.
Retiro de dos vueltas: N° 1 (Posco) por exceder limites de pista.
Retiro de una vuelta: N° 2 (Pastori) y N° 199 (Giacoponi) por exceder limites de pista
Retiro de la mejor vuelta: N° 21 (Scordia) por obstruccion al N° 120 (Núñez)
Retiro de la mejor vuelta: N° 5 (Grasso) por obstruccion al N° 36 (Borgiani)
Retiro de la mejor vuelta: N° 69 (Herrera) por obstrucción al N° 14 (Franetovich)
Nota: (d) Piloto debutante
San Jorge - Clase 2 - 2° Ensayo
"Roly" López, otro chaqueño que volvió para ser el referente
18-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Los chaqueños son los referentes ya que Walter Rolando López dominó el segundo entrenamiento de la décima fecha del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional que se realiza en el renovado autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge. Mejoraron las condiciones de pista y se bajaron los tiempos sustancialmente.
Con el Nissan March del MG-C Pergamino, "Roly" López cronometró 1m27s786 "rebanando" en 837 milésimas el tiempo que su coterráneo Damián Kirstein logró en la primera tanda, que le permitió superar por solo 84 milésimas a otro piloto con un auto similar, el santacruceño Gerónimo Núñez (GR Competición).
Tercero en el campeonato, Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat Racing Team) concluyó tercero a 252 milésimas aventajando por 38 a Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) y por 79 a Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).
Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racing) mejoró en casi cuatro décimas para termianr sexto delante de Alejandro "Bebo" Weimann (foto), quien ahora recibe atención del GR Competición en su Toyota Etios.
Completaron el top ten, octavo Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) seguido de Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición-foto) quedando décimo Miguel Ciaurro (Toyota Etios-Giacone Competición) en un entrenamiento donde trece pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo, Fernando Gómez Fredes (Nissan March-GR Competición), Lucas Bagnera (Renault Clío-GR Competición) y Martín Alessi (Renault Clío-Saturni Racing), en ese orden.
Con el auto más pesado de la categoría llevando 60 kilos de lastre, el líder del campeonato Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición) finalizó 23° detrás del mejor debutante Luciano González (Renault Clío-MG C Pergamino).
Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) volvió a girar con normalidad para ser 29° un puesto delante de otro debutante, el santafesino de 16 años, Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing/Martos Med Competición)
El último ganador Maximiliano Bestani (Nissan March-GR Competición-foto) solo pudo ubicarse 19° llevando 25 kilos de lastre.
Lo que viene: A las 17:00 horas comenzará la primera sesión clasificatoria de la Clase 2 en el circuito santafesino de 3.169 metros.
Turismo Nacional - Clase 2 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
Entrenamiento General (dos tandas)
1° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m27s786
2° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m27s870 a 0s084
3° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m28s038 a 0s252
4° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s076 a 0s290
5° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m28s117 a 0s331
6° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) 1m28s267 a 0s481
7° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m28s343 a 0s557
8° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m28s362 a 0s576
9° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m28s488 a 0s702
10° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m28s561 a 0s775
11° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m28s567 a 0s781
12° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m28s584 a 0s798
13° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m28s615 a 0s829
14° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m28s796 a 1s010
15° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m28s814 a 1s028
16° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m28s865 a 1s079
17° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m28s905 a 1s119
18° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m28s959 a 1s173
19° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m28s983 a 1s197
20° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s004 a 1s218
21° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m29s087 a 1s301
22° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m29s088 a 1s302 (d)
23° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m29s124 a 1s338
24° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m29s151 a 1s365
25° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m29s180 a 1s394 (d)
26° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m29s218 a 1s432
27° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m29s236 a 1s450
28° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m29s317 a 1s531
29° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s332 a 1s546
30° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s434 a 1s648 (d)
31° 114 Matías Signorelli (Nissan March) 1m29s437 a 1s651
32° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m29s447 a 1s661
33° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m29s545 a 1s759
34° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m29s573 a 1s787
35° 79 Andrés Calderón (VW Gol Trend) 1m29s891 a 2s105 (d)
36° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s913 a 2s127
37° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m30s352 a 2s566
38° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m31s059 a 3s273
39° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 1m31s467 a 3s681
40° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m32s434 a 4s648
Sin Tiempos
N° 159 Agustín Bonomo (DS3)
Promedio del 1°: 129,957 km/h.
Nota: (d) Piloto debutante
San Jorge - Clase 2 - 1° Ensayo
En su retorno, "Monchi" Kirstein fue el más rápido
18-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- En su retorno Damián Kirstein logró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la décima fecha del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional que se realiza en el renovado autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge. Catorce pilotos encerrados en menos de un segundo.
Con el Peugeot 208 del FF Racing asistido técnicamente por Gerardo Frette, con nuevos elementos de ingeniería desarrollados por Luciano Dall´Agata y motorizado por Esteban Pou, el piloto chaqueño Villa Ángela cronometró 1m28s623 que le sirvió para quedar al tope de la tabla tiempos y superar por 271 milésimas a otro que regresa y es su coterráneo, Walter Rolando López (Nissan March-MG C Pergamino) mostrando que se recuperó totalmente de la lesión en el pie derecho cuando entrenaba con un kart.
El último ganador en Viedma, Maximiliano Bestani (Nissan March-GR Competición), con 25 kilos de lastre, se las" ingenió" para terminar tercero a 348 milésimas, unas 9 menos que Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN)
Completaron el top ten, quinto, a más de cuatro décimas, Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) seguido por Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat Racing Team-50 kilos de lastre-foto), Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición-45 kilos de lastre), Miguel Ciaurro (Toyota Etios-Giacone Competición), Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición-5 kilos de lastre), todos a menos de medio segundo de "Monchi" Kirstein, quedando décimo a más de siete décimas, Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), en una tanda donde catorce pilotos giraron en el segundo más veloz.
Integraron dicho grupo, Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport-foto), Damián Markel (Toyota Etios-GR Competición) el mejor del Grupo "B", Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición) y Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), en ese orden.
El líder del certamen, el olavarriense Agustín Herrera se ubicó 15º con el auto más pesado de la categoría menor del TN, el Renault Clío del GR Competición con 60 kilos de lastre.
Con respecto a otro pilotos que regresan o debutan, quedaron ubicados así: 17° Juan Martín Eluchans, 20° Ramiro Alcaine, ambos con sendos Toyota Etios del GR Competición, 22° Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición) el mejor "rookie", 23° Damián Romero (Toyota Etios-JCB Motorsport), 26° Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), 28° Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing/Martos Med Competición), 30° Luciano González (Renault Clío- MG C Pergamino-foto), 31° Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición), 34° Matías Signorelli (Nissan March-GR Competición) y 36° Andrés Calderon (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).
Dos en problemas. Alejandro "Coqui" Valderrey (foto), con el Fiat Palio de su equipo y el campeón 2018 Nicolás Posco, con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, sufrieron inconvenientes sin poder lograr una vuelta rápida, quedando en los últimos puestos. En tanto, Agustín Bonomo no registró tiempos con el DS3 de su equipo.
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 2 será a partir de las 14:30 horas, y desde las 17:00 horas se disputará la primera sesión clasificatoria cuando saldrán a girar en el circuito santafesino de 3.169 metros.
Turismo Nacional - Clase 2 - 10ª fecha 2019 - San Jorge
1° Etrenamiento
1° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) 1m28s623
2° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m28s894 a 0s271
3° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m28s971 a 0s348
4° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m28s982 a 0s359
5° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m29s031 a 0s408
6° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m29s054 a 0s431
7° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m29s086 a 0s463
8° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m29s114 a 0s491
9° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m29s121 a 0s498
10° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m29s355 a 0s732
11° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s375 a 0s752
12° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m29s378 a 0s755
13° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m29s395 a 0s772
14° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m29s617 a 0s994
15° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m29s664 a 1s041
16° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m29s673 a 1s050
17° 9 Juan Martín Eluchans (Toyota Etios) 1m29s724 a 1s101
18° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m29s821 a 1s198
19° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m29s896 a 1s273
20° 178 Ramiro Alcaine (Toyota Etios) 1m29s910 a 1s287
21° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m29s958 a 1s335
22° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m29s977 a 1s354
23° 72 Lucas Tedeschi (Toyota Etios) 1m30s063 a 1s440 (d)
24° 112 Damián Romero (Toyota Etios) 1m30s096 a 1s473
25° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m30s128 a 1s505
26° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m30s220 a 1s597
27° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m30s248 a 1s625
28° 100 Ian Reutemann (Ford Fiesta Kinetic) 1m30s575 a 1s952 (d)
29° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m30s626 a 2s003
30° 99 Luciano González (Renault Clío) 1m30s743 a 2s120 (d)
31° 199 Emiliano Giacoponi (Chevrolet Corsa) 1m30s791 a 2s168
32° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m31s302 a 2s679
33° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m31s717 a 3s094
34° 114 Matias Signorelli (Nissan March) 1m31s908 a 3s285
35° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m31s935 a 3s312
36° 79 Andrés Calderón (VW Gol Trend) 1m31s983 a 3s360 (d)
37° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m32s274 a 3s651
38° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 1m33s349 a 4s726
39° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 7m10s495 a 5m41s872
40° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 13m28s849 a 12m00s226
Sin Tiempos
N° 159 Agustín Bonomo (DS3)
Promedio del 1°: 128.730 km/h.
Nota: (d) Piloto debutante
Nuevamente, velocidad en el parque
17-Oct-2019 (Prensa Apat).- Luego de poco más de tres años, el Turismo Nacional volvió a acelerar en el autódromo "Parque de la Velocidad". Un total de diez autos realizaron sus primeras pruebas en horas de la tarde de hoy.
Durante la tarde de hoy, el Turismo Nacional volvió a acelerar en el autódromo de San Jorge, en la provincia de Santa Fe, con la realización de una jornada de entrenamientos comunitarios en la que un total de diez pilotos tuvieron sus prácticas preparatorias para el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años", en el que mañana comenzará la décima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Entre los autos de la Clase 2, fue Juan Martín Eluchans quien logró el mejor tiempo al cronometrar 1m29s2 sobre el Toyota Etios del equipo GR Competición, con el que regresará este fin de semana a la Clase 2, tras una breve experiencia de seis carreras en la Clase 3. Fue tres décimas más rápido que Damián Romero, quien este fin de semana regresará al Turismo Nacional con un Toyota Etios del equipo JCB Motorsport, y superó por medio segundo a Ramiro Alcaine, quien regresa a la Clase 2 con asistencia de GR Competición.
Martín Alessi (foto) cronometró 1m29s9 sobre el Renault Clío del equipo Saturni Racing, mientras que el debutante Lucas Tedeschi completó su primer entrenamiento logrando 1m30s2 a bordo del Toyota Etios del equipo Giacone Competición. También giraron los pilotos Ian Reutemann (1m30s3), Emiliano Giacoponi (1m30s5), Luciano González (1m31s4) y Andrés Calderón (1m32s5), los dos últimos, debutantes este fin de semana en Clase 2.
En tanto, Juan Bautista de Benedictis realizó su primera prueba a bordo de un auto de Clase 3, conociendo el Citroën C4 Lounge del equipo FPC Competición, completando un total de 20 vueltas en el trazado de 3.169 metros de extensión, cronometrando 1m28s5 como referencia. Las pruebas comenzaron pasadas las 15:00 horas y se extendieron por espacio de 180 minutos, tomando todos los pilotos las primeras referencias válidas en el fin de semana de actividad.
El Gran Premio Coronación 2019 será en San Nicolás
17-Oct-2019 (Prensa Apat).- En horas de la mañana de hoy, el Sr. Presidente de APAT, Hugo A. Paoletti, mantuvo un encuentro con el Sr. Intendente la localidad de San Nicolás de los Arroyos, Manuel Passaglia, en la cual ha quedado confirmada la realización del "Gran Premio Coronación 2019 de Turismo Nacional", pactada para los días 20, 21 y 22 de Diciembre en el autódromo "San Nicolás Ciudad".
El Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional disputará la última prueba anual en el novel trazado nicoleño que recibe, desde hace poco más de un año, actividad del automovilismo deportivo a nivel nacional. Para Turismo Nacional, será la primera experiencia en el escenario ubicado en el Km. 225 de la Autopista Buenos Aires-Rosario, comprendido en un predio de 110 hectáreas.
Esta confirmación llevará al Turismo Nacional a competir por primera vez en la temporada en la provincia de Buenos Aires, habiendo visitado anteriormente las provincias de San Luis, La Pampa, San Juan, Neuquén, Entre Ríos, Misiones, Santiago del Estero, Río Negro y Santa Fe, fortaleciendo el concepto federal que es un sello distintivo en cada uno de los campeonatos.
Una competencia especial en las calles
17-Oct-2019 (Prensa Apat).- Posterior al acto protocolar que dará inicio formal al TN en San Jorge, un total de seis equipos se medirán entre sí en una competencia de cambio de neumáticos, recreando una habitual situación que surgen en los boxes del Turismo Nacional.
El TN tendrá en San Jorge una competencia especial en el día de mañana, posterior a la conferencia de prensa que se realizará en la Plaza San Martín de la ciudad de San Jorge, escenario sede del "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú", dado que los equipos de competición competirán de manera simultánea en un simulacro de cambio de neumáticos donde participarán los primeros tres equipos y pilotos de los Campeonatos Argentinos de Turismo Nacional 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de la Clase 2 y la Clase 3, respectivamente.
Luego del acto protocolar, con la presencia de autoridades municipales, de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), del Club San Jorge y pilotos participantes, seis equipos realizarán una demostración de cambio de neumáticos con sus mecánicos y pilotos con los autos de Agustín Herrera, Ever Franetovich, Nicolás Posco, José Manuel Urcera, Emanuel Moriatis y Leonel Pernia, en la que los involucrados participarán en una competencia donde deberán cambiar dos neumáticos. Al finalizar el mismo, el piloto deberá ingresar al auto, cerrar la puerta y sus mecánicos empujar los vehículos hacia la línea de sentencia final. Se disputarán tres series eliminatorias, resultando ganador de la competencia entre equipos aquellos que tarden el menor tiempo posible en el cambio de neumáticos.
Nuevamente, y en la localidad sanatfesina de San Jorge, el Turismo Nacional volverá a las calles para llevar el color y calor que tendrá desde el día de mañana, en horas del mediodía, en el autódromo "Parque de la Velocidad", donde luego de tres años, nuevamente acelerarán los autos de la categoría más federal del deporte motor. Como en el 2016, cuando se realizó la largada simbólica, el público presente tendrá la posibilidad de acercarse a vivir y compartir con el Turismo Nacional el evento que formalmente abrirá el cronograma de actividades.
Fiesta cuádruple
17-Oct-2019 (Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing estará por primera vez con cuatro Ford de Clase 2, en el retorno a San Jorge.
El equipo Ale Bucci Racing de Turismo Nacional tendrá la responsabilidad de alistar cuatro Ford Fiesta de Clase 2 este fin de semana en el ‘Parque de la Velocidad’ de San Jorge. Preparados para el desafío, en el equipo pretenden ser protagonistas con los cuatro autos.
Nicolás Posco pelea el campeonato más allá de que no la tiene nada fácil, Gabriel Scordia pasa su mejor momento luego de hacer podio en Viedma, Juan Ignacio Canela espera redondear positivamente su primer fin de semana con el equipo y Ian Reutemann será debutante absoluto en el TN. Cuatro panoramas diferentes, bien definidos, pero un objetivo en común que es destacarse y disfrutar en equipo.
Con mucho trabajo y poco descanso, en Villa Gobernador Gálvez se llegó a terminar de preparar una cita que será muy importante, por estar compitiendo en su provincia, pero también por el hecho de verse representado en cuatro autos en la categoría.
Haber ganado como piloto el campeonato 2017, colaboró en la expansión del equipo para 2018 llegando a tener tres autos, pero la apuesta fue ampliada y en este 2019, el cuarto auto dará el presente. Con cuatro Ford Fiesta Kinetic preparados con los mismos elementos, pero por sobre todas las cosas, con la misma energía y pasión, esperan seguir creciendo.
Pruebas para Facundo Chapur en Alta Gracia
16-Oct-2019 (Prensa Apat).- Con el Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, Facundo Chapur realizó una prueba durante el día de hoy en el autódromo "Oscar Cabalen" de Alta Gracia, en Córdoba, preparando su participación en la 10ª fecha de la Clase 3 del Turismo nacional que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge.
Un total de 20 vueltas giró el piloto cordobés sobre el Ford Focus con el que venció el 2 de Mayo en Concordia, Entre Ríos, cronometrando 1m90s4 en la mejor de las vueltas, según lo indicado por el equipo de competición. “Trabajamos mucho en la puesta a punto del auto, con distintas alternativas en función del lastre por performance que tendrá el auto el fin de semana. Evaluamos el comportamiento con dicho lastre y sacamos buenas conclusiones pensando en la próxima carrera”, indicó Mauro García, titular de la formación establecida en la localidad bonaerense de Pergamino, con asistencia técnica de Gabriel Rodríguez y motores provistos por Esteban Pou.
La condición climática fue adversa durante la jornada, con leves precipitaciones intermitentes, que no impidieron el normal desarrollo del trabajo del piloto y su equipo, el cual colocó motor de pruebas sobre el Ford Focus. “Pudimos trabajar muy bien durante el día más allá que por la mañana las lluvias no nos permitieron trabajar como queríamos; el auto funcionó muy bien y logramos una evolución, sacando muy buenas conclusiones. El trabajo fundamentalmente fue en base a la puesta a punto del auto, pudiendo trabajar con normalidad por la tarde, aunque sobre el final de la prueba volvió a lloviznar”, detalló el cordobés, cuarto en la tabla anual con 182 puntos.
Giacoponi ultima detalles en su retorno
16-Oct-2019 (Prensa EG).- Emiliano Giacoponi ya ultima detalles para su gran retorno a la Clase 2.
Luego de desearlo mucho tiempo, Emiliano Giacoponi podrá dar el presente nuevamente en los circuitos del Turismo Nacional, como piloto en Clase 2. Con un Chevrolet Corsa alistado por la familia Torres en conjunto con Larrauri Racing, acelerará en San Jorge este fin de semana.
Esperando por la décima fecha del Turismo Nacional, Emi Giacoponi volverá al rol que más le apasiona: correr. Trabajando plenamente con Leonel Larrauri y José Manuel Urcera en los Honda Civic de Clase 3, el representante de Villa Amelia estará presente en las últimas tres fechas de la temporada: San Jorge, Rosario y San Nicolás.
“Estoy disfrutando el día a día y consciente del momento que me toca vivir. Estoy con muchas ganas de volver y las expectativas deportivas no son tan altas, porque hay que pasar cada momento. Si se da un resultado bueno será otro tema”, aseguró Giacoponi, mientras viajó a Tornquist a buscar el Chevrolet Corsa al taller de Sergio y Juan Ignacio Torres.
Por otro lado, explicó lo que significa el ‘Parque de la Velocidad’ para él: “San Jorge es especial para mí, gané mi primera carrera, donde gané más carreras y soy el más ganador de la Clase 2 en Turismo Nacional ahí. Va a venir mucha gente conocida y habrá un calor especial. Si bien corro tranquilo, pero con una energía que me empuja diferente. Me gusta San Jorge, la gente, el club, y me siento muy cómodo”.
Finalmente, aseguró: “El circuito es parecido pero nuevo, así que lo conoceremos el jueves y voy confiado con el equipo de Torres y con la gente del Larrauri Racing; son gente muy capaz y sobretodo, gente buena, comprometida y honesta. Esos son los valores que practico todos los días y el grupo lo entendió, por eso nos amalgamamos bien. Todos estamos en el mismo camino, con muchas ganas de trabajar y con bastante conocimiento”.
Lima Capitao en busca de redención
16-Oct-2019 (Prensa ALC).- El Turismo Nacional regresa a San Jorge este fin de semana, uno de los históricos epicentros de la categoría, por lo que el espectáculo para este décimo capítulo del año está más que asegurado.
Buscando retomar el protagonismo conseguido en su debut, Agustín Lima Capitao será parte de la cita sobre el Corolla del Tito Bessone Toyota Team.
El objetivo, cómo viene siendo desde su llegada a la especialidad, es continuar sumando experiencia dentro de la categoría e ir afirmándose paulatinamente a la lucha por los puestos de vanguardia. Buscará dejar atrás el complicado paso que lo relegó en Viedma y llevarse buenas sensaciones de cara al cierre de la temporada.
"Queremos demostrar que lo de Termas de Río Hondo no fue casualidad y que estamos firmes para volver a dar pelea. Necesitaremos aprovechar cada salida a pista para conocer el circuito y así acortar el lógico periodo de adaptación que nos toca atravesar. Tenemos confianza de poder hacer un buen trabajo y comenzar a encarar en buena forma la última parte del año, empezando a pensar también en lo que será nuestro 2020. Agradezco una vez más a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre, a Axalta por apoyar cada proyecto deportivo que encaramos y en cada circunstancia, también a las demás empresas que nos acompañan, y a a todo el Tito Bessone Toyota Team por el trabajo realizado estas últimas semanas en pos de redimirnos de lo sucedido en la carrera pasada", sentenció Agustín cerrando así la previa de este nuevo compromiso para el Turismo Nacional.
Pastori vuelve a la Clase 2 y estará en San Jorge
16-Oct-2019 (Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) confirmó hoy que será parte de la décima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará desde el viernes en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe, cuya extensión es de 3.169 metros.
El posadeño volverá con la misma estructura con la que logró el subcampeonato de la Clase 2 en el 2018, el JCB Motorsport y el Toyota Etios llevará motores de Rubén Guerini.
“Llegamos a un acuerdo con el equipo y vamos a ir a las próximas dos fecha. No está confirmada mi presencia en la última porque es el 22 de Diciembre”, explicó Pastori.
La última competencia de Pastori fue la cuarta fecha de este año en el autódromo de Centenario en la provincia del Neuquén -12 de Mayo-, escenario donde terminó tercero.
“Se extrañó un poco la categoría y vamos con todas las ganas de ser protagonistas”, agregó Pastori.
“Quiero agradecer a mi familia, a los auspiciantes Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, que me vienen apoyando en el Turismo Nacional y en mi carrera deportiva”, comentó el misionero.
"Nachi" Procacitto de local y con confianza
16-Oct-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto llega a San Jorge con fe en poder mantener el gran rendimiento demostrado en Viedma.
La décima fecha del Turismo Nacional será cerca de casa para Ignacio Procacitto, y espera poder cosechar otro excelente resultado junto a su equipo que alista el Volkswagen Gol Trend número 47 en la localidad de Las Rosas.
Viedma arrojó un saldo súper positivo al ser una fecha sin problemas de confiabilidad, con alto rendimiento deportivo y con un resultado que fue muy bueno pero que incluso pudo haber sido mejor. Procacitto y su gente tomaron nota de todo lo acontecido y esperan capitalizarlo en el ‘Parque de la Velocidad’, escenario cercano a mucha gente conocida que estará en el autódromo apoyando a ‘Nachi’.
“El auto está listo, y viene todo bien. Correr en San Jorge nos eleva las expectativas a todos los pilotos de la zona porque va a ir mucha gente allegada a nosotros, y es una posibilidad de mostrarnos a los que visiten San Jorge, que queda a 70 kilómetros de Las Rosas y hace tres años que no se visita”, afirmó Procacitto, contento de poder volver a correr en una pista que estuvo cerrada casi tres años por reformas.
Y completó:“Estamos con ganas de andar bien otra vez como en Viedma, teniendo en cuenta el potencial que tuvimos. Si bien la pista tiene características totalmente distintas pero podemos funcionar muy bien. Habrá muchos auto y esperemos que el público disfrute del espectáculo del Turismo Nacional”.
Canela sintiéndose local, espera destacarse
16-Oct-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela competirá en San Jorge, uno de los trazados donde se lució en los zonales.
Luego de casi tres años, el Turismo Nacional regresa a San Jorge y será la primera vez de Juan Ignacio Canela en ese trazado dentro de la divisional. El rafaelino espera ansioso poder estar cerca de mucha gente cercana, tanto de su ciudad como de otras poblaciones que abarrotarán el ‘Parque de la Velocidad’ este fin de semana.
Canela sabe que poco a poco está encontrando el rumbo con el Ale Bucci Racing desde hace dos fechas, pero necesita poder concretar un gran resultado. El esfuerzo realizado es muy grande y Canela quiere dar un paso positivo que cambie el rumbo en esta parte final de campeonato.
“El cambio de equipo fue para mejor obviamente, pero lamentablemente en las dos carreras con el Ale Bucci Racing no pudimos terminar entre los diez, algo que era totalmente posible. En Termas me pegó Iansa y en Viedma se me salió la ficha del inyector y fallaba en alta el auto. Después yo sin querer corté el tomacorriente y quedó en tres cilindros. Siempre logramos la puesta a punto ideal pero faltó”, aseguró "Juani".
Por su experiencia en el TS1800 Santafesino, donde fue campeón en 2017, Canela tiene buenas perspectivas: “Ahora correremos en San Jorge, un circuito que conozco mucho por los zonales con varios podios y siempre siendo competitivo, sumado al cariño de toda la gente que va a estar de Rafaela y de la zona de San Jorge, va a ser un motivo de aliento para funcionar bien".
Finalmente, analizó el ambiente del equipo, en el cual cayó muy bien: “El equipo viene de hacer podio con Gabriel Scordia y junto con Nicolás Posco, nos llevamos muy bien los tres pilotos. Ojalá que nos vaya bien, la pista seguramente va a estar complicada y sin adherencia, por lo que tendremos que ir de menos a más, y hay que tenerlo en cuenta para la puesta a punto. Rubén Guerini hizo su parte en el motor y estamos confiados en tener una actuación frente a mi gente porque vamos a ser casi locales”.
Santiago Mallo debutará en Clase 3
16-Oct-2019 (Prensa Apat).- Luego de las pruebas que realizó en el día de ayer en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, quedó confirmado el debut de Santiago Mallo en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones de Turismo Nacional", integrándose el próximo fin de semana al "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años" que se disputará en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, Santa Fe.
El protagonista nació el 11 de Enero de 1996 y reside en la localidad cordobesa de Río Tercero. Cuenta con antecedentes en la Fórmula Renault 2.0, TC 2000 y Súper TC 2000, teniendo su primera experiencia en Clase 3 con un Citroën C4 Lounge del equipo Belloso Competición, con el cual completó un total de 20 vueltas en el escenario cordobés en la jornada de ayer, con resultados satisfactorios. “Me quedé muy contento con el trato que recibí por parte del equipo y con el funcionamiento del auto, superando todas mis expectativas iniciales. Quedé muy conforme, trabajando en adaptarme a cómo funciona un auto de Turismo Nacional, dado que nunca manejé un auto de estas características. Arranqué mi prueba conociendo los detalles del auto y cuando me sentí más a gusto empecé a buscar límites, con más exigencia y luego pulir maniobras y sacar un tiempo de vuelta lógico”, indicó Mallo al respecto.
Luego de las pruebas, y en vistas de los resultados obtenidos, quedó confirmada la incorporación del cordobés al Turismo Nacional. “En la prueba logramos todo lo que nos planteamos, y eso nos llevó a tomar la decisión de correr desde este fin de semana en el Turismo Nacional en San Jorge. El auto funcionó muy bien, eso me dejó muy tranquilo, sé que el auto es competitivo. Quedará para mí adaptarme al circuito y al auto en estas competencias, sumando una nueva experiencia en el automovilismo. Estoy agradecido al equipo de Luis Belloso por esta oportunidad, me abrió las puertas de su equipo; para mí estar con una persona como él es muy gratificante porque tiene mucha experiencia en el automovilismo; daré lo mejor de mí para darle a él y su equipo el mejor resultado”, completó quien el próximo sábado comenzará su participación en la Clase 3 del Turismo Nacional.
"Johnnito" De Benedictis: "Siempre me gustó el Turismo Nacional"
15-Oct-2019 (Prensa Apat).- En el día de hoy quedó confirmado el debut de Juan Bautista De Benedictis en la Clase 3 del Turismo Nacional tras acordar su ingreso al equipo FPC Competición, que alistará el Citroën C4 Lounge que utilizó Mariano Werner en las dos últimas competencias. El necochense iniciará su participación en Clase 3 el próximo fin de semana, en el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años", a disputarse en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe.
Nacido el 26 de Diciembre de 1986, el protagonista sumará al Turismo Nacional a su extensa experiencia en el deporte motor, que comprende participaciones en el Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras, Turismo Pista y Top Race V6. “Estoy muy contento por poder llegar al Turismo Nacional, una categoría que siempre me gustó; durante mucho tiempo corrí en otras categorías no pudiendo llegar al TN, pero este año surgió la oportunidad. Miré muchas carreras del Turismo Nacional y me gusta como son, hay muchos sobrepasos, son entretenidas y producto de un llamado del equipo de Fabián Pedraza logramos acordar mi ingreso al equipo. En los últimos días visité el taller para conocer el auto que voy a estar usando el fin de semana en San Jorge”, afirmó el protagonista que tendrá el N° 157 en sus laterales, aquel que lo identifica en su participación dentro del automovilismo.
El programa de competencias que tendrá "Johnnito" De Benedictis por delante comprende la participación en las últimas finales, con certeras posibilidades de continuar en la próxima temporada su experiencia en el Turismo Nacional. “Acordamos correr las tres carreras que quedan del año; las tomaré como experiencia para conocer el auto y la categoría, sobre todo pensando en mi continuidad el año que viene, pensando en tener actividad dos fines de semana al año. Nunca probé un auto de Turismo Nacional, será todo nuevo para mí manejar sin cargas aerodinámicas un auto de tracción delantera con menor potencia, por lo que este fin de semana será de aprendizaje. No conozco el circuito; será todo nuevo para mí. Trataré de adaptarme lo mejor posible, aunque sé que no será fácil. Iré de menor a mayor, con mucha tranquilidad, comenzando una nueva etapa para mí”, completó el necochense al respecto.
"Bebo" Weimann se incorpora a GR Competición
15-Oct-2019 (Prensa Apat).- Alejandro Weimann completará su primera temporada en el Turismo Nacional Clase 2 con un Toyota Etios del equipo GR Competición, tras cerrar su etapa de nueve competencias con el equipo JCB Motorsport, con el cual debutó en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" el pasado 23 de Febrero, en el "Circuito José Carlos Bassi", ubicado en el Parque "La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Desde el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombu en camino a sus 30 años", el piloto olavarriense utilizará el vehículo que estrenó Julián Lepphaille el 15 de Octubre de 2017, con victoria incluida, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. “Estoy agradecido al equipo de Juan Carlos Bertozzi por haber ingresado al Turismo Nacional con su equipo, pero necesitaba un cambio en el plano deportivo y por eso acordé con el equipo GR Competición correr con un Toyota Etios, manteniendo la motorización de Rubén Guerini. Ya establecimos la posición de manejo en el auto, y queda por delante enfrentar el fin de semana”, reconoció "Bebo" Weimann.
“Este cambio renueva mis expectativas de cara al final de mi primera temporada en el Turismo Nacional, conociendo una nueva categoría y un auto muy distinto a los que he manejado en los últimos años. Realmente me sentí muy a gusto en cada una de las competencias y en mi primera etapa con el equipo JCB Motorsport, a quienes estaré eternamente agradecido por todo. En San Jorge comienza un nuevo camino con Gabriel Rodríguez y su equipo, y estoy listo para transitarlo”, agregó el olavarriense, 21º en el campeonato , sumando 46 unidades hasta el momento.
Matías Muñoz Marchesi regresa a la Clase 3
14-Oct-2019 (Prensa Apat).- Matías Muñoz Marchesi regresará a la Clase 3 del Turismo Nacional acordando con el equipo Tito Bessone Toyota Team su ingreso al equipo que ha ganado en Viedma, con Alfonso Domenech.
El acuerdo entre el piloto chaqueño y el equipo que dirige técnicamente Pablo Arana está suscripto, en principio, a esta competencia, en la que el protagonista reemplazará a Fabricio Pezzini. “Puedo confirmar que el próximo fin de semana vuelvo a correr en el Turismo Nacional; lo haré en el equipo de 'Tito' Bessone, a quien agradezco su confianza. En principio correré esta competencia, y luego analizaremos cómo continuaremos nuestra participación”, expresó el protagonista, quien disputó el 1 de Agosto pasado su última competencia, integrando el equipo Fiat Racing Team.
“Le doy la bienvenida a Matías Muñoz Marchesi al equipo; es un gusto recibirlo y comenzar a trabajar juntos, esperando que esta relación tenga continuidad con nuevos proyectos. En esta carrera reemplazará a Fabricio Pezzini, quien atenderá las cuestiones personales que todos conocemos, deseándole a Fabricio y su familia lo mejor en estas últimas etapas”, agregó Ernesto Bessone, Director Deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team, que además tendrá a los pilotos Alfonso Domenech, Agustín Lima Capitao y Pedro Gentile en la formación de la próxima carrera.
Andrés Calderón se integra a la Clase 2
14-Oct-2019 (Prensa Apat).- El cordobés Andrés Calderón debutará el próximo fin de semana en la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de la Clase 2 del Turismo Nacional, en la disputa del "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú en camino a sus 30 años", a disputarse en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe, integrando el equipo Giacone Competición, a bordo de un Volkswagen Gol Trend.
El protagonista reside en la localidad de San Agustín (Córdoba); nació el 24 de Mayo de 1990 y cuenta con antecedentes en la Clase 2 de APICER, y en la Clase 3 de CAPICOR. Acordó con Miguel Ciaurro competir con un Volkswagen Gol Trend de su propiedad, motorizado por Luis y Mario Riva, con el cual tendrá su primer trabajo en pista en los próximos días, antes del inicio de la actividad oficial. Con esa confirmación, el equipo Giacone Competición colocará cinco autos en línea de partida en el décimo capítulo del año de la calse menor del TN, ante las confirmaciones de Joel Borgobello, Alejo Borgiani, Miguel Ciaurro y Lucas Tedeschi, este último, también debutante en esta competencia.
“Surgió una posibilidad gracias al contacto con Miguel Ciaurro, y comenzamos a trabajar en el presupuesto necesario para correr en el Turismo Nacional. En principio tendré participación en esta competencia, y a posterior trabajaremos para confirmar mi presencia en las dos carreras finales del campeonato; quiero aprovechar todo el fin de semana de San Jorge, en cada salida a pista, para sumar experiencia y cumplir con mi objetivo de terminar la final, llegando a la bandera a cuadros. Por ahora no pienso más que en esta fecha, para disfrutar y cumplir mi objetivo de debutar a nivel nacional”, reconoció Calderón al respecto.
Ramiro Alcaine: "Estoy contento por volver al TN"
11-Oct-2019 (Prensa Apat).- Ramiro Alcaine regresará a la Clase 2 del Turismo Nacional dentro de siete días, cuando se dispute la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe, donde se realizará el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú", en el cual ha comenzado a prepararse el protagonista con pruebas no oficiales realizadas en los últimos días en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El regreso del piloto residente en la localidad bonaerense de Munro, será con un Toyota Etios atendido por GR Competición, con motorización provista por Esteban Pou. “Fueron muy buenas pruebas, realmente quedé conforme con el funcionamiento del auto con el que vamos a correr nuevamente en el Turismo Nacional. Surgió una importante oportunidad de correr en la Clase 2 y no la quisimos desaprovechar, trabajando además en el futuro y pensando en el próximo campeonato establecidos en el TN”, reconoció Alcaine, quien en la prueba contó con el acompañamiento de Julián Lepphaille.
Con este regreso, el protagonista cierra un paréntesis de poco más de diez años sin competir en el Turismo Nacional, dado que su última prueba la disputó el 6 de Mayo de 2007 en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis a bordo de un Volswagen Gol, resultando vencedor de la prueba final el piloto Mariano Morini, tras un recargo impuesto a los primeros siete pilotos que llegaron en pista a la prueba final, tras superación indebida al auto de seguridad. “Pasó mucho tiempo pero me reencontré con el Turismo Nacional; nos quedará en la próxima semana realizar las últimas pruebas para tener todo en condiciones para la carrera de San Jorge”, agregó el protagonista.
Luciano González ingresa a MG-C Pergamino
11-Oct-2019 (Prensa Apat).- El equipo MG-C Pergamino ha confirmado el debut de Luciano González sobre el Renault Clío que utilizaron esta temporada los pilotos Juan Carlos Polini y Carlos Rabanal. La primera experiencia del debutante, oriundo de la localidad santafesina de Sa Pereira, será en el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombu", a disputarse entre los días 18, 19 y 20 de Octubre en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe.
Nacido el 26 de Enero de 1995, el protagonista cuenta con antecedentes en los Fiat 600 TS, donde se consagró Campeón en 2013, y en el Turismo Fiat Santafesino, donde compite actualmente. “Con la llamada de Daniel Caluch surgió la posibilidad que me suba al auto. Estaba muy lejos de correr porque no tenía el presupuesto para hacerlo, pero el llamado fue por demás motivador, y gracias a la gestión y acompañamiento de mi familia, hoy puedo confirmar que voy a debutar en el Turismo Nacional Clase 2, un sueño para mí. Nunca pensé que podría ocurrir, pero estamos a una semana de vivir esto que todavía es increíble para mí”, indicó el protagonista al respecto.
“Soy muy agradecido a todos quienes me permiten vivir el primer fin de semana en el Turismo Nacional, donde solo quiero completar la carrera, llegar a la bandera a cuadros y sumar experiencia en mi primer fin de semana dentro de la categoría. Espero puedan ser muchos más, pero estamos viviendo el presente, un sueño que veía lejano y que hoy será realidad”, agregó el santafesino, quien tendrá a Facundo Chapur y a Walter "Roly" López como compañeros de equipo en la formación establecida en la localidad bonaerense de Pergamino.
Pruebas de Pedro Gentile en Olavarría
10-Oct-2019 (Prensa Apat).- Pedro Gentile realizó una prueba durante el día de hoy en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, con el Toyota Corolla atendido por el equipo Tito Bessone Toyota Team, preparatorias para el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú", que se disputará en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe, entre los días 18, 19 y 20 de Octubre, válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Durante toda la jornada, que comenzó en horas de la mañana y se extendió hasta la mediatarde, fue intenso el trabajo del equipo sobre el vehículo que utiliza quien se integró a la formación en Termas de Río Hondo, logrando resultados positivos, según su análisis. “Fue un día de intensas pruebas, trabajando mucho en las suspensiones y la puesta a punto a nivel general con dos juegos de neumáticos nuevos, logrando referencias similares a la de las anteriores pruebas que el equipo hizo en Olavarría. Esto renovó mis expectativas de cara a la próxima carrera, realmente me fui muy conforme del autódromo tras los resultados obtenidos”, indicó el protagonista al respecto.
Más allá de las actualizaciones a las que fue sometido el autódromo "Parque de la Velocidad", prácticamente desconocidas por todo el plantel de pilotos, para Pedro Gentile, el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombu" será su primera experiencia en San Jorge. “Será un circuito nuevo para todos, y en mi experiencia la primera vez en San Jorge; sé que es un circuito tradicional para el Turismo Nacional y que hay mucha expectativa; espero que en la próxima fecha comience un camino de muy buenos resultados, al menos apunto a eso y más luego de los resultados de la prueba de hoy”, agregó quien cronometró 1m37s6 en la mejor de sus vueltas.
Damián Romero: "Tengo muchas expectativas para esta carrera"
10-Oct-2019 (Prensa Apat).- Damián Romero y el equipo JCB Motorsport trabajarán nuevamente en conjunto desde San Jorge, 10ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", a disputarse entre los días 18, 19 y 20 de Octubre en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en la provincia de Santa Fe, en el marco del "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú", ocasión en la que el santafesino volverá a correr luego de poco más de un año sin participación en el Turismo Nacional.
Un Toyota Etios ha dispuesto la formación establecida en la localidad santafesina de Elortondo para el regreso del piloto residente en San Jorge, subcampeón argentino 2013 de Clase 2, en aquella ocasión, sobre un Ford Fiesta. “Nunca perdimos el deseo ni el objetivo de volver a correr en el Turismo Nacional, pero distintos motivos nos fueron postergando en tal cuestión. Cuando se conoció la posibilidad que la categoría vuelva al Parque de la Velocidad, y gracias al apoyo de nuestros allegados, comenzamos a trabajar en el presupuesto para estar presentes nuevamente. Mantuve un contacto con Juan Carlos Bertozzi, y comenzamos a trabajar juntos para darle forma a este proyecto que ya es una realidad”, destacó Romero al respecto.
La presencia confirmada en San Jorge bien podría ser el inicio de un programa de carreras en el que Damián Romero apueste a integrarse en las pruebas establecidas en Rosario y San Nicolás, en el cierre del certamen. “Aprovechando la cercanía de las tres últimas carreras, es una posibilidad disputar las tres últimas fechas, lo cual quedará sujeto al presupuesto disponible y al resultado que obtengamos en San Jorge. Tengo muchas expectativas para esta carrera no solo por mi regreso a la categoría sino por la carrera en sí, en los pueblos cercanos esperan la llegada del Turismo Nacional, y sin dudas mucho público se acercará el fin de semana al autódromo”, reconoció quien concentrará especial atención en la afición local.
Ian Reutemann debuta y completa el equipo Ale Bucci Racing
09-Oct-2019 (Prensa ABR).- El cuarto auto del Ale Bucci Racing será conducido por el joven santafesino de Humboldt, quien aspira a disputar las últimas tres fechas del campeonato 2019 de la Clase 2 del TN.
El Ale Bucci Racing tiene confirmado alistar el cuarto auto en la próxima fecha de Turismo Nacional, con Ian Reutemann al volante. El piloto de apenas 16 años y líder del campeonato de TC Pista Mouras, tendrá su primera competencia en tracción delantera el fin de semana del 20 de Octubre en el ‘Parque de la Velocidad’ de San Jorge.
El Ford Fiesta que correrá, está en fase final de armado en el taller de Villa Gobernador Gálvez, y lucirá el número 100 en los laterales. Reutemann ya probó con Alejandro Bucci, subiéndose al vehículo con el cual hizo podio Gabriel Scordia en Viedma. El futuro de Ian es promisorio, y estando en el equipo campeón de las últimas dos temporadas es algo que le reconforta.
"Estaré debutando con un Ford Fiesta Kinetic del equipo Martos Med, junto con 'Pepe' Martos y Alejandro Bucci, con idea inicial de correr las tres últimas fechas del año a pesar que, por ahora, está confirmado el presupuesto únicamente para esta carrera, continuando los trabajos para definir nuestra participación a posterior de San Jorge. Esperamos buenos resultados, que todo funcione bien y dar la mayor cantidad de vueltas posibles. Buscaremos el mejor resultado que se pueda, aunque sabemos que es nuestra primera carrera en la Clase 2 del Turismo Nacional.
Vamos a estar probando el jueves previo en San Jorge, todavía no me subí al auto que voy a correr el fin de semana, sí realicé pruebas con el auto de Gabriel Scordia unas semanas atrás"
, afirmó Ian Reutemann, quien espera rendir tan bien como en el TCPM, donde en su primera temporada lucha por ser campeón.
Por otro lado, refiriéndose al equipo, Reutemann afirmó: "Sabiendo que es el equipo bicampeón es muy importante, porque se sabe que tienen muy buenos autos. La prueba en San Nicolás que hicimos fue de ocho vueltas, corta pero salió bien. Nunca había manejado un auto de tracción delantera y me sentí muy cómodo".
Para Ian el debut en San Jorge no espera que sea algo esporádico, y la idea es continuar hasta fin de año, compitiendo en Rosario y San Nicolás. Además, de ser posible, en 2020 pretende continuidad, y por eso afirmó: "Para 2020 esperaremos subir al TC Mouras y agregar el TN sería un sueño". Nacido el 7 de Marzo de 2003, el protagonista compite actualmente en TC Pista Mouras, donde logró dos victorias en la presente temporada siendo el actual líder de la Copa Coronación de Plata, alternando su presencia en dicha categoría con participaciones en la Fórmula Renault Plus donde es segundo en el campeonato, también con dos triunfos en su palmares.
Juan Manuel Silva, probó y confirmó su regreso
09-Oct-2019 (Prensa Apat).- Durante la jornada de hoy, Juan Manuel Silva realizó una prueba en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" con un Honda Civic propiedad de Chetta Racing. Tras la misma, confirmó su regreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional.
Luego de las pruebas realizadas durante la tarde de hoy en el "coliseo porteño", quedó confirmado el regreso de Juan Manuel Silva a la Clase 3 del Turismo Nacional , integrándose en la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" a disputarse en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en la provincia de Santa Fe, entre los días 18, 19 y 20 de Octubre, válido por el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú".
Durante la jornada de hoy, Chetta Racing llevó al escenario capitalino dos Honda Civic: el que utilizó Carlos Okulovich (h) en las primeras ocho fechas del actual certamen, y un auto nuevo construido por la formación. La primera parte del trabajo en pista se realizó en el circuito N° 9, en la que Juan Manuel Silva y Matías Rodríguez alternaron la conducción de los dos autos hasta las 13:00 horas, continuando el chaqueño por la tarde con el trabajo en el circuito N° 8.
Al igual que en la primera parte de la prueba, los dos autos de la formación salieron a pista aunque con Juan Manuel Silva, en tandas alternadas, continuando con el trabajo comparativo entre los dos autos hasta el final de la prueba. Tomando como referencia el nuevo vehículo, cronometró 1m26s7 en la mejor de las vueltas en el circuito N° 8, confirmando su regreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional con el vehículo que estrenó Chetta Racing en las pruebas de hoy, donde sorteó apenas una falla en la bomba de combustible. Durante las competencias, Sergio Torres será el encargado de atender el vehículo que utilizará el chaqueño en su regreso al Turismo Nacional.
"Estoy feliz de haber probado nuevamente un TN; volver a subirme a un auto de la categoría era una deuda pendiente en mi paso anterior. En el momento que no lo esperaba recibí el llamado de Guillermo Chetta, quien me invitó a este nuevo proyecto y me dio la posibilidad de volver al Turismo Nacional. Para mí es una satisfacción su confianza, brindándome la posibilidad de correr con este auto que hizo con cariño. Me sentí cómodo; me gustó mucho el auto nuevo y el trabajo de todo el equipo, pudimos trabajar bien, con los cuidados y precauciones que requieren un auto nuevo, el cual me gustó a medida que pasaron las vueltas. Por eso decidí correr en San Jorge, iremos con este auto dado el desafío que tenemos con el equipo", indicó el "Pato" Silva, quien luego de poco más de dos años y medio, regresará a la Clase 3 del Turismo Nacional.
Giacoponi: "Vuelvo a correr donde siempre soñé, el TN"
08-Oct-2019 (Prensa Apat).- Emiliano Giacoponi regresará a la Clase 2 del Turismo Nacional en San Jorge. Utilizará el Chevrolet Classic que pertenece a Sergio Torres, con asistencia técnica del equipo Larrauri Racing, para el cual cumple funciones.
Lo que había comenzado como un juego, terminó siendo una realidad para el santafesino ante su confirmado regreso a la Clase 2 de TN. Entre los días 18, 19 y 20 de Octubre, en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge,en su provincia, aquel donde ganó en tres ocasiones siendo uno de los pilotos más vencedores en el historial en San Jorge, el piloto residente en Villa Amelia tendrá nuevamente buzo y casco como indumentaria principal.
A principios de esta temporada se vinculó al equipo Larrauri Racing, realizando trabajos varios referentes a la organización del equipo. Acaso ese fue el punto de partida para comenzar el camino hacia el regreso hacia su condición de piloto. "Volví a la vida deportiva el día en el que Leonel Larrauri me ofreció el trabajo que hoy cumplo en su equipo. Inicialmente pensé que eran apenas unas horas, trabajando sobre un auto de carrera, sin descuidar el concepto familiar del equipo, trabajando desde el compañerismo. Después, toda la experiencia que pueda tener la aporto al equipo y a los autos, pero siempre me remarcaron que el equipo Larrauri Racing, primero, es una familia, con el compañerismo como eje. Por eso, me encontré con un grupo humano hermoso, al cual cuando no comparto con ellos, lo extraño. Estoy aprendiendo mucho", reconoció Giacoponi, que tendrá el N° 199 en los laterales de su auto, resultantes del N° 9 de José Manuel Urcera, y el N° 19 de Leonel Larrauri, dos de los artífices en donde se apoya el regreso del santafesino al Turismo Nacional.
En Viedma, última fecha disputada, Emiliano Giacoponi asumió como tal el regreso a la actividad deportiva desde el lugar que nunca quiso dejar: arriba de un auto de carreras. “Inicie una amistad con Manu Urcera y su padre, quienes comenzaron a insistir con que yo vuelva a correr, junto con el equipo, y en Viedma, me encuentro con la sorpresa que había un auto libre para mí, para volver a correr en el Turismo Nacional. Realmente, estoy muy contento, emocionado por este regreso, con el Chevrolet Corsa de Sergio Torres pero asistido por el equipo Larrauri Racing. Todos están entusiasmados, dispuestos a colaborar. Yo no estaba convencido por distintos motivos, pero la motivación y el aliento de todos me llevaron a tomar la decisión de volver a correr en el Turismo Nacional”, continuó quien vive este regreso con la misma intensidad de su anterior etapa, en la que el éxito y el protagonismo fueron compañeras innegables.
Regresa Emiliano Giacoponi al Turismo Nacional. Integrará la Clase 2 desde San Jorge, cerrando un paréntesis de 33 competencias sin estar presente, poco más de dos años y medio. “Vuelvo a correr donde soñé. Soñé con correr en el TN y lo logré, soñé con ganar una carrera y la gané, por suerte varias series y finales, soñaba con disputar un campeonato y también fui protagonista. También soñé volver, y estoy volviendo, súper agradecido por todos los que me han acompañado en este proceso de estar nuevamente en el Turismo Nacional. Si al TN le va bien, yo estoy contento y feliz”.
Domenech: "Era una espina que nos queríamos sacar"
01-Oct-2019 (Prensa Apat).- En el 2016, el Reglamento Deportivo de Turismo Nacional no exigía al piloto ganar al menos una carrera para ser Campeón Argentino, lo cual cumplió al pie de la letra Alfonso Domenech para ganar el título con el Renault Clío del equipo Saturni Racing. El pergaminense era protagonista de un curioso hecho en el automovilismo: lograba ganar un campeonato antes que una carrera, cerrando su paso por la Clase 2 con esa cuestión pendiente.
El ascenso a la Clase 3 estuvo acompañado de interesantes parciales, con proyectos deportivos en el equipo MG-C Pergamino, Martos Competición y Tito Bessone Toyota Team. Lideró el certamen con el Ford Focus atendido en la localidad bonaerense de Merlo, pero este año la exigencia deportiva era distinta a la de aquel 2016: para ser campeón, además de sumar la mayor cantidad de puntos, el reglamento exige al menos una victoria en pruebas finales.
El revés presupuestario lo puso a prueba, y la unión con el equipo bonaerense llegó a su fin, y una breve pausa en el Turismo Nacional sirvió para una nueva estrategia. Allí apareció Ernesto Bessone, titular deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team, y un Toyota Corolla era el nuevo vehículo para Alfonso Domenech, quien insinuó con destacados parciales en Termas de Río Hondo, aunque un problema en la transmisión le impidió largar la final.
El desquite llegó en Viedma. Disputando las principales posiciones, ejecutó una maniobra precisa para superar entre la horquilla y la recta principal a José Manuel Urcera, para comenzar a torcer el destino a su favor y cumplir con el propósito pendiente: el de la primera victoria en el Turismo Nacional. “Era una espina que nos queríamos sacar; nos quedó pendiente ganar una carrera en la Clase 2 más allá que ganamos el campeonato; sabíamos que íbamos a tener nuestra oportunidad, pero no llegaba, con el paso de las carreras, pero en Viedma tuve un auto que funcionó de manera excelente y pude así lograr lo que buscamos desde nuestro debut: ganar una carrera en el Turismo Nacional”, indicó Domenech, visiblemente emocionado por este logro deportivo.
La maniobra para superar al piloto del equipo Larrauri Racing fue el punto clave de su camino hacía el primer éxito en la categoría. “Pude llegar a la par del Honda Civic en la horquilla y luego la cuerda quedó de mi lado; traccionando bien con el auto pude emparejar la marcha y llegar a la primera curva en el primer lugar. Luego dediqué a cuidar el puesto, sabiendo que Manu (Urcera) también tenía un muy buen auto. Felizmente pude llegar al primer lugar, y así ganar mi primera carrera en el TN”, detalló el ganador del "Gran Premio Lotería de Río Negro" en la Clase 3.
Aquella condición de líder del certamen, en la primera parte del año, hoy solo es un recuerdo en el desarrollo de un año deportivo intenso para Alfonso Domenech, pero también es un precedente que bien puede cobrar valor nuevamente en el futuro deportivo. Más allá de haber quedado retrasado en el campeonato, en gran parte por la ausencia en el transcurso del certamen, el octavo lugar en la tabla anual sugiere un buen resultado anual, el cual puede mejorar aún en la última parte del campeonato.
Lambiris tuvo una gran recuperación para llegar en el top 5
29-Set-2019 (Prensa ML).- Tras haber sido sancionado con un recargo en la serie que lo obligó a largar en la 20ª posición, Mauricio Lambiris mostró una notable recuperación llegando 5° en lo que fue la competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputó su 9ª fecha de la temporada en el autódromo de la ciudad de Viedma, en Río Negro.
Sobre el Ford Focus que prepara el equipo Martos Med, el piloto uruguayo había mostrado un buen potencial en la serie en la cual largando en la tercera posición mantuvo el lugar, buscando a Leonel Pernía hasta que el parcial fue cortado con auto seguridad. Sin embargo una vez finalizada la batería, Lambiris fue sancionado con un recargo por falsa largada, que lo llevó hasta la 10ª ubicación en los papeles.
De esta forma, el de Montevideo debió largar la competencia final desde el cajón número 20, y rápidamente mostró un notable ritmo de carrera para ir ganando lugares vuelta a vuelta. Así fue que pasada la mitad de competencia logró meterse en el pelotón de los diez mejores, en el cual luego se mantuvo estable avanzando algunos puestos más para llegar 6° a la bandera cuadriculada, y luego terminando 5° finalmente por la exclusión a Julián Santero, mostrando así el uruguayo una notable recuperación.
"En nuestro caso se dio una muy linda carrera en la cual pudimos recuperar muchísimo después de haber tenido que largar desde atrás por una sanción en la serie. Fuimos para adelante en todo momento superando un montón de autos y se hizo un gran trabajo tras terminar en la posición 5. El ritmo del Ford Focus fue tremendo y creo que de no haber recibido la sanción en la serie hubiéramos peleado por la carrera. Obviamente se sintió el desgaste en la parte final de la carrera porque decidimos de movida exprimir al máximo el auto, pero nos vamos contentos con esta buena recuperación. Agradecido a todo el Martos Med por el trabajo realizado y a todo el grupo de sponsors que apoya el proyecto", comentó el montevideano.
En el campeonato, Lambiris se mantiene en el 6° lugar sumando un total de 143 puntos. La próxima fecha de la categoría será el 20 de Octubre en el autódromo de la ciudad de San Jorge, en la provincia de Santa Fe.
Primer podio para Gabriel Scordia
29-Set-2019 (Prensa ABR).- El concordiense se destacó notablemente con el Ale Bucci Racing en Viedma, y se desató un gran festejo.
El Ale Bucci Racing y Gabriel Scordia festejaron un merecido tercer puesto en Viedma, en el marco de la novena fecha de la Clase 2 de Turismo Nacional. La estructura de Villa Gobernador Gálvez fue siempre protagonista, y el de Concordia sacó provecho del gran auto que tuvo durante todo el 2019.
El viernes se fue de menor a mayor y fue Scordia quien mejor clasificó, cuarto, justo por delante de Nicolás Posco, el candidato al bicampeonato que posee el equipo de Alejandro Bucci. Por otro lado, Juan Ignacio Canela no pudo cerrar la mejor clasificación, pero quedó 18º.
Durante el sábado los tiempos no mejoraron, y se tuvo que pensar directamente en las series. En la primera, Posco fue tercero, sabiendo que con los kilos de lastre se le ponía difícil avanzar. En la segunda, Scordia (foto) concluyó segundo y Canela fue tocado dos veces por un mismo rival y finalizó 12º.
La final se encaró con ganas de avanzar y sumar para el campeonato al mismo tiempo. Scordia tuvo una estupenda largada y superó a Maximiliano Bestani, marchando segundo en casi toda la carrera. Luego fue superado y mantuvo su colocación para subir al último peldaño del podio, siendo el primero para Scordia y por lejos su mejor resultado en el TN.
Una suerte opuesta corrieron "Nico" Posco y "Juani" Canela (foto). El campeón sufrió la rotura del motor cuando estaba descontando puntos en el torneo, y quedó un tanto relegado. Y Juani dio todo pero no largando 23º no fue fácil. Llegó 20º y sigue buscando estar al mejor nivel.
Gabriel Scordia, tras hacer podio, declaró: “Estoy feliz por el primer podio luego de tanto tiempo. Estuvimos aguantándolo a Bestani pero venía un poco mejor, y preferí asegurarme y no complicarnos. La alegría es enorme de todo el equipo y es para ellos, porque cortamos una mala racha. Gracias a todo el Ale Bucci Racing y a toda mi gente por el apoyo”.
Luego del abandono, Nicolás Posco (foto) afirmó: “Estas cosas suceden, lamentablemente los puntos que perdemos hoy nos dejan muy alejados de las chances reales de pelear por otro campeonato. El Ale Bucci Racing entregó todo cada fecha y estoy muy agradecido por ello. Lo único positivo es que iremos con 25 kilos menos a San Jorge, y seguiremos peleando”.
Juan Ignacio Canela, sobre lo suyo expresó: “Desde la segunda o tercera vuelta empecé a tener alguna falla en alta, que luego empeoró y tuve que levantar. Se salió la ficha y quedamos en tres cilindros. Es una pena porque con esa falla y todo veníamos con buen ritmo y avanzando. Una lástima. Le seguiremos metiendo la mejor para San Jorge”.
Ventricelli pasó por Viedma sin fortuna
29-Set-2019 (Prensa LV).- La rotura del cigueñal del motor dejó a pie a Luciano Ventricelli, quien venía en franca recuperación para entrar en el lote de los diez mejores en lo que fue la final de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputó su 9ª fecha de la temporada en el autódromo de la ciudad de Viedma, en Río Negro.
Sobre el Ford Focus #113 preparado por el Alquat Racing, "Lucho" ya mostró un buen funcionamiento de la unidad en la serie, en la cual largando desde el fondo pudo recuperar varias posiciones para ganar un total de cinco puestosy llegar en la 8ª ubicación.
Así tras haber luego largado la final en mitad del pelotón, Ventricelli siempre se mantuvo ascendiendo en el clasificador, y cuando ya venía en el lote para entrar entre los diez mejores, sufrió la rotura del cigueñal del motor y por ello se vio obligado a detener la marcha pasada la mitad de una prueba con varias incidencias en la cual Alfonso Domenech (Toyota Corolla) se quedó con el triunfo.
"Lamentablemente venimos en una mala racha y no tenemos fortuna, ya que no se pudo completar la carrera por la rotura del cigueñal del motor. Una lástima porque ya habíamos mostrado en la serie donde pudimos avanzar bastante el verdadero potencial que tiene el auto, y en la final a pesar de faltar un poquito de potencia nos veníamos manteniendo, hasta que se rompió el motor. A seguir trabajando más que nunca y no bajar los brazos, y recuperar la planta impulsora para ir a las próximas en el mejor nivel y continuar con este desarrollo propio que hemos encarado. Agradecido al equipo Alquat Racing y a todo el grupo de sponsors que nos acompaña", señaló "Lucho".
Procacitto con un muy buen paso por Viedma
29-Set-2019 (Prensa IP).-"Nachi" Procacitto resultó 9ª en la novena fecha de la Clase 2 del TN, con una gran carrera en lo personal.
Ignacio Procacitto cumplió una gran actuación en Viedma, igualando su mejor resultado hasta el momento en Turismo Nacional Clase 2. El rosense fue 9º en la final de la novena fecha, pero estuvo consistente entre los mejores durante todo el fin de semana.
Desde el viernes, Procacitto se mostró veloz con el Volkswagen Gol Trend alistado en Las Rosas con su equipo familiar, y dio pelea en las pruebas de clasificación colocándose sexto. El sábado no se pudieron mejorar los tiempos, y de ese modo largó tercero en la segunda serie. Con buenas perspectivas, las cosas allí es donde no salieron tan bien, con un problema de embrague que lo hizo largar mal y cayó al sexto lugar.
El domingo en la final, ‘Nachi’ salió a avanzar pero sin arriesgar en exceso porque el trazado rionegrino no perdonaba equivocaciones serias. Entonces aguantó con buen ritmo, pasó rivales cuando tuvo que hacerlo y llegó noveno, siendo un gran resultado para elevar los ánimos de todo el equipo.
Ignacio Procacitto, contento por el andar del auto número 47, expresó: “La verdad es que tuvimos un fin de semana muy buenos, redondeamos un buen resultado y en la final estuvimos a ritmo y cómodos con el andar del Gol Trend. Fue la mejor versión que manejé del auto claramente, y ahora se vendrá San Jorge que es un circuito con características totalmente diferentes”.
Y completó: “Lo único que no nos salió bien fue la largada de la serie, porque el embrague nos quedó mal tras cambiar la pedalera. Eso lo corregimos para la final y pudimos largar bien y completar la carrera sin inconvenientes”.
Canela avanzó mientras pudo
29-Set-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela fue 20º en Viedma, sufriendo una falla en el motor que no le permitió aspirar a ser top 10.
Juan Ignacio Canela no pudo cerrar la novena fecha como él hubiese querido, pero un inconveniente técnico lo relegó al puesto veinte en Viedma, en la final de la Clase 2 del Turismo Nacional. El rafaelino esperaba ir de menor a mayor, pero solamente pudo lograrlo parcialmente.
Desde el viernes no pudo acercarse a los mejores registros, pero el Ale Bucci Racing trabajó en el chasis para superar diferentes detalles. El sábado en la serie se vio un buen avance, pero recibió toques que lo dejaron casi último, y condicionado para la final.
De ese modo, el domingo intentó avanzar todo lo que pudo y lo consiguió, con un auto que tenía buen ritmo pero que empezó a fallar a las pocas vueltas, y eso evitó que Canela aspire a terminar entre los mejores diez, algo más que posible. Con una falla cada vez más notoria, a duras penas llegó en el puesto veinte.
"Desde la segunda o tercera vuelta empecé a tener alguna falla en alta, que luego empeoró y tuve que levantar. Se salió la ficha y quedamos en tres cilindros. Es una pena porque con esa falla y todo veníamos con buen ritmo y avanzando. Una lástima. Le seguiremos metiendo la mejor para San Jorge, no nos rendimos y queremos enderezar los resultados", señaló "Juani".
Bundziak remontó para terminar en el top ten
29-Set-2019 (Prensa RB).- El piloto de Puerto Iguazú, que largó último -en el puesto 28°- por una penalización en la serie, hizo una gran remontada y nuevamente se volvió a meter entre los diez primeros de la Clase 3 del Turismo Nacional, viendo la bandera a cuadros en la novena posición y sumando puntos importantes para el campeonato.
"Fue un día que arrancó muy mal y que terminó mejor de lo que pensábamos, porque el auto dio un salto y pudimos apostar al ritmo avanzando y ganando varias posiciones y volver a meternos entre los diez mejores es muy bueno para nosotros. Agradecer todo el trabajo del equipo que me dio un gran auto”, explicó Rudito.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones, Tienda Urbana, Gráfica Iguazú, el Pan de la abuela, Restaurante El Libanés, Iguazú Express Urban Hotel y Lilium Coffee Lounge.
Complicado paso por Viedma de Lima Capitao
29-Set-2019 (Prensa ALC).- El noveno compromiso de la temporada para el Turismo Nacional, desarrollado en Viedma este fin de semana, no dejó los dividendos esperados para Agustín Lima Capitao. El piloto Toyota que se desempeña en la Clase 3 de la especialidad, estuvo algo lejos de lo demostrado en el debut tras varias complicaciones con el Toyota Corolla desde el día sábado cuando la actividad deportiva comenzó.
En los ensayos las sensaciones no fueron las mismas que en Termas y, si bien Agustín seguía conociendo tanto el trazado como el propio auto, el paso del Corolla no era el esperado. A la hora de clasificar logró un meritorio vigésimo segundo lugar y, ya en la jornada dominical, una incidencia interrumpió sus chances de avanzar en el pelotón. Complicados para largar por falta de elementos tras la rotura sufrida en la serie, pudieron hacerlo casi a último momento y el trabajo era positivo hasta que la dirección falló y dejó al piloto de Isidro Casanova a un costado del camino a falta de cuatro giros para la bandera a cuadros.
"Nos vamos muy disconformes con lo realizado este fin de semana. El auto no se sintió de la misma manera que en mi debut, pero aún así concentré mis fuerzas en conocer el trazado y dar lo mejor de mi. A pesar de no sentirme cómodo en ningún momento con el andar del Corolla, pudimos avanzar de manera parcial en la serie hasta que las asperezas que signan al pelotón medio en cada salida a pista nos condenaron a desertar el parcial y largar desde el fondo la competencia final. Desde allí, el objetivo era ver la bandera a cuadros y avanzar cuantas posiciones pudiéramos. Veníamos cumpliendo con lo proyectado, no sin antes sufrir por la posibilidad de no largar ya que el equipo no tenía el repuesto que se había roto en la serie. A poco del final, la dirección nos dejó con las manos vacías. Buscaremos la revancha en la próxima cita de la categoría, agradeciendo el acompañamiento de las empresas que nos apoyan y mi familia".
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Viedma - 9ª fecha
Bautismo triunfal para Domenech y para Bestiani
Turismo Nacional - Previa 2009
Viedma - Clase 3 - Carrera Final
Domenech se sacó la "mochila" ganó por primera vez
29-Set-2019 (Prensa Apat).- Alfonso Domenech había ganado el Campeonato Argentino 2016 de la Clase 2 sin siquiera haber logrado una victoria. Hoy, en la Clase 3, ganó por primera vez en el Turismo Nacional cumpliendo asuntos pendientes.
Alfonso Domenech tildó el casillero pendiente de la victoria, la que fue esquiva en la Clase 2 a pesar de haber sido campeón en el 2016, logrando su primer éxito corriendo en Clase 3 con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team. El ganador del "Gran Premio Lotería de Río Negro" festejó en lo más alto del podio, en el autódromo "Ciudad de Viedma", con los pilotos José Manuel Urcera, líder del campeonato, y Facundo Chapur. Con este resultado, el piloto rionegrino del equipo Larrauri Racing se afirma en el liderazgo de la tabla anual, a falta de tres fechas para el final.
El pergaminense ejerció una maniobra de superación en la última parte de la carrera, emparejando la marcha de José Manuel Urcera, líder hasta ese entonces de la competencia, y a la salida de la horquilla pudo definir el primer lugar a su favor y comenzar la defensa del primer puesto hasta la caída de la bandera a cuadros, que lo definió como ganador de la prueba. Anterior a ello fue líder de la carrera el rionegrino Urcera, encabezando el 1-2 del equipo Larrauri Racing en las primeras vueltas, con Leonel Larrauri definido en el segundo lugar.
El abandono de Juan Pipkin incidía claramente en el desarrollo del campeonato en el que José Manuel Urcera sacaba válidas diferencias con Leonel Pernía y con el piloto bahiense, cuyo abandono generó la salida del auto de seguridad en momentos que Mariano Werner al segundo lugar y Alfonso Domenech al tercero, cayendo al cuarto lugar Leonel Larrauri, quien perdió posibilidades deportivas de cerrar un fin de semana positivo en el décimo giro, tras un roce con Leonel Pernía.
Adelante, "Manu" Urcera lideraba la competencia ya sin Mariano Werner como escolta tras un despiste en la horquilla, pero si con Alfonso Domenech afirmado en el segundo lugar, intentando el pergaminense alcanzar al líder de la competencia, siendo el 18º giro de carrera clave en el desarrollo final porque el Toyota Corolla se acercó al Honda Civic, emparejando su marcha en la horquilla y saliendo con mejor tracción, alcanzando el primer lugar de la carrera que conservó hasta el final, ganando su primera carrera en la Clase 3 luego de 36m06s038. José Manuel Urcera y Facundo Chapur completaron el podio de la novena prueba de la temporada.
El Campeonato: Con 207 unidades, José Manuel Urcera es el líder. Emanuel Moriatis mantiene el segundo puesto, con 185 puntos, mientras que los cinco primeros los completan Leonel Pernía (182), Facundo Chapur (181) y Juan Pipkin (167).
Lo que viene: La próxima fecha será la 10ª del certamen, entre los días 18 y 20 de Octubre, en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge,marcando el regreso al histórico circuito santafesino, luego de tres temporadas.
Declaraciones
Alfonso Domenech
(1°): "Y llegó el día, pudimos ganar en el Turismo Nacional. Siento una felicidad enorme y estoy muy agradecido a mi familia por estar siempre; a mi viejo que nunca bajo los brazos y a los sponsors que me bancan. Agradezco a Tito Bessone por la oportunidad, a Arana y a Pou por el gran auto".
Turismo Nacional - Clase 3 - 9ª fecha 2019 - Viedma
Carrera Final (20 vueltas)
1° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 36m06s038
2° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) a 0s470
3° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 6s333
4° 118 Antonino García (Ford Focus) a 10s950
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) a 11s594
6° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 13s260
7° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 17s302
8° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 19s001
9° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 19s538
10° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 20s070
11° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) a 20s228
12° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 20s375
13° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) a 22s937
14° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 36s656
15° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 1m02s793
16° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Cruze) a 1m30s741
17° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) a 2 vueltas
18° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 3 vueltas
19° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) a 4 vueltas
20° 3 Mariano Werner (Citroën C4 Lounge) a 8 vueltas
21° 29 Juan Pablo Rossotti (Volkswagen Vento) a 11 vueltas
22° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 15 vueltas
23° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 17 vueltas
24° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 18 vueltas
25° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze)
Promedio del Ganador: 137,881 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Domenech) con 1m37s913 a 152,511 km/h.
Excluido: N° 77 (Pernía, Mariano) por maniobra peligrosa contra el N° 3 (Werner) y el N° 15 (Chiriano)
Excluido: N° 67 (Santero) por maniobra peligrosa l N° 111 (Gassmann)
Excluido: N° 113 ( Ventricelli) por maniobra peligrosa al N° 83 (Ardusso)
Campeonato 2019 (disputadas 9 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 207 (1 v)
2° 5 Emanuel Moriatis 185 (2 v)
3° 2 Facundo Chapur 182 (1 v)
4° 1 Leonel Adrián Pernía 182
5° 20 Juan Pipkin 167 (1 v)
6° 82 Mauricio Lambiris 143
7° 138 Luis José Di Palma 131
8° 17 Alfonso Domenech 120 (1 v)
9° 6 Fabricio Pezzini 119 (1 v)
10° 92 Rudito Bundziak 117
11° 68 Julián Santero 112 (1 v)
12° 19 Leonel Larrauri 101
13° 100 Carlos Okulovich 98
14° 77 Mariano Pernía 92
15° 15 Adrián Chiriano 84
16° 8 Fabián Yannantuoni 83
17° 21 Carducci Leandro 82
18° 59 Emmanuel Cáceres 82
19° 118 Antonino García 80 (1 v)
20° 22 Adrián Percaz 75
21° 11 Jerónimo Teti 69
22° 95 Emanuel Abdala 67
23° 69 Esteban Cístola Staiger 66
24° 18 Matías Muñoz Marchesi 57
25° 48 Manuel Luque 36
26° 111 Joel Gassmann 28
27° 72 Santiago Álvarez 27
28° 83 Facundo Ardusso 27
29° 99 Juan Martín Eluchans 24
30° 113 Luciano Ventricelli 23
31° 3 Mariano Wener 16
32° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
33° 61 Diego Noceti 13
34° 74 Lucas Vicino 11
35° 169 Pedro Gentile 10
36° 71 Carlos Javier Merlo 9
37° 29 Rossotti Juan Pablo 8
38° 114 Ever Franetovich 8
39° 23 Ernesto Bessone 7
40° 123 Matías Menvielle 7
41° 25 Matías Cohen 2
42° 57 Agustín Lima Capitao 2
43° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 41 Mauro Schenone
N° 67 Juan Manuel Lorio
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria

Viedma - Clase 2 - Series
"Maxi" Bestiani festejó por primera vez en lo más alto del podio
29-Set-2019 (Prensa Apat).- Maximiliano Hugo Bestani venció por primera vez en el Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional. El tucumano se convirtió en el ganador del "Gran Premio Lotería de Río Negro", cuya prueba final se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma".
Con el Nissan March alistado por el equipo GR Competición, "Maxi" Bestiani logrós su noveno podio de la temporada, subiendo por priemra vez a lo más alto. Lo acompañaron Gastón Grasso y Gabriel Scordia, quien logró su primer podio en el Turismo Nacional.
El tucumano comenzó a edificar su camino hacia la victoria al cierre de la 12ª vuelta, cuando supo aprovechar un exceso en el frenaje de Gastón Grasso, quien hasta ese momento era el líder de la prueba por delante de Gabriel Scordia, Maximiliano Bestani, Gerónimo Nuñez y Damián Markel, todos integrantes del primer pelotón de la competencia apenas pasada la primera mitad en donde la evolución del campeonato también generaba atractivo en la prueba dado que Agustín Herrera, Ever Franetovich y Nicolás Posco estaban involucrados en los puestos principales del fin de semana.
En este contexto, el abandono en la cuarta vuelta de Nicolás Posco generó el primer golpe de escena en momentos que Ever Franetovich mantenía detrás a Agustín Herrera, en disputa por el octavo puesto. En la misma situación en la que el Campeón Argentino 2018 abandonaba en la primera curva, Agustín Herrera ya estaba por delante del santafesino Ever Franetovich. Para el olavarriense el avance no cesaba, y antes de la primera mitad de la carrera ya disputaba el quinto lugar de la final.
Entre los principales puestos, con Maximiliano Bestani ya afirmado en la primera posición, quedaban fuera de carrera los pilotos Damián Markel, con inconvenientes en el neumático delantero derecho, y con la última vuelta marcada, Gerónimo Nuñez perdía el cuarto lugar tras la rotura del motor. Adelante, Maximiliano Bestani se defendía de Gastón Grasso y en ese orden llegaban a la línea de sentencia, logrando el tucumano su primera victoria en el Turismo Nacional Clase 2. Gastón Grasso arribó en el segundo puesto y Gabriel Scordia, a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, cerró su paso por Viedma logrando su primer podio en la divisional.
Sebastián Pérez arribó en el cuarto lugar, manteniéndose entre los principales protagonistas del fin de semana, mientras que Agustín Herrera completó la competencia en el quinto puesto
El Campeonato: El olavarriense Herrera se mantiene como al acumualr 240 unidades. Ever Franetovich, clasificado en el octavo puesto de la carrera, es su escolta en la tabla, con 229 puntos. Los cinco primeros del certamen los completan Nicolás Posco (202), Sebastián Pérez (188), y Gastón Iansa (163).
Lo que viene La 10ª fecha del TN será entre el 18 y 20 de Octubre, en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, marcando el regreso al histórico circuito santafesino, luego de tres temporadas.
Turismo Nacional - Clase 2 - 9ª fecha 2019 - Viedma
Carrera Final (16 vueltas)
1° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 31m31s289
2° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 0s351
3° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1s649
4° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 5s110
5° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 5s390
6° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 5s957
7° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 6s199
8° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 7s110
9° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) 7s327
10° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 7s707
11° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 9s037
12° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 9s350
13° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 10s006
14° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 12s275
15° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 15s240
16° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 16s765
17° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 17s086
18° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 17s529 (rpt)
19° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 22s445
20° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 45s828
21° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 49s370
22° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m06s587
23° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m16s653
24° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1 vuelta
25° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 3 vueltas
26° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 4 vueltas
27° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 12 vueltas
28° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 13 vueltas
Promedio del Ganador: 126,329 km/h.
Récord de Vuelta: N° 150 (Markel) con 1m40s118 a 149,145 km/h.
Recargo (rpt): N° N° 78 (Weimann) por maniobra peligrosa
Campeonato 2019 (disputadas 9 fechas)
1° 69 Agustín Herrera 240 (2 v)
2° 14 Ever Franetovich 229 (2 v)
3° 1 Nicolás Posco 202 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 188
5° 11 Gastón Iansa 163 (1 v)
6° 120 Gerónimo Núñez 150
7° 5 Gastón Paulo Grasso 147 (1 v)
8° 13 Joel Borgobello 142
9° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
10° 7 Maximiliano Hugo Bestani 111 (1 v)
11° 18 Fernandez Marcos 106
12° 36 Alejo Borgiani 89
13° 21 Gabriel Scordia 83
14° 6 Miguel Ciaurro 79
15° 31 Facundo Leanez 78
16° 2 Juan Pablo Pastori 77
17° 43 Walter Rolando López 73
18° 63 Renzo Testa 69
19° 65 Gonzalo Gómez Fredes 55
20° 111 Joel Gassmann 51
21° 78 Alejandro Weimann 46
22° 26 Damián Kirstein 41
23° 114 Matías Signorelli 40
24° 28 Agustín López Donzelli 38
25° 66 Martín Alessi 38
26° 46 Christian Abdala 35
27° 35 Diego Leanez 34
28° 39 Alejandro Valderrey 34
29° 141 Diego Leanez 31
30° 32 Sergio Fernández 30
31° 150 Damián Marel 28
32° 47 Ignacio Procacitto 25
33° 8 Fernando Ayala 21
34° 73 Lucas Bagnera 20
35° 23 Matías Cravero 19
36° 54 Facundo Rotondo 19
37° 24 Juan Ignacio Canela 17
38° 110 Juan Ignacio Torres 6
39° 37 Sandro Fabián Abdala 5
40° 27 Pablo Ortega 5
41° 49 Juan Carlos Polini 4
42° 77 Yamil Ángel Apud 3
43° 117 Stéfano Di Palma 2
44° 48 Horacio Costa 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - Clase 3 - Series
Los Honda de Urcera y Larrauri largarán adelante en la final
29-Set-2019 (Prensa Apat).- Los Honda All New Civic del Larrauri Competición estarán en la primera de la novena final del año de la Clase 3 que se disputará a partir de las 13:20 horas a 20 vueltas vueltas al circuito de 4.148 metros del autódromo "Ciudad de Viedma", con el líder del campeonato, José Manuel Urcera en la cuerda y su "patrón", Leonel Larrauri, en el cajón externo.
1ª Serie: Leonel Larrauri, sobre el Honda Civic atendido por su propio equipo de competición, prevaleció sobre el poleman Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport)
Antes de la partida quedaban fuera de carrera Rudito Bundziak y Pedro Gentile, este último, en procedimiento de grilla de largada.
Leonel Pernía tomó la primera posición en la serie, pero antes de la primera vuelta fue superado, en la horquilla, por Leonel Larrauri, puntero por delante de Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Julián Santero, Juan Pipkin y Alfonso Domenech, en las principales ubicaciones. Con los pilotos de los primeros lugares afirmados en sus posiciones, entre Julián Santero, Juan Pipkin y Alfonso Domenech surgía una intensa disputa por el cuarto lugar que ni el auto de seguridad, que ingresó en el segundo giro tras un despiste de Mariano Pernía, pudo neutralizar.
Adelante, Leonel Larrauri establecía una diferencia superior al primer segundo para ganar la primera serie, superando luego de 11m17s441 a Leonel Pernía y a Mauricio Lambiris, quien posteriormente fue recargado con cinco segundos por falsa largada, quedando Alfonso Domenech en el tercer puesto. En pista, el piloto de Pergamino prevaleció en la disputa por el cuarto lugar sobre Juan Pipkin y Julián Santero, quienes quedaron detrás.
2ª Serie: Con la fuerza rionegrina José Manuel Urcera arremetió al final apra llevarse la victoria parcial.
En la horquilla, cuando se terminaba la segunda serie, José Manuel Urcera pudo superar a Mariano Werner y así ganar la cronometrada para formar junto a Leonel Larrauri, su compañero de equipo, la primera línea de partida en la final del "Gran Premio Lotería de Río Negro"
El rionegrino prevaleció en la horquilla, cuando se cerraba el cronometrado, aprovechando un exceso en el frenaje del piloto entrerriano, herido en el rendimiento de su vehículo atendido por el equipo FPC Competición, que acusó inconvenientes en el sistema hidráulico desde el tercer giro de la carrera.
El paranense largó desde la primera posición por delante de "Manu" Urcera y Facundo Chapur, quienes mantuvieron durante toda la serie sus posiciones en pista hasta el quinto giro, en el que eran evidentes los inconvenientes que, dos giros antes, comenzaron a complicar al piloto entrerriano, quien comenzó a defenderse del ataque propuesto por José Manuel Urcera.
En la horquilla, llegó la definición. Mariano Werner se aferró a la cuerda, la cual también buscó José Manuel Urcera, pero el Honda Civic transitó por el sector externo y luego ingresó por delante del piloto del equipo FPC Competición, quien perdió referencias en el frenaje, llegando el Honda Civic del equipo Larrauri Racing al primer lugar, luego de 9m47s923, completando el 1-2 del equipo santafesino en la grilla de partida de la prueba final, que se largará a las 13:30 horas. Mariano Werner, Facundo Chapur, Emanuel Moriatis y Luis José Di Palma completaron las principales ubicaciones. Para la grilla de la prueba final, José Manuel Urcera partirá en la primera posición seguido por Leonel Larrauri, Mariano Werner, Leonel Pernia y Facundo Chapur, entre los cinco primeros.
El Campeonato: Disputadas las series de la novena fecha, José Manuel Urcera sigue liderando sumando 181 unidades. Emanuel Moriatis (174), Leonel Pernía (172), Juan Pipkin (167) y Facundo Chapur (159), completan las principales ubicaciones antes de la prueba final.
Lo que viene Para la grilla de la prueba final, José Manuel Urcera partirá en la primera posición seguido por Leonel Larrauri, Mariano Werner, Leonel Pernia y Facundo Chapur, entre los cinco primeros.

Turismo Nacional - Clase 3 - 9ª fecha 2019 - Viedma
1ª Serie (6 vueltas)
1° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 11m17s441
2° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) a 1s014
3° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) a 1s588
4° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 2s233
5° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 2s887
6° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 3s637
7° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 3s924
8° 113 Luciano Ventricelli (Ford Focus) a 4s253
9° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 5s089
10° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) a 6s092 (r5s)
11° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 29s753
12° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) a 5 vueltas
No Largó
13° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla)
Promedio del Ganador: 132,258 km/h.
Récord de Vuelta: N° 20 (Pikin) con 1m37s410, a 153,298 km/h.
Excluido Parcial: N° 92 (Bundziak) por no respetar el régimen de parque cerrado
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 82 (Lambiris) por falsa largada



2ª Serie (6 vueltas)
1° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 9m47s923
2° 3 Mariano Werner (Citroën C4 Lounge) a 0s500
3° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 2s582
4° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 3s616
5° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 10s914
6° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) a 11s220
7° 118 Antonino García (Ford Focus) a 11s228
8° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 11s414
9° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 14s696
10° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Cruze) a 15s785
11° 29 Juan Pablo Rossotti (Volkswagen Vento) a 16s258
12° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) a 3 vueltas
13° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 152,395 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) con 1m37s330 a 153,424 km/h.
Excluido Parcial: N° 8 (Yannantuoni) por no realizar circuito oficial
Apercibido: N° 57 (Lima Capitao) por maniobra peligrosa contra el N° 110 (Torres)
Campeonato 2019
(disputadas 9 fechas hasta las series)

1° 9 José Manuel Urcera 181 (1 v)
2° 5 Emanuel Moriatis 174
3° 1 Leonel Adrián Pernía 172 ( 2 v)
4° 20 Juan Pipkin 166 (1 v)
5° 2 Facundo Chapur 159 (1 v)
6° 82 Mauricio Lambiris 124
7° 138 Luis José Di Palma 116
8° 68 Julián Santero 111 (1 v)
9° 6 Fabricio Pezzini 110 (1 v)
10° 92 Rudito Bundziak 105
11° 100 Carlos Okulovich 98
12° 19 Leonel Larrauri 93
13° 77 Mariano Pernía 92
14° 17 Alfonso Domenech 91
15° 59 Emmanuel Cáceres 82
16° 15 Adrián Chiriano 77
17° 8 Fabián Yannantuoni 77
18° 11 Jerónimo Teti 69
19° 95 Emanuel Abdala 67
20° 69 Esteban Cístola Staiger 66
21° 21 Leandro Carducci 65
22° 22 Adrián Percaz 62
23° 118 Antonino García 59 (1 v)
24° 18 Matías Muñoz Marchesi 57
25° 48 Manuel Luque 36
26° 72 Santiago Álvarez 27
27° 83 Facundo Ardusso 27
28° 111 Joel Gassmann 25
29° 99 Juan Martín Eluchans 24
30° 113 Luciano Ventricelli 23
31° 3 Mariano Wener 16
32° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
33° 61 Diego Noceti 13
34° 71 Carlos Javier Merlo 9
35° 29 Juan Pablo Rossotti 8
36° 114 Ever Franetovich 8
37° 23 Ernesto Bessone 7
38° 123 Matías Menvielle 7
39° 74 Lucas Vicino 6
40° 169 Pedro Gentile 6
41° 25 Matías Cohen 2
42° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 41 Mauro Schenone
N° 57 Agustín Lima Capitao
N° 67 Juan Manuel Lorio
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - Clase 3 - Clasificación
Se "destapó" Pernía para lograr su octava pole
28-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía logró su octava pole position en la Clase 3 del Turismo Nacional, categoría que disputa la novena fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma". Werner lo siguió. Los seis primeros en el campeonato se metieron en el top 10, todo muy apretado.
Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport que carga 50 kilos de lastre, el "Tanito" de Tandil, tercero en el certamen, no había tenido buenos resultados en los entrenamientos y salió a clasificar último en la fila india que se armó, eso lo aprovechó para ir "succionado" a varios rivales, principalmente con Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) quien le cedió la cuerda en la chicana, permitiéndole lograr no sol el mejor tiempo en la clasificación sino también de lo que va del fin de semana. "Leo" clavó los relojes en 1m36s343, unas 41 milésimas menos que lo que había logrado Fabián Yannantuoni en el segundo ensayo. El santafesino de Capitán Bermúdez no pudo repetir y terminó 14° en una sesión muy ajustada donde 16 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Mariano Werner (Citroën C4 Lounge-FPC/Pedrazza Competición) se metió segundo aprovechando que no recarga kilos, quedando a dos décimas exactas de Pernía.
En gran trabajo, los Honda All New Civic "cargados" del Larrauri Racing se ubicaron 3° y 4°, con el "patrón" Leonel Larrauri a 233 milésimas del poleman y adelante del líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera, llevando 10 y 30 kilos de lastre, respectivamente, y separados por solo 4 milésimas.
El mejor Ford Focus fue el del uruguayo Mauricio Lambiris (Martos Med Competición) a tres décimas, superando a otro usuario de dicho modelo, más "pesado", el cordobés Facundo Chapur (MG C Pergamino-35 kilos).
El bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport-30 kilos), cuarto en el campeonato, fue el mejor de la marca del moño dorado, a 434 milésimas del "uno".
Completaron el top ten, octavo el escolta en el campeonato Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) con el auto más pesado de la categoría (55 kilos) seguido por Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) y décimo el entrerriano Joel Gassmann, en su segunda participación con el Chevrolet Cruze del Castellano Power Team.
El último ganador, Antonino García fue 9° y 10° en los ensayos y desapareció en la clasificación terminando 18°, con otro de los Ford Focus de la escuadra que comanda "Pepe" Martos.
Peor le fue a Adrián Percaz que llegaba a Viedma con la ilusión de correr ante su gente, que se trasladó de Villalonga a 80 kilómetros, y estuvo complicado con el motor del Ford Focus que arma su equipo, terminado último.
Lo que viene: Leonel Pernía largará mañana a las 9:40 horas desde la primera posición en la primera serie, seguido por Leonel Larrauri, Mauricio Lambiris, Juan Pipkin, Alfonso Domenech y Julián Santero, en las primeras filas. A las 10:20 horas se largará la segunda serie, con Mariano Werner partiendo en la primera posición, seguido por José Manuel Urcera, Facundo Chapur, Emanuel Moriatis, Joel Gassmann y Luis José Di Palma.
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma

Clase 3 - Clasificación
1° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m36s340
2° 3 Mariano Werner (Citroën C4 Lounge) 1m36s544 a 0s204
3° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m36s576 a 0s236
4° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m36s579 a 0s239
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) 1m36s644 a 0s304
6° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m36s752 a 0s412
7° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m36s778 a 0s438
8° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m36s816 a 0s476
9° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m36s979 a 0s639
10° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m37s009 a 0s669
11° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m37s037 a 0s697
12° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m37s077 a 0s737
13° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m37s180 a 0s840
14° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m37s203 a 0s863
15° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m37s276 a 0s936
16° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m37s332 a 0s992
17° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m37s360 a 1s020
18° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m37s386 a 1s046
19° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m37s665 a 1s325
20° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Cruze) 1m37s835 a 1s495
21° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m37s841 a 1s501
22° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m37s923 a 1s583
23° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m37s993 a 1s653
24° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m38s090 a 1s750
25° 113 Luciano Ventricelli (Ford Focus) 1m38s163 a 1s823
26° 29 Juan Pablo Rossotti (Volkswagen Vento) 1m38s226 a 1s886
27° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1m38s846 a 2s506
28° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m47s957 a 11s617
Promedio del 1°: 154.996 km/h.
Viedma - Clase 2 - Series
Grasso fue más rápido que Bestiani en ganar su serie
28-Set-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Gastón Grasso fue el más rápido en ganar su serie, la segunda, y mañana a las 12:30 horas saldrá del primer cajón de la grilla de la novena competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará a 16 vueltas al circuito de 4.148 metros del autódromo "Ciudad de Viedma".
El santacruceño dominó de punta a punta su parcial y el domingo tendrá a su lado a otro integrante de la plantilla del GR Competición, el tucumano Maximiliano Hugo Bestiani (Nissan March) quien necesitó 1s638 más que el piloto del Toyota Etios N° 5, para prevalecer en la batería inicial, donde al inicio perdió la punta para recueprarla dos vueltas más adelante.
1ª Serie: Continuando con el dominio ejercido desde la clasificación, Maximiliano Bestani logró triunfar luego de recuperarse de un mal inicio, superando en pista a Sebastián Pérez y a Fernando Gómez Fredes. El pigüense fue recargado con cinco segundos por falsa largada, subiendo Nicolás Posco al tercer lugar.
Sebastián Pérez pudo largar de manera efectiva y superar a Maximiliano Bestani, liderando el Chevrolet Onix el parcial en la primera parte, con apreciable ventaja sobre el piloto tucumano, quien progresivamente descontó la diferencia que lo separaba del bahiense, a quien un pequeño exceso en una curva le abrió el camino a Maximiliano Bestani, quien pudo subir al primer lugar de la cronometrada. Detrás, era intensa la disputa, en todos los sectores, entre Nicolás Posco y Fernando Gómez Fredes, prevaleciendo en la segunda mitad de la serie el piguense sobre el Campeón Argentino 2018, estando expectante en todas las situaciones el venadense Ever Franetovich, en plena disputa anual, ambos, por delante de Agustín Herrera.
Al cabo de las seis vueltas de carrera, Maximiliano Bestani llegó como ganador a la línea de sentencia luego de 10m09s127, seguido por Sebastián Pérez y Nicolás Posco, finalmente en tercer lugar tras el recargo a Fernando Gómez Fredes por falsa largada, quedando reposicionado en el octavo puesto, por detrás de Ever Franetovich, Agustín Herrera, Joel Borgobello y Diego Leanez.
2ª Serie: Gastón Grasso repetió la victoria que obtuvo en el 2016.
Desde la largada, el sureño tomó la primera posición por delante de Gabriel Scordia, quien tempranamente se defendió de la presión ejercida por Damián Markel, ubicado el entrerriano en el tercer lugar. Detrás, Martín Alessi mantenía el cuarto lugar por delante de Gerónimo Núñez e Ignacio Procacitto, involucrados en una intensa disputa por el quinto puesto, manteniéndose las posiciones principales en este orden durante la totalidad de la serie, finalmente ganada por Gastón Grasso luego de 10m07s489. En esta serie fue recargado con un puesto Marcos Fernández, tras un toque con Juan Ignacio Canela, en el tercer giro de la competencia.
El Campeonato: Agustín Herrera lidera con 221 unidades, seguido por Ever Franetovich (216), Nicolás Posco (202), Sebastián Pérez (167) y Gastón Iansa (156), en las principales ubicaciones.
Lo que viene: Mañana a las 12:30 horas, Gastón Grasso largará en la primera posición de la novena carrera final del año de la clase menor del TN, por delante de Maximiliano Bestani, Gabriel Scordia, Sebastián Pérez, Damián Markel y Nicolás Posco.
Turismo Nacional - Clase 2 - 9ª fecha 2019 - Viedma
1ª Serie (6 vueltas)
1° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 10m09s127
2° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 0s492
3° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 2s395
4° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) a 1s755 (r5s)
5° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 3s655
6° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 4s598
7° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) a 5s411
8° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 5s750
9° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) a 8s543
10° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 10s332
11° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 14s627
12° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) a 1 vuelta
13° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 5 vueltas
14° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 147.091 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Bestiani) con 1m40s704 a 148,284 km/h.
Recargo de cinco segundos (r5s): N° 65 (Gómez Fredes) por falsa largada



2ª Serie (6 vueltas)
1° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 10m07s489
2° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 1s867
3° 150 Damián Markel (Toyota Etios) a 2s533
4° 66 Martín Alessi (Renault Clío) a 5s393
5° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 8s276
6° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) a 8s451
7° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) a 9s581
8° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 10s889
9° 32 Sergio Fernández (Nissan March) a 11s324
10° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 14s246
11° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) a 14s825
12° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 15s183
13° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) a 17s334
14° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 147,487 a km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Grasso) con 1m40s584 a 148,461 km/h.

Resultados sujetos de confirmación
Campeonato 2019
(disputadas 9 fechas hasta las series)
1° 69 Agustín Herrera 220 (2 v)
2° 14 Ever Franetovich 215 (2 v)
3° 1 Nicolás Posco 202 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 167
5° 11 Gastón Iansa 156 (1 v)
6° 120 Gerónimo Núñez 150
7° 13 Joel Borgobello 124
8° 5 Gastón Paulo Grasso 121 (1 v)
9° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
10° 18 Marcos Fernández 100
11° 7 Maximiliano Hugo Bestani 81
12° 6 Miguel Ciaurro 79
13° 36 Alejo Borgiani 79
14° 2 Juan Pablo Pastori 77
15° 31 Facundo Leanez 74
16° 43 Walter Rolando López 73
17° 63 Renzo Testa 59
18° 21 Gabriel Scordia 52
19° 65 Gonzalo Gómez Fredes 59
20° 111 Joel Gassmann 51
21° 78 Alejandro Weimann 43
22° 26 Damián Kirstein 41
23° 114 Matías Signorelli 40
24° 28 Agustín López Donzelli 38
25° 46 Christian Abdala 35
26° 39 Alejandro Valderrey 34
27° 141 Juan Pablo Rotondo 29
28° 150 Damián Marel 28
29° 35 Diego Leanez 24
30° 66 Martín Alessi 23
31° 8 Fernando Ayala 21
32° 23 Matías Cravero 19
33° 54 Facundo Rotondo 19
34° 32 Sergio Fernández 19
35° 24 Juan Ignacio Canela 16
36° 73 Lucas Bagnera 15
37° 47 Ignacio Procacitto 13
38° 110 Juan Ignacio Torres 6
39° 37 Sandro Fabián Abdala 5
40° 27 Pablo Ortega 5
41° 49 Juan Carlos Polini 4
42° 77 Yamil Ángel Apud 3
43° 117 Stéfano Di Palma 2
44° 48 Horacio Costa 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - Clase 3 - 2° Entrenamiento
Yannantuoni mejora y no se baja del "1"
28-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Fabián Yannantuoni mejoró para mantenerse al tope de la tabla de tiempos en el segundo entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputa la novena fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma". Domenech avanzó en el clasificador para quedar segundo.
Con el Tipo N° 8 del Fiat Racing Team, el santafesino de Capitán Bermúdez rebáo en 459 milésimas su registro de la tanda anterior al marcar 1m36s381 para quedar como el más veloz antes de la sesión clasificaoria que comenzará a las 16:00 horas.
Con uno de los Corolla del Tito Bessone Carrera Toyota Team, Alfonso Domenech (foto) sató del 14° lugar al segundo siendo solo 186 milésimas más ento que Yannantuoni.
El líder del campenato, José Manurl Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Racing) se mantiene entre los pincipales protagonistas al ser mejor del Grupo "A" ubicándose tercero a 219 milésimas unas 38 menos que el cuarto en el torneo, el bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingeniería Sport).
En su segunda participación con el Chevrolet Cruze del Castellano Power Team, el entrerriano Joel Gassmann (foto) fue tercero a 302 milésimas, superando a los dos mejores Ford Focus, por 30 al uruguayo Mauricio Lambiris (Martos Med Competición) y por 62 al mendocino Julián Santero (GC Competición). El de Crespo mejoró unas seis décimas para mantener su posición y mostrarse como candidato ante el sólido y veloz andar en la "Comarca Patagónica".
Viedma)En una tanda donde nuevamente 17 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, completaron el top ten, octavo Leonel Larrauri (Honda All New Civic-Larrauri Racing) seguido por Manuel Luque (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car-foto) y décimo el último ganador, Antonino García, con otro de los Ford Focus del equipo de "Pepe", delante de su compañero de equipo y escolta en el torneo, Emanuel Moritis, quien avanzó dos lugares.
Leonel Pernía, tercero en el certamen, sigue sin encontrar el rumbo perdiendo más posiciones al quedar 21°, con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport Team.
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma
Clase 3 - 2° Entrenamiento
1° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m36s381
2° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m36s567 a 0s186
3° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m36s600 a 0s219
4° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m36s638 a 0s257
5° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m36s683 a 0s302
6° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) 1m36s713 a 0s332
7° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m36s745 a 0s364
8° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m36s862 a 0s481
9° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m36s893 a 0s512
10° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m36s917 a 0s536
11° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m36s954 a 0s573
12° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m36s997 a 0s616
13° 3 Mariano Werner (Citroën C4 Lounge) 1m37s064 a 0s683
14° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m37s165 a 0s784
15° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m37s293 a 0s912
16° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m37s323 a 0s942
17° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m37s379 a 0s998
18° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1n37s383 a 1s002
19° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m37s545 a 1s164
20° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m37s613 a 1s232
21° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m37s637 a 1s256
22° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m37s681 a 1s300
23° 113 Luciano Ventricelli (Ford Focus) 1m37s759 a 1s378
24° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m37s908 a 1s527
25° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Cruze) 1m37s915 a 1s534
26° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m38s083 a 1s702
27° 29 Juan Pablo Rossotti (Volkswagen Vento) 1m38s196 a 1s815
28° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m38s945 a 2s564
Promedio del 1°: 154.935 km/h.


Viedma - Clase 2 - 2ª Clasificación
"Maxi" Bestiani, el poleman en una tanda sin cambios
28-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Maximiliano Bestiani resultó el poleman en la Clase 2 del Turismo Nacional, que disputa la novena fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma", en una sesión donde solo dos pilotos pudieron mejorar sus tiempos solo uno de ellos avanzó un puesto y el resto mantuvo sus posiciones.
Damián Markel, dominador de los ensayos de ayer, fue el más veloz en la segunda tanda clasificatoria de la clase menor del TN y solo pudo rebanar tres milésimas su tiempo clasificatorio de ayer, para mantener el octavo lugar.
El otro que subió fue Diego Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN) quien recortó en 538 milésimas su crono, para pasar de 26° lugar al 23°.
Lo que viene: Con el Nissan March N° 7 del GR Competición, el tucumano "Maxi" Bestiani, quien logró su segunda pole consecutiva este año y también en la "Comarca Patógina" (la tercera en su historial), partirá desde la posición de privilegio en la primera serie, que comenzará a las 15:00 horas, con Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición) el cajón externo, delante de Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y de Fernando Gómez Fredes (Nissan March-GR Competición).
A las 15:30 se pondrá en marcha la segunda batería con Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) y Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) en la primera fila, seguidos de Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing) y de Damián Markel (Toyota Etios-GR Competición); mientras que el líder del campeonato, el olavarriense Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición) partirá desde el noveno cajón de la grilla.
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma
Clase 2 - Clasificación General (dos tandas)
1° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m39s252
2° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m39s269 a 0s017
3° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m39s412 a 0s160
4° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s519 a 0s267 (f 1)
5° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s524 a 0s272
6° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m39s526 a 0s274 (foto 2)
7° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m39s561 a 0s309 (f3)
8° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m39s746 a 0s494
9° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m39s762 a 0s510
10° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m39s946 a 0s694
11° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m39s965 a 0s713
12° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m39s971 a 0s719
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m40s015 a 0s763
14° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m40s070 a 0s818
15° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m40s163 a 0s911
16° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s258 a 1s006
17° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m40s274 a 1s022
18° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s276 a 1s024
19° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m40s347 a 1s095
20° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m40s407 a 1s155
21° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m40s452 a 1s200
22° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m40s468 a 1s216
23° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m40s549 a 1s297
24° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m40s699 a 1s447
25° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s749 a 1s497
26° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m40s815 a 1S563
27° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s065 a 2s813
28° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 1m47s289 a 8s037
Promedio del 1°: 150.453 km/h.

Viedma - Clase 3 - 1° Entrenamiento
Yannantuoni al frente por poco. Werner al acecho
28-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Fabián Yannantuoni dominó el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputa la novena fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma". Werner lo siguió muy de cerca.
Con el Tipo del Fiat Racing Team, el santafesino de Capitán Bermúdez fue el mejor del último grupo que salió a la pista, el "B", marcando 1m36s840 y por solo 9 milésimas quedó al tope de la tabla de tiempos al aventajar a Mariano Werner (Citroën C4 Lounge-FPC Competición/Pedrazza Competición), en una tanda donde 17, de los 28 que giraron, quedaron encerrados en menos de un segundo.
"Josito" Di Palma (Peugeot 408-G Racing Car-foto) fue el mejor del Grupo "A", quedando tercero a 129 milésimas, delante del líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Racing), a 233 milésimas de Yannantuoni.
El entrerriano Joel Gassmann (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team) se ubicó quinto a más de tres décimas, superando a Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Racing).
Completaron el top ten, el santafesino Leonel Larrauri (Honda All New Civic-Larrauri Racing-foto), quien ya ganó en la "Comarca Patagónica" fue séptimo a más de cuatro décimas, seguido por Facundo Chapur (Ford Focus-GC Competición), el gandor de la fecha pasada, el rionegrino Antonino García (Ford Focus-Martos Med Competición) y décimo el bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingeniería Sport), cuarto en el campeonato.
En tanto, el escolta en el certamen, Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición-foto) fue 13°, con el auto más pesado de la categoría al llevar 55 kilos de lastre, y el tercero en el acumulado, Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), unas posiciones más átrás, 17°, con 50 kilos de penalización.
Lo que viene: A partir de las 12:00 horas, se desarrollará el segundo entrenamiento de la clase mayor del TN y a las 16:00 comenzará la única sesión clasificatoria, con el Tercio "C" saliendo primero a buscar tiempos.
Declaraciones
Fabián Yannantuoni
(1°): Fue un buen comienzo; estamos muy contentos, hemos solucionado un problema en los frenos que nos complicó en las últimas carreras; realmente es positivo empezar el sábado de esta manera, con el mejor tiempo en el primer entrenamiento".
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma
Clase 3 - 1° Entrenamiento
1° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m36s840
2° 3 Mariano Werner (Citroën C4 Lounge) 1m36s849 a 0s009
3° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m36s969 a 0s129
4° 9 José Manuel Urcera (Honda All New Civic) 1m37s073 a 0s233
5° 111 Joel Gassmann (Chevrolet Cruze) 1m37s194 a 0s354
6° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m37s206 a 0s366
7° 19 Leonel Larrauri (Honda All New Civic) 1m37s243 a 0s403
8° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m37s341 a 0s501
9° 118 Antonino García (Ford Focus) 1m37s365 a 0s525
10° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m37s489 a 0s649
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) 1m37s505 a 0s665
12° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m37s539 a 0s699
13° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1n37s592 a 0s752
14° 17 Alfonso Domenech (Toyota Corolla) 1m37s691 a 0s851
15° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m37s695 a 0s855
16° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m37s721 a 0s881
17° 1 Leonel Pernía (Volkswagen Vento) 1m37s809 a 0s969
18° 29 Juan Pablo Rossotti (Volkswagen Vento) 1m37s853 a 1s013
19° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m37s860 a 1s020
20° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m38s031 a 1s191
21° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m38s075 a 1s235
22° 113 Luciano Ventricelli (Ford Focus) 1m38s293 a 1s453
23° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Cruze) 1m38s316 a 1s476
24° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m38s419 a 1s579
25° 83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) 1m38s445 a 1s605
26° 77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) 1m38s572 a 1s732
27° 57 Agustín Lima Capitao (Toyota Corolla) 1m38s765 a 1s925
28° 169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) 1m39s417 a 2s577
Promedio del 1°: 154.201 km/h.
Viedma - Clase 2 - 1ª Clasificación
"Maxi" Bestiani, en gran progreso, se hizo de la pole provisoria
27-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Maximiliano Bestiani se adueñó en forma provisoria de la pole en la Clase 2 del Turismo Nacional, que disputa la novena fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma". 1-2 para pilotos del GR Competición, en una sesión ventosa a pleno sol con más de la mitad del parque de la clase menor del TN (15 autos) encerrados en menos de un segundo y el líder del torneo fuera de ese grupo "selecto".
Con el Nissan March, había comenzado una jornada prometedora ubicándose cuarto en el primer ensayo, repitió en el siguiente y al momento de clasificar, salió en el último Grupo (el "B") y se quedó con el "1" al marcar 1m39s252, para superar por solo 17 milésimas a su compañero de escuadra Gastón Grasso (Toyota Etios-foto) que fue el mejor del Grupo "A". Con esta diferencia exigua anticipan que la segunda clasificación de mañana, a partir de las 10:50 horas, será electrizante.
Otro que mejoró fue Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición-foto) al ubicarse tercero a 160 milésimas delante de los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, el de Gabriel Scordia y del campeón 2018, Nicolás Posco, separados por cinco milésimas, a 0s267 y a 0s272 de Bestiani, resectivamente.
Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing) no había comenzado de la forma que esperaba, fue 19° y 11° en los ensayos, ajustaron detalles con Cristian Bravo, Damián Corba y Sebastián Prósperi además de cierto retoque de los hermanos Luis y Mario Riva en el motor, para terminar sexto a 0s274, el mejor del Grupo "C", muy cerca de los pilotos del equipo de Villa Gobernador Gálvez.
Fernando Gómez Fredes se había mostrado veloz con el Nissan March del GR Competición en el segundo ensayo y al momento de buscar tiempos clasificatorias terminó séptimo a poco más de tres décimas, desplazando a quien fue el dominador de los entrenamientos y compañero de equipo, el entrerriano Damián Markel (Toyota Etios), octavo cerrando el grupo de los que quedaron a menos de medio segundo del poleman provisorio, luego de sufrir problemas con un sensor del motor.
El escolta en el certamen, Ever Franetovich (foto) finalizó noveno con el Palio "oficial" del Fiat Racing Team y completó el top ten Martín Alessi, con el Renault Clío del Saturni Racing.
Integraron el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, undécimo Alejandro Valderrey, con el Fiat Palio de su equipo, seguido por Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición), Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), Lucas Bagnera, ahora con un Renault Clío del GR Competición, y Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).
El líder "está pesado". Agustín Herrera (foto) penó con los 55 kilos de lastre en el Renault Clío del GR Competición, el más pesado de la categoría. El olavarriense se las "arreglaba" para ser 9° en el primer ensayo, mejoró sus tiempos pero cayó al 15° en el segundo y en la clasificación no pudo repetir ese registro, para concluir 17° a 1s022 de "Maxi" Bstiani.
Lo que viene: A las 19:30 horas, cerrará el cronograma de actividades del día de hoy con la realización de la conferencia de prensa en el Club Náutico "La Ribera", ubicado en la localidad de Viedma.
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma

Clase 2 - 1ª Clasificción
1° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m39s252
2° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m39s269 a 0s017
3° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m39s412 a 0s160
4° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s519 a 0s267 (f 1)
5° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s524 a 0s272
6° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m39s526 a 0s274 (foto 2)
7° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m39s561 a 0s309 (f3)
8° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m39s749 a 0s497
9° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m39s762 a 0s510
10° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m39s946 a 0s694
11° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m39s965 a 0s713
12° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m39s971 a 0s719
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m40s015 a 0s763
14° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m40s070 a 0s818
15° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m40s163 a 0s911
16° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s258 a 1s006
17° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m40s274 a 1s022
18° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s276 a 1s024
19° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m40s347 a 1s095
20° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m40s407 a 1s155
21° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m40s452 a 1s200
22° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m40s468 a 1s216
23° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m40s699 a 1s447
24° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s749 a 1s497
25° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m40s815 a 1S563
26° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m41s087 a 1s835
27° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s065 a 2s813
28° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 1m47s289 a 8s037
Promedio del 1°: 150.453 km/h.
Viedma - Clase 2 - 2° Entrenamiento
Markel mejora y se mantiene como el referente
27-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Damián Markel mejora sus tiempos para seguir siendo el referente luego de dos entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional, que disputa la novena fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma". Catorce participantes quedaron encerrados en menos de un segundo.
La nueva motorización de Rubén Guerini en el Toyota Etios del GR Competición le está dando buenos "frutos" al entrerriano.
El joven piloto de General Ramírez rebanó en 451 milésimas su tiempo de la primera tanda al lograr 1m39s195 para aventajar a tres pilotos con atención del GR Competición, por 209 milésimas a Fernando Gómez Fredes (Nissan March), por 244 a Gastón Grasso (Toyota Etios), el mejor del Grupo "A", y por 286 a Maximiliano Bestani (Nissan March), los únicos que pudieron mejorar el crono de Markel del ensayo inicial.
A más de medio segundo, Marcos Fernández colocó al Nissan March del JF Racing en la quinta posición, delante de Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición) y los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, el de Gabriel Scordia y del campeón 2018, Nicolás Posco, actual tercero en el certamen.
Completaron el top, ten, noveno a 702 milésimas concluyó el escolta en el torneo, Ever Franetovich, con el Palio del Fiat Racing Team, y décimo a 773 Lucas Bagnera (foto), quien no giró en el entrenamiento anterior y es su primer contacto con el Renault Clío del GR Competición, luego de bajarse del Toyota Etios del Giacone Competición.
Integraron el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, undécimo Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing) seguido de Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) y Miguel Ciaurro (Toyota Etios), ambos integrantes de la escuadra Giacone Competición.
Todos mejoraron sus cronos salvo Martín Alesi (Renault Clío-Saturni Racing-foto), que había sido 7° y cayó al 22° puesto, de una tanda a otra.
El líder del campeonato también cedió posiciones. El olavarriense Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición) terminó 15° siendo superado por seis rivales, si bien fue 634 más rápido en la segunda sesión.
Lo que viene: A las 17:00 horas dará inicio la primera sesión clasificatoria, comenzando con los pilotos del del Tercio "C", quienes serán los primeros que buscarán tiempos.
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma
Clase 2 - 2° Entrenamiento
1° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m39s195
2° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m39s404 a 0s209
3° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m39s439 a 0s244
4° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m39s481 a 0s286
5° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m39s708 a 0s513
6° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m39s776 a 0s581
7° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s846 a 0s651
8° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s892 a 0s697 (foto 1)
9° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m39s897 a 0s702
10° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío) 1m39s968 a 0s773
11° 47 Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend) 1m39s978 a 0s783
12° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m40s033 a 0s838
13° 13 Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend) 1m40s149 a 0s954
14° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m40s162 a 0s967
15° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m40s198 a 1s003
16° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m40s328 a 1s133
17° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s399 a 1s204 (f 2)
18° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m40s505 a 1s310
19° 24 Juan Ignacio Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s526 a 1s331
20° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m40s545 a 1s350
21° 141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s547 a 1s352 (f3)
22° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m40s825 a 1s630
23° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m40s841 a 1s646
24° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m40s856 a 1s661
25° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m40s931 a 1s736
26° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m41s393 a 2s198
27° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s242 a 3s047
28° 52 Gustavo Acuña (Volkswagen Gol Trend) 1m48s492 a 9s297
Promedio del 1°: 150.540 km/h.
Viedma - Clase 2 - 1° Entrenamiento
Markel impuso condiciones al inicio
27-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Damián Markel impuso condiciones en el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional, que disputa la novena fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma". En una tanda donde solo seis pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, lo siguieron Posco, Grasso, Bestani, Pérez y Franetovich.
Con el Toyota Etios del GR Competición que a partir de esta fecha utiliza un motor de Rubén Guerini, el entrerriano de General Ramírez cronometró 1m39s646 para superar por 274 milésimas al tercero en el torneo, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), el mejor del Gripo "A", que comenzó con las prácticas.
A más de tres décimas fue tercero Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) quedando delante de su compañero de equipo Maximiliano Bestani (Nissan March).
Luego se ubicaron, Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición) a 653 milésimas del mejor, y el escolta en el certamen, Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat Racing Team) a 967.
Completaron el top ten, séptimo Martín Alessi (Renault Clío-Saturni Racing) seguido por Alejandro Valderrey (Fiat Palio-Coqui Valderrey Racing), el líder del campeonato, el olavarriense Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición) y décimo Miguel Ciaurro (Toyota Etios-Giacone Competición).
Lo que viene: A partir de las 14:30 horas se desarrollará el segundo entrenamiento de la clase menor del TN, comenzando el Grupo "A", y luego a las 17:00 horas saldrán a clasificar por primera vez en el fin de semana, siendo los del Tercio "C" los primeros que buscarán tiempos.
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma

Clase 2 - 1° Entrenamiento
1° 150 Damián Markel (Toyota Etios) 1m39s646 (foto 1)
2° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s920 a 0s274
3° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m39s969 a 0s323
4° 7 Maximiliano Bestani (Nissan March) 1m40s005 a 0s359
5° 25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) 1m40s299 a 0s653
6° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m40s613 a 0s967
7° 66 Martín Alessi (Renault Clío) 1m40s713 a 1s067
8° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m40s746 a 1s100
9° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m40s832 a 1s186
10° 6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) 1m40s899 a 1s253
11° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1:40.904 a 1s258
12° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m40s951 a 1s305
13° 65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) 1m40s951 a 1s305
14° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s025 a 1s379
15° 32 Sergio Fernández (Nissan March) 1m41s157 a 1s511
16° 24 Juan I. Canela (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s205 a 1s559
17° 141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s244 a 1s598
18° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) 1m41s277 a 1s631
19° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) 1m41s308 a 1s662
20° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m41s490 a 1s844
21° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m41s562 a 1s916 (foto 2)
22° 78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) 1m41s571 a 1s925
23° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s726 a 2s080
24° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s367 a 2s721
25° 36 Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend) 1m42s453 a 2s807
26° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m42s502 a 2s856
27° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) 2m07s663 a 28s017 (foto 3)
Sin Tiempos
N° 73 Lucas Bagnera (Renault Clío)
Promedio del 1°: 149.858 km/h.
Ventricelli estrena motores propios
26-Set-2019 (Prensa LV).- Luciano Ventricelli viaja este próximo fin de semana a Viedma, escenario donde la Clase 3 del Turismo Nacional disputará su 9ª fecha del año.
Allí, el piloto de Wilde que llegará con la novedad de colocar los motores propios sobre el Ford Focus #113 que alista el Alquat Racing , buscará seguir evolucionando y cerrar el domingo con un buen resultado en la final.
Intensas han sido las tareas de control de elementos y repaso completo de la unidad que realizó el equipo, mientras "Rulo" Pianca trabajó fuerte en el desarrollo de la planta impulsora. Una vez terminadas las labores, el Focus pasó por el banco de rodillos para chequear potencia y funcionamiento general, y los parámetros arrojados fueron positivos, mas allá de aún no haber llegado a la gama de potencia deseada aún.
Con todo preparado, Ventricelli viaja en las próximas horas a Viedma para instalarse y esperar hasta el sábado por el inicio de la actividad oficial de la clase mayor del TN.
"Viedma es sin dudas una fecha especial para nosotros porque volvemos a trabajar con los motores propios, y mas allá de ir por un buen resultado, tomaremos también la carrera como un parámetro para ver cómo estamos en relación a los autos de la marca. Decidimos ir ya que después de haber trabajado mucho en el desarrollo del motor se hizo una evaluación en el rolo, y los parámetros fueron buenos, ya que estamos sólo a 5 HP de la referencia de Mario Riva, que es sin dudas el mejor preparador de la marca.
Sabemos que aún debemos seguir mejorando, pero creo que de funcionar todo bien, no vamos a desentonar ya que el auto que me entrega el Alquat Motorsport ha mostrado un buen funcionamiento. Veremos el sábado donde estamos parados, será sin dudas un buen parámetro para arrancar este proyecto de hacernos todos los motores propios en las categorías que competimos. Agradecido a todo el grupo de sponsors que nos apoya en estos nuevos desafíos"
, comentó "Lucho".
El noveno capítulo con novedades
25-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- El próximo fin de semana el Turismo Nacional enfrenta su noveno desafío de la temporara en el autódromo "Ciudad de Viedma" con varias novedades.
En la Clase 3 no estarán el Honda New CIvic del Chetta Racing que conducía Carlos Oulovich ante la decisión de retirarse del campeonato. Tampoco estará Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) que tras su 17° puesto en Termas de Río Hondo decidió hacer un parate en la categoría para concentrar esfuerzos en el TC Pista buscando un lugar entre "los tres de último minuto" para luchar por el título.
El Satuni Racing no tendrá al mendocino Lucas Vicino en el Ford Focus tras su alejamiento, ni el Tito Bessone Toyota Team a Andrés Jakos en el Corolla ante el regreso de Fabricio Pezzini, luego de dos fechas por problemas de salud de su madre.
Por el lado de la Clase, el santafesino Lucas Bagnera vuelve a correr con un Renault Clío que será atendido por Gabriel Rodríguez y motorizado por Esteban Pou, buscando mejores resultados de lo que no pudo lograr con el Toyota Etios del Giacone Comeptición.
La capital rionegrina recibirá 28 autos en cada clase, lo que anticipa un gran espectáculo y seguramente habrá mucha "chapa-chapa".
Turismo Nacional - 9ª fecha 2019 - Viedma - Inscriptos
Clase 2 (28)
1 Nicolás Posco (Ford Fiesta) Ale Bucci Racing
5 Gastón Grasso (Toyota Etios) GR Competición
6 Miguel Ciaurro (Toyota Etios) Giacone Comp.
7 Maximiliano Bestani (Nissan March) GR Comp.
11 Gastón Iansa (Ford Fiesta) DG Motorsport
13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) Giacone Comp.
14 Ever Franetovich (Fiat Palio) Fiat Racing Team
18 Marcos Fernández (Nissan March) JF Racing
21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta) Ale Bucci Racing
24 Juan I. Canela (Ford Fiesta) Ale Bucci Racing
25 Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) Pérez Comp.
31 Facundo Leanez (Toyota Etios) San Juan al TN
32 Sergio Fernández (Nissan March) JF Racing
35 Diego Leanez (Toyota Etios) San Juan al TN
36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) Giacone Comp.
39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) Valderrey Team
47 Ignacio Procacitto (VW Gol) Procacitto Racing
52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) RG Motorsport
54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta) DG Motorsport
63 Renzo Testa (Fiat Palio) Fiat Racing Team
65 Fernando Gómez Fredes (Nissan March) GR C.
66 Martín Alessi (Renault Clío) Valderrey Racing
69 Agustín Herrera (Renault Clío) GR Competición
73 Lucas Bagnera (Renault Clío) GR Competición
78 Alejandro Weimann (Toyota Etios) JCB
120 Gerónimo Núñez (Nissan March) GR Comp.
141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta) DG Motorsport
150 Damián Markel (Toyota Etios) GR Comp.

Ausentes (con respecto a la fecha anterior)
3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) GR Competición
43 Walter López (Nissan March) MG-C Pergamino
67 Carlos Rabanal (Renault Clío) MG C Pergamino
114 Matías Signorelli (Nissan March) GR Comp.
124 Jorge Possiel (Toyota Etios) JCB Motorsport
159 Agustín Bonomo (DS3) Bonomo Motorsport
Clase 3 (28)
1 Leonel Pernía (VW Vento) Alifraco Sport
2 Facundo Chapur (Ford Focus) MG-C Pergamino
3 Mariano Werner (Citroën C4) FPC Competición
5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) Martos Med Comp.
6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) Bessone Toyota
8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) Fiat Racing Team
9 José Manuel Urcera (Honda Civic) Larrauri Racing
15 Adrián Chiriano (Ford Focus) GR Competición
17 Alfonso Domenech (T. Corolla) Bessone Toyota
19 Leonel Larrauri (Honda Civic) Larrauri Racing
20 Juan Pipkin (Chev. Cruze) Arana Ingenieria Sport
21 Leandro Carducci (Ford Focus) Alquat Racing
22 Adrián Percaz (Ford Focus) Percaz Racing
29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) Alifraco Sport
48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) Nico Kern Racing
57 Agustín Lima Capitao (T Corolla) Bessone Toyota
59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) GC Comp.
68 Julián Santero (Ford Focus) GC Competición
77 Mariano Pernía (Hyundai Veloster) Alifraco Sport
82 Mauricio Lambiris (Ford Focus) Martos Med Comp.
83 Facundo Ardusso (Peugeot 408) G Racing Car
92 Rudito Bundziak (Citroën C4) Belloso Comp.
110 Juan I. Torres (Chev. Cruze) Sergio Torres Comp.
111 Joel Gassmann (Ch. Cruze) Castellano Team
113 Luciano Ventricelli (Ford Focus) Alquat Racing
118 Antonino García (Ford Focus) Martos Med Comp
138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) G Racing Car
169 Pedro Gentile (Toyota Corolla) Bessone Toyota

Ausentes (con respecto a la fecha anterior)
11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) Castellano Team
Matías Cohen (Ford Focus) GR Competición
Andrés Jakos (Toyota Corolla) Bessone Toyota Team
Mauro Schenone (Chevrolet Cruze) Nico Kern Racing Car
Diego Noceti (Ford Focus) Martos Competicion
Juan Manuel Lorio (Mitsubishi Lancer) GR Competición
72 Santiago Álvarez (Citroën C4) Belloso Competición
74 Lucas Vicino (Ford Focus) Saturni Racing
100 Carlos Okulovich (Honda Civic) Chetta Racing
114 Ever Franetovich (Fiat Tipo) Fiat Racing Team
122 André Lafon (Seat León) Morier Competición
123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) Menvielle Sport
Ardusso sigue hasta fin de año con el G Racing Car
25-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Facundo Ardusso fue confirmado por el G Racing Car para continuar, hasta fin de año, compitiendo en la Clase 3 del Turismo Nacional con dicha estructura.
"El G Racing Car confirma la continuidad de Facundo Ardusso en el equipo. Seguirá siendo el compañero de 'Josito' Di Palma y ambos están listos para el TN en Viedma", señalaron en las redes sociales la estructura que encabeza Gustavo Gatti, que cuenta con la atención en pista de Diego Gay en sendos Peugeot 408.
El "Flaco de Las Parejas", quien culminó sexto en su regreso a la categoría mayor del TN en Termas de Río Hondo, manifestó: "estoy muy contento de confirmar mi presencia en el TN en Viedma, nuevamente con el G Racing Car. Agradezco a Gustavo Gatti y al grupo de sponsors que me apoyan. Vamos a Viedma a buscar ser protagonistas".
Luego de su 12° puesto en la carrera en Termas de Río Hondo, "Josito" Di Palma se ubica 7° en el campeonato con 111 unidades a 61 del líder José Manuel Urcera; mientras que Ardusso es 27° con 26 puntos.
Markel con renovada expectativas por un nuevo motor
25-Set-2019 (Prensa DM).- Damián Markel llega con ánimos de revancha a esta nueva cita del Turismo Nacional.
El autódromo “Ciudad de Viedma” en la provincia de Río Negro, recibirá el 9° capítulo del año de la Clase 2 del Turismo Nacional y el piloto de General Ramírez buscará revancha luego del paso en falso dado en la última presentación e intentará volver a los puestos de vanguardia sobre el Toyota Etios del GR Competición y que en esta ocasión contará con la motorización de Rubén Guerini.
"Llegamos a esta fecha con buenas expectativas y con ilusiones renovadas, así que esperemos poder funcionar bien y ser protagonistas nuevamente.
En esta carrera vamos a utilizar el motor de Rubén Guerini, así que esperemos que funcione todo de la mejor manera, llego con muchas ansias de subirme al auto y poder conseguir un buen resultado. Agradezco a todas las empresas que me acompañan, a todo el equipo, a Guerini por el motor, a mi familia por su apoyo incondicional, a los amigos y a toda la gente de General Ramírez"
, comentó el entrerriano.
Lo que viene: La actividad de la Clase 2 en el trazado de 4.148 metros comenzará el próximo viernes como es habitual con las dos tandas de entrenamientos y la primera clasificación. El sábado se disputará la segunda clasificación y las series, mientras que el domingo desde las 12:30 horas, se largará la final.
Lima Capitao, un paso más en la Clase 3
25-Set-2019 (Prensa ALC).- El Turismo Nacional llega este fin de semana a Viedma, sede de la novena cita de la temporada 2019. Tras un gran trabajo realizado en Termas de Río Hondo, en ocasión de su debut en la clase mayor de la especialidad, Agustín Lima Capitao espera adaptarse rápidamente a este trazado que es nuevo para el y repetir el potencial demostrado en aquel entonces donde se había ubicado entre los cinco mejores de los ensayos generales y protagonizó un gran avance tanto en su correspondiente serie como en la final.
Con el objetivo de seguir conociendo circuitos y afianzarse cada día más en la categoría, el piloto de Isidro Casanova encara esta nuevo desafío personal.
"Saco buenas conclusiones de mi debut en la Clase Tres, sobre todo teniendo en cuenta el nivel de pilotos de nombre y con experiencia qué hay, y la dificultad de tener que acostumbrarme a un auto totalmente distinto al que venía manejando. En las pruebas del jueves me encontré con un auto muy divertido para manejar, difícil de llevar por la pista, pero fuimos creciendo durante el fin de semana en mi adaptación, lo cual pudo reflejarse en los buenos resultados parciales.
En los entrenamientos habíamos funcionado muy bien, ingresando entre los cinco primeros en los tiempos; y luego un error propio en la clasificación no me lo permitió volver a repetir, lo que condicionó el resultado de todo el fin de semana. Por eso es que estoy con ganas de que llegue la próxima fecha, para seguir sumando experiencia sobre el Toyota Corolla y en el Turismo Nacional, además de seguir conociendo circuitos.
Agradezco una vez más a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre, a Axalta por apoyar cada proyecto deportivo que encaramos despositando toda su confianza en nosotros, y a las demás empresas que nos acompañan. También a "Tito' Bessone por la oportunidad y los conceptos transmitidos en Termas´de Río Hondo acortando los pasos en este proceso de adaptación que estamos encarando"
, sentenció Agustín.
Bundziak va Viedma con el objetivo de seguir sumando
25-Set-2019 (Prensa RB).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) correrá el fin de semana la novena fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la capital de la provincia de Río Negro, cuya extensión es de 4.148 metros.
El piloto de Puerto Iguazú llega muy motivado luego sumar dos podios consecutivos en la clase mayor del TN y pese a los kilos -cargará 40 kilos de lastre- buscará un buen resultado que lo mantenga dentro de los diez primeros del campeonato.
Luego de ocho carreras el piloto de Puerto Iguazú se ubica en la 10ª posición con 105 unidades y se ubica a 67 puntos del líder José Manuel Urcera (Honda Civic).
“Estamos con muchas ganas de que llegue el viernes para viajar. Se viene un fin de semana muy lindo y esperemos seguir disfrutando del gran auto que tenemos. El circuito es más técnico que en Termas y esperemos poder clasificar adelante lo que nos posicionaría muy bien para las series y la final”, explicó Bundziak.
“Además de tener una pelea con los rivales, ahora se suma la pelea contra los kilos que vamos a tener que cargar. El equipo trabajó mucho en ese sentido para equilibrar el auto y esperemos que no esté tan alta la temperatura en la final que es donde más se van a sentir los kilos y si hace calor más aún. El equipo tiene mucha experiencia en lo que es trabajar sobre los kilos y vamos a ver cómo estamos en los entrenamientos y ahí en función de eso trabajar en la mejor puesta a punto”, adelantó el piloto de Puerto Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones, Tienda Urbana, Gráfica Iguazú, el Pan de la abuela, Restaurante El Libanes, Iguazú Express Urban Hotel y Lilium Coffee Lounge.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 comenzará el sábado con dos tandas de entrenamientos, la segunda se podrá ver por Deportv desde las 12:00 horas. La clasificación que se podrá ver por la pantalla de Deportv e irá desde las 16:00. La fecha seguirá el domingo con la disputa de las series y desde las 13:30 será la final y se podrá ver por la TV Pública.
Alifraco Sport y una nueva prueba en el "coliseo porteño"
25-Set-2019 (Prensa Apat).- El Alifraco Sport completó una jornada de pruebas en el autódromo "Oscar y Juan Galvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con los pilotos Mariano Pernía y Juan Pablo Rossotti, quienes integrarán el listado de inscriptos del "Gran Premio Lotería de Río Negro", válida por la novena fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" que se disputará en el autódromo "Ciudad de Viedma", el próximo fin de semana.
Juan Pablo Rossotti utilizó en esta jornada un motor provisto por Esteban Pou, quien este fin de semana brindará su servicio sobre el Volkswagen Vento, con el que el piloto residente en el barrio porteño de Mataderos, completó una prueba con resultados destacados, utilizando el impulsor que tendrá disponible para correr el próximo fin de semana, marcando 1m26s6 en la mejor de las vueltas cronometradas sobre el Circuito N° 8 del escenario capitalino.
Por su parte, Mariano Pernía llevó a pista el Hyundai Veloster con el que se integró al equipo establecido en la localidad del Gran Buenos AIres de Lanús, en la pasada competencia disputada en el Circuito de Termas de Río Hondo. El equipo que comanda Walter Alifraco planteó la necesidad de conocer aún más el comportamiento del auto, utilizando un motor con nuevos desarrollos a cargo de Rodolfo "Rody" Agut, marcando 1m26s2 en la mejor cronometrada, también con neumáticos usados y el motor que tendrá disponible el próximo fin de semana.
"Fue un buen día de pruebas con los dos autos; en el caso de Mariano Pernía queríamos conocer un poco más cómo funciona el auto y sacamos buenas conclusiones, con los nuevos desarrollos de Rody Agut, mientras que con Juan Pablo Rossotti trabajamos sobre el motor de Esteban Pou que funcionó muy bien. Realmente estamos muy contentos; el equipo está viajando a Viedma para dejar todo listo para el fin de semana de carrera”, indicó Ariel Esposito, responsable del equipo Alifraco Sport.
Fabián Yannantuoni aceleró en San Nicolás
25-Set-2019 (Prensa Apat).- Con el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team, Fabián Yannantuoni realizó una prueba en el autódromo "San Nicolás Ciudad", preparando su participación en el "Gran Premio Lotería de Río Negro", que se disputará este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma".
El santafesino completó una breve prueba en el trazado nicoleño, probando una nueva suspensión y comprobando el funcionamiento del Fiat Tipo, no logrando establecer algunas conclusiones puntuales por distintos motivos. En el vehículo estaba colocado el motor que utilizará el próximo fin de semana. “No sacamos muchas conclusiones acerca de la prueba, dado que la pista estaba muy sucia, hacía mucho calor y teníamos puesto el motor para correr. Probamos una suspensión nueva adelante, y su funcionamiento no nos terminó de convencer.
Además, no terminamos de resolver un inconveniente en los frenos, por lo que no terminamos la prueba como hubiésemos querido”
, indicó quién se ubica en el 17º lugar del certamen, sumando 77 unidades hasta el momento.
La prueba se extendió por espacio de diez vueltas al trazado nicoleño, utilizando el motor que tendrá disponible el próximo fin de semana. El estado de la pista no era el ideal, lo que obligó al equipo a detener la prueba durante el desarrollo de la misma, completando a posterior el trabajo en pista. Desde el trazado nicoleño, el equipo comenzó la organización de la logística final para emprender el viaje hacia la ciudad capital de Río Negro.
El Ale Bucci Racing con todo preparado para Viedma
24-Set-2019 (Prensa ABR).- El equipo Ale Bucci Racing estará con tres Ford Fiesta para afrontar la novena fecha de la Clase 2.
Alejandro Bucci y su grupo de gente ultiman detalles antes de partir a Viedma, para enfrentarse al noveno desafío anual del Turismo Nacional.
La estructura de la localidad santafesina de Villa Gobernador Gálvez quiere funcionar bien en Río Negro con sus tres Ford Fiesta.
Nicolás Posco está a nada más que 21 puntos de la cima del campeonato, y sabe que puede ser un circuito para recortar distancias. Por otro lado, Gabriel Scordia busca redondear un gran domingo, con un auto que cada vez funciona mejor y además, el concordiense llega con una prueba encima en San Nicolás que arrojó resultados positivos. Completando, Juan Ignacio Canela también quiere un gran domingo, en un circuito donde ya ha funcionado bien.
“Estamos contentos de llegar a la fecha de Viedma, porque es un circuito muy interesante y donde el Turismo Nacional da excelentes espectáculos. Además el año pasado estuvimos en la conversación peleando siempre en puestos valiosos, y si bien estoy en las primeras carreras con el Fiesta, creo que hay material como para no desentonar. Sabemos que la Clase 2 es muy pareja y difícil, pero siempre buscamos mejorar tanto en lo personal como en el rendimiento del auto para llegar a los mejores resultados. Ojalá podamos cerrar una buena actuación en Viedma, y luego encarar la parte final del torneo con firmeza”, aseguró "Juani" Canela, quien hará recién su segunda carrera dentro del equipo de Villa Gobernador Gálvez.
En Viedma, el Ale Bucci Racing ha conseguido buenos resultados. En 2016, Alejandro Bucci ganó su serie largando cuarto, y luego fue sexto en la final. En 2017, el año del campeonato, Alejandro era protagonista pero un toque lo relegó en la serie. Finalmente, en 2018 la estructura villagalvense puso tres autos y todos clasificaron entre los mejores quince, y en la final, dos concluyeron en el Top 10.
Si bien nunca se logró un podio en Viedma, esperan que este domingo se logre con sus tres muy buenos autos y pilotos.
Procacitto con intensos trabajos previos a Viedma
24-Set-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto viajará al autódromo rionegrino con esperanzas de ver buenos frutos en el inmenso esfuerzo.
Luego de volver en Las Termas de Río Hondo, Ignacio Procacitto llegará a Viedma buscando resultados satisfactorios con su Volkswagen Gol Trend de Turismo Nacional Clase 2. El volante de Las Rosas y su equipo han trabajado mucho para volver a ser competitivos.
El escenario rionegrino ha sido un buen circuito para el Procacitto Racing en el pasado, porque el andar del Gol ha sido muy bueno más allá de los resultados en temporadas pasadas. Pero el objetivo no es solamente ser veloces, sino también sentar las bases para que el auto tenga continuidad dentro del más alto nivel.
Dentro del taller hubo muchas labores y respecto de ello, Procacitto aseguró: “Hicimos unos cambios para solucionar los problemas de frenos. Se desarmó todo y vimos cosas que estaban mal y se cambió. Esperamos en Viedma poder girar completamente los dos entrenamientos, algo que no pudimos hacer en las Termas de Río Hondo, porque eso nos va a dar mayores posibilidades de trabajo. Esperemos obtener buenos parámetros para afrontar las últimas tres fechas, que las tenemos cerca, de la mejor manera”.
Por otro lado, se espera que las modificaciones muestren un mejor rendimiento y que se logre redondear un fin de semana positivo, que motive a encarar las últimas tres carreras con un mejor nivel general del conjunto. “En Viedma siempre hemos funcionado relativamente bien, pero cada carrera es un mundo y veremos qué pasa el fin de semana”, aseveró.
Presentación de la fecha en Viedma
El próximo viernes, a las 19:30 horas, se realizará una Conferencia de Prensa en el Club Nautico La Ribera, presentando el "Gran Premio Lotería de Río Negro", novena fecha del TN 2019.
En el encuentro estarán presentes Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT), los pilotos José Manuel Urcera, Juan Pipkin, Sebastián Pérez, Antonino García, Adrián Percaz y Gastón Iansa, junto a demás autoridades, quienes compartirán detalles acerca de la presentación de la competencia.
Bagnera vuelve a correr con un Renault Clío
23-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- Lucas Bagnera cambia de marca y de equipo. El piloto de Las Varillas se baja del Toyota Etios del Giacone Competición y a partir de la próxima fecha del Turismo Nacional en Viedma volverá a conducir un Renault Clío.
El cordobés confía en volver a lograr buenos resultados en la Clase 2 del TN con el auto de la marca del rombo que será atendido por el GR Competición y contará con impulsores de Esteban Pou.
Bagnera, quien se ubica 36° en el campeonato con 12 unidades, ya piensa en el noveno capítulo del año que se desarrollará del 27 al 29 de Septiembre en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la capital de la provincia de Río Negro, utilizando el circuito de 4.148 metros de longitud.
El líder del certamen de la clase menor del TN es el olavarriense Agustín Herrera con 216 puntos, luego de dos victorias.
Gustavo Acuña, por cuarta vez
23-Set-2019 (Prensa Apat).- El próximo fin de semana, Gustavo Acuña disputará su cuarta competencia en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones de Turismo Nacional". Integrará el listado de inscriptos del "Gran Premio Lotería de Río Negro", que se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo Ciudad de Viedma.
El chubutense utilizará nuevamente el Volkswagen Gol Trend que forma parte del equipo RG Motorsport, con asistencia técnica de Gabriel Rodríguez.
En esta competencia, el piloto, representante de la localidad de Trelew, tendrá motorización provista por Rubén Guerini en el vehículo, tras haber utilizado en las anteriores participaciones servicios de Roberto Caparello. “Volvemos al Turismo Nacional, realmente contentos por poder continuar en la categoría; será la cuarta carrera del año para mí. Agradezco a Gabriel Rodríguez y a Rubén Guerini por el trabajo realizado en mi auto, quiero seguir sumando experiencia y vueltas arriba del auto”, reconoció Acuña, quien disputará su novena competencia en el Turismo Nacional desde su debut, el 8 de Julio de 2018.
La última participación del piloto sureño fue en el autódromo "Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, el pasado 2 de Junio. Anteriormente, integró el listado de inscriptos en Villa Mercedes, San Luis, y Centenario, Neuquén. En su última prueba disputada en el autódromo de la ciudad capital de la provincia de Río Negro, Gustavo Acuña clasificó en el 20º lugar, el 16 de Diciembre de 2018, sobre un Toyota Etios. “Todo está listo para el fin de semana; luego de varios meses sin poder correr por distintos motivos, puedo estar presente el fin de semana que viene".
Resumen de pruebas en San Nicolás
20-Set-2019 (Prensa Apat).- Gabriel Scordia, Leonel Larrauri, José Manuel Urcera e Ian Reutemann realizaron pruebas en el día de ayer en el autódromo "San Nicolás Ciudad".
El Ale Bucci Racing y el Larrauri Racing realizaron una prueba durante el día de ayer en el circuito de la cidad bonaerense de San Nicolás, preparatorias para la novena fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro, entre los días 27, 28 y 29 de septiembre. Gabriel Scordia, Ian Reutemann, Leonel Larrauri y José Manuel Urcera fueron quienes giraron en el día de ayer en el trazado nicoleño.
El equipo Ale Bucci Racing trabajó en pista con su piloto Gabriel Scordia, incorporándose al trabajo en pista el santafesino Ian Reutemann, quien podría debutar en la Clase 2 del Turismo Nacional a la brevedad. Un total de quince vueltas giró el piloto entrerriano residente en Concordia, quien se mostró conforme con el trabajo realizado. “Estoy muy conforme las pruebas, no habíamos realizado pruebas anteriormente y necesitábamos un trabajo de esta manera, con tranquilidad y tiempo para poder realizar cambios sobre el auto. A pesar que había muchísimo viento en la pista, pudimos hacer un buen tiempo sobre el final de la prueba, con neumáticos nuevos. El comportamiento del auto mejoró durante todo el día, lo cual es una inyección de ánimo importante pensando en la carrera de Viedma”, expresó quien luego de quince vueltas cronometró 1m37s5.
Teniendo su primera experiencia con un auto de Turismo Nacional, Ian Reutemann integró el programa de pruebas del equipo santafesino. Oriundo de la localidad santafesina de Humboldt, quien pretende debutar en la Clase 2 a la brevedad giró un total de ocho vueltas, necesarias para que el joven piloto, con experiencias actuales en TC Pista Mouras y Formula Renault Plus, pueda establecer las primeras conclusiones acerca del funcionamiento de un auto de Turismo Nacional. “Empezamos a sumar experiencia sobre un auto que nunca había manejado, y en las ocho vueltas que duró mi prueba pude obtener buenos tiempos, tener las primeras referencias sobre un auto que siempre quise manejar; surgió esta posibilidad y no la desaproveché. Me gusta el auto de tracción delantera, siendo para mí un cambio muy distinto. Esperemos estar pronto en el Turismo Nacional”.
También ensayó el equipo Larrauri Racing, con los pilotos Leonel Larrauri y José Manuel Urcera. “Las pruebas fueron muy buenas, estoy contento con el trabajo que realizamos junto al equipo Larrauri Racing; era necesario realizar algunos cambios en el auto, algunos fueron positivos y otros no, pero lo importante fue que evolucionamos con el comportamiento del auto. Debo agradecerle al equipo por este trabajo en el día de pruebas en San Nicolás; ya estamos esperando la carrera de Viedma, para mí será un fin de semana especial, es lindo siempre correr en Río Negro”, indicó el líder del certamen, quien cronometró 1m34s15 utilizando motor de pruebas y neumáticos nuevos.
Su compañero de equipo, Leonel Larrauri, trabajó principalmente en comprobar el funcionamiento del sistema de frenos, que acusó inconvenientes en la última prueba. “Nos vino muy bien probar pensando en el final del campeonato; o era el día ideal porque había mucho viento en la pista, pero evolucionamos mucho en el comportamiento del auto. En mi caso, trabajamos mucho con los frenos del auto, solucionando un problema que tuvimos en Termas de Río Hondo y en el auto de 'Manu' Urcera trabajamos buscando mejor performance, siendo que es el líder del campeonato, buscando mantener y mejorar el rendimiento del auto”, indicó quien giró en quince oportunidades, estableciendo 1m34s35, con motor de pruebas y neumáticos nuevos.
Ernesto Bessone, Personalidad Destacada del Deporte
20-Set-2019 (Prensa Apat).- Acompañado por familiares, demás allegados e hinchas, Ernesto Bessone fue declarado "Personalidad Destacada del Deporte" en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires merced a una iniciativa de la Diputada Paola Michieleotto (VJ).
En horas de la tarde de ayer, miercoles 18 de Septiembre, en el Salón Dorado de la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Ernesto Bessone fue declarado "Personalidad Destacada del Deporte" en la ciudad, recibiendo un diploma que otorga la Legislatura merced a la iniciativa de la Diputada Paola Michielotto (VJ), quien destacó los logros del homenajeado ante una destacada e importante concurrencia de allegados al múltiple Campeón Argentino del deporte motor.
Actual integrante de la Comisión Directiva de APAT, Ernesto Bessone fue Campeón Argentino de Turismo Nacional Clase 3 en el año 2003 sobre un Ford Escort. En el Turismo Nacional, el bonaerense inició un largo camino en el automovilismo nacional, donde obtuvo además los campeonatos argentinos de Turismo Carretera, TC 2000, Top Race, Supercart y Club Argentino de Pilotos. "Pasión, talento, disciplina, profesionalismo son algunas de las palabras que definen a Ernesto Bessone. Es un referente y fuente de inspiración para grandes corredores. Es un buen compañero dentro y fuera de los circuitos", destacó la Diputada Michieletto, acompañada por el Diputado Daniel del Sol (VJ).
"Es una sensación formidable. A esta altura de mi carrera, prácticamente retirado, puedo compartir con mucha felicidad los momentos con las distintas hinchadas del automovilismo. Mi pasión por este deporte arrancó a los cinco años y la fui alimentando gracias a mi padre y la gente. Soy un afortunado por haber podido transmitir alegrías a los seguidores; de hecho hoy aquí hay hinchadas de todas las marcas, lo cual permite el automovilismo. Estoy agradecido con todos quienes me han acompañado, y con quienes aquí no han podido estar, pero que con su mensaje me han llenado de cariño", sostuvo Ernesto Bessone al respecto.
"Mi padre me hablaba de Juan Manuel Fangio y José Froilán González; le pedía varias veces que me repita las anécdotas porque me llenaban de pasión, y cuando mi padre comenzó a correr me convertí en su hincha número uno. Me marcó el camino del automovilismo, el cual se convirtió en mi pasión. Pasaron muchos años, exactamente cuarenta de mi debut en el automovilismo y en el Turismo Nacional, la primera categoría en la que corrí, pero más de cincuenta contando aquellos recuerdos cuando esperaba a mi papá que me buscara para andar en un karting que tenía un motor DKW. Estoy inmensamente agradecido a todos por tanto cariño", completó el protagonista, visiblemente emocionado por tan importante acontecimiento que ha vivido acompañado de su familia, y allegados varios.
Fabricio Pezzini regresa a la Clase 3
20-Set-2019 (Prensa Apat).- Luego de dos competencias sin participaciones, Fabricio Pezzini confirmó su continuidad en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional, integrando el listado de inscriptos del "Gran Premio Lotería de Río Negro", novena fecha anual a disputarse entre los días 27, 28 y 29 de Septiembre en el autódromo "Ciudad de Viedma". Integrará el equipo Tito Bessone Toyota Team a como le venía haciendo, con el Toyota Corolla que utilizó Andrés Jakos en Termas de Río Hondo.
“Vamos a estar con el equipo Tito Bessone Toyota Team corriendo en Viedma; estuve obligado a distanciarme del automovilismo un tiempo por motivos personales varios, priorizando también la salud de mi madre, que está evolucionando en su tratamiento. Por eso ya pienso en regresar al Turismo Nacional y disfrutar del automovilismo, que para mí es una pasión”, indicó Pezzini, quien disputó su última competencia el 14 de julio pasado en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, en el cierre de la primera mitad del certamen.
Producto de la performance evidenciada en la primera parte del certamen, cargará 45 kilos de lastre en su vehículo. “El año pasado hemos sido competitivos, quizás este año no tanto, pero si hemos ganado en la primera fecha y gracias a la regularidad estamos entre los diez primeros del campeonato. Tenemos visto que con 30 kilos que el rendimiento del auto no es mejor y llevaremos 45 kilos a Viedma, pero buscaremos sumar puntos y funcionar bien intentando también descargar parte del lastre”, reconoció el puntano, quien tiene buenas referencias en el trazado rionegrino en su última participación, el 16 de Diciembre de 2018.
“El año pasado nos fue muy bien en Viedma tanto en entrenamientos y en clasificación, y terminamos entre los diez primeros de la final. Los Toyota Corolla funcionan muy bien ahí, pero será una incógnita saber cómo funcionará el auto con 45 kilos. Más allá del resultado, tengo la alegría de estar nuevamente en el Turismo Nacional. Mi objetivo es completar las fechas del campeonato y pensar en el 2020, con año completo”, reconoció quien se ubica en el 8º lugar del certamen, con 110 puntos.
Percaz con la motivación de estar cerca
17-Set-2019 (Prensa Apat).- En el autódromo "Ciudad de Viedma", Adrián Percaz conserva uno de sus mejores recuerdos en el Turismo Nacional: en el año 2015, con un Peugeot 207, se consagró Campeón Argentino de la Clase 2 a solo cien kilómetros de su Villalonga natal, aquella que ha festejado anteriormente los títulos de Néstor Percaz en 1982, 2002 y 2003, y de Juan Pedro Heguy en 2004 y 2005, además del primer éxito del más joven de la dinastía, en el 2010.
La realidad hoy ubica a Adrián Percaz entre los participantes de la Clase 3, habiendo confirmado su presencia en el "Gran Premio Lotería de Río Negro", que se disputará entre los días 27, 28 y 29 de Septiembre. Las sensaciones del protagonista, naturalmente, son distintas, y generan ilusión. “Para mí, y para todo mi equipo, y para la zona, es una satisfacción enorme tener al Turismo Nacional en Viedma. Significa mucho para nosotros correr cerca de casa, a solo cien kilómetros de Villalonga, siendo que durante todo el campeonato viajamos miles de kilómetros siendo parte. Del mismo modo, son inevitables los recuerdos que tenemos como equipo, sobre todo en el 2015, cuando allí logramos el Campeonato de la Clase 2, acompañados de mucha gente”, recordó.
Motivación. Eso surge de las palabras de quien en esta prueba volverá al trazado rionegrino, testigo de su momento en el 2015. Posiblemente sea el punto de partida en el que se apoya una nueva oportunidad. Cerca de su casa. “Las expectativas son las mejores. Tenemos muchas ganas de ser protagonistas, es lo que más queremos en la Clase 3. Queremos darle a la gente que nos sigue y acompaña un resultado como devolución a tanto cariño que nos hacen llegar. Lejos estamos de resignarnos, queremos nuestra oportunidad en la Clase 3 y esperemos que llegue en Viedma, donde cada vez que voy me acuerdo de los gratos momentos que vivimos allí”, cerró.
Gómez Fredes: "Tengo mucho entusiasmo y expectativa"
17-Set-2019 (Prensa Apat).- A Fernando Gómez Fredes solo lo separan 400 kilómetros desde Pigüé, su ciudad de residencia, y Viedma, donde se realizará el "Gran Premio Lotería de Río Negro", entre los días 27, 28 y 29 de Septiembre en el autódromo "Ciudad de Viedma", por eso será una carrera especial para él ya que será la distancia más corta de la temporada para quien regresó el 21 de aAril del corriente a la práctica nacional del deporte motor.
Alentado por el reciente antecedente deportivo, en el cual logró su mejor resultado de la temporada al arribar en sexta posición en el Circuito Termas de Río Hondo, naturalmente la motivación es extra. “Tengo mucho entusiasmo, expectativa y esperanza, porque para mí la carrera de Viedma es la más cerca que tengo en el calendario de Turismo Nacional. No tener carreras en Pigüé o Bahía Blanca hacen que la de Viedma sea una carrera especial ahí; de hecho, visito seguido el autódromo porque compito en el kartodromo que ahí está ubicado. Nos seguirán muchos amigos, tendré mucha compañía, eso es motivador”, reconoció Gómez Fredes, integrante del equipo GR Competición.
Tendrá su segunda experiencia con el Nissan March en la próxima carrera. Comenzó su temporada a bordo de un Chevrolet Classic y luego utilizó un Peugeot 208, pero con el vehículo que utiliza actualmente parece haber encontrado su camino en la Clase 2. “Estoy muy contento con el funcionamiento del auto, realmente hicimos este cambio para mejorar y lo hemos logrado; realmente me sorprendió el Nissan March, y el fin de semana de Termas de Río Hondo fue muy bueno para nosotros, con un muy buen resultado que fue lo mejor del año. En Viedma queremos, al menos, igualar el resultado de la última fecha, poder clasificar nuevamente entre los diez primeros y tener una buena carrera, buscando más puntos, experiencia y afianzarnos con el rendimiento del auto”, reconoció.
Ubicado en la 18ª posición del certamen, sumando 53 puntos, Fernando Gómez Fredes quiere vivir un fin de semana rico en resultados. Para ello, la preparación incluirá trabajos previos en pista. “Quiero terminar con los mejores resultados posibles. De ese modo podremos programar un próximo campeonato con mayor participación, reencontrándome definitivamente con el Turismo Nacional. Previo a la competencia posiblemente hagamos una prueba en Buenos Aires para continuar con mi adaptación al Nissan March con el trabajo de GR Competición, a quienes estoy agradecido por el fin de semana de Termas de Río Hondo”.
Grasso: "Tengo los mejores recuerdos"
16-Set-2019 (Prensa Apat).-Diciembre del 2016. Un atípico fin de certamen de Turismo Nacional se desarrollaba en el autódromo "Ciudad de Viedma", porque por primera vez en varios años, los campeones se definieron una fecha antes del final. La Clase 2 tenía a Alfonso Domenech como Campeón Argentino, quien recibió la copa mayor al lado de Gastón Grasso, quien el 11 de Diciembre de dicho año ganó por primera vez en la Clase 2 del Turismo Nacional.
Junto con la victoria del piloto santacruceño residente en Río Gallegos, un Toyota Etios ganaba por primera vez en el Turismo Nacional. El 7 de Agosto de 2016, en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, rodaba por primera vez el auto que utilizó, hasta a principios de este mes, en 36 ocasiones. En su quinta experiencia, en plena fase de desarrollo, vencía por primera vez. Pablo Ortega y Federico Alonso completaron el podio de dicha competencia, cierre del certamen.
“De esa carrera tengo los mejores recuerdos, sin dudas; fue un año complicado para terminar el Toyota Etios desarrollando los motores con Oscar Castellano, en primera parte. Arrancamos con un buen auto, teniendo siempre las mejores expectativas con una nueva marca, buscando rápidamente los mejores resultados, lo cual logramos aquel fin de semana de Diciembre, en el 2016. Tuve un gran auto, a partir de ahí no dejamos de ser protagonista, en Viedma comenzamos una buena racha a nivel general de resultados positivos, con victorias en clasificaciones, series y finales”, recordó Grasso, hoy continuando su participación con este modelo, y proyectando su regreso a Clase 3.
Para tal fin, en el equipo GR Competición, están dando forma a un Hyundai Veloster con el que el sureño regresará a la Clase 3 en la próxima temporada. “Con el Hyundai Veloster estamos avanzados, la jaula antivuelcos está prácticamente lista. Gabriel Rodríguez y Rubén Solís están trabajando en los elementos de suspensión, eje, portamazas, y otros elementos. A este ritmo, en quince días el auto podría estar en la cabina de pintura para comenzar el armado final. Me faltan algunos elementos para terminar el auto, pero tenemos varias partes ya, lo cual acelerará el proceso final. Espero tenerlo en pista antes de fin de año”, cerró piñoto de Santa Cruz.
TN en Viedma hace quince años
13-Set-2019 (Prensa Apat).-En la jornada de ayer, se cumplieron quince años de la primera competencia que disputó el Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Viedma", escenario del "Gran Premio Lotería de Río Negro" que se disputará entre los días 27, 28 y 29 de Septiembre, válida por la novena fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Un nuevo circuito descubría el Turismo Nacional. En aquel momento, un total de 47 autos integraban el parque automotor de la Clase 2 en la que Ramiro Galarza ganaba la final sobre un Chevrolet Corsa, seguido por Fernando Gómez Fredes y Adrián Chiriano, mientras que Lucas Guntin ganaba en la Clase 3, seguido por Pablo Redolfi y Gabriel Massei. Un total de 31 autos formaban parte de la divisional.
“Caben destacar las ráfagas de viento, de poco más de sesenta kilómetros. Si bien algunos pilotos declararon que no molestaron en el manejo, el estado de la pista empeoró por la gran cantidad de tierra que se depositó sobre ella y perjudicó la adherencia de los autos”, detallaba la crónica de la Revista Corsa acerca de la primera prueba que el Turismo Nacional disputó en Viedma (Río Negro), donde una importante cantidad de vehículos nuevos llegaban a la categoría. “Finalmente debutaron los Ford Fiesta del equipo de Miguel Alisi, tripulados por Carlos Okulovich (h), Franco Longhi y Franco Berardi. Por otra parte, Sebastián Colombo puso en pista un nuevo Volkswagen Gol construido en su taller de Tigre”, anunciaba la misma publicación.
En aquella competencia, debutaban en Clase 2 los pilotos Mauricio Nicoletti y Nelson Colombi, pilotos de la región, y también competía por primera vez en el Turismo Nacional el piloto Martín Vuolo, quien llegaba con antecedentes en Sport Prototipo y Karting. En tanto, por inconvenientes de fuerza mayor cuando su equipo viajaba hacia la competencia, quedaba sin la posibilidad de participar el santafesino Adrián Hang, quien participaba con un Volkswagen Golf.
Pasaron quince años de aquella primera experiencia de Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la provincia de Río Negro. A fin de este mes, en el escenario ubicado en el límite con la provincia de Buenos Aires, la novena competencia del 2019 será, causalmente, la novena en la localidad rionegrina.
Las primeras experiencias de Agustín Lima Capitao
12-Set-2019 (Prensa Apat).-Agustín Lima Capitao debutó en la Clase 3 de Turismo Nacional en Termas de Río Hondo, el pasado 1° de Agosto, sobre un Toyota Corolla en el equipo Tito Bessone Toyota Team. Tendrá su segunda experiencia en la categoría a fines de este mes, cuando dispute en el autódromo "Ciudad de Viedma, el "Gran Premio Lotería de Río Negro".
El capitañino obtuvo destacados parciales desde el jueves previo, cuando integró los entrenamientos privados en el trazado santiagueño donde se realizó la octava fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Los días previos en Termas de Río Hondo fueron intensos en referencia a novedades, siendo Agustín Lima Capitao uno de los protagonistas al acordar al equipo que tiene asistencia técnica de Pablo Arana y Esteban Pou. La formación dirigida deportivamente por Ernesto Bessone completaba, con la incorporación del joven piloto residente en Isidro Casanova, una renovación total de sus pilotos dado que también se incorporaron en esta competencia los pilotos Andrés Jakos, Pedro Gentile y Alfonso Domenech.
“Saco buenas conclusiones de mi debut en la Clase Tres, sobre todo teniendo en cuenta el nivel de pilotos de nombre y con experiencia qué hay, y la dificultad de tener que acostumbrarme a un auto totalmente distinto al que venía manejando. En las pruebas del jueves me encontré con un auto muy divertido para manejar, difícil de llevar por la pista, pero fuimos creciendo durante el fin de semana en mi adaptación, lo cual pudo reflejarse en los buenos resultados parciales”, destacó Lima Capitao, quien regresó a la práctica del deporte motor luego de varios meses de inactividad, y tendrá en Viedma, su segunda experiencia en la categoría.
Fue quinto en los entrenamientos previos, pero un error que asumió como propio lo envió al 26º lugar de la clasificación, ordenandose en la 13ª posición de la serie previa a la final, en la que quedó fuera de competencia. “En los entrenamientos habíamos funcionado muy bien, ingresando entre los cinco primeros en los tiempos; y luego un error propio en la clasificación no me lo permitió volver a repetir, lo que condicionó el resultado de todo el fin de semana. Por eso es que estoy con ganas de que llegue la próxima fecha, para seguir sumando experiencia sobre el Toyota Corolla y en el Turismo Nacional, además de seguir conociendo circuitos”, agregó quien en pista había logrado el 13º lugar de la carrera ganada por Antonino García.
El antecedente del TN en Viedma
11-Set-2019 (Prensa Apat).-El 16 de Diciembre de 2018, el Turismo Nacional disputó su última prueba en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro, donde el próximo 29 de Septiembre realizará la novena fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
El último antecedente en el trazado rionegrino fue el 16 de Diciembre de 2018 cuando se disputó el "Premio Coronación" de dicha temporada, en el que Leonel Pernía (Clase 3) se consagró Campeón Argentino de la divisional. En tanto, Nicolás Posco (Clase 2), recibió su trofeo de campeón tras haberse consagrado el mes anterior en el autódromo "Rosendo Hernández", de San Luis.
En la Clase 2, Marcos Fernández venció por primera vez en la divisional, logrando en su segunda carrera con el Nissan March del equipo JF Racing el primer triunfo del modelo en Turismo Nacional Clase 2. El puntano encabezó el podio de la final con Miguel Ciaurro y Juan Pablo Pastori como escoltas, logrando el último de los mencionados el subcampeonato de la divisional ganada por Nicolás Posco, clasificado en la 10ª posición de la competencia decisiva, que contó con 34 autos inscriptos.
Viedma´18 - Clase 3 - Final
El "Tanito" Pernía gritó campeón
Werner ganó escoltado por Bosio
Viedma´18 - Clase 2 - Final
Sobre el final, prevaleció Marcos Fernández sobre Miguel Ciaurro

16-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).-
Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing-foto) se consagró Campeón Argentino 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional a pesar del abandono en la última competencia de la temporada 2018, la cual ganó Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing) dominando de punta a punta en el autódromo "Ciudad de Viedma". Pernía fue dos veces subcampeón en el TC2000 (2009 y 2010) y tres veces en el Súper TC2000 (2013, 2014 y 2015) y hoy el "trueno de Tandil" logra el título a nivel nacional.

16-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) venció en la última competencia del Campeonato 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó a 16 vueltas al trazado de 4.118 metros del en el autódromo "Ciudad de Viedma", luego de superar, a tres giros del final, a Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) quien se tuvo que conformar con ser escolta. Al último escalón del podio subió Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport) para festejar el subcampeonato logrado.
Ardusso: "Valoré mucho el respeto de mis compañeros"
10-Set-2019 (Prensa Apat).- El regreso de Facundo Ardusso a la Clase 3 de Turismo Nacional fue una de las novedades más destacadas del octavo fin de semana del año, en el circuito de Termas de Río Hondo, donde el piloto santafesino residente en Las Parejas, integró el equipo G Racing Car, dirigido deportivamente por el Dr. Gustavo Gatti.
Apenas unas vueltas en el trazado de Alta Gracia, el lunes previo a la competencia santiagueña fueron necesarias para que el santafesino se encuentre rápidamente con las sensaciones que producen manejar un auto de Turismo Nacional, confirmando esta teoría en los cronómetros oficiales del sábado: clasificó en el tercer puesto, ganó la primera serie y quedó en el octavo lugar en la final, aquejado por inconvenientes en la caja de velocidades de su vehículo.
“Me sentí muy cómodo; noté una muy buena cantidad y calidad de autos, lo cual es interesante de acuerdo al espectáculo. La categoría tuvo una excelente predisposición, todo fue muy lindo, del mismo modo en el equipo G Racing Car. Espero lograr la continuidad; Gustavo Gatti y su grupo de gente está trabajando a tiempo completo para dicho objetivo”, reconoció Ardusso, quien con los puntos sumados en esta prueba se ubica en la 27ª posición del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", sumando 26 puntos.
Protagonista de varios sobrepasos, sobre todo en sectores curvos, Facundo Ardusso se destacó rápidamente en cada actividad cronometrada, en las cuales también analizó el comportamiento de su vehículo, sus virtudes y puntos débiles. “Valoré mucho el respeto y la actitud de todos mis compañeros en la carrera, lo cual permitió realizar maniobras muy lindas por dentro y fuera de las curvas, generándose las situaciones que la gente quiere ver en cada una de las carreras. Eso también me lo permitió el auto, fue muy bueno en el tránsito de curvas lentas y media velocidad, en las curvas de alta velocidad veo un déficit”, completó el "Flaco" de Las Parejas.
"Seba" Pérez aceleró en Viedma
10-Set-2019 (Prensa Apat).- Sebastián Pérez completó una jornada de pruebas en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la proincia de Río Negro, escenario de la 9ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional, que se disputará entre los días 27, 28 y 29 de Septiembre en el trazado rionegrino.
El bahiense concretó su actividad con un breve trabajo en pista en el que comprobó el funcionamiento del Chevrolet Onix con neumáticos usados y motor de pruebas, estableciendo 1m40s5 en la mejor de las vueltas que había girado en dicha oportunidad. “Nunca antes habíamos realizado una prueba entre competencias con el auto; era necesario establecer algunas conclusiones, sobre todo después de la carrera de Termas de Río Hondo, donde no rendimos como esperábamos. Teniendo referencias en Viedma”, indicó el protagonista.
Los trabajos sobre el Chevrolet Onix continuarán por estos días, con una visita al taller de Sergio Torres, ubicado en la localidad de Tornquist, para medir la potencia del motor que prepara Rubén Pérez, padre del piloto. “La potencia del motor es lógica, de hecho, tenemos casi las mismas referencias en los dos motores y en el banco de Sergio Torres tenemos nuestros parámetros y en breve haremos una visita a su taller para continuar el trabajo que hicimos en la prueba. También llevaremos otros elementos para analizar su comportamiento”, indicó el bahiense, ubicado en el cuarto lugar, con 159 unidades.
San Jorge confirmado como la décima fecha
09-Set-2019 (Prensa Apat).- Por el presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informa que el Sr. Presidente, Hugo A. Paoletti, viajó el día sábado 7 de Septiembre pasado a la localidad santafesina de San Jorge, con el fin de seguir la evolución de las obras que se realizan en el Autódromo Parque de la Velocidad, administrado por el Club San Jorge.
En la visita fue recibido por autoridades del citado club, con quienes mantuvo una reunión, tras la cual quedó confirmada la realización de la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" en el citado escenario santafesino, a disputarse entre los días 18, 19 y 20 de Octubre.
Con esta confirmación, Turismo Nacional competirá nuevamente en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, Santa Fe, luego de poco más de tres años de la última carrera disputada el 18 de Septiembre de 2016, donde Joel Borgobello (Clase 2) y Juan Pipkin (Clase 3), resultaron ganadores de las pruebas finales.
Destacado debut de Joel Gassmann
09-Set-2019 (Prensa Apat).- Joel Gassmann tuvo un destacado debut en la Clase 3 del Turismo Nacional en el circuito de Termas de Río Hondo, en el cierre de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", donde finalizo en el cuarto puesto sobre el Chevrolet Cruze del equipo Castellano Power Team, comenzando una nueva etapa dentro del automovilismo argentino.
El fin de semana comenzó con muchas expectativas para el entrerriano, quién en su primera clasificación obtuvo el 16° tiempo, sobre un total de 39 inscriptos, quedando a casi un segundo del tiempo logrado por Carlos Okulovich, poleman. De esta manera, el piloto entrerriano residente en Crespo, ocupó el octavo lugar de partida de la segunda serie, en la que clasificó en la 10ª posición al cabo de las seis vueltas, haciéndose del 19º lugar de partida en la prueba final. “Sabíamos que teníamos un buen auto, solo había que demostrarlo en pista y lo logramos con un avance importante en la carrera, llegando al cuarto lugar al final. Podría haber subido al podio, pero perdí dicha posibilidad por responsabilidad mía; quien venía tercero en la final se pasó en la última curva, en la última vuelta, y yo tomé referencias de ese auto y también me pasé en dicha curva, por eso quien venía detrás nos pasó a los dos y quedé en el cuarto lugar”, reconoció el entrerriano al respecto.
Haber recibido la bandera a cuadros cerca del podio predispone al protagonista de mejor manera, proyectando su participación de cara a las próximas carreras. “Desde lo anímico, este resultado es por demás motivador. Me fui de la carrera de Oberá con poco ánimo, en la que fue mi última carrera en Clase 2; cuando los resultados no son los mejores uno se responsabiliza de muchas cosas, pero con resultados como el de Termas de Río Hondo uno se da cuenta que esto no es más que una carrera de autos, que dependemos de tener un buen auto para disputar las principales posiciones, lo que permite funcionar a primer nivel. Ahora tengo muchas ganas de seguir con este proyecto, pensando ya en la carrera de Viedma”, agregó.
En esta competencia, además de debutar en Clase 3, pudo Joel Gassmann reencontrarse con el equipo Castellano Power Team, con el que tuvo experiencias anteriores en el automovilismo nacional. “Estoy agradecido a todos quienes confiaron en este nuevo proyecto dentro del Turismo Nacional; reencontrándome con el equipo Castellano Power Team, a quienes le agradezco esta posibilidad de continuar mi participación en el Turismo Nacional. Nos faltó muy poco para obtener el podio en el debut, pero el resultado final fue excelente, con un cuarto puesto impensado siendo que largué la carrera en la 19ª posición. El debut superó todas nuestras expectativas y por eso iremos con mayor motivación a la próxima carrera”, expresó Gassmann, quien durante las primeras siete carreras compitió en la Clase 2, sobre un Ford Fiesta Kinetic, atendido por el equipo DG Motorsport.
La estrategia de Moriatis
05-Set-2019 (Prensa Apat).- El segundo puesto en Termas de Río Hondo le permite a Emanuel Moriatis ser el segundo piloto con mayor cantidad de puntos del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional, solo superado por José Manuel Urcera, nuevo líder de la tabla anual que cumplió ocho fechas disputadas el pasado fin de semana.
Consideró el protagonista haber sido beneficiado con el factor suerte durante la final que tuvo variadas incidencias, todas delante del Ford Focus del equipo Martos MED Competición, las cuales lo llevaron al segundo lugar de la competencia decisiva, en la que partió desde la undécima posición. El resultado positivo, además de una buena cantidad de puntos, aportará 25 kilos de lastre a su vehículo, abriéndose una incógnita acerca de su funcionamiento de cara a las próximas fechas.
“Estamos bien en el campeonato, sumando muy buenos puntos, pero complicados por haber sumado 55 kilos. El rendimiento del Ford Focus no será el mejor en la próxima fecha. De hecho, si pretendemos ganar una carrera tendremos que descargar kilos a futuro; en estas condiciones será difícil disputar una victoria, más si no tenemos un auto contundente. A contrapartida de ello, tuvimos mucha suerte el domingo. Esquivamos los incidentes en pista y llegamos sumando muy buenos puntos”, reconoció Emanuel Moriatis, ubicado a solo cuatro puntos del líder del certamen.
Atento a estas alternativas, pareciera ser la descarga de lastre por performance la única opción válida para fortalecer, en las tres pruebas finales, sus posibilidades anuales. “En Viedma tendremos que descargar kilos, para encarar con mayor firmeza las tres últimas carreras del año, buscando la victoria necesaria que nos permita disputar el campeonato hasta el final. Veo esta como la única posibilidad de poder lograr la victoria en las últimas fechas”, completó.
García: "Esta victoria es una inyección anímica muy importante"
05-Set-2019 (Prensa Apat).- En Oberá, Antonino García se reencontró con el Turismo Nacional ingresando al equipo Martos MED Competición con el Ford Focus que utilizó anteriormente Alfonso Domenech, y la visita a Termas de Río Hondo significaba competir en el escenario en el que logró su primera victoria en la categoría, en aquella ocasión, sobre el Chevrolet Cruze atendido por el equipo Torres Competición.
Poco más de un año pasó de aquella primera bandera a cuadros triunfal para el rionegrino quien, lejos de toda casualidad, repitió el triunfo del pasado campeonato en el escenario santiagueño, acaso un justo premio para quien no compitió las primeras seis fechas del certamen por el factor presupuestario, tan determinante en el deporte motor. “Uno siempre quiere correr campeonatos completos y disputar las primeras posiciones, pero en muchas veces la condición económica es determinante. Me pasó en reiteradas ocasiones y en este año, donde recién pudimos volver a correr en la carrera de Oberá. Felizmente nos encontramos ganadores nuevamente en Termas de Río Hondo, acaso una inyección anímica importante para mí y para quienes me acompañan en esta nueva etapa con el equipo Martos Competición”, reconoció García.
Tuvo el rionegrino un duro rival en el camino a la victoria: Facundo Ardusso, con quien disputó la primera posición que parcialmente fue del santafesino. Antonino García se rehízo con una superación coincidente con un inconveniente en el Peugeot 408 de su rival, afirmándose en la primera posición que conservó hasta la caída de la bandera a cuadros. “Facundo Ardusso tenía un ritmo superior; me sorprendió en el frenaje, pero con la ayuda de la succión lo iba a seguir, no iba a dar el brazo a torcer y pude quedarme con el primer lugar, viviendo las mismas sensaciones que el año pasado. Una victoria siempre es motivadora, y más en esta situación, en la que no pude competir en la primera parte del año por motivos presupuestarios”, reconoció.
“Gracias al trabajo del equipo Martos Competición pudimos lograr este resultado; sabíamos que teníamos un buen auto, aunque no entre los cinco primeros en los entrenamientos. En la largada de la carrera no sentí bien el pedal del embrague; no quise desconcentrarme, pero no largué bien. El accidente de la cuarta curva nos abrió el camino en la carrera, y luego me encontré en una situación parecida a la del año pasado, estando en el cuarto lugar, y no viendo imposible acercarme a quienes estaban por delante”, completó el protagonista, ubicado en la 24ª posición del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", con 56 puntos.
La recuperación de Agustín Herrera
03-Set-2019 (Prensa Apat).- Agustín Herrera llegó con una misión a cumplir en el Circuito de Termas de Río Hondo, pero la victoria lograda el pasado domingo superó sus propios objetivos: el olavarriense iba predispuesto a descontarle puntos a Ever Franetovich, pero terminó quedándose con la punta del campeonato pues su triunfo y el abandono de su rival así se lo permitieron a quien había ganado la primera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Aquel 24 de Febrero, un emocionado Agustín Herrera reconocía no saber cómo seguía su campaña deportiva anual. Pero ese apoyo presupuestario torció a favor un deseo del olavarriense: ser candidato en el certamen de Clase 2, el cual lideró en las tres primeras fechas, y al cual vuelve en la misma condición después de la victoria termense. “Cuando comenzó el año en La Pedrera, no tenía certezas sobre mi futuro en el Turismo Nacional. La victoria en la primera fecha fue una fuerte inyección de ánimo que se tradujo con nuevos sponsors que nos acompañaron en las siguientes carreras, lo cual nos dio tranquilidad y una fuerte obligación: ser candidatos a disputar el campeonato. Los buenos resultados que obtuvimos, más allá de la carrera de Obera que no fue la mejor para nosotros, nos permiten recuperar la punta del campeonato que perdimos en la tercera fecha”, reconoció.
En el octavo fin de semana del año, el vencedor construyó desde el primer segundo de carrera su camino a la victoria superando a Maximiliano Bestani, de quien pudo tomar distancias avanzada la prueba final. Sabiendo de todas las situaciones deportivas que jugaban a su favor, la concentración fue máxima, y el camino hacia la victoria, inevitable. “La largada fue clave; ahí pude asegurarme la primera posición y tratar de no cometer ningún error. El auto que me entregó GR Competición funcionó excelente y me permitió administrar la primera posición; sabiendo que mis rivales estaban detrás me concentré aún más porque queríamos descontar puntos, pero nos encontramos al final de la carrera con la punta del campeonato nuevamente, superando ampliamente nuestras expectativas del fin de semana”, cerró.
Se retira el Chetta Racing
03-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- El Chetta Racing se retira del Turismo Nacional. El equipo campeón 2018 de la Clase 3 tomó tal decisión luego de la exclusión del misionero Carlos Okulovich en la última fecha disputada en Termas de Río Hondo.
"Como responsable del equipo del Chetta Racing y conociendo la imposibilidad de pelear el campeonato, es que hemos tomado la decisión de retirarnos del Turismo Nacional durante el 2019. Agradecemos a los sponsors y a todos nuestros seguidores por el gran apoyo durante este año", comunicó Guillermo Chetta el propietario de la escuadra.
"En una decisión tomada en conjunto con Guillermo Chetta, que nos costó y duele muchísimo, él decidió retirar su equipo en la temporada 2019 de Turismo Nacional. Lo apoyo y lo acompaño", señaló Carlos Okulovich lideró las primeras seis vueltas de la carrera en Termas de Río Hondo y luego apareció la bandera negra. Tras la exclusión, ocupa la undécima posición con 98 puntos a 74 del líder José Manuel Urcera, con quien tuvo el incidente por el cual los Comisarios Deportivos lo sancionaron.
"Facu" Leanez y sus sensaciones del primer podio
03-Set-2019 (Prensa Apat).- Para Facundo Leanez, y el equipo "San Juan al TN", llegó la alegría del primer podio en la Clase 2 del Turismo Nacional el pasado fin de semana, en el Circuito Termas de Río Hondo.
Hace poco más de un año, en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario, el equipo "San Juan al TN" debutaba en el automovilismo argentino con mucha experiencia en el plano provincial y regional con una formación familiar, acaso un sello distintivo del Turismo Nacional. Facundo y Diego Leanez eran los pilotos del proyecto que dirige Rubén, padre de los citados, junto a Horacio Mas, encargado de la motorización de los Toyota Etios que reciben asistencia técnica de José Luis Martos.
Los resultados destacados comenzaron a aparecer apenas algunas competencias después, y la pole position de Diego Leanez en San Luis, el 11 de Noviembre pasado, era la confirmación del correcto rumbo que transitó el equipo sanjuanino, que llegó a su primer podio en la categoría el pasado fin de semana en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, con Facundo Leanez en el tercer lugar de la competencia ganada por Agustín Herrera.
“Cuando comenzamos este proyecto hace más de un año, lo hicimos con muchas ilusiones y sueños por cumplir. Uno de los primeros era ser parte del Turismo Nacional con un equipo netamente sanjuanino y lo logramos; y el siguiente objetivo era lograr un podio en la Clase 2, lo que llegó en Termas de Río Hondo. No me olvidaré jamás este fin de semana, en el que pudimos llevar a nuestra querida Provincia de San Juan al podio en el Turismo Nacional”, expresó Facundo Leanez, con lógica emoción.
“Pilotos y equipos de gran nivel corren en el Turismo Nacional y nosotros, aun aprendiendo y conociendo a los autos y a la categoría, logramos este resultado que es motivador para encarar con más optimismo la próxima fecha. Por distintos motivos no estuvimos presentes en Oberá, pero se abre ahora una nueva etapa con otros objetivos. Estoy muy agradecido a todos quienes nos acompañan en cada carrera, formando parte de este proyecto que ya tiene un podio a nivel nacional”, agradeció el protagonista, 14º en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", con 77 unidades.
Procacitto con un buen resultado, pero mucho por mejorar
02-Set-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto fue 12º en Las Termas de Río Hondo, con bastante por trabajar para estar en el mejor nivel.
El rosense Ignacio Procacitto regresó a las pistas pero tuvo un fin de semana complejo. Si bien terminó 12º en la final de Clase 2 de Turismo Nacional, fue una carrera adversa desde lo técnico, porque aún no se encontró el funcionamiento armónico que tanto buscan cada uno de los miembros del equipo.
Durante viernes y sábado se estuvo alejado de los tiempos que se esperaban obtener, fundamentalmente por tener algunos inconvenientes en los frenos. ‘Nachi’ tuvo el apoyo incondicional de la estructura familiar, de Cristian Bravo dirigiendo el box, de Damián Corba y Sebastián Prósperi con su asesoramiento técnico como de los hermanos Riva con la motorización.
Pero la mejor parte dentro de lo que fue la fecha, llegó el domingo en la competencia principal. Durante los primeros giros vio un gran andar, ganó muchas posiciones y se ubicó en el pelotón como para seguir progresando. Lamentablemente el chasis volvió a sufrir con los frenos, pero de todos modos llegó 12º, algo para nada despreciable por cómo se dio el fin de semana.
Tras la competencia, Procacitto comentó: “Nos cuesta hacer que el chasis funcione de manera lógica. En clasificación anduvimos muy lentos y no lo podemos revertir. En la final tuvimos dos vueltas muy buenas, y después del relanzamiento otra, pero a partir de ahí volvimos a andar mal. Tenemos un problema grande en los frenos que podría ser lo que nos desencadena el resto de los inconvenientes. Tenemos que trabajar para despejar todas las dudas”.
El Ale Bucci Racing sumó fuerte en Termas
02-Set-2019 (Prensa ABR).- La escuadra con sede en de Villa Gobernador Gálvez supo pelear bien arriba y finalizó con dos autos entre los diez primeros.
Las Termas de Río Hondo volvió a brindar un gran espectáculo con el Turismo Nacional, y el Ale Bucci Racing estuvo en los primeros planos, fundamentalmente con Nicolás Posco, quien tuvo el podio al alcance de la mano pero llegó quinto. Gabriel Scordia cumplió una gran tarea arribando noveno mientras que Juan Ignacio Canela (foto) recibió un toque y llegó 22º.
Desde el viernes que Posco estuvo competitivo, mientras que Scordia (foto) y Canela fueron encontrándose con su mejor forma con el correr de las tandas. En clasificación, Posco fue segundo, siendo el mejor exponente del equipo de Alejandro Bucci. De todos modos, el concordiense y el rafaelino mejorarían su andar en las carreras.
La primera serie tuvo a Gabriel Scordia progresando para terminar sexto, mientras que Juani Canela concluyó décimo; en la segunda, Nico Posco peleó por la victoria pero debió conformarse con ser segundo y esperar la final. En el equipo se trabajó mucho para que los tres autos estén al mismo nivel el domingo y se logró una vez más.
Luego de una largada entreverada, Posco (foto) supo pelear en la zona de podio en todo momento, pero en el último giro lo tocaron y llegó quinto. De todas formas, en el campeonato está a 21 puntos del líder Agustín Herrera, una diferencia que es escasa considerando que faltan aún cuatro finales. Por otro lado, Scordia siguió ganando terreno y llegó noveno, en otra destacada labor. Quien venía para llegar entre los diez era Canela, de gran remontada hasta que recibió un toque y quedó relegado al casillero 22.
“El viernes tuvimos un accidente fuerte que nos complicó pero el equipo trabajó y recuperó el auto para poder seguir buscando mejorar. La serie no fue la mejor, pero en la final veníamos muy bien y me partieron, sino llegábamos entre los diez. Fue una lástima. El auto va muy bien así que en Viedma sabemos que tendremos la revancha”, aseguró el rafaelino "Juanchi" Canela, siempre positivo.
La próxima fecha será el fin de semana del 29 de Septiembre en Viedma, Río Negro. Con Posco peleando el campeonato de manera firme una vez más, sumados a Scordia y Canela, se intentará conseguir el merecido podio en la cita venidera.
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Termas de Río Hondo - 8ª fecha
Clase 3: Antonino García tuvo su bautismo triunfal
Clase 2: Agustín Herrera ganó y es el nuevo líder
Turismo Nacional - Previa 2009
01-Set-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Antonino García fue el ganador de la octava final de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, en una competencia con varios inicidentes desde el inicio y con cambios en los primeros puestos. Emmanuel Moriatis fue segundo y saltó a igual posición en el torneo detrás de José Manuel Urcera, quien lideró al inicio se rozó con Mariano Werner tras el toque de Carlos Okulovich, cayendo al fondo del pelotón, se recuperó y finalizó octavo.
Al último escalón del podio subió por primera vez el misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), al aprovechar el despiste en la última vuelta de Ever Franetovich (Fiat Tipo-Fiat Racing Team).
Cuarto arribó el entrerriano Joel Gassmann (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team-foto) luego de partir desde la 11ª fila, dos detrás del ganador, llegando delante de Leonel Larrauri (Honda New Civic-Larrauri Competición), Facundo Ardusso (Peugeot 408-G Car Racing), uno de los protagonistas de la carrera a la que llegó a liderar, y séptimo fue Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team). Detrás de "Manu" Urcera y de Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-Fiat Racing Team), concluyó décimo Adrián Chiriano (Ford Focus).
La Carrera: Antonino García ganó su segunda carrera en la Clase 3 del Turismo Nacional en Termas de Río Hondo, donde el año pasado tuvo su bautismo triunfal.
El piloto rionegrino de Luis Beltrán, integrante del Martos Med Competición, compartió el podio con su compañero de equipo y nuevo escolta, Emanuel Moriatis, ambos con Ford Focus, y con el misionero "Rudi" Bundziak (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), este último, tras haber largado desde la 21ª posición de la prueba. Los retrasos de Juan Pipkin y Leonel Pernía beneficiaron directamente a José Manuel Urcera, nuevo líder de la tabla, superando por cuatro unidades a Emanuel Moriatis, nuevo escolta del piloto que compite con el Honda All New Civic del equipo Larrauri Racing.
Julián Santero (Ford Focus-GC Competición) llegó al primer lugar a la horquilla, con José Manuel Urcera y Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing) detrás, y Mariano Werner (Fiat Tipo-Pedraza Competición), Facundo Ardusso y Luis José Di Palma a su derecha, ambos con sendos Peugeot 408-G Car Racing. Al momento de transitar la horquilla, el mendocino Julián Santero recibe un golpe detrás.
En dicha situación un roce de Jose Manuel Urcera a Luis José Di Palma y Mariano Werner retrasa a los dos protagonistas, tomando provecho de dicha situación el misionero "Carlitos" Okulovich (foto), siendo líder de la prueba seguido por Juan Pipkin, José Manuel Urcera, Antonino García y Ever Franetovich, en su primera experiencia con el Fiat Tipo "oficial", en reemplazo de Matías Muñoz Marchesi, solo por esta fecha.
En el quinto giro de la prueba, el golpe de escena importante tenía a "Carlitos" Okulovich como protagonista, pues el piloto misionero resultó excluido de la competencia por maniobra peligrosa al entrerriano Werner, el rionegrino Urcera y al mendocino Santero. Antonino García, que había superado anteriormente a Juan Pipkin, tomó el liderazgo de la competencia seguido por Facundo Ardusso, Juan Pipkin y Ever Franetovich, avanzando el santafesino al tercer lugar tras el retraso de Juan Pipkin, tras roce con Leandro Carducci.
La disputa por la primera posición entre Antonino García y Facundo Ardusso tuvo, en el décimo giro, un cambio en la punta, avanzando el santafesino al primer lugar, en la horquilla. En el mismo sector, al siguiente paso, Antonino García recuperó la punta de la competencia al mismo tiempo que Facundo Ardusso acusaba un inconveniente con la caja de velocidades, que lo alejaba del rionegrino en la disputa por la punta de la carrera, que tuvo a Antonino García, Facundo Ardusso, Ever Franetovich, Emanuel Moriatis y Leonel Larrauri afirmado en las primeras posiciones al 14º giro de carrera, siendo la disputa entre Emanuel Moriatis y Ever Franetovich el hecho más destacado de la competencia, con superaciones entre los pilotos, quedando por delante parcialmente el piloto de Lanús.
En la punta, Antonino García se afirmó en el primer lugar, y ni siquiera una nueva salida del auto de seguridad impidió el camino hacia la victoria del piloto rionegrino, quien compartió el podio con Emanuel Moriatis y Rudito Bundziak, quien aprovechó una situación en pista, en la última vuelta, entre Joel Gassmann y Ever Franetovich. Mientras que el entrerriano Gassmann quedó en el cuarto lugar, el santafesino Franetovich completó la prueba en el 19º lugar. Leonel Larrauri fue quinto, por delante de Facundo Ardusso, a quien el inconveniente en la caja de velocidades lo retrasó por demás en el último giro.
El Campeonato: Con estos resultados, José Manuel Urcera recuperó el liderazgo con 172 puntos. Emanuel Moriatis (168), Leonel Pernía (163), Juan Pipkin (161) y Facundo Chapur (152), completan los cinco primeros de la tabla anual.
Lo que viene: El próximo capítulo del TN se escribirá en el autódromo "Ciudad de Viedma", provincia de Rio Negro, entre los días 27, 28 y 29 de Septiembre.
Declaraciones
Antonino García
(1°): "Habíamos arrancado mal y con mucho trabajo dimos vuelta un fin de semana que venía complicado. Después de la clasificación, le hicimos unos cambios que le sentaron bien al auto y hoy tuvimos un domingo perfecto. Le agradezco al equipo por tanto esfuerzo".
"Rudi" Bundziak (3°): "Tuvimos muchos problemas en la serie, pero fuimos solucionando, por eso largamos retrasados en la final, sin imaginarnos que el final del domingo iba a ser con un gran resultado. En la final largamos 21° y terminar tercero en una pista que tuvo mucho calor, donde los autos se fueron cayendo y nosotros tuvimos un gran ritmo. A medida que avanzamos en la carrera la posibilidad de obtener un buen resultado era cada vez mayor, pero jamás pensé en terminar en el podio en esta competencia y me encuentro, a poco del final de la carrera, en el tercer lugar, repitiendo el gran resultado. Realmente, y luego del podio que logramos en Oberá, pensar en otro podio era posible.
Esto es mérito del equipo de Luis Belloso que nunca bajó los brazos, de todo el Belloso Competición, que después de Oberá dijimos que no podíamos caer y acá estamos terceros de nuevo, es una gran felicidad. La alegría del podio en Oberá no me la olvidaré jamás y este podio confirma el gran momento que estamos viviendo en el automovilismo. Agradezco al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones, Tienda Urbana, Gráfica Iguazú, el Pan de la abuela, Express Iguazú Urban Hotel y Lilium Coffee Lounge"
.
Luciano Ventricelli (11°): "Pudimos redondear un lindo domingo, mejoramos mucho el conjunto durante todo el fin de semana, y sin dudas es una lástima que tuvimos ayer inconvenientes en el múltiple de carburación del motor, porque sino otro hubiera sido el resultado en clasificación y seguramente también en la carrera. El Focus funcionó muy bien, me permitió avanzar en una carrera muy dura y redondear un buen resultado que nos dejó a un pasito de los diez mejores. Sin dudas, se nos abre un buen panorama para lo que se viene en la categoría. Agradecido al equipo Alquat, y a todos los sponsors que nos acompañan".
Mauricio Lambiris (13°): "Completamos un buen avance en una carrera que se enredó al principio, ya que por un toque adelante nos vimos perjudicados y quedamos en el fondo del pelotón. Pudimos recuperarnos, ganar varios puestos durante el transcurso de la final y si bien el resultado no es el que prentendíamos antes de venir, fuimos evolucionando en todo momento junto al Martos Med Competición, a quien le agradezco por todo el trabajo realizado. Ahora a trabajar y a pensar en la próxima en Viedma".
Emmanuel "Peluche" Cáceres (15°): "Por suerte pudimos terminar el día muy bien y sumando puntos, que siempre en el TN es muy importante. Desde la Serie que el auto funcionó muy bien, pudimos avanzar unos puestitos ahí que son importantes para la grilla de la Final. En la carrera pude ir para adelante, el ritmo del auto fue bueno y no se sintieron tanto los kilos de lastre. En la carrera tuve un duelo muy bueno con (Leonel) Pernía y eso también me permitió medir como venía el auto. Tener esos duelos con pilotos de tan buen nivel es muy bueno. Por suerte revertimos el fin de semana y nos vamos contentos por cómo funcionó el auto y por haber sumados unos puntos".
Santiago Álvarez (17°): "Estábamos confiados porque el auto estaba funcionando cada vez mejor y lo pudimos confirmar en la tanda clasificatoria donde salió una gran vuelta para quedar muy cerca de la pole position. Si bien no fue el domingo que esperábamos después de un buen sábado, nos vamos contentos porque vamos encontrando el rumbo con el auto. Todo el equipo Belloso Competición trabajó muy bien así que agradecido a ellos. En la final a pesar de que fue en un pelotón muy peleado y con el chapa a chapa característico del TN pudimos ganar lugares pese a que se rompió la dirección en la mitad de la prueba".
Agustín Lima Capitao (excluido): "Sin dudas las sensaciones que deja el fin de semana son más que positivas. Pudimos cristalizar nuestro debut en la categoría realizando un gran papel el día sábado y, si bien las cosas se fueron complicando trás la clasificación, fuimos hermanándonos con el Toyota vuelta trás vuelta. Avanzamos en la final y empezamos a conocer un poco la categoría y su forma de correr, que es muy distinta de lo que estoy acostumbrado.
Esperamos con muchas ganas la próxima cita de la especialidad, sabiendo que contamos con un gran auto y la posibilidad de seguir creciendo carrera a carrera de la mano de este gran equipo de Tito Bessone. Agradezco una vez más a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre, a Axalta por apoyar cada proyecto deportivo que encaramos y a las demás empresas que nos acompañan, y a Tito Bessone por la oportunidad y los conceptos transmitidos"
.
Carlos Okulovich (excluido): "Lamento el resultado final del día de hoy, siento una desilusión muy grande y la verdad, que el error y el apresuramiento de los Comisarios Deportivos para tomar tamaña decisión es incomprensible. La diferencia de distancia cuando lo vengo empujando en la recta, y cuando estamos a 200 metros de la curva, donde yo levanto para frenar con margen. El que se pasa es el auto de adelante, le pega muy fuerte a (Julián) Santero y después de eso nos amontonamos todos, por esto, me excluyeron".
Turismo Nacional - Clase 3 - 8ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
Final (19 vueltas)
1° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 41m28s610
2° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 2s448
3° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 3s406
4° 111 Joel GASSMANN (Chevrolet Cruze) a 3s983
5° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 4s102
6° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408) a 5s115
7° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 5s631
8° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 6s206
9° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 7s029
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 7s642
11° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 7s857
12° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 9s436
13° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) a 10s530
14° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 10s732
15° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 11s220
16° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 11s602
17° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 11s858
18° 114 Ever FRANETOVICH (Fiat Tipo) a 12s060
19° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 12s336
20° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) a 12s755
21° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 14s018
22° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 14s488
23° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) a 19s941
24° 110 Juan Ignacio TORRES (Chevrolet Cruze) a 2 vueltas
25° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 3 vueltas
26° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 4 vueltas
27° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) a 4 vueltas
28° 67 Juan Manuel LORIO (Mitsubishi Lancer) a 7 vueltas
29° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 7 vueltas
30° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 10 vueltas
31° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 10 vueltas
32° 34 Andrés JAKOS (Toyota Corolla) a 18 Vueltas
33° 3 Mariano WERNER (Citroën C4 Lounge) a 19 vueltas
34° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) a 19 vueltas
35° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 19 vueltas
36° 122 André LAFON (Seat León) a 19 vueltas
No Largó
N° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento)
Promedio del Ganador: 132,094 km/h.
Récord de Vuelta: N° 118 (García) con 1m57s393 a 147,382 km/h.
Excluido: N° 100 (Okulovich) por maniobra peligrosa contra el N° 3 (Werner), N° 9 (Urcera) y N° 68 (Santero)
Excluido: N° 57 (Lima Capitao) por maniobra peligrosa contra el N° 48 (Luque)
Apercibimiento: N° 20 (Pipkin) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Carducci)
Campeonato 2019 (disputadas 8 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 172 (1 v)
2° 5 Emanuel Moriatis 168
3° 1 Leonel Adrián Pernía 163 ( 2 v)
4° 20 Juan Pipkin 161 (1 v)
5° 2 Facundo Chapur 152 (1 v)
6° 82 Mauricio Lambiris 124
7° 138 Luis José Di Palma 111
8° 6 Fabricio Pezzini 110 (1 v)
9° 68 Julián Santero 106 (1 v)
10° 92 Rudito Bundziak 105
11° 100 Carlos Okulovich 98
12° 77 Mariano Pernía 92
13° 19 Leonel Larrauri 84
14° 17 Alfonso Domenech 84
15° 59 Emmanuel Cáceres 81
16° 15 Adrián Chiriano 77
17° 8 Fabián Yannantuoni 77
18° 11 Jerónimo Teti 69
19° 95 Emanuel Abdala 67
20° 69 Esteban Cístola Staiger 66
21° 21 Leandro Carducci 62
22° 22 Adrián Percaz 60
23° 18 Matías Muñoz Marchesi 57
24° 118 Antonino García 56 (1 v)
25° 48 Manuel Luque 32
26° 72 Santiago Álvarez 27
27° 83 Facundo Ardusso 26
28° 99 Juan Martín Eluchans 24
29° 111 Joel Gassmann 21
30° 113 Luciano Ventricelli 21
31° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
32° 61 Diego Noceti 13
33° 71 Carlos Javier Merlo 9
34° 3 Mariano Wener 8
35° 29 Juan Pablo Rossotti 8
36° 114 Ever Franetovich 8
37° 23 Ernesto Bessone 7
38° 123 Matías Menvielle 7
39° 74 Lucas Vicino 6
40° 169 Pedro Gentile 6
41° 25 Matías Cohen 2
42° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 41 Mauro Schenone
N° 57 Agustín Lima Capitao
N° 67 Juan Manuel Lorio
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Clase 2 - Final
Herrera logró su segundo triunfo del año y saltó a la cima
01-Set-2019 (Prensa Apat).- La victoria en Termas de Río Hondo le permite a Agustín Herrera pasar a liderar el Campeonato Argentino 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional con ocho fechas disputadas. Además, el olavarriense se vio beneficiado por el abandono prematuro de Ever Franetovich tras un roce de Marcos Fernández, qie le permitie tener una ventaja de seis puntos sobre el santafesino de Venado Tuerto. Joel Borgobello y Facundo Leanez completaron el podio de la prueba final
Con el Renault Clío del equipo GR Competición, el piloto de Olavarría superó a Joel Borgobello y a Facundo Leanez, este último, logrando su primer podio en la categoría.
Desde el comienzo de la prueba fue líder Agustín Herrera, superando en la partida a Maximiliano Bestani y a Joel Borgobello, quien a sus espaldas tenía a Nicolás Posco, cuarto. Parcialmente, el líder de la prueba y el Campeón Argentino 2018 descontaban puntos a Ever Franetovich, quien cayó al octavo lugar tras haber partido en el sexto puesto, manteniéndose en este orden hasta la primera salida del auto de seguridad, que intervino para retirar el auto de Damián Markel, quien abandonó tempranamente la prueba.
Relanzada la prueba, mantenía Agustín Herrera el liderazgo con seis giros disputados, siempre con Maximiliano Bestani y Joel Borgobello detrás en momentos que un toque entre Marcos Fernández y el líder del torneo hasta ese momento, Ever Franetovich (foto), generaba el primer golpe de escena de la carrera, pues estaba involucrado el líder del certamen hasta la competencia final. Para el santafesino, la carrera continuó apenas unos metros más, abandonando en la horquilla con inconvenientes en la rueda delantera izquierda, acaso una situación negativa en su planificación deportiva, atento a la victoria parcial de Agustín Herrera y el quinto puesto de Nicolás Posco.
El abandono de Ever Franetovich originó la salida nuevamente del auto de seguridad, alineándose detrás del mismo Agustín Herrera, Maximiliano Bestani, Joel Borgobello, Nicolas Posco y Facundo Leanez, en las primeras cinco posiciones de la competencia final. Así se ubicaron desde el relanzamiento hasta el 13º giro, en el que Nicolás Posco pudo superar a Joel Borgobello, llegando al tercer puesto en la última vuelta de la carrera, que tuvo finalización anticipada por tiempo máximo cumplido.
Agustín Herrera tomaba distancia de Maximiliano Bestani, quien se defendía de Nicolás Posco, logrando el piloto del equipo Ale Bucci Racing superar al Nissan March en la horquilla. El tucumano intentó recuperar la posición, y en dicha situación surge un roce que deja fuera de carrera a Maximiliano Bestani, abriéndose el camino al podio para Joel Borgobello y Facundo Leanez, este último obteniendo su primer podio en la categoría. llegando en ese orden detrás de Agustín Herrera, vencedor por segunda vez en el año.
El Campeonato: Herrera acumula 216 unidades, seis más que Ever Franetovich (210). Luego se ubican Nicolás Posco (195), Sebastián Pérez (159) y Gastón Iansa (156).
Lo que viene: La próxima fecha se disputará entre los días 27, 28 y 29 de Septiembre, en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro.
Turismo Nacional - Clase 2 - 8ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
Final (14 vueltas)
1° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 35m52s309
2° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 1s948
3° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 2s525
4° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 3s342
5° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 3s525
6° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan March) a 6s103
7° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 7s664
8° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 9s752
9° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 9s966
10° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 12s902
11° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 14s488
12° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) a 14s531
13° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 16s563
14° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 18s136
15° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 18s455
16° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) a 18s900
17° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 19s855
18° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 20s538
19° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 21s099
20° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) a 21s299
21° 24 Juan Ignacio CANELA (Ford Fiesta Kinetic) a 22s026
22° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) a 19s971 (r4p)
23° 67 Carlos RABANAL (Renault Clío) a 25s164
24° 159 Agustín BONOMO (DS3) a 32s549
25° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 1 vuelta
26° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 3 vueltas
27° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 3 vueltas
28° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 5 vueltas
29° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 8 vueltas
30° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 8 vueltas
31° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 12 vueltas
No Registraron Paso
N° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios)
N° 6 Miguel CIAURRO (Toyota Etios)
Promedio del Ganador: 112,541 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Posco) con 2m00s092 a 144,070 km/h.
Apercibido: N° 7 (Bestani) por maniobra peligrosa contra el N° 1 (Posco)
Recargo de cuatro puestos (r4p): N° 124 (Possiel) por maniobra peligrosa contra el N° 24 (Canela)
Campeonato 2019 (disputadas 8 fechas)
1° 69 Agustín Herrera 216 (2 v)
2° 14 Ever Franetovich 210 (2 v)
3° 1 Nicolás Posco 195 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 159
5° 11 Gastón Iansa 156 (1 v)
6° 120 Gerónimo Núñez 145
7° 13 Joel Borgobello 121
8° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
9° 5 Gastón Paulo Grasso 112 (1 v)
10° 18 Marcos Fernández 100
11° 6 Miguel Ciaurro 79
12° 36 Alejo Borgiani 78
13° 2 Juan Pablo Pastori 77
14° 31 Facundo Leanez 74
15° 43 Walter Rolando López 73
16° 7 Maximiliano Hugo Bestani 71
17° 63 Renzo Testa 59
18° 65 Gonzalo Gómez Fredes 53
19° 21 Gabriel Scordia 52
20° 111 Joel Gassmann 51
21° 78 Alejandro Weimann 43
22° 26 Damián Kirstein 41
23° 114 Matías Signorelli 40
24° 28 Agustín López Donzelli 38
25° 46 Christian Abdala 35
26° 39 Alejandro Valderrey 34
27° 141 Juan Pablo Rotondo 29
28° 35 Diego Leanez 22
29° 8 Fernando Ayala 21
30° 150 Damián Marel 21
31° 23 Matías Cravero 19
32° 54 Facundo Rotondo 19
33° 32 Sergio Fernández 18
34° 66 Martín Alessi 17
35° 24 Juan Ignacio Canela 16
36° 73 Lucas Bagnera 12
37° 47 Ignacio Procacitto 9
38° 110 Juan Ignacio Torres 6
39° 37 Sandro Fabián Abdala 5
40° 27 Pablo Ortega 5
41° 49 Juan Carlos Polini 4
42° 77 Yamil Ángel Apud 3
43° 117 Stéfano Di Palma 2
44° 48 Horacio Costa 1
Sin Puntos
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 2ª Serie
"Manu" Urcera tendrá la cuerda en la final con Ardusso a su lado
Juan Pipkin es el nuevo líder del campeonato
01-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición) ganó en la segunda serie de la mañana en Termas de Río Hondo. El rionegrino fue 53 milésimas más rápido que Facundo Ardusso (Peugeot 408-G Car Racing) para completar las seis vueltas y tendrá la posición de privilegio en la competencia final de la octava fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional.
Al igual que en la serie anterior el primer puesto se definió en la última vuelta, "Manu" Urcera logró superar a Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) a poco del final para quedarse con la victoria. Concluida la serie, el pergaminense fue recargado con un puesto, heredando el segundo lugar el ganador de la fecha anterior, el mendocino Julián Santero (Ford Focus-GC Competición).
"Josito" Di Palma (Peugeot 408-G Car Racing), Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport), Emmanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición), Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Racing), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-Fiat Racing Team) y Andrés Jakos (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) terminaron en la zona puntuable, ocupando del 4° al 9° lugar en ese orden, y el entrerriano Joel Gassmann (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team) completó el top ten.
El Campeonato: Con los resultados de las series, el nuevo líder es Juan Pipkin con 161 unidades, aprovechando que Leonel Pernía no pudo sumar. El tandilense quedó tercero a tres puntos y Urcera es el nuevo escolta a dos unidades del bahiense. El "trío" quedó muy apretado. Completan el quinteto del certamen: Chapur (152) y Moriatis (142).
Lo que viene: A las 13:30 horas, "Manu" Urcera y "Facu" Ardusso partirán desde la primera fila en la final.
Turismo Nacional - Clase 3 - 8ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
1ª Serie (6 vueltas)
1° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408) 11m38s005
2° 3 Mariano WERNER (Citroën C4 Lounge) a 0s578
3° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 0s900
4° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) a 2s648
5° 114 Ever FRANETOVICH (Fiat Tipo) a 3s916
6° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 4s175
7° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 4s518
8° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 5s077
9° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 7s603
10° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) a 8s189
11° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 10s212
12° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 11s668
13° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 13s071
14° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 13s419
15° 110 Juan Ignacio TORRES (Chevrolet Cruze) a 15s076
16° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 15s442
17° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 15s449
18° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 16s165
19° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) a 23s092
20° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 148,723 km/h.
Récord de Vuelta: N° 83 (Ardusso) con 1m55s673 a 149,511 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 11m37s952
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 0s568
3° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) a 0s513 (r1p)
4° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 4s472
5° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 5s325
6° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 5s951
7° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 6s627
8° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 7s859
9° 34 Andrés JAKOS (Toyota Corolla) a 8s943
10° 111 Joel GASSMANN (Chevrolet Cruze) a 8s973
11° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 11s965
12° 57 Agustín LIMA CAPITAO (Toyota Corolla) a 12s395
13° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 13s079
14° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 14s573
15° 122 André LAFON (Seat León) a 18s771
16° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 22s376
17° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 1 vuelta
18° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) a 1 vuelta
19° 67 Juan Manuel LORIO (Mitsubishi Lancer) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 148,735 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Domenech) con 1m55s626 a 149,572 km/h.
Recargo con un puesto (r1p): N° 17 (Domenech) por maniobra peligrosa contra el N° 68 (Santero)
Campeonato 2019
(disputadas 8 fechas hasta las series)

1° 20 Juan Pipkin 161 (1 v)
2° 9 José Manuel Urcera 159 (1 v)
3° 1 Leonel Adrián Pernía 158 (2 v)
4° 2 Facundo Chapur 152 (1 v)
5° 5 Emanuel Moriatis 142
6° 82 Mauricio Lambiris 116
7° 6 Fabricio Pezzini 110 (1 v)
8° 68 Julián Santero 107 (1 v)
9° 138 Luis José Di Palma 102
10° 100 Carlos Okulovich 98
11° 77 Mariano Pernía 92
12° 17 Alfonso Domenech 83
13° 92 Rudito Bundziak 82
14° 59 Emmanuel Cáceres 75
15° 95 Emanuel Abdala 67
16° 69 Esteban Cístola Staiger 66
17° 15 Adrián Chiriano 66
18° 19 Leonel Larrauri 65
19° 8 Fabián Yannantuoni 65
20° 21 Leandro Carducci 62
21° 18 Matías Muñoz Marchesi 57
22° 11 Jerónimo Teti 54
23° 22 Adrián Percaz 53
24° 48 Manuel Luque 32
25° 118 Antonino García 26
26° 99 Juan Martín Eluchans 24
27° 72 Santiago Álvarez 23
28° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
29° 113 Luciano Ventricelli 11
30° 61 Diego Noceti 11
31° 83 Facundo Ardusso 9
32° 71 Carlos Javier Merlo 9
33° 3 Mariano Wener 8
34° 29 Juan Pablo Rossotti 8
35° 23 Ernesto Bessone 7
36° 123 Matías Menvielle 7
37° 74 Lucas Vicino 6
38° 114 Ever Franetovich 5
3)° 169 Pedro Gentile 5
40° 25 Matías Cohen 2
41° 34 Andrés Jakos 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 41 Mauro Schenone
N° 57 Agustín Lima Capitao
N° 67 Juan Manuel Lorio
N° 110 Juan Ignacio Torres
N° 111 Joel Gassmann
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 1ª Serie
"Facu" Ardusso volvió ganador
01-Set-2019 (Prensa Sport&Motor).- El santafesino de Las Parejas volvió ganador a la Clase 3 del Turismo Nacional al prevalecer en la primera serie de la octava fecha del Campeonato 2019. que se disputó en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. El poleman Okulovich cedió dos posiciones en la última de las seis vueltas de la batería, arribando detrás de Werner.
Con el Peugeot 408 del G Car Racing, Facundo Ardusso comenzó desde el segundo cajón de salida y si bien fue superado por Leonel Larrauri (Honda New Civic-Larrauri Competición) se recuperó en la segunda vuelta y fue al ataque de Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing) al que presionó durante tres giros hasta poder alcanzar la punta en la última vuelta y cruzar la meta primero. Mariano Werner (Fiat Tipo-Pedrazza Competición) aprovechó la maniobra para adueñarse del segundo lugar dejando tercero al misionero, en tanto, el piloto santafesino de Granadero Baigorria también fue retrasándose concluyendo sexto detrás del líder de la Clase 2, Ever Franetovich (Fiat Tipo-Fiat Racing Team), que tiene doble obligación este fin de semana al reemplazar por esta fecha al chaqueño Matías Muñoz Marchesi.
Completaron la zona puntuable, séptimo Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team), seguido de Facundo Chapur y de Adrián Chiriano que fue noveno al aventajar a Mauricio Lambiris, los tres con Ford Focus. El uruguayo tuvo su primera experiencia con el equipo Martos Med Competición sin poder sumar en la serie
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Ampliaré
Termas de Río Hondo - Clase 3 - Clasificación
En una sesión muy pareja, prevaleció Okulovich
31-Ago-2019 (Prensa Apat).- Con el Honda Civic del equipo Chetta Racing, Carlos Okulovich (H) obtuvo su segunda pole position de la temporada. Un total de 16 autos quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia, y los cuatro primeros, en tan solo una décima.
El misionero logró su segunda pole en la clase mayor del TN al ubicar por delante de sus 38 rivales tras cronometrar 1m54s808, superando a Alfonso Domenech y a Facundo Ardusso, de destacado regreso a Clase 3 con el Peugeot 408 del equipo G Racing Car, entre las ubicaciones más destacadas de la última actividad en pista de la jornada de hoy.
Leonel Larrauri fue el primer piloto en destacarse en la etapa clasificatoria marcando la referencia inicial en el Grupo "B", con 1m55s046, pero en el primer paso oficial de los pilotos comprendidos en el Grupo "C" quedaba en el segundo puesto ante el avance de Facundo Ardusso, quien se convertía en el primer piloto en girar por debajo de los 115 segundos a la vuelta, con 1m54s865. Andrés Jakos, Santiago Álvarez y Leandro Carducci eran los más destacados, con dos grupos ya cumplimentados.
Con el Grupo "A" en turno clasificatorio, se cerró la etapa clasificatoria, en la cual primero tomó la pole position Alfonso Domenech, con 1m54s856, pero en el cierre de su primer giro veloz fue Carlos Okulovich, quien establecía 1m54s808, para superar por 0s048 a Alfonso Domenech, por 0s057 a Facundo Ardusso y por 0s089 a José Manuel Urcera, en una disputada clasificación que comprendió 16 autos encerrados en el primer segundo de diferencia, nueve de ellos en el primer medio segundo, y los cuatro primeros en la primera décima.
Lo que viene: Carlos Okulovich largará mañana en la primera posición de la primera serie a partir de las 9:50 horas, mientras que Alfonso Domenech partirá en la misma condición, en la segunda serie, a partir de las 10:20 horas.
Declaraciones
Carlos Okulovich
(1°): "Muy contento con esta nueva pole y agradecido a todo el equipo Chetta Racing por el gran auto que me entregan siempre, estuvo muy competitivo y lo pudimos aprovechar. Felicitar a todos los chicos del equipo, a 'Seba´ Prósperi, Sergio Torres que me da unos motores espectaculares. A seguir trabajando para un gran domingo. Nos resta redondear en la final de mañana, ojalá que se nos de y empezar a cortar la mala racha".
Santiago Álvarez (7°): "Fue importante aprovechar cada vuelta de los entrenamientos ya que hacía mucho que no me subía al auto. De la primera a la segunda tanda mejoramos mucho, pero todavía nos faltaba dar un salto en nuestro rendimiento general. Estoy muy contento por el potencial del auto. Por suerte en la clasificación salió una buena vuelta y pudimos meternos entre los mejores del grupo. En los entrenamientos el auto estaba bien pero no habíamos redondeado ninguna vuelta, así que en clasificación salimos a buscar una buena succión y pudimos aprovecharla para meternos adelante. Estamos con buenas expectativas para mañana así que esperemos hacer una buena serie. Quiero agradecerle a todos los que me apoyan y un saludo a la gente de Ferré".
Mauricio Lambiris (21°): "No fue una buena la clasificación, se dio la lógica porque no pudimos ser competitivos junto con mi compañero Emanuel Moriatis durante el día y en la previa de los entrenamientos. En mi caso es la primera carrera con el equipo y el auto y hay que trabajar. No podemos funcionar siempre adelante cuando estamos debutando en el equipo Martos Med Competición. Esperábamos de todas formas un poco más, pero tenemos todo el domingo para revertirlo, mejorar el auto y avanzar".
Luciano Ventricelli (29°): "Una jornada complicada para nosotros, ya que no tuvimos la velocidad necesaria y potencia durante toda la jornada. Pudimos para la clasificación mejorar la tendencia de trompa que se había mostrado en los entrenamientos, pero penamos mucho por derecho, y de hecho perdíamos casi cinco décimas por recta en la clasificación. Producto de ello se hizo una revisión en el motor, y estaba mal la curva del set up por complicaciones en la carburación. El Alquat Racing trabajó en ese aspecto, vamos a ver si mejora mañana y podemos avanzar tanto en serie como final, ya que el auto tiene un buen funcionamiento".
Emmanuel "Peluche" Cáceres (sin tiempos): "Fue un día difícil, no se pudo hacer nada por distintos problemas. En el primer entrenamiento estuvo muy interrumpida la tanda y en el segundo mientras pudimos girar estuvimos con buen ritmo, si terminamos 17 entre 34 autos y sin haber acelerando a fondo. Después la bomba de nafta se clavó por segunda vez y se decidió cambiar motor. Ya antes se había cambiado la bomba. Veremos mañana en la Serie, tendremos 30 kilos de más así que veremos cómo funciona el Focus. Ojalá cambie la suerte y podamos volver a andar bien como en la carrera de Oberá".
Turismo Nacional - 8ª fecha 2019 - Clase 3 - Termas de Río Hondo






Clasificación
1° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m54s808
2° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) 1m54s856 a 0s048
3° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408) 1m54s865 a 0s057
4° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m54s897 a 0s089
5° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m55s046 a 0s238
6° 34 Andrés JAKOS (Toyota Corolla) 1m55s085 a 0s277
7° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m55s230 a 0s422
8° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m55s299 a 0s491
9° 3 Mariano WERNER (Citroën C4 Lounge) 1m55s389 a 0s581
10° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s424 a 0s616
11° 114 Ever FRANETOVICH (Fiat Tipo) 1m55s440 a 0s632
12° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m55s496 a 0s688
13° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 1m55s526 a 0s718
14° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m55s562 a 0s754
15° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m55s612 a 0s804
16° 111 Joel GASSMANN (Chevrolet Cruze) 1m55s748 a 0s940
17° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m55s840 a 1s032
18° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m55s843 a 1s035
19° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m55s909 a 1s101
20° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m55s947 a 1s139
21° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) 1m55s953 a 1s145
22° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m56s017 a 1s209
23° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m56s066 a 1s258
24° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m56s158 a 1s350
25° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) 1m56s189 a 1s381
26° 57 Agustín LIMA CAPITAO (Toyota Corolla) 1m56s294 a 1s486
27° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m56s315 a 1s507
28° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) 1m56s500 a 1s692
29° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) 1m56s523 a 1s715
30° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m56s.596 a 1s788
31° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m56s855 a 2s047
32° 67 Juan Manuel LORIO (Mitsubishi Lancer) 1m56s866 a 2s058
33° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) 1m57s097 a 2s289
34° 122 André LAFON (Seat León) 1m58s345 a 3s537
35° 110 Juan Ignacio TORRES (Chevrolet Cruze) 1m58s632 a 3s824
36° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m58s923 a 4s115
37° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) 1m59s485 a 4s677
38° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 2m20s852 a 26s044
Sin Tiempos
N° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus)
Promedio del 1°: 150.638 km/h.
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2ª Serie
La oportunidad de Agustín Herrera
Bestani largasrá la final desde la posición de privilegio
31-Ago-2019 (Prensa Apat).- El piloto de Olavarría venció en la segunda serie de la del Turismo Nacional en el circuito Termas de Río Hondo. Partirá desde la segunda posición en la prueba decisiva al lado de Maximiliano Bestani, que tendrá el lugar de privilegio al ser 1s260 más rápido para vencer en su batería.
Agustín Herrera, tras una efectiva largada, avanzó desde el cuarto lugar al primer puesto con el Renault Clío atendido por GR Competición, formación que acaparó la primera fila de partida en la final del día de mañana.
El olavarriense tomó la primera posición de partida, pero la perdió efímeramente, en la primera parte del desarrollo del parcial, a manos de Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), quien metros más tarde, y en la horquilla, perdió a manos de Agustín Herrera el primer puesto, el cual conservó hasta la caída de la bandera a cuadros, en un tiempo oficial de 12m01s621, el que le permitió asegurarse el segundo lugar de la grilla de partida de la competencia final de mañana. Nicolás Posco, el líder del campeonato Ever Franetovich, Fernando Gómez Fredes (en destacado trabajo, con el Nissan March atendido por GR Competición) y Marcos Fernández, cerraron los principales lugares.
El Campeonato: Disputadas las series, Ever Franetovich lidera al acumular 210 unidades, seguido por Agustin Herrera (186), Nicolás Posco (176), Sebastián Pérez (153) y Gastón Iansa (146).
Lo que viene: Mañana a las 12:30 horas, se largará la final de la clase menor del TN que tendrá a Maximiliano Bestani en el primer lugar de partida, seguido por Agustín Herrera, Joel Borgobello, Nicolás Posco, Alejandro Valderrey y Ever Franetovich, en las primeras filas de la grilla de la prueba, con 33 pilotos habilitados para la partida.
Turismo Nacional - Clase 2 - 8ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
1ª Serie (6 vueltas)
1° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 12m00s261
2° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 2s073
3° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 3s146
4° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 5s461
5° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 6s197
6° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 6s278
7° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 8s038
8° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 9s357
9° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 10s063
10° 24 Juan Ignacio CANELA (Ford Fiesta Kinetic) a 10s649
11° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 16s405
12° 6 Miguel CIAURRO (Toyota Etios) a 18s059
13° 67 Carlos RABANAL (Renault Clío) a 19s325
14° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 25s485
15° 159 Agustín BONOMO (DS3) a 2 vueltas
16° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) a 3 vVueltas
17° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 3 vVueltas
Promedio del Ganador: 144,575 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Bestani) con 1m59s672, a 144,128 km/h.
Apercibido: N° 6 (Ciaurro) por maniobra peligrosa contra el N° 66 (Alessi)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 12m01s621
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 0s978
3° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 2s107
4° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan March) a 4s587
5° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 4s906
6° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 7s933
7° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) a 11s703
8° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 12s589
9° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 14s132
10° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) a 15s292
11° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 15s709
12° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 1m35s891
13° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 2 vueltas
14° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 3 vueltas
15° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 4 vueltas
No Largó
N° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios)
Promedio del Ganador: 143,856 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Posco) con 1m59s662, a 144,587 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 8 fechas hasta las series)
1° 14 Ever Franetovich 210 (2 v)
2° 69 Agustín Herrera 186 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 176 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 153
5° 11 Gastón Iansa 146 (1 v)
6° 120 Gerónimo Núñez 130
7° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
8° 5 Gastón Paulo Grasso 112 (1 v)
9° 18 Marcos Fernández 100
10° 13 Joel Borgobello 95
11° 6 Miguel Ciaurro 79
12° 2 Juan Pablo Pastori 77
13° 7 Maximiliano Hugo Bestani 71
14° 43 Walter Rolando López 60
15° 36 Alejo Borgiani 57
16° 111 Joel Gassmann 51
17° 63 Renzo Testa 51
18° 31 Facundo Leanez 51
19° 26 Damián Kirstein 41
20° 78 Alejandro Weimann 41
21° 21 Gabriel Scordia 40
22° 28 Agustín López Donzelli 38
23° 114 Matías Signorelli 36
24° 65 Gonzalo Gómez Fredes 36
25° 46 Christian Abdala 35
26° 39 Alejandro Valderrey 34
27° 35 Diego Leanez 22
28° 8 Fernando Ayala 21
29° 150 Damián Marel 21
30° 23 Matías Cravero 19
31° 141 Juan Pablo Rotondo 18
32° 24 Juan Ignacio Canela 16
33° 32 Sergio Fernández 15
34° 54 Facundo Rotondo 12
35° 66 Martín Alessi 12
36° 73 Lucas Bagnera 11
37° 110 Juan Ignacio Torres 6
38° 37 Sandro Fabián Abdala 5
39° 27 Pablo Ortega 5
40° 49 Juan Carlos Polini 4
41° 77 Yamil Ángel Apud 3
42° 117 Stéfano Di Palma 2
43° 48 Horacio Costa 1
Sin Puntos
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 67 Carlos Rabanal
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 124 Jorge Possiel
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Serie
"Maxi" Bestani a ritmo ganador
31-Ago-2019 (Prensa Apat).- Un destacado regreso tiene a Maximiliano Bestani como protagonista, al vencer en la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, sobre el Nissan March del equipo GR Competición.
El tucumano completó las seis vueltas en 12m00s261 al trazado de 4.806 metros de extensión. Joel Borgobello y Alejandro Valderrey quedaron detrás del vencedor, en las principales posiciones.
Bestiani partió desde la primera posición y conservó la misma en la primera parte de la primera vuelta, pero Joel Borgobello superó al Nissan March para ser el nuevo líder al cierre del primer paso oficial, en el que Alejandro Valderrey, Walter Rolando López y Alejo Borgiani completaban las principales posiciones. Al tercer paso oficial, fue nuevamente líder Maximiliano Bestani tras superar al santafesino Joel Borgobello, en la parte final del circuito, y desde ese momento la diferencia entre los dos primeros comenzó a crecer constantemente.
Así se mantuvieron hasta el final de la competencia, en el que Maximiliano Bestani quedó confirmado ganador, con el Nissan March atendido por el equipo GR Competición, motorizado por Esteban Pou, seguido por Joel Borgobello, "Roly" López y Alejo Borgiani, en las primeras cinco posiciones del primer selectivo para la Clase 2.
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 2° Entrenamiento
Otro "Leo" al tope, Larrauri fue el mejor antes de clasificar
31-Ago-2019 (Prensa Apat).- Con el Honda Civic atendido por su propio equipo, Leonel Larrauri obtuvo el mejor tiempo en la tanda general de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo nacional, previa a la clasificación que comenzará a las 16:15 horas en el circuito internacional de Termas de Río Hondo.
El piloto santafesino residente en Granadero Baigorria cronometró 1m54s506, superando a Leandro Carducci y a Luis José Di Palma, quienes cerraron las principales posiciones.
En el segundo cronometrado, el santafesino superó a Facundo Ardusso, de destacado avance sobre el Peugeot 408 del equipo G Racing Car, quedando a 0s417 del líder de la prueba, mientras que Antonino García se ubicó en el tercer puesto, logrando su primer parcial destacado con el Ford Focus del equipo Martos Competición. Una situación similar vivió Joel Gassmann, ubicado en el cuarto lugar con el Chevrolet Cruze del equipo Castellano Power Team, mientras que Alfonso Domenech se ubicó en el quinto puesto, en su primera experiencia con el equipo Tito Bessone Carrera Toyota Team.
El registro obtenido por Leonel Larrauri fue 0s145 más veloz que el de Leandro Carducci, quien dominó en el primer entrenamiento, quedando por delante de los 39 autos inscriptos en la tanda general. Luis José Di Palma, Jerónimo Teti y el debutante Agustín Lima Capitao completaron las principales posiciones de la tanda general de netrenamientos.
Lo que viene: La próxima actividad de la clase mayor del TN será la sesión clasificatoria, que comenzará a las 16:15 horas, con televisación en vivo y directo por DeporTV.
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2ª Clasificación
"Maxi" Bestani volvió y se adueñó de la pole
31-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- En su retorno a la Clase 2, Maximiliano Bestani se quedó con la pole en la segunda clasificación del octavo capítulo del Turismo Nacional, que se disputa en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. "Nico" Posco lo escoltó.
Con el Nissan March construido por Gabriel Rodríguez, y motorizado por Esteban Pou, el tucumano tuvo el mejor comienzo en el retorno a la clase menor del TN al mejorar en 310 milésimas la pole provisoria, luego de cronometrar 1m58s158 para adueñarse del "1" de la tabla general de tiempos clasificatorios, desplazando al segundo lugar al campeón 2018, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing).
Tercero en la general y en la tanda concluyó Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) aventajando al poleman provisorio Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) que fue 9° en la segunda clasifica para quedar cuarto en el acumulado, y a Alejandro Valderrey, dominador de los ensayos del viernes con el Fiat Palio que atiende su equipo, que a pesar de ser 14° en la segunda sesión, terminó quinto en la general.
El líder del campeonato, Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat Racing Team) concluyó cuarto en la segunda tanda y sexto en la general, a pesar de los 75 kilos de lastre.

Lo que viene: Las series de la clase menor del Turismo Nacional comenzarán a las 15:00 con "Maxi" Bestani y Joel Borgobello en la primera fila, delante de "Ale" Valderrey-"Roly" López, y a las 15:30 horas con "Nico" Posco y Marcos Fernández en la fila de privilegio, seguidos por el líder Ever Franetovich y el escolta en el torrneo, el olavarriense Agustín Herrera.
Turismo Nacional - 8ª fecha 2019 - Clase 2 - Termas de Río Hondo
2ª Clasificación
1° 7 Maximiliano BESTANI 1m58s159
2° 1 Nicolás POSCO a 0s216
3° 13 Joel BORGOBELLO a 0s279
4° 14 Ever FRANETOVICH a 0s436
5° 69 Agustín HERRERA a 0s451
6° 36 Alejo BORGIANI a 0s483
7° 65 Fernando GÓMEZ FREDES a 0s527
8° 31 Facundo LEANEZ a 0s560
9° 18 Marcos FERNÁNDEZ a 0s575
10° 5 Gastón GRASSO a 0s627
11° 21 Gabriel SCORDIA a 0s652
12° 3 Julián LEPPHAILLE a 0s722
13° 114 Matías SIGNORELLI a 0s851
14° 39 Alejandro VALDERREY a 0s956
15° 24 Juan Ignacio CANELA a 1s210
16° 120 Gerónimo NÚÑEZ a 1s301
17° 25 Sebastián PÉREZ a 1s321
18° 150 Damián MARKEL a 1s354
19° 11 Gastón IANSA a 1s377
20° 66 Martín ALESSI a 1s460
21° 35 Diego LEANEZ a 1s574
22° 67 Carlos RABANAL a 1s601
23° 78 Alejandro WEIMANN a 1s847
24° 6 Miguel CIAURRO a 2s142
25° 32 Sergio FERNÁNDEZ a 2s163
26° 141 Juan Pablo ROTONDO a 2s190
27° 54 Facundo ROTONDO a 2s232
28° 47 Ignacio PROCACITTO a 2s330
29° 124 Jorge POSSIEL a 3s655
30° 159 Agustín BONOMO a 3s923
31° 43 Walter Rolando LÓPEZ a 7s278
Sin Tiempos
N° 63 Renzo TESTA
N° 73 Lucas BAGNERA
Promedio del 1°: 146.365 km/h.
Exclisión parcial: N° 63 (Renzo Testa) por no respetar regimen de parque cerrado


Clasificación General (dos tandas)
1° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan) 1m58s159
2° 1 Nicolás POSCO (Ford) 1m58s375 a 0s216
3° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol) 1m58s438 a 0s279
4° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan) 1m58s469 a 0s310
5° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat) 1m58s581 a 0s422
6° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat) 1m58s595 a 0s436
7° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan) 1m58s602 a 0s443
8° 69 Agustín HERRERA (Renault) 1m58s610 a 0s451
9° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol) 1m58s642 a 0s483
10° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan) 1m58s686 a 0s527
11° 31 Facundo LEANEZ (Toyota) 1m58s719 a 0s560
12° 5 Gastón GRASSO (Toyota) 1m58s776 a 0s617
13° 21 Gabriel SCORDIA (Ford) 1m58s811 a 0s652
14° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota) 1m58s881 a 0s722
15° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan) 1m59s010 a 0s851
16° 63 Renzo TESTA (Fiat) 1m59s207 a 1s048
17° 11 Gastón IANSA (Ford) 1m59s209 a 1s050
18° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan) 1m59s365 a 1s206
19° 24 Juan Ignacio CANELA (Ford) 1m59s369 a 1s210
20° 150 Damián MARKEL (Toyota) 1m59s388 a 1s229
21° 35 Diego LEANEZ (Toyota) 1m59s463 a 1s304
22° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet) 1m59s480 a 1s321
23° 66 Martín ALESSI (Renault) 1m59s619 a 1s460
24° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford) 1m59s625 a 1s466
25° 67 Carlos RABANAL (Renault) 1m59s760 a 1s601
26° 73 Lucas BAGNERA (Toyota) 1m59s971 a 1s812
27° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota) 2m00s006 a 1s847
28° 124 Jorge POSSIEL (Toyota) 2m00s288 a 2s129
29° 6 Miguel CIAURRO (Toyota) 2m00s301 a 2s142
30° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan) 2m00s322 a 2s163
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford) 2m00s391 a 2s232
32° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol) 2m00s489 a 2s330
33° 159 Agustín BONOMO (DS3) 2m02s082 a 3s923
Promedio del 1°:146.365 km/h.
Retiro de tiempos de una vuelta: N° 31 (Diego Leanez) por exceder los límites de pista.
Termas de Río Hondo - Clase 3 - 1° Entrenamiento
"Leo" Carducci impone condiciones al inicio
31-Ago-2019 (Prensa Apat).- Leandro Carducci dominó el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, en el marco de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". "Josito" Di Palma, Teti y el debutante Lima Capitao detrás y a la expectativa
Sobre el Ford Focus del Alquat Racing, el santafesino de Las Parejas cronometró 1m54s651 en una tanda donde 18 pilotos quedaron encerrados a menos de un segundo.
Turismo Nacional - 8ª fecha 2019 - Clase 3 - Termas de Río Hondo




1° Entrenamiento
1° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m54s651
2° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m54s741 a 0s090
3° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m54s797 a 0s146
4° 57 Agustín LIMA CAPITAO (Toyota Corolla) 1m54s831 a 0s180
5° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m54s877 a 0s226
6° 114 Ever FRANETOVICH (Fiat Tipo) 1m55s004 a 0s353
7° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m55s054 a 0s403
8° 3 Mariano WERNER (Citroën C4 Lounge) 1m55s067 a 0s416
9° 34 Andrés JAKOS (Toyota Corolla) 1m55s121 a 0s470
10° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m55s124 a 0s473
11° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m55s159 a 0s508
12° 83 Facundo ARDUSSO (Peugeot 408) 1m55s195 a 0s544
13° 111 Joel GASSMANN (Chevrolet Cruze) 1m55s242 a 0s591
14° 17 Alfonso DOMENECH (Toyota Corolla) 1m55s281 a 0s630
15° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m55s326 a 0s675
16° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) 1m55s412 a 0s761
17° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s440 a 0s789
18° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1n55s503 a 0s852
19° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m55s773 a 1s122
20° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m55s791 a 1s140
21° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) 1m55s864 a 1s213
22° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m55s927 a 1s276
23° 169 Pedro GENTILE (Toyota Corolla) 1m55s952 a 1s301
24° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m56s023 a 1s372
25° 67 Juan Manuel LORIO (Mitsubishi Lancer) 1m56s123 a 1s472
26° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 1m56s309 a 1s658
27° 110 Juan Ignacio TORRES (Chevrolet Cruze) 1m56s565 a 1s914
28° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) 1m56s681 a 2s030
29° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m57s113 a 2s462
30° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m57s326 a 2s675
31° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m57s525 a 2s874
32° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m57s967 a 3s316
33° 122 André LAFON (Seat León) 1m58s126 a 3s475
34° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m58s127 a 3s476
35° 77 Mariano PERNÍA (Hyundai Veloster) 1m58s624 a 3s973
36° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 2m01s122 a 6s471
37° 41 Mauro SCHENONE (Chevrolet Cruze) 2m01s889 a 7s238
38° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 2m03s942 a 9s291
39° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 13m15s799 a 11m21s148
Promedio del 1°: 150.844 km/h.
Termas de Río Hondo
Se presentó la octava fecha
30-Ago-2019 (Prensa Apat).- En horas de la tarde de hoy, en el Sector VIP Corporativo de Turismo Nacional ubicado en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, se presentó la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Héctor A. Farina, Administrador del circuito de Termas de Río Hondo, recibió a Hugo A. Paoletti (Presidente de APAT), y a los pilotos Facundo Ardusso, Maximiliano Bestani, Juan Ignacio Canela, Agustín Lima Capitao, Juan Pablo Rotondo, Facundo Rotondo y Mariano Werner.
.......... ...
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Clasificación
Marcos Fernández con una oportunidad para la pole position
30-Ago-2019 (Prensa Apat).- Con el Nissan March del equipo JF Racing, Marcos Fernández ganó la primera clasificación de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. Alejandro Valderrey y Walter Rolando López se ubicaron detrás del piloto puntano.
Con el Nissan March del equipo JF Racing, el puntano cronometró 1m58s469 para quedarse con el registro más veloz de la jornada, el cual deberá revalidar en el día de mañana, a partir de las 10:50 horas, en la segunda clasificación.
Alejandro Valderrey lideraba la clasificación con la disputa de los Grupos "B" y "C", que giraron previamente al Grupo "A". Luego de convertirse en la referencia inicial del entrenamiento, el santafesino buscaba ser el más veloz en la clasificación y en tal condición se mantenía hasta la veloz aparición de Marcos Fernández, quien desplazó a Alejandro Valderrey al segundo lugar. Walter López clasificó en tercer lugar, superando a Maximiliano Bestani y a Nicolás Posco, comprendidos en las principales posiciones.
Gastón Grasso, Joel Borgobello, Alejo Borgiani, Agustín Herrera y Ever Franetovich (líder del certamen de Clase 2), cerraron los diez primeros de la tanda clasificatoria inicial.
La etapa clasificatoria tuvo 33 inscriptos, de los cuales 19 quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia, y once en el primer medio segundo, mientras que los cuatro primeros quedaron separados en 0s183, lo que fortalece la creciente paridad en la divisional del TN
Lo que viene: Mañana se disputará la segunda clasificación de la clase menor del Turismo Nacional que ordenarán las grillas de las series, que comenzarán a las 15:00 y 15:30 horas.
Turismo Nacional - 8ª fecha 2019 - Clase 2 - Termas de Río Hondo




1ª Clasificación
1° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m58s469
2° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m58s581 a 0s112
3° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m58s602 a 0s133
4° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m58s652 a 0s183
5° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m58s680 a 0s211
6° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m58s776 a 0s307
7° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m58s808 a 0s339
8° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m58s897 a 0s428
9° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m58s922 a 0s453
10° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m59s003 a 0s534
11° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m59s047 a 0s578
12° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Nissan) 1m59s105 a 0s636
13° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m59s158 a 0s689
14° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m59s170 a 0s701
15° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m59s207 a 0s738
16° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s209 a 0s740
17° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m59s365 a 0s896
18° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m59s388 a 0s919
19° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m59s463 a 0s994
20° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s625 a 1s156
21° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s789 a 1s320
22° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 1m59s971 a 1s502
23° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 2m00s040 a 1s571
24° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) 2m00s288 a 1s819
25° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s382 a 1s913
26° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 2m00s569 a 2s100
27° 6 Miguel CIAURRO (Toyota Etios) 2m00s670 a 2s201
28° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s704 a 2s235
29° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s384 a 2s915
30° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) 2m01s418 a 2s949
31° 67 Carlos RABANAL (Renault Clío) 2m01s537 a 3s068
32° 159 Agustín BONOMO (DS3) 2m02s684 a 4s215
Sin Tiempos
N° 24 Juan Ignacio CANELA (Ford Fiesta Kinetic)
Promedio del 1°: 146,033 km/h.
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2° Ensayo
Alejandro Valderrey fue el más rápido antes de clasificar
30-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Alejandro Valderrey fue el más rápido de los dos entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, en el marco de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", mejorando en 0s693 la marca de Agustín Herrera en la tanda inicial.
Con el Fiat Palio que ateiende su propia estructura, el santafesino de Roldán cronometro 1m48s601 para superar por 153 milésimas al tercero en el torneo, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing), por 213 milésimas a Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), por 258 a Gastón Grasso, por 303 a Julián Lepphaille, ambos con sendos Toyota Etios del GR Competición, y por 308 a Walter "Roly" López (Nissan March-MG C Pergamino), en una tanda donde 19 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Séptimo a 388 milésimas, quedó el escolta en el torneo, el olavarriense Agustín Herrera sobre el Renault Clío atendido por GR Competición, aventajando por 3 milésimas a Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y por 7 milésimas de Maximiliano Bestiani (Nissan March-GR Competición).
Compeltó el top ten, Miguel Ciaurro (Toyota Etios) seguido por el último ganador y puntero en el campeonato, Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat Racing Team) y por Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing).
El debutante Carlos Rabanal (Renault Clío-MG C Pergamino) concluyó 27°.
Juan Ignacio Canela no tuvo el inicio esperado con uno de los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing al no poder hacer una vuelta rápida concluyendo último.
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 2 será a partir de las 17:00 horas, para disputar la sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - 8ª fecha 2019 - Clase 2 - Termas de Río Hondo




2° Ensayo
1° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m58s601
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m58s754 a 0s153
3° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m58s814 a 0s213
4° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m58s859 a 0s258
5° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m58s904 a 0s303
6° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m58s909 a 0s308
7° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m58s989 a 0s388
8° 13 Joel BORGOBELLO VW TREND 1m58s992 a 0s391
9° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m58s996 a 0s395
10° 6 Miguel CIAURRO (Toyota Etios) 1m59s046 a 0s445
11° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m59s089 a 0s488
12° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s164 a 0s563
13° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m59s309 a 0s708
14° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m59s319 a 0s718
15° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m59s415 a 0s814
16° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m59s440 a 0s839
17° 65 Fer GÓMEZ FREDES (Nissan March) 1m59s490 a 0s889
18° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s572 a 0s971
19° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m59s688 a 1s087
20° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 1m59s834 a 1s233
21° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s937 a 1s336
22° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m59s996 a 1s395
23° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m00s017 a 1s416
24° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 2m00s027 a 1s426
25° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s455 a 1s854
26° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m00s508 a 1s907
27° 67 Carlos RABANAL (Renault Clío) 2m00s818 a 2s217
28° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s880 a 2s279
29° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 2m00s883 a 2s282
30° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) 2m01s973 a 3s372
31° 159 Agustín BONOMO (DS3) 2m03s463 a 4s862
32° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend) 2m05s402 a 6s801
33° 24 Juan I. CANELA (Ford Fiesta Kinetic) 4m11s102 a 2m12s501
Promedio del 1°: 145,881 km/h.
Retiro de tiempos de una vuelta: N° 32 (Sergio Fernández), N° 67 (Rabanal) N° 114 (Signorelli), N° 120 (Núñez), N° 124 (Pssiel) y N° 15 (Markel) por exceder limite del circuito.
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1° Ensayo
El olavarriense Herrera fue el que más aceleró al inicio
30-Ago-2019 (Prensa Apat).- Agustín Herrera dominó el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, en el marco de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". Sobre el Renault Clío atendido por GR Competición, el olavarriense cronometró 1m59s294 en la mejor de las once vueltas que giró sobre los 4.804 metros de extensión del escenario termense, donde hoy comenzó la competencia.
El olavarriense superó por 0s074 a Maximiliano Bestani, quien este fin de semana disputa su quinta competencia en el presente certamen, regresando a la categoría con el Nissan March atendido por GR Competición, la misma formación que trabaja sobre el auto de Agustín Herrera, y que asesora técnicamente a Marcos Fernández, tercero en la cronometrada, a 0s121. Nicolás Posco se ubicó en el cuarto lugar, por delante de Joel Borgobello, quien con el Volkswagen Gol Trend se ubicó a medio segundo de Agustín Herrera, en el quinto lugar.
Julián Lepphaille, Alejandro Valderrey, el líder del certamen Ever Franetovich, Walter "Roly" López y Gastón Grasso completaron los principales tiempos de la primera salida a pista en el escenario termense.
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 2 será a partir de las 14:30 horas, para disputar el segundo entrenamiento, previo a la primera de las dos etapas clasificatorias.
Turismo Nacional - 8ª fecha 2019 - Clase 2 - Termas de Río Hondo




1° Ensayo
1° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m59s294
2° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m59s368 a 0s074
3° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m59s415 a 0s121
4° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s670 a 0s376
5° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m59s694 a 0s400
6° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m59s841 a 0s547
7° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m59s991 a 0s697
8° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 2m00s016 a 0s722
9° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 2m00s047 a 0s753
10° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 2m00s124 a 0s830
11° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 2m00s294 a 1s000
12° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m00s358 a 1s064
13° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 2m00s359 a 1s065
14° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 2m00s360 a 1s066
15° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 2m00s464 a 1s170
16° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s611 a 1s317
17° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m00s617 a 1s323
18° 67 Carlos RABANAL (Renault Clío) 2m00s757 a 1s463
19° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s785 a 1s491
20° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 2m00s796 a 1s502
21° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 2m00s827 a 1s533
22° 65 Fe GÓMEZ FREDES (Nissan March) 2m00s908 a 1s614
23° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 2m01s001 a 1s707
24° 6 Miguel CIAURRO (Toyota Etios) 2m01s054 a 1s760
25° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 2m01s109 a 1s815
26° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) 2m01s220 a 1s926
27° 24 Juan I. CANELA (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s241 a 1s947
28° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s278 a 1s984
29° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s731 a 2s437
30° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m02s146 a 2s852
31° 159 Agustín BONOMO (DS3) 2m03s114 a 3s820
32° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m39s493 a 40s199
Sin Tiempos
N° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Gol Trend)
Promedio del 1°: 145.033 km/h.
Retiro de tiempos de una vuelta: N° 5 (Grasso), N° 6 (Ciaurro), N° 39 (Valderrey) y N° 67 (Rabanal) por exceder limite del circuito.
Lambiris, con nuevo equipo, vuelve a Ford
30-Ago-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris llega con novedades a la 8ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará el fin de semana venidero en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Rio Hondo, en Santiago del Estero. Desvinculado en excelentes términos del equipo Tito Bessone Toyota Team, el uruguayo a último momento ha anunciado su integración al equipo Martos Med Competición, donde competirá en esta cita a bordo del Ford Focus que ha dejado libre Esteban Cístola Staiger.
Si bien se manejaron otras alternativas para encarar el nuevo proyecto en la categoría, en definitiva surgió a última hora la posibilidad de que el de Montevideo se integre por esta carrera al equipo que conduce José Martos, y así podrá a partir del sábado tomar contacto con un auto de la marca Ford, como supo utilizar en su primera etapa dentro del Turismo Nacional, donde compitió bajo el ala del Alquat Racing, con la asistencia del Martos Med.
"A principios de la semana informé la desvinculación del equipo Tito Bessone Toyota Team, la cual se realizó en excelentes términos, ya que no pudimos alcanzar los resultados y objetivos que nos habíamos planteado a principio del año, y es por eso que decidí tomar otro camino. Estuvimos en negociaciones y con casi todo arreglado con un equipo para poder estar presentes con un Honda nuevo, pero me informaron a último momento que no llegaban con los trabajos, por lo cual estábamos abajo el fin de semana. Por suerte apareció la posibilidad de correr con el equipo Martos Med, con el Focus que dejó esta semana Cístola, lo cual me pone muy contento porque es una estructura en la cual siempre quise estar. Nos sentaremos a hablar con 'Pepe' Martos para evaluar una posible continuidad, y ya metidos en el fin de semana de Termas de Río Hondo esperamos poder estar competitivos con el Focus y tener un buen rendimiento para poder seguir peleando el campeonato", señaló el montevideano.
Cáceres busca continuar por la buena senda norteña
30-Ago-2019 (Prensa EC).- El venidero fin de semana, Emmanuel Cáceres volverá a incursionar en el norte argentino para ser parte de la 8ª fecha anual del Turismo Nacional. La especialidad se hará presente en el circuito internacional de Termas de Río Hondo al cual arriba tras competir en Oberá, en donde "Peluche" culminó 6° en la Final.
Tras esa destacada competencia en la cual el representante mendocino partió desde el cuarto lugar (luego de haber sido escolta en su Serie de Clase 3), llega el compromiso en el exigente autódromo santiagueño.
El trazado es conocido por Cáceres por su pasado en el Súper TC2000, pero será una novedad transitarlo con el Ford Focus N° 59 que alista el team GC Competición. Vale destacar que el equipo con sede en Alta Gracia trabajó a lo largo de la primera mitad de año en los dos vehículos, logrando con Julián Santero y Emmanuel Cáceres obtener una destacada performance en distintas competencias.
"Después de la carrera de Oberá el equipo repasó el auto por completo y se le hicieron varias cosas con miras a Termas de Río Hondo. Vamos a un circuito que conozco, corrí la última vez en el 2017 con un Súper TC2000 y tuve buenos resultado parciales. Es un circuito entretenido, con partes rápidas y muchas variantes. Creo que correr en Termas a todos los pilotos les gusta, no solo por el circuito en sí, sino también por ser de nivel internacional y en donde se corren carreras de campeonato mundiales. Creo que es un circuito en donde podemos andar bien, el equipo trabajó mucho para lograrlo y tengo buenas expectativas para lo que viene", señaló "Peñuche".
Bundziak quiere seguir en la buena senda
30-Ago-2019 (Prensa RB).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) saldrá mañana a correr en la octava fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero.
El piloto de Puerto Iguazú llega muy motivado luego de lograr su primer podio en la categoría y buscará seguir en la buena racha en un trazado ya conocido para él.
La mala noticias para Bundziak es que por el podio de Oberá deberá cargar 20 kilos de lastre. La buena es que Bundziak integrará el grupo "A", los más rápido, para entrenar y clasificar. Luego de siete carreras el piloto de Puerto Iguazú se ubica en la 12ª posición con 82 unidades.
"Estamos muy bien, muy fortalecidos después del podio en Oberá, eso nos permitió trabajar tranquilos, me saque una mochila de encima y ahora voy a correr más tranquilo. Todos queremos que empiece la actividad ya que Termas siempre le cayó bien al Citroën y el equipo años anteriores siempre anduvo bien y eso nos da para ilusionar", explicó Bundziak.
"Vamos con 20 kilos que creo que no se van a sentir y si se sienten trabajar para que se sienta lo menos posible a la hora de clasificar", advirtió Bundziak.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones, Tienda Urbana, Gráfica Iguazú, el Pan de la abuela, restaurante El Libanés y Lilium Coffee Lounge.
Nueva etapa de Ventricelli con Ford en la Clase 3
29-Ago-2019 (Prensa LV).- Luciano Ventricelli está listo para encarar una nueva etapa dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, a partir de este fin de semana, con la marca de sus amores a la cual habitualmente representa. Termas de Río Hondo albergará a la 8ª fecha de la catgeoría, y el piloto de Wilde estará retornando con un Ford Focus alistado por el Alquat Racing, con el cual buscará ser protagonista e ir por un buen resultado.
"Lucho" ya estuvo ensayando el pasado miércoles en el autódromo de Buenos Aires con el Focus que utilizará en esta nueva etapa, con motorización de los hermanos Riva, mostrando un buen rendimiento sobre el trazado 8 del escenario capitalino, sin buscar tiempos de importancia y apuntando a llegar en las mejores condiciones de adaptación, con neumáticos usados.
"Muy contento de poder volver al Turismo Nacional después de haber hecho un parate en las dos últimas fechas.
Surgió la opción de poder subirme a un Ford Focus que era lo que quería, y vamos a estar corriendo con el Alquat Racing, con la asistencia técnica de 'Pepe' Martos, Claudio Bonadeo en la parte de ingeniería y los motores de Mario Riva. El miércoles pasado estuvimos probando en Buenos Aires y me dejó muy conforme el funcionamiento del auto, dimos algunas pocas vueltas para adaptarnos, y creo que vamos con un buen conjunto a un circuito ya conocido como Termas de Rio Hondo, donde buscaremos ser protagonistas en principio y luego apuntar a un buen resultado. Agradecido a todos los sponsor que nos permiten poder estar presentes en la categoría"
, señaló "Lucho".
Día de pruebas en Termas de Río Hondo
29-Ago-2019 (Prensa Apat).- Durante la jornada de hoy, seis pilotos de Turismo Nacional realizaron sus pruebas en el circuito de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, donde mañana comenzará la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". Los equipos Tito Bessone Toyota Team, Fiat Racing Team, Castellano Power Team, GR Competición y MG-C Pergamino tuvieron su jornada de pruebas con los pilotos Andrés Jakos, Agustín Lima Capitao, Ever Franetovich, Juan Manuel Lorio, Joel Gassmann y Carlos Rabanal, respectivamente.
Entre los pilotos de Clase 3, Andrés Jakos y Ever Franetovich cronometraron 1m57s3 en la mejor de sus vueltas, convirtiéndose en las referencias válidas del día de hoy, apenas una décima por delante del debutante Agustín Lima Capitao, quien con el Toyota Corolla tuvo su primera prueba en un auto de Turismo Nacional. Joel Gassmann cronometró 1m58s3, mientras que Juan Manuel Lorio, en su primer contacto con el Mitsubishi Lancer atendido por GR Competición, cronometró 1m59s0.
“Fue un buen día de pruebas hoy; la realidad es que estoy muy contento por poder correr nuevamente en el equipo Tito Bessone Toyota Team gracias a todos quienes así lo permitieron. El auto funcionó muy bien y sirvió la jornada para tomar referencias y volver a subirme a un auto de Turismo Nacional, pero la realidad llegará el sábado, con todos los pilotos en pista. En lo personal, espero repetir o, en lo posible mejorar, el fin de semana que tuve en San Luis, el año pasado”, indicó Andrés Jakos, uno de los dos pilotos referentes de esta jornada. “Este día sirvió para acostumbrarnos a las características de un auto de Clase 3, al cual hace rato no me subía, siendo también mi primera vez con el Fiat Tipo. Sobre el final de la jornada pudimos mejorar nuestros tiempos, cerrando una buena jornada de trabajo”, expresó Ever Franetovich, quien este fin de semana tendrá doble participación en Turismo Nacional con la prueba de Clase 2 y Clase 3.
Por su parte, Carlos Rabanal tuvo su primera experiencia sobre el Renault Clío del equipo MG-C Pergamino, con el cual cronometró 2m03s2, luego de 25 vueltas, dedicando toda la jornada a conocer el funcionamiento del auto, además de tomar las primeras referencias acerca del trazado santiagueño en el que se realizará la carrera desde el día de mañana, a las 13:00 horas, con el comienzo de los entrenamientos oficiales.
"Santi" Álvarez vuelve en Termas
29-Ago-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez volverá a competir este fin de semana en la Clase 3 del Turismo Nacional en el marco de la octava fecha del año que se disputará en el autódromo internacional de de Termas de Río Hondo.
El piloto de Ferré correrá con el Citroën C4 Lounge atendido por el equipo de Luis Belloso con el objetivo de pelear por los puestos de vanguardia. Durante la primera mitad de la temporada, Álvarez mostró muy buenos parciales y tras el ensayo que realizó en Córdoba en Junio, el auto dio un salto de calidad.
"Fue un año con altibajos donde habíamos empezado muy bien, después tuvimos una merma en el rendimiento, pero nos pudimos recuperar y hay parciales alentadores, así que creo que podemos luchar bien adelante en las fechas que restan", comentó Santiago.
Durante el receso entre carreras, el equipo hizo un repaso general en la unidad número 72. "rincipalmente se revisaron todos los elementos de suspensión y también se trabajó en el motor para lograr buena potencia. Termas de Río Hondo es un circuito muy lindo para correr con el TN y creo que se van a dar grandes carreras para las dos clases del Turismo Nacional. Esperemos ser protagonistas desde la primera salida a pista".
Lima Capitao llega al TN
29-Ago-2019 (Prensa ALC).- Trás varios meses de parate deportivo, donde se han analizado varios proyectos, finalmente Agustín Lima Capitao llega a la Clase 3 del Turismo Nacional de la mano del Tito Bessone Toyota Team, sobre un Corolla de la firma nipona.
Este nuevo horizonte elegido por el piloto de Isidro Casanova trae consigo nuevas expectativas y objetivos de cara a su futuro automovilístico. El debut tendrá lugar en el autódromo internaccional de Termas de Rio Hondo, donde la especialidad estará llevando a cabo su octavo capítulo de la temporada.
"Estoy muy agradecido a Ernesto Bessone y a todos quienes han posibilitado mi llegada, hemos formado un gran grupo de trabajo, confirmando mi presencia en las cinco fechas que quedan del campeonato. Estuve siguiendo mucho al Turismo Nacional; es una categoría a la cual sigue la gente, con muchos pilotos de renombre; para mí será un gusto enorme poder correr con ellos y con pilotos que también he compartido anteriores etapas en otras categorías, hace poco tiempo.
Por eso, tengo grandes expectativas, pero soy consciente que tendré que transitar un periodo de adaptación lógico dado que me subiré a un auto muy distinto a todos los que utilicé hasta el momento. He seguido la evolución del equipo, que tuvo excelentes resultados; pronto espero retribuirles con resultados su confianza en mí. Agradezco una vez más a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre, a Axalta por apoyar cada proyecto deportivo que encaramos y a las demás empresas que nos acompañan"
, sentenció Agustín.
Antonino García busca repetir en Termas
28-Ago-2019 (Prensa AG).- El rionegrino Antonino García competirá este fin de semana en la octava fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional en Termas de Río Hondo, donde logró su gran triunfo en la categoría.
El debut fue auspicioso pero Antonino García buscará más. El piloto oriundo de la localidad de Luis Beltrán competirá el venidero fin de semana en la octava fecha de la Clase 3 del Campeonato Argentino de Turismo Nacional en el prestigioso autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
El joven rionegrino buscará mejorar el séptimo lugar cosechado en su meritorio regreso a la categoría en la pasada fecha en Oberá.
El piloto del Ford Focus preparado por "Pepe" Martos ya sabe lo que es ganar en territorio santiagueño, ya que el 5 de Agosto del 2018 obtuvo su gran victoria en la divisional al imponerse sobre Iván Saturni y Leonel Pernía en una final que contó con más de 30 autos en pista.
"Estoy contento por volver al autódromo donde gané la última vez pero, principalmente, porque tengo una buena referencia de la pista para enfocarme en el auto, seguir adaptándome al Ford y poder trabajar en la puesta a punto en los entrenamientos, que van a ser claves para la clasificación. El auto puede tener un buen ritmo en la carrera, así que confío en subirme al podio", dijo Antonino.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 del TN en Termas comenzará el sábado con el primer entrenamientos a las 9:30 horas y el segundo a las 12:00 hs mientras que la clasificación se disputará desde las 16:00 horas. En tanto, el domingo se correrán las series desde las 9:50 y la Final a las 13:30 hs a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos.
Andres Jakos regresa a Clase 3
28-Ago-2019 (Prensa Apat).- La segunda competencia del joven piloto residente en Ramos Mejía será con el equipo Tito Bessone Toyota Team, formación con la que debutó el 11 de Noviembre de 2018 en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
Con esta confirmación, la formación que dirige deportivamente Ernesto Bessone, renovó por completo su plantel de pilotos para esta prueba, atento a las incorporaciones de Alfonso Domenech y Pedro Gentile, más el debut de Agustín Lima Capitao. "En horas de la tarde de ayer tuvimos las últimas reuniones con el grupo de personas que permitió el regreso de Andrés Jakos a nuestro equipo; el año pasado en San Luis demostró una rápida adaptación sin pruebas previas y obtuvo muy buenos resultados parciales. Realmente es una alegría muy grande poder confirmar su incorporación junto con la de Alfonso (Domenech), Pedro (Gentile) y Agustín (Lima Capitao)", reconoció Ernesto Bessone al respecto.
"Solo tengo palabras de agradecimiento para quienes me permiten tener actividad continua dentro del automovilismo, y a Ernesto Bessone por esta nueva oportunidad de correr con su equipo en el Turismo Nacional, donde tuve una sola experiencia muy positiva, con muy buenos resultados parciales y un auto que funcionó muy bien en aquella carrera de San Luis. Espero tener un gran fin de semana en Termas de Río Hondo", recordó Jakos, quien había logrado el quinto tiempo clasificatorio; el segundo puesto en la serie y el 13º lugar en la final ganada por Leonel Pernía.
El Ale Bucci Racing llega a Termas con tres Fiesta
28-Ago-2019 (Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing iniciará este viernes la octava fecha junto a Nicolás Posco, Gabriel Scordia y Juan Ignacio Canela.
El Turismo Nacional vuelve a las Termas de Río Hondo y el equipo Ale Bucci Racing se presentará con tres Ford Fiesta en la Clase 2, para seguir dando pelea en los primeros puestos. Junto a Nicolás Posco, Gabriel Scordia y al recientemente incorporado Juan Ignacio Canela, se aguarda sumo protagonismo.
Trabajando a pleno durante los últimos días en el taller de Villa Gobernador Gálvez, Alejandro Bucci llevará tres de sus cuatro autos que tiene listos para el TN a esta fecha a disputarse en la provincia de Santiago del Estero. Si bien hay interesados, aún no se pudo definir quién manejará la cuarta unidad, pero se confía en que pronto se sume o retorne alguien más.
En la semana previa, se llevó a cabo una prueba muy importante con los autos de Posco y la incorporación: Canela. Ambos hicieron tiempos muy parecidos y eso dejó conformes a todas las partes. Se colocaron elementos nuevos que mejoraron la puesta a punto de cara al evento santiagueño.
Carlos Rabanal se incorpora a MG-C Pergamino
28-Ago-2019 (Prensa Apat).- El debut del piloto arrecifeño será con el equipo MG-C Pergamino el próximo fin de semana, en la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.
El equipo MG-C Pergamino anunció hoy la incorporación del piloto Carlos Rabanal a su formación sobre el Renault Clío que en este escenario utilizó en su debut triunfal el salteño Esteban Cistola Staiger, el 7 de Agosto de 2018.
El debutante reside en la localidad bonaerense de Arrecifes nació el 6 de Octubre de 1980 y actualmente compite en la categoría TC 850 fiscalizada por FeDeNor(Federación Norte de Automovilismo Deportivo). En su debut dentro de la Clase 2 tendrá el N° 67 en los laterales del vehículo que en Oberá utilizó el chaqueño Juan Carlos Polini. “El equipo MG-C Pergamino me ofreció esta posibilidad de correr en Termas de Río Hondo, a la cual fue imposible negarme; Mauro García es un amigo de muchos años y gracias a su ofrecimiento y a su equipo, podré este fin de semana correr en el mejor autódromo del país y debutar en el Turismo Nacional, acaso un sueño hecho realidad”, indicó Carlos Rabanal al respecto, quien a nivel nacional acredita antecedentes en el Turismo Pista Clase 1.
En el trazado santiagueño, el próximo jueves, el debutante tendrá sus primeros trabajos en pista con el fin de conocer cómo funciona y las características del Renault Clío que lo tendrá en la grilla oficial desde el viernes, cuando se disputen los primeros entrenamientos en el trazado termense. “Con Carlos (Rabanal) me une una amistad de muchos años y acordamos que en Termas de Río Hondo corra el Renault Clío; todavía tenemos los mejores recuerdos de este circuito, en el cual con este auto ganamos con Esteban Cistola Syaiger en su debut dentro del Turismo Nacional”, recordó Mauro García, titular de la formación pergaminense que tendrá nuevamente a Facundo Chapur y a Walter Rolando López en línea de partida.
Primeras referencias de una nueva etapa para Ardusso
27-Ago-2019 (Prensa Apat).- En el día de ayer, en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, Facundo Ardusso tuvo su primer contacto con el Peugeot 408 del equipo G Racing Car, con el que regresará el próximo fin de semana a la Clase 3 del Turismo Nacional. El piloto residente en Las Parejas completó un breve ensayo de ocho vueltas al trazado de 2.300 metros de extensión, obteniendo destacados resultados en el trabajo en pista que duró tres horas, durante la tarde.
Fue el primer trabajo en pista que realizó el protagonista y la formación dirigida por el Dr. Gustavo Gatti, bajo asistencia técnica de Diego Gay y motorización de Fabián Boscarol. Rápidamente, el piloto santafesino mostró una notoria adaptación al auto logrando un registro de 1m00s7 en el trazado cordobes, dejando por demás conforme a todo el grupo de trabajo. En la prueba, Facundo Ardusso utilizó el motor que tendrá disponible para correr el fin de semana, con neumáticos usados.
"El trabajo que realizamos en Alta Gracia fue positivo; me gustó mucho el grupo humano, el orden y la organización que tienen en todo aspecto. Después de dos años, volví a subirme a un auto de Turismo Nacional y me sentí muy cómodo con el equipo. Según me informó el equipo las referencias fueron muy buenas, lo cual aumenta las expectativas de cara a la carrera del fin de semana. Agradezco a todos quienes han permitido mi regreso al Turismo Nacional, y al equipo por el trabajo realizado en el día de ayer", expresó Facundo Ardusso al respecto.
Mauro Schenone retorna a Clase 3
27-Ago-2019 (Prensa Apat).- Con el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car, Mauro Schenone regresará al Campeonato Argentino de Turismo Nacional el próximo fin de semana en la 8ª fecha a disputarse en el circuito de Termas de Río Hondo.
“Siempre estoy en contacto con Nicolás Kern y me ofreció competir con su auto en la carrera de Termas de Río Hondo, y ahí comenzamos a trabajar en el presupuesto para ser parte de la próxima carrera, con la posibilidad de competir en tres carreras más. Realmente, era una buena oportunidad para disfrutar de correr en Termas de Río Hondo, uno de los mejores circuitos del país y en el Turismo Nacional, donde siempre quise volver a correr”, expresó el santafesino, quien por última vez compitió el 17 de Septiembre de 2018 en el autódromo "Juan Manuel Fangi"o de Rosario, terminando su actividad en la etapa clasificatoria tras un despiste.
El protagonista debutó el 15 de Octubre de 2017 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, integrando el equipo MG-C Pergamino, sobre un Citroën C4 Lounge, disputando hasta el momento ocho competencias en la Clase 3. “Debo agradecer a todos quienes permitieron mi regreso al Turismo Nacional, y al equipo de Nicolás Kern por esta nueva posibilidad. Hace casi un año que disputé mi última carrera y siempre intenté regresar a la actividad cuanto antes, pero distintos factores fueron postergando esta posibilidad que felizmente llegará este fin de semana”, completó el protagonista que correrá con el Chevrolet Cruze que utilizó André Lafon.
La previa de Termas en Buenos Aires
26-Ago-2019 (Prensa Apat).- El equipo GR Competición realizó una prueba durante el día de hoy en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con los pilotos Maximiliano Bestani, Fernando Gómez Fredes y Juan Manuel Lorio, este último, comenzando sus trabajos de cara a su debut, este fin de semana, en la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" que se disputará en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.
Maximiliano Bestani, quien regresará a la Clase 2 el próximo fin de semana, realizó su primera prueba de la temporada, segunda desde que colocó en pista el Nissan March construido por Gabriel Rodríguez, y motorizado por Esteban Pou. “Fue un buen entrenamiento, positivo; hace cuatro meses no subía al auto de carrera y rápidamente pude tomar ritmo y adaptación a pesar que la pista no estaba en buen estado, por las carreras que hubo ayer en el autódromo. Las características de Termas de Río Hondo son muy distintas a este circuito, pero quedé contento con las pruebas, rápidamente, logrando buenos tiempos, similares a los del año pasado cuando aquí, en las pruebas privadas, estrené este auto”, indicó el tucumano, quien cronometró 1m28s1 en la mejor de las quince vueltas.
Fernando Gómez Fredes también participó de las pruebas, utilizando por primera vez el Nissan March que lo tendrá como protagonista el próximo fin de semana, completando un total de 20 vueltas al Circuito N° 8, cronometrando 1m29s6. “Estoy contento; siempre que uno cambia renueva esperanzas e ilusiones, en mi caso con el auto nuevo, esperando un buen resultado en Termas de Río Hondo. El auto tiene mejor ingreso en las curvas, acaso una cualidad que lo diferencia del Peugeot 208, eso me transmite más seguridad. Viajaremos a Termas de Río Hondo confiados en lograr el mejor resultado de la temporada”, expresó el pigüense.
Por su parte, Juan Manuel Lorio (foto) tuvo su primer contacto con un auto de la Clase 3 del Turismo Nacional, utilizando en las pruebas un Mitsubishi Lancer, preparando su debut. “Estamos preparando mi debut en el Turismo Nacional; hoy dimos las primeras vueltas en el Mitsubishi Lancer, conociendo cómo es este tipo de vehículos. Me llevé una buena sensación; es muy distinto a los autos que manejé hasta el momento y son muy divertidos. El jueves continuaré con las pruebas en Termas de Río Hondo, para dejar todo listo para la carrera del fin de semana”, comentó al respecto, buscando las primeras conclusiones sin tiempos de referencia.
Prueba de André Lafon en Concordia
22-Ago-2019 (Prensa Apat).- André Lafon realizó una prueba en el autódromo "Ciudad de Concordia" con el Seat León atendido por Carlos Morier.
El uruguayo tiene intenciones claras de ser parte en Termas de Río Hondo y así comenzó los trabajos en pista con la motorización de Claudio Garófalo, nuevo proveedor designado por el piloto residente en Salto , quien pretende ser parte del listado de inscriptos de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 a disputarse entre los días 30, 31 de Agosto y 1º de Septiembre en el circuito internacional de Termas de Río Hondo.
Para Lafon, la próxima competencia significará su segunda experiencia con el Seat León que utilizó en su debut, el 24 de Febrero, en el circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis, dado que en su última competencia, disputada el 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" utilizó un Chevrolet Cruze atendido por Morier Competición, con asistencia técnica de Nicolás Kern.
“Probamos con los desarrollos de Claudio Garófalo en el motor; quedando conformes con el rendimiento logrado. Ahora quedará por delante organizar el presupuesto para estar presentes en Termas de Río Hondo; queremos tener la experiencia de correr en dicho circuito, uno de los mejores de Argentina. Estamos esperanzados en poder lograrlo. La prueba de hoy, además, sirvió para continuar con mi adaptación al auto, el cual no usaba desde la carrera de La Pedrera”, indicó Lafon, quien giró un total de 20 vueltas con neumáticos usados y motor de pruebas, sin buscar registros de referencia.
Doble actividad para Ever Franetovich en Termas
22-Ago-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich tendrá completa actividad en la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", pues a su participación habitual en la Clase 2, donde es líder del certamen, en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, sumará su primera experiencia con el Fiat Tipo que utilizó Matías Muñoz Marchesi hasta el pasado 4 de Agosto en el autódromo "Ciudad de Oberá".
El piloto residente en Venado Tuerto compitió por última vez en la divisional el 15 de Mayo de 2016, cuando con un Chevrolet Cruze atendido por el equipo JCB Motorsport ocupó la 22ª posición de la prueba ganada por Esteban Tuero. “Luego de un ofrecimiento por parte de Fiat y del equipo, más el trabajo de mi familia y mis patrocinadores, pude acordar correr esta carrera también en la Clase 3, sin descuidar mi actividad en Clase 2, en la cual centralizamos nuestros esfuerzos y objetivos en esta temporada”, afirmó Franetovich, quien tendrá el N° 114 en los laterales de su auto, con el cual será compañero de equipo de Fabián Yannantuoni.
Para el protagonista, será su segunda experiencia con la marca Fiat en la divisional, pues con el modelo Linea debutó el 15 de Febrero de 2013 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, ganando la pole position y la serie clasificatoria, quedando a un giro del ganador en la prueba final. “Estaremos presentes en Clase 3 únicamente en esta fecha; será una exigencia doble, tengo la chance y la posibilidad de poder contar con un auto competitivo en la divisional, sin salir de nuestro objetivo principal en la Clase 2, donde estamos liderando el campeonato. Ha sido una linda posibilidad la que se nos presentó antes de esta carrera”, agregó el santafesino.
"Nachi" Procacitto probó y confirmó que vuelve en Termas
21-Ago-2019 (Prensa JIP).- Ignacio Procacitto giró en San Nicolás y definió su retorno a la Clase 2 en la próxima fecha.
El rosense Ignacio Procacitto salió a pista con su Volkswagen Gol Trend, con vistas a regresar a la Clase 2 del Turismo Nacional. Luego de algunas vueltas en el autódromo de San Nicolás, se comprobó que el chasis mejoró luego de unas reformas realizadas para tener mejor estabilidad.
Procacitto deseaba enormemente el regreso a las pistas, pero ahora hay entusiasmo en poder ser más protagonistas debido a lo positiva de la prueba. La próxima fecha será en las Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, donde Cristian Bravo se sumó al Procacitto Racing como mecánico general en el taller, mientras que la puesta a punto será de Sebastián Prósperi y Damián Corba.
“Esperábamos poder probar antes de confirmar el regreso a las pistas y así fue. Giramos en San Nicolás y funcionamos bien, y por eso confirmamos que estaremos en las Termas de Río Hondo el fin de semana del 1º de Septiembre”, aseguró ‘Nachi’ Procacitto
Y completó: “El ensayo fue lógico, y el auto se sintió más cómodo de lo que estaba acostumbrado a manejar. Llegaremos a Termas de Río Hondo con muchas expectativas de funcionar bien, pero ya nos veremos dónde estamos parados”.
Día de trabajo para el Ale Bucci Racing
21-Ago-2019 (Prensa Apat).- El equipo Ale Bucci Racing realizó una prueba, en el día de hoy, en el autódromo "San Nicolás Ciudad", en la provincia de Buenos Aires, con los pilotos Nicolás Posco y Juan Ignacio Canela, este último, comenzando su trabajo preparatorio con vistas a su regreso en la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", a disputarse entre los días 30, 31 de Agosto y 1º de Septiembre en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Durante toda la jornada, los citados pilotos realizaron su trabajo en pista, primero de la temporada para Nicolás Posco y segunda para Juan Ignacio Canela, en su primer día oficial con el equipo Ale Bucci Racing. Los citados colocaron neumáticos nuevos sobre sus autos, en el que colocaron motores de pruebas para Nicolás Posco, y el motor titular para Juan Ignacio Canela, quien giró apenas ocho vueltas al trazado nicoleño, cronometrando 1m36s8 en la mejor de sus vueltas, apenas una décima por encima del registro logrado por el Campeón Argentino 2018.
“Dimos pocas vueltas, teníamos el motor de correr; avanzamos durante toda la jornada en mi adaptación al auto y al trabajo en el equipo logrando muy buenos registros, ayudado en tener una referencia válida como la de Nicolás Posco, mi nuevo compañero de equipo. Este trabajo me deja conforme y con muchas expectativas para ser más competitivos desde Termas de Río Hondo. Debo agradecer a quienes permitieron mi continuidad en Turismo Nacional y mi llegada al equipo de Alejandro Bucci”, indicó "Juanchi" Canela al respecto.
“Fue una prueba muy buena; con varios elementos que utilizamos. Buscamos que el auto tenga mejor tendencia a ir de cola, buscando tener mayor contundencia en Termas de Río Hondo. Barras, amortiguadores, alineaciones distintas, espirales, y muchos cambios probamos, logrando un mejor funcionamiento del auto. El avance en el día de hoy fue importante, y nos predispone de mejor manera de cara a la próxima carrera. Aprovechamos para conocer el circuito de San Nicolás, dado que aquí se correrá la última fecha, y para nosotros será una referencia válida”, reconoció Posco, quien cronometró 1m36s7 en la mejor de sus vueltas.
Continuidad confirmada para Jorge Possiel
21-Ago-2019 (Prensa Apat).- Luego de regresar a la Clase del Turismo Nacional en la 7ª fecha disputada en el autódromo "Ciudad de Oberá", para el misionero Jorge Possiel llegará una nueva oportunidad en el certamen, dado que será partícipe de la octava fecha que se realizará en Termas de Rio Hondo, tras acordar con el equipo JCB Motorsport su continuidad deportiva.
Habiendo reprogramado su proyecto deportivo, y ante los valiosos resultados parciales obtenidos en la última prueba sobre el Toyota Etios del equipo comandado por Juan Carlos Bertozzi, más el apoyo de los patrocinadores que acompañan a Jorge Possiel en el automovilismo, el piloto eldoradense seguirá compitiendo en la Clase 2. Por ello, en Termas de Río Hondo será un nuevo desafío para el protagonista, quien tendrá su primera experiencia en el trazado termense.
"No podía dejar pasar esta gran oportunidad, así que estoy feliz de confirmar mi continuidad en la Clase 2 del Turismo Nacional. Por parte del equipo JCB Motorsport, la propuesta se presentó ese mismo domingo luego de la carrera, pero la decisión tomé este fin de semana luego de analizar todas las posibilidades, confirmando mi continuidad y enfrentando un nuevo desafío que será en Termas de Río Hondo, donde correré por primera vez. Estoy agradecido a todos quienes acompañan mi campaña deportiva, y quienes permiten mi continuidad en el Turismo Nacional”, remarcó el misionero, quien disputará su quinta competencia en la categoría.
Facundo Ardusso: "Estoy muy feliz de volver a la Clase 3"
20-Ago-2019 (Prensa Apat).- En la antesala de la octava fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2019 a disputarse en circuito internacional de Termas de Rio Hondo, el equipo G Racing Car anunció la llegada de Facundo Ardusso y así suma al segundo Peugeot 408 a la estructura que conduce el Dr. Gustavo Gatti.
Luego de una primera mitad del año positiva para la escuadra cordobesa, el equipo G Racing Car le da la bienvenida a bicampeón del Súpr TC2000. De esta forma, el de Las Parejas se unirá a Luis José Di Palma, quien se ubica 9° en el Campeonato, para agrandar la familia del G Racing Car y formar así una dupla competitiva y aguerrida.
Ardusso, que participó por última vez en la Clase 3 como piloto oficial del Turismo Nacional el 18 de Diciembre de 2011 en Junín logrando el puesto 19 (en el 2017 se llevó la victoria en el mítico autódromo "Oscar y Juan Gálvez" en la carrera especial como invitado de Leonel Larrauri), vuelve a la categoría más Federal del país de la mano de Gatti, quien ha sabido conformar exitosos grupos de profesionales que lo llevaron a festejar campeonatos en más de una ocasión. Será una nueva oportunidad para seguir demostrando el potencial del G Racing Car y el compromiso que tienen sus integrantes con la categoría, que se encuentra cada vez más entretenida y que fecha a fecha enaltece al automovilismo deportivo argentino.
Facundo conducirá el 408 N° 83 en el circuito santiagueño con aspiraciones a continuar en el equipo hasta que finalice la temporada. El equipo técnico con la dirección de Diego Gay y Fabián Boscarol en los motores, trabaja a contrarreloj en el taller para la puesta a punto del auto del santafesino, que ha sido contundente a la hora de declarar ya que quiere lograr un buen desempeño cuando el G Racing Car salga a pista dentro de diez días.
“Estoy muy feliz de volver a la Clase 3 del Turismo Nacional y de poder correr, al menos una carrera, en el equipo de Gustavo Gatti. Era una cuota pendiente que teníamos hace tiempo, por lo que estoy sumamente agradecido que me haya tenido en cuenta para este desafío junto al G Racing Car. Tengo una buena relación con Josito y ojalá que podamos hacer una buena dupla. En cuanto a la preparación, lo hacemos de la mejor manera para tener un buen fin de semana en Termas de Rio Hondo”, señaló el piloto de Las Parejas, quien logró tres victorias en la divisional mayor de Turismo Nacional.
Intensa preparación para Facundo Rotondo
19-Ago-2019 (Prensa Apat).- Una intensa preparación realiza Facundo Rotondo previo a cada carrera de Turismo Nacional. En Termas de Río Hondo, donde disputará su undécima carrera en Clase 2 del Turismo Nacional sobre el Ford Fiesta Kinetic de DG Motorsport, tendrá la posibilidad de correr en condición localista por primera vez.
El tucumano tendrá esa inolvidable sensación de sentirse prácticamente como piloto local: por primera vez.
Un trabajo en varios frentes tiene al protagonista ocupado con motivación extra, atenta a su próxima participación en el Turismo Nacional. “En lo deportivo, el año tuvo un comienzo complicado, por lo cual trabajamos todos los días, aun conociendo como es un auto de Turismo Nacional, tarea esta que llevamos con el equipo DG Motorsport. Personalmente, con nutricionista, médico deportologo y entrenadores seguimos nuestra preparación previa a cada carrera, ahora con el ánimo del resultado obtenido en Oberá, el cual considero regular, pero siempre buscamos más con el equipo”, refirió el tucumano, clasificado en el décimo lugar de la prueba ganada por Ever Franetovich el pasado 4 de Agosto.
Cerca de cumplir su primer año dentro del Turismo Nacional, donde debutó el 21 de Octubre de 2018 en el autódromo "Ciudad de Río Cuarto", la próxima carrera tendrá el valor agregado en su condición localista, con el contexto habitual de este tipo de competencias. “Para nosotros, la carrera de Termas de Río Hondo será importante, dado que es la carrera más cercana que tenemos desde Tucumán, por lo que el acompañamiento y el apoyo de la gente para nosotros será fundamental. Esto aumenta nuestras expectativas de tener un buen fin de semana en la próxima carrera, acaso algo necesario para mí y mi hermano. El equipo ha continuado con los trabajos, encontrando una evolución en el funcionamiento del auto, lo que también es motivador”, agregó "Facu".
Matías Signorelli, en su punto de partida
19-Ago-2019 (Prensa Apat).- En Termas de Río Hondo, la será la quinta prueba anual de Matías Signorelli, quien en el escenario termense estrenó su Nissan March en el pasado certamen.
Hace poco más de un año, Matías Signorelli estrenaba su Nissan March en Termas de Río Hondo, donde entre los días 30, 31 de Agosto y 1° de Septiembre se disputará la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional. En el mismo circuito de su debut, el joven piloto atendido por GR Competición eligió retomar su actividad deportiva, cumpliendo con su quinta competencia anual.
Su última participación fue el 14 de Julio del corriente, clasificando en el décimo lugar en San Luis, cuyo ganador fue Gastón Grasso. El regreso a la actividad se dará en el escenario termense, donde el 7 de Agosto de 2018 disputó la primera competencia con este vehículo, y segunda en aquel momento dentro de la Clase 2, en la que reúne ocho pruebas disputadas hasta el momento, siendo el quinto puesto obtenido el 11 de Noviembre de 2018 en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis), su mejor resultado hasta el momento.
“El año pasado estrenamos el Nissan March en Termas de Río Hondo, y a este circuito volvemos para correr una nueva carrera de Turismo Nacional; distintas situaciones extradeportivas nos complicaron el primer plan, que era correr todo el campeonato, debiendo confirmar en las semanas previas a cada carrera nuestra participación. Disfrutaremos como siempre cada carrera, más en Termas de Río Hondo, un circuito del que disfrutamos mucho sus instalaciones y el trazado, de los mejores del país”, indicó Signorelli, hoy ubicado en la 23ª posición del certamen, sumando 36 puntos hasta el momento.
Continuidad de Mariano Pernía, ahora con el Alifraco Sport
19-Ago-2019 (Prensa Apat).- Mariano Pernía ingresará al equipo Alifraco Sport desde Termas de Río Hondo, sobre el Hyundai Veloster que utilizó Pedro Gentile hasta Oberá. Por primera vez, con vehículos distintos, compartirá equipo con Leonel, su hermano, Campeón Argentino 2018 de la Clase 3 el TN.
Tras haber anunciado su salida del equipo Torres Competición, para el "Galgo" Pernía comenzará una nueva etapa en el Campeonato Argentino 2019 de Tiruismo Nacional, al acordar su ingreso al equipo de Walter Alifraco, que atenderá el Hyundai Veloster que utilizó Pedro Gentile en las dos últimas fechas del presente certamen.
Esta confirmación genera una novedad para los Pernia: por primera vez correrán como compañeros de equipo, bajo una misma formación, cada uno con su vehículo. En el Turismo Nacional han compartido trabajo en pista, aunque en competencias con pilotos invitados, pues Leonel invitó a Mariano a la conducción del Honda Civic del equipo Chetta Racing el 12 de Noviembre de 2017, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", por la 11ª fecha. El Campeón Argentino 2018 arribó en la 10ª posición entre los titulares, mientras que Mariano Pernia se ordenó 24º entre los invitados.
“Lamentablemente, tuve que dejar de correr con el auto del equipo de Sergio Torres, a quien le estoy agradecido por todo lo que vivimos en la primera parte del campeonato. Por otro lado, puedo confirmar mi continuidad con el equipo Alifraco Sport, y con Juan Pablo Rossotti y Leonel Pernia como compañeros de equipo”, anunció el protagonista en sus redes sociales. Con esta afirmación, cerró su paso por el equipo Torres Competición, sobre un Chevrolet Cruze, logrando un cuarto puesto como mejor resultado el pasado 24 de Marzo, por la segunda fecha, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
"Juani" Canela se suma al Ale Bucci Racing
12-Ago-2019 (Prensa JIC-ABR).- El piloto rafaelino confirmó continuar en la Clase 2 con uno de los Ford Fiesta atendidos en Villa Gobernador Gálvez.
Juan Ignacio Canela acordó su llegada al equipo Ale Bucci Racing para regresar a la Clase 2 del Turismo Nacional. Desde la próxima cita, en Las Termas de Río Hondo, se verá por el box del equipo bicampeón ya que el representante de Rafaela manejará uno de los Ford Fiesta.
Alejandro Bucci y su gente se encuentran trabajando a pleno en los cuatro Ford Fiesta que hay en el taller de Villa Gobernador Gálvez, y desde la cita venidera serán al menos tres los que correrán en Clase 2 de TN con esta novedad por parte de "Juani" Canela, circuito que el santafesino conoce bien desde la época de los zonales.
Conociendo al equipo desde su época como piloto en el Car Show Santafesino, Canela sabe que llega a uno de los principales equipos del TN, que obtuvo los campeonatos 2017 y 2018 con Alejandro Bucci y Nicolás Posco respectivamente. Canela pretende encontrar protagonismo y sabe que recibirá todo el apoyo necesario para alcanzarlo.
"Frenamos una fecha por falta de resultados y para acomodarnos un poco con los números del presupuesto. Con el JCB hubo lo mejor de ambas partes pero si bien obtuvimos muy buenos parciales, no se podía redondear el fin de semana. Necesitaba un cambio y la propuesta que sonaba en mi cabeza era el Ale Bucci Racing”, reveló Canela, quien espera tener una parte final de año más que exitosa.
Y completó: "Tenemos las mejores expectativas de cara a lo que viene. Probaremos en San Nicolás previamente a la carrera de Termas. Ahí tomaremos contacto con el Ford Fiesta y se probarán algunos elementos nuevos para ir con la puesta a punto ideal para el Circuito Internacional de Las Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero”.
La próxima fecha será el fin de semana del 1º de septiembre en el autódromo internacional de Las Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, donde junto a Nicolás Posco, Gabriel Scordia y ahora Juan Ignacio Canela, buscarán ser protagonista.
Ventricelli vuelve con un Ford Focus
07-Ago-2019 (Prensa LV).- Luciano Ventricelli anticipó que regresa a la Clase 3 del Turismo Nacional con un Ford Focus. Además, el de Wilde debutará en las TC Pick Up en el autódromo de Río Cuarto.
"Lucho" competirá con la Volkswagen Amarok del equipo de Christian Dose. El piloto Wilde, quien actualmente corre en el Turismo Carretera, tendrá su primera experiencia en el TC Pick Up en un circuito que conoce y que la categoría visita por primera vez. "Esta categoría atrae mucho al público. Cuando se hablaba de la posibilidad de crear el campeonato fui de los primeros en insistir que se realice", y agregó: "Esta semana se habló mucho de que iba a estar la próxima fecha en Río Cuarto arriba de una Ranger, pero yo tenía todo arreglado con Christian".
Además, Ventricelli confirmó su regreso a la Clase 3 "Volvemos al Turismo Nacional en Termas de Río Hondo. Tomé la decisión de esperar a que se desocupara un Ford Focus", declaró Luciano, afirmando que podrá estar presente el resto de la temporada.
Rudito Bundziak logró su primer podio en el TN y emocionó a todos
04-Ago-2019 (Prensa ML).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) cumplió en el autódromo "Ciudad de Oberá" su mejor actuación en la Clase 3 del Turismo Nacional y luego de siete fechas logró su primer podio en la clase mayor.
El piloto de Puerto Iguazú arrancó el día siendo cuarto en la primera serie. Rudito largó por afuera y eso lo perjudicó porque intentó buscar a Manuel Luque (Chevrolet Cruze), pero perdió la segunda posición a manos de otro misionero, Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing).
Con el correr de las vueltas el Citroën C4 Lounge fue perdiendo rendimiento y eso hizo que Julián Santero (Ford Focus-GC Competición) pueda superar al piloto de Puerto Iguazú, que terminó cuarto.
El Belloso Competición realizó cambios en el Citroën C4 Lounge para la final y se notaron desde la largada porque Bundziak que largó octavo, hizo una gran primera vuelta y ya estaba cuarto al cerrar el primer giro de la carrera, que se vio neutralizada por el despiste de Okulovich.
En el relanzamiento el piloto de Iguazú fue por más y pudo con Emanuel “Peluche” Cáceres (Ford Focus-GC Competición) para ubicarse tercero y que las 22 mil personas que colmaron el autódromo de Oberá explotaran en aplausos.
Luego de varias neutralizaciones por distintos despistes y autos mal ubicados, volvió la velocidad y Bundziak fue por más y empezó a apurar a Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), quien cuidó bien la cuerda. Así ganó Julián Santero, segundo fue Pernía y Bundziak terminó tercero para emocionar a todos en el autódromo de Oberá.
“Es una alegría enorme, trabajamos muchísimo para llegar hasta acá. No es fácil lograr esto son pilotos con muchísima experiencia, que no regalan nada y se lo quiero dedicar al equipo que nunca bajó los brazos que me ayudó en la adaptación a la categoría. Es una emoción enorme, es algo que soñé, lograr un podio acá en Oberá ante tanta gente que me vino a alentar, estoy muy feliz”, explicó Bundziak.
“En la vuelta de honor pude ir a saludar a la gente y esto es para ellos, agradecer al GC Competición, al Belloso Competición, a los mecánicos, al motorista, Boscarol, mi primer podio peleando con un Pernía con un Santero. El auto era muy rápido y lo pudimos aprovechar. Me quedo sin palabras”, advirtió Bundziak.
“Hacemos un gran esfuerzo para estar en cada carrera, el equipo también me ayuda. El sábado no anduve bien en los entrenamientos, después clasificamos tercero y hoy domingo terminamos tercero. Las experiencias arribas del auto fueron increíbles y tenemos que seguir mejorando para tener más podios”, agregó Rudito.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones, Tienda Urbana, Gráfica Iguazú, el Pan de la abuela, restaurante El Libanés y Lilium Coffee Lounge.
Con este resultado, Bundziak se ubica en la 12ª posición con 82 puntos y se ubica a 76 de Leonel Pernía que es el nuevo líder del campeonato de la Clase 3 con 158 puntos.
El motor complicó a Lambiris tras un buen avance
04-Ago-2019 (Prensa ML).- Cuando venía en pleno avance y ya dentro de los diez mejores, Mauricio Lambiris lamentablemente debió abandonar a raíz de la rotura del motor en lo que fue la competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Oberá, Misiones, escenario donde se disputó la 7ª fecha de la temporada.
Tras haber avanzado un puesto en la 2da serie y terminar la misma en la 8ª ubicación, el piloto uruguayo largó la competencia final en horas de la tarde desde la 15ta posición, y con una mejora de funcionamiento en su unidad, rápidamente tras los primeros dos giros pudo meterse en el pelotón de los diez mejores.
Cumplido el tercer giro de carrera, Lambiris ya marchaba en el 8° lugar hasta que lamentablemente, sufrió la rotura del motor que lo hizo abandonar rápidamente en la competencia en la cual Julián Santero (Ford Focus) se quedó con el triunfo.
Con 7 fechas del campeonato de Clase 3 de TN disputadas, Lambiris se mantiene en el mismo en la 6ta posición con 116 puntos, quedando a 42 unidades del nuevo líder, Leonel Pernía. La próxima fecha de la categoría será el 1° de Septiembre en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Mauricio Lambiris (Toyota Corolla #82) manifestó: "Una lástima que se haya terminado tan rápido la final por la rotura del motor. Si bien no pudimos avanzar tanto en la serie, dimos un salto para la final y tras dos vueltas ya habíamos ganado varios lugares para meternos entre los diez. Veníamos en el puesto 8 y las expectativas de seguir recuperando eran muy buenas, pero el motor se terminó rompiendo y se nos acabaron alli las expectativas. Se perdieron muchos puntos pero tenemos que seguir trabajando con el equipo ya que hay mucho aún en juego, y no se ha perdido tanto. Agradecido al equipo Tito Bessone Toyota Team y a todo el grupo de sponsors que nos acompañan".
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Oberá - 7ª fecha
Triunfaron Santero y Franetovich
Turismo Nacional - Previa 2009
Oberá - Clase 3 - Final:
Julián Santero, y su necesaria victoria
04-Ago-2019 (Prensa Apat).- Estrenando motorización de Luis y Mario Riva en el Ford Focus de GC Competición, Julián Santero ganó el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años" de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Oberá" en la provincia de Misiones, ante 25.000 espectadores que acompañaron el regreso del TN luego de siete años. El mendocino compartió el podio con Leonel Pernía, hoy líder del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de la Clase 3, y con Rudito Bundziak, quien logró su primer podio en la divisional en su provincia natal, en un domingo inolvidable para él.
El primer golpe de escena importante llegó apenas largada la carrera, con Leonel Pernia en la punta. Un roce entre Emmanuel Cáceres y Carlos Okulovich (H) dejó al misionero fuera de carrera tras pegar su Honda Civic de frente a la vía de escape, lo que generó la primera salida del auto de seguridad. Tempranamente, sobre quien pesaba importantes chances de disputar la victoria tras haber ganado la serie, quedaba fuera de carrera. Dos giros más tarde se relanzó la prueba, y el segundo golpe de escena llegaba con Julián Santero, ahora líder de la prueba tras superar a Leonel Pernia antes del tobogán, en el tercer giro.
La carrera no pudo tener un desarrollo pleno dada las reiteradas salidas del auto de seguridad. Julián Santero, Leonel Pernía y "Rudi" Bundziak se afirmaban en el podio de la prueba que tenía la primera intervención del auto de seguridad por el abandono de Lucas Vicino. Relanzado en el sexto giro quedó fuera de carrera José Manuel Urcera, por problemas en la rótula de una parrilla de suspensión, cerrando negativamente un fin de semana en el que también fue penalizado previamente por un toque con Juan Pipkin, en la última curva, durante las primeras vueltas.
Tras el relanzamiento originado por el abandono del rionegrino, Julián Santero, Leonel Pernía y "Rudi" Bundziak se mantenían entre los primeros clasificados, y Manuel Luque intentaba acercarse a los citados en búsqueda de su primer podio dentro de la Clase 3. Detrás, era intensa la disputa por la quinta posición entre Emmanuel Cáceres, Antonino García y Facundo Chapur, sacando provecho del mismo el cordobés, quien dejó atrás a los citados antes de la primera mitad de una carrera que terminó anticipadamente al cumplirse los cuarenta minutos de tiempo establecido.
Julián Santero, con poco más de dos segundos de ventaja a su favor, ganó la competencia decisiva seguido por Leonel Pernia y Rudito Bundziak, este último, logrando su primer podio en la categoría en su provincia, dado que es natal de Puerto Iguazú. Manuel Luque se ubicó en el cuarto lugar y Facundo Chapur terminó quinto en la prueba final que cerró el cronograma de actividades en Oberá. Emmanuel Cáceres, Antonino García, Emanuel Moriatis, Jerónimo Teti y Adrián Percaz completaron los diez primeros de la final.
El Campeonato: Hubo novedades importantes ya que Leonel Pernía se convirtió en líder de la tabla con 158 unidades, superando por dos puntos a Juan Pipkin. Facundo Chapur (150), José Manuel Urcera (150) y Emanuel Moriatis (138), son los cinco primeros de la tabla.
Lo que viene: El próximo capítulo del TN se escribirá entre los días 30 de Agosto y el 1º de septiembre, en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Turismo Nacional - Clase 3 - 7ª fecha 2019 - Oberá
Carrera Final (18 vueltas)
1° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 41m02s761
2° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 2s452
3° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 2s905
4° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 4s727
5° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 8s263
6° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 8s892
7° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) a 9s179
8° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 9s615
9° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 10s857
10° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 14s118
11° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 14s999
12° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 15s702
13° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 23s747
14° 23 Ernesto BESSONE (Toyota Corolla) a 24s057
15° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 3 vueltas
16° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) a 5 vueltas
17° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 9 vueltas
18° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 10 vueltas
19° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 10 vueltas
20° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 11 vueltas
21° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 11 vueltas
22° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 12 vueltas
23° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 14 vueltas
24° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 14 vueltas
25° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 15 vueltas
26° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 15 vueltas
27° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:

Penalizacion pae por boxes: N° 9 (Urcera) por maniobra peligrosa contra el N° 20 (Pipin)
Campeonato 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 1 Leonel Adrián Pernía 158 (2 v)
2° 20 Juan Pipkin 156 (1 v)
3° 2 Facundo Chapur 150 (1 v)
4° 9 José Manuel Urcera 150 (1 v)
5° 5 Emanuel Moriatis 138
6° 82 Mauricio Lambiris 116
7° 6 Fabricio Pezzini 110 (1 v)
8° 68 Julián Santero 99 (1 v)
9° 138 Luis José Di Palma 96
10° 77 Mariano Pernía 92
11° 100 Carlos Okulovich 90
12° 92 Rudito Bundziak 82
13° 17 Alfonso Domenech 76
14° 59 Emmanuel Cáceres 75
15° 95 Emanuel Abdala 67
16° 69 Esteban Cístola Staiger 66
17° 15 Adrián Chiriano 65
18° 8 Fabián Yannantuoni 63
19° 19 Leonel Larrauri 61
20° 21 Leandro Carducci 59
21° 18 Matías Muñoz Marchesi 57
22° 22 Adrián Percaz 53
23° 11 Jerónimo Teti 51
24° 48 Manuel Luque 32
25° 99 Juan Martín Eluchans 24
26° 72 Santiago Álvarez 23
27° 118 Antonino García 20
28° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
29° 113 Luciano Ventricelli 11
30° 61 Diego Noceti 11
31° 71 Carlos Javier Merlo 9
32° 29 Juan Pablo Rossotti 8
33° 23 Ernesto Bessone 7
34° 123 Matías Menvielle 7
35° 74 Lucas Vicino 6
36° 169 Pedro Gentile 5
37° 25 Matías Cohen 2
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
Oberá - Clase 2 - Final:
Ever Franetovich, el primero en repetir
04-Ago-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich comenzó la segunda mitad del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", con la segunda victoria en el certamen reafirmando su condición de líder en la tabla anual, que tuvo en el autódromo "Ciudad de Oberá" en Misiones, plena disputa entre los principales candidatos del certamen, lo cual aumentó el atractivo en el desarrollo de la final, seguida por 25.000 espectadores que acompañaron el regreso del Turismo Nacional a la localidad obereña, luego de siete años.
El piloto residente en Venado Tuerto llegó a la punta de la prueba luego de superar a Agustín Herrera, quien lideró la primera parte de la competencia, en la curva Apóstoles. Hasta ese momento, el olavarriense era perseguido insistentemente por Nicolás Posco y el santafesino Franetovich, quien detrás mantuvo a Nicolás Posco y a Agustín Herrera, quien en la última parte de la competencia abandonó tras un inconveniente en un neumático. El olavarriense, durante toda la prueba, lidió con un problema en el regulador de frenos, lo cual no le impidió mantenerse entre los protagonistas hasta el retraso a dos giros del final.
Con el devenir de la prueba, creció la figura de Gastón Iansa, quien nuevamente avanzó en el clasificador para colocarse en el cuarto lugar antes del abandono de Agustín Herrera, lo que le abrió el camino al podio en momentos que Ever Franetovich comenzaba a definir a su favor la segunda victoria de la temporada, en el marco del "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años", confirmada luego de haber cruzado la línea de sentencia 37m06s188 luego del inicio. Nicolás Posco y Gastón Iansa completaron el podio de la prueba, mientras que Gerónimo Núñez y Damián Markel, este último, en destacado avance tras largar en el 16º lugar, completaron los cinco primeros de la competencia.
En el desarrollo de la competencia, algunos pilotos quedaron fuera de la prueba cuando marchaban entre los diez primeros. Renzo Testa estaba a las puertas de su mejor trabajo en siete pruebas hasta el abandono, tras un roce con Gerónimo Núñez en la curva del Casino. Del mismo modo, y cuando buscaba el séptimo lugar en la competencia, y tras un toque con Miguel Ciaurro (excluido de la competencia), quedó fuera de carrera Walter "Roly" López, en la zona del puente posterior a la primera curva.
El Campeonato: Ever Franetovich lidera al acumular 203 unidades. Lo siguen Agustín Herrera (177), Nicolás Posco (168), Sebastián Pérez (153) y Gastón Iansa (144), quienes completan las principales posiciones del certamen
Lo que viene: El próximo capítulo del TN se escribirá entre los días 30 y 31 de Agosto, y 1º de septiembre, en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Turismo Nacional - Clase 2 - 7ª fecha 2019 - Oberá
Carrera Final (17 vueltas)
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 37m06s188
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 4s357
3° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 4s929
4° 120 Gerónimo NÚNEZ (Nissan March) a 5s140
5° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 5s569
6° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 6s411
7° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 7s557
8° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 7s911
9° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 9s464
10° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 14s072
11° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 14s906
12° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) a 15s055
13° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 26s730
14° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 45s631
15° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 1 vuelta
16° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 1 vuelta
17° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) a 3 vueltas
No Clasificaron
18° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) a 6 vueltas
19° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 7 vueltas
20° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 8 vueltas
21° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 10 vueltas
22° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 11 vueltas
23° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 13 vueltas
24° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido: N° 6 (Ciaurro) por reiteracion de maniobras peligrosas
Apercibido: N° 65 (Gómez Fredes) por maniobaras peligrosas contra los N° 54 (Facundo Rotondo) y N° 78 (Weimann)
Campeonato 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 14 Ever Franetovich 203 (2 v)
2° 69 Agustín Herrera 177 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 168 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 153
5° 11 Gastón Iansa 144 (1 v)
6° 120 Gerónimo Núñez 126
7° 3 Julián Lepphaille 116 (1 v)
8° 5 Gastón Paulo Grasso 110 (1 v)
9° 18 Marcos Fernández 95
10° 13 Joel Borgobello 87
11° 6 Miguel Ciaurro 79
12° 2 Juan Pablo Pastori 77
13° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
14° 43 Walter Rolando López 54
15° 36 Alejo Borgiani 52
16° 111 Joel Gassmann 51
17° 63 Renzo Testa 51
18° 31 Facundo Leanez 47
19° 26 Damián Kirstein 41
20° 78 Alejandro Weimann 41
21° 28 Agustín López Donzelli 38
22° 21 Gabriel Scordia 37
23° 114 Matías Signorelli 36
24° 46 Christian Abdala 35
25° 65 Gonzalo Gómez Fredes 30
26° 39 Alejandro Valderrey 27
27° 35 Diego Leanez 21
28° 8 Fernando Ayala 21
29° 150 Damián Marel 21
30° 23 Matías Cravero 19
31° 141 Juan Pablo Rotondo 17
32° 24 Juan Ignacio Canela 16
33° 32 Sergio Fernández 15
34° 54 Facundo Rotondo 12
35° 66 Martín Alessi 12
36° 73 Lucas Bagnera 8
37° 110 Juan Ignacio Torres 6
38° 37 Sandro Fabián Abdala 5
39° 27 Pablo Ortega 5
40° 49 Juan Carlos Polini 4
41° 77 Yamil Ángel Apud 3
42° 117 Stéfano Di Palma 2
43° 48 Horacio Costa 1
Sin Puntos
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Oberá - Clase 3 - Series:
Leonel Pernía fue más rápido que Carlos Okulovich
04-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía, escolta en el campeonato, ganó la serie más rápida, la segunda, y largará desde la posición de privilegio en la séptima competencia del año de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará desde las 15:05 horas, a 20 vueltas en el autódromo "Ciudad de Oberá" en la provincia de Misiones. Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport, el "Tanito" Pernía necesitó 1s850 menos para completar las seis vueltas de su serie que el misionero Carlos Okulovich en la batería inicial, con el Honda All New Civic del Chetta Racing.
Ampliaré cuando confirmen los resultados por parte de los Comisarios Deportivos.

Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 3 - Oberá






1ª Serie (6 vueltas)
1° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 11m47s169 (foto 1)
2° 68 Julian SANTERO (Ford Focus) a 3s842
3° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 4s844
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 5s228
5° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) a 5s671
6° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 10s260
7° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 14s801
8° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 18s006
9° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 18s217
10° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 18s729
11° 23 Ernesto BESSONE (Toyota Corolla) a 19s062
12° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 20s484
13° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 23s090
14° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 1m09s640
Promedio del Ganador: 133.784
Récord de Vuelta: N° 100 (Carlos Okulovich) en la 4ª vuelta con 1m56s409 a 135,453 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 11m45s319 (foto 2 y 3)
2° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 3s597
3° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 6s364
4° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 7s711
5° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 7s966
6° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 8s472
7° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 9s247
8° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 10s904
9° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 12s338
10° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 15s515
11° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 16s244
12° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 18s273
13° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) a 20s154
14° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 134.135 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Leonel Pernía) en la 2ª vuelta con 1m56s287 a 135,596 km/h.

Recargo con dos puestos (r2p): N° )
Oberá - Clase 3 - Clasificación:
Manuel Luque sorprendió con su primera pole
03-Ago-2019 (Prensa Apat).- Manuel Luque logró por primera vez ser el más rápido en una sesión clasificatoria de la Clase 3 del Turismo Nacional, categoría que disputa la séptima fecha de la actual temporada en el autódromo "Ciudad de Oberá", provincia de Misiones.
En su cuarta competencia dentro del Campeonato Argentino de la clase mayor del Turismo Nacional Clase 3, el piloto santafesino llevó al Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car a la pole position, primera del nuevo modelo en la divisional, con asistencia técnica de Luis Belloso y motores de Castellano Power Team.
El escolta en el campeonato, Leonel Pernía, Volkswagen Vento-Alifraco Sport) fue segundo y el "casi local", el piloto de Puerto Iguazú, Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) tercero y también partirán desde la posición de privilegio en sus series.
La etapa clasificatoria comenzaba con la confirmación de Luis José Di Palma, al no poder clasificar por inconvenientes en el motor del Peugeot 408 surgidos tras el despiste en el entrenamiento.
Un inconveniente en una válvula del tercer cilindro obligó al equipo G Racing Car a finalizar anticipadamente su jornada, para reparar el mismo motor que utilizará en el día de mañana, en las series clasificatorias y la prueba final.
Con poco más de cuatro minutos de bandera verde salieron a pista los primeros autos, y el primer intento llegaba entre los pilotos del equipo Larrauri Racing: José Manuel Urcera y Leonel Larrauri, pero sus posibilidades quedaron reducidas ante la complicación en la primera curva, por suciedad tras las series de la Clase 2, lo que obligó a los pilotos a tomar distintas trayectorias en este sector. Al cierre del Grupo "A", era Leonel Pernía el más veloz, con 1m55s044, superando a Carlos Okulovich a 0s291 y Juan Pipkin por 0s825.
Los pilotos del Grupo "B" también demoraron poco más de cuatro minutos en salir a pista, encabezando la hilera al comienzo de la primera vuelta veloz Fabián Yannantuoni, quien dominó los entrenamientos. El santafesino cerraba su giro en el sexto lugar, pero quien se destacaba en este grupo era "Rudi" Bundziak, quien colocaba al Citroën C4 Lounge del equipo Belloso Competición en el segundo lugar, a 0s237 de Leonel Pernía. "Estoy muy contento, porque en los entrenamientos tenía duda y no estaba orgulloso de lo que había pasado, pero trabajamos muchísimo para la clasificación y hoy se nos dio.
Estuve muy enfocado en mejorar ese parcial y estoy muy contento que logre el objetivo de estar adelante. Voy a disfrutarlo esto hoy y mañana hay que seguir trabajando porque hay muy buenos autos con gran ritmo. Tenemos que enfocarnos en no gastar el auto porque va a hacer calor a la hora de la final y será fundamental cuidar las gomas y el auto"
, señaló el piloto de Puerto Iguazú.
El otro misionero, Carlos Okulovich quedaba en tercer puesto, mientras que Emmanuel Cáceres y Julián Santero cerraban los cinco primeros, en una positiva clasificación para el equipo GC Competición.
Pero las novedades más destacadas llegaron con el Grupo "C", donde Manuel Luque cerró una veloz vuelta de 1m54s895 para ser el poleman de la Clase 3, desplazando a Leonel Pernia al segundo lugar y a Rudito Bundziak al tercer puesto.
Detrás se ubicaba Lucas Vicino en el cuarto lugar, en un destacado trabajo con solo dos carreras en Clase 3, mientras que el local Carlos Okulovich se ubicaba en el quinto puesto.
Completaron el top ten, encerrados en menos de un segundo, sexto el mendocino Emmanuel "Peluche" Cáceres (Ford Focus-GC Competición) seguido por su compañero de equipo y coprovinciano Julián Santero, Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi, ambos con los Tipo del Fiat Racing Team; mientras que el bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport), escolta en el torneo, fue décimo delante de otros dos protagonistas en el campeonato Mariano Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), cuarto en el acumulado y el lider José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Competición). En tanto el tercero, el cordobés Facundo Chapur no registró tiempos con el Ford Focus del MG-C Pergamino.
Mauricio Lambiris, sexto en el campeonato, tampoco tuvo una buena clasificación sin haber podido girar lo esperado en la previa por una falla mecánica y por aceite en pista en la sesión de clasificación, el piloto de Uruguay quedó posicionado en el 18° puesto, y así deberá recuperar largando desde puestos intermedios en su serie con el Corolla preparado por el equipo Tito Bessone Carrera Toyota Team. El piloto de Montevideo no pudo por problemas en la caja de cambios girar en la primera tanda de entrenamientos, y luego en la segunda dió unos pocos giros quedando 6° para mostrar así un buen rendimiento de su unidad, a pesar de las fallas mecánicas. En tanto a la hora de clasificar, Lambiris sólo pudo dar una vuelta rápida producto de la gran cantidad de aceite en pista que dejaron los parciales de Clase 2.
"No fue una buena clasificación, me equivoqué en la vuelta rápida. Al no haber podido girar en el primer entrenamiento y tener una falla mecánica me faltó terminar de adaptarme bien a un circuito que no conocía. No me quedó otra que hacer una vuelta a todo o nada producto que además había aceite en pista, y lamentablemente me paso en un sector y pierdo la vuelta. Son cosas que pasan cuando uno no tiene la posibilidad de entrenar bien en un circuito nuevo. Al auto se lo nota bien, tiene un buen funcionamiento. Esperemos lograr buen ritmo de carrera para estar mejor que los de adelante, y así mañana poder revertir lo de hoy y recuperarnos tanto en serie como final para llevarnos un buen resultado en un trazado que tiene varios sectores de sobrepaso", señaló el montevideano.
Lo que viene: Mañana, a las 11:00 horas, con televisación en vivo y directo por DeporTV, se disputarán las series clasificatorias de la Clase 3. Manuel Luque y Rudito Bundziak compartirán la primera fila, mientras que Leonel Pernía junto con Lucas Vicino largarán en la misma condición, pero en la segunda serie.



Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 3 - Oberá
Clasificación

1° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m54s895
2° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m55s044 a 0s149
3° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1M55S281 a 0s386
4° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) 1m55s284 a 0s389
5° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m55s335 a 0s440
6° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m55s345 a 0s450
7° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s532 a 0s637
8° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m55s562 a 0s667
9° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m55s818 a 0s923
10° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m55s869 a 0s974
11° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m56s032 a 1s137
12° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m56s115 a 1s220
13° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 1m56s214 a 1s319
14° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m56s295 a 1s400
15° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m56s327 a 1s432
16° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m56s329 a 1s434
17° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m56s458 a 1s563
18° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m56s571 a 1s676
19° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m56s574 a 1s679
20° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m57s509 a 2s614
21° 23 Ernesto BESSONE (Toyota Corolla) 1m57s658 a 2s763
22° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m58s283 a 3s388
23° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m58s377 a 3s482
24° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) 1;58.619 a 3s724
25° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 2;00.486 a 5s591
26° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 2m08s911 a 14s016
Sin Tiempos
N° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus)
N° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408)
Promedio del 1°: 137.238 km/h.
Oberá - Clase 2 - Series:
Agustín Herrera y "Nico" Posco partirán adelante en la final
03-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Agustín Herrera ganó la serie más rápida, la segunda, y largará desde la cuerda en la primera fila en la séptima competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputará mañana desde las 14:05 horas a 15 vueltas en el autódromo "Ciudad de Oberá" en la provincia de Misiones. Walter Rolando López había logrado vencer por primera vez en un parcial al cruzar primero la meta en la batería inicial, pero fue recargado por adelantarse en el relanzamiento cayendo al quinto puesto y heredando la victoria Nicolás Posco, quien partirá desde el cajón externo de la primera fila en la competencia de mañana.
1ª Serie: "Roly" López no pudo festejó su primera victoria al ser recargado para quedar en manos de "Nico" Posco
Con el Nissan March del equipo MG-C Pergamino, el chaqueño Walter Rolando López dominó de punta a punta para cerrar lo que iba a ser un sábado soñado, su primera pole y su primer triunfo en una serie en la Clase 2 del TN. El campeón Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing-foto) heredó la victoria luego de la sanción a Lopez y riogalleguense Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición) fue declarado segundo.
En una tarde a pleno sol, "Roly" López (foto) tomó la punta seguido por el campeón 2018 y el santacruceño, quienes se escaparon del resto en los primeros metros de carrera. Julián Lepphaille (Toyota Etios-GR Competición) comandaba el segundo pelotón en una lucha por el cuarto puesto con Marcos Fernández (March Nissan-JF Racing) y Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing).
Un fuerte despiste de Lucas Bagnera (Toyota Etios-Giacone Competición) provocó la primera neutralización. En el relanzamiento, nuevamente López mantuvo la delantera, pero los comisarios Deportivos analizaron el movimiento de "Roly".
Marcos Fernández dio cuenta de Lepphaille en la cuarta vuelta y comenzó a acercarse a Núñez y Posco, mientras tanto López estiraba las distancias para asegurar su victoria en la primera serie.
Luego cambió todo con la sanción a López quien cayó al quinto puesto, permitiendo el avance de los anteriores.
Completaba la zona puntuable el retornado Jorge Possiel (Toyota Etios-JCB Motorsport) con la sexta posición pero fue recargado con seis puestos por un toque a Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) que lo retrotrajo al 12° y quien pudo sumar un punto fue Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).
2ª Serie: Herrera los "madrugó" por la tarde
Los Tipo del Fiat Racing Team partieron desde la primera fila, el santafecino Renzo Testa desde la cuerda y el líder del campeonato, Ever Franetovich, por afuera, y fueron sorprendidos por Agustín Hererra (Renault Clío-GR Competición), quien aprovechó la salida lenta de los pilotos de la "scuadra" italiana, para superarlos en la curva 1 por la parte interna y tomar la delantera que no dejaría hasta la caída de la bandera a cuadros.
Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport-foto) aprovechaba para saltar a la posición de escolta al para relegar al venadense y al santafecino al tercer y cuarto lugar, respectivamente.
Franetovich no se amilanó y se recuperó rápidamente en la segunda pasada por la recta para hacerse del segundo lugar y comenzar a atacar al olavarriense. Testa avanzó al tercer lugar y el nuevo cuarto pasó a ser Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Pérez Competición) dejando en el quinto lugar al piloto de San Vicente, Gastón Iansa, luego que estiraran las frenadas y roces mediante.
Agustín Herrera logró triunfar y ser el más veloz de la tarde, permitirle lograr la posición de privilegio en la final del domingo. Ever Franetovich y Renzo Testa recuperaron lo perdido, metiéndose en el podio de la segunda batería y completaron la zona puntuable, cuarto Sebastián Pérez (foto), Gastón Iansa quinto, llegando delante de Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), quien luego de largar 12°, avanzó hasta la sexta posición final.
Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 2 - Oberá


1ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 13m33s264
2° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 0s324
3° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 0s616
4° 3 Julián LEPPHAILLE (VW Gol Trend) 2s323
5° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 3s791 (r5s)
6° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 5s449
7° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 5s857
8° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 7s662
9° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 8s695 (foto 1)
10° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 10s321
11° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 10s608 (foto 2)
12° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) 10s615 (r6p)
13° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 48s251
14° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 116,331 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Walter R. López) en la ª vuelta con 1m59s035 a 132,465 km/h.
Recargo con seis puestos (r6p): N° 124 (Jorge Possiel) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Gabriel Scordia)
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 43 (Walter R. López) por falsa largada


2ª Serie (6 vueltas)
1° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 12m07s981
2° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 0s819
3° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 1s968
4° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 3s628
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 4s363
6° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 4s535
7° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 8s682
8° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 10s123
9° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 6s577 (r2p)
10° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 10s551
11° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) a 11s136
12° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 14s500
13° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 1 vuelta (foto 4)
Promedio del Ganador: 129.959 km/h.
Récord de Vuelta: N° 13 (Ever Franetovich) en la ª vuelta con 1m59s472 a 131,472 km/h.
Recargo con dos puestos (r2p): N° 5 (Gastón Grasso-foto 3) por maniobra peligrosa contra el N° 111 (Joel Gassmann)
Oberá - Clase 3 - 2° Entrenamiento:
Otra vez Yannantuoni al frente
03-Ago-2019 (Prensa Apat).- El comienzo del fin de semana tuvo en Fabián Yannantuoni a un protagonista excluyente, ganando las dos tandas de entrenamientos en el autódromo "Ciudad de Oberá" en la provincia de Misiones, donde este fin de semana comienza la segunda mitad del certamen de la Clase 3 del Turismo Nacional.
Tal como ocurrió en el primer entrenamiento, Fabián Yannantuoni cronometró la referencia válida en la segunda salida a pista de la Clase mayor del TN en el autódromo obereño, donde se disputa el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años". Con 1m54s744, el piloto santafesino superó a "casi local" Carlos Okulovich (Honda All New Civis-Chetta Racing) y a Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) en los principales puestos de la cronometrada que tuvo a doce autos dentro del primer segundo de diferencia, pero el registro obtenido en el primer entrenamiento fue el válido para dominar la tanda general antes de la clasificación, que comenzará a las 16:00 horas con televisación en directo por DeporTV.
Con firmeza arrancó el fin de semana del Campeón Argentino 2011 de la Clase 3, ganando los dos entrenamientos en Oberá, donde se disputa la séptima fecha. En el segundo cronometrado fue dos décimas más veloz sobre Carlos Okulovich (foto) y Leonel Pernia y tres respecto a Julián Santero, quien desde este fin de semana tiene motorización de Luis y Mario Riva sobre el Ford Focus del GC Competición. Detrás del mendocino se ubicó Manuel Luque, cerrando nuevamente una destacada labor en los entrenamientos con el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car.
Las dos primeras posiciones del segundo entrenamiento se mantuvieron en el cronómetro general, logrando Fabián Yannantuoni una distancia de 0s423 respecto a Carlos Okulovich y 0s433 sobre Julián Santero. Un total de diez autos se ubicaron dentro del primer segundo de diferencia, cerrando este lote el otro "casi local", el piloto de Puerto Iguazú Rudito Bundziak, sobre el Citroën C4 Lounge del equipo Belloso Competición.
Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 3 - Oberá (Misiones)
2° Entrenamiento
1° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m54s744
2° 100 Carlos OKULOVICH (Honda Civic) a 0s269
3° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 0s284
4° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 0s313
5° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 0s324
6° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 0s662
7° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 0s669
8° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 0s679
9° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 0s715
10° 92 Rudi BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 0s717
11° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 0s867
12° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 0s887
13° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 1s022
14° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 1s142
15° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 1s226
16° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) a 1s658
17° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 1s705
18° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 1s712
19° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 1s889
20° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) a 2s210
21° 23 Ernesto BESSONE (Toyota Corolla) a 2s255
22° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 2s263
23° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 2s584
24° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) a 3s239
25° 123 Matías MENVIELLE (Ch. Cruze) a 3s502
26° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 3s895
27° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 7s166
28° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 13s164
Promedio del 1°: 137.419 km/h.
Entrenamientos Generales (dos tandas)
1° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m54s590
2° 100 Carlos OKULOVICH (Honda Civic) a 0s423
3° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 0s433
4° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 0s438
5° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 0s478
6° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 0s816
7° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 0s823
8° 9 José M. URCERA (Honda New Civic) a 0s833
9° 18 M. MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 0s869
10° 92 Rudito BUNDZIAK (C. C4 Lounge) a 0s871
11° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 1s021
12° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 1s041
13° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 1s176
14° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 1s296
15° 138 Luis J. DI PALMA (Peugeot 408) a 1s373
16° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 1s380
17° 19 Leonel LARRAURI (Honda Civic) a 1s645
18° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) a 1s812
19° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 1s834
20° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 1s836
21° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 1s866
22° 23 Ernesto BESSONE (Toyota Corolla) a 1s887
23° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 2s049
24° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) a 2s364
25° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 2s417
26° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) a 3s393
27° 123 Matías MENVIELLE (C. Cruze) a 3s656
28° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 3s755
Promedio del 1°: 137.604 km/h.
Oberá - Clase 2 - 2ª Clasificación:
No pudieron desbancar a "Roly" López, poleman por primera vez
03-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Con el tiempo logrado ayer, Walter Rolando López se convirtió, pro primera vez en su historial, en el poleman de la Clase 2 del Turismo Nacional, categoría que realiza su séptima fecha de la actual temporada en el autódromo "Ciudad de Oberá".
Con el Nissan March del MG-C Pergamino Team, el chaqueño ayer cronometró 1m57s925 y hoy nadie pudo superarlo en la segunda sesión clasificatoria, por lo que largará desde la posición de privilegio en la primera serie, que comenzará a las 15:00 horas, con el campeón Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) a su lado, oquien pudo mejorar su tiempo de ayer, avanzando tres posiciones.
Renzo Testa (Fiat Palio-Fiat TP Racing), registró una vuelta de 1m58s003 para saltar del 9° al 2° lugar en la general a solo 78 milésimas de "Roly" López, quedando como el mejor de la segunda tanda, por lo que partirá desde la cuerda de la primera fila en la segunda batería, que tendrá inicio a las 15:30 horas, con el líder del certamen Ever Franetovich en el cajón externo, con el otro Palio del Fiat TB Racing, que si bien bajó su crono de ayer en 81 milésimas, cayó a la cuarta posición.
Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 2 - Oberá (Misiones)
2ª Clasificación
1° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m58s003
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 0s003
3° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 0s075
4° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 0s083
5° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 0s344
6° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) a 0s445
7° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 0s544
8° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 0s560
9° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 0s660
10° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 0s790
11° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 0s908
12° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 1s008
13° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) a 1s039
14° 3 Julián LEPPHAILLE (VW Gol Trend) a 1s193
15° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 1s266
16° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 1s269
17° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Kinetic) a 1s314
18° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 1s320
19° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 1s444
20° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 1s740
21° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 2s090
22° 65 F. GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) a 2s325
23° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) a 2s666
24° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) a 13s119
25° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 46s363
26° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 2m58s517
Sin Tiempos
N° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic)
Promedio del 1°: 133.624 km/h.
Retiro de la mejor vuelta: N° 69 (Herrera) por obstrucción en pista al N° 3 (Lepphaille)
Clasificación General (dos tandas)
1° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) 1m57s925
2° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 0s078
3° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 0s081
4° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 0s153
5° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 0s161
6° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 0s210
7° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 0s338
8° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 0s418
9° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) a 0s523
10° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta) a 0s627
11° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta) a 0s638
12° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 0s738
13° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 0s868
14° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 0s947
15° 3 Julián LEPPHAILLE (VW Gol Trend) a 1s052
16° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta) a 1s117
17° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) a 1s173
18° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 1s272
19° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 1s288
20° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 1s344
21° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 1s347
22° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta) a 1s392
23° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 1s398
24° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 1s702
25° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 2s168
26° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (P. 208) a 2s403
27° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) a 2s741
Promedio del 1°: 133.712 km/h.
Oberá - Clase 3 - 1° Entrenamiento:
Yannantuoni aceleró temprano
03-Ago-2019 (Prensa Apat).- Con el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team, Fabián Yannantuoni cronometró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Ciudad de Oberá" en la provincia de Misiones, escenario de la séptima fecha de la temporada 2019. Con un tiempo de 1m54s590 el santafesino superó por 0s433 a Julián Santero y por 0s779 a Leonel Pernía.
Luego de la prueba realizada en la semana previa en San Nicolás, para el piloto residente en la localidad santafesina de Capitán Bermúdez ha sido alentador el comienzo de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" al quedar con el registro más veloz superando a Julián Santero, quien desde esta prueba utiliza motores de Luis y Mario Riva sobre el Ford Focus que atiende el GC Competición.
Leonel Pernía (foto) se ubicó en la tercera posición con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport por delante de Manuel Luque, nuevamente de destacado inicio de actividad con el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car, mientras que Carlos Okulovich completó su primera actividad cerca de su casa con el Honda All New Civic del Chetta Racing, con el quinto tiempo, a poco más de un segundo del registro obtenido por Fabián Yannantuoni.
Luego, se ubicó sexto Facundo Chapur (Ford Focus-MG-C Pergamino-foto) delante del líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición) y el arrecifeño Luis José Di Palma (Peugeot 408-G Racing Car).
Completaron el top ten el santafesino Leonel Larrauri con el Honda All New Civic que arma su escuadra, y el chaqueño Matías Muñoz Marchesi, con el otro Tipo, del Fiat Racing Team.
Otro misionero, "Rudi" Bundziak, piloto de Puerto Iguazú que compite con el Citroën C4 Lounge del equipo Belloso Competición, completó el primer trabajo en pista ocupando la 18ª posición.
Lo que viene: El segundo entrenamiento de la Clase 3 del TN se iniciará a las 12:00 horas, con televisación en directo por DeporTV.


Turismo Nacional
7ª fecha 2019
Clase 3 - Oberá

1° Entrenamiento

1° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m54s590
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s023 a 0s433
3° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m55s369 a 0s779
4° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m55s461 a 0s871
5° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m55s644 a 1s054
6° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m55s675 a 1s085
7° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m55s711 a 1s121
8° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m55s963 a 1s373
9° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m56s235 a 1s645
10° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m56s307 a 1s717
11° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m56s424 a 1s834
12° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m56s426 a 1s836
13° 23 Ernesto BESSONE (Toyota Corolla) 1m56s477 a 1s887
14° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) 1m56s484 a 1s894
15° 118 Antonino GARCÍA (Ford Focus) 1m56s571 a 1s981
16° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m56s617 a 2s027
17° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m56s639 a 2s049
18° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m56s670 a 2s080
19° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m56s686 a 2s096
20° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m57s156 a 2s566
21° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m57s351 a 2s761
22° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) 1m57s398 a 2s808
23° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m57s591 a 3s001
24° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m57s801 a 3s211
25° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m58s345 a 3s755
26° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m58s365 a 3.775
27° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) 2m00s163 a 5s573
28° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 3m47s039 a 1m52s449
Promedio del 1°: 137.604 km/h.
Lambiris quiere descontar en Oberá
02-Ago-2019 (Prensa ML).- El fin de semana la Clase 3 del Turismo Nacional disputará su 7ª fecha de la temporada en el atractivo autódromo de la ciudad de Oberá, en la provincia de Misiones, escenario en el cual tendrá una nueva y primera experiencia Mauricio Lambiris, que apuntará con todo a seguir descontando puntos en el campeonato para mantenerse firme en la pelea. El uruguayo se ubica en el Top2 y va en busca de descontar la diferencia.
Tras las pruebas realizadas la pasada semana en Olavarría, el equipo Tito Bessone Toyota Team decidió con su departamento técnico que Mauricio utilice en esta cita el Corolla que venía manejando en fechas pasadas Luciano Ventricelli, ya que tiene una serie de trabajos de puesta a punto efectuados que mostraron una evolución en el ensayo, en comparación con la unidad que venía conduciendo el de Montevideo hasta la pasada cita de San Luis.
Lambiris que llega en el campeonato posicionado 6° con 114 puntos, a 32 del líder José Manuel Urcera, espera por el inicio de la actividad oficial el sábado cuando desde las 9.30 horas se ponga en marcha el primer entrenamiento. La segunda tanda comenzará a las 12:00, y luego se disputará la clasificación general, la cual comenzará a partir de las 16.00 horas.
"Llegamos a nuestra primera experiencia en un circuito muy lindo y técnico como es Oberá con expectativas, después de la buena prueba que pudimos hacer la semana pasada en Olavarría con los dos autos del equipo.
Por cuestiones de tiempo y funcionamiento con algunas mejoras que quedaron en el auto, vamos a cambiar de Corolla este fin de semana y usaremos el que venía manejando Luciano Ventricelli, que mostró un muy buen rendimiento en la prueba. Esperemos se pueda ahora ver reflejado en pista el fin de semana, donde trabajaremos junto al equipo para adaptarnos lo más rápido posible al circuito, y luego estar firmes en punta, ya que necesitamos seguir descontando en el campeonato de acuerdo a nuestros objetivos. Vamos con todo por un gran resultado"
, señaló el montevideano.
Oberá - Clase 2 - 1ª Clasificación:
"Roly" López dio el primer paso hacia la pole position
02-Ago-2019 (Prensa Apat).- Walter "Roly" López cerró la jornada de hoy siendo el más veloz de la primera tanda clasificatoria en el autódromo "Ciudad de Oberá" de Misiones. Mañana, a las 10:50 horas, se disputará la segunda tanda que definirá las grillas de las dos series clasificatorias.
Imitando el destacado trabajo realizado en el entrenamiento general, Walter Rolando López marcó el mejor tiempo en la primera clasificación de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo obereño, donde comenzó el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años", séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". Con 1m57s925, superó a Agustín Herrera y a Ever Franetovich, en las principales posiciones.
Tan solo un giro fue necesario para el joven piloto chaqueño para marcar el tiempo que fue inalcanzable en los registros oficiales, logrando parcialmente su primera pole position con el equipo MG-C Pergamino, debiendo mañana revalidar su condición por la aplicación, desde esta carrera, de la segunda tanda clasificatoria. Agustín Herrera se ubicó a 0s210 del líder, mientras que Ever Franetovich, Marcos Fernández y Gastón Iansa formaron los cinco primeros lugares.
En esta cronometrada participó el piloto local, Jorge Possiel, obteniendo el noveno tiempo clasificatorio sobre el Toyota Etios del equipo JCB Motorsport, formación que debió reacondicionar el vehículo luego del despiste en el segundo entrenamiento, donde se reportaron daños en la parte delantera. A 0s790 del líder clasificó el piloto local, en un destacado trabajo clasificatorio en el que tres marcas y modelos distintas cerraron las posiciones, y un total de diez autos se ubicaron en el primer segundo de diferencia.
Lo que viene: Mañana, desde las 10:50 horas, se definirá por sistema de doble clasificación la pole position de la séptima fecha del certamen. Con la segunda tanda se armará una planilla general que será base para las dos series clasificatorias que se disputarán, con televisación por DeporTV, desde las 15:00 horas.
Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 2 - Oberá




1ª Clasificación
1° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m57s925
2° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m58s135 a 0s210
3° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m58s159 a 0s234
4° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m58s263 a 0s338
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m58s343 a 0s418
6° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m58s498 a 0s573
7° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m58s528 a 0s603
8° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m58s552 a 0s627
9° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) 1m58s715 a 0s790
10° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 1m58s872 a 0s947
11° 3 Julián LEPPHAILLE (VW Gol Trend) 1m58s977 a 1s052
12° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m59s037 a 1s112
13° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 1m59s098 a 1s173
14° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m59s133 a 1s208
15° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s134 a 1s209
16° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m59s197 a 1s272
17° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m59s213 a 1s288
18° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m59s290 a 1s365
19° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m59s304 a 1s379
20° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m59s349 a 1s424
21° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m59s627 a 1s702
22° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 2m00s093 a 2s168
23° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s155 a 2s230
24° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 2m00s621 a 2s696
25° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 2m00s666 a 2s741
26° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta) 3m42s044 a 1m44s119
Sin Tiempos
N° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March)
Promedio del 1°: 133.712 km/h.
Oberá - Clase 2 - 1° Entrenamiento:
"Roly" López, el mejor antes de clasificarl ritmo al inicio
02-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Walter Rolando López quedó al tope de la tabla de tiempos ñluego de los dos entrenamientos de la séptima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones, por el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años".
Con Nisssan March del MG-C Pergamino Team, Rolly mejoró en 353 milésimas el tiempo logrado por Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición) con el que dominó la tanda inicial, para ser el nuevo referente antes de la primera sesión clasificatoria, que comenzará a las 17:00 horas.
Otros tres pilotos mejoraron lo del olavarriense, quien en esta sesión fue 14° fuera del grupo de 12 pilotos que giró a menos de un segundo de López, quien superó por 261 milésimas a Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), por 309 al campeón 218, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) 1m58s613 y por 323 a Renzo Testa (Fiat Palio-Fiat TB Racing).
El líder del campeonato Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat TB Racing) volvió a ser quinto, esta vez a 377 milésimas delante de Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) y del retornado Jorge Possiel (Toyota Etios-JCB Motorsport).
Completaron el top ten, octavo Lucas Bagnera (Toyota Etios-Giacone Comeptición) seguido por Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y décimo Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).
Integraron el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y Julián Lepphaille (Toyota Etios-GR Competición).
Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 2 - Oberá




2° Entrenamiento
1° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m58s304
2° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m58s565 a 0s261 (f 1)
3° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m58s613 a 0s309 (foto 2)
4° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m58s627 a 0s323
5° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m58s681 a 0s377
6° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m58s772 a 0s468
7° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) 1m58s787 a 0s483
8° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 1m58s901 a 0s597
9° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m58s909 a 0s605
10° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m59s026 a 0s722
11° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m59s068 a 0s764
12° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m59s267 a 0s963
13° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s385 a 1s081
14° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m59s456 a 1s152
15° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 1m59s537 a 1s233
16° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 1m59s674 a 1s370
17° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s817 a 1s513
18° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m59s827 a 1s523
19° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m59s864 a 1s560
20° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s882 a 1s578
21° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m59s985 a 1s681
22° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s024 a 1s720
23° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m00s059 a 1s755
24° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 2m00s063 a 1s759
25° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m00s119 a 1s815
Sin Tiempos
N° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios)
Promedio del 1°: 133.284 km/h.
Oberá - Clase 2 - 1° Entrenamiento:
Herrera marca el ritmo al inicio
02-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Agustín Herrera, escolta en el campeonato, marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la séptima fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones, por el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años".
Con el Renault Clío que le entrega el GR Competición, el olavarriese cronometró 1m58s657 a un promedio de 132,887 km/h, en su mejor vuelta al trazado de 4.380 metros, aventajando por 173 milésimas a Walter "Roly" López (Nisssan March-MG-C Pergamino Team), en una tanda donde solo siete pilotos giraron en el segundo más veloz,  que se realizó con piso seco a pesar de la amenaza constante de lluvia, algo que sucedió en la madrugada.
Tercero a poco más de tres décimas se ubicó Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición-foto) y tres más fue cuarto Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-BG Motorsport).
El líder del campeonato Ever Franetovich (Fiat Palio-Fiat TB Racing) llegó a tener el "uno" que luego fue superado hasta acer al quinto puesto a 767 milésimas de Herrera.
Cerraron el grupo que giro a menos de un segundo del mejor el campeón 2018, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición).
Completaron el top ten, octavo Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición-foto) seguido del retornado Jorge Possiel, quien tuvo un despiste provocando daños pequeños en el Toyota Etios del JCB Motorsport, y décimo Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).
Lo que viene: A las 14:40 horas, comenzará el segundo entrenamiento de la Clase 2 del TN, previo a la primera de las dos tandas clasificatorias, que será a partir de las 17:00 horas, cerrando el primer día de actividad.
Turismo Nacional - 7ª fecha 2019 - Clase 2 - Oberá




1° Entrenamiento
1° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m58s657
2° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m58s830 a 0s173
3° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m59s007 a 0s350
4° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s291 a 0s634
5° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m59s424 a 0s767 (foto 1)
6° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m59s475 a 0s818
7° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m59s502 a 0s845
8° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m59s672 a 1s015
9° 124 Jorge POSSIEL (Toyota Etios) 1m59s851 a 1s194
10° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m00s113 a 1s456
11° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m00s214 a 1s557
12° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s318 a 1s661
13° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m00s333 a 1s676
14° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m00s368 a 1s711
15° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 2m00s554 a 1s897
16° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s584 a 1s927
17° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m00s681 a 2s024
18° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s695 a 2s038
19° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 2m00s767 a 2s110
20° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 2m00s814 a 2s157
21° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s944 a 2s287
22° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m00s981 a 2s324
23° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 2m01s147 a 2s490
24° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 2m01s149 a 2s492
25° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 2m01s231 a 2s574
26° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 2m01s774 a 3s117
27° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 2m02s499 a 3s842
Promedio del 1°: 132.887 km/h.
García: "Vamos a ir paso a paso para conseguir buenos resultados"
01-Ago-2019 (Prensa Apat).- Antonino García volverá a la Clase 3 del Turismo Nacional con un Ford Focus del equipo Martos Competición. La espera se hizo larga pero sin embargo llegó el momento de regresar a las pistas para Antonino García.
El piloto de Luis Beltrán, Río Negro, regresará a la Clase 3 del Turismo Nacional dentro de la estructura de Pepe Martos a bordo de un Ford Focus. El retorno será en uno de los autódromos más pintorescos del país, el de Oberá, provincia de Misiones, donde se llevará a cabo la séptima fecha de la temporada 2019.
Sin lugar a dudas esta gran oportunidad servirá para en principio volver a tomar contacto con un auto de carreras y posteriormente salir en busca de resultados dentro de una categoría sumamente exigente y competitiva.
"La verdad es que estoy muy contento. Desde la confirmación que no puedo contener la alegría de volver nuevamente a competir. Lo importante es que se dieron las cosas para que así sea y dentro de un gran equipo con excelente trayectoria en la categoría como es el de Pepe Martos.
Si bien a Oberá lo conozco por haber corrido en varias oportunidades, será un nuevo comienzo para ver cómo funciona todo. Iremos en conjunto con el equipo paso a paso para crecer en conjunto y llegar a conseguir buenos resultados".
Con respecto a las pruebas que realizó hoy en San Nicolás, el rionegrino dijo: "El auto esta bien, estamos haciendo algunos cambios para alistarlo para el fin de semana. Tomamos referencias para trabajar finito en la puesta a punto".
Desafío obereño para Ale Bucci Racing
01-Ago-2019 (Prensa Apat).- Con un cronograma bastante diferente respecto de fechas pasadas, se buscará estar nuevamente peleando por el triunfo.
La provincia de Misiones espera por el Turismo Nacional, y Ale Bucci Racing espera por tener el protagonismo que acostumbran poseer en cada fecha de la Clase 2. Comenzando la segunda mitad del torneo, tanto con Nicolás Posco como con Gabriel Scordia van por grandes resultados.
Peleando por el tricampeonato, Alejandro Bucci este fin de semana colocará dos Ford Fiesta en pista, esperando volver a los tres para la visita al circuito internacional de Termas de Río Hondo y también aguardando por el cuarto auto. El villagalvense espera que Posco pueda descontar en el campeonato, apelando a su experiencia y calidad como piloto. Además, con Scordia se vio un gran progreso y ahora solamente falta redondear esa fecha ideal.
Tanto Posco como Scordia estuvieron compitiendo el fin de semana pasado junto a Alejandro y Luciano Bucci como pilotos invitados en el Turismo Agrupado 1600 de las Categorías Agrupadas Federadas. En Paraná, tuvieron una carrera que se utilizó como entrenamiento para este fin de semana, pero también como entretenimiento en un gran espectáculo. Siendo competencia de dos pilotos, Ale Bucci y Gabriel Scordia se llevaron la victoria.
Lo que viene: La cita misionera tendrá un cronograma distinto a lo habitual, pero volverá a algo que tenía acostumbrado no hace mucho tiempo atrás en la Clase 2: dos pruebas de clasificación. Además de la tradicional tanda del viernes por la tarde, se agregó una el sábado por la mañana, antes de definir las grillas de partida de las series del sábado.
Por otro lado, el domingo la final será a las dos de la tarde, algo excepcional para esta fecha. La televisación será en ese horario para la carrera principal, por la TV Pública Argentina.
Velocidad en el paisaje obereño
01-Ago-2019 (Prensa Apat).- Antonino García, Damián Kirstein y Jorge Possiel realizaron pruebas en el día de hoy en el autódromo "Ciudad de Oberá" de Misiones, donde mañana comenzará el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años".
Con las pruebas que realizaron Antonino García, Damián Kirstein y el misionero Jorge Possiel, el Turismo Nacional cerró la jornada del día de hoy en el autódromo obereño donde comenzará la segunda mitad del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Antonino García tuvo su primer contacto de la temporada con el Ford Focus del equipo Martos Competición, con el que competirá este fin de semana. Dado que el vehículo tenía colocado el motor que utilizará desde los entrenamientos del día sábado, apenas unas pocas vueltas sirvieron para que el rionegrino tenga su primera actividad como piloto en el año, luego de poco más de siete meses de su última carrera en el Turismo Nacional. Luego de diez vueltas, cronometró 1m58s5 colocando dos neumáticos nuevos sobre el final del día, con motor listo para correr el fin de semana. "Hace siete meses que no me subía a un auto de carrera, por lo que el trabajo fue simplemente conocer el auto y sentir nuevamente esas sensaciones de un auto de carreras. Consideramos que los resultados fueron muy buenos, por lo que tenemos grandes expectativas para el fin de semana", agregó el riojano.
Damián Kirstein realizó una prueba intensa con el Peugeot 208 atendido por el equipo FF Racing, probando un eje trasero nuevo y otros elementos de suspensión. Luego de 15 vueltas, cronometró 2m01s2 en la mejor de la vuelta, colocando sobre el final un juego de neumáticos nuevos, no logrando mejorar el registro final. Para el chaqueño, residente en Villa Angela, la de hoy fue su primera prueba de la presente temporada. "Probamos varias cosas; realmente necesitábamos hacer esta prueba, luego de la carrera en La Pedrera no giramos más en pruebas previas. Trabajamos con varios elementos y me gustó el funcionamiento del auto más allá que no pudimos cerrar una buena vuelta cuando colocamos neumáticos nuevos", sostuvo el chaqueño al respecto.
En tanto, Jorge Possiel tuvo su primer contacto con un auto de Turismo Nacional luego de seis años, nuevamente con el equipo JCB Motorsport, sobre el Toyota Etios que utilizó Juan Ignacio Canela. El piloto residente en Eldorado trabajó en su adaptación al auto, conociendo las características del vehículo que utilizará el próximo fin de semana en Oberá, donde debutó hace siete años en la categoría. Un total de diez vueltas fueron necesarias para marcar un registro de 2m00s5, con neumáticos usados y el motor que utilizará el fin de semana. “La de hoy fue una prueba para tener referencias acerca de cómo funciona el auto, y realmente obtuvimos buenos resultados, al menos analizando los datos de carreras anteriores. Es un fin de semana especial para mí; regreso a correr en la categoría en la que debuté a nivel nacional y en Misiones, nada más podría ser mejor", expresó Possiel.
Urcera empieza la segunda parte en la cima del campeonato
31-Jul-2019 (Prensa JMU).- Este fin de semana llega la 7ª fecha del Turismo Nacional, empieza la segunda mitad del campeonato. José Manuel Urcera, líder hace varias fechas, irá a Oberá a defender la cima del torneo de la Clase 3.
Después de transitar la primera mitad de la temporada de Turismo Nacional con grandes resultados junto al equipo Larrauri Racing, obteniendo un triunfo en El Villicum y liderando el campeonato desde la tercera fecha, "Manu" Urcera este fin de semana viaja a Oberá, Misiones para la séptima fecha del TN.
Urcera viene de ser 11º en San Luis, un resultado que sirvió para descargar algunos kilos de lastre y llegar a Oberá con 40 kilos mientras que rivales suyos en el torneo como Facundo Chapur y Leonel Pernía tienen 55 de lastre. Previo a la final, "Manu" había sido sexto en la clasificación y segundo en su serie detrás de Juan Pipkin, el ganador de la fecha.
"Manu" lidera el campeonato con 146 puntos pero Pipkin recortó la diferencia a apenas 5 unidades. Chapur tiene 127 puntos, Pernía 123 y Emanuel Moriatis (el único de estos que todavía no ganó una final) 122, por lo que el campeonato está apasionante.
El rionegrino ya corrió con la categoría en Oberá en 2012, en la última visita que realizó el TN allí. Tras haber clasificado 21º con un Citroen C4, el rionegrino terminó 10º en su serie y luego fue excluido de la final por los comisarios deportivos tras tener un accidente cuando se acercaba al top ten.
“Vamos a Oberá con el objetivo de ser protagonistas, sumar fuerte y estirar la ventaja en el campeonato. Correr en un circuito tan lindo como el de Oberá me motiva bastante, espero que seamos competitivos”, comentó "Manu".
Fabián Yannantuoni giró en San Nicolás
31-Jul-2019 (Prensa Apat).- El equipo Fiat Racing Team llevó a cabo una prueba durante el día de hoy en el autódromo de San Nicolás, con Fabián Yannantuoni al mando del Fiat Tipo con el que competirá el próximo fin de semana en el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años" en el autódromo "Ciudad de Oberá" de Misiones, donde este fin de semana se disputará la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Por espacio de treinta vueltas, el piloto santafesino residente en Capitán Bermudez, trabajó con varios elementos de suspensión trasera y delantera, cronometrando 1m33s4 en la mejor de las vueltas, terminando el trabajo preparatorio previo a la competencia.
“Queríamos sacarnos varias dudas acerca del funcionamiento del auto; trabajamos durante todo el día y sacamos muy buenas conclusiones. No habíamos probado durante el año, y con el trabajo de hoy quedamos conformes, logramos un salto de calidad sobre todo al colocar neumáticos nuevos”, indicó Yannantuoni. “Hay ocasiones en las que, con neumáticos nuevos, no logramos mejorar los tiempos respecto a los usados, hoy pudimos revertir eso, lo cual es muy positivo”.
Con este trabajo, el equipo Fiat Racing Team finalizó días intensos de trabajo, con medición de potencia en los autos de Matías Muñoz Marchesi, Ever Franetovich y Renzo Testa, quedando por delante el viaje a la localidad de Oberá (Misiones). “Es una pista compleja, difícil para establecer la puesta a punto, pero si un auto funciona bien en un circuito, debería funcionar del mismo modo en todos. Estoy confiado, más después de la prueba que hicimos en el día de hoy. Espero sea el mejor fin de semana del año para nosotros”, completó el santafesino al respecto.
El Alifraco Sport probó el Hyundai con Gentile y Pernía
31-Jul-2019 (Prensa Apat).- Pedro Gentile y Leonel Pernia realizaron una prueba en el "coliseo porteño" sobre el Hyundai Veloster que atiende el equipo Alifraco Sport.
En el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el equipo Alifraco Sport realizó un ensayo sobre el Hyundai Veloster que utilizó Pedro Gentile en San Luis, contando con la colaboración de Leonel Pernía en el desarrollo del trabajo que se realizó en el circuito N° 8 del escenario capitalino, cerrando la preparación para el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años" que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones.
Leonel Pernía comenzó con el desarrollo de las pruebas en las que buscaron comprobar el correcto funcionamiento del auto, luego de las reparaciones realizadas tras la prueba puntana, en la que un vuelco complicó la labor de Pedro Gentile en aquella ocasión. Un inconveniente en un amortiguador fue solucionado, y luego de diez vueltas estableció 1m25s40, logrando un buen funcionamiento que dejó conforme al equipo y a Rodolfo Agut, quien será el motorista del vehículo desde el próximo fin de semana.
Los últimos días fueron intensos para Alifraco Sport. Diversos trabajos previos terminaron con la breve puesta en pista durante la tarde de hoy en el circuito N° 8. “Las pruebas fueron cortas; ayer se colocó el motor y luego se midió potencia. Hice dos tandas, al principio encontramos un problema en el tope de los amortiguadores traseros y luego pude girar una tanda más. Me gustó mucho el funcionamiento, y tiene características que lo hacen un auto interesante. Hay que trabajar todavía en el desarrollo, pero tiene muy buen potencial”, indicó el Campeón Argentino 2018 de Turismo Nacional al respecto.
Sobre el final de la tanda, Pedro Gentile realizó un breve trabajo en pista, sacando valiosas conclusiones. “Pude contar con la colaboración de Leonel Pernía en la prueba de hoy, buscando conocer su opinión acerca del funcionamiento del auto. La prueba fue positiva porque encontramos una falla en los amortiguadores traseros, acaso el problema que nos complicó el fin de semana de San Luis, además del despiste y vuelco. Más allá de las reparaciones, se hicieron pocas modificaciones en el auto, quedando todo en condiciones para la carrera de Oberá”, completó Gentile al respecto.
Para Bundziak llegó la hora de correr ante su gente
31-Jul-2019 (Prensa RB).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) correrá la séptima fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Ciudad de Oberá" donde será local ante su gente, que seguramente peregrinará desde Iguazú para verlo.
El piloto de Puerto Iguazú espera ansioso la llegada desde su auto que fue repasado a nuevo por el Belloso Competición, encargado de la atención del Citroën C4 Lounge.
Será la primera vez que Bundziak corra ante su gente sobre un auto de la Clase 3 del TN. En Posadas había corrido sobre un Clase 2. Mientras que el último antecedente de Bundziak en el Autódromo de Oberá es más que auspicioso ya que hizo podio con la Fórmula Renault 2.0
“Estoy muy contento, con muchas ganas que comience la actividad; es un orgullo enorme que la categoría en la que corro pueda visitar Misiones. Aparte, es lindo compartir con la gente que te acompaña siempre a distancia, detrás del televisor, pero presente en el fin de semana conmigo, además de mis sponsors y amigos, amantes del automovilismo. Estoy en la semana que esperé todo el año. La del Turismo Nacional en Oberá, en mi provincia, donde siempre quiero correr”, advirtió Bundziak.
“Correr de igual a igual con los mejores pilotos del país en el Turismo Nacional es un sueño cumplido. Espero sea con el mejor resultado el fin de semana en Oberá, el auto está en excelentes condiciones y un mejor funcionamiento; todavía estoy trabajando en mi adaptación porque los del Turismo Nacional son autos difíciles de manejar”, agregó Rudito.
“El de Oberá es un circuito difícil; aquel que no haya competido o tenga pocas referencias se encontrará con un circuito muy particular, sin parecidos a ningún otro circuito en el país por sus variantes, curvas ciegas, subidas, y demás, con velocidades altas y mínimas muy bajas. Mi año deportivo es positivo, sin dudas, con el poco tiempo que tengo en la categoría he podido integrarme a los cinco primeros en varias tandas, de igual a igual con pilotos excelentes en el Turismo Nacional. Para mí, es por demás satisfactorio”, comentó quien debutó en la divisional el 24 de Febrero de 2019, en el "Circuito José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
“Espero que muchos misioneros se acerquen al autódromo de Oberá y apoyen la vuelta del TN a la zona centro de nuestra provincia que vuelve después de 7 años y apoyen el esfuerzo que hizo el Automóvil Club Oberá (ACO)”, señaló Bundziak que marcha en la 20ª posición del campeonato con 93 unidades.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones, Tienda Urbana y Gráfica Iguazú.
“Entrar a una categoría como el Turismo Nacional y antes de mitad de año poder ser protagonista es muy importante para mí. Por eso, la expectativa es mayor de cara al fin de semana, donde podré correr a nivel nacional en mi provincia, acaso un gusto que puedo darme gracias al TN”, cerró.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 comenzará el sábado con los entrenamientos y la Clasificación. El domingo desde las 11:00 se disputarán las series y la final será desde las 15:05.
Las entradas para el fin de semana costarán $ 300 la general y $ 500 para boxes y se pueden conseguir en todas las agencias del Iplyc de Misiones.
Bessone: "Siento la alegría de volver a subirme al auto de carreras"
31-Jul-2019 (Prensa Apat).- Ernesto Bessone disputará su última carrera en la Clase 3 del Turismo Nacional. El próximo fin de semana, el multiple campeón de automovilismo nacional reemplazará a Fabricio Pezzini, quien por motivos personales no formará parte de la competencia.
No será un fin de semana más para Ernesto Bessone. El experimentado piloto correrá el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años" de Turismo Nacional a disputarse este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Oberá" de Misiones en reemplazo de Fabricio Pezzini, quien por motivos personales no participará de esta prueba. Para el Campeón Argentino 2003 de la Clase 3 del Turismo Nacional, el regreso a la categoría será el punto final de su campaña deportiva dentro de la categoría en condición de piloto, a donde llegó en el año 1979, a bordo de un Peugeot 504.
En las últimas horas, quedó confirmada la presencia del múltiple Campeón Argentino del deporte motor nacional quien formará con Mauricio Lambiris en la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", atento a la necesidad de atender cuestiones familiares. “No estaré presente en Oberá debido a razones de salud de mi madre, en esta ocasión me tocará acompañar a Ernesto Bessone y a Mauricio Lambiris, mis compañeros de equipo, desde afuera”, anunció el puntano Fabricio Pezzini, ganador de la primera fecha de la temporada.
“Son sensaciones raras; por un lado, siento la alegría de volverme a subir al auto más allá que no estoy preparado en la faz deportiva ni a la altura de la actualidad del Turismo Nacional porque hace siete meses no corro en autos de carrera. También siento una sensación extraña porque con Fabricio Pezzini hemos formado una hermosa amistad, que supera cualquier faz deportiva o profesional, pero debe atender cuestiones familiares vinculadas a la salud de su madre, decisión que respetamos y compartimos totalmente, esperando por su pronta recuperación”, expresó Bessone, quien disputó su última competencia el 16 de Diciembre de 2018 en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro.
Con el Toyota Corolla, modelo que estrenó el 28 de Mayo de 2017 en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, Ernesto Bessone disputó un total de veinte carreras en la divisional formando con Pablo Arana y Esteban Pou el equipo Tito Bessone Toyota Team, ganador con Jonatan Castellano y Fabricio Pezzini de cuatro competencias hasta el pasado 14 de Julio. “En lo deportivo, debemos cumplir con la cantidad de autos que hemos establecido con nuestros sponsors y con el equipo, colaborando con Mauricio Lambiris en ayudarlo también en la disputa por el campeonato. Francamente, no creo poder ayudarlo mucho, pero la presencia y responsabilidad de poner dos autos en pista ante la situación planteada debíamos cumplirla. Viviré un fin de semana emotivo, ya tengo decidido que será mi último fin de semana en la categoría, porque hoy mi función es otra”, aseguró quien el próximo fin de semana, al menos en el Turismo Nacional, cerrará su etapa como piloto dentro de la categoría.
Historias en común
30-Jul-2019 (Prensa Apat).- Carlos Okulovich y la localidad de Oberá tienen historias en común en el Turismo Nacional. El oberense está frente a un fin de semana extremadamente especial.
La ciudad de Oberá y el Turismo Nacional, luego de siete años, se unen para formar la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". El "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años" ha generado una creciente expectativa en la región, que espera por el próximo fin de semana la acción de todos los inscriptos a la prueba, y especialmente la de Carlos Okulovich (h), hijo de la ciudad que será sede del inicio de la segunda mitad de la temporada.
Esa historia entre la localidad y la categoría tiene varios capítulos escritos, pero los logros obtenidos por "Carlitos" en 2010, y por Carlos Miguez en 1995, son aquellos que todavía se perciben en las retinas del automovilismo misionero. “Estoy muy contento por recibir nuevamente al Turismo Nacional en Oberá; el hecho que la categoría regrese a la ciudad es muy importante porque aquí hay mucho público seguidor de las competencias. Oberá y el Turismo Nacional tienen muchas historias en común, en lo personal por haber ganado un Campeonato de Clase 3, y porque Carlos Miguez fue Campeón de la Clase 2, por lo que los recuerdos son inolvidables”, destacó Okulovich, piloto del equipo Chetta Racing, Campeón Argentino 2018.
La realidad deportiva del misionero es positiva aun luego de los puntos perdidos en San Luis, cuando una posición entre los destacados del fin de semana era una certera posibilidad. Para el protagonista, quien ocupó el segundo lugar del podio final en Centenario (Neuquén) el pasado 14 de Mayo, las primeras sensaciones parecen ser favorables. “Llegamos en buena forma y con crecientes expectativas a Oberá, sin handicap por performance dado que en la última fecha no tuvimos un buen resultado, lo que nos permitió descargar lastre por performance, pero nos impidió sumar muy buenos y necesarios puntos para el campeonato. En ese sentido, llegaremos con un auto liviano a la carrera, lo cual espero podamos aprovecharlo y hacerlo valer en un circuito como este, de muchas características y con muchas zonas de aceleración”, describió.
No será un fin de semana más para Carlos Okulovich (h). Nuevamente representará a su provincia en el Turismo Nacional, aunque en esta ocasión desde su Oberá, desde donde recorre miles de kilómetros todos los meses para fortalecer ese federalismo que, en esta ocasión, estará marcado con perfume y color a tierra colorada, características de la escena principal en el regreso de la categoría más federal a la ciudad.
"Manu" Urcera: "Oberá Es uno de los circuitos más lindos"
30-Jul-2019 (Prensa Apat).- El regreso del Turismo Nacional al Autódromo "Ciudad de Oberá" en la provincia de Misiones será la quinta competencia de José Manuel Urcera en calidad de líder del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Clase 3 a bordo del Honda Civic del equipo Larrauri Racing, ganador el 24 de Abril de 2019 en el Circuito "San Juan Villicum" en el departamento de Albardón, de la provincia de San Juan.
En ese contexto llegará a la prueba misionera el rionegrino nacido en San Antonio Oeste, donde el primer factor será analizar el comportamiento del auto con 40 kilos de hándicap de peso, en un circuito que tiene distintas características en un mismo giro. “Es una pista de las más lindas de Argentina para mi gusto, el TN dará un gran espectáculo sin dudas. El ritmo de los autos será fundamental porque es una pista que gasta muchísimo el neumático, no tanto en el primer parcial y parte del segundo porque se repavimentó, pero igual será fundamental el ritmo. El auto de Turismo Nacional, por ser tracción delantera, tiene un desgaste más intenso de los neumáticos”, detalló Urcera, quien se ubica solo cinco puntos por delante de Juan Pipkin, devenido en nuevo escolta posterior a su victoria en San Luis, el pasado 14 de Julio.
El trazado obereño fue uno de los primeros que transitó José Manuel Urcera en su primera etapa dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional. El 21 de Octubre de 2012 integraba el equipo Boero Carrera Pro a bordo de un Citroën C4, con el cual disputaba su tercera carrera. “Como circuito, para manejarlo, es muy técnico. Es difícil hilvanar una vuelta entera perfecta porque tiene un montón de curvas de distinto tipo, de ahí que también es difícil poner a punto el auto porque si se trabaja en la puesta a punto en determinados sectores, en otros no quedará bien. Espero este fin de semana mantener la punta del campeonato con el equipo Larrauri Racing, acaso el primer objetivo de esta competencia”, reconoció quien hoy es el primer candidato en la disputa del certamen anual.
Con medio campeonato disputado, en cuatro pruebas finales el protagonista no se bajó del sexto puesto, incluyendo dos podios finales, situación que lo elevó a la cima del certamen desde el mes de abril. Por primera vez en su historia deportiva dentro del Turismo Nacional, "Manu" Urcera colocó su nombre en la cima de un campeonato de Clase 3 en esta temporada, en la que busca cerrar su segundo período a tiempo completo. Desde el 21 de Octubre de 2018 integra Larrauri Racing, formación con la que disputará en Oberá su novena carrera.
Jorge Possiel regresa a Clase 2
29-Jul-2019 (Prensa JP).- El piloto eldoradense retorna a la categoría en la que hizo su debut a nivel nacional. Estará participando de la séptima fecha que se correrá en la tierra colorada sobre un Toyota Etios del JCB Racing de Juan Carlos Bertozzi.
Luego de seis años Jorge Possiel volverá a correr en la Clase 2 del Turismo Nacional. Recordemos que el misionero debutó en la división sobre un Chevrolet Corsa del equipo JCB Motor Sport, en Octubre de 2012 en Oberá.
En esta oportunidad, Jorge estará bajo la misma estructura que lo vio hacer sus primeras armas a nivel nacional pero con otra unidad, un Toyota Etios que hasta la fecha pasada era comandada por Juan Ignacio Canela.
El jueves Possiel tendrá la oportunidad de conocer el Toyota Etios ex Juan Ignacio Canela y probar en el trazado obereño de 4.380 metros de cara al inicio de la actividad que será el viernes desde las 13:00 horas con los entrenamientos y posteriormente la primera clasificación.
Desde esta competencia, la Clase 2 tendrá dos tandas clasificatorias; una el viernes y la restante será el sábado a partir de las 10:50 horas. La resultante de las dos tandas formará una clasificación general, la cual servirá para armar las grillas de las series clasificatorias.
"'Juanchi' Bertozzi me hizo un gran ofrecimiento, hable con mis sponsors y pudimos cerrar el presupuesto para ser de la partida en esta fecha. Estoy muy contento de volver a la categoría en la que debuté a nivel nacional. Como siempre es muy competitiva y hay mucha paridad. o podía dejar pasar esta nueva oportunidad de correr a nivel nacional en mi provincia, Esperemos poder estar a la altura y darle una alegría a todos los misioneros como también a quienes han confiado en mí en esta nueva experiencia en el Turismo Nacional. Nada mas lindo que correr ante nuestra gente. El jueves vamos a probar el Etios y a ver como estamos. Quiero agradecer a las empresas que me apoyan: Kenia S.A., Godoy Poviña S.A., Río Uruguay Seguros, Juntas Cicarelli; Estaciones de Servicio Eriksen & Cía., SGB Group Partes de Motor y a Possiel Motor Parts. Tambien a mi familia que siempre me banca en las decisiones que tomo", dijo Possiel.
El piloto de Eldorado, tiene tres finales disputadas en Turismo Nacional. Su mejor resultado en una final se dio el 15 de Septiembre de 2013, al arribar en la quinta posición en la competencia final que ganó Adrián Percaz en el autódromo "Rosamonte "de Posadas en su provincia, obteniendo su mejor resultado en la categoría sobre un Chevrolet Corsa.
Antonino García, nuevamente en Clase 3
29-Jul-2019 (Prensa Apat).- Con un Ford Focus del equipo Martos Competición, Antonino García regresará a la Clase 3 del Turismo Nacional a disputarse en el autódromo "Ciudad de Oberá" de Misiones entre los días 2, 3 y 4 de Agosto, por el "Gran Premio Fiesta Nacional del Inmigrante 40 años" válida la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
El rionegrino acordó con el equipo Martos Competición su ingreso sobre el Ford Focus que utilizó Alfonso Domenech hasta la pasada competencia, el 14 de Julio en el autódromo "Rosendo Hernández".
Durante once de las doce fechas del pasado certamen, García integró el equipo Torres Competición, sobre el Chevrolet Cruze que hoy utiliza actualmente el "Galgo" Mariano Pernía. En su paso por la formación establecida en localidad bonaerense de Tornquist, el nacido en Luis Beltrán venció en una prueba final, el 5 de Agosto de 2018, ubicándose en el décimo lugar del certamen ganado por Leonel Pernía, siendo el mejor debutante de la última temporada. “Queríamos volver al Turismo Nacional, más teniendo en cuenta el muy buen año que tuvimos el pasado, con victoria incluida, pero el factor presupuestario lamentablemente fue determinante para no poder arrancar la temporada”, indicó el rionegrino, nacido el 8 de Enero de 1992, con antecedentes en distintas categorías del deporte motor nacional.
“Nunca dejamos de pensar en volver a la Clase 3, surgiendo una importante posibilidad con un Ford Focus del equipo Martos Competición, a quien agradezco por abrirme las puertas a mi regreso al Turismo Nacional. En Oberá estaré nuevamente en pista, lo cual es muy importante para mí, proyectando mi participación en las últimas seis carreras del campeonato y pensando ya en el próximo año, en el que quiero estar nuevamente a tiempo completo en la Clase 3”, completó quien disputará su 12ª carrera en la divisional desde su debut, el 25 de Febrero de 2018, en el Circuito Internacional Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis.
Pruebas para Ever Franetovich
24-Jul-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich, líder de la Clase 2 del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional, realizó una prueba durante el día de hoy en el autódromo de San Nicolás, provincia de Buenos Aires, con el equipo Fiat Racing Team, preparativas para la séptima fecha a disputarse entre los días 2, 3 y 4 de Agosto en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones.
Sobre el Fiat Palio se colocaron neumáticos usados y motor de pruebas, buscando mejorar el ritmo del auto que utiliza el venadense, ganador de la tercera fecha disputada en el circuito El Villicum de Albardon, en San Juan. “Las pruebas fueron buenas, estoy conforme. Había muchos elementos para probar que habían quedado pendientes, buscando mejorar el ritmo del auto y su evolución; trabajamos prácticamente todo el día aprovechando la jornada, no nos quedaron pendientes cosas del trabajo que planteamos en el día de hoy”, indicó el santafesino al respecto.
A lo largo de veinte giros con tiempos, el líder del certamen cronometró 1m37s3 en la mejor de las vueltas. “Trabajamos con los ingenieros, llevando adelante todo el programa de trabajo previsto en el día de hoy. No usamos neumáticos nuevos, pero si usados en muy buen estado y motor de pruebas, suficiente para sacar muy buenas conclusiones. Probamos con los 55 kilos que tendremos para Obera; trabajamos en la distribución de los pesos para ver como afectaba y no hicimos contraprueba sacando los kilos porque no tenía sentido hacerlo. Obtuvimos muy buenas referencias”, completó el líder del certamen, quien suma 165 puntos hasta el momento.
Werner: "Estoy esperanzado en estar nuevamente en el TN"
24-Jul-2019 (Prensa Apat).- Convocado por el equipo FPC Competición, Mariano Werner realizó una prueba en el autódromo bonaerense de San Nicolás con el fin de colaborar con el desarrollo del Citroën C4 Lounge que tiene la formación establecida en la localidad santafesina de San Lorenzo cuyo responsable es Fabián Pedraza, con motorización de Luis y Mario Riva, y la asistencia técnica de Damián Corba y Sebastián Prosperi. Entre las partes existe una voluntad de unidad de trabajo, la cual posiblemente se concrete desde el mes de Septiembre, en Termas de Río Hondo.
Un total de diez giros al trazado nicoleño con tiempos registró el Campeón Argentino 2017 de la Clase 3 del Turismo Nacional, estableciendo 1m34s3 en la mejor de las vueltas, con motor listo para correr en la próxima competencia y un juego de neumáticos nuevos. “Fueron buenas las pruebas, aunque en el comienzo tuvimos que esperar que la pista se secara porque había humedad. Giramos alrededor de diez vueltas; el equipo tenía el auto listo para correr la próxima carrera pues el objetivo de ellos es poder alquilar el auto cuanto antes. En la prueba nos acompañaron los ingenieros Sebastián Prosperi y Damián Corba, y fuimos trabajando durante la jornada con el auto al cual noté bien, con algunos detalles mínimos para corregir”, detalló el entrerriano al respecto.
El protagonista afirmó que continuará el trabajo con el equipo FPC Competición, proyectando una posible participación desde el 1 de Septiembre, cuando se dispute la octava fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. “La idea es poder correr en Termas de Río Hondo, pero dependemos de una nueva prueba previa, mejorando un poco la velocidad final y los detalles que hemos marcado en frenos y otras cuestiones. Es mi idea cuanto antes volver al Turismo Nacional, estoy muy esperanzado por ello”, reconoció el paranaense.
Lambiris tuvo un intenso ensayo con los Toyota
23-Jul-2019 (Prensa ML).- Intensa semana tiene Mauricio Lambiris, que ha realizado en las últimas horas un intenso ensayo en Olavarría con los Toyota Corolla de la Clase 3 del Turismo Nacional, y que ya se prepara con todo para afrontar la 9ª fecha del Turismo Carretera en Concordia, clave para sus aspiraciones de poder entrar entre los doce mejores en el campeonato.
Por el lado del TN, el uruguayo testeó su unidad como también la que utilizó Luciano Ventricelli en carreras anteriores, evaluando distintas configuraciones de puesta a punto junto al Tito Bessone Toyota Team. Con un funcionamiento óptimo de los dos Corolla, el equipo se lleva muy buenos datos para analizar de cara a la próxima cita de la Clase 3, el 4 de Agosto en el autódromo de Oberá.
"Vivimos una semana intensa ya que el martes estuvimos en Olavarría probando el Corolla de TN mío y el que usó 'Lucho' Ventricelli en las últimas carreras, con dos grupos de mecánicos con el objetivo de ganar tiempo e ir probando distintas configuraciones para llevarnos la mayor cantidad de análisis posible y sacar las conclusiones, sabiendo que fue una prueba muy positiva", dijo el uruguayo, quien se encuentra en la 6 posición en el campeonato a 32 puntos del líder, José Manuel Urcera, que también comanda las acciones en el Tuismo Carretera.
Por el lado de "La Máxima", Concordia es la cita y Mauricio allí despedirá el Ford con el cual debutó en la marca y consiguió su primer triunfo, siempre bajo la estructura Gurí Martínez Competición, que prepara para San Juan un auto a estrenar.
Por ello, el de Montevideo buscará cerrar esta etapa con un gran resultado que le permita irse entre los doce mejores en el campeonato terminada la anteúltima cita de la Etapa Regular.
"Por otro lado, ya estamos mentalizados pensando en Concordia donde vamos a despedir el auto que me permitió correr con Ford en la categoría y lograr mi primer triunfo. Viene funcionando muy bien ya desde Rafaela y esperamos poder ser protagonistas nuevamente este fin de semana, ya que necesitamos sumar puntos importantes si o sí para tratar de irnos entre los doce mejores en el campeonato, sabiendo que luego puede pasar cualquier cosa en la próxima carrera de Villicum con sorteo", señaló el montevideano.
El último antecedente del TN en Oberá
23-Jul-2019 (Prensa ML).- Casi siete años pasarán desde la última prueba de Turismo Nacional disputada en el autódromo "Ciudad de Oberá", en Misiones, a la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" que se disputará entre los días 2, 3 y 4 de Agosto. El 21 de Octubre de 2012, Juan Pablo Koch (Clase 2) y Esteban Tuero (Clase 3), vencían en las pruebas finales obereñas, ante una importante concurrencia de público que acompañó la última acción del TN, hasta el momento, en dicho escenario.
Juan Pablo Koch, el misionero de L. N. Alem, fue el vencedor, cerca de su casam en la prueba de Clase 2, compartiendo el podio con Ever Franetovich y Esteban Sarry. Los dos primeros de la competencia estaban en plena disputa por el certamen con Facundo Chapur, líder, y quinto en la competencia obereña, que tuvo 32 inscriptos en aquella ocasión. Facundo Chapur había dominado los entrenamientos, y Juan Pablo Koch fue poleman, estableciendo 2m01s755 y ganador de la primera serie, mientras que Facundo Chapur y Esteban Sarry habían ganado las restantes cronometradas previas a la final.


Turismo Nacional - 10ª fecha 2012
Clase 2 - Oberá (21 de Octubre de 2012)

Carrera Final - Top 10
(15 vueltas)
1° 25 Juan Pablo Koch (Renault Clío) 35m19s480
2° 20 Ever Franetovich (Chevrolet Corsa) a 0s497
3° 18 Esteban Sarry (Chevrolet Corsa) a 2s452
4° 13 Lucas Bagnera (Renault Clío) a 3s878
5° 5 Facundo Chapur (Ford Fiesta) a 4s716
6° 72 Maximiliano Fontana (Renault Clío) a 7s085
7° 39 Joel Borgobello (Chevrolet Corsa) a 8s304
8° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 9s196
9° 26 Carlos Longhi (Renault Clío) a 10s466
10° 17 Emiliano Giacoponi (Renault Clío) a 10s630
Promedio del Ganador: 111,593 km/h.

Récord de Vuelta:
N° 25 Juan Pablo Koch (Renault Clío) en la 4ª vuelta con 2m01s528 a 129,748 km/h.

No Largó:
N° 101 Luciano Bosio (Chevrolet Corsa)

Excluido:
N° 9 Ivan Arbusti (Renault Clío) por técnica
En tanto, Esteban Tuero fue el vencedor de la competencia de la Clase 3 a bordo de un Citroën C4 del equipo Boero Carrera Pro. Fabián Pisandelli y Emanuel Moriatis formaron el podio de aquella prueba que contó con 38 autos. Fabián Yannantuoni, con el Peugeot 308, marcó la primera referencia en los entrenamientos, pero Ignacio Char llevó al Seat Leon de Martos Competición a la pole position, con 2m04s762. El cordobés venció en la primera serie, y en las restantes prevalecieron Emanuel Moriatis y Pablo Piumetto.


Turismo Nacional - 10ª fecha 2012
Clase 3 - Oberá (21 de Octubre de 2012)

Carrera Final - Top 10
(20 vueltas)
1° 111 Esteban Tuero (Citroën C4) 41m58s267
2° 31 Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze) a 1s187
3° 2 Emanuel Moriatos (Ford Focus) a 1s481
4° 7 Pablo Piumetto (Ford Focus 5P) a 3s740
5° 4 Carlos Okulovich (Renault Fluence) a 4s280
6° 38 Pedro Pisandelli (Ford Focus 5P) a 5s368
7° 75 Guillermo Ortelli (Renault Fluence) a 6s749
8° 15 Ezequiel Bosio (Peugeot 308) a 13s567
9° 1 Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) a 13s900
10° 18 Leandro Carducci (Peugeot 307) a 16s008
Promedio del Ganador: 125,229 km/h.
Récord de Vuelta: N° 39 Guillermo D´Aguanno (Alfa Romeo 147) en la 2ª vuelta con 2m00s610 a 130,735 km/h.
Excluido más cinco grillas proximo evento: N° 20 Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Astra) por maniobra peligrosa contra el N° 27 Roberto Luna (Chevrolet Astra)
Excluido más cinco grillas proximo evento: N° 73 José Manuel Urcera (Citroën C4) por maniobra peligrosa contra el N° 6 Marcelo Bugliotti (Ford Focus)
El 30 de Mayo de 1993 se disputó la primera competencia de Turismo Nacional en Oberá, con victorias para Rafael Verna (Clase 2), acompañado en el podio por el misionero Roberto Skowron y Roberto Patti, mientras que en Clase 3 fue el vencedor Julio César Catalan Magni, seguido por Gustavo Der Ohanessian y Omar Darío Bonomo.
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
San Luis - 6ª fecha
Pipkin y Grasso, triunfadores en el "Rosendo Hernández"
Turismo Nacional - Previa 2009
San Luis - Clase 3 - Carrera Final
Pipkin logró su sexto triunfo en la clase mayor, el primero del año
14-Jul-2019 (Prensa Apat).- Juan Pipkin ganó el "Gran Premio EuroTaller Argentina" de Turismo Nacional disputado en el autódromo "Rosendo Hernández", siendo el nuevo candidato en la disputa por el Campeonato Argentino 2019 de la Clase 3 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
En el cierre de la primera mitad del campeonato 2019, Juan Pipkin se anotó como uno de los candidatos deportivamente habilitados para la disputa por el título, sobre el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport, subiendo al segundo puesto del certamen que lidera José Manuel Urcera, undécimo en la prueba de hoy que tuvo a su compañero de equipo, Leonel Larrauri, en el segundo puesto; y a Facundo Chapur en tercer lugar.
Leonel Larrauri tomó el dominio de la prueba final seguido por Juan Pipkin, Mauricio Lambiris y Facundo Chapur, quien en el segundo giro superó a Mauricio Lambiris para ubicarse en zona de podio. El uruguayo también perdía una posición en el siguiente paso con su compañero de equipo, Fabricio Pezzini, quien llegaba al cuarto lugar de la competencia que tenía en la disputa por la octava posición entre José Manuel Urcera y Julián Santero al primer punto importante de la prueba, dado que cerca de los citados estaba Leonel Pernía, primer rival en la tabla anual del rionegrino. Su compañero de equipo, en tanto, no podía aguantar la presión de Juan Pipkin, quien ejecutó la superación posterior a la primera curva para ser el nuevo líder al comienzo del sexto giro de competencia, la cual dos vueltas más tarde tuvo la intervención del auto de seguridad, para favorecer el retiro del auto de Adrián Percaz.
Relanzada en la novena vuelta, ya se tornaba atractiva la disputa entre José Manuel Urcera y Leonel Pernía, ubicados en la décima y undécima posición, respectivamente, lo cual comenzaba a incidir en la tabla anual que seguía liderando Urcera, pero en la cual Pernia perdía posiciones ante el avance de Facundo Chapur y Juan Pipkin en la prueba.
No menos destacable y atractivo era el avance que protagonizaba Emanuel Moriatis, quien con el Ford Focus del equipo Martos Med Competición llegaba al 14º puesto con media carrera disputada, tras haber largado desde la 28ª posición, por el abandono en su serie.
El avance del piloto de Lanús no se detuvo hasta llegar rápidamente a la décima posición, dejando atrás a Leonel Pernía, José Manuel Urcera, Fabián Yannantuoni y Emmanuel Cáceres.
Adelante, Juan Pipkin seguía liderando la prueba sobre Leonel Larrauri y Facundo Chapur, intentando el santafesino recuperar lo que le perteneció en la primera parte de la carrera, en la que a pocos giros del final quedaron retrasados Alfonso Domenech y Carlos Okulovich (h), lo que elevó aun más a Emanuel Moriatis en el clasificador, llegando al séptimo puesto. A esta altura, el contrapunto entre José Manuel Urcera y Leonel Pernia tenía al Honda Civic prevaleciendo sobre el Volkswagen Vento, apuntando el tandilense a descargar hándicap de peso, llegando a esta prueba con 85 kilos.
Sin más por delante, Juan Pipkin fue a la última vuelta del fin de semana, y en el primer lugar cerró el fin de semana en el que validó sus chances deportivas en la disputa por el certamen, ganando luego de 34m39s890, a poco menos de un año de su última victoria, el 17 de Septiembre de 2018 en Rosario. Leonel Larrauri y Facundo Chapur completaron el sexto podio del año.
Completaron el clasificador, en las diez primeras posiciones, el local Fabricio Pezzini, Mauricio Lambiris, Julián Santero, Emanuel Moriatis, Emmanuel Cáceres, Fabián Yannantuoni y Luis José Di Palma.
El Campeonato: Con 146 puntos, José Manuel Urcera lidera la tabla anual, superando por cinco puntos a Juan Pipkin; por diecinueve unidades a Facundo Chapur y por veintitrés a Leonel Pernia.
Lo que viene: La próxima fecha será la séptima de la temporada, entre el 2 y el 4 de Agosto, en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones.
Turismo Nacional - Clase 3 - 6ª fecha 2019 - San Luis
Carrera Final (20 vueltas)
1° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 34m38s940
2° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 0s681
3° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 3s780
4° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 6s785
5° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 8s674
6° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 9s426
7° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 12s392
8° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 13s222
9° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 15s205
10° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 15s580
11° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 15s932
12° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 17s294
13° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 17s312
14° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 19s247
15° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 20s404
16° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 24s218
17° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 28s893
18° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 30s981
19° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 34s383
20° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 37s669
21° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) a 40s736
22° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 1 vuelta
23° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) a 4 vueltas
24° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 7 vueltas
25° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 7 vueltas
26° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 8 vueltas
27° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 12 vueltas
28° 99 Juan Martín ELUCHANS (Chevrolet Cruze) a 12 vueltas
29° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 15 vueltas
30° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 17 vueltas
31° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 19 vueltas
No Registró Paso
N° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento)
Promedio del Ganador:155,849 km/h.
Récord de Vuelta: N° 20 (Pipkin) en la 2ª vuelta con 1m38s620 a 164,267 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Campeonato 2019 (disputadas 6 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 146 (1 v)
2° 20 Juan Pipkin 141 (1 v)
3° 2 Facundo Chapur 127 (1 v)
4° 1 Leonel Adrián Pernía 123 (2 v)
5° 5 Emanuel Moriatis 122
6° 82 Mauricio Lambiris 114
7° 6 Fabricio Pezzini 110 (1 v)
8° 77 Mariano Pernía 91
9° 138 Luis José Di Palma 90
10° 100 Carlos Okulovich 81
11° 17 Alfonso Domenech 76
12° 95 Emanuel Abdala 67
13° 68 Julián Santero 61
14° 19 Leonel Larrauri 61
15° 69 Esteban Cístola Staiger 57
16° 18 Matías Muñoz Marchesi 57
17° 21 Leandro Carducci 56
18° 8 Fabián Yannantuoni 56
19° 15 Adrián Chiriano 55
20° 92 Rudito Bundziak 53
21° 59 Emmanuel Cáceres 50
22° 22 Adrián Percaz 42
23° 11 Jerónimo Teti 37
24° 99 Juan Martín Eluchans 24
25° 72 Santiago Álvarez 23
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 15
27° 61 Diego Noceti 11
28° 113 Luciano Ventricelli 11
29° 71 Carlos Javier Merlo 9
30° 29 Juan Pablo Rossotti 8
31° 123 Matías Menvielle 7
32° 74 Lucas Vicino 6
33° 48 Manuel Luque 3
34° 25 Matías Cohen 2
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 122 André Lafon
N° 169 Pedro Gentile
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Luis - Clase 2 - Carrera Final
Primera victoria del año para Gastón Grasso
14-Jul-2019 (Prensa Apat).- Al igual que el 11 de Noviembre de 2018, Gastón Grasso ganó en el autódromo "Rosendo Hernández" de la cidad de San Luis en la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 de la Clse 2 del Turismo nacional. 1-2 para pilotos de Río Gallegos con Gerónimo Núñez siendo escolta logrando su mejor resultado dentro de la clase menor del TN. Sebastián Pérez festejó en el último escalón del podio, al que sube por segunda vez en esta temporada. Ever Franetovich se mantiene en la cima del campeonato.
Gastón Grasso debió esperar poco más de cuarenta días para tomarse desquite de aquel temprano abandono en la pasada carrera disputada en Concordia, en Entre Ríos, a principios del mes pasado, llevando a la victoria al Toyota Etios que atiende el equipo GR Competición.
El vencedor lideró la prueba desde el inicio de la misma tras una destacada largada, con Gerónimo Núñez y Agustín Herrera detrás, luego que superaran ambos a Sebastián Pérez, en momentos que Ever Franetovich se ubicaba en la séptima posición, lo cual favorecía al olavarriense en la tabla anual, la que parcialmente lideraba por un punto de distancia. Detrás de los dos se ubicaba Sebastián Pérez, quien no pudo largar efectivamente la carrera, cayendo al cuarto lugar de la prueba que tempranamente tenía intervención del auto de seguridad, ante el abandono de Nicolás Posco, tras no poder evitar al NIssan March de Sergio Fernández, cuando estaba ubicado en la 23ª posición tras largar en la 34ª ubicación.
Relanzada la prueba, Gastón Grasso, Gerónimo Núñez y Agustín Herrera se mantuvieron en ese orden, el cual se alteró antes de la primera mitad de la carrera dado que Sebastián Pérez pudo superar a Agustín Herrera para ascender al podio. En ese momento, y con Ever Franetovich en séptimo lugar, quedaba el santafesino nuevamente adelante en la tabla superando por dos puntos a Agustín Herrera. Para Franetovich, el desarrollo de la final fue intensa en la segunda mitad, perdiendo y recuperando la séptima posición con Gastón Iansa, ambos por detrás de Joel Borgobello, en quinta ubicación.
Adelante, la diferencia entre Gastón Grasso y Gerónimo Núñez se mantenía estable, pero comenzaba a reducirse en la última parte, abriendo un final atractivo el cual, a la caída de la bandera a cuadros, no tuvo modificaciones quedando el Toyota Etios por delante del Nissan March luego de 29m47s941, completando Sebastián Pérez, con su Chevrolet Onix, el podio de la sexta competencia. Agustín Herrera fue cuarto, por delante de Joel Borgobello, Ever Franetovich, Gastón Iansa, Renzo Testa, Julián Lepphaille (retrasado sobre el final con un golpe en el Toyota Etios) y Matías Signorelli, entre los diez primeros.
El Campeonato: Ever Franetovich sigue liderando al acumular 165 unidades. Lo siguen Agustín Herrera (163), Nicolás Posco (133), Sebastián Pérez (130) y Gastón Iansa (110), quienes completan las cinco primeras posiciones del certamen.
Lo que viene: La séptima fecha del campeonato 2019 del Turismo Nacional se realizará en el autódromo "Ciudad de Oberá" en la provincia de Misiones, entre el 2 y el 4 de Agosto.
Turismo Nacional - Clase 2 - 6ª fecha 2019 - San Luis
Carrera Final (16 vueltas)
1° 5 Gastón GRASSO (VW Gol Trend) 29m47s941
2° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 0s222
3° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 1s491
4° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 4s001
5° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 4s667
6° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 5s120
7° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 5s815
8° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 6s682
9° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 7s799
10° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 11s276
11° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 11s713
12° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 11s848
13° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) a 14s284
14° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 23s520
15° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 24s283
16° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 28s550
17° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 28s717
18° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) a 37s142
19° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Ónix) a 37s468
20° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) a 39s117
21° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) a 42s429
22° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 48s966
23° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 54s630
24° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 1m15s162
25° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 1 vuelta
26° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 2 vueltas
27° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 2 vueltas
28° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 2 vueltas
29° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 4 vueltas
30° 159 Agustín BONOMO (DS3) a 4 vueltas
31° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 9 vueltas
32° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 15 vueltas
33° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 15 vueltas
34° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 144,971 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Grasso) en la 2ª vuelta con 1m41s680 a 159,323 km/h.
Apercibido: N° 65 (Gómez Fredes) por maniobra peligrosa contra el N° 32 (Fernández, Sergio)
Campeonato 2019
(disputadas 6 fechas hasta las series)
1° 14 Ever Franetovich 165 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 162 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 133 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 130
5° 11 Gastón Iansa 116 (1 v)
6° 3 Julián Lepphaille 110 (1 v)
7° 120 Gerónimo Núñez 97
8° 5 Gastón Paulo Grasso 96 (1 v)
9° 13 Joel Borgobello 83
10° 2 Juan Pablo Pastori 77
11° 18 Marcos Fernández 76
12° 6 Miguel Ciaurro 75
13° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
14° 36 Alejo Borgiani 49
15° 43 Walter Rolando López 48
16° 31 Facundo Leanez 47
17° 111 Joel Gassmann 44
18° 63 Renzo Testa 44
19° 26 Damián Kirstein 41
20° 28 Agustín López Donzelli 38
21° 114 Matías Signorelli 36
22° 46 Christian Abdala 35
23° 21 Gabriel Scordia 30
24° 78 Alejandro Weimann 30
25° 8 Fernando Ayala 21
26° 65 Gonzalo Gómez Fredes 21
27° 35 Diego Leanez 21
28° 23 Matías Cravero 19
29° 24 Juan Ignacio Canela 16
30° 32 Sergio Fernández 12
31° 39 Alejandro Valderrey 12
32° 66 Martín Alessi 12
33° 141 Juan Pablo Rotondo 9
34° 73 Lucas Bagnera 8
35° 110 Juan Ignacio Torres 6
36° 37 Sandro Fabián Abdala 5
37° 27 Pablo Ortega 5
38° 77 Yamil Ángel Apud 3
39° 117 Stéfano Di Palma 2
40° 48 Horacio Costa 1
41° 54 Facundo Rotondo 1
42° 49 Juan Carlos Polini 1
Sin Puntos
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 150 Damián Markel
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Luis - Clase 3 - Series
Leonel Larrauri se afirma como candidato, al ganar la más rápida
14-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Leonel Larrauri ganó la serie más rápida, la primera, y partirá desde la posición de privilegio en la sexta competencia del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se dispuatrá, desde las 13:30, a 20 vueltas al trazado de 4.500 metros del autodromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, en el marco de "Gran Premio EuroTaller Argentina".
Leonel Larrauri necesitó 9m50s545 para vencer en la batería inicial, 1s474 menos que el bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport) en la segunda, siendo escoltado por José Manuel Urcera, con el otro Hnda Civic del Larrauri Competición, permitirendo al rionegrino ampliar a 21 unidades su ventaja en la cima del campeonato con respecto a Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), quien finalizó séptimo luego de un buen avance en la primera serie.
Párafo aparte para el equipo de Walter Alifraco, que trabajó a destajo para volver a pista el Hyundai Veloster con el que volcó ayer Pedro Gentile. El piloto de Banfield pudo completar la serie cruzando la meta en 13° lugar, aprovechando los abandonos de dos protagonistas del torneo del equipo Martos Med Competición, Emanuel Moriatis que perdió una posición en el certamen, ahora es 4°, y el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger, 13° en el acumulado de puntos.
1ª Serie: Leonel Larrauri fue contundente
Con el Honda Civic de su equipo, el Larrauri Racing, el piloto santafesino dominó de punta a punta, quedándose con los primeros nueve puntos del día de hoy más el punto de ayer en la claificacion. "Leo" llegó por delante de Mauricio Lambiris y Alfonso Domenech, en las principales ubicaciones.
Desde la largada, el piloto santafesino conservó la primera posición con una justa maniobra de defensa ante una efectiva partida de Mauricio Lambiris, quien dobló cerca del Honda Civic, no logrando superarlo. Detrás se ubicaban Fabricio Pezzini y Alfonso Domenech, en disputa por el tercer lugar que obtuvo el pergaminense en el segundo giro, en tránsito de la cuarta curva. Adelante, Leonel Larrauri lograba una diferencia estable respecto a Mauricio Lambiris, confirmado ello con el récord de vuelta de 1m37s331, cerca de la primera mitad de la serie.
Detrás surgieron disputas importantes por el cuarto puesto entre Fabricio Pezzini, Julián Santero y Matías Muñoz Marchesi, con el puntano defendiéndose de la presión propuesta por Julián Santero, quien no pudo evitar que el chaqueño lo supere con su Fiat Tipo en la última parte de la serie, la cual finalmente tuvo a Leonel Larrauri como ganador luego de 9m50s545, superando por 1s798 a Mauricio Lambiris y por 3s952 a Alfonso Domenech.
2ª Serie: Pipkin quiere repetir
Juan Pipkin quiere repetir la victoria que obtuvo en el 2013. Hoy, en el Autódromo Rosendo Hernández, ganó la segunda serie de Clase 3 con el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingeniería Sport. El bahiense superó a José Manuel Urcera y a Facundo Chapur al cabo de las seis vueltas del segundo parcial previo a la competencia decisiva.
El vencedor dominó desde el inicio, con Emanuel Moriatis y José Manuel Urcera detrás, sin plantear disputa directa al líder que, progresivamente, fue gestando una diferencia que lo alejó de sus rivales a medida que avanzó la disputa de la serie, en la que la primera disputa importante surgía por el cuarto lugar, entre Luis José Di Palma y Facundo Chapur, logrando el cordobes superar al arrecifeño al cierre del segundo paso. Rápidamente se alejó de Di Palma aunque no lograba acercarse a José Manuel Urcera, cada vez más afirmado en el tercer lugar al igual que Juan Pipkin y Emanuel Moriatis, delante del rionegrino.
Cuando las posiciones estaban definidas en la última vuelta, antes del ingreso a la recta principal, un despiste de Emanuel Moriatis a raíz de un problema en el sistema hidráulico favoreció el avance de José Manuel Urcera al segundo lugar en momentos que Juan Pipkin definía la serie a su favor, luego de 9m52s019, superando por 3s057 al líder del campeonato. Facundo Chapur, Carlos Okulovich y Luis José Di Palma terminaban en las principales posiciones.
El Campeonato: José Manuel Urcera lidera la clase mayor del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" con 136 puntos. Leonel Pernía (115), Juan Pipkin (111), Emanuel Moriatis (107) y Facundo Chapur (104).
Lo que viene: Leonel Larrauri largará desde la primera posición a partir de las 13:30 horas. Juan Pipkin, Mauricio Lambiris, José Manuel Urcera, Alfonso Domenech y Facundo Chapur completarán las tres primeras filas.
Turismo Nacional - Clase 3 - 6ª fecha 2019 - San Luis
1ª Serie (6 vueltas)
1° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 9m50s545
2° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 1s798
3° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) a 3s952
4° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 5s163
5° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 6s188
6° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 7s169
7° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 9s423
8° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 9s521
9° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 10s835
10° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 11s610
11° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 11s766
12° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) a 12s368
13° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 14s189
14° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 12s169 (r2p)
15° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 17s843
No Registró Paso
16° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus)
Promedio del Ganador: 164,594 km/h.
Récord de Vuelta: N° 19 (Larrauri) en la 2ª vuelta con 1m37s371 a 166,374 km/h.
Apercibido: N° 48 (Luque) por maniobra peligrosa contra el N° 77 (Pernía, Mariano)
Apercibido: N° 18 (Muñoz Marchesi) por maniobra peligrosa contra el N° 68 (Santero)
Recargo con dos puestos (r2p): N° 61 (Noceti) por maniobra peligrosa contra el N° 25 (Cohen)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 9m52s019
2° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 3s057
3° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 4s592
4° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 5s428
5° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 5s654
6° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 6s051
7° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 8s359
8° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 10s680
9° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 10s964
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 12s176
11° 99 Juan Martín ELUCHANS (Chevrolet Cruze) a 12s721
12° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 13s388
13° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) a 19s837
14° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 31s810
15° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 32s181
No Registró Paso
16° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus)
Promedio del Ganador: 164,184 km/h.
Récord de Vuelta: N° 20 (Pipkin) en la 2ª vuelta con 1m37s724 a 165,773 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 6 fechas hasta las series)

1° 9 José Manuel Urcera 136 (1 v)
2° 1 Leonel Adrián Pernía 115 (2 v)
3° 20 Juan Pipkin 111
4° 5 Emanuel Moriatis 107
5° 2 Facundo Chapur 104 (1 v)
6° 82 Mauricio Lambiris 95
7° 6 Fabricio Pezzini 89 (1 v)
8° 77 Mariano Pernía 82
9° 138 Luis José Di Palma 79
10° 100 Carlos Okulovich 79
11° 17 Alfonso Domenech 76
12° 95 Emanuel Abdala 67
13° 69 Esteban Cístola Staiger 57
14° 18 Matías Muñoz Marchesi 57
15° 92 Rudito Bundziak 53
16° 15 Adrián Chiriano 50
17° 21 Leandro Carducci 49
18° 8 Fabián Yannantuoni 44
19° 68 Julián Santero 44
20° 22 Adrián Percaz 42
21° 59 Emmanuel Cáceres 37
22° 19 Leonel Larrauri 35
23° 11 Jerónimo Teti 34
24° 99 Juan Martín Eluchans 24
25° 72 Santiago Álvarez 23
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 14
27° 113 Luciano Ventricelli 11
28° 71 Carlos Javier Merlo 9
29° 29 Juan Pablo Rossotti 8
30° 61 Diego Noceti 7
31° 123 Matías Menvielle 7
32° 48 Manuel Luque 3
33° 25 Matías Cohen 2
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 74 Lucas Vicino
N° 122 André Lafon
N° 169 Pedro Gentile
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Luis - Clase 3 - Clasificación
De principio a fin, Leonel Larrauri
13-Jul-2019 (Prensa Apat).- Sobre el Honda Civic de su propio equipo, Leonel Larrauri quedó en la pole position dentro de la Clase 3 de Turismo Nacional en el autodromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
Leonel Larrauri obtuvo la pole position en el cierre del segundo día válido por la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", que mañana tendrá la disputa de las series y prueba final para la divisional. El piloto santafesino superó por reducido margen a Juan Pipkin, mientras que Alfonso Domenech se ubicó en tercer lugar.
Manuel Luque comenzó liderando la clasificación cumplida la primera vuelta del Grupo "C" en pista, con 1m37s804, superando por 0s238 a Santiago Álvarez y por 0s348 a Diego Noceti. Los cinco primeros los completaban Juan Martín Eluchans y Matías Cohen en el cierre de la tanda clasificatoria, la cual continuó con el Grupo "A", en el que Juan Pipkin mejoraba en 0s984 el registro obtenido por el santafesino para ser el nuevo líder de la tanda, por delante de Alfonso Domenech, Emanuel Moriatis, Mauricio Lambiris y Fabricio Pezzini.
Destacable era el sexto lugar de Luis José Di Palma, por delante de Facundo Chapur, Mariano Pernía, Carlos Okulovich (H) y Manuel Luque, quien cayó al décimo lugar. En la última parte de la tanda abrieron registros el líder del campeonato José Manuel Urcera y el escolta Leonel Pernía, clasificando en el quinto y el undécimo lugar de la exigencia que seguía dominando Juan Pipkin, ahora por delante de Alfonso Domenech, Emanuel Moriatis, Mauricio Lambiris y José Manuel Urcera.
Cerró la actividad en pista el Grupo "B", y en la primera vuelta Leonel Larrauri cronometró el primer tiempo con 1m36s722, superando por 0s098 a Juan Pipkin y por 0s492 a Alfonso Domenech en momentos que Fabián Yannantuoni, Matías Muñoz Marchesi, Emmanuel Cáceres y Julián Santero buscaban nuevas oportunidades para mejorar sus registros, las cuales no llegaron a tiempo, quedando confirmada la pole position para Leonel Larrauri, primera en la temporada para el piloto santafesino residente en Granadero Baigorria. Juan Pipkin clasificó en segundo lugar, a 0s098 de la pole, mientras que Alfonso Domenech, Emanuel Moriatis y Mauricio Lambiris completaron los cinco primeros.
Lo que viene: Mañana domingo a las 9:50 horas se largará la primera serie, con Leonel Larrauri partiendo por delante de Alfonso Domenech y Mauricio Lambiris; mientras que a las 10:20 horas será Juan Pipkin el puntero en la grilla de la segunda serie, por delante de Emanuel Moriatis y José Manuel Urcera, en las primeras filas.
Turismo Nacional - 6ª fecha 2019 - Clase 3 - San Luis

Clasificación
1° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m36s722
2° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m36s820 a 0s090
3° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m37s214 a 0s492
4° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m37s256 a 0s534
5° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m37s305 a 0s583
6° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m37s387 a 0s665
7° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m37s455 a 0s733
8° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m37s468 a 0s746
9° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m37s486 a 0s764
10° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m37s508 a 0s786
11° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m37s530 a 0s808
12° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m37s534 a 0s812
13° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m37s587 a 0s865
14° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m37s598 a 0s876
15° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m37s762 a 1s040
16° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m37s791 a 1s069
17° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m37s799 a 1s077
18° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m37s804 a 1s082
19° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m37s804 a 1s082
20° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m37s813 a 1s091
21° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m37s875 a 1s153
22° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m38s042 a 1s320
23° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m38s152 a 1s430
24° 99 Juan M. ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m38s197 a 1s475
25° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m38s201 a 1s479
26° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m38s394 a 1s672
27° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m38s498 a 1s776
28° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m38s560 a 1s838
29° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 2s214
30° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m40s370 a 3s648
31° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) 1m49s247 a 12s525
Sin Tiempos
N° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster)
Promedio del 1°: 167.490 km/h.
San Luis - Clase 2 - Series
Grasso largará adelante en la final, tras la exclusión de Posco,
al ser más rápido en ganar su serie que Sebastián Pérez
13-Jul-2019 (Prensa Apat y Sport&Motor).- Nicolás Posco había cruzado la meta primero, fue excluido y por tal motivo Gastón Grasso largará desde la posición de privilegio en la sexta competencia del año de la Clase 2 del Turimo Nacional al ganar la serie más rápida, la primera, en el marco de "Gran Premio EuroTaller Argentina", que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. Con estos resultados, "Nico" Posco se perdió la oportunidad de avanzar a la posición de escolta en el campeonato, que mantiene Agustín Herrera, a dos puntos del líder Ever Franetovich
Gastón Grasso fue 2s243 más veloz para recorrer las seis vueltas de la bateria al trazado puntano, de 4.500 metros de longitud, que el bahiense, con el Chevrolet Ónix de su equipo, el Diego Pérez Competición.
1ª Serie: Gastón Grasso, declarado ganador
Gastón Grasso quedó declarado ganador de la primera serie de la Clase 2, tras la exclusión posterior a Nicolás Posco, vencedor en pista, por no respetar el régimen de parque de cerrado finalizado el parcial.
El sureño superó a su coterráneo Gerónimo Nuñez y a Agustín Herrera al cabo de las seis vueltas.
En la largada, Nicolás Posco se afirmó en el primer lugar, aunque detrás Gastón Grasso fue más efectivo que Agustín Herrera en la partida, saltando el Toyota Etios al segundo lugar, por delante de Gerónimo Nuñez, quien también pudo superar al olavarriense, finamente cuarto en la primera vuelta, quedando en los siguientes giros las principales posiciones estabilizadas, aunque en el cuarto lugar era intensa la disputa entre Agustín Herrera y Walter "Roly" López, intercambiando las posiciones entre sí en dos ocasiones.
Del mismo modo, Ever Franetovich buscaba avanzar en el clasificador luego de una partida en la que quedó retrasado en el clasificador, llegando al sexto lugar en la anteúltima vuelta, intentando definir el cuarto lugar a su favor, el que seguía en disputa entre Walter López y Agustín Herrera. Intentó el olavarriense superar al chaqueño López en la última vuelta no logrando su cometido, mientras Nicolás Posco definía a su favor la primera posición del parcial luego de 10m10s573, pero fue excluído posteriormente por no respetar régimen de parque cerrado, quedando Gastón Grasso declarado vencedor.
2ª Serie: Sebastián Pérez, por segunda vez
El bahiense Sebastián Pérez ganó la segunda serie de la Clase 2, a bordo del Chevrolet Onix atendido por el equipo familiar. Sebastián Pérez superó a Joel Borgobello y a Gabriel Scordia luego de una destacada disputa por la primera posición, la cual creció en intensidad en la segunda mitad de la serie, en la que el vencedor cruzó la línea de sentencia luego de 10m15s306.
En la partida, Joel Borgobello hizo valer la primera posición de partida con el liderazgo, el cual le duró apenas una vuelta dado que Sebastián Pérez, al comienzo del segundo giro y en la primera curva, emparejó la marcha del VW Gol Trend para liderar el parcial, en el que Diego Leanez perdía el tercer puesto luego de un leve despiste en la cuarta curva, lo cual aprovechó Gabriel Scordia para avanzar al tercer puesto. Detrás, Gastón Iansa superaba a Alejo Borgiani, quien posteriormente quedaba fuera de carrera con inconvenientes en el motor, lo cual también aprovechaba su compañero de equipo, Miguel Ciaurro, para avanzar al sexto lugar.
Mientras Miguel Ciaurro y Agustín López Donzelli definían el sexto puesto, en la punta Sebastián Pérez controlaba los ataques de Joel Borgobello y Gabriel Scordia, los tres en directa disputa por la primera posición que fue finalmente para el piloto bahiense luego de 10m15s306. Joel Borgobello, Gabriel Scordia, Facundo Leanez y Gastón Iansa cerraron las principales posiciones de la segunda selectiva previa a la disputa de la prueba final, que será mañana a las 12:30 horas.
El Campeonato: Ever Franetovich (148 puntos), lidera el certamen de Clase 2, seguido por Agustín Herrera (141), Nicolás Posco (133), Sebastián Pérez (107) y Gastón Iansa (101), en las principales posiciones.
Lo que viene: Mañana a partir de las 12:30 horas, con televisación en directo por la TV Pública, podrán disfrutar de la sexta final del año de la Clase 2 a 16 vueltas al trazado puntano o 35 minutos como máximo. Gastón Grasso largará en la primera ubicación, seguido por Sebastián Pérez, Gerónimo Núñez, Joel Borgobello y Agustín Herrera en las primeras filas.
Una hora más adelante será el turno de la competencia de la Clase 3, a 20 vueltas.
Turismo Nacional - Clase 2 - 6ª fecha 2019 - San Luis
1ª Serie (6 vueltas)
1° 5 Gastón GRASSO (VW Gol Trend) 10m13s063
2° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 0s752
3° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 3s123
4° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 3s556
5° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 3s827
6° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 4s945
7° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 5s304
8° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 8s364
9° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 12s205
10° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) a 12s911
11° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 13s249
12° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 13s982
13° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) a 14s675
14° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) a 17s495
15° 159 Agustín BONOMO (DS3) a 22s234
16° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 158,548 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Grasso) en la 2ª vuelta con 1m40s995 a 160,404 km/h.
Excluido parcialmente: N° 1 (Posco) por no respetar régimen de parque cerrado
Apercibido: N° 18 (Fernández, Marcos) por maniobra peligrosa contra el N° 14 (Franetovich, Ever)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) a 10m15s306
2° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 0s598
3° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 1s084
4° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 3s493
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 5s051
6° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 7s926
7° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 8s521
8° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 8s649
9° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 9s360
10° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 10s529
11° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) a 10s987
12° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) a 11s016
13° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 11s569
14° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Ónix) a 12s424
15° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 20s602
16° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) a 43s319
17° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 157,970 km/h.
Récord de Vuelta: N° 25 (Pérez) en la 2ª vuelta con 1m41s606 a 159,439 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 6 fechas hasta las series)
1° 14 Ever Franetovich 148 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 141 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 133 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 107
5° 11 Gastón Iansa 101 (1 v)
6° 3 Julián Lepphaille 98 (1 v)
7° 2 Juan Pablo Pastori 77
8° 18 Marcos Fernández 76
9° 6 Miguel Ciaurro 75
10° 120 Gerónimo Núñez 71
11° 5 Gastón Paulo Grasso 66
12° 13 Joel Borgobello 64
13° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
14° 36 Alejo Borgiani 49
15° 43 Walter Rolando López 48
16° 31 Facundo Leanez 47
17° 111 Joel Gassmann 44
18° 26 Damián Kirstein 41
19° 46 Christian Abdala 35
20° 63 Renzo Testa 31
21° 21 Gabriel Scordia 30
22° 28 Agustín López Donzelli 29
23° 114 Matías Signorelli 25
24° 78 Alejandro Weimann 23
25° 8 Fernando Ayala 21
26° 23 Matías Cravero 19
27° 65 Gonzalo Gómez Fredes 18
28° 35 Diego Leanez 15
29° 66 Martin Alessi 12
30° 24 Juan Ignacio Canela 11
31° 141 Juan Pablo Rotondo 9
32° 32 Sergio Fernández 8
33° 110 Juan Ignacio Torres 6
34° 37 Sandro Fabián Abdala 5
35° 27 Pablo Ortega 5
36° 77 Yamil Ángel Apud 3
37° 39 Alejandro Valderrey 2
38° 48 Horacio Costa 1
39° 54 Facundo Rotondo 1
Sin Puntos
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 49 Juan Carlos Polini
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 73 Lucas Bagnera
N° 117 Stéfano Di Palma
N° 150 Damián Markel
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Luis - Clase 3 - 2° Entrenamiento
Lambiris, el más veloz antes de clasificar
13-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mauricio Lambiris logró el mejor tiempo de los entrenamiento de la Clase 3 en la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, que se disputa en el autódromo "Rosendo Hernández" donde 23 pilotos quedaron encerrados en el segundo más veloz.
Con el Corolla del Tito Bessone Toyota Team, equipo que logró el 1-2, el uruguayo cronometró 1m36s766 mejorando en 142 milésimas el tiempo de Leonel Larrauri con el que dominó en la tanda anterior. Con el Honda Civic de su equipo, el santafesino se ubicó tercero en este entrenamiento, a 105 milésimas del montevideano, quedando detrás del local Fabricio Pezzini, quien fue solo 63 milésimas más lento que su compañero de equipo.
Manuel Luque fue cuarto con el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car, a 193 milésimas del mejor, y a más de dos décimas, fue quinto el bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport).
El top ten lo completaron, sexto el chaqueño Matías Muñoz Marchesi seguido por su compañero de equipo, el santafesino Fabién Yannantuoni, ambos con los Tipo del Fiat Racing Team, luego el tercero en el certamen, Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición), el "Galgo" Mariano Pernía (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición) y décimo el mendocino Julián Santero (Ford Focus-GC Competición) aventajando a Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Racing) y al líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición), cerrando el grupo de los que terminaron a menos de medio segundo de su "patrón". En tanto, el escolta en el torneo, Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) se ubicó 15°.
Pedro Gentile no tuvo el retorno esperado ya que volcó con el Hyundai Veloster, tras un problema en el eje trasero, provocando una bandera roja. No hubo consecuencias físicas para el piloto de Banfield. Dificilmente el equipo de Walter Alifraco pueda recuperar el auto para la clasificación.
Lo que viene: A las 15:00 y las 15:30 horas, con televisación de ACTC Media TV por DeporTV, se disputarán las series e la Clase 2; mientras que la Clase 3 tendrá la clasificación desde las 16:00 horas, cerrando la actividad en pista del sábago.
Turismo Nacional - 6ª fecha 2019 - Clase 3 - San Luis
2° Entrenamiento
1° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m36s766
2° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m36s829 a 0s063
3° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m36s871 a 0s105
4° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m36s959 a 0s193
5° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m36s978 a 0s212
6° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m37s087 a 0s321
7° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m37s134 a 0s368
8° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m37s136 a 0s370
9° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m37s189 a 0s423
10° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m37s204 a 0s438
11° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m37s221 a 0S455
12° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m37s224 a 0s458
13° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m37s270 a 0s504
14° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m37s272 a 0s506
15° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m37s315 a 0s549
16° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m37s423 a 0s657
17° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m37s444 a 0s678
18° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m37s430 a 0s664
19° 99 Juan M. ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m37s438 a 0s672
20° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m37s487 a 0s721
21° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m37s522 a 0s756
22° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m37s538 a 0s772
23° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m37s697 a 0s931
24° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m37s841 a 1s075
25° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m37s864 a 1s098
26° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m37s950 a 1s184
27° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) 1m38s126 a 1s360
28° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m38s158 a 1s392
29° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m38s437 a 1s671
30° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m38s599 a 1s833
31° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) 1m39s842 a 3s076
32° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m44s830 a 8s064
Promedio del 1°: 167.414 km/h.
San Luis - Clase 3 - 1° Entrenamiento
Larrauri presenta batalla desde el comienzo
13-Jul-2019 (Prensa Apat).- Leonel Larrauri comenzó el sexto fin de semana del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional como el más rápido de un disputado primer entrenamiento de la Clase 3 del "Gran Premio EuroTaller Argentina" en el autódromo "Rosendo Hernández" en una tanda donde participaron los 32 autos inscriptos en esta prueba.
Con el Honda Civic atendido por su equipo, "Leo" Larrauri obtuvo el mejor tiempo eal marcar 1m36s908 para aventajar por solo 12 milésimas a Manuel Luque, el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car, en un entrenamiento que tuvo 18 autos encerrados en el primer segundo de diferencia.
El pergaminense Alfonso Domenech, fue tercero a 243 milésimas con el Ford Focus del equipo Martos Competición.
Mariano Pernía y Juan Pipkin cerraban los primeros cinco puestos del entrenamiento inicial en el que José Manuel Urcera, líder de la tabla, se ubicó en el 28º lugar, cinco puestos por delante de su escolta en la tabla anual, Leonel Pernía.
LO que viene: A las 12:00 horas, con televisación de DeporTV, continuará el período de entrenamientos para la Clase 3 del TN en el escenario puntano de 4.500 metros de extensión, donde este fin de semana se cerrará la primera mitad del Campeonato Argentino 2019.
Turismo Nacional - 6ª fecha 2019 - Clase 3 - San Luis
1° Entrenamiento
1° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m36s908
2° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m36s920 a 0s012
3° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m37s151 a 0s243
4° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m37s259 a 0s351
5° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m37s269 a 0s361
6° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m37s294 a 0s386
7° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m37s328 a 0s420
8° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m37s361 a 0s453
9° 99 Juan Martín ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m37s410 a 0s502
10° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m37s595 a 0s687
11° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m37s683 a 0s775
12° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m37s739 a 0s831
13° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m37s747 a 0s839
14° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m37s803 a 0s895
15° 74 Lucas VICINO (Ford Focus) 1m37s806 a 0s898
16° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m37s859 a 0s951
17° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m37s865 a 0s957
18° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m37s869 a 0s961
19° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m37s924 a 1s016
20° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m37s946 a 1s038
21° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m38s012 a 1s104
22° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m38s024 a 1s116
23° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m38s043 a 1s135
24° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 1s180
25° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m38s166 a 1s258
26° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m38s181 a 1s273
27° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m38s370 a 1s462
28° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m38s419 a 1s511
29° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m38s634 a 1s726
30° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m38s806 a 1s898
31° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m39s032 a 2s124
32° 169 Pedro GENTILE (Hyundai Veloster) 1m40s440 a 3s532
Promedio del 1°:167.169 km/h.
 
Se presentó el "Gran Premio EuroTaller Argentina"
12-Jul-2019 (Prensa Apat).- Con la presencia de pilotos y autoridades de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo, y del Director Provincial de Vialidad, Daniel Bassi, se presentó la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional en el Ministerio de Turismo y Parques del Gobierno de la Provincia de San Luis.
En horas de la noche de hoy, en el Ministerio de Turismo y Parques del Gobierno de la Provincia de San Luis, se presentó oficialmente el "Gran Premio EuroTaller Argentina" de Turismo Nacional, válido por la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional.
Daniel Bassi, Director Provincial de Vialidad, recibió a Hugo A. Paoletti (Presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo), y a los pilotos Marcos Fernández, Sergio Fernández, Leonel Pernia, Fabricio Pezzini y Julián Santero, quienes brindaron sus conceptos acerca de la realización de la competencia.
"Agradezco nuevamente al Turismo Nacional por estar en San Luis; aca comenzó el 2019 y la primera mitad termina en nuestra provincia. En nombre de Alberto Rodríguez Saa, nuestro Gobernador, le damos la bienvenida", indicó Daniel Bassi, Director Provincial de Vialidad. "Como siempre ocurre cada vez que corremos en San Luis, agradezco al Gobernador de la Provincia de San Luis, Alberto Rodríguez Saa, y a Daniel Bassi por todo lo que hacen para la llegada del Turismo Nacional. Mantenemos el parque automotor, lo cual es excelente, y esperamos como siempre un gran fin de semana para todos nosotros", indicó Hugo A. Paoletti, Presidente de APAT.
"Necesitamos un buen resultado. En tres carreras, sobre seis corridas, no pudimos llegar al final. Eso generó que el año nuestro esté lejos del que realmente queríamos tener", reconoció Julián Santero, quien además sostuvo que "en San Luis siempre me fue bien, con muchos mendocinos que siempre me acompañaron". Contrario a la realidad deportiva de Santero, Leonel Pernia afirma tener "como primer rival a Manu Urcera, es el líder del campeonato y a quien debo descontarle los puntos para alcanzar. Fue un año distinto, con dos carreras sin puntos, pero debo mirar para adelante y en ese sentido, tenemos por delante la carrera de San Luis".
"Nuevamente correr como local es algo muy lindo para mí. El día comenzó bien, con un octavo puesto en clasificación que mañana esperamos mejorar en la serie", se esperanzó Marcos Fernández. "Por mi parte, la clasificación fue complicada con un trompo de Lucas Bagnera delante mio, pero el fin de semana es largo y mañana espero revertir la situación", reconoció Sergio Fernández al respecto. También local, Fabricio Pezzini reconoció las lindas sensaciones por correr en San Luis, "aunque sería lindo trasladar al Autódromo Rosendo Hernández la alegría que viví a principios de año en La Pedrera. Cuento con un gran auto y equipo, por eso sé que este fin de semana puede ser positivo en el plano deportivo para mí".
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San Luis - Clase 2 - Clasificación
"Nico" Posco sumó por la pole
12-Jul-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco se convirtió nuevamente en el poleman de la Clase 2, la segunda consecutiva y la décima en su historial, al lograr el mejor tiempo luego en la sesión clasificatoria de la sexta fecha del campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. El de Moreno estableció 1m40s344 con el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, en el marco del "Gran Premio EuroTaller Argentina", que le permitió superar por solo 12 milésimas a Joel Borgobello, con el Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición. El resto a más de tres décimas.
El piloto de Moreno sumó el primer punto del fin de semana al ganar la clasificación de la Clase 2 del TN en el cierre el primer día de actividad en una clasificatoria que tuvo doce autos encerrados en el primer segundo de diferencia, y seis marcas y modelos distintos en las principales posiciones.
El debutante Damián Markel comenzó dominando con 1m41s035 sobre el Toyota Etios del equipo GR Competición, siendo nuevamente referente entre los autos del Grupo "C", pero al momento de salir a clasificación los autos del Grupo "A", en el primer paso oficial, el entrerriano cayó al séptimo puesto ante el avance de Joel Borgobello al primer puesto, con 1m40s355, superando a Nicolás Posco por 0s110 y a Agustín Herrera, por 0s319. Sebastián Pérez, Gastón Grasso y Gerónimo Núñez completaban el lote de pilotos que quedaban por delante del debutante Damián Markel en la etapa clasificatoria.
Un nuevo intento de Nicolás Posco, sobre el final de la tanda del Grupo "A", fue productivo para el campeón actual, subiendo al primer puesto con 1m40s342, apenas 0s013 más rápido que Joel Borgobello, quien quedó en segundo lugar. Agustín Herrera se ubicó en tercer puesto, por delante de Sebastián Pérez, Gerónimo Nuñez y Facundo Leanez, quienes cerraron un interesante lote de seis marcas y modelos en las principales posiciones (Ford Fiesta Kinetic, Volkswagen Gol Trend, Renault Clío, Chevrolet Ónix, Nissan March y Toyota Etios).
Gastón Grasso se ubicó en séptimo puesto, por delante de Damián Markel, en destacado debut dentro de la Clase 2, mientras que Marcos Fernández y Gabriel Scordia cerraron los diez primeros de la etapa clasificatoria en el día de hoy. En la undécima posición se ubicó Ever Franetovich, líder del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional, que mañana tendrá las series clasificatorias desde las 15:00 horas, en el segundo día de actividad.
Lo que viene: Nicolás Posco, Agustín Herrera, Geronimo Nuñez y Gastón Grasso formarán las dos primeras filas de la primera serie, mientras que Joel Borgobello, Sebastián Pérez, Facundo Leanez y Damián Markel harán lo mismo desde la segunda selectiva.
Turismo Nacional - 6ª fecha 2019 - Clase 2 - San Luis
Clasificación
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s344
2° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m40s356 a 0s012
3° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m40s674 a 0s330
4° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 1m40s698 a 0s354
5° 120 Geronimo NUÑEZ (Nissan March) 1m40s725 a 0s381
6° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m40s778 a 0s434
7° 5 Gastón GRASSO (VW Trend) 1m40s902 a 0s558
8° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m41s034 a 0s690
9° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m41s151 a 0s807
10° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s201 a 0s857
11° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m41s226 a 0s882
12° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s287 a 0s943
13° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m41s347 a 1s003
14° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m41s358 a 1s014
15° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m41s459 a 1s115
16° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m41s486 a 1s142
17° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m41s620 a 1s276
18° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s624 a 1s280
19° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m41s644 a 1s300
20° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m41s853 a 1s509
21° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 1m41s866 a 1s522
22° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m41s890 a 1s546
23° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m41s891 a 1s547
24° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m41s908 a 1s564
25° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 1m41s976 a 1s632
26° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m42s075 a 1s731
27° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 1m42s323 a 1s979
28° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m42s586 a 2s242
29° 141 Juan P ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s601 a 2s257
30° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Ónix) 1m42s931 a 2s587
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s979 a 2s635
32° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m43s247 a 2s903
33° 159 Agustín BONOMO (DS3) 1m44s269 a 3s925
34° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 1m51s539 a 11s195
Promedio del 1°: 161.445 km/h.
San Luis - Clase 2 - 2° Entrenamiento
Posco "destronó" a Lepphaille antes de clasificar
12-Jul-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco obtuvo el mejor tiempo luego de las dos tandas de entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional disputadas en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. El de Moreno estableció 1m40s129 sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, en el marco de los entrenamientos del "Gran Premio EuroTaller Argentina", válido por la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019.
El piloto bonafrense encabezó un destacado 1-2 del equipo Ale Bucci Racing con el segundo puesto de Gabriel Scordia, de lucida labor. Gastón Grasso, Gerónimo Núñez y Julián Lepphaille (el más rápido en el primer entrenamiento), se ubicaron en las principales posiciones sobre los 4.500 metros de extensión del escenario puntano, en donde cerrará la primera mitad del certamen en curso.
Los tiempos de las principales posiciones del segundo entrenamiento marcaron la referencia en la tanda general previa a la etapa clasificatoria, que cerrará el primer día de actividad desde las 17:00 horas, con el Grupo "C" saliendo en primera instancia; luego lo hará el Grupo A y cerrará la actividad en pista el Grupo "B", para determinar la pole position de la sexta fecha de la actual temporada.
Turismo Nacional - 6ª fecha 2019 - Clase 2 - San Luis
2° Entrenamiento
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s129
2° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s691 a 0S562
3° 5 Gastón GRASSO (VW Trend) 1m40s706 a 0s577
4° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m40s726 a 0s597
5° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m40s869 a 0s740
6° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m41s010 a 0s881
7° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m41s039 a 0s910
8° 14 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m41s067 a 0s938
9° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m41s110 a 0s981
10° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m41s118 a 0s989
11° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 1m41s184 a 1s055
12° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m41s273 a 1s144
13° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m41s307 a 1s178
14° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 1m41s373 a 1s244
15° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m41s377 a 1s248
16° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m41s405 a 1s276
17° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m41s426 a 1s297
18° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s453 a 1s324
19° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m41s460 a 1s331
20° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m41s460 a 1s331
21° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s877 a 1s748
22° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 1m42s178 a 2s049
23° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m42s284 a 2s155
24° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m42s328 a 2s199
25° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m42s342 a 2s213
26° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m42s479 a 2s350
27° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s545 a 2s416
28° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Ónix) 1m42s577 a 2s448
29° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) 1m42s669 a 2s540
30° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 1m42s874 a 2s745
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m43s056 a 2s927
32° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 1m43s261 a 3s132
33° 159 Agustín BONOMO (DS3) 1m44s045 a 3s916
Sin Puntos
N° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio)
Promedio del 1°: 161.791 km/h.
San Luis - Clase 2 - 1° Entrenamiento
Lepphaille se puso al frente en la apertura
12-Jul-2019 (Prensa Apat).- Julián Lepphaille comenzó el sexto fin de semana del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional como el más rápido de un disputado primer entrenamiento que abrió el "Gran Premio EuroTaller Argentina" en el autódromo "Rosendo Hernández", donde el piloto atendido por GR Competición y Rubén Guerini cronometró 1m40s840 sobre su Toyota Etios, con 34 autos inscriptos en esta prueba.
Quien se ubica en la sexta posición del certamen actual, superó por 0s050 a Gastón Grasso y por 0s382 al debutante Damián Markel, quien dominó entre los pilotos del Grupo B en su primera experiencia con el Toyota Etios del equipo GR Competición. El piloto residente en General Ramírez mostró una rápida adaptación al vehículo completando las tres primeras posiciones comprendidas por autos Toyota Etios, por delante de Gerónimo Núñez (4º) y Sebastián Pérez, en quinto lugar, con el Chevrolet Ónix del equipo familiar.
Nicolás Posco, quien el 11 de Noviembre de 2018 se consagró Campeón Argentino de Clase 2 en este circuito, ocupó el sexto puesto de la tanda superando por 0s023 a Ever Franetovich, líder de la tabla anual a bordo de un Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, que completó un buen entrenamiento con el octavo puesto de Renzo Testa. Alejandro Valderrey y Sergio Fernández cerraron las diez primeras posiciones
Lo que viene: El segundo cronometrado será a partir de las 14:30 horas comenzando el Grupo "B", para luego, a partir de las 17:00, desputar la clasificación.
Turismo Nacional - 6ª fecha 2019 - Clase 2 - San Luis
1° Entrenamiento
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m40s840
2° 5 Gastón GRASSO (VW Trend) 1m40s890 a 0s050
3° 150 Damián MARKEL (Toyota Etios) 1m41s222 a 0s382
4° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m41s425 a 0s585
5° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Ónix) 1m41s478 a 0s638
6° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s536 a 0s696
7° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m41s569 a 0s729
8° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m41s664 a 0s824
9° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m41s866 a 1s026
10° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m41s928 a 1s088
11° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m41s934 a 1s094
12° 73 Lucas BAGNERA (Toyota Etios) 1m42s097 a 1s257
13° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 1m42s147 a 1s307
14° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m42s266 a 1s426
15° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s340 a 1s500
16° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m42s410 a 1s570
17° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m42s445 a 1s605
18° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s580 a 1s740
19° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m42s582 a 1s742
20° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m42s589 a 1s749
21° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m42s772 a 1s932
22° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m42s819 a 1s979
23° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m42s888 a 2s048
24° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m42s945 a 2s105
25° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m42s990 a 2s150
26° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) 1m43s236 a 2s396
27° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m43s285 a 2s445
28° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m43s287 a 2s447
29° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Ónix) 1m43s326 a 2s486
30° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m43s337 a 2s497
31° 78 Alejandro WEIMANN (Toyota Etios) 1m43s496 a 2s656
32° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 1m43s849 a 3s009
33° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m44s114 a 3s274
34° 159 Agustín BONOMO (DS3) 1m45s122 a 4s282
Promedio del 1°: 160.651 km/h.
Lambiris quiere candidatearse en San Luis
11-Jul-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris está preparado para este próximo fin de semana afrontar la 6ª fecha de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
Allí, el piloto de Uruguay buscará ser candidato al triunfo con el Toyota Corolla #82, en un trazado donde espera lograr un gran funcionamiento.
El equipo Tito Bessone Toyota Team ha trabajado fuerte sobre el Corolla para lograr un buen funcionamiento desde el arranque tras su desarme completo y repaso de elementos y estructura, así como también lo efectuó Esteban Pou sobre el desarrollo del motor. Vale la pena recordar que ante el abandono de la última cita en Concordia, el de Montevideo no tendrá kilos de lastre en su unidad. En el campeonato, Lambiris se ubica 6° con 87 puntos, a una diferencia de 41 del líder, José Manuel Urcera, por lo cual será un fin de semana importante para descontar.
"Después de un largo receso volvemos a correr en San Luis, donde vamos con muy buenas expectativas porque entendemos junto al equipo que es un trazado en el cual el Corolla puede funcionar muy bien. Además, por el abandono que tuvimos en Concordia, en esta carrera estaremos sin kilos de penalidad en relación a nuestros principales rivales, por lo cual deberemos aprovechar esta circunstancia para ir a sumar fuerte y volver a prendernos en el campeonato. Si se puede, iremos a buscar el triunfo que nos falta para finalmente quedar habilitados a pelear por el campeonato. Veremos cómo estamos parados el sábado a partir de los entrenamientos", señaló el montevideano.
Álvarez llega a San Luis con novedades
11-Jul-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez volverá a correr este fin de semana en la sexta fecha del Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
El piloto de Ferré que compite con el Citroën C4 Lounge del equipo de Luis Belloso buscará redondear un buen resultado luego de haber tenido parciales alentadores en las últimas citas. "El rendimiento que tiene el auto es bueno, pero nos falta terminar de reflejarlo en carrera. Esperemos tener un fin de semana sin inconvenientes mecánicos y que podamos sacar provecho del auto", indicó Santiago en la previa.
Como novedad para esta fecha, Santiago Álvarez contará con la asistencia de Edgardo Iturrarte, Ingeniero de Pista que también trabaja en el equipo JP Carrera del TC Pista. "Sumar al 'Flaco' Iturrarte es un incentivo grande ya que es un profesional con mucha capacidad. Nos va a estar ayudando todo el fin de semana en el aspecto deportivo así que esperemos sacarle jugo y que podamos lograr un gran resultado juntos.
Correr en el Rosendo Hernández de San Luis nos trae muy buenos recuerdos porque allí ganamos este año en el TC Pista así que esperemos repetir o lograr un gran resultado"
, señaló Álvarez.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 del Turismo Nacional en San Luis comenzará el sábado con dos tandas de entrenamientos (10:00 y 12:00 horas) mientras que la clasificación será a partir de las 16:00 horas. El domingo se disputarán las series desde las 10:00 horas y la Final a las 13:30 a 20 vueltas o 40 minutos.
Posco y el Ale Bucci Racing van por la punta del campeonato
11-Jul-2019 (Prensa ABR).- El equipo de Villa Gobernador Gálvez disputará la sexta fecha en San Luis, donde Nicolás Posco y Gabriel Scordia quieren sumar fuerte.
La escuadra de Alejandro Bucci ya se preparó para la sexta fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que será este fin de semana en San Luis. Los Ford Fiesta quedaron alistados con buena antelación, donde se buscará la punta del campeonato con Nicolás Posco, y un gran resultado junto a Gabriel Scordia.
Quien no será de la partida en esta oportunidad será Martín Alessi, esperando su regreso en la séptima cita. Posco, por su parte tiene en mente pelear nuevamente adelante y tratar de capturar la vanguardia del torneo, estando a once puntos en la previa.
El caso de Scordia es poder empezar a transitar sus últimas fechas con el Ford de la mejor manera posible, para esperar ansioso el Fiat Argo que ya se está construyendo por parte del equipo santafesino, y que será estrenado por el concordiense en el corto plazo.
El Ale Bucci Racing estará con dos unidades en la capital puntana, pero el deseo de estar con cuatro autos en las fechas venideras está, porque hay interesados en el cuarto vehículo, que ya está para ser ocupado.
Cáceres: "Se trabajó mucho para tener la mejor herramienta"
11-Jul-2019 (Prensa EC).- El 6° compromiso anual del Turismo Nacional mostrará a Emmanuel Cáceres ser protagonista en su cuyo natal. En el autódromo "Rosendo Hernánndez" de San Luis, buscará el piloto mendocino repetir protagonismo en la competitiva Clase 3, de la cual es parte con el Ford Focus N° 59 que alista el team GC Competición.
Cuando la atrayente categoría pise nuevamente suelo puntano (disputó la fecha apertura de Febrero en el autódromo de Villa Mercedes), "Peluche" Cáceres se sentirá casi local. El piloto mendocino recorrerá por enésima vez los casi 200 kilómetros que separan la capital de San Luis con su San Martín natal, acompañándolo -como es habitual- muchos coterráneos que tendrán así el singular espectáculo del TN en el punto más próximo a su hogar.
En aquella fecha apertura Emmanuel culminó la Final dominical en el 5° lugar, logrando así un importante y entusiasta resultado en su debut en la espectacular Clase 3 del TN. Luego, se trabajó a destajo dentro del seno del GC Competición, pero las exigencias de la divisional lo llevaron a alternan entre importantes resultados y otros de menor trascendencia. Sin embargo, nunca se mermó en esfuerzos, y hoy "Peluche" y equipo buscarán juntos destacarse nuevamente en terruño puntano.
Con miras a la sexta fecha anual del TN, la cual marcará la culminación de la primera mitad del calendario, Emmanuel "Peluche" Cáceres destacó: "Para San Luis el equipo trabajó en varios puntos del auto. Hay algunas cositas en las que estábamos penando pero se trabajó y trabaja mucho para tener la mejor herramienta los fines de semana de carrera. También ayuda mucho tener a Julián (Santero) como compañero de equipo así que vamos confiados al Rosendo Hernández. Yo estoy muy contento que se haga en San Luis porque es muy cerca de casa. Muchos amigos y sponsor ya me confirmaron que me acompañarán en esta carrera y eso es muy lindo, hace que uno se sienta acompañado y en familia. Ojalá podamos repetir y mejorar el 5to puesto que logré en el debut acá en San Luis, pero en la Pedrera, sería muy bueno para todos y para recuperar terreno en el Campeonato. Acá en el TN cuando perdés unos puntos se vuelve muy difícil, así que ojalá tengamos con el equipo un muy buen fin de semana cerca de casa".
Bundziak va a San Luis con el objetivo de buscar otro buen resultado
11-Jul-2019 (Prensa RB).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) correrá el fin de semana la sexta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, cuya extensión es de 4.500 metros.
El piloto de Puerto Iguazú llega muy confiado en funcionar bien en un trazado conocido para él y donde puede seguir sumando buenos resultados.
Para la fecha del fin de semana el Belloso Competición realizó un repasó general del Citroën C4 Lounge que fue desarmado por completo y se reemplazaron las piezas que ya tenían un desgaste lógico, buscando mantener el buen nivel del auto.
“Estamos confiados en seguir metido en los de adelante. El auto se lo repaso por completo, al igual que en la última fecha vamos a un circuito donde ya lo conocemos y donde tengo un historial favorable. Así que solamente quedará adaptarme al auto, que viene con buen funcionamiento y la idea es estar entre los diez, para seguir sumando”, explicó Bundziak, quien luego de cinco fechas el misionero marcha en la 15 posición del campeonato de la Clase 3 con 52 puntos
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones y Gráfica Iguazú.
Canela viaja confiado para San Luis
11-Jul-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela espera desplegar todo el potencial este fin de semana con el Toyota Etios de la Clase 2 del TN.
El rafaelino trabaja enormemente para ser protagonista en la Clase 2 de Turismo Nacional, y este fin de semana espera dejarlo en claro en San Luis, cuando se corra la sexta fecha del campeonato.
Tras varias carreras sin poder lograr sumar los puntos esperados, Juan Ignacio Canela está con la fe intacta en lograr lo que está buscando en el TN, que es pelear los primeros lugares y por qué no soñar con el podio.
El Toyota alistado por el JCB Motor Sport está en condiciones de atacar a partir de este viernes en el autódromo ‘Rosendo Hernández’.
“De cara a esta sexta fecha de Turismo Nacional llegamos bien preparados y con las mejores expectativas porque hemos visto que hay potencial pero no se nos dio. Este fin de semana va a salir todo bien junto al JCB Motor Sport y los motores de Rubén Guerini”, afirmó Canela, siempre positivo antes de encarar la actividad.
Canela llegará a San Luis después de correr en TS1800 Santafesino como local, subiendo al podio y esperando que sea contagioso para este domingo.
Jornada de debutantes
11-Jul-2019 (Prensa Apat).- El entrerriano Damián Markel y el mendocino Lucas Vicino llevaron a cabo una prueba en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, preparando su participación en el "Gran Premio EuroTaller Argentina" de Turismo Nacional.
Damián Markel y Lucas Vicino realizaron pruebas en el día de hoy en el circuito puntano, donde mañana comenzará la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". Los debutantes han terminado con su preparación para la disputa de sus primeras experiencias en el Turismo Nacional.
El entrerriano Damián Markel, con asistencia técnica de GR Competición y motorización provista por Rubén Guerini, completó su segunda prueba sobre el Toyota Etios que utilizará desde el próximo fin de semana. Continuando con el trabajo realizado en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la CIudad Autónoma de Buenos Aires. “Fueron buenas las referencias con el auto, continuando mi adaptación y mi entendimiento con el Turismo Nacional. La de hoy fue una prueba positiva, estoy muy conforme con el trabajo que hicimos hoy junto al equipo. Espero un buen debut en el Turismo Nacional”, sostuvo el entrerriano, quien luego de 25 vueltas, y neumáticos nuevos sobre el final de la tanda, estableció 1m40s6 en la mejor vuelta.
Por su parte, el mendocino Lucas Vicino giró por primera vez con el auto del equipo Saturni Racing, conociendo cómo funciona Ford Focus de la Clase 3 del Turismo Nacional. El Campeón Argentino 2018 de la Fórmula Renault giró en 33 oportunidades al trazado puntano, aprovechando toda la jornada en la que debió conocer las características del Ford Focus que atiende el equipo establecido en la ciudad santafesina de Bigand, cronometrando 1m37s0 en la mejor de las vueltas. “Realmente me gustó mucho el Ford Focus; son nuevas sensaciones las que he vivido en el día de hoy y estoy conforme, me llevé una muy buena impresión del auto. M pude adaptar rápidamente y sacar muy buenas conclusiones”, expresó el joven piloto.
Pruebas del El Alifraco Sport y del Larrauri Racing
11-Jul-2019 (Prensa Apat).- El Alifraco Sport y el Larrauri Racing realizaron pruebas en Buenos Aires y en San Nicolás, respectivamente, cerrando sus preparativos para la sexta fecha del campeonato 2019 del Turismo Nacional, que este fin de semana se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández", de la ciudad de San Luis.
Durante la jornada de ayer, el equipo Alifraco Sport realizó una prueba en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el piloto Juan Pablo Rossotti, quien finalizó su preparación para el "Gran Premio EuroTaller Argentina", que se disputará en la ciudad capital de San Luis el próximo fin de semana, en el cierre de la primera mitad del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional.
Con el vehículo listo para la competencia del fin de semana, y con el motor que utilizará el próximo fin de semana, completó quince vueltas al Circuito N° 8 del escenario capitalino, probando distintos amortiguadores y puesta a punto del Volkswagen Vento motorizado por Claudio Garofalo, cronometrando 1m25s70, cerrando el preparatorio previo al inicio de la actividad oficial, que para Clase 3 comenzará el próximo sábado a partir de las 10:00 horas, con la disputa del primer entrenamiento. “El auto funcionó muy bien en las pruebas; realmente era necesario llevar a cabo este trabajo en pista antes de la carrera del fin de semana”, indicó Ariel Espósito, responsable de la formación.
“Estoy muy contento porque pudimos trabajar mucho en pista, logrando un buen resultado al final de la prueba. El auto nos dejó conforme con su rendimiento, debemos seguir trabajando en la puesta a punto, porque al colocar dos neumáticos nuevos en la parte delantera, caímos cuatro décimas el tiempo de vuelta. A pesar de ello la prueba fue positiva, y con mucho optimismo enfrentamos la carrera de San Luis”, indicó Rossotti al respecto.
Por su parte, en el autódromo bonaerense de San Nicolás, el equipo Larrauri Racing realizó la primera prueba de la temporada con Leonel Larrauri a los mandos de su Honda Civic. El piloto asentó un nuevo juego de frenos y luego dedicó la jornada a trabajar en la puesta a punto de su vehículo, cerrando la jornada con resultados destacados, cumpliendo con el objetivo buscado en el ensayo que marcó el fin de la preparación del equipo, que por estas horas emprende el viaje hacia San Luis.
“Las pruebas fueron positivas, pudimos trabajar todo el día y asentar un juego de frenos nuevos. En mi caso, pudimos trabajar mucho, sacando conclusiones positivas. Estoy contento, evolucionamos durante la prueba y la pista estaba en muy buen estado, mucho grip tenía posiblemente por la actividad del fin de semana pasado. Era necesario probar, me sirvió para interpretar mejor algunas cosas. Con nuevos elementos fuimos a la prueba y ratificamos el buen camino; nos vamos con mucha ilusión a la carrera luego de esta prueba”, indicó Leonel Larrauri al respecto.
Herrera vuelve al punto de partida
11-Jul-2019 (Prensa Apat).- En el 2012, Agustín Herrera debutaba en el Turismo Nacional en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, donde este fin de semana se disputará el "Gran Premio EuroTaller Argentina", en el cierre de la primera mitad del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional.
El 25 de marzo de 2012, el Turismo Nacional corría en Pigüé la segunda fecha de dicho certamen. Mientras la actividad se llevaba a cabo, en los boxes caminaba conociendo su nuevo objetivo deportivo el olavarriense Agustín Herrera. Con una carrera ascendente en el deporte motor, la Clase 2 era su próximo objetivo deportivo, el cual concretaba el 15 de Abril siguiente, debutando con un Renault Clío del equipo Tigre Racing.
Siete años después de aquella primera carrera, Agustín Herrera se mantiene como protagonista en el Turismo Nacional. “Recuerdo haber llegado al circuito conociéndolo anteriormente por mi paso por el TC Pista, pero no había corrido nunca con un auto de Turismo Nacional. Había acordado todo por teléfono, ni siquiera me había acomodado la butaca, lo cual hicimos el viernes por la mañana. Hasta los plotters de la publicidad los había llevado poco antes de salir a pista. Había sido muy buena la adaptación, con un muy buen resultado en la serie y en la final estaba para terminar en el podio, pero se rompió el motor”, recordó sobre aquella primera prueba que fue el punto de partida de una larga relación que, aunque con pausas breves, mantuvo siempre el veloz piloto con APAT.
“Corrí en otras categorías, pero el Turismo Nacional tiene eso que a uno como piloto le gusta. Manejar autos indóciles y correr contra muy buenos pilotos genera una motivación extra en cada carrera. Por eso, entre otras cosas, son atractivas las carreras del TN. Quiero estar muchos años más en la categoría”, sostuvo quien en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercdes en San Luis, ganó en el inicio del Campeonato Argentino 2019.
La primera mitad marcará tendencias claras. Posiblemente para Agustín Herrera sea la de ubicarse entre los candidatos a disputar la punta de la tabla anual. Para eso, tiene claros objetivos. “Este fin de semana quiero ser competitivo nuevamente; trabajamos mucho en estos cuarenta días de inactividad con una prueba incluida en Buenos Aires que se hizo para conocer cómo afectaban los 45 kilos de lastre en el auto, realmente se nota mucho. En San Luis será necesario descontarle puntos a Ever Franetovich, o en su defecto seguir sumando puntos importantes para continuar entre los protagonistas del campeonato”, remarcó Herrera, quien volverá al escenario puntano en el que comenzaba su camino en el Turismo Nacional en el mismo escenario en el que el fin de semana intentará cumplir sus cometidos con la misma motivación de siete años atrás.
Grasso con un antecedente favorable
10-Jul-2019 (Prensa Apat).- Para Gastón Grasso, los recuerdos del TN en SanLuis, en el autódromo "Rosendo Hernández", son alegres. Es que el 11 de Noviembre de 2018, cuando se disputaba la undécima fecha del certamen en el trazado que será sede del "Gran Premio Euro Taller Argentina" el próximo fin de semana, resultó ser el vencedor de la prueba en la que Nicolás Posco se consagró Campeón Argentino 2018 de la divisional. Con Ariel Michieletto y Julián Lepphaille, el sureño compartió un fin de semana inolvidable para GR Competición, que ocupó todo el podio de aquella prueba.
Esa fue la última victoria del galleguense en el Turismo Nacional, quien estuvo en línea de protagonistas en la pasada competencia disputada en Concordia, provincia de Entre Ríos, quedando tempranamente fuera de carrera antes de la tercera vuelta, ante la rotura del motor, cuando era el líder de la competencia decisiva que ganó Nicolás Posco. “Una nueva oportunidad se abre en San Luis, donde el año pasado tuvimos la alegría de ganar la final. En Concordia, tempranamente quedamos sin posibilidades deportivas cuando teníamos grandes chances de ganar la carrera, por lo que este fin de semana, más allá de los mismos objetivos de siempre, obtener un buen resultado será necesario para nosotros”, indicó Grasso al respecto.
El protagonista realizó pruebas en Buenos Aires, semanas atrás, aunque con el Volkswagen Gol Trend que pretende utilizar en Oberá, en Misiones, escenario de la próxima fecha del Turismo Nacional. Aun continuando con el desarrollo de este vehículo que utilizó en Centenario (Neuquén) el pasado 12 de Mayo, Gastón Grasso apostará una fecha más al primer Toyota Etios que fue construido bajo reglamento técnico de Turismo Nacional. “Sigue siendo un desafío para nosotros correr con el VW Gol Trend; probamos hace unas semanas en Buenos Aires para seguir la evolución del auto que pretendemos usar en la carrera de Oberá. Pero este fin de semana es nuestro próximo objetivo, con los antecedentes que son favorables para nosotros”, expresó quien se ubica en la 12ª posición del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", con 57 unidades.
Marcos Fernández: "Sueño con un podio en San Luis"
09-Jul-2019 (Prensa Apat).- Este fin de semana, Marcos Fernández correrá en condición de piloto local.
Como siempre ocurre, correr en condición de piloto local genera motivación y expectativa aún mayor. A pocos kilómetros del autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, reside Marcos Fernández, ganador del "Gran Premio Coronación 2018" disputado en Viedma, el pasado 16 de Diciembre. Una fecha antes, el piloto local estrenó junto a su hermano Sergio los Nissan March construidos por GR Competición y atendidos en la provincia sede del "Gran Premio Euro Taller Argentina" por el JF Racing, la formación familiar.
El 11 de Noviembre de 2018 se escribía una nueva historia para JF Racing en su camino deportivo dentro del Turismo Nacional. Ese día, los dos Nissan March llegaban a pista completando un ansiado proceso de renovación para la formación puntana que al mes siguiente se anotaba en el extenso listado de ganadores con Marcos Fernández. “Como siempre, nuevamente correr en San Luis será importante para mí por todo lo que representa para un piloto ser local, y en este año por segunda vez, dado el inicio en La Pedrera. Deportivamente hablando, el Nissan March funciona muy bien y eso nos genera una gran expectativa de cara a esta competencia. Avanzamos mucho en el desarrollo del auto y con un buen funcionamiento general hoy somos protagonistas en la Clase 2”, indicó el protagonista, hoy 8º en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", con 73 puntos.
“Lograr un podio en San Luis será inolvidable para mí. Con un poco de suerte y el buen funcionamiento de mi auto no veo lejano ese sueño”, aseguró Marcos Fernández, quien además de ganar el año pasado su primera carrera en el Turismo Nacional, logró ser el primero en hacerlo con un Nissan March, en su 12ª carrera como vehículo homologado para la Clase 2. “Con el equipo tenemos todo listo. Solo queda por delante un fin de semana importante para nosotros porque correremos en nuestra provincia y por segunda vez, cosas que podemos vivir integrando el Turismo Nacional”, cerró el protagonista.
Agustín Bonomo probó en Paraná
08-Jul-2019 (Prensa Apat).- El pasado sábado, en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná", provincia de Entre Ríos, realizó una prueba Agustín Bonomo, preparando su segunda participación en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional, la cual será en el "Gran Premio Euro Taller Argentina" a disputarse entre los días 12, 13 y 14 de Julio en el autódromo "Rosendo Hernández", en la ciudad de San Luis, válida por la sexta fecha. Fue el primer trabajo en pista posterior a su debut, ocurrido a principios del pasado mes en el autódromo de Concordia, en Entre Ríos, donde ingresó a Clase 2 con el equipo Bonomo Motorsport, integrado por Nicolás y Héctor Valentini, Jorge Callieri, César Bonomo y Sergio Torres, este último, encargado de la motorización.
Durante toda la jornada, la formación responsable de atender el DS3 que utiliza desde el TN en Concordia el piloto residente en Villa San Jose, trabajó en la continuidad de la adaptación del piloto al vehículo, además de evaluar el comportamiento de nuevos elementos y el análisis de algunas modificaciones que realizaron en el vehículo, luego de la primera experiencia obtenida el pasado 2 de Junio en dicho circuito entrerriano, donde se disputó la quinta fecha anual.
“En la continuidad de los trabajos en el auto luego de la carrera de Concordia, en donde obtuvimos muchos datos para analizar, decidimos hacer una prueba en Paraná para continuar con mi adaptación al auto, además de utilizar nuevos elementos y probar algunas modificaciones. Seguimos trabajando con el equipo con el objetivo de mejorar y sumar más experiencia en esta nueva etapa que comenzamos en el automovilismo deportivo, conociendo todos los circuitos y sumando más experiencia en cada una de las carreras. Esperamos por un mejor resultado en San Luis”, indicó Bonomo, quien giró por espacio de 25 vueltas, con neumáticos usados y motor de reservas, estableciendo 1m37s7 como plusmarca.
El G Racing Car ensayó con "Josito" Di Palma en Alta Gracia
03-Jul-2019 (Prensa Apat).- Luis José Di Palma, y el equipo G Racing Car, realizaron una prueba en el día de hoy con el Peugeot 408 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, preparatorias para el "Gran Premio Eurotaller" que se disputará entre los días 12, 13 y 14 de julio en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
Un total de quince vueltas fueron necesarias para la formación establecida en Villa Carlos Paz, en Córdoba, en la que se analizó el funcionamiento de distintos elementos bajo el sistema de prueba y contraprueba, obteniendo resultados satisfactorios. Con neumáticos usados y motor de pruebas, el piloto arrecifeño cronometró 1m00s50, sobre el trazado de 2.300 metros de extensión del escenario cordobés. Tras la prueba, el equipo realizará el último trabajo final sobre el Peugeot 408 en la sede técnica del equipo previo al viaje a San Luis.
El G Racing Car, con Luis Jose Di Palma en la conducción del Peugeot 408, obtuvo dos podios en la presente temporada. El 21 de Abril, en el "Circuito San Juan Villicum" de Albardon, en San Juan, arribó en el segundo puesto de la prueba ganada por José Manuel Urcera; y el 12 de Mayo, en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario, en Neuquén, se clasificó en el tercer puesto de la competencia ganada por Leonel Pernía. Actualmente, ocupa la novena posición del Campeonato Argentino 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, con 74 unidades, y 15 kilos de lastre por performance.
Ale Bucci Racing prepara dos Fiat Argo
02-Jul-2019 (Prensa ABR).- El equipo de Villa Gobernador Gálvez apostó a la marca italiana para expandir sus posibilidades deportivas en la Clase 2.
El equipo Ale Bucci Racing de Turismo Nacional ya trabaja sobre una nueva marca para seguir apostando a la Clase 2: Fiat. En Villa Gobernador Gálvez comenzaron las labores sobre un Argo para Gabriel Scordia, mientras que en los planes esperan terminar un segundo vehículo sobre finales de año.
La posibilidad de sumar los Fiat al Ale Bucci Racing se venía gestando debido a las bondades de un modelo moderno y que además aún nadie puso a competir en la divisional. La construcción estará a cargo de José Luis Martos, y los motores serán provistos por Rubén y Ariel Guerini. Será la misma conformación grupal que obtuvo el bicampeonato 2017-2018 con el modelo Fiesta de Ford.
“La posibilidad de hacer otra marca que no sea Ford en el Turismo Nacional, la veníamos barajando desde hace meses, y terminamos eligiendo Fiat y su modelo Argo, ya que queríamos hacer algo que no estuviese dentro del TN aún. El primer auto estará listo este año y lo conducirá Gabriel Scordia, mientras el segundo trataremos de tenerlo listo antes de fin de año, pero con la mete de tener dos Fiat y dos Ford en 2020”, reveló Alejandro Bucci, quien actualmente tiene cuatro Fiesta disponibles, tres de ellos ocupados por el campeón Nicolás Posco, Gabriel Scordia y Martín Alessi.
Por lo pronto, Alejandro Bucci y su gente se preparan a pleno para la sexta fecha de la temporada, que será el fin de semana del 14 de Julio en San Luis.
Juan Carlos Polini probó en Alta Gracia
26-Jun-2019 (Prensa Apat).- El chaqueño Juan Carlos Polini realizó una prueba en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, preparando su participación en la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" en la ciudad de San Luis.
Como parte de los preparativos para su participación en San Luis, a disputarse entre los días 12, 13 y 14 de Julio, el equipo MG-C Pergamino llevó a cabo una prueba en el día de hoy, en el trazado cordobés, con el piloto Juan Carlos Polini (h).
La prueba se realizó con un motor de pruebas provisto por Esteban Pou, sobre el trazado de 2.230 metros de extensión del escenario cordobés en el que el equipo pergaminense registró pruebas en los últimos meses con Facundo Chapur, Walter "Roly" López y Pablo Ortega, cronometrando el chaqueño 1m02s60 en la mejor de las cincuenta vueltas que duró el trabajo en pista. Tanto el piloto como la formación trabajaron exclusivamente en la adaptación del chaqueño al vehículo con el cual regresó a la Clase 2 en la carrera disputada en Concordia, a principios de este mes.
"Fue un día positivo de pruebas, de acuerdo a las referencias que tenemos hemos logrado buenos tiempos, lo cual nos predispone de mejor manera para San Luis, donde el año pasado debuté en Clase 2 con el equipo de Mauro García y este Renault Clío. También era necesario para mí continuar girando con el auto y sumar kilómetros, importante para mí teniendo en cuenta que estoy en mis primeras carreras dentro del Turismo Nacional. Estamos conformes con el desarrollo y el resultado de las pruebas", indicó el chaqueño, residente en Coronel Du Graty, al respecto.
"Estamos contentos, giró casi cincuentas vueltas, con buenos registros. Centramos la prueba exclusivamente en que sume experiencia sobre el auto, logrando un buen tiempo de referencia. Seguiremos trabajando en futuras pruebas para continuar con su adaptación al auto", indicó Mauro García, titular de la formación establecida en Pergamino (Buenos Aires), que atiende el auto del chaqueño, de Walter "Roly" López y de Facundo Chapur, ganador de la última competencia disputada el pasado 2 de Junio.
Cáceres: "Correr en San Luis será correr como local"
25-Jun-2019 (Prensa Apat).- "Peluche" correrá a solo 200 kilómetros de la provincia de Mendoza, que representa esta temporada en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional.
Con cinco fechas dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, Emmanuel Cáceres tendrá la posibilidad de correr nuevamente cerca de su Mendoza, que correctamente representa en el deporte motor desde hace varias temporadas. Por tercera vez, el piloto de GC Competición sentirá el acompañamiento directo de su público y seguidores en una carrera de Turismo Nacional próxima a su provincia natal, lo cual ocurrirá entre los días 12, 13 y 14 de Julio en el autódromo "Rosendo Hernández".
En San Luis, aunque en el "Parque La Pedrera", comenzó una nueva etapa en su campaña deportiva debutando en Clase 3, y en la misma provincia, aunque en la ciudad capital, cerrará su primera mitad de certamen en el Turismo Nacional. “Arrancamos muy bien la temporada con un quinto puesto en La Pedrera, un resultado muy bueno; pero luego tuvimos algunos altibajos en los resultados, aunque en otras competencias pude terminar entre los diez primeros. Reconozco que en clasificación nos falta un poco más de experiencia, pero en competencia y dada las características de las carreras de Turismo Nacional, hemos podido avanzar en todas las finales, muy divertidas realmente. GC Competición, junto con su equipo técnico, demuestran carrera tras carrera tener la capacidad para lograr el funcionamiento necesario en sus autos, y eso a mí me transmite mucha confianza”, reconoció Cáceres al respecto.
Destacó el calificado trabajo de su equipo, GC Competición, y de Julián Santero, quienes guiaron y siguen acompañando al protagonista en este entendimiento con el Turismo Nacional. “La experiencia del equipo y de Julián Santero, mi compañero de equipo, son importantes. Me sirven mucho para transitar este camino en el cual todavía me estoy conociendo con el Turismo Nacional y con el Ford Focus, por eso he logrado muy buenos resultados considerando que esta es mi primera temporada en la que buscaré mejorar en clasificación, en donde necesito realizar una vuelta veloz detrás de los autos referentes, y aprovechar el funcionamiento de mi auto, lo cual será clave en San Luis. En mi caso, tendré seguramente a mi compañero de equipo en el mismo grupo clasificatorio que el mío”, afirmó.
Por delante, el mendocino tiene el desafío en San Luis a donde llega con la expectativa creciente ante una nueva fecha de la categoría más federal. “Siempre me gustó la categoría porque las carreras que son divertidas. Quienes me ayudan a competir son amigos y les gusta el Turismo Nacional. En mi caso, cualquiera sea el resultado me divierto de la misma manera. Ahora se viene la carrera de San Luis, en mi caso cerca de Mendoza, a 200 kilómetros, lo cual aumenta la expectativa en la zona. Prácticamente, cuando se confirmó la carrera, mis amigos y allegados ya comenzaron a planificar de qué manera viajarán a acompañarme a la carrera. Para mí, será correr como local”, aseguró.
Nuevos proyectos para Pedro Gentile
24-Jun-2019 (Prensa ABR).- Con un Hyundai Veloster atendido por Alifraco Sport, Pedro Gentile trabaja con vistas a su regreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional, manifestando su intención de integrarse en la próxima fecha a disputarse en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
En el equipo de Walter Alifraco han comenzado, en las últimas semanas, el trabajo sobre el Hyundai Veloster que utilizó Pablo Otero durante las últimas fechas del Campeonato Argentino 2017 y las primeras del año 2018, con el objetivo de colocar en pista este vehículo en la próxima fecha a disputarse entre los días 12, 13 y 14 de Julio.
Pedro Gentile será quien maneje dicha unidad, lo cual permitirá el regreso a la actividad del piloto nacido en Banfield, participante en once competencias entre los años 2017 y 2018, disputando su última prueba el 21 de Octubre último, en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba. Con el equipo Tito Bessone Toyota Team, Pedro Gentile disputó un total de diez competencias en Clase 3 entre el 25 de Febrero de 2018 y el 21 de Octubre pasado, obteniendo un séptimo puesto como mejor resultado final en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, como mejor resultado final. En este nuevo proyecto con Alifraco Sport, el esquema de trabajo del equipo estipula la realización de una prueba en la semana previa a la competencia, luego de la medición de potencia del motor, que proveerán Luis y Mario Riva.
“Estamos trabajando en el auto, con el objetivo de estar presentes en San Luis; al día de hoy dependemos de la evolución del trabajo planteado en el chasis y en el motor para confirmar nuestra presencia en la próxima fecha. En los próximos días mediremos la potencia del motor para conocer los parámetros y luego continuaremos con el trabajo previsto con el equipo, dependiendo del resultado de dicha medición. Por delante tenemos una buena oportunidad para competir en el Turismo Nacional y no queremos desaprovecharla”, indicó Gentile, quien utilizó en su anterior etapa en Clase 3 un Seat León, con el que debutó el 3 de Diciembre de 2017 en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en Santa Fe.
Martos Med Competición giró en San Nicolás
19-Jun-2019 (Prensa Apat).- El equipo Martos Med Competición realizó una jornada de pruebas en el autódromo "San Nicolás Ciudad" con los pilotos Emanuel Moriatis y Esteban Cístola Staiger sobre el Ford Focus del primero de los citados, con motorización de Luis y Mario Riva, preparatorias para la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional.
Los pilotos giraron sobre el auto de Emanuel Moriatis, probando distintos elementos de suspensión en seis tandas de veinte minutos cada una, utilizando neumáticos usados y motor de pruebas. Emanuel Moriatis cronometró 1m34s5 en la mejor de las 18 vueltas que giró, mientras que en seis ocasiones pudo girar Esteban Cistola, cronometrando 1m35s0. “Fueron buenas las pruebas, probamos distintos elementos de suspensión en el auto de Emanuel Moriatis con los dos pilotos, aunque en tandas de veinte minutos por temas organizativos del circuito. Pudimos aprovechar la prueba, la cual continuará la próxima semana con el auto de Esteban Cistola Staiger”, detalló Pepe Martos, titular del equipo, al respecto.
En efecto, la próxima semana regresará el equipo Martos Med Competición para continuar las pruebas en el autódromo nicoleño, para completar el trabajo previo a la competencia puntana con Esteban Cistola Staiger a bordo del auto que utiliza desde la primera fecha del certamen de Clase 3. "La próxima semana vamos a girar solo con Esteban; la idea es continuar con el trabajo de las pruebas de hoy y que Esteban siga sumando kilómetros en el Ford Focus antes de San Luis, donde tiene referencias en la Clase 3", completó José Luis Martos al respecto.
El Ale Bucci Racing alistó el cuarto auto
05-Jun-2019 (Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing ya dispone de otro Ford Fiesta para competir en la Clase 2 del Turismo Nacional.
El equipo bicampeón de la Clase 2 del Turismo Nacional no tiene descanso a pesar de haber ganado el domingo en Concordia con Nicolás Posco.
El Ale Bucci Racing puso en alquiler un cuarto Ford Fiesta Kinetic, el cual podrá ser corrido desde la próxima fecha.
La ampliación del equipo de Alejandro Bucci se basa en grandísimos resultados. Desde la llegada a la Clase 2 en 2016, se finalizó 22 veces en el Top 5, obtuvo 5 pole positions, 15 triunfos en series, 13 podios y 5 victorias en finales, coronándose campeones 2017 con Alejandro Bucci y 2018 de la mano de Nicolás Posco.
El Fiesta Kinetic tiene los mismos elementos que los que utilizan Posco, Gabriel Scordia y Martín Alessi, atendido en Villa Gobernador Gálvez con asesoramiento de José ‘Pepe’ Martos y motorizado por Rubén y Ariel Guerini.
Cáceres avanzó 13 posiciones en la final de Concordia
02-Jun-2019 (Prensa EC).- Impresionante remontada de Emmanuel Cáceres en la quinta fecha del Campeonato de Turismo Nacional en el autódromo Ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos. El mendocino largó desde el puesto 28 y escaló trece lugares para finalizar en la décimo quinta colocación.
La actividad en este histórico trazado del litoral del país comenzó minutos después de las 10:00 horas. El piloto mendocino debía largar desde la décimo segunda colocación en la Segunda Serie de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en suelo entrerriano. Al momento de comenzar esta prueba, "Peluche" tuvo inconvenientes para arrancar su Ford Focus N° 59 y debió ordenarse en el último lugar del pelotón para comenzar la competencia.
A pesar de estas dificultades, se puso en marcha la batería y Cáceres largó muy bien, escalando algunas ubicaciones en el arranque de la prueba. Sin embargo, su unidad comenzó a disminuir el rendimiento y debió ingresar a boxes, impidiendo que el mendocino pueda finalizar así la Serie en Concordia.
La quinta final anual tuvo al piloto mendocino de San Martín largando desde el puesto 28 y debió luchar desde muy atrás para recuperar terreno en el pelotón. Con un buen potencial en su Ford Focus N° 59 y demostrando su experiencia giro tras giro, Cáceres se las ingenió muy bien para dar espectáculo con grandes sobrepasos, permitiéndole esto avanzar varios puestos en el clasificador.
Cumplida la mitad de la prueba, ingresó el auto de seguridad para remover la unidad de Julián Santero y esto pausó la continua remontada de "Peluche". Al volver la velocidad dos giros después, Cáceres intentó seguir con su objetivo de escalar posiciones en el clasificador, pero producto de la subvirancia que no se pudo corregir desde la jornada de ayer, no llegó a concretarlo.
Sin embargo, no se dio por vencido y cruzó la línea de sentencia desde el puesto 15, luego de haber remontado trece lugares. Culminada una nueva fecha de la Clase 3, el representante de Mendoza completó un fin de semana positivo y demostró una vez más ser uno de los protagonistas que más se brinda para el espectáculo.
Lambiris no pudo terminar en Concordia
02-Jun-2019 (Prensa ML).- A raíz de inconvenientes con el escape de su Corolla, Mauricio Lambiris no pudo completar la final de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de la ciudad de Concordia, escenario donde la categoría disputó su quinta fecha del año. Así, el uruguayo no pudo sumar los puntos esperados y deberá pensar en recuperarse en la próxima.
Sobre la unidad que prepara el Tito Bessone Toyota Team, Mauricio formó parte de la segunda serie en la cual largó desde la 6ª posición, y se mantuvo en ese lugar tras ser superado por Julián Santero, pero luego avanzar sobre Carlos Okulovich. Con el recargo a Santero por cortar chicana, el uruguayo ascendió al 5° puesto final.
Así, Lambiris largaba la final desde la 9ª ubicación. Con suspenso por inconvenientes en una rama de escape del motor sobre lo cual trabajó el equipo para intentar solucionar en la grilla, Mauricio pudo partir y mantenerse entre los diez mejores en el inicio de la prueba, pero de a poco fue perdiendo rendimiento y cayendo puestos. FInalmente en el octavo giro de carrera, producto de los inconvenientes en el escape, ingresó a boxes y debió abandonar la prueba en la cual Facundo Chapur (Ford Focus) se quedó con el triunfo.
Con cinco citas disputadas del campeonato de Clase 3 del TN, Lambiris se posiciona en la 6ª colocación en el mismo sumando un total de 87 puntos, quedando a 41 unidades del líder, Manuel Urcera. La próxima fecha de la categoría será el 14 de Julio en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Concordia - 5ª fecha
Chapur y Posco cumplieron el requisito de ganar
Turismo Nacional - Previa 2009
Concordia - Clase 3 - Final: Chapur llevó el "Ford T" a la victoria
"Manu" Urcera sigue comandando en el certamen
02-Jun-2019 (Prensa Apat).- Facundo Chapur, a bordo del Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, apodado cariñosamente "Ford-T" por el piloto cordobés, venció en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" de la Clase 3 del Turismo Nacional, ascendiendo al del undécimo al quinto puesto en el certamen. Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), ahora ubicado en la segunda posición del certamen, y Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport), quien logró su segundo podio en la temporada, fueron 2° y 3°, respectivamente.
Clave en la victoria del cordobés fue la largada de la competencia, en donde superó al "Tanito" Pernía (largaba en la primera posición) apenas iniciada la misma, y desde ese momento comenzó a edificar su camino hacia la victoria.
Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) se ubicaba tercero delante de Luis José Di Palma (Peugeot 408-G Racing Car), Juan Pipkin y José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Comeptición), quien en los giros siguientes tuvo un roce con "Josito" Di Palma en la chicana, lo que comenzó a complicar al arrecifeño en los giros siguientes, cayendo al séptimo lugar cuando disputaba un lugar en el podio.
En función del certamen, el retraso de Mauricio Lambiris tras un inconveniente en el escape del Corolla del Tito Bessone Carrera Toyota Team, acentuado en competencia tras una solución rápida antes del inicio de la prueba, lo envió al uruguayo a boxes en el octavo giro, siendo esta una alternativa que beneficiaba directamente a "Manu" Urcera, ubicado en el quinto puesto de la prueba que seguía liderando Facundo Chapur con media carrera disputada. Leonel Pernía, Emanuel Moriatis y Juan Pipkin se ubicaban delante del rionegrino, que seguía liderando el campeonato. Así se mantuvieron hasta la salida del auto de seguridad en el décimo giro ante el abandono de Julián Santero, con inconvenientes en la rueda trasera derecha del Ford Focus del GC Comeptición.
En el relanzamiento, Juan Pipkin superó a Emanuel Moriatis y se afirmó en el tercer lugar de la competencia que perdía a un destacado protagonista, Alfonso Domenech (Ford Focus-Martos Med Competición), pues en el intento de avanzar en el clasificador hacia el quinto puesto, un roce en la entrada a la recta principal con "Manu" Urcera generó daños en el neumático delantero izquierdo, debiendo abandonar la carrera.
Adelante, Facundo Chapur mantuvo su condición de líder hasta el final, venciendo luego de 35m05s809, superando a Leonel Pernía y Juan Pipkin, quienes también integraron el podio de la prueba concordiense. Emanuel Moriatis y José Manuel Urcera cerraron las principales posiciones de la quinta fecha.
El Campeonato: José Manuel Urcera se mantiene en la cima del acumulado de puntos al acumualr 128 unidades. Lo siguen Leonel Pernia (112), Emanuel Moriatis (107), Juan Pipkin (102) y Facundo Chapur (97).
Lo que viene: El próximo capítulo del TN se escribirá entre el 12 y el 14 de Julio, en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, la provincia de Santa Fe.
Declaraciones
Facundo Chapur
(1º): "Me entregaron un auto muy lindo. Es todo mérito del equipo del MG-C Pergamino. Un gran trabajo de todos. Es de ellos esto. Yo solamente me subí y manejé. Tenía un buen auto, aproveché la largada y de ahí en más clasifiqué toda la carrera".
Leonel Pernía (2º): "Corrí con la cabeza y con el corazón. Mi auto fue un diez todo el fin de semana. Impresionante trabajo del equipo Alifraco Sport. En la largada me sorprendí con la largada de 'Facu' (Chapur), largó muy bien".
Juan Pipkin (3º): "Hicimos lo que pudimos, a fondo toda la carrera. Íbamos bien, contento con todo el equipo Arana Ingenieria Sport".
Turismo Nacional - Clase 3 - 5ª fecha 2019 - Concordia (Entre Ríos)
Final (18 vueltas)
1° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 35m05s809
2° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) a 3s840
3° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 4s419
4° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 4s964
5° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 6s518
6° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 6s724
7° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 7s497
8° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 14s571
9° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 14s860
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 17s032
11° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 17s514
12° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 17s749
13° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 18s014
14° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 18s465
15° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 19S421
16° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 21s783
17° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 23s816
18° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 25s770
19° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 27s814
20° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 28s142
21° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) a 28s493
22° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) a 1 vuelta
23° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 1 vuelta
24° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 4 vueltas
25° 122 André LAFON (Chevrolet Cruze) a 4 vueltas
26° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 10 vueltas
27° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) a 10 vueltas
28° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) a 14 vueltas
29° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 15 vueltas
30° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 15 vueltas
31° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 17 vueltas
32° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 17 vueltas
33° 99 Juan Martín ELUCHANS (Chevrolet Cruze) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 144.629 km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Chapur) con 1m51s369 a 151,927 km/h.
Campeonato 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 128 (1 v)
2° 1 Leonel Adrián Pernía 112 (2 v)
3° 5 Emanuel Moriatis 107
4° 20 Juan Pipkin 102
5° 2 Facundo Chapur 97 (1 v)
6° 82 Mauricio Lambiris 87
7° 6 Fabricio Pezzini 83 (1 v)
8° 77 Mariano Pernía 81
9° 138 Luis José Di Palma 74
10° 100 Carlos Okulovich 73
11° 17 Alfonso Domenech 69
12° 95 Emanuel Abdala 67
13° 69 Esteban Cístola Staiger 57
14° 18 Matías Muñoz Marchesi 52
15° 92 Rudito Bundziak 52
16° 15 Adrián Chiriano 50
17° 21 Leandro Carducci 49
18° 22 Adrián Percaz 42
19° 8 Fabián Yannantuoni 42
20° 68 Julián Santero 40
21° 59 Emmanuel Cáceres 35
22° 11 Jerónimo Teti 30
23° 19 Leonel Larrauri 25
24° 99 Juan Martín Eluchans 24
25° 72 Santiago Álvarez 20
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 14
27° 113 Luciano Ventricelli 11
28° 71 Carlos Javier Merlo 9
29° 29 Juan Pablo Rossotti 8
30° 61 Diego Noceti 7
31° 123 Matías Menvielle 7
32° 48 Manuel Luque 3
33° 25 Matías Cohen 2
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
Concordia - Clase 2 - Final: Posco ya es candidato otra vez
Franetovich se mantiene en la cima del torneo
02-Jun-2019 (Prensa Apat).- Con la victoria obtenida en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" de la Clase 2 del Turismo Nacional obtenida en el día de hoy, Nicolás Posco confirma sus chances deportivas en la disputa por el Campeonato Argentino 2019 que lidera Ever Franetovich, quien se ubicó en el cuarto lugar de la prueba que tuvo a Julián Lepphaille y a Agustín Herrera en el podio de la cuarta fecha disputada en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Ríos.
Gastón Grasso lideró las primeras vueltas de la prueba hasta la rotura del motor que le abrió el camino a Nicolás Posco, por delante de Julián Leppahille y Agustín Herrera. Detrás, Miguel Ciaurro intentaba alcanzar al olavarriense para disputar un lugar en el podio, pero inconvenientes en el motor del Volkswagen Gol Trend sentenciaron sus posibilidades luego de un complicado comienzo, cuando una pérdida de aceite lo aquejó en la grilla de formación.
Nicolás Posco, Julián Lepphaille y Agustín Herrera se ubicaban en las principales posiciones antes de la primera salida del auto de seguridad, el que intervino en reiteradas ocasiones, en esta situación, para retirar el auto de Walter López. En el relanzamiento no se modificaron las principales posiciones, aunque detrás nuevamente protagonizaba un destacado avance el joven piloto Gastón Iansa, ubicado en el octavo lugar luego de partir en la 20ª posición. Para Iansa, la carrera lamentablemente finalizó en el undécimo giro ante la rotura del motor, lo que obligó a la salida del auto de seguridad por tercera vez. Anteriormente, la neutralización se originó por el abandono de Alejandro "Bebo" Weimann, por el mismo motivo que lo alejó a Gastón Iansa de la bandera a cuadros en esta ocasión.
Extendida a la 17ª vuelta de la prueba por intervención del auto de seguridad en la 13ª vuelta (a dos giros del final) según indica el Artículo N° 11 del Reglamento de Campeonato, Nicolás Posco debió esperar al 17º giro para asegurar la victoria que lo habilitó deportivamente a disputar el certamen luego de 38m43s370. Julián Lepphaille y Agustín Herrera formaron el podio de la competencia, mientras que Ever Franetovich y Sebastián Pérez cerraron los cinco primeros.
El Campeonato: Ever Franetovich lidera al acumular 143 unidades. Lo siguen Agustín Herrera (134), Nicolás Posco (132), Sebastián Pérez (98) y Gastón Iansa (96).
Declaraciones
Nicolás Posco
(1º): "Intenté, siempre, llegar a fondo. Sabía que en la curva 1 y en la chicana hacía la diferencia. Pudimos controlar la carrera gracias al excelente auto que siempre me entrega el Ale Bucci Racing".
Julián Lepphaille (2º-foto): "Me vinieron bien los autos de seguridad. Fue una carrera agotadora y pudimos sumar importantes puntos para subir al sexto lugar en el campeonato".
Agustín Herrera (3º): "Este resultado es bueno, nos mantiene en la lucha por el título. Nos ayudaron a llevar el auto y no perder el ritmo, logrando un podio importante".
Turismo Nacional - Clase 2 - 5ª fecha 2019 - Concordia (Entre Ríos)
Final (17 vueltas)
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 38m43s370
2° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 1s107
3° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 1s895
4° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 2s606
5° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 3s426
6° 120 Gerónimo NÚNEZ (Nissan March) a 4s198
7° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 5s634
8° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 5s962
9° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 6s438
10° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 7s696
11° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 9s047
12° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 9s489
13° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) a 11s676
14° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) a 12s033
15° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 12s158
16° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 12s337
17° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 14s929
18° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 15s046
19° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 15s197
20° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) a 16s499
21° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 16s895
22° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 1 vuelta
23° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 1 vuelta
24° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 6 vueltas
25° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 6 vueltas
26° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Onix) a 6 vueltas
27° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) a 9 vueltas
28° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 11 vueltas
29° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 11 vueltas
30° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 13 vueltas
31° 159 Agustín BONOMO (Citroën DS3) a 13 vueltas
32° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 14 vueltas
33° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 15 vueltas
No Largó
N° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend)
Promedio del Ganador: 123,803 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Posco) con 1m53s893 a 148,560 km/h.
Penalización pase y siga por boxes: N° 21 (Scordia) por maniobra peligrosa contra el N° 63 (Testa)
Apercibido: N° 24 (Canela) por maniobra peligrosa
Apercibido: N° 6 (Ciaurro) por maniobra peligrosa contra el N° 43 (López, Walter Rolando)
Campeonato 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 14 Ever Franetovich 143 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 134 (1 v-foto abajo)
3° 1 Nicolás Posco 132 (1 v)
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 98
5° 11 Gastón Iansa 96 (1 v)
6° 3 Julián Lepphaille 94 (1 v)
7° 2 Juan Pablo Pastori 77
8° 18 Marcos Fernández 73
9° 6 Miguel Ciaurro 72
10° 120 Gerónimo Núñez 63
11° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
12° 5 Gastón Paulo Grasso 57
13° 13 Joel Borgobello 56
14° 36 Alejo Borgiani 49
15° 111 Joel Gassmann 44
16° 43 Walter Rolando López 42
17° 31 Facundo Leanez 41
18° 26 Damián Kirstein 40
19° 46 Christian Abdala 35
20° 63 Renzo Testa 30
21° 28 Agustín López Donzelli 25
22° 21 Gabriel Scordia 23
23° 114 Matías Signorelli 23
24° 78 Alejandro Weimann 23
25° 8 Fernando Ayala 21
26° 23 Matías Cravero 19
27° 65 Gonzalo Gómez Fredes 18
28° 35 Diego Leanez 15
29° 66 Martín Alessi 12
30° 24 Juan Ignacio Canela 11
31° 141 Juan Pablo Rotondo 9
32° 32 Sergio Fernández 8
33° 110 Juan Ignacio Torres 6
34° 37 Sandro Fabián Abdala 5
35° 27 Pablo Ortega 5
36° 77 Yamil Ángel Apud 3
37° 48 Horacio Costa 1
38° 54 Facundo Rotondo 1
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 49 Juan Carlos Polini
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 117 Stéfano Di Palma
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Concordia - Clase 3 - 2ª Serie
Leonel Pernía, a pura defensa
02-Jun-2019 (Prensa Apat).- Leonel Pernía venció en la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en Concordia, luego de defenderse del ataque ejercido por Emanuel Moriatis en la última parte de la prueba.
Los sesenta kilos de lastre parecen no comprometer el rendimiento del Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport en manos del "Tanito" Pernía, no sin antes defenderse del ataque propuesto por Emanuel Moriatis en la parte final, logrando emparejar la marcha del finalmente ganador.
En el cierre de las series clasificatorias del "Gran Premio Río Uruguay Seguros", el tandilense fue el líder en las seis vueltas del parcial, siempre con el piloto de Lanús detrás del Campeón Argentino 2018. El Ford Focus N° 5 del equipo Martos Med Competición se acercó decididamente al líder en la segunda parte de la prueba logrando alejarse de Luis José Di Palma (Peugeot 408-G Racing Car), tercero en la hilera durante todo el parcial, debiendo controlar el avance de Julián Santero (Ford Focus-GC Competición), quien había largado en la séptima posición. Adelante, "Leo" Pernía y "Manu" Moriatis definían la primera posición en claras maniobras de ataque y defensa por parte de los citados, prevaleciendo Leonel Pernía al cabo de las seis vueltas.
El mendocino Julián Santero llegó en pista en el tercer lugar, pero un recargo de cuatro puestos por no realizar chicana y por una maniobra peligrosa a "Josito" Di Palma lo retrasó al séptimo lugar, por detrás del arrecifeño, Alfonso Domenech (Ford Focus-Martos Med Competición), Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Carrera Toyota Team) y Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing).
Luego del mendocino, la zona de puntos la completaron Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo-Fiat Racing Team) y Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team). Finalizada la serie, Emanuel Moriatis fue apercibido por exceder el límite de pista en el tránsito de la serie.
Lo que viene: La final se largará a las 13:30 horas, cerrando el cronograma de actividades en el trazado concordiense de 4.700 metros de extensión. Será Leonel Pernía, el líder de la quinta grilla anual del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", seguido por Facundo Chapur, Emanuel Moriatis y Juan Pipkin, en las principales posiciones.
Turismo Nacional - Clase 3 - 5ª fecha 2019 - Concordia (Entre Ríos)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 12m25s804
2° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 1s259
3° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) a 2s019
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 2s254
5° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 2s936
6° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 3s360
7° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 7s617
8° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 7s618 (r1p)
9° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 10s367
10° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 11s153
11° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) a 15s644
12° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 19s773
13° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 1m23s613
14° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 5 vueltas
15° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze)
Promedio del Ganador: 136,122 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Urcera) con 1m50s168, a 153,584 km/h.
Excluido parcial: N° 123 (Menvielle) por no respetar régimen de parque cerrado
Excluido parcial: N° 61 (Noceti) por maniobra peligrosa contra el N° 6 (Pezzini)
Recargo con un puesto (r1p): N° 19 (Larrauri) por maniobra peligrosa contra el N° 11 (Teti)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 11m07s140
2° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 0s465
3° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 1s282
4° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) a 2s049
5° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) a 2s952
6° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 3s236
7° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 3s237 (r4p)
8° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 4s316
9° 99 Juan Martín ELUCHANS (Chevrolet Cruze) a 4s830
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 5s942
11° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 9s724
12° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 10s418
13° 122 André LAFON (Chevrolet Cruze) a 13s982
14° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 1 vuelta
15° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 3 vueltas
16° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 152,172 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Moriatis) con 1m50s681 a 152,872 km/h.
Apercibido: N° 5 (Moriatis) por exceder límite de pista.
Recargo con cuatro puestos (r4p): N° 68 (Santero) por no realizar chicana y maniobra peligrosa Contra el N° 138 (Di Palma, Luis José)
Campeonato 2019
(disputadas 5 fechas hasta las series)

1° 9 José Manuel Urcera 109 (1 v)
2° 82 Mauricio Lambiris 87
3° 1 Leonel Adrián Pernía 86 (2 v)
4° 5 Emanuel Moriatis 86
5° 6 Fabricio Pezzini 79 (1 v)
6° 20 Juan Pipkin 79
7° 138 Luis José Di Palma 74
8° 77 Mariano Pernía 72
9° 95 Emanuel Abdala 67
10° 17 Alfonso Domenech 69
11° 2 Facundo Chapur 67
12° 100 Carlos Okulovich 58
13° 69 Esteban Cístola Staiger 47
14° 21 Leandro Carducci 41
15° 68 Julián Santero 40
16° 15 Adrián Chiriano 39
17° 18 Matías Muñoz Marchesi 39
18° 22 Adrián Percaz 35
19° 92 Rudito Bundziak 35
20° 11 Jerónimo Teti 30
21° 8 Fabián Yannantuoni 30
22° 59 Emmanuel Cáceres 29
23° 19 Leonel Larrauri 25
24° 99 Juan Martín Eluchans 24
25° 72 Santiago Álvarez 19
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
27° 71 Carlos Javier Merlo 9
28° 113 Luciano Ventricelli 9
29° 29 Juan Pablo Rossotti 8
30° 123 Matías Menvielle 7
31° 48 Manuel Luque 3
32° 61 Diego Noceti 2
33° 25 Matías Cohen 2
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
Concordia - Clase 3 - 1ª Serie
Facundo Chapur ganó con suspenso
02-Jun-2019 (Prensa Apat).- Facundo Chapur venció en la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, donde hoy se cerrará la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional.
"Facu" Chapur venció en un cronometrado que tuvo la intervención del auto de seguridad durante una ocasión, lo cual perjudicó al vencedor en pos de buscar el mejor tiempo para obtener la primera posición de la competencia final que será a las 13:30 horas, cerrando el cronograma de actividades en Concordia.
El "Gran Premio Río Uruguay Seguros" comenzó su último día, valido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", y el cordobés, subcampeón 2018, llevó a la victoria al Ford Focus del equipo MG-C Pergamino no sin antes lidiar nuevamente con una estela de humo que lo aquejó apenas reiniciada la carrera luego de la intervención del auto de seguridad. El líder de la prueba siempre tuvo la presión de Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport) y "Rudi" Bundziak (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), en plena disputa por la vanguardia del parcial que quedó finalmente para Facundo Chapur luego de 12m25s804.
Juan Pipkin arribó en segunda posición, perdiendo referencias respecto al líder en la última parte del parcial, llegando a 1s259 del vencedor. José Manuel Urcera se ubicó en el tercer lugar con el Honda New Civic del Larrauri Competición con 50 kilos de lastre, ganando en la línea de sentencia dicha posición sobre Rudito Bundziak, finalmente cuarto. Mariano Pernía (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-Fiat Racing Team), Leonel Larrauri con su Honda New Civic, Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-Castellano Power Team) y Matías Cohen (Ford Focus-GR Competicion) completaron los puestos puntuables en esta cronometrada, en la que tempranamente quedó fuera de carrera el santafesino Manuel Luque, no pudiendo largar la serie por inconvenientes en su Chevrolet Cruze del Nico Kern Racing Car.
Concordia - Clase 3 - Clasificación
Facundo Chapur se despachó con la pole
01-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Con el Ford Focus del MG-C Pergamino, Facundo Chapur se adueñó del punto sabatino por ser el mejor en la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputa la quinta fecha de la temporada 2019 en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos. Leonel Pernía, ganador de las dos últimas dos fechas, se ubicó segundo con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport, y mañana, a las 10:30 horas, largará con Emanuel Moriatis (Ford-Focus-Martos Med Competición) a su lado, desde la posición de privilegio en la segunda serie.
El cordobés cronometró 1m48s512 para superar por 155 milésimas al "Tanito de Tandil" y por 241 al bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze-Arana Ingenieria Sport) quien acompañará a Facundo Chapur en la primera fila de la serie inicial, que comenzará mañana a las 10:00 horas.
Completaron el top ten, quinto, a más de medio segundo, el misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), quien tenía el mejor tiempo hasta que salió el último grupo, seguido por el arrecifeño "Josito" (Peugeot 408-G Racing Car), el líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición), el pergaminense Alfonso Domenech (Ford Focus-Martos Med Comeptición), el santafesino Manuel Luque (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) y décimo, cerrando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, el misionero Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing).
Turismo Nacional - 5ª fecha 2019 - Clase 3 - Concordia (Entre Ríos)




Clasificación General
1° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m48s512
2° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m48s667 a 0s155
3° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m48s753 a 0s241
4° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m49s063 a 0s551
5° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m49s071 a 0s559
6° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m49s343 a 0s831
7° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m49s377 a 0s865
8° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m49s397 a 0s885
9° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m49s421 a 0s909
10° 100 Carlos OKULOVICH (Honda Civic) 1m49s467 a 0s955
11° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m49s514 a 1s002
12° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) 1m49s520 a 1s008
13° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m49s521 a 1s009
14° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m49s524 a 1s012
15° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m49s530 a 1s018
16° 99 Juan M. ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m49s587 a 1s075
17° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m49s603 a 1s091
18° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) 1m49s711 a 1s199
19° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m49s741 a 1s229
20° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m49s894 a 1s382
21° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m49s919 a 1s407
22° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m49s976 a 1s464
23° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m49s988 a 1s476
24° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m50s051 a 1s539
25° 69 Esteban CISTOLA (Ford Focus) 1m50s165 a 1s653
26° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m50s401 a 1s889
27° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m50s652 a 2s140
28° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m50s688 a 2s176
29° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m50s788 a 2s276
30° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m50s860 a 2s348
31° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m51s102 a 2s590
32° 122 André LAFON (Chevrolet Cruze) 1m51s435 a 2s923
33° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m51s673 a 3s161
Promedio del 1°: 155.927 km/h.
Concordia - Clase 2 - Series
Grasso largará adelante en la final, Posco ganó la primera
01-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Grasso largará desde la posición de privilegio en la quinta competencia del año de la Clase 2 al ganar la serie más rápida, la segunda, que se que se disputó esta tarde en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia, en Entre Ríos.
Nicolás Posco dominó de punta a punta con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing para adjudicarse la primera batería, que fue 1m31s265 más lenta debido a una neutralización. Agustín Herrera (Renault Clío) lo escoltó llegando delante de Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend).
1ª Serie: Posco dominó a voluntad
El poleman Nicolás Posco picó en punta dejando segundo a Agustín López Donzelli (Renault Clío-DC Racing) y cuando se aprestaba adistanciarse del resto, apareció el auto de seguridad en el giro inicial, por los despistes del olavarriense Alejandro "Bebo" Weimann (Chevrolet Corsa) y del rafaelino Juan Ignacio Canela (Toyota Etios), ambos reciben atención del JCB Motorsport.
Relanzada la serie, el piloto de Moreno se mantuvo al frente seguido de Agustín López Donzelli , Walter "Roly" López (Nissan March-MG-C Pergamino) y el "Pela" Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición), quien aprovechó el roce entre los López para hacerse de la segunda posición quedando delante de Miguel Ciaurro (VW Gol Trend-Giacone Competición) y "Roly" López, siendo quinto Sebastián Pérez, con el Chevrolet Onix, quienes mantuvieron sus ubicaciones hasta la caída de la bandera a cuadros.
Completaron la zona puntuable, sexto concluyó Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racing) seguido de Agustín López Donzelli, Joel Borgobello (VW Gol Trend-Giacone Competición) y noveno Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing)
2ª Serie: Grasso logró el objetivo
En quizás su última participación con el Toyota Etios, Gastón Grasso salió decidido a ganar la serie más rápida a sabiendas de lo ocurido en la priemra batería. El patagónico no la tuvo fácil ya que su compañero en el GR Competicion, Julián Lepphailem le presentó dura batalla con otro Toyota Etios a pesar de un fuerte estado gripal, terminando separados por solo 981 milésimas y con la satisfacción para Grasso de poder largar mañana la final desde la posición de privilegio.
El local Gabriel Scordia fue tercero con uno de los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing superando los dos pilotos del equipo Fiat TB Racing, por casi ocho décimas al líder del campeonato, Ever Franetovich, y por 1s3 a Renzo Testa ambos con sendos Fiat Palio.
Completaron la zona puntuable, sexto arribó Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competicion), seguido de Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208-Sergio Torres Competición) y noveno Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport).
El debutante Stéfano Di Palma (Chevrolet Onix-Pinto Touring Car) fue 11° pero fue excluido por un toque a Martín Alessi (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing).

Turismo Nacional - Clase 2 - 5ª fecha 2019 - Concordia (Entre Ríos)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 12m56s454
2° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 3s824
3° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 6s289
4° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 6s503
5° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 6s747
6° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 7s658
7° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 9s415
8° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 9s525
9° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 9s864
10° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 10s611
11° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 10s736
12° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 11s616
13° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 22s918
14° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 6 vueltas
15° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 6 vueltas
16° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 130,748 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Posco) con 1m52s849 a 149,935 km/h.
Excluido: N° 35 (Leanez, Diego) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Fernández, Marcos)
Apercibido: N° 13 (Borgobello) por maniobra peligrosa contra el N°28 (López Donzelli)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 11m25s189
2° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 0s981
3° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 2s190
4° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 2s966
5° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 3s439
6° 120 Gerónimo NÚNEZ (Nissan March) a 3s863
7° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 9s200
8° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) a 20s673
9° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 21s333
10° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) a 22s039
11° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 43s071
12° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) a 2 vueltas
13° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 4 vueltas
14° 159 Agustín BONOMO (Citroën DS3) a 6 vueltas
No Largaron
N° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío)
N° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend)
Promedio del Ganador: 148,163 km/h.
Récord de Vuelta: N° 21 (Scordia) con 1m54s250 a 148,096 km/h.
Excluido: N° 117 (Di Palma, Stéfano) por maniobra peligrosa contra el N° 66 (Alessi)
Campeonato 2019
(disputadas 5 fechas hasta las series)

1° 14 Ever Franetovich 122 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 111 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 102
4° 11 Gastón Iansa 96 (1 v)
5° 25 Sebastián Yoel Pérez 79
6° 2 Juan Pablo Pastori 77
7° 6 Miguel Ciaurro 72
8° 3 Julián Lepphaille 68 (1 v)
9° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
10° 18 Marcos Fernández 61
11° 5 Gastón Paulo Grasso 57
12° 13 Joel Borgobello 56
13° 120 Gerónimo Núñez 46
14° 36 Alejo Borgiani 42
15° 43 Walter Rolando López 42
16° 26 Damián Kirstein 40
17° 46 Christian Abdala 35
18° 111 Joel Gassmann 28
19° 31 Facundo Leanez 26
20° 8 Fernando Ayala 24
21° 78 Alejandro Weimann 23
22° 63 Renzo Testa 20
23° 23 Matías Cravero 19
24° 21 Gabriel Scordia 16
25° 28 Agustín López Donzelli 14
26° 114 Matías Signorelli 13
27° 35 Diego Leanez 13
28° 24 Juan Ignacio Canela 12
29° 65 Gonzalo Gómez Fredes 10
30° 37 Sandro Fabián Abdala 8
31° 32 Sergio Fernández 8
32° 110 Juan Ignacio Torres 6
33° 27 Pablo Ortega 5
34° 141 Juan Pablo Rotondo 5
35° 77 Yamil Ángel Apud 3
36° 66 Martin Alessi 3
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 49 Juan Carlos Polini
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 117 Stéfano Di Palma
N° 159 Agustín Bonomo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Concordia - Clase 3 - 2° Ensayo
Julián Santero, por partida doble
01-Jun-2019 (Prensa Apat).- Con el Ford Focus de GC Competición, Julián Santero dominó el segundo entrenamiento y la tanda general de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos. Con 1m48s967, el mendocino superó a Juan Pipkin y Fabricio Pezzini en las principales posiciones antes de la clasificación que, con televisación de DeporTV, comenzará a partir de las 16:00 horas.
Juan Pipkin ubicó en segundo lugar al Chevrolet Cruze atendido por Arana Ingenieria Sport luego de haber liderado buena parte de la prueba superando a Fabricio Pezzini, protagonista de un despiste apenas iniciado el entrenamiento, quien quedó en el tercer lugar. Facundo Chapur se ubicó en cuarto puesto, mostrando un buen rendimiento con el nuevo motor que Esteban Pou armó para el Ford Focus de MG-C Pergamino, tras la rotura padecida a metros de la final en Neuquén el pasado 12 de Mayo. En tanto, Matías Muñoz Marchesi subió al quinto lugar en los últimos minutos del parcial al igual que Luciano Ventricelli, sexto con el Toyota Corolla.
Manuel Luque también pudo mejorar su condición en Concordia, y luego de haber girado en el primer entrenamiento con una falla en el motor, se ubicó en el séptimo lugar sobre el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car.
En tanto, Fabián Yannantuoni, Leonel Pernía y "Rudi" Bundziak cerraron los diez primeros de la segunda tanda de entrenamientos en Concordia, en donde quedó Julián Santero al tope de la tanda general, superando a Juan Pipkin y Fabián Yannantuoni.
Turismo Nacional - 5ª fecha 2019 - Clase 3 - Concordia (Entre Ríos)



Ensayos Generales (dos tandas)
1° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m48s967
2° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m49s187 a 0s220
3° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m49s308 a 0s341
4° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m49s316 a 0s349
5° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m49s364 a 0s397
6° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m49s408 a 0s441
7° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) 1m49s418 a 0s451
8° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m49s424 a 0s457
9° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m49s563 a 0s596
10° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m49s616 a 0s649
11° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m49s619 a 0s652
12° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m49s624 a 0s657
13° 100 Carlos OKULOVICH (Honda Civic) 1m49s656 a 0s689
14° 99 Juan M. ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m49s755 a 0s788
15° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) 1m49s782 a 0s815
16° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m49s865 a 0s898
17° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m50s062 a 1s095
18° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m50s072 a 1s105
19° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m50s086 a 1s119
20° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m50s184 a 1s217
21° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m50s245 a 1s278
22° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m50s284 a 1s317
23° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m50s341 a 1s374
24° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m50s345 a 1s378
25° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m50s437 a 1s470
26° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m50s457 a 1s490
27° 69 Esteban CISTOLA (Ford Focus) 1m50s507 a 1s540
28° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m50s577 a 1s610
29° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m50s580 a 1s613
30° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m51s025 a 2s058
31° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m51s093 a 2s126
32° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m51s495 a 2s528
33° 122 André LAFON (Chevrolet Cruze) 1m52s332 a 3s365
Promedio del 1°: 155,276 km/h.
Retiro de tiempos de una vuelta: N° 19 (Larrauri), N° 72 (Älvarez) y N° 82 (Lambiris), por exceder límite de pista
Concordia - Clase 3 - 1° Ensayo
Yanantuoni puso al Fiat Tipo adelante
01-Jun-2019 (Prensa Apat).- Con el Fiat Tipo del equipo Fiat Racing Team, Fabián Yannantuoni dominó el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Ríos, escenario del "Gran Premio Río Uruguay Seguros", válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". Fue el piloto santafesino quien con 1m49s310 marcaba la primera referencia en el trazado concordiense, al cual regresa el Turismo Nacional luego de poco más de dos años de inactividad.
Julián Santero se ubicó en el segundo lugar, sobre el Ford Focus de GC Competición, a 0s212 del líder y por una décima superó a Luis José Di Palma, tercero.
"Rudi" Bundziak se ubicó en el cuarto lugar y Emanuel Moriatis completó los cinco primeros de la primera tanda, en donde el golpe de escena más importante lo protagonizó José Manuel Urcera, líder del certamen, quien con inconvenientes eléctricos en el Honda New Civic no pudo completar una vuelta en su tanda, quedando sin tiempos al finalizar el primer cronometrado. Esta situación obligó a Larrauri Racing redoblar sus esfuerzos para devolver a pista el vehículo para ser parte del segundo entrenamiento.
Carlos Okulovich (h), Juan Martín Eluchans, Alfonso Domenech, Juan Pipkin y Fabricio Pezzini completaron los diez primeros de este cronometrado para Clase 3, primero en el fin de semana concordiense, en el que también aquejado por una falla en el motor de su Chevrolet Cruze no pudo registrar un tiempo veloz el santafesino Manuel Luque. Por su parte, y por exceder límite en tránsito de pista, padecieron el retiro de una vuelta los pilotos Emanuel Moriatis, Alfonso Domenech, Diego Noceti, Esteban Cístola Staiger, Mauricio Lambiris y Matías Menvielle.
Turismo Nacional - 5ª fecha 2019 - Clase 3 - Concordia (Entre Ríos)



1° Ensayo
1° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m49s308
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m49s522 a 0s214
3° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m49s616 a 0s308
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m49s619 a 0s311
5° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m49s624 a 0s316
6° 100 Carlos OKULOVICH (Honda Civic) 1m49s656 a 0s348
7° 99 Juan M. ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m49s755 a 0s447
8° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m49s865 a 0s557
9° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m49s894 a 0s586
10° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m50s021 a 0s713
11° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m50s064 a 0s756
12° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m50s072 a 0s764
13° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m50s345 a 1s037
14° 1 Leonel PERNÍA (VW Vento) 1m50s490 a 1s182
15° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m50s577 a 1s269
16° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m50s609 a 1s301
17° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m50s623 a 1s315
18° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m50s668 a 1s360
19° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m50s736 a 1s428
20° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m50s764 a 1s456
21° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m50s796 a 1s488
22° 82 Mauricio LAMBIRIS (Ford Focus) 1m51s073 a 1s765
23° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m51s309 a 2s001
24° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) 1m51s388 a 2s080
25° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m51s458 a 2s150
26° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m51s495 a 2s187
27° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m51s761 a 2s453
28° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m51s824 a 2s516
29° 48 Manuel LUQUE (Chevrolet Cruze) 1m52s240 a 2s932
30° 122 André LAFON (Chevrolet Cruze) 1m52s332 a 3s024
31° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m52s517 a 3s209
32° 69 Esteban CISTOLA (Ford Focus) 1m52s820 a 3s512
Sin Tiempos
N° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic)
Promedio del 1°:154.792 km/h.
Retiro de tiempos de una vuelta: N° 5 (Moriatis), N° 17 (Domenech), N° (Noceti), N° 69 (Cístola Staiger), N° 82 (Lambiris) y N° 123 (Menvielle) por exceder los límites de la pista
Concordia - Clase 2 - Clasificación
"Nico" Posco se adueñó del punto de la pole
31-May-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco obtuvo la pole position en el marco de la clasificación del "Gran Premio Río Uruguay Seguros" que se disputa en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Ríos, sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing. El Campeón Argentino 2018 de la Clase 2 superó por muy poco a Gastón Grasso y a Agustín López Donzelli, quienes ocuparan las principales posiciones.
Matías Signorelli (foto) comenzaba dominando la clasificación de la Clae 2 del Turismo Nacional en el escenario concordiense, con los pilotos del Grupo "B" en pista, estableciendo 1m53s735 sobre el Nissan March que atiende GR Competición, superando a Agustín López Donzelli y a Renzo Testa, entre las principales posiciones. El capitalino, en su regreso a la Clase 2, superaba por 0s064 a Agustín López Donzelli y por 0s139 a Renzo Testa antes de la bandera roja que interrumpió parcialmente el desarrollo de la tanda por inconvenientes en el auto de Joel Gassmann.
Todo cambió en los últimos minutos de la tanda, con Agustín López Donzelli dominando entre los pilotos del Grupo "B" con 1m52s845, seguido por Walter "Roly" López y Gabriel Scordia (foto), cerrando el local un buen trabajo en la tanda.
En tanto, Renzo Testa y Damián Kirstein completaban las cinco primeras posiciones previo a la salida del Grupo "C", que continuó con la clasificación en Concordia, y en el que Horacio Costa, con el noveno lugar, era el mejor de esta tanda, superando al debutante Stéfano Di Palma (10º) y Juan Ignacio Canela (11º), pero nuevamente la bandera roja interrumpía el desarrollo de la tanda, ahora por una situación en pista que protagonizaban Agustín Bonomo, Facundo Rotondo y Juan Carlos Polini.
Reanudada la tanda, sin novedades en las principales posiciones, Agustín López Donzelli (foto) seguía dominando la clasificación de la Clase 2 del TNl, quedando únicamente los pilotos del Grupo "A" con posibilidades de ubicarse en las principales posiciones. Iniciada la tanda, una bandera roja le quitó a los pilotos la primera vuelta de clasificación, pero en el primer giro veloz posterior a la neutralización Nicolás Posco subía al primer lugar con 1m52s659, superando por 0s019 a Gastón Grasso y por 0s186 a Agustín López Donzelli, en el tercer puesto.
Julián Lepphaille ascendía al cuarto lugar y Walter Rolando López (foto) cerraban los cinco primeros de la clasificatoria, a tres minutos del final.
Nicolás Posco sumó el primer punto del fin de semana y extendió el dominio iniciado en la tanda general. Con Agustín López Donzelli compartirá la primera línea de partida en la primera serie que se largará a partir de las 15:00 horas, mientras que Gastón Grasso, segundo en clasificación, partirá en la segunda serie a partir de las 15:30 horas, partiendo por delante de Julián Lepphaille, cuarto.
Turismo Nacional - 5ª fecha 2019 - Clase 2 - Concordia (Entre Ríos)





Clasificación
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m52s665
2° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m52s678 a 0s013
3° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m52s843 a 0s178
4° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m53s000 a 0s335
5° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m53s008 a 0s343
6° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m53s105 a 0s440
7° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m53s124 a 0s459
8° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m53s275 a 0s610
9° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m53s282 a 0s617
10° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m53s291 a 0s626
11° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m53s552 a 0s887
12° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m53s605 a 0s940
13° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m53s637 a 0s972
14° 120 Gerónimo NÚNEZ (Nissan March) 1m53s679 a 1s014
15° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m53s725 a 1s060
16° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m53s736 a 1s071
17° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m53s855 a 1s190
18° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m54s231 a 1s566
19° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m54s346 a 1s681
20° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Onix) 1m54s349 a 1s684
21° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m54s356 a 1s691
22° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m54s383 a 1s718
23° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m54s447 a 1s782
24° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m54s593 a 1s928
25° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) 1m54s692 a 2s027
26° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m54s985 a 2s320
27° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m55s303 a 2s638
28° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 1m55s395 a 2s730
29° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m56s247 a 3s582
30° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 1m56s338 a 3s673
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m56s340 a 3s675
Sin Tiempos
N° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic)
N° 159 Agustín BONOMO (DS3)
Promedio del 1°: 150.180 km/h.
Concordia - Clase 2 - 2° Ensayo
Apareció el campeón Posco antes de clasificar
31-May-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco obtuvo el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacionaldisputado en el autódromo "Ciudad de Concordia" en Entre Ríos, válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019.
Con el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing el Campeón Argentino 2018 superó a Gastón Grasso y Julián Lepphaille en el cronómetro general y en el segundo entrenamiento, previo a la clasificación que será a partir de las 17:00 horas.
El piloto residente en la ciudad bonaerense de Moreno superó por 0s131 a Gastón Grasso, quien había liderado el primer entrenamiento, y por seis décimas mejoró el tiempo del piloto del equipo RG Motorsport en la tabla general. Julián Lepphaille (foto) quedó en tercer lugar, aquejado por un fuerte estado gripal que parece no hacer mella en su rendimiento deportivo.
Detrás del piloto de Marcos Paz se ubicaron Gastón Iansa y Agustín Herrera, en las principales posiciones.
Ever Franetovich (foto), líder del certamen, cronometró el sexto tiempo clasificatorio, mientras que Sebastián Pérez, Marcos Fernández, Gerónimo Núñez y el entrerriano Joel Gassmann completaron la primera decena de pilotos.
Lo que viene: Bajo un cielo nublado, con 18ºC de temperatura promedio durante la tarde, se han desarrollado los entrenamientos previos a la etapa clasificatoria que comenzará a las 17:00 horas, en donde quedará definida la quinta pole position del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" de Turismo Nacional.
Turismo Nacional - 5ª fecha 2019 - Clase 2 - Concordia (Entre Ríos)





2° Ensayo
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m52s403
2° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m52s534 a 0s131
3° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m52s601 a 0s198
4° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m52s649 a 0s246
5° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m52s809 a 0s406
6° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m53s026 a 0s623
7° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m53s090 a 0s687
8° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m53s126 a 0s723
9° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m53s215 a 0s812
10° 120 Gerónimo NÚNEZ (Nissan March) 1m53s238 a 0s835
11° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m53s448 a 1s045
12° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m53s486 a 1s083
13° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m53s584 a 1s181
14° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m53s673 a 1s270
15° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m53s680 a 1s277
16° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m53s765 a 1s362
17° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 1m53s806 a 1s403
18° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m53s884 a 1s481
19° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m53s885 a 1s482
20° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m54s012 a 1s609
21° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m54s206 a 1s803
22° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m54s219 a 1s816
23° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m54s288 a 1s885
24° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m54s299 a 1s896
25° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m54s385 a 1s982
26° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 1m54s422 a 2s019
27° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) 1m54s672 a 2s269
28° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Onix) 1m54s781 a 2s378
29° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 1m55s008 a 2s605
30° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m55s494 a 3s091
31° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m55s596 a 3s193
32° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 1m56s261 a 3s858
33° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend) 1m59s601 a 7s198
Sin Tiempos
N° 159 Agustín BONOMO (DS3)
Promedio del 1°: 150.530 km/h.
Concordia - Clase 2 - 1° Ensayo
Gastón Grasso hace punta al inicio
31-May-2019 (Prensa Apat).- Sobre el Toyota Etios del equipo RG Motorsport, Gastón Grasso obtuvo el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputado en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Ríos, escenario del "Gran Premio Río Uruguay Seguros".
El piloto galleguense estableció 1m53s068 en el inicio de la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones". Gerónimo Núñez y Gastón Iansa, quedaban detrás.
Mientras continúa con el desarrollo de nuevos motores para su VW Gol Trend, Gastón Grasso superó por 0s114 a Gerónimo Núñez, y por 0s132 a Gastón Iansa (foto), último ganador de Turismo Nacional Clase 2.
Con el Nissan March, Marcos Fernández completaba un buen inicio de actividad con el cuarto puesto, a 255 milésimas, mientras que Agustín Herrera ubicaba el Renault Clío atendido por GR Competición, a 0s332 de Gastón Grasso.
En este entrenamiento debutó en la Clase 2 de Turismo Nacional el arrecifeño Stéfano Di Palma (foto), sobre el Chevrolet Onix del equipo Pintó Touring Car, ubicado en la 22ª posición, mientras que Agustín Bonomo ubicó en el 33º lugar al DS3 con el que debuta este fin de semana en la divisional que tuvo interrupciones en el desarrollo de la tanda de entrenamientos con bandera roja, con distintas situaciones protagonizadas por Alejandro Valderrey, Sergio Fernández, Agustín Bonomo y Stéfano Di Palma.
A raíz de las lluvias caídas desde las 15:00 horas del día de ayer, la pista está húmeda en gran parte de los 4.700 metros de extensión, pero progresivamente el estado de la misma fue mejorando con el tránsito de los vehículos y con una destacada mejora en la condición climática. Tales condiciones parecerán mantenerse en la segunda tanda, que comenzará a las 14:30 horas.
Turismo Nacional - 5ª fecha 2019 - Clase 2 - Concordia (Entre Ríos)





1° Ensayo
1° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m53s068
2° 120 Gerónimo NÚNEZ (Nissan March) 1m53s182 a 0s114
3° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m53s200 a 0s132
4° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m53s323 a 0s255
5° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m53s400 a 0s332
6° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m53s956 a 0s888
7° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 1m54s046 a 0s978
8° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m54s368 a 1s300
9° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 1m54s669 a 1s601
10° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m54s833 a 1s765
11° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m54s858 a 1s790
12° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 1m55s234 a 2s166
13° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m55s247 a 2s179
14° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m55s303 a 2s235
15° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m55s368 a 2s300
16° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m55s375 a 2s307
17° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m55s523 a 2s455
18° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 1m55s661 a 2s593
19° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m55s732 a 2s664
20° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m55s800 a 2s732
21° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m55s800 a 2s732
22° 117 Stéfano DI PALMA (Chevrolet Onix) 1m56s355 a 3s287
23° 49 Juan Carlos POLINI (Renault Clío) 1m56s441 a 3s373
24° 66 Martín ALESSI (Ford Fiesta Kinetic) 1m57s593 a 4s525
25° 52 Gustavo ACUÑA (VW Gol Trend) 1m59s906 a 6s838
26° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s493 a 8s425
27° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 2m04s919 a 11s851
28° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 2m06s528 a 13s460
29° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 2m09s747 a 16s679
30° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m12s506 a 19s438
31° 65 Fer GÓMEZ FREDES (Peugeot 208) 2m13s847 a 20s779
32° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m:14s891 a 22s823
33° 159 Agustín BONOMO (DS3) 9m37s185 a 7m44s117
Sin Tiempos
N° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio)
Promedio del 1°: 149.644 km/h.
Retriro del tiempo de una vuelta: N° 25 (Pérez), N° 26 (Kirstein) y N° 120 (Núñez) por exceder límites de pista
Lambiris quiere prenderse con todo
31-May-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris espera ansioso por la 5ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que comenzará el sábado en el autódromo de la ciudad de Concordia, en Entre Ríos. Bien cerca de su Uruguay natal, el de Montevideo apuntará a ser nuevamente protagonista para seguir descontando en el campeonato y prenderse con todo en la lucha del mismo, ya que se ubica en la segunda posición con 82 puntos, a 20 del líder, José Manuel Urcera.
El equipo Tito Bessone Toyota Team ha realizado un repaso íntegro sobre el rendidor Corolla, trabajando sobre distintos aspectos de puesta a punto, mientras Esteban Pou continúa desarrollando la planta impulsora.Vale la pena recordar que a partir de esta cita por desarrollo de performance, Mauricio llevará un total de 30 kilos de lastre en su unidad.
Con todo preparado, Lambiris junto al equipo espera por el inicio de la actividad el sábado con dos tandas de entrenamientos.
"Concordia siempre es una fecha especial por la cercanía con mi país, no tengo dudas que muchos uruguayos vendrán a dar su aliento. El auto viene funcionando muy bien, nos falta poder terminar de redondear bien las carreras para pelear por un lugar en el podio o por el triunfo, pero con este rendimiento no tengo dudas que podremos ser protagonistas nuevamente. El objetivo primordial será descontar a la punta del campeonato para arrimarnos un poquito más, y ya empezar a pensar que podemos pelear de lleno por el título.
Veremos cómo estamos parados en pista el sábado. Agradecer al equipo de Tito Bessone Toyota Team por todo el trabajo, y a los sponsor que acompañan en el proyecto"
, dijo el montevidaeno.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Concordia comenzará el sábado con dos tandas de entrenamientos (10:00 y 12:00 horas) mientras que la clasificación será a partir de las 16:00 horas. El domingo se disputarán las series desde las 10:00 horas y la Final a las 13:30 a 18 vueltas o 40 minutos.
A Bundziak le juega a favor su confianza
31-May-2019 (Prensa RB).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) saldrá mañana a competir en la quinta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", cuya extensión es de 4.700 metros,
El piloto de Puerto Iguazú buscará la recuperación en la Clase 3 ya que en la última fecha no pudo terminar por un toque. Para la fecha del fin de semana el Belloso Competición realizó un repasó general del Citroën C4 Lounge y lo dejó listo para salir a pista. "Estamos confiados y por fin nos tocó un circuito que ya conozco y esperamos funcionar bien. Trabajé mucho en el simulador para estar en ritmo y el auto se repararon los elementos dañados y está listo para largar”, explicó Bundziak.
"El equipo trabajó mucho y ojalá nos acompañe la suerte para poder hacer una buena clasificación”, finalizó el piloto de Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones y Gráfica Iguazú.
En Salto, se comenzó a vivir la fiesta del TN en Concordia
30-May-2019 (Prensa Apat).- Con la presencia de autoridades de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), del Auto Moto Club Concordia y pilotos participantes del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, se llevó a cabo la presentación, de la fecha en Concordia, en la ciudad de Salto en la vecina República Oriental del Uruguay.
En horas de la noche de hoy, en el Salto Hotel y Casino ubicado en Salto, se presentó el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" de Turismo Nacional válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" que se disputará desde mañana, viernes 31 de Mayo, en el Autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos.
Valeria Franca Paoletti (Gerente de Marketing de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo), Gustavo Francois (Vice Presidente del Auto Club Concordia) y los pilotos uruguayos André Lafon, Mauricio Lambiris, además de Diego Noceti, el concordense Gabriel Scordia y el arrecifeño Stéfano Di Palma compartieron conceptos vinculados a la realización de la quinta prueba del certamen que tendrá inicio oficial de actividad en el día de mañana, cuando se dispute la primera tanda de entrenamientos para Clase 2 a partir de las 13:00 horas.
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Concordia, un nuevo desafío para Álvarez
30-May-2019 (Prensa SA).- El piloto de Ferré correrá el próximo fin de semana la quinta fecha del año de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Concordia.
Con la mente puesta en seguir progresando en la categoría, Álvarez llega con ganas de subirse al Citroën C4 Lounge atendido por el equipo de Luis Belloso. En las últimas dos fechas el rendimiento del auto fue muy bueno con parciales alentadores y eso genera ilusiones para la nueva cita.
"Tanto en Toay como en Neuquén el auto mostró un gran potencial. De hecho, quedamos 2° en la General de Entrenamientos de la última fecha. Lo que falta es redondear a la hora de clasificar ya que en el TN cuando quedás atrás se hace difícil por lo peleadas que son las carreras";, comentó Santiago Álvarez.
En cuanto al circuito, la preparación también fue especial ya que será la primera vez del piloto ferrense en Concordia.
"Estuve entrenando mucho en el simulador para conocer las características generales del trazado. En general me gusta.
Tiene una parte muy rápida al principio y al final de la vuelta y otra muy trabada en la mitad, así que será clave encontrar un buen balance en la puesta a punto para la final.
Para esta fecha como siempre se trabajó en el motor y en el chasis para buscar confiabilidad y ritmo"
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Gabriel Scordia se hace fuerte de local con el Ale Bucci Racing
30-May-2019 (Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing afrontará el quinto compromiso del año en la provincia de Entre Ríos, en los pagos de Gabriel Scordia.
La estructura villagalvense Ale Bucci Racing pretende seguir siendo protagonista en la Clase 2 del Turismo Nacional, este fin de semana en Concordia. Tras el gran potencial visto en Centenario, Nicolás Posco, Gabriel Scordia y Martín Alessi irán por buenos resultados.
En el caso de Scordia la situación es particularmente diferente. Concordia es su ciudad y se verá acompañado de mucha gente que lo sigue desde hace años en su trayectoria deportiva. Con el apoyo de su público y allegados, Gabriel espera lucirse con el Ford Fiesta que le atiende Alejandro Bucci.
Por otro lado, el campeonato sigue estando muy abierto y "Nico" Posco quiere descontar para mantenerse en carrera por el bicampeonato en lo personal, y para el tricampeonato del equipo. Estando en alto nivel como en Neuquén, el volante de Moreno sabe que puede aspirar al triunfo en un circuito donde ya ha ganado.
Finalmente, Martín Alessi tendrá su segunda experiencia en el TN, luego de haberse sumado como local. El neuquino deberá conocer el circuito concordiense, que tiene sus complejidades, y junto a sus dos experimentados compañeros y la experiencia de Ale Bucci espera no desentonar en absoluto.
Canela tiene con qué destacarse
30-May-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela correrá en Concordia, esperanzado en conseguir grandes resultados.
Más allá de los resultados de la fecha pasada, Juan Ignacio Canela sabe que se está en el buen camino dentro del Clase 2 del Turismo Nacional, y por eso el panorama es positivo de cara a este fin de semana, cuando en Concordia se lleve a cabo la quinta fecha de la temporada.
El potencial del Toyota Etios del representante de Rafaela fue muy bueno en la provincia del Neuquén, pero por diversos incidentes en pista no pudo redondear los resultados y con ello una sumatoria de puntos acorde al nivel mostrado. Luego de trabajar intensamente en el auto, su equipo dejó listo el vehículo para seguir en el camino correcto desde el punto de vista técnico.
“Tenemos que redondear lo que no se pudo en Neuquén y tenemos que sumar la cuota de suerte que se necesita a la hora de clasificar. Vamos esperanzados en tener un gran fin de semana. El JCB Motorsport arregló el Etios por el golpe que tuvimos en la anterior, y ya tenemos todo bien encaminado para tener un buen funcionamiento en Concordia”, manifestó el rafaelino previo al viaje a la provincia de Entre Ríos.
El circuito de Concordia no será novedad para Canela, ya que lo transitó como piloto del TS1800 Santafesino, llegando quinto. Luego obtendría el título de campeón en la divisional.
Lafon y Polini ensayaron en Concordia
30-May-2019 (Prensa Apat).- André Lafon y Juan Carlos Polini (h) realizaron una breve prueba en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Ríos), donde mañana comenzará el "Gran Premio Río Uruguay Seguros", válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Los citados comenzaron pasadas las 13,00 horas su actividad en pista, la cual finalizó antes de las 15:00 horas, a causa de las precipitaciones que se registraron en el escenario.
Desde este fin de semana, el uruguayo André Lafon utilizará un Chevrolet Cruze atendido por el equipo Morier Competición, con asistencia técnica de Nicolás Kern. Será su segunda competencia en el presente certamen tras su debut, ocurrido el 24 de Febrero pasado en el circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis, donde utilizó un Seat León. Por su parte, Juan Carlos Polini disputará su primera prueba sobre el Renault Clío del equipo MG-C Pergamino este fin de semana.
“Hice una vuelta de calentamiento, para comprobar que todo funcione bien, y luego giré dos vueltas más para buscar mi adaptación hasta que la lluvia nos impidió probar. En esas pocas vueltas pude comprobar que el auto funciona muy bien, me sentí cómodo con el auto y en las pocas vueltas tomé confianza sintiendo que puedo mejorar más. Estoy contento por como inició esta nueva etapa con Nicolás Kern y Carlos Morier; quiero darle mayor continuidad a mi proyecto en el Turismo Nacional integrando cinco carreras más, con nuevos proyectos y posibilidades”, indicó André Lafon al respecto.
Cuando los citados pilotos se disponían a buscar los primeros tiempos de la jornada, la precipitación que dominó la región anticipó el fin de las pruebas en el trazado concordiense, no pudiendo los pilotos establecer conclusiones concretas acerca del funcionamiento de sus vehículos tras poco más de una hora de pruebas. Del mismo modo, tenía intenciones de realizar su prueba el santafesino Agustín Bonomo sobre el DS3 del equipo Bonomo Motorsport, debutante en esta carrera, pero la condición climática impidió su salida a pista.
El Castellano Power Team se preparó en Olavarría
30-May-2019 (Prensa Apat).- El autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría fue escenario de una jornada de pruebas para el equipo Castellano Power Team, que llevó a pista los dos Chevrolet Cruze que utilizan Jerónimo Teti y Juan Martín Eluchans, quienes prepararon su participación en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" de Turismo Nacional a disputarse el próximo fin de semana, en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Ríos, válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones".
Los pilotos realizaron trabajos en pista bajo la supervisión de Sebastián Prosperi, asesor técnico del equipo establecido en la ciudad bonaerense de Lobería, quien decidió centrar el trabajo en pista sobre la puesta a punto, alineación, espirales y otros trabajos analizados tras unas reformas sugeridas sobre los vehículos que motoriza José Luis Villar, integrante de Castellano Power Team. En los dos vehículos se utilizaron motores de pruebas y neumáticos nuevos en la prueba que duró hasta las primeras horas de la tarde de hoy, cerrando el trabajo previo a la competencia concordiense.
Jerónimo Teti estableció 1m36s6 sobre su Chevrolet Cruze, mientras que Juan Martín Eluchans marcó 1m36s3, luego de quince giros al trazado olavarriense. “Fueron muy buenas las pruebas, en las que trabajamos principalmente sobre la puesta a punto de los autos y otros elementos de suspensión, luego de unas reformas que solicitamos oportunamente de acuerdo al concepto que tenemos para establecer la puesta a punto de los autos. Fue una prueba necesaria que abrió una interesante expectativa de cara a la carrera del próximo fin de semana”, indicó Sebastián Prosperi, responsable técnico del equipo.
Bodrato Mionetto con un breve ensayo en el "Gálvez"
30-May-2019 (Prensa Apat).- El capitalino Christian Bodrato Mionetto realizó una breve prueba en el día de ayer en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con el Ford Focus del equipo Alquat Motorsport, preparando su participación en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" de Turismo Nacional, válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", que se disputará este fin de semana en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos.
Fue el único objetivo de la prueba comprobar el correcto funcionamiento del auto, que ya tiene el motor que utilizará el fin de semana en Concordia, además de trabajar en el sistema de frenos, en el cual tuvieron inconvenientes en la última prueba. "“Trabajamos en los frenos del auto porque tuvimos problemas en la última carrera. También controlamos el funcionamiento general y terminada la prueba comenzamos a preparar el viaje hacia Concordia. Probamos otras variantes de puesta a punto y quedamos conformes con el resultado de la prueba. Esperemos tener un muy buen fin de semana en Concordia", indicó Adrián Quatrocchi, titular del equipo Alquat Motorsport, al respecto.
Con neumáticos usados, estableció 1m26s1 en la mejor vuelta en el Circuito N° 8 del "coliseo porteño" en las cinco vueltas que duró la prueba. “Ultimamos detalles para la carrera del fin de semana, giramos pocas vueltas por tener el motor que vamos a usar el fin de semana. Encontramos un muy buen funcionamiento del auto y pudimos trabajar en puestas a punto, buscando mejor tracción, y nos volvimos muy conformes con el funcionamiento. El equipo Alquat Motorsport siempre me ofrece un buen auto, podemos ser protagonistas, solo que nos falta un poco de suerte dado que los parciales son muy buenos. Estoy muy agradecido a ellos, a los hermanos Riva, a los sponsors y principalmente a mi familia, grandes artífices de todo esto. Son quienes me apuntalan y sostienen cuando las cosas no salen bien”, indicó Bodrato Mionetto al respecto.
Primera prueba de Stéfano Di Palma
28-May-2019 (Prensa Apat).- En el día de hoy, Stéfano Di Palma tuvo su primera prueba sobre el Chevrolet Onix del equipo Pintó Touring Car, en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná. Con dicha unidad debutará en la Clase 2 el próximo fin de semana en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros", válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones", en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Ríos.
Para el protagonista, la del día de hoy fue su primera experiencia no solo en un auto de Turismo Nacional, sino que tuvo sus primeras referencias sobre un auto de tracción delantera. “Pudimos dar diez vueltas rápidas, complicados en el inicio con algunos detalles que nos llevaron bastante tiempo para resolver. En cada salida a pista sentí que mi adaptación era progresiva, lo cual era importante porque hoy fue mi primera experiencia con un auto de Turismo Nacional, y también con un auto de tracción delantera. No llegamos a poner neumáticos nuevos pero el día terminó muy bien, dado que comparamos nuestros datos con otras referencias de pruebas en este circuito, lo cual aumenta mis expectativas para el fin de semana. Estoy muy ilusionado”, indicó Di Palma al respecto, quien cronometró 1m38s60 en la mejor de las vueltas, según lo informado por el equipo.
Pinto Touring Car tendrá, en Concordia, su primera participación anual en la Clase 2 del Turismo Nacional. Jorge y Damián Pinto desarrollan su Chevrolet Onix, el cual utilizaron el año pasado los pilotos Mariano Morini y Darío Ippolito. En su cuarta experiencia con este vehículo tendrán al arrecifeño Stéfano Di Palma como debutante en la divisional, acaso un nuevo desafío para el nuevo grupo humano formado, al cual se integrará Sebastián Prosperi como asesor. “Fue una prueba positiva. Con el objetivo que Stéfano conozca cómo funciona un auto de Turismo Nacional encaramos la prueba y progresivamente fue mejorando sus tiempos, de manera rápida, lo cual es sumamente importante pensando en su adaptación y en su debut en Concordia”, indicó Damián Pinto, responsable de la formación establecida en la localidad santafesina de Villada.
Las buenas sensaciones de Manuel Luque
27-May-2019 (Prensa Apat).- El santafesino tendrá su segunda experiencia en en la Clase 3 del Turismo Macional, categoría que luego de dos años, regresará al autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en Entre Rios, sobre el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car. Manuel Luque competirá en uno de los circuitos en los cuales más se siente a gusto.
El décimo puesto en la etapa clasificatoria ubicaba en un destacado debut al santafesino, quien ya lidiaba con una merma de rendimiento que se acentuó en el fin de semana neuquino. “La clasificación fue muy buena, a pesar del problema en el motor. Debo destacar que el equipo trabajó junto con el motorista en intentar una solución al respecto, pero no fue posible. Me deja tranquilo saber que el auto funciona muy bien; ajustando pequeños detalles estaremos pronto entre los protagonistas. Es una categoría muy competitiva, un pequeño error en pista te impide estar más adelante. Para este fin de semana cuento con la ventaja de conocer el circuito, algo que no me pasó en Neuquén. El de Concordia es uno de los cuatro circuitos que más me gustan del país, lo cual puede ser también un factor importante para definir un buen fin de semana”.
La expectativa crece en él y su entorno, y esa necesidad de demostrar las positivas sensaciones que generó el Chevrolet Cruze atendido por Nicolás Kern y José Luis Villar, del equipo Castellano Power Team, en la competencia neuquina, encuentran en el trazado entrerriano una buena oportunidad, atento al conocido gusto que tiene por el veloz circuito que este fin de semana recibirá al Turismo Nacional, que regresará a Concordia (Entre Ríos), luego de dos años sin actividad oficial.
“Me hubiese gustado plasmar un buen resultado en la final, pero un problema en el motor nos complicó el desarrollo del domingo. El sábado clasificamos en la décima posición, pero comenzamos a penar con el rendimiento del motor, lo cual se acentuó el domingo. En la final no pudimos avanzar mucho, pero lo más importante es que el Chevrolet Cruze funcionó muy bien antes de este inconveniente. El motorista encontró un problema en los aros, lo cual ya está solucionado. Eso me da esperanzas de poder funcionar mejor, sé que la potencia el motor la tiene, el auto dobla muy rápido. Me tengo mucha confianza para la carrera de Concordia”, afirmó.
Juan Carlos Polini, nuevamente en Clase 2
27-May-2019 (Prensa Apat).- El equipo MG-C Pergamino anunció la incorporación de Juan Carlos Polini a su formación dentro de la Clase 2. El piloto chaqueño utilizará nuevamente el Renault Clío con el cual debutó en el Campeonato Argentino 2018 en la competencia disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
Para el protagonista, residente en Coronel Du Graty, será su tercera experiencia en la Clase 2, donde compitió por última vez el 16 de Diciembre, en el "Gran Premio Coronación" que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma" en Río Negro. “Surgió nuevamente la posibilidad de estar en el Turismo Nacional con el equipo de Mauro García, y tras confirmar el presupuesto estaré presente el próximo fin de semana en Concordia, retornando a la Clase 2, comenzando una nueva etapa con renovadas expectativas. Con el equipo MG-C Pergamino continuaremos con el aprendizaje, buscando terminar la carrera el domingo, lo cual no será fácil, la categoría está muy pareja”, indicó quien utilizará el auto que corrió Pablo Ortega en las primeras fechas de esta temporada.
El chaqueño integrará por tercera vez el listado de inscriptos, pero disputará su segunda competencia en el Turismo Nacional, pues en su debut, el pasado 11 de Noviembre en el autódromo "Rosendo Hernández", un vuelco le impidió continuar su actividad. “En Viedma tuvimos muy buenos parciales, realmente fue la única carrera que pude correr el año pasado porque mi debut en San Luis terminó con un vuelco en los entrenamientos. Nos adaptamos rápido en aquella ocasión, logrando un muy buen segundo puesto en la serie que nos permitió largar en el quinto lugar en la final. Ese fue un fin de semana de pura experiencia, como será el de Concordia; tengo referencias del circuito por haber competido en categorías zonales, lo cual me ayudará sin dudas. Será una nueva adaptación, dado que pasó mucho tiempo desde la última vez que me subí al auto”, reconoció.
Un cambio necesario para Gastón Grasso
24-May-2019 (Prensa Apat).- Mientras continúan los desarrollos en el Volkswagen Gol Trend, Gastón Grasso confirmó que en Concordia utilizará el Toyota Etios de su propiedad que asisten técnicamente Gabriel Rodríguez y Rubén Guerini.
La necesidad de trabajar sobre nuevos motores obligó al sureño a tomar tal determinación, esperando sea únicamente por la prueba concordiense, pues existe plena intención de continuar su participación con el Volkswagen Gol Trend que utilizó en Neuquén, y que anteriormente tuvo a Horacio Costa como piloto. La temprana rotura del motor en la formación de la grilla de partida de la prueba final en Centenario y la necesidad de contar con un reemplazo por eventualidad llevaron a Gastón Grasso a competir en Concordia , con el Toyota Etios.
“Seguimos desarrollando la motorización del Volkswagen Gol Trend, reemplazando el motor que se rompió en Neuquén y armando otro para tener de reemplazo, lo cual nos permitirá seguir desarrollando el auto, dado que todavía no estamos en las referencias que quisiéramos estar. Siendo que no pudimos resolver esta situación para la carrera de Concordia, en la próxima fecha estaré corriendo con el Toyota Etios que use hasta la carrera de San Juan. Espero, en la próxima fecha, con más suerte y mejor organización estar con el VW Gol, que sigue siendo nuestra apuesta y desafío”, indicó Grasso al respecto.
Agustín Bonomo ingresa a la Clase 2
22-May-2019 (Prensa Apat).- Agustín Bonomo debutará en la Clase 2 de Turismo Nacional con un DS3 atendido por el equipo Bonomo Motorsport, establecido en la localidad santafesina de Susana.
Luego de varios meses de trabajo que continúan por estas horas, y con detalles finales en la próxima semana, el santafesino de Villa San Jose hará su debut en la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años-Trofeo Ford Camiones" a disputarse en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" de Entre Ríos.
Con el DS3 que anteriormente utilizaron José Yannantuoni, Jorge Vitar, Gastón Giordano, Emanuel Abdala y Alejo Borgiani hará su debut en la categoría el piloto santafesino, atendido por el equipo Bonomo Motorsport, que dirigirá técnicamente Jorge Callieri. Nicolás y Héctor Valentini serán los encargados de atender el chasis del vehículo que tendrá motorización propia, con asistencia de Juan Manuel Bonomo. Agustín Callieri será encargado de telemetría y Julián Callieri, hijo de Jorge, recibido recientemente como Ingeniero Industrial, hará el diseño de las suspensiones.
Nacido el 13 de Marzo de 1997, el protagonista cuenta con antecedentes en el Midget del Litoral, donde obtuvo dos campeonatos, y en el Turismo Santafesino 1800, donde obtuvo resultados destacados. Previo a su debut, realizará pruebas en el autódromo "Ciudad de Rafaela" y en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", a fin de conocer cómo funciona el vehículo. “Con mucho trabajo por delante, pero contentos, estamos cerca de nuestra primera carrera en el Turismo Nacional, a lo cual llegamos con mucho esfuerzo y dedicación de todos quienes nos acompañan en este proyecto, desde familiares, amigos y sponsors que permiten que esto sea realidad”, indicó el protagonista al respecto.
“Estoy muy feliz. Solo pienso en que llegue la carrera y poder subirme al auto para comenzar este camino en el Turismo Nacional. Estoy ansioso, quiero probar el auto y conocer como funciona la caja secuencial, como es el sistema de frenos y la potencia del motor, hasta aquí nada que ver con todo lo que conocí en el automovilismo hasta el momento. Quiero disfrutar el fin de semana de Concordia, y comenzar esta etapa en el Turismo Nacional, algo increíble para mí, mi familia y los chicos del taller, todos jóvenes y amigos con quienes compartiremos este nuevo proyecto”, agregó Bonomo, quien tendrá el N° 159 en los laterales de su auto.
Matías Signorelli regresa a la Clase 2
22-May-2019 (Prensa Apat).- Con un Nissan March atendido por GR Competición, disputará su tercera carrera en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", "Trofeo Ford Camiones", el piloto Matías Signorelli
Cuando el Turismo Nacional dispute la quinta fecha de la temporada entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, disputará su tercera carrera en el presente certamen el joven piloto Matías Signorelli, quien se ubica en la 25ª posición del certamen sumando trece unidades, a bordo del Nissan March que atiende GR Competición, con motorización provista por Esteban Pou.
El joven piloto, quien debutó el pasado 15 de Octubre de 2017 en el sutódromo "Roberto Mouras" de La Plata a bordo de un Renault Clío, se presentará por octava vez en línea de partida en la divisional, y por sexta vez utilizará el Nissan March con el que compitió en las dos primeras pruebas del 2019: se ubicó 15º en la primera fecha disputada en el circuito "José Carlos Bassi" en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis, y en el 22º puesto en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
“Realmente, tengo muchas ganas de correr en Concordia. Primero, porque hace dos carreras que no estoy presente en la Clase 2 y luego porque tengo referencias del circuito, el cual conozco por haber competido anteriormente en otras categorías, pero no con un auto de Turismo Nacional. En las dos carreras que corrí este año el auto funcionó muy bien pero solo me faltó un poco de suerte para terminar más adelante en el clasificador, por lo que espero que en Concordia pueda mejorar el resultado de las dos fechas anteriores”, reconoció Signorelli al respecto.
André Lafon se renueva en Clase 3
21-May-2019 (Prensa Apat).- André Lafon, piloto uruguayo residente en la localidad de Salto, disputará su segunda prueba en la Clase 3 del Turismo Nacional a bordo de un Chevrolet Cruze, propiedad de Nicolás Kern, con atención del equipo concordiense Morier Competición, formación que atendió el Seat León del sáltense en su única experiencia, el 24 de Febrero, en el "Circuito José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Tan solo 37 kilómetros separan a la localidad de Salto, en la República Oriental del Uruguay), del escenario de la próxima prueba de Turismo Nacional, pudiendo esta afirmación generar una especial predisposición del protagonista en su segunda carrera en Clase 3. “Estar cerca de mi ciudad, y que mucha gente te pueda acompañar, fundamentalmente familia, amigos y allegados, es motivador. En Salto se generó una gran expectativa acerca de la carrera de Turismo Nacional y mucha gente llegará al circuito para seguir la carrera. Es una importante oportunidad para mí poder mostrar mi proyecto en Turismo Nacional con el seguimiento de mucho público que se acercará a la carrera; conocida la decisión de la categoría de correr en Concordia empezamos a darle forma a mi participación, pues no podía perder esta oportunidad”, reconoció Lafon al respecto.
Con atención de Morier Competición, aunque ahora sobre un Chevrolet Cruze, André Lafon busca darle continuidad a su participación en la divisional. “Con un nuevo proyecto, con el Chevrolet Cruze de Nicolás Kern, pero con atención de Morier Competición estaremos presentes en la próxima fecha, renovando expectativas y objetivos en mis primeros pasos en el Turismo Nacional. Estamos trabajando en distintos temas organizativos con Nicolás Kern, quien llevará el auto a Concordia, y ahí mediremos la butaca y definiremos otros temas. En el equipo de Nicolás Kern corre Manuel Luque, a quien conozco de mi paso por el karting en Argentina. Espero funcionar muy bien, tengo muy buenas referencias y gran expectativa luego de un cambio que fue necesario, pues no pude continuar desarrollando motores en el Seat León con los hermanos Riva”, afirmó.
El equipo Morier Competición recibirá el jueves 30 de Mayo el Chevrolet Cruze que utilizará el piloto saltense, recibiendo atención en la misma localidad concordiense. Con su participación, André Lafon reforzará la representación uruguaya en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional, atento a la continuidad deportiva del piloto Mauricio Lambiris, sobre un Toyota Corolla, y la confirmada participación de Diego Noceti, quien tendrá su tercera carrera en Clase 3 sobre un Ford Focus.
El último antecedente concordiense
20-May-2019 (Prensa Apat).- Poco más de dos años pasarán desde la última prueba de Turismo Nacional disputada en Concordia, Entre Ríos, donde entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio, se disputará la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019.
Pasaron apenas dos años y cuatro días de aquel 28 de Mayo de 2017, cuando Jorge Vitar (Clase 2) y Emanuel Moriatis (Clase 3), vencían en las pruebas finales disputadas bajo adversas condiciones climáticas que no impidieron una destacada concurrencia de público en el trazado entrerriano.
La Clase 2 había presentado 39 vehículos al momento de la clasificación oficial, en la que Joel Gassmann lograba el mejor tiempo a bordo de un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, estableciendo 1m53s573, superando a Ever Franetovich y Gastón Grasso, en las principales ubicaciones. Joel Gassmann, Jorge Vitar y Gastón Grasso ganaban las series clasificatorias, y era Jorge Vitar el vencedor de la prueba final, ganando su primera competencia en Clase 2 sobre un Renault Clío del equipo Saturni Racing, compartiendo el podio con Tomás Bergallo y Maximiliano Fontana.
Aquel fin de semana concordiense fue rico en novedades deportivas. Ernesto Bessone (h) disputaba su primera carrera con un Toyota Corolla atendido por el equipo Arana Ingeniería Sport, y Leonel Pernía estrenaba el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, que debutaba en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 3. En dicha prueba, Agustín Herrera, quien participaba en la divisional mayor, ingresaba al equipo FP Racing a bordo del Fiat Linea que anteriormente utilizaba el "Tanito" Pernía.
Kirstein, un regreso con motivación
20-May-2019 (Prensa Apat).- El chaqueño disputará su cuarta competencia en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en Entre Ríos, donde en el 2017 logró destacados parciales sobre el Peugeot 208.
Cuando se realice la quinta fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", Damián Kirstein disputará su cuarta competencia en la divisional menor sobre el Peugeot 208 del equipo FF Racing, con atención en chasis de Gerardo Frette y motores provistos por Néstor Percaz. Será la 22ª prueba en la que participará desde su debut, el 12 de Febrero de 2017, en el autódromo "Roberto Mouras", de La Plata.
El protagonista no integró el listado de inscriptos en Neuquén, y en la competencia concordiense continuará su participación en el certamen de Clase 2, en el que ocupa la 16ª posición del certamen sumando 36 unidades. Su único antecedente concordiense ha sido favorable en los días previos a la final disputada el 28 de Mayo de 2017, con un cuarto puesto en la clasificación general y el segundo en la serie previa a la prueba decisiva, en la que no completó el recorrido total, en aquella ocasión, estrenando motorización de Néstor Percaz sobre el auto que atendía el equipo Bravo Racing.
“En Concordia estaremos presentes nuevamente en la Clase 2, con la atención de Gerardo Frette en el chasis y el motor de Néstor Percaz. Esperemos poder repetir los buenos parciales que tuvimos en la última carrera que corrimos en Concordia, y que tengamos un buen fin de semana. El auto se mostró adelante en competencia, y queremos seguir por ese camino, por lo que el equipo está trabajando en el eje trasero del auto. Tenemos que tener un poco más de suerte en la serie y tratar de largar entre los diez primeros de la final, porque en el Turismo Nacional largando entre esas posiciones, cualquiera puede ganar la carrera”, analizó el chaqueño al respecto.
Durante su participación en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, Damián Kirstein finalizó en zona de puntos en las tres pruebas finales realizadas. Se ubicó en el sexto lugar en La Pedrera; fue 11º en La Pampa y se clasificó 14º en San Juan, logrando por octava vez desde su debut clasificar en los puestos puntuables en una prueba final. “Esperemos mejorar en Concordia los buenos resultados de la primera parte del año y lograr continuidad, sujeto a mejorar la condición presupuestaria que es fundamental. Pero es motivador correr en Concordia, donde recuerdo los muy buenos resultados que logramos en el 2017, cuando me iniciaba en el Turismo Nacional".
"Josito" Di Palma: "Estoy feliz por otro podio"
16-May-2019 (Prensa Apat).- En Neuquén, Luis Jose Di Palma logró su segundo podio en la clase mayor del de Turismo Nacional, a bordo del Peugeot 408 del equipo G Racing Car.
Cuatro carreras. Dos podios. Así se resume el primer tercio del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional para "Josito" Di Palma, quien se ubica en la séptima posición del certamen sumando 67 puntos, compartiendo un curioso triple empate en puntos con Emanuel Abdala (8º) y Mariano Pernía (9º). Un total de 58 puntos sumó en las dos últimas fechas, decisivos para ocupar con decisión un puesto entre los diez pilotos más destacados de la Clase 3.
El 23º puesto de la clasificación neuquina, previa a las series clasificatorias, estaba lejos de las expectativas del arrecifeño y del equipo G Racing Car, quienes integraron el podio de San Juan el pasado 21 de Abril. Por eso, y posterior a la actividad oficial, en una reunión técnica se definieron los pasos a seguir con el fin de revertir la situación. En ese momento, comenzó a construirse el segundo podio consecutivo de la formación que dirige Gustavo Gatti, con dirección técnica de Diego Gay, asistencia de Sebastián Prosperi y motorización de Fabián Boscarol.
“Estoy feliz por otro podio en el Turismo Nacional; siendo sincero, fue un fin de semana de mucho análisis, de hecho, el sábado por la noche y el domingo a la mañana tuvimos reuniones con el equipo, sacando como conclusión la necesidad de hacer una prueba entre carreras porque consideramos que tenemos problemas aerodinámicos dado que no encontramos ningún factor mecánico para solucionarlo. Más allá de mi agradecimiento a todo el equipo, también agradezco a Sebastián Prosperi, quien hizo unos cambios en el auto que realmente me sorprendieron en la serie. En la final el auto funcionó muy bien, lo cual realmente me generó la duda en consultar al área técnica para evaluar si realmente le falta técnicamente algo al Peugeot 408”, reconoció Di Palma al respecto.
Haber largado en la 16ª posición de la final ubicaba al podio como un objetivo lejano, aunque varios ejemplos podían debilitar esta teoría. En ese punto, Di Palma avanzó sostenidamente en la prueba final y el segundo podio fue una realidad metros antes de la bandera a cuadros, roce mediante con Emanuel Moriatis, prevaleciendo el arrecifeño. Fue ese el momento en el que los integrantes de G Racing Car festejaron un resultado que el sábado parecía lejano. “Hicimos una gran carrera; estoy muy feliz por este resultado que comparto con todo el equipo. Largar 16º y llegar en el tercer lugar no es cosa de todos los días, pero en el Turismo Nacional todo se puede dar. Lo logramos, es importante, sumamos muy buenos puntos y con ello varios kilos de lastre por performance, pero principalmente pudimos revertir un fin de semana que el sábado se complicó. El podio estaba lejos de nuestros planes en Neuquén. Salvo en la carrera de La Pampa, siempre estuvimos entre los protagonistas, pero nuestro punto a mejorar son las clasificaciones”, agregó "Josito".
Stéfano Di Palma debutará en Clase 2
16-May-2019 (Prensa Apat).- Stéfano Di Palma debutará en el Campeonato Argentino 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional 2 en la quinta fecha a disputarse entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos. El arrecifeño, hermano de Luis José Di Palma, tendrá su primera experiencia en la categoría con un Chevrolet Onix del equipo Pinto Touring Car, con motorización de Esteban Pou y asistencia técnica de Sebastián Prosperi.
El protagonista nació el 21 de Octubre de 1995, y cuenta con antecedentes en karting, Fórmula 4 Nueva Generación, Fórmula Metropolitana, TC Pista Mouras y Top Race, compitiendo en esta última divisional el año pasado. “Estoy ansioso, pensando en el día de la primera prueba, porque tendré por primera vez una experiencia con un auto de tracción delantera. El lunes estaré en el taller del equipo con Sebastián Prosperi, que será el chasista del equipo, y en base a los trabajos que haya o no que realizar, definiremos cuando será la primera prueba y en dónde. Estoy agradecido a Jorge y Damián Pintó por esta oportunidad; intentaremos tener continuidad durante todo el año para ganar experiencia y pensar en ser protagonista el próximo campeonato”, indicó el protagonista, quien tendrá el N° 117 en los laterales de su auto.
Con esta confirmación, tendrá nuevamente actividad deportiva el equipo Pinto Touring Car, que el año pasado colocó en pista el Chevrolet Onix utilizado por Mariano Morini y Darío Ippolito. “Quiero aprender, seguiré haciéndolo con los consejos de mi hermano que este año corre en la Clase 3; obviamente en mi caso el camino será más largo por no haber corrido nunca en el Turismo Nacional, pero tengo objetivos claros. Tengo muchas ganas de subirme ya al auto y preparar mi debut en la Clase 2 y compartir el fin de semana con mi hermano, lo cual será muy lindo para mí”, agregó el arrecifeño.
La recuperación deportiva de Carlos Okulovich
15-May-2019 (Prensa Apat).- Con el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, Carlos Okulovich (h) alcanzó el segundo puesto en Neuquén, obteniendo su primer podio con el equipo capitalino.
La incorporación de Carlos Okulovich al equipo Chetta Racing de Turismo Nacional fue una de las novedades más destacadas del receso de competencias. El misionero confirmaba su regreso a la Clase 3 integrando la formación que lidera Guillermo Chetta, quien obtuvo con Leonel Pernía el Campeonato Argentino 2019. En la cuarta competencia del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", disputada en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario el pasado fin de semana, el primer resultado destacado de la formación llegó con el segundo puesto en la prueba final ganada por Leonel Pernía.
En Neuquén, llegó ese punto de partida necesario para Carlos Okulovich (h). “Estoy agradecido a Guillermo Chetta porque me llamó para pedirme disculpas por el problema que sufrimos en la caja del Honda Civic, lo que nos privó de sumar puntos importantes en las primeras fechas”, expresó en su cuenta oficial en Twitter. Un inconveniente al momento de largar las competencias retrasaba llamativamente al piloto misionero, siendo evidente este inconveniente en la carrera disputada en el Circuito "San Juan Villicum", de Albardón, en San Juan.
Fue protagonista "Carlitos" Okulovich de una emotiva final, con una plena disputa por la primera posición junto con Leonel Pernía y con Facundo Chapur. Tomó el misionero la punta de la prueba, pero luego fue superado por Facundo Chapur y por Leonel Pernía, y sobre el final el tercer puesto se transformó en segundo ante el retraso del cordobés, comprometido por una merma de rendimiento en su vehículo a raíz de una perdida de aceite que comenzó en la 14ª vuelta de la prueba decisiva.
“Con Leonel (Pernía) hicimos una carrera hermosa, sin dudas; por diferentes motivos no pudimos obtener muy buenos resultados en las primeras tres fechas, pero con Guillermo Chetta y su equipo Chetta Racing hemos revertido la situación, y estoy muy agradecido por ello. Siempre tuvimos un auto muy competitivo, pero por distintos motivos no lográbamos terminar un fin de semana con buenos resultados, y luego de dos oportunidades concretas en La Pedrera y en El Villicum, logramos en Neuquén un podio que merece todo el equipo. Con el problema del auto resuelto vamos por más, demostrando en Neuquén que tenemos un auto para ser protagonistas en el Turismo Nacional”, reconoció Okulovich al respecto.
El podio neuquino abrió un espacio motivador para el protagonista, quien avanzó al 12º lugar del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional, sumando 48 unidades hasta el momento. “Sumamos muy buenos puntos, esperando sea el comienzo de un gran año. Queremos olvidar los resultados de las primeras tres fechas, donde un problema al momento de largar las carreras nos hacía perder muchas posiciones. En Neuquén teníamos chances de ganar la carrera, pero el primer auto de seguridad a nosotros nos complicó un poco, posiblemente no a Facundo Chapur, con quien junto a Leonel Pernia protagonizamos una hermosa maniobra. En dicha situación Leonel aprovecha un hueco y se coloca detrás de Facundo y yo quedé por fuera en las tres curvas, pudiendo seguir en carrera sin problemas. Realmente la disfruté mucho esa maniobra, así da gusto correr”, completó el misionero.
Pernía: "No tenemos margen de error"
14-May-2019 (Prensa Apat).- Sobre tres carreras en las que integró el listado de inscriptos del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, Leonel Pernía obtuvo victoria en dos pruebas. Habiendo sumado puntos en dos de las cuatro fechas, el tandilense ha logrado hasta aquí un prometedor desarrollo de certamen atento a estas alternativas deportivas que incluyeron una exclusión de evento en Villa Mercedes, San Luis, y una suspensión en Albardón, San Juan, por parte del ente rector por los hechos conocidos en la primera fecha de la temporada.
Luego de 160 puntos en disputa, Leonel Pernía sumó 77 unidades en dos competencias, lo que representa el 48,12% de las unidades totales hasta el momento, apenas un 15,63% menos del total que suma José Manuel Urcera, en condición de líder del campeonato. “Me propuse llegar a la novena fecha como líder del campeonato, o bien cerca del puntero. Ese es el primer objetivo, teniendo en cuenta los puntos sumados y los perdidos también. Esta situación nos obliga a estar al mejor nivel, sin poder fallar, porque no sumar puntos en dos carreras equivale a dos abandonos”, indicó el tandilense, quien llevó por segunda vez a la victoria al Volkswagen Vento atendido por Alifraco Sport, logrando la cuarta victoria para el modelo en la Clase 3 del Turismo Nacional.
Fue un fin de semana intenso para el protagonista. La alegría de la pole position compartida con su hermano Mariano, quien fue segundo en clasificación, posiblemente haya neutralizado los sinsabores de las últimas semanas. “Arriba del auto uno es como es abajo en la vida, en la carrera se vieron maniobras excelentes, por eso tengo que felicitar a 'Carlitos' (Okulovich) por cómo hemos corrido en Neuquén. Un golpe fuerte que recibí de Juan Pipkin me complicó el auto y yo no estuve correcto en la puesta a punto del auto pensando en la carrera, hice una lectura errónea de la situación. A pesar de esta situación, tenía el ritmo de los punteros, pero no estaba mejor que ellos como si estaban en la serie. El auto de seguridad me salvó, realmente; pude superar a Mauricio Lambiris, que me respetó muy bien, y luego pude superar a Facundo Chapur y buscar la victoria”, expresó el ganador.
Cuatro fechas fundamentales tendrá Leonel Pernía por delante. La primera prueba concreta llegará en aquella novena prueba en la que evaluará sus chances deportivas de repetir el campeonato obtenido el año pasado. El 29 de Septiembre, finalizada la competencia programada en Viedma, tendrá un panorama más claro. "No tenemos margen de error, y también es cierto que en Neuquén descontamos el doble de puntos de los que creíamos poder descontar”, reconoció el tandilense.
Iansa: "Entendí que las carreras se corren de otra manera"
14-May-2019 (Prensa Apat).- Muchas cosas logró Gastón Iansa con su primera victoria en el Turismo Nacional, la cual obtuvo en su 17ª competencia dentro de la Clase 2 el pasado domingo en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario por la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". El joven piloto, residente en la ciudad bonaerense de San Vicente devolvió una postergada alegría al equipo DG Motorsport, cuyo titular es Diego Gay, pues había quedado lejano en el tiempo el 18 de Noviembre de 2012, cuando Facundo Chapur ganaba con un Ford Fiesta alistado por el team cordobes la 11ª fecha del certamen en Rio Cuarto. Aquella fecha fue decisiva para el logro anual del tricampeon de Turismo Nacional, primero en la categoría y único en la Clase 2.
“Estoy muy contento por esta victoria. Primero, porque es mi primera victoria en el Turismo Nacional, y después porque devolvimos al equipo de Diego Gay al lugar donde tenía que estar”, reconoció Iansa, el joven piloto que de lunes a viernes se dedica al negocio familiar en su San Vicente natal, testigo de los destacados acontecimientos deportivos que lo tuvo como protagonista. “Sinceramente no sabemos cuántas carreras más podré correr en el Turismo Nacional, y con ese concepto fui a Neuquén, disfrutando de otra manera distinta el fin de semana. Conozco al detalle toda la dedicación que mi familia hace para que yo corra a gran nivel desde chico cuando empecé en el karting. Por eso, esta victoria tiene un sabor muy especial”, reconoció el joven piloto, hoy ubicado en el tercer lugar de la tabla anual, con 96 unidades hasta el momento.
En ese punto, el grupo de trabajo que acompaña a Gastón Iansa ha tomado la empresa difícil de mantener la participación de su piloto agudizando la imaginación para generar los recursos necesarios que permiten la continuidad del proyecto deportivo con el equipo DG Motorsport, “con quien estamos muy unidos, cada vez más hermanados. Nos entendemos cada vez más y el equipo, con sus consejos y su trabajo, genera que tome cada carrera con total profesionalismo. Sinceramente yo pensaba que mi primera victoria iba a lograrla con el auto chocado, solo porque siempre doy lo mejor arriba del auto y por lo friccionada que son las carreras de Turismo Nacional, pero entendí que ese no era el camino. Las carreras se corren de otra manera para ganarlas y eso me enseñó el equipo”, reconoció.
La victoria en Centenario ubica en igualdad de condiciones deportivas a Gastón Iansa respecto a Ever Franetovich (líder) y Agustín Herrera, quien hoy ocupa la segunda posición de la tabla anual, todos con la victoria necesaria para disputar el campeonato. “Salí a sumar puntos el fin de semana y me encontré con la victoria, lo cual me sorprendió más allá que sabía que teníamos un auto para disputar un lugar en el podio. Tenía mucha confianza, sabía que podía andar muy bien más allá que Nicolás Posco me tuvo a maltraer durante la primera parte de la carrera; yo no quería que me pase Nicolás porque si no tenía que gastar mi auto para no perder referencias con él. Con Ever Franetovich atrás tuve la situación quizás un poco más controlada, sabía que iba a buscar puntos para el campeonato sin la necesidad de ganar”, cerró el vencedor, hoy el tercero de la tabla anual de la Clase 2, apenas terminado el primer tercio del campeonato.
Lambiris sumó fuerte y se prende en el campeonato
12-May-2019 (Prensa ML).- Mas allá de no haber podido terminar de pelear por un lugar en el podio, Mauricio Lambiris se mostró gran protagonista y redondeó un buen 5° puesto en lo que fue la competencia final de la 4ª fecha del año de Turismo Nacional Clase 3, que se disputó en el autódromo "Centenario" de la ciudad de Neuquén. Así, el piloto uruguayo sumó fuerte para descontar y quedar 2° en el campeonato.
Sobre el Corolla que prepara el equipo Tito Bessone Toyota Team, el de Montevideo logró un buen avance en la 2ª serie por la mañana, en la cual largaba desde el 4to lugar y rápidamente pudo saltar al 3ro tras superar a Juan Pipkin. Con el despiste en la última vuelta de Mariano Pernía, Lambiris ganó otro lugar más para en definitiva completar el parcial en un buen 2° puesto.
En consecuencia, largó luego la competencia final desde la 3ª posición, y se mantuvo firme en la primera parte de la prueba en ese lugar, por detrás de Carlos Okulovich y Facundo Chapur, hasta que promediando la prueba, apareció el pace car.
Con el reinicio de la competencia, Mauricio fue superado por Leonel Pernía, y luego recibió un toque en la primera curva de Emanuel Moriatis que desacomodó al Corolla, perdiendo así el oriental varios lugares, cayendo al 8° puesto. Con el transcurso de la prueba, Lambiris superó primero a José Manuel Urcera y luego Fabricio Pezzini, para al final aprovechar el quedo de Chapur y completar los 20 giros de carrera en la 5ª posición final. Pernía (VW Vento) se quedó con el triunfo.
Con estos resultados y disputadas cuatro fechas del campeonato de C3 del Turismo Nacional, Lambiris asciende a la 2ª ubicación en el campeonato sumando un total de 82 puntos, quedando a 20 del líder, Urcera. La próxima fecha de la categoría será el 2 de Junio en el autódromo de la ciudad de Concordia, en Entre Ríos.
"Si bien nos hubiera gustado pelear por un lugar en el podio después de la buena serie que habíamos hecho y la primera parte de la final donde veníamos firmes en el tercer puesto y atacando a Chapur, el pace car nos juntó a todos y allí después que me pasa Pernía en el relanzamiento, nos tocamos con Moriatis y mi auto se puso de costado, perdiendo mucha velocidad. Producto de ello caímos varios puestos, pero pudimos recuperarnos luego para terminar entre los cinco y sumar buenos puntos que nos permiten descontar a la punta y saltar al segundo puesto en el certamen, por lo cual el balance termina siendo positivo. Seguiremos trabajando fuerte con el equipo para ir en el mejor nivel a las próximas fechas e ir por el triunfo que necesitamos", señaló el montevideano.
Por un toque, Bundziak tuvo que abandonar
12-May-2019 (Prensa RB).- El misionero Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) no pudo terminar la final de la cuarta fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputó en el autódromo "Parque Ciudad del Centenario", provincia de Neuquén.
El piloto de Puerto Iguazú arrancó el día haciendo una buena primera serie. Bundziak largó en la 13ª posición y ganó dos posiciones para ver la bandera a cuadros en la 11ª posición.
En la final el misionero largó desde la 22ª posición y en cinco vueltas estaba en la 16ª posición. Cuando transitaba la sexta vuelta recibió se enredó con Manuel Luque y salió disparado para la cama de leca de la curva 2 por lo que no pudo salir y tuvo que abandonar.
“Me voy con mucha bronca, teníamos un gran auto para avanzar y me tocan buscando avanzar en lugares donde no había lugar y me tiran afuera. A pensar en la próxima”, comentó el piloto de Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Mercosur Distribuciones y Gráfica Iguazú.
Canela con dos remontadas en vano
12-May-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela sigue sin suerte en la Clase 2, a pesar de que demostró un gran rendimiento tanto en la serie como en la final.
Juan Ignacio Canela pasó la cuarta fecha del Turismo Nacional Clase 2 sin poder llevarse puntos, algo que fue muy injusto para el gran esfuerzo conductivo que tuvo durante sábado y domingo en Centenario. El rafaelino no pudo ver la bandera a cuadros por un incidente, cuando estaba para meterse fácilmente entre los diez mejores.
El fin de semana inició torcido el viernes, porque luego de los entrenamientos había un gran potencial en el Toyota Etios del JCB Motorsport, pero en clasificación le taparon una vuelta, y en otro momento cuando era rápido, las banderas rojas le anularon el registro sin comerla ni beberla.
No ligó en la primera jornada, y el sábado no era fácil partiendo 13º en la serie. Pero Juani dio todo y con un nivel impactante llegó a meterse sexto, e incluso con ritmo para seguir progresando en el clasificador. Lamentablemente un toque lo relegó al puesto once, y tuvo que partir desde más atrás de lo merecido.
La carrera dominical, sacando los remos otra vez, fue un panorama similar al del día anterior, porque en pocos giros había ganado diez puestos y estaba muy cerca de meterse entre los diez punteros, pero un toque con un contrincante lo dejó fuera de competencia, con el Etios dañado.
“Lamentablemente sigue la mala suerte para nosotros en el Turismo Nacional. No nos pasó lo mismo que en San Juan, pero se nos están dando los resultados que venimos a buscar en la Clase 2. El sábado pudimos recuperarnos con un gran nivel de lo que nos pasó en clasificación, pero por un toque quedamos más atrás cuando éramos sextos”, manifestó Canela.
Y completó: “El domingo veníamos avanzando muchísimo nuevamente, y en las primeras vueltas dejamos a varios rivales atrás. Cuando estábamos ya muy cerca de ponernos entre los diez primeros, otro toque nos impidió cerrar un buen fin de semana, rompiéndose seriamente la parte delantera derecha del auto. Agradezco a todos mis sponsors por el apoyo que nos dan, y estamos confiados que ya volverán los buenos resultados”.
Pastori con un podio para renovar energías
12-May-2019 (Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) fue tercero en la cuarta fecha del Turismo Nacional que se disputó en el Autódromo Parque Ciudad del Centenario de Neuquén.
El posadeño que largó desde la undécima posición fue ganando posiciones y superando las difíciles condiciones de la pista, dando un gran espectáculo. Ni bien empezada la prueba Pastori hizo una gran largada y se ubicó en la séptima posición. Luego de una gran lucha con Walter "Roly" López se ubicó en la quinta posición.
Pastori quedó cuarto por el retraso de Nicolás Posco (Ford Fiesta). Faltando dos vueltas para el final Marcos Fernández (Renault Clío) se pasa en una curva y Pastori saltó a la tercera posición.
“Muy positivo encontramos el podio en el final y sirve para sumar bien en el campeonato, muy agradecido al JCB Motorsport, a Rubén Guerini en los motores, que siempre me entregan un auto impecable. Más allá de la diferencia técnica con los Ford y los Fiat que es abismal cuando aceleran y es ajeno a mi, este es el camino que tenemos que tomar, de seguir trabajando por este camino para darle pelea a ellos. Era un resultado que necesitábamos”, explicó Pastori.
“Por suerte pudimos pasar tranquilos los roces y el auto siempre funcionó muy bien. Era fundamental mantener el ritmo durante toda la final, lo cual permitió que pudiese llegar a quienes estaban disputando las principales posiciones. La salida del auto de seguridad también me ayudó mucho, para administrar el auto y buscar el podio, que llegó en la parte final de la carrera. Se lo dedico a mi familia a los sponsors Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú.
Con este resultado Pastori se ubica en la quinta posición del campeonato de la Clase 2 con 77 unidades. El puntero es Ever Franetovich (Fiat Palio) con 116.
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Centenario - 4ª fecha
Clase 3: Segunda victoria consecutiva de Leonel Pernía
Clase 2: Bautismo triunfal de Gastón Iansa
Turismo Nacional - Previa 2009
Centenario - Clase 3 - Final
Segunda victoria consecutiva de Leonel Pernía
12-May-2019 (Prensa Apat).- Leonel Pernía ganó la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario, en el cierre del cronograma de actividades del "Gran Premio Provincia del Neuquén". Con el Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport, el tandilense compartió desde el primer lugar el cuarto podio de la temporada con Carlos Okulovich (Honda All New Civic-Chetta Racing) y Luis José Di Palma (Peugeot 408-G Racing Car), este último, en destacable resultado final tras haber partido desde la 16ª posición de la competencia.
El tandilense comenzó la prueba decisiva desde el quinto puesto, dado que "Carlitos" Okulovich fue quien lideró la prueba en las primeras vueltas. El misionero controló a Facundo Chapur (Ford Focus-MG-C Pergamino Competición) con una diferencia que no creció más allá del primer medio segundo en la primera parte de la competencia, en la que tempranamente quedó fuera de carrera el bahiense Juan Pipkin. Carlos Okulovich, Facundo Chapur y Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) se mantenían en ese orden, hasta que un roce entre Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) y Mauricio Lambiris retrasaba al uruguayo en la primera curva, en el inicio del noveno giro, lo cual favoreció a Leonel Pernia en avance al tercer puesto.
La competencia ganaba en emotividad con el avance de Facundo Chapur al primer lugar, lo cual ocurrió al cierre de la novena vuelta. En ese momento debió defenderse del ataque propuesto por Carlos Okulovich y Leonel Pernía. El tandilense aseguró la segunda posición en la misma maniobra, al inicio del décimo giro, colocando a la par su Volkswagen Vento respecto al Honda All New Civic N° 100, definiendo el "Tanito" el segundo puesto recién a la salida del segundo curvón. Tres giros más tarde, Chapur perdió la primera posición en el final del primer curvon a manos de Leonel Pernía, quien desde ese entonces comenzó su camino a la victoria.
Facundo Chapur conservaba el segundo lugar de la prueba a pesar de la insistencia de "Carlitos" Okulovich, y del problema en el motor que era evidente con una continua estela de humo blanco, que desde el 14º giro acompañó al cordobes. Paralelo a ello, y de manera silenciosa, crecía la figura de Luis José Di Palma, quien largó desde el 16º lugar y se ubicaba en el cuarto puesto, por detrás de "Leo" Pernía, Chapur y Okulovich, en ese orden.
Rápidamente el "Tanito" Pernía tomó distancias respecto a "Facu" Chapur, quien quería evitar la superación de "Carlitos" Okulovich, aun con el problema de perdida de aceite, cada vez más intenso.
En ese contexto llegaron a la última vuelta de carrera, donde Leonel Pernía fue a definir su segunda victoria de la temporada, lo que logró luego de 34m15s276, seguido por Carlos Okulovich y Luis José Di Palma, luego que Facundo Chapur cruzara la línea de sentencia a marcha reducida sobre el Ford Focus desde la última curva a la línea de sentencia. En los últimos metros, fue Di Palma quien pudo superar a Emanuel Moriatis luego que el piloto de Lanpus tomara brevemente el tercer puesto en la última curva. Leonel Pernía, Carlos Okulovich, "Josito" Di Palma, Emanuel Moriatis y Mauricio Lambiris completaron los cinco primeros de la prueba decisiva que cerró el cronograma de actividades en Centenario.
El Campeonato: José Manuel Urcera se mantiene como líder, con 102 unidades con el Honda All New Civic del Larrauri Competición. Siguen al rionegrino Mauricio Lambiris (82), Fabricio Pezzini (79), Emanuel Moriatis (78) y Leonel Pernía (77), quienes completan las principales posiciones.
Lo que viene: La quinta fecha del certamen se disputará entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en la provincia de Entre Ríos.
Turismo Nacional - Clase 3 - 4ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (20 vueltas)
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 34m15s211
2° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 3s188
3° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 5s636
4° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 7s136
5° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 7s563
6° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 8s222
7° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 10s391
8° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 10s719
9° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 11s856
10° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 14s856
11° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 14s857
12° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 15s878
13° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 17s338
14° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 18s931
15° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 19s230
16° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 19s685
17° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 20s919
18° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 30s444
19° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) a 31s266
20° 25 Matias Cohen (Ford Focus) a 38s923
21° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 1 vuelta
22° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 6 vueltas
23° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 7 vueltas
24° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 9 vueltas
25° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 10 vueltas
26° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 11 vueltas
27° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
28° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
29° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 15 vueltas
30° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 151.307 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Pernía, leonel) en la ª vuelta con 1m37s266 a 159,854 km/h.
Excluido: N° 20 (Juan Pipkin) por recibir ayuda externa
Excluido: N° 116 (Christian Bodrato Mionetto) por maniobra peligrosa contra el N° 11 (Jerónimo Teti) y N° 29 (Juan Pablo Rossotti)

Campeonato 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 102 (1 v)
2° 82 Mauricio Lambiris 82
3° 6 Fabricio Pezzini 79 (1 v)
4° 5 Emanuel Moriatis 78
5° 1 Leonel Adrián Pernía 77 (2 v)
6° 20 Juan Pipkin 71
7° 77 Mariano Pernía 67
8° 95 Emanuel Abdala 67
9° 138 Luis José Di Palma 67
10° 17 Alfonso Domenech 63
11° 2 Facundo Chapur 57
12° 100 Carlos Okulovich 54
13° 69 Esteban Cístola Staiger 47
14° 21 Leandro Carducci 41
15° 15 Adrián Chiriano 39
16° 68 Julián Santero 37
17° 18 Matías Muñoz Marchesi 37
18° 22 Adrián Percaz 35
19° 92 Rudito Bundziak 29
20° 59 Emmanuel Cáceres 29
21° 11 Jerónimo Teti 27
22° 8 Fabián Yannantuoni 26
23° 19 Leonel Larrauri 23
24° 99 Juan Martín Eluchans 23
25° 72 Santiago Álvarez 19
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
27° 71 Carlos Javier Merlo 9
28° 113 Luciano Ventricelli 9
29° 29 Juan Pablo Rossotti 8
30° 123 Matías Menvielle 7
31° 48 Manuel Luque 3
32° 61 Diego Noceti 2
33° 25 Matías Cohen 1
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
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Centenario - Clase 2 - Final
Iansa tuvo su bautismo triunfal
12-May-2019 (Prensa Apat).- En su 17ª competencia en la Clase 2 del Turismo Nacional, Gastón Iansa venció por primera vez. Ocurrió en la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2019, disputada en el día de hoy en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario, sobre el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, equipo que volvió a festejar el triunfo de unos de sus pilotos luego de casi ocho años.
Gastón Iansa obtuvo su primera victoria en la Clase 2 del TN al imponerse en la prueba final disputada en horas del mediodía de hoy en el trazado neuquino de 4.319 metros de extensión, escenario de la cuarta fecha, "Gran Premio Provincia del Neuquén", cerrando un lapso de 76 competencias sin victorias para el equipo DG Motorsport, que había ganado por última vez el 18 de Noviembre de 2012 con Facundo Chapur en Río Cuarto, Córdoba. Ever Franetovich ocupó la segunda posición, ascendiendo al primer puesto del campeonato, mientras que Juan Pablo Pastori ocupó el último lugar del podio tras haber largado en la 11ª posición.
El vencedor lideró de principio a fin, neutralizando en primera instancia el ataque propuesto por Nicolás Posco, quien progresivamente perdió referencias con el líder de la prueba por la presión ejercida por Ever Franetovich y por un inconveniente en un neumático, el que obligó a su ingreso a la zona de boxes antes de la primera mitad de la competencia. Hasta ese entonces, Gastón Iansa lideraba sobre Nicolás Posco, Ever Franetovich, Marcos Fernández y Juan Pablo Pastori, quien largó en la 11ª posición, mostrando un destacado avance en la primera parte de la prueba, en la que Gerónimo Núñez quedó tempranamente fuera de carrera cuando marchaba en el cuarto lugar.
El primer auto de seguridad llegó en el octavo giro, tras una incidencia en pista protagonizada por Juan Ignacio Torres y Juan Ignacio Canela. Relanzada la prueba, fue nuevamente Gastón Iansa el líder, ahora seguido por Ever Franetovich y Marcos Fernandez, y cuando Franetovich quería proponer un ataque al vicentino Iansa, la segunda salida del auto de seguridad impidió tal cuestión. En este caso, el motivo fue el abandono de Horacio Costa tras el toque con Nicolás Posco, retrasado luego del reemplazo del neumático trasero derecho.
Al 12º giro de prueba se relanzó la competencia, y nuevamente el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport fue el puntero en la hilera, y en tal condición se mantuvo hasta el final de la prueba, ayudado por la disputa surgida entre Ever Franetovich y Juan Pablo Pastori, este en tercer lugar tras un leve despiste de Marcos Fernández en el 13º giro.
La presión del misionero sobre el santafesino fue clave para que Gastón Iansa, quien acusaba una ida de trompa en su vehículo, consolide su condición de ganador a la caída de la bandera a cuadros, decretando el final de la competencia.
Gastón Iansa, Ever Franetovich y Juan Pablo Pastori formaron el podio de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional. Walter "Roly" López arribó en el cuarto lugar, obteniendo su mejor resultado en seis competencias dentro de la Clase 2, y Marcos Fernández finalmente se clasificó en el quinto lugar. Christian Abdala (6º), Agustín Herrera (7º), Alejandro Weimann (8º), Joel Borgobello (9º) y Renzo Testa (10º), completaron los diez primeros de la competencia.
El Campeonato: Ever Franetovich lidera al acumular 116 unidades. Agustín Herrera (103), Gastón Iansa (96), Nicolás Posco (92) y Juan Pablo Pastori (77), completan las principales posiciones con cuatro fechas disputadas en esta temporada.
Lo que viene: La quinta fecha del certamen se disputará entre los días 31 de Mayo, 1 y 2 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en la provincia de Entre Ríos.
Turismo Nacional - Clase 2 - 4ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (16 vueltas)
1° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 29m49s382
2° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 1s853
3° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 2s110
4° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 5s805
5° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 6s087
6° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) a 7s642
7° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 9s683
8° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) a 9s823
9° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 10s000
10° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 10s262
11° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) a 11s881
12° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 12s967
13° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) a 13s293
14° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 13s473
15° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 13s618
16° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) a 16s866
17° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 25s801
18° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 33s410
19° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) a 16s092 (r4p)
20° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) a 1m22s643
21° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) a 1 vuelta
22° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 1 vuelta
23° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 3 vueltas
24° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) a 3 vueltas
25° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) a 4 vueltas
26° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) a 6 vueltas
27° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) a 10 vueltas
28° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) a 10 vueltas
29° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 12 vueltas
30° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 12 vueltas
31° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 14 vueltas
32° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 15 vueltas
No Largó
N° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend)
Promedio del Ganador: 139.028 km/h.
Récord de Vuelta: N° 18 (Fernández, Marcos) en la ª vuelta con 1m38s990 a 157,070 km/h.
Recargo con cuatro puestos (r4p): N° Fernando Ayala por maniobra peligrosa a Facundo Leanez
Excluido mas 4 grillas proximo evento: Juan Ignacio Canela por maniobra peligrosa a Juan Ignacio Torres
Excluido: N° 37 (Sandro Fabián Abdala) por maniobra peligrosa a N° 7 (Maximiliano Bestani)
Apercibido: Horacio Costa por maniobra peligrosa a Nicolás Posco
Apercibido: Christian Abdala por maniobra peligrosa a Alejandro Valderrey
Apercibido: Julián Lepphaille por maniobra peligrosa a Gabriel Scordia

Campeonato 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 14 Ever Franetovich 116 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 103 (1 v)
3° 11 Gastón Iansa 96 (1 v)
4° 1 Nicolás Posco 92
5° 2 Juan Pablo Pastori 77
6° 25 Sebastián Yoel Pérez 74
7° 6 Miguel Ciaurro 65
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
9° 18 Marcos Fernández 61
10° 3 Julián Lepphaille 60 (1 v)
11° 13 Joel Borgobello 54
12° 5 Gastón Paulo Grasso 48
13° 120 Gerónimo Núñez 42
14° 36 Alejo Borgiani 42
15° 26 Damián Kirstein 36
16° 43 Walter Rolando López 36
17° 46 Christian Abdala 35
18° 111 Joel Gassmann 28
19° 8 Fernando Ayala 24
20° 31 Facundo Leanez 23
21° 78 Alejandro Weimann 23
22° 23 Matías Cravero 19
23° 63 Renzo Testa 15
24° 114 Matías Signorelli 13
25° 35 Diego Leanez 13
26° 24 Juan Ignacio Canela 12
27° 28 Agustín López Donzelli 11
28° 21 Gabriel Scordia 9
29° 65 Gonzalo Gómez Fredes 8
30° 37 Sandro Fabián Abdala 8
31° 32 Sergio Fernández 7
32° 110 Juan Ignacio Torres 6
33° 27 Pablo Ortega 5
34° 141 Juan Pablo Rotondo 4
35° 77 Yamil Ángel Apud 3
36° 66 Martin Alessi 3
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 70 Gabriel Da Rold
Nota: ( v) Piloto con victoria
.......... ...
Centenario - Clase 3 - Series
"Carlitos" Okulovich y "Facu" Chapur se llevaron la victoria
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Carlos Okulovich ganó la serie más rápida, la segunda, y largará adelante en la cuarta competencia final del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará desde las 13:30 horas a 20 vueltas al circuito de 4.319 metros del autódromo neuquino de Centenario. Facundo Chapur venció en la serie inicial y al ser 1s534 más lenta, largará desde el cajón externo de la primera fila.
1ª Serie: Facundo Chapur (Ford Focus-MG-C Pergamino Competición) superó rápidamente para tomar la delantera, que no dejó hasta la bandera a cuadros, al poleman Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) que también fue sobrepasado por Leonel Larrauri (Honda New Civic-Larrauri Competición), quien luego se retrasaría seis posiciones. Detrás del "Tanito" se metía Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición) y le presentaba lucha que pudo definir en la vuelta final para arribar escolta del mendocino, dejando al tandilense en tercer lugar.
Completaron la zona de puntos, cuarto Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) seguido del líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición), Emanuel Abdala (Toyota Corolla), Adrián Percaz (Ford Focus), Luis José Di Palma (Peugeot 408) y noveno el "Leo" Larrauri.
2ª Serie: El desarrollo era un monólogo de Mariano Pernía (Chevrolet-Sergio Torres Competición) siendo la serie más rápida por tres décimas, hasta que en la última pasada por la curva 1, el tandilense hizo un trompo cuando tenía 1s5 a su favro con respecto ala gandor de la priemra serie. Por eso el ex futbolista cayó al 10° lugar. Heredó la victoria "Carlitos" Okulovich.
El escolta en el certamen, Juan Pipkin largó al lado del "Galgo" y no pudo mantener su posición que le arrebató el misionero Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing), quien a la postre se llevó el triunfo.
El bahiense cayó al 5° lugar detrás de Mauricio Labiris (Toyota Corolla-Tito Besson Toyota Team) y de Santiagó Álvarez (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) y luego recuperó una posición al aventajar al piloto de Ferré quien fue recargado con cinco segundos por falsa largada. En su debut Manuel Luque (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) tampoco pudo mantener su ubicación inicial y durante la serie perdió cuatro lugares terminando 7° luego de las sanciones, al menos sumó tres puntos, detrás de Alfonso Domenech (Ford Focus), 4° a la postre, Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) y el retornado Luciano Ventricelli (Toyota Corolla).
Ampliaré
Turismo Nacional - Clase 3 - 4ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 9m43s961
2° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 0s302
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) a 0s600
4° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 0s966
5° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 1s415
6° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 3s442
7° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 3s609
8° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 4s313
9° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 4s698
10° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 5s144
11° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 5s717
12° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 6s413
13° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 6s854
14° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 6s998
15° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 9s706
16° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 20s849
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:

2ª Serie (6 vueltas)
1° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 9m42s427
2° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 1s620
3° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 1s823
4° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 4s377
5° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 4s769
6° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 5s523
7° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 6s091
8° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 6s641
9° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 8s557 (r5s)
10° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 11s366
11° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 11s654
12° 25 Matias Cohen (Ford Focus) a 12s092
13° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) a 15s189
14° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 15s369
15° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 15s915
16° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) a 17s740
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° en la ª vuelta con
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 72 (Álvarez) por falsa largada.

Campeonato 2019
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 9 José Manuel Urcera 85 (1 v)
2° 20 Juan Pipkin 71
3° 6 Fabricio Pezzini 64 (1 v)
4° 17 Alfonso Domenech 63
5° 82 Mauricio Lambiris 63
6° 77 Mariano Pernía 57
7° 5 Emanuel Moriatis 57
8° 95 Emanuel Abdala 56
9° 1 Leonel Adrián Pernía 47 (1 v)
10° 2 Facundo Chapur 45
11° 138 Luis José Di Palma 44
12° 21 Leandro Carducci 41
13° 22 Adrián Percaz 35
14° 15 Adrián Chiriano 34
15° 69 Esteban Cístola Staiger 34
16° 92 Rudito Bundziak 29
17° 68 Julián Santero 29
18° 100 Carlos Okulovich 28
19° 18 Matías Muñoz Marchesi 28
20° 11 Jerónimo Teti 27
21° 8 Fabián Yannantuoni 26
22° 59 Emmanuel Cáceres 26
23° 19 Leonel Larrauri 19
24° 99 Juan Martín Eluchans 17
25° 72 Santiago Álvarez 12
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
27° 71 Carlos Javier Merlo 9
28° 113 Luciano Ventricelli 9
29° 29 Juan Pablo Rossotti 8
30° 123 Matías Menvielle 5
31° 48 Manuel Luque 3
32° 61 Diego Noceti 2
Sin Puntos
N° 14 Ezequiel Bosio
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
Sin Puntos
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clase 3 - Clasificación
1-2 para los Pernía, con Leonel logrando otra pole
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Los Pernía lograron por primera vez un 1-2 en la Clase 3 del Turismo Nacional, Leonel se adueñó del punto de la pole y Mariano lo siguió en la clasificación de la cuarta fecha del campeonato 2019, que se disputa en el autódromo neuquino de Centenario.
Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport, el "Tanito" quedó al tope de la clasificación al cronometrar 1m34s998, unas 482 milésimas que el "Galgo", con el Chevrolet Cruze del Sergio Torres Competición.
Leonel Larrauri (Honda New Civic-Larrauri Competición) culminó tercero a 550 milésimas, 13 menos que el escolta en el torneo, Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) y 113 menos que el cordobés Facundo Chapur (Ford Focus-MG-C Pergamino Competición).
A más de ocho décimas se ubicaron del 6° al 9° lugar: el misionero Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing) dominador del primer ensayo, el líder del campeonato, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición-foto), el uruguayo Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) que se recuperó del problema de embrague que tuvo en los ensayos, y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición), el mejor del ensayo.
Completó el top ten, decimo en su debut fue el santafesino Manuel Luque (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car-foto) en una tanda donde 11 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, cerrando dicho grupo Fabricio Pezzini, con otro Corolla del equipo de "Tito" Bessone.
Lo que viene: Mañana a las 10:00 horas partirán adelante en la primera serie los "Leo", Pernía y Larrauri, seguidos de "Facu" Chapur y "Manu" Urcera. A las 10:30 horas, saldrán desde la fila de privilegio, Mariano Pernía y Juan Pipkin delante de Okulovich y Lambiris.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 3 - Centenario (Neuquén)



Clasificación
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m34s998
2° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m35s480 a 0s482
3° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m35s548 a 0s550
4° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m35s561 a 0s563
5° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m35s652 a 0s654
6° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m35s807 a 0s809
7° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m35s849 a 0s851
8° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m35s849 a 0s851
9° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m35s869 a 0s871
10° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m35s956 a 0s958
11° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m35s983 a 0s985
12° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m36s046 a 1s048
13° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m36s062 a 1s064
14° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m36s134 a 1s136
15° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m36s165 a 1s167
16° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m36s253 a 1s255
17° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m36s267 a 1s269
18° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m36s288 a 1s290
19° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m36s498 a 1s500
20° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m36s504 a 1s506
21° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m36s540 a 1s542
22° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m36s632 a 1s634
23° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m36s715 a 1s717
24° 25 Matias Cohen (Ford Focus) 1m36s732 a 1s734
25° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m36s882 a 1s884
26° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m37s039 a 2s041
27° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m37s106 a 2s108
28° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m37s163 a 2s165
29° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m37s166 a 2s168
30° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) 1m37s288 a 2s290
31° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m38s166 a 3s168
Sin Tiempos
N° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento)
Promedio del 1°: 163,671 km/h.
Centenario - Clase 2 - Series
Iansa y Posco largarán adelante en la final
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Gastón Iansa largará desde la posición de privilegio en la cuarta competecia del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará a vueltas al trazado de 4.319 metros del autódromo neuquino de Centenario, a partir de las 12:30 horas de manana domingo. El campeón 2018, Nicolás Posco saldrá desde el cajón externo de la primera fila con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, ya que necesitó 609 milésimas más para vencer en la segunda serie.
El poleman Ever Franetovich (Fiat Palio-FP Racing) cedió en el giro inicial la punta en la primera serie y se mantuvo como escolta hasta el final, sumando 8 puntos valiosos que lo llevaron a la cima del campeonato, desplazando por dos unidades a Agustín Herrera (Renault Clío), quien arribó 8°.

Turismo Nacional - Clase 2 - 4ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 9m56s269
2° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 0s792
3° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 1s510
4° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 2s954
5° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 3s753
6° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 4s023
7° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 5s411
8° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) a 5s669
9° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) a 6s052
10° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 6s432
11° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) a 10s349
12° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 10s358
13° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 12s984
14° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 10s260 (r5s)
15° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) a 15s368
16° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) a 15s687
17° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) a 49s068 (r5s)
Promedio del Ganador: 156,457 km/h.
Récord de Vuelta:
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 6 (Ciaurro) y N° 52 (Acuña) por falsa largada

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 9m56s878
2° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 0s316
3° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) a 1s144
4° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) a 7s577
5° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) a 12s131
6° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) a 13s079
7° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 13s318
8° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 13s993
9° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 14s160
10° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) a 14s796
11° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) a 12s720 (r5p)
12° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) a 15s183
13° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 23s110
14° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) a 23s343
15° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 1 vuelta
16° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 156,297 km/h.
Récord de Vuelta: N° en la ª vuelta con
Recargo con cinco puestos (r5p): N° 24 (Canela) por maniobra peligrosa contra los N° 28 (López Donzelli) y N° 66 (Alessi)
Excluido: N° 36(Borgiani) por maniobra peligrosa contra el N° 141 (Rotondo, Juan Pablo).


Campeonato 2019
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 14 Ever Franetovich 90 (1 v)
2° 69 Agustín Herrera 88 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 86
4° 11 Gastón Iansa 66
5° 6 Miguel Ciaurro 65
6° 25 Sebastián Yoel Pérez 64
7° 7 Maximiliano Hugo Bestani 61
8° 3 Julián Lepphaille 60 (1 v)
9° 2 Juan Pablo Pastori 54
10° 5 Gastón Paulo Grasso 48
11° 13 Joel Borgobello 42
12° 18 Marcos Fernández 42
13° 120 Gerónimo Núñez 42
14° 36 Alejo Borgiani 38
15° 26 Damián Kirstein 36
16° 31 Facundo Leanez 22
17° 111 Joel Gassmann 22
18° 8 Fernando Ayala 19
19° 23 Matías Cravero 19
20° 46 Christian Abdala 18
21° 43 Walter Rolando López 15
22° 114 Matías Signorelli 13
23° 28 Agustín López Donzelli 11
24° 78 Alejandro Weimann 10
25° 24 Juan Ignacio Canela 8
26° 32 Sergio Fernández 7
27° 21 Gabriel Scordia 7
28° 110 Juan Ignacio Torres 6
29° 27 Pablo Ortega 5
30° 37 Sandro Fabián Abdala 5
31° 63 Renzo Testa 5
32° 35 Diego Leanez 4
33° 141 Juan Pablo Rotondo 4
34° 66 Martin Alessi 4
35° 77 Yamil Ángel Apud 3
36° 54 Facundo Rotondo 1
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 65 Gonzalo Gómez Fredes
N° 70 Gabriel Da Rold
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clase 3 - 2° Ensayo
Moriatis dominó sin mejorar lo de Okulovich
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Emanuel Moritis marcó el mejor tiempo en el segundo ensayo sin poder mejorar lo hecho por Carlos Okulovich en el primer ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, y ser el mejor antes de clasificar en el autódromo neuquino de Centenario.
Con el Ford Focus del Martos Med Comeptición, el piloto de Lanús registró 1m35s140 quedando a 332 milésimas del crono en la sesión anterior de Carlos Okulovich (Honda New Civic-Chetta Racing), quien en esta tanda fue 8° a más de medio segundo de Moriatis, tercero en la General detrás de Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), 12° en el segundo ensayo.
El líder del campeonato, José Manuel Urcera fue segundo siendo 140 más lento que el mejor en la tanda, quedando cuarto en la general, recuperando doce posiciones a pesar de los 50 kilos de lastre que lleva encima el Honda New Civic del Larrauri Competición.
El último ganador, Leonel Pernía rebanó 32 milésimas su tiempo anterior con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport con 30 kilos de lastre, ubicándose 3° en la sesión y 5° en el acumulado. Su compañero de equipo, Juan Pablo Rossotti no registró tiempos por no llegar a tiempo en el cambio de motor y deberá llevar 30 kilos de lastre en la clasificación, al igual que Julián Santero, quien terminó 31° por inconvenientes en el impulsor del Ford Focus del GC Competición.
Luego, aparecen Emanuel Abdala (Toyota Corolla, 10 kilos de lastre), Matias Menvielle (Chevrolet Cruze), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), Facundo Chapur (Ford Focus, 15 kilos de lastre) y Mauricio Lambiris (Toyota Corolla, 20 kilos de lastre), quienes ocuparon de la sexta hasta la décima posición en la general, con las marcas logradas en la última sesión.
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 3 comenzará a las 16:00 horas con la disputa de la sesión clasificatoria, ingresando primero a pista el grupo mejor ranqueado.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 3 - Centenario (Neuquén)



2° Ensayo
1° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m35s168
2° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m35s308 a 0s140
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m35s482 a 0s314
4° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m35s644 a 0s476
5° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m35s656 a 0s488
6° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m35s670 a 0s502
7° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m35s682 a 0s514
8° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m35s696 a 0s528
9° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m35s713 a 0s545
10° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m35s740 a 0s572
11° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m35s766 a 0s598
12° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m35s835 a 0s667
13° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m35s840 a 0s672
14° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m35s861 a 0s693
15° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m35s891 a 0s723
16° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m35s969 a 0s801
17° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m36s032 a 0s864
18° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m36s119 a 0s951
19° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m36s176 a 1s008
20° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m36s194 a 1s026
21° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m36s315 a 1s147
22° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m36s399 a 1s231
23° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m36s449 a 1s281
24° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m36s456 a 1s288
25° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m36s492 a 1s324
26° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m36s555 a 1s387
27° 25 Matias Cohen (Ford Focus) 1m36s645 a 1s477
28° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m36s927 a 1s759
29° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m37s443 a 2s275
30° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) 1m37s550 a 2s382
31° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m50s380 a 15s212
Sin Tiempos
N° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento)
Promedio del 1°: 163,378 km/h.
Centenario - Clase 3 - 1° Ensayo
Okulovich lleva la batuta al comienzo
11-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Carlos Okulovich marcó el ritmo en el primer ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, y ser el mejor antes de clasificar en el autódromo neuquino de Centenario.
Seis marcas en los primeros siete puestos.
Con el Honda New Civic del Chetta Racing, el misionero quedó al tope de la tabla de tiempos al cronometrar 1m34s826, superando por más de tres décimas a Santiago Álvarez, con el Citroën C4 Lounge del Belloso Competición, y por más de seis a Leonel Pernía con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport.
Solo cinco pilotos giraron en el segundo más veloz, integrando dicho grupo Facundo Chapur (Ford Focus-GC Competición) y Leonel larrauri, con el Honda New Civic de su equipo.
Completaron el top ten, séptimo Fabricio Pezzini (Toyota Corolla), tercero en el certamen, seguido de Alfonso Domenech, Adrián Chiriano, ambos con Ford Focus y décimo Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) en su retorno luego de la operación de rodilla.
El escolta en el campeonato, Juan Pipkin concluyó 13° y el líder, el rionegrino José Manuel Urcera 16°.
Dos en problemas. Mauricio Lambiris tuvo inconvenientes con el embrague en el Toyota del equipo de "Tito" Bessone terminando último (32º) y Juan Pablo Rossotti sufrió la ritura del impulsor del Volkswagen Vento luego de lograr el 30° lugar.
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 3 comenzará a las 12:00 horas con el segundo entrenamiento y luego a las 16:00 se disputará la sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 3 - Centenario (Neuquén)



1° Ensayo
1° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m34s826
2° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m35s145 a 0s319
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m35s514 a 0s688
4° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m35s707 a 0s881
5° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m35s800 a 0s974
6° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m35s857 a 1s031
7° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m35s872 a 1s046
8° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m35s954 a 1s128
9° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m35s976 a 1s150
10° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m36s015 a 1s189
11° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m36s069 a 1s243
12° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m36s093 a 1s267
13° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m36s100 a 1s274
14° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m36s165 a 1s339
15° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m36s185 a 1s359
16° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m36s212 a 1.386
17° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m36s214 a 1.388
18° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m36s234 a 1s408
19° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m36s240 a 1s414
20° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m36s323 a 1s497
21° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m36s529 a 1s703
22° 48 Manuel Luque (Chevrolet Cruze) 1m36s683 a 1s857
23° 123 Matias Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m36s782 a 1s956
24° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m36s895 a 2s069
25° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m36s913 a 2s087
26° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m37s283 a 2s457
27° 14 Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) 1m37s299 a 2s473
28° 25 Matias Cohen (Ford Focus) 1m37s475 a 2s649
29° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m37s578 a 2s752
30° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m39s887 a 5s061
31° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m58s625 a 23s799
32° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 5m00s276 a 3m25s450
Promedio del 1°: 163,968 km/h.
Centenario - Clase 2 - Clasificación
Franetovich se hizo de la pole y busca su segundo triunfo consecutivo
10-May-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Ever Franetovich viene de ganar y con un Toyota Etios "pesado" se las ingenió para adueñarse de la pole position en la cuarta fecha del Campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputa en el autódromo neuquino de Centenario. El campeón Nicolás Posco fue segundo delante de Gastón Iansa y de Gerónimo Núñez.
Los viernes de Ever Franetovich. Tal como ocurrió en el Circuito San Juan Villicum, el venadense dominó la clasificación. Sobre el Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, superó a Nicolás Posco por 0s206 y a Gastón Iansa por 0s485, en las principales posiciones de la cronometrada.
El santafesino, ganador en San Juan el pasado 21 de Abril, llevó al Fiat Palio del a su segunda pole position anual, descontando un punto más al olavarriense Agustín Herrera, que clasificó en la undécima posición de la tanda. Nicolás Posco, campeón Argentino 2018, se ubicó en la segunda posición a 0s204 del líder, mientras que Gastón Iansa se ubicó en el tercer puesto, a 0s485. Gerónimo Nuñez y Marcos Fernández completaron las cinco primeras posiciones de la exigencia clasificatoria que formó las grillas de partida para las series clasificatorias, que se largarán a partir de las 15:00 horas.
Lo que viene: Ever Franetovich, Gastón Iansa, Marcos Fernández, Gabriel Scordia, Walter "Roly" López y Agustín Herrera formarán las tres primeras filas de la primera serie que se largará a las 15:00 horas, mientras que a las 15:30 horas será Nicolás Posco el líder de la grilla de partida, por delante de Ger+oonimo Núñez, Alejandro Weimann, Maximiliano Bestani, Juan Ignacio Torres, en su regreso, y Fernando Ayala, este último, en su primera experiencia con el equipo JCB Motorsport.

Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 2 - Centenario (Neuquén)



Clasificación
1° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m37s953
2° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s157 a 0s204
3° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s438 a 0s485
4° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m38s446 a 0s493
5° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m38s483 a 0s530
6° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) 1m38s617 a 0s664
7° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s661 a 0s708
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) 1m38s689 a 0s736
9° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m38s705 a 0s752
10° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) 1m38s762 a 0s809
11° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m38s806 a 0s853
12° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) 1m38s823 a 0s870
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m38s833 a 0s880
14° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) 1m38s928 a 0s975
15° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) 1m38s958 a 1s005
16° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) 1m39s023 a 1s070
17° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m39s057 a 1s104
18° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m39s063 a 1s110
19° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) 1m39s078 a 1s125
20° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s093 a 1s140
21° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) 1m39s119 a 1s166
22° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) 1m39s186 a 1s233
23° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) 1m39s190 a 1s237
24° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s413 a 1s460
25° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m39s504 a 1s551
26° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) 1m39s518 a 1s565
27° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) 1m39s550 a 1s597
28° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m39s756 a 1s803
29° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m39s775 a 1s822
30° 54 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m40s272 a 2s319
31° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) 1m43s759 a 5s806
Sin Puntos
N° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios)
N° 46 Christian Abdala (Toyota Etios)
N° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic)
Promedio del 1°: 158.733 km/h.
Centenario - Clase 2 - 2° Ensayo
Christian Abdala recuperó el Etios para ser el mejor en la general
10-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Christian Abdala recuperó su Toyota Etios luego del accidente en la tanda inicial para bajar todos los tiempos en el segundo ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, y ser el mejor antes de clasificar en el autódromo neuquino de Centenario.
A las 14:30 horas salió el Grupo "B" y al igual que en la tanda anterior se vio afectado por la bandera roja debido al despiste de Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic).
Cuando se reanudó la actividad Christian Abdala, recuperado del golpe en la primera sesión, se mostraba como el más rápido del grupo, primero al marcar 1m39s953 y vueltas más adelante bajó a 1m38s114 mejorando, en 89 milésimas, el mejor crono del ensayo anterior dominado por Gastón Iansa, pasando a comandar momentaneamente la general.
Detrás se ubicaban Renzo Testa (Fiat Palio-1m38s875) y Sandro Abdala (Nissan March-1m39s101), pero por poco tiempo ya que fueron superados por Gabriel Scoedia (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) con 1m38s580 y por el retornado Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa-Torres Competición).
Luego, fue el turno del Grupo "A" y al incio Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) salió decidido a recuperar el "1" cronometrando 1m38s394, quedando segundo a 280 milésimas de Christian Abdala. Nicolás Posco, sin mejor su crono anterior, se metía cuarto a 0s516 y otro que se mostraba con intenciones de pasar al frente era Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) sexto con 1m38s812 a 0s698 del mejor. En tanto, el último ganador, Ever Franetovich (Toyota Etios) se metía 10° a más de un segundo, antes que se detuviera la actividad en pista con bandera roja, debido al despiste de Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic), al igual que su hermano en el grupo anterior, y de Maximiliano Bestani (VW Gol Trend).
Reanudada la sesión hubo cambios en el top ten salvo en los dos primeros lugares. Saltó al tercer lugar Fernando Ayala (Toyota Etios) con 1m38s405 a 0s291 y Ever Franetovich avanzaba seis lugares con 1m38s460 a 0s346, dejando quinto a Gabriel Scordia delante de Nicolás Posco.
Julián Lepphaille (Toyota Etios) se metía séptimo con 1m38s616 a 0s502 seguido de "Juanchi" Torres en su retorno, Gerónimo Núñez (Nissan March) con 1m38s713 a 0s599 dejando décimo a "Seba" Pérez.
A poco del final, Marcos Fernández (Nissan March) se convertía en el nuevo séptino con 1m38s614, a medio segundo exacto del mejor.
Fue el último cambio, permitiendo el festejo de Christian Adbala que lo deja con buenas expectativas por lograr el "1" en los ensayos sino también por saber que tiene un veloz andar luego de recuperar el Toyota Etios tras el golpe rcibido en la primera tanda. Gastón Iansa no pudo rebanar su tiempo anterior y se debió conformar con el segundo lugar delante de Ayala, Franetovich, Scordia, Marcos Fernández, Lepphaille y décimo "Juanchi" Torres
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 2 comenzará a las 17:00 horas con la sesión clasificatoria, que ordenará las series de mañana que se largarán a las 15:00 y 15:30 horas.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 2 - Centenario (Neuquén)

2° Ensayo
1° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) 1m38s114
2°1° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) 1m38s114
2° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s394 a 0s280
3° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) 1m38s405 a 0s291
4° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m38s460 a 0s346
5° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s580 a 0s466
6° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s603 a 0s489
7° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m38s614 a 0s500
8° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) 1m38s616 a 0s502
9° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) 1m38s700 a 0s586
10° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m38s713 a 0s599
11° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) 1m38s812 a 0s698
12° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m38s875 a 0s761
13° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m38s893 a 0s779
14° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) 1,39s101 a 0s987
15° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) 1m39s127 a 1s013
16° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m39s157 a 1s043
17° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) 1m39s178 a 1s064
18° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) 1m39s215 a 1s101
19° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m39s394 a 1s280
20° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m39s472 a 1s358
21° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m39s522 a 1s408
22° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) 1m39s649 a 1s535
23° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) 1m39s841 a 1s727
24° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m39s852 a 1s738
25° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s107 a 1s993
26° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) 1m40s111 a 1s997
27° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) 1m40s194 a 2s080
28° 141 Juan P. Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s240 a 2s126
29° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m40s369 a 2S255
30° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m40s454 a 2s340
31° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) 1m40s513 a 2s399
32° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s755 a 2s641
33° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) 1m44s371 a 6s257
34° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) 1m46s750 a 8s636
Promedio del 1°: 158.473 km/h.
Centenario - Clase 2 - 1° Ensayo
Iansa marcó el ritmo al inicio
10-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Iansa fue el mejor en el primer ensayo de la cuarta fecha del campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se realiza en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén. Lo siguieron Nicolás Posco y Marcos Fernández. en una tanda donde solo siete pilotos giraron en el segundo más veloz en el trazado neuquino de 4.319 metros.
El Grupo "B" fue el primero en salir a pista y dicha tanda se vio afectada por la bandera roja tras el accidente entre Christian Abdala (Toyota Etios) y Walter Rolando López (Nissan March) quien era el más rápido con 1m39s770, tiempo que fue mejorado en la siguiente tanda, cayendo "Roly" al 12° puesto final.
Luego, a las 13:40 salió el Grupo "A" donde se destacó Gastón Iansa al clavar los relojes en 1m38s325 superando a Nicolás Posco (Ale Bucci Racing), ambos con Ford Fiesta Kinetic.
Tres Nissan March se ubicaron detrás Marcos Fernández a 0s219, Gerónimo Núñez a 0s347 y Maximiliano Bestian a 0s325, unas 22 milésimas menos que Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend), cerrando el quinteto de punta.
El último ganador, Ever Franetovich (Fiat Palio) fue sexto a 0s768 quedando delante de Maximiliano Bestiani (Nissan March) y más allá del segundo concluyeron Juan Pablo Pastori (Toyota Etios), Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix), el líder del campeonato, Agustín Herrera (Renault Clío) y décimo Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend).
Lo que viene: La próxima actividad de la Clase 2 comenzará a las 14:30 horas con el segundo ensayo previo a la sesión clasificatoria desde las 17:00 horas, que ordenará las series de mañana que se largarán a las 15:00 y 15:30 horas.
Turismo Nacional - 4ª fecha 2019 - Clase 2 - Centenario (Neuquén)





1° Ensayo
1° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s325
2° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) 1m38s495 a 0s170
3° 18 Marcos Fernández (Nissan March) 1m38s544 a 0s219
4° 7 Maximiliano Hugo Bestani (Nissan March) 1m38s650 a 0s325
5° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) 1m38s672 a 0s347
6° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) 1m38s714 a 0s389
7° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) 1m39s093 a 0s768
8° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) 1m39s357 a 1s032
9° 25 Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix) 1m39s534 a 1s209
10° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) 1m39s679 a 1s354
11° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 1m39s768 a 1s443
12° 43 Walter Rolando López (Nissan March) 1m39s770 a 1s445
13° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) 1m39s822 a 1s497
14° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s022 a 1s697
15° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) 1m40s195 a 1s870
16° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) 1m40s202 a 1s877
17° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) 1m40s261 a 1s936
18° 8 Fernando Ayala (Toyota Etios) 1m40s267 a 1s942
19° 37 Sandro Fabián Abdala (Nissan March) 1m40s347 a 2s022
20° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) 1m40s753 a 2s428
21° 66 Martin Alessi (Ford Fiesta Kinetic) 1m40s870 a 2s545
22° 110 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) 1m41s014 a 2s689
23° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio) 1m41s125 a 2s800
24° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s135 a 2s810
25° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) 1m41s178 a 2S853
26° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) 1m41s257 a 2s932
27° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) 1m41s426 a 3s101
28° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) 1m41s505 a 3s180
29° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) 1m41s795 a 3s470
30° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) 1m42s203 a 3s878
31° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) 1m42s251 a 3s926
32° 65 Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) 1m42s616 a 4s291
33° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) 1m45s438 a 7s113
34° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) 2m26s021 a 47s696
Promedio del 1°: 158.133 km/h.
 
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
El Villicum - 3ª fecha
"Manu" Urcera y Ever Franetovich hicieron historia,
son los primeros ganadores en el circuito sanjuanino
Turismo Nacional - Previa 2009
El Villicum - Clase 3 - Carrera Final
Urcera tuvo su bautismo triunfal y saltó a la cima del certamen
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Con la victoria obtenida en el día de hoy, primera en la Clase 3 del Turismo Nacional, José Manuel Urcera se convirtió en el nuevo líder del Campeonato Argentino 2019, disputadas tres fechas. "Manu" compartió el podio con Luis José Di Palma y Facundo Chapur, este último confirmado en el tercer lugar tras un recargo a Mauricio Lambiris, posterior a la prueba disputada a 18 vueltas al "Circuito El Villicum" de Albardon, a 15 kil´´ometros de la ciudad de San Juan.
Largada la competencia, Julián Santero se afirmó en la primera posición superando parcialmente a José Manuel Urcera y Facundo Chapur, quien avanzó un puesto en la partida sobre el Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, aunque con fuerte presión ejercida por Mauricio Lambiris y Luis Jose Di Palma, finalizando en ese orden la primera vuelta de la competencia en donde tempranamente Julián Santero tenía el récord de vuelta, con 1m56s390, suficientes para gestar 1s107 al cierre de la primera vuelta de carrera.
En el segundo paso, fue evidente la disputa por la tercera posición entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris, sumándose a esta disputa Luis Jose Di Palma. Dos giros más tarde, logró Lambiris colocar por dentro de la primera curva su auto respecto al de Chapur, quien en la segunda curva a la derecha recuperó la posición respecto al uruguayo, pero detrás ejecutó una maniobra clara el arrecifeño Di Palma para subir al tercer lugar de la carrera antes de la recta posterior. Adelante, Julián Santero lograba 2s000 respecto a José Manuel Urcera, mientras que Luis José Di Palma estaba a 3s935 del puntero.
Facundo Chapur, Mauricio Lambiris, Fabián Yannantuoni, Rudito Bundziak, Juan Pipkin, Emmanuel Cáceres y Jerónimo Teti (foto) sumaban los puntos más importantes del fin de semana.
Al comienzo del sexto giro, el despiste de Alfonso Domenech sugería un golpe de escena importante, atento a que en esta prueba llegó como líder del campeonato en momentos que la disputa entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris tenía al uruguayo ubicado en el cuarto lugar, tras superar antes del sinuoso al cordobes, ahora presionado por Fabián Yannantuoni y "Rudi" Bundziak. El uruguayo Lambiris, en intento por acercarse a "Josito" Di Palma, casi pierde el control de su auto en la apertura del octavo giro, al finalizar la recta principal, lo cual permitió que Facundo Chapur reduzca la diferencia con el uruguayo, no quedando fuera de esta disputa el misionero "Rudi" Bundziak.
Adelante, Julián Santero perdía un segundo de diferencia respecto a José Manuel Urcera por un problema en la temperatura del motor, lo cual quiso aprovechar el piloto del equipo Larrauri Racing para superarlo al final de la recta posterior, sosteniendo el mendocino la primera posición, aunque metros más tarde todo terminó para quien era el líder de la prueba. Así fue que José Manuel Urcera superaba parcialmente a Luis José Di Palma y a Mauricio Lambiris, con diez giros cumplidos, creciendo en intensidad la disputa por la primera posición dado que el arrecifeño giraba dos décimas más rápido que el piloto del equipo Larrauri Racing. Por el tercer lugar también era intensa la disputa, con Mauricio Lambiris controlando el avance de Facundo Chapur, con medio segundo de distancia entre los dos.
Con el cierre del 12º giro, un leve roce entre José Manuel Urcera y Luis José Di Palma complicó al rionegrino, y al comienzo del 13º paso oficial, Di Palma superó a Urcera en la primera curva, pero debió ceder en la misma vuelta el primer puesto por decisión del comisariato deportivo. Esta alternativa no detuvo la disputa por el liderazgo de la prueba entre los protagonistas, que al cierre del 13º giro tenía seis marcas y modelos distintas en disputa por las mismas posiciones.
Estables las primeras posiciones en la parte final de la prueba, en la última vuelta los 0s908 sentenciaron la suerte a favor de José Manuel Urcera, ganador de su primera carrera en Clase 3, superando a Luis José Di Palma y a Mauricio Lambiris, integrantes del tercer podio de la temporada. Posterior a la final, fue recargado con un puesto el uruguayo, por maniobra peligrosa a Facundo Chapur, quien finalmente quedó en tercer lugar.
El Campeonato: José Manuel Urcera es el nuevo líder al acumular 80 unidades. Juan Pipkin (64), Fabricio Pezzini (58), Alfonso Domenech (57) y Mariano Pernía (57), son los cinco primeros del certamen.
Lo que viene: La próxima fecha será entre el 10 y el 12 de Mayo, en el autódromo "Parque Julio Holzmann" de la ciudad de Centenario,, a escasos 15 kilómetros de la ciudad de Neuquén.
Declaraciones
Mauricio Lambiris (4°): "Pudimos llegar en una carrera muy dura en zona de podio, y luego me entero del recargo que no comparto para nada. De hecho, la maniobra es similar a lo que hizo Chapur con Pernía en la largada de Viedma, y se la dieron válida. El viene sobre mi línea y no yo sobre la de él. De todas maneras, redondeamos un buen fin de semana con pole position, segundo puesto en serie ya que quedé patinando en la largada y por eso se perdió la posibilidad de ganarla, y un cuarto puesto final que nos da buenos puntos para prendernos en el campeonato, que era lo que veníamos a buscar. Tuve un muy buen auto durante todo el fin de semana, el ritmo de carrera inclusive fue excelente, por lo que quiero agradecer a todo el equipo de Tito Bessone, a Toyota y a todo el grupo de sponsors que hace un gran esfuerzo por acompañarnos. Tendremos revancha en la próxima".
Rudito Bundziak (5°): "Fue un excelente día. Desde la serie funcionamos muy bien, teníamos un gran auto y lo pude aprovechar. Realmente estoy muy contento. En mi tercera carrera estar peleando ahí adelante es algo único. Sumé muchísima experiencia y me volví a divertir arriba de un auto de carrera. Tengo que agradecer al trabajo del equipo Citroën Total GC Competición, y a Belloso que me entregaron un auto impecable, nunca se cayó el ritmo, en el final busque a Chapur y no lo pude pasar y trate de cuidar el quinto puesto porque era intentar una maniobra al límite donde podía ganar poco o perder mucho. Necesitábamos un resultado así y hoy se nos dio. Poder terminar, sumar puntos para el campeonato. Estoy muy contento. Agradezco al gobernador de Misiones Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, CVI Cable Video Imagen, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros, Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Ivy Hotel de la Selva, UTE Cataratas, La Misionerita, Mercosur Distribuciones que me posibilitan estar corriendo en esta competitiva categoría".
Santiago Álvarez (13°): "Primero, en la serie, as condiciones de la pista estaban totalmente distintas a las de ayer. Estaba con poca adherencia en general el circuito y había que tomar muchas precauciones a la hora de transitar por el circuito. La serie fue muy intensa con muchas maniobras donde me tocó ganar y perder. En el final tuve un roce con Fabricio (Pezzini) y finalmente los Comisarios me sancionaron así que perdí la posibilidad de largar más adelante la final. El auto funcionó muy bien en la final y pude avanzar. Promediando la prueba por los roces típicos del TN se dañó la trompa y nos costaba doblar para la izquierda. Faltando cinco vueltas el motor empezó a perder un poco de rendimiento, pero lo bueno es que pudimos ganar muchas posiciones y sumar puntos. Ahora, a pensar en la próxima, el trazado neuquino de Centenario siempre me gustó y pude lograr buenos resultados tanto en TC Mouras como en TC Pista así que esperemos tener un buen fin de semana".
Emmanuel "Peluche" Cáceres (abandono, 24°): "Es una lástima como se terminó el fin de semana porque el auto funcionaba muy bien, y en la Final mejor que en la Serie y que en el día de ayer. Venía séptimo cuando uno de adelante agarró un muñeco de gomas y fue a parar al medio de una curva, no lo pude esquivar y se me rompió la correa del motor. Es una lástima porque si terminaba ahí adelante me volvía a meter entre los diez del campeonato. Realmente es una lástima pero son cosas que pasan en carrera. Ahora hay que pensar en Neuquén y en hacer las cosas bien, más si tengo un auto con potencial que mostró este fin de semana".
Turismo Nacional - Clase 3 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
Carrera Final ( vueltas)
1° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 35m14s216
2° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 0s761
3° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 6s470
4° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 6s802 (r1p)
5° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 6s820
6° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 19s974
7° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 25s601
8° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 26s267
9° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 26s630
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 29s035
11° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 29s316
12° 99 Juan Martín ELUCHANS (Chevrolet Cruze) a 34s258
13° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) a 35s010
14° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 38s714
15° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 39s411 (r3p)
16° 123 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 46s977
17° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 56s177
18° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) a 58s273
19° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 1m05s447
20° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 1m05s448 (r2p)
21° 116 Christian BODRATO (Ford Focus) a 1m06s063 (r1p)
22° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 1m40s609
23° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) a 1 vuelta
24° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 3 vueltas
25° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) a 4 vueltas
26° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 7 vueltas
27° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 7 vueltas
28° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) a 10 vueltas
29° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus) a 13 vueltas
30° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 15 vueltas
31° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 131.794 km/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Lambiris) con 1m56s381 a 133,011 km/h.
Recargo con un puesto (r3p): N° 77 (Pernía, Mariano) por maniobra peligrosa contra el N° 29 (Rosotti)
Recargo con un puesto (r2p): N° 61 (Noceti) por maniobra peligrosa contra el N° 116 (Brodato Mionetto)
Recargo con un puesto (r1p): N° 116 (Bodrato Mionetto) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Muñoz Marchesi)
Recargo con un puesto (r1p): N° 82 (Lambiris) por maniobra peligrosa contra el N° 2 (Chapur)
Campeonato 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 9 José Manuel Urcera 80 (1 v)
2° 20 Juan Pipkin 64
3° 6 Fabricio Pezzini 58 (1 v)
4° 17 Alfonso Domenech 57
5° 77 Mariano Pernía 57
6° 82 Mauricio Lambiris 55
7° 95 Emanuel Abdala 52
8° 5 Emanuel Moriatis 49
9° 138 Luis José Di Palma 42
10° 21 Leandro Carducci 41
11° 1 Leonel Adrián Pernía 39 (1 v)
12° 2 Facundo Chapur 36
13° 15 Adrián Chiriano 34
14° 22 Adrián Percaz 32
15° 69 Esteban Cístola Staiger 29
16° 92 Rudito Bundziak 29
17° 18 Matías Muñoz Marchesi 28
18° 11 Jerónimo Teti 27
19° 68 Julián Santero 27
20° 8 Fabián Yannantuoni 26
21° 59 Emmanuel Cáceres 26
22° 100 Carlos Okulovich 19
23° 19 Leonel Larrauri 18
24° 99 Juan Martín Eluchans 17
25° 72 Santiago Álvarez 11
26° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
27° 71 Carlos Javier Merlo 9
28° 29 Juan Pablo Rossotti 8
29° 113 Luciano Ventricelli 5
30° 123 Matías Menvielle 5
31° 61 Diego Noceti 2
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 2 - Carrera Final
Franetovich cerró con un triunfo un fin de semana perfecto
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich tuvo un fin de semana perfecto con el Fiat Palio del Fiat Racing Team, se llevó los 40 puntos del fin de semana luego de lograr la pole, ganar su serie y hoy al impuonerse en la prueba decisiva, disputada a 15 vueltas al "Circuito El Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, El piloto residente en Venado Tuerto, Santa Fe, obtuvo su séptima victoria, compartiendo el tercer podio de la temporada con Sebastián Pérez, quien logró su primer podio en la divisional para él y para un CHevrolet Onix, y Miguel Ciaurro, quien encabezó un destacado fin de semana del equipo Giacone Competición, quien completó los cinco primeros lugares con Alejo Borgiani (4º) y Joel Borgobello (5º), los tres con sendos Volkswagen Gol Trend.
Sebastián Pérez comenzó liderando la competencia decisiva neutralizando a Ever Franetovich, quien en la recta posterior logró emparejar el ritmo del Chevrolet Onix del equipo Diego Pérez Competición, disputando desde ese sector hasta el sinuoso la posición, que definió el santafesino a su favor antes del cierre de la primera vuelta, aventajando por 0s219 al piloto residente en Bahía Blanca. Alejo Borgiani, Juan Pablo Pastori y Maximiliano Bestani cerraron los cinco primeros en momentos que el auto de seguridad salió a pista dado el abandono de Juan Ignacio Canela, con evidentes problemas en la suspensión delantera del Toyota Etios.
Se relanzó la competencia en el tercer giro, y nuevamente Ever Franetovich comenzó a tomar distancias sobre Sebastián Pérez, mientras Alejo Borgiani intentaba alejarse de Juan Pablo Pastori en momentos que un roce entre Facundo Leanez y Fernando Ayala dejaba al chaqueño fuera de carrera, golpeando el Renault Clío contra la contención en la recta posterior.
Adelante, Franetovich lograba 0s879 de distancia respecto a Sebastián Pérez, quien fue 0s008 más lento que el líder en el cierre del quinto giro de carrera, pero el tercero, Alejo Borgiani, era el más veloz de los tres primeros. Juan Pablo Pastori y Miguel Ciaurro cerraban los cinco primeros, pero para el santafesino del equipo Giacone Competición la principal preocupación era contener a Maximiliano Bestani, sexto, cuando nuevamente el auto de seguridad intervino en la competencia ante el despiste de Gabriel Scordia en la curva previa al ingreso a la recta posterior.
Relanzada la carrera, entre los diez primeros perdía posibilidades el chaqueño Walter "Roly" López, y adelante Ever Franetovich mantenía el liderazgo de la prueba, record de vuelta mediante en el noveno giro, con 1m59s184, claramente distanciado de Sebastián Pérez, quien tuvo que controlar el claro intento ejercido por Alejo Borgiani, quien buscaba el tercer lugar. El bahiense se repuso de la constante presión propuesta por el santafesino, envuelto en una puntual disputa por el último lugar del podio con Juan Pablo Pastori y Miguel Ciaurro, acaso la alternativa más destacada de la carrera. Parcialmente ganaba el subcampeón de la Clase 2, en cumplimento del 13º giro al final de la recta posterior, pero luego fue adelantado por Miguel Ciaurro, Alejo Borgiani y Joel Borgobello tras un leve derrape controlado por el piloto del equipo JCB Motorsport.
Ever Franetovich llegó líder a la última vuelta de la carrera. Con 1s861 a su favor buscó definir la carrera a su favor sin la presión de Sebastián Pérez, quedando abierta la definición del tercer lugar entre Miguel Ciaurro, Alejo Borgiani y Joel Borgobello, todos integrantes del equipo Giacone Competición. Sin inconvenientes por delante, el santafesino del Fiat Racing Team cruzó la línea de sentencia como ganador de la prueba, luego de 34m35s088, compartiendo el tercer podio de la temporada con Sebastian Pérez y Miguel Ciaurro. Alejo Borgiani se ubicó en el cuarto lugar, obteniendo su mejor resultado en la Clase 2, mientras que Joel Borgobello completó los cinco primeros de la clasificación oficial.
El Campeonato: Agustin Herrera sigue siendo el líder del certamen al acumular 86 unidades. Ever Franetovich se colocó en el segundo lugar, con 81 puntoss, delante de Nicolás Posco (77), Miguel Ciaurro (65) y Sebastián Pérez (64), quien cierra los cinco primeros puestos.
Lo que viene: La próxima fecha será la cuarta, en el autódromo "Parque Julio Holzmann" de la ciudad de Centenario, a escasos 15 kilómetros de la ciudad de Neuquén, entre el 10 y el 12 de Mayo.
Declaraciones
Juan Pablo "Mosquita" Pastori (6°): "Veníamos muy bien, luchando por el podio, pero en las últimas cinco vueltas me quedé sin gomas atrás y me empezó a barrer la cola. También tuvimos un problema con el motor que nos costaba ir en lo derecho. Más allá de eso contento por volver a sumar. Agradezco el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú".
Nicolás Posco (9°): "Fue una serie buena para nosotros. No redondeamos en la clasificación y hoy apostamos al ritmo del auto. 'Ale' Bucci, 'Pepe' Martos, apostamos a mejorar la amortiguación trasera y nos salió bien. Eso nos permitió avanzar y hacer una gran carrera. No me esperaba un rendimiento así, y ayudó la fricción para progresar. Ya estamos en el tope del auto y esperemos avanzar un poco más en la próxima final en Neuquén para seguir sumando de cara a la pelea por el campeonato".
Juan Ignacio Canela (abandono, 35°): "No hay mucho para decir respecto de lo que sucedió este fin de semana. Es algo para el olvido, no estuvimos nunca competitivos. Solamente nos queda seguir trabajando y con más ganas que nunca de revertir lo antes posible este panorama.
Agradezco al JCB Motor Sport, a cada uno de sus integrantes como así también a Rubén Guerini por el motor y a mis sponsors”
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Turismo Nacional - Clase 2 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
Carrera Final (15 vueltas)
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 34m35s095
2° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 2s427
3° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 6s257
4° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 6s596
5° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 6s940
6° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 7s513
7° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 9s042
8° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 9s043 (r1p)
9° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 11s284
10° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 12s357
11° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 12s889
12° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 14s235
13° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 16s185
14° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 16s333
15° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 16s794
16° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 18s447
17° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 18s448 (r1p)
18° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) a 18s609
19° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 19s078
20° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 19s282
21° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 19s635
22° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) a 20s074
23° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) a 21s569
24° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 21s966
25° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) a 23s581
26° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 30s821
27° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) a 32s418
28° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) a 39s381
29° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 2 vueltas
30° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 4 vueltas
31° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 6 vueltas
32° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 10 vueltas
33° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 12 vueltas
34° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 14 vueltas
35° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 111.898 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido: N° 31 (Leanez, Facundo) por maniobra peligrosa contra el N° 8 (Ayala)
Apercibido: N° 64 (Argañaraz) por maniobra peligrosa y exceder límites del circuito
Recargo con un puesto (r1p): N° 7 (Bestiani) por maniobra peligrosa contra los N° 6 (Ciaurro) y N° 69 (Herrera)
Recargo con un puesto (r1p): N° 35 (Leanez, Diego) por maniobra peligrosa contra el N° 18 (Fernández, Marcos)
Campeonato 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 69 Agustín Herrera 86 (1 v)
2° 14 Ever Franetovich 81 (1 v)
3° 1 Nicolás Posco 77
4° 6 Miguel Ciaurro 65
5° 25 Sebastián Yoel Pérez 64
6° 3 Julián Lepphaille 60 (1 v)
7° 11 Gastón Iansa 57
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 54
9° 2 Juan Pablo Pastori 50
10° 5 Gastón Paulo Grasso 48
11° 13 Joel Borgobello 42
12° 36 Alejo Borgiani 38
13° 26 Damián Kirstein 36
14° 18 Marcos Fernández 35
15° 120 Gerónimo Núñez 34
16° 111 Joel Gassmann 20
17° 8 Fernando Ayala 19
18° 23 Matías Cravero 19
19° 31 Facundo Leanez 19
20° 46 Christian Abdala 18
21° 114 Matías Signorelli 13
22° 28 Agustín López Donzelli 11
23° 43 Walter Rolando López 10
24° 24 Juan Ignacio Canela 8
25° 32 Sergio Fernández 7
26° 27 Pablo Ortega 5
27° 78 Alejandro Weimann 5
28° 37 Sandro Fabián Abdala 4
29° 35 Diego Leanez 4
30° 141 Juan Pablo Rotondo 4
31° 77 Yamil Ángel Apud 3
32° 63 Renzo Testa 2
33° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 65 Gonzalo Gómez Fredes
N° 70 Gabriel Da Rold
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 3 - 2ª Serie
Santero y el Focus, el combo perfecto para ganar y largar adelante
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Ayudado por la intensa disputa por la segunda posición entre Facundo Chapur y Luis José Di Palma, y basado en la contundencia del ritmo de su auto, Julián Santero venció en la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el Circuito "El Villicum" de Albardón, en San Juan.
El mendocino Julián Santero llevó el Ford Focus del equipo GC Competición a la victoria en la segunda serie superando por amplio margen a "Facu" Chapur y a "Josito" Di Palma, protagonistas de una intensa disputa por la segunda posición durante todo el desarrollo del cronometrado.
Santero partió desde la primera posición, y Juan Pipkin tempramente comenzó a ejercer presión sobre el mendocino gracias a una muy buena partida, comenzando desde ese momento una intensa disputa por la segunda posición que tuvieron efímeramente "Facu" Chapur y "Josito" Di Palma, prevaleciendo el cordobes tras disputar con el arrecifeño en la recta posterior y en el sector sinuoso, todo esto favoreciendo claramente al mendocino Julián Santero, líder de la serie con 3s106 en la primera vuelta sobre Facundo Chapur. "Josito" Di Palma, Ezequiel Bosio y "Rudi" Bundziak completaban las principales posiciones.
Comenzada la segunda vuelta, en el ingreso a la recta posterior, pudo Facundo Chapur avanzar al segundo lugar superando a "Josito" Di Palma, ahora en el tercer lugar. En tanto, Ezequiel Bosio completaba con el cuarto lugar un destacado regreso al Turismo Nacional por delante de Rudito Bundziak, quinto. Adelante, Julián Santero llevaba a 5s164 la distancia con Facundo Chapur, este último, en plena disputa con Josito Di Palma por la segunda ubicación. La definición del segundo puesto entre Facundo Chapur y "Josito" Di Palma acercó a Ezequiel Bosio y a "Rudi" Bundziak a la misma disputa, pero luego este lote se dividió en dos lotes iguales.
Llegada la última vuelta, Julián Santero llevaba 11s275 a su favor respecto a Facundo Chapur, todavía en plena defensa por la segunda posición ante las presiones constantes de "Josito" Di Palma, terminando los dos en ese orden tras la caída de la bandera a cuadros que recibió primero el mendocino, piloto del equipo GC Competición, luego de 11m39s635.
Facundo Chapur, "Josito" Di Palma, Rudito Bundziak, Leonel Larrauri, Juan Pipkin, Emanuel Abdala, Jerónimo Teti y Leandro Carducci sumaron los puntos en disputa en este parcial, en el que en la última vuelta se retrasó el cordobés Ezequiel Bosio, con inconvenientes en su Citroën C4 Lounge.
El Campeonato: Alfonso Domenech, a pesar de ser excluido parcialmente en su serie, continúa liderando el certamen, sumando 54 unidades. Emanuel Abdala (52), Mariano Pernía (51), José Manuel Urcera (50) y Juan Pipkin (47), son los más destacados hasta el momento en la tabla anual.
Lo que viene: A las 13:30 horas, se disputará la prueba final que cerrará el Cronograma de Actividades en el Circuito San Juan Villicum. Julián Santero partirá en la primera posición, seguido por José Manuel Urcera, Facundo Chapur, Mauricio Lambiris y Luis José Di Palma, quienes completaran las cinco primeras posiciones.
Turismo Nacional - Clase 3 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 11m46s604
2° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) a 0s176
3° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) a 0s437
4° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) a 2s838
5° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) a 3s638
6° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) a 5s879
7° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) a 6s147
8° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) a 6s717
9° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) a 9s094
10° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) a 15s291
11° 25 Matías COHEN (Ford Focus) a 17s148
12° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) a 17s404
13° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) a 3 vueltas
14° 69 Esteban CÍSTOLA STAIGER (Ford Focus)
Promedio del Ganador: 131,446 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido Pracial: N° 17 (Domenech) por no respetar régimen de parque cerrado
Excluido Pracial: N° 72 (Álvarez) por maniobra peligrosa contra el N° 6 (Pezzini)

2ª Serie (6 vueltas)
1° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 11m39s621
2° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) a 11s355
3° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) a 11s638
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) a 15s937
5° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) a 16s811
6° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) a 17s346
7° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) a 17s708
8° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) a 21s833
9° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) a 22s020
10° 116 Christian BODRATO MIONETTO (Ford Focus) a 24s158
11° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) a 25s212
12° 113 Luciano VENTRICELLI (Toyota Corolla) a 26s571
13° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) a 39s549
14° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 132,758 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido Pracial: N° 99 (Eluchans) por reiteradas maniobras peligrosas contra los N° 20 (Pipkin), N° 21 (Carducci) y N° 100 (Okulovich)
Apercibido: N° 20 (Pipkin) por maniobra peligrosa contra el N° 138 (Di Palma, Luis José)
Campeonato 2019
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 17 Alfonso Domenech 54
2° 95 Emanuel Abdala 52
3° 77 Mariano Pernía 51
4° 9 José Manuel Urcera 50
5° 20 Juan Pipkin 47
6° 6 Fabricio Pezzini 46 (1 v)
7° 1 Leonel Adrián Pernía 39 (1 v)
8° 5 Emanuel Moriatis 39
9° 82 Mauricio Lambiris 34
10° 22 Adrián Percaz 32
11° 69 Esteban Cístola Staiger 29
12° 21 Leandro Carducci 29
13° 68 Julián Santero 27
14° 18 Matías Muñoz Marchesi 26
15° 59 Emmanuel Cáceres 26
16° 8 Fabián Yannantuoni 26
17° 15 Adrián Chiriano 20
18° 100 Carlos Okulovich 19
19° 138 Luis José Di Palma 16
20° 11 Jerónimo Teti 14
21° 19 Leonel Larrauri 14
22° 2 Facundo Chapur 13
23° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
24° 92 Rudito Bundziak 10
25° 71 Carlos Javier Merlo 9
26° 99 Juan Martín Eluchans 8
27° 113 Luciano Ventricelli 5
28° 72 Santiago Álvarez 3
29° 29 Juan Pablo Rossotti 1
30° 61 Diego Noceti 1
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
N° 123 Matías Menvielle
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 3 - 1ª Serie
"Manu" Urcera soportó la presión
21-Abr-2019 (Prensa Apat).- Tras una efectiva partida, José Manuel Urcera venció en la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacionala bordo del Honda Civic del equipo Larrauri Racing, doblegando a Mauricio Lambiris, poleman en el día de ayer en el "Circuito "El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". Emanuel Moriatis arribó tercer luego de haber peleado por la victoria al cabo de seis vueltas.
En la largada, "Manu" Urcera fue más efectivo que Mauricio Lambiris, saltando al primer lugar de la primera serie apenas transitada por primera vez la curva inicial. El uruguayo se debió conformar con el segundo lugar, delante de Mariano Pernía, Emanuel Moriatis y Fabián Yannantuoni en momentos que Esteban Cístola Staiger terminaba tempranamente su serie tras inconvenientes en la suspensión trasera del Ford Focus, tras un toque recibido en el sector trasero.
Lambiris se rehízo apenas iniciada la segunda vuelta, presionando a Urcera en búsqueda de la primera posición, y detrás la presión ejercida por Emanuel Moriatis comenzaba a surgir efecto, transitando prácticamente a la par la recta opuesta, siendo esta disputa el factor que acercó a Fabián Yannantuoni a esta disputa por la tercera posición. Adelante, Lambiris presionaba constantemente a Urcera, quien contestaba en todos los sectores con maniobras defensivas, lo que acercaba a Emanuel Moriatis a la disputa por la primera posición con cuatro giros disputadas cuando Fabricio Pezzini terminaba anticipadamente la disputa de la serie.
La última vuelta tuvo una clara disputa por la primera posición, sin cambios en las principales posiciones, siendo José Manuel Urcera el ganador de la primera serie luego de 11m46s623, superando por 0s178 a Mauricio Lambiris, y por 0s438 a Emanuel Moriatis.
Mariano Pernía, Fabián Yannantuoni, Adrián Chiriano, Emmanuel Cáceres, Adrián Percaz y Diego Noceti sumaron los puntos disponibles en esta serie.
Santiago Álvarez venía peleando con Fabricio Pezzini para estar en el top ten y a mitad de la serie el de Ferré tocó al ganador de la fecha apertura con el Corolla del Tito Besone Toyota Team, y por dicha maniobra fue exclluido parcialmente, por lo que deberá largar la final desde la última fila con el Citroën C4 Lounge.
El Villicum - Clase 3 - Clasificación
Para Lambiris, la tercera fue la vencida
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- La tercera pole position del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional quedó en poder de Mauricio Lambiris, primera sobre el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team, al cronometrar 1m55s513, superando por 0s229 al mendocino Julián Santero, dominador del entrenamiento general en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, donde mañana se disputarán dos series y la prueba final, a partir de las 10:00 horas.
Hoy, a las 15:00 horas, comenzó la etapa clasificatoria. "Rudi" Bundziak comenzó dominando en el Grupo "C", pero perdió su tiempo clasificatorio por exceder los límites de la pista, lo cual favoreció a Facundo Chapur, líder de la clasificación entre los pilotos dicho Grupo, con 1m57s091. Ezequiel Bosio se ubicaba en el segundo lugar, a 0s073, y detrás completaban los cinco primeros los pilotos Juan Pablo Rossotti, Matías Menvielle y Juan Martín Eluchans.
Sobre el final de la tanda, el que logró un registro válido era "Rudi" Bundziak, subiendo al tercer lugar a 0s300 de Facundo Chapur, cuyo último giro veloz fue 0s044 más veloz que el primer registro inicial. Ezequiel Bosio, Rudito Bundziak, Santiago Álvarez y Juan Pablo Rossotti completan los cinco primeros al cabo de la primera tanda disputada.
A las 15:30 horas, continuó la etapa clasificatoria con los pilotos del Grupo "A" en pista, y en el primer paso oficial José Manuel Urcera cronometraba 1m56s130, para superar por 0s347 a Juan Pipkin, que subía a la segunda posición, la cual perdió a manos de Mariano Pernía, quien fue 0s047 más veloz que el piloto bahiense. José Manuel Urcera, Mariano Pernía, Juan Pipkin, Emanuel Moriatis y Facundo Chapur cerraban los cinco primeros lugares tras la primera vuelta veloz del Grupo "A", donde en la bandera a cuadros fue Juan Pipkin quien ascendió al segundo lugar, a 0s155 de José Manuel Urcera, autor de la pole position. En este cronometrado, quien no pudo obtener tiempos fue Fabricio Pezzini, tras inconvenientes en la caja de velocidades de su Toyota Corolla.
Con el Grupo "B", se cerró la actividad programada para el día de hoy. José Manuel Urcera seguía expectante el desarrollo de la actividad en pista en búsqueda de reafirmar su condición de poleman, pero en el primer giro veloz colocó Mauricio Lambiris el Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team, con 1m55s513, superando por 0s617 al piloto del equipo Larrauri Racing. En el mismo giro, Julián Santero cronometró 1m55s740, a 0s227 de Mauricio Lambiris, quedando José Manuel Urcera en el tercer lugar, delante de Juan Pipkin y Mariano Pernía.
Lo que viene: Mañana, a las 10:00 horas, se disputarán las series clasificatorias, con Mauricio Lambiris y Julián Santero largando en la primera posición de cada una de las cronometradas. En la primera serie, el uruguayo largará por delante de José Manuel Urcera, Mariano Pernía, Emanuel Moriatis y Fabián Yannantuoni, mientras que en la segunda serie el mendocino Santero largará delante de Juan Pipkin, Luis José Di Palma, Carlos Okulovich y Facundo Chapur.
Declaraciones
Mauricio Lambiris
(1°): "Pudimos hacer una muy buena pole y eso nos deja muy contentos. Felicito a todo el equipo de "Tito" Bessone, a todo el Toyota Carrera Team, a Pablo Arana, a Esteban Pou y a todos los chicos que trabajan en el Corolla porque me han entregado un gran auto desde que comenzó el fin de semana. Pudimos tomarnos revancha de La Pampa, donde se nos escapó la posibilidad de quedarnos con el mejor tiempo por un error mío. Aquella vez no se pudo pero hoy sí y ratificamos que el auto está en un gran nivel. Hoy estamos contentos, pero ya pensando en mañana porque queda lo más importante, y buscaremos ser contundentes en la serie y luego apostar al ritmo en la final que sin dudas será muy dura. Agradecido nuevamente al equipo de 'Tito' Bessone, a Toyota y a todo el grupo de sponsors que apoya el proyecto".
Emmanuel "Peluche" Cáceres (11°): "Es una lástima como se terminó el fin de semana porque el auto funcionaba muy bien, y en la Final mejor que en la Serie y que en el día de ayer. Venía séptimo cuando uno de adelante agarró un muñeco de gomas y fue a parar al medio de una curva, no lo pude esquivar y se me rompió la correa del motor. Es una lástima porque si terminaba ahí adelante me volvía a meter entre los diez del campeonato. Realmente es una lástima pero son cosas que pasan en carrera. Ahora hay que pensar en Neuquén y en hacer las cosas bien, más si tengo un auto con potencial que mostró este fin de semana".
Santiago Álvarez (13°): "La idea de los entrenamientos era conocer la pista y pudimos trabajar bastante. Aprovechamos bien las tandas para encontrar el límite del circuito pero se hace difícil en un trazado con tantas curvas. En líneas generales me sentí cómodo así que eso fue lo más positivo tras los ensayos. Cometí un error cuando abrí la primera vuelta, pero después pude redondear un giro que me dejó entre los mejores de la tanda. Podría haber sido mejor, pero hay que pensar ahora en la serie porque es un circuito que permite avanzar mucho".
Rudito Bundziak (16°): "Una pena que me sacaran el tiempo de la vuelta más rápida porque yo no lo sentí, sino hubiera levantado. Según los comisario fue un roce al muñeco de goma de la curva 2 y por eso me sacaron el tiempo más rápido. Con ese tiempo queda octavo. En mi segundo intento con la goma gastada salió un tiempo lógico, porque el auto funciona muy bien. El equipo hizo un gran trabajo y si no era por esa sanción estábamos para estar más adelante. Mañana en la serie voy a buscar avanzar aprovechando el gran auto que tengo”.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 3 - El Villicum (San Juan)





Clasificación
1° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m55s513
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s742 a 0s229
3° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m56s131 a 0s618
4° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m56s285 a 0s772
5° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m:56s381 a 0s868
6° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m56s581 a 1s068
7° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m56s679 a 1s166
8° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m56s809 a 1s296
9° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m56s821 a 1s308
10° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m57s050 a 1s537
11° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m57s108 a 1s595
12° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m57s164 a 1s651
13° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m57s205 a 1s692
14° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m57s224 a 1s711
15° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m57s270 a 1s757
16° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m57s390 a 1s877
17° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m57s598 a 2s085
18° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m57s628 a 2s115
19° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m57s662 a 2s149
20° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m57s749 a 2s236
21° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m57s791 a 2s278
22° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) 1m57s823 a 2s310
23° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m57s937 a 2s424
24° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m58s006 a 2s493
25° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m58s251 a 2s738
26° 99 Juan M. ELUCHANS (Chevrolet Cruze) 1m58s308 a 2s795
27° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m58s754 a 3s241
28° 113 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m59s172 a 3s659
29° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 1m59s297 a 3s784
30° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 2m14s108 a 18s595
Sin Tiempos
N° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla)
Promedio del 1°: 134.011 km/h.
Retiro de una vuelta por exceder los límites de la pista: N° 8 (Yannantuoni), N° 25 (Cohen), N° 59 (Cáceres), N° 92 (Bundziak), N° 100 (Okulovich) y N° 116 (Bodrato Mionetto)
.......... ...
El Villicum - Clase 2 - 2ª Serie: Sebastián Pérez, el retador
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- Sebastián Pérez venció por primera vez en una serie de al Clase 2 del Turismo Nacional, ganando la segunda disputada en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". En una intensa disputa por las primeras posiciones, fue el bahiense quien prevaleció al cabo de las seis vueltas, quedando Alejo Borgiani en el segundo lugar y Facundo Leanez en el tercer puesto.
En la largada, no fue efectiva la partida de Facundo Leanez, situación que intentó aprovechar Sebastián Perez, emparejando la marcha de su auto con la del sanjuanino y con la de Alejo Borgiani, líder del parcial seguido por Facundo Leanez, Sebastián Pérez, Miguel Ciaurro y Sergio Fernández. Así se mantuvieron en el cierre de las dos primeras vueltas, en donde la disputa entre Alejo Borgiani y Facundo Leanez creció en intensidad, intentando el local superar al santafesino, pero detrás de los citados crecieron las posibilidades de Sebastián Pérez quien succión mediante logró avanzar al primer lugar antes del final de la recta posterior.
Sebastián Pérez, Alejo Borgiani y Facundo Leanez cerraron las tres primeras posiciones en ese orden al cabo de la primera mitad de la serie, en donde la disputa entre Alejo Borgiani y Facundo Leanez benefició claramente al líder de la prueba, quien venció al cabo de las seis vueltas disputadas. Alejo Borgiani, Facundo Leanez, Miguel Ciaurro y Maximiliano Bestani (largó 17º), cerraron en pista las posiciones más destacadas de la tercera serie, que tuvo varios cambios tras la confirmación deportiva.
Posterior a la serie, Diego Leanez fue apercibido por maniobra peligrosa a Walter López, quien a su vez fue recargado por tres puestos por maniobra peligrosa a Gastón Grasso. Facundo Leanez, tercero en pista, fue recargado con cuatro puestos por maniobra peligrosa a Miguel Ciaurro y Sergio Fernández, quien fue recargado con cinco segundos por falsa largada. Por su parte, fue recargado con tres puestos Miguel Ciaurro por maniobra peligrosa a Sergio Fernández, mientras que Gabriel Da Rold fue recargado con dos puestos por maniobra peligrosa a Miguel Argañaraz. Con todas estas alternativas, la clasificación de la segunda serie quedó de la siguiente manera, en la zona de puntos: Sebastián Pérez, Alejo Borgiani, Maximiliano Bestani, Miguel Ciaurro, Facundo Leanez, Gastón Grasso, Walter "RolY" López, Alejandro Weimann y Sandro Abdala.
El Campeonato: Agustin Herrera sigue liderando al sumar 71 puntos, seis mpas que el campeón 2018, Nicolás Posco (65). Luego se ubican: Ever Franetovich (51), Julián Lepphaille (50) y Gastón Iansa (46), quien completa las cinco primeras posiciones.
Lo que viene: LA tercera competncia del año de la Clase 2 se disputará mañana, desde las 12:30 horas. Sebastián Pérez, Ever Franetovich, Alejo Borgiani, Juan Pablo Pastori, Maximiliano Bestani y Agustín Herrera completarán las tres primeras filas de la competencia, en ese orden.
Turismo Nacional - Clase 2 - 2ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
1ª Serie (6 vueltas)
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 13m42s774
2° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 0s533
3° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 1s346
4° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 1s523
5° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 2s673
6° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) a 3s052
7° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) a 3s330
8° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 4s316
9° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 4s843
10° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) a 5s010
11° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 6s459
12° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) a 6s698
13° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) a 7s372
14° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 8s998
15° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 9s268
16° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 2 vueltas
17° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) a 3 vueltas
No Registró Paso
N° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio)
Promedio del Ganador: 112,886 km/h.
Récord de Vuelta:

2ª Serie (6 vueltas)
1° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 12m15s483
2° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) a 3s549
3° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 10s430
4° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) a 10s839 (r3p)
5° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) a 10s840 (r4p)
6° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 12s380
7° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) a 12s381 (r3p)
8° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 12s593
9° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 13s598
10° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) a 14s662
11° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 14s887
12° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 15s838 (r5s)
13° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 18s637
14° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 29s009
15° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) a 29s010 (r2p)
16° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 46s929
17° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) a 1 vuelta
18° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 126,284 km/h.
Récord de Vuelta:
Apercibido: N° 35 (Leanez, Diego) por maniobra peligrosa contra el N° 43 (López, Walter)
Recargo cinco segundos (r5s): N° 32 (Fernández, Sergio) por falsa largada
Recargo tres puestos (r3p): N° 43 (López, Walter) por maniobra peligrosa contra el N° 5 ( Grasso, Gastón)
Recargo cuatro puestos (r4p): N° 31 (Leanez, Facundo) por maniobra peligrosa contra el N° 6 (Ciaurro, Miguel) y el N° 32 (Fernández, Sergio)
Recargo dos puestos (r2p): N° 70 (Da Rold, Gabriel) por maniobra peligrosa contra el N° 64 (Argañaraz, Miguel)
Recargo tres puestos (r3p): N° 6 (Ciaurro, Miguel) por maniobra peligrosa contra el N° 32 (Fernández, Sergio)
 
Campeonato 2019
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 69 Agustín Herrera 71 (1 v)
2° 1 Nicolás Posco 65
3° 14 Ever Franetovich 51
4° 3 Julián Lepphaille 50 (1 v)
5° 11 Gastón Iansa 46
6° 6 Miguel Ciaurro 42
7° 7 Maximiliano Hugo Bestani 41
8° 5 Gastón Grasso 39
9° 25 Sebastián Yoel Pérez 38
10° 2 Juan Pablo Pastori 33
11° 18 Marcos Fernández 30
12° 26 Damián Kirstein 29
13° 120 Gerónimo Núñez 26
14° 13 Joel Borgobello 23
15° 23 Matías Cravero 19
16° 111 Joel Gassmann 19
17° 31 Facundo Leanez 19
18° 8 Fernando Ayala 19
19° 36 Alejo Borgiani 17
20° 114 Matías Signorelli 13
21° 46 Christian Abdala 12
22° 28 Agustín López Donzelli 11
23° 43 Walter Rolando López 10
24° 24 Juan Ignacio Canela 8
25° 32 Sergio Fernández 7
26° 27 Pablo Ortega 5
27° 141 Juan Pablo Rotondo 4
28° 37 Sandro Fabián Abdala 4
29° 78 Alejandro Weimann 3
30° 63 Renzo Testa 2
31° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 65 Gonzalo Gómez Fredes
N° 70 Gabriel Da Rold
N° 77 Yamil Apud
Nota: ( v) Piloto con victoria
El Villicum - Clase 2 - 1ª Serie: Franetovich a ritmo de victoria
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- Continuando con el dominio ejercido en el día de ayer, Ever Franetovich venció en la primera serie de la Clase del Turismo Nacional disputada en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019. Sobre el Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, venció luego de 13m42s953, para superar a Juan Pablo Pastori y a Agustin Herrera, al cabo de las seis vueltas.
Ever Franetovich partió en punta, seguido por Fernando Ayala y Gastón Iansa, y en ese orden se mantuvieron hasta el primer paso por la recta posterior, en la que Juan Pablo Pastori y Agustín Herrera superaron a Gastón Iansa, pero un leve toque de Agustín Herrera a Juan Pablo Pastori permitía a Gastón Iansa recuperar una posición antes del fin de la primera vuelta, en la que Christian Abdala quedaba tempranamente fuera de carrera. Ever Franetovich, Juan Pablo Pastori, Fernando Ayala, Agustín Herrera y Gastón Iansa cerraban en ese orden la primera vuelta, gestándose una disputa intensa por la tercera posición, lo que favoreció a los dos primeros, claramente distanciados del resto de los competidores.
Agustín Herrera, Gastón Iansa, Nicolas Posco y Julián Lepphaille pretendían definir el tercer lugar, el que lograba al cierre del segundo giro el Campeón 2018, Nicolás Posco, quien superó a Agustín Herrera en la ese.
Adelante, Ever Franetovich mantenía la primera posición superando parcialmente por siete décimas a Juan Pablo Pastori, quedando Fernando Ayala en la tercera posición en momentos que Fernando Gómez Fredes quedaba fuera de competencia, lo que obligó a la salida del auto de seguridad.
Cumplida la quinta vuelta, y en apertura de la última vuelta, Ever Franetovich mantuvo la primera posición, surgiendo detrás nuevamente una disputa puntual por la tercera ubicación que Agustín Herrera ganó en la recta posterior, tras superar a Nicolás Posco y a Fernando Ayala. Adelante, Ever Franetovich cerraba la primera serie venciendo luego de 13m42s953, superando a Juan Pablo Pastori por 0s533. Agustin Herrera, Nicolás Posco, Fernando Ayala, Julián Lepphaille, Joel Borgobello, Renzo Testa y Gastón Iansa sumaron los puntos en disputa en el parcial.
El Villicum - Clase 3 - 2° Ensayo
Santero, el mejor antes de clasificar
20-Abr-2019 (Prensa Apat).- Julián Santero cronometró el mejor tiempo en la tanda general de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, donde este fin de semana se disputa la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". El mendocino, ganador del segundo entrenamiento, estableció 1m55s407 para la vuelta más veloz, superando a Emanuel Moriatis (ganador del primer entrenamiento) y a José Manuel Urcera, comprendidos en las principales posiciones.
En el segundo entrenamiento pudo el mendocino quedar con el tiempo más veloz, superando a José Manuel Urcera y Rudito Bundziak, cerrando el misionero un destacado trabajo previo a la etapa clasificatoria sobre el Citroën C4 Lounge del equipo Belloso Competición. Mauricio Lambiris ubicó al Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team en el cuarto lugar y Luis José Di Palma llevó al quinto puesto al Peugeot 408 del equipo G Racing Car, cerrando en este lote cinco autos de marcas y modelos distintas en las principales posiciones.
Por la tanda general, el mendocino Santero postergó por 0s185 a Emanuel Moriatis, quien quedó en segundo lugar con el cronómetro obtenido en la primera tanda. Junto con Ezequiel Bosio, 15º en la tanda, fueron los dos pilotos que obtuvieron su plusmarca en el primer entrenamiento, pues José Manuel Urcera, Rudi Bundziak, Mauricio Lambiris, Luis José Di Palma, Fabricio Pezzini, Fabián Yannantuoni, Carlos Okulovich y Adrián Chiriano, hasta aquí entre los diez primeros, lograron sus mejores registros en la segunda tanda.
Lo que viene: A las 15:00 horas, dará comienzo la clasificación de la Clas mayor del TN, que será televisada en vivo y directo por DeporTV.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 3 - El Villicum (San Juan)



Ensayos Generales (dos tandas)
1° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s407
2° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m55s592 a 0s185
3° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m55s680 a 0s273
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m55s768 a 0s361
5° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m55s861 a 0s454
6° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m56s030 a 0s623
7° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 1m56s180 a 0s773
8° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m56s198 a 0s791
9° 100 Carlos OKULOVICH (Honda New Civic) 1m56s626 a 1.219
10° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m56s702 a 1s295
11° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m56s761 a 1s354
12° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m56s764 a 1s357
13° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m56s789 a 1s382
14° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m56s870 a 1s463
15° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m56s886 a 1s479
16° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) 1m56s949 a 1s542
17° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m57s173 a 1s766
18° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m57s174 a 1s767
19° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m57s402 a 1s995
20° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m57s415 a 2s008
21° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m57s576 a 2s169
22° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m57s723 a 2s316
23° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m57s885 a 2s478
24° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m57s905 a 2s498
25° 99 Juan Martín ELUCHANS (Ch. Cruze) 1m57s934 a 2s527
26° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m57s957 a 2s550
27° 123 Matías MENVIELLE (Chevrolet Cruze) 1m57s971 a 2s564
28° 113 Luciano VENTRICELLI (T. Corolla) 1m58s163 a 2s756
29° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m58s282 a 2s875
30° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m58s664 a 3s257
31° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 2m00s330 a 4s923
Promedio del 1°: 134,134 km/h.
Retiro de una vuelta en el 2° Ensayo por exceder los límites de la pista: N° 8 ( Yannantuoni), N° 11 (Teti), N° 14 (Domenech), N° 21 (Carducci), N° 82 (Lambiris) y N° 100 (Okulovich)
El Villicum - Clase 3 - 1° Ensayo
Moriatis fue el primer referente
20-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Emanuel Moriatis fue el referente en el primer entrenamiento de la tercera fecha del Campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputa en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario que la categoría visita por primera vez. El piloto de Lanús dominó con más de tres décimas de ventaja sobre el mendocino Julián Santero y más de nueve con respecto al uruguayo Mauricio Lambiris, en una tanda donde estos tres pilotos fueron los únicos giraron en el segundo más veloz.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 3 - El Villicum (San Juan)



1° Ensayo
1° 5 Emanuel MORIATIS (Ford Focus) 1m55s592
2° 68 Julián SANTERO (Ford Focus) 1m55s902 a 0s310
3° 82 Mauricio LAMBIRIS (Toyota Corolla) 1m56s532 a 0s940
4° 92 Rudito BUNDZIAK (Citroën C4 Lounge) 1m56s618 a 1s026
5° 9 José Manuel URCERA (Honda New Civic) 1m56s656 a 1s064
6° 2 Facundo CHAPUR (Ford Focus) 1m56s853 a 1s261
7° 14 Ezequiel BOSIO (Citroën C4 Lounge) 1m56s886 a 1s294
8° 18 Matías MUÑOZ MARCHESI (Fiat Tipo) 1m57s174 a 1s582
9° 138 Luis José DI PALMA (Peugeot 408) 1m57s597 a 2s005 (f1)
10° 20 Juan PIPKIN (Chevrolet Cruze) 1m57s677 a 2s085
11° 59 Emmanuel CÁCERES (Ford Focus) 1m57s684 a 2s092
12° 72 Santiago ÁLVAREZ (Citroën C4 Lounge) 1m57s712 a 2s120
13° 61 Diego NOCETI (Ford Focus) 1m57s905 a 2s313
14° 21 Leandro CARDUCCI (Ford Focus) 1m57s939 a 2s347
15° 77 Mariano PERNÍA (Chevrolet Cruze) 1m57s952 a 2s360
16° 99 Juan Martín ELUCHANS (Ch. Cruze) 1m58s177 a 2s585
17° 29 Juan Pablo ROSSOTTI (VW Vento) 1m58s193 a 2s601
18° 113 Luciano VENTRICELLI (T. Corolla) 1m58s453 a 2s861
19° 69 Esteban CÍSTOLA (Ford Focus) 1m58s620 a 3s028
20° 123 Matías MENVIELLE (Ch. Cruze) 1m58s627 a 3s035
21° 11 Jerónimo TETI (Chevrolet Cruze) 1m58s892 a 3s300
22° 8 Fabián YANNANTUONI (Fiat Tipo) 1m59s000 a 3s408 (f 2)
23° 22 Adrián PERCAZ (Ford Focus) 1m59s130 a 3s538 (foto 3)
24° 100 Carlos OKULOVICH (Honda Civic) 1m59s243 a 3s651
25° 116 C. BODRATO MIONETTO (Ford Focus) 1m59s349 a 3s757
26° 17 Alfonso DOMENECH (Ford Focus) 1m59s407 a 3s815
27° 19 Leonel LARRAURI (Honda New Civic) 1m59s506 a 3s914
28° 95 Emanuel ABDALA (Toyota Corolla) 1m59s670 a 4s078
29° 15 Adrián CHIRIANO (Ford Focus) 1m59s876 a 4s284
30° 25 Matías COHEN (Ford Focus) 2m00s330 a 4s738
31° 6 Fabricio PEZZINI (Toyota Corolla) 5m47s345 a 3m51s443
Promedio del 1°: 133.919 km/h.
El Villicum - Clase 2 - Clasificación
Franetovich en un viernes perfecto, lo cerró con la pole
19-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ever Franetovich tuvo un viernes perfecto que lo ratificó con un amplio dominio al momento de la sesión clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, que la categoría visita por primera vez. Siete marcas diferentes en las primeras posiciones.
Con el Fiat Palio del Fiat Racing Team, el santafesino de Venado Tuerto, quinto en el torneo, siguió bajando sus tiempos diendo el punico que giró por debajo de los 120 segundos al cronometrar 1m59s026 para superar por 903 milésimas al local Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN) y por 40 más a Fernando Ayala (Renault Clío-Saturni Racing).
A más de un segundo concluyó cuarto Alejo Borgiani (VW Gol Trend-Giacone Competición-foto), seguido por el cuarto en el campeonato, Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic), Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Diego Perez Competición), Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), Joel Borgobello (VW Gol Trend-Giacone Competición) y décimo el entrerriano Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport).
El líder del campeonato, el olavarriense Agustín Herrera (Renault Clío-GR Competición-foto) concluyó 11°, el sexto en el torneo Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), luego de ser segundo en el último ensayo, cayó al 12° lugar, el tercero en el certamen, Julián Lepphaille (Toyota Etios-GR Competición) 13°, el escolta Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) 19°, y el séptimo Gastón Grasso (Toyota Etios-GR Competición) no pudo mejorar quedando 26°.
El resto de los pilotos locales no pudieron estar entre los protagonistas con sus Toyota Etios. Diego Leanez (San Juan al TN) fue 20° y el debutante Gabriel Da Rold (JCB Motorsport-foto), luego del cambio del motor, terminó en el 28º lugar.
Lo que viene: Mañana se disputarán las dos series de la clase menor del TN, a las 14:00 con Ever Franetovich y Fernando Ayala largando adelante y a las 14:30 lo harán Facundo Leanez y Alejo Borgiani, a seis vueltas al trazado sanjuanino de 4,700 metros.
Declaraciones
Juan Pablo Pastori (7°): "Quedé séptimo, voy a estar largando cuarto en la primera serie, me excedí en un frenaje, sino tenía para estar un poco más adelante, pero igual funcionamos muy bien y el auto tiene un gran ritmo para la serie. Agradezco al JCB Motorsport y por el apoyo a Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú". Qeeremos sumar la mayor cantidad de puntos para meternos entre los mejores diez en el campeonato".
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 2 - El Villicum (San Juan)



Clasificación
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m59s026
2° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 1m59s929 a 0s903
3° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m59s969 a 0s943
4° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m00s201 a 1s175
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s204 a 1s178
6° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 2m00s245 a 1s219
7° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 2m00s246 a 1s220
8° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m00s333 a 1s307
9° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 2m00s386 a 1s360
10° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s386 a 1s360
11° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 2m00s464 a 1s438
12° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 2m00s559 a 1s533
13° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 2m00s576 a 1s550
14° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 2m00s663 a 1s637
15° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m00s710 a 1s684
16° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m00s754 a 1s728
16° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m00s766 a 1s740
17° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m00s791 a 1s765
18° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 2m00s801 a 1s775
19° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s808 a 1s782
20° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 2m00s855 a 1s829
21° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 2m00s912 a 1s886
22° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 2m00s942 a 1s916
23° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m00s947 a 1s921
24° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 2m01s179 a 2s153
25° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 2m01s220 a 2s194
26° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 2m01s462 a 2s436
27° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m01s733 a 2s707
28° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) 2m02s085 a 3s059
29° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) 2m02s118 a 3s092
30° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m02s236 a 3s210
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m02s456 a 3s430
32° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 2m02s752 a 3s726
33° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m03s285 a 4s259
34° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 2m03s603 a 4s577
35° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m18s625 a 19s599
36° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 4m06s802 a 2m07s776
Promedio del 1°: 130.056 km/h.
Retiro de una vuelta por exceder los límites de la pista: N° 3 (Lepphaille) y N° 37 (Abdala, Sandro)
El Villicum - Clase 2 - 2° Ensayo:
Franetovich mejora y no se baja de la cima
19-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ever Franetovich continuó con su dominio al mejorar sus marcas en el segundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, que la categoría visita por primera vez, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años". El top ten quedó encerrado en menos de un segundo, con las ocho marcas distintas ubicadas en estas principales posiciones.
Con el Fiat Palio del equipo Fiat Racing, el santafesino de Venado Tuerto estuvo cerca de quebrar los 120 segundos, mejorando en 863 milésimas su marca anterior, al clavar los relojes en 2m00s003 y superar por casi dos décimas a su coprovinciano el Doctor Miguel Ciaurro (foto), con el Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición, quien saltó del 25° lugar al segundo en la tanda y en la general, al superar por 1s003 el tiempo de Yamil Ängel Apud logrado en la sesión inicial al quedar como escolta, con el Toyota Etios del GR Competición. El chaqueño de Charata no pudo repetir su buena marca quedando 16° en el último ensayo, donde sus quince rivales que lo antecedieron, bajaron su registro.
Fernando Ayala se ubicó tercero lugar delante de Juan Pablo Pastori y Gastón Iansa.
El campeón Nicolás Posco fue sexto lugar con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, aventajando a Damián "Monchi" Kirstein (Peugeot 208), Sebastián Pérez (Chevrolet Onix), Marcos Fernández (Nissan March) y décimo Renzo Testa, este último, mostrando una creciente adaptación al Fiat Palio luego de las pruebas realizadas previas a la competencia, al inicio de esta semana, en Paraná.
Entre los pilotos locales se destacó Facundo Leanez (foto) con el 13º lugar, con el Toyota Etios del equipo San Juan al TN, un puesto por delante de Gabriel Da Rold, debutante, quien padeció la rotura del motor de su Toyota Etios del JCB Motorsport, mientras que Diego Leanez completó sus entrenamientos en el 17º lugar con el otro Etios del equipo sanjuanino.
Lo que viene: A las 17:00 horas comenzrá la clasificación de la clase menor del TN, cerrando el primer día de actividad en el trazado sanjuanino.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 2 - El Villicum (San Juan)



2° Entrenamiento
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 2m00s003
2° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 2m00s202 a 0s199
3° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 2m00s439 a 0s436
4° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 2m00s530 a 0s527
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s650 a 0s647
6° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 2m00s695 a 0s692
7° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m00s703 a 0s700
8° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 2m00s735 a 0s732
9° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m00s781 a 0s778
10° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m00s919 a 0s916
11° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m01s008 a 1s005
12° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m01s066 a 1s063
13° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 2m01s165 a 1s162
14° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) 2m01s167 a 1s164
15° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 2m01s185 a 1s182
16° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 2m01s262 a 1s259
17° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 2m01s276 a 1s273
18° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s322 a 1s319
19° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 2m01s520 a 1s517
20° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s551 a 1s548
21° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 2m01s553 a 1s550
22° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m01s558 a 1s555
23° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 2m01s586 a 1s583
24° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 2m01s728 a 1s725
25° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 2m01s761 a 1s758
26° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s813 a 1s810
27° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) 2m01s831 a 1s828
28° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 2m01s995 a 1s992
29° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m02s299 a 2s296
30° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 2m02s429 a 2s426
31° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m02s494 a 2s491
32° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 2m02s537 a 2s534
33° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 2m02s558 a 2s555
34° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 2m02s941 a 2s938
35° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 2m03s590 a 3s587
36° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m05s782 a 5s779
Promedio del 1°: 128.997 km/h.
Retiro de una vuelta por exceder los límites de la pista: N° 1 (Posco), N° 3 (Lepphaille), N° 5 (Grasso), N° 21 (Scordia), N° 24 (Canela), N° 27 (Ortega, Pablo), N° 37 (Abdala, Sandro) y N° 69 (Herrera)
El Villicum - Clase 2 - 1° Ensayo:
Franetovich se puso al tope
19-Abr-2019 (Prensa Apat).- Ever Franetovich cronometró el mejor tiempo durante el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional disputado en el "Circuito El Villicum" de Albardón, en San Juan, escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", cuya disputa comenzó a las 13:00 horas, cuando los autos de la divisional salieron a pista para disputar el primer cronometrado del fin de semana. El santafesino, sobre el Fiat Palio del equipo Fiat Racing Team, estableció 2m00s866 para quedar por delante de Yamil Ángel Apud (foto) y Juan Pablo Pastori, sobre un total de 36 autos inscriptos de los cuales 11 uqedaron encerrados en el segundo más veloz.
El santafesino Ever Franetovich comenzó el fin de semana dominando al postergar por 0s339 a Yamil Apud, a bordo del Toyota Etios del equipo GR Competición. Juan Pablo Pastori se ubicó en el tercer lugar, a 0s368, mientras que Diego Leanez y Gaston Iansa cerraron las principales posiciones del primer cronometrado que abrió la actividad oficial en el escenario sanjuanino, donde por primera vez se disputa una carrera de Turismo Nacional.
Entre los pilotos locales se destacó Diego Leanez (foto), ocupando el cuarto puesto sobre el Toyota Etios del equipo "San Juan al TN". Gabriel Da Rold completó su primer entrenamiento sobre el Toyota Etios del equipo JCB Motorsport ocupando el 14º lugar del cronometrado, mientras que Facundo Leanez se ubicó en la 21ª posición del entrenamiento en el que quedaron seis marcas comprendidos en las diez primeras ubicaciones.
Lo que viene: A las 14:30 horas, se disputará el segundo entrenamiento, previo a la etapa clasificatoria que comenzará a las 17:00 horas.
Turismo Nacional - 3ª fecha 2019 - Clase 2 - El Villicum (San Juan)



1° Entrenamiento
1° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 2m00s866
2° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 2m01s205 a 0s339
3° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 2m01s234 a 0s368
4° 35 Diego LEANEZ (Toyota Etios) 2m01s251 a 0s385
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 2m01s288 a 0s422
6° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 2m01s434 a 0s568
7° 43 Walter Rolando LÓPEZ (Nissan March) 2m01s522 a 0s656
8° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s657 a 0s791
9° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 2m01s684 a 0s818
10° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 2m01s823 a 0s957
11° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 2m01s855 a 0s989
12° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 2m01s892 a 1s026
13° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 2m01s941 a 1s075
14° 70 Gabriel DA ROLD (Toyota Etios) 2m02s055 a 1s189
15° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 2m02s070 a 1s204
16° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 2m02s084 a 1s218
17° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 2m02s101 a 1s235
18° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 2m02s267 a 1s401
19° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 2m02s348 a 1s482
20° 28 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío) 2m02s375 a 1s509
21° 31 Facundo LEANEZ (Toyota Etios) 2m02s389 a 1s523
22° 26 Damián KIRSTEIN (Peugeot 208) 2m02s624 a 1s758
23° 39 Alejandro VALDERREY (Fiat Palio) 2m02s744 a 1s878
24° 65 Fernando GÓMEZ FREDES (Ch. Corsa) 2m02s761 a 1s895
25° 6 Miguel CIAURRO (VW Gol Trend) 2m02s925 a 2s059
26° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 2m02s929 a 2s063
27° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 2m02s982 a 2s116
28° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 2m03s158 a 2s292
29° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m03s333 a 2s467
30° 54 Facundo ROTONDO (Ford Kinetic) 2m04s016 a 3s150
31° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 2m04s084 a 3s218
32° 36 Alejo BORGIANI (VW Gol Trend) 2m04s437 a 3s571
33° 13 Joel BORGOBELLO (VW Gol Trend) 2m04s680 a 3s814
34° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 2m04s761 a 3s895
35° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 2m05s286 a 4s420
36° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 2m05s831 a 4s965
Promedio del 1°: 128.076 km/h.
Lambiris va por todo a San Juan
19-Abr-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris está preparado para afrontar este fin de semana la 3ª fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el nuevo autódromo de Villicum, en San Juan, circuito que el piloto uruguayo ya conoce y en el cual buscará la posibilidad de pelear por el triunfo para sumar fuerte y prenderse en la discusión por el campeonato.
El equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team ha realizado una revisión íntegra sobre el Corolla N° 82 que conduce Mauricio, sin haber realizado cambios mayores dado el buen funcionamiento mostrado en la última de Toay, donde Lambiris supo dominar en los entrenamientos previos y luego consiguió el 8° puesto en la competencia final.
El flamante trazado de Villicum albergará por primera vez al Turismo Nacional. Sin embargo, Mauricio ya conoce al sinuoso circuito de 4.700 metros de extensión que fue estrenado por el Turismo Carretera a nivel nacional a fines del año pasado, donde el oriundo de Montevideo pudo clasificar y luego terminar entre los diez mejores el fin de semana.
"Llegamos a Villicum con muy buenas expectativas después de los excelentes resultados parciales que hemos obtenido en la fecha pasada de La Pampa, donde luego pudimos conseguir un buen puesto 8. El trazado ya lo conozco del paso por el TC a fines del año pasado y es un lindo desafío poder transitarlo con un Clase 3, donde creo que vamos a dar un buen expectaculo. Será fundamental poder redondear bien la clasificación el sábado para poder pelear adelante durante todo el fin de semana. El objetivo es sumar fuerte para meternos de lleno en la pelea por el campeonato", señaló el montevideano.
Blasig correrá la séptima fecha del TN en Oberá
19-Abr-2019 (Prensa MB-PN).- Ni bien conocida la noticia de que el Turismo Nacional correrá en Oberá, los pilotos misioneros ya empiezan a planificar su participación en lo que será la séptima fecha. Así el obereño Martín Blasig llegó a un acuerdo con el equipo de Gabriel Rodríguez y estará en dos fechas del TN.
Blasig, que actualmente corre en el Turismo Pista, estará corriendo en la Clase 2 con un auto de Gabriel Rodríguez, puede ser un Renault Clío o un Toyota Etios, y llevará los motores de Rubén Guerini.
El acuerdo incluye la sexta fecha, que todavía no tiene escenario confirmado y se disputará el 14 de Julio y la fecha de Oberá que se disputará el 4 de Agosto.
“Ni bien se confirmó la vuelta del TN a Oberá me puse a trabajar para estar presente porque sería muy lindo correr ante mi gente y apoyar el trabajo del Automóvil Club Oberá”, comentó el obereño.
“El Turismo Nacional es una categoría muy linda muy competitiva y voy a buscar adaptarme en la primera carrera y ser protagonista en Oberá”, agregó.
“Quiero agradecer a familia que me acompaña en este proyecto y a los sponsor que me van a dar una mano en este nuevo proyecto como son Transporte Garay, Corteza SRL y Barisz Arquitectura”.
Emmanuel Cáceres vuelve a competir en su Cuyo natal
19-Abr-2019 (Prensa EC).- Por segunda vez en el año, Emmanuel Cáceres competirá con el Turismo Nacional en la zona de Cuyo. Nacido y residente en San Martín, el mendocino volverá a tener protagonismo cerca de su hogar, ya que la divisional inició el campeonato en San Luis y en ésta oportunidad lo hará en San Juan, habiendo cumplido en el medio con la presentación en La Pampa.
Para "Peluche", la incursión sanjuanina significará el descubrimiento del "Circuito El Villicum", ubicado éste en el departamento sanjuanino de Albardón. Por su reciente inauguración, son pocos los pilotos que lo conocen, teniendo como mayor referencia Emmanuel Cáceres la experiencia de su coterráneo y coequiper Julián Santero (compitió el año pasado en otra categoría).
Al tercer compromiso anual llega Cáceres en el 14° lugar del torneo tras haber tenido un excelente inicio de año en el autódromo de "La Pedrera" en ocasión de tener su bautismo en la Clase 3 del TN. El 5° lugar en el torneo lo vio llegar a Toay, en donde penó más de la cuenta en la conducción del Ford Focus N° 59 que alista el team GC Competición.
Ahora le toca afrontar el ignoto trazado internacional con las mejores perspectivas: “Es lindo e importante por la gente correr cerca de casa. Se ve un lindo circuito con curvas lentas y eso seguro nos beneficiará. Creo que nos puede llegar a caer bien, también hay que aprovechar el conocimiento de Julián (Santero) que corrió en TC para seguirlo y tener las primeras referencias. Tengo fe que vamos a andar mejor que en Toay, se que el equipo trabajó mucho y seguro vamos a hacer un buen papel. Por supuesto me gustaría sumar puntos para no perder tanto terreno en el campeonato, el TN entrega puntos importantes pero hay que ser regular para no quedar tan lejos. Ese es el objetivo en San Juan, sumar puntos y volver a acercarnos a los punteros del campeonato".
Bundziak sale a correr en Villicum
19-Abr-2019 (Prensa RB).- El piloto de Puerto Iguazú Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) saldrá a competir en la tercera fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "El Juan Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, cuya extensión es de 4.700 metros.
Ante el nuevo desafío el misionero buscará adaptarse de la mejor manera al nuevo trazado, ya que por primera vez el TN estará corriendo en San Juan.
“Con nuevas expectativas, que sea un circuito nuevo es bueno porque es casi igual para todo. Salvo los que corrieron con el TC, el resto vamos por primera vez. Estuve trabajando mucho en el simulador, mirando cámaras y seguramente mañana, en el primer entrenamiento vamos a tener una referencia de dónde estamos parados”, explicó Bundziak
“El equipo trabajó mucho para recuperar el auto, se lo repasó por completo y ahora estamos muy bien para correr en un escenario nuevo”, finalizó el piloto de Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, CVI Cable Video Imagen, Manantial de Oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol Viajes y Turismo, Casino Iguazú, Ivy Hotel de la Selva, UTE Cataratas, La Misionerita, Mercosur Distribuciones.
Lo que viene: La actividad de la Clase 3 comenzará el sábado con los dos entrenamientos, uno a las 10:00 y otro a las 12:00 horas. El segundo se podrá ver por Deportv. Mientras que la clasificación será desde las 15:00 con televisación de Deportv. El domingo la actividad comenzará con las series que se disputarán a las 10:00 y 10:30 horas y la final, que se podrá ver por la TV Pública, será desde las 13:00 horas.
Pastori corre en Villicum, el nuevo escenario para el TN
19-Abr-2019 (Prensa JPP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) estará desde hoy en la tercera fecha del Turismo Nacional que se disputará en el autódromo "El Villicum de Albardón, en San Juan, cuya extensión es de 4.700 metros.
Para el posadeño será todo nuevo ya que por primera vez la categoría visita el escenario sanjuanino, por lo que las expectativas pasan por adaptarse lo más rápido posible a las características del nuevo trazado.
El JCB Motorsport se instaló ayer en el trazado y Pastori siguió las pruebas realizadas ayer por los debutantes.
“Con ganas de subirme al auto y salir a girar en este trazado que es nuevo para toda la categoría. Así que vamos a trabajar mucho en el primer entrenamiento para ver cómo cae el auto. Tenemos que ser paciente y seguir trabajando para recuperar el protagonismo que tuvimos el año pasado”, explicó Pastori.
“El auto se repasó por completo como se lo hace después de cada carrera, así que estoy algo ansioso por salir a girar y ver como estamos y en que tenemos que ir mejorando”, agregó.
Pastori agradeció el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú.
Álvarez con la mente puesta en San Juan
18-Abr-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez vuelve a competir este fin de semana en el "Circuito El Villicum" para la tercera fecha del Turismo Nacional.
Tras haber logrado su primera victoria en el TC Pista el pasado fin de semana en San Luis, el piloto de Ferré llega ilusionado y con ganas de continuar el buen momento. "Todavía estoy respondiendo mensajes y agradeciendo a todos los que me saludaron por el triunfo. Es una alegría inmensa haber alcanzado la victoria en solo cuatro carreras en el TC Pista, pero ahora toca enfocarse en el próximo fin de semana donde volvemos a correr en el Turismo Nacional", comentó Álvarez.
El nuevo autódromo "El Villicum" ubicado en Albardón será el escenario de la nueva fecha del TN. Por primera vez la categoría correrá en dicho escenario así que será algo nuevo para todos los equipos. "Hay pilotos que ya conocen el trazado por haber corrido en TC o en TCP, pero no es lo mismo con un auto de TN y la gran mayoría correrá por primera vez. Por lo que vi en las cámaras a bordo es un circuito muy técnico y trabado en el comienzo y en el cierre de vuelta, pero también tiene una recta muy larga donde los autos van a agarrar mucha succión", indicó Álvarez.
El Ale Bucci Racing preparado para ir a San Juan
16-Abr-2019 (Prensa ABR).- El equipo de santafesino buscará seguir entre los mejores en la Clase 2, con Nicolás Posco y Gabriel Scordia.
Con dos vehículos, el Ale Bucci Racing irá a un trazado desconocido con sus pilotos Nicolás Posco y Gabriel Scordia. ‘El Villicum’ será sede de la tercera fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, este fin de semana.
La primera cita se dio en un trazado callejero, la segunda en el trazado más veloz que utiliza la categoría, y ahora se competirá en un escenario nuevo para el TN, con los mejores estándares de la Federación Internacional del Automóvil, el de Albardón, en la provincia de San Juan, que visitarán este fin de semana al TN.
En el taller de Villa Gobernador Gálvez, Ale Bucci y su gente dejaron listos los autos para afrontar el enorme desafío que es ir a un escenario nuevo. Por otro lado, también disponen del tercer auto, que utilizaba Matías Cravero y que por temas presupuestarios no continuará.
Esta vez alinearán dos autos, pero ya hay varios interesados en subirse al que acaba de quedar libre y que fue protagonista en muchas oportunidades. También hay un cuarto vehículo en proceso, en el equipo bicampeón 2017-2018.
Canela con una prueba positiva de cara a San Juan
12-Abr-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela giró en Paraná y se mejoraron las referencias en ese circuito, previo a visitar El Villicum.
Juan Ignacio Canela probó este jueves en Paraná, junto al JCB Motor Sport. El Toyota Etios de la Clase 2 del Turismo Nacional recibió algunas modificaciones y al analizarlo en pista, se comprobaron muy buenas sensaciones y registros.
Si bien no se tenía un mal funcionamiento, el piloto de Rafaela y el equipo de Elortondo querían seguir mejorando la puesta a punto del Toyota para ser más contundentes. Con enormes expectativas por el desembarco del TN en un autódromo muy moderno como será el de la tercera cita, hay muchas ganas de ser protagonista.
“Hoy estuvimos girando con el equipo JCB Motor Sport en Paraná, de cara a El Villicum en San Juan. Quedé bastante conforme y realizamos nuestro mejor tiempo en pruebas en este circuito. Hicimos 1m36s5 y el ideal era 36s3. Pegamos un gran salto, hemos trabajado en la tracción del auto y mejorar la trompa del Etios, que es lo que nos complicó en estas dos primeras fechas en curvas lentas”, reveló Canela.
Y añadió: “Vamos confiados, agradeciendo al JCB Motor Sport por el trabajo como así Rubén Guerini hizo lo suyo con el motor. Esperemos que nos acompañen los resultados en El Villicum y podamos devolver a los sponsors un gran resultado”.
El fin de semana del 21 de Abril será la cita en el nuevo escenario sanjuanino, inaugurado en 2018.
Menvielle: "Habrá que continuar con la adaptación"
11-Abr-2019 (Prensa Apat).- En el autódromo "Provincia de La Pampa", Matías Menvielle comenzó su camino en la Clase 3, cumpliendo un anhelado paso en su campaña deportiva. Tal como ocurrió en su paso por la Clase 2, el piloto pampeano residente en Macachín participa con el equipo familiar que lo llevó a las dos victorias con el Chevrolet Corsa, ambas en Posadas, la última de ellas, el 9 de Abril de 2018.
Para el pampeano, San Juan será su segunda experiencia en Clase 3. Y además de continuar conociendo el Chevrolet Cruze que utiliza en esta temporada, en el Circuito San Juan Villicum tendrá la misma misión: entender todos los sectores del trazado que será sede de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", entre los días 19, 20 y 21 de Abril. Los buenos antecedentes parciales predisponen al pampeano con marcado optimismo frente al nuevo compromiso deportivo.
En el fin de semana pampeano, el debutante tuvo una complicación con un amortiguador que lo acompañó durante buena parte del evento. El equipo advirtió el problema avanzado el fin de semana, lo cual evidentemente repercutió en el plan de competencia y en las expectativas que el piloto macachinense tenía para su debut. A pesar de ello, valiosos datos obtuvo la formación acerca de su primera experiencia en Clase 3, lo que abre un panorama alentador de cara a la competencia sanjuanina.
"El auto funcionó muy bien, aunque fue una lástima lo que ocurrió; un problema en un amortiguador nos amargó el fin de semana. Sabíamos que estábamos para completar un muy buen debut en la Clase 3, lo cual si nos deja tranquilidad pensando en las próximas carreras. Estábamos muy cerca de los primeros puestos en La Pampa; ahora quedará por delante continuar con la adaptación al auto y a los circuitos nuevos que vendrán. Nos queda por delante un camino largo de trabajo en el equipo, el auto y en la parte presupuestaria, fundamentalmente. Hubiese sido muy lindo cerrar con un buen resultado el fin de semana, más en Toay, cerca de Macachin, y en mi Provincia de La Pampa”, detalló Menvielle.
Confirmación de fecha, la séptima será en Oberá
10-Abr-2019 (Prensa Apat).- La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), confirmó la realización de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", en el autódromo de la ciudad de Oberá, en la provincia de Misiones, entre los días 2, 3 y 4 de Agosto.
A la brevedad, esta Asociación brindará más detalles acerca de la realización de la citada competencia, y de las fechas que restan por confirmar para formar el Calendario de Actividades del presente campeonato.
Asociación Pilotos Automóviles Turismo
El retorno de Gómez Fredes
10-Abr-2019 (Prensa Apat).- Luego de un prolongado receso en su actividad deportiva nacional, Fernando Gómez Fredes integrará nuevamente la Clase 2 de Turismo Nacional entre los días 19, 20 y 21 de Abril, cuando se dispute la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" a disputarse en el circuito "El Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, en donde utilizará un Chevrolet Corsa atendido por el equipo Torres Competición.
"Es un gran desafío, junto con mi familia teníamos muchas ganas de volver a competir a nivel nacional; queremos competir a un buen nivel e intentaremos poder hacerlo en lo que resta del año. El año pasado viajamos a varias carreras en calidad de visita, intentando ver alternativas que sean accesibles para nosotros, y luego de esos viajes pudimos acordar con Sergio Torres y su equipo para correr con el Chevrolet Classic que en su momento corrió Juanchi, su hijo", comentó el piloto residente en Pigüé, quien se mantuvo en actividad compitiendo en karting, obteniendo el año pasado el Campeonato en la divisional Master de la Asociación Kartistas del Sur (AKDS).
"Hace tres años que el equipo no colocaba el auto en pista, por lo que fue necesario realizar varias modificaciones comprendidas dentro de un importante proceso de actualización con nuevos elementos, lo cual genera una creciente expectativa respecto al funcionamiento del auto. Los motores de Sergio Torres están rindiendo de muy buena manera; el fiel reflejo de eso es lo que logró el año pasado con el Honda Civic dentro de la Clase 3", analizó el protagonista, quien realizará una prueba en los próximos días, en escenario a confirmar. "Creemos que las condiciones que hoy tiene el reglamento para el Chevrolet Corsa son buenas, y a su vez tiene algunas ventajas que seguramente bien utilizada, y que nos dará la posibilidad de ser competitivos al igual que los modelos más nuevos", destacó Gómez Fredes, quien supo pelear por los títulos de los años 2004 y 2005.
Sobre su regreso y los objetivos planteados para esta nueva etapa dentro de la Clase 2, reconoció que "voy a tratar de dar la mejor performance en base a mi experiencia y así compensar con la juventud que hoy por hoy es mayoría en la Clase 2. Para esta etapa tengo objetivos planteados que son muy diferentes a los que tuve en otras etapas, la mayor experiencia te la da las cosas malas y no las cosas buenas; hubo un momento donde no nos fue muy bien con el auto de carreras y creo que de eso he salido fortalecido para poder aplicarlo a lo que se viene", completó el protagonista al respecto.
Gabriel Da Rold debuta con fuerza localista
08-Abr-2019 (Prensa Apat).- Gabriel Da Rold representará a la Provincia de San Juan en la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años" que se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Abril en el circuito "El Villicum" de Albardon, luego de acordar su ingreso al equipo JCB Motorsport, propiedad de Juan Carlos Bertozzi.
Nacido el 7 de Octubre de 1986, el protagonista reside en San Juan, y cuenta con antecedentes en el Top Race Junior, Top Race Series y Fiat Competizione. En su ingreso a la Clase 2 de Turismo Nacional, competirá con el Toyota Etios que utilizó Ever Franetovich para ganar el 21 de Octubre de 2018 en la décima fecha del certamen pasado, disputado en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" en el sur de la provincia de Córdoba.
“Estoy muy contento por debutar en el Turismo Nacional en El Villicum; hace cuatro años comencé mi campaña deportiva alternando autos con tracción delantera y trasera y hoy me encuentro con esta importante posibilidad de correr en mi provincia y en el Villicum, donde nunca competí a nivel nacional. Tendré que adaptarme al auto y al circuito, y esperar por un buen resultado en ese contexto en mi primera carrera dentro del Turismo Nacional”, reconoció Da Rold, quien tendrá el N° 70 en los laterales de su auto.
Con esta confirmación, el sanjuanino se suma al equipo establecido en la localidad santafesina de Elortondo y tendrá como compañeros de equipo a Juan Pablo Pastori, Juan Ignacio Canela y Alejandro Weimann, colocando por primera vez en la temporada cuatro autos en línea de partida. “Hay una gran expectativa en la provincia por la llegada del Turismo Nacional; esperemos poder brindarle al público un gran espectáculo como los que realiza habitualmente el TN”, completó el protagonista.
La motivacion de Diego Leanez
05-Abr-2019 (Prensa Apat).- Diego Leanez está a pocos días de su sueño: largar la final de Turismo Nacional Clase 2 en el circuito "El Villicum", escenario de la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional.
La condición localista es acaso el factor que mayor motivación le genera a Diego Leanez, quien cerrará en San Juan un lapso de casi sesenta días sin competencias tras su ausencia en la segunda fecha por motivos netamente presupuestarios. Con la tercera fecha confirmada en el circuito en Albardon, el panorama previo es sumamente alentador para el protagonista.
Poco más de veinte años pasaron de aquella última competencia de Turismo Nacional en la Provincia de San Juan, en el mítico autódromo "El Zonda-Eduardo Copello", lo cual genera una creciente expectativa en la región. Así también lo demuestra Diego Leanez, próximo a cumplir un año de su debut en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional con su equipo, "San Juan al TN". “Cuando salimos a pista, no solo sale mi hermano, mi equipo, o yo. Sale a pista la Provincia de San Juan”, referenció quien vivirá un fin de semana intenso, netamente especial.
“Estoy más que ansioso porque llegue la fecha. Primero, porque será el regreso a la actividad luego de no poder correr en La Pampa por motivos presupuestarios, y segundo porque estaremos corriendo en nuestra provincia, en nuestro autódromo El Villicum. Realmente, será un sueño cumplido correr en una categoría como el Turismo Nacional en San Juan. Las expectativas son enormes, con mucho público que seguramente acompañará el regreso del TN a la provincia”, vaticinó el protagonista, quien con atención de Horacio Más, asesoramiento de Pepe Martos y dirección deportiva de Rubén Leanez, ha disputado cinco competencias, con una pole position lograda en la 11º fecha del certamen pasado, en el Autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
“Más que nunca, queremos ser protagonistas. Hemos desarrollado nuevos motores, creemos que el auto mejorará en su rendimiento y confiabilidad, lo que aumenta aún más la ansiedad. Estoy agradecido al Gobierno de San Juan y al Turismo Nacional por el esfuerzo que han realizado para llevar a cabo esta competencia. Con nuestro equipo, totalmente sanjuanino, queremos hacer historia en la próxima carrera de Turismo Nacional”, completó el protagonista, a días de un gran sueño: acelerar su Toyota Etios frente a sus seguidores, en su provincia, con la misma dedicación de una temporada.
El "charrúa" Diego Noceti regresa a Clase 3
04-Abr-2019 (Prensa Apat).- Con atención de José Luis Martos y los hermanos Luis y Mario Riva, Diego Noceti regresará al Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional en fecha a disputarse entre los días 19, 20 y 21 de Abril en el circuito "El Villicum", en la provincia de San Juan.
El piloto uruguayo Diego Noceti regresará a la categoría mayor del TN con un nuevo proyecto deportivo quién debutó el 21 de Octubre de 2018 en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba, con un Ford Focus del equipo Alquat Motorsport, disputará la tercera fecha del presente campeonato con atención del equipo Martos Competición sobre el Ford Focus que el uruguayo le adquirió a Nicolás Posco en las últimas semanas. “Con Nicolás Posco acordé la compra del Ford Focus que usó en su paso por la Clase 3, comenzando para mí una nueva etapa y un nuevo proyecto ahora con atención de Pepe Martos. Durante esta temporada competiré en algunas fechas para conocer aún más los circuitos y la categoría, pero en el año que viene quiero ser parte de todo el campeonato”, indicó el uruguayo al respecto.
La motivación lógica y expectativas renovadas se manifiestan en el protagonista, quien buscará mayor continuidad en la Clase 3 con la asistencia técnica de José Luis Martos y de los hermanos Luis y Mario Riva, responsables técnicos del Ford Focus que utilizará en el circuito en Albardón, y en las competencias que el protagonista decida estar presente. “Realmente estoy muy contento, quería continuar en el Turismo Nacional. Surgió esta posibilidad de comenzar un proyecto con auto propio y no lo dudamos, tenía muy buenas referencias del Ford Focus que usó Nicolás Posco y logramos acordar la compra del auto”.
Pruebas cordobesas para el MG-C Pergamino
04-Abr-2019 (Prensa Apat).- Walter López y Pablo Ortega realizaron pruebas sobre sus autos atendido por el equipo MG-C Pergamino en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba. La formación completó la primera prueba con sus tres pilotos antes de la carrera que se disputará en el circuito "El Villicum" de Albardón, en San Juan.
Durante toda la jornada, los pilotos trabajaron exclusivamente en continuar con su adaptación a los vehículos que utilizan desde el 24 de Febrero, ocasión en la que se disputó la primera fecha en el circuito "José Carlos Bassi" de Villa Mercedes, en San Luis.
Apenas unos trabajos en el Nissan March y Renault Clío relacionados a la puesta a punto con el circuito cordobés fueron necesarios para que el trabajo en pista continúe sin inconvenientes. La jornada fue positiva, cumpliendo el equipo los objetivos propuestos para este trabajo programado.
“Las pruebas fueron muy buenas, mejoramos bastante con los dos pilotos en el rendimiento general. No trabajamos mucho sobre los autos más allá de la puesta a punto para la pista, pero fundamentalmente lo que buscamos es que los pilotos sumen vueltas sobre sus autos. Sacamos muy buenas conclusiones en general, pensando en la próxima carrera”, expresó Mauro García, titular de la formación.
“Lo que pretendíamos de las pruebas era sumar más kilómetros y experiencia en el auto, y continuar con mi adaptación para mejorar los resultados de las primeras fechas, que no fueron buenos. Principalmente, la prueba giró en torno a mí y logré terminar de adaptarme a la tracción delantera, lo cual es fundamental. Durante las pruebas, los tiempos de vuelta mejoraron notoriamente y obtuvimos muy buenos registros al final del día. Quedé conforme con el desarrollo de la prueba en la que también probamos varios elementos nuevos; yo transmití al equipo mis sensaciones acerca del funcionamiento del auto y logramos un buen trabajo en general”, indicó "Roly" López al respecto, quien giró por espacio de 25 vueltas, logrando 1m03s30 en la mejor de las vueltas.
“Las pruebas fueron positivas principalmente para mí porque pude hacer muchas maniobras nuevas con el auto, tomar más actitud y animarme más, pude agarrar más confianza”, expresó el tucumano Ortega.
Domenech: "Corrí desde la primera hasta la última vuelta a fondo"
29-Mar-2019 (Prensa Apat).- Alfonso Domenech culminó segundo en la final de Clase 3 disputada el pasado fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay y logró su mejor resultado desde que compite dentro de la divisional mayor.
El piloto oriundo de Pergamino tuvo su mejor fin de semana desde que debutó en Clase 3 el 12 de Febrero de 2017 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. A bordo del Ford Focus que alista el equipo Martos competición, Domenech se mostró competitivo desde los entrenamientos en donde se ubicó entre los diez primeros, pero confirmó todo su potencial a la hora de clasificar, cuando quedó en la segunda posición por detrás de Leonel Pernía, con ese resultado Alfonso se aseguró largar desde la pole position la primera sería debido a la sanción que debía cumplir el piloto tandilense.
Fue en la serie donde Domenech demostró que sería uno de los principales candidatos para la final, dado que además de lograr hacer la batería más rápida, mantuvo una memorable batalla que recordaremos por un final para la foto en el que el piloto de Ford se impuso por sobre el de Volkswagen por tan sólo 16 milésimas. En la competencia final, Alfonso largó desde el primer lugar y fue superado por Jerónimo Teti pero luego de una vuelta recuperó la punta para liderar la carrera durante 16 giros, hasta que en la vuelta 18 Leonel Pernía finalmente pudo dar cuenta del Ford N° 17.
"Se me escapó una carrera que podría haberla ganador, di todo lo que tenía, aproveché el auto al máximo y corrí desde la primera hasta la última vuelta a fondo pero Leonel llegó al final de la carrera con un poco más de resto en su auto y lo pudo aprovechar", declaró el Campeón 2016 de Clase 2, y agregó: "Él no venía mal pero creo que se cayó un poco más en el ritmo, una vez que 'Leo' me superó traté de correrlo y estar cerca suyo por si cometía algún error poder aprovecharlo"."Estamos haciendo un sacrificio muy grande para poder estar presentes en cada carrera y un resultado como este nos da un envión anímico grande para afrontar lo que viene", sentenció quien subió por primera vez al podio de Clase 3 y que luego de dos competencias disputadas lidera el campeonato con un total de 54 puntos, 5 unidades por encima del escolta Emanuel Abdala y 8 más que el tercero Fabricio Pezzini.
Santero: "Estas pruebas siempre son positivas"
28-Mar-2019 (Prensa Apat).- Julián Santero desarrolló una jornada de ensayos en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. El mendocino probó el Ford Focus del equipo GC Competición.
Santero, quien había logrado la victoria en la carrera disputada en el trazado pampeano el 26 de agosto de 2018, no pudo repetir el funcionamiento de aquella oportunidad, y luego de no marcar tiempos en la clasificación y culminar en la octava posición en la serie, Santero arribó en el duodécimo puesto la competencia final. Es por eso que el equipo decidió realizar una jornada de ensayos en el circuito cordobés para evaluar el funcionamiento del Focus N° 68.
"No pudimos ser competitivos el fin de semana como si lo fuimos el año pasado, es por eso que decidimos hacer esta prueba con el auto tal cual como terminó la carrera para ver su funcionamiento en un circuito que tenemos buenas referencias y además aprovechamos para probar nuevos desarrollos", comentó Luis Belloso, responsable técnico de la escuadra que comanda Gustavo Cano, y además afirmó: "Dimos aproximadamente 10 vueltas rápidas y marcamos un tiempo de 1m00s2 con las gomas que Julián usó en la final".
Por su parte, Julián agregó: "La intención del ensayo fue probar unos elementos nuevos en el auto y distintas configuraciones en la puesta a punto que queríamos testear antes de la carrera de La Pampa, pero las innovaciones no llegaron a tiempo así que decidimos probarlas ahora. Pudimos realizar un buen ensayo y sacar conclusiones que tendremos que analizar en el taller para saber qué cosas se dejan en el auto y que cosas hay que corregir".
"Estas pruebas siempre son positivas, independientemente del funcionamiento de los elementos, se va avanzando y marcando un camino en el desarrollo del auto. La verdad que con el chasis tenemos un muy buen rendimiento en todos los circuitos a los que vamos, pero hoy la categoría está muy competitiva, así que tenemos que seguir trabajando para mejorarlo aún más, y ese fue el objetivo de este ensayo", concluyó quien se ubica en el 18° puesto del campeonato con 18 puntos.
Lepphaille: "Hay que ver como funcionamos en El Villicum"
27-Mar-2019 (Prensa Apat).- En la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 Años" que se desarrolló el pasado fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, Julián Lepphaille se quedó con la victoria en la final de Clase 2 y cumplió con el requisito indispensable de ganar al menos una carrera en el año para poder pelear por el campeonato en la divisional menor.
El piloto oriundo de Marcos Paz se mostró muy competitivo a bordo del Toyota Etios N° 3 que alista el equipo GR Competición y desde el comienzo de la actividad oficial dejó en claro que sería uno de los candidatos a la victoria, ya que fue el más rápido en los entrenamiento y luego se quedó con la pole position a la hora de clasificar. El día sábado, Lepphaille ratifico la hecho el viernes y se impuso de punta a punta en la serie, resultado que le permitió largar en la primera fila la competencia final.
En la carrera del domingo se tuvo que medir con Nicolás Posco y Ever Franetovich, quienes fueron sus principales rivales en la pelea por una competencia que lo tuvo como líder en 17 de los 20 giros en los que se desarrolló la final. "Estoy contento de haber cumplido el objetivo de pelear adelante y pode llevarme la victoria. Volví de la carrera de La Pedrera muy triste por no haber sumado ningún punto en la final y encima terminar con el auto roto, pero gracias al empuje de los auspiciantes pude venir a La Pampa y resarcirme con un buen fin de semana con un gran funcionamiento desde los entrenamientos", comentó Julián en conferencia de prensa.
Tras conseguir su tercera victoria en la categoría y su segunda consecutiva en el autódromo "Provincia de La Pampa", Lepphaille ya piensa en la próxima cita del calendario que se desarrollará entre los días 19, 20 y 21 de Abril en el Circuito San Juan Villicum. "Hay que ver como funcionamos en El Villicum, es un circuito que no conozco, si nos va bien ahí, creo que podemos afianzarnos para tratar de arrimarnos a los que están adelante en el campeonato", sentenció quien se ubica en el tercer puesto del campeonato con una suma de 46 puntos, 18 unidades menos que el líder del certamen Agustín Herrera.
El recuerdo a Osvaldo "Pato" Morresi
27-Mar-2019 (Prensa Apat).- El 27 de Marzo de 1994 falleció Osvaldo Morresi, cuando disputaba la tercera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera. Recordamos, en este día, al piloto sampedrino que se consagró Campeón 1978 de la Clase "B" del Turismo Nacional.
Durante el día de hoy se cumplen 25 años del fallecimiento de "Pato" Morresi (Pato), cuando se disputaba la tercera fecha del Campeonato Argentino 1994 de Turismo Carretera en La Plata, resultando ganador post-mortem el piloto representante de la Ciudad de San Pedro. En dicho incidente, y dos días después del fallecimiento de Morresi, perdió la vida quien fuera su acompañante en dicha competencia, Jorge Marceca.
Nacido el 15 de Agosto de 1952, y a los 20 años comenzó sus primeras experiencias compitiendo en karting. Su debut en el automovilismo nacional ocurrió en 1974 corriendo en Turismo Nacional. Convocado por Victor Guzzo, el sampedrino corrió con un Fiat 128 IAVA preparado bajo Reglamento Técnico de Clase "B", compitiendo con continuidad desde el año 1975. Pasaron cuatro años de aquella primera experiencia en Turismo Nacional hasta la obtención de su único título en la categoría y en el deporte motor nacional. Para ello, ganó cuatro competencias (Buenos Aires, Bahía Blanca, Las Flores y Buenos Aires) sobre un total de 49 carreras corridas.
Tras haber corrido hasta el año 1982 en Turismo Nacional, debutó dos años más tarde en el Turismo Carretera con un Chevrolet, marca con la que se identificó hasta sus últimos días. En la divisional logró ocho victorias entre los años 1986 y 1992 sobre un total de 157 carreras corridas. El 27 de Marzo de 1994, mientras lideraba la competencia, perdió el control de su auto y un fuerte golpe contra un talud de tierra generó múltiples heridas que provocaron su fallecimiento a las 15:55 horas.
Quienes integramos la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), recordamos este y todos los días a Osvaldo Morresi, quien fuera piloto de la institución y Campeón de la Clase "B" del Turismo Nacional en 1978. Su legado sigue vigente en el recuerdo de la afición automovilística y en el Museo Osvaldo Morresi emplazado en la calle 9 de Julio 101 en San Pedro, donde se exhiben pertenencias del piloto, elementos de competición utilizados en su paso por el automovilismo y el Chevrolet con el que se accidentara en aquella fatídica competencia.
Pernía repitió en Toay
26-Mar-2019 (Prensa Apat).- Nuevamente, Leonel Pernía venció en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. La alegría del tandilense se extendió al debut triunfal de su hijo, también el pasado domingo, en una competencia de karting disputada en la localidad bonaerense de Ciudad Evita.
Como ocurrió con Julián Lepphaille, "Tanito" Pernía repitió victoria en el trazado pampeano. El 20 de Agosto de 2017, el tandilense llevaba a su primer exito al Honda Civic del equipo Chetta Racing, y diecisiete competencias después, repite la alegría del primer puesto en su segunda competencia con Alifraco Sport, formación a la cual arribó luego de no acordar su continuidad con el mismo proyecto deportivo que integró para la obtención del Campeonato Argentino 2017.
La alegría de la victoria pampeana llegó en un momento necesario deportivo y personal. Solo dos carreras bastaron para cumplir con el punto fundamental que exige el Reglamento Deportivo para considerar a un piloto como candidato a la disputa por el título: ganar, al menos, una prueba final. “Walter Alifraco me abrió las puertas de su equipo cuando no tenía auto para defender el campeonato logrado el año pasado. Claudio Garofalo, Emmanuel Alifraco, Sebastián Prosperi, Ariel Espósito y Rolo Speroni trabajaron todo el verano para darme un auto competitivo. Mi auto se destacaba más en curvas, y no en las rectas, de hecho, en la serie no podía alcanzar claramente a Alfonso Domenech, nosotros tenemos el limitador en otro régimen de vueltas para evitar roturas, pero pude traccionar mejor que ellos”, explicó el protagonista, hoy ubicado en el sexto lugar del Campeonato Argentino 2019, sumando 39 unidades hasta el momento.
Claro está, para el vencedor, el trámite de la prueba fue tan intenso como para los treinta inscriptos que tuvo la competencia. Tempranamente debió sortear situaciones que estuvieron cerca de perjudicarlo en el desarrollo de la prueba, en la que disputó claramente la primera posición con Alfonso Domenech, debiendo el pergaminense ceder ante la sostenida presión de quien resultó finalmente ganador de la competencia. “Alfonso Domenech y José Manuel Urcera se manejaron todo el fin de semana, en un nuevo espectáculo increíble que brindó el Turismo Nacional en La Pampa. Planteamos una carrera inteligente, difícil la primera vuelta porque se cruzó el auto de Jeronimo Teti en la curva, intuí que el auto transitaba hacia adentro porque se puso más de lo costado. En esa situación perdí un puesto, pero pude recuperar vueltas más tarde”, detalló.
Posiblemente, no haya sido una victoria más para Leonel Pernia. A poco más de 600 kilómetros de distancia, el mismo domingo inició su camino en el deporte motor su hijo Tiago, compitiendo en la Copa RF Argentina, logrando la victoria en la prueba decisiva disputada en el Kartódromo "Rubén Luis Di Palma" de Ciudad Evita, en la unión de las categorías Senior y Junior. Acaso ese haya sido una fuerte inyección anímica para el protagonista, quien por estas horas espera el curso de una apelación presentada ante la CDA-ACA por la sanción en la primera competencia. La situación, momentáneamente, tiene un final abierto.
Los lastres para "El Villicum"
26-Mar-2019 (Prensa Apat).- Luego de la fecha en La Pampa quedó definido el hándicap por performance que se aplicarán desde la tercera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional que se disputará en el circuito "El Villicum" de Albardón, en la provincia de San Juan, entre los días 19, 20 y 21 de Abril. Agustín Herrera (Clase 2) y Emanuel Abdala (Clase 3), serán quienes cargarán mayor cantidad de hándicap en la próxima competencia.
En Clase 2, el olavarriense Agustín Herrera llevará 30 kilos, y conserva los 25 kilos de hándicap por haber ganado en La Pedrera el pasado 24 de Febrero, pues el reglamento en esta temporada, estipula que dicho lastre quedará en su vehículo hasta fin de año. Nicolás Posco (25 kilos), Julián Lepphaille (25 kilos), Gastón Iansa (15 kilos) y Miguel Ciaurro (10 kilos), serán quienes cargarán lastre al peso mínimo del vehículo en esta competencia. Al igual que el líder del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional Clase 2, el ganador en La Pampa, Julián Lepphaille, conservará los 25 kilos hasta el final del certamen en curso.
Por su parte, Emanuel Abdala llevará 40 kilos en el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team, mientras que su compañero de equipo, Fabricio Pezzini, conservará los 30 kilos de lastre por haber ganado la primera fecha de la temporada. Leonel Pernia cargará los 30 kilos correspondientes por la victoria obtenida el pasado fin de semana y ese peso fijo mantendrá en su vehículo hasta el final del presente campeonato, mientras que Alfonso Domenech (25 kilos), José Manuel Urcera (20 kilos) y Mariano Pernía (10 kilos), serán los demás pilotos que llevarán lastre adicional.
Lambiris en el "top ten" de la Clase 3 en Toay
24-Mar-2019 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris pudo redondear un positivo domingo de buen avance tras arribar en la 8ª posición en lo que fue las series y competencia final para la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputó su 2ª fecha del año en el autódromo "Provincia de La Pampa" en la ciudad de Toay. Así, el piloto uruguayo sumó buenos puntos para crecer en el campeonato.
Sobre el Corolla alistado por el equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team, Mauricio comenzaba la mañana largando desde la 10ª posición en la 2ª serie, y cumplia con un buen avance durante el transcurso del parcial para avanzar un total de 6 lugares y llegar en la 4ª posición.
Así, ya largaba la competencia final entre los diez mejores, y tras un primer giro complicado donde cayó al 10° lugar, luego fue avanzando en la primera parte de la prueba a pesar de que el ritmo de carrera no fue el esperado, para mantenerse desde la mitad de competencia en adelante en la 8ª posición en la cual vio la bandera cuadriculada. Leonel Pernía (Volkswagen Vento) se quedó con el triunfo.
"Redondeamos un domingo positivo teniendo en cuenta la complicación de ayer en la clasificación que nos dejó en el puesto 20, y viendo hoy que pudimos llegar en una buena 8ª ubicación. Avanzamos muy bien en la serie y después en la final nos faltó un poquito de ritmo, nos trabamos un poquito y perdimos el tren de succión con quienes venían adelante, pero pudimos llegar bien entre los diez y llevarnos algunos puntos importantes. Lo positivo del fin de semana es que el auto se mostró siempre muy competitivo, y eso nos genera muy buenas expectativas para lo que se viene. Agradecido a todo el equipo de Tito Bessone y a los sponsors que apoyan el proyecto", señaló el uruguayo. Con estos resultados, y con dos fechas disputadas del certamen de Clase 3, Lambiris se posiciona en la 13ª ubicación sumando un total de 25 puntos. La próxima fecha para la categoría será el 21 de Abril en el nuevo autódromo de Villicum, en la ciudad de San Juan.
Una goma complicó el avance de "Santi" Álvarez
24-Mar-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez debió abandonar la segunda final de la temporada de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Toay, La Pampa debido a un pinchazo en el neumático delantero derecho.
Tras la clasificación del sábado en la cual se había ubicado noveno, el piloto de Ferré tuvo que largar la primera serie clasificatoria desde el quinto puesto. Desde la largada, la pelea por cada posición fue intensa y eso se vio reflejado en todo el desarrollo de la serie. Álvarez se mantuvo en un pelotón muy competitivo con Matías Muñoz Marchesi, Juan Pipkin, Julián Santero y Fabricio Pezzini y finalmente vio la bandera a cuadros en el séptimo lugar. "La serie fue muy peleada. Había muchos autos rápidos que largaban de atrás y se vinieron para adelante y un circuito como Toay se hace difícil cuando te agarran la succión. En la meta perdí por solo una milésima el sexto puesto con Pipkin, pero lo positivo de la serie es que el auto se mostró muy bien", expresó Álvarez.
A las 13:40 horas se disputó la prueba Final para la Clase 3 del Turismo Nacional. Santiago Álvarez largó desde el puesto 13 y venía avanzando en las primeras vueltas. Abriendo el tercer giro ya estaba ubicado undécimo, cerca del pelotón que peleaba por el puesto 7, hasta que la rotura del neumático delantero derecho lo obligó a abandonar. "Lamentablemente se rompió la goma y no pudimos seguir en carrera. Una pena porque hasta ese momento venía progresando en el clasificador. El auto y el motor funcionaron muy bien todo el fin de semana, pero por lo sucedido con el neumático no pudimos ver la bandera a cuadros. Ahora a pensar en la próxima en San Juan donde vamos con mucha ilusión, así que esperemos concretar los buenos parciales que venimos teniendo", indicó Santiago.
La próxima fecha para la categoría se disputará el fin de semana del 21 de Abril en el autódromo de "El Villicum" en la provincia de San Juan.
Pastori pudo avanzar hasta décimo lugar
24-Mar-2019 (Prensa IP).- El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) cumplió una buena final en la segunda fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputó en el autódromo "Provincia de La Pampa", ubicado en Toay, y fue décimo en la final.
Pastori largó en la 17ª posición y desde el inicio aprovechó las bondades del Etios para empezar avanzar tirando con otros compañeros. Los cambios realizados por el JCB Motorsport respondieron muy bien y se pudo ir avanzando y terminar otra vez en la zona de puntos, pensando en función del campeonato.
El posadeño, vuelta a vuelta, fue pasando a los rivales y vio la bandera a cuadros en la décima posición. El ganador de la final fue Julian Lepphaille (Toyota Etios).
“Fue una final dentro de todo buena. Pensé que podía avanzar un poquito más, pero los autos están muy parejos. Si bien el circuito da para sobrepasos, ningún piloto te regala nada. No fue el fin de semana que esperamos, pero tenemos que seguir trabajando porque el campeonato es largo y falta mucho”, explicó Pastori, quien agradeció el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú. Con este resultado Juan Pablo se ubica en la 13ª posición del campeonato con 25 unidades.
Procacitto luchó pero no alcanzó
24-Mar-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto penó en Toay, La Pampa, y no pudo ver la meta en la segunda fecha de la Clase 2 de Turismo Nacional. Si bien en la final mejoró muchas posiciones, el auto falló y debió desertar. La estructura con base en Las Rosas trabajó intensamente pero no se pudo sumar puntos el domingo.
El rosense no pudo tener el fin de semana esperado, pero el funcionamiento en Toay fue claro a la hora de entender inconvenientes que están impidiendo funcionar bien.
El trabajo del equipo fue notable para llevar a cabo cambios en el chasis, pero no hubo manera de acusar mejoras significativas. Una pérdida de aceite complicó los tres días de actividad.
Tras quedar trigésimo en clasificación, en la serie mejoró mucho para llegar 14º, y en la final aspirar a completar la exigencia y tratar de sumar puntos. Al largarse la competencia principal, ‘Nachi’ supo hacer una excelente partida y ganó una decena de posiciones en pocas vueltas, pero lamentablemente el motor perdió aceite y el impulsor lo obligó a quedarse a pie.
“Estuvimos complicados todo el fin de semana con una pérdida en el recuperador de aceite y eso nos hizo perder la puesta a punto del auto. En algunos momentos íbamos de trompa, en otros de cola. Creemos que el chasis lo perdimos por eso, pero tampoco somos rápidos a la hora de clasificar y tenemos que seguir trabajando y ver qué pasos seguir junto a Damián Corba para acortar la distancia con la punta”, comentó Procacitto tras la final.
Y agregó: “Nos ilusionamos en las primeras tres vueltas de la final, porque fue cuando anduvo mejor en todo el fin de semana, ganamos muchos puestos. No me sentía tan a gusto pero andaba lógico. Luego empecé a ir de cola otra vez y efectivamente era por el aceite, e incluso me hizo hacer un trompo, no podía frenar, doblar y se paraba el motor. Por eso debí abandonar”.
Finalmente, expresó: “Se hace un inmenso trabajo en Las Rosas con Luis Hernández y Marcelo Aquino, que dejan parte de su trabajo para ayudar en el taller y se dedican mucho, son amigos de la familia. También los chicos Luis el chofer, Albano, Lucas, a Cintia que hace bastante al igual que mi viejo que no para de esforzarse para que no falte nada”.
Canela sumó en una carrera difícil
24-Mar-2019 (Prensa JIC).- Juan Ignacio Canela completó la segunda fecha del Turismo Nacional Clase 2, llegando 15º en una final muy entretenida y dura en Toay, La Pampa y recuperó terreno en una competencia muy cambiante. Muchos cambios de posición e incidentes en el pelotón fueron los escollos a superar para el representante de Rafaela.
Yendo de menor a mayor, "Juani" Canela fue progresando el viernes para conseguir el puesto 21 en las pruebas de clasificación. No fue lo ideal, pero se vio que el potencial no era malo en un escenario extremadamente parejo y dependiente del motor. El sábado en la serie fue 13º, y tuvo que largar 26º en la final.
En la carrera, desde la parte trasera del pelotón, supo encontrar momentos de superación y aprovechó incidentes para ir cada vez más adelante.
El rafaelino vio la meta en el puesto 15, algo satisfactorio pero que de haber largado mejor ubicado, hubiese optado por mejores colocaciones. Incluso en el final estaba para más pero lo tocaron y perdió un par de ubicaciones.
Tras llegar a los boxes, "Juani" relató: "Largamos bien pero en la curva uno hubo un revuelo y me frenan de golpe adelante y le pegó a Ortega. Perdí varias posiciones y encima el auto iba bastante de cola en el primer parcial. Teníamos que aguantar y defenderme sin que se me escapen los de adelante. Faltando una vuelta estaba 13º, y me pegó un Nissan y me hizo caer al puesto quince, con el auto herido".
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Toay - 2ª fecha
Clase 3: El campeón Leonel Pernía volvió al triunfo
Clase 2: Julián Lepphaille ganó otra vez en La Pampa
Turismo Nacional - Previa 2009
Toay - Clase 3 - Carrera Final
La revancha del campeón, Leonel Pernía
Alfonso Domenech lo escoltó y es el nuevo líder
24-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía retornó a lo más alto del podio al triunfar en la segunda competencia de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó a 23 vueltas al circuito de 4.148 metros del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport con el que consiguió la pole, se impuso por apenas un segundo sobre Alfonso Domenech (Ford Focus-Martos Med Competición) luego de intensa lucha por el primer puesto, que se definió a cinco vueltas de la bandera a cuadros. Así, el "Tanito de Tandil" se tomó revancha por lo sucedido en la anterior fecha en La Pedrera donde venía ganado y a pocos metros del final ser rozó con Fabián Yannatuoni y luego fue excluido.
El pergaminse pasó al frente en el acumulado tras la sanción de un recargo de 5 segundos al chubutense Emanuel Abdala (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) por falsa largada; quien había cruzado la meta en cuarta posición detrás de José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Competición), otro que festejó el retorno al podio, tras haber desertado en la apertura en San Luis.
Abdala perdió tres posiciones en el clasificador de la final (7°), quedando como escolta en el certamen a 5 puntos. En tanto que el "Tanito" Pernía ascendió al 7° puesto, sumando por primera vez en el año, quedando a 15 unidades del puntero.
Mariano Pernía heredó la cuarta ubicación, con el Chevrolet Cruze del Sergio Torres Competición, aventajando los Ford Focus de a Emanuel Moriatis (Martos Med Competición) y de Leandro Carducci (Alquat Racing).
Completaron el top ten, octavo el uruguayo Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) seguido por Adrián Percaz (Ford Focus-Percaz Racing) y décimo llegó el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN).
Poco duró uno de los protagonistas, Ever Franetovich quien abandonó en el giro inicial con el Fiat Tipo. Otro con problemas fue Jerónimo Teti, quien largó desde el externo de la primera fila. El loberense tomó la delantera al inicio y en el 5° giro ser rompió el impulsor del Chevrolet Cruze del Castellano Power Team, dejándolo con las "manos vacías", cuando era cuarto luego que se rozara con Domenech y perdiera tres lugares.
Ampliaré
Lo que viene: El tercer capítulo del año del Turismo Nacional será en el autódromo de El Villicum, en la provincia de San Juan, entre el 19 y el 21 de Abril.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3
Carrera Final (23 vueltas)
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 32m14s934
2° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 1s093
3° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 5s944
4° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 6s245
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 7s762
6° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 8s969
7° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 6s180 (r5s)
8° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 14s354
9° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 15s666
10° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 16s199
11° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 17s751
12° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 17s958
13° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 20s990
14° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 21s158
15° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 21s491
16° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 21s917
17° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 22s210
18° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 23s037
19° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 24s255
20° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 26s804
21° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 35s080
22° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 1 vuelta
23° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) a 5 vueltas
24° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 10 vueltas
25° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 15 vueltas
26° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 15 vueltas
27° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 21 vueltas
28° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 22 vueltas
29° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 22 vueltas
30° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 177.525 km/h.
Récord de Vuelta: N° 138 (Di Palma. Luis José) 1m23s049 a 179,807 km/h.
Recargado con 5 segundos (r5s): N° 95 (Abdala) por falsa largada
Apercibido: N° 123 (Menvielle) por maniobra peligrosa contra el N° 19 (Larrauri)
Campeonato 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 17 Alfonso Domenech 54
2° 95 Emanuel Abdala 49
3° 6 Fabricio Pezzini 46 (1 v)
4° 77 Mariano Pernía 45
5° 20 Juan Pipkin 43
6° 9 José Manuel Urcera 41
7° 1 Leonel Adrián Pernía 39 (1 v)
8° 5 Emanuel Moriatis 32
9° 22 Adrián Percaz 30
10° 69 Esteban Cístola Staiger 29
11° 18 Matías Muñoz Marchesi 26
12° 82 Mauricio Lambiris 25
13° 21 Leandro Carducci 25
14° 59 Emmanuel Cáceres 23
15° 8 Fabián Yannantuoni 21
16° 100 Carlos Okulovich 19
17° 15 Adrián Chiriano 19
18° 68 Julián Santero 18
19° 11 Jerónimo Teti 12
20° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
21° 71 Carlos Javier Merlo 9
22° 19 Leonel Larrauri 9
23° 138 Luis José Di Palma 9
24° 99 Juan Martín Eluchans 8
25° 2 Facundo Chapur 5
26° 113 Luciano Ventricelli 5
27° 92 Rudito Bundziak 4
28° 72 Santiago Álvarez 3
29° 29 Juan Pablo Rossotti 1
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 122 André Lafon
N° 123 Matías Menvielle
Nota: ( v) Piloto con victoria
.......... ...
Toay - Clase 2 - Carrera Final
Julián Lepphaile prevaleció sobre Posco
Iansa tuvo una gran remontada para terminar tercero
24-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Julián Lepphaille prevaleció, con el Toyota Etios del GR Competición, en la segunda competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputó en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
El piloto del Toyota Etios del GR Competición, ganador de la edición pasada en el trazado pampeano, logró su tercer victoria en la clase menor del TN que lo llevó del 10° al 3° puesto en el certamen.
El campeón 2018 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), largó desde la posición de privilegio y fue superado en el primer relanzamiento por el piloto de Marcos Paz, perdió otra ubicación, se recuperó, volvió a liderar para finalmente concluir segundo a más de seis segundos del ganador, que le permitió sumar puntos importantes de cara a la lucha por el título para quedar a 5 unidades del líder, a pesar de sufrir, en las últimas vueltas, porblemas con un neumático.
Al último escalón del podio subió Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) luego de avanzar doce posiciones en las veinte vueltas al veloz circuito pampeano de 4.148 metros, en una carrera vibrante con lucha en todas las posiciones, varios roces "chapa-chapa" que caracterizan a la categoría.
Cuarto arribó Miguel Ciarro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) delante del ganador de la fecha anterior, el olavarriense Agustín Herrera, quien se mantiene en la cima del campeonato, con el Renault Clío atendido por Gabriel Rodríguez y Esteban Pou.
Completaron el top ten, sexto Joel Borgobello (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) seguido por Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición), Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Maximiliano Bestiani (Nissan March-GR Competición) y décimo Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-JCB Motorsport/Mosquita Racing).
Ever Franetovich, sdgundo en el certamen al inicio de la competencia, pudo ubicarse tercero y luego superar a Posco para ser escolta hasta la segunda neutralización, pero lamentablemente debió abandonar por problemas de tracción en el Fiat Palio del equipo Fiat TP Racing, a cinco vueltas deñla bandera a cuadros, perdiendo la posibilidad de seguir "prendido" entre los primeros en el torneo.
El Campeonato: Agustín Herrera se aferra a la cima del torneo al acumular 64 puntos. Siguen al olavarriense, Nicolás Posco (59), Julián Lepphaile (46), Gastón Iansa (45), Ever Franetovich (41), Miguel Ciaurro (36), Gastón Grasso (35), Maximiliano Bestiani (34), Marcos Fernández (30) y Damián Kirstein (29), quien cierra las primeras diez posiciones del acumulado.
Lo que viene: El tercer capítulo del año del Turismo Nacional será en el autódromo de El Villicum, en la provincia de San Juan, entre el 19 y el 21 de Abril.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2
Final (20 vueltas)
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 32m25s514
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) a 6s434
3° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 7s395
4° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 8s127
5° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 8s151
6° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 8s251
7° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 9s359
8° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) a 9s774
9° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 10s101
10° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 10s277
11° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) a 10s459
12° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) a 13s814
13° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 24s115
14° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) a 24s368
15° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 25s023
16° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 25s523
17° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 26s394
18° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 28s774
19° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 29s109
20° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 41s304
21° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 57s618
22° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 1m18s834
23° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 2 vueltas
24° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 2 vueltas
25° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 6 vueltas
26° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 6 vueltas
27° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 9 vueltas
28° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) a 10 vueltas
29° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 15 vueltas
30° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 17 vueltas
31° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 18 vueltas
32° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 18 vueltas
33° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 153.541 km/h.
Récord de Vuelta: N° 114 (Signorelli) con 1m24s294 a 177,151 km/h.
Excluido mas 4 grillas próximo evento: N° 48 (Costa, 29°) por maniobra peligrosa contra el N° 77 (Apud)
Excluido: N° 77 (Apud, 30°) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Scordia)
Apercibido: N° 5 (Grasso) por maniobra peligrosa contra el N° 78 (Weimann)
 
Campeonato 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 69 Agustín Herrera 64 (1 v)
2° 1 Nicolás Posco 59
3° 3 Julián Lepphaille 46 (1 v)
4° 11 Gastón Iansa 45
5° 14 Ever Franetovich 41
6° 6 Miguel Ciaurro 36
7° 5 Gastón Grasso 35
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 34
9° 18 Marcos Fernández 30
10° 26 Damián Kirstein 29
11° 25 Sebastián Yoel Pérez 29
12° 120 Gerónimo Núñez 26
13° 2 Juan Pablo Pastori 25
14° 13 Joel Borgobello 20
15° 23 Matías Cravero 19
16° 111 Joel Gassmann 19
17° 31 Facundo Leanez 14
18° 8 Fernando Ayala 14
19° 114 Matías Signorelli 13
20° 46 Christian Abdala 12
21° 28 Agustín López Donzelli 11
22° 36 Alejo Borgiani 9
23° 24 Juan Ignacio Canela 8
24° 43 Walter Rolando López 7
25° 32 Sergio Fernández 7
26° 27 Pablo Ortega 5
27° 141 Juan Pablo Rotondo 4
28° 37 Sandro Fabián Abdala 3
29° 78 Alejandro Weimann 1
30° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 52 Gustavo Acuña
N° 54 Facundo Rotondo
N° 63 Renzo Testa
N° 64 Miguel Argañaraz
N° 77 Yamil Apud
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay - Clase 3 - Series:
En la final, Domenech parte adelante con Teti a su lado
24-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Alfonso Domenech ganó la serie más rápida, la primera, y saldrá desde la posición de privilegio en la segunda competencia del año de la Clase 3 del Turismo Nacional que comenzará a las 13:40 horas a 23 vueltas al trazado de 4.148 metros del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
Jerónimo Teti venció por quinta vez en una serie, y largará desde el cajón externo de la primera fila al ser 748 milésimas más lento que el piloto del Ford Focus N° 17 del Martos Med Competición.
1ª serie: Domenech no le dio chances a Pernía
El de Pergamino alcanzó la victoria en el parcial inicial doblegando al campeón 2018 por solo 16 milésimas. Leanadro Carducci culminó en la tercera posición.
Impresionante triunfo de Alfonso Domenech aguantando en la meta el ataque de Leonel Pernía, quien avanzó desde el cuarto puesto y casi se lleva la gloria.
En la partida, Domenech mantuvo la mejor posición su compañero de equipo, Leandro Carducci (Ford Focus-Martos Med Competición), lo siguió. Pernía, en tanto, dio cuenta de Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) en los primeros metros y se ubicó en la tercera colocación.
En el segundo giro, el "Tanito" Pernía también superó a Carducci por adentro en un frenaje y fue a la caza de Domenech, a quien alcanzó y presionó hasta la bandera de cuadros al mando del Volkswagen Vento del Alifraco Sport, que le permitió sumar los primeros puntos en esta temporada.
2ª Serie: Teti los "madrugó"
El de Lobería aprovechó las magras largadas de sus rivales, tomó la punta de la competencia para vencer en la serie. Emanuel Abdala (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) y Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN) completaron el trío.
Tras una fallida partida de Luciano Ventricelli (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team), Emanuel Abdala había tomado la punta, pero Jerónimo Teti se hizo del liderazgo unos metros más adelante con el Chevrolet Cruze del Castellano Power Team. Más atrás se colocaron Fabián Yannantuoni, Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición).
El Campeonato: Fabricio Pezzini se mantiene en la cima del torneo al acumular 38 unidades, cuatro más que Emanuel Abdala y cinco más que Juan Pipkin. Completan el top 5, Alfonso Domenech (28) y Esteban Cístola Staiger (25).
Declaraciones
Alfonso Domenech
(1° en la 1ª serie): "El auto funciona bien, aunque tenemos una ida de cola, pero salíamos bien a la recta principal y pudimos aguantar los ataques de Pernía. En la última vuelta miraba por todos lados, porque sabía que se me iba a tirar, y quería salir bien a la recta para acelerar y tratar de ganarle sobre el final".
Jerónimo Teti (1° en la 2ª serie): "Contento. No largué bien, pero pude recuperar y traté de ir lo más rápido posible para ganar el mejor cajón de la grilla. Se trabajó mucho después de la carrera de La Pedrera y hasta ahora viene funcionando muy bien".
Emanuel Abdala (2° en la 2ª serie): "Fue una muy buena serie, peleada, en la primera vuelta pasé de primero a cuarto. Pero después pude recuperarme y llegamos a la cola de Teti, a quien intenté superar sobre el final pero no me dio".
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3
1ª Serie (6 vueltas)
1° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 8m19s420
2° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) a 0s016
3° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 2s989
4° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 3s305
5° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 4s194
6° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 4s195
7° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 4s286
8° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 4s556
9° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 3s656
10° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) a 8s028
11° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 8s432
12° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 8s458
13° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 9s566
14° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) a 10s805
15° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 12s218
Promedio del Ganador: 179.402  km/h.
Récord de Vuelta: N° 77 (Pernía, Mariano) con 1m21s667 a 182,850 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 8m20s168
2° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 0s283
3° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 1s341
4° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 1s558
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 1s757
6° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 2s135
7° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 5s325
8° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 5s762
9° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 7s845
10° 25 Matías Cohen (Ford Focus) a 8s389
11° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 8s730
12° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 11s155
13° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 11s482
14° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 179.133 km/h.
Récord de Vuelta: N° N° 9 (Urcera) con 1m21s689 a 182.801 km/h.
Excluido parcialmente: N° 29 (Rossotti, 12°) por maniobra peligrosa contra el N° 19 (Larrauri)
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 6 Fabricio Pezzini 38 (1 v)
2° 95 Emanuel Abdala 34
3° 20 Juan Pipkin 33
4° 17 Alfonso Domenech 28
5° 69 Esteban Cístola Staiger 25
6° 77 Mariano Pernía 24
7° 8 Fabián Yannantuoni 21
8° 59 Emmanuel Cáceres 20
9° 100 Carlos Okulovich 19
10° 22 Adrián Percaz 18
11° 9 José Manuel Urcera 18
12° 18 Matías Muñoz Marchesi 15
13° 5 Emanuel Moriatis 13
14° 82 Mauricio Lambiris 12
15° 11 Jerónimo Teti 12
16° 15 Adrián Chiriano 12
17° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
18° 71 Carlos Javier Merlo 9
19° 68 Julián Santero 9
20° 99 Juan Martín Eluchans 8
21° 21 Leandro Carducci 8
22° 1 Leonel Adrián Pernía 8
23° 19 Leonel Larrauri 7
24° 2 Facundo Chapur 5
25° 92 Rudito Bundziak 4
26° 138 Luis José Di Palma 3
27° 72 Santiago Álvarez 3
Sin Puntos
N° 25 Matías Cohen
N° 29 Juan Pablo Rossotti
N° 113 Luciano Ventricelli
N° 122 André Lafon
N° 123 Matías Menvielle
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay - Clase 3 - Clasificación:
Leonel Pernía fue el poleman
Domenech y Ventricelli largarán adelante por sanción al tandilense
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- A bordo del Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport, Leonel Pernía obtuvo la pole position en la clasificación de la CLase 3 del Turismo Nacional Clase, pero será Alfonso Domenech quien largará en la primera posición de la primera serie tras aplicarle al Campeón Argentino 2018 la sanción de seis puestos de evento anterior. En este cronometrado, todos los integrantes del Grupo "B" quedaron sin tiempos por no haber registrado una vuelta veloz durante los diez minutos de tanda.
El "Tanito" Pernía cronometró 1m21s902 para superar por 0s265 a Alfonso Domenech, quien largará en primera posición de la primera serie mañana a las 10,00 hs por aplicarse al poleman un recargo de seis puestos por una sanción deportiva del evento anterior.
Con la pista habilitada, poco más de ocho minutos pasaron para que los pilotos tomen contacto con la pista, formando una hilera compacta que lideró Mauricio Lambiris hasta la última curva, porque el Fiat Tipo de Matías Muñoz Marchesi fue quien cruzó primero que todos la línea de sentencia, pero al hacerlo 2s126 después de los diez minutos de tanda habilitada, quedó sin tiempos clasificatorios al igual que los pilotos José Manuel Urcera, Adrián Chiriano, Christian Bodrato Mionetto, Juan Martín Eluchans, Emanuel Moriatis, Leonel Larrauri, Julián Santero, Mauricio Lambiris y Facundo Chapur.
Continuó la actividad en pista el Grupo "C", donde rápidamente tomaron contacto con la pista los pilotos involucrados en este cronometrado apenas habilitada la pista. Leonel Pernía establecía 1m21s902, seguido por Leandro Carducci, Jerónimo Teti, Luciano Ventricelli y Santiago Álvarez, pero un segundo intento de Luciano Ventricelli elevó al piloto bonaerense residente en Wilde al segundo lugar, a 0s267 de Leonel Pernía, autor parcial de la pole position. Luciano Ventricelli, Leandro Carducci, Jerónimo Teti y Santiago Álvarez completaban las principales posiciones con dos grupos clasificatorios realizados.
Con el Grupo "A" en pista, terminó la actividad válida para el día sábado, nuevamente con todos los pilotos en pista apenas habilitada la misma, y al cierre de la primera vuelta era Fabricio Pezzini el más veloz de este grupo, ocupando el quinto lugar de la cronometrada, a 0s489 de Leonel Pernía. Un puesto por detrás se ubicaba Emanuel Abdala, mientras que Adrián Percaz completaba su giro veloz ascendiendo al séptimo lugar. Lideraba Leonel Pernía la clasificación, seguido por Luciano Ventricelli, Leandro Carducci, Jerónimo Teti y Fabricio Pezzini, pero este orden se alteró con el segundo puesto que obtenía Alfonso Domenech en los últimos minutos clasificatorios, quedando a 0s265 de Leonel Pernía, finalmente poleman.
Lo que viene: Posterior a la etapa clasificatoria, se realizó entre los pilotos que no obtuvieron tiempos clasificatorios, sea por cuestiones deportivas o inconvenientes técnicos al momento de disputar la tanda, el sorteo que permitirá formar las grillas de partida para las series clasificatorias que se realizarán desde el día de mañana, a las 10:00 horas, quedando en el siguiente orden: Juan Pipkin, Mauricio Lambiris, Carlos Okulovich (h), Emanuel Moriatis, Christian Bodrato Mionetto, Leonel Larrauri, Matías Muñoz Marchesi, Adrián Chiriano, Facundo Chapur, José Manuel Urcera, Julián Santero y Juan Martín Eluchans, quienes se ubicarán desde el 19º puesto hasta el 30º, inclusive.
Aplicada la sanción de seis puestos por sanción de evento anterior a Leonel Pernía, Alfonso Domenech largará en la primera posición de la primera serie que se disputará a partir de las 10:00 horas. Leandro Carducci, Fabricio Pezzini, Leonel Pernia, Santiago Alvarez y Mariano Pernia completarán las tres primeras filas de la serie. A las 10:30 horas se largará la segunda serie, en la que Luciano Ventricelli, Jerónimo Teti, Emanuel Abdala, Adrián Percaz, Fabián Yannantuoni y Luis José Di Palma formaran las primeras filas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3



Clasificación General
1° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m21s902 (r6p)
2° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m22s167 a 0s265
3° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m22s170 a 0s268
4° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m22s340 a 0s438
5° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m22s386 a 0s484
6° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m22s392 a 0s490
7° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m22s412 a 0s510
8° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m22s435 a 0s533
9° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m22s445 a 0s543
10° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m22s649 a 0s747
11° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m22s655 a 0s753
12° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m22s675 a 0s773
13° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m22s681 a 0s779
14° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m22s936 a 1s034
15° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m23s100 a 1s198
16° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m23s130 a 1s228
17° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m23s245 a 1s343
18° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m23s272 a 1s370
Sin Tiempos (ordenados por sorteo)
19° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze)
20° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla)
21° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic)
22° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus)
23° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus)
24° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic)
25° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo)
26° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus)
27° 2 Facundo Chapur (Ford Focus)
28° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic)
29° 68 Julián Santero (Ford Focus)
30° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze)
Promedio del 1°: 182.325 km/h.
Retrocede 6 puestos de clasificación por sanción evento anterior (r6p): N° 1 (Pernía, Leonel)
Toay - Clase 2 - Series
El campeón Posco y el poleman Lepphaile en la primera fila de la final
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco ganó la serie más rápida, la segunda, de la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputaron esta tarde en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
En el cajón externo de la primera fila de la carrera final que se disputará mañana a partir de las 12:30 horas, estará el poleman Julián Lepphaille, quien fue 1s007 más lento que el piloto del Ale Bucci Racing para llevarse el triunfo en la primera serie.
1ª Serie: Lepphaille hizo una diferencia para ganar
Desde la pole position, Julián Lepphaille cruzó la meta primero aventajando a Christian Abdala y al líder del campeonato, el olavarriense Agustín Herrera
El autor de la pole position en la clasificaciónde ayer, se impuso tras 8m36s132, superando acon el Toyota Etios del GR Competición superando a sus compañeros de equipos.
Desde el inicio de la serie, el piloto de MArcos Paz se afirmó en la primera posición, surgiendo detrás una disputa puntual por la segunda posición que progresivamente lo benefició. Matías Signorelli (largó desde la sexta posición), llegaba al segundo lugar en la primera chicana, superando a Christian Abdala y Agustín Herrera, pero el olavarriense, en el tránsito de la segunda chicana, antes de la primera vuelta, llegaba al tercer puesto, quedando el sureño Christian Abdala en el cuarto lugar.
Antes de la primera mitad de la serie, poco más de dos segundos separaban a Julián Lepphaille del resto de los competidores, quedando entre Matías Signorelli, Agustín Herrera y Christian Abdala la disputa por el segundo lugar. A este lote no tardó en sumarse Miguel Ciaurro, quien subía al cuarto lugar superando a Fernando Ayala, mientras que Christian Abdala ascendía al segundo lugar tras superar a Agustin Herrera y Matías Signorelli. Entre Abdala y Herrera surgió una nueva disputa por el segundo lugar, no pudiendo el olavarriense superar al sureño, claramente distanciado en pista de Julián Lepphaille, quien venció en la primera serie con 2s737 a su favor respecto a sus perseguidores. Julián Lepphaille, Christian Abdala, Agustín Herrera, Miguel Ciaurro y Matías Signorelli completaron las posiciones más destacadas tras la caída de la bandera a cuadros.
2ª Serie: Posco corrió contrarreloj
El Campeón Argentino 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional se impuso con el Ford Fiesta Kinetci del Ale Bucci Racing siendo logrando ser más veloz que el ganador de la serie anterior. y largará desde la primera posición de partida en la final que se disputará desde las 12:30 horas del día de mañana.
Nicolás Posco logró prevalecer luego de seis vueltas sobre Ever Franetovich y Maximiliano Bestani.
En la largada, "Nico" Posco aseguró su condición de líder, y detrás Ever Franetovich, quien largaba en la segunda posición, perdía tal condición ante Maximiliano Bestani, quien en el segundo giro, al tránsito de la primera curva, cedía ante el santafesino el segundo lugar tras haber ingresado exigido en el sector, perdiendo referencias respecto a sus rivales. Desde ese momento, el líder de la prueba construyó una diferencia que fue creciendo vuelta tras vuelta, ayudado por la disputa que surgía a sus espaldas, y por un inconveniente que apareció en el Fiat Palio de Ever Franetovich, manifestado por una densa estela de humo blanco que salía por la parte trasera de su auto.
A pesar de estas alternativas, era interesante la disputa por la tercera posición entre Maximiliano Bestani y Gerónimo Núñez, constante durante toda la segunda parte de la serie, sumándose en la última vuelta los pilotos Matías Cravero y Sebastián Pérez. Adelante, Nicolás Posco lograba una distancia decisiva respecto a Ever Franetovich, sacando en completo la segunda chicana de distancia a su favor, venciendo en el parcial luego de 8m35s125. Ever Franetovich, Maximiliano Bestani, Gerónimo Níñez y Matías Cravero. completaron las principales posiciones.
El Campeonato: Agustín Herrera se mantiene al frente al acumular 45 puntos. Siguen al olavarriense, Ever Franetovich (40), Gastón Grasso (35), Nicolás Posco (33) y Sebastián Pérez (29)
Lo que viene: Nicolás Posco largará en la primera posición, seguido por Julián Lepphaille, Ever Franetovich, Christian Abdala, Maximiliano Bestani y Agustin Herrera, completando las tres primeras filas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2
1ª Serie (6 vueltas)
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 8m36s132
2° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) a 2s737
3° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) a 3s021
4° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 4s673
5° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) a 5s010
6° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) a 5s367
7° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) a 5s584
8° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) a 6s390
9° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) a 6s885
10° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) a 7s789
11° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) a 8s015
12° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) a 8s072
13° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) a 10s698
14° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) a 13s931
15° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) a 14s229
16° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) a 14s789
17° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) a 15s088
18° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 176.221 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Lepphaille) con 1m24s739 a 176,221 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 8m35s125
2° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) a 5s046
3° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) a 6s813
4° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) a 6s982
5° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) a 7s364
6° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) a 7s534
7° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 8s880
8° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) a 9s139
9° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) a 9s372
10° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) a 12s607
11° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) a 14s552
12° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) a 15s106
13° 141 Juan Pablo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 15s728
14° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) a 18s731
15° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) a 48s041
16° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) a 2 vueltas
17° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 173.932 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Franetovich) con 1m25s173 a 175,323 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 69 Agustín Herrera 45 (1 v)
2° 14 Ever Franetovich 41
3° 5 Gastón Grasso 35
4° 1 Nicolás Posco 33
5° 25 Sebastián Yoel Pérez 29
6° 18 Marcos Fernández 22
7° 11 Gastón Iansa 22
8° 7 Maximiliano Hugo Bestani 22
9° 26 Damián Kirstein 19
10° 3 Julián Lepphaille 16
11° 6 Miguel Ciaurro 15
12° 111 Joel Gassmann 14
13° 31 Facundo Leanez 14
14° 2 Juan Pablo Pastori 14
15° 114 Matías Signorelli 13
16° 8 Fernando Ayala 12
17° 46 Christian Abdala 12
18° 28 Agustín López Donzelli 11
19° 120 Gerónimo Núñez 11
20° 23 Matías Cravero 6
21° 27 Pablo Ortega 5
22° 32 Sergio Fernández 4
23° 37 Sandro Fabián Abdala 3
24° 13 Joel Borgobello 3
25° 24 Juan Ignacio Canela 2
26° 21 Gabriel Scordia 1
Sin Puntos
N° 36 Alejo Borgiani
N° 63 Renzo Testa
N° 141 Juan Pablo Rotondo
N° 54 Facundo Rotondo
N° 43 Walter Rolando López
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 48 Horacio Costa
N° 78 Alejandro Weimann
N° 52 Gustavo Acuña
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay - Clase 3 - 2° Ensayo
Dominio del Tito Bessone Toyota Team antes de clasificar
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- El equipo Tito Bessone Toyota Team ocupó las dos primeras posiciones de la tanda general de entrenamientos con Mauricio Lambiris y Luciano Ventricelli en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, donde se disputa la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años".
Tal como ocurrió en el primer entrenamiento, Mauricio Lambiris obtuvo el mejor registro en el segundo cronometrado con un crono de 1m21s751, superando por 0s002 a su compañero de equipo, Luciano Ventricelli, quien regresa a Clase 3 este fin de semana, mientras que José Manuel Urcera (Honda New Civic-Larrauri Competición) cerró una buena tanda de entrenamientos con el tercer puesto a 0s112 del líder. Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) y Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición), cerraron las principales ubicaciones de este cronometrado, en el que 22 autos quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia.
El oriental Lambiris, "Lucho" Ventricelli, "Manu" Urcera, "Leo" Larrauri, el "Tanito" Pernia, Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport), "Ema" Moriatis), Alfonso Domenech, Esteban Agustín Céstola Staiger, ambos con sendos Ford Focus del Martos Competición y Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN), completaron las diez primeras ubicaciones de la tanda general de entrenamientos, donde un total de 27 autos, sobre 30 participantes, quedaron ubicados en 0s986.
Lo que viene: A las 15:00 horas, con televisación de DeporTV, se disputará la clasificación que cerrará la actividad en el escenario pampeano.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3

2° Ensayo
1° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m21s751
2° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m21s753 a 0s002
3° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m21s863 a 0s112
4° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m21s895 a 0s144
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m22s130 a 0s379
6° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m22s155 a 0s404
7° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m22s288 a 0s537
8° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m22s295 a 0s544
9° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m22s494 a 0s743
10° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m22s528 a 0s777
11° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m22s538 a 0s787
12° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m22s538 a 0s787
13° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m22s568 a 0s817
14° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m22s570 a 0s819
15° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m22s585 a 0s834
16° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m22s594 a 0s843
17° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m22s595 a 0s844
18° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m22s650 a 0s899
19° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m22s680 a 0s929
20° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m22s719 a 0s968
21° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m22s737 a 0s986
22° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m22s746 a 0s995
23° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m22s855 a 1s104
24° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m22s872 a 1s121
25° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m22s912 a 1s161
26° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m22s927 a 1s176
27° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m22s961 a 1s210
28° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m22s989 a 1s238
29° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m23s326 a 1s575
30° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m23s494 a 1s743
Promedio del 1°: 182.662 km/h.
Toay - Clase 3 - 1° Ensayo
Lambiris es el primer referente
23-Mar-2019 (Prensa Apat).- Con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team, Mauricio Lambiris estableció el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Leonel Larrauri quedó muy cerca
El piloto uruguayo estableció 1m21s776 para ser el más veloz, superando a Leonel Larrauri y Leonel Pernía, Campeón Argentino 2018.
Con once vueltas en pista cerró su trabajo Mauricio Lambiris (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team) sobre los 4.148 metros de extensión del trazado pampeano, estableciendo 182,606 km/h. de promedio horario de vuelta, acaso el más veloz de la temporada en curso. Por 0s092 superó a Leonel Larrauri (Honda All New Civic-Larrauri Racing), quedando el santafesino en el segundo lugar, mientras que Leonel Pernía (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), se ubicó en el tercer lugar, a poco más de dos décimas de la referencia que marcó el piloto oriental.
Fue destacado, en el primer cronometrado oficial, la participación del piloto local Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport-foto), quien debuta este fin de semana, quedando a 0s265, por delante de Emanuel Moriatis (Ford Focus-Martos Med Competición).
Inmediatamente detrás se ubicó su compañero de equipo, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger, el mejor entre los pilotos del Grupo "A" superando al chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo-Fiat Racing Team TN).
Octavo concluyó el rionegrino José Manuel Urcera (Honda All New Civic-Larrauri Racing-foto), seguido del cordobés Facundo Chapur (Ford Focus del MG-C Pergamino) y Luciano Ventricelli (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Team), este último, en regreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional este fin de semana.
Con 30 autos inscriptos, un total de 20 pilotos quedaron comprendidos en poco menos de un segundo de diferencia, con cinco marcas y modelos distintos ubicados en las primeras posiciones de este cronometrado.
Lo que viene: A las 12:00 horas, con televisación de DeporTV, se disputará el segundo entrenamiento previo a la etapa clasificatoria, que comenzará a las 15:00 horas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 3


1° Ensayo
1° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) 1m21s776
2° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) 1m21s868 a 0s092
3° 1 Leonel Adrián Pernía (VW Vento) 1m21s980 a 0s204
4° 123 Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) 1m22s041 a 0s265
5° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) 1m22s113 a 0s337
6° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) 1m22s186 a 0s410
7° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) 1m22s223 a 0s447
8° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) 1m22s403 a 0s627
9° 2 Facundo Chapur (Ford Focus) 1m22s473 a 0s697
10° 113 Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) 1m22s483 a 0s707
11° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) 1m22s489 a 0s713
12° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) 1m22s509 a 0s733
13° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) 1m22s562 a 0s786
14° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) 1m22s569 a 0s793
15° 11 Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) 1m22s592 a 0s816
16° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) 1m22s599 a 0s823
17° 25 Matías Cohen (Ford Focus) 1m22s608 a 0s832
18° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) 1m22s627 a 0s851
19° 68 Julián Santero (Ford Focus) 1m22s686 a 0s910
20° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) 1m22s748 a 0s972
21° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 1m22s865 a 1s089
22° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) 1m22s877 a 1s101
23° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) 1m22s885 a 1s109
24° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) 1m22s943 a 1s167
25° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) 1m22s988 a 1s212 (rmv)
26° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) 1m23s009 a 1s233
27° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) 1m23s113 a 1s337
28° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) 1m23s204 a 1s428
29° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) 1m23s514 a 1s738
30° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) 1m23s565 a 1s789
Promedio del 1°: 182.606 km/h.
Retiro de una vuelta (rmv): N° 77 (Pernía, Mariano) por exceder límite de pista.
Toay - Clase 2 - Clasificación:
Lepphaille se quedó con la pole, en un viernes perfecto
22-Mar-2019 (Prensa Apat).- Tras dominar la tanda general de entrenamientos, Julián Lepphaille se quedó con el mejor tiempo en la clasificación de la segunda fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, cerrando un viernes perfecto luego de ser el dominador en los entrenamientos en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. El de Marcos Paz superó a Nicolás Posco y a Christian Abdala, quienes ocuparon las principales posiciones.
A las 17:00 horas, el Grupo "B" comenzó con la etapa clasificatoria. Julián Lepphaille (GR Competición) estableció 1m24s344 para dominar en el primer paso clasificatorio, superando por 0s258 a Christian Abdala (GR Competición-foto) y por 0s474 a Sergio Fernández (JF Racing). Gerónimo Nuñez (GR Competición) y Fernando Ayala (Saturni Racing) cerraban las principales posiciones del cronometrado, en el primer paso, abriendo la etapa clasificatoria sobre los 4148 metros de extensión del escenario pampeano.
El Grupo "A" cerró la etapa clasificatoria, luego que los participantes del Grupo "C" no aportaran grandes novedades en las primeras posiciones del cronometrado que seguía liderando Julián Lepphaille (GR Competición), seguido por Christian Abdala y Sergio Fernández. En el primer paso oficial, Nicolás Posco (Ale Bucci Racing) se ubicaba en el tercer lugar, a 0s409, pero detrás de él cerraron sus vueltas los pilotos Ever Franetovich (Fiat Racing Team), Agustín Herrera (GR Competición) y Maximiliano Bestani (GR Competición-foto).
A esa altura, e l Campeón Argentino 2018 estaba en el sexto lugar, pero un nuevo intento le permitió quedarse con el segundo lugar, a 0s021 de Julián Lepphaille, cayendo Christian Abdala al tercer puesto.
Lo que viene: Julián Lepphaille largará desde la primera posición de la primera serie a partir de las 14:00 horas, seguido por Christian Abdala, Agustin Herrera, Sergio Fernández (foto) y Fernando Ayala. A las 14:30 horas se largará la segunda serie, con Nicolás Posco por delante de Ever Franetovich, Maximiliano Bestani, Gerónimo Nuñez y Marcos Fernández.
Declaraciones
Juan Pablo Pastori (22°): "No salió la vuelta, no fuimos rápido en el tránsito de curva y acá eso se paga muy caro. Si no mejoramos ese punto va a ser un fin de semana complicado.
Vamos a cambiar los espirales y revisar todo para intentar mejorar.
En la serie voy a intentar avanzar para llegar lo más adelante posible y quedar mejor posicionado para la final"
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Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2






Clasificación General
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m24s345
2° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s368 a 0s023
3° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 1m24s602 a 0s257
4° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m24s604 a 0s259
5° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m24s667 a 0s322
6° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m24s684 a 0s339
7° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m24s820 a 0s475
8° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m24s973 a 0s628
9° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m25s037 a 0s692
10° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s040 a 0s695
11° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m25s077 a 0s732
12° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s097 a 0s752
13° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m25s128 a 0s783
14° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 1m25s177 a 0s832
15° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 1m25s179 a 0s834
16° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s181 a 0s836
17° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s315 a 0s970
18° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m25s340 a 0s995
19° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m25s377 a 1s032
20° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m25s414 a 1s069
21° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m25s423 a 1s078
22° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 1m25s434 a 1s089
23° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s508 a 1s163
24° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m25s677 a 1s332
25° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 1m25s745 a 1s400
26° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m26s025 a 1s680
27° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) 1:26.041 a 1s696
28° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s092 a 1s747
29° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) 1m26s210 a 1s865
30° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 1m26s325 a 1s980
31° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) 1m26s426 a 2s081 (rmv)
32° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m26s508 a 2s163
33° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m26s767 a 2s422
34° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s847 a 2s502
Promedio del 1°: 177.044 km/h.
Excluido parcialmente: N° 36 (Borgiani) por no respetar régimen de parque cerrado.
Retiro de la mejor vuleta (rmv): N° 47 (Procacitto) por obstrucción al N° 13 (Borgobello)
Toay - Clase 2 - 2° Ensayo:
Posco fue el más rápido de la tanda sin mejorar lo de Lepphaille
22-Mar-2019 (Prensa Apat).- Nicolás Posco fue el más rápido en el segundo ensayo dominó el primer ensayo de la Clase 2 en la segunda fecha del Campeonato 2019 del Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", si poder mejorar lo hecho por Julián Lepphaille en la tanda anterior en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay. El de Marcos Paz fue segundo delante de Yamil Apud.
Con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, el Campeón Argentino 2018 de la Clase 2 del TN cronometró 1m24s417 para ser el más veloz en el segundo entrenamiento pero no pudo ser el más rápido del cómputo general por solo 0s003, siendo ese margen el que le permitió a Julián Lepphaille (Toyota Etios de GR Competición) dominar los cronómetros antes de clasificar.
Yamil Apud (GR Competición), volvió a tener la primera referencia entre los pilotos del Grupo "B", cronometrando 1m24s783, superando por 0s119 a Joel Borgobello (VW Gol Trend-Giacone Competición-foto) y por 0s432 a Sandro Abdala (GR Competición). Pablo Ortega (MG-C Pergamino) y Matías Cravero (Ale Bucci Racing), completaban los cinco primeros de una exigencia en la que el líder estaba a tres décimas del entrenamiento ganado por Julián Lepphaille (GR Competición), aunque una décima por debajo del registro que obtuvo en el primer entrenamiento.
El chaqueño mantuvo la primera posición durante buena parte del segundo entrenamiento aun con los autos del Grupo "A" en pista, entre los cuales se destacaba el Toyota Etios de Julián Lepphaille (GR Competición), subiendo al primer puesto estableciendo 1m24s637, pero en los últimos minutos fue Nicolás Posco (Ale Bucci Racing) quien marcó la referencia válida en este entrenamiento, con 1m24s420, quedando a solo 0s003 del registro que marcó Julián Lepphaille en el primer cronometrado, siendo el más veloz en la tanda general previa a la clasificación.
En el segundo entrenamiento, Nicolás Posco (Ale Bucci Racing), cronometró 1m24s420, seguido por Julián Lepphaille, Yamil Apud (foto), Agustín López Donzelli (DC Racing) y Gastón Iansa (DG Motorsport), mientras que en el cómputo general fue Julián Lepphaille el más veloz, con 1m24s417, quedando por delante de Nicolás Posco, Ever Franetovich (Fiat Racing Team TN), Fernando Ayala (Saturni Racing) y Gabriel Scordia (Ale Bucci Racing).
Lo que viene: A las 17:00 horas, se disputará la tanda de clasificación.
Nuevamente, fue la paridad un factor destacado en los entrenamientos. En este cronometrado un total de 21 autos quedaron en el primer segundo de diferencia, mientras que 24 autos de los 35 que están inscriptos a la prueba se ubicaron en 0s999, con cuatro marcas y modelos distintos ubicados en las primeras posiciones.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2




2° Ensayo
1° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s420
2° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m24s637 a 0s217
3° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 1m24s783 a 0s363
4° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m24s786 a 0s366
5° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s841 a 0s421
6° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m24s857 a 0s437
7° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 1m24s883 a 0s463
8° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m24s935 a 0s515
9° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m24s998 a 0s578
10° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 1m25s024 a 0s604
11° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m25s025 a 0s605
12° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m25s041 a 0s621
13° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s047 a 0s627
14° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m25s180 a 0s760
15° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m25s209 a 0s789
16° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 1m25s212 a 0s792
17° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m25s251 a 0s831
18° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m25s326 a 0s906
19° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m25s329 a 0s909
20° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s387 a 0s967
21° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 1m25s418 a 0s998
22° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m25s449 a 1s029
23° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) 1m25s530 a 1s110
24° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s536 a 1s116
25° 141 Juan P.ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s570 a 1s150
26° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m25s602 a 1s182
27° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s698 a 1s278
28° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m25s735 a 1s315
29° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s791 a 1s371
30° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m25s935 a 1s515
31° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) 1m26s003 a 1s583
32° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) 1m26s018 a 1s598
33° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m26s088 a 1s668
34° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 1m26s864 a 2s444
35° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m27s050 a 2s630
Promedio del 1°: 176.887 km/h.
Toay - Clase 2 - 1° Ensayo: Lepphaille comenzó con todo
22-Mar-2019 (Prensa Apat).- Julián Lepphaille dominó el primer ensayo de la Clase 2 en la segunda fecha del Campeonato 2019 del Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", que se disputa en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay. Ever Franetovich lo escoltó en una tanda donde 21 pilotos giraron en el segundo más veloz en el trazádo de mayor promedio de velocidad de los que transita la categoría en esta temporada.
Julián Lepphaille cronometró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 2 a bordo del Toyota Etios que atiende el equipo GR Competición. El de Marcos Paz cronometró 1m24s417 para superar por 0s276 a Ever Franetovich (Fiat Racing Team TN) y por 0s363 a Fernando Ayala (Saturni Racing).
El olavarriense Agustín Herrera (GR Competición-foto), último ganador y líder del campeonato, completó el primer entrenamiento en el séptimo lugar.
En los primeros minutos, Yamil Apud colocaba al Toyota Etios del equipo GR Competición en el primer lugar, con 1m24s891, seguido por Pablo Ortega (MG-C Pergamino), Matías Cravero (Ale Bucci Racing), Walter "Roly" López (MG-C Pergamino) y Juan Ignacio Canela (JCB Motorsport-foto), cerrando los cinco primeros del Grupo "B", que minutos después de las 13:00 horas comenzó con la actividad. A este lote no tardó en sumarse el santafesino Joel Borgobello (Giacone Competición), ascendiendo al segundo lugar, a 0s126 de Yamil Apud, líder hasta el momento, mientras que Renzo Testa (Fiat Racing Team TN), se ubicaba en el cuarto lugar, a 1s076 del líder.
Pasada la primera mitad de la tanda, Gabriel Scordia (Ale Bucci Racing) mejoraba el tiempo obtenido por Yamil Apud, y con 1m24s770 pasaba a liderar el cronometrado superando por 0s121 a Yamil Apud. Joel Borgobello, Pablo Ortega y Renzo Testa cerraban los cinco primeros tiempos del primer entrenamiento, en el que a menos de cinco minutos del final lograba ascender al tercer lugar el tucumano Pablo Ortega, a 0s144 de Gabriel Scordia (foto), que quedó con el primer tiempo caída la bandera a cuadros, seguido por Yamil Apud, Pablo Ortega, Joel Borgobello y Matías Cravero, antes de la salida a pista del Grupo "A".
En los primeros minutos del Grupo "A" en pista surgieron importantes novedades, con Julián Lepphaille (GR Competición) al mando del entrenamiento estableciendo 1m24s415, seguido por Gabriel Scordia, Nicolás Posco (Ale Bucci Racing), Ever Franetovich (Fiat Racing Team TN) y Pablo Ortega. Sucesivamente surgieron modificaciones en las principales posiciones detrás de Julián Lepphaille, finalmente líder del entrenamiento inicial, quedando por delante de Ever Franetovich, Fernando Ayala, Gabriel Scordia y Nicolás Posco.
Lo que viene: A las 14:30 horas comenzará el segundo ensayo previo a la sesión clasificaoria de la Clase 2, que será a partir de las 17:00 horas.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2019 - Toay (La Pampa) - Clase 2




1° Ensayo
1° 3 Julián LEPPHAILLE (Toyota Etios) 1m24s417
2° 14 Ever FRANETOVICH (Fiat Palio) 1m24s693 a 0s276
3° 21 Gabriel SCORDIA (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s774 a 0s357
4° 1 Nicolás POSCO (Ford Fiesta Kinetic) 1m24s822 a 0s405
5° 77 Yamil APUD (Toyota Etios) 1m24s889 a 0s472 (foto)
6° 69 Agustín HERRERA (Renault Clío) 1m24s892 a 0s475
7° 27 Pablo ORTEGA (Renault Clío) 1m24s915 a 0s498
8° 2 Juan Pablo PASTORI (Toyota Etios) 1m24s946 a 0s529
9° 7 Maximiliano BESTANI (Nissan March) 1m24s992 a 0s575
10° 13 Joel BORGOBELLO (VW Trend) 1m25s015 a 0s598
11° 11 Gastón IANSA (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s082 a 0s665
12° 5 Gastón GRASSO (Toyota Etios) 1m25s101 a 0s684
13° 23 Matías CRAVERO (Ford Fiesta Kinetic) 1m25s122 a 0s705
14° 25 Sebastián PÉREZ (Chevrolet Onix) 1m25s201 a 0s784
15° 8 Fernando AYALA (Renault Clío) 1m25s281 a 0s864
16° 120 Gerónimo NÚÑEZ (Nissan March) 1m25s308 a 0s891
17° 6 Miguel CIAURRO (VW Trend) 1m25s309 a 0s892
18° 18 Marcos FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s371 a 0s954
19° 37 Sandro ABDALA (Nissan March) 1m25s382 a 0s965
20° 114 Matías SIGNORELLI (Nissan March) 1m25s399 a 0s982
21° 63 Renzo TESTA (Fiat Palio) 1m25s416 a 0s999
22° 28 Agustin LÓPEZ DONZELLI (Renault Clío) 1m25s566 a 1s149
23° 36 Alejo BORGIANI (VW Trend) 1m25s645 a 1s228
24° 43 Walter R. LÓPEZ (Nissan March) 1m25s676 a 1s259
25° 24 Juan Ignacio CANELA (Toyota Etios) 1m25s693 a 1s276
26° 46 Christian ABDALA (Toyota Etios) 1m25s703 a 1s286
27° 32 Sergio FERNÁNDEZ (Nissan March) 1m25s710 a 1s293
28° 26 Damian KIRSTEIN (Peugeot 208) 1m25s794 a 1s377
29° 48 Horacio COSTA (Toyota Etios) 1m25s915 a 1s498
30° 47 Ignacio PROCACITTO (VW Trend) 1m26s038 a 1s621
31° 78 Alejandro WEIMANN (Chevrolet Corsa) 1m26s230 a 1s813
32° 111 Joel GASSMANN (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s297 a 1s880
33° 141 Juan P. ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m26s598 a 2s181
34° 64 Miguel ARGAÑARAZ (Renault Clío) 1m26s647 a 2s230
35° 54 Facundo ROTONDO (Ford Fiesta Kinetic) 1m27s548 a 3s131
Promedio del 1°: 176.893 km/h.
Lambiris ensayó con el Ford de TC y ya piensa en la segunda del TN
22-Mar-2019 (Prensa ML).- Agenda sumamente ocupada para Mauricio Lambiris, que en muy pocos días tiene intensa actividad en lo que respecta al mundo motor, ya que este jueves en el autódromo de Olavarría ha realizado un intenso ensayo con el Ford de Turismo Carretera, y a la vez ya se prepara también para encarar el fin de semana la seguda fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa, donde el piloto uruguayo buscará un gran resultado con el Toyota Corolla.
Intensa ha sido la actividad en Olavarría para Lambiris y el equipo Gurí Martínez Racing, ya que tras varias pruebas aerodinámicas de tirada en la recta del trazado, el equipo luego del mediodía comenzó a trabajar en la puesta a punto general del Ford. En definitiva luego de colocar gomas nuevas y con motor de pruebas, Mauricio marcó un tiempo de 1m18s7 al final del día, para dar por terminada la jornada e irse con distintas conclusiones del ensayo.
Terminada la prueba, ahora el de Montevideo cambia el chip para ir en búsqueda de un gran resultado en la segunda presentación anual del TN. El equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team ha realizado un repaso íntegro en la estructura del Corolla, controlando todos sus elementos, para dejar todo listo en función de que el uruguayo sea protagonista, en un circuito donde la marca siempre funcionó bien.
"Una semana con mucho trabajo en lo deportivo para nosotros.
En primer órden, estuvimos el miércoles probando el Ford de Turismo Carretera, y si bien logramos mejorar en algunos pequeños detalles, creo que todavía nos sigue faltando para lograr el equilibrio que nosotros pretendemos en el auto.
Veremos con el motor de correr y en Concepción del Uruguay cómo estamos realmente parados.
Por otro lado, ya nos preparamos también para encarar el fin de semana de TN en un circuito muy rápido como es el de Toay, donde los Corolla siempre han funcionado muy bien y esperamos, esta no sea la excepción ya que apuntamos a ser grandes protagonistas para empezar a sumar los puntos que se nos escaparon en la primera de La Pedrera. Ojala sea un gran fin de semana tanto para mi como para el equipo de Tito Bessone"
, señaló el montevideano
La actividad para Lambiris y la Clase 3 del TN comenzará el sábado como es habitual con las dos tandas de entrenamientos libres desde las 10:00 y 12:00 horas, respectivamente, mientras a partir de las 15;00 horas, se pondrá en marcha la clasificación general, que será televisada en vivo por la señal DeporTV.
Pastori quieren repetir el podio logrado el año pasado en Toay
21-Mar-2019 (Prensa Apat).- Se viene la segunda fecha del Turismo Nacional que comenzará mañana con la actividad de la Clase 2, categoría en la que estará el misionero Juan Pablo Pastori, con el Toyota Etios.
Para el posadeño no será una carrera más, ya que el año pasado se ubicó en la tercera posición. Ese podio le permitió llegar a la última con chances y lograr el subcampeonato.
Ahora de la mano del JCB Motorsport quiere repetir esa actuación en el trazado de 4.148 metros de extensión que le cae muy bien.
"Estamos con muchas expectativas, es un circuito rápido como los que me gustan a mí y del cual tengo muy buenos recuerdos, porque el año pasado pude hacer podio", explicó Pastori.
"Se trabajó en el auto y queremos volver a funcionar muy bien. En lo personal estoy muy bien y con ganas de sumar. El auto se repaso completo después de La Pedrera así que creo que va a estar todo alineado para poder andar bien", agregó Pastori, quien agradeció el apoyo de Bramaq, TM Toyota Misiones Concesionario Oficial Toyota, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Visite Itá Ibaté, Petrovalle y Amérian Portal de Iguazú.
Lo que viene: Desde esta competencia, para la Clase 2, las verificaciones administrativas de CDA-ACA y Apat se realizarán únicamente mañana, a partir de las 8:30 horas.
A las 12:30 se realizará la reunión de pilotos y la actividad cronometrada comenzará a las 13:00, con la disputa del primer entrenamiento. La clasificación, para esta divisional, se disputará a partir de las 17:00.
Respecto a la actividad correspondiente para los días sábado y domingo, de la Clase 2 y 3 esta no ha sido modificada en ninguna de sus partes respecto a los cronogramas anteriores.
El sábado habrá dos series que se podrán ver por Deportv. El domingo la final comenzará a las 12:30 y se podrá ver por la TV Pública.
Intensas pruebas en Toay
21-Mar-2019 (Prensa Apat).- En el día de hoy, cinco pilotos participantes del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional realizaron pruebas en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Durante el día de hoy, los pilotos Adrián Percaz (foto), Matías Cohen, Matías Menvielle, Luciano Ventricelli y Yamil Apud realizaron pruebas preparatorias para la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 del TN. Mañana, a las 13:00 horas, comenzarán las pruebas oficiales de Clase 2, que cerrará la actividad con la etapa clasificatoria que se realizará desde las 17:00 horas.
Climáticamente hablando, la jornada se presentó con mucho viento que complicó el transito normal de los vehículos dado que el mismo accionaba en sentido contrario al tránsito por la recta principal durante las poco más de cuatro horas que duró la prueba, lo cual no impidió el desarrollo de la actividad en pista que se extendió hasta poco más de las 18:00 horas. Matías Menvielle (foto) llevó a pista el Chevrolet Cruze del equipo Menvielle Sport, preparando su debut en Clase 3, centralizando la prueba del día de hoy en conocer el comportamiento del auto, el cual probó por primera vez en el mes de diciembre pasado, en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la provincia de Río Negro. Con neumáticos usados, y motor de pruebas, estableció 1m22s4 en la mejor de las veinte vueltas que completó en el trazado pampeano.
También llevó pruebas en el trazado pampeano Adrián Percaz, quien realizó el primer trabajo privado de la temporada con el Ford Focus del equipo Percaz Competición, estableciendo la puesta a punto para el fin de semana, trabajando en la suspensión y la alineación del auto, cronometrando 1m22s5 en la mejor de las quince vueltas. Por su parte, Luciano Ventricelli (foto) giró cinco vueltas sobre el Toyota Corolla que atiende el equipo Tito Bessone Toyota Team, sin registrar tiempos veloces dado que el auto tenía colocado el motor que utilizará para correr el fin de semana.
En esta prueba, tuvo su primer contacto de la temporada con su auto de Clase 3 el capitalino Matías Cohen (foto), quien este año utilizará el Ford Focus del equipo GR Competición, cronometrando 1m23s1 en la mejor de las 25 vueltas que giró al trazado pampeano, sacando las primeras conclusiones positivas acerca del funcionamiento del auto que utilizará en esta temporada.
También con atención de GR Competición realizó sus pruebas el chaqueño Yamil Apud, sobre el Toyota Etios que utilizó Juan Martín Eluchans en el 2018, girando apenas en cinco pasos dado que el auto tenía colocado el motor para competir, estableciendo 1m25s2.
Velocidad: el factor fundamental
21-Mar-2019 (Prensa Apat).- La velocidad, y la potencia de los motores, son factores determinantes para que un piloto pueda obtener resultados destacados en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. En ese contexto, la medición de potencia que realizó el equipo Alquat Motorsport sobre el auto de Christian Bodrato Mionetto arrojó destacados resultados
Una de las destacadas características del trazado pampeano, son las altas y constantes velocidades que los autos de Turismo Nacional experimentan en cada una de las competencias. Christian Bodrato Mionetto, quien regresó a la Clase 3 en La Pedrera, tendrá el próximo fin de semana su segunda experiencia en la divisional en el tránsito de una nueva etapa en su campaña deportiva con el equipo Alquat Motorsport, en el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años".
En ese contexto, la potencia que entregó el motor que preparan los hermanos Luis y Mario Riva abrió un panorama alentador para quien comenzó su participación en Clase 3 sorteando una dura adversidad el jueves previo, en los entrenamientos comunitarios realizados en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" en Villa Mercedes, San Luis, tras un despiste y golpe contra los muros de contención. El golpe, que no fue espectacular a la vista, generó daños que fueron parcialmente solucionados en el circuito a fin de garantizar la participación del protagonista en la competencia, pero en el taller del equipo, al regreso de la competencia, fue necesaria una revisión y reparación exhaustiva.
“Además de los trabajos realizados de service, control y reparación del auto, luego del golpe en los entrenamientos en La Pedrera, el equipo realizó una medición de potencia para establecer los parámetros del motor que utilizaremos el fin de semana, obteniendo una potencia lógica que nos abre una interesante esperanza para tener una buena competencia en La Pampa, lo cual necesitamos. Una buena potencia en el motor aumenta las chances de tener un fin de semana y, por lo que hemos visto en las mediciones, el motor ha entregado un destacado rendimiento en la prueba”, detalló el protagonista, quien se ubica en la 13ª posición, sumando once unidades.
Para el protagonista, será la primera experiencia en el autódromo de Toay compitiendo en la Clase 3. En este escenario disputó la segunda fecha del Campeonato Argentino 2018, el 25 de Marzo, ocupando la 21ª posición de la competencia entre los autos de Clase 2, a bordo de un Toyota Etios atendido por GR Competición, resultando vencedor en aquella competencia Nicolás Posco, a la postre Campeón Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional.
Iansa de festejo en La Pampa
20-Mar-2019 (Prensa Apat).- Un fin de semana distinto enfrentará Gastón Iansa: el viernes 22 de Marzo festejará su cumpleaños disputando el #TNenLaPampa, segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Para Gastón Iansa, el TN en La Pampa tendrá un valor agregado: el joven piloto bonaerense residente en San Vicente ya que festejará su cumpleaños el próximo 22 de Marzo, en el día que comenzará la segunda fecha del TN. En esa ocasión, largará su 17ª competencia en Clase 2, todas con un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport.
En el certamen pasado, el protagonista también festejó su cumpleaños en el escenario pampeano. Llegará a la cita pampeana fortalecido en su preparación física que llevó adelante en el Club Deportivo San Vicente, donde su hermano Julián practica fútbol. "Estamos fortalecidos en el trabajo físico, intensificando los entrenamientos en las últimas semanas dado que el automovilismo demanda estar optimo en tal condición. También trabajamos con psicólogo deportivo, pues el claro objetivo este año es disputar el campeonato, estar entre los protagonistas. El equipo también está haciendo su parte, con un fuerte trabajo en el auto, ya estableciendo el plan de carrera para el fin de semana. Queremos terminar la carrera de La Pampa entre los cinco primeros del certamen", reconoció el protagonista al respecto.
Hoy erigido como uno de los referentes entre los usuarios de Ford Fiesta Kinetic en Turismo Nacional, Gastón Iansa está en tránsito de su segunda temporada completa en Clase 2 desde su debut, el 15 de Octubre de 2017 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. "Con mentalidad positiva, como en todas las carreras, llegaremos a La Pampa para intentar mejorar lo realizado en La Pedrera. El equipo DG Motorsport, mis sponsors, mi familia y todo el pueblo de San Vicente merecen lo mejor de mi desde lo deportivo, surgiendo en esta fecha una nueva posibilidad de demostrar el destacado trabajo que todos realizan para que yo pueda competir a nivel nacional", agregó el protagonista, quien en un autódromo, y de cumpleaños transcurrirá su fin de semana.
Facundo Chapur probó en Alta Gracia y Miguel Ciaurro en Paraná
19-Mar-2019 (Prensa Apat).- Facundo Chapur y el equipo MG-C Pergamino realizaron una prueba durante el día de hoy en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, sobre el Ford Focus que el cordobés utilizará en La Pampa.
Con el Ford Focus que recibe atención de Mauro García y Esteban Pou, y asistencia técnica de Gabriel Rodríguez, el cordobés tuvo la primera prueba privada que realizó con el equipo establecido en la localidad de Pergamino, previo a ls segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años" que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.
Un total de 20 vueltas fueron necesarias para que el cordobés avance junto al equipo pergaminense en el desarrollo del Ford Focus que utiliza desde La Pedrera, colocando neumáticos nuevos en el auto sobre el final de la tanda, tomando referencias en el circuito corto del trazado cordobes.
"Probamos muchos elementos, y a mí me sirvió la prueba principalmente para adaptarme aún más al funcionamiento del auto. En cada salida a pista sumábamos nuevas sensaciones y experiencias, sacando muy buenas conclusiones al final del día. Tiene un muy buen funcionamiento y potencial el auto pensando en las próximas fechas; estoy contento por la gran prueba que hicimos hoy junto a Mauro García, Esteban Pou y Gabriel Rodríguez", indicó Facundo Chapur al respecto.
Con un tiempo de 60s4, según lo informado por la formación, el equipo se retiró conforme con el desarrollo de las pruebas, quedando por delante preparar la logística necesaria para enfrentar en La Pampa, el próximo fin de semana. "Las pruebas fueron muy buenas, mejoramos bastante el funcionamiento del auto, nos sacamos muchas dudas con la prueba de muchos elementos mejorando el tiempo de vuelta. Esperemos que funcione del mismo modo en La Pampa, pero los resultados obtenidos en la prueba de hoy son alentadores", sostuvo Mauro García, titular del equipo.
En Paraná, Miguel Ciaurro llevó a cabo la primera prueba de la temporada sobre el VW Gol Trend del equipo Giacone Competición. El santafesino utilizó el nuevo vehículo que pretende estrenar el próximo fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa", obteniendo destacados resultados en las pocas vueltas que pudo girar hasta la interrupción del ensayo por condiciones climáticas.
En el mismo escenario, el jueves 21 de Marzo, Ezequiel Bosio y el equipo FPC Competición tienen previsto realizar una nueva prueba a fin de evaluar el comportamiento del Citroën C4 Lounge.
Intensos trabajos en el VW Gol de Procacitto para estar en Toay
19-Mar-2019 (Prensa IP).- El Procacitto Racing debió esforzarse mucho en el taller para estar en muy buenas condiciones para la segunda fecha
Ignacio Procacitto estará presente en Toay, La Pampa, en el marco de la segunda fecha del Turismo Nacional Clase 2.
Con su Volkswagen Gol Trend, el rosense espera funcionar mucho mejor que en La Pedrera y así encontrar un rendimiento satisfactorio para acercarse a los puestos de adelante.
El arranque del 2019 no trajo los mejores resultados, pero se pudo completar la final, se sumaron kilómetros con las modificaciones realizadas en el receso, y en La Pampa esperan mostrarse mucho mejor.
"Tenemos todo en orden, se están haciendo las últimas labores en el auto. Se reparó todo el auto, se hicieron modificaciones en el eje, se cambió la cremallera, chapería y otros detalles más. Se trabajó bastante", explicó 'Nachi' Procacitto sobre varias de las tareas llevadas a cabo para terminar de afinar la reparación del choque que se tuvo en la cita pasada.
Por otro lado, aseguró: "Veremos cómo quedó el auto porque queremos hacer un buen papel en un trazado como Toay, que creemos que debe ser más favorable para nosotros y luego haremos un mejor análisis de dónde estamos parados, porque en La Pedrera no se pudieron tomar muchas referencias".
En su única competencia en Toay, en sus inicios con el Gol, los resultados no fueron los ideales pero fue en pleno comienzo del Procacitto Racing dentro del TN. Ya con más experiencia, se apunta a cosechar puntos valiosos en cada carrera y este fin de semana no será la excepción.
La Pampa será el segundo desafío para Argañaraz
18-Mar-2019 (Prensa MA).- Miguel Argañaraz este fin de semana irá en busca de su segundo desafío dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional en un trazado totalmente diferente al que transitó en su debut.
Luego del primer compromiso entre paredones en Villa Mercedes, Argañaraz irá por un trazado netamente diferente como lo es el de Toay. Velocidad y precisión serán las claves para el volante santiagueño dentro de un nutrido parque que presentará la Clase 2 este fin de semana.
"Hemos estado entrenando mucho desde lo físico, en la parte de resistencia principalmente ya que si no tiene un estado en general cuesta mucho mantener el ritmo. Nuestro objetivo es estar lo más adelante posible, sumar puntos si se puede y seguir aprendiendo en esta categoría.
El equipo trabajó en corregir algunos detalles del auto, en lo periférico del motor, chasis, amortiguadores y demás cosas para que el auto responda de la mejor manera. Estamos tranquilos y con confianza para estar muchísimo mejor que en la primera carrera”
, comentó el santiagueño.
Este viernes se pondrá en marcha la actividad en Toay, La Pampa con el desarrollo de dos entrenamientos y la clasificación de la Clase 2. El día sábado será el turno de las series que serán televisadas por la pantalla de DeporTV, mientras el domingo a partir de las 11:00 transmitido por la TV Pública se correrá la segunda final del año.
Luciano Ventricelli regresa a Clase 3
18-Mar-2019 (Prensa Apat).- El piloto de Wilde integrará el equipo Tito Bessone Toyota Team desde la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años".
Luego de doce competencias sin participaciones en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional, Luciano Ventricelli formará parte de la Clase 3 comenzando una nueva etapa en su campaña deportiva al acordar su ingreso al equipo Tito Bessone Toyota Team, que alistará un Toyota Corolla para quien compitió por última vez el 25 de Febrero de 2018, en la competencia disputada en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, en San Luis.
"Gracias a la invitación de mi amigo Ernesto Bessone, hoy puedo formar parte del equipo Tito Bessone Toyota Team desde el próximo fin de semana. Quería volver al Turismo Nacional; de hecho, mi objetivo este año era participar en dos categorías. Por estos días, una vieja lesión en una de mis rodillas genera algunas complicaciones, pero con trabajos de kinesiología pude mejorar y por eso acepté correr el próximo fin de semana en el Turismo Nacional. Solo que, en un futuro, deberé operarme, lo cual aportará la solución definitiva", afirmó el protagonista, quien tendrá el N° 113 en los laterales del auto que utilizó Jonatan Castellano el año pasado.
De este modo, Luciano Ventricelli competirá con una cuarta marca y modelo distinta en el Turismo Nacional, atento a que utilizó en etapas anteriores autos marca Volkswagen (Bora y Vento) y un Ford Focus, con el que participó por última vez en la Clase 3. "Estoy muy feliz por volver a correr en el Turismo Nacional, una categoría de la que tengo grandes recuerdos de mi paso anterior, y con un equipo que ha demostrado una excelente performance gracias a los resultados que obtuvo. Con Ernesto Bessone me une una gran amistad, y realmente fue un factor determinante para sumarme a este proyecto en el que daré lo mejor de mí, como en cada participación que tuve dentro del automovilismo", agregó al respecto.
Ernesto Bessone, desde este año Director Deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team, le dio la bienvenida a Luciano Ventricelli a la formación que dirigen técnicamente Pablo Arana y Esteban Pou. "Le doy la bienvenida a Luciano Ventricelli; me alegra mucho tenerlo como piloto en el equipo. Conozco de su potencial como piloto, hemos compartido competencias y experiencias en el automovilismo que fortalecieron una gran amistad, lo cual fue importante a la hora de confirmar su ingreso al equipo. Espero que tenga un paso con excelentes resultados".
Presentación de la carrera en Toay
18-Mar-2019 (Prensa Apat).- El próximo viernes 22 de Marzo, a las 19:30 horas, en la Subsecretaría de Turismo del Gobierno de la Provincia de La Pampa, se realizará la Conferencia de Prensa que presentará la segunda fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional. El evento se realizará en las ofocinas ubicadas en las intersecciones de las Avenidas San Martín y Pedro Luro en la ciudad de Santa Rosa, en La Pampa.
En el encuentro estarán presentes autoridades del Gobierno de la Provincia de La Pampa, de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) y pilotos participantes de la segunda fecha.
Además, la APAT informó el costo de las entradas para la fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional "Copa Fiat 100 años", que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Los aranceles oficiales son los siguientes: Entrada General: $ 200, Boxes $ 700, estacionamientos: general vehículos livianos $ 100, vehículos pesados $ 300 en boxes vehículos livianos $ 300.
Las mujeres, menores de 12 años, mayores de 64 años, y discapacitados segun Ley 24.901 ingresarán sin cargo. Los valores expresados se abonan por única vez, para todo el evento.
En Toay, podrán utilizar una 6ª marcha extra larga en la Clase 3
12-Mar-2019 (Prensa Apat).- Por el presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informa la publicación de un Anexo al Reglamento Técnico (fichas de homologación de cajas de velocidades), aplicable únicamente a los autos participantes en Clase 3, exclusivamente para la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Para acceder al mismo, sugerimos ingresar al este link. El Anexo se encuentra publicado al final del apunte correspondiente.
Asociación Pilotos Automóviles Turismo
De esta forma, se autoriza la utilización de una 6ª marcha extra larga en los autos de la Clase 3. La misma deberá ser declarada en la verificación técnica previa.
Menvielle sube a la Clase 3 con un Chevrolet Cruze
12-Mar-2019 (Prensa Apat).- Matías Menvielle comenzará una nueva etapa en su campaña deportiva en la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional tras confirmar su debut en la Clase 3, con el Chevrolet Cruze del equipo familiar.
El joven piloto cumplirá acaso una de las metas deportivas más importantes que se ha propuesto: competir en la clase mayor del TN.
En un contexto inmejorable surgirá la llegada del piloto nativo de Macachin al Turismo Nacional: competirá con el Chevrolet Cruze del equipo familiar Menvielle Sport a solo cien kilómetros de la localidad que representa desde el 12 de Abril de 2015, cuando debutó en el Autódromo José Muñiz (Santa Cruz, Rio Gallegos), con un Chevrolet Corsa, en Clase 2. Dos victorias en la divisional, ambas en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, en el 2017 y 2018, han sido los hitos más destacados para quien este fin de semana comenzará una nueva etapa en su campaña deportiva.
"Siempre es especial para un piloto correr en su provincia, sintiendo el cariño y acompañamiento de mucha gente. Lo sentí así en cada carrera que corrí en el autódromo pampeano y será del mismo modo ahora, con el agregado que será mi primera experiencia con el auto de la Clase 3”, indicó el protagonista al respecto.
"Uno de los objetivos que me propuse en el automovilismo lo cumpliremos con el equipo en la próxima carrera: correr en la Clase 3. Tal como lo hicimos en nuestro paso por la Clase 2 será de manera familiar, con mi equipo, desde Macachin a todos los destinos a los que compita el Turismo Nacional. Realmente, estoy cerca de cumplir un sueño en el automovilismo, comenzando este proyecto en La Pampa, y en el autódromo que es orgullo de todos los pampeanos. Mi participación en la Clase 3 comenzará con este auto, pero tenemos el proyecto de estrenar un nuevo Chevrolet Cruze el año que viene", completó el piloto pampeano, quien tendrá el N° 123 sobre el Chevrolet Cruze que utilizaron anteriormente Carlos Okulovich, Ever Franetovich, Fabián Pisandelli y Ricardo Alzueta.
 
Historias de la historia en La Pampa
12-Mar-2019 (Prensa Apat).- Varios recuerdos surgen de las diez competencias del TN en La Pampa. En el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, el Turismo Nacional ha escrito pequeñas historias dentro de la gran historia, que lleva más de seis décadas de vigencia. En este circuito, que será sede de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" entre los días 22, 23 y 24 de Marzo, distintos pilotos festejaron la obtención de los campeonatos, de sus primeras victorias, y fueron protagonistas de hechos que forman parte de la actual historia de APAT.
El 9 de Diciembre de 2012 se disputó la primera competencia en el escenario pampeano. Aquí venció por última vez en el Turismo Nacional Luis José Di Palma en Clase 3, y Facundo Chapur festejaba el Campeonato Argentino en Clase 2 con el equipo DG Motorsport. Pasados 371 días, el cordobés volvía a festejar un título en la categoría, pero en la Clase 3, con el Peugeot 308 del equipo Peugeot Vittal Racing, tras una recordada disputa con Juan Pipkin, ganador de dicha prueba.
En el veloz trazado pampeano, varios pilotos experimentaron, en distintos contextos, ganar por primera vez. Nicolás Posco ganó por primera vez en Clase 2 el 3 de Mayo de 2015, y Jerónimo Teti lograba un inolvidable triunfo en Clase 3 el mismo día, y por primera vez. Esa situación también la experimentó Pablo Ortega, ganador el 19 de Marzo de 2017, por primera y única oportunidad, hasta el momento, sobre un Fiat Palio del equipo FP Racing. En tanto, y aunque no por primera vez en el TN, si venció en tal condición con Chetta Racing el Campeón Argentino 2018, Leonel Pernia, el 20 de Agosto de 2017. De estreno triunfal también estuvo Mariano Werner, pues el 25 de Marzo de 2018 utilizó por primera vez el Fiat Tipo del equipo Fiat FP Racing con un estreno contundente, ganando la competencia final.
Más allá de estos datos, otros hechos deportivos forman parte de la historia del Turismo Nacional en el trazado pampeano. El 5 de Mayo de 2013, en manos de Lucas Colombo Russell y el equipo DG Motorsport corrió por primera vez un Ford Fiesta Kinetic, y ese día el público local acompañó el paso triunfal de Fabián Pisandelli, residente en la localidad de Santa Rosa, pampeano por adopción y neuquino de nacimiento. Esa victoria fue el desquite de lo ocurrido un año anterior, cuando en la misma condición, perdió la punta de la competencia ante la rotura del motor. Ese mismo día, un accidente que involucró a varios vehículos, neutralizó durante buena parte la disputa de la prueba final en Clase 3.
La más reciente de las historias fue escrita el 26 de Agosto del año pasado. Fabricio Pezzini lideró el 95% de la competencia, manteniendo correctamente detrás a Julián Santero, de constante presión. Pero en la última chicana, el Toyota Corolla no traccionó correctamente y ahí fue superado por el mendocino, finalmente ganador, en una recordada definición. Una hora antes, en la Clase 2, Julián Lepphaille fue el vencedor, por segunda vez en 37 competencias al día de hoy.
Historias de la historia. El Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional llegará por undécima ocasión al autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, para disputar la segunda fecha anual. Posiblemente, durante el fin de semana y puntualmente, en desarrollo de las pruebas decisivas, encontremos en el fin del tercer mes del año hitos como los que se han citado aquí.
Los recuerdos de Joel Gassmann en Toay
11-Mar-2019 (Prensa Apat).- El autódromo "Provincia de La Pampa" ha sido escenario de destacadas competencias de Turismo Nacional. El trazado veloz, ubicado en la localidad de Toay, en la provincia de La Pampa, será sede de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo. Para Joel Gassmann, será la segunda competencia en la Clase 2 luego de su regreso, ocurrido en el Circuito "José Carlos Bassi" de Villa Mercedes, a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport.
Con la misma formación fue protagonista el 19 de Marzo de 2017, en una recordada definición de la prueba final que quedó en manos de Pablo Ortega. El entrerriano lideró la última parte de la competencia, pero en el último giro la temida succión, por quienes lideran en pista, fue la herramienta que utilizó el piloto tucumano para avanzar sobre el Ford Fiesta Kinetic para lograr su primera victoria. Joel Gassmann quedó en el segundo lugar y Tomás Bergallo, líder durante gran parte del desarrollo de la competencia, debió conformarse con el tercer lugar.
"Habíamos ganado una de las series, pero no la más rápida, que había ganado Alejandro Bucci. Eso nos obligó a largar desde la segunda posición de la competencia, con la idea firme de aguantar en las principales posiciones de la carrera, atento a que la succión es una herramienta fundamental para avanzar en la competencia. Tomás Bergallo era el líder de la competencia. Un error nuestro nos llevó a creer que estábamos transitando la última vuelta cuando no era así, y por eso superamos a Tomás Bergallo para ir a definir la final, succión mediante. Ocurre que en el siguiente paso efectivamente se colocó el cartel de última vuelta y tuve que abrir ese giro por delante de todos, y con la succión me superó Pablo Ortega. Fue una carrera que recuerdo siempre por haber sido de las más divertidas para mí, es un circuito en donde siempre me gusta manejar", recordó al respecto.
La fecha pampeana aparece como el próximo objetivo de Joel Gassmann, quien en el "Parque La Pedrera" puntano ocupó la 11ª posición de la competencia ganada por Agustín Herrera. ªEstamos trabajando en el auto, buscando mejorar la velocidad final del auto, algo que es por demás importante en un circuito como este. El equipo DG Motorsport sigue desarrollando nuevos elementos y equilibrando el auto para tener un buen fin de semana en La Pampa, lo cual será fundamental para nosotros en esta nueva etapa dentro del Turismo Nacional”.
"Josito" Di Palma: "Me encontré con un ambiente sano y genuino"
11-Mar-2019 (Prensa Apat).- En el inicio del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años", el cual tuvo lugar en el Circuito "Carlos Bassi" del Parque La Pedrera de Villa Mercedes, en San Luis, durante los días 22, 23 y 24 de Febrero, Luis José Di Palma tuvo su regreso a la categoría a bordo de un Peugeot 408 del equipo G Racing Car, con el que pese a no poder completar la competencia final, tuvo muy buenos parciales que lo ilusionan para lo que viene en el campeonato.
"Estoy muy contento de estar nuevamente en Turismo Nacional, la verdad que me encontré con un ambiente sano, genuino que mantiene un ámbito de compañerismo entre equipos, la categoría es como una gran familia y me sentí muy cómodo, el TN me trae muy lindos recuerdos, ya que he aprendido mucho como piloto acá", destacó quien luego de más de seis años de ausencia regresó a Clase 3 bajo la asistencia técnica de Sebastián Prosperi, Diego Gay y la motorización de Fabián Boscarol.
"En La Pedrera me sentí muy feliz, el auto se mostró muy competitivo y aunque no creo en la mala suerte, hubo algunos factores que nos jugaron en contra y no nos permitieron redondear un buen resultado, pero tengo la certeza de que cuento con un gran equipo y estoy muy motivado para la carrera de La Pampa", comentó "Josito" sobre la primera fecha del certamen que lo tuvo como uno de los principales protagonistas de la final, en la que avanzó varios lugares hasta que debió abandonar producto de incidente con Jerónimo Teti que lo dejó fuera de carrera.
Con miras en la próxima cita del calendario, la cual se desarrollará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo, Di Palma llega con grandes expectativas al autódromo Provincia de La Pampa, ya que allí logró su última victoria en la categoría a bordo de un Fiat Línea del equipo FP Racing. Sobre la competencia disputada el 9 de Diciembre de 2012, el arrecifeño recordó: "Fue un fin de semana difícil porque veníamos de tener un accidente muy grande en Río Cuarto en el cual el auto que yo corría no sirvió más, así que fui con el auto de mi compañero de equipo que no pudo correr esa fecha, cuando salí a pista noté que ese auto tenía un gran funcionamiento, incluso mejor al que utilizaba yo, así que fue un fin de semana de menor a mayor en el que a pesar de que no teníamos un buen potencial en las rectas, supimos aprovechar el gran funcionamiento que tenía a la hora de doblar. La final la largué en el puesto 16, sabía que era mi última carrera en la categoría y salió un carrerón en el que en la última curva pude superar a Pablo Piumetto y Luis Estivill para lograr la victoria".
Okulovich: "Me siento muy cómodo manejando un auto de TN"
06-Mar-2019 (Prensa Apat).- Carlos Okulovich (H) se reencontró con la Clase 3 de Turismo Nacional, integrando el equipo Honda Racing TN, dirigido por Guillermo Chetta, titular de Chetta Racing. Con buena perspectiva ha iniciado su participación en el Campeonato Argentino 2019.
El 3 de diciembre de 2017, Carlos Okulovich (H) cerraba una etapa en Turismo Nacional compitiendo con un Ford Focus del equipo Martos Competición. El décimo puesto, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario), era el principio de un impasse de doce competencias que finalizó el 24 de Febrero pasado en La Pedrera, cuando regresó a la competición con el Honda Civic del equipo Honda Racing TN, dirigido por Guillermo Chetta, titular de la formación Chetta Racing.
Fue un lapso breve sin presencias en el Turismo Nacional, pero suficiente para que el misionero encuentre un nuevo proyecto deportivo que es por demás motivador: correr en la Clase 3 con el auto que ganó el Campeonato Argentino 2018 en manos de Leonel Pernia, convocado por Guillermo Chetta, vinculados por un fuerte lazo de amistad. Ese solo motivo podría ser un válido argumento para fortalecer el regreso de Carlos Okulovich a la Clase 3 a un equipo, el cual conoció en plenitud el jueves 21 de Febrero, en las pruebas no oficiales.
“Estoy muy contento por estar nuevamente en la categoría, realmente me siento muy cómodo manejando un auto de Turismo Nacional, y en especial el Honda Civic. Noté un auto mucho más estable respecto a los autos que anteriormente manejé, sinceramente da mucho gusto manejar este auto. Con los integrantes del equipo de Guillermo Chetta nos conocimos el jueves, en las pruebas comunitarias, y en el proceso de conocernos y entendernos giró todo el fin de semana de carrera, definiendo los roles y las responsabilidades de cada uno. Es un equipo nuevo, pero ya ganador de un campeonato el año pasado, lo cual aporta un importante valor agregado”, destacó el Campeón Argentino 2010 de Clase 3.
En ese proceso de entendimiento y conocimiento, los resultados obtenidos entre sábado y domingo fortalecieron la confianza del piloto y su equipo, ya enfocados en nuevos objetivos. “Todo es más fácil cuando trabajas con gente profesional, se acortan mucho los caminos en todo sentido y eso lo pudimos aprovechar. Si antes de la carrera me preguntaban por un resultado positivo, aseguraba un lugar entre los diez primeros, pero el sábado nos encontramos en condición de pole position, lo cual superó las expectativas. Lamentablemente no pudimos definir con un buen resultado final el domingo, pero más allá de eso estamos en sexta posición en el campeonato, sin kilos por performance y con un auto por demás competitivo. Eso nos ilusiona mucho de cara al futuro, con plena motivación y con ganas de otro buen resultado en La Pampa, si es posible un podio, y si también fuese posible, ganar la carrera”.
"Peluche" Cáceres: "Fue increible lo que me divertí"
06-Mar-2019 (Prensa Apat).- Emmanuel Cáceres llegó a la Clase 3 del Turismo Nacional con un destacado quinto puesto en La Pedrera, primera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" disputado en el circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis, siendo el segundo piloto mejor ubicado entre los debutantes que tuvo la clase en la primera competencia de la temporada, con uno de los Ford Focus del equipo GC Competición.
En un contexto desconocido, el mendocino enfrentó un nuevo desafío en su campaña deportiva. Nunca antes había competido en Turismo Nacional ni en el circuito ubicado en el Parque La Pedrera. Todo era nuevo, y a pesar de ese contexto, lo desconocido se transformó en enormes experiencias y gratos recuerdos, ya a más de veinte días de aquel fin de semana puntano. “Estoy muy contento por el debut que tuve en el Turismo Nacional. Realmente no era el circuito ideal para debutar en la categoría, pero esta situación me la tomé con mucha tranquilidad. Desde el jueves, en las pruebas comunitarias, comenzamos a tomar referencias acerca del funcionamiento del auto, mientras también quería conocer aún más la pista, nueva para mí. Junto al equipo GC Competición y con Julián Santero, mi compañero de equipo, hemos trabajado para tener un gran fin de semana apoyados en su experiencia, dado que él corrió en este circuito, por lo que fue la referencia a tomar en cuenta para mí en esta situación”, explicó el mendocino al respecto.
Vivió intensamente su primer fin de semana en Turismo Nacional. Y la responsabilidad de conducir el Ford Focus asistido técnicamente por Luis Belloso y Claudio Garofalo, se convirtió en una realidad que tuvo, inclusos, momentos en los cuales el protagonista experimentó de las más variadas sensaciones entre los paredones. “En líneas generales, tuve un buen debut. Aseguré una vuelta rápida en clasificación, pero cuando estábamos en el segundo intento con posibilidades de mejorar, la bandera roja nos sacó la posibilidad de tener una mejor posición. En la serie me encontré con las referencias que me habían dado acerca de cómo son las carreras de Turismo Nacional: no podés perder un milímetro en pista. Perdí un puesto en la primera vuelta, luego recuperé en pista y eso me permitió largar con mejor posición en la final. Girando a un ritmo similar al de los punteros y con maniobras muy lindas en pista, avanzando posiciones y perdiendo en la misma vuelta. Fue increíble lo que me divertí”.
Esa diversión que destacó Emmanuel Caceres no le impidió conocer desde una privilegiada posición cómo es una carrera de Turismo Nacional. El resultado, punto final de esta primera historia, es motivador para mejores metas a futuro.
“Constantemente uno está en defensa de su posición, e intentando fabricar (sic) una maniobra que te permita avanzar en el pelotón. Me divertí hasta la última vuelta en la que pude llegar al quinto puesto, cumpliendo ampliamente el objetivo propuesto para esta primera fecha, que era llegar en los primeros diez puestos clasificatorios. Todos quienes me acompañan recibieron este gran resultado con la misma alegría que la mía, y lo han festejado tanto como si hubiese ganado la carrera”, cerró el carismático piloto, quien ya vive y siente a ritmo de Turismo Nacional.
"Tato" Bosio probó en Paraná
06-Mar-2019 (Prensa Apat).- Durante las primeras horas de la tarde del día de hoy, en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la capital de Entre Ríos, el piloto Ezequiel Bosio llevó a cabo una prueba sobre el Citroën C4 Lounge del equipo FPC Competición, cuyo titular es el santafesino Fabián Pedraza, con asesoramiento técnico de Damián Corba y Sebastián Prosperi, y motorización provista por los hermanos Luis y Mario Riva.
El trabajo en pista tuvo como objetivo analizar el comportamiento del auto luego de algunas modificaciones realizadas en las últimas semanas, y luego definir la participación del piloto y el equipo en la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional a realizarse entre los días 22, 23 y 24 de marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Cuando el equipo desarrollaba la prueba, un inconveniente en el eje trasero impidió la continuidad del trabajo en pista. Posiblemente, antes de la próxima semana, el equipo FPC Competición y Ezequiel Bosio realicen una nueva prueba. “Un problema en el eje trasero nos complicó el normal desarrollo de la prueba. Luego de diez vueltas consideramos necesario terminar el trabajo en la pista y continuar con el trabajo en el taller para volver a pista, posiblemente en la próxima semana. El auto tiene un problema en la parte trasera, no funciona bien, por eso es necesario revisar y luego llevar el auto a la pista otra vez”, indicó el piloto cordobés residente en Cruz Alta, al respecto.
Un soñado debut para Abdala
28-Feb-2019 (Prensa Apat).- Con el segundo puesto en La Pedrera, Emanuel Abdala comenzó de inmejorable manera su paso por la Clase 3, ocupando el tercer puesto en el Campeonato Argentino 2019, luego de una fecha disputada.
Posiblemente, Emanuel Abdala no habría imaginado tan inmejorable debut en el Campeonato Argentino 2019 de Turismo Nacional Clase 3 "Copa Fiat 100 años". El joven piloto sureño tuvo su primera experiencia con el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team largando desde el 20º puesto en la prueba final, en la que ocupó el segundo puesto de la competencia ganada por su compañero de equipo, Fabricio Pezzini.
Hasta aquí, el protagonista había competido en Clase 2 sin continuidad definida, pero si con resultados destacados: el año pasado, en su última participación en la divisiona ocurrida en el "Gran Premio Coronación" disputado en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro, compitió con un Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing y logró el quinto puesto en la prueba decisiva ganada por Marcos Fernández.
Para esta temporada, Ernesto Bessone lo eligió entre uno de los pilotos integrantes de la formación, que comparte junto a Carlos Javier Merlo, Mauricio Lambiris y Fabricio Pezzini, con quien cerró el contundente fin de semana del equipo que dirigen técnicamente Pablo Arana y Esteban Pou. Clasificó 14º, se ordenó en el décimo lugar en la serie y en la prueba final avanzó de manera sostenida hasta el cuarto puesto al ingreso del 17º giro de competencia.
Cerca de Fabricio Pezzini en la hilera oficial, y en llegada a la chicana, con la bandera a cuadros comenzando a flamear, el incidente en pista protagonizado entre Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni, lo elevó al segundo lugar de la competencia, y el tercero en la tabla anual.
“Ni soñando esperaba por un debut asi; realmente es mucho más de lo que esperé en esta carrera, especial para mí dado que debuté en Clase 3 con un podio, y compartiendo la pista con los mejores pilotos del país. Debo agradecer a mi familia que me acompañó en esta nueva etapa, a Pablo Arana y Esteban Pou por el excelente trabajo realizado, y a Ernesto Bessone por los consejos que me brindó”, detalló el protagonista, quien debutó en Turismo Nacional el 16 de Febrero de 2014 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Aquel joven que inició su paso en el Turismo Nacional con un Chevrolet Classic del equipo JCB Motorsport, hoy vive un soñado presente en Clase 3. “Este podio cambió nuestros objetivos, aunque más allá de seguir aprendiendo y conociendo como es el Toyota Corolla, ahora sabemos que tenemos posibilidades de disputar las primeras posiciones en cada una de las carreras, y a eso apuntaremos. En La Pedrera no quería cometer errores, porque un exceso nos dejaba fuera de carrera, y manteniéndome en pista disputando las principales posiciones pudimos llegar al podio. Es una manera inmejorable para iniciar el año, y este momento jamás lo olvidaré”, agregó quien ocupa el tercer lugar del certamen, sumando 26 unidades.
Lastres por performance para La Pampa
28-Feb-2019 (Prensa Apat).- Luego de la fecha en La Pedrera, disputado el pasado fin de semana en el Circuito "José Carlos Bassi", quedaron definidos los lastres por performance para la segunda fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional que se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
En la Clase 2, Agustín Herrera cargará 25 kilos de lastre en el Renault Clío del equipo GR Competición, el cual no podrá descargar hasta el final del campeonato, conforme a lo que indica el Reglamento Deportivo 2019 en el Artículo N° 15 (Handicap de Peso), el cual expresa que “El hándicap de peso correspondiente al primer triunfo de un piloto no podrá ser descargado en el resto del presente campeonato”. Gastón Grasso, quien ocupó la segunda posición en La Pedrera, cargará 20 kilos de lastre en el Toyota Etios, mientras que Ever Franetovich llevará 15 kilos en el Fiat Palio.
Con esta confirmación, independientemente de cualquier posición de descarga, las cuales este año están comprendidas desde el noveno lugar y subsiguientes, quien hoy lidera el certamen no podrá descargar el lastre obtenido en la prueba disputada en Villa Mercedes. Además de los citados, los pilotos Sebastián Pérez (10 kilos) y Nicolás Posco (5 kilos), también llevarán lastre por performance en sus vehículos al momento de comenzar la actividad oficial válida por la segunda fecha del certamen.
En la Clase 3, con las mismas afirmaciones que en Clase 2 referentes a cargas y descargas por performance, Fabricio Pezzini llevará 30 kilos de lastre en el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team. La formación que dirige deportivamente Ernesto Bessone también deberá cargar lastre por performance en el auto de Emanuel Abdala, quien llevará 25 kilos en la próxima competencia. Juan Pipkin (20 kilos), Esteban Cistola (15 kilos) y Emmanuel Cáceres (10 kilos), también deberán cargar lastre por los resultados obtenidos en la primera fecha.
Pezzini: "El automovilismo me ha dado muchas alegrías"
28-Feb-2019 (Prensa Apat).- El puntano Fabricio Pezzini se convirtió en el primer lider del Campeonato Argentino 2019, estrenando un Toyota Corolla construido por Pablo Arana para esta temporada.
La disputa por la primera posición tenía en Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni a los máximos protagonistas del fin de semana. El Volkswagen Vento lideraba la prueba decisiva, mientras que el Fiat Tipo intentaba quebrar esa condición de líder, sostenida en la última parte de la prueba con claras maniobras defensivas. A la salida de la última chicana apareció ese lugar para que los dos autos transiten a la par presagiando una definición al milímetro, pero lamentablemente los dos vehículos terminaron su carrera en el paredón, cuando la bandera a cuadros ya estaba elevada.
Así fue que Fabricio Pezzini, quien había largado en la séptima posición, cruzó la línea de sentencia como el vencedor de la primera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" de Turismo Nacional disputada en el "Circuito José Carlos Bassi" de Villa Mercedes, en San Luis. Junto con Emanuel Abdala, le dieron plena alegría al equipo Tito Bessone Toyota Team, ocupando las dos primeras posiciones de la prueba decisiva. “En los últimos tiempos, el automovilismo me ha dado muchas alegrías. El año pasado gané en Río Cuarto, mi ciudad natal, y el domingo pasado gané en San Luis, mi provincia, cerca de mi casa y rodeado de mis afectos. Realmente, todavía no asimilo lo que logramos el domingo pasado”, reconoció Fabricio Pezzini, hoy líder del certamen.
El puntano estrenaba un Toyota Corolla de reciente construcción, reemplazando el auto con el que ganó en Río Cuarto el año pasado. “Para nosotros el tercer puesto era un excelente resultado considerando que el auto que utilicé este fin de semana es nuevo. De repente me encontré con la situación en pista entre Leonel Pernía y Fabián Yannantuoni; lamento mucho lo ocurrido entre ellos, pero eso me abrió el camino a la victoria. Incluso, en esa situación uno de los autos vuelve a pista y tuve que esquivarlo para evitar el choque, fue un momento de tensión. Cuando dejé atrás a los dos autos veo la bandera a cuadros, lo cual me sorprendió aunque sabíamos que era posible que termine un giro antes por tiempos. No podía creer lo que estaba pasando”, reconoció quien acaso conserve este éxito como uno de los más destacados en su campaña deportiva.
“Ganar en La Pedrera es de lo más importante que me ha ocurrido en el automovilismo argentino. Quien me conoce íntimamente sabe que significó Carlos Bassi para nosotros, y para mí en lo personal. Carlos Bassi era amigo de mi padre, a quien yo perdí en 1995, y siempre fue como un padre para mí. Desde hace muchos años nos une una relación de amistad con la familia Bassi, y por eso por tener una copa con el nombre de José Carlos Bassi hoy no puedo pedirle más nada al automovilismo argentino”, aseguró el vencedor con notoria emoción, y con la sensación de victoria a flor de piel, inesperada atento al contexto de competencia apenas un giro antes del final.
Nueva función para Ernesto Bessone
27-Feb-2019 (Prensa Apat).- El experimentado piloto continuará su participación en la Clase 3 del Turismo Nacional ejerciendo la dirección deportiva del equipo Tito Bessone Toyota Team, formación que ganó la primera fecha del Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" con Fabricio Pezzini a los mandos de un Toyota Corolla.
Ernesto Bessone comenzó una nueva etapa en su campaña deportiva como nuevo Director Deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team, que ocupó las dos primeras posiciones de la prueba decisiva en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis, con Fabricio Pezzini y Emanuel Abdala. En tal función continuará el experimentado piloto, confirmando ello tras diversas reuniones en las que confirmó su nueva función dentro del equipo.
“Con sponsors, y las autoridades de Toyota, hemos consensuado que esta temporada cumpliré la función de Director Deportivo del equipo. Me di cuenta que es importante que, en esta etapa en la que el equipo está consolidado en el Turismo Nacional, pueda estar abajo. El equipo está muy fuerte en todos los aspectos y creo que puedo colaborar mucho mas desde abajo del auto. Es una decisión tomada. Seré el Director Deportivo del equipo Tito Bessone Toyota Team y colaboraré con todos los pilotos del equipo. Seguiremos trabajando con los pilotos que integraron el equipo en la primera fecha, y continuamos con los trabajos en el quinto vehículo, del cual pronto esperamos anunciar novedades”, anunció el Campeón Argentino 2003 de Clase 3, quien tomó parte de las pruebas el pasado jueves 21 de Febrero, siendo reemplazado por Mauricio Lambiris tras una lesión en una mano producto de un accidente protagonizado con Esteban Cistola.
El protagonista reconoce estar “tranquilo, también contento de poder hacer esta tarea, en la cual me he sentido a gusto hacerla el fin de semana pasado con un gran resultado para nosotros, con la victoria de Fabricio Pezzini y el segundo puesto para Emanuel Abdala, además de los muy buenos parciales que tuvimos con Mauricio Lambiris y Carlos Javier Merlo. Comienza una nueva etapa en mi vida deportiva, la cual en algún momento tenía que llegar. Consideré aportar mi experiencia desde otro lugar, acompañando el gran trabajo que realizan Pablo Arana y su plantel de mecánicos, y Esteban Pou, además del perfil de cada uno de los pilotos que el equipo tiene en esta temporada”.
La del pasado fin de semana fue la tercera victoria del equipo Tito Bessone Toyota Team en el Turismo Nacional Clase 3. El comienzo del certamen ha sido inmejorable para la formación, que tiene lógicas aspiraciones deportivas. “El equipo tiene las condiciones necesarias para disputar el campeonato hasta el final, por eso es importante la decisión tomada, la de estar debajo del auto de carrera para acompañar a la formación en este camino, en esta nueva etapa que para mí ha comenzado. No me retiro completamente como piloto, tendré actividad en ese rol pero en otra categoría, solo que aquí en Turismo Nacional seré Director Deportivo del equipo”, agregó Bessone al respecto.
Herrera:"Dejaré todo para seguir corriendo"
27-Feb-2019 (Prensa Apat).- Ganador en La Pedrera, Agustín Herrera no ocultó su emoción ante tan importante logro que llegó en un especial contexto deportivo y personal. Hoy lidera el Campeonato Argentino 2019 "Copa Fiat 100 años" en la Clase 2.
Cruzó la línea de sentencia como el vencedor en La Pedrera. En ese momento, el desahogo y la emoción fueron los pilares en los que se apoyó el festejo del esforzado piloto olavarriense Agustín Herrera, quien luego de once competencias volvió a competir en la Clase 2 para llevarse una inolvidable victoria en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Hoy líder del campeonato, quien compite con un Renault Clío atendido por Gabriel Rodríguez y Esteban Pou ejecutó una maniobra clara de superación a Gastón Grasso, hasta ese entonces líder de la prueba, y en la tercera curva, en tránsito de la octava vuelta de la final válida por la primera fecha del Campeonato Argentino 2019, Agustín Herrera pasó a liderar la competencia para llegar, en dicha condición, a la primera caída de la bandera a cuadros de la temporada. Luego, la emoción y la realidad. “Siempre se me hace difícil poder correr. Muchas veces me siento cansado abajo del auto, pero algo dentro de mí me dice que empuje, que siga adelante. Sufro no poder tener un presupuesto adecuado para poder demostrar que puedo pelear un campeonato. No sé cuándo voy a volver a correr, no sé cuándo voy a volver a subir al podio, no sé cuándo voy a volver a ganar una carrera; por eso lo disfruto como el primer día que me subí a un auto. Me encanta dar todo, ir al frente, ganar, correr y, gracias a Dios, cuando están el auto y el motor y cuando se reúnen un montón de cosas, se da y hoy lo puede aprovechar”, se sinceró el protagonista, embargado por la emoción.
Esa emoción también tenía un motivo: Jorge Luis Barbero, su amigo, fallecido el 16 de Octubre del 2018 “Es una pérdida muy importante en mi vida. Era un amigo con todas las letras. Me enseñó a ser mejor persona cada día. Me decía que los únicos problemas eran de salud y nada más. Justamente, un problema de salud a el se lo llevó de este mundo”, lo recordó. De ese comentario se desprende la emoción lógica del protagonista, quien elevó su copa y mirada al cielo homenajeando al amigo que físicamente ya no está. Minutos antes, fue el líder entre los 38 pilotos habilitados para largar la prueba final en el Parque La Pedrera, que el Turismo Nacional visitó por primera vez.
“Largué muy bien en la final, lo mismo que el sábado en la serie. Después del auto de seguridad me di cuenta de que tenía un auto igual al de Gastón (Grasso) o quizás un poco mejor. La realidad es que en la primera vez que se equivocó pude meter el auto, hacer la maniobra, y de ahí en más girar como si estuviera girando, dando todo arriba del auto. Estoy muy contento. Olavarría debe estar feliz con mi resultado. Siempre que pude traté de representarla de la mejor manera. Son muchos los que me ayudan, pero muchas veces no alcanza. El automovilismo no sólo es difícil, sino que es muy caro. Hoy me pongo feliz con los que siempre estuvieron a mi lado. Hoy estoy bien contenido anímicamente y voy a seguir dando todo para poder correr”, advirtió con la emoción que todavía perduraba, a flor de piel. Motivos han de sobrar.
Inicio alentador para el Ale Bucci Racing
24-Feb-2019 (Prensa ABR).- El equipo santafesino de de Villa Gobernador Gávez obtuvo un buen quinto puesto con Nicolás Posco, en un circuito riesgoso donde los tres autos del equipo llegaron.
En el desafiante autódromo de La Pedrera, en Villa Mercedes, Ale Bucci Racing tuvo un buen desempeño, fundamentalmente con el campeón Nicolás Posco, quien arribó quinto. Además, Matías Cravero y Gabriel Scordia vieron la meta a pesar de estar en un pelotón riesgoso.
Una calurosísima primera jornada de jueves fue la que abrió el fuego para el TN Clase 2, con ensayos comunitarios. Nicolás Posco fue el más rápido, defendiendo el ‘1’, pero el viernes en entrenamientos y clasificación no se logró lo ideal, producto de un juego de gomas que no cayó bien. Quedó 14º. En tanto que Matías Cravero quedó 20º y Gabriel Scordia 24º.
En la segunda serie debieron correr los tres Fiesta del Ale Bucci Racing, siendo Posco quien más avanzó, terminando quinto. Scordia en un momento superó a Cravero, pero el de Colazo dejó atrás al de Concordia para concluir ser noveno y décimo respectivamente.
La final fue entrecortada al principio, pero los pilotos del equipo villagalvense mantuvieron la calma y no arriesgaron por demás. El objetivo era no dañar seriamente los autos y se cumplió. Cravero y Scordia no consiguieron meterse entre los veinte mejores, pero distinto fue para Posco, quien llegó a estar décimo, pero realizó grandes maniobras de superación y llegó quinto, en una de las carreras más difíciles que se podían tener para un inicio de año: un callejero y pista nueva para el TN.
La próxima fecha será el fin de semana del 24 de Marzo en Toay, La Pampa, trazado de grandes alegrías para Alejandro Bucci y su gente, porque saben lo que es ganar y más de una vez.
Excelente inicio de "Peluche" Cáceres
24-Feb-2019 (Prensa EC).- Excelente labor cumplió Emmanuel Cáceres en su primera competencia de Turismo Nacional. Tras una disputada Serie Clasificatorio realizó una destacada Final en la cual arribó 5° en su segundo día de actividad oficial sobre un vehículo de Clase 3.
La mañana dominical en el Circuito de La Pedrera, Villa Mercedes, en San Luis, comenzó para el joven mendocino con el desarrollo de la primera Serie Clasificatoria, en la cual partió desde el 9° lugar. Desde allí buscó avanzar, pero diferentes circunstancias de competencia lo marginaron de los lugares de vanguardia.
La revancha llegó pronto. Minutos después de la hora 13:30 tuvo inicio la Final de Clase 3. En el 19° lugar de la grilla se posicionó el Ford Focus N° 59 que alista el team "GC Competición". Con muy pocas referencias del trazado y auto que hacía solo horas conocía, comenzó a forjar el deseo de ser top ten. El ritmo del vehículo de la marca del óvalo le permitió realizar excelentes maniobras, luchando palmo a palmo con pilotos de destacada trayectoria dentro de la divisional. Así, con capacidad, fue escalando en el ordenador hasta culminar en la 5ª posición cuando la bandera a cuadros flameó en el cielo puntano tras cumplirse 19 giros de competencia.
"Estoy muy feliz. En la Serie no comenzamos muy bien porque cedí un poquito de terreno y acá, en esos descuidos, te pasan muchos autos. Luego empecé a correr como se debe hacer en este circuito, aprovechando al máximo el ancho de pista pero sin perder las referencias ideales de tránsito. Logré avanzar y terminar 10°. No fue bueno pero al menos ya tenía esas referencias.
En la Final largué 19° y con el ´chip´ de avanzar y arriesgar un poco más gané lugares con lindas maniobras.. Me divertí mucho y peleando con pilotos como Carlos Okulovich que tiene mucha experiencia y es muy bueno. Pude llegar 5° y se cumplió con el objetivo de llegar con el auto sano y sumar puntos, que lo hicimos de buena forma. Ahora viene el circuito de Toay y ya estoy más confiado gracias a este resultado y al potencias del auto. Le agradezco al equipo GC Competición, a los sponsors y a toda mi familia que me volvieron a respaldar cuando tomamos la decisión de correr en el TN en un momento económico que estábamos más cerca de dejar todo que de continuar"
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Canela sumó en una difícil apertura
24-Feb-2019 (Prensa JIC).- "Juani" Canela fue vigésimo en La Pedrera, por la primera fecha de la Clase 2.
El 2019 de Juan Ignacio Canela arrancó en el exigente autódromo del "Parque La Pedrera", en la ciudad puntana de Villa Mercedes. El rafaelino fue 20º en una durísima competencia final, y pudo sumar para el campeonato.
Tras las pruebas comunitarias del jueves, Juani Canela pudo conocer el escenario puntano y desarrolló unas positivas pruebas de clasificación con un puesto 23, que no fue lo ideal, pero al menos completó los dos primeros días con buenas perspectivas.
El sábado en la serie, el rafaelino pudo avanzar tres lugares y concluyó noveno, en una carrera que estuvo bastante entrecortada. Lo más importante fue el avance, y que en poca actividad a velocidad lanzada aprovechó cada momento para acercarse a los de adelante.
"Largamos bien y en la vuelta inicial, en la primera ese me tiré por afuera y quedó un hueco, pase a cinco o seis autos. Y luego me quedé trabado porque me tocó un Toyota Etios. El auto quedó un poco sentido y llegamos como pudimos. Terminamos 21º en pista pero (Renzo) Testa no hizo la chicana y fue sancionado. Lo positivo es que sumamos algo para el campeonato, en un escenario muy difícil", manifestó "Juani" tras la competencia.
Difícil arranque de temporada para "Nachi" Procacitto
24-Feb-2019 (Prensa IP).- Ignacio Procacitto tuvo que abandonar la final de Clase 2 luego de ser chocado por un rival en el "Parque La Pedrera", en Villa Mercedes, San Luis.
El de Las Rosas tuvo un duro inicio de año desde el punto de vista deportivo, con su estructura propia en la Clase 2 de Turismo Nacional. Procacitto no pudo clasificar por un accidente y en la serie es donde más remontó. En la final tuvo que abandonar tras un choque recibido.
El jueves en los ensayos comunitarios se conoció el circuito pero el viernes no se dio el mejor escenario. Un accidente en el primer entrenamiento dañó seriamente el vehículo y se terminó la participación en la jornada. Luego de grandísimos trabajos, el equipo no durmió en toda la noche y el sábado a media mañana terminaron el Volkswagen Gol Trend para largar la serie en la tarde.
La batería fue con mucha cautela, porque no se sabía cómo había quedado el coche, pero a pesar de ellos ganó tres lugares valiosos que lo hicieron partir más adelante en la final.
Durante la tarde y noche del sábado, se continuaron las labores para encontrar un mejor rendimiento, y tener una final productiva.
Producto de una excelente largada, Procacitto tuvo un comienzo más que promisorio, estando cuatro puestos por delante. Y llegó a avanzar aún más, pero a falta de cinco giros un golpe recibido por un contrincante le dañó la trompa y desalineó el vehículo. De ese modo, lamentablemente tuvo que abandonar.
"Tuvimos un buen arranque, ganamos varias posiciones esquivando autos, pero faltando seis giros se me tiraron a pasar y me pegaron en una rueda. Me quedó la dirección para cualquier lado y tuve que entrar a boxes. A pesar de todo lo que pasó, de que el equipo trabajó para reponer el auto del choque, sabemos que tenemos que seguir trabajando en el chasis. Damián Corba realizará otro eje trasero y creemos que vamos a utilizar microgiro. Pero lo más destacable es que tenemos un gran motor y quiero que lo pongan bajo llave para La Pampa, porque anda muy bien", explicó "Nachi" Procacitto.
A Lambiris, un toque lo dejó sin chances rápido
24-Feb-2019 (Prensa ML).- Un toque de Facundo Chapur en la primera vuelta de competencia que dañó la suspensión del Corolla, dejó sin chances de continuar con un gran avance y sumar a Mauricio Lambiris en lo que fue la final de la 1ra fecha del año para la Clase 3 del Turismo Nacional, que abrió su campeonato en el circuito callejero de La Pedrera, en Villa Mercedes, San Luis.
Tras haber mostrado en la previa un buen potencial del Corolla que alista el equipo Tito Bessone Toyota Carrera Team en el segundo ensayo en el cual fue 6° con muy pocas vueltas dadas tras su primer contacto con la unidad, el mismo no pudo ser ratificado en la clasificación por inconvenientes en un semieje, que lo dejaron al piloto uruguayo en el puesto 18.
Así hoy, Lambiris formó parte de la segunda serie en la cual largando desde el 9° lugar, edificó un gran avance mostrando el gran funcionamiento del auto para superar varios rivales, aprovechando los roces en la primera curva y antes del pace car para saltar al 6to puesto, y luego superando a Emanuel Abdala para quedar en el 5to lugar, y aprovechando los problemas mecánicos de Josito Di Palma en el cierre del parcial, para en definitiva finalizar en un buen 4° puesto.
Así, Lambiris luego largó la final en horas del mediodía desde la 8ª ubicación, y rápidamente tras una buena partida, avanzó al 7° lugar. Sin embargo metros más adelante, en el ingreso a una de las chicanas, sufrió un golpe de Facundo Chapur que dañó la rueda delantera izquierda, por lo cual el uruguayo no pudo continuar en pista, abandonando así la prueba en forma prematura. Producto de esta situación, Chapur fue excluido de la carrera. Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) se quedó con el triunfo.
"Me vuelvo con mucha bronca de San Luis porque teníamos el potencial para pelear por la carrera, y por un toque de otro piloto que me rompió directamente la rueda delantera izquierda no pudimos demostrarlo. Tras no haber podido clasificar bien ayer por problemas de semieje, hoy pudimos demostrar el buen rendimiento del Corolla en la serie y veníamos también firmes en la primera vuelta de la final, hasta que apareció Chapur y nos dejó sin poder seguir. A pensar en lo que viene, el auto funciona muy bien y seguramente seremos grandes protagonistas durante todo el año. Agradecido a Tito Bessone por convocarme, a todo su equipo y a los sponsor que apoyan el proyecto", señaló el uruguayo.
Bundziak hizo una gran remontada pero no pudo ver llegar a la meta
24-Feb-2019 (Prensa RB).- Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) tuvo que abandonar en la primera fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó en el circuito "José Carlos Bassi, ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes en San Luis.
Bundziak arrancó el día disputando la segunda serie y ni bien movió intentó avanzar para ganar posiciones, pero un roce con Leonel Larrauri hizo que tenga que abandonar. Los comisario deportivos consideraron que esa maniobra era grave y le aplicaron la sanción de exclusión parcial, por lo que tuvo que largar la final desde el último lugar.
Desde el fondo del pelotón el piloto de Puerto Iguazú hizo una gran carrera y aprovechó el gran auto que le dio el Belloso Competición para avanzar y ganar posiciones y llegó a ubicarse en la 14ª posición.
Pero faltando cuatro vueltas para el final se rompió la dirección hidráulica y se empezó a trabar el acelerador por lo que Rudito resolvió parar antes de pegarse contra un paredón.
"Lo que pasó en la serie nos perjudicó porque tuve que largar último. Yo quise pasar y nos quedamos enganchados con Larrauri, le pido disculpas pero no lo hice apropósito. En la final se pudo avanzar, pero desgastamos mucho el auto y se empezó a romper la hidráulica y después se trabó el acelerador y había mucho riesgo de pegarnos contra una pared, así que junto con el equipo resolvimos parar", explicó el piloto de Puerto Iguazú.
Bundziak agradeció, al gobernador Hugo Passalacqua, al vicegobernador Oscar Herrera Ahuad, al Ministro de Deportes, Rafael Morgenstern, que siempre están apoyando, a los auspiciantes Municipalidad de Puerto Iguazú, al intendente Claudio Filippa, CVI Cable Video Imagen, Manantial de oro, Río Uruguay Seguros (RUS), Caracol viajes y turismo, Casino Iguazú, Ivy Hotel de la Selva, UTE Cataratas, La Misionerita, Mercosur Distribuciones.
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
La Pedrera (Villa Mercedes) - 1ª fecha
Triunfaron el local Pezzini (Clase 3) y Herrera (Clase 2) en el primer desafío del año en el exigente semipermanente
Turismo Nacional - Previa 2009
La Pedrera - Clase 3 - Final
Pezzini victorioso ante su gente, en un final
enredado
24-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- El puntano Fabricio Pezzini venció ante su gente en la primera competencia del campeonato 2019 de la Clase 3 del Turismo Nacional, aprovechando el toque entre los que luchaban por la primera posición, el campeón 2018, Leonel Pernía y el campeón 2013, Fabián Yanantuoni a metros de cruzar la meta final en el circuito "José Carlos Bassi" , ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Con el Toyota Corolla del Tito Bessone Toyota Team, Fabricio Pezzini aventajó a su compañero de equipo Emanuel Abdala y a Juan Pipkin, quien subió al último escalón del podio, todos, con atención técnica de Pablo Arana y Esteban Pou.
La Carrera: En la partida, José Manuel Urcera tomó la primera posición superando a Leonel Pernía, quedando Fabián Yannantuoni en el tercer puesto tras controlar un derrape sobre su Fiat Tipo mientras Carlos Javier Merlo y Julián Santero quedaban en las principales posiciones, las cuales variaron antes de la primera vuelta tras lograr el mendocino superar al piloto local en la horquilla. Detrás, y antes del cierre, un roce entre Facundo Chapur y Mauricio Lambiris retrasó al piloto uruguayo, con notorios inconvenientes en la dirección del Toyota Corolla, mientras que Facundo Chapur debió ingresar a la zona de boxes. La detención en pista del uruguayo Lambiris generó la primera salida del Fiat Abarth, auto de seguridad, antes de cumplirse la primera vuelta. José Manuel Urcera, Leonel Pernia, Fabián Yannantuoni, Julián Santero y Carlos Javier Merlo cerraban los cinco primeros clasificados.
Relanzada la competencia, José Manuel Urcera conservó la primera posición, pero detrás intentó Carlos Javier Merlo superar a Julián Santero, emparejando su marcha al frenaje de la primera curva, pero logra el mendocino emparejar la marcha del Toyota Corolla. En esa situación, un roce entre los vehículos terminó con la competencia para los protagonistas en la segunda curva, originando la segunda salida del auto de seguridad oficial del Turismo Nacional.
La prueba final tomó velocidad nuevamente con siete giros cumplidos. José Manuel Urcera continuó liderando la prueba, y en dos giros de velocidad generó nuevamente una diferencia apreciable gracias a la disputa que protagonizaban Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni por el segundo puesto de la prueba, en la que quedaba fuera de carrera en cumplimiento de la décima vuelta Emanuel Moriatis, con evidentes problemas en el motor.
Anteriormente, en la horquilla, un roce entre Jerónimo Teti, Luis José Di Palma y Leandro Carducci envió al arrecifeño y al santafesino a la zona de boxes, situación que generó la exclusión de la prueba al piloto del equipo Castellano Power Team.
El primer golpe de escena llegó al cierre del 13º giro. La diferencia que tenía José Manuel Urcera respecto a Leonel Pernía se redujo considerablemente, y en la horquilla perdió la posición a manos del Campeón Argentino 2018. Fabián Yannantuoni, Fabricio Pezzini, Emanuel Abdala (largó 20º) y Juan Pipkin cerraban las principales ubicaciones a cinco giros del final de la competencia.
Llegó la última vuelta, una antes del final estipulado por el cronograma de actividades. La disputa entre Leonel Pernia y Fabián Yannantuoni era intensa, con el Fiat Tipo cada vez más cerca del Volkswagen Vento que transitó por delante del santafesino todo el circuito hasta la salida de la segunda chicana, en donde Fabián Yannantuoni logra mejor tracción a la salida para emparejar la marcha del líder, quien intentó evitar la superación de su rival.
En ese momento, los vehículos transitaron a la par directamente hacia el paredón de ingreso a la recta principal, lo que allanó el camino a la victoria para Fabricio Pezzini, quien estaba en tercer puesto hasta el momento del incidente. Emanuel Abdala (largó 20º) y Juan Pipkin completaron el primer podio de la temporada, todos con conocimientos técnicos de Pablo Arana y Esteban Pou, siendo los dos primeros integrantes del equipo Tito Bessone Toyota Team.
Esteban Cistola Staiger y Emmanuel Cáceres completaron los cinco primeros lugares.
Posterior a la competencia, luego de analizar las cámaras oficiales del evento y de los vehículos involucrados, y a instancias del comisariato deportivo actuante, Leonel Pernia fue excluido del evento y, en la próxima competencia, recargará seis puestos al momento de la clasificación. También fueron excluidos los pilotos Facundo Chapur, por maniobra peligrosa a Mauricio Lambiris, y Jerónimo Teti, por maniobra peligrosa a los pilotos Leandro Carducci y Luis José Di Palma.
El Campeonato: Fabricio Pezzini lider al acumular 37 unidades. Juan Pipkin (29), Emanuel Abdala (26), Esteban Cistola (25) y Emmanuel Caceres (20), completan las principales posiciones de la tabla anual.
Lo que viene: La segunda fecha se disputará entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Declaraciones
Santiago Álvarez (no largó): "A la hora de clasificar me sentí muy cómodo y pude cerrar una buena vuelta, pero después me sacaron el registro porque había bandera amarilla en el sector donde se golpeó Rossotti. Una lástima porque estábamos para pelear adelante y tuvimos que largar desde el fondo. En la serie logré avanzar tres puestos, pero después por una serie de roces tuve inconvenientes y no pude ver la bandera a cuadros. Lamentablemente no pudimos largar por los daños que se produjeron en el Citroën C4 Lounge tras la serie. Nos vamos sin recompensa de un fin de semana que había empezado muy bien, pero que se fue complicando. Lo positivo es que el auto funciona muy bien y habrá revancha en la segunda fecha".
Turismo Nacional - 1ª fecha 2019 - La Pedrera - Clase 3
Carrera Final (18 vueltas)
1° 6 Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) 41m18s606
2° 95 Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 1s623
3° 20 Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) a 9s042
4° 69 Esteban Cístola Staiger (Ford Focus) a 10s466
5° 59 Emmanuel Cáceres (Ford Focus) a 11s183
6° 17 Alfonso Domenech (Ford Focus) a 12s326
7° 77 Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 13s068
8° 100 Carlos Okulovich (Honda New Civic) a 17s211 (r5s)
9° 22 Adrián Percaz (Ford Focus) a 19s327
10° 15 Adrián Chiriano (Ford Focus) a 30s321
11° 18 Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 34s048
12° 116 Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus) a 34s844
13° 99 Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 35s192
14° 19 Leonel Larrauri (Honda New Civic) a 36s998
15° 8 Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 1 vuelta
16° 9 José Manuel Urcera (Honda New Civic) a 4 vueltas
17° 92 Rudito Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 4 vueltas
18° 5 Emanuel Moriatis (Ford Focus) a 7 vueltas
19° 138 Luis José Di Palma (Peugeot 408) a 7 vueltas
20° 21 Leandro Carducci (Ford Focus) a 7 vueltas
21° 29 Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 8 vueltas (r5s)
22° 122 André Lafon (Seat León) a 10 vueltas
23° 68 Julián Santero (Ford Focus) a 14 vueltas
24° 71 Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla) a 14 vueltas
25° 82 Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 18 vueltas
No Largó
N° 72 Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 95 (Abdala, Emanuel) con 1m54s645, a 114,196 km/h.
Excluido: N° 2 (Chapur) por maniobra peligrosa contra el N° 82 (Lambiris)
Excluido: N° 11 (Teti) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Carducci) y el N° 138 (Di Palma, L. J.)
Excluido más seis puestos en la próxima clasificación: N° 1 (Pernía, Leonel) por maniobra peligrosa contra el N° 8 (Yannantuoni)
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 100 (Okulovich) por no hacer la chicana N° 1
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 29 (Rossotti) por no hacer la chicana
Campeonato 2019
(disputada 1 fecha)
1° 6 Fabricio Pezzini 37 (1 v)
2° 20 Juan Pipkin 29
3° 95 Emanuel Abdala 26
4° 69 Esteban Agustín Cístola Staiger 25
5° 59 Emmanuel Cáceres 20
6° 100 Carlos Okulovich 19
7° 17 Alfonso Domenech 19
8° 77 Mariano Pernía 18
9° 22 Adrián Percaz 16
10° 8 Fabián Yannantuoni 14
11° 9 José Manuel Urcera 14
12° 15 Adrián Chiriano 11
13° 116 Christian Bodrato Mionetto 11
14° 18 Matías Muñoz Marchesi 10
15° 71 Carlos Javier Merlo 9
16° 5 Emanuel Moriatis 8
17° 99 Juan Martín Eluchans 8
18° 19 Leonel Larrauri 7
19° 68 Julián Santero 7
20° 82 Mauricio Lambiris 6
21° 2 Facundo Chapur 5
22° 92 Rudito Bundziak 4
23° 11 Jerónimo Teti 3
24° 21 Leandro Carducci 1
Sin Puntos
N° 138 Luis José Di Palma
N° 29 Juan Pablo Rossotti
N° 122 André Lafon
N° 1 Leonel Adrián Pernía
N° 72 Santiago Álvarez
Nota: ( v) Piloto con victoria
 
La Pedrera - Clase 2 - Final
Herrera tuvo su bautismo triunfal
24-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor y Apat).- El olavarriense Agustín Herrera tuvo su bautismo triunfal en la primera competencia del campeonato 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional, luego de 15 vueltas al circuito "José Carlos Bassi" , ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Gastón Grasso, quien largó desde la posición de privilegio con el Toyota Etios del GR Competición, fue superado por su compañero de equipo, con el Reanult Clío N° 69, cuando promediaba la competencia perdiendo la posibilidad de triunfar en su regreso a la categoría debiendo conformarse con la posición de escolta; mientras que el poleman Ever Franetovich festejó en el último escalón del podio, en su primera participación con el Fiat Palio del equipo FP Racing.
Completaron el top ten, cuarto Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Pérez Competición), seguido por el campeón 2018 de la clase menor del TN, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Damián "Monchi" Kirstein (Peugeot 208), Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-JCB Motorsport, Marcos Fernández (Nissan March), Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) y Maximiliano Bestani (Nissan March).
La Carrera: Agustín Herrera ejecutó una maniobra clara de superación a Gastón Grasso y construyó, desde ese momento, su camino hacia la victoria. El piloto olavarriense llevó al Renault Clío del equipo GR Competición a la victoria, compartiendo el podio final con Gastón Grasso y Ever Franetovich.
Largada la competencia, Gastón Grasso conservó la primera posición a la llegada de la primera curva, en la que Agustín Herrera superó a Ever Franetovich, planteando rápidamente disputa a Fernando Ayala, a quien pudo superar en la tercera curva dado que el chaqueño, a la salida de la segunda curva, no pudo transitar correctamente. Tras el olavarriense se ubicaban Ever Franetovich y Juan Pablo Pastori, intentando el misionero superar al santafesino, ambos debiendo transitar incorrectamente la primera chicana para evitar el roce y posterior retraso ante el ataque del subcampeón vigente. En tanto, la primera vuelta terminaba con Gastón Grasso liderando sobre Agustín Herrera, Ever Franetovich, Juan Pablo Pastori y Marcos Fernández en velocidad reducida ante la salida del Fiat Abarth, auto de seguridad, para retirar el auto de Diego Leanez.
Relanzada la competencia en el tercer giro, un roce entre Miguel Argañaraz y Gustavo Acuña saliendo de la segunda curva generó la segunda salida del auto de seguridad, para neutralizar la prueba. Hasta ese entonces, Gastón Grasso mantenía el primer lugar ante la insistencia propuesta por Agustín Herrera, mientras que Ever Franetovich mantenía el tercer puesto sosteniendo el avance que pretendían concretar Juan Pablo Pastori y Marcos Fernández, hasta aquí, en los cinco primeros lugares. El puntano, al comienzo del sexto giro, se retrasó en la primera curva favoreciendo el avance de Juan Pablo Pastori y Sebastián Pérez, avanzando el bahiense posteriormente sobre el subcampeón para ordenarse en el cuarto lugar.
Todo cambió en el comienzo de la octava vuelta, con una nueva insistencia de Agustín Herrera sobre Gastón Grasso en la primera curva y en la segunda, ejecutando el olavarriense la superación en el ingreso a la tercera curva del circuito, siendo el nuevo líder de la prueba. Gastón Grasso, Ever Franetovich, Sebastián Pérez y Nicolás Posco se reubicaban detrás, con diferencias claras en las vueltas siguientes de la prueba decisiva. Si existía una intensa disputa por el sexto lugar entre Juan Pablo Pastori, Gastón Iansa, Maximiliano Bestani y Damián Kirstein, avanzando el chaqueño sobre todos los citados posterior a la primera chicana, en el 13º giro, concretando un destacado avance desde el 16º lugar.
La última vuelta de la final tuvo a Agustín Herrera por delante de Gastón Grasso, solo con un objetivo por delante: la victoria, la cual logró cruzando la línea de sentencia superando a Gastón Grasso y a Ever Franetovich, con quienes compartió el podio de la prueba.
Sebastián Yoel Pérez llegó en el cuarto puesto, logrando su mejor resultado con el Chevrolet Onix, mientras que Nicolás Posco comenzó la defensa del título arribando en el quinto puesto delante de Damián Kirstein y de Juan Pablo Pastori, quien luego fue recargado con diez segundos cayendo al 14° lugar. Heredó el séptimo puesto Marcos Fernández.
Completaron el top ten, octavo Gastón Iansa seguido de Maximiliano Hugo Bestiani y décimo fue Facundo Leanez.
El Campeonato: Agustín Herrera lidera la "Copa Fiat 100 años" sumando 38 unidades. Gastón Grasso (36), Ever Franetovich (32), Sebastián Pérez (25) y Nicolás Posco (24) completan las principales posicion del certamen, con una fecha disputada.
Lo que viene: La próxima competencia del Turismo Nacional será la segunda del certamen, a disputarse entre los días 22, 23 y 24 de Marzo en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Turismo Nacional - 1ª fecha 2019 - La Pedrera - Clase 2
Carrera Final (15 vueltas)
1° 69 Agustín Herrera (Renault Clío) 34m34s097
2° 5 Gastón Grasso (Toyota Etios) a 1s513
3° 14 Ever Franetovich (Fiat Palio) a 4s442
4° 25 Sebastian Yoel Pérez (Chevrolet Onix) a 6s586
5° 1 Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 7s803
6° 26 Damián Kirstein (Peugeot 208) a 15s339
7° 18 Marcos Fernández (Nissan March) a 16s726
8° 11 Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 17s114
9° 7 Maximiliano H. Bestani (Nissan March) a 17s219
10° 31 Facundo Leanez (Toyota Etios) a 17s433
11° 111 Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 18s101
12° 6 Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 24s349
13° 28 Agustín López Donzelli (Renault Clío) a 25s408
14° 2 Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) a 25s899 (r10s)
15° 114 Matías Signorelli (Nissan March) a 26s082
16° 120 Gerónimo Núñez (Nissan March) a 27s266
17° 46 Christian Abdala (Toyota Etios) a 27s410
18° 37 Sandro Fabián Abdala (Toyota Etios) a 30s071
19° 32 Sergio Fernández (Nissan March) a 31s259
20° 24 Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) a 34s723
21° 23 Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic) a 35s954
22° 36 Alejo Borgiani (VW Gol Trend) a 35s954
23° 21 Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 36s228
24° 63 Renzo Testa (Fiat Palio) a 37s840 (r5s)
25° 27 Pablo Ortega (Renault Clío) a 39s654
26° 141 Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 41s046
27° 54 Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 1m48s648
28° 43 Walter Rolando López (Nissan March) a 1 vuelta (r5s)
29° 47 Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) a 5 vueltas
30° 13 Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 8 vueltas
31° 48 Horacio Costa (Toyota Etios) a 8 vueltas
32° 8 Fernando Ayala (Renault Clío) a 9 vueltas
33° 78 Alejandro Weimann (Chevrolet Classic) a 11 vueltas
34° 52 Gustavo Acuña (VW Gol Trend) a 12 vueltas
35° 3 Julián Lepphaille (Toyota Etios) a 14 vueltas
36° 35 Diego Leanez (Toyota Etios) a 15 vueltas
No Largó
N° 39 Alejandro Valderrey (Fiat Palio)
Promedio del Ganador: 113,722 km/h.
Récord de Vuelta: N° 69 (Herrera) con 1m56s601 a 113,723 km/h.
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 63 (Testa) por no hacer la chicana N° 1
Recargo con diez segundos (r10s): N° 2 (Pastori) por maniobra peligrosa contra el N° 14 (Franetovich) y por no hacer la chicana N° 1
Recargo con cinco segundos (r5s): N° 43 (López) por no hacer la chicana N° 2
Excluido: N° 64 (Argañaraz) por reiteradas maniobras peligrosas
Campeonato 2019
(disputada 1 fecha)
1° 69 Agustín Herrera 38 (1 v)
2° 5 Gastón Grasso 35
3° 14 Ever Franetovich 33
4° 25 Sebastián Yoel Pérez 25
5° 1 Nicolás Posco 24
6° 18 Marcos Fernández 22
7° 11 Gastón Iansa 20
8° 26 Damián Kirstein 19
9° 7 Maximiliano Hugo Bestani 15
10° 111 Joel Gassmann 14
11° 31 Facundo Leanez 14
12° 2 Juan Pablo Pastori 13
13° 6 Miguel Ciaurro 9
14° 28 Agustín López Donzelli 8
15° 8 Fernando Ayala 8
16° 114 Matías Signorelli 8
17° 3 Julián Lepphaille 6
18° 27 Pablo Ortega 5
19° 120 Gerónimo Núñez 5
20° 46 Christian Abdala 4
21° 37 Sandro Fabián Abdala 3
22° 32 Sergio Fernández 2
23° 24 Juan Ignacio Canela 2
24° 23 Matías Cravero 1
Sin Puntos
N° 36 Alejo Borgiani
N° 21 Gabriel Scordia
N° 63 Renzo Testa
N° 141 Juan Pablo Rotondo
N° 54 Facundo Rotondo
N° 43 Walter Rolando López
N° 47 Ignacio Procacitto
N° 13 Joel Borgobello
N° 48 Horacio Costa
N° 78 Alejandro Weimann
N° 52 Gustavo Acuña
N° 35 Diego Leanez
N° 39 Alejandro Valderrey
Nota: ( v) Piloto con victoria
 
Ver todas las notas y resultados completos de la fecha La Pedrera (San Luis)
Turismo Nacional - 56° Campeonato 2019
Noticias de pretemporada
El detalle de los trabajos con vistas a "La Pedrera"
Turismo Nacional - Previa 2009
Los pilotos del Ale Bucci Racing en la previa de La Pedrera
21-Feb-2019 (Prensa ARL).- Nicolás Posco, Matías Cravero y Gabriel Scordia se refirieron a la temporada 2019, a minutos de salir a pista en Villa Mercedes.
Los tres pilotos del Ale Bucci Racing quieren comenzar el 2019 de la mejor forma y se han preparado para ello. Los Ford Fiesta de Turismo Nacional Clase 2 están listos para competir en La Pedrera, en Villa Mercedes, y hay fe para volver a Villa Gobernador Gálvez con grandes resultados.
Nicolás Posco defenderá el campeonato y no hay dudas de que las intenciones están en pelear nuevamente por el título. Con el auto campeón de las temporadas 2017 con Alejandro Bucci al volante y en 2018 con él en esa gloriosa butaca, el de Moreno no quiere dejar el ‘1’ a fin del calendario.
“Para este año nos preparamos bien, porque el equipo trabajó todo el verano para mejorar aún más el auto y arrancamos con las mejores expectativas en esta temporada. Venimos un poco complicados con el presupuesto y no tenemos asegurado hacer el año completo, pero arrancamos que es lo bueno. Haber sido campeón el año pasado fue muy importante pero es un gran desafío defender el título. Queremos el bicampeonato”, aseguró "Nico".
Y completó: “Tenemos muchas ganas de que arranque el año. La Pedrera seguramente será un circuito complicado y que casi nadie lo conoce y donde estimamos funcionar muy bien con el Fiesta. Esperemos que sea un circuito que nos caiga en gracia como fue Potrero de los Funes”.
Matías Cravero, quien realizó solamente algunas carreras en 2018 con el equipo villagalvense, sabe que el potencial se mostró en todo su esplendor y será otro de los que intentará ser monarca del TN Clase 2.
“Vamos a estar presentes en el Turismo Nacional otro año más y estamos con muchas ganas de empezar tras las vacaciones. Se extraña el automovilismo y por suerte arrancamos este fin de semana. El año pasado solamente hice cuatro carreras, pero me tengo mucha fe y el equipo también. Queremos sumar en todas las carreras, llegar y con el vehículo sano para sumar muchos puntos”, manifestó el piloto de Colazo.
Y añadió: “En La Pedrera va a ser una carrera distinta, con muchos autos y nosotros pensaremos en sumar para el campeonato, buscando la bandera a cuadros, entero, y pensar en llegar a fin de año a pelear el título. Vamos a ver para qué estamos y luchar por esa posición, y cuando tengamos auto para ganar iremos con todo para vencer”.
Gabriel Scordia es quien más tiempo lleva dentro de la escuadra, y siempre fue mejorando sus resultados. Ahora es momento de seguir yendo hacia adelante, con metas más importantes. Representando a Concordia, espera volver de La Pedrera con buenas unidades para el certamen.
“Se viene otra temporada más con el Ale Bucci Racing, y luego de un gran 2018 nos planteamos para esta temporada el objetivo de meternos dentro de los diez mejores. Tenemos un muy buen auto y espero poder aprovecharlo a lo largo de todo el año”, aseveró Scordia.
Y concluyó: “La Pedrera es un autódromo nuevo para el TN y no lo conozco, pero entrené mucho en el simulador para poder tener claro el circuito y poder sacarle el jugo a cada tanda que tengamos entre jueves y viernes”.
"Roly" López en la espara, con todo listo en el Nissan March
20-Feb-2019 (Prensa WRL).- Walter “Roly” López, comienza el venidero fin de semana una nueva temporada deportiva. El representante chaqueño continuará en la competitiva Clase 2 del Turismo Nacional, especialidad que disputará su fecha apertura en el autódromo “José Carlos Bassi” ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
Tras su incursión en la divisional llevada a cabo a fines del año pasado, “Roly” vuelve al TN con importantes novedades. Más allá de conducir el Nissan March del año pasado, el vehículo fue renovado en su totalidad, estando ahora el mismo bajo la órbita del team “MG-C Competición” que comandan Mauro García y Daniel Caluch y asesora técnicamente Gabriel Rodríguez, siendo los impulsores responsabilidad de Esteban Pou.
A solo horas de incursionar en el circuito que hasta hoy le es ignoto, el representante chaqueño Walter “Roly” López, dejó sus primeras impresiones de un año que lo mostrará como protagonista de lujo en el ámbito nacional: "Estoy muy contento, con muchas ganas que llegue el fin de semana para volver a subirme al auto y tener nuevamente esas sensaciones que tanto me gustan y disfruto.
La idea es llegar y caminar la pista para conocerla. En este caso cuento con la ventaja de estar igual que los demás, ya que muchos colegas la desconocen. Vamos con el mismo auto pero totalmente renovado ya que se trabajó mucho en el verano para contar con una herramienta ciento por ciento competitiva.
Contar con Facundo Chapur dentro del equipo será muy bueno. Él tiene mucha experiencia en esta categoría, fue campeón y tiene esa sensibilidad y conocimiento de este tipo de autos que seguramente en buena parte podré aprovechar.
Comenzar mi temporada desde la primera carrera es muy bueno. El año pasado incursioné en las últimas como para tener un primer contacto, pero ahora las responsabilidades y objetivos son otros. Me gustaría ganar una carrera o estar peleando ahí adelante, se que es muy exigente y por ejemplo acá en La Pedrera seremos aproximadamente 40 autos, así que no es fácil. De todas formas la confianza está. El año pasado en las carreras que hicimos fuimos muy rápidos y lo demostramos parcialmente marcando el récord de vuelta, pero lógicamente la falta de experiencia al momento de correr en pelotón en esta categoría jugó en contra, pero vamos con las mejores expectativas a San Luis para tener un buen inicio de año"
, comentó "Roly”.
 
Pernía trabaja con el Vento en el "Mouras"
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Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Noticias de postemporada
Con la mente puesta en el 2019
Turismo Nacional - Previa 2009
El regreso de "Josito" Di Palma y el Vittal G Racing Car
31-Dic-2018 (Prensa VGRC).- Luis José Di Palma, popularmente conocido como "Josito", regresará al Campeonato Argentino de Turismo Nacional en el año 2019, integrando el equipo Vittal G Racing Car, bajo la conducción del Dr. Gustavo Gatti, formación que bajo tal denominación también volverá a la actividad en pista entre los días 22, 23 y 24 de Febrero, cuando se dispute la primera fecha del certámen en el Circuito "José Carlos Bassi", ubicado en el "Parque La Pedrera" de Villa Mercedes, en San Luis.
El arrecifeño, nacido el 27 de Febrero de 1989, nieto del recordado piloto Luis Rubén Di Palma, representará nuevamente a Vittal G Racing Car en el Turismo Nacional, tal como lo hizo entre los años 2010 y 2011. En el TN, "Josito" Di Palma disputó 48 competencias ganando cuatro carreras, dos de ellas con un Peugeot 307 del Vittal G Racing Car: el 8 de Agosto de 2010 en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en Misiones, y el 17 de Octubre del mismo año, en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. Su última competencia en la Clase 3 la disputó el 9 de Diciembre de 2012, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, resultando vencedor sobre un Fiat Linea.
Con diez años de experiencia dentro de la categoría más federal del país, el Dr. Gustavo Gatti vuelve a apostar a un equipo privado para continuar con el protagonismo dentro del Turismo Nacional. "Josito" Di Palma será el piloto representante de la escudería, quien regresará al TN ocupando una butaca del equipo nuevamente: en aquella oportunidad con un Peugeot 307 (2010 y 2011). Al momento, el equipo Vittal G Racing Car comenzará la temporada con un auto, sin descartar la posibilidad de sumar un nuevo vehículo a la estructura mientras el calendario esté en curso.
El Vittal G Racing Car, bajo dicha nominación, ya compitió dentro de la divisional mayor en el Turismo Nacional con los autos Peugeot 307 y Peugeot 308. En el comienzo de esta segunda etapa, la formación cordobesa participará con un Peugeot 408 con asistencia técnica a cargo de Diego Gay en el sector del taller que posee en Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. También colaborarán Sebastián Prósperi y Damián Corba como asesores técnicos, y la motorización del vehículo será responsabilidad de Fabián Boscarol.
Así es como nace este nuevo proyecto que refleja el regreso de una formación exitosa al Turismo Nacional bajo la Dirección General del Dr. Gustavo Gatti, quien en su condición disfrutó la obtención de tres Campeonatos Argentinos de Turismo Nacional con Fabián Yannantuoni (2011) y Facundo Chapur (2013-2015). A partir de ahora, comenzará una nueva historia.
Pernía, cuando el sueño se hizo realidad
31-Dic-2018 (Prensa Apat).- En el 2019, y por primera vez en su historia deportiva, Leonel Pernía disfrutará de su condición de Campeon Argentino de Turismo Nacional. El tandilense, sobre el Honda All New Civic del equipo Chetta Racing, fue el mejor piloto de la última tabla anual de la clase mayr del TN.
Luego de casi diez meses de la primera fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional disputada en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, que comenzó con victoria incluida, el 16 de Diciembre pasado fue el día más esperado por Leonel Pernía y el equipo Chetta Racing, pues apenas un año y medio después de aquella primera competencia en conjunto, la formación enfrentaba la real chance de obtener el certamen.
La historia ya es conocida. Sumó puntos importantes en la serie obteniendo el segundo lugar y en la final, cuando cumplía al pie de la letra el objetivo de sumar los puntos decisivos para coronarse Campeón Argentino de Turismo Nacional, un inconveniente mecánico lo sacó de competencia en la última parte de la misma. Ayudado por la realidad deportiva que vivía Facundo Chapur, quien debía ganar para disputar el título que había ganado en los años 2013 y 2015, y sabiendo que por un punto, a pesar de la victoria, le ganaba la disputa anual a Mariano Werner, debió seguir el desarrollo de la competencia desde los boxes.
Ansiedad, sufrimiento y tensión dominaban el box de Chetta Racing. Pero dicha alegría se liberó con la caída de la bandera a cuadros. Ganaba Mariano Werner en Viedma, lo que inmediatamente consagró a Leonel Pernía como Campeón Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional, obteniendo su ansiado y postergado primer título en el deporte motor. “Parecía una definición por penales, fue una definición sufrida, lamenté mucho que se haya roto el motor, pero pudimos ganar el campeonato con el equipo Chetta Racing. Estamos destinados a sufrir, convivíamos con tantos subcampeonatos pero pudimos finalmente ganar el campeonato. Despues de un año intenso nos quedamos con el objetivo: el título”.
En ese momento, muchos recuerdos afloraban con la alegría sin contención y los brazos en alto, recibiendo el equipo el premio por el cual han trabajado en el calendario anual. “Debuté en Turismo Nacional en el año 2000, en Mar de Ajó. Llegué el mismo sábado a la pista con 2.000 pesos, era todo lo que tenía. Viajar arriba del semi por no tener dinero para ir a correr; pegar el número lateral del auto con cinta gris en mi debut con ayuda de mi hermano; me acordé de muchos momentos cuando logré el campeonato. Quería ganarlo no solo por mí, sino por el grupo humano que me acompañó siempre y en este año también. Trabajé siempre para ser campeón y siempre soñé con lograrlo”, agregó. El sueño, se hizo realidad.
No solo Nicolás Posco fue el campeón
31-Dic-2018 (Prensa Apat).- Desde el primer segundo del 2019, Nicolás Posco será quien tendrá el número más bajo en el ranking de pilotos en la Clase 2 del Turismo Nacional.
Aquel 11 de Noviembre de 2018, Nicolás Posco cumplía su objetivo anual. Junto con el equipo Ale Bucci Racing lograba el Campeonato Argentino de Turismo Nacional Clase 2, primero en su haber y segundo para la formación que lidera Alejandro Bucci, quien simbólicamente entregó a su piloto el campeonato que él mismo había obtenido en la pasada temporada, cuando el 3 de Diciembre de 2017 ganaba el título en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.
Formado en el deporte motor zonal, Nicolás Posco creció en el deporte motor sostenidamente, siendo este logro el resultado de poco más de diez años de trabajo constante en el automovilismo. “Veía tan lejos el Turismo Nacional cuando corría en los Fiat 600, que vivir esto en el día de hoy parece un sueño. Quería ser campeón, y para ello debí concentrarme en ello y evitar errores que en años anteriores me costaron la posibilidad de obtener un campeonato. Alejandro Bucci y su equipo me entregaron un auto contundente todo el año y con sus consejos y el excelente grupo que se formó, pudimos obtener el título”, reconoció quien desde el primer segundo del próximo año será el Campeón vigente de la Clase 2 del Turismo Nacional.
“Tuvimos un año increíble, festejar este logro con mi familia y amigos de verdad es algo hermoso. Con el correr de los días voy asumiendo lo que logramos, algo por lo cual hemos trabajado mucho en este tiempo. Por ese objetivo dejamos todo en pista, superamos adversidades como la del viernes en los entrenamientos de San Luis solo pensando en buscar el campeonato que finalmente llegó. No es algo que se logra todos los días ser Campeón del Turismo Nacional; con toda la fuerza de amigos y sponsors logramos lo que todos queríamos”, agregó quien heredó de su padre, Juan José Posco ('Juani´), esa elección por el deporte motor.
Con el 2019 próximo a llegar, el Campeón Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional tendrá 365 días por delante en tal condición. Con el festejo ya consumado y esa necesidad de revancha concreta, el piloto residente en Moreno (Buenos Aires) reconoce en un conjunto y no en una individualidad el logro obtenido, acaso un sello que lo distinguió siempre en su campaña deportiva. “No fue Campeón Nicolás Posco únicamente. También fue el equipo, mi familia y mis auspiciantes. Es importante que todos sean fanáticos tuyos y eso fue una inyección de ánimo importantísima luego de un 2017 en el que pensé en dejar de correr. Siempre hay una nueva oportunidad”.


Campeones 2018: Nicolás Posco (Clase 2) y Leonel Adrián Pernía (Clase 3)
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Viedma - 12ª fecha
Leonel Pernía es el campeón de la Clase 3
Ganaron Mariano Werner y Marcos Fernández
Turismo Nacional - Previa 2009
Viedma - Clase 3 - Final
El "Tanito" Pernía gritó campeón
Werner ganó escoltado por Bosio
Viedma - Clase 2 - Final
Sobre el final, prevaleció Marcos Fernández sobre Miguel Ciaurro

16-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).-
Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing-foto) se consagró Campeón Argentino 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional a pesar del abandono en la última competencia de la temporada 2018, la cual ganó Mariano Werner (Fiat Tipo-Fiat FP Racing) dominando de punta a punta en el autódromo "Ciudad de Viedma". Pernía fue dos veces subcampeón en el TC2000 (2009 y 2010) y tres veces en el Súper TC2000 (2013, 2014 y 2015) y hoy el "trueno de Tandil" logra el título a nivel nacional.

16-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) venció en la última competencia del Campeonato 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó a 16 vueltas al trazado de 4.118 metros del en el autódromo "Ciudad de Viedma", luego de superar, a tres giros del final, a Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) quien se tuvo que conformar con ser escolta. Al último escalón del podio subió Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport) para festejar el subcampeonato logrado.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
San Luis - 11ª fecha
Posco se fue campeón del "Rosendo Hernández"
Pernía y Grasso, los vencedores
Turismo Nacional - Previa 2009
San Luis - Clase 3 - Final:
Vital triunfo de Pernía en pos del campeonato
San Luis - Clase 2 - Final:
Victoria para Grasso y título para Posco

11-Nov-2018 (Prensa Sport&Motor).- Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) logró un triunfo vital para sus pretenciones de lograr el título de la Clase 3 del Turismo Nacional, categoría que disputó la undécima fecha de la temporada en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El tandilense amplió su ventaja en la cima del campeonato. Luego de ardua pelea por los puestos del podio, Julián Santero (Ford Focus-GC Competición) arribó segundo delante de Alfonso Domenech (Ford Focus-MG C Competición), de gran avance hacia el final de la competencia.

11-Nov-2018 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Gastón Grasso dominó de punta a punta para llevarse la victoria en el undécima competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Tres Toyota Etios del GR Competición coparon el podio con Julián Lepphaille y Ariel Michieletto.
Con el cuarto puesto Nicolás Posco (foto) se consagró campeón anticipadamente con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, equipo que logró su segunda corona consecutiva.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Río Cuarto - 10ª fecha
Pezzini y Franetovich ganaron en el "Imperio del Sur"
Turismo Nacional - Previa 2009
Río Cuarto - Clase 3 - Final:
Importante triunfo de Pezzini.
Pernía sigue liderando
Río Cuarto - Clase 2 - Final:
El desquite de Franetovich
Posco a un paso del título

21-Oct-2018 (Prensa Apat).- Fabricio Pezzini venció en la final de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputó la décima final en el autódromo "Parque de la Ciudad de Río Cuarto", en la provincia de Córdoba, y se convirtió en octavo ganador de la temporada.
Leonel Pernía fue décimo y se mantiene en el tope de la tabla de puntos con una ventaja de 5,50 unidades por delante de Facundo Chapur, quien acortó distancias al ser segundo.

21-Oct-2018 (Prensa Apat).- Ever Franetovich se tomó revancha luego de casi seis años y se alzó con la victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional que disputó la décima final en el "Imperio del Sur Cordobés".
El 18 de Noviembre de 2012 Ever Franetovich y Facundo Chapur disputaban la final, hoy, el venadense venció en el "Gran Premio Juan Marcos Angelini", la décima fecha del Campeonato Argentino 2018.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Rosario - 9ª fecha
Pipkin y Ayala, los vencedores en el "Juan Manuel Fangio"
Turismo Nacional - Previa 2009
Rosario - Clase 3 - Final:
Juan Pipkin volvió al triunfo
Leonel Pernía al frente
Rosario - Clase 2 - Final:
Fernando Ayala pegó su segundo grito de victoria

16-Set-2018 (Prensa Apat).- El bahiense Juan Pipkin, a bordo del Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport, se impuso en el "Gran Premio Ardama" disputado en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Iván Saturni y Jonatan Castellano completaron el noveno podio del año. Leonel Pernia fue cuarto, recuperando el liderazgo del certamen.

16-Set-2018 (Prensa Apat).- A bordo del Renault Clío del equipo Saturni Racing, el chaqueño Fernando Ayala obtuvo su segunda victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional , en Rosario ante 25.000 personas.
Miguel Ciaurro y Esteban Agustín Cístola Staiger completaron el noveno podio del año. Nicolás Posco, con el quinto puesto, mantiene al frente en el torneo.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Toay - 8ª fecha
El día de los "Julianes" Santero en C3 y Lepphaille en C2
Turismo Nacional - Previa 2009
Toay - Clase 3 - Final:
Santero dio el golpe final
Werner recuperó la cima del torneo
Toay - Clase 2 - Final:
Lepphaille "aguantó" para llevarse la primera victoria del año

26-Ago-2018 (Prensa Apat).- Julián Santero definió a su favor la prueba final de la Clase 3 de Turismo Nacional en los últimos metros de la competencia que lideró en casi su totalidad el puntano Fabricio Pezzini, escolta del piloto nativo de Mendoza en el clasificador que cerró el cronograma de actividades en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Mariano Werner se ubicó en el tercer lugar, recuperando la punta del certamen ante el abandono de Leonel Pernía.

26-Ago-2018 (Prensa Apat).- Julián Lepphaille ganó su segunda carrera en la Clase 2 del Turismo Nacional en la prueba disputada en horas del mediodía de hoy en el autódromo de Toay, cerrando un fin de semana contundente al ganar todas las instancias cronometradas. Con el Toyota Etios del equipo GR Competición, venció superando a Miguel Ciaurro (VW Gol Trend-Giacone Competición) y Juan Pablo Pastori (Toyota Etios-Mosquita Racing/JCB Motorsport), integrantes del octavo podio de la temporada.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Termas de Río Hondo - 7ª Fecha
García y Cístola Staiger ganaron en el ciruito internacional
Turismo Nacional - Previa 2009
Termas de Río Hondo - Clase 3
Bautismo triunfal para Antonino García
Termas de Río Hondo - Clase 2
Debut y victoria para Esteban Cístola Staiger

05-Ago-2018 (Prensa Apat).- Antonino García (Chevrolet Cruze-Sergio Torres Competición) tuvo su bautismo triunfal en la séptima competencia del año de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se realizó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
Iván Saturni (Ford Focus-Saturni Racing) escoltó al piloto rionegrino; mientras que Leonel Pernía (Honda All New Civic-Chetta Racing) festejó en el último escalón del podio y toma distancias en el torneo.

05-Ago-2018 (Prensa Apat).- En su debut, Esteban Agustín Cístola Staiger (Renault Clío-MG C Competición) triunfó en la séptima competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional.
Maximiliano Bestiani escoltó al salteño, nativo de Joaquín V. González, quien hizo historia al imponerse en la competencia que marcó el inicio de la segunda mitad del certamen.
Nicolás Posco fue tercero y se aleja en la cima del campeonato.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Posadas - 6ª Fecha
Castellano y Menvielle, vencedores en el "Rosamonte"
Turismo Nacional - Previa 2009
Posadas - Clase 3 - Final
Castellano con un fin de semana perfecto. 1-2 par Toyota
Posadas - Clase 2 - Final
Excluido Bergallo, Menvielle fue el ganador

08-Jul-2018 (Prensa Apat).- Jonatan Castellano se tomó revancha de la exclusión en la fecha pasada al vencer en la prueba final que disputó la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de Posadas. Ante una concurrencia superior a las 10.000 personas, el piloto de Lobería, sumó los 37 puntos del fin de semana en disputa, con el Toyota Corolla del Tito Bessone Toyota Team logrando la primera victoria para el equipo, superando a su compañero de equipo Fabricio Pezzini. Pernía fue 5° y es el nuevo líder del certamen.

08-Jul-2018 (Prensa Apat).- Tomás Bergallo completaba un fin de semana exitoso en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, luego de dominar ensayos, clasificación, serie y la final pero luego fue excluido por técnica declarando vencedor a Matías Menvielle en la octava competencia de la temporada que disputó la Clase 2 del Turismo Nacional.
El chaqueño de fue amplio dominador, cruzando la meta primero delante de Menvielle, quien largó noveno y luego de ser descalificado Bergallo, se anotó la primera victoria del año.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Concepción del Uruguay - 5ª Fecha
Pernía y Grasso, los vencedores en "La Histórica"
Turismo Nacional - Previa 2009
Concepción del Uruguay - Clase 3
Pernía fue el triunfador, luego de la exclusión de Castellano
Concepción del Uruguay - Clase 2
Grasso volvió a la victoria en un fin de semana perfecto

17-Jun-2018 (Prensa Apat).- Leonel Pernía quedó declarado ganador de la quinta fecha del Campeonato Argentino 2018 de la Clase 4 del Turismo Nacional ante la exclusion de Jonatan Castellano, vencedor en pista, tras la revision tecnica oficial, por no respetar su Toyota Corolla el Artículo 10.1 del Reglamento Tecnico (carrocería). En consecuencia, Mariano Werner y José Manuel Urcera completaron el podio de la quinta prueba final.

17-Jun-2018 (Prensa Apat).- Gastón Grasso venció en la prueba final de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay,en la provincia de Entre Ríos, válido por la quinta fecha del Campeonato Argentino 2018, por "Gran Premio Río Uruguay Seguros-60 años".
El piloto sureño sumó los 37 puntos en disputa en esta ocasión. Ariel Michieletto lo escoltó
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Centenario - 4ª Fecha
Werner y Bergallo, los ganadores en el trazado neuquino
Turismo Nacional - Previa 2009
Centenario - Clase 3 - Final
Segundo triunfo del año para Werner. 1-2 para el Fiat FP Racing
Centenario - Clase 2 - Final
Tomás Bergallo venció en una peleada final

13-May-2018 (Prensa Apat).- Mariano Werner encabezó el 1-2 del equipo Fiat FP Racing en el autódromo "Parque Julio Holzmann" de Centenario, en Neuquén, escenario de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional. El piloto entrerriano venció en la prueba final por el "Gran Premio Provincia del Neuquén–Copa BPN", su segundo triunfo en esta temporada. Matías Muñoz Marchesi ocupó el segundo lugar y Julián Santero cerró el podio neuquino. Facundo Chapur es el líder del torneo.

13-May-2018 (Prensa Apat).- Tomás Bergallo (Renault Clío-MG C Competición) ganó su tercera carrera en la Clase 2 del TN, en un circuito que le era desconocido, el autódromo de Centenario. En una entretenida, el chaqueño llevó al equipo pergaminense a su segunda victoria dentro del TN, siendo escoltado por el lider del torneo, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing). Gerónimo Núñez (Nissan March-GR Competición) subió al último escalón del podio por primera vez, justo en el día de su cumpleaños.
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
La Plata - 3ª Fecha
Saturni y Posco, los vencedores en el "Roberto Mouras"
Turismo Nacional - Previa 2009
La Plata - Clase 3 - Final
Iván Saturni festejó en lo más alto del podio. Chapur lo escoltó y es el nuevo líder del torneo
La Plata - Clase 2 - Final
Nicolás Posco logró su segunda victoria al hilo y saltó a la cima del campeonato

15-Abr-2018 (Prensa Sport&Motor).- Iván Saturni venció en la tercera competencia del Campeonato 2018 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó a 20 vueltas al circuito "Juan Gálvez" del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Bigand utilizó al máximo el Ford Focus que arma su escuadra para superar a los dos C4 Lounge del Citroën Total GC Team, por solo 252 milésimas a Facundo Chapur, quien pasó a liderar el campeonato, y por medio segundo a José Manuel Urcera.

15-Abr-2018 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Nicolás Posco logró su segunda victoria consecutiva en el Campeonato 2018 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó a 16 vueltas del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con este triunfo, el piloto de Moreno pasó a comandar el torneo luego de ser contundente en la final al prevalecer por más de seis segundos sobre Maximiliano Bestiani (Renault Clío) y por 322 milésimas más sobre Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic).
Turismo Nacional - 55° Campeonato 2018
Toay - 2ª Fecha
Werner en Clase 3 y Posco en Clase 2 fueron los ganadores en el veloz circuito pampeano
Turismo Nacional - Previa 2009
Toay (La Pampa) - Clase 3 - Final
Werner estrenó el Fiat Tipo con un triunfo
Leonel Pernía se mantiene al frente del torneo
25-Mar-2018 (Prensa Apat).- La primera carrera de Mariano Werner con el Fiat Tipo alistado por el equipo Fiat FP Racing terminó con una destacada y contundente victoria para el piloto paranaense, quien compartió el podio con Emanuel Moriatis y Leonel Pernía, siendo el tandilense quien comanda las acciones en el campeonato.
En el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay se apagó el semáforo en rojo y Facundo Chapur picó en punta en la partida de la carrera, pero Jerónimo Teti planteó rápidamente disputa por la primera posición antes de llegar al curvon, en el que Chapur perdió referencias en el tránsito, avanzando desde el cuarto lugar al primer puesto el entrerriano Mariano Werner, seguido por Leonel Pernía y Facundo Chapur, ahora en el tercer puesto. Cerrado el primer paso oficial, Mariano Werner lideraba sobre Leonel Pernía, Facundo Chapur, Jerónimo Teti y Emanuel Moriatis.
Cerrada era la disputa por el primer puesto entre Mariano Werner, Leonel Pernía y Facundo Chapur, quedando por delante el entrerriano 0s591 respecto a Leonel Pernía, mientras que Facundo Chapur estaba a 0s803 de la cima con dos pasos oficiales. El cordobés, al tránsito del tobogán en el tercer paso, logró superar a Facundo Chapur para ascender al tercer puesto de la carrera, pero Chapur recuperó en la chicana siguiente el último escalón del podio. El loberense intentó superar nuevamente a Facundo Chapur, en el inicio del quinto paso y en el tobogán, no logrando su cometido, y perdiendo el cuarto puesto a manos de Emanuel Moriatis.
El Ford Focus del equipo Martos Med Competición siguió su avance, quedando ahora en el tercer puesto tras superar a Facundo Chapur, quien debía neutralizar el ataque de Fabricio Pezzini, ubicado en el quinto puesto con el Toyota Corolla alistado por el equipo Tito Bessone Carrera Toyota Team. Adelante, una distancia de 1s270 era la que tenía a Mariano Werner como líder de la prueba final respecto a Leonel Pernía, mientras que Emanuel Moriatis quedaba en tercer lugar, ahora neutralizando el ataque de Fabricio Pezzini, cuarto; y Facundo Chapur, retrasado al quinto lugar. El Citroën C4 Lounge recuperaba, en la chicana, el cuarto lugar en el octavo paso oficial, pero volvía a resignar ante el Toyota Corolla en el giro siguiente.
Con media carrera disputada, Mariano Werner establecia 2s936 respecto a Leonel Pernia, manteniendo una diferencia que comenzaba a ser decisiva con el paso de las vueltas, cerrando parcialmente un estreno triunfal del Fiat Tipo que alistó el equipo Fiat FP Racing. En camino de aumentar la distancia con Leonel Pernía seguía el Campeón Argentino 2018 cuando salió el auto de seguridad, para permitir el retiro del auto de Adrián Percaz, quien abandonó la competencia. En régimen de neutralización, quedó fuera de carrera el puntano Fabricio Pezzini, cuando se ubicaba en el cuarto lugar.
En el relanzamiento, Mariano Werner logró nuevamente una distancia apreciable, aumentando a 1s098 con 16 giros cumplidos, pero el tandilense descontó dos décimas en el 17º paso oficial. Al giro siguiente, Werner volvió a acelerar y logró una distancia de 1s463, también ayudado gracias a la disputa que Emanuel Moriatis le planteó a Leonel Pernia bajando el tobogán. Facundo Chapur aprovechó la situación y superó a los dos citados para quedar en tercer lugar por un breve lapso, perdiendo en la última curva del cierre del 19º giro el último escalón del podio, cayendo al sexto lugar.
Con estas alternativas, Mariano Werner comenzaba a definir la carrera con 3s966 de diferencia respecto a Emanuel Moriatis, segundo; y Leonel Pernía, tercero. Iván Saturni avanzaba al cuarto lugar y Jeronimo Teti quedaba en quinto puesto, pero perdió toda posibilidad en el vigésimo paso por la primera curva, quedando visiblemente relegado en el clasificador final. Para Saturni, en tanto, el comienzo de la última vuelta lo tuvo perdiendo el cuarto lugar a manos de Facundo Chapur, y a Mariano Werner lo encontró liderando la carrera y venciendo la misma, luego de 33m29s486.
Emanuel Moriatis, Leonel Pernía, Facundo Chapur y Jerónimo Teti completaron la zona principal de puntos en la prueba final que cerró la actividad en el escenario pampeano, que el Turismo Nacional visitará nuevamente entre los días 24, 25 y 26 de Agosto, por la octava fecha.
El Campeonato: Leonel Pernía (foto) lidera al acumular 71 puntos seguido de Facundo Chapur (65,50), Emanuel Moriatis (55,50), Hanna Abdallah (48,50) y Julian Santero (45,50), son los primeros cinco pilotos ubicados en la tabla anual.
Lo que viene: El tercer capítulo del Campeonato Argentino 2018 del Turismo Nacional será entre los días 13, 14 y 15 de Abril en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
Mariano Werner
(1°): "Agradezco a todo Fiat por el apoyo para este año y a todos los sponsors que nos ayudan. Le quiero mandar un abrazo muy grande a ´Fido´ Porfiri en este difícil momento. Estoy muy feliz por este resultado porque el 24 fue el cumpleaños de Gabriel (Werner) y pude conseguir este triunfo que es para él. Nos habíamos vuelto de Potrero con mucha amargura y sin saber si íbamos a poder estar en esta carrera, pero los mecánicos hicieron un esfuerzo enorme, casi sin dormir, para terminar el Fiat Tipo y debutamos ganando. Por eso mi agradecimiento hacía ellos y todo el Fiat FP Racing por el gran trabajo en el auto nuevo".
Turismo Nacional - 2ª fecha 2018 - Toay (La Pampa) - Clase 3
Carrera Final (23 vueltas)
1° 1 Mariano WERNER (F. Tipo) 33m29s486
2° 2 Emanuel MORIATIS (F. Focus) a 3s890
3° 5 Leonel PERNÍA (H. Civic) a 4s515
4° 16 Facundo CHAPUR (C4 Lounge) a 5s166
5° 9 Jerónimo TETI (Ch. Cruze) a 6s277
6° 14 Iván SATURNI (F. Focus) a 7s892
7° 10 Hanna ABDALLAH (F. Focus) a 8s055
8° 23 Alfonso DOMENECH (F. Focus) a 9s756
9° 118 Antonino GARCÍA (Ch. Cruze) a 10s272
10° 15 Sebastián GÓMEZ (Ch. Cruze) a 10s528
11° 68 Julián SANTERO (F. Focus) a 12s592
12° 75 Yamil APUD (F. Focus) a 12s848
13° 134 Juan Ángel ROSSO (P. 308) a 14s616
14° 51 Tomás URRETAVIZCAYA (K. Cerato) a 15s981
15° 24 Matías MUÑOZ MARCHESI (F. Tipo) a 19s486
16° 77 Ariel MICHIELETTO (Ch. Cruze) a 19s620
17° 22 Ernesto BESSONE (T. Corolla) a 20s055
18° 17 Adrián CHIRIANO (F. Focus) a 20s674
19° 35 Juan Pablo ROSSOTTI (S León) a 22s166
20° 3 Leonel LARRAURI (H. Civic) a 22s514
21° 99 Pablo OTERO (H. Veloster) a 25s477
22° 48 Mauro SCHENONE (Ch. Cruze) a 42s912
23° 32 Matías COHEN (M. Lancer) a 1 vuelta
24° 151 José Manuel URCERA (C4 Lounge) a 3 vueltas
25° 13 Ezequiel BOSIO (F. Focus) a 5 vueltas
26° 69 Pedro GENTILE (T. Corolla) a 5 vueltas
27° 21 Fabricio PEZZINI (T. Corolla) a 10 vueltas
28° 27 Adrián PERCAZ (F. Focus) a 11 vueltas
29° 7 Fabián YANNANTUONI (P. 408) a 12 vueltas
30° 31 Leandro CARDUCCI (F. Focus) a 12 vueltas
31° 8 Pedro BOERO (F. Focus) a 14 vueltas
32° 112 Damián ROMERO (C4 Lounge) a 17 vueltas
No Registró Paso
33° 132 José YANNANTUONI (F. Linea)
Promedio del Ganador: 170.917 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Werner) en la vuelta 2 con 1m23s142 a 179.606 km/h.
Apercibido: N° 9 (Teti) por maniobra peligrosa contra el N° 16 (Chapur)
Campeonato de Pilotos 2018
(disputadas 2 fechas)
1° 5 Pernía Leonel Adrián 71 (1 v)
2° 16 Chapur Facundo 65.5
3° 2 Moriatis Emanuel 55.5
4° 10 Abdallah Hanna 48.5
5° 68 Santero Julián 45.5
6° 1 Werner Mariano 40 (1 v)
7° 9 Teti Jerónimo 37.5
8° 31 Carducci Leandro 25
9° 15 Gómez Sebastián 21.5
10° 14 Saturni Iván 19
11° 8 Boero Pedro 19
12° 75 Apud Yamil 18.5
13° 27 Percaz Adrián 17
14° 23 Domenech Alfonso 17
15° 7 Yannantuoni Fabián 16.5
16° 18 Pipkin Juan 15.5
17° 51 Urretavizcaya Tomás 15
18° 13 Bosio Ezequiel 14
19° 35 Rossotti Juan Pablo 13.5
20° 24 Muñoz Marchesi Matías 12
21° 118 García Antonino 12
22° 113 Ventricelli Luciano 11
23° 77 Michieletto Ariel 10
24° 134 Rosso Juan Ángel 10
25° 22 Bessone Ernesto 8
26° 21 Pezzini Fabricio 7.5
27° 3 Larrauri Leonel 6.5
28° 69 Gentile Pedro 6
29° 17 Chiriano Adrián 4
30° 32 Cohen Matías 3
31° 99 Otero Pablo 3
32° 151 Urcera José Manuel 2
Sin Puntos
N° 33 Viana Claudio
N° 112 Romero Damián
N° 132 Yannantuoni José
N° 48 Schenone Mauro
Nota: ( v) Piloto con victoria
Toay (La Pampa) - Clase 2 - Final
Nicolás Posco volvió a la victoria.
El Ale Bucci Racing con el 1-2 y Bucci es el nuevo líder
25-Mar-2018 (Prensa Apat).- En el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, Nicolás Posco venció en la prueba final de Clase 2 del Turismo Nacional, logrando su primera victoria posterior a su regreso a la divisional.
Luciano Bucci, con el segundo puesto es el nuevo líder del certamen, y Julián Lepphaille festejó en el último escalón del podio. La escuadra Ale Bucci Racing logró el 1-2.
Julián Lepphaille aseguró la primera posición en la partida mientras Miguel Ciaurro, tempranamente, intentaba superar a Luciano Bucci, cuestión que no pudo concretar llegada la primera curva de la carrera, en donde rápidamente el puntero comenzó a escaparse del Ford Fiesta Kinetic intentando evitar que la succión sea la herramienta que pueda utilizar el santafesino para acercarse al Toyota Etios. Cerrada la primera vuelta, Julián Lepphaille pasaba en primera posición la línea de sentencia, pero Luciano Bucci comenzó a plantear presión en la segunda vuelta, en el curvon. Detrás, Nicolás Posco ya se afirmaba en el tercer lugar tras aprovechar el retraso de Andrés Gómez Luna y Miguel Ciaurro.
La distancia de Lepphaille con Bucci se redujo a la mínima expresión al inicio de la tercera vuelta, donde Luciano Bucci pudo superar a Julián Lepphaille para liderar la carrera. El piloto residente en Marcos Paz también perdió el segundo puesto, en la recta principal, a manos de Nicolás Posco, completando el bonaerense el 1-2 del equipo Ale Bucci Racing con tres vueltas de carrera. Entre los dos primeros no cesó la disputa por el primer lugar, y al comienzo del cuarto giro pasó a liderar la carrera superando a Luciano Bucci en el curvon. Luego del tobogán, un leve exceso al descenso del mismo por parte de los dos primeros no pudo ser capitalizado por Julián Lepphaille, quedando por detrás de los citados.
Detrás de los tres primeros, surgía la disputa por el cuarto lugar entre Tomás Bergallo, Pablo Ortega y Maximiliano Bestani, con cinco giros cumplidos. Adelante, Nicolás Posco aventajaba a Luciano Bucci por 1s134, y a Julián Lepphaille por 1s385, distancias vitales en función de evitar la succión de su compañero de equipo y de Lepphaille, quien disputaba el segundo lugar con el santafesino que, con este resultado, pasaba a liderar el Campeonato Argentino 2018 de Turismo Nacional Clase 2. La distancia crecía, y en el octavo paso oficial, era de 1s684 a favor de Nicolás Posco, comenzando el líder de la carrera a asegurar el primer lugar cerca de la primera mitad de carrera.
Por el cuarto puesto, quien resignaba posiciones era Tomás Bergallo, dado que fue superado por Andrés Gómez Luna y Maximiliano Bestani, ordenados en el cuarto y quinto lugar de la carrera que tenía a Nicolás Posco como líder, con 1s995 de diferencia en nueve giros respecto a su compañero de equipo, Luciano Bucci. A ritmo constante crecía la distancia entre el primero y segundo de la prueba final, quedando en 2s129, exactamente, con media carrera disputada.
Nicolás Posco comenzó de manera contundente la segunda mitad de carrera, pues 3s031 sumaba a su favor respecto a Luciano Bucci, que neutralizaba todo ataque propuesto por Julián Lepphaille. En el cuarto lugar se afirmaba Andrés Gómez Luna, quedando una intensa disputa por el quinto puesto entre Tomás Bergallo y Pablo Ortega. Maximiliano Bestani, Miguel Ciaurro, Juan Martín Eluchans y Juan Ortega (estrenando el Nissan March), completaban los diez primeros puestos de la competencia decisiva en La Pampa.
En las últimas vueltas de carrera las principales posiciones se estabilizaron, no así la diferencia entre Nicolás Posco y Luciano Bucci, la que llegó a 5s028 con 16 vueltas cumplidas. Detrás, el abandono de Pablo Ortega favorecía a Tomás Bergallo, afirmado en el quinto lugar, por delante de Maximiliano Bestani, Miguel Ciaurro, Gabriel Scordia, Juan Ortega y Juan Martín Eluchans al ingresar la última vuelta, en la que Nicolás Posco confirmó su condición de ganador luego de 28m58s474.
Luciano Bucci, Julián Lepphaille, Andrés Gómez Luna y Tomás Bergallo completaron las principales posiciones de la prueba final.
El Campeonato: Luciano Bucci se convirtió en el nuevo líder luego de dos fechas, sumando 59,50 puntos. Julián Lepphaille (56,50), Juan Pablo Pastori (50,50), Matías Menvielle (48) y Nicolas Posco (44-foto) completan el top 5 del certamen.
Lo que viene: El siguiente capítulo del TN se disputará entre los días 13, 14 y 15 de Abril en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Turismo Nacional - 2ª fecha 2018 - Toay (La Pampa) - Clase 2
Final (20 vueltas)
1° 121 Nicolás POSCO (F. Kinetic) 28m58s474
2° 77 Luciano BUCCI (F. Kinetic) a 5s811
3° 12 Julián LEPPHAILLE (T. Etios) a 5s948
4° 28 Andrés GÓMEZ LUNA (F. Kinetic) a 8s986
5° 3 Tomás BERGALLO (R. Clío) a 14s574
6° 5 Maximiliano BESTANI (R. Clío) a 14s762
7° 11 Miguel CIAURRO (VW Trend) a 25s241
8° 112 Juan ORTEGA (R. Clío) a 25s249
9° 46 Gabriel SCORDIA (F. Kinetic) a 25s436
10° 41 Juan Martín ELUCHANS (T. Etios) a 26s148
11° 24 Juan Pablo PASTORI (T. Etios) a 26s464
12° 42 Damián KIRSTEIN (P. 208) a 28s324
13° 120 Gerónimo NUÑEZ (N. March) a 28s541
14° 15 Matías MENVIELLE (Ch. Corsa) a 32s138
15° 21 Joel BORGOBELLO (VW Trend) a 36s669
16° 56 Christian ABDALA (T. Etios) a 37s798
17° 10 Marcos FERNÁNDEZ (R. Clío) a 40s384
18° 23 Sergio FERNÁNDEZ (R. Clío) a 41s017
19° 44 Juan Ignacio CANELA (R. Clío) a 45s616
20° 13 Gastón GRASSO (T. Etios) a 46s679 (r4p)
21° 131 Chris BODRATO MIONETTO (T. Etios) a 50s961
22° 8 Maximiliano FONTANA (R. Clío) a 59s958
23° 45 Pablo MELILLO (F. Kinetic) a 1m00s463
24° 4 Pablo ORTEGA (P. 208) a 3 vueltas
25° 48 Alejandro VALDERREY (F. Palio) a 3 vueltas
26° 6 Ever FRANETOVICH (R. Clío) a 6 vueltas
27° 19 Lucas MOHAMED (VW Trend) a 6 vueltas
28° 29 Rodrigo VERDEGUER (P. 208) a 7 vueltas
29° 38 Emanuel ABDALA (C. DS3) a 10 vueltas
30° 27 Sebastián PÉREZ (Ch. Onix) a 11 vueltas
31° 84 Lucas YEROBI (F. Palio) a 11 vueltas
32° 57 Alejo BORGIANI (P. 208) a 12 vueltas
33° 66 Martín ARANZABE (F. Kinetic) a 16 vueltas
34° 155 Gastón IANSA (F. Kinetic) a 17 vueltas
35° 18 Fernando AYALA (N. March) a 18 vueltas
No Largaron
N° 17 Agustín LÓPEZ DONZELLI (R. Clío)
N° 22 Mariano MORINI (Ch. Onix)
N° 111 Gabriel FERNÁNDEZ (R. Clío)
Promedio del Ganador: 171,792 km/h.
Récord de Vuelta: N° 121 (Posco) en la vuelta 2 con 1m24s905 a 175.877 km/h.
Recargo con cuatro puestos (r4p): N° 13 (Grasso) por maniobra peligrosa contra el N° 44 (Canela)
Apercibido: N° 27 (Pérez) por maniobra peligrosa contra el N° 120 (Nuñez)
Campeonato de Pilotos 2018
(disputadas 2 fechas)
1° 77 Bucci Luciano 59.5
2° 12 Lepphaille Julián 56.5
3° 24 Pastori Juan Pablo 50.5 (1 v)
4° 15 Menvielle Matías 48
5° 121 Posco Nicolás 44 (1 v)
6° 5 Bestani Hugo Maximiliano 43.5
7° 41 Eluchans Juan Martín 33.5
8° 28 Gómez Luna Andrés 31
9° 6 Franetovich Ever 30.5
10° 13 Grasso Gastón Paulo 29
11° 3 Bergallo Tomás 23
12° 46 Scordia Gabriel 22.5
13° 11 Ciaurro Miguel 21
14° 10 Fernández Marcos 20
15° 4 Ortega Pablo 19
16° 42 Kirstein Damián 18
17° 120 Nuñez Gerónimo 18
18° 7 Vitar Jorge 16
19° 112 Ortega Juan 15
20° 23 Fernández Sergio 13.5
21° 155 Iansa Gastón 12
22° 21 Borgobello Joel 7
23° 31 Herrera Agustín 5.5
24° 27 Pérez Sebastián Yoel 5
25° 56 Abdala Christian 5
26° 18 Ayala Fernando 4
27° 17 Lopez Donzelli Agustín 3
28° 8 Fontana Maximiliano 2.5
29° 44 Canela Juan Ignacio 2.5
30° 29 Verdeguer Rodrigo 1.5
31° 57 Borgiani Alejo 1
Sin Puntos
N° 19 Mohamed Lucas
N° 22 Morini Mariano
N° 38 Abdala Emanuel
N° 45 Melillo Pablo
N° 48 Valderrey Alejandro
N° 61 Spedalieri Sergio
N° 66 Aranzabe Martín
N° 84 Yerobi Lucas
N° 111 Fernández Gabriel
N° 131 Bodrato Mionetto Christian
Nota: ( v) Piloto con victoria
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