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 Pruebas misioneras en La Plata30-Dic-2021 (Prensa Apat).- Iñaki Beitía y Martín Blasig realizaron su primera prueba en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, preparatorias para sus debuts en el Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional. La Provincia de Misiones tendrá cinco deportistas en la categoría durante el 2022. Los misioneros Iñaki Beitia y Martín Blasig comenzaron su camino en la clase menor del TN con una jornada de pruebas realizada el día martes en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, preparatorias para el debut de ambos pilotos misioneros en el Campeonato Argentino 2022 que comenzará entre los días 25, 26 y 27 de Febrero, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca. Oriundo de la localidad de Oberá, Martín Blasig utilizó el Nissan March que supo conducir Juan Martín Eluchans en la pasada temporada, completando una exitosa jornada de pruebas y programando un segundo ensayo para el día 18 de Febrero, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, apenas una semana antes del inicio del campeonato. “Fueron excelentes las pruebas, realmente aproveché el día en su totalidad para conocer este tipo de autos. Junto con los ingenieros del equipo, con Gabriel Rodríguez y Julián Lepphaille trabajamos durante todo el día en comenzar mi adaptación al Nissan March que voy a correr esta temporada, con muy buenos resultados, utilizando cámaras a bordo y adquisición de datos, para entender y conocer cómo se maneja un auto de Turismo Nacional”, destacó quien llega con antecedentes en el deporte motor provincial, y en la Clase 3 del Turismo Pista. El mismo trabajo realizó Iñaki, hijo de Crispín Beitía, quién debutará sobre el Toyota Etios que utilizó Renzo Blotta el año pasado. “Es un sueño desde chico poder subirme a un auto de Turismo Nacional tal cual lo hizo mi padre durante muchos años. El de Turismo Nacional es un auto hermoso para manejar, me encanta la potencia que tiene y la caja de velocidades, demanda mayor exigencia física y eso lo hace más atractivo aún. Los consejos de mi papá y de Gabriel Rodríguez, más los ingenieros y de Julián Lepphaille fueron muy valiosos y me sirven para sumar experiencia y buscar el progreso en cada salida a pista. Ya espero con ansias la carrera de Bahía Blanca, faltan dos meses para la carrera, pero la espero con mucha expectativa para concretar ese sueño de correr en el Turismo Nacional, mientras tanto hoy disfruto este momento”, agregó quien tendrá el N° 91 en los laterales de su auto.  Guillermo Tillitu se acerca al Turismo Nacional30-Dic-2021 (Prensa GT-CS).- El pergaminense, reciente Campeón de Karting en FEDENOR, probó en el día de ayer un Volkswagen Gol Trend atendido por Giacone Competición, comenzando su proceso de adaptación con vistas a su debut en Clase 2. En la jornada de ayer, Guillermo Tillitu se subió por primera vez a un auto preparado bajo Reglamento Técnico de la Clase 2 del Turismo Nacional en una prueba realizada en el autódromo "San Nicolás Ciudad", donde conoció cómo es el funcionamiento del auto que utilizó Alejo Borgiani en la pasada temporada. Luego de consagrarse Campeón de la categoría Pro Kart (125cc Internacional) fiscalizada por FEDENOR, Guillermo Tillitu decidió iniciar una nueva etapa en su campaña deportiva al probar un auto de Turismo Nacional, para lo cual acordó con Sergio Giacone realizar la jornada de pruebas que se llevó a cabo durante el día de ayer, en el escenario nicoleño, contando con la colaboración especial de Alfonso Domenech, coterráneo y amigo del piloto debutante, a quien asistió con sus consejos y experiencia. "La prueba fue positiva, concentrados en conocer el auto y comenzar mi adaptación. Fueron muy valiosos los consejos de Alfonso Domenech, quien con su experiencia me facilitó mucho las cosas y me brindó referencias acerca del funcionamiento del auto, el cual me encantó. Trabajamos en la puesta a punto, para conocer aún más sus actitudes y poder sacar las primeras conclusiones que fueron positivas”, expresó quien tendrá una segunda prueba a fines del mes de enero, tras la cual definirá su debut en la Clase 2 del Turismo Nacional.  Todo el Turismo Nacional estará en DeporTV30-Dic-2021 (Prensa Apat).- Entre los días viernes, sábado y domingo próximos, podrás revivir el Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional por la pantalla de DeporTV. Entre los días 31 de Diciembre, 1° y 2 de Enero, podrás revivir las doce competencias del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional por la señal de DeporTV, recordando la consagración de Emanuel Abdala y Julián Emmanuel Santero como Campeones Argentinos de Clase 2 y Clase 3, respectivamente. Todo lo que entregó el Turismo Nacional en los distintos circuitos que visitó en la temporada que terminó el 12 de Diciembre en el circuito internacional "San Juan Villicum", podrás revivirlo en los siguientes días y horarios, de acuerdo a la programación especial planteada por DeporTV: Viernes 31/12/2021: 17:00 a 0:00 horas Sábado 01/01/2022: 03:30 a 17:00 horas Domingo 02/01/2022: 03:00 a 14:00 horas Luego de reunir más de 1.000 retweets a una consigna que planteó DeporTV desde su cuenta de Twitter a partir del pedido de Anabel Dun, seguidora de Turismo Nacional en nuestras redes sociales, la programación de DeporTV tendrá más de treinta horas de transmisión con todo lo mejor que la Clase 2 y Clase 3 entregaron en la pasada temporada.  Pablo Villaberde, tras diez años29-Dic-2021 (Prensa SMM y Apat).- El piloto bonaerense, residente en Campana, debutará en la Clase 2 del Turismo Nacional con atención de Diego Gay en el Ford Fiesta Kinetic, cerrando un paréntesis de diez años sin competencias a nivel nacional. A diez años de su última participación a nivel nacional, cuando integraba el Campeonato Argentino de Clase 2 del Turismo Pista, Pablo Villaberde confirmó su retorno a la práctica del automovilismo debutando en la clase menor del TN a bordo de un Ford Fiesta Kinetic asistido por Diego Gay en su totalidad, tal cual realiza con los restantes autos de su formación. Entre los años 2008 y 2009, Pablo Villaberde disputó sus últimas competencias en el deporte motor, iniciando a posterior una pausa que duró casi once años hasta su regreso, el cual lo encontrará a bordo de un Ford Fiesta Kinetic que recibirá atención técnica de Diego Gay. “Gracias a mi principal sponsor podré competir en el Turismo Nacional Clase 2 en esta temporada. Acordé con Diego Gay correr uno de sus autos y ya planificamos para la primera quincena de febrero las primeras pruebas en Alta Gracia. Estoy muy feliz por confirmar mi regreso al automovilismo”, expresó el protagonista al respecto. “Fueron largos aquellos años en donde tuve que ver el automovilismo debajo de un auto de carreras, llegué a pensar incluso que no iba a tener una nueva oportunidad, aunque siempre trabajé para regresar. Correr en la Clase 2 del Turismo Nacional es más de lo que hubiese imaginado y felizmente podré hacerlo en esta temporada gracias a todos quienes así lo permiten”, expresó quien además cuenta con antecedentes deportivos en distintas categorías del deporte motor metropolitano.  Un proyecto riojano en el Turismo Nacional28-Dic-2021 (Prensa Apat).- La incorporación de Roberto Luna al equipo Arana Ingenieria Sport de la Clase 3 del Turismo Nacional incluye la participación de Joaquín Torres, futuro piloto en la Clase 2, con un auto que atenderá el equipo dirigido por Pablo Arana, en un proyecto netamente riojano. Las últimas fechas del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional fueron el banco de pruebas que eligió Roberto Luna para preparar su incursión en el próximo certamen, el cual lo encontrará en el equipo Arana Ingeniería Sport, a bordo de un Chevrolet Cruze que utilizaron anteriormente Pedro Gentile, Diego Ciantini y Yamil Apud. Con esta confirmación, el piloto riojano regresará a la divisional donde compitió por última vez con un Kia Cerato Forte. Quien integró el equipo Giacone Competición a bordo de un Volkswagen Gol Trend integrará un proyecto ambicioso que contempla la construcción de un auto de la Clase 2 atendido por la formación que dirige Pablo Arana. Dicho auto será destinado al piloto Joaquín Torres, quien debutará en la divisional en esta temporada formando parte de un programa de estimulación deportiva promovida por el Gobierno de la Provincia de La Rioja que también incluye la participación de Roberto Luna en la Clase 3. “Todo nace a partir de la posibilidad de incorporar un piloto riojano a la Clase 2, por lo tanto, consideré válido formar un equipo de pilotos en ambas clases. Dado que Joaquín Torres estará corriendo por primera vez en Turismo Nacional, yo colaboraré en su formación como piloto y daré mis consejos para que su adaptación sea dentro de los pasos lógicos, acompañándolo en todo momento. La idea fue tomando forma y luego de confirmar el presupuesto pude dialogar con Pablo Arana, con quien acordé correr con el Chevrolet Cruze”, expresó Roberto Luna al respecto. “Rápidamente nos pusimos de acuerdo, asumiendo todos los compromisos. Yo voy a correr el Chevrolet Cruze de su equipo y Pablo Arana construirá un auto de Clase 2 para el debut de Joaquín Torres. Al momento no está definido que auto se armará, pero en breve podremos anunciarlo. Si podemos confirmar que la Provincia de La Rioja, gracias a Yamil Menem, titular de la Agencia de Espacios Públicos y Eventos y al Gobernador, Ricardo Quintela, tendrá un equipo de dos pilotos en la categoría más federal del país”, afirmó.  El Ale Bucci Racing confirmó a siete pilotos para la temporada 202227-Dic-2021 (Prensa ABR).- La clase menor del TN tendrá en pista dos regresos y uno que se suma al equipo santafesino. El equipo tetracampeón de la Clase 2 del Turismo Nacional, con sede en Villa Gobernador Gálvez, expande su estructura para disputar el calendario 2022. En total, serán siete autos en la divisional que los ha visto ser exitosos con mucha claridad desde 2017.  Las principales novedades son dos regresos a las filas del equipo: Luciano Bucci (foto) y Matías Cravero. Ambos han sido protagonistas con la estructura de Alejandro Bucci en otro período con sendos Ford Fiesta, y en 2022 querrán ir por todo. Además, habrá una cara totalmente nueva: Juan Martín Eluchans, con un Toyota Etios. A ellos tres, se suma la continuidad de Maximiliano Bestani, Lucas Yerobi, Gabriel Scordia y Alejandro Torrisi.Alejandro Bucci contará con variedad de marcas para la pelea del campeonato: tres Ford Fiesta, dos Toyota Etios, un Fiat Argo y un Nissan March. Al taller llegarán el Etios propiedad de Eluchans así como otro vehículo cero kilómetro de la marca japonesa que se está terminando por estos días. “Si bien resta definir que autos utilizará cada piloto, tenemos confirmados a quienes representarán al equipo en esta temporada. Los regresos de Matías Cravero y Luciano Bucci más la incorporación de Juan Martín Eluchans renuevan el desafío y el compromiso con cada uno de quienes estarán en pista en esta temporada buscando el mismo objetivo de siempre: ser protagonistas y disputar el campeonato. Iremos por la quinta estrella este año”, aseguró Alejandro Bucci, titular del equipo, al respecto.
 Prueba final para Jerónimo Teti22-Dic-2021 (Prensa Apat).- En los últimos días, el piloto de Lobería realizó una prueba en el autódromo de Olavarría, completando el programa de trabajos privados previstos para esta temporada. Apenas cinco días después del "Gran Premio Coronación" disputado en el circuito "San Juan Villicum", Jerónimo Teti llevó a cabo una prueba en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría sobre el Chevrolet Cruze atendido por su propio equipo de competición, completando el programa de trabajo de la presente temporada y comenzando el válido para el próximo certamen que iniciará en el Autódromo Ezequiel Crisol entre los días 25, 26 y 27 de Febrero. “Quedaron pendientes la prueba de distintos elementos no solo en el motor, sino en el chasis, por lo que fue necesario realizar la última prueba de la temporada. Sacamos muchas conclusiones, muy buenas, por lo que hemos comenzado con paso firme el trabajo previo al próximo campeonato con muchas expectativas. Las pruebas fueron positivas, pudimos aprovechar todo el día sin inconvenientes”, expresó el piloto loberense. Luego de doce competencias, Jerónimo Teti ocupó la séptima posición del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, arribando en siete ocasiones dentro de los diez primeros en las pruebas finales y llegando en diez pruebas en la zona de puntos que establece el Reglamento Deportivo. “Vamos por más protagonismo el próximo año; el último campeonato fue muy bueno para nosotros. Estamos trabajando en el nuevo auto para Joel Gassmann, que continuará corriendo en el equipo, y en mi auto haremos la revisión de pretemporada para comenzar con renovado optimismo el próximo año”, agregó al respecto.  Blotta: "Estoy muy feliz por este presente"22-Dic-2021 (Prensa Apat).- Lo afirmó Renzo Blotta, confirmado en el equipo Tito Bessone Toyota Racing en la próxima temporada sobre un flamante Toyota Etios que construye GR Competición. Con una temporada de experiencia en la Clase 2 del Turismo Nacional, Renzo Blotta tiene por delante nuevos desafíos. Tras haber sido una de las destacadas apariciones en la divisional, el piloto sureño renueva su continuidad manteniendo la atención de Gabriel Rodríguez, pero integrando en la próxima temporada el equipo Tito Bessone Toyota Racing sobre un flamante Toyota Etios que se construye en la sede de GR Competición, ubicada en la localidad bonaerense de Ezeiza. “Estoy muy feliz por este presente, no solo en poder confirmar mi continuidad en el Turismo Nacional sino poder integrarme al equipo de 'Tito' Bessone, a quien estoy agradecido por esta importante oportunidad que renueva mis expectativas de cara al próximo año. Cada carrera hemos aprendido y mejorado en todo sentido, fuimos protagonistas desde la primera hasta la última fecha. Esta confirmación representa un envión anímico muy bueno, que tengamos la posibilidad de dar lo nuestro al máximo como piloto y persona”, expresó el piloto comodorense al respecto. El anuncio formal se realizó en los momentos previos a la última final de la temporada. “Le doy la bienvenida a Renzo Blotta a nuestro equipo, el año que viene correrá con un Toyota Etios totalmente nuevo. El año pasado demostró haberse adaptado rápidamente al auto y a las competencias de Clase 2, situación que fue determinante para confirmar su incorporación al equipo. Es un piloto joven que tiene un gran futuro por delante”, reconoció Ernesto Bessone, titular de la formación quien además anuncio la construcción de un Toyota Yaris, “el que aún no tiene piloto confirmado al momento”. “Tuvimos un año muy complicado, pero a pesar de eso estamos muy contentos dado que fuimos protagonistas en casi todas las carreras que corrimos, estuvimos siempre entre los diez primeros y logramos finalizar el año dentro de los quince primeros. Más allá de no haber podido terminar la carrera de Alta Gracia como queríamos, me quedo con el gran recuerdo de haber largado la final en la primera posición y de haber liderado gran parte de la carrera”, agregó quien comenzará su segunda temporada en la Clase 2 entre los días 25, 26 y 27 de Febrero, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.  Una nueva apuesta para Lucas Vicino 20-Dic-2021 (Prensa Apat).- Sobre el Toyota Corolla que estrenó en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, el piloto mendocino tendrá atención de su propio equipo de competición desde el Campeonato Argentino 2022 de Turismo Nacional. La nueva apuesta de Lucas Vicino consistirá en montar su propio equipo de competición en la ciudad de Mendoza para atender el Toyota Corolla que construyó Gabriel Rodríguez, y que atendió Saturni Racing en las últimas dos fechas del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, comenzando el piloto mendocino una nueva etapa en su campaña deportiva dentro del Turismo Nacional. “Vamos por una nueva etapa. Desde el próximo año tendremos un equipo propio en el Turismo Nacional que atenderá el Toyota Corolla que estrenamos en las últimas carreras del año pasado”, afirmó el joven piloto que contará con asistencia técnica de Gabriel Rodríguez y motorización provista por Esteban Pou en el vehículo. “Estamos en fase de organización, montando el taller y comenzando los primeros trabajos en el auto, tendremos por delante un año intenso de trabajo. Será un equipo netamente mendocino”, agregó el protagonista, que en esta temporada eligió utilizar el N° 144 en los laterales del auto que tiene apenas dos carreras disputadas. Durante el año pasado, Lucas Vicino integró los equipos DTA Racing, Nico Kern Racing Car y Saturni Racing, alternando la conducción de un Fiat Tipo, un Chevrolet Cruze y el Toyota Corolla que estrenó el pasado 21 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa". Acerca de la denominación del equipo, al momento no había definición al respecto, “aunque si estamos trabajando en la imagen y en la organización del mismo. Es una apuesta fuerte la que realizaremos en la próxima temporada, con mucho optimismo y renovadas expectativas”, cerró quien se ubicó en la 31ª posición del certamen ganado por Julián Emmanuel Santero.  Mariano Pernia: "Disfruto este momento"17-Dic-2021 (Prensa Apat).- Su padre, Vicente Pernía; y su hermano Leonel sabían que significaba ganar en el Turismo Nacional. La misma sensación ya conoce Mariano Pernia, desde el pasado domingo, en San Juan. Tanto espero por esa primera victoria, que finalmente llegó. En el circuito "San Juan Villicum", la alegría de Mariano Andrés Pernia fue la de varios quienes acompañaron siempre al ex futbolista que concretó su mejor jugada a bordo del Fiat Tipo del equipo DTA Racing el pasado domingo. Su hermano Leonel Adrián, imposibilitado de correr la final, festejó el triunfo de su hermano trepado al alambrado, como cuando aquellos hinchas festejan el gol de su equipo. “Cuando debuté en Clase 3, pensé que la victoria iba a llegar más rápido porque me encontré entre los protagonistas en mis primeras carreras”, reconoció en referencia a sus primeras experiencias sobre aquel Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport. “Cuesta mucho ganar en el automovilismo y en el Turismo Nacional, he disfrutado y sigo haciéndolo en estos días pues no sé si volveré a ganar o cuando volveré a ganar”, afirmó quien transitó una temporada poco feliz, según sus conceptos, en la Clase 3, con distintas alternativas que generaron un año deportivo lejos de lo esperado para él. “Cambiamos tres veces de equipo, tuvimos varias roturas de motores, no fue el año que esperábamos, más bien siendo autocrítico díria que fue un año malísimo. Nosotros tenemos una característica que nos distingue del resto, y es que somos insistentes. No nos resignamos, y como hombres del deporte sabemos que la vida tiene más ingratitudes que gratitudes, y que en el automovilismo pasa algo similar. Solo dos o tres pilotos se van felices de un fin de semana y el resto debe intentarlo nuevamente. En San Juan, uno de esos tres pilotos felices fui yo; solo nos faltó la pole, pero el fin de semana fue perfecto”, agregó quien terminó siendo la carta de victoria del equipo DTA Racing. El equipo dirigido por Ulises Armellini completó un regreso con destacados resultados al Campeonato Argentino de Turismo Nacional, ganando dos de las últimas tres carreras del certamen que finalizó el domingo pasado, y con sus dos pilotos, habida cuenta de la victoria obtenida por Fabián Yannantuoni en Trelew. "Cuando llegué al DTA Racing supe que entraba en un equipo sumamente profesional, lo cual confirmé en la primera prueba que hicimos en San Nicolás. Claro está que la voluntad de seguir en el equipo es firme, más teniendo en cuenta lo vivido en San Juan, que es plenamente motivador pensando en el futuro", agregó el "Galgo" Pernia, quien se ubicó en el 23° puesto en el certamen ganado por Julián Santero.  Plantel confirmado para Crucianelli GC Competición16-Dic-2021 (Prensa Apat).- Facundo Chapur continuará en el equipo Crucianelli GC Competición, al cual se incorporarán los pilotos Juan José Gárriz y Gastón Iansa, confirmados en el día de hoy en reunión realizada en Berta Experience. Ramiro Cano y Joaquín Ricciotti formarán parte del programa de pilotos de la escudería, en distintas categorías Durante el mediodía de hoy, en Berta Experience, ubicado en la localidad de Alta Gracia, el equipo Crucianelli GC Competición presentó a los pilotos que formarán para el Campeonato Argentino 2022 de la Clase 3 del Turismo Nacional, recayendo dicha responsabilidad en Facundo Chapur, Gastón Iansa y Juan José Gárriz (h). Facundo Chapur estrenará un Ford Focus que construye Luis Belloso en el taller ubicado en la localidad cordobesa de Alta Gracia, donde también se terminarán los trabajos sobre el Citroën C-Elysée que tendrá a Juan José Gárriz como piloto. En tanto, Gastón Iansa utilizará el Ford Focus que tuvo a Facundo Chapur como protagonista en la pasada temporada. “Mi objetivo es deportivo. Queremos ganar carreras y ser protagonistas en el campeonato”, dejó en claro Gustavo Cano, titular de la formación que renueva su apuesta con el Turismo Nacional y que expande su presencia a otras especialidades del automovilismo con la confirmación de Ramiro Cano y Joaquín Riccioti. Los pilotos fueron presentados uno a uno. Primero, fue el turno de Juan José Gárriz, quien formalmente ingresa a Crucianelli GC Competición en esta temporada. “Este año comencé en el Turismo Nacional; de la mano de Luis Belloso conocí a un gran grupo de trabajo, de gran calidad humana. Sobre el final de la temporada mejoramos muchos nuestros parciales y eso me aportó mucha confianza. Las expectativas son elevadas, queremos seguir con el aprendizaje, conociendo aún más el auto y la categoría y quiero ser un firme protagonista en cada carrera”, expresó el piloto bonaerense residente en Chascomús. Posteriormente, Facundo Chapur tuvo su oportunidad. “Estoy agradecido a Crucianelli GC Competición por haber trabajado tanto todo el año que ha terminado, el cual ha sido difícil para nosotros. Hemos tenido muchas adversidades, pero la gran figura de este equipo es Gustavo Cano, quien sabe cómo afrontar la vida, los problemas y salir adelante. Esa es la gran enseñanza que siempre nos deja. Cuando uno hace las cosas con pasión sale adelante, y esa enseñanza se la agradeceré eternamente. Cuando las cosas salgan mejor, nadie nos parará. Desde la primera fecha queremos ser protagonistas y buscar el número más bajo de la temporada”, reconoció el tricampeón de la Clase 3 del Turismo Nacional. Por último, llegó el turno de Gastón Iansa. El joven piloto bonaerense, residente en San Vicente, se integrará a la formación luego de haber sido el mejor debutante en el Campeonato Argentino 2021 de la clase mayor del TN. “Estoy muy contento, no solamente por integrar Crucianelli GC Competición, sino por todo el grupo humano. Compartir con Facundo Chapur un equipo es un sueño cumplido para mí. El proyecto es motivador desde todos los puntos y te invita a tener grandes resultados. Siento que en el automovilismo di todos los pasos en el momento justo, y mi ingreso a este gran equipo llega en un momento importante para mí”, puntualizó quien iniciará su segunda temporada en la divisional.
 Futuro confirmado para Alfonso Domenech16-Dic-2021 (Prensa Apat).- En la jornada de hoy, Alfonso Domenech confirmó su salida del equipo Arana Ingeniería Sport y su llegada al equipo Saturni Racing, que alistará un Ford Focus para el piloto pergaminense, quien iniciará su segunda etapa en el equipo. Alfonso Domenech se desvinculó en muy buenos términos del equipo Arana Ingeniería Sport, con el cual obtuvo destacados resultados a bordo del Toyota Corolla. Con el equipo bahiense y el vehículo que dejó vacante en el día de hoy ganó dos competencias en la Clase 3 del Turismo Nacional, y subió al tercer puesto en la final disputada el pasado domingo en el Circuito "San Juan Villicum". "No tengo más que palabras de agradecimiento para Pablo Arana y todo su equipo. Más allá de los resultados deportivos logramos una muy buena relación humana, son excelentes personas y me llevo el mejor de los recuerdos. Estoy agradecido a todos ellos, ingenieros, mecánicos, obviamente a Esteban Pou, responsable de la motorización, por todo el profesionalismo con el que trabajaron estos años, y a los patrocinios que permitieron mi participación con su equipo. El podio del domingo es un premio y regalo para todos ellos", reconoció el piloto bonaerense. El próximo año el pergaminense estará manejando un Ford Focus del equipo Saturni Racing, que tendrá atención en pista del mismo equipo, el asesoramiento sera de Gabriel Rodríguez y los motores de Luis y Mario Riva. Con esta confirmación, Alfonso Domenech y Saturni Racing se reencontrarán en un proyecto deportivo tras haber ganado el Campeonato Argentino 2016 de la Clase 2 del Turismo Nacional a bordo de un Renault Clío, convirtiéndose en el último piloto en ganar un título con dicha marca y modelo, cuya homologación finalizará a fin de esta temporada.  Martín Blasig, de Misiones al Turismo Nacional14-Dic-2021 (Prensa Apat).- Con antecedentes en el automovilismo misionero y en el Turismo Pista Clase 3, Martín Blasig debutará en el Campeonato Argentino 2022 de la Clase 2 del Turismo Nacional con atención del equipo GR Competición. El piloto de Misiones debutará la clase menor del TN, cuya primera fecha se disputará entre los días 25, 26 y 27 de Febrero en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, con atención del equipo comandado por Gabriel Rodríguez, dando continuidad a su participación en el automovilismo nacional. Tras acordar el programa de trabajo, se estableció la realización de una prueba antes de fin de temporada sobre un Nissan March y un Toyota Etios, y tras la comparativa, definir cómo será su participación en la próxima temporada de la Clase 2. “La idea es probar en La Plata o San Nicolás antes de fin de año con el Nissan March y el Toyota Etios y resolver cual es la mejor marca para encarar la próxima temporada. Tenemos la idea de ir con el Nissan March, dada las mejoras técnicas y en eso está trabajando Esteban Pou, que va a ser el motorista, así nos sacamos todas las dudas”, comentó Blasig. De este modo, quien integra la Comisión Directiva del Automóvil Club Oberá que preside Carlos Morales, trabajará nuevamente con Gabriel Rodríguez, pues en el año 2019 contó con sus servicios en el debut dentro de la Clase 3 del Turismo Pista. Además, reúne antecedentes en la Promocional 1,4 y luego en la Clase 2 del Misionero de Pista. "Ya estamos trabajando a tiempo completo en los detalles finales del proyecto; felizmente hoy podemos confirmar mi debut en el Turismo Nacional gracias a la aprobación de los sponsors que acompañan mi actividad en el automovilismo. Por delante tengo un desafío grande, con mucho por aprender", agregó al respecto.  Posiciones finales del Campeonato Argentino 202114-Dic-2021 (Prensa Apat).- Se anuncian las posiciones finales del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional Clase 2 y Clase 3 luego de doce competencias disputadas. La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informa las posiciones finales del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional, tanto en la Clase 2 y como en la Clase 3, disputadas las doce competencias del pasado certamen que finalizó el domingo 12 de Diciembre en el circuito internacional “San Juan Villicum”, habiéndose consagrado Campeones Argentinos los pilotos Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), en ambas clases.  Todino cerró el año con una gran remontada12-Dic-2021 (Prensa GT).- Germán Todino dio cierre a la temporada 2021 dentro del TN completando la final y arribando 16° a la bandera a cuadros logrando avanzar trece posiciones. Luego de una sanción el piloto de Rivera fue reclasificado. El último domingo de actividad para la Clase 3 de TN arrancó con la disputa de las series clasificatorias. En la tercera, en la que tomó parte Germán Todino, la largada la dominó Leonel Pernía en los primeros metros pero Todino logró equipararlo en la marcha y pasarlo en el ingreso al sector de los mixtos, oportunidad que aprovechó José Manuel Urcera y se prendió en la lucha logrando quedar primero. Metros más adelante también entraba en la contienda Antonino García que desplazaba al piloto del Arana Ingeniería Sport al cuarto lugar En su recuperación dio alcance a Antonino García y logro pasarlo por dentro en el ingreso a la contra recta y luego en el tránsito sobre la recta, García va en busca de recuperar la posición ganada por el de Rivera pero al arribar al frenaje el auto de García lo toca desde atrás al Toyota y este entra en trompo y sale disparado marcha atrás hacia la pista donde impactó contra el auto de Leonel Adrián Pernía que transitaba el sector. El fuerte impacto dañó el auto del piloto de Tandil y lo dejó fuera de carrera mientras que el Toyota sufrió daños en la cola al montarse por encima del auto de Pernía y tampoco pudo continuar en carrera.  La competencia se relanzó en el último giro y la ganó "Manu" Urcera mientras que Germán Todino terminaba clasificado en el puesto 10 tras el abandono."Una lástima, le pedí disculpas a 'Leo' Pernía, por el toque en la primera vuelta, no lo veo a él porque pensé que iba por detrás de los 'pitufos' no tuve la intención de perjudicarlo. Después creo que Antonino (García) tiene que levantar en ese caso y no levantó así que no se, lo decidirán los comisarios", relató Germán Todino. La última final del año se disputó pasado el mediodía en el Circuito Internacional de "El Villicum", en la provincia de San Juan. Germán Todino largó desde el puesto 29 de la grilla que encabezaron Mariano Pernia y Fabián Yannantuoni.  Tras cumplirse el primer giro el Toyota del Arana Ingeniería Sport lograba avanzar tres posiciones y cruzaba la línea de sentencia en el puesto 26. A poco de completarse la segunda vuelta el auto de seguridad ingresó a pista neutralizando la carrera.Si bien se lanzó en el siguiente giro en la sexta vuelta se produjo una nueva neutralización momento en el que Todino ya se ubicaba en el puesto 25. Luego del relanzamiento en la séptima vuelta y bajo el liderazgo de Pernía, el abandono de Jonatan Castellano lo dejaba sin chances del subcampeonato al de Lobería y daba la posibilidad de avanzar una posición más a Todino que saltaba al puesto 21 del clasificador. Los giros se sucedieron y la remontada de Germán Todino le permitió llegar a luchar por el puesto 17 en un mano a mano con el campeón saliente, “Manu” Urcera, ganando la posición en el décimo giro. En lo que fue la última parte Todino continuó avanzando un par de posiciones más logrando arribar a la bandera a cuadros en el puesto 16. Pero luego de la revisión deportiva recibió un recargo de dos posiciones por maniobra peligrosa sobre el auto de “Leo” Larrauri por lo que finalizó 18°.  La carrera la ganó el "Galgo" Mariano Andrés Pernia logrando su primera victoria en su 45ª participación en la categoría, segundo finalizó el campeón 2021 Julián Emmanuel Santero y tercero Alfonso Domenech. En el campeonato Germán Todino totalizó 118 puntos que lo ubicaron 18° en la tabla definitiva del 2021 por lo que en el año entrante lucirá este número en los laterales de su Toyota. La primera fecha del 2022 se disputará en el autódromo "Ezequiel Crizol" de Bahía Blanca, entre el 25 y el 27 de Febrero.
 "Juani" Canela quedó en el podio del año12-Dic-2021 (Prensa JIC).- El rafaelino fue protagonista durante el 2021 en la Clase 2 del Turismo Nacional, y concluyó en el tercer puesto con una carrera menos. Este domingo se cerró la temporada 2021 de clase menor del TN con un Juan Ignacio Canela que finalizó tercero en certamen muy parejo y difícil. El representante de la ciudad de Rafaela peleó por el campeonato hasta la última fecha, a pesar de no haber disputado una de las doce competencias. La carrera definitoria en el circuito "San Juan Villicum" lo tenía con buenas chances matemáticas, pero en la realidad, el trazado no favorecía a los Volkswagen Gol Trend y además, Canela debía lidiar con cuarenta kilos de lastre respecto a Lucas Tedeschi que no tenía nada, y Emanuel Abdala con 25 kilos. "Juani" se brindó al máximo, buscó ir hacia adelante pero sus rivales terminaron en el podio y luego de recibir un par de toques, no pudo ir a buscar la victoria que era lo único que le servía para ser campeón. En los puntos finales, Canela fue tercero en su mejor resultado dentro del automovilismo nacional, con el aliciente de que no empezó el año, arrancó en la segunda fecha por invitación y terminó compitiendo de lleno con el Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición entre la tercera y la duodécima cita, luchando duramente con el presupuesto para estar a tono con las exigencias del Turismo Nacional.  “Terminamos terceros en el campeonato. No podemos reprocharnos nada, este fin de semana el Gol Trend nunca estuvo a la altura y no pudimos darle pelea directa a mis rivales. De la carrera final poco para decir, dos toques innecesarios en las primeras tres curvas nos complicaron toda la final”, expresó "Juani" Canela.Y añadió: “Agradezco enormemente a todos y cada uno de ustedes por los mensajes de aliento que recibí a lo largo de este año tan importante para mí. A mi equipo Giacone Competición que me entregó lo mejor cada carrera, a mi compañero Lucas Tedeschi que estuvo muy firme todo el fin de semana logrando el subcampeonato y al gran campeón de este año Emanuel Abdala. Merecido título por obtener dos triunfos y por el equipo que tiene, el Ale Bucci Racing, que me llamó para que arrancara este año impensado”. Finalmente, manifestó: “Gracias a los amigos, familia, novia y todos los sponsors que me acompañan desde mis comienzos y a los nuevos que se van sumando. Vamos por un gran 2022. Ya estamos laburando para tener un año incluso mejor que éste”.
 Ale Bucci Racing, tetracampeón con "Manu" Abdala12-Dic-2021 (Prensa ABR).- El equipo de Villa Gobernador Gálvez volvió a consagrarse en la Clase 2 del Turismo Nacional, esta vez con Emanuel Abdala. El Turismo Nacional fue testigo de un nuevo título del equipo Ale Bucci Racing en la siempre competitiva y difícil Clase 2. En el circuito "San Juan Villicum", de la mano de Emanuel Abdala, se dio un título muy esperado, tras una temporada que terminó siendo muy reñida. El mismo Ford Fiesta Kinetic campeón 2015 a nivel santafesino, y 2017, 2018 y 2020 a nivel nacional, sumó otro título en el TN.  Clasificando sexto con "Manu" Abdala y séptimo con Maximiliano Bestani como mejores exponentes, el Ale Bucci Racing sabía que no iba a ser sencillo obtener el campeonato. Alejandro Torrisi, Lucas Yerobi (foto) y Gabriel Scordia no pudieron redondear la vuelta ideal, y tuvieron que salir a remontar en series y final. La primera serie salió espectacular, porque Abdala esperó el momento y de tercero pasó a ser ganador y mantener la diferencia de once puntos sobre Lucas Tedeschi, y de esa manera con terminar entre los cinco primeros, era suficiente para coronarse.Partiendo segundo de Tedeschi, quien era el principal rival, fue muy tensa. El rosense ganó la final y Abdala estuvo en el medio de una gran batalla con Pablo Ortega, Facundo Della Motta y Marcos Fernández para sostenerse en zona de podio, concluir tercero y celebrar un campeonato muy emotivo, y el cuarto en TN para el Ale Bucci Racing.  El equipo hizo un gran trabajo, con "Maxi" Bestani (foto) peleando entre los primeros, con Lucas Yerobi terminando octavo y sabiendo que si bien "Ale" Torrisi y Gabriel Scordia no pudieron cerrar el año de la mejor forma, han sabido ser protagonistas y pretenden seguir siéndolo. Los aplausos fueron para Abdala, pero también para cada uno de los integrantes del equipo liderado por Alejandro Bucci, con Rubén y Ariel Guerini en los motores, José Luis Martos en el asesoramiento técnico y todos los mecánicos e ingenieros que aportan su sabiduría y buenas energías para seguir siendo referentes en el TN.Alejandro Bucci, en el box, expresó: “Estoy muy contento, muy agradecido a todo mi equipo y mi familia. Fue un fin de semana duro porque Lucas estaba muy firme y no teníamos que fallar, y no lo hicimos. Felicito a Emanuel y su año, porque conductivamente estuvo excelente. Tenemos que seguir por este camino, peleando para más logros. De cinco campeonatos enteros, peleamos los cinco y ganamos cuatro: se lo debo todo a mi gente”.  Emanuel Abdala, flamante campeón de la Clase 2 del TN, comentó: “Esto es muy grande para toda mi familia, para mi papá que hace muchos años venimos para acá y no teníamos continuidad. Sabíamos que teníamos nivel para andar bien pero no podíamos terminar un campeonato entero. Hoy se me dio y no lo puedo creer. Lucas hizo todo para ganar el campeonato y fue ‘incorrible’ hoy, pero se nos dio por el esfuerzo que hicimos este año y todos los años. Felicito al Ale Bucci Racing por el gran auto que tuvimos en cada carrera. También a toda mi familia, y le mando un saludo a todo el sur, a los que me acompañan siempre y a todos los gitanos, porque somos una comunidad que sufrimos mucho la discriminación y por ello se nos complica siempre con el presupuesto”.
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 12-Dic-2021 (Prensa Apat).- Mariano Andrés Pernia ganó su primera competencia en la Clase 3 del Turismo Nacional al prevalcer en la prueba final celebrada hoy en el circuito "San Juan Villicum" del Departamento de Albardón, que cerró el Campeonato Argentino 2021 que ganó Julián Emmanuel Santero el pasado 21 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, consiguiendo el equipo DTA Racing su segunda victoria en la presente temporada y cerrando un paso sanjuanino absolutamente positivo.El piloto tandilense dominó de principio a fin, fortaleciendo con la victoria el mejor fin de semana de la temporada deportiva que incluyó su participación en tres distintos equipos dentro del certamen. Luego de 34m58s046, superó por 1s860 a Julián Santero y por 2s382 a Alfonso Domenech, integrantes del último podio de la temporada. José Manuel Urcera y Jerónimo Teti completaron los cinco primeros de la competencia decisiva. La carrera tuvo dos intervenciones del auto de seguridad a raíz de los abandonos de Lucas Bagnera y Manuel Mallo, y la prueba final debió disputarse a diecisiete giros por haber sido necesario completar dos vueltas previas antes de la largada de la competencia, donde el "Galgo" Mariano Andrés Pernia siempre dominó la competencia seguido por Facundo Chapur y Julián Emmanuel Santero. Vueltas más tarde, el cordobes debió abandonar la competencia por inconvenientes en el motor, lo que favoreció el ascenso de Lucas Ezequiel Carabajal, cuya carrera también terminó en la zona de boxes vueltas más tarde. Con Facundo Chapur, Jonatan Castellano y Antonino García fuera de competencia, y Leonel Adrán Pernia impedido de largar la final ante los daños en su Ford Focus posterior a la serie, el subcampeonato quedó en manos de Carlos Javier Merlo, clasificado en la séptima posición de la final. El Campeonato: Julián Santero se consagró campeón anticipadamente y sumó para acumular 323 unidades. Carlos Javier Merlo es el subcampeón (251 puntos), mientras que el tercer puesto quedó en manos de Jonatan Castellano (225). Lo que viene: El 27 de Febrero de 2022, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, comenzará el próximo campeonato.
 12-Dic-2021 (Prensa Apat).- El piloto comodorense se consagró Campeón Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional al obtener el tercer puesto en la prueba final disputada en el día de hoy, ganada por Lucas Tedeschi.Emanuel Abdala es el nuevo monarca de la clase menor del TN al finalizar tercero, con el Ford Fiesta Kinetic, en la prueba final disputada durante el mediodía de hoy en el circuito internacional "San Juan Villicum" del Departamento de Albardón, donde terminó el certamen para la divisional en la que el equipo Ale Bucci Racing festeja su cuarto título en los últimos cinco años. Lucas Tedeschi fue el vencedor de la prueba final, completando un fin de semana contundente al quedarse con los 42 puntos en disputa y cumpliendo, en el "Gran Premio Coronación", con la cuota de victoria necesaria que le permitió mantenerse como candidato al título en el final. Durante todo el fin de semana, el piloto santafesino residente en Las Rosas mostró plena contundencia a bordo del Toyota Etios que entregó Giacone Competición, con el cual se consagró subcampeón 2021.  Quien largó en la primera posición siempre mantuvo la punta de la competencia, quedando a sus espaldas la disputa entre Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina), Emanuel Abdala (foto) y Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), por los dos escalones del podio restantes. El sureño cumplía con su objetivo anual a pesar de una falla en el motor del auto que obligó al cambio de bujías antes de la largada de la competencia. A pesar de dicha alternativa, se mantuvo entre los tres primeros, lo cual permitía la obtención del título a pesar de la victoria parcial de "Cuca" Tedeschi. El otro candidato en la disputa anual era Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), tempranamente retrasado en la hilera oficial.Siempre adelante se mantuvo Lucas Tedeschi, quedando para Pablo Ortega la preocupación que aportaba Emanuel Abdala en la disputa por el segundo lugar, aun sabiendo que el sureño, con este resultado, definía el título a su favor. No intentó ninguna maniobra de superación dado que no surgió posibilidad clara alguna, conservando los tres primeros sus lugares hasta la caída de la bandera a cuadros en el Circuito San Juan Villicum. Lucas Tedeschi ganaba la competencia decisiva, Pablo Ortega obtenía el segundo puesto y "Manu" Abdala, con el tercer lugar, se consagraba ae adueñaba del título de la Clase 2 del Turismo Nacional. El Campeonato: Con 249 unidades, Emanuel Abdala se coronó campeón. Lucas Tedeschi fue el subcampeón, sumando 245 puntos y Juan Ignacio Canela quedó en tercer puesto, con 214 unidades. Lo que viene: El 27 de Febrero de 2022, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, comenzará el próximo campeonato.
 12-Dic-2021 (Prensa Apat).- Mariano Andrés Pernia partirá desde la posición de privilegio en la última comptencia de la Clase 3 del Turismo Nacional al ganar la serie más rápida, la primera. A su lado estará en el cajón externo Facundo Chapur al necesitar 4s150 más para completar las seis vueltas de su serie. El campeón 2020, José Manuel Urcera triunfó en la última y al ser afectado por el ingreso del auto de seguridad, largará desde la segunda fila con el monarca 2021, Julián Emmanuel Santero.1ª Serie: Se impuso el "Galgo" Pernia El tandilense, radicado en Canning, llevó al Fiat Tipo atendido por el equipo DTA Racing a la victoria tras el retraso del poleman Fabián Yannantuoni Mariano Andrés Pernia recuperó la condición de líder que había perdido en la etapa clasificatoria ganando la primera batería disputada en horas de la mañana, convirtiéndose en la carta ganadora del equipo DTA Racing ante el retraso sorpresivo de Fabián Yannantuoni, a quien un inconveniente en la transmisión lo retrasó en el clasificador cuando era líder del parcial. El 1-2 del equipo nicoleño duró apenas unos metros, pues en la partida pudo Emmanuel Julián Santero superar al "Galgo" Pernia para ubicarse en segundo lugar, en medio de los dos Fiat Tipo, pero pudo avanzar el tandilense al segundo puesto momentos antes del retraso de Fabián Yannantuoni. El mendocino Santero era segundo y Alfonso Domenech defendía el tercer lugar ante la presión ejercida por Ever Franetovich, Matías Muñoz Marchesi y Jonatan Castellano. Entre el venadense y el chaqueño surgía una plena disputa, con roce incluido, por la cuarta posición que pudo defender hasta la bandera a cuadros Ever Franetovich. Catorce segundos antes, Mariano Pernia festejaba su segunda victoria en series clasificatorias luego de 11m14s509. Julián Santero y Alfonso Domenech quedaban detrás del vencedor, en las principales ubicaciones. 2ª Serie: Facundo Chapur, a puro espectáculo Una gran disputa brindaron los integrantes de este parcial, donde Facundo Chapur resultó ganador a los mandos del Ford Focus del equipo Crucianelli GC Competición. El arte del ataque y defensa estuvo en su máxima expresión durante la disputa de la segunda serie, en el último día de actividad del Campeonato Argentino 2021. Desde la largada, el cordobés Chapur presionó a Carlos Javier Merlo durante la primera media vuelta y logró la superación antes del cierre de la primera vuelta, pero aprovechó dicha situación Lucas Ezequiel Carabajal para ascender desde el tercer lugar al primer puesto con el primer paso oficial cumplido, pero todo cambió al siguiente giro: "Metralleta" Chapur avanzó al primer lugar tras superar al chaqueño, quedando el puntano Merlo en el tercer lugar. Para quien es el máximo candidato al subtítulo, surgía una nueva preocupación que aportaba el "Misil" Gastón Iansa, intercambiando entre ambos el tercer puesto hasta la última vuelta, en donde pudo Jerónimo Teti superar al puntano para ascender un puesto más antes de la caída de la bandera a cuadros que decretó ganador a Facundo Chapur luego de 11m18s660. Lucas Ezequiel Carabajal, Gastón Iansa, Carlos Javier Merlo y Jerónimo Teti ocuparon las principales ubicaciones. 3ª Serie: "Manu" Urcera fue el vencedor a pesar de la neutralización El campeón vigente se despide de tal condición ganando en una serie neutralizada con auto de seguridad durante gran parte de su desarrollo. José Manuel Urcera venció a pesar que sufrió la neutralización tras el despiste de Germán Todino, ocasionado tras un roce con Antonino García, terminando el auto del piloto bonaerense residente en Rivera, impactando con el Ford Focus de Leonel Adrián Pernia, reportándose severos daños en la trompa del Ford Focus asistido por MG-C Pergamino. Dicha situación mantuvo en régimen de neutralización casi todo el desarrollo de la tercera serie que consagró vencedor al piloto nacido en San Antonio Oeste luego de 15m06s932. Fabricio Pezzini ocupó la segunda posición, seguido por Juan José Gárriz, Leonel Valentín Sotro, Rodrígo Lugón, Sebastián Gómez y Lucas Bagnera, quienes sumaron los puntos en esta ocasión. Posterior a la serie, y producto del abandono de el "Tanito" Leonel Pernia, fue excluido por maniobra peligrosa a Germán Todino el rionegrino Antonino García. Lo que viene: A las 13:35 horas será la final, en la cual largará en la primera posición Mariano Andrés Pernia, seguido por Facundo Chapur y José Manuel Urcera, en las principales posiciones de la grilla de la última competencia de la temporada.
11-Dic-2021 (Prensa Apat).- El piloto santafesino residente en Capitán Bermúdez recuperó la pole position para el equipo DTA Racing tras haber sido su compañero de equipo, Mariano Andrés Pernia, el poleman durante los primeros minutos de la tanda.La última clasificación de la temporada para la Clase 3 del Turismo Nacional fue sumamente emotiva, la cual comenzó con el dominio pleno de los hermanos Leonel y Mariano Pernia, neutralizado en primera instancia por la veloz vuelta de Carlos Javier Merlo y luego por la pole position definitiva obtenida por Fabián Yannantuoni, dueño de los primeros tres puntos del fin de semana para la divisional en el circuito "El Villicum" del Departamento de Albardón, en la provincia de San Juan. Comenzó liderando la etapa el "Galgo" Mariano Andrés Pernia (Fiat Tipo-DTA Racing), cronometrando 1m51s673 pero su hermano Leonel mejoró ese tiempo en 0s064, con el Ford Focus del MG-C Pergamino. La imagen de aquella competencia disputada el 12 de Mayo de 2019 en el autódromo "Ciudad del Centenario", en la provincia del Neuquén, parecía repetirse con Leonel y Mariano Pernia encabezando una clasificación en la clas mayor del TN, pero el puntano Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema) pudo cerrar un giro que fue 0s018 más veloz que el del "Tanito" Leonel Pernia, y así la pole position se transformaba en pertenencia del máximo candidato al subtítulo anual. No todo terminaba allí. Fabián Yannantuoni cerraba un registro apenas nueve milésimas más rápido que el de Carlos Javier Merlo para devolverle al equipo DTA Racing la pole position en una clasificación sumamente disputada, pues los cuatro primeros de la etapa definitiva quedaron comprendidos en 91 milésimas: Fabián Yannantuoni, Carlos Javier Merlo, Leonel Adrián Pernia y Mariano Andrés Pernia, en ese orden. Tras ellos, el quinto tiempo lo logró Facundo Chapur (Ford Focus-Crucianelli GC Competición), otro de los candidatos al subtitulo anual. Completaron el top 10, sexto Germán Todino (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport), ganador el fin de smana pasado en el Turismo Carretrea, seguido por el campeón 2021, el mendocino Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing) el entrerriano Joel Gassmann (Chevrolet Cruze-JT Racing) el moarca del año pasado, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda Civic-Larrauri Racing) y décimo otro postulante al "sub", el lobrense Jonatan "Pinchito" Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino), en una sesión con 17 pilotos encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo, undécimo el chaqueño Lucas Ezequiel "Facha" Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), aventajando a Rodrigo Lugón (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), reemplazando a Mariano Werner por una lesión en su muñeca, Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport), quien sufrió el retiro de tiempos por exceder los límites de la pista, Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing), Antonino García (Ford Focus-Martos Competición), el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing) y Gastón Iansa (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing Team). Lo que viene: Fabián Yannantuoni y Mariano Pernia completarán la primera fila de la primera serie que se largará a las 9:30 horas; Carlos Javier Merlo y Facundo Chapur harán lo propio desde las 10:00 horas y Leonel Pernia, junto con Germán Todino, formarán la primera fila de la tercera serie a partir de las 10:30 horas, en la disputa de las últimas tres series de la temporada para la Clase 3 que definirá su subcampeón anual.  DeclaracionesGermán Todino (6°): "Estoy contento con la posición aunque no puedo decir disconforme, pero si que quedo mal el auto, creo que deben haber sido las gomas porque el parcial 1 no lo pude hacer ninguna vez, iba todo de trompa el auto y salía derecho. Me asombró la primera vuelta porque teníamos la referencia de los entrenamientos que el auto volaba y los cambios en maniobra los podía hacer todos a fondo y ahora cuando clave la primera vuelta a fondo seguí derecho. Después en la segunda vuelta también, así que mal, mal. Ahí decidimos cambiar los neumáticos para la serie de mañana, pero estamos contentos con el resultado, una lástima que se cayó mucho el auto porque teníamos para hacer la pole o andar más cerca, una lástima pero por suerte podemos largar en primera fila mañana. Agradecido a todo el Arana Ingeniería Sport, a mi familia, sponsors y amigos, como también a todo Rivera".
 11-Dic-2021 (Prensa Apat).- La Clase 2 del Turismo Nacional definirá quien será el campeón 2021 en una final que tendrá a los pretendientes en las primeras posiciones. En la fila de privilegio estará el escolta Lucas Tedeschi largando desde la cuerda y al líder Emanuel Abdala desde el externo; mientras que Juan Ignacio Canela lo hará desde el octavo cajón de la grilla.1ª Serie: "Cuca" Tedeschi con la sumatoria ideal Los doce puntos que se disputaron entre ayer y hoy los ganó Lucas Tedeschi tras vencer en la clasificación y en la primera serie realizada durante la tarde de hoy en el circuito internacional "San Juan Villicum", , donde mañana de definirá el Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2. Lucas Tedeschi sigue de racha e la útlima fecha de la clase menor del TN, sumando ahora los nueve puntos correspondientes de la primera serie y totalizando doce unidades hasta el momento que le permiten acercarse al liderazgo que ejerce Emanuel Abdala, apenas quedaba a dos puntos sobre el santafesino, tras ganar la primera y a la espra de los resultados de la última. Con casi setenta grados en pista se disputó el primer cronometrado, el cual ganó el piloto santafesino de Las Rosas, integrante del equipo Giacone Competición, luego de 11m37s326. el local Facundo Della Motta completó un destacado trabajo en la serie al ocupar el segundo lugar sobre el Toyota Etios del equipo San Juan al TN; mientras que los puestos principales los completaron Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport), Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) e Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing). Posterior a la serie fue apercibido Maximiliano Bestani por maniobra peligrosa a Gerónimo Núñez. Posterior a la serie, el sureño detuvo la marcha de su auto con evidentes problemas en el Toyota Etios. El ganador en Concepción del Uruguay podría disputar este fin de semana su última carrera en la Clase 2 ante nuevos proyectos deportivos que anunciará a la brevedad.  2ª Serie: Pablo Ortega ganó y va por másEl piloto tucumano llevó al Fiat Argo del equipo TB Racing Argentina a la victoria en la segunda batería de la clase menor del TN, que mañana definirá quien será el Campeón Argentino de la divisional. De principio a fin, Pablo Ortega dominó, anotándose como uno de los candidatos a la victoria en la prueba final que mañana, desde las 12:20 horas, se realizará en el escenario sanjuanino, donde terminará el Campeonato Argentino 2021. Luego de 12m43s689, el piloto tucumano superó por seis décimas al "Doctor" Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y por más de tres segundos al uo de los pilotos locales, Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN). Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing Team), Lucas Yerobi (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Alejandro Valderrey (Toyota Etios-Valderrey Team), Sandro Fabián Abdala (Renault Clío-Saturni Racing) y Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa Classic-Sergio Torres Competición) sumaron los puntos en disputa en este parcial. Para el piloto bonarerense residente en Tornquist, el cronometrado terminó dos giros antes por inconvenientes en la dirección del Classic N° 199, mientras que Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Pérez Competición) apenas pudo completar una vuelta, debiendo ingresar a boxes y posteriormente fue excluido parcialmente por maniobra peligrosa contra Roberto Luna, que impacto sobre el Ford Fiesta Kinetic de Alex Conci (DG Motorsport), quie se había retrasado luego de intentar tomar la delantera por afuera, excediéndose para rtrasarse el pelotón. Miguel Ciaurro recuperó el nivel evidenciado hasta Alta Gracia; ahora con el Volkswagen Gol Trend que estrenó en la carrera disputada en Trelew, ocupando el segundo lugar, aventajando al sanjuanino Facundo Leanez cerrando un buen trabajo.  3ª Serie: Una victoria fundamental para Emanuel AbdalaEl comodorense venció en la tercera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional, reduciendo a tres unidades el descuento que pudo ejercer Lucas Tedeschi luego de dos días de actividad. En el camino hacia su objetivo final, Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) ganó la última serie tras haber sido líder de la misma el misionero Facundo Bustos y el puntano Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), a quien superó en el mismo momento que el piloto del Volkswagen Gol Trend N° 61 del JT Racing quedaba fuera de carrera tras un despiste, por problemas en los frenos, en la última parte de la última previa a la final cronometrada de la temporada. "Manu" Abdala está en el fin de semana más importante de su campaña deportiva, tal reconoció en la semana previa. Y la victoria en la serie que cerró la actividad para la Clase 2 en el circuito internacional "San Juan Villicum" le aporta nueve puntos que neutralizan parcialmente el avance sostenido de Lucas Tedeschi en los puntos, perdiendo apenas tres unidades respecto al santafesino, pero manteniendo esa ventaja deportiva que surge de las dos victorias anuales sobre la necesidad del piloto del equipo Giacone Competición, aun no cubierta al día de hoy. En el tercer parcial, el comodorense superó a Marcos Fernández por 1s116 y a Juan Ignacio Canela por 5s228. Mateo Núñez y Renzo Blotta completaron los cinco primeros de la última serie de la temporada disputada por la Clase 2. Lo que viene: Luego de 11m45s618, el "Comandante" Abdala confirmó su segunda posición de partida en la prueba final que se largará mañana y que definirá al campeón. "Cuca" Tedeschi largará adelante, producto de haber ganado la serie más veloz. El Campeonato: Emanuel Abdala lidera al acumular 226 unidades, seguido por Lucas Tedeschi (215) y Juan Ignacio Canela (213).
 11-Dic-2021 (Prensa Apat).- Un destacado inicio tiene a Mariano Andrés Pernia como protagonista en la última fecha del campeonato 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputa en San Juan, al obtener el mejor tiempo en la tanda general de entrenamientos.Para el DTA Racing también es positivo el inicio, pues Fabián Yannantuoni fue el más veloz en la segunda sesión de ensayos que se realiza en el circuito internacional "El Villicum" en el Departamento de Albardón. Al igual que Lucas Tedeschi lo hizo en Clase 2, fue El "Galgo" Mariano Pernia el común dominador luego de dos tandas de la clase mayor del TN, que disputará desde las 15:30 horas la etapa clasificatoria que otorgará tres puntos al portador de la pole position. El registro obtenido en la primera tanda fue suficiente para que el piloto tandilense sea el primer referente del fin de semana en la divisional mayor que busca definir su subcampeón. Con 1m50s641, superó a Facundo Chapur (Ford Focus-Crucianelli GC Competición) por 0s133 y por 0s436 a Rodrígo Lugón (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), quien reemplaza a Mariano Werener. Con el otro Fiat Tipo del equipo que comanda Ulises Armellini, el santafesino Fabián Yannantuoni se ubicó en el cuarto lugar y José Manuel Urcera (Honda Civic-Larrauri Racing) completó los cinco primeros de este cronometrado previo a la etapa clasificatoria. El comienzo del equipo DTA Racing ha sido superlativo en San Juan, dado que no solo se ha destacado Mariano Pernia a partir del mejor tiempo que logró Fabián Yannantuoni en el segundo entrenamiento, con 1m51s085. Germán Todino (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) se ubicó en segunda posición a 0s285, mientras que Mariano Pernia, Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing) y "Manu" Urcera completaron las principales ubicaciones, sobre un total de 34 inscriptos a la prueba, siendo once los pilotos que quedaron enncerrados en el segundo más veloz.
 11-Dic-2021 (Prensa Apat).- Lucas Tedeschi sumó los primeros tres puntos del fin de semana en la Clase 2 del Turismo Nacional, empatando con Juan Ignacio Canela el segundo lugar en el Campeonato Argentino 2021, cuyo "Gran Premio Coronación" se disputa en el circuito internacional "San Juan Villicum", donde mañana se conocerá al ganador del certamen que disputan Emanuel Abdala, Juan Ignacio Canela y Lucas Tedeschi, pues Facundo Bustos ha quedado fuera de posibilidad tras la clasificación.Es que el piloto misionero no pudo quedarse con la pole position, lo cual era necesario para extender a las series clasificatorias sus chances deportivas ahora circunscriptas entre los tres pilotos citados. El panorama deportivo sigue siendo favorable para el líder, "Manu" Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), único ganador de competencias entre los tres candidatos a lo largo de la temporada, aunque en tren de lograr la victoria tan necesaria está Lucas "Cuca" Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), autor de la pole position con 1m53s666, registro logrado ayer (hoy también fue el más rápido pero necesitando 239 milésimas más. EL piloto santafesino de Las Rosas aventajó por 0s794 al tucumano Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) y por 0s947 a Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing), el mejor debutante de la temporada. Facundo Della Motta (Toyota Etios-San Juan al TN) cerró su mejor clasificación del año al ubicarse en cuarto lugar, y la misma condición obtuvo Alex Conci (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport)en el quinto puesto a pesar de un despiste que le sacó posibilidades de progresar en la segunda clasificación. Emanuel Abdala se ubicó sexto, un puesto por delante de su compañero de equipo Maximiliano Bestani(Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing); mientras que Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) y Christian Abdala (Toyota Etios-GR Competición). Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), quién también disputa el título anual, se ubicó 21º en la tabla clasificatoria definitiva. Lo que viene: Lucas Tedeschi buscará los nueve puntos de la victoria desde la primera posición en la primera serie, que integrará junto a Facundo Della Motta, Maximiliano Bestani, Christian Abdala, Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport) e Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing), en las primeras filas. A las 14:30 horas, Pablo Ortega largará en la primera posición de la segunda serie, seguido por Alex Conci, Facundo Leanez, Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing Team) y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición). En tanto, a las 15:00 horas, será Facundo Bustos quien largará en la primera posición de la tercera serie, seguido por Emanuel Abdala, Marcos Fernández, Nazareno Beguiristain y Alejo Borgiani, ambos con los otros Volkswagen Gol Trend del equipo de Sergio Giacone.
 11-Dic-2021 (Prensa Apat).- Con el Fiat Tipo del equipo DTA Racing, Mariano Andrés Pernia cronometró el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase del Turismo Nacional, disputado en el autódromo "San Juan Villicum". Encerrados a menos de un segundo concluyeron solo nueve de los 34 participantes.El "Galgo" Pernia dominó el primer entrenamiento de la clase mayor del TN disputado en el circuito "El Villicum" del Departamento de Albardón, en la provincia de San Juan, en el comienzo del último capítulo del Campeonato Argentino 2021, donde la divisional definirá entre Carlos Javier Merlo, Leonel Adrián Pernia, Jonatan Castellano, Facundo Chapur y Antonino García quien será el subcampeón. Con el Fiat Tipo del equipo DTA Racing, el nacido en Tandil, radicado en Canning, cronometró 1m50s641, aventajando por 0s133 a Facundo Chapur (Ford Focus-Crucianelli GC Competición) y por 0s436 a Rodrigo Lugón, quien este fin de semana utiliza el Volkswagen Vento del Alifraco Sport que condujo Mariano Werner hasta la fecha pasada, pues el piloto entrerriano residente en Paraná, acusó inconvenientes en su mano a posteriori de la competencia del Turismo Carretera disputada en el mismo circuito hace siete días atrás, donde logró el bicampeonato. El rionegrino José Manuel Urcera (Honda Civic-Larrauri Racing), quién este fin de semana se despide del número más bajo del ránking que mantuvo durante veinte competencias de manera consecutiva, se ubicó en el cuarto puesto, a 0s468 del líder. En tanto, Fabián Yannantuoni, compañero de equipo de Mariano Pernia, cerró el primer entrenamiento cronometrando el quinto tiempo, a ocho décimas de diferencia. Entre quienes disputan el subtítulo de la clase mayor del TN el mejor ubicado fue "Metralleta" Chapur (2º), sobre Carlos Javier Merlo (14º-Toyota Corolla-Scudería Prema), Antonino García (15º-Ford Focus-Martos Competición), y los pilotos del MG-C Pergamino, Leonel Adrián Pernia (21º-Ford Focus) y Jonatan Castellano (25º-Chevrolet Cruze). Lo que viene: A las 12:20 horas, se disputará el segundo entrenamiento en el trazado sanjuanino, en la continuidad de la actividad oficial de la Clase 3.
 10-Dic-2021 (Prensa Apat).- Entrenamientos y clasificación tuvo en Lucas Tedeschi al común dominador en San Juan. El piloto santafesino necesita vencer en la final para fortalecer sus chances de obtener el título anual. Emanuel Abdala, puntero de la tabla, clasificó en sexto lugarTodo fue para "Cuca" Tedeschi. Quien se ubica en el tercer lugar del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional cerró un viernes perfecto en el circuito "San Juan Villicum" al obtener el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria al cronometrar 1m53s867 a bordo del Toyota Etios del equipo Giacone Competición. Su condición de poleman la confirmará en el día de mañana, cuando se realice la segunda tanda que formará la grilla de las tres series clasificatorias. Siendo uno de los cuatro pilotos involucrados en la disputa por el título, el piloto residente en la localidad santafesina de Las Rosas, postergó por 0s794 a Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) y por 0s947 a Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing), quien deberá lograr la pole position para llegar a las series clasificatorias con chances de disputar el título. El local Facundo Della Motta (Toyota Etios-San Juan al TN) se ubicó en cuarto lugar realizando un destacado trabajo al igual que el quinto en la tabla, Alex Conci, en su mejor labor parcial a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport. Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), líder del certamen, se ubicó en sexto lugar mientras que los diez primeros los completaron su compañero de equipo Maximiliano Bestani, Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), Christian Abdala (GR Competición) y Gerónimo Núñez (Alquat Motorsport), ambos con sendos Toyota Etios. Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), también candidato en la disputa anual, completó la primera tanda clasificatoria en el 27º lugar, algo retrasado respecto a sus expectativas iniciales. Hasta aquí, el viernes no ha sido el más positivo para el rafaelino, escolta de Emanuel Abdala en el certamen, con necesidad de victoria al igual que Lucas Tedeschi y Facundo Bustos. Lo que viene: Mañana, a las 11:15 horas, con transmisión por DeporTV, se disputará la segunda tanda clasificatoria de la clase menor del TN.
 10-Dic-2021 (Prensa Apat).- Las dos tandas de entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional fueron dominadas por Lucas Tedeschi. Facundo Bustos y Emanuel Abdala, también candidatos en la disputa anual, quedaron inmediatamente detrás del santafesino. Juan Ignacio Canela, escolta de Emanuel Abdala en el certámen, se ubicó 25°. Solo seis, de los 35 participantes, quedaron en el segundo más veloz.Los entrenamientos en San Juan tuvieron a Lucas "Cuca" Tedeschi (Toyota Etios) como el común dominador, atento a que el piloto atendido por Giacone Competición estableció el mejor tiempo en las dos tandas, lo cual genera una creciente expectativa en el protagonista de cara a la etapa clasificatoria que se disputará hoy desde las 17:00 horas, en el cierre del primer día de actividad en el circuito "El Villicum" del Departamento de Albardón, en la provincia de San Juan. Cronometrando 1m54s144, superó por 0s149 a Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing) y por 0s397 a Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), líder del certamen y uno de los candidatos en la disputa anual junto con quienes obtuvieron los dos primeros tiempos en este cronometrado. El otro postulante es Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), ubicado en la 25ª posición de la tanda. Alex Conci fue cuarto, en un destacado trabajo a los mandos del Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport; mientras que Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) completó los cinco primeros de este cronometrado previo a la etapa clasificatoria que será a partir de las 17:00 horas. Lucas Tedeschi, Facundo Bustos y Emanuel Abdala se ubicaron en ese orden al cabo de las dos tandas cronometradas, marcando claramente una tendencia igualitaria entre sí. De los tres citados, Emanuel Abdala es el único piloto que ha ganado al menos una prueba final, condición que deben cumplir el resto de los postulantes al título. De este grupo, Facundo Bustos deberá obtener la pole position para continuar más allá de la tanda con chances deportivas, dado que se ubica a 41 unidades del líder del certamen. El local Facundo Della Motta (Toyota Etios-San Juan al TN) se ubicó en el cuarto lugar de la tanda general, por delante de Pablo Ortega, Alex Conci, Marcos Fernandez (Nissan March-JF Racing), otro piloto local Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), hasta aquí, los diez primeros de la planilla general.
 10-Dic-2021 (Prensa Apat).- Con el Toyota Etios atendido por Giacone Competición, Lucas Tedeschi dominó el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional, en el circuito "San Juan Villicum" del Departamento de Albardón. Encerrados a menos de un segundo concluyeron solo 3 de los 35 participantes.Comenzó la definición del Campeonato Argentino 2021 de la clase menor del TN con Lucas Tedeschi dominando la primera tanda de entrenamientos en el escenario sanjuanino, donde el año pasado logró su primera victoria en la divisional, y en donde este fin de semana deberá repetir el mismo resultado, y depender de la situación deportiva de Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), si pretende quedarse con la copa mayor de la clase que también disputan Juan Ignacio Canela (Giacone Competición) y Facundo Bustos (JT Racing), ambos con sendos Volkswagen Gol Trend. Con 1m53s743, el piloto santafesino superó por más de ocho décimas a Facundo Della Motta, en su mejor parcial en entrenamientos desde su regreso a la Clase 2, a bordo del Toyota Etios del equipo San Juan al TN, siendo el mejor piloto local en el primer cronometrado en el cual sus comprovincianos y compañeros de equipo Facundo y Diego Leanez se ubicaron 14° y 16°, respectivamente. Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina), Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) y Emanuel Abdala completaron las principales ubicaciones del primer cronometrado que abrió el último cronograma de actividades de la temporada. Precisamente, el líder del certamen fue el segundo mejor piloto ubicado en el cronometrado, entre quienes disputan el título anual. Facundo Bustos se ubicó en el octavo lugar y en el 32º puesto se ordenó Juan Ignacio Canela. Los diez primeros los completaron Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición), Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición), Facundo Bustos y Alejo Borgiani, con otro de los Volkswagen Gol Trend dl equipo de Sergio Giacone. Lo que viene: A las 14:00 horas, se disputará el segundo entrenamiento de la Clase 2 del TN.
 Castellano quiere el número más bajo para el 202210-Dic-2021 (Prensa JC).- Jonatan Castellano ya espera por la duodécima y última fecha de la temporada para la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará el fin de semana en el autódromo "Villicum" de San Juan. Allí, el piloto de Lobería buscará ir por un buen resultado que le permita llevar en la próxima temporada el número más bajo del ranking, con posibilidad inclusive de subcampeonato. El equipo MGC Pergamino realizó un repaso completo sobre el Chevrolet Cruze que conduce "Pinchito", que llevará un total de 55 kilos de lastre por los resultados obtenidos en la citas pasadas, que hoy le permiten estar tercero en el campeonato con 221 puntos.  La actividad para Castellano y la Clase 3 del TN en Toay comenzará el sábado como es habitual con dos tandas de entrenamiento desde las 10:00 y 12:20 horas, para luego pasar a la clasificación que tendrá su inicio a las 15:30 horas, y será televisada en vivo por la señal TV Pública. Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze #16): "Vamos a Villicum con toda la expectativa de mantenernos competitivos junto al MGC Pergamino, mas allá que sabemos será difícil por la gran cantidad de kilos que llevamos. Apostamos al buen ritmo que está teniendo el Cruze y tratar de hacer la mejor clasificación posible para el domingo ir por un buen resultado y terminar con el número más bajo posible para el próximo año, sabiendo que tenemos posibilidades de llegar al subcampeonato. Agradecido a todo el equipo por el trabajo de siempre y a todos los sponsors que nos acompañan".
 Todino con la confianza de alcanzar la victoria09-Dic-2021 (Prensa GT).- Germán Todino será parte de la última fecha del año para la Clase 3 del TN en San Juan. El piloto del Arana Ingeniería Sport retorna al trazado donde logró ganar hace menos de una semana y apuesta a poder lograr otro gran resultado en el cierre del 2021. Desde este sábado en el circuito internacional de "El Villicum" el Turismo Nacional llevará a cabo el "Gran Premio de Coronación" para la Clase 2 y 3. Si bien en la mayor de las divisiones el campeón, Julián Santero, se coronó en Toay en la última fecha disputada aún resta definir el subcampeonato, instancia en la que Antonino García, Facundo Chapur, LeonelAdrián Pernía y Jonatan Castellano son los pilotos con chances matemáticas de poder lograr el título. Por su parte y luego de haber tenido una recuperación en el campeonato en las últimas fechas Germán Todino llega al cierre del año ocupando el puesto 18 con 110 puntos conquistados en las once fechas disputadas.  El representante de la localidad bonaerense de Rivera estará compitiendo en el trazado donde hace menos de una semana logró quedarse con todo lo que hubo en juego logrando su primera victoria en el Turismo Carretera luego de un fin de semana "redondo" para el joven piloto."Se viene San Juan la última fecha, vamos con muchas ganas. Ahora con más ganas todavía por cómo terminamos en el fin de semana en el TC y espero que salga todo bien, ojalá podamos terminar el año con un buen resultado así encaramos el 2022 aún mejor. Veremos cómo se desarrolla todo, pero creo que vamos a tener un buen fin de semana", concluyó el piloto de Toyota Corolla N° 56. Lo que viene: La actividad para la Clase 3 iniciará este sábado desde las 10:00 horas con la primera de las tandas de entrenamientos para luego dar paso a la segunda a partir de las 12:20. Por la tarde en el trazado sanjuanino se definirá la última clasificación de la temporada que se pondrá en marcha a las 15:30 y finalizará 16:10 horas.
09-Dic-2021 (Prensa ABR).- El Ale Bucci Racing buscará el tetracampeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional, de la mano de Emanuel Abdala en "El Villicum" de San Juan. Este fin de semana, el equipo comandado por Alejandro Bucci afrontará una nueva definición de campeonato de clase menor del TN, donde el auto favorito es el histórico Ford Fiesta Kinetic que se consagró tres veces en los cuatro años anteriores. Emanuel Abdala es quien está al mando del auto que intentará seguir haciendo historia. Tras una temporada muy difícil, con muchos altibajos en lo que a resultados se refiere, serán cuatro los que buscarán el título, pero solamente "Manu" Abdala entre ellos ya ha ganado y en dos ocasiones, por lo que es claro favorito a la obtención de la corona en el circuito internacional sanjuanino, este domingo. Llega como líder con once unidades sobre el escolta, y hay varias maneras de lograr el título. Si gana, obviamente será campeón, pero si no gana y ninguno de sus rivales directos tampoco lo consigue, también se consagrará porque es obligatorio obtener al menos un triunfo en el calendario 2021. Alejandro Bucci y su gente trabajaron con la seriedad y pasión que los caracteriza, y dejaron los cinco autos del equipo totalmente preparados y luego de pasar por el banco de rodillos, fueron cargados para emprender el viaje. El funcionamiento en 2021 ha sido promisorio, con cuatro triunfos en once fechas: dos de Emanuel Abdala y dos de Lucas Yerobi, mientras que Maximiliano Bestani y Alejandro Torrisi han ganado series y fueron protagonistas en finales. Además, Gabriel Scordia estará una vez más con su Fiat Argo, buscando un gran cierre de año. “Estos días estoy nervioso y ansioso por que llegue el fin de semana. Pero creo que eso se va a ir a medida que salga a pista y veamos dónde estamos parados. Lo quiero disfrutar también, porque esto que estoy pasando es muy especial y quiero compartirlo en familia, porque con ellos la luchamos siempre para estar en el TN y hoy nos encontramos peleando el campeonato, que no es cosa menor”, expresó "Manu" Abdala, quien lleva el N° 2 en los laterales del Ford Fiesta Kinetic, pero que está a un paso de lograr el ‘1’. Por otro lado, Abdala añadió: “Quiero hacer las cosas bien, por el esfuerzo que hicimos durante muchos años para llegar hasta acá, con mi viejo y mis sponsors. También con el equipo de Alejandro Bucci porque confiaron en mí este año para darme el auto que tantos logros tiene en la categoría. A pesar de los altibajos que tuvimos por circunstancias normales de carrera que puedan pasar, siempre fuimos competitivos y eso me deja tranquilo. El equipo es fantástico y todo se lo debo a ellos, a 'Ale' Bucci y toda su gente”. Y completó: “Tenemos un equipo maravilloso y todo es gracias a ellos. Llegamos hasta acá y ahora hay que pelearlo hasta el final. Va a ser una definición dura, todos van por lo mismo y tenemos que enfrentarlo. Sabemos que los Etios son muy fuertes en El Villicum, me tocó ganar el año pasado con un Toyota ahí, andando muy bien. No obstante, el equipo trabajó para ser protagonistas y esperemos que todo salga muy bien”.  Canela ante la chance de su vida09-Dic-2021 (Prensa JIC).- "Juani" Canela afrontará la definición de campeonato de Clase 2 en San Juan, sabiendo que debe salir a ganar. El año de Juan Ignacio Canela ha sido cambiante, emotivo, y desde lo deportivo, fue su mejor temporada en el automovilismo deportivo. El rafaelino está a once puntos del líder del certamen de la Clase 2 del Turismo Nacional, a pesar de haber corrido una fecha menos, y este fin de semana buscará ganar y consagrarse. Iniciando en la segunda fecha con un Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, sustituyendo a Maximiliano Bestani en San Nicolás, se vio a un Canela sumamente competitivo, batallando por el podio. A partir de ahí, se despertó el interés en continuar, y Joel Borgobello le dio la oportunidad de subirse a su auto, dentro del Giacone Competición. Los resultados no tardaron en llegar, y con otros podios, series ganadas y resultados destacados, se llegó a la definición en "El Villicum" de San Juan, este fin de semana. Solo sirve ganar la final y ver los resultados de los demás, pero la oportunidad será maximizada.  “Viene todo diez puntos de cara a la definición. Estuve en el taller del equipo a ver cómo estaba todo, viendo cómo venían las labores. El miércoles definimos ir al rolo a probar algunos elementos que trabajamos para compensar los cuarenta kilos de lastre. Estamos confiados”, comentó el representante de Rafaela, en los últimos preparativos.Y agregó: “Lo que me pasó este año fue algo totalmente impensado, porque todos saben que no tenía pensado correr este año y terminaré disputando el campeonato en la Clase 2. A partir del gran resultado en San Nicolás creció la motivación, y fuimos carrera tras carrera, sumando grandes resultados”. Finalmente, "Juani" expresó: “Estoy muy feliz de llegar hasta acá, es mi fin de semana más importante en mi trayectoria, y se lo debo a todos mis sponsors porque han estado dándome una mano crucial, como también al Giacone Competición, los hermanos Riva, Joel Borgobello y a toda mi familia”. Lo que viene: El viernes iniciará la actividad en pista con entrenamientos oficiales de la Clase 2, para realizar la primera clasificación por la tarde. El sábado, a la mañana será la segunda clasificación, y pasado el mediodía se llevarán a cabo las series. El domingo, al mediodía será la final.
 Últimas pruebas de temporada09-Dic-2021 (Prensa Apat).- Lautaro de la Iglesia, y los pilotos locales Diego y Facundo Leanez realizaron una breve prueba sobre el final de la tarde de hoy en el circuito "San Juan Villicum", en el cierre de las pruebas de temporada para el Turismo Nacional. En las últimas horas de la tarde de hoy, tres pilotos de las Clases 2 y 3 del Turismo Nacional realizaron pruebas en el circuito internacional sanjuanino del Departamento Albardón, bajo adversas condiciones climáticas que no impidieron el desarrollo del programa de trabajo que tenían previsto los pilotos Lautaro de la Iglesia, Diego y Facundo Leanez, quienes salieron a pista pasadas las 17:00 horas, extendiéndose las pruebas no más allá de las 18:00 horas. Lautaro de la Iglesia tuvo su primer contacto con el Ford Focus de Martos Competición, con el cual competirá el próximo fin de semana en el escenario sanjuanino, en el cierre del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional. “Me generó muy buenas sensaciones el auto a pesar de la pista húmeda; no giramos muchas vueltas pues el auto ya está en condiciones para afrontar la actividad oficial. No quería exigirme de más, me tomé la prueba con total tranquilidad, solamente para conocer las primeras referencias a bordo de un auto de Turismo Nacional”, expresó el protagonista al respecto. También giraron los hermanos Diego y Facundo Leanez con los Toyota Etios del equipo local San Juan al TN, con el cual cerrarán una nueva temporada en la Clase 2. “El auto tendrá un eje microgiro desde esta carrera, el cual nunca antes utilizamos, y funcionó excelente. Me gustó mucho cómo se comportó el auto en las pruebas del martes, mientras que hoy solo asentamos frenos y dejamos todo en condiciones para el fin de semana. Mejoró mucho el auto, me siento más cómodo arriba del Toyota Etios siendo que es la primera vez que voy a utilizar en carrera este eje; lo probé cuando giró Facundo Della Motta en San Nicolás y automáticamente le pedí a 'Pepe' Martos tenerlo en mi auto”, expresó Diego Leanez al respecto. “La prueba más larga fue el lunes; trabajamos con muchas puestas a punto. Había quedado pendiente asentar el motor que vamos a usar el fin de semana, el cual tendrá varios elementos nuevos, al igual que los frenos y las pastillas. Siendo esta una fecha muy especial para nosotros es que hemos concentrado nuestros esfuerzos en buscar los mejores resultados como ocurrió el año pasado, cuando ganamos las dos clasificaciones, las dos series que disputamos e hicimos un podio en la final”, completó Facundo Leanez.  De la Iglesia: "Esperaba esta oportunidad hace un tiempo"09-Dic-2021 (Prensa Apat).- Con un Ford Focus provisto por Martos Competición, Lautaro de la Iglesia debutará este fin de semana como piloto titular en la Clase 3 del Turismo Nacional, en donde compitió en calidad de piloto invitado en la fecha en Buenos Aires disputada en el 2017. LautI de la Iglesia tendrá su segunda experiencia sobre un auto de la clase mayor del TN el próximo fin de semana, cuando debutará como piloto titular en el "Gran Premio Coronación" a realizarse en el circuito "San Juan Villicum", donde el piloto neuquino protagonizó hace siete días una emotiva definición de la competencia final del TC Pista junto con Kevin Candela, finalmente Campeón de la divisional. El 12 de Noviembre de 2017, el protagonista fue uno de los pilotos invitados en la competencia realizada en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ocupando el 14º lugar de la prueba ganada por Facundo Ardusso. En dicha ocasión, compartió la conducción de un Volkswagen Vento atendido por UR Racing con Santiago Álvarez. “Gracias a Claudio Bonadeo llegué al equipo Martos Competición tras confirmarse la disponibilidad de un auto para esta competencia. Esta oportunidad la esperaba hace tiempo, pues mi deseo es poder hacer dos categorías el año que viene. Eran reiteradas las charlas en el último tiempo con Claudio Bonadeo en torno a mi posible incorporación al Turismo Nacional y felizmente se dio para esta competencia”, expresó el protagonista al respecto. La del fin de semana será más que una carrera para Lautaro de la Iglesia, pues de un buen resultado final dependerá un posible 2022 en la Clase 3, a tiempo completo. “Me interesó la propuesta, definimos sobre la noche del día martes y este fin de semana regresaré a la Clase 3 aunque debutando como piloto titular. Al día de hoy pienso en la carrera del domingo, no pudiendo aun proyectar un próximo año en el Turismo Nacional más allá del deseo que tengo en poder hacer dos categorías. Apuesto a un buen resultado para fortalecer un proyecto deportivo con mayor actividad en el próximo año”, expresó quien tendrá el N° 94 en sus laterales.  Nueva oportunidad para Sebastián Salse09-Dic-2021 (Prensa Apat).- Quien debutó en Concordia con atención de Saturni Racing completará su segunda experiencia en la Clase 2 del Turismo Nacional con un Toyota Etios atendido por Gabriel Rodríguez. Sebastián Salse había terminado su temporada deportiva el pasado fin de semana compitiendo en TC Pista, pero no sabía que le esperaba un nuevo desafío por delante, pues en San Juan disputará su segunda carrera a los mandos de un Toyota Etios, aunque ahora atendido por Gabriel Rodríguez, integrando el equipo Tito Bessone Toyota Racing. Quien debutó en la clase menor del TN en Concordia, tendrá inesperadamente su segunda experiencia en la presente temporada utilizando el auto que corrió Christian Bodrato Mionetto durante la presente temporada. “Cuando parecía haber terminado la temporada deportiva para nosotros, apareció esta posibilidad de correr en la Clase 2 el próximo fin de semana con el Toyota Etios que utilizó Christian Bodrato Mionetto. Agradezco a Gabriel Rodríguez por tenerme en cuenta y permitirme correr una carrera más en esta temporada, y a todas las empresas que me acompañan en mi proyecto deportivo, las cuales permiten esta segunda experiencia en el Turismo Nacional”, expresó el piloto bonaerense residente en Juan Bautista Alberdi. En Concordia, fecha disputada el 4 de Julio en el escenario entrerriano, el hijo de Edgardo Salse, quien fuera piloto de la Monomarca Sierra, ocupó el 16º lugar de la prueba ganada por Mateo Núñez. En dicha ocasión integró el equipo Saturni Racing, a bordo del Toyota Etios que utilizó Juan Manuel Damiani en la primera parte de la temporada. “Esta nueva oportunidad es válida para pensar en un proyecto dentro de la Clase 2 el año que viene, para lo cual estamos trabajando hace tiempo con varios de mis sponsors y personas que están interesadas en ser parte. El viernes tomaré contacto por primera vez con el auto y comenzará un nuevo fin de semana en el cual me abocaré a conocer aún más como son los autos de la Clase 2”, reconoció al respecto.  Carlos Javier Merlo, fortalecido en la otra definición08-Dic-2021 (Prensa Apat).- Superado el duro golpe anímico que surgió de su abandono en La Pampa, Carlos Javier Merlo concentra sus esfuerzos en la otra definición: la del subcampeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional. Prema. Mi equipo. Con esa afirmación en un posteo realizado en su cuenta de Facebook, Carlos Javier Merlo no solo fortaleció ese concepto de identificación y pertenencia, sino que acompañó a los integrantes de su equipo en el que posiblemente haya sido el momento más difícil del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros cuando este quedó definido en favor de Julián Emmanuel Santero el pasado 21 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, pues tenía el puntano esa ilusión de quedarse con el número lateral más bajo de la temporada. Válido es que el automovilismo siempre da desquite y nuevas oportunidades. Para el mercedino, la primera posibilidad surgirá este fin de semana en la definición por el subcampeonato, en donde tiene ventaja sobre Leonel Pernia, Jonatan Castellano, Facundo Chapur y Antonino García, aunque sabe internamente que no es lo mismo. “Todos buscamos el campeonato, no podemos negarlo desde ya. Estuvimos cerca, no pudimos lograrlo, pero fue un golpe duro para nosotros lo ocurrido en La Pampa dado que la situación fue ajena totalmente a nosotros; justo delante nuestro se rompió el auto de Facundo Chapur, parecía que tenía que ser así este año. Si el auto se rompía diez metros más tarde podría haberlo esquivado y la historia hubiera sido otra, pero la situación fue justo en zona de aceleración, por lo que no pude evitarlo”, recordó acerca de la situación que sentenció su suerte en esta temporada. Pero, de la adversidad surgió la fortaleza, y en San Juan llegará una nueva oportunidad de victoria, “la cual estuvimos muy cerca de lograr en esta temporada en varias ocasiones. Ya estamos recuperados de lo ocurrido en La Pampa, fortalecidos en lo anímico y con ganas de tener una nueva oportunidad. A partir de eso se multiplicaron las ganas de ir a San Juan y buscar la victoria para cerrar el año como merece la Scudería Prema. Para nosotros el subcampeonato también representaría un resultado destacado, más con los candidatos que también lo disputan. Queremos la victoria que buscamos todo el año. Estamos más fortalecidos”, reconoció quien completará su primer calendario de doce competencias el próximo fin de semana en el circuito "San Juan Villicum". Aquel traspié en La Pampa ya no genera resignación, pero es imposible olvidarlo. A pesar de ello, genera cuestiones que valen la pena destacar. “Hay que encontrar el lado positivo a las cosas, en este caso fue que transitamos las doce competencias del año con buenos resultados y principalmente aprendiendo y conociendo al Turismo Nacional, tanto mis mecánicos como el ingeniero y el equipo en sí, y yo también. Todas las partes pudimos disputar la temporada completa de doce competencias y notamos una evolución que es destacable. En San Juan, y en el 2022, vamos por todo”, advirtió.  Emauel Abdala: "Es la carrera más importante de mi vida"08-Dic-2021 (Prensa Apat).- Emanuel Abdala, líder del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros, no duda en reconocer que el próximo fin de semana será el más importante dentro de su campaña en el automovilismo argentino, y en la Clase 2 del Turismo Nacional. El fin de semana más importante del año llegó para Emanuel Abdala. En el mismo circuito donde hace un año ganó su primera carrera en la clase menor del TN, este próximo fin de semana puede definir el título mayor a su favor a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, el mismo que el año anterior lo derrotó en una intensa y leal disputa con Nicolás Posco, finalmente Campeón Argentino 2020. Desde Comodoro Rivadavia, provincia de Chubut, hacia el circuito "El Villicum", en el Departamento de Albardón, provincia de San Juan, viajarán las ilusiones de quien debutó el 16 de Febrero de 2014, a los mandos de un Chevrolet Classic del equipo JCB Motorsport, en el autódromo "Roberto Mouras". En el medio quedaron distintos intentos de completar una temporada y hasta un breve paso en la Clase 3, en todos los casos, con sobrado optimismo que lamentablemente derrotó el frío presupuesto necesario para competir en el automovilismo argentino. “Estoy viviendo la semana de la carrera más importante de mi vida, sin dudas. Desde el 2014 que corremos en Turismo Nacional con mucho esfuerzo familiar y también con muchas tristezas, pues lamentablemente no fueron pocas las veces que tuve que dejar de correr por motivos presupuestarios. Sin ir más lejos, en el 2019 aun funcionando muy bien nos tuvimos que bajar del proyecto de la Clase 3, que había arrancado con un podio en Villa Mercedes. El año pasado corrimos con el presupuesto justo, ayudado por las fechas dobles que permitieron que por primera vez pueda completar un campeonato”, recordó quien llegará como único ganador entre los cuatro pilotos que disputarán el título anual. En San Juan, el protagonista completará apenas su segunda temporada sin ausencias en la Clase 2 del Turismo Nacional, la primera con la firme ilusión de alzar la Copa Mayor de la divisional, posiblemente primera para él y la cuarta para Ale Bucci Racing, todas con el mismo auto. “Felizmente, en esta temporada tengo un grupo de gente que me ha apoyado y acompañado en la temporada, aun no dejando de ser fácil. Quiero que salga todo bien, en caso de concretar lo que buscamos será sin dudas la felicidad más grande de mi vida en lo deportivo, y si no ocurriese, quedará la buena sensación de haberlo intentado”, reconoció. Analizando la temporada, la considera “claramente positiva, con algunos altibajos en resultados típicos de una situación deportiva que vivimos al disputar el campeonato. El equipo Ale Bucci Racing participó de varias definiciones y ha ganado tres títulos, pero las carreras hay que correrlas. Estoy tranquilo, quiero disfrutar el momento; son muchos años donde varias veces tuve que dejar de correr sin decir nada, solo dejar de correr y buscar una nueva oportunidad. Esta vez surgió la posibilidad y la disfrutamos plenamente con mi familia, tanto que mi padre me acompañará aun siendo líder en el automovilismo zonal que corre este fin de semana su última competencia. Dejaremos todo en pista, quiero devolverle a mi familia tanta dedicación hacia mí con el resultado que todos queremos. Este fin de semana, voy a correr la carrera más importante de mi vida”.  Pruebas locales para Facundo Della Motta07-Dic-2021 (Prensa Apat).- Junto con Facundo Leanez, Facundo Della Motta también preparó su participación provincial a nivel nacional con pruebas en el circuito "El Villicum" el Departamento de Albardón, en la provincia de San Juan. Realizó su segunda prueba de temporada en el trazado donde se disputará el "Gran Premio Coronación". Con una prueba en el circuito internacional sanjuanino, Facundo Della Motta comenzó una semana que largamente esperan los pilotos locales pues dentro de tres días, en él y en sus compañeros de equipo Diego y Facundo Leanez, se concentrarán las máximas atenciones de la afición sanjuanina en el "Gran Premio Coronación" que se disputará en el escenario enclavado a la vera de la Ruta Nacional N° 40, donde se cerrará el Campeonato Argentino 2021 del Turismo Nacional. Quien se incorporó al equipo San Juan al TN en Trelew, completó su segunda prueba de temporada en el trazado sanjuanino, terminando su preparación para la carrera del próximo fin de semana. Completando 30 vueltas al escenario, cronometró 1m55s5 en el paso más veloz, con motor de pruebas y neumáticos nuevos. “Fue un día de pruebas positivo; continuamos con nuestro entendimiento con el Toyota Etios y logramos buenos resultados en la prueba. Pudimos trabajar toda la jornada con Sebastián Prosperi, que asesora al equipo en cuanto a la atención del vehículo, y sacamos muy buenas conclusiones acerca del funcionamiento del auto”, expresó al respecto. Los buenos resultados predisponen al protagonista con renovado optimismo de cara al fin de semana en el que competirá en condición de piloto local. “Pensando en el cierre del campeonato del Turismo Nacional, considero que llegamos bien preparados, con muy buenas conclusiones. Evolucionamos en el rendimiento del auto respecto a las restantes competencias, situación que nos motiva de cara al fin de semana. Considero que hoy comenzamos el fin de semana de carreras con buenas sensaciones después de la prueba, lo cual es fundamental en una carrera tan especial para mí y para los sanjuaninos, a los cuales representaremos con un equipo totalmente local, y con grandes esperanzas de llegar al podio el fin de semana”, deseó quien completará el programa previsto de tres competencias en esta temporada.  Tedeschi: "Vamos por el triunfo a San Juan"07-Dic-2021 (Prensa Apat).- Lucas Tedeschi fue contundente. Sabiendo de la única alternativa que tiene en el fin de semana sanjuanino, refuerza el concepto de victoria para disputar el título hasta la última vuelta. “Cuca” Tedeschi es uno de los cuatro candidatos en la disputa por el título de la Clase 2 del Turismo Nacional que se definirá este fin de semana en el circuito "San Juan Villicum", donde se disputará el "Gran Premio Coronación". Dueño de una destacada performance durante toda la temporada, llegará al escenario sanjuanino en el tercer lugar del certamen con una sola posibilidad de obtener el título: ganando la carrera que, por diversos motivos, se negó en esta temporada. Para el piloto santafesino, la carrera también comenzó a principios de esta semana, al realizar una prueba en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos, en la provincia de Buenos Aires. Allí exigió al Toyota Etios del cual posiblemente se despida a fin de esta temporada. “Previo a la definición del campeonato realizamos nuestra última prueba de temporada obteniendo muy buenos resultados, trabajando principalmente en distintos elementos de suspensión. Fue una prueba intensa, donde analizamos cada cambio que realizamos al auto, siempre progresando en cada salida a pista”, expresó quien se ubica en la tercera posición del certamen, a catorce puntos del líder, Emanuel Abdala. Quien integra el equipo Giacone Competición sabe bien que significa vencer en el imponente circuito internacional sanjuanino. En la séptima fecha del pasado certamen logró su primera victoria, lo cual aporta una inyección anímica importante. “Tenemos plena confianza en el potencial del auto, el cual quedó evidente en cada una de las carreras que disputamos. Considero que nos faltó la cuota de suerte necesaria en esta temporada, la cual nos hubiese permitido depender exclusivamente de nuestra performance deportiva. A pesar de todo, las posibilidades son altas y por eso estamos plenamente concentrados en realizar lo mejor, buscando la victoria que es lo único a lo cual podemos aspirar para fortalecer nuestras chances, dependiendo además del retraso de alguno de nuestros rivales”, agregó. “Vamos por el triunfo a San Juan. Tenemos un auto con un gran potencial gracias al equipo de Sergio Giacone y a quienes permiten mi participación en el Turismo Nacional. Lo del equipo es por demás meritorio dado que dos autos del equipo y uno con su asesoramiento llegan con chances de disputar el campeonato”, reconoció quien tiene en la Clase 3 su futuro deportivo. “Queremos ascender en el Turismo Nacional, estamos trabajando para eso junto con Sergio Giacone para darle forma al proyecto, el cual contempla la puesta en pista de un Ford Focus”, cerró al respecto.  Los deseos de Facundo Leanez06-Dic-2021 (Prensa Apat).- La de San Juan es la carrera que mayor expectativa genera en Facundo Leanez, quién correrá por cuarta vez en condición de piloto local. En el día de hoy realizó una prueba en el circuito internacional "San Juan Villicum". “Queremos regalarle a los sanjuaninos un gran resultado en el Gran Premio Coronación”. Contundente ha sido Facundo Leanez en sus deseos dado que esta carrera la esperó largamente durante toda la temporada. Será el piloto del equipo San Juan al TN uno de los tres pilotos provinciales que este fin de semana concentrará la atención deportiva de los sanjuaninos en el cierre del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional. Para el protagonista y su equipo, la carrera comenzó en el día de hoy con una jornada de pruebas en el circuito "San Juan Villicum". “Llegamos a esta última fecha con mucha motivación; de hecho, para nosotros la carrera comenzó hoy con pruebas en ‘El Villicum’. Las pruebas fueron positivas, tratamos de establecer la puesta a punto para el fin de semana aprovechando la buena condición climática y el estado de la pista con mucha adherencia después de la carrera del Turismo Carretera. Aprovechamos mucho las pruebas, con mucho trabajo en la zona de boxes y luego evaluando el comportamiento del auto en la pista”, expresó quien compartió la jornada de pruebas con su compañero de equipo, Facundo Della Motta. Poco más de quince vueltas fueron necesarias para dejar el auto en condiciones para la carrera más importante de la temporada, según así la consideran. Con motor de pruebas, marcó 1m55s9 para el giro más veloz, finalizando la preparatoria para la competencia. “El año tuvo resultados muy buenos y otros no tanto, pero para esta fecha tenemos muchas esperanzas de obtener un muy buen resultado dado que el auto hoy en las pruebas funcionó muy bien. El Turismo Nacional te exige siempre, hay que mantener el nivel y mejorarlo todas las carreras y de la única manera es trabajando constantemente en los autos, como hicimos con el equipo San Juan al TN durante toda esta temporada, en la que hemos sumado hace dos fechas a Facundo Della Motta”, aseguró quien tiene grandes recuerdos de su participación en el campeonato pasado, cuando fue uno de los destacados protagonistas de la doble fecha. “En las dos carreras que se disputaron el año pasado funcionamos de manera excelente y logramos los mejores resultados de la temporada. Es un antecedente que esperemos juegue a nuestro favor”, reconoció quien logró las dos pole position, ganó las dos series y subió a un podio en la última doble programación que el Turismo Nacional disputó entre los días 12 y 13 de Diciembre del 2020 en el escenario sanjuanino.  Canela: "Este fue un año impensado para mí"06-Dic-2021 (Prensa Apat).- Juan Ignacio Canela llegará al "Gran Premio Coronación" de la Clase 2 del Turismo Nacional siendo uno de los cuatro candidatos en la disputa por el título, aun habiendo disputado una competencia menos respecto a sus rivales directos. El próximo fin de semana, Juan Ignacio Canela disputará su undécima competencia en el Campeonato Argentino 2021 de la clase menor del TN, dato que no es menor dado que el piloto rafaelino no ha disputado la primera competencia, y a pesar de dicha situación, llegará al "Gran Premio Coronación" como uno de los candidatos en la disputa anual junto a Emanuel Abdala, Lucas Tedeschi y el ascendente Facundo Bustos. La temporada deportiva comenzó el 4 de Abril, cuando compitió en San Nicolás de los Arroyoscon el Ford Fiesta Kinetic de Maximiliano Bestani, atendido por Ale Bucci Racing. El buen resultado final fue el disparador para plantearse el desafío de competir las fechas restantes, llegando a San Juan, que se disputará este fin de semana en el circuito "San Juan Villicum", como uno de los candidatos a ganar la copa mayor de la Clase 2. Para tal objetivo, no tiene margen de error: debe ganar la competencia decisiva y depender de la suerte de sus rivales, para pintar el número más bajo en el lateral. “Es la semana más importante del año para mí”, expresó el rafaelino. “No tenía pensado correr este año y termino disputando el campeonato de la Clase 2, realmente este año iba a dedicarlo a proyectos personales pero el resultado en San Nicolás me motivó a la continuidad más teniendo en cuenta que hace dos años que no competía en el Turismo Nacional. Ello generó la motivación necesaria para continuar mi participación más no sea carrera tras carrera, dado que el presupuesto siempre fue la limitante”, reconoció al respecto. “Llegamos a la definición con una fecha menos, pero con posibilidades de disputar el campeonato. Hay que ganar si o si para fortalecer mis chances deportivas. Los resultados de este año sirvieron para enfrentar el próximo campeonato con muchas ganas y renovado optimismo. Estoy más que feliz por vivir este presente el cual le debo a mis sponsors, al equipo Giacone Competición, a Joel Borgobello y a todos quienes han participado en mi proyecto deportivo”, agregó quién tiene la gran posibilidad de escribir el apellido Canela, por segunda vez, en el listado histórico de Campeones de Turismo Nacional, tal lo hiciera su tío Oscar sobre un Volkswagen Polo en 1999, en la Clase 3.  Bustos: "No esperaba este nivel en mi primer año"02-Dic-2021 (Prensa Apat).- Lo afirmó Facundo Bustos, uno de los cuatro candidatos en la disputa anual por el Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional, en donde el misionero quedó declarado como mejor debutante de la temporada. Cuando debutó en Bahía Blanca, posiblemente Facundo Bustos no imaginaba que, once carreras más tarde, iba a ser uno de los candidatos en la disputa por el título, ni que iba a ser el mejor debutante del certamen entre los pilotos de la Clase 2, cuyo título se definirá el 12 de Diciembre en el circuito "San Juan Villicum". Junto a Emanuel Abdala, Juan Ignacio Canela y Lucas Tedeschi, el piloto misionero residente en Apóstoles, cerrará una brillante primera temporada en la divisional con muchos logros, más de aquellos que imaginó en aquellas primeras vueltas en el autódromo "Ezequiel Crisol". “El año fue altamente positivo para nosotros, en nuestro año debut conseguimos muchas cosas en lo deportivo. Junto con el equipo JT Racing largamos varias series por delante, logramos una pole position, subimos al podio y terminamos siendo los mejores debutantes de la temporada. Para coronar un año excelente, llegamos a la última fecha con chances de disputar el campeonato. Sean pocas o muchas las posibilidades, para nosotros es un año excelente”, afirmó quien marcha en el cuarto lugar de la tabla anual, a 41 unidades de Emanuel Abdala. “No esperábamos tener este nivel en el primer año dentro del Turismo Nacional”, reconoce quien tendrá un 2022 con la motivación extra de compartir con su hermano Bautista el equipo que dirige Joaquín Telo. Al debutante lo esperará un Toyota Etios. “Eso nos motiva para encarar el próximo campeonato de gran manera, ya con la incorporación de mi hermano Bautista a la Clase 2 como compañero de equipo. Antes que comience el próximo campeonato haremos las pruebas de temporada para que él comience su adaptación, y yo preparar mi segunda temporada con el mismo objetivo de disputar el campeonato desde la primera fecha”, afirmó. Claramente, desde aquellas primeras vueltas en el autódromo bahiense, el nombre de Facundo Bustos comenzó a mencionarse con asiduidad dentro del Turismo Nacional. Esa continuidad en los primeros puestos le significó ser el mejor debutante de la temporada que finalizará en el circuito "El Villicum" en el Departamento de Albardón, San Juan, donde tendrá su primera experiencia a bordo de un auto de la clase menor del TN. “Si hablo de adaptación en general siento que fue muy rápido. En Bahía Blanca y San Nicolás ya clasificamos entre los primeros; el auto es increíble, me facilitó todo sin dudas. Siempre anduvo excelente en todo circuito que fuimos y eso te ayuda mucho desde las primeras tandas del fin de semana. En lo personal siento que me costó un poco tomar ritmo de carrera en los primeros meses porque no había competido en el último año y medio, y eso lo sentí. De golpe me encontré funcionando a primer nivel en la Clase 2, y eso fue una ayuda valiosa para cumplir los objetivos de la temporada”.  En El Villicum, las restantes definiciones01-Dic-2021 (Prensa Apat).- El Campeón Argentino 2021 de la Clase 2 y el Subcampeón de la Clase 3 del Turismo Nacional conocerán en el circuito de "El Villicum", en el Departamento de Albardón, provincia de San Juan. En el circuito internacional sanjuanino se definirá el Campeonato Argentino 2021 de la clase menor del TN y se conocerá quien será el Subcampeón de la clase mayor. Entre los días 10, 11 y 12 de Diciembre se disputará el "Gran Premio Coronación", regresando luego de poco más de un año al trazado sanjuanino, el cual la categoría visitará por tercera vez desde su creación. Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic), Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend), Lucas Tedeschi (Toyota Etios) y Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend) disputarán entre sí quien será el ganador anual de la Clase 2; mientras que entre Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla), Leonel Pernia (Ford Focus), Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze), Facundo Chapur (Ford Focus) y Antonino García (Ford Focus), se definirá quién ganará el subtítulo anual de la Clase 3, luego de la definición del certamen en manos de Julián Emmanuel Santero, el pasado 21 de Noviembre, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. El 13 de Diciembre de 2020, se disputó la última competencia en el trazado sanjuanino. Emanuel Abdala ganaba por primera vez en la Clase 2 a los mandos del Toyota Etios del equipo GR Competición; mientras que Nicolás Posco se consagraba Campeón Argentino, a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing con el cual buscará Emanuel Abdala su primer título en Clase 2.  Cambios para Agustín Bonomo30-Nov-2021 (Prensa Apat).- El piloto santafesino ha confiado en Daniel Deppen, Luciano Monti y Agustín Cosma los desarrollos y la atención del DS3 para la próxima temporada de la Clase 2 del Turismo Nacional. Más allá que terminó de manera anticipada el año deportivo para Agustín Bonomo, no deja de trabajar en su reingreso a la clase menor del TN quien representa a la localidad santafesina de Villa San José, a bordo del DS3 con el cual compite desde su debut, ocurrido en el año 2019, en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos. Es que el piloto, junto con César Bonomo, su padre y responsable del equipo, han decidido importantes cambios en su proyecto deportivo con el fin de continuar con el desarrollo de la unidad con la cual disputaron veinte competencias hasta el momento. Han confiado la asesoría y los primeros trabajos de modificación y desarrollo de nuevos elementos a Daniel Deppen y a Luciano Monti, mientras que Agustín Cosma será el nuevo encargado de la motorización, y en su taller, se realizará la atención integral del vehículo. “Si bien hemos terminado de manera anticipada el campeonato, no dejamos de trabajar pensando en nuestro regreso a la categoría, programado para el 2022 en Bahía Blanca. Acordamos con Daniel Deppen y Luciano Monti una serie de trabajos en el DS3 para continuar con su desarrollo, se han programado varias reformas al auto y trabajos en nuevos elementos de suspensión, mientras que Agustín Cosma será el encargado de atender el motor y en su taller se concentrará la atención del auto de aquí en más”, expresó el santafesino al respecto. Paralelo a los desarrollos en el DS3, la familia Bonomo adquirió un Ford Fiesta Kinetic que utilizó anteriormente Maximiliano Baumgartner. “Queremos colocar dos autos en el equipo; los trabajos en este auto ya están en marcha y estamos en búsqueda de quien desee correr en la Clase 2 con este auto, nosotros seguiremos con el desarrollo del DS3 dado que es un desafío muy grande y queremos ser competitivos con este auto; confiamos que lo lograremos”, cerró.  Las primeras apreciaciones de Ayrton Chorne29-Nov-2021 (Prensa Apat).- El joven piloto bonaerense residente en Berazategui, cumplió con su primera experiencia dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, a los mandos de un Ford Focus atendido por el equipo Martos Competición. Cumplió Ayrton Chorne con su primera experiencia en la clase mayor del TN integrando el equipo de "Pepe" Martos con balance positivo según su primer análisis, realizado tras su participación en la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021, en donde el piloto más joven de la divisional comenzó una nueva etapa en su creciente campaña deportiva. Desde el jueves, el joven piloto de Berazategui, se preocupó por conocer todos los detalles del nuevo mundo por conocer. Las pruebas realizadas el jueves previo al inicio de la actividad oficial en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, donde se disputó la competencia, pusieron en contexto al debutante. “A pesar que tuve un poco de mala suerte pude ser protagonista; estoy muy feliz por haber llegado al Turismo Nacional, una categoría muy pareja y competitiva. Eso me sigue motivando de cara al futuro, en querer seguir aprendiendo, progresando y conociendo aún más los autos y los circuitos en los que se disputan las competencias. En esta carrera sirvió mucho poder girar de manera previa, lo cual me permitió sacar mis primeras conclusiones, todas positivas”, destacó. Con José Luís Martos y su equipo de competición, Ayrton Chorne transitó en La Pampa sumando experiencia y sus primeros puntos en el evento decisivo. Por ello, la motivación es extra y la espera por el Gran Premio Coronación genera nuevas expectativas. “El trabajo del equipo Martos Competición fue excelente; mejor no podría haber estado en mi inicio dentro de la categoría. Ya tengo ganas que sea la próxima carrera, pensando siempre en mejorar y avanzar en mis resultados en un circuito muy distinto al de La Pampa. Las próximas competencias serán en ese contexto, sin dudas, conociendo y aprendiendo todo lo nuevo”, analizó. “Medirme con otros pilotos en el evento pude sacar mis primeras conclusiones, en serie y final principalmente. Al no tener carga aerodinámica, me sorprendió del auto que no se pierde la misma yendo en pelotones, lo cual permite disputar de igual a igual las posiciones con otros vehículos. Otra cuestión que merece destacar es el rendimiento del auto con el calor, me gustó mucho cómo funcionó el auto en esa condición”, completó quien, desde el sábado 20 de Noviembre, se ha convertido en el piloto más joven en actividad dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional.  El inolvidable primer podio25-Nov-2021 (Prensa Apat).- Sergio Fernández actualizó su plusmarca en la Clase 2 del Turismo Nacional con un podio en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Cruzó la línea de sentencia en el tercer lugar de la competencia ganada por Christian Abdala Sergio Fernández tuvo su primer domingo de gloria en la clase menor del TN. El piloto puntano fue quien llevó al equipo familiar JF Racing al podio en la prueba disputada el pasado domingo en el autódromo pampeano al llegar en el tercer puesto de la prueba ganada por Christian Abdala, undécima fecha válida por el Campeonato Argentino 2021. Fue un gran domingo para JF Racing, la formación puntana que dirige Walter Fernández, padre de Sergio y Marcos, este último largando desde la primera posición en la final tras haber ganado la única serie donde no intervino el auto de seguridad. Para Marcos, la suerte fue esquiva tras un retraso por una mancha de aceite en pista que le sacó toda posibilidad, quedando relegado al 28º lugar en la planilla oficial. Allí comenzó a crecer la figura de Sergio Fernández. Vuelta tras vuelta avanzaba en el clasificador pampeano el Nissan March que recibe asistencia de Gabriel Rodríguez y motorización provista por Esteban Pou hasta llegar al primer podio, “algo que jamás olvidaré”, reconoció quien ahora se ubica en la 22ª posición del certamen, apenas un puesto y dos puntos por detrás de su hermano. “Desde el décimo lugar pudimos avanzar en una carrera sumamente complicada. Mantenernos en pista y lejos de situaciones complicadas fue la clave que permitió nuestro arribo al podio en la carrera. Debía este resultado a todo el equipo JF Racing, a mi familia y patrocinantes dado que teníamos un auto para lograr este resultado hace tiempo ya. Felizmente, ese podio tan soñado llegó en La Pampa”, agregó al respecto. “Era constante el dialogo con el equipo, lo cual me mantuvo siempre expectante y con toda la información de lo que ocurría en pista mientras cuidábamos el auto permanentemente. En el equipo el trabajo es constante, siempre con el podio como objetivo final, el cual pudimos cumplir en La Pampa, donde sabíamos desde la clasificación que podíamos llegar entre los primeros de la final más allá que no tuvimos una muy buena clasificación. Tiene un importante valor agregado por haberlo logrado en una categoría tan complicada como es la Clase 2”, analizó.  Una definición imperdible24-Nov-2021 (Prensa Apat).- Emanuel Abdala, Juan Ignacio Canela, Lucas Tedeschi y Facundo Bustos definirán entre sí quien será el Campeón Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional el próximo fin de semana. Definido el Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional en favor de Julián Emmanuel Santero, en el "Gran Premio Coronación" a disputarse entre los días 10, 11 y 12 de Diciembre, se conocerá quien será el vencedor anual en la Clase 2, divisional al cual llegarán cuatro pilotos con chances matemáticas o deportivas, conforme la situación actual en el certamen que lidera Emanuel Abdala, a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing. Precisamente, el piloto comodorense es el único que reúne las dos condiciones válidas para la disputa del título hasta el momento habiendo ganado dos pruebas finales en la temporada, lo cual sugiere una importante ventaja deportiva considerando que las chances de Juan Ignacio Canela, Lucas Tedeschi y Facundo Bustos son hasta el momento matemáticas, dado que ninguno de los citados ha ganado al menos una competencia en la presente temporada. Para el líder del certamen queda la responsabilidad de buscar el cuarto título del equipo Ale Bucci Racing en los últimos cinco años sobre el mismo Ford Fiesta Kinetic que utilizaron Alejandro Bucci (2017) y Nicolás Posco (2018 y 2020), para obtener el número más bajo de la temporada. En tanto, Juan Ignacio Canela y Lucas Tedeschi serán los pilotos con los cuales intentará Giacone Competición ganar su primer título en la Clase 2 desde el año 2009, cuando triunfó anualmente con Iván Cicarelli, mientras que Facundo Bustos intentará la gloria máxima para el equipo JT Racing. El misionero, ya confirmado como el mejor debutante de la temporada en la Clase 2, se ubica a 41 unidades del líder, y deberá confirmar sus chances matemáticas desde la clasificación, que entregará los primeros tres puntos del fin de semana que otorgará en total 42 unidades hasta la disputa de la prueba final. Juan Ignacio Canela, escolta de Emanuel Abdala, se ubica a once unidades y tres puntos por detrás se ordena Lucas Tedeschi, el piloto con mayor cantidad de pole position en la temporada habiendo logrado siete tiempos veloces sobre once clasificaciones. Serán cuatro pilotos para un solo objetivo: la gloria anual. El Turismo Nacional repetirá nuevamente la sana costumbre de llegar al cierre de la temporada con el título pendiente de definición, situación que aumenta la expectativa a medida que los días avanzan en el calendario hacia el 12 de Diciembre, cuando el nuevo Campeón levante la gran copa en el podio final.  Gómez: "Necesitaba esta victoria"23-Nov-2021 (Prensa Apat).- Sebastián Gómez volvió a ganar en el Turismo Nacional. Pasaron más de cinco años de aquella victoria en Olavarría, hasta la del pasado domingo, en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. No solo festejó Julián Santero en La Pampa. Sebastián Gómez quedó declarado ganador de la competencia posterior al recargo que reubicó a Jerónimo Teti en el quinto lugar de la prueba final disputada en el autódromo pampeano, a donde el Turismo Nacional regresó luego de dos temporadas sin competencias oficiales. Fue con el Chevrolet Cruze atendido por GR Competición con el cual el piloto sureño volvió a ganar en la Clase 3 luego de 63 competencias. El 3 de Abril de 2016 ganaba en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, con el Chevrolet Cruze que utilizó en las primeras cinco competencias de la presente temporada. “Era necesario renovarnos en el Turismo Nacional, por eso fue que determinamos luego de la quinta fecha hacer un auto nuevo. En ese lapso solo nos concentramos en que el auto nuevo tenga lo mejor y que sea competitivo. Las pruebas en La Plata, previas a Trelew, nos habían entregado muy buenos parámetros”, recordó el piloto sureño, que demoró apenas una carrera posterior al estreno del auto en obtener la victoria. Rápidamente, Sebastián Gómez se encontró entre los protagonistas de la competencia decisiva, lo cual permitió construir su mejor labor de la temporada avanzando al 26º lugar de un certamen que lo tuvo presente en siete competencias hasta el momento. Esta victoria representa una fuente anímica muy importante para el piloto sureño, “porque hace tiempo veníamos buscando un resultado de este tipo. Lo necesitaba sin duda alguna”. “Fue una final muy difícil para nosotros. Siempre nos mantuvimos en segundo puesto y posterior a la carrera me encuentro con la victoria dado que Jerónimo Teti fue recargado por falsa largada. En lo anímico y personal esto es absolutamente necesario, en solo dos carreras pudimos colocar el auto nuevo en línea de victoria y con apenas una prueba que sirvió para conocer cómo funciona el Chevrolet Cruze. Con Gabriel Rodríguez comprometido plenamente con el proyecto y con el trabajo de Esteban Pou en el motor, sin dudas que seremos protagonistas en la próxima temporada. Este año servirá para sacar conclusiones, y para preparar el 2022”, afirmó. |
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 21-Nov-2021 (Prensa Apat y Sport&Motor).- Con el tercer puesto obtenido en la prueba final disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa", Julián Emmanuel Santero se consagró anticipadamente Campeón Argentino 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional. Sebastián Gómez quedó declarado ganador de la competencia decisiva tras el recargo impuesto a Jerónimo Teti por falsa largada.El piloto mendocino Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina) logró definir a su favor el título en disputa ante el abandono de Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema), ocurrido en la primera mitad de la competencia válida por la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021, disputada en el día de hoy en el veloz circuito pampeano.  Cuando el puntano Merlo abandonó la competencia, las chances del piloto de Guaymallén crecieron exponencialmente, y manteniéndose en el cuarto lugar de la competencia, luego convertido en tercer lugar en pista, sumó los puntos necesarios para anticipar la definición del título a su favor, estirando a 61 unidades la distancia con el piloto de San Luis.En pista, Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing) fuel el primero al que le bajaron la bandera a cuadros, quien iba a alcanzar su cuarta victoria en la clase mayor del TN, pero un recargo impuesto posteriormente por falsa largada, lo retrasó al quinto lugar. Heredó el triunfo Sebastián Gómez (GR Competición), en su segunda competencia con el nuevo Chevrolet Cruze que estrenó en la fecha anterior. Con el Chevrolet Cruze del MG-C Pergamino), Jonatán Castellano quedó clasificado en segundo lugar y Julián Santero pasó a sumar por el tercer lugar.Carlos Javier Merlo y Facundo Chapur habían protagonizado un duelo sin pausas por la primera posición, la cual defendió el puntano sobre las intenciones del cordobés, quien logró superarlo en la séptima vuelta de la competencia. Luego, un inconveniente en el Ford Focus del equipo Crucianelli GC Competición lo retrasó en el clasificador, situación que no pudo evitar Merlo al impactar en la parte trasera del Ford Focus N° 3, lo cual complicó su plan de competencia hasta el abandono final, el cual le sacó las posibilidades de postergar la definición hasta la próxima competencia, la última de la actual temporada. Luego de dicho incidente, tomó la punta de la carrera el loberense Teti, asediado por Sebastián Gómez y Jonatan Castellano, terminando en ese orden el podio final en pista.  Posterior a la carrera se confirmó el recargo al vencedor, avanzando Sebastián Gómez al primer lugar; Jonatan Castellano al segundo puesto y Julián Santero al tercer puesto. Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) quedó en cuarto lugar y Jerónimo Teti quedó reclasificado en el quinto lugar.El piloto de Río Galnlegos fue de meos a más, en los entrenamientos se ubicó 21° y 17°, clasificó 18° para luego avanzar hasta ganar la tercera serie y finalmente vencr en la final. Los diez primeros los completaron Antonino García (Ford Focus-Martos Competición), Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport), Germán Todino, con el otro el Corolla del Arana Ingeniería Sport, y décimo Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Comptición). El Campeonato: Con 292 puntos sumados hoy, Julián Emmanuel Santero se coronó campeón argentino. Entre Javier Merlo (231 unidades) y Leonel Adrián Pernia (213), quien llegó 13° en la carrera de hoy con el otro Focus del MG-C Pergamino, se definirá el subcampeón de la temporada en el Gran Premio Coronación que se disputará en el Circuito "San Juan Villicum", entre el 10 y el 12 de Diciembre.
 21-Nov-2021 (Prensa Apat y Sport&Motor).- El comodorense ganó su primera carrera en la Clase 2 del Turismo Nacional, al prevalcer en la undécima fecha del campeonato 2021, disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Su hermano Emanuel Abdala, junto con Juan Ignacio Canela, Lucas Tedeschi y Facundo Bustos, serán los candidatos en la disputa por el título.Christian Abdala (Toyota Etios-GR Competición) obtuvo su primera victoria en el Campeonato Argentino 2021 de la clase menor el TN quien festejó con el escolta Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y con Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), quien subió por primera vez al podio. Marcos Fernández, con otro de los Nissan March del JF Racing, comenzó liderando una final que tuvo reiteradas intervenciones del auto de seguridad en la primera parte del evento. El puntano no pudo mantenerse en la primera posición de la competencia y fue superado por Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición), convertido en nuevo líder de una final que tuvo dos golpes de escena que incidieron directamente en la disputa por el campeonato. El primero tuvo como protagonista a Lucas Tedeschi (Giacone Competición), quien ingresó a la zona de boxes para reparar su Toyota Etios, y el segundo involucró a Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), con inconvenientes en un neumático cuando era protagonista en la disputa por la primera posición. Estas alternativas beneficiaban a "Juani" Canela, que lideró la competencia en ese momento, pero por apenas una vuelta, ya que en el 12º paso oficial lograba Christian Abdala tomar la punta de la competencia, en la cual se mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros, ganando la prueba final de la Clase 2 luego de 35m11s551. Juan Ignacio Canela y Sergio Fernández completaron el podio de la competencia decisiva. Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición) arribó en un destacado cuarto lugar, tras largar en la 29ª posición. Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición), Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición), Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina), Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing), Facundo Della Motta (San Juan al TN) y Alejandro Valderrey (Valderrey Team), ambos con sendos Toyota Etios, completaron la primera decena de pilotos en la competencia final. Undécimo arribó Lucas Tedeschi (Giacone Competición) seguido por Fernando Gómez Fredes (Tito Bessone Toyota Racing), ambos con otros Toyota Etios, el misionero Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing), quien busca ser el mejor debutante del año, los Toyota Etios de Christian Bodrato Mionetto (Tito Bessone Toyota Racing) y Marco Veronesi (GR Competición), que completaron el top 15. El Campeonato: Emanuel Abdala no pudo sumar al arribar 25º en la prueba final y llegará al autódromo "San Juan Villicum" como líder del certamen, con 217 unidades. Juan Ignacio Canela (206), Lucas Tedeschi (203) y Facundo Bustos (176), son los candidatos al título. De los cuatro mencionados, el único que logró vencer en al menos una prueba final fue el puntero del campeonato, cumpliendo con el requisito obligatorio que habilita a los pilotos para consagrarse campéon. Lo que viene: El cierre de temporada será en el circuito internacional en el Departamento de Albardon, provincia de San Juan a realizarse entre el 10 y el 12 de Diciembre, donde se definirá quien será el monarca 2021 de la Clase 2 entre Emanuel Abdala, Juan Ignacio Canela, Lucas Tedeschi y Facundo Bustos.
 21-Nov-2021 (Prensa Apat y Sport&Motor).- Carlos Javier Merlo ganó la serie más rápida, la segunda que fue la única donde no ingresó el auto de seguridad, y partirá desde la posición de privilegio en la úndécima competencia del campeonato 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará a 23 vueltas al circuito de 4.148,40 metros del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. En el cajón externo de la primera fila estará Sebastián Gómez, el vencdor de la tercera batería. El poleman Facundo Chapur prevaleció en la serie incial, que fue la más lenta y tendrá a Gastón Iansa a su lado en la segunda fila.  1ª Serie: "Metralleta" Chapur sigue a paso firmeCon el Ford Focus del equipo Crucianelli GC Competición, Facundo Chapur venció y se adueñó de los nueve puntos al superar a superar a Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing) y al líder del campeonato, el mendocino Julián Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argntina) La competencia se neutralizó apenas cumplida la primera vuelta dado que en la primera curva quedó fuera de carrera el uruguayo Diego Noceti, con un fuerte golpe en la zona delantera del Ford Focus del Martos Competición. En dicha situación quedó involucrado también Mauro Schenone (Chevrolet Cruze-TB Racing Argentina) y Adrián Percaz (Ford Focus-Percaz Competición), este último, con inconvenientes en el neumático delantero derecho. Facundo Chapur, Julián Emmanuel Santero, Jerónimo Teti, Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino) y Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) completaban los cinco primeros al momento de la neutralización que duró solo un giro, dado que en el segundo paso nuevamente se reanudó la velocidad. A espaldas del cordobés surgió una intensa disputa por la segunda posición entre Julián Santero y Jerónimo Teti, logrando el loberense avanzar al segundo lugar iniciada la última vuelta antes de la primera curva, e inmediatamente comenzó a presionar a Facundo Chapur, quien no cedió ante las insistencias de su escolta, ganando la serie luego de 9m13s676. Jerónimo Teti, Julián Santero, Jonatan Castellano, Mariano Pernia (Fiat Tipo-DTA Racing), Alfonso Domenech, Martín Chialvo Ford Focus-GC Competición), Joel Gassmann (Chevrolet Cruze-JT Racing) y Leonel Valentín Sotro (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) completaron la zona puntuable. Posterior a la serie fue recargado con un puesto Jonatan Castellano por maniobra peligrosa, y Diego Noceti (Ford Focus-Martos Competición) fue excluído por no respetar régimen de parque cerrado. 2ª Serie: Merlo descuenta Con el Toyota Corolla de la Scudería Prema, el piloto de San Luis venció y le descontó dos puntos a Julián Santero, su primer rival en la tabla anual de puntos. Luego de una largada que no ha sido efectiva, Carlos Javier Merlo se recuperó y avanzó nuevamente hacia la primera posición, ganando la serie más veloz de la mañana pampeana y obteniendo el derecho a largar en la posición de privilegio en la prueba final.  El puntano valorizó la primera posición de partida con la victoria luego de 8m22s265, superando a Leonel Pernia (Ford Focus-MG C Pergamino) y a Germán Todino Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport), en las principales posiciones. Merlo había largado desde la primera posición, pero perdió tal privilegio ante una gran largada del "Tanito" Pernia, que mantuvo el liderazgo en la primera parte de la serie.Pudo el puntano recomponerse de dicha adversidad y tomó nuevamente el lidrato de la carrera en la segunda parte de la serie, para llegar a la bandera a cuadros como ganador, asegurándose un lugar en la primera línea de partida en la prueba final que se largará a las 13:35 horas. Detrás de Pernia y de Todino, arribó cuarto Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing), dominador de los dos entrenamientos, llegando delante de Ever Franetovich (Ford Focus-PMO Racing), Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), José Manuel Urcera (Honda Civic-Larrauri Racing) y Matías Cohen (Ford Focus-GR Competicion). Mariano Raúl Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) largó último y pudo avanzar para cruzar la meta noveno pero al ser recargado por un toque a Leonel Larrauri (Honda Civic-Larrauri Racing), el entrerriano cayó al 12° lugar detrás del satafesino. El mendocino Lucas Vicino (Toyota Corolla-Saturni Racing) sumó el punto por el noveno lugar.  3ª Serie: Sebastián Gómez triunfó luego de grandes maniobrasCon el el Chevrolet Cruze atendido por GR Competición, Sebastián Gómez fue el vencedor tras espectácular definición con los Ford Focus de Antonino García (Martos Competición) y de Nicolás Posco (Alquat Motorsport). Gómez pudo superar a Nicolás Posco y a Antonino García durante la primera parte del parcial. Entre los compañeros del equipo de "Pepe" Martos no hubo contemplaciones, saliendo cada uno a defender sus posibilidades deportivas. "Nico" Posco lideraba, neutralizando la presión ejercida por el rionegrino García, y roces mediante brindaron un destacado espectáculo que creció en emoción cuando Sebastián Gómez se acercó a los dos primeros, ejecutando la superación a ambos tras la bajada del tobogán. Antonino García mantuvo el segundo lugar, pero Nicolás Posco se retrasó al quinto puesto, siendo superado por el "Misil" Gastón Iansa (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing) y el "Facha" Lucas Ezequiel Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport). La victoria fue para Sebastián Gómez, quien finalmente ganó la serie, luego de 8m23s977. Gastón Iansa, Lucas Carabajal, Antonino García, Nicolás Posco, Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport), Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), Marcos Ciro Quijada (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina) y el local Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport) sumaron los puntos en disputa en esta serie previa a la final. Posterior a esta serie fue recargado con dos puestos Antonino García, y Ayrton Chorne (Martos Competición) fue apercibido por maniobra peligrosa a Matías Muñoz Marchesi (Saturni Racing), ambos con Ford Focus. El Campeonato: Julián Santero se mantiene como líder del campeonato con 38 unidades de ventaja sobre Carlos Javier Merlo y espera estirar a 43 puntos la distancia con el puntano en el certamen para consagrarse campeón.
 20-Nov-2021 (Prensa Apat y Sport&Motor).- Con el Ford Focus N° 3 del equipo Crucianelli GC Competición, Facundo Chapur logró el mejor tiempo en la tanda clasificatoria de la undécima fecha del campeonato 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Veintiún pilotos giraron en el segundo más veloz en la sesión que ordeno las grilla de las series clasificatorias que se disputarán mañana a partir de las 9:30 horas, a seis vueltas."Metralleta" Chapur cronometró 1m21s542 para superar por 0s144 a Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema), quien fue el primero en salir a pista en el Grupo "A", y sin succión mediante, lograba colocarse delante de los Ford Focus del Martos Competición en manos de Nicolás Posco y el otro en el retornado Diego Noceti, encabezando las principales posiciones con los Grupos "B" y "C" disputados. Pudo el piloto de Moreno ubicarse en el tercer lugar de la cronometrada en su mejor labor clasificatoria, pero el uruguayo Noceti cayó al décimo lugar, lo que también representa su plusmarca en los días sábados.  Entre los dos citados se ubicaron el líder del campeonato Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), quien mañana puede hacerse del título de la clase mayor del TN, Leonel Pernia (Ford Focus-MG C Pergamino), Gastón Iansa (Tito Bessone Toyota Racing), Alfonso Domenech (Arana Ingeniería Sport), ambos con sendos Toyota Corolla, Ever Franetovich (PMO Racing) y Matías Muñoz Marchesi (Saturni Racing), los con sendos Ford Focus.Un total de 21 autos quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia, integrando dicho grupo, en este orden, los pilotos Germán Todino (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport), Lucas Ezequiel Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing), quien lideró los dos entrenamientos, Antonino García (Ford Focus-Martos Competición), Mariano Andrés Pernia (Fiat Tipo-DTA Racing), Manuel Mallo (Nico Kern Racing Car), Sebastián Gómez (GR Competición), con los Chevrolet Cruze, Adrián Percaz (Ford Focus-Percaz Competición), Lucas Vicino en el estreno del Toyota Corolla Saturni Racing, y Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport). Para Mariano Raúl Werner, sexto en el torneo, el día sábado no terminó de manera feliz ante un inconveniente en el motor del Volkswagen Vento atendido por el Alifraco Sport, el cual le impidió registrar tiempos en el día de hoy, como tampoco su compañero de equipo Juan Pablo Rossotti, con el Kia Cerato. Lo que viene: Pasada media hora de las nueve horas de mañana, Facundo Chapur y Julián Emmanuel Santero formarán en la primera fila de la primera serie; Carlos Javier Merlo y Leonel Adrián Pernia harán lo mismo en la segunda serie; mientras que en la tercera largarán adelante los pilotos Nicolás Posco y Gastón Iansa.
 20-Nov-2021 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Marcos Fernández ganó la serie más rápida, la tercera, que le permitirá mañana largar desde la posición de privilegio en la competencia final por la undécima fecha del campeonato 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará a partir de las 12:30 horas, a 20 vueltas al circuito de 4.148,40 metros del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. En las otras baterías ingresó el auto de seguridad y a pesar de ello Renzo Blotta prevaleció en la primera necesitando 29s383 menos que el líder del campeonato Emanuel Abdala, vencedor en la segunda, para completar los seis giros cronometrados.  1ª Serie: El liderato fue muy disputado y cambio de manos varias veces. Al inicio el poleman Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing) se fue ancho en la curva 1 permitiendo que Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport) se hiciera de la punta, quien había largado tercero. Con el Toyota Etios atendido por GR Competición, Renzo Blotta cedió al inicio la posición de escolta para recuperarse y lograr la victoria en su parcial tras 9m59s778, debido a la intervención del auto de seguridad. El piloto santafesino de Las Rosas se mostró a primer nivel, anotándose como candidato, luego de acceder a la punta tras ajustada maniobra de superación a Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición-foto), quién había logrado la segunda posición en pista luego de comenzar desde el sexto cajón la grilla, posteriormente convertida en décimo puesto tras un recargo de ocho puestos por maniobra peligrosa a Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), en el tercer giro. Finalmente, Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición) quedó clasificado en segundo lugar, por delante de Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing) de gran remontada luego de comenzar en la 13ª posición.Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) avanzó siete posiciones para concluir cuarto delante de Gabriel Scordia (Fiat Argo-Ale Bucci Racing). Otro que fue recargado fue Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), quien fue el tercero en cruzar la meta para quedar clasificado en el sexto lugar por maniobra peligrosa contra Gerónimo Núñez, quien terminó undécimo. En la zona de puntos terminaron, séptimo Lucas Yerobi (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) por delante de Alejandro Torrisi (Nissan March-Ale Bucci Racing) y Alejo Borgiani.  2ª Serie: Emanuel Abdala se afirma en la cima del campeonato a base de victorias. y sigue a paso firme su camino hacia el objetivo final. Con el Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, el piloto chubutense tomó una distancia de tres puntos más respecto a Lucas Tedeschi, su primer rival en el certamen, quien arribó en el cuarto lugar de este cronometrado.Luego de 10m29s161, también con intervención del auto de seguridad que debió retirar el Fiat Argo de Matías Signorelli (TB Racing Argentina) tras despistarse solo y abandonar, el piloto residente en Comodoro Rivadavia se consagró vencedor superando por 0s803 a Facundo Della Motta, de gran trabajo sobre el Toyota Etios atendido por el equipo San Juan al TN avanzando al segundo puesto desde el quinto lugar de partida. El tucumano Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) completó un válido regreso a la Clase 2 ocupando el tercer puesto, en plena disputa la posición de escolta con el piloto sanjuanino. Detrás de "Cuca" Tedeschi arribó Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing), Mateo Núñez (Nissan March-Alquat Motorsport), Sandro Fabián Abdala (Renault Clío-Saturni Racing), Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición) y Nazareno Beguiristain (Toyota Etios-Giacone Competición) sumaron los puntos en disputa en este parcial.  3ª Serie: Con el Nissan March del JF Racing, el puntano pudo acelerar las seis vueltas sin neutralizaciones hasta la caída de la bandera a cuadros, asegurándose el primer lugar de partida en la prueba final del domingo.Marcos Fernández para ganar el cronometrado necesitó 8m40s022, necesitando 1m19s756 menos que Blotta y 1m49s139 que "Ema" Abdala, pata superar por 0s880 a Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición); mientras que Christian Abdala (Toyota Etios-GR Competición) se ubicó en tercer lugar, a 1s456 del vencedor. Fernando Gómez Fredes clasificó en cuarto puesto, con otro de los Etios del equipo Tito Bessone Toyota Racing, llegando delante de Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), Alex Conci (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport), Diego Leanez, Facundo Leanez, ambos con los otros Toyota Etios del San Juan al TN, y Roberto Luna (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), dueños de los puntos en disputa en la última serie.  El Campeonato: Emanuel Abdala suma 217 puntos, y supera por 24 unidades a Lucas Tedeschi, con 72 puntos en disputa desde este momento. Juan Ignacio Canela (180), Miguel Ciaurro (173) y Facundo Bustos (168), completan las principales posiciones de la tabla anual. El misionero es el mejor ubicado en el campeonato entre los pilotos debutantes, superando por 58 unidades a Renzo Blotta, 18º en la tabla anual.Lo que viene: Media hora pasado el mediodía de mañana, comenzará la final que la podrás disfrutar por el canal de You Tube de la APAT o por la TV Pública. Marcos Fernández largará desde la primera posición, seguido por Renzo Blotta, Emanuel Abdala, Juan Ignacio Canela, Marcelo Guevara y Facundo Della Motta, integrantes de las primeras tres filas de partida en la prueba decisiva en la que Lucas Tedeschi, escolta de Emanuel Abdala en la tabla, partirá desde la 12ª posición.
20-Nov-2021 (Prensa Sport&Motor y Apat).- Fabián Yannantuoni aumenta su protagonismo en la undécima fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, al prevalecer también en el segundo entrenamiento, disputado en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Con el Fiat Tipo del DTA Racing, el santafesino cronometró 1m21s151, unas 420 milésimas más que las que registró en la tanda inicial. Facundo Chapur y Jerónimo Teti quedaron detrás, tanto en esta tanda como en la general.Con el Ford Focus del equipo Crucianelli GC Competición, el piloto cordobés se ubicó a 0s380; mientras que el de Lobería demostró una gran recuperación de su Chevrolet Cruze, que atiende su equipo, el JT Racing, luego del fuerte golpe que sufrió en la competencia disputada en Trelew. Las principales posiciones de la tanda general las completaron, tercero Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema), seguido por el cordobés Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), el líder del campeonato, el mendocino Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), el local Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport), Nicolás Posco (Ford Focus-Martos Competición), Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) y Antonino García (Ford Focus-Martos Competición). El piloto santafesino, residente en Capitán Bermúdez, también había dominado el segundo entrenamiento, con un registro que fue apenas 0s420 más lento que el del primer cronometrado. Jerónimo Teti se ubicó en segundo lugar por delante del pampeano Matías Menvielle, de gran trabajo en las ambas tandas de ensayos. Nicolás Posco y Mariano Werner habían completado los cinco primeros de este entrenamiento. Lo que viene: La sesión clasificatoria comenzará a las 15:45 horas y las podrás disfrutar por el canal de You Tube de la APAT o por DeporTV.
 20-Nov-2021 (Prensa Sport&Motor).- El piloto misionero se quedó con la pole position con el tiempo logrado ayer en la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa". El mejor en la segunda tanda clasificatoria fue Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport) cronometró 1m24s302 para mantenerse en la décima posición, siendo 268 milésimas más lento que el registro del viernes de Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing), quien fue quinto (1m24s781 a 0s211) pero le alcanzó para adueñarse de los tres puntos puestos en juego y para largar desde la posición de privilegio en la primera serie con Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición).  En la segunda batería (14:45 horas) estarán en la primera fila el líder del campeonato de la clase menor del TN, el santacruceño Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y el entrerriano Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición-foto); mientras que en la tercera serie (15:15 horas) lo largarán adelante el puntano Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) y el bonaerense Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing). Otros ocho pilotos mejoraron sus tiempos de una sesión a la otra, Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) al avanzar dos puestos hasta el 11°, Facundo Della Motta (Toyota Etios-San Juan al TN-foto) pasó de 29° a 14°, Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-Pérez Competición) de 31° a 24°, Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) bajó su tiempo pero se mantuvo 22°, al igual que Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición) en la 32ª posición y Alejandro Valderrey (Toyota Etios-Valderrey Team) quien avanzó un puesto para quedar 35°; mientras que dos pilotos cedieron lugares Alex Conci (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) cayó del 28° al 30° y Juan Pablo Aquiles (Toyota Etios-Saturni Racing) del 30° al 31°.Lo que viene: Las series comenzarán a las 14:10 horas y las podrás disfrutar por el canal de You Tube de la APAT o por DeporTV.
 20-Nov-2021 (Prensa Apat).- La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), anuncia la apertura del Campeonato Argentino 2022 en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, entre los días 25, 26 y 27 de Febrero.Por tercera vez consecutiva, la Clase 2 y Clase 3 iniciará su certamen en el circuito de 3.000 metros de extensión. El 28 de Febrero pasado, los pilotos Sebastián Pérez y Julián Santero se consagraban ganadores de las pruebas finales, ante más de 30.000 personas que siguieron las alternativas de la categoría a lo largo de los tres días. A la brevedad, se confirmarán las fechas calendario y los escenarios designados para la disputa de las doce competencias que formarán parte del Campeonato Argentino 2022 de Turismo Nacional para las Clase 2 y Clase 3, y datos complementarios vinculados a la primera fecha del certámen anunciada.  20-Nov-2021 (Prensa Sport&Motor).- Fabián Yannantuoni lideró la primera tanda de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo Nacional en la undécima fecha del campeonato 2021 que se disputa en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Trece pilotos giraron en el segundo más veloz.Con el Fiat Tipo del DTA Racing el santafesino cronometró 1m21s151 para quedar al tope de la tabla de tiempos al superar por 380 milésimas a Facundo Chapur (Ford Focus-GC Competición), por 486 a Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema) y por 497 al cordobés Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), el mejor del Grupo "A". A más de cinco décimas fue quinto el líder del certamen, el mendocino Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), quien puede consagrarse campeón en esta fecha, aventajando al local Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport), al entrerriano Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) 1m21s821 y al rionegrino Antonino García (Ford Focus-Martos Competición). Completaron el top 10, el rionegrino José Manuel Urcera (Honda Civic-Larrauri Racing) y el compañero de equipo del más rápido, el "Galgo" Mariano Andrés Pernia. Integraron el grupo de los que conlcuyeron a menos de un segundo de Yannantuoni, undécimo Nicolás Posco (Ford Focus-Martos Competición) seguido por el pergaminense Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) y el loberense Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing). El debutante, de solo 16 años, Ayrton Chorne (Ford Focus-Martos Competición) fue 28° entre los 37 pilotos que marcaron tiempos, y entre los que retornaron, el mejor fue su compañero de equipo Diego Noceti al ubicarse 15°, diez puestos más atrás quedó Matías Cohen (Ford Focus-GR Competición), 32° el cordobés Santiago Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), 34° el subcampeón de TC Pista, Leonel Valentín Sotro (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) y en las dos últimas posiciones Lucas Bagnera (Toyota Corolla-GR Competicion) y Mauro Schenone (Chevrolet Cruze-TB Racing Argentina). Lo que viene: El segundo entrenamiento de la clase mayor del TN comenzará a las 11:50 horas, sobre los 4.148,40 metros de extensión del trazado pampeano, donde el Grupo "A" saldrá en primera instancia y lo podrás disfrutar por el canal de You Tube de la APAT o por DeporTV.
 19-Nov-2021 (Prensa Apat).- El piloto misionero cronometró el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional. disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa". Buscará asegurarse la condición de ser el mejor debutante de la temporada.Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) dominaba la tanda clasificatoria entre los pilotos del Grupo "B", el que abrió la etapa clasificatoria, cronometrando 1m24s444, registro que fue más veloz que el logrado por Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición) en la tanda de entrenamientos. Renzo Blotta se ubicaba en segunda posición y Marco Veronesi era tercero a la caída de la bandera a cuadros, ambos con los Toyota Etios del GR Competición, donde once de los doce pilotos se ubicaban encerrados en el primer segundo de diferencia.  Las principales posiciones no variaban con la salida del Grupo "C", en el que Matías Signorelli (Fiat Argo-TB Racing Argentina-foto) era el más veloz ordenándose 12º en la tanda, a ocho décimas del tiempo logrado por Marcos Fernández, quien debía esperar la evolución del Grupo "A" para confirmarse en la pole position al final del día, condición que resignó primero ante la vuelta veloz de Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), quién con 1m24s379 ascendía al primer lugar que ostentó por algunos segundos, pues Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing) ascendía a la pole position con 1m24s302, superando por 0s077 a "Ema" Abdala y por 0s142 a Marcos Fernández. Lucas "Cuca" Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), en disputa por el primer puesto anual con "Ema" Abdala, cerraba su primera vuelta en el octavo puesto, a 0s236.Facundo Bustos, Emanuel Abdala, Marcos Fernández, Renzo Blotta, Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición), Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing), Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición), Lucas Tedeschi, Christian Abdala (GR Competición) y Gerónimo Núñez (Alquat Motorsport), otros pilotos con Toyota Etios, completaron la primera decena de pilotos en la primera tanda clasificatoria de la clase menor del TN en el veloz trazado pampeano. Lo que viene: Mañana desde las 11:00 horas, los autos de la Clase 2 saldrán a pista para disputar la segunda tanda, que dará la planilla definitiva para la confección de las series clasificatorias.
 19-Nov-2021 (Prensa Apat).- El piloto santafesino residente en Las Rosas necesita ganar la prueba final para fortalecer sus chances deportivas. Lideró la tanda general de entrenamientos previa a la etapa clasificatoria. Cuando Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) parecía repetir su condición de líder en el primer entrenamiento, Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición) estableció 1m24s576 para quedar al tope de la tabla de tiempos buscando busca la victoria necesaria para fortalecer sus chances matemáticas en la disputa por el Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que realiza en el día de hoy su primer día de actividad de la undécima fecha en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.  "Cuca" Tedeschi superó por 0s057 a Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing-foto) y por 0s120 al tucumano "Pabloso" Ortega, líder en el primer cronometrado de la mañana. En esta tanda general, donde los primeros cinco clasificados los completaron Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición) y Christian Abdala (Toyota Etios-GR Competición), un total de 24 autos quedaron comprendidos en el primer segundo de diferencia tras las dos cronometradas.El líder del certamen, Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), completó la tanda general ocupando el 15º lugar, a 0s753 de quien es su primer rival en la disputa anual. Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición), Lucas Yerobi (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición), Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) completaron la primera decena de pilotos en la tanda general de entrenamientos. Lo que viene: La próxima salida a pista de la Clase 2 será para buscar tiempos en la primera sesión clasificatoria que comenzará a las 17:00 horas, sobre los 4.148,40 metros de extensión del trazado pampeano, donde el Grupo "B" saldrá en primera instancia y que la podrás disfrutar por el canal de You Tube de la APAT o por DeporTV.
 19-Nov-2021 (Prensa Apat).- Con el Fiat Argo del equipo TB Racing Argentina, Pablo Ortega dominó el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputa en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Encerrados a menos de un segundo concluyeron 25 de los 37 participantes.En su regreso a la clase menor del TN, el tucumano lideró al cronometrar 1m25s064, en el comienzo de la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021.  Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing-foto) comenzó dominando entre los pilotos del Grupo "A" al marcar 1m25s269, superando a Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición) y a "Pabloso" Ortega, ganador en la competencia disputada en el año 2017, quien avanzó al primer puesto en la última parte del cronometrado, al lograrlo en la anteútima de las doce vueltas que dio en el trazado pampeano de 4.148,40 metros. También mejoraron el santafesino, residente en Las Rosas, Lucas "Cuca" Tedeschi, segundo en el campeonato, y su compañero de equipo que comanda Sergio Giacone, el rosarino Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-foto), quienes se ubicaban detrás, segundo y tercero respectivamente, en la exigencia que tenía parcialmente un total de 16 autos en el primer segundo de diferencia, sobre diecinueve pilotos habilitados para salir a pista en este grupo. En el Grupo "B", y sobre el final de la tanda, avanzaban a los diez primeros puestos los pilotos Juan Ignacio Torres (5º/Chevrolet Corsa-Sergio Torres Competición-foto), Facundo Della Motta (7º/Toyota Etios-San Juan al TN) y otro que retorna, Matías Signorelli (9º/Fiat Argo-TB Racing Argentina), quien giró en la jornada de ayer en el circuito de Toay, y hoy quedó a 0s374 de su compañero Pablo Ortega, finalmente líder del primer cronometrado. Lo que viene: A las 14:00 horas, comenzará el segundo entrenamiento de la clase menor del TN.
 Con pruebas, el Turismo Nacional ya aceleró en La Pampa18-Nov-2021 (Prensa Apat).- Matías Menvielle, Ayrton Chorne, Diego Noceti y Matías Signorelli completaron una jornada de pruebas durante el día de hoy en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay. Durante la tarde de hoy, cuatro pilotos participantes del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional realizaron pruebas en e velos circuito pampeano, preparatorias para la disputa de la undécima fecha que comenzará en el día de mañana, a las 11:00 horas, cuando la Clase 2 inicie los entrenamientos en el trazado de 4.148,40 metros de extensión. El equipo Martos Competición realizó pruebas con los pilotos Diego Noceti y Ayrton Chorne (foto), completando una jornada positiva de ensayos. El uruguayo Diego Noceti se reencontró con la Clase 3 luego de un año y medio sin competir, utilizando el día de hoy para conocer las características del escenario pampeano, el cual transita por primera vez. “Principalmente, estoy feliz por reencontrarme con el Turismo Nacional, extrañé mucho la categoría en este tiempo que no pude correr. Hoy conocí el Autódromo de La Pampa, hermoso en todo sentido, realmente me gustó mucho transitarlo en el día de hoy. Aprovechando el día de pruebas trabajamos en la puesta a punto, quedando todo listo para la carrera del fin de semana”, expresó el uruguayo al respecto, quién marcó 1m21s9. Por su parte, el joven piloto Ayrton Chorne realizó su segunda prueba previa a su debut, pactado para este sábado, cuando se integre a las tandas oficiales. “Fue una prueba con positiva adaptación tanto al auto como al circuito, el cual cuento con la ventaja de conocerlo por haber competido anteriormente. No hubo complicaciones durante todo el día por lo que pude aprovechar totalmente la jornada de pruebas. Espero con ansias el día sábado, donde tendré mi primera experiencia con todos los pilotos en pista. Transitar este autódromo con un auto de Turismo Nacional es muy divertido, con muchas zonas de alta velocidad”, analizó.  Matías Menvielle (foto) también realizó sus pruebas en este escenario, al cual eligió como circuito de pruebas en el inicio de la temporada. “Funcionamos muy bien, con tiempos lógicos. Utilizamos motor de pruebas, y por delante nos queda trabajar para dejar el auto en condiciones para el sábado. Sobre el final logramos un buen tiempo con neumáticos nuevos; no estoy confiado pues en el Turismo Nacional no se puede estar en esta condición, pero estamos con buenas expectativas para la carrera”, expresó quien cronometró 1m21s, al igual que Ayrton Chorne.Por su parte, Matías Signorelli realizó su segunda prueba previa a su regreso a la Clase 2, donde correrá con un Fiat Argo del equipo TB Racing Argentina. “El auto anduvo muy bien en las pocas vueltas que giramos, respondió bien a todos los cambios que hicimos y eso genera más confianza de cara al inicio de la actividad oficial. Mañana, el parámetro llegará con todos los pilotos en pista, ahí tendremos la real medida acerca de donde estaremos en los tiempos”, reconoció quien estableció 1m26s0 en la vuelta más rápida.  El Ale Bucci Racing en búsqueda del campeonato, con tres pilotos diferentes18-Nov-2021 (Prensa ABR).- El equipo santafesino quiere seguir siendo protagonista en un 2021 súper apretado, donde tres de sus autos aún pueden consagrarse. Este fin de semana será la penúltima fecha del campeonato 2021 de Turismo Nacional, donde el Ale Bucci Racing lidera con Emanuel Abdala, pero también se encuentran Lucas Yerobi (foto) y Maximiliano Bestani con oportunidades de consagración. Toay, La Pampa, será la sede de la undécima cita del año, y todo puede suceder.  El equipo de Villa Gobernador Gálvez ganó cuatro de las diez fechas disputadas, dos con ‘Manu’ Abdala (foto) y dos con Lucas Yerobi, siendo el año de más triunfos para Alejandro Bucci y su grupo humano.Los cinco autos del equipo que comanda Alejandro Bucci, fueron pasados por el banco de rodillos para evaluar la curva de potencia y después se cargaron los vehículos, para el traslado al veloz circuito pampeano de 4.148,80 metros.  “No tuvimos que hacer labores específicas en ninguno de los autos, y solamente se debieron hacer labores de rutina y mantenimiento, mientras llegaron los motores de los autos y los colocamos. Después banqueamos en el rolo y cargamos para el viaje a Toay. En este circuito hemos tenido grandes resultados en el pasado, y queremos seguir así, buscando el cuarto campeonato para el equipo”, manifestó "Ale" Bucci, quien tiene la oportunidad con Abdala este domingo.Si bien la oportunidad de consagrarse campeón está para "Ema" Abdala, no será fácil porque todavía hay trece competidores que llegarán al autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay con posibilidades, entre ellos, Lucas Yerobi y Maximiliano Bestani. Alejandro Torrisi, tras el fantástico funcionamiento en el "Mar y Valle" de Trelew, buscará seguir de racha y Gabriel Scordia, a contrapartida, querrá torcer una mala seguidilla con un funcionamiento sólido.
 Acciones promocionales y televisación en La Pampa18-Nov-2021 (Prensa Apat).- Mañana, a las 19:00 horas, pilotos e integrantes del Turismo Nacional interactuarán con el público en las oficinas de la Secretaría de Turismo del Gobierno de la Provincia de La Pampa, en una acción en la cual se sortearán entradas para la competencia que se disputará este fin de semana, entre otras acciones promocionales establecidas. En la intersección de la Avda. Luro y Avda. San Martín en Santa Rosa, capital de la provincia de La Pampa, estarán en exhibición dos autos de Turismo Nacional, los mismos que estarán en pista desde el día de mañana, cuando comience la actividad oficial válida por la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2021 en el autódromo “Provincia de La Pampa”. A los asistentes, pediremos que acerquen un alimento no perecedero, con el fin de hacer una colecta a fin de beneficiar a una entidad de bien público que será designada a la brevedad. El color y calor del Turismo Nacional llegará nuevamente a las calles de la provincia de La Pampa, en el cierre del primer día de actividad. Por espacio de dos horas, pilotos e integrantes de la categoría interactuarán con nuestros seguidores, los cuales podrán llevarse un gran recuerdo de este hermoso momento.  La televisación. La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), informó los horarios de televisación de la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional, a disputarse este fin de semana en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay.El sábado 20 de Noviembre, a las 11:00 horas, se emitirán el segundo entrenamiento de la clase mayor del TN y la segunda tanda clasificatoria de la Clase 2; mientras que a las 14:30 horas, se televisarán las tres series de la Clase 2 y la tanda clasificatoria de Clase 3. En ambas ocasiones, la señal emisora será DeporTV. En tanto, el domingo 21 de Noviembre, a las 11:00 horas, se emitirán las series clasificatorias de Clase 3 y las dos pruebas finales por la señal de la Televisión Pública Argentina. Además de la emisión por las señales de televisión abierta, podrás disfrutar la televisación en los canales oficiales de You Tube de Turismo Nacional, DeporTV y Televisión Pública Argentina, en los horarios conforme indica el cronograma de actividades oficial de la competencia.  Todino mete segunda en Toay17-Nov-2021 (Prensa GT/JV).- El Turismo Nacional disputa este fin de semana la undécima fecha del campeonato en el autódromo "Provincia de La Pampa" donde Germán Todino afronta una nueva fecha en el mismo trazado donde competirá por segunda vez en la última semana. La Clase 3 de TN define este fin de semana la penúltima fecha del campeonato en el autódromo de Toay donde la actividad para la división mayor iniciará este sábado con las dos tandas de entrenamientos que arrancarán a las 9:30 y 11:50 horas, respectivamente.  El piloto del equipo Arana Ingeniería Sport llega a la duodécima fecha del torneo ubicado en el puesto 18 con un total de 91 puntos cosechados en lo que va de la temporada. Este fin de semana al igual que el pasado con el TC estará compartiendo junto a su familia, amigos, sponsors, vecinos de Rivera y fanáticos de la fecha más cercana a su ciudad natal."Contento con otra fecha en Toay, estamos muy cerquita y ojalá podamos ser protagonistas. Va a ser una carrera difícil ya que por ahí los Toyota están un poquito abajo con el tema motor y es una pista en la que el motor es esencial, vamos con todas las expectativas y como siempre a dar lo mejor y ojalá tengamos un buen fin de semana", remarcó Germán Todino.
 Carabajal quiere dar batalla en Toay16-Nov-2021 (Prensa LEC).- El Turismo Nacional regresa a La Pampa, más precisamente al autódromo de Toay, para llevar a cabo su décimo primer capítulo del año prometiendo, cómo ya es costumbre, grandes espectáculos en cada una de sus divisionales gracias a que además este trazado es uno de los más rápidos del país. Dentro de la clase mayor, Lucas Ezequiel Carabajal va por una nueva experiencia en la categoría. El piloto chaqueño que compite bajo el ala del equipo Alifraco Sport a bordo de un Volkswagen Vento busca continuar por el camino de franco crecimiento que ha tomado desde su debut en la especialidad y tomarse revancha de lo sucedido en Trelew cuando un inconveniente en los frenos lo margino de la lucha por el triunfo en su serie.  Ya es de público conocimiento el crecimiento del piloto de Resistencia en la especialidad. Su rápida adaptación a este tipo de autos le ha permitido demostrar enormes resultados parciales. Ahora, le toca poder plasmar en la planilla final todo lo aprendido y para ello espera contar con algo más de suerte que en el pasado, donde algunos inconvenientes de motor y de otra índole no le han permitido dar batalla por un lugar en el podio cuando el conjunto claramente lo merecía. "Estoy muy entusiasmado por la llegada del fin de semana, venimos avanzando mucho en cuanto al potencial de conjunto, en mi caso aprendiendo en cada salida a pista como es el funcionamiento óptimo de estos autos. En la última carrera pudimos reponernos de un sábado muy difícil y dar batalla por el triunfo en la serie hasta que un inconveniente de frenos nos marginó. En la final nos tocó penar con la planta impulsora y abandonar, pero se ha trabajado muchísimo desde aquel momento hasta esta parte con el objetivo de no volver a tener esos problemas. Creo que podemos estar al nivel de los mejores a pesar de que aún queda mucho por aprender. Y ese será el objetivo desde aquí hasta fin de año sabiendo que contamos con una enorme capacidad y un gran potencial de conjunto. Estoy muy agradecido a todo el equipo Alifraco Sport, a los hermanos Riva por su trabajo en los motores y a todos los que hacen posible este presente. En especial a mi familia y a los sponsors que nos siguen apoyando carrera a carrera", sentenció el "Facha" Carabajal cerrando así la previa de lo que significará una nueva presentación junto a la clase mayor del Turismo Nacional.
 "Juani" Canela ensayó y va con fe a Toay15-Nov-2021 (Prensa JIC).- El rafaelino giró en San Nicolás, para obtener información relevante y nuevas configuraciones aplicables a lo que resta de calendario. Este fin de semana, el Turismo Nacional correrá en Toay, provincia de La Pampa, y Juan Ignacio Canela llegará preparado de la mejor manera, con una prueba realizada este lunes en San Nicolás. Conduciendo el Volkswagen Gol de Joel Borgobello, atendido por el Giacone Competición, se optimizó la jornada para hacer algo que no se había podido hacer en los restantes meses del certamen. Luego de un año de grandes resultados, Canela está cuarto en el certamen a 36 unidades del líder, corriendo una fecha menos. El rafaelino tiene dos grandes objetivos por los que no se va a rendir: lo primero es ganar por primera vez en la Clase 2 del TN y así quedar habilitado al segundo objetivo, que es ser campeón. “Anduvo todo bien en este ensayo, porque trabajamos y ultimamos detalles pensando en Toay, pero también analizando puesta a punto de cara al cierre de año en San Juan. Necesitábamos probar porque no lo habíamos hecho en este 2021, y pusimos distintos elementos, configuraciones de amortiguadores, alturas, alineación, y más”, afirmó "Juani" Canela. Y amplió: “Probamos todas cosas que en carrera no se llega con los tiempos. Utilizando motor de pruebas y con gomas nuevas, registramos 1m38s2 sobre el final de la tarde y con buenas perspectivas quedó todo listo para La Pampa”. Lo que viene: La actividad comprenderá de tres días como es habitual, con entrenamientos el viernes y la primera clasificación. El sábado será la clasificación complementaria y las tres series, que dejarán ordenada la grilla de partida para el domingo al mediodía, con televisación de la TV Pública Argentina.  Santiago Mallo: "Las dos carreras finales serán pruebas"08-Nov-2021 (Prensa Apat).- Lo afirmó Santiago Mallo, quién formará parte del equipo Nico Kern Racing Car en La Pampa con un nuevo Chevrolet Cruze disputando su segunda carrera en la presente temporada. Apenas una competencia disputó este año Santiago Mallo en la clase mayor del TN, cuando debió reemplazar a su hermano Manuel en Paraná tras haber dado positivo por coronavirus quien habitualmente compite con el equipo Nico Kern Racing Car, formación que ultima los trabajos en el nuevo Chevrolet Cruze que competirá por primera vez en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, donde se disputará la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021 entre el 19 y el 21 de Noviembre. El piloto cordobés renovará su participación en la divisional con este nuevo proyecto, en el cual las dos primeras fechas servirán para establecer las bases que le permitirán estar inscripto en el próximo Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional. “Teniendo en cuenta que son las dos últimas carreras del campeonato, simplemente buscaremos comprobar el correcto funcionamiento del auto nuevo que atenderá Nicolás Kern y obtener las mejores referencias al respecto. Principalmente, será un fin de año que tomaremos como pruebas para comenzar la próxima temporada con un auto con más desarrollo y vueltas en pista. Todo auto nuevo necesita muchas horas de trabajo en pista para lograr el rendimiento ideal a futuro”, analizó Santiago Mallo. Quien debutó el 20 de Octubre de 2019 en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en Santa Fe, no cuenta con antecedentes en el veloz trazado pampeano, por lo que el estreno será completo. “Tengo grandes esperanzas en el rendimiento del auto. En lo particular nunca corrí en el autódromo 'Provincia de La Pampa', por lo que será también para mí un circuito nuevo por conocer a pesar de tener las referencias que todos conocemos del circuito. Todo será nuevo en la próxima carrera, pensando claramente en el próximo campeonato”, afirmó quien completará con su hermano Manuel Mallo la alineación del equipo establecido en la localidad santafesina de Esperanza.  Un nuevo motor en el regreso de Mauro Schenone05-Nov-2021 (Prensa Apat).- Mauro Schenone regresará a la Clase 3 en La Pampa, donde estrenará un motor provisto por Eduardo Triviño. El piloto santafesino disputará su décima carrera en la temporada, marcando el retorno a la clase mayor del TN en la próxima fecha en La Pampa integrando el equipo TB Racing Argentina con el Chevrolet Cruze que utilizó durante el 2021. La formación santafesina, radicada en la localidad de Rosario, ya tiene en condiciones el auto que utilizará el protagonista, que acelerará un nuevo motor provisto por Eduardo Triviño. “Volvemos a La Pampa luego de no correr en Trelew, en este receso pudimos organizar todo para tener un motor nuevo. Lógicamente, las expectativas están renovadas y esperemos poder funcionar bien en un circuito tan veloz como el de La Pampa, carrera para la cual hemos trabajado bastante en el auto aprovechando el no haber ido a correr a Trelew”, precisó al respecto. Luego de no presentarse en autódromo “Mar y Valle”, el equipo TB Racing Argentina estará nuevamente en pista al confirmar no solo el regreso de Mauro Schenone, al cual se sumará la continuidad de Pablo Ortega y la incorporación de Matías Signorelli, sobre los Fiat Argo. “Aprovechamos el receso obligado para trabajar en el auto de Mauro Schenone con nuevos elementos en frenos y en barras, también con nuevos desarrollos aerodinámicos. Hicimos muchas cosas pensando en una carrera tan exigente como será la de La Pampa. En el motor cambiamos parte de la instalación eléctrica y colocamos un nuevo juego de escapes”, expresó Juan Manuel Guará, Director Deportivo de TB Racing Argentina.  Los intensos días de Alex Conci04-Nov-2021 (Prensa Apat).- Entre la prueba que realizó ayer en Alta Gracia (Córdoba) y la distinción recibida por parte de la Municipalidad de Colonia Tirolesa, los días del cordobés han sido por demás intensos. Alex Conci realizó una prueba durante la jornada de ayer en el autódromo "Oscar Cabalén", preparatoria para su participación en la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021 d la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputará entre el 19 y el 21 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Durante toda la jornada, el piloto cordobés analizó el comportamiento del Ford Fiesta Kinetic al cual fue sometido a ensayos con distintas puestas a punto, tanto en chasis como en motor, encontrando un funcionamiento positivo tras el final del día. “Siempre es bueno probar, más pensando en las dos fechas que nos quedan, en dos circuitos muy distintos entre sí. Probamos diferentes puestas a punto en chasis y motor, consideramos que la prueba fue positiva y esperamos que este trabajo que hoy hicimos en pista se vea reflejado en las dos carreras que faltan para completar el que será mi primer año en el Turismo Nacional”, enfatizó quién completará, en el "Gran Premio Coronación", su primera temporada en la Clase 2. “En algunas carreras no logramos los resultados esperados, pero no dudo que el año que viene tendré una nueva oportunidad. Este año fue de aprendizaje, tanto en el entendimiento y mi adaptación con el auto, como así también con cada circuito que forma parte del campeonato. Con todos estos datos, sin dudas que el próximo año será mejor, y los resultados positivos que tanto deseamos llegarán. Con DG Motorsport he aprendido mucho en esta temporada y no dudo que continuaremos en el mismo camino, pues todos los días algo nuevo se conoce”, reconoció quién recibió de parte de la Municipalidad de Colonia Tirolesa, una distinción por su participación en el automovilismo deportivo argentino.  “En el marco de los festejos por los 130 años de la localidad de Colonia Tirolesa, y coincidente con la inauguración de un sector techado destinado a la Escuela Municipal de Deportes, se reconoció a deportistas actuales y retirados que nos han representado en todos los planos; tomando contacto con personas que han participado en distintas disciplinas a nivel sudamericano y miembros actuales de la comunidad, tal es el caso de Alex Conci, de quien tenemos conocimiento no solo por ser vecino, sino que sabemos que desde temprana edad ha corrido en karting, sabiendo además que es un excelente deportista a nivel automovilístico. En vistas de todos los premios que ha ganado a nivel provincial, nacional e internacional, y de representar actualmente a Colonia Tirolesa en el deporte motor argentino, es que hemos reconocido su campaña en la Clase 2 del Turismo Nacional, consideramos que es un ejemplo para los deportistas locales”, expresó Lucas Lauret, Secretario de Intendencia.“Agradecido estoy al Municipio de Colonia Tirolesa por este reconocimiento; es motivador y nos lleva a redoblar todos los esfuerzos para seguir superándonos en el Turismo Nacional y en la vida misma. Viví un hermoso momento el pasado sábado cuando recibí la distinción por parte del Intendente y de su equipo de trabajo, lo cual fortalece el compromiso entre las partes para seguir representando a Colonia Tirolesa en el automovilismo argentino”, reconoció Alex Conci al respecto.  Un reencuentro para terminar la temporada03-Nov-2021 (Prensa Apat).- El mendocino regresará al equipo Saturni Racing en la próxima carrera, a los mandos de un Toyota Corolla que entregará GR Competición, prueba incluida. En el 2019, disputó sus primeras tres carreras con el Ford Focus del equipo santafesino. Lucas Vicino comenzará una nueva etapa en su campaña deportiva regresando al equipo Saturni Racing, con el cual se inició en el Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional en el año 2019. Con el equipo santafesino, desde la competencia a disputarse en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, entre el 19 y el 21 de Noviembre, desarrollará un nuevo Toyota Corolla construido por GR Competición. Para el mendocino, este ha sido un año intenso en el certamen de Clase 3. Comenzó integrando el equipo DTA Racing, a los mandos de un Fiat Tipo siendo compañero de equipo de Fabián Yannantuoni, último ganador de la divisional en el autódromo "Mar y Valle" en Trelew. Posteriormente, integró por espacio de cuatro carreras el equipo Nico Kern Racing Car, sobre un Chevrolet Cruze. “Volvemos al equipo de Iván Saturni, comenzando ambos un nuevo proyecto deportivo, en el cual tenemos renovadas esperanzas. Debo agradecerle a todo el equipo Saturni Racing y Gabriel Rodríguez por darle forma a este nuevo proyecto deportivo, a mi familia y el grupo de sponsors que permiten esta nueva etapa”, expresó el piloto de Mendoza. El 14 de Julio de 2019, Lucas Vicino comenzó su participación en la clase mayor del TN con un Ford Focus provisto por Saturni Racing. Dicha experiencia duró tres competencias, pero consolidó las bases de una relación que permite la apertura de esta nueva oportunidad. “Tomaremos como experiencia estas dos carreras que quedan del campeonato para conocer cómo funciona el Toyota Corolla para tener los datos necesarios que nos permitan aumentar nuestro protagonismo el próximo año”, completó quien se ubica en la 28ª posición del certamen, con 38 unidades.  Regreso renovado para Lucas Bagnera01-Nov-2021 (Prensa Apat).- Lucas Bagnera estrenará modificaciones en el Toyota Corolla realizadas por Gabriel Rodríguez, encargado de atender el vehículo desde la próxima competencia a disputarse en el autódromo “Provincia de La Pampa”. Con renovado optimismo prepara el cordobés su participación en La Pampa, en donde retomará su participación en Clase 3 a los mandos del Toyota Corolla que estrenó en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, el pasado 29 de Agosto, por la octava fecha del Campeonato Argentino 2021. Habiendo disputado su última competencia el 19 de Septiembre pasado, en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, acompañado de varios inconvenientes que impidieron el normal desarrollo de su actividad en pista, el piloto residente en Las Varillas decidió enviar el Toyota Corolla a la sede de GR Competición para realizar las modificaciones necesarias a fin de mejorar el rendimiento de dicha unidad, la cual será probada a la brevedad en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Dichos trabajos marcaron el inicio de la segunda etapa de Lucas Bagnera en el equipo dirigido por Gabriel Rodríguez, quien será responsable de la atención en su totalidad del Toyota Corolla desde la undécima fecha. “Vuelvo al equipo en el que logré mis mejores resultados en el Turismo Nacional; tengo los mejores recuerdos del equipo GR Competición y en La Pampa formalmente tendré la atención completa del equipo, luego de un asesoramiento que nos brindó en Alta Gracia”, reconoció el protagonista al respecto. Fue sometido a varios trabajos el Toyota Corolla, “dado que había elementos de la dirección y suspensión que no estaban funcionando como debía, además de un problema en el eje trasero; lo que originaban todos los problemas que nos impidieron girar con normalidad en estas dos carreras. Con renovada expectativa regresaré a correr en la próxima fecha, esperando mejores resultados que en las fechas anteriores”, expresó quién disputará su tercera carrera en la temporada dentro de la divisional.  Francisco Calo: "Es un auto muy divertido para manejar"29-Oct-2021 (Prensa Apat).- Lo señaló Francisco Calo, quien en el día de ayer realizó su primera prueba sobre un auto de la Clase 2 del Turismo Nacional, con vistas a su posible debut en el Campeonato Argentino 2022. El joven santafesino tuvo su primera experiencia con un auto de Turismo Nacional en el día de ayer, en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, sobre un Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, con el cual trabajó durante toda la jornada para comenzar su proceso de adaptación al vehículo, con vistas a una posible participación en el Campeonato Argentino 2022. Quien reside en la localidad de San Gregorio, completó una jornada de pruebas con resultado positivo, según se desprende de sus apreciaciones. “Me gustó mucho probar un auto nuevo, salir de lo que habitualmente he utilizado hasta aquí. Me sorprendió mucho la potencia del motor y es un auto muy divertido de manejar, muy distinto a los autos que corrí hasta el momento. El equipo me acompañó con sus consejos y conté con la colaboración de Facundo Chapur en el desarrollo de la prueba, siendo sus consejos sumamente valiosos para mí”, reconoció quien tiene antecedentes en el karting, Fórmula Renault Plus, Fórmula 2.0 y TC 2000. Nacido el 9 de Febrero de 2004, Francisco Calo proyecta su futuro en la clase menor deel TN, “con más pruebas antes del posible debut. Con Diego Gay coordinamos un esquema de trabajo en conjunto que pueda favorecer mi ingreso a la categoría, apoyado en la comodidad que me ha demostrado durante toda la prueba del día de ayer. Realmente fue un día muy positivo para mí, siento que estoy cerca de comenzar una nueva etapa en el automovilismo y eso es muy motivador. En lo próximo, cumpliré los objetivos deportivos de la temporada en curso para luego definir mi futuro en el automovilismo”, sostuvo quien hoy lidera el Campeonato de Fórmula Renault Plus, sumando 304,50 puntos. “Me llevé una hermosa sensación del auto, y quedé sorprendido por la potencia que tiene y todo lo que hay que tener en cuenta para poder manejarlo en la pista sin cometer errores”, completó quien ha comenzado su entendimiento con un auto de la Clase 2 del Turismo Nacional, proyectando su posible debut en el próximo campeonato, dando continuidad a su nutrida experiencia en el deporte motor, a pesar de tener tan solo 17 años de edad.  El Saturni Racing en varios frentes29-Oct-2021 (Prensa Apat).- Con proyectos nuevos en la Clase 3, y con una reparación necesaria en el Ford Focus que utiliza Matías Muñoz Marchesi, el Saturni Racing vive intensas jornadas preparatorias para la fecha en La Pampa. Intensas jornadas se viven en la sede del equipo Saturni Racing, con variada actividad dividida entre la localidad santafesina de Bigand y la ciudad bonaerense de Ezeiza, sede del equipo GR Competición, donde se realizó la reparación del Ford Focus que utiliza Matías Muñoz Marchesi, el cual quedó notoriamente dañado en su lateral izquierdo tras la disputa del "Gran Premio Aniversario de Trelew", disputado el pasado 17 de Octubre en el autódromo "Mar y Valle". Un inconveniente en el auto del piloto chaqueño mermó el rendimiento de su auto, situación sorpresiva que no pudieron evitar Jonatan Castellano, Jerónimo Teti ni Julián Emmanuel Santero, líder del certamen, quién en la prueba sureña abandonó por primera vez en la temporada. “Fue necesario reparar completo el lateral izquierdo, los daños fueron importantes. Se reemplazaron algunos caños de la estructura y todo quedó en condiciones. Mañana iremos a buscar el auto a Buenos Aires para continuar con el armado y revisión final”, expresó Iván Saturni, titular del equipo que cuenta con una carrocería de Ford Focus en su taller, de reciente adquisición. “Ese es un proyecto para el próximo año; queremos tener dos Ford Focus en el equipo y surgió la posibilidad de conseguir una carrocería para hacer los primeros trabajos. Queremos tener este auto en condiciones para las primeras fechas del próximo campeonato”, agregó quién en la carrera a disputarse en el autódromo "Provincia de La Pampa", entre los días 19, 20 y 21 de Noviembre, tendrá bajo su responsabilidad el trabajo en pista sobre un Toyota Corolla, perteneciente a Lucas Vicino. El piloto mendocino regresará al equipo con el cual debutó en el año 2019 dentro de la Clase 3. “Nos reencontraremos con Lucas Vicino en este nuevo proyecto que tendrá forma desde la próxima carrera. Gabriel Rodríguez construyó la estructura de seguridad y será personal de su equipo el que atenderá el auto que estará en nuestro box, y tomaremos la atención del mismo después de la carrera. El auto se entregará con una prueba, para conocer cómo es el funcionamiento del mismo”, detalló. Paralelo a todo ello, los autos de Juan Pablo Aquiles y Sandro Abdala “ya están en condiciones; mientras esperamos por los trabajos en el auto de Matías Muñoz Marchesi avanzamos en los autos de Clase 2 y ya están listos. Para el próximo año seguramente tendré el Toyota Etios sin vistas de reemplazar por ahora el Renault Clío, el cual perderá su homologación a fin de año, y los autos de Clase 3 que serán entre dos o tres, de acuerdo a como avancemos con el nuevo Ford Focus”, explicó el titular de la formación santafesina, de destacado presente en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional de las dos clases la 2 y la 3.  Matías Signorelli se reencuentra con la Clase 228-Oct-2021 (Prensa Apat).- Con el equipo TB Racing Argentina, Matías Signorelli realizó durante el día de hoy una prueba en el autódromo en San Nicolás de los Arroyos, donde el piloto capitalino giró sobre el Fiat Argo con el que busca regresar al Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional en La Pampa. Matías Signorelli completó una jornada de pruebas durante el día de hoy en el autódromo en San Nicolás de los Arroyos, comenzando a preparar su regreso al Campeonato Argentino d la clase menor del TN, cuya undécima fecha se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. El piloto capitalino realizó una prueba a bordo del Fiat Argo del equipo TB Racing Argentina, formación que regresará en su totalidad al TN en el circuito pampeano. “Estoy conforme con el resultado de las pruebas, quería conocer el comportamiento del auto, y todo funcionó muy bien. En breve terminaré de confirmar mi regreso a la Clase 2; la intención de momento es hacer las dos carreras que quedan y competir a tiempo completo en el próximo campeonato, lo cual quedará confirmado luego de resolver distintos temas organizativos y presupuestarios”, indicó el protagonista al respecto. El 20 de Octubre de 2019, Matías Signorelli disputó su última competencia en la Clase 2 del TN, clasificando en la 11ª posición en la carrera realizada en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, en la provincia de Santa Fe. “Por delante hay una muy buena oportunidad para estar nuevamente en el Turismo Nacional, agradezco al equipo TB Racing Argentina esta posibilidad de poder probar el Fiat Argo, me gustó mucho el comportamiento del auto, esperemos darle continuidad a esta relación”, agregó.  Ayrton Chorne, la joven incorporación del Turismo Nacional27-Oct-2021 (Prensa AC/FC-Foto: P. Motta).- Con solo 16 años, Ayrton Chorne debutará en La Pampa, convirtiéndose en el piloto más joven del Turismo Nacional Clase 3. Hoy realizó pruebas en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ayrton Chorne debutará en la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, integrando el equipo Martos Competición, con el cual trabajó por primera vez en el día de hoy en una jornada de pruebas realizada en el "coliseo porteño". Quien cuenta con antecedentes en karting, Fórmula 2.0 Renault, TC 2000 y Súper TC 2000 llegará a la Clase 2 del Turismo Nacional en La Pampa comenzando una nueva etapa en su campaña deportiva. Hoy tuvo su primera experiencia con el Ford Focus, en el escenario capitalino. “Fue un día muy positivo para mí; no tuve ningún inconveniente durante la misma y el auto funcionó perfecto. Solo tengo palabras de agradecimiento para Martos Competición y para todos quienes permiten mi próximo debut en el Turismo Nacional. Las referencias fueron positivas, a pesar de las altas temperaturas, y también fue importante sumar kilómetros para ganar experiencia sobre el auto, lo cual es esencial de cara a mi primera carrera. Realmente, fue un día muy positivo de pruebas”, expresó quién tendrá el N° 145 en los laterales de su auto. Nacido el 9 de Febrero de 2005, cuando dispute el primer entrenamiento en el circuito pampeano, pasará a ser el piloto más joven en actividad dentro de la Clase 3, con apenas 16 años de edad. “La poca carga aerodinámica hace que el auto sea muy divertido de manejar, muy diferente de manejar respecto a los autos que anteriormente conduje. Me sorprendió mucho esa condición, y otras que hacen que el auto sea muy atractivo para manejar. Con ansias espero la carrera de La Pampa para comenzar una nueva etapa dentro del automovilismo, con renovadas expectativas por lo bueno que seguramente vendrá”, agregó el joven piloto residente en la localidad de Berazategui, quien volverá a pista el jueves 18 de Noviembre, en pruebas que realizará en el escenario pampeano.  Diego Noceti: "Siento una gran alegría por reencontrarme con el TN"26-Oct-2021 (Prensa Apat).- Lo afirmó Diego Noceti, integrado nuevamente al equipo Martos Competición, con quien disputará la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021 en el autódromo "Provincia de La Pampa". Luego de poco más de un año y medio, Diego Noceti se reencontrará con la Clase 3 del Turismo Nacional en La Pampa, válido por la undécima fecha del Campeonato Argentino 2021, que se disputará entre los días 19, 20 y 21 de Noviembre en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, ocasión en la que el piloto uruguayo integrará nuevamente el equipo Martos Competición. El 15 de Marzo de 2020, disputó su última competencia en el automovilismo argentino. Apenas cuatro días más tarde se dictó el aislamiento social, preventivo y obligatorio en nuestro país, el que impidió su continuidad deportiva en la Clase 3 del Turismo Nacional. “Pensé que iba a ocurrir en el próximo año, pero terminaré este 2021 corriendo nuevamente en el Turismo Nacional, sabiendo que por delante tengo un desafío muy grande, pero con mucha alegría regresaremos a la Clase 3 sin perder nuestros objetivos deportivos en el Superturismo Uruguayo. Siento una gran alegría por poder reencontrarme con tantos amigos de Argentina, con el equipo Martos Competición y con mi auto que hace casi dos años que no veo”, expresó el protagonista, quien tendrá en sus laterales el clásico N° 61 en sus laterales. Dada la imposibilidad de competir en el deporte motor nacional, Diego Noceti volvió a competir en Superturismo Uruguayo a bordo de un DS3 del equipo oficial que tiene a su cargo, consagrándose ganador en el "Gran Premio Homenaje a Gonzalo Rodríguez" (‘Gonchi’) disputado hace poco más de un mes en el autódromo "Víctor Borrat Fabini" en El Pinar. “Dado que las dos carreras finales del Turismo Nacional no coinciden con las de Superturismo Uruguayo, decidí hacerlas para mantenerme en actividad para enfrentar el próximo campeonato a tiempo completo en el TN, lo cual no pude lograr por la pandemia, justamente cuando sentía que me había afianzado con el auto y la categoría”, reconoció el protagonista al respecto.  Segovia: "Por donde lo mires, fue positivo para mí"25-Oct-2021 (Prensa Apat).- Quién debutó con el equipo DG Motorsport en Trelew consideró válido su primer fin de semana en la Clase 2 del Turismo Nacional coincidente con su regreso al automovilismo argentino. Diego Leonardo Segovia regresó al automovilismo argentino eligiendo la Clas 2 del Turismo Nacional para darle continuidad a una experiencia que cuenta con competencias en el Turismo Pista Clase 2, TC Pista Mouras y Top Race. El piloto pilarense acordó con DG Motorsport competir en el "Gran Premio Aniversario de Trelew", disputado el pasado 17 de Octubre, a los mandos de un Ford Fiesta Kinetic que utilizó previamente en dos ensayos privados, válidos para acelerar su adaptación al vehículo. “La experiencia fue hermosa; todavía tengo que aprender muchas cosas que permitirán un avance en los tiempos, este es un mundo nuevo para mí y como tal estoy descubriéndolo. Solo tengo palabras de agradecimiento para Diego Gay y su equipo, como así también con todos quienes me han acompañado en mi regreso al automovilismo. Sé que tengo mucho por aprender; pronto espero ser competitivo, es lo que más quiero”, expresó quién completó la final ganada por Emanuel Abdala en el 26º lugar. Para el protagonista, su debut en la Clase 2 del Turismo Nacional significó una fecha especial, no solamente por su regreso al automovilismo argentino, sino también por poder compartir nuevamente una competencia con el público, que en gran medida se acercó al escenario sureño para seguir las alternativas de la categoría, en el regreso del deporte motor nacional al escenario del Trelew administrado por la Asociación Mar y Valle. “Que vuelva el público fue hermoso; mucha gente fue a Trelew y eso es motivador. Ver al público bordear la pista y que pueda vivir nuevamente la carrera a metros de los autos. Hacía mucho que no corría con público yo; viajar y ver a la gente que iba a la carrera genera otra expectativa y una hermosa experiencia. Volví con más ganas de correr la próxima fecha, ya concentrado en la carrera que será en Toay, un circuito muy veloz en el cual nunca corrí. Me reencontré con muchos amigos con los cuales competí en otras épocas. Por donde lo mires, todo fue positivo para mí”, aseguró. |
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 15-Oct-2021
(Prensa Apat).- Con el VolksWagen Gol Trend del Giacone Competición, el piloto santafesino cronometró 1m26s054, el mejor tiempo en la tanda clasificatoria que cerró el primer día de actividad en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, escenario de la décima fecha del campeonato 2021.Lucas Tedeschi logró el mejor tiempo de la primera tanda clasificatoria por el "Gran Premio Aniversario de Trelew". Quién lidera el Campeonato Argentino 2021 superó por medio segundo a Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), en un claro mano a mano que los involucra también en la disputa por la primera posición del certamen. Tras los principales protagonistas de la tabla anual se ubicó en tercer lugar Maximiliano Bestani, quien lideró los entrenamientos generales, con otro de los Ford Fiesta Kinetic del equipo de Alejandro Bucci. Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing), Marcelo Guevara, Alejandro Torrisi (Nissan March-Ale Bucci Racing), Sandro Fabiañ Abdala (integrando el equipo Saturni Racing en esta carrera con un Renault Clío), Lucas Yerobi (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) completaron la primera decena de pilotos de la tanda clasificatoria que puso fin al primer día de actividad para la Clase 2 en el escenario sureño. Mateo Núñez (Nissan March-Alquat Motorsport) se ubicó undécimo, por delante de Roberto Luna (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), Facundo Della Motta (Toyota Etios-San Juan al TN) y Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport), hasta aquí los primeros quince pilotos clasificados. Succión mediante, el piloto santafesino aprovechó el tránsito por detrás del auto de Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN) para cerrar el giro veloz que le permite ser el primer candidato a sumar los tres puntos del fin de semana para la divisional. Lo que viene: Mañana, a las 11:00 horas, se disputará la segunda tanda clasificatoria de la clase menor del TN con transmisión en vivo por DeporTV, donde a las 15:00 horas se emitirán las series de la Clase 2.
 15-Oct-2021
(Prensa Apat).- El tucumano logró el mejor tiempo en la segunda tanda de entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputada en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, donde un total de 33 autos, sobre 37 inscriptos, se ubicaron en el primer segundo de diferencia.Maximiliano Bestani cronometró 1m26s663, mejorando en 216 milésimas el mejor registro de la tanda inicial, para liderar el segundo entrenamiento y la tanda general previa a la primera tanda clasificatoria de la clase menor del TN, en el marco del "Gran Premio Aniversario de Trelew" válido por la décima fecha del Campeonato Argentino 2021, donde el piloto de Tucumán, cone uno de los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, lideró un cronometrado en una clara demostración de la creciente paridad que es sello distintivo de la divisional. Con otro Ford Fiesta Kinetic del equipo de Alejandro Bucci. Emanuel Abdala volvió a ubicarse en segundo lugar, ahora a 111 milésimas del registro obtenido por su compañero de equipo; mientras que Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing)fue tercero, a 0s153. Lucas "Cuca" Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición) se ubicó en la cuarta posición y Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición), en destacado trabajo, completó los cinco primeros puestos tras haber liderado buena parte del cronometrado previo a la etapa clasificatoria que comenzará a las 16:00 horas. La paridad fue la gran protagonista de esta tanda. Un total de dieciséis autos se ubicaron comprendidos en tres décimas; veinticuatro de ellos quedaron comprendidos en medio segundo y un total de treinta y tres autos, sobre 37 inscriptos para la divisional, quedaron ubicados en 0s978. Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), Facundo Della Motta (Toyota Etios-San Juan al TN), Facundo Bustos (Volkswagen Gol Trend-JT Racing), Alejandro Torrisi (Nissan March-Ale Bucci Racing) y Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición) completaron la primera decena de pilotos en el segundo entrenamiento.
 15-Oct-2021
(Prensa Apat).- A bordo del Nissan March atendido por GR Competición, el piloto de Chascomús cronometró el mejor tiempo en el primer entrenamiento del "Gran Premio Aniversario de Trelew", válido por la décima fecha del Campeonato Argentino 2021 del Turismo Nacional.Juan Martín Eluchans comenzó dominando el primer entrenamiento de la clase menor del TN en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, donde luego de más de ocho años volvió a acelerar la divisional y el piloto bonaerense cronometró 1m27s180 para el giro más veloz, encabezando un lote de 23 autos ubicados dentro del primer segundo de diferencia. Con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, el chubuense Emanuel Abdala s ubicó segundo a solo 52 milésimas, en un destacado comienzo para quién se ubica en la segunda posición del certamen, a solo tres puntos de Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), quién ocupó el 12º lugar al cabo de la primera tanda, en donde los cinco primeros del cronometrado los completaron Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing), Christian Abdala (GR Competición) y Nazareno Beguiristain (Giacone Competición), ambos con Toyota Etios, en otro destacado comienzo de actividad oficial. Juan Ignacio Torres (Chevrolet Classic-Sergio Torres Competición) se ubicó en el sexto lugar, retomando su participación a la Clase 2, por delante de Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición), Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición), Facundo Leanez (Toyota Etios-an Juan al TN) y Alejandro Torrisi (Nissan March-Ale Bucci Racing), décimo en la tanda inicial. En esta tanda ,estrenó su nuevo Volkswagen Gol Trend el piloto santafesino Miguel Ciaurro integrante del Giacone Competición, ubicado en la 26ª posición, a 1s110; mientras que Facundo Della Motta (Toyota Etios-San Juan al TN) completó su primer entrenamiento de la temporada en la 16ª posición, poco más de veinte puestos por delante de Diego Leonardo Segovia, quién debuta este fin de semana, con uno de los Ford Fiesta Kinetic del DG Motorsport.
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 19-Set-2021
(Prensa Apat).- El tandilense, a bordo del Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, logró su tercer triunfo de la temporada tras concretar un avance contundente desde el 28° puesto clasificatorio hasta la victoria en la competencia final de la novena fecha del Campeonato 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputó en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. Merlo y Werneer acompañaron en el podio a Leonel Adrián Pernia.La primera novedad fue que Mariano Andrés Pernía (Fiat Tipo-DTA Racing) ni Lucas Bagnera (Toyota Corolla-Bagnera Team) participarían de la final. El vencedor de la serie más rápida, Carlos Javier Merlo largó en punta con el Toyota Corolla de la Scudería Prema, pero apenas pasada la primera vuelta Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) pudo superarlo para comenzar el liderazgo de la competencia en la que siempre tuvo al piloto villamercedino detrás. Ese orden no se alteró durante la primera mitad de la final en donde sí surgían importantes novedades: la primera tenía a Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing) como protagonista, pues un despiste lo retrasaba al 16º lugar y el segundo tenia al "Tanito" Pernia afirmado en el primer lote de competidores, continuando con el avance ejercido desde la serie, en la cual largó 10º tras haber clasificado 28º en el día de ayer. Para el 13º giro, el tandilense ya se ubicaba en el tercer lugar y comenzando el descuento hacia la punta, en donde el puntano Merlo comenzaba a agrandarse en los espejos del Vento del paranaeense Werner, que líderaba. La diferencia se redujo notoriamente en el 17º giro, y un paso más tarde la distancia entre Werner y Merlo era prácticamente nula. Con esa alternativa, el mercedino intentó la superación al líder en la curva hacia la derecha, y en medio del tránsito hacia la izquierda, en el sector de la ese, un toque entre el Toyota Corolla N° 63 y el Volkswagen Vento N° 44 retrasa a Mariano Werner en la clasificación oficial. En ese momento, Leonel Pernia avanza al segundo puesto y rápidamente presiona a Merlo, a quien supera antes del comienzo del último giro de competencia. La última vuelta tuvo al Ford Focus N° 12 liderando la prueba, llegando a la bandera a cuadros en la primera posición luego de 35m31s947, superando a Merlo y a Werner, integrantes del podio cordobés. Tales posiciones se ratificaron en la confirmación deportiva a las 16:37 horas, a partir de las declaraciones de los pilotos involucrados en la situación y teniendo en cuenta las herramientas disponibles para la decisión final. El rionegrino Antonino García (Ford Focus-Martos Competición) se ubicó en el cuarto lugar, por delante de Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino), Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) obteniendo su mejor resultado en el Turismo Nacional, Fabricio Pezzini (Tito Bessone Toyota Racing), Germán Todino (Arana Ingeniería Sport), ambos con sendos Toyota Corolla, Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport) y Lucas Ezequiel Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), quienes completaron la primera decena de pilotos en la prueba final que cerró el cronograma de actividades en el escenario ubicado en el Valle de Paravachasca. El Campeonato: El mendocino Santero, completó la competencia en el 14º lugar y se mantiene en la cima del certamen al acumular 254 unidades. Carlos Javier Merlo (218), Facundo Chapur (174), José Manuel Urcera (170), Mariano Raúl Werner (166) y Matías Muñoz Marchesi (165) completan las principales seis ubicaciones de la tabla de puntos. Luego, se ubica séptimo el ganador de la fecha Leonel Adrián Pernía (162) por delante de Jonatan Castellano (161), Antonino García (159) y décimo Jerónimo Teti (147). Lo que viene: El próximo capítulo del TN 2021 se escribirá entre el 15 y el 17 de Octubre en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, en la provincia de Chubut.
 19-Set-2021
(Prensa Apat).- Lucas Yerobi obtuvo su segunda victoria en el Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional, la anterior fue en La Plata, y hoy lo logró al cruzar en la primera posición la línea de sentencia tras 18 vueltas al circuito de 4.045 metros del autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, en el cierre de la novena fecha para la divisional que entregó un gran espectáculo que tuvo público en sus gradas. Fernando Gómez Fredes y Juan Ignacio Canela completaron el podio de la prueba decisiva.Con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, el piloto fueguino accedió a la punta de la carrera luego de un toque entre Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición) y Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina), cuando el tucumano intentó superar en la primera curva a quien lideró durante casi toda la prueba final. En dicho incidente, además, quedaron fuera de carrera Facundo Bustos Volkswagen Gol Trend-JT Racing), Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport) y Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición). Además, se diluyó la primera posibilidad de podio y victoria para Renzo Blotta, y para Gerónimo Núñez la posibilidad de ser el nuevo líder del certamen ante el abandono de Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), cuando marchaba en la 16ª posición de la competencia. Desde ese momento, Lucas Yerobi tomó el liderazgo de la carrera seguido por Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing) y Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), y en ese orden llegaron al podio en la novena fecha luego de los 35m41s868 que duró la prueba. Diego Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN) clasificó en cuarto lugar y Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), con el quinto lugar, obtuvo su mejor resultado desde su debut en la Clase 2. Al igual que el puntano, Nazareno Beguiristain (Toyota Etios-Giacone Competición) también logró su plusmarca en Alta Gracia alcanzando el sexto lugar. Cruzó la meta en séptimo lugar Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN) pero al ser excluido por toque a Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición), otro que recibió la misma sanción más seis grillas en el próximo evento por maniobra peligrosa contra "Cuca" Tedeschi, heredó la posición Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix-VM Racing). Completaron las diez posiciones, Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), quien largó 36°, Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Bessone Toyota Racing) y el retornado Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport). Luego arribaron: Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racing), Roberto Luna (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), heredó el 13° puesto Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) por la exclusión de "Pabloso" Ortega (que al ser del evento pierde además los 9 puntos por ganar la serie), y el debutante Thomas Pozner (Renault Clío-Saturni Racing) terminó sumando por el 14° lugar al arribar delante de Juan Pablo Aquiles (Toyota Etios-Giacone Competición). Los restantes puntos en disputa quedaron en manos de: Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición), Gabriel Scordia (Fiat Argo-Ale Bucci Racing), Ignacio Procacitto con el Volkswagen Gol Trend armado por su equipo en la localidad santafesina de Las Rosas, José Luís Arrate (Toyota Etios-Arrate Competición) y otro debutante Mauro Schenone (Fiat Argo-TB Racing Argentina), quien también compitió este fin de semana en la Clase 3. El Campeonato: A pesar del abandono en la final, Lucas Tedeschi lidera al acumular 169 unidades. Emanuel Abdala se ubica en la segunda posición a solo un punto del piloto santafesino, mientras que Miguel Ciaurro (162), Gerónimo Núñez (160) y Juan Ignacio Canela (155), completan las principales posiciones. Lo que viene: En el autódromo “Mar y Valle” de Trelew, en la provincia de Chubut, continuará el certamen entre el 15 y el 17 de Octubre.
 19-Set-2021
(Prensa Apat).- El poleman Carlos Javier Merlo venció en la serie más rápida, la primera serie, por que partirá desde la posición de privilegio en la novena competencia del 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, a disputarse desde las 14:00 a veinte vueltas al circuito de 4.045 metros del autódromo "Oscar Cabalén", cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. Antonino García venció en la tercera batería y saldrá desde el cajón externo de la primera fila. Mariano Werner se vio perjudicado por el ingreso del auto de seguridad y ras su triunfo n l parcial saldrá desde el tercer cajón de la grilla de la final.1ª Serie: Merlo avanza a paso firme La primera novedad fue que no largó Lucas Bagnera con el Toyota Corolla de su equipo. El piloto de Villa Mercedes dominó de principio a fin. Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema) valorizó la pole position y no les dio chances a sus rivales. Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino) y Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) llegaron detrás del vencedor quien festejó su triunfo del año en parciales. El puntano defendió su condición respecto a "Pinchito" Castellano, quién en la partida pudo superar a "Juanchi" Gárriz, ahora ubicado en el tercer lugar en momentos que Leonel Adrián Pernia (Ford Focus-MG C Pergamino), quién largó desde la décima posición, avanzaba dos lugares al cierre de la primera vuelta, en donde Merlo lograba ocho décimas de distancia a su favor. El avance del tandilense, quien tuvo una mala clasificación ayer, no se detuvo, y en el siguiente paso ascendía dos puestos más para ubicarse sexto, y comenzaba el cuarto paso oficial para ser quinto, superando en la primera curva al líder del certamen, el mendocino Julián Emmanuel Santero. Adelante, Merlo mantenía la primera posición durante todo el desarrollo de la serie, cumpliendo las seis vueltas en 9m57s201, superando por poco más de dos segundos al loberense Castellano. "Juanchi" Gárriz llegó en tercer puesto y el "Tanito" Pernia fue cuarto, avanzando seis lugares respecto a su posición de partida. Germán Todino (Arana Ingeniería Sport), Julián Santero (Toyota Gazoo Racing), ambos con Toyota Corolla, Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing), Gastón Iansa (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing) y Adrián Percaz (Ford Focus-Percaz Competición) sumaron los puntos disponibles en la serie.  2ª Serie: Mariano Raúl Werner, a pesar del auto de seguridadEl entrerriano llevó al Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport a la segunda victoria del 2021 en la clase mayor del TN. Desde la primera posición, Mariano Raúl Werner no detuvo su camino hasta cruzar primero la meta. José Manuel Urcera y Fabricio Pezzini clasificaron inmediatamente detrás del paranaense. Mariano Raúl Werner largó en punta de manera efectiva y conservó la primera posición, mientras que Manuel Mallo, quien largaba en segundo lugar, perdió varias posiciones en la partida, avanzando José Manuel Urcera (Peugeot 408-Larrauri Racing) al segundo lugar y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing) al tercer puesto. El riotercerense caía al sexto lugar, al cierre de la primera vuelta, en donde el líder aventajaba por 0s932 al campeón vigente. Tempranamente era intensa la disputa por el cuarto lugar entre Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport), Marcos Ciro Quijada (Toyota Corolla) y Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), prevaleciendo parcialmente el piloto del equipo “Tito” Bessone Toyota Racing, pero perdía el piloto del Nico Kern Racing Car el sexto puesto ante un toque con Nicolás Posco (Ford Focus-Martos Competición), lo que obligó a la salida del auto de seguridad, cumplidos tres giros de competencia. Mariano Werner, el rionegrino Urcera, el puntano Pezzini, "Leo" Carducci y Quijada completaban los cinco primeros de la cronometrada. En la última vuelta se relanzó la competencia. Mariano Werner mantuvo la primera posición y ganó la serie, con récord de vuelta incluído. "Manu" Urcera y Fabricio Pezzini llegaban detrás del piloto entrerriano. Leandro Carducci, Marcos Ciro Quijada, Matías Menvielle (Chevrolet Cruze-Menvielle Sport), Ever Franetovich (Ford Focus-PMO Racing) y Lucas Vicino (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) completaron la zona de puntos en esta ocasión. Abandonaron y al no respetar régimen de parque cerrado, fueron excluidos parcialmente Manuel Mallo y Nicolás Posco.  3ª Serie: Antonino García venció y partirá desde el externo en la primera fila de la finalEl piloto rionegrino de Luis Beltrán, Antonino García venció por segunda vez en el año en una serie, la anterior fue en Concordia, luego de dominar desde la largada hacia la bandera a cuadros. Fabián Yannantuoni arribó en la segunda posición, a la cual accedió metros antes de la caída de la bandera a cuadros, tras ajustada maniobra de superación con Jerónimo Teti. Antonino García (Ford Focus-Martos Competición) tuvo una efectiva partida y superó a Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing), conservando Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing/TB Racing Argentina) el tercer lugar y Facundo Chapur el cuarto puesto. El loberense tenía por delante una distancia prudencial respecto a García, y en el segundo giro pudo reducir notoriamente la diferencia con el rionegrino. Dicha situación no podía aprovecharla Fabián Yannantuoni, tercero en la clasificatoria con media serie disputada. El mano a mano entre el Ford Focus N° 118 y el Chevrolet Cruze N° 11 era intenso al comienzo de la segunda mitad de la serie, donde sí pudo el piloto residente en Capitán Bermúdez acercarse a los dos primeros. No conforme con ello, en la última vuelta intentó la superación con Jerónimo Teti y lo consiguió en el sector sinuoso previo al curvón, en ajustada maniobra con el piloto bonaerense residente en Lobería. Adelante, el rionegrino vencía en la tercera serie, luego de 10m05s663. Fabián Yannantuoni arribaba a 1s083 del líder y Jerónimo Teti lo hacía a 1s316. Sumaron los puntos en disputa para esta serie, cuarto Facundo "Metralleta" Chapur (Ford Focus-GC Competición), Leonel Larrauri(Peugeot 408-Larrauri Racing), quien fue recargado con tres puestos cayendo del 5° al 8° lugar quedando detrás de Lucas Ezequiel Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), que había largado último, Martín Chialvo (Ford Focus-GC Competición) y Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport); mientras que Facundo Conta (Ford Focus-Alquat Motorsport) fue noveno. En esa batería también fue excluido parcialmente Mariano Andrés Pernía (Fiat Tipo-DTA Racing), quien abandonó en el tercer giro, por no respetar régimen de parque cerrado.
 18-Set-2021
(Prensa Apat).- Apenas se habilitó la pista, el mercedino Carlos Javier Merlo fue uno de los primeros pilotos en salir a pista a buscar su registro, logrando la pole position en el la novena fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, que realiza en Alta Gracia, donde mañana se disputarán las res series y la prueba final.El puntano, scolta en el campeonato, logró su segunda pole position en la clase mayor del TN y accediendo al primer lugar de partida en la primera serie que se largará mañana, a las 10:00 horas, en el comienzo del último día de actividad en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, provincia de Córdoba. Tras cronometrar 1m38s966, superó por 0s210, con el Toyota Corolla de la Scudería Prema, a Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) y por 0s423 a Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing), en una etapa clasificatoria en la cual la palabra estrategia fue fundamental, principalmente en el Grupo "A", donde la mayoría de los integrantes del mismo, tuvieron apenas una oportunidad clasificatoria. Dicho grupo lo integró también el piloto residente en Villa Mercedes, quién decidió salir a pista apenas se habilitó la pista para buscar el giro más veloz, mientras el resto de los competidores se encontraban en la zona de boxes. Cuando Merlo consiguió el registro veloz logró superar a Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), quién lideraba la clasificación, y minutos más tarde todo el Grupo "A" salió a pista para buscar su vuelta veloz. Mariano Raúl Werner lograba el segundo tiempo y Jerónimo Teti el tercero, en momentos que Leonel Adrián Pernia (Ford Focus-MG C Pergamino) intentaba cerrar su única oportunidad clasificatoria, pero un despiste le restó posibilidades. El tandilense se ubicaba en la 28ª posición de la tanda. Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) se ubicó en quinta posición, en su mejor labor clasificatoria anual, por delante de Antonino García (Ford Focus-Martos Competición), Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino), José Manuel Urcera (Peugeot 408-Larrauri Racing), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing/TB Racing Argntina) y Germán Todino (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport), quienes totalizaron la primera decena de pilotos de esta etapa clasificatoria en la cual Julián Santero, líder del certamen, se ordenó en el 13º lugar. Gastón Iansa(Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing), último vencedor en Clase 3, clasificó 16º, a poco más de un segundo del tiempo veloz. Lo que viene: Desde las 10:00 horas, se largarán mañana las series clasificatorias. Carlos Javier Merlo y Juan José Gárriz largarán en la primera fila de la primera serie; Mariano Raúl Werner y Manuel Mallo harán lo mismo desde las 10:30 horas en la segunda cronometrada, mientras que Jerónimo Teti y Antonino García largarán en la tercera serie, desde la primera fila, a partir de las 11:00 horas.
 18-Set-2021
(Prensa Apat).- Renzo Blotta ganó la serie más rápida, la primera, su primer triunfo en un parcial y mañana largará desde la posición de privilegio en la novena competencia del 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará en horas del mediodía en el autódromo "Oscar Cabalén", cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. Pablo Ortega parirá desde el cajón externo de la primera fila. Gerónimo Núñez triunfó en la segunda batería y tendrá a su lado en la segunda fila a Lucas Yerobi. 1ª Serie: Blotta gana por primera vez un parcialA bordo del Toyota Etios del equipo GR Competición, Renzo Blotta ganó por primera vez una batería en la clase menor del TN al superar, al cabo de las seis vueltas, a Lucas Yerobi y Juan Martín Eluchans. El piloto hubutens, residente en Comodoro Rivadavia pudo ser efectivo en la partida y superar al poleman "Cuca" Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), quien tuvo un complicado desarrollo de serie al ser superado por Lucas Yerobi (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición), Facundo Bustos (Volswagen Gol Trend-JT Racing) y Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Bessone Toyota Racing), cayendo al sexto lugar del parcial. Adelante, siempre fue Renzo Blotta el líder, con plena contudencia y tomando rápidamente distancias de sus rivales, lo cual se acentuó en las siguientes vueltas. Luego de 10m25s066, Renzo Blotta ganó la primera serie, superando por 4s831 a Yerobi y por 6s875 a Eluchans. Bustos, Bodrato Mionetto, Tedeschi, Diego Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y Alex Conci (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) completaron la zona de puntos de esta primera serie. Posterior a la serie fue recargado con un puesto el chaqueño Damián Kirstein ,(Peugeot 208-FF Racing) por maniobra peligrosa a Alejo Borgiani, con el otro Volkswagen Gol Trend del equipo de Sergio Giacone.  2ª Serie: Gerónimo Núñez, sobre el finalEl piloto chubutense largó quinto para vencer con el Toyota Etios del equipo Alquat Motorsport tras superar a Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing) en la última parte del cronometrado, el cual completó luego de 10m36s203. Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing) arribó tercero. Ignacio Procacitto lideró los primeros metros de la serie, pero un inconveniente en la transmisión del Volkswagen Gol Trend le impidió continuar en carrera, heredando Fernando Gómez Fredes el liderazgo del parcial, el cual mantuvo durante casi todo el desarrollo del mismo, siempre asediado por Gerónimo Núñez. El sureño intentó en reiteradas ocasiones superar al bahiense, y tal empresa la concretó antes de la última vuelta, para liderar desde ese momento hasta el final. La maniobra en el sinuoso anterior al curvón fue el punto de partida hacia la victoria que confirmó luego de 10m36s203, superando por ocho décimas a Gómez Fredes y por 1s217 a Sergio Fernández. el retornado Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport), el debutante Thomas Pozner (Renault Clío-Saturni Racing), Alejandro Valderrey, José Luís Arrate, ambos con Toyota Etios preparados por sus equipos, Facundo Rotondo (DG Motorsport) y Hugo Maximiliano Bestani (Ale Bucci Racing), los dos con Ford Fiesta Kinetic, sumaron los puntos disponibles en esta serie.  3ª Serie: "Pabloso" Ortega no dejó dudasPablo Ortega también se ubica entre los candidatos a la victoria en la prueba final, muestra de ello es la victoria obtenida en último cronometrado de la jornada, donde el piloto tucumano no tuvo rivales directos en el desarrollo de la misma, definiendo a favor luego de las seis vueltas que duró. Con el Fiat Argo del TB Racing Argenrina necesitó 10m29s133 para cruzar primero la meta, superando por más de tres segundos a Marco Veronesi (GR Competición), quién pudo avanzar al segundo puesto tras superar a Nazareno Beguiristain (Giacone Competición), ambos con sendos Toyota Etios. El piloto bonaerense residente en Chacabuco se ubicó en tercer lugar; mientras que Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing) y Christian Abdala (Toyota Etios-GR Competición) completaron los cinco primeros. Marcelo Guevara (GR Competición), Mateo Núñez (Alquat Motorsport), ambos con Nissan March, Roberto Luna (Volswagen Gol Trend-Giacone Competición) y Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix-VM Racing) formaron parte de la zona de puntos. Lo que viene: La prueba final que se largará mañana a las 12:15 horas tendrá en la primera fila a Renzo Blotta por la cuerday a Pablo Ortega en el cajón externo por delante de Gerónimo Núñez, Lucas Yerobi, Marco Veronesi y Fernando Gómez Fredes, en las principales filas de partida. Declaraciones Renzo Blotta (1° en la 1ª Serie): "Estoy contento porque tenemos un gran auto para ir en búsqueda de la final de mañana".
 18-Set-2021
(Prensa Apat).- A pesar de haber liderado la segunda tanda, el entrerriano no pudo superar el registro veloz de Leonel Pernia, el mejor en la tanda inicial que le permitió matenerse arriba en la general previa a la etapa clasificatoria que se largará a las 15:40 horas. Facundo Chapur y Fabián Yannantuoni se ubicaron detrás del paranaense e una sesión con diecisiete autos encerrados en el primer segundo de diferencia.Con el Volkswagen Vento del Alifraco Sport Mariano Werner fue 751 más lento que el mejor registro de la tanda inicial al cronometrar 1m38s755, para superar por 230 milésimas al piloto cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Ford Focus-GC Competición) y por 0s297 al santafesino Fabian Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing/TB Racing Argntina). el loberense Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing) y el tandilense Leonel Pernia se ubicaron en las cinco principales ubicaciones de este cronometrado en el que Manuel Mallo completó un trabajo destacado al colocarse en sexto lugar, con el Chevrolet Cruze atendido por el equipo Nico Kern Racing Car. Completaron el top 10 del segundo ensayo, séptimo Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino) seguido por tres pilotos con Toyota Corolla, el puntano Carlos Javier Merlo (Scudería Prema) y Fabricio Pezzini (Tito Bessone Toyota Racing) y Alfonso Domenech (Arana Ingeniería Sport). En la tanda general, Leonel Pernia dominó con 1m38s004, tiempo obtenido en la primera tanda disputada por la mañana de hoy. Facundo Chapur, Mariano Werner, Carlos Javier Merlo y Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) formaron los cinco primeros tiempos de la tabla general. Lo que viene: A las 15:40 horas, con transmisión por la Televisión Pública Argentina, se disputará la tanda de clasificación, novena en la presente temporada.
 18-Set-2021
(Prensa Apat).- El piloto santafesino, residente en Las Rosas, cronometró el mejor tiempo en la tanda general de clasificación válida por la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros que se disputa en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, provincia de Córdoba.Los primeros tres puntos del fin de semana en la Clase 2 tienen dueño: Lucas Tedeschi logró la pole position con el Toyota Etios del equipo Giacone Competición, al cronometrar 1m41s999 obtenido durante el día de ayer fue válido para estirar a seis puntos en la cima del campeonato la distancia con Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), quién este fin de semana no completará la actividad tras el despiste y posterior vuelco protagonizado en el día de ayer. Otro piloto de Las Rosas, Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing) clasificó en segundo lugar y el tucumano Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing) fue tercero, manteniendo el mismo orden clasificatorio de la jornada anterior. Tras los primeros, los cambios más destacado fueron el ascenso al cuarto lugar de Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición), Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing) al mejorar unas décimas para ser quinto, el sexto puesto obtenido por Nazareno Beguiristain (Toyota Etios-Giacone Competición) y el séptimo lugar que quedó en manos de Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición). Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) perdió tre ubicaciones al quedar octavo delante de Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición) y Lucas Yerobi Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) completaron la primera decena de pilotos en la tanda general Lo que viene: Quedaron detrminadas las grillas de partida de las series clasificatorias que comenzarán a partir de las 14:00 horas. Lucas Tedeschi y Renzo Blotta partirán en la primera línea de la primera serie; Ignacio Procacitto y Fernando Gómez Fredes harán lo mismo en la segunda cronometrada; mientras que Pablo Ortega y Nazareno Beguiristain largarán en la primera fila, desde las 15:15 horas, en la tercera serie.
 18-Set-2021
(Prensa Apat).- Leonel Adrián Pernía, el poleman de la fecha anterior, dominó el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, escenario de la 9ª fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros, que tiene 32 participantes. Facundo Chapur y Mariano Werner se ubicaron inmediatamente detrás de quien logró la pole en Rosario y ganó las competencias disputadas en San Nicolás y Paraná, en la primera parte de la temporada.El piloto de Tandil cronometró 1m38s004 para el giro más veloz, a los mandos del Ford Focus del MG-C Pergamino Team. El Campeón Argentino 2013 y 2015 de la Clase 3 del Turismo Nacional se ubicó a dos décimas del tandilense. Para el cordobés, esta competencia comenzó el pasado jueves, cuando realizó una jornada de pruebas en este escenario donde Mariano Werner se ubicó en tercer lugar, al cabo de la primera cronometrada oficial, a poco más de medio segundo del tiempo marcado por el "Tanito" Pernia. Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema) se ubicó cuarto en el cronometrado, a poco más de seis décimas del mejor, mientras que Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) cerró un positivo trabajo en el primer entrenamiento. Completaron el top 10, sexto Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing) seguido por Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing) el cordobés Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) el líder del campeonato Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing), quien cerró el grupo que giraron en el segundo más veloz, y décimo el ganador de la fecha pasada en Rosario, Gastón Iansa, con otro de los Corolla del equipo de "Tito" Bessone. Lo que viene: A las 12:00 horas, con transmisión por DeporTV, se disputará la segunda tanda de ensayos.
 17-Set-2021
(Prensa Apat).- El piloto santafesino de Las Rosas que lidera el Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional dominó la primera tanda clasificatoria en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.Al igual que en la tanda general de entrenamientos, Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición) demostró sus intenciones de buscar el triunfo en la novena fecha de la actual temporada al quedarse con el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria tras cronometrar 1m41s999. "Cuca" Tedeschi busca la victoria que le permita ser considerado deportivamente uno de los candidatos en la disputa por el título anual. Dominó los entrenamientos y logró el mejor tiempo en la primera de las dos tandas clasificatorias, superando por 0s327 a su vecino Ignacio Procacitto, líder en el primer entrenamiento disputado durante la mañana de hoy, coen el Volkswagen Gol Trend de su equipo. Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argntina) fue tercero, por delante de los hermanos Abdala Christian (Toyota Etios-GR Competición), quien luego s le retiró el cuarto tiempo cayendo al 36°, heredando Emanuel (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) la posición quedando delante de Fernando Gómez Fredes (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing), completando las principales cinco posiciones de este cronometrado que cerró el primer día de actividad en el escenario cordobés.  A Christian Abdala (foto) le fue retirada su mejor vuelta por obstruir el paso de Alejandro Valderrey en una tanda, que contempló trece autos encerrados en el primer segundo de diferencia, integrado dicho grupo por los pilotos Alejandro Torrisi (Nissan March-Ale Bucci Racing), Facundo Bustos (Volswagen Gol Trend-JT Racing), Renzo Blotta (GR Competición), Gerónimo Núñez (Alquat Motorsport), Facundo Leanez (San Juan al TN), Nazareno Beguiristain (Giacone Competición), los cuatro con Toyota Etios, Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición) y Alejo Borgiani (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).A Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición) y a Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición) también le quitaron los mejores tiempos por obstruir en pista a Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing). Lo que viene: Mañana a las 11:00 horas, se disputará la segunda tanda clasificatoria de la clase menor del TN que definirá la grilla de las series clasificatorias que se largarán desde las 14:30 horas.
 17-Set-2021
(Prensa Apat).- Lucas Tedschi dominó el sgundo entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, escenario de la 9ª fecha del Campeonato Argentino 2021, y va en busca de la pole en la clasificación, que comenzará a las 16:00 horas. Miguel Ciaurro tuvo un fuerte accidente destruyendo el Volswagen Gol Trend del Giacone Competición con el que ganó la fecha pasada en Rosario. El Doctor fue trasladado a un Hospital de Córdoba para realizar estudios.Con el Toyota Etios del Giacone Competición, el piloto santafesino cronometró 1m42s071, rebajando en 205 milésimas el registro de su vecino Ignacio Procacitto de la tanda inicial, que lo había ubicado al tope de la tabla de tiempos, con el Volkswagen Gol Trend de su equipo. Lucas Tedeschi, líder del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional, dominó el segundo entrenamiento y la tanda general. El piloto santafesino intentará cumplir con el requisito necesario de victoria, fundamental para ser considerado deportivamente uno de los candidatos en la disputa por el título anual, hoy siendo líder del certamen. "Cuca" Tedeschi superó por 0s205 a su vecino en Las Rosas, Ignacio Procacitto (VW Gol Trend-Procacitto Racing), quien había dominado el primer entrenamiento y por medio segundo a Renzo Blotta(Toyota Etios-GR Competición), tercero en el cronometrado. Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) y Hugo Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) completaron las cinco primeras posiciones de la tanda general previa a la etapa clasificatoria que fue reprogramada para las 16:20 horas.  La reprogramación de la clasificatoria obedece al retraso en el cronograma de actividades, dado que la segunda tanda fue detenida parcialmente en el desarrollo del Grupo "A" tras un despiste y posterior vuelco protagonizado por Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición-fotos de Eldo Marozzi), quien se ubicaba noveno. El piloto santafesino recibió las primeras atenciones en el circuito y posteriormente fue trasladado al Sanatorio Privado de Córdoba para continuar con una serie de estudios que permitan descartar lesiones. Lo que viene: A las 16:20 horas, continuará la actividad en pista con la disputa de la primera sesión de clasificación, siendo el Grupo "C" el primero en salir a buscar tiempos, luego lo harán el "A" y por último el "B".
 17-Set-2021
(Prensa Apat).- Ignacio Procacitto dominó el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, escenario de la 9ª fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros, que tiene dos debutantes entre los 38 participantes. El piloto santafesino cronometró 1m42s276 para el giro más veloz, a los mandos del Volkswagen Gol Trend de su equipo. Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) se ubicó en segundo lugar a 0s449 del piloto residente en Las Rosa, mientras que Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición) quedó en tercer lugar, a 0s589. Los cinco primeros los completaron Gerónimo Núñez (Alquat Motorsport) ganador en Concepción del Uruguay, y Christian Bodrato Mionetto (Tito Bessone Toyota Racing), vencedor en San Nicolás, ambos con sendos Toyota Etios.  En esta competencia, los debutantes Thomas Pozner (Renault Clío-Saturni Racing-foto) y Mauro Schenone (Fiat Argo-TB Racing Argentina) tuvieron su primer contacto en pista oficial, siendo el joven piloto del equipo de Iván Saturni quien se ubicó en el 17° lugar, mientras que el santafesino completó la cronometrada en el 37° lugar.Entre los protagonistas del certamen, fue Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) quien se destacó al ubicarse en séptimo lugar, por delante de Lucas Tedeschi (11°-Toyota Etios-Giacone Competición), Alejo Borgiani (24º) y Miguel Ciaurro (27º), ambos con los Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición. Lo que viene: A las 13:30 horas, continuará la actividad en pista con la disputa del segundo entrenamiento, sobre el trazado de 4.045 metros de extensión, y a partir de las 16:00 comenzará la primra sesión clasificatoria, siendo el Grupo "C" el primero en salir a buscar tiempos, luego lo harán el "A" y por último el "B".
 Acción en el autódromo "Oscar Cabalén"16-Set-2021 (Prensa Apat).- Con ocho pilotos en pista, de las Clase 2 y Clase 3, el Turismo Nacional tuvo un intenso día de actividad en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, donde mañana comenzará la novena fecha del Campeonato Argentino 2021. Mañana comenzará la actividad oficial pactada para la Clase 2, con la disputa de entrenamientos y la primera tanda clasificatoria. Clase 3: El equipo Crucianelli GC Competición llevó a cabo sus pruebas con los pilotos Facundo Chapur, Martín Chialvo y Juan José Gárriz. Todos los pilotos giraron con los motores que tendrán disponibles para competir el fin de semana y neumáticos usados. Facundo Chapur cronometró 1m38s6; Juan José Garriz estableció 1m38s8 y Martín Chialvo, quién debió comprobar el correcto funcionamiento de su auto tras el despiste y posterior golpe en Rosario, cronometró 1m39s2. Clase 2: El DG Motorsport trabajó en pista con los pilotos Facundo Rotondo, Alex Conci y Matías Cravero, quién este fin de semana regresará al Turismo Nacional. Con motor listo para competir y neumáticos usados en muy buen estado, los pilotos enfrentaron la jornada en el trazado de 4.045 metros de extensión sacando valiosas conclusiones acerca del funcionamiento de sus vehículos, marcando 1m43s3 los pilotos Matías Cravero y Alex Conci, mientras que Facundo Rotondo estableció 1m43s7. Thomas Pozner y Mauro Schenone realizaron sus primeras pruebas sobre autos de de la clase menor del TN. El primero de los mencionados marcó 1m44s5 con el Renault Clío del equipo Saturni Racing, con motor de pruebas y neumáticos usados, comenzando su adaptación a este tipo de vehículos; mientras que el santafesino, quién este fin de semana correrá en las dos clases, cronometró 1m45s0 en el giro más veloz sobre el Fiat Argo del TB Racing Argentina.  Actividad doble para Mauro Schenone16-Set-2021 (Prensa Apat).- A su habitual participación en Clase 3, el piloto santafesino sumará este fin de semana su debut en la Clase 2 a bordo del Fiat Argo del equipo TB Racing Argentina, con el cual tiene previsto realizar una prueba en el día de hoy, en Alta Gracia, provincia de Córdoba. Para Mauro Schenone, la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional representará una mayor actividad en pista, pues a su habitual participación en la Clase 3 sumará su debut en la Clase 2 a bordo de un Fiat Argo del equipo TB Racing Argentina, iniciando un camino que posiblemente lo lleve a competir a tiempo completo en la divisional, en el próximo certamen. “Hace mucho tiempo quería tener una experiencia en la Clase 2, y surgió esta posibilidad en Alta Gracia. Acordamos con Edgardo Porfiri y este fin de semana debutaré con el Fiat Argo. El jueves tendré mis primeras pruebas en Alta Gracia”, reconoció el piloto santafesino, quien reconoció “la posibilidad de correr en la Clase 2 el año que viene, dado que tenemos un proyecto importante en la Clase 3, con mi Chevrolet Cruze, pero con otro piloto de primer nivel”. “También quiero sumar actividad en pista”, expresó el protagonista que tendrá el N° 141 en los laterales del Fiat Argo que utilizaron Nazareno Beguiristain y Marcelo Guevara en la presente temporada. El auto, en condiciones de competencia, recibe por estas horas los últimos trabajos de mantenimiento en la sede del equipo, recientemente establecida en la localidad de Rosario. “Es una apuesta fuerte, en principio será por esta carrera, luego evaluaremos la continuidad en la Clase 2. Por lo pronto, me preparo con renovado optimismo de cara al próximo fin de semana, donde estaré entre el Fiat Argo y el Chevrolet Cruze sumando experiencia en el Turismo Nacional”. El último piloto que había realizado doble actividad en un mismo fin de semana fue Ever Franetovich, cuando el 1° de Septiembre de 2019 clasificó 18º en la prueba final de la Clase 3 sobre un Fiat Tipo, mientras que cumplió apenas seis giros en la final de la Clase 2, con un Fiat Palio, en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.  El TN en Alta Gracia tiene su cronograma definido15-Set-2021 (Prensa Apat).- Quedaron definidos los horarios de la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 del Turismo Nacional para las Clase 2 y Clase 3, que se disputará este fin de semana en el autódromo "Oscar Cabalén" a 10 kilómetros de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. Viernes 17 de Septiembre de 2021 Entrenamientos 11.00 a 11.30 hs. Clase 2 1ª Tanda Grupo “A” 11.40 a 12.10 hs. Clase 2 1ª Tanda Grupo “B” 13.30 a 14.00 hs. Clase 2 2ª Tanda Grupo “A” 14.10 a 14.40 hs. Clase 2 2ª Tanda Grupo “B” Clasificación 16.00 a 16.10 hs. Clase 2 1ª Tanda Grupo “C” 16.20 a 16.30 hs. Clase 2 1ª Tanda Grupo “A” 16.40 a 16.50 hs. Clase 2 1ª Tanda Grupo “B” Sábado 18 de Septiembre de 2021 Entrenamientos 09.30 a 10.00 hs. Clase 3 1ª Tanda Grupo “A” 10.10 a 10.40 hs. Clase 2 1ª Tanda Grupo “B” 11:00 a 13:00 hs. Trasmisión por DeporTV Clasificación 11.00 a 11.10 hs. Clase 2 2ª Tanda Grupo “C” 11.15 a 11.25 hs. Clase 2 2ª Tanda Grupo “A” 11.30 a 11.40 hs. Clase 2 2ª Tanda Grupo “B” Entrenamientos 11.50 a 12.20 hs. Clase 3 2ª Tanda Grupo “A” 12.25 a 12.55 hs. Clase 3 2ª Tanda Grupo “B” 14:30 a 16:30 hs. Trasmisión por la TV Pública Series 14.00 hs. Clase 2 1ª serie a 6 vueltas 14.30 hs. Clase 2 2ª serie a 6 vueltas 15.15 hs. Clase 2 3ª serie a 6 vueltas Clasificación 15.40 a 15.50 hs. Clase 3 Grupo “C” 15.55 a 16.05 hs. Clase 3 Grupo “A” 16.10 a 16.20 hs. Clase 3 Grupo “B” Domingo 19 de Septiembre de 2021 Series 10.00 hs. Clase 3 1ª serie a 6 vueltas 10.30 hs. Clase 3 2ª serie a 6 vueltas 11.00 hs. Clase 3 1ª serie a 6 vueltas 11:00 a 15:00 hs. Trasmisión por la TV Pública Carreras 12.30 hs. Clase 2 Final a 16 vueltas o 35 minutos 13:35 hs. Momento Paladini (Pilotos Clase 3) 14.00 hs. Clase 3 Final a 20 vueltas o 40 minutos 14.40 hs. Podio Clase 3  Aceleración en San Nicolás15-Set-2021 (Prensa Apat).- Lucas Tedeschi, Alejo Borgiani y Leonel Larrauri realizaron pruebas durante el día de ayer en el autódromo de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos, preparatorias para la próxima fecha en Alta Gracia. El Giacone Competición y el Larrauri Racing completaron una jornada de pruebas en el Autódromo San Nicolás Ciudad durante el día de ayer, de la cual han participado los pilotos Lucas Tedeschi, Alejo Borgiani y Leonel Larrauri, quienes cerraron sus preparatorias para la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. Con neumáticos usados y motor de pruebas, el casildense llevó adelante un productivo ensayo en el escenario nicoleño. “Teníamos pendientes realizar esta prueba, mejoramos el rendimiento del auto luego de trabajar en la puesta a punto y el resultado fue por demás positivo. Durante esta temporada, funcionamos muy bien en algunos circuitos en los cuales creíamos que el rendimiento no iba a ser el mejor, y también pasó al revés”, reconoció Alejo Borgiani, ganador el 16 de Mayo pasado en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, quién marcó 1m37s7 en la vuelta rápida. En tanto, Lucas Tedeschi preparó con una buena prueba su próxima participación en Alta Gracia, donde correrá por primera vez con un auto de Turismo Nacional. “Las pruebas fueron positivas, trabajando en cosas muy puntuales dado que no volvimos conformes con el rendimiento en la carrera de Rosario. Evidentemente, los kilos por performance al Toyota Etios le duelen más que a otras marcas y queríamos sacarnos esa duda. Aprovechamos para probar diferentes elementos de suspensión, sacando valiosas conclusiones”, expresó el santafesino, líder del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Clase 2, al respecto, quien cronometró 1m37s4 en su giro veloz. Por su parte, Leonel Larrauri realizó una breve prueba sobre el Peugeot 408 atendido por su propio equipo. La prueba terminó antes del mediodía ante unos inconvenientes que obligaron a la detención del trabajo en pista, y a la continuidad de las labores en la sede del equipo santafesino, en Granadero Baigorria.  Thomas Pozner debutará en la Clase 214-Set-2021 (Prensa Apat).- El debut del joven piloto rosarino Thomas Pozner será el próximo fin de semana en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, a bordo de un Renault Clío del equipo Saturni Racing formación que llegará con varias novedades en su plantel de pilotos de la Clase 2. El joven piloto, con antecedentes recientes en la Fórmula 2.0 Renault, realizó durante la temporada una prueba con el equipo Saturni Racing, en el autódromo "San Nicolás Ciudad", con resultados altamente satisfactorios. Repetirá sus prácticas el próximo jueves, en el escenario cordobés, previo a su debut oficial el viernes 17 de Septiembre, cuando se disputen los entrenamientos y la clasificación de la Clase 2 en Alta Gracia.  “Estoy muy contento por poder confirmar mi debut en la Clase 2 del Turismo Nacional con el equipo de Iván Saturni, con quién realicé pruebas meses atrás en San Nicolás. Quiero seguir aprendiendo en el automovilismo y conocer al TN, una categoría muy difícil, y continuar mi experiencia deportiva. El jueves tendré las pruebas previas al debut, al cual llego con la motivación de enfrentar lo desconocido y tener por delante una nueva experiencia”, expresó quien nació el 12 de Marzo de 2003 y reside en la localidad santafesina de Rosario. El 15 de Julio pasado, el debutante compartió una jornada de pruebas en el escenario nicoleño junto con Juan Pablo Aquiles, quien será su compañero de equipo en esta competencia. Matías Cravero se reencuentra con su inicio13-Set-2021 (Prensa Apat).- El regreso del piloto cordobés, residente en Colazo, será el próximo fin de semana en el equipo DG Motorsport, con el cual debutó en el año 2016 en Clase 2, precisamente, en el autódromo "Oscar Cabalén", donde se correrá la próxima competencia. Matías Cravero regresará el próximo fin de semana al Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional con un Ford Fiesta Kinetic atendido por el equipo DG Motorsport, que organizó para el próximo jueves una jornada de pruebas en el trazado cordobés con los pilotos que formarán para esta competencia. Para el protagonista, regresar al Turismo Nacional y correr con el equipo de Diego Gay significará reencontrarse con su punto de partida en la Clase 2, pues el 9 de Octubre de 2016 disputó su primera competencia, precisamente, en el autódromo "Oscar Cabalén". “Regreso al Turismo Nacional el próximo fin de semana con el mismo equipo el cual me acompañó en mis primeros pasos dentro de la Clase 2. Se presentó esta oportunidad pues la carrera será en Alta Gracia y ello generó una gran expectativa. El próximo jueves estaré probando el auto, para dejar todo en condiciones para la competencia”, expresó quien tendrá el N° 124 en los laterales de su Ford Fiesta Kinetic. Con esta confirmación, Matías Cravero largará su 17ª final en la clase menor del TN, divisional en las cuales integró los equipos DG Motorsport, EMB Pro Racing y Ale Bucci Racing. Su mejor resultado lo obtuvo el 21 de Octubre de 2018, en el autódromo "Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba, ocupando el cuarto lugar de la prueba final ganada por Ever Franetovich. “Luego de la carrera de Alta Gracia evaluaremos la continuidad, dependerá en gran porcentaje del resultado que obtengamos el fin de semana, por lo pronto estoy concentrado en mi regreso al Turismo Nacional y en obtener el mejor resultado en una pista que conozco mucho por haber competido en reiteradas ocasiones allí”, reconoció.  El público participará del TN en Alta Gracia10-Set-2021 (Prensa Apat).- En el Autódromo “Oscar Cabalén” cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, el público podrá formar parte de la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional Clase 2 y Clase 3, a disputarse entre los días 17, 18 y 19 de Septiembre. Tal como ocurrió en el autódromo de Rosario, el público podrá ingresar a las tribunas generales del autódromo cordobés, para disfrutar de la novena fecha del Campeonato Argentino 2021. Las tribunas generales se habilitarán el sábado 18 de septiembre, y de acuerdo al siguiente esquema se establecerá la venta de los pases: - Las entradas tendrán un valor de $ 1.500 (sábado y domingo) y $ 1.000 (domingo) - Se habilitarán un total de 5000 pases a tribunas generales para el evento - El estacionamiento tendrá un costo de $ 200. - Las entradas se venderán en los puntos de accesos a las tribunas generales. Como es norma en el contexto sanitario actual, se le recuerda a los asistentes el uso de tapaboca, el cuidado permanente y el aseo de las manos con alcohol en gel o al 70% diluido en agua, conforme las recomendaciones vigentes.  Citan a Sebastián Pérez y a Leonel Larrauri09-Set-2021 (Prensa Apat).- El Tribunal de Ética (TED) de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), comunica las siguientes citaciones a audiencia virtual, a realizarse el próximo lunes 13 de Septiembre. El TED de la APAT comunica lo siguiente: 1. Citar a audiencia virtual a celebrarse el día lunes 13 de Septiembre a las 15:00 horas al Sr. Sebastián Pérez, dando apertura al Sumario N° 8. 2. Citar a audiencia virtual a celebrarse el día lunes 13 de Septiembre a las 15:30 horas al Sr. Leonel Larrauri, dando apertura al Sumario N° 9. Dr. Gastón Osvaldo Rabadé - Dr. Javier Pablo Rabadé - Dr. Juan Martín Inchaurregui (Tribunal de Ética y Disciplina d la APAT)  Bagnera: "Correr en Córdoba genera mucha expectativa"08-Set-2021 (Prensa Apat).- Conocida la disputa de la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Oscar Cabalén", Lucas Bagnera viajará apenas 180 kilómetros desde Las Varillas hasta Alta Gracia para competir en calidad de piloto provincial en la próxima carrera. Luego de más de un año de intensos trabajos en su Toyota Corolla, Lucas Bagnera pudo regresar al Campeonato Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo Rosario, comenzando una nueva etapa en el automovilismo deportivo al formar su propio equipo de competición establecido en la localidad cordobesa de Las Varillas. El jueves 26 de Agosto, en el día previo al inicio de la actividad oficial de la octava fecha, pudo dar sus primeras vueltas en el Autódromo San Nicolás Ciudad, para conocer el comportamiento de su vehículo. Todo fue nuevo para el piloto cordobés, quién tiene en Alta Gracia una nueva oportunidad. “Tuvimos varios problemas, típicos de un auto nuevo, es verdad; pero estoy feliz de haber colocado en pista el Toyota Corolla luego de más de un año de trabajo. Nos reorganizamos y desde la próxima carrera tendré la atención completa de mi propio equipo, buscando mejor resultados en la próxima fecha aun transitando la fase de desarrollo de un auto nuevo”, expresó el piloto varíllense al respecto. Habiéndose confirmada la realización de la próxima fecha en el autódromo "Oscar Cabalén", para el protagonista la noticia es motivadora. “Haber estrenado el auto nuevo y que la segunda carrera sea en Córdoba me genera mucha expectativa a pesar que en Rosario hemos tenido diversos inconvenientes que nos impidieron girar con normalidad, pude apenas girar cinco vueltas durante todo el fin de semana. Pero la motivación está intacta, más con la reciente confirmación de competir en Alta Gracia. Siempre es motivador correr de local, genera más expectativa de lo normal”, reconoció con marcado optimismo quien regresó a la actividad deportiva a fines del mes pasado.  El último antecedente del TN en Alta Gracia08-Set-2021 (Prensa Apat).- Pasaron casi cinco años de la última competencia que el Turismo Nacional realizó en el autódromo "Oscar Cabalén", donde se disputará la novena fecha del Campeonato Argentino 2021, entre los días 17 y 19 de Septiembre. El 9 de octubre de 2016, el Turismo Nacional aceleraba por última vez en el autódromo "Oscar Cabalén"), donde continuará el Campeonato Argentino 2021 que lideran Lucas Tedeschi (Clase 2) y Julián Santero (Clase 3). Quienes hoy marcan la referencia en ambas tablas no corrieron en la última competencia disputada en este escenario, aunque sí Julián Santero tiene una participación en este trazado: se clasificó 14º el domingo 4 de Octubre de 2015, a bordo de un Peugeot 308 del equipo Team Peugeot Total, cuando Emanuel Moriatis ganaba en Clase 3, compartiendo el podio con Facundo Chapur y Leonel Adrián Pernia. En la última competencia, un total de 38 autos formaban parte de la grilla de la Clase 2 cuyo poleman había sido Nicolás Posco, cronometrando 1m41s847. Quien por aquel entonces contaba con atención del equipo Martos Competición debía conformarse con el segundo lugar en la serie inicial ganada por Agustín López Donzelli, a bordo de un Renault Clío. Jorge Vitar y Agustín Herrera ganaban en los restantes cronometrados que formaron la grilla de partida de la prueba final. Agustín López Donzelli lideró la competencia final de principio a fin, convirtiéndose en un nuevo ganador para el Turismo Nacional Clase 2 luego de las 18 vueltas pactadas. Pedro Boero y Gastón Grasso completaban el podio de aquella décima competencia del certamen en la que arriba en undécimo lugar Alfonso Domenech, quien lideraba el campeonato. Para el pergaminense, la alegría mayor llegaba en la siguiente competencia, ganando de manera anticipada el título a bordo del Renault Clío del equipo Saturni Racing.  Por su parte, la Clase 3 reunía un total de 37 autos en la lista de inscriptos, entre los cuales se destacaba Lucas Colombo Russell tras obtener la pole position el día sábado, a los mandos del Fiat Línea del equipo FP Racing, marcando 1m39s724, encabezando un listado de 26 autos ubicados en el primer segundo de diferencia. Luciano Ventricelli, Jerónimo Teti y Leonel Pernia ganaban las series clasificatorias previas a la prueba final.En pista, fue victoria para Juan Pipkin, pero en la revisión técnica posterior perdió el resultado obtenido en pistas horas antes, situación que benefició deportivamente a Jerónimo Teti, quién ganaba su segunda y última carrera en la Clase 3 al día de hoy. Luciano Ventricelli se ubicó en segundo lugar y Franco Coscia completaba el podio de la competencia, logrando su mejor resultado en la categoría.  En Alta Gracia será la novena fecha07-Set-2021 (Prensa Apat).- La novena fecha del Campeonato Argentino 2021 del Turismo Nacional se disputará entre los días 17 y 19 de Septiembre en el autódromo "Oscar Cabalén" cerca de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) comunica que, pese a los denodados esfuerzos y la excelente predisposición de las autoridades de la provincia y el Autódromo de La Rioja, queda sin efecto para esta temporada la intervención deportiva en el Autódromo Provincial, tras la no aprobación en el tiempo y forma necesarias para la realización de esta prueba por parte de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA). Las autoridades de APAT agradecen, valoran y reconocen el enorme compromiso de dichas autoridades, que continuará con las importantes obras encaradas a los fines de concretar una competencia en la temporada venidera. Asimismo, APAT confirma la realización de la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros, a disputarse entre los días 17, 18 y 19 de Septiembre en el autódromo "Oscar Cabalén", donde luego de seis años, la Clase 2 y Clase 3 acelerarán nuevamente en el escenario ubicado cerca de la localidad de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. El 9 de octubre de 2016, los pilotos Agustín López Donzelli (Renault Clío) y Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze), vencían en las pruebas finales disputadas por la décima fecha de los respectivos certámenes en el trazado cordobés, ganados a fin de temporada por los pilotos Alfonso Domenech (Clase 2), con atención de Saturni Racing, y Emanuel Moriatis (Clase 3).  Christian Abdala, nuevamente en actividad07-Set-2021 (Prensa Apat).- El piloto sureño afirmó estar en las condiciones físicas necesarias para enfrentar su regreso a la actividad deportiva, tras la intervención quirúrgica producto de una lesión en la competencia disputada en La Plata. Cómo preparativo, compitió en el automovilismo provincial el pasado domingo, con buen resultado final. Pasaron cuatro competencias desde aquel incidente que protagonizó Christian Abdala en la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional disputada en el autódromo "Roberto Mouras", en la cual luego de un despiste, tras un golpe recibido en el sector trasero de su Toyota Etios, se lesionó la mano derecha, lo cual impidió su continuidad en el certamen posterior a la prueba entresemanal. El joven piloto, quién fue operado el pasado 22 de Junio y cursó rehabilitación, manifiesta encontrarse en pleno estado para estar nuevamente en competencia, habiendo confirmado en las últimas horas su participación en la novena fecha del Campeonato Argentino 2021 de la clase menor del TN, a disputarse entre los días 17, 18 y 19 de Septiembre, al momento, en escenario a confirmar. “Me siento en condiciones de competir nuevamente, por lo que puedo confirmar mi regreso en la próxima fecha. Estoy realmente ansioso por volver a largar una carrera en el Turismo Nacional”, expresó el joven piloto chubutense residente en Comodoro Rivadavia. Con el propósito de tomar ritmo nuevamente a bordo de un auto de carreras, el pasado domingo compitió a nivel provincial en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, en Chubut, donde Turismo Nacional tiene prevista realizar la décima fecha, el 17 de Octubre. En la categoría Turismo Pista Gol 1.6 se clasificó en tercer lugar, por detrás de su hermano Emanuel y su padre Sandro, ganador de la carrera. “Más allá del resultado que fue muy positivo y la felicidad de haber compartido el podio con mi hermano y mi padre, me sentí muy bien físicamente hablando; correr el domingo pasado sirvió para tomar ritmo y preparar mi regreso al Turismo Nacional”, reconoció quien nuevamente tendrá la responsabilidad de competir con el Toyota Etios del equipo GR Competición.  Mariano Pernía: "Me encontré con un equipo muy profesional"02-Set-2021 (Prensa Apat).- Mariano Pernia tuvo su primera experiencia sobre un Fiat Tipo del equipo DTA Racing en el autódromo de Rosario, siendo compañero de equipo de Fabián Yannantuoni. En las semanas previas a la fecha en Rosario, Mariano Pernia confirmaba su ingreso al equipo DTA Racing a bordo de un Fiat Tipo, convirtiéndose en compañero de equipo de Fabián Yannantuoni y comenzando una nueva etapa en el Campeonato Argentino 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, donde compitió en esta temporada en los equipos Alifraco Sport y Chetta Racing. Para el piloto tandilense, el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" significó el mejor resultado anual al haber clasificado en décimo puesto. “El fin de semana en Rosario fue más que positivo; me quedo con lo realizado en el segundo entrenamiento donde, sin colocar neumáticos nuevos, estaba ubicado entre los diez primeros de la tanda. En la clasificación cometí varios errores que impidieron tener un mejor resultado”, reconoció quién se ordenó 21º en la cronometrada, a poco más de un segundo y medio de su hermano Leonel, autor de la pole position. “Fue una carrera difícil, con un auto que funcionó muy bien desde la primera hasta la última vuelta en una pista que no estaba en buenas condiciones, con mucha suciedad a partir de varias roturas de distintos vehículos”, reconoció quién llegó en la décima posición a la bandera a cuadros. “Producto de eso perdimos varios puestos, quizás no sea el resultado final que deberíamos haber logrado, pienso que podríamos haber clasificado más adelante pero no deja de ser positivo el fin de semana. Mi adaptación al auto fue muy buena en una pista muy difícil”, analizó al respecto el "Galgo". El ingreso al equipo DTA Racing le abrió las puertas a un nuevo equipo. Sus primeras impresiones son más que válidas. “Tenemos todo por mejorar; me encontré con un equipo súper profesional, trabajan muy bien y se preocupan mucho por obtener el mejor rendimiento del auto. Analizamos mucho las maniobras en pista, me entendí rápidamente con Gustavo Pernuzzi, con quien había trabajado anteriormente durante tres años y con Edgardo Iturrarte, mi Ingeniero. También, con quién trabajé por primera vez fue con Ulises Armellini, y demostró todo el profesionalismo que lo caracteriza. Junto con los integrantes del equipo han realizado un excelente trabajo todo el fin de semana”, reconoció quien se ubica 26º en el campeonato, sumando 29 unidades hasta el momento.  Hándicap de peso actualizado01-Set-2021 (Prensa Apat).- Luego del "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú", un total de 21 pilotos deberán cargar lastre hándicap de peso en la próxima fecha del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional, en escenario a confirmar. Entre los punteros de los respectivos certámenes, las realidades son distintas en este aspecto. Julián Emmanuel Santero llevará 85 kilos de hándicap de peso en el Toyota Corolla del equipo Toyota Gazoo Racing Argentina producto del tercer lugar obtenido el fin de semana pasado, mientras que Lucas Tedeschi no tendrá lastre hándicap en su Toyota Etios dado el 20º puesto del pasado domingo, el cual le permitió descargar los 25 kilos que acumulaba hasta el inicio de la octava fecha. En la Clase 2, 25 kilos es el hándicap de peso que carga quien haya ganado una carrera, siendo ese lastre permanente durante el desarrollo del campeonato. Emanuel Abdala, Sebastián Yoel Pérez, Alejo Borgiani, Miguel Ciaurro, Mateo Núñez, Lucas Yerobi y Christian Bodrato Mionetto cargarán dicho lastre resultante de sus victorias durante el certamen, mientras que Gerónimo Núñez cargará 35 kilos en su Toyota Etios: diez kilos por clasificar en cuarto puesto en Rosario, y los 25 kilos producto de su victoria en Concepción del Uruguay. En Clase 3, Gastón Iansa llevará 60 kilos en su Toyota Corolla producto de las dos victorias logradas en este certamen, pudiendo descargar treinta kilos conforme expresa el Artículo N° 15 (Handicap de Peso), del presente Reglamento de Campeonato. José Manuel Urcera (55 kilos), Ever Franetovich (50 kilos), Leonel Adrián Pernia, Mariano Werner, Joel Gassmann (30 kilos), Carlos Javier Merlo (25 kilos), Facundo Chapur (15 kilos) y Jonatan Castellano (5 kilos), tendrán hándicap de peso en sus vehículos al comenzar la próxima carrera.  "Facu" Leanez: "Viví un fin de semana impresionante"31-Ago-2021 (Prensa Apat).- Facundo Leanez logró su segundo podio en la Clase 2 del Turismo Nacional. Tras dos maniobras de superación solo quedó por detrás de Miguel Ciaurro. El equipo San Juan al TN recibe esta inyección de ánimo deportivo en medio de un plan de expansión ante el regreso de Facundo Della Motta. Las últimas semanas han sido intensas y muy satisfactorias para el equipo San Juan al TN. La incorporación de Facundo Della Motta y el podio logrado por Facundo Leanez el pasado domingo en el autódromo Rosario son muestra del destacado momento que vive la formación establecida plenamente en la Provincia de San Juan, con mano de obra y pilotos locales, lo que fortalece aún más el concepto federal del Turismo Nacional. Al igual que Miguel Ciaurro, finalmente vencedor, buscaba el piloto sanjuanino ganar por primera vez en el Turismo Nacional. Los resultados preliminares (segundo puesto clasificatorio y victoria en la segunda serie), así lo avalaban. Quizás la partida no haya sido de las más efectivas cayendo al cuarto lugar de la carrera, pero en la segunda mitad de la competencia avanzó hacia el podio. Primero, superando a Facundo Bustos para ingresar al tercer lugar, y luego en el final de la carrera convirtiéndose en el segundo piloto en recibir la bandera a cuadros tras dejar en el tercer puesto a Juan Ignacio Canela, quién logró su primer podio. Para Facundo Leanez, el del pasado domingo es su segundo podio en su historial dentro la Clase 2 del Turismo Nacional, que comprende un total de treinta competencias. “Fue un fin de semana impresionante para el equipo San Juan al TN. Tuve un auto contundente desde la primera puesta en pista y lo aproveché al máximo. Anduvimos bien en la clasificación, después pude ganar la serie, pero fue una verdadera lástima largar mal, pero después pude recuperar apostando al ritmo de carrera”, reconoció al respecto. La formación que dirige Rubén Leanez y que tiene a Horacio Más como responsable técnico recibe una fuerte inyección de ánimo en un contexto de expansión en la clase menor del TN, habiendo sumando un Toyota Etios que conducirá en breve Facundo Della Motta. Un equipo totalmente sanjuanino, a primer nivel en el deporte motor argentino, ha tenido su segundo éxito en la Clase 2 del Turismo Nacional el pasado domingo en Santa Fe.  "Juani" Canela: "Estamos en un gran momento"31-Ago-2021 (Prensa Apat).- Juan Ignacio Canela llegó al podio en la Clase 2 del Turismo Nacional. El sobrino de Oscar Canela, Campeón Argentino 1999 de Clase 3, logró en Rosario su mejor resultado en la categoría menor del TN. El 29 de Agosto de 2021 quedará como el día en el cual Juan Ignacio Canela pudo subir por primera vez a un podio de Turismo Nacional. El rafaelino se fortaleció en su provincia y completó el podio de la prueba final que ganó Miguel Ciaurro, vencedor por primera vez en la Clase 2 a bordo de un Volkswagen Gol Trend atendido por Giacone Competición, la misma formación santafesina con la cual el sobrino de Oscar Canela logró su mejor resultado en la categoría. “Estoy muy agradecido a Sergio Giacone y su equipo, y a los hermanos Riva. Desde la largada tuvimos una actuación increíble, para la foto porque ahí definimos gran parte de nuestra carrera. Después venía siguiendo a Miguel Ciaurro, que me hacía diferencia en los dos primeros parciales y no podía seguirlo. Después de cada relanzamiento no surgió una concreta posibilidad de poder pasar a la punta; lo felicito a él y al equipo, que durante una buena parte de la final había logrado el podio completo”, recordó el rafaelino, ahora ubicado en la octava posición del Campeonato Argentino 2021, con 132 unidades. Entre los primeros diez tiempos se ubicó en las cronometradas previas, y el segundo lugar en la serie era el presagio de un gran domingo. Pudo mantenerse en zona de podio durante toda la final, en la que siempre fue el escolta de Miguel Ciaurro. A pocas vueltas de la bandera a cuadros, Facundo Leanez ejecutó la maniobra de superación clara para avanzar un puesto, quedando Juan Ignacio Canela en el tercer lugar, posición en la cual completó la carrera, disfrutando por primera vez de un podio en la clase menor del TN. “Estamos en un gran momento, tanto el equipo como yo, esperemos seguir en este camino. Nos faltaba este podio, funcionábamos bien en las series siempre, pero los domingos no podíamos completar el fin de semana con un resultado de este tipo, que aporta una gran inyección de ánimo en materia deportiva”, agregó quien disputó 36 carreras dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional hasta el momento, logrando el pasado domingo su cuarto resultado dentro de los diez primeros en una prueba final en el presente certamen, y su tercera carrera consecutiva dentro de la zona de puntos.  29-Ago-2021
(Prensa LEC).- El autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario recibió este fin de semana al Turismo Nacional en lo que significó la octava fecha del año para la especialidad donde el chaqueño tuvo una destacada actuación.Ambas divisionales, tanto la Clase 2 como la Clase 3, brindaron un enorme espectáculo para el público que volvió a estar presente después de mucho tiempo. En efecto, al capítulo rosarino no le faltó nada e incluso contó con Lucas Ezequiel Carabajal como protagonista dentro de la clase mayor del TN. Tras lo que significó una jornada sabatina por demás complicada, en la que el Volkswagen Vento que es alistado por el equipo Alifraco Sport y conducido por el volante de Resistencia sufrió la rotura del múltiple en el primer ensayo y dejó al "Facha" Carabajal sin poder girar ni salir a conocer el circuito y luego un error de puesta a punto los marginaría del lote de punta al momento de clasificar (se ubicaría en el puesto 27), Carabajal tuvo su domingo de redención. Largando desde el noveno lugar en la tercera serie, Lucas aprovechó un gran balance conseguido en el Vento tras los cambios realizados al termino del día sábado para emprender el primer avance del día. Cruzaría la bandera a cuadros de esta instancia en el quinto lugar en pista, aunque un recargo por un incidente lo dejaría sexto finalmente. Comenzaría la final desde el décimo sexto cajón de la grilla y desde allí, en base a un enorme ritmo de carrera y grandes maniobras, avanzaría ante sus rivales para finalizar en el séptimo lugar.  "Estoy muy contento por lo conseguido este fin de semana. Si bien tuvimos un sábado por demás complicado, estoy gratamente sorprendido del poder de reacción de todo el equipo al momento de trabajar sobre una situación adversa. Clasificamos en el puesto 27 el día sábado, y en la final del domingo éramos uno de los más rápidos en pista. Eso nos permitió remontar el fin de semana y llevarnos no solo un positivo resultado, sino también la tranquilidad de contar con un gran elemento de cara al futuro. Estamos muy contentos con lo conseguido hasta el momento y esperamos ser protagonistas de la lucha por un lugar en el podio en las próximas carreras. Ojalá el público nos pueda seguir acompañando, se los extrañó mucho tiempo y se hicieron sentir este fin de semana. Estoy muy agradecido a todo el equipo Alifraco Sport, a los hermanos Riva por su trabajo en los motores y a todos los que hacen posible este presente. En especial a mi familia y a los sponsors que nos siguen apoyando carrera a carrera", sentenció Carabajal luego de un nuevo compromiso deportivo junto al Turismo Nacional.
 29-Ago-2021
(Prensa JIC).- El rafaelino Juan Ignacio Canela consiguió el merecido premio al ser tercero en la octava final del Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputada este domingo en Rosario. En la vuelta del público y con el aliento de mucha gente cercana, se sintió local y a gusto con el Volkswagen Gol Trend atendido por el Giacone Competición, a tal punto que logró su mejor resultado en el TN.El fin de semana comenzó metiendo el segundo mejor registro en el primer entrenamiento, y siempre estuvo entre los diez mejores, para terminar clasificando octavo. Una gran largada como acostumbró durante este 2021, le dio a Juani la chance de pelear la victoria en la serie, aunque debió conformarse con ser segundo. Para la final, con un Volkswagen Gol Trend muy veloz, pudo sostenerse en zona de podio a lo largo de las extenuantes 16 vueltas en Rosario, ante un marco de público más que importante, con aproximadamente 4500 asistentes, completando la capacidad limitada que se permitió. Sobre el final, Facundo Leanez le quitó el segundo lugar, pero eso no le impidió celebrar y mucho el podio, que estuvo cerca varias veces y ahora en Rosario, por fin se dio.  “Estoy muy agradecido a Sergio Giacone y su equipo y a los hermanos Riva por el motor, porque desde la largada tuvimos una actuación increíble, para la foto porque ahí definimos gran parte de nuestra carrera. Después venía siguiendo a Miguel, que me hacía diferencia en el parcial 1 y 2, que es todo acelerando, y no podía seguirlo. Después de cada relanzamiento no se me dio poder pasar a la punta, y lo felicito a él y al equipo porque veníamos 1-2-3 de Giacone en un momento. Estamos en un gran momento, tanto el equipo como yo, esperemos seguir en este camino”, comentó "Juani" Canela con el trofeo en mano.Y agregó: “Nos faltaba este podio, porque veníamos bien en las series siempre pero los domingos por ahí no podíamos redondear y hoy redondeamos. Gracias a toda mi familia, a los sponsors que me apoyan y este gran resultado me dará más fuerzas para seguir luchando con el presupuesto para continuar”.
 29-Ago-2021
(Prensa GT).- El piloto de Rivera sufrió la rotura de dos motores durante la jornada de carreras uno en la serie a tres vueltas de iniciar y el otro en la final cuando solo había completado cinco de los veinte giros de competencia. Germán Todino deja atrás Rosario donde no pudo sumar puntos en el torneo.Un domingo a pleno sol y con el público de regreso pintando de colores las tribunas del autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Rosario fue el marco en el que el piloto del Arana Ingeniería Sport afrontó la primera carrera del día.  Desde el segundo lugar en la grilla Germán Todino intentó hacer una buena largada logrando su objetivo y manteniendo su posición hasta el ingreso a la primera curva donde en franca lucha perdió el segundo lugar a manos de su rival Carlos Javier Merlo.Aunque Todino le dio pelea intentando recuperar su posición no pudo lograr su objetivo ya que el ingreso del auto de seguridad neutralizó la carrera en el segundo giro. El relanzamiento marcó una chance de poder ir nuevamente en busca de recuperarse pero al ingresar al curvón el motor se detuvo y Germán tiró al Toyota hacia el sector interno abandonando la carrera.  "Se paró el motor, no sabemos todavía qué fue aparentemente es un problema electrónico. Puede ser que tenga relación con el inconveniente de ayer, pero estamos buscando el motivo", destacó Todino quien finalizó ocupando el octavo puesto del clasificador de la serie que ganó Carlos Javier Merlo, pudiendo sumar dos unidades.Junto a su equipo el Arana Ingeniería Sport el joven de Rivera decidía cambiar la planta impulsora de su Toyota y asegurarse la posibilidad de revertir lo logrado en la serie. Así la última carrera del domingo lo tenía ocupando el puesto 28 de la grilla. La carrera fue accidentada desde el momento mismo de la largada con un fuerte golpe para Fabián Yannantuoni contra el paredón del curvón luego de haberse tocado con Antonino García. Si bien la carrera continuó en marcha la situación cambiaba tras el incidente entre Werner, Larrauri y Domenech que obligó el ingreso del auto de seguridad y la neutralización de la carrera a solo un giro de haber iniciado.  A todo esto el piloto del Arana Ingeniería Sport alcanzaba a avanzar algunas posiciones llegando a alcanzar la zona de puntos pero en el relanzamiento los problemas en el motor volvieron a aparecer y no fue hasta la quinta vuelta que el motor de repuesto dijo basta y dejó con las manos vacías a Germán Todino.La octava competencia de la temporada la ganó Gastón Ianza de punta a punta, 2° fue "Manu" Urcera y 3° Julián Santero, el puntero del campeonato quien ahora lidera con un total de 243 puntos. Germán por su parte llegó 17° en el campeonato a Rosario y se va, ocupando la misma posición. La novena fecha del calendario se disputará el fin de semana del 19 de Septiembre en escenario a confirmar en las próximas semanas.
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 29-Ago-2021
(Prensa Apat).- En su octava carrera dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, Gastón Iansa ganó su segunda competencia en la divisional, afirmandose como el mejor debutante del Campeonato Argentino 2021 tras prevalecer en la prueba final disputada durante el mediodía de hoy en el autódromo de Rosario, donde se cerró el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombu". Necesitó 37m31s018 para complear las veine vueltas al razado de 4.000 metros para aventajar por más de inco segundos al campeón vigente José Manuel Urcera y por más de ocho a líder del certamen, Julián Emmanuel Santero. El joven piloto bonaerense, residente en San Vicente, se reafirma como candidato al título con uno de los Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Team, ascendiendo del 12° al 6° lugar en el acumulado de puntos.La evnaja que había acumulado el vencedor se tornaron decisivas en la última parte de la prueba cuando la disputa entre José Manuel Urcera (Peugeot 408-Larrauri Racing) y Leonel Adrián Pernía (Ford Focus-MG C Pergamino) ocupó a los protagonistas en plena disputa por el segundo lugar, lo que alejó al Toyota Corolla N° 155 en la punta de la carrera que comenzó con varios incidentes en pista.  En uno de cuales quedaron fuera de carrera Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing-foto) tras un toque con Antonino García (Ford Focus-Martos Competición) por el cual resultó excluido el piloto rionegrino de Beltrán, y otro incidente en el cual Leonel Larrauri (Peugeot 408-Larrauri Racing), Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) y Damián Markel (Ford Focus-Martos Competición) vieron complicada su continuidad en la prueba. La disputa por la segunda posición quedó sin efecto cuando un problema en la dirección hidráulica retrasó al "Tanito" Leonel Pernia hasta su abandono, lo cual liberó a José Manuel Urcera de tal preocupación permitiendo el avance de los Ford Focus de Facundo Chapur (GC Competición), Ever Franetovich (PMO Racing) y el Toyora Corolla de Carlos Javier Merlo (Scudería Prema) en el clasificador. Para el puntano llegaba la recuperación en pista tras un breve despiste que lo retrasaba más allá del octavo lugar en la prueba que consagró ganador a Gastón Iansa. José Manuel Urcera y Julián Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing) completaron el podio de la competencia.Facundo Chapur arribó en el cuarto lugar, cortando una breve racha de resultados adversos; mientras que los diez primeros los completaron Carlos Javier Merlo, Lucas Ezequiel Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), en su primer resultado destacado dentro de la clase mayor del TN, Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport), Adrián Percaz (Ford Focus-Percaz Competición y el "Galgo" Mariano Andrés Pernia (Fiat ipo), en un positivo ingreso al equipo DTA Racing. El Campeonato: El mendocino lidera al acumular 243 unidades. El puntano Merlo es su escolta, a 63 unidades del piloto de Guaymallén, mientras que los cinco primeros los completan Facundo Chapur (168), José Manuel Urcera (162) y Matías Muñoz Marchesi (152). Lo que viene: La próxima fecha, con escenario a designar, será entre los días 17, 18 y 19 de Septiembre.
 29-Ago-2021
(Prensa Apat).- En el Día del Abogado, Miguel Ciaurro se regaló su primera victoria en el Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Naciona, a bordo de un Volkswagen Gol Trend atendido por el Giacone Competición.Desde el mediodía de hoy, Miguel Ciaurro conoce el significado de vencer en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional, al consagrarse ganador del "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" que se disputó en el autódromo de Rosario, donde Facundo Leanez y Juan Ignacio Canela completaron el podio de la octava fecha, disputada en el mediodía de hoy.  Apenas largada la competencia, el santafesino picó en punta sobre el Volkswagen Gol Trend atendido por Giacone Competición, siendo siempre el puntero en el pelotón en el cual inmediatamente detrás marchaban su compañero de equipo Juan Ignacio Canela, Facundo Bustos (Volswagen Gol Trend-JT Racing) y Facundo Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), siempre en ese orden hasta el undécimo giro, cuando comenzó el ascenso de Facundo Leanez en el clasificador al superar a Facundo Bustos, para ubicarse en el tercer lugar.Un giro antes, mermaba el rendimiento del Toyota Etios de Lucas Tedeschi, dato no menor tratándose del líder del campeonato, quien ingresaba a boxes para intentar resolver una falla en su auto, perdiendo un giro respecto a los líderes de la competencia que se desarrolló a quince giros, dado que en el primer intento de partida surgió un inconveniente en el Toyota Etios de Sandro Fabián Abdala (GR Competición), lo cual obligó a un segundo giro previo.  Con Miguel Ciaurro por delante, crecía la figura de Facundo Leanez, quien lograba avanzar al segundo puesto tras superar a Juan Ignacio Canela, ahora ubicado en el tercer puesto. En ese orden finalizaron la competencia, la cual consagró ganador a Miguel Ciaurro luego de 32m55s081, ganador por primera vez en el Turismo Nacional.Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport) arribó en el cuarto lugar, siguiendo entre los destacados protagonistas de la Clase 2 tras ganar en Concepción del Uruguay, mientras que Facundo Bustos debió conformarse con el quinto puesto luego de haber ostentado, durante el desarrollo de la final, un lugar en el podio rosarino. Alejo Borgiani, con otro de los Volkswagen Gol Trend atendido por Giacone Competición, Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-VM Racing), quien largó 20º para llegar séptimo, Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racing) y Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición) completaron la primera decena de pilotos clasificados. Inmediatamente detrás se ubicó Horacio Evolo (Ford Fiesta Kinetic), clasificado 11º, en un destacado debut para quien integró este fin de semana el equipo DG Motorsport.  El Campeonato: Luego de ocho ganadores distintos en el 2021, Lucas Tedeschi (foto), quien no ha logrado triunfar en la actual temporada, sigue liderando al acumular 165 unidades, por sumar una al llegar 20°. Miguel Ciaurro se ubica en la segunda posición a solo tress puntos del piloto santafesino residente en Las Rosas; mientras que los cinco primeros los completan Emanuel Abdala (156), Gerónimo Núñez (151), y Alejo Borgiani (141), todos ellos han subido a lo más alto del podio en este año. Lo que viene: En circuito a confirmar será la próxima fecha, la novena del certamen, el 19 de Septiembre.
 29-Ago-2021
(Prensa Apat).- Gastón Iansa ganó la serie más rápida, la tercera, y partirá desde la posición de privilegio en la octava competencia del 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputará desde las 13:40 horas, a 20 vueltas al circuio de 4.000 metros del autódromo de Rosario, por el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú". A su lado estará Leonel Adrián Pernía, quien necesitó 2s857 más que el joven piloto bonaerense de San Vicente. En la segunda serie ingresó el auto de seguridad siendo la más lenta, por eso Carlos Javier Merlo largará desde la cuerda de la segunda fila con Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) por el externo.  1ª Serie: Leonel Pernia, a fuerza de recuperaciónEl piloto tandilense completando el tandilense las seis vueltas pactadas en 10m36s596. Leonel Adrián Pernia (Ford Focus-MG C Pergamino) no pudo mantener su condición de líder en la partida, en la cual fue superado por Alfonso Domenech, (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) quien había logrado una apreciable distancia sobre el "Tanito". Con el devenir de las vueltas, Leonel Pernia redujo la diferencia en pista que lo separaba del líder, ejecutando en la última parte de la serie una clara maniobra de superación en el sector sinuoso del circuito rosarino de 4.000 metros, avanzando al primer lugar. Dicha situación también aprovecharon José Manuel Urcera (Peugeot 408-Larrauri Racing), Antonino García (Ford Focus-Martos Competición) y Joel Gassmann (Chevrolet Cruze-JT Racing), reposicionados en segunda, tercera y cuarta posición respectivamente, cayendo Alfonso Domenech al quinto puesto a la caída de la bandera a cuadros que había decretado ganador al poleman Leonel Pernia. Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino), Ever Franetovich (PMO Racing), Adrián Percaz (Percaz Competición y Damián Markel (Martos Competición), los tres con sendos Ford Focus sumaron los puntos del parcial en el cual Mariano Werner, quién largó desde el cuarto puesto, abandonó por inconvenientes mecánicos en el Volkswagen Vento del Alifraco Sport.  2ª Serie: Merlo, a base de presiónEl piloto puntano venció tras ajustada maniobra de superación con Jerónimo Teti, líder durante casi todo el desarrollo de la serie Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema) logró su segundo triunfo en seris en el 2021 luego de ejercer una clara maniobra de superación a Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing) en el final del cronometrado. Luego de 11m59s445, el vencedor superó por 1s543 al líder del certamen Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing) y por 1s702 a Lucas Vicino (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), en una serie que tuvo la temprana intervención del auto de seguridad tras el abandono de Juan José Garriz, apenas comenzado el parcial que lideró desde el inicio el loberense Teti, quién a pura defensa intentó neutralizar el avance del puntano Merlo, cuya presión surgió efecto en el cumplimiento del quinto paso oficial, cuando en el sector sinuoso avanzó al primer lugar, roce incluido. En dicha maniobra, Teti cayó al quinto lugar pues también fue superado por Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport), llegando los cinco primeros en el orden citado. Facundo Conta (Alquat Motorsport), Matías Cohen (GR Competicion), ambos con Ford Focus, y Mauro Schenone (Chevrolet Cruze-TB Racing) sumaron los puntos de la serie en la cual Germán Todino (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) tempranamente abandonó la prueba cuando era protagonista en los primeros lugares y siendo noveno no sumó el punto por no cumplir con el 75% de la batería.  3ª Serie: Gastón Iansa fue el más velozCon el Toyota Corolla del equipo Tito Bessone Toyota Racing, Gastón Iansa ganó la serie más veloz de la mañana rosarina obteniendo la primera posición de partida en la prueba final al completar el recorrido total en 10m33s739. El primer líder de la serie fue Matías Muñoz Marchesi (Saturni Racing), quien en tal condición pudo girar apenas dos vueltas cuando una merma de rendimiento en su Ford Focus lo dejó fuera de carrera. Allí fue que Gastón Iansa tomó el liderazgo de la serie hasta el final de la misma, siempre asediado por Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car), en su retorno a la categoría, y Facundo Chapur (Ford Focus-GC Competición) clasificados inmediatamente detrás del vencedor, a 2s204 y a 5s054, respecivamente. Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing/TB Racing), Fabricio Pezzini con el otro Corolla el equipo Tito Bessone Toyota Racing, el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), Mariano Adrián Pernia (Fiat Tipo-DTA Racing), Nicolás Posco (Ford Focus-Martos Competición) y Leonel Larrauri (Peugeot 408-Larrauri Racing) completaron los clasificados en la última cronometrada. Lo que viene: Gastón Iansa largará en la primera posición de la prueba final, que se largará a las 13:40 horas, seguido por Leonel Pernia, Carlos Javier Merlo, Manuel Mallo, José Manuel Urcera y Julián Santero.
 28-Ago-2021
(Prensa Apat).- El tandilense quiere tomarse desquite de la exclusión que le sacó la victoria en el año 2019, en aquel entonces, compitiendo con un Volkswagen Vento. Hoy, el "Tanito" logró la primera pole position del año sobre el Ford Focus del equipo MG-C Pergamino, con el cual partirá mañana en la primera posición de la primera serieLeonel Pernia cronometró 1m43s715 para el giro más veloz en el cierre de la clasificación, integrando el Grupo "A" y así el Campeón Argentino 2018 superó por apenas 0s024 a Jerónimo Teti, quién había dominado con amplio margen los entrenamientos generales con el Chevrolet Cruze que arma su escuadra. Previo a la clasificación, debió el equipo JT Racing resolver un inconveniente en el embrague , el cual no afectó el rendimiento del auto en la etapa clasificatoria en la cual Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing), tercero en el certamen, Alfonso Domenech y Germán Todino, ambos con sedos Toyota Corolla del Arana Ingeniería Sport, completaron los cinco primeros. Precisamente, el piloto bonaerense residente en Rivera había logrado la pole position provisoria entre los autos del Grupo "B", pero no había podido completar su labor en pista a raíz de una falla en su Toyota Corolla N° 56. De igual modo, completó un destacado día de actividad para el equipo Arana Ingeniería Sport, colocando sus dos vehículos en los cinco primeros de la exigencia en la cual Gastón Iansa (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing), Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), el segundo en el torneo Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema), el retornado Manuel Mallo (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) y el campeón vigente José Manuel Urcera (Peugeot 408-Larrauri Racing) completaron los diez primeros de la tanda, que tuvo un total de dieciséis autos comprendidos en el primer segundo de diferencia. Un total de 32 autos cronometraron tiempos en la tanda clasificatoria, de la cual no participaron los pilotos Juan Pablo Rossotti (Alifraco Sport), e su regreso a la categoría, Lucas Bagnera (Toyota Corolla-Bagnera Team) y Martín Chialvo (GC Competición). El primero de los citados se despistó en los entrenamientos, y los daños en el Kia Cerato fueron suficientes para determinar el fin de su actividad, mientras que Martín Chialvo dañó su Ford Focus tras un despiste, lo cual obligó a no tomar parte de la clasificación. Lo que viene: Leonel Pernia y Alfonso Domenech; Jerónimo Teti y Germán Todino; y Matías Muñoz Marchesi junto con Gastón Iansa, formarán las primeras filas de las series clasificatorias que se largarán mañana desde las 9:25 horas, en el comienzo del último día de actividad en el escenario rosarino.
 27-Ago-2021
(Prensa Apat).- Miguel Ciaurro ganó la serie más rápida, la primera, y mañana parirá desde el lugar de privilegio en la octava competencia del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputará mañana desde las 12:30 en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario", por el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú". Facundo Leanez estará en el cajón externo tras vencer en la segunda batería y una más atrás, largarán Juan Martín Eluchans al triunfar en el tercer parcial, el más lento, con Facundo Bustos a su lado. Lucas Tedeschi, sexo en la serie inicial amplió a 14 unidades su ventaja en la cima del campeonato sobre Emanuel Abdala, quien abandonó cuando era segundo a un giro del final. 1ª Serie: Miguel Ciaurro suma y sigueHasta aquí, todos los puntos puestos en juego fueron para Miguel Ciaurro, poleman y ganador de serie, sumando hasta aquí los doce puntos en disputa entre viernes y sábado. El "Doctor" Ciaurro, a bordo de un Volkswagen Gol Trend atendido por Giacone Competición, completó las seis vueltas en 10m50s336, superando por 1s071 al misionero Facundo Bustos (Volswagen Gol Trend-JT Racing), con quien mantuvo un puntual mano a mano por la disputa de la vanguardia, tomando claras distancias el santafesino con el devenir de la serie clasificatoria en la cual Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina) e Ignacio Procacitto (Volswagen Gol Trend-Procacitto Racing) completaron las principales posiciones.  El líder del certamen, Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), completó la serie desde el sexto lugar, por detrás de Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), perdiendo posiciones en pista durante el desarrollo de la serie cuando fue superado por el tucumano "Pabloso" Ortega (foto), Ignacio Procacitto y Marcos Fernández. La zona de puntos la completaron Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racing), Juan Manuel Damiani (Saturni Racing) y Renzo Blotta (GR Competición), ambos con sendos Toyota Etios. 2ª Serie: Facundo Leanez, y su ilusión de ganarCon el Toyota Etios del equipo San Juan al TN, Facundo Leanez ganó la segunda batería. Del mismo modo que Miguel Ciaurro, quiere el sanjuanino ganar por primera vez en la categoría. Luego de seis vueltas al trazado santafesino de 4.000 metros, el cuyano necesitó 2s534 más que Ciaurro al completarlas en 10m52s870. El piloto sanjuanino tomó una distancia de 1s053 sobre Juan Ignacio Canela (Volswagen Gol Trend-Giacone Competición) y 1s717 sobre el último ganador de la clase menor del TN, Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport). Hugo Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y Mateo Núñez (Nissan March-Alquat Motorsport) completaron los cinco primeros de la cronometrada, en las que a posteriori fue apercibido Alex Conci (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport) por maniobra peligrosa perjudicando a Sergio Fernández (Nissan March-JF Racing), swexto al final y a Nazareno Beguiristain (Toyota Etios-Giacone Competición), quien fue el séptimo en cruzar la meta pero fue recargado con un puesto por maniobra peligrosa a Sebastián Pérez (Chevrolet Onix-VM Racing), quien heredó el puesto. Precisamente, el piloto residente en Chacabuco largaba en la segunda posición, acusando problemas en el deflector trasero del Toyota Etios N° 121. Apenas comenzada la serie se retrasó en el clasificador hasta las últimas posiciones, y luego intentó avanzar en el clasificador. Alejandro Valderrey completó la zona de puntos con su Toyota Etios.  3ª Serie: Victoria para EluchansEl piloto bonaerense residente en Chascomús, regresó en la fecha pasada a la Clase 2 y hoy se convirtió en ganador de la última serie. Una intensa disputa por la primera posición a Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición) principal protagonista luego de las seis vueltas, siendo 3s728 más lento que Miguel Ciaurro, vencedor de la primera serie y 6s262 que Facundo Leanez, ganador de la segunda.  El mano a mano entre Juan Martín Eluchans y el escolta en el torneo Emanuel Abdala fue puntual por la primera posición, con el sureño ejerciendo plena presión sobre quien regresó a la actividad en la pasada carrera, pero apenas avanzada la primera mitad de la serie, comenzó a ser intensa una estela de humo blanco que acompañó el andar del Ford Fiesta Kinetic del equipo Ale Bucci Racing, situación que sentenció la suerte del comodorense, quien quedó fuera de carrera a un giro del final.Con esta alternativa, "Juanma" Eluchans tuvo una apreciable distancia sobre Alejo Borgiani Volswagen Gol Trend-Giacone Competición), a quien superó por 4s988 luego de 10m56s598, en el cierre de la tercera serie. Diego Leanez fue tercero (San Juan al TN), por delante de Marco Veronesi (GR Competición), ambos con Toyota Etios, y Agustín Bonomo, en destacable trabajo sobre el DS3 atendido por Dardo Prand. Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport), Alejandro Torrisi (Nissan March-Ale Bucci Racing), Juan Pablo Aquiles (Renault Clío-Saturni Racing) y Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Bessone Toyota Racing) sumaron los puntos en esta serie. Lo que viene: Mañana a las 12:30 horas se largará la octava competencia final de la temporada. Miguel Ciaurro, Facundo Leanez, Juan Martín Eluchans, Facundo Bustos, Juan Ignacio Canela y Alejo Borgiani completaran las tres primeras filas de la competencia decisiva que cerrará la actividad oficial de la Clase 2 en Rosario, donde mañana desde las 7:00 horas, podrá ingresar el público.
 28-Ago-2021
(Prensa Apat).- Leonel Adrián Pernia colocó en el primer puesto al Ford Focus del equipo MG-C Pergamino tras cronometrar 1m43s934 en su giro más veloz, no logrando superar el veloz registro que Jerónimo Teti obtuvo en el primer entrenamiento de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que se disputa en el autódromo de Rosario.El piloto tandilense superó por 0s063 a Germán Todino, en la disputa del segundo cronometrado del "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú", y por 0s129 a Julián Santero. Manuel Mallo completó una positiva tanda de entrenamientos ocupando ahora el cuarto lugar a los mandos del Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car, mientras que Alfonso Domenech completó los cinco primeros, en otro muy buen trabajo para el equipo Arana Ingeniería Sport. La tanda de entrenamientos estuvo interrumpida durante varios minutos por dos situaciones que tuvieron como protagonistas a Juan Pablo Rossotti y a Martín Chialvo. El piloto del equipo Alifraco Sport se despistó en el curvon dañando seriamente el Kia Cerato, anticipandose el final de la actividad para el experimentado piloto. Por su parte, Martín Chialvo también protagonizó un despiste en el curvon, aunque con menores consecuencias respecto a Juan Pablo Rossotti, registrando daños en el lateral de su Ford Focus. Con las dos tandas disputadas, Jerónimo Teti fue el más veloz en la tanda general, superando por 0s823 a Leonel Pernia y por 0s886 a Germán Todino. En el equipo JT Racing decidieron quitar el motor del Chevrolet Cruze para reparar un problema en el embrague, colocando a posterior el mismo impulsor de cara a la etapa clasificatoria que comenzará a las 16:15 horas.
 28-Ago-2021
(Prensa Apat).- Con el Chevrolet Cruze atendido por su propio equipo de competición, Jerónimo Teti marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la Clase 3 del Turismo Nacional disputado en el autódromo de Rosario, escenario de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021.El loberense realizó una prueba el pasado jueves en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos que le permitió hoy cronometrar 1m43s112, logrando una inusual distancia de 0s977 respecto al mendocino Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing), líder del certamen, escolta en el primer cronometrado que abrió la actividad oficial para la clase mayor del TN.  El cordobés Facundo "Meralleta" Chapur (Ford Focus-GC Competición-foto) se ubicó tercero, a 1s069 del piloto de Lobería; mientras que los cinco primeros los completaron el tandilense Leonel Adrián Pernía (MG-C Pergamino) y el rionegrino Antonino García (Martos Competición), ambos con Ford Focus.Manuel Mallo, quién regresa este fin de semana a la actividad deportiva con un Chevrolet Cruze del Nico Kern Racing Car, completó el primer cronometrado con un buen sexto lugar, por delante de Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema), Gastón Iansa (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing), Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing/TB Racing) y el campeón vigente, el rionegrino José Manuel Urcera (Peugeot 408-Larrauri Racing), cerrando la primera decena de pilotos, sobre un total de 35 autos habilitados. Lo que viene: La acividad de la Clase 3 continuará a las 13:15 horas, con la disputa del segundo entrenamiento cronometrado.
 28-Ago-2021
(Prensa Apat).- Miguel Ciaurro se quedó con la pole position en el "Gran Premio Máquinas Agricolas & Remolques Ombú" que se disputa este fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, donde se disputa la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional. En la Clase 2, el santafesino, a bordo del Volkswagen Gol Trend del equipo Giacone Competición, cronometró 1m46s714.A las 10:00 horas, comenzó la segunda etapa clasificatoria, en la que tempranamente cambiaba el poleman en la tanda general dado que Facundo Leanez cronometraba 1m46s866, superando por 0s310 a Alejandro Torrisi, quien tuvo su turno clasificatorio en la segunda salida a pista. Miguel Ciaurro y los hermanos Marcos y Sergio Fernández se ubicaron en las cinco primeras posiciones con el Grupo "B" finalizado. Salió a pista el Grupo "C" y todas las atenciones estaban centradas en Alejandro Torrisi, quién en el día de ayer había logrado la pole position. El piloto santafesino, residente en Villa Gobernador Gálvez, intentaba mejorar el tiempo que había actualizado Facundo Leanez, pero un despiste en el curvon terminó con un fuerte golpe en el sector trasero de su Nissan March. Reanudada la clasificación, Nazareno Beguiristain avanzaba al segundo lugar, Juan Martín Eluchans al tercer puesto y Alex Conci al cuarto, quedando en el quinto puesto Alejandro Torrisi. Finalizó la clasificación el Grupo "A", donde en la primera vuelta subía al primer lugar Miguel Ciaurro, cronometrando 1m46s714, superando por 0s152 a Facundo Leanez. Emanuel Abdala ascendía al tercer lugar a 0s232 y Facundo Bustos era cuarto, apenas dos milésimas por detrás del piloto que compite con atención del equipo Ale Bucci Racing. Nazareno Beguiristain caía al quinto lugar, no opacando ello su destacado trabajo clasificatorio. Alejo Borgiani, Lucas Tedeschi, Juan Ignacio Canela, Juan Martín Eluchans y Pablo Ortega completaron la primera decena clasificatoria tras dos tandas disputadas.
 27-Ago-2021
(Prensa Apat).- Con la presencia de Claudio Diaz (Presidente del Directorio del Autódromo Rosario), Joel Borgobello (Vicepresidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo), el Lic. Sebastián Chale (Secretario de Economía y Trabajo de la Municipalidad de Rosario) y los pilotos Facundo Chapur, Fabián Yannantuoni y Lucas Tedeschi, se presentó en la Municipalidad de Rosario el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" que comenzó en el día de hoy con los entrenamientos y la clasificación para la Clase 2.“Estamos muy felices por poder contar con público en el regreso del automovilismo al autódromo de Rosario, y con una categoría tan importante como es el Turismo Nacional, donde muchos pilotos de la provincia junto con sus equipos esperan por esta carrera. Para nosotros también es motivador para continuar con el plan de reactivación del circuito, contando hoy con dos carreras mensuales y trabajando para dar el siguiente paso, buscando lograr la habilitación de pruebas semanales”, expresó Claudio Diaz, Presidente del Autódromo Rosario. “Esta es una carrera que esperamos todos los santafesinos, particularmente yo vivo cerca de Rosario y cuando corría era una carrera especial, de igual modo lo vivo ahora. Seguimos trabajando en la gestión del Turismo Nacional, esperando pronto poder confirmar las fechas restantes del calendario, más allá de las ya confirmadas en Trelew y La Pampa. Muchos pilotos y equipos son oriundos de la provincia de Santa Fe, por lo cual esta carrera concentra una gran expectativa en la región”, reconoció Joel Borgobello, Vicepresidente de APAT. “Para nosotros es muy importante contar nuevamente con el automovilismo en la provincia, por lo cual le damos la bienvenida al Turismo Nacional en esta nueva etapa que comienza el autódromo, el cual paulatinamente tendrá mayor actividad a lo largo del año. Sabemos de la importancia del deporte motor en cada una de las ciudades y todo lo que genera, no siendo este fin de semana ajeno a ello. A los competidores les deseo lo mejor en el fin de semana”, expresó Sebastián Chale, Secretario de Economía y Trabajo de la Municipalidad de Rosario. “Para mí es una carrera especial porque vivo cerca de Rosario, la expectativa es grande y la victoria el objetivo del fin de semana para fortalecer las chances deportivas en el campeonato”, reconoció Lucas Tedeschi, piloto de Clase 2 y líder del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros. “También es una carrera especial para mí por todo lo que significó siempre el Autódromo Rosario para mí, con muchas carreras disputadas y muchos recuerdos. La motivación extra llega por tener nuevamente el equipo completo, ahora con Mariano Pernia como integrante del equipo DTA Racing”, expresó Fabián Yannantuoni. “No quiero ser menos y también quiero ganar, lo necesito para tener una segunda mitad de campeonato con mejores resultados y para alejarme de la mala suerte que me acompañó en las dos últimas fechas”, analizó Facundo Chapur, integrante del equipo Crucianelli GC Competición.  27-Ago-2021
(Prensa Apat y Sport&Motor).- Alejandro Torrisi marcó el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, donde este fin de semana se disputa el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú", en el marco de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021, cronometrando 1m47s176 a bordo del Nissan March que atiende el equipo Ale Bucci Racing. El piloto santafesino, residente en Villa Gobernador Gálvez, llegó a la pole position siendo 311 milésimas más lento que el mejor crono en los ensayos, le alcanzó para superae a dos pilotos con los Volkswagen Gol Trend del Giacone Competición, por 0s088 a Miguel Ciaurro, el más veloz en los entrenamienos, y por 0s321 a Juan Ignacio Canela.  Alex Conci (foto) se ubicó en cuarto lugar, a poco más de cinco décimas, en destacado trabajo a bordo del Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, quedando a medio segundo del tiempo marcado por el piloto santafesino.Facundo Leanez, con uno de los Toyota Etios del San Juan al TN, líder en los primeros minutos de la primera tanda clasificatoria, se ubicó finalmente en el quinto puesto, donde un total de dieciséis autos se ubicaron en el primer segundo de diferencia en esta exigencia clasificatoria.  Sexto fue el tucumano Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argntina), seguido por Damián Kirstein (Peugeot 208-FF Racingfoto), Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición), Lucas "Cuca" Tedeschi y Nazareno Beguiristain, ambos con sendos Toyota Etios del Giacone Competición, completaron los diez primeros. Se destacan, en este grupo, la labor de Damián Kirstein y el de Nazareno Beguiristain, ingresando por primera vez en la primera decena de clasificados en la clas menor del TN. En el undécimo puesto se ubicó Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing), escolta de Lucas Tedeschi en la tabla anual.  El último gandor Mateo Núñez (Nissan March-Alquat Motorsport) concluyo 29° y el debutante Horacio Evolo (Ford Fiesta Kinetic-DG Motorsport-foto) lo hizo en la 35ª posición. luego de haber sido 13° en el primer entrenamiento y 34° en el siguiente.Entre los que retornan, el mejor fue Juan Manuel Damiani (Toyota Etios-Saturni Racing) al cocluir 20° dos puesos delante del riojano Roberto Luna (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición).  El resto de los que regresaron quedaron así: 24° Gabriel Scordia (Fiat Argo-Ale Bucci Racing-foto), 28° José Luís Arrate (Toyota Etios-Arrate Competición), 31° Sebastián Yoel Pérez (Chevrolet Onix-VM Racing) y 39° Agustín Bonomo (DS3-Bonomo Motorsport).Lo que viene: La actividad de la Clase 2 en el autódromo rosarino continuará en el día de mañana, desde las 10:00 horas, por la señal de DeporTV, con la disputa de la segunda tanda clasificatoria que definirá la grilla de las series clasificatorias y donde Torrisi deberá revalidar su condición de poleman.  DeclaracionesAlejandro Torrisi (1°): “Para nosotros no es media pole position; es pole position entera. Cuento a favor que conozco el circuito por haber competido en el automovilismo zonal y eso me dio un plus al momento de clasificar. Haber llevado el auto al equipo de Alejandro Bucci, con atención de su equipo y parte del mio, fue la mejor decisión que tomé dado que eso nos permite abocarnos a nuestras tareas personales y poder concentrarnos plenamente en el fin de semana de carreras. Mañana iremos por más, más allá que hoy logramos la pole position”.
27-Ago-2021
(Prensa Apat).- Miguel Ciaurro busca su deseada primera victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional. Muestra de ello es haber logrado el mejor tiempo en el segundo entrenamiento disputado en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, provincia de Santa Fe, donde este fin de semana se disputa el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú", en el marco de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021. El santafesino, a bordo del Volkswagen Gol Trend atendido por Giacone Competición, fue el único piloto en bajar los 107 segundos al tiempo de vuelta, marcando 1m46s866, superando sobre el final de la tanda a Facundo Bustos, quien había dominado buena parte del cronometrado, contando también con asesoramiento del equipo santafesino establecido en la localidad de Casilda, atendido por Joaquín Telo. Facundo Leanez se ubicó en tercer puesto, mientras que Ignacio Procacitto y Alejandro Torrisi completaron las primeras ubicaciones de este parcial, último antes de la etapa clasificatoria.  Los máximos protagonistas del campeonato se ubicaron inmediatamente detrás del piloto residente en Villa Gobernador Gálvez. Emanuel Abdala (foto) fue sexto y Lucas Tedeschi, quien aún debe ganar para reafirmar sus chances deportivas, ocupó el séptimo lugar de la segunda tanda. Fernando Gómez Fredes, Renzo Blotta y Juan Ignacio Canela completaron la primera decena de pilotos en el cronometrado. En la tanda general los pilotos Miguel Ciaurro, Facundo Bustos, Facundo Leanez, Gerónimo Núñez e Ignacio Procacitto se ubicaron en las principales posiciones.Lo que viene: A las 16:30 horas se disputará la primera tanda clasificatoria de la clase menor del TN.
 27-Ago-2021
(Prensa Apat).- Gerónimo Núñez dominó el primer entrenamiento de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe) donde hoy comenzó el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú", escenario de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros, que tiene 39 participantes, cinco más que en la fecha anterior. El piloto galleguense cronometró 1m47s568 para el giro más veloz, a los mandos del Toyota Etios del equipo Alquat Motorsport.  Quien fuera ganador en Concepción del Uruguay fue cuatro décimas más rápido que Juan Ignacio Canela (foto), con el Volkswagen Gol Trend atendido por el equipo Giacone Competición, convirtiéndose en el piloto provincial mejor ubicado en este primer entrenamiento, en donde el primer quinteto lo completaron Pablo Ortega, Renzo Blotta y Facundo Bustos, el mejor debutante del Campeonato Argentino 2021.En el noveno lugar comenzó su participación el santafesino Lucas Tedeschi, a poco más de un segundo del tiempo referencial, mientras que Emanuel Abdala completó su primer cronometrado en el 20° lugar, a casi dos segundos de la referencia. Un total de 38 autos registraron tiempos en este primer entrenamiento, quedando sin lograrlo el bahiense Sebastián Pérez, quien acusó inconvenientes con el motor de su Chevrolet Onix, debiendo reemplazar el mismo.
 Todino: "Esperamos tener un poco de suerte"26-Ago-2021 (Prensa GT).- El piloto de Rivera será parte de la octava fecha del campeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional que se disputará este fin de semana en Rosario. Germán busca poder revertir los golpes de mala fortuna que lo relegaron en el torneo donde se ubica 17°. Una nueva fecha para el Turismo Nacional, la categoría más federal de nuestro país que luego de casi cuatro años volverá a competir en el trazado del autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Rosario. Tras siete competencias disputadas en el campeonato el líder es el mendocino Julián Santero con 212 puntos mientras que el representante de Rivera se ubica 17° con 68 unidades cosechadas hasta la fecha. Dialogamos con Germán Todino y esto nos adelantó en la previa; "El auto ya está listo, esta semana en el taller colocaron el motor, está todo revisado, alineado y llevamos muchos elementos nuevos para probar. Entre hoy y mañana salen para Rosario. Esperamos tener un poco de suerte y que se presten los días para disfrutar de un buen fin de semana", remarcó el piloto del Arana Ingeniería Sport. Todino busca recuperarse en el campeonato donde hasta el momento se vio privado de poder sumar mayor cantidad de puntos debido a abandonos por rotura de motor e incidentes en pista que lo dejaron sumar puntos al torneo en solo tres de las competencia finales disputadas hasta el momento y acumular un total de cuatro abandonos en la temporada.  Según el pronóstico meteorológico la región del trazado santafesino contará con buen clima, cielo despejado y con temperaturas que tendrán máximas de 20° y mínimas de entre 9 y 11 grados, sin presencia de lluvias.En esta oportunidad la octava fecha del campeonato de Turismo Nacional contará con la presencia de 3.000 fanáticos ya que el gobierno provincial autorizó la presencia de público. Los concurrentes deberán cumplir con el estricto protocolo de burbujas sanitarias debido a la pandemia en vigencia. Lo que viene: La actividad de la Clase 3 como es habitual comenzará el día sábado con las dos tandas de entrenamientos cuyos horarios de salida a pista serán los de 10:45 y 13:15 horas respectivamente. A posterior y desde las 16:20 se concretará la octava clasificación de la temporada, mientras que las series y la final se disputará el día domingo.
 Carabajal quiere seguir creciendo en el TN26-Ago-2021 (Prensa LEC).- El Turismo Nacional se presenta este fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Rosario para llevar adelante su octava fecha del año en la estará presente Lucas Ezequiel Carabajal. La especialidad, con sus dos clases, regresa al trazado santafecino luego de dos años, su última visita tiene registro en el año 2019. Dentro de la Clase 3 estará haciendo su segunda experiencia Lucas Carabajal. El volante de Resistencia será de la partida sobre el Volkswagen Vento íntegramente atendido por el equipo Alifraco Sport y motorizado por los hermanos Riva nuevamente y ya con el objetivo de mantener e incluso incrementar el protagonismo conseguido en el debut. Tras lo que significó su primera presentación dentro de la especialidad, el volante chaqueño confía en poder repetir lo conseguido en aquel momento cuando supo sorprender a propios y extraños con su rápida adaptación a este tipo de autos.  "Estoy muy entusiasmado por la llegada del fin de semana, si bien es un trazado que no conozco y se destaca por ser muy técnico creo que podemos ser competitivos si aprovechamos bien los ensayos. Se siguió trabajando tanto en el auto como en el motor desde Concepción hasta esta parte y espero que podamos plasmar eso en pista. Por mi parte estoy muy contento con este presente, con muchas ganas de seguir sumando experiencia en la categoría y ojalá podamos ser protagonistas este fin de semana aunque el objetivo primordial es aprender. Estoy muy agradecido a todo el equipo Alifraco Sport, a los hermanos Riva por su trabajo en los motores y a todos los que hacen posible este presente. En especial a mi familia y a los sponsors que nos siguen apoyando carrera a carrera”, sentenció el "Facha" Carabajal cerrando así la previa de lo que significará su segunda presentación junto a la clase mayor del Turismo Nacional.
 Último día de pruebas antes de Rosario26-Ago-2021 (Prensa Apat).- Mariano Pernia, Lucas Bagnera, Joel Gassmann, Jerónimo Teti, Roberto Luna y el debutante Horacio Évolo realizaron pruebas durante el día de hoy en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos. En el último día previo al "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" que se disputará en el autódromo de Rosario, distintos pilotos y equipos de Turismo Nacional Clase 2 y Clase 3 eligieron el autódromo de San Nicolás de los Arroyos realizaron pruebas preparatorias para dejar en condiciones sus vehículos de cara a la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021. “Las pruebas fueron positivas; fuimos con motor de pruebas a girar y apenas dimos cinco vueltas de tiempos. Aprovechamos para asentar pastillas de frenos y dejamos todo listo para la carrera. Considero que la adaptación fue rápida porque el auto funciona muy bien. Creemos que seremos protagonistas, estamos ilusionados y contentos con este cambio”, expresó Mariano Pernia, quién hoy realizó su primera prueba con el Fiat Tipo que atenderá el equipo DTA Racing, cronometrando 1m34s2. Con el auto del equipo JT Racing, Joel Gassmann, ganador en Concepción del Uruguay, giró durante la jornada de hoy para cumplir con el programa de trabajo establecido por el equipo loberense. “Buscamos en los quince giros rápidos evaluar el funcionamiento del auto con el lastre por la victoria en la carrera pasada; las conclusiones fueron buenas pero el tiempo no fue suficientemente veloz. Utilizamos un motor de pruebas y sobre el final de la tanda colocamos neumáticos nuevos, por lo que de igual modo considero que el trabajo en pista hoy fue positivo”, expresó el entrerriano al respecto, quien marcó 1m34s0 en el giro más veloz. Quien tuvo también intensa actividad en el circuito nicoleño fue el equipo Giacone Competición, a cargo de la atención de los autos de Roberto Walter “Roby” Luna y Lucas Bagnera. El riojano regresará al Turismo Nacional Clase 2 este fin de semana sobre un Volkswagen Gol Trend, “cuyo funcionamiento me dejó muy conforme. Mucho tiempo esperé el día de hoy, en el cual me reencuentro con el automovilismo y el Turismo Nacional. El día de hoy fue muy positivo, todo funcionó muy bien y eso me predispone de muy buena manera de cara al fin de semana”, expresó el riojano al respecto. Por su parte, Lucas Bagnera, de regreso a la Clase 3 luego de casi un año sin competencias, se mostró conforme con el trabajo en pista realizado en el día de hoy “a pesar que una pérdida de aceite me complicó en la prueba. Giramos pocas vueltas para comprobar que todo funcione como corresponde, y ahora esperamos el inicio de la actividad en pista el día sábado”, reconoció quien estrenará un Toyota Corolla que atenderá el equipo establecido en la localidad santafesina de Casilda. También llevó a cabo una breve prueba el equipo DG Motorsport con Horacio Evolo, quien debutará en el día de mañana en la Clase 2 del Turismo Nacional con un Ford Fiesta Kinetic. Con el vehículo ya configurado para la pista rosarina, el piloto residente en el barrio de Villa Lugano, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, realizó una breve prueba, pero positiva en su resultado final, adaptándose al auto que conducirá el próximo fin de semana.  En Buenos Aires, preparativos en pista26-Ago-2021 (Prensa Apat).- Juan Pablo Rossotti y José Luís Arrate realizaron pruebas durante el día de ayer en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, preparatorias para la fecha en Rosario. Durante la jornada de ayer, los pilotos Juan Pablo Rossotti y José Luís Arrate realizaron pruebas en el "coliseo porteño", preparatorias para el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" que se disputará este fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, válida por la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional. En el día de hoy, tuvo Juan Pablo Rossotti el primer contacto con el Kia Cerato con el cual competirá desde el próximo fin de semana, en su regreso a la Clase 3. “Empezamos con algunos problemas en los frenos del auto, pero pudimos solucionarlo con Ariel Espósito y el equipo. Con el problema resuelto pudimos girar algunas vueltas en tiempos lógicos a pesar que la pista estaba muy sucia porque había mucho tránsito en pista, dado que había varios autos probando en el circuito”, expresó el protagonista, quién cronometró 1m26s1 en la mejor de las vueltas. “Estamos conformes, quedará por ver cómo será para nosotros el fin de semana en Rosario”, agregó. Por su parte, José Luís Arrate realizó una nueva prueba sobre el Toyota Etios con el cual regresará el próximo fin de semana a la Clase 2. En el mismo escenario capitalino, en los días previos a la competencia disputada el 4 de Julio en el autódromo “Parque Ciudad de Concordia” en la provincia de Entre Ríos, un despiste lo sorprendió y los daños posteriores obligaron a una pausa de dos competencias a fin de reparar el auto, el cual en esta carrera tendrá atención de Gabriel Rodríguez. “Tener referencias fue muy difícil; había mucho tránsito en pista y eso quizás dificultó buscar un tiempo válido. El auto funcionó muy bien después del golpe en los entrenamientos anteriores, y con renovado optimismo retomamos nuestra participación en el Turismo Nacional, corriendo este fin de semana por primera vez en Rosario”, expresó José Luís Arrate al respecto.  Cronograma de Actividades en Rosario26-Ago-2021 (Prensa Apat).- Se anunció el Cronograma de Actividades del “Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú”, que se disputará este fin de semana en el autódromo Rosario, válido por la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional. La transmisión oficial del evento comenzará el sábado 28 de Agosto a las 10:00 horas, por la señal de DeporTV, con la disputa de la segunda clasificación de Clase 2 y los entrenamientos de Clase 3. A las 15:00 horas, con transmisión de la Televisión Pública Argentina, se disputará la clasificación de la Clase 3 y las series de Clase 2, mientras que el domingo, desde las 11:00 horas, las series de Clase 3 y las dos pruebas finales serán transmitidas también por la Televisión Pública Argentina. Viernes 27 de Agosto de 2021 Entrenamientos 11:00 a 11:30 hs. Clase 2 Grupo "B" 1ª tanda 11:40 a 12:10 hs. Clase 2 Grupo "A" 1ª tanda 14:00 a 14:30 hs. Clase 2 Grupo "B" 2ª tanda 14:40 a 15:10 hs. Clase 2 Grupo "A" 2ª tanda 1ª Clasificación 16:30 a 16:40 hs. Clase 2 Grupo "B" 1ª tanda 16:50 a 17:00 hs. Clase 2 Grupo "C" 1ª tanda 17:10 a 17:20 hs. Clase 2 Grupo "A" 1ª tanda Sábado 28 de Agosto de 2021 10:00 a 11:20 hs. Trasmisión por DeporTV 2ª Clasificación 10:00 a 10:10 hs. Clase 2 Grupo "B" 2ª tanda 10:15 a 10:25 hs. Clase 2 Grupo "C" 2ª tanda 10:30 a 10:40 hs. Clase 2 Grupo "A" 2ª tanda Entrenamientos 10:45 a 11:15 hs. Clase 3 Grupo "B" 1ª tanda 11:25 a 11:55 hs. Clase 3 Grupo "A" 1ª tanda 13:15 a 13:55 hs. Clase 3 Grupo "B" 2ª tanda 14:00 a 14:30 hs. Clase 3 Grupo "A" 2ª tanda 15:00 a 17:00 hs. Trasmisión por TV Pública Series 15:00 hs. Clase 2 1ª serie a 6 vueltas 15:30 hs. Clase 2 2ª serie a 6 vueltas 16:00 hs. Clase 2 3ª serie a 6 vueltas Clasificación 16:20 a 16:30 hs. Clase 3 Grupo "B" Única tanda 16:35 a 16:45 hs. Clase 3 Grupo "C" Única tanda 16:50 a 16:55 hs. Clase 3 Grupo "A" Única tanda Domingo 29 de Agosto de 2021 Series 09:25 hs. Clase 3 1ª serie a 6 vueltas 09:55 hs. Clase 3 2ª serie a 6 vueltas 10:25 hs. Clase 3 3ª serie a 6 vueltas 11:00 a 14:30 hs. Trasmisión por TV Pública 11:00 hs. Momento Paladini (Pilotos Clase 3) y Acciones Promocionales Ombú Carreras 12:30 hs. Clase 2 Final a 16 vueltas o 35 minutos 13:40 hs. Clase 3 Final a 20 vueltas o 40 minutos Autos habilitados: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos. Grilla de Partida: Se permitirá la presencia de dos mecánicos por auto únicamente, colocados uno de lado izquierdo del auto, y el otro del derecho. En caso de necesitar una persona más, el equipo podrá solicitar autorización vía radio a los Comisarios Deportivos. Pregrilla TV: Los pilotos de ambas clases deberán bajarse del vehículo sin casco y con barbijo para las notas televisivas en la pregrilla. Prohibido permanecer en la calle y paredón de boxes durante todo el evento. Los integrantes de los equipos deberán estar únicamente en sus boxes.  Breve prueba de Pablo Ortega25-Ago-2021 (Prensa Apat).- El piloto tucumano realizó una prueba en el día de ayer en el Autódromo de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos. A pesar del breve trabajo en pista, las conclusiones fueron muy positivas. Habitual protagonista del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional es el piloto Pablo Ortega, integrante del equipo TB Racing Argentina, quien realizó en el día de ayer un breve, pero positivo ensayo en el autódromo en San Nicolás de los Arroyos a bordo del Fiat Argo con el cual se ubica el tercer puesto del certamen, a casi treinta unidades del líder, Lucas Tedeschi. La prueba fue breve, pero suficiente para comprobar el funcionamiento del auto con distintas puestas a punto a partir de los consejos técnicos de Damián Corba, asesor técnico del equipo, cronometrando 1m37s2 luego de cinco vueltas de pruebas, con neumáticos usados en muy buen estado. “Todo funcionó como esperábamos; la prueba fue breve pero positiva. Ya está todo listo para la competencia”, expresaron desde el seno del equipo santafesino. En Concepción del Uruguay, Pablo Ortega hilvanó su quinto resultado consecutivo dentro de los diez primeros en pruebas finales con el quinto puesto, el que representa hasta el momento su mejor resultado en la presente temporada. “El año es muy bueno en cuanto a resultados, nos mantenemos entre los principales protagonistas del campeonato. Lógicamente queremos ir por la victoria; esperemos sea en Rosario o cuanto antes para poder disputar el primer lugar con el requisito cumplido”, expresó el tucumano, ubicado dieciocho puntos detrás de Emanuel Abdala, escolta de Lucas Tedeschi en la tabla anual, primer piloto en puntos en cumplir con la obligación de victoria para la disputa de la copa mayor.  Entradas en venta para Rosario24-Ago-2021 (Prensa Apat).- En la plataforma digital turboentrada.com, los fanáticos del Turismo Nacional podrán adquirir las entradas para la octava fecha del 2021, a disputarse el próximo fin de semana. Los pases son únicamente para el día domingo. Desde el mediodía de hoy, se encuentran disponibles las entradas para el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" que se disputará el próximo fin de semana en el Autódromo Juan Manuel Fangio" de Rosario, válida por la octava fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de las Clases 2 y 3 del Turismo Nacional. Las mismas podrán adquirirse en la plataforma digital turboentrada.com con los siguientes aranceles, a saber: Entradas Tribuna: $ 1.100 + $ 165 (Sector A: Cerca de Av. Newbery; Sector B: Centro; Sector C: Finalización de la recta). Ingreso Portón N° 2 Entradas Generales: $ 800 + $ 120. Ingreso Portón N° 1 En el link de acceso https://turboentrada.com/detalle/TURISMO-NACIONAL/, el público deberá ingresar para realizar la compra de los pases correspondientes. Por disposición de las autoridades locales, la venta de entradas para Rosario será exclusivamente a tribunas generales. La apertura de puertas será únicamente el domingo desde las 7:00 horas, estableciéndose un límite de 3.000 (tres mil) pases por disposición del municipio local.  Un día más de pruebas en San Nicolás20-Ago-2021 (Prensa Apat).- Facundo Bustos e Ignacio Procacitto realizaron pruebas preparatorias para la octava fecha del Turismo Nacional. En el autódromo "San Nicolás Ciudad", los pilotos Facundo Bustos e Ignacio Procacitto realizaron pruebas preparatorias para el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" a disputarse en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe, entre los días 27, 28 y 29 de Agosto, válida por la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros. Con el auto atendido por Procacitto Racing, Ignacio Procacitto (foto) comenzó su prueba en las primeras horas de la tarde de hoy, contando con la asistencia técnica de Gonzalo Ceballos. “Hubo mucho viento en la prueba; fuimos a probar en función del ritmo del auto, por eso trabajamos con un juego de amortiguadores y otros elementos. Nos quedaron algunas cosas por probar dado que comenzamos por la tarde, porque tuvimos inconvenientes al momento de llegar al circuito con el traslado. Las cosas que nos quedaron pendientes de prueba las usaremos en Rosario, en los entrenamientos. Espero obtener un buen resultado en Rosario”, expresó el piloto santafesino nacido en Las Rosas, quién cronometró 1m37s6 en la mejor vuelta, con neumáticos nuevos y motor de pruebas. Por su parte, JT Racing llegó al escenario nicoleño para realizar su trabajo en pista con Facundo Bustos, hasta aquí el mejor debutante 2021 en la Clase 2 del Turismo Nacional. “Fue un día con mucho viento; eso complicó el desarrollo normal de la prueba al igual que la neblina que nos complicó en la mañana, pero pudimos cumplir con todo lo programado hoy. Era necesario realizar esta prueba para nosotros, felizmente sacamos muchas conclusiones que nos permiten seguir evolucionando para ser firmes candidatos en las competencias. Probamos muchos elementos, utilizamos motor de pruebas y un juego de neumáticos nuevos”, completó el piloto misionero al respecto.  Luna: "Llegó la oportunidad que siempre soñé"19-Ago-2021 (Prensa Apat).- "Roby" Luna regresará al Campeonato Argentino de Turismo Nacional el próximo 29 de Agosto, en “Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú” a disputarse en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario. Roberto Luna regresará a la Clase 2 del Turismo Nacional en Rosario, donde el piloto riojano integrará el listado de inscriptos a bordo de un Volkswagen Gol Trend atendido por el equipo Giacone Competición. El vínculo del piloto riojano y del equipo santafesino tendrá una tercera parte desde Rosario, pues se recuerda el exitoso paso que los unió en la disputa del Campeonato Argentino 2010, ganando dos competencias a bordo de un Renault Clío y logrando cuatro podios (tres de ellos en forma consecutiva), sumando 253 unidades al finalizar la tabla anual que ganó Adrián Percaz, quién sumó cinco puntos más que el riojano. “Estoy muy feliz por poder anunciar mi regreso al automovilismo y al Turismo Nacional, categoría de la cual conservo grandes recuerdos. Han pasado seis años desde mi alejamiento del deporte motor, pero jamás perdí la ilusión de subirme a un auto de carreras. Luego de mucho tiempo pude concretar ese deseo de competir nuevamente a nivel nacional y representar a la Provincia de La Rioja gracias al apoyo del Gobernador Ricardo Quintela y de Yamil Menem, titular de la Agencia de Espacios Públicos y Eventos, gestores de mi regreso al Turismo Nacional”, confirmó el protagonista al respecto. En tanto, en la sede del equipo Giacone Competición, se aceleran los trabajos en el Volkswagen Gol Trend que utilizará desde el viernes 28 de Agosto, cuando se dispute el primer día de actividad en el circuito rosarino, que luego de dos años tendrá actividad de Turismo Nacional. “Daré todo lo mejor de mí en esta nueva etapa que comenzará en Rosario; realmente estoy muy feliz de reencontrarme con el automovilismo y con el Turismo Nacional”, expresó el protagonista, que se integrará a la formación que lidera el Campeonato Argentino 2021 con Lucas Tedeschi a los mandos de un Toyota Etios. “Lógicamente, el sueño es correr nuevamente a nivel provincial. La posibilidad que el Turismo Nacional corra en la Provincia de La Rioja fue decisiva para esta nueva experiencia en la Clase 2. Seguramente tomaré estas carreras de adaptación y conocimiento para, de manera más ordenada, enfrentar el próximo campeonato. Todo surgió rápidamente, y estamos trabajando en los detalles finales. Estoy profundamente agradecido al Gobierno de la Provincia de La Rioja por esta nueva oportunidad”, expresó quien regresará al equipo Giacone Competición. “Vuelvo a un equipo conocido, de calidad humana inigualable. Eso es muy importante pensando en una rápida adaptación”.  El Tribunal de Ética y Disciplina multó a Werner18-Ago-2021 (Prensa Apat).- El Tribunal de Ética y Disciplina de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo da a conocer resolución sobre situación del piloto Mariano Werner, integrante del equipo Alifraco Sport. Tras reunión virtual realizada en el marco de la emergencia sanitaria actual, el Tribunal de Ética de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), da a conocer la siguiente resolución: Aplicar la sanción de multa al señor Mariano Werner, por la cantidad de $ 45.000 (pesos cuarenta y cinco mil), que deberán ser cancelados en forma personal por el Señor Werner, mediante entrega por idéntico valor de alimentos no perecederos al Hogar Ángeles Custodios, sito en Hernandarias 2.532, de la ciudad de Paraná, provincia de Entre Ríos, debiendo hacer entrega a este Tribunal de constancia circunstanciada de su desembolso mediante recibo, amén de fotografías y/o video, dentro del plazo de 15 (quince) días de notificada la presente y bajo apercibimiento de suspensión por la cantidad de 4 (cuatro) carreras. Finalmente, el Tribunal hace saber que de conformidad con las disposiciones emanadas del art. 14 del Estatuto, la presente resolución podrá ser apelada dentro del plazo de 15 (quince) días contados desde su notificación, resultando requisito sine qua non para la interposición del recurso, el depósito previo y en efectivo del monto de condena. En tal caso, el Recurso será tratado con efecto devolutivo por la próxima Asamblea, cuya resolución al respecto resultará definitiva. Regístrese, hágase saber y notifíquese. Gastón Osvaldo Rabadé, Juan Martín Inchaurregui y Javier Pablo Rabadé (Tribunal de Ética y Disciplina de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo)  Una prueba con exitoso resultado para Mateo Núñez18-Ago-2021 (Prensa Apat).- El ganador del “Gran Premio Río Uruguay Seguros” disputado en Concepción del Uruguay probó en el día de hoy en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Gerónimo Núñez realizó una prueba durante el día de hoy en el “coliseo porteño”, sobre el Toyota Etios que atiende Alquat Motorsport, equipo ganador de las dos últimas fechas del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de la Clase 2 del Turismo Nacional, cuya octava fecha será el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú" a disputarse entre los días 27, 28 y 29 de Agosto en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. “Queríamos conocer cómo era el funcionamiento del auto con el lastre hándicap por haber ganado en Concepción del Uruguay”, reconoció quién se ubica en la cuarta posición del certamen, sumando 123 unidades, siendo el segundo piloto en orden de tabla en haber ganado al menos una prueba final, requisito indispensable para la disputa del primer puesto anual. “Los resultados fueron excelentes, estamos muy conformes con el desarrollo de las pruebas y la expectativa para la carrera de Rosario es elevada. Haber ganado nos permite estar más concentrados en la disputa del campeonato”, analizó al respecto. Luego de veinte vueltas al circuito número 8 del escenario capitalino, cronometró en su mejor vuelta 1m28s1 con motor de pruebas y neumáticos nuevos utilizados en la última parte de la prueba que se desarrolló hasta pasado el mediodía en el trazado capitalino. “Por delante tendremos desafíos muy grandes en todas las carreras con el gran objetivo que todos los pilotos buscamos; hay que buscar la máxima cantidad de puntos hasta fin de año en una categoría muy difícil y pareja, con muchos pilotos y equipos que trabajan a primer nivel”, completó el protagonista al respecto.  Sebastián Pérez organiza su vuelta17-Ago-2021 (Prensa Apat).- Con el equipo VM Racing, de gestión técnica y deportiva familiar, Sebastián Yoel Pérez organiza su regreso al Campeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional tras la sorpresiva rotura de dos motores en Concordia. Cuando llegaba el fin del primer día de actividad en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, Sebastián Pérez y su equipo decidían poner punto final de manera anticipada a su participación en dicha competencia ante la inusual rotura de dos motores en su Chevrolet Onix, lo cual tornó imposible la continuidad en la sexta competencia del Campeonato Argentino 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional. Desde ese momento, comenzó el trabajo a contrarreloj para integrar el listado de inscriptos en Concepción del Uruguay, pero lamentablemente los problemas se reiteraron, y la ausencia fue inevitable. Días antes de la competencia, en una medición y control de potencia de motor, una nueva rotura sorprendió al equipo bahiense, que encontró la solución a la problemática en las últimas semanas, situación que renueva la expectativa y confirma la presencia del ganador en Bahía Blanca, en el "Gran Premio Máquinas Agrícolas y Remolques Ombú" a disputarse entre los días 27, 28 y 29 de Agosto, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. “Luego de analizar las roturas en Concordia y la previa a la carrera de Concepción del Uruguay donde lamentablemente no pudimos competir, encontramos el inconveniente en el motor por lo que estaremos presentes en Rosario. Previo a ello será necesario realizar una prueba para comprobar el correcto funcionamiento del motor y dejar todo en condiciones para la carrera. Lamento mucho lo ocurrido, en un año donde comenzamos ganando y teníamos grandes expectativas de disputar las principales posiciones del campeonato”, reconoció Sebastián Pérez al respecto. “Ya tenemos un motor en condiciones; estamos esperando los elementos para terminar de armar el segundo de los motores. Fueron semanas duras, de mucho trabajo, pero con el firme propósito de regresar al Turismo Nacional en Rosario”, agregó quien se ubica en la 14ª posición del campeonato, sumando 83 puntos hasta el momento.  Mariano Pernia confirma ingreso a DTA Racing13-Ago-2021 (Prensa Apat).- Luego de tres competencias, DTA Racing tendrá nuevamente en pista los dos Fiat Tipo, al confirmarse el ingreso de Mariano Pernia a la formación dirigida técnicamente por Ulises Armellini. Quien cerró su vínculo con Chetta Racing posterior a Concepción del Uruguay, tendrá como compañero de equipo a Fabián Yannantuoni sobre el auto que utilizó Lucas Vicino en las primeras cuatro competencias del certamen. “Tenemos una gran noticia para compartir. A partir de la próxima fecha de Turismo Nacional, en Rosario, Mariano Pernia se incorporará al equipo al comando de unos de los Fiat Tipo. Confiamos en que juntos vamos a lograr grandes resultados”, anunció la formación en sus cuentas oficiales en redes sociales. “¡Con toda la ilusión del mundo!”, exclamó Mariano Pernia, quién comenzó la temporada disputando cuatro pruebas con el Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport y las tres siguientes competencias manejó el Honda Civic del equipo Chetta Racing, ante esta nueva etapa que comenzará en la Clase 3 del Turismo Nacional. Ahora, bajo vínculo con el equipo que dirige técnicamente Ulises Armellini, trabajará en pista desde el miércoles 24 de Agosto, cuando realice sus primeras pruebas en el autódromo en San Nicolás de los Arroyos. “Llego con muchísima ilusión a un equipo super profesional; confío en el grupo humano que forman Ulises Armellini, Gustavo Pernuzzi y Fabián Yannantuoni, en su capacidad y en el potencial del auto. Queremos estar rápido en los primeros puestos y disputar cosas importantes en el Turismo Nacional”, agregó.  Jueves de pruebas en San Nicolás de los Arroyos12-Ago-2021 (Prensa Apat).- Maximiliano Bestani, Gabriel Scordia y Facundo Della Motta realizaron una prueba en la jornada de hoy en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos, entre las 9:00 y las 18:00 horas. En el autódromo "San Nicolás Ciudad", los equipos Ale Bucci Racing y San Juan al TN completaron una jornada de pruebas con los pilotos Maximiliano Bestani (foto), Gabriel Scordia y Facundo Della Motta, este último, comenzando las preparativas hacia su regreso al Campeonato Argentino de Turismo Nacional. El equipo Ale Bucci Racing trabajó durante toda la jornada con Maximiliano Bestani y Gabriel Scordia, colaborando en el desarrollo de la prueba Luciano Bucci, quien compitiera en Turismo Nacional durante las primeras fechas del Campeonato Argentino 2018. En el Fiat Argo que utiliza Gabriel Scordia fue necesario comprobar el correcto funcionamiento del auto tras el golpe protagonizado por el piloto entrerriano en la final disputada el 4 de Julio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia" en la provincia de Entre Ríos, mientras que Maximiliano Bestani utilizó un motor de pruebas y neumáticos nuevos para probar distintos elementos de suspensión. “Además trabajamos en una falla que nos complicó en Concepción del Uruguay; el auto hoy no falló y eso es positivo. Mejoramos en cada salida a pista y cada trabajo que se realizó, el auto acusó positivamente los cambios. Es buena la expectativa para Rosario”, expresó Maximiliano Bestani, quien cronometró 1m36s9 en la mejor de las 20 vueltas con neumáticos nuevos y motor de pruebas. Gabriel Scordia completó un positivo trabajo, “que eleva la motivación de cara a la carrera de Rosario, en la cual estaré regresando al Turismo Nacional. El auto funcionó muy bien y ese era el interrogante a resolver teniendo en cuenta el golpe en Concordia, donde no tuve un buen fin de semana y cometí un error que nos costó no correr en Concepción del Uruguay. Conté con la colaboración de Luciano Bucci y Maximiliano Bestani, y todo el equipo Ale Bucci Racing hizo un gran trabajo en la prueba de hoy”, expresó quien cronometró 1m36s8 luego de veinte giros. Por su parte, el equipo San Juan al TN realizó una prueba durante el día de hoy con el Toyota Etios que pertenece a Juan Carlos Bertozzi. Dicha unidad la utilizó Diego Chevalley durante las primeras fechas del certamen en el cual Facundo Della Motta se incorporará desde el 19 de Septiembre, en la disputa de la novena fecha del Campeonato Argentino 2021. Asistido por Damián Corba, Sebastián Prosperi, Horacio Más, Diego y Facundo Leanez, el piloto sanjuanino completó un extenso ensayo de 20 giros, con resultados satisfactorios. Tras la finalización de la prueba, el equipo acordó el alquiler del Toyota Etios para favorecer la incorporación del piloto sanjuanino a la Clase 2 desde el mes de Septiembre. “Pasaron muchos años desde mi última carrera en el Turismo Nacional; ahora surgió la posibilidad de integrarme a la Clase 2 gracias a la propuesta de la familia Leanez y del deseo del Gobierno de la Provincia de San Juan. En diez años evolucionó mucho el auto de Turismo Nacional, realmente disfruté mucho manejarlo. Quedará esperar la finalización de los trabajos en los nuevos motores para poner fecha certera a mi regreso”, expresó el piloto sanjuanino, quién luego de veinte vueltas cronometró 1m37s1, con neumáticos nuevos y motor de pruebas cedido por Horacio Más.  Cambio y regreso para Juan Pablo Rossotti12-Ago-2021 (Prensa Apat).- Juan Pablo Rossotti regresará al Campeonato Argentino Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional en el "Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú" que se disputará entre los días 27, 28 y 29 de Agosto en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en Santa Fe, en donde el experimentado piloto utilizará el Kia Cerato que atiende el equipo Alifraco Sport. Ausente en la fecha pasada disputada el 25 de Julio en el autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay", para el protagonista comenzará una nueva etapa en su extensa trayectoria dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional. “Voy a continuar con el equipo Alifraco Sport, pero ahora con el Kia Cerato. Está previsto hacer una prueba en la semana previa a la carrera para conocer el funcionamiento del auto y sacar las primeras conclusiones. Con el Volkswagen Vento que corrí en las primeras fechas del campeonato seguirá corriendo Lucas Carabajal”, confirmó quien utilizará el auto que corrió Ezequiel Baldinelli por espacio de dos fechas. “El auto se desarmó por completo; estamos trabajando en las suspensiones y en el eje trasero. El miércoles previo a la carrera haremos una prueba para terminar los trabajos previos a la carrera de Rosario. Estamos trabajando a tiempo completo en el auto para llegar en las condiciones necesarias para hacer la prueba y luego poder correr”, expresó Ariel Esposito, responsable de la atención del Kia Cerato con el cual regresará Juan Pablo Rossotti a la Clase 3 del Turismo Nacional.  Jornadas de pruebas en distintos circuitos11-Ago-2021 (Prensa Apat).- Facundo Chapur, Manuel Mallo y Mauro Salvi realizaron pruebas durante la jornada de hoy en Alta Gracia (Córdoba), Paraná (Entre Ríos) y La Plata (Buenos Aires), respectivamente. Distintos equipos y pilotos participantes del Campeonato Argentino 2021 e Turismo Nacional realizaron pruebas en la jornada de hoy, registradas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, el autódromo "Parque Ciudad de Paraná" en Entre Ríos, y el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba. En el circuito del Club de Volantes Entrerrianos, Manuel Mallo y el equipo Nico Kern Racing Car realizaron una prueba durante la jornada de hoy, preparatoria para el regreso del piloto cordobés al Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional, cuya octava fecha se disputará entre los días 27, 28 y 29 de Agosto en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en Santa Fe. “Hacía más de dos meses que no giraba Manuel Mallo en su auto de carreras, por lo que la prueba fundamentalmente sirvió para que gire; probamos algunos elementos en el auto, pero priorizamos que Manuel gire en el auto”, expresó Nicolás Kern, titular del equipo, al respecto. “Luego de dos meses sin girar quería agarrar ritmo, lo cual busqué en la primera parte de la prueba de hoy. Posteriormente cumplimos con el trabajo que teníamos previsto con el equipo, evolucionando respecto a la última prueba que hicimos con el auto. Ya quedó todo listo para Rosario”, expresó Manuel Mallo, quien regresará a la categoría en Rosario. Por su parte, Facundo Chapur y el equipo GC Competición realizaron durante el día de hoy una prueba en el trazado cordobés. Un total de 30 vueltas giró en el circuito corto, cronometrando 1m000s2 en la vuelta más veloz. “Las pruebas fueron positivas; aprovechamos la jornada para probar fundamentalmente distintos elementos de suspensión y valores de alineación. Las referencias consideramos que fueron positivas teniendo en cuenta también que el día, climáticamente hablando, fue ideal, apenas un poco de viento en el mediodía, pero no complicó en nada la prueba”, explicó Luis Belloso, responsable técnico de Crucianelli GC Competición al respecto. "La jornada de pruebas fue muy buena; daremos todo en las últimas cinco fechas del campeonato esperando que cambie la racha de resultados", expresó el piloto cordobés al respecto. En La Plata, Mauro Salvi volvió a girar sobre su auto de la Clase 2 del Turismo Nacional en la jornada de hoy, realizando una prueba con atención de Martos Competición, contando con la especial colaboración de Nicolás Posco, Campeón Argentino 2020, quien acompañó las pruebas que realizó el joven piloto residente en Moreno (Buenos Aires). “Las pruebas fueron positivas, anduvimos muy bien felizmente. Probamos fundamentalmente el ritmo del auto con varias vueltas rápidas y todo funcionó como esperábamos. Conté con la colaboración de Nicolás Posco, realmente fue muy valioso para mí dado que hoy, luego de un par de meses, volví a subirme a un auto de carreras. La pista estaba en muy buen estado, apenas un poco de viento, pero no complicó el desarrollo de la prueba. Estoy muy conforme con el resultado de las pruebas, quedará por delante confirmar mi presencia en la competencia, lo cual tendré resuelto a la brevedad”, expresó quien giró por espacio de 20 vueltas, utilizando un motor de pruebas y colocando neumáticos nuevos, cronometrando 1m35s6 en la vuelta veloz. Historias del TN en Rosario09-Ago-2021 (Prensa Apat).- El 3 de Diciembre de 2017, el Campeonato Argentino de Turismo Nacional regresaba, luego de dos décadas, al autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, en la provincia de Santa Fe. Alejandro Bucci y Mariano Werner se consagraban Campeones Argentinos ante una multitud que acompañó el cierre de aquella temporada. La competencia no era una más en aquel calendario: luego de más de dos décadas, la Clase 2 y la Clase 3 disputaban una prueba en el renovado escenario rosarino, ganando mayor relevancia al tratarse del "Gran Premio Coronación". En cuatro pilotos se concentraron las máximas emociones de dicha competencia. Ever Franetovich volvía a ganar en el Turismo Nacional logrando la primera victoria para el equipo EMB Pro Racing, cuyo titular era Elián Bravo, mientras que Alejandro Bucci ganaba el Campeonato Argentino en Clase 2, poniendo un inmejorable punto final a su campaña deportiva como piloto en un marco inmejorable: solo quince kilómetros separan a Villa Gobernador Gálvez de Rosario, por lo que la condición localista aportó un inolvidable marco en los festejos que honraron al nuevo campeón, del cual participó hasta el Gobernador de la Provincia de Santa Fe por aquel entonces, Miguel Lifschitz, fallecido hace pocos meses.  Un cambio necesario para Alejandro Torrisi06-Ago-2021 (Prensa Apat).-Alejandro Torrisi decidió unificar los esfuerzos de su equipo y el de Ale Bucci Racing para la atención de su Nissan March. Tal determinación tuvo una válida prueba en Concepción del Uruguay, con muy buenos resultados. Alejandro Torrisi integrará el equipo Ale Bucci Racing hasta nuevo aviso en el Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional, acordando con el equipo líder del certamen la atención del Nissan March con el cual compite el piloto santafesino residente en Villa Gobernador Gálvez desde la pasada temporada, manteniendo la motorización de Esteban Pou. “Por motivos personales y laborales, aun teniendo el auto en condiciones de correr la carrera de Concepción del Uruguay, no podía estar presente. Ante tal situación, Alejandro Bucci ofreció su ayuda y eso nos permitió estar presentes en la carrera, ocupándose él de todos los preparativos. Eso permitió que podamos llegar al autódromo el viernes por la mañana, directamente al primer entrenamiento”, explicó el piloto, quien repetirá esta modalidad de trabajo hasta nuevo aviso. Su paso por Concepción del Uruguay fue netamente positivo. “El auto funcionó muy bien y a mí me gustó el circuito, estuvimos dentro de los cinco primeros en la tanda de entrenamientos y la clasificación, a tres décimas de la pole position. Todo ello para mí fue muy bueno, teniendo en cuenta que no conocía el circuito. En la serie se complicó el fin de semana por un toque, pero en la final avanzamos bastante. Varias situaciones ajenas a nosotros tuvimos que sortear, pero quedamos contentos porque el rendimiento del auto es muy bueno. Queremos terminar el campeonato de la mejor forma, y seguir con Alejandro Bucci es una opción válida. Gente de su equipo y del mío estarán a cargo de mi auto”, agregó quien cuenta con asesoría técnica de José Luís Martos. “No quiero parar. Quiero seguir corriendo, pero necesitaba agilizar la atención del auto en la carrera y durante los trabajos en el taller. Por eso trabajaremos en conjunto con su equipo para poder continuar en competencia”, agregó quien, en Rosario, disputará su novena competencia en la Clase 2 del Turismo Nacional, en condición de casi piloto local, pues apenas quince kilómetros separan a Villa Gobernador Gálvez de la ciudad de Rosario.  José Luís Arrate prepara su regreso04-Ago-2021 (Prensa Apat).- Luego del despiste en las pruebas previas a Concordia, el necochense José Luís Arrate aguarda el fin de las reparaciones en su Toyota Etios para competir en Rosario, prueba mediante en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El resultado de la prueba realizada días antes de la fecha en Concordia alteró los planes de José Luís Arrate, a quién un despiste sorprendió en la emblemática curva de “Ascari” del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Los daños en el Toyota Etios fueron los necesarios para confirmar su ausencia en dicha prueba y en la siguiente, el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" de la Clase 2 del Turismo Nacional, disputado a fines del mes pasado en el autódromo "Municipal Concepción del Uruguay", en la provincia de Entre Ríos. Apenas terminada dicha prueba, el Toyota Etios fue enviado al taller de GR Competición para las reparaciones de rigor. “No pudimos correr las últimas dos fechas, pero somos optimistas pensando en la próxima carrera. Luego de las reparaciones, será necesario hacer una prueba para comprobar que todo funcione como esperamos, y a posterior emprender el viaje hacia Rosario”, expresó el piloto bonaerense residente en Necochea, quién en la fecha en San Nicolás de los Arroyos, disputada el 4 de Abril, estrenó el vehículo con el cual compite actualmente en la Clase 2. Quien disputará su 13ª competencia en el Campeonato Argentino de la Clase 2 del Turismo Nacional obtuvo su mejor resultado en pruebas finales el 27 de Octubre de 2020, por la tercera fecha, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, a bordo de un Renault Clío. “Espero, desde la carrera de Rosario, tener la continuidad necesaria para disputar el resto del campeonato donde buscaré los mejores resultados, y continuar conociendo al Toyota Etios, sumando kilómetros y experiencia”, agregó el protagonista, quien disputará su cuarta competencia en la temporada.  Manuel Mallo, por cuarta vez en la temporada02-Ago-2021 (Prensa Apat).- El piloto cordobés confirmó su regreso al Turismo Nacional Clase 3 luego de dos competencias sin integrar el listado de inscriptos. Tal como ocurre desde su debut, en el 2020, competirá con asistencia del equipo Nico Kern Racing Car. Confirmada la realización de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, quien anunció su regreso a la Clase 3 es Manuel Mallo, quien en Rosario disputará su cuarta competencia anual a los mandos del Chevrolet Cruze que alista el equipo Nico Kern Racing Car. El protagonista, quien en la próxima fecha disputará su 13º carrera en la Clase 3 del Turismo Nacional, no integró el listado de inscriptos en las dos últimas competencias disputadas en la provincia de Entre Ríos (Concordia y Concepción del Uruguay). Por lo tanto, y con el fin de preparar de manera completa su regreso a la competición, evalúa la realización de una prueba en las próximas semanas, en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná", donde tampoco compitió en esta temporada por haber dado positivo en coronavirus. "Durante esta semana realizaremos la medición de potencia en los motores, con el fin de preparar la prueba que haremos antes de la carrera. La prueba también servirá para que Manuel vuelva a estar en entrenamiento", expresó Nicolás Kern, titular del equipo. “Puedo confirmar mi regreso al Turismo Nacional en la próxima fecha; estimo poder tener continuidad de aquí a fin de año con el equipo de Nicolás Kern. Previo a la disputa de la carrera evaluamos realizar una prueba en Paraná, para conocer cómo es el comportamiento del auto con la actualización reglamentaria para la marca”, reconoció quien disputó su última competencia el pasado 11 de Junio, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, clasificado en la 19ª posición de la prueba final ganada por José Manuel Urcera.  En Rosario, el octavo capítulo30-07-2021 (Prensa Apat).- La octava fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional se disputará en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe, entre los días 27, 28 y 29 de Agosto. La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) confirma la realización de la octava fecha del Campeonato Argentino 2021 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional entre los días 27, 28 y 29 de Agosto en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, provincia de Santa Fe. Durante la tarde de hoy, en el autódromo de Rosario, los Señores Joel Borgobello (Vicepresidente de APAT), Gustavo Cano (Tesorero), Edgardo Porfiri (Vocal Titular) y Leonel Larrauri (Revisor de cuentas suplente), mantuvieron una reunión con Claudio Díaz (Presidente del Autódromo Juan Manuel Fangio) y Fabián Svegliati (Director), a fin de coordinar la organización de la competencia que se disputará a fines del mes de agosto en el escenario santafesino. La última competencia que Turismo Nacional disputó en el trazado rosarino se realizó el 17 de Noviembre de 2019, con victorias para Agustín Herrera y Emanuel Moriatis. En la Clase 2, el piloto olavarriense lograba una victoria que fortalecía sus posibilidades deportivas, en plena disputa por el título con Ever Franetovich, quien arribó en segunda posición en dicha competencia, mientras que Gerónimo Núñez completaba el podio final con seis marcas distintas ubicadas en las primeras seis posiciones.  Lucas Carabajal y su destacado debut29-07-2021 (Prensa Apat).- Integrando el equipo Alifraco Sport, el piloto chaqueño debutó el pasado fin de semana en el Turismo Nacional Clase 3 con un destacado 13° puesto en la final que ganó Joel Gassmann. En el "Gran Premio Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional" disputado el pasado fin de semana en el autódromo "Municipal Concepción del Uruguay", Lucas “Facha” Carabajal comenzó una nueva etapa en su campaña deportiva al incorporarse a la Clase 3 sobre un Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport, lo cual aseguró su continuidad en el deporte motor. Tras dar sus primeras vueltas el jueves en el trazado entrerriano, en las pruebas exclusivas para debutantes, las sensaciones del volante chaqueño eran positivas, por lo que la adaptación a este tipo de vehículos avanzaba rápidamente. Durante el sábado, y tras trabajar en los ensayos oficiales sobre la puesta a punto del Volkswagen Vento, logró ubicarse en el 11° lugar al momento de la clasificación, con un veloz registro a pesar de la enorme paridad que mostró la Clase 3 este fin de semana. Al haber largado por primera vez en mucho tiempo con sistema de partida detenida, el retraso en los primeros metros de la serie posiblemente haya comprometido su plan de domingo, pero a pesar de haber caído al noveno lugar en los primeros metros de su serie, logró avanzar al sexto puesto, asegurándose el décimo séptimo lugar de partida para la final que completó en el 13º lugar, sumando experiencia sobre este nuevo tipo de vehículos que le toca conducir. “Todo el equipo me ayudó muchísimo en cuanto a mi adaptación, me hicieron sentir muy cómodo desde el primer momento e hicieron todo para facilitar mi tarea en cada salida a pista. Asumo como propio el error a la hora de largar la serie, quizá si largábamos la final entre los diez mejores la historia hubiese sido distinta, pero al fin y al cabo el trabajo en el debut sigue siendo bueno y nos alienta a seguir creciendo en la especialidad. Me encontré con una categoría muy linda, muy competitiva y que alienta permanentemente al trabajo para estar mejor en cada salida a pista”, analizó el joven piloto de Resistencia, quien tempranamente buscará su oportunidad en la Clase 3.  Turismo Nacional regresará a La Pampa28-07-2021 (Prensa Apat).- La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) anunció la realización de la 11ª fecha del Campeonato Argentino 2021 en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, a 14 kilómetros de la ciudad de Santa Rosa de la Pampa, entre los días 19, 20 y 21 de Noviembre. Luego de poco más de dos años, el Turismo Nacional disputará nuevamente una competencia en el escenario pampeano, donde el 24 de Marzo de 2019 realizó su última prueba, con victorias para Julián Lepphaille (Clase 2) y Leonel Adrián Pernia (Clase 3). En la Clase 2, el vencedor había ganado la clasificación y la primera serie, mientras que Nicolás Posco ganó en la segunda serie. Por su parte, Leonel Pernia (autor de la pole position) llegó a la victoria largando desde la segunda fila de la prueba decisiva, dado que las series clasificatorias previas las habían ganado Alfonso Domenech y Jerónimo Teti. El 9 de Diciembre de 2012, el Campeonato Argentino de Turismo Nacional disputó en el autódromo “Provincia de La Pampa” su primera carrera, donde Damián Romero y Luis José Di Palma se consagraron ganadores de las pruebas finales. En aquella ocasión se definieron los certámenes en favor de Facundo Chapur (Clase 2) y Emanuel Moriatis (Clase 3).  El mes de los hermanos Núñez28-07-2021 (Prensa Apat).- A principios de este mes, Mateo Núñez ganaba en la Clase 2 del Turismo Nacional por primera vez. El pasado domingo, su hermano Gerónimo lograba su segunda victoria, llevándose el "Gran Premio Río Uruguay Seguro" en Concepción del Uruguay. Los hermanos Núñez dominaron el mes de Julio. A principios de mes, Mateo Núñez se mostraba en gran nivel y vencía en Concordia, mientras que el pasado domingo, su hermano Gerónimo era el vencedor del Gran Premio Río Uruguay Seguros disputado en el autódromo "Municipal de Concepción del Uruguay", en la provincia de Entre Ríos, logrando su segunda victoria en la Clase 2 e hilvanando la segunda copa mayor consecutiva para el equipo Alquat Motorsport. “Era impensado para mí completar un mes con dos victorias para el equipo, pero felizmente pudimos lograrlo. A principios de año decidimos cambiar de atención y con Adrián Quattrocchi y su equipo comenzamos una nueva etapa que ya nos dio grandes resultados. Ganar sugiere una tranquilidad pensando en ser protagonistas del campeonato hasta el final”, expresó el sureño, quién con esta victoria ascendió al cuarto lugar de la tabla anual, con 123 unidades, a 37 unidades del líder, Lucas Tedeschi. “Desde los entrenamientos comenzamos a trabajar en el ritmo del auto, que mejoró mucho durante todo el fin de semana, lo cual fue clave para ganar la carrera. Con la victoria en mi haber, la segunda mitad del año será diferente, aunque por delante tenemos que descontarles muchos puntos a los punteros. Sabíamos que teníamos la clave en la largada, pudimos hacerla muy bien. Intentamos por afuera, no se nos dio y después pude avanzar al primer lugar”, recordó acerca de la temprana maniobra clave que le permitió avanzar al primer puesto tras superar a Lucas Tedeschi. Así, los Núñez cerraron un julio inolvidable en la provincia mesopotámica. “Estoy muy feliz por todo el equipo. Mateo ganó la carrera anterior; yo gané el domingo pasado, todo muy rápido, pero con mucha felicidad. Ya hemos disfrutado de la victoria, ahora por delante quedan cinco finales en donde haremos valer la victoria de Concepción del Uruguay para estar entre los candidatos a definir el campeonato”, cerró el protagonista, hoy en la cuarta posición de la tabla anual, segundo en orden entre los que ganaron al menos una carrera para disputar el título.  Gassmann: "Disfruto de lo que siempre soñé"28-07-2021 (Prensa Apat).- Joel Gassmann, desde el pasado domingo, integra el listado de históricos ganadores de la Clase 3 del Turismo Nacional. En el Concepción del Uruguay, el entrerriano ganó por primera vez. Difícilmente olvide el pasado domingo Joel Gassmann. A los mandos del Chevrolet Cruze del equipo JT Racing, el piloto entrerriano residente en Crespo llegó a su tan ansiada primera victoria en el Campeonato Argentino de Turismo Nacional acompañado de un marco pleno de emoción que dominó el cierre del cronograma de actividades válido por el "Gran Premio Río Uruguay Seguros". Todavía permanecía en la memoria y pensamiento del protagonista aquella victoria que no pudo ser el 15 de Marzo de 2020 en el circuito "Carlos Bassi" de Villa Mercedes, San Luis. Por eso, esta nueva oportunidad de éxito no quería desaprovecharla. “Teníamos el auto para ganar esta carrera”, afirmó quién se aferró a la copa de vencedor, “la que siempre vinimos a buscar y felizmente hoy me llevo a mi casa”, aun con la emoción del hecho consumado. Es que muchas situaciones vivió Joel Gassmann antes de ganar en el Turismo Nacional por primera vez. “Muchas veces quise dejar de correr; escuché gente que no debía haber escuchado, sufrí mucho, no me salían las cosas en el automovilismo como yo quería. Buscaba explicaciones que nunca había encontrado en la vida, más siendo autocrítico como soy. Pero llegó este momento que tanto buscábamos con mi padre, de ahí la emoción del domingo. Jerónimo Teti y su equipo me entregaron un auto excelente, brindándome lo mejor que tienen. Los que me conocen y nos siguen, saben lo que hemos vivido para llegar a este momento, entonces cuando llegan estos resultados así, hay que ser agradecido”, reconoció. Aun pasadas 48 horas de su victoria en el Turismo Nacional, es imposible para el protagonista recordar y emocionarse por lo vivido. “Revivo cada momento de la carrera cuando puedo, disfruto de lo que siempre soñé, por lo que siempre fui a cada carrera. Cuando vi la planilla de la final y estaba mi nombre por encima de todos, ahí asumí que gané en el Turismo Nacional. Hace quince años estaba buscando este momento; yo puedo ganar carreras, algún día un campeonato, trofeos, premios, pero lo que sentí en la carrera fue haber logrado un nombre en el automovilismo, viendo rivales felices por mis logros”, recordó el entrerriano, vencedor en su vigésima carrera dentro de la Clase 3. |
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 25-Jul-2021
(Prensa Apat).- En su vigésima competencia dentro la Clase 3 del Turismo Nacional, Joel Gassmann se impuso por primera vez en una prueba final, ganando el "Gran Premio RUS"disputado en el autódromo "Municipal Concepción del Uruguay", a 227 kilómeros de su casa.El piloto entrerriano, residente en Crespo, llevó al Chevrolet Cruze del equipo JT Racing a lo más alto del podio acompañado por Ever Franetovich y Jonatan Castellano (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), en el cierre de la séptima fecha del Campeonato 2021 de la Clase 3. Desde la largada, Joel Gassmann lideró la competencia seguido por Ever Franetovich (Ford Focus-PMO Racing) y el líder del torneo, el mendocino Julián Emmanuel Santero. A este lote se sumaba el cordobés Facundo "Metralleta" Chapur, (Ford Focus-GC Competición) tempranamente con claras intenciones de avanzar en el clasificador oficial. Pero la disputa por la primera posición rápidamente ganaba en emoción ante el avance del santafesino al primer lugar en el descenso veloz posterior al segundo curvón, pero tal condición de líder le duró apenas una vuelta: en el cierre del tercer paso, Joel Gassmann tomó la punta de la carrera en la última curva. Para Ever Franetovich, seguían las preocupaciones. Facundo Chapur ya estaba en tercer lugar tras haber superado a Julián Santero y comenzaba a reducir la distancia que lo separaba de Ever Franetovich, quien en el séptimo paso caía al tercer lugar ante el avance sostenido del piloto cordobés, quien vueltas más tarde quedaba fuera de carrera por inconvenientes en la suspensión delantera del Ford Focus N° 3, cuando era seguro un lugar en el podio.  Esta alternativa fue bien recibida por Ever Franetovich, nuevamente segundo; y por Fabricio Pezzini (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing), tercero en la competencia ya pasada la primera mitad. El puntano tenía en Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino) a su rival directo por el último escalón del podio, al cual accedió en el 15º giro, antes del ingreso a la contrarrecta, perdiendo una posición más con Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing), nuevo cuarto en la carrera que tenía a Joel Gassmann como líder, y en tal condición, arribó a la caída de la bandera a cuadros luego de 33m12s550, siendo su primera victoria en la categoría.Ever Franetovich y Jonatan Castellano se ubicaron en segundo y tercer lugar, respectivamente. Jerónimo Teti, Fabricio Pezzini, Julián Santero, Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), el ganador de la fecha pasada Gastón Iansa (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing), Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing) y Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) completaron la primera decena de pilotos en la final que cerró el cronograma de actividades en Concepción del Uruguay. El Campeonato: Julián Santero toma distancias, a pesar de tener el auto más pesado con 65 kilos de lastre, de Carlos Javier Merlo en el certámen, sumando 212 puntos y aventajando por 58 unidades al piloto residente en Villa Mercedes, San Luis, que lleva 25 kilos de lastre; seguidos por Matías Muñoz Marchesi (152), Facundo Chapur (140), los tres sin triunfos en finales, y Mariano Werner (134-30 kilos), quien completa las cinco primeras posiciones de la tabla de puntos. En el sexto lugar se encuentra el campeón vigente José Manuel Urcera (128-30 kilos), delante de Jonatan Castellano (123-35 kilos), Antonino García (122), Jerónimo Teti (116-15 kilos), y décimo Alfonso Domenech (114). En tanto, los otros vencedores en esta temporada se ubican así: 11° Leonel Adrián Pernía (113-30 kilos), 12° Gastón Iansa (97-30 kilos) y 14° Joel Gassmann (85-30 kilos). Lo que viene: El campeonato 2021 del TN continuará el 29 de Agosto, en escenario a confirmar.
 25-Jul-2021
(Prensa Apat).- A principios de este mes, Mateo Núñez ganó por primera vez en el Turismo Nacional. Hoy, su hermano Gerónimo ganó por segunda vez en la categoría, venciendo en el "Gran Premio RUS" disputado en horas de la tarde, en el autódromo "Municipal Concepción del Uruguay", donde hoy comenzó la segunda mitad del Campeonato Argentino 2021.Gerónimo Núñez, piloto santacruceño residente en Río Gallegos, obtuvo la segunda victoria consecutiva para el equipo Alquat Motorsport, ganador a principios de este mes en Concordia con su hermano Mateo. Con su Nissan March N° 3, la victoria del patagónico tomó forma desde el giro inicial, cuando superó en la primera media vuelta a Lucas Tedeschi (Toyota Etios-Giacone Competición), puntero en la partida. Desde ese momento, Gerónimo Núñez, Lucas Tedeschi y Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing) formaban el primer lote en la competencia hasta la primera salida del auto de seguridad, originada tras un despiste de Fernando Gómez Fredes (Tito Bessone Toyota Racing) y posterior golpe en el que también estuvo involucrado Renzo Blotta (GR Competición), ambos con sendos Toyota Etios. En el relanzamiento, quien pudo avanzar al tercer lugar del podio fue Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), superando en la primera curva a Christian Bodrato Mionetto. Desde ese momento, la punta fue objeto de disputa por parte de los tres primeros, con Gerónimo Núñez defendiéndose de los ataques ejercidos por Lucas Tedeschi, los cuales crecían a medida que avanzaba la carrera. Detrás, Marcos Fernández no perdía referencias con los dos primeros a pesar de la disputa por la punta de la carrera, incluso acercándose en reiteradas ocasiones al auto del piloto santafesino residente en Las Rosas. Cuando la competencia llegaba al 14º giro, y a dos pasos del final, el abandono de Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) motivó la salida del auto de seguridad, y con ello se extendió en dos giros más la prueba final, elevándose a dieciocho pasos oficiales según indica el Reglamento Deportivo.  La carrera se relanzó en el 17º paso cumplido, y fue Gerónimo Núñez hacia lo que busco: la victoria. La consiguió luego de 35m21s482, seguido por Lucas Tedeschi y Marcos Fernández, integrantes del séptimo podio anual.Christian Bodrato Mionetto, Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing), Facundo Bustos (Volswagen Gol Trend-JT Racing), Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa Classic-Sergio Torres Competición), Diego Leanez (Toyota Etios-San Juan al TN), Marcelo Guevara (Nissan March-GR Competición) e Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing) completaron los diez primeros de la prueba final de la Clase 2 El Campeonato: Con uno de los Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing, Emanuel Abdala arribó en la 14ª posición de la final tras partir 34°, resignando por diez unidades la punta del certámen en manos de Lucas Tedeschi, quien suma 160 puntos, ambos encararán la próxima fecha con 25 kilos de lastre. Pablo Ortega (124-5 kilos), Gerónimo Núñez (123-25 kilos) y Miguel Ciaurro (120), completan las cinco primeras posiciones de la tabla anual, delante de Christian Bodrato Mionetto (119-35 kilos), Alejo Borgiani (116-25 kilos), Facundo Bustos (107), Hugo Maximiliano Bestani (105) y décimo se encuentra Ignacio Procacitto (104-10 kilos). Lo que viene: Se cerró su actividad en Concepción del Uruguay donde comenzó la segunda mitad del Campeonato Argentino 2021 de Turismo Nacional que continuará el 29 de Agosto, en escenario a confirmar.
 25-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor y Apat).- Joel Gassmann buscará su primera victoria en la Clase 3 del Turismo Nacional largando desde la primera posición en la séptima competencia del Campeonato Argentino 2021, que se disputará desde las 14:40 horas a 20 vueltas al circuito de 4.279 metros del autódromo "Municipal Concepción del Uruguay", donde hoy se conocerá al ganador del "Gran Premio Río Uruguay Seguros". Al lado del entrerriano estará Ever Franetovich y detrás José Manuel Urcera (foto), los ganadores de las otras series disputadas en horas de la mañana de hoy.1ª Serie: "Manu" Urcera, a puro avance Desde el séptimo lugar, José Manuel Urcera (Peugeot 408-Larrauri Racing) avanzó hasta ganar la primera serie disputada durante la mañana de hoy. El rionegrino necesitó 10m07s949 para complear las seis vueltas, para superar por más de dos segundos al poleman Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) y por más de diez al chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing). Clave fue la correcta elección de los neumáticos por parte de cada equipo de competición, dado que las lluvias caídas en la noche anterior mojaron notoriamente el asfalto entrerriano. Tal es así que, a excepción de los rionegrino "Manu" Urcera y Antonino García Ford Focus-Martos Competición) y los Chevrolet Cruze de Matías Menvielle (Menvielle Sport) y Rodrígo Lugón,(2M Sport Racing) con neumáticos para piso seco, el resto de los pilotos utilizaron neumáticos ancorizados. Mariano Werner picó en punta y detrás un despiste que involucró a Leonel Larrauri (Peugeot 408-Larrauri Racing) y Leonel Adrián Pernia (Ford Focus-MG C Pergamino), entre otros, le abrió el camino a José Manuel Urcera para avanzar desde el séptimo puesto hasta el segundo lugar antes de la primera vuelta. Desde allí, fue un mano a mano entre el entrerriano y el actual Campeón Argentino. Vuelta tras vuelta, el Peugeot 408 N° 1 descontaba lo necesario para reducir la diferencia en momentos que la pista se secaba de manera progresiva, lo cual aprovechó el piloto nacido en San Antonio Oeste, para ascender al primer lugar antes de la contrarrecta. A partir de allí, ritmo mediante, generó una diferencia levemente superior a los dos segundos para ganar el parcial que abrió el último día de actividad. Cuarto arribó el puntano Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema) delante de Antonino García, Leonel Pernia, Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición), Matías Menvielle y Marcos Ciro Quijada (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argnina), quien completó la zona de puntos de este parcial.  2ª Serie: Ever Franetovich recupera su nivelEl piloto santafesino nacido en Venado Tuerto, integrante del equipo PMO Motorsport, venció siendo 26s983 más rápido que Urcera, lo que se aseguraba integrar la primera fila de la final. Con el Ford Focus N° 114, Ever Franetovich completó las seis vueltas en 9m40s967, superando por más de tres segundos a Facundo Chapur (Ford Focus-GC Competición) y por más de cinco a Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing). El primer golpe de escena tuvo como protagonista a Lucas Vicino, quien largaba en primera posición con el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car. Una estela de humo apareció en el sector trasero, lo cual comenzó a complicar su labor en la serie cuando era escolta, no llegando a cubrir la primera mitad de la serie por inconvenientes en la caja de velocidades. Luego los Comisarios Deporivos decidieron excluirlo parcialmente.  Dicha situación elevó a "Metralleta" Chapur al segundo lugar, el cual había sido tercero metros antes tras una excelente maniobra en la cual superó a los loberenses Teti y Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino) al mismo tiempo, en el tercer curvón. Las posiciones se estabilizaron, ganando Ever Franetovich la serie en la cual logró un amplio margen de ventaja respecto a "Facu" Chapur y Jerónimo Teti: Cuarto finalizó Damián Markel (Ford Focus-Martos Competición) seguido por el "Pinchito" Castellano. El chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport) fue sexo en su debut, aventajando a los Ford Focus de Nicolás Posco (Martos Competición) y de Adrián Percaz, qu arma su equipo en Villalonga. Facundo Conta quedó noveno sin clasificar, al no cumplir con el 75° de las vuelas en este parcial.  3ª Serie: Gassmann, hizo marca y defensa para ganarEl entrerriano de Crespo quiere ganar por primera vez en el Turismo Nacional. Hoy venció en la última serie, siendo la más rápida, por lo que estará en la posición de privilegio en la grilla de la final que comenzará a las 14:40 horas. A su lado esará Franetovich y una fila detrás "Manu" Urcera y el líder del orneo, Juliá Santero. A pura defensa, Joel Gassmann prevaleció con el otro Chevrole Cruze del equipo JT Racing, comandado por Jerónimo Teti, y ahorá buscará su primera victoria en la divisional. Clave fue neutralizar el avance de Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), quien lideró en los primeros metros de la competencia hasta que un despiste que protagonizó junto con Gastón Iansa y Fabricio Pezzini, ambos con los Corolla del Tito Bessone Toyota Racing, le abrió el camino hacia la primera posición al piloto entrerriano, que reside en Crespo a 227 kilómetros del autódromo de Concepción del Uruguay, completando los seis giros 9m34s005, superando a Julián, unos 6s962 mnos que Franeovich y 22s945 que Urcera. Santero cruzó la meta segudo a 0s502 del ganador y Fabricio Pezzini fue tercero a 1s509. El ganador de la fecha pasada, Gastón Iansa, breve líder del cronometrado y el santafesino Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing), protagonistas de la disputa por el cuarto puesto, que quedó en manos del bonaerense de San Vicente. Complearon la zona punuable, sexto Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport), seguido por Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) deuño del récord de vulta en esta sri, Germán Todino (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) y Matías Cohen (Ford Focus-GR Competicion).
 25-Jul-2021 (Prensa Apat).- La Asociación Pilotos Automóviles Turismo acompaña en este momento, al que suma Sport&Motor Argentina, a la familia Di Palma ante el fallecimiento de Agustina Di Palma d solo 22 años, hija de Patricio Di Palma, quien fuera Campeón Argentino de la Clase 3 del Turismo Nacional en el año 2005, sobrina de José Luis, Andrea y Marcos y nieta del "loco" Luis Rubén, campeón de Turismo Carretera, todos grandes pilotos que han dejado su huella en la historia del automovilismo argentino. Marcos Di Palma, actual Diputado en la Legislatura de la provicnica de Buenos Aires, la despidió a través de su cuenta de Instagram con una imagen en la que los eslabones de una cadena se rompen y convierten en aves, junto a la frase: “Sos libre. ¡Volá alto, lo más alto, mi bella!”.Quiera Dios recibir en su reino a Agustina para su eterno descanso, y permitir pronta resignación cristiana a la familia.  24-Jul-2021
(Prensa Apat).- La racha de pole position de Mariano Werner parece no detenerse. El paranaese sumó su cuarta pole position consecutiva en la Clase 3 del Turismo Nacional durante la tarde de hoy, en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros", que se disputa en el autódromo "Municipal Concepción del Uruguay", en la tercera visita del año de la categoría a la provincia de Entre Ríos.Mariano Werner lo hizo nuevamente a bordo del Volkswagen Vento del equipo Alifraco Sport al cronometrar 1m32s386 para ser inalcanzable en la etapa clasificatoria que cerró el segundo día de actividad de la sépima fecha del campeonato 2021. La totalidad de los pilotos integrantes del Grupo" A" demoraron la salida a pista más de tres minutos, siendo José Manuel Urcera quien tomó la iniciativa con el Peugeot 408 del equipo Larrauri Racing. Luego, el resto de los competidores salió a los 4.279 metros de extensión del escenario entrerriano para lograr el giro veloz, prevaleciendo Mariano Werner al superar a Julián Emmanuel Santero por 0s325, con uo de los Corolla del Toyota Gazoo Racing y a Gastón Iansa por 0s439 con el Corolla del Tito Bessone Toyota Racing Team. Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing) se ubicaba en el cuarto lugar y Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze-MG C Pergamino) era el quinto, antes de la salida del Grupo "B". En el segundo grupo, Leonel Larrauri se destacaba avanzando al tercer puesto con el Peugeot 408 de su propio equipo, apenas por una milésima superando a Ever Franetovich (Ford Focus-PMO Racing), postergando también al último ganador Gastón Iansa al quinto puesto de la tanda que seguía liderando Mariano Werner, quien giró apenas una vuelta para lograr el veloz registro que confirmó como cuarta pole position consecutiva tras la finalización del Grupo "C", en donde Lucas Vicino logró un gran trabajo, coincidente con su regreso a la clase mayor del TN, al ubicarse en la segunda posición con el Chevrolet Cruze del equipo Nico Kern Racing Car. Julián Santero quedó en tercer lugar, por delante de Leonel Larrauri y Ever Franetovich, finalmente en los cinco primeros de la tanda definitiva. Lo que viene: Mariano Werner y Leonel Larrauri formarán la primera línea de partida de la primera serie que se largará a las 10:00 horas. Media hora más tarde, Lucas Vicino y Ever Franetovich largarán en primer y segundo puesto, respectivamente, en la segunda serie, mientras que a las 11:00 horas, Julián Santero y Gastón Iansa formarán en la primera fila de la tercera serie. Desde las 12:00 horas, con emisión especial de cuatro horas por la pantalla de la Televisión Pública Argentina, comenzará la transmisión del último día de actividad.
 24-Jul-2021
(Prensa Apat).- Lucas Tedeschi y Gerónimo Núñez, ambos con Toyota Etios, partirán desde la fila de privilegio en la septima competencia del campeonato 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se dispuará mañana desde las 13:30 en el autódromo de Concepción del Uruguay, marcando la tercera visita del año a la provincia de Entre Ríos. El líder Emanuel Abdala fue excluido parcialmente y largará úlimo.1ª Serie: Lucas Tedeschi suma y sigue ganando El piloto santafesino de Las Rosas redujo una importante cantidad de puntos en la disputa por el Campeonato Argentino 2021 de la clase menor del TN con Emanuel Abdala dado que el puntero de la tabla fue excluído en la revisión técnica posterior al no dar con el despeje mínimo. Lucas Tedeschi venció en la serie inicial disputada en el autódromo "Municipal de Concepción del Uruguay", en el desarrollo de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2021, valorizando la pole position lograda en horas de la mañana de hoy, descontando doce puntos a Emanuel Abdala, excluído en la serie posterior a la revisión técnica. La disputa por la primera posición del certamen gana en emoción luego de la serie, pues Lucas Tedeschi pudo superar a Emanuel Abdala al cabo de las seis vueltas, cumplidas luego de 9m42s700, superando al sureño, integrante del equipo Ale Bucci Racing, por 1s128. El líder del certamen tuvo que defender la segunda posición de los intentos de Pablo Ortega, escolta de Lucas Tedeschi durante un breve lapso cuando el tucumano superó al comodorense en el segundo curvon, recuperando a posterior Emanuel Abdala el segundo lugar. Posterior a la serie, Emanuel Abdala fue excluído por no respetar su Ford Fiesta Kinetic el Artículo 8.1 del Reglamento Técnico (altura), quedando Pablo Ortega reclasificado en el segundo lugar. Marcos Fernández, regresando este fin de semana a la Clase 2, Juan Ignacio Torres, Marcelo Guevara, Alex Conci, Marco Veronesi, Lucas Yerobi y Juan Manuel Damiani completaron la zona de puntos en esta primera serie donde el ganador de la serie redujo a diecisiete puntos la distancia con el líder del certamen en la tabla anual.  2ª Serie: Christian Bodrato Mionetto El ganador en San Nicolas de los Arroyos venció a bordo del Toyota Etios atendido por el equipo Tito Bessone Toyota Racing, Christian Bodrato Mionetto no tuvo rivales directos en la segunda serie sumando los nueve puntos correspondientes al triunfo al cabo de las seis vueltas. El vencedor superó por apenas medio segundo a Miguel Ciaurro y por más de dos segundos a Juan Ignacio Canela, quien en los primeros metros del parcial avanzó al segundo lugar, siendo superado a posterior con Miguel Ciaurro, cuya largada tuvo una leve complicación tras un roce con Ignacio Procacitto, retrasado al cuarto lugar del clasificador luego de la incidencia indicada. En tanto, Alejandro Valderrey completó una labor en ascenso arribando en el quinto lugar de la cronometrada. La zona de puntos la completaron Mateo Núñez, recuperando posiciones desde la clasificación tras el despiste que le impidió cronometrar tiempos en el día de ayer, Fernando Gómez Fredes, Nicolás Bulich y Sergio Fernández, quién este fin de semana regresa a la categoría, tras tres fechas sin participación.  3ª Serie: Gerónimo Núñez, el vencedor partirá desde el externo de la primera fila en la finalEl patagónico, Gerónimo Núñez, largará en la segunda posición de la prueba final de la Clase 2 del TN, que se disputará mañana a las 13:30 horas. El piloto santacruceño, residente en Río Gallegos, largará por detrás de Lucas Tedeschi, ganador de la serie más veloz. El vencedor tomó distancias rápidamente del resto de sus rivales, convirtiéndose la segunda posición en un preciado botín de disputa entre Maximiliano Bestani, Renzo Blotta y Facundo Bustos, este último, avanzando desde el quinto puesto al segundo antes de la primera vuelta de carrera, a posterior ejerciendo la defensa necesaria para confirmarse como escolta del líder, cada vez más escapado de la punta de la carrera. El ritmo de Gerónimo Núñez era lo suficientemente veloz para quedarse con la primera posición de partida en la prueba final, pero luego decayó en las vueltas siguientes, y si bien consiguió ganar la serie, deberá conformarse con largar en segunda posición la final. Facundo Bustos fue segundo y Juan Martín Eluchans quedó clasificado tercero posterior a la caída de la bandera a cuadros dado que Renzo Blotta fue penalizado por maniobra peligrosa a Alejandro Torrisi. Diego Leanez, Maximiliano Bestani, Facundo Leanez, Nazareno Beguiristain, Juan Pablo Aquiles y Facundo Rotondo completaron la zona de puntos de este parcial. El Campeonato: Emanuel Abdala, quien mañana partirá en la 34ª posición de la final, lidera la tabla con 143 unidades. Lucas Tedeschi (134), Miguel Ciaurro (120), Alejo Borgiani (113) y Maximiliano Bestani (105), forman las principales ubicaciones. Lo que viene: Lucas Tedeschi, Gerónimo Núñez, Christian Bodrato Mionetto, Pablo Ortega, Facundo Bustos y Miguel Ciaurro formarán las primeras tres filas de la final que cerrará para la Clase 2 el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" en Concepción del Uruguay.
 24-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor y Apat).- El joven bonaerense de San Vicente viene de ganar la fecha pasada en la Clase 3 del Turismo Nacional y en el segundo entrenamiento de la séptima fecha del campeonato 2021 quedó al tope de la tabla, si bien no pudo mejorar por 152 milésimas la marca del santafesino Fabian Yannantuoni (Fiat Tipo-DTA Racing/TB Racing) lograda en la sesión inicial.A pesar de un despiste durante la segunda tanda, Gastón Iansa dominó con uno de los Corolla del Tito Bessone Toyota Racing Team al cronometrar 1m32s328, antes que apareciera la la bandera roja, para aventajar a Germán Todino (Arana Ingeniería Sport) y por 226 al líder del torneo, el mendocino Julián Emmanuel Santero (Toyota Gazoo Racing Argentina), para darle el 1-2-3 a la marca nipona.  Fabián Yannantuoni se ubicó en el cuarto lugar en este cronometrado, mientras que Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing-foto) completó un buen trabajo previo al quedar en quinto lugar. Entre los diez primeros se ubicaron el chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing), el cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Ford Focus-GC Competición), el mendocino Lucas "Peluca" Vicino (Chevrolet Cruze-Nico Kern Racing Car) en su regreso a la categoría, Leandro Carducci (Ford Focus-Alquat Motorsport) y décimo el puntano Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema), escolta de Santero en la tabla anual, en una tanda con 17 pilotos en el segundo más veloz que anticipa una clasificación peleada. Integraron dicho grupo, undécimo el rionegrino Antonino García (Ford Focus-Martos Competición) seguido por Ever Franetovich (Ford Focus-PMO Racing), Alfonso Domenech (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport) el debutante Lucas Ezequiel Carabajal el dueño de las últimas tres poles, Mariano Werner, los dos con sendos con los Volkswagen Vento del Alifraco Sport, Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Compeició) y Marcos Ciro Quijada con el otro Corolla del Toyota Gazoo Racing Argentina.En los cómputos generales, Fabián Yannantuoni, Gastón Iansa, Facundo Chapur, Jerónimo Teti y Ever Franetovich completaron el primer quinto en esta prueba en la que Leonel Adrián Pernía (Ford Focus-MG C Pergamino) logró el 34ª posición en la tanda general con inconvenientes con un amortiguador sin poder completar mejores referencias en ambas tandas. Lo que viene: La próxima será la etapa clasificatoria de la Clse 3 será a partir de las 16:00 horas, con transmisión por DeporTV.
23-Jul-2021
(Prensa Apat).- El piloto santafesino de Las Rosas, a bordo del Toyota Etios atendido por el equipo Giacone Competición, cronometró 1m35s341 para el giro más veloz en la séptima clasificación del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, sumando los tres puntos en disputa. Largará en la primera serie junto con Emanuel Abdala, líder del certámen."Cuca" Tedeschi compartirá la primera fila con Emanuel Abdala, a quien el piloto santafesino debe descontarle puntos en la disputa por la punta del certamen, llevando ambos a la pista esa disputa anual en la cual se han convertido en excluyentes protagonistas. Christian Bodrato Mionetto ascendió al segundo lugar a bordo del Toyota Etios atendido por el equipo Tito Bessone Toyota Racing, distantes 0s178 del poleman. Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport) ocupó la tercera posición, a 0s217 del líder, mientras que Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) e Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol Trend-Procacitto Racing) completaron los cinco primeros. Al igual que la jornada pasada, la paridad fue la protagonista excluyente de la tanda, con diecinueve autos comprendidos en el primer segundo de diferencia. En esta clasificatoria se destacó Alejandro Torrisi (Nissan March-Torrisi Competición), avanzando al sexto lugar con la atención de Ale Bucci Racing en esta carrera, por delante de Pablo Ortega (Fiat Argo-TB Racing Argentina), Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y Marcos Fernández (Nissan March-JF Racing), quien regresa este fin de semana, completando la primera decena de pilotos. Lo que viene: Christian Bodrato Mionetto e Ignacio Procacitto formarán la primera línea de partida de la segunda serie y la tercera la integrarán Gerónimo Núñez y Alejandro Torrisi. Para esta serie, el sureño decidió cambiar la posición de la grilla de partida, eligiendo largar del sector externo. Desde las 15:00 horas, el evento tendrá transmisión en vivo por DeporTV.
24-Jul-2021
(Prensa Sport&Motor y Apat).- Fabián Yannantuoni es el primer referente en el inicio de la sépima fecha del campeonato 2021 de la Clase 3 del Turismo Nacional, que disputa el "Gran Premio RUS" en el autódromo "Municipal Ciudad de Concepción del Uruguay". Con el Fiat Tipo del TB Racing Argentina el santafesino quedó al tope de la tabla de tiempos en el primer entrenamiento de la clase mayor del TN al cronometrar 1m32s176 en su mejor de las doce vueltas que dio...  El piloto santafesino, residente en Capitán Bermúdez, Quien realizó una prueba a mediados de esta semana, en el autódromo "San Nicolás Ciudad" superó por 0s161 a Facundo Chapur (Ford Focus-GC Competición-foto) y por 0s227 a Gastón Iansa (Toyota Corolla-Tito Bessone Toyota Racing), ganador de la última prueba final disputada hasta el momento a principios de este mes. Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze-JT Racing) y Ever Franetovich (Ford Focus-PMO Racing) completaron los cinco primeros de la primera salida a pista oficial de la Clase 3, sobre los 4.279 metros de extensión del trazado entrerriano, los dos a poco menos de tres décimas. Luego concluyeron, sexto Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus-Saturni Racing) seguido por Germán Todino (Toyota Corolla-Arana Ingeniería Sport), el mjor del segundo grupo que salió a pista, Mariano Werner (Volkswagen Vento-Alifraco Sport), Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge-Belloso Competición) y décimo, a 0s766, el rionegrino Antonino García (Ford Focus-Martos Competición), en una sesión de ensayos con quince pilotos en el sgundo más veloz. El líder del certamen, Julián Emmanuel Santero (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina), terminó en el undécimo lugar, a 0s800 de Fabián Yannantuoni, un puesto por delante del debutante Lucas Ezequiel "Facha" Carabajal (Volkswagen Vento-Alifraco Sport). Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla-Scudería Prema), escolta en el campeonato, completó el primer cronometrado en el 17° lugar. Lo que viene: A las 11:50 horas continuará la actividad de la Clase 3, con el segundo entrenamiento.
 23-Jul-2021
(Prensa Apat).- La vuelta del piloto santafesino, residente en Las Rosas, fue la referencia máxima en la primera tanda clasificatoria de la séptima fecha del campeonato 2021 de la Clase 2 del Turismo Nacional, donde 24 autos quedaron encerrados en el primer segundo de diferencia, en el autódromo "Municipal Ciudad de Concepción del Uruguay".En el cierre del primer día de actividad, Lucas Tedeschi cronometró 1m35s741 para quedar al tope de la tabla de tiempos en una tanda marcada por la creciente paridad que ejerce la clase menor del TN Con el Toyota Etios N° 4 atendido por el Giacone Competición, Lucas Tedeschi comenzó dominando entre los pilotos del Grupo "A" seguido por Maximiliano Bestani (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) y Gerónimo Núñez (Toyota Etios-Alquat Motorsport). Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición) y Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios-Tito Bessone Toyota Racing Team) cerraban los cinco primeros de la exigencia, en la que el líder del certamen, Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic-Ale Bucci Racing) completaba su función clasificatoria en el séptimo lugar acusando inconvenientes en el neumático trasero izquierdo terminada la cronometrada. Con el Grupo "B" en pista, la clasificación ganaba enormemente en paridad, con 17 autos en medio segundo de diferencia dada las reducidas distancias consecutivas entre los participantes, pues "Cuca" Tedeschi vencía a "Maxi" Bestani por 0s090, a "Gero" Núñez por 0s128, a "Juani" Canela por 0s220 y a Marco Veronesi (Toyota Etios-GR Competición), el más veloz en este grupo, por 0s291. Posterior al entrerriano, siete pilotos se ubicaban encerrados en 0s075 en este orden: Christian Bodrato Mionetto, Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend-Giacone Competición), Emanuel Abdala, Sergio Fernández, Marcos Fernández, ambos con los Nissan March del JF Racing, Renzo Blotta (Toyota Etios-GR Competición), el mejor en los entrenamientos, y Facundo Bustos (Volswagen Gol Trend-JT Racing), cerrando los doce primeros del lote clasificatorio que seguía liderando Lucas Tedeschi. Entre los cronometrados no figuraba con tiempos Mateo Núñez (Nissan March-Alquat Motorsport), dato no menor tratándose del último ganador de la clase 2, a quien un despiste lo sorprendió al intento de abrir el giro más veloz, quedando sin tiempos en el día de hoy. Con el Grupo "C" terminó la clasificación, reforzándose la tendencia de la paridad en el cierre del primer día de actividad en Concepción del Uruguay pues un total de 24 autos quedaron comprendidos en el primer segundo clasificatorio ante el avance de Alejandro Torrisi (Nissan March-Torrisi Competición) al 15º puesto; el del retornado Juan Martín Eluchans (Nissan March-GR Competición) al 17º lugar y el de Alejandro Valderrey (Toyota Etios-Valderrey Team) al 20º lugar. Lo que viene: Mañana, a las 11:00 horas, con televisación en directo por DeporTV, se disputará la segunda tanda clasificatoria de la Clase 2.
 23-Jul-2021
(Prensa Apat).- Renzo Blotta terminó el segundo entrenamiento siendo el piloto más veloz en la tanda general previa a la primera sesión clasificatoria de la Clase 2 del Turismo Nacional, cuya séptima fecha se disputa en el autódromo "Municipal Ciudad de Concepción del Uruguay", donde este fin de semana comienza la segunda mitad del certamen que lidera el sureño Emanuel Abdala. El piloto comodorense, asistido en pista por el equipo GR Competición, marcó 1m35s427, y por casi medio segundo de diferencia postergó a Gerónimo Núñez al segundo lugar, completando el trío de Toyota Etios dominante en la tanda general el santafesino Lucas Tedeschi, quien lideró parcialmente la tanda de entrenamientos. Alejandro Torrisi, quien en esta prueba cuenta con atención del equipo Ale Bucci Racing, ocupó la cuarta posición en el cronómetro general mientras que Maximiliano Bestani completó los cinco primeros, a 0s596. El tucumano Pablo Ortega fue sexto, con el registro que le permitió ser el más veloz en el primer entrenamiento, y Juan Martín Eluchans fue séptimo, también con la marca que lo llevó al segundo lugar de la primera tanda, la cual abrió la segunda mitad de la temporada. Facundo Bustos, Damián Kirstein y Christian Bodrato Mionetto completaron los diez primeros de la tanda general en la que Emanuel Abdala, puntero de la tabla anual, cerró su preparatoria previa a la clasificación ocupando el 16º lugar. Lo que viene: A las 16:30 horas, comenzará la primera tanda clasificatoria de la clase menor del TN.
 23-Jul-2021
(Prensa Apat).- Un veloz comienzo tiene a Pablo Ortega como protagonista en la Clase 2, donde se disputa desde hoy el Gran Premio RUS" de Turismo Nacional en el autódromo "Municipal Ciudad de Concepción del Uruguay". El tucumano "Pabloso" Ortega dominó el primer entrenamiento de la séptima fecha del Campeonato Argentino 2021 a los mandos del Fiat Argo atendido por el equipo TB Racing Argentina, al cronometrar 1m36s104 para quedar con la primera referencia del fin de semana en el que comienza la segunda mitad de este certamen. Tras quien fuera subcampeón 2017 de la clase menor del TN se ubicó Juan Martín Eluchans, comenzando de manera positiva su regreso a la divisional, luego de dos años sin participar oficialmente. En esta prueba compite a los mandos de un Nissan March atendido por GR Competición, quedando a 0s048 del registro marcado por el líder. En el día de ayer, el piloto bonaerense, residente en Chascomus, realizó una prueba en el escenario entrerriano, con resultados positivos. Renzo Blotta se ubicó en la tercera posición luego de haber liderado buena parte de la primera tanda, siendo superado primero por Pablo Ortega y posteriormente por Juan Martín Eluchans, con quien comparte atención de Gabriel Rodríguez en el chasis de su Toyota Etios. A solo 0s100 se ubicó el piloto comodorense del mejor tiempo en el primer entrenamiento, en el que Juan Ignacio Canela y Marcos Fernandez, en su regreso a la categorías tras tres competencias sin presencias, completaron los cinco primeros de este cronometrado al cabo de la primera actividad oficial en pista. Lucas Tedeschi, líder de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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