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TURISMO
NACIONAL - 7ª fecha en el "Roberto Mouras"
de La Plata
Clase 2 - 2ª Serie:
Podio tri marca
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05-Ago-2007 (APAT).- Competencia con muchas emociones
se vivió en la final de la clase 2, que se corrió
este mediodía en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, 7ª fecha del Campeonato Argentino
de Turismo Nacional, denominado “Gran Premio 70 Años
de Turismo Carretera”, compartiendo la actividad con
la categoría Top Race. La prueba, que contó
con 7.500 espectadores, tuvo varias alternativas y cambios
en su desarrollo, a lo largo de las 16 vueltas, que mantuvieron
la atención de los cambios en todas las posiciones.
La prueba contó con un dominio claro en la pista del
VW Gol de Juan José López, quien consiguió
afirmarse en el primer puesto luego de los retrasos del Corsa
de Juan Ignacio Torres (despiste) y el Fiesta del líder
del certamen Joaquín Volpi. Pero a pesar del rendimiento
del Gol el sanrafaelino a media vuelta del epílogo,
se quedó con las “manos vacías” cuando
la bomba de combustible dejó de funcionar normalmente
y el motor enmudeció, obligándolo a detenerse
al costado de la pista.
Por esta –agónica- alternativa Darío Ippólito
y su Corsa cruzaron victoriosos por la meta, tras 28m44s268,
a 139,134 Km/h., festejando en pista su primer triunfo, luego
de 2 años y tres meses en la división (debutó
el 15 de mayo de 2005, en Alta Gracia)
.
El piloto de Villa Gobernador Gálvez, que cuenta con
la atención del equipo Torrisi – Rossi, realizó
un “sprint” sobre la vuelta final, dejando atrás
al Clío de Gerardo Coego (foto),
a quien superó por 0s238.
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Turismo
Nacional - Clase 2
La Plata - Final (16 vueltas)
1 34 IPPOLITO DARIO CORSA 28;44,268
2 59 COEGO GERARDO CLIO a 0,238
3 45 VUYOVICH PABLO FIESTA a 0,804
4 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA a 1,346
5 44 CICARELLI IVAN CORSA a 2,281
6 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 3,973
7 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 4,407
8 32 TORRES JUAN I. CORSA a 4,444
9 96 MORINI MARIANO CORSA a 7,545
10 31 PARDO GONZALO GOL a 7,738
11 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 8,022
12 110 BILLERES GASTON CLIO a 8,401
13 97 TRAUT NICOLAS GOL a 8,585
14 33 MERAYO PABLO GOL a 8,991
15 5 GONZALEZ M. CORSA a 11,352
16 111 LUNA ROBERTO GOL a 11,987
17 40 YANNANTUONI J. GOL a 12,098
18 6 BOERO I. FIESTA a 13,450
19 10 VALLASCIANI L. GOL a 15,091
20 22 MOHAMED LUCAS GOL a 15,115
21 90 FERNANDEZ G. GOL a 17,152
22 35 CAGNOLO C. FIESTA a 20,013
23 4 D'AMICO ANDRES GOL a 25,116
24 89 BOSIO LUCIANO GOL a 40,346
25 79 COSTAMAGNA J. FIESTA a 43,960
26 115 SANGUINETTI M. GOL a 46,621
27 86 SALDAMANDO F. GOL a 49,545
28 94 RODRIGUEZ M. GOL a 3;31,759
29 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 1 vuelta
30 50 SERAFINI GUIDO CORSA a 1 v
31 55 GAROFALO MIGUEL GOL a 1 v
32 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 3 v
33 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 3 v
34 68 YAPUR ISMAEL GOL a 3 v
35 109 LOMBARDO NELSON GOL a 4 v
No Clasificados
42 ANDREANI LEANDRO GOL a 6 v
16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 8 v
23 PERCAZ ADRIAN P. 206 a 8v
58 COLOMBI NELSON CORSA a 8 v
27 LOSADA VICENTE CORSA a 10 v
70 CASAIS EDGARDO GOL a 11 v
81 MINARDI PABLO FIESTA a 12 v
36 LYNN FEDERICO CLIO a 14 v
95 FONTANA MAXI CLIO a 15 v
Sin vueltas: SARLINGA LEANDRO
GOL , CARNEVALLINO FEDERICO GOL, BIANCO GABRIEL GOL, FICHERA
LEANDRO GOL
Record Auto:41 Tiempo: 1:39,234
Vuelta: 11 Promedio: 151.097 Km/h
Promedio del Ganador: 139.134
Km/h
Excluido Auto Nº 25 por
M.Peligrosa al Auto 16
Recargados con 30 seg. Autos Nº 86 por M.Peligrosa al
Auto 111 y Nº 89 por M.Peligrosa al Auto 6
P.Box Auto Nº 109 por M.Peligrosa
al Auto 22
No Largron Autos Nº 66 y
85
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Ippólito
expresó su alegría, al bajarse del podio: “Realmente
fue una carrera rápida y con varios sucesos que se originaron
por el estado de la pista, la cual tenía en algunos sectores
barro y aceite, lo que dificultaba el andar normal. En la última
vuelta me sorprendió verlo a (Juan José) López
al costado de la pista, y por eso controlé a (Gerardo) Coego
para que no pasara. No quise desconcentrarme”.
Efectivamente, el Clío del piloto de Teodelina
lo escolto, tras mantener un duelo no solo con el vencedor,
sino que también con el Fiesta del salteño Pablo
Vuyovich , viajando los tres a muy corta distancia, y llegando
encerrados en 0s804, completando además un podio tri
marca, que sigue mostrando en evidencia la paridad de la categoría.
Precisamente Vuyovich (foto)se
sumó a partir de La Plata al equipo FP Racing, junto
al líder del campeonato Volpi, quien tras recuperar terreno
llegó detrás del salteño, lo que le permitió
sumar y ampliar la diferencia en la tabla sobre sus oponentes.
Ahora, el marcosjuarense está 36 puntos por delante de
Cristian Pérez y 46 de Leandro Vallasciani, ambos con
VW Gol. |
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El marplatense,
Pérez culminó 7º, luego de sortear varias incidencias,
precedido por el Corsa de Iván Ciccarelli y el Clío
de Adrián Chiriano, pero superando a los Corsa de Torres y
Mariano Morini y el Gol de Gonzalo Pardo, que así completó
la décima posición.
Es destacado también lo hecho por Luis Estivill (Corsa), Gastón
Billeres (Clío), Nicolás Traut (Gol), Pablo Merayo (Gol),
Marcelo González (Corsa), Roberto Luna (Gol), José Yannantuoni
(Gol), Ignacio Boero (meritorio 18º luego de largar en última
fila con el Fiesta), Leandro Vallasciani (Gol) y Lucas Mohamed (Gol),
integrando el grupo de los que suman puntos.
Aparte de López, también tuvieron mala fortuna Andrés
D’Amico (Gol), quien por un toque con Juan Manuel Passera (Corsa)
se retrasó en la pista; Luciano Larroudé (Clío)
que abandonó tras rozarse con Diego Ilgner (Peugeot 206), por
esta acción fue excluído por Maniobra Peligrosa, y Federico
Lynn (Clío).
Vale destacar, que al finalizar la verificación técnica,
post carrera, los Comisarios Técnicos informaron a los Deportivos
que la suspensión debía mantenerse en suspenso, y por
ello esta semana en la sede de la Comisión Deportiva Automovilística
(CDA), se revisarán los elementos precintados y allí
se conocerá el resultado final.
Campeonato
C-2: De
todas maneras, en el campeonato Volpi suma 179 puntos, seguido por
C. Pérez (143), Vallasciani (133), Leandro Sarlinga (101),
González (98), Boero (85), Ippólito (83), Morini (67),
Iván Arbusti (66), J. J. López (63). La
próxima fecha será el “Gran Premio X-Trim”,
que se disputará en el autódromo “Parque de la
Velocidad” de San Jorge, el 26 de agosto.
| Premio
70 años de la ACTC: Se homenajearon a campeones |
05-Ago-2007
(Prensa TN).- Los presidentes
de las dos categorías que disputaron su séptima
fecha en La Plata, Hugo Paoletti y Alejandro Urtubey, entregaron
plaquetas en homenaje a los campeones de Turismo Carretera,
en el día del aniversario número 70 de la categoría
más popular del país.
Estuvieron Oscar Aventín, Lalo Ramos, Walter Hernández,
Oscar Castellano, Ernesto Bessone, Omar Martínez y Emilio
Satriano. Además, como parte de los festejos, giraron
autos de Juan Manuel Fangio y de los hermanos Gálvez,
y Matías Rossi, último ganador del Turismo Carretera,
condujo su Chevrolet en el circuito platense. |
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| La
Plata:
Las sanciones modifican los resultados de las series |
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04-Ago-2007
(APAT).- Los comisarios deportivos
confirmaron los resultados de las series de clase 2 y 3, que
se corrieron esta tarde, y que sufrieron modificaciones debido
a las sanciones que impartieron, tras evaluar los informes de
los veedores y analizar los videos, junto a los pilotos involucrados.
En Clase 2
la más importante fue el recargo aplicado para Iván
Arbusti, quien en pista había ganado en la segunda serie,
pero se constató que en la largada se adelantó,
y por ello recibió 15 segundos que lo reubicaron en el
16º lugar.
La misma sanción le correspondieron a Roberto Luna, en
la inicial, y a Gastón Billeres, en la última.
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Pero
ambos por Maniobra Peligrosa, siendo reclasificados en los puestos
18º y 19, respectivamente. En cambio, con 30 segundos, fue recargado
Leandro Fichera, por superar el Auto Seguridad, ocupando ahora la
20ª posición.
Clase 3: Por su parte, en la división
mayor, recibieron 15 segundos Claudio Menzi (adelantamiento en la
largada de la 1ª serie) y Juan Carlos Bertozzi (Maniobra Peligrosa
en la 2ª batería), y por lo tanto quedaron 18º, respectivamente.
| La
Plata - Clase 2 - 2ª
Serie: Ajustado triunfo de
Iván Arbusti en la última serie |
04-Ago-2007
(APAT).- Nuevo triunfo parcial en la
clase 2, obtuvo Iván Arbusti quien a bordo del Corsa
del equipo JCB Motor Sport. Se impuso en una prueba de gran
lucha, la cual se planteó desde el inicio hasta la meta
final. El piloto de Tortugas pudo cruzar la meta tras emplear
12m12s014 y superar Juan Ignacio Torres (también con
Corsa) por 0s236, y al tercero, Federico Carnevalino (Gol),
por 0s472, dando un espectáculo vibrante en los últimos
metros.
A mitad de la competencia, la cual se vio neutralizada
para retirar algunos autos despistados en la largada, Arbusti
consiguió quebrar la resistencia del Gol de Andrés
D’Amico, y este posteriormente se despistó, retrasándose
en la “fila india”.
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Con esa
alternativa, el santafesino quizá pudo tomar mayor distancia,
pero tuvo una importante oposición, por parte de Carnevalino
y Torres, quienes no se le separaron.
El piloto de Tornquist, Torres dio cuenta de Carnevalino y luego se
acercó a Arbusti, colocando su auto varias veces a la par en
la extensa recta del trazado platense, aunque sin poder superarlo,
y con el representante de Lanús en expectativa ante la maniobra
que se sucedía delante suyo. La última vuelta fue muy
luchada, y por ello los tres arribaron con la diferencia indicada,
a la meta.
Luciano Larroudé con el Clío finalizó 4º
en pista, superando a Darío Ippólito (se manifiesta
de sobremanera positiva su Corsa en trazados veloces como el de La
Plata), y Gerardo Coego con el Clío, en el sexto puesto.
Detrás arribaron Leandro Andreani (Gol), Mariano Morini (Corsa),
Vicente Losada (Corsa), Nelson Lombardo (Gol), Adrián Chiriano
(Clío), José Yannantuoni (Gol), Ismael Yapur (Gol) y
Leandro Fichera. Precisamente este piloto estuvo involucrado en el
inicio, con los despistes, junto a Germán Suárez, Ignacio
Boero, Gastón Billeres, Gustavo Funes, Nelson Colombi y Nicolás
Traut.
| La
Plata - Clase 2 - 1ª
Serie: Paseo veloz de Volpi
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04-Ago-2007
(APAT).- Sexta victoria parcial
para Joaquín Volpi y el Fiesta del equipo FP Racing,
que motorizan los hermanos Riva.
El piloto de Marcos Juárez se impuso de manera contundente
en la primera batería corrida en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, tras emplear 10m02s360.
Este trabajo de Volpi lo mantiene como referente en la división
menor de TN, ya que ha ganado las últimas tres series
de manera consecutiva, cumpliendo de esta manera con su cometido,
sumando la cantidad máxima de puntos que le permiten
tener una diferencia amplia sobre su escolta, el bahiense Leandro
Vallasciani, quien no obtuvo unidades, al culminar 11º. |
Segundo
finalizó el mendocino Juan José López, con el
VW Gol, recuperando de esta manera el rendimiento de su auto, tras
varias fechas sin resultados auspiciosos, y consiguiendo marcar el
récord de la prueba. Detrás culminó el salteño
Pablo Vuyovich, conduciendo el segundo Fiesta de la escuadra que dirige
Edgardo Porfiri, tras un trabajo importante, luego de superar a Christian
Pérez, quien sobre la última parte se retrasó
hasta el 5º lugar, porque también fue rebasado por Federico
Lynn y su Clío.
Roberto Luna finalizó en pista sexto, tras mantener disputa
con los Corsa de Marcelo González al principio (se retrasó
posteriormente, culminando 9º), e Iván Ciccarelli, luego.
Este arribó séptimo, precediendo a Leandro Sarlinga
(Gol), González y Diego Ilgner (Peugeot 206), completando las
diez ubicaciones de vanguardia.
Luego arribó Vallasciani, seguido por Edgardo Casais, Lucas
Mohamed, Gonzalo Pardo y Luis Estivill.
| La
Plata - Clase 2 - Clasif.:
Joaquín Volpi nuevamente en la
“pole” |
04-Ago-2007
(APAT).- Imponiendo su autoridad y
con la intención de conseguir ampliar su diferencia en
el certamen, el cual lidera, Joaquín Volpi estableció
esta mañana el mejor tiempo de la segunda y última
clasificación de clase 2.
El piloto de Marcos Juárez consiguió
establecer 1m39s319, a 150,973 Km/h., para girar en el trazado
perimetral del escenario platense “Juan Gálvez”,
superando por 0s146 al marplatense Andrés D’Amico,
quien lo escoltó en la sesión. Detrás se
alineó el Clío del pilarense Federico Lynn, a
0s364, confirmando que en la serie puede darle batalla a Volpi. |
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Quien
había logrado la “pole” provisoria, Federico Carnevalino
(Gol), hoy quedó en el cuarto lugar, a 0s733, precediendo al
mendocino Juan José López (5º a 0s749), quien aventajó
por una milésima al Corsa de Iván Arbusti.
Otro marplatense, Christian Pérez, se alineó 7º
con el Gol, seguido por el Corsa de Juan José Torres, Pablo
Vuyovich (Fiesta) y Luciano Bosio (VW Gol). Luego quedaron clasificados
Marcelo González (Corsa), Germán Suárez (Fiesta),
Roberto Luna (Gol), Ignacio Boero (Fiesta) y Diego Ilgner (Peugeot
206).
| La
Plata - Clase 2 - 1ª
Clasif.: Sin presión, Carnevalino
hizo la “pole” provisional |
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03-Ago-2007
(APAT).- “En
piso mojado, todos los autos se emparejan, pero anda más
rápido quien busca el límite”. Así
explicó Federico Carnevalino, al finalizar la primera
clasificación de la clase 2, que se desarrolló
esta tarde en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata, circuito en donde se corre el “Gran Premio
70 Años de Turismo Carretera”.
“Tengo
que agradecer a mi equipo, que trabaja siempre para darme el
mejor auto, que anda muy bien en este circuito. La vuelta salió
con tranquilidad, porque también tenía que cuidarme
de no irme afuera por el barro que hay. Mañana espero
mejorar el tiempo de hoy”,
explicó Carnevalino quien estableció 1m49s445,
a 137 Km/h. |
El representante
de la ciudad de Lanús (sur del Gran Buenos Aires) aventajó
por 0s447 al Gol de Juan José López y por 0s586 al Fiesta
de Pablo Minardi. Detrás quedó el Corsa de Iván
Arbusti, pero ya a más de un segundo.
Christian Pérez se siente cómodo en circuitos de este
tipo, ya que puede demostrar el rendimiento de su Gol, y por ello
se ubicó 5º, precediendo al líder del campeonato,
Joaquín Volpi, que a bordo del Fiesta afronta esta carrera
con el objetivo de sumar puntos importantes. Federico Lynn con el
Clío, se ubicó posteriormente, seguido por Diego Ilgner
(Peugeot 206), Pablo Vuyovich (Fiesta) y Leandro Sarlinga (Gol).
Gabriel Bianco (Gol) fue el 11º, por delante de los Corsa de
Darío Ippólito y Juan Manuel Passera. Luego se ordenaron
los Gol de Andrés D’Amico y Leandro Vallasciani, y el
Clio de Gastón Billeres.
Mala fortuna tuvieron hoy Guido Serafini (Corsa), Adrián Percaz
(Peugeot 206) y Adrián Chiriano (Clio), quienes no consiguieron
completar un giro con ritmo veloz, debido a diferentes inconvenientes.
| La
Plata - Clase 2:
Carnevalino rápido en el último
entrenamiento |
03-Ago-2007
(APAT).- Federico Carnevalino sorprendió
a sus colegas y en la segunda sesión de entrenamientos
oficiales de clase 2 se ubicó al tope de las posiciones,
con un tiempo de 1m50s979, a 135,107 Km/h., para completar su
mejor vuelta en el circuito “Juan Gálvez” del
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
El piloto de Lanús, quien conduce el
VW Gol atendido por su equipo, supo aprovechar la puesta a punto
que utilizó para esta tanda, y con ello aventajó
a Pablo Minardi (Fiesta), que sigue demostrando su vasto conocimiento
de la pista de 4.165 metros. Detrás quedó Juan
José López, quien había sido el más
rápido en la primera sesión, ubicado ahora a 1s041
con el VW Gol.
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Iván
Arbusti demostró que su Corsa también puede ser protagonista
en este circuito, y se ubicó cuarto, a pesar de sortear el
mal clima que se presenta en esta zona de la provincia de Buenos Aires.
El piloto de Tortugas superó a Diego Ilgner (Peugeot 206) y
Germán Suárez (Fiesta).
El líder del campeonato, Joaquín Volpi quedó
ubicado 7º con el Fiesta, precediendo a Vicente Losada (Corsa),
Ismael Yapur (Gol) y Juan Manuel Passera (Corsa). Posteriormente se
ordenaron Andrés D’Amico (Gol), Pablo Merayo (Gol), Roberto
Luna (Gol) y los compañeros de equipo Darío Ippolito
(Corsa) y Leandro Andreani (Gol).
El debutante Marcelo Sanguinetti se ubicó en el puesto 45º,
a bordo del VW Gol del equipo Martos Competición.
| La
lluvia no detiene a J. J. López |
03-Ago-2007
(APAT).- Manteniendo un interesante
rendimiento en su VW Gol, Juan José López consiguió
marcar el mejor tiempo del entrenamiento inicial que la clase
2 de Turismo Nacional desarrolló esta mañana en
el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Registrando
un tiempo de 1m53s052, a 132,629 Km/h., para recorrer el trazado
perimetral “Juan Gálvez” de 4.164 metros, López
consiguió con su auto (atendido por el equipo GR Competición)
aventajar a los Fiesta del FP Racing, conducidos por Pablo Minardi
(2º a 103/1000) y el líder del campeonato Joaquín
Volpi (3º a 1s044), demostrando que aún pueden mejorar
el registro realizado por el mendocino.
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Detrás
quedó el Peugeot 206 de Diego Ilgner, superando al Corsa de
Juan Manuel Passera y los VW Gol de Nicolás Traut y Luciano
Bosio; Darío Ippólito (Corsa), se ubicó posteriormente,
seguido por Federico Carnevalino (Gol) y Federico Lynn (Clío),
completando los diez lugares de vanguardia.
En esta sesión, debido a las condiciones climáticas,
estuvieron girando en pista 40 autos, en tanto que catorce no salieron
ya que los pilotos optaron por esperar la segunda tanda.
| J.
J. López y Tuero a fondo por La Plata |
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02-Ago-2007
(APAT).- Con un clima diferente al
de ayer, se completó la actividad de ensayos extra oficiales
de Turismo Nacional en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata, donde se corre la 7ª fecha del año,
y en la cual se prepararon los autos de ambas divisiones.
Juan José López se mostró
como uno de los candidatos de clase 2 al obtener un tiempo de
1m38s19, superando por 0s01 a Leandro Sarlinga, ambos conduciendo
un VW Gol. Con ellos también estuvieron girando Luis
Estivill (Corsa), Pablo Vuyovich (retornando con un Fiesta),
Leandro Andreani (Gol), el local Leandro Fichera (Gol). |
También
lo hicieron Gabriel Bianco (Gol), Iván Ciccarelli (Corsa),
Federico Lynn (Clio), Pablo Merayo (Gol), Luciano Larroudé
(Clío), Nelson Lombardo (Gol), Adrián Chiriano (Clío),
Guido Serafini (Corsa) y el debutante Marcelo Sanguinetti (Gol).
En la división mayor fue nuevamente Esteban Tuero quien marcó
el mejor registro del día, al establecer 1m35s10, con el Focus
del equipo FP Racing. El piloto del barrio porteño de Caballito
fue seguido por Juan Pablo Rossotti (a 0s5), con un nuevo motor para
el Focus, cerrando su labor satisfactoriamente. Ambos fueron seguidos
por Ricardo Alzueta (Astra), Fernando Gómez Fredes (Focus),
Matías Cohen (Focus), Fabián Pisandelli (Focus), Claudio
Menzi (nuevamente en la C-3 con un Focus), Daniel Stambul (Focus),
Christian Rech (Focus), Víctor Silvente (Focus) y Pablo Rafú
(Focus).
| La
lluvia impidió probar con normalidad en La Plata |
01-Ago-2007
(APAT).- No se pudo desarrollar como
estaba previsto hoy en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata, debido a que una lluvia se abatió sobre
el escenario que será sede del “Gran Premio 70 Años
de Turismo Carretera”, válido por la 7ª fecha
del certamen y que se realizará en forma conjunta con
el Top Race.
Pablo Vuyovich, quien retorna a la clase 2,
con un Fiesta del equipo FP Racing, fue uno de los pocos que
giró con piso seco y pudo registrar 1m39s3. También
estuvieron los Gol de Juan José López, Leandro
Andreani, Luis Faija (que retorna), Nelson Lombardo, Leandro
Sarlinga (giró por la mañana). |
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Otros
que giraron fue el debutante Marcelo Sanguinetti (lo hará con
el auto que corría Pablo Carreras); el Clío de Federico
Lynn, y el Corsa de Iván Ciccarelli.
Esteban Tuero, por su parte, fue quien marcó el mejor tiempo
de la clase 3, al girar en 1m36s1, aunque el Focus será revisado
en la caja de velocidades para cambiar la relación de la 5ª
en la caja de velocidades; con él también transitó
el circuito de 4.165 metros, su compañero de equipo Matías
Cohen. Además intentaron girar los pilotos del equipo Martos
Competición Fernando Gómez Fredes, Fabián Pisandelli
y Claudio Menzi, que retorna a partir de esta fecha; Pablo Trave,
Juan Pablo Rossotti y los integrantes de la escuadra de Rubén
González, Pablo Rafú y el debutante Christian Rech.
| Noticias
Previas:
Confianza en el equipo de Boero |
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01-Ago-2007
(APAT).- El equipo Boero Carrera Pro,
que dirige el propio Ignacio Boero, llega al "Gran Premio
70 Años del Turismo Carretera", que se correrá
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata,
con mucho optimismo luego del ensayo realizado con el Fiesta
de clase 2, en Paraná.
Boero estuvo chequeando el normal funcionamiento
de la unidad pensando en mantener el protagonismo habitual en
la 7ª fecha. El piloto de Alvear, dio 10 vueltas en el
trazado entrerriano, registrando 1m39s3/10 y ya dejó
todo en condiciones para la próxima presentación
de la categoría. |
| Buena
prueba de Serafini en Olavarría |
01-Ago-2007
(APAT).- Guido Serafini estuvo ensayando
con su Corsa de clase 2, en el autódromo de la ciudad
de Olavarría, teniendo como principal objetivo junto
a su equipo, el chequeo del auto con el motor que utilizará
en la próxima fecha, que se corre en La Plata.
El piloto de Las Flores dio 15 vueltas, en
donde los tiempos de vuelta estuvieron dentro de lo esperado,
contando ya la unidad con el motor para la carrera, desarrollado
por Sergio Torres en sus talleres de la ciudad de Tornquist.
Durante este jueves 2 de agosto, por la mañana, el equipo
de Las Flores estaría instalándose en el autódromo
platense con sus dos unidades y, posiblemente por la tarde del
mismo jueves, el equipo hará su presentación en
la ciudad de La Plata. |
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| Fontana
estrenará un Clío de clase 2 |
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01-Ago-2007
(APAT).- El equipo que dirige Norberto
Della Santina, este fin de semana estrenará un nuevo
Clío de la clase 2 de Turismo Nacional, que fue construido
integralmente en el taller de Clio TN Racing, en la ciudad de
Villa Carlos Paz, Córdoba.
Esta nueva unidad, que estará conducida
por Maximiliano Fontana, posee todos los desarrollos que se
vienen utilizando en las unidades del equipo que comandan Miguel
Fauro y Sebastian Scholz. Los tiempos de entrega del trabajo
fueron los acordados entre ambas partes, pudiendo el propio
Della Santina realizar, sobre fines de la semana pasada, un
positivo primer entrenamiento en el autódromo “Oscar
Cabalén” de la ciudad de Alta Gracia. |
Esos primeros
giros en pista demostraron el gran potencial del Clío, que
estará siendo estrenado este fin de semana, en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, en el “Gran Premio 70
Años de Turismo Carretera”.
| El
Corsa de Morini se alista |
31-Jul-2007
(APAT).- Mariano Morini se presentará
este fin de semana en La Plata, sin haber podido probar el Corsa
del equipo de Jorge Pintó. El piloto de la localidad
de Aldao, cercano a Rosario, debió descartar completar
los ensayos, ante una exhaustiva revisación en el auto.
Los
trabajos realizados en
la unidad solo fueron de rutina previos a cada competencia,
pensando en conseguir un buen funcionamiento en el circuito
platense.
Luego de la carrera de este fin de semana Morini y el equipo
estarán probando en San Jorge, siguiente competencia
del Turismo Nacional. |
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| El
tránsito por la pista de La Plata aumenta |
31-Jul-2007
(APAT).- Iniciando los trabajos de puesta
a punto y evaluación de sus respectivos autos, hoy cinco pilotos
de ambas divisiones de Turismo Nacional, estuvieron probando en el
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, con miras
al “Gran Premio 70 años de Turismo Carretera”.
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Adrián
Chiriano con su Clío y Pablo Merayo a bordo de su VW
Gol, fueron los pilotos de clase 2.
El piloto de Mataderos concretó un trabajo basado en
la prueba de motor, y configuración de suspensión,
girando en un tiempo de 1m38s5, registro que quedó como
el mejor, tras colocar un juego de neumáticos nuevos,
sobre el final de la tarde.
Merayo,
por su parte, no pudo completar el trabajo previsto, debido
a que una inesperada falla en el motor de test, lo obligó
a retirarse de la pista temprano.
El representante de Tierra del Fuego, pretende retornar el próximo
jueves para completar el ensayo. |
Con
respecto a la clase 3, estuvieron los Focus que pertenecen a Daniel
Stambul , Esteban Tuero y Juan Pablo Rossotti, que trabajaron en diferentes
objetivos, para la competencia del fin de semana.
Stambul
(foto) se
abocó a conseguir un rendimiento importante en su auto,
tras las modificaciones realizadas por su equipo y sugeridas
por Mauro Saravia; con ello, consiguió marcar 1m36s1,
superando por 0s4 a Tuero, quien solo estuvo transitando el
circuito de 4.165 metros para chequear el auto, debido a que
continuará durante la semana.
Rossotti, en tanto, no tuvo una jornada positiva, debido a que
una imprevista rotura en el nuevo impulsor que le proveyeron
los hermanos Riva, abortando su labor y obligándolo a
retornar al taller hasta que le envíen otro motor, para
seguir girando en los días siguientes. |
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| El
“Gran Premio 70 años de Turismo Carretera”
ya se corre |
31-Jul-2007
(APAT).- En la tarde de hoy, el Turismo
Nacional y el Top Race presentaron en conferencia de prensa
la 7ª fecha de sus calendarios, que disputarán en
conjunto el próximo fin de semana en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, y que se denominará
"Gran Premio 70 años de Turismo Carretera",
en adhesión a los festejos por el aniversario de la categoría
más popular del automovilismo nacional.
El
evento se llevó a cabo en el
salón del 9º piso de la sede central del Automóvil
Club Argentino (A.C.A.), y contó con una nutrida concurrencia
y de varios expositores.
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Entre
ellos, ambos presidentes, Hugo Paoletti y Alejandro Urtubey;
el vicepresidente primero de la ACTC y responsable del autódromo
platense, Hugo Mazzacane; el prosecretario del ACA, Jorge Revello;
el tesorero de la CDA, ingeniero Alfredo Menéndez; y
de seis pilotos de las dos categorías: Hugo Lepphaille,
Matías Cohen y Joaquín Volpi, por el TN y Diego
Aventín, Brian Smith y Emiliano Spataro, por TR V6.
Los máximos dirigentes del Top Race y del Turismo Nacional
coincidieron al referirse a la satisfacción que les produce
que dos categorías vuelvan a unirse para ofrecer un gran
espectáculo, y que además se homenajee al Turismo
Carretera al cumplirse exactamente, el 5 de agosto, setenta
años de su nacimiento. |
"Juntos
tomamos la decisión de que esta carrera se hiciera el 5 de
agosto, que es el cumpleaños del TC. Probablemente estemos
apretados el fin de semana, pero quiero que esta sea la propuesta
de dos categorías hacia el público del automovilismo
y hacia el Turismo Carretera",
expresó Urtubey (Top Race).
"Obviamente
que armar el cronograma fue muy difícil, prácticamente
será maratónico todo lo que tenemos que hacer pero no
imposible, lo venimos diciendo desde que nació esta idea -
que en principio iba a ser en Salta - y luego acordamos por la comodidad
e infraestructura, que nos convenía La Plata, y por otro lado
coincidía con la fecha del TC. Creo que reúne todas
las condiciones para ser una verdadera fiesta del automovilismo argentino.
Y como dijo Alejandro (Urtubey), si esto sale como nosotros pensamos,
será el principio de una nueva era para ambas categorías",
aseguró Paoletti (Turismo Nacional).
En
total, serán alrededor de 220 autos durante el fin de
semana del TN y el TR en La Plata, donde estarán en juego
los trofeos "70 años de Turismo Carretera",
que serán entregados por el presidente de la ACTC, Oscar
Aventín. Además, habrá un homenaje para
todos los campeones del TC.
Hugo Mazzacane, por su parte, también se mostró
feliz por el evento y por el homenaje al Turismo Carretera.
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"Quiero
agradecerle a ambos presidentes por este reconocimiento al TC. Cumplir
setenta años no es poco, es una fecha histórica y me
parece un gran homenaje que el automovilismo le hace al Turismo Carretera.
Es un gran desafío para el autódromo, y lo vamos a transitar
con todo nuestro esfuerzo y con la menor posibilidad de falla posible",
expresó.
La actividad en pista arrancará el viernes 3 de agosto a las
9.30 horas con entrenamientos de la clase 2 del Turismo Nacional.
Será un fin de semana espectacular, donde el espectador tendrá
más espectáculo, más categoría, porque
su auto también corre.
| Gabriel
Fernández probó en Alta Gracia |
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30-Jul-2007
(APAT).- Gabriel Fernández trabajó
el pasado viernes en el autódromo “Oscar Cabalén”,
cercano a Alta Gracia, con el VW Gol de clase 2, preparándose
para la 7ª fecha del certamen de Turismo Nacional.
El
piloto oriundo de Bell Ville giró con un motor de pruebas
de Rubén
Guerini, dando en el trazado Nº 3, de 4.050 metros, 20
vueltas. Los trabajos se centraron sobre la planta impulsora,
ya que Fernández quiere llegar con buenas chances luego
de conseguir buenos parciales en el trazado cordobés
y en San Jorge, que son los perímetros que más
conoce. |
Con estos
últimos ensayos, que fueron provechosos, se evaluó el
test del chasis, y se probó suspensión y amortiguadores.
“Se
probó en Alta Gracia, el Golcito, en el perímetro más
largo, ya que las características del autódromo de La
Plata son bastante similares. Todo anduvo bien y se testeó
el rendimiento del motor que, si bien era de pruebas, se aprovechó
para trabajar en la unidad. También ensayamos pensando en San
Jorge y este escenario de Córdoba, ya que son los circuitos
que mejor conozco y quiero mostrarme competitivo”,
explicó el piloto bellvillense.
| Guido
Serafini prueba mañana en Olavarría |
27-Jul-2007
(APAT).- Guido Serafini llevará
a cabo un ensayo exhaustivo con su Corsa, mañana en el
“Gran Autódromo Sudamericano” de Olavarría,
con el objetivo de evaluar el funcionamiento.
Dichas pruebas son las últimas, que afrontará
el equipo Serafini Sport, que sigue trabajando también
en la finalización del segundo auto que presentará
en la prueba platense, y en el que estará el piloto capitalino
Juan Manuel Piccioni.
Según el piloto de Las Flores, dicha unidad estaría
terminada el próximo miércoles 1º de agosto,
y será puesta en pista el jueves siguiente. |
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| Falleció
Esteban "Chango" Fernandino |
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26-Jul-2007.-
La Mesa Directiva de la CDA del Automóvil Club Argentino
resolvió aplicar una fecha de suspensión al piloto
de Turismo Nacional Clase 3, Ignacio Redolfi, con motivo del
incidente en Parque Cerrado, protagonizado en perjuicio de Ivan
Saturni, en la última carrera que la categoría
disputó en el autódromo de Paraná.
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| Falleció
Esteban "Chango" Fernandino |
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25-Jul-2007.-
Esteban Fernandino falleció
anoche a la edad de 62 años tras padecer una larga enfermedad.
El popular piloto, nacido en Coronel Pringles, el 17 de diciembre
de 1944, residía en la localidad bonaerense de Bahía
Blanca desde hace un par de años tras su retiro de la
actividad oficial.
Continuando la trayectoria de su homónimo
padre (figura del TC de antaño), su presencia en el automovilismo
se originó en 1966, cuando debutó en la entonces
clase “4” del Turismo Anexo J (orígenes del
actual Turismo Nacional), con un Fiat 1500, categoría
y marca con la cual se coronó Campeón Argentino
en 1976.
El "Chango"
se destacó en todas las categorías en la que participó.
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Su campaña
también abarcó en los monopostos, cuando se subió
a los Fórmula 2 Mecánica Argentina (en donde también
fue campeón a principio de los 70) y luego compitió
en el Club Argentino de Pilotos (CAP), TC2000 y Turismo Carretera,
categoría esta última en la cual culminó su campaña
hace más de una década, en todas con singular éxito.
Desde el equipo de Sportmotor lamentamos
esta enorme pérdida para el automovilismo argentino y le hacemos
llegar nuestras condolencias a sus familiares y amigos.
| Pablo
Minardi estrena página de Internet |
25-Jul-2007
(APAT).- Pablo Minardi tiene a partir
de hoy su propia página en Internet: www.pablominardi.com.ar,
en la cual los seguidores del Turismo Nacional contarán
con la información pertinente sobre la campaña
deportiva del piloto de Carapachay, en la clase 2.
Minardi, quien en la prueba de Paraná
consiguió el cuarto lugar en la final con el Fiesta del
equipo FP Racing, espera además con ansias su presentación
en el “Gran Premio 70 años del TC, que se correrá
el 5 de agosto, en La Plata. |
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| Sarlinga
se prepara para La Plata |
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25-Jul-2007
(APAT).- Apostando a continuar evolucionando
en la clase 2 de Turismo Nacional, Leandro Sarlinga estuvo probando
hoy en el autódromo “Roberto Mouras” de La
Plata (en donde se correrá la 7ª fecha del calendario),
con el VW Gol que atiende el equipo AS Motorsport.
El
piloto de la localidad bonaerense de San Martín, trabajó
en la puesta a
punto del auto, el cual sigue contando con desarrollos en la
suspensión del ingeniero Raúl Kissling. Al cabo
de la jornada, Sarlinga consiguió establecer un tiempo
de 1m38s40, para recorrer los 4.165 metros |
| Probó
Estivill, pero aún duda de presentarse en La Plata |
23-Jul-2007
(APAT).- Luis Estivill continúa
evaluando su presentación en la 7ª fecha que se
realizará el próximo 5 de agosto, en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, en donde se disputará
el “Gran Premio 70 años del Turismo Carretera”,
competencia que será compartida por las categorías
Turismo Nacional y Top Race.
Tras retirarse ofuscado el sábado,
luego de la clasificación, del circuito de Paraná,
por el bajo rendimiento de su Corsa, el piloto de Bahía
Blanca definió realizar un test ayer en el autódromo
de Buenos Aires, a fin de chequear el funcionamiento del auto,
el cual sigue sin demostrar una mejora en su andar.
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Con dichos
parámetros, Estivill planifica un nuevo ensayo en los días
venideros para decidir su participación en la prueba platense.
| EL
Turismo Nacional y la Top Race homenajean al TC |
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23-Jul-2007
(APAT).-Con el problema sufrido en su muñeca
izquierda, que motivó la colocación de un yeso,
Damián Romero se vio privado, lógicamente, de
competir en Paraná y además descartó su
presencia en La Plata, el venidero 5 de agosto, cuando se dispute
la 7ª fecha del certamen. Esto hizo que sus dos compañeros
Germán Suárez y Franco Longhi afronte con la responsabilidad
de defender los “honores” del equipo DG Motorsport.
“En
Paraná me querían operar, pero me asesoré
con otros médicos y preferimos no hacerlo para ver si
puedo participar dentro de dos fechas, cosa que sería
importantísima para mí. Me harán algunos
estudios en San Jorge para ver cómo evoluciona mi mano,
pero desde ya descarto mi participación en la próxima
competencia de La Plata. |
Conservo las ilusiones de rehabilitarme bien, para ser local en mi
ciudad a fines de agosto”,
aventuró Romero.
Efectivamente, ahora los cordobeses Suárez y Longhi estarán
trabajando en pista, con miras a la próxima presentación
que tendrán a bordo de sus respectivos Fiesta de clase 2, que
asiste Diego Gay con su equipo. Para ello, ambos pilotos han programado
ensayos, con el objetivo de conseguir una prestación ideal
para encarar la carrera en el circuito platense
| EL
Turismo Nacional y la Top Race homenajean al TC |
23-Jul-2007.-
La fecha que compartirán el Turismo Nacional
y el Top Race el 3, 4 y 5 de agosto en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata se denominará "Gran Premio
70 años del Turismo Carretera", en homenaje a la
celebración de la más popular de las categorías
del automovilismo nacional.
En tal sentido, el presidente de la Asociación Corredores
de Turismo Carretera, Oscar Aventin, entregará los trofeos
en el Turismo Nacional y en el Top Race, y habrá una
exhibición de autos históricos del TC.
Además, como parte de los festejos, serán homenajeados
todos los campeones del Turismo Carretera en vida, que serán
especialmente invitados al autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata.
Cuando faltan diez días para que se inicie la actividad,
la expectativa sigue creciendo por lo que será la gran
fiesta del automovilismo con más de 200 máquinas
entre todas las categorías que estarán en el fin
de semana, donde los fanáticos del podrán tener
por un mismo precio más espectáculo, más
categoría, porque su auto también corre. |
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| Cuando
faltan diez días para que se inicie la actividad en el
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, la
expectativa sigue creciendo por lo que será la gran fiesta
del automovilismo con la presentación conjunta de las
categorías Turismo Nacional y Top Race, que cumplirán,
respectivamente, la 7ª fecha de sus campeonatos, durante
los días 3, 4 y 5 de agosto, en homenaje a la celebración
de la más popular de las categorías del automovilismo
nacional. |
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A Arbusti le falta la victoria |
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20-Jul-2007
(APAT).- Iván Arbusti logró
su segundo ascenso consecutivo al podio de la clase 2 del TN;
esta vez en el autódromo de Paraná la performance
del piloto oriundo de la ciudad de Tortugas mejoró, ya
que ocupó el 2º lugar en la 6ª fecha del campeonato,
que fue ganada por Leandro Vallasciani.
Pero la actuación del piloto y su Corsa
no fue fácil… o al menos sin dramatismo.
En uno de los ingresos del Auto Seguro hizo evidente una falla
en el auto, que originó una nube de humo dentro del habitáculo
del Corsa. |
La inquietud
se apoderó de los integrantes del equipo “JCB Motor Sport”
y también del piloto que notó que la rueda trasera izquierda
se movía en forma irregular.
“Por
un momento tuve miedo de no llegar, ya me pasó en la carrera
de Río Cuarto cuando iba ganando y el auto se rompió
en la última vuelta y después del ingreso del AS. Pero
ésta vez la suerte estuvo de mi lado. Fuera de ese problema
el auto va muy bien, solo me faltaría mejorar en clasificación
para facilitar la tarea en carrera”,
declaró Arbusti.
Esta sobresaliente labor que cumplió el piloto de Tortugas
a lo largo de la carrera proyecta que muy pronto el triunfo (que también
quiere Arbusti) será un objetivo cumplido para él. Solo
falta saber si el escalonamiento se cumple en forma regular, para
así esperar con ansias la próxima competencia del Turismo
Nacional a disputarse el 5 de Agosto en el autódromo “Roberto
Mouras” de la ciudad
de La Plata.
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Saldo positivo para el equipo FP
Racing |
19-Jul-2007
(APAT).- “El balance del fin de
semana, es dispar; nos vamos contentos con lo logrado en la
clase 2, porque lo hecho por Pablo Minardi fue excelente y lo
de Joaquín Volpi igual, ya que logró reponerse
de una situación mala como es largar ultimo -desde los
boxes- y llegar décimo, girando un segundo y medio mas
rápido que todos los demás competidores. Eso demuestra
que somos superiores al resto y por algo estamos primeros en
el campeonato”. Así
resumió Edgardo Porfiri (director y dueño del
equipo FP Racing), la actuación del fin de semana pasado,
con los pilotos de la división menor de Turismo Nacional.
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Con referencia
a los “chicos” de la clase 3, destacó que “con
Esteban Tuero teníamos grandes expectativas, porque había
ganado en Concordia, y en Paraná clasificó bien, después
terminó 2º en la serie y todo hacia pensar que podía
pelear en la carrera, pero los “fierros” son así:
se rompen y no te dan chances. En lo que hace a Matías Cohen
y a Mariano Sortino, ambos recibieron toques que los dejaron afuera.
Eso se nos escapa de las manos, porque no podemos manejar el comportamiento
de los rivales en pista. Pasa y esta vez nos tocó a nosotros”,
manifestó.
Con miras a la carrera que se disputará en La Plata, el 5 de
agosto, se programaron ensayos con todos los autos, y además,
Porfiri deslizó que existe la posibilidad de sumar un Fiesta
más, para esa fecha, aunque no dio a conocer el nombre del
piloto que lo conducirá.
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A pesar del abandono, Ciccarelli
confía |
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19-Jul-2007
(APAT).- Iván Ciccarelli estaba
cumpliendo en la final de la clase 2, que se corrió el
pasado domingo en el autódromo de Paraná, con
la premisa que se había fijado durante el sábado
al retrasarse en la serie, de recuperar unos cuantos puestos.
Pero debido a un roce con otro competidor (que lo volvió
a relegar en la “fila india”), la excesiva temperatura
alta del motor, que le entrega Esteban Pou, lo obligó
a desertar con el Corsa que pertenece al equipo de Jorge Pintó.
Ante dicha situación, que complicaba su
continuidad, Ciccarelli eligió detener su máquina
a un costado del circuito para impedir que el impulsor sufra
consecuencia más graves. |
“Pese
a no ver bien el semáforo, la largada fue excelente y me valió
el hecho de ganar un par de posiciones. Estaba en plena remontada
cuando me golpeó no muy fuerte, pero sí a alta velocidad,
otro auto y eso me retrasó una vez más. No pasó
mucho tiempo hasta que la temperatura del motor subió más
de la cuenta, por lo que no me quedó más remedio que
parar el Corsa”,
declaró Ciccarelli, quien se prepara ahora para el próximo
compromiso, que será en La Plata, el 5 de agosto.
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Bernardi Motor Sport tuvo un fin
de semana complicado |
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18-Jul-2007
(APAT).- El equipo Bernardi Motor Sport,
compitió este fin de semana por una nueva fecha del campeonato
de Turismo Nacional, disputada en la ciudad de Paraná,
junto a Daniel Bernardi, con la coupé Mègane y
a Ezequiel Toia con el Focus.
Si bien el fin de semana se mostraba para lograr buenos resultados
con ambos pilotos, después de tener excelentes clasificaciones,
todo se fue complicando cuando se corrieron las series.
Toia, que debía largar desde el tercer lugar su
batería, presentó un problema en el motor cuando
se fue a ubicar en la grilla de partida; después de dar
la vuelta previa y debió desertar, teniendo que largar
luego en la final desde los ultimo lugares. |
En tanto
que Bernardi cumplió una buena labor en la serie ya que pudo
escalar posiciones mostrando un buen rendimiento del auto.
Ya en la final, y a poco de terminar. Bernardi llevó a cabo
una actuación interesante, y cuando intentaba escalar posiciones
recibió un golpe de atrás en plena zona del curvón
peraltado, provocando que el Mègane -que maneja el piloto de
Bigand- se golpeara contra la pared de contención, y produciendo
de esta forma el abandono de la competencia.
Por su parte, Toia recuperaba varios lugares cuando se vio involucrado
en un toque con el auto de Matías Cohen y por ello los comisarios
deportivos lo sancionaron con la exclusión, por considerar
que fue maniobra peligrosa.
“Realmente
fue un fin de semana que podemos sacar cosas positivas y negativas.
Lo negativo es que no llegamos, tanto yo como Ezequiel (Toia) y no
pudimos sumar puntos en el torneo, en cuanto a este fin de semana
encuentro como positivo, que los autos clasificaron bien y eso habla
de los buenos potenciales que tenemos, después el resultado
de una carrera es circunstancias, a mi me pegaron en una zona complicada
y me rompieron mucho el auto, así que no nos vamos contentos,
pero con la tranquilidad de saber que estamos para pelear los primeros
lugares en cualquier momento”,
manifestó Bernardi al termino de la carrera.
Ahora, en su programa de trabajo, el equipo programa pruebas para
continuar con los desarrollos en los autos, y presentarse en la competencia
de La Plata, con las mejores condiciones.
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Luciano Larroudé avanza firme
en el campeonato de la clase 2 |
18-Jul-2007
(APAT).- La segunda parte del año
ya esta en marcha para el Turismo Nacional luego de la 6ª
fecha en Paraná del último fin de semana, y donde
Luciano Larroudé fue protagonista en la clase 2 y el
resultado final fue muy bueno desde el comienzo de la actividad.
A ello hay que sumarle que en la competencia
final, Larroudé evitó varios golpes y roces duros,
y se mantuvo firme en pista, en donde con buen ritmo fue avanzando
para concluir 9º, sumando puntos importantes y con ello
seguir subiendo en el torneo. |
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“El
balance del fin de semana fue bueno. Teníamos un auto rápido.
En la final tuve que correr sin embrague debido a la rotura del cable
al comienzo y eso complico un poco todo y luego la rotura de la cola
del escape en otro roce, también perjudicó el andar
pero... en definitiva el balance es bueno. Llegue 16º en el torneo
y me voy 12º”,
manifestó Larroudé al concluir la final que ganó
Joaquín Volpi, el actual líder del campeonato.
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Merayo se prepara para La Plata |
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17-Jul-2007
(APAT).- Durante la tarde de hoy, el
piloto de Tierra del Fuego, Pablo Merayo estuvo probando su
VW Gol de clase 2 de Turismo Nacional, en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, con el objetivo de comprobar
el buen funcionamiento del auto, tras las modificaciones realizadas
y que no se culminaron a tiempo para la fecha pasada de Paraná,
en donde no participó.
Merayo, quien sí estará presente
en la 7ª fecha que se correrá en el trazado platense,
entre el próximo 3 y 5 de agosto, en un evento que será
compartido con la categoría Top Race V6, dio un total
de 20 vueltas, en el circuito perimetral “Juan Gálvez”,
de 4.165 metros, registrando en su mejor paso 1m38s70. |
17-Jul-2007
(APAT).- Maximiliano Abriata debió
abandonar en la competencia final de la clase 2 disputada en
el autódromo de Paraná, por un problema en la
caja de cambios del VW Gol, que atiende su equipo “Cabimetal
Racing Team”.
La jornada de competencia comenzó con
total confianza en el seno de la escuadra, ya que el problema
que el sábado, que limitó la potencia del motor,
se solucionó en el transcurso de ese día, luego
de la serie, y con tal panorama el octavo lugar en la grilla
de partida era un buen presagio para el desarrollo de la carrera. |
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En el
momento en que el semáforo se apagó, el piloto de Rosario
aceleró y superó a varios vehículos, pero pocos
metros después la falla en la caja de cambios lo privó
de continuar en competencia, completando un fin de semana que terminó
en forma impensada.
Ahora, Abriata como el equipo, ya piensan en los ensayos previos a
la siguiente carrera a llevarse a cabo el 5 de agosto en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
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Sigue la mala racha de J. J. López |
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17-Jul-2007
(APAT).- Un toque con el riojano Roberto
Luna hizo que se desbandara el neumático delantero derecho
del VW Gol, que pertenece al mendocino Juan José López
en la clase 2, y por tal motivo quedó fuera de competencia
cuando no se había cumplido una vuelta de la primera
serie sabatina, en el autódromo de Paraná.
López había largado desde el
6º lugar y rápidamente intentó avanzar en
la “fila india”, con una maniobra brillante cuando
transitaba por el velocísimo curvón en el que
desemboca la recta del circuito entrerriano. |
Luego
Luna se pasó en una curva y para evitar despistarse intentó
corregir su maniobra, justo cuando el López lo superaba por
la cuerda interna, ocasionándose el roce, con el que López
apenas pudo dominar su auto.
Tras esta situación, el Gol presentó que uno de sus
neumáticos comenzó a perder aire y ello originó
el que se desbande de la llanta, por lo que esto marcó una
nueva frustración para el representante de San Rafael, culminando
antes de tiempo su participación en la carrera, en la primera
vuelta.
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Minardi festejó, su primer
año en C-2, cerca del podio |
16-Jul-2007
(APAT).- Pablo Minardi realizó
un espectacular trabajo, avanzando a lo largo del fin de semana
y recibiendo la bandera a cuadros en la final, de la clase 2
de Turismo Nacional, en la 4º ubicación, con el
Fiesta del equipo FP Racing.
A la hora de clasificar el piloto de Carapachay se colocó
sexto, a 0s36 del más veloz, su compañero Joaquín
Volpi, líder del certamen; posteriormente, cuando corrió
en la tercera serie, Minardi tuvo inconvenientes y perdió
un lugar, finalizando tercero y buscando revancha en la final
del domingo.
Tras analizar los cambios y cómo debía afrontar
la prueba, salió decidido a recuperar posiciones y sumar
grandes puntos. |
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Luego
de largar desde la novena colocación comenzó inmediatamente
a avanzar en el clasificador, dando cuenta de cuanto rival se cruzara
en su camino y ganando batallas, como contra uno de los referentes
de la especialidad, Christian Pérez, así como también
con Leandro Sarlinga y Diego Ilgner.
“Estoy
realmente muy contento por haber finalizado el fin de semana del mejor
modo, sumando grandes puntos y ratificando que el buen trabajo de
Concordia no había sido casualidad. El Fiesta funcionó
de buen modo todo el fin de semana y me permitió ser protagonista.
Ahora trabajaremos duro pensando en La Plata y en mantenernos entre
los mejores",
indicó Minardi tras recibir la bandera a cuadros y siendo uno
de los protagonistas destacados del fin de semana en Paraná. |
6ª
fecha en Paraná
Clase 3 -
Final: Franco Novillo festejó
frente a su gente
Clase 2 - Final:
Triunfó Vallasciani y se acerca a Volpi en el torneo |
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Clase
3: Novillo ganó en gran faena
15-Jul-2007 (APAT).- No pudo
tener mejor festejo Franco Novillo para un triunfo como el que
consiguió hoy en la clase 3, en el autódromo de
Paraná, a bordo de su Peugeot 307, que cuenta con la
atención del equipo de Gabriel Werner, el asesoramiento
de Carlos Piaggentini y motoriza Víctor Boscarol, y muy
cerca de su ciudad, Santa Fe, desde donde se llegó al
trazado entrerriano parte de los 5000 espectadores, que acompañaron
la presencia del Turismo Nacional, en el “Gran Premio Remolques
Sola y Brusa” – “Trofeo Agrospray”.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
Todos los resultados. El Campeonato
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas |
Clase
2: Invasión “V”:
Ganó Vallasciani y se acercó a Volpi
15-Jul-2007 (APAT).- Indemne
de todas las vicisitudes que se presentaron en la final de la
clase 2, Leandro Vallasciani consiguió festejar en lo
más alto del podio su segundo triunfo en la división
(la anterior fue el 20 de febrero de 2005, en Mar del Plata),
y con ello escaló en el certamen, ubicándose ahora
a 22 unidades de Joaquín Volpi, quien pudo revertir un
mal comienzo, al aparecer una falla en las bujías del
motor de su Fiesta.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 2
Todos los resultados. El Campeonato
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas
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Junto
a la categoría TR V6, el próximo 5 de agosto, en el
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, se desarrollará
la 7ª fecha del campeonato. |
5ª
fecha en Concordia
Final
-
Clase 3 :
Festejo
potenciado para Tuero
Final - Clase
2 : Volpi tuvo la vitamina y
los aplanó |
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Festejo
potenciado para Tuero
10-Jun-2007
(APAT).- Tal cual como lo hizo Joaquín
Volpi en C-2, Esteban Tuero se impuso de manera contundente
en la final de clase 3 disputada en el autódromo de Concordia,
ante 12 mil personas. El piloto del barrio porteño de
Caballito, también fue referente en la división
mayor del TN, donde dominó todo el fin de semana con
el Focus del equipo FP Racing y el motor que le proveen Luis
y Mario Riva, que le permitió festejar su 2ª victoria.
“Esta
es la primera carrera del año en donde todo nos sale
bien. Cuando se da, hay que aprovecharlo. Sabíamos que
este circuito nos permitiría demostrar el potencial del
auto y lo conseguimos”,
indicó el ganador, tras completar las 20 vueltas en 31m52s546,
promediando 117,456 Km/h. debido a la presencia del Auto de
Seguridad en el inicio de la prueba.
Tuero consiguió rápidamente una prudencial ventaja,
que le permitió completar la carrera siempre como líder,
marcando el ritmo que más le interesaba y sabiendo que
su Focus contaba con una extraordinaria performance en el circuito
concordiense. Por ello, nada pudieron hacer Ezequiel Bosio con
el Clío y Ezequiel Toia, con el Focus, quienes arribaron
2º y 3º, respectivamente.
El cordobés de Cruz Alta, Bosio salió mejor en
la largada y se posicionó como escolta del ganador, superando
a Toia y defendiéndose hasta el final.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
Todos los resultados. El Campeonato
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas |
Volpi
tuvo la vitamina y los aplanó
10-Jun-2007
(APAT).- No tuvo que esforzarse mucho
Joaquín Volpi para completar las 20 vueltas que le
demandó la final y con ello alcanzar su segundo triunfo
en la clase 2 de TN, a bordo del Fiesta del equipo FP Racing,
y que cuenta con la motorización de los hermanos Riva:
Demostró que en este trazado entrerriano tuvo un superlativo
rendimiento, que le permitió cerrar magistralmente
su labor, con el “plus” de tomar el liderazgo del
certamen, con diez unidades por encima de Christian Pérez
(8º).
“Esto
es mérito del equipo, de Edgardo (Porfiri) y de los
hermanos Riva, que me prepararon un auto muy contundente y
firme. Por suerte el piloto acompañó y, bueno,
se dieron los resultados y alcanzamos el primer lugar del
campeonatoQueremos ir a las restantes carreras a ganar y no
voy a cambiar mi forma de manejo, porque creo que demostré
que trato de no equivocarme, con un auto que da para más
y –salvo en los circuitos largos- vamos a pelear por
el triunfo”,
expresó Volpi al terminar la prueba, en donde ganó
en 32m15s802, a 116,045 Km/h, ante 12 mil espectadores.
La competencia fue dominada sin complicaciones por el piloto
de Marcos Juárez, quien tuvo rápidamente el
camino libre, y sin presiones, debido al choque que protagonizaron
detrás suyo el Corsa de Juan Ignacio Torres y el Fiesta
de Ignacio Boero, que posteriormente fueron excluidos con
bandera negra por Maniobra Peligrosa.
A Torres por perjudicar a Boero y a este por provocar el vuelco
del VW Gol de Luciano Bosio.
Esta situación motivó la primera de las dos
neutralizaciones con el Auto de Seguridad, que luego debió
retornar a la pista para permitir retirar el auto de Miguel
Garófalo.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 2
Todos los resultados. El Campeonato
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas
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La
próxima competencia será el 15 de julio en Paraná
(Entre Ríos).
| La
niebla impide comenzar a horario |
| 09-Jun-2007
(APAT). Debido
a un denso banco de niebla, que se generó en la zona
del autódromo de Concordia, la actividad en pista no
pudo comenzar como estaba programada para el día de hoy,
con la primera sesión de clase 3, prevista para la hora
10,30. Por
tal motivo, la Dirección de la Prueba, junto a los
Comisarios Deportivos, determinaron anular dicha tanda y esperar
hasta la 11.40 para habilitar la pista con la segunda clasificación
de la C-2, a fin de completar el cronograma de hoy. |
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4ª
fecha en San Luis
Final -
Clase 3 :
Yannantuoni
no tuvo contra
Final - Clase
2 : Morini “pintó”
su primer triunfo |
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Clase
3 : Yannantuoni
no tuvo contra
06-May-2007
(APAT).-
En una notable actuación y controlando todo el panorama
de la carrera final de la clase 3 que se desarrolló ante
6 mil personas en el Autódromo Provincial “Rosendo
Hernández” de San Luis, Fabián Yannantuoni
se impuso con el Astra del equipo de Luis Belloso, festejando
en el escalón más alto del podio en donde recibió
la “Copa Banco Supervielle”, escoltado por Emanuel
Moriatis y Fabián Pisandelli.
“Estoy
feliz, porque hicimos un gran fin de semana, más allá
de que ayer sábado me quedó la desazón
de no conseguir la clasificación al cometer un error
" para luego agregar: "Pero
hoy estuve tranquilo y pensando en cómo encarar la serie,
durante la cual estudié los lugares para la superación;
después tuve que cuidar la posición porque Emanuel
(Moriatis) se acercó peligrosamente, pero pude exigir
al Astra, que respondió eficazmente como todo el fin
de semana”,
declaró Yannantuoni, que completó las 16 vueltas
de la prueba en 26m54s388, a 160,556 Km/h.
Sabiendo de su potencial, Yannantuoni aplicó su experiencia
para concretar este resultado. Los ensayos previos fueron fundamentales
para conocer el rendimiento del auto en trazado veloz como el
puntano, y hoy esta victoria fue el corolario de todo el trabajo
hecho junto al equipo con sede en Villa Carlos Paz. Además,
el piloto de Capitán Bermúdez, Santa Fe, supo
torcer a su favor el desarrollo de la carrera, en el duelo que
mantuvo con el propio Pisandelli, en el inicio, con quien alternó
el liderazgo.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
Todos los resultados
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas |
Clase
2 : Morini “pintó” su
primer triunfo
06-May-2007 (APAT).- No será
fácil de olvidar este día para el santafesino
Mariano Morini, quien en su cuarta competencia en la clase 2
de Turismo Nacional anotó su nombre en el historial de
ganadores de la categoría, tras ser declarado oficialmente
vencedor de la “Copa Banco Supervielle” que se corrió
en el Autódromo Provincial “Rosendo Hernández”
de San Luis, ante 6000 espectadores.
“La
verdad que no es la forma de festejar un triunfo, pero yo ya
festejaba el séptimo puesto en la pista como una victoria.
En esta ocasión, se nos dio porque con el Auto de Seguridad
algunos pilotos se equivocaron y en mi cuarta carrera en la
categoría consigo un resultado que ni lo esperábamos
en este año”,
expresó Morini, quien nació en la ciudad de Aldao,
Santa Fe, y debutó en la primera fecha, en San Rafael,
con el Corsa que atiende el equipo de Jorge Pintó y motoriza
Esteban Pou.
Oficialmente, el tiempo del ganador de la carrera fue de 30m12s087,
a un promedio de 143,039 Km/h., para las 16 vueltas que demandó
la final, que fue escoltado por otro Corsa, el de Darío
Ippolito y el VW Gol de Cristian Pérez, quien con este
resultado mantiene el liderazgo del campeonato, sumando ahora
111 puntos, cerrando un fin de semana favorable luego de las
complicaciones que tuvo en lo previo.
En el desarrollo de la prueba, Joaquín Volpi, Luciano
Larroudé y Leandro Vallasciani, fueron quienes en pista
lucharon por la victoria desde el comienzo, intercambiándose
el liderazgo, entregando un espectáculo vibrante hasta
la bandera a cuadros.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 2
Todos los resultados
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas |
Concordia,
el próximo 10 de junio, será la quinta competencia de
la temporada. |
3ª
Fecha en Río Cuarto
Final -
Clase 3 :
Bosio
anotó su primer triunfo con el Clio
Final -
Clase 2 :
González
festejó primero las pascuas |
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Clase
3 :
Bosio anotó su primer triunfo con el Clio
08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Debió
esperar 270 días, aproximadamente, Ezequiel Bosio para
obtener su primer triunfo en la clase 3 de Turismo Nacional,
lo cual concretó en el autódromo de Río
Cuarto, tras la final que se desarrolló bajo la denominación
“Gran Premio Héroes de Malvinas” – “Copa
Veteranos de Malvinas”
“En
realidad siempre estuvimos con la meta de ganar, desde el debut
en Concordia (09-07-06). Este triunfo llegó porque muchas
veces hicimos parciales muy buenos, pero no pudimos concretar
en la final. Quiero agradecerles a Jorge Soljan, Héctor
Pérez y Esteban Balestrini, por la confianza que tuvieron
cuando me llamaron”,
expresó el nuevo ganador de la división
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
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Clase
2 : González festejó
primero las pascuas
08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Era
esperado que la presencia del Turismo Nacional en Río
Cuarto iba a ser para “alquilar balcones”, hecho que
fue confirmado en la final de clase 2, en donde la lucha por
las posiciones dio un importante espectáculo para los
5 mil espectadores que se hicieron presentes para ver el “Gran
Premio Héroes de Malvinas” – “Copa Veteranos
de Malvinas”, que se corrió por la tercera fecha
del año. Aunque solo el vencedor de
la
carrera, Marcelo González fue el referente en la misma,
porque supo aprovechar el rendimiento de su Corsa, el cual se
atiende en su ciudad, Tres Arroyos, y es motorizado por Alberto
Etchegaray, quien con este triunfo suma el tercero del año.
Leer Nota y Resultados Completos de la Clase 2
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2ª
fecha en Pigüé:
Clase 2: Cristian
Perez ya no es el "2"
Clase 3:
Triunfo
y liderazgo de Gabriel Massei |
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| CLASE
3 - FINAL......
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COMPLETA
11-Mar-2007 (Prensa APAT).-
Tan efectivo como nunca estuvo Gabriel Massei para obtener
su sexta victoria en la clase 3 de Turismo Nacional, hoy
en el autódromo de Pigüé, ante más
de 12 mil personas. El piloto de Marcos Juárez se impuso
en el “Gran Premio Hankook Petroeste Neumáticos”
– “Copa Callejero Alimentos Balanceados para Perros”,
tras 30m44s885, a 119,422 Km/h., para recorrer las veinte
vueltas de la final.
“Una
victoria bárbara, muy trabajada porque tenía
un problema con el tren trasero que me impidió transitar
cómodamente en la primera curva, lo que hacía
que (Oscar) Canela se acercara y con él los demás”,
explicó Massei más tranquilo.
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CLASE
2 - FINAL........
LEER NOTICIA
COMPLETA
11 -Mar-2007 (Prensa APAT) De
la misma manera en la que dominó en la primera fecha,
en San Rafael, Cristian Pérez fue tan contundente –
o más- en el “Gran Premio Hankook Petroeste
Neumáticos” – “Copa Callejero Alimento
Balanceado Para Perros” que se corrió en el autódromo
de la Ciudad de Pigüé, ante más de 12 mil
espectadores, que se dieron cita en el predio del circuito
de 3.060 metros.
“Ahora
voy a tratar de seguir sumando y si se puede de descargar
los kilos de lastre en la próxima (Río Cuarto).
Estoy tranquilo porque el auto funciona muy bien y con los
25 kg anduvo igual que en San Rafael, así que creo
que tengo un gran coche para todo el campeonato”,
declaró tras la quinta victoria en la división,
que consiguió luego de 31m26s570, a 116,783 Km/h.
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1ª
fecha en San Rafael:
Clase 2 : Cristian
Perez dominó a voluntad
Clase 3:
Emanuel
Moriatis cumplío con su sueño: ganar en esta
clase
El
"Gran Premio Cal FGH" - "Copa Bodega Bianchi",
se disputó en San Rafael |
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| (Prensa
Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 3:
Emanuel Moriatis, en gran carrera,
cumplió con su sueño: ganar en la clase mayor
del TN. Así lo hizo superando a Massei, Lepphaille
y a Hang.
Al incio de la prueba, tomó la
punta Adrian Hang (VW Golf). El que se retrasó fue
Hugo Lepphaille y, tanto Emanuel Moriatis como Gabriel Massei,
lo superaron. Ignacio
Redolfi tuvo que largar en último lugar al retrasarse
en la vuelta previa.
Luego del campeón se ubicaban, Alonso y Oscar Canela,
quienes en la vuelta dos se tocaron y el del Peugeot 307 perdió
algunos lugares. Séptimo estaba Bosio y luego Tuero
quien tuvo que abandonar en la vuelta tres por problemas en
la caja, que lo tuvo a maltraer todo el fin de semana. Ezequiel
con el Clio también tuvo que entrar a boxes definitivamente
dos vueltas después.
En la vuelta
siete, luego de una dura lucha Emanuel Moriatias con el Ford
Focus tomó el liderazgo de la carrera para no dejarlo
hasta la bandera a cuadros, aunque tuvo un susto en las vueltas
finales.
Adrían Hang perdía rendimiento, por un problema
con la presión de combustible, y unas vueltas más
trades, también es superado por Gabriel Massei y por
Hugo Lepphaille que venía con inconvenientes de temperatura
en su motor.
Cuando
faltaban dos vueltas para el final, comenzó a salir
un humo preocupante en el auto de Moriatis que lo hizo administrar
la diferencia que había logrado.
Los
que sí tuvieron que abandonar, en la última
vuelta, fueron: Rossotti, que venía 7º y Percaz,
décimo hasta ese momento.
Emanuel Moriatis con supremacia pero con susto, logró
su primera victoria en la clase mayor del Turismo Nacional.
"Todo llegó muy rápido,
agradezco a Martos y al equipo. Cuidé al final por
el humo que me tenía asustado" dijo un
Moriatis "ganador".
ver
Resultados de la Final y Series de Clase 3
Clasificación,
Entrenamientos y Noticias Previas
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(Prensa
Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 2:
Cristian
Perez aprovechó en la largada y se llevó el
triunfo de la primera carrera del campeonato de TN en la Clase
2, disputada en San Rafael, Mendoza.
Cristian Perez aprovechó su VW Gol al largar por
la parte interna del circuito y se adelantó a Ignacio
Boero, quien perdió una posición con el local
Juan José López.
Hubo dos autos de seguridad que le hicieron perder al marplatense
Perez la diferencia que llevaba, pero siempre se encargó
de separarse rápidamente cuando se relanzaba.
Desde la primera curva hasta la bandera a cuadros, los tres
primeros
puestos no se modificaron, pero hubo lucha principalmente
entre López y Boero hasta la línea de llegada.
Estuvieron separados sólo por una centésima
de segundo.
Muchos cambios de puestos hubo a partir del quinto al décimo.
Volpi y Cicarelli fueron los que sacaron la mejor ventaja.
Algunos, que disputaban esos lugares, no vieron la bandera
a cuadros: Passera (abandonó en la vuelta 7 cuando
estaba cuarto), D´Amico (5º y se retraso por salidas
y toques, abandonando cuando restaban dos vueltas), Carreras
(estaba 7º y tuvo problemas con la caja), Merayo (abandonó
cuando estaba 9º) y Lucas Mohamed cuando estaba entre
los diez.
El marplatense subcampeón, Cristian Pérez, arribó
a la línea de llegada con ventaja y festejó
en el podio, donde expresó: "Venía
tranquilo pero en la última vuelta se me iba mucho
de trompa y me preocupó. Estoy muy feliz porque en
este circuito que no hay muchos lugares para sorpazos, hice
una buena largada y pude llegar adelante. Ahora hay que seguir
sumando en el torneo."
Segundo, el local Juan José López, también
estaba muy emocionado: "No lo puedo
creer ya que es mi primer podio y fue en casa. La pista estaba
muy cambiante pero igual llegué segundo. Empezamos
muy bien el 2007."
Mientras el tecero Ignacio Boero con el Fiesta, dijo: "Venía
midiendo pero no se pudo, ´casi lo logro´. La
pìsta estaba muy difícil. En la próxima,
quizás se de"
Cuarto arribó Joaquin Volpi (Fiesta) seguido por Ivan
Cicarelli (Corsa), Juan Damiani (Clio), Leandro Sarlinga (VW
Gol), Federico Carnevallino (VW Gol), Dario Ippolito (Corsa)
y Alejandro Bucci con veloz Fiesta, ya que había largado
en la posición 41 y remontó en una gran carrera
llegando décimo.
ver Resultados de la Final y Series de Clase 2
Clasificación,
Entrenamientos y Noticias Previas
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