Turismo Nacional
Calendario 2009

15-Feb La Plata C2 C3
08-Mar Bahía Blanca I C2 C3
29-Mar Río Hondo C2 C3
26-Abr San Rafael C2 C3
17-May La Rioja C2 C3
21-Jun Concordia
19-Jul  Olavarría
30-Ago Posadas
20-Set Pigüé
18-Oct San Jorge
08-Nov Río Cuarto
13-Dic Bahía Blanca II

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Turismo Nacional

Calendario 2009

15-Feb La Plata C2 C3
08-Mar Bahía Blanca I C2 C3
29-Mar Río Hondo C2 C3
26-Abr San Rafael C2 C3
17-May La Rioja C2 C3
21-Jun Concordia
19-Jul  Olavarría
30-Ago Posadas
20-Set Pigüé
18-Oct San Jorge
08-Nov Río Cuarto
13-Dic Bahía Blanca II

Turismo Nacional
Clase 3 - Campeonato 2009
3 fechas

1º 8 Boero 69
2º 1 Tuero 66
(30kg)
3º 2 Bosio 66
(30kg)
4º 9 Bugliotti 59
(10kg)
5º 5 Okulovich (h) 59
(20kg)
6º 4 Yannantuoni 51
7º 111 Di Palma 49
(10kg)
8º 6 Lepphaille 45
9º 12 Hang 40
10º 11 Saturni 39
11º 24 Viel Bugliotti 34
12º 22 Flamarique 29
13º 61 López 28
14º 7 Pernía 27
15º 20 Albertengo 27
16º 18 Gómez 23
17º 30 Suriani 19
18º 3 Moriatis 19
19º 21 Di Palma 14
20º 69 Vallasciani 14
21º 28 Cohen 13 (5kg)
22º 50 D'Aguanno 13
23º 13 Bucci 12
24º 70 Gonzalez 11
25º 36 Pezzini 11
26º 39 Merayo 9
27º 100 Fernández 7
(5kg)
28º 56 Char 7
29º 25 Berardi 6
30º 42 Piumetto 6
31º 89 Baldinelli 5
(10kg)
32º 15 Divito 5
33º 17 Bertozzi 4
34º 66 Percaz 4
(5kg)
35º 77 Benamo 4
36º 62 Grasso 3

Turismo Nacional
Clase 2 - Campeonato 2009
2 fechas

1º 13 Ciccarelli 82 (15kg)
2º 4 Estivill 67
(5kg)
3º 8 Larroudé 65
4º 12 Fontana 60
(10kg)
5º 5 Percaz 47
6º 21 Ippolito 46
(25kg)
7º 14 Yannantuoni 41
(10kg)
8º 10 Chiriano 40
9º 30 Romero 39
10º 7 Perez 37
11º 19 Luna 32
12º 9 Arbusti 27
13º 29 Michieletto 27
14º 61 Teti 26
15º 24 Passera 26
16º 35 Minardi 24
17º 38 Badaracco 23
18º 16 Andreani 20
19º 68 Longhi 18
20º 15 Torres 17
21º 40 Mungi 17
22º 26 Vuyovich 15
23º 48 Abriata 14
24º 20 Morini 14
25º 25 Yerobi 10
(5kg)
26º 27 Redolfi 10
27º 32 Costamagna 9
(5kg)
28º 76 Giacoponi 9
29º 17 Mohamed 8
30º 28 Cagnolo 7
31º 111 Fernández 7
32º 39 Traut 5
33º 102 Silvente 4
(5kg)
34º 79 Abdallah 2
35º 11 Fernández 2














Turismo Nacional

Calendario 2009

15-Feb La Plata C2 C3
08-Mar Bahía Blanca I C2 C3
29-Mar Río Hondo C2 C3
26-Abr San Rafael C2 C3
17-May La Rioja C2 C3
21-Jun Concordia
19-Jul  Olavarría
30-Ago Posadas
20-Set Pigüé
18-Oct San Jorge
08-Nov Río Cuarto
13-Dic Bahía Blanca II

Turismo Nacional
Clase 3 - Campeonato 2009
2 fechas

1º 8 Boero Ignacio 45
2º 1 Tuero E 42
(30k)
3º 9 Bugliotti M 40
(10k)
4º 4 Yanantuonni F 35
(20k)
5º 5 Okulovich C 32
6º 2 Bosio Ezequiel 30
7º 11 Saturni Ivan 29
(10k)
8º 6 Lepphaille H 28
9º 7 Pernía Leonel 27
10º 61 López Juan J 27

Turismo Nacional
Clase 2 - Campeonato 2009
2 fechas

1º 13 Ciccarelli Iván 51
2º 8 Larroudé L 45
3º 5 Percaz Adrián 41
(15k)
4º 4 Estivill Luis 40
5º 12 Fontana M " 37
(10k)
6º 14 Yannantuoni J 37
(20k)
7º 7 Perez Diego 33
8º 19 Luna Roberto 29
9º 9 Arbusti Iván 27
(5k)
10º 61 Teti Jeronimo 24














Turismo Nacional

Calendario 2009

15-Feb La Plata C2 C3
08-Mar Bahía Blanca I C2 C3
29-Mar Río Hondo C2 C3
26-Abr San Rafael C2 C3
17-May La Rioja C2 C3
21-Jun Concordia
19-Jul  Olavarría
30-Ago Posadas
20-Set Pigüé
18-Oct San Jorge
08-Nov Río Cuarto
13-Dic Bahía Blanca II

Turismo Nacional
Clase 3 - Campeonato 2009
1 fecha

1º 9 Bugliotti M. 35 (30 k)
2º 8 Boero I. 30 (20 k)
3º 7 Pernía L. 27 (10 k)
4º 22 Flamarique J. 24
5º 12 Hang A. 18
6º 6 Lepphaille H. 18
7º 24 Viel Bugliotti F. 17
8º 20 Albertengo G. 15
9º 61 López J. J. 14
10º 2 Bosio E. 12

Turismo Nacional
Clase 2 - Campeonato 2009
1 fecha

1º 12 Fontana M. 36 (25 k)
2º 8 Larroudé L. 31 (15 k)
3º 4 Estivill L. 26 (5 k)
4º 13 Ciccarelli I. 26
5º 35 Minardi P. 21
6º 24 Passera J. M. 18
7º 7 Perez Diego 17
8º 29 Michieletto A. 16
9º 30 Romero D. 14
10º 61 Teti J. 12





Turismo Nacional

Calendario 2008

17-Feb San Rafael
30-Mar Pigüé
27-Abr San Jorge
25-May Río Cuarto
15-Jun Córdoba
06-Jul Paraná
27-Jul Posadas
17-Ago Concordia
07-Set La Plata
28-Set Salta
19-Oct San Jorge II
16-Nov Bahía Blanca


Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
10 Alonso Claudio 133


Clase 2

2 Pérez Cristian l 246
3 González Marcelo 176
4 Estivill Luis 175
5 Percaz Adrián 154
6 López Juan José 152
7 Perez Diego 127
8 Larroudé Luciano R o 123
9 Arbusti Iván 122
10 Chiriano Adrian F 116








Calendario 2007

18-Feb San Rafael
11-Mar Pigüé
08-Abr Rio Cuarto
06-May San Luis
10-Jun Concordia
15-Jul Paraná
05-Ago La Plata

26-Ago San Jorge

23-Sep Alta Gracia
21-Oct Pigué II

11-Nov San Jorge II

02-Dic Bahía Blanca


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Home CONTACTO
TURISMO NACIONAL - Temporada 2009
Termas de Río Hondo (Santiago del Estero) - 3ª fecha
Clase 2:
Darío Ippolito grabó su segunda victoria
Turismo Nacional - Previa 2009
Clase 2: Darío Ippolito grabó su segunda victoria

29-Mar-2009 (Prensa APAT).-
Carrera con muchos golpes de escena y varias alternativas a lo largo de su desarrollo, ganó este mediodía Darío Ippólito en el autódromo de Río Hondo, en donde se disputó el Gran Premio Termas de Río Hondo, válido por la tercera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, ante veinte mil espectadores.
Clase 3: Ezequiel Bosio y su primer festejo completo


ver las notas, las declaraciones y los resultados de la Clase 3 en Termas de Río Hondo
Con el Chevrolet Corsa del equipo de Luis Torrisi y la motorización de Rubén Guerini, Ippólito certificó el buen rendimiento del auto, que se mostró competitivo desde el primer ensayo oficial en la pista de 4.405 metros y en la prueba supo administrar su potencial durante las 16 vueltas, las cuales completó en 31min59s106, a 132,212 Km/h.
"Tuve un auto excelente, que me permitió hacer ritmo y encarar con tranquilidad los sectores trabados, en donde traccionaba muy bien. Sobre el último tramo un inconveniente con la caja, con lo que tuve que encarar las vueltas finales con mayor precaución. Veo que la categoría está muy pareja, a nivel de marcas, y que como siempre hay que trabajar para lograr un resultado como este", declaró el tercer ganador del año.
La oposición más férrea la tuvo de parte de Damián Romero y su Ford Fiesta, con quien se intercambió el primer lugar, hasta que el sanjorgense perdió la adherencia en uno de los sectores veloces del trazado santiagueño y se despistó, perdiendo allí tres lugares, para arribar 5º.
Tras esta incidencia, Iván Ciccarelli y su Renault Clío, se ubicó 2º e intentó acercarse a su coterráneo de Villa Gobernador Gálvez, pero Ippólito defendió el liderazgo y cruzaron la meta separados por 0s898, consiguiendo con ello ampliar la diferencia en el certamen, en quince puntos, con respecto al bahiense Luis Estivill, quien coincidentemente fue el 3º en la prueba, con otro Corsa.
Maximiliano Fontana (Clío) finalizó cuarto, tras lidiar con su predecesor sobre los últimos metros de la carrera. Luego finalizó Romero, seguido por los Clío de Luciano Larroudé, Adrián Chiriano, Carlos Longhi y Tulio Badaracco, y el Ford Fiesta de Diego Mungi, que cumplió con una loable actuación, debido a que largó desde el último lugar de la grilla, tras la sanción de ayer en la serie.
En el camino quedaron Diego Pérez y Ariel Michieletto, quienes protagonizaron un fuerte despiste en el comienzo, en donde sus respectivos Chevrolet Corsa y Ford Fiesta se engancharon y dañaron, obligando a neutralizar la carrera por un par de vueltas, retirando los autos del lugar riesgoso para el resto de los participantes. Tampoco pudo terminar Lucas Mohamed, quien debió desertar sobre la mitad de la carrera, con inconvenientes en el VW Gol; lo mismo le ocurrió a Juan Ignacio Torres, con su Corsa.
Las autoridades de la prueba sancionaron con una penalización por boxes a Franco Longhi (Gol), por realizar una maniobra peligrosa en perjuicio de Federico Romano (Fiesta), quien abandonó.
En el autódromo de San Rafael será el próximo compromiso, el 26 de abril, para comenzar a recorrer la etapa “cuyana”.
Declaraciones
Iván Ciccarelli
(2º-foto): "Vinimos aquí con la idea de retener la primera posición en el campeonato, cosa que no era fácil por la paridad de la división, y volvemos a casa con ese objetivo cumplido holgadamente.
Ahora son 15 los puntos que me separan de Luis Estivill. El Corsa de Darío Ippolito tenía un motor impresionante y realmente era difícil superarlo, maniobra que logré una sola vez en una frenada en la que él se pasó un poco antes de recuperar el puesto. Para evitar un problema en los frenos como el de ayer, reemplazamos todo el conjunto por elementos nuevos.
La presencia del auto de seguridad dos veces me ayudó a enfriar un poco el vehículo y a acercarme tanto a Romero como al ganador. Fui toda la prueba pensando en la alegría que le causaría otro podio a mi escuadra, a mi familia y a mis patrocinadores. Estoy contentísimo con este Renault porque va bien y rápido en cualquier circuito. Ahora empiezo a pensar que somos serios candidatos a pelear por el cetro. El autódromo local es muy lindo y solo le faltarían mejores ‘pianitos’ en la chicana para evitar los conos plásticos y la tierra que ensució toda esa zona"
.
Diego Mungi (10º-foto): "Analizando que largué último y en menos de media hora ya estaba décima, dejando atrás a 34 competidores, nadie se podría quejar. El ritmo del Fiesta fue inobjetable, pero lo cierto es que con este mismo nivel, largando desde más adelante, tal vez yo me hubiera encaminado con cierta facilidad a una victoria. Queda el consuelo de saber que estamos en condiciones de lograr un éxito relativamente pronto".
Pablo Vuyovich (11º): "Tenía un nivel interesante de rendimiento en mi coche. Era séptimo cuando choqué uno de los conos en la chicana y eso produjo la rotura de la toma de aire y la consecuente merma de potencia en el impulsor, que me hizo caer de los diez primeros lugares por muy poco".
Maximiliano Abriata (16º-foto): "Estoy conforme con lo hecho pese a que nos complicó la posición de largada. No fue una final fácil y el Auto de Seguridad obligaba a relanzar permanentemente.
El TN es una categoría súper exigente en la que se pelea cada puesto como si fuera el primero.
Largamos muy atrás en la grilla y con el motor de prueba, pero a pesar de eso recuperamos muchas posiciones.
Creo que si no hubiese entrado tanto el auto de seguridad no hubiésemos perdido ritmo y hubiese finalizado más adelante. Esta fue mi primera carrera en este autódromo y me voy conforme.
Estoy convencido de que con el pasar de las fechas nos iremos acercando a los primeros puestos"
.
Nicolás Traut (20º): "Estoy conforme con lo hecho pese a que el calor hizo casi imposible poder llevar a cabo una carrera normal. Contamos con un auto muy bueno pero con el pasar de las vueltas se hacía evidente como se aplacaba la potencia, los frenos se calentaban mucho y se hacía difícil frenar. En las primeras vueltas pudimos recuperar posiciones pero después de la vuelta diez pensé en cumplir de la mejor forma el objetivo de cruzar la bandera a cuadros. Había mucha tierra sobre el asfalto y en la zona de la chicana se hacía casi imposible poder llevar el auto. Más allá de todas estas dificultades, estoy contento con lo hecho y ya tenemos que ponernos a pensar en la próxima carrera en San Rafael".
Fabricio Fernández (21º-foto): "Estoy conforme con lo hecho pese a que el calor era verdaderamente insoportable. No fue una final fácil, tuvimos la mala suerte de que el auto de seguridad ingresó justo en las primeras vueltas, que era cuando estábamos aprovechando al máximo el rendimiento del auto, que después sufrió un fuerte recalentamiento. Aunque esta es mi primera carrera en este autódromo, me sentí muy cómodo y después de que ingresó el AS seguimos arriesgando para estar más adelante.
Me perjudicó un toque innecesario de Jerónimo Teti a pocas vueltas del final, ahí perdimos un poco de ritmo pero igual me voy conforme con el trabajo hecho este fin de semana.
Ahora hay que comenzar a pensar en las próximas fechas y tratar de seguir sumando"
.
Diego Illescas (27º): "Estaba entusiasmado con el ritmo que traía. Venía avanzando sin pausa desde la largada cuando un conducto de combustible nos impidió seguir trepando en el clasificador".
Ignacio Redolfi (abandono): "El andar del Fiesta era muy bueno, según pude comprobar ayer al ser segundo en mi manga y en los pocos metros que hice hoy. Me hubiera gustado completar la carrera para pelear por un sitio en el podio".
Turismo Nacional - Río Hondo
Clase 2 - Final
(16 vueltas)
1º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA - 31m59s106
2º 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO a 0,898 (foto 1)
3º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA a 2,485 (foto 2)
4º 12 FONTANA MAXIMILIANO R.CLIO a 2,783
5º 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA a 3,691
6º 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO a 4,332
7º 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO a 10,583
8º 68 LONGHI CARLOS R.CLIO a 11,111
9º 38 BADARACCO TULIO R.CLIO a 13,854
10º 40 MUNGI DIEGO F.FIESTA a 14,483
11º 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA a 16,147 (foto 3)
12º 76 GIACOPONI EMILIANO F.FIESTA a 16,862
13º 24 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA a 18,306
14º 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 a 23,265 (foto 4)
15º 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 23,409 (foto 4)
16º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO a 23,494 (foto 4)
17º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 23,774
18º 35 MINARDI PABLO F.FIESTA a 24,118
19º 11 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 28,106
20º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA a 29,144 (foto 5)
21º 111 FERNANDEZ FABRICIO R.CLIO a 29,808
22º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA a 30,088
23º 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA a 34,641
24º 80 PERCAZ NESTOR PEUGEOT 206 a 40,382
25º 55 RODRIGUEZ MARTIN VW GOL a 49,175
26º 64 FAIJA LUIS F.FIESTA a 52,026
27º 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA a 1 vuelta
28º 79 ABDALLA HANNA R.CLIO a 2 vueltas
29º 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA a 3 vueltas
No Clasificados
30º 61 TETI JERONIMO R.CLIO a 5 vueltas
31º 57 LONGHI FRANCO VW GOL a 5 vueltas
32º 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA a 6 vueltas
33º 17 MOHAMED LUCAS VW GOL a 6 vueltas
34º 15 TORRES JUAN IGNACIO CH.CORSA a 8 vueltas
35º 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL a 10 vueltas
36º 19 LUNA ROBERTO R.CLIO a 14 vueltas
37º 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA a 14 vueltas
38º 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA a 15 vueltas
39º 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA a 15 vueltas
Sin Vueltas
40º 7 PEREZ DIEGO CH CORSA
41º 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO
42º 78 ISEPPI MATIAS CH.CORSA
43º 36 BOSIO BRUNO VW GOL
44º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA
Record Auto: 21 (Ippolito) Tiempo 1m49s4 Vuelta 6 Promedio 144.905 Km/h

Promedio del Ganador:
132.212 Km/h

Penalizacion Boxes
Auto Nº 57 (Longhi) por Maniobra Peligrosa al Auto Nº 77 (Romano)
No Largó: Auto Nº 36 (Bosio Bruno)
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 3ª serie:
Darío Ippolito se impuso luego de la técnica. Tres Chevrolet Corsa adelante
28-Mar-2009 (Prensa APAT).- En pista el espectáculo y la lucha por el primer puesto fue vibrante. En la segunda vuelta, Diego Mungi consiguió cambiar la trayectoria del Ford Fiesta y superar al Chevrolet Corsa de Darío Ippólito en el frenaje de uno de los retomes del escenario santiagueño para pasar al frente de la última serie de clase 2, la cual continuó hasta la parte final de la carrera, cruzando el piloto de Almafuerte adelante del representante de Vila Gobernador Gálvez.
Tras ingresar al parque cerrado y ser verificado, el Fiesta Nº40 no cumplió con la reglamentación técnica y por tal razón fue “Excluido Parcialmente” de la competencia, con lo cual el ganador de la misma fue Ippólito, quien había registrado 11min04s849 para cumplir con la prueba.
Durante los primeros metros, la disputa por el liderazgo fue intenso, en virtud del avance de Mungi (foto), quien primero dio cuenta de José Yannantuoni, quien luego debió quedar al costado de la pista por una rotura del cable del acelerador en su VW Gol; más tarde, completó su interesante trabajo con la superación sobre Ippólito.
Al santafesino lo siguieron los bahienses Luis Estivill y Diego Pérez, ambos con Corsa, cerrando un interesante trabajo. Detrás se ubicó el Fiesta de Pablo Vuyovich, quien se mantuvo en un interesante duelo con el Renault Clío de Maximiliano Abriata; entre ambos fue reclasificado Hanna Abdallah, que fue penalizado con “con dos puestos de recargo” por realizar una maniobra peligrosa en perjuicio de D. Pérez, completando la zona de puntos.
Luego se clasificaron los Corsa de Juan Manuel Passera y Mariano Morini, el Gol de Gabriel Fernández y Matías Iseppi (Corsa).
Por su parte, Bruno Bosio no pudo completar la competencia, debido a que abandonó en la segunda vuelta.
Declaraciones
Maximiliano Abriata
(6º en la 3ª serie-foto): "La rotura del motor complicó nuestra estrategia de trabajo pensada para hoy. Este es un autódromo que no conocemos, pero que pese a sus dificultades nos cayó muy bien en todos sus sectores. Los autos son exigidos al máximo en la recta con sus más de 1.300 metros, la chicana da un respiro pero es una larga recta por recorrer, y el calor complica más aún. Lo importante es que mañana estaremos en la final con la ilusión de hacer un buen trabajo. La serie de hoy fue muy difícil y me parece que el balance de la jornada es bueno, teniendo en cuenta el gran contratiempo que representó la ruptura del motor".
Diego Mungi
(excluido luego de finalizar 1º): "Es una pena enorme que no pueda darme con el gusto de ganar una serie y lo lamento, también, porque así hubiera largado la final tercero y ahora lo haré 44° y penúltimo. En cuanto al rendimiento del Fiesta, es obvio que fue excelente, pero por una medida pequeña su trocha delantera estaba excedida con respecto a lo admitido".
Turismo Nacional - Río Hondo - Clase 2 - 3ª serie (6 vueltas)
1º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA 11m04s849
2º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA a 0,858
3º 7 PEREZ DIEGO CH CORSA a 6,97 (foto 1)
4º 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA a 7,672
5º 79 ABDALLA HANNA R.CLIO a 8,5
6º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO a 8,811
7º 24 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA a 9,476
8º 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA a 9,791
9º 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 a 10,192
10º 11 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 11,279
11º 78 ISEPPI MATIAS CH.CORSA a 20,36
12º 36 BOSIO BRUNO VW GOL a 4 vueltas
13º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 4 vueltas
Record Auto: Nº 4 Tiempo 1m50s7 Vuelta 3 Prom. 143.277 Km/h
Promedio del Ganador: 143.112 Km/h
Excluido Parcialmente Auto Nº 40 (Mungi) por Técnica
Recargado con Dos Puestos Auto Nº 79 (Abdala) por Maniobra Peligrosa al Auto Nº 7 (Pérez, Diego)



Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2ª serie:
Venció Damián Romero con comodidad sobre Redolfi
Se aseguró largar la final en priemra fila
28-Mar-2009 (Prensa APAT).- No tuvo grandes complicaciones el sanjorgense Damián Romero para imponerse con autoridad en la segunda serie de clase 2, que se corrió en el autódromo de “Termas de Río Hondo”, por la 3ª fecha del calendario de Turismo Nacional 2009, empleando con su Ford Fiesta 11min01s239, para completar las seis vueltas.
Desde el comienzo Romero fue ampliando la ventaja hasta estabilizarla en los cuatro segundos de diferencia con respecto a su escolta Ignacio Redolfi (Fiesta), quien se defendió del intento de superación de Roberto Luna (Renault Clío). El riojano posteriormente perdió el puesto con Leandro Andreani (Chevrolet Corsa), arribando en ese orden a la meta.
"Tuvimos una muy buena vuelta en la clasificación y en la serie se capitalizó el trabajo hecho en las tandas. Ahora lo fundamental será terminar con buenos resultados y si es posible lo más adelante en la final de mañana", indicó en la conferencia de prensa el ganador.
La zona de puntos se completó con Adrián Chiriano (Clío) y Juan Ignacio Torres (Corsa). A continuación finalizaron Iván Arbusti (Corsa), Lucas Bagnera (Corsa), Franco Longhi (VW Gol), Fabricio Fernández (Clío), Federico Romano (Fiesta), Luis Faija (Fiesta), con el total de las vueltas, en tanto que Domingo Serpa, que tuvo un inconveniente con el motor de su Corsa, debió abandonar una vuelta antes.
Por su parte, quien no pudo completar una vuelta fue Lucas Mohamed, que cuando se dirigía hacia la grilla una rotura en un palier del Gol le impidió completar la vuelta de manera correcta, motivando su retiro rapidamente de la carrera.
Declaraciones
Fabricio Fernández
(10º en la 2ª serie): "La verdad es que el tiempo no acompañó para nada, ya en la mañana el calor era insoportable y adentro del auto no se podía estar. Por suerte estoy bien físicamente y pude soportar bien la temperatura. En la serie, n
os jugó una mala pasada el problema de los frenos porque no pudimos aprovechar las primeras vueltas para meternos más adelante, pero esto recién empieza. Confiamos en los cambios que vamos a hacer para mañana y esperemos que baje la temperatura. Nunca corrí en este autódromo y la verdad es que me siento muy cómodo. Estoy seguro de que en la final vamos a mejorar porque contamos con un medio mecánico de gran nivel".
Turismo Nacional - Río Hondo
Clase 2 - 2ª serie
(6 vueltas)
1º 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA 11m01s239 (foto 1)
2º 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA a 4,001
3º 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA a 6,876
4º 19 LUNA ROBERTO R.CLIO a 9,03
5º 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO a 9,562
6º 15 TORRES JUAN IGNACIO CH.CORSA a 9,815
7º 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA a 10,943
8º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA a 20,361
9º 57 LONGHI FRANCO VW GOL a 20,624
10º 111 FERNANDEZ FABRICIO R.CLIO a 21,78
11º 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA a 21,963
12º 64 FAIJA LUIS F.FIESTA a 1;00,401
13º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA a 1 vuelta
No Clasificado
Nº 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA a 4 vueltas
Sin Vueltas
Nº 17 MOHAMED LUCAS VW GOL (foto 2)

Record Auto:
Nº 30 Tiempo 1m50s0 Vuelta 5 Prom. 144.227 Km/h
Promedio del Ganador: 143.894 Km/h
Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª serie: Iván Ciccarelli sigue en busca del fin de semana perfecto
28-Mar-2009 (Prensa APAT).- Iván Ciccarelli continua siendo el referente de la clase 2, y para confirmarla volvió a demostrarlo en la primera serie corrida esta tarde, en donde con su Renault Clío se impuso tras 11min02s914 para recorrer las seis vueltas, en el autódromo “Termas de Río Hondo”, en donde se disputa la 3ª fecha del certamen.
A pesar de contar con un importante rendimiento y ser inalcanzable para sus rivales, el piloto de Villa Gobernador Gálvez acusó que sobre mitad de competencia debió cuidar el ritmo debido a una inesperada falla en los frenos traseros, que lo obligaba a transitar la pista con suma precaución."Sobre la vuelta tres noté que el auto no frenaba bien y luego se acentuó con el transcurrir de los giros, siendo los traseros los más afectados", definió el ganador y actual líder del campeonato de C-2.
La prueba tuvo un desarrollo tranquilo, una vez que la fila india se estabilizó tras la largada, en donde pareció que Maximiliano Fontana podría darle batalla al ganador, pero un leve despiste lo relegó al quinto lugar, perdiendo con Luciano Larroudé y Jerónimo Teti (a quien superó en la última vuelta), conformando girando en un “trencito” veloz hasta la bandera de cuadros, terminando en ese orden.
Detrás arribó Carlos Longhi, quien completó así un perfecto sexteto de Clío; como para continuar con la “tonada” francesa luego con el Peugeot 206 de Adrián Percaz. Luego finalizaron Tulio Badaracco (Clio), Emiliano Giacoponi (Ford Fiesta) y Nicolás Traut (Chevrolet Corsa).
Pablo Minardi (Fiesta) arribó 11º, luego de un roce que protagonizó con Martín Rodríguez (Gol), quien por esta acción fue sancionado con el “recargo de dos puestos” por maniobra peligrosa. Por tal razón, el tucumano quedó detrás de Néstor Percaz (P 206), y precediendo a Carlos Cagnolo (Corsa) y Juan Pablo Granero.
Declaraciones
Iván Ciccarelli
(ganador 1ª serie): "Es real que en los primeros metros peligró mi posibilidad de llegar adelante a la curva 1, tal vez porque se trata de una pista con asfalto con una enorme adherencia y porque es muy ancha, cosa que aprovechó Fontana en una buena largada de su parte. Por suerte, resistí el ataque y, ya desde la punta, mi auto exhibió el mismo increíble potencial que de costumbre, permitiéndome hace en menos de tres vueltas medio segundo sobre los demás. Cuando el pedal de freno perdió si tacto normal de repente, me asusté un poco, pero cargando el sistema con el pié izquierdo durante los giros restantes el tema no pasó a mayores. Agradezco al equipo por el estupendo nivel técnico que me ofrece carrera tras carrera".
Nicolás Traut (10º en 1ª serie): "El auto está rindiendo de buena manera. Me quedo con bronca porque no se pudo plasmar del todo en la pista lo que trabajaron los chicos del equipo. Sufrimos varios toques y creo que hay pilotos que no tienen control sobre determinadas maniobras y perjudican al resto. Largué décimo y durante la tercera y cuarta vuelta luché palmo a palmo con Giacoponi por el octavo puesto. En un momento me tocó sin necesidad alguna. Pude seguir avanzando pero esta segunda vez el “Topo” Rodríguez me volvió a tocar de mala manera. Me quedo mal porque hicimos un excelente trabajo pero nos perjudicaron. Ahora hay que pensar en la final y esperemos que todos los pilotos sean cautos a la hora de manejar".
Turismo Nacional - Río Hondo
Clase 2
- 1ª serie
(6 vueltas)
1º 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO 11m02s974
2º 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO a 0,801 (foto 1)
3º 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO a 2,489
4º 12 FONTANA MAXIMILIANO R.CLIO a 3,73
5º 61 TETI JERONIMO R.CLIO a 4,183
6º 68 LONGHI CARLOS R.CLIO a 5,445
7º 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 7,062
8º 38 BADARACCO TULIO R.CLIO a 8,085
9º 76 GIACOPONI EMILIANO F.FIESTA a 11,672
10º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA a 12,478
11º 35 MINARDI PABLO F.FIESTA a 18,694
12º 80 PERCAZ NESTOR PEUGEOT 206 a 19,237
13º 55 RODRIGUEZ MARTIN VW GOL a 19,971
14º 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA a 20,28
15º 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL a 24,56
Record Auto: Nº 13 Tiempo 1m50s2 Vuelta 3 Prom. 143.881 Km/h
Promedio del Ganador: 143.517 Km/h

Recargado con Dos Puestos
Auto Nº 55 (Rodríguez M.) por Maniobra Peligrosa al Auto Nº 35 (Minardi-foto 2)
Termas de Río Hondo - Clase 2 - Clasificación Gral: Iván Ciccarelli confirmó la “pole”
28-Mar-2009 (Prensa APAT).- Se muestra confiado Iván Ciccarelli en el autódromo “Termas de Río Hondo”, y por ello en cada salida a pista consigue girar rápido a bordo de su Renault Clío con el cual consiguió mantenerse al tope de las posiciones de la clasificación, registrando 1min48s766, a 145,799 Km/h., tiempo que mejora en 0s371 el que marcó ayer.
"Hice lo mismo que ayer, y pude cerrar mejor. El auto va bien, tiene buen ritmo porque intenté mejorar y repetí el tiempo, con lo cual podemos sumarnos como candidatos para el fin de semana", adelantó el piloto de Villa Gobernador Gálvez, quien sumó su segunda “pole” en la divisional.
Segundo se ubicó el sanjorgense Damián Romero con el Ford Fiesta, recuperando el rendimiento que tuvo en los entrenamientos de ayer, superando a Darío Ippólito y su Chevrolet Corsa, quienes quedaron entre los Clío del primero y del santacruceño Ariel Michieletto.
Con una notable performance conseguida en su VW Gol, el tucumano Lucas Mohamed avanzó doce lugares, con respecto a la primera tanda, y se colocó quinto, precediendo al último ganador –en Bahía Blanca-, José Yannantuoni, también con un modelo alemán.
Luego se posicionadon Luciano Larroudé (Clío), Ignacio Redolfi (Fiesta), Roberto Luna (Clío) y Diego Pérez (Corsa). Precisamente, el bahiense también pudo recuperarse de una mala jornada de ayer, en donde una rotura del motor (biela) le impidió girar y marcar tiempos.
En esta sesión, no pudo registrar tiempos Mariano Morini con su Peugeot 206, por inconvenientes mecánicos; por su parte, Luis Faija (Fiesta) fue sancionado con el retiro de sus registros por maniobra peligrosa sobre Lucas Bagnera (Corsa).
A partir de la hora 13:40 se pondrán en marcha las tres series, sobre seis vueltas cada una.
Turismo Nacional - Río Hondo - Clase 2 - Clasificación Gral.
1º 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO 1;48,766
2º 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA 1;49,078 a 0,312
3º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA 1;49,120 a 0,354
4º 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO 1;49,295 a 0,529
5º 17 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;49,343 a 0,577
6º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL 1;49,360 a 0,594
7º 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO 1;49,416 a 0,65
8º 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA 1;49,574 a 0,808
9º 40 MUNGI DIEGO F.FIESTA 1;49,605 a 0,839
10º 12 FONTANA "MAXI" R.CLIO 1;49,605 a 0,839
11º 19 LUNA ROBERTO R.CLIO 1;49,652 a 0,886
12º 7 PEREZ DIEGO CH CORSA 1;49,658 a 0,892
13º 68 LONGHI CARLOS R.CLIO 1;49,687 a 0,921
14º 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO 1;49,775 a 1,009
15º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA 1;49,785 a 1,019
16º 38 BADARACCO TULIO R.CLIO 1;49,900 a 1,134
17º 16 ANDREANI LEANDRO CORSA 1;49,933 a 1,167
18º 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA 1;49,942 a 1,176
19º 61 TETI JERONIMO R.CLIO 1;49,970 a 1,204
20º 15 TORRES JUAN IGNACIO CORSA 1;50,006 a 1,24
21º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO 1;50,066 a 1,3
22º 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 1;50,069 a 1,303
23º 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA 1;50,081 a 1,315
24º 24 PASSERA JUAN M. CH.CORSA 1;50,163 a 1,397
25º 35 MINARDI PABLO F.FIESTA 1;50,341 a 1,575
26º 111 FERNANDEZ FABRICIO R.CLIO 1;50,431 a 1,665
27º 79 ABDALLA HANNA R.CLIO 1;50,509 a 1,743
28º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA 1;50,703 a 1,937
29º 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA 1;50,761 a 1,995
30º 20 MORINI MARIANO PEUG 206 1;50,799 a 2,033
31º 76 GIACOPONI EMILIANO FIESTA 1;50,921 a 2,155
32º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA 1;50,969 a 2,203
33º 78 ISEPPI MATIAS CH.CORSA 1;51,017 a 2,251
34º 55 RODRIGUEZ MARTIN VW GOL 1;51,034 a 2,268
35º 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA 1;51,196 a 2,43
36º 36 BOSIO BRUNO VW GOL 1;51,389 a 2,623
37º 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA 1;51,490 a 2,724
38º 57 LONGHI FRANCO VW GOL 1;51,533 a 2,767
39º 11 FERNANDEZ GABRIEL GOL 1;51,597 a 2,831
40º 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL 1;51,612 a 2,846
41º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA 1;51,616 a 2,85
42º 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA 1;51,655 a 2,889
43º 80 PERCAZ NESTOR PEUGEOT 206 1;51,846 a 3,08
44º 64 FAIJA LUIS F.FIESTA 1;53,843 a 5,077
Promedio del 1º: 145.799 Km/h









Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Clasificación: Iván Ciccarelli cerró la tarde con una “pole”
27-Mar-2009 (Prensa APAT).- Iván Ciccarelli cumplió con una labor de menor a mayor hoy en el autódromo “Termas de Río Hondo”, escenario en donde el Turismo Nacional cumple con la 3ª fecha del año, denominado Gran Premio Termas de Río Hondo. El representante de Villa Gobernador Gálvez consiguió establecer el mejor tiempo de la primera sesión clasificatoria, demostrando una importante performance con su Renault Clío, con el cual marcó 1min49s037, para recorrer los 4.405 metros.
"Hice la primera vuelta a fondo, e intentaba cerrarla con un buen registro, pero me pasé en el frenaje de la horquilla, antes de boxes, así que tuve que esperar para completar la siguiente con mejor suerte, como finalmente salió. Esta fue clave porque mañana por ahí con el tránsito de los autos de C-3 la pista se va a engomar más y con ello los tiempos pueden ser más altos”, comentó el “poleman” provisional y actual líder del certamen.
La pista santiagueña permitió a los autos de clase 2 desarrollar todo su potencial, y así hubo quince participantes ubicados en menos de un segundo de diferencia. Detrás de Ciccarelli se ordenaron el Chevrolet Corsa de Darío Ippólito y el Ford Fiesta de Ignacio Redolfi, quienes quedaron a 0s324 y 0s545, respectivamente.
El cuarto lugar le correspondió a Ariel Michieletto (Clío), precediendo a Diego Mungi (Fiesta) y Maximiliano Fontana (Clío), que empataron además el tiempo. Luego se escalonaron dos Clío más, a cargo de Carlos Longhi y Roberto Luna, el Corsa de Luis Estivill y el Gol de José Yannantuoni.
Detrás quedaron Adrián Chiriano (Clío), Damián Romero (Fiesta), Luciano Larroudé (Clío), Leandro Andreani (Corsa) y Pablo Vuyovich (Fiesta), que completaron el grupo que se ordena en 0s905.
Las autoridades de la prueba determinaron retirarle el tiempo a Fabricio Fernández (Clío), quien realizó una maniobra peligrosa, perjudicando a Juan Ignacio Torres (Corsa), cuando este intentaba abrir su vuelta rápida. Por esta razón, el auto del piloto de Tornquist se detuvo al costado de la recta principal, con la dirección dañada.
Al igual que Torres, tampoco registraron un tiempo Adrián Percaz (se rompió una maza en su Peugeot 206), Diego Pérez (una biela se fundió en el motor de Corsa), Gabriel Fernández (Clío), Emiliano Giacoponi (Fiesta) y Matías Iseppi (Corsa).
Mañana, la segunda y última clasificación para la división menor del TN se completará a partir de la hora 11:00.
Declaraciones
Iván Ciccarelli
(1º): "Estoy fascinado con la idea de ser autor de la pole position en Termas de Río Hondo, en una situación parecida a la de La Plata. Hoy podría haber estirado un poco más la ventaja sobre Ippolito, pero en mi mejor vuelta de las pocas que uno puede dar clasificando me pasé en las líneas pintadas de referencia entrando a la recta y perdí algo de tiempo. Este Clio continúa haciendo gala de su nobleza y eso nos da mucha confianza. Esperemos que el fin de semana siga su curso de esta misma manera".
Ignacio Redolfi (3º-foto): "Me arriesgué a pasarme en frenadas, a golpear el Fiesta en la chicana o a perder el control de la máquina en ciertas curvas, pero aquí hace falta un buen motor y un chasis que acompañe y yo veía que el balance general de la unidad era bueno, así que no lo podía desaprovechar. Creo que en la vuelta en que marqué el tercer mejor tiempo solo Dios evitó que no cometiera un error o un exceso, como me había pasado apenas unos minutos antes".
Diego Mungi (5º-foto): "Me siento bien de haber comenzado el fin de semana en Termas de Río Hondo con el pie derecho, ya que un quinto puesto no es despreciable en absoluto. Me sirvió mantenerme en pista cerca de quienes habían sido muy efectivos en las prácticas".
Pablo Vuyovich (15º): "Estaba para cosas mayores, pues creo que mi auto no tenía algo que envidiarle al de Redolfi, a quien le fue muy bien con su tercera posición. Con mis parciales, al menos cuarto o quinto hubiera empezado el fin de semana. Lo que sucedió es que, permanentemente, me encontré con otros pilotos estorbando sin salirse de la trayectoria en sitios como, por ejemplo, la chicana. Se que eso mismo le pasó a mucha gente".
Diego Illescas (23º): "Me puso muy contento ser el más veloz de mi grupo habiendo salido a pista a último momento y gracias al trabajo voluntarioso y capaz de los chicos que tengo como mecánicos. Al igual que varios pilotos, no concreté un giro perfecto en que no me haya topado con alguien bajando de ritmo en algún sector que me hiciera perder algunas décimas".
Fabricio Fernandez (retiro de tiempo, declaraciones antes de las anción): "Estoy muy contento por llegar a esta tercera carrera del año y con el auto mejorando su nivel en cada momento".
Turismo Nacional - Río Hondo - Clase 2 - 1ª Clasificación
1º 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO 1;49,037
2º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA 1;49,361 a 0,324
3º 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA 1;49,582 a 0,545
4º 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO 1;49,588 a 0,551
5º 40 MUNGI DIEGO F.FIESTA 1;49,605 a 0,568
6º 12 FONTANA MAXIMILIANO R.CLIO 1;49,605 a 0,568
7º 68 LONGHI CARLOS R.CLIO 1;49,687 a 0,65
8º 19 LUNA ROBERTO R.CLIO 1;49,764 a 0,727
9º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA 1;49,785 a 0,748
10º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL 1;49,817 a 0,78
11º 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO 1;49,832 a 0,795
12º 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA 1;49,875 a 0,838
13º 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO 1;49,898 a 0,861
14º 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA 1;49,933 a 0,896
15º 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA 1;49,942 a 0,905
16º 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA 1;50,081 a 1,044
17º 24 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA 1;50,163 a 1,126
18º 17 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;50,191 a 1,154
19º 61 TETI JERONIMO R.CLIO 1;50,303 a 1,266
20º 35 MINARDI PABLO F.FIESTA 1;50,341 a 1,304
21º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO 1;50,413 a 1,376
22º 38 BADARACCO TULIO R.CLIO 1;50,734 a 1,697
23º 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA 1;50,761 a 1,724
24º 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 1;50,799 a 1,762
25º 79 ABDALLA HANNA R.CLIO 1;50,857 a 1,82
26º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA 1;50,969 a 1,932
27º 55 RODRIGUEZ MARTIN VW GOL 1;51,034 a 1,997
28º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA 1;51,092 a 2,055
29º 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA 1;51,474 a 2,437
30º 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA 1;51,587 a 2,55
31º 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL 1;51,612 a 2,575
32º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA 1;51,616 a 2,579
33º 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA 1;52,000 a 2,963
34º 57 LONGHI FRANCO VW GOL 1;52,193 a 3,156
35º 80 PERCAZ NESTOR PEUGEOT 206 1;52,825 a 3,788
36º 15 TORRES JUAN IGNACIO CH.CORSA 1;53,237 a 4,2
37º 36 BOSIO BRUNO VW GOL 1;53,367 a 4,33
38º 64 FAIJA LUIS F.FIESTA 1;53,843 a 4,806
Promedio del 1º: 145.437 Km/h
Sin Tiempos Autos Nº 5 (Percaz), Nº 7 (D.Perez), Nº 11 (G.Fernandez), Nº 76 (Giacoponi) y Nº 78 (Iseppi)
Retirados los tiempos al Auto Nº 111 (F.Fernandez) por M.Peligrosa al Auto Nº 15 (Torres)


Termas de Río Hondo - Clase 2 - 2ª Práctica Libre: Mejoran todos, y Romero también
27-Mar-2009 (Prensa APAT).- A medida que se conocen las referencias del autódromo “Termas de Río Hondo” de Santiago del Estero, los pilotos de clase 2 de Turismo Nacional se van acostumbrando a las características del trazado. En la segunda y última sesión de entrenamientos, nuevamente el Ford Fiesta de Damián Romero se ubicó al tope de las posiciones, girando en 1min48s835, mejorando su registro de la primera tanda en seis décimas.
Como él, también consiguieron mejorar Darío Ippólito (foto) e Iván Ciccarelli, con Chevrolet Corsa y Renault Clío, respectivamente, y desplazando a Luciano Larroudé (Clío), Juan Ignacio Torres (Corsa), Carlos Longhi (Clío), José Yannantuoni (fue el que más se retrasó con su VW Gol, respecto a la primera tanda), Leandro Andreani (Corsa), Luis Estivill (Corsa) y Maximiliano Fontana.
En esta sesión salieron todos los participantes, destacándose la performance del Gol de Lucas Mohamed, auto que fue reparado luego del fuerte golpe de Bahía Blanca. El piloto tucumano quedó 17º, precedido por Roberto Luna, Ignacio Redolfi (Fiesta), Nicolás Traut (ahora con el Chevrolet Corsa del equipo Pintó Touring Car), Juan Manuel Passera (Corsa), Adrián Chiriano (Clío) y Bruno Bosio (Gol). Diego Mungi (Fiesta), Ariel Michieletto (Clío) y Jerónimo Teti (Clío).
A partir de la hora 15:30 se pondrá en marcha la clasificación.
Turismo Nacional - Río Hondo - Clase 2 - 2º Entrenamiento
1º 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA 1;49,427
2º 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO 1;49,602 a 0,175
3º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL 1;49,838 a 0,411
4º 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA 1;49,892 a 0,465
5º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA 1;50,071 a 0,644
6º 68 LONGHI CARLOS R.CLIO 1;50,075 a 0,648
7º 15 TORRES JUAN IGNACIO CORSA 1;50,173 a 0,746
8º 61 TETI JERONIMO R.CLIO 1;50,182 a 0,755
9º 36 BOSIO BRUNO VW GOL 1;50,185 a 0,758
10º 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA 1;50,280 a 0,853
11º 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA 1;50,301 a 0,874
12º 12 FONTANA MAXIMILIANO R.CLIO 1;50,384 a 0,957
13º 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO 1;50,431 a 1,004
14º 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 1;50,433 a 1,006
15º 19 LUNA ROBERTO R.CLIO 1;50,528 a 1,101
16º 40 MUNGI DIEGO F.FIESTA 1;50,683 a 1,256
17º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA 1;50,689 a 1,262
18º 111 FERNANDEZ FABRICIO R.CLIO 1;50,732 a 1,305
19º 7 PEREZ DIEGO CH CORSA 1;50,836 a 1,409
20º 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO 1;50,918 a 1,491
21º 79 ABDALLAH HANNA R.CLIO 1;50,945 a 1,518
22º 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA 1;50,998 a 1,571
23º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO 1;51,036 a 1,609
24º 17 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;51,166 a 1,739
25º 11 FERNANDEZ GABRIEL GOL 1;51,381 a 1,954
26º 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 1;51,541 a 2,114
27º 76 GIACOPONI EMILIANO F.FIESTA 1;51,798 a 2,371
28º 55 RODRIGUEZ MARTIN VW GOL 1;51,953 a 2,526
29º 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA 1;52,108 a 2,681
30º 57 LONGHI FRANCO VW GOL 1;52,315 a 2,888
31º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA 1;52,349 a 2,922
32º 24 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA 1;52,418 a 2,991
33º 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL 1;52,537 a 3,11
34º 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA 1;52,557 a 3,13
35º 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO 1;52,565 a 3,138 (foto)
36º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA 1;52,581 a 3,154
37º 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA 1;52,665 a 3,238
38º 38 BADARACCO TULIO R.CLIO 1;53,188 a 3,761
39º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA 1;53,418 a 3,991
40º 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA 1;54,290 a 4,863
41º 80 PERCAZ NESTOR PEUGEOT 206 1;56,715 a 7,288
42º 64 FAIJA LUIS F.FIESTA 2;00,189 a 10,762
43º 35 MINARDI PABLO F.FIESTA 2;13,120 a 23,693
Promedio del 1º: 144.919 Km/h
Sin Tiempos: Auto Nº 78 (Iseppi)



 

Termas de Río Hondo - Clase 2 - 1ª Práctica Libre: Damián Romero comenzó la Fiesta termal
27-Mar-2009 (Prensa APAT).- “Para esta carrera Víctor Boscarol hizo una nueva tapa y con ello el motor mejoró una barbaridad. En esta primera prueba noté cómo rinde en las rectas, ahora solo nos queda acomodar algunos mínimos detalles y con eso voy a estar más cómodo para la segunda tanda y la clasificación”, destacó Damián Romero (foto), el más rápido del primer entrenamiento de clase 2, que se realizó en el autódromo de Río Hondo, en donde se corre por la tercera fecha del año.
El piloto de San Jorge estableció para la primera referencia de la división menor del TN en el circuito de 4.405 metros, un tiempo de 1min49s427, con el Ford Fiesta que alista su equipo, superando por 0s175 al Renault Clío de Luciano Larroudé y por 0s411 al VW Gol de José Yannantuoni, el último ganador de la especialidad en Bahía Blanca, respectivamente.
Los 43 autos que tomaron parte de este primer ensayo oficial (Matías Iseppi no salió), transitaron sin problemas por el extenso trazado santiagueño. Sólo hubo una bandera roja, en la mitad de la tanda, cuando un inconveniente obligó a detenerse cerca de la pista al Peugeot 206 de Néstor Percaz, quien volvió remolcado a boxes.
Detrás de los tres primeros, el ordenamiento continuó con el cordobés Ignacio Redolfi, que con el Fiesta precedió al Chevrolet Corsa de Darío Ippólito y al “recuperado” Clío de Carlos Longhi, luego del fuerte golpe que recibió en la carrera anterior y que fue reparado en su sección posterior durante el corto receso.
Con otro Corsa, Juan Ignacio Torres fue 7º, seguido por Jerónimo Teti (Clío), Bruno Bosio (Gol), Leandro Andreani (Corsa), Iván Arbusti (Corsa) y Maximiliano Fontana (ahora con el Clío que conducía Nicolás Traut), todos ubicados en menos de un segundo de diferencia, con relación al primero.
Turismo Nacional - Río Hondo - Clase 2 - 1º Entrenamiento
1º 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA 1;49,427
2º 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO 1;49,602 a 0,175
3º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL 1;49,838 a 0,411
4º 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA 1;49,892 a 0,465
5º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA 1;50,071 a 0,644
6º 68 LONGHI CARLOS R.CLIO 1;50,075 a 0,648
7º 15 TORRES JUAN IGNACIO CORSA 1;50,173 a 0,746
8º 61 TETI JERONIMO R.CLIO 1;50,182 a 0,755
9º 36 BOSIO BRUNO VW GOL 1;50,185 a 0,758
10º 16 ANDREANI LEANDRO CORSA 1;50,280 a 0,853
11º 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA 1;50,301 a 0,874
12º 12 FONTANA MAXIMILIANO R.CLIO 1;50,384 a 0,957
13º 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO 1;50,431 a 1,004
14º 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 1;50,433 a 1,006
15º 19 LUNA ROBERTO R.CLIO 1;50,528 a 1,101
16º 40 MUNGI DIEGO F.FIESTA 1;50,683 a 1,256
17º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA 1;50,689 a 1,262
18º 111 FERNANDEZ FABRICIO R.CLIO 1;50,732 a 1,305
19º 7 PEREZ DIEGO CH CORSA 1;50,836 a 1,409
20º 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO 1;50,918 a 1,491
21º 79 ABDALLAH HANNA R.CLIO 1;50,945 a 1,518
22º 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA 1;50,998 a 1,571
23º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO 1;51,036 a 1,609
24º 17 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;51,166 a 1,739
25º 11 FERNANDEZ GABRIEL GOL 1;51,381 a 1,954
26º 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 1;51,541 a 2,114
27º 76 GIACOPONI EMILIANO F.FIESTA 1;51,798 a 2,371
28º 55 RODRIGUEZ MARTIN VW GOL 1;51,953 a 2,526
29º 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA 1;52,108 a 2,681
30º 57 LONGHI FRANCO VW GOL 1;52,315 a 2,888
31º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA 1;52,349 a 2,922
32º 24 PASSERA JUAN MANUEL CORSA 1;52,418 a 2,991
33º 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL 1;52,537 a 3,11
34º 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA 1;52,557 a 3,13
35º 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO 1;52,565 a 3,138
36º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA 1;52,581 a 3,154
37º 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA 1;52,665 a 3,238
38º 38 BADARACCO TULIO R.CLIO 1;53,188 a 3,761
39º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA 1;53,418 a 3,991
40º 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA 1;54,290 a 4,863
41º 80 PERCAZ NESTOR PEUGEOT 206 1;56,715 a 7,288 (f)
42º 64 FAIJA LUIS F.FIESTA 2;00,189 a 10,762
43º 35 MINARDI PABLO F.FIESTA 2;13,120 a 23,693
Promedio del 1º: 144.919 Km/h
Sin Tiempos: Auto Nº 78 (Iseppi)
Noticias Previas:
Adrián Chiariano quiere seguir en la misma senda
27-Mar-2009 (Prensa ACh).- El autódromo Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, recibirá este fin de semana la 3° fecha del competitivo Turismo Nacional Clase 2, en lo que será la primera visita de la categoría al nuevo y rápido circuito santiagueño. El volante de Mataderos, ciudad autónoma de Buenos Aires, Adrián Chiriano # 10, llega con muchas ansias de seguir sumando puntos, tras el muy buen resultado de la fecha pasada en Bahía Blanca, donde fue 6°.
En relación a los trabajos en el Renault Clio N° 10, atendido por el equipo de Claudio Briones, el 3.17 Team, motorizado por Esteban Pou, se le hizo un repaso grande en la suspensión, frenos y se repararon los golpes de la carrera pasada. En cuanto a la planta impulsora, a la misma se le hizo un chequeo por parte de Pou y se terminó con lo justo para viajar a la competencia santiagueña.
Adrián llega con muchas expectativas a esta nueva carrera ya que el Clio está funcionando muy bien y el equipo esta trabajando muy fuerte para que todo salga realmente como se quiere. De igual manera, se tiene mucho trabajo por delante y la idea de la estructura es seguir sumando experiencia en pista con buenos resultados.
Chiriano sostiene de la pista: "El circuito es realmente muy lindo, un piso muy plano y de buen grip, con pianos y vías de escape en excelente condiciones, muy veloz, de curvas amplias y anchas. Tiene un curvon a la derecha de cuarta, curva numero 1, una recta muy larga, dividida por una chicana a la derecha, una orquilla de 2da a la derecha seguida de un curvon a la izquierda de 4ª, otra curva a la derecha de 2ª, en trepada hasta 4ta marcha a la izquierda, con recta y curvon a la izquierda de 4ª velocidad para desembocar luego de un quiebre a la derecha en la ultima curva del circuito que es muy lenta en 2ª velocidad, a la derecha, desembocando en la recta principal del trazado Santiagueño".
La meta será la de sumar buenos puntos y continuar con el desarrollo del auto, en un autódromo muy lindo con excelentes instalaciones. Adrián también nos dijo: "Queremos seguir por esta buena senda que comenzó en Bahía Blanca, sumar buenas unidades y continuar desarrollando este Clio. Ojala todo salga bien y volvernos con puntos gordos será fantástico. Como siempre, agradecerle a todo el grupo de trabajo, a Esteban Pou, Claudio Briones y todos los chicos del 3,17 team, a Bruno Santero y todos los Sponsors, familiares y amigos".
Fabián Yanantuoni va a las Termas con la suerte de conocer la pista
27-Mar-2009 (Prensa FY).- Cuando empezó la temporada de Turismo Nacional en La Plata a mediados de febrero, un traspié convirtió un triunfo casi seguro de Fabián Yannantuoni en un abandono. Pasada la segunda cita del año en Bahía Blanca, la suerte no quiso serle injustamente esquiva al santafesino otra vez y del Autódromo “Aldea Romana” el piloto de Belloso Competición se llevó un impecable segundo puesto.
Sumando las circunstancias propias y ajenas acontecidas y en uno y otro evento, a la tercera competencia del ciclo 2009 dentro de la Clase 3 Yannantuoni llega muy bien parado, siendo cuarto en el campeonato a escasos diez puntos del nuevo líder, Ignacio Boero (Citroën).
El piloto de Capitán Bermúdez ahora sí se siente en un lugar que lo deja más cómodo, en una zona en la cual es capaz de ponerse a tiro con lo demás en aquello que es su objetico central: pelear por la corona.
El TN visita por primera vez el circuito de Termas de Río Hondo, de 4.405 metros. En tal sentido, Fabián cuenta con una pequeña ventaja con respecto al común denominador de los participantes, acompañado solo por un reducido grupo de colegas que ya han competido allí en otras categorías como el TC2000, la Fórmula Renault o el TC.
Para la ocasión, la única diferencia perceptible radica en una chicana que se ha instalado en medio de la recta principal, que con sus 1.600 metros se convierte en la más larga del país.
Fabián Yannantuoni comentó: "En la pista santiagueña prevalecen los sectores rápidos, pero hay una parte que se torna lenta. Yo tengo la suerte de ir a Termas de Río Hondo habiendo conocido el lugar a fines del año pasado y creo que, junto a Marcelo Bugliotti, Leonel Pernía, Ezequiel Bosio, Patricio Di Palma o Emauel Moriatis, entre otros, somos pocos los que contamos con ese privilegio. Lo que sí es distinto para todos es la implementación de la chicana en la recta principal. Es fundamental llegar con buena velocidad a la curva 1 y contar con un motor poderoso para los tramos derechos, que suelen ser extensos. En esas cuestiones, es posible que este escenario tenga algo que ver con el “Roberto Mouras” platense. Estamos todavía en el comienzo del campeonato y confieso que me agrada haber anotado en la lucha por las primeras posiciones del mismo".
Y aceleró por la Plaza Libertad
27-Mar-2009 (Prensa APAT).- El hecho de ver autos de carrera en la Plaza Libertad estacionados provocó un arremolinamiento de los habituales transeúntes que caminan por sus veredas, que vieron cómo cinco unidades se acomodaban y así la gente pudo observar de cerca las características y mecánica de un Turismo Nacional.
Se hicieron presentes en esta exhibición el Chevrolet Corsa de Juan Manuel Passera de clase 2 y el Citroën C4 de Ezequiel Bosio, el Honda New Civic de Francisco Viel Bugliotti, el Chevrolet Astra de Juan Carlos Bertozzi y el Ford Focus de Luis José Di Palma, todos de clase 3.
Mientras algunos se asomaban para saludar a los pilotos y recibir un autógrafo o sacarse una foto, los mecánicos de Bertozzi fueron alistando el Astra, primero con el encendido del motor, lo cual hizo que se acercara más público, y posteriormente con el propio piloto de Elortondo dando un par de giros alrededor de la plaza, con pequeñas aceleradas por las calles Avellaneda, Independencia, Libertad, y 24 de septiembre.
Luego le tocó el turno a Di Palma, quien con su Focus deleitó con algunos derrapes en las esquinas y aceleradas controladas, cerrando el andar de los TN por las calles de Santiago, ante la aprobación del público presente que se deleitó con este espectáculo.
Se presentó en Santiago del Estero
27-Mar-2009 (Prensa APAT).- La 3ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional se puso en marcha en la noche del jueves con la Conferencia de Prensa que se realizó en el salón de actos de la Casa de Gobierno de Santiago del Estero, con el fin de anunciar oficialmente el Gran Premio Termas de Río Hondo que se correrá este fin de semana en el autódromo de la ciudad turística.
El panel fue integrado por el Sub Secretario de Deportes de la Gobernación, Daniel Zanni; el presidente de APAT, Hugo Paoletti; el Director del Autódromo “Termas de Río Hondo”, Héctor Farina; y los pilotos Lucas Mohamed, Juan Manuel Passera, José Yannantuoni e Iván Ciccarelli, por la clase 2; y Francisco Viel Bugliotti, Juan Carlos Bertozzi y Luis José Di Palma, por la clase 3.
Durante el acto, que contó con la asistencia del periodismo local y también de San Miguel de Tucumán, junto a los habituales que sigue a la categoría, se destacaron las virtudes del trazado y el importante aporte que permitió generar un punto más de atracción turística para la región del noroeste santiagueño.
Al cabo de la conferencia, los panelistas atendieron a los medios en entrevistas individuales y posteriormente se realizó una foto en el frente de la Casa de Gobierno.
El TN giró en Río Hondo…
27-Mar-2009 (Prensa APAT).- Turismo Nacional, la categoría más federal y original del automovilismo argentino, ya se instaló en el autódromo de Río Hondo, con el objetivo de prepararse para la 3ª fecha del año, que se disputará este fin de semana en dicho escenario.
Para tal fin, cinco pilotos transitaron por la pista de 4.405 metros, para chequear el funcionamiento de sus autos. Por la clase 2 estuvieron los tucumanos Lucas Mohamed, quien estuvo corroborando el andar de su VW Gol (el cual fue reparado luego del fuerte golpe de Bahía Blanca), y Martín Rodríguez, que retorna esta prueba con otro auto de la marca alemana.
También lo hizo el experimentado Néstor Percaz, que se presentará este fin de semana en la división menor del TN en donde fue bicampeón en 2003 y 2004, a bordo de un Peugeot 206, y el mendocino Oscar Sabio (foto), quien intentó reincorporarse en la especialidad con su Gol, pero tuvo que retirarse del circuito luego de rompérsele el motor y golpearse con el Ford Focus de clase 3, que estrena en esta fecha el cordobés Luciano Bosio, en el sector de la chicana.
Todos los pilotos destacaron el magnífico piso del trazado santiagueño y sus instalaciones, en donde la actividad oficial dará comienzo este viernes, a partir de la hora 10:30, con los entrenamientos de clase 2.
Abriata confiado ante la incursión en Río Hondo
26-Mar-2009 (Prensa MA).- El desconocimiento general del trazado y la extensa recta del mismo, serán los puntos destacados a tener en cuenta en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo. Maximiliano Abriata será parte de los pilotos de la Clase 2 de Turismo Nacional que buscarán rápidamente adaptarse a un circuito que es desconocido por la mayoría de los competidores. Con tales interrogantes se presenta la tercera fecha del 49º Campeonato Argentino de Turismo Nacional.
El autódromo ubicado en la turística ciudad santiagueña, fue estrenado la pasada temporada, pero el Turismo Nacional incursionará allí el fin de semana próximo. Caracteriza al autódromo la gran infraestructura con la que cuenta, preparado para recibir a más de 60.000 espectadores, con 33.000 m2 de boxes y parque de asistencia, 1.000 m2 de edificios entre ingresos, torres de control, salas de prensa y galpones de revisión técnica. Y estacionamiento para 25.000 automóviles entre otras comodidades.
En cuanto al trazado, el mismo se caracteriza por su longitud y por la extensa recta que supera los 1300 metros, claro que tal “autovía” será utilizada con una chicana. De todas formas llegar hasta esa variante será similar a recorrer la totalidad de la recta del autódromo de La Plata, todo un desafío y exigencia a afrontar por los pilotos e ingenieros. Maximiliano Abriata es optimista en cuanto a la competencia:
"Sin dudas es un lindo desafío, será exigente para los motores, pero estoy confiado por que los Renautl Clio tienen una buena aceleración final y en Santiago eso nos puede favorecer. La familia Vallasciani trabajó en el auto repasando todos los elementos usados en la carrera de Bahía Blanca, pero ante este desafío solo se pueden usar las referencias obtenidas en circuito similares, caso La Plata. Será cuestión de sacarle el máximo provecho a los entrenamientos y así encarar una buena clasificación".

Mariano Morini con buenas expectativas para Termas
25-Mar-2009 (Prensa MM-AG).- El Turismo Nacional disputará la 3ª fecha de su temporada el próximo fin de semana, en el Autódromo de Termas de Río Hondo, en la Provincia de Santiago del Estero.
En la Clase 2 estará representando a la localidad de Aldao, Mariano Morini, a bordo de un Peugeot 206, que fue controlado de manera íntegra luego de la última carrera realizada en Bahía Blanca.
El equipo de Aldao viaja a Termas de Río Hondo con expectativas muy buenas, ya que el chasis fue controlado exhaustivamente con el asesoramiento del FP Racing, mientras que por el lado del motor, los Hermanos Riva que son los encargados del mismo, lograron desarrollar la potencia del impulsor, con un desempeño auspicioso tanto en las pruebas que se realizaron en el banco como en la ruta.
El trazado de Termas de Río Hondo se caracteriza por la larga recta de 1350 metros de extensión, una prueba especial para los motores.
Lucas Bagnera visita por primera vez la pista de Río Hondo
25-Mar-2009 (Prensa LB).- La tercera fecha del Turismo Nacional tiene lugar este fin de semana en las Termas de Río Hondo, autódromo con extensión de 4.405 mts y que recibirá a Lucas Bagnera por primera vez.

Después de haber desertado en la competencia final de Bahía Blanca tras problemas mecánicos, llega a este nuevo desafió para Bagnera con muchas expectativas de redondear un buen domingo.
Lucas y el Della Santina competición están listos para esta nueva fecha.
Es un autódromo completamente nuevo para el piloto de Las Varillas, no tiene antecedentes en el mismo, espera ser competitivo con su Chevrolet Corsa y arribar en la zona de puntos.
Fabricio Fernández con un nuevo compromiso en Santiago del Estero
25-Mar-2009 (Prensa FF-Foto 29).- Fabricio Fernández ascenderá un peldaño más en su carrera deportiva el próximo fin de semana en la ciudad de Termas de Río Hondo. En la ciudad santiagueña, el Turismo Nacional cumplirá su tercera fecha del Calendario 2009. Allí estará el joven piloto cordobés, que comenzó éste año en la especialidad y que se destaca como una revelación.
Solo dos carreras necesitó “el Fabri” cordobés para mostrar su potencial en una divisional tan competitiva como lo es la Clase 2, allí muchos pilotos de experiencia comparten escenario con los jóvenes valores que buscan iniciar su carrera deportiva.
El caso del joven cordobés se puede asociar a éstos últimos, aunque su trayectoria en autos de fórmula es destacada, de hecho es el campeón reinante en la Fórmula Interprovincial.
Desde éste año, Fabricio Fernández incursiona en la divisional menor de TN al mando del Renault Clio Nº 111.
En la competencia debut en La Plata culminó 19no tras haber finalizado 8º en la Serie Clasificatoria, una excelente performance si se tiene en cuenta que solo llevaba pocas horas en la conducción de un auto de turismo con tracción delantera.
Luego asumió el compromiso en Bahía Blanca, allí en el autódromo “Ezequiel Crisol” el resultado fue aún mejor, ya que culminó 16to tras largar en la 41ª posición, avanzó 25 lugares en su segunda prueba sobre el auto del rombo que alista el team AUGS Competición.
Ahora las expectativas de los ciudadanos de Villa María son mejores, ya que el equipo encontró un problema en el embrague del Clio que le permitirá a Fabricio Fernández contar con un vehículo en su máxima performance: "Estoy muy ilusionado con la carrera de Termas de Río Hondo, el equipo trabajó muy duro para encontrar un problema que nos tuvo a mal traer en las dos carreras anteriores, el embrague fue la causa de todos esos dramas, en La Plata no funcionó bien en la largada y llegué a la bandera a cuadros sin nada de embrague y en Bahía tuve un problema similar. Ahora eso está solucionado, además el desconocimiento general del trazado nos pone a todos en igualdad de condiciones. Por ser mi primera temporada no conozco ningún circuito y eso es una desventaja con el resto de los competidores", enfatizó el ilusionado piloto.
El trazado de Termas de Río Hondo se caracteriza por la larga recta de 1350 metros de extensión, una prueba especial para los motores.
Termas de Río Hondo: Cronograma de la 3ª fecha
24-Mar-2009 (Prensa APAT).- Ponemos en su conocimiento el cronograma correspondiente a la 3ª Fecha del Campeonato Argentino de Turimo Nacional. La misma se llevará a cabo en el Autódromo de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.








Turismo Nacional - 3ª fecha - Santiago del Estero - Cronograma
Jueves 26-03-2009
10:00 a 13:00 Clase 2 Verificación Técnica
11:00 a 18:00 Clase 2 Sorteo de neumáticos
15:00 a 18:00 Clase 2 Verificación Técnica
15:00 a 18:00 Clase 2 Administrativa
Viernes 27-03-2009
HORARIO CLASE GRUPO ACTIVIDAD
08:00 a 12:00 Clase 3 Verificación Técnica
08:30 a 09:00 Clase 2 Administrativa (Con Multa sin Aviso)
10:00 2 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos
10:30 a 11:00 Clase 2 A 1º Entrenamiento libre
11:10 a 11:40 Clase 2 B 1º Entrenamiento libre
12:00 a 12:40 F-R-Plus Entrenamiento libre
13:00 a 13:30 Clase 2 A 2º Entrenamiento libre
13:40 a 14:10 Clase 2 B 2º Entrenamiento libre
15:00 a 18:00 Clase 3 Administrativa
15:00 a 18:00 Clase 3 Sorteo de Neumáticos
15:30 a 15:40 Clase 2 C 1ª Clasificación
15:50 a 16:00 Clase 2 A 1ª Clasificación
16:10 a 16:20 Clase 2 B 1ª Clasificación
17:00 a 17:20 FRPlus 1ª Clasificación
Sábado 28-03-2009
HORARIO CLASE GRUPO ACTIVIDAD
08:30 a 09:00 Clase 3 Administrativa (Con Multa sin Aviso)
09:00 3 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos
09:30 a 10:00 Clase 3 A 1º Entrenamiento libre
10:10 a 10:40 Clase 3 B 1º Entrenamiento libre
11:00 a 11:10 Clase 2 C 2ª Clasificación
11:20 a 11:30 Clase 2 A 2ª Clasificación
11:40 a 11:50 Clase 2 B 2ª Clasificación
12:10 a 12:40 Clase 3 A 2º Entrenamiento libre
12:50 a 13:20 Clase 3 B 2º Entrenamiento libre
13:40 Clase 2 1ra. Serie (6 vueltas)
14:10 Clase 2 2da. Serie (6 vueltas)
14:40 Clase 2 3ra. Serie (6 vueltas)
15:10 a 15:20 Clase 3 C Clasificación
15:30 a 15:40 Clase 3 A Clasificación
15:50 a 16:00 Clase 3 B Clasificación
16:30 a 16:50 F-R-Plus 2ª Clasificación
Domingo 29-03-2009
HORARIO CLASE ACTIVIDAD
08:30 F-R-Plus Final (14 Vueltas ó 30 minutos de tiempo maximo)
09:00 Clase 3 1ª Serie (6 vueltas)
09:30 Clase 3 2ª Serie (6 vueltas)
10:00 Clase 3 3ª Serie (6 vueltas)
11:00 Clase 2 Final (16 Vueltas ó 35 minutos)
12:10 Clase 3 Final (18 Vueltas ó 35 minutos)
SALIDA DE BOXES: La pista se habilitara para la series y las finales 15 (quince) minutos antes del cronograma y 5 (cinco) minutos antes del horario estipulado en el cronograma se cerraran los boxes.
AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las finales participarán 46 autos.
Franco Longhi realizó un test en Alta Gracia
24-Mar-2009 (Prensa APAT).- Franco Longhi estuvo probando a bordo del Gol VW de clase 2, que atiende el equipo Piumetto Competición, en el circuito chico del autodromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, con el objetivo de ajustar la puesta a punto para la próxima competencia que se realizará este fin de semana en el autódromo de la ciudad santiagueña de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.
De esta manera, el piloto cordobés realizó la primera de las seis pruebas reglamentadas para la temporada, en donde giró con su Gol en una jornada calurosa, y supervisado por el ingeniero Raúl Salei, quien evaluó cada dato junto al piloto y equipo, con los trabajos que se realizaron en boxes, luego de un programa de dos vueltas seguidas en la pista de 2.200 metros.
"Hoy probamos con la adquisición de datos de Raúl Salei y sacamos conclusiones muy importantes para el futuro. Es la primera vez que yo hago este tipo de pruebas desde que estoy en el TN y me resultó realmente importante. Con Pablo (Piumetto) realizamos varios cambios para ver cómo funcionaba el auto y fuimos descartando algunos para la mejor puesta a punto. Ahora esperamos el viernes que viene para medirnos con el resto y ver si estamos en el buen camino", destacó Longhi al referirse al ensayo.

Matías Iseppi listo para su segunda carrera
20-Mar-2009 (Prensa APAT).- Matías Iseppi estará presente en el Gran Premio Termas de Río Hondo, que se correrá el 29 de marzo en el autódromo de la ciudad santiagueña.

Lo hará conduciendo el Chevrolet Corsa con el cual debutó en la clase 2 de Turismo Nacional, en Bahía Blanca.

Junto a su equipo, Iseppi estuvo agasajando a quienes patrocinan su incursión a nivel nacional, en una cena realizada durante esta semana.

Por su parte, el auto fue revisado en el taller de Iseppi Competición y se le realizaron varias mejoras con miras a la competencia en Santiago del Estero por la 3ª fecha del Turismo Nacional.
Diego Illescas: "Me estoy adaptando muy bien"
19-Mar-2009 (Prensa APAT).- "Estoy muy conforme con mis dos primeras carreras en la divisional menor del TN, teniendo en cuenta que es una categoría muy competitiva, con muchos autos y un excelente nivel, y no es fácil ser protagonista en ella", comentó Diego Illescas, quien se sumó en esta temporada a la clase 2 de Turismo Nacional con uno de los Ford Fiesta del equipo DG Motorsport.
"En Bahía Blanca avancé más de trece puestos en la final hasta que un competidor me pegó y me retrasó, por lo que debí recuperarme y alcanzar la bandera a cuadros (finalizó 23º). De todos me fui contento, teniendo en cuenta que avanzar con tantos autos en pista y al mismo nivel es muy importante", expresó el piloto oriundo de Perico.
Illescas, quien el próximo 29 de Marzo disputará la tercera fecha en el autódromo de Río Hondo, en Santiago del Estero, finalizó: "Se vienen cosas muy buenas para nosotros. El equipo de Diego Gay trabaja con muchas ganas y nos estamos entendiendo bárbaro, por lo que de seguir por este camino confío en sumar buenos puntos en las próximas fechas e ir de menor a mayor hasta alcanzar el protagonismo que vinimos a buscar al Turismo Nacional".
Reunión entre directivos y pilotos
19-Mar-2009 (Prensa APAT).- Iniciando una modalidad que se aplicará entre carreras, la Comisión Directiva de APAT citó a diez pilotos de ambas clases de Turismo Nacional, para analizar el presente económico de la categoría e intercambiar opiniones con miras a reducir los costos en la temporada.
A la sede de la calle Gurruchaga 2064 fueron citados diez pilotos. Por la clase 2 estuvieron Adrián Chiriano, Jerónimo Teti y Luciano Larraudé, en tanto que no se presentaron Pablo Minardi y Ariel Michieletto (quien se excusó por cuestiones personales); y por la clase 3 Matías Cohen, Juan Pablo Rossotti, Ignacio Boero, Pablo Rafú y Adrián Hang.
Durante la reunión (que demandó cerca de dos horas), tanto los miembros de C. D. como los pilotos, fueron ahondando en los detalles sobre el costo que insume afrontar cada competencia; además se puso énfasis en la manera de buscar reducirlos durante el resto del año, para conseguir un lógico equilibrio económico entre todas las partes involucradas.
Javier Penezone entrenó en Olavarría
18-Mar-2009 (Prensa APAT).- “Queríamos sacarnos la duda del por qué el auto anduvo tan mal en Bahía Blanca, pero sacamos la conclusión que por allí el piso de la pista no nos favoreció e impidió que alcanzáramos un buen resultado allí”, declaró Javier Penezone al repasar la prueba que realizó esta tarde en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, que fue elegido por el equipo MG Racing que pertenece a Marcelo González.
El ensayo se realizó en el circuito Nº 5 de 3.788 metros, en donde el piloto de Rosario fue trabajando junto a los mecánicos para corroborar el funcionamiento del Chevrolet Corsa, el cual fue satisfactorio en virtud que se progresó con algunas modificaciones en los amortiguadores. Penezone consiguió establecer en su mejor vuelta 1min35s9.
"Estamos satisfechos por este ensayo, porque el auto se comportó como en La Plata y no encontramos mayores problemas para poner la puesta a punto ideal. Es más, no se presentó la inestabilidad en el tren trasero que sí me impidió girar normalmente en Bahía Blanca", declaró Penezone.
El equipo tres arroyense, por su parte, estará presente en Río Hondo, también con el VW Gol de Juan Pablo Granero, el cual será chequeado en otra prueba a realizarse retornando del escenario santiagueño.
TN en las calles de Santiago
17-Mar-2009 (Prensa APAT).- La tranquila tarde santiagueña será alterada el próximo jueves 26 de marzo cuando a partir de la hora 19:00 se realice la Conferencia de Prensa en la cual se presente en el Salón de Actos de la Casa de Gobierno provincial, el Gran Premio Termas de Río Hondo, y luego varios autos de Turismo Nacional realicen una exhibición alrededor de la Plaza Libertad.
De esa manera, la 3ª fecha del campeonato 2009 se iniciará oficialmente en el histórico edificio de la calle Rivadavia 551, contando con la presencia de funcionarios de la Gobernación, a quienes acompañarán los directivos de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), encabezados por su presidente Hugo Paoletti; el autódromo “Termas de Río Hondo”, cuyo director es Héctor Farina y pilotos de ambas divisiones del TN.
Allí, el periodismo local, y público en general, conocerán las impresiones de los protagonistas ante la primera visita que realizará la categoría más federal al trazado de Río Hondo, y posteriormente se trasladarán hasta la plaza, para observar el andar de los autos de TN que transitarán las calles 24 de septiembre, Libertad, Independencia y Avellaneda, anticipando la lucha en la pista para el fin de semana del 27 al 29 de marzo.
Luvas Yerobi: "Vamos de menor a mayor"
17-Mar-2009 (Prensa LY).- Lucas Yerobi realizó un balance del comienzo de su segunda temporada dentro de la clase 2 del Turismo Nacional
Lucas Yerobi realizó un balance del comienzo de su segunda temporada dentro de la clase 2 del Turismo Nacional junto al equipo Ullúa Competición, habiéndose destacado en la última presentación, donde avanzó considerablemente sobre el Renault Clio.
“En el comienzo de mi segunda temporada dentro de la clase menor estoy muy conforme ya que haberme metido entre los quince en la última fecha de Bahía Blanca. Es una categoría muy competitiva y confío en insertarme pronto definitivamente entre los diez mejores. Vamos de menor a mayor y eso es muy bueno”, comenzó el representante de Ushuaia.
El fueguino continuó: “En lo personal continuó aprendiendo, sumando experiencia y conociendo los circuitos. Me ayuda mucho que el equipo hace un gran trabajo y me entrega un auto bárbaro. Tuvimos algunas complicaciones en este comienzo de campeonato con el motor pero ya se está solucionando y eso se demostró en Bahía, donde avancé mucho y sumé puntos”.
Lucas sabe del momento económico que vive el país: “Realmente en este momento tan difícil y de crisis debo estar muy agradecido a mis importantes sponsors, quienes hacen un gran esfuerzo. Gracias a ellos puedo competir en una categoría tan federal y competitiva como el TN. Es muy bueno que el Turismo Nacional sea una de las categorías con más rating televisivo junto al TC, ya que eso ayuda para reunir el presupuesto. Además, salvo al comienzo del año, luego habrá casi siempre una carrera por mes y no más que eso, lo cual es bueno para no saturar el mencionado presupuesto”.
Yerobi finalizó comentando sus sensaciones para Río Hondo, tercera fecha de la clase 2 del Turismo Nacional: “En Río Hondo corrí en el Desafío Ford Focus, carrera en la cual terminé cuarto. Eso es importante ya que llegaré con un conocimiento del trazado a la carrera y confío en que me sirva para ser protagonista”.
Los Rodríguez se duplican
17-Mar-2009 (Prensa APAT).- “La idea es retornar en Río Hondo con un nuevo auto que está terminando Juan Martos, y con el que corrí hasta el año pasado pueda debutar en la clase 2 mi hermano Matías, quien ya probó conmigo en La Plata”, declaró Martín Rodríguez luego de su prueba en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, esta tarde.
El piloto tucumano de la localidad de Alderete ensayó en la pista platense con el VW Gol que utilizó durante los dos años anteriores en la división menor de Turismo Nacional, y espera por la finalización del nuevo coche para la tercera fecha del año, que se disputará en el autódromo de Río Hondo, en Santiago del Estero.
Utilizando la motorización de Claudio Bisceglia, el mayor de los hermanos Rodríguez consiguió registrar 1min47s4, para recorrer los 4,165 metros del trazado perimetral, completando el trabajo que no se pudo llevar a cabo antes de Bahía Blanca. “Ahora solo nos queda finalizar con la puesta a punto en el circuito de Río Hondo, para lo cual pensamos girar el jueves previo a la competencia”, finalizó Martín antes de emprender el retorno hacia la provincia tucumana.
Jueves 19: Cierre de inscripciones para Río Hondo
16-Mar-2009 (Prensa APAT- Foto: Autódromo "Termas de Río Hondo" ).- Se les comunica a los pilotos, equipos y concurrentes que, tengan a bien, confirmar su participación en la carrera de Río Hondo, con el fin de poder otorgarles el box correspondiente y la ubicación dentro del playón de boxes.

Para ello, deben enviar a través de fax a los teléfonos (54-11) 4831-27410 ó al (54-11) 4833-5755 o correo electrónico a [email protected], su inscripción correspondiente. Las mismas se recibirán hasta las 18:00 horas del jueves 19 de marzo.

El Clío de Longhi listo para salir a pista
16-Mar-2009 (Prensa APAT).- Carlos Longhi estará entre los participantes de clase 2, en la tercera fecha que Turismo Nacional disputará en el autódromo de Río Hondo, entre el 27 y 28 de marzo venideros, debido a que su Renault Clío ya fue reparado de los daños que tuvo en la fallida primera largada de la final en Aldea Romana, cuando recibió un fuerte golpe desde atrás motivado por el choque de Alejandro Leguizamón y Maximiliano Fontana.
"Realmente el auto resistió en toda la estructura de seguridad. Sólo se tuvo que cambiar el piso y la parte de atrás, que fue la más dañada, pero sin afectar otras partes", indicó el piloto de Reconquista, quien espera confiado en repetir el buen trabajo parcial registrado en la pista bahiense, en donde terminó 3º en su serie.
La unidad se encuentra en el taller de pintura y será decorado nuevamente para la competencia a fines de esta semana, y prepararlo para la competencia santiagueña. "Más allá del auto, me siento mejor por saber que Leguizamón está en su casa recuperándose", destacó el santafesino.
Alejandro Leguizamón fue dado de alta
13-Mar-2009 (Prensa APAT-Foto: Prensa DM Team).- Luego de cinco días Alejandro Leguizamón estará abandonando el Hospital de Capitán Sarmiento esta noche, tras recibir el alta médica y pasando ahora a la etapa de recuperación en su hogar de la fractura en los dedos de su pie derecho así como de la rotura de dos de sus vértebras lumbares, tras el choque en el que principal damnificado en la largada de la clase 2 de Turismo Nacional en Bahía Blanca, el pasado domingo.
El piloto que reside en la localidad de La Luisa fue trasladado el lunes a dicho nosocomio para continuar con la asistencia médica, en donde se recuperó rápida y satisfactoriamente, por lo cual los facultativos determinaron que podía estar en su domicilio completando su cura, con un seguimiento permanente de su evolución, el cual está supervisado por el doctor Rodolfo Balinotti.
"Estoy muy contento de que me den el alta y poder continuar la recuperación en mi hogar, nada mejor como la casa de uno. Estoy muy agradecido con todos los médicos que me han tratado, sobre todo en el hospital de mi ciudad, ya que me siento orgulloso de pertenecer a Capitán Sarmiento. Ahora seguiré recuperándome con todas las ganas con el objetivo principal de volver a las pistas lo antes posible, porque quiero correr en la 7ª fecha y ser nuevamente protagonista", adelantó Leguizamón.
Con respecto a su auto, el Citroën C3, el piloto detalló: "El auto se está reparando, porque no se rompió tanto como parecía. Si bien se deberá hacer una parte delantera nueva, porque se movieron las torretas, la jaula de seguridad y estructura resistieron como debía ser. Este fin de semana, los chicos van a ponerlo en el banco de torsión para evaluar qué otros daños recibió, pero por lo que me dijeron es recuperable y podré manejarlo cuando retorne", finalizó el representante de Capitán Sarmiento.
La columna de dirección se revisa en el auto de Diego Mungi
13-Mar-2009 (Prensa APAT).- "El tema de la columna de dirección que se movía era molesto, pero me entusiasmaba el buen andar de mi Ford Fiesta y el hecho de no haberme visto involucrado en dos choques aparatosos, que hubo ni bien se puso en marcha la final, me motivó a mantenerme en pista y tratar de llegar", explicó Diego Mungi al recordar su última competencia en la clase 2 de Turismo Nacional que se realizó en Aldea Romana, la semana pasada y en la cual finalizó 15º.
El joven piloto de Almafuerte e integrante del equipo Vittal FP Racing esquivó con lo justo en la primera curva uno de los tantos incidentes que se gestaron en la largada inicial y que fue posteriormente fallida por el choque en la recta principal, llegando a pasar en medio de una nube de polvo entre dos autos que se despistaban. Más tarde, en la segunda y efectiva partida, Mungi intentó avanzar pero, a poco del comienzo, se soltó un soporte de la columna de dirección de su Fiesta, lo cual causaba un molesto juego de arriba hacia abajo y de izquierda a derecha en el volante.
Pese a ello, el cordobés se empeñó en remontar y ponerle “garra” al evento bahiense, recuperándose considerablemente (avanzó ni más ni menos que dieciséis puestos en un evento en el cual el Auto de Seguridad salió a escena dos veces) con una máquina que volvió a demostrar un conjunto chasis-motor capaz de lograr resultados de punta con una dosis mayor de suerte para quien es uno de los volantes más jóvenes de la categoría.
"El equipo demostró el enorme potencial del que dispone y yo quisiera rematar un domingo positivo en la próxima carrera, que se disputará por primera vez en Río Hondo", concluyó Mungi.

A pesar del abandono, Michieletto se fue contento de Bahía Blanca
12-Mar-2009 (Prensa APAT).- "Pese a que tuvimos que desertar prematuramente en la final por el toque que tuve con (Juan Ignacio) Torres y que dejó el auto muy desalineado, nos vamos contentos de Bahía Blanca porque logramos ganar una serie, hacer un gran trabajo en la prueba clasificatoria del viernes y pusimos en pista un auto para pelear por el podio. Todo el equipo trabajó muy bien y pudimos haber obtenido un gran resultado, pero los parciales nos dejaron muy satisfechos y con ganas de seguir peleando en la próxima". De esa manera Ariel Michieletto compiló parte del trabajo hecho en la segunda fecha de Turismo Nacional que se disputó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
La labor del piloto de Santa Cruz durante el fin de semana de la 2ª fecha fue en ascenso. El viernes se ubicó 14º en los entrenamientos, durante los cuales procuró adaptar el auto al circuito. Luego, en la primera tanda clasificatoria, el Renault Clio que alista Gabriel Rodríguez, sacó una vuelta magnífica que lo ubicó en el 2º lugar. El sábado no se mejoraron los tiempos y con ello Michieletto se aseguró el mejor puesto para largar en la segunda batería, que se adjudicó en una excelente actuación, matizada por buenas maniobras en donde contuvo los embates de Ivan Ciccarelli.
Con dicho resultado, la final era aguardada con mucha expectativa por Michieletto y equipo, al ser integrante de la primera fila de la grilla, en donde largaba desde el 2º puesto. Sin embargo, al llegar a la primera curva del circuito un toque con el Chevrolet Corsa de Torres motivó que su auto perdiera equilibrio y en el semi trompo también fue golpeado en la puerta por Adrián Chiriano (Clío). Parada la carrera por otro accidente en la recta principal, Michieletto pudo reiniciarla, pero con el coche muy desalineado y maltrecho, dando apenas cuatro vueltas.
"El balance final del fin de semana es muy positivo, nos vamos muy contentos y realmente disfruté mucho lo vivido. Ahora pensaremos en Santiago del Estero, donde seguramente tendremos nuestra revancha para redondear la final. Agradecer a todos los sponsors, equipo, familia y gente que nos llamó el fin de semana", concluyó confiado Michieletto, quien espera con expectativas la tercera fecha del certamen.
Maximiliano Fontana se recupera
11-Mar-2009 (Prensa APAT).- "Estoy con una faja y debo hacer reposo por aproximadamente siete días. Sufrí un fuerte golpe en la zona de la cadera. Pero teniendo en cuenta la violencia del impacto, la sacamos bastante barata todos", afirmó el piloto de Marcos Juárez, Maximiliano Fontana, quien se recupera en su casa luego del choque de Aldea Romana, en la largada de la final de clase 2, en donde se destruyó su Renault Clío.
Con respecto al auto, el equipo evaluó el mismo y los daños son muy importantes. "Tanto Norberto como Juan José Della Santina todavía no sabían si se podrá recuperar o no. Tal vez sirvan algunas partes. Además de los daños de chapa, jaula y mecánica, se rompieron hasta los relojes. Será complicado y costoso rehacerlo. Por lo que no puedo confirmar mi presencia en Santiago del Estero", continuó el marcosjuarense.
En relación al futuro, el ganador de La Plata explica que la idea es continuar. "Si tengo que parar una o dos carreras, lo haré. Me han ofrecido algunos autos, pero no me parece ético ir a Río Hondo alquilando un auto, sabiendo que tengo el problema de la reparación de mi Clio. Por ahora, agradecí a los que me llamaron y me aboqué a ordenar mis asuntos, sobre todo los de la carrera pasada", concluyó Fontana.
Lucas Mohamed comenzó a reparar su VW Gol
10-Mar-2009 (Prensa APAT).- "Tengo dolores en la espaldas, aún, pero ya me hicieron unas placas radiográficas en donde se constató que sólo es eso, porque no existen otras lesiones. El despiste fue muy violento, después de que un auto me tocó en la rueda trasera derecha, y esta se desprendió en el despiste", aclaró Lucas Mohamed, al ser consultado sobre su estado de salud luego de arribar a la localidad de Yerba Buena, Tucumán.
Como resultado del fuerte impacto contra las defensas del autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, el VW Gol se dañó en consideración en su sección trasera, teniendo mayor incidencia la suspensión y parte de la carrocería. "Debemos reemplazar varias piezas del eje, porque se dobló bastante, y de la carrocería. Estoy con mi equipo buscando un banco de torsión para analizar qué otras partes del auto se vieron afectadas
", continuó explicando el tucumano, quien prometió estar presente en la tercera fecha.
"Vamos a hacer lo imposible para estar en Río Hondo (Santiago del Estero), porque es un circuito cercano a mi ciudad y además se que van a ir muchos tucumanos, no solo por mí, sino porque les gusta vivir de cerca una carrera de TN, que hace mucho no viene para esta zona del país", completó Mohamed.
Por los Yannantuoni, Santa Fe pasó al frente de la Copa Federal
10-Mar-2009 (Prensa APAT).- Buena cosecha de puntos tuvo la provincia de Santa Fe en la segunda fecha del año, que se corrió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, y con lo cual trepó al primer puesto de la Copa Federal que se pone en disputa a partir de esta temporada en el Turismo Nacional.
Este resultado se debe merced a los primos Yannantuoni: José por ganar en la clase 2 y Fabián por llegar segundo en la clase 3. De esa manera, la provincia santafesina se llevó de Aldea Romana 55 puntos, con lo cual pudo ascender al primer puesto de la Copa con 100, postergando por cuatro unidades a Buenos Aires y por quince a Córdoba, que perdió dos lugares en la tabla.
Detrás ahora se mantiene cuarta la Capital Federal, precediendo ahora a La Rioja, que avanzó dos lugares y desplazó a Mendoza y Misiones, quedando detrás Tierra del Fuego.
Mientras que más atrás se sumó Santa Cruz, logrando superar a Jujuy que cierra las diez provincias que han conseguido sumar puntos.
Alejandro Leguizamón se recupera satisfactoriamente
09-Mar-2009 (Prensa APAT).- “Estoy bien, tranquilo. Me está llamando mucha gente para saber cómo me siento, entre ellos los medios de prensa. A todos les agradezco por su preocupación”, contó esta mañana, Alejandro Leguizamón quien sigue internado en el Hospital Regional Español, esperando el alta médica para continuar con su recuperación en Capitán Sarmiento.
El piloto de la localidad de La Luisa fue uno de los involucrados en el choque de la primera y fallida largada de la final de clase 2, cuando su Citroën C3 impactó contra el Renault Clío de Maximiliano Fontana que estaba detenido luego de encontrarse con el de Carlos Longhi, en la recta principal. Por esto, Leguizamón fue retirado del destruido C3 y atendido por los médicos, primero en el hospital rodante del circuito para realizar un primer exámen y derivarlo al nosocomio del centro bahiense.
Tras un nuevo chequeo, se constató que presentaba fractura en los cinco dedos del pie derecho, y que dos vértebras lumbares presentaban lesiones de consideración, por lo cual fue enyesado en todo el torso; además se le suturó una herida de la frente, con siete puntos, producto del movimiento violento del impacto al rozarse su casco con la piel.
Leguizamón se encuentra acompañado por su director deportivo y amigo Martín Ferrari y otros miembros del equipo DM Team, quienes retornarán hacia el norte de la provincia de Buenos Aires una vez que a las 16:00 horas sea trasladado en ambulancia en el hospital de Capitán Sarmiento.
TURISMO NACIONAL - Temporada 2009
Bahía Blanca - 2ª fecha
Turismo Nacional - Previa 2009
Clase 3: Se impuso Esteban Tuero con el Chevrolet Astra, en carrera disputada

08-Mar-2009 (Prensa APAT).-
No podía pasar mucho tiempo para verlo a Esteban Tuero ganador con su nueva marca y equipo, y como Campeón Argentino de Turismo Nacional de clase 3.
Y eso ocurrió este mediodía ante mas de veinte mil espectadores que se congregaron en todo el circuito para mirar la carrera in situ.


ver las notas, las declaraciones, los resultados completos y las noticias previas de la Clase 3
Clase 2: José Yannantuoni logra su primera victoria en la divisional

08-Mar-2009 (Prensa APAT).-
Con una notable performance y afirmado con su VW Gol, José Yannantuoni alcanzó su primer triunfo en la clase 2 de Turismo Nacional, este mediodía en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se cumplió con el Gran Premio Corcel Automotores - Copa EGSA, ante más de veinte mil espectadores que se congregaron para seguir la carrera.
ver las notas, las declaraciones, los resultados completos y las noticias previas de la Clase 2
Turismo Nacional
Clase 3 - Bahía Blanca - Final
(21 vueltas)
1º 1 TUERO ESTEBAN CH ASTRA 29m50s537
2º 4 YANNANTUONI FABIAN CH ASTRA a 1,065
3º 11 SATURNI IVAN R.CLIO a 3,759
4º 5 OKULOVICH CARLOS H.N.CIVIC a 3,767
5º 2 BOSIO EZEQUIEL CITROEN C4 a 4,448
6º 111 DI PALMA LUIS JOSE FOCUS 5P a 11,666
7º 18 GOMEZ SEBASTIAN CH.ASTRA a 12,757
8º 61 LOPEZ JUAN JOSE FOCUS 5P a 12,949
9º 8 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 13,847
10º 13 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 15,556
11º 30 SURIANI OMAR CH.ASTRA a 16,069
12º 70 GONZALEZ MARCELO CH.ASTRA a 18,467
13º 39 MERAYO PABLO R.CLIO a 20,136
14º 69 VALLASCIANI LEANDRO R.CLIO a 21,903
15º 6 LEPPHAILLE HUGO H.N.CIVIC a 22,924
16º 25 BERARDI FRANCO H.N.CIVIC a 25,504
17º 50 D'AGUANNO GUILLERMO R.CLIO a 27,073
18º 24 VIEL BUGLIOTTI FRAN .N.CIVIC a 30,841
19º 20 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 31,54
20º 100 FERNANDEZ GABRIEL CH.ASTRA a 32,46
21º 66 PERCAZ NESTOR FOCUS 4P a 47,856
22º 77 BENAMO LUCAS CH.ASTRA a 1 vuelta
23º 17 BERTOZZI JUAN C. CH.ASTRA a 1 vuelta
24º 40 BAÑON DIEGO PEUGEOT 307 a 1 vuelta
25º 21 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 1 vuelta
26º 33 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 5 vueltas
No Clasificados
27º 15 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 6 vueltas
28º 60 OTERO PABLO R.MEGANE a 7 vueltas
29º 47 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS a 9 v
30º 28 COHEN MATIAS CH.ASTRA a 10 vueltas
31º 7 PERNIA LEONEL R.CLIO a 11 vueltas
32º 36 PEZZINI FABRICIO CH.ASTRA a 12 vueltas
33º 3 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 13 vueltas
34º 32 ROSSOTTI JUAN P FOCUS 5P a 15 vueltas
35º 45 LOIACONO RUBEN CH.ASTRA a 17 vueltas
36º 59 STAMBUL DANIEL H.N.CIVIC a 19 vueltas
37º 56 CHAR IGNACIO FOCUS 5P a 19 vueltas
38º 42 PIUMETTO PABLO F.FOCUS a 20 vueltas
Record Auto: 1 Tiempo 1m23s1 Vuelta 2 Promedio 144.085 Km/h
Promedio del Ganador: 140.346 Km/h
Penalización Box: Auto Nº 66 (Percaz, N. por Maniobra Peligrosa en Perjuicio Auto Nº 47 (Gomez Fredes, F.)
Apercibido: Auto Nº 9 (Bugliotti, M.) por M. Peligrosa en Perjuicio Auto Nº 1 (Tuero)
Excluido: Auto Nº 9 (Bugliotti, M.) por Reiteración Maniobra Peligrosa en perjuicio del Auto Nº 1 (Tuero)
Excluido: Auto Nº 12 (Hang) por M.Peligrosa en Perjuicio Auto Nº 40 (Bañon)
No Largó: Auto Nº 22 (Flamarique)

Turismo Nacional - Clase 3
Campeonato 2009 (2 fechas)
1º 8 Boero Ignacio Citroën C4 45
2º 1 Tuero Esteban Astra 42 (30k)
3º 9 Bugliotti Marcelo Astra 40 (10k)
4º 4 Yanantuonni Fabián Astra 35 (20k)
5º 5 Okulovich Carlos Honda N Civic 32
6º 2 Bosio Ezequiel Citroën C4 30
7º 11 Saturni Ivan Renault Clío 29 (10k)
8º 6 Lepphaille Hugo Honda New Civic 28
9º 7 Pernía Leonel Renault Clío 27
10º 61 López Juan José Ford Focus 27
11º 22 Flamarique Julián Ford Focus 24
12º 111 Di Palma Luis J. Ford Focus p 23
13º 12 Hang Adrián Citroén Xsara 22
14º 24 Viel Bugliotti Fran New Civic 20
15º 30 Suriani Omar Chevrolet Astra 19
16º 20 Albertengo Guillermo Ford Focus 17
17º 18 Gómez Sebastián Chevrolet Astra 16
18º 3 Moriatis Emanuel Ford Focus 5 p 13
19º 28 Cohen Matias Chevrolet Astra 13
20º 50 D'Aguanno Guillermo Renault Clío 13
21º 13 Bucci Alejandro Ford Focus 12
22º 70 Gonzalez Marcelo Chev. Astra 10
23º 21 Di Palma Patricio Ford Focus 9
24º 39 Merayo Pablo Renault Clío 8
25º 100 Fernández Gabriel Chev. Astra 7
26º 69 Vallasciani Leandro Renault Clio 7
27º 25 Berardi Franco Honda New Civic 6
28º 89 Baldinelli Ezequiel Ford Focus 5 (5k)
29º 66 Percaz Nestor Ford Focus 4 p 4
30º 17 Bertozzi Juan C. Chevrolet Astra 4
31º 77 Benamo Lucas Chevrolet Astra 4
32º 56 Char Ignacio Ford Focus 3
33º 15 Divito Ariel Ford Focus 3
34º 36 Pezzini Fabricio Chevrolet Astra 1

Turismo Nacional
Clase 2 - Bahía Blanca - Final
(19 vueltas)
1º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL 30m32s775
2º 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,157
3º 9 ARBUSTI IVAN CH.CORSA a 1,824
4º 13 CICCARELLI IVAN R.CLIO a 3,18
5º 19 LUNA ROBERTO R.CLIO a 4,036
6º 10 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO a 5,723
7º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA a 5,917
8º 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA a 7,217
9º 7 PEREZ DIEGO CH CORSA a 8,504
10º 8 LARROUDE LUCIANO R.CLIO a 8,508
11º 61 TETI JERONIMO R.CLIO a 8,98
12º 25 YEROBI LUCAS R. CLIO a 9,394
13º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA a 10,935
14º 28 CAGNOLO CARLOS CH.CORSA a 11,632
15º 40 MUNGI DIEGO FORD FIESTA a 12,471(foto)
16º 111 FERNANDEZ FABRICIO R.CLIO a 14,076
17º 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 a 14,491
18º 32 COSTAMAGNA JOSE L. F.FIESTA a 14,839
19º 38 BADARACCO TULIO R.CLIO a 17,423
20º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA a 18,101
21º 64 FAIJA LUIS F.FIESTA a 18,554
22º 41 FERNANDEZ MARCOS CORSA a 19,599
23º 72 ILLESCAS DIEGO F.FIESTA a 23,835
24º 30 ROMERO DAMIAN F.FIESTA a 3 vueltas
25º 102 SILVENTE MATIAS VW GOL a 3 vueltas
26º 27 REDOLFI IGNACIO F.FIESTA a 4 vueltas
No Clasificados
27º 59 GRANERO JUAN PABLO VW GOL a 8 v
28º 36 BOSIO BRUNO VW GOL a 8 vueltas
29º 17 MOHAMED LUCAS VW GOL a 9 vueltas
30º 73 CARUGO FLAVIO VW GOL a 13 vueltas
31º 57 LONGHI FRANCO VW GOL a 13 vueltas
32º 77 ROMANO FEDERICO F.FIESTA a 14 v
33º 29 MICHIELETTO ARIEL G R.CLIO a 15 v
34º 26 VUYOVICH PABLO F.FIESTA a 18 vueltas
35º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA a 18 vueltas
36º 79 ABDALLAH HANNA R.CLIO a 18 vueltas
37º 68 LONGHI CARLOS R.CLIO a 18 vueltas
Sin Vueltas
38º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO
39º 12 FONTANA MAXIMILIANO R.CLIO
40º 15 TORRES JUAN IGNACIO CH.CORSA
41º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA
42º 60 LEGUIZAMON ALEJANDRO CITROEN C3
Record Auto: 5 Tiempo 1m24s6 Vuelta 5 Promedio 141.428 Km/h
Promedio del Ganador: 124.053 Km/h
Penalización Box: Auto Nº 77 (Romamo) por M.Peligrosa en Perjuicio Auto Nº 20 (Morini)
Rec. con 30 seg.: Auto Nº 102 (Silvente) por Maniobra Peligrosa en Perjuicio Auto Nº 72 (Illescas)

Turismo Nacional - Clase 2
Campeonato 2009 (2 fechas)
1º 13 Ciccarelli Iván Renault Clio 51
2º 8 Larroudé Luciano Renault Clio 45
3º 5 Percaz Adrián Peugeot 206 41 (15k)
4º 4 Estivill Luis Chevrolet Corsa 40
5º 12 Fontana "Maxi" Renault Clio 37 (10k)
6º 14 Yannantuoni Jose VW Gol 37 (20k)
7º 7 Perez Diego Chevrolet Corsa 33
8º 19 Luna Roberto Renault Clío 29
9º 9 Arbusti Iván Chevrolet Corsa 27 (5k)
10º 61 Teti Jeronimo Renault Clio 24
11º 10 Chiriano Adrian Renault Clio 24
12º 29 Michieletto Ariel Renault Clío 22
13º 35 Minardi Pablo Ford Fiesta 21
14º 24 Passera Juan Chev. Corsa 18 (5k)
15º 15 Torres Juan I. Chevrolet Corsa 16
16º 16 Andreani Leandro Chev. Corsa 16
17º 30 Romero Damián Ford Fiesta 15
18º 38 Badaracco Tulio Renault Clío 11
19º 21 Ippolito Dario Chevrolet Corsa 10
20º 25 Yerobi Lucas Renault Clío 10
21º 32 Costamagna José Luis Ford Fiesta 9
22º 48 Abriata Maximiliano Renault Clío 8
23º 17 Mohamed Lucas VW Gol 8
24º 20 Morini Mariano Peugeot 206 7
25º 111 Fernández Fabricio Renault Clío 7
26º 28 Cagnolo Carlos Chevrolet Corsa 7
27º 40 Mungi Diego Ford Fiesta 6
28º 27 Redolfi Ignacio Ford Fiesta 5
29º 102 Silvente Matias VW Gol 4
30º 68 Longhi Carlos Renault Clio 4
31º 39 Traut Nicolas Chevrolet Corsa 4
32º 26 Vuyovich Pablo Ford Fiesta 2

TURISMO NACIONAL - Temporada 2009
La Plata - 1ª fecha
Victorias de Marcelo Bugliotti, en la mayor, y "Maxi" Fontana, en la C-2
Turismo Nacional - Previa 2009
Clase 3: Le llegó la victoria a "Papel" Bugliotti, en el momento justo

15-Feb-2009 (Prensa APAT).- Doce meses exactos debió esperar Marcelo Bugliotti para estar en lo más alto del podio de la clase 3 de Turismo Nacional. El cordobés cumplió con su objetivo en la 1ª fecha del campeonato que se corrió en el “Roberto Mouras” de La Plata, ante 7 mil personas, recorriendo las 18 vueltas de la final a bordo del Chevrolet Astra que atiende el equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, en 31min58s701. Mostrando toda la “pirotecnia” que siempre tiene la división mayor del TN, la carrera estuvo llena de alternativas.
ver las notas, las declaraciones y los resultados completos de la Clase 3
Clase 2: Defensa cerrada, con Maximiliano Fontana vencedor

15-Feb-2009 (Prensa APAT).- Inicio victorioso para Maximiliano Fontana, quien se impuso en la final de la clase 2 de Turismo Nacional corrida en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata ante 7 mil espectadores, a bordo del Renault Clío que alista en su Marcos Juárez natal el equipo de Norberto y Juan José Della Santina y la motorización de Esteban Pou, cumpliendo las 16 vueltas en 29min16s481.
La segunda colocación le correspondió a Luciano Larroudé, cerrando su mejor actuación en la división, y completando un “1-2” para la marca del rombo.
ver las notas, las declaraciones y los resultados completos de la Clase 2
Turismo Nacional
Clase 3 - La Plata - Final
(18 vueltas)

1º 9 BUGLIOTTI MARCELO CH.ASTRA 31m58s701
2º 8 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 0,172
3º 7 PERNIA LEONEL R.CLIO a 0,804
4º 22 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P a 8,768
5º 12 HANG ADRIAN C.XSARA a 10,407
6º 6 LEPPHAILLE HUGO H.N.CIVIC a 16,81
7º 20 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 17,069
8º 24 VIEL BUGLIOTTI FRANC H.N.CIVIC a 19,247
9º 2 BOSIO EZEQUIEL CITROEN C4 a 19,616
10º 61 LOPEZ JUAN JOSE FOCUS 5P a 22,759
11º 3 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 23,311
12º 50 D'AGUANNO GUILLERMO R.CLIO a 23,448
13º 28 COHEN MATIAS CH.ASTRA a 28,953
14º 30 SURIANI OMAR CH.ASTRA a 32,497
15º 100 FERNANDEZ GABRIEL CH.ASTRA a 33,539
16º 89 BALDINELLI EZEQUIEL FOCUS 5P a 34,543
17º 66 PERCAZ NESTOR FOCUS 4P a 38,842
18º 56 CHAR IGNACIO FOCUS 5P a 42,114
19º 11 SATURNI IVAN R.CLIO a 44,171
20º 25 BERARDI FRANCO H.N.CIVIC a 44,329
21º 49 GIACOPONI EMILIANO FOCUS a 1;30,679
22º 15 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 1 v
23º 21 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 2 vueltas
24º 13 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 2 v

No Clasificados

25º 4 YANNANTUONI FABIAN CH ASTRA a 5 v
26º 70 GONZALEZ MARCELO CH.ASTRA a 5 v
27º 69 VALLASCIANI LEANDRO R.CLIO a 5 v
28º 59 STAMBUL DANIEL H.N.CIVIC a 5 vueltas
29º 17 BERTOZZI JUAN C. CH.ASTRA a 7 vueltas
30º 77 BENAMO LUCAS CH.ASTRA a 9 vueltas
31º 45 LOIACONO RUBEN CH.ASTRA a 9 vueltas
32º 42 PIUMETTO PABLO F.FOCUS a 9 vueltas
33º 1 TUERO ESTEBAN CH ASTRA a 10 vueltas
34º 5 OKULOVICH CARLOS H.N.CIVIC a 12 v
35º 47 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS a 12 v
36º 33 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 13 vu
37º 36 PEZZINI FABRICIO CH.ASTRA a 13 v
38º 111 DI PALMA LUIS JOSE FOCUS 5P a 14 v
39º 38 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 16 v

Sin Vueltas

40º 39 MERAYO PABLO R.CLIO
41º 40 BANON DIEGO PEUGEOT 307

No Largó:
Auto Nº 39 (Merayo)

Record de Vuelta:
Auto: 9 Tiempo 01:45,3 Vuelta 3 Promedio 144.610 Km/h
Promedio del Ganador: 142.859 Km/h
Turismo Nacional - Clase 3
Campeoanto 2009
(1 de 12 fechas)
1º 9 Bugliotti Marcelo 35 (30 k)
2º 8 Boero Ignacio 30 (20 k)
3º 7 Pernía Leonel 27 (10 k)
4º 22 Flamarique Julián 24
5º 12 Hang Adrián 18
6º 6 Lepphaille Hugo 18
7º 24 Viel Bugliotti Francisco 17
8º 20 Albertengo Guillermo 15
9º 61 López Juan José 14
10º 2 Bosio Ezequiel 12
11º 3 Moriatis Emanuel 10
12º 50 D'Aguanno Guillermo 9
13º 28 Cohen Matias 8
14º 30 Suriani Omar 7
15º 1 Tuero Esteban 6
16º 4 Yanantuonni Fabián 6
17º 5 Okulovich (h) Carlos 6
18º 100 Fernández Gabriel 6
19º 89 Baldinelli Ezequiel 5
20º 66 Percaz Nestor 4
21º 111 Di Palma Luis J. 4
22º 17 Bertozzi Juan Carlos 3
23º 21 Di Palma Patricio 3
24º 56 Char Ignacio 3
25º 11 Saturni Ivan 2
26º 15 Divito Ariel 2
27º 77 Benamo Lucas 2
28º 13 Bucci Alejandro 1
29º 25 Berardi Franco 1
30º 70 Gonzalez Marcelo 1
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - La Plata - Final
( vueltas)

1º 12 FONTANA MAXIMILIANO R. CLIO 29m16s481
2º 8 LARROUDE LUCIANO R. CLIO a 0,461
3º 4 ESTIVILL LUIS CH CORSA a 4,975
4º 13 CICCARELLI IVAN R. CLIO a 5,548
5º 35 MINARDI PABLO F. FIESTA a 6,263
6º 24 PASSERA JUAN MANUEL CH.CORSA a 9,766
7º 29 MICHIELETTO ARIEL G R. CLIO a 10,172
8º 7 PEREZ DIEGO CH CORSA a 10,435
9º 30 ROMERO DAMIAN F. FIESTA a 10,996
10º 61 TETI JERONIMO R. CLIO a 14,671
11º 5 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 15,015
12º 38 BADARACCO TULIO R. CLIO a 17,76
13º 19 LUNA ROBERTO R. CLIO a 20,241
14º 48 ABRIATA MAXIMILIANO R. CLIO a 23,568
15º 15 TORRES JUAN IGNACIO CH.CORSA a 26,554
16º 32 COSTAMAGNA JOSE LUIS F. FIESTA a 27,48
17º 102 SILVENTE MATIAS VW GOL a 29,091
18º 20 MORINI MARIANO PEUGEOT 206 a 29,323
19º 111 FERNANDEZ FABRICIO R. CLIO a 32,892
20º 25 YEROBI LUCAS R. CLIO a 33,843
21º 72 ILLESCAS DIEGO F. FIESTA a 41,717
22º 41 FERNANDEZ MARCOS G. CH CORSA a 43,135
23º 68 LONGHI CARLOS R. CLIO a 59,155
24º 67 PENEZONE JAVIER CH.CORSA a 1;10,464
25º 63 BAGNERA LUCAS CH.CORSA a 1;23,049
26º 60 LEGUIZAMON ALEJANDRO C3 a 1;26,971
27º 10 CHIRIANO ADRIAN R. CLIO a 2 v
28º 21 IPPOLITO DARIO CH.CORSA a 4 v

No Clasificados

29º 40 MUNGI DIEGO F. FIESTA a 8 v
30º 39 TRAUT NICOLAS CH.CORSA a 9 v
31º 9 ARBUSTI IVAN CH CORSA a 9 v
32º 27 REDOLFI IGNACIO F. FIESTA a 10 v
33º 74 PONTET JORGE VW GOL a 10 v
34º 64 FAIJA LUIS F. FIESTA a 11 v
35º 14 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 12 v
36º 17 MOHAMED LUCAS VW GOL a 13 v
37º 73 CARUGO FLAVIO VW GOL a 13 v
38º 16 ANDREANI LEANDRO CH.CORSA a 13 v

Sin Vueltas

39º 62 SERPA DOMINGO CH.CORSA

Record de Vuelta:
Auto: 24 Tiempo 01:49,1 Vuelta 3 Promedio 139.615 Km/h

Promedio del Ganador:
138.714Km/h

Penalizaciones:

Paso por .Box Auto Nº 68 (Longhi) por Falsa Largada
Auto 15 (Torres) por Maniobra Peligrosa al Auto Nº 13 (Ciccarelli) y Auto Nº 60 (Leguizamón) por Maniobra Peligrosa al Auto Nº 63 (Bagnera)

Recargado con 30 seg.:
Auto Nº 9 (Arbusti) por Maniobra Peligrosa al Auto Nº 40 (Mungi)
Turismo Nacional - Clase 2
Campeoanto 2009
(1 de 12 fechas)
1º 12 Fontana Maximiliano 36 (25 k)
2º 8 Larroudé Luciano 31 (15 k)
3º 4 Estivill Luis 26 (5 k)
4º 13 Ciccarelli Iván 26
5º 35 Minardi Pablo 21
6º 24 Passera Juan Manuel 18
7º 7 Perez Diego 17
8º 29 Michieletto Ariel Gustavo 16
9º 30 Romero Damián 14
10º 61 Teti Jeronimo 12
11º 15 Torres Juan Ignacio 11
12º 5 Percaz Adrián 10
13º 38 Badaracco Tulio 9
14º 19 Luna Roberto 8
15º 48 Abriata Maximiliano 7
16º 32 Costamagna José Luis 6
17º 17 Mohamed Lucas 5
18º 27 Redolfi Ignacio 5
19º 10 Chiriano Adrian 4
20º 102 Silvente Matias 4
21º 16 Andreani Leandro 3
22º 20 Morini Mariano 3
23º 39 Traut Nicolas 3
24º 111 Fernández Fabricio 2
25º 14 Yannantuoni Jose 1
26º 25 Yerobi Lucas 1

Más Noticias previas al inicio de la temporada 2009
Clase 2 ......... Clase 3
Temporada 2008
TURISMO NACIONAL
Bahía Blanca - 12ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Iván Saturni y su primer triunfo en la clase mayor
El subcampeoanto quedó en manos de Ezequiel Bosio
Clase 2: Marcelo González se despidió de la clase menor con una victoria.
El campeón Vallasciani abandonó cuando era el puntero y no pudo festejar
Clase 3 - Final: Iván Saturni, el ex campéon de C-2, obtuvo su 1º triunfo en la mayor

16-Nov-2008 (Prensa APAT).- Y finalmente Iván Saturni pudo festejar por primera vez en la clase 3 un triunfo.
El representante de Bigand fue contundente en la competencia que cerró este mediodía el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, ante 18 mil espectadores y una jornada agradable, pero ventosa.

"Desde la clasificación del viernes, en donde quedé 3º, sabía junto al equipo que al menos el podio no se nos escaparía, pero por el nivel de la categoría algunas veces se hace difícil. Hoy, la carrera se complicó con los ingresos del Auto de Seguridad, pero pudimos hacer un buen trabajo con el Clío. Este resultado es un premio a todo el proyecto que armamos junto a Sergio Giacone, quien trabajó durante este tiempo para tener el auto en condiciones de llegar adonde hoy estuvimos", explicó Saturni, quien precisamente había conseguido su último triunfo personal, hace dos años cuando alcanzó el título de clase 2.

16-Nov-2008 (Prensa APAT).-
Inmejorable despedida de la clase 2 cumplió hoy Marcelo González, al ganar ante 18 mil espectadores la final del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur que se corrió autódromo "Ezequiel Crisol" e Bahía Blanca, en una entretenida competencia que tuvo esta división y en la cual el piloto de Tres Arroyos cerró un ciclo brillante en donde alcanzó ocho triunfos, siendo el último en esta ocasión a bordo del Chevrolet Corsa, que alista en su ciudad junto a su equipo.

"Fue una gran carrera y realmente tuvimos la posibilidad de vencer en mi última presentación en clase 2, en este circuito además en donde debuté y tuve diferentes resultados con alegrías y sinsabores. El trabajo hecho en este año, junto a Guillermo Boaglio, los hermanos Luis y Mario Riva, y mi equipo, tuvo sus frutos; ahora el objetivo es ascender de clase para 2009 y conseguir resultados tan importantes como en este tiempo", declaró el ganador, quien realizó su primera competencia en 1996.

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Temporada 2007
"Coronación 2007" en Bahía Blanca
Los nuevos Campeones: Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
Clase 3
Bosio es campeón; Tuero ganó y sigue con el 2

02-Dic-2007 (APAT).- Notable carrera ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio Coronación "QuimEco"- Copa "Auto Náutica Sur", que se corrió este mediodía en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, ante más de 15 mil personas.
Clase 2
Volpi se despidió a lo campeón

02-Dic-2007 (APAT).- Despedida triunfal de la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación "QuimEco" - Copa "Auto Náutica Sur".
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