Calendario 2007

18-Feb San Rafael
11-Mar Pigüé
08-Abr Rio Cuarto
06-May San Luis
10-Jun Concordia
15-Jul Paraná
05-Ago La Plata

26-Ago
San Jorge
23-Sep
Alta Gracia
21-Oct Pigué II
11-Nov San Jorge
02-Dic Bahía Blanca


Campeonato 2007
12 fechas

Clase 3
1 11 Bosio 215 - Campeón
2 2 Tuero 196
3 17 Yannantuoni 191
4 68 Moriatis 190
5 4 Alonso 153
6 22 Toia 151
7 19 Larrauri 148
8 1 Lepphaille 134
9 24 Massei 127
10 12 Piumetto 123
11 23 Pezzini 121
12 15 Pisandelli 119
13 16 Heguy 117
14 26 Canela 115
15 44 Novillo 95
16 9 Divito 93
17 3 Hang 78
18 14 Redolfi 75
19 72 Saturni 60
20 66 R. Gayraud 54


Clase 2
1 17 Volpi 301 - Campeón
2 10 Vallasciani 240
3 2 Pérez 218
4 6 Boero 184
5 5 González 152
6 36 Lynn 135
7 53 Passera 126
8 34 Ippolito 120
8 24 Arbusti 120
10 96 Morini 113
11 14 Chiriano 112
12 28 Sarlinga 101
13 41 López 98
14 81 Minardi 83
15 22 Mohamed 82
16 16 Larroudé 74
16 44 Ciccarelli 74
18 23 Percaz 73
19 89 Bosio 69
20 95 Fontana 60
20 32 Torres 60

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05-Ago La Plata

26-Ago
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23-Sep
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21-Oct Pigué II
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Campeonato 2007
11 fechas

Clase 3
1 º 11 Bosio 195
(40 kg)
2 º 17 Yannantuoni 191
(20)
3 º 68 Moriatis 184
(20 kg)
4 º 2 Tuero 161
(40 kg)
5 º 22 Toia 132
(30 kg)
6 º 24 Massei 127
7 º 4 Alonso 125
8 º 12 Piumetto 121
9 º 19 Larrauri 118
10 º 23 Pezzini 118
11 º 1 Lepphaille 118
(10 kg)

12 º 16 Heguy 117
13 º 26 Canela 112
14 º 15 Pisandelli 95
15 º 44 Novillo 88

Clase 2
1 º 17 Volpi 266 (20 kg)
2 º 10 Vallasciani 236 (45kg)
3 º 2 Pérez 196 (10 kg)
4 º 6 Boero 159
(25 kg)
5 º 5 González 152
6 º 53 Passera 126
7 º 36 Lynn 121
8 º 34 Ippolito 118
(5 kg)
9 º 14 Chiriano 112
(10 kg)
10 º 96 Morini 108

 

 

 

 

 

 

 

 

 








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26-Ago
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23-Sep
Alta Gracia
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11-Nov San Jorge
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1 11 Bosio 215 - Campeón
2 2 Tuero 196
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4 68 Moriatis 190
5 4 Alonso 153
6 22 Toia 151
7 19 Larrauri 148
8 1 Lepphaille 134
9 24 Massei 127
10 12 Piumetto 123
11 23 Pezzini 121
12 15 Pisandelli 119
13 16 Heguy 117
14 26 Canela 115
15 44 Novillo 95
16 9 Divito 93
17 3 Hang 78
18 14 Redolfi 75
19 72 Saturni 60
20 66 R. Gayraud 54


Clase 2
1 17 Volpi 301 - Campeón
2 10 Vallasciani 240
3 2 Pérez 218
4 6 Boero 184
5 5 González 152
6 36 Lynn 135
7 53 Passera 126
8 34 Ippolito 120
8 24 Arbusti 120
10 96 Morini 113
11 14 Chiriano 112
12 28 Sarlinga 101
13 41 López 98
14 81 Minardi 83
15 22 Mohamed 82
16 16 Larroudé 74
16 44 Ciccarelli 74
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4 68 Moriatis 190
5 4 Alonso 153
6 22 Toia 151
7 19 Larrauri 148
8 1 Lepphaille 134
9 24 Massei 127
10 12 Piumetto 123
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12 15 Pisandelli 119
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16 9 Divito 93
17 3 Hang 78
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1 17 Volpi 301 - Campeón
2 10 Vallasciani 240
3 2 Pérez 218
4 6 Boero 184
5 5 González 152
6 36 Lynn 135
7 53 Passera 126
8 34 Ippolito 120
8 24 Arbusti 120
10 96 Morini 113
11 14 Chiriano 112
12 28 Sarlinga 101
13 41 López 98
14 81 Minardi 83
15 22 Mohamed 82
16 16 Larroudé 74
16 44 Ciccarelli 74
18 23 Percaz 73
19 89 Bosio 69
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TURISMO NACIONAL
12ª fecha 2007 - "Coronación" en Bahía Blanca
Los nuevos Campeones: Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
Clase 3 - Bahía Blanca - Final: Bosio es campeón de la clase mayor; Tuero ganó y sigue con el 2
02-Dic-2007 (APAT).- Notable carrera ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se corrió este mediodía en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, ante más de 15 mil personas.
En la misma, se impuso Esteban Tuero, quien así repitió el “doblete” conseguido por el equipo FP Racing (en la C-2 venció Joaquín Volpi), como ocurrió en Concordia, a mitad de año, y con dicho triunfo, el piloto del barrio porteño de Caballito se aseguró mantener el actual número de ranking (2) para 2008, en donde Ezequiel Bosio lucirá el Nº1 acompañado por la Escarapela, en el costado de su Clío, tras coronarse Campeón Argentino, con el 5º puesto.
“Quiero agradecerle al equipo FP Racing por el buen auto que me dio, y que me permitió repetir el subcampeonato. Hoy cumplimos con un objetivo, que fue el de ganar la carrera y lo conseguimos. El Focus rindió de manera muy buena, porque me permitió avanzar y concretar un resultado importante. Ahora espero que en la temporada que viene podamos seguir en este camino y conquistar el título, que se nos escapó por segunda vez”, indicó Tuero, quien se convirtió en el más ganador de la división, al conquistar su tercera victoria del año (cuarta personal), tras cubrir las 20 vueltas en 31m07s959, a 128,123 Km/h.
Por su parte, el flamante campeón de la división mayor de TN, Bosio se mostró contento y emocionado, por el buen auto que tuvo, el cual no acusó alguna dificultad tras el vuelco de ayer en los entrenamientos.
“Es un muy buen premio este título, no solo para mí sino que también para todo el equipo de la familia Soljan, que trabajó sin descanso ayer después del vuelco que sufrí, cuando el Clio no frenó. Hoy en la serie pude comprobar el potencial del auto, porque pude hacer una buena largada, superando a otros autos. Eso me hizo confiar para la final, en donde pude repetir el ritmo y me pude mantener en el mismo del líder. Quiero agradecer a todos los que me apoyaron en mi campaña y les dedico este campeonato”, dijo el cordobés (foto), quien vio allanado el camino cuando en la segunda vuelta se detuvo el Focus de Emanuel Moriatis, por fallas en la transmisión.
La carrera fue desarrollándose con varias incidencias a lo largo de su recorrido, y en donde en su mayoría, fue liderado por el local Claudio Alonso, quien se mantuvo al frente de la “fila india” durante 16 vueltas, hasta que Tuero con una magnifica maniobra (intentó por afuera y luego cambió el radio de trayectoria) lo superó en el ingreso de la recta principal. Ese sector fue el elegido por el capitalino, debido a que previamente dio cuenta de Oscar Canela (Peugeot 307), Leonel Larrauri y Fabián Pisandelli (ambos con Focus), para avanzar en el clasificador.
En esas vueltas finales Tuero aplicó un ritmo fuerte, que lo separó del pelotón. Ello se debió a que Alonso se defendió de los intentos de sobrepaso por parte de Pisandelli, quien buscó infructuosamente quebrar la línea de marcha del bahiense, hasta que en la última curva un roce entre ambos provocó que aquél se pasara en el frenaje y con ello transitara levemente por la banquina, situación que fue aprovechada por Liomel Larrauri para ascender al segundo puesto, superando a ambos y relegarlo al bahiense al último escalón del podio.
Detrás de ellos, finalizaron Bosio, quien en el giro final superó a Ezequiel Toia, quien le ofreció resistencia durante unos metros, hasta ceder la posición; Ariel Larrauri (en su mejor resultado del año, con el segundo Focus de Alonso); Iván Saturni (Clio); el campeón saliente Hugo Lepphaille (Civic) y el otro representante local, Lucas Benamo (Clío), completando las diez primeras ubicaciones.
Por su parte, Ariel Divito (Focus), Juan Pablo Rossotti (Focus), Ernesto Bessone (Focus), Franco Novillo (Peugeot 307), Juan Carlos Bertozzi (Astra), Alejandro Bucci (Focus), Daniel Bernardi (Mégane), Fabricio Pezzini (Civic), Pablo Rafú (Focus) y Pablo Otero (Civic), completaron la zona de puntos.
Con las manos vacías quedaron Oscar Canela (se retrasó sobre el final por una falla en el Peugeot 307), y el otro postulante al título Fabián Yannantuoni (foto), quien realizó una carrera superlativa tras partir desde los lugares finales, luego de cambiar el impulsor de su Astra que se dañó en la serie, y debido a un choque que se produjo entre él y el auto de Diego Bañon, no pudiendo cruzar la meta.
El Turismo Nacional cierra de esta manera otro atractivo certamen de su clase mayor, la cual tendrá una importante evolución en 2008, a partir de la primera fecha del calendario, que será en el mes de febrero, en el autódromo “Las Paredes” de San Rafael.
Declaraciones
Ezequiel Bosio (Campeón Clase 3 - 5º en la Final): “Estoy muy feliz ya que logramos lo que nos merecíamos luego del esfuerzo de todo el año y de algunas piedras que nos pusieron.
El auto fue contundente a lo largo de todo el año y hoy mostramos que podíamos festejar sin el abandono de nuestro rivales, ya que pude pasar muchos autos tanto en la serie como en la final.
Quiero agradecerle a todos los que de algún modo tuvieron que ver con este título, los cuales son muchos".
Hugo Lepphaille (10º-foto): “Cerramos junto al team Alisi otro año de satisfacciones. Como campeones de 2006, cerramos uno de los períodos más exitoso para un auto de carreras como este Honda entre los diez mejores del campeonato. Esperamos con ansias el estreno de los New Civic”.
Franco Berardi (21º): “Las complicaciones de la serie no me favorecieron a la hora de pretender llevarme un resultado mejor de Bahía Blanca en la final.
Fue bueno seguir sumando experiencia y ahora resta que pase el verano para volver con grandes incentivos a la Clase 3 en 2008 a los mandos del coche de última generación que la escuadra ya viene desarrollando”.
Fabián Yannantuoni (14º): “Lo de la serie fue una decepción enorme, pues supe que desde ese instante el panorama se me complicaba sobremanera. El equipo trabajó en gran forma durante toda la temporada y me permitió ser repetido ganador de Clase 3 con un Astra contundente con el que peleamos por la corona hasta esta última carrera”.
Sebastián Gómez (abandono): “Fue una jornada con algunos sinsabores. Estábamos para más, pero diversos infortunios nos impidieron concretar una buena labor. Lo peor fue en la competencia larga, pues por un choque tuve que retirarme tan pronto como en la primera vuelta”.
Rubén Loiácono (abandono): “Tal como Sebastián, mi competencia duró poco. Sin embargo, siendo ésta la fecha conclusiva de la temporada, quiero destacar el nivel de Belloso Competición. Yo trabajé varios años con ellos en la Copa Mégane y ahora aprendí muchísimo en el competitivo mundo del TN”.
Adrian Hang (abandono-foto): "Lamentablemente tuve que abandonar porque en el toque por el cuál me penalizaron se rompió algo de la dirección; pero de todas maneras el auto sigue sin funcionar como es necesario ya que sigue patinando mucho y además de no transmitir bien la potencia al piso se hace también difícil el tránsito en curva.
Ahora vamos a estudiar con el equipo nuevas variantes y programar ensayos para comenzar el año 2008 siendo competitivos.
Sabemos que podemos volver a estar con este auto en los primeros lugares y con ese objetivo vamos a redoblar esfuerzos.
Este fue un año de experimentación con un auto que nunca había corrido y si bien fue mas complicado de lo que esperábamos sirvió para acumular experiencia e información que nos será útil para trabajar preparando la próxima temporada".
Turimo Nacional - Clase 3
Bahía Blanca - Final
(20 vueltas)
1 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 31;07,959
2 19 LARRAURI LEONEL FOCUS a 4,269 (foto 2)
3 4 ALONSO CLAUDIO FOCUS 5P a 4,568 (foto 3)
4 15 PISANDELLI FABIAN FOCUS 5P a 5,031
5 11 BOSIO EZEQUIEL. CLIO a 7,066
6 22 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 7,685
7 42 LARRAURI ARIEL FOCUS a 7,711
8 72 SATURNI IVAN CLIO a 8,172
9 1 LEPPHAILLE HUGO CIVIC a 8,177
10 73 BENAMO LUCAS CLIO a 9,741
11 9 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 11,531
12 21 ROSSOTTI JUAN P. FOCUS a 12,117
13 88 BESSONE ERNESTO FOCUS a 13,481
14 44 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 14,127
15 8 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 14,659
16 77 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 14,786
17 29 BERNARDI DANIEL MEGANE a 15,389
18 23 PEZZINI FABRICIO CIVIC a 16,51
19 76 PABLO RAFU FOCUS a 18,066
20 59 OTERO PABLO CIVIC a 18,267
21 38 BERARDI FRANCO CIVIC a 18,767
22 26 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 20,021
23 45 SURIANI OMAR ASTRA a 21,254
24 74 CHIOZZI FERNANDO FOCUS 5P a 49,058
25 17 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 1 vuelta (foto 4)
26 56 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 1 vuelta
No Clasificados
69 LOIACONO RUBEN ASTRA 6 vueltas
3 HANG ADRIAN CITROEN 7 vueltas
62 LITO IMAZ ASTRA 8 vueltas
41 COHEN MATIAS FOCUS 5P 9 vueltas
14 REDOLFI PABLO CIVIC 9 vueltas
12 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P 12 vueltas
83 PONCE DE LEON MARIANO FOCUS 13 vueltas
61 GRASSO GASTON FOCUS 5P 14 vueltas
81 GUNZIGER EDUARDO ASTRA 16 vueltas
68 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 18 vueltas
20 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P 19 vueltas
Sin Vueltas: Nº 16 HEGUY Juan ASTRA, Nº 67 GOMEZ Sebastian ASTRA y Nº 34 SORTINO Mariano FOCUS
Record Auto: 4 Tiempo: 1:22,795
Vuelta:
3 Promedio: 144.530 Km/h
Promedio del Ganador: 128.123 Km/h
Clase 2 - Bahía Blanca - Final : Volpi se despidió a lo campeón
02-Dic-2007 (APAT).- Despedida triunfal de la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, ante más de 15 mil espectadores.

Con ese marco, y luego de una prueba llena de incidencias, que provocaron el ingreso del Auto de Seguridad en cuatro ocasiones, el marcosjuarense venció sobre el límite del tiempo máximo de competencia, completando las 20 vueltas en 34m52s226, a 114,389 Km/h.

“Me voy de la división con este resultado que es muy bueno, porque el auto me permitió seguir demostrando performance que tuvo durante todo el año. Sin dudas, esto fue fundamental para que hoy pudiera pelear la posición. No soy de especular, y cuando tuve la posibilidad de avanzar lo hice. Quiero agradecerle a (Edgardo) Porfiri y todo el grupo del equipo FP Racing, porque con ellos festejamos este campeonato”, declaró Volpi, quien sumó su cuarto triunfo en la división y superó con ello los 300 puntos en el certamen.
La carrera tuvo un trámite intenso, desde el inicio. Adrián Percaz, dominó durante los primeros giros, hasta que un neumático se desinfló en la vuelta trece, y dejó al piloto de Villalonga con las manos vacías. A partir de ese giro, y con un ritmo demoledor, Volpi tomó el comando de la prueba, coronando su trabajo con el primer lugar, puesto en el que cruzó la línea de meta. Previo a ello, el marcosjuarense había avanzado desde el sexto lugar, dando cuenta de sus rivales con el transcurrir de la vuelta, merced a la potencia del motor que le prepararon los hermanos Riva.
El segundo puesto le correspondió a Renzo Gacé, quien con el Clío del equipo Ullua Competición (al cual se sumó para esta fecha) cerró una labor destacada, sumando lo hecho ayer en la serie, y hoy lidiando con Volpi y el Corsa de Iván Arbusti, quien también completó un fin de semana importante junto al equipo JCB Motor Sport, subiendo al último escalón del podio. Ambos santafesinos (Murphy y Tortugas, respectivamente) se mostraron contentos y apuestan en tener el año próximo resultados que le permitan ocupar el lugar más alto del podio.
Ignacio Boero también cerró su palmarés en la clase 2. Hoy, el piloto de Alvear cumplió con un buen rendimiento en su Fiesta, y con el solo objetivo de llegar a la bandera a cuadros, se mantuvo expectante en el cuarto lugar, sin sobresaltos que lo acosen. A partir de 2008, estará sentado en un Citroën C4 de la clase 3, en tanto que este Fiesta fue adquirido por Damián Romero, quien continuará en la división menor de TN.
El marplatense Cristian Pérez fue el mejor referente de los usuarios de VW Gol, arribando en el 5º lugar; a partir de ahora, estará evaluando su futuro debido a que su auto lo puso a la venta. Detrás de él finalizaron el Fiesta de Pablo Minardi (consiguiendo su mejor resultado personal) y el Gol del tucumano Lucas Mohamed, quien progresó de muy buena forma en la carrera.
Ellos precedieron a Diego Pérez, quien a bordo del Corsa que alista junto a su familia y que cuenta con motorización de Sergio Torres, realizó un magnífico trabajo, llegando 8º; resultado por demás de alentador para el joven bahiense quien afronta cada competencia con un importante esfuerzo personal. A él lo siguió Juan Ignacio Torres, quien mantuvo un duelo con el Clío de Federico Lynn. La lucha en la pista de Aldea Romana fue una constante y ellos no desentonaron.
La zona de puntos la completaron Pablo Vuyovich (Fiesta), Roberto Luna, Germán Suárez (Fiesta), Iván Ciccarelli (Corsa), Diego Garat (Clio), Fernando Saldamando (Gol), Mariano Morini (el mejor debutante del año, con el Corsa del equipo de Jorge Pintó), Gonzalo Pardo (Gol), Darío Ippólito (Corsa) y Nelson Colombi (Corsa).
Las autoridades de la prueba sancionaron a Franco Longhi con un “pase y siga por boxes”, por falsa largada, y apercibieron a Morini por maniobra peligrosa.
Nuevamente el cierre de un campeonato presentó importantes alternativas, manteniendo la filosofía de Turismo Nacional: espectáculo, competencia y suspenso desde la largada y hasta la llegada. Todo ello retornará en el mes de febrero, cuando se inicie la temporada 2008, en el autódromo de San Rafael, provincia de Mendoza.
Turimo Nacional - Clase 2
Bahía Blanca - Final
(20 vueltas)
1 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA 34;52,226
2 12 GACE RENZO CLIO a 0,935
3 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 1,379
4 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 1,865
5 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 2,244
6 81 MINARDI PABLO FIESTA a 2,744
7 22 MOHAMED LUCAS GOL a 2,775
8 30 PEREZ DIEGO CORSA a 3,377
9 32 TORRES JUAN I. CORSA a 3,744
10 36 LYNN FEDERICO CLIO a 4,942
11 45 VUYOVICH PABLO FIESTA a 5,48
12 111 LUNA ROBERTO GOL a 5,839
13 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 6,926
14 44 CICARELLI IVAN CORSA a 7,222
15 48 GARAT DIEGO CLIO a 7,973
16 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 8,4
17 96 MORINI MARIANO CORSA a 10,542
18 31 PARDO GONZALO GOL a 10,822
19 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 11,245
20 58 COLOMBI NELSON CORSA a 11,265
21 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 11,627
22 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 12,559
23 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 13,391
24 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 14,548
25 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 14,965
26 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 34,649
27 87 TETI JERONIMO GOL a 49,842
28 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 3 vueltas
29 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 4 vueltas
30 70 CASAIS EDGARDO GOL a 4 vueltas
31 59 COEGO GERARDO CLIO a 5 vueltas
32 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 5 vueltas
No Clasificados
106 ROMANO FEDERICO GOL 7 vueltas
109 LOMBARDO NELSON GOL 7 vueltas
82 FERRETY MARCELO CORSA 9 vueltas
89 BOSIO LUCIANO GOL 13 vueltas
53 PASSERA JUAN M. CORSA 14 vueltas
42 ANDREANI LEANDRO GOL 17 vueltas
37 ESTIVILL LUIS CORSA 17 vueltas
97 TRAUT NICOLAS GOL 18 vueltas
Sin Vueltas Nº 5 GONZALEZ Marcelo CORSA , Nº 41 LOPEZ Juan J. GOL y Nº 35 CAGNOLO Carlos FIESTA
Record Auto: 24 Tiempo: 1:24,756
Vuelta: 3 Promedio: 141.186 Km/h
Promedio del Ganador 114.389 Km/h
Penaliz. Box Auto Nro.84 por Falsa Largada
Apercibimiento Auto Nro.96 por M.Peligrosa
No Largó: Auto Nro.79
 
Clase 3 - Bahía Blanca - 2ª serie: Alonso, Gloria y drama
02-Dic-2007 (APAT).- “La largada fue fundamental”, explicó Claudio Alonso tras vencer en la segunda y última serie de clase 3, que se corrió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, escenario que conoce a la perfección y en el cual supo prevalecer cómodamente, sin perder el liderazgo nunca con el Focus que tiene la atención del equipo de Pablo Arana.
“Supe controlar y tapar el lugar por donde (Fabián) Yannantuoni intentó pasarme, y a partir de ahí no tuve más que lograr una diferencia para que no me alcance, que se facilitó cuando ganó”, amplió el bahiense, luego de ganar en 8m22s515, a 142,878 Km/h.
Mientras que los bahienses festejaban, el drama se instalaba en los boxes, cuando a dos vueltas del final el motor del Astra de Yannantuoni enmudeció luego de errar una marcha. “Intenté colocar la tercera y me equivoqué, por lo que el motor se pasó de revoluciones”, fue la escueta declaración del piloto de Capitán Bermúdez, realizada entre sollozos, lamentando la situación que lo obliga al equipo Belloso Competición a reemplazar el impulsor que prepara Juan José Tártara y por ello deberá largar desde el fondo de la grilla en la final. De todas manera, en función del campeonato, se mantiene entre los candidatos para el título, quedando con 191 puntos, a cinco detrás de Bosio y uno por delante de Moriatis (ganador de la primera serie).
En pista, y durante las primeras vueltas, Yannantuoni había ganado el duelo de “barrio”, ya que defendió el segundo puesto sobre Leonel Larrauri, representante de Capitán Bermúdez (localidad vecina a Granadero Baigorria). Con el abandono, Larrauri y su Focus cruzaron la meta como escolta del vencedor.
El tercer puesto fue para otro Focus, el de Fabián Pisandelli, quien demostró que puede sumarse a la lucha por la victoria en la final. El neuquino precedió al Peugeot 307 de Oscar Canela, auto que se presta de manera especial en este escenario; Pablo Piumetto finalizó 5º, seguido por Ariel Larrauri (hermano de Leonel y compañero de Alonso), quienes con sus Focus completaron las seis posiciones.
Luego se ubicaron Ariel Divito, Juan Pablo Rossotti, Adrián Hang (Xsara) y Alejandro Bucci. Más atrás finalizó el otro representante de Bahía Blanca, Lucas Benamo, quien con su Clio cruzó la meta 11º.
A partir de la hora 12:15 se pondrá en marcha la última final del año, sobre 20 vueltas ó 35 minutos de tiempo máximo.
Turimo Nacional - Clase 3
Bahía Blanca - 2ª Serie
(6 vueltas)
1 4 ALONSO CLAUDIO FOCUS 5P 8;22,515
2 19 LARRAURI LEONEL FOCUS a 0,574
3 15 PISANDELLI FABIAN FOCUS 5P a 5,893
4 26 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 7,004
5 12 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 7,771
6 42 LARRAURI ARIEL FOCUS a 7,951
7 9 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 8,287
8 21 ROSSOTTI JUAN P. FOCUS a 8,644
9 3 HANG ADRIAN CITROEN a 9,354
10 77 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 10,734
11 73 BENAMO LUCAS CLIO a 11,338
12 45 SURIANI OMAR ASTRA a 15,986
13 62 LITO IMAZ ASTRA a 16,349
14 29 BERNARDI DANIEL MEGANE a 16,983
15 38 BERARDI FRANCO CIVIC a 17,435
16 67 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 17,776
17 61 GRASSO GASTON FOCUS 5P a 18,44
18 59 OTERO PABLO CIVIC a 29,828
19 81 GUNZIGER EDUARDO ASTRA a 33,682
No Clasificados
17 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 2 vueltas
Sin Vueltas
74 CHIOZZI FERNANDO FOCUS 5P
Record Auto: 17 Tiempo: 1:21,529
Vuelta: 2 Promedio: 146.775 Km/h
Promedio del Ganador: 142.878 Km/h
Recargado con 15 seg. Auto Nro.81 por F.Largada
Turimo Nacional - Clase 3
Bahía Blanca - 1ª Serie
(6 vueltas)
1 68 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P 9;26,108
2 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 1,529
3 1 LEPPHAILLE HUGO CIVIC a 2,041
4 22 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 3,407
5 11 BOSIO EZEQUIEL. CLIO a 4,218
6 14 REDOLFI PABLO CIVIC a 5,924
7 8 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 6,46
8 72 SATURNI IVAN CLIO a 6,965
9 44 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 7,982
10 56 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 8,681
11 69 LOIACONO RUBEN ASTRA a 10,14
12 20 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 10,336
13 88 BESSONE ERNESTO FOCUS a 10,726
14 34 SORTINO MARIANO FOCUS 5P a 11,833
15 83 PONCE DE LEON MARIANO FOCUS a 12,217
16 76 PABLO RAFU FOCUS a 1 vuelta
17 16 HEGUY JUAN ASTRA a 1 vuelta
No Clasificados
85 BASSI FEDERICO CIVIC 5 vueltas
Sin Vueltas
23 PEZZINI FABRICIO CIVIC
24 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P
41 COHEN MATIAS FOCUS 5P
Record Auto: 68 Tiempo: 1:21,605
Vuelta: 5 Promedio: 146.638 Km/h
Promedio del Ganador: 126.828 Km/h
Recargado con 15 seg. Auto Nro.16 por F.Largada
Clase 3 - Bahía Blanca - 1ª serie: Moriatis ganó. Primera a fondo
02-Dic-2007 (APAT).- "Ahora viene lo difícil”, fue lo primero que expresó Emanuel Moriatis al bajarse del Focus, con el cual ganó su tercera serie en la temporada, hoy en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se corre el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”. Al concretar dicho triunfo en el parcial, el piloto de Lanús consiguió así cumplir con su primer objetivo del día, que era el de sumar los seis puntos y descontarle al líder del campeonato Ezequiel Bosio, quien cumplió una destacable labor con el Clío, y pudo avanzar hasta el 5º puesto, manteniendo su liderazgo con 196 puntos, contra los 190 del ganador del parcial.
“El auto tiene un ritmo muy bueno, estable, que me permite transitar cómodamente. Lo único que lamento es el ingreso del Auto de Seguridad, que no me permitió ahora largar primero en la final, pero estoy confiado en que vamos a lograr un resultado muy bueno, para dedicárselo a los chicos del equipo”, completó Moriatis, en su análisis, tras cumplir con las seis vueltas en 9m26s108, a 126,828 Km/h.
Desde la partida, el Focus Nº68 fue neto dominador, seguido por el de Esteban Tuero, que lo escoltó hasta la bandera a cuadros. El piloto del barrio de Caballito, en la Capital Federal, no pudo quebrar la línea del líder, y con ello quedó afuera de la lucha directa del título, ya que lo separan 31 unidades de Bosio. De todas maneras, tampoco tuvo inconvenientes para defender el 2º lugar, debido a que Hugo Lepphaille, el campeón saliente, no lo inquietó con su Civic.
Precisamente, el piloto del equipo Alisi Racing, tuvo una maniobra destacada en los metros iniciales, cuando superó al otro Civic de Fabricio Pezzini, quien posteriormente se rozó con Bosio y debió desertar de la batería, obligando a la neutralización, debido a que su auto quedó en mala ubicación. Bosio concretó un avance interesante (largó 13º) y más allá del roce, se mostró confiado con el funcionamiento del auto. “Tiene una leve ida de trompa, pero funciona muy bien. Podemos hacer más en la final, manteniendo este ritmo”.
El piloto de Cruz Alta tuvo un duelo particular con el representante de James Craik, Pablo Redolfi, quien con el Focus intentó más de una vez superarlo, pero sin concretarlo. Por ello, este arribó sexto y completó la zona de puntos.
Posteriormente finalizaron el Astra de Juan Carlos Bertozzi, el Clio de Iván Saturni, los Peugeot 307 de Franco Novillo y Diego Bañon, cerrando las diez primeras posiciones.
Clase 2 - Bahía Blanca: Moriatis con la pole. ¿Termina como empezó?
01-Dic-2007 (APAT).- Con la firme intención de cerrar la temporada como la inició, con una victoria, Emanuel Moriatis consiguió hoy ser el más rápido de la última sesión clasificatoria del año, que se desarrolló en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se disputa el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, y en el cual su Focus le permitió celebrar su tercera “pole”, tras marcar 1m20s676, a 148,327 Km/h., para recorrer los 3.324 metros del trazado ubicado en el barrio Aldea Romana.
“Lo importante de este resultado es que demostramos el buen funcionamiento que conseguimos en los ensayos hechos durante dos días en La Plata, y aquí todo resultó perfecto.
El objetivo es el de sumar la mayor cantidad de puntos, y tratar de llegar por delante de mis rivales en el campeonato. Estamos confiados de poder lograrlo, aunque no desesperamos”, indicó el piloto de Lanús, integrante del equipo que dirige José Martos, con el cual retornó en esta temporada y además logrando el triunfo en la primera fecha de San Rafael.
El segundo lugar le correspondió al local Claudio Alonso, quien a bordo de su Focus, aplicó toda la experiencia que tiene en esta pista y ante su público demostró que aún puede cerrar la temporada con un resultado acorde a sus antecedentes. El bahiense es uno de los favoritos para ganar la prueba, como lo hizo un año atrás.
Esteban Tuero se ubicó 3º, y con ello estará compartiendo la primera fila de la serie con Moriatis, indicando que aún puede dar batalla para descontar puntos y estirar la definición a su favor hasta el final. Junto al equipo FP Racing intentará redoblar el festejo, sumando a lo hecho por Joaquín Volpi en clase 2.
En el cuarto lugar se clasificó Fabián Yannantuoni con el Astra del equipo de Luis Belloso, quien marcha segundo en el certamen, y de los cuatro postulantes será el que menos complicaciones tendría, ya que estará solo en la última serie, debiendo sortear a Alonso para conseguir los seis puntos de la etapa.
Con referencia al líder del campeonato, Ezequiel Bosio, consiguió el 25º puesto, luego de que el equipo de la familia Soljan trabajara a contrarreloj para reparar el Clio, luego de un vuelco en entrenamientos. Para ello, también los asistió el chasista Alberto Pérez, quien dio las indicaciones para poner a punto el auto. El piloto de Cruz Alta largará desde el 13º puesto de la primera serie.
La clasificación siguió por su parte mostrando otros buenos resultados, por caso, el puntano Fabricio Pezzini quien quedó en el quinto puesto, con el Civic, superando al cordobés Pablo Piumetto y su Focus. Posteriormente se alineó el Astra de Juan Pedro Heguy, seguido por Leonel Larrauri (Focus), el campeón saliente Hugo Lepphaille (Civic) y Fabián Pisandelli (Focus), completando las primeras diez posiciones.
Gabriel Massei (Focus) fue el 11º, y con ello fue el último ubicado en menos de un segundo de diferencia con respecto a Moriatis. Luego se posicionaron Oscar Canela (Peugeot 307), Pablo Rafú (Focus), el local Lucas Benamo (Clio), y Juan Carlos Bertozzi (Astra).
Declaraciones
Ezequiel Bosio (25º):
"Creo que la mayor cantidad de chances de ganar el título, a pesar de que llegamos como líderes, se nos fueron hoy. Los chicos del equipo se equivocaron justo en el momento que no debían hacerlo, pero ya está. Ahora resta dar todo de nosotros y esperar el error de los demás".
Adrian Hang (28º):
"No pudimos trabajar como queríamos y por ese motivo no logramos el objetivo que nos habíamos propuesto. Haber perdido el primer entrenamiento debido a la lluvia donde no pudimos probar los cambios que tenía el auto y las variantes que hicimos del segundo ensayo para la clasificación no resultaron. El auto patina mucho y no transmite como corresponde la potencia al piso. Ahora vamos a poner la suspensión prácticamente igual a la que teníamos cuando llegamos aquí esperando poder mañana completar la serie y la final para comprobar como funciona el auto con las importantes modificaciones que hicimos pensando en el próximo año".
Mañana, a las 09:00 y 09:30 hs., se pondrán en marcha las dos series clasificatorias, que serán televisadas en directo por TyC Sport.
Clase 3 - Bahía Blanca: Moriatis adelante en entrenamientos. Bosio tumbó
01-Dic-2007 (APAT).- Primer golpe de escena se vivió esta tarde en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en función de la definición del título de clase 3, cuando en el último entrenamiento el líder del certamen, Ezequiel Bosio protagonizó un tumbo con el Clío, impidiéndole continuar, momentáneamente, en la pista.
No obstante ello, y ajeno a lo que ocurría con el piloto de Cruz Alta, sus principales rivales se ubicaban al tope de las posiciones, encabezados por Emanuel Moriatis, quien conseguía marcar el mejor tiempo de la tanda, con el Focus del equipo Martos Competición, al girar en 1m21s322, a 147,148 Km/h., seguido por Fabián Yannantuoni (Astra) y Esteban Tuero (Focus), a 0s009 y 0s014, respectivamente.
Fabián Pisandelli fue el cuarto, superando al local Claudio Alonso, Leonel Larrauri (los tres con Focus) y el campeón saliente Hugo Lepphaille (Civic). Luego se ubicó el Astra de Juan Carlos Bertozzi y el Peugeot 307 de Franco Novillo. El décimo lugar fue para el marplatense Ariel Divito (Focus).
Por su parte, el otro bahiense Lucas Benamo, quien había logrado ser el primero en la tanda inicial con el Clío, quedó relegado al 13º puesto, por detrás de los Focus de Alejando Bucci y Daniel Stambul. Más atrás quedaron otros autos del óvalo, los correspondientes a Matías Cohen y Juan Pablo Rossotti.
Clase 2 - Bahía Blanca - 3ª Serie: Arbusti ganó en la última batería
01-Dic-2007 (APAT).- Preciso e implacable fue Iván Arbusti para obtener la victoria en la última batería de la clase 2, que se corrió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se disputa el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”. El piloto de Tortugas conquistó esta serie tras 8m34s264, a 139,614 Km/h., con el Corsa del equipo JCB Motor Sport.
“Supe conseguir una diferencia importante, controlando a quienes me siguieron. Tengo un auto que solo presenta una diferente prestación en el sector de la curva uno, pero lo vamos a solucionar para mañana. La final va a ser dura, pero estoy seguro que cuento con un buen auto para afrontarla”, declaró Arbusti más tarde.
Su escolta fue Pablo Minardi, quien con otro de los autos del equipo FP Racing se mantuvo segundo a lo largo de la carrera, seguido por su compañero Pablo Vuyovich, ambos con Fiesta. Este último, se enfrascó en un duelo intenso con el Gol del mendocino Juan José López, llegando a rozarse los autos, aunque sin complicaciones mayores.
Sobre la última vuelta, y en la misma línea de sentencia, López fue superado por el Corsa de Juan Ignacio Torres, quien con un cambio de radio en su trayectoria, supo aprovechar mejor su tracción y así culminar por 0s043 por delante del cuyano. El sexto lugar le correspondió a Leandro Andreani y su Gol, sumando puntos para el campeonato.
Más atrás culminaron Germán Suárez (Fiesta), Edgardo Casais (Gol), Adrián Chiriano (cumplió una labor ascendente, tras largar último con el Clio), Jerónimo Teti (Gol), Gerardo Coego (Clio), Nelson Colombi (Corsa), Marcelo Ferrety (Corsa) y Darío Ippólito (Corsa).
El único piloto que no pudo completar la prueba, fue Franco Longhi debido a fallas en el Fiesta.
Mañana, a partir de la hora 11:00, se pondrá en marcha la última final del año, sobre 20 vueltas ó 35 minuto de tiempo máximo.
Clase 2 - Bahía Blanca - 2ª Serie: Volpi se corona como campeón. Gacé como ganador
01-Dic-2007 (APAT).- Festejo por dos tuvo la segunda serie de la clase 2, con el triunfo de Renzo Gacé y el título de Campeón 2007 para Joaquín Volpi, en una carrera llena de alternativas, y disputa por el liderazgo. El piloto de Murphy venció con claridad y contundencia, a bordo del Clío del equipo Ullua Competición (al cual se unió para esta fecha), sobre el nuevo monarca de la divisional, tras intercambiar el primer lugar, durante varias vueltas.
“Estoy muy feliz por este resultado, que no esperaba realmente. Pero debo también sumarlos a Jorge y Elisa Ullua, quienes me brindaron la posibilidad de mostrarme con este auto, y poder llegar a este primer éxito".
" También felicito a Joaquín (Volpi) por su campeonato”, expresó el vencedor, tras los 8m35s925 que le demandó recorrer los seis giros, promediando 139,164 Km/h.
Por su parte, el nuevo “Rey” de la división menor, se mostró firme en su manejo, y desde la partida intentó dominar las acciones, aunque Gacé se lo impidió. Además, debió controlar el andar de su principal rival en el certamen, el local Leandro Vallasciani, quien con su Clío intentó acercarse y superar al marcosjuarense, pero un leve despiste en la última vuelta truncó sus aspiraciones, para desazón de su equipo y allegados.
De esta manera, y quebrando la tendencia que se daba en este escenario con quienes llegaban primeros en la tabla, y no podían festejar el título, Volpi revirtió la misma y junto al equipo FP Racing, celebraron al llegar a parque cerrado. “No tengo más que agradecerle al equipo y a los hermanos Riva, porque este es un momento único. Solo tenía que llegar delante de Vallasciani, cosa que hicimos y nos fuimos con el ’1’. Costó pero ya lo tenemos en el bolsillo. Mañana, en la final, que disfruten los otros, con lo de hoy me sobra y me alcanza”, declaró el campeón, quien debutó el 14 de marzo de 2003, con un Gol atendido por el equipo de Gabriel Massei.
Vallasciani, en tanto, quiso hacer valer su condición de local pero no le alcanzó. El bahiense indicó que “se hizo todo lo posible y fui hasta donde pude, pero lamentablemente no alcanzó. Igual estoy contento con el trabajo hecho por el equipo, a quienes les agradezco por la atención que me brindaron este año”.
Cuarto finalizó Federico Lynn, también con Clío, superando al riojano Roberto Luna, a bordo de un VW Gol, y al santafesino Iván Ciccarelli (Corsa), completando los puntos.
Posteriormente culminaron Diego Garat (Clío), el local Federico Romano (Gol), Luciano Larroudé (Clío) y Maximiliano Fontana (Gol), cerraron los primeros diez lugares. Más atrás llegaron Maximiliano Abriata (Gol), José Luis Costamagna (Fiesta), Gabriel Fernández (Gol).
Quedaron fuera de carrera Pablo Merayo, quien no pudo completar un giro con el Clío, y Nicolás Traut (Gol), que fue excluido por maniobra peligrosa en perjuicio de Fernández.
Clase 2 - Bahía Blanca - 1ª Serie: Percaz fue contundente
01-Dic-2007 (APAT).- Buena efectividad demostró hasta el momento el Peugeot 206 de Adrián Percaz, confirmando que en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca puede conquistar además su primera victoria del año –paradójicamente en la última fecha-, en la serie inicial de la división menor. El piloto de Villalonga dominó a lo largo de las seis vueltas, sin inconvenientes y con clara ventaja sobre sus rivales, completándolas en 8m39s121, a 138,308 Km/h.
Detrás del vencedor fueron alternando en la segunda posición el Fiesta de Ignacio Boero y el VW Gol de Cristian Pérez, en una lucha que favoreció que el líder tomara cierta diferencia.
Ambos cruzaron la línea de meta en ese orden, sin poder descontarle la ventaja al líder.
Gran labor le cupo a Lucas Mohamed y al local Diego Pérez, quienes mantuvieron un duelo interesante sobre la parte final, cuando el Gol del tucumano superó al Corsa del bahiense a metros de la bandera a cuadros. Detrás de ellos culminó el santafesino Juan Manuel Passera, también con un Corsa, y completando la zona de puntos.
Mariano Morini llegó 7º, a pesar de cierta falla con la caja de velocidades de su Corsa, y superando a otro al bahiense Fernando Saldamando y los cordobeses Gonzalo Pardo (Gol), Luciano Bosio (Gol) y Carlos Cagnolo (Fiesta).
Martín Rodríguez arribó 11º, con el VW Gol, por delante de Luis Estivill (Corsa) y Nelson Lombardo (Gol).
Por su parte, fueron sancionados Marcelo Gonzalez (15 segundos de recargo por falsa largada) y Juan Manuel Passera, quien resultó excluido parcialmente, por provocar una maniobra en perjuicio del piloto de Tres Arroyos, a dos vueltas del final.
Clase 3 - Bahía Blanca - Entrenamientos: Un Clío, el de Benamo, enseña el camino
01-Dic-2007 (APAT).- No pudo tener mejor comienzo el local Lucas Benamo, quien se posicionó al frente de las posiciones del primer entrenamiento de la clase 3, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, Bahía Blanca, en donde se disputa el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”.

A bordo del Clío del equipo Giacone Competición, Benamo giró en 1m21s175, a 147,415 Km/h., superando por más de un segundo al campeón saliente, Hugo Lepphaille y su Civic; el tercer puesto le correspondió Juan Pablo Rossotti, con el Focus.
La actividad, que tuvo un piso complicado, mostró un buen rendimiento también de los Focus de Pablo Rafú, Ariel Larrauri, Ernesto Bessone y Alejandro Bucci. Ellos precedieron a Pablo Otero con el Civic, quien aventajó a Matías Cohen y Franco Berardi, con Focus y Civic, respectivamente.
A partir de la hora 15:10 hs., se pondrá en marcha la segunda tanda de entrenamientos.
Clase 2 - Bahía Blanca - Clasificación Gral.: Bajo el agua, López dominó
01-Dic-2007 (APAT).- Buen rendimiento con pista húmeda mostró el mendocino Juan José López quien registró el tiempo más veloz de la última tanda, al girar en 1m29s658, a 133,467 Km/h., con el VW Gol que asiste el equipo GR Competición. El representante de San Rafael aventajó al santafesino Renzo Gacé, quien con el Clio se ubicó a 0s047; más atrás quedó en el tercer lugar el piloto local, Diego Pérez, a 0s658, conduciendo el Corsa.
“Tenemos un auto estable, y en esta condición de pista supimos conseguir el ritmo. Ahora hay que mirar el cielo para saber cómo se pondrá el clima, si llueve nos favorece, y sino también podremos ser protagonistas”, indicó López.
Si bien las condiciones no fueron favorables para girar, en la suma general de ambas tandas clasificatorias, las posiciones arrojaron que Adrián Percaz y su Peugeot 206 mantuvieran el primer lugar, con el registro de ayer, y por ello toma parte de la serie inicial, desde la primera fila.
La última sesión mostró a todos los pilotos con el fin de ajustar los detalles para afrontar las tres baterías.
Clase 2 - Bahía Blanca: El motor de Percaz ruge y clasifica primero
30-Nov-2007 (APAT).- Adrián Percaz se quedó con la “pole” provisional de la clase 2, para el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se está disputando en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, por la última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2007.
El representante de la cercana localidad de Villalonga obtuvo en su mejor vuelta 1m23s313, a 143,632 Km/h., a bordo del Peugeot 206 que atiende su equipo y motoriza Sergio Torres.
“Se pudo redondear una vuelta muy rápida, porque me equivoqué lo menos posible. Uno no es ciento por ciento eficaz. Este es uno de los circuitos que te exige en demasía el neumático y por ello tenía que marcar el tiempo en la primera vuelta lanzada. Ahora habrá que esperar qué pasa con el clima, hay algunas nubes que se están acercando al circuito, así que no sería extraño que llueva esta noche o quizás en el transcurso de mañana”, expresó el joven piloto de Villalonga.
Con ese registro, obtenido en un clima muy caluroso (la sensación térmica trepó a los 40ºC en la zona del autódromo), Percaz aventajó por 0s697 a quien está como líder del campeonato, Joaquín Volpi, quien con su Fiesta lo escoltó y además concretó un trabajo satisfactorio junto al equipo FP Racing, logrando al menos en esta tanda ubicarse por delante de su principal oponente por el título, el local Leandro Vallasciani, quien finalizó en la primera jornada oficial con su Clío en el octavo puesto, a más de un segundo del P-207.
La tercera posición es de Pablo Minardi (compañero de Volpi), quien llegó a Aldea Romana solo con las referencias de haber “girado” en el trazado a través de un video juego.
El piloto de Carapachay, sumó también la experiencia de su equipo y con ello supo obtener su mejor resultado en la división, siendo además el escudero del marcosjuarense en esta instancia.
Detrás se ubicó el marplatense Cristian Pérez con el VW Gol que cuenta con motorización de Alberto Etchegaray, siendo el mejor referente de la marca alemana, y ratificando que el ritmo de su máquina será importante en este escenario, en el cual ganó por primera vez hace dos temporadas.
Renzo Gacé también concretó uno de sus mejores trabajos en clase 2; ahora subido al Clio del equipo Ullua Competición, el piloto de Murphy alcanzó a ubicarse en el quinto puesto, evidenciando un trabajo importante con la mecánica de Esteban Pou.
Detrás quedó el Corsa de Iván Arbusti, siendo el último de los ubicados en meno de un segundo de diferencia con respecto al primero; de todas maneras, Aldea Romana es un circuito que le sienta bien al hombre de Tortugas.
Ignacio Boero se ubicó 7º con el Fiesta, y espera confiado continuar mañana con la performance de su máquina en el circuito de 3.324 metros.

Turismo Nacional - Clase 2 - Bahía Blanca
1ª tanda Clasificatoria
1 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 1:23.313
2 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA a 0.697
3 81 MINARDI PABLO FIESTA a 0.769
4 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 0.891
5 12 GACE RENZO CLIO a 0.919
6 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 0.959
7 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 1.008
8 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 1.154
9 45 VUYOVICH PABLO FIESTA a 1.171
10 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 1.235
11 36 LYNN FEDERICO CLIO a 1.238
12 32 TORRES JUAN I. CORSA a 1.253
13 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 1.312
14 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 1.384
15 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 1.385
16 22 MOHAMED LUCAS GOL a 1.388
17 111 LUNA ROBERTO GOL a 1.438
18 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 1.535
19 30 PEREZ DIEGO CORSA a 1.555
20 44 CICARELLI IVAN CORSA a 1.627
21 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 1.647
22 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 1.713
23 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 1.774
24 70 CASAIS EDGARDO GOL a 1.804
25 31 PARDO GONZALO GOL a 1.900
26 33 MERAYO PABLO CLIO a 1.970
27 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 1.974
28 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 2.153
29 97 TRAUT NICOLAS GOL a 2.176
30 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 2.237
31 96 MORINI MARIANO CORSA a 2.388
32 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 2.509
33 59 COEGO GERARDO CLIO a 2.611
34 35 CAGNOLO CARLOS FIESTA a 2.678
35 106 ROMANO FEDERICO GOL a 2.699
36 58 COLOMBI NELSON CORSA a 2.722
37 109 LOMBARDO NELSON GOL a 2.830
38 48 GARAT DIEGO CLIO a 2.845
39 87 TETI JERONIMO GOL a 2.885
40 89 BOSIO LUCIANO GOL a 3.253
41 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 3.458
42 82 FERRETY MARCELO CORSA a 3.515
43 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 4.334
44 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 55.428
Promedio del 1ro.: 143.632 Km/h
Sin Tiempos Auto Nro 14 (Chiriano)
El piloto de Alvear se ubicó por delante de Vallasciani y de Pablo Vuyovich, el otro compañero de Volpi, conduciendo también un Fiesta. Las primeras diez posiciones la completo el Corsa de Juan Manuel Passera, quien demostró una importante actuación en esta primera jornada oficial.
La parcialidad bahiense cuenta con más pilotos locales, los cuales trabajan para mejorar lo hecho hoy. Entre los 45 autos que giraron (Guido Serafini se retiró por rotura del motor de su Corsa), Luis Estivill (Corsa) quedó 13º; Diego Pérez (Corsa), 19º; Fernando Saldamando (Gol), 28º y Federico Romano (Gol), 35º. Quien no pudo clasificar fue Adrián Chiriano (el más rápido en los entrenamientos), por una pinchadura de un neumático en su Clío, cuando intentaba abrir la vuelta rápida.
Mañana, a partir de la hora 10:30 hs., se desarrollará la última sesión clasificatoria que ordenará las grillas de las tres series, las cuales serán televisadas en directo por la señal TyC Sports, a partir de las 13:30 hs.
Clase 2 - Bahía Blanca: Sube la temperatura… y Volpi con Vallasciani también
30-Nov-2007 (APAT).- La sensación térmica aumentó a los 34.2ºC, en el mismo instante en que se desarrollaba la última tanda de entrenamientos de clase 2, generando un ingrediente más a la actividad del Gran Premio Coronación, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, por la última fecha del Campeonato Argentino 2007. A pesar de ello, los 46 autos giraron en la pista de 3.324 metros, en donde se destacó nuevamente el líder del certamen Joaquín Volpi, quien en esta sesión registró el mejor tiempo, con 1m24s163, a 142,181 Km/h., pero sin lograr desplazar del primer lugar del ordenamiento general, en donde figura el Clío de Adrián Chiriano, con 0s119 de ventaja.
El piloto del equipo FP Racing, consiguió obtener un rendimiento optimo en su Fiesta, tras verificar un leve inconveniente en el tren delantero (tal como lo ocurrió en San Jorge), marcando este resultado. Detrás del marcosjuarense, se ubicó el Clío de su principal rival en el camino a la corona, el local Leandro Vallasciani, demostrando que no lo dejará tan “libre” transitar el circuito.
Tercero en la tanda se ubicó Adrián Percaz, a bordo del Peugeot 206, y mostrando que también puede llevarse un gran resultado en el escenario bahiense; Luis Estivill, otro de los créditos locales, lo siguió con el Corsa, superando al cordobés Germán Suárez y su Fiesta.
Sin perder terreno, aunque sabe que aún tiene un potencial importante para mostrar, Juan Ignacio Torres se posicionó en el lugar 7º con el Corsa, aventajando a Ignacio Boero con el Fiesta. Ambos precedieron al mejor piloto usuario de VW Gol, el tucumano Lucas Mohamed, quien expuso un muy buen rendimiento de su auto, colocándose por delante de Pablo Vuyovich, quien cerró las primeras diez posiciones, con el Fiesta.
La primera clasificación se desarrolla hasta la hora 17:50.
Turismo Nacional - Clase 2
Bahía Blanca - GP Coronación
Entrenamiento Gral.
1 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA 1:24.163
2 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0.063
3 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0.102
4 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 0.109
5 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO a 0.182
6 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 0.269
7 32 TORRES JUAN I. CORSA a 0.308
8 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 0.322
9 22 MOHAMED LUCAS GOL a 0.333
10 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 0.414
11 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 0.496
12 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 0.638
13 81 MINARDI PABLO FIESTA a 0.646
14 12 GACE RENZO CLIO a 0.827
15 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 0.856
16 36 LYNN FEDERICO CLIO a 0.968
17 45 VUYOVICH PABLO FIESTA a 1.039
18 111 LUNA ROBERTO GOL a 1.142
19 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 1.168
20 33 MERAYO PABLO CLIO a 1.362
21 70 CASAIS EDGARDO GOL a 1.396
22 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 1.448
23 30 PEREZ DIEGO CORSA a 1.458
24 59 COEGO GERARDO CLIO a 1.696
25 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 1.746
26 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 1.832
27 89 BOSIO LUCIANO GOL a 1.876
28 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 1.972
29 31 PARDO GONZALO GOL a 1.988
30 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 2.064
31 97 TRAUT NICOLAS GOL a 2.100
32 44 CICARELLI IVAN CORSA a 2.116
33 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 2.253
34 96 MORINI MARIANO CORSA a 2.284
35 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 2.353
36 87 TETI JERONIMO GOL a 2.377
37 48 GARAT DIEGO CLIO a 2.385
38 35 CAGNOLO CARLOS FIESTA a 2.616
39 109 LOMBARDO NELSON GOL a 2.648
40 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 2.677
41 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 2.707
42 82 FERRETY MARCELO CORSA a 3.774
43 106 ROMANO FEDERICO GOL a 3.867
44 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 4.784
Promedio del 1º: 142.181 Km/h
Sin Tiempos Auto Nro.: 58 (Colombi)
Turismo Nacional - Clase 2
Bahía Blanca - GP Coronación
1º Entrenamiento
1 14 CHIRIANO ADRIAN CLIO 1:24.044
2 45 VUYOVICH PABLO FIESTA a 0.469
3 17 VOLPI JOAQUIN FIESTA a 0.503
4 6 BOERO IGNACIO FIESTA a 0.504
5 10 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0.529
6 37 ESTIVILL LUIS CORSA a 0.563
7 32 TORRES JUAN I. CORSA a 0.907
8 81 MINARDI PABLO FIESTA a 0.965
9 2 PEREZ CHRISTIAN GOL a 1.030
10 53 PASSERA JUAN M. CORSA a 1.061
11 41 LOPEZ JUAN J. GOL a 1.096
12 22 MOHAMED LUCAS GOL a 1.171
13 23 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 1.239
14 111 LUNA ROBERTO GOL a 1.305
15 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 1.470
16 85 SUAREZ GERMAN FIESTA a 1.565
17 24 ARBUSTI IVAN CORSA a 1.678
18 12 GACE RENZO CLIO a 1.730
19 33 MERAYO PABLO CLIO a 1.806
20 31 PARDO GONZALO GOL a 1.815
21 95 FONTANA MAXIMILIANO GOL a 1.956
22 16 LARROUDE LUCIANO CLIO a 2.004
23 59 COEGO GERARDO CLIO a 2.023
24 36 LYNN FEDERICO CLIO a 2.196
25 30 PEREZ DIEGO CORSA a 2.227
26 86 SALDAMANDO FERNANDO GOL a 2.237
27 42 ANDREANI LEANDRO GOL a 2.238
28 44 CICARELLI IVAN CORSA a 2.379
29 48 GARAT DIEGO CLIO a 2.396
30 70 CASAIS EDGARDO GOL a 2.560
31 79 COSTAMAGNA JOSE L. FIESTA a 2.726
32 58 COLOMBI NELSON CORSA a 2.775
33 84 LONGHI FRANCO FIESTA a 2.852
34 109 LOMBARDO NELSON GOL a 3.042
35 78 ABRIATA MAXIMILIANO GOL a 3.153
36 106 ROMANO FEDERICO GOL a 3.317
37 90 FERNANDEZ GABRIEL GOL a 3.542
38 34 IPPOLITO DARIO CORSA a 3.618
39 89 BOSIO LUCIANO GOL a 3.767
40 96 MORINI MARIANO CORSA a 3.957
41 87 TETI JERONIMO GOL a 4.026
42 82 FERRETY MARCELO CORSA a 4.888
43 94 RODRIGUEZ MARTIN A. GOL a 5.490
44 97 TRAUT NICOLAS GOL a 8.716
Promedio del 1º: 142.383 Km/h
Sin Tiempos Autos: 35(Cagnolo) y 50 (Serafini)
Noticias Previas: Claudio Alonso sorteó entradas
30-Nov-2007 (APAT).- En las instalaciones de una empresa de telefonía celular, Claudio Alonso realizó el sorteo de seis entradas para el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se realizará este fin de semana en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana.
Para obtener el derecho de ser premiados, a través del sorteo, participaron todos aquellos que se contactaron a través del sitio oficial del piloto bahiense: www.claudioalonso.com, en donde además de las entradas, también se entregaron productos de merchandising como premios.

El listado de ganadores es el siguiente:
RODRIGO GARCIA DIAZ, CESAR EDUARDO CARRO, CRISTIAN JOFRE, VICTOR SANCHEZ y SEBASTIAN DIAZ.
Los beneficiados podrán retirar sus entradas y productos oficiales a partir de hoy, en la calle Undiano 233, de Bahia Blanca.
 
Clase 2- Bahía Blanca: Caluroso ritmo de Chiriano
30-Nov-2007 (APAT).- Importante rendimiento mostró el Clío de Adrián Chiriano, que se ubicó al frente del primer entrenamiento oficial de clase 2, desarrollado en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se lleva a cabo el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”. Estableciendo un tiempo de 1m24s044, a 142,383 Km/h, y superando por 0s469 Pablo Vuyovich y por 0s503 a Joaquín Volpi, ambos con los Fiesta del equipo FP Racing.
La sesión se realizó con un clima caluroso, en donde la temperatura ambiente ronda los 33ºC, para lo cual los pilotos trabajan tanto en la puesta a punto de los autos, como también en lo físico para resistir el resto de la jornada, hidratándose permanentemente.
En el cuarto puesto figura Ignacio Boero con otro Fiesta, auto del cual se despide en esta carrera, para abocarse al desarrollo de un Citroën C4 de clase 3, para 2008. El piloto de Alvear quedó a 0s504, tan solo una milésima más que Volpi.
El principal rival del líder del campeonato, Leandro Vallasciani quedó 5º, con el Clío, a 0s529 de Chiriano, esperando la segunda sesión para verificar algunos cambios en la puesta a punto. El bahiense se encuentra a 30 puntos de Volpi e intentará buscar la corona, tal como lo hizo el año pasado, en ese mismo auto Iván Saturni.
Otro piloto local, Luis Estivill dejó en evidencia que la prueba de ayer sirvió para chequear los desarrollos en su Corsa, los cuales le sirvieron para obtener hoy el sexto puesto, superando a Juan Ignacio Torres, también con el mismo modelo de General Motors.
Detrás quedaron el Fiesta de Pablo Minardi (en su primer contacto con esta pista), el VW Gol de Cristian Pérez y el Corsa de Juan Manuel Passera, completando las diez posiciones de vanguardia.
En instantes se completará la segunda sesión de entrenamientos, en donde los 46 autos presentes de clase 2 ultimarán detalles para afrontar la primera clasificación.
Noticias Previas: Amena presentación del GP Coronación
30-Nov-2007 (APAT).- Iniciando la cuenta regresiva para el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se realiza a partir de hoy en el autódromo de Aldea Romana, se llevó a cabo anoche la Presentación Oficial de la 12º y última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2007, en la sede de la Asociación Empleados de Comercio, con la asistencia del Secretario General de dicha institución, el señor Ezequiel Crisol.

Junto a él, compartieron la mesa los pilotos de clase 2 Joaquín Volpi y Leandro Vallasciani, ambos contendientes en la obtención del título de campeón de la división.
También lo hicieron Fernando Saldamando, Diego Pérez, Luis Estivill y Marcelo González; Claudio Alonso y Lucas Benamo, lo hicieron en tanto representando a la clase 3.
También estuvieron presentes los señores Ismael Nieva, directivo de la empresa Auto Náutica Sur, y Luciano Scoppa, gerente de la firma Petroeste S. A.
De esta manera, y con las palabras destacadas por cada uno de los integrantes del panel, se dio oficializada la competencia que se desarrollará a partir de hoy, en el autódromo “Ezequiel Crisol”, de 3.324 metros.
Bahía Blanca: La previa terminó
29-Nov-2007 (APAT).- Culminaron las pruebas preliminares para el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se realizará este fin de semana en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, por la última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2007.
Los preparativos de los siete pilotos fueron aprovechados al máximo, debido a que la actividad en la pista de 3.324 metros se extendió hasta la hora 18:30. En la clase 2 estuvieron girando los locales Leandro Vallasciani, Luis Estivill, Fernando Saldamando y Diego Garat; Lucas Benamo, Eduardo Gunziger y el debutante Federico Bassi, en tanto, estuvieron por la clase 3.
Obteniendo un importante rendimiento en su Clío, Vallasciani fue el más rápido entre los pilotos de la división menor, demostrando que su auto cuenta con un buen ritmo de giro. Asistido por su motorista Alberto Etchegaray y la atención del chasista Sergio Giacone, Vallasciani estableció 1m24s10 en su mejor paso.
Estivill, en cambio, fue ajustando el funcionamiento del Corsa, trabajando con el asesoramiento de Gabriel Rodríguez, alcanzando una buena performance. Lo propio hizo Garat, pero no pudo completar su labor debido a que en un despiste el cárter de su Clio se daño, obligándolo a culminar antes de tiempo la jornada. Por su parte Saldamando, solo estuvo llevando a cabo un chequeo del VW Gol, parcializando en el circuito, sin cronometrar tiempos.
Abocado en alcanzar un resultado importante delante de su público, Benamo también trabajó hasta el tiempo límite de la actividad, con el Clío del equipo Giacone Competición, completando así su segundo día de test. El bahiense quedó conforme con el rendimiento del auto, tras girar en 1m22s00.
Tomando contacto por primera vez con este trazado, Bassi giró a bordo del Civic que atenderá el equipo de Fabricio Pezzini, conformando así una dupla puntana, después de mucho tiempo en la categoría. En esta ocasión, el debutante estuvo chequeando el andar del auto y tomando las referencias de cada sector del circuito, para afrontar la primera tanda oficial, el sábado.
Reparado el inconveniente con la transmisión de su Astra, el bellvillense Gunziger se dedicó a girar y poner a punto su auto, junto a su grupo de trabajo, tomando parciales de la pista. Su labor fue satisfactoria y ahora espera el comienzo de la actividad oficial, para la última fecha del año.
En instantes, a partir de la hora 20:00, se realizará la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa, en las instalaciones de la sede de la Asociación de Empleados de Comercio, ubicado en la calle Rodríguez 60, de Bahía Blanca.
Tiempos
Clase 2

1) Vallasciani (Clio), 1m24s1
2) Estivill (Corsa), 1m24s50
3) Garat (Clio), 1m25s60
Sin Tiempo: Saldamando

Clase 3
1) Benamo (Clío), 1m22s00
2) Bassi (Civic), 1m24s60

Sin Tiempo:
Gunziger (Astra)
Di Palma será el compañero de Sortino, en Green Team Racing
29-Nov-2007 (APAT-Foto: Ezequiel Frechero).- La escudería Green Team Racing presentó anoche, en Buenos Aires, a sus dos pilotos para la temporada 2008 de Turismo Nacional, Mariano Sortino, quien actualmente compite con un Focus en la clase 3, y José Luis Di Palma, que se incorporará a la división con dicho equipo.
Ambos pilotos estarán conduciendo dos nuevos Xsara, que se encuentran en la etapa final de armado. El equipo, con sede en Rosario, contará con Patxi Otaño, como jefe de equipo. La primera unidad se pondrá en pista durante la pre temporada, para comenzar con el desarrollo, con miras a la primera fecha de 2008.
Siguen a fondo en Bahía Blanca
28-Nov-2007 (APAT).- Al igual que el calor (32ºC de sensación térmica), las pruebas del Turismo Nacional continuaron en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se correrá a partir del viernes 30 de noviembre el Gran Premio Coronación “QuimEco” -Copa “Auto Náutica Sur”, última fecha del campeonato 2007.
En esta jornada, seis pilotos de ambas divisiones giraron en el trazado de 3.324 metros, siendo tres de ellos los locales Leandro Vallasciani, Claudio Alonso y Lucas Benamo, que transitaron la pista al igual que Ernesto Bessone, Juan Heguy y Eduardo Gunziger.
Vallasciani, quien pelea el título de clase 2 con Joaquín Volpi, trabajó con la asistencia de Sergio Giacone, en mejorar la prestación del auto, al colocar nuevos amortiguadores y evaluar su comportamiento, para seguir probando antes de la actividad oficial, con la configuración definida del chasis. Esta noche, Vallasciani llevará a cabo una presentación ante sus patrocinantes, periodismo y público en general, en el taller ubicado en el centro de Bahía Blanca.
Clase 3: Con respecto a los pilotos de la clase mayor, fue Alonso con el Focus que atiende Pablo Arana y motorizan los hermanos Riva quien registró el mejor tiempo de hoy, con 1m21s90, luego de corregir algunos detalles; su auto además fue el más veloz al final de la recta principal, estableciendo 193,3 Km/h.
Benamo giró con el Clio del equipo Giacone Competición, puliendo la puesta a punto en el tren delantero, donde se colocaron un nuevo juego de amortiguadores y asentando los frenos. Su motor hoy fue el que utiliza para probar, mientras espera que Alejandro y Hugo Bini lleguen con el titular, que utilizará en el fin de semana.
Bessone, en tanto, nuevamente tuvo el motor 1.8 en su Focus. Quien fuera campeón en 2003 giró con la unidad que pertenece a la escuadra de Rubén González, alcanzando una prestación interesante que dejó satisfecho al piloto de Buenos Aires, con miras a la competencia del fin de semana.
Heguy, por su parte, trabajó con el Astra del equipo de Arana, buscando mejorar sus parciales en la pista bahiense. El piloto de Villalonga retornará el sábado próximo para encarar la primera sesión oficial, con los entrenamientos libres.
Un inconveniente en la transmisión de su Astra no le permitió a Gunziger continuar en pista, obligándolo a detenerse en los boxes y comenzar con la reparación a fin de poder seguir girando también mañana, para afrontar la última fecha del calendario.
Tiempos
Clase 2

- Vallasciani (Clío), 1m25s00
Clase 3
Alonso (Focus), 1m21s90
Benamo (Clío), 1m22s23
Bessone (Focus), 1m22s40
Heguy (Astra), 1m22s60
Sin tiempo:Gunziger (Astra).
Bahía Blanca es el próximo desafío de Bertozzi
28-Nov-2007 (APAT).- El equipo “JCB Motor Sport” ya vive el Gran Premio Coronación del Turismo Nacional que se disputará el próximo fin de semana en Bahía Blanca. El titular de la escuadra, Juan Carlos Bertozzi, formará parte de las competencias de la clase 3 con el Astra. En tal escenario se consagrará el nuevo campeón de la divisional.
Faltan pocas horas para que culmine el Campeonato 2007 del Turismo Nacional, y la escuadra con sede en la ciudad del Elortondo ya trabaja en dos frentes: la culminación del presente certamen en Bahía Blanca y los nuevos desarrollos para la temporada 2008.
Es válida la estrategia ya que la competitividad de la clase 3 no da lugar a descanso.
En Bahía Blanca el equipo volverá a poner en pista la unidad con la cual Bertozzi compitió en la carrera pasada disputada en San Jorge. Vale recordar que el Astra estrenado éste año fue desarmado por completo y ya es reconstruido en base a los parámetros obtenidos en ambas unidades (tanto en competencia como en los ensayos privados), dado que el que actualmente conduce Bertozzi fue competitivo (estuvo alquilado) en gran parte del campeonato.
Para el trazado ubicado en Aldea Romana, Bertozzi y equipo, realizaron modificaciones en la suspensión delantera del Astra, logrando el equilibrio adecuado que la unidad no tuvo en San Jorge. La principal falencia en la carrera anterior radicó en una flexión de la barra de suspensión. Con el inconveniente solucionado el team confía en obtener un buen resultado en la ciudad de Bahía Blanca.
Aire renovador para Federico Lynn
28-Nov-2007 (APAT).- Poniendo todos los objetivos en cerrar de gran forma este año, Federico Lynn espera con ansias que comience la actividad oficial del Gran Premio Coronación , que se correrá en el autódromo de Aldea Romana “Ezequiel Crisol”, Bahía Blanca, por la última fecha del Campeonato Argentino de TN 2007.
El Clio N° 36 del joven piloto de Pilar (Buenos Aires), atendido por el equipo GR Racing, que dirige Gabriel Rodríguez, ha sido revisado en forma completa, cambiándosele la bomba de frenos, que mostró una leve falla en la final de la fecha pasada de San Jorge, aunque no le impidió culminar 8º, acosando a Adrián Percaz (Peugeot 206).
Con ello, Lynn obtuvo un nuevo resultado en la zona de puntos.
Para el compromiso bahiense, Lynn va con mucho entusiasmo ya que es uno de sus perímetros preferidos, donde espera poder despedir bien el año, y seguir sumando puntos en el fin de semana queriendo terminar lo más arriba que pueda en el campeonato. El balance del año fue muy bueno, ya que corrió media año con el nuevo Clio, obteniendo resultados más que alentadores. El año 2008 lo encontrará en la misma estructura.

"Llegamos muy motivados a una pista que es una de mis preferidas. Me gusta muy mucho, me cae bien y esperemos despedir bien el año. Queremos mostrarnos competitivos, como lo hemos hecho en las fechas pasadas. Nuestra intención es volver a sumar buenos puntos para terminar con el número más bajo de cara a 2008. Seguiremos el año que viene ligados a la estructura de Gabriel Rodríguez y esperemos darle una alegría a la gente de Pilar y sponsors que nos han ayudado todo este año. Saludos a todos mis sponsors, familia y amigos"
, expresó el pilarense, quien además invita a conocer su nueva web y conocer un poco sobre su campaña deportiva en: www.federicolynn.com.ar
Moriatis giró en La Plata
28-Nov-2007 (APAT).- Emanuel Moriatis realizó una corta prueba en el trazado mayor del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, con el Focus de clase 3, en el que giró utilizando el motor que le entregó Gustavo Penín para el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se disputará este fin de semana en Bahía Blanca.
El piloto de Lanús, además fue chequeando el funcionamiento de los frenos y la caja de velocidades, logrando marcar un tiempo de 1m36s00 en tan solo dos vueltas.
“Solo quisimos dar un par de giros para comprobar que está todo en orden y no dejarlo librado al azar. No queremos sorpresas”
, expresó José Martos, director del equipo con sede en la localidad de Merlo, zona oeste del Gran Buenos Aires.
Comenzó la actividad en Bahía Blanca
27-Nov-2007 (APAT).- La primera actividad previa al Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, comenzó en el autódromo de Aldea Romana “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
Por ello hoy estuvieron girando en el trazado de 3.324 metros el Corsa de Juan Ignacio Torres y el VW Gol del local Fernando Saldamando.
Ambos estuvieron abocados a cumplir con los primeros trabajos de puesta a punto, y configuración de suspensiones, debiendo girar en una pista sin mucho grip, debido a en algunos sectores el viento volcaba la arenilla desde las banquinas, impidiendo transitar los mismos con normalidad.
Tanto Torres como Saldamando indicaron que el resultado de hoy fue satisfactorio y que durante mañana y el jueves se completarán las pruebas, con el objetivo puesto de empezar desde el viernes con la actividad oficial.
Aprontes de los Astra en Alta Gracia
27-Nov-2007 (APAT).- Los Astra que Rubén Loiacono y Sebastián Gómez conducen en clase 3, estuvieron girando hoy en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia con el objetivo de cumplir con un rápido chequeo de las unidades que atiende el equipo de Luis Belloso y motoriza Juan José Tártara, que resultaron positivos.
Con referencia a Fabián Yannantuoni, uno de los favoritos al título de campeón, que dirime con Ezequiel Bosio, Emanuel Moriatis y Esteban Tuero, el piloto de Capitán Bermúdez estará probando mañana, en el mismo circuito, y luego de ello estará viajando rumbo a Bahía Blanca, en donde se correrá el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, última fecha del año.
Primer contacto de Renzo Gacé con el Clio
27-Nov-2007 (APAT).- Renzo Gacé, quien estará presentándose en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se correrá el 2 de diciembre en el autódromo de Aldea Romana “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, a bordo del Clio de clase 2, que atiende el equipo Ullua Competición, estuvo probando por primera vez hoy, en San Jorge.
El piloto de Murphy completó un corto ensayo, en el cual dio seis vueltas en el “Parque de la Velocidad”, registrando en la mejor 1m25s00, en un día con clima caluroso. Este test inicial dejo muy conforme al equipo, sorprendiendo lo hecho por Gacé, debido a su rápida adaptación al auto.
"En realidad no vinimos a buscar tiempos de vuelta, tan solo era chequear todo para no tener inconvenientes en Bahía Blanca. Confío mucho en las habilidades conductivas de Renzo (Gacé), así que vamos con buenas expectativas a la ultima carrera del año; junto a Pablo Merayo (el otro piloto de la escuadra) se que van a formar una buena dupla", manifestó Jorge Ullua, titular del equipo con sede en Rosario, al finalizar las pruebas.
El Civic de Pezzini fue probado por Bugliotti y Bassi
27-Nov-2007 (APAT- Informe: Mario Ponticelli).- Trabajo a pleno tuvo el equipo de Fabricio Pezzini, durante los últimos días en la pista del Autódromo Provincial "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, con una serie de pruebas que realizaron él, junto al carismático cordobés Marcelo Bugliotti y el representante puntano en el Campeonato Nacional de Rally, Federico Bassi, quienes se alternaron en la conducción del Civic de clase 3.
Los ensayos sirvieron para ajustar las piezas de cara al Gran Premio Coronación que se disputará en Bahía Blanca y los resultados fueron satisfactorios para el equipo Pezzini Competición, que quedó muy conforme.
Utilizando el escenario de 4500 metros, el principal objetivo de la escuadra, además de chequear el funcionamiento del auto, fue el de que Bassi se fuera adaptando a las características de un auto de TN, y con ello sumara experiencia para su debut en la división este fin de semana, en el autódromo “Ezequiel Crisol”; el joven piloto completó durante dos días 40 vueltas con una excelente tarea de adaptación a la pista y al Civic.
"Estoy muy contento, me sentí muy cómodo con el auto, si bien tengo muchísimo por aprender creí que se me haría más difícil. Primero que nada trataré de llegar, pero a medida que se desarrolle la carrera veremos que hacer y llegar lo más arriba posible", expresó Bassi, quien continuará su trabajo el próximo jueves en el autódromo bahiense, en donde conducirá el Civic que en su momento tripuló Pablo Redolfi.
Por su parte, la labor cumplida por Bugliotti se centró en colaborar en la puesta a punto, con el fin de ingresar a la división en 2008. El piloto cordobés consiguió marcar un tiempo importante y aventajar por 0s1 al titular de auto, Pezzini, quien intentará finalizar entre los seis primeros del campeonato.
"Quiero andar la más rápido posible y terminar entre los primeros 6 del Campeonato, tengo confianza, mi equipo ha trabajado mucho para lograr este objetivo, espero que se nos pueda dar", indicó. Tiempos
1) Bugliotti, 1m39s28
2) Pezzini, 1m39s37
3) Bassi, 1m41s00
Damián Romero adquirió el Fiesta de Ignacio Boero
26-Nov-2007 (APAT).- A pesar de que no competirá en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se desarrollará este fin de semana próximo, en el autódromo de Bahía Blanca, el novel piloto de San Jorge, Damián Romero estará presente en el circuito para recibir el Fiesta de clase 2, de manos de Ignacio Boero, al terminar el último evento que el Turismo Nacional cumplirá en 2007 y ante la posibilidad de dar algunas vueltas en el trazado de Aldea Romana, aprovechando así para conocer tan complejo escenario y para tener una primera impresión sobre el rendimiento de su nueva máquina.
Romero, quien debutó en dicha especialidad del automovilismo argentino el pasado mes de junio en Concordia con el equipo DG Motorsport, contará de ahora en más con la atención en pista -y en forma exclusiva en lo que atañe a la división menor- de sus constructores originales, Víctor Boscarol y Carlos Piaggentini (quienes, por su parte, serán responsables técnicos en clase 3 del Peugeot 307 de Franco Novillo y del novedoso Citroën C4 oficial del mismo Boero). Por otro lado, Hugo Redolfi (piloto quien supo correr Turismo Nacional, Turismo Carretera y otras disciplinas y coterráneo de Romero), continuará en su rol de asesor.
GP Coronación: Modificación en el Cronogama
La APAT pone en conocimiento el cronograma correspondiente a la 12ª Fecha del Campeonato Argentino de TURISMO NACIONAL. La misma se llevará a cabo en el Autódromo “Ezequiel Crisol” de la Ciudad de Bahía Blanca, Buenos Aires, cuya extensión es de 3.324 mts, a realizarse los días 30 de noviembre, 1º y 2 de diciembre de 2007.
Jueves 29-11-07
15.00 a 19.00 hs Sorteo de neumáticos Clase 2
15.00 a 19.00 hs Verificación Técnica y Administrativa Clase 2.
Viernes 30-11-07
09.00 a 12.00 hs Verificación técnica C-3
15.00 a 18.00 hs Sorteo de neumáticos C-3
11.00 hs Reunión de Pilotos C-2 OBLIG.
12.00 a 12.30 hs 1º entrenamiento C-2 Grupo B
12.40 a 13.10 hs 1ºentrenamiento C-2 Grupo C
13.20 a 13.50 hs 1ºentrenamiento C-2 Grupo A
14.30 a 15.00 hs 2º entrenamiento C-2 Grupo B
15.10 a 15.40 hs 2º entrenamiento C-2 Grupo C
15.50 a 16.20 hs 2º entrenamiento C-2 Grupo A
17.00 a 17.10 hs 1ª Clasificatoria C-2 Grupo B
17.20 a 17.30 hs 1ª Clasificatoria C-2 Grupo C
17.40 a 17,50 hs 1ª Clasificatoria C-2 Grupo A
Sábado 01-12-07
08.30 a 10.00 hs Administrativa C-3
10.00 hs Reunión de Pilotos Clase 3 OBLIG.
10.30 a 10.40 hs 2ª Clasificatoria C-2 Grupo B
10.50 a 11.00 hs 2ª Clasificatoria C-2 Grupo C
11.10 a 11.20 hs 2ª Clasificatoria C-2 Grupo A
11.30 hs Conferencia de Prensa
12.00 a 12.30 hs 1º entrenamiento C-3 Grupo B
12.40 a 13.10 hs 1º entrenamiento C-3 Grupo A
13.30 a 13.45 hs 1º Serie C-2 a 6 vueltas
14.00 a 14.15 hs 2º Serie C-2 a 6 vueltas
14.30 a 14.45 hs 3º Serie C-2 a 6 vueltas
15.10 a 15.40 hs 2º entrenamiento C-3 Grupo B
15.50 a 16.20 hs 2º entrenamiento C-3 Grupo A
17.10 a 17.20 hs Clasificación C-3 Grupo B
17.30 a 17.40 hs Clasificación C-3 Grupo A
17.50 a 18.00 hs Clasificación C-3 Grupo C
18.15 hs Conferencia de Prensa
Domingo 02-12-07
09.00 hs 1ª Serie Clasificatoria C-3 a 6 vueltas
09.30 hs 2ª Serie Clasificatoria C-3 a 6 vueltas
11.00 hs Final C-2 a 20 vueltas ó 35 minutos
12.15 hs Final C-3 a 20 vueltas ó 35 minutos
13.30 hs Conferencia de Prensa
SALIDA DE BOXES: La pista se habilitará para las series y las finales 15 minutos antes del cronograma y 5 minutos antes del horario estipulado en el cronograma se cerraran los boxes.
AUTOS HABILITADOS: Para la largada de la final, participaran 44 autos.
El TN le rindió homenaje al TC
25-Nov-2007 (APAT).- Minutos antes de largarse la última final del año del Turismo Carretera, en el autódromo “Oscar Alfredo Gálvez” de Buenos Aires, se realizó un homenaje por parte del Turismo Nacional, por los 70 años que cumplió de actividad la categoría señera del automovilismo argentino.
El acto se realizó en la recta principal “Juan Manuel Fangio” del trazado porteño, y en el mismo el presidente de APAT, Hugo Paoletti, les entregó a los señores Hugo Mazzacane (Vicepresidente 1º), Norberto Bressano (Pro Secretario) y Antonio Aventín (Vocal), miembros de la Comisión Directiva de la ACTC, respectivamente, una plaqueta y un trofeo.
La plaqueta tenía la inscripción “70 años cumplen solo los grandes. Felicitaciones Turismo Carretera.
Es el deseo de Turismo Nacional. 1937 - 2007”, en tanto que el trofeo rezaba en su base “Premio a la Trayectoria, Trabajo y Exitos”.
Reconocimientos que fueron agradecidos por quienes forjan a la categoría de mayor historia en nuestro país.
Ignacio Redolfi retorna a la clase 2, en 2008
23-Nov-2007 (APAT-Foto: DG Motorsport).- "Tras un tiempo de receso luego de una primera parte del año en curso sobre los Honda Civic del team Alisi, sentía muchas ganas de volver a competir en un calendario completo. Surgió la posibilidad de subirme de nuevo a estos Fiesta 1.6 de la mano de Diego Gay y su gente, así que no lo dudé, considerando que confío en su capacidad de trabajo”. Con esas palabras Ignacio Redolfi confirmó su retorno a la clase 2 de Turismo Nacional, a partir de la primera fecha de 2008.
El acuerdo supone el regreso del piloto nacido en hace 24 años en James Craik (Provincia de Córdoba) al mismo Fiesta con el que, atendido entonces por el equipo Alisi Racing, fuera uno de los candidatos al título en la temporada 2006, terminando tercero con dos triunfos en finales (San Jorge y Concordia) y cuatro en series (La Plata, San Jorge, Concordia y Viedma).
Hermano menor de Pablo Redolfi (campeón de clase 3 en 2004), Ignacio se inició en las competencias de kart a nivel regional, para luego incursionar en el ámbito del deporte motor argentino en Fórmula Renault con Crespi, en Fórmula Renault con Tom’s (tres triunfos, dos en San Luis y uno en Oberá) y en ambas divisiones del Turismo Nacional con Fiesta clase 2 y Civic Clase 3, en donde compitió hasta mitad de esta temporada.
“Veníamos trabajando desde hace algunos meses con Ignacio, evaluando la posibilidad de sumarlo al equipo, así que la noticia de su incorporación a nuestras filas me alegra de verdad”, expresó Diego Gay, el director del equipo DG Motorsport, quien agregó que en Redolfi “encontramos un piloto que pocos meses atrás no solamente ganó varias veces con estos mismos coches, sino que hasta fue uno de los pretendientes a la corona en una definición recordada en la última fecha de la temporada ’06. Su conocimiento acerca del ato será de gran utilidad y estoy seguro que servirá para el progreso de DG Motorsport en general”, finalizó.
Las primeras pruebas de Ignacio Redolfi con este equipo se realizarían en el autódromo “Oscar Cabalén”, en fecha a determinar.
Merayo probó con el Clio
23-Nov-2007 (APAT).- Pablo Merayo probó en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con el Clío que atiende el equipo Ullua Competición, con el fin de cotejar el funcionamiento de algunos nuevos elementos en la suspensión, que mejoraron la puesta a punto del auto que potencia Esteban Pou.
El piloto de Tierra del Fuego dio un total de 30 vueltas al circuito de 4.165 metros, estableciendo en la mejor 1m40s0. Esta performance del auto dejo un saldo positivo para el grupo, quien se retiro del trazado platense satisfecho, esperando confiado el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur” que se desarrollará el 2 de diciembre en Bahía Blanca.
Fatal accidente de Gabriel Werner
23-Nov-2007 (APAT).- En el mediodía de hoy, y mientras realizaba un trabajo en la gomería del autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, dejó de existir, a los 28 años, Gabriel Werner, quien estaba cumpliendo con su labor de Director de Equipo en la escuadra que tenía en la Fórmula Plus de Córdoba. El fatal suceso se produjo cuando un neumático que estaba inflando el mismo Werner estalló y la llanta se desprendió y lo golpeó en la cabeza, resultando gravemente herido, y falleciendo posteriormente, cuando era trasladado hacia la capital provincial.
Formado en una familia netamente ligada al automovilismo (su padre José es miembro de la Comisión Directiva del Club de Volantes Entrerrianos), Gabriel se integró en el último tiempo al Turismo Nacional, en donde cumplía con el rol de Director Deportivo de la escuadra FN Racing, asistiendo en el Peugeot 307 de Franco Novillo, con quien alcanzó el triunfo en Paraná, a mediados de año.
La capacidad y experiencia alcanzada en su etapa como piloto de la Fórmula Renault Argentina y la Fórmula 3 Sudamericana, las aplicó en su docencia y así formó uno de los equipos más importantes en la categoría de monopostos nacional, obteniendo junto a su hermano Mariano, al volante de uno de sus autos, el Bicampeonato en la especialidad, durante 2006/07.
Los integrantes de la Comisión Directiva de APAT y todo el Turismo Nacional les hacemos llegar nuestras profundas condolencias a la familia Werner y los acompañamos en este difícil momento.
El equipo de Sportmotor siente dolorosamente esta pérdida y hacemos llegar a familiares y amigos nuestro más sentido pésame.
Adrián Chiriano, a beneficio, mostró su Clio en Lomas de Zamora.
El martes próximo realizará ensayos en La Plata
21-Nov-2007 (Prensa A.Ch.).- El pasado viernes en el Mc Donald de Lomas de Zamora, sito en la calle Hipólito Yrigoyen 8230, se expuso el Renault Clio Nº 14 del piloto de Mataderos, provincia de Buenos Aires, Adrián Chirano Nº 14, de Turismo Nacional Clase 2, en el evento a beneficio denominado "Mc Día Feliz" destinado a niños carenciados, enfermos de cáncer, con tratamientos médicos y/o trasplantes.
El día y la jornada acompañaron de muy buena manera, con mucha concurrencia de público y se vivió una verdadera fiesta en este evento, en el cual Adrián pudo sumarse y donde todo lo recaudado fue donado a la casa Ronald Mc Donald, sucursales Buenos Aires, Mendoza y Córdoba.
Chiriano quedó muy contento con la invitación y espera poder continuar ayudando y tomando parte de este tipo de eventos a beneficio, ya que cumplió con el objetivo y el público colaboró de muy buena manera.
Por otra parte, el Clio Nº 14, de Adrián, atendido por el GR Racing, de Gabriel Rodríguez, estará probandose el próximo martes en el autódromo "Roberto Mouras"; de La Plata, pensando ya en el "Premio Coronación" del Turismo Nacional a desarrollarse los días 30 del corriente, 1º y 2 de diciembre, en el autódromo "Ezequiel Crisol", de Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires.
Adrián Chiriano: "La verdad es que me gustó muy mucho poder tomar parte de este evento, el Mc Día Felíz, ya que tanto nosotros como Sebastían Mango, a quien agradezco por la invitación, quedamos muy contentos con la convocatoria y marco de público que se acerco al Mc Donald de Lomas de Zamora. Me agradó sobremanera poder participar con la exposición de mi auto y esperemos continuar con este tipo de actos, ya que hay mucha gente a quien ayudar. En otro orden de cosas, el martes estaremos en La Plata probando el Clio para ir bien afilados a Bahía Blanca, la última de la Clase 2. Un especial agradecimiento a Gaby Rodríguez y a todos los chicos del taller, a Esteban Pou y su gente, a Bruno Santoro, todos los sponsors, familia y amigos".-
TN Clase 3: Ensayos de Moriatis en La Plata
21-Nov-2007 (APAT).- Emanuel Moriatis no quiere encontrarse con sorpresas ni inconvenientes de último momento, que le priven de lidiar directamente por el título de la clase 3 en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se disputará en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, el próximo 2 de diciembre.
En vista de ello, el piloto de Lanús se abocó a llevar un exhaustivo entrenamiento en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, con el Focus que atiende el equipo de José Martos y la motorización de Gustavo Penín, a fin de completar la puesta a punto del auto y dejar todo listo para la última fecha del año.
Si bien la jornada comenzó complicada, debido a que uno de los motores que se utilizan para estas pruebas presentó una merma en su potencia, ocasionada por una falla en la junta de tapa de cilindros, Moriatis pudo completar el plan previsto, consiguiendo probar las variantes de configuración en la suspensión y dos ejes traseros, desarrollados por Martos.
Al cabo del día, todo el equipo se mostró confiado con el resultado obtenido, y solo resta un último test, que se llevará a cabo el próximo martes, también en La Plata, para asentar los frenos, y girar con la caja de velocidades relacionada para el compromiso bahiense.
TN Clase 2: Volpi trabajó en San Jorge
22-Nov-2007 (APAT).-Solo hicimos esta prueba con el fin de sacarme una duda, sobre la ‘ida de trompa’ que no me permitió girar bien en la final pasada”, comentó Joaquín Volpi al concluir con el ensayo realizado esta mañana en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge.

Efectivamente, el líder del campeonato de clase 2 probó el Fiesta del equipo FP Racing en el trazado de 3.120 metros, chequeando el funcionamiento del tren delantero, y consiguiendo eliminar el inconveniente que se presentó en la pasada competencia final, disputada en ese circuito.
La prueba consistió en que el marcosjuarense gire con el mismo set de neumáticos que utilizó en la carrera, y junto a sus mecánicos fueron variando los valores de resortes y amortiguadores, a fin de encontrar el origen del problema. Volpi dio un total de diez vueltas, en las cuales alcanzó a girar en el mismo tiempo de la serie, tras lo cual se retiró del circuito satisfecho con su labor y esperando el último compromiso del año en Bahía Blanca.
Más pruebas de noveles pilotos: El team ER Racing con Cufré en Alta Gracia
21-Nov-2007 (APAT).-Ayer martes 20, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, el equipo ER Racing, que tiene su base de operaciones en Villa General Belgrano, estuvo llevando a cabo pruebas junto al novel piloto Leandro Cufre, quien es oriundo de la ciudad de San Nicolás y que cuenta con muy buenos antecedentes en el Karting y categorías zonales.
La prueba tuvo muy buenos resultados, a pesar de que era la primera vez que Cufre tomaba contacto con una maquina de esas características, demostrando ser un piloto con muy buenas condiciones para llevar adelante el proyecto y tratar de una futura incursión dentro de la categoría.
Por ello, el grupo que acompaña al piloto nicoleño se retiró del autódromo con la firme convicción de cumplir con el objetivo pautado, para que el proyecto llegue a buen término y por supuesto agradeciendo la muy buena predisposición del dueño del equipo, Esteban Rossetti, quien facilitó esta primera experiencia de Cufre en la clase 2 de Turismo Nacional.
Juan Cruz Oviedo probó un auto del FP Racing
21-Nov-2007 (APAT-Foto:Prensa RFS).- Con el objetivo de conocer las características de un auto de clase 2 de Turismo Nacional, días pasados estuvo probando en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, el joven piloto de Río Tercero, Juan Cruz Oviedo, quien cuenta con antecedentes en karting. Este ensayo comprendió un programa delineado, sumando al test del TN, otros realizados sobre monopostos de la Fórmula Renault Plus, en busca de definir su futuro de cara al 2008.
Es por eso que en el circuito santafesino, Oviedo se subió a uno de los Fiesta que pertenece al FP Racing, y bajo la supervisión de su titular, Edgardo Porfiri, y cuyo director deportivo es el reconocido Daniel Sancho.
Este lugar y el equipo fue el elegido por quienes trabajan junto al piloto para realizar su primera experiencia sobre un vehículo con techo y todo el gran desafío que significa la adaptación sobre estos autos.
Bajo condiciones climáticas adversas debido al intenso viento, Oviedo pudo capitalizar una prueba muy positiva, mostrando una increíble adaptación sobre el Fiesta de 200 CV., siendo los puntos más importantes el trabajo sobre la tracción y la caja de velocidades. Con ello, se fueron logrando finalmente registros muy interesantes que dejaron gratamente sorprendidos a los directivos del equipo FP Racing y a quienes asistieron a la prueba. Pero mejor aún la sensación que se llevó el propio piloto, sintiéndose con gran tranquilidad y profesionalismo y deseoso de participar en la próxima temporada en esta gran categoría argentina.
Oviedo y todo su equipo están trabajando de intensa manera para poder llevar a cabo la tarea de proyectar a este joven y prometedor piloto riotercerence a las grandes competencias nacionales, quien con 16 años de edad, cuenta con una vasta trayectoria deportiva, la cual comenzó desde muy pequeño. En el año 1997 cuando apenas tenía 6 años hacía su debut en la categoría Escuela 50cc de Karting en tierra y ya en su primera carrera alcanzaba la victoria.
Tras ese óptimo comienzo, su participación fue en ascenso dentro del karting en tierra en los distintos campeonatos de cordobeses, y luego sobre la “gran escuela” que es el karting de asfalto en los campeonatos cordobeses y bonaerenses, para competir actualmente en las categorías Junior e ICC Sudam en las competencias del Campeonato Argentino, logrando el Subcampeonato y estar considerado hoy, dentro de los 5 mejores pilotos argentinos. 
Ignacio Boero se despide de la clase 2
21-Nov-2007 (APAT).- Luego del brillante triunfo conseguido en San Jorge, Ignacio Boero llega motivado al último compromiso de la temporada, apoyado en el buen funcionamiento de su Fiesta de clase 2, que lo convierte en candidato para intentar repetir el logro en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se disputará en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
Debido a los buenos antecedentes con los que se llega al cierre de año y en lo que será su despedida de la clase menor, el piloto de Alvear y su equipo Boero Carrera Pro, estarán participando en dicha competencia sin realizar ensayos previos, antes de viajar al sur bonaerense.
Por otra parte continúan a pleno los trabajos sobre el flamante Citroën C4, con el cuál Boero estará incursionando en la clase 3 en la temporada 2008.
Además, siguen las conversaciones con algunos pilotos interesados por la compra del actual auto que utiliza en la división menor.
Presentación del Gran Premio Coronación
20-Nov-2007 (APAT).- El próximo jueves 29 de noviembre, a partir de la hora 20, en uno de los salones de la sede de la Asociación Empleados de Comercio de Bahía Blanca, sita en la calle Rodríguez 60 de dicha localidad, se llevará a cabo la Presentación Oficial del Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2007, que se desarrollará en el autódromo “Ezequiel Crisol”, durante el 30 de noviembre, 1º y 2 de diciembre.
Para dicha ocasión, está previsto que el panel sea integrado por los seis pilotos que están lidiando por el título, en ambas divisiones, entre los que se cuenta el local Leandro Vallasciani, quien estará acompañado por los demás representantes bahienses que compiten en Turismo Nacional.
Junto a ellos estará el señor Ezequiel Crisol, Secretario General de A.E.C., entidad que regentea el autódromo ubicado en el barrio de Aldea Romana.
Vale recordar que a partir de ayer, la Subcomisión de Automovilismo de A.E.C. realiza la Venta de entradas anticipadas, en diferentes puntos de la ciudad de Bahía Blanca, siendo los mismos los siguientes:
Bahía Blanca: Rodríguez 60; Israel 34; Brandsen y Corrientes
Punta Alta: Humberto 1º 544
Juan José López quiere cerrar de buena manera 2007
20-Nov-2007 (APAT).- Sin el merecido triunfo y con anécdotas que podrían llenar un libro titulado: "Cómo hacer todo para ganar y no lograrlo", Juan José López programa la última carrera como la primera del campeonato. Aunque confirmó esta semana que no habrá pruebas previas a Bahía Blanca, el VW Gol fue repasado totalmente en los talleres de Gabriel Rodríguez. La caja fue reemplazada con elementos nuevos y el sistema eléctrico se sometió a rigurosos controles.
“El auto estará en inmejorables condiciones para el último compromiso”, dijo el piloto cuyano, quien se encuentra en Buenos Aires trabajando con miras al campeonato del 2008, en donde tiene esperanzas de lograr un resultado acorde al gran trabajo de Rodríguez, sus mecánicos y el motorista Esteban Pou durante todo este año.
Sin adelantar nada, López expresó que seguramente seguirá ligado al chasista y al motorista con quienes ha logrado un gran grupo de trabajo. "Sólo tengo palabras de agradecimiento para ellos, por eso quiero correr la última del año con las mismas ganas con que empezamos.
Los resultados no se dieron en la cantidad que creo merecimos, por eso intentaremos terminar el año de la manera más digna”, concluyó.
Renzo Gacé correrá con Clío
19-Nov-2007 (APAT).- A través de un comunicado, el equipo Ullua Competición anunció que en la última fecha del campeonato, se sumará al equipo el piloto de Murphy, Renzo Gacé, como el nuevo compañero del fueguino Pablo Merayo, conduciendo ambos los Clío que atiende la escuadra de Rosario y motoriza Esteban Pou.
”Gacé se incorporara a nuestro equipo en el Gran Premio Coronación, a disputarse en Bahía Blanca, y con intenciones de continuar en la próxima temporada”, destaca Jorge Ullua (director del equipo), en uno de los párrafos del comunicado.
El piloto de Murphy, quien hasta la fecha pasada conducía un VW Gol, estará junto a su nueva escuadra realizando las pruebas iniciales con el Clío, en el autodromo de San Jorge, en los próximos días.
En tanto que Pablo Merayo tiene previsto girar durante semana, con su auto, en La Plata, previo al Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se disputará el 2 de diciembre, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca
Un “pampero” soplará en la clase 3
16-Nov-2007 (APAT).- Durante las últimas horas se produjo un contacto entre Pablo Trave y Juan Bautista De Benedictis y acordaron para que el piloto de Necochea lleve a cabo un ensayo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, con el Focus de clase 3, que atiende el equipo Trave Racing y motoriza Fabio Carlassare.
Con ello –y tal como fue anticipado por APAT- días atrás, se confirman los contactos que mantenía el novel piloto de la ciudad de Necochea, sobre sus intenciones de sumarse a la categoría en 2008.
La prueba se programó para los días 26 y 27 de noviembre, en el autódromo platense, y de acuerdo a lo expresado por Trave solo se trata de “que De Benedictis conozca el funcionamiento del auto y evaluar, a parir de allí, su incorporación para el año que viene”, a bordo del segundo auto que cuenta la escuadra.
Luego de dicho ensayo, el equipo con base en la localidad bonaerense de San Martín, preparará el viaje rumbo a Bahía Blanca, en donde se disputará el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, por la última fecha del campeonato 2007, con el actual piloto de la escuadra Pablo Redolfi.
Obras en Aldea Romana
15-Nov-2007 (APAT - Foto: Leandro Zamponi).- Los preparativos para el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Autonáutica Sur”, última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2007, se han iniciado en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se correrá dicha prueba, entre el 30 de noviembre y 1º y 2 de diciembre.
Con el fin de que todos los vehículos que transportan a los diferentes equipos y pilotos de ambas divisiones se ubiquen correctamente y cómodamente, los directivos de la Subcomisión de Automovilismo de la Asociación de Empleados de Comercio iniciaron los trabajos que comprenden el movimiento de suelo y traslado de tierra, en la zona del playón nuevo de boxes (foto).

También se están realizando las habituales refacciones en el sector de los boxes, como también se están verificando el estado de los guardrail’s, defensas de neumáticos y otros elementos.
Además, se está culminando con la obra de la nueva la Sala de Prensa, que será inaugurada durante el transcurso del fin de semana en que el TN desarrolle su competencia, cerrando el actual certamen.
Adrián Chiriano tendrá un “Mc Día Felíz”
15-Nov-2007 (APAT).- Este viernes, 16 de noviembre, en el local Mc Donald’s de Lomas de Zamora, sito en la avenida Hipólito Yrigoyen 8230, en el horario de 10 a 19, se expondrá el Clio de clase 2 de Turismo Nacional, propiedad de Adrián Chirano, tomando parte de un evento a beneficio denominado "Mc Día Feliz", el cual está destinado a niños carenciados, enfermos de cáncer, con tratamientos médicos y/o trasplantes.
Chiriano se suma, junto a otras figuras del deporte y los medios, entre otras, para colaborar con esta cruzada que la empresa multinacional realiza permanentemente, no solo en nuestro país, sino que también en el resto del mundo. Por ello, el piloto de Capital Federal, estará atendiendo a los consumidores personalmente de 12 a 14 y 17 a 19, preparando los pedidos y entregándolos.
El “Mc Día Feliz” se celebra el mismo día en todos los países en los que McDonald´s está presente, conmemorando el Día Mundial de la Infancia (se celebra cada 20 de noviembre). En esta ocasión, todo lo recaudado en la jornada será donado a la casa Ronald Mc Donald sucursales Buenos Aires, Mendoza y Córdoba.
Venta de entradas anticipadas para el GP Coronación
14-Nov-2007 (APAT).- A partir del venidero lunes 19 de noviembre, en diferentes puntos de la ciudad de Bahía Blanca, la Subcomisión de Automovilismo de la Asociación Empleados de Comercio pondrá en venta las Entradas Anticipadas para asistir al Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Autonáutica Sur”, que se desarrollará en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, el 30 de noviembre, 1º y 2 de diciembre, por la última competencia del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2007.

Para tal fin, dicha Subcomisión de A.E.C., ha estipulado que el valor de las mismas serán de:
Entrada Anticipada Boxes: $ 40,00 (pesos cuarenta)
Entrada Anticipada Generales: $ 15,00 (pesos quince)
Entrada Asociados A.E.C: $ 10,00 (pesos diez)
Estos valores estarán en vigencia hasta el jueves 29 inclusive, debiendo adquirir la entrada, luego de esa fecha, en el acceso al autódromo a un valor superior.
Los puntos de Venta son los siguientes:
Bahía Blanca: Rodríguez 60; Israel 34; Brandsen y Corrientes.
Punta Alta: Humberto 1º 544
Se les recuerda a todos los Asociados a A.E.C. que, para adquirir la entrada para asociados, es requisito indispensable presentar el último recibo de sueldo y el carnet social, al momento de adquirirla. Las mismas se expenderán solamente en la sede social de la Asociación, Rodriguez 60, Bahía Blanca, hasta el día viernes 1 de diciembre, inclusive. Estas entradas no serán vendidas en el acceso al autódromo.
De Benedictis y Di Palma se acercan al TN
13-Nov-2007 (APAT).- La temporada venidera se espera con varias novedades, por parte de los equipos que ya están planificando el armado de sus estructuras para afrontar el comienzo del campeonato con buenas expectativas y contando, además, con pilotos provenientes de otras categorías, que se han interesado en el Turismo Nacional para ampliar sus campañas deportivas.

Entre los “postulantes” a sumarse en la clase 3, figuran Juan Bautista De Benedictis y José Luis Di Palma, quienes tienen firmes intenciones de estar participando durante 2008 en la división.
El jóven piloto de Necochea se interesó en la categoría (además es amigo de Jerónimo Teti), y ya inició conversaciones con varios equipos, a fin de concretar su incorporación para la primera fecha.Di Palma, en tanto, tiene avanzada la gestión para subirse a uno de los flamantes Xsara, que se están construyendo y ser compañero, en el equipo Green Racing, de Mariano Sortino.
Durante los próximos días, ambos pilotos estarán ultimando las gestiones y anunciar su ingreso al TN.
Vientos de cambio: un nuevo Corsa para Gabriel Bianco
13-Nov-2007 (APAT y G. Bianco).- El nuevo Corsa, que utilizará Gabriel Bianco durante la próxima temporada en la clase 2, de Turismo Nacional, se encuentra en plena etapa de construcción y se estima que en unos veinte días –aproximadamente- estaría terminándose la estructura, y luego pasaría a la faz de armado, en los talleres del equipo, que se ubican en Villa Luzuriaga, zona oeste del Gran Buenos Aires.
Para poder concretar este nuevo emprendimiento Bianco decidió hacer un impasse hasta fin de 2007 y redoblar los esfuerzos, para abocarse de lleno a la terminación del Corsa que ya cuenta con casi todos los elementos mecánicos para su armado. Por su parte, la construcción de la jaula de seguridad y su estructura se encuentra a cargo del equipo de trabajo de Fabián Fuentes, exitoso constructor del Turismo Carretera.
“Es un esfuerzo personal y familiar muy grande, pero apostamos al cambio de marca. Estamos muy ansiosos de ponerlo en pista y lograr el protagonismo deseado”, manifestó Bianco, quien debutó en la división menor del TN, en 2002.
Seis nombres para la corona
11-Nov-2007 (APAT).- Como es costumbre en las definiciones de Turismo Nacional, el nombre de los campeones de ambas divisiones no se sabrá hasta que se baje la bandera a cuadros de la última carrera del año, y que nuevamente será en 2007 en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
Para dicha competencia, denominada Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Autonaútica Sur”, los seguidores del TN podrán ver dos finales apasionantes de la temporada, con la lucha directa entre los postulantes al título, que tendrán en la pista bahiense un espectáculo asegurado, desde el mismo inicio de la actividad, el viernes 30 de noviembre.
Clase 2: Con el mismo auto (Clío) en el cual el año anterior Iván Saturni ganó y se coronó como el mejor de la división menor, el bahiense Leandro Vallasciani intentará su proeza mayor: descontarle los treinta puntos que le lleva el líder del campeonato, Joaquín Volpi (Focus). El marcosjuarense espera esta instancia con la misma tranquilidad y concentración con las que afrontó el certamen.
La Clase 3, en tanto, tiene a cuatro candidatos para el “1” que hoy ostenta Hugo Lepphaille. Ellos son Ezequiel Bosio, Fabián Yannatuoni, Emanuel Moriatis y el subcampeón ’06 Esteban Tuero, quien por segundo año consecutivo llega a esta instancia, aunque deberá cumplir un papel extraordinario para ganarles a los otros tres.
La cuenta regresiva comenzó, y cada uno de ellos se preparan para concretar el ansiado título. En tres semanas, la base de cada copa tendrá el nombre del flamante Campeón Argentino de Turismo Nacional 2007.
TURISMO NACIONAL - 11ª fecha en San Jorge
Clase 3:
Ezequiel Toia ganó el clásico de Bigand
Clase 2: Ganó Ignacio Boero, como en la primera vez
Clase 3: Ezequiel Toia ganó el clásico de Bigand

11-Nov-2007 (APAT).- Su primera victoria en la clase 3 de Turismo Nacional consiguió hoy en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, Ezequiel Toia, quien a bordo del Focus que atiende el equipo Bernardo Motor Sport, se impuso en el Gran Premio Hidráulicos “El Torito” - Copa “Guardatti Torti” Corredores de Cereales, penúltima fecha del campeonato, que se realizó ante las 12 mil personas, que asistieron al circuito.
“Hoy pude cumplir con una actuación importante, porque demostré que el auto es potencial para ganar. Además, esto sirvió también para reparar la actuación anterior, en donde cometí un error y no pude entregarle al equipo un buen resultado, entonces”, expresó el piloto de Montes de Oca, quien venció en 29m14s250, a 128,055 Km/h., en el transcurso de las 20 vueltas de la final.
Al inicio, Toia encabezó el pelotón, conteniendo detrás suyo a Hugo Lepphaille (Civic), quien le ganó la posición a Esteban Tuero (Focus), siendo ambos, durante el transcurso de la carrera, los únicos que se mantuvieron cerca del líder. Sobre el último tramo, el piloto del equipo FP Racing, consiguió superar al campeón, recuperando la posición y completando un “1-2” para la ciudad de Bigand, de la cual son oriundos los respectivos equipos.
Más atrás, y también con una lucha intensa, arribaron Ariel Divito y Emanuel Moriatis. Este último, con ello, pudo sumar más que quienes lo preceden en el certamen: Ezequiel Bosio y Fabián Yannantuoni, y junto a Tuero, son los cuatro que están en condiciones de pelear por la corona, que dejará Lepphaille.
Bosio consiguió mantener el liderazgo de la tabla, tras llevar una actuación importante, superando autos a lo largo de las veinte vueltas. El Clío del piloto de Cruz Alta, consiguió arribar 11º, justo por detrás del Astra de Fabián Yannantuoni (tuvo problemas con los frenos), y ahora encabeza el certamen con cuatro puntos de ventaja sobre el hombre del equipo de Luis Belloso y once al representante de Lanús. El piloto de Caballito, entonces se ubica a 34 unidades.
Tras otra buena actuación, Alejandro Bucci finalizó 6º, demostrando que su Focus tiene un rendimiento importante. Detrás se ordenaron Fabián Pisandelli y Ernesto Bessone, quienes con sus Focus precedieron al Peugeot de Oscar Canela y a los dos principales rivales del campeonato.
Con los Astra, Sebastián Gómez culminó 12º, seguido por Juan Heguy. Más atrás se ubicaron Pablo Redolfi (Focus), Fabricio Pezzini (Civic), Gabriel Massei (Focus), Pablo Rafú (Focus), Franco Novillo (Peugeot 307).
La zona de puntos la completaron, el Mégane de Daniel Bernardi (dueño del equipo que atiende a Toia) y Juan Carlos Bertozzi (Astra), quien pudo recuperarse de una mala serie.
El último capítulo del año, será el Gran Premio “QuimEco” - Copa “Autonáutica Sur”, que se disputará en el autódromo “Ezequiel Crisol”, ubicado en el barrio de Aldea Romana, Bahía Blanca, el 2 de diciembre.


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Clase 2: Ganó Ignacio Boero, como en la primera vez

11-Nov-2007 (APAT).- “Que lo busquen. Que lo atrapen…”. Quien no recuerda aquella canción que a mediados de los años setenta se hizo popular a través de un dibujo animado. Esa misma se repitió hoy en el box de Ignacio Boero, mientras este se encaminó con ritmo firme hacia su tercera victoria, en la clase 2 de Turismo Nacional, en la final que se corrió en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, válida por la 11ª fecha del campeonato 2007, y que se corrió ante 12 mil espectadores.
“Tuve que hacer un ritmo firme porque en este circuito es muy difícil para superar, y por ello traté de escaparme y marcar rápido la diferencia. Esta victoria llega para corroborar que todo los malos resultados que tuvimos fueron por cuestión de la falta de fortuna. Ahora sabemos que, de no existir esos abandonos, podríamos haber estado entre los que pelean el campeonato”, explicó Boero, quien completó las 20 vueltas de la final del Gran Premio Hidráulicos “El Torito” - Copa “Guardatti Torti” Corredores de Cereales en 31m02s840, a 120,590 Km/h. y con ello repitió el triunfo que consiguió por primera vez aquí en 2005 (la segunda fue en Viedma, ese mismo año).
El ganador estableció rápidamente las diferencias sobre sus rivales, quienes intentaron durante los primeros metros seguirlo de cerca. Juan Manuel Passera en el inicio intentó quebrar la línea de marcha del Fiesta, pero no pasó de la primera curva: se despistó y cuando intentó retornar a la pista fue tocado por otro piloto, debiendo abandonar. Entonces, fue Leandro Vallasciani quien se ubicó 2º con el Clío, manteniéndose en dicha posición hasta la bandera a cuadros. Este resultado al bahiense le permitió estirar la definición del título, hasta el 2 de diciembre, en su ciudad, y esperar cómo rendirá el Fiesta de Joaquín Volpi, quien hoy terminó 5º, manteniendo el liderazgo de la tabla, con treinta puntos de diferencia, cuando quedan 36 en juego.
El marcosjuarense se mantuvo durante gran parte de la carrera cerca del dúo de vanguardia, pero con una fuerte presión de parte de los Corsa de Marcelo González, Iván Arbusti, Darío Ippólito, quienes con el transcurrir de las vueltas fueron superándolo, debido a que el Fiesta fue manifestando un desequilibrio en el tren delantero (NdR: Ida de trompa), lo que provocó que el auto no tuviera un grip firme.
Arbusti e Ippólito se enfrascaron en un duelo entre sí, del cual salió airoso el piloto de Villa Gobernador Gálvez, ya que el representante de Tortugas debió desertar por un inconveniente mecánico. Esta actuación de Ippólito le permitió sumar su tercer podio del año. Por su parte, González, no pudo avanzar en la fila porque el motor fue mermando rendimiento, siendo superado posteriormente por el Peugeot 206 de Adrián Percaz y resistiendo sobre el final el acoso de Federico Lynn y su Clío.
Con otro modelo del rombo, Pablo Merayo se mantuvo en el lote de los diez primeros, concretando otra buena actuación como en Pigüé, cuando se sumó al equipo de Jorge Ullua, arribando 9º, por delante del salteño Pablo Vuyovich, compañero de Volpi en el equipo FP Racing.
La zona de puntos fue completada con los VW Gol de Jerónimo Teti, Cristian Pérez (quedó afuera de la lucha del campeonato); los Corsa de los bahienses Luis Estivill y Diego Pérez, que fueron seguidos por otros autos de la marca alemana, a cargo Roberto Luna, Nicolás Traut, Maximiliano Fontana, Carlos Contín, Maximiliano Abriata y Gonzalo Pardo.
La definición, que sigue latente, será durante el 30 de noviembre y 2 de diciembre, en el autódromo “Ezequiel Crisol”, ubicado en Aldea Romana, en Bahía Blanca.

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TURISMO NACIONAL - 10ª fecha en Pigué
Clase 3: Divito controló a Moriatis y se quedó con la victoria
Clase 2: El marplatense Pérez le regaló el triunfo a su madre

Clase 3: Divito no anduvo con chicas
21-Oct-2007 (APAT).- “Realmente esto es una inmensa alegría, disfrutar por primera vez del triunfo tras diez años de campaña es un gran premio, y encima en el circuito que me permitió tomar revancha y conseguir festejar junto a mi equipo por fin. Además, pudimos completar con Cristian Pérez un día inolvidable para los marplatense”, declaró luego de la final de clase 3 Ariel Divito, flamante ganador del Gran Premio “Día de la Madre”, que se corrió en Pigüé este mediodía, por la décima fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional.
Ante 10 mil personas, que se ubicaron al costado del trazado, la competencia final de la división mayor del TN desarrolló un espectáculo atractivo, durante las veinte vueltas, en las cuales Divito y el Focus que atiende junto a su equipo y motorizan Luis y Mario Riva, encabezó las posiciones y controló eficazmente a Emanuel Moriatis, quien con un auto similar lo escoltó a lo largo de la prueba.
El marplatense, se afirmó en el primer puesto y cruzó la meta victorioso tras 27m25s682, a 133,878 Km/h.
La lucha la planteó el piloto de Lanús sobre el marplatense, pero no consiguió alcanzar su objetivo debido a que este cuidaba cada centímetro de pista.
A ellos, se les sumó Oscar Canela (foto) con el Peugeot 307, generando una disputa interesante por las posiciones de vanguardia; el rafaelino nuevamente se lleva un podio de Pigüé, repitiendo lo hecho en la carrera de marzo.
Ezequiel Toia (Focus) finalizó 4º, con buen rendimiento y superando a Adrián Hang (Xsara); Claudio Alonso (Focus) fue completando una labor importante, y con ello se clasificó 6º, seguido por Franco Novillo (Peugeot 307), Esteban Tuero (Focus), Omar Suriani (Astra) y Pablo Rafú (Focus), completando las diez primeras posiciones.


Haciendo referencia del campeonato, Moriatis (foto) quien sumó mayores unidades entre los candidatos principales.
El líder del certamen, Ezequiel Bosio no tuvo un buen fin de semana, debido a que no sumó importantes puntos con el Clío, porque en la final fue recargado con 30 segundos por una maniobra peligrosa sobre Juan Pablo Rossotti (Focus); Fabián Yannantuoni (Astra) llegó 11º, y ahora está a siete puntos del piloto de Cruz Alta.
La carrera tuvo una neutralización, debido por el fuerte vuelco que protagonizó el Astra de Juan Carlos Bertozzi, luego de rozarse con el Civic de Hugo Lepphaille, en la zona del “tobogán”.
El piloto de Elortondo se bajó sin complicaciones del auto, el cual mostró una notable resistencia en su estructura de seguridad.


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Clase 2 : Cristian Pérez en "Carrera Madre"
21-Oct-2007 (APAT).- Lindo regalo le ofrendó Cristian Pérez a su madre, al ganar hoy en el Gran Premio “Día de la Madre” que se disputó por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, hoy en el autódromo de Pigüé, ante un marco de 10 mil espectadores. El piloto marplatense, se impuso por tercera vez en el año, y retornó al escalón más alto del podio en el mismo circuito en donde había vencido por última vez, el pasado 11 de marzo, a bordo del VW Gol que atiende su equipo, con la motorización de Alberto Etchegaray y el asesoramiento de Jorge Favin, quienes volvieron a festejar un éxito juntos.
“Supimos que el auto podía darnos una satisfacción desde el primer entrenamiento de ayer; en la serie confirmamos que podíamos tener un resultado que nos devolviera a los primeros planos, y hoy conseguimos recuperar el rendimiento del funcionamiento del Gol. Ahora tenemos que trabajar para el próximo compromiso de San Jorge, en donde vamos a tratar de mantenernos en el pelotón de adelante y seguir descontando en el campeonato”, declaró el ganador de la final, luego de completar las 20 vueltas en 30m25s720, a 120,676 Km/h.
Con dicho triunfo del marplatense, y en función del campeonato, esta prueba tuvo una alternativa importante. Joaquín Volpi no sumó puntos en la final, debido a que se involucró en un roce con su escolta en la tabla, el bahiense Leandro Vallasciani, en el sector del “tobogán”, cuando el Fiesta del marcosjuarense intentó superar al Clío por afuera, produciéndose el toque que lo retrasó hasta el 22º puesto al líder del certamen, en tanto que Vallasciani culminó 7º.
Campeonato Clase 2: Ahora las posiciones del certamen concentra a ellos tres como candidatos para el título: Volpi, con 243 puntos; Vallasciani, a 38 unidades y Pérez, a 59.
La competencia mostró un dominio del VW Gol de Pérez, quien supo mantenerse con solvencia al frente de la fila india, controlando las acciones del resto de sus rivales. Así, se “estancó” en el primer puesto, con un claro dominio sobre Adrián Percaz y su Peugeot 206, quien lo siguió de cerca e intentó infructuosamente superarlo, pero sin conseguir su objetivo. De todas maneras el piloto de Villalonga alcanzó un nuevo podio en la división, y pretende ganar antes de fin de año.
Marcelo González completó el podio, a bordo del Corsa, luego de mantener un intenso duelo con Juan José López, hasta que a mitad de carrera se produjo un roce entre ambos, resultando el más perjudicado el mendocino, quien debió abandonar en la zona de la curva uno, con el VW Gol. Por su parte, el piloto de Tres Arroyos, confirmó también que su actuación en cada competencia pigüense tiene premio.
El rendimiento de los Corsa fue interesante en este escenario. Detrás de González arribaron Juan Manuel Passera y Mariano Morini, que fueron afirmándose en la “fila india”, durante el total del recorrido. Quienes no tuvieron fortuna por su parte fueron Iván Arbusti y Juan Ignacio Torres, quienes se rozaron en el comienzo. Por dicho incidente, Arbusti fue sancionado por los Comisarios Deportivos, con una penalización por boxes.
Pablo Merayo finalizó 6º, con el Clío, superando al de Vallasciani y Adrián Chiriano, quien tuvo un toque por parte de Lucas Mohamed, que fue recargado con 30 segundo por dicha maniobra y así cayó del quinto puesto hasta el 26º.
También cumplieron con un trabajo importante Germán Suárez y Pablo Minardi, quienes se integraron entre los diez primeros del clasificador.
Solo en el inicio la prueba se debió apelar al Auto de Seguridad, debido a los incidentes protagonizados por Ignacio Boero, quien quedó en mala posición con su Fiesta, por un toque, y Federico Romano, que volcó con el VW Gol. Todos ellos sin consecuencias serias.

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La próxima competencia del calendario, será el 11 de noviembre, en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, Gran Premio “El Torito”.
TURISMO NACIONAL - 9ª fecha en Alta Gracia (Córdoba)
Clase 3: La primavera a Piumetto lo potencia
Clase 2: Adrián Chiriano ganó en la mejor del año

23-Set-2007 (APAT).- Pablo Piumetto (Ford Focus) en la Clase 3 ganó la 9ª fecha que el Turismo Nacional disputó en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba.
Como hace un año atrás, Piumetto consiguió vencer en el autódromo cordobés por segunda vez en la clase mayor, con el Focus que atiende su equipo –con el asesoramiento de José Martos- y motorizan los hermanos Riva.
El local fue escoltado por el Astra de Fabián Yannantuoni y el Clío de Ezequiel Bosio, quienes mantienen una fuerte lucha por el campeonato.


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23-Set-2007 (APAT).- La final disputada en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, este mediodía, fue sin dudas la mejor carrera del año, y en la que Adrián Chiriano se impuso de manera magistral en la misma, con el Clío del equipo GR Competición y motorizado por Esteban Pou, luego de una intensa resistencia ante el santafesino Juan Manuel Passera y su Corsa, con quien mantuvo un duelo cerrado, y con ello fue premiado con la Copa “Industrial Cormetal”, que el piloto del barrio porteño de Mataderos levantó ante las 4000 personas que asistieron a la novena fecha del Turismo Nacional.

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En Pigüé, el próximo 21 de octubre, comenzará el último tercio del campeonato 2007.
TURISMO NACIONAL - 8ª fecha en San Jorge
Clase 3 - San Jorge - Final: Yannantuoni y su segunda victoria del año
Clase 2 - San Jorge - Final: Volpi: "Fiesta en el Parque"
Clase 3 - Final: Yannantuoni y su 2ª victoria del año
26-Ago-2007 (APAT).- Con un planteo contundente y dando cuenta rápidamente de sus rivales, Fabián Yannantuoni se impuso hoy en el Gran Premio “QuimEco” - Copa “Guardatti Torti”, que se desarrolló en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, válido por la 8ª fecha del año, y que se desarrolló ante 12000 personas.
De esta manera, el piloto de Capitán Bermúdez, consiguió su segunda victoria de la temporada en la clase 3, con el Astra que alista el equipo Belloso Competición y motoriza Juan José Tártara, con quienes festejó al bajar del podio.

“El Astra demostró ser competitivo en circuitos rápidos y lentos, porque en San Jorge por ahí no era favorable, pero conseguimos tener un auto formidable para esta final". 
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Clase 2 - Final: Volpi: "Fiesta en el Parque"
26-Ago-2007 (APAT).- Un “hat-trick” perfecto concretó este fin de semana Joaquín Volpi, quien ocupó el mejor lugar siempre, figurando su nombre primero en clasificación, serie y final, respectivamente, conduciendo el Fiesta que atiende eficazmente el equipo FP Racing y cuenta con la preparación de los hermanos Luis y Mario Riva. El piloto marcosjuarense (radicado en Rosario, Santa Fe), se impuso por segunda vez en el año (la anterior fue en Concordia, el 10 de junio) hoy en el Gran Premio “QuimEco” - Copa “Guardatti Torti”, que se disputó en el autódromo de San Jorge, ante doce mil espectadores. “Ganar acá realmente es un aliciente, porque es el autódromo que tengo de pruebas con mi equipo. Con este resultado tomé mayor diferencias, no existen presiones”, declaró Volpi, luego de la final.
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TURISMO NACIONAL - 7ª fecha en el "Roberto Mouras" de La Plata
Clase 3 - Final: Tuero hizo "la plata"
Clase 2 - 2ª Serie: Ajustado triunfo de Ippolito

Clase 3: La Plata fue para Tuero

05-Ago-2007 (APAT).- Con un final antológico, en donde se luchó hasta la vuelta final, Esteban Tuero se alzó con la segunda victoria del año en la clase 3, hoy en el “Gran Premio 70 Años de Turismo Carretera”, que se corrió ante 7.500 personas, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, válida por la 7ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, y compartiendo la actividad con la categoría Top Race.
La prueba fue netamente dominada por el Focus del equipo FP Racing, a pesar de la breve presencia en el 3º puesto, durante un giro, cuando fue superado por el cordobés Pablo Piumetto y el neuquino Fabián Pisandelli, quienes posteriormente se tocaron y por dicha maniobra Pisandelli fue sancionado con una penalización por calle de boxes, permitiéndole al piloto de Caballito recuperar el liderazgo y encaminarse hacia el triunfo.
El ritmo impuesto por Tuero hizo parecer que sus rivales no podían ser grandes escollos. Pero el extraordinario funcionamiento del Clío del líder del campeonato, Ezequiel Bosio (se retrasó en la partida al equivocarse en colocar la 1ª marcha), permitió ver un duelo interesante por la victoria, manteniéndose a buena distancia (menos de un segundo) y poniendo en evidencia que las modificaciones hechas por el equipo en la puesta a punto (se ablandó la suspensión trasera), dieron un buen resultado.

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Clase 2: Podio tri marca

05-Ago-2007 (APAT).-
Competencia con muchas emociones se vivió en la final de la clase 2, que se corrió este mediodía en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, 7ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, denominado “Gran Premio 70 Años de Turismo Carretera”, compartiendo la actividad con la categoría Top Race. La prueba, que contó con 7.500 espectadores, tuvo varias alternativas y cambios en su desarrollo, a lo largo de las 16 vueltas, que mantuvieron la atención de los cambios en todas las posiciones.
La prueba contó con un dominio claro en la pista del VW Gol de Juan José López, quien consiguió afirmarse en el primer puesto luego de los retrasos del Corsa de Juan Ignacio Torres (despiste) y el Fiesta del líder del certamen Joaquín Volpi. Pero a pesar del rendimiento del Gol el sanrafaelino a media vuelta del epílogo, se quedó con las “manos vacías” cuando la bomba de combustible dejó de funcionar normalmente y el motor enmudeció, obligándolo a detenerse al costado de la pista.
Por esta –agónica- alternativa Darío Ippólito y su Corsa cruzaron victoriosos por la meta, tras 28m44s268, a 139,134 Km/h., festejando en pista su primer triunfo, luego de 2 años y tres meses en la división (debutó el 15 de mayo de 2005, en Alta Gracia).


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La próxima fecha será el “Gran Premio X-Trim”, que se disputará en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, el 26 de agosto.
Premio 70 años de la ACTC: Se homenajearon a campeones
05-Ago-2007 (Prensa TN).- Los presidentes de las dos categorías que disputaron su séptima fecha en La Plata, Hugo Paoletti y Alejandro Urtubey, entregaron plaquetas en homenaje a los campeones de Turismo Carretera, en el día del aniversario número 70 de la categoría más popular del país.
Estuvieron Oscar Aventín, Lalo Ramos, Walter Hernández, Oscar Castellano, Ernesto Bessone, Omar Martínez y Emilio Satriano. Además, como parte de los festejos, giraron autos de Juan Manuel Fangio y de los hermanos Gálvez, y Matías Rossi, último ganador del Turismo Carretera, condujo su Chevrolet en el circuito platense.
6ª fecha en Paraná
Clase 3 - Final: Franco Novillo festejó frente a su gente
Clase 2 - Final: Triunfó Vallasciani y se acerca a Volpi en el torneo
Clase 3: Novillo ganó en gran faena

15-Jul-2007 (APAT).- No pudo tener mejor festejo Franco Novillo para un triunfo como el que consiguió hoy en la clase 3, en el autódromo de Paraná, a bordo de su Peugeot 307, que cuenta con la atención del equipo de Gabriel Werner, el asesoramiento de Carlos Piaggentini y motoriza Víctor Boscarol, y muy cerca de su ciudad, Santa Fe, desde donde se llegó al trazado entrerriano parte de los 5000 espectadores, que acompañaron la presencia del Turismo Nacional, en el “Gran Premio Remolques Sola y Brusa” – “Trofeo Agrospray”.
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Clase 2: Invasión “V”: Ganó Vallasciani y se acercó a Volpi

15-Jul-2007 (APAT).- Indemne de todas las vicisitudes que se presentaron en la final de la clase 2, Leandro Vallasciani consiguió festejar en lo más alto del podio su segundo triunfo en la división (la anterior fue el 20 de febrero de 2005, en Mar del Plata), y con ello escaló en el certamen, ubicándose ahora a 22 unidades de Joaquín Volpi, quien pudo revertir un mal comienzo, al aparecer una falla en las bujías del motor de su Fiesta.
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Junto a la categoría TR V6, el próximo 5 de agosto, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, se desarrollará la 7ª fecha del campeonato.
5ª fecha en Concordia
Final - Clase 3 : Festejo potenciado para Tuero
Final - Clase 2 : Volpi tuvo la vitamina y los aplanó
Festejo potenciado para Tuero

10-Jun-2007 (APAT).- Tal cual como lo hizo Joaquín Volpi en C-2, Esteban Tuero se impuso de manera contundente en la final de clase 3 disputada en el autódromo de Concordia, ante 12 mil personas. El piloto del barrio porteño de Caballito, también fue referente en la división mayor del TN, donde dominó todo el fin de semana con el Focus del equipo FP Racing y el motor que le proveen Luis y Mario Riva, que le permitió festejar su 2ª victoria.
“Esta es la primera carrera del año en donde todo nos sale bien. Cuando se da, hay que aprovecharlo. Sabíamos que este circuito nos permitiría demostrar el potencial del auto y lo conseguimos”, indicó el ganador, tras completar las 20 vueltas en 31m52s546, promediando 117,456 Km/h. debido a la presencia del Auto de Seguridad en el inicio de la prueba.
Tuero consiguió rápidamente una prudencial ventaja, que le permitió completar la carrera siempre como líder, marcando el ritmo que más le interesaba y sabiendo que su Focus contaba con una extraordinaria performance en el circuito concordiense. Por ello, nada pudieron hacer Ezequiel Bosio con el Clío y Ezequiel Toia, con el Focus, quienes arribaron 2º y 3º, respectivamente.
El cordobés de Cruz Alta, Bosio salió mejor en la largada y se posicionó como escolta del ganador, superando a Toia y defendiéndose hasta el final.

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Volpi tuvo la vitamina y los aplanó

10-Jun-2007 (APAT).- No tuvo que esforzarse mucho Joaquín Volpi para completar las 20 vueltas que le demandó la final y con ello alcanzar su segundo triunfo en la clase 2 de TN, a bordo del Fiesta del equipo FP Racing, y que cuenta con la motorización de los hermanos Riva: Demostró que en este trazado entrerriano tuvo un superlativo rendimiento, que le permitió cerrar magistralmente su labor, con el “plus” de tomar el liderazgo del certamen, con diez unidades por encima de Christian Pérez (8º).
“Esto es mérito del equipo, de Edgardo (Porfiri) y de los hermanos Riva, que me prepararon un auto muy contundente y firme. Por suerte el piloto acompañó y, bueno, se dieron los resultados y alcanzamos el primer lugar del campeonatoQueremos ir a las restantes carreras a ganar y no voy a cambiar mi forma de manejo, porque creo que demostré que trato de no equivocarme, con un auto que da para más y –salvo en los circuitos largos- vamos a pelear por el triunfo”, expresó Volpi al terminar la prueba, en donde ganó en 32m15s802, a 116,045 Km/h, ante 12 mil espectadores.
La competencia fue dominada sin complicaciones por el piloto de Marcos Juárez, quien tuvo rápidamente el camino libre, y sin presiones, debido al choque que protagonizaron detrás suyo el Corsa de Juan Ignacio Torres y el Fiesta de Ignacio Boero, que posteriormente fueron excluidos con bandera negra por Maniobra Peligrosa.
A Torres por perjudicar a Boero y a este por provocar el vuelco del VW Gol de Luciano Bosio.
Esta situación motivó la primera de las dos neutralizaciones con el Auto de Seguridad, que luego debió retornar a la pista para permitir retirar el auto de Miguel Garófalo.

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La próxima competencia será el 15 de julio en Paraná (Entre Ríos).
La niebla impide comenzar a horario
09-Jun-2007 (APAT). Debido a un denso banco de niebla, que se generó en la zona del autódromo de Concordia, la actividad en pista no pudo comenzar como estaba programada para el día de hoy, con la primera sesión de clase 3, prevista para la hora 10,30.

Por tal motivo, la Dirección de la Prueba, junto a los Comisarios Deportivos, determinaron anular dicha tanda y esperar hasta la 11.40 para habilitar la pista con la segunda clasificación de la C-2, a fin de completar el cronograma de hoy.

4ª fecha en San Luis
Final -
Clase 3 : Yannantuoni no tuvo contra
Final - Clase 2 : Morini “pintó” su primer triunfo
Clase 3 : Yannantuoni no tuvo contra

06-May-2007 (APAT).- En una notable actuación y controlando todo el panorama de la carrera final de la clase 3 que se desarrolló ante 6 mil personas en el Autódromo Provincial “Rosendo Hernández” de San Luis, Fabián Yannantuoni se impuso con el Astra del equipo de Luis Belloso, festejando en el escalón más alto del podio en donde recibió la “Copa Banco Supervielle”, escoltado por Emanuel Moriatis y Fabián Pisandelli.
“Estoy feliz, porque hicimos un gran fin de semana, más allá de que ayer sábado me quedó la desazón de no conseguir la clasificación al cometer un error " para luego agregar: "Pero hoy estuve tranquilo y pensando en cómo encarar la serie, durante la cual estudié los lugares para la superación; después tuve que cuidar la posición porque Emanuel (Moriatis) se acercó peligrosamente, pero pude exigir al Astra, que respondió eficazmente como todo el fin de semana”, declaró Yannantuoni, que completó las 16 vueltas de la prueba en 26m54s388, a 160,556 Km/h.
Sabiendo de su potencial, Yannantuoni aplicó su experiencia para concretar este resultado. Los ensayos previos fueron fundamentales para conocer el rendimiento del auto en trazado veloz como el puntano, y hoy esta victoria fue el corolario de todo el trabajo hecho junto al equipo con sede en Villa Carlos Paz. Además, el piloto de Capitán Bermúdez, Santa Fe, supo torcer a su favor el desarrollo de la carrera, en el duelo que mantuvo con el propio Pisandelli, en el inicio, con quien alternó el liderazgo.

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Las Series y la Clasificación
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Clase 2 : Morini “pintó” su primer triunfo

06-May-2007 (APAT).- No será fácil de olvidar este día para el santafesino Mariano Morini, quien en su cuarta competencia en la clase 2 de Turismo Nacional anotó su nombre en el historial de ganadores de la categoría, tras ser declarado oficialmente vencedor de la “Copa Banco Supervielle” que se corrió en el Autódromo Provincial “Rosendo Hernández” de San Luis, ante 6000 espectadores.
“La verdad que no es la forma de festejar un triunfo, pero yo ya festejaba el séptimo puesto en la pista como una victoria. En esta ocasión, se nos dio porque con el Auto de Seguridad algunos pilotos se equivocaron y en mi cuarta carrera en la categoría consigo un resultado que ni lo esperábamos en este año”, expresó Morini, quien nació en la ciudad de Aldao, Santa Fe, y debutó en la primera fecha, en San Rafael, con el Corsa que atiende el equipo de Jorge Pintó y motoriza Esteban Pou.
Oficialmente, el tiempo del ganador de la carrera fue de 30m12s087, a un promedio de 143,039 Km/h., para las 16 vueltas que demandó la final, que fue escoltado por otro Corsa, el de Darío Ippolito y el VW Gol de Cristian Pérez, quien con este resultado mantiene el liderazgo del campeonato, sumando ahora 111 puntos, cerrando un fin de semana favorable luego de las complicaciones que tuvo en lo previo.
En el desarrollo de la prueba, Joaquín Volpi, Luciano Larroudé y Leandro Vallasciani, fueron quienes en pista lucharon por la victoria desde el comienzo, intercambiándose el liderazgo, entregando un espectáculo vibrante hasta la bandera a cuadros.
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Concordia, el próximo 10 de junio, será la quinta competencia de la temporada.
3ª Fecha en Río Cuarto
Final -
Clase 3 : Bosio anotó su primer triunfo con el Clio
Final - Clase 2 : González festejó primero las pascuas
Clase 3 : Bosio anotó su primer triunfo con el Clio

08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Debió esperar 270 días, aproximadamente, Ezequiel Bosio para obtener su primer triunfo en la clase 3 de Turismo Nacional, lo cual concretó en el autódromo de Río Cuarto, tras la final que se desarrolló bajo la denominación “Gran Premio Héroes de Malvinas” – “Copa Veteranos de Malvinas”
“En realidad siempre estuvimos con la meta de ganar, desde el debut en Concordia (09-07-06). Este triunfo llegó porque muchas veces hicimos parciales muy buenos, pero no pudimos concretar en la final. Quiero agradecerles a Jorge Soljan, Héctor Pérez y Esteban Balestrini, por la confianza que tuvieron cuando me llamaron”, expresó el nuevo ganador de la división
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Clase 2 : González festejó primero las pascuas

08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Era esperado que la presencia del Turismo Nacional en Río Cuarto iba a ser para “alquilar balcones”, hecho que fue confirmado en la final de clase 2, en donde la lucha por las posiciones dio un importante espectáculo para los 5 mil espectadores que se hicieron presentes para ver el “Gran Premio Héroes de Malvinas” – “Copa Veteranos de Malvinas”, que se corrió por la tercera fecha del año. Aunque solo el vencedor de la carrera, Marcelo González fue el referente en la misma, porque supo aprovechar el rendimiento de su Corsa, el cual se atiende en su ciudad, Tres Arroyos, y es motorizado por Alberto Etchegaray, quien con este triunfo suma el tercero del año.


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2ª fecha en Pigüé:
Clase 2:
Cristian Perez ya no es el "2"
Clase 3:
Triunfo y liderazgo de Gabriel Massei

CLASE 3 - FINAL...... LEER NOTICIA COMPLETA

11-Mar-2007 (Prensa APAT).-
Tan efectivo como nunca estuvo Gabriel Massei para obtener su sexta victoria en la clase 3 de Turismo Nacional, hoy en el autódromo de Pigüé, ante más de 12 mil personas. El piloto de Marcos Juárez se impuso en el “Gran Premio Hankook Petroeste Neumáticos” – “Copa Callejero Alimentos Balanceados para Perros”, tras 30m44s885, a 119,422 Km/h., para recorrer las veinte vueltas de la final.
“Una victoria bárbara, muy trabajada porque tenía un problema con el tren trasero que me impidió transitar cómodamente en la primera curva, lo que hacía que (Oscar) Canela se acercara y con él los demás”, explicó Massei más tranquilo.

CLASE 2 - FINAL........ LEER NOTICIA COMPLETA

11 -Mar-2007 (Prensa APAT) De la misma manera en la que dominó en la primera fecha, en San Rafael, Cristian Pérez fue tan contundente – o más- en el “Gran Premio Hankook Petroeste Neumáticos” – “Copa Callejero Alimento Balanceado Para Perros” que se corrió en el autódromo de la Ciudad de Pigüé, ante más de 12 mil espectadores, que se dieron cita en el predio del circuito de 3.060 metros.
“Ahora voy a tratar de seguir sumando y si se puede de descargar los kilos de lastre en la próxima (Río Cuarto). Estoy tranquilo porque el auto funciona muy bien y con los 25 kg anduvo igual que en San Rafael, así que creo que tengo un gran coche para todo el campeonato”, declaró tras la quinta victoria en la división, que consiguió luego de 31m26s570, a 116,783 Km/h.

1ª fecha en San Rafael:
Clase 2 :
Cristian Perez dominó a voluntad
Clase 3:
Emanuel Moriatis cumplío con su sueño: ganar en esta clase
El "Gran Premio Cal FGH" - "Copa Bodega Bianchi", se disputó en San Rafael
.......

(Prensa Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 3:
Emanuel Moriatis, en gran carrera, cumplió con su sueño: ganar en la clase mayor del TN. Así lo hizo superando a Massei, Lepphaille y a Hang.
Al incio de la prueba, tomó la punta Adrian Hang (VW Golf). El que se retrasó fue Hugo Lepphaille y, tanto Emanuel Moriatis como Gabriel Massei, lo superaron.
Ignacio Redolfi tuvo que largar en último lugar al retrasarse en la vuelta previa.
Luego del campeón se ubicaban, Alonso y Oscar Canela, quienes en la vuelta dos se tocaron y el del Peugeot 307 perdió algunos lugares. Séptimo estaba Bosio y luego Tuero quien tuvo que abandonar en la vuelta tres por problemas en la caja, que lo tuvo a maltraer todo el fin de semana. Ezequiel con el Clio también tuvo que entrar a boxes definitivamente dos vueltas después.
En la vuelta siete, luego de una dura lucha Emanuel Moriatias con el Ford Focus tomó el liderazgo de la carrera para no dejarlo hasta la bandera a cuadros, aunque tuvo un susto en las vueltas finales.
Adrían Hang perdía rendimiento, por un problema con la presión de combustible, y unas vueltas más trades, también es superado por Gabriel Massei y por Hugo Lepphaille que venía con inconvenientes de temperatura en su motor.

Cuando faltaban dos vueltas para el final, comenzó a salir un humo preocupante en el auto de Moriatis que lo hizo administrar la diferencia que había logrado.
Los que sí tuvieron que abandonar, en la última vuelta, fueron: Rossotti, que venía 7º y Percaz, décimo hasta ese momento.
Emanuel Moriatis con supremacia pero con susto, logró su primera victoria en la clase mayor del Turismo Nacional.
"Todo llegó muy rápido, agradezco a Martos y al equipo. Cuidé al final por el humo que me tenía asustado" dijo un Moriatis "ganador".

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(Prensa Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 2:
Cristian Perez aprovechó en la largada y se llevó el triunfo de la primera carrera del campeonato de TN en la Clase 2, disputada en San Rafael, Mendoza.
Cristian Perez aprovechó su VW Gol al largar por la parte interna del circuito y se adelantó a Ignacio Boero, quien perdió una posición con el local Juan José López.
Hubo dos autos de seguridad que le hicieron perder al marplatense Perez la diferencia que llevaba, pero siempre se encargó de separarse rápidamente cuando se relanzaba.
Desde la primera curva hasta la bandera a cuadros, los tres primeros puestos no se modificaron, pero hubo lucha
principalmente entre López y Boero hasta la línea de llegada. Estuvieron separados sólo por una centésima de segundo.
Muchos cambios de puestos hubo a partir del quinto al décimo. Volpi y Cicarelli fueron los que sacaron la mejor ventaja.
Algunos, que disputaban esos lugares, no vieron la bandera a cuadros: Passera (abandonó en la vuelta 7 cuando estaba cuarto), D´Amico (5º y se retraso por salidas y toques, abandonando cuando restaban dos vueltas), Carreras (estaba 7º y tuvo problemas con la caja), Merayo (abandonó cuando estaba 9º) y Lucas Mohamed cuando estaba entre los diez.

El marplatense subcampeón, Cristian Pérez, arribó a la línea de llegada con ventaja y festejó en el podio, donde expresó: "Venía tranquilo pero en la última vuelta se me iba mucho de trompa y me preocupó. Estoy muy feliz porque en este circuito que no hay muchos lugares para sorpazos, hice una buena largada y pude llegar adelante. Ahora hay que seguir sumando en el torneo."
Segundo, el local Juan José López, también estaba muy emocionado: "No lo puedo creer ya que es mi primer podio y fue en casa. La pista estaba muy cambiante pero igual llegué segundo. Empezamos muy bien el 2007."
Mientras el tecero Ignacio Boero con el Fiesta, dijo: "Venía midiendo pero no se pudo, ´casi lo logro´. La pìsta estaba muy difícil. En la próxima, quizás se de"

Cuarto arribó Joaquin Volpi (Fiesta) seguido por Ivan Cicarelli (Corsa), Juan Damiani (Clio), Leandro Sarlinga (VW Gol), Federico Carnevallino (VW Gol), Dario Ippolito (Corsa) y Alejandro Bucci con veloz Fiesta, ya que había largado en la posición 41 y remontó en una gran carrera llegando décimo.


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