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Turismo Nacional
Clase 3 - Campeonato 2010
1 fecha

1º 2 Okulovich 36
2º 12 Viel Bugliotti 30
3º 11 Boero 27
4º 18 Gómez 25
5º 46 Merayo Pablo 20
6º 113 Bodrato Mionetto 19
7º 34 Heguy 18
8º 48 Rossotti 14
9º 21 Piumetto 12
10º 91 Volpi 11

Turismo Nacional
Clase 2 - Campeonato 2009
1 fecha

1º 8 Luna, Roberto 35
2º 32 Cagnolo, Carlos 31
3º 14 Arbusti, Iván 27
4º 3 Percaz, Adrián 26
5º 83 Bucci, Alejandro 22
6º 10 Chiriano, Adrián 20
7º 24 Minardi, Pablo 17
8º 18 Mungi, Diego 15
9º 22 Morini, Mariano 14
10º 56 Redolfi, Pablo 13












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Calendario 2009

15-Feb La Plata C2 C3
08-Mar Bahía Blanca I C2 C3
29-Mar Río Hondo C2 C3
26-Abr San Rafael C2 C3
17-May La Rioja C2 C3
21-Jun Concordia C2 C3
26-Jul  Olavarría
30-Ago Posadas
20-Set Pigüé
18-Oct San Jorge
08-Nov Río Cuarto
13-Dic Bahía Blanca II

Turismo Nacional
Clase 3 - Campeonato 2009
12 fechas - Final

1º Bugliotti 235 puntos
2º Okulovich, 218
3º Tuero, 215
= Moriatis, 215
5º Yannantuoni, 203
6º E. Bosio, 163
7º L. J. Di Palma, 157
8º Lepphaille, 155
9º Hang, 149
10º Vallasciani, 142

Turismo Nacional
Clase 2 - Campeonato 2009
12 fechas - Final

1º Ciccarelli, 245 puntos
2º Estivill, 235
3º Percaz, 207
4º Larroudé, 203
5º Longhi, 171
6º Mohamed, 165
7º Ippólito, 159
8º Luna, 150
9º Romero, 149
10º Chiriano, 137





Turismo Nacional

Calendario 2008

17-Feb San Rafael
30-Mar Pigüé
27-Abr San Jorge
25-May Río Cuarto
15-Jun Córdoba
06-Jul Paraná
27-Jul Posadas
17-Ago Concordia
07-Set La Plata
28-Set Salta
19-Oct San Jorge II
16-Nov Bahía Blanca


Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
10 Alonso Claudio 133


Clase 2

2 Pérez Cristian l 246
3 González Marcelo 176
4 Estivill Luis 175
5 Percaz Adrián 154
6 López Juan José 152
7 Perez Diego 127
8 Larroudé Luciano R o 123
9 Arbusti Iván 122
10 Chiriano Adrián F 116


Calendario 2007

18-Feb San Rafael
11-Mar Pigüé
08-Abr Rio Cuarto
06-May San Luis
10-Jun Concordia
15-Jul Paraná
05-Ago La Plata

26-Ago San Jorge

23-Sep Alta Gracia
21-Oct Pigué II

11-Nov San Jorge II

02-Dic Bahía Blanca

 

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TURISMO NACIONAL - Temporada 2010
La Plata I - 1ª fecha - Gran Premio Ariel Divito
Clase 3: Okulovich no perdonó
Clase 2:
"Roby" Luna brilló bajo el sol
Turismo Nacional - Previa 2009
La Plata I - Clase 3 - Final: Okulovich no perdonó
14-Mar-2010 (Prensa APAT).- Sin dejar margen de error y cerrando un fin de semana en donde cumplió con un trabajo de menor a mayor, Carlos Okulovich fue el ganador de la primera final de Clase 3 de Turismo Nacional, que se corrió hoy en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, y que fue denominado Ariel Divito. El piloto misionero, a bordo del Honda New Civic del equipo Alisi Racing, se alzó con su cuarta victoria en la especialidad luego de un despiste que tuvo en el comienzo, junto a otros participantes, y que lo retrasó varios lugares para luego recuperarlos y cruzar la meta victorioso ante 7 mil personas que se llegaron al escenario platense para vivir la apertura del 50º certamen.
La contracara del misionero fue el santafesino Maximiliano Baumgartner, que con el Citroën Xsara se potenciaba giro tras giro como la dupla a vencer, pero a mitad de carrera un inconveniente con la caja de velocidades lo obligó a ingresar a boxes y desertar tras haber liderado con autoridad en su tercera carrera. Esta circunstancia hizo que el cordobés Francisco Viel Bugliotti y su New Civic tomaran la posta y encabezaran las posiciones, con la escolta del Citroën C4 de Ignacio Boero, que se mantuvo a una distancia cercana, pero sin encontrar el momento justo para atacarlo.
A todo ello, Okulovich se ordenaba detrás, expectante, y cuando el auto se lo permitió realizó su aproximación sobre el C4 de Boero, al cual fue el primero que superó y rápidamente se ubicó muy cerca de su coequipier Viel Bugliotti, girando ambas unidades japonesas a muy corta distancia, generando con ello que todos centraran la atención cómo se definiría la posición y con así el triunfo de la primera final de la temporada. Todo eso duró hasta la penúltima vuelta cuando el misionero igualó la línea de marcha del cordobés y lo superó por afuera en el curvón, para encaminarse hacia la bandera de cuadros.
Este “1-2” de los pilotos de la escuadra de Villa Carlos Paz se trasladó también al certamen, pero con la salvedad que a partir de la próxima fecha y hasta la quinta, Viel Bugliotti estará ausente debido a que tiene que cumplir una sanción que el ente fiscalizador le informó estando en el circuito, por un incidente en Río Cuarto 2008, con lo cual sus pretenciones por estar entre los candidatos al título se dificultan.
Quien pudo cerrar un fin de semana satisfactorio fue Boero, que corrió con buen ritmo a pesar de tener algunas dolencias por un accidente de tránsito que sufrió durante la semana, en Rosario. El piloto de Alvear, además, mantiene sigue invicto en este circuito platense, en donde volvió a estar en el podio, como el año pasado, aunque ahora ocupando el último escalón. También es muy bueno el cuarto puesto del santacruceño Sebastián Gómez, que con el Chevrolet Astra realizó una de sus mejores actuaciones en la divisional, dejando en evidencia que durante el resto de las fechas será otro de los que puede estar entre el grupo de vanguardia.
Por su parte, Christian Bodrato Mionetto (New Civic) realizó un gran debut, al terminar 5º, luego de entablar un duelo con el sanjuanino Facundo Della Motta (Astra), con quien se intercambió la posición, hasta que este se retrasó en la última vuelta, pero llegando a sumar dos puntos, gracias a su 19º lugar. Detrás de Bodrato Mionetto arribaron los Astra de los experimentados Juan Heguy, Pablo Merayo y Juan Pablo Rossotti, mientras que luego se clasificó Pablo Piumetto, con el mejor Ford Focus, y Joaquín Volpi (Astra).
La zona de puntos se completó con el Focus de Claudio Alonso (que tuvo un roce con el Seat León Emanuel Moriatis, quien intentaba avanzar tras un retrasado puesto de largada), seguido por Rubén Loiacono (Astra), Gastón Grasso (Focus), Maximiliano Fontana (Focus), Crispin Beitía (Focus), el debutante Iván Ciccarelli (C4-foto), Julián Flamarique (había terminado dos puestos más adelante pero por falsa largada recibió una sanción de 30 segundos), Luciano Larroudé (también debutante, con un Focus), Della Motta y Fabricio Pezzini (Astra).
El campeón de la especialidad, Marcelo Bugliotti tuvo que desertar rápidamente, debido a inconvenientes varios en su León. Mientras, los Comisarios Deportivos sancionaron con la exclusión a Luciano Bosio (Focus) por reiteradas maniobras peligrosas; también penalizaron a Pablo Otero (Renault Mégane) por falsa largada.
La Rioja, en la precordillera andina, se recibirá al TN por la segunda fecha del año, el próximo 4 de abril y allí Okulovich tampoco dejará pasar la oportunidad para vencer sin perdón.
Declaraciones
Fabián Yannantuoni (11º-foto): "El embrague del 307 se resintió en la serie y terminó de romperse en la final, pero al margen de eso también se debe haber aflojado el soporte de motor porque de buenas a primeras empezaron a entrar muy mal las marchas faltando poco para que culmine la carrera. Todavía hay mucho para extraer de este coche".
Iván Ciccarelli (16º): "Entre tantos percances, al menos pude dar todas las vueltas de la competencia final. La historia hubiera sido muy distinta si no me hubieran chocado en la serie, porque estaba llegando al final de la recta con suficiente velocidad como para pelearle la punta o incluso superar al Honda de Okulovich cuando ya había dejado atrás al Seat de Moriatis. Eso me hubiera permitido luchar por los puestos de privilegio. En un momento, llegué a hacer lo mejor que pude con un auto que ya era sobrevirante, aunque sabemos que el potencial del Citroën ya para La Rioja es muy bueno".
Fabricio Pezzini (º-foto): "Es una lástima que el gran trabajo que realizamos con el equipo sea tirado por la borda, me da bronca por que se que el resultado debía ser otro, pero también me da la tranquilidad de saber que contamos con un gran auto que en cualquier momento vuelve a estar al frente del clasificador.Venía genial y con un gran ritmo, a pesar de que el auto no estaba con la alineación ideal sabía que podía ir hacia adelante, de hecho venía pasando autos. En el curvon estaba superando a Rissatti y me pegó en la rueda trasera derecha, el golpe fue tan fuerte que me rompió la llanta. No entiendo que quiso hacer, de hecho nunca me lo explicó, pero quizá estaba enojado por que lo superaba con esa maniobra que no es fácil de hacer. Me extraña de un piloto con su experiencia, que a pesar de correr hoy su primera carrera acá ha manejado autos en Europa. Una lástima como me arruinó el fin de semana, espero que reflexione y entienda que esa no es la forma de evitar un sobrepaso".
Marcelo Bugliotti (no clasificó): "La serie fue estupenda. Pude pasar a varios contrincantes por lugares inesperados y ganar ni más ni menos que seis posiciones, pasando de ser noveno a tercero. Largaba bien la final, pero después de una situación comprometida con el aceite en la pista en que el auto derrapó saliendo de una horquilla, se pinchó una goma delantera y no hubo mucho más que hacer. Yo creo que bien podría haber llegado cuarto o, por qué no, aspirar al podio en el debut del León 2.0".
Luis José Di Palma (no clasificcó): "Mi problema fue repetitivo tanto a la mañana como a la tarde, solo que en el caso de la final, que es una prueba más larga, apenas me dejó hacer cinco vueltas antes de entrar a boxes sin posibilidad de solucionar la pérdida de presión de combustible. Espero que para la próxima cita de la categoría ya pueda conducir el otro Peugeot de G Racing Car".

TN - La Plata - Clase 2 - Final (16 vueltas)
1º 2 OKULOVICH CARLOS (H. New Civic) 38m22s718
2º 12 VIEL BUGLIOTTI FRAN (H. New Civic) a 0,137
3º 11 BOERO IGNACIO (Citroën C4) a 1,288
4º 18 GOMEZ SEBASTIAN (Ch. Astra) a 7,577
5º 113 BODRATO MIONETTO C. (H. N Civic) a 10,938
6º 34 HEGUY JUAN (Ch. Astra) a 12,742
7º 46 MERAYO PABLO (Ch. Astra) a 13,672
8º 48 ROSSOTTI JUAN P. (Ch. Astra) a 14,571
9º 21 PIUMETTO PABLO (F. Focus) a 19,582
10º 91 VOLPI JOAQUIN (Ch. Astra) a 20,136
11º 45 ALONSO CLAUDIO (F. Focus) a 23,003
12º 31 LOIACONO RUBEN (Ch. Astra) a 23,897
13º 37 GRASSO GASTON (F. Focus) a 24,471
14º 47 FONTANA MAXIMILIANO (F. Focus) a 29,639
15º 55 BEITIA CRISPIN (F. Focus) a 29,734
16º 111 CICCARELLI IVAN (Citroën C4) a 1;06,339
17º 14 FLAMARIQUE JULIAN (F. Focus) a 1;26,008
18º 104 LARROUDE LUCIANO (F. Focus) a 2;56,002
19º 99 DELLA MOTTA FACUNDO (Ch. Astra) a 1 vuelta
20º 24 PEZZINI FABRICIO (Ch. Astra) a 1 vuelta
21º 28 DAGUANNO GUILLERMO (R. Clío) a 2 vueltas
22º 10 VALLASCIANI LEANDRO (R. Clío) a 2 vueltas
23º 3 MORIATIS EMANUEL (Seat León) a 3 vueltas
24º 75 MUNOZ MARCHESI MATIAS (Ch. Astra) a 3 v
25º 44 VIANA CLAUDIO (H. New Civic) a 3 vueltas
26º 5 YANNANTUONI FABIAN (Peugeot 307) a 4 v
27º 39 CHAR IGNACIO (F. Focus) a 6 vueltas
No Clasificados
28º 36 BAUMGARTNER MAXIMILIANO (C. Xsara) a 10 v
29º 29 BERTOZZI JUAN P. (Ch. Astra) a 11 vueltas
30º 42 BANON DIEGO (Peugeot 307) a 11 vueltas
31º 71 FLAQUE FABIAN (F. Focus) a 12 vueltas
32º 97 PAGANI ALEJANDRO (F. Focus) a 12 vueltas
33º 40 OTERO PABLO (R. Mégane) a 13 vueltas
34º 38 CARDUCCI LEANDRO (F. Focus) a 13 vueltas
35º 58 YANNANTUONI JOSE (Ch. Astra) a 15 vueltas
36º 7 DI PALMA LUIS J. (F. Focus) a 15 vueltas
37º 17 GONZALEZ MARCELO (R. Clío) a 17 vueltas
38º 85 RISSATTI RICARDO (Ch. Astra) a 17 vueltas
39º 19 CANELA OSCAR (Peugeot 307) a 18 vueltas
40º 16 ALBERTENGO GUILLERMO (Seat León) a 18 v
41º 6 BOSIO EZEQUIEL (F. Focus) a 19 vueltas
42º 1 BUGLIOTTI MARCELO (Seat León) a 19 vueltas
Sin Vueltas
43º 100 TRAUT NICOLAS (F. Focus)
44º 67 CROVO FACUNDO (Ch. Astra)
Record de Vuelta: Nº 36 (Baumgartner) Tiempo 1m45s9 Vuelta 5 Promedio 143.806 Km/h
Promedio del Ganador: 132.261 Km/h
Penalización por Box: Nº 43 (Bosio, L.) por M.Peligrosa
Excluido: Nº 43 (Bosio, L.) por Reiterar Maniobra Peligrosa
Penalización por Box: Nº 40 (Otero) por Falsa Largada
Recargado con 30 seg.: Nº 14 (Flamarque) por Falsa Largada
No Largaron: Nº 30 (Kópez, J.J.) y Nº 35 (Percaz, A.)

Turismo Nacional - Clase 3
Campeonato 2010
(1 fecha)
1º 2 Okulovich (h) Carlos 36
2º 12 Viel Bugliotti Francisco 30
3º 11 Boero Ignacio 27
4º 18 Gómez Sebastián 25
5º 46 Merayo Pablo 20
6º 113 Bodrato Mionetto Christian 19
7º 34 Heguy Juan 18
8º 48 Rossotti Juan Pablo 14
9º 21 Piumetto Pablo 12
10º 91 Volpi Joaquín 11
11º 45 Alonso Claudio 10
12º 31 Loiacono Rubén 9
13º 47 Fontana Maximiliano 9
14º 37 Grasso Gaston Paulo 8
15º 14 Flamarique Julián 7
16º 36 Baumgartner Maximiliano 6
17º 55 Beitía Crispín 6
18º 24 Pezzini Fabricio 5
19º 99 Della Motta Facundo 5
20º 111 Ciccarelli Iván 5
21º 1 Bugliotti Marcelo 4
22º 6 Bosio Ezequiel 4
23º 67 Crovo Facundo 3
24º 104 Larroudé Luciano 3
25º 40 Otero Pablo 2
26 85 Risatti Ricardo 1
La familia de Ariel Divito estuvo en La Plata
14-Mar-2010 (Prensa APAT).- Antes de la última final de Turismo Nacional en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, se desarrolló un emotivo acto en donde se recordó a Ariel Divito, el piloto de Mar del Plata que corrió en la Clase 3 y que falleció a principios de enero y a quien se homenajeó en esta primera fecha denominando con su nombre la carrera.
Con los autos de la división mayor formados en la grilla, en la recta principal, el presidente de APAT, Hugo Paoletti, le hizo entrega en nombre de la categoría de una plaqueta a su esposa María Luisa, quien viajó desde la ciudad atlántica junto a sus hijos Lautaro y Yamil, más un grupo de amigos que se sumaron para acompañarlos.
Junto a ellos también estuvieron Horacio Luna, uno de los patrocinantes que apoyó la campaña de Divito, y los integrantes del equipo GC Competición que se hará cargo de la atención en pista durante este año del Ford Focus, y en el que Diego Illescas tenía previsto conducir a partir de esta fecha, pero que por motivos particulares le fue impedido.
Antes de la largada de la final de C-3 se hizo un minuto de silencio y posteriormente todos los pilotos le brindaron su mejor homenaje: corriendo y dando el mejor espectáculo en pista.
La Plata I - Clase 2 - Final: "Roby" Luna brilló bajo el sol
14-Mar-2010 (Prensa APAT).- "Roby" Luna fue el vencedor de la fecha apertura del campeonato de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en La Plata. Nuevamente la clase menor ofreció una final con definición sorpresiva, como lo fue este mediodía en la primera fecha del certamen 2010 que se disputó en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde se corrió el Gran Premio Ariel Divito, resultando vencedor del mismo Roberto Luna con el Renault Clío que alista el equipo Giacone Competición y con motor de Esteban Pou.
Lo notable de esta carrera, que fue observada por 7 mil espectadores en el autódromo, fue que tuvo un emotivo desarrollo en donde el nombre del ganador no se supo hasta los últimos metros. El cordobés Carlos Cagnolo fue quien dominó durante la mitad de la prueba con el Chevrolet Corsa, hasta que fue superado por Iván Arbusti, quien comparte con él el equipo JCB Motor Sport, y entre ambos fueron girando en “tándem” seguido por el Peugeot 206 de Adrián Percaz, que logró superarlos para encabezar las posiciones, mientras que Luna se mantenía expectante.
"Estuve en el momento justo y en el lugar indicado. Fue una carera muy inteligente en la que debí contenerme en más de una ocasión, pero sabía que estando ahí todo podía pasar. Sabemos que este año hay que esforzare para luchar contra todos los pilotos y las marcas, será interesante verlo en pista. Hoy se demostró que todas las marcas están para ganar"”, manifestó el riojano quien será local en la próxima fecha, que se disputará el 4 de abril.
Ese momento ocurrió en las dos últimas vueltas cuando al mismo tiempo Cagnolo y Arbusti se despistaban al pisar fuera de la parte de la pista con grip, y también lo hacía Percaz, pero porque un neumático se desinfló sorpresivamente y lo marginó de empezar este año como terminó el anterior (venció en Bahía Blanca), llegando en 4º lugar. Esto lo capitalizó Luna, que dejó detrás suyo a los Corsa y se encaminó hacia su segunda victoria en la división tal como lo hizo en Olavarría 2009: estrenando auto y cruzando la meta luego de 30min07s033, a 134,833 Km/h., para cumplir con las 16 vueltas, escoltado por Cagnolo, quien subió por primera vez al podio, y Arbusti.
La carrera contó con una neutralización con Auto de Seguridad, debido a la mala ubicación en la que quedó el Clío de Rubén Santana, luego de un despiste. Más allá de ese incidente, el desarrollo de la competencia tuvo un ritmo veloz y que no dio respiro en cuanto a saber quién se llevaría el primer triunfo del certamen, en el extenso trazado platense de 4.230 metros, en donde los 46 protagonistas que tomaron parte de la final ofrecieron el espectáculo habitual de cada fecha, con lucha por cada posición en pista.
En su retorno a la C-2, Alejandro Bucci, quien con el Corsa terminó quinto controlando el avance del Clío de Adrián Chiriano, que había largado 9º y fue ganando terreno ante los abandonos del Volkswagen Gol del bahiense Juan Pipkin (vuelta 6) y del Clío de Carlos Longhi (vuelta 9). En el sexto puesto terminó Pablo Minardi con el renovado Ford Fiesta, superando a Diego Mungi (Clío-foto), Mariano Morini (P206) y Ariel Michieletto (Clío), que se ubicó décimo.
Destacado fue lo hecho por Pablo Redolfi, quien también retornó a la especialidad con el Fiesta; el cordobés terminó 11º, seguido por Hanna Abdallah (Clío), Tulio Badaracco (Clío), Diego Pérez (Corsa), Javier Penezone (Fiesta), Juan Manuel Passera (Corsa), Florencio Dadomo (Fiesta), los debutantes Emiliano González (Clío) y Matías Machuca (Clío) y Nelson Lombardo (Corsa), quien cerró la zona de puntos en la competencia.
Las autoridades, en tanto, sancionaron con diferentes penalizaciones por boxes a Lucas Mohamed (falsa largada con su Gol) y Vicente Losada (maniobra peligrosa en perjuicio de Lombardo), mientras que Esteban Rourich (Clío) fue apercibido por maniobra peligrosa sobre Damián Romero (Fiesta)
"Ahora me toca una carrera muy especial: en mi tierra, en donde vamos a tener que trabajar muy duro por los kilos de más, pero pienso que el sufrimiento lo vamos a tener en las carreras que sigue. Además, en La Rioja vamos a tener que correr con el corazón. Hay un gran entusiasmo por la llegada del TN. El año pasado hubo 30.000 personas, y en este seguro habrá más porque tienen que ir a alentar a un coterráneo que está puntero en el campeonato", declaró Luna, quien brilló bajo el cielo bonaerense y espera hacerlo en su provincia.
Declaraciones
Roberto Luna (1º): "Estuve en el momento justo y en el lugar indicado. Fue una carera muy inteligente debí contenerme en más de una ocasión pero sabía que estando ahí todo podía pasar. El auto funcionó muy bien aunque aún puede dar más, pero es nuevo y tiene un gran desarrollo por delante. Sergio Giacone lo terminó de fabricar con el tiempo justo para probarlo en San Jorge por pocos giros y venir a culminar el trabajo acá en La Plata.
Sabemos que este año hay que esforzare para luchar contra todos los pilotos y las marcas, será interesante verlo en pista. Hoy se demostró que todas las marcas están para ganar.
Ahora me toca una carrera muy especial: en mi tierra, en donde vamos a tener que trabajar muy duro por los kilos de más, pero pienso que el sufrimiento lo vamos a tener en las carreras que sigue, además en La Rioja vamos a tener que correr con el corazón. Hay un gran entusiasmo por la llegada del TN, el año pasado hubo 30.000 personas y este seguro habrá más por que tienen que ir a alentar a un coterráneo que está puntero en el campeonato
".
Mariano Morini (9): "Estamos muy contentos con el resultado. En el certamen pasado tuvimos mala fortuna en varias fechas, y queremos revertir eso, por nosotros mismos y para retribuir la confianza de los auspiciantes. Creo que estamos en el camino correcto para conseguir buenos resultados. Vamos a seguir trabajando, sobre todo para estar entre los primeros puestos desde el arranque de la actividad oficial los días viernes. Claro que será difícil mantenernos en la vanguardia durante el resto del fin de semana, pero tenemos confianza en el potencial del auto, ya que demostró que todo el trabajo que hicimos en el receso fue muy bueno, sin embargo, ahora con ésta primera fecha de parámetro, vamos a tener que trabajar para mejorar el ritmo de la final, ya que si bien pude avanzar varios puestos, aún falta para tener un auto de punta".
Diego Mungi (8º): "Los cambios que le hicimos al auto fueron muy favorables y me beneficiaron considerablemente en sectores del circuito como la curva 1 y el ingreso a la recta. Pude largar bien y estar pronto entre los diez primeros, para luego escalar hasta la octava plaza. Ha sido un buen domingo para mí y espero que en los próximos eventos sigamos con esta tendencia".
Florencio Dadomo (17º-foto): "Cuando la carrera estaba en su primera parte el motor del Fiesta mostró falta de potencia. Cuando le avisé por radio a Diego (Gay) me dijo que le diese un poco mas de flujo para ver si se solucionaba y ahí el auto retomó el ritmo. Esta carrera no fue fácil, los autos están muy nuevos en su motorización y era una prueba de fuego, seguramente también lo será en La Rioja por que el calor puede ser un duro protagonista.

Antes de esta carrera probamos en ese circuito para conocerlo ya que yo nunca corrí en La Rioja y me gustó, es entretenido y hay que estar muy concentrado en todas las vueltas, no hay crédito para los errores. Seguramente el equipo DG Motorsport trabajará intensamente para ese compromiso
".
Esteban Sarry (26º-foto): "Mi debut en el TN me deja satisfecho porque hoy he comprobado lo difícil que es mantenerse en pista con tanta rivalidad, con tantos autos que largan y con lo difícil que es pilotear uno de estos Clase 2 sin dirección asistida en la segunda mitad del evento. La verdad es que llegué cansado y en las curvas transpiré bastante. Podría haber estado más arriba en el clasificador, pero perdí seis o siete puestos en un trompo. Aprendí que hay que afirmarse al volante para doblar, que es común el roce con los paragolpes y otros secretos de puesta a punto de estas unidades".

TN - La Plata - Clase 2 - Final (16 vueltas)
1º 8 LUNA ROBERTO (R. Clío) 30m07s033
2º 32 GAGNOLO CARLOS (Ch. Corsa) a 1,776
3º 14 ARBUSTI IVAN (Ch. Corsa) a 2,434
4º 3 PERCAZ ADRIAN (P. 206) a 10,947
5º 83 BUCCI ALEJANDRO (Ch. Corsa) a 12,554
6º 10 CHIRIANO ADRIAN (R. Clío) a 13,682
7º 24 MINARDI PABLO (F.Fiesta) a 14,470
8º 18 MUNGI DIEGO (R. Clío) a 14,861
9º 22 MORINI MARIANO (P. 206) a 21,618
10º 17 MICHIELETO ARIEL (R. Clío) a 22,599
11º 56 REDOLFI PABLO (F.Fiesta) a 22,986
12º 20 ABDALLAH HANNA (R. Clío) a 23,249
13º 23 BADARACCO TULIO (R. Clío) a 23,650
14º 16 PEREZ DIEGO (Ch. Corsa) a 27,719
15º 30 PENEZONE JAVIER (F.Fiesta) a 29,405
16º 21 PASSERA JUAN M. (Ch. Corsa) a 31,635
17º 43 DADOMO FLORENCIO (F.Fiesta) a 32,594
18º 100 GONZALEZ EMILIANO (R. Clío) a 33,468
19º 57 MACHUCA MATIAS (R. Clío) a 41,317
20º 67 LOMBARDO NELSON (Ch. Corsa) a 47,285
21º 29 FERNANDEZ GABRIEL (R. Clío) a 47,561
22º 6 MOHAMED LUCAS (VW Gol) a 54,653
23º 66 SILIBERTI GERARD (R. Clío) a 54,696
24º 79 CHAPUR FACUNDO (F.Fiesta) a 56,050
25º 58 RODRIGUEZ MARTIN (VW Gol) a 1;02,386
26º 62 SARRY ESTEBAN (R. Clío) a 1;05,705
27º 69 LOSADA VICENTE (Ch. Corsa) a 4 vueltas
28º 65 BARRIOS MARTIN (R. Clío) a 4 vueltas
29º 13 GIACOPONI EMILIANO (R. Clío) a 5 vueltas
30º 28 BAGNERA LUCAS (R. Clío) a 5 vueltas
No Clasificados
31º 11 TETI GERONIMO (R. Clío) a 7 vueltas
32º 42 KOCH JUAN P. (VW Gol) a 7 vueltas
33º 5 LONGHI CARLOS (R. Clío) a 8 vueltas
34º 38 BALINAS JORGE (R. Clío) a 9 vueltas
35º 77 RODRIGUEZ MARCOS (R. Clío) a 9 vueltas
36º 61 BORDINO MAURICIO (F.Fiesta) a 9 vueltas
37º 31 PIPKIN JUAN (VW Gol) a 10 vueltas
38º 39 BOSIO BRUNO (VW Gol) a 11 vueltas
39º 47 GRANERO JUAN P. (P. 206) a 12 vueltas
40º 19 ANDREANI LEANDRO (Ch. Corsa) a 12 vueltas
41º 84 ROURICH ESTEBAN (R. Clío) a 12 vueltas
42º 9 ROMERO DAMIAN (F.Fiesta) a 14 vueltas
43º 92 SANTANA RUBEN (R. Clío) a 15 vueltas
Sin Vueltas
44º 12 TORRES JUAN I. (Ch. Corsa)
Record de Vuelta: Nº 14 (Arbusti) Tiempo 1m47s532 Vuelta 5 Promedio 141.614 Km/h
Promedio del Ganador: 134.833 Km/h
Penalización Box: Nº 6 (Mohamed) por Falsa Largada
Penalización Box: Nº 69 (Losada) por M.Peligrosa al Nº 67 (Lombardo)
No Largaron: Autos Nº 41 (Iseppi) y Nº 98 (D´Amico)
Apercibido: Nº 84 (Rouric) por Maniobra Peligrosa en Perjuicio al Nº 9 (Romero)

Turismo Nacional - Clase 2
Campeonato 2010
(1 fecha)
1º 8 Luna Roberto 35
2º 32 Cagnolo Carlos 31
3º 14 Arbusti Iván 27
4º 3 Percaz Adrián 26
5º 83 Bucci Alejandro 22
6º 10 Chiriano Adrián 20
7º 24 Minardi Pablo 17
8º 18 Mungi Diego 15
9º 22 Morini Mariano 14
10º 56 Redolfi Pablo 13
11º 17 Michieletto Ariel G. 12
12º 23 Badaracco Tulio 9
13º 20 Abdallah Hanna Enrique 9
14º 16 Perez Diego 7
15º 12 Torres Juan Ignacio 6
16º 30 Penezone Javier 6
17º 31 Pipkin Juan 5
18º 21 Passera Juan Manuel 5
19º 5 Longhi Carlos 4
20º 43 Dadomo Florencio 4
21º 28 Bagnera Lucas 3
22º 100 González Emiliano 3
23º 19 Andreani Leandro 2
24º 57 Machuca Matías 2
25º 47 Granero Juan Pablo 1
26º 67 Lombardo Nelson 1
La Plata I - Clase 3 - 3ª Serie: Carlos Okulovich ganó y larga en la 1ª fila
14-Mar-2010 (Prensa APAT).- Carlos Okulovich logró colocar al Honda New Civic del Alisi Racing en la primera fila de la final de la clase tres al vencer en la 3ª serie, aunque no fue tan rápido como Maxi Baumgartner, quien largará desde la cuerda.
Con muy buen rendimiento en su Honda New Civic, Carlos Okulovich logró vencer en la última serie de Clase 3 , concretando un buen anticipo para sus aspiraciones de la final de la especialidad, que se corre en el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, por la primera fecha del año.
El misionero se mantuvo al frente de la fila india de principio a fin, logrando aprovechar también el roce que involucró en la partida al Seat León de Emanuel Moriatis y el Citroën C4 de Iván Ciccarelli, que retrasó a ambos hasta el 11º y 10º lugar, respectivamente.
Por ese incidente quienes pudieron avanzar fueron Ignacio Boero (Citroën C4) y Marcelo Bugliotti (Seat León), quienes invirtieron en esta prueba las posiciones con respecto al año pasado, cuando el actual campeón ganó escoltado por el santafesino. Cuarto, y en gran labor en su primera competencia en la divisional, fue el sanjuanino Facundo Della Motta (Chevrolet Astra), superando a Maximiliano Fontana (Focus) y Juan Pablo Rossotti (Chevrolet Astra).
Luego terminaron el debutante Nicolás Traut (Ford Focus), Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Astra) y Guillermo Albertengo (había terminado 2º pero fue sancionado con 15 segundos pora falsa largada, con el León), que precedieron a Ciccarelli y a Moriatis, y también a Adrián Percaz (Ford Focus) y Oscar Canela (Peugeot 307).
Por su parte, abandonaron en esta última carrera preliminar Luciano Larroudé (Ford ocus) y Guillermo D’Aguanno (Renault Clío).




TN - La Plata - Clase 3 - 3ª Serie (6 vueltas)
1º 2 OKULOVICH CARLOS (H. New Civic) 10m23s501
2º 11 BOERO IGNACIO (Citroën C4) a 3,067
3º 1 BUGLIOTTI MARCELO (Seat León) a 4,418 (foto)
4º 99 DELLA MOTTA FACUNDO (Ch. Astra) a 13,534
5º 47 FONTANA MAXIMILIANO (F. Focus) a 13,927
6º 48 ROSSOTTI JUAN P. (Ch. Astra) a 16,037
7º 100 TRAUT NICOLAS (F. Focus) a 16,349
8º 75 MUÑOZ MARCHESI MATIAS (Ch. Astra) a 16,497
9º 16 ALBERTENGO GUILLERMO (Seat León) a 21,903
10º 111 CICCARELLI IVAN (Citroën C4) a 48,737
11º 3 MORIATIS EMANUEL (Seat León) a 2;31,135
12º 35 PERCAZ ADRIAN (F. Focus) a 8;46,368
13º 19 CANELA OSCAR (Peugeot 307) a 8;46,860
No Clasificados
14º 104 LARROUDE LUCIANO (F. Focus) a 4;36,868
Sin Vueltas
15º 28 DAGUANNO GUILLERMO (R. Clío)
Record de Vuelta: Nº 1 (Bugliotti) Tiempo 01:44,5 Vuelta 3 Promedio 145.792 Km/h
Promedio del Ganador: 146.540 Km/h
Recargo con 15 seg.: Auto Nº 16 (Albertengo) por Falsa Largada
La Plata I - Clase 2 - 2ª Serie: Se le dio a Pablo Merayo
13-Mar-2010 (Prensa APAT).- Pablo Merayo logró un triunfo contundente para tener esperanza en la segunda serie de Clase 3 de Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo “Roberto Mouras” por la fecha inicial del campeonato 2010. El piloto de Tierra del Fuego dominó con autoridad a bordo del Chevrolet Astra que alista su equipo y motoriza Gustavo Penin, para llegar a esta primera alegría del domingo, demostrando que también se suma a la lista de vencedores.
Detrás se ubicó Sebastián Gómez, con otro Astra, luego de intentar en el comienzo superarlo y buscar el triunfo sobre el fueguino, pero luego se mantuvo en esa posición ante la imposibilidad de acercarse sobre el ganador. Tercero fue Ezequiel Bosio, que quebró la hegemonía de los Chevrolet con su Ford Focus, atendido por Edgardo Porfiri.
Posteriormente se clasificaron Julián Flamarique (Focus), Juan Heguy (Astra) y el debutante Christian Bodrato Mionetto (Honda New Civic), quienes terminaron en la zona de puntos y aventajando a Luciano Bosio (Focus), Pablo Piumetto (Focus), Juan Pablo Rossotti (Astra), Juan Carlos Bertozzi (Astra) y Leandro Vallasciani (Renault Clío).
Leandro Carducci (Focus) terminó 11º, precediendo a Fabián Flaqué (Focus), Fabián Yannantuoni (Peugeot 307) e Ignacio Char (Focus). En tanto que Juan José López (Astra) y Gastón Grasso (Focus), se retrasaron y abandonaron a mitad de carrera.
al igual que ayer en los entrenamientos Juanjo debió abandonar por perder una rueda delantera. Aunque ayer terminó perdiendo las dos en el violento despiste. Nuevamente se cortaron los espárragos en los que ajusta la rueda y una plaqueta de distinta aleación, por lo que el equipo decidió que Juan José López no participe de la final.
Declaraciones
Juan José López
(no larga la final): "No queremos que Juanjo arriesgue más, vamos a estudiar con el debido tiempo el origen de este inconveniente y haremos los cambios necesarios para la próxima competencia. El auto fue muy veloz y dócil, eso me deja tranquilo. En la primera vuelta de entrenamiento hicimos el mejor tiempo, con gomas usadas y el motor de pruebas. Creo que tenemos un gran auto, sólo faltó más tiempo para probar y trabajar, cosas que tendremos de aquí a la próxima competencia".

TN - La Plata - Clase 3 - 2ª Serie (6 vueltas)
1º 46 MERAYO PABLO (Ch. Astra) 10m25s581
2º 18 GOMEZ SEBASTIAN (Ch. Astra) a 1,166
3º 6 BOSSIO EZEQUIEL (F. Focus) a 3,632
4º 14 FLAMARIQUE JULIAN (F. Focus) a 4,318
5º 34 HEGUY JUAN (Ch. Astra) a 4,519
6º 113 BODRATO MIONETTO C. (H. New Civic) a 11,66
7º 43 BOSIO LUCIANO (F. Focus) a 12,112
8º 21 PIUMETTO PABLO (F. Focus) a 12,821
9º 29 BERTOZZI JUAN P. (Ch. Astra) a 12,862
10º 10 VALLASCIANI LEANDRO (R. Clío) a 16,267
11º 38 CARDUCCI LEANDRO (F. Focus) a 18,731
12º 71 FLAQUE FABIAN (F. Focus) a 20,504
13º 5 YANNANTUONI FABIAN (Peugeot 307) a 21,525
14º 39 CHAR IGNACIO (F. Focus) a 38,577
No Clasificados
15º 30 LOPEZ JUAN JOSE (Ch. Astra) a 3 vueltas
16º 37 GRASSO GASTON (F. Focus) a 3 vueltas
Record de Vuelta: Nº 46 (Merayo) Tiempo 01:44,6 Vuelta 3 Promedio 145.617 Km/h
Promedio del Ganador: 146.053 Km/h
La Plata I - Clase 2 - 1ª Serie: Maxi Baumgartner es un serio candidato para la final
13-Mar-2010 (Prensa APAT).- El santafesino Maxi Baumgartner fue muy contundente con su Citroën Xsara y se perfila como serio candidato al triunfo en la clase mayor.
Como lo marcó en la clasificación de ayer, Maximiliano Baumgartner demostró en la primera serie de Clase 3 de Turismo Nacional, que abrió el espectáculo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde se corre el Gran Premio Ariel Divito, que cuenta con un notable rendimiento en el Citroën Xsara que conduce. El piloto santafesino dejó en claro que pretende irse de esta pista con un gran resultado, y para ello ya se hizo de los seis puntos iniciales.
En las seis vueltas de competencia, Baumgartner fue ganando diferencias sobre sus rivales. Francisco Viel Bugliotti y Fabricio Pezzini libraron un breve duelo, del cual salió favorecido el Honda New Civic del cordobés, que se mantuvo por delante del Chevrolet Astra, hasta la bandera de cuadros, en ese orden.
Cuarto terminó el marplatense Facundo Crovo, quien debuta en esta fecha con un Astra, superando al capitalino Pablo Otero que tuvo una de sus mejores actuaciones con el Renault Megane. El sexto fue otro “debutante”, el cordobés Ricardo Risatti, también con un Astra, quien así sumó su primer punto en el TN.
Luego se clasificaron Claudio Alonso (Focus), Marcelo González (Renault Clío), Claudio Viana (New Civic), Claudio Viana (New Civic) y Joaquín Volpi (Astra), completando las primeras diez posiciones. Mientras que José Yannantuoni (que con el Astra había terminado 7º en pista fue sancionado con 15 segundos por no respetar el procedimiento de largada).
Alejandro Pagani (que debutó en la especialidad en reemplazo de Facundo Ardusso en el Focus), Diego Bañon (Peugeot 307), Crispin Beitía (que puso en pista el nuevo Focus) y Rubén Loiacono (que también fue sancionado con 15 segundos por haber realizado una maniobra peligrosa sobre J. Yannantuoni). Mientras que el único abandono registrado fue el de Luis José Di Palma, por una falla en el motor de su Focus.

TN - La Plata - Clase 3 - 1ª Serie (6 vueltas)
1º 36 BAUMGARTNER MAXI (C. Xsara) 10m15s154
2º 12 VIEL BUGLIOTTI FRAN (H. New Civic) a 4,502
3º 24 PEZZINI FABRICIO (Ch. Astra) a 5,986 (foto)
4º 67 CROVO FACUNDO (Ch. Astra) a 8,129
5º 40 OTERO PABLO (R. Mégane) a 9,613
6º 85 RISSATTI RICARDO (Ch. Astra) a 9,873
7º 45 ALONSO CLAUDIO (F. Focus) a 18,522
8º 17 GONZALEZ MARCELO (R. Clío) a 18,82
9º 44 VIANA CLAUDIO (H. New Civic) a 22,583
10º 91 VOLPI JOAQUIN (Ch. Astra) a 25,584
11º 58 YANNANTUONI JOSE (Ch. Astra) a 25,663
12º 97 PAGANI ALEJANDRO (F. Focus) a 26,983
13º 42 BAÑON DIEGO (Peugeot 307) a 30,543
14º 55 BEITIA CRISPIN (F. Focus) a 31,337
15º 31 LOIACONO RUBEN (Ch. Astra) a 33,027
16º 7 DI PALMA LUIS J. (F. Focus) a 2 vueltas
Record de Vuelta: Nº 36 (Baumgartner) Tiempo 01:43,2 Vuelta 4 Promedio 147.487 Km/h
Promedio del Ganador: 148.529 Km/h
Recargo con 15 seg.: Nº 58 (Yannantuoni F,) por Infrac. al Procedimiento de Largada
Recargo con 15 seg.: Nº 31 (Loiacono) por M.Peligrosa en Perjuicio Auto Nº 45 (Beitía)
La Plata I - Clase 3 - Clasificación:
Maxi Baumgartner avisó en los ensayos y se despachó con la pole
13-Mar-2010 (Prensa Sportmotor-Datos y Fotos APAT).- Maxi Baumgartner comenzó hoy de menor a mayor, y a la tarde, con su Citroën Xsara, registró el mejor tiempo de la tanda clasificatoria de la Clase 3 en La Plata. El santafesino tuvo problemas en la 1ª sesión de entrenamientos quedando último y en la segunda tanda avisó que estaba para cosas serias, al ser segundo. Maxi metió 1m44s436, superando a Pablo Merayo (Chevrolet Astra), por un poco más de dos décimas.
Baumgartner, luego de correr en en la Fórmula Renault Asiática, donde alcanzé el 3º puesto en el torneo 2007 y ser el mejor debutante (ver más detalles de su campaña en el exterior), continuó su carrera en Argentina comenzando con al Copa Mégane y con algunas incursiones en el TC2000, hasta recalar en la clase 3, donde luego de tres carreras, logra la pole. Ahora quiere buscar su primera victoria, en una categoría nacional de autos, con el Xsara del AH Racing, que regentéa otro santafesino, Adrián Hang, de gran experiencia en al categoría y también en el exterior.
El campeón de TC y ex de esta clase 3, Emanuel Moriatis, ubicó al novel Seat León en el tercer lugar, demostrando que el producto español nació bien y muestra un gran potencial; ientras que su compañero de equipo y actual monarca de la categoría, Marcelo "Papel" Bugliotti, se complicó y no pudo lograr lo que había mostrado en los ensayos oficiales, al quedar 27º y partirá muy retrasado en su serie.
Su sobrino, Fran Viel Bugliotti, gracias al buen andar del Honda New Civic, se ubicó cuarto aventajando a quienes habían sido de los más rápidos en entrenamientos, Sebastián Gómez (Chevrolet Astra) y a su compañero de equipo en el Alisi Racing, Carlos Okulovich (6º).
Fabricio Pezzini, el otro que fue el más veloz del día, quedó ubicado séptimo al no poder repetir lo hecho en la primera sesión de prácticas.
En octavo lugar, aparece Ignacio Char con el mejor Ford Focus y completan los mejores diez, Ivan Ciccarelli con el Citroën C4 del Boero Pro Carrera y décimo Joaquín Volpi (Astra).
Si bien el poleman no bajó el tiempo de Gómez y Pezzini, hubo 27 autos encerrados en un segundo, lo que demuestra la paridad y se pronostica una cerrada lucha tanto en las series, como en la final de mañana.
Declaraciones
Fabricio Pezzini (7º-foto): "Fue una lástima que en la última vuelta haya tenido una ida de trompa que no me permitió marcar el verdadero tiempo, estaba para ubicarme tercero pero no pudo ser. Hoy hicimos un gran trabajo que en las planillas de clasificación no se vio reflejado, pero tengo mucha fe en el ingeniero Victor Vega para la Serie de mañana. Vamos a apostar a eso por que sabemos del potencial del auto y en esa carrera se va a notar quines tienen chances reales de ganar en la carrera final. El proyecto 2010 lo asumimos con una gran responsabilidad y eso quedó reflejado cuando en el entrenamiento marcamos el uno y en clasifica podríamos haber estado adelante si el auto no se me iba de trompa en la vuelta rápida. Esperaré hasta mañana, pero se que tengo una herramienta para lograr grandes resultados".
Fabián Yannantuoni (11º-foto): "El de hoy ha sido un muy buen día porque nos ha dado las pautas del potencial de este 307. Me tomé con tranquilidad los entrenamientos, prefiriendo ir a más en clasificación, como efectivamente sucedió. En este caso, dimos con un balance interesante en el chasis y las suspensiones y, como el impulsor preparado por Víctor Boscarol dispone de una potencia lógica, el conjunto demuestra un gran futuro".
Juan José López (26º): "“La impresión de esa primera vuelta en la que logro un muy buen tiempo, es muy buena. Pero lamentablemente nos pasó esto que es increíble. Que se salgan las dos ruedas delanteras es muy difícil que pase y nos tocó. Ahora vamos a verlas consecuencias y el equipo tratará de dejar todo en condiciones para afrontar la serie clasificatoria de mañana"".
Marcelo "Papel" Bugliotti (27º): "Pretendía lógicamente algo más que ser 27°, pero me queda el consuelo de que no se presentaron problemas graves, sino que -por el contrario- una mejor clasificación no fue posible por circunstancias no tan graves. Al principio de la tanda, no logré extraer el mejor rendimiento de las gomas nuevas, lo cual es decisivo. Después, me trabé atrás de algunos competidores que iban en un ritmo que no era a pleno y el tiempo se esfumó. Tengo buenas perspectivas para la serie, no obstante".
Luis José Di Palma (25º): "De a poco, fui mejorando en los entrenamientos con algunos toques a la suspensión delantera del auto, pero al momento de clasificar me salió el tiro por la culata al apostar por mantenerme cerca del Seat León de Bugliotti, creyendo que él le imprimiría un fuerte ritmo a esta tanda. Desafortunadamente, no fue así y perdí décimas valiosas, pero por otro lado sé que el coche está en condiciones de recuperar lugares mañana a partir de la serie".


Turismo Nacional - Previa 2009

Turismo Nacional - La Plata - Clase 3 - Clasificación
1º 36 BAUMGARTNER MAXIMILIANO (C. Xsara) 1m44s436
2º 46 MERAYO PABLO (Ch. Astra) 1;44,651 a 0,215
3º 3 MORIATIS EMANUEL (Seat León) 1;44,675 a 0,239
4º 12 VIEL BUGLIOTTI FRAN (H. N Civic) 1;44,803 a 0,367
5º 18 GOMEZ SEBASTIAN (Ch. Astra) 1;44,814 a 0,378
6º 2 OKULOVICH CARLOS (H. New Civic) 1;44,816 a 0,380
7º 24 PEZZINI FABRICIO (Ch. Astra) 1;44,834 a 0,398
8º 39 CHAR IGNACIO (F. Focus) 1;44,915 a 0,479
9º 111 CICCARELLI IVAN (Citroën C4) 1;44,959 a 0,523
10º 91 VOLPI JOAQUIN (Ch. Astra) 1;45,027 a 0,591
11º 5 YANNANTUONI FABIAN (P. 307) 1;45,069 a 0,633
12º 11 BOERO IGNACIO (Citroën C4) 1;45,112 a 0,676
13º 67 CROVO FACUNDO (Ch. Astra) 1;45,126 a 0,690
14º 34 HEGUY JUAN (Ch. Astra) 1;45,198 a 0,762
15º 75 MUNOZ MARCHESI MATIAS (Astra) 1;45,201 a 0,765
16º 85 RISSATTI RICARDO (Ch. Astra) 1;45,202 a 0,766
17º 6 BOSSIO EZEQUIEL (F. Focus) 1;45,220 a 0,784
18º 16 ALBERTENGO GUILLERMO (Seat) 1;45,230 a 0,794
19º 40 OTERO PABLO (R. Mégane) 1;45,252 a 0,816
20º 37 GRASSO GASTON (F. Focus) 1;45,257 a 0,821
21º 19 CANELA OSCAR (Peugeot 307) 1;45,262 a 0,826
22º 58 YANNANTUONI JOSE (Ch. Astra) 1;45,280 a 0,844
23º 21 PIUMETTO PABLO (F. Focus) 1;45,293 a 0,857
24º 104 LARROUDE LUCIANO (F. Focus) 1;45,295 a 0,859
25º 7 DI PALMA LUIS J. (F. Focus) 1;45,300 a 0,864
26º 30 LOPEZ JUAN JOSE (Ch. Astra) 1;45,394 a 0,958
27º 1 BUGLIOTTI MARCELO (Seat León) 1;45,413 a 0,977
28º 45 ALONSO CLAUDIO (F. Focus) 1;45,446 a 1,010
29º 14 FLAMARIQUE JULIAN (F. Focus) 1;45,535 a 1,099
30º 99 DELLA MOTTA FACUNDO (Astra) 1;45,578 a 1,142
31º 31 LOIACONO RUBEN (Ch. Astra) 1;45,679 a 1,243
32º 43 BOSIO LUCIANO (F. Focus) 1;45,784 a 1,348
33º 35 PERCAZ ADRIAN (F. Focus) 1;45,858 a 1,422
34º 42 BANON DIEGO (Peugeot 307) 1;46,006 a 1,570
35º 71 FLAQUE FABIAN (F. Focus) 1;46,053 a 1,617
36º 48 ROSSOTTI JUAN P. (Ch. Astra) 1;46,065 a 1,629
37º 17 GONZALEZ MARCELO (R. Clío) 1;46,081 a 1,645
38º 38 CARDUCCI LEANDRO (F. Focus) 1;46,192 a 1,756
39º 47 FONTANA MAXI (Focus) 1;46,255 a 1,819
40º 44 VIANA CLAUDIO (H. New Civic) 1;46,332 a 1,896
41º 29 BERTOZZI JUAN P. (Ch. Astra) 1;46,452 a 2,016
42º 28 DAGUANNO GUILLERMO (R. Clío) 1;46,526 a 2,090
43º 55 BEITIA CRISPIN (F. Focus) 1;46,809 a 2,373
44º 113 BODRATO MIONETTO C. (Civic) 1;46,850 a 2,414
45º 100 TRAUT NICOLAS (F. Focus) 1;47,051 a 2,615
46º 97 PAGANI ALEJANDRO (F. Focus) 1;47,736 a 3,300
47º 10 VALLASCIANI LEANDRO (Clío) 2;51,370 a 1;06,934
Promedio del 1º: 145.812 Km/h
La Plata I - Clase 2 - 3ª Serie: Juan Ignacio Torres festejó al final del día
13-Mar-2010 (Prensa APAT).- Tan eficaz como siempre, resultó el Chevrolet Corsa que conduce Juan Ignacio Torres, quien logró el triunfo en la última serie de Clase 2 de Turismo Nacional que se corrió en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, y en la cual se impuso de manera contundente, logrando empezar el año con el primer éxito. El piloto de Torquinst consiguió prevalecer sobre el riojano Roberto Luna y su Renault Clío, a quien controló durante los seis giros.
En la tercera posición terminó Alejandro Bucci, quien con otro Corsa encabezó un interesante “trencito” que se completó con el Fiesta de Pablo Redolfi y los Clío de Diego Mungi y Tulio Badaracco, que además completaron las posiciones que otorgan puntos.
Más atrás terminó Javier Penezone con el Fiesta, que se involucró en un atractivo duelo con el debutante Martín Barrios (Gol). Florencio Dadomo no había podido arrancar desde la grilla debido a que tuvo una falla en el motor y esto motivo que se ubicara en la salida de boxes, desde donde fue escalando posiciones con el Fiesta y terminó 9º.
Emiliano Giacoponi finalizó en pista tercero y era una gran performance para él y su Clío, pero luego se constató que se había adelantado antes de que el semáforo se apagara y fue sancionado con 15 segundos de recargo. Posteriormente quedaron Bruno Bosio (Gol), Nelson Lombardo (Corsa), Rubén Santana (Clío) y Matías Iseppi (se despistó con su Corsa).
En tanto que, el único auto que no arribó fue el Clío que conduce el debutante Matías Machuca.
Declaraciones
"Roby" Luna
(2º): "Teníamos que hacer una buena Serie para que sea la más rápida, estuvimos muy cerca por que solo 13/100 nos alejaron de la ganada por Cagnolo. El auto de Juanchi (Torres) era un misil, nuestro Clio parcializó bien pero las limitaciones en el reglamento se hacen sentir. Tenemos que trabajar para lograr un plus que nos permita mantenernos en ritmo a lo largo del campeonato, éste es un auto 0km y creo que nos va a llevar un par de carreras conseguirlo.
Mañana la final será muy dura, pero tengo confianza en el equipo de Sergio Giacone que tiene mucha experiencia en esto".
Diego Mungi
(5º): "Evidentemente, tenemos un desequilibrio considerable en el Clio porque es raro su comportamiento en la parte delantera al doblar y también porque se torna inestable al frenar. Tuve suerte de caer a séptimo y después recuperar la quinta posición. Con otra configuración, es posible andar mejor aquí".
Diego Gay (Director de DG Motorsport, pilotos Facundo Chapur, Mauricio Bordino, Redolfi y Dadomo): "Fue un día difícil, la condición de pista no benefició al chasis y el trazado tampoco al motor. Sin dudas nuestra idea era estar mucho más adelante, por la capacidad de los pilotos experimentados y por lo bien que funcionan estos Fiestas. Soy conciente de que son unidades nuevas, que recién salieron a pista a ser exigidas ayer. Lo que hicieron los mecánicos en el receso fue grandioso y muy sacrificado, nosotros hacemos los chasis y los motores de estos cuatro autos y a las plantas impulsoras hubo que hacerlas desde cero, acá no se reformó ni se modificó nada todo se fabricó nuevo. En los Ford debimos cortar todo el frente de los autos y hacerlos de nuevo. Quedaron muy bien pero no se pudo demostrar eso en pista por las contrariedades que enumeré anteriormente. Veremos que podemos mejorar mañana, trabajaremos en la puesta a punto de los autos y sabemos que muchos autos se desgastarán en la exigente carrera, apostamos fuerte que eso no nos pase y los pilotos deberán hacer una carrera pensante, eso será determinante".

TN - La Plata
Clase 2
3ª Serie
(6 vueltas)
1º 12 TORRES JUAN I. (Ch. Corsa) 10m50s176
2º 8 LUNA ROBERTO (R. Clío) a 1,897
3º 83 BUCCI ALEJANDRO (Ch. Corsa) a 9,110
4º 56 REDOLFI PABLO (F.Fiesta) a 9,157
5º 18 MUNGI DIEGO (R. Clío) a 9,357 (foto 1)
6º 23 BADARACCO TULIO (R. Clío) a 10,210
7º 30 PENEZONE JAVIER (F.Fiesta) a 11,154
8º 65 BARRIOS MARTIN (R. Clío) a 12,545
9º 43 DADOMO FLORENCIO (F.Fiesta) a 14,223 (foto 2)
10º 13 GIACOPONI EMILIANO (R. Clío) a 17,550
11º 39 BOSIO BRUNO (VW Gol) a 18,943
12º 67 LOMBARDO NELSON (Ch. Corsa) a 23,904
13º 92 SANTANA RUBEN (R. Clío) a 31,988
14º 41 ISEPPI MATIAS (Ch. Corsa) a 1 vuelta
No Clasificados
Nº 57 MACHUCA MATIAS (R. Clío) a 3 vueltas
Record de Vuelta: Nº 13 (Giacoponi) Tiempo 1m49s091 Vuelta 3 Promedio 139.590 Km/h
Promedio del Ganador: 140.528 Km/h
Recargado con 15 seg.: Auto Nº 13 (Giacoponi) por Falsa Largada
La Plata I - Clase 2 - 2ª Serie: Sorpresa de Carlos Cagnolo
13-Mar-2010 (Prensa APAT).- Última vuelta de la segunda serie de Clase 2 de Turismo Nacional, e Iván Arbusti se encaminaba hacia la chicana de la recta principal como lo hizo durante los cuatro pasos anteriores, pero en el ingreso al frenaje de la chicana un descuido le permitió a Carlos Cagnolo superarlo y doblar antes que el piloto de Tortugas, para terminar cruzando la meta como ganador, por primera vez en la especialidad.
Como es habitual, la división de 1600 cm³ entregó nuevamente una definición de alto nivel en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde se corre por primera vez en el año. Detrás de los Chevrolet Corsa del equipo JCB Motor Sport, se ubicaron los Renault Clío de Carlos Longhi y Lucas Bagnera, que giraron alejados de los líderes. Posteriormente terminaron Leandro Andreani (Corsa) y Juan Pablo Granero (Peugeot 206), que se ubicaron en las posiciones puntuables.
En el 7º lugar terminó el sanluiseño Hanna Abdallah (Clío), precediendo a Lucas Mohamed (se retrasó en el comienzo con el Gol), Marcos Rodríguez (Gol), Jorge Baliñas (Clío), Vicente Losada (Corsa), Gabriel Fernández (Clío), Esteban Rourich (Clío), el debutante Mauricio Bordino (Fiesta), y Damián Romero (se ubicó a una vuelta, con el Fiesta, y fue apercibido por el Comisario Deportivo).

TN - La Plata - Clase 2 - 2ª Serie (6 vueltas)
1º 32 CAGNOLO CARLOS (Ch. Corsa) 10m50s042
2º 14 ARBUSTI IVAN (Ch. Corsa) a 0,142
3º 5 LONGHI CARLOS (R. Clío) a 6,432
4º 28 BAGNERA LUCAS (R. Clío) a 6,527
5º 19 ANDREANI LEANDRO (Ch. Corsa) a 7,411
6º 47 GRANERO JUAN P. (P. 206) a 8,184
7º 20 ABDALLAH HANNA (R. Clío) a 8,579
8º 6 MOHAMED LUCAS (VW Gol) a 11,724
9º 77 RODRIGUEZ MARCOS (R. Clío) a 15,593
10º 38 BALINAS JORGE (R. Clío) a 16,225
11º 69 LOSADA VICENTE (Ch. Corsa) a 17,037
12º 29 FERNANDEZ GABRIEL (R. Clío) a 18,476
13º 84 ROURICH ESTEBAN (R. Clío) a 31,554
14º 61 BORDINO MAURICIO (F.Fiesta) a 58,801
15º 9 ROMERO DAMIAN (F.Fiesta) a 1 vuelta
No Clasificado
Nº 64 PONTET JORGE (VW Gol) a 4 vueltas
Record de Vuelta: Nº 32 (Cagnolo) Tiempo 1m49s036 Vuelta 3 Promedio 139.660 Km/h
Promedio del Ganador: 140.557 Km/h
Apercibido: Auto Nº 9 (Romero)
La Plata I - Clase 2 - 1ª Serie: Adrián Percaz puso el primer “rugido”
13-Mar-2010 (Prensa APAT).- Una circunstancia fortuita, e inesperada, le permitió a Adrián Percaz tener el primer festejo del año, al vencer de manera contundente con el Peugeot 206 en la serie inicial que la Clase 2 de Turismo Nacional, luego de que Diego Pérez, autor de la “pole position”, se retrasara sobre mitad de carrera cuando un inconveniente en la caja de velocidades de su Chevrolet Corsa lo obligó a retrasarse en la fila india, terminando esta prueba 14º.
Antes de esa alternativa, ambos habían dado una importante lucha por el liderazgo, con el bahiense encabezando las posiciones y el piloto de Villalonga acechándolo. Ambos lograron mantener una distancia interesante sobre el tercero: Juan Pipkin, quien con su Volkswagen Gol aprovechó el momento en que Pérez se retrasó y pasó al segundo lugar, aunque no pudo acosar a Percaz quien fue tomando diferencias hasta el final.
Adrián Chiriano, con el Renault Clío fue quien terminó tercero, precediendo a Pablo Minardi con el Ford Fiesta, terminando allí la presencia de las cuatro marcas en las posiciones de vanguardia. La zona de puntos se completó con Mariano Morini y Ariel Michieletto, con P206 y Clío, respectivamente.
Detrás terminaron los Gol de Jerónimo Teti, y los Gol de Martín Rodríguez y Juan Pablo Koch, que aventajaron a los debutantes Esteban Sarry, Emiliano González y Gerard Siliberti, los tres con Clío, y Facundo Chapur, con Fiesta.
Fuera de carrera quedaron Juan Manuel Passera (se clasificó a dos vueltas), y Andrés D’Amico (Gol).
Declaraciones
Pablo Minardi
(4º): "Estoy conforme ya que fue una buena serie. No tengo un auto contundente, ya que nos falta trabajo, para avanzar y superar autos vuelta tras vuelta, pero al menos tengo buen ritmo y si mis rivales se desgastan o compiten entre ellos puedo avanzar. Terminar entre los diez es el objetivo para mañana".
Esteban Sarry (10º): "Me costó dar la primera vuelta porque creía que el auto sería indócil a lo largo de toda la serie, pero deben haber sido las gomas frías, porque luego todo se normalizó e incluso pude terminar cinco colocaciones más adelante que aquella en la cual me tocó largar. Tenía demasiado freno atrás. Aunque es posible regularlos desde el habitáculo, no quería arruinar mi progreso, así que me limité a seguir de esa forma. Creo que la configuración general del Clio es buena para la prueba final".
Facundo Chapur (13º-foto): "Fue una buena carrera aunque muy dura. A poco de largar recibí un golpe en el lateral izquierdo que me retrasó y me hizo ir fuera de pista. Desde allí empecé a acelerar para acercarme al pelotón de adelante, busqué mantenerme en ritmo y completar los seis giros. Necesito eso, sumar kilómetros arriba del auto para ir ganando confianza y experiencia. Mañana habrá que acelerar desde atrás e ir en busca de un lugar razonable en la final".


TN - La Plata - Clase 2 - 1ª Serie (6 vueltas)
1º 3 PERCAZ ADRIAN (P. 206) 10m53s858
2º 31 PIPKIN JUAN (VW Gol) a 1,550
3º 10 CHIRIANO ADRIAN (R. Clío) a 2,272
4º 24 MINARDI PABLO (F.Fiesta) a 3,396
5º 22 MORINI MARIANO (P. 206) a 3,597
6º 17 MICHIELETO ARIEL (R. Clío) a 5,923
7º 11 TETI GERONIMO (R. Clío) a 7,025
8º 58 RODRIGUEZ MARTIN (VW Gol) a 8,253
9º 42 KOCH JUAN P. (VW Gol) a 9,291
10º 62 SARRY ESTEBAN (R. Clío) a 21,217 (foto 1)
11º 100 GONZALEZ EMILIANO (R. Clío) a 22,531
12º 66 SILIBERTI GERARD (R. Clío) a 24,408
13º 79 CHAPUR FACUNDO (F.Fiesta) a 24,424 (foto 2)
14º 16 PEREZ DIEGO (Ch. Corsa) a 1;03,727
15º 21 PASSERA JUAN M. (Ch. Corsa) a 2 vueltas
No Clasificado
Nº 98 DAMICO ANDRES (VW Gol) a 3 vueltas
Record de Vuelta: Nº 3 (Percaz) Tiempo 1m49s638 Vuelta 4 Promedio 138.893 Km/h
Promedio del Ganador: 139.737 Km/h
Recargo con 15 seg.: Auto Nº 100 (González E.) por M.Peligrosa en Perjuicio Auto Nº 42 (Koch)
La Plata I - Clase 3 - 2º Entrenamiento:
Okulovich fue el mejor, aunque los tiempos fueron más lentos que en la primera sesión.
13-Mar-2010 (Prensa Sportmotor-Datos y Fotos APAT).- Si bien la 2ª tanda de entrenamientos de la Clase 3 del Turismo Nacional fue más lenta que en la primera por 177 milésimas, el misionero Carlos Okulovich logró el mejor tiempo con el Honda New Civic, en el Mouras de La Plata, subiendo al 3º lugar en la general. Recuperado de los problemas, Maximiliano Baumgartner colocó al Citroën Xsara en segundo lugar, aunque quedó 10º en la general.
Sebastián Gómez que mantiene el mejor registro del día junto con Fabricio Pezzini, en esta tanda fue sexto, 820 milésimas mas lento que su tiempo anterior, mientras que el puntano se ubicó 10º.
"Juanjo" López, Pablo Piumetto Fran Viel Bugliotti, Oscar Canela, Emanuel Moriatis y Ezequiel Bosio, gracias a los tiempos marcados en la 1ª tanda se mantiene en el grupo de los mejores diez del día, hasta ahora.
Fabián Flamarique (Ford Focus), si bien se mantiene 11º en la General, bajó un poco su registro.
Ignacio Char fue uno de los que mejoró al quedar 4º en esta tanda (14º en el acumulado) al igual que Pablo Merayo quinto y 17º en la general, siendo el que cierra el grupo de los que están en el segundo más veloz. Esto demuestra que la clase mayor, sigue siendo muy competitiva, con el adicional que entre ellos hay autos nuevos, como los Seat León de Bugliotti y Moriatis; y también un debutante, Facundo Della Motta (Astra).


Turismo Nacional - Previa 2009

Turismo Nacional - La Plata - Clase 3 - 2º Entrenamiento
1º 2 OKULOVICH CARLOS (H. New Civic) 1m44s110
2º 36 BAUMGARTNER MAXI (C. Xsara) a 0,425 (foto 1)
3º 14 FLAMARIQUE JULIAN (F. Focus) a 0,453
4º 39 CHAR IGNACIO (F. Focus) a 0,534
5º 46 MERAYO PABLO (Ch. Astra) a 0,638
6º 18 GOMEZ SEBASTIAN (Ch. Astra) a 0,643
7º 12 VIEL BUGLIOTTI FRAN (H. New Civic) a 0,680
8º 3 MORIATIS EMANUEL (Seat León) a 0,730
9º 75 MUÑOZ MARCHESI MATIAS (Ch. Astra) a 0,893 (f2)
10º 24 PEZZINI FABRICIO (Ch. Astra) a 0,952
11º 1 BUGLIOTTI MARCELO (Seat León) a 1,042
12º 29 BERTOZZI JUAN P. (Ch. Astra) a 1,044
13º 19 CANELA OSCAR (Peugeot 307) a 1,129
14º 67 CROVO FACUNDO (Ch. Astra) a 1,131
15º 58 YANNANTUONI JOSE (Ch. Astra) a 1,162
16º 30 LOPEZ JUAN JOSE (Ch. Astra) a 1,162
17º 31 LOIACONO RUBEN (Ch. Astra) a 1,249
18º 7 DI PALMA LUIS J. (F. Focus) a 1,387
19º 37 GRASSO GASTON (F. Focus) a 1,432 (foto 3)
20º 5 YANNANTUONI FABIAN (Peugeot 307) a 1,457
21º 91 VOLPI JOAQUIN (Ch. Astra) a 1,474
22º 85 RISSATTI RICARDO (Ch. Astra) a 1,478
23º 10 VALLASCIANI LEANDRO (R. Clío) a 1,603
24º 17 GONZALEZ MARCELO (R. Clío) a 1,625
25º 11 BOERO IGANCIO (Citroën C4) a 1,634
26º 6 BOSSIO EZEQUIEL (F. Focus) a 1,650
27º 21 PIUMETTO PABLO (F. Focus) a 1,663
28º 44 VIANA CLAUDIO (H. New Civic) a 1,724
29º 34 HEGUY JUAN (Ch. Astra) a 1,726 (foto 4)
30º 113 BODRATO MIONETTO C. (H. New Civic) a 1,752
31º 28 DAGUANNO GUILLERMO (R. Clío) a 1,797
32º 111 CICCARELLI IVAN (Citroën C4) a 1,869
33º 99 DELLA MOTTA FACUNDO (Ch. Astra) a 1,909
34º 48 ROSSOTTI JUAN P. (Ch. Astra) a 1,940
35º 35 PERCAZ ADRIAN (F. Focus) a 1,961
36º 16 ALBERTENGO GUILLERMO (Seat León) a 2,183
37º 104 LARROUDE LUCIANO (F. Focus) a 2,503
38º 38 CARDUCCI LEANDRO (F. Focus) a 2,538
39º 43 BOSIO LUCIANO (F. Focus) a 2,874
40º 42 BAÑON DIEGO (Peugeot 307) a 2,926
41º 40 OTERO PABLO (R. Mégane) a 3,002
42º 45 ALONSO CLAUDIO (F. Focus) a 3,512
43º 71 FLAQUE FABIAN (F. Focus) a 3,630
44º 55 BEITIA CRISPIN (F. Focus) a 4,467
45º 97 PAGANI ALEJANDRO (F. Focus) a 9,375
Promedio del 1º: 146.268 Km/h
Sin Tiempos: Nº 47 (Fontana) y Nº 100 (Traut)
La Plata I - Clase 2 - 1ª Clasificación: No pudieron desbancar a Diego Pérez, que se quedó con la pole
Ivan Arbusti metió el mejor tiempo de hoy, pero fue 293/1000 más lento
13-Mar-2010 (Prensa Sportmotor-Datos y Fotos APAT).- Diego Pérez (foto) logró que nadie bajara su tiempo de ayer y se quedó con la primera pole del año en la Clase 2 del Tursimo Nacional, que disputa la fecha apertura en el circuito "Juan Galvez de 4.230 metros, del autódromo "Roberto Mouras" en La Plata. Tres Chevrolet Corsa quedaron al frente.
El piloto bahiense, quien ayer cronometró 1m45s679, promediando 144,097 Km/h, hoy obtuvo el 7º tiempo.
Iván Arbusti fue el más rápido de la 2ª tanda clasificatoria, avanzando desde el 6º lugar, pero debió conformarse con ser escolta en la general, al ser 293 milésimas más lento. pero desplazó a Juan Ignacio Torres al tercer lugar, conformando el trío más veloz con autos de la marca del "moño".
El piloto de Tortugas (foto) fue uno de los pocos que pudo bajar los tiempos de ayer, siendo la única modificación en los 28 autos de adelante.
Adrían Percaz (Peugeot 206), Carlos Cagnolo y "Roby" Luna, quedaron 4º, 5º y 6º, respectivamente. Séptimo se ubica Juan Pipkin con el mejor Volkswagen Gol delante Lucs Bagnera, Tulio Badaracco y Emiliano González (10º), todos con renault Clío..
Entre los que avanzaron con respecto a la primera tanda, pudimos ver a Juan Granero, a quien ayer los Comisarios Deportivos le quitaron los tiempos marcados con el Peugeot 206, quedanado 29º, Esteban Rourich (32º-Renault Clío), Jorge Pontet (35º-VW Gol). Mientras que Andrés DÁmico (34º-VW Gol), y Juan Manuel Passera (37º), no habían tenido registros de tiempos en el día de ayer.

Turismo Nacional - La Plata - Clase 2
2ª Clasificación

1º 14 ARBUSTI IVAN 1m45s972
2º 3 PERCAZ ADRIAN a 0,800
3º 32 GAGNOLO CARLOS a 0,886
4º 8 LUNA ROBERTO a 1,068
5º 6 MOHAMED LUCAS a 1,376
6º 38 BALINAS JORGE a 1,406
7º 12 TORRES JUAN I. a 1,429
8º 100 GONZALEZ EMILIANO a 1,449
9º 5 LONGHI CARLOS a 1,572
10º 17 MICHIELETO ARIEL a 1,621
11º 20 ABDALLAH HANNA a 1,644
12º 47 GRANERO JUAN P. a 1,942
13º 9 ROMERO DAMIAN a 1,982
14º 11 TETI GERONIMO a 2,131
15º 13 GIACOPONI EMILIANO a 2,154
16º 58 RODRIGUEZ MARTIN a 2,232
17º 23 BADARACCO TULIO a 2,352
18º 19 ANDREANI LEANDRO a 2,436
19º 24 MINARDI PABLO a 2,442
20º 28 BAGNERA LUCAS a 2,457
21º 31 PIPKIN JUAN a 2,572
22º 83 BUCCI ALEJANDRO a 2,577
23º 41 ISEPPI MATIAS a 2,606
24º 30 PENEZONE JAVIER a 2,758
25º 84 ROURICH ESTEBAN a 2,774
26º 98 DAMICO ANDRES a 2,829
27º 56 REDOLFI PABLO a 2,877
28º 64 PONTET JORGE a 2,896
29º 21 PASSERA JUAN M. a 2,905
30º 39 BOSIO BRUNO a 3,014
31º 43 DADOMO FLORENCIO a 3,061
32º 10 CHIRIANO ADRIAN a 3,074
33º 22 MORINI MARIANO a 3,544
34º 77 RODRIGUEZ MARCOS a 3,550
35º 92 SANTANA RUBEN a 3,598
36º 65 BARRIOS MARTIN a 3,603
37º 69 LOSADA VICENTE a 3,814
38º 62 SARRY ESTEBAN a 4,089
39º 29 FERNANDEZ GABRIEL a 4,259
40º 67 LOMBARDO NELSON a 4,421
41º 42 KOCH JUAN P. a 4,437
42º 79 CHAPUR FACUNDO a 4,711
43º 66 SILIBERTI GERARD a 5,687
44º 61 BORDINO MAURICIO a 5,989
45º 16 PEREZ DIEGO a 7,897
46º 57 MACHUCA MATIAS a 22,992
47º 18 MUNGI DIEGO a 2m35s037
Promedio del 1º: 143.698 Km/h

Turismo Nacional - La Plata - Clase 2
Clasificación General

1º 16 PEREZ DIEGO (Ch. Corsa) 1m45s679
2º 14 ARBUSTI IVAN (Ch. Corsa) a 0,293
3º 12 TORRES JUAN I. (Ch. Corsa) a 0,307
4º 3 PERCAZ ADRIAN (P. 206) a 0,311
5º 32 GAGNOLO CARLOS (Ch. Corsa) a 0,401
6º 8 LUNA ROBERTO (R. Clío) a 0,549
7º 31 PIPKIN JUAN (VW Gol) a 0,657
8º 28 BAGNERA LUCAS (R. Clío) a 0,951
9º 23 BADARACCO TULIO (R. Clío) a 0,984
10º 100 GONZALEZ EMILIANO (R. Clío) a 1,092
11º 5 LONGHI CARLOS (R. Clío) a 1,190
12º 83 BUCCI ALEJANDRO (Ch. Corsa) a 1,205
13º 24 MINARDI PABLO (F.Fiesta) a 1,231
14º 38 BALINAS JORGE (R. Clío) a 1,241
15º 13 GIACOPONI EMILIANO (R. Clío) a 1,263
16º 10 CHIRIANO ADRIAN (R. Clío) a 1,323
17º 6 MOHAMED LUCAS (VW Gol) a 1,366
18º 41 ISEPPI MATIAS (Ch. Corsa) a 1,398
19º 17 MICHIELETO ARIEL (R. Clío) a 1,412
20º 20 ABDALLAH HANNA (R. Clío) a 1,413
21º 56 REDOLFI PABLO (F.Fiesta) a 1,502
22º 58 RODRIGUEZ MARTIN (VW Gol) a 1,536
23º 19 ANDREANI LEANDRO (Ch. Corsa) a 1,652
24º 18 MUNGI DIEGO (R. Clío) a 1,665
25º 11 TETI GERONIMO (R. Clío) a 1,682
26º 9 ROMERO DAMIAN (F.Fiesta) a 1,725
27º 43 DADOMO FLORENCIO (F.Fiesta) a 1,847
28º 22 MORINI MARIANO (P. 206) a 2,151
29º 47 GRANERO JUAN P. (P. 206) a 2,235
30º 30 PENEZONE JAVIER (F.Fiesta) a 2,305
31º 42 KOCH JUAN P. (VW Gol) a 3,043
32º 84 ROURICH ESTEBAN (R. Clío) a 3,067
33º 39 BOSIO BRUNO (VW Gol) a 3,070
34º 98 DAMICO ANDRES (VW Gol) a 3,122
35º 64 PONTET JORGE (VW Gol) a 3,189
36º 92 SANTANA RUBEN (R. Clío) a 3,190
37º 21 PASSERA JUAN M. (Ch. Corsa) a 3,198
38º 69 LOSADA VICENTE (Ch. Corsa) a 3,212
39º 65 BARRIOS MARTIN (R. Clío) a 3,289
40º 79 CHAPUR FACUNDO (F.Fiesta) a 3,313
41º 77 RODRIGUEZ MARCOS (R. Clío) a 3,843
42º 67 LOMBARDO NELSON (Ch. Corsa) a 3,992
43º 62 SARRY ESTEBAN (R. Clío) a 4,382
44º 29 FERNANDEZ GABRIEL (R. Clío) a 4,552
45º 57 MACHUCA MATIAS (R. Clío) a 4,607
46º 66 SILIBERTI GERARD (R. Clío) a 5,545
47º 61 BORDINO MAURICIO (F.Fiesta) a 6,282
Promedio del 1º: 144.097 Km/h
La Plata I - Clase 3 - 1º Entrenamiento:
Empataron el mejor tiempo Fabricio Pezzini y "Seba" Gómez, ambos con Chevrolet Astra
12-Mar-2010 (Prensa APAT).- Comienzo con buena performance y grandes expectativas tuvo la Clase 3 de Turismo Nacional, que tuvo su primera actividad oficial de 2010 con el entrenamiento oficial desarrollado en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde se corre el Gran Premio Ariel Divito, y tras lo cual el mejor tiempo lo señalaron el sanluiseño Fabricio Pezzini y el santacruceño Sebastián Gómez, ambos a bordo de un Chevrolet, cronometrando 1min43s923.
Ante esta paridad, el primer lugar se definió a favor de Pezzini, al haber marcado antes el registro que Gómez. El funcionamiento de la marca del “moño” fue impecable en esta primera sesión en la cual tres autos de ese modelo quedaron al tope de las posiciones cerrando el terceto de vanguardia el mendocino Juan José López, quien giró 293 milésimas.
Por su parte, en la cuarta colocación figuró el cordobés Pablo Piumetto, con el primer Ford Focus, superando a Francisco Viel Bugliotti, quien a bordo del Honda New Civic giró por delante del Peugeot 307 de Oscar Canela y el SEAT Ibiza de Emanuel Moriatis.
Luego quedaron posicionados Ezequiel Bosio con el Focus, que tuvo una buena primera sesión, superando a Ignacio Boero con el Citroën C4 y el campeón Marcelo Bugliotti, con otro León.

Turismo Nacional - Previa 2009

Turismo Nacional - La Plata - Clase 3 - 1º Entrenamiento
1º 24 PEZZINI FABRICIO (Ch. Astra) 1m43s923
= 18 GOMEZ SEBASTIAN (Ch. Astra) 1m43s923
3º 30 LOPEZ JUAN JOSE (Ch. Astra) 1;44,184 a 0,261 (f1)
4º 21 PIUMETTO PABLO (F. Focus) 1;44,295 a 0,372 (foto 2)
5º 12 VIEL BUGLIOTTI FRAN (H. N Civic) 1;44,389 a 0,466
6º 19 CANELA OSCAR (Peugeot 307) 1;44,405 a 0,482
7º 3 MORIATIS EMANUEL (Seat León) 1;44,422 a 0,499
8º 6 BOSSIO EZEQUIEL (F. Focus) 1;44,473 a 0,55
9º 11 BOERO IGANCIO (Citroën C4) 1;44,623 a 0,7
10º 1 BUGLIOTTI MARCELO (Seat León) 1;44,639 a 0,716
11º 14 FLAMARIQUE JULIAN (F. Focus) 1;44,659 a 0,736
12º 99 DELLA MOTTA FACUNDO (Astra) a 0,766 (foto 3)
13º 2 OKULOVICH CARLOS (H. N Civic) 1;44,689 a 0,766
14º 34 HEGUY JUAN (Ch. Astra) 1;44,705 a 0,782
15º 46 MERAYO PABLO (Ch. Astra) 1;44,726 a 0,803
16º 10 VALLASCIANI LEANDRO (R. Clío) 1;45,007 a 1,084
17º 39 CHAR IGNACIO (F. Focus) 1;45,072 a 1,149
18º 37 GRASSO GASTON (F. Focus) 1;45,090 a 1,167
19º 35 PERCAZ ADRIAN (F. Focus) 1;45,097 a 1,174
20º 104 LARROUDE LUCIANO (F. Focus) 1;45,119 a 1,196
21º 85 RISSATTI RICARDO (Ch. Astra) 1;45,213 a 1,29
22º 17 GONZALEZ MARCELO (R. Clío) 1;45,247 a 1,324
23º 75 MUÑOZ MARCHESI M. (Ch. Astra) 1;45,384 a 1,461
24º 91 VOLPI JOAQUIN (Ch. Astra) 1;45,410 a 1,487
25º 67 CROVO FACUNDO (Ch. Astra) 1;45,444 a 1,521
26º 29 BERTOZZI JUAN P. (Ch. Astra) 1;45,522 a 1,599
27º 58 YANNANTUONI JOSE (Ch. Astra) 1;45,674 a 1,751
28º 111 CICCARELLI IVAN (Citroën C4) 1;45,725 a 1,802
29º 42 BAÑON DIEGO (Peugeot 307) 1;45,784 a 1,861
30º 48 ROSSOTTI JUAN P. (Ch. Astra) 1;46,117 a 2,194
31º 40 OTERO PABLO (R. Mégane) 1;46,137 a 2,214 (foto 4)
32º 47 FONTANA MAXI (F. Focus) 1;46,299 a 2,376
33º 31 LOIACONO RUBEN (Ch. Astra) 1;46,323 a 2,4
34º 71 FLAQUE FABIAN (F. Focus) 1;46,474 a 2,551
35º 43 BOSIO LUCIANO (F. Focus) 1;46,622 a 2,699
36º 28 DAGUANNO GUILLERMO (R. Clío) 1;46,625 a 2,702
37º 113 BODRATO MIONETTO C. (Civic) 1;46,725 a 2,802
38º 5 YANNANTUONI FABIAN (P. 307) 1;47,016 a 3,093
39º 44 VIANA CLAUDIO (H. New Civic) 1;47,386 a 3,463
40º 100 TRAUT NICOLAS (F. Focus) 1;47,804 a 3,881
41º 45 ALONSO CLAUDIO (F. Focus) 1;47,989 a 4,066
42º 55 BEITIA CRISPIN (F. Focus) 1;53,041 a 9,118
43º 7 DI PALMA LUIS J. (F. Focus) 1;54,941 a 11,018
44º 16 ALBERTENGO GUILLERMO (Seat) 2;03,537 a 19,614
45º 97 PAGANI ALEJANDRO (F. Focus) 2;04,945 a 21,022
46º 38 CARDUCCI LEANDRO (F. Focus) 2;17,284 a 33,361
47º 36 BAUMGARTNER MAXI (C. Xsara) a 9;20,870
Promedio del 1º: 146.532 Km/h
"Papel" Bugliotti estrena el "1" con el Seat León
12-Mar-2010 (Prensa MB).- El título de campeón a estrenar, un equipo nuevo y el desafío de conducir un auto, el Seat León, que en materia de competición se estrena en Argentina este fin de semana en ocasión de la primera fecha del Turismo Nacional, son algunos de los ingredientes que componen la programación de Marcelo Bugliotti en La Plata.
Tras haber participado ayer de un día completo de ensayos extraoficiales que la categoría habilitó en el Autódromo “Roberto Mouras” excepcionalmente por ser el inicio de temporada, el cordobés afronta las próximas 48 horas con optimismo.
Entre 38 participantes, Bugliotti fue 17° en las pruebas antes mencionadas, pero confía en que el potencial de su máquina le permita estar entre los puestos de vanguardia a partir de mañana.
Antes que eso, el jesusmariense había dado pocas vueltas (media docena, cuanto mucho), primero al comando del León de su compañero Guillermo Albertengo y luego en el de Emanuel Moriatis.
La jornada de mañana será decisiva para que Marcelo acomode a su gusto la unidad con la que efectivamente será de la partida en la carrera.
"Papel" Bugliotti comentó: "Moriatis ayer estableció el mejor tiempo entre quienes estábamos probando, así que en principio ya tenemos un buen indicio del potencial del Seat. Creo que el conjunto motor y chasis es más que interesante. Ahora nos toca a cada uno de los tres que usamos por primera vez este modelo en el automovilismo nacional configurarlo para que se adapte a las necesidades individuales. Me animo a decir que el León podría ganar muy pronto en el TN".
G Racing Car: Presenta este fin de semana como novedad, al primero de sus dos Peugeot 307
12-Mar-2010 (Prensa MB).- Tras haber participado ayer de un día completo de ensayos extraoficiales que el Turismo Nacional programó en La Plata excepcionalmente por ser la de este fin de semana la primera fecha de la temporada, G Racing Car se apresta a poner en pista una nueva formación de dos autos, conducidos por Fabián Yannantuoni y Luis José di Palma.
La escudería comandada por Gustavo Gatti, que en carrera cuenta con atención de personal de la estructura de Luis Belloso, asesoramiento de Oreste Berta y motorización de Víctor Boscarol, inscribe este año un par de Peugeot 307 (foto) armados a nuevo en meses recientes. De ellos, solo el de Yannantuoni se completó a tiempo para esta competencia, debiendo esperar el de “Josito” para la próxima presentación, por lo cual el arrecifeño utilizará el mismo Ford Focus con el que ganó series y una final en 2009.
El santafesino hubiera dado más vueltas que las que pudo rodar con este nuevo producto en el Autódromo Cabalén de las afueras de Córdoba, pero la intensa lluvia del martes complicó ese trabajo.
Ayer, a Di Palma le cupo una gran actuación al ser octavo en los tiempos entre 38 participantes, mientras que Fabián fue 26°, buscando adaptarse progresivamente a un medio mecánico que apenas está descubriendo.
Declaraciones
Fabián Yannantuoni:
"Empiezo la temporada con el entusiasmo propio de lograr que el Peugeot funcione bien y rinda frutos a la brevedad. Estamos en esto para pelear por la punta de la categoría, así que espero que el potencial de este auto nuevo para mí y para el equipo se refleje pronto en resultados convincentes".
Luis José Di Palma (foto): "Por ahora, no me disgusta tener que conducir el Ford Focus, porque es con él que obtuve mis primeros éxitos en el Turismo Nacional el año pasado. Desde ya, quisiera estar cuanto antes a bordo del 307, pero supongo que para La Rioja eso ya será un hecho y que podremos aplicar sobre él lo aprendido aquí junto a Fabián".
La Plata I - Clase 2 - 1ª Clasificación: Diego Pérez con la pole provisoria
12-Mar-2010 (Prensa APAT).- Diego Pérez consiguió ser el más rápido de la primera clasificación de Clase 2 de Turismo Nacional 2010, que se desarrolló en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde se corre el Gran Premio Ariel Divito. El piloto bahiense condujo su Chevrolet Corsa por el circuito de 4.230 metros para cronometrar 1min45s679, promediando 144,097 Km/h., logrando establecer una interesante diferencia sobre sus escoltas.
El segundo puesto le correspondió a Juan Ignacio Torres, que con otro Corsa quedó a 0s307, demostrando el buen rendimiento de su máquina, que también le permitió girar con buen ritmo en la sesión. Tercero fue el Peugeot 206 de Adrián Percaz, que había sido el referente de los entrenamientos y a bordo del cual quedó a 0s311.
La cuarta posición fue para el cordobés Carlos Cagnolo (foto), que tuvo una gran presentación con su nuevo Corsa; Roberto Luna quedó quinto con el flamante Renault Clío que conduce desde esta competencia. Luego se ubicó Iván Arbusti, compañero de Cagnolo, superando al bahiense Juan Pipkin, quien fue el mejor referente entre los usuarios de Volkswagen Gol.
Posteriormente, cerraron los diez puestos de vanguardia los Clío de Lucas Bagnera, Tulio Badaracco (que pudo recuperar el funcionamiento de su auto, que ayer tomó fuego luego de un despiste) y el debutante Emiliano González.
Al finalizar la sesión, y llevarse a cabo la revisación técnica posterior, los Comisarios Técnicos informaron al Deportivo que el Peugeot 206 de Juan Pablo Granero, por incumplimiento al reglamento.
El piloto de Tres Arroyos será parte mañana, en la continuidad de la segunda clasificación, programada a partir de la hora 11:20.
Declaracione
s
"Roby" Luna (5º-foto): "A pesar del quino lugar lo hecho hoy es muy bueno, trabajamos intensamente para desarrollar este auto nuevo, en el primer entrenamiento funcionamos bien pero un problema en el embrague me obligó a ingresar a boxes para trabajar en el auto.
Ya en el segundo pusimos gomas nuevas y no funcionaron, nos hizo retroceder y descartar esas gomas, para la clasificación volvimos atrás en lo hecho en el segundo ensayo y el auto igual funcionó.
Para mañana corregiremos una ida de trompa y seguramente estaremos entre los lideres"
.
Pablo Minardi (13º-foto): "Quedé conforme con el resultado clasificatorio, aunque provisorio, ya que el equipo aún tiene mucho por trabajar tanto en el chasis como en el motor.
Creo que vamos por buen camino y cada vez que salimos a pista mejoramos un poco más.
En clasificación me taparon un poco pero eso es lógico, por lo que hacemos un balance positivo de esta primera tanda y ojalá sea mañana un buen sábado deportivo"
.
Diego Mungi (24º): "Habíamos empezado bastante bien con un parciales interesantes en los entrenamientos, pero por ir a más se complicó la configuración del Clio y nos faltó tiempo para volver atrás, cosa que supuestamente podremos hacer mañana.
Este auto tiene un buen comportamiento, pero la verdad es que todavía no he podido explotar al máximo sus prestaciones".
Esteban Sarry (38º-foto): "Hasta el momento, vengo con mala suerte. La prueba de hace algunos días en San Jorge se acortó por problemas de caja y la de ayer porque se rompió un amortiguador” y nuevamente por un asunto relacionado a la transmisión. Yo hoy no me sentía con plena confianza en el Renault debido a que era sobrevirante. Al hacer dos trompos, perdí un tiempo valioso y desgasté las gomas de formas despareja.
Trataremos de corregir la puesta a punto del coche y aceptar que un cambio de categoría notorio como éste llevará más que un par de competencias
".


Turismo Nacional - Previa 2009

Turismo Nacional - La Plata - Clase 2 - 1ª Clasificación
1º 16 PEREZ DIEGO (Chevrolet Corsa) 1m45s679
2º 12 TORRES JUAN I. (Chevrolet Corsa) 1;45,986 a 0,307
3º 3 PERCAZ ADRIAN (Peugeot 206) 1;45,990a 0,311 (foto 1)
4º 32 GAGNOLO CARLOS (Chevrolet Corsa) 1;46,080 a 0,401
5º 8 LUNA ROBERTO (Renault Clío) 1;46,228 a 0,549
6º 14 ARBUSTI IVAN (Chev Corsa) 1;46,316 a 0,637 (foto 2)
7º 31 PIPKIN JUAN (VW Gol) 1;46,336 a 0,657
8º 28 BAGNERA LUCAS (Renault Clío) 1;46,630 a 0,951
9º 23 BADARACCO TULIO (Renault Clío) 1;46,663 a 0,984
10º 100 GONZALEZ EMILIANO (R. Clío) 1;46,771 a 1,092
11º 5 LONGHI CARLOS (Renault Clío) 1;46,869 a 1,190
12º 83 BUCCI ALEJANDRO (Chev Corsa) 1;46,884 a 1,205
13º 24 MINARDI PABLO (Ford Fiesta) 1;46,910 a 1,231
14º 38 BALINAS JORGE (Renault Clío) 1;46,920 a 1,241
15º 13 GIACOPONI EMILIANO (R. Clío) 1;46,942 a 1,263
16º 10 CHIRIANO ADRIAN (R. Clío) 1;47,002 a 1,323
17º 6 MOHAMED LUCAS (VW Gol) 1;47,045 a 1,366
18º 41 ISEPPI MATIAS (Chev Corsa) 1;47,077 a 1,398
19º 17 MICHIELETO ARIEL (R. Clío) 1;47,092 a 1,413
20º 20 ABDALLAH HANNA (R. Clío) 1;47,092 a 1,413
21º 56 REDOLFI PABLO (F. Fiesta) 1;47,181 a 1,502 (f3)
22º 58 RODRIGUEZ MARTIN (VW Gol) 1;47,215 a 1,536
23º 19 ANDREANI LEANDRO (Ch. Corsa) 1;47,331 a 1,652
24º 18 MUNGI DIEGO (Renault Clío) 1;47,344 a 1,665
25º 11 TETI GERONIMO (R. Clío) 1;47,361 a 1,682
26º 9 ROMERO DAMIAN (Ford Fiesta) 1;47,404 a 1,725
27º 43 DADOMO FLORENCIO (F. Fiesta) 1;47,526 a 1,847
28º 22 MORINI MARIANO (Peugeot 206) 1;47,830 a 2,151
29º 30 PENEZONE JAVIER (Ford Fiesta) 1;47,984 a 2,305
30º 42 KOCH JUAN P. (VW Gol) 1;48,722 a 3,043
31º 39 BOSIO BRUNO (VW Gol) 1;48,749 a 3,070
32º 92 SANTANA RUBEN (Renault Clío) 1;48,869 a 3,190
33º 69 LOSADA VICENTE (Chev. Corsa) 1;48,891 a 3,212
34º 64 PONTET JORGE (VW Gol) 1;48,953 a 3,274
35º 65 BARRIOS MARTIN (Renault Clío) 1;48,968 a 3,289
36º 79 CHAPUR FACUNDO (Ford Fiesta) 1;48,992 a 3,313
37º 67 LOMBARDO NELSON (Chev Corsa) 1;49,671 a 3,992
38º 62 SARRY ESTEBAN (Renault Clío) 1;50,068 a 4,389
39º 29 FERNANDEZ GABRIEL (R. Clío) 1;50,240 a 4,561
40º 57 MACHUCA MATIAS (R. Clío) 1;50,286 a 4,607 (f4)
41º 66 SILIBERTI GERARD (R. Clío) 1;51,224 a 5,545
42º 84 ROURICH ESTEBAN (Renault Clío) 1;51,296 5,617
43º 61 BORDINO MAURICIO (Ford Fiesta) a 6,523 (foto 4)
44º 77 RODRIGUEZ MARCOS (R. Clío) 2;38,083 a 52,404
Promedio del 1º: 144.097 Km/h
Excluido por Tecnica: Auto Nº 47 (Granero)
Sin Tiempos: Nº 21 (Passera) y Nº 98 (D Amico)
La Plata I - Clase 2 - 2º Entrenamiento: Adrián Percaz bajó el tiempo y sigue al frente
12-Mar-2010 (Prensa Sportmotor-Datos y Fotos: APAT).- Adrián Percaz continuó con su dominio en la Clase 2 del Turismo Nacional, luego del segundo entrenamiento de la primera fecha, que se corre en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El de Villalonga bajó su tiempo en 137 milésimas y fue el mejor registro de la ambas tandas de entrenamientos, marcando 1m45s922 con el Peugeot 206 que alista su equipo.
Cinco Renault Clío se ubicaron detrás, siendo segundo Jorge Baliñas a 171 milésimas seguido por "Roby" Luna a 224, Carlos Longhi a 285 y Lucas Bagnera a 702, y Ariel Gustavo Michieletto a 713.
Pablo Redolfi, quien ayer fue el más veloz en los ensayos libres con el Ford Fiesta, se ubicó séptimo.
Cerraron el grupo de los que se ubican en el segundo más rápido, octavo Adrián Chiriano (Clío), delante de Iván Arbusti con el mejor Chevrolet Corsa (9º), y de tres Renault Clío, Jerónimo Teti (10º), Emiliano González (11º), Emiliano Giacoponi (12º).
El mejor Volkswagen Gol fue el de Andrés D´Amico con el 16º tiempo a 1s138 milésimas de Percaz.
En instantes, se disputará la primera tanda clasificatoria de la clase menor del Turismo Nacional.

Turismo Nacional - La Plata - Clase 2
2º Entrenamiento

1º 3 PERCAZ ADRIAN 1m45s922
2º 56 REDOLFI PABLO a 0,717
3º 14 ARBUSTI IVAN a 0,800
4º 8 LUNA ROBERTO a 0,928
5º 16 PEREZ DIEGO a 1,072
6º 5 LONGHI CARLOS a 1,130
7º 98 DAMICO ANDRES a 1,138
8º 28 BAGNERA LUCAS a 1,205
9º 11 TETI GERONIMO a 1,284
10º 18 MUNGI DIEGO a 1,287
11º 10 CHIRIANO ADRIAN a 1,341
12º 100 GONZALEZ EMI a 1,360
13º 32 GAGNOLO CARLOS a 1,366
14º 47 GRANERO JUAN P. a 1,369
15º 19 ANDREANI LEANDRO a 1,380
16º 31 PIPKIN JUAN a 1,431
17º 39 BOSIO BRUNO a 1,603
18º 9 ROMERO DAMIAN a 1,638
19º 24 MINARDI PABLO a 1,650
20º 17 MICHIELETO ARIEL a 1,786
21º 83 BUCCI ALEJANDRO a 1,854
22º 13 GIACOPONI EMI a 1,971
23º 77 RODRIGUEZ MARCOS a 2,170
24º 22 MORINI MARIANO a 2,195
25º 30 PENEZONE JAVIER a 2,421
26º 20 ABDALLAH HANNA a 2,445
27º 43 DADOMO FLORENCIO a 2,643
28º 62 SARRY ESTEBAN a 2,739
29º 41 ISEPPI MATIAS a 2,775
30º 42 KOCH JUAN P. a 2,908
31º 6 MOHAMED LUCAS a 2,961
32º 65 BARRIOS MARTIN a 2,988
33º 58 RODRIGUEZ MARTIN a 3,299
34º 67 LOMBARDO NELSON a 3,327
35º 69 LOSADA VICENTE a 3,400
36º 64 PONTET JORGE a 3,493
37º 57 MACHUCA MATIAS a 3,648
38º 79 CHAPUR FACUNDO a 4,378
39º 92 SANTANA RUBEN a 4,562
40º 66 SILIBERTI GERARD a 4,923
41º 61 BORDINO MAURICIO a 5,284
42º 23 BADARACCO TULIO a 6,528
43º 29 FERNANDEZ GABRIEL a 12,299

Promedio del 1º: 143.766 Km/h

Sin Tiempos:
Nº 12 (Torres), Nº 21 (Passera), Nº 38 (Baliñas) y Nº 84 (Rourich)

Turismo Nacional - La Plata - Clase 2
Entrenamiento General

1º 3 PERCAZ (Peugeot 206) 1m45s922
2º 38 BALIÑAS (Renault Clío) 1;46.093 a 0,171
3º 8 LUNA (Renault Clío) 1;46.146 a 0,224
4º 5 LONGHI C. (Renault Clío) 1;46.207 a 0,285
5º 28 BAGNERA (Renault Clío) 1;46.624 a 0,702
6º 17 MICHIELETTO (Renault Clío) 1;46.635 a 0,713
7º 56 REDOLFI P. (Ford Fiesta) 1;46.639 a 0,717
8º 10 CHIRIANO (Renault Clío) 1;46.653 a 0,731
9º 14 ARBUSTI (Chevrolet Corsa) 1;46.722 a 0,800
10º 11 TETI (Renault Clío) 1;46.828 a 0,906
11º 100 GONZALEZ (Renault Clío) 1;46.869 a 0,947
12º 13 GIACOPONI (Renault Clío) 1;46.912 a 0,990
13º 18 MUNGI (Renault Clío) 1;46.970 a 1,048
14º 16 PEREZ D. (Chevrolet Corsa) 1;46.994 a 1,072
15º 47 GRANERO (Peugeot 206) 1;47.020 a 1,098
16º 98 D AMICO (VW Gol) 1;47.060 a 1,138
17º 22 MORINI (Peugeot 206) 1;47.081 a 1,159
18º 24 MINARDI (Ford Fiesta) 1;47.211 a 1,289
19º 32 CAGNOLO (Chevrolet Corsa) 1;47.288 a 1,366
20º 19 ANDREANI (Chevrolet Corsa) 1;47.302 a 1,380
21º 31 PIPKIN (VW Gol) 1;47.353 a 1,431
22º 39 BOSIO (VW Gol) 1;47.417 a 1,495
23º 23 BADARACCO (Renault Clío) 1;47.434 a 1,512
24º 9 ROMERO (Ford Fiesta) 1;47.560 a 1,638
25º 83 BUCCI (Chevrolet Corsa) 1;47.584 a 1,662
26º 43 DADOMO (Ford Fiesta) 1;47.954 a 2,032
27º 30 PENEZONE (Ford Fiesta) 1;48.023 a 2,101
28º 77 RODRIGUEZ (Renault Clío) 1;48.092 a 2,170
29º 65 BARRIOS (Renault Clío) 1;48.182 a 2,260
30º 20 ABDALLAH (Renault Clío) 1;48.367 a 2,445
31º 29 FERNANDEZ G. (Renault Clío) 1;48.457 a 2,535
32º 62 SARRY (Renault Clío) 1;48.661 a 2,739
33º 41 ISEPPI (Chevrolet Corsa) 1;48.697 a 2,775
34º 69 LOSADA (Chevrolet Corsa) 1;48.750 a 2,828
35º 42 KOCH (VW Gol) 1;48.830 a 2,908
36º 6 MOHAMED (VW Gol) 1;48.883 a 2,961
37º 64 PONTET (VW Gol) 1;49.065 a 3,143
38º 79 CHAPUR (Ford Fiesta) 1;49.183 a 3,261
39º 58 RODRIGUEZ (VW Gol) 1;49.221 a 3,299
40º 67 LOMBARDO (Chevrolet Corsa) 1;49.249 a 3,327
41º 57 MACHUCA (Renault Clío) 1;49.570 a 3,648
42º 92 SANTANA (Renault Clío) 1;49.726 a 3,804
43º 84 ROURICH (Renault Clío) 1;50.280 a 4,358
44º 66 SILIBERTI (Renault Clío) 1;50.342 a 4,420
45º 61 BORDINO (Ford Fiesta) 1;51.206 a 5,284
46º 12 TORRES (Chevrolet Corsa) 1;52.716 a 6,794
Promedio del 1º: 143.776 Km/h
Sin Tiempos: Nº 21 (Passera)
La Plata I - Clase 2 - 1º Entrenamiento: Percaz mete primera de entrada
12-Mar-2010 (Prensa APAT).- Ratificando el gran rendimiento que cuenta desde hace tiempo, y que se evidenció en los ensayos preliminares, Adrián Percaz se potencia para esta primera fecha de Turismo Nacional, que se corre en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El piloto de Villalonga marcó el mejor registro de la primera sesión de entrenamientos de Clase 2, al girar con el Peugeot 206 que alista su equipo 1min46s049, tiempo que mejora lo hecho por Iván Ciccarelli el año pasado con el Renault Clío, en 240 milésimas.
Detrás del villalonguense se ubicaron los Clío de Jorge Baliñas, Roberto Luna, Carlos Longhi, Lucas Bagnera, Ariel Michieletto, Adrián Chiriano, Jerónimo Teti, el debutante Emiliano González, Emiliano Giacoponi y Diego Mungi, evidenciando el buen comportamiento para el modelo del rombo.
Luego se escalonaron otros dos Peugeot, a cargo de Juan Pablo Granero y Mariano Morini, que así cerraron la fuerte “avanzada” que tuvo esta primera tanda en la pista de 4.230 metros platense. Detrás quedó el mejor Ford Fiesta, conducido por Pablo Minardi, precediendo a los Chevrolet Corsa de Iván Arbusti y Diego Pérez y a los Volkswagen Gol de Juan Pipkin y Bruno Bosio.
Entre los cinco pilotos que estuvieron sin registros, quedó el cordobés Pablo Redolfi, quien no pudo completar un giro con el Fiesta, con el cual ayer había tenido una gran labor.

Turismo Nacional
La Plata
Clase 2
1º Entrenamiento - Viernes


1º 3 PERCAZ ADRIAN (Peugeot 206) 1m46s049
2º 38 BALINAS JORGE (Renault Clío) 1;46,093 a 0,044
3º 8 LUNA ROBERTO (Renault Clío) 1;46,146 a 0,097
4º 5 LONGHI CARLOS (Renault Clío) 1;46,207 a 0,158
5º 28 BAGNERA LUCAS (Renault Clío) 1;46,624 a 0,575
6º 17 MICHIELETO ARIEL (Renault Clío) 1;46,635 a 0,586
7º 10 CHIRIANO ADRIAN (Renault Clío) 1;46,653 a 0,604
8º 11 TETI GERONIMO (Renault Clío) 1;46,828 a 0,779
9º 100 GONZALEZ EMILIANO (R. Clío) 1;46,869 a 0,820
10º 13 GIACOPONI EMILIANO (R. Clío) 1;46,912 a 0,863
11º 18 MUNGI DIEGO (Renault Clío) 1;46,970 a 0,921
12º 47 GRANERO JUAN P. (Peugeot 206) 1;47,020 a 0,971
13º 22 MORINI MARIANO (Peugeot 206) 1;47,081 a 1,032
14º 24 MINARDI PABLO (Ford Fiesta) 1;47,211 a 1,162
15º 14 ARBUSTI IVAN (Chevrolet Corsa) 1;47,219 a 1,170
16º 16 PEREZ DIEGO (Chevrolet Corsa) 1;47,320 a 1,271
17º 31 PIPKIN JUAN (VW Gol) 1;47,357 a 1,308
18º 39 BOSIO BRUNO (VW Gol) 1;47,417 a 1,368
19º 23 BADARACCO TULIO (R.Clío) 1;47,434 a 1,385 (f1)
20º 83 BUCCI ALEJANDRO (Ch. Corsa) 1;47,584 a 1,535
21º 32 GAGNOLO CARLOS (Ch. Corsa) 1;47,853 a 1,804
22º 43 DADOMO FLORENCIO (Ford Fiesta) 1;47,954 a 1,905
23º 30 PENEZONE JAVIER (Ford Fiesta) 1;48,023 a 1,974
24º 9 ROMERO DAMIAN (Ford Fiesta) 1;48,080 a 2,031
25º 19 ANDREANI LEANDRO (Ch. Corsa) 1;48,124 a 2,075
26º 65 BARRIOS MARTIN (Renault Clío) 1;48,182 a 2,133
27º 20 ABDALLAH HANNA (Renault Clío) 1;48,368 a 2,319
28º 29 FERNANDEZ GABRIEL (R.t Clío) 1;48,457 a 2,408
29º 69 LOSADA VICENTE (C. Corsa) 1;48,750 a 2,701
30º 77 RODRIGUEZ MARCOS (R. Clío) 1;48,938 a 2,889
31º 6 MOHAMED LUCAS (VW Gol) 1;48,965 a 2,916
32º 62 SARRY ESTEBAN (Renault Clío) 1;49,039 a 2,990
33º 64 PONTET JORGE (VW Gol) 1;49,065 a 3,016
34º 79 CHAPUR FACUNDO (Ford Fiesta) 1;49,183 a 3,134
35º 58 RODRIGUEZ MARTIN (VW Gol) 1;49,318 a 3,269
36º 67 LOMBARDO NELSON (Ch. Corsa) 1;49,549 a 3,500
37º 92 SANTANA RUBEN (Renault Clío) 1;49,726 a 3,677
38º 57 MACHUCA MATIAS (Renault Clío) 1;50,016 a 3,967
39º 84 ROURICH ESTEBAN (Renault Clío) 1;50,280 a 4,231
40º 66 SILIBERTI GERARD (R. Clío) 1;50,342 a 4,293 (foto 2)
41º 12 TORRES JUAN I. (Ch. Corsa) 1;52,716 a 6,667 (foto 3)
42º 98 DAMICO ANDRES (VW Gol) 2;01,277 a 15,228
Promedio del 1º: 143.594 Km/h
Sin Tiempos: Nº 21 (Passera-foto 4), Nº 56 (Redolfi), Nº 61 (Bordino), Nº 41 (Iseppi) y Nº 42 (Koch)


Noticias de pretemporada 2010
La Plata - Clase 3 - Pruebas Libres:

Moriatis estrenó el Seat León, marcando el mejor registro
11-Mar-2010 (Prensa APAT).- Un “simulacro” de carrera se vivió en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, durante el último día de pruebas libres, de cara a la primera fecha del año que se correrá allí. Con casi cuarenta autos de la Clase 3 de Turismo Nacional estuvieron girando desde horas tempranas en el circuito mayor, de 4.230 metros de longitud, entre los cuales el más veloz resultó el flamante SEAT León que conduce Emanuel Moriatis, quien marcó 1min43s3 logrando una importante referencia para su equipo Martos Competición y alertando al resto de sus rivales que se postula para empezar el año como lo terminó el anterior: ganando.
Al piloto de Lanús lo escoltaron los Chevrolet Astra de Sebastián Gómez y Joaquín Volpi (que está retornando a la especialidad), y los Honda New Civic de Carlos Okulovich y Francisco Viel Bugliotti, que conformaron así el quinteto que consiguió girar en menos de 104 segundos, ofreciendo así una férrea disputa por demostrar qué auto puede ser candidato potencial para el Gran Premio Ariel Divito, una vez que se habilite la pista oficialmente el sábado próximo, para esta división, y los equipos respectivos culminen con la configuración exacta para la carrera.
Destacado es hasta aquí el resultado del debutante Facundo Della Motta, quien con el Astra del equipo de Nicolás Kern y Luis Belloso, se encaramó entre los primeros del día, superando al fueguino Pablo Merayo, también a bordo de un modelo del “moño”, y a José Di Palma hijo, quien por esta fecha estará conduciendo un Ford Focus, mientras espera por el Peugeot 307 que tripulará a partir de La Rioja, como lo hace ahora Fabián Yannantuoni.

Turismo Nacional
La Plata
Clase 3
Pruebas Libres - Jueves


1º 3 Emanuel Moriatis (Seat León), 1m43s30
2º 18 Sebastián Gómez (Chevrolet Astra), 1m43s40
3º 91 Joaquín Volpi (Chevrolet Astra), 1m43s70
4º 2 Carlos Okulovich (Honda New Civic), 1m43s80 (foto 1)
5º 12 Francisco Viel Bugliotti (Honda New Civic), 1m43s97
6º 99 Facundo Della Motta (Chevrolet Astra), 1m44s10
7º 46 Pablo Merayo (Chevrolet Astra), 1m44s10
8º 7 Luis José Di Palma (Ford Focus), 1m44s20
9º 48 Juan Pablo Rossotti (Chevrolet Astra), 1m44s20
10º 75 Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Astra), 1m44s20
11º 67 Facundo Crovo (Chevrolet Astra), 1m44s40 (foto 2)
12º 16 Guillermo Albertengo (Seat León), 1m44s40
13º 39 Ignacio Char (Ford Focus), 1m44s40
14º 34 Juan P. Heguy (Chevrolet Astra), 1m44s60
15º 10 Leandro Vallasciani (Renault Clío), 1m44s60
16º 85 Ricardo Risatti (Chevrolet Astra), 1m44s60
17º 1 Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra), 1m44s61
18º 37 Gastón Paulo Grasso (Ford Focus), 1m44s80
19º 11 Ignacio Boero (Citroën C4), 1m44s80
20º 111 Iván Ciccarelli (Citroën C4), 1m44s90 (foto 3)
21º 30 Juan José López (Chevrolet Astra), 1m44s90
22º 43 Luciano Bosio (Ford Focus), 1m44s90
23º 40 Pablo Otero (Renault Mégane), 1m44s90
24º 31 Rubén Loiacono (Chevrolet Astra), 1m44s90
25º 55 Crispín Beitía (Ford Focus), 1m45s00
26º 5 Fabián Yannantuoni (Peugeot 307), 1m45s00
27º 21 Pablo Piumetto (Ford Focus), 1m45s00
28º 19 Oscar Canela (Peugeot 307), 1m45s02
29º 42 Diego Bañon (Peugeot 307), 1m45s20 (foto 4)
30º 14 Julián Flamarique (Ford Focus), 1m45s20
31º 36 Maximiliano Baumgartner (Citroën Xsara), 1m45s20
32º 47 Maximiliano Fontana (Ford Focus), 1m45s50
33º 71 Fabián Flaqué (Ford Focus), 1m45s55
34º 44 Claudio Viana (Honda New Civic), 1m45s90
35º 113 Christian Bodrato Mionetto (Honda New Civic), 1min45s90
No registraron tiempos:
Nº 17 Marcelo González (Renault Clío);
Nº 58 José Yannantuoni (Chevrolet Astra);
Nº 104 Luciano Larroudé (Ford Focus)

La Plata - Clase 2 - Pruebas Libres: Pablo Redolfi los madrugó
11-Mar-2010 (Prensa APAT).- "Sería lindo volver y pelear por una victoria" Pablo Redolfi expresó esa frase esta tarde, al bajarse conforme con el rendimiento demostrado por el Ford Fiesta que conducirá en la Clase 2 de Turismo Nacional, en su retorno a la competición. El piloto de James Craik logró establecer 1min46s6 para recorrer con la unidad que alista el equipo DG Motorsport los 4.230 metros del circuito mayor del autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, dejando en claro que la motorización de 16 válvulas le permitirá ser uno de los candidatos para ganar en la fecha apertura en este escenario.
Sobre el final de la jornada, el riojano Roberto Luna giró a una décima de Redolfi, con el Renault Clío que atiende Sergio Giacone y que conducirá durante la presente temporada, logrando aventajar al último ganador de la especialidad, Adrián Percaz, que con su Peugeot 206 también consiguió obtener una muy buena referencia para la carrera del fin de semana, al igual que su compañero de equipo, Juan Pablo Granero, quien está reintegrándose a la especialidad con la otra unidad francesa preparada en Villalonga.
También fue destacado lo hecho por Adrián Chiriano, uno de los habituales animadores de la clase menor del TN, con el Clío. El piloto de Capital Federal se ubicó entre los Peugeot, luego de terminar con los ajustes en la puesta a punto tanto del chasis como del motor. Luego se ordenó el misionero Tulio Badaracco, a pesar de tener un serio inconveniente en la prueba, debido a que la parte delantera de su Clío se dañó al tomar fuego, luego de un fuerte despiste. Su presencia está asegurada, debido a que la unidad ya fue reparada y reacondicionada para los primeros ensayos oficiales.
Turismo Nacional
La Plata
Clase 2
Pruebas - Jueves


1º 56 Pablo Redolfi (Ford Fiesta), 1m46s6
2º 8 Roberto Luna (Renault Clío), 1m46s7
3º 10 Adrián Chiriano (Peugeot 206), 1m47s1 (foto 1)
4º 23 Tulio Badaracco (Renault Clío), 1m47s2
5º 13 Emiliano Giacoponi (Renault Clío), 1m47s2
6º 47 Juan Pablo Granero (Peugeot 206), 1m47s3
7º 98 Andrés D´Amico (Volswagen Gol), 1m47s4
8º 12 Juan Ignacio Torres (Chevrolet Corsa) 1m47s5 (foto 2)
9º 16 Diego Pérez (Chevrolet Corsa), 1m47s8
10º 28 Lucas Bagnera (Renault Clío), 1m47s8
11º 92 Rubén Santana (Renault Clío), 1m47s8
12º 20 Hanna Abdallah (Renault Clío), 1m48s0
13º 64 Jorge Pontet (Volkswagen Gol), 1m49s0
14º 67 Nélson Lombardo (Chevrolet Corsa), 1m49s0
15º 42 Juan Pablo Koch (Renault Clío), 1m49s1
16º 84 Esteban Rourich (Renault Clío), 1m49s3
17º 41 Matías Iseppi (Chevrolet Corsa), 1m49s4

Sin registros:

Nº 5 Carlos Longhi (Renault Clío);
Nº 9 Damián Romero (Ford Fiesta);
Nº 24 Pablo Minardi (Ford Fiesta);
Nº 57 Matías Machuca (Renault Clío);
Nº 66 Gerard Siliberti (Renault Clío); (foto 3)
Nº 22 Mariano Morini (Peugeot 206);
Nº 62 Esteban Sarry (Renault Clío).


TURISMO NACIONAL
Reviví las competencias de la temporada 2010
Turismo Nacional - Previa 2009
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras
.

Clase 3

La pretemporada
"Papel" Bugliotti estrena el "1" con el Seat León
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La Plata I - 1ª fecha
Okulovich no perdonó en el GP Ariel Divito

Leer Notas y Noticias Previas

La Rioja - 2ª fecha
Doblete de pascua para Okulovich. más líder que nunca

Leer Notas y Noticias Previas


Clase 2

La pretemporada
El Schiavón Sport comenzará el año en La Rioja
Leer todas las Noticias

La Plata I - 1ª fecha
"Roby" Luna brilló bajo el sol del Mouras
Leer Notas y Noticias Previas

La Rioja - 2ª fecha
El domingo de Gloria fue para Hanna Abdallah

Leer Notas y Noticias Previas
TURISMO NACIONAL
Noticias de fin de temporada 2009
Turismo Nacional - Previa 2009

Calendario 2009

15-Feb La Plata C2 C3
08-Mar Bahía Blanca I C2 C3
29-Mar Río Hondo C2 C3
26-Abr San Rafael C2 C3
17-May La Rioja C2 C3
21-Jun Concordia C2 C3
26-Jul  Olavarría
30-Ago Posadas
20-Set Pigüé
18-Oct San Jorge
08-Nov Río Cuarto
13-Dic Bahía Blanca II

Clase 3 - Campeonato 2009
12 fechas - Final

1º Bugliotti 235 puntos
2º Okulovich, 218
3º Tuero, 215
= Moriatis, 215
5º Yannantuoni, 203
6º E. Bosio, 163
7º L. J. Di Palma, 157
8º Lepphaille, 155
9º Hang, 149
10º Vallasciani, 142

Clase 2 - Campeonato 2009
12 fechas - Final

1º Ciccarelli, 245 puntos
2º Estivill, 235
3º Percaz, 207
4º Larroudé, 203
5º Longhi, 171
6º Mohamed, 165
7º Ippólito, 159
8º Luna, 150
9º Romero, 149
10º Chiriano, 137

Todas las noticias de post-temporada 2009 del del Turismo Nacional

Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2009
.

Clase 3

San Jorge - 10ª fecha
Victoria y liderazgo del campeonato para Marcelo Bugliotti

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Río Cuarto - 11ª fecha
Para Marcelo Bugliotti no hubo dos sin tres
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Bahía Blanca II - 12ª fecha
Ganó Moriatis y el campeón fue Marcelo Bugliotti.
Leer Notas y Noticias Previas

Olavarría - 7ª fecha
Adrían Hang se consagró "rey del cemento"

Leer Notas y Noticias Previas
Posadas - 8ª fecha
El invicto lo mantuvo Hugo Lepphaille

Leer Notas y Noticias Previas

Pigüé - 9ª fecha
Fabián Yannantuoni culminó un fin de semana perfecto

Leer Notas y Noticias Previas
San Rafael - 4ª fecha
Bosio prevalició en apretada carrera. Su 2ª consecutiva

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La Rioja - 5ª fecha
Fabián Yannantuoni fue inalcanzable

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Concordia - 6ª fecha
"Josito" Di Palma y su primera victoria

Leer Notas y Noticias Previas

La Plata - 1ª fecha
Le llegó la victoria a "Papel" Bugliotti, en el momento justo
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Bahía Blanca - 2ª fecha
Se impuso Esteban Tuero en carrera disputada
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Río Hondo - 3ª fecha
Ezequiel Bosio y su primer festejo completo

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.Turismo Nacional
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2009


Clase 2

San Jorge - 10ª fecha
Emiliano Giacoponi festejó desde lo más alto

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Río Cuarto - 11ª fecha
Y el 11º fue… Jerónimo Teti. Podio para Mohamed y Larroudé

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Bahía Blanca II - 12ª fecha
Percaz repitió e Iván Ciccarelli se coronó
campeón

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Olavarría - 7ª fecha
"Roby" Luna con una victoria sensacional

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Posadas - 8ª fecha
Luis Estivill al rojo vivo se llevó la victoria

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Pigüé - 9ª fecha
Iván Ciccarelli probó el sabor que le faltaba

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San Rafael - 4ª fecha
Juan Ignacio Torres venció con el Chevrolet Corsa

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La Rioja - 5ª fecha
Adrián Percaz se convirtió en el "león" riojano

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Concordia - 6ª fecha
Lluvia de champagne para Mauricio Chiriano

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La Plata - 1ª fecha
Defensa cerrada, con Maximiliano Fontana vencedor
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Bahía Blanca - 2ª fecha
José Yannantuoni logra su primera victoria en la divisional
Leer Notas y Noticias Previas

Río Hondo - 3ª fecha
Darío Ippolito grabó su segunda victoria
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Más Noticias previas al inicio de la temporada 2009
Clase 2 ......... Clase 3
Temporada 2008
TURISMO NACIONAL
Bahía Blanca - 12ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Iván Saturni y su primer triunfo en la clase mayor
El subcampeoanto quedó en manos de Ezequiel Bosio
Clase 2: Marcelo González se despidió de la clase menor con una victoria.
El campeón Vallasciani abandonó cuando era el puntero y no pudo festejar
Clase 3: Final: Iván Saturni, el ex campéon de C-2, obtuvo su 1º triunfo en la mayor

16-Nov-2008 (Prensa APAT).- Y finalmente Iván Saturni pudo festejar por primera vez en la clase 3 un triunfo.
El representante de Bigand fue contundente en la competencia que cerró este mediodía el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, ante 18 mil espectadores y una jornada agradable, pero ventosa.

"Desde la clasificación del viernes, en donde quedé 3º, sabía junto al equipo que al menos el podio no se nos escaparía, pero por el nivel de la categoría algunas veces se hace difícil. Hoy, la carrera se complicó con los ingresos del Auto de Seguridad, pero pudimos hacer un buen trabajo con el Clío. Este resultado es un premio a todo el proyecto que armamos junto a Sergio Giacone, quien trabajó durante este tiempo para tener el auto en condiciones de llegar adonde hoy estuvimos", explicó Saturni, quien precisamente había conseguido su último triunfo personal, hace dos años cuando alcanzó el título de clase 2.

Clase 2: Marcelo González se despidió de la clase menor con una victoria.
16-Nov-2008 (Prensa APAT).-
Inmejorable despedida de la clase 2 cumplió hoy Marcelo González, al ganar ante 18 mil espectadores la final del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur que se corrió autódromo "Ezequiel Crisol" e Bahía Blanca, en una entretenida competencia que tuvo esta división y en la cual el piloto de Tres Arroyos cerró un ciclo brillante en donde alcanzó ocho triunfos, siendo el último en esta ocasión a bordo del Chevrolet Corsa, que alista en su ciudad junto a su equipo.

"Fue una gran carrera y realmente tuvimos la posibilidad de vencer en mi última presentación en clase 2, en este circuito además en donde debuté y tuve diferentes resultados con alegrías y sinsabores. El trabajo hecho en este año, junto a Guillermo Boaglio, los hermanos Luis y Mario Riva, y mi equipo, tuvo sus frutos; ahora el objetivo es ascender de clase para 2009 y conseguir resultados tan importantes como en este tiempo", declaró el ganador, quien realizó su primera competencia en 1996.


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Todos los resultados - Campeonatos - Series y Clasificaciones - Noticias Previas
Temporada 2007
"Coronación 2007" en Bahía Blanca
Los nuevos Campeones: Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
Clase 3
Bosio es campeón; Tuero ganó y sigue con el 2


02-Dic-2007 (APAT).- Notable carrera ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio Coronación "QuimEco"- Copa "Auto Náutica Sur", que se corrió este mediodía en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, ante más de 15 mil personas.
Clase 2
Volpi se despidió a lo campeón

02-Dic-2007 (APAT).- Despedida triunfal de la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación "QuimEco" - Copa "Auto Náutica Sur".
Leer Nota y Resultados Completos del Coronación 2007 en Bahía Blanca de las Clase 3 y 2
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