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Nada mejor que en la tierra mendocina para festejar con champagne un triunfo y además sumarse a los candidatos del título. ¡Qué mejor regalo para una madre! Eso es lo que analizó Esteban Tuero al bajarse de su Focus de clase 3, que atiende el equipo W Racing, supervisado por Guillermo Garófalo, y motoriza Gustavo Penín, conjunto que fue ganador por primera vez, en el “Gran Premio CPC Lubricantes Kansaco” – “Trofeo FGH”.

Con el retiro de Lepphaille, no solo la carrera cambió su panorama, sino que también el campeonato, debido a que sus principales rivales (incluido Tuero), sumaron vitales puntos para torcer la historia y relegarlo en la tabla.

Tras bajarse la bandera a cuadros, Adrián Hang pasó a encabezar el torneo, secundado por el ganador de hoy, y retrocediendo Lepphaille al tercer lugar. El piloto de Franck realizó un importante trabajo tras el toque que recibió por parte de Ezequiel Bosio (sancionado con una penalización por boxes) a mitad de competencia, avanzando hasta el 6to puesto final, acosando a Juan Pablo Rossotti, quien también registró una labor interesante a bordo de su coupé XR3.

Ariel Divito sigue batallando con otra coupé XR3, y tras entablar una lucha con varios rivales, arribó 8vo, superando a Pablo Piumetto y Fernando Gómez Fredes. Luego se ubicaron Juan Carlos Bertozzi, Marcos Rodríguez, Leandro Carducci, Ramiro Galarza, Mariano Sortino, Daniel Stambul, Carlos Host, Lucas Guntín, Diego Bañon y Daniel Bernardi.

Marcelo González consiguió vencer hoy en el autódromo “Las Paredes” de San Rafael, donde se corrió el “Gran Premio CPC Lubricantes Kansaco” – “Trofeo FGH”, válido por la décima fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional. El piloto de Tres Arroyos repitió así su segunda victoria (ganó en Viedma) en una competencia vibrante y llena de alternativas, que fueron atractivas para los diez mil espectadores que se llegaron al circuito.

Lo meritorio de este resultado fue el hecho de que el ganador pudo revertir un mal inicio, cuando el día viernes se golpeó muy fuerte contra el paredón, dañando el lateral izquierdo de su auto. A partir de allí, sus mecánicos hicieron un esfuerzo importante para dejarlo en condiciones y continuar presentes en la prueba, con el mismo rendimiento alcanzado hasta antes del incidente.

En la competencia de hoy, el tresarroyense consiguió tomar el liderazgo una vez que se apagó la luz roja del semáforo, superando a Christian Pérez, quien al cabo de la competencia fue 2do. El ritmo impuesto por el Corsa no se vio alterado ni aún con los ingresos del Auto de Seguridad, a mitad de carrera, cuando varios autos quedaron detenidos en posición peligrosa, tras despistarse. El podio de la carrera lo completó Gonzalo Alcaine, quien de esa manera le proporcionó a “Tito” Etchegaray un rotundo “1-2-3” en la división.

Con el clásico espectáculo en pista, la competencia se fue centrando no solo en los lugares de vanguardia. También se centró en el duelo por el campeonato, donde Ignacio Redolfi sigue liderándolo a pesar de protagonizar un fuerte despiste sobre la segunda parte de la prueba, cuando fue embestido por Ignacio Boero, quien a su vez se rozó con Jorge Trebbiani. Por esta acción, y tras analizar los Comisarios Deportivos los videos, se lo consideró responsable de la Maniobra Peligrosa al quilmeño, que fue recargado con 30 segundos.

Leandro Vallasciani fue quien aventajó en la pista a Redolfi y Boero, haciendo un trabajo de menor a mayor, poniendo de manifiesto la evolución de su auto en este circuito. Más atrás se clasificaron Marcos Konjuh, Alejandro Bucci y Darío Ippolito, entre los diez primeros.

Entre los pilotos locales, el mejor representante fue Pablo Carreras. El representante de Gral. Alvear completó la carrera en el 12do puesto, luego de luchar en pista con Iván Arbusti, quien lo superó, y Juan Manuel Iraola. Luego arribaron Lucas Mohamed, Carlos Sava, Luis Estivill, Leandro Andreani, Federico Lynn, Víctor Silvente y “Lito Imaz”, quien sobre el final superó al sanrafaelino Oscar Sabio.