|
TURISMO
NACIONAL
San Rafael - 1ª fecha del Campeonato
2008
Clase 3 -Final: Tuero
(Focus) de punta a punta en busca de la corona
Clase 2 -Final:
"Juanjo"
López (VW) comenzó el año de la mejor
forma
|
 |
|
Clase
3: Esteban
Tuero de punta a punta en búsqueda del campeonato

17-Feb-2008 (Prensa APAT).-
Empezó 2008 como terminó 2007 Esteban
Tuero. Ganando.
El piloto del barrio porteño de Caballito venció
este mediodía en el Gran Premio Ciudad de San Rafael,
primera fecha de Turismo Nacional, tal como ocurrió en
el cierre del ejercicio anterior, cuando triunfó en Bahía
Blanca. |
Clase
2: "Juanjo"
López comenzó el año de la mejor forma.
"Es un placer ganar en casa"
17-Feb-2008 (Prensa APAT).- Un
día inolvidable tuvo Juan José López hoy
en el autódromo de San Rafael, en donde se impuso por
primera vez en clase 2 de Turismo Nacional, nada menos que ante
14 mil espectadores que acompañaron el espectáculo
de la fecha que abrió el certamen de la categoría.
|
|
TURISMO
NACIONAL
Noticias previas al inicio de la temporada
2008
|
 |
|
La clase 3 cumplió con su último test |
Clase
3 - San Rafael - Tiempos de hoy
1-Yannantuoni-Astra-1min25s9
2-L. Larrauri-Ford Focus-1min26s1
3-E. Bosio-Renault Clio-1min26s2
4-Tuero-Ford Focus-1min26s4
5-Toia-Ford Focus-1min26s4
6-Bugliotti-Chevrolet Astra-1min26s4
7-Moriatis-Ford Focus-1min26s6
8-Boero-Citroën C4-1min26s7
9-Girolami-Renault Clio-1min26s9
10-Gómez-Chevrolet Astra-1min26s9
11-Alonso-Ford Focus-1min27s0
12-Divito-Ford Focus-1min27s0
13-Bucci-Ford Focus-1min27s1
14-Bessone-Ford Focus-1min27s3
15-Bernardi-Renault Mégane-1min27s3
16-Berardi-Honda New Civic-1min27s3
17-Loiacono-Chevrolet Astra-1min27s3
18-Piumetto-Ford Focus-1min27s3
19-Sortino-Citroën Xsara-1min27s3
20-Volpi-Ford Focus-1min27s4
21-Ardusso-Ford Focus-1min27s7
22-Bertozzi-Chevrolet Astra-1min27s8
23-Galarza-Chevrolet Astra-1min27s8
24-"Lito Imaz"-Chevrolet Astra-1min28s0
25-Okulovich-Honda New Civic-1min28s1
26-Albertengo-Ford Focus-1min28s2
27-Trave-Ford Focus-1min28s2
28-Viel Bugliotti-Chevrolet Astra-1min28s3
29-Ortiz-Chevrolet Astra-1min28s3
30-Silvente-Ford Focus-1min28s8
31-Bañon-Peugeot 307-1min29s0
32-López-VW Golf-1min29s1 |

14-Feb-2008
(Prensa APAT).- Se realizó
la última sesión extra oficial de ensayos para
la clase 3, en el autódromo de la ciudad de San Rafael,
en donde Turismo Nacional comienza el campeonato 2008, este
fin de semana. La actividad en pista se llevó a cabo
esta mañana y duró hasta poco después de
las 13,00 horas, en la cual registraron tiempos treinta y dos
autos de la división, de los 52 inscriptos para esta
carrera.
Fabián
Yannantuoni, a bordo del Chevrolet Astra del equipo Belloso
Competición, fue quien estableció un tiempo de
1min25s9 para recorrer los 3.293 metros del escenario ubicado
en el distrito de Las Paredes de la ciudad mendocina. El piloto
de Capitán Bermúdez consiguió realizar
este tiempo en horas del mediodía, mejorando por dos
décimas lo hecho previamente por el Ford Focus de Leonel
Larrauri (Silvente Sport).
El campeón Ezequiel Bosio (Maquin Parts Racing) quedó
a 0s3/10, aventajando a los Focus de Esteban Tuero (FP Racing),
Ezequiel Toia (Bernardi Sport) y Marcelo Bugliotti (Belloso
Competición), quienes empataron el tiempo (1min26s4). |
Buen trabajo
se rescata de Emanuel Moriatis, quien con el Focus del equipo Martos
Competición, consiguió quedar a ocho décimas
de Yannantuoni, una menos que el flamante Citroën C4 de Ignacio
Boero. Luego se ordenaron -a un segundo del mejor- el Clío
de Néstor Girolami (Maquin Parts Racing) y el Astra de Sebastián
Gómez (Belloso Competición).
Mañana, a partir de la hora 12,20, la división estará
llevando su primer entrenamiento oficial para el Gran Premio Ciudad
de San Rafael.
Un verdadero día de pruebas |
 |
13-Feb-2008
(Prensa APAT).- A la hora 21,40
cesaron los primeros ensayos preliminares de Turismo Nacional,
programadas en el autódromo de la ciudad de San Rafael,
en donde se realizará la fecha inaugural del año.
Durante las mismas, estuvieron girando cerca de cincuenta autos,
lo que representa la mitad de los presentes en los boxes del
circuito de 3.293 metros.
La
jornada comenzó a la hora 9,00 y contó con un
clima muy caluroso, contando con una temperatura de 40ºC
en la zona del trazado, que no impidió que los equipos
trabajaran junto a los pilotos en función de ir corrigiendo
la puesta a punto de los coches. La organización definió
realizar tandas de 45 minutos por clase con el objetivo de agilizar
el tránsito en la pista. |
Autos
nuevos y pilotos debutantes fueron el centro de la atención
en la zona de boxes. Entre ellos, los Citroën C3 de Alejandro
Leguizamón (clase 2) y el modelo C4 de Ignacio Boero (clase
3), que se suman en esta temporada. Además, la presencia de
los locales Juan José López, Oscar Sabio y Gustavo Santibáñez,
en la división menor, y Julián Flamarique, en la mayor,
que fueron alentados por el público que se hizo presente y
consultados, como el resto de los pilotos, por el periodismo.
C-2: López a última
hora
Sobre el epílogo de la prueba para la división menor,
el sanrafaelino Juan José López consiguió registrar
el tiempo más veloz, luego de reparar el eje trasero de su
VW Gol, el cual se partió en la primera salida a pista. Si
bien su tiempo fue en la hora con menos temperatura, el registro de
1min29s0 demostró el funcionamiento del auto y alentó
con otra muy buena actuación ante su gente el fin de semana.
Antes que él, el marplatense Andrés D’Amico, quien
regresa a la competición luego de siete meses, se había
mantenido al tope (1min29s4), indicando que también su Gol
podrá ser protagonista en el Gran Premio Ciudad de San Rafael.
Detrás de ambos quedaron los Chevrolet Corsa de Alejandro Bucci
(1min30s0) y Marcelo González (1min30s1), con los tiempos hechos
al mediodía.
Dos autos que se estrenan para esta competencia, demostraron en su
primera referencia con el resto del parque rinden de manera eficaz
en este circuito. Renzo Gacé, con un Renault Clío, fue
el mejor piloto entre los usuarios del rombo (1min30s2), aventajando
a Leandro Andreani, quien se posicionó adelante con su Chevrolet
Corsa (1min30s4). Entre ambos se ubicó el arrecifeño
Martín Ferrari (1min30s3), quien está debutando en la
división.
Pablo Vuyovich con el Ford Fiesta y su anterior compañero de
equipo Pablo Minardi con un Clío, empataron el tiempo (1min30s7),
para ordenarse posteriormente. Luego figuraron el Gol Roberto Luna,
los Corsa de Darío Ippólito e Iván Arbusti y
el Clio de Luciano Larroudé.
También giraron el Citroën C3 de Leguizamón; los
Gol de Sabio, Santibáñez, Maximiliano Abriata, Edgardo
Casais, Marcos Lujan, Esteban Cinquini, Franco Longhi, “Lalo
Ormello”; los Fiesta de Christian Rech, Juan Cruz Oviedo, y
Damián Romero; los Clío de Gabriel Fernández,
Luciano Larroudé y Gerardo Coego, y los Corsa de Mariano Morini,
Carlos Cagnolo y Juan Ignacio Torres.
C-3: Clase de francés
La división mayor desarrolló su actividad en el trazado
mendocino como una tanda oficial, extendiéndose hasta cerca
de las diez de la noche en su trabajo de pista. Allí, el campeón
Ezequiel Bosio y su Renault Clio quieren mantenerse al con el “1”,
comenzaron a imponer su condición de favoritos desde el inicio
del certamen. En esta ocasión la “dupla” estableció
un registro de 1min27s0, registro que también fue marcado por
el Ford Focus de Ezequiel Toia, indicando que el cordobés tendrá
oposición importante desde esta carrera.
Haciendo su presentación ante el “mundo del TN”,
el debutante Ignacio Boero condujo su Citroën C4 y consiguió
girar a cuatro décimas de los dos primeros, indicando que el
desarrollo del auto será importante para el futuro. El piloto
de Alvear se muestra entusiasmado junto al resto de su equipo y tiene
como principal objetivo realizar un trabajo destacado en su primera
carrera de clase 3.
Atrás quedaron los Focus de Esteban Tuero (1min27s5), Leonel
Larrauri (1min27s8), Julián Flamarique (1min27s8) y Juan Pablo
Rossotti (1min27s9Néstor Girolami (1min28s0) y Claudio Menzi
(1min29s1).
Completaron el trabajo en pista los Chevrolet Astra de Omar Suriani,
Carlos Ortiz, Juan Carlos Bertozzi, Juan Heguy, Ramiro Galarza, “Lito
Imaz” y Eduardo Gunziger; los Peugeot 307 de Oscar Canela, Franco
Novillo y Diego Bañon
La coupé Renault Mégane de Daniel Bernardi y los restantes
Focus de Ariel Divito, Fabián Pisandelli, Ernesto Bessone,
Gabriel Massei, Jonatan Castellano, Claudio Alonso, Guillermo Albertengo
y Pablo Piumetto.
El
Alisi Racing probó en Córdoba antes de viajar
a San Rafael |
13-Feb-2008
(Prensa Alisi).- El team Alisi
Racing en el día de hoy estuvo probando las cuatro nuevas
unidades Honda New Civic previo a lo que será el debut
de este modelo en la primera fecha del campeonato de Turismo
Nacional Clase 3, que se disputará este fin de semana
en San Rafael, Mendoza.
Bajo
la dirección de Miguel Alisi el team cordobés
probó en el Oscar Cabalén de Alta Gracia, utilizando
la variante corta. El debutante Fran Viel Bugliotti y el jujeño
Franco Berardi tuvieron la oportunidad de girar primera vez
en sus respectivos autos. Ambos testearon sus máquinas
por espacio de 30 vueltas comprobando el normal funcionamiento
de cada uno de los elementos. |
 |
También
estuvo trabajando Hugo Lepphaille quien giró con su auto 15
vueltas intensificando el trabajo de suspensiones. Asimismo se aprovechó
la oportunidad para girar con el auto de Carlos Okulovich y comprobar
que todo estuviera en perfecto orden.
La actividad del Alisi Racing continuará en el día de
mañana cuando ya en tierras mendocinas se ponga a rodar el
New Civic en las pruebas oficiales que la categoría brindará
en el autódromo de Las Paredes de San Rafael.
Fabián Pisandelli probó el Focus en San Rafael |
 |
13-Feb-2008
(Prensa FP).- En San Rafael, provincia
de Mendoza, comenzó la actividad del 2008 para el piloto
pampeano. Luego de varios trabajos sobre el Focus estableció,
para su mejor vuelta, un tiempo de 1m27s77/100.
La
prueba que arrancó demorada en más de 24 horas,
producto del reasfaltado de la pista y tuvo también su
interrupción debido al levantamiento del arreglo que
no fraguó en tiempo y forma.
Los trabajos sobre el auto comenzaron pasado el mediodia mendocino
y consistieron en testear que todo estuviera en orden y aproximar
una puesta a punto ideal para el circuito y la alta temperatura
reinante. |
Mañana
jueves y ya con motor de carrera, discos y pastillas 0 km., Fabián,
se dedicará a asentar los elementos y realizar una pequeña
prueba en condición de competencia.
" Estamos muy conformes con el rendimiento
de mi Focus y el de mis compañeros, tanto "Pepe"
Martos como Gustavo Penin coincidieron que sobre el registro de hoy
en condicion de prueba, con los elementos de carrera que probaremos
mañana tendremos que mejorar en no menos de medio segundo,
tiempo que realizó Moriatis con su auto y ya en condiciones
de competencia. La duda grande que tenemos, no sólo nosotros
sino también todos los que probamos es acerca de la pista,
en un par de giros realizados comenzó a levantarse el nuevo
pavimento que en forma unilateral decidió colocar la gente
del autódromo y nos trae malos recuerdos de la frustrada carrera
de Rio IV, años pasados.
El viernes será la hora de la verdad, donde esten los Clio,
los nuevos Honda, el C4, etc., los defensores de Ford saldremos a
batallar y queremos darle pelea a los autos de nueva generación.
Ganas no nos faltan y experiencia tenemos y mucha", comentó
Fabián Pisandelli apenas bajado de su Focus, cerca de la 21
horas de el atardecer sanrafaelino.
Adrián
Hang probó el Citroën en Alta Gracia |
13-Feb-2008
(Prensa MyR Pallero).- En una
jornada a pleno sol y alta temperatura, Adrián Hang estuvo
ayer probando en el circuito chico del autódromo "Oscar
Cabalén" de Alta Gracia Córdoba buscando
mejorar el rendimiento del Citroen Xsara que atiende su propia
escuadra el AH Racing con la motorización de Víctor
y Fabián Boscarol, realizando un total de 20 vueltas
donde se controló el funcionamiento del chasis, buscando
mejorar la prestación del vehículo de origen francés.
El piloto de Franck si bien no quedó totalmente
conforme, espera poder mejorar en los ensayos que tiene previsto
realizar mañana en el autódromo de "Las Paredes"
cercano a la ciudad de San Rafael. |
 |
"Esta
prueba, sin dudas nos ha servido para poder ver que camino debemos
seguir en la puesta a punto del auto con los importantes datos que
pudimos recoger. Ahora nuestro objetivo es poder seguir avanzando
mañana y durante el fin de semana para comenzar el año
de la mejor manera posible en una categoría que sin dudas será
mucho mas competitiva", comentó el santafesino
Por motivos familiares, Carlos Contín no estará
presente en la primera del Turismo Nacional
|
 |
13-Feb-2008
(Prensa MyR Pallero).- Cuando
tenía todo listo para emprender el largo viaje a San
Rafael para comenzar una nueva temporada dentro de la Clase
2 del TN, con buenas expectativas luego de los trabajo y ensayos
realizados en el receso con el VW Gol, Carlos Contín
debió tomar la determinación de no estar en la
primera competencia de la temporada debido a problemas familiares
que le exigieron quedarse en ésta ciudad.
"Lamento no poder estar presente
para ver donde estamos con las reformas y modificaciones que
le hicimos al auto; pero primero está la familia y eso
fue determinante para que con todo listo para emprender el viaje
decidiera no estar en la primera del año; pero estaremos
si no surgen inconvenientes en la segunda a disputarse en Pigüé",
comentó el santafesino. |
13-Feb-2008
(Prensa APAT).- Tres meses y veinte
días debieron transcurrir para que José Yannantuoni
condujera nuevamente un auto de competición, luego del
fuerte choque que protagonizó en Pigüé el
20 de octubre de 2007, cuando su VW Gol se despistó –tras
un roce- en una de las series clasificatorias, y en el que no
sufrió lesiones de consideración, pero por prevención
debió guardar reposo absoluto varios días, en
su domicilio de Capitán Bermúdez, y obligándolo
a estar ausente en las dos últimas fechas del certamen
(San Jorge y Bahía Blanca).
Mientras
el recibía el alta médica, su auto debió
repararse en lo que respecta al chasis y a la carrocería,
para dejarlo en condiciones a fin de probarlo en la pista. |
 |
El día
esperado llegó y fue el pasado lunes, en el mismo escenario
en donde corrió por última vez: Pigüé. Allí,
Yannantuoni dio 20 vueltas al circuito de 3.060 metros, con resultados
óptimos, que dejaron conformes a todo el grupo.
“¿La verdad? El auto era la primara
vez que -después del accidente- salía a pista y nos
dejo muy conformes. Se trabajó mucho en la parte de la inyección
del motor, y también en la puesta a punto en general del Gol.
A Mendoza vamos con mucha expectativa y a tratar de ser protagonistas
durante el fin de semana”, declaró entusiasmado
el jóven piloto de Capitán Bermúdez (15 Km. al
norte de Rosario).
El equipo Esur Racing listo para el debut
|
 |
13-Feb-2008
(Prensa APAT).- De cara a la primera
fecha de Turismo Nacional, a disputarse el fin de semana en
el autódromo mendocino de San Rafael, el equipo ESUR
RACING, que cuenta con su piloto en la clase 3 Carlos Ortiz,
ya se encuentra en el mismo a la espera de que habiliten la
pista para entrenar con el Chevrolet Astra coupé, que
cuenta con la motorización de Gustavo Penín.
En
un trabajo titánico de todo el grupo, que comanda deportivamente
Andrés Escur, se trabajó a contrarreloj en las
últimas horas para llegar al autódromo cuyano
y empezar completar detalles de no menor importancia, en donde
Ortiz se probó la butaca y la acondicionó a su
gusto. |
Mientras
los mecánicos -que siguen las ordenes de Gustavo Ianni-, alistaron
las gomas que se utilizarían en el día de hoy para comenzar
a probar.
Omar Suriani probó en Río Cuarto
|
13-Feb-2008
(Prensa APAT-Informe: Mario Castagnino).- El
piloto de Villa Eloisa (Santa Fe), Omar Suriani realizó
la última prueba en el autódromo Parque Ciudad
de Río Cuarto, con vista a la primera fecha que Turismo
Nacional desarrollará en San Rafael, Mendoza, el 17 de
febrero.
Con
una temperatura ambiente de 30 grados y un sol a pleno, Suriani
condujo su Chevrolet Astra en el trazado mayor del escenario
riocuartenese (4.047 metros), basándose en los trabajos
de puesta a punto, calibrando los valores de resortes y amortiguadores,
y barras estabilizadoras. |
 |
Tras dar
un total de 20 vueltas, su mejor registro fue de 1min37s5. Al final
de su prueba Suriani se mostró muy conforme con el rendimiento
de su coche y con todas las expectativas para esta primera fecha.
Cagnolo espera salir a pista con su nuevo Corsa
|
 |
13-Feb-2008
(Prensa APAT).- Nuevo desafío,
pero también renovadas esperanzas, tiene el cordobés
Carlos Cagnolo, quien se ha incorporado al equipo JCB Motor
Sport que dirige Juan Carlos Bertozzi, para conducir uno de
los Chevrolet Corsa de clase 2, a partir del Gran Premio Ciudad
de San Rafael, que se corre desde el viernes en el autódromo
de esa localidad mendocina. |
Esta nueva
temporada encuentra a Cagnolo muy motivado y con mucha fe en el rendimiento
de su nuevo auto. Al mismo lo halló muy “noble”,
demostrando que es rápido en tránsito de curva y recta.
Pero además su primera carrera conduciendo esa unidad será
en el escenario sanrafaelino, que le gusta y le cae bien. Su objetivo
será estar en el lote de vanguardia y mostrarse competitivo
desde la primera fecha del certamen.
“Arrancamos un nuevo año en el
TN. Quiero agradecer al grupo de patrocinantes que estará nuevamente
acompañándonos y a otros que se suman. Ya hemos probado
el Corsa y realmente es un auto que me gusta, ya que lo siento firme,
va rápido en lo derecho y también en las curvas. El
miércoles (por hoy) estaremos girando en San Rafael, para ir
puliendo detalles y ojalá tengamos un buen fin de semana para
arrancar con el pie derecho", expresó Cagnolo,
quien tendrá como compañero a Iván Arbusti.
El equipo DG apunta a Mendoza |
13-Feb-2008
(Prensa APAT).- Para el equipo
DG Motorsport terminó una semana de pruebas y empezó
otra en la que sus camiones se cargaron para dirigirse a la
zona de Cuyo, donde se abrirá la temporada 2008 de Turismo
Nacional. Ignacio Redolfi y Nicolás Traut, los
dos pilotos que estarán presentes en el Gran Premio Ciudad
de San Rafael, con sendos Ford Fiesta de clase 2, probaron sus
unidades en el autódromo “Oscar Cabalén”
días atrás, en jornadas diferentes.
Primero
lo hizo Traut, quien dio unas cuantas vueltas a la variante
corta del circuito cordobés (2.200 metros), mientras
que el jueves le tocó el turno a Redolfi, en el mismo
circuito. |
 |
Ambos
habían tomado contacto con estas máquinas en diciembre,
pero en esta oportunidad la labor se centró en acomodar los
coches más a gusto de cada uno.
Mientras que el piloto de Las Flores giró en un día
de calor intenso, el representante de James Craik lo hizo a la tarde,
con una larga demora producida por un chaparrón que se abatió
en la región.
“Decidimos comprobar las reacciones de
mi Ford con una configuración idéntica a la de Ignacio
(Redolfi). La conclusión es que el auto quizás pierde
un poco de docilidad, pero a cambio gana en velocidad. Como llegamos
a un nivel discreto de equilibrio en este sentido, optamos por completar
el test de esa manera para seguir mejorando ciertos detalles cuando
estemos probando en San Rafael”, indicó Traut.
Por su parte, el cordobés expresó: “Creo
que Nicolás (Traut) y yo nos fuimos conformes del circuito
y con la ilusión de que los días previos a la primera
carrera de la temporada en San Rafael nos sirvan para lograr un buen
nivel de rendimiento en estos Fiesta 1.6. Esperemos que en el resto
de los ensayos de mediados de semana se refleje lo mismo y, sobre
todo, desde el viernes cuando empiece la actividad oficial”.
El equipo que dirige Diego Gay aún cuenta con un tercer auto,
el cual está en alquiler, y en el que varios pilotos de karting
y otras categorías promocionales han demostrado su interés
por conducirlo. Aún debe definirse quién será
el que participará o no en la pista cuyana.
Fabián Pisandelli preparado para el comienzo
|
 |
13-Feb-2008
(Prensa APAT).- Fabián
Pisandelli afrontará una nueva temporada en la clase
3 de Turismo Nacional, con el Ford Focus de clase 3 que alista
el equipo Martos Competición y motoriza Gustavo Penín.
El pampeano se encuentra de buen animo para afrontar el compromiso
inicial del campeonato, el Gran Premio Ciudad de San Rafael,
que se disputará este fin de semana en el autódromo
ubicado en el distrito Las Paredes de la localidad mendocina,
y en donde ya se instaló para comenzar hoy a probar su
auto, por primera vez en el año. |
No habiendo
efectuado pruebas previas como si lo hicieron sus compañeros
de equipo, el mayor de los hermanos Pisandelli comenzará un
exhaustivo test de su unidad. Estará verificando el estado
del Focus primero, y luego comenzando a pulir los detalles finos de
puesta a punto para el exigente trazado sanrafaelino.
"Estoy más ansioso y con ganas de
ponerme el buzo antiflama”, expresó Pisandelli, quien
estará compitiendo por primera vez en el año, al no
poder debutar en TC Pista, la otra categoría en la que estará
participando en 2008. “El auto fue repasado en su totalidad
y sabemos a priori que tenemos el arma para salir de movida a pelear
carreras. La estructura que tiene (José) Martos es muy profesional
y con pilotos de primera línea como (Emanuel) Moriatis, (Gabriel)
Massei, (Claudio) Menzi y (Juan Pablo) Rossotti, que compartiremos
un nuevo año de trabajo a full para poder lograr el titulo
para nuestro equipo”, agregó el piloto de Santa
Rosa.
A ello, suma Pisandelli que el principal “objetivo
personal es afianzarme en la C-3, que cada vez -y con la llegada de
nuevos pilotos- se pone más dura y exigente. Ganar mi primer
carrera es la meta más cercana que me puse, y estamos junto
a Martos y (Gustavo) Penín trabajando para lograrla. La clave
es ser rápido y eficiente con el set-up del Focus con el nuevo
reglamento, donde a partir de este fin de semana mendocino no se podrá
probar previo a la actividad oficial”, concluyó.
Reunión de Juan José López y el periodismo
|
12-Feb-2008
(Prensa APAT).- Juan José
López invita al periodismo especializado a la Conferencia
de Prensa que brindará el próximo jueves 14 a
partir de la hora 20 en las instalaciones de la concesionaria
“Cerro Automotores”, ubicada en la avenida Bartolomé
Mitre 70, de la ciudad de San Rafael, en donde se disputará
la primera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional
2008
,
en el autódromo ubicado en el barrio Las Paredes.
Allí,
además se exhibirá el VW Gol con el que compite
en la clase 2, con la decoración para la competencia,
en donde los presentes y público en general podrá
apreciar sus características. |
 |
Junto
a López estarán acompañándolo directivos
de la empresa, representantes de la dirigencia de Turismo Nacional
y los integrantes del equipo Zepol Racing y GR Competición,
el cual atiende el auto.
Girolami conoció el Clío, con el que regresa
a la C-3 |
 |
12-Feb-2008
(Prensa APAT - Foto: Prensa Maquin Parts Racing).- Néstor
Girolami se reunió con la familia Soljan, propietaria
del equipo Maquin Parts Racing y del Renault Clío con
el cual el piloto de Isla Verde estará retornando a la
clase 3 de Turismo Nacional, a partir del Gran Premio de San
Rafael.
Durante
su visita al taller de Venado Tuerto, el jóven cordobés
estuvo probándose la butaca y ajustando la pedalera,
con el fin de una vez en el autódromo sanrafaelino comenzar
a girar y conocer la performance del Clío, el cual es
muy similar en su estructura al que condujo Ezequiel Bosio,
durante los dos años anteriores y con el que festejó
el título de campeón en ’07. |
Ambos
estarán girando en el trazado mendocino, utilizando los motores
que Esteban Balestrini les provee.
Los primeros equipos ya se instalaron en San Rafael
|
12-Feb-2008
(Prensa APAT).- A la hora 19 del
domingo, Alejandro Bucci y su equipo Bucci Racing cruzaron el
portón de ingreso del autódromo de la ciudad de
San Rafael, y se instalaron en el playón de boxes, siendo
de esta manera los primeros en llegar a esta ciudad.
Posteriormente,
y durante las primeras horas del lunes, fueron arribando MG
Competición; Ariel Divito Racing; GS Competición;
Silvente Sport; Ortiz Racing; FP Racing y DM Team.
Para hoy se espera el grueso de los restantes participantes,
para competir en el Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera
fecha del campeonato de Turismo Nacional, que se corre este
fin de semana. |
 |
González giró en Olavarría |
 |
11-Feb-2008
(Prensa APAT).- Marcelo González
pudo llevar a cabo sus postergadas pruebas, con el Chevrolet
Corsa de clase 2, este pasado fin de semana en el autódromo
Sudamericano de Olavarría, tras aguardar que una torrencial
lluvia que afectó la zona por 24 horas, cesara para realizar
el ensayo.
El
programa de trabajo se completó por parte del piloto
de Tres Arroyos sin inconvenientes.
Asentamiento de pastillas de frenos, caja de velocidades, amortiguadores
y autoblocante, fueron los elementos que se testearon en el
auto, durante las veinte vueltas que completó, registrando
en su mejor paso 1min34s0. |
Tras esto,
el equipo realizó una rápida revisación de los
elementos y posteriormente emprendió su viaje hacia San Rafael,
en donde se iniciará el 17 de febrero, el campeonato de Turismo
Nacional.
Los equipos Ulluoa y Della Santina con los últimos
ajustes en San Jorge |
11-Feb-2008
(Prensa APAT).- Los equipos Ullua
Competición y Della Santina Sport realizaron hoy en San
Jorge el ensayo final, para encarar la primera competencia del
año de Turismo Nacional, el Gran Premio Ciudad de San
Rafael, que se correrá este fin de semana.
Ambas escuadras estuvieron enfocadas principalmente en la performance
de dos nuevos, el Renault Clío, que respectivamente fueron
puestos en pista en este ensayo por Renzo Gacé (Ullua)
y Maximiliano Fontana (Della Santina), que contaran con la motorización
de Esteban Pou. |
 |
Gacé
dio un total de quince vueltas, estableciendo en la mejor 1min26s4.
Este registro dejó conforme al piloto de Murphy, quien se dedicó
a girar y comprobar el funcionamiento normal de la unidad, construída
en el taller del equipo rosarino.
Por su parte, Fontana marcó 1min27s0 en horas del mediodía,
tras dar 10 vueltas al circuito de 3.120 metros. El equipo de Marcos
Juárez trabajó en ajustar la primera puesta a punto,
con una configuración diferente al otro auto que se destruyó
en agosto, rindiendo satisfactoriamente. Esta unidad será presentada
esta noche, ante los patrocinantes, en el centro de la ciudad cordobesa.
Passera
(foto),
en tanto, realizó un rápido test por la mañana,
con el Chevrolet Corsa. El representante de Armstrong completó
15 vueltas, y marcó 1min26s0, registro que fue lo mejor de
la jornada. Con esta prueba, ahora los objetivos se centralizan en
realizar un último ensayo ya en el trazado mendocino.
TN Magazine inicia su décimo año |
 |
11-Feb-2008
(Prensa APAT).- Preparando los
festejos para su décimo aniversario, en el mes de mayo,
TN Magazine editó el número 121, explayándose
sobre las novedades y trabajos de cada piloto y equipo durante
el receso y sus expectativas para el Gran Premio Ciudad de San
Rafael, que se correrá este próximo fin de semana.
La
publicación oficial de Turismo Nacional, analiza cómo
se planteará el presente campeonato con las modificaciones
reglamentarias, el advenimiento de nuevas figuras y autos, como
así también una breve referencia de lo acontecido
en 2007, con las entevistas a los campeones y el balance del
presidente de APAT, Hugo Paoletti.
Bajo la dirección de Daniel Lannes, el staff que integran
Pablo Garrigós, Ezequiel Frechero y César Marinoni,
trabajaron incansablemente para acercar todas las apostillas
de las dos clases, a horas del primer compromiso del año.
Además, muy pronto www.tn-magazine.com.ar,
tendrá una renovación, en donde se incluirán
más vínculos para quienes quieran consultarla. |
Juan José López fue 3º en el “Pentatuel
2008” |
11-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Adrián Eula).- Juan
José López se dio un gran gusto personal este
fin de semana.
El piloto sanrafaelino de clase 2, compitió en la VII
Pentatuel, prueba atlética y de resistencia que se desarrolla
desde el dique de el Nihuil (Natación), recorriendo caminos
por toda la zona del Cañón del Atuel (Enduro),
el río Nihuil (Kayak), y con un último tramo que
cruza el río Diamante (Mountain Bike) hasta el centro
de San Rafael (Pedestrismo), arribando 3º en la categoría
Promocional.
Para competir en estas cinco disciplinas, López encaró
su preparación física desde el mes de septiembre
de 2007, con el fin de alcanzar una importante resistencia física. |
 |
Esto le
permitió ser primero en su categoría durante gran parte
del evento, hasta que una caída de su bicicleta, en la penúltima
etapa, le impidió mantener la diferencia de tres minutos sobre
sus rivales. Esta incidencia fue fundamental para el último
tramo de la carrera, en donde la exigencia física ya llegaba
al límite y requería además de un último
esfuerzo para cruzar la meta del Polideportivo Nº1.
López cumplió así con la premisa de completar
la prueba y estar entre los tres primeros, arribado detrás
del ganador Néstor Olivares (alias “El Terito Sanrafaelino)
y Fernando Mallo, quienes lo superaron en el petit maratón.
En la clasificación general, el novel Matías Pérez
(16 años, categoría Elite) fue el vencedor absoluto,
tras completar las cinco etapas (125 Km.) en 4h47min12s (leer todos
los resultados en Pentatuel 2008). Todos ellos, junto a los más
de 250 participantes, dejaron en claro que siempre el Pentatuel “es
entrega y un desafío único”.
Ahora, el objetivo próximo del piloto sanrafaelino es el de
repetir su gran actuación del año pasado, con el VW
Gol de clase 2, en la primera carrera de Turismo Nacional, que se
disputará en el autódromo de “Las Paredes”
de San Rafael, el fin de semana.
Billeres es el tercer piloto de Ullua Competición |
 |
08-Feb-2008
(Prensa APAT).- Gastón
Billeres estará presente desde el Gran Premio Ciudad
de San Rafael a bordo de uno de los Renault Clío del
equipo Ullua Competición, con el cual debutó en
la categoría en 2007 (foto).
Ahora,
se integrará a la escuadra teniendo de compañeros
a Renzo Gacé y Pablo Minardi, con quienes estará
probando durante mediados de la semana venidera en el autódromo
de San Rafael.
“Desde que corro profesionalmente
esta es la primera vez que voy a empezar un campeonato desde
el inicio”, declaró Billeres al acordar
su ingreso al equipo que dirige Jorge Ullua. |
Michieletto, Grasso y Otero: Último ajuste en Buenos
Aires |
08-Feb-2008
(Prensa APAT).- Con el principal
objetivo de culminar con la puesta a punto de sus autos, estuvieron
presentes ayer en el autódromo “Oscar Gálvez”
de Buenos Aires, con los santacruceños Gustavo Michieletto,
debutante en la clase 2, y Gastón Grasso, este participante
en C-3, al igual que Pablo Otero, quienes recorrieron el circuito
Nº 8, de 3.337 metros.
Michieletto
continuó con su adaptación al Ford Fiesta con
el cual debutará en la categoría, asistido por
el equipo GR Competición, completando en esta ocasión
40 vueltas, y registrando un tiempo de 1min32s08 en la mejor.
Este resultado dejo satisfecho al piloto, esperando ahora por
el contacto con la pista mendocina. |
 |
Por la
división mayor, Grasso no se sintió conforme con el
rendimiento de su Ford Focus, a pesar de registrar 1min28s2, por los
inconvenientes que debió afrontar. Principalmente por un principio
de incendio, originado en el sistema eléctrico, que afortunadamente
fue sofocado rápidamente y sin causar mayores daños.
Por esta circunstancia, se decidió no participar en la primera
fecha.
Otero, en cambio, pudo girar con la asistencia de Omar Bonomo. El
piloto de Capital Federal giró en 1min28s0, trabajando en diferentes
elementos del auto.
"Tito" Bessone y Leonel Larrauri están listos |
 |
08-Feb-2008
(Prensa APAT).- En una calurosa
jornada estuvieron probando hasta última hora de la tarde
de ayer, en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata, los Ford Focus de Ernesto Bessone y Leonel Larrauri,
con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, que se correrá
entre el 15 y 17 de febrero.
Ambos
pilotos giraron en el circuito mayor del escenario platense,
ajustando la puesta a punto de sus respectivos autos. Bessone
recorrió el trazado de 4.165 metros en 12 ocasiones,
registrando en la mejor 1min37s3, tras delinear la configuración
del Focus del equipo de Rubén González y con la
asistencia de José Martos.
Larrauri, por su parte, dio 14 vueltas con el auto del equipo
Silvente Sport, trabajando con un eje trasero y blocante nuevo,
que le permitió girar en 1min37s4. |
La prueba
culminó cuando se cortó la directa, elemento que había
ya cumplido con el ciclo de “vida útil” y será
colocada una nueva para la carrera del próximo fin de semana.
Los equipos harán una revisación total de los autos
en sus respectivos talleres, y este fin de semana ya emprenderán
su viaje rumbo al circuito mendocino, para instalarse y realizar un
último ensayo.
Conferencia de Prensa en San Rafael |
07-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto e informe: Adrián Eula).-
Tal como estaba previsto se realizó esta tarde en la
Oficina de Prensa de la Municipalidad de San Rafael, la conferencia
referida a la competencia que Turismo Nacional realizará
en el autódromo “Las Paredes”, el 17 de febrero
próximo. En la misma estuvieron presentes directivos
de la Asociación Sanrafaelina de Automovilismo (ASA),
autoridades municipales, Mauro Medina en representación
de APAT y los pilotos locales Juan José López
y Oscar Sabio, junto a Marcelo Bugliotti, quién viajó
expresamente desde Córdoba. |
 |
Como es
costumbre los medios gráficos, radiales y televisivos se hicieron
presentes en casi su totalidad para difundir lo que se está
gestando como fiesta automovilística, en la que se advierte
un gran apoyo para los pilotos locales. López fue requerido
por la prensa debido a la expectativa que hay respecto al rendimiento
del VW Gol con la modificación del reglamento, y tras recordar
su muy buen resultado del año anterior, en donde el sábado
fue el más rápido en la clasificación y el domingo
ganó en la serie y arribo 2º en la final.
Al igual que el sanrafaelino, también Sabio se mostró
entusiasmado con su retorno a la actividad ante su gente. Por su parte,
Bugliotti destacó su interés por la categoría,
en la cual estará debutando con un Chevrolet Astra de clase
3, del equipo de Luis Belloso, y que probará este fin de semana.
Con esta presentación, el Campeonato 2008 de Turismo Nacional
ingresó en su cuenta regresiva, a una semana de la primera
actividad oficial.
 |
07-Feb-2008
(Prensa APAT).- El Reglamento
Deportivo 2008 de Turismo Nacional ya se encuentra disponible
para su consulta, en el vínculo Reglamentos, de nuestra
página web, pudiéndosela además descargar,
para quienes así lo dispongan. |
Entre
los puntos más salientes, se destaca el referente a los circuitos
de pruebas (artículo 21), en el cual se establece que se ha
designado a los autódromos de Buenos Aires, Rafaela, Pigüé
y Río IV, para “utilizar el Kilómetro (aceleración),
estando prohíbido realizar cualquier tipo de trazado o recorrido
que no sea el provisto para dicha pruebas”.
La sanción para quienes transgredan estas reglas es de una
multa de $ 5000.- (pesos cinco mil) y la no participación en
la fecha siguiente a la falta cometida.
Fabián López ensayó en San Jorge |
07-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Guillermo Gianoli).- Primera
prueba con un auto de Turismo Nacional tuvo hoy en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, Fabián
López, quien condujo el VW Golf de clase 3, preparándose
para San Rafael, fecha que abrirá el año deportivo
de la categoría.
El
ensayo para el piloto de la localidad de Serodino se basó
en adaptarse al funcionamiento del auto, el cual es atendido
por el chapista Fabian Yanantonio y motorizado por el ingeniero
Luis Gallo. López completó 30 vueltas al circuito
de 3.120 metros, registrando en la mejor 1min234.
“Fue una prueba muy positiva, porque
me pude ir acostumbrando a la tracción delantera y conocer
el funcionamiento del auto. |
 |
La
referencia del tiempo es interesante, y demuestra que hay un potencial
importante en el auto”, expresó el piloto santafesino.
Mendoza tuvo un anticipo del TN |
 |
07-Feb-2008
(Prensa APAT).- Se llevó
a cabo hoy al mediodía, en la ciudad de Mendoza, la Conferencia
de Prensa y Presentación del Gran Premio Ciudad de San
Rafael, primera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional.
La misma se desarrolló en las instalaciones del Concesionario
Oficial Citroën “Hugo Héctor Bruno”,
en donde estuvieron presentes los pilotos Ignacio Boero, quien
debutará en la clase 3 con un modelo C4 de la marca francesa,
acompañado por Juan José López y Julián
Flamarique, ambos representantes cuyanos. |
Junto
a ellos, y compartiendo el panel de la presentación, estuvieron
la señora Laura Bruno, titular de la empresa anfitriona; el
licenciado Federico Vázquez de Novoa, en representación
de a Dirección de Coordinación Turística del
Gobierno de Mendoza, y el señor Héctor Vélez,
vicepresidente de la Asociación Sanrafaelina de Automovilismo
(ASA), entidad que administra el autódromo de Las Paredes,
en donde se disputará la competencia. También los acompañó
Mauro Medina, encargado de marketing de Turismo Nacional.
Horario para pruebas en San Rafael |
07-Feb-2008
(Prensa APAT).- Entre los días
11 y 14 de febrero, previos al Gran Premio Ciudad de San Rafael,
competencia inicial del Campeonato Argentino de Turismo Nacional,
podrá probar en el circuito de “Las Paredes”,
en el horario de 10 a 18. Para
tal fin, se ha dispuesto un operativo de seguridad y sanitario,
para los pilotos que ensayen, contando con cuerpo de banderilleros,
auxiliares de pista y servicio médico, durante los cuatro
días. El costo por día de prueba es de $ 300.-
(pesos trescientos).
|
 |
Vale aclarar
que el jueves 14 (día de Verificación Técnica
para ambas clases), el horario será el siguiente: 10 a 13,
probará la C-3; 15 a 18, lo hará la clase 2. Esto se
debe a que la pista estará inhabilitada de 13 a 15, para que
los oficiales de la CDA coloquen los sensores que se utilizarán
para la toma de tiempos y parciales.
Gómez y Flamarique giraron en Alta Gracia |
 |
07-Feb-2008
(Prensa APAT).- En la tarde de
ayer, en el autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia continuaron los preparativos por parte de los
equipos Belloso Competición y Cóndor Motorsport
con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, que abrirá
el certamen de Turismo Nacional, el próximo 17 de febrero.
La
escuadra que regentea Luis Belloso se presentó con el
Chevrolet Astra de Sebastián Gómez, quien completó
15 vueltas en el trazado menor (2.200 m.), con el objetivo de
chequear el auto y ajustar la configuración para San
Rafael. Entre mañana y el domingo, el equipo estará
culminando con los ensayos preliminares, junto a Rubén
Loiacono y Marcelo Bugliotti, quien debutará en la división
mayor. . |
Julián
Flamarique, por su parte, también realizó un test similar
al piloto de Río Gallegos, con su Ford Focus. El mendocino
completó su visita a Alta Gracia, en la pista luego de banquear
el motor en el taller de Oreste Berta S.A. Tras este ensayo, el objetivo
del representante de Godoy Cruz es el de prepararse junto a su equipo
para un último chequeo en el propio escenario de la primera
fecha
Efecto TN entra a El Garage |
06-Feb-2008
(Prensa APAT).- Efecto TN, el
programa conducido por Mariano Casares, y que cubre toda la
actualidad del Turismo Nacional, desde hace ocho años,
se suma a la programación de la señal El Garage,
a partir del domingo 17 de febrero, con una emisión por
semana a las 10,00 horas.
También
la palabra e imágenes de los pilotos, preparadores y
directivos se podrán apreciar a través de América
Sport, en donde el programa se emite los sábados a las
22,00 horas. A disfrutarlo a fondo… |
 |
Ganate un Ford Focus 0 Km. con Emanuel Moriatis |
|
06-Feb-2008
(Prensa APAT).- En una iniciativa
sin antecedentes en el automovilismo nacional, el piloto de
Turismo Nacional, Emanuel Moriatis, y sus patrocinantes de dicha
categoría, te invitan a participar de este extraordinario
concurso, que tiene como principal premio un Ford Focus 1.6
Nafta 0Km., y más de 300 premios adicionales como gorras
oficiales del piloto, indumentaria oficial, dos buzos antiflamas
y entradas a boxes en los circuitos donde se presente la categoría.
Dicho
concurso se extenderá a lo largo del año 2008,
con la siguiente modalidad:
En cada una de las plazas donde se dispute una carrera de Turismo
Nacional, comenzando en San Rafael, se establecerá uno
o más medios de comunicación que preseleccionen
10 personas, las que serán invitadas al sector de boxes
y compartirán el fin de semana con el equipo Martos Competición,
donde compite Emanuel Moriatis.
Entre las mismas, y en presencia del piloto y de los 10 preseleccionados,
se determinará un ganador, el cuál se hará
acreedor de la posibilidad de participar de la gran final el
lunes 24 de noviembre de 2008 en lugar a designar en la ciudad
de Buenos Aires. La forma de preselección irá
variándose a lo largo del año, aunque siempre
será aleatoria y equitativa para los 10 participantes.
Así al final del torneo habrá 12 seleccionados,
uno por cada plaza donde se dispute una carrera de Turismo Nacional.
Además cada patrocinante seleccionará un ganador
entre los clientes, a lo largo del año de acuerdo a la
metodología que cada uno considere oportuna.
Al día de hoy estos patrocinates son: TRUSONI, Bulonería
de Ruedas; SEMET, Servicios Metalúrgicos; MARIGO, Perforaciones;
KANSACO, Lubricantes; AGROSPRAY; BANTLE CULASSO, Corredores
de Cereales; ONS, Carrocerías; FORCAM; PAVIFER, Hormigón
Elaborado, y CEM, pudiéndose sumar alguno más
lo cual se informará oportunamente.
Por último, para que la promoción sea válida
para todo el país, se seleccionarán 2 personas
para la gran final, de las que ingresen a la página www.emanuelmoriatis.com
y envíen un mail con los datos, nombre y apellido, dirección
y mail para participar a través de este medio.
De esta manera aproximadamente 30 personas serán seleccionadas
por distintos medios para la gran final del 24 de noviembre,
y uno obtendrá el premio máximo: un FORD FOCUS
1.6 NAFTA.
Más detalles y el reglamento de este concurso se encuentran
presentes en www.emanuelmoriatis.com |
Calor y pruebas en Buenos Aires |
06-Feb-2008
(Prensa APAT).- Los preparativos
con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha
del calendario 2008 de Turismo Nacional, no se detienen y a
una semana del inicio de la actividad oficial en el trazado
mendocino, los equipos van concretando los trabajos en pista
en los respectivos autos. Por ello hoy, en el autódromo
“Oscar Alfredo Gálvez” de Buenos Aires, hubo
cuatro unidades (dos de cada clase) transitando el circuito
Nº 8.
Por
la clase 2, la escuadra GR Competición que dirige Gabriel
Rodríguez, trabajó con el Renault Clío
de Luciano Larroudé y el Ford Fiesta con el que debutará
en la categoría Gustavo Ariel Michieletto, quienes completaron
30 vueltas cada uno. |
 |
El piloto
de Rauch probó con el auto que el año anterior condujo
Adrián Chiriano, en el cual se sintió muy cómodo,
logrando girar en un tiempo de 1min31s5. Michieletto, en tanto, trabajó
para adaptarse a la unidad y al circuito, girando sin complicaciones;
su mejor vuelta fue de 1min33s0.
Con este ensayo, el equipo de Lomas del Mirador (zona oeste de Buenos
Aires), cerró su segunda etapa de trabajos. La próxima
semana, en la marca del “kilómetro” del escenario
porteño, se realizará la primera prueba para el Citroën
C3 de Alejandro Leguizamón, en donde se chequeará el
funcionamiento del motor y otros elementos. El piloto de La Luisa
se muestra ansioso para realizar esta actividad, que tendrá
su continuidad en el autódromo de San Rafael, días después.
Respecto a la clase 3, estuvieron presentes los Ford Focus que pertenecen
a Gastón Grasso y Daniel Stambul. Este último fue el
único que pudo marcar algunos registros en la tarde, con el
auto que en 2006 corrió Adrián Quatrocchi, al establecer
1min29s25; con dicha unidad el piloto de Capital Federal estará
presente a partir de la segunda fecha (Pigüé), desistiendo
de participar en San Rafael.
Grasso, en tanto, no pudo completar su labor como tenía programado,
debido a que complicaciones con la caja de velocidades y el acelerador
le impidieron girar normalmente en el circuito de 3.337 metros. Por
ello, el santacruceño intentará mañana realizar
su prueba y definir allí si estará presente en la prueba
mendocina.
Por otra parte, Pablo Otero debió desistir de llevar a cabo
una práctica con su auto, debido a una urgencia familiar de
último momento. Por estas horas, el piloto evaluaba probar
también mañana, o posiblemente en la semana que viene,
en el trazado cuyano.
Primer test de Boero y el flamante C4 |
 |
06-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Diego Witrzes).- Durante
cuatro vueltas, Ignacio Boero probó ayer en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, el flamante
Citroën C4 que estrenará en la primera fecha del
año, que se correrá en San Rafael, el 17 de febrero.
La
misma resultó satisfactoria para el equipo Boero Carrera
Pro, que trabajó en pista con la asistencia de Carlos
Piaggentini, responsable del chasis, y de Víctor Boscarol,
su motorista.
Boero consiguió establecer en su mejor vuelta un tiempo
de 1min24s3, para recorrer los 3.120 metros del circuito sanjorgense.
|
Al cabo
de la prueba, se analizó el funcionamiento del auto y se chequeo
–a través de un mapeo- el motor, que funcionó
sin complicaciones.
Tras esta primera prueba, la escuadra estará revisando la unidad
y luego se emprenderá el viaje rumbo a Mendoza, para realizar
otro test antes de la carrera.
Bucci con doble actividad |
06-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Prensa Bucci Racing).- Alejandro
Bucci confirmó que en esta temporada estará presente
en las dos divisiones de Turismo Nacional. El piloto de la ciudad
santafesina de Villa Gobernador Gálvez estará
conduciendo no solo su Ford Focus en la clase 3, sino que además
se reincorporará al equipo de Jorge Pintó, con
uno de los Chevrolet Corsa de clase 2.
Sus
planes inmediatos son el de realizar una rápida prueba
durante estos días, en el autódromo de Rosario,
en donde probará con el Corsa, mientras que posteriormente
realizará otro ensayo con el Focus, para dejar todo preparado
con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha
del año. |
 |
Girolami será el compañero del campeón
Bosio |
 |
06-Feb-2008
(Prensa APAT).- El equipo Maquin
Parts Racing anunció hoy que el piloto cordobés
Néstor Adrián Girolami se integrará a la
escuadra de Venado Tuerto, para conducir uno de los Renault
Clío de clase 3, y ser el compañero del campeón
Ezequiel Bosio, a partir del Gran Premio Ciudad de San Rafael,
primera fecha del año para el Turismo Nacional, que se
correrá entre el 15 y 17 de febrero venideros.
La
incorporación del piloto de Isla Verde (Córdoba),
quien en 2006 había corrido en Bahía Blanca con
un Ford Focus del equipo PLC Racing, se concretó a última
hora de anoche, en una reunión mantenida en la ciudad
santafesina entre la familia Soljan y Jorge Girolami, padre
de Néstor.
El principal objetivo ahora, es el de realizar el primer ensayo
de las dos unidades en el trazado mendocino, a mediados de la
semana próxima, junto a Bosio. |
Presentación y entrenamiento para Esteban Cinquini |
06-Feb-2008
(Prensa APAT-Informe: Roberto Bailo).- Dos
días emotivos tuvo Esteban Cinquini esta semana. El día
lunes por la noche, en el rancho de socios del Club Atlético
San Jorge realizó la presentación oficial de su
auto, el VW Gol con el cual debutará en la clase 2 de
Turismo Nacional, junto al equipo MR Motorsport.
Allí, los medios de prensa, amigos y patrocinantes
pudieron admirar el enorme trabajo realizado por el equipo que
dirige Marcos Rodríguez en los talleres con base en la
ciudad de Río Cuarto.
"Fue
una noche muy especial para mí, acompañado por
toda la gente que siempre estuvo a mi lado desde que me inicié
en el karting. |
 |
Hoy
comenzamos con este nuevo proyecto, ahora a nivel nacional, en donde
trataré de asimilar toda la experiencia que me van aportar
Marcos (Rodríguez) y Sergio Castro para estar lo más
arriba posible, en una categoría tan difícil y competitiva
como lo es el TN",
fueron los conceptos del sanjorgense en la presentación.
Tras esa noche especial, ayer, con cielo despejado y una agradable
temperatura en el autódromo "Parque de la Velocidad”,
Cinquini realizó su primera prueba con el Gol, asistido por
los integrantes de MR Motorsport y Castro Racing. Este test se realizó
con gomas usadas y un motor de pruebas, dividida en dos etapas. Por
la mañana fue momento de conocer y adaptarse a un auto con
tracción delantera, y por la tarde comenzaron los cambios y
puesta a punto, de acuerdo a las indicaciones sugeridas por el joven
piloto de San Jorge, completando 52 giros en el circuito de 3.120
metros, y marcando como mejor registro 1min28s5, dejando muy conforme
al piloto y equipos.
"La
verdad que estoy muy contento. Me fui adaptando de a poquito al auto,
es muy lindo manejarlo, tiene muy buena potencia, y no demuestra algo
raro, lo que nos permitió trabajar con el equipo con mucha
tranquilidad. Creo que hemos realizado un buen trabajo hoy, y el tiempo
que nos dejó conforme a todos. Estoy con muchas ganas y entusiasmo
para debutar en el TN",
comentó Cinquini al concluir la faena.
A partir de ahora, el auto será repasado íntegramente
y quedará listo para comenzar los entrenamientos el día
miércoles en el autódromo de San Rafael, para afrontar
la primera fecha del Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional.
Pruebas sin descanso para Gustavo Santibáñez |
 |
06-Feb-2008
(Prensa APAT-Informe: Mendoza Pista).- Gustavo
Santibáñez se tomó un día para
probar el VW Gol de clase 2 de Turismo Nacional, ayer. El
piloto de la localidad de San Martín trabajó
sin descanso en el autódromo “Jorge Angel Pena”
con el fin de evaluar el rendimiento del motor para la primera
fecha del año, que se realizará en San Rafael,
el próximo 17 de febrero.
A
primera hora, Santibáñez probó con un
impulsor del rosarino Juan Carlos Gianni. En tanto que por
la tarde giró con un motor del mendocino Alberto Puebla.
"El motor de Gianni no me gustó,
el tiempo no fue bueno después de varias vueltas. |
Luego,
con el impulsor de Puebla anduvimos mejor, me gusto mucho más,
pero pudimos dar muy pocas vueltas por un problema, al parecer en
la junta de tapa”, explicó Santibáñez.
Debido a esta circunstancia, el piloto y su equipo evaluará
luego de otro ensayo si estará presente en el Gran Premio Ciudad
de San Rafael. “Tendremos que volver a
probar urgente una vez reparado el problema para ver que decisión
tomamos respecto a la carrera de San Rafael", concluyó.
Venta de entradas anticipadas |
05-Feb-2008
(Prensa APAT).- A poco más de
una semana para el inicio del Campeonato Argentino 2008 de Turismo
Nacional, que se realizará en el autódromo “Las
Paredes” de la ciudad de San Rafael, la Asociación Sanrafaelina
de Automovilismo (ASA), Club Organizador de la competencia, comenzó
con la venta anticipada de las entradas.
El
costo de las mismas, para los tres días de actividad,
será de $ 18.- (pesos dieciocho) la General y $ 70.-
(pesos setenta) Boxes, que se podrán comprar hasta el
jueves 14 de febrero en las siguientes direcciones:
Montemar Cía. Financiera S.A.
Hipólito Irigoyen 13 – San Rafael
Av. Alvear Oeste 24 – Gral. Alvear
Av. San Martín 483 – Malargüe
Av. San Martín 1001 – Tunuyán
Frenos Bocchia
Av. 9 De Julio 141 – San Rafael |
 |
Vale aclarar
que las entradas a partir del viernes 15 serán vendidas exclusivamente
en las boleterías del autódromo con un valor de $25
(pesos veinticinco). Por su parte, el estacionamiento costará
$ 5.- (pesos cinco) diarios. En todos los casos, habrá un plan
de tres pagos sin intereses para quienes las adquieran con la Tarjeta
Montemar.
Mariano Morini probó en Rosario |
 |
05-Feb-2008
(Prensa APAT).- En el autódromo
“Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario se
puso en pista el nuevo Chevrolet Corsa de clase 2, del equipo
Pintó Racing que dirige Jorge Pintó, conducido
por Mariano Morini, quien probó distintos elementos,
que evidenciaron un rendimiento interesante para el auto, y
que dejó conforme tanto al constructor como al piloto.
También
en el autódromo rosarino estuvo observando las pruebas
Alejandro Bucci, quien retorna nuevamente a la escudería
de Pintó y que conducirá el auto (otro Corsa)
que el año pasado dejara Morini, y sigue quedando en
alquiler el tercer Corsa (que estuvo a cargo de Iván
Ciccarelli).
Para ello, se está evaluando la posibilidad de hacer
otras pruebas en el mismo circuito con la conducción
de Bucci, quien alternará su participación en
ambas divisiones del Turismo Nacional. |
Un campeón distinguido y solidario |
05-Feb-2008
(Prensa APAT).- Un verano con
mucha actividad social tuvo el flamante Campeón 2007
de clase 2 Joaquín Volpi.
En la cena despedida del gobernador José Manuel
De la Sota, éste junto al intendente de la ciudad de
Marcos Juárez Eduardo Avalle, le hicieron entrega de
una plaqueta por ser uno de los Deportistas destacados de la
provincia de Córdoba.
Si
bien ese fue un grato reconocimiento, Volpi tiene otros objetivos
que lo satisfacen, como lo son el de la solidaridad.
En una reunión en que festejó junto a todas las
empresas que lo patrocinan el título de C-2, se remataron
el casco y el buzo que utilizó en la temporada 2007,
junto con remeras y gorras. |
 |
El total
de la suma recaudada fue entregado en partes iguales a dos instituciones
que trabajan en pos de la comunidad de Marcos Juárez: el Hogar
del Corazón y el Comedor Infantil de Villa Argentina.
En cuanto a los preparativos para su debut en la división mayor
del TN, el marcosjuarense ya tomó contacto por primera vez
con el Ford Focus que cuenta con la atención del equipo FP
Racing y la motorización de los hermanos Luis y Mario Riva,
en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta
Gracia, en donde dio 25 giros en el circuito menor del escenario cordobés,
trabajando especialmente en la configuración del auto para
tener un buen ritmo, y estableciendo un tiempo de 1min01s54, en la
mejor vuelta.
Foto:
Prensa y Protocolo Municipalidad de Marcos Juárez
Cuatro autos ensayaron en Pigüé |
 |
05-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Deportes Mecánicos).- Durante
el fin de semana, en el autódromo de Pigüé,
cuatro autos de ambas divisiones de Turismo Nacional estuvieron
practicando en la pista de 3.060 metros de extensión,
en la que los pilotos respectivos fueron preparando las unidades
con miras a la competencia que abrirá el campeonato,
el próximo 17 de febrero.
Por
la división menor se hicieron presentes el Corsa de Juan
Ignacio Torres y el Renault Clío de Diego Garat. El piloto
de Tornquist trabajó por primera vez en el año
en pista, haciéndolo esta vez junto a su padre, Sergio,
con quien fue analizando la performance del motor y la puesta
a punto del chasis. |
Garat,
en tanto, contó con el asesoramiento del subcampeón
Leandro Vallasciani, para el ajuste correcto del Clio que estrenó
sobre finales del año pasado. El piloto de Villalonga y el
bahiense fueron puliendo detalles en el andar del modelo francés,
y evaluando en boxes los cambios favorables junto al equipo Génesis
Carrera.
El equipo que dirige Pablo Arana estuvo en el trazado pigüense
con dos Chevrolet Astra, conducidos por Juan Pedro Heguy y “Lito
Imaz”, chequeando las respectivas unidades, tanto en el chasis
como en el motor que les prepara Sergio Torres.
El primer desafío de la temporada está cerca |
04-Feb-2008
(Prensa Alisi Racing).- Cuando
restan 13 días para la primer fecha del año del
Turismo Nacional el equipo Alisi Racing, en su sede ubicada
en el Complejo Pro Racing en la ciudad de Villa Carlos Paz,
Córdoba, ultima los detalles de armado y construcción
de los cuatro Honda New Civic que estarán estrenándose
en el autódromo de San Rafael, Mendoza, el 17 de febrero.
Estas
cuatro unidades serán conducidas por el experimentado
Hugo Lepphaille (campeón 1996 de la clase 2 y 2006 de
la clase 3). Junto a él seguirá por una temporada
más el joven jujeño Franco Berardi quien terminó
el campeonato pasado en el puesto 42º.
|
 |
Las incorporaciones
para esta temporada serán las del misionero Carlos Okulovich
quien tuvo ya su paso por esta divisional consiguiendo varias victorias,
y la del cordobés Fran Viel Bugliotti, quien se coronó
campeón de la Fórmula Renault Plus en el año
2006 y que en el 2007 experimentó en la Fórmula Renault
Suiza con excelentes trabajos parciales.
En definitiva el team comandado por Miguel Alisi, cuenta para este
año con un medio totalmente nuevo, con excelentes prestaciones
y un plantel jerarquizado de pilotos que seguramente desde el inicio
del torneo pugnará por conseguir el tan ansiado campeonato,
logro que ya tuvo el modelo Honda Civic Hatchback en temporadas anteriores.
Gastón Grasso listo para correr |
 |
04-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Grasso Motor Racing).- Gastón
Grasso estuvo trabajando sobre fines de la semana pasada en
el autódromo “Oscar Alfredo Gálvez”
de Buenos Aires, a bordo de su Ford Focus de clase 3, con el
objetivo de iniciar sus preparativos para el Gran Premio de
la Ciudad de San Rafael.
El
piloto de Río Gallegos, estuvo transitando el circuito
Nº 8 del escenario porteño, en donde dio un total
de 24 vueltas, en los cuales intentó poner el auto a
punto asentando los frenos delanteros y traseros, evaluar la
nueva suspensión y el desgaste de los neumáticos,
pero debido a algunos inconvenientes en el motor, originados
por el acelerador y la caja mariposa, que motivaron la suspensión
de dicho test. |
A pesar
de ello, Grasso marcó 1min29s2, en su mejor paso.
Para este año, el santacruceño será asistido
técnicamente en pista por Carlos Nijlos y Gastón Scazzusos,
quienes se sumarán para la atención del Focus, que seguirá
motorizado por Luis Rodríguez. El próximo miércoles,
el equipo Grasso Motor Racing, saldrá a pista nuevamente en
el mismo circuito para ya dejar definido la puesta a punto e iniciar
el largo viaje a tierra Sanrafaelina.
Maximiliano Abriata cambió de estructura |
04-Feb-2008
(Prensa APAT).- Comienza una nueva
temporada de automovilismo argentino. Por segunda vez en su
carrera, Maximiliano Abriata viajará a los pies de la
Cordillera de los Andes para competir con un VW Gol en la Clase
2 de la especialidad, pero ésta vez lo hará en
la estructura que comanda Ramiro Galarza.
El
pasado año el piloto de Rosario comenzó a transitar
un largo camino dentro del automovilismo nacional. Sus intervenciones
en el TN las alternó compitiendo en el Turismo Santafesino,
pero en mayor medida la energía del equipo “Cabimetal
Racing Team” se centró en aquella especialidad,
que exige una mayor atención. Así fue que Abriata
cumplió una temporada de aprendizaje en los circuitos
en los cuales compite el TN. |
 |
Deshojado
ya el calendario, las metas del piloto rosarino -y equipo- son otras.
Por eso el cambio de rumbo en la preparación del automóvil
de competición, ahora el VW Gol es atendido por Ramiro Galarza
en la localidad de Acebal. En tanto la preparación y atención
del motor está en manos de Esteban Pou.
Comenzado el mes de febrero, el VW Gol ya esta en la etapa final del
proceso de pintura. Estructuralmente se ha desarmado y rearmado por
completo, no dejando componente alguno librado al azar, y para la
semana próxima el equipo pondrá en pista la unidad en
suelo mendocino. Para esta nueva etapa la confianza del piloto es
plena, ya que el nuevo equipo realizó cambios mecánicos
sustanciales en el coche que vale aclarar sorprenderá por sus
detalles de pintura.
Alonso con nuevo Focus, desde Pigüé |
 |
04-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: www.claudioalonso.com).-
“A la primera fecha del calendario iré con el coche
que usé en la temporada 2007, pues al auto nuevo recién
lo tendremos completamente listo para la competencia siguiente,
que se disputará en Pigüé a fines de marzo.
Queremos tomarnos el tiempo que haga falta para que nada se
pase por alto en el armado de esta unidad”,
comentó Claudio Alonso comentó tras su contacto
más reciente con Héctor Pérez, el constructor
de Nueve de Julio.
Tal
como lo muestra la foto, así lucirá en los circuitos
argentinos el nuevo Ford Focus “tri cuerpo”, que
conducirá el bahiense a partir de la segunda competencia
del año, en el autódromo de Pigüé. |
Pronto estará listo el Clio para Ciccarelli |
04-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Prensa Ciccarelli).- Sergio
Giacone está terminando en sus instalaciones de Casilda
el Renault Clio, versión 2 puertas, que Iván Ciccarelli
utilizará esta temporada en la clase 2 de Turismo Nacional,
con la motorización del preparador de Leones, Esteban
Pou.
Actualmente, Giacone se encuentra a la espera de elementos tales
como el impulsor, los frenos y parte de las suspensiones, pero
para fines de esta semana el producto del rombo estaría
montado sobre sus cuatro ruedas.
|
 |
El piloto
de Villa Gobernador Gálvez, Ciccarelli, en tanto, anunció
que tomará contacto con este coche directamente en San Rafael,
el martes o miércoles previo a la disputa de la carrera.
Altas expectativas para Federico Lynn |
 |
04-Feb-2008
(Prensa APAT).- “Estamos
muy ansiosos de encarar otro año dentro de la clase 2.
Este 2008 será muy duro, como todos los años,
pero confiamos en el potencial del Clio, el cual nos trajo buenos
resultados el año pasado”,
analizó el joven piloto de Pilar (Buenos Aires), Federico
Lynn, quien se está preparando para comenzar la actividad
en la clase menor de Turismo Nacional, mientras aguarda que
su Renault Clío se termine de armar en el taller del
equipo GR Competición, dirigido por Gabriel Rodríguez,
y que será motorizado por Alberto Etchegaray.
Con
respecto a sus chances, el pilarense explicó: “Creo
que podremos estar nuevamente en la conversación, esperando
poder dar pelea. Los trabajos en el auto fueron modificación
en la suspensión delantera, amortiguadores, chasis. Esperemos
que este año los cambios reglamentarios le caigan bien
a nuestra unidad, que no penemos muy mucho. Quiero ser protagonista.
Probaremos directamente en San Rafael los días previos
a la carrera”. |
04-Feb-2008
(Prensa APAT).- Como anticipo
de lo que se vivirá entre el 15 y 17 de febrero, con
la primera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional2008,
en el autódromo “Las Paredes” de la ciudad
de San Rafael, este jueves 7 se llevarán a cabo dos Presentaciones
y Conferencias de Prensa, que abrirán la temporada del
TN, en tierras cuyanas.
La primera será a la hora 12,00, en las instalaciones
del Concesionario Oficial Citroën “Hugo Héctor
Bruno”, ubicado en Remedios de Escalada de San Martín
esquina Alberdi, en el barrio Alameda de la ciudad de Mendoza.
|
 |
Posteriormente,
y en uno de los salones de la Municipalidad de San Rafael, a partir
de las 18,00 hs., se realizará la siguiente junto a representantes
gubernamentales.
Ambas presentaciones contarán con la presencia de pilotos,
representantes de Turismo Nacional y de la Asociación Sanrafaelina
de Automovilismo (ASA), quienes explicarán y detallarán
sus expectativas ante el “Gran Premio Ciudad de San Rafael”,
que por segundo año consecutivo abre el calendario de la categoría.
El equipo MR Motorsport probó en Río Cuarto |
 |
04-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: MR Motorsport).- Luego
de esperar que la pista del autódromo de Río Cuarto
se habilite para probar (previamente hubo una competencia ciclística)
Marcos Rodríguez pudo salir a girar con el VW Gol de
clase 2 que utilizará en esta temporada el debutante
Esteban Cinquini.
Junto
al equipo MR Motorsport el riocuartense completó así
su segundo día de ensayos, en donde fue ajustando la
unidad para conseguir una prestación estable. Rodríguez
aprovechó la última hora de ensayos en la que
pudo transitar el trazado de 3.276 metros parcializando fundamentalmente
en el sector de la extensa recta del circuito, en donde evaluó
el rendimiento del impulsor, como así también
se ajustó la caja de velocidades con las relaciones correspondientes
para la carrera mendocina. |
“Lo
que buscamos fundamentalmente fue el que todo funcione correctamente.
Sobre todo en lo que respecta al motor, en el cual se fue calibrando
la carburación y también trabajamos con la selectora
para dejar la caja lista. Ahora, vamos a San Jorge para que Esteban
(Cinquini) se suba y comience su adaptación al auto para debutar
en la primera fecha sin complicaciones”, manifestó
el riocuartense, quien dio un total de 27 vueltas durante las dos
jornadas.
Cabe destacar que esta unidad será alistada en cada carrera
por el equipo Castro Racing, que dirige Sergio Castro, trabajando
en conjunto con la escuadra riocuartense. Con respecto al Ford Focus
de clase 3, Rodríguez adelantó que el auto ya fue recibido
en su taller, luego de la revisación hecha por José
Martos y una vez que se culmine con el armado final, el mismo estará
girando en el trazado cordobés, antes de de emprender el viaje
hacia San Rafael.
Castellano practicó en San Jorge |
04-Feb-2008
(Prensa APAT).- Finalmente, el
sábado por la tarde, Jonatan Castellano se subió
por primera vez al Ford Focus de clase 3, con el que debutará
en Turismo Nacional, en el Gran Premio Ciudad de San Rafael.
El piloto nacido en la localidad bonaerense de Lobería
condujo el auto que pertenece al equipo GC Competición
en el autódromo “Parque de la Velocidad”
de San Jorge.
“Por
hoy (por el sábado) estamos cumplidos. No pude hacer
lo que teníamos programado con el equipo, debido a que
un inconveniente en la dirección nos impidió estar
en la pista más tiempo; solo cumplimos con la mitad del
ensayo. |
 |
Ahora esperamos estar en la semana previa de la carrera para completar
lo que nos faltó”,
declaró Castellano al bajarse del auto.
Efectivamente, el loberiense solo giró 30 vueltas en el trazado
de 3.120 metros en los cuales se adaptó a la posición
de manejo y las funciones del Focus, logrando registrar un tiempo
de 1min25s7.
Fin de actividades para Piumetto |
 |
01-Feb-2008
(Prensa APAT).- Pablo Piumetto
culminó hoy, en Alta Gracia, con preparación del
Ford Focus de clase 3, para la primera fecha del calendario
2008 de Turismo Nacional.
“Después
de haber soportado dos días con lluvia, finalmente hoy
pudimos probar como queríamos, ya que la pista estaba
seca”,
explicó Piumetto al completar su última jornada
de actividad de pretemporada.
Tras resolver el origen de la falla en la instalación
eléctrica, que lo aquejó durante el primer día,
hoy el cordobés pudo dar diez vueltas a ritmo veloz,
registrando en la mejor 1min10s8, para recorrer el circuito
Nº 2 del autódromo “Oscar Cabalén”. |
“El
Focus tiene un gran ritmo, y en los parciales de recta estuvimos muy
parejo con lo que había hecho el Astra de (Fabián) Yannantuoni.
Ambos autos llegaban a 193 Km/h. de velocidad final”,
concluyó el último ganador en ese trazado.
01-Feb-2008
(Prensa APAT).- La pista menor
del autódromo “Roberto José Mouras”
de La Plata contó con una intensa actividad por parte
de tres autos de la clase 2 de Turismo Nacional, que se alistaron
para la primera fecha del año, que se realizará
en San Rafael, el 17 de febrero, y que se encuentran bajo la
estructura de GR Competición, dirigido por Gabriel Rodríguez.
Juan
José López a bordo de su VW Gol realizó
su primera prueba de la temporada, para cotejar el funcionamiento
del auto bajo la nueva reglamentación técnica.
El piloto sanrafaelino se mostró satisfecho con este
ensayo y ahora espera realizar los últimos ajustes en
el autódromo ubicado en el barrio Las Paredes de su ciudad.
|
 |
El mejor
tiempo fue de 1min14s2 para recorrer los 2.800 metros del circuito
número dos.
También con un Gol estuvo Martín Ferrari, quien se reincorpora
al TN pero en esta ocasión a la división menor, luego
de haber participado y obtenido un triunfo en C-3. El arrecifeño
estará integrando el equipo DM Team, junto Alejandro Leguizamón
(quien probará la semana venidera el Citroën C3) y Eduardo
Ormello. Hoy su mejor registro fue de 1min14s4.
Por su parte, Gabriel Fernández tuvo su primer contacto con
el Renault Clío que pasará a conducir en este año,
y que le perteneció a Luciano Larroudé; el piloto de
Bell Ville se fue adaptando a su nuevo auto, consiguiendo establecer
un tiempo de 1min15s0.
La próxima semana el equipo con sede en Lomas del Mirador (zona
oeste del Gran Buenos Aires), estará culminando con los ensayos
de pretemporada junto a Larroudé, Leguizamón y el debutante
Gustavo Ariel Michieletto, quien proviene de la categoría zonal
Turismo Pista Santacruceño y que conducirá un Ford Fiesta.
Carlos Okulovich puso en pista el Honda New Civic |
 |
01-Feb-2008
(Prensa Alisi Racing).- En horas
del mediodía, y luego de la fuerte tormenta sucedida
durante horas de la noche en la zona de Alta Gracia, el equipo
Alisi Racing puso en pista el flamante Honda New Civic, con
el cual correrá la escuadra de Villa Carlos Paz en la
clase 3 de Turismo Nacional, en manos del piloto misionero Carlos
Okulovich, quien regresa a la categoría luego de un año
de ausencia.
El
representante de Oberá tuvo la posibilidad de testear
esta nueva unidad y de comprobar las excelentes prestaciones
en el circuito corto (2.200 m.) del autódromo “Oscar
Cabalén”. |
Okulovich
giró por espacio de 55 vueltas marcando en su mejor paso un
tiempo de 1min01s90.
Junto al misionero también estuvieron presenciando la prueba
sus compañeros Hugo Lepphaille y Fran Viel Bugliotti, piloto
cordobés que se sumará al team luego de su experiencia
por territorio europeo.
Al finalizar la prueba Miguel Alisi, Director General de Alisi Racing,
expresó: "Estamos
muy contentos por este ensayo en pista que fue muy positivo. Tuvimos
la posibilidad de girar bastante, y a pesar de que las condiciones
de pista no eran las mejores, pudimos comprobar el normal funcionamiento
de cada elemento de la unidad. Seguramente la semana próxima
estaremos repitiendo los ensayos de cara a la primera carrera que
se disputará el 17 de febrero en San Rafael”,
manifestó el director del equipo Miguel Angel Alisi.
01-Feb-2008
(Prensa APAT- Foto: Nadia Lessio).-
El equipo PLC Racing continuó hoy con los ensayos de
pretemporada, en el autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia, y contando en la ocasión con los servicios
del jóven piloto Luis José Di Palma (hijo), quien
se encargó de conducir el Ford Focus que utilizará
en la clase 3 de Turismo Nacional, su tío Patricio.
Esta
prueba se programó para cotejar algunas referencias en
la puesta a punto del auto. Debido a que le coincidió
a Patricio Di Palma dicha práctica con la que llevó
a cabo en Nueve de Julio con su auto de Turismo Carretera, se
acordó para que su sobrino gire en el Focus y con ello
no se retrase su desarrollo. |
 |
Asistido
por Jorge Lessio, director del equipo, el menor de la mítica
familia de Arrecifes (Pcia. de Buenos Aires) completó diez
vueltas en el circuito menor (de 2.200 metros), para chequear las
modificaciones sugeridas. Su mejor tiempo de 1min02s29
La prueba debió acortarse motivada por una merma en el motor
de pruebas. De todas maneras, Lessio adelantó que a partir
del lunes venidero las mismas proseguirán en dicho escenario,
tanto con Patricio como con Mariano Ponce de León, para ultimar
los detalles en sus respectivos autos.
Massei empezó a trabajar con Martos |
 |
01-Feb-2008
(Prensa APAT).- “Me quedé
conforme con esta primera prueba, porque la enfoqué pensando
en la primera fecha del año”,
manifestó al bajarse del Ford Focus de clase 3, Gabriel
Massei, esta tarde en los boxes del autódromo “Roberto
Mouras” de la ciudad de La Plata.
El
marcosjuarense además inició su trabajo con el
equipo Martos Competición al que se suma en este año,
compartiendo la estructura junto a Emanuel Moriatis, Fabián
Pisandelli y Claudio Menzi, a partir de la competencia de San
Rafael, que abrirá el certamen 2008, el 17 de febrero. |
Con relación
al funcionamiento del Focus, Massei indicó que
“luego de prácticamente hacerlo de nuevo, me gustó
como anduvo. Ahora solo queda hacer algunos leves ajustes, pero que
los probaré en San Rafael, durante la semana previa a la carrera,
con el resto del equipo”.
Tras completar 30 vueltas al circuito perimetral “Juan
Gálvez” de 4.165 metros, el representante de Marcos Juárez
consiguió establecer un tiempo de 1min38s57.
Belloso Competición retornó a las pruebas |
01-Feb-2008
(Prensa APAT).- Primera jornada
de pruebas realizó hoy en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia el equipo Belloso Competición,
con Fabián Yannantuoni quien condujo el Chevrolet Astra
de clase 3, con el cual venció en dos competencias (San
Luis y San Jorge II) en la temporada pasada.
Esta
primera jornada de actividad se tomó para chequear algunas
mejoras realizadas en el auto durante el receso, con el fin
de mantener la prestación del auto durante el próximo
campeonato.
Yannantuoni giró por espacio de 10 vueltas, en el circuito
menor del escenario cordobés, registrando en la mejor
un tiempo de 1min01s5 para recorrer los 2.200 metros de la pista. |
 |
Al cabo
de la prueba el piloto de Capitán Bermúdez y Luis Belloso,
el director del equipo, se mostraron satisfecho con la misma.
Para la próxima semana, Sebastián Gómez y Rubén
Loiacono estarán conduciendo sus respectivos Astra, a fin de
realizar el chequeo correspondiente antes de emprender el viaje hacia
el trazado mendocino. También se espera que el experimentado
piloto Marcelo Bugliotti se sume a los test, con el nuevo auto que
se está terminando de armar en el taller del equipo.
El C4 de Boero sale a pista |
 |
01-Feb-2008
(Prensa APAT-Foto: Mauro Medina).-
En el día de ayer se hicieron presentes en el taller
de EDICAR, propiedad del constructor y chasista Carlos Piaggentini,
ubicado en la ciudad santafesina de Franck, Alejandro y Emiliano
Pugliese, directivos de la firma “Automobiles Lyon”
concesionario de la marca Citroën, para observar el Citroën
C4 VTS, que conducirá Ignacio Boero a partir de San Rafael.
Junto
a los mismos, como se observa en la foto, se encontraban, Carlos
Boero, padre del piloto y el personal mecánico del equipo
Boero Carrera Pro y patrocinantes del mismo. Es de destacar
que la unidad se encuentra en su última fase de construcción,
estimándose que la primera prueba del modelo galo sería
el próximo martes 5, en el autódromo de San Jorge. |
Tres días de pruebas para Carlos Contín |
01-Feb-2008
(Prensa APAT).- Carlos Contín
y su escuadra estuvieron durante miércoles, jueves y
hoy por la mañana, instalados en el autódromo
de la ciudad de Paraná, probando intensamente con el
VW Gol de clase 2 de Turismo Nacional con vistas al comienzo
en el autódromo "Las Paredes", cercano a la
ciudad de San Rafael, Mendoza.
Durante
estas jornadas de test santafesino pudo probar nuevos elementos
de suspensión, portamazas, barras, amortiguadores desarrollados
por el ingeniero José Luis Pozzi, trabajando en las distintas
regulaciones de los mismos como también en la dureza
de espirales,alineación y autoblocante, además
de dos cajas de velocidades. |
 |
Contín
durante el primer día transitó 15 vueltas, pese a una
condición climática adversa; en el segundo fue más
fructífero el trabajo, ya que pudo estar más tiempo
girando, y hoy dio muy pocas vueltas debido a que solamente le quedaba
probar otra caja para decidir con cuál comenzará a girar
en Mendoza.
Esta fue la primera vez que el piloto de Santa Fe pudo trabajar con
un programa intenso, en donde además el auto marchó
sin inconvenientes mecánicos. Para ello, se utilizó
un motor de prueba y neumáticos usados.
Ahora el equipo realizará una revisación general del
auto, se colocará el sistema de inyección que utilizará
por primera vez en San Rafael con los impulsores de Alberto Etchegaray,
teniendo previsto viajar hacia San Rafael el martes 12 para aprovechar
los días previos de prueba previstos antes del comienzo de
la actividad oficial el viernes 15.
"Estoy muy satisfecho con los ensayos que
realizamos porque pudimos trabajar sin problemas y probar todos los
nuevos elementos que teníamos para el Gol. Hicimos muy buenos
parciales y ensayamos muchas variantes en materia de puesta a punto.
Considero que hemos avanzado con el chasis que tracciona mejor y ahora
espero que demos otro paso con la incorporación de la inyección.
Hemos trabajado para comenzar bien el año y esperamos poder
demostrarlo dentro de dos semanas para realizar una buena temporada",
comentó entusiasmado el santafesino.
Menzi con doble actividad |
01-Feb-2008
(Prensa APAT).- El piloto mediterráneo
Claudio Menzi está disfrutando de sus últimos
días de vacaciones en el exterior antes de comenzar un
año deportivo bien movido; que incluye la participación
en dos categorías durante la presente temporada.
Menzi
afrontará su tercer año en la clase 3 de Turismo
Nacional, continuando dentro de la estructura del equipo Martos
Competición, para el que conduce uno de los Ford Focus
que motoriza Gustavo Penín, con el cual tiene previsto
probar en la semana previa a la primera fecha del año,
que será en San Rafael, el 17 de febrero.
Pero también confirmó en diciembre pasado su reincorporación
al equipo Barattero de rally, para tripular un nuevo modelo
en la especialidad: el Subaru Impreza 2008. No obstante, y de
lograr el presupuesto necesario, el cordobés pretende
correr el Rally de la República Argentina (entre el 27
y el 30 de marzo), competencia válida por la 4ª
fecha del campeonato mundial de la especialidad. |
 |
De ser
así, esta sería la única ausencia de Menzi en
TN, debido a que ese mismo fin de semana, la categoría se presentará
por la 2ª fecha en el autódromo de Pigüé.
31-Ene-2008
(Prensa APAT).- En el autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Pablo Piumetto
y Germán Fortuna pudieron concretar sus respectivos ensayos,
con miras a la primera fecha del campeonato, que comenzará
en San Rafael.
Piumetto
pudo cerrar su segundo día de pruebas, tras el fallido
intento de ayer por las inclemencias del tiempo. Hoy, el piloto
nacido en Córdoba capital giró con su Ford Focus
de clase 3, para cotejar el funcionamiento luego de las mejoras
realizadas en el receso.
Por su parte, Fortuna (foto) trabajó
en función de realizar un primer análisis del
rendimiento del VW Golf. |
 |
El representante
de Mattaldi sobre el final debió detener su actividad, debido
a un inconveniente en el embrague, sumado a una leve falla eléctrica.
Ambos pilotos estuvieron girando en 1m02s05, tiempos que se consiguieron
sobre la última hora del día cuando la pista fue mejorando
en su grip.
Motores a pleno en los talleres de los Boscarol |
 |
31-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Gustavo Wytrzes).- En
el taller - laboratorio de Víctor y Fabián Boscarol,
en la ciudad de Rafaela, padre e hijo, y ahora también
con la ayuda del nieto, trabajan a pleno para el armado de los
motores de Turismo Nacional, con el objetivo de tenerlos listos
para el inicio del campeonato, que será el 17 de febrero
en San Rafael, Mendoza, aunque sin descuidar la atención
en los otros compromisos con las categorías zonales santafesinos.
En
la pasada temporada, la familia Boscarol consiguió dos
importantes logros. En clase 3 fue con la victoria en Paraná
del Peugeot 307 de Franco Novillo, el 15 de julio, y en clase
2 con Ignacio Boero festejaron su triunfo, en la prueba disputada
en San Jorge, el 11 de noviembre. |
Para este
año, los aires son renovados y con ganas de estar en lo más
alto de las dos categorías. En clase 3 los principales trabajos
están con los motores para los Citroën C-4 y Xsara, que
es el mismo que impulsa al Peugeot.
Oscar Canela, Novillo y Diego Bañón, serán quienes
conduzcan los autos de la marca del “León”, en
tanto que la marcas del “doble Chevrón”, serán
Adrián Hang, Mariano Sortino, José Luís Di Palma,
con Xsara, y Boero con C4.
Con respecto a la clase menor, estarán equipando a Damián
Romero, quien correrá con el Ford Fiesta que dejó vacante
Boero y uno similar de José Luis Costamagna.
Juan Pablo Granero se prepara para debutar en TN |
31-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Mundo Veloz).-
Juan Pablo Granero se prepara para lo que será su incursión
en el automovilismo nacional, a partir de su futuro debut en
la clase 2 de Turismo Nacional, en la que competirá con
el Peugeot 206 que pertenecía a Diego Ilgner y que será
atendido bajo la estructura que armó Néstor Percaz
en Villalonga.
Asistido
por Adrián Percaz, Granero ya tuvo su primer contacto
con la unidad, completando 40 vueltas en el autódromo
de Pigüé, para conocer sus características
y adaptarse al funcionamiento, con resultados positivos para
el piloto de Tres Arroyos, quien se coronó campeón
2007 de la categoría Monomarca del Atlántico. |
 |
Mientras
espera por el debut, el próximo miércoles 6 de febrero,
Granero realizará, para que toda su gente lo pueda acompañar
en este nuevo proyecto, una cena-show en el SUN de la EET Nº
1 en Tres Arroyos, en donde además presentará el auto
con el cual competirá en clase 2.
Cinquini: Otra promesa de San Jorge para San Rafael |
 |
31-Ene-2008
(Prensa APAT - Informe: Mario Castagnino).-
Nacido hace 21 años en la ciudad de San Jorge, provincia
de Santa Fe, Esteban Cinquini se incorpora al Turismo Nacional
con un VW Gol, propiedad de Marcos Rodriguez y su equipo MR
Motorsport, pero que contará con la atención en
pista de Sergio Castro y la provisión de motores será
de Alberto Etchegaray.
“Llego
al TN para aprender, conocer los circuitos, girar todo lo que
se pueda y sentirme feliz por ver a la bandera a cuadros en
todas las finales. Quiero agradecer a mi familia y todos los
auspiciantes que me permiten estar en la clase 2”,
manifestó Cinquini al ser consultado sobre sus expectativas
sobre su debut en la primera fecha del TN, a llevarse a cabo
en el circuito de “Las Paredes” de San Rafael, Mendoza..
El sanjorgense, que ingresará al automovilismo nacional
tras su participación en 2007 dentro de la categoría
Fórmula Renault Plus cordobesa, tiene previsto tomar
contacto por primera vez con el Gol, en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de su ciudad, durante los
días 3 y 4 de febrero. |
La nueva actividad del TN |
31-Ene-2008
(Prensa APAT).- Se oficializó
el esquema del Cronograma de actividades que tendrá el
Turismo Nacional, durante la presente temporada, a partir de
la primera fecha de campeonato, que se disputará en San
Rafael, el 17 de febrero.
Para
este año, se ha determinado que tanto la clase 2, como
la clase 3 realicen a partir del viernes tres sesiones de entrenamientos
y dos clasificatorias.
Por ello, las Verificaciones Técnicas se llevarán
a cabo los días jueves, en donde por la mañana
será para la división menor, y por la tarde lo
hará la mayor; allí también se verificará
la indumentaria de cada piloto. |
 |
Durante
el sábado, las autoridades deportivas establecieron realizar
una reunión con los Concurrentes y Directores de Equipo, que
será complementaria a la que realizarán con los pilotos,
el día anterior.
Con respecto a las competencias finales, para este año se determinó
que la clase 3 recorra dos vueltas más que la clase 2, siendo
su carrera a 22 vueltas.
El calendario se completa |
 |
30-Ene-2008
(Prensa APAT).- Tras su última
reunión, la Comisión Directiva de la Asociación
Pilotos Automóviles Turismo (APAT), anunció el
lugar de las primeras cinco carreras del Campeonato Argentino
de Turismo Nacional 2008.
Los
circuitos en los que se correrán son los siguientes:
17 de febrero: Autódromo de San Rafael, Mendoza
30 de marzo: Autódromo de Pigüé, Buenos Aires
27 de abril: Autódromo de Río Cuarto, Córdoba
25 de mayo: Autódromo de San Jorge, Santa Fe
15 de junio: Autódromo de Salta, Salta
Con respecto al resto de las fechas (6 y 27 de julio; 17 de
agosto; 7 y 28 de septiembre; 19 de octubre y 16 de noviembre),
se anunciarán los circuitos oportunamente. |
30-Ene-2008
(Prensa APAT).- “La lluvia
nos complica a quienes queremos probar para la primera fecha.
Hoy solo pude dar unas pocas vueltas, porque cada vez que
salía a pista comenzaba a caer agua”,
explicó Pablo Piumetto al bajarse de su Ford Focus
de clase 3, con el cual retornó a probar en el autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
El cordobés, quien ganó en dicho circuito en
la pasada carrera de septiembre, solo pudo dar un total de
ocho vueltas, en donde chequeó el funcionamiento del
chasis, en el que se realizaron algunas modificaciones en
la jaula de seguridad. |
 |
También
se le realizó una nueva instalación eléctrica
y del sistema de combustible.
“Si el tiempo mejora, voy a volver a probar
antes del fin de semana”, concluyó Piumetto.
Ignacio Boero espera por su Citroën C4 |
 |
30-Ene-2008
(Prensa APAT).- El equipo Boero
Carrera Pro se encuentra en los últimos detalles de la
construcción del Citroën C4, modelo con unidad con
el cual Ignacio Boero debutará en la clase 3 de Turismo
Nacional, el próximo 17 de febrero en San Rafael, Mendoza.
El
piloto de la localidad de Alvear ya tiene previsto hacer su
primer contacto con el flamante auto de origen francés
en la pista, y es así que programó para el próximo
fin de semana realizar un ensayo inicial en la pista del autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge.
Boero, junto con su equipo, estarán durante esa jornada
para chequear el normal funcionamiento del vehículo,
y retornar a una nueva puesta en pista en los días previos
al comienzo de la actividad oficial, en el mismo trazado mendocino.
Sin dudas que esta nueva apuesta del equipo Boero Carrera Pro
es muy importante en la carrera deportiva del piloto rosarino,
quien intentará ser protagonista desde el comienzo del
calendario presentando en la división mayor del TN un
auto de última generación. |
Flamarique
se prepara mejor, para 2008 |
29-Ene-2008
(Prensa APAT- Pasión Fierrera).- Julián
Flamarique tiene como principal objetivo para este año
conseguir importantes resultados en la clase 3 de Turismo Nacional,
en donde seguirá participando con el Ford Focus, que
atiende su equipo Cóndor Motorsport el cual ya afrontará
la segunda temporada consecutiva dentro de la divisional. Para
ello el mendocino está trabajando junto al resto del
plantel de la escuadra para finalizar con las mejoras hechas
en el coche, y comenzar a probar con miras a la primera fecha
del certamen .
“Al
Focus se le ha realizado un repaso general de todo, en el motor
se le realizaron algunas modificaciones y mejoras en las suspensiones.
Una vez que Sergio Palacios finalice con el armado del motor
iremos hacia Córdoba, para realizarse un mapeo en el
banco de Oreste Berta y posteriormente vamos a realizar un día
de pruebas en el autódromo de Alta Gracia”,
indicó Flamarique, quien tras el último chequeo
en el taller del auto, “iremos a
San Rafael el miércoles previo a la carrera, para estar
probando y ya instalarnos ahí", agregó |
 |
Además,
destacó que el trazado sanrafaelino le gusta, porque
“es un circuito que tiene curvas rápidas y lentas. El
año pasado nos fue bien en los entrenamiento y se nos complicó
un poco a la hora de clasificar, pero creo que vamos a andar bien”.
El piloto de Godoy Cruz, localidad vecina a la capital mendocina,
mantiene sus expectativas en alza, tras el trabajo hecho en la pretemporada.
“El equipo tuvo algunos cambios, pero
sigo con la misma gente. Este año arrancamos mejor preparados
que el año pasado; el objetivo principal es la clase 3 y queremos
ser protagonistas en cada una de las carreras, y estar lo mas adelante
posible”, expresó.
Con relación al resto de los equipos, Flamarique cuenta para
esta temporada con un muy buen respaldo técnico, humano y económico.
“El año pasado había un
muy buen nivel de pilotos y equipos, este año será mejor,
van a ver más autos y el ingreso de pilotos de primer nivel
le aportará un ingrediente importante. Va a ser mucho mas competitiva.
Nosotros vamos a estar más preparados que el año pasado;
el auto tiene más desarrollo, los chicos del equipo tienen
más experiencia y hemos cerrado mejor el presupuesto con los
patrocinantes. El objetivo es estar entre los diez primeros, que en
el TN no es nada fácil”, enfatizó.
Andrés D’Amico prepara su vuelta a la clase 2 |
 |
28-Ene-2008
(Prensa APAT).- Andrés
D’Amico continua con los preparativos para su vuelta a
la competencia, en la clase 2 de Turismo Nacional, a partir
de de la primera fecha del calendario 2008, que se realizará
en el autódromo de San Rafael. Por ello, el piloto marplatense,
está trabajando junto a su equipo completando las tareas
sobre el VW Gol, en el cual se le realizó un completo
repaso en las suspensiones, mientras se aguarda que Gustavo
Penín finalice con el desarrollo del motor.
"En
los próximos días estaremos realizando las primeras
prácticas, poniendo a punto el auto y dejándolo
listo para la carrera de San Rafael, en donde quiero estar presente”,
indicó Andrés. |
D’Amico, quien no corre desde la competencia de La Plata, el
5 de agosto de 2007, señaló: “Quiero conseguir
muy buenos resultados, para poder correr el año completo".
Franco Longhi se sube a un VW Gol |
28-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Del Grecco).- Franco
Longhi volverá a conducir un VW Gol, en la clase 2 de
Turismo Nacional, tras la experiencia que tuvo con el Ford Fiesta
del equipo DG Motorsport, durante los dos años anteriores.
El piloto nacido en la ciudad de Córdoba, estará
en 2008 integrando la escudería que dirige Edgar Del
Grecco, con asistencia en pista de Walter Gerling y motorización
de Sergio Torres.
Este equipo, que durante el mes de enero trabajó arduamente
en la adaptación de la unidad al nuevo reglamento, efectuándose
distintas pruebas de amortiguadores y puesta a punto del chasis.
|
 |
Estarán
realizando sus pruebas iniciales en el circuito de Pigüé,
en los primeros días de febrero, de cara a su participación
en la primera competencia que se realizará en San Rafael, el
17 del mismo mes.
El piloto cordobés espera ansioso los ensayos programados por
el equipo, para tomar contacto con la nueva unidad que piloteará,
y que será atendido en los talleres de la localidad de Morteros
(ubicada a 284 km al noreste de “La Docta”), en donde
además –de acuerdo a lo indicado por Del Grecco- se sumaría
un SEAT Ibiza de clase 3, para que lo conduzca a partir de la segunda
fecha el pigüense Mario Gayraud, con quien ya inició las
conversaciones.
El PLC gira con el Focus en el Cabalen |
 |
28-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Nadia Lessio).- Durante
hoy sábado, y pese al mal tiempo, el equipo PLC Racing
realizó su primera puesta en pista con uno de los autos,
en el autódromo “Oscar Cabalén” de
Alta Gracia, para evaluar el rendimiento de las unidades con
diferentes puesta a punto y así intercambiar opiniones
con Di Palma, quien dio un total de 12 vueltas, al trazado de
2.200 metros, estableciendo 1m02s40.
Alternando en la conducción de
ese Focus, Ponce de León se subió posteriormente,
y consiguió girar en 1m02s49, siendo este registro lo
mejor de sus ocho giros, tras lo cual se dio por finalizado
el primer test del año. |
Todos
los integrantes del equipo se mostraron satisfechos debido a que se
recaudó importante información, para generear trabajos
de puesta a punto con diferentes elementos en la presente semana.
El equipo "Pablo Lesio Competeción"
se presentó en sociedad |
28-Ene-2008
(Prensa PLC-Fotos: Nadia Lessio).-
En
la noche de ayer el Equipo PABLO LESSIO COMPETICIÓN presentó
en la ciudad de Córdoba en la Concesionaria Ford Montironi,
al periodismo y sponsor los pilotos integrantes de la escuadra
para la temporada 2008 del Turismo Nacional Clase 3, el Campeón
2005 Patricio Di Palma, el joven Mariano Ponce de León
y sus dos autos.
La misma se concretó con importante cantidad de periodistas,
la presencia de empresarios que patrocinarán este importante
proyecto y amigos de los integrantes del PLC Racing engalanaron
la noche. |
 |
Luego
del trabajo realizado por los medios generando la información
deseada se pasó a descubrir los autos con los que contarán
Mariano y Patricio, para que los asistentes pudiesen observar los
mismos y sacarse las fotografías siempre deseada junto a los
pilotos.
En el transcurso de la noche se realizó un emotivo homenaje
a Luis Rubén Di Palma y Pablo Lessio, descubriendo un cuadro
con las imágenes de ambos, para finalizar se realizó
un brindis con las mas de 150 personas que asistieron.
 |
Para
el día de hoy está programado comenzar con las
pruebas de puesta a punto de los autos con ambos pilotos, el
clima es desfavorable por la lluvia que está presente,
esperando por la tarde poder realizar las mismas.
Jorge Lessio (foto) director deportivo
de PLC Racing agradece la incorporación del Dr. Gustavo
Gatti profesional de la medicina, apasionado por el automovilismo,
como integrante del equipo en una de las funciones que más
marcan las posibilidades de lograr los éxitos, se hizo
cargo de la dirección comercial y con participación
accionaria en la estructura del mismo. |
Oviedo entusiasmado con su debut en clase 2 |
25-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Recta Final Sport).- Juan
Cruz Oviedo está listo para dar el gran paso de su carrera
deportiva, dejando el karting para incursionar sobre los autos
con techo en una de las categorías más importantes
de nuestro país, como es la clase 2 de Turismo Nacional,
en la cual estará debutando en el equipo FP Racing, que
dirige Edgardo Porfiri, con el cual ya confirmó su ingreso
a la divisional.
Por
ello, continuando con su preparación, durante la semana,
Oviedo participó junto a sus compañeros de equipo
en el FP Racing Esteban Tuero y Pablo Vuyovich de los ensayos
realizados en el circuito de pruebas "Gastón Perkins"
de Oreste Berta SA. |
 |
El piloto
de Río Tercero giró aproximadamente 10 vueltas sobre
un auto tester del equipo con el solo objetivo de sumar kilómetros
ya que a mediados de la semana entrante se realizarán las pruebas
finales en San Jorge, de cara a lo que será la primera presentación
del año, el 17 de febrero en el circuito de San Rafael, Mendoza.
Después de la lluvia, se pudo ensayar en San
Jorge |
 |
25-Ene-2008
(Prensa APAT).- Se realizó
esta tarde un breve entrenamiento extraoficial en la pista del
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, por parte
del piloto local Damián Romero y el representante de
Susana, José Luis Costamagna, conduciendo sus respectivos
Ford Fiesta de clase 2.
Ambos debieron aguardar para salir a girar, debido a que una
persistente lluvia les impidió girar durante gran parte
del día.
Para
Romero ésta prueba se centró en la adaptación
al auto que le adquirió a Ignacio Boero, y así
conocer sus características.
El sanjorgense fue asistido desde boxes por el chasista Carlos
Piaggentini y por Hugo Redolfi, quien es su padrino deportivo,
|
Aprovechó
y dio media docena de vueltas, en donde fue ajustando la butaca, pedalera
y diferentes elementos para poder manejar confortablemente. Su mejor
tiempo fue de 1m27s0.
Costamagna, en tanto, se dedicó a cotejar la puesta a punto
de su auto (la misma que utilizó el año pasado), en
el cual se le realizó un nuevo desarrollo de suspensión
trasera, que dejó conforme al piloto de Susana y su equipo.
Al cabo del día, el tiempo de 1m27s2 fue lo más relevante.
Pruebas y confirmaciones para el equipo FP Racing |
25-Ene-2008
(Prensa APAT).- Sin dejar nada
librado al azar, y realizando un trabajo de pretemporada exhaustivo
y minucioso, el equipo FP Racing completó dos jornadas
de trabajo en la ciudad de Alta Gracia, con cinco autos y sus
respectivos pilotos, para concretar la mejor puesta a punto
en chasis y motores, con miras al inicio del campeonato.
La
excursión comenzó en el taller de Oreste Berta,
para analizar el funcionamiento de tres coches de la escuadra
de Bigand, en el circuito privado “Gastón Perkins”
que se ubica dentro del complejo. Allí trabajaron Pablo
Vuyovich y Juan Cruz Oviedo (quien debutará en la división),
trabajaron con los Ford Fiesta de clase 2, en tanto que Esteban
Tuero lo hizo con el Ford Focus de la división mayor. |
 |
La última
jornada se llevó a cabo en el autódromo “Oscar
Cabalén”, cercano a dicha localidad, en donde se sumaron
Adrián Chiriano, con el Fiesta de C-2, y Joaquín Volpi,
quien debutará en clase 3 con un Focus. Los cinco pilotos estuvieron
recorriendo el trazado menor de 2.200 metros, para completar el chequeo
y configurar los autos que estarán en la competencia mendocina.
En otro orden, Edgardo Porfiri, director del equipo FP Racing, quien
se mostró satisfecho con las pruebas hechas esta semana, confirmó
que en la segunda fecha se sumará un nuevo Focus, el cual será
para Matías Cohen (en la foto con Tuero),
quien de esa manera cerrará –hasta el momento- el plantel
estable de pilotos, teniendo en cuenta que también se trabaja
en el taller de Bigand con un Peugeot 206 para la clase 2.
Bosio Racing postergó las pruebas |
 |
25-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Bosio Racing).- El
novel equipo, con sede en Córdoba Capital, comandado
por Carlos Galeassi que integrará las filas de Turismo
Nacional durante 2008 con dos autos, un Ford Focus de clase
3 conducido por Luciano Bosio, quien asciende de división
dejando el Gol de clase 2, butaca que será utilizada
por su hermano menor, Bruno, que llega a la división
con el antecedente del titulo logrado en el torneo cordobés
de pista en la categoría Súper Turismo, decidió
postergar su primer prueba del año, debido al mal tiempo
que se presentó en la zona donde se ubica el autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
“Nunca
es en vano tirar el auto a la pista y probar. |
Pero
debido a las lluvias caídas, el circuito no está en
optimas condiciones y no podríamos probar en lo que estuvimos
trabajando sobre los autos; fundamentalmente en la adaptación
a los cambios reglamentarios”
expresó Galeassi. “Vamos a aprovechar
estos días en el taller para pulir algunos detalles y ganar
tiempo con vistas a la primera carrera” agregó.
Por su parte, los pilotos también dieron su punto de vista.
Luciano esperaba este test para volver a conducir el Focus, al cual
se le hicieron varias mejoras. “Están
trabajando mucho en el auto, lo compramos y se repasó a nuevo,
es mas le hicimos algunas cosas a gusto nuestro. Ahora Carlos (Galeassi)
esta abocado a insertar en el auto todas las modificaciones que se
han hecho al reglamento, fundamentalmente en la suspensión
delantera. Ya tuve la oportunidad de manejarlo y ahora tengo que comenzar
a encontrarle los límites. Estoy muy ilusionado con este proyecto
del equipo propio, trabajando con Carlos con el cual nos conocemos
desde hace bastante y los motores de Rubén Guerini, que siempre
nos dieron grandes resultados” expresé el mayor
de los hermanos Bosio.
Con respecto a Bruno, quien debutará en TN, este lamentó
el aplazo debido a que aún quiere seguir sumando kilómetros
con el auto. “Es una lastima que no podamos
probar, pero bueno lo vamos a hacer la semana entrante. Sin lugar
a dudas mientras mas vueltas tenga en el auto mas confiado voy a ir
a San Rafael, el auto es muy diferente al Escort que manejé
en el Córdoba Pista, pero me sentí muy bien en las pruebas
anteriores. El Gol, está prácticamente listo, vamos
a probar en Alta Gracia y después directamente lo haremos en
San Rafael”, concluyó el “benjamín”
de la familia de Almafuerte.
Autos más livianos para el equipo DG Motorsport |
25-Ene-2008
(Prensa APAT).- La escudería
DG Motorsport trabaja intensamente. Mientras planifica una serie
de ensayos, el equipo que dirige Diego Gay sigue trasladando
gran parte de su infraestructura a las que son -desde este año-
sus nuevas instalaciones en el Complejo Pro Racing, en Villa
Carlos Paz, donde también se encuentra la formación
Alisi Racing de clase 3.
Pero
sabiendo de la proximidad del inicio del calendario 2008 de
TN, ya se ha definido que para los primeros días de febrero
se estarán llevando a cabo ensayos con los tres autos
de clase 2, en el autódromo “Oscar Cabalén”,
que serían la continuación de los ya efectuados
en diciembre pasado, con Ignacio Redolfi y Nicolás Traut
(en la foto junto a Gay), dos de
las nuevas incorporaciones de la escuadra, a bordo de los Ford
Fiesta. |
 |
Precisamente,
dicho test serán para corroborar las mejoras que se le realizaron
a las tres carrocerías, que fueron completamente desmanteladas
y alivianadas en el mes enero, antes de proceder con ellas a la fase
de pintura. El diseño de los coches será prácticamente
idéntico al de 2007, aunque con cambio de colores. Dos máquinas
serán rojas, azules y blancas y la de Redolfi (a pedido del
piloto) naranja, negra y blanca.
Con respecto al tercer piloto de la escuadra, aún no se resolvió
quién será, y por dicho motivo, el equipo ha puesto
en alquiler el Fiesta restante, para aquél que quiera sumarse
a partir de San Rafael y por todo el resto del año (ver
Clasificados) .
Omar Suriani giró en Bahía Blanca |
 |
24-Ene-2008
(Prensa APAT).- Omar Suriani probó
hoy su Chevrolet Astra de clase 3, en el autódromo “Ezequiel
Crisol” de Bahía Blanca, para evaluar las modificaciones
hechas en la suspensión delantera por parte de Juan Carlos
Pianetto, durante el receso. El piloto de Villa Eloisa estuvo
asistido por su equipo y también por el motorista Sergio
Torres, en una jornada muy calurosa. “Hoy
cumplimos con un buen día de trabajo, a pesar del intenso
calor. El auto respondió bien, a pesar de que cuando
pusimos un juego de neumáticos nuevos tuvo un rendimiento
no esperado, pero rápidamente encontramos la solución”,
explicó el experimentado piloto de Villa Eloisa. |
Suriani
registró en su mejor vuelta 1m23s3/10, para recorrer los 3.324
metros del escenario bahiense.
Aprovechando su estancia en la zona sur de la provincia bonaerense,
Suriani no descarta continuar este viernes, evaluando si lo haría
en el mismo circuito de Aldea Romana, o bien trasladarse 130 kilómetros
por la ruta 33 y girar en el autódromo de Pigüé.
Bosio está confiado para defender el título
de C-3 |
24-Ene-2008
(Prensa APAT).- "Será
un honor defender el número más bajo de una categoría
tan importante. Es un desafío muy lindo por los pilotos
que se sumaron y los que ya estaban en la clase mayor”,
declaró el campeón de clase 3, Ezequiel Bosio,
quien junto al equipo Maquin Parts defenderá el título,
intentando, además, de obtener el bicampeonato.
Para ello, el piloto de Cruz Alta estará probando
con el equipo de Venado Tuerto con miras a la primera competencia
del año, que se desarrollará en San Rafael, el
17 de febrero.
“Sabemos
que por ser los campeones seremos el equipo a vencer, pero el
equipo está altamente capacitado para buscar el bicampeonato”,
añadió Bosio. |
 |
En los
próximos días ensayará tanto con el Renault Clio
con el cual se coronó en Bahía Blanca, como con el nuevo,
para luego elegir con cual correr en 2008.
“Será importante la incorporación
de otro piloto, ya que eso favorecerá los trabajos del equipo
en pista", concluyó en su declaración el
piloto cordobés, quien como en el año pasado alternará
su campaña deportiva entre Turismo Nacional y Turismo Carretera.
El Corsa de González se reforma |
 |
24-Ene-2008
(Prensa APAT).- Marcelo González
y el equipo MG Competición están culminando con
los trabajos en el Chevrolet Corsa de clase 2, para comenzar
a probar durante la semana venidera, antes de emprender el viaje
rumbo a San Rafael.
El
auto fue desarmado durante el receso para una revisación
completa en cada uno de sus componentes, y además se
le fueron realizando algunas mejoras en el chasis y la carrocería,
centradas en la suspensión y tomas de aire, respectivamente.
El primer test se programó en el autódromo de
Olavarría, trazado en donde habitualmente tiene su base
de pruebas, a fin de chequear el rendimiento del Corsa, con
miras a obtener una buena referencia para la carrera sanrafaelina,
en donde venció en 2006. |
Con respecto
al VW Gol que utilizó hasta la última fecha de 2007
Nicolás Traut (ahora en el equipo DG Motor Sport), el mismo
se encuentra en alquiler, listo para competir (ver
Clasificados)
Nueva
prueba de Hang, en Paraná |
23-Ene-2008
(Prensa MyRP-Foto: M.Ranea).-
En
una jornada a pleno sol y alta temperatura Adrián Hang
volvió hoy a probar el Citroen Xsara de la Clase 3 del
Turismo Nacional en el autódromo del Club de Volantes
Entrerrianos.
El santafesino fue con la intención de ensayar nuevos
amortiguadores, barras y portamazas; pero no pudo completar
todo los trabajos previstos debido a que comenzó tarde
la segunda jornada de prueba del año. Luego de girar
alrededor de 30 vueltas el de Franck y su escuadra decidieron
volver al taller y retornar a la pista la próxima semana
con algunas nuevas variantes en la suspensión, buscando
mejorar la transmisión de la potencia. |
 |
La tercera
prueba de pretemporada a poco mas de dos semanas del comienzo de la
actividad oficial en San Rafael, podría realizarla nuevamente
en Paraná o bien en el Oscar Cabalen de Alta Gracia.
"Esta segunda prueba prevista para probar
fundamentalmente elementos de suspensión, no me dejó
totalmente conforme, por ese motivo decidimos regresar al taller y
hacer algunos cambios que vamos a probar la próxima semana
en éste mismo escenario o en el Oscar Cabalén",
comentó el santafesino.
Castellano y su primera prueba con el Focus |
 |
22-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Germán Schraiber).-
Tras una visita realizada al taller del equipo GC Competición,
en Salto Grande, Jonatan Castellano definió junto al
director de la escuadra, Gustavo Cano, comenzar con los primeros
test a bordo del Ford Focus con el cual debutará en la
clase 3 de Turismo Nacional, y que se realizarán en el
autódromo “Parque de la Velocidad” de San
Jorge, durante el fin de semana.
“Aprovechamos
para ver los trabajos que el equipo realiza en el Focus y ya
nos medimos la butaca, adaptamos la posición de la misma
de la misma y la pedalera a mi posición de manejo”,
manifestó Jonatan |
El joven
piloto de Lobería debutará en la división en
la primera fecha del año, que se realizará en San Rafael,
el 17 de febrero. “Estaremos probando
el auto entre el sábado y domingo -de este próximo fin
de semana- en San Jorge”, indicó Castellano, quien
de esta forma se prepara para tomar contacto con un auto de competición
por primera vez en este 2008, ya que su participación en TN
será alternada con el Turismo Carretera, en donde corre con
Dodge.
22-Ene-2008
(Prensa APAT- Inf: Noticurvas).-
La estructura de Edgardo Porfiri (FP Racing) sumó un
Peugeot 206 en la clase 2 de Turismo Nacional. El auto es el
que armó en su oportunidad Sebastián Colombo,
para la divisional y que posteriormente participó en
algunas carreras de Turismo Pista (foto).
En
su taller de Casilda, los hermanos Luis y Mario Riva se encuentran
abocados al desarrollo del impulsor para la unidad, que está
siendo controlada en Bigand. En tanto que la designación
del piloto será confirmada por el propio equipo antes
de la presentación oficial, que está prevista
para la segunda o tercera fecha del campeonato. |
 |
Presentación
oficial del equipo PLC Racing |
 |
22-Ene-2008
(Prensa APAT).- El equipo PLC
Racing, que dirige Jorge Lessio, estará realizando la
presentación oficial de sus pilotos, Patricio Di Palma
y Mariano Ponce de León, quienes conducirán los
Ford Focus de clase 3, en el Campeonato Argentino 2008 de Turismo
Nacional.
Dicho evento se realizará este próximo viernes
25 de enero, a las 20 horas, en las instalaciones de la concesionaria
Montironi Automotores S.A., sita en la Avenida Caraffa 1842,
en la ciudad de Córdoba. |
Tras esta
presentación, y con miras a iniciar los trabajos preliminares
en ambas unidades, los pilotos y la escuadra con sede en Villa Carlos
Paz comenzarán con las pruebas en la pista del autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia, para ajustar la
puesta a punto para la primera competencia del año en San Rafael,
el 17 de febrero.
El equipo campeón de C-3 ya armó su
segundo Clío |
21-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Maquin Parts).- Tal
como estaba planificado, la escuadra campeona de clase 3 de
TN, el equipo Maquin Parts perteneciente a la familia Soljan,
en Venado Tuerto, finalizó con el armado del nuevo auto
con el cual contará la estructura en esta temporada:
un segundo Renault Clío, que estará rodando en
los próximos días.
Dicho
auto fue armado por Horacio Soljan, siendo un prácticamente
un “gemelo” del Clío con el cual Ezequiel
Bosio conquistó el título en la división
mayor, en 2007, y que fuera construido por Héctor Pérez.
Esta nueva unidad será probada por el propio Bosio, para
configurar la puesta a punto y conseguir una prestación
similar a su coche. |
 |
Por su
parte, Rafael Balestrini se encuentra en la etapa final del desarrollo
de los motores, los cuales serán enviados hacia el sur de Santa
Fe para ensamblarlos y comenzar con los primeros test en pista. Con
respecto al piloto que lo conducirá, Jorge Soljan, director
general del equipo, mantiene tratativas que se confirmarán
próximamente.
El Focus de Fernando Chiozzi se alista |
 |
21-Ene-2008
(Prensa APAT).- Fernando Chiozzi
aguarda junto a su equipo DyF Racing Sport volver a trabajar
en pista con el Ford Focus, con el que continuará su
campaña en la clase 3 de Turismo Nacional.
Dicha unidad se encuentra en el proceso de pintura, y muy pronto
retornará al taller del equipo para continuar con los
aprestos previos a la primera práctica del año.
Antes
de ello, al auto se le realizó un amplio chequeo en el
chasis. Una vez que sea rearmado, Chiozzi probará en
pista el funcionamiento del Focus, con las modificaciones hechas
en la suspensión trasera, además de evaluar la
prestación del blocante. |
De no
mediar retraso alguno, el equipo de Villa Gobernador Gálvez
estará ensayando durante los últimos días de
enero, antes de viajar hacia San Rafael, en donde se correrá
la primera fecha del campeonato.
Primer
ensayo en San Rafael |
21-Ene-2008
(Prensa APAT).- "Fuimos para
dar unas vueltas, como para volver a entrar en actividad. Hace
mucho tiempo que no me subo al auto y de alguna manera se pierde
ritmo”,
comentó el mendocino Oscar Sabio, al culminar con su
primer ensayo en el autódromo “Las Paredes”
de la ciudad de San Rafael, en donde se correrá el 17
de febrero la primera fecha del Campeonato Argentino 2008 de
Turismo Nacional.
El
piloto de La Llave completó veinte vueltas, al trazado
de 3.293 metros, con el VW Gol de clase 2, hasta que una rotura
en la caja de velocidades le impidió continuar con el
trabajo en pista, estableciendo su tiempo en 1min33s0. |
 |
“El
auto se comportó de manera aceptable y trataremos de realizar
una buena puesta a punto, que nos permita ir mejorando los registros",
explicó Sabio.
Precisamente, la performance del coche es el objetivo del equipo.
“No quisimos hacer grandes cambios en el auto hasta que yo entre
en ritmo, además la pista estaba bastante sucia. Si el autódromo
está disponible vamos a realizar alguna prueba más en
los próximos días”, completó el
mendocino.
Rossotti
comenzó con sus pruebas |
 |
18-Ene-2008
(Prensa APAT).- Juan Pablo Rossotti
completó su primera jornada de pruebas, en 2008. El piloto
del barrio de Mataderos, en la Capital Federal, estuvo junto
al equipo Martos Competición en el autódromo “Roberto
Mouras” para chequear algunas soluciones técnicas
realizadas en el chasis del Ford Focus que conduce en la clase
3 de TNl.
La
actividad se desarrolló en el circuito perimetral “Juan
Gálvez”, de 4.165 metros, en donde Rossotti giró
utilizando un motor de pruebas y calzó un set de neumáticos
usados. En la prueba además se fue ajustando la puesta
a punto, con las sugerencias de José Martos, llegando
así a girar en 1min36s3, tiempo que demostró un
avance importante para el piloto porteño. |
Esta fue
la primera puesta en pista por parte del equipo de Merlo (zona oeste
de Gran Buenos Aires), que tendrá su continuidad a mediados
de la semana próxima con el test que realizará Gabriel
Massei, quien se incorpora al staff estable de pilotos en este año.
Primer ensayo del equipo JCB Motor Sport |
18-Ene-2008
(Prensa APAT).- Los equipos van
reiniciando sus rutinas de trabajo, luego del breve receso de
fin de año, y por ello van aprontando aquellos temas
pendientes en la preparación y atención de los
autos, tanto en los talleres como en la pista. Tal es el caso
del equipo JCB Motor Sport, que como tenía previsto,
se presentó ayer en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia, para probar con los cuatro
pilotos que integrarán la estructura durante 2008.
A
bordo de un Chevrolet Corsa de clase 2 estuvieron alternándose
en la conducción Iván Arbusti y Carlos Cagnolo,
quien se suma al equipo a partir de este año.
|
 |
Por su
parte, Juan Carlos Bertozzi y Ramiro Galarza, este retorna a la división
luego de un año, hicieron lo propio sobre el Chevrolet Astra
de clase 3. Ellos trabajaron intensamente, desde muy temprano, bajo
la dirección del ingeniero Alejandro Venturi, quien se integra
también al equipo.
"Los trabajos se basaron en la puesta a
punto de la suspensión y, por supuesto, en tratar de ‘hermanarnos’
entre nosotros y los autos”, expresó el titular
del equipo, Bertozzi, quien además agregó: “la
verdad es que me siento muy contento y conforme con el equipo de trabajo,
como así también con los pilotos que integran hoy mi
estructura, los cuales –enfatizo-
son verdaderos profesionales".
El team de Elortondo, de no mediar ningún inconveniente, estará
realizando una segunda prueba, tal como esta, en el circuito de San
Jorge, previo a la competencia a realizarse en San Rafael, el 17 de
febrero.
El
equipo Clío TN Racing volvió a la pista |
 |
18-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: G. Wytrzes).- Preparándose
para el inicio de la temporada, el próximo 17 de febrero
en San Rafael (Mendoza), el equipo Clio TN Racing retomó
sus labores en pista, y lo hizo en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia, con uno de los Renault
Clío que alista para la clase 2, conducido por Francisco
Carlos Martino, quien debutará en la división
menor de Turismo Nacional.
Martino,
quien nació en la localidad santafesina de Villa Eloisa,
y cuenta con antecedentes en TC 4000 SS, realizó un corto
test (debido a una falla en el embrague) en el circuito menor
del escenario cordobés, para adaptarse al auto, registrando
en la mejor de sus diez vueltas un tiempo de 1min05s2.
Durante la próxima semana, en el mismo trazado, la escuadra
con base en Villa Carlos Paz y que dirigen Miguel Scholz y Miguel
Fauro, regresará para continuar con el trabajo en las
restantes máquinas. En dicha ocasión, además
de Martino, estarán el jujeño Sebastián
Prado (piloto del TC del NOA), Javier Colacilli y Marcos Abratte. |
Martín
Palavecino correrá en clase 3, con un Clío |
18-Ene-2008
(Prensa APAT).- El paranaense
Martín Palavecino será otro de los animadores
de la clase 3 de Turismo Nacional, a partir de la primera fecha
del Campeonato Argentino 2008, a bordo de un Renault Clio de
clase 3, que será atendido en el taller del equipo Prowin
Sport, ubicado en la localidad de Remedios de Escalada (partido
de Lanús), Buenos Aires.
La
unidad, que será motorizada por Hugo Bini y con atención
del chasis de Alberto Castaño, sería presentado
a fines de enero en la capital entrerriana, para luego comenzar
el desarrollo y puesta a punto en la pista del autódromo
que pertenece al Club de Volantes Entrerrianos, con miras al
estreno en el escenario cuyano. |
 |
Nueva ensayo de Ardusso con el Focus de C-3 |
 |
17-Ene-2008
(Prensa APAT).- A bordo del Ford
Focus de clase 3, que alista el equipo Green Racing, Facundo
Ardusso llevó a cabo un minucioso programa de trabajo
en el trazado de Alta Gracia, chequeando diferentes configuraciones
de puesta a punto, pensando principalmente en la adaptación
al auto, con el que va a competir en el 2008.
Desde que se incorporó al equipo que dirige deportivamente
Francisco Otaño, ésta fue la primera jornada de
intenso trabajo para el piloto de Las Parejas, junto a la escuadra
que tiene su sede en Rosario. |
Tras 40
vueltas, realizadas en la variante de 2.200 metros, del circuito cordobés,
el mejor tiempo para Ardusso fue de 1min02s22.
Si bien el ensayo se realizó con normalidad, el único
problema que se registró en el coche fue en la caja de cambios;
más allá de esta complicación, el parejense se
adaptó muy bien y sin cometer errores, dejando conformes a
los directivos del team, que proseguirá con los trabajos en
la primera semana de febrero, con más pruebas, en el autódromo
de San Jorge.
Héctor Faín: nuevo piloto para el Seat |
17-Ene-2008
(Prensa APAT-Foto: Gustavo Wytrzes).- Héctor
Faín, reconocido volante de TC 4000 Standard Santafesino,
en donde fue ganador de una de las carreras de la temporada
2007, y consagrado como mejor compañero en las ultimas
ediciones de los campeonatos de la actividad, se incorporará
a la clase 3 de Turismo Nacional, con el SEAT Ibiza del equipo
de Roberto Unrein.
Fain,
quien representa a la norteña ciudad santafesina de Villa
Minetti, ya realizó pruebas en el autódromo “Parque
de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge, con registros
más que interesantes.
Por ello, su interés es la de incorporarse al equipo
de Totoras e ir realizando las primera armas en el automovilismo
nacional.
Si bien la participación en la primera del año,
a disputarse el venidero 17 de febrero en San Rafael, está
sujeta a cuestiones de índole personal, de resolver las
mismas Faín será otros de los volantes santafesinos
en TN, alternando con sus actuaciones en TC 4000 SS |
 |
Chiriano probó el Fiesta campeón |
 |
17-Ene-2008
(Prensa APAT).- “Fue un
ensayo positivo, porque me gustó el funcionamiento del
auto, comprobando su gran virtud, como es la tracción,
uno de los puntos fuertes que tiene”,
comentó Adrián Chiriano, apenas culminó
con su primer prueba a bordo del Ford Fiesta con el cual Joaquín
Volpi se coronó campeón de clase 2 en 2007.
El
piloto del barrio porteño de Mataderos de esta manera
comenzó a trabajar junto al equipo FP Racing, con el
cual competirá en el 2008.
La prueba de hoy consistió en “familiarizarse”
con el auto en su andar.
“Es la primera vez que manejo con
eje rígido, ya que estaba acostumbrado al microgiro,
pero la sensación fue interesante", manifestó
Chiriano, quien completó 25 vueltas en el autódromo
de San Jorge. |
La próxima
semana, entre martes y miércoles, y junto al resto de los pilotos
que integrarán el plantel del equipo de Bigand, continuarán
los trabajos en pista, con los autos de clase 2 y 3, en el autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
Carlos Contín ultima detalles en el Gol para
comenzar a probar
"La próxima semana estaremos
probando varios elementos nuevos en Paraná"
|
16-Ene-2008
(Prensa MyR.P - Foto: Ranea).- Luego
de algunos días de descanso con motivo de las fiestas
de fin de año, la escuadra de Carlos Contín se
dedica a completar las tareas de revisión general del
Gol de la Clase 2 del Turismo Nacional para ultimar detalles
y comenzar las pruebas la próxima semana en el autódromo
de Paraná.
En el trazado entrerriano, donde hoy trabajará con el
Escort del Turismo Santafesino 1800, el piloto de Santa Fe tiene
previsto probar nuevos portamazas delanteros, amortiguadores
Penske para hacer una comparación del rendimiento del
auto con respecto a los Pozzi que utilizó el año
pasado:
|
 |
Además
utilizará el sistema de inyección en el motor de pruebas
que fue puesto a nuevo por la dupla Ramos-Luraschi, reemplazando el
carburador, algo que también sucederá con el impulsor
de carrera que le provee Etchegaray.
Luego de este primer ensayo, el santafesino volverá a trabajar
en San Jorge antes de viajar a San Rafael donde comenzará la
nueva temporada de la especialidad, teniendo previsto estar desde
el miércoles probando en el trazado del sur mendocino.
"Nos estamos preparando para comenzar bien
la temporada, las carreras que ya realizamos en la categoría
nos ha permitido a todos los integrantes del equipo adquirir la experiencia
necesaria que ahora intentaremos volcar para poder tener un buen año,
espero que lo logremos", comentó Carlos Contín.
Adrián Hang comenzó ayer las pruebas
con el Citroen Xsara
"Estuvimos en Paraná
haciendo un control general del chasis y motores"
|
 |
16-Ene-2008
(Prensa MyR.P - Foto: Ranea).- Luego
de un intenso trabajo de su equipo, que solamente disfrutó
de unas cortas vacaciones, Adrián Hang que éste
año esta dispuesto a lograr mejorar el rendimiento que
debe tener según su opinión el Citroen Xsara,
realizó ayer el primer ensayo de la temporada que solamente
sirvió para un control general del chasis que fue completamente
revisado en el receso y también para probar los dos motores
hechos a nuevo por Víctor y Fabián Boscarol.
En una jornada agobiante donde la temperatura trepó hasta
los 40 grados, el santafesino comprobó lo que buscaba.
|
Ahora
se realizarán algunas modificaciones que serán probadas
a mediados de la próxima semana en el mismo escenario del Club
de Volantes Entrerrianos donde además se ensayarán nuevos
portamazas, amortiguadores Penske y varias barras buscando mejorar
la tracción, sin dudas la deficiencia que mostró su
auto durante la pasada temporada. Para llegar de la mejor manera a
la primera del año en la renovada y competitiva Clase 3 del
Turismo Nacional que ahora tendrá ensayos y clasificación
el día viernes, el santafesino tiene previsto realizar una
tercera prueba en San Jorge o bien en el Oscar Cabalen, antes de viajar
a San Rafael.
"lo de ayer solamente sirvió para
comprobar que todo estaba en orden luego de haber desarmado totalmente
el auto, ver el funcionamiento de los motores que se hicieron a nuevo
y ver que modificaciones es necesario hacer. El objetivo es mejorar
la tracción y para ello éste año estoy decidido
a dedicarle mas tiempo a un auto que estoy convencido que puede estar
luchando en los primeros lugares, por eso ya comenzamos las pruebas
y vamos a realizar como mínimo dos mas antes de viajar a Mendoza",
comentó Adrián.
Trabajo a pleno en el taller del equipo Pintó
Racing |
15-Ene-2008
(Prensa APAT).- El equipo Pintó
Racing retomó los trabajos luego de unas breves vacaciones,
y al regreso al taller los mecánicos se abocaron en culminar
con las labores pendientes en los Corsa que se alistan para
correr en la clase 2 de Turismo Nacional durante este año.
“En
principio estaremos en San Rafael con Mariano Morini, quien
hasta el momento es el único confirmado en el equipo,
aunque varios pilotos nos contactaron para alquilar (
ver
Clasificados )
los dos restantes autos que tenemos en el taller”,
explicó Jorge Pintó, director del team con base
en la ciudad de Rosario (Santa Fe).
Junto al piloto de Aldao, quien fue declarado ganador en la
carrera de San Luis, durante los próximos días
se iniciarán las pruebas en pista, para chequear algunos
elementos desarrollados en la suspensión, con miras a
llegar con buenas referencias al autódromo mendocino,
en donde se realizará la primera fecha del campeonato,
el 17 de febrero.
Allí también, se realizará un ensayo con
aquellos pilotos que tienen intenciones de subirse a los otros
Corsa, durante este año. |
 |
Nuevos proyectos para Marcos Rodríguez |
 |
15-Ene-2008
(Prensa MR Motorsport).- Marcos
Rodríguez, y su equipo MR Motorsport, se encuentran desarrollando
nuevos proyectos para la temporada 2008 de TN, que incluyen
el armado de un VW Gol para la clase 2, que será conducido
por el joven piloto Esteban Cinquini; y la preparación
para clase 3 de un Ford Focus, en el cual se sentará
el mismo riocuartense, reemplazando así al VW Golf que
se encuentra a la venta, listo para largar.
El
equipo trabajará en conjunto con la escudería
de Sergio Castro, para la atención del VW Gol con el
que debutará C-2 Cinquini, oriundo de San Jorge , quien
en los próximos días estará tomando contacto
con el auto para ir adaptándose a sus características. |
Por su
parte, Rodríguez, a pesar de estar abocado junto a su equipo
en completar los trabajos preliminares en el Gol, que perteneció
a Antonio Abiusi, también se trabaja en el flamante Ford Focus
que utilizará a partir de San Rafael, al cual se le realizaron
los trabajos de construcción y suspensión en el taller
de José Martos.
Todos los integrantes de la escuadra riocuartense se muestran entusiasmados
con este nuevo proyecto, el cual se concretó tras la adquisición
del nuevo auto que reemplazará al VW Golf, con el que se corrió
durante las anteriores temporadas en la clase 3 y que ahora está
en venta (ver Clasificados).
“Estoy trabajando a pleno, junto a mi
equipo, en el armado del nuevo auto, que es un Ford Focus que lo había
empezado a hacer en su taller (Antonio) Abiusi y cuando me enteré
que estaba a la venta fui a verlo, arreglamos el precio, lo compré.
Ahora estamos en la etapa de ajustes, y con la mayor expectativa que
origina poner en pista un auo nuevo, además se nos presenta
este nuevo desafío, que implica agregar un nuevo auto a le
equipo, sobre el cual se está trabajando con toda responsabilidad,
para llegar a Mendoza competitivos”, explicó Rodríguez.
Mario Gayraud planea volver al Peugeot |
14-Ene-2008
(Prensa APAT).- Mario Gayraud
no quiere quedarse sin correr en la cada vez más exigente
clase 3 de Turismo Nacional, durante este campeonato 2008, y
por ello ya comenzó a trabajar junto al grupo que lo
apoya para agilizar los trámites y conseguir en un tiempo
inmediato un auto que le permita estar integrando el plantel
de pilotos de la especialidad.
Tras
varios análisis, el experimentado piloto pigüense
se definió por la marca Peugeot, y para ello ya comenzó
a tramitar la adquisición de un casco del modelo 307.
“Es un auto potencial para estar entre los primeros lugares
y además a nosotros nos sirven varios elementos del 306,
para armarlo en su interior”, indicó un
entusiasmado Gayraud, quien inició los contactos para
concretar el proyecto. |
 |
Jerónimo Teti también conducirá
un Clio |
 |
12-Ene-2008
(Prensa APAT).- Con nueva marca
y modelo, Jerónimo Teti estará afrontando su tercera
temporada en la clase 2 de Turismo Nacional, debido a que a
partir de la primera competencia del año, que se correrá
en San Rafael, el venidero 17 de febrero, pasará a conducir
un Renault Clío, el cual se está terminando de
armar en el taller del equipo GR Competición, bajo la
supervisión de Gabriel Rodríguez y su equipo.
El piloto de Lobería, dejará de esta manera el
VW Gol con el cual compitió hasta 2007, y que puso a
la venta (ver Clasificados, implicando con ello también
el cambio de equipo que le permitirá abocarse de mejor
forma en cada prueba. |
Con respecto
a su propia estructura, Teti indicó que seguir con la misma
“era prácticamente imposible por
cuestiones laborales (atiende su propio estudio jurídico).
Ahora llegaré a los autódromos solamente con el buzo
y el casco con la idea de pasar un buen fin de semana y poder aportar
la experiencia acumulada para obtener los resultados esperados”.
En cuanto a la motorización, la misma seguirá a cargo
del preparador de Balcarce Carlos Sánchez, tal como lo hacía
con el Gol.
11-Ene-2008
(Prensa APAT-Informe: Alberto Azcurra).- Comenzando
a palpitar lo que será la primera fecha de Turismo Nacional
en San Rafael, Gustavo Santibáñez estará
enfocando los trabajos en su VW Gol de clase 2, junto al grupo
que lo acompaña, para afrontar dicho compromiso. El piloto
mendocino no quiere perderse esta competencia, que se realiza
en uno de los circuitos que mejor conoce, y por ello estará
alistando el auto, para comenzar a probar en el autódromo
de “Las Paredes”.
"Vamos
a estar en la primera fecha. En los próximos días
me comunicaré con Esteban Pou para acordar el alquiler
de un motor en el año, aunque de no tener impulsor disponible
se nos va a complicar un poco, pero de todas maneras en San
Rafael quiero estar”,
indicó Santibáñez, quien a su retorno de
las vacaciones girará con Gol, el cual está terminado
en el armado del chasis.
Para dicha ocasión, utilizará un motor desarrollado
por Alberto Puebla, quien además está armando
otro para la carrera, en caso de no concretar el acuerdo con
Pou. “Alberto Puebla está
trabajando en uno, pero estamos muy sobre la fecha y no disponemos
de tiempo de realizar las pruebas necesarias", concluyó
el piloto cuyano. |
 |
Cagnolo se muestra confiado con su nuevo equipo |
 |
11-Ene-2008
(Prensa APAT).- Carlos Cagnolo
ya se encuentra preparando todo los detalles para el inicio
del certamen de TN, en San Rafael, en la cual estará
conduciendo uno de los Chevrolet Corsa que alista el equipo
JCB Motor Sport, en la clase 2, al cual se sumó para
correr en esta temporada.
“Realmente
estamos muy contentos con este nuevo proyecto. Hemos arreglado
con Juan Carlos Bertozzi (dueño del equipo JCB Motor
Sport) para estar presentes todo el año 2008 con el Corsa
de su propiedad. Es por ello que -la semana que viene- estaremos
tomando contacto con el auto junto a todo el equipo en Alta
Gracia. Apostamos fuerte este año para ser protagonistas",
indicó el cordobés, quien aguarda con expectativas
ese primer contacto con su nuevo auto. |
Dicha
unidad se está decorando como se muestra en la foto, para afrontar
el comienzo del campeonato en el trazado cuyano.
Oscar Sabio está motivado para retornar |
10-Ene-2008
(Prensa APAT).- Luego de una
temporada en la cual la suerte no fue su mejor aliada, Oscar
Sabio espera con muchas ganas el inicio del campeonato de
TN, en donde estará retornando a la competición
tras una ausencia de seis fechas (su última participación
fue en Paraná), con su VW Gol de clase 2.
"El
año pasado la suerte no estuvo de nuestro lado, nos
pasó de todo, en la primera carrera me destrozaron
el auto, hicimos uno nuevo y cuando comenzábamos a
trabajar en la adaptación nos sustrajeron un motor;
luego un problema de salud me impidió terminar el año
participando. Creo que todo eso está superado y estoy
con muchas ganas de que comencemos a trabajar”,
expresó el piloto de La Llave, ante la prensa cuyana. |
 |
Con respecto
a los preparativos para el inicio de temporada, Sabio confió
que “seguramente realizaremos alguna prueba
para ver donde estamos parados, me motiva mucho poder correr ante
mi gente y vamos a tratar de hacer todas las carreras espero que la
suerte este de nuestro lado este año".(Informe:
Pasión Fierrera)
Damián
Romero se prepara con su nuevo auto |
 |
10-Ene-2008
(Prensa APAT).- Damián
Romero ya tiene armada la estructura para continuar corriendo
en la clase 2 de TN, durante esta temporada, en la cual estará
conduciendo el Ford Fiesta con el que corrió Ignacio
Boero, precisamente ganador en la prueba que se desarrolló
en San Jorge.
El mantenimiento del auto se continuará realizando en
la localidad de Franck, por Carlos Piaggentini, quien también
lo atenderá en pista, y se mantendrá además
con la motorización de Víctor y Fabián
Boscarol.
Mientras aguarda el inicio del año deportivo, Romero
va a realizar la mayor cantidad de pruebas antes del mismo,
con la lógica expectativa de estar lo más adelante
posible, e intentar ser protagonista en el campeonato de C-2.
|
El
equipo JCB Motor Sport con cambios importantes |
10-Ene-2008
(Prensa APAT).- El equipo JCB
Motor Sport concretó importantes cambios en su estructura,
con elo objetivo de continuar manteniendo su protagonismo en
las dos divisiones de Turismo Nacional, a partir de la primera
fecha de 2008.
Para este próximo certamen, su plantel de pilotos quedó
conformado con Iván Arbusti y Carlos Cagnolo, quien se
suma al equipo, en la clase 2 conduciendo los Chevrolet Corsa,
en tanto que Juan Carlos Bertozzi y Ramiro Galarza (retorna
a la especialidad), estarán a bordo de los Chevrolet
Astra de clase 3.
|
 |
Otra de
las novedades importantes que presenta el team santafesino trata sobre
sus impulsores, ya que tanto los Corsa como los Astra llevarán
motores de Esteban Pou. También se incorporará el ingeniero
Alejandro Venturi, quien cuenta con una vasta experiencia en el automovilismo,
y en las carreras estará desempeñándose como
Director Deportivo del equipo.
Mientras se aguarda al primer compromiso del año, el equipo
JCB Motor Sport se encuentra trabajando a pleno en su taller de Elortondo,
con el objetivo de alistar dos de los coches (uno de cada clase),
a fin de realizar los ensayos iniciales de la pretemporada en el autódromo
“Oscar Cabalén”, durante los próximos días
y que contarán con la presencia de todos sus pilotos.
 |
09-Ene-2008
(Prensa APAT).- En la sección
Para
Reglamentos
se podrán, a partir de la fecha, consultar las
fichas de todos los modelos que corren en las dos clases de
Turismo Nacional.
Las
mismas contienen la homologación que rige desde el 1º
de enero de este año para cada uno de los autos, de acuerdo
a lo considerado por la Comisión Técnica de APAT,
a la que se puede hacerles consulta a través del correo
electrónico: tecnica@apat.org.ar
,
para mayores datos. |
Leonel
Pernía se incorpora al equipo de Pablo Arana |
09-Ene-2008
(Prensa APAT).- Leonel Pernía
correrá en 2008 nuevamente en Turismo Nacional, con un
Chevrolet Astra que se está terminando en el taller de
Pablo Arana, en Bahía Blanca.
El tandilense, quien compitió en la división mayor
del Turismo Nacional durante 2001 (entonces con una coupé
Ford Escort XR3 motorizada por Hugo Bini) retornó a la
práctica del automovilismo deportivo luego de concluir
su contrato con un equipo de fútbol en Estados Unidos.
En
efecto, Pernía optó por una oferta interesante
a fines de 2001 y junto a su familia viajó hacia ese
país, en donde jugó para equipos de Dallas, Chicago
y Florida, continuando con la “tradición”
familiar, iniciada por su padre. |
 |
Vicente
Pernía jugó en Boca Juniors, Vélez Sarsfied y
Selección Nacional mientras que su hermano Mariano actualmente
forma parte del plantel de Atlético de Madrid y jugó
para la selección española en Alemania 2006.
Asimismo, su padre corrió en TN y luego en Turismo Carretera
donde se consagró subcampeón.
“Dejo la pelota por el volante. No hay
dudas de eso”, expresó a su regreso
a la Argentina, cada vez que se le preguntaba sobre su decisión.
Ahora, el desafío implica retornar a la categoría en
la cual comenzó su campaña deportiva, a nivel nacional,
y con un equipo que sigue progresando en la clase 3, sumándose
a Juan Heguy y “Lito Imaz”,
quienes serán sus compañeros de equipo.
"Estoy muy contento de incorporar a la
estructura un piloto del nivel que tiene Pernía. He seguido
muy de cerca el año que ha tenido durante 2007, en donde demostró
un excelente potencial de conducción. Cuando surgió
la posibilidad de armar un auto nuevo, el nombre de él fue
uno de los primeros que surgieron para conducirlo. Con esta confirmación,
estamos trabajando a contrarreloj para llegar a probar la unidad previo
al inicio del torneo. Tengo mucha esperanza que este año seremos
grandes protagonistas", expresó Arana.
Primer
test de Minardi y Gacé con el equipo Ullua |
 |
09-Ene-2008
(Prensa APAT).- En el día
de ayer, con una jornada de mucho calor, Pablo Minardi tuvo
su primer contacto con el Renault Clio del equipo Ullua Competición,
en el autódromo “Parque de la Velocidad”
de San Jorge, asistido por el director de la escuadra, Jorge
Ullua.
Este ensayo fue programado para que Minardi se adapte
al auto y con ello buscar una puesta a punto ideal para su
estilo de manejo.
El
piloto de Carapachay (Buenos Aires), trabajó además
junto a quien será su compañero Renzo Gacé.
Ambos estuvieron, en cada detención en boxes de Minardi,
intercambiando opiniones, demostrando una permanente comunicación
que resultó muy positivo para el equipo, con miras
a la exigencia del campeonato que comienza el próximo
17 de febrero. |
Jorge
Trebbiani retorna a la clase 2 |
09-Ene-2008
(Prensa APAT).- Jorge
Trebbiani retornará a la clase 2 de Turismo Nacional
desde la primera competencia de 2008.
El
piloto de la localidad de Quilmes (sur del Gran Buenos Aires),
conducirá el VW Gol que alista su equipo, auto con
el cual ya comenzará a probar en los días venideros.
Este
reentré del experimentado piloto quilmeño se
generó ante el pedido de varios patrocinantes, que
le propusieron afrontar esta empresa con su permanente apoyo.
“El
desafío es importante, como todo lo que asumimos junto
al grupo que me acompaña, así que vamos a hacer
las cosas como nos gusta e intentar ser protagonistas en cada
carrera”,
manifestó Trebbiani, quien no compite en la categoría
desde el Gran Premio Coronación de 2006.
|
 |
Sin
descanso en el equipo FP Racing |
 |
08-Ene-2008
(Prensa APAT).-
Al igual que varios equipos de Turismo Nacional, el equipo FP
Racing que dirige Edgardo Porfiri, retomó su labor en
el taller de la localidad santafesina de Bigand, con el objetivo
de ultimar los detalles y completar los trabajos en las unidades
que se atienden para la clases 2 y 3, respectivamente.
Los
preparativos apuntan a las próximas pruebas que se reiniciarán
en las pistas, con el campeón de clase 2, Joaquín
Volpi, quien estará tomando contacto con el Ford Focus
a bordo del cual debutará en la división mayor,
y de Juan Cruz Oviedo, quien conducirá el Fiesta que
le permitió a aquél obtener el máximo galardón.
Por su parte, Esteban Tuero (sub campeón de C-3) y Pablo
Vuyovich, estarán trabajando con sus respectivos autos
antes de viajar rumbo a San Rafael, lugar en donde se disputará
la primera fecha de la temporada 2008, el próximo 17
de febrero.
Mientras se alistan estas unidades, los mecánicos van
culminando con el armado de un nuevo Focus, el cual está
en alquiler ( ver
Clasificados ) |
El
"Pato" Di Palma vuelve a competir en la Clase 3
|
05-Ene-2008
(Prensa APAT).- Patricio
Di Palma retorna al Turismo Nacional en la temporada 2008.
El arrecifeño confirmó la participación
en la Clase 3 con el PLC Racing, donde manejará el segundo
Ford Focus del equipo.
Di Palma, quien compitió por última vez el 19
de marzo de 2006, en la competencia desarrollada en Concordia
(Entre Ríos), con el Ford Escort 4 puertas del equipo
Porfiri Sport, se suma a este nuevo desafío en una categoría
que está cada vez mas exigente, debido a la gran cantidad
de pilotos de renombre que participarán durante 2008.
El piloto arrecifeño será compañero de
equipo del juninense Mariano Ponce de León.
|
 |
Luego
del 20 de enero, cuando vuelva de sus vacaciones, el "Negro"
ensayará con el Ford Focus para ponerse al día con la
categoría donde se consagró campeón en la temporada
2005.
Anexo
al Reglamento Técnico sobre puertas, GPS, pedaleras
y compresión |
 |
04-Ene-2008
(APAT).-
Se informa a todos los preparadores y pilotos de Turismo
Nacional, que la Comisión Técnica de APAT redactó
un Anexo al Reglamento Técnico, referido a los Artículos
4.10 (pedaleras); 9.7 (GPS); 10.3 (puertas), y 11.2 (medición
de compresión). Para mayor información
consulte en la sección Reglamentos |
Francisco
Viel Bugliotti debutará en clase 3 |
03-Ene-2008
(APAT).-Francisco
Viel Bugliotti ha
definido su futuro inmediato y luego de un productivo y enriquecedor
paso por el automovilismo europeo (corrió en la Fórmula
Renault Suiza, ver
información completa)
el joven piloto cordobés se sumará a la clase
3 de Turismo Nacional con un Honda New Civic del equipo que
pertenece a Miguel Alisi.
De
esta forma, Viel
Bugliotti debutará
en la divisional mayor de esta tradicional categoría
y lo hará como compañero de equipo de Hugo Lepphaille,
Franco Berardi y Carlos Okulovich, quienes también conducirán
autos del flamante modelo nipón que están en etapa
de finalización en la sede del equipo Alisi Racing, en
Villa Carlos Paz.
“Principalmente quiero aprender,
no cometer errores y estar lo más adelante que se pueda.
No es fácil la clase 3, son muchos autos y es muy competitiva.
Pero soy muy optimista, ya que el equipo es muy profesional;
voy a tener compañeros con experiencia, como Hugo (Lepphaille)
y Carlos (Okulovich), y espero aprender lo máximo que
pueda de ellos”, confesó el cordobés,
quien estará probando con su auto por primera vez en
el transcurso de la segunda semana de enero, comenzando así
a sumar experiencia en este tipo de vehículos. |
 |
“Si
bien tengo sólo 15 vueltas en un C-3, cuando giré con
el Honda de vieja generación, me pareció un auto bárbaro
y muy entretenido de manejar”, continuó explicando
Viel
Bugliotti, quien aguarda el
inicio de las pruebas, y del campeonato -el 17 de febrero en San Rafael-,
para lo cual trabaja tanto en la preparación física
como en las pistas, sobre un karting.
Jonatan
Castellano confirmó su ingreso a TN |
 |
02-Ene-2008
(APAT-Foto: Germán Schraiber).-
Jonatan Castellano será uno de los debutantes en la división
mayor de Turismo Nacional, en la primera competencia del año
2008, que comenzará en San Rafael, provincia de Mendoza,
el próximo 17 de febrero. El piloto de Lobería
(Buenos Aires), acordó en las últimas horas su
ingreso a la clase 3, con un Ford Focus, el cual pertenece a
Gustavo Cano, quien es el director del equipo GC Competición.
Dicha
unidad, que perteneció al piloto santafesino Leandro
Guimard, a partir de este año contará con la atención
mecánica de José Luis Pozzi en el chasis y Esteban
Pou en la motorización, que tendrán su base de
trabajo en el taller ubicado en la ciudad de Totoras, Santa
Fe. |
“Es
una gran alegría poder confirmar mi participación en
el TN durante este 2008, que ya lo comenzamos con importantes novedades.
Agradezco al nuevo equipo de Gustavo Cano que ya me ha recibido de
la mejor forma, como así también a Hugo Paoletti y a
toda la dirigencia del Turismo Nacional que se ha interesado en mi
llegada a la categoría. Ahora trabajaremos fuerte para completar
el aspecto presupuestario, y luego aprovecharemos los días
previos a la primera competencia en San Rafael, para probar e ir adaptándonos
al Focus. El ingreso al TN para mi es muy importante ya que me sirve
como complemento físico y deportivo con el Turismo Carretera.
Ojala podamos hacer bien las cosas y ser protagonistas, que es a lo
que aspiramos”, indicó Castellano.
Equipo completo para Claudio Alonso |
02-Ene-2008
(APAT).- La escuadra que pondrá
en pista tres vehículos de la marca Ford se conocerá
como Claudio Alonso Racing. En primer término, el piloto
del sur bonaerense seguirá apostando al Focus, modelo
que él mismo llevó al triunfo por primera vez
en la categoría hace cuatro años, aunque desde
ahora utilizará la versión tricuerpo.
Alonso
tripulará una unidad “0 Km” que desde hace
dos semanas se encuentra en el taller que el constructor Héctor
Pérez posee en la localidad de Nueve de Julio, donde
se trabaja sobre el chasis. Pérez cuenta con una dilatada
y exitosa trayectoria en el automovilismo deportivo argentino;
fue él quien concibió el Renault Clio campeón
2007 de la división mayor del TN con el que se consagró
Ezequiel Bosio.
"Hacer la versión con cola
del Focus desde cero era una renovación que sentía
que necesitaba. Sabiendo que Héctor Pérez sería
la persona en la quien confiaría en esta ocasión,
lo discutimos y él vio buen potencial en este ejemplar,
así que apostamos por él. Si por tener una carrocería
diferente a la que conocíamos hay algunos kilos más,
ya analizamos que son pocos y no se convierten en un tema preocupante
en absoluto. |
 |
Espero
que el auto esté listo para los últimos días
de enero. A partir de entonces, veríamos si su primer ensayo
se efectuaría en el circuito de Nueve de Julio o si lo traigo
al de Bahía Blanca”, explicó Alonso.
Para el ciclo de doce fechas que comenzará en febrero en territorio
mendocino, a esta formación se sumarán con sendos Focus
bicuerpo el santafesino Ariel Larrauri, quien en realidad continúa
con el equipo, y Cristian Valencia, coterráneo de Alonso que
hace su arribo del TC Pista.
“Tenemos previsto trabajar con (Héctor)
Pérez en los Ford de Larrauri y Valencia, a los cuales se les
harán un par de modificaciones. Es un gusto que Ariel haya
decidido seguir con nosotros, en tanto que Cristian deberá
probar para adaptarse a la tracción delantera, puesto que viene
del Supercart y el TC Pista, ambas disciplinas de tracción
trasera", concluyó el bahiense.
Bianco despidió el año en la pista |
 |
02-Ene-2008
(APAT).- Gabriel Bianco realizó
el último ensayo de la categoría el pasado fin
de semana en el autódromo “Roberto José
Mouras” de La Plata, con el VW Gol que condujo en la clase
2 de Turismo Nacional, durante 2007.
Durante todo el domingo
30 de diciembre, el piloto de San Justo (Buenos Aires), trabajó
junto a su equipo en una jornada agobiante y en donde la temperatura
marcó los 38ºC de Sensación Térmica,
para corroborar el funcionamiento del auto.
El
ensayo permitió obtener datos positivos, luego de girar
enLa Plata, en donde Bianco fue chequeando el andar del Gol
con un nuevo eje trasero con microgiro. |
Además
se midió el rendimiento del motor en el cual ya se contaba
con las nuevas medidas de compresión y diámetro de pistón,
como lo marca el reglamento para 2008.
Próximamente, durante los primeros dias de febrero, el equipo
tiene previsto estar nuevamente probando en dicho escenario platense
y evaluando poner en pista el nuevo Chevrolet Corsa que se sumaria
a la estructura y, de no ser utilizado por Gabriel Bianco, seria puesto
en alquiler.
Gabriel Fernández cambia por un Clío |
02-Ene-2008
(APAT).- Gabriel Fernández
definió sobre los últimos días de 2007
afrontar su segunda temporada en la clase 2 de Turismo Nacional
con un cambio de marca, al dejar el VW Gol con el cual debutó
en la división y conducir desde la primera fecha de 2008,
el 17 de febrero en San Rafael, con el Renault Clío con
el cual corrió Luciano Larroudé.
De
esta manera, el piloto de Bell Ville contará con la atención
en pista del equipo GR Competición que dirige Gabriel
Rodríguez, con quien ya programó que los primeros
ensayos a bordo del modelo francés se realicen a fines
de enero, en el autódromo “Roberto Mouras”
de la ciudad de La Plata. |
 |

27-Dic-2007
(APAT).- La
Comisión Directiva de la Asociación Pilotos
Automóviles Turismo (APAT) pone en conocimiento sobre
el calendario del Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional.
La primera competencia del año el próximo
17 de febrero, en el autódromo “Las Paredes”
de la ciudad de San Rafael, provincia de Mendoza.
Próximamente se anunciará sobre los circuitos
en los cuales se presentará la categoría, en
sus once carreras siguiente, con sus clases 2 y 3. |
Las
doce carreras se disputarán en las siguientes fechas:
17 de febrero: San Rafael
30 de marzo
27 de abril
25 de mayo
15 de junio
6 de julio
27 de julio
17 de agosto
7 de septiembre
28 de septiembre
19 de octubre
16 de noviembre |
Albertengo: Un apellido con historia vuelve al TN |
27-Dic-2007
(APAT).- El piloto de la ciudad
de San Jorge, Guillermo Albertengo dará un vuelco total
en su carrera deportiva dejando la actividad del Rally Argentino
que lo tuvo como campeón de la N3 en el año 2005,
para participar en la clase 3 de Turismo Nacional con un Focus.
El auto es de la estructura de Rubén González
y tendrá la atención en el chasis de José
Martos, contando con los motores de los hermanos Luis y Mario
Riva.
“Siempre
me gusto la pista, quería hacer una prueba y decidimos
de correr un año completo, tomarlo como prueba y tratar
de ir aprendiendo durante las carreras lo mas que pueda”,
fueron los primeros conceptos del menor de la familia Albertengo,
quien formará equipo con el experimentadísimo
Ernesto Bessone, campeón de la división en 2003. |
 |
“La
verdad que estoy muy entusiasmado, muy contento, tenia ganas de correr
en la pista, quizás tomé el rumbo del rally porque mi
hermano ya corría ahí, obviamente que al que le gusta
manejar un auto de carrera quiere subirse a cualquiera, pero a mi
la pista, de verdad, siempre me intereso. Creo que es momento para
probar en la pista y ver todo lo que puedo hacer para tratar de estar
peleando con toda la gente conocida como lo hay en la clase 3, una
categoría de las mas difíciles del país, probarme
con ellos y divertirme” manifestó el sanjorgense.
El auto que conducirá Albertengo está siendo revisado
íntegramente y quedará listo para la segunda quincena
del mes de enero, para luego dar lugar a las primeras pruebas en el
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
El Equipo ER fichó a Leandro Cufre |
 |
26-Dic-2007
(APAT-
Foto: Prensa L. Cufre).-
Durante el fin de semana pasado,
Esteban Rosetti concretó la incorporación del
jóven piloto de San Nicolás Leandro Cufre a su
equipo ER Racing, para conducir un Fiesta de clase 2 durante
2008, auto que ya tuvo oportunidad de testear en el mes de Noviembre
en el autódromo “Oscar Cabalén” de
Alta Gracia.
El
acuerdo se realizó en el taller que el equipo tiene en
la localidad cordobesa de Villa Gral. Belgrano, con el que debutará
Cufré el 17 de febrero en San Rafael.
Este piloto tiene como antecedentes la obtención de varios
campeonatos de Karting y automovilismo zonal del norte de la
provincia de Buenos Aires. |
Tanto
él, como quienes lo apoyan, se encuentran ansiosos para el
inicio del próximo campeonato, aguardándolo con muy
buenas expectativas.
Minardi junto a Ullua Competición en 2008 |
26-Dic-2007
(APAT).- Pablo Minardi confirmó
que competirá durante la temporada 2008 en la clase 2
de Turismo Nacional bajo la estructura del equipo Ullua Competición
en donde será además compañero de equipo
de Renzo Gacé, conduciendo uno de los Clío que
atiende la escuadra de Rosario y que motoriza Esteban Pou.
De este modo el piloto de Carapachay culminó su relación
con el equipo FP Racing, con el cual debutó en la división,
y le agradeció por los muy buenos resultados durante
2007.
Ahora, Minardi mantiene muy buenas expectativas pensando en
ser protagonista en el próximo certamen de la divisional
menor del Turismo Nacional. |
 |
Sponsor’s Day de Ponce de León y el
equipo PLC Racing |
 |
26-Dic-2007
(APAT-).- El equipo PLC Racing
desarrolló durante el pasado sábado celebró
un “Sponsor’s Day”, con motivo de los festejos
de fin de año, en el autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia, en la cual fueron invitados de lujo los patrocinantes,
proveedores y amigos del equipo con sede en Villa Carlos Paz.
Dicho
evento, organizado por el director del equipo Jorge Lessio,
sirvió para que los invitados tuvieran la posibilidad
de girar tres vueltas en el circuito a bordo del Ford Focus
de clase 3, con la conducción del piloto del equipo Mariano
Ponce de León, destacando también a Gabriel Ponce
de León que participo conduciendo el auto por más
de veinte vueltas. |
Luego
de que todos pudieran disfrutar y sentir la adrenalina de dar vueltas
en el circuito a gran velocidad, fueron invitados a un almuerzo ahí
en el mismo autodromo, donde estuvieron presente más de 90
personas.
Durante el mismo, Jorge Lessio entregó un reconocimiento a
cada patrocinante, proveedores y amigos para destacar su participación
y colaboración durante la temporada 2007. La jornada finalizó
cerca de las 18:00 hs luego de realizarse un brindis, agradeciendo
a todas las personas que participaron en este proyecto y deseándoles
una muy Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo.
En cuanto al equipo, se retomarán con las actividades durante
la segunda semana de enero, ya contando con un segundo auto para poner
en pista y la posibilidad de armar un tercero. Esta estructura ampliada
fue trasladada a un nuevo edificio de 600 metros cubiertos, adonde
se llevarán a cabo todas las actividades de armado y desarrollo
de los coches, como así también las actividades administrativas.
Foto: Prensa PLC Racing
Calor y pruebas: El
Silvente Sport estuvo en Paraná. |
22-Dic-2007
(APAT).- Durante la jornada del
pasado viernes 20 de diciembre el equipo Silvente Sport estuvo
probando en el autódromo de la ciudad de Paraná
(Entre Ríos), con el Focus de clase 3 a bordo del cual
estuvo su piloto Leonel Larrauri, quien afrontó el trabajo
en la pista a pesar del intenso calor que se vivió en
la capital provincial, la cual orilló los 38ºC de
sensación térmica ambiente, mientras que en el
asfalto la misma trepó a los ¡70ºC!
Larrauri
completó un total de 35 vueltas, desarrolladas en varias
tandas, en donde fue corrigiendo el andar del Focus, tras intercambiar
opiniones con los ingenieros José Luis Pozzi y Fernando
Bulla |
 |
Éstos
apelaron a la adquisición de datos para analizar el funcionamiento
del auto y analizar las modificaciones que les permitieron extraer
una evaluación positiva, al conseguir una mejor tracción
en el sector de los curvones veloces del trazado de 4.219 metros.
El piloto de Granadero Baigorria cronometró en su mejor giro
un tiempo de 1m38s50, registro que fue satisfactorio debido a las
condiciones de la pista por el calor y la baja presión atmosférica,
y que los ubicó a 1s45 del registro de la “pole”
que realizó Emanuel Moriatis, en la competencia que se corrió
en este escenario el pasado 15 de julio y a medio segundo del propio.
Tras este test, la escuadra de Avellaneda (Buenos Aires), estará
retornando a los trabajos nuevamente a mediados del próximo
mes de enero, cuando días antes de viajar rumbo a San Rafael
(primera fecha de 2008), realice un nuevo ensayo con miras a la presentación
mendocina.
Rossotti cambia de motorista para 2008 |
 |
21-Dic-2007
(APAT).- Juan Pablo Rossotti anunció
que su continuidad en la clase 3 de Turismo Nacional será
con importantes variantes en su Focus.
A partir de ahora el mismo
contará con la motorización de Gustavo Penín,
dejando así, y luego de varios años de trabajo
en conjunto, a los impulsores que les entregaban los hermanos
Luis y Mario Riva.
El
piloto del barrio porteño de Mataderos, continuará
también con el asesoramiento de José Martos en
el chasis, a quien se integró sobre la última
parte de este año, evidenciando un importante avance
en la prestación del Focus.
"Obviamente que el motivo principal es que todos los autos
de Martos están motorizados por Penín, con lo
cual de este modo trabajaremos mejor en conjunto. Quiero agradecerle
profundamente a los hermanos Riva, quienes siempre se han brindado
del mejor modo y me han entregado excelentes motores”,
expresó Rossotti, a través de un comunicado. |
Esta será
la segunda vez en la cual piloto y motorista trabajarán juntos.
“Con Gustavo (Penín) estuvimos
en la época del Astra, con lo cual tenemos grandes expectativas
para la próxima temporada teniendo en cuenta el buen final
de año que tuvimos desde que sumamos a José (Martos)
a nuestro proyecto", indicó el piloto de Buenos
Aires.
Un Astra en el futuro de Pezzini |
21-Dic-2007
(APAT).- Debido a la imposibilidad
de continuar participando en la próxima temporada 2008
de Turismo Nacional con el Civic de clase 3, el equipo Pezzini
Competición junto con el que dirige Luis Belloso se encuentran
trabajando en la construcción de un Astra, que será
conducido por el piloto puntano Fabricio Pezzini.
El
vehículo está siendo armado en su totalidad en
el taller que el equipo Belloso Competición tiene en
Alta Gracia, y que también le proveerá de todos
los elementos. Por su parte, en San Luis, el auto será
recibido para completar los trabajos con miras a la puesta en
pista.
Por dicho motivo, Pezzini no estaría presente en la primera
fecha del año que viene, que será en San Rafael,
debido a que los tiempos son muy exiguos y esto impedirá
llegar a dicha carrera con el auto funcionando correctamente.
Esa ausencia será aprovechada para comenzar a girar en
pista y ajustar los detalles.
El piloto puntano mostró su optimismo y tranquilidad
respecto a su nueva máquina. "Estoy
muy agradecido a Belloso y a todo mi equipo porque están
haciendo un trabajo brillante, armando un auto desde cero en
muy poco tiempo. |
 |
Espero
que el Astra nos siga dando la competitividad que teníamos
con el Civic y pelear los primeros puestos del campeonato en el 2008.
Que la gente de San Luis se quede tranquila que el próximo
año me verá seguido en el podio", señaló
confiado Pezzini.
Fabián López: Debutante y campeón |
 |
21-Dic-2007
(APAT).- Proveniente de una de
las categorías regionales más competitivas del
país, el santafesino Fabián López se integrará
a Turismo Nacional conduciendo un VW Golf (que oportunamente
utilizó “Lito Imaz”), y que tendrá
la atención de Ricardo Yanantonio en el chasis y Daniel
Gallo en el motor.
López, quien nació en la localidad de Serodino
(ubicada unos 50 kilómetros al norte de Rosario), hace
37 años, llega a la clase mayor de TN con el título
de Campeón 2007 de TC 4000 Standard Santafesino, tras
obtener cinco triunfos, doblegando nada menos que a Mariano
Morini, el anterior monarca de la divisional y actualmente integrante
de la clase 2. |
Si bien
el duelo deportivo entre ambos no se verá –aún-
en Turismo Nacional, sí seguirá durante 2008 en TC 4000
SS, en donde López alternará sus participaciones con
su eficaz coupé Chevy, que también cuenta con la atención
de la dupla Yanantonio - Gallo.
Larroudé cambia de auto… pero no de
marca |
21-Dic-2007
(APAT).- Luciano Larroudé
confirmó que durante 2008 continuará en la clase
2 de Turismo Nacional conduciendo un Clío… aunque
no será el con el que compitió en este año.
El piloto de Rauch se subirá al el auto que hasta la
última carrera –disputada en Bahía Blanca-
corrió Adrián Chiriano (a bordo del cual ganó
en Alta Gracia).
Dicho
vehículo continuará en la estructura de Gabriel
Rodríguez y contará con los motores de Esteban
Pou, tal como ocurrió a lo largo de 2007. Respecto al
Clio que Larroudé estrenó y utilizó durante
el último certamen, el mismo se encuentra a la venta
o en alquiler |
 |
Menzi y un test comparativo en La Plata |
 |
21-Dic-2007
(APAT).- Claudio Menzi concretó
en la tarde de ayer un satisfactorio ensayo realizado en su
Focus de clase 3, que pertenece al equipo Martos Competición.
El objetivo de dicha prueba fue el de comprobar el rendimiento
de la unidad en los sectores de mediana y alta velocidad, a
fin de analizar si existían algunos inconvenientes en
la estructura.El
test fue llevado a cabo en el autódromo “Roberto
José Mouras” de La Plata, y junto al piloto cordobés
se alternó en la butaca del coche Emanuel Moriatis, quien
evaluó el funcionamiento del mismo y luego intercambió
opiniones con Menzi y José Martos, el director del equipo.
Entre ambos pilotos completaron 25 vueltas al trazado perimetral
“Juan Gálvez” de 4.165 metros.“Utilizamos
en esta prueba la adquisición de datos que poseemos del
auto de Emanuel (Moriatis), y con ella fuimos cotejando en qué
diferían las prestaciones de los coches. Así fuimos
conociendo que en realidad la diferencia está en el estilo
de manejo de cada uno, cuando transitan por las curvas porque
uno lo hace rápido y el otro al revés.”,
explicó Martos al concluir el ensayo.
El resultado arrojó que la principal diferencia radica
en la puesta a punto de cada uno, también, debido a los
diagramas de los amortiguadores. Esto mostró a su vez
que el Focus de Menzi tiene un leve hándicap sobre el
que condujo Moriatis. |
La unidad
del cordobés será puesta en pista durante la próxima
semana, cuando se realice la última prueba del año,
en la marca del “kilómetro”.
Traut integrará el equipo DG Motorsport en
2008 |
20-Dic-2007
(APAT).- Nicolás Traut se sumó
a partir de hoy al equipo DG Motor Sport, en donde conducirá
uno de los Fiesta que la escudería de Córdoba capital
atiende en la clase 2, siendo compañero de equipo de Ignacio
Redolfi. Ambos pilotos estuvieron aprovechando las jornadas de martes
y miércoles para probar uno de esos autos, en días extremadamente
calurosos en una de las variantes cortas del autódromo “Oscar
Cabalén”, que se encuentra camino a Alta Gracia.
Traut,
quien es oriundo de Las Flores y participó en la clase
2 de Turismo Nacional en las dos últimas temporadas,
primero con un Volkswagen Gol de su propiedad y luego con otro
perteneciente a la estructura de Marcelo González, aunque
reside en la ciudad de Buenos Aires, tiempo atrás vivió
en Bariloche, donde compitió en zonales. Fue precisamente
en carreras regionales en las cuales se inició en el
deporte motor, con coches como Fiat 600 y Fiat 128, que condujo
antes de dar el salto al TN.
Con referencia a los ensayos en la primera de las jornadas,
fue Redolfi dio unas cuantas vueltas y puso a punto el Fiesta
de la división menor a su gusto. |
 |
Esun vehículo
que conoce bien, producto de haberlo utilizado en 2006 dentro de la
formación el equipo Alisi Racing, con el que llegó a
ser candidato al título. Su flamante compañero tuvo
un contacto inicial con la unidad en la tarde de ayer y quedó
muy a gusto con el comportamiento del coche, si bien la alta temperatura
reinante complicó de a ratos el funcionamiento de la bomba
de combustible.
“Con la gente del equipo, nos pusimos
de acuerdo en configurar al auto de la manera en que a mí me
brindaba una mayor comodidad y lo logramos. Me gusta cómo anda
y percibo algunas mejoras en el motor, en comparación a cuando
yo lo corría antes. No buscamos tiempos de importancia, pues
por el calor hubiera sido un milagro llevarse del Cabalén una
marca que nos sorprenda”, explicó Redolfi, quien
representa a la localidad de James Craik.
“Me encanta manejar este Fiesta. Por lo
que noto, el comportamiento del chasis es bastante más efectivo
que lo que yo conocía, especialmente tras haber tripulado únicamente
VW Gol en el Turismo Nacional. Creo que esta es una máquina
que me permitirá obtener resultados positivos dentro de la
disciplina. Entiendo que haremos más pruebas en febrero a modo
de preparativo de lo que será la fecha apertura del calendario
en San Rafael”, declaró Traut.
Hasta el momento, ambos son los únicos confirmados en el equipo.
De todas maneras, su director, Diego Gay, confirmó que se encuentra
en conversaciones con varios pilotos, quienes se interesaron en alquilar
el auto, una vez que se acuerde con el presupuesto.
Buenas perspectivas para Casais |
 |
19-Dic-2007
(APAT).- Tras culminar con su
segundo año en la clase 2 de Turismo Nacional, Edgardo
Casais quedó más que conforme con el trabajo realizado
a lo largo de la temporada, en donde finalizó 42º
en el certamen, con el VW Gol que continuará conduciendo
durante el campeonato 2008.
"La
primera parte del 2007 fue realmente buena, sumamos en todas
las carreras y se logró tener parciales interesantes.
Luego se fue complicando pero por distintos detalles, cosas
que no se deberán repetir si queremos pelear más
adelante”,
indicó el piloto representante de Lobería.
Casais seguirá contando con la atención de Gabriel
Rodríguez en el chasis y la motorización de Esteban
Pou. "El Gol se desarmará totalmente y se buscará
alivianarlo con importantes reformas, además se incorporará
una barra estabilizadora que es fundamental", manifestó.
La prestación de su Gol le permitió al loberense
alcanzar un alto rendimiento en sectores veloces de los circuitos,
aunque confía en mejorar el tránsito en las partes
lentas. Por ello, y tal como lo anticipó, el auto será
desarmado con el objetivo de alivianarlo hasta el peso mínimo. |
Para Federico Lynn fue “un buen año” |
18-Dic-2007
(APAT).- Culminado ya el certamen
Federico Lynn hizo un balance final del año, ya pensando
de cara al 2008, temporada en la que continuará a bordo
del Clío de clase 2, que atiende el equipo GR Competición,
dirigido por Gabriel Rodríguez, preparándose para
la primera competencia, que será el 17 de febrero en
San Rafael, Mendoza.
¿Que
balance hacés de este 2007?
"Creo
que fue un año muy positivo, sobre todo si tenemos en
cuenta que arrancamos con un VW Gol, que tenía parado
Gabriel Rodríguez en su taller. Luego debutamos de manera
excelente, con el Renault Clio, en la sexta fecha, en Paraná
(Entre Ríos), obteniendo un podio con un muy buen 3°
puesto. A partir a ahí empezaron a llegar los buenos
resultados. Haber terminado el año con el N°6 para
2008 es muy gratificante tanto para mi, como para la gente que
me rodea, sponsors, familia, equipo y amigos".
¿Ya terminada la temporada, como seguirán los
trabajos de cara a 2008?
" Seguiremos
en la misma estructura, con los mismos motores de Alberto Etchegaray,
que anduvieron lo esperado, dándonos buenas alegrías.
Los trabajos seguirán en el taller de Rodríguez,
tratando de alivianar en 20 Kilos de más que tenemos
en el auto, e intentando tener un coche aún más
competitivo en 2008". |
 |
¿Cuándo
estarán probando?
"Nuestra
idea es hacer dos pruebas previas a la iniciación del certamen
en San Rafael. Una posiblemente en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, y la otra en el autódromo “Las
Paredes” de San Rafael, ya pensando en la carrera. Creo que
deberemos trabajar un poco más en el ritmo del auto, porque
se viene un poquito para atrás en carrera, pero confío
en todo el trabajo de Gabriel (Rodríguez) y en los chicos del
taller".
¿Ya con el N°6, a dónde se aspira en el año
que viene?
"Queremos
seguir peleando los puestos de vanguardia el año que viene,
en una categoría que sabemos que es muy difícil todo,
más ahora, ya que luego de la primera carrera no se podrá
probar previo a cada competencia".
De
esta manera, el piloto de Pilar, termina un año muy productivo
y ya va delineando su proyección para el 2008.
Carlos Ortiz sigue de “fiesta” en la
clase 3 |
 |
18-Dic-2007
(APAT).- Tras obtener el título
de campeón de la Copa Fiesta, Carlos Ortiz se sumará
a la clase 3 de Turismo Nacional, categoría a la cual
retorna varias temporadas, conduciendo un Astra que junto a
su equipo le adquirieron al equipo DTA de Ulises Armellini.
Dicha
unidad será trasladada desde San Nicolás (Buenos
Aires), hasta la ciudad de Caleta Olivia, en Santa Cruz, de
donde es oriundo Ortiz, para realizarle algunos chequeos de
rutina, y ordenar la ubicación correcta de la butaca
y pedalera.
Una vez concluidos con dichas labores, el piloto patagónico
estará realizando sus primeros ensayos durante los primeros
días de enero de 2008 en el autódromo “General
San Martín” de Comodoro Rivadavia, probando con
los motores de Gustavo Penín y la puesta a punto en el
chasis de Gustavo Lani.
Previo a la primera competencia de la temporada venidera, Ortiz
concluirá con los preparativos con dos test programados
en Pigüé y Bahía Blanca, respectivamente. |
Reconocimiento para Juan José López |
18-Dic-2007
(APAT).- Juan José López
recibió este premio durante la Cena Coronación
que, como todos los años, la Federación Mendocina
de Automovilismo Deportivo (FEMAD) realiza una vez finalizados
los campeonatos del Zonal Cuyano, en una animada cena realizada
en un salón del Liceo Militar Gral. Espejo,
en donde además se entregaron los premios a los Campeones
Cuyanos de las distintas categorías del Zonal.
Durante
dicha velada, la Federación aprovechó la oportunidad
para agasajar a los pilotos mendocinos que compiten a nivel
nacional, entre los que se destacaron Julián Flamarique
(piloto de clase 3 de TN), Matías Jalaf (TC), Bernardo
Llaver (Fórmula Renault) e Ivo Perabó (Top Race).
|
 |
De este
grupo de excelentes pilotos fue elegido Juan José López
por su actuación a lo largo del año 2007, siendo con
su VW Gol permanente animador de las competencias de clase 2 de Turismo
Nacional, una de las más parejas y competitivas del automovilismo
argentino.
“Es un honor que la Federación
haya elegido mi actuación como la mejor, sobre todo porque
Mendoza tiene muy buenos pilotos que se vienen destacando hace tiempo.
Este premio me llena de felicidad y me compromete para seguir progresando",
agradeció el sanrafaelino, acompañado de sus
padres.
Foto:
Adrián Eula – prensa Zepol Racing
Castro Racing se prepara fuerte |
 |
17-Dic-2007
(APAT-Foto: Castro Racing).- “Una
vez que retorne de sus vacaciones (Alberto) Etchegaray, a principios
de enero, vamos a comenzar a probar con el Gol de Roberto Luna,
para prepararnos en la pre temporada”,
comentó en un alto de sus labores Sergio Castro, en su
taller de Rosario.
Los
trabajos en el auto que condujo durante 2007 el riojano Luna
se centran en una mejora del eje trasero, que será probado
en pista una vez que se le coloque el motor de test que le provee
Etchegaray al equipo.
Por su parte, Castro y su grupo se preparan para atender durante
el año venidero al Esteban Cinquini, quien proviene de
la Fórmula Plus cordobesa y debutará en la primera
fecha de San Rafael. |
Bosio y su equipo festejaron por el campeonato |
17-Dic-2007
(APAT-Foto: Angel H.).- Como corolario
de un trabajo que demandó cerca de dos años, y
que concluyó con el lauro máximo de clase 3, al
conseguir el título de Campeón Argentino de Turismo
Nacional con Ezequiel Bosio al volante del Clío, la familia
Soljan realizó un estupendo festejo en la ciudad de Venado
Tuerto, para celebrarlo.
Allí,
fueron reconocidos por concretar dicho logro el chasista Alberto
Pérez (constructor del auto), el motorista Rafael Balestrini
y su hijo Esteban, junto a los mecánicos y los patrocinantes
que apoyaron el proyecto desde el inicio. También Bosio
recibió un presente, al igual que Jorge y Horacio Soljan,
director general y deportivo, respectivamente. |
 |
La velada,
que se realizó en las instalaciones de la disco “Hash”
(propiedad de Soljan), ante varios invitados especiales, entre los
que se encontraban los pilotos Marcos Di Palma y Roberto Del Bo (ambos
de Turismo Carretera), continuó con una cena y luego prosiguió
en la disco, hasta la madrugada del sábado.
Trabajos y festejos en el equipo Ullua |
 |
13-Dic-2007
(APAT).- El
equipo Ullua Competición, no para de festejar su segundo
puesto en Bahía Blanca, con la conducción de Renzo
Gacé, pero tampoco de trabajar, ya que los dos Clío
se desarmaron íntegros para un repaso general de todos
sus elementos, y ya están en pintura. Ambos irán
con el mismo color del año 2007.
También se afrontó la culminación
de un tercer Clío, que el equipo pondrá en pista
durante la temporada ’08, que será para el piloto
de Murphy. El mismo ya está en las etapas finales de
la construcción de su jaula de seguridad, y próximamente
se finalizarán con la decoración publicitaria,
y los primeros ensayos en pista. |
"No
tendremos vacaciones, ya que habrá que trabajar fuerte para
terminarlo, pero confío en mi equipo y no tengo dudas que así
será, por eso dejamos listos los otros dos para abocarnos al
auto nuevo", manifestó Jorge Ullua, titular del
equipo rosarino.
Se suma otro Bosio campeón |
11-Dic-2007
(APAT-Foto: APICER).-
Con los frescos pergaminos que lo avalan como el último
Campeón del Súper Turismo Cordobés, Bruno
Bosio se sumará a la clase 2 de Turismo Nacional, a partir
de 2008, conduciendo un VW Gol que será atendido en la
ciudad de Almafuerte.
Bruno, es el hermano menor de Luciano Bosio, quien
debutó en este año en la división menor
y estará corriendo desde la primera fecha de la próxima
temporada en la clase 3, con un Focus, contando ambos con la
misma estructura.
Su inmediato antecedente indica que Bruno Bosio fue campeón
del Súper Turismo tras ganar en tres ocasiones. |
 |
El ranking 2008 de las Clase 2 y 3 |
11-Dic-2007
(APAT).-
El siguiente es el orden numérico para los pilotos
de las clases 2 y 3, que deben llevar a partir del 1º de enero
de 2008:
Clase
3
1 Ezequiel Bosio
2 Esteban Tuero
3 Fabián Yannantuoni
4 Emanuel Moriatis
5 Claudio Alonso
6 Ezequiel Toia
7 Leonel Larrauri
8 Hugo Lepphaille
9 Gabriel Massei
10 Pablo Piumetto
11 Fabricio Pezzini
12 Fabian Pisandelli
13 Juan Heguy
14 Oscar Canela
15 Franco Novillo
16 Ariel Divito
17 Adrián Hang
18 Pablo Redolfi
19 Ivan Saturni
20 Mario R. Gayraud
21 Sebastián Gómez
22 Juan C. Bertozzi
23 Ariel Larrauri
24 Daniel Stambul
25 Pablo Rafu
26 Roberto Unrein
27 Mariano Sortino
28 Ignacio Redolfi
29 Lucas Benamo
30 Juan P. Rossotti
31 Marcos Rodríguez
32 Ernesto Bessone
33 Alejandro Bucci
34 Daniel Bernardi
35 Julián Flamarique
36 Omar Suriani
37 Matias Cohen
38 Fernando Gomez Fredes
39 Gaston Paulo Grasso
40 Ricardo Alzueta
41 Rubén Loiacono
42 Franco Berardi
43 Néstor Percaz
44 Victor Silvente
45 Luis Belloso
46 Diego Bañon
47 Carlos Host
48 Pablo Otero
49 "Lito Imaz"
50 Pablo Trave
51 Diego Ponte
52 Christian Rech
53 Pablo Merayo
54 Germán Fortuna
55 Mariano Ponce de León
 |
Clase
2
1 Joaquín Volpi
2 Leandro Vallasciani
3 Cristian Pérez
4 Ignacio Boero
5 Marcelo González
6 Federico Lynn
7 Juan M. Passera
8 Dario Ippólito
9 Iván Arbusti
10 Mariano Morini
11 Adrian Chiriano
12 Leandro Sarlinga
13 Juan J. López
14 Pablo Minardi
15 Lucas Mohamed
16 Iván Ciccarelli
17 Luciano Larroudé
18 Adrián Percaz
19 Luciano Bosio
20 Maximiliano Fontana
21 Juan I Torres
22 Pablo Merayo
23 Pablo Vuyovich
24 Nicolas Traut
25 Federico Carnevalino
26 Roberto Luna
27 Alejandro Bucci
28 Andrés D´Amico
29 Germán Suárez
30 Renzo Gace
31 Gonzalo Pardo
32 Diego Ilgner
33 Luis Estivill
34 Gerardo Coego
35 Jose Yannantuoni
36 Franco Longhi
37 Leandro Andreani
38 Pablo Carreras
39 Matías Funes
40 Diego Perez
41 Juan Manuel Damiani
42 Edgardo Casais
43 Maximiliano Abriata
44 Gastón Billeres
45 Ismael Yapur
46 Vicente Losada
47 Jeronimo Teti
48 Marcelo Ferretty
49 Nestor A. Barovero
50 Fernando Saldamando
51 Ivan Saturni
52 Leandro Fichera
53 Carlos Cagnolo
54 Damián Romero
55 Gabriel Fernández
56 Diego Garat
57 Nelson Lombardo
58 Carlos Contin
59 Esteban Rourich
60 Christian Giovenale
61 Ramiro Alcaine
62 Oscar Sabio
63 Gabriel Bianco
64 Julián Lavayén
65 Nelson Colombi
66 José Luis Costamagna |
El reglamento para el 2008 |
10-Dic-2007
(APAT).- Se informa a todos los
interesados que ya se encuentra en la sección Reglamento
las normas Técnicas para la temporada 2008 del Campeonato
Argentino de Turismo Nacional, y que tendrá vigencia
desde el 1º de enero hasta el 31 de diciembre, del próximo
año.
En
el mismo podrán consultar sobre las Disposiciones Generales
y Homologaciones de los autos que pueden competir en las clases
2 (hasta 1.600 cm3) y 3 (hasta 2.000 cm3).
Ante cualquier inquietud, pueden comunicarse con la Comisión
Técnica al correo electrónico
tecnica@apat.org.ar. |
 |
Ingresar
en : http://www.apat.org.ar/reglamentos/tn_reglamento_tecnico_2008.pdf
Adrián Chiriano pasa del rombo al ovalo |
 |
07-Dic-2007
(APAT).- Tras una reunión
que se llevó a cabo a principios de esta semana, Adrián
Chiriano y Edgardo Porfiri acordaron trabajar de manera conjunta
en el campeonato 2008 y por ello, el piloto de Capital Federal
se estará sumando al equipo FP Racing, conduciendo
el Fiesta con el cual Joaquín Volpi se coronó
campeón de clase 2.
Chiriano de esta manera, se desvinculó del equipo GR
Competición, en donde condujo uno de los Clio, con
el cual además venció en la competencia de Alta
Gracia, en octubre pasado. |
En los
próximos días, estará viajando rumbo a Bigand
para comenzar con los ajustes de butaca y pedalera, y posteriormente
iniciar los primeros test en pista.
Por su parte, la escuadra FP Racing está abocada a terminar
un tercer Focus para clase 3, en el cual estará sentado Matías
Cohen.
Renault: Una espera
de once años |
 |
06-Dic-2007
(APAT).- Algo más que una
década debió esperar la marca del rombo para que
uno de sus pilotos alcanzara el título de Campeón
Argentino de Turismo Nacional, en la clase 3. Y coincidentemente,
en el mismo trazado, Bahía Blanca, se repitió
la historia, al conquistar la corona, en esta ocasión
con Ezequiel Bosio y el Clío, que pertenece al equipo
de Jorge Soljan y cuenta con el asesoramiento de Alberto Pérez
en el chasis y la motorización de Rafael Balestrini .
Omar
Suriani, con el mítico y ganador Renault 18 en la división
fue el anterior campeón de la marca francesa en TN, siendo
además en la primera temporada en la que se corrió
bajo la fiscalización de la ACTC (1996). El piloto de
Villa Eloisa definió en Aldea Romana a su favor el título,
superando a Omar Darío Bonomo (ese día -22 de
diciembre- ganaba estrenando la coupé XR3, otro modelo
exitoso en C-3), Carlos Pairetti (“Tim”) y Pablo
Rafú, con R-18 y Escort, respectivamente.
Suriani sumó tres victorias a lo largo de la temporada,
iniciando su camino al título en la primera fecha corrida
en el circuito 8 de Buenos Aires, reiterando los triunfos en
Balcarce y Río Cuarto, evidenciando que en los trazados
veloces la potencia del motor que le entregaba Omar Sutera hacían
sucumbir a sus rivales. Junto al preparador, la eficacia en
el funcionamiento del chasis era complementada por Juan Carlos
Pianetto, formando un conjunto imbatible. |
Esa brecha
de once años se han cerrado, y ahora Bosio y su equipo buscarán
el próximo objetivo, que es el de retener el título
con el eficaz Clio.
Primer contacto de Ardusso con un C-3 |
05-Dic-2007
(APAT).- “Fue mi primer
contacto con un auto de tracción delantera, y gracias
a Dios estuvo bastante bueno, porque el equipo es muy profesional,
ya que me fue indicando para mejorar el ritmo”.
Con esas palabras, Facundo Ardusso definió su primera
experiencia sobre un auto de Turismo Nacional.
La
prueba se desarrolló esta tarde en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, con el
Focus del equipo Green Racing, con el cual Mariano Sortino
compitió en la clase 3, durante los dos últimos
años. Bajo la supervisión del Director Deportivo,
Francisco Otaño, Ardusso fue girando en el trazado
de 3.120 metros para conocer las características del
auto.
“Me gustó como transmite
la potencia, y su tránsito en la pista. |
 |
Ahora
voy a esperar por la próxima prueba, que estimo será
ya en enero, días antes de viajar rumbo a San Rafael, en donde
voy a debutar”, expresó Ardusso, quien no pudo
dar muchas vueltas, debido que una falla en la caja de velocidades
lo obligó a terminar temprano el ensayo.
La próxima prueba será “en la segunda quincena
de enero de 2008”, de acuerdo a lo declarado por Sortino, en
su retorno a Rosario.
Alonso Sport aumenta la flota |
 |
05-Dic-2007
(APAT).- “En los próximos
diez o quince días habré definido mi panorama
con miras al año entrante. Se supone que Ariel Larrauri
tiene ganas de continuar en el equipo, y hasta Jonatan Castellano
estuvo averiguando sobre una futura incorporación”,
explicó Claudio Alonso, sobre la conformación
de su equipo de clase 3, para 2008.
Con
ese panorama, el piloto bahiense se ha convertido en un equipo
codiciado por varios, como el caso de Cristian Valencia, quien
le anunció a Alonso sobre sus intenciones de sumarse
a su estructura, a partir de la primera fecha del año
venidero. |
Durante
el fin de semana pasado, Alonso mantuvo conversaciones no solo con
Valencia, sino que también con A. Larrauri (acordando la continuidad
del piloto de Granadero Baigorria), y el propio Castellano, quien
se mostró interesado en alternar el Turismo Carretera y el
Turismo Nacional.
“Hemos encarado las negociaciones en Bahía
Blanca con Claudio (Alonso). Sólo faltan pulir algunos temas
presupuestarios para poder acordar la incorporación, que sería
para todo el 2008”, indicó el joven piloto de
Lobería.
Tal como lo expresó Alonso, en las próximas dos semanas
se darán a conocer mayores detalles sobre la conformación
definitiva del equipo, a partir de la primera fecha de 2008, que será
en San Rafael, en el mes de febrero.
Completó
el año con una presencia numerosa |
04-Dic-2007
(APAT).- El Turismo Nacional completó
un nuevo año de actividad, registrando una importante
presencia de participantes a lo largo de las doce competencias
de la temporada, con un total de 157 entre ambas clases.
La
clase 2,
contó con 91 pilotos, en tanto que en clase
3 se presentaron 66. De ellos, alcanzaron a sumar puntos
121, representando esto el 77,07%, índice que habla a
las claras del buen rendimiento mecánico, con el que
cuenta la categoría.
Durante la presente temporada, se han registrado 22 debutantes
en C-2, entre los cuales 10 sumaron puntos, y 14 en C-3, con
nueve de ellos ubicados en la tabla del certamen. |
 |
Sin dudas
que el crecimiento que demuestra todos los años el TN seguirá
reflejándose a partir de la primera carrera de 2008, con noveles
figuras que ingresarán a la categoría. |
|
TURISMO
NACIONAL - 12ª fecha - "Coronación"
en Bahía
Blanca
Los nuevos Campeones:
Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
|
 |
|
Clase
3
Bosio es campeón; Tuero
ganó y sigue con el 2

02-Dic-2007 (APAT).- Notable
carrera
ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio
Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica
Sur”, que se corrió este mediodía en el
autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía
Blanca, ante más de 15 mil personas.
|
Clase
2
Volpi
se despidió a lo campeón

02-Dic-2007
(APAT).- Despedida triunfal de
la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín
Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en
el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía
Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación
“QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”.
|
|
|
|
|
|