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Campeonato 2008
(1 fecha)

Clase 3
1) Tuero Focus 36 , (30k)
2) Moriatis Focus 30, (20k)
3) Bosio Clío 28, (10k)
4) Lepphaille Honda 24
5) Okulovich Honda 23

Clase 2

1) López Juan Gol 36 (25k)
2) Vallasciani L Clio 31 (15k)
3) Percaz Adrián P 206 25
4) Passera J Corsa 24 (5k)
5) Pérez Cristian VWGol 21

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Campeonato 2008
(1 fecha)

Clase 3
1) Tuero Focus 36 , (30k)
2) Moriatis Focus 30, (20k)
3) Bosio Clío 28, (10k)
4) Lepphaille Honda 24
5) Okulovich Honda 23

Clase 2

1) López Juan Gol 36 (25k)
2) Vallasciani L. Clio 31 (15k)
3) Percaz Adrián P 206 25
4) Passera JuanCorsa 24 (5k)
5) Pérez Cristian VWGol 21





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Campeonato 2007
12 fechas

Clase 3
1 11 Bosio 215 - Campeón
2 2 Tuero 196
3 17 Yannantuoni 191
4 68 Moriatis 190
5 4 Alonso 153
6 22 Toia 151
7 19 Larrauri 148
8 1 Lepphaille 134
9 24 Massei 127
10 12 Piumetto 123
11 23 Pezzini 121
12 15 Pisandelli 119
13 16 Heguy 117
14 26 Canela 115
15 44 Novillo 95
16 9 Divito 93
17 3 Hang 78
18 14 Redolfi 75
19 72 Saturni 60
20 66 R. Gayraud 54


Clase 2
1 17 Volpi 301 - Campeón
2 10 Vallasciani 240
3 2 Pérez 218
4 6 Boero 184
5 5 González 152
6 36 Lynn 135
7 53 Passera 126
8 34 Ippolito 120
8 24 Arbusti 120
10 96 Morini 113
11 14 Chiriano 112
12 28 Sarlinga 101
13 41 López 98
14 81 Minardi 83
15 22 Mohamed 82
16 16 Larroudé 74
16 44 Ciccarelli 74
18 23 Percaz 73
19 89 Bosio 69
20 95 Fontana 60
20 32 Torres 60


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son propiedad de sus

respectivos dueños.


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TURISMO NACIONAL
San Rafael - 1ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3 -Final: Tuero (Focus) de punta a punta en busca de la corona
Clase 2 -Final:
"Juanjo" López (VW) comenzó el año de la mejor forma
Clase 3: Esteban Tuero de punta a punta en búsqueda del campeonato

17-Feb-2008 (Prensa APAT).-
Empezó 2008 como terminó 2007 Esteban Tuero. Ganando.
El piloto del barrio porteño de Caballito venció este mediodía en el Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha de Turismo Nacional, tal como ocurrió en el cierre del ejercicio anterior, cuando triunfó en Bahía Blanca.
Clase 2: "Juanjo" López comenzó el año de la mejor forma. "Es un placer ganar en casa"

17-Feb-2008 (Prensa APAT).-
Un día inolvidable tuvo Juan José López hoy en el autódromo de San Rafael, en donde se impuso por primera vez en clase 2 de Turismo Nacional, nada menos que ante 14 mil espectadores que acompañaron el espectáculo de la fecha que abrió el certamen de la categoría.
Leer Nota y Resultados Completos del Gran Premio "Ciudad de San Rafael" de las Clase 3 y 2
Todos los resultados. El Campeonato - Las Series y la Clasificación
TURISMO NACIONAL
Noticias previas al inicio de la temporada 2008
La clase 3 cumplió con su último test
Clase 3 - San Rafael - Tiempos de hoy
1-Yannantuoni-Astra-1min25s9
2-L. Larrauri-Ford Focus-1min26s1
3-E. Bosio-Renault Clio-1min26s2
4-Tuero-Ford Focus-1min26s4
5-Toia-Ford Focus-1min26s4
6-Bugliotti-Chevrolet Astra-1min26s4
7-Moriatis-Ford Focus-1min26s6
8-Boero-Citroën C4-1min26s7
9-Girolami-Renault Clio-1min26s9
10-Gómez-Chevrolet Astra-1min26s9
11-Alonso-Ford Focus-1min27s0
12-Divito-Ford Focus-1min27s0
13-Bucci-Ford Focus-1min27s1
14-Bessone-Ford Focus-1min27s3
15-Bernardi-Renault Mégane-1min27s3
16-Berardi-Honda New Civic-1min27s3
17-Loiacono-Chevrolet Astra-1min27s3
18-Piumetto-Ford Focus-1min27s3
19-Sortino-Citroën Xsara-1min27s3
20-Volpi-Ford Focus-1min27s4
21-Ardusso-Ford Focus-1min27s7
22-Bertozzi-Chevrolet Astra-1min27s8
23-Galarza-Chevrolet Astra-1min27s8
24-"Lito Imaz"-Chevrolet Astra-1min28s0
25-Okulovich-Honda New Civic-1min28s1
26-Albertengo-Ford Focus-1min28s2
27-Trave-Ford Focus-1min28s2
28-Viel Bugliotti-Chevrolet Astra-1min28s3
29-Ortiz-Chevrolet Astra-1min28s3
30-Silvente-Ford Focus-1min28s8
31-Bañon-Peugeot 307-1min29s0
32-López-VW Golf-1min29s1

14
-Feb-2008 (Prensa APAT).- Se realizó la última sesión extra oficial de ensayos para la clase 3, en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en donde Turismo Nacional comienza el campeonato 2008, este fin de semana. La actividad en pista se llevó a cabo esta mañana y duró hasta poco después de las 13,00 horas, en la cual registraron tiempos treinta y dos autos de la división, de los 52 inscriptos para esta carrera.
Fabián Yannantuoni, a bordo del Chevrolet Astra del equipo Belloso Competición, fue quien estableció un tiempo de 1min25s9 para recorrer los 3.293 metros del escenario ubicado en el distrito de Las Paredes de la ciudad mendocina. El piloto de Capitán Bermúdez consiguió realizar este tiempo en horas del mediodía, mejorando por dos décimas lo hecho previamente por el Ford Focus de Leonel Larrauri (Silvente Sport).
El campeón Ezequiel Bosio (Maquin Parts Racing) quedó a 0s3/10, aventajando a los Focus de Esteban Tuero (FP Racing), Ezequiel Toia (Bernardi Sport) y Marcelo Bugliotti (Belloso Competición), quienes empataron el tiempo (1min26s4).
Buen trabajo se rescata de Emanuel Moriatis, quien con el Focus del equipo Martos Competición, consiguió quedar a ocho décimas de Yannantuoni, una menos que el flamante Citroën C4 de Ignacio Boero. Luego se ordenaron -a un segundo del mejor- el Clío de Néstor Girolami (Maquin Parts Racing) y el Astra de Sebastián Gómez (Belloso Competición).
Mañana, a partir de la hora 12,20, la división estará llevando su primer entrenamiento oficial para el Gran Premio Ciudad de San Rafael.
Un verdadero día de pruebas
13-Feb-2008 (Prensa APAT).- A la hora 21,40 cesaron los primeros ensayos preliminares de Turismo Nacional, programadas en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en donde se realizará la fecha inaugural del año. Durante las mismas, estuvieron girando cerca de cincuenta autos, lo que representa la mitad de los presentes en los boxes del circuito de 3.293 metros.
La jornada comenzó a la hora 9,00 y contó con un clima muy caluroso, contando con una temperatura de 40ºC en la zona del trazado, que no impidió que los equipos trabajaran junto a los pilotos en función de ir corrigiendo la puesta a punto de los coches. La organización definió realizar tandas de 45 minutos por clase con el objetivo de agilizar el tránsito en la pista.
Autos nuevos y pilotos debutantes fueron el centro de la atención en la zona de boxes. Entre ellos, los Citroën C3 de Alejandro Leguizamón (clase 2) y el modelo C4 de Ignacio Boero (clase 3), que se suman en esta temporada. Además, la presencia de los locales Juan José López, Oscar Sabio y Gustavo Santibáñez, en la división menor, y Julián Flamarique, en la mayor, que fueron alentados por el público que se hizo presente y consultados, como el resto de los pilotos, por el periodismo.
C-2: López a última hora
Sobre el epílogo de la prueba para la división menor, el sanrafaelino Juan José López consiguió registrar el tiempo más veloz, luego de reparar el eje trasero de su VW Gol, el cual se partió en la primera salida a pista. Si bien su tiempo fue en la hora con menos temperatura, el registro de 1min29s0 demostró el funcionamiento del auto y alentó con otra muy buena actuación ante su gente el fin de semana.
Antes que él, el marplatense Andrés D’Amico, quien regresa a la competición luego de siete meses, se había mantenido al tope (1min29s4), indicando que también su Gol podrá ser protagonista en el Gran Premio Ciudad de San Rafael. Detrás de ambos quedaron los Chevrolet Corsa de Alejandro Bucci (1min30s0) y Marcelo González (1min30s1), con los tiempos hechos al mediodía.
Dos autos que se estrenan para esta competencia, demostraron en su primera referencia con el resto del parque rinden de manera eficaz en este circuito. Renzo Gacé, con un Renault Clío, fue el mejor piloto entre los usuarios del rombo (1min30s2), aventajando a Leandro Andreani, quien se posicionó adelante con su Chevrolet Corsa (1min30s4). Entre ambos se ubicó el arrecifeño Martín Ferrari (1min30s3), quien está debutando en la división.
Pablo Vuyovich con el Ford Fiesta y su anterior compañero de equipo Pablo Minardi con un Clío, empataron el tiempo (1min30s7), para ordenarse posteriormente. Luego figuraron el Gol Roberto Luna, los Corsa de Darío Ippólito e Iván Arbusti y el Clio de Luciano Larroudé.
También giraron el Citroën C3 de Leguizamón; los Gol de Sabio, Santibáñez, Maximiliano Abriata, Edgardo Casais, Marcos Lujan, Esteban Cinquini, Franco Longhi, “Lalo Ormello”; los Fiesta de Christian Rech, Juan Cruz Oviedo, y Damián Romero; los Clío de Gabriel Fernández, Luciano Larroudé y Gerardo Coego, y los Corsa de Mariano Morini, Carlos Cagnolo y Juan Ignacio Torres.
C-3: Clase de francés
La división mayor desarrolló su actividad en el trazado mendocino como una tanda oficial, extendiéndose hasta cerca de las diez de la noche en su trabajo de pista. Allí, el campeón Ezequiel Bosio y su Renault Clio quieren mantenerse al con el “1”, comenzaron a imponer su condición de favoritos desde el inicio del certamen. En esta ocasión la “dupla” estableció un registro de 1min27s0, registro que también fue marcado por el Ford Focus de Ezequiel Toia, indicando que el cordobés tendrá oposición importante desde esta carrera.
Haciendo su presentación ante el “mundo del TN”, el debutante Ignacio Boero condujo su Citroën C4 y consiguió girar a cuatro décimas de los dos primeros, indicando que el desarrollo del auto será importante para el futuro. El piloto de Alvear se muestra entusiasmado junto al resto de su equipo y tiene como principal objetivo realizar un trabajo destacado en su primera carrera de clase 3.
Atrás quedaron los Focus de Esteban Tuero (1min27s5), Leonel Larrauri (1min27s8), Julián Flamarique (1min27s8) y Juan Pablo Rossotti (1min27s9Néstor Girolami (1min28s0) y Claudio Menzi (1min29s1).
Completaron el trabajo en pista los Chevrolet Astra de Omar Suriani, Carlos Ortiz, Juan Carlos Bertozzi, Juan Heguy, Ramiro Galarza, “Lito Imaz” y Eduardo Gunziger; los Peugeot 307 de Oscar Canela, Franco Novillo y Diego Bañon
La coupé Renault Mégane de Daniel Bernardi y los restantes Focus de Ariel Divito, Fabián Pisandelli, Ernesto Bessone, Gabriel Massei, Jonatan Castellano, Claudio Alonso, Guillermo Albertengo y Pablo Piumetto.
El Alisi Racing probó en Córdoba antes de viajar a San Rafael
13-Feb-2008 (Prensa Alisi).- El team Alisi Racing en el día de hoy estuvo probando las cuatro nuevas unidades Honda New Civic previo a lo que será el debut de este modelo en la primera fecha del campeonato de Turismo Nacional Clase 3, que se disputará este fin de semana en San Rafael, Mendoza.
Bajo la dirección de Miguel Alisi el team cordobés probó en el Oscar Cabalén de Alta Gracia, utilizando la variante corta. El debutante Fran Viel Bugliotti y el jujeño Franco Berardi tuvieron la oportunidad de girar primera vez en sus respectivos autos. Ambos testearon sus máquinas por espacio de 30 vueltas comprobando el normal funcionamiento de cada uno de los elementos.
También estuvo trabajando Hugo Lepphaille quien giró con su auto 15 vueltas intensificando el trabajo de suspensiones. Asimismo se aprovechó la oportunidad para girar con el auto de Carlos Okulovich y comprobar que todo estuviera en perfecto orden.
La actividad del Alisi Racing continuará en el día de mañana cuando ya en tierras mendocinas se ponga a rodar el New Civic en las pruebas oficiales que la categoría brindará en el autódromo de Las Paredes de San Rafael.
Fabián Pisandelli probó el Focus en San Rafael
13-Feb-2008 (Prensa FP).- En San Rafael, provincia de Mendoza, comenzó la actividad del 2008 para el piloto pampeano. Luego de varios trabajos sobre el Focus estableció, para su mejor vuelta, un tiempo de 1m27s77/100.
La prueba que arrancó demorada en más de 24 horas, producto del reasfaltado de la pista y tuvo también su interrupción debido al levantamiento del arreglo que no fraguó en tiempo y forma.
Los trabajos sobre el auto comenzaron pasado el mediodia mendocino y consistieron en testear que todo estuviera en orden y aproximar una puesta a punto ideal para el circuito y la alta temperatura reinante.
Mañana jueves y ya con motor de carrera, discos y pastillas 0 km., Fabián, se dedicará a asentar los elementos y realizar una pequeña prueba en condición de competencia.
" Estamos muy conformes con el rendimiento de mi Focus y el de mis compañeros, tanto "Pepe" Martos como Gustavo Penin coincidieron que sobre el registro de hoy en condicion de prueba, con los elementos de carrera que probaremos mañana tendremos que mejorar en no menos de medio segundo, tiempo que realizó Moriatis con su auto y ya en condiciones de competencia. La duda grande que tenemos, no sólo nosotros sino también todos los que probamos es acerca de la pista, en un par de giros realizados comenzó a levantarse el nuevo pavimento que en forma unilateral decidió colocar la gente del autódromo y nos trae malos recuerdos de la frustrada carrera de Rio IV, años pasados.
El viernes será la hora de la verdad, donde esten los Clio, los nuevos Honda, el C4, etc., los defensores de Ford saldremos a batallar y queremos darle pelea a los autos de nueva generación. Ganas no nos faltan y experiencia tenemos y mucha",
comentó Fabián Pisandelli apenas bajado de su Focus, cerca de la 21 horas de el atardecer sanrafaelino.
Adrián Hang probó el Citroën en Alta Gracia
13-Feb-2008 (Prensa MyR Pallero).- En una jornada a pleno sol y alta temperatura, Adrián Hang estuvo ayer probando en el circuito chico del autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia Córdoba buscando mejorar el rendimiento del Citroen Xsara que atiende su propia escuadra el AH Racing con la motorización de Víctor y Fabián Boscarol, realizando un total de 20 vueltas donde se controló el funcionamiento del chasis, buscando mejorar la prestación del vehículo de origen francés.
El piloto de Franck si bien no quedó totalmente conforme, espera poder mejorar en los ensayos que tiene previsto realizar mañana en el autódromo de "Las Paredes" cercano a la ciudad de San Rafael.
"Esta prueba, sin dudas nos ha servido para poder ver que camino debemos seguir en la puesta a punto del auto con los importantes datos que pudimos recoger. Ahora nuestro objetivo es poder seguir avanzando mañana y durante el fin de semana para comenzar el año de la mejor manera posible en una categoría que sin dudas será mucho mas competitiva", comentó el santafesino
Por motivos familiares, Carlos Contín no estará presente en la primera del Turismo Nacional
13-Feb-2008 (Prensa MyR Pallero).- Cuando tenía todo listo para emprender el largo viaje a San Rafael para comenzar una nueva temporada dentro de la Clase 2 del TN, con buenas expectativas luego de los trabajo y ensayos realizados en el receso con el VW Gol, Carlos Contín debió tomar la determinación de no estar en la primera competencia de la temporada debido a problemas familiares que le exigieron quedarse en ésta ciudad.
"Lamento no poder estar presente para ver donde estamos con las reformas y modificaciones que le hicimos al auto; pero primero está la familia y eso fue determinante para que con todo listo para emprender el viaje decidiera no estar en la primera del año; pero estaremos si no surgen inconvenientes en la segunda a disputarse en Pigüé", comentó el santafesino.
Retorna José Yannantuoni
13-Feb-2008 (Prensa APAT).- Tres meses y veinte días debieron transcurrir para que José Yannantuoni condujera nuevamente un auto de competición, luego del fuerte choque que protagonizó en Pigüé el 20 de octubre de 2007, cuando su VW Gol se despistó –tras un roce- en una de las series clasificatorias, y en el que no sufrió lesiones de consideración, pero por prevención debió guardar reposo absoluto varios días, en su domicilio de Capitán Bermúdez, y obligándolo a estar ausente en las dos últimas fechas del certamen (San Jorge y Bahía Blanca).
Mientras el recibía el alta médica, su auto debió repararse en lo que respecta al chasis y a la carrocería, para dejarlo en condiciones a fin de probarlo en la pista.
El día esperado llegó y fue el pasado lunes, en el mismo escenario en donde corrió por última vez: Pigüé. Allí, Yannantuoni dio 20 vueltas al circuito de 3.060 metros, con resultados óptimos, que dejaron conformes a todo el grupo.
“¿La verdad? El auto era la primara vez que -después del accidente- salía a pista y nos dejo muy conformes. Se trabajó mucho en la parte de la inyección del motor, y también en la puesta a punto en general del Gol. A Mendoza vamos con mucha expectativa y a tratar de ser protagonistas durante el fin de semana”, declaró entusiasmado el jóven piloto de Capitán Bermúdez (15 Km. al norte de Rosario).
El equipo Esur Racing listo para el debut
13-Feb-2008 (Prensa APAT).- De cara a la primera fecha de Turismo Nacional, a disputarse el fin de semana en el autódromo mendocino de San Rafael, el equipo ESUR RACING, que cuenta con su piloto en la clase 3 Carlos Ortiz, ya se encuentra en el mismo a la espera de que habiliten la pista para entrenar con el Chevrolet Astra coupé, que cuenta con la motorización de Gustavo Penín.
En un trabajo titánico de todo el grupo, que comanda deportivamente Andrés Escur, se trabajó a contrarreloj en las últimas horas para llegar al autódromo cuyano y empezar completar detalles de no menor importancia, en donde Ortiz se probó la butaca y la acondicionó a su gusto.
Mientras los mecánicos -que siguen las ordenes de Gustavo Ianni-, alistaron las gomas que se utilizarían en el día de hoy para comenzar a probar.
Omar Suriani probó en Río Cuarto
13-Feb-2008 (Prensa APAT-Informe: Mario Castagnino).- El piloto de Villa Eloisa (Santa Fe), Omar Suriani realizó la última prueba en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, con vista a la primera fecha que Turismo Nacional desarrollará en San Rafael, Mendoza, el 17 de febrero.
Con una temperatura ambiente de 30 grados y un sol a pleno, Suriani condujo su Chevrolet Astra en el trazado mayor del escenario riocuartenese (4.047 metros), basándose en los trabajos de puesta a punto, calibrando los valores de resortes y amortiguadores, y barras estabilizadoras.
Tras dar un total de 20 vueltas, su mejor registro fue de 1min37s5. Al final de su prueba Suriani se mostró muy conforme con el rendimiento de su coche y con todas las expectativas para esta primera fecha.
Cagnolo espera salir a pista con su nuevo Corsa
13-Feb-2008 (Prensa APAT).- Nuevo desafío, pero también renovadas esperanzas, tiene el cordobés Carlos Cagnolo, quien se ha incorporado al equipo JCB Motor Sport que dirige Juan Carlos Bertozzi, para conducir uno de los Chevrolet Corsa de clase 2, a partir del Gran Premio Ciudad de San Rafael, que se corre desde el viernes en el autódromo de esa localidad mendocina.
Esta nueva temporada encuentra a Cagnolo muy motivado y con mucha fe en el rendimiento de su nuevo auto. Al mismo lo halló muy “noble”, demostrando que es rápido en tránsito de curva y recta. Pero además su primera carrera conduciendo esa unidad será en el escenario sanrafaelino, que le gusta y le cae bien. Su objetivo será estar en el lote de vanguardia y mostrarse competitivo desde la primera fecha del certamen.
“Arrancamos un nuevo año en el TN. Quiero agradecer al grupo de patrocinantes que estará nuevamente acompañándonos y a otros que se suman. Ya hemos probado el Corsa y realmente es un auto que me gusta, ya que lo siento firme, va rápido en lo derecho y también en las curvas. El miércoles (por hoy) estaremos girando en San Rafael, para ir puliendo detalles y ojalá tengamos un buen fin de semana para arrancar con el pie derecho", expresó Cagnolo, quien tendrá como compañero a Iván Arbusti.
El equipo DG apunta a Mendoza
13-Feb-2008 (Prensa APAT).- Para el equipo DG Motorsport terminó una semana de pruebas y empezó otra en la que sus camiones se cargaron para dirigirse a la zona de Cuyo, donde se abrirá la temporada 2008 de Turismo Nacional. Ignacio Redolfi y Nicolás Traut, los dos pilotos que estarán presentes en el Gran Premio Ciudad de San Rafael, con sendos Ford Fiesta de clase 2, probaron sus unidades en el autódromo “Oscar Cabalén” días atrás, en jornadas diferentes.
Primero lo hizo Traut, quien dio unas cuantas vueltas a la variante corta del circuito cordobés (2.200 metros), mientras que el jueves le tocó el turno a Redolfi, en el mismo circuito.
Ambos habían tomado contacto con estas máquinas en diciembre, pero en esta oportunidad la labor se centró en acomodar los coches más a gusto de cada uno.
Mientras que el piloto de Las Flores giró en un día de calor intenso, el representante de James Craik lo hizo a la tarde, con una larga demora producida por un chaparrón que se abatió en la región.
“Decidimos comprobar las reacciones de mi Ford con una configuración idéntica a la de Ignacio (Redolfi). La conclusión es que el auto quizás pierde un poco de docilidad, pero a cambio gana en velocidad. Como llegamos a un nivel discreto de equilibrio en este sentido, optamos por completar el test de esa manera para seguir mejorando ciertos detalles cuando estemos probando en San Rafael”, indicó Traut.
Por su parte, el cordobés expresó: “Creo que Nicolás (Traut) y yo nos fuimos conformes del circuito y con la ilusión de que los días previos a la primera carrera de la temporada en San Rafael nos sirvan para lograr un buen nivel de rendimiento en estos Fiesta 1.6. Esperemos que en el resto de los ensayos de mediados de semana se refleje lo mismo y, sobre todo, desde el viernes cuando empiece la actividad oficial”.
El equipo que dirige Diego Gay aún cuenta con un tercer auto, el cual está en alquiler, y en el que varios pilotos de karting y otras categorías promocionales han demostrado su interés por conducirlo. Aún debe definirse quién será el que participará o no en la pista cuyana.
Fabián Pisandelli preparado para el comienzo
13-Feb-2008 (Prensa APAT).- Fabián Pisandelli afrontará una nueva temporada en la clase 3 de Turismo Nacional, con el Ford Focus de clase 3 que alista el equipo Martos Competición y motoriza Gustavo Penín.
El pampeano se encuentra de buen animo para afrontar el compromiso inicial del campeonato, el Gran Premio Ciudad de San Rafael, que se disputará este fin de semana en el autódromo ubicado en el distrito Las Paredes de la localidad mendocina, y en donde ya se instaló para comenzar hoy a probar su auto, por primera vez en el año.
No habiendo efectuado pruebas previas como si lo hicieron sus compañeros de equipo, el mayor de los hermanos Pisandelli comenzará un exhaustivo test de su unidad. Estará verificando el estado del Focus primero, y luego comenzando a pulir los detalles finos de puesta a punto para el exigente trazado sanrafaelino.
"Estoy más ansioso y con ganas de ponerme el buzo antiflama”, expresó Pisandelli, quien estará compitiendo por primera vez en el año, al no poder debutar en TC Pista, la otra categoría en la que estará participando en 2008. “El auto fue repasado en su totalidad y sabemos a priori que tenemos el arma para salir de movida a pelear carreras. La estructura que tiene (José) Martos es muy profesional y con pilotos de primera línea como (Emanuel) Moriatis, (Gabriel) Massei, (Claudio) Menzi y (Juan Pablo) Rossotti, que compartiremos un nuevo año de trabajo a full para poder lograr el titulo para nuestro equipo”, agregó el piloto de Santa Rosa.
A ello, suma Pisandelli que el principal “objetivo personal es afianzarme en la C-3, que cada vez -y con la llegada de nuevos pilotos- se pone más dura y exigente. Ganar mi primer carrera es la meta más cercana que me puse, y estamos junto a Martos y (Gustavo) Penín trabajando para lograrla. La clave es ser rápido y eficiente con el set-up del Focus con el nuevo reglamento, donde a partir de este fin de semana mendocino no se podrá probar previo a la actividad oficial”, concluyó.
Reunión de Juan José López y el periodismo
12-Feb-2008 (Prensa APAT).- Juan José López invita al periodismo especializado a la Conferencia de Prensa que brindará el próximo jueves 14 a partir de la hora 20 en las instalaciones de la concesionaria “Cerro Automotores”, ubicada en la avenida Bartolomé Mitre 70, de la ciudad de San Rafael, en donde se disputará la primera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2008 , en el autódromo ubicado en el barrio Las Paredes.
Allí, además se exhibirá el VW Gol con el que compite en la clase 2, con la decoración para la competencia, en donde los presentes y público en general podrá apreciar sus características.
Junto a López estarán acompañándolo directivos de la empresa, representantes de la dirigencia de Turismo Nacional y los integrantes del equipo Zepol Racing y GR Competición, el cual atiende el auto.
Girolami conoció el Clío, con el que regresa a la C-3
12-Feb-2008 (Prensa APAT - Foto: Prensa Maquin Parts Racing).- Néstor Girolami se reunió con la familia Soljan, propietaria del equipo Maquin Parts Racing y del Renault Clío con el cual el piloto de Isla Verde estará retornando a la clase 3 de Turismo Nacional, a partir del Gran Premio de San Rafael.
Durante su visita al taller de Venado Tuerto, el jóven cordobés estuvo probándose la butaca y ajustando la pedalera, con el fin de una vez en el autódromo sanrafaelino comenzar a girar y conocer la performance del Clío, el cual es muy similar en su estructura al que condujo Ezequiel Bosio, durante los dos años anteriores y con el que festejó el título de campeón en ’07.
Ambos estarán girando en el trazado mendocino, utilizando los motores que Esteban Balestrini les provee.
Los primeros equipos ya se instalaron en San Rafael
12-Feb-2008 (Prensa APAT).- A la hora 19 del domingo, Alejandro Bucci y su equipo Bucci Racing cruzaron el portón de ingreso del autódromo de la ciudad de San Rafael, y se instalaron en el playón de boxes, siendo de esta manera los primeros en llegar a esta ciudad.
Posteriormente, y durante las primeras horas del lunes, fueron arribando MG Competición; Ariel Divito Racing; GS Competición; Silvente Sport; Ortiz Racing; FP Racing y DM Team.
Para hoy se espera el grueso de los restantes participantes, para competir en el Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha del campeonato de Turismo Nacional, que se corre este fin de semana.
González giró en Olavarría
11-Feb-2008 (Prensa APAT).- Marcelo González pudo llevar a cabo sus postergadas pruebas, con el Chevrolet Corsa de clase 2, este pasado fin de semana en el autódromo Sudamericano de Olavarría, tras aguardar que una torrencial lluvia que afectó la zona por 24 horas, cesara para realizar el ensayo.
El programa de trabajo se completó por parte del piloto de Tres Arroyos sin inconvenientes.
Asentamiento de pastillas de frenos, caja de velocidades, amortiguadores y autoblocante, fueron los elementos que se testearon en el auto, durante las veinte vueltas que completó, registrando en su mejor paso 1min34s0.
Tras esto, el equipo realizó una rápida revisación de los elementos y posteriormente emprendió su viaje hacia San Rafael, en donde se iniciará el 17 de febrero, el campeonato de Turismo Nacional.
Los equipos Ulluoa y Della Santina con los últimos ajustes en San Jorge
11-Feb-2008 (Prensa APAT).- Los equipos Ullua Competición y Della Santina Sport realizaron hoy en San Jorge el ensayo final, para encarar la primera competencia del año de Turismo Nacional, el Gran Premio Ciudad de San Rafael, que se correrá este fin de semana.
Ambas escuadras estuvieron enfocadas principalmente en la performance de dos nuevos, el Renault Clío, que respectivamente fueron puestos en pista en este ensayo por Renzo Gacé (Ullua) y Maximiliano Fontana (Della Santina), que contaran con la motorización de Esteban Pou.
Gacé dio un total de quince vueltas, estableciendo en la mejor 1min26s4. Este registro dejó conforme al piloto de Murphy, quien se dedicó a girar y comprobar el funcionamiento normal de la unidad, construída en el taller del equipo rosarino.
Por su parte, Fontana marcó 1min27s0 en horas del mediodía, tras dar 10 vueltas al circuito de 3.120 metros. El equipo de Marcos Juárez trabajó en ajustar la primera puesta a punto, con una configuración diferente al otro auto que se destruyó en agosto, rindiendo satisfactoriamente. Esta unidad será presentada esta noche, ante los patrocinantes, en el centro de la ciudad cordobesa.
Passera
(foto), en tanto, realizó un rápido test por la mañana, con el Chevrolet Corsa. El representante de Armstrong completó 15 vueltas, y marcó 1min26s0, registro que fue lo mejor de la jornada. Con esta prueba, ahora los objetivos se centralizan en realizar un último ensayo ya en el trazado mendocino.
TN Magazine inicia su décimo año
11-Feb-2008 (Prensa APAT).- Preparando los festejos para su décimo aniversario, en el mes de mayo, TN Magazine editó el número 121, explayándose sobre las novedades y trabajos de cada piloto y equipo durante el receso y sus expectativas para el Gran Premio Ciudad de San Rafael, que se correrá este próximo fin de semana.
La publicación oficial de Turismo Nacional, analiza cómo se planteará el presente campeonato con las modificaciones reglamentarias, el advenimiento de nuevas figuras y autos, como así también una breve referencia de lo acontecido en 2007, con las entevistas a los campeones y el balance del presidente de APAT, Hugo Paoletti.
Bajo la dirección de Daniel Lannes, el staff que integran Pablo Garrigós, Ezequiel Frechero y César Marinoni, trabajaron incansablemente para acercar todas las apostillas de las dos clases, a horas del primer compromiso del año.
Además, muy pronto www.tn-magazine.com.ar, tendrá una renovación, en donde se incluirán más vínculos para quienes quieran consultarla.
Juan José López fue 3º en el “Pentatuel 2008”
11-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Adrián Eula).- Juan José López se dio un gran gusto personal este fin de semana.
El piloto sanrafaelino de clase 2, compitió en la VII Pentatuel, prueba atlética y de resistencia que se desarrolla desde el dique de el Nihuil (Natación), recorriendo caminos por toda la zona del Cañón del Atuel (Enduro), el río Nihuil (Kayak), y con un último tramo que cruza el río Diamante (Mountain Bike) hasta el centro de San Rafael (Pedestrismo), arribando 3º en la categoría Promocional.
Para competir en estas cinco disciplinas, López encaró su preparación física desde el mes de septiembre de 2007, con el fin de alcanzar una importante resistencia física.
Esto le permitió ser primero en su categoría durante gran parte del evento, hasta que una caída de su bicicleta, en la penúltima etapa, le impidió mantener la diferencia de tres minutos sobre sus rivales. Esta incidencia fue fundamental para el último tramo de la carrera, en donde la exigencia física ya llegaba al límite y requería además de un último esfuerzo para cruzar la meta del Polideportivo Nº1.
López cumplió así con la premisa de completar la prueba y estar entre los tres primeros, arribado detrás del ganador Néstor Olivares (alias “El Terito Sanrafaelino) y Fernando Mallo, quienes lo superaron en el petit maratón. En la clasificación general, el novel Matías Pérez (16 años, categoría Elite) fue el vencedor absoluto, tras completar las cinco etapas (125 Km.) en 4h47min12s (leer todos los resultados en Pentatuel 2008). Todos ellos, junto a los más de 250 participantes, dejaron en claro que siempre el Pentatuel “es entrega y un desafío único”.
Ahora, el objetivo próximo del piloto sanrafaelino es el de repetir su gran actuación del año pasado, con el VW Gol de clase 2, en la primera carrera de Turismo Nacional, que se disputará en el autódromo de “Las Paredes” de San Rafael, el fin de semana.
Billeres es el tercer piloto de Ullua Competición
08-Feb-2008 (Prensa APAT).- Gastón Billeres estará presente desde el Gran Premio Ciudad de San Rafael a bordo de uno de los Renault Clío del equipo Ullua Competición, con el cual debutó en la categoría en 2007 (foto).
Ahora, se integrará a la escuadra teniendo de compañeros a Renzo Gacé y Pablo Minardi, con quienes estará probando durante mediados de la semana venidera en el autódromo de San Rafael.
“Desde que corro profesionalmente esta es la primera vez que voy a empezar un campeonato desde el inicio”, declaró Billeres al acordar su ingreso al equipo que dirige Jorge Ullua.
Michieletto, Grasso y Otero: Último ajuste en Buenos Aires
08-Feb-2008 (Prensa APAT).- Con el principal objetivo de culminar con la puesta a punto de sus autos, estuvieron presentes ayer en el autódromo “Oscar Gálvez” de Buenos Aires, con los santacruceños Gustavo Michieletto, debutante en la clase 2, y Gastón Grasso, este participante en C-3, al igual que Pablo Otero, quienes recorrieron el circuito Nº 8, de 3.337 metros.
Michieletto continuó con su adaptación al Ford Fiesta con el cual debutará en la categoría, asistido por el equipo GR Competición, completando en esta ocasión 40 vueltas, y registrando un tiempo de 1min32s08 en la mejor. Este resultado dejo satisfecho al piloto, esperando ahora por el contacto con la pista mendocina.
Por la división mayor, Grasso no se sintió conforme con el rendimiento de su Ford Focus, a pesar de registrar 1min28s2, por los inconvenientes que debió afrontar. Principalmente por un principio de incendio, originado en el sistema eléctrico, que afortunadamente fue sofocado rápidamente y sin causar mayores daños. Por esta circunstancia, se decidió no participar en la primera fecha.
Otero, en cambio, pudo girar con la asistencia de Omar Bonomo. El piloto de Capital Federal giró en 1min28s0, trabajando en diferentes elementos del auto.
"Tito" Bessone y Leonel Larrauri están listos
08-Feb-2008 (Prensa APAT).- En una calurosa jornada estuvieron probando hasta última hora de la tarde de ayer, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, los Ford Focus de Ernesto Bessone y Leonel Larrauri, con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, que se correrá entre el 15 y 17 de febrero.
Ambos pilotos giraron en el circuito mayor del escenario platense, ajustando la puesta a punto de sus respectivos autos. Bessone recorrió el trazado de 4.165 metros en 12 ocasiones, registrando en la mejor 1min37s3, tras delinear la configuración del Focus del equipo de Rubén González y con la asistencia de José Martos.
Larrauri, por su parte, dio 14 vueltas con el auto del equipo Silvente Sport, trabajando con un eje trasero y blocante nuevo, que le permitió girar en 1min37s4.
La prueba culminó cuando se cortó la directa, elemento que había ya cumplido con el ciclo de “vida útil” y será colocada una nueva para la carrera del próximo fin de semana.
Los equipos harán una revisación total de los autos en sus respectivos talleres, y este fin de semana ya emprenderán su viaje rumbo al circuito mendocino, para instalarse y realizar un último ensayo.
Conferencia de Prensa en San Rafael
07-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto e informe: Adrián Eula).- Tal como estaba previsto se realizó esta tarde en la Oficina de Prensa de la Municipalidad de San Rafael, la conferencia referida a la competencia que Turismo Nacional realizará en el autódromo “Las Paredes”, el 17 de febrero próximo. En la misma estuvieron presentes directivos de la Asociación Sanrafaelina de Automovilismo (ASA), autoridades municipales, Mauro Medina en representación de APAT y los pilotos locales Juan José López y Oscar Sabio, junto a Marcelo Bugliotti, quién viajó expresamente desde Córdoba.
Como es costumbre los medios gráficos, radiales y televisivos se hicieron presentes en casi su totalidad para difundir lo que se está gestando como fiesta automovilística, en la que se advierte un gran apoyo para los pilotos locales. López fue requerido por la prensa debido a la expectativa que hay respecto al rendimiento del VW Gol con la modificación del reglamento, y tras recordar su muy buen resultado del año anterior, en donde el sábado fue el más rápido en la clasificación y el domingo ganó en la serie y arribo 2º en la final.
Al igual que el sanrafaelino, también Sabio se mostró entusiasmado con su retorno a la actividad ante su gente. Por su parte, Bugliotti destacó su interés por la categoría, en la cual estará debutando con un Chevrolet Astra de clase 3, del equipo de Luis Belloso, y que probará este fin de semana.
Con esta presentación, el Campeonato 2008 de Turismo Nacional ingresó en su cuenta regresiva, a una semana de la primera actividad oficial.
Reglamento de Campeonato
07-Feb-2008 (Prensa APAT).- El Reglamento Deportivo 2008 de Turismo Nacional ya se encuentra disponible para su consulta, en el vínculo Reglamentos, de nuestra página web, pudiéndosela además descargar, para quienes así lo dispongan.
Entre los puntos más salientes, se destaca el referente a los circuitos de pruebas (artículo 21), en el cual se establece que se ha designado a los autódromos de Buenos Aires, Rafaela, Pigüé y Río IV, para “utilizar el Kilómetro (aceleración), estando prohíbido realizar cualquier tipo de trazado o recorrido que no sea el provisto para dicha pruebas”.
La sanción para quienes transgredan estas reglas es de una multa de $ 5000.- (pesos cinco mil) y la no participación en la fecha siguiente a la falta cometida.
Fabián López ensayó en San Jorge
07-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Guillermo Gianoli).- Primera prueba con un auto de Turismo Nacional tuvo hoy en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, Fabián López, quien condujo el VW Golf de clase 3, preparándose para San Rafael, fecha que abrirá el año deportivo de la categoría.
El ensayo para el piloto de la localidad de Serodino se basó en adaptarse al funcionamiento del auto, el cual es atendido por el chapista Fabian Yanantonio y motorizado por el ingeniero Luis Gallo. López completó 30 vueltas al circuito de 3.120 metros, registrando en la mejor 1min234.
“Fue una prueba muy positiva, porque me pude ir acostumbrando a la tracción delantera y conocer el funcionamiento del auto.
La referencia del tiempo es interesante, y demuestra que hay un potencial importante en el auto”, expresó el piloto santafesino.
Mendoza tuvo un anticipo del TN
07-Feb-2008 (Prensa APAT).- Se llevó a cabo hoy al mediodía, en la ciudad de Mendoza, la Conferencia de Prensa y Presentación del Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional.

La misma se desarrolló en las instalaciones del Concesionario Oficial Citroën “Hugo Héctor Bruno”, en donde estuvieron presentes los pilotos Ignacio Boero, quien debutará en la clase 3 con un modelo C4 de la marca francesa, acompañado por Juan José López y Julián Flamarique, ambos representantes cuyanos.
Junto a ellos, y compartiendo el panel de la presentación, estuvieron la señora Laura Bruno, titular de la empresa anfitriona; el licenciado Federico Vázquez de Novoa, en representación de a Dirección de Coordinación Turística del Gobierno de Mendoza, y el señor Héctor Vélez, vicepresidente de la Asociación Sanrafaelina de Automovilismo (ASA), entidad que administra el autódromo de Las Paredes, en donde se disputará la competencia. También los acompañó Mauro Medina, encargado de marketing de Turismo Nacional.
Horario para pruebas en San Rafael
07-Feb-2008 (Prensa APAT).- Entre los días 11 y 14 de febrero, previos al Gran Premio Ciudad de San Rafael, competencia inicial del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, podrá probar en el circuito de “Las Paredes”, en el horario de 10 a 18. Para tal fin, se ha dispuesto un operativo de seguridad y sanitario, para los pilotos que ensayen, contando con cuerpo de banderilleros, auxiliares de pista y servicio médico, durante los cuatro días. El costo por día de prueba es de $ 300.- (pesos trescientos).
Vale aclarar que el jueves 14 (día de Verificación Técnica para ambas clases), el horario será el siguiente: 10 a 13, probará la C-3; 15 a 18, lo hará la clase 2. Esto se debe a que la pista estará inhabilitada de 13 a 15, para que los oficiales de la CDA coloquen los sensores que se utilizarán para la toma de tiempos y parciales.
Gómez y Flamarique giraron en Alta Gracia
07-Feb-2008 (Prensa APAT).- En la tarde de ayer, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia continuaron los preparativos por parte de los equipos Belloso Competición y Cóndor Motorsport con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, que abrirá el certamen de Turismo Nacional, el próximo 17 de febrero.
La escuadra que regentea Luis Belloso se presentó con el Chevrolet Astra de Sebastián Gómez, quien completó 15 vueltas en el trazado menor (2.200 m.), con el objetivo de chequear el auto y ajustar la configuración para San Rafael. Entre mañana y el domingo, el equipo estará culminando con los ensayos preliminares, junto a Rubén Loiacono y Marcelo Bugliotti, quien debutará en la división mayor. .
Julián Flamarique, por su parte, también realizó un test similar al piloto de Río Gallegos, con su Ford Focus. El mendocino completó su visita a Alta Gracia, en la pista luego de banquear el motor en el taller de Oreste Berta S.A. Tras este ensayo, el objetivo del representante de Godoy Cruz es el de prepararse junto a su equipo para un último chequeo en el propio escenario de la primera fecha
Efecto TN entra a El Garage
06-Feb-2008 (Prensa APAT).- Efecto TN, el programa conducido por Mariano Casares, y que cubre toda la actualidad del Turismo Nacional, desde hace ocho años, se suma a la programación de la señal El Garage, a partir del domingo 17 de febrero, con una emisión por semana a las 10,00 horas.
También la palabra e imágenes de los pilotos, preparadores y directivos se podrán apreciar a través de América Sport, en donde el programa se emite los sábados a las 22,00 horas. A disfrutarlo a fondo…
Ganate un Ford Focus 0 Km. con Emanuel Moriatis
  06-Feb-2008 (Prensa APAT).- En una iniciativa sin antecedentes en el automovilismo nacional, el piloto de Turismo Nacional, Emanuel Moriatis, y sus patrocinantes de dicha categoría, te invitan a participar de este extraordinario concurso, que tiene como principal premio un Ford Focus 1.6 Nafta 0Km., y más de 300 premios adicionales como gorras oficiales del piloto, indumentaria oficial, dos buzos antiflamas y entradas a boxes en los circuitos donde se presente la categoría.
Dicho concurso se extenderá a lo largo del año 2008, con la siguiente modalidad:
En cada una de las plazas donde se dispute una carrera de Turismo Nacional, comenzando en San Rafael, se establecerá uno o más medios de comunicación que preseleccionen 10 personas, las que serán invitadas al sector de boxes y compartirán el fin de semana con el equipo Martos Competición, donde compite Emanuel Moriatis.
Entre las mismas, y en presencia del piloto y de los 10 preseleccionados, se determinará un ganador, el cuál se hará acreedor de la posibilidad de participar de la gran final el lunes 24 de noviembre de 2008 en lugar a designar en la ciudad de Buenos Aires. La forma de preselección irá variándose a lo largo del año, aunque siempre será aleatoria y equitativa para los 10 participantes.
Así al final del torneo habrá 12 seleccionados, uno por cada plaza donde se dispute una carrera de Turismo Nacional.
Además cada patrocinante seleccionará un ganador entre los clientes, a lo largo del año de acuerdo a la metodología que cada uno considere oportuna.
Al día de hoy estos patrocinates son: TRUSONI, Bulonería de Ruedas; SEMET, Servicios Metalúrgicos; MARIGO, Perforaciones; KANSACO, Lubricantes; AGROSPRAY; BANTLE CULASSO, Corredores de Cereales; ONS, Carrocerías; FORCAM; PAVIFER, Hormigón Elaborado, y CEM, pudiéndose sumar alguno más lo cual se informará oportunamente.
Por último, para que la promoción sea válida para todo el país, se seleccionarán 2 personas para la gran final, de las que ingresen a la página www.emanuelmoriatis.com y envíen un mail con los datos, nombre y apellido, dirección y mail para participar a través de este medio.
De esta manera aproximadamente 30 personas serán seleccionadas por distintos medios para la gran final del 24 de noviembre, y uno obtendrá el premio máximo: un FORD FOCUS 1.6 NAFTA.
Más detalles y el reglamento de este concurso se encuentran presentes en www.emanuelmoriatis.com
Calor y pruebas en Buenos Aires
06-Feb-2008 (Prensa APAT).- Los preparativos con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha del calendario 2008 de Turismo Nacional, no se detienen y a una semana del inicio de la actividad oficial en el trazado mendocino, los equipos van concretando los trabajos en pista en los respectivos autos. Por ello hoy, en el autódromo “Oscar Alfredo Gálvez” de Buenos Aires, hubo cuatro unidades (dos de cada clase) transitando el circuito Nº 8.
Por la clase 2, la escuadra GR Competición que dirige Gabriel Rodríguez, trabajó con el Renault Clío de Luciano Larroudé y el Ford Fiesta con el que debutará en la categoría Gustavo Ariel Michieletto, quienes completaron 30 vueltas cada uno.
El piloto de Rauch probó con el auto que el año anterior condujo Adrián Chiriano, en el cual se sintió muy cómodo, logrando girar en un tiempo de 1min31s5. Michieletto, en tanto, trabajó para adaptarse a la unidad y al circuito, girando sin complicaciones; su mejor vuelta fue de 1min33s0.
Con este ensayo, el equipo de Lomas del Mirador (zona oeste de Buenos Aires), cerró su segunda etapa de trabajos. La próxima semana, en la marca del “kilómetro” del escenario porteño, se realizará la primera prueba para el Citroën C3 de Alejandro Leguizamón, en donde se chequeará el funcionamiento del motor y otros elementos. El piloto de La Luisa se muestra ansioso para realizar esta actividad, que tendrá su continuidad en el autódromo de San Rafael, días después.
Respecto a la clase 3, estuvieron presentes los Ford Focus que pertenecen a Gastón Grasso y Daniel Stambul. Este último fue el único que pudo marcar algunos registros en la tarde, con el auto que en 2006 corrió Adrián Quatrocchi, al establecer 1min29s25; con dicha unidad el piloto de Capital Federal estará presente a partir de la segunda fecha (Pigüé), desistiendo de participar en San Rafael.
Grasso, en tanto, no pudo completar su labor como tenía programado, debido a que complicaciones con la caja de velocidades y el acelerador le impidieron girar normalmente en el circuito de 3.337 metros. Por ello, el santacruceño intentará mañana realizar su prueba y definir allí si estará presente en la prueba mendocina.
Por otra parte, Pablo Otero debió desistir de llevar a cabo una práctica con su auto, debido a una urgencia familiar de último momento. Por estas horas, el piloto evaluaba probar también mañana, o posiblemente en la semana que viene, en el trazado cuyano.
Primer test de Boero y el flamante C4
06-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Diego Witrzes).- Durante cuatro vueltas, Ignacio Boero probó ayer en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, el flamante Citroën C4 que estrenará en la primera fecha del año, que se correrá en San Rafael, el 17 de febrero.
La misma resultó satisfactoria para el equipo Boero Carrera Pro, que trabajó en pista con la asistencia de Carlos Piaggentini, responsable del chasis, y de Víctor Boscarol, su motorista.
Boero consiguió establecer en su mejor vuelta un tiempo de 1min24s3, para recorrer los 3.120 metros del circuito sanjorgense.
Al cabo de la prueba, se analizó el funcionamiento del auto y se chequeo –a través de un mapeo- el motor, que funcionó sin complicaciones.
Tras esta primera prueba, la escuadra estará revisando la unidad y luego se emprenderá el viaje rumbo a Mendoza, para realizar otro test antes de la carrera.
Bucci con doble actividad
06-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Prensa Bucci Racing).- Alejandro Bucci confirmó que en esta temporada estará presente en las dos divisiones de Turismo Nacional. El piloto de la ciudad santafesina de Villa Gobernador Gálvez estará conduciendo no solo su Ford Focus en la clase 3, sino que además se reincorporará al equipo de Jorge Pintó, con uno de los Chevrolet Corsa de clase 2.
Sus planes inmediatos son el de realizar una rápida prueba durante estos días, en el autódromo de Rosario, en donde probará con el Corsa, mientras que posteriormente realizará otro ensayo con el Focus, para dejar todo preparado con miras al Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha del año.
Girolami será el compañero del campeón Bosio
06-Feb-2008 (Prensa APAT).- El equipo Maquin Parts Racing anunció hoy que el piloto cordobés Néstor Adrián Girolami se integrará a la escuadra de Venado Tuerto, para conducir uno de los Renault Clío de clase 3, y ser el compañero del campeón Ezequiel Bosio, a partir del Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha del año para el Turismo Nacional, que se correrá entre el 15 y 17 de febrero venideros.
La incorporación del piloto de Isla Verde (Córdoba), quien en 2006 había corrido en Bahía Blanca con un Ford Focus del equipo PLC Racing, se concretó a última hora de anoche, en una reunión mantenida en la ciudad santafesina entre la familia Soljan y Jorge Girolami, padre de Néstor.
El principal objetivo ahora, es el de realizar el primer ensayo de las dos unidades en el trazado mendocino, a mediados de la semana próxima, junto a Bosio.
Presentación y entrenamiento para Esteban Cinquini
06-Feb-2008 (Prensa APAT-Informe: Roberto Bailo).- Dos días emotivos tuvo Esteban Cinquini esta semana. El día lunes por la noche, en el rancho de socios del Club Atlético San Jorge realizó la presentación oficial de su auto, el VW Gol con el cual debutará en la clase 2 de Turismo Nacional, junto al equipo MR Motorsport.
Allí, los medios de prensa, amigos y patrocinantes pudieron admirar el enorme trabajo realizado por el equipo que dirige Marcos Rodríguez en los talleres con base en la ciudad de Río Cuarto.
"Fue una noche muy especial para mí, acompañado por toda la gente que siempre estuvo a mi lado desde que me inicié en el karting.
Hoy comenzamos con este nuevo proyecto, ahora a nivel nacional, en donde trataré de asimilar toda la experiencia que me van aportar Marcos (Rodríguez) y Sergio Castro para estar lo más arriba posible, en una categoría tan difícil y competitiva como lo es el TN", fueron los conceptos del sanjorgense en la presentación.
Tras esa noche especial, ayer, con cielo despejado y una agradable temperatura en el autódromo "Parque de la Velocidad”, Cinquini realizó su primera prueba con el Gol, asistido por los integrantes de MR Motorsport y Castro Racing. Este test se realizó con gomas usadas y un motor de pruebas, dividida en dos etapas. Por la mañana fue momento de conocer y adaptarse a un auto con tracción delantera, y por la tarde comenzaron los cambios y puesta a punto, de acuerdo a las indicaciones sugeridas por el joven piloto de San Jorge, completando 52 giros en el circuito de 3.120 metros, y marcando como mejor registro 1min28s5, dejando muy conforme al piloto y equipos.
"
La verdad que estoy muy contento. Me fui adaptando de a poquito al auto, es muy lindo manejarlo, tiene muy buena potencia, y no demuestra algo raro, lo que nos permitió trabajar con el equipo con mucha tranquilidad. Creo que hemos realizado un buen trabajo hoy, y el tiempo que nos dejó conforme a todos. Estoy con muchas ganas y entusiasmo para debutar en el TN", comentó Cinquini al concluir la faena.
A partir de ahora, el auto será repasado íntegramente y quedará listo para comenzar los entrenamientos el día miércoles en el autódromo de San Rafael, para afrontar la primera fecha del Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional.
Pruebas sin descanso para Gustavo Santibáñez

06-Feb-2008 (Prensa APAT-Informe: Mendoza Pista).- Gustavo Santibáñez se tomó un día para probar el VW Gol de clase 2 de Turismo Nacional, ayer. El piloto de la localidad de San Martín trabajó sin descanso en el autódromo “Jorge Angel Pena” con el fin de evaluar el rendimiento del motor para la primera fecha del año, que se realizará en San Rafael, el próximo 17 de febrero.
A primera hora, Santibáñez probó con un impulsor del rosarino Juan Carlos Gianni. En tanto que por la tarde giró con un motor del mendocino Alberto Puebla.
"El motor de Gianni no me gustó, el tiempo no fue bueno después de varias vueltas.

Luego, con el impulsor de Puebla anduvimos mejor, me gusto mucho más, pero pudimos dar muy pocas vueltas por un problema, al parecer en la junta de tapa”, explicó Santibáñez.
Debido a esta circunstancia, el piloto y su equipo evaluará luego de otro ensayo si estará presente en el Gran Premio Ciudad de San Rafael. “Tendremos que volver a probar urgente una vez reparado el problema para ver que decisión tomamos respecto a la carrera de San Rafael", concluyó.
Venta de entradas anticipadas
05-Feb-2008 (Prensa APAT).- A poco más de una semana para el inicio del Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional, que se realizará en el autódromo “Las Paredes” de la ciudad de San Rafael, la Asociación Sanrafaelina de Automovilismo (ASA), Club Organizador de la competencia, comenzó con la venta anticipada de las entradas.
El costo de las mismas, para los tres días de actividad, será de $ 18.- (pesos dieciocho) la General y $ 70.- (pesos setenta) Boxes, que se podrán comprar hasta el jueves 14 de febrero en las siguientes direcciones:
Montemar Cía. Financiera S.A.
Hipólito Irigoyen 13 – San Rafael
Av. Alvear Oeste 24 – Gral. Alvear
Av. San Martín 483 – Malargüe
Av. San Martín 1001 – Tunuyán
Frenos Bocchia
Av. 9 De Julio 141 – San Rafael
Vale aclarar que las entradas a partir del viernes 15 serán vendidas exclusivamente en las boleterías del autódromo con un valor de $25 (pesos veinticinco). Por su parte, el estacionamiento costará $ 5.- (pesos cinco) diarios. En todos los casos, habrá un plan de tres pagos sin intereses para quienes las adquieran con la Tarjeta Montemar.
Mariano Morini probó en Rosario
05-Feb-2008 (Prensa APAT).- En el autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario se puso en pista el nuevo Chevrolet Corsa de clase 2, del equipo Pintó Racing que dirige Jorge Pintó, conducido por Mariano Morini, quien probó distintos elementos, que evidenciaron un rendimiento interesante para el auto, y que dejó conforme tanto al constructor como al piloto.
También en el autódromo rosarino estuvo observando las pruebas Alejandro Bucci, quien retorna nuevamente a la escudería de Pintó y que conducirá el auto (otro Corsa) que el año pasado dejara Morini, y sigue quedando en alquiler el tercer Corsa (que estuvo a cargo de Iván Ciccarelli).
Para ello, se está evaluando la posibilidad de hacer otras pruebas en el mismo circuito con la conducción de Bucci, quien alternará su participación en ambas divisiones del Turismo Nacional.
Un campeón distinguido y solidario
05-Feb-2008 (Prensa APAT).- Un verano con mucha actividad social tuvo el flamante Campeón 2007 de clase 2 Joaquín Volpi.
En la cena despedida del gobernador José Manuel De la Sota, éste junto al intendente de la ciudad de Marcos Juárez Eduardo Avalle, le hicieron entrega de una plaqueta por ser uno de los Deportistas destacados de la provincia de Córdoba.

Si bien ese fue un grato reconocimiento, Volpi tiene otros objetivos que lo satisfacen, como lo son el de la solidaridad.
En una reunión en que festejó junto a todas las empresas que lo patrocinan el título de C-2, se remataron el casco y el buzo que utilizó en la temporada 2007, junto con remeras y gorras.
El total de la suma recaudada fue entregado en partes iguales a dos instituciones que trabajan en pos de la comunidad de Marcos Juárez: el Hogar del Corazón y el Comedor Infantil de Villa Argentina.
En cuanto a los preparativos para su debut en la división mayor del TN, el marcosjuarense ya tomó contacto por primera vez con el Ford Focus que cuenta con la atención del equipo FP Racing y la motorización de los hermanos Luis y Mario Riva, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en donde dio 25 giros en el circuito menor del escenario cordobés, trabajando especialmente en la configuración del auto para tener un buen ritmo, y estableciendo un tiempo de 1min01s54, en la mejor vuelta.
Foto: Prensa y Protocolo Municipalidad de Marcos Juárez
Cuatro autos ensayaron en Pigüé
05-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Deportes Mecánicos).- Durante el fin de semana, en el autódromo de Pigüé, cuatro autos de ambas divisiones de Turismo Nacional estuvieron practicando en la pista de 3.060 metros de extensión, en la que los pilotos respectivos fueron preparando las unidades con miras a la competencia que abrirá el campeonato, el próximo 17 de febrero.
Por la división menor se hicieron presentes el Corsa de Juan Ignacio Torres y el Renault Clío de Diego Garat. El piloto de Tornquist trabajó por primera vez en el año en pista, haciéndolo esta vez junto a su padre, Sergio, con quien fue analizando la performance del motor y la puesta a punto del chasis.
Garat, en tanto, contó con el asesoramiento del subcampeón Leandro Vallasciani, para el ajuste correcto del Clio que estrenó sobre finales del año pasado. El piloto de Villalonga y el bahiense fueron puliendo detalles en el andar del modelo francés, y evaluando en boxes los cambios favorables junto al equipo Génesis Carrera.
El equipo que dirige Pablo Arana estuvo en el trazado pigüense con dos Chevrolet Astra, conducidos por Juan Pedro Heguy y “Lito Imaz”, chequeando las respectivas unidades, tanto en el chasis como en el motor que les prepara Sergio Torres.
El primer desafío de la temporada está cerca
04-Feb-2008 (Prensa Alisi Racing).- Cuando restan 13 días para la primer fecha del año del Turismo Nacional el equipo Alisi Racing, en su sede ubicada en el Complejo Pro Racing en la ciudad de Villa Carlos Paz, Córdoba, ultima los detalles de armado y construcción de los cuatro Honda New Civic que estarán estrenándose en el autódromo de San Rafael, Mendoza, el 17 de febrero.
Estas cuatro unidades serán conducidas por el experimentado Hugo Lepphaille (campeón 1996 de la clase 2 y 2006 de la clase 3). Junto a él seguirá por una temporada más el joven jujeño Franco Berardi quien terminó el campeonato pasado en el puesto 42º.
Las incorporaciones para esta temporada serán las del misionero Carlos Okulovich quien tuvo ya su paso por esta divisional consiguiendo varias victorias, y la del cordobés Fran Viel Bugliotti, quien se coronó campeón de la Fórmula Renault Plus en el año 2006 y que en el 2007 experimentó en la Fórmula Renault Suiza con excelentes trabajos parciales.
En definitiva el team comandado por Miguel Alisi, cuenta para este año con un medio totalmente nuevo, con excelentes prestaciones y un plantel jerarquizado de pilotos que seguramente desde el inicio del torneo pugnará por conseguir el tan ansiado campeonato, logro que ya tuvo el modelo Honda Civic Hatchback en temporadas anteriores.
Gastón Grasso listo para correr
04-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Grasso Motor Racing).- Gastón Grasso estuvo trabajando sobre fines de la semana pasada en el autódromo “Oscar Alfredo Gálvez” de Buenos Aires, a bordo de su Ford Focus de clase 3, con el objetivo de iniciar sus preparativos para el Gran Premio de la Ciudad de San Rafael.
El piloto de Río Gallegos, estuvo transitando el circuito Nº 8 del escenario porteño, en donde dio un total de 24 vueltas, en los cuales intentó poner el auto a punto asentando los frenos delanteros y traseros, evaluar la nueva suspensión y el desgaste de los neumáticos, pero debido a algunos inconvenientes en el motor, originados por el acelerador y la caja mariposa, que motivaron la suspensión de dicho test.
A pesar de ello, Grasso marcó 1min29s2, en su mejor paso.
Para este año, el santacruceño será asistido técnicamente en pista por Carlos Nijlos y Gastón Scazzusos, quienes se sumarán para la atención del Focus, que seguirá motorizado por Luis Rodríguez. El próximo miércoles, el equipo Grasso Motor Racing, saldrá a pista nuevamente en el mismo circuito para ya dejar definido la puesta a punto e iniciar el largo viaje a tierra Sanrafaelina.
Maximiliano Abriata cambió de estructura
04-Feb-2008 (Prensa APAT).- Comienza una nueva temporada de automovilismo argentino. Por segunda vez en su carrera, Maximiliano Abriata viajará a los pies de la Cordillera de los Andes para competir con un VW Gol en la Clase 2 de la especialidad, pero ésta vez lo hará en la estructura que comanda Ramiro Galarza.
El pasado año el piloto de Rosario comenzó a transitar un largo camino dentro del automovilismo nacional. Sus intervenciones en el TN las alternó compitiendo en el Turismo Santafesino, pero en mayor medida la energía del equipo “Cabimetal Racing Team” se centró en aquella especialidad, que exige una mayor atención. Así fue que Abriata cumplió una temporada de aprendizaje en los circuitos en los cuales compite el TN.
Deshojado ya el calendario, las metas del piloto rosarino -y equipo- son otras. Por eso el cambio de rumbo en la preparación del automóvil de competición, ahora el VW Gol es atendido por Ramiro Galarza en la localidad de Acebal. En tanto la preparación y atención del motor está en manos de Esteban Pou.
Comenzado el mes de febrero, el VW Gol ya esta en la etapa final del proceso de pintura. Estructuralmente se ha desarmado y rearmado por completo, no dejando componente alguno librado al azar, y para la semana próxima el equipo pondrá en pista la unidad en suelo mendocino. Para esta nueva etapa la confianza del piloto es plena, ya que el nuevo equipo realizó cambios mecánicos sustanciales en el coche que vale aclarar sorprenderá por sus detalles de pintura.
Alonso con nuevo Focus, desde Pigüé
04-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: www.claudioalonso.com).-
“A la primera fecha del calendario iré con el coche que usé en la temporada 2007, pues al auto nuevo recién lo tendremos completamente listo para la competencia siguiente, que se disputará en Pigüé a fines de marzo. Queremos tomarnos el tiempo que haga falta para que nada se pase por alto en el armado de esta unidad”
, comentó Claudio Alonso comentó tras su contacto más reciente con Héctor Pérez, el constructor de Nueve de Julio.
Tal como lo muestra la foto, así lucirá en los circuitos argentinos el nuevo Ford Focus “tri cuerpo”, que conducirá el bahiense a partir de la segunda competencia del año, en el autódromo de Pigüé.
Pronto estará listo el Clio para Ciccarelli
04-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Prensa Ciccarelli).- Sergio Giacone está terminando en sus instalaciones de Casilda el Renault Clio, versión 2 puertas, que Iván Ciccarelli utilizará esta temporada en la clase 2 de Turismo Nacional, con la motorización del preparador de Leones, Esteban Pou.

Actualmente, Giacone se encuentra a la espera de elementos tales como el impulsor, los frenos y parte de las suspensiones, pero para fines de esta semana el producto del rombo estaría montado sobre sus cuatro ruedas.
El piloto de Villa Gobernador Gálvez, Ciccarelli, en tanto, anunció que tomará contacto con este coche directamente en San Rafael, el martes o miércoles previo a la disputa de la carrera.
Altas expectativas para Federico Lynn
04-Feb-2008 (Prensa APAT).- “Estamos muy ansiosos de encarar otro año dentro de la clase 2. Este 2008 será muy duro, como todos los años, pero confiamos en el potencial del Clio, el cual nos trajo buenos resultados el año pasado”, analizó el joven piloto de Pilar (Buenos Aires), Federico Lynn, quien se está preparando para comenzar la actividad en la clase menor de Turismo Nacional, mientras aguarda que su Renault Clío se termine de armar en el taller del equipo GR Competición, dirigido por Gabriel Rodríguez, y que será motorizado por Alberto Etchegaray.
Con respecto a sus chances, el pilarense explicó: “Creo que podremos estar nuevamente en la conversación, esperando poder dar pelea. Los trabajos en el auto fueron modificación en la suspensión delantera, amortiguadores, chasis. Esperemos que este año los cambios reglamentarios le caigan bien a nuestra unidad, que no penemos muy mucho. Quiero ser protagonista. Probaremos directamente en San Rafael los días previos a la carrera”.
Dos veces en Mendoza
04-Feb-2008 (Prensa APAT).- Como anticipo de lo que se vivirá entre el 15 y 17 de febrero, con la primera fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional2008, en el autódromo “Las Paredes” de la ciudad de San Rafael, este jueves 7 se llevarán a cabo dos Presentaciones y Conferencias de Prensa, que abrirán la temporada del TN, en tierras cuyanas.

La primera será a la hora 12,00, en las instalaciones del Concesionario Oficial Citroën “Hugo Héctor Bruno”, ubicado en Remedios de Escalada de San Martín esquina Alberdi, en el barrio Alameda de la ciudad de Mendoza.
Posteriormente, y en uno de los salones de la Municipalidad de San Rafael, a partir de las 18,00 hs., se realizará la siguiente junto a representantes gubernamentales.
Ambas presentaciones contarán con la presencia de pilotos, representantes de Turismo Nacional y de la Asociación Sanrafaelina de Automovilismo (ASA), quienes explicarán y detallarán sus expectativas ante el “Gran Premio Ciudad de San Rafael”, que por segundo año consecutivo abre el calendario de la categoría.
El equipo MR Motorsport probó en Río Cuarto
04-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: MR Motorsport).- Luego de esperar que la pista del autódromo de Río Cuarto se habilite para probar (previamente hubo una competencia ciclística) Marcos Rodríguez pudo salir a girar con el VW Gol de clase 2 que utilizará en esta temporada el debutante Esteban Cinquini.
Junto al equipo MR Motorsport el riocuartense completó así su segundo día de ensayos, en donde fue ajustando la unidad para conseguir una prestación estable. Rodríguez aprovechó la última hora de ensayos en la que pudo transitar el trazado de 3.276 metros parcializando fundamentalmente en el sector de la extensa recta del circuito, en donde evaluó el rendimiento del impulsor, como así también se ajustó la caja de velocidades con las relaciones correspondientes para la carrera mendocina.
“Lo que buscamos fundamentalmente fue el que todo funcione correctamente. Sobre todo en lo que respecta al motor, en el cual se fue calibrando la carburación y también trabajamos con la selectora para dejar la caja lista. Ahora, vamos a San Jorge para que Esteban (Cinquini) se suba y comience su adaptación al auto para debutar en la primera fecha sin complicaciones”, manifestó el riocuartense, quien dio un total de 27 vueltas durante las dos jornadas.
Cabe destacar que esta unidad será alistada en cada carrera por el equipo Castro Racing, que dirige Sergio Castro, trabajando en conjunto con la escuadra riocuartense. Con respecto al Ford Focus de clase 3, Rodríguez adelantó que el auto ya fue recibido en su taller, luego de la revisación hecha por José Martos y una vez que se culmine con el armado final, el mismo estará girando en el trazado cordobés, antes de de emprender el viaje hacia San Rafael.
Castellano practicó en San Jorge
04-Feb-2008 (Prensa APAT).- Finalmente, el sábado por la tarde, Jonatan Castellano se subió por primera vez al Ford Focus de clase 3, con el que debutará en Turismo Nacional, en el Gran Premio Ciudad de San Rafael.
El piloto nacido en la localidad bonaerense de Lobería condujo el auto que pertenece al equipo GC Competición en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge.
“Por hoy (por el sábado) estamos cumplidos. No pude hacer lo que teníamos programado con el equipo, debido a que un inconveniente en la dirección nos impidió estar en la pista más tiempo; solo cumplimos con la mitad del ensayo.
Ahora esperamos estar en la semana previa de la carrera para completar lo que nos faltó”, declaró Castellano al bajarse del auto.
Efectivamente, el loberiense solo giró 30 vueltas en el trazado de 3.120 metros en los cuales se adaptó a la posición de manejo y las funciones del Focus, logrando registrar un tiempo de 1min25s7.
Fin de actividades para Piumetto
01-Feb-2008 (Prensa APAT).- Pablo Piumetto culminó hoy, en Alta Gracia, con preparación del Ford Focus de clase 3, para la primera fecha del calendario 2008 de Turismo Nacional.
“Después de haber soportado dos días con lluvia, finalmente hoy pudimos probar como queríamos, ya que la pista estaba seca”, explicó Piumetto al completar su última jornada de actividad de pretemporada.
Tras resolver el origen de la falla en la instalación eléctrica, que lo aquejó durante el primer día, hoy el cordobés pudo dar diez vueltas a ritmo veloz, registrando en la mejor 1min10s8, para recorrer el circuito Nº 2 del autódromo “Oscar Cabalén”.
“El Focus tiene un gran ritmo, y en los parciales de recta estuvimos muy parejo con lo que había hecho el Astra de (Fabián) Yannantuoni. Ambos autos llegaban a 193 Km/h. de velocidad final”, concluyó el último ganador en ese trazado.
Más ensayos en La Plata
01-Feb-2008 (Prensa APAT).- La pista menor del autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata contó con una intensa actividad por parte de tres autos de la clase 2 de Turismo Nacional, que se alistaron para la primera fecha del año, que se realizará en San Rafael, el 17 de febrero, y que se encuentran bajo la estructura de GR Competición, dirigido por Gabriel Rodríguez.
Juan José López a bordo de su VW Gol realizó su primera prueba de la temporada, para cotejar el funcionamiento del auto bajo la nueva reglamentación técnica. El piloto sanrafaelino se mostró satisfecho con este ensayo y ahora espera realizar los últimos ajustes en el autódromo ubicado en el barrio Las Paredes de su ciudad.
El mejor tiempo fue de 1min14s2 para recorrer los 2.800 metros del circuito número dos.
También con un Gol estuvo Martín Ferrari, quien se reincorpora al TN pero en esta ocasión a la división menor, luego de haber participado y obtenido un triunfo en C-3. El arrecifeño estará integrando el equipo DM Team, junto Alejandro Leguizamón (quien probará la semana venidera el Citroën C3) y Eduardo Ormello. Hoy su mejor registro fue de 1min14s4.
Por su parte, Gabriel Fernández tuvo su primer contacto con el Renault Clío que pasará a conducir en este año, y que le perteneció a Luciano Larroudé; el piloto de Bell Ville se fue adaptando a su nuevo auto, consiguiendo establecer un tiempo de 1min15s0.
La próxima semana el equipo con sede en Lomas del Mirador (zona oeste del Gran Buenos Aires), estará culminando con los ensayos de pretemporada junto a Larroudé, Leguizamón y el debutante Gustavo Ariel Michieletto, quien proviene de la categoría zonal Turismo Pista Santacruceño y que conducirá un Ford Fiesta.
Carlos Okulovich puso en pista el Honda New Civic
01-Feb-2008 (Prensa Alisi Racing).- En horas del mediodía, y luego de la fuerte tormenta sucedida durante horas de la noche en la zona de Alta Gracia, el equipo Alisi Racing puso en pista el flamante Honda New Civic, con el cual correrá la escuadra de Villa Carlos Paz en la clase 3 de Turismo Nacional, en manos del piloto misionero Carlos Okulovich, quien regresa a la categoría luego de un año de ausencia.
El representante de Oberá tuvo la posibilidad de testear esta nueva unidad y de comprobar las excelentes prestaciones en el circuito corto (2.200 m.) del autódromo “Oscar Cabalén”.
Okulovich giró por espacio de 55 vueltas marcando en su mejor paso un tiempo de 1min01s90.
Junto al misionero también estuvieron presenciando la prueba sus compañeros Hugo Lepphaille y Fran Viel Bugliotti, piloto cordobés que se sumará al team luego de su experiencia por territorio europeo.
Al finalizar la prueba Miguel Alisi, Director General de Alisi Racing, expresó: "
Estamos muy contentos por este ensayo en pista que fue muy positivo. Tuvimos la posibilidad de girar bastante, y a pesar de que las condiciones de pista no eran las mejores, pudimos comprobar el normal funcionamiento de cada elemento de la unidad. Seguramente la semana próxima estaremos repitiendo los ensayos de cara a la primera carrera que se disputará el 17 de febrero en San Rafael”, manifestó el director del equipo Miguel Angel Alisi.
El Di Palma que faltaba
01-Feb-2008 (Prensa APAT- Foto: Nadia Lessio).- El equipo PLC Racing continuó hoy con los ensayos de pretemporada, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, y contando en la ocasión con los servicios del jóven piloto Luis José Di Palma (hijo), quien se encargó de conducir el Ford Focus que utilizará en la clase 3 de Turismo Nacional, su tío Patricio.
Esta prueba se programó para cotejar algunas referencias en la puesta a punto del auto. Debido a que le coincidió a Patricio Di Palma dicha práctica con la que llevó a cabo en Nueve de Julio con su auto de Turismo Carretera, se acordó para que su sobrino gire en el Focus y con ello no se retrase su desarrollo.
Asistido por Jorge Lessio, director del equipo, el menor de la mítica familia de Arrecifes (Pcia. de Buenos Aires) completó diez vueltas en el circuito menor (de 2.200 metros), para chequear las modificaciones sugeridas. Su mejor tiempo de 1min02s29
La prueba debió acortarse motivada por una merma en el motor de pruebas. De todas maneras, Lessio adelantó que a partir del lunes venidero las mismas proseguirán en dicho escenario, tanto con Patricio como con Mariano Ponce de León, para ultimar los detalles en sus respectivos autos.
Massei empezó a trabajar con Martos
01-Feb-2008 (Prensa APAT).- “Me quedé conforme con esta primera prueba, porque la enfoqué pensando en la primera fecha del año”, manifestó al bajarse del Ford Focus de clase 3, Gabriel Massei, esta tarde en los boxes del autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
El marcosjuarense además inició su trabajo con el equipo Martos Competición al que se suma en este año, compartiendo la estructura junto a Emanuel Moriatis, Fabián Pisandelli y Claudio Menzi, a partir de la competencia de San Rafael, que abrirá el certamen 2008, el 17 de febrero.
Con relación al funcionamiento del Focus, Massei indicó que “luego de prácticamente hacerlo de nuevo, me gustó como anduvo. Ahora solo queda hacer algunos leves ajustes, pero que los probaré en San Rafael, durante la semana previa a la carrera, con el resto del equipo”.
Tras completar 30 vueltas al circuito perimetral “Juan Gálvez” de 4.165 metros, el representante de Marcos Juárez consiguió establecer un tiempo de 1min38s57.
Belloso Competición retornó a las pruebas
01-Feb-2008 (Prensa APAT).- Primera jornada de pruebas realizó hoy en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia el equipo Belloso Competición, con Fabián Yannantuoni quien condujo el Chevrolet Astra de clase 3, con el cual venció en dos competencias (San Luis y San Jorge II) en la temporada pasada.
Esta primera jornada de actividad se tomó para chequear algunas mejoras realizadas en el auto durante el receso, con el fin de mantener la prestación del auto durante el próximo campeonato.
Yannantuoni giró por espacio de 10 vueltas, en el circuito menor del escenario cordobés, registrando en la mejor un tiempo de 1min01s5 para recorrer los 2.200 metros de la pista.
Al cabo de la prueba el piloto de Capitán Bermúdez y Luis Belloso, el director del equipo, se mostraron satisfecho con la misma.
Para la próxima semana, Sebastián Gómez y Rubén Loiacono estarán conduciendo sus respectivos Astra, a fin de realizar el chequeo correspondiente antes de emprender el viaje hacia el trazado mendocino. También se espera que el experimentado piloto Marcelo Bugliotti se sume a los test, con el nuevo auto que se está terminando de armar en el taller del equipo.
El C4 de Boero sale a pista
01-Feb-2008 (Prensa APAT-Foto: Mauro Medina).- En el día de ayer se hicieron presentes en el taller de EDICAR, propiedad del constructor y chasista Carlos Piaggentini, ubicado en la ciudad santafesina de Franck, Alejandro y Emiliano Pugliese, directivos de la firma “Automobiles Lyon” concesionario de la marca Citroën, para observar el Citroën C4 VTS, que conducirá Ignacio Boero a partir de San Rafael.
Junto a los mismos, como se observa en la foto, se encontraban, Carlos Boero, padre del piloto y el personal mecánico del equipo Boero Carrera Pro y patrocinantes del mismo. Es de destacar que la unidad se encuentra en su última fase de construcción, estimándose que la primera prueba del modelo galo sería el próximo martes 5, en el autódromo de San Jorge.
Tres días de pruebas para Carlos Contín
01-Feb-2008 (Prensa APAT).- Carlos Contín y su escuadra estuvieron durante miércoles, jueves y hoy por la mañana, instalados en el autódromo de la ciudad de Paraná, probando intensamente con el VW Gol de clase 2 de Turismo Nacional con vistas al comienzo en el autódromo "Las Paredes", cercano a la ciudad de San Rafael, Mendoza.
Durante estas jornadas de test santafesino pudo probar nuevos elementos de suspensión, portamazas, barras, amortiguadores desarrollados por el ingeniero José Luis Pozzi, trabajando en las distintas regulaciones de los mismos como también en la dureza de espirales,alineación y autoblocante, además de dos cajas de velocidades.
Contín durante el primer día transitó 15 vueltas, pese a una condición climática adversa; en el segundo fue más fructífero el trabajo, ya que pudo estar más tiempo girando, y hoy dio muy pocas vueltas debido a que solamente le quedaba probar otra caja para decidir con cuál comenzará a girar en Mendoza.
Esta fue la primera vez que el piloto de Santa Fe pudo trabajar con un programa intenso, en donde además el auto marchó sin inconvenientes mecánicos. Para ello, se utilizó un motor de prueba y neumáticos usados.
Ahora el equipo realizará una revisación general del auto, se colocará el sistema de inyección que utilizará por primera vez en San Rafael con los impulsores de Alberto Etchegaray, teniendo previsto viajar hacia San Rafael el martes 12 para aprovechar los días previos de prueba previstos antes del comienzo de la actividad oficial el viernes 15.
"Estoy muy satisfecho con los ensayos que realizamos porque pudimos trabajar sin problemas y probar todos los nuevos elementos que teníamos para el Gol. Hicimos muy buenos parciales y ensayamos muchas variantes en materia de puesta a punto. Considero que hemos avanzado con el chasis que tracciona mejor y ahora espero que demos otro paso con la incorporación de la inyección. Hemos trabajado para comenzar bien el año y esperamos poder demostrarlo dentro de dos semanas para realizar una buena temporada", comentó entusiasmado el santafesino.
Menzi con doble actividad
01-Feb-2008 (Prensa APAT).- El piloto mediterráneo Claudio Menzi está disfrutando de sus últimos días de vacaciones en el exterior antes de comenzar un año deportivo bien movido; que incluye la participación en dos categorías durante la presente temporada.
Menzi afrontará su tercer año en la clase 3 de Turismo Nacional, continuando dentro de la estructura del equipo Martos Competición, para el que conduce uno de los Ford Focus que motoriza Gustavo Penín, con el cual tiene previsto probar en la semana previa a la primera fecha del año, que será en San Rafael, el 17 de febrero.
Pero también confirmó en diciembre pasado su reincorporación al equipo Barattero de rally, para tripular un nuevo modelo en la especialidad: el Subaru Impreza 2008. No obstante, y de lograr el presupuesto necesario, el cordobés pretende correr el Rally de la República Argentina (entre el 27 y el 30 de marzo), competencia válida por la 4ª fecha del campeonato mundial de la especialidad.
De ser así, esta sería la única ausencia de Menzi en TN, debido a que ese mismo fin de semana, la categoría se presentará por la 2ª fecha en el autódromo de Pigüé.
Prueba cordobesa
31-Ene-2008 (Prensa APAT).- En el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Pablo Piumetto y Germán Fortuna pudieron concretar sus respectivos ensayos, con miras a la primera fecha del campeonato, que comenzará en San Rafael.
Piumetto pudo cerrar su segundo día de pruebas, tras el fallido intento de ayer por las inclemencias del tiempo. Hoy, el piloto nacido en Córdoba capital giró con su Ford Focus de clase 3, para cotejar el funcionamiento luego de las mejoras realizadas en el receso.
Por su parte, Fortuna (foto) trabajó en función de realizar un primer análisis del rendimiento del VW Golf.
El representante de Mattaldi sobre el final debió detener su actividad, debido a un inconveniente en el embrague, sumado a una leve falla eléctrica.
Ambos pilotos estuvieron girando en 1m02s05, tiempos que se consiguieron sobre la última hora del día cuando la pista fue mejorando en su grip.
Motores a pleno en los talleres de los Boscarol
31-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Gustavo Wytrzes).- En el taller - laboratorio de Víctor y Fabián Boscarol, en la ciudad de Rafaela, padre e hijo, y ahora también con la ayuda del nieto, trabajan a pleno para el armado de los motores de Turismo Nacional, con el objetivo de tenerlos listos para el inicio del campeonato, que será el 17 de febrero en San Rafael, Mendoza, aunque sin descuidar la atención en los otros compromisos con las categorías zonales santafesinos.
En la pasada temporada, la familia Boscarol consiguió dos importantes logros. En clase 3 fue con la victoria en Paraná del Peugeot 307 de Franco Novillo, el 15 de julio, y en clase 2 con Ignacio Boero festejaron su triunfo, en la prueba disputada en San Jorge, el 11 de noviembre.
Para este año, los aires son renovados y con ganas de estar en lo más alto de las dos categorías. En clase 3 los principales trabajos están con los motores para los Citroën C-4 y Xsara, que es el mismo que impulsa al Peugeot.
Oscar Canela, Novillo y Diego Bañón, serán quienes conduzcan los autos de la marca del “León”, en tanto que la marcas del “doble Chevrón”, serán Adrián Hang, Mariano Sortino, José Luís Di Palma, con Xsara, y Boero con C4.
Con respecto a la clase menor, estarán equipando a Damián Romero, quien correrá con el Ford Fiesta que dejó vacante Boero y uno similar de José Luis Costamagna.
Juan Pablo Granero se prepara para debutar en TN
31-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Mundo Veloz).- Juan Pablo Granero se prepara para lo que será su incursión en el automovilismo nacional, a partir de su futuro debut en la clase 2 de Turismo Nacional, en la que competirá con el Peugeot 206 que pertenecía a Diego Ilgner y que será atendido bajo la estructura que armó Néstor Percaz en Villalonga.
Asistido por Adrián Percaz, Granero ya tuvo su primer contacto con la unidad, completando 40 vueltas en el autódromo de Pigüé, para conocer sus características y adaptarse al funcionamiento, con resultados positivos para el piloto de Tres Arroyos, quien se coronó campeón 2007 de la categoría Monomarca del Atlántico.
Mientras espera por el debut, el próximo miércoles 6 de febrero, Granero realizará, para que toda su gente lo pueda acompañar en este nuevo proyecto, una cena-show en el SUN de la EET Nº 1 en Tres Arroyos, en donde además presentará el auto con el cual competirá en clase 2.
Cinquini: Otra promesa de San Jorge para San Rafael
31-Ene-2008 (Prensa APAT - Informe: Mario Castagnino).- Nacido hace 21 años en la ciudad de San Jorge, provincia de Santa Fe, Esteban Cinquini se incorpora al Turismo Nacional con un VW Gol, propiedad de Marcos Rodriguez y su equipo MR Motorsport, pero que contará con la atención en pista de Sergio Castro y la provisión de motores será de Alberto Etchegaray.
“Llego al TN para aprender, conocer los circuitos, girar todo lo que se pueda y sentirme feliz por ver a la bandera a cuadros en todas las finales. Quiero agradecer a mi familia y todos los auspiciantes que me permiten estar en la clase 2”, manifestó Cinquini al ser consultado sobre sus expectativas sobre su debut en la primera fecha del TN, a llevarse a cabo en el circuito de “Las Paredes” de San Rafael, Mendoza..
El sanjorgense, que ingresará al automovilismo nacional tras su participación en 2007 dentro de la categoría Fórmula Renault Plus cordobesa, tiene previsto tomar contacto por primera vez con el Gol, en el autódromo “Parque de la Velocidad” de su ciudad, durante los días 3 y 4 de febrero.
La nueva actividad del TN
31-Ene-2008 (Prensa APAT).- Se oficializó el esquema del Cronograma de actividades que tendrá el Turismo Nacional, durante la presente temporada, a partir de la primera fecha de campeonato, que se disputará en San Rafael, el 17 de febrero.
Para este año, se ha determinado que tanto la clase 2, como la clase 3 realicen a partir del viernes tres sesiones de entrenamientos y dos clasificatorias.
Por ello, las Verificaciones Técnicas se llevarán a cabo los días jueves, en donde por la mañana será para la división menor, y por la tarde lo hará la mayor; allí también se verificará la indumentaria de cada piloto.
Durante el sábado, las autoridades deportivas establecieron realizar una reunión con los Concurrentes y Directores de Equipo, que será complementaria a la que realizarán con los pilotos, el día anterior.
Con respecto a las competencias finales, para este año se determinó que la clase 3 recorra dos vueltas más que la clase 2, siendo su carrera a 22 vueltas.
El calendario se completa
30-Ene-2008 (Prensa APAT).- Tras su última reunión, la Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), anunció el lugar de las primeras cinco carreras del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2008.
Los circuitos en los que se correrán son los siguientes:
17 de febrero: Autódromo de San Rafael, Mendoza
30 de marzo: Autódromo de Pigüé, Buenos Aires
27 de abril: Autódromo de Río Cuarto, Córdoba
25 de mayo: Autódromo de San Jorge, Santa Fe
15 de junio: Autódromo de Salta, Salta
Con respecto al resto de las fechas (6 y 27 de julio; 17 de agosto; 7 y 28 de septiembre; 19 de octubre y 16 de noviembre), se anunciarán los circuitos oportunamente.
Test acotado de Piumetto

30-Ene-2008 (Prensa APAT).- “La lluvia nos complica a quienes queremos probar para la primera fecha. Hoy solo pude dar unas pocas vueltas, porque cada vez que salía a pista comenzaba a caer agua”, explicó Pablo Piumetto al bajarse de su Ford Focus de clase 3, con el cual retornó a probar en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.

El cordobés, quien ganó en dicho circuito en la pasada carrera de septiembre, solo pudo dar un total de ocho vueltas, en donde chequeó el funcionamiento del chasis, en el que se realizaron algunas modificaciones en la jaula de seguridad.

También se le realizó una nueva instalación eléctrica y del sistema de combustible.
“Si el tiempo mejora, voy a volver a probar antes del fin de semana”, concluyó Piumetto.
Ignacio Boero espera por su Citroën C4
30-Ene-2008 (Prensa APAT).- El equipo Boero Carrera Pro se encuentra en los últimos detalles de la construcción del Citroën C4, modelo con unidad con el cual Ignacio Boero debutará en la clase 3 de Turismo Nacional, el próximo 17 de febrero en San Rafael, Mendoza.
El piloto de la localidad de Alvear ya tiene previsto hacer su primer contacto con el flamante auto de origen francés en la pista, y es así que programó para el próximo fin de semana realizar un ensayo inicial en la pista del autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge.
Boero, junto con su equipo, estarán durante esa jornada para chequear el normal funcionamiento del vehículo, y retornar a una nueva puesta en pista en los días previos al comienzo de la actividad oficial, en el mismo trazado mendocino.
Sin dudas que esta nueva apuesta del equipo Boero Carrera Pro es muy importante en la carrera deportiva del piloto rosarino, quien intentará ser protagonista desde el comienzo del calendario presentando en la división mayor del TN un auto de última generación.
Flamarique se prepara mejor, para 2008
29-Ene-2008 (Prensa APAT- Pasión Fierrera).- Julián Flamarique tiene como principal objetivo para este año conseguir importantes resultados en la clase 3 de Turismo Nacional, en donde seguirá participando con el Ford Focus, que atiende su equipo Cóndor Motorsport el cual ya afrontará la segunda temporada consecutiva dentro de la divisional. Para ello el mendocino está trabajando junto al resto del plantel de la escuadra para finalizar con las mejoras hechas en el coche, y comenzar a probar con miras a la primera fecha del certamen .
“Al Focus se le ha realizado un repaso general de todo, en el motor se le realizaron algunas modificaciones y mejoras en las suspensiones. Una vez que Sergio Palacios finalice con el armado del motor iremos hacia Córdoba, para realizarse un mapeo en el banco de Oreste Berta y posteriormente vamos a realizar un día de pruebas en el autódromo de Alta Gracia”, indicó Flamarique, quien tras el último chequeo en el taller del auto, “iremos a San Rafael el miércoles previo a la carrera, para estar probando y ya instalarnos ahí", agregó
Además, destacó que el trazado sanrafaelino le gusta, porque “es un circuito que tiene curvas rápidas y lentas. El año pasado nos fue bien en los entrenamiento y se nos complicó un poco a la hora de clasificar, pero creo que vamos a andar bien”.
El piloto de Godoy Cruz, localidad vecina a la capital mendocina, mantiene sus expectativas en alza, tras el trabajo hecho en la pretemporada. “El equipo tuvo algunos cambios, pero sigo con la misma gente. Este año arrancamos mejor preparados que el año pasado; el objetivo principal es la clase 3 y queremos ser protagonistas en cada una de las carreras, y estar lo mas adelante posible”, expresó.
Con relación al resto de los equipos, Flamarique cuenta para esta temporada con un muy buen respaldo técnico, humano y económico. “El año pasado había un muy buen nivel de pilotos y equipos, este año será mejor, van a ver más autos y el ingreso de pilotos de primer nivel le aportará un ingrediente importante. Va a ser mucho mas competitiva. Nosotros vamos a estar más preparados que el año pasado; el auto tiene más desarrollo, los chicos del equipo tienen más experiencia y hemos cerrado mejor el presupuesto con los patrocinantes. El objetivo es estar entre los diez primeros, que en el TN no es nada fácil”, enfatizó.
Andrés D’Amico prepara su vuelta a la clase 2
28-Ene-2008 (Prensa APAT).- Andrés D’Amico continua con los preparativos para su vuelta a la competencia, en la clase 2 de Turismo Nacional, a partir de de la primera fecha del calendario 2008, que se realizará en el autódromo de San Rafael. Por ello, el piloto marplatense, está trabajando junto a su equipo completando las tareas sobre el VW Gol, en el cual se le realizó un completo repaso en las suspensiones, mientras se aguarda que Gustavo Penín finalice con el desarrollo del motor.
"En los próximos días estaremos realizando las primeras prácticas, poniendo a punto el auto y dejándolo listo para la carrera de San Rafael, en donde quiero estar presente”, indicó Andrés.
D’Amico, quien no corre desde la competencia de La Plata, el 5 de agosto de 2007, señaló: “Quiero conseguir muy buenos resultados, para poder correr el año completo".
Franco Longhi se sube a un VW Gol
28-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Del Grecco).- Franco Longhi volverá a conducir un VW Gol, en la clase 2 de Turismo Nacional, tras la experiencia que tuvo con el Ford Fiesta del equipo DG Motorsport, durante los dos años anteriores.
El piloto nacido en la ciudad de Córdoba, estará en 2008 integrando la escudería que dirige Edgar Del Grecco, con asistencia en pista de Walter Gerling y motorización de Sergio Torres.
Este equipo, que durante el mes de enero trabajó arduamente en la adaptación de la unidad al nuevo reglamento, efectuándose distintas pruebas de amortiguadores y puesta a punto del chasis.
Estarán realizando sus pruebas iniciales en el circuito de Pigüé, en los primeros días de febrero, de cara a su participación en la primera competencia que se realizará en San Rafael, el 17 del mismo mes.
El piloto cordobés espera ansioso los ensayos programados por el equipo, para tomar contacto con la nueva unidad que piloteará, y que será atendido en los talleres de la localidad de Morteros (ubicada a 284 km al noreste de “La Docta”), en donde además –de acuerdo a lo indicado por Del Grecco- se sumaría un SEAT Ibiza de clase 3, para que lo conduzca a partir de la segunda fecha el pigüense Mario Gayraud, con quien ya inició las conversaciones.
El PLC gira con el Focus en el Cabalen
28-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Nadia Lessio).- Durante hoy sábado, y pese al mal tiempo, el equipo PLC Racing realizó su primera puesta en pista con uno de los autos, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, para evaluar el rendimiento de las unidades con diferentes puesta a punto y así intercambiar opiniones con Di Palma, quien dio un total de 12 vueltas, al trazado de 2.200 metros, estableciendo 1m02s40.
Alternando en la conducción de ese Focus, Ponce de León se subió posteriormente, y consiguió girar en 1m02s49, siendo este registro lo mejor de sus ocho giros, tras lo cual se dio por finalizado el primer test del año.
Todos los integrantes del equipo se mostraron satisfechos debido a que se recaudó importante información, para generear trabajos de puesta a punto con diferentes elementos en la presente semana.
El equipo "Pablo Lesio Competeción" se presentó en sociedad
28-Ene-2008 (Prensa PLC-Fotos: Nadia Lessio).- En la noche de ayer el Equipo PABLO LESSIO COMPETICIÓN presentó en la ciudad de Córdoba en la Concesionaria Ford Montironi, al periodismo y sponsor los pilotos integrantes de la escuadra para la temporada 2008 del Turismo Nacional Clase 3, el Campeón 2005 Patricio Di Palma, el joven Mariano Ponce de León y sus dos autos.

La misma se concretó con importante cantidad de periodistas, la presencia de empresarios que patrocinarán este importante proyecto y amigos de los integrantes del PLC Racing engalanaron la noche.
Luego del trabajo realizado por los medios generando la información deseada se pasó a descubrir los autos con los que contarán Mariano y Patricio, para que los asistentes pudiesen observar los mismos y sacarse las fotografías siempre deseada junto a los pilotos.
En el transcurso de la noche se realizó un emotivo homenaje a Luis Rubén Di Palma y Pablo Lessio, descubriendo un cuadro con las imágenes de ambos, para finalizar se realizó un brindis con las mas de 150 personas que asistieron.
Para el día de hoy está programado comenzar con las pruebas de puesta a punto de los autos con ambos pilotos, el clima es desfavorable por la lluvia que está presente, esperando por la tarde poder realizar las mismas.
Jorge Lessio (foto) director deportivo de PLC Racing agradece la incorporación del Dr. Gustavo Gatti profesional de la medicina, apasionado por el automovilismo, como integrante del equipo en una de las funciones que más marcan las posibilidades de lograr los éxitos, se hizo cargo de la dirección comercial y con participación accionaria en la estructura del mismo.
Oviedo entusiasmado con su debut en clase 2
25-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Recta Final Sport).- Juan Cruz Oviedo está listo para dar el gran paso de su carrera deportiva, dejando el karting para incursionar sobre los autos con techo en una de las categorías más importantes de nuestro país, como es la clase 2 de Turismo Nacional, en la cual estará debutando en el equipo FP Racing, que dirige Edgardo Porfiri, con el cual ya confirmó su ingreso a la divisional.
Por ello, continuando con su preparación, durante la semana, Oviedo participó junto a sus compañeros de equipo en el FP Racing Esteban Tuero y Pablo Vuyovich de los ensayos realizados en el circuito de pruebas "Gastón Perkins" de Oreste Berta SA.
El piloto de Río Tercero giró aproximadamente 10 vueltas sobre un auto tester del equipo con el solo objetivo de sumar kilómetros ya que a mediados de la semana entrante se realizarán las pruebas finales en San Jorge, de cara a lo que será la primera presentación del año, el 17 de febrero en el circuito de San Rafael, Mendoza.
Después de la lluvia, se pudo ensayar en San Jorge
25-Ene-2008 (Prensa APAT).- Se realizó esta tarde un breve entrenamiento extraoficial en la pista del “Parque de la Velocidad” de San Jorge, por parte del piloto local Damián Romero y el representante de Susana, José Luis Costamagna, conduciendo sus respectivos Ford Fiesta de clase 2.
Ambos debieron aguardar para salir a girar, debido a que una persistente lluvia les impidió girar durante gran parte del día.
Para Romero ésta prueba se centró en la adaptación al auto que le adquirió a Ignacio Boero, y así conocer sus características.
El sanjorgense fue asistido desde boxes por el chasista Carlos Piaggentini y por Hugo Redolfi, quien es su padrino deportivo,
Aprovechó y dio media docena de vueltas, en donde fue ajustando la butaca, pedalera y diferentes elementos para poder manejar confortablemente. Su mejor tiempo fue de 1m27s0.
Costamagna, en tanto, se dedicó a cotejar la puesta a punto de su auto (la misma que utilizó el año pasado), en el cual se le realizó un nuevo desarrollo de suspensión trasera, que dejó conforme al piloto de Susana y su equipo. Al cabo del día, el tiempo de 1m27s2 fue lo más relevante.
Pruebas y confirmaciones para el equipo FP Racing
25-Ene-2008 (Prensa APAT).- Sin dejar nada librado al azar, y realizando un trabajo de pretemporada exhaustivo y minucioso, el equipo FP Racing completó dos jornadas de trabajo en la ciudad de Alta Gracia, con cinco autos y sus respectivos pilotos, para concretar la mejor puesta a punto en chasis y motores, con miras al inicio del campeonato.
La excursión comenzó en el taller de Oreste Berta, para analizar el funcionamiento de tres coches de la escuadra de Bigand, en el circuito privado “Gastón Perkins” que se ubica dentro del complejo. Allí trabajaron Pablo Vuyovich y Juan Cruz Oviedo (quien debutará en la división), trabajaron con los Ford Fiesta de clase 2, en tanto que Esteban Tuero lo hizo con el Ford Focus de la división mayor.
La última jornada se llevó a cabo en el autódromo “Oscar Cabalén”, cercano a dicha localidad, en donde se sumaron Adrián Chiriano, con el Fiesta de C-2, y Joaquín Volpi, quien debutará en clase 3 con un Focus. Los cinco pilotos estuvieron recorriendo el trazado menor de 2.200 metros, para completar el chequeo y configurar los autos que estarán en la competencia mendocina.
En otro orden, Edgardo Porfiri, director del equipo FP Racing, quien se mostró satisfecho con las pruebas hechas esta semana, confirmó que en la segunda fecha se sumará un nuevo Focus, el cual será para Matías Cohen (en la foto con Tuero), quien de esa manera cerrará –hasta el momento- el plantel estable de pilotos, teniendo en cuenta que también se trabaja en el taller de Bigand con un Peugeot 206 para la clase 2.
Bosio Racing postergó las pruebas
25-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Bosio Racing).- El novel equipo, con sede en Córdoba Capital, comandado por Carlos Galeassi que integrará las filas de Turismo Nacional durante 2008 con dos autos, un Ford Focus de clase 3 conducido por Luciano Bosio, quien asciende de división dejando el Gol de clase 2, butaca que será utilizada por su hermano menor, Bruno, que llega a la división con el antecedente del titulo logrado en el torneo cordobés de pista en la categoría Súper Turismo, decidió postergar su primer prueba del año, debido al mal tiempo que se presentó en la zona donde se ubica el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
“Nunca es en vano tirar el auto a la pista y probar.
Pero debido a las lluvias caídas, el circuito no está en optimas condiciones y no podríamos probar en lo que estuvimos trabajando sobre los autos; fundamentalmente en la adaptación a los cambios reglamentarios” expresó Galeassi. “Vamos a aprovechar estos días en el taller para pulir algunos detalles y ganar tiempo con vistas a la primera carrera” agregó.
Por su parte, los pilotos también dieron su punto de vista. Luciano esperaba este test para volver a conducir el Focus, al cual se le hicieron varias mejoras. “Están trabajando mucho en el auto, lo compramos y se repasó a nuevo, es mas le hicimos algunas cosas a gusto nuestro. Ahora Carlos (Galeassi) esta abocado a insertar en el auto todas las modificaciones que se han hecho al reglamento, fundamentalmente en la suspensión delantera. Ya tuve la oportunidad de manejarlo y ahora tengo que comenzar a encontrarle los límites. Estoy muy ilusionado con este proyecto del equipo propio, trabajando con Carlos con el cual nos conocemos desde hace bastante y los motores de Rubén Guerini, que siempre nos dieron grandes resultados” expresé el mayor de los hermanos Bosio.
Con respecto a Bruno, quien debutará en TN, este lamentó el aplazo debido a que aún quiere seguir sumando kilómetros con el auto. “Es una lastima que no podamos probar, pero bueno lo vamos a hacer la semana entrante. Sin lugar a dudas mientras mas vueltas tenga en el auto mas confiado voy a ir a San Rafael, el auto es muy diferente al Escort que manejé en el Córdoba Pista, pero me sentí muy bien en las pruebas anteriores. El Gol, está prácticamente listo, vamos a probar en Alta Gracia y después directamente lo haremos en San Rafael”, concluyó el “benjamín” de la familia de Almafuerte.
Autos más livianos para el equipo DG Motorsport
25-Ene-2008 (Prensa APAT).- La escudería DG Motorsport trabaja intensamente. Mientras planifica una serie de ensayos, el equipo que dirige Diego Gay sigue trasladando gran parte de su infraestructura a las que son -desde este año- sus nuevas instalaciones en el Complejo Pro Racing, en Villa Carlos Paz, donde también se encuentra la formación Alisi Racing de clase 3.
Pero sabiendo de la proximidad del inicio del calendario 2008 de TN, ya se ha definido que para los primeros días de febrero se estarán llevando a cabo ensayos con los tres autos de clase 2, en el autódromo “Oscar Cabalén”, que serían la continuación de los ya efectuados en diciembre pasado, con Ignacio Redolfi y Nicolás Traut (en la foto junto a Gay), dos de las nuevas incorporaciones de la escuadra, a bordo de los Ford Fiesta.
Precisamente, dicho test serán para corroborar las mejoras que se le realizaron a las tres carrocerías, que fueron completamente desmanteladas y alivianadas en el mes enero, antes de proceder con ellas a la fase de pintura. El diseño de los coches será prácticamente idéntico al de 2007, aunque con cambio de colores. Dos máquinas serán rojas, azules y blancas y la de Redolfi (a pedido del piloto) naranja, negra y blanca.
Con respecto al tercer piloto de la escuadra, aún no se resolvió quién será, y por dicho motivo, el equipo ha puesto en alquiler el Fiesta restante, para aquél que quiera sumarse a partir de San Rafael y por todo el resto del año (ver Clasificados) .
Omar Suriani giró en Bahía Blanca
24-Ene-2008 (Prensa APAT).- Omar Suriani probó hoy su Chevrolet Astra de clase 3, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, para evaluar las modificaciones hechas en la suspensión delantera por parte de Juan Carlos Pianetto, durante el receso. El piloto de Villa Eloisa estuvo asistido por su equipo y también por el motorista Sergio Torres, en una jornada muy calurosa. “Hoy cumplimos con un buen día de trabajo, a pesar del intenso calor. El auto respondió bien, a pesar de que cuando pusimos un juego de neumáticos nuevos tuvo un rendimiento no esperado, pero rápidamente encontramos la solución”, explicó el experimentado piloto de Villa Eloisa.
Suriani registró en su mejor vuelta 1m23s3/10, para recorrer los 3.324 metros del escenario bahiense.
Aprovechando su estancia en la zona sur de la provincia bonaerense, Suriani no descarta continuar este viernes, evaluando si lo haría en el mismo circuito de Aldea Romana, o bien trasladarse 130 kilómetros por la ruta 33 y girar en el autódromo de Pigüé.
Bosio está confiado para defender el título de C-3
24-Ene-2008 (Prensa APAT).- "Será un honor defender el número más bajo de una categoría tan importante. Es un desafío muy lindo por los pilotos que se sumaron y los que ya estaban en la clase mayor”, declaró el campeón de clase 3, Ezequiel Bosio, quien junto al equipo Maquin Parts defenderá el título, intentando, además, de obtener el bicampeonato.
Para ello, el piloto de Cruz Alta estará probando con el equipo de Venado Tuerto con miras a la primera competencia del año, que se desarrollará en San Rafael, el 17 de febrero.
“Sabemos que por ser los campeones seremos el equipo a vencer, pero el equipo está altamente capacitado para buscar el bicampeonato”, añadió Bosio.
En los próximos días ensayará tanto con el Renault Clio con el cual se coronó en Bahía Blanca, como con el nuevo, para luego elegir con cual correr en 2008.
“Será importante la incorporación de otro piloto, ya que eso favorecerá los trabajos del equipo en pista", concluyó en su declaración el piloto cordobés, quien como en el año pasado alternará su campaña deportiva entre Turismo Nacional y Turismo Carretera.
El Corsa de González se reforma
24-Ene-2008 (Prensa APAT).- Marcelo González y el equipo MG Competición están culminando con los trabajos en el Chevrolet Corsa de clase 2, para comenzar a probar durante la semana venidera, antes de emprender el viaje rumbo a San Rafael.
El auto fue desarmado durante el receso para una revisación completa en cada uno de sus componentes, y además se le fueron realizando algunas mejoras en el chasis y la carrocería, centradas en la suspensión y tomas de aire, respectivamente.
El primer test se programó en el autódromo de Olavarría, trazado en donde habitualmente tiene su base de pruebas, a fin de chequear el rendimiento del Corsa, con miras a obtener una buena referencia para la carrera sanrafaelina, en donde venció en 2006.
Con respecto al VW Gol que utilizó hasta la última fecha de 2007 Nicolás Traut (ahora en el equipo DG Motor Sport), el mismo se encuentra en alquiler, listo para competir (ver Clasificados)
Nueva prueba de Hang, en Paraná
23-Ene-2008 (Prensa MyRP-Foto: M.Ranea).- En una jornada a pleno sol y alta temperatura Adrián Hang volvió hoy a probar el Citroen Xsara de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos.
El santafesino fue con la intención de ensayar nuevos amortiguadores, barras y portamazas; pero no pudo completar todo los trabajos previstos debido a que comenzó tarde la segunda jornada de prueba del año. Luego de girar alrededor de 30 vueltas el de Franck y su escuadra decidieron volver al taller y retornar a la pista la próxima semana con algunas nuevas variantes en la suspensión, buscando mejorar la transmisión de la potencia.
La tercera prueba de pretemporada a poco mas de dos semanas del comienzo de la actividad oficial en San Rafael, podría realizarla nuevamente en Paraná o bien en el Oscar Cabalen de Alta Gracia.
"Esta segunda prueba prevista para probar fundamentalmente elementos de suspensión, no me dejó totalmente conforme, por ese motivo decidimos regresar al taller y hacer algunos cambios que vamos a probar la próxima semana en éste mismo escenario o en el Oscar Cabalén", comentó el santafesino.
Castellano y su primera prueba con el Focus
22-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Germán Schraiber).- Tras una visita realizada al taller del equipo GC Competición, en Salto Grande, Jonatan Castellano definió junto al director de la escuadra, Gustavo Cano, comenzar con los primeros test a bordo del Ford Focus con el cual debutará en la clase 3 de Turismo Nacional, y que se realizarán en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, durante el fin de semana.
“Aprovechamos para ver los trabajos que el equipo realiza en el Focus y ya nos medimos la butaca, adaptamos la posición de la misma de la misma y la pedalera a mi posición de manejo”, manifestó Jonatan
El joven piloto de Lobería debutará en la división en la primera fecha del año, que se realizará en San Rafael, el 17 de febrero. “Estaremos probando el auto entre el sábado y domingo -de este próximo fin de semana- en San Jorge”, indicó Castellano, quien de esta forma se prepara para tomar contacto con un auto de competición por primera vez en este 2008, ya que su participación en TN será alternada con el Turismo Carretera, en donde corre con Dodge.
Un “León” en Bigand
22-Ene-2008 (Prensa APAT- Inf: Noticurvas).- La estructura de Edgardo Porfiri (FP Racing) sumó un Peugeot 206 en la clase 2 de Turismo Nacional. El auto es el que armó en su oportunidad Sebastián Colombo, para la divisional y que posteriormente participó en algunas carreras de Turismo Pista (foto).
En su taller de Casilda, los hermanos Luis y Mario Riva se encuentran abocados al desarrollo del impulsor para la unidad, que está siendo controlada en Bigand. En tanto que la designación del piloto será confirmada por el propio equipo antes de la presentación oficial, que está prevista para la segunda o tercera fecha del campeonato.
Presentación oficial del equipo PLC Racing
22-Ene-2008 (Prensa APAT).- El equipo PLC Racing, que dirige Jorge Lessio, estará realizando la presentación oficial de sus pilotos, Patricio Di Palma y Mariano Ponce de León, quienes conducirán los Ford Focus de clase 3, en el Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional.

Dicho evento se realizará este próximo viernes 25 de enero, a las 20 horas, en las instalaciones de la concesionaria Montironi Automotores S.A., sita en la Avenida Caraffa 1842, en la ciudad de Córdoba.
Tras esta presentación, y con miras a iniciar los trabajos preliminares en ambas unidades, los pilotos y la escuadra con sede en Villa Carlos Paz comenzarán con las pruebas en la pista del autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, para ajustar la puesta a punto para la primera competencia del año en San Rafael, el 17 de febrero.
El equipo campeón de C-3 ya armó su segundo Clío
21-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Maquin Parts).- Tal como estaba planificado, la escuadra campeona de clase 3 de TN, el equipo Maquin Parts perteneciente a la familia Soljan, en Venado Tuerto, finalizó con el armado del nuevo auto con el cual contará la estructura en esta temporada: un segundo Renault Clío, que estará rodando en los próximos días.
Dicho auto fue armado por Horacio Soljan, siendo un prácticamente un “gemelo” del Clío con el cual Ezequiel Bosio conquistó el título en la división mayor, en 2007, y que fuera construido por Héctor Pérez. Esta nueva unidad será probada por el propio Bosio, para configurar la puesta a punto y conseguir una prestación similar a su coche.
Por su parte, Rafael Balestrini se encuentra en la etapa final del desarrollo de los motores, los cuales serán enviados hacia el sur de Santa Fe para ensamblarlos y comenzar con los primeros test en pista. Con respecto al piloto que lo conducirá, Jorge Soljan, director general del equipo, mantiene tratativas que se confirmarán próximamente.
El Focus de Fernando Chiozzi se alista
21-Ene-2008 (Prensa APAT).- Fernando Chiozzi aguarda junto a su equipo DyF Racing Sport volver a trabajar en pista con el Ford Focus, con el que continuará su campaña en la clase 3 de Turismo Nacional.
Dicha unidad se encuentra en el proceso de pintura, y muy pronto retornará al taller del equipo para continuar con los aprestos previos a la primera práctica del año.

Antes de ello, al auto se le realizó un amplio chequeo en el chasis. Una vez que sea rearmado, Chiozzi probará en pista el funcionamiento del Focus, con las modificaciones hechas en la suspensión trasera, además de evaluar la prestación del blocante.
De no mediar retraso alguno, el equipo de Villa Gobernador Gálvez estará ensayando durante los últimos días de enero, antes de viajar hacia San Rafael, en donde se correrá la primera fecha del campeonato.
Primer ensayo en San Rafael
21-Ene-2008 (Prensa APAT).- "Fuimos para dar unas vueltas, como para volver a entrar en actividad. Hace mucho tiempo que no me subo al auto y de alguna manera se pierde ritmo”, comentó el mendocino Oscar Sabio, al culminar con su primer ensayo en el autódromo “Las Paredes” de la ciudad de San Rafael, en donde se correrá el 17 de febrero la primera fecha del Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional.
El piloto de La Llave completó veinte vueltas, al trazado de 3.293 metros, con el VW Gol de clase 2, hasta que una rotura en la caja de velocidades le impidió continuar con el trabajo en pista, estableciendo su tiempo en 1min33s0.
“El auto se comportó de manera aceptable y trataremos de realizar una buena puesta a punto, que nos permita ir mejorando los registros", explicó Sabio.
Precisamente, la performance del coche es el objetivo del equipo. “No quisimos hacer grandes cambios en el auto hasta que yo entre en ritmo, además la pista estaba bastante sucia. Si el autódromo está disponible vamos a realizar alguna prueba más en los próximos días”
, completó el mendocino.
Rossotti comenzó con sus pruebas
18-Ene-2008 (Prensa APAT).- Juan Pablo Rossotti completó su primera jornada de pruebas, en 2008. El piloto del barrio de Mataderos, en la Capital Federal, estuvo junto al equipo Martos Competición en el autódromo “Roberto Mouras” para chequear algunas soluciones técnicas realizadas en el chasis del Ford Focus que conduce en la clase 3 de TNl.
La actividad se desarrolló en el circuito perimetral “Juan Gálvez”, de 4.165 metros, en donde Rossotti giró utilizando un motor de pruebas y calzó un set de neumáticos usados. En la prueba además se fue ajustando la puesta a punto, con las sugerencias de José Martos, llegando así a girar en 1min36s3, tiempo que demostró un avance importante para el piloto porteño.
Esta fue la primera puesta en pista por parte del equipo de Merlo (zona oeste de Gran Buenos Aires), que tendrá su continuidad a mediados de la semana próxima con el test que realizará Gabriel Massei, quien se incorpora al staff estable de pilotos en este año.
Primer ensayo del equipo JCB Motor Sport
18-Ene-2008 (Prensa APAT).- Los equipos van reiniciando sus rutinas de trabajo, luego del breve receso de fin de año, y por ello van aprontando aquellos temas pendientes en la preparación y atención de los autos, tanto en los talleres como en la pista. Tal es el caso del equipo JCB Motor Sport, que como tenía previsto, se presentó ayer en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, para probar con los cuatro pilotos que integrarán la estructura durante 2008.
A bordo de un Chevrolet Corsa de clase 2 estuvieron alternándose en la conducción Iván Arbusti y Carlos Cagnolo, quien se suma al equipo a partir de este año.
Por su parte, Juan Carlos Bertozzi y Ramiro Galarza, este retorna a la división luego de un año, hicieron lo propio sobre el Chevrolet Astra de clase 3. Ellos trabajaron intensamente, desde muy temprano, bajo la dirección del ingeniero Alejandro Venturi, quien se integra también al equipo.
"Los trabajos se basaron en la puesta a punto de la suspensión y, por supuesto, en tratar de ‘hermanarnos’ entre nosotros y los autos”, expresó el titular del equipo, Bertozzi, quien además agregó: “la verdad es que me siento muy contento y conforme con el equipo de trabajo, como así también con los pilotos que integran hoy mi estructura, los cuales
–enfatizo- son verdaderos profesionales".
El team de Elortondo, de no mediar ningún inconveniente, estará realizando una segunda prueba, tal como esta, en el circuito de San Jorge, previo a la competencia a realizarse en San Rafael, el 17 de febrero.
El equipo Clío TN Racing volvió a la pista
18-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: G. Wytrzes).- Preparándose para el inicio de la temporada, el próximo 17 de febrero en San Rafael (Mendoza), el equipo Clio TN Racing retomó sus labores en pista, y lo hizo en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, con uno de los Renault Clío que alista para la clase 2, conducido por Francisco Carlos Martino, quien debutará en la división menor de Turismo Nacional.
Martino, quien nació en la localidad santafesina de Villa Eloisa, y cuenta con antecedentes en TC 4000 SS, realizó un corto test (debido a una falla en el embrague) en el circuito menor del escenario cordobés, para adaptarse al auto, registrando en la mejor de sus diez vueltas un tiempo de 1min05s2.
Durante la próxima semana, en el mismo trazado, la escuadra con base en Villa Carlos Paz y que dirigen Miguel Scholz y Miguel Fauro, regresará para continuar con el trabajo en las restantes máquinas. En dicha ocasión, además de Martino, estarán el jujeño Sebastián Prado (piloto del TC del NOA), Javier Colacilli y Marcos Abratte.
Martín Palavecino correrá en clase 3, con un Clío
18-Ene-2008 (Prensa APAT).- El paranaense Martín Palavecino será otro de los animadores de la clase 3 de Turismo Nacional, a partir de la primera fecha del Campeonato Argentino 2008, a bordo de un Renault Clio de clase 3, que será atendido en el taller del equipo Prowin Sport, ubicado en la localidad de Remedios de Escalada (partido de Lanús), Buenos Aires.
La unidad, que será motorizada por Hugo Bini y con atención del chasis de Alberto Castaño, sería presentado a fines de enero en la capital entrerriana, para luego comenzar el desarrollo y puesta a punto en la pista del autódromo que pertenece al Club de Volantes Entrerrianos, con miras al estreno en el escenario cuyano.
Nueva ensayo de Ardusso con el Focus de C-3
17-Ene-2008 (Prensa APAT).- A bordo del Ford Focus de clase 3, que alista el equipo Green Racing, Facundo Ardusso llevó a cabo un minucioso programa de trabajo en el trazado de Alta Gracia, chequeando diferentes configuraciones de puesta a punto, pensando principalmente en la adaptación al auto, con el que va a competir en el 2008.
Desde que se incorporó al equipo que dirige deportivamente Francisco Otaño, ésta fue la primera jornada de intenso trabajo para el piloto de Las Parejas, junto a la escuadra que tiene su sede en Rosario.
Tras 40 vueltas, realizadas en la variante de 2.200 metros, del circuito cordobés, el mejor tiempo para Ardusso fue de 1min02s22.
Si bien el ensayo se realizó con normalidad, el único problema que se registró en el coche fue en la caja de cambios; más allá de esta complicación, el parejense se adaptó muy bien y sin cometer errores, dejando conformes a los directivos del team, que proseguirá con los trabajos en la primera semana de febrero, con más pruebas, en el autódromo de San Jorge.
Héctor Faín: nuevo piloto para el Seat
17-Ene-2008 (Prensa APAT-Foto: Gustavo Wytrzes).- Héctor Faín, reconocido volante de TC 4000 Standard Santafesino, en donde fue ganador de una de las carreras de la temporada 2007, y consagrado como mejor compañero en las ultimas ediciones de los campeonatos de la actividad, se incorporará a la clase 3 de Turismo Nacional, con el SEAT Ibiza del equipo de Roberto Unrein.
Fain, quien representa a la norteña ciudad santafesina de Villa Minetti, ya realizó pruebas en el autódromo “Parque de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge, con registros más que interesantes.
Por ello, su interés es la de incorporarse al equipo de Totoras e ir realizando las primera armas en el automovilismo nacional.
Si bien la participación en la primera del año, a disputarse el venidero 17 de febrero en San Rafael, está sujeta a cuestiones de índole personal, de resolver las mismas Faín será otros de los volantes santafesinos en TN, alternando con sus actuaciones en TC 4000 SS
Chiriano probó el Fiesta campeón
17-Ene-2008 (Prensa APAT).- “Fue un ensayo positivo, porque me gustó el funcionamiento del auto, comprobando su gran virtud, como es la tracción, uno de los puntos fuertes que tiene”, comentó Adrián Chiriano, apenas culminó con su primer prueba a bordo del Ford Fiesta con el cual Joaquín Volpi se coronó campeón de clase 2 en 2007.
El piloto del barrio porteño de Mataderos de esta manera comenzó a trabajar junto al equipo FP Racing, con el cual competirá en el 2008.
La prueba de hoy consistió en “familiarizarse” con el auto en su andar.
“Es la primera vez que manejo con eje rígido, ya que estaba acostumbrado al microgiro, pero la sensación fue interesante", manifestó Chiriano, quien completó 25 vueltas en el autódromo de San Jorge.
La próxima semana, entre martes y miércoles, y junto al resto de los pilotos que integrarán el plantel del equipo de Bigand, continuarán los trabajos en pista, con los autos de clase 2 y 3, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
Carlos Contín ultima detalles en el Gol para comenzar a probar
"La próxima semana estaremos probando varios elementos nuevos en Paraná"

16-Ene-2008 (Prensa MyR.P - Foto: Ranea).- Luego de algunos días de descanso con motivo de las fiestas de fin de año, la escuadra de Carlos Contín se dedica a completar las tareas de revisión general del Gol de la Clase 2 del Turismo Nacional para ultimar detalles y comenzar las pruebas la próxima semana en el autódromo de Paraná.
En el trazado entrerriano, donde hoy trabajará con el Escort del Turismo Santafesino 1800, el piloto de Santa Fe tiene previsto probar nuevos portamazas delanteros, amortiguadores Penske para hacer una comparación del rendimiento del auto con respecto a los Pozzi que utilizó el año pasado:
 
Además utilizará el sistema de inyección en el motor de pruebas que fue puesto a nuevo por la dupla Ramos-Luraschi, reemplazando el carburador, algo que también sucederá con el impulsor de carrera que le provee Etchegaray.
Luego de este primer ensayo, el santafesino volverá a trabajar en San Jorge antes de viajar a San Rafael donde comenzará la nueva temporada de la especialidad, teniendo previsto estar desde el miércoles probando en el trazado del sur mendocino.
"Nos estamos preparando para comenzar bien la temporada, las carreras que ya realizamos en la categoría nos ha permitido a todos los integrantes del equipo adquirir la experiencia necesaria que ahora intentaremos volcar para poder tener un buen año, espero que lo logremos", comentó Carlos Contín.
Adrián Hang comenzó ayer las pruebas con el Citroen Xsara
"Estuvimos en Paraná haciendo un control general del chasis y motores"
16-Ene-2008 (Prensa MyR.P - Foto: Ranea).- Luego de un intenso trabajo de su equipo, que solamente disfrutó de unas cortas vacaciones, Adrián Hang que éste año esta dispuesto a lograr mejorar el rendimiento que debe tener según su opinión el Citroen Xsara, realizó ayer el primer ensayo de la temporada que solamente sirvió para un control general del chasis que fue completamente revisado en el receso y también para probar los dos motores hechos a nuevo por Víctor y Fabián Boscarol.

En una jornada agobiante donde la temperatura trepó hasta los 40 grados, el santafesino comprobó lo que buscaba.
Ahora se realizarán algunas modificaciones que serán probadas a mediados de la próxima semana en el mismo escenario del Club de Volantes Entrerrianos donde además se ensayarán nuevos portamazas, amortiguadores Penske y varias barras buscando mejorar la tracción, sin dudas la deficiencia que mostró su auto durante la pasada temporada. Para llegar de la mejor manera a la primera del año en la renovada y competitiva Clase 3 del Turismo Nacional que ahora tendrá ensayos y clasificación el día viernes, el santafesino tiene previsto realizar una tercera prueba en San Jorge o bien en el Oscar Cabalen, antes de viajar a San Rafael.
"lo de ayer solamente sirvió para comprobar que todo estaba en orden luego de haber desarmado totalmente el auto, ver el funcionamiento de los motores que se hicieron a nuevo y ver que modificaciones es necesario hacer. El objetivo es mejorar la tracción y para ello éste año estoy decidido a dedicarle mas tiempo a un auto que estoy convencido que puede estar luchando en los primeros lugares, por eso ya comenzamos las pruebas y vamos a realizar como mínimo dos mas antes de viajar a Mendoza", comentó Adrián.
Trabajo a pleno en el taller del equipo Pintó Racing
15-Ene-2008 (Prensa APAT).- El equipo Pintó Racing retomó los trabajos luego de unas breves vacaciones, y al regreso al taller los mecánicos se abocaron en culminar con las labores pendientes en los Corsa que se alistan para correr en la clase 2 de Turismo Nacional durante este año.
“En principio estaremos en San Rafael con Mariano Morini, quien hasta el momento es el único confirmado en el equipo, aunque varios pilotos nos contactaron para alquilar ( ver Clasificados ) los dos restantes autos que tenemos en el taller”, explicó Jorge Pintó, director del team con base en la ciudad de Rosario (Santa Fe).
Junto al piloto de Aldao, quien fue declarado ganador en la carrera de San Luis, durante los próximos días se iniciarán las pruebas en pista, para chequear algunos elementos desarrollados en la suspensión, con miras a llegar con buenas referencias al autódromo mendocino, en donde se realizará la primera fecha del campeonato, el 17 de febrero.
Allí también, se realizará un ensayo con aquellos pilotos que tienen intenciones de subirse a los otros Corsa, durante este año.
Nuevos proyectos para Marcos Rodríguez
15-Ene-2008 (Prensa MR Motorsport).- Marcos Rodríguez, y su equipo MR Motorsport, se encuentran desarrollando nuevos proyectos para la temporada 2008 de TN, que incluyen el armado de un VW Gol para la clase 2, que será conducido por el joven piloto Esteban Cinquini; y la preparación para clase 3 de un Ford Focus, en el cual se sentará el mismo riocuartense, reemplazando así al VW Golf que se encuentra a la venta, listo para largar.
El equipo trabajará en conjunto con la escudería de Sergio Castro, para la atención del VW Gol con el que debutará C-2 Cinquini, oriundo de San Jorge , quien en los próximos días estará tomando contacto con el auto para ir adaptándose a sus características.
Por su parte, Rodríguez, a pesar de estar abocado junto a su equipo en completar los trabajos preliminares en el Gol, que perteneció a Antonio Abiusi, también se trabaja en el flamante Ford Focus que utilizará a partir de San Rafael, al cual se le realizaron los trabajos de construcción y suspensión en el taller de José Martos.
Todos los integrantes de la escuadra riocuartense se muestran entusiasmados con este nuevo proyecto, el cual se concretó tras la adquisición del nuevo auto que reemplazará al VW Golf, con el que se corrió durante las anteriores temporadas en la clase 3 y que ahora está en venta (ver Clasificados).
“Estoy trabajando a pleno, junto a mi equipo, en el armado del nuevo auto, que es un Ford Focus que lo había empezado a hacer en su taller (Antonio) Abiusi y cuando me enteré que estaba a la venta fui a verlo, arreglamos el precio, lo compré. Ahora estamos en la etapa de ajustes, y con la mayor expectativa que origina poner en pista un auo nuevo, además se nos presenta este nuevo desafío, que implica agregar un nuevo auto a le equipo, sobre el cual se está trabajando con toda responsabilidad, para llegar a Mendoza competitivos”, explicó Rodríguez.
Mario Gayraud planea volver al Peugeot
14-Ene-2008 (Prensa APAT).- Mario Gayraud no quiere quedarse sin correr en la cada vez más exigente clase 3 de Turismo Nacional, durante este campeonato 2008, y por ello ya comenzó a trabajar junto al grupo que lo apoya para agilizar los trámites y conseguir en un tiempo inmediato un auto que le permita estar integrando el plantel de pilotos de la especialidad.
Tras varios análisis, el experimentado piloto pigüense se definió por la marca Peugeot, y para ello ya comenzó a tramitar la adquisición de un casco del modelo 307.
“Es un auto potencial para estar entre los primeros lugares y además a nosotros nos sirven varios elementos del 306, para armarlo en su interior”
, indicó un entusiasmado Gayraud, quien inició los contactos para concretar el proyecto.
Jerónimo Teti también conducirá un Clio
12-Ene-2008 (Prensa APAT).- Con nueva marca y modelo, Jerónimo Teti estará afrontando su tercera temporada en la clase 2 de Turismo Nacional, debido a que a partir de la primera competencia del año, que se correrá en San Rafael, el venidero 17 de febrero, pasará a conducir un Renault Clío, el cual se está terminando de armar en el taller del equipo GR Competición, bajo la supervisión de Gabriel Rodríguez y su equipo.

El piloto de Lobería, dejará de esta manera el VW Gol con el cual compitió hasta 2007, y que puso a la venta (ver Clasificados, implicando con ello también el cambio de equipo que le permitirá abocarse de mejor forma en cada prueba.
Con respecto a su propia estructura, Teti indicó que seguir con la misma “era prácticamente imposible por cuestiones laborales (atiende su propio estudio jurídico). Ahora llegaré a los autódromos solamente con el buzo y el casco con la idea de pasar un buen fin de semana y poder aportar la experiencia acumulada para obtener los resultados esperados”.
En cuanto a la motorización, la misma seguirá a cargo del preparador de Balcarce Carlos Sánchez, tal como lo hacía con el Gol.
Santibáñez se prepara
11-Ene-2008 (Prensa APAT-Informe: Alberto Azcurra).- Comenzando a palpitar lo que será la primera fecha de Turismo Nacional en San Rafael, Gustavo Santibáñez estará enfocando los trabajos en su VW Gol de clase 2, junto al grupo que lo acompaña, para afrontar dicho compromiso. El piloto mendocino no quiere perderse esta competencia, que se realiza en uno de los circuitos que mejor conoce, y por ello estará alistando el auto, para comenzar a probar en el autódromo de “Las Paredes”.
"Vamos a estar en la primera fecha. En los próximos días me comunicaré con Esteban Pou para acordar el alquiler de un motor en el año, aunque de no tener impulsor disponible se nos va a complicar un poco, pero de todas maneras en San Rafael quiero estar”, indicó Santibáñez, quien a su retorno de las vacaciones girará con Gol, el cual está terminado en el armado del chasis.
Para dicha ocasión, utilizará un motor desarrollado por Alberto Puebla, quien además está armando otro para la carrera, en caso de no concretar el acuerdo con Pou. “Alberto Puebla está trabajando en uno, pero estamos muy sobre la fecha y no disponemos de tiempo de realizar las pruebas necesarias", concluyó el piloto cuyano.
Cagnolo se muestra confiado con su nuevo equipo
11-Ene-2008 (Prensa APAT).- Carlos Cagnolo ya se encuentra preparando todo los detalles para el inicio del certamen de TN, en San Rafael, en la cual estará conduciendo uno de los Chevrolet Corsa que alista el equipo JCB Motor Sport, en la clase 2, al cual se sumó para correr en esta temporada.
“Realmente estamos muy contentos con este nuevo proyecto. Hemos arreglado con Juan Carlos Bertozzi (dueño del equipo JCB Motor Sport) para estar presentes todo el año 2008 con el Corsa de su propiedad. Es por ello que -la semana que viene- estaremos tomando contacto con el auto junto a todo el equipo en Alta Gracia. Apostamos fuerte este año para ser protagonistas", indicó el cordobés, quien aguarda con expectativas ese primer contacto con su nuevo auto.
Dicha unidad se está decorando como se muestra en la foto, para afrontar el comienzo del campeonato en el trazado cuyano.
Oscar Sabio está motivado para retornar

10-Ene-2008 (Prensa APAT).- Luego de una temporada en la cual la suerte no fue su mejor aliada, Oscar Sabio espera con muchas ganas el inicio del campeonato de TN, en donde estará retornando a la competición tras una ausencia de seis fechas (su última participación fue en Paraná), con su VW Gol de clase 2.
"El año pasado la suerte no estuvo de nuestro lado, nos pasó de todo, en la primera carrera me destrozaron el auto, hicimos uno nuevo y cuando comenzábamos a trabajar en la adaptación nos sustrajeron un motor; luego un problema de salud me impidió terminar el año participando. Creo que todo eso está superado y estoy con muchas ganas de que comencemos a trabajar”, expresó el piloto de La Llave, ante la prensa cuyana.

Con respecto a los preparativos para el inicio de temporada, Sabio confió que “seguramente realizaremos alguna prueba para ver donde estamos parados, me motiva mucho poder correr ante mi gente y vamos a tratar de hacer todas las carreras espero que la suerte este de nuestro lado este año".(Informe: Pasión Fierrera)
Damián Romero se prepara con su nuevo auto
10-Ene-2008 (Prensa APAT).- Damián Romero ya tiene armada la estructura para continuar corriendo en la clase 2 de TN, durante esta temporada, en la cual estará conduciendo el Ford Fiesta con el que corrió Ignacio Boero, precisamente ganador en la prueba que se desarrolló en San Jorge.

El mantenimiento del auto se continuará realizando en la localidad de Franck, por Carlos Piaggentini, quien también lo atenderá en pista, y se mantendrá además con la motorización de Víctor y Fabián Boscarol.

Mientras aguarda el inicio del año deportivo, Romero va a realizar la mayor cantidad de pruebas antes del mismo, con la lógica expectativa de estar lo más adelante posible, e intentar ser protagonista en el campeonato de C-2.
El equipo JCB Motor Sport con cambios importantes
10-Ene-2008 (Prensa APAT).- El equipo JCB Motor Sport concretó importantes cambios en su estructura, con elo objetivo de continuar manteniendo su protagonismo en las dos divisiones de Turismo Nacional, a partir de la primera fecha de 2008.

Para este próximo certamen, su plantel de pilotos quedó conformado con Iván Arbusti y Carlos Cagnolo, quien se suma al equipo, en la clase 2 conduciendo los Chevrolet Corsa, en tanto que Juan Carlos Bertozzi y Ramiro Galarza (retorna a la especialidad), estarán a bordo de los Chevrolet Astra de clase 3.
Otra de las novedades importantes que presenta el team santafesino trata sobre sus impulsores, ya que tanto los Corsa como los Astra llevarán motores de Esteban Pou. También se incorporará el ingeniero Alejandro Venturi, quien cuenta con una vasta experiencia en el automovilismo, y en las carreras estará desempeñándose como Director Deportivo del equipo.
Mientras se aguarda al primer compromiso del año, el equipo JCB Motor Sport se encuentra trabajando a pleno en su taller de Elortondo, con el objetivo de alistar dos de los coches (uno de cada clase), a fin de realizar los ensayos iniciales de la pretemporada en el autódromo “Oscar Cabalén”, durante los próximos días y que contarán con la presencia de todos sus pilotos.
Fichas de homologación
09-Ene-2008 (Prensa APAT).- En la sección Para Reglamentos se podrán, a partir de la fecha, consultar las fichas de todos los modelos que corren en las dos clases de Turismo Nacional.
Las mismas contienen la homologación que rige desde el 1º de enero de este año para cada uno de los autos, de acuerdo a lo considerado por la Comisión Técnica de APAT, a la que se puede hacerles consulta a través del correo electrónico: tecnica@apat.org.ar , para mayores datos.
Leonel Pernía se incorpora al equipo de Pablo Arana
09-Ene-2008 (Prensa APAT).- Leonel Pernía correrá en 2008 nuevamente en Turismo Nacional, con un Chevrolet Astra que se está terminando en el taller de Pablo Arana, en Bahía Blanca.
El tandilense, quien compitió en la división mayor del Turismo Nacional durante 2001 (entonces con una coupé Ford Escort XR3 motorizada por Hugo Bini) retornó a la práctica del automovilismo deportivo luego de concluir su contrato con un equipo de fútbol en Estados Unidos.
En efecto, Pernía optó por una oferta interesante a fines de 2001 y junto a su familia viajó hacia ese país, en donde jugó para equipos de Dallas, Chicago y Florida, continuando con la “tradición” familiar, iniciada por su padre.
Vicente Pernía jugó en Boca Juniors, Vélez Sarsfied y Selección Nacional mientras que su hermano Mariano actualmente forma parte del plantel de Atlético de Madrid y jugó para la selección española en Alemania 2006.
Asimismo, su padre corrió en TN y luego en Turismo Carretera donde se consagró subcampeón.
“Dejo la pelota por el volante. No hay dudas de eso”, expresó a su regreso a la Argentina, cada vez que se le preguntaba sobre su decisión. Ahora, el desafío implica retornar a la categoría en la cual comenzó su campaña deportiva, a nivel nacional, y con un equipo que sigue progresando en la clase 3, sumándose a Juan Heguy y “Lito Imaz”, quienes serán sus compañeros de equipo.
"Estoy muy contento de incorporar a la estructura un piloto del nivel que tiene Pernía. He seguido muy de cerca el año que ha tenido durante 2007, en donde demostró un excelente potencial de conducción. Cuando surgió la posibilidad de armar un auto nuevo, el nombre de él fue uno de los primeros que surgieron para conducirlo. Con esta confirmación, estamos trabajando a contrarreloj para llegar a probar la unidad previo al inicio del torneo. Tengo mucha esperanza que este año seremos grandes protagonistas", expresó Arana.
Primer test de Minardi y Gacé con el equipo Ullua

09-Ene-2008 (Prensa APAT).- En el día de ayer, con una jornada de mucho calor, Pablo Minardi tuvo su primer contacto con el Renault Clio del equipo Ullua Competición, en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, asistido por el director de la escuadra, Jorge Ullua.
Este ensayo fue programado para que Minardi se adapte al auto y con ello buscar una puesta a punto ideal para su estilo de manejo.

El piloto de Carapachay (Buenos Aires), trabajó además junto a quien será su compañero Renzo Gacé.
Ambos estuvieron, en cada detención en boxes de Minardi, intercambiando opiniones, demostrando una permanente comunicación que resultó muy positivo para el equipo, con miras a la exigencia del campeonato que comienza el próximo 17 de febrero.

Jorge Trebbiani retorna a la clase 2

09-Ene-2008 (Prensa APAT).- Jorge Trebbiani retornará a la clase 2 de Turismo Nacional desde la primera competencia de 2008.
El piloto de la localidad de Quilmes (sur del Gran Buenos Aires), conducirá el VW Gol que alista su equipo, auto con el cual ya comenzará a probar en los días venideros.
Este reentré del experimentado piloto quilmeño se generó ante el pedido de varios patrocinantes, que le propusieron afrontar esta empresa con su permanente apoyo.
“El desafío es importante, como todo lo que asumimos junto al grupo que me acompaña, así que vamos a hacer las cosas como nos gusta e intentar ser protagonistas en cada carrera”, manifestó Trebbiani, quien no compite en la categoría desde el Gran Premio Coronación de 2006.

Sin descanso en el equipo FP Racing
08-Ene-2008 (Prensa APAT).- Al igual que varios equipos de Turismo Nacional, el equipo FP Racing que dirige Edgardo Porfiri, retomó su labor en el taller de la localidad santafesina de Bigand, con el objetivo de ultimar los detalles y completar los trabajos en las unidades que se atienden para la clases 2 y 3, respectivamente.
Los preparativos apuntan a las próximas pruebas que se reiniciarán en las pistas, con el campeón de clase 2, Joaquín Volpi, quien estará tomando contacto con el Ford Focus a bordo del cual debutará en la división mayor, y de Juan Cruz Oviedo, quien conducirá el Fiesta que le permitió a aquél obtener el máximo galardón.
Por su parte, Esteban Tuero (sub campeón de C-3) y Pablo Vuyovich, estarán trabajando con sus respectivos autos antes de viajar rumbo a San Rafael, lugar en donde se disputará la primera fecha de la temporada 2008, el próximo 17 de febrero.
Mientras se alistan estas unidades, los mecánicos van culminando con el armado de un nuevo Focus, el cual está en alquiler ( ver Clasificados )
El "Pato" Di Palma vuelve a competir en la Clase 3
05-Ene-2008 (Prensa APAT).- Patricio Di Palma retorna al Turismo Nacional en la temporada 2008.
El arrecifeño confirmó la participación en la Clase 3 con el PLC Racing, donde manejará el segundo Ford Focus del equipo.
Di Palma, quien compitió por última vez el 19 de marzo de 2006, en la competencia desarrollada en Concordia (Entre Ríos), con el Ford Escort 4 puertas del equipo Porfiri Sport, se suma a este nuevo desafío en una categoría que está cada vez mas exigente, debido a la gran cantidad de pilotos de renombre que participarán durante 2008. El piloto arrecifeño será compañero de equipo del juninense Mariano Ponce de León.
Luego del 20 de enero, cuando vuelva de sus vacaciones, el "Negro" ensayará con el Ford Focus para ponerse al día con la categoría donde se consagró campeón en la temporada 2005.
Anexo al Reglamento Técnico sobre puertas, GPS, pedaleras y compresión
04-Ene-2008 (APAT).- Se informa a todos los preparadores y pilotos de Turismo Nacional, que la Comisión Técnica de APAT redactó un Anexo al Reglamento Técnico, referido a los Artículos 4.10 (pedaleras); 9.7 (GPS); 10.3 (puertas), y 11.2 (medición de compresión). Para mayor información consulte en la sección Reglamentos
Francisco Viel Bugliotti debutará en clase 3
03-Ene-2008 (APAT).-Francisco Viel Bugliotti ha definido su futuro inmediato y luego de un productivo y enriquecedor paso por el automovilismo europeo (corrió en la Fórmula Renault Suiza, ver información completa) el joven piloto cordobés se sumará a la clase 3 de Turismo Nacional con un Honda New Civic del equipo que pertenece a Miguel Alisi.
De esta forma, Viel Bugliotti debutará en la divisional mayor de esta tradicional categoría y lo hará como compañero de equipo de Hugo Lepphaille, Franco Berardi y Carlos Okulovich, quienes también conducirán autos del flamante modelo nipón que están en etapa de finalización en la sede del equipo Alisi Racing, en Villa Carlos Paz.
“Principalmente quiero aprender, no cometer errores y estar lo más adelante que se pueda. No es fácil la clase 3, son muchos autos y es muy competitiva. Pero soy muy optimista, ya que el equipo es muy profesional; voy a tener compañeros con experiencia, como Hugo (Lepphaille) y Carlos (Okulovich), y espero aprender lo máximo que pueda de ellos”, confesó el cordobés, quien estará probando con su auto por primera vez en el transcurso de la segunda semana de enero, comenzando así a sumar experiencia en este tipo de vehículos.
“Si bien tengo sólo 15 vueltas en un C-3, cuando giré con el Honda de vieja generación, me pareció un auto bárbaro y muy entretenido de manejar”, continuó explicando Viel Bugliotti, quien aguarda el inicio de las pruebas, y del campeonato -el 17 de febrero en San Rafael-, para lo cual trabaja tanto en la preparación física como en las pistas, sobre un karting.
Jonatan Castellano confirmó su ingreso a TN
02-Ene-2008 (APAT-Foto: Germán Schraiber).- Jonatan Castellano será uno de los debutantes en la división mayor de Turismo Nacional, en la primera competencia del año 2008, que comenzará en San Rafael, provincia de Mendoza, el próximo 17 de febrero. El piloto de Lobería (Buenos Aires), acordó en las últimas horas su ingreso a la clase 3, con un Ford Focus, el cual pertenece a Gustavo Cano, quien es el director del equipo GC Competición.
Dicha unidad, que perteneció al piloto santafesino Leandro Guimard, a partir de este año contará con la atención mecánica de José Luis Pozzi en el chasis y Esteban Pou en la motorización, que tendrán su base de trabajo en el taller ubicado en la ciudad de Totoras, Santa Fe.
“Es una gran alegría poder confirmar mi participación en el TN durante este 2008, que ya lo comenzamos con importantes novedades. Agradezco al nuevo equipo de Gustavo Cano que ya me ha recibido de la mejor forma, como así también a Hugo Paoletti y a toda la dirigencia del Turismo Nacional que se ha interesado en mi llegada a la categoría. Ahora trabajaremos fuerte para completar el aspecto presupuestario, y luego aprovecharemos los días previos a la primera competencia en San Rafael, para probar e ir adaptándonos al Focus. El ingreso al TN para mi es muy importante ya que me sirve como complemento físico y deportivo con el Turismo Carretera. Ojala podamos hacer bien las cosas y ser protagonistas, que es a lo que aspiramos”, indicó Castellano.
Equipo completo para Claudio Alonso
02-Ene-2008 (APAT).- La escuadra que pondrá en pista tres vehículos de la marca Ford se conocerá como Claudio Alonso Racing. En primer término, el piloto del sur bonaerense seguirá apostando al Focus, modelo que él mismo llevó al triunfo por primera vez en la categoría hace cuatro años, aunque desde ahora utilizará la versión tricuerpo.
Alonso tripulará una unidad “0 Km” que desde hace dos semanas se encuentra en el taller que el constructor Héctor Pérez posee en la localidad de Nueve de Julio, donde se trabaja sobre el chasis. Pérez cuenta con una dilatada y exitosa trayectoria en el automovilismo deportivo argentino; fue él quien concibió el Renault Clio campeón 2007 de la división mayor del TN con el que se consagró Ezequiel Bosio.
"Hacer la versión con cola del Focus desde cero era una renovación que sentía que necesitaba. Sabiendo que Héctor Pérez sería la persona en la quien confiaría en esta ocasión, lo discutimos y él vio buen potencial en este ejemplar, así que apostamos por él. Si por tener una carrocería diferente a la que conocíamos hay algunos kilos más, ya analizamos que son pocos y no se convierten en un tema preocupante en absoluto.
Espero que el auto esté listo para los últimos días de enero. A partir de entonces, veríamos si su primer ensayo se efectuaría en el circuito de Nueve de Julio o si lo traigo al de Bahía Blanca”, explicó Alonso.
Para el ciclo de doce fechas que comenzará en febrero en territorio mendocino, a esta formación se sumarán con sendos Focus bicuerpo el santafesino Ariel Larrauri, quien en realidad continúa con el equipo, y Cristian Valencia, coterráneo de Alonso que hace su arribo del TC Pista.
“Tenemos previsto trabajar con (Héctor) Pérez en los Ford de Larrauri y Valencia, a los cuales se les harán un par de modificaciones. Es un gusto que Ariel haya decidido seguir con nosotros, en tanto que Cristian deberá probar para adaptarse a la tracción delantera, puesto que viene del Supercart y el TC Pista, ambas disciplinas de tracción trasera", concluyó el bahiense.
Bianco despidió el año en la pista
02-Ene-2008 (APAT).- Gabriel Bianco realizó el último ensayo de la categoría el pasado fin de semana en el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, con el VW Gol que condujo en la clase 2 de Turismo Nacional, durante 2007.
Durante todo el domingo 30 de diciembre, el piloto de San Justo (Buenos Aires), trabajó junto a su equipo en una jornada agobiante y en donde la temperatura marcó los 38ºC de Sensación Térmica, para corroborar el funcionamiento del auto.
El ensayo permitió obtener datos positivos, luego de girar enLa Plata, en donde Bianco fue chequeando el andar del Gol con un nuevo eje trasero con microgiro.
Además se midió el rendimiento del motor en el cual ya se contaba con las nuevas medidas de compresión y diámetro de pistón, como lo marca el reglamento para 2008.
Próximamente, durante los primeros dias de febrero, el equipo tiene previsto estar nuevamente probando en dicho escenario platense y evaluando poner en pista el nuevo Chevrolet Corsa que se sumaria a la estructura y, de no ser utilizado por Gabriel Bianco, seria puesto en alquiler.
Gabriel Fernández cambia por un Clío
02-Ene-2008 (APAT).- Gabriel Fernández definió sobre los últimos días de 2007 afrontar su segunda temporada en la clase 2 de Turismo Nacional con un cambio de marca, al dejar el VW Gol con el cual debutó en la división y conducir desde la primera fecha de 2008, el 17 de febrero en San Rafael, con el Renault Clío con el cual corrió Luciano Larroudé.

De esta manera, el piloto de Bell Ville contará con la atención en pista del equipo GR Competición que dirige Gabriel Rodríguez, con quien ya programó que los primeros ensayos a bordo del modelo francés se realicen a fines de enero, en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
Calendario 2008

27-Dic-2007 (APAT).- La Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) pone en conocimiento sobre el calendario del Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional.

La primera competencia del año el próximo 17 de febrero, en el autódromo “Las Paredes” de la ciudad de San Rafael, provincia de Mendoza.

Próximamente se anunciará sobre los circuitos en los cuales se presentará la categoría, en sus once carreras siguiente, con sus clases 2 y 3.

Las doce carreras se disputarán en las siguientes fechas:
17 de febrero: San Rafael
30 de marzo
27 de abril
25 de mayo
15 de junio
6 de julio
27 de julio
17 de agosto
7 de septiembre
28 de septiembre
19 de octubre
16 de noviembre
Albertengo: Un apellido con historia vuelve al TN
27-Dic-2007 (APAT).- El piloto de la ciudad de San Jorge, Guillermo Albertengo dará un vuelco total en su carrera deportiva dejando la actividad del Rally Argentino que lo tuvo como campeón de la N3 en el año 2005, para participar en la clase 3 de Turismo Nacional con un Focus. El auto es de la estructura de Rubén González y tendrá la atención en el chasis de José Martos, contando con los motores de los hermanos Luis y Mario Riva.
“Siempre me gusto la pista, quería hacer una prueba y decidimos de correr un año completo, tomarlo como prueba y tratar de ir aprendiendo durante las carreras lo mas que pueda”, fueron los primeros conceptos del menor de la familia Albertengo, quien formará equipo con el experimentadísimo Ernesto Bessone, campeón de la división en 2003.
“La verdad que estoy muy entusiasmado, muy contento, tenia ganas de correr en la pista, quizás tomé el rumbo del rally porque mi hermano ya corría ahí, obviamente que al que le gusta manejar un auto de carrera quiere subirse a cualquiera, pero a mi la pista, de verdad, siempre me intereso. Creo que es momento para probar en la pista y ver todo lo que puedo hacer para tratar de estar peleando con toda la gente conocida como lo hay en la clase 3, una categoría de las mas difíciles del país, probarme con ellos y divertirme” manifestó el sanjorgense.
El auto que conducirá Albertengo está siendo revisado íntegramente y quedará listo para la segunda quincena del mes de enero, para luego dar lugar a las primeras pruebas en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
El Equipo ER fichó a Leandro Cufre
26-Dic-2007 (APAT- Foto: Prensa L. Cufre).- Durante el fin de semana pasado, Esteban Rosetti concretó la incorporación del jóven piloto de San Nicolás Leandro Cufre a su equipo ER Racing, para conducir un Fiesta de clase 2 durante 2008, auto que ya tuvo oportunidad de testear en el mes de Noviembre en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
El acuerdo se realizó en el taller que el equipo tiene en la localidad cordobesa de Villa Gral. Belgrano, con el que debutará Cufré el 17 de febrero en San Rafael.
Este piloto tiene como antecedentes la obtención de varios campeonatos de Karting y automovilismo zonal del norte de la provincia de Buenos Aires.
Tanto él, como quienes lo apoyan, se encuentran ansiosos para el inicio del próximo campeonato, aguardándolo con muy buenas expectativas.
Minardi junto a Ullua Competición en 2008
26-Dic-2007 (APAT).- Pablo Minardi confirmó que competirá durante la temporada 2008 en la clase 2 de Turismo Nacional bajo la estructura del equipo Ullua Competición en donde será además compañero de equipo de Renzo Gacé, conduciendo uno de los Clío que atiende la escuadra de Rosario y que motoriza Esteban Pou.

De este modo el piloto de Carapachay culminó su relación con el equipo FP Racing, con el cual debutó en la división, y le agradeció por los muy buenos resultados durante 2007.
Ahora, Minardi mantiene muy buenas expectativas pensando en ser protagonista en el próximo certamen de la divisional menor del Turismo Nacional.
Sponsor’s Day de Ponce de León y el equipo PLC Racing
26-Dic-2007 (APAT-).- El equipo PLC Racing desarrolló durante el pasado sábado celebró un “Sponsor’s Day”, con motivo de los festejos de fin de año, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la cual fueron invitados de lujo los patrocinantes, proveedores y amigos del equipo con sede en Villa Carlos Paz.
Dicho evento, organizado por el director del equipo Jorge Lessio, sirvió para que los invitados tuvieran la posibilidad de girar tres vueltas en el circuito a bordo del Ford Focus de clase 3, con la conducción del piloto del equipo Mariano Ponce de León, destacando también a Gabriel Ponce de León que participo conduciendo el auto por más de veinte vueltas.
Luego de que todos pudieran disfrutar y sentir la adrenalina de dar vueltas en el circuito a gran velocidad, fueron invitados a un almuerzo ahí en el mismo autodromo, donde estuvieron presente más de 90 personas.
Durante el mismo, Jorge Lessio entregó un reconocimiento a cada patrocinante, proveedores y amigos para destacar su participación y colaboración durante la temporada 2007. La jornada finalizó cerca de las 18:00 hs luego de realizarse un brindis, agradeciendo a todas las personas que participaron en este proyecto y deseándoles una muy Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo.
En cuanto al equipo, se retomarán con las actividades durante la segunda semana de enero, ya contando con un segundo auto para poner en pista y la posibilidad de armar un tercero. Esta estructura ampliada fue trasladada a un nuevo edificio de 600 metros cubiertos, adonde se llevarán a cabo todas las actividades de armado y desarrollo de los coches, como así también las actividades administrativas.
Foto: Prensa PLC Racing
Calor y pruebas: El Silvente Sport estuvo en Paraná.
22-Dic-2007 (APAT).- Durante la jornada del pasado viernes 20 de diciembre el equipo Silvente Sport estuvo probando en el autódromo de la ciudad de Paraná (Entre Ríos), con el Focus de clase 3 a bordo del cual estuvo su piloto Leonel Larrauri, quien afrontó el trabajo en la pista a pesar del intenso calor que se vivió en la capital provincial, la cual orilló los 38ºC de sensación térmica ambiente, mientras que en el asfalto la misma trepó a los ¡70ºC!
Larrauri completó un total de 35 vueltas, desarrolladas en varias tandas, en donde fue corrigiendo el andar del Focus, tras intercambiar opiniones con los ingenieros José Luis Pozzi y Fernando Bulla
Éstos apelaron a la adquisición de datos para analizar el funcionamiento del auto y analizar las modificaciones que les permitieron extraer una evaluación positiva, al conseguir una mejor tracción en el sector de los curvones veloces del trazado de 4.219 metros.
El piloto de Granadero Baigorria cronometró en su mejor giro un tiempo de 1m38s50, registro que fue satisfactorio debido a las condiciones de la pista por el calor y la baja presión atmosférica, y que los ubicó a 1s45 del registro de la “pole” que realizó Emanuel Moriatis, en la competencia que se corrió en este escenario el pasado 15 de julio y a medio segundo del propio.
Tras este test, la escuadra de Avellaneda (Buenos Aires), estará retornando a los trabajos nuevamente a mediados del próximo mes de enero, cuando días antes de viajar rumbo a San Rafael (primera fecha de 2008), realice un nuevo ensayo con miras a la presentación mendocina.
Rossotti cambia de motorista para 2008
21-Dic-2007 (APAT).- Juan Pablo Rossotti anunció que su continuidad en la clase 3 de Turismo Nacional será con importantes variantes en su Focus.

A partir de ahora el mismo contará con la motorización de Gustavo Penín, dejando así, y luego de varios años de trabajo en conjunto, a los impulsores que les entregaban los hermanos Luis y Mario Riva.
El piloto del barrio porteño de Mataderos, continuará también con el asesoramiento de José Martos en el chasis, a quien se integró sobre la última parte de este año, evidenciando un importante avance en la prestación del Focus.

"Obviamente que el motivo principal es que todos los autos de Martos están motorizados por Penín, con lo cual de este modo trabajaremos mejor en conjunto. Quiero agradecerle profundamente a los hermanos Riva, quienes siempre se han brindado del mejor modo y me han entregado excelentes motores”,
expresó Rossotti, a través de un comunicado.
Esta será la segunda vez en la cual piloto y motorista trabajarán juntos. “Con Gustavo (Penín) estuvimos en la época del Astra, con lo cual tenemos grandes expectativas para la próxima temporada teniendo en cuenta el buen final de año que tuvimos desde que sumamos a José (Martos) a nuestro proyecto", indicó el piloto de Buenos Aires.
Un Astra en el futuro de Pezzini
21-Dic-2007 (APAT).- Debido a la imposibilidad de continuar participando en la próxima temporada 2008 de Turismo Nacional con el Civic de clase 3, el equipo Pezzini Competición junto con el que dirige Luis Belloso se encuentran trabajando en la construcción de un Astra, que será conducido por el piloto puntano Fabricio Pezzini.
El vehículo está siendo armado en su totalidad en el taller que el equipo Belloso Competición tiene en Alta Gracia, y que también le proveerá de todos los elementos. Por su parte, en San Luis, el auto será recibido para completar los trabajos con miras a la puesta en pista.
Por dicho motivo, Pezzini no estaría presente en la primera fecha del año que viene, que será en San Rafael, debido a que los tiempos son muy exiguos y esto impedirá llegar a dicha carrera con el auto funcionando correctamente. Esa ausencia será aprovechada para comenzar a girar en pista y ajustar los detalles.
El piloto puntano mostró su optimismo y tranquilidad respecto a su nueva máquina. "Estoy muy agradecido a Belloso y a todo mi equipo porque están haciendo un trabajo brillante, armando un auto desde cero en muy poco tiempo.
Espero que el Astra nos siga dando la competitividad que teníamos con el Civic y pelear los primeros puestos del campeonato en el 2008. Que la gente de San Luis se quede tranquila que el próximo año me verá seguido en el podio", señaló confiado Pezzini.
Fabián López: Debutante y campeón
21-Dic-2007 (APAT).- Proveniente de una de las categorías regionales más competitivas del país, el santafesino Fabián López se integrará a Turismo Nacional conduciendo un VW Golf (que oportunamente utilizó “Lito Imaz”), y que tendrá la atención de Ricardo Yanantonio en el chasis y Daniel Gallo en el motor.

López, quien nació en la localidad de Serodino (ubicada unos 50 kilómetros al norte de Rosario), hace 37 años, llega a la clase mayor de TN con el título de Campeón 2007 de TC 4000 Standard Santafesino, tras obtener cinco triunfos, doblegando nada menos que a Mariano Morini, el anterior monarca de la divisional y actualmente integrante de la clase 2.
Si bien el duelo deportivo entre ambos no se verá –aún- en Turismo Nacional, sí seguirá durante 2008 en TC 4000 SS, en donde López alternará sus participaciones con su eficaz coupé Chevy, que también cuenta con la atención de la dupla Yanantonio - Gallo.
Larroudé cambia de auto… pero no de marca
21-Dic-2007 (APAT).- Luciano Larroudé confirmó que durante 2008 continuará en la clase 2 de Turismo Nacional conduciendo un Clío… aunque no será el con el que compitió en este año.

El piloto de Rauch se subirá al el auto que hasta la última carrera –disputada en Bahía Blanca- corrió Adrián Chiriano (a bordo del cual ganó en Alta Gracia).


Dicho vehículo continuará en la estructura de Gabriel Rodríguez y contará con los motores de Esteban Pou, tal como ocurrió a lo largo de 2007. Respecto al Clio que Larroudé estrenó y utilizó durante el último certamen, el mismo se encuentra a la venta o en alquiler
Menzi y un test comparativo en La Plata
21-Dic-2007 (APAT).- Claudio Menzi concretó en la tarde de ayer un satisfactorio ensayo realizado en su Focus de clase 3, que pertenece al equipo Martos Competición. El objetivo de dicha prueba fue el de comprobar el rendimiento de la unidad en los sectores de mediana y alta velocidad, a fin de analizar si existían algunos inconvenientes en la estructura.El test fue llevado a cabo en el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, y junto al piloto cordobés se alternó en la butaca del coche Emanuel Moriatis, quien evaluó el funcionamiento del mismo y luego intercambió opiniones con Menzi y José Martos, el director del equipo. Entre ambos pilotos completaron 25 vueltas al trazado perimetral “Juan Gálvez” de 4.165 metros.“Utilizamos en esta prueba la adquisición de datos que poseemos del auto de Emanuel (Moriatis), y con ella fuimos cotejando en qué diferían las prestaciones de los coches. Así fuimos conociendo que en realidad la diferencia está en el estilo de manejo de cada uno, cuando transitan por las curvas porque uno lo hace rápido y el otro al revés.”, explicó Martos al concluir el ensayo.
El resultado arrojó que la principal diferencia radica en la puesta a punto de cada uno, también, debido a los diagramas de los amortiguadores. Esto mostró a su vez que el Focus de Menzi tiene un leve hándicap sobre el que condujo Moriatis.
La unidad del cordobés será puesta en pista durante la próxima semana, cuando se realice la última prueba del año, en la marca del “kilómetro”.
Traut integrará el equipo DG Motorsport en 2008
20-Dic-2007 (APAT).- Nicolás Traut se sumó a partir de hoy al equipo DG Motor Sport, en donde conducirá uno de los Fiesta que la escudería de Córdoba capital atiende en la clase 2, siendo compañero de equipo de Ignacio Redolfi. Ambos pilotos estuvieron aprovechando las jornadas de martes y miércoles para probar uno de esos autos, en días extremadamente calurosos en una de las variantes cortas del autódromo “Oscar Cabalén”, que se encuentra camino a Alta Gracia.
Traut, quien es oriundo de Las Flores y participó en la clase 2 de Turismo Nacional en las dos últimas temporadas, primero con un Volkswagen Gol de su propiedad y luego con otro perteneciente a la estructura de Marcelo González, aunque reside en la ciudad de Buenos Aires, tiempo atrás vivió en Bariloche, donde compitió en zonales. Fue precisamente en carreras regionales en las cuales se inició en el deporte motor, con coches como Fiat 600 y Fiat 128, que condujo antes de dar el salto al TN.
Con referencia a los ensayos en la primera de las jornadas, fue Redolfi dio unas cuantas vueltas y puso a punto el Fiesta de la división menor a su gusto.
Esun vehículo que conoce bien, producto de haberlo utilizado en 2006 dentro de la formación el equipo Alisi Racing, con el que llegó a ser candidato al título. Su flamante compañero tuvo un contacto inicial con la unidad en la tarde de ayer y quedó muy a gusto con el comportamiento del coche, si bien la alta temperatura reinante complicó de a ratos el funcionamiento de la bomba de combustible.
“Con la gente del equipo, nos pusimos de acuerdo en configurar al auto de la manera en que a mí me brindaba una mayor comodidad y lo logramos. Me gusta cómo anda y percibo algunas mejoras en el motor, en comparación a cuando yo lo corría antes. No buscamos tiempos de importancia, pues por el calor hubiera sido un milagro llevarse del Cabalén una marca que nos sorprenda”, explicó Redolfi, quien representa a la localidad de James Craik.
“Me encanta manejar este Fiesta. Por lo que noto, el comportamiento del chasis es bastante más efectivo que lo que yo conocía, especialmente tras haber tripulado únicamente VW Gol en el Turismo Nacional. Creo que esta es una máquina que me permitirá obtener resultados positivos dentro de la disciplina. Entiendo que haremos más pruebas en febrero a modo de preparativo de lo que será la fecha apertura del calendario en San Rafael”, declaró Traut.
Hasta el momento, ambos son los únicos confirmados en el equipo. De todas maneras, su director, Diego Gay, confirmó que se encuentra en conversaciones con varios pilotos, quienes se interesaron en alquilar el auto, una vez que se acuerde con el presupuesto.
Buenas perspectivas para Casais
19-Dic-2007 (APAT).- Tras culminar con su segundo año en la clase 2 de Turismo Nacional, Edgardo Casais quedó más que conforme con el trabajo realizado a lo largo de la temporada, en donde finalizó 42º en el certamen, con el VW Gol que continuará conduciendo durante el campeonato 2008.
"La primera parte del 2007 fue realmente buena, sumamos en todas las carreras y se logró tener parciales interesantes. Luego se fue complicando pero por distintos detalles, cosas que no se deberán repetir si queremos pelear más adelante”, indicó el piloto representante de Lobería.
Casais seguirá contando con la atención de Gabriel Rodríguez en el chasis y la motorización de Esteban Pou. "El Gol se desarmará totalmente y se buscará alivianarlo con importantes reformas, además se incorporará una barra estabilizadora que es fundamental", manifestó.
La prestación de su Gol le permitió al loberense alcanzar un alto rendimiento en sectores veloces de los circuitos, aunque confía en mejorar el tránsito en las partes lentas. Por ello, y tal como lo anticipó, el auto será desarmado con el objetivo de alivianarlo hasta el peso mínimo.
Para Federico Lynn fue “un buen año”
18-Dic-2007 (APAT).- Culminado ya el certamen Federico Lynn hizo un balance final del año, ya pensando de cara al 2008, temporada en la que continuará a bordo del Clío de clase 2, que atiende el equipo GR Competición, dirigido por Gabriel Rodríguez, preparándose para la primera competencia, que será el 17 de febrero en San Rafael, Mendoza.
¿Que balance hacés de este 2007?
"
Creo que fue un año muy positivo, sobre todo si tenemos en cuenta que arrancamos con un VW Gol, que tenía parado Gabriel Rodríguez en su taller. Luego debutamos de manera excelente, con el Renault Clio, en la sexta fecha, en Paraná (Entre Ríos), obteniendo un podio con un muy buen 3° puesto. A partir a ahí empezaron a llegar los buenos resultados. Haber terminado el año con el N°6 para 2008 es muy gratificante tanto para mi, como para la gente que me rodea, sponsors, familia, equipo y amigos".
¿Ya terminada la temporada, como seguirán los trabajos de cara a 2008?
"
Seguiremos en la misma estructura, con los mismos motores de Alberto Etchegaray, que anduvieron lo esperado, dándonos buenas alegrías. Los trabajos seguirán en el taller de Rodríguez, tratando de alivianar en 20 Kilos de más que tenemos en el auto, e intentando tener un coche aún más competitivo en 2008".
¿Cuándo estarán probando?
"
Nuestra idea es hacer dos pruebas previas a la iniciación del certamen en San Rafael. Una posiblemente en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, y la otra en el autódromo “Las Paredes” de San Rafael, ya pensando en la carrera. Creo que deberemos trabajar un poco más en el ritmo del auto, porque se viene un poquito para atrás en carrera, pero confío en todo el trabajo de Gabriel (Rodríguez) y en los chicos del taller".
¿Ya con el N°6, a dónde se aspira en el año que viene?
"
Queremos seguir peleando los puestos de vanguardia el año que viene, en una categoría que sabemos que es muy difícil todo, más ahora, ya que luego de la primera carrera no se podrá probar previo a cada competencia".
De esta manera, el piloto de Pilar, termina un año muy productivo y ya va delineando su proyección para el 2008.
Carlos Ortiz sigue de “fiesta” en la clase 3
18-Dic-2007 (APAT).- Tras obtener el título de campeón de la Copa Fiesta, Carlos Ortiz se sumará a la clase 3 de Turismo Nacional, categoría a la cual retorna varias temporadas, conduciendo un Astra que junto a su equipo le adquirieron al equipo DTA de Ulises Armellini.
Dicha unidad será trasladada desde San Nicolás (Buenos Aires), hasta la ciudad de Caleta Olivia, en Santa Cruz, de donde es oriundo Ortiz, para realizarle algunos chequeos de rutina, y ordenar la ubicación correcta de la butaca y pedalera.
Una vez concluidos con dichas labores, el piloto patagónico estará realizando sus primeros ensayos durante los primeros días de enero de 2008 en el autódromo “General San Martín” de Comodoro Rivadavia, probando con los motores de Gustavo Penín y la puesta a punto en el chasis de Gustavo Lani.
Previo a la primera competencia de la temporada venidera, Ortiz concluirá con los preparativos con dos test programados en Pigüé y Bahía Blanca, respectivamente.
Reconocimiento para Juan José López
18-Dic-2007 (APAT).- Juan José López recibió este premio durante la Cena Coronación que, como todos los años, la Federación Mendocina de Automovilismo Deportivo (FEMAD) realiza una vez finalizados los campeonatos del Zonal Cuyano, en una animada cena realizada en un salón del Liceo Militar Gral. Espejo, en donde además se entregaron los premios a los Campeones Cuyanos de las distintas categorías del Zonal.
Durante dicha velada, la Federación aprovechó la oportunidad para agasajar a los pilotos mendocinos que compiten a nivel nacional, entre los que se destacaron Julián Flamarique (piloto de clase 3 de TN), Matías Jalaf (TC), Bernardo Llaver (Fórmula Renault) e Ivo Perabó (Top Race).
De este grupo de excelentes pilotos fue elegido Juan José López por su actuación a lo largo del año 2007, siendo con su VW Gol permanente animador de las competencias de clase 2 de Turismo Nacional, una de las más parejas y competitivas del automovilismo argentino.
“Es un honor que la Federación haya elegido mi actuación como la mejor, sobre todo porque Mendoza tiene muy buenos pilotos que se vienen destacando hace tiempo. Este premio me llena de felicidad y me compromete para seguir progresando", agradeció el sanrafaelino, acompañado de sus padres.
Foto: Adrián Eula – prensa Zepol Racing
Castro Racing se prepara fuerte
17-Dic-2007 (APAT-Foto: Castro Racing).- “Una vez que retorne de sus vacaciones (Alberto) Etchegaray, a principios de enero, vamos a comenzar a probar con el Gol de Roberto Luna, para prepararnos en la pre temporada”, comentó en un alto de sus labores Sergio Castro, en su taller de Rosario.
Los trabajos en el auto que condujo durante 2007 el riojano Luna se centran en una mejora del eje trasero, que será probado en pista una vez que se le coloque el motor de test que le provee Etchegaray al equipo.
Por su parte, Castro y su grupo se preparan para atender durante el año venidero al Esteban Cinquini, quien proviene de la Fórmula Plus cordobesa y debutará en la primera fecha de San Rafael.
Bosio y su equipo festejaron por el campeonato
17-Dic-2007 (APAT-Foto: Angel H.).- Como corolario de un trabajo que demandó cerca de dos años, y que concluyó con el lauro máximo de clase 3, al conseguir el título de Campeón Argentino de Turismo Nacional con Ezequiel Bosio al volante del Clío, la familia Soljan realizó un estupendo festejo en la ciudad de Venado Tuerto, para celebrarlo.
Allí, fueron reconocidos por concretar dicho logro el chasista Alberto Pérez (constructor del auto), el motorista Rafael Balestrini y su hijo Esteban, junto a los mecánicos y los patrocinantes que apoyaron el proyecto desde el inicio. También Bosio recibió un presente, al igual que Jorge y Horacio Soljan, director general y deportivo, respectivamente.
La velada, que se realizó en las instalaciones de la disco “Hash” (propiedad de Soljan), ante varios invitados especiales, entre los que se encontraban los pilotos Marcos Di Palma y Roberto Del Bo (ambos de Turismo Carretera), continuó con una cena y luego prosiguió en la disco, hasta la madrugada del sábado.
Trabajos y festejos en el equipo Ullua
13-Dic-2007 (APAT).- El equipo Ullua Competición, no para de festejar su segundo puesto en Bahía Blanca, con la conducción de Renzo Gacé, pero tampoco de trabajar, ya que los dos Clío se desarmaron íntegros para un repaso general de todos sus elementos, y ya están en pintura. Ambos irán con el mismo color del año 2007.
También se afrontó la culminación de un tercer Clío, que el equipo pondrá en pista durante la temporada ’08, que será para el piloto de Murphy. El mismo ya está en las etapas finales de la construcción de su jaula de seguridad, y próximamente se finalizarán con la decoración publicitaria, y los primeros ensayos en pista.
"No tendremos vacaciones, ya que habrá que trabajar fuerte para terminarlo, pero confío en mi equipo y no tengo dudas que así será, por eso dejamos listos los otros dos para abocarnos al auto nuevo", manifestó Jorge Ullua, titular del equipo rosarino.
Se suma otro Bosio campeón
11-Dic-2007 (APAT-Foto: APICER).- Con los frescos pergaminos que lo avalan como el último Campeón del Súper Turismo Cordobés, Bruno Bosio se sumará a la clase 2 de Turismo Nacional, a partir de 2008, conduciendo un VW Gol que será atendido en la ciudad de Almafuerte.
Bruno, es el hermano menor de Luciano Bosio, quien debutó en este año en la división menor y estará corriendo desde la primera fecha de la próxima temporada en la clase 3, con un Focus, contando ambos con la misma estructura.
Su inmediato antecedente indica que Bruno Bosio fue campeón del Súper Turismo tras ganar en tres ocasiones.
El ranking 2008 de las Clase 2 y 3
11-Dic-2007 (APAT).- El siguiente es el orden numérico para los pilotos de las clases 2 y 3, que deben llevar a partir del 1º de enero de 2008:

Clase 3
1 Ezequiel Bosio
2 Esteban Tuero
3 Fabián Yannantuoni
4 Emanuel Moriatis
5 Claudio Alonso
6 Ezequiel Toia
7 Leonel Larrauri
8 Hugo Lepphaille
9 Gabriel Massei
10 Pablo Piumetto
11 Fabricio Pezzini
12 Fabian Pisandelli
13 Juan Heguy
14 Oscar Canela
15 Franco Novillo
16 Ariel Divito
17 Adrián Hang
18 Pablo Redolfi
19 Ivan Saturni
20 Mario R. Gayraud
21 Sebastián Gómez
22 Juan C. Bertozzi
23 Ariel Larrauri
24 Daniel Stambul
25 Pablo Rafu
26 Roberto Unrein
27 Mariano Sortino
28 Ignacio Redolfi
29 Lucas Benamo
30 Juan P. Rossotti
31 Marcos Rodríguez
32 Ernesto Bessone
33 Alejandro Bucci
34 Daniel Bernardi
35 Julián Flamarique
36 Omar Suriani
37 Matias Cohen
38 Fernando Gomez Fredes
39 Gaston Paulo Grasso
40 Ricardo Alzueta
41 Rubén Loiacono
42 Franco Berardi
43 Néstor Percaz
44 Victor Silvente
45 Luis Belloso
46 Diego Bañon
47 Carlos Host
48 Pablo Otero
49 "Lito Imaz"
50 Pablo Trave
51 Diego Ponte
52 Christian Rech
53 Pablo Merayo
54 Germán Fortuna
55 Mariano Ponce de León

Clase 2
1 Joaquín Volpi
2 Leandro Vallasciani
3 Cristian Pérez
4 Ignacio Boero
5 Marcelo González
6 Federico Lynn
7 Juan M. Passera
8 Dario Ippólito
9 Iván Arbusti
10 Mariano Morini
11 Adrian Chiriano
12 Leandro Sarlinga
13 Juan J. López
14 Pablo Minardi
15 Lucas Mohamed
16 Iván Ciccarelli
17 Luciano Larroudé
18 Adrián Percaz
19 Luciano Bosio
20 Maximiliano Fontana
21 Juan I Torres
22 Pablo Merayo
23 Pablo Vuyovich
24 Nicolas Traut
25 Federico Carnevalino
26 Roberto Luna
27 Alejandro Bucci
28 Andrés D´Amico
29 Germán Suárez
30 Renzo Gace
31 Gonzalo Pardo
32 Diego Ilgner
33 Luis Estivill
34 Gerardo Coego
35 Jose Yannantuoni
36 Franco Longhi
37 Leandro Andreani
38 Pablo Carreras
39 Matías Funes
40 Diego Perez
41 Juan Manuel Damiani
42 Edgardo Casais
43 Maximiliano Abriata
44 Gastón Billeres
45 Ismael Yapur
46 Vicente Losada
47 Jeronimo Teti
48 Marcelo Ferretty
49 Nestor A. Barovero
50 Fernando Saldamando
51 Ivan Saturni
52 Leandro Fichera
53 Carlos Cagnolo
54 Damián Romero
55 Gabriel Fernández
56 Diego Garat
57 Nelson Lombardo
58 Carlos Contin
59 Esteban Rourich
60 Christian Giovenale
61 Ramiro Alcaine
62 Oscar Sabio
63 Gabriel Bianco
64 Julián Lavayén
65 Nelson Colombi
66 José Luis Costamagna
 
El reglamento para el 2008
10-Dic-2007 (APAT).- Se informa a todos los interesados que ya se encuentra en la sección Reglamento las normas Técnicas para la temporada 2008 del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, y que tendrá vigencia desde el 1º de enero hasta el 31 de diciembre, del próximo año.
En el mismo podrán consultar sobre las Disposiciones Generales y Homologaciones de los autos que pueden competir en las clases 2 (hasta 1.600 cm3) y 3 (hasta 2.000 cm3).

Ante cualquier inquietud, pueden comunicarse con la Comisión Técnica al correo electrónico tecnica@apat.org.ar.
Ingresar en : http://www.apat.org.ar/reglamentos/tn_reglamento_tecnico_2008.pdf
Adrián Chiriano pasa del rombo al ovalo

07-Dic-2007 (APAT).- Tras una reunión que se llevó a cabo a principios de esta semana, Adrián Chiriano y Edgardo Porfiri acordaron trabajar de manera conjunta en el campeonato 2008 y por ello, el piloto de Capital Federal se estará sumando al equipo FP Racing, conduciendo el Fiesta con el cual Joaquín Volpi se coronó campeón de clase 2.

Chiriano de esta manera, se desvinculó del equipo GR Competición, en donde condujo uno de los Clio, con el cual además venció en la competencia de Alta Gracia, en octubre pasado.

En los próximos días, estará viajando rumbo a Bigand para comenzar con los ajustes de butaca y pedalera, y posteriormente iniciar los primeros test en pista.
Por su parte, la escuadra FP Racing está abocada a terminar un tercer Focus para clase 3, en el cual estará sentado Matías Cohen.
Renault: Una espera de once años
06-Dic-2007 (APAT).- Algo más que una década debió esperar la marca del rombo para que uno de sus pilotos alcanzara el título de Campeón Argentino de Turismo Nacional, en la clase 3. Y coincidentemente, en el mismo trazado, Bahía Blanca, se repitió la historia, al conquistar la corona, en esta ocasión con Ezequiel Bosio y el Clío, que pertenece al equipo de Jorge Soljan y cuenta con el asesoramiento de Alberto Pérez en el chasis y la motorización de Rafael Balestrini .
Omar Suriani, con el mítico y ganador Renault 18 en la división fue el anterior campeón de la marca francesa en TN, siendo además en la primera temporada en la que se corrió bajo la fiscalización de la ACTC (1996). El piloto de Villa Eloisa definió en Aldea Romana a su favor el título, superando a Omar Darío Bonomo (ese día -22 de diciembre- ganaba estrenando la coupé XR3, otro modelo exitoso en C-3), Carlos Pairetti (“Tim”) y Pablo Rafú, con R-18 y Escort, respectivamente.
Suriani sumó tres victorias a lo largo de la temporada, iniciando su camino al título en la primera fecha corrida en el circuito 8 de Buenos Aires, reiterando los triunfos en Balcarce y Río Cuarto, evidenciando que en los trazados veloces la potencia del motor que le entregaba Omar Sutera hacían sucumbir a sus rivales. Junto al preparador, la eficacia en el funcionamiento del chasis era complementada por Juan Carlos Pianetto, formando un conjunto imbatible.
Esa brecha de once años se han cerrado, y ahora Bosio y su equipo buscarán el próximo objetivo, que es el de retener el título con el eficaz Clio.
Primer contacto de Ardusso con un C-3

05-Dic-2007 (APAT).- “Fue mi primer contacto con un auto de tracción delantera, y gracias a Dios estuvo bastante bueno, porque el equipo es muy profesional, ya que me fue indicando para mejorar el ritmo”. Con esas palabras, Facundo Ardusso definió su primera experiencia sobre un auto de Turismo Nacional.
La prueba se desarrolló esta tarde en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, con el Focus del equipo Green Racing, con el cual Mariano Sortino compitió en la clase 3, durante los dos últimos años. Bajo la supervisión del Director Deportivo, Francisco Otaño, Ardusso fue girando en el trazado de 3.120 metros para conocer las características del auto.
“Me gustó como transmite la potencia, y su tránsito en la pista.

Ahora voy a esperar por la próxima prueba, que estimo será ya en enero, días antes de viajar rumbo a San Rafael, en donde voy a debutar”, expresó Ardusso, quien no pudo dar muchas vueltas, debido que una falla en la caja de velocidades lo obligó a terminar temprano el ensayo.
La próxima prueba será “en la segunda quincena de enero de 2008”, de acuerdo a lo declarado por Sortino, en su retorno a Rosario.
Alonso Sport aumenta la flota
05-Dic-2007 (APAT).- En los próximos diez o quince días habré definido mi panorama con miras al año entrante. Se supone que Ariel Larrauri tiene ganas de continuar en el equipo, y hasta Jonatan Castellano estuvo averiguando sobre una futura incorporación”, explicó Claudio Alonso, sobre la conformación de su equipo de clase 3, para 2008.
Con ese panorama, el piloto bahiense se ha convertido en un equipo codiciado por varios, como el caso de Cristian Valencia, quien le anunció a Alonso sobre sus intenciones de sumarse a su estructura, a partir de la primera fecha del año venidero.
Durante el fin de semana pasado, Alonso mantuvo conversaciones no solo con Valencia, sino que también con A. Larrauri (acordando la continuidad del piloto de Granadero Baigorria), y el propio Castellano, quien se mostró interesado en alternar el Turismo Carretera y el Turismo Nacional.
“Hemos encarado las negociaciones en Bahía Blanca con Claudio (Alonso). Sólo faltan pulir algunos temas presupuestarios para poder acordar la incorporación, que sería para todo el 2008”, indicó el joven piloto de Lobería.
Tal como lo expresó Alonso, en las próximas dos semanas se darán a conocer mayores detalles sobre la conformación definitiva del equipo, a partir de la primera fecha de 2008, que será en San Rafael, en el mes de febrero.
Completó el año con una presencia numerosa
04-Dic-2007 (APAT).- El Turismo Nacional completó un nuevo año de actividad, registrando una importante presencia de participantes a lo largo de las doce competencias de la temporada, con un total de 157 entre ambas clases.
La clase 2, contó con 91 pilotos, en tanto que en clase 3 se presentaron 66. De ellos, alcanzaron a sumar puntos 121, representando esto el 77,07%, índice que habla a las claras del buen rendimiento mecánico, con el que cuenta la categoría.
Durante la presente temporada, se han registrado 22 debutantes en C-2, entre los cuales 10 sumaron puntos, y 14 en C-3, con nueve de ellos ubicados en la tabla del certamen.
Sin dudas que el crecimiento que demuestra todos los años el TN seguirá reflejándose a partir de la primera carrera de 2008, con noveles figuras que ingresarán a la categoría.
TURISMO NACIONAL - 12ª fecha - "Coronación" en Bahía Blanca
Los nuevos Campeones: Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
Clase 3
Bosio es campeón; Tuero ganó y sigue con el 2

02-Dic-2007 (APAT).- Notable car
rera ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se corrió este mediodía en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, ante más de 15 mil personas.
Clase 2
Volpi se despidió a lo campeón

02-Dic-2007 (APAT).- Despedida triunfal de la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”.
Leer Nota y Resultados Completos del Coronación en Bahía Blanca de las Clase 3 y 2
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