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 07-Ene-2009
(Prensa APAT).- "Estoy
esperando que terminen de hacer las modificaciones en el auto y que
Luis (Torrisi) me llame para ir a probar. Estimo que vamos a hacerlo
para fines de enero, después del día 20",
indicó Leandro Andreani, en un alto de sus actividades personales.El representante de Casilda, provincia de Santa Fe, está con muy buenas perspectivas en cuanto al comienzo del campeonato, el próximo 15 de febrero en La Plata, en donde también probará días antes de la carrera. "En San Jorge vamos a girar con un nuevo eje y también con los nuevos neumáticos de 14” que usaremos. El equipo se está afirmando en la división, y además se agrandó con la incorporación de Domingo Serpa, y por eso tengo muy buenas expectativas para este año", concluyó Andreani, quien tendrá el número 16 en el lateral de su Corsa.
 06-Ene-2009
(Prensa RL).- Finalmente
quedó confirmada la participación del riojano en la
Clase 2 del Turismo Nacional para esta temporada. Lo hará conduciendo
un Renault Clío del equipo de Norberto Della Santina."Finalmente podemos anunciar que haremos la temporada 2009 en el equipo de Della Santina. Estamos muy conformes por este arreglo, ya que nos permitirá seguramente ser protagonistas. En las últimas carreras del 2008 demostramos que somos competitivos, por lo tanto crecen las expectativas para este año. El Clío es sin duda un gran auto y tengo todas las esperanzas de poder pelear bien adelante. Agradezco a todos mis patrocinantes que renovaron su confianza en mi para este año, en un momento tan difícil del país" señaló el riojano. Otro de los motivos que entusiasma a Roby Luna es la confirmación de la presentación del Turismo Nacional en su provincia natal, el 17 de Mayo. "Estoy muy entusiasmado en volver a correr ante mi gente, ya que desde que dejé el karting nunca mas volví a correr en La Rioja. No tengo dudas que será un gran evento, que toda la gente de La Rioja podrá disfrutar a pleno." De esta manera Roby Luna ya prepara su año deportivo, que comenzará el 15 de Febrero en el Roberto Mouras de La Plata, con la fecha apertura de calendario del Turismo Nacional.
 05-Ene-2009
(Prensa APAT).- No
hay descanso en el taller que Lucas Mohamed y su padre atienden en
Yerba Buena, localidad vecina a la capital tucumana. Ambos
trabajan con el fin de tener listo al VW Gol que utiliza el piloto
en la clase 2 de Turismo Nacional, con el cual alcanzó el podio
en la última competencia de Bahía Blanca, en noviembre
pasado.El auto, que continuará contando con la asistencia de Juan Martos en el chasis, fue desarmado para llevar a cabo una exhaustiva revisación de cada uno de sus elementos. Con relación a los motores, se siguen con los desarrollos de los tres que posee el equipo, de los cuales uno estará en alquiler y ya tendría un interesado para utilizarlo durante este año. Respecto a los primeros ensayos, Mohamed tiene previsto probar directamente en La Plata, antes del inicio del certamen el 15 de febrero.
 30-Dic-2008
(Prensa APAT).- Gabriel Fernández concluye este
año de la mejor manera en la faz personal y deportiva, luego
del fuerte golpe que sufrió al volcar en una serie de clase
2 en Salta, y que motivó algunas lesiones que afortunadamente
están sanando, obligándolo a permanecer en reposo y
fuera de las competencias.El pasado 22 de diciembre, el piloto de Bell Ville fue galardonado con la "Distinción Deportiva", premio que organiza la Municipalidad de dicha ciudad cordobesa desde hace una década, y en la cual Fernández compartió la terna del automovilismo con Gonzalo Pardo y Franco Coscia, quienes tuvieron sus participaciones también en la clase 2 de Turismo Nacional, durante 2007. Con miras a su reaparición en las pistas, el bellvillense ya programó sus primeras pruebas con el Chevrolet Astra que conducirá en la clase 3, en donde debutará en 2009, a mediados de enero en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, escenario de la primera competencia de Turismo Nacional, el 15 de febrero. La unidad está siendo terminada en el taller del equipo de Gabriel Rodríguez y solo se aguarda por colocársele el motor que prepara Alberto Etchegaray, para salir a pista.
 29-Dic-2008
(Prensa MC).- El
piloto cordobés Marcelo Ciarrocchi, de vasta experiencia en
el Karting internacional, no quería terminar el año
2008 sin la posibilidad de conducir un auto de competición,
así que aprovechó días atrás para tripular
el Volkswagen Gol de la clase 2 de Turismo Nacional, perteneciente
al equipo VG Competición, en el autódromo "Oscar
Cabalén"de Alta Gracia.La estructura deportiva comandada por Ariel Girola y Fernando Vélez puso a disposición del joven almafuertense la unidad que en algunas fechas de la temporada concluida en noviembre pasado manejó Sergio Tettamanzi. En la ocasión, y con mucho calor ambiente en las inmediaciones del Autódromo Cabalén (32° en la zona y casi 54° en pista), Ciarrocchi logró un tiempo más que sobresaliente: 1m03s62/100 en el que, para asombro de quienes no tenían mayores detalles acerca de él, fue el primer contacto del volante con un automóvil de este tipo (con techo) y el primero específicamente con un TN. Tanto en Córdoba como en Almafuerte se están iniciando progresivamente gestiones comerciales para sustentar el apoyo publicitario que le permitiría a Ciarrocchi, de 21 años, competir en la división de 1.600 c.c. a partir de 2009. Marcelo se fue a vivir a Europa a los 13 años para formar parte de la prestigiosa escuadra de karts CRG tras destacarse a nivel zonal y nacional en dicha especialidad. Convertido en uno de los referentes de la disciplina en el Viejo Mundo, debió regresar a Argentina por falta de presupuesto para seguir ascendiendo de categoría.
 26-Dic-2008
(Prensa APAT-Foto: San Jorge Virtual).- Damián
Romero despidió 2008 con una cena, en la cual estuvieron presentes
su familia, amigos y miembros del equipo que atiende su Ford Fiesta
de la clase 2 de Turismo Nacional, en donde compitió por segunda
temporada consecutiva y con el cual afrontará el próximo
campeonato que se iniciará el 15 de febrero en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata.El joven piloto de San Jorge se mostró muy contento en la reunión, en donde lo acompañaron también periodistas locales, que disfrutaron de una buena noche, donde las anécdotas de cada una de las competencias a lo largo de una temporada no estuvieron exentas, pero con la convicción que las mismas sirvieron de aprendizaje en el automovilismo nacional. Romero, quien cuenta con muchas horas arriba de un auto competitivo, como lo es el Fiesta, seguramente planteara para la temporada venidera, un salto cualitativo en una de las categorías más importantes del automovilismo argentino.
 24-Dic-2008
(Prensa APAT).- La
Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Automóviles
Turismo (APAT), cerró su actividad 2008 con la última
reunión del año, en la sede de la institución,
en donde se aprobó el Reglamento Técnico que tendrá
la categoría Turismo Nacional durante la próxima temporada.El mismo, junto a las respectivas fichas de homologación para cada una de las marcas que intervienen en clase 2 y 3, respectivamente, podrán consultarse en la sección Reglamento. Además, se recibió a representantes de la categoría Fórmula Renault Plus, encabezados por Néstor Barovero, quien fue acompañado por Ricardo Ballario y Lucas Mandon, con el fin de acordar y delinear aquellas competencias en donde la división de monopostos compartirá su actividad con el TN, tal como ocurrió en la última presentación de San Jorge. Al cabo de la reunión, y luego de la habitual cena posterior a la misma, Hugo Paoletti, presidente de APAT, expresó un breve discurso al cabo del cual brindó junto a los presentes, entre quienes se encontraban los pilotos Claudio Alonso y Luis Faija, para cerrar el ejercicio del TN, por este año.
 23-Dic-2008
(Prensa APAT).- Luego
de analizar todas las posibilidades que tenía para el próximo
año, el piloto de San Rafael, Juan José López
confirmó hoy que en el 2009 estará compitiendo con un
Ford Focus en la ascendente clase 3 de Turismo Nacional."Estoy muy contento, no sólo por competir en un categoría que estoy seguro será la mejor del 2009 sino porque me mantengo junto a la gente con la que vengo trabajando desde hace muchos años y en la que confío incondicionalmente. Sigo en casa, en el TN y con el mismo equipo, estoy más que feliz", expresó el piloto mendocino. De esta manera se concreta el proyecto que se presentaba con mayores posibilidades. La satisfacción mayor para el piloto es que se mantendrá unido a Gabriel Rodríguez y a Esteban Pou, los dos profesionales que lo acompañaron con éxito durante cinco temporadas en la clase 2, a bordo del VW Gol. Cabe recordar que con el mismo motorista fue campeón de la Fórmula Renault Interprovincial en el 2003.
 23-Dic-2008
(Prensa APAT).- En
la presente jornada, Maximiliano Abriata terminó de sellar
el acuerdo con la familia Vallasciani, para quedar a cargo de la conducción
del Renault Clío durante las 12 fechas de la temporada 2009
de Turismo Nacional. El vehículo, con el cual se consagró
campeón Leandro Vallasciani en la clase 2 de TN, será
manejado oficialmente por el piloto rosarino a partir del viernes
13 de febrero cuando comience en La Plata el nuevo campeonato de la
especialidad." La verdad parece un regalo de Navidad. A horas de finalizado el campeonato comenzamos a trabajar en el proyecto 2009, evaluamos distintas posibilidades y surgió a través de Daniel Brattoli la posibilidad de alquilar el auto de Leandro. Daniel además de ser un colaborador incansable es un gran amigo, dejé en sus manos las primeras charlas y luego convenimos con la familia Vallasciani en realizar éste viaje con el fin de sellar el acuerdo", indicó entusiasmado el piloto rosarino. En la mañana de hoy, Abriata se dirigió hasta la ciudad de Bahía Blanca para culminar detalles con los integrantes del team campeón de Turismo Nacional. En la charla ambas partes llegaron al acuerdo que los llevará a trabajar juntos durante las 12 etapas del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2009. Salvo el piloto, la estructura del equipo mantendrá sus mismos integrantes. La atención del Renault Clío continuará en manos del equipo Vallasciani Competición, la planta impulsora será responsabilidad de Alberto Etchegaray, el asesoramiento técnico lo brindará Sergio Giacone y el sistema de amortiguación la empresa Tecnoshock. "Debo agradecerles a Leandro y a su familia la excelente predisposición que tuvieron desde el primer contacto. También hago extensivo el agradecimiento a todos mis auspiciantes que siempre estuvieron a mi lado y que continúan brindándome su apoyo. Ahora ya pensamos en el 2009 y en el primer contacto con el auto, por el momento solo haremos un pequeño paréntesis para brindar por un año próspero para todos los seres queridos", agregó el representante santafesino, quien se mostró entusiasta tras el acuerdo y deseoso de probar el vehículo de la marca del rombo… Por su parte, el equipo ya puso manos a la obra con el fin de adaptar el modelo a las nuevas ruedas que utilizará Turismo Nacional, tales neumáticos ya fueron probados por Vallasciani en el autódromo de San Jorge, pero al tener una dimensión distinta a los usados anteriormente, el sistema de amortiguación debe ser modificado.
 23-Dic-2008
(Prensa APAT).- La Comisión Directiva de APAT
anuncia las fechas del Calendario de Competencias que tendrá
Turismo Nacional el año que viene, y que como ya fue informado
tendrá su inicio el 15 de febrero en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata.El resto de las doce (12) fechas del Campeonato Argentino 2009 se completará el 8 y 29 de marzo; 26 de abril; 17 de mayo; 21 de junio; 19 de julio; 30 de agosto; 27 de septiembre; 18 de octubre; 8 de noviembre y 13 de diciembre. Con respecto a los circuitos en donde se desarrollarán dichas fechas, la CD de APAT los informará próximamente.
 22-Dic-2008
(Prensa APAT).- Anticipando
su próximo ingreso a la clase 2 de Turismo Nacional, el joven
piloto de Villa María Fabricio Fernández realizó
en su ciudad una cena presentación en donde expuso ante sus
principales patrocinantes, periodismo local e invitados especiales
el Renault Clío con el cual debutará en 2009 en el automovilismo
nacional, tras su paso por el monoposto regional en donde se coronó
campeón en esta temporada en la Fórmula Interprovincial.Acompañado por su familia y miembros del equipo AUGS Competición, que será el encargado de atender la unidad, Fernández mostró la decoración que llevará a partir de su primera competencia en la división menor del TN. Entre los invitados se encontraban el motorista Esteban Pou, quien le proveerá los impulsores, y la familia Simondi (foto), que continuará patrocinándolo tal como lo hace desde los comienzos del piloto villamariense. Durante esta semana, está previsto realizar los primeros ensayos en pista, como comienzo de una serie de entrenamientos que cumplirán el doble propósito que incluye la puesta a punto del auto y la adaptación del piloto a un auto con techo y la tracción delantera. "Estoy en un momento de mucha ansiedad por saber que puede hacer el auto en la pista, quiero que comiencen mañana mismo los ensayos. La verdad no guardo ninguna referencia con un auto con techo y menos con la tracción delantera pero la confianza que tengo seguramente me posibilitará adaptarme en el receso y llegar con un mayor conocimiento a la primera carrera del campeonato. El hecho de contar con el mismo equipo en la preparación y asistencia como es el AUGS Competición y con Esteban Pou en los motores, me alientan a tener muchas esperanzas de realizar una buena temporada", expresó Fernández.
 19-Dic-2008
(Prensa APAT).- Adrián
Chiriano volverá a sentarse en un Renault Clío, en la
clase 2 de Turismo Nacional a partir de la primera fecha del campeonato
que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata, debido a que cerró el acuerdo económico
para adquirirle el auto a Federico Lynn, quien afrontará un
nuevo proyecto personal en el TC Pista.La unidad está siendo reacondicionada en el taller del equipo 3.17 Team que pertenece a Claudio Briones y en los días venideros será pintado integralmente con los colores que llevará en el certamen. En tanto que en los primeros días de febrero, en el mismo circuito platense Chiriano tomará contacto con la unidad para realizar las primeras pruebas en pista, junto a su motorista Esteban Pou. El piloto de Capital Federal, quien en los próximos días anunciará oficialmente su nuevo emprendimiento deportivo, volverá a conducir un modelo de la marca del rombo luego de dos temporadas, tras su paso por el equipo FP Racing adonde se sentó en un Ford Fiesta. Con el Clío, entonces atendido por Gabriel Rodríguez, logró su segundo triunfo en la divisional en Alta Gracia, en septiembre de 2007.
 18-Dic-2008
(Prensa APAT-Foto: CGM).- Domingo Serpa será
una de las nuevas caras que habitarán por los boxes de Turismo
Nacional durante la próxima temporada. El piloto de
Bernal se sumará a la clase 2 a partir de la primera carrera
del año, que se disputará en La Plata el 15 de febrero,
con uno de los Chevrolet Corsa que alista el equipo Torrisi Competición,
motorizado por Rubén Guerini.Días atrás, en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge ya tuvo su primera experiencia, al realizar una prueba con el auto con la colaboración de Darío Ippólito, habitual competidor de la división. “Fue una muy buena prueba, porque me acostumbré rápidamente al coche. Me ayudó mucho las recomendaciones de Darío, para ir conociendo las reacciones del auto en cada sector de la pista”, indicó Serpa, quien cuenta con antecedentes en la C2 de Turismo Pista, en donde corrió esta temporada con un Fiat Palio. En el Corsa fue colocada una segunda butaca, para que en el inicio Ippólito condujera y le enseñara a Serpa los lugares de referencia y explicara cómo transitar con dicho auto por el trazado de 3.120 metros; luego se intercambiaron los lugares y se pulieron los detalles. Posteriormente, el piloto de Bernal realizó un trabajo exhaustivo, completando 25 vueltas con registros parciales muy buenos, en una jornada calurosa. Con respecto al equipo Torrisi Competición, sobre mediados de enero retornará a los trabajos en pista, para chequear el funcionamiento del nuevo Corsa que se está haciendo para Ippólito, quien integrará el equipo junto Leandro Andreani y Serpa.
 17-Dic-2008
(Prensa APAT-Foto: ACA).- En
el 9º piso del edificio en donde se encuentra la Sede Central
del Automóvil Club Argentino (ACA), se llevó a cabo
anoche la entrega de Premios a los Campeones Argentinos 2008 del automovilismo
y karting nacionales, y entre ellos estuvieron recibiendo sus galardones
Leandro Vallasciani y Esteban Tuero, quienes consiguieron el título
en las clases 2 y de Turismo Nacional, respectivamente.Además, el piloto del barrio de Caballito, también recibió de manos del presidente del Club, Jorge Rosales, una “Mención Especial” por haber participado en Campeonato Mundial FIA GT, con el equipo ACA Argentina que la institución formó junto a Martín Basso, Gastón Mazzacane y José María López, conduciendo un Ferrari 550 Maranello. Al cabo del desfile de cada uno de los Campeones de las distintas categorías, se reunieron como es tradicional, para posar para la foto institucional.
 16-Dic-2008
(Prensa APAT).- Tras
varios meses de trabajo finalmente Gabriel Bianco y su equipo pudieron
dejar armado por completo el Chevrolet Corsa con el cual estarán
retornando en 2009 a la clase 2 de Turismo Nacional, aunque no con
él como piloto, sino con quien quiera alquilarlo para sumarse
a la especialidad."“Debido a que me tengo que operar de la columna próximamente, esto me va a impedir estar corriendo por varios meses. Por eso junto a mi equipo Bianco Team decidimos poner el Corsa en alquiler, a pesar de que tengo muchas ganas por subirme, porque seguramente tendrá una gran potencial", explicó el piloto de San Justo, quien también cuenta con un VW Gol para alquilar (ver Clasificados de APAT). La estructura del auto fue armada en el taller de Claudio Briones (3.17 Team) y finalizada en el resto de sus componentes y partes por Bianco. “Ojalá que quien lo alquile pueda disfrutar tanto el auto, después de tanto trabajo de mi equipo”, finalizó Bianco.
15-Dic-2008
(Prensa APAT).- La
Comisión Directiva de APAT informa que, con motivo de las celebraciones
de Navidad y Año Nuevo, las dos últimas reuniones de
2008 se llevarán a cabo los martes 23 y 30 de diciembre, a
partir de la hora 20:00, en la sede de la institución, ubicada
en Gurruchaga 2064 de Capital Federal.Para cualquier consulta, comunicarse con la Secretaría, al telefóno (011) 4831-2740, de 13:00 a 19:00 hs.
 12-Dic-2008
(Prensa APAT).- La
temporada que se termina no será difícil de olvidar
para Lucas Yerobi. El piloto de Ushuaia tuvo excelentes actuaciones
a bordo del Renault Clío del equipo Ullua Competición,
en la competitiva clase 2 de Turismo Nacional, división que
alternó con sus incursiones en la monomarca Focus y la F4 Metropolitana."De la temporada que terminó se que en la pista di todo lo mejor de mí, En el Turismo Nacional lo hecho por nuestro grupo de trabajo de mitad de temporada en adelante fue excelente, clasificándome 4º en la competencia de Salta y 8º en las carreras de La Plata y Bahía Blanca", resume Yerobi, quien conciente del nivel que cuenta el TN estará probando a principios de enero con el equipo rosarino los nuevos neumáticos que utilizará la división. "El 5 de enero vamos a probar con los neumáticos de rodado 14 para poder encontrar la puesta a punto ideal del Clío. El objetivo para el año que viene es poder obtener la victoria en el TN y finalizar entre los primeros el campeonato, siempre y cuando juntemos el presupuesto necesario para poder completar la temporada, porque el aumento de costos ha sido considerable en todo el automovilismo", comenta el fueguino que pasa veinte días al mes separado de su familia por poder correr en autos. Es por ello, que el ushuaiense agradeció a quienes lo acompañaron en la temporada 2008. "Quiero reconocer el esfuerzo y agradecimiento a mi familia, a mis hijos, a mi papá por aguantar en mi ausencia en el trabajo, a la gente del Tigre que es como mi segunda casa, a mis auspiciantes que se fueron sumando fecha tras fecha. Tampoco puedo dejar de mencionar al pueblo de Ushuaia, Tol-huin y Río Grande, a todos aquellos que aportaron su granito de arena con su apoyo, comprándome rifas para que yo pueda competir éste año y renovar la confianza para la temporada venidera", completó Yerobi.
 11-Dic-2008
(Prensa APAT).- Alejandro
Leguizamón ya comenzó a delinear el futuro del equipo
DM Team, el cual dirige, en la clase 2 de Turismo Nacional, división
en la que estará compitiendo con el Citroën C3 motorizado
por Gustavo Penín, hasta tanto se finalice la construcción
del flamante Suzuki Swift.La escuadra tendrá su base en Capitán Sarmiento, localidad cercana a Arrecifes, en el noroeste de Buenos Aires, y contará con tres unidades para el próximo certamen. A Leguizamón lo acompañará el experimentado piloto de Chivilcoy, Eduardo Viglietti (foto), que integrará el equipo y correrá sobre un VW Gol motorizado por Esteban Pou. Además, se mantienen por estas horas conversaciones con un tercer piloto, el cual en caso de confirmar su participación piloteará otro VW Gol, que al igual que los restantes coches estarán atendidos en pista por Martín Ferrari y Cristian Leguizamón, contando con asesoramiento de Gustavo Ianni. Los primeros ensayos del equipo se llevarán a cabo a mediados de enero.
 11-Dic-2008
(Prensa APAT).-
La Comisión Directiva de APAT informa que el Campeonato Argentino
de Turismo Nacional 2009 tendrá su comienzo en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, el fin del semana del 13,
14 y 15 de febrero. Durante los próximos días se ampliará la información sobre el resto de las doce (12) fechas que tendrá el calendario, en el cual se anunciará también a los autódromos que integrarán el mismo.
 10-Dic-2008
(Prensa APAT- Foto: F.F.).- Con
el firme objetivo de escalar en el automovilismo, el cordobés
Fabricio Fernández estará cumpliendo con su cometido
en 2009, año en el que debutará en la clase 2 de Turismo
Nacional, tras obtener el título de campeón en la Fórmula
Renault Interprovincial, con el equipo AUGS Competición, que
también lo acompañará en su proyecto.Y para cumplir con el mismo, el grupo que apoya al piloto de Villa María adquirió el Renault Clío que pertenecía a Diego Garat, y que puso en pista sobre fines de ’07. Esta unidad será motorizada por Esteban Pou y ya está siendo reacondicionada en el taller del equipo con el fin de ajustar las medidas de la butaca y pedalera a las características de Fernández. La próxima semana, el jueves 18 por la noche, se realizará la presentación del auto a los patrocinantes, medios periodísticos e invitados especiales, en la ciudad de Villa María, en donde se conocerá la decoración final del vehículo, junto al plantel completo del equipo, que pretende ampliarse con un auto más en el futuro.
 09-Dic-2008
(Prensa APAT).- Anoche,
en uno de los reconocidos hoteles de la ciudad de Mar del Plata, Cristian
Pérez fue galardonado con la estatuilla de Plata “Lobo
de Mar”, premio que otorga el Círculo de Periodistas
Deportivos de esa ciudad, desde hace veinte años, y prevaleciendo
en la terna que integró con Lionel Ugalde (Turismo Carretera)
y Adrián Oubiña (TC Mouras), en el rubro “Automovilismo
Nacional”.En esta edición, el subcampeón de la clase 2 de Turismo Nacional, recibió la estatuilla de manos del retirado piloto de TC Juan Manuel Landa, quien compartió la velada con los ternados, junto a sus recordados rivales: Walter Hernández, Pedro Doumic y Mariano Calamante. Por su parte, el CDP premió con una estatuilla de Platino al ciclista Juan Curuchet (medalla de Oro en los Juegos Olímpicos de Beijing) y de Oro a la patinadora Silvina Posadas.
 09-Dic-2008
(Prensa APAT).- "En
este año no pude alcanzar el objetivo previsto en lo personal,
debido a que se complicó reunir el presupuesto por la crisis
que se desató en el país con el campo. Pero estoy confiado
para 2009 porque mantengo reuniones con mis habituales patrocinantes
y también con otras empresas que se sumarán",
destacó Nicolás Traut, participante en la clase 2 de
Turismo Nacional.Si bien el piloto de Las Flores aún no definió qué auto conducirá, si dejó en claro que antes del Año Nuevo estará confirmando en cual lo hará. "Con Jorge (Pintó) quedamos en que es la primera opción, porque sabemos que contamos de un auto, como el Chevrolet Corsa, de gran rendimiento. Pero también hay que analizar otras opciones, sobre todo por la parte económica, así que hasta fin de diciembre no tengo nada confirmado", finalizó Traut.
 08-Dic-2008
(Prensa APAT).- En
el taller del equipo GR Racing, de Gabriel Rodríguez, se ultiman
detalles de pintura sobre un nuevo Renault Clío de clase 2,
para ponerlo cuanto antes en pista con la conducción de Ariel
Michieletto, que contará con la motorización Alberto
Etchegaray.Con esta nueva unidad el piloto nacido en la ciudad de Ushuaia y radicado en Río Gallegos, afrontará su segundo año en la divisional menor de Turismo Nacional, en donde continuará aprendiendo y avanzando, luego de un año exitoso en donde consiguió ubicarse en el 29º lugar del certamen que finalizó hace un mes en Bahía Blanca. "Se terminó un año muy positivo para nosotros. Siendo la primera temporada en la clase 2 del TN pudimos largar en diez de las 12 finales del año, algo muy importante, ya que pude sumar muy buena experiencia y kilómetros dentro de la categoría. La verdad es que la divisional está muy dura y competitiva; realmente aprendimos muchísimo", explicó el piloto patagónico Si se repasa su actuación, se puede observar que los resultados fueron satisfactorios y meritorios: 12° en San Rafael (Mendoza); 15° en Río Cuarto (Córdoba); 19° en Paraná (Entre Ríos); 17° en Salta; 12° en San Jorge (Santa Fe) y 14° en Bahía Blanca (Buenos Aires). A ello hay que sumarle su labor en la categoría zonal Turismo Pista Santacruceño, en donde compitió el último fin de semana y alcanzó el subcampeonato. "Ahora estamos esperando el Renault Clio nuevo que está construyendo Gabriel Rodríguez para salir a girar cuanto antes. Esperamos el 2009 de muy buena manera y de forma positiva. Quiero agradecer a todos los sponsors, que sin ellos no hubiésemos corrido, equipo, familia, amigos, prensa y gente que nos apoyó todo este 2008", finalizó Michieletto.
 05-Dic-2008
(Prensa APAT).- Luego
de más de un año y medio de incactividad, retornará
a las pistas el rionegrino Julián Lavayén, quien cumplió
con su última presentación en la carrera que el Turismo
Nacional desarrolló en el autódromo de San Luis, en
mayo de 2007, conduciendo un Ford Escort de clase 2, propiedad de
Néstor Percaz, con quien precisamente se contactó para
concretar la vuelta.Por eso, en el taller que el equipo PC tiene en Villalonga se está comenzando con el armado de un nuevo Peugeot 206, el cual será destinado para el representante de General Conesa. Esta unidad se estará terminando para mediados del mes de enero, sumándose a los dos restantes que ya posee la escuadra para la primera competencia de 2009, siendo uno el que conduce Adrián Percaz y el restante es el que probó días atrás el joven Eloy Huarte.
 04-Dic-2008
(Prensa APAT).- "Estamos
planificando con Vicente (Losada) y Orlando (Ormell) el próximo
año, en cuanto a la atención en pista como ocurrió
en este", indicó Lisandro Schiavon, quien es el
encargado de alistar en el chasis al Chevrolet Corsa y VW Gol, respectivamente,
de ambos pilotos.Además, en su taller se está terminando con un nuevo Corsa, el cual será puesto en alquiler desde la primera fecha del campeonato venidero. "Este auto lo quiero terminar antes de fin de año, y en enero ponerlo en pista. Ya tuve charlas con varios pilotos y seguramente en la primera carrera estará presente", finalizó Schiavon.
 04-Dic-2008
(Prensa APAT).- Ignacio
Redolfi continuará compitiendo en la clase 2 de Turismo Nacional
durante 2009 con el equipo DG Motorsport, para el cual conducirá
uno de sus Ford Fiesta tal como lo hiciera en esta temporada y con
el cual culminara en el 27º puesto de la tabla del certamen.Mientras que los coches siguen siendo repasados y renovados en la sede del Complejo Pro Racing, al costado de la autopista Córdoba-Carlos Paz, la formación deportiva se sigue abocando al contacto con diversos pilotos tanto de esta categoría como de otras más de la escena zonal y nacional que podrían incorporarse a la estructura mediterránea. La intención de DG Motorsport es completar una serie de detalles en sus máquinas para que éstas queden a tono con las variantes reglamentarias previstas para el año que viene. Algunas de las modificaciones más importante tienen relación con el motor, el chasis y la adaptación de las unidades a los nuevos neumáticos de 14 pulgadas, ingredientes que llevan a pensar a los miembros del equipo a confiar en la posibilidad de debatirse por las posiciones de vanguardia del TN en su división para ejemplares de 1.600 c.c. de igual o mejor forma que en la segunda mitad de 2008. Por su parte, Diego Gay, el director de la escuadra, indicó que el plantel de pilotos se irá completando en los próximos días, luego de las conversaciones que mantuvo con algunos interesados y esperando su definición para comenzar a probar en la segunda semana de enero, una vez que el taller reabra sus puertas luego de las vacaciones.
 04-Dic-2008
(Prensa APAT).- Sin
pausa el equipo VG Competición trabaja en su taller de Córdoba
para terminar en tiempo y forma el armado de los autos que utilizarán
en 2009 los hermanos Bruno y Luciano Bosio en ambas divisiones de
Turismo Nacional."Estamos culminando con el Ford Focus que utilizará Luciano en clase 3, y que tenemos pensado probar en veinte días, mientras que con el VW Gol de clase 2, perteneciente a Bruno, pasaremos todos los elementos del auto viejo a este y en menos tiempo ya lo vamos a tener listo", indicó Ariel Girola, uno de los responsables del equipo. En el proyecto de la estructura está la posibilidad firme de sumar un tercer auto, que estará a cargo de Marcelo Ciarrochi, quien conducirá un VW Gol en la división menor. Este piloto, también nacido en Almafuerte hace 21 años, corrió desde muy chico en el karting internacional, en donde integró el reconocido equipo CRG, antes de retornar al país.
 03-Dic-2008
(Prensa APAT-Foto: Silvano Volpe).-
A principios de esta semana, en el autódromo “Parque
de la Velocidad” de San Jorge se produjo el primer contacto
de Javier Penezone con un auto de clase 2 de Turismo Nacional, como
lo es el Chevrolet Corsa que pertenece al equipo de Marcelo González
y con el que debutará en la división en la próxima
temporada.El piloto de Sunchales asistió a este ensayo a pesar de tener un fuerte estado gripal, pero se sintió satisfecho con su labor. "La meta de adaptarme al coche se cumplió con creces, va bien y no hace cosas raras. En este primer ensayo se giro con motor y frenos de prueba y neumaticos usados", explicó Penezone tras la prueba. Bajo la supervisión del propio González, el santafesino fue intercambiando datos sobre el funcionamiento del auto y analizando los pequeños cambios realizados en la puesta a punto, como también en el rendimiento del impulsor que desarrolla Marcelo Boaglio, con la asistencia de los hermanos Luis y Mario Riva. "A fin de enero vamos a realizar una segunda prueba, en otro circuito y después giraré en en la semana previa a la primera fecha, en donde debutaré en la clase 2. El Corsa se va a desarmar por completo y se pintará en el taller del equipo en Tres Arroyos, que seguirá atendiéndolo como siempre, así que yo iré a las carreras con el buzo y casco unicamente", indicó el último campeón del Turismo Santafesino 1800. Con respecto González, su futuro está enfocado en la división mayor del TN, en donde estudia qué auto podría conducir en 2009: un Chevrolet Astra o un Renault Clío.
 02-Dic-2008
(Prensa APAT).- Juan
Manuel Passera tiene puestas todas sus ilusiones en revertir la mala
temporada que atravesó, luego del obligado impasse que tuvo
que hacer a mitad de temporada por cuestiones de patrocinio, que felizmente
fueron resueltos sobre la última parte del año y que
le permitieron reintegrarse a la clase 2 de Turismo Nacional con el
equipo de Jorge Pintó, con el cual continuará en 2009."No fue el año que esperaba, porque el inicio fue complicado debido a que en las primeras carreras fui con el presupuesto justo para correr, que empeoró con la crisis del campo y motivó mi ausencia durante varias fechas", expresó el piloto de Armstrong, quien pudo retornar en Salta con uno de los Chevrolet Corsa del equipo rosarino, a bordo del cual pudo ser protagonista como siempre. "Con el Corsa de Jorge (Pintó) pudimos tener buenos parciales, desde mi reingreso en Salta, pero aún la suerte no nos acompaña. En Bahía Blanca una piedra me perjudicó: en la vuelta previa rompió el tapón de la caja de velocidades y por ahí se perdió el aceite que motivó el abandono posterior y nos dejó afuera cuando tenía posibilidades para llegar entre los primeros", destacó Passera. Durante los próximos días, el equipo Pintó Touring Car estará llevando a cabo un ensayo en el autódromo de San Jorge, en donde Passera probará los tres autos de la escuadra y decidirá cuál utilizará en 2009, mientras los dos restantes serán puestos en alquiler
 28-Nov-2008
(Prensa APAT).- Su
retorno en la última fecha de Bahía Blanca no fue en
vano. La prestación del VW Gol, sumado a su nivel conductivo
le permitieron a Leandro Sarlinga mantenerse entre los habituales
protagonistas de la clase 2, integrado en las primeras colocaciones
desde el primer contacto oficial con la pista, y que cerró
sumando puntos en la final."Estoy conforme porque pudimos tener un fin de semana muy bueno, demostrando además que el Gol respondió de manera aceptable con el lastre que debimos cargarle por las ausencias (30 kg). Esto se debió a que contamos con un buen equilibrio en el chasis, gracias a la colaboración de Raúl Kissling, y la motorización de Rubén Guerini", indicó Sarlinga. Con respecto a su futuro en la división menor del TN, el representante de San Martín quiere formar un equipo sólido y que le permita completar el campeonato 2009. "“Estamos en conversaciones para tener una buena estructura el año que viene, si bien tenemos alternativas, vamos a estudiarlas bien y definirlas para fin de año", expresó. Una vez concretado dicho proyecto, Sarlinga y su equipo estarán realizando las primeras pruebas con el nuevo neumático de 14” que utilizará la C-2, para mediados de enero.
 27-Nov-2008
(Prensa APAT).-
"Estoy realizando sesiones de masajes,
porque después del vuelco, y una vez que el cuerpo se relajó,
me comenzó a doler la espalda, entonces me hice una revisación
en Mar del Plata y los médicos detectaron que se corrió
una vértebra, que provocó la molestia, pero felizmente
ahora estoy bien", declaró Cristian Pérez,
quien se recupera de dicha lesión en su domicilio, originada
dos semanas atrás en el autódromo de Aldea Romana, Bahía
Blanca, cuando volcó con su VW Gol de clase 2, durante el primer
entrenamiento.El auto, en tanto, fue revisado en todas sus partes con el fin de aprovechar aquello que no presentara grandes daños, y recuperarlos para utilizarlos en el futuro. “El valor para arreglarlo es el mismo que nos puede costar una carrocería nueva”, indicó el marplatense sobre el estado de su Gol, el cual tenía destino de un nuevo dueño antes del incidente bahiense. “Más bien que ni bien evaluamos los daños en Bahía Blanca, llamamos a la gente que nos había comprado el Gol y anulamos la operación”, agregó Pérez. En cuanto a su futuro, el subcampeón de la división menor expresó: “Aún no se qué voy a hacer; todavía no lo tengo definido. Si bien en el último tiempo mantuve charlas con varios equipos de clase 3, en donde quiero continuar corriendo, hay que estudiar las probabilidades económicas y acordar el patrocinio para poder concretarlo”.
 27-Nov-2008
(Prensa APAT).- Se
informa a los pilotos y equipos que los nuevos neumáticos de
rodado 14" que utilizará la clase 2 de Turismo Nacional,
a partir del 1º de enero de 2009, ya se pueden encargar en la
empresa Neumáticos de Avanzada (NA), a partir de la fecha.Para ello se recomienda comunicarse por teléfono en los números (0351) 497 – 2930 ó 466 – 7841, en horario comercial. Cabe tener en cuenta que la empresa cerrará por vacaciones entre el 15 de diciembre y el 12 de enero, por lo que será primordial acceder a los nuevos rodados antes de dichas fechas. Con respecto a las llantas que fabrica Ruedas Argentinas, las mismas podrán encargarse en el siguiente número telefónico: (011) 4762 – 3184 (líneas rotativas).
 26-Nov-2008
(Prensa JJL).- "Juanjo"
López pintó el seis en su VW Gol, con el que batalló
en un 2008 inolvidable para el sanrafaelino. Terminó este año
la actividad en pista para el sanrafaelino, pero Juanjo continúa
trabajando para definir su continuidad en el automovilismo nacional
. En los próximos días espera poder anunciar en San
Rafael la categoría, auto y equipo para el 2009.El año culminó para el Turismo Nacional y Juan José López, quien en el final de la temporada tiene sobradas razones para sonreír. Es que con su VW Gol libró duras batallas contra los "16 válvulas" en la clase 2, logrando ser primero en la fecha apertura de San Rafael; segundo en La Plata, y además se alzó con tres victorias en series. Hasta último momento luchó por el número 3, pero el 6 es excelente para un piloto que, sólo por la poca fortuna, vio la bandera de cuadros en la mitad de las carreras disputadas. Si bien con todas esas circunstancias, el sanrafaelino logró 152 puntos y demostró su extraordinaria capacidad competitiva en los circuitos que no favorecían al Gol y al límite de las posibilidades de su medio mecánico siempre estuvo entre los diez primeros. Ahora, López buscará un nuevo desafío en el TN y será el de ascender a la clase 3, en donde pretende continuar con su campaña automovilística en 2009. "Creo que es el momento de dar el paso hacia la C-3, porque está en una etapa muy competitiva. Si bien aún no definí con qué equipo voy a correr, sí se con qué marca quiero hacerlo: Chevrolet", anticipó el mendocino. Si se concreta su proyecto en la división mayor, ¿qué pasará con su Gol? "El auto está en principio en alquiler, pero siempre con la atención integral de Gabriel Rodríguez y la motorización de Esteban Pou. Ya he mantenido conversaciones con varios interesados, pero hasta el momento el más firme es un cordobés. Por otra parte, si se da la oportunidad y hay una oferta razonable no tendría problemas en venderlo", finalizó López, quien tampoco descarta ampliar su actividad también en el TC Pista.
 25-Nov-2008
(Prensa APAT).- Sin
dejar tiempo perdido, el equipo que dirige Jorge Ullua en Rosario
ya comenzó a trabajar para el próximo campeonato de
Turismo Nacional, realizando diversos trabajos en los tres Renault
Clío de clase 2, con el fin de examinar cada uno de sus componentes
y chequear exhaustivamente las estructuras.En el tema de los pilotos para 2009, el equipo Ullua Competición ya tiene confirmada la continuidad del fueguino Lucas Yerobi; con relación al cordobés Néstor Barovero, faltan cerrar detalles en su presupuesto pero es casi un hecho que también permanezca en la escuadra. En cuanto al tercer Renault Clío, el mismo se encuentra vacante y en alquiler, y se le realiza el mismo mantenimiento que los otros dos, aún sin utilizarlo en pista.
 24-Nov-2008
(Prensa APAT-Foto: H. Capa).- El
equipo que dirige Norberto Della Santina y junto a su hijo Juan José,
ya completó su cupo de pilotos para la próxima temporada
en la clase 2 de Turismo Nacional. En el taller de Marcos Juárez se atenderán tres Renault Clío y un Chevrolet Corsa. Mientras que con los modelos franceses correrán Maximiliano Fontana, Roberto Luna y Gastón Billeres (se está concluyendo un nuevo auto para él), con el Corsa que utilizó este en 2008 estará el joven piloto de Las Varillas Lucas Bagnera, quien cuenta con antecedentes en la Fórmula Renault Plus. Durante el fin de semana, en el trazado marcosjuarense, Bagnera realizó su primer prueba con un auto de la división menor del TN, completando 30 vueltas en donde fue adaptándose a las características de la unidad.
 21-Nov-2008
(Prensa APAT).- Mariano
Morini afrontará un interesante proyecto para el próximo
año, ya que definió continuar en la clase 2 de Turismo
Nacional y lo hará con un Peugeot 206, el cual le adquirió
al equipo FP Racing días antes de la última prueba de
esta temporada.El piloto de Aldao, quien hasta Bahía Blanca integró la escuadra de Jorge Pintó, manejando un Chevrolet Corsa con el cual festejó su primer triunfo en San Luis, en 2006, se muestra entusiasmado con el nuevo auto que conducirá, y que ya probó esta semana en la marca del kilómetro. "Hicimos un chequeo para conocer las reacciones del auto, y me gustó mucho. Ahora, en los próximos días, los hermanos Riva estarán terminando el motor que desarrollaron y lo colocaremos para probar en una pista y continuar con su desarrollo durante el verano", manifestó Morini, quien contará con atención propia en las carreras futuras. Cabe recordar que el Peugeot 206 fue puesto en pista en la competencia de Concordia, en donde el novel Diego Mungi se encargó de conducirlo hasta San Jorge, afrontando junto al equipo de Bigand el desarrollo inicial
 20-Nov-2008
(Prensa APAT-Foto: Deportes Mecánicos ).-
"Terminó
todo como a la seis de la mañana del lunes, pero lo disfrutamos
todos, porque fue una noche memorable y llena de emociones",
expresó Leandro Vallasciani sobre “su” fiesta de
coronación, realizada el domingo por la noche en Bahía
Blanca.La misma se desarrolló en una cena, en la cual los amigos de siempre y familiares se sumaron al último campeón de clase 2, para acompañarlo en dicho momento y disfrutar del primer título nacional de automovilismo. Durante la velada se fueron entregando regalos y otros presentes no solo a Vallasciani sino que también a quienes hicieron posible dicho resultado: Sergio Giacone y su equipo, que festejaron por segunda vez en tierra bahiense un campeonato.
 20-Nov-2008
(Prensa APAT-Foto: Turismo Santafesino).- No
tuvo que esperar mucho Marcelo González para saber quién
será el que lo reemplace en 2009, en el Chevrolet Corsa con
el cual compitió y se despidió ganando en Bahía
Blanca, tras conducirlo en las tres últimas temporadas de clase
2. Se trata de Javier Penezone, oriundo de Sunchales (Santa Fe) y con el flamante título de campeón en el Turismo Santafesino. Luego de la competencia de Aldea Romana, una vez finalizada la conferencia de prensa, se realizó una reunión entre González y Penezone, para sellar el acuerdo en donde este se integrará a la escuadra MG Racing, debutando a nivel nacional el próximo año.
 20-Nov-2008
(Prensa APAT).- Al
confirmarse el Ranking numérico de ambas divisiones de Turismo
Nacional, los representantes de Villa Gobernador Gálvez Iván
Ciccarelli y Alejandro Bucci aceptaron correr en 2009 con el “13”
en los laterales de sus respectivos autos."¿Por qué no lo voy a aceptar? Es un número más y lo voy a usar porque el año que viene vamos a tener muchos resultados positivos, sino pregúntenle a Juan José López cómo comenzó este" indicó Ciccarelli haciendo referencia al piloto mendocino quien con el 13 ganó en la primera fecha, en San Rafael. Ahora, esa “herencia” la tendrá en el Renault Clío de clase 2, que se alista en el equipo campeón de Sergio Giacone. "Con un número no se obtienen resultados, sino con trabajo. Pero igual, siempre existe una cuota de superstición, y ojalá que el año que viene podamos concretar un triunfo", destacó Bucci, quien a partir de Bahía Blanca cuenta con asesoramiento de José Martos en el Ford Focus de clase 3. Mientras tanto, en Villa Gobernador Gálvez algunos ya comenzaron a realizar apuestas, con relación al número que les tocará a ambos pilotos, quienes avizoran un 2009 más exitoso.
 18-Nov-2008
(Prensa APAT-Foto: Deportes Mecánicos).- El
equipo que dirige Néstor Percaz se quedó un día
más en Bahía Blanca, para desarrollar una prueba con
el segundo Peugeot 206, el cual fue conducido por el jóven
piloto bahiense Eloy Huarte, quien es uno de los principales animadores
del campeonato zonal de Fiat Uno Standard Mejorado y con antecedentes
en diferentes certámenes de karting, como lo es el Desafío
.Asesorado por Néstor y Adrián Percaz, Huarte completó una treintena de vueltas en el autódromo “Ezequiel Crisol”, en donde 24 horas antes se había disputado la última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, con la unidad, registrando en su mejor paso 1min25s6, lo cual dejó a todos conformes por ser la primera vez que giraba con un auto de clase 2. De acuerdo a allegados de ambas partes, solo resta definir que se reúna el presupuesto, el cual estaría en un alto porcentaje acordado para concretar el ingreso del piloto de 15 años a la escuadra, que cuenta con diferentes pedidos de varios pilotos para tener una oportunidad conducir esa unidad.
 17-Nov-2008
(Prensa APAT).- Desde 2006, en el autódromo
“Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca se produce una
coincidencia interesante, por parte de los ganadores de clase 2: los
últimos tres han vencido en su carrera despedida de la división
menor, de manera contundente.En la temporada mencionada, la carrera que se disputó el 3 de diciembre, Iván Saturni triunfó en la final, y con dicho resultado fue campeón con el Renault Clío, para pasar a C-3, en donde casualmente, el piloto de Bigand, retornó a la victoria el último fin de semana, sumando además que con ese auto el local Leandro Vallasciani se coronó, atendido ambos por Sergio Giacone. El año pasado, fue el turno del marcosjuarense Joaquín Volpi, quien definió el título con Vallasciani y se alzó con el certamen, conduciendo el Ford Fiesta y despidiéndose triunfalmente de la clase para competir con un Focus de la división mayor durante 2008, siempre junto al equipo FP Racing. Y -hasta el momento- el último de los que se “despidió” de C-2 viendo primero la bandera de cuadros fue el tres arroyense Marcelo González, quien cerró ayer su labor ganando para ascender definitivamente a la clase 3, y defendiendo la marca Chevrolet, como lo hizo con el Corsa y lo hará con un Astra.
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Temporada
2008
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Leer
Nota y Resultados Completos del Coronación 2008 en Bahía
Blanca de las Clase 3 y 2
Todos los resultados. El Campeonato - Las Series y la Clasificación - Noticias Previas
Leer
Nota y Resultados Completos del Coronación 2008 en Bahía
Blanca de las Clase 3 y 2
Todos los resultados. El Campeonato - Las Series y la Clasificación - Noticias Previas |
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Leer Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias de la 9ª fecha en La Plata |
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Leer Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias de la 7ª fecha en Posadas |
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La próxima carrera del año será el 4, 5 y 6 de julio en el autódromo de la ciudad de Paraná, la cual marcará la mitad del campeonato. |
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25-May-2008
(Prensa APAT).-
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30-Mar-2008
(Prensa APAT).-
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Mañana, a partir de la hora 12,20, la división estará llevando su primer entrenamiento oficial para el Gran Premio Ciudad de San Rafael. |
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Nota y Resultados Completos del Coronación 2007 en Bahía
Blanca de las Clase 3 y 2
Todos los resultados. El Campeonato - Las Series y la Clasificación - Noticias Previas |
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Tras
una de las carreras más espectaculares en la disputa
por el triunfo, en los últimos años, el marplatense
Cristian Pérez se impuso en la clase 2 alcanzando así
su tercer triunfo consecutivo en el autódromo de la ciudad
de Pigüé, en el cual cruzó primero por la
meta de este escenario, en el cual ya ganó el 11 de marzo
y 21 de octubre del año pasado.
