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Campeonato 2008
(1 fecha)

Clase 3
1) Tuero Focus 36 , (30k)
2) Moriatis Focus 30, (20k)
3) Bosio Clío 28, (10k)
4) Lepphaille Honda 24
5) Okulovich Honda 23

Clase 2

1) López Juan Gol 36 (25k)
2) Vallasciani L Clio 31 (15k)
3) Percaz Adrián P 206 25
4) Passera J Corsa 24 (5k)
5) Pérez Cristian VWGol 21

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Campeonato 2008
(1 fecha)

Clase 3
1) Tuero Focus 36 , (30k)
2) Moriatis Focus 30, (20k)
3) Bosio Clío 28, (10k)
4) Lepphaille Honda 24
5) Okulovich Honda 23

Clase 2

1) López Juan Gol 36 (25k)
2) Vallasciani L Clio 31 (15k)
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1) Tuero Focus 36 , (30k)
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3) Bosio Clío 28, (10k)
4) Lepphaille Honda 24
5) Okulovich Honda 23

Clase 2

1) López Juan Gol 36 (25k)
2) Vallasciani L Clio 31 (15k)
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5) Pérez Cristian VWGol 21



















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Campeonato 2008
(1 fecha)

Clase 3
1) Tuero Focus 36 , (30k)
2) Moriatis Focus 30, (20k)
3) Bosio Clío 28, (10k)
4) Lepphaille Honda 24
5) Okulovich Honda 23

Clase 2

1) López Juan Gol 36 (25k)
2) Vallasciani L Clio 31 (15k)
3) Percaz Adrián P 206 25
4) Passera J Corsa 24 (5k)
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TURISMO NACIONAL
San Rafael - 1ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3 -Final: Tuero (Focus) de punta a punta en busca de la corona
Clase 2 -Final:
"Juanjo" López (VW) comenzó el año de la mejor forma
San Rafael - Clase 3 - Final: Esteban Tuero de punta a punta en búsqueda del campeonato

17-Feb-2008 (Prensa APAT).- Esteban Tuero empezó el 2008 como terminó el 2007. Ganando.
El piloto del barrio porteño de Caballito venció este mediodía en el Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha de Turismo Nacional, tal como ocurrió en el cierre del ejercicio anterior, cuando triunfó en Bahía Blanca.

Hoy lo hizo ante catorce mil espectadores, que se ubicaron a la vera del circuito para presenciar la competencia.
“Básicamente, la clave de haber ganado, fue el de tener un auto contundente luego ir ajustar algunos elementos en la semana, lo cual algunas veces juega a favor (como hoy) o en contra.
"Además esta vez ayudaron tener la serie más rápida, como también el hecho de haber marcado el mejor tiempo en la clasificación. Quizá el momento más difícil fue cuando me quedé sin dirección hidráulica, pero pude seguir sin mayores problemas”, declaró Tuero durante la conferencia de prensa posterior a la carrera.
La muy buena prestación del Ford Focus que alista el equipo FP Racing y motorizan los hermanos Luis y Mario Riva, se ratificó desde la partida, cuando mantuvo el primer puesto, el cual defendió ante el intento de Emanuel Moriatis
El piloto de Lanús, ganador del año pasado aquí, se mantuvo en la segunda posición durante toda la prueba. pero no pudo plantearle una lucha real debido a que la temperatura del motor comenzó a subir y le hizo mermar el ritmo, para mantenerse en pista.
El campeón Ezequiel Bosio (foto) fue el tercero, con un buen trabajo en el Renault Clío con el cual lució el “1” en los laterales. El piloto de Cruz Alta recuperó la posición a mitad de carrera, cuando la junta homocinética del motor del Chevrolet Astra del debutante Marcelo Bugliotti, quien lo había superado previamente e intentado acercarse a Moriatis.
Con buen resultado, y a pesar de que los autos están en desarrollo, Hugo Lepphaille, Carlos Okulovich y Franco Berardi, conduciendo los Honda New Civic. Los tres giraron con el mismo ritmo de vuelta juntos durante la competencia, generando un balance positivo para el equipo Alisi Racing.
El debutante Francisco Viel Bugliotti fue el único que no pudo llegar a la meta.
Detrás arribó Claudio Alonso con el Focus, seguido por el Clío de Iván Saturni, el Astra de Sebastián Gómez y el flamante Citroën C4 del debutante Ignacio Boero, quien fue el mejor de los “primerizos” de la división mayor.
Como ocurrió en la Clase 2, el Auto de Seguridad (AS) tuvo su protagonismo en esta final.
La primera por el fuerte golpe del Focus de Víctor Silvente tras chocar con Juan Heguy (Astra) y Franco Novillo (Peugeot 307), siendo el piloto de Avellaneda derivado a un sanatorio de San Rafael para un control y luego dado de alta; más tarde porque Gabriel Massei se despistó y finalmente porque Alejandro Bucci se despistó, luego de que "Lito Imaz" (fue excluido) y Fabián Pisandelli (gran labor porque largó desde el último lugar y se clasificó 18º a una vuelta del ganador) se tocaron. Otro que debió abandonar por un toque fue Patricio Di Palma (con un fin de semana para el olvido). El arrecifeño marchaba en el 20º puesto y un toque con Ariel Larrauri lo hizo entrar en trompo. El Focus del PLC Racing quedó en el pasto y no pudo regresar al asfalto.
Declaraciones
Ezequiel Bosio
(3º): "Estoy realmente muy conforme por haber empezado el torneo sumando y en el podio. El año pasado salimos campeones y en la primera de San Rafael no sumamos nada, con lo cual ahora arrancamos mejor aún, y eso es auspicioso para nosotros. Quiero felicitar al Maquin Parts Clio Team por el gran auto que me entregaron todo el fin de semana".
Fabián Pisandelli (20º): " Lamentablemente nos fuimos con las manos vacías, primero se agarró el motor en la serie a sólo media vuelta del final y con mucha suerte pudimos largar en el último puesto en la final. Aprovechando el revuelo de la curva una, donde quedaron varios rivales, superando otros tantos y favorecido por el ingreso constante del auto de seguridad, casi sobre la bandera de cuadros nos metíamos entre los diez lo cual hubiera sido un premio enorme para el sacrificio luego del abandono en la serie y el posterior cambio de motor. Lamentablemente un exceso en la pelea detrás mío entre Imaz y Bucci, salí perjudicado con un toque del que de milagro pude recuperarme luego de un semitrompo.
A partir de allí comenzó una falla eléctrica que detuvo el motor y fue todo, nos vamos sin nada pero tengo la satisfacción personal de haber dado todo de mi. En la serie primero y en la final. Después, disfruté de manejar al límite y superar competidores. El público que paga su entrada viene a ver ese tipo de espectáculo y creo que mas allá del resultado final, me voy habiendo cumplido con mi trabajo."
Fran Viel Bugliotti (abandono): "Una lástima, porque no cometí errores, el auto se paró solo, y lamentablenete no pude llegar en la final, que hubiera sido muy bueno. El auto en sí funcionaba bien, de hecho el equipo hizo un trabajo fantastico con los New Civic, lo demostraron mis compañeros (Lepphaille 4to, Okulovich 5to. y Berardi 6to.) pero lamentablemente el mío tuvo la falla. Igual mas allá del abandono en la final, el balance del debut fué muy positivo, me adapté rapido al auto, al circuito, y por eso estoy muy conforme con el trabajo en San Rafael. Ahora esperamos Pigúé, estoy seguro que seremos protagonistas."
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 3 - Final
(20 vueltas)
1 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 35;40,634 (foto 1)
2 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 0,546 (foto 2)
3 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 1,231
4 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 1,918
5 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 2,284
6 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 3,372
7 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 5,12
8 19 SATURNI IVAN CLIO a 5,54
9 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 5,853
10 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 5,999
11 17 HANG ADRIAN CITROEN XSARA a 6,733
12 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 7,538
13 54 FORTUNA GERMAN VW GOLF a 8,013
14 100 MENZI CLAUDIO FOCUS 5P a 8,55
15 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 8,691
16 68 ARDUSSO FACUNDO FOCUS 5P a 10,129
17 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 10,443 (foto 3)
18 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 11,575
19 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5P a 14,367
20 12 PISANDELLI FABIAN FOCUS 5P a 2 vueltas
21 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 3 vueltas
22 64 FAIN HECTOR IBIZA a 3 vueltas
23 71 GIROLAMI NESTOR CLIO a 3 vueltas
24 59 LOPEZ FABIAN VW GOLF a 5 vueltas
No Clasificados
Nº 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 6 vueltas
Nº 58 ORTIZ CARLOS ASTRA a 6 v
Nº 55 PONCE DE LEON MARIANO FOCUS 4P a 6 v
Nº 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 9 v
Nº 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA a 9 v
Nº 9 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P a 12 v
Nº 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 12 v
Nº 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 13 v
Nº 30 ROSSOTI PABLO FOCUS 5P a 13
Nº 101 CASTELLANO JONATAN FOCUS 5P a 15 v
Nº 32 BESSONE ERNESTO FOCUS 5P a 15 v
Nº 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC a 19 v
Sin Vueltas
Nº 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307
Nº 44 SILVENTE VICTOR FOCUS 4P
Nº 13 HEGUY JUAN ASTRA
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 2 - 01:27,7 - 5 - 135.164 Km/h
Promedio del Ganador:110.760 Km/h
Excluidos Auto 27 por M.Peligrosa al Auto 44, Auto 49 por M.Peligrosa al Auto 33 y Auto 57 por M.Peligrosa al 62
Apercibimiento Auto 62 por M.Peligrosa al Auto 23
Pasada por Box Auto 68 por M.Peligrosa al Auto 71
La próxima cita será el 30 de marzo en Pigüé, cuando se corra la segunda fecha de la temporada.
Excelente debut de los Honda New Civic en la Clase 3
17-Feb-2008 (Prensa Alisi).- Un excelente debut tuvieron en el mediodía de hoy los cuatro Honda New Civic del equipo Alisi Racing. En la primera final del año de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en el autódromo Las Paredes, de San Rafael, Mendoza, Hugo Lepphaille finalizó 4º, Carlos Okulovich 5º y Franco Berardi 6º. La carrera fue ganada por Esteban Tuero con Ford Focus.
En el primer fin de semana de carreras del modelo New Civic dentro de esta categoría las cuatro unidades fueron demostrando paso a paso un gran rendimiento en un circuito sumamente difícil y hasta por momentos complicado por las condiciones del pavimento.
En la clasificación los autos se mostraron muy efectivos, al igual que en la jornada de hoy. Lepphaille terminó 3º en la primera serie de la mañana. En la segunda serie Fran Viel Bugliotti se ubicó 5º y en la tercera serie Okulovich y Berardi se posicionaron 2º y 3º respectivamente.
Con este panorama los cuatro autos de origen nipón salieron a la final en busca de mejores resultados y así lo hicieron consiguiendo el 4º, 5º y 6º puesto en manos de Lepphaille, Okulovich y Berardi. El cordobés Fran Viel Bugliotti debió desertar prontamente de la competencia al detenerse el motor de su máquina.
De esta manera el team que dirige Miguel Alisi ha cerrado un fin de semana más que positivo al poner en escena 4 unidades muy competitivas y que en cierta forma estuvieron muy cerca en su primer intervención de conseguir un podio.
Otro punto muy importante a tener en cuenta es que los New Civic han sido los autos debutantes que mejor se posicionaron en este primer capítulo de la temporada 2008.
Turismo Nacional - Clase 3
Campeonato 2008
(cumplida 1 fecha):
1) 2 -Tuero Focus 36 , (30k)
2) 4 -Moriatis Focus 30, (20k)
3) 1-Bosio Renault Clío 28, (10k)
4) 8 -Lepphaille Honda New Civic 24
5) 60 -Okulovich Honda New Civic 23
6) 42 -Berardi HondamNew Civic 20
7) 5 -Alonso Focus 14
8) 17 - Hang Citroën Xsara 13,
9) 19 - Saturni Renault Clío 13,
10) 21 -Gomez Chevrolet Astra 12.
Turismo Nacional - Clase 2
Campeonato 2008
(cumplida 1 fecha):
1)13 -López Juan José VW Gol 36 (25k)
2) 2 -Vallasciani Leandro Clio 31 (15k)
3) 18 -Percaz Adrián Peugeot 206 25
4) 7 -Passera Juan M. Corsa 24 (5k)
5) 3 -Pérez Cristian VW Gol 21
6) 21 -Torres Juan I. Chevrolet Corsa 20
7) 37 -Andreani Leandro Corsa 17
8) 15 -Mohamed Lucas VW Gol 15
9) 17 -Larroudé Luciano Renault Clio 13
10) 11 -Chiriano Adrian Ford Fiesta 12
San Rafael - Clase 2 - Final:
"Juanjo" López comenzó el año de la mejor forma. "Es un placer ganar en casa"
17-Feb-2008 (Prensa APAT).- Un día inolvidable tuvo Juan José López hoy en el autódromo de San Rafael, en donde se impuso por primera vez en clase 2 de Turismo Nacional, nada menos que ante 14 mil espectadores que acompañaron el espectáculo del Gran Premio Ciudad de San Rafael, fecha que abrió el certamen de la categoría en el autódromo de esa ciudad.
“Es un placer haber ganado acá en casa, disfruté mucho de la carrera porque para mí fue muy importante. Nosotros largamos muy bien, lo cual fue fundamental para poder manejar desde el primer puesto sin complicaciones. Una de las preocupaciones fueron además de la partida fueron los ingresos del Auto de Seguridad. Todavía estoy muy emocionado y no caigo por esta victoria.
Por ello bienvenido sea este triunfo, que la vivo con una satisfacción doble”, explicó López, quien al finalizar la prueba fue saludado por el Vice Gobernador Cristian Racconto y el Intendente de San Rafael Omar Chafí Félix, que asistieron a la competencia.
Tras 35min50s337, López cruzó victorioso la meta con el VW Gol que motoriza Esteban Pou y alista en el chasis Gabriel Rodríguez, confirmando el funcionamiento del auto, luego de los test previos en este circuito. A su vez, el gran rendimiento que se consiguió con las modificaciones realizadas para esta carrera. El sanrafaelino movió mejor en la largada sobre Leandro Vallasciani, quien lo escoltó con el Renault Clío luego de un mal arranque y lidiar por la segunda posición con el Peugeot 206 de Adrián Percaz.
El piloto de Villalonga fue superado en la última vuelta por el Chevrolet Corsa de Juan Manuel Passera, quien de esta manera ascendió al tercer escalón del podio, completando un “1-3” para el preparador de Leones. Percaz, en tanto, arribó detrás y seguido por el Gol de Cristian Pérez, y los Corsa de Juan Ignacio Torres y Leandro Andreani, quien consiguió su mejor resultado en la división.
Más atrás arribaron Lucas Mohamed (Gol), Luciano Larroudé (Clio) y Adrián Chiriano (Ford Fiesta). En gran labor se destaca la actuación del debutante Ariel Micchieletto (Fiesta), quien sobre el epilogo intentó acortar la distancia con Luis Estivill, quien lo precedió.
La prueba contó con cuatro neutralizaciones, a lo largo de las veinte vueltas, con el sanrafaelino siempre al frente de la fila india. La primera se originó a metros de la partida por el despiste del Peugeot 206 del debutante Pablo Granero; luego el Corsa de Alejandro Bucci hace un trompo y queda cruzado en zona peligrosa; posteriormente el Corsa Mariano Morini y el Gol de Andrés D’Amico se rozaron, quedando el piloto de Aldao atrapado en la tierra de la vía de escape, y más tarde el marplatense se despistó con su auto, el cual se deslizó de costado trabándose en la cama de desaceleración y dando tres tumbos, que dañaron solo la chapa sin generar alguna lesión al piloto.
Con 36 puntos, López llegará a la próxima fecha que se realizará en Pigüé, el 30 de marzo, como referente en la tabla del campeonato, y esperando confirmar su buen momento dentro de la división menor del TN.
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 2 - Final
(20 vueltas)
1 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL 35;50,337 (foto 1)
2 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 1,459 (foto 2)
3 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 2,207 (foto 3)
4 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 2,502
5 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL a 2,841
6 21 TORRES JUAN I. CORSA a 3,027
7 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 4,095
8 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 4,346
9 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 5,255
10 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 5,904
11 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 6,298
12 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 7,445
13 80 LUJAN MARCOS VW GOL a 8,27
14 40 PEREZ DIEGO CORSA a 8,444
15 55 FERNANDEZ GABRIEL CLIO a 8,869
16 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 9,172
17 23 VUYOVICH PABLO FIESTA a 9,335
18 44 BILLERES GASTON CLIO a 10,159
19 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 11,51
20 70 LEGUIZAMON ALEJANDRO CITROEN C3 a 11,914
21 48 FERRETY MARCELO CORSA a 32,718
22 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 2 vueltas
23 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 2 vueltas
24 71 ORMELLO ORLANDO VW GOL a 3 vueltas
25 66 COSTAMAGNA JOSE L F.FIESTA a 3 vueltas
26 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 4 vueltas
No Clasificados
Nº 28 D`AMICO ANDRES VW GOL a 6 vueltas
Nº 36 LONGHI FRANCO VW GOL a 7 vueltas
Nº 68 OVIEDO JUAN CRUZ FIESTA a 7 vueltas
Nº 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 8 vueltas
Nº 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 8 vueltas
Nº 82 RECH CHRISIAN FIESTA a 8 vueltas
Nº 72 RODRIGUEZ MARTIN A. VW GOL a 10 vueltas
Nº 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 11 vueltas
Nº 27 BUCCI ALEJANDRO CORSA a 12 vueltas
Nº 10 MORINI MARIANO CORSA a 14 vueltas
Nº 56 GARAT DIEGO CLIO a 14 vueltas
Nº 14 MANARDI PABLO CLIO a 15 vueltas
Nº 6 LYNN FEDERICO CLIO a 19 vueltas (foto 4)
Sin Vueltas
Nº 79 GRANERO JUAN P. PEUGEOT 206 (foto 4)
Nº 30 GACE RENZO CLIO
Nº 16 CICCARELLI IVAN CLIO
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 13 - 01:29,5 - 3 - 132.459 Km/h
Promedio del Ganador: 110.260 Km/h
Apercibimiento Auto Nº 10 por M.Peligrosa al Auto Nº 28
San Rafael - 3ª Serie - Clase 3: Al campeón, Ezequiel Bosio, no lo dejen afuera
17-Feb-2008 (Prensa APAT).- No será fácil pero tampoco imposible para Ezequiel Bosio defender su título obtenido en 2007. Hoy, el campeón fue neto ganador de la última serie de clase 3, que se corrió en San Rafael, con el Renault Clío que pertenece al equipo Maquin Parts Racing, demostrando que el conjunto sigue firme en su objetivo de repetir el campeonato.
El piloto de Cruz Alta elaboró una buena carrera, manteniendo detrás de él a los Honda New Civic de Carlos Okulovich y Franco Berardi, quienes al igual que lo hizo Hugo Lepphaille en la anterior batería, demostraron un interesante rendimiento en su primera puesta en pista oficial.
También fue bueno lo realizado por Adrián Hang y Mariano Sortino, ambos con los Citroën Xsara. El primero por haber obtenido un importante avance en el funcionamiento de su auto, y el rosarino por presentar un flamante auto, logrando terminar en la zona de puntos.
Anteriormente, mantuvieron una férrea lucha con el Focus del debutante Joaquín Volpi y el Chevrolet Astra de Juan Pedro Heguy, hasta que estos se retrasaron. El macosjuarense cayó hasta el 11º lugar, en tanto que el representante de Villalonga terminó 8º
Juan Pablo Rossotti culminó sexto, con su Focus, superando a “Lito Imaz” (Astra), Patricio Di Palma (Focus), Oscar Canela (Peugeot 307), Luciano Bosio (Focus) y Mariano Ponce de León, quien recibió 15 segundos de recargo, al considerar los comisarios deportivos que realizó una maniobra peligrosa sobre L. Bosio.
Juan Carlos Bertozzi, quien largaba desde el tercer lugar no pudo hacerlo debido a que su Astra quedó detenido en la grilla cuando se dio el vía libre; por su parte, Rubén Loiacono (Astra) y Daniel Bernardi (Focus), no largaron debido a fallas mecánicas.
A partir de la hora 13,10, se disputará la primera final del año, que cerrará el Gran Premio Ciudad de San Rafael.
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 3 - 1ª Serie
(6 vueltas)
1 2 TUERO ESTEBAN Focus 8;44,667
2 4 MORIATIS EMANUEL Focus a 0,471
3 8 LEPPHAILLE HUGO Homdaq a 7,239 (foto 1)
4 33 BUCCI ALEJANDRO Focus a 8,041
5 100 MENZI CLAUDIO F Focus a 8,289
6 68 ARDUSSO FACUNDO F Focus a 8,458
7 19 SATURNI IVAN Renault Clio a 9,312
8 5 ALONSO CLAUDIO Focus a 10,029
9 15 NOVILLO FRANCO Peugeot 307 a 11,122
10 7 LARRAURI LEONEL Focus a 12,681
11 101 CASTELLANO JONATAN Focus a 15,158
12 111 BOERO IGNACIO Citroën C4 a 15,343
13 54 FORTUNA GERMAN VW Golf a 18,017
14 59 LOPEZ FABIAN VW Golf a 19,165
15 58 ORTIZ CARLOS Chevrolet Atra a 19,782
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 2 - 01:26,7 - 3 - 136.776 Km/h
Promedio del Ganador: 135.569 Km/h
Excluido Auto Nº 50 por Recibir Ayuda Externa
Excluido Parcialmente Auto Nº 36 por M.Peligrosa al Auto Nº 50
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 3 - 2ª Serie
(6 vueltas)
1 6 TOIA EZEQUIEL Focus 8;48,066
2 65 BUGLIOTTI MARCELO Astra a 0,228
3 9 MASSEI GABRIEL Focus a 15,056
4 44 SILVENTE VICTOR Focus a 18,42
5 66 VIEL BUGLIOTTI F Honda a 19,906 (foto 2)
6 23 LARRAURI ARIEL Focus a 22,363
7 21 GOMEZ SEBASTIAN Astra a 22,52
8 10 PIUMETTO PABLO Focus a 24,346
9 71 GIROLAMI NESTOR Clío a 30,661
10 64 FAIN HECTOR Seat Ibiza a 37,115
11 3 YANNANTUONI FABIAN Astra a 1;23,808
12 61 ALBERTENGO G. Focus a 1;50,012
13 12 PISANDELLI FABIAN Focus a 1 vuelta
No Clasificados
Nº 35 FLAMARIQUE JULIAN Focus a 3 v
Nº 46 BANON DIEGO Peugeot 307 s/vtas
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 65 - 01:26,7 - 2 - 136.711 Km/h
Promedio del Ganador:134.697 Km/h
Excluido con Bandera Negra Auto Nº 16 por Recibir Ayuda Externa
Recargado con 15 seg. Auto Nº 71 por M.Peligrosa al Auto Nº10
No Largó Auto Nº 70
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 3 - 3ª Serie
(6 vueltas)
1 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO 8;48,085
2 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 0,505
3 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 6,135
4 17 HANG ADRIAN CITROEN XSARA a 7,142
5 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA a 7,863
6 30 ROSSOTI PABLO FOCUS 5P a 12,057
7 49 LITO IMAZ ASTRA a 13,224
8 13 HEGUY JUAN ASTRA a 13,351
9 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 13,632
10 32 BESSONE ERNESTO FOCUS 5P a 14,053
11 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 15,999
12 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 24,572
13 57 BOSIO LUCIANO FOCUS 5P a 30,152
14 55 PONCE DE LEON MARIANO FOCUS 4P a 40,492
Sin Vueltas
15 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 1 - 01:26,9 - 2 - 136.408 Km/h
Promedio del Ganador:134.692 Km/h
Recargado con 15 seg. Auto Nº 55 por M.Peligrosa al Auto 57
No Largaron: Autos Nº 34 y Nº 41
San Rafael - 2ª Serie - Clase 3: Los festejos en Bigand siguen con Ezequiel Toia
17-Feb-2008 (Prensa APAT).- Ezequiel Toia no tuvo problemas en obtener su primer serie del año, esta mañana en el autódromo de San Rafael, a bordo del Ford Focus que alista el equipo Bernardi Sport, en la ciudad de Bigand, que extiende de esa manera su racha ganadora con lo hecho anteriormente con Tuero. El piloto de Montes de Oca realizó un ritmo equilibrado, seguido por el debutante Marcelo Bugliotti, quien se presenta a partir de esta carrera con uno de los Chevrolet Astra del equipo de Luis Belloso.
Ambos transitaron con buen margen de diferencia, ante el imprevisto ingreso a boxes de Fabián Yannantuoni quien tuvo un problema con la caja de velocidades de su Astra.
Además una lucha que se desarrolló detrás, por la tercera posición, y en la cual se alternaron los Focus de Pablo Piumetto, Fabián Pisandelli y el Renault Clio de Néstor Girolami, que se fueron retrasando por diferentes motivos. Piumetto por un roce con Girolami (este fue sancionado con 15 segundos) y luego por un despiste junto con el mendocino Julián Flamarique (abandonó), en el ingreso a la recta principal; Pisandelli, en tanto, fue por la rotura del motor (intenta reemplazarlo para la final).
Tras esta circunstancia, Gabriel Massei arribó en tercero, luego de conseguir una puesta a punto optima en su Focus, seguido por Víctor Hugo Silvente, el debutante Francisco Viel Bugliotti (New Civic) y Ariel Larrauri (Focus).
Cumpliendo el total de vueltas, se clasificaron Sebastián Gómez (Astra) quien fue 11º, precediendo a Piumetto, Héctor Faín (debutando con el Seat Ibiza), Yannantuoni. Con giros menos estuvieron Pisandelli, Guillermo Albertengo (debutante con Focus), Flamarique, en tanto que Ramiro Galarza (Astra) no largó por problemas en el impulsor, y Ariel Divito fue excluído por recibir ayuda externa al quedarse detenido su Focus en la vuelta de formación.
San Rafael - 1 ª Serie - Clase 3: Esteban Tuero se impone desde temprano
17-Feb-2008 (Prensa APAT).- Control y efectividad mantuvo Esteban Tuero en la primera serie que la clase 3 realizó esta mañana en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en donde el T.N.l comienza su actual campeonato.

El subcampeón de la división menor se impuso con el Ford Focus del equipo FP Racing, prevaleciendo sobre Emanuel Moriatis, su escolta a lo largo de las seis vueltas recorridas.

Tuero encabezó el pelotón seguido por Moriatis a corta distancia, mientras que en el tercer puesto marchó sin complicaciones Hugo Lepphaille, conduciendo el flamante Honda New Civic.
El piloto de Marcos Paz fue seguido por otros tres Focus, los que pertenecen a Alejandro Bucci, Claudio Menzi y el debutante Facundo Ardusso (con el coche que condujo Mariano Sortino en ’07), cerrando la zona puntuable de la serie..
Iván Saturni fue el séptimo clasificado, con el Renault Clio, precediendo por el piloto de Bigand, arribaron Claudio Alonso (Focus), Franco Novillo (Peugeot 307) y Omar Suriani (Chevrolet Astra), ubicados en las primeras diez posiciones.
La prueba fue completada por los Focus de Leonel Larrauri, a quien le siguieron los otros debutantes Jonatan Castellano (Focus) y Ignacio Boero (poniendo en pista el Citroën C4), posteriormente se ubicaron los VW Golf de Germán Fortuna y Fabián López, y el Astra de Carlos Ortiz (estos dos debutantes).
El único abandono de la prueba ocurrió en el inicio, cuando Pablo Trave ingresó con fallas en su Focus a boxes.
Declaraciones:
Claudio Menzi (5º en al serie):
" Fue una buena serie. Traté de tomar todo con calma desde el inicio y no enredarme en roces innecesarios. En la segunda vuelta aproveché un toque de Leo Larrauri a Boero y allí gané un par de lugares. Después giré en buen ritmo, lo superé a Alonso y me acerqué a Lepphaille y Bucci, pero no tuve tiempo de intentar nada porque terminó la serie. El ritmo del auto es bueno para luchar en el segundo pelotón, porque aun no tenemos el mejor balance del auto. Si hago las cosas como en la serie puedo pensar en terminar dentro de los 8 primeros que sería algo muy bueno en esta primera competencia del año".
San Rafael - 3ª Serie - Clase 2:
Leandro Vallasciani ganó en la línea y bajo el agua
16-Feb-2008 (Prensa APAT).- No pudo tener mejor cierre la actividad de Turismo Nacional esta tarde en el autódromo de San Rafael, con el desarrollo de la última serie de clase 2, la cual entregó diferentes matices durante las seis vueltas, en las que se sucedieron alternativas de alta emoción para quienes estuvieron presentes en el circuito mendocino.

En la lucha directa por el triunfo del parcial, el Renault Clío de Leandro Vallasciani y el Peugeot 206 de Adrián Percaz fueron los referentes en el transcurso del mismo.
El piloto de Villalonga superó en la partida al bahiense, y con un fuerte ritmo se fueron alejando del resto de sus rivales, aunque en algún momento de la prueba se sumó Darío Ippólito con su Corsa y se interpuso entre ambos, pero a una vuelta del final un despiste lo privó de seguir en carrera cuando comenzó a llover en la zona del circuito.
Esta alternativa generó la mejor maniobra del día, cuando Vallasciani lo sorprendió y superó a Percaz en la salida de los mixtos y en la recta anterior de boxes, y transitando el curvón a la par, cruzaron la meta con el subcampeón adelante, separado por 0s098 del villaloguense y cuando la precipitación aumentaba.
La tercera posición fue para el Chevrolet Corsa de Iván Arbusti, que mantuvo detrás suyo a el VW Gol de Cristian Pérez y a Juan Manuel Passera (Corsa), en tanto que más atrás quedó el Ford Fiesta de Ignacio Redolfi. Todos ellos se quedaron con los últimos puntos de la batería.
A bordo de otros Corsa, cumplieron también con un buen trabajo el cordobés Carlos Cagnolo (equipo JCB Motor Sport), que superó al santafesino Alejandro Bucci (Pinto Racing) y al bahiense Luis Estivill (GR Competición). Ellos se clasificaron por delante de Ivan Ciccarelli, que tuvo un resultado interesante con su Renault Clío.
Terminando con los clasificados, arribaron a continuación los Gol de Edgardo Casais, Martín Rodríguez y José Yannantuoni; Alejandro Leguizamón cumplió con un trabajo aceptable en su primera puesta en pista del Citroën C3, recorriendo el total de las vueltas.
Para el sanmartiniano Gustavo Santibáñez la competencia acabó antes de la primera curva, ante la inesperada falla de la batería, que lo obligó a retirarse temprano.
Mañana, desde la hora 12,10 se disputará la final del Gran Premio Ciudad de San Rafael, a 20 vueltas ó 35 minutos de tiempo máximo.
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 2 -1ª Serie
(6 vueltas)
1 10 MORINI MARIANO CORSA 11;22,383
2 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 1,59
3 21 TORRES JUAN I. CORSA a 2,625
4 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 5,822
5 23 VUYOVICH PABLO FIESTA a 7,777
6 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 8,228
7 44 BILLERES GASTON CLIO a 10,689
8 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 12,106
9 6 LYNN FEDERICO CLIO a 12,999
10 14 MANARDI PABLO CLIO a 14,355
11 56 GARAT DIEGO CLIO a 16,932
12 36 LONGHI FRANCO VW GOL a 18,554
13 82 RECH CHRISIAN FIESTA a 19,023
14 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 21,421
No Clasificados
15 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 3 vueltas
16 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 3 vueltas
17 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 3 v (foto 1)
18 62 SABIO OSCAR VW GOL a 3 v (foto 1)
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 21 - 01:31,0 - 3 - 130.320 Km/h
Promedio del Ganador:104.236 Km/h
Recargado con 15 seg. Auto Nro. 62 por Falsa largada
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 2 -2ª Serie
(6 vueltas)
1 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL 10;02,798
2 30 GACE RENZO CLIO a 0,747
3 28 D`AMICO ANDRES VW GOL a 0,918
4 40 PEREZ DIEGO CORSA a 1,252
5 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 3,789
6 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 4,089
7 79 GRANERO JUAN P. PEUGEOT 206 a 4,564
8 66 COSTAMAGNA JOSE L F.FIESTA a 5,41
9 80 LUJAN MARCOS VW GOL a 8,334
10 71 ORMELLO ORLANDO VW GOL a 8,782
11 55 FERNANDEZ GABRIEL CLIO a 9,419
12 48 FERRETY MARCELO CORSA a 14,143
13 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 16,751
14 68 OVIEDO JUAN CRUZ FIESTA a 25,554
15 24 TRAUT NICOLAS FIESTA a 1 vuelta
No Clasificados
16 26 LUNA ROBERTO VW GOL a 2 vueltas
17 34 COEGO GERARDO CLIO a 4 vueltas
18 78 BOCCA IGNACIO VW GOL a 4 vueltas
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 28 - 1:30.533 - 6 - 130.945 Km/h
Promedio del Ganador:117.998 Km/h
Recargado con 15 seg. Auto Nro. 68 por M.Peligrosa al Auto 78
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 2 - 3ª Serie
(6 vueltas)
1 2 VALLASCIANI LEONARDO CLIO 9;26,850
2 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,098 (foto 2)
3 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 1,145
4 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL a 1,293
5 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 1,908
6 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 4,346
7 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 4,978
8 27 BUCCI ALEJANDRO CORSA a 7,041
9 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 7,26
10 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 7,911
11 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 11,47
12 72 RODRIGUEZ MARTIN A. VW GOL a 11,766
13 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 11,786
14 70 LEGUIZAMON ALEJANDRO CITROEN C3 a 29,481
15 69 FERRARI MARTIN VW GOL a 1;53,830
16 8 IPPOLITO DARIO CORSA a 1 vuelta
Sin Vueltas
17 73 SANTIBANES GUSTAVO VW GOL
Record - Tiempo - Vuelta - Promedio
Auto: 8 - 01:31,6 - 3 - 129.408 Km/h
Promedio del Ganador: 125.481 Km/h
No Largó: Auto Nro. 39
San Rafael - 2ª Serie - Clase 2: De local, Juan José López se afianza
16-Feb-2008 (Prensa APAT).- Exultante por su condición de local, Juan José López (1omin02s798) fue imbatible en la segunda serie de clase 2, que se corrió en el autódromo de San Rafael, a bordo del VW Gol que atiende el equipo GR Competición, en una prueba que tuvo una leve neutralización a mitad del recorrido por varios despistes.
El sanrafaelino fue claro dominador de la prueba, a lo largo de las seis vueltas, favorecido además por una dura lucha entre el Renault Clío de Renzo Gacé y el Gol de Andrés D’Amico, quienes se intercambiaron las posiciones, hasta que sobre el final se estabilizaron y cruzaron la meta en ese orden.
Luego se ubicó, en el cuarto lugar, el bahiense Diego Pérez, quien con su Chevrolet Corsa se mantuvo cerca del terceto de vanguardia, cumpliendo una de sus mejores actuaciones. Detrás de él arribaron Lucas Mohamed (Gol) y Adrián Chiriano (Clio), quienes así pudieron sumar los primeros puntos del año.
Más atrás arribaron el debutante Juan Pablo Granero (Peugeot 206), José Luis Costamagna (Fiesta), Marcos Luján (Gol) y Orlando Ormello (Gol), entre los primeros diez. Posteriormente arribaron Gabriel Fernández (Clío), Marcelo Ferrety (Corsa), los debutantes Esteban Cinquini (Gol) y Juan Cruz Oviedo (Fiesta), y Nicolás Traut (Fiesta).
La batería se neutralizó ante la posición peligrosa en que quedó el Clío de Gerardo Coego, por una vuelta. Al igual que el piloto de Teodelina, también desertaron Ignacio Bocca y Roberto Luna, ambos con Gol.
San Rafael - 1ª Serie - Clase 2: La primera de la tarde fue para Mariano Morini
16-Feb-2008 (Prensa APAT).-
A fondo y sin respiro comenzó la lucha en la pista del autódromo de San Rafael, por parte de la clase 2. La primera serie mostró una intensa disputa no solo por la posición de privilegio, sino que además por las restantes, desde el mismo momento en que se apagó la luz roja del semáforo, generando una atractiva competencia a lo largo de las seis vueltas, en las que cuatro fueron a ritmo veloz, debido a que el Auto de Seguridad tuvo que neutralizar la prueba ante dos incidentes producidos en los últimos dos giros.
El resultado final vio ganador a Mariano Morini (11min22s383) que con el Chevrolet Corsa del equipo Pintó Racing consiguió doblegar a mitad de carrera al “poleman” Juan Ignacio Torres, quien había intentado defender su posición, hasta que la presión de combustible presentó un inconveniente y ello mermó su rendimiento, siendo superado por el piloto de Aldao y también por Marcelo González, arribando a la bandera a cuadros en ese orden.
Detrás de ellos y completando un cuarteto de la marca insignia de General Motors llegó Leandro Andreani, en uno de sus mejores trabajos en la división, y luego de entablar otra lucha en la pista con el Ford Fiesta de Pablo Vuyovich y el Renault Clío Luciano Larroudé, quienes lo siguieron en la pista.
La prueba tuvo que ser neutralizada por un choque que tuvo como protagonistas al local Oscar Sabio, quien tuvo un desperfecto eléctrico en su VW Gol y cuando se retiraba a un costado de la pista, Damián Romero no pudo evitar embestirlo, originando el abandono de ambos. En otro sector, en tanto, el debutante Bruno Bosio se despistaba y tumbaba con su Gol, quedando detenido cerca de la pista; el piloto de Almafuerte no sufrió lesiones de consideración, aunque fue trasladado hacia un sanatorio de San Rafael, por precaución y para dejarlo en observación. Junto a ellos también desertaba Maximiliano Fontana (Clio)
En gran labor, el séptimo lugar le correspondió a Gastón Billeres, con un Clío, en su retorno a la especialidad. El piloto de Las Flores fue seguido por un trencito que formaron el Gol de Maximiliano Abriata y los Clío de Federico Lynn, Pablo Minardi y Diego Garat.
La clasificación se completó con el Gol de Franco Longhi y los Fiesta de Christian Rech y el debutante Ariel Micchieletto.
San Rafael - Clasificación Gral. - Clase 3:
Esteban Tuero se quedó con la pole.
Revolución Francesa. Ignacio Boero, con el Citroën C4, fue el más rápido del día
16-Feb-2008 (Prensa APATy Alisi R).- La clase 3 de Turismo Nacional cerró su actividad por hoy, con la última sesión clasificatoria válida para el Gran Premio Ciudad de San Rafael, fecha inaugural del campeonato 2008, y en la que Ignacio Boero registró el mejo tiempo de la tarde, con su flamante Citroën C4 (el cual presentó en la noche de ayer) dejando en claro la buena performance que puede tener en el futuro.

Tal como ocurrió con la división menor, esta debió desarrollar su prueba ante un intenso calor, ocasionando el mismo que los tiempos sean mayores a los registrados ayer.
Y a pesar de tener una referencia más alta, el piloto de Alvear y su auto establecieron 1min28s164, quedando en la suma general a 0s851 del Ford Focus de Esteban Tuero, quien solo hizo un chequeo en su unidad se aseguró de esa manera la “pole”.
Al igual que Boero, Néstor Girolami consiguió avanzar en la tanda con el Renault Clio y ubicarse como el primer escolta del Citroën. Detrás lo siguieron los Focus de los debutantes Joaquín Volpi (compañero de Tuero), Facundo Ardusso y de Leonel Larrauri, Ariel Divito, Luciano Bosio (otro de los primerizos), Claudio Alonso, Jonatan Castellano (también debutante) y del Honda New Civic de Carlos Okulovich, ubicados entre los primeros diez puestos.
Los cuatro Honda New Civic del equipo que conduce Miguel Alisi tuvieron un debut más que importante al lograr el sexto puesto en manos del misionero Carlos Okulovich (foto) y el séptimo lugar para el experimentado Hugo Lepphaille.
En el décimo segundo lugar se ubicó el joven jujeño Franco Berardi y en el puesto 23º en su jornada de debut se posicionó el cordobés Fran Viel Bugliotti.
La suma de ambas sesiones muestran que Tuero encabezó las posiciones ante Ezequiel Toia (Focus) y el campeón Ezequiel Bosio (Clío), sin modificar tampoco las posiciones de Emanuel Moriatis (Focus), Fabián Yannantuoni (Chevrolet Astra), Okulovich y su compañero Hugo Lepphaille, Divito (New Civic), Juan Carlos Bertozzi (Astra) y Alejandro Bucci (Focus).
Quien no pudo mejorar su actuación fue el mendocino Julián Flamarique, quien con su Focus dio muy pocas vueltas en pista, las que fueron para analizar el funcionamiento del auto, quedando 20º en la general.
Mañana, a partir de la hora 09,30 se correrán las tres series clasificatorias, a seis vueltas respectivamente.
Declaraciones
Pablo Piumetto (14º):"Era sabido que clasificar a las 3 de la tarde iba a ser perjudicial, porque ayer terminamos poco antes de las 21 hs. y con mejor condición de pista. Entonces, bajar los tiempos con tanto calor en el asfalto no iba a resultar sencillo. De hecho fue muy complicado, porque había mucha suciedad en la pista y el tránsito fue caótico. Traté de sacar una vuelta precisa, pero tuve que esquivar un par de autos en la curva cuatro y me fui a la tierra. Mañana será una jornada difícil, porque cada vuelta que pasa la pista se desgrana más y es imposible tener el auto controlado. Esto será un factor clave en carrera, así que habrá que tomar todo con calma para poder sumar bien en esta primera fecha".
Claudio Alonso (16º): "Por supuesto que todos tratamos de bajar alguna que otra décima esta tarde, pero la realidad indica que era inviable por el creciente calor y el la franja rota de pavimento en el trazado. Si a la final la largan más de 45 máquinas, será complicado mantenerse en pista con condiciones muy duras luego del mediodía y un asfalto que se degrada. Me encuentro en esa franja en la cual dos décimas no es tanto en los cronómetros, pero que implica subir o caer entre cinco y ocho plazas".
Turismo Nacional - San Rafael - 1ª fecha
Clase 3 - Clasificación General
1 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P 1;26,322
2 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 0,159
3 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 0,171
4 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 0,349
5 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 0,467
6 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 0,556
7 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 0,657
8 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 0,663
9 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 0,784
10 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 0,786
11 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA a 0,795
12 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 0,841
13 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 0,851
14 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 0,853
15 32 BESSONE ERNESTO FOCUS 5P a 0,942
16 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 0,944
17 12 PISANDELLI FABIAN FOCUS 5P a 0,956
18 17 HANG ADRIAN CITROEN XSARA a 0,975
19 100 MENZI CLAUDIO FOCUS 5P a 1,003
20 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P a 1,034
21 13 HEGUY JUAN ASTRA a 1,061
22 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 1,15
23 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC a 1,238
24 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA a 1,299
25 19 SATURNI IVAN CLIO a 1,339
26 9 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P a 1,352
27 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 1,353
28 68 ARDUSSO FACUNDO FOCUS 5P a 1,368
29 71 GIROLAMI NESTOR CLIO a 1,45
30 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 1,578
31 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 1,691
32 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 1,712
33 30 ROSSOTI PABLO FOCUS 5P a 1,715
34 50 TRAVE PABLO FOCUS 5P a 1,724
35 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5P a 1,749
36 57 BOSIO LUCIANO FOCUS 5P a 1,955
37 36 SURIANI OMAR ASTRA a 1,987
38 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 2,033
39 49 LITO IMAZ ASTRA a 2,075
40 59 LOPEZ FABIAN VW GOLF a 2,237
41 70 GALARZA RAMIRO ASTRA a 2,331
42 41 LOIACONO RUBEN ASTRA a 2,389
43 54 FORTUNA GERMAN VW GOLF a 2,396
44 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P a 2,485
45 55 PONCE DE LEON MARIANO FOCUS 4P a 2,493
46 101 CASTELLANO JONATAN FOCUS 5P a 2,507
47 44 SILVENTE VICTOR FOCUS 4P a 2,586
48 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 3,284
49 58 ORTIZ CARLOS ASTRA a 3,7
50 64 FAIN HECTOR IBIZA a 4,224
Promedio del 1º:137.322 Km/h
Claudio Menzi (19º): "Estoy muy conforme con el funcionamiento del Focus. Aún nos falta para estar en la pelea de los primeros lugares, pero considero que tenemos un gran ritmo para correr la serie y final de mañana. Hoy el mal estado del piso y la alta temperatura imposibilitaron bajar los registros de ayer, pero fue importante girar para hacer un comparativo con el resto en una condición de pista adversa. Esperemos hacer un buen domingo y sumar puntos importantes en esta primera fecha".

Fran Viel Bugliotti
(23º): "Lamentablemente no pude girar en la tanda de entrenamientos de hoy, por una falla en el auto, pero felizmente el equipo Alisi Racing pudo solucionar. En la clasificación salimos a girar para corroborar algunas cosas en el auto, pero sabíamos que iba a ser imposible bajar el tiempo del viernes, ya que la pista estaba muy sucia, y la temperatura era altísima. Igual estoy muy conforme, clasificar 23º dentro de un parque de mas de 50 autos, y con la diferencia de condiciones que lo hicimos ayer respecto del grupo de los punteros, y con auto que no conocía y casi no había girado, me deja conforme. Realmente me voy adaptando muy bien, me gusta mucho como está funcionando, y el equipo Alisi Racing va mejorando constantemente el rendimiento de los autos, así que voy muy confiado a la serie de mañana."

Leonel Larrauri
(35º): "Nos empeñamos arduamente en que el Focus no fuera tan subvirante, pero las condiciones del día y de la pista eran tan poco propicias para establecer comparaciones que prácticamente ni me di cuenta si hay una mejoría en la unidad. Supongo que correr la serie deberá servirme para efectuar algún último retoque al coche antes de la final".

Patricio Di Palma (48º): "Ayer tuvimos un problema en el motor y cambiamos el cigüeñal, pero como hoy no pudimos salir a probar se nos complicó todo el fin de semana.
Hoy con las modificaciones en el cronograma, por el problema en el asfalto, no probamos y en clasificación se nos terminó de complicar, porque en la pista había mucha arenilla y el auto no tenía grip, así que iba de trompa en todas las curvas.
Es una lástima, porque el coche mejoró un poquito. Habrá que ver mañana cómo está el circuito y si podemos avanzar en el pelotón desde atrás”.

Con respecto al estado de la pista, el arrecifeño comentó: “Hicieron un piso sobre la hora y mal hecho, así que ya está, ahora no se puede hacer nada; tendrían que haber pedido un consejo a los que saben”.
San Rafael - Clasificación Gral. - Clase 2:
Para Gacé la tanda; para Torres la “pole”
16-Feb-2008 (Prensa APAT).- En una tórrida jornada, se concluyó con la clasificación de la división menor de Turismo Nacional que se realizó en el autódromo de la ciudad de San Rafael, y en la que se confirmó el primer lugar de Juan Ignacio Torres y su Chevrolet Corsa, al no poder mejorar los tiempos de ayer. El piloto de Tornquist quedó hoy como escolta de Renzo Gacé, quien con su Renault Clío fue el más rápido del día, aunque girando 1s119 por encima del 1min28s282 realizado ayer por Torres, quien en el ordenamiento general fue escoltado por el VW Gol del sanrafaelino Juan José López y el Clío del bahiense Leandro Vallasciani.
La condición climática no permitió que los motores rindieran de manera normal, ante el aumento de la temperatura, y por ello los tiempos estuvieron más altos que respecto al primer día.
El clasificador general mostró a Gacé avanzar hasta el 8º puesto, precedido por Mariano Morini (Corsa), Andrés D’Amico (Gol), Adrián Percaz (Peugeot 206) y Marcelo González (Corsa), otorgando una interesante lucha de marcas. Detrás quedaron Darío Ippólito (Corsa) y Oscar Sabio (Gol), quien también pudo ubicarse en el “top ten” de la clasificación, evidenciando una gran evolución en su auto, tras ser tercero en la sesión.
A partir de la hora 18,00 se disputarán las primeras tres series del año, sobre seis vueltas cada una.
San Rafael: Modificaciones en el Organigrama
16-Feb-2008 (Prensa APAT).- La Dirección de la Prueba comunica que por razones de fuerza mayor, se modifica el Organigrama del día sábado 16 de febrero de 2008, a partir de las pruebas de clasificación de la clase 3.
Por tal razón, la actividad en pista tendrá lugar de la siguiente manera:
15:50 a 16:00 Clasificación clase 3 – Grupo A
16:10 a 16:20 Clasificación clase 3 – Grupo B
16:30 a 16:40 Clasificación clase 3 – Grupo C
18:00 1ª Serie clase 2
18:30 2ª Serie clase 2
19:00 3ª Serie clase 2
San Rafael - Entrenamientos - Clase 3: Buen papel de Bugliotti en su debut
16-Feb-2008 (Prensa APAT).- Marcelo Bugliotti fue el más rápido en los entrenamientos de la clase 3, al girar con su Chevrolet Astra en 1min26s336, para recorrer el circuito de la ciudad de San Rafael, y quedarse además con la mejor posición general, en su primera competencia dentro de la especialidad. El cordobés, que se suma al equipo de Luis Belloso, consiguió aventajar –en esta sesión- a su compañero Fabián Yannantuoni, por 0s298.
La dupla del equipo de Alta Gracia relegó al tercer puesto a Alejandro Bucci, quien con su Ford Focus precedió al jujeño Franco Berardi, quien está conduciendo uno de los cuatro Honda New Civic que presenta el equipo de Miguel Alisi.
Luego se ubicó otro Focus, a cargo de Ezequiel Toia, posteriormente se ordenó el Citroën C4 de Ignacio Boero, quien giró a 0s6/10 de Bugliotti. El piloto de Alvear, precedió al Astra de Juan Carlos Bertozzi, y al Renault Clío del campeón Ezequiel Bosio, quien al igual que en la clasificación de ayer fue el único que giró de su equipo, debido a que Néstor Girolami (el más rápido en el primer entrenamiento), no salió a pista. De todas maneras, el piloto Isla Verde quedó segundo en la sumatoria, a 0s087 de Bugliotti.
Claudio Alonso y Joaquín Volpi (el campeón de C-2 debuta en esta carrera), fueron los que completaron las primeras diez ubicaciones de la tanda.
Esta tarde, realizará la última sesión clasificatoria de la división mayor, con miras a las tres series que se correrán mañana.
San Rafael - Entrenamientos - Clase 2: Sabio y veloz
16-Feb-2008 (Prensa APAT).- Con toda la alegría por parte de su equipo y entorno familiar, Oscar Sabio fue recibido en los boxes del autódromo de San Rafael luego de confirmarse que su registro de 1min28s381 fue imbatible para el resto de los 53 participantes en clase 2, y con ello asegurarse el primer lugar del último entrenamiento realizado esta mañana.
El piloto de La Llave, quien está retornando a la competición en esta prueba luego de siete meses (su última participación fue el 15 de julio de 2007, en Paraná), ratificó el muy buen funcionamiento de su VW Gol, el cual cuenta con la motorización de Daniel Antolín y la asistencia en el chasis de Gabriel Rodríguez, para recorrer el trazado que conoce a la perfección.
Mejoró no solo su propio registro sino que también el que había obtenido el otro representante sanrafaelino Juan José López, quien fue quinto en la tanda y se ubica ahora segundo en la general, a 0s120.
Al igual que Sabio, el marplatense Andrés D’Amico sigue colocado entre los tres primeros, no solo en la sesión, sino que también en la suma de las mismas. Con otro Gol quedó 3º -a 0s199- en la competencia que marca también su retorno a la división, luego de ausentarse desde la prueba realizada en La Plata, en el mes de agosto.
Iván Arbusti, quien está festejando su décima temporada en Turismo Nacional (debutó el 1º de marzo de 1998, en Concordia, con un VW Gol), mejoró y avanzó en el ordenamiento de los entrenamientos con el Chevrolet Corsa, estando a 0s319 del primero, pero quedando en medio del más rápido en la primera clasificación, Juan Ignacio Torres (que no salió a girar), y de Darío Ippólito, también con autos de la marca del moño.
Al igual que el piloto de Tortugas, el riojano Roberto Luna también escaló posiciones y quedó quinto en la general a 0s385, con un Gol, superando a otro Corsa, el que pertenece a Mariano Morini y al bahiense y subcampeón de la división Leandro Vallasciani, a bordo de un Renault Clío. El décimo lugar le correspondió a Juan Manuel Passera, con Corsa.
La próxima actividad de la clase 2, será la segunda y última sesión clasificatoria, que ordenará las grillas de las tres series, que se correrán esta tarde.
San Rafael - 1ª Clasificación - Clase 3: Antes de la noche, Tuero
15-Feb-2008 (Prensa APAT).- “Para empezar hay que hacerlo bien adelante”. Esa frase debe ser la de cabecera para Esteban Tuero, quien con el Ford Focus registró el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria que realizó hoy la clase 3, en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en donde comienza este fin de semana el campeonato de Turismo Nacional.

El piloto de Capital Federal estableció 1min26s322, superando a Ezequiel Toia, también con un Focus, dejando en claro la puja entre dos equipos de la localidad santafesina de Bigand: FP Racing (Tuero) y Bernardi Sport (Toia).
Esta primera confrontación proseguirá mañana, cuando se realice la segunda y última tanda clasificatoria.Con un interesante rendimiento en el Renault Clío que le permitió festejar el título de campeón, Ezequiel Bosio fue 3º, precediendo al último ganador en este autódromo, Emanuel Moriatis (Focus), y a Fabián Yannantuoni (Chevrolet Astra). Como en la temporada anterior, nuevamente los tres están en una lucha directa para el mejor resultado.
Importante y destacado fue la clasificación hecha por los flamantes Honda New Civic, Carlos Okulovich y Hugo Lepphaille, quienes se ubicaron en 6º y 7º lugares, respectivamente, aventajando al marplatense Ariel Divito que consiguió recuperar rendimiento en su Focus.
Juan Carlos Bertozzi (Astra) y Alejandro Bucci (Focus), fueron los que completaron las primeras diez posiciones, seguidos por el mejor debutante de la división, el cordobés Marcelo Bugliotti, quien a bordo de su Astra precedió al jujeño Franco Berardi con un tercer New Civic. Luego se ordenó Ignacio Boero, quien sigue sorprendiendo con el rendimiento de su Citroën C4 (fue el más rápido en su grupo), postergando a los Focus de Pablo Piumetto y Ernesto Bessone.
El mendocino Fabián Flamarique terminó 20º, por detrás de Claudio Alonso, Fabián Pisandelli, Adrián Hang, y Claudio Menzi.
Mañana, la última actividad de la división mayor comenzará a partir de 11,10.
Declaraciones
Pablo Piumetto (14º): "En cada salida a pista que fuimos haciendo el auto mejoró. Ayer tuvimos algunos problemas con la puesta a punto, pero a partir de hoy los fuimos solucionando y eso me permitió estar dentro de los 15 mejores en clasificación. Quizá podía haber bajado el tiempo en una o dos décimas más, pero encontré tránsito en pista en la zona de los mixtos y allí perdí un poquito de tracción. Para empezar está bien y creo que mañana no lograremos bajar los registros, ya que si se clasifica a las 14 como está previsto es una utopía pensar que con tan alta temperatura de asfalto se baje el tiempo que hizo Tuero en la tardecita de hoy. A ello hay que sumarle el estado del piso, que se viene desgranando en varios sectores y compromete la adherencia. Igual se que los directivos se reunirán para evaluar que es lo mejor en función de la categoría".
Claudi
o Alonso (16º):"Estamos bien porque el auto rinde de acuerdo a lo esperado, tal como se demostró en las prácticas. Haber caído algunos puestos en la primera parte de la clasificación se debió a que fui cuidadoso con el coche en los sectores del circuito en los que se rompió el piso y otro poco por el resplandor del sol al conducir después de las 7:30 de la tarde. Me gustaría dejar el Focus tal como está para intentar ir a más mañana, aunque admito que su rendimiento deberá ser igual o superior para mantenerse fiable, teniendo en cuenta que giraremos en horarios de más calor que en esta ocasión".
Fran Viel Bugliotti (23º): "Al principio estabamos muy retrasados, me costo bastante encontrar el auto, ya que no tenía casi pruebas, pero con el correr de las vueltas me fuí familiarizando con el circuito y con el auto, y fui mejorando. El auto tampoco estaba al 100% y se trabajó mucho, intercambiando datos con mis compañeros y se logró una mejora bastante importante. Estoy conforme, ya que, de no ser porque Bebu me tapó en la vuelta rápida, seguro quedaba más adelante, ya que en mi tanda llegué a estar 3º. Además las condiciones de pista eran muy distintas a las del primer grupo, había mucha diferencia de temperatura, y eso hizo que no pudiéramos lograr un buen registro. Mañana seguramente iremos avanzando un poco más.
En la clasificación salimos a girar para corroborar algunas cosas en el auto, pero sabíamos que iba a ser imposible bajar el tiempo del viernes, ya que la pista estaba muy sucia, y la temperatura era altísima. Igual estoy muy conforme, clasificar 23º dentro de un parque de mas de 50 autos, y con la diferencia de condiciones que lo hicimos ayer respecto del grupo de los punteros, y con auto que no conocía y casi no había girado, me deja conforme".

San Rafael - 1ª Clasificación - Clase 2: Torres bien arriba
15-Feb-2008 (Prensa APAT).- Notable actuación le cabe a Juan Ignacio Torres en la primera sesión clasificación de clase 2 de Turismo Nacional realizada esta tarde en el autódromo de San Rafael, en donde se corre la primera fecha de la temporada.

El piloto de Tornquist se posicionó por delante de las 53 máquinas restantes, al girar en 1min28s282, quien con este registro quedó a una milésima del record establecido por el local Juan José López el año pasado y quien fue su escolta en esta jornada, a bordo del VW Gol, a 0s812.
El subcampeón Leandro Vallasciani se ubicó 3º, con el Renault Clío, a 0s853, poniendo de esta manera a otra de las marcas que compiten en la división en los puestos de vanguardia, indicando su muy buena prestación en esta trazado. Detrás del bahiense se ordenó Mariano Morini, con el Chevrolet Astra, superando a Andrés D’Amico (Gol), Adrián Percaz (Peugeot 206), Marcelo Gonzalez (Corsa), Darío Ippólito (Corsa), Roberto Luna (Gol) y Juan Manuel Passera (Corsa), en las primeras diez ubicaciones.
Luego se ordenaron Luciano Larroudé (Clio), Lucas Mohamed (Gol), Cristian Pérez (Gol), Leandro Andreani (Corsa), Diego Pérez (Corsa).
Los otros pilotos mendocinos se ubicaron 24º Oscar Sabio y 46º Gustavo Santibáñez, ambos con VW Gol.
Entre los debutantes, el mejor fue santacruceño Ariel Micchieletto, quien quedó 34º con el Ford Fiesta.
Mañana, la división completará un entrenamiento y posteriormente la última sesión clasificatoria.
San Rafael - Entrenamiento Gral - Clase 3: Yannantuoni tiene resto
15-Feb-2008 (Prensa APAT).- Pareciera que no le alcanzó, pero sin dudas que con el resultado de la última sesión de entrenamientos, Fabián Yannantuoni demostró que su Chevrolet Astra será uno de los favoritos para el Gran Premio Ciudad de San Rafael, fecha inaugural del campeonato de Turismo Nacional.
El piloto de Capitán Bermúdez, registró 1min27s309, tiempo que fue superior al establecido en la primera sesión por Néstor Girolami y su Renault Clio, quedando en la general en el quinto lugar. A pesar de ello, es indudable que para la clasificación el auto será candidato para la “pole”.
Sabiendo que cuenta con un auto importante, Girolami no salió a girar y esperó junto a su equipo (Maquin Parts) para afrontar la clasificación del día.
Marcelo Bugliotti sigue siendo el mejor piloto debutante, y se mantiene entre los primeros cinco de la clasificación general, superando a su compañero Yannantuoni y a Emanuel Moriatis el anterior vencedor aquí.
Luego se ubican Ignacio Boero, con el Citroën C4, precediendo al representante de Godoy Cruz, Julián Flamarique, el debutante Facundo Ardusso y Alejandro Bucci, estos con Ford Focus.
La última actividad del día tendrá la primera clasificación de esta división.
San Rafael - Clase 2: D’Amico retorna por más
15-Feb-2008 (Prensa APAT).- Con buena performance en su VW Gol, Andrés D’Amico se ubicó al frente de las posiciones en la segunda sesión de entrenamientos oficiales que realizó la clase 2, en el autódromo de San Rafael, en donde se cumple con la primera jornada de la fecha inaugural del campeonato 2008.
A pesar de cronometrar 1min29s129, el marplatense no consiguió mejorar el tiempo que el local Juan José López, quien en el ordenamiento general fue escoltado por Oscar Sabio, manteniendo su buen rendimiento en el auto, tanto en esta sesión como en la general.
Tras ajustar los valores requeridos para obtener un óptimo rendimiento en el chasis, se mostró el avance de Juan Manuel Passera y Mariano Morini, ambos con Chevrolet Corsa, a quienes le siguieron los Gol de Roberto Luna y López, intercalados entre los autos del “moño”, precediendo a Iván Arbusti, Alejandro Bucci y Marcelo González.
Bruno Bosio fue el mejor debutante en esta tanda, con su Gol, quedando en el 23º lugar, tres puestos más adelante que el tresarroyense Juan Pablo Granero, con el Peugeot 206.
Gustavo Michielletto con el Fiesta quedó 30º, siendo otro de los buenos trabajos entre los debutantes, seguido por el sanmartiniano Gustavo Santibáñez, quien trabaja para conseguir un mejor puesto en la clasificación que se llevará a cabo esta tarde.
San Rafael - 1º Entrenamiento - Clase 3: Néstor Girolami tiene un “mellizo” veloz

15-Feb-2008 (Prensa APAT).- No quedaron dudas de la buena concepción que tuvo el flamante Renault Clío del equipo Maquin Parts Racing, campeón de la división mayor en 2007.
La nueva unidad, en manos de Néstor Adrián Girolami demostró que cuenta con un amplio potencial, aunque aún se encuentra en su etapa de desarrollo.
Merced a ello, el piloto de Isla Verde alcanzó la mejor posición en el primer entrenamiento del año, al registrar 1min26s423, para completar una vuelta en el circuito de San Rafael, en donde se disputa la primera fecha del año.

Detrás se ubicaron los Ford Focus de Ezequiel Toia y Esteban Tuero, quienes se posicionaron a 0s019 y 0s079, respectivamente. Ambos, a su vez, precedieron al experimentado piloto cordobés Marcelo Bugliotti (está debutando en la especialidad) y a su compañero Fabián Yannantuoni, quienes conducen los Chevrolet Astra del equipo de Luis Belloso.
Emanuel Moriatis, el ganador de la anterior edición disputada aquí, quedó con su Focus en el quinto puesto, seguido de otro de los debutantes, Ignacio Boero y su Citroën C4. Posteriormente se ordenó el mendocino Julián Flamarique, con otro Focus, que consiguió integrarse al “top ten”, superando a Facundo Ardusso (también debuta) y Alejandro Bucci.
El campeón Ezequiel Bosio está momentáneamente 11º, con su Clío, pero espera, luego de ajustar la configuración de la puesta a punto, avanzar en el clasificador. Más atrás quedaron los Focus de Leonel Larrauri y Claudio Alonso, el Citroën Xsara de Adrián Hang (mejoró levemente en la jornada), el Astra de Sebastián Gómez y el Focus de Joaquín Volpi, quien también está debutando. Hasta aquí, ordenados en menos de un segundo de diferencia.
Luego quedaron Claudio Menzi (Focus), Daniel Bernardi (Renault Mégane coupé), Diego Bañon (Peugeot 307) y Ariel Divito (Focus), completando hasta el vigésimo puesto, entre los 52 presentes.
Los restantes debutantes tuvieron un trabajo aceptable, en este primer contacto con el resto de la categoría. Jonatan Castellano (Focus), fue 26º; Fran Viel Bugliotti (Honda New Civic), 37º; Fabián López (VW Golf), 40º; Luciano Bosio (Focus), 43º; Guillermo Albertengo (Focus), 48º, y Héctor Faín (Seat Ibiza), 49º.
Con respecto a los Honda New Civic, los nuevos modelos que presenta el equipo Alisi Racing, trabajaron en ultimar los detalles para conseguir una buena prestación en el circuito mendocino. Carlos Okulovich y Hugo Lepphaille, junto a Viel Bugliotti, fueron los únicos que giraron, en tanto que no registró tiempos en esta sesión Franco Berardi.
San Rafael - 1º Entrenamiento - Clase 2: Juan José López metió el primero de los tres “goles”
15-Feb-2008 (Prensa APAT).- Mejor inicio no pudo tener en su tierra Juan José López, quien registró el mejor tiempo del primer entrenamiento libre y oficial que la clase 2 llevó a cabo hoy en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en donde se presentaron 54 autos para tomar parte del Gran Premio Ciudad de San Rafael.
Tal como había ocurrido en los días previos, el sanrafaelino marcó 1min28s501, para recorrer con su VW Gol los 3.293 metros del escenario, y postergando por 0s059 a su vecino del distrito de La Llave, Oscar Sabio, quien está retornando en esta fecha a la actividad, tras encontrar una vuelta limpia y sin tránsito.
Junto a ellos, y colocando a un tercer VW Gol en la cima de las posiciones, Andrés D’Amico, quien también está reincorporándose a la actividad, quedó a 0s079, demostrando el potencial intacto de su auto para esta competencia.
La prueba se desarrolló con normalidad, dejando en evidencia la paridad con la que cuenta la división, debido a que 16 autos quedaron ubicados en menos de un segundo de diferencia en el cronometro, teniendo a la mayoría de las marcas que participan ocupando esos puestos.
Luego de los Gol se ordenaron los Chevrolet Corsa de Juan Ignacio Torres (que ayer fue el más rápido), que sigue demostrando un muy buen andar en cada circuito que transita, y el de Darío Ippólito, quien continuó con su performance ascendente en esta pista.
El subcampeón ’07, Leandro Vallasciani, cortó la “seguidilla” de la marca del moño, y fue el mejor referente entre los usuarios de Renault Clio, intercalándose entre los otros Corsa de Mariano Morini, Juan Manuel Passera, Diego Pérez, Alejandro Bucci e Iván Arbusti.
Por su parte, Adrián Percaz se colocó detrás de ellos, con el mejor Peugeot 206 (su compañero, el debutante Juan Pablo Granero, fue 26º), precediendo a Ignacio Redolfi, quien es el mejor piloto entre los Ford Fiesta, seguido por Marcelo González y Pablo Vuyovich, con Corsa y Fiesta, respectivamente.
El restante mendocino presente, Gustavo Santibáñez, quedó 43º y con expectativas de mejorar a bordo de su Gol, el cual cuenta en esta carrera con un impulsor de Franco Gava.
Entre los debutantes, el mejor fue Martín Ferrari, quien con un Gol se ubicó 19º, por detrás de Roberto Luna y Luciano Larroudé (Clio), y por delante del tucumano Lucas Mohamed. Con respecto a los demás, Bruno Bosio fue 30º; Juan Cruz Oviedo, 38º; Ignacio Bocca, 47º, y Esteban Cinquini, 49º.
TURISMO NACIONAL
Noticias previas al inicio de la temporada 2008
La clase 3 cumplió con su último test
Clase 3 - San Rafael - Tiempos de hoy
1-Yannantuoni-Astra-1min25s9
2-L. Larrauri-Ford Focus-1min26s1
3-E. Bosio-Renault Clio-1min26s2
4-Tuero-Ford Focus-1min26s4
5-Toia-Ford Focus-1min26s4
6-Bugliotti-Chevrolet Astra-1min26s4
7-Moriatis-Ford Focus-1min26s6
8-Boero-Citroën C4-1min26s7
9-Girolami-Renault Clio-1min26s9
10-Gómez-Chevrolet Astra-1min26s9
11-Alonso-Ford Focus-1min27s0
12-Divito-Ford Focus-1min27s0
13-Bucci-Ford Focus-1min27s1
14-Bessone-Ford Focus-1min27s3
15-Bernardi-Renault Mégane-1min27s3
16-Berardi-Honda New Civic-1min27s3
17-Loiacono-Chevrolet Astra-1min27s3
18-Piumetto-Ford Focus-1min27s3
19-Sortino-Citroën Xsara-1min27s3
20-Volpi-Ford Focus-1min27s4
21-Ardusso-Ford Focus-1min27s7
22-Bertozzi-Chevrolet Astra-1min27s8
23-Galarza-Chevrolet Astra-1min27s8
24-"Lito Imaz"-Chevrolet Astra-1min28s0
25-Okulovich-Honda New Civic-1min28s1
26-Albertengo-Ford Focus-1min28s2
27-Trave-Ford Focus-1min28s2
28-Viel Bugliotti-Chevrolet Astra-1min28s3
29-Ortiz-Chevrolet Astra-1min28s3
30-Silvente-Ford Focus-1min28s8
31-Bañon-Peugeot 307-1min29s0
32-López-VW Golf-1min29s1

14
-Feb-2008 (Prensa APAT).- Se realizó la última sesión extra oficial de ensayos para la clase 3, en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en donde Turismo Nacional comienza el campeonato 2008, este fin de semana. La actividad en pista se llevó a cabo esta mañana y duró hasta poco después de las 13,00 horas, en la cual registraron tiempos treinta y dos autos de la división, de los 52 inscriptos para esta carrera.
Fabián Yannantuoni, a bordo del Chevrolet Astra del equipo Belloso Competición, fue quien estableció un tiempo de 1min25s9 para recorrer los 3.293 metros del escenario ubicado en el distrito de Las Paredes de la ciudad mendocina. El piloto de Capitán Bermúdez consiguió realizar este tiempo en horas del mediodía, mejorando por dos décimas lo hecho previamente por el Ford Focus de Leonel Larrauri (Silvente Sport).
El campeón Ezequiel Bosio (Maquin Parts Racing) quedó a 0s3/10, aventajando a los Focus de Esteban Tuero (FP Racing), Ezequiel Toia (Bernardi Sport) y Marcelo Bugliotti (Belloso Competición), quienes empataron el tiempo (1min26s4).
Buen trabajo se rescata de Emanuel Moriatis, quien con el Focus del equipo Martos Competición, consiguió quedar a ocho décimas de Yannantuoni, una menos que el flamante Citroën C4 de Ignacio Boero. Luego se ordenaron -a un segundo del mejor- el Clío de Néstor Girolami (Maquin Parts Racing) y el Astra de Sebastián Gómez (Belloso Competición).
Mañana, a partir de la hora 12,20, la división estará llevando su primer entrenamiento oficial para el Gran Premio Ciudad de San Rafael.
TURISMO NACIONAL - 12ª fecha - "Coronación" en Bahía Blanca
Los nuevos Campeones: Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
Clase 3
Bosio es campeón; Tuero ganó y sigue con el 2

02-Dic-2007 (APAT).- Notable car
rera ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se corrió este mediodía en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, ante más de 15 mil personas.
Clase 2
Volpi se despidió a lo campeón

02-Dic-2007 (APAT).- Despedida triunfal de la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”.
Leer Nota y Resultados Completos del Coronación en Bahía Blanca de las Clase 3 y 2
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