Top Race V6 - 2017
Buenos Aires - 5ª fecha
Ponce de León llevó a Toyota a su segunda victoria consecutiva
27-May-2016 (Prensa TR).- El Toyota Gazoo Racing Argentina (TGRA) lo hizo otra vez, ahora de la mano de Gabriel Ponce de León se llevó hoy la victoria de la quinta fecha que el Top Race que se disputó en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de esta forma alcanzó su segundo triunfo consecutivo en la categoría en solo cinco competencias disputadas en su primera temporada en la categoría. Mariano Altuna fue el escolta y se mantiene en la cima del campeonta, en tanto, Humberto Krujoski subió al último escalón del podio. Matías Rossi completó una jornada brillante con un cuarto puesto para el TGRA, quipo que realizó un gran trabajo conjunto ya que manejó desde boxes una gran estrategia de carrera y realizó dos detenciones perfectas de reabastecimiento.
Luego de haber ganado en Chaco la fecha anterior con Rossi, ahora fue Ponce de León quien llevó el Toyota Camry #16 a la victoria, en una carrera sumamente exigente como electrizante que, tal como estaba previsto, se disputó por tiempo, a una hora de duración más una vuelta. El recorrido, que demandó 59 vueltas sumó, a la necesaria detención en boxes para reabastecer combustible, momentos de gran tensión en el final, con la lluvia que comenzó a caer y la incógnita por el desgaste del neumático delantero izquierdo.
En toda esta instancia, Ponce de León y el equipo Toyota Gazoo Racing Argentina cumplieron con un plan de carrera sin fisuras, que les permitió triunfar de principio a fin, luego de ingresar a boxes a reabastecer combustible a mitad de la competencia, en un procedimiento de detención que se llevó a cabo de manera perfecta, permitiendo que el juninense saliera en segunda posición. Sin dudas esa fue la clave del éxito. Todos los engranajes encajaron como un rompecabezas exacto y el resultado no podía ser otro.
Pero para que eso suceda se dieron varios factores. Primero un auto muy contundente que se fue forjado a lo largo de todo el fin de semana. Durante la sesión de entrenamientos se fue dando forma a un auto que quedó evidenciado en la clasificación.
Esto le permitió largar en la primera fila. Así la estrategia planteaba un panorama muy alentador. Apenas el semáforo se puso en verde Ponce de León perdió la primera colocación en manos de Rodríguez que saltó a la cima del clasificador. Por un par de vueltas el piloto del equipo 3M Mitsubishi Racing fue quien dirigió el pelotón.
El primer golpe de escena llegó cuando el auto de seguridad neutralizó la competencia producto de un fuerte despiste de Diego Azar que golpeó duramente contra las gomas de contención en el momento que se acercaban a la horquilla.
Ahí fue cuando Rodríguez tuvo que desistir de la carrera por un desperfecto mecánico que quedó evidenciado cuando se produjo el relanzamiento. Allí el Mitsubishi perdió rendimiento y quedó a un costado del circuito.
A partir de allí la carrera tomó otro rumbo. Rossi avanzaba en el clasificador. Altuna superaba autos y se mostraba competitivo mientras Lucas Guerra quien había perdido terreno en la largada empezaba a remontar en la fila india.
Mauro Giallombardo y "Caito" Risatti mostraban distintas suertes cada uno. Giallombardo adelante y el cordobés se mesclaba entre los integrantes del segundo pelotón.
Mientras todos buscaban su lugar, el correntino Humberto Krujoski en silencio lograba afianzarse en los lugares de vanguardia.
El Segundo punto fundamental para justificar este triunfo fue el gran trabajo realizado por el equipo en el box. Ponce fue a buscar más combustible y al ingresar a los boxes tuvo un gran susto. El Toyota se puso de costado y paralizó el corazón de varios. La pericia del piloto sacó adelante el momento y rápidamente fue a buscar su reabastecimiento.
El trabajo fue veloz, certero y esto le permitió volver a la pista en la segunda posición detrás de Canapino que no había ingresado hasta ese momento.
Cuando el arrecifeño fue a boxes Ponce de León recupero la primera posición para no soltarla más.
La competencia ingresó en la parte final con Altuna amenazando la posición de Ponce de León y Krujoski junto a Guerra pelando con Guillermo Ortelli y Matías Rossi que se mantenía adelante en este pelotón.
Si algo le faltaba a esta definición era la lluvia que no quiso estar ausente en la fiesta de Buenos Aires y se hizo presente faltando pocos minutos para la bandera a cuadros.
Este condimento cambió el panorama y la solides de Ponce de León ya no se mostraba con tanta claridad. Altuna mejoró su rendimiento y rápidamente fue a buscar la primera posición mientras atrás los compañeros de equipo, Krujoski y Guerra marchaban juntos en la tercera y cuarta colocación.
Llegando a la horquilla Altuna fue por afuera poniendo su Chevrolet a la par del Toyota y al momento del frenaje la comunión de la pista húmeda y las gomas que ya habían sufrido e trajín de la carrera lograron que el auto del SDE Competición se pasara por muy poco dejándole el camino libre a Ponce que salió airoso de esta situación.
A partir de allí todo se redijo a la simple espera de que la bandera a cuadro decrete el triunfo de Ponce de León. Esto no tardó en llegar y el equipo pudo festejar su segundo triunfo consecutivo.
De esta forma Ponce de León aseguró su nombre en la lucha por el campeonato y Altuna con el segundo lugar se afianza en la cima del torneo. En esta dura discusión también están los nombres de Agustín Canapino que se fue de Buenos Aires como el tercero de certamen luego de recuperar un puñado de puntos que alcanzó a rescatar de la quinta fecha. Ricardo "Caito" Risatti y Matías Rossi son quienes cierran los cinco mejores del campeonato hasta el momento.
Lo que viene: La próxima fecha del Top Race será en el desafiante circuito "El Zonda-Eduardo Copello", en San Juan, donde la categoría realizará la sexta competencia de la temporada el próximo 16 y 17 de Junio.
Declaraciones
Gabriel Ponce de León
(1°): "Siento una inmensa felicidad por este resultado que logramos con un gran trabajo de equipo junto a todo el Toyota Gazoo Racing Argentina. Fue una carrera intensa, muy linda y al mismo tiempo difícil, sobre todo en el tramo final cuando comenzó a llover y la pista se puso bastante complicada. Todo esto fue posible gracias al gran trabajo que realiza a diario el Equipo Toyota y a la brillante estrategia que trazamos para esta carrera. Todo resultó perfecto".
Matías Rossi (4°): " Estoy muy contento por el resultado general que logramos este fin de semana con Toyota, por el equipo y especialmente por Gabriel Ponce de León quien logró un merecido triunfo.
En mi caso personal tuve otra vez una gran largada, que fue clave para avanzar muchas posiciones y luego nos mantuvimos a buen ritmo dentro del grupo de los que luchamos por un lugar en el podio. Estoy muy conforme con nuestro resultado, seguimos sumando buenos puntos y siendo competitivos, que es lo fundamental, sobre todo considerando que es recién nuestro año debut en Top Race"
.
Agustín Canapino (6°): "Tuvimos un domingo difícil por el accidente en las pruebas libres cuando me quedé sin frenos. Pudimos largar la carrera y veníamos intentando llegar en piso seco, donde no teníamos buena velocidad, pero cuando se largó a llover aprovechamos la situación. Avancé muchos puestos y cuando fui a buscar el 2º lugar, intentando ir a ganar la carrera, me pasé de largo. Me retrasé mucho ahí y después pude volver a avanzar y llegar en el 6º lugar. Al menos nos llevamos algunos puntos de este domingo que fue tan difícil".
Top Race V6 - 5ª fecha 2017 - Buenos Aires I
Carrera (59 vueltas)
1° 16 Gabriel Ponce de León (Toyota) 1h00m30s2
2° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 2s805
3° 19 Humberto Krujoski (Chevrolet) a 4s163
4° 17 Matías Rossi (Toyota) a 5s301
5° 29 Ricardo Risatti (M. Benz) a 6s888
6° 1 Agustín Canapino (M. Benz) a 7s286
7° 5 Lucas Guerra (Chevrolet) a 7s654
8° 151 José Manuel Urcera (M. Benz) a 9s636
9° 2 Gustavo Tadei (M. Benz) a 10s099
10° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 14s537
11° 24 Maximiliano Juan (M. Benz) a 15s928
12° 107 Lucas Valle (M. Benz) a 38s667
13° 8 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1 vuelta
14° 72 Maximiliano Valle (M. Benz) a 1 vuelta
15° 92 Julia Ballario (Chevrolet) a 2 vueltas
16° 9 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 4 vueltas
17° 157 Juan B. De Benedictis (Fiat) a 8 vueltas
18° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 12 vueltas
19° 30 Oscar Conta (M. Benz) a 17 vueltas
20° 25 Fabían Flaqué (Fiat) a 26 vueltas
21° 93 Matías Rodríguez (Mitsubishi) a 54 vueltas
22° 10 Diego Azar (M. Benz) a 58 vueltas
Excluido: N° 7 Antonino Sganga (M. Benz)

Resultados sujetos a confirmación
Campeonato 2017
(disputadas 5 fechas - 6 carreras)
1° 27 Mariano Altuna 84 (1 v)
2° 16 Gabriel Ponce de León 77 (1 v)
3° 1 Agustín Canapino 71 (1 v)
4° 29 Ricardo Risatti 64 (1 v)
5° 17 Matías Rossi 59 (1 v)
6° 19 Humberto Krujoski 55
7° 129 Mauro Giallombardo 34 (1 v)
8° 31 Franco Girolami 27
9° 93 Matías Rodríguez 24
10° 2 Gustavo Tadei 17
11° 30 Oscar Conta 16
12° 5 Lucas Guerra 13
13° 10 Diego Azar 10
14° 7 Antonino Sganga 6
15° 25 Fabían Flaqué 4
16° 107 Lucas Valle 4
17° 151 José Manuel Urcera 4
18° 72 Maximiliano Valle 1
Sin Puntos
N° 157 Juan B. De Benedictis
N° 11 Oscar Sánchez
N° 44 Bernardo Llaver
N° 24 Maximiliano Juan
N° 8 Guillermo Ortelli
N° 92 Julia Ballario
N° 9 Valentín Aguirre
Buenos Aires - Clasificación: Ponce de León se hizo de la pole luego de las sanción a Girolami
Primera vez que el Toyota Gazoo Racing Argentina logra el "uno" en clasificación
27-May-2016 (Prensa TR).- El hombre juninense del Toyota Gazoo Racing Argentina se quedó con el mejor tiempo gracias al retiro de tiempos que sufrió Franco Girolami.
El sábado clasificatorio de la quinta fecha del Top Race V6 que se realiza en Buenos Aires fue intenso. La paridad quedó demostrada en el último corte clasificatorio que convocó a los cinco mejores pilotos que llegaron para definir la pole, luego de superar las instancias eliminatorias previas.
Hasta esta instancia llegaron Gabriel Ponce de León con el Toyota Camry, Matías Rodriguez y Franco Girolami con los Mitsubishi lancer del equipo 3M Mitsubishi Team, Lucas Guerra con el Chevrolet Cruze del SDE Competición y Agustín Canapino con el Mercedes Benz del MS Sportteam.
La última parte de la sesión se inició con Gabriel Ponce de León metiendo rápidamente un tiempo importante que generó cierta presión sobre el resto de los pilotos. Canapino intento quedarse con la cima del clasificador en una vuelta muy veloz sin lograr el objetivo. Lucas Guerra cerró una vuelta muy rápida y quedaba tercero mientras Franco Girolami se guardaba para los minutos finales.
El "Picante" Rodríguez se mostraba firma más allá de una falta de tracción que evidenció durante toda la sesión de tiempos.
Faltando pocos minutos para el cierre Franco Girolami abrió su último intento y logró arrebatarle la punta del clasificador a Ponce de León. Así terminaba la clasificación. La pole era propiedad del cordobés de Isla Verde dejando al juninense segundo mientras Lucas Guerra se quedaba con el tercer escalón. Luego aparecía cuarto Rodríguez y quinto Canapino.
Cuando la actividad en pista finalizaba llegaba el momento de la revisión técnica. Allí se encontró una anomalía en la medida del alerón trasero de Girolami. Esta situación derivó en el retiro de los tiempos del cordobés dejándole la pole al a Gabriel Ponce de León quién terminó la clasificación con un registro de 52s931 superando a Lucas Guerra que fue segundo a solo 0s030 luego de marcar 52s961.
La tercera posición quedó para Matías Rodríguez quién cerró el sábado con un tiempo de 52s977 distanciándose de la cima del clasificador por 0s046 mientras que Agustín Canapino cerró este corte clasificatorio con un tiempo de 52s994.
A Franco Girolami lamentablemente se le retiraron los tiempos y de esta forma este domingo largará desde la última posición.
Lo que viene: Mañana domingo, comenzará con la actividad del TR V6 con la prueba de tanques llenos que se pondrá en marcha a partir de las 8:50 horas y por espacio de 20 minutos los pilotos dejarán sus autos listos para la competencia final de la quinta fecha del año, que se largará a las 12:00 horas.
Declaraciones
Gabriel Ponce de León
(1°): "Estoy inmensamente feliz por haber logrado la primera pole de Toyota en el Top Race y por haber vuelto a ganar una clasificación después de cinco años que no lo hacía. El Camry funcionó muy bien hoy desde el primer entrenamiento y fue mejorando aún más con el correr de las vueltas hasta llegar a un ritmo fantástico para la clasificación. Este resultado ratifica el trabajo de todo un equipo que se esfuerza día a día para superarse y que en tan solo cinco carreras ya ha logrado la victoria y ahora su primera pole. Nos esforzaremos para coronar este buen resultado con una victoria mañana, en una carrera que será exigente por la extensión y porque seguramente se correrá a fondo de principio a fin".
Agustín Canapino (4°): "Fue una buena clasificación. Pudimos entrar a la Q3, ser competitivos en los dos primeros cortes y lograr un buen puesto de partida para la carrera. Mañana esperamos hacer una buena final, ir por los puntos y tratar de tener un buen ritmo que es lo que nos faltó un poquito hoy, sobre todo en el último corte de clasificación. Estoy más que agradecido a Maxi Juárez y a todo el MS Sportteam".
Matías Rossi (8°): "No tuve el rendimiento que esperábamos hoy y por eso no termino el día conforme con mi trabajo particular, aunque sí muy contento por el equipo y por Gabriel (Ponce de León) al haber ganado la pole y ubicar al Toyota Gazoo Racing Argentina en el primer lugar de la grilla de largada de mañana. Tenemos por delante una carrera extensa y exigente y tengo plena confianza de que con el trabajo que realizaremos ahora vamos a poder mejorar para mañana y avanzar. Sumar la mayor cantidad de puntos posibles será mi objetivo aquí". Agustín Canapino (6°): "Tuvimos un domingo difícil por el accidente en las pruebas libres cuando me quedé sin frenos. Pudimos largar la carrera y veníamos intentando llegar en piso seco, donde no teníamos buena velocidad, pero cuando se largó a llover aprovechamos la situación. Avancé muchos puestos y cuando fui a buscar el 2º lugar, intentando ir a ganar la carrera, me pasé de largo. Me retrasé mucho ahí y después pude volver a avanzar y llegar en el 6º lugar. Al menos nos llevamos algunos puntos de este domingo que fue tan difícil".
Buenos Aires - 2° Entrenamiento: Ponce de León puso al Camry al frente
27-May-2016 (Prensa TR).- El piloto juninense del Toyota Gazoo Racing Argentina se quedó con el mejor tiempo de los entrenamientos de la tarde de Buenos Aires.
La segunda sesión de entrenamientos quedó en manos de Gabriel Ponce de León. El piloto del Toyota Camry #16 fue quién se quedó con el mejor registro de esta sesión marcando, así el mejor tiempo de las dos tandas de ensayos que se disputaron en este sábado en el circuito N° 7 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
El tiempo que registro Ponce de León fue de 52s608 superando al Mercedes Benz #1 del MS Sportteam en manos de Agustín Canapino por 0s085 luego de que el "Titán" marcará 52s693 para su mejor vuelta.
Detrás de los dos punteros finalizó el dominador del primer entrenamiento sabatino, Franco Girolami,quién cerro su mejor vuelta logrando un tiempo de 52s861 con el con el Mitsubishi del GF Racing. El piloto cordobés de Isla Verde volvió a mostrarse competitivo quedando en el lote de los tres primeros que lo sigue mostrando como candidato.
La cuarta y quinta colocación quedó en poder de los pilotos del equipo Lincoln Sport Group ya que Ricardo "Caito" Risatti con el Mercedes Benz #29 se aseguró la cuarta posición mientras que su compañero, "La Rana" Mauro Giallombardo fue quién finalizó quinto con el Ford #129.
Finalizada la segunda tanda y en el comparativo con la primera sesión, Gabriel Ponce de León fue quién se quedó con el mejor tiempo, mientras Agustín Canapino mantuvo la segunda posición mientras que Mauro Giallombardo se quedó con el tercer lugar con el tiempo que registró por la mañana sabatina.
Buenos Aires - 1° Entrenamiento: Dominó el LSG con Giallombrado al frente
27-May-2016 (Prensa TR).- El equipo Lincoln Sport Group dominó la primera sesión de ensayos del Top Race V6 en la mañana del sábado en el "coliseo porteño".
La mañana porteña se despertó con baja temperatura que exigió a los pilotos y a los equipos a trabajar mucho para lograr una puesta a punto que les permita girar buscando un buen registro.
El piloto del LSG, Mauro Giallombardo se quedó con el primer entrenamiento del Top Race V6 de la fresca mañana de Buenos Aires. Con un tiempo de 52s754, el joven de Bernal fue quién abrió el fuego en el circuito N° 7 del "Oscar y Juan Gálvez"
Detrás de la "Rana" Giallombardo se ubicó su compañero de equipo, Ricardo "Caito" Risatti con el Mercedes Benz terminando su sesión de ensayos con un tiempo de 52s888 distanciado de Mauro por 0s134. En la tercera posición terminó Franco Girolami quién se había quedado con el mejor tiempo del viernes y este sábado volvió a mostrar todo su potencial para terminar los entrenamientos a solo 0s149 luego de marcar 52s903.
Muy cerca de Girolami se ubicó su compañero de equipo, Matías Rodríguez con el otro Mitsubishi del equipo Mitsubishi 3M Racing
La quinta y sexta colocación fue propiedad del equipo Toyota Gazoo Racing Argentina con Gabriel Ponce de León como referente del equipo con un tiempo de 52s963 mientras que Matías Rossi cerró su mejor giro con 52s178.
Los diez mejores del clasificador lo completaron: "Maxi Juan" con el Mercedes Benz mientras que octavo terminó Guillermo Ortelli con el Chevrolet Cruze del equipo JP Carrera en su regreso a la categoría. La novena posición quedó en manos del campeón 2016, Agustín Canapino con el Mecedes del MS Sportteam aventajando a Valentín Aguirre que debuta este fin de semana en el Top Race con el otro Chevrolet Cruze del JP Carrera.
Lo que viene: A partir de las 12:00 horas, se desarrollará la segunda sesión de entrenamientos del Top Race V6. Esta será la última actividad antes de iniciar la clasificación de la quinta fecha en la "catedral del automovilismo argentino".
Top Race V6 - 5ª fecha 2017 - Buenos Aires - 1° Entrenamiento


1° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 52s754
2° 29 Ricardo Risatti (M. Benz) 52s888 a 0s134
3° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 52s903 a 0s149
4° 93 Matías Rodríguez (Mitsubishi) 52s929 a 0s175
5° 16 Gabriel Ponce de León (Toyota) 52s963 a 0s209
6° 17 Matías Rossi (Toyota) 53s178 a 0s424
7° 24 Maximiliano Juan (M. Benz) 53s224 a 0s470
8° 8 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 53s277 a 0s523
9° 1 Agustín Canapino (M. Benz) 53s337 a 0s583
10° 9 Valentín Aguirre (Chevrolet) 53s348 a 0s594
11° 19 Humberto Krujoski (Chevrolet) 53s393 a 0s639
12° 5 Lucas Guerra (Chevrolet) 53s401 a 0s647
13° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 53s445 a 0s691
14° 157 Juan B. De Benedictis (Fiat) 53s454 a 0s700
15° 10 Diego Azar (M. Benz) 53s477 a 0s723
16° 7 Antonino Sganga (M. Benz) 53s543 a 0s789
17° 30 Oscar Conta (M. Benz) 53s611 a 0s857
18° 2 Gustavo Tadei (M. Benz) 53s774 a 1s020
19° 151 José Manuel Urcera (M. Benz) 53s785 a 1s031
20° 25 Fabían Flaqué (Fiat) 54s091 a 1s337
21° 92 Julia Ballario (Chevrolet) 54s129 a 1s375
22° 72 Maximiliano Valle (M. Benz) 54s173 a 1s419
23° 107 Lucas Valle (M. Benz) 54s280 a 1s526
Promedio del 1°: 177.905 km/h.
Buenos Aires - Pruebas Libres: Franco Girolami marcó la tendensia
26-May-2016 (Prensa TR).- Con uno de los Mitsubishi del GF Racing, el cordobés se quedó con el mejor registro de la sesión de pruebas libres del viernes del TR V6 en Buenos Aires.
La fresca tarde del viernes encontró a Franco Girolami con el Mitsubishi del equipo que dirige Gabriel Furlán como el mejor de la sesión de ensayos libres del Top Race V6. Con un registro de 53s224 el piloto e Isla Verde fue quién marcó la tendencia.
Detrás de Girolami terminó Mauro Gialombardo con el Ford del equipo Lincoln Sport Group quién finalizó a solo 0s036. Mauro se mantuvo por varios minutos como líder del clasificador hasta pocos minutos antes de la caída de la bandera a cuadros.
La tercera colocación fue para el Toyota Camry de Gabriel Ponce de León que realizó su mejor vuelta con un tiempo de 53s288 quedando a 0s064 de la punta. Junto al equipo Toyota Gazoo Racing tuvo una buena sesión de ensayos donde el team apuntó sus trabajos en el desarrollo de la puesta a punto de los autos. El otro Toyota, conducido por Matías Rossi se ubicó en la sétima colocación.
La cuarta y quinta colocación fueron ocupadas por dos jóvenes pilotos. Diego Azar y Lucas Guerras respectivamente. Azar busca recuperar el protagonismo que supo tener en la temporada pasada y que este año no alcanzó a concretar más allá de muy buenos parciales.
Lucas Guerra sigue su camino de adaptación al equipo SDE y ya muestra los frutos del intenso trabajo que desarrolla el equipo santiagueño. Hoy Guerra terminó a solo 0s126 de la cima del clasificador.
Los diez mejores de esta jornada los completaron: Ricardo Risatti con el Mercedes Benz del LSG en la sexta posición, séptimo terminó Rossi mientras que la octava colocación fue para José Manuel Urcera con el Mercedes Benz del equipo Midas. La novena ubicación fue propiedad de Juan Bautista De Benedictis con el Fiat Linea del Octanos Competición, superado a Matías Rodríguez con el segundo Mitsubishi del GF Racing.
Los pilotos que no giraron durante este viernes fueron: Agustín Canapino y Oscar Conta del Sportteam, como tampoco Humberto Krujoski y Mariano Altuna del SDE Competición.
Top Race V6 - 5ª fecha 2017 - Buenos Aires - Pruebas Libres Viernes


1° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 53s224
2° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 53s260 a 0s036
3° 16 Gabriel Ponce de León (Toyota) 53s288 a 0s064
4° 10 Diego Azar (M. Benz) 53s337 a 0s113
5° 5 Lucas Guerra (Chevrolet) 53s350 a 0s126
6° 29 Ricardo Risatti (M. Benz) 53s420 a 0s196
7° 17 Matías Rossi (Toyota) 53s483 a 0s259
8° 151 José Manuel Urcera (M. Benz) 53s637 a 0s413
9° 157 Juan B. De Benedictis (Fiat) 53s651 a 0s427
10° 93 Matías Rodríguez (Mitsubishi) 53s700 a 0s476
11° 7 Antonino Sganga (M. Benz) 53s758 a 0s534
12° 2 Gustavo Tadei (M. Benz) 53s839 a 0s615
13° 107 Lucas Valle (M. Benz) 53s862 a 0s638
14° 24 Maximiliano Juan (M. Benz) 54s183 a 0s959
15° 8 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 54s360 a 1s136
16° 92 Julia Ballario (Chevrolet) 54s385 a 1s161
17° 72 Maximiliano Valle (M. Benz) 54s392 a 1s168
18° 25 Fabían Flaqué (Fiat) 54s400 a 1s176
19° 9 Valentín Aguirre (Chevrolet) 0:54.744 a 1s520
Sin Tiempos
N° 1 Agustín Canapino (M. Benz)
N° 19 Humberto Krujoski (Chevrolet)
N° 27 Mariano Altuna (Chevrolet)
N° 30 Oscar Conta (M. Benz)
Promedio del 1°: 176.334 km/h.
El Toyota Gazoo Racing Argentina y los Camry comiuenza hoy la quinta fecha
26-May-2016 (Prensa TGRA).- Se pone en marcha hoy la quinta fecha del Top Race en el Autódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Los Toyota Camry de Rossi y Ponce de León participarán en el primer entrenamiento libre de una hora, desde las 14:05.
Toyota viene de ganar la última fecha disputada en Resistencia y buscará en Buenos Aires repetir el buen resultado y seguir sumando buenos puntos para el torneo.
Luego del inolvidable paso por Chaco, que significó la primera victoria del Toyota Gazoo Racing Argentina en el Top Race, a sólo cuatro fechas de su debut absoluto en la categoría, el equipo se instalará desde hoy viernes en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", para disputar en el circuito 7 de "La Catedral" del automovilismo argentino la quinta competencia de la temporada.
Cuatro semanas han pasado desde que Matías Rossi y Gabriel Ponce de León coparon el podio en la carrera en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", que quedará por siempre en la memoria de todos en Toyota, por tratarse del primer triunfo del Camry en el Top Race.
Ahora, los dos Toyota Camry que conducen Rossi y Ponce de León, llegarán por primera vez al autódromo de la Ciudad Autoónoma de Buenos Aires, donde se espera que el Top Race desarrolle una verdadera fiesta, con entrada libre y gratuita para el público que acceda a las tribunas habilitadas.
Con el habitual formato de dos entrenamientos, clasificación y carrera, la quinta fecha de la temporada del Top Race se realizará en el veloz trazado número 7 del "Gálvez", que con sus tres curvas y tres rectas, será el más corto que transitará la categoría en esta temporada, aunque no por ello el menos exigente. Los 60 minutos de competencia final el domingo pondrán a prueba, una vez más la estrategia de carrera con el consumo de combustible y la decisión del momento adecuado para reabastecer combustible.
"Siempre es especial correr en Buenos Aires, así que cada vez que me toca disputar una competencia en el Autódromo Gálvez lo vivo de una forma muy particular. En este caso llego además con el envión anímico que significó nuestro triunfo en Chaco, con lo cual será sin dudas una fecha muy interesante para mí. Por el circuito que utilizaremos, creo que será un fin de semana de poca diferencia de tiempo entre todos, será muy exigente en ese sentido, por lo cual no será extraño que la carrera sea muy pareja y que se defina en las últimas vueltas. Daremos nuestro mejor esfuerzo, como siempre, por llevar los Toyota Camry hasta la punta e intentaremos, desde luego, volver a ganar", comentó Matías Rossi.
En tanto, Gabriel Ponce de León dijo que "El equipo Toyota Gazoo Racing Argentina viene demostrando un gran funcionamiento y el Camry cada carrera tiene un mejor rendimiento, por lo tanto la expectativa para esta nueva fecha, ahora en Buenos Aires, es la mejor. Fue muy bueno lo que hicimos en Chaco y esa confianza ahora se traslada al ´Gálvez´. Buscaremos, como siempre, ser protagonistas y dar pelea por ganar la carrera y sumar buenos puntos para un torneo que nos tiene como protagonistas".
Los Mitsubishi listos y preparados
25-May-2016 (Prensa TR).- Tanto Matías Rodríguez como Franco Girolami tienen listos los autos del equipo Mitsubishi 3M Racing a cargo de Gabriel Furlán para el regreso de la TRV6 al autódromo de Buenos Aires.
Faltan horas para que se ponga en marcha la quinta fecha del año de la Top Race V6 en el circuito N° 7 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Autónoma Buenos Aires, trazado al que regresará luego de 10 años. La última vez que la categoría se presentó en el circuito "perimetral chico" del Coliseo Porteño fue en la temporada 2007 con la victoria en la primera final de Emiliano Spataro y en la segunda de Mariano Altuna.
Este fin de semana, entre el 26, 27 y 28 de Mayo son varios los equipos y pilotos que buscarán un buen resultado por lo que significa poder ganar o terminar en el podio en la Catedral del automovilismo argentino. Uno de ellos es el Mitsubishi 3M Racing a cargo de Gabriel Furlán, quien trabajará con su estructura para entregarle un buen medio mecánico tanto a Matías Rodríguez como a Franco Girolami para ser competitivos y sumar fuerte pensando en la lucha por el campeonato. Ambos Mitsubishi Lancer fueron repasados a fondo en el taller con sede en Villa Madero y ya están listos y preparados en la previa de la cita porteña.
"Nos preparamos bien para Buenos Aires. Siempre es lindo correr cerca de la gente que nos ayuda y acompaña durante todo el año. Tenemos la posibilidad de compartir el fin de semana con ellos", indicó Matías Rodríguez piloto del Mitsubishi Nº 93.
"Se trabajó mucho sabiendo que el circuito es rápido. El objetivo es seguir sumando podios", cerró el campeón 2015.
"Vamos a poner lo mejor y tratar de hacer un buen fin de semana. Contamos con el potencial en los autos para hacerlo. Ojalá que empecemos con el pie derecho el viernes para llegar firmes a la carrera del domingo", analizó Franco Girolami responsable del Mitsubishi Nº 31.
"La idea en el Gálvez es seguir sumando puntos para el campeonato en un circuito N° 7 que tuve la posibilidad de correr con la Fórmula Renault. Es un trazado rápido en el que seguro la categoría brindará un gran espectáculo", concluyó el de Isla Verde.
Canapino quiere recuperar la punta
24-May-2016 (Prensa AC).- Agustín Canapino, que viene de ganar en TC y Súper TC2000, llega a Buenos Aires, la quinta fecha del Top Race, con intenciones de pelear bien arriba.
En el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el fin de semana se disputará la quinta fecha del Top Race, donde Agustín Canapino quiere extender su extraordinario presente con el Mercedes del MS Sportteam.
El piloto de Arrecifes ganó en los últimos dos fines de semana, primero con el TC en La Pedrera y luego con el Súper TC2000 en Rosario, y así llegó a los 70 triunfos en el automovilismo argentino. Además, en lo que va de 2017 disputó 15 finales y subió al podio en 8 de ellas.
El Top Race competirá en el circuito Nº 7 del escenario porteño, una pista que se utiliza muy poco. Tiene 2.607 metros de extensión total y sólo tres curvas, ya que después de la recta principal se transita el primer curvón, luego Ascari, la recta opuesta y la horquilla.
Para esta ocasión, la fecha tendrá entrenamientos, clasificación y la carrera del domingo será de una hora de duración, más una vuelta. Sin duda, se espera una final muy intensa por las características que tiene el circuito.
"Vamos a Buenos Aires con todas las expectativas que genera correr en el 'Oscar y Juan Gálvez', y con la particularidad de competir en el circuito Nº 7, un trazado muy cortito y con pocas curvas. Seguramente será una carrera intensa, todos vamos a estar encerrados en pocas décimas. Esperamos tener un buen domingo y sumar puntos, ya que el objetivo va a estar en tratar de recuperar la punta del campeonato"., aseguró Canapino, quien está 2º en el campeonato con 63 puntos, a 3 del líder Mariano Altuna.
Desde el viernes, "Manu" Urcera acelera en Buenos Aires
24-May-2016 (Prensa JMU).- "Manu" Urcera disputará la quinta fecha de Top Race V6 en el escenario porteño. Quiere mejorar lo hecho en las últimas carreras con el auto del Midas Racing Team.
El autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, será el escenario sede de la quinta fecha del Top Race V6. "Manu" Urcera tendrá actividad viernes, sábado y domingo con el Mercedes Nº 151 y buscará llevarse un gran resultado.
En la previa a esta cita, el equipo Midas Racing trabajó intensamente y terminó de armar por completo el nuevo auto para el piloto de Río Negro. Esta alternativa genera ilusión y buenas expectativas para encontrar una buena performance y así pelear bien arriba.
Urcera correrá por primera vez en el circuito Nº 7, el elegido por el Top Race para esta ocasión. De todos modos, esta pista de 2.607 metros de extensión a priori no genera grandes complicaciones, ya que sólo tiene tres curvas que el piloto del Midas ya conoce. Se transita por la recta principal, el primer curvón, Ascari y la Horquilla.
Esta visita a Buenos Aires marcará el regreso de Urcera al mismo autódromo que lo tuvo como ganador en la apertura de la temporada 2017 de Súper TC2000, con el Citroën C4 Lounge del Team Citroën Total.
"Manu" girará desde el viernes, aprovechando la hora de pruebas libres, y luego seguirá entrenando el sábado, para después encarar la clasificación y el domingo tendrá la final que durará una hora más una vuelta.
"Vamos con expectativas renovadas porque se terminó de armar el auto nuevo y vamos a probar desde el viernes en Buenos Aires; esperemos que funcione todo bien. La idea es mejorar lo que fue la performance de las últimas carreras, veremos cómo funciona todo. Se corre en el circuito Nº 7, que no lo conozco, pero no creo que tenga dificultades porque son los dos curvones que hacemos con el Súper TC2000 y la horquilla, que también la transité con el TC. Esperemos tener un buen fin de semana", comentó el piloto de Río Negro.
El Top Race vuelve al "Gálvez"
24-May-2016 (Prensa TR).- La categoría regresa a la "catedral del automovilismo argentino" para disputar la quinta fecha de su calendario 2017.
El "coliseo porteño" abre sus puertas nuevamente para el Top Race. Luego de varios años la categoría vuelve a correr en el circuito N° 7 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el marco de la quinta fecha.
La cita porteña siempre es especial. Para los pilotos correr en este circuito genera una adrenalina especial y motiva de manera diferente a todos. La compañía de los familiares de gran parte de los pilotos, sumado a la visita de los sponsor más los amigos hacen de esta fecha un encuentro muy especial e íntimo para disfrutar a lo largo de os tres días de actividades.
Además, ganar en Buenos Aires conlleva un gusto diferente. Es que la historia, el misticismo que se respira cada vez que el semáforo se pone en verde en la recta principal difícilmente se pueda comparar con otro trazado.
La historia, los duendes del triunfo que surcan los boxes del autódromo porteño sumado a los matices que envuelven llegar acelerando a "Ascari" es, sin dudas, una sensación que pocos pueden darse el gusto de sentir.
Este fin de semana los motores rugen en el 7, la pasión y la adrenalina que propone un dibujo rápido, veloz y con curvas que generalmente son hacia una misma dirección, desafía a los pilotos, a sus equipos e invita a la afición a palpitar una competencia cargada de tensión.
La variante número 7 del autódromo porteño se utilizó hace ya varios años atrás y este fin de semana la categoría volverá a correr sobre un dibujo que se caracteriza por ser muy veloz.
Hace 10 años el Top Race realizó su última competencia en el trazado 7 cuando compartió el fin de semana con el TC. En aquella oportunidad se realizó un homenaje a los ex combatientes de Malvinas con dos finales. Una se disputó el día sábado con el triunfo de Emiliano Spataro seguido por Diego Aventín y Henry Martin.
La carrera final del domingo quedó en manos de Mariano Altuna que debutaba en la categoría con el auto que hasta esa competencia corría Ariel Pacho. El podio lo completaron Emiliano Spataro y Federico Lischiftz.
En esa oportunidad Emiliano Spataro se quedó con el mejor tiempo clasificatorio con un registro de 54s508 a un promedio de 173,613 Km/h para recorrer los 2.607 metros que posee el trazado.
Buenos Aires tiene esa sensación diferente que a todos les despierta una gran expectativa. Este fin de semana el autódromo se viste nuevamente de fiesta para recibir al Top Race en el marco de una gran fiesta que nadie se la puede perder.
Lucas Guerra por la recuperación
24-May-2016 (Prensa TR).- El piloto de Capital Federal hará de local en la 5ª fecha del año en el autódromo de Buenos Aires e irá por un buen resultado a bordo del Cruze del SDE Competición.
La cuenta regresiva está llegando a su fin. Este fin de semana del 26 al 28 de Mayo, la Top Race V6 volverá luego de 7 años al autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para desarrollar la 5º fecha de la temporada 2017 en la que Lucas Guerra buscará recuperarse a bordo del Chevrolet Cruze del equipo SDE Competición después de no poder conseguir un buen resultado en la carrera pasada en Chaco.
Un toque en la carrera clasificatoria en el "Santiago ´Yaco´ Guarnieri" lo dejó al piloto de Capital Federal sin chances de terminar entre los puestos de adelante. Por eso el equipo de Santiago del Estero tuvo que trabajar mucho para llegar en condiciones a la segunda competencia en la que el campeón 2014 de la Top Race Series logró el 17º puesto cerrando un fin de semana con sabor amargo ya que no consiguieron el resultado que fueron a buscar. "El domingo en Chaco no fue del todo bueno. En la primera final un toque de Urcera en la primera curva nos dejó fuera de competencia y en la segunda final pudimos terminar 17º. Nos volvimos con un sabor amargo pero sabemos que el automovilismo da revancha y en Buenos Aires buscaremos el mejor resultado posible", analizó Guerra.
De cara al fin de semana, a sólo días de lo que será el retorno de la categoría al "coliseo porteño", Lucas Guerra remarcó, "Tiene un sabor especial correr en el ´Gálvez´ porque es la cuna del automovilismo donde se han visto tantas batallas. Además es el lugar donde mi viejo es el piloto más ganador de la historia con 29 triunfos. Es un orgullo. Poder correr ahí por tercera vez es algo que me quedará para siempre y por eso tengo tantas ganas de que sea de la mejor forma".
"Se trabajó mucho en el auto. Vamos con la trompa nueva del Cruze y ojalá le caiga bien a la performance. Se revisaron los frenos y todos los elementos que tienen sus desgastes lógicos luego de tres carreras. El auto llega en buenas condiciones y los objetivos para el fin de semana son sin dudas clasificar el sábado lo más arriba posible y el domingo si Dios quiere estar en el podio", finalizó el integrante del equipo SDE Competición.
Flaqué con todo al "Oscar y Juan Gálvez"
19-May-2016 (Prensa TR).- El piloto de San Juan, integrante del equipo Fiat Octanos, va con todas las intenciones de ser protagonista en el regreso de la TRV6 a Buenos Aires.
Se viene. Se palpita. Se siente la adrenalina de correr en el Autódromo de Buenos Aires, escenario al que la Top Race V6 regresará luego de mucho tiempo para desarrollar la quinta fecha de la temporada 2017. Nadie se quiere quedar afuera y todos quieren ser protagonistas. Es el caso de Fabián Flaqué, quien luego de una actuación algo complicada en la final de Chaco a bordo del Fiat del equipo Octanos Competición, va con todo a la cita porteña.
El piloto de San Juan logró un buen avance en la carrera clasificatoria en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri" pero un trompo en la final le hizo perder rendimiento en el auto y no pudo avanzar más allá del 14º puesto quedándose con la sensación de haber podido terminar entre los diez de adelante. "La primera carrera fue buena. Avanzamos del puesto 19º al 9º. Nos faltó un lugar para largar primero en la segunda. En la final más importante del fin de semana nos fue mal. Un trompo nos complicó y pudimos terminar en la 14ª posición con un auto sobrevirante", analizó Flaqué.
De cara a una nueva fecha, en lo que será el retorno de la categoría a la "catedral del automovilismo argentino", el piloto del auto Nº 25 tiene en mente volver a ser competitivo y dar pelea por los puestos de vanguardia. "Nos estamos preparando con todo para el Gálvez junto al equipo que dirige Cristian Martínez. Para la carrera vamos a tener que trabajar mucho para que el auto vaya bien en el curvon y Ascari", anticipó.
"Es muy lindo volver a correr en el autódromo de Buenos Aires por todo lo que genera en la gente, en los equipos y pilotos. Trataremos de sumar la mayor cantidad de puntos posible que nos permita avanzar en el campeonato", finalizó.
"Maxi" Juan buscará revancha en el "coliseo porteño"
19-May-2016 (Prensa TR).- El piloto del DM Team llega a la quinta fecha luego de un buen paso por el Chaco.
La quinta fecha del Top Race a disputarse en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires será un gran desafió para Maximiliano Juan junto al equipo DM Team. Las primeras competencias se encontraron con algunos inconvenientes que le impidieron estar en los puestos de vanguardia.
"Estuvimos trabajando mucho en las dos últimas competencias junto al equipo para bajar los kilos que tenía el auto de más. En la competencia del Chaco nuestro auto evidenció la evolución y estamos convencidos que en Buenos Aires vamos a ser más competitivos", aseguró "Maxi" Juan.
La quinta fecha será una buena prueba luego de lo vivido en Chaco la última competencia. "Sin dudas nuestra adaptación al neumático nuevo no ha sido la mejor. Nos cuenta encontrarle el punto justo y al no contar con otro auto en el equipo se nos dificulta más poder desarrollar diferentes elementos como el neumático", comentó "Maxi" que asegura "El compuesto que estamos utilizando a partir de este año es muy bueno y exige mucho al piloto y estoy seguro que cuando encontremos e punto justo vamos a poder demostrar lo competitivo que somos".
Para "Maxi" Juan correr en Buenos Aires es especial. La posibilidad de sentirse local brinda un marco totalmente diferente a lo que sucede cuando las competencias se producen en el interior del país. "Siempre es especial para mí correr en Buenos Aires. Poder estar cerca de tu gente y compartir con los amigos y los sponsors es diferente y muy lindo", señaló "Maxi" que además aseguró "La categoría está muy competitiva y difícil y si le sumamos que corremos en la ´catedral del automovilismo´ es un combo completo para el público", finalizó "Maxi" Juan.
El piloto de Merlo confirmó que el viernes estarán probando en el circuito de Buenos Aires en el inicio de la quinta fecha.
Ortelli vuelve al Top Race
19-May-2016 (Prensa TR).- El ex campeón de la categoría regresa de la mano del JP Carreras y tendrá a Valentín Aguirre como compañero de equipo.
La competencia de Buenos Aires siempre es especial. Para el Top Race marcará el regreso de la categoría a la catedral del automovilismo y además será el regreso de Guillermo Ortelli luego de varios años de ausencia del ex campeón
Junto al equipo JP Carreras el piloto de Salto se subirá a un Chevrolet Cruze con Valentín Aguirre como compañero de equipo con el trabajo del ingeniero Ariel Lucesoli.
"Tengo muy lindos recuerdos de la época en que fui campeón con un auto que llevaba los colores de Boca. Hoy tengo muchas expectativas para mí regreso al Top Race junto al JP Carreras" aseguró Guillermo ante su llegada al TR V6 en el marco de la quinta fecha del certamen 2017. Por lo que sé y pudo charlar con diferentes pilotos, estos son autos que van muy bien, que tiene mucho grip con una muy buena potencia", comentó Ortelli que además aseguró "La categoría está muy difícil y además propone carreras interesantes con muchas estrategias. Las competencias especiales demandan una participación mucho mayor de los equipos. El primer objetivo que tenemos es involucrarnos dentro de la categoría y conocer el auto para luego si atacar las estrategias que podremos utilizar. Sin dudas este es un desafío muy bueno y nos gusta mucho, seguramente lo resolveremos de la mejor manera".
Al referirse a los pilotos que hoy por hoy aparecen como firmes candidatos para pelear el título, Guillermo Ortelli destaca al campeón, Agustín Canapino. "Sin dudas, Agustín es un gran referente más allá de los títulos que obtuvo. Él siempre está peleando en los primeros lugares. Nosotros queremos estar adelante, pero somos conscientes que la categoría está muy competitiva. Queremos pelear la punta lo antes posible junto a Rossi, Altuna o Matías Rodríguez como Giallombardo o Risatti".
El JP Carreras debutará en Buenos Aires con dos Chevrolet Cruze. Uno para Guillermo Ortelli y el otro para Valentín Aguirre que viene demostrando sus cualidades. El joven piloto de Arrecifes ha demostrado en su corta carrera deportiva estar a la altura de las circunstancias para debutar manejando un auto de las características del Top Race.
"Este será un gran desafío y los grandes desafíos son los más lindos. Este nos tiene muy motivados a todos. Más allá que es otra categoría, el equipo tiene experiencia dentro del automovilismo argentino y eso nos deja tranquilo porque tenemos que tener autos bien armados para ir a la pista a trabajar fuerte en la puesta a punto", finalizó Ortelli
Sin dudas el regreso de Guillermo Ortelli será una de las grandes novedades que tendrá la quinta cita del campeonato 2017 del Top Race que después de varios años vuelve a correr en el mítico "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Sganga: "Es lindo correr en Buenos Aires"
18-May-2016 (Prensa TR).- Antonino Sganga espera la cita porteña para recuperar la competitividad junto al equipo AMS.
La cita de Buenos Aires plantea un gran desafío para Antonino Sganga dentro del ASM. El equipo que comparte junto a Diego Azar en el TRV6 busca recuperar el alto nivel competitivo demostrado en la temporada 2016.
"Junto al equipo estamos trabajando fuertemente para volver a ser todo lo competitivo que fuimos el año pasado", recalcó Antonino que concentra todas sus esperanzas en el trabajo que desarrollan día a día los ingenieros del equipo.
"Sin dudas a nosotros nos falta lograr una mayor adaptación a este neumático ya que el auto se muestra inestable con el correr de las vueltas y eso nos complica mucho", afirmó Sganga.
"El año pasado contábamos con un auto que mantenía la regularidad y el rítmo, era firme con el correr de las vueltas. Esta temporada nos complicó mucho el neumático nuevo que estamos utilizando, pero junto a los ingenieros del equipo estamos trabajando para lograr alcanzar el equilibrio en cada uno de los autos. Personalmente confío mucho en el trabajo que se esta realizando y seguramente pronto vamos tener los resultados que buscamos", aseguró Antonino que deja en claro sus ganas de correr en el autódromo de Buenos Aires.
"Siempre es lindo correr en Buenos Aires. Uno esta de local con su gente, los amigos y eso crea un clima diferente", comentó el joven piloto que además confesó "Uno siempre viaja a otros circuitos y esta vez puedo jugar de local y eso me gusta mucho".
Antonino Sganga espera confiado la cita porteña para estar con su gente en una fecha que será distinta. Correr en la catedral del automovilismo genera una sensación diferente que el público no se puede perder.
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24-Ago Potrero de los Funes
28-Set La Pampa
Etapa Final
19-Oct Mar de Ajó
16-Nov Comodoro Rivadavia
14-Dic Concordia


Top Race V6
Campeonato Sudamericano
Temporada 2012

Etapa de Verano
25-Mar Junín
15-Abr Olavarría
06-May
Etapa de Invierno
27-May
17-Jun
15-Jul
Etapa de Primavera
19-Ago
02-Set
23-Set
Etapa de Final
21-Oct
18-Nov
09-Dic
Nota (*) sólo corre TR V6


Top Race V6
Campeonato Sudamericano
Temporada 2011

Etapa de Verano
05-Feb Buenos Aires
27-Feb S. Cruz Do Sul (Bra) (*)
20-Mar Olavarría
Etapa de Otoño
24-Abr Oberá
15-May Salta
19-Jun Termas Río Hondo
Etapa de Inviero
10-Jul La Rioja
31-Jul Resistencia
04-Set Termas de Río Hondo
Etapa de Primavera
31-Jul Resistencia
04-Set Buenos Aires
25-Set A confirmar
Etapa Verano
16-Oct A confirmar
20-Nov Cdoro. Rivadavia
18-Dic A confirmar
Nota (*) sólo corre TR V6


Top Race V6
Temporada 2010 (6 fechas)

Etapa de Invierno
25-Jul
San Pablo (Brasil)
29-Ago
Termas de Río Hondo
19-Set
Buenos Aires
Etapa de Primavera
17-Oct
La Rioja
21-Nov
Comodoro Rivadavia II
12-Dic
Paraná (Entre Ríos)

Copa América 2010
14-Feb Cdoro. Rivadavia
28-Feb Bahía Blanca

14-Mar Salta
04-Abr Resistencia (Chaco)
25-Abr La Plata
16-May San Juan


Top Race V6
Calendario 2009

Etapa de Verano
22-Feb Concordia
15-Mar Salta
29-Mar
Nueve de Julio
Etapa de Otoño
26-Abr Bahía Blanca
17-May San Juan
21-Jun Alta Gracia
Etapa de Invierno
19-Jul Interlagos (Brasil)
09-Ago
La Plata
30-Ago La Rioja
Etapa de Primavera
20-Set Buenos Aires
17-Oct Santiago del Estero
08-Nov
Comodoro Rivadavia
Etapa Final
22-Nov Resistencia (Susp.)
13-Dic Paraná (*)
(*) Fecha doble



Calendario 2008

23-Mar Nueve de Julio
27-Abr San Martín (Mza)
25-May Bahía Blanca
15-Jun Río Cuarto (suspend)
06-Jul Salta
27-Jul La Plata
17-Ago San Juan
07-Set General Roca
28-Set Buenos Aires
18-Oct Paraná
16-Nov Cdoro. Rivadavia
14-Dic Nueve de Julio II
21-Dic Mar de Ajó



Campeonato 2008
disputadas 12 fechas

1º Emiliano Spataro 295
2º Juan Manuel Silva 192,5
3º Lionel Ugalde 179
4º Gustavo Tadei 179
5º Christian Ledesma 166
6º Omar Martínez 164
7º Henry Martin 160
8º Mariano Altuna 139
9º Norberto Fontana 132
10º Gabriel Ponce de León 119


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca


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Top Race V6 - 2017
Resistencia - 4ª fecha
Rossi los "madrugó" dándole la primera victoria a Toyota
30-Abr-2016 (Prensa TR).- El equipo Toyota Gazoo Racing Argentina cerró un gran fin de semana con el 1-3. Rossi alcanzó la victoria y Ponce de León llegó tercero. Altuna lidera el campeonato.
La segunda competencia del domingo lo encontró a Gustavo Tadei y a Diego Azar largando en las dos primeras posiciones, merced de haber terminado octavo y séptimo respectivamente la competencia de la mañana.
Cuando el semáforo se puso en verde, Matías Rossi salió disparado desde la quinta colocación buscando superar rivales. Al momento de transitar la primera curva, el piloto del equipo Toyota Camry #17 fue por la parte interna de la pista y logró llegar a la primera colocación con una excelente manobra.
Detrás de él se acomodaba el "casi local", el correntino Humberto Krujoski quién se posicionó delante de Diego Azar. Tadei perdió todo en el inicio por un problema mecánico sin poder aprovechar la posibilidad de largar adelante.
Con seis vueltas cumplidas Matías Rodríguez daba cuenta de Azar y ganaba la tercera colocación. Atrás peleaban Mariano Altuna con Gabriel Ponce de León que aguantaba la quinta colocación.
Apenas se habían consumido siete minutos de competencia cuando ya se esyablecieron las diferencias del pelotón de punta. Rossi manejó muy bien los tiempos sobre Krujoski que marchaba en la segunda colocación delante de Rodríguez que empezó a moderar el desgaste del auto en una pista muy exigente para el neumático.
Canapino tuvo que realizar un duro trabajo para recuperar el terreno perdido durante la primera competencia donde fue excluido por el toque a Mauro Giallombardo. Largando desde el fondo de la grilla, el piloto de Arrecifes fue trepando en el clasificador y promediando la competencia se encontraba dentro de los diez mejores llegando al puesto 8. Todavía quedaba mucho camino por recorrer y el campeón había demostrado contar con un gran auto.
Mientras esto sucedía, adelante Ponce aprovecho muy bien a tracción de su Toyota para lograr quebrar la defensa de Matías Rodríguez y quedar en la tercera ubicación.
La carrera entro en la parte final y los tres punteros podían marcar una clara diferencia sobre el Lancer del "Picante" Rodríguez que se mantenía en la cuarta posición perdiendo rendimiento. Además e piloto de San Isidro tenía que soportar los ataques de Altuna que no encontraba un lugar claro para el sobre paso.
Mientras Rossi se mostraba más firme que nunca en toda la carrera, Ponce de León, su compañero de equipo atacaba a Krujoski que se mantenía en la segunda colocación.
Sobre el final de la competencia Matías Rossi se vio beneficiado por el persistente ataque de Ponce de León tuvo contra Krujoski que se aferró a la segunda posición. El correntino vivió uno de los mejores fines de semana de su vida. Comenzó el viernes con la llegada de Ivo su primer hijo y continuó con un podio en la competencia del domingo. Humberto dejó libre todas las emociones contenidas a lo largo de los últimos días.
La bandera a cuadros cayó sobre el Toyota Camry #17 de Matías Rossi marcando el primer triunfo de la marca dentro del TR V6 como equipo oficial. Apenas cuatro carreras pasaron ppara alcanzar no solo el triunfo sino también el tercer lugar del podio dejando en claro que los demostrado en las competencias anteriores era una clara muestra del poderío del equipo Toyota Gazoo Racing.
Ganó Rossi y el Chaco vivió una gran fiesta con un marco de público impresionante que se volcó desde el viernes para vivir de cerca la pasión del TR V6.
Lo que viene: La próxima fecha será el 28 de Mayo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el marco de la quinta cita del Campeonato 2017.
Resistencia - Carrera 1: Altuna ganó en la mañana del domingo
30-Abr-2016 (Prensa TR).- El piloto del SDE Competición se quedó con a primera final del Chaco.
La mañana chaqueña comenzó movidita. La primera final de la Top Race V6 le puso el calor y el color a un domingo que amaneció a pura adrenalina.
Agustín Canapino largaba en la primera posición junto a Franco Girolami mientras Giallombardo lo hacía desde la tercera colocación. Apenas se puso en marcha la primera final Mauro Giallombardo salió despedido rumbo a la punta aprovechando una excelente largada de su auto llegando a la par de Canapino. Atrás Franco Girolami perdía mucho terreno producto de quedar patinando.
La curva uno fue testigo de la fricción. Altuna se fue acomodando en la fila india mientras se rozaba con Girolami que a su vez se tocaba con Rossi mientras atrás el pelotón sufría varios despistes.
Cuando todos los pilotos llegaron a la recta principal para cumplir con la primera vuelta el auto de seguridad neutralizó la carrera producto de los despistes en el inicio. Lucas Guerra fue uno de los afectados que debió abandonar la carrera apenas iniciada la misma. También se vieron involucrados Oscar Conta y BernardoLlaver
Mientras todo esto sucedía, Mauro Giallombardo se adueñaba de la primera colocación superando en buena maniobra a Canapino que se debía conformar con la segunda colocación. Altuna dejaba atrás a Rodríguez y se posicionaba en la tercera colocación acechando a los punteros.
Con el relanzamiento el puntero aprovechó muy bien la velocidad de su unidad y nuevamente prevaleció sobre Canapino a quién no le dio opción. Rossi avanzaba con el Toyota mientras Risatti perdía algo de terreno en la sexta posición.
Giallombardo avanzaba a paso firme controlando los posibles ataques de Canapino. Promediando la carrera Mauro llegó a la última curva del circuito y sintió un toque de atrás que desestabilizó su auto llevándolo al trompo en el ingreso a la recta principal. Producto de esto Canapino perdió terreno y Altuna aprovecho muy bien para saltar a la primera colocación. Canapino cayó al cuarto lugar mientras Rodríguez y Girolami subían en el clasificador.
Un puñado de vueltas más tarde la bandera negra marcó el final de la competencia para Agustín Canapino que fue excluido de la carrera por el toque con Giallombardo.
Altuna demostró tener un auto contundente y muy equilibrado para transitar las últimas vueltas de la competencia. Mantuvo a distancia a Rodríguez que sobre el final pudo recortar la diferencia pero sin poner en riesgo la posición del líder. Atrás, y lejos quedó Franco Girolami en la tercera colocación lejos de la punto y lejos de su perseguidor, Matías Rossi que logró ascender en el clasificador terminando cuarto luego de haber largado en la sexta posición.
Ricardo Risatti completó los mejores cinco de la primera competencia en el Chaco.
Gustavo Tadei terminó en la octava colocación. De esta forma será quién largue en la primera ubicación lla segunda carrera. Diego Azar fue quién finalizó séptimo haciéndose acreedor a la segunda posición de largada mientras que el correntino Humberto Krujoski llegó sexto.
Ahora resta esperar la segunda final del TR V6 en el circuito "Santiago ´Yaco´ Guarnieri" de la ciudad de Resistencia. La primera ya marcó la tendencia ahora resta saber cómo se define la segunda.
Declaraciones
Mariano Altuna (1°): "Hicimos una gran carrera gracias al auto que nos entregó el SDE Competición. Largamos muy bien y aprovechamos para acercarnos a los punteros. Luego aprovechamos el toque entre Canapino y Giallombardo para saltar a la primera posición y a prtir de ahi me concentré al máximo para aprovechar la posibilidad. Sobre el final y en el afan de ir más rápido tuvo un pequeño error y ahí se me acercó Rodriguez en la curva dos pero despues pudimos alcanzar el ritmo que demostró el auto en todo momento".
Matías Rodríguez (2°): "Largamos muy bien avanzando algunas posiciones y luego entendiamos que debíamos ser cuidadoso ya que necesitabamos sumar puntos para el campeonato. Luego del toque entre Canapino y Giallombardo se estabilizó la competencia y a partir de ahi se vio que los autos eran muy parejos. Sabemos muy bien donde tenemos que trabajar para lograr un mejor ritmo en la segunda final".
Franco Girolami (3°): "En la largada me quede patinando produto de un error mio. Gracias al gran ritmo del auto pudimos reuperarnos en la carrera. En la primera curva tuve un roce con Altuna y con Rossi y entiendo que ahí se rompe el difusor complicandonos el resto de la carrera".
Top Race V6 - 4ª fecha 2017 - Resistencia
Carrera 1 (24 vueltas)
1° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet)
2° 93 Matías RODRÍGUEZ (Mitsubishi) a 0s717
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 2s287
4° 17 Matías ROSSI (Toyota) a 8s334
5° 29 Ricardo RISATTI (M. Benz) a 10s023
6° 19 Humberto KRUJOSKI (Chevrolet) a 10s682
7° 10 Diego AZAR (M. Benz) a 16s241
8° 2 Gustavo TADEI (M. Benz) a 18s827
9° 25 Fabián FLAQUÉ (Fiat) a 19S579
10° 16 Gabriel PONCE DE LEÓN (Toyota) a 25s332
11° 92 Julia BALLARIO (Chevrolet) a 28s367
12° 72 Maximiliano VALLE (M. Benz) a 32s21
13° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Fiat) a 41s906
14° 7 Antonino SGANGA (M. Benz) a 1 vuelta
15° 24 Maximiliano JUAN (M. Benz) a 3 vueltas
16° 11 Oscar SÁNCHEZ (M. Benz) a 3 vueltas
Campeonato 2017
(disputadas 4 fechas hasta Carrera 1)
1° 1 CANAPINO, Agustín 59 (1 v)
2° 27 ALTUNA, Mariano 58 (1 v)
3° 29 RISATTI, Ricardo 52 (1 v)
4° 16 PONCE DE LEÓN, Gabriel 37
5° 129 GIALLOMBARDO, Mauro 34 (1 v)
6° 17 ROSSI, Matías 28
7° 19 KRUJOSKI, Humberto 26
8° 31 GIROLAMI, Franco 20
9° 30 CONTA, Oscar 16
10° 2 TADEI, Gustavo 15
11° 93 RODRÍGUEZ, Matías 14
12° 10 AZAR, Diego 7
13° 5 GUERRA, Lucas 7
14° 7 SGANGA, Antonino 6
15° 25 FLAQUÉ, Fabián 4
16° 107 VALLE, Lucas 4
Resistencia - Clasificación: Canapino lo ratificó, se llevó otra pole y van...40
29-Abr-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino volvió a ser el más rápido como en los entrenamientos, quedándose con la clasificación del Chaco logrando su 40ª pole position en la categoría y la tercera en este año con cuatro sesiones clasificatorias disputadas.
La sesión clasificatoria del Top Race V6 se puso en marcha con el Grupo "B" abriendo la tanda. Allí Mauro Giallombardo marcó un tiempo de 1m4s377 para quedar como líder de su Grupo marcando un parámetro de lo que si podía dar con la salida del Grupo "A".
Humberto Krujoski terminó segundo mientras Lucas Guerra sorprendía a todos quedando tercero superando a Gabriel Ponce de León. Bernardo Llaver cerraba los cinco mejores de este grupo "B".
La temperatura era elevada y las condiciones de pista variaban con las salidas de los autos a pista.
El Grupo "A" salió a girar sabiendo cuales eran los límites de los tiempos. Apenas una vuelta le demandó a Canapino saltar a lo más alto del clasificador y elevar la vara. Con un registro de 1m04s333 superaba a Giallombardo que también perdía con Altuna.
Pero todavía faltaban los hombres del equipo Mitsubishi 3M Racing que en su primer intento lograron hacer el 1-2 con Rodríguez y Girolami respetivamente, dejando en claro que poco a poco se transformaban en los autos a batir en la tarde chaqueña.
La segunda parte de la clasificación ya perfilaba a los principales candidatos. Canapino, Altuna, Girolami y Rodriguez amenazaban como los principales postulantes a quedarse con el "Uno".
El campeón venía remontando una situación que se inició por la mañana con una mala tanda de ensayos donde el equipo Sportteam debió trabajar intensamente para revertir una incómoda posición.
En este corte clasificatorio quedaron ene l camino Matías Rossi, Humberto Krujoski, Lucas Guerra, Diego Azar y Juan Bautista De Benedictis.
El sol pegaba de lleno en el autódromo chaqueño cuando se abrieron las apuestas y surgieron los principales candidatos.
En su primer intento Agustín Canapino puso las reglas en claro. Él se quería quedar con la Pole. Atrás aparecía Franco Girolami buscando acercarse sin lograr el objetivo. Y en la tercera colocación Mauro Giallombardo se metía como el mejor representante del LSG.
Matías Rodríguez esperó un par de vueltas para buscar su registro. Cuando abrió encendió una luz de alarma en el Box de Canapino. El primer parcial se mostraba veloz, en la segunda parte se mantenía firme pero al finalizar el trazado el piloto de San Isidro perdió todas las posibilidades quedándose en la cuarta colocación.
Mariano Altuna no pudo mantener su gran nivel y en la última manga clasificatoria se mostró bajo en su rendimiento y se debió conformar con el quinto lugar.
Agustín Canapino se quedó con la pole sumando un punto más para el campeonato. Con un tiempo de 1m04s129 se aseguraba largar adelante la primera competencia del domingo. Segundo terminó Girolami a 0s207 mientras que el tercer lugar fue para Giallombardo quién terminaba a 0s272. La cuarta posición fue para Rodríguez que a más de medio segundo delante de Altuna que alcanzo a distanciarse de la punta por 0s521.
Al final la bandera cayó sobre el auto campeón cerrando un sábado que fue de menor a mayor ara el Sportteam. Donde las diferentes circunstancias obligaron al equipo a trabajar para llegar al final de la jornada como los más rápidos. Ahora hay que pensar en las dos finales del domingo, pero eso será otra historia.
Lo que viene: Mañana domingo, la actividad del TRV6 comenzará con la primera competencia, la cual se pondrá en marcha a las 9:30 horas y la grilla se ordenará de acuerdo a la clasificación. Luego, a las 12:30, se largará la segunda prueba; y se tendrá en cuenta cómo finalizaron en la primera para confeccionar la grilla, con la excepción de que los ocho primeros que invertirán sus posiciones.
Declaraciones
Agustín Canapino (1°): "Fue una clasificación excelente. Tuvimos un día de menor a mayor; arrancamos lejos en los entrenamientos y fuimos desarrollando el auto hasta tener un buen Mercedes para clasificar, así que le agradezco mucho a ´Maxi´ Juárez y a todo el equipo MS Sportteam. Falta mucho todavía, tenemos dos carreras por delante y trataremos de que sea una buena sumatoria de puntos para mantener la punta del campeonato".
Matías Rossi (6°-foto): "Quedé medio caliente. Tuvimos un inconveniente en el segundo entrenamiento, con un cambio en el sector delantero del auto, que no nos permitió probar la goma nueva. Esa era la gran incógnita para la clasificación. La goma nueva influye mucho acá, estoy con la incertidumbre de hasta dónde se puede aprovechar la goma nueva en esta pista, por poco no llegamos al último carte clasificatorio. Es una pista que no tiene muchos lugares para el sobrepaso por lo que una buena clasificación era muy importante. Nos faltó un poquito para entrar entre los cinco".
Top Race V6 - 4ª fecha 2017 - Resistencia - Clasificación
Tanda 3 (Q3 los mejores 5)
1° 1 Agustín CANAPINO (M. Benz) 1m04s129
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m04S336 a 0s207
3° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1m04s401 a 0s272
4° 93 Matías RODRÍGUEZ (Mitsubishi) 1m04s631 a 0s502
5° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m04s650 a 0s521
Tanda 2 (Q2 los mejores 10)
1° 1 Agustín CANAPINO 1m04s258
2° 27 Mariano ALTUNA a 0s048
3° 31 Franco GIROLAMI a 0s137
4° 129 Mauro GIALLOMBARDO a 0s194
5° 93 Matías RODRÍGUEZ a 0s247
6° 17 Matías ROSSI a 0S358
7° 19 Humberto KRUJOSKI a 0s400
8° 5 Lucas GUERRA a 0s570
9° 10 Diego AZAR a 0s633
10° 157 Juan DE BENEDICTIS a 0s710
Tanda 1 (Q1 todos)
1° 93 Matías RODRÍGUEZ (Mitsubishi) 1m04s255
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m04s269 a 0s014
3° 1 Agustín CANAPINO (M. Benz) 1m04s334 a 0s079
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m04s352 a 0s097
5° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1m04s377 a 0s122
6° 19 Humberto KRUJOSKI (Chevrolet) 1m04s488 a 0s233
7° 5 Lucas GUERRA (Chevrolet) 1m04s511 a 0s256
8° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Fiat) 1m04s511 a 0s256
9° 17 Matías ROSSI (Toyota) 1m04s533 a 0s278
10° 10 Diego AZAR (M. Benz) 1m04s545 a 0s290
11° 29 Ricardo RISATTI (M. Benz) 1m04s561 a 0s306
12° 16 Gabriel PONCE DE LEÓN (Toyota) 1m04s620 a 0s365
13° 151 "Manu" URCERA (M. Benz) 1m04s632 a 0s377 (foto)
14° 44 Bernardo LLAVER (M. Benz) 1m04s646 a 0s391
15° 107 Lucas VALLE (M. Benz) 1m04s862 a 0s607
16° 30 Oscar CONTA (M. Benz) 1m04s895 a 0s640
17° 24 Maximiliano JUAN (M. Benz) 1m05s079 a 0s824
18° 7 Antonino SGANGA (M. Benz) 1m05s102 a 0s847
19° 25 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m05s214 a 0s959
20° 92 Julia BALLARIO (Chevrolet) 1m05s219 a 0s964
21° 2 Gustavo TADEI (M. Benz) 1m05s388 a 1s133
22° 72 Maximiliano VALLE (M. Benz) 1m05s444 a 1s189
23° 11 Oscar SÁNCHEZ (M. Benz) 1m05s520 a 1s265
Resistencia - 2° Ensayo: Apareció el campeón
29-Abr-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino se quedo con el mejor registro de la segunda tanda de ensayos del Top Race V6 en Chaco.
En una agradable tarde chaqueña apareció el campeón en el "Santiago ´Yaco´ Guarnieri" de la ciudad de Resistencia. Con un registro de 1m04s015, Agustín Canapino del Sportteam se quedó con la segunda sesión de entrenamientos del Top Race V6 superando a Mariano Altuna del SDE Competición quién terminó a solo 0s195.
La tercera colocación fue para Mauro Giallombardo que se supo mantener en la cima del clasificador por varis minutos. El joven piloto del LSG marcó un tiempo de 1m04s242 quedando a 0s227.
El correntino Humberto Krujoski volvió a mostrarse competitivo y firme tras registrar un tiempo de 1m04s393 y así convertirse en el cuarto mejor clasificado en las segunda tanda de entrenamientos superando a José Manuel Urcera que terminó en la quinta ubicación.
La temperatura está jugando un papel importante ya que durante la tarde se elevó la misma siendo un factor fundamental para la puesta a punto de los autos.
En ese contexto Canapino aprovechó muy bien el desarrollo de la sesión ya que por varios minutos Giallombardo se mantuvo arriba hasta faltando pocos minutos para a bandera a cuadros.
Tanto el campeón como el sub campeón pudieron aprovechar los últimos instantes para calzar neumáticos nuevos y buscar el tiempo que les permitió estar arriba.
Top Race V6 - 4ª fecha 2017 - Resistencia - 2° Ensayo
1° 1 Agustín CANAPINO (M. Benz) 1m04s015
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m04s210 a 0s195
3° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1m04s242 a 0s227
4° 19 Humberto KRUJOSKI (Chevrolet) 1m04s393 a 0s378
5° 151 José Manuel URCERA (M. Benz) 1m04s501 a 0s486
6° 10 Diego AZAR (M. Benz) 1m04s560 a 0s545
7° 30 Oscar CONTA (M. Benz) 1m04s568 a 0s553
8° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Fiat) 1m04s575 a 0s560
9° 5 Lucas GUERRA (Chevrolet) 1m04s578 a 0s563
10° 16 Gabriel PONCE DE LEÓN (Toyota) 1m04s605 a 0s590
11° 2 Gustavo TADEI (M. Benz) 1m04s649 a 0s634
12° 93 Matías RODRÍGUEZ (Mitsubishi) 1m04s650 a 0s635
13° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m04s781 a 0s766
14° 44 Bernardo LLAVER (M. Benz) 1m04s874 a 0s859
15° 29 Ricardo RISATTI (M. Benz) 1m04s879 a 0s864
16° 17 Matías ROSSI (Toyota) 1m05s031 a 1s016
17° 11 Oscar SÁNCHEZ (M. Benz) 1m05s095 a 1s080
18° 7 Antonino SGANGA (M. Benz) 1m05s185 a 1s170
19° 92 Julia BALLARIO (Chevrolet) 1m05S429 a 1s414
20° 72 Maximiliano VALLE (M. Benz) 1m05s518 a 1s503
21° 25 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m05s564 a 1s549
22° 24 Maximiliano JUAN (M. Benz) 1m05s856 a 1s841
23° 107 Lucas VALLE (M. Benz) 1m05s896 a 1s881
Resistencia - 1° Ensayo: Franco Girolami impone el ritmo con el Lancer
29-Abr-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami se quedó con el mejor tiempo de la tanda de entrenamientos de la mañana del sábado en Resistencia.
El primer entrenamiento del sábado para el Top Race V6 quedó en manos de Franco Girolami que cerró su mejor vuelta rápida con un registro de 1m04s889 marcando así una clara tendencia del buen andar de su auto. Luego de 11 vueltas al circuito del autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de la cuidad de Resistencia, el piloto nacido en Isla Verde logró superar a mariano Altuna del SDE Competición por 0s208 ya que el hombre del Chevrolet Cruze había logrado un tiempo de 1m05s097.
La tercera posición fue para Matías Rodríguez que vuelve a meterse en el lote de punta cerrando así un 1-3 del equipo Mitsubishi 3M Racing de Gabriel Furlán.
Rodríguez terminó con un tiempo de 1m05s236 quedando a solo 0s347 de la punta. Atrás del piloto de San Isidro se ubicó Matías Rossi con el Toyota del equipo oficial. Rossi vuelve a meterse dentro de los cinco mejores de los entrenamientos. El tiempo fue de 1m05s284quedando muy cerca de Rodríguez pero a 0s395 de la punta.
Sin dudas para Humberto Krujoski este fin de semana comenzó de la mejor manera con el nacimiento de su primer hijo y luego de haber dominado la tanda libre del viernes, el sábado logró meterse en los primero puestos con el Chevrolet Cruze del SDE Competición.
El correntino logró cerrar su mejor vuelta en 1m05s287 y así terminó su trabajo de entrenamientos a 0s398 de Girolami.
Completaron los diez mejores: Agustín Canapino en la sexta posición, José Manuel Urcera séptimo mientras que la octava posición fue para Diego Azar. La novena ubicación quedó en manos de Ricardo Risatti y décimo fue su compañero de equipo Mauro Giallombardo.
Top Race V6 - 4ª fecha 2017 - Resistencia - 1° Ensayo
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m04s889
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m05s097 a 0s208
3° 93 Matías RODRÍGUEZ (Mitsubishi) 1m05s236 a 0s347
4° 17 Matías ROSSI (Toyota) 1m05s284 a 0s395
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Chevrolet) 1m05s287 a 0s398
6° 1 Agustín CANAPINO (M. Benz) 1m05s489 a 0s600
7° 151 José Manuel URCERA (M. Benz) 1m05s511 a 0s622
8° 10 Diego AZAR (M. Benz) 1m05s607 a 0s718
9° 29 Ricardo RISATTI (M. Benz) 1m05s648 a 0s759
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1m05s670 a 0s781
11° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Fiat) 1m05s824 a 0s935
12° 5 Lucas GUERRA (Chevrolet) 1m05s847 a 0s958
13° 2 Gustavo TADEI (M. Benz) 1m05s895 a 1s006
14° 16 Gabriel PONCE DE LEÓN (Toyota) 1m05s935 a 1s046
15° 44 Bernardo LLAVER (M. Benz) 1m06s044 a 1s155
16° 7 Antonino SGANGA (M. Benz) 1m06s127 a 1s238
17° 25 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m06s244 a 1S355
18° 30 Oscar CONTA (M. Benz) 1m06s322 a 1s433
19° 92 Julia BALLARIO (Chevrolet) 1m06s403 a 1s514
20° 107 Lucas VALLE (M. Benz) 1m06s412 a 1s523
21° 11 Oscar SÁNCHEZ (M. Benz) 1m06s731 a 1s842
22° 24 Maximiliano JUAN (M. Benz) 1m06s812 a 1s923
23° 72 Maximiliano VALLE (M. Benz) 1m07s625 a 2s736
Resistencia - Pruebas Libres: Se destacó Krujoski
28-Abr-2016 (Prensa TR).- Humberto Krujoski se quedó con el mejor tiempo en la única tanda de pruebas libres en Resistencia, Chaco.
El correntino tiene motivos para festejar y de sobra. Luego de haber recibido a su primer hijo, se subió a su Chevrolet Cruze para quedarse con el mejor tiempo de la sesión de entrenamientos libres en el circuito "Santiago "Yaco" Guarnieri.
Humberto, que se siente como local en el autódromo chaqueño por la cercanía con su residencia cruzando el río Paraná, tuvo un excelente desempeño durante la tarde del viernes quedándose con el mejor tiempo de la sesión luego de marcar un registro de 1m05s308 y aventajando a Diego Azar quién se había mantenido en la cima del clasificador por un largo tiempo durante la tanda.
La diferencia entre el primero u el segundo fue de 0s179 mientras que la tercera ubicación fue para la cordobesa Julia Ballario quien terminó a 0s332 dejando a José Manuel Urcera en la cuarta posición con un tiempo de 1m05s802.
Solo cinco autos fueron de la partida en esta sesión y ahora solo resta esperar la actividad que iniciara mañana, sábado con la sesión de entrenamientos.
Declaraciones
"Manu" Urcera (4°): "Fue muy complicado el inicio, no sabemos qué paso con el auto porque no funcionó como esperábamos. Junto al equipo vamos a revisar todo, analizar los datos y trataremos de mejorarlo para el resto del fin de semana".
Top Race V6 - 4ª fecha 2017 - Resistencia - Pruebas Libres
1° 19 Humberto KRUJOSKI (Chevrolet) 1m05s308
2° 10 Diego AZAR (M. Benz) 1m05s487 a 0s179
3° 92 Julia BALLARIO (Chevrolet) 1m05s640 a 0s332
4° 151 José Manuel URCERA (M. Benz) 1m05s802 a 0s494
5° 44 Bernardo LLAVER (M. Benz) 1m05s852 a 0s544
El DM Team Motorola quiere pelear en los dos frentes
27-Abr-2016 (Prensa TR).- El equipo que dirige Alejandro Leguizamón llega a Chaco luego de un intenso trabajo en el taller sobre sus dos unidades.
Luego de un corto pero intenso receso, el DM Team Motorla está listo para afrontar la cuarta fecha de la temporada 2017 de Top Race. Un gran trabajo sobre los Mercedes de TRV6 de "Maxi" Juan y el de TRSeries de Peter Olaz, animan a pensar con un gran fin de semana en el autódromo Yaco Guarnieri de Chaco.
Los últimos resultados cosechados en Salta hicieron replantear muchas cosas en el seno del equipo radicado en Capitán Sarmiento. Decididos a torcerle el brazo a la historia reciente, se hicieron trabajos exhaustivos sobre ambas unidades tendientes a mejorar la performance de ambas.
Los trabajos realizados se abocaron sobre la estructura y el chasis de cara a este fin de semana que será especial para el Top Race V6, puesto que contará con dos finales el día domingo y que tendrá inversión de grilla para los ocho primeros clasificados, convirtiéndose en una excelente oportunidad para estar adelante.
En la Top Race Series, en tanto, el cronograma será el habitual. La producción de Peter venía en alza hasta la competencia salteña, por lo que todo apuntará a retomar la senda de los buenos resultados y de la suma de puntos este fin de semana en el trazado chaqueño.
"En Salta retrocedimos algunos casilleros y estuvimos muy lejos de donde nos planteamos estar este año. Por eso apenas llegamos nos pusimos a trabajar sobre los autos, en los chasis y en la estructura para volver a brillar como lo hicimos el año pasado. A eso vamos a Chaco, a pelear en los puestos de adelante en las dos clases", aseguró Alejandro Leguizamón.
Krujoski llega con doble motivación al "Yaco" Guarnieri
27-Abr-2016 (Prensa HK).- El piloto correntino tiene todo listo para la cuarta fecha de la competencia, que se correrá este fin de semana en la ciudad de Resistencia. Será la primera competencia especial de la temporada, ya que el domingo se correrán dos finales. Mañana comenzarán las pruebas en el autódromo.
Humberto Krujoski atraviesa un muy comienzo de temporada en el Top Race V6, ubicándose sexto en la tabla general, y es por ello que sobran motivaciones para una nueva fecha del campeonato. "Es un fin de semana en el que tengo doble motivación, es muy especial, ya que experimenté por primera vez lo que es ser padre (su hijo nació el miércoles), y lo que significa terminar de conformar una familia. Soy una persona muy apegada a los sentimientos y seres queridos, es muy lindo", comentó emocionado.
En cuanto a la competencia, cabe destacar que tendrá dos finales el domingo. La primera carrera se correrá en el inicio de la mañana dominical y la grilla de partida estará conformada de acuerdo a la clasificación que se disputará el día sábado. La segunda competencia se pondrá en marcha pasado el mediodía del domingo y la grilla se armará según terminen la primera competencia. La particularidad que tendrá esta segunda carrera, será que invertirán las posiciones los ocho primeros pilotos de la primera final. De esta forma aquel corredor que termine en el octavo lugar la primera carrera, se habrá ganado el beneficio de largar en la primera posición mientras que el que terminó séptimo largará segundo y así sucesivamente.
"Van a ser carreras muy veloces porque no hay que recargar combustible ni especular con el desgaste de las gomas, serán más cortas y a su vez más intensas, en un circuito que es corto, lo que hará una carrera muy friccionada, y más la segunda carrera, considerando que se inviertes las posiciones en relación a la anterior, habrá que hacer muchos pases para ir avanzando, entonces va a haber guerra", destacó el competidor del equipo SDE Competición.
En cuanto al auto que piloteará, el correntino dijo: "el auto fue mejorando carrera a carrera, de a poco se fueron trabajando cuestiones de la distribución del peso, la configuración de suspensiones y también en la energía que pierde el motor a través de todos los elementos de fricción del auto, como ser caja de velocidades, diferenciales y frenos".
"Trabajamos mucho en el aspecto físico, ahora hago un entrenamiento y una alimentación distinta a la de antes, para estar lo más delgado posible, ya que es muy importante estar más liviano".
En la previa de la carrera el piloto también aprovechó para agradecer a los sponsors que lo acompañan permanentemente, como ser Previsora del Paraná, Lotería Correntina, Expreso Demonte, Gobierno de la Provincia de Corrientes, Pastas Ale y la Empresa ERSA.
Exhibición del auto
En la tarde de hoy el piloto Humberto Krojoski expuso al público el Chevrolet Cruze con el correrá este fin de semana en la capital chaqueña. El lugar elegido fue la playa de estacionamiento del "El Súper", precisamente uno de los patrocinadores el corredor.
Allí las personas que se acercaron pudieron apreciar la máquina y sacarse fotos con ella, como así también con el propio piloto, que se tomó un momento para encender el auto y deleitar a los presentes con el rugir del motor.
El "Picante" Rodríguez quiere recuperarse en Chaco
26-Abr-2016 (Prensa MR).- Matías Rodríguez está listo para este fin de semana encarar la 4ª fecha del Top Race V6, que se disputará en el autódromo "Santiago Guarnieri" de Resistencia, ciudad capital de la provincia de Chaco, donde el piloto de San Isidro buscará recuperarse y sumar puntos de importancia sobre el Lancer del Mitsubishi 3M Racing para comenzar a crecer en el campeonato.
Será una cita particular en el corto trazado de 2.695 metros de extensión, en el cual la categoría ha decidido que se realicen el domingo dos competencias, la primera con largada de acuerdo al orden de la clasificación, y la segunda con grilla invertida en los ocho primeros lugares de acuerdo al resultado de la final inicial.
"En Chaco el equipo anduvo muy bien el año pasado y pudo ganar una de las dos carreras, y creo es un buen fin de semana para descontar aprovechando que hay dos carreras.
El Mitsubishi mostró un gran rendimiento en Salta y esperamos se pueda repetir el fin de semana. El equipo ha trabajado muy fuerte en el auto, y esperamos las pruebas de Franco Girolami el viernes para después volcar todo lo bueno a mi auto, como habitualmente hacemos con el equipo"
, explicó Matías.
Lo que viene: El Top Race V6 comenzará con la actividad en pista el sábado con dos entrenamientos a las 9:25 y 11:50 horas, para luego pasar a la clasificación, que comenzará a partir de las 14:50 horas.
En tanto recordamos, la primera carrera a 30 minutos se pondrá en marcha a las 9:30 horas, y la segunda en grilla invertida a 35 minutos desde las 12:30 horas. Ambas pruebas serán televisadas por la señal de aire Canal 13.
Azar con buenas expectativas
26-Abr-2016 (Prensa TR).- El piloto de Del Viso llega a la cita chaqueña con serias intenciones de ser competitivo y regresar al nivel que tuvo en el 2016. Afrontará la 4ª fecha del año del TRV6 con el Mercedes Benz del equipo Azar Motorsport, que además pondrá en pista los dos autos de la Top Race Series.
El fin de semana entre el 29 y 30 de Abril, la TRV6 se presentará por la 4º fecha de la temporada 2017 en el autódromo "Santiago Yaco Guarnieri" de Resistencia, Chaco con un Diego Azar que llega con todas las expectativas puestas en conseguir un buen resultado y volver al nivel que logró en el 2016 a bordo del Mercedes del equipo Azar Motorsport.
El joven piloto de zona norte viene de obtener el 10º puesto en Salta que no fue el esperado ya que pretendía terminar más adelante en el clasificador, es por eso que la estructura que dirige su padre Javier Azar trabajó en el auto con el fin de alcanzar el rendimiento requerido en el norte argentino.
"Se ha trabajado muchísimo con el equipo. Se dedicó a mejorar la puesta a punto de los autos tanto del TRV6 como los de la Top Race Series. Llegamos con grandes expectativas. En mi caso con el Mercedes giraremos el viernes que nos ayudará para poder salir del lugar donde estamos que creemos no es el que merecemos. Deberíamos estar mucho mejor. La idea es regresar al nivel que tuvimos el año pasado peleando bien adelante las carreras y el campeonato por eso trabajamos con mucho profesionalismo en el taller junto a Pedro Viglietti y Hernán Cantoni", indicó Diego Azar que se ubica 14º en el campeonato con 3 unidades.
"Todos el equipo se dedicó a repasar cada detalle de los autos y se han hecho mejoras. Por eso en Chaco creemos que vamos a mejorar y los resultados se van a dar. El objetivo principal como siempre es ganar en las dos categorías sea cual sea el piloto y el secundario es poder meternos de nuevo en la lucha de los diez primeros del torneo", cerró el joven piloto del Azar Motorsport que confirmó además la presencia de Leonardo Palotini y Mauricio Costante con los dos Mercedes Benz en la Top Race Series.
"Caito" Risatti quiere seguir siendo protagonista
26-Abr-2016 (Prensa TR).- El cordobés sabe que Chaco es una buena posibilidad para sumar puntos para el campeonato. Uno de los equipos fuertes que hoy por hoy tiene el TR V6, sin dudas es el Lincoln Sport Group que tiene en sus filas al cordobés Ricardo Risatti quién empezó el año con el pie derecho, ganando la fecha inaugural en la ciudad de Paraná.
Luego de la competencia de Salta, el piloto ancido en Laboulaye se mantiene en la segunda colocación del campeonato detrás de Agustín Canapino que tras obtener el triunfo en la última competencia saltó a la cima del torneo.
"Caito" sabe que esto es largo. La suma de todas en todas las fechas le dará la posibilidad de ser parte de la lucha por el campeonato. "La categoría está muy difícil, competitiva y eso se nota en cada carrera. Yo en Salta clasifique a 4 décima y terminé noveno y eso es una muestra de lo apretado que esta todo en el TR V6", comentó Risatti.
"Somos un equipo fuerte y contar con dos compañeros de equipos como Mauro Giallombardo y Bernardo Llaver ayuda mucho para ir acortando diferentes caminos en la puesta a punto de cada auto", aseguró "Caito" que además se refirió al nuevo neumático que está utilizando la categoría desde el inicio de esta temporada. "Todos los equipos ya tenemos una experiencia reunida en estas tres primeras fechas con relación a este neumático que en lo personal me gusta más que el anterior. Chaco es un circuito corto y se disputarán dos competencias el domingo y es un nuevo lindo desafío que plantea el campeonato".
"En lo particular no quiero ir a Resistencia a especular. Haber ganado una competencia me permite ir a buscar los puntos y no voy a resignar ninguna posición. Correr dos competencias te permite sumar fuerte y pensando en el torneo hay que asegurarse los puntos. Perder terreno en la primera competencia te condiciona en la segunda", comentó el cordobés de Laboulaye.
Por ahora, "Caito" se encuentra en la segunda colocación en el campeonato con 44 unidades detrás de Canapino que lidera el mismo con 58 unidades.
"Tenemos en claro que lo importante es sumar, queremos ser protagonistas y descontarle unidades a Canapino. El equipo trabajó mucho para esta fecha y estamos confiados de contar con un auto que nos permita estar en los primeros lugares", finalizó Risatti.
"Johnnito" e Benedictis busca revancha
25-Abr-2016 (Prensa TR).- Juan Bautista De Benedicitis no tuvo un buen paso por Salta y busca recuperarse en Resistencia
El piloto de Necochea, J será parte de la cuarta fecha del Campeonato 2017 del Top Race V6 y esta vez en un escenario en el cual la temporada pasada logró un meritorio segundo puesto en el podio de la primera final, compartiendo el festejo junto a Mariano Altuna y Gustavo Tadei.
Este fin de semana la categoría volverá a este formato de dos finales en el día domingo con inversión de grilla de los 8 primeros puestos en la segunda de ellas. El trazado del autódromo "Santiago "Yaco" Guarnieri" es ideal para este tipo de variante ya que al ser un trazado muy corto y con pocos sectores que permitan sobrepaso a excepción del ingreso a la recta y la recta misma.
"Llegamos a Chaco con grandes expectativas, venimos de una buena carrera en Salta y si bien una goma nos complicó el funcionamiento en la final, el auto tuvo una mejoría importante", aseguró De Benedictis que además agregó: "El equipo desarrolló una intensa prueba en el rolo de Hugo Cuervo buscando mejorar detalles de nuestro Fiat. De esta manera pudimos comparar diferentes datos que arrojó la prueba con los parámetros que poseen ellos arrojando resultados altamente positivos".
"Johnnito" buscará, en el Chaco, recuperar el terreno perdido en la última fecha donde no pudo sumar punto producto de su abandono.
El día viernes el piloto del Fiat Octanos Competicion estará girando como parte de las pruebas libres para el Top Race V6 desde las 15:40 a las 16:40 horas.
Resistencia comenzó a vivir la fiesta de los V6
18-Abr-2016 (Prensa TR).- Con una conferencia de prensa se puso en marcha la primera fecha especial de la temporada 2017. Durante el mediodía de este martes se desarrolló una conferencia de prensa donde se presentó la cuarta fecha del Campeonato 2017 de Top Race a disputarse en el autódromo "Santiago "Yaco" Guarnieri" de la ciudad de Resistencia, capital de la provincia del Chaco.
De esta forma se puso en marcha el Gran Premio "Chaco, el secreto de Argentina" auspiciado por Lotería Chaqueña. Invita el Gobierno del pueblo de la Provincia del Chaco.
Dicho encuentro se celebró en la Sede central de Lotería Chaqueña en la ciudad capital y contó con la presencia del Sr Vicegobernado de la Provincia, Daniel Capitanich, el Presidente de Lotería Chaqueña, Oscar Brugnoli junto con los vocales de Lotería Chaqueña, Edilberto Nuñez y Carlos Torres, el Presidente del Instituto de Deporte, Juan Carlos Arguellos, el presidente de Top Race, Alejandro Urtubey y el piloto chaqueño Oscar Sánchez junto al correntino Humberto Krujoski.
La cuarta fecha del campeonato contará con dos finales dentro de la Top Race V6 y será la primera competencia especial de la temporada.
Declaraciones
Darío Capitanich (Vicegobernador de la Provincia del Chaco): "Estamos muy felices de recibir, una vez más a la categoría Top Race como lo venimos haciendo año tras año y para nosotros es un orgullo poder contar nuevamente con el automovilismo grande. Este premio se llamará "Chaco, el secreto de la argentino", esto tiene directa relación con una decisión política que tomó nuestro gobierno para mostrar nuestras riquezas turísticas a todo el país. Estos días sin dudas serán muy lindos desde lo deportivo ya que contaremos con un gran espectáculo en nuestra tierra".
Santiago Brugneli (Presidente de Lotería Chaqueña): "Estamos lanzando la cuarta fecha del Campeonato 2017 del Top Race, una vez más y que seguramente será un éxito como ha sido cada vez que se acerca la categoría a nuestra provincia. Es un placer recibir gente de todo el nordeste de nuestra patria como así también a los amantes del automovilismo del hermano país del Paraguay. La provincia les abre los brazos para disfrutar juntos de un gran fin de semana".
Alejandro Urtubey (Presidente de Top Race): "Quiero agradecer al señor Santiago Brugnoli y a toda su gente de Lotería Chaqueña y al gobierno del Chaco por la gran labor que realizan por el automovilismo deportivo. Es un placer ver a los dirigentes políticos trabajar por el deporte pensando en su gente. Para el Top Race es un placer enorme estar en la provincia del Chaco porque siempre nos recibien muy bien y siempre su gente respondió a la convocatoria de nuestra categoría. El Top Race está cumpliendo 20 años de vida y el primer gran festejo será acá en el Chaco con un gran espectáculo".
Oscar "Zapallito" Sánchez (Piloto chaqueño de TRV6): "Para Top Race correr en el Chaco es un clásico y para nosotros es un orgullo poder recibirlos en nuestra provincia. El año pasado llevamos un auto de Top Race al interior de mí provincia junto al Piloto X que sirvió para acercarles a los chicos el automovilismo grande y eso lo pudimos hacer junto a la categoría. En lo deportivo tenemos que adaptarnos al neumático nuevo y es un gran desafío poder trabajar para adaptarnos a ese nuevo elemento. Esperamos con muchas ganas el fin de semana de carrera para poder compartirlo con la gente".
Humberto Krujoski (Piloto correntino de TRV6): "Me siento muy feliz de estar acá gracias a la invitación de la gente del Chaco. Mis inicios en el automovilismo fueron en el circuito de esta ciudad y para mí es un honor estar hoy lanzando esta cuarta fecha de Top Race. Espero que la gente se acerque como hace siempre al autódromo para vivir una fiesta".
Top Race V6 - 2017
Salta - 3ª fecha
El "Martín Miguel de Güemes", vio ganador a Canapino
09-Abr-2016 (Prensa TR).- El Sportteam pensó la carrera y ejecutó a la perfección una estrategia que le permitió hacer el 1-3 en la final con Agustín Canapino en lo más alto del podio acompañado por Mariano Altuna (SDE Competición) y el local Oscar Conta.
La estrategia que plateaba la competencia final de la Top Race V6 se empezó a modificar en la mañana de Salta cuando el cielo amaneció nublado con frio y algo de lluvia. Esto modificó todos los planes que se habían trazado al caer la tarde del sábado cuando la temperatura y el clima eran totalmente diferentes.
Cuando el semáforo se puso en verde Matías Rossi quedó patinando y Rodriguez desde la tercera colocación aprovecho muy bien esta situación. Adelante Canapino largó muy bien.
Cuando transitaban la curva Rodríguez fue a buscar a Canapino. El auto del piloto de San Isidro llegó con mayor velocidad a la mitad de la curva y perdió carga cuando toco la parte trasera del auto de Canapino. El auto del "Picante" Rodríguez entró en trompo encontrándose de frente al Toyota Camry de Matías Rossi. Tanto Rossi como Rodríguez debieron abandonar la competencia luego de haber transitado pocos metros de competencia.
El primer auto en entrar a cargar combustible fue Diego Azar, mientras Rossi se bajaba de su Toyota masticando la bronca del abandono.
Apenas cinco vueltas se habían consumido de la competencia final y Canapino era líder de la carrera con Altuna segundo mientras el local, Oscar Conta se mantenía en la tercera posición.
Gabriel Ponce de León con el equipo Toyota Gazzo Racing se metió cuarto y se mantuvo a un ritmo muy parejo en la primera mitad de competencia. Distanciado del pelotón de punta pero sin rival que moleste su andar.
"Manu" Urcera estaba quinto sin poder acercarse al piloto de Junín. En la vuelta 18 el auto de seguridad ingresó por el despiste de Juan Bautista De Benedictis y así se neutralizó la competencia.
En la vuelta 21 se puso bandera verde y Canapino aceleró dejándolo a Mariano Altuna en la segunda posición. Esta fue una clara muestra de la contundencia del auto del campeón 2016. Altuna se mantuvo a distancia mientras Oscar Conta soportaba los ataques de Ponce de León.
Después del relanzamiento el panorama de la competencia cambió sensiblemente en relación de la primera parte. Canapino ya se mostraba más firme y veloz aunque Altuna no evidenciaba la exigencia de la carrera.
A esta altura, Conta en la tercera posición ya separado de Ponce de León no podía seguir el ritmo de los punteros.
Atrás lejos de esta discusión, Gustavo Tadei salía a buscar la posición de Ricardo "Caito" Risatti que estaba en la quinta ubicación. Más atrás los dos "Lucas" Guerra y Valle delante de Antonino Sganga, quienes peleaban por la séptima colocación hasta que Sganga tuvo un toque con Humberto Krujoski que lo retraso en el clasificador.
La competencia entro en la parte final y varios pilotos empezaron a cuidar el consumo de combustibles. Los punteros no ingresaron para cargar y esto los exigía al final.
Altuna perdió mucho con la punta y esto le permitió a Conta acercarse peligrosamente a la segunda colocación. Junto con el salteño también Ponce de León empezó a mostrarse como una seria amenaza.
Mientras tanto Canapino seguía inmutable su ritmo firme y veloz que lo mantuvo siempre adelante.
La bandera a cuadros se elevó en la recta principal y marcó el triunfo de Agustín Canapino que nunca mostró fisuras en el andar parejo de su Mercedes Benz. Altuna entró a la recta principal en la segunda posición dejando al local Oscar Conta en la tercera posición cerrando su mejor fin de semana en la categoría.
Declaraciones
Agustín Canapino (1°): "Fue una carrera excelente en un fin de semana perfecto para nosotros. Pudimos sumar todos puntos que habían en juego y estamos más que contentos con el resultado. Fue una carrera muy intensa al comienzo, Mariano Altuna venía muy cerca, presionando mucho, lo pudimos aguantar favorecidos por un trazado que es muy complicado para el sobrepaso; luego del pace car mi auto tomó muy buen ritmo y me pude escapar de él y en el final empezamos los dos a ahorrar combustible para terminar la carrera y cumplir con la estrategia de no parar en boxes. Quiero agradecerle a Maxi Juárez y todo el equipo MS Sportteam".
Matías Rodríguez (abandono, 22°): "Agustín (Canapino) levanta delante de mí y no puedo evitar tocarlo entrando en trompo y luego me encuentro con Rossi".
Matías Rossi (abandono, 23°): "Una lástima terminar así una carrera muy larga. No largo bien y en la curva uno voy por fuera y lo veo a Rodríguez que se viene encima sin poder hacer nada para evitar el golpe".
Top Race V6 - 3ª fecha 2017 - Salta
Carrera (35 vueltas)
° 1 Canapino, Agustín (M. Benz) 51m05s983
2° 27 Altuna, Mariano (Chevrolet) a 0s731
3° 30 Conta, Oscar (M. Benz) a 1s205
4° 16 Ponce de León, Gabriel (Toyota) a 1s983
5° 29 Risatti, Ricardo (M. Benz) a 2s685
6° 2 Tadei, Gustavo (M. Benz) a 3s094
7° 5 Guerra, Lucas (Chevrolet) a 3s736
8° 107 Valle, Lucas (M. Benz) a 4s050
9° 31 Girolami, Franco (Mitsubishi) a 4s780
10° 10 Azar, Diego (M. Benz) a 5s037
11° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) a 12 365
12° 72 Valle, Maximiliano (M. Benz) a 14s571
13° 11 Sánchez, Oscar (M. Benz) a 14s877
14° 44 Llaver, Bernardo (M. Benz) a 16s342
15° 151 Urcera, José Manuel (M. Benz) a 16s689
16° 92 Ballario, Julia (Chevrolet) a 18s903
17° 7 Sganga, Antonino (M. Benz) a 20s576
18° 19 Krujoski, Humberto Chevrolet a 24s668
19° 24 Juan, Maximiliano (M. Benz) a 25s594
20° 25 Flaqué, Fabián (Fiat) a 1 vuelta
No Clasificaron
21° 157 De Benedictis, Juan B. (Fiat)
22° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi)
23° 17 Rossi, Matías (Toyota)
Campeonato 2017
(disputadas 3 fechas)
1° 1 Canapino, Agustín 58 (1 v)
2° 29 Risatti, Ricardo 44 (1 v)
3° 27 Altuna, Mariano 40
4° 16 Ponce de León, Gabriel 36
5° 129 Giallombardo, Mauro 34 (1 v)
6° 19 Krujoski, Humberto 20
7° 17 Rossi, Matías 18
8° 30 Conta, Oscar 16
9° 2 Tadei, Gustavo 12
10° 31 Girolami, Franco 8
11° 5 Guerra, Lucas 7
12° 7 Sganga, Antonino 6
13° 107 Valle, Lucas 4
14° 10 Azar, Diego 3
15° 25 Flaqué, Fabián 2
Salta - Pruebas de Tanques Llenos: Canapino inmutable al frente
09-Abr-2016 (Prensa TR).- El poleman volvió a marcar el ritmo de la Top Race V6 en la tanda de Tanques Llenos.
La mañana del domingo en Salta se despertó con un cielo nublado, fresca y con una leve llovizna que le pone un toque invernal en esta época del año. En estas condiciones Agustín Canapino fue quien dominó la tanda de tanques llenos que sirve para dar el último toque a la hora de la puesta a punto en los autos.
El poleman volvió a girar rápido. Después de ser el dominador del sábado, el domingo el "Titán de Arrecifes" volvió a ser la referencia quedándose con el tiempo más veloz de la mañana dominical.
Con un registro de 1m20s605 superó al mendocino Bernardo Llaver que terminó segundo con un tiempo de 1m20s801 quedando a 0s196. La tercera colocación fue para el cordobés, Ricardo "Caito" Risatti que finalizó la mañana a 0s232.
El cuarto y quinto lugar fue propiedad de los "Matías". Primero Rodríguez que se quedó con la posición número cuatro y luego terminó Rossi. Ambos pilotos fueron protagonistas de la tarde del sábado dominando los entrenamientos sin poder plasmar esa superioridad a la hora de clasificar.
Los diez mejores del clasificador lo completaron: Franco Girolami en la sexta posición mientras Juan Bautista De Benedictis terminó en la séptima colocación dejando a Lucas Valle octavo. La novena posición fue para Gustavo Tadei mientras que décimo terminó Mauro Giallombardo.
Lo que viene: Ahora se espera la tercera final de la temporada que se pondrá en marcha a las 12:05 horas. a 35 vueltas o 50 minutos como máximo de duración.
Top Race V6 - 3ª fecha 2017 - Salta - Pruebas de Tanques Llenos

1° 1 Canapino, Agustín (M. Benz) 1m20s605
2° 44 Llaver, Bernardo (M. Benz) a 0s196
3° 29 Risatti, Ricardo (M. Benz) a 0s232
4° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi) a 0s378
5° 17 Rossi, Matías (Toyota) a 0s400
6° 31 Girolami, Franco (Mitsubishi) a 0s414
7° 157 De Benedictis, Juan B. (Fiat) a 0s429
8° 107 Valle, Lucas (M. Benz) a 0s520
9° 2 Tadei, Gustavo (M. Benz) a 0s532
10° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) a 0s533
11° 27 Altuna, Mariano Chevrolet a 0s662
12° 24 Juan, Maximiliano (M. Benz) a 0s740
13° 151 Urcera, José Manuel (M. Benz) a 0s878
14° 5 Guerra, Lucas (Chevrolet) a 0s924
15° 30 Conta, Oscar (M. Benz) a 1s008
16° 10 Azar, Diego (M. Benz) a 1s057
17° 16 Ponce de León, Gabriel (Toyota) a 1s083
18° 7 Sganga, Antonino (M. Benz) a 1s125
19° 11 Sánchez, Oscar (M. Benz) a 1s125
20° 19 Krujoski, Humberto (Chevrolet) a 1s233
21° 72 Valle, Maximiliano (M. Benz) a 1s321
22° 92 Ballario, Julia (Chevrolet) a 1s326
23° 25 Flaqué, Fabián (Fiat) a 1s335

Salta - Clasificación: Otra pole de Agustín Canapino
08-Abr-2016 (Prensa Sportmotor y TR).- El campeón supo esperar y ver cuándo golpear para ganar la clasificación en Salta. Agustín Canapino fue paciente y estratégico para quedarse con la clasificación del Top Race V6. La competencia de mañana tendrá recarga de combustible.
En la primera manga clasificatoria Canapino se dedicó a cumplir con el tiempo que le permita seguir y avanzar al siguiente corte. Esto le sirvió para no desgastar el auto. La estrategia del Sportteam fue cuidar en la primera parte sabiendo que el desgaste del neumático cumpliría un papel preponderante.
El segundo corte ya lo encontró a Canapino como firme protagonista. Salió de boxes decidido a golpear fuerte de entrada y fue así que obtuvo el mejor registro para marcar la cancha a sus rivales. El capeón cerró su mejor vuelta con un tiempo de 1m20s710 y así se aseguró el primer lugar y el pase a la última manga. Pero además se aseguraba un golpe psicológico importante.
Matías Rodríguez y Matías Rossi siempre se mantuvieron amenazantes. Desde el inicio se mostraron veloces no solo por haber sido quienes manejaron los entrenamientos sino también en los cortes clasificatorios se mantuvieron en los primeros lugares.
Cuando llegó el momento de la tercera parte de la clasificación solo fueron cinco los pilotos habilitados para cerrar el trabajo clasificatorio.
Canapino, Rossi, Altuna, la sorpresa de la tarde, el local Oscar Conta y Rodríguez fueron los que salieron a buscar la pole del sábado salteño.
El piloto del Sportteam salió decidido a quedarse con la pole. Rápidamente marcó un tiempo que exigía a sus rivales. Conta pudo cerrar una vuelta muy buena mientras los otros rivales buscaban el mejor momento para abrir vuelta rápida.
Rossi, Altuna y Rodríguez aceleraron y fueron a buscar su tiempo de vuelta. Canapino respondió y cuando la bandera a cuadros cayó marcó una nueva pole para el campeón 2016. Agustín Canapino tuvo un registro de 1m20s645 y aventajó a Matías Rossi del equipo Toyota Gazoo Racing que terminó segundo a 0s106 mientras que el tercer lugar fue para Matías Rodríguez que terminó a 0s198.
Mariano Altuna del equipo SDE Competición fue cuarto superando al salteño Oscar Conta que cerró los cinco mejores con una gran actuación siendo el anfitrión.
Lo que viene: Del mismo modo que en Río Cuarto y como sucederá en la mayor parte de las fechas de la temporada del TRV6, en esta tercera cita del año se deberá realizar una detención en los boxes para recargar combustible. La estrategia, junto con la pericia de los mecánicos, vuelven a jugar una buena pasada. En eso ya piensan equipos y pilotos, al igual que en la prueba de tanque lleno que se realizará en la mañana del domingo.
Declaraciones
Agustín Canapino
(1°): "Quiero agradecerle al MS Sportteam y a Maxi Juárez porque tuvimos un día día fantástico. El auto quedó muy bien de puesta a punto para la clasificación, pudimos ir administrando el neumático corte a corte y llegar enteros a la Q3 para hacer una diferencia contra los rivales directos del día, que eran Rossi y Rodríguez. Obviamente estamos contentos pero sabemos que queda mucho por delante, las carreras hay que correrlas, así que trataremos de tener un buen domingo y ver qué pasa con el clima que es una incógnita".
Matías Rossi (2°): "Tengo gratos recuerdos dado que la última vez que estuve en Salta con el TRV6 pude ganar en el 2012. Y, además, es una pista muy interesante para manejar, no tanto para el sobrepaso. Estamos con mucho optimismo. El auto funcionó muy bien; estuvimos muy firme en el segundo, peleándolo de lleno.
Estamos mejor que en la carrera anterior, me gustó más el auto. Creo que estamos en condiciones de poder pelear por la 'pole'. Será muy importante poder aplicar estrategia del cuidado de los neumáticos en los dos primeros cortes para tener una buena condición en la última. Estoy muy contento, felicito a todo el TGRA porque peleamos nuevamente la 'pole' mano a mano, ratificando lo hecho en Río Cuarto. Estoy muy conforme, con muy pocas cosas para corregir en el Camry.
Estamos muy firmes, competitivos, creo que podremos pelear por la carrera mañana. Largar nuevamente en la primera fila es valioso y será muy importante completar la carrera"
.
Matías Rodríguez (3°): "Contento con el gran trabajo que hemos hecho durante todo el fin de semana, donde pudimos dominar todos los entrenamientos y nos faltó poquito para quedarnos con la clasificación. Tal vez gastamos en las primeras tandas un poquito mas el auto y nos faltó un poco de tracción en la parte final del circuito en la súper clasificación, pero estoy satisfecho con lo hecho porque estamos peleando bien cerca con Rossi que estuvo siempre como nosotros en los ensayos, y con Canapino que por ahí no lo teníamos en cuenta y tal vez no mostró todo lo que tenía. Largamos desde la segunda fila y tenemos un gran potencial para pelear por la carrera. Agradecido a todo el Mitsubishi 3M Racing por el trabajo y a los sponsor por el apoyo".
Top Race V6 - 3ª fecha 2017 - Salta - Clasificación

Tanda 1
1° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi) 1m20s428
2° 17 Rossi, Matías (Toyota) 1m20s465 a 0s037
3° 27 Altuna, Mariano (Chevrolet) 1m20s615 a 0s187
4° 30 Conta, Oscar (M. Benz) 1m20s786 a 0s358
5° 16 Ponce de León, Gabriel (Toyota) 1m20s893 a 0s465
6° 1 Canapino, Agustín (M. Benz) 1m20s938 a 0s510
7° 151 Urcera, José Manuel (M. Benz) 1m20s940 a 0s512
8° 157 De Benedictis, Juan B. (Fiat) 1m20s954 a 0s526
9° 29 Risatti, Ricardo (M. Benz) 1m21s014 a 0s586
10° 2 Tadei, Gustavo (M. Benz) 1m21s026 a 0s598
11° 31 Girolami, Franco (Mitsubishi) 1m21s046 a 0s618
12° 72 Valle, Maximiliano (M. Benz) 1m21s178 a 0s750
13° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) 1m21s185 a 0s757
14° 107 Valle, Lucas (M. Benz) 1m21s191 a 0s763
15° 5 Guerra, Lucas (Chevrolet) 1m21s194 a 0s766
16° 7 Sganga, Antonino (M. Benz) 1m21s229 a 0s801
17° 10 Azar, Diego (M. Benz) 1m21s259 a 0s831
18° 44 Llaver, Bernardo (M. Benz) 1m21s305 a 0s877
19° 19 Krujoski, Humberto (Chevrolet) 1m21s519 a 1s091
20° 11 Sánchez, Oscar (M. Benz) 1m21s520 a 1s092
21° 92 Ballario, Julia (Chevrolet) 1m21s559 a 1s131
22° 25 Flaqué, Fabián (Fiat) 1m21s623 a 1s195
23° 24 Juan, Maximiliano (M. Benz) 1m21s726 a 1s298

Tanda 2 (los mejores 10)
1° 1 Canapino, Agustín (M. Benz) 1m20s710
2° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi) a 0s034
3° 17 Rossi, Matías (Toyota) a 0s132
4° 27 Altuna, Mariano (Chevrolet) a 0s158
5° 30 Conta, Oscar (M. Benz) a 0s203
6° 151 Urcera, José Manuel (M. Benz) a 0s273
7° 157 De Benedictis, Juan B. (Fiat) a 0s345
8° 16 Ponce de León, Gabriel (Toyota) a 0s527
9° 29 Risatti, Ricardo (M. Benz) a 0s537
10° 2 Tadei, Gustavo (M. Benz) a 0s780

Salta - 2° Ensayo: Matías Rodríguez se mantiene firme al frente
08-Abr-2016 (Prensa Sportmotor).- El campeón 2015 del TR V6, Matías Rodríguez no se baja de la cima de la tabla de tiempos cada vez que sale a pista en el autódromo "Martín Miguel de Gëmes en Salta, El piloto de San Isidro volvió a ser el más rápido en la segunda tanda de ensayos al lograr un crono de 1m20s241, el mejor tiempo del fin de semana con el Mitsubishi del GF Racing.
En la segunda posición a 12 milésimas quedó Matías Rossi copn el Camry del Toyota Gazoo Racing delante de Agustín Canapino, quien fue 215 milésimas más lento que el "Picante", con el Mercedes Benz del MS Sportteam.
Completaron el top ten, cuarto Gustavo Tadei seguido de Franco Girolami, Oscar Conta, Mariano Altuna, Gabriel Ponce de León, Diego Azar y décimo culminó el chubutanse Lucas Valle.
Top Race V6 - 3ª fecha 2017 - Salta - 2° Ensayo
1° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi) 1m20s241
2° 17 Rossi, Matías (Toyota) 1m20s363 a 0s122
3° 1 Canapino, Agustín (M. Benz) 1m20s456 a 0s215
4° 2 Tadei, Gustavo (M. Benz) 1m20s524 a 0s283
5° 31 Girolami, Franco Mitsubishi 1m20s693 a 0s452
6° 30 Conta, Oscar (M. Benz) 1m20s765 a 0s524
7° 27 Altuna, Mariano (Chevrolet) 1m20s817 a 0s576
8° 16 Ponce de León, Gabriel (Toyota) 1m20s893 a 0s652
9° 10 Azar, Diego (M. Benz) 1m20s912 a 0s671
10° 107 Valle, Lucas (M. Benz) 1m20s991 a 0s750
11° 7 Sganga, Antonino (M. Benz) 1m21s063 a 0s822
12° 5 Guerra, Lucas Chevrolet 1m21s132 a 0s891
13° 29 Risatti, Ricardo (M. Benz) 1m21s150 a 0s909
14° 72 Valle, Maximiliano (M. Benz) 1m21s240 a 0s999
15° 44 Llaver, Bernardo (M. Benz) 1m21s252 a 1s011
16° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) 1m21s271 a 1s030
17° 157 De Benedictis, Juan B. (Fiat) 1m21s289 a 1s048
18° 19 Krujoski, Humberto (Chevrolet) 1m21s351 a 1s110
19° 25 Flaqué, Fabián (Fiat) 1m21s446 a 1s205
20° 92 Ballario, Julia (Chevrolet) 1m21s593 a 1s352
21° 11 Sánchez, Oscar (M. Benz) 1m21s630 a 1s389
22° 151 Urcera, José Manuel (M. Benz) 1m21s764 a 1s523
23° 24 Juan, Maximiliano (M. Benz) 1m22s603 a 2s362

Salta - 1° Ensayo: Rodríguez sigue marcando el camino
07-Abr-2016 (Prensa Sportmotor).- En Salta, Matías Rodriguez sigue intratable, quien luego de haber dominado la prueba libre del viernes, fue el más veloz en la primera sesión de ensayos del Top Race V6 en el autódromo "Martín Miguel de Güemes".
El "Picante" Rodríguez ratificó su buen rendimiento al marcar un tiempo de 1m20s675 para superar por más de tres décimas a Mariano Altuna; mientras que Gustavo Tadei finalizó tercero, a 347 milésimas de la punta, unas 33 milésimas más lento que el de Lobería.
Completaron las diez primeras posiciones, Agustín Canapino cuarto seguido de Franco Girolami, Maximiliano Valle, José Manuel Urcera, Diego Azar, Matías Rossi y décimo Juan Bautista De Benedictis.
Top Race V6 - 3ª fecha 2017 - Salta - 1° Ensayo
1° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi) 1m20s675
2° 27 Altuna, Mariano (Chevrolet) 1m20s989 a 0s314
3° 2 Tadei, Gustavo (M. Benz) 1m21s022 a 0s347
4° 1 Canapino, Agustín (M. Benz) 1m21s078 a 0s403
5° 31 Girolami, Franco (Mitsubishi) 1m21s078 a 0s403
6° 72 Valle, Maximiliano (M. Benz) 1m21s290 a 0s615
7° 151 Urcera, José Manuel (M. Benz) 1m21s316 a 0s641
8° 10 Azar, Diego (M. Benz) 1m21s356 a 0s681
9° 17 Rossi, Matías (Toyota) 1m21s363 0s688
10° 157 De Benedictis, Juan B. (Fiat) 1m21s420 a 0s745
11° 29 Risatti, Ricardo (M. Benz) 1m21s463 a 0s788
12° 107 Valle, Lucas (M. Benz) 1m21s469 a 0s794
13° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) 1m21s507 a 0s832
14° 7 Sganga, Antonino (M. Benz 15 01:21s648 a 0s973
15° 30 Conta, Oscar (M. Benz 16 01:21s698 a 1s023
16° 11 Sánchez, Oscar (M. Benz 14 01:21s836 a 1s161
17° 5 Guerra, Lucas (Chevrolet 12 01:21s852 a 1s177
18° 92 Ballario, Julia (Chevrolet) 1m21s903 a 1s228
19° 16 Ponce de León, Gabriel (Toyota) 1m21s924 a 1s249
20° 24 Juan, Maximiliano (M. Benz) 1m22s143 a 1s468
21° 25 Flaqué, Fabián (Fiat) 1m22s218 a 1s543
22° 44 Llaver, Bernardo (M. Benz) 1m22s250 a 1s575
23° 19 Krujoski, Humberto (Chevrolet) 1m32s748 a 12s073
Salta - Pruebas Libres: Rodríguez comenzó "picante"
07-Abr-2016 (Prensa TR).- El piloto de San Isidro dominó el viernes en Salta. La primera sesión de entrenamientos quedó en manos de Matías Rodríguez.
Con el Mitsubishi, el "Picante" Rodríguez terminó con un registro de 1m20s304 y de esta forma se transformó en el más rápido en la única sesión de ensayos libres que tuvo el TR V6 en la tarde del viernes en el circuit
o "Martín Miguel de Güemes" de la ciudad de Salta.
Detrás de Rodríguez se ubicó Mariano Altuna con el Chevrolet del SDE Competición quién terminó su trabajo a solo 0s173 de la punta superando a Juan Bautista De Benedictis quién alcanzó la tercera posición luego de registrar 1m21s165 y quedar a 0s861.
De esta manera se cerró los tres mejores del clasificador mientras que José Manuel Urcera con un Mercedes fue cuarto y la quinta posición le correspondió a Maximiliano Valle con otro Mercedes.
Este viernes se registró un total de diez autos de la TR V6 girando en estas tandas libres que son optativas. Varios pilotos dejaron esta posibilidad de girar para más adelante en el campeonato.
Salta es un circuito muy técnico y demanda una suma concentración producto de la geografía donde está enclavado el circuito. Las curvas de diferentes características, sumado a las diferencias de terreno que muestra el dibujo salteño hacen de este circuito uno de los más exigentes del calendario.
Declaraciones
Matías Rodríguez (1°): "Anduvimos bien en este entrenamiento, obviamente la pista se va a ir engomando mañana con el paso de los autos, pero me gustó la tendencia del auto tras haber probado algunas variables de puesta a punto y ritmo, además de haber ensayado la entrada y salida de los boxes pensando en la carrera del domingo. Nos falta evolucionar un poquito en las partes rápidas, pero estamos por buen camino y seguramente vamos a seguir avanzando mañana al trabajar junto a Franco Girolami. Este ensayo ya nos da buenas expectativas de pelear bien arriba".
Top Race V6 - 3ª fecha 2017 - Salta - Pruebas Libres
1° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi) 1m20s304
2° 27 Altuna, Mariano (Chevrolet) 1m20s477 a 0s173
3° 157 De Benedictis, Juan B. (Fiat) 1m21s165 a 0s861
4° 151 Urcera, José Manuel (M. Benz) 1m21s421 a 1s117
5° 72 Valle, Maximiliano (M. Benz) 1m21s613 a 1s309
6° 7 Sganga, Antonino (M. Benz) 1m21s653 a 1s349
7° 11 Sánchez, Oscar (M. Benz) 1m21s819 a 1s515
8° 24 Juan, Maximiliano (M. Benz) 1m22s031 a 1s727
9° 92 Ballario, Julia (Chevrolet) 1m22s136 a 1s832 (foto)
10° 25 Flaqué, Fabián (Fiat) 1m22s538 a 2s234
El equipo Fiat Octanos apuesta al protagonismo
06-Abr-2016 (Prensa EFO).- La tercera fecha se presenta como un gran desafío para Juan Bautista De Benedictis y Fabián Flaqué.
El equipo Fiat Octanos encara un nuevo compromiso en el campeonato de Top Race. El próximo fin de semana se presentará en la ciudad norteña con muy buenas expectativas, fundadas en los buenos resultados de los TR Series y en los trabajos que se realizaron en el taller en los Línea de TRV6 de Juan Bautista De Benedictis y Fabián Flaqué.
La temporada de Top Race tiene continuidad el próximo fin de semana en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la capital salteña, donde se disputará la tercera cita del año. El equipo oficial Fiat busca dar un salto de rendimiento en el TRV6 que le permita a De Benedictis y Flaqué pelear en los primeros lugares.
La escuadra trabajó en el taller con la rutina de chequeos habituales sobre los Fiat Línea y el objetivo es terminar de redondear el setup de los autos. "Apostamos a mejorar el ritmo de los autos para la final. Para clasificar, con la goma nueva, somos competitivos, pero nos está faltando regularidad con el correr de las vueltas. Nuestra apuesta para Salta pasa por ese aspecto. Resolviendo ese tema no tengo dudas que vamos a ser protagonistas", comentó Christian Martínez, encargado técnico del Fiat Octanos.
El DM Team Motorola listo para el tercer desafío
05-Abr-2016 (Prensa DMT).- La escuadra que dirige Alejandro Leguizamón, ya esta en suelo salteño.
El equipo con sede en la localidad bonaerense de Capitán Sarmiento ya emprende viaje rumbo a Salta para la tercera cita del año. Los autos de "Maxi" Juan y Peter Olaz pasaron la semana pasada por el rolo, tras lo cual se continuó trabajando en las mejoras para ser protagonistas en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" este fin de semana de TR V6 y Top Race Series.
La segunda fecha del campeonato disputada en Rio Cuarto dejó buenas conclusiones para el equipo que dirige Alejandro Leguizamón, porque el buen resultado de Peter Olaz en TR Series indicó que se está en el buen camino pero que faltaba potencia, al tiempo que los problemas de rendimiento en el impulsor del auto de "Maxi" Juan obligaban a un trabajo exhaustivo para continuar con la remontada.
Por eso, en la previa a esta cita ambos autos fueron al rolo. El de "Maxi" Juan visitó los talleres del Crespo Center y el del tucumano Olaz en cambio fue al de Penín. La tarea en las dos unidades fue exhaustiva y demandó en ambos casos una extensa sesión de trabajo tras lo cual se recogieron una gran cantidad de datos para continuar trabajando en el taller de cara a esta nueva fecha.
"Encaramos esta fecha con muchas ilusiones, porque el trabajo que se hizo en el receso fue enorme e intenso. En Salta anduvimos bien el año pasado y queremos más. Los dos autos fueron al rolo y con los datos que nos trajimos continuamos trabajando de cara a esta competencia en la que queremos la victoria de Peter Olaz en el Top Series y donde vamos por la recuperación de ´Maxi´ Juan en el TRV6. Sabemos que tenemos potencial y que contamos con elementos mecánicos para poder llevarnos buenos resultados el fin de semana", comentó Alejandro Leguizamón.
El "Picante " Rodríguez llega a Salta por un gran resultado
05-Abr-2016 (Prensa MR).- El fin de semana cuando se ponga en marcha la tercera fecha del año de Top Race V6 en el "Martín Miguel de Güemes" de Salta, Matías Rodríguez buscará un resultado importante que le de buenos puntos con el Lancer del equipo Mitsubishi 3M Racing.
La estructura que dirige Gabriel Furlán ha continuado trabajando fuerte sobre la unidad que conduce Matías, que estará tomando parte de los ensayos del viernes con la finalidad de comenzar a buscar la mejor puesta a punto, en un circuito donde lograr un buen equilibrio para la clasificación será fundamental, ya que luego no se generan mayores sobrepasos.
"El auto ha funcionado bien en la última carrera de Río Cuarto y por algunas cuestiones no pudimos redondear bien el resultado, pero estamos con tranquilidad porque estamos firmes y con ganas de seguir evolucionando junto al Mitsubishi 3M Racing.
Por eso vamos a estar el viernes ya tomando contacto con el auto y con el circuito para evaluar distintas alternativas y lograr una buena puesta a punto que nos permita lograr una posición importante en clasificación, ya que luego se hará muy difícil el sobrepaso por las características de un circuito que en particular, a mi me gusta mucho y hemos tenido buenos resultados. Iremos en búsqueda de empezar a descontar puntos para no perder el tren de los líderes en el campeonato"
, remarcó Matías.
Lo que viene: Rodríguez comenzará con la actividad el viernes con un ensayo de una hora a partir de las 16:20 horas. En tanto el sábado habrá dos entrenamientos de 30 minutos a las 9:25 y 11:50 horas, y luego la clasificación desde las 14:50. En tanto recordamos, la competencia final del domingo se pondrá en marcha a las 12:20 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7.
Canapino muy motivado para la tercera
05-Abr-2016 (Prensa AC).- El fin de semana se disputará la tercera fecha de Top Race, en Salta. Agustín Canapino viene de subir al podio en las dos primeras del año.
En el autódromo "Martín Miguel de Güemes", en la provincia de Salta, entre sábado y domingo Agustín Canapino buscará pelear bien arriba en el marco de la tercera fecha de la temporada 2017 de Top Race. Llegó 3º en las finales de Paraná y Río Cuarto.
El séxtuple campeón de la categoría regresa al escenario salteño, donde en Diciembre de 2016 ganó la final y el certamen, con el Mercedes del Equipo MS Sportteam. Sin duda, esos gratos recuerdos generan motivación para planificar otro fin de semana entre los protagonistas.
El circuito de Salta siempre es un gran desafío por la exigencia que demanda su dibujo.
Además, es una pista que ofrece muy pocos lugares para intentar sobrepasos, es por eso que la clasificación juega un rol fundamental en las aspiraciones de cada piloto.
"Viajo a Salta con la motivación que genera haber hecho dos podios en las dos primeras carreras del año y por estar tercero en el campeonato. Sabemos que cada punto cuenta y la de Salta es una carrera especial, porque es un trazado muy complicado para el sobrepaso. Va a ser muy importante la clasificación y hacer una buena estrategia el domingo. El año pasado ganamos la carrera y el campeonato ahí, sin duda nos trae buenos recuerdos, así que ojalá podamos estar a la altura para pelear por los puestos de adelante", señaló el "Titán de Arrecifes", quien luego de las dos primeras fechas, está ubicado 3º en el campeonato con 31 puntos, a tres de los punteros Mauro Giallombardo y Ricardo Risatti.
Tras su buen arranque en la temporada Krujoski lleva sus pretensiones a Salta
05-Abr-2016 (Prensa HK).- El piloto correntino, que cuenta con su mejor comienzo de temporada desde que compite en la categoría, tiene todo listo para la tercera fecha del campeonato, que se disputará este fin de semana en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la ciudad de Salta.
Humberto Krujoski atraviesa un gran comienzo de año en el Top Race V6, ubicándose en el sexto lugar de la tabla de posiciones, lo que marca el mejor comienzo de temporada para el corredor en la categoría. Con la experiencia adquirida estos años (va a cumplir 70 carreras, sumando las otras categorías) y con nuevo equipo este año (SDE Competición), el correntino tiene todo listo para llevar sus pretensiones al norte del país.
El Chevrolet Crueze que piloteará el correntino llega con algunos cambios en cuanto a la puesta a punto de suspensiones, y con algún trabajo aerodinámico también. El vehículo fue desarmado íntegro y vuelto a armar por los mecánicos del equipo, quienes revisaron todos los componentes y lo dejaron en óptimas condiciones para la carrera.
"Llego muy bien preparado físicamente para esta fecha, con muchas ganas de continuar funcionando de buena manera, como lo venimos haciendo y mejorando, incluso, un poco más, así que estoy muy enchufado", afirmó Krujoski.
En cuanto al circuito, el piloto dijo: "es una pista que se caracteriza por tener subidas y bajadas, con curvas ciegas, provocando algunas maniobras poco habituales en otros circuitos, haciendo que la carrera sea muy técnica. A su vez, hay pocos lugares de sobrepaso, y eso haces que cueste más superar a otro auto, por lo que será muy importante hacer una buena clasificación".
"Tenemos que encarar una carrera larga, lo cual abre la incógnita de la estrategia a utilizar para la recarga de combustible, así que será una fecha con muchos condimentos, lo cual la hace muy atractiva y que lo pensemos mucho al fin de semana", sentenció.
Si bien los entrenamientos comenzarán el viernes, el piloto correntino no participará de los mismos. Recién verá acción el día sábado.
Valores de las entradas
Los prrecios de las entradas para el fin de semana de Top Race en Salta son los siguientes: Entradas Generales sin cargo, Estacionamiento (por los tres días) $100, Entradas a Boxes anticipadas hasta el jueves inclusive $300, que se las puede comprar en la Terminal de Omnibus de la ciudad de Salta en las Boleterias 18 y 19, Entradas a Boxes $400 compradas en el autódromo.
Top Race V6 - 2017
Río Cuarto - 2ª fecha
Con la victoria, Giallombrado se tomó revancha en el "Imperio del sur cordobés"
19-Mar-2017 (Prensa TR).- Mauro Giallombardo volvió a ganar en el mismo circuito donde vivió uno de los peores momentos de su carrera deportiva.
La final del TRV 6 comenzó con una gran maniobra de Matías Rossi en la largada. Apenas se puso en marcha la competencia el Toyota salió despedido y logró ingresar en la primera curva como dominador absoluto de la situación. Atrás de él peleaban para acomodarse en la fila india, Canapino , Mauro Giallombardo y Matías Rodríguez.
A partir del mismo momento que se inició la competencia el ritmo que se inyecto fue muy vertiginoso. Rossi siempre se mantuvo adelante con un tiempo de vuelta muy bueno.
Esta competencia exigía el ingreso a los boxes para reabastecer combustible y el primero en cumplir esa exigencia fue Diego Azar que en la vuelta 9 ingresó. Luego fue Mariano Altuna en la vuelta 11 quién fue en búsqueda de más combustible.
Luego llegó el turno de Lucas Guerra y Franco Girolami que debió largar último la competencia por sufrir un desperfecto mecánico el sábado a la hora de clasificar.
Mientras tanto Rossi se mantenía adelante seguido por Giallombardo y Matías Rodríguez.
En el giro número 14 fueron a reabastecer Rodríguez, Canapino y Krujoski. El reabastecimiento se hizo muy rápido y los tres volvieron a pista algo retrasados.
Todavía no se había cumplido la mitad de la competencia cuando la mayoría de los participantes ya habían cumplido con el requisito establecido de recarga de combustible. Adelante Rossi y Giallombardo viajaban juntos y se escapaban del pelotón.
En la vuelta 16 cambió la punta de la carrera. El equipo Toyota Gazoo Racing llamó a Rossi a los boxes y el piloto cumplió la orden. Ingresó para la recarga de combustible dejando la punta de la competencia en manos de Giallombardo.
La carrera cumplió con la vuelta número 24 y el puntero Mauro Giallombardo no había ingresado a los boxes para reabastecer su Ford. Detrás aparecía Matías Rossi y luego se ubicaban Canapino, Altuna y Gabriel Ponce de León que completaban los cinco mejores.
En la vuelta 26 el puntero fue a boxes para reabastecer, el equipo Lincoln Sport Group realizó una excelente tarea y lo devolvieron a la pista sin perder la punta de la competencia merced a la gran diferencia que Mauro había realizado mientras el resto cumplía su paso por los boxes.
A partir de acá comenzó otra carrera. Los autos desgastados y pesados debían llegar al final. Giallombardo estaba puntero pero a solo 1s570 de Rossi y a 1s851 de Canapino que era atacado por Altuna.
La segunda parte de la competencia mostraba la cerrada lucha entre Rossi, segundo y Canapino tercero permitiéndole a Giallombardo alejarse en la punta de la competencia mientras Altuna en la cuarta colocación esperaba paciente.
A esta altura Gabriel Ponce de León había podido acercarse al lote de los punteros y Franco Girolami que había largado último se mantenía en la novena colocación con una gran remontada.
Cuando la competencia ingreso en la última parte, Giallombardo había conseguido una diferencia importante gracia a la cerrada lucha que tenían Rossi con Canapino. Atrás Altuna perdía la posición con Gabriel Ponce de León.
En la última vuelta Canapino fue por afuera en la curva uno buscando superar a Rossi. La maniobra exigió un roce entre ambos prevaleciendo el piloto de Toyota sobre Canapino.
Adelante Giallombardo se mantenía fijo en su objetivo. Aquel que un día se fue en ambulancia de este circuito producto de un incendio, hoy levantó el grito del triunfo. En base de una estrategia trazada por el equipo y cumplida a la perfección no solo por el piloto sino también por el equipo que desarrolló un trabajo perfecto en el reabastecimiento.
Ganó Mauro Giallombardo. El automovilismo siempre da revancha y el piloto de Bernal se la cobró con creces en Río Cuarto.
Top Race V6 - 2ª fecha 2017 - Río Cuarto
Carrera (40 vueltas)
1° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) 49m40s762
2° 17 Rossi, Matías (Toyota) a 1s107
3° 1 Canapino, Agustín (Mercedes) a 1s327
4° 16 Ponce de León, Gabriel (Toyota) a 2s237
5° 19 Krujoski, Humberto (Chevrolet) a 3s021
6° 29 Risatti, Ricardo (Mercedes) a 3s410
7° 31 Girolami, Franco (Mitsubishi) a 3s846
8° 27 Altuna, Mariano (Chevrolet) a 4s736
9° 10 Azar, Diego (Mercedes) a 5s368
10° 30 Conta, Oscar (Mercedes) a 6s626
11° 2 Tadei, Gustavo (Mercedes) a 8s540
12° 7 Sganga, Antonino (Mercedes) a 10s254
13° 44 Llaver, Bernardo (Mercedes) a 11s272
14° 5 Guerra, Lucas (Chevrolet) a 18s117
15° 25 Flaqué, Fabián (Fiat) a 26s199
16° 107 Valle, Lucas (Mercedes) a 30s524
17° 93 Rodríguez, Matías (Mitsubishi) a 31s842
18° 151 Urcera, José Manuel (Mercedes) a 34s054
19° 72 Valle, Maximiliano (Mercedes) a 34s282
20° 11 Sánchez, Oscar (Mercedes) a 34s534
21° 157 De Benedictis, Juan Bautista (Fiat) a 58s357
22° 92 Ballario, Julia (Chevrolet) a 1 vuelta
23° 24 Juan, Maximiliano (Mercedes) a 2 vueltas
Campeonato 2017 (2 fechas)
1° 129 Giallombardo, Mauro 34 (1 v)
= ° 29 Risatti, Ricardo 34 (1 v)
3° 1 Canapino, Agustín 31
4° 16 Ponce de León, Gabriel 24
5° 27 Altuna, Mariano 22
6° 19 Krujoski, Humberto 20
7° 17 Rossi, Matías 18
8° 31 Girolami, Franco 6
9° 7 Sganga, Antonino 6
10° 2 Tadei, Gustavo 4
11° 10 Azar, Diego 2
12° 25 Flaqué, Fabián 2
13° 5 Guerra, Lucas 1
14° 30 Conta, Oscar 1
Río Cuarto - Prueba de Tanques Llenos: Risatti los madrugó
19-Mar-2017 (Prensa TR).- El cordobés de Laboulaye se quedó con la prueba de Tanques Llenos de la Top Race V6, en la mañana del domingo en Río Cuarto.
La mañana en el "Imperio del Sur Cordobés" despertó con el buen tiempo registrado por Ricardo Risatti en la prueba de tanques llenos. Esta fue la actividad que abrió la pista en tierras cordobesas.
Con el Mercedes del Lincoln Sport Group, "Caito" cronometró un tiempo de 1m11s778 y fue quién marcó el camino dejando a Franco Girolami en el segundo puesto. El piloto del Mitsubishi del GF Racing logró revertir parcialmente la mala tarde del sábado y terminó la sesión libre con un tiempo de 1m11s852 terminando a 0s074.
La tercera posición fue para Mauro Giallombardo que en la tarde del sábado fue quién se quedó con el mejor tiempo clasificatorio. La "Rana de Bernal" quedó a 0s230 mientras que la cuarta posición le correspondió a Matías Rossi del equipo Toyota Gazoo Racing. El "Granadero" terminó este parcial a 0s238.
Los cinco mejores de la prueba de Tanques Llenos lo completó Mariano Altuna. El piloto Lobería, con el Chevrolet del SDE Competición, finalizó la sesión con un registro de 1m12s090 y se distanció de la punta del clasificador por 0s312.
Lo que viene: El Top Race V6 volverá a salir a pista a las 12:20 horas cuando dispute su competencia final pactada a 40 vueltas o 50 minutos de duración con una detención en boxes para recarga de combustible.
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Río Cuarto - Clasificación: Apareció la "Rana" Giallombardo para llevarse la pole
18-Mar-2017 (Prensa TR).- El piloto del Lincon Sport Group se quedó con el mejor tiempo a la hora de clasificar en Río Cuarto.
La sesión clasificatoria comenzó con un claro dominio de Matías Rossi con el Toyota Camry del equipo Toyota Gazoo Racing. El piloto de Del Viso logró imponerse en las primeras mangas de la sesión demostrando tener un auto muy equilibrado.
Altuna, Rodríguez y Giallombardo siempre se mantuvieron expectantes y lograron meterse en el segundo corte sin ningún problema. Aquí y sobre el límite del clasificador logró ingresar Julia Ballario que alcanzó en la última vuelta meterse en el décimo puesto.
Al final de la segunda manga Gabriel Ponce de León no pudo superar el séptimo lugar y quedó afuera de la parte final. Lo mismo para Balario, Krujoski, Guerra y Risatti
El último corte clasificatorio lo encontró a Matías Rodríguez saliendo primero a buscar su tiempo, la intención del joven de San Isidro era poder transitar sin encontrarse ningún competidor en pista.
Luego salieron Rossi, Canapino, Altuna y Giallombardo. En el primer intento de vuelta rápida Matías Rossi se metía en lo más alto y lograba superar a Canapino por tan solo 0s002 dejando a Rodríguez en la tercera colocación. Pero había que esperar el paso de Mauro Giallombardo que al cerrar su vuelta veloz logró desplazar a Rossi y así quedarse con la pole.
El piloto de Bernal se apoderaba de la punta con un tiempo de 1m11s976 rompiendo los registros y dejando a Rossi a 0s107 de la punta.
La bandera a cuadros asomaba y todos fueron a buscar su último intento. Giallombardo se mantuvo en pista esperando el ataque de algún piloto en su intención de mejorar el tiempo de Mauro.
Nadie pudo superar a Giallombardo y de esta manera la "Rana" logró adjudicarse la pole superando a Rossi y dejando a Canapino tercero. La cuarta posición fue para Matías Rodríguez mientras que Mariano Altuna fue quién cerró los cinco mejores clasificados.
Todos quedaron encerrados en solo 0s602 milésimas.
Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1°): "Para mí es especial haber hecho la pole en este circuito ya que tengo el peor recuerdo de mi carrera deportiva.
La última vez de acá me fui al hospital en ambulancia y hoy puedo lograr esta pole" aseguró Mauro Giallombardo que además declaró "Las marcas de aquel accidente se tapan con estas situaciones y alegrías, es muy gratificante haber logrado esta pole"
.
Río Cuarto - 2° Ensayo: Franco Girolami fue el mejor antes de clasificar
18-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- El piloto de Isla Verde se quedó con la tanda de entrenamientos del Top Race V6 en el autódromo de Río Cuarto.
El mediodía en el "Imperio del Sur Cordobés" vio a Franco Girolami adueñarse de la tanda de entrenamientos con el Mitsubishi Lancer del GF Racing, luego de cerrar su mejor vuelta con un tiempo de 1m11s234 superando a su compañero de equipo el "Picante" Matías Rodríguez que había sido el más rápido del viernes. El joven piloto de San Isidro terminó como escolta con un tiempo de 1m11s305 quedando a 0s071.
La tercera posición fue para el piloto del Toyota Gazoo Racing, Matías Rossi quien logró cronometrar 1m11s360 superando a Ricardo "Caito "Risatti quién terminó en la cuarta colocación a 0s240 de la punta.
El actual campeón de la categoría, Agustín Canapino finalizó los ensayos en la quinta posición con el Mercedes del Sportteam al registrar 1m11s606 quedando a 0s372 del mejor. El "Titán de Arrecifes" no pudo mejorar en la tanda de este sábado y se quedó con el registro que marcó el día viernes.
Mariano Altuna alcanzó la sexta posición con el Chevrolet del SDE Competición. El piloto de Lobería terminó su trabajo a 0s467 luego de registrar como mejor vuelta 1m11s701. El "Monito" logró mejorar el registro que había obtenido ayer.
Detrás concluyeron: la "Rana" Mauro Giallombardo en la séptima posición con el Ford Mondeo del Lincoln Sport Group, , octavo fue Juan Bautista De Benedictis con el Fiat del Octanos, mientras que Gabriel Ponce de León, con el otro Toyota Camry fue noveno delante del debutante José Manuel Urcera. Con el Mercedes del Midas Racing Team, el rionegrino cerró los diez mejores de la única tanda de entrenamientos que tendrá la categoría en el día de hoy.
Lo que viene: A las 14:50 horas, se pondrá en marcha las sesión clasificatoria, que ordenará la grilla para la carrera del domingo, que comenzará a las 12:20 horas.
Río Cuarto - 1° Ensayo: Canapino sigue intratable
18-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Agustín Canapino continúa dominando en la segunda fecha del Top Race V6 al establecer el mejor tiempo en el primer ensayo que se disputó en la mañana sabatina en el autódromo de Río Cuarto.
El "Titán de Arrecifes", luego de ser el más rápido en las pruebas libres del viernes, marcó el el "uno" con un tiempo de 1m11s606, unas 256 milésimas más lento que ayer, que le alcanzó para superar a los MItsubishi del GF Racing, a Franco Girolami por solo 47 milésimas y al "Picante" Matías Rodríguez por 248, en una sesión donde 17 de los 23 autos que giraron, quedaron dentro del segundo de tiempo del más veloz.
Cuarto terminó el sanjuanino Fabián Flaqué, con el Fiat, dekante de Matías Rossi (Toyota Camry), Oscar Conta con el otro Mercedes del Sportteam; Gustavo Tadei y noveno Ricardo "Caito" Risatti, ganador de la fecha apertura con el Mercede del Lincoln Sport Group.
Completó el top ten a poco más de medio segundo, el correntino Humberto Krujoski con el Chevrolet del SDE Comeptición.
Lo que viene: A las 11:50 horas comenzará la segunda tanda de ensayos previa a la clasificación, que se pondrá en marcha a las 14:50, que ordenará la grilla para la carrera del domingo, que se largará a las 12:20 horas.
Top Race V6 - 2ª fecha 2017 - Río Cuarto - 1° Ensayo
1° 1 Agustín Canapino (Mercedes) 1m11s606
2° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 0s047
3° 93 Matías Rodríguez (Mitsubishi) a 0s248 (foto)
4° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s251
5° 25 Fabián Flaqué (Fiat) a 0s284
6° 17 Matías Rossi (Toyota) a 0s325
7° 30 Oscar Conta (Mercedes) a 0s373
8° 2 Gustavo Tadei (Mercedes) a 0s398
9° 29 Ricardo Risatti (Mercedes) a 0s456
10° 19 Humberto Krujoski (Chevrolet) a 0s567
11° 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 0s593
12° 16 Gabriel Ponce de León (Toyota) a 0s601
13° 151 José Manuel Urcera (Mercedes) a 0s743
14° 92 Julia Ballario (Chevrolet) a 0s772
15° 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s780
16° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 0s841
17° 44 Bernardo Llaver (Mercedes) a 0s982
18° 157 Juan Bautista De Benedictis (Fiat) a 1s077
19° 73 Maximiliano Valle (Mercedes) a 1s167
20° 107 Lucas Valle (Mercedes) a 1s370
21° 24 Maximiliano Juan (Mercedes) a 1s556
22° 11 Oscar Sánchez (Mercedes) a 1s590
23° 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 1s661
Promedio del 1°: km/h.
Río Cuarto - Pruebas Libres: El campeón marcó el ritmo
17-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- El campeón se quedó con el mejor tiempo en las pruebas libres del Top Race V6 en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto". Con el Mercedes del Sportteam, Agustín Canapino fue escoltado por Matias Rossi del Toyota Gazoo Racing y Oscar Conta, el compañero de equipo del arrecifeño.
El Top Race V6 arrancó su segunda fecha del calendario 2017 en el circuito del sur de la provincia de Córdoba y la referencia del único entrenamiento fue el "Titán de Arrecifes" quien con un crono de 1m11s350 superó por 412 milésimas a Matías Rossi, con el Toyota Camry.
A más de medio segundo culminó tercero Oscar Conta que aventajó por más de dos décimas a Franco Girolami y al correntino Humberto Krujoski.
Completaron el top ten, "Johnnito" De Benedictis, Lucas Guerra, Gabriel Ponce de León, "Manu" Urcera, quien cerró el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo, y décima la cordobesa Julia Ballario.
Lo que viene: Mañana, el TR V6 regresa a pista a las 9:20 horas, cuando comience el primer entrenamiento.
Top Race V6 - 2ª fecha 2017 - Río Cuarto - Pruebas Libres
1° 1 Agustín Canapino (Mercedes) 1m11s350
2° 17 Matías Rossi (Toyota) 1m11s763 a 0s413
3° 30 Oscar Conta (Mercedes) 1m11s854 a 0s504
4° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m12s113 a 0s763
5° 19 Humberto Krujoski (Chevrolet) 1m12s204 a 0s854 (foto)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis (Fiat) 1m12s211 a 0s861
7° 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m12s242 a 0s892
8° 16 Gabriel Ponce de León (Toyota) 1m12s306 a 0s956
9° 151 José Manuel Urcera (Mercedes) 1m12s348 a 0s998
10° 92 Julia Ballario (Chevrolet) 1m12s479 a 1s129
11° 25 Fabián Flaqué (Fiat) 1m12s503 a 1s153
12° 29 Ricardo Risatti (Mercedes) 1m12s526 a 1s176
13° 107 Lucas Valle (Mercedes) 1m12s651 a 1s301
14° 44 Bernardo Llaver (Mercedes) 1m12s815 a 1s465
15° 24 Maximiliano Juan (Mercedes) 1m12s941 a 1s591
16° 73 Maximiliano Valle (Mercedes) 1m13s455 a 2s105
Promedio del 1°: 167,008 km/h.
El "Picante" Rodríguez va por la recuperación en Río Cuarto
16-Mar-2017 (Prensa MR).- Matías Rodríguez tiene todo preparado para este próximo fin de semana formar parte de lo que será la segunda fecha del Top Race V6, que se disputará en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto, un escenario donde el piloto de San Isidro siempre fue protagonista, y buscará recuperarse con el Mitsubishi Lancer que prepara el GF Racing, tras complicado paso que tuvo en la primera de Paraná, y así sumar puntos importantes para el campeonato.
"Se trabajó mucho sobre el Mitsubishi y el GF Racing encontró algunos detalles importantes que seguramente nos van a hacer pegar un salto de importancia en Rio Cuarto.
Este es un circuito que me trae muy buenos recuerdos porque hemos ganado carreras y logrado el campeonato de Top Race en 2015. Trataremos de aprovechar todas las conclusiones que el equipo tome con Franco Girolami en el ensayo que realizará el viernes, y en nuestro caso vamos con grandes expectativas de ser protagonistas, recuperarnos del mal paso por Paraná, y sumar puntos importantes"
, remarcó Matías que quiere sumar los primeros puntos importantes de la actual temporada del TR V6.
Al no utilizar el ensayo del viernes, la actividad para Rodríguez comenzará el sábado con dos tandas de entrenamiento de 30 minutos cada una, a partir de las 9:20 y 11:50 horas, para luego disputar la clasificación desde las 14:50 horas.
En tanto recordamos, la final del domingo se pondrá en marcha a las 12:20 horas, y será televisada en vivo y en directo por la señal de aire Canal 13.
Krujoski listo para la segunda carrera de la temporada
16-Mar-2017 (Prensa HK).- El piloto correntino se prepara para la competencia en Río Cuarto, al sur de la provincia de Córdoba, que se dará este fin de semana. El integrante de la escudería SDE viene de realizar un buen debut en la temporada 2017, culminando quinto en Paraná. El viernes comenzarán las pruebas libres.
Tras un buen arranque en Paraná, Humberto Krujoski tiene todo listo para la segunda fecha del año del Topo Race V6, que se llevará a cabo en el circuito de la ciudad cordobesa de Río Cuarto.
"Tuvimos un gran desempeño en Paraná, logrando un quinto puesto y sumando buenos puntos para un campeonato que es largo, y con un equipo que es nuevo para mí, pero que el año pasado peleó el torneo con uno de sus pilotos. Me veo bien parado para Río Cuarto.
El equipo está sólido y en Paraná estuvimos a la altura de las circunstancias"
, expresó el piloto que correrá nuevamente con su Chevrolet Cruze.
El circuito de Río Cuarto es uno de los más veloces que tiene el calendario (cuenta con una longitud de más de 4 kilómetros), con una de las rectas más largas del país, donde los vehículos pueden desarrollar su mayor velocidad, llagando hasta los 270 km/h, convirtiéndolo en uno de los más riesgosos también.
En la previa de la carrera el piloto también aprovechó para agradecer a los sponsors que lo acompañan permanentemente, como ser Previsora del Paraná, Lotería Correntina, Expreso Demonte, Gobierno de la Provincia de Corrientes, Pastas Ale y la Empresa ERSA.
Lucas Valle, el debut del campeón del TR Series en la "V6"
08-Mar-2017 (Prensa TR).- Lucas Valle, el piloto chubutense, tuvo un debut promisorio en el Top Race V6: a lo largo de su primer fin de semana en la categoría mayor exhibió aptitudes que revalidaron las actuaciones que le permitieron alzarse con el campeonato del Top Race Series que obtuvo el año pasado.
"Tuvimos solamente un fin de semana para adaptarnos a un auto con mucha potencia, a la dirección hidráulica y a los neumáticos. Por suerte fue rápido el proceso, clasificamos a ocho décimas del campeón de la categoría y eso fue sumamente positivo", recalcó.
Quien maneja el Mercedes Benz número 107, sostuvo: "Me gustó el auto y el trabajo de ´Maxi´ Juárez me ayudó mucho. Este sin dudas va a ser un año de aprendizaje, recién apunto a conseguir resultados buenos la temporada que viene.
Por ser mi primera largada detenida la hice con mucha precaución y no busqué ganar posiciones. Para la próxima carrera ya sé en qué aspectos mejorar en función de un factor tan importante como la largada"
.
En relación a su rendimiento en la primera cita del calendario, en Paraná, Lucas señaló: "Veníamos en el décimo puesto y con muy buen ritmo, alcanzando a los más rápidos y entrando en puestos que nos permitían sumar puntos. En el relanzamiento unos problemas en la caja nos dejaron con las manos vacías, pero el balance es positivo, todavía hay mucho por aprender y sabemos cuál es el camino para mejorar. No voy a dejar de exigirme y de buscar los límites para tratar de arrimarme lo más rápido posible a los puestos de punta. Mi familia, los sponsors y el apoyo de la provincia son aspectos que a uno lo ayudan mucho en momentos de adaptación como este".
Lucas Guerra vuelve al SDE
06-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Lucas Guerra #5 mete otro cambio al regresar al SDE Competición, luego de haber sido 10° en la fecha apertura del Top Race V6 en Paraná, con el Mercedes del ABH Sport.

El campeón 2014 del Top Race Series encara su 30° participación en el TRV6 con un Mercedes del SDE Competición: "Feliz porque a partir de la próxima carrera y por todo el 2017 estaré participando dentro del equipo SDE competición.
Muchas gracias al equipo por volver a recibirme, a la categoría por siempre querer que este y a todos los que me ayudan para hacer lo que tanto me gusta"
, señaló "Lukitas" que espera por la segunda fecha a disputarse en Río Cuarto entre el 17 y el 19 de Marzo.
"Manu" Urcera debutará con uno de los Mercedes del Midas
06-Mar-2017 (Prensa MU).- A partir de la segunda fecha del Top Race, el 18 y 19 de Marzo en Río Cuarto, José Manuel Urcera competirá con un Mercedes del Midas Racing Team.
"Manu" confirmó su llegada al Top Race y de esta manera correrá en las tres categorías más importantes del automovilismo argentino, junto al Turismo Carretera y el Súper TC2000. Su debut será el 18 y 19 de Marzo en el autódromo de Río Cuarto, provincia de Córdoba, en el marco de la segunda fecha del año.
Urcera manejará un Mercedes del Midas Racing Team, equipo con una destacada trayectoria en la categoría. "Maxi" Juárez, reconocido chasista y varias veces campeón, será el responsable del auto que utilizará el piloto oriundo de Río Negro.
De esta manera, "Manu" proyecta un intenso 2017 dentro del automovilismo argentino. El Mercedes con el cual debutará en el Top Race llevará el Nº 151.
"En primer lugar quiero agradecerle a todo el Midas Racing Team por confiar en mi para el proyecto de la temporada 2017 dentro del Top Race. Llego a la categoría con mucho optimismo y las ganas de pelear adelante. Maxi Juárez trabajará en la puesta a punto del Mercedes, por lo que trataré de aprovechar y capitalizar toda su experiencia con este tipo de autos", señaló el rionegrino.
Top Race V6 - 2017
Paraná - 1ª fecha
"Caito" Risatti el oportunista
26-Feb-2017 (Prensa TR).- Ricardo "Caito" Risatti, el piloto del Lincoln Sport Group, se quedó con la victoria en la primera final del año del Top Race V6, en Paraná. El cordobés, en la largada detenida, fue contundente y le arrebató el primer lugar a Canapino para no cederlo más hasta la bajada de la bandera a cuadros. Segundo terminó Mariano Altuna, el representante del SDE Competición, y tercero lo hizo Canapino, el actual campeón de la categoría.
Matías Rossi, el piloto del Toyota Gazoo Racing, debió largar desde boxes por estar hasta último momento cambiando el motor por la rotura que había tenido en la prueba de tanques llenos. Diego Azar, el volante del Azar Motorsports que había tenido una buena actuación a lo largo del sábado, se despistó en la primera vuelta y terminó muy retrasado en una final que, previamente, lo tenía como uno de los actores principales.
Risatti aprovechó su muy buena maniobra para superar a Canapino en la largada y se encargó, a partir de ese momento, de estirar diferencias respecto de sus perseguidores. Recién en la séptima vuelta Altuna pudo dar cuenta de Ponce de León, el corredor de Toyota que había largado en la tercera posición, pero para ese momento la distancia que había entre él y los dos primeros era significativa.
Para el decimoséptimo giro, Risatti ya había estirado su ventaja en más de tres segundos, pero rápidamente se esfumó porque Azar se despistó generando el ingreso del único auto de seguridad de la carrera.
En el relanzamiento, el del MS Sportteam intentó dar cuenta de Risatti pero quien lo aprovechó fue Altuna, quien sobrepasó de excelente manera a Canapino y se quedó con el segundo lugar. Lucas Valle, hasta esa penúltima vuelta, era el mejor ubicado entre los debutantes en un provisorio décimo lugar, pero cedió varias colocaciones y quien finalizó mejor posicionado fue su hermano Maximiliano, en el decimosegundo escalafón.
A falta de una vuelta, Rossi, que venía decimocuarto, se encontró con el auto de Zapallito Sánchez, no lo pudo esquivar y terminó abandonando.
"Caito" Risatti fue eficiente y eficaz, se alzó con el primer triunfo del año y además registró el récord de vuelta. Es, además, por su rendimiento uno de los que se erigen, desde el comienzo, como uno de los candidatos y así lo demostró en la primera cita del año del Top Race V6 en Paraná.
Declaraciones
Ricardo "Caito" Risatti (1°): "El verano nos sirvió para trabajar mucho en el auto y llegar de la mejor manera posible a Paraná. Pudimos ratificar en esta carrera todo lo que hicimos al final del año pasado y eso es importante. Largué muy bien, pude pasar a Agustín (Canapino) y estirar diferencias, tuve un poco de incertidumbre después del relanzamiento, pero me defendí de buena manera y festejamos un triunfo muy merecido por todo el equipo".
Mariano Altuna (2°): "El nivel de la categoría está cada vez más parejo y se demostró en este comienzo de campeonato y, a pesar del intenso calor, pudimos hacer una carrera muy buena. Me demoré mucho pasando a Ponce de León y eso no me dejó ir por Canapino mucho antes, pero el pace car me ayudó y aprovechamos en cada momento que pudimos".
Agustín Canapino (3°): "El neumático jugó un papel clave este fin de semana y el que mejor pudiera adaptarse, claramente iba a sacarle diferencia a los demás. Nosotros nos acostumbramos rápido y lo pudimos exhibir en la clasificación, pero Caito primero en la largada y después Mariano en el relanzamiento fueron más inteligentes y por eso subimos al podio en el tercer lugar".
Top Race V6 - 1ª fecha 2017 - Paraná
Carrera (25 vueltas)
1° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 41m34s392
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s884
3° 1 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 1s209
4° 16 Gabriel PONCE DE LEÓN (Toyota) a 2s059
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Chevrolet) a 3s386
6° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) a 3s688
7° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 3s986
8° 2 Gustavo TADEI (Mercedes) a 4s274
9° 25 Fabián FLAQUÉ (Fiat) a 5s790
10° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 11s280
11° 72 Maximiliano VALLE (Mercedes) a 13s807
12° 11 Oscar SÁNCHEZ (Mercedes) a 22s513
13° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (Fiat) a 26s418
14° 107 Lucas VALLE (Mercedes) a 26s832
15° 17 Matías ROSSI (Toyota) a 1 vuelta
16° 92 Julia BALLARIO (Chevrolet) a 1 vuelta
17° 44 Bernardo LLAVER (Mercedes) a 3 vueltas
18° 24 Maximilianio JUAN (Mercedes) a 3 vueltas
19° 93 Matías RODRÍGUEZ (Mitsubishi) a 4 vueltas
20° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 6 vueltas
21° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 8 vueltas
22° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 152.225 km/h.
Récord de Vuelta:N° 29 (Ridatti) con 1m32s665 a 163.907 km/h.
Campeonato 2017 (1 fecha)
1° 29 Risatti, Ricardo 26 (1 v)
2° 27 Altuna, Mariano 18
3° 1 Canapino, Agustín 16
4° 16 Ponce de León, Gabriel 12
5° 19 Krujoski, Humberto 10
6° 129 Giallombardo, Mauro 8
7° 7 Sganga, Antonino 6
8° 2 Tadei, Gustavo 4
9° 25 Flaqué, Fabián 2
10° 5 Guerra, Lucas 1
Sin Puntos
N° 31 Girolami, Franco
N° 157 De Benedictis, Juan Bautista
N° 93 Rodríguez, Matías
N° 10 Azar, Diego
N° 11 Sánchez, Oscar
N° 30 Conta, Oscar
N° 17 Rossi, Matías
N° 107 Valle, Lucas
N° 24 Juan, Maximiliano
N° 92 Ballario, Julia
N° 72 Valle, Maximiliano
N° 44 Llaver, Bernardo
Paraná - Tanques Llenos: Los Toyota Camry con el 1-2 y Rossi al frente
26-Feb-2017 (Prensa TR).- La prueba de tanques llenos del Top Race V6 en Paraná, la primera actividad del día, le perteneció a Matías Rossi, el piloto del Toyota Gazoo Racing. Un tiempo inquebrantable de 1m31s460 le permitió al nacido en Del Viso registrar lo mejor en la calurosa mañana entrerriana.
Gabriel Ponce de León, el otro representante de la estructura, culminó en la segunda posición a 27 milésimas de la referencia impuesta por Rossi. En la tercera colocación se ubicó Diego Azar, el joven piloto del Azar Motorsports, a poco más de dos décimas de lo más rápido.
Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, impuso la cuarta mejor marca y Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Fiat Octanos, ocupó el quinto escalafón de la prueba.
Top Race V6 - 1ª fecha 2017 - Paraná - Tanques Llenos
1° 17 MATIAS ROSSI (Toyota) 1m31s460
2° 16 GABRIEL PONCE DE LEÓN (Toyota) 1m31s487 a 0s027
3° 10 DIEGO AZAR (Mercedes) 1m31s668 a 0s208
4° 27 MARIANO ALTUNA (Chevrolet) 1m31s676 a 0s216
5° 157 JUAN BA. DE BENEDICTIS (Fiat) 1m31s738 a 0s278
6° 31 FRANCO GIROLAMI (Mitsubishi) 1m31s743 a 0s283
7° 93 MATIAS RODRÍGUEZ (Mitsubishi) 1m31s829 a 0s369
8° 1 AGUSTIN CANAPINO (Mercedes) 1m31s876 a 0s416
9° 19 HUMBERTO KRUJOSKI (Chevrolet) 1m31s906 a 0s446
10° 2 GUSTAVO TADEI (Mercedes) 1m31s929 a 0s469
11° 29 RICARDO RISATTI (Mercedes) 1m31s993 a 0s533
12° 30 OSCAR CONTA (Mercedes) 1m32s153 a 0s693
13° 107 LUCAS VALLE (Mercedes) 1m32s406 a 0s946
14° 129 MAURO GIALLOMBARDO (Ford) 1m32s425 a 0s965
15° 44 BERNARDO LLAVER (Mercedes) 1m32s713 a 1S253
16° 5 LUCAS GUERRA (Mercedes) 1m32s788 a 1s328
17° 72 MAXIMILIANO VALLE (Mercedes) 1m32s807 a 1s347
18° 7 ANTONINO SGANGA (Mercedes) 1m32s824 a 1s364
19° 11 OSCAR SÁNCHEZ (Mercedes) 1m33s002 a 1s542
20° 25 FABIAN FLAQUÉ (Fiat) 1m33s020 a 1s560
21° 92 JULIA BALLARIO (Chevrolet) 1m33s253 a 1s793
Promedio del 1°: 152.225 km/h.
Récord de Vuelta:N° 29 (Ridatti) con 1m32s665 a 163.907 km/h.
Top Race V6 - 2017

Noticias de pretemporada
Rodríguez abre la temporada
23-Feb-2017 (Prensa MR).- Este próximo fin de semana, Matías Rodríguez abrirá una nueva temporada dentro del Top Race V6, categoría que disputará su primera fecha del año en el autódromo de la ciudad de Paraná.
El piloto de San Isidro que se ha incorporado al GF Racing de Gabriel Furlán para conducir un Mitsubishi Lancer, buscará ser gran protagonista nuevamente para recuperar el campeonato logrado en 2015, en una temporada donde la categoría trae varias incorporaciones, un nuevo neumático de marca Dunlop, y las novedades de largada detenida y un campeonato lineal.
"El auto ha quedado muy bien presentado y en lo personal creo que contamos con un gran equipo, por lo cual estoy entusiasmado y con la esperanza de poder volver a pelear por el campeonato. Mañana comenzamos los ensayos donde buscaremos adaptarnos al trabajo de equipo rápidamente, y estar competitivos en los tiempos", sostuvo el sanisidrense.
Krujoski comienza su octava temporada con grandes expectativas
22-Feb-2017 (Prensa HK).- El correntino comenzará este fin de semana su octava temporada en una de las principales categorías del país. "Llegar a un equipo fuerte significa para mí renovar las ilusiones y las expectativas", dijo el piloto que correrá un Chevrolet Cruze del equipo SDE Competición.
Humberto Krujoski encaró un nuevo desafío. Otra vez vuelve a generar expectativas de cara a una nueva temporada en una de las principales categorías del automovilismo nacional y tan complicada como lo es el Top Race V6, cuyo calendario 2017 comienza el fin de semana en el autódromo de la ciudad de Paraná, Entre Ríos.
El piloto correntino correrá con un Chevrolet Cruze del equipo SDE Competición, teniendo a Mariano Altuna (subcampeón en 2016) como compañero en la escudería santiagueña comandad por Raúl Trungelliti.
Krujoski, la segunda confirmación del equipo SDE Competición, sostuvo: "Será un año particular y otra vez llegó renovado. Voy a correr en un gran equipo, con pretensiones y tendré al mismo ingeniero (NdR Claudio Pfening) con el que logré el título de la Copa América en 2010, corriendo el TR Junior. Hay muchas ganas, mucho esfuerzo y este equipo tiene condiciones, ya lo demostró el año pasado con el segundo lugar alcanzado por Altuna".
Y agregó el correntino que ya tiene varios títulos en el ámbito nacional: "Continuar en esta categoría no es fácil, una de las más importantes de país y que tiene a los mejores pilotos en pista. Eso me demuestra que hay que dar todo durante muchos meses y tengo que estar preparado. Además en esta 2017 se sumaron Toyota y Fiat a la competencia y eso realza el nivel de máquinas y de las carreras".
Será el cuarto año en el TRV6 para Krujoski, pero que suma ocho temporadas si se toma en cuenta que dio pasos positivos desde el TR Junior y TR Series.
Krujoski volverá a tener el N° 19 en su coche: "el número que elijo desde siempre porque lo elegí para correr con el número que eligió Ayton Senna cuando debutó en la Fórmula Uno en la década del '80".
Y agregó sobre su actualidad: "Trabajé muy fuerte para llegar de la mejor manera junto a los kinesiólogos Gregorio Genes y Ezequiel Estrada. Además entrené mucho en karting en Formosa, donde creo hay una de las mejores pistas del país. Eso me ayudó mucho". á, Gobierno de la Provincia de Corrientes, Expreso Demonte, ERSA y Fábricas de Pastas Ale.
El próximo fin de semana comienza la temporada 2017 y Krujoski opinó sobre el nuevo formato de campeonato: "Es interesante, fundamentalmente para la gente que va a poder entender mejor el desarrollo del campeonato y eso seguramente, lo convierte en más lógico y entendible. Me parece que el automovilismo tiene que ir en esa dirección, de tener un formato de campeonato que se entienda sin importar que categoría sea. Un poco similar a lo que pasa con el fútbol que todo el mundo lo entiende porque son las mismas reglas desde hace mucho tiempo".
Después de esta fecha inicial en la capital entrerriana, la competencia continuará el 19 de Marzo en Rio Cuarto (Córdoba) y el fin de semana del 7 al 9 de Abril se presentará por la tercera fecha en el "Santiago Yaco Guarnieri" de la ciudad de Resistencia, donde el piloto correntino será uno de los protagonistas locales.
"Creo que se vienen grandes espectáculos de Top Race y esperemos ser los protagonistas", sentenció.
Este viernes por la mañana (desde las 10), con la entrega y sellado de neumáticos además de la verificación administrativa y técnica de las tres divisionales (Top Race V6, TR Series y TR Junior), comenzará una nueva temporada en un circuito de gran nivel como lo es el paranaense.
Giallombardo será piloto del Lincoln Sport Group
22-Feb-2017 (Prensa TR).- La "Rana" Mauro Giallombardo, el nacido en Bernal, será el tercer representante del Top Race V6 en el equipo Lincoln Sport Group (LSG), dirigido por Hugo Cuervo, y será compañero de Ricardo "Caito" Risatti y Bernardo LLaver.
El piloto de Bernal lucirá su característico número 129 en los laterales de un Ford Mondeo.
Mauro, que en 2016 formó parte del selecto grupo que dio pelea por el título de la categoría en la etapa final, arribará a la estructura que acumuló cuatro podios y una victoria en la temporada y que supo demostrar, sobre todo en la segunda mitad del campeonato, una rápida adaptación a las exigencias de la divisional.
Presentaron el Toyota Camry de Matías Rossi y de Gabriel Ponce de León
En Paraná comienza la vigésima temporada
22-Feb-2017 (Prensa TR).- El Top Race dará inicio a su vigésima temporada en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la ciudad capital de la provincia de Entre Ríos, del 24 al 26 de Febrero con muchas novedades deportivas y técnicas, como así también el debut de pilotos de renombre y la llegada de equipos oficiales.
El 2017 comenzará para la categoría con el arribo del Toyota Gazoo Racing y el Fiat Octanos, dos estructuras oficiales. Además de "Berni" Llaver, en el equipo LSG, harán su primera incursión los hermanos Valle en el Top Race V6 con el RV Racing Sports. Julia Ballario, la cordobesa que fue animadora de la temporada pasada en el Top Race Series, también dirá presente en la divisional mayor a bordo de un Chevrolet del GT Racing.
Al cambio de compuesto, por uno más blando y con dibujo, se sumará la largada detenida como aliciente a un campeonato que, desde el comienzo, exigirá un proceso de adaptación para todos los pilotos y que hará de la paridad un denominador común. El formato del certamen será lineal y no contará con etapa final ni play off, por lo que el piloto que más puntos acumule en las doce fechas se erigirá como campeón.
En el Top Race Series, que no contará con su campeón defensor, se repetirá el sistema de disputa del 2016: dos series el día sábado y una final el domingo.
Las series del Top Race Series entregarán los siguientes puntajes.
1° Puesto: 5,00 Puntos
2° Puesto: 4,00 Puntos
3° Puesto: 3,00 Puntos
4° Puesto: 2,00 Puntos
5 ° Puesto: 1,00 Punto
Entradas para la primera fecha en Paraná
Las entradas para la primera fecha del calendario 2017 del Top Race, que inaugurará su vigésima temporada y que se llevará a cabo del 24 al 26 de Febrero en el autódromo "Ciudad de Paraná", tendrán los siguientes valores.
Precios de entradas
General: $100.
Boxes: $300.
Estacionamiento: $50 por día.
Lucas Guerra desembarca en el ABH Sport
21-Feb-2017 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto que en 2016 alcanzó su primer podio dentro del Top Race V6, desembarcará en el ABH Sport para ocupar la única butaca que la estructura tendrá en la divisional mayor en la cita de Paraná.
Quien se consagró campeón del Top Race Series en 2014, manifestó: "Hasta último momento estuvimos enfocados en poder continuar en la categoría y esto me pone feliz. Ya visité al equipo en el taller y me probé la butaca, son muy prolijos y eso me da confianza, además es una familia que conozco porque ya hice experiencia en el Top Race con ellos y sé que trabajan muy bien".
Con apenas 29 presencias en su haber, Lucas demostró que se adaptó rápidamente a la exigencia que el V6 requiere. "Quiero ser protagonista y estar entre los diez primeros siempre pero sin dejar de sumar experiencia. Es fundamental que al arranque sea bueno para que el año se vaya dando de la mejor manera posible", se esperanza.
Se presentó el calendario 2017 del Autódromo de Buenos Aires
21-Feb-2017 (Prensa TR).- En la sede del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en Uspallata al 3101, se llevó a cabo la presentación del calendario de actividades para el 2017 del autódromo porteño.
El Top Race, representado en la conferencia por su presidente Alejandro Urtubey, contará con dos fechas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", más precisamente en la quinta cita de la temporada el 28 de Mayo y, además, para su premio coronación que se disputará el 3 de Diciembre.
La presentación contó con la presencia de Diego Santilli, Vicejefe de Gobierno; Andrés Freire, Ministro de Modernización, Innovación y Tecnología; Carlos García Remohí, Presidente de la CDA del ACA; Juan María Traverso, Presidente de la Asociación Argentina de Volantes; Antonio Abrazian, Presidente del Súper TC2000 y Fernando Miori, Gerente de la ACTC.
Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" - Calendario 2017
26 de Marzo Súper TC2000
16 de Abril TC2000
28 de Mayo Top Race
16 de Julio TC2000
06 de Agosto Turismo Carretera
1° de Octubre Súper TC2000
12 de Noviembre Turismo Nacional
3 de Diciembre Top Race
10 de Diciembre TC2000
"Berni" LLaver se suma con el LSG
20-Feb-2017 (Prensa TR).- "Berni" Llaver, el piloto mendocino, debutará en Paraná en el Top Race V6 a bordo de un Mercedes Benz del LSG, la estructura liderada por Hugo Cuervo.
Con vasta experiencia y resultados que avalan el crecimiento en su carrera deportiva, quien será compañero de Ricardo "Caito" Risatti, sostiene: "Estoy muy contento de poder sumarme a la categoría porque es algo que tenía ganas de hacer hace algunos años. Me gustan mucho esto autos y varios colegas me dijeron que es muy linda la sensación de manejarlos por la velocidad y la paridad que tienen".
En relación a sus objetivos, quien lucirá el número 44 en los laterales de su auto, analiza: "Al principio voy a tener un período inevitable de adaptación. Tengo un muy buen compañero y un equipo con mucho profesionalismo, eso sin dudas me va a acortar caminos, pero el principal anhelo que tengo es aprender rápido para poder ser protagonista en el corto plazo".
Franco Girolami: "Vamos a pelear el campeonato"
16-Feb-2017 (Prensa TR).- Franco Girolami, el joven cordobés de Isla Verde, demostró que está a la altura de los mejores en su primera temporada completa en el Top Race V6.
El cordobés continuará en la misma estructura que el campeonato pasado, que a partir del 2017 se llamará Mitsubishi 3M Racing. "Me estoy preparando muy bien, estamos comenzando una pretemporada muy exigente desde lo físico acá en Buenos Aires y girando también para no perder ritmo. Estoy muy contento y motivado por empezar otra temporada más. Ya me reuní con Gabriel Furlán y estuvimos hablando sobre los objetivos para este año, además se suma Matías Rodríguez que es un piloto muy rápido y eso nos va a potenciar como equipo", puntualiza.
Luego de ser actor destacado en el desenlace del certamen, quien ostenta seis podios en la divisional, afirma: "Claramente terminamos el año con la vara muy alta, con cuatro victorias y siendo protagonistas. Ahora nos enfocamos para pelear el campeonato, teniendo dos pilotos en la estructura vamos a poder probar más elementos y eso nos va a acortar caminos. Además se sumaron pilotos y equipos de mucho peso y eso va a subir el nivel de la categoría".
Julia Ballario asciende con el GT Racing
15-Feb-2017 (Prensa TR).- Julia Ballario, la piloto cordobesa, ascenderá al Top Race V6 para ocupar la segunda butaca del GT Racing y ser compañera de estructura de Gustavo Tadei.
Luego de una excelente temporada en el Series, con dos triunfos incluidos, la nacida en Marcos Juárez desembarcará en la divisional mayor del Top Race. "Estoy muy feliz de poder dar el salto, tuve un 2016 muy bueno y las ganas de poder seguir creciendo como piloto siempre estuvieron. Vamos a competir contra los mejores del país y contra equipos muy profesionales, eso me va a exigir mucho", destaca.
Los horizontes que se trazó Julia son cercanos, sabe cuán importante es no cometer errores en el proceso de adaptación. "Este año vamos a tener que hacer experiencia y aprender lo máximo posible, ese si dudas va a ser nuestro objetivo. Siempre van a ser importantes los resultados, pero el foco va a estar puesto en aprender y sumar kilómetros arriba de un auto con tanta potencia", concluye.
Un año de cambios para Flaqué
09-Feb-2017 (Prensa TR).- Fabián Flaqué, el avezado piloto sanjuanino, representará desde esta temporada al Fiat Octanos en el Top Race V6 y será compañero de Juan Bautista De Benedictis.
Luego de varios años de vínculo con el SDE Competición, estructura con la que se consagró campeón del Top Race Series en 2015, el futuro le presenta otro panorama a Fabián. "No se pudo llegar a un acuerdo desde lo económico y surgió la posibilidad de cambiar de equipo. Yo con Christian (Martínez) tenía muchas ganas de trabajar porque tengo una muy buena relación, él en varias oportunidades me había ofrecido formar parte de su escudería y por suerte esta vez se pudo dar. De todas maneras siempre voy a estar muy agradecido al SDE Competición de haber formado tanto tiempo parte de un gran grupo humano", afirma.
Quien a partir de este campeonato llevará el número 25 en los laterales de su auto, remarca: "Tengo muchas expectativas de que vamos a andar bien, voy a tener que acostumbrarme rápido al neumático nuevo con el que vamos a correr. Los desafíos me gustan y este es uno que voy a querer superar".
Fiat llega a la categoría con el Octanos
07-Feb-2017 (Prensa TR).- La temporada 2017 marcará el debut oficial de la fábrica italiana en el Top Race. Fiat tendrá representación en la categoría de la mano del equipo Octanos Competición, que pondrá en pista seis autos. Juan Bautista De Benedictis y Fabián Flaqué son los pilotos confirmados en el Top Race V6.
Las negociaciones se mantuvieron en reserva desde los últimos meses del año pasado y finalmente se resolvieron de manera positiva. Fiat y el equipo Octanos trabajarán de manera conjunta esta temporada para conformar la escuadra oficial de la marca en el Top Race.
El Fiar Octanos estará a cargo de Christian Martínez en el área técnica, con la colaboración del ingeniero Raúl Etchelecu. El equipo tendrá seis máquinas, dos en el Top Race V6 y cuatro en el Top Race Series, conformando una estructura con aspiraciones altas. Johnnito De Benedictis y Fabián Flaqué serán los representantes en la divisional mayor, mientras que Mauricio Chiaverano, Fabricio Persia y Facundo Santos serán los pilotos en el Series.
Además, Bruno Boccanera está confirmado en el equipo. Actualmente se encuentra trabajando en el presupuesto porque su intención es crecer en el Top Race y apuesta a subirse a un V6. De lo contrario, el piloto de Nicanor Otamendi continuará su campaña en el Series con aspiraciones al título.
Jorge Rizzuto, Director Deportivo de Fiat Argentina, comentó al respecto.: "Quiero agradecer al Top Race por la posibilidad que nos dio de sumarnos a la categoría. Fiat históricamente estuvo abocada al automovilismo argentino en distintas categorías, y ahora apostamos por el Top Race. Con esta presencia en las dos divisionales y con la calidad de pilotos que tendremos, las expectativas son las mejores para el campeonato 2017".
Por su parte, Christian Martínez, también se expresó en ese sentido: "Sólo tengo palabras de agradecimiento a Fiat y a su Directo Deportivo, Jorge Rizzuto, por la confianza depositada en nosotros para llevar adelante este proyecto. Tener el apoyo de Fiat y representar a una firma semejante es una gran responsabilidad, y no tengo dudas de que vamos a estar a la altura de la situación. Fuimos el equipo con más podios en el 2016, así que tenemos que seguir en esa línea de trabajo para dejar a Fiat en lo más alto. Mantuvimos una base de pilotos del año pasado y sumamos nombres muy profesionales, por eso el objetivo es pelear por el campeonato en las dos categorías".
Fiat llega a la categoría con el Octanos
06-Feb-2017 (Prensa TR).- El piloto correntino representará en el 2017 al SDE Competición en el Top Race V6 a bordo de un Chevrolet Cruze.
Humberto Krujoski, quien acumula 68 presencias en su trayectoria en la categoría, afirma: "Mi estadía en el Midas fue muy buena y ya me había acostumbrado a trabajar con Maxi Juárez, pero la propuesta del SDE me sedujo porque no sólo es buena desde lo económico, además es un equipo muy serio y con buenos resultados. Con ellos trabaja Claudio Pfening y tengo una excelente relación con él, que me recibió muy bien en el 2010 cuando comencé en el Junior".
Será un año de cambios para quien ostenta una victoria en la divisional. "Siento que tengo la suficiente experiencia como para pretender pelear con los pilotos de punta. Este nuevo sistema de campeonato nos va a exigir ser regulares y ese es un lindo desafío. Las variantes que se implementan como largar de parado y el nuevo compuesto del neumático seguro van a aportar para el espectáculo", rescata.
"Zapallito" Sánchez se suma al Azar Motorsport
30-Ene-2017 (Prensa TR).- Oscar "Zapallito" Sánchez, el experimentado piloto chaqueño, en 2017 correrá a bordo de un Mercedes Benz del Azar Motorsports y será compañero de Diego Azar y Antonino Sganga.
"A Javier Azar lo conozco hace mucho tiempo, él tuvo que ver en mis inicios en automovilismo nacional al igual que Pedro Viglietti, quien fue mi primer ingeniero. Me pone verdaderamente muy contento poder trabajar con este grupo humano con el que vamos a dar todo desde la primera fecha", apunta.
En relación al inminente comienzo de la temporada, el nacido en Machagai, señala: "Estoy muy enfocado en lo que viene, esperando ver el comportamiento del auto con el compuesto nuevo para sacar el mayor provecho posible, con la ambición de ser competitivo y protagonista junto al equipo. Tengo muy buena relación tanto con Diego como con Nino, con quienes trabajaremos en conjunto para obtener grandes resultados. También no dejo de agradecer a mis patrocinantes por estar junto a mí nuevamente en esta temporada".
Lucas y "Maxi" Valle dan el salto
27-Ene-2017 (Prensa TR).- Los hermanos Valle, Lucas, el campeón del Top Race Series, y su hermano Maximiliano, que peleó por el título hasta la última fecha, competirán a partir de esta temporada en el Top Race V6. Ambos continuarán con dos Mercedes Benz representando al RV Racing Sports.
Lucas, quien se consagró como monarca del Series, reconoce: "Desde que pudimos ser campeones nuestro objetivo era subir al V6, eso sin dudas nos ayudó mucho y en Chubut nos recibieron de una manera increíble. Fue una decisión difícil porque tenía ganas de mostrar el uno en el Series, pero esta oportunidad necesitaba aprovecharla. Estamos contentos con el grupo humano que armamos y que nos permitió festejar en Salta. Sin dudas será un año de experiencia peleando con los mejores, voy a poner todo para estar a la altura de las circunstancias pero nunca dejando de aprender".
Maximiliano, que sumó cinco podios la temporada pasada, señala: "El pase al V6 es un sueño que voy a poder cumplir gracias al apoyo de mi papá y de toda la provincia. Será una experiencia única que vamos a tomar principalmente como oportunidad de aprendizaje para seguir creciendo como piloto. Correr mano a mano con los más rápidos del país y medirnos con ellos va a ser muy lindo, esperemos hacer las cosas bien para tomar confianza y poder adaptarnos lo más rápido posible".
Trosset no sigue en el SDE Competición
26-Ene-2017 (Prensa NT).- Mediante el presente comunicado de prensa, Nicolás Trosset anuncia que se ha desvinculado en buenos términos del equipo SDE Competición, para la cual competía en el Top Race.
Nicolás Trosset. "Agradezco a todo el equipo SDE Competición, desde sus mecánicos, ingenieros y compañeros de equipo por este tiempo compartido. Desde ya, les deseo el mayor de los éxitos en el campeonato de la Top Race".
En las próximas semanas el arrecifeño informará de qué modo continuará su actividad deportiva. Momentáneamente se encuentra trabajando en la parte presupuestaria. Cabe destacar que Nicolás debutó en el Top Race en el 2015, donde en su primera temporada cosechó un triunfo y obtuvo buenos resultados.
Top Race V6 - 2016

Noticias de postemporada
"Maxi" Juan representará al DM Team
30-Dic-2016 (Prensa MR).- Maximiliano Juan, el piloto de Merlo, será el representante del DM Team en el Top Race V6 en 2017. El experimentado corredor que estuvo presente junto al equipo en la última cita de 2016, en Salta, confirmó que será parte de la categoría en la estructura que dirige Alejandro Leguizamón.
Quien posee 28 carreras en su trayectoria en la divisional ocupará, entonces, la única unidad V6 que armará la estructura debido al buen rendimiento que tuvo en la última fecha, que lo vio cruzar la bandera a cuadros en el decimotercer lugar.
Alejandro Leguizamón, quien encabeza el proyecto, reconoce: "Maxi se adaptó rápido a nuestro auto que supo cómo responder. Hizo un gran trabajo cuando tuvo que demostrar su jerarquía y por eso lo elegimos. En el Top Race V6 ganamos un de las carreras más difíciles del año como San Juan, estuvimos tres veces en el podio y fuimos protagonistas como así también en el Top Race Series, donde peleamos el título. Esta es la base con la que vamos a arrancamos el año. La vara ahora está más alta, y lógicamente el año que viene el objetivo es volver a pelear cosas importantes desde el mismo arranque del campeonato".
Lucas Guerra no continúa en el MS Sportteam
29-Dic-2016 (Prensa Sportmotor).- Lucas Guerra anunció por las redes solciales que no continuará en el 2017 con el equipo MS Sportteam.
El piloto capitalono se desvínculó del equipo que comanda Sergio Polze y su continuidad en el Top Race V6 está en duda para la próxima tempoada-
"Lukitas" señaló en su cuenta de Twitter: "Lamentablemente les quiero contar que no voy a continuar en el @EquipoSportteam en el 2017. Solo palabras de agradecimiento.Gracias por este hermoso ciclo de 3 años...Que nos dejó un campeonato y mucho aprendizaje. Gracias Hector y todos los chicos. Gracias a todos y cada uno de los integrantes del @EquipoSportteam @SPORTTEAM_58 @pascalerandi y al gran MJ".
Con el MS Sportteam, Guerra se consagró campeón de Top Race Series en el 2014 y en la temporada 2016 logró su primer podio en Top Race V6, cuando arribó tercero en la segunda carrera que se llevó a cabo en el autódromo "Juan Manuel Fangio" en Rosario, Santa Fe.
El "Picante" Rodríguez se suma al GF Racing, y correrá en karting en Estados Unidos
29-Dic-2016 (Prensa MR).- Días con muy buenas novedades de cara al futuro para Matías Rodríguez.
El campeón saliente del Top Race V6 confirmó su continuidad en la categoría y estará ligado al equipo GF Racing de Gabriel Furlán durante la próxima temporada, donde estará a bordo de un Mitsubishi Lancer.
"Contento de haber podido confirmar mi continuidad en Top Race V6 con el equipo de Gabriel Furlán, una estructura muy seria y que siempre ha tenido buenos resultados en la categoría.
Buscaremos en conjunto de nuevo el 1 que supimos tener en los laterales de nuestro auto durante este año"
, remarcó Matías.
Por otro lado, el piloto de San Isidro compitió días atrás en la categoría DD2 de la "Copa Rotax" de karting, y logró el indiscutido triunfo quedándose con pole y serie también, por lo cual obtuvo un cupo para participar del torneo "Florida Winter Tour 2017"
Esta competencia de Karting a la que asisten pilotos de todo el mundo y que se desarrollara el próximo mes de Enero en la ciudad de Homestead, Florida en Estados Unidos, durante los días 13 al 15 de enero de 2017, y que otorga a su vez un cupo para participar de la Grand Finals Rotax y la Rok Cup International a desarrollarse en el mes de noviembre de 2017 en Portugal (Campeonato Mundial de Karting).
"Luego de un duro entrenamiento, pudimos ganar en una gran categoría después de no haber corrido por 13 años en karting, y eso nos habilitó a poder estar en un certamen importante a nivel mundial como es la Florida Winter Tour. Vamos a trabajar fuerte para ir con todo y porqué no, soñar con poder quedar habilitados a participar del Mundial de Karting a fines de la próxima temporada", cerró Matías.
Tras el evento internacional que disputará en Enero, por el momento la próxima actividad en el país de Rodríguez será la primera fecha del Top Race V6, el 26 de Febrero en Paraná.
Octanos Competición, calidad en la variedad
15-Dic-2016 (Prensa TR).- El Octanos Competición, la estructura liderada por Christian Martínez, se dio el lujo de finalizar la temporada 2016 siendo el equipo que más podios consiguió y con cuatro pilotos distintos en las dos categorías, tanto en el Top Race V6 como en el Top Race Series.
En total, la escudería sumó 12 podios entre los que tres de ellos fueron victorias. En la divisional menor se destacó la actuación de Bruno Boccanera, el piloto otamendino, que obtuvo 2 triunfos y cinco podios. El otro representante que sumó para el palmarés fue Mauricio Chiaverano, el nacido en Capitán Bermúdez, que consiguió dos podios (el más importante de ellos en la fecha de Rosario, como local).
Mauro Giallombardo fue el único de los corredores del V6 que pudo ganar, en la carrera de Concepción del Uruguay. El de Bernal celebró dos podios, mientras que Juan Bautista De Benedictis, su compañero, pudo hacer lo propio en tres oportunidades pero sin alzarse con victorias.
Top Race V6 - 2016
Salta - 12ª fecha
Canapino recuperó la corona en el "Martín Miguel de Güemes"
11-Dic-2016 (Prensa TR).- En una final apasionante de la primera a la última vuelta, Agustín Canapino se consagró campeón del Top Race V6 en Salta, acumuló su sexto título y volvió a pintar el uno en su auto luego de un año en el que delegó la corona en manos de Rodríguez. En el último giro de la carrera, Altuna lo sobrepasó al arrecifeño pero los comisarios consideraron que la maniobra no fue lícita y lo recargaron, lo que le valió el triunfo y, por ende, el campeonato al piloto del MS Sportteam. Matías Rodríguez, el último campeón, ocupó el tercer lugar del podio.
En la primera vuelta, Ricardo "Caito" Risatti, el representante del LSG, dio cuenta de Canapino y se adueñó del liderazgo de la carrera. Cinco giros después Altuna casi pierde el tercer lugar con Franco Girolami y, en esa maniobra, Rodríguez dio cuenta de Azar y luego hizo lo propio con Azar para escalar a la cuarta posición.
La defensa de Risatti fue muy buena, hasta que en la vuelta 24 Canapino le pudo arrebatar la primera colocación. Altuna, que necesitaba ser primero para consagrarse campeón, también dejó atrás al de Laboulaye y, a partir de ahí la carrera tomó otro color por ser los dos primeros los que definirían el certamen.
El nacido en Lobería comenzó a descontarle diferencia a Canapino e, incluso, a cuatro vueltas del final se pasó en un frenaje y perdió más de dos segundos recuperándose. Cuando todo parecía indicar que Canapino se iba a consagrar campeón con holgura, el piloto del SDE volvió a acortar distancias y en el último giro lo pudo sobrepasar y terminar adelante por nueve milésimas. Pero los comisarios consideraron que la maniobra no fue válida, lo recargaron y Agustín Canapino se erigió como el ganador del Premio Coronación.
El arrecifeño, que cosechó cuatro triunfos en el año, le dio a la estructura de Polze el octavo campeonato en la categoría.
Declaraciones
Agustín Canapino (1° - Campeón): "Me pone muy feliz poder volver a ser campeón, pero este tipo de definiciones no son las que más me gustan. Sobre todo porque en estas etapas del campeonato todo buscamos que los desenlaces sean limpios y me pone mal no poder festejar con los mecánicos en el podio porque ellos son tan merecedores de este campeonato como yo".
Matías Rodríguez (3°): "Fue una carrera muy linda para ver desde las posiciones de vanguardia, las definiciones así son las que gustan porque los pilotos dan todo hasta el final. Este podio es una buena manera de cerrar un año que, de todas maneras, no fue bueno en cuanto a rendimientos y que no nos permitió defender el uno que habíamos logrado en el 2015".
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta
Carrera (36 vueltas)
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 50m28s383
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 1s991 (rpt)
3° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 5s859
4° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 6s990
5° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 14s367
6° 2 Gustavo TADEI (VW) a 19s301
7° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 20s156
8° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 22s389
9° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 30s635
10° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 30s847
11° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 32s296
12° 87 Bruno ETMAN (VW) a 36s709
13° 24 Maximiliano JUAN (Ford) a 40s558
14° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 51s707
15° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) a 1m00s963
16° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 1m01s310
17° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 3 vueltas
18° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 6 vueltas
19° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 29 (Risatti) con 1m22s341 a 145.889 km/h.
Recargo (rpt): N° 27 (Altuna) por maniobra peligrosa en perjuicio del N° 86 (Canapino)
Definición (3 pilotos)
1° 86 Canapino 33.5 (4 v)
2° 27 Altuna 30.5 (5 v)
3° 10 Azar 10


Pilotos clasificados a la Etapa Final
1° 86 Canapino 118.5 (4 v)
2° 27 Altuna 111 (5 v)
3° 10 Azar 91
4° 31 Girolami F. 63.5 (4 v)
5° 29 Risatti 61 (1 v)
6° 1 Rodríguez 60.5
7° 63 Girolami N. 40 (1 v)
8° 2 Tadei 39.5
9° 129 Giallombardo 34.5 (1 v)
10° 13 Di Palma L. J. 27 (1 v)
Salta - Tanques Llenos: Apareció Franco Girolami
11-Dic-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, se adueñó de la prueba de tanques llenos del Top Race V6 en la calurosa mañana de domingo en el Martín Miguel de Güemes de Salta. El cordobés registró un tiempo de 1m21s382 y se colocó por delante de uno de los candidatos, Mariano Altuna, que largará la final desde el tercer lugar.
El del SDE Competición se ubicó a tan solo cuatro centésimas de la referencia y buscará dar pelea en la carrera más importante del año. Gustavo Tadei, el sáltense del GT Racing, finalizó tercero a casi tres décimas del cordobés.
Agustín Canapino, el arrecifeño que ayer se alzó con la pole position, ocupó el cuarto escalón de la prueba a más de tres décimas de Franco Girolami, y el "Picante" Matías Rodríguez, el actual campeón, quedó a cinco centésimas del corredor del MS Sportteam.
Completaron el top ten encerrados en 785 milésimas Nicolás Trosset, el dominador del ensayo sabatino Lucas Guerra, "Johnnioto" De Benedictis, Gonzalo Perlo y décimo quedó Diego Azar.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - Tanques Llenos

1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m21s382
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m21s425 a 0s043
3° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m21s681 a 0s299
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s688 a 0s306
5° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m21s731 a 0s349
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m21s936 a 0s554
7° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m22s004 a 0s622
8° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m22s108 a 0s726
9° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m22s154 a 0s772
10° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m22s167 a 0s785
11° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m22s415 a 1s033
12° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m22s420 a 1s038
13° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m22s427 a 1s045
14° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m22s526 a 1s144
15° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m22s532 a 1s150
16° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m22s601 a 1s219
17° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m22s621 a 1s239
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m22s708 a 1s326
19° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m22s863 a 1s481
Promedio del 1°: km/h.
Salta - Clasificación: El "Titán" Canapino y su costumbre sabatina, su 37ª pole
10-Dic-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS SPortteam, se quedó con la clasificación del Top Race V6 del "Premio Coronación" en Salta. El arrecifeño consiguió su pole número 37 en la categoría y mañana largará desde el primer lugar en la final. Altuna y Azar, los otros candidatos al título finalizaron en la tercera y en la quinta posición, respectivamente.
Diego Azar, el candidato que comienza la fecha con desventaja respecto de sus rivales, se adueñó del primer corte clasificatorio. Junto con el joven piloto del Azar Motorsports, continuaron en la clasificación: Mariano Altuna; Franco Girolami; el "Titán" Canapino; el "Picante" Matías Rodríguez; Gustavo Tadei; Ricardo "Caito" Risatti; "Johnnito" De Benedictis; la "Rana" Mauro Giallombardo y Lucas Guerra.
En la segunda tanda, "Caito" Risatti impuso un tiempo de 1m21s268 que nadie pudo rebajar. Con el cordobés del LSG avanzaron al corte final Franco Girolami; Canapino; Altuna y Azar.
La última y más importante de las tandas exhibió a un Canapino implacable: su tiempo de 1m21s022 fue demoledor y le permitió descontarle un punto al "Mono" Altuna, que mañana comenzará la final sólo con cuatro unidades de diferencia respecto del múltiple campeón.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - Clasificación
 
3ª Tanda
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s022
2° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 0s256
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s263
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s418
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s760
Promedio del 1°: km/h.
2ª Tanda
1° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m21s267
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s046
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s133
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s137
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s184
6° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 0s215
7° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 0s216
8° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s249
9° 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s606
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 0s6671°
Promedio del 1°: km/h.

1ª Tanda
1° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m21s330
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m21s364 a 0s034
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m21s445 a 0s115
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s529 a 0s199
5° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m21s557 a 0s227
6° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m21s618 a 0s288
7° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m21s660 a 0s330
8° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m21s675 a 0s345
9° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m21s858 a 0s528
10° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m21s873 a 0s543
11° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m21s875 a 0s545
12° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m21s920 a 0s590
13° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m21s979 a 0s649
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m22s006 a 0s676
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m22s021 a 0s691
16° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m22s100 a 0s770
17° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m22s125 a 0s795
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m22s640 a 1s310
19° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m22s767a 1s437
Promedio del 1°: km/h.
Salta - 2° Entrenamiento: El Campeón no afloja, el "Picante" Rodríguez fue el mejor
10-Dic-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el campeón de la categoría, fue el dueño del segundo entrenamiento del Top Race V6 en Salta. El sanisidrense, con su tiempo de 1m21s067, se erigió como el máximo candidato en la prueba previa a la clasificación.
El "Picante" se había mostrado velos en la tanda anterior y aceleró para bajar su tiempo en más de ocho décimas y quedar como el más rápido antes de clasificar.
Ricardo "Caito" Risatti, el piloto cordobés de Laboulaye, que llega de hacer podio la fecha pasada, culminó en la segunda ubicación a menos de dos décimas del piloto del Midas Racing Team.
Franco Girolami, el representante del GF Racing, ocupó el tercer escalón del entrenamiento a dos décimas y media de la mejor marca. Mariano Altuna, con el Cruze del SDE Competciión, fue el piloto mejor ubicado de los tres que disputan el campeonato, finalizó en la cuarta posición a 38 centésimas de Rodríguez, un tiempo mejor que el de Agustín Canapino que se situó a casi medio segundo de diferencia del tiempo de punta.
Doce de los 19 pilotos que giraron lo hicieron encerrados en enos de uns egundo lo que anticipa una sesión clasificatoria muy peleada.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - 2° Entrenamiento

° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m21s242 a 0s175
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m21s307 a 0s240
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m21s448 a 0s381
5° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m21s545 a 0s478
6° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s562 a 0s495
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m21s625 a 0s558
8° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m21s790 a 0s723
9° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m21s797 a 0s730
10° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m21s956 a 0s889
11° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m22s003 a 0s936
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m22s042 a 0s975
13° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m22s089 a 1s022
14° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m22s167 a 1s100
15° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m22s193 a 1s126
16° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m22s328 a 1s261
17° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m22s631 a 1s564
18° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m22s654 a 1s587
19° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m23s208 a 2s141
Promedio del 1°: km/h.
Salta - 1° Entrenamiento: Guerra se puso al frente
10-Dic-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del Sportteam, se alzó con la mejor marca del primer entrenamiento del Top Race V6 en el caluroso sábado de Salta con un tiempo de 1m21s920. El representante de la estructura de Sergio Polze, que está completando su primera temporada completa en la categoría, ratificó su destacada actuación del viernes e intentará concluir el año de la mejor manera posible.
Matías Rodríguez, el campeón 2015 de la divisional, se ubicó segundo a tan solo cuatro milésimas de la referencia, mientras que en el tercer lugar se posicionó Mariano Altuna a poco más de una décima y media.
Agustín Canapino, que fue el más rápido en las pruebas libres del viernes, finalizó en el cuarto lugar a 21 centésimas y lo propio hizo "Johnnito"De Benedictis, en el quinto escalafón, a casi tres décimas. Luego, se ubicaron Gonzalo Perlo, Franco Giolami, Diego Azar Nicolás Trosset y Ricado "Caito" Risatti quien completó el top ten a menos de medio segundo del más veloz.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - 1° Entrenamiento

1° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m21s920
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m21s924 a 0s004
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m22s078 a 0s158
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m22s138 a 0s218
5° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m22s191 a 0s271
6° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m22s230 a 0s310
7° 31 Franco GIROLAMI (Mitdubishi) 1m22s364 a 0s444
8° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m22s373 a 0s453
9° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m22s406 a 0s486
10° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m22s411 a 0s491
11° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m22s550 a 0s630
12° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m22s737 a 0s817
13° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m22s894 a 0s974
14° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m22s995 a 1s075
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m23s150 a 1s230
16° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m23s187 a 1s267
17° 87 Buno ETMAN (VW) 1m23s373 a 1s453
18° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m23s440 a 1s520
19° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m23s911 a 1s991
Promedio del 1°: km/h.
Desembarca Toyota con Rossi y otro piloto a designar
24-Nov-2016 (Prensa TTA).- Toyota Gazoo Racing, la marca que engloba las actividades de motorsport de Toyota, y que es presidida por el propio Akio Toyoda, ha presentado sus planes para la competición en la temporada 2017 y, en este marco, Toyota Argentina se alinea a esa estrategia global en su participación dentro del automovilismo local.
Debido a este importante paso que se da en el deporte motor nacional, en 2017 Toyota Argentina pasará a denominar Toyota Gazoo Racing Argentina a su equipo de competición, conocido como Toyota Team Argentina (TTA) desde que Toyota ingresó oficialmente al automovilismo argentino en el año 2000, dentro del TC2000.
Este equipo, que continuará siendo la misma estructura deportiva de TTA, siempre bajo la dirección de Darío Ramonda, seguirá participando en una de las categorías más importantes del automovilismo regional, el Súper TC2000, con el Toyota Corolla como modelo insignia y con Matías Rossi como piloto ya confirmado, a quien se sumará, como gran novedad, la incorporación del tricampeón Gabriel Ponce de León, ahora como piloto para toda la temporada 2017. De esta forma, Ponce de León regresará de manera oficial a la categoría al comando de otro de los Corolla del equipo.
Toyota Gazoo Racing Argentina continuará presentando cuatro Toyota Corolla en pista en el STC2000.
Por otro lado, la segunda novedad importante para 2017, en el ámbito local, será la incorporación del equipo Toyota Gazoo Racing Argentina al Top Race V6 con dos Toyota Camry. El primer piloto confirmado para la participación en esta categoría es también Matías Rossi, mientras que en las próximas semanas se confirmará quien será el segundo piloto elegido.
De cara al futuro, Toyota seguirá colaborando con sus socios para promover actividades en las que los consumidores puedan ver, aprender y experimentar con el automovilismo, lo que a su vez contribuirá a la creación de vehículos cada vez mejores, llenará de entusiasmo a los amantes del deporte motor y acercará la pasión de las cuatro ruedas a un público aún más amplio.
Declaraciones
Akio Toyoda (Presidente de Toyota Motor Corporation): "Nuestro fundador Kiichiro Toyoda dijo en una ocasión que los deportes de motor son vitales para la evolución de la fabricación de automóviles y del sector automotriz. Con esa idea en mente, GAZOO Racing ha llevado a cabo actividades encaminadas a formar a nuestra gente, desarrollar nuestros vehículos e inspirar a nuevos amantes del deporte motor, con la convicción de que las rutas conforman a las personas y las personas crean los automóviles".
Matías Rossi: "Estoy muy contento de poder representar a Toyota en dos categorías en el automovilismo de Argentina, continuando en el Súper TC2000 y regresando al TRV6 después de algunos años de ausencia, será un lindo desafío personal y estoy muy motivado con ello.
El proyecto es muy bueno desde todo punto de vista y en el aspecto técnico es muy importante para mí que la participación en ambas categorías se dará junto a una estructura de trabajo que conozco mucho y con la cual me siento como en casa. Sé que en Top Race tendremos que hacer nuestro camino y aprovechar las primeras fechas para sumar la mayor experiencia posible, porque será todo nuevo para nosotros, pero justamente ese desafío es uno de los que me motiva para el año próximo. Estoy seguro que estaremos a la altura de las expectativas tanto en Súper TC2000 como en TRV6. Voy a continuar en el Turismo Carretera, lógicamente. Todavía no sé qué manera, pero voy a tener actividad completa como en los últimos cinco años"
.
Gabriel Ponce de León: "Me siento muy feliz que una fábrica tan prestigiosa como Toyota y su Equipo en el Súper TC2000, que es una de las mejores estructuras deportivas del país, me hayan convocado en este momento para volver a ser piloto oficial en una categoría que es muy importante para mí, porque es la que me vio nacer como piloto profesional. Las expectativas son las mayores y esto me motiva en todos los aspectos necesarios para dar el máximo a bordo del Toyota Corolla. Por mi experiencia en las tres ediciones de los 200 Kilómetros que compartí junto al TTA, llego a un Equipo que conozco muy bien, sé de la capacidad técnica, humana y profesional que hay aquí y estoy seguro que juntos lograremos grandes cosas. Mis aspiraciones son las mayores que un piloto puede tener".
Matías Rodríguez con un buen avance, para terminar en el top 5
20-Nov-2016 (Prensa MR).- Matías Rodríguez demostró que estaba para más, y cumplió un buen avance en esta 11ª fecha del año del Top Race V6 disputada en Paraná. Tras partir décimo, el de San Isidro pudo arribar en la 5ª ubicación y así sumó buenos puntos para comenzar a cerrar la temporada de la mejor manera.
A bordo del Mercedes Benz preparado por el equipo Midas, "Mati" ya mostró un buen ritmo de su unidad para quedar segundo en el entrenamiento de tanques llenos, y luego tras largar en la 10ª ubicación avanzó rápidamente en el inicio de la prueba superando rivales y aprovechando circunstancias, para saltar a la 5ª ubicación. A partir de allí pasadas las primeras vueltas, giró en tándem atacando a Gonzalo Perlo, con Franco Girolami por detrás.
Un inconveniente a la hora de frenar no le permitió seguir avanzando, ya que si bien superó a Perlo, Girolami aprovechó una maniobra para pasar a ambos, por lo cual se mantuvo quinto y giró en ese puesto hasta la bandera cuadriculada.
"Conformes con el buen domingo que tuvimos ya que pudimos aprovechar el buen potencial que tenía el auto, y avanzamos en el principio varios puestos. Una lástima el problema de frenos que apareció promediando la carrera y no nos permitió seguir avanzando lo que queríamos, pero sin dudas demostramos que contábamos con un auto para pelear en punta, y eso vamos a ir a buscar en la última fecha para cerrar el año de campeón de la mejor forma", explicó Matías.
Con once fechas del campeonato de Top Race V6 disputadas, Rodríguez se ubica en el mismo en la 7ª colocación sumando 77 puntos.
Gonzalo Perlo fue protagonista y llegó en un buen 6° puesto
20-Nov-2016 (Prensa GP).- Gonzalo Perlo se mostró como gran protagonista durante todo el fin de semana de la 11ma fecha del Top Race V6, y pudo hoy redondearlo con una muy buena competencia final, en la cual arribó en un meritorio 6° puesto, sumando así buenos puntos para crecer en el campeonato.
Sobre el Mondeo que prepara el Perlo MotorSports, Gonza partió desde la 5ª ubicación en la cual había clasificado y mantuvo tras la partida. Luego del abandono de Agustín Canapino, saltó al 4° lugar y mantuvo una intensa pelea durante toda la prueba en el pelotón de vanguardia con el campeón Matías Rodríguez y Franco Girolami, teniendo que ceder la posición al levantar por evitar un posible golpe, finalizando así la competencia en la 6ª ubicación, mostrándose como gran protagonista durante las 30 vueltas de la competencia en la cual Mariano Altuna consiguió el triunfo.
"Nos volvemos a Pilar contentos y con la frente bien alta por todo el trabajo del equipo, que supo ratificar todo lo bueno hecho en estas últimas carreras e inclusive mejorarlo, en una categoría que está ultra competitiva. El auto dio un salto de calidad y pudimos mejorar algunos cambios que habíamos hecho en la previa para lograr un buen ritmo que nos mantuvo prácticamente durante gran parte de la carrera en el cuarto puesto.
La diferencia de velocidad con respecto a otros rivales se nota, y eso nos perjudicaba en las trepadas, donde Matías (Rodríguez) llegaba con mejor velocidad. Se la jugó en un momento en la curva uno y cuando hago la tijera para superarlo, se le puso de costado y por eso tuve que levantar un poquito. Ahí aprovecha ´Bebu´(Néstor Girolami) y nos pasa a ambos, pero de todas formas me quedo con el buen resultado, que pudimos demostrar un gran nivel, y que estamos logrando el objetivo de pelear bien arriba que nos habíamos propuesto a principio de año con un equipo personal en el cual hacemos mucho esfuerzo. Ponemos la vara cada día más alta, sabiendo que cada carrera es un nuevo desafío en el que no tenemos que descuidar ningún detalle ni confiarnos en lo más mínimo porque nos enfrentamos a grandes equipos y pilotos del mejor nivel que también trabajan con el mismo fin. Nos ilusionamos con terminar el año de la mejor manera en un circuito que personalmente me gusta mucho y en el que seguramente la convocatoria será espectacular. Agradezco a mi familia, a mi grupo de trabajo y a todos los sponsors que confiaron en este proyecto que hoy por hoy es una realidad. Y no me quiero olvidar de la categoría, que me devolvió la ilusión como piloto brindándonos a todos los equipos las mismas posibilidades"
, remarcó Gonzalo.
Con once fechas del certamen de Top Race V6 disputadas, Perlo se posiciona en el mismo en la 16ª colocación sumando un total de 27 puntos. La próxima y última fecha del año será el 11 de Diciembre en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la ciudad de Salta.
Etman: "Seguiré dejando todo para cerrar el año de la mejor manera"
20-Nov-2016 (Prensa BE).- Bruno Etman culminó este domingo su paso por la undécima fecha del campeonato de Top Race V6 en el autódromo "Ciudad de Paraná", donde arribó decimocuarto con el Chevrolet Cruze del Midas Racing Team en la exigente competencia final.
El bahiense cerró su paso por la undécima cita de la temporada del TRV6 en el trazado entrerriano, de excelente presentación, con un decimocuarto puesto final que no refleja en el resultado el buen rendimiento y potencial que tuvo a lo largo del fin de semana con el Cruze del Midas Racing.
Diferentes circunstancias durante los dos días de actividad oficial impidieron que Bruno pueda estar más adelante como lo había plasmado en algunas de las sesiones. Así fue que este domingo, inició su trabajo de gran forma, al ubicarse octavo en la Prueba Libre de la mañana con un tiempo de 1m31s260, a menos de un segundo de Agustín Canapino, dominador de la tanda.
Con grandes expectativas y con ansias de avanzar, Etman se dirigió a la grilla de partida de la competencia Final en la que partiría desde la decimoquinta posición. Lamentablemente, apenas iniciada la prueba, un incidente múltiple con varios autos en la primera curva derivó en que Bruno deba frenar bruscamente y un competidor lo embistió de atrás originando algunos daños en su unidad.
El joven piloto bahiense se mantuvo en pista y continuó la carrera, aunque el golpe recibido causó que el Chevrolet Cruze quede algo desalineado y con el correr de las vueltas fue cayendo en el ritmo de competencia, lo que dejó a Bruno con pocas alternativas de avanzar, manteniéndose en carrera hasta llegar a la bandera a cuadros en el decimocuarto lugar.
"Fue un domingo que arrancó bien y terminó mal. Habíamos tenido un muy buen desempeño en el Warm Up de la mañana, quedando octavos con un auto con muy buen ritmo para la Final. En la carrera se produce un incidente con varios autos en la largada y tengo que frenar bastante y recibo un golpe de atrás que dejó el auto bastante desalineado, principalmente en la rueda trasera derecha, lo que hacía que cuando doblaba a la izquierda el auto se ponga muy indócil. Se hizo muy difícil traccionar y patinaba demasiado. Al principio se mantenía el ritmo, pero luego fue empeorando y se volvió complicado poder mantenerse. Ahora a pensar en la última fecha en Salta del TRV6 y ya con la cabeza en la última del Súper TC2000 el próximo fin de semana en Alta Gracia. A seguir dejando todo para cerrar el año de la mejor manera", comentó Etman una vez finalizada la actividad.
La próxima fecha del campeonato de TRV6, la que cerrará la temporada 2016, será en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la provincia de Salta, los días 10 y 11 de Diciembre.
Top Race V6 - 2016
Paraná - 11ª fecha
Vital tiunfo de Altuna en la capital entrerriana
"Caito" Risatti y Diego Azar subieron al podio
20-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Mariano Altuna volvió al triunfo en el Top Race V6 en la undécima fecha realizada en el autódromo "Ciudad de Paraná. Ricardo "Caito" Risatti y Diego Azar acompañaron al de Lobería en el podio. El "Mono" sumó su quinta victoria en el año y comenzará con ventaja en comparación a Canapino y Azar, los dos rivales que tendrá en el premio coronación, en Salta.
En la primera vuelta Conta, Sánchez y "Josito" Di Palma protagonizaron un toque, que derivó en el abandono del piloto del DM Team tres giros después. En la primera vuelta también, Risatti dio cuenta de Canapino para trepar al primer lugar, y Azar hizo lo propio con Altuna.
Apenas comenzada la final, Canapino debió abandonar por un problema en la caja que le impidió sumar una victoria más en su deseo por igualar a Altuna en cantidad de triunfos a lo largo de la temporada.
A partir de allí comenzó el excelente trabajo del nacido en Lobería. Primero sobrepasó a Azar en la sexta vuelta, y cinco giros después dejó atrás a Risatti para adueñarse de un primer lugar que no cedería jamás. Luego se dedicó a hacer diferencia y cuidar el auto hacia un triunfo que lo erige como el máximo candidato a quedarse con el título.
Franco Girolami, el otro involucrado en la disputa por la etapa final, avanzó del sexto al cuarto lugar pero no le alcanzó para sumar las unidades necesarias que lo mantuvieran entre los tres pilotos de la definición.
Diego Azar, el joven piloto del Azar Motorsports, intentó sobrepasar a Risatti pero no pudo con la experiencia del representante del LSG. De todas maneras, el nacido en Del Viso continúa teniendo una regularidad destacable y tendrá la posibilidad de ser parte de la fecha final en su mejor temporada en la categoría.
La fecha final comenzará con los siguientes puntos bonus: Altuna con 12,50 y Canapino con 7,50. Azar no tendrá puntos.
Declaraciones
Mariano Altuna (1°): "Me sorprendió cómo evolucionó el ritmo de mi auto a lo largo de la carrera, hoy fuimos realmente contundentes y eso me deja tranquilo para Salta. Me hubiese gustado medirme en pista con Canapino porque siento que tenía auto como para poder pelearle mano a mano. De todas maneras siento que nos falta ser un poco más rápidos en la clasificación".
Ricardo "Caito" Risatti (2°): "El cambio de equipo nos hizo muy bien, se vienen dando los resultados y eso es sumamente positivo. El auto fue rápido desde el viernes y lo terminamos de confirmar hoy, no pudimos ganar porque Altuna tuvo un ritmo imparable, pero nos llevamos muy buenas sensaciones".
Diego Azar (3°): "En una carrera exigente es muy destacable que sigamos manteniendo este buen nivel. No quise exigir los frenos porque sobre el final nos caímos con el tren trasero, pero a Caito le pasó lo mismo y por eso dimos pelea hasta la última vuelta. Nos falta ganar para ser campeones pero todavía estamos con confianza y eso se debe al gran trabajo de toda la estructura".
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná

Carrera (30 vueltas)
1° 27 Marriano ALTUNA (Chevrolet) 46m37s241
2° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 4s370
3° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 4s853
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 13s029
5° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 13s555
6° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 15s985
7° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 22s688
8° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 35s502
9° 2 Gustavo TADEI (VW) a 40s937
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 42s412
11° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 51s209
12° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 59s251
13° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1m16s750
14° 87 Bruno ETMAN (VW) a 1m21s957
15° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 2 vueltas
16° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 14 vueltas
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 15 vueltas
18° 113 Alejandrro GONZÁLEZ (Ford) a 16 vueltas
19° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 19 vueltas
20° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 27 vueltas
21° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 27 vueltas
22° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 27 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 29 (Risatti) 1m32s242 a 162.893 km/h.
Paraná - Tanques Llenos: Canapino se afirma
20-Nov-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el poleman de ayer, se quedó con el mejor registro de las pruebas de tanques llenos del Top Race V6 en Paraná, al establecer un tiempo de 1m30s286. El arrecifeño del MS Sportteam, que largará desde la primera fila en la final junto a Risatti, irá en búsqueda de la cuarta victoria en el año que iguale la marca de Mariano Altuna y Franco Girolami.
Matías Rodríguez, el actual campeón, ocupó el segundo lugar de la tanda a una décima de la referencia. Franco Girolami, el cordobés del GF Racing, finalizó en el tercer lugar pero más distante de los dos primeros puestos, a casi cuatro décimas.
El cuarto lugar le correspondió a Altuna, el corredor del SDE Competición, que partirá desde el tercer lugar en la final con la ambición de seguir en la pelea por la definición.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná


Tanques Llenos
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m30s286
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m30s393 a 0s107
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m30s665 a 0s379
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m30s782 a 0s496
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m30s999 a 0s713
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m31s071 a 0s785
7° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s199 a 0s913
8° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m31s206 a 0s920
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s232 a 0s946
10° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m31s239 a 0s953
11° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m31s394 a 1s108
12° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m31s433 a 1s147
13° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31s596 a 1s310
14° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m31s665 a 1s379
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m31s741 a 1s455
16° 129 Mairo GIALLOMBARDO (VW) 1m31s762 a 1s476
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m31s994 a 1s708
18° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m32s314 a 2s028
19° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s419 a 2s133
Promedio del 1°: 168,225 km/h.
Paraná - Clasificación: Canapino con su costumbre de hacer la pole
19-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- AMS Sportteam, sigue intratable en la clasificaciones de la Top Race V6 al lograr su 35ª pole position. Con el Mercedes del  MS Sportteam, el "Titán dominó la primera tanda clasificatoria, fue segundo en la siguiente para adueñarse del punto sabatino en la tercera disputada en el autódromo "Ciudad de Paraná" al marcar 1m30s217. Lo secundó a 107 milésimas el cordobés Rciardo "Caito" Risatti con el Ford Mondeo del LSG con el que dominó la Q2 y el primer ensayo de hoy.
Mariano Altuna, el piloto del Chevrolet del SDE Comeptición, se ubicó tercero delante de Diego Azar y de Gonzalo Perlo, quien cerró el quinteto de punta con el Ford Mondeo de su equipo.
Al no poder superar la Q2, Franco Girolami terminó sexto, seguido de "Josito" Di Palma, "Johnny" De Benedictis y Mauro Gialombardo, mientras que el campeón Matías "Piacnte" Rodíguez terminó décimo sin tiempos, luego de haber sido cuarto en la primera tanda.
Lo que viene: Mañana a las 12:10 horas, Canapino largarádesde el primer lugar , con "Caito" Risatti a su aldo, en la final de 55 minutos, tratando el arrecifeño de lograr una victoria más que le permita igualar la marca de cuatro triunfos en el año que posee Mariano Altuna, quien partira desde la segunda fila junto con Diego Azar.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná - Clasificación
3ª Tanda
1° 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m30s217
2° 29 Risatti, Ricardo (Ford) a 0s107
3° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s664
4° 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s866
5° 3 Perlo, Gonzalo (Ford) a 1s056
Promedio del 1°: km/h.
2ª Tanda
1° 29 Risatti, Ricardo (Ford) 1m30s343
2° 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s198
3° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s502
4° 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s757
5° 3 Perlo, Gonzalo (Ford) a 1s037
6° 13 Franco Girolami (Mitsubishi) a 1s108
7° 31 Luis José Di Palma (Mercedes) a 1s198
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) a 1s258
9° 129 Mauro Giallombardo (VW) a 1s402
Sin Tiempos
N° 1 Matías Rodríguez (Mercedes)
Promedio del 1°: km/h.

1ª Tanda
1° 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m30s555
2° 10 Diego Azar (Mercedes) 1m30s704 a 0s149
3° 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m30s762 a 0s207
4° 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m30s926 a 0s371
5° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m31s032 a 0s477
6° 27 Mariano ALtuna (Chevrolet) 1m31s034 a 0s479
7° 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 1m31s070 a 0s515
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) 1m31s083 a 0s528
9° 129 Mauro Giallombardo (VW) 1m31s281 a 0s726
10° 3 Gonzalo Perlo (Ford) 1m31s358 a 0s803
11° 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) 1m31s390 a 0s835
12° 17 Fabián Flaqué (Mercedes) 1m31s530 a 0s975
13° 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m31s534 a 0s979
14° 2 Gustavo Tadei (VW) 1m31s557 a 1s002
15° 87 Bruno Etman (VW) 1m31s583 a 1s028
16° 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m31s609 a 1s054
17° 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m31s617 a 1s062
18° 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m31s878 a 1s323
19° 30 Oscar Conta (Mercedes) 1m32s069 a 1s514
20° 113 Alejandro González (Ford) 1m32s073 a 1s518
21° 33 Martín Coulleri (Mercedes) 1m32s162 a 1s607
22° 77 Nicolás Cotignola (Ford) 1m32s428 1s873
Promedio del 1°: km/h.
Paraná - 2° Entrenamiento: Apareció Canapino, para ser el mejor antes de clasificar
19-Nov-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam que llega como firme líder de la etapa final, registró un tiempo de 1m29s981 y se alzó con el segundo entrenamiento del Top Race V6 en Paraná. Los cuatro candidatos a pelear por la corona aparecieron entre el primer y el sexto lugar de la tanda, lo que demuestra la alta competitividad que habrá en la definición del certamen.
Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés del Lincoln Sport Group, sigue con un ritmo demoledor y, tras haberse adjudicado las pruebas libres de ayer y el primer entrenamiento de hoy, ocupó el segundo escalafón de esta prueba a poco más de una décima del múltiple campeón.
Franco Girolami, que es el que más puntos necesita a acumular de los 4 que pelean en la etapa final, terminó en la tercera posición a menos de medio segundo del registro impuesto por Canapino.
Matías Rodríguez, el actual campeón, marcó el cuarto mejor tiempo, mientras que Diego Azar y Mariano Altuna, los dos protagonistas restantes en la pelea por la corona, se ubicaron en el quinto y sexto lugar, respectivamente.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná



2° Entrenamiento
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m29s981
2° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m30s112 a 0s131
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m30s391 a 0s410
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m30s406 a 0s425
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m30s592 a 0s611
6° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m30s677 a 0s696
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m30s861 a 0s880
8° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m30s942 a 0s961
9° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s004 a 1s023
10° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m31s316 a 1s335
11° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m31s321 a 1s340
12° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m31s337 a 1s356
13° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m31s506 a 1s525
14° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m31s562 a 1s581
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m31s642 a 1s661
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31s932 a 1s951
17° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m31s936 a 1s955
18° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m32s058 a 2s077
19° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m32s061 a 2s080
20° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s247 a 2s266
21° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m32s464 a 2s483
22° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m32s972 a 2s991
Promedio del 1°: 168,796 km/h.
Paraná - 1° Entrenamiento: "Caito" Risatti sigue siendo el referente
19-Nov-2016 (Prensa TR).- Ricardo "Caito" Risatti, el piloto del Ford Mondeo del Lincoln Sport Group (LSG), con un tiempo de 1m30s492 se impuso en el primer entrenamiento oficial del Top Race V6 en Paraná. El cordobés de Laboulaye, que ayer había sido el más rápido de la jornada, volvió a demostrar que el trazado le sienta bien y que, sin dudas, será la referencia indiscutida en el comienzo del fin de semana.
El pilarense Gonzalo Perlo, el corredor del Perlo Motorsports, estableció el segundo mejor tiempo de la prueba: concluyó a apenas doce centésimas de la mejor marca.
Agustín Canapino, el líder del campeonato, se ubicó en la tercera posición a casi cinco décimas del nacido en Laboulaye. Franco Girolami, el representante del GF Racing que se encuentra en la pelea por avanzar en la etapa final, finalizó en la cuarta colocación a seis décimas de Risatti y fue el último en concluir por debajo de la barrera del segundo de discrepancia en relación al mejor registro de la tanda.
Juan Bautista De Benedictis, el necochense que supo ganar en este trazado en 2015, se situó en el quinto lugar y dará pelea para conseguir su tercer podio consecutivo.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná


1° Entrenamiento
1° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m30s492
2° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m30s614 a 0s122
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m30s964 a 0s472
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m31s106 a 0s614
5° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m31s569 a 1s077
6° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m31s603 a 1s111
7° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m31s650 a 1s158
8° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s689 a 1s197
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s715 a 1s223
10° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m31s747 a 1s255
11° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m31s854 a 1s362
12° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m31s967 a 1s475
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m32s154 a 1s662
14° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m32s240 a 1s748
15° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m32s440 a 1s948
16° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m 1m32s705 a 2s213
17° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m33s277 a 2s785
18° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m33s654 a 3s162
19° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m 1m34s440 a 3s948
20° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m38s723 a 8s231
21° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m40s169 a 9s677
22° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m42s827 a 12s335
Promedio del 1°: 167,842 km/h.
Paraná - Prácticas Libres: "Caito" Risatti fue el mejor del viernes
18-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Ricardo Risatti, el piloto Laboulaye, se mostró como el más competitivo en el inicio de la actividad y se adjudicó las pruebas libres de la undécima fecha del Top Race V6 que se disputa en Paraná.
"Caito" necesitó en su mejor giro un tiempo de 1m31s050 para recorrer los 4.219 metros del trazado de la capital entrerriana y dominar la tanda con el Ford Mondeo del LSG con más de seis décimas sobre el arrecifeño Nicolás Trosset, con el Chevrolet del SDE Competición.
El chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez, piloto del GT Racing , fue cuarto a más de ocho décimas del cordobés quedando delante de "Johnnito" De Benedictis, con el Volkswagen Vento del Octanos Competición, quien cerró el gupo de los que giaron en el segundo más veloz.
La próxima actividad en pista del TRV6 será mañana a partir de las 9:00 horas, cuando comience el primer entrenamiento.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná

Práctica Libre
1° 29 Risatti, Ricardo (Mercedes) 1m31s050
2° 214 Trosset, Nicolás (Chevrolet) 1m31s722 a 0s672
3° 11 Sánchez, Oscar (Chevrolet) 1m31s898 a 0s848
4° 157 De Benedictis, Juan B. (VW) 1m31s986 a 0s936
5° 17 Flaqué, Fabián (Mercedes) 1m32s424 a 1s374
6° 3 Perlo, Gonzalo (Ford) 1m32s730 a 1s680
7° 7 Sganga, Antonino (Mercedes) 1m33s851 a 2s801
Promedio del 1°: 166,814 km/h.
Se presentó la undécima
18-Nov-2016 (Prensa TR).- Se realizó la conferencia de prensa de presentación de la undécima fecha del Top Race en la Casa de la Costa de Paraná. En la misma estuvieron presentes Sergio Varisco, intendente de Paraná; Romeo Pisano, presidente del Club de Volantes; Alejandro Urtubey, presidente de la categoría; Atilio Carboni, Subsecretario de Deportes de la municipalidad; Juan María Traverso y Toto Etchegaray, asesores deportivos del Top Race, y los pilotos Mariano Altuna (Top Race V6), Julia Ballario (Top Race Series) y Giovani Elizalde (Top Race Junior).
Varisco, el máximo mandatario de la ciudad, destacó: "Es un orgullo para nosotros que el Top Race venga de nuevo a Paraná. Consideramos que estos eventos deportivos tan importantes son muy buenos para nosotros y para todos los habitantes de la provincia, es positivo que toda la gente que pueda acercarse acá se vea reflejada en estas figuras deportivas".
Alejandro Urtubey, presidente del Top Race, expresó: "Agradecemos a Paraná y al Club por recibirnos de la mejor manera siempre. Este modelo de Top Race nació acá y es muy gratificante volver, por eso aprovechamos esta plaza para comunicar nuestros reglamentos deportivo y técnico para 2017, como así también el calendario.
Justamente que este año una de las fechas de la definición sea en Paraná no es casualidad, consideramos que lo merecía"
.
Juan María Traverso, apuntó: "Paraná es un dejemplo de cómo hay que trabajar en los autródromos. Siempre están dispuestos y esa es la mejor manera de recibir a la categorías". Y Etchegaray, agregó: "Acá gané mi primera carrera y eso me trae buenos recuerdos, es siempre muy bueno volver y más todavía cuando la gente que lo lidera es idónea, como en este caso".
Mariano Altuna, el piloto del SDE, enfatizó: "Me estoy sintiendo muy bien y el equipo me está dando un auto muy competitivo, este circuito no perdona y acá hay que demostrar para qué estamos. Ojalá podamos conseguir el título, que es lo que tanto buscamos".
Julia Ballario, la cordobesa del 3M Racing, señaló: "Llegamos muy firmes, entusiasmados con el rendimiento que venimos teniendo y que nos permite ilusionar. Este es mi mejor año y lo quiero cerrar de la manera más esperada, con el campeonato".
Giovani Elizalde, el representante local del Top Race Junior, afirmó: "Tengo un gran auto para pelear por la corona, llegar segundo a esta carrera me motiva para ir por la victoria y que en la definición empecemos lo más parejo posible al resto".
Carboni, en representación del municipio, sostuvo: "Colaborar con el Club para organizar esta fecha es reconfortante para nosotros, el clima va a acompañar así que esperamos que la gente lo pueda disfrutar. Quiero destacar la gran labor previa que tuvo la categoría con su personaje de compromiso social, el Piloto X con sus charlas viales".
Para finalizar, Pisano, como figura destacada del club, concluyó: "Agradezco profundamente al Top Race y a la municipalidad, que retornen es el mejor indicio para saber que estamos haciendo bien las cosas. Sin lugar a dudas tendremos un gran fin de semana junto a una categoría que nos acostumbró a buenos espectáculos".
El calendario 2017
18-Nov-2016 (Prensa TR).- En la conferencia de prensa de presentación de la undécima fecha del Top Race, en Paraná, el presidente de la categoría, Alejandro Urtubey, presentó el calendario 2017.
El mismo contará con las siguientes fechas:
TR V6 y Top Race Series - Calendario 2017
1ª fecha: 26 de Febrero en Paraná
2ª fecha: 19 de Marzo en General Roca
3ª fecha: 9 de Abril en Resistencia
4ª fecha: 7 de Mayo en San Juan
5ª fecha: 28 de Mayo en Buenos Aires I
6ª fecha: 18 de Junio en Salta
7ª fecha: 23 de Julio en Termas de Río Hondo
8ª fecha: 20 de Agosto en Oberá
9ª fecha: 17 de Septiembre en Rosario
10ª fecha: 15 de Octubre en Nueve de Julio
11ª fecha: 5 de Noviembre en Río Cuarto
12ª fecha: 26 de Noviembre en Buenos Aires II
A partir de la carrera en Paraná , todos los autos del Top Race V6 llevarán, en forma obligatoria, nuevas tomas de aire en el techo de los mismos (foto arriba).
Canapino con el objetivo de ganar
17-Nov-2016 (Prensa AC).- El fin de semana Agustín Canapino correrá en Paraná, por la 11ª fecha del Top Race, la última antes de la gran definición del campeonato 2016.
Después de correr en Trelew con el Turismo Carretera y viajar a Brasil para estar junto a Chevrolet en el Salón del Automóvil de San Pablo, Agustín Canapino ya está listo para un compromiso muy importante de cara a sus aspiraciones por un nuevo título de Top Race. Entre sábado y domingo competirá en Paraná, por la 11ª fecha del año.
El piloto de Arrecifes, que maneja el Mercedes del MS Sportteam, conoce la importancia de la próxima cita. Ya clasificado a la definición del campeonato (el 11 de diciembre en Salta), Agustín ganó tres competencias este año, por lo que acumula 7,5 unidades para la final (ya que se otorgan 2,5 puntos por carrera ganada) mientras que sus posibles rivales en la definición, Mariano Altuna y Franco Girolami, ya vencieron en cuatro oportunidades y acumulan diez unidades. Es por eso que Canapino viajará a Paraná con el claro objetivo de ganar.
El certamen 2016 de Top Race comenzó en Paraná y, en su regreso al MS Sportteam, Agustín logró ahí la primera victoria de la temporada. Un gran antecedente para afrontar con mucho optimismo el fin de semana sobre la pista de 4.219 metros de extensión, una de las más atractivas del país.
"Llegamos a la última carrera previa a la definición con el único objetivo de ganar, ya que es lo único que nos sirve porque estamos clasificados a la final. Va a ser importante para descontar esos 2,5 puntos que nos separan con Altuna y Girolami, quienes ganaron cuatro carreras cada uno y nosotros tres. Esperamos tener un buen fin de semana ya que puede ser determinante el triunfo en Paraná de cara a la definición del torneo", señaló Canapino, quien totaliza 91,5 puntos en la Etapa Final, en la cual está primero y ya clasificado a la definición del certamen.
El equipo Perlo y la ilusión de pelear por el título
17-Nov-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports llega este fin de semana a la undécima fecha y anteúltima del año en Paraná con las botas bien puestas, con la frente bien en alto, y con toda la ilusión de conseguir en un año mas que positivo el gran objetivo de que en su primera temporada Álvaro Perlo pueda lograr un gran resultado que le permita ser uno de los tres que lleguen a la última fecha peleando el campeonato, y de seguir entreverado con Gonzalo Perlo en los puestos de importancia del Top Race V6, como ya lo ha demostrado en las últimas competencias.
Para llegar en las mejores condiciones la estructura con base en Pilar ha realizado intensos trabajos sobre el Línea Series y también en el Mondeo V6, alivianando estructura y buscando mejoras sobre distintos detalles para llegar bien competitivos.
En una definición sumamente apretada entre los cinco que en esta fecha definen que tres se clasifiquen a la cita final a pelear por el título del TR Series, Álvaro es uno de los pilotos afortunados que llega con posibilidades estando 4° a sólo 4 unidades del líder Fabricio Persia, y pondrá todo lo que está su alcance para lograr el objetivo.
"Trabajamos muchísimo con el equipo en la previa para llegar en las mejores condiciones a un circuito que ya conozco y en el que debuté en la categoría. Vamos a estar probando desde el viernes y midiendo bien el auto, poniendo todo lo que esté a nuestro alcance para llegar lo mas afilado posible al sábado ya que si queremos clasificar a la instancia final, deberemos ser grandes protagonistas. No podemos fallar y vamos por un gran resultado que nos permita completar el sueño de llegar con chances de campeón a la última, en un primer año fantástico tanto para el Perlo Motorsports como para mí", indicó el menor de la familia.
Por su parte, "Gonza" también llega con la ilusión de mantenerse bien arriba en una categoría ultra competitiva como es el Top Race V6, que en esta oportunidad volverá a tener carrera de larga duración. "Venimos de dos carreras redondeando buenos parciales y resultados positivos, y la idea es mantenerse y seguir progresando en el funcionamiento del chásis, sobre el cual no paramos de trabajar en función de lograr el mejor nivel. Sería muy importante llevarnos un buen resultado en un circuito donde siempre fuimos competitivos, para empezar a cerrar el año de la mejor forma", sostuvo Gonzalo.
La presentación de la undécima fecha será el viernes a las 11 horas en la Casa de la Costa en Pueto Nueva de Paraná, con la presencia de Mariano Altuna, Elizalde, Julia Ballario y Juan María Traverso.

Coulleri, con el empuje de su gente
17-Nov-2016 (Prensa TR).-Martín Coulleri, el piloto de Chajarí, será el único local en la próxima cita que el Top Race tenga en la plaza entrerriana de Paraná, y eso, para él, representa algo especial. "Estar cerca de tu casa y en tu provincia es siempre lindo. Hay un público que a uno lo va a apoyar y eso hace que pongas un poco más para que la gente cercana lo pueda ver y sentir distinto", apunta.
El representante del 3M Racing, que retornó a la divisional en Rosario, reconoce: "En mi regreso encontré a la categoría en un nivel muy alto. De los cuatro años que llevo en el Top Race creo que está en su mejor momento porque no sólo las clasificaciones están cada vez más apretadas, además las carreras dan espectáculo y son competitivas". Y agrega: "Siento que en el análisis de estas fechas nos está costando encontrar un auto equilibrado y rápido, pero estamos trabajando para mejorar con el paso de las carreras para seguir evolucionando como hasta ahora. Esta goma dura, a diferencia de la anterior que manejé, también te hace ir al límite y jugar siempre con el error".
La última eliminación
16-Nov-2016 (Prensa TR).-La undécima fecha del Top Race, que tendrá lugar en el autódromo "Ciudad de Paraná" de la Asociación de Volantes Entrerrianos, del 18 al 20 de Noviembre, será la última eliminación de candidatos para la pelea por la corona: una vez finalizada la cita, tanto en el Top Race V6 como en el Top Race Series, sólo quedarán tres pilotos en la disputa por el tan ansiado campeonato.
El Top Race V6 tendrá una carrera de larga duración de 55 minutos en la que no será obligatoria la parada en boxes para recargar combustible.
Por su lado, el Top Race Series mantendrá el formato que viene utilizando las últimas fechas; de dos series el sábado y una final el domingo de 30 minutos.
Las Series entregarán los siguientes puntajes.
1° Puesto: 5,00 Puntos
2° Puesto: 4,00 Puntos
3° Puesto: 3,00 Puntos
4° Puesto: 2,00 Puntos
5 ° Puesto: 1,00 Punto
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná - Cronograma
Viernes 18 de Noviembre
10.00 hs. Entrega y sellado de neumáticos Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior
10.30 a 11.30 hs. Verificación Administrativa y Técnica Top Race Series y Top Race Junior
11.30 a 13.00 hs. Verificación Administrativa y Técnica Top Race V6.
1ª Tanda Pruebas Libres
13.30 a 14.00 hs. Top Race Junior
14.10 a 15.10 hs. Top Race Series
15.20 a 16.20 hs. Top Race V6
Entrenamientos Oficiales
16.30 a 16.50 hs. 1ª Tanda Top Race Junior
17.00 a 18.10 hs. 1ª Tanda Top Race Series
Sábado 19 de Noviembre
Entrenamientos
08.30 a 08.50 hs. 1ª Tanda Fórmula Renault Plus
09.00 a 09.30 hs. 1ª Tanda Top Race V6 - Grupo A (30 min.)
09.35 a 10.05 hs. 1ª Tanda Top Race V6 – Grupo B (30 min.)
10.15 a 10.30 hs. Reunión de Pilotos Fórmula Renault Plus
10.15 a 11.20 hs. 2ª Tanda Top Race Series
11.15 a 11.45 hs. Reunión de Pilotos Top Race V6
11.30 a 11.50 hs. 2ª Tanda Fórmula Renault Plus
12.15 a 12.30 hs. Reunión de Pilotos Top Race Series
12.00 a 12.20 hs. 2ª Tanda Top Race Junior
12.50 a 13.10 hs. Reunión de Pilotos Top Race Junior
12.30 a 13.35 hs. 2ª Tanda Top Race V6
13.40 a 14.00 hs. Fórmula Renault Plus
14.10 a 14.25 hs. Top Race Junior (15 min.)
14.35 a 15.00 hs. Top Race Series 1ª Tanda Grupo
15.05 a 15.15 hs. Top Race Series 2ª Tanda del 1° al 10°
15.20 a 15.28 hs. Top Race Series 3ª Tanda del 1° al 5°
15.35 a 16.00 hs. Top Race V6 1ª Tanda
16.05 a 16.15 hs. Top Race V6 2ª Tanda del 1° al 10°
16.25 a 16.33 hs. Top Race V6 3ª Tanda del 1° al 5°
17.05 hs. Largada 1ª Serie Top Race Series a 6 vueltas
17.45 hs. Largada 2ª Serie Top Race Series a 6 vueltas
18.15 a 18.25 hs. Super Clasificación Fórmula Renault Plus
Domingo 20 de Noviembre
09.00 a 09.20 hs. Tanques Llenos Top Race V6 (20 minutos)
09.40 hs. Largada Carrera Fórmula Renault Plus (25 minutos)
10.25 hs. Largada Carrera Top Race Junior (20 minutos)
11.10 hs. Largada Carrera Top Race Series (30 minutos)
12.10 hs. Largada Carrera Top Race V6 (55 minutos)
(*) Todas las tandas de entrenamiento y clasificación son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja.





"Johnnito" De Benedictis, con la ambición intacta
14-Nov-2016 (Prensa TR).- Juan Bautista De Benedictis, el piloto del Octanos Competición, fue protagonista indiscutido del Top Race V6 en la segunda mitad de la temporada, y ese mote hace que arribe a la próxima cita con aspiraciones.
"A Paraná llego confiado porque venimos de dos podios consecutivos y el auto viene funcionando bien, todo eso hace que sepa que la victoria está por llegar. Es, además, el objetivo que me fijé de poder ganar una de las carreras que quedan para poder cerrar bien el año", remarca.
En relación al 2016 que atravesó la estructura liderada por Christian Martínez, el necochense señala: "El año fue de menor a mayor y de adaptación para el equipo. Trabajamos muy bien y eso hizo que el rendimiento sobre el final sea excelente. Muchas carreras a principio de año paramos y eso hoy hace que no estemos peleando el campeonato, pero ahora lo importante fue saber cómo hacer para progresar y ahora, principalmente, mantener este buen nivel".
Trabajo en equipo
11-Nov-2016 (Prensa TR).- Los amantes del automovilismo tienen una oportunidad única. Con una sola entrada, podrán disfrutar de dos eventos: del Top Race y del "Gran Premio Coronación" de TC2000 en Paraná.
El trabajo en equipo siempre da resultado. A partir de hoy podés retirar las entradas gratuitas para las dos competencias que se llevarán a cabo el 20 de Noviembre y el 4 de diciembre, respectivamente, en el trazado entrerriano.
El Piloto X fue el responsable de visitar las dos provincias y hacer la promoción conjunta del Top Race y del "Gran Premio Coronación" de TC2000, que cierra el año junto al Turismo Pista.
Los lugares por donde se retiran las entradas son los siguientes:
Santa Fe:
Diario Uno Santa Fe (Boulevad Gálvez 927)
LT10 Radio Universidad (9 de Julio 3.560)
Cablevisión - Somos Deporte (Santiago del Estero 2318)
LT9 (Sobre Ruedas) 4 de Enero 2.153
Rugido de Motores (Mitre 2782 – Esperanza)
Paraná:
Diario UNO y Radio La Red Paraná (Chile 201)
Oficina Turismo Municipalidad (Peatonal)
Canal 11 (Av. Francisco Ramírez 1.507)
Krujoski renueva expectativas para Paraná
09-Nov-2016 (Prensa TR).- Humberto Krujoski, el experimentado piloto correntino, se adaptó de manera eficiente al cambio de equipo que realizó a mitad de temporada y que ya lo condujo a ser competitivo. "Me sorprendió que muy rápidamente nos amalgamamos con el Midas Racing Team y tuvimos un buen funcionamiento. Son muy profesionales y trabajan bien, hacen las cosas con tiempo y la verdad se llega con holgura a las carreras. No tuvimos inconvenientes mecánicos nunca y eso es destacable. Sobre el final de las carreras sí tuvimos pequeñas mermas que debemos mejorar y penamos en lo derecho por ese motivo, pero es el único aspecto a reforzar", enfatizó.
Con 66 presencias en la divisional y un cuarto puesto en la última cita en Paraná que lo erige como candidato por la pelea, el conductor del Mercedes número 19 ya se coloca una vara para la próxima fecha. "Tuvimos un buen arranque esta temporada en el escenario entrerriano y siento que podemos funcionar de igual manera como para pelear el podio. Va a hacer mucho calor y desde lo físico será exigente, pero las expectativas con las que llegamos a esta fecha son muy altas", concluyó.
Octanos Competición con una autocrítica constructiva
03-Nov-2016 (Prensa TR).- Christian Martínez, el jefe de equipo del Octanos Competición, analizó la temporada de su estructura, se mostró conforme y autocrítico. Más allá de la competitividad y la mejora evidente en la segunda mitad del campeonato, sabe qué aspectos tiene que reforzar y sueña con volver a ganar en alguna de las fechas restantes.
"El balance según los rendimientos fue bastante bueno, esperábamos pelear por el campeonato pero por distintas circunstancias no tuvimos la chance concreta para poder ser protagonistas. No tuvimos la misma cantidad de buenos resultados como sí de buenos parciales y eso influyó mucho. En el V6 ganamos una carrera y sumamos cuatro podios, tuvimos un auto clasificado a la etapa final y eso ratificó que la elección de nuestros pilotos fue buena", señaló.
Tener en el equipo a Bruno Boccanera, el piloto con más victorias en el año en el Top Race Series, es una clara evidencia de la vara alta que se impuso la escudería en la divisional menor. "Bruno y Mauricio (Chiaverano) pelearon por las carreras y Adrián (Hamze) tuvo buenos resultados parciales también, ganamos dos veces y sumamos varios podios. No pensamos que a esta altura íbamos a estar afuera de la pelea por el uno y ese fue un golpe duro", reconoció.
Las diez fechas que transcurrieron permiten discernir cuáles son las fortalezas y las falencias en el trabajo conjunto. "En algunas carreras tuvimos roturas, pero son fierros y eso puede pasar, nos faltó suerte. Y en dos finales de larga duración (Concordia y Termas) fuimos conservadores, no quisimos arriesgar de más cuando veníamos adelante y por eso no pudimos ganar", remarcó.
El deseo de mantener el buen nivel es la constante para la estructura que quiere cerrar el 2016 de la mejor manera posible. "De acá a fin de año el objetivo es seguir siendo protagonistas para ganar en ambas categorías. Este proyecto es muy ambicioso, por suerte los pilotos confiaron en nosotros, todos los integrantes del equipo trabajan de la mejor manera y los sponsors acompañan para que esto sea una realidad", sostuvo.
Guerra sobre el final de la temporada
25-Oct-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, sumó, en las última tres fechas, más unidades que en las primeras siete del certamen del Top Race V6; su primer podio en la categoría lo revitalizó y le permitió situarse a la altura de la competitividad que exige la divisional. Con ganas de seguir este positivo camino, reconoció: "De acá a fin de año me gustaría sumar otro podio. Pero principalmente quiero ser protagonista, avanzar en los cortes de clasificación y que eso sea un impulso para pelear adelante las carreras".
La labor conjunta con el equipo que comanda Sergio Polze dio sus frutos en la octava cita del año, en el Juan Manuel Fangio de Rosario, cuando culminó tercero en la segunda final de la categoría. "Cuando conseguís un resultado que hace tiempo venís buscando, el salto anímico es grande y acá pasó eso. Además, renovamos las ganas para terminar el año de la mejor manera", puntualizó.
En Paraná, el joven corredor del Mercedes Benz número 5 intentará revertir la imagen que dejó su último paso por la plaza de la capital entrerriana. "A principio de año, en la primera fecha, tuvimos un fuerte choque en los entrenamiento del primer día y eso no nos dejó empezar el año como lo pretendíamos. Ahora apunto a ser regular y poder cerrar la temporada sin errores", concluyó.
La "Carrera por la Inclusión" será en Salta
18-Oct-2016 (Prensa TR).- La cuarta edición de la "Carrera por la Inclusión", el evento en el que los trofeos entregados a los ganadores son diseñados por los integrantes del Taller Protegido Manos Especiales, se llevará a cabo en Salta en el "Gran Premio Coronación".

La categoría se enorgullece de poder darle continuidad a esta idea que surgió en 2010 y que despertó un muy buen recibimiento por parte de los pilotos y equipos.

Los últimos ganadores de dicho evento fueron Gustavo Micheloud (Toay - 2013); Martín Ponte (Toay - 2014) y Matías Rodríguez (Concordia - 2015).
Comenzó el trabajo previo a Parána y Salta
17-Oct-2016 (Prensa TR).- Comenzó el trabajo previo a la penúltima fecha del Top Race, que se disputará en el autódromo "Ciudad de Paraná" el 18, 19 y 20 de Noviembre.
Se delimitó cómo será la promoción del evento, que se llevará a cabo en una labor conjunta con Esco, en el cual se determinarán quiénes serán los tres pilotos habilitados a pelear por el certamen del Top Race V6 y del Top Race Series.
La semana previa a la cita entrerriana se realizará, además, la conferencia de prensa de presentación y sólo resta decidir en qué lugar se efectuará.
Asimismo, ya se puso en marcha el trabajo en vistas al "Gran Premio Coronación", que tendrá a la divisional como protagonista en el siempre atractivo Martín Miguel de Güemes, en Salta, el fin de semana del 10 y 11 de Diciembre.
La madurez en el Azar
12-Oct-2016 (Prensa TR).- Diego Azar, el piloto del Azar Motorsports, confirmó en esta temporada, su tercera en el Top Race V6, que terminó de erigirse como un piloto que puede estar tranquilamente a la atura de los mejores.
Por cualidades y por resultados, el corredor del Mercedes Benz número 10, hoy se encuentra entre los cinco mejores pilotos de la etapa final que están habilitados a pelear por el campeonato. "Estoy encarando estas fechas lo más inteligentemente posible. Estoy corriendo al límite, siempre al borde de entrar en trompo pero sabiendo que el auto que me da el equipo es contundente desde hace varias carreras y eso hace que la confianza en uno mismo crezca", reconoció.
Quien acumula cinco podio en la divisional y aún no consiguió victorias -requisito obligatorio para coronarse campeón-, sostuvo: "Estamos en nuestra mejor temporada en la categoría, no sólo se demuestra por los resultados que tuvimos, sino también por lo eficaz que es el equipo en cada determinación y en cada decisión que toma, con el ejemplo del trabajo que hicieron esta fecha en boxes con una estrategia muy buena".
Top Race V6 - 2016
Río Cuarto - 10ª fecha
En el "Imperio del Sur Cordobés", Canapino logró su 35ª victoria
09-Oct-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, fue el ganador del "Gran Premio Banco Nación" en la final de larga duración del Top Race V6 en Río Cuarto, segundo culminó Diego Azar y, tercero Juan Bautista De Benedictis. El arrecifeño, que alcanzó su victoria número 35 en la categoría, se aseguró un lugar en la definición del campeonato, y a la siguiente fase avanzaron Azar, Altuna, Franco Girolami y Néstor Girolami.
La pelea incesante entre Canapino y el "Bebu" Girolami se dio desde la largada, el cordobés lo persiguió constantemente y la diferencia era casi inexistente. Ambos ingresaron a los boxes a recargar combustibles en las primeras vueltas permitidas (a partir de la décima se podía reabastecer) y en la salida a pista, el piloto del LSG dio cuenta del arrecifeño en la primera curva, pero se pasó y Canapino recuperó rápidamente su lugar.
Franco Girolami, Diego Azar y Ricardo Risatti fueron los que más tarde hicieron su ingreso a boxes. Pero el que mayor rédito sacó fue el corredor del GF Racing, que se reincorporó a la carrera en la tercera colocación aunque una mala maniobra posterior le hizo perder el lugar en manos de Azar, y perder rendimiento en el auto para finalizar en la séptima posición.
Azar, el piloto del Azar Motorsports, también superó a De Benedictis para ser el escolta de Canapino y la nueva amenaza de quien, hasta ese entonces, estaba más calmo por un despiste que había dejado afuera a Néstor Girolami. Pero Canapino fue contundente, sumó su tercera victoria en el año y comenzará la última fecha con 7,5 puntos por el bonus otorgado por triunfo obtenido y se perfila como el máximo candidato a la corona.
Mauro Giallombardo; Mariano Altuna y Matías Rodríguez aprovecharon la falla de Franco Girolami y avanzaron, los tres, para culminar en la cuarta, quinta y sexta posición, respectivamente.
Declaraciones
Agustín Canapino (1°): "Este triunfo es un desahogo porque nos permite llegar clasificados a la última fecha y, además, porque empezamos con 7,5 puntos y nos acercamos a Altuna y a Franco Girolami. La carrera de hoy fue muy exigente, el ritmo del Bebu era muy bueno y eso me demando mucho desgaste, y cuando pensé que iba a estar más tranquilo por su despiste, apareció Azar y otra vez tuve que esforzarme al máximo. Ojalá continuemos con esta contundencia para poder estar afianzados en esta etapa que es la más importante".
Diego Azar (2°): "Soy consciente de que tengo que sumar muchos puntos y por eso no quería arriesgarme por una victoria que también me pudiera dejar con las manos vacías. Sé que en esta dos fechas restantes tengo que ganar sí o sí, pero venimos haciendo las cosas bien y tengo confianza de que se pueda dar, hoy estuvimos cerca".
Juan Bautista De Benedictis (3°): "El gran trabajo que está haciendo el equipo se vio reflejado en los dos podios seguidos que obtuvimos. Es una lástima que estemos afuera de la pelea por el campeonato porque el avance viene siendo significativo y sólo nos resta conseguir una victoria para coronarlo".
Río Cuarto - Clasificación: Canapino los demolió
08-Oct-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, se adjudicó la pole position del Top Race V6 en Río Cuarto y se alzó con su trigésimo cuarta clasificación ganada en la categoría. Segundo terminó Néstor Girolami, el cordobés del Lincoln Sport Group, que mañana largará desde la primera fila junto al arrecifeño. A "Josito" Di Palma, que había culminado en la cuarta colocación, se le retiraron los tiempos por técnica.
El "Bebu" Girolami fue el más rápido en el primer corte clasificatorio. El de Isla Verde hizo un tiempo de 1m12s221 y se erigió como el mejor. Con él continuaron Rodríguez; Altuna; Canapino; Azar; Di Palma; Franco Girolami; Gustavo Tadei; "La Rana" Mauro Giallombardo y "Johnnito" De Benedictis.
"Josito" Di Palma, el piloto del DM Team, se impuso en la segunda batería con un tiempo mejor que el de Girolami: 1m11s983. Con el representante del DM Team avanzaron Giallombardo; Canapino; Néstor Girolami y De Benedictis. Finalmente, al arrecifeño se le retiraron los tiempos.
En la última tanda, quien sacó a relucir todo su potencial fue Canapino. El arrecifeño impuso su registro de 1m12s002 y sumó otro punto en la ajustada etapa final. Néstor Girolami terminó segundo y, tercero, lo hizo Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición. Giallombardo fue cuarto.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto - Clasificación
3ª Tanda
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m11s790
2° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s753
3° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 1s106
4° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 8s702

2ª Tanda
1° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m12s035
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s049
3° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s184
4° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 0s206
5° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m12s247 a 0s212
6° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s282
7° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s383
8° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s313
9° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s417
Retiro de tiempos por Técnica: N° 13 (Di Palma)
1ª Tanda
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m12s221
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s025
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s110
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s139
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s146
6° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi a 0s171
7° 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s218
8° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 0s220
9° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 0s232
10° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s401
11° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 0s464
12° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s510
13° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 0s591
14° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 0s671
15° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 0s688
16° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 0s709
17° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 0s711
18° 87 Bruno ETMAN (VW) a 0s826
19° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 0s866
20° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 0s932
21° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1s456
22° 113 Alejnadro GONZÁLEZ (Ford) a 1s762
23° 24 Maximiliano JUAN (Ford) a 6s029
Retiro de tiempos por Técnica: N° 13 (Di Palma)
Río Cuarto - 2° Ensayo: Canapino quiere mantenerse en la cima
El campeón, Matías Rodríguez, quiere impedirlo
08-Oct-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el puntero de la etapa final, impuso su jerarquía para apropiarse del segundo entrenamiento del Top Race V6 en Río Cuarto. Al representante del MS Sportteam, su registro de 1m11s822 le bastó para alzarse como el mejor en los tiempos generales del sábado, dejando en segundo lugar al campeón 2015.
Matías Rodríguez se situó a una décima y media del arrecifeño quedando en la segunda posición. Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, terminó en la tercera posición a dos décimas y media del tiempo de punta.
Nicolás Trosset, el representante del SDE Competición que había sido el más rápido del Grupo "B", ocupó la cuarta ubicación a tres décimas de la referencia. Y Franco Girolami, el piloto local del GF Racing, terminó quinto a 338 milésimas de Canapino, uno de sus principales rivales en la pelea por el campeonato.
Completaron el top ten Ricardo "Caito" Risatti, seguido de Mariano Altuna, Bruno Etman, "Johnnito" De Benedictis y el correntino Humberto Krujoski.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto
  2° Entrenamiento
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m11s822
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m11s985 a 0s163
3° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m12s090 a 0s268
4° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m12s122 a 0s300
5° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m12s160 a 0s338
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m12s191 a 0s369
7° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m12s279 a 0s457
8° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m12s412 a 0s590
9° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m12s484 a 0s662
10° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m12s510 a 0s688
11° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m12s523 a 0s701
12° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m12s554 a 0s732
13° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m12s574 a 0s752
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m12s584 a 0s762
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Ford) 1m12s628 a 0s806
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m12s633 a 0s811
17° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m12s687 a 0s865
18° 33 Matín COULLERI (Mercedes) 1m12s722 a 0s900
19° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m13s038 a 1s216
20° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m13s084 a 1s262
21° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m13s112 a 1s290
22° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m13s116 a 1s294
23° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m13s502 a 1s680
24° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m13s509 a 1s687
Promedio del 1°: km/h.
Río Cuarto - 1° Ensayo: Dominaron los Chevrolet del SDE con Trosset al frente
08-Oct-2016 (Prensa TR).- Nicolás Trosset, el piloto arrecifeño del SDE Competición, se adjudicó el primer entrenamiento del Top Race V6 en Río Cuarto. Su tiempo de 1m12s028 le permitió alzarse como el mejor en la soleada jornada cordobesa, que repartirá los primeros puntos de esta décima fecha que inaugura la etapa final.
Mariano Altuna, el piloto más ganador del año, se ubicó segundo a una décima de su compañero de equipo. Y Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, hizo lo propio pero a casi tres décimas del tiempo de diferencia, en la tercera colocación.
Maximiliano Juan, el piloto de Merlo que se reintegró a la categoría, ocupó el cuarto escalafón de la prueba a tres décimas y media del tiempo de referencia. El líder de la etapa final, Agustín Canapino, finalizó quinto y fue el último en ubicarse por debajo de la barrera del medio segundo de diferencia.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto
  1° Entrenamiento
1° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m12s029
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m12s129 a 0s100
3° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m12s313 a 0s284
4° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m12s371 a 0s342
5° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m12s467 a 0s438
6° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m12s533 a 0s504
7° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m12s617 a 0s588
8° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m12s638 a 0s609
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m12s665 a 0s636
10° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m12s761 a 0s732
11° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m12s767 a 0s738
12° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m12s776 a 0s747
13° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m12s808 a 0s779
14° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m12s877 a 0s848
15° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m12s886 a 0s857
16° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m12s980 a 0s951
17° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m13s040 a 1s011
18° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m13s052 a 1s023
19° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m13s213 a 1s184
20° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m13s287 a 1s258
21° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m13s556 a 1s527
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m13s711 a 1s682
23° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m13s865 a 1s836
24° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m15s152 a 3s123
Promedio del 1°: km/h.
Río Cuarto - Pruebas Libres: Apareció el campeón
07-Oct-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el actual campeón de la categoría, fue el más veloz en la prueba libre del Top Race V6 en Río Cuarto, justamente el circuito que lo vio coronarse en 2015. El representante del Midas Racing Team se erigió como el mejor con un tiempo de 1m11s721.
Mariano Altuna, el piloto de Lobería, que integra el SDE Comeptición, llega como el escolta de la etapa final, culminó segundo a seis centésimas de la marca que impuso el sanisidrense. Juan Bautista De Benedictis, el representante del Octanos Competición que no está en la disputa por el campeonato, finalizó tercero a más de una décima.
Franco Girolami, el cordobés del GF Racing que llega como el último ganador en este circuito, se posicionó cuarto a poco más de dos décimas, mientras que en la quinta ubicación se hizo presente Antonino Sganga, el piloto del Azar Motorsports.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto
  Pruebas Libres
1° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m11s721
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m11s788 a 0s067
3° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m11s849 a 0s128
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m11s932 a 0s211
5° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m12s050 a 0s329
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m12s195 a 0s474
7° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m12s469 a 0s748
8° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m12s507 a 0s786
9° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m12s709 a 0s988
10° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m13s410 a 1s689
11° 3 Gonzlo PERLO (Ford) 1m13s670 a 1s949
12° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m13s742 a 2s021
13° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m14s226 a 2s505
Promedio del 1°: km/h.
El Perlo Motorsports por buenos resultados a Río Cuarto
07-Oct-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports tiene todo listo para el fin de semana encarar la 10ª fecha del Top Race, que se disputará este fin de semana en el autódromo de "Parque Ciudad de Río Cuarto".
En la divisional mayor, el TRV6, Gonzalo Perlo irá en búsqueda de mantenerse como protagonista tras los buenos resultados conseguidos en la pasada cita de Concepción del Uruguay donde pudo llevarse puntos importantes, objetivo que buscará repetir con su Mondeo al cual se le han realizado distintos trabajos sobre algunos detalles para seguir mostrando una evolución en una competencia que volverá a ser de larga duración, con cambio de neumáticos y reportaje de combustible.
"Seguimos avanzando con el camino sobre el cual comenzamos a trabajar hace algunas fechas, y venimos mostrando una evolución permanente que nos permitió en la carrera pasada poder clasificar entre los diez. El circuito de Río Cuarto lo conozco bien y el objetivo personal será el de mantenernos como protagonistas en la clasificación. Luego la carrera tiene sus características sobre las que intentaremos seguir avanzando como equipo para sumar un buen resultado final", sostuvo "Gonza".
Por otro lado, el equipo también tiene su compromiso en el Top Race Series, donde Álvaro Perlo buscará pelear bien arriba en un nuevo circuito que deberá conocer, para sumar los puntos necesarios que le permitan pasar de fase en la pelea por el campeonato, donde cuatro de los diez pilotos que están clasificados a la Fase Final quedarán eliminados.
"Arranca la Etapa Final y ya es una gran satisfacción en nuestra primera temporada poder estar entre los pilotos que pelean por el campeonato, pero no queremos quedarnos solamente con eso y por eso trabajamos para tener un auto competitivo en un circuito rápido y muy interesante para manejar por lo que pudimos ver a través de cámaras y el simulador. Comenzaremos a probar ya mañana para no dar ventajas, ya que estamos en una etapa importante y deberemos sumar bien para pasar a la siguiente fase, y ser uno de los seis que queden con chances de campeonato", sostuvo "Alvy", que comenzará en la 3ª ubicación en el play off con 42 puntos.
Flaqué quiere dar el salto de calidad
06-Oct-2016 (Prensa TR).- Fabián Flaqué, el piloto del SDE Competición, demostró que pudo adecuarse a las exigencias del Top Race V6 en la temporada que lo vio retornar a la categoría. "Desde que el auto apareció en la carrera de Termas, evolucionamos muy bien. Venimos trabajando mucho en conjunto para que me pueda adaptar lo más rápido posible al ritmo de punta. Cuando cambió el compuesto en el neumático demostramos que tuvimos una mejora sustancial, me estoy afianzando y espero terminar el año de la mejor manera", rescató.
El sanjuanino que consiguió un podio en el campeonato, en la octava fecha en Rosario, confesó: "Volver a Río Cuarto es gratificante porque es el circuito en el que me pude consagrar campeón en el Series y, además, es un trazado muy lindo. El sistema de final de larga duración nos gusta, queremos estar siempre entre los diez primeros para continuar siendo competitivos y apuntar a dar un salto de calidad antes del final de la temporada".
"Maxi" Juan regresa
06-Oct-2016 (Prensa TR).- Maximiliano Juan, el piloto de Merlo, retornará al Top Race V6 en un Ford Mondeo del equipo Sprint Racing a partir de la próxima cita, en Río Cuarto. "Volver a correr es muy bueno y es importante después de estar un año y medio parado. Competir otra vez es una segunda oportunidad y eso me motiva mucho, estoy con la mente fresca y la ambición de poder disfrutarlo", sentenció.
Quien acumula 26 presencias en la historia de la categoría, manifestó: "El Top Race siempre fue una asignatura pendiente, el año pasado había empezado muy motivado y lamentablemente tuve que parar por temas presupuestarios. Va a ser una renovación de desafío porque vuelvo, incluso, con el mismo equipo, que me da confianza porque ya sé de qué manera trabaja".
Krujoski: "Estamos para pelear bien arriba"
05-Oct-2016 (Prensa HK).- Humberto Krujoski espera con renovadas expectativas lo que será la décima fecha del Top Race V6 el venidero fin de semana del 7,8 y 9 de Octubre en Río Cuarto, provincia de Córdoba. El correntino viene de hacer dos muy buenas carreras en el trazado de Concepción del Uruguay y quiere ir por un resultado de protagonismo en la final del domingo.
El funcionamiento de Humberto desde su llegada al Midas Racing fue muy bueno y espera seguir por esa senda.
Por su parte el equipo Midas hizo un chequeo íntegro del Mercedes. Se repasaron elementos y se pulieron los detalles estéticos para que quede todo listo para la actividad oficial. Además, se hicieron algunos cambios en la transmisión de la unidad.
Humberto probará directamente el sábado en el arranque de la actividad oficial.
Este fin de semana y lo que resta del campeonato será con competencia única de larga duración con recarga de combustible y de neumáticos.
"Encontramos un buen nivel con el equipo. Estamos para pelear bien arriba el fin de semana. El equipo encontró algunas cosas para cambiar en cuanto a la transmisión en función de poder mejorar. Consideramos que será bueno estar dentro de los cinco o seis primeros en clasificación ya que será una carrera de larga duración y esto será fundamental. . Quiero agradecer infinitamente al Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf, y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría",, expresó el correntino.
Franco Girolami: "Un error ahora te hace perder el campeonato"
05-Oct-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, comenzará en la tercera posición la etapa final del Top Race V6, y sabe que deberá mantenerse entre los mejores cinco al finalizar la cita de Río Cuarto si quiere seguir siendo protagonista.
"Me estoy preparando de la mejor manera posible, tanto física como psicológicamente. Obviamente la presión existe, pero queda en cada uno que esa presión juegue a favor o en contra. En esta etapa un error se paga muy caro y se arriesga casi el campeonato, por eso uno tiene que estar más concentrado que nunca", confesó.
El cordobés, que llego como el piloto con más triunfos en el año, se erige como el último ganador de la categoría en Río Cuarto, en la final de larga duración que cerró la temporada pasada y que repetirá el formato en esta oportunidad. "Este tipo de carreras me gusta, ya que si vemos estadísticamente nuestras últimas clasificaciones fueron muy buenas. Con este formato y sin los 50 kilos de lastre se podrán ver los verdaderos potenciales de pilotos y equipos. Los diez que entramos a la etapa de definición estamos todos muy parejos y firmes, el nivel de los equipos ha evolucionado por lo que creo que Río Cuarto será una dura batalla", reflexionó el piloto de Isla Verde.
La primera eliminación
05-Oct-2016 (Prensa TR).- El autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" será testigo de la primera la cita de la etapa final para la categoría espectáculo. Será el primer mojón en el desenlace del campeonato para el Top Race V6 y para el Top Race Series, ya que, al finalizar la fecha, sólo quedarán en la pelea por el certamen los cinco pilotos con mayor puntaje acumulado.
El Top Race V6 volverá al sistema de carreras regulares: una sola final de larga duración con recarga de combustible obligatoria. Y el Top Race Series continuará con la tesitura que mantuvo las últimas presentaciones; dos series el sábado y una final el domingo, con un total de 32 puntos en juego.
En la divisional mayor, los dos últimos ganadores en esta plaza, y grandes animadores de la actual temporada, son Agustín Canapino y Franco Girolami. El arrecifeño del MS Sportteam ganó con el formato de dos finales e inversión de grilla, mientras que el cordobés de la escudería de Gabriel Furlán lo hizo en la última fecha de 2015, justamente con formato de final de larga duración
La etapa final, para el V6, comienza con los siguientes nombres en disputa: Agustín Canapino; Mariano Altuna; Franco Girolami; Diego Azar; Néstor Girolami; Matías Rodríguez; Gustavo Tadei; Ricardo Risatti; Josito Di Palma y Mauro Giallombardo. Todos ellos comenzarán, al igual que los clasificados del Series, con la mitad de puntos obtenidos a lo largo de la etapa inicial.
En el Top Race Series, el último ganador en la plaza cordobesa fue Bruno Boccanera, el corredor otamendino que finalizó segundo en la etapa inicial y quien, junto a Persia, más triunfos cosechó en el año. Los que llegan con chances de pelear por la corona son: Fabricio Persia; Bruno Boccanera; Gastón Billeres; Álvaro Perlo; Lucas Valle; Maxi Valle; Gonzalo Fernández; Mauricio Chiaverano; Julia Ballario y Federico Moisés.
Top Race V6 - 2016
Concepcón del Uruguay - 9ª fecha
Carrera 2: La "Rana" Giallombardo y su primer triunfo
Carrera 1: Altuna festejó su centanerio con victoria
18-Set-2016 (Prensa Sportmotor y TR).- Mauro Giallombardo debutó como ganador en el Top Race V6 al adjudicarse la Carrera 2 de la novena fecha que se disputó en el autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay". El piloto del Octanos Competición avanzó en el pelotón, para cruzar la línea de meta primero superando al líder del campeonato, Agustín Canapino, otro que se vino desde atrás y a Ricardo "Caito" Risati en su primera carrera con el Lincoln Sport Group.
Luego, arribó en cuarto lugar el "Bebu" Nestor Girolami quien llegó delante de "Johnnito" De Benedicitis, Humberto Krujoski y el ganador del Carrera 1, Mariano Altuna.
Completaron el top ten, octavo Antonino Sganga, seguido de Fabián Flaqué y Diego Azar.
La Carrera: Christian Ledesma largó en la primera fila con Giallombardo, pero el nacido en Bernal le arrebató el liderazgo en la primera vuelta y, a partir de allí, se adueñó de la prueba de principio a fin aunque sortearía algunos sobresaltos que pondrían en jaque su victoria.
En el segundo giro, "Caito" Risatti, que este fin de semana debutó con el equipo LSG, también dio cuenta del marplatense del Sprint Racing y pasó a ser el escolta. El único auto de seguridad ingresó cuando Bruno Etman se despistó en la octava vuelta: Canapino aprovechó el relanzamiento, acortó distancias y, en apenas dos giros de diferencia, sobrepasó a Ledesma y a Risatti.
Pero el múltiple campeón de la categoría no tuvo auto para poder correr a un Giallombardo que se había mostrado contundente a lo largo del fin de semana y que hilvanó un triunfo casi perfecto de principio a fin de la carrera.
Néstor Girolami, el cordobés de la estructura que lidera Hugo Cuervo, también se mantuvo siempre en el lote de punta, terminó cuarto y eso le permitió ingresar en el quinto lugar del campeonato a la etapa final.
La Definición: Con estos resultados se definieron quienes lucharán por el título a partir de la próxima fecha en Río Cuarto. El "Titán de Arrecifes" comenzará el play off con 61,5 unidades, mientras que Mariano Altuna con 10,5 puntos menos.
Aquí la tabala de puntos al comienzo de la Etapa Final:
1° Canapino, Agustín (MS Sportteam) 61.5
2° Altuna, Mariano (SDE Competición) 51
3° Girolami, Franco (GF Racing) 48.5
4° Azar, Diego (Azar Motorsport) 42.5
5° Girolami, Néstor (Lincoln Sport Group) 39
6° Tadei, Gustavo (GT Racing) 31.5
7° Rodríguez, Matías (Midas Racing Team) 31.5
8° Risatti, Ricardo (Lincoln Sport Group) 30
9° Di Palma, Luis José (Azar Motorsport) 27
10° Giallombardo, Mauro (DM Team) 18.5
Lo que viene: La próxima fecha, inicio de la Etapa Final donde se consagrará al nuevo campeón, sera del 7 al 9 de Octubre en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba.
Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1°): "Esta victoria me pone muy feliz porque era algo que yo me debía. El esfuerzo que hace el equipo es demasiado como para poner tenernos a mí y Johnnito en la estructura y eso se lo queremos devolver de la mejor manera, ganando carreras y tratando de ser competitivo siempre. Sé que es ostentoso pensar en que podemos pelear por el campeonato, pero vamos a ir en búsqueda de eso".
Agustín Canapino (2°): "El Top Race está más competitivo que nunca, y en ese contexto poder ganar la etapa inicial es muy importante. Hay muchos equipos en buen nivel, todavía nos estamos acostumbrando al nuevo neumático y todo eso coopera para que las carreras se den diversas como viene pasando hasta ahora".
Ricardo Risatti (3°): "Cambiar de equipo y subirnos al podio en la primera carrera es sumamente positivo. Desde la final que ganamos en Termas pudimos estar tranquilos sabiendo que estábamos en la etapa final, ahora trabajaremos para ver para qué estamos peleando con los clasificados".
Humberto Krujoski (6°): "Pudimos avanzar en ambas carreras. Pudimos mejorar aún mas en la segunda y en la que pudimos llegar en el sexto puesto luego de avanzar cinco posiciones. Pudimos ver una evolución mayor en el auto y en esta segunda presentación con el Midas vamos creciendo. Estamos afianzándonos y vamos por buen camino. Nos vamos contentos porque pudimos terminar bien las dos finales y estamos en proceso de que dentro de poco tiempo llegue un mejor resultado".
Matías Rodríguez (9°): "Después de los entrenamientos nunca pudimos volver a encontrar el equilibrio del auto y eso definitivamente nos complicó, además de no haber tenido un buen domingo. Nos enredamos rápido al intentar pasar a Tadei en la primera final y eso nos llevó al fondo del pelotón, y en la segunda tras un leve despiste que sirvió para perder varios puestos, pudimos recuperarnos con un auto que se mostró con mejor ritmo. De este fin de semana sólo podemos rescatar que sumamos lo necesario para asegurar la clasificación a la Etapa Final, y a partir de ahora nos centraremos con el equipo en trabajar para recuperar el nivel que supimos tener en la mayoría de las carreras".
Gonzalo Perlo (17°): "Mas allá del sabor amargo que nos quedó en la segunda final por no poder redondearla y por haberme apurado en algunas maniobras en las que me termino complicando, nos vamos muy conformes con el resultado de la primera carrera donde llegamos en un buen sexto puesto y pudimos sumar, y también por el salto de calidad que pudimos dar con el auto, que siempre se mostró competitivo, y que nos abre una buena expectativa para finalizar el año de la mejor forma, buscando resultados como el que se dió ayer en clasificación y hoy en la carrera inicial".
Bruno Etman (abandono, 21°): "En la primera carrera venía bien y en una maniobra en la que estoy superando a Antonino Sganga, me pega en la llanta y ahí el auto quedó muy desalineado perdiendo rendimiento, sumado a que en el final un pequeño despiste me hizo perder dos puestos más. En la segunda carrera habíamos mejorado mucho el auto, con algunos cambios logramos equilibrarlo, lo que nos permitió hacer el récord de vuelta en un momento que logré liberarme del pelotón inicial. En la vuelta siguiente, cuando voy a poner la quinta marcha para rebajar en el frenaje de la curva uno, no entra el cambio y la caja queda en neutro, engranando después de golpe y haciéndome perder el auto. La verdad que una lástima porque veníamos rápido, haciendo una carrera inteligente y creo que podíamos seguir avanzando".
Concepción del Uruguay - Carrera 1: Altuna festejó sus cien carreras con un triunfo
18-Set-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición que cumplió 100 carreras en la categoría, se quedó de manera contundente con la primera final del Top Race V6 del "Gran Premio Río Uruguay Seguros" en Concepción del Uruguay. Segundo terminó el necochense Juan Bautista de Benedictis y, tercero, lo hizo Diego Azar.
El "Mono" de Lobería se exhibió sólido desde la primera hasta la última vuelta y alcanzó su cuarto triunfo en la temporada, igualando como máximo ganador del año a Franco Girolami, el cordobés del GF Racing que largó desde boxes y no pudo redondear su gran clasificación del sábado. El único cambio en el pelotón de adelante fue el sobrepaso de De Benedictis a Azar, el joven de Del Viso que largó en la segunda posición.
"Josito" Di Palma, el arrecifeño del DM Team que está clasificado a la etapa final, debió abandonar en la quinta vuelta por un problema en la caja. Trosset, otro de los que estaban con posibilidades, también abandonó.
A falta de cuatro giros para el final, y con una tesitura constante en los puestos de adelante, el "Bebu" Girolami dio cuenta de Canapino para culminar en la cuarta colocación, y Gonzalo Perlo hizo lo propio con Giallombardo para terminar sexto.
Finalmente, la "Rana" Giallombardo, el representante del Octanos Competición, decidió retrasarse hasta el noveno puesto para largar desde la primera fila en la segunda final, posición que compartirá con Christian Ledesma que partirá desde el primer lugar.


TR V6 - Concepción del Uruguay - Carrera 1 (17 vueltas)
1° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 25m53s621
2° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 8s961
3° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 9s446
4° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 9s979
5° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 10s410
6° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 15s149
7° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 15s957
8° 2 Gustavo TADEI (VW) a 21s364
9° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 21s609
10° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 21S815
11° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 21s908
12° 33 Martín COULLERI (Ford) a 22s336
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 24s686
14° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 29s876
15° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) a 36s942
16° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 42S307
17° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) a 48S661
18° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 58s671
19° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1m23s376
20° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 7 vueltas
21° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 9 vueltas
22° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 12 vueltas
No Registró Paso
N° 5 Lucas GUERRA (Mercedes)
Promedio del Ganador:168.558km/h.
Récord de Vuelta: N° 19 (Krujoski) con 1m30s940 a 169.391 km/h.
Concepción del Uruguay - Clasificacíon: Altuna va por más, se quedó con la pole
17-Set-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, obtuvo la pole position del Top Race V6 en Concepción del Uruguay y mañana largará desde la posición de privilegio en la primera final. Franco Girolami, el cordobés del GF Racing, culminó segundo y tercero lo hizo Diego Azar.
Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, se alzó con el mejor tiempo en el primer corte clasificatorio con su registro de 1m31s591. Con él avanzaron Azar; Giallombardo; Altuna; Canapino; Franco Girolami; Néstor Girolami; Perlo; Trosset y Risatti en su debut en el equipo Lincoln Sport Group.
Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam, sacó a relucir su jerarquía en la segunda batería y fue el más veloz: 1m31s230. De Benedictis terminó segundo, tercero lo hizo Azar, cuarto culminó Franco Girolami y quinto se ubicó Altuna.
Altuna, el nacido en Lobería, recuperó su nivel para la batería más trascendente de la clasificación, estableció un tiempo de 1m31s432 y se alcanzó su tercera pole position en la categoría.
Declaraciones
Gonzalo Perlo (8°): "Contentos con este buen resultado que viene muy bien en lo personal y para demostrar que ya desde la fecha pasada veníamos por el camino indicado. Dimos un saltito de los entrenamientos a la clasificación y si bien costó redondear la vuelta porque los autos se ponen muy difíciles de manejar, pudimos aprovechar bien el potencial para posicionarnos bien de cara a las dos carreras de mañana en las cuales buscaremos buenos resultados para sumar puntos importantes, y tratar de buscar la posibilidad de ganar en cualquiera de las dos para meternos en la pelea por el título, que sería ya la frutilla del postre".
Matías Rodríguez (13°): "Muy sorprendidos y hasta un poco decepcionados por el resultado de la clasificación, ya que después de los dos entrenamientos donde habíamos funcionado muy bien, encarábamos la parte final del sábado con muy buenas expectativas. Se hicieron cambios muy menores y sin embargo el auto tuvo un cambio muy repentino, con una ida de cola muy grande que prácticamente no nos dejaba completar las vueltas. Aseguramos un giro que nos dejó en el puesto 13, y ahora vamos a trabajar fuerte revisando todo y esperando mañana volver al auto que tuvimos en los entrenamientos para avanzar y cosechar dos buenos resultados que nos permitan asegurar la posibilidad de entrar entre los pilotos que pelearán el campeonato, y si se puede ganar en la segunda carrera donde tendríamos una buena posibilidad si avanzamos, a intentarlo con todo".





TR V6 - Concepción del Uruguay - Clasificación
1° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1:31.433
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1:31.643 a 0.210
3° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1:31.673 a 0.240
4° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Volkswagen) 1:31.820 a 0.387
5° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1:31.925 a 0.492
6° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Volkswagen) 1:31.703 Q2
7° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1:32.197 Q2
8° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1:32.216 Q2
9° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1:32.252 Q2
10° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1:43.599 Q2
11° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) 1:32.149 Q1
12° 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) 1:32.156 Q1
13° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1:32.214 Q1
14° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1:32.259 Q1
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1:32.259 Q1
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1:32.301 Q1
17° 33 Martín COULLERI (Ford) 1:32.308 Q1
18° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1:32.319 Q1
19° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1:32.850 Q1
20° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1:33.050 Q1
21° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1:33.786 Q1
22° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1:33.922 Q1
23° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1:38.298 Q1
Promedio del 1°: 168.477 km/h.
Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento: Canapino abrió el sábado
17-Set-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto más ganador de la categoría, se erigió como candidato al registrar un tiempo imbatible en el primer entrenamiento del Top Race V6 en Concepción del Uruguay. Al arrecifeño, su registro de 1m31s020 para llevarse una tanda que se exhibió competitiva por la corta diferencia entre todos los competidores.
Mauro Giallombardo, el representante del Octanos Competición que debe ganar para meterse en la etapa final, terminó en el segundo puesto apenas a 48 centésimas del piloto del MS Sportteam.
Nicolás Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, se ubicó tercero a menos de una décima respecto de su coterráneo. Un poco más lejos, a casi dos décimas, se colocó el actual campeón Matías Rodríguez, el sanisidrense del Midas Racing Team. El último corredor que quedó por debajo de la barrera de las tres décimas fue Diego Azar, el cuarto del campeonato, que ya está clasificado a la etapa final.
Completaron el top ten, el correntino Humberto Krujoski seguido de Gustavo tadei, Lucas Guerra, Franco Girolami y décimo el último ganador, Mariano Altuna.


TR V6 - Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m31s020
2° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m31s069 a 0s049
3° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s115 a 0s095
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m31s213 a 0s193
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s262 a 0s242
6° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m31s401 a 0s381
7° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m31s418 a 0s398
8° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31s436 a 0s416
9° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m31s542 a 0s522
10° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m31s568 a 0s548
11° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m31s580 a 0s560
12° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) 1m31s791 a 0s771
13° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m31s800 a 0s780
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m32s167 a 1s147
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m32s335 a 1s315
16° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m32s438 a 1s418
17° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m32s603 a 1s583
18° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m32S676 a 1s656
19° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m33s080 a 2s060
20° 33 Martín COULLERI (Ford) 1m33s397 a 2s377
21° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m33s509 a 2s489
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m33s578 a 2s558
23° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 2m11s582 a 40s562
Promedio del 1°: 169.242 km/h.
Concepción del Uruguay - 2° Ensayo: "Johnnito" De Benedictis apuesta fuerte
16-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Juan Bautista De Benedictis, el piloto del Octanos Competición, se alzó con el mejor registro de la segunda prueba libre del Top Race V6 en Concepción del Uruguay.
Al necochense le alcanzó con su tiempo de 1m30s710 para saber que es competitivo y que agotará hasta la última posibilidad para poder pelear por el título de la categoría espectáculo.
Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam, finalizó segundo a más de dos décimas de "Johnnito", mientras que Lucas Guerra, su compañero de estructura, culminó en la tercera colocación casi a treinta centésimas de la referencia.
El escolta del campeonato, Mariano Altuna, se ubicó cuarto muy cerca de Guerra, y quinto lo hizo el correntino Humberto Krujoski que demostró que el cambio de estructura al Midas Racing Team le sentó bastante bien.


TR V6 - Concepción del Uruguay - 2° Ensayo
1° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (Volkswagen) 1m30s710
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m30s932 a 0s222
3° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31S002 a 0s292
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m31s008 a 0s298
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m31s091 a 0s381
6° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s522 a 0s812
7° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Volkswagen) 1m31s562 a 0s852
8° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m31s585 a 0s875
9° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m31s602 a 0s892
10° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s890 a 1s180
11° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) 1m32s002 a 1s290
12° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s195 a 1s490
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m32s476 a 1s770
14° 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) 1m32s603 a 1s890
15° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m33s607 a 2s900
Promedio del 1°:169.820 km/h.
Concepción del Uruguay - 1° Ensayo: "Niki" Trosset es el referente al inicio
16-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Trosset se destacó al inicio de la novena fecha de Top Race V6 que se desarrolla en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, al ser el más rápido en la primera tanda de pruebas libres al cronometrar un tiempo de 1m31s556.
El arrecifeño del SDE Competición, quien va en busca de un triunfo para asegurarse un lugar en la Etapa Final, aventajó a los pilotos del MS Sportteam, por 463 milésimas al subcampeón y actual líder del campeonato, su vecino Agustín Canapino y por 583 a Lucas Guerra.
El necochense Juan Bautista De Benedictis, con uno de los Passat del Octanos Competición, fue cuarto siendo 619 milésimas más lento que "Niki" quedando por delante de Diego Azar, uno de los principales candidatos al triunfo en las dos carreras que se disputaran este domingo.
Luego, se ubicó sexto la "Rana" Mauro Giallombardo seguido del correntino Humberto Krujoski, el último ganador y compañero del más rápido, el loberense Mariano Altuna, quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Compeltaron el top ten Gonzalo Perlo con el Ford Mondeo que arma su equipo en Pilar y Gustavo Tadei con el Volkswagen Vento.


TR V6 - Concepción del Uruguay - 1° Ensayo
1° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s556
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m32s019 a 0s463
3° 5 Lucas GUERRA} (Mercedes) 1m32s139 a 0s583
4° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m32s175 a 0s619
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m32s367 a 0s811
6° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Volkswagen) 1m32S388 a 0s832
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m32s420 a 0s864
8° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m32s521 a 0s965
9° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m32s556 a 1s000
10° 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) 1m32s815 a 1s260
11° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s865 a 1s310
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m33s139 a 1s580
13° 87 Bruno ETMAN CHEVROLET 1m33s354 a 1s800
14° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m34s113 a 2s560
Sin Tiempos
N° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi)
Promedio del 1°:168.251 km/h.
Un circuito esperado para Perlo
16-Set-2016 (Prensa PM).- El fin de semana venidero, el Top Race cumplirá para sus divisionales V6 y Series la novena fecha del año, siendo la misma la última de la Etapa Regular, en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay. Un circuito esperado para Gonzalo y Álvaro Perlo, que buscarán ser grandes protagonistas sobre un trazado que ya conocen bien.
En el caso de "Gonza", además llega con buenas expectativas por el buen funcionamiento mostrado del Mondeo en la última presentación de Rosario y sumado a ello, se realizó el service completo de motor, por lo que debería dar un buen salto de calidad para poder ser protagonista y soñar con un triunfo que lo habilite a pelear por el título, en una fecha nuevamente especial con carrera doble, la segunda con grilla invertida entre los diez mejores.
"Las expectativas son muy buenas porque el auto ya mostró un buen rendimiento en clasificación en la fecha pasada, y trabajamos sobre una misma base para mantener un buen nivel. Sumado a ello tendremos el motor hecho a nuevo tras el service por los kilómetros cumplidos, y eso sin dudas supone un buen rendimiento por derecho para esta fecha. En nuestro caso, matemáticamente es muy difícil terminar entre los ocho en el campeonato por lo cual iremos en búsqueda de un triunfo que nos pueda habilitar a pensar en pelear por el campeonato. Es difícil sin dudas por el nivel de pilotos y equipos que tiene la categoría, pero no imposible", sostuvo "Gonza".
En el caso de Álvaro, el de Concepción era uno de los trazados esperados para pelear por el triunfo y llega en un momento ideal para el jóven pilarense, que ya conoce bien el circuito entrerriano de su paso por el TC Mouras. Sobre el Fiat Línea se ha trabajado fuerte en la distribución de peso y alivianamiento de la estructura, y todo quedó listo para comenzar a girar a partir de mañana viernes.
"Esperábamos con ansias la posibilidad de poder correr en un circuito que me gusta mucho, y en el que siempre hemos sido protagonistas. Tenemos al conocer el circuito una pequeña ventajita con otros rivales pero prácticamente no hay diferencias. Se trabajó muy bien en el auto, y vamos a comenzar con las pruebas mañana buscando un buen equilibrio que de movida nos permita estar bien arriba, pensar en sumar puntos importantes y porqué no, soñar con quedarnos con la Etapa Regular y el triunfo que llegaría en un momento justo", explicó "Alvy".
Lo que viene: Mañana comenzarán los ensayos en Concepción para ambos pilotos. En el caso de Álvaro, tendrá dos tandas de entrenamientos libres y luego el primer ensayo oficial, a las 17:35 horas, mientras Gonzalo contará con dos tandas de pruebas de media hora desde las 11:30 y 16:20 horas. Allí, el Perlo Motorsports tendrá un primer parámetro para apuntar bien alto el fin de semana.
El retorno de "Ale" González junto aal Sprint Racing
14-Set-2016 (Prensa AG).- El piloto de Monte Grande confirmó en las últimas horas su ingreso al Sprint Racing para volver al Top Race V6 a partir de este fin de semana en Concepción del Uruguay, por la novena fecha de la temporada. Christian Ledesma y Gustavo Micheloud serán sus compañeros de equipo.
A pocas horas del comienzo de la actividad en Concepción del Uruguay, Alejandro González estará haciendo su regreso al Top Race V6 con un Mondeo del equipo Sprint Racing a partir de este fin de semana cuando se lleve a cabo la última fecha de la Etapa Regular.
El piloto de Monte Grande (Buenos Aires), quien cuenta con 107 presencias dentro de la categoría, siendo su última participación en la temporada 2012, se subirá al Mondeo que dejó libre el cordobés Ricardo Risatti, quien a partir de esta competencia estará compitiendo con el Lincoln Sport Group.
Luego de cederle el Chevrolet del TC Pista a Nazareno López por el incendio de su Torino, "Ale" González vuelve a la competencia y compartirá el equipo con el marplatense Christian Ledesma y el chubutense Gustavo Micheloud, quienes aún no ganaron en lo que va del año.
Krujoski va por el triunfo
14-Set-2016 (Prensa HK).- El piloto correntino trabajó duramente, como lo hace habitualmente, tras casi un mes de receso tras la fecha anterior en Rosario. Hizo hincapié en el simulador y en la parte física para llegar de la mejor forma al trazado de Concepción del Uruguay en la que el Top Race V6 disputará su novena fecha el venidero fin de semana del 17 y 18 de Septiembre.
Humberto Krujoski viene de tener una muy buena presentación en su nuevo equipo, el Midas Racing, en Rosario en el cual obtuvo un buen quinto puesto y espera para Concepción del Uruguay ir por un podio o un triunfo en un circuito en el que le fue muy bien la pasada temporada.
Por su parte el equipo Midas hizo un chequeo íntegro del Mercedes. Se repasaron elementos y se pulieron los detalles estéticos para que quede todo listo para la actividad oficial.
En las próximas horas se definirá si estarán probando el viernes o irán directamente a disputar la actividad oficial del sábado.
"Vamos a un circuito que me trató muy bien el año pasado. En el que pude hacer podio y llegué cuarto en la segunda carrera. Vamos con expectativas luego del funcionamiento mostrado en Rosario. Creo que vamos a ser protagonistas igual que la carrera pasada y para eso seguimos trabajando en este receso que tuvimos. Se viene una etapa de definición y esperamos estar a la altura de las circunstancias . Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf , y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría",, expresó Humberto.
Las entradas para la novena fecha del calendario 2016 del Top Race tendrán los siguientes valores: General sin cargo y boxes $250.
La etapa inicial se cierra con una fecha especial
12-Set-2016 (Prensa TR).- El "Gran Premio Río Uruguay Seguros" correspondiente a la 9ª fecha, la última de la etapa inicial del calendario de la categoría espectáculo, que se llevará a cabo el próximo fin de semana en Concepción del Uruguay será especial: dos finales con inversión de grilla para el Top Race V6, mientras que el Top Race Series disputará dos series el sábado y una final el domingo.
Será la cita que determinará quiénes, a partir de la próxima carrera, estarán habilitados a pelear por el campeonato de cada divisional. Al término de esta novena fecha sólo los primeros ocho del campeonato más aquellos que hayan ganado alguna carrera y no estén entre esas posiciones, serán los que entrarán en el selecto grupo que pueda ir en búsqueda de la corona.
Las finales, en el V6, otorgarán las siguientes unidades:
La Carrera 1
Puesto
10º
Puntos
18
14
12
10
8
6
4
3
2
1
La Carrera 2 de Top Race V6 entregará los siguientes puntajes.
Puesto
10º
Puntos
12
10
8
7
6
5
4
3
2
1
Mientras que las series del Top Race Series entregarán los siguientes puntajes.
Puesto
Puntos
5
4
3
2
1
Escenarios de la etapa final
06-Set-2016 (Prensa TR).- La categoría espectáculo ya definió los escenarios en los que disputará la etapa final: la décima fecha tendrá lugar en Río Cuarto, la undécima cita será en Paraná y, finalmente, el premio coronación se llevará a cabo en el "Martín Miguel de Güemes", en Salta.
El Top Race ya tiene fecha y lugar para cada una de las citas que conformarán el desenlace de la temporada 2016.
Fecha 10: Autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" (9 de Octubre).
Fecha 11: Autódromo "Ciudad de Paraná" (20 de Noviembre).
Fecha 12: Autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta (11 de Diciembre).
"Caito Risatti" se incorpora al LSG
01-Set-2016 (Prensa TR).- El piloto de Laboulaye, dejará el Sprint Racing y será parte del LSG a partir de la próxima cita del Top Race V6, en Concepción del Uruguay. "Se cumplió un ciclo con el equipo anterior, el cambio no se da por rendimientos sino por una decisión personal porque creo que me va a hacer bien", puntualizó Ricardo "Caito" Risatti.
Quien es uno de los animadores del certamen de la categoría espectáculo y ya se encuentra clasificado a la etapa final, destacó: "Tanto tiempo de relación tiene un desgaste lógico, el auto funcionaba bien y con el equipo quedó una buena relación, pero esto puede ser mucho mejor para mí. Además llego a una estructura que está haciendo las cosas bien y que tiene mucho prestigio en tantos años de automovilismo, es una alegría que pueda formar parte de ellos y que tanto mis cercanos como mis sponsors me apoyen en la determinación de dar este paso".
Guerra: "Me saqué de encima la mochila del primer podio"
31-Ago-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, sumó en Rosario su primer podio dentro del Top Race V6 en su corta trayectoria en la categoría. "Todavía sigo increíblemente feliz, trabajamos todo el año para esto y los resultados no eran los que esperábamos. Hoy el campeonato no refleja la posición en la que apuntábamos estar a esta altura de la temporada, por una cosa o por otra no pudimos redondear los fines de semana de las carreras pasadas y esta vez fue distinto", destacó.
El campeón del Top Race Series en 2014, puntualizó: "A pesar del toque que tuvimos en la primera carrera, largamos la segunda sabiendo que iba a ser de mucho desgaste y que se tenía que correr con la cabeza fría y evitando roces. No nos prendimos en peleas e hicimos nuestra estrategia para avanzar. Me saqué una mochila de encima porque el primer podio siempre cuesta, nos motiva mucho más y ahora apuntamos a conseguir la primera victoria. Recuperamos un auto muy competitivo que con este tipo de goma se hace muy difícil de manejar. Este es, sin dudas, un período de adaptación para todos".
Mariano Altuna: "Hay que saber cómo involucionar para evolucionar"
23-Ago-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición que se adjudicó la segunda carrera del Top Race V6 en Rosario, luego de su exigente y merecido triunfo. El de Lobería señaló: "El cambio de compuesto le hizo muy bien a la categoría y se pudo ver acá y en San Juan. Al piloto le cuesta más manejar, tenemos que mover más los brazos, estamos propensos a cometer mayor cantidad de errores y eso aporta mucho para el espectáculo. A veces es necesario saber cómo involucionar en ciertos aspectos para poder terminar evolucionando en otros".
El "Monito" llegó a su tercer triunfo en la temporada y el décimo en la divisional, por lo que se transformó en el segundo piloto en actividad con mayor cantidad de victorias, sólo detrás del múltiple campeón, Agustín Canapino.
Concepción del Uruguay será el escenario de la novena
23-Ago-2016 (Prensa TR).- La novena fecha del calendario 2016 del Top Race, que se disputará del 16 al 18 de Septiembre, se llevará a cabo en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario que la categoría espectáculo visitó por última vez en Julio del año pasado.

En dicha ocasión, el "Picante" Matías Rodriguéz logró el triunfo camino hacia el título en el TRV6.
Top Race V6 - 2016
Rosario - 8ª fecha - Carrera II
En el "Juan Manuel Fangio", Altuna aprovecho para subir a lo más alto del podio
21-Ago-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna se quedó con el triunfo en la segunda carrera del fin de semana que disputó el Top Race V6, en Rosario, donde hubo varios toques entre los pilotos que largaban en las primeras colocaciones.
El piloto de Lobería saltó a la punta luego de un "pase y siga" que recibió Diego Azar y luego conservó la ventaja para obtener la victoria.
El segundo puesto fue para Fabián Flaqué, mientras que Lucas Guerra finalizó tercero. En el autódromo "Juan Manuel Fangio", las diez primeras posiciones las completaron Antonino Sganga, Franco Girolami, Matías Rodríguez, Oscar Sánchez, Martín Coulleri, Diego Azar y Gustavo Tadei.
La próxima fecha será el 10 de Septiembre en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.

TR V6 - Rosario - Carrera II (34 vueltas)
1° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 36m33s145
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 5s609
3° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 5s935
4° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 6s268
5° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 6s527
6° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 7s695
7° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 10s634
8° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 15s376
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 15s522
10° 2 Gustavo TADEI (VW) a 16s924
11° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 17s655
12° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 17s830
13° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 23s736
14° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 23s973
15° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 1m04s124
16° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 7 vueltas
17° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 9 vueltas
18° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 10 vueltas
19° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 14 vueltas
20° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 15 vueltas
21° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 27 vueltas
22° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 31 vueltas
23° 87 Bruno ETMAN (VW) a 32 vueltas
Rosario - Carrera I: Franco Girolami se aseguró el triunfo
21-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto cordobés del GF Racing, ganó la primera final del Top Race V6 en Rosario y alcanzó su cuarto triunfo en la temporada. Segundo terminó Christian Ledesma, en su primer podio luego de su regreso a la divisional, y tercero lo hizo Néstor Girolami, el corredor del Lincoln Sport Group.
A pesar de lo trabado y técnico que resulta el trazado del Juan Manuel Fangio, el menor de los hermanos Girolami dio cuenta de Agustín Canpino, el poleman, en el segundo giro, maniobra en la que aprovechó Ledesma, el representante del Sprint Racing, para irrumpir en la segunda colocación.
A partir de ese momento, el joven piloto de Isla Verde se dedicó a hacer diferencias en el liderazgo de la carrera y la disputa se trasladó a otros pelotones: primero el que integraban Ledesma, Canapino y Néstor Girolami, y en segunda instancia por el décimo puesto, en una lucha que involucraba a Trosset, a Risatti, a Di Palma y a Guerra.
Precisamente fue el piloto del MS Sportteam el que se despistó en el curvón que deriva en la recta principal. Por un toque que los tuvo como protagonistas a él, a Perlo y a Altuna, el de Lobería que representa al SDE Competición fue recargado con 6 puestos.
Sobre el final, Agustín Canapino se retrasó y finalizó en el décimo lugar por lo que largará desde la segunda final en la final restante del día. Risatti venía décimo y en el último giro sufrió un toque de Perlo, lo que le valió la exclusión al pilarense y lo que le permitió a Johnnito De Benedictis largar desde la pole, compartiendo fila con Josito Di Palma, al igual que en San Juan, en la cita pasada.
Franco Girolami fue contundente, mantuvo siempre la diferencia respecto de Ledesma y de Néstor Girolami, acumuló su cuarta victoria en el año y se erige como uno de los grandes candidatos a pelear por el campeonato de la categoría.
Lo que viene: La segunda y última competencia del fin de semana para el Top Race V6 se pondrá en marcha a las 12:25, en el trazado rosarino.

TR V6 - Rosario - Carrera I (24 vueltas)
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 25m11s916
2° 4 Chistian LEDESMA (Ford) a 4s241
3° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 4s524
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 5s478
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 6s575
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 15s846
7° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 18s281
8° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 25.612
9° 13 Luis JoséDI PALMA (Mercedes) a 25s970
10° 157 Juan BautistaDE BENEDICTIS (VW) a 28s770
11° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 29s481
12° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 29s482
13° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 30s047
14° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 35s752
15° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 36s085 (r6p)
16° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 37s641
17° 2 Gustavo TADEI (VW) a 46s212
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 46s878
19° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 52s596
20° 87 Bruno ETMAN (VW) a 53s925
21° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 1 vuelta
22° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 22 vueltas
Recargo con 6 puestos (r6p): N° 27 (Altuna) por maniobra peligrosa en perjuicio de los N° 5 (Guerra) y N° 3 (Perlo)
Excluido parcialmente: N° 3 (Perlo) por maniobra peligrosa en perjuicio del N° 29 (Risatti)
Apercibido: N° 87 (Etman) por maniobra peligrosa contra el N° 333 (Micheloud).
Rosario - Clasificación: Franco Girolami no aflojó hasta la pole
20-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami dejó en claro que está decidido a ser el hombre a vencer este fin de semana en Rosario, ya que consiguió la pole en la clasificación del Top Race V6. El piloto de Isla Verde marcó un tiempo de 1m02s265 para afirmar la tarea que había mostrado en los entrenamientos previos con el Mitsubishi del GF Team.
En el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, el segundo lugar lo ocupó Agustín Canapino, mientras que Christian Ledesma finalizó en el tercer puesto. En tanto, Néstor "Bebu" Girolami y Ricardo "Caito" Risatti completaron el top cinco en el trazado rosarino.
Lo que viene: La actividad para el TRV6 continuará este domingo a las 9:15 horas, cuando se ponga en marcha la primera de las dos competencias que están pactadas para la octava fecha de la actual temporada.

TR V6 - Rosario - Clasificación
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m02s265
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes)
3° 4 Christian LEDESMA (Ford)
4° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes)
5° 29 Ricardo RISATTI (Ford)
Rosario - 2° Ensayo: Franco Girolami sigue dominando
20-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, repitió su destacada actuación de la mañana y se llevó el segundo entrenamiento del Top Race V6 en Rosario. El tiempo de 1m02s311 le permitió volver a ser el mejor y empezar a exhibirse como uno de los serios candidatos del fin de semana.
Ricardo "Caito Risatti", el cordobés del Sprint Racing, terminó segundo a catorce centésimas y Lucas Guerra, el representante del MS SPortteam, lo hizo en el tercer lugar a quince centésimas de Girolami.
En la cuarta colocación finalizó Antonino Sganga, uno de los dos corredores con los que cuenta entre sus filas el Azar Motorsports. Y quinto concluyó Christian Ledesma, el experimentado piloto del equipo de Marcelo Cotignola, a casi medio segundo del tiempo más veloz.

TR V6 - Rosario - 2° Entrenamiento
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m02s311
2° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m02s456 a 0s145
3° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m02s470 a 0s159
4° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m02s651 a 0s340
5° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m02s724 a 0s413
6° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m02s749 a 0s438
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m02s838 a 0s527
8° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m02s904 a 0s593
9° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m02s920 a 0s609
10° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m02s924 a 0s613
11° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m02s959 a 0s648
12° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m03s061 a 0s750
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m03s077 a 0s766
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m03s131 a 0s820
15° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m03s131 a 0s820
16° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m03s153 a 0s842
17° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m03s202 a 0s891
18° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m03s220 a 0s909
19° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m03s234 a 0s923
20° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m03s462 a 1s151
21| 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m03s584 a 1s273
22° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m03s599 a 1s288
23 2 Gustavo TADEI (VW) 1m03s642 a 1s331
Rosario - 1° Ensayo: Franco Girolami volvió a comnandar las acciones
20-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto cordobés del GF Racing, fue el dueño del primer entrenamiento del Top Race V6, en el soleado sábado de Rosario.
El nacido en Isla Verde impuso un tiempo de 1m03s048 para quedarse con la prueba a pesar de tener uno de los autos más pesados de la categoría.
Lucas Guerra, el representante del MS Sportteam, finalizó segundo apenas a cinco centésimas del joven piloto que corre para la estructura de Gabriel Furlán. Christian Ledesma, el marplatense del Sprint Racing, se ubicó en la tercera posición con el mismo tiempo que Guerra.
Nicolás Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, concluyó el entrenamiento en la cuarta colocación, y, quinto, terminó Néstor Girolami, uno de los últimos ganadores de la divisional.

TR V6 - Rosario - 1° Entrenamiento
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m03s048
2° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m03s104 a 0s056
3° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m03s104 a 0s056
4° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m03s109 a 0s061
5° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m03s186 a 0s138
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m03s226 a 0s178
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m03s244 a 0s196
8° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m03s346 a 0s298
9° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m03s355 a 0s307
10° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m03s355 a 0s307
11° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m03s418 a 0s370
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m03s423 a 0s375
13° 1 MATIAS RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m03s487 a 0s439
14° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m03s504 a 0s456
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m03s531 a 0s483
16° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m03s632 a 0s584
17° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m03s773 a 0s725
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m03s932 a 0s884
19° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m04s124 a 1s076
20° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m04s213 a 1s165
21° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m04s319 a 1s271
22° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m04s559 a 1s511
23° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m11s727 a 8s679
Rosario - 2ª Prueba Libre: Lucas Guerra cerró el día con el mejor tiempo
19-Ago-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, marcó el mejor tiempo del día y se proclamó como el dueño de la segunda tanda de pruebas libres del Top Race V6 en Rosario. El corredor del Mercedes Benz número 5 hizo una marca de 1m02s575 para ratificar su adaptación a un circuito que le cae bien.
Humberto Krujoski, el correntino del Midas Racing Team, se situó a más de cuatro décimas del registro de Guerra y aun así fue el escolta en la prueba.
El salteño Oscar Conta, del MS Sportteam, finalizó tercero a más de un segundo del tiempo de referencia y, finalmente, cuarto se colocó Martín Coulleri, el entrerriano del 3M Racing en su regreso a la categoría.
Franco Girolami no salió a girar luego de ser el mejor en la primera prueba libre con el Mitsubishi del GF Racing cronometrando 1m03s475.

TR V6 - Rosario - 2ª Prueba Libre
1° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m02s575
2° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m03s070 a 0s495
3° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m03s590 a 1s015
4° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m03s670 a 1s095
Sin Tiempos: N° 31 Franco GIROLAMI (Mitisubishi)
Rosario - 1ª Prueba Libre: Franco Girolami dio el primer paso
19-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, se quedó con la primera tanda de pruebas libres del Top Race V6 en Rosario.
El de Isla Verde logró un tiempo de 1m03s475 y le alcanzó para ser el mejor en el comienzo de la octava cita de la categoría.
Humbero Krujoski, el correntino que a partir de esta carrera representará al Midas Racing Team, finalizó segundo a más de siete décimas de la marca más rápida. Y Martín Coulleri, el entrerriano que regresó a la categoría con el 3M Racing, terminó tercero a menos de un segundo.
Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, fue cuarto a poco más de diez centésimas de Girolami, mientras que el salteño Oscar Conta, su compañero de equipo, apenas dio ocho giros y se ubicó en la quinta colocación a más de tres segundos y medio.

TR V6 - Rosario - 1ª Prueba Libre
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitisubishi) 1m03s475
2° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m04s191 a 0s716
3° 33 Matín COULLERI (Mercedes) 1m04s415 a 0s940
4° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m04s490 a 1s015
5° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m06s976 a 3s501
Rosario será especial
18-Ago-2016 (Prensa TR).- En el autódromo "Juan Manuel Fangio", de Rosario, el sistema de competencia para el Top Race V6 será especial: dos finales con inversión de grilla para los primeros diez puestos. Por otro lado, el Top Race Series disputará dos series el sábado y una sola carrera el domingo.
El formato que tan buen resultado le brindó a la categoría espectáculo en San Juan, se repetirá en el escenario rosarino. Dos oportunidades tendrán los pilotos, aquellos que están lejos de la cantidad de puntos para clasificar a la etapa final contarán con dos carreras para poder ganar y asegurarse un lugar; mientras que una importante cantidad de unidades estará en juego para los que necesitan acumular para seguir con chances de estar entre los mejores ocho del campeonato.
El puntaje que brindarán las carreras será el siguiente:
Top Race V6 - 8ª fecha - Rosario - Puntaje Carreras
1ª Carrera
1° Puesto: 18,00 Puntos
2° Puesto: 14,00 Puntos
3° Puesto: 12.00 Puntos
4° Puesto: 10,00 Puntos
5° Puesto: 8,00 Puntos
6° Puesto: 6,00 Puntos
7° Puesto: 4,00 Puntos
8° Puesto: 3,00 Puntos
9° Puesto: 2,00 Puntos
10°Puesto: 1,00 Punto
2ª Carrera
1° Puesto: 12,00 Puntos
2° Puesto: 10,00 Puntos
3° Puesto: 8.00 Puntos
4° Puesto: 7,00 Puntos
5° Puesto: 6,00 Puntos
6° Puesto: 5,00 Puntos
7° Puesto: 4,00 Puntos
8° Puesto: 3,00 Puntos
9° Puesto: 2,00 Puntos
10°Puesto: 1,00 Punto
Y las series del Top Race Series, repartirán la siguiente suma de unidades:
Top Race Seriers - 8ª fecha - Rosario - Puntaje Series

1° Puesto: 5,00 Puntos
2° Puesto: 4,00 Puntos
3° Puesto: 3,00 Puntos
4° Puesto: 2,00 Puntos
5 ° Puesto: 1,00 Punto
Canpaino: "Siempre es un desafío correr en Rosario"
17-Ago-2016 (Prensa AC).- Agustín Canapino aguarda por la octava fecha del Top Race, que se disputará el fin de semana en Rosario. Será una nueva cita con dos finales.
Después de clasificar a la Copa de Oro de Turismo Carretera, Agustín Canapino cambia el chip de categoría y el fin de semana correrá en el autódromo de Rosario, provincia de Santa Fe, en el marco de la octava fecha de Top Race. Llega puntero del torneo.
El piloto de Arrecifes que conduce el Mercedes Nº 86 del equipo MS Sportteam sabe que afrontará un desafío por demás exigente, como ocurre siempre que se compite en el trazado rosarino. Si bien es una de las pistas más cortas del calendario, con una extensión de 2.595 metros, tiene un sector de mixtos muy difícil. Además, el tránsito por el primer curvón siempre resulta clave.
Agustín viene de una gran presentación en San Juan, donde subió al podio en las dos finales repitiendo el segundo puesto en ambas, justo cuando el Top Race implementó el nuevo compuesto de neumáticos. Sin duda, los resultados mostraron la excelente adaptación en conjunto con el equipo a esta nueva alternativa.
En el campeonato, Canapino está 1º con 109 puntos, 22 por encima de su escolta, Mariano Altuna.
"Vamos a Rosario con la motivación de haber funcionado bien en San Juan, donde hubo cambio del compuesto de neumáticos y pudimos ser rápidos y competitivos. El objetivo será ganar alguna de las dos carreras. Sabemos que el de Rosario es un circuito muy exigente, si bien es cortito tiene muchas dificultades y siempre es un desafío ir a correr ahí. Esperamos clasificar bien para intentar ganar la primera carrera y en la segunda hacer lo mejor posible, como siempre pasa en este tipo de competencias donde se invierten los diez primeros de la grilla", señaló el arrecifeño. .
Krujoski cambia de estructura y se incorpora al Midas Racing
17-Ago-2016 (Prensa HK).- Se palpita la octava fecha del Top Race V6 en el autódromo municipal "Juan Manuel Fangio" de Rosario el venidero fin de semana del 19, 20 y 21 de Agosto.
Krujoski viene con cambios importantes para este fin de semana ya que dejó el equipo RV Racing Sport y selló su incorporación, a la estructura subcampeona en 2015, al Midas Racing.
Roberto Valle le comunicó a Humberto que sólo se iba a mantener con los autos del Top Race Series y que deseaba achicar su estructura y es por eso que de común acuerdo se desvincularon ambas partes. Momentos únicos vivió Humberto junto a Roberto Valle y el RV Racing tras cinco años de trabajo. Recordemos que con la estructura del Sur, Humberto consiguió ser campeón en 2012 y sub-campeón en 2013 en el TR Series y que consiguió su primera victoria de Top Race la pasada temporada en la cual también peleó el campeonato hasta las últimas fechas.
Por otro lado, el arribo al Midas Racing se llevó a cabo tras una charla con el responsable de la estructura, Sergio Rafaelli y se llegó a un acuerdo para que Humberto a partir de Rosario esté compitiendo con el Mercedes con el cual corría en el RV Racing Sport.
El corentino será compañero del actual campeón del TRV6, Matías Rodríguez y de Bruno Etman.
Nuevos desafíos, nuevas expectativas y nuevos rumbos para el correntino que quiere terminar de la mejor manera la última etapa del año.
El viernes estará probando junto a la nueva estructura en función de dejar todo listo para el arranque de la actividad oficial.
"Llegamos de común acuerdo a la desvinculación del RV Racing con Roberto Valle. Todo terminó muy bien y tenemos una gran relación con Roberto y me deja un gran recuerdo el equipo tras cincos años con ellos. Con campeonatos logrados y triunfos en el TRV6. El cambio se debe a que el RV quería achicar su equipo y yo ya había hablado con Sergio Rafaelli para poder arribar a su escudería. La relación con la familia Valle fue muy buena y sé que tengo las puertas abiertas para volver algún día, compartí mi campeonato en el Top Race Series en 2012 y mi primera victoria en el Top Race V6 y esas son cosas que no me voy a olvidar nunca. Ahora tendré que adaptarme a una nueva forma de trabajo, el Midas tiene a Maxi Juárez y esa es una motivación y un desafío para que pueda ser protagonista. Este cambio me va a hacer muy bien y esperamos poder adaptarnos rápido para volver a estar ahí en la pelea. Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf, al Súper y a todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría",, dijo Humberto.
Rosario ya vive la fiesta del Top Race
14-Ago-2016 (Prensa TR).- Se llevó a cabo la presentación oficial de la octava fecha del Top Race en Rosario, en la Galería de las Banderas del icónico Monumento a las Banderas. De la misma participaron Claudio Díaz, el subsecretario de Gobierno; Mauricio Malano, presidente del autódromo; Alejandro Urtubey, el presidente de la categoría; Juan María Traverso y los pilotos del Top Race Series, Julia Ballario y Mauricio Chiaverano.
Claudio Díaz, el subsecretario de gobierno, destacó: "Juan María Traverso nunca dudó en apoyarnos principalmente en las épocas difíciles que tuvimos. Él también es parte del Top Race y que nos ayuden es un honor. Esta divisional no sólo es la carrera que vamos a poder ver, además lleva consigo un gran trabajo de inclusión y solidaridad encabezado por el Piloto X. Esperamos mucha gente para el evento del fin de semana porque la categoría nos tiene acostumbrados a dar buenas carreras, no en vano tiene el apodo de categoría espectáculo".
Mauricio Malano, el presidente del autódromo, fue el siguiente en tomar la palabra. "Elegimos este ícono de la ciudad para hacer la presentación de una de las categorías más importantes del país porque consideramos que lo merece. Alejandro (Urtubey) siempre estuvo en contacto con nosotros en todo momento, por eso para nosotros es un orgullo recibirlos. Que el Top Race continúe apostando por Rosario es una satisfacción muy grande, esperamos un gran fin de semana con mucha expectativa por parte del público", señaló
Alejandro Urtubey, el máximo responsable de la divisional, sostuvo: "Rosario es una plaza que promociona y le da importancia al deporte y eso es muy valorable. Vale la pena genera este tipo de eventos para ciudades tan importantes como esta. Vamos a trabajar a la par del gobierno de Rosario en el trabajo de inclusión que vienen haciendo. Además con los estudiantes de mecánica que quieren empezar a trabajar y ese fin de semana pueden ver de cerca la labor que se hace sobre un auto de carreras. Agradezco a los pilotos que vinieron y a Juan María Traverso, una persona que día a día pelea por un automovilismo distinto y la cual considero, la figura que este deporte necesita hoy para volver a tener su lugar". Y agregó: "Hablé con Traverso. Él propuso un proyecto primero para el Top Race y lo planeó junto a 19 figuras históricas del automovilismo deportivo. Estamos trabajando con el Camaro, el Mustang y la Dodge Challenger y motores de mucha potencia. Ellos son los indicados para llevarlos a una pista y mostrarnos cómo sería una categoría de ese nivel. Queremos probar para estar seguros de que eso se puede hacer".
Juan María Traverso, reconoció: "Hace muchos años que venimos trabajando para que el autódromo de Rosario sea de primer nivel. Tuvo una primera etapa muy buena, por distintos motivos se cayó, y ahora tiene un lugar muy importante en una ciudad que convoca mucho. El domingo vamos a estar dando una exhibición con Raies, Maldonado y Bessone para que la gente pueda disfrutar además del espectáculo del Top Race, que es una categoría difícil en la que el piloto es el protagonista y no tanto el auto".
Julia Ballario, la piloto cordobesa del 3M Racing, fue clara en sus ambiciones. "Viví un tiempo en Rosario y por eso me siento casi local. Es un circuito exigente, que conozco y me gusta mucho. Ojalá podamos festejar con una victoria o en el podio para seguir representando de buena manera a las mujeres que cada día se suman más a ver carreras", enfatizó.
Finalmente, Mauricio Chiaverano, el santafesino del Octanos Competición, remarcó: "Llego con la esperanza de tener una buena fecha. Es un trazado que me encanta manejarlo. Salí campeón en zonales y quiero repetirlo ahora en el Series. Desde lo físico es de los más exigentes del país y ese es un desafío para todos los pilotos".
Coulleri regresa de la amno del 3M Racing
08-Ago-2016 (Prensa TR).- Martín Coulleri, el joven piloto entrerriano, retornará al Top Race V6 a bordo de un Ford del equipo 3M Racing a partir de la octava fecha del certamen, en Rosario. "Me pone contento volver a la categoría y seguir con mi carrera deportiva. Estoy agradecido porque es donde pude crecer a nivel nacional y la que siempre me abrió las puertas. Estoy con muchas ganas de subirme de nuevo a un auto para intentar hacer las cosas lo mejor posible, ningún regreso con tanto tiempo de inactividad es sencillo, pero vamos a trabajar lo mejor posible para llegar a la próxima fecha óptimos", sostuvo.
El chajariense que llevará nuevamente el número 33, enfatizó: "Conozco cómo trabaja el equipo de Cacho Abraham y eso me da confianza, tiene un grupo humano muy bueno que hace su labor de excelente manera, eso nos abre una expectativa grande de acá a fin de año. Tener además cerca a Max Juárez va a ser otro impulso favorable porque sabe qué tipo de manejo tengo y la adaptación nuevamente va a ser más rápida".
Con apenas diez presencias en su corta trayectoria en la categoría espectáculo, sabe cómo analizar su presente. "Tenía muchas ganas de volver y por eso miraba siempre las carreras, está en uno de sus mejores momentos la categoría, tiene pilotos de primer nivel y los últimos espectáculos fueron muy buenos. La fecha de San Juan fue excelente, y esa es la evidencia de cómo se elevó el nivel para arriba, sé que va a ser difícil estar a la altura, pero confío en mis capacidades y las del equipo para ser competitivo a corto plazo", concluyó.

Etman: "Físicamente estoy muy bien"

29-Jul-2016 (Prensa TR).- A una semana del accidente de Bruno Etman, el bahiense continúa con su recuperación en su casa de Bahía Blanca. "Todos los estudios salieron bien, y eso es lo importante", recalca el piloto del Midas Racing Team.
¿Cómo estás vos?
- Gracias a Dios todos los estudios dieron bien. Es lógico que podría pasar que tuviera mareos fuertes, y eso es lo que más complicado me tiene ahora. Algún movimiento brusco o cuando manejo, y se me mueve un poco todo. Sacando eso físicamente estoy muy bien.
¿Y anímicamente?
- Anímicamente me mata no poder estar en mi auto este fin de semana en otra categoría, pero entiendo que era lo mejor. Es la decisión de los médicos y de la Asociación Argentina de Volantes, a quienes les estoy muy agradecido por todo. Pero cuando me agarran los mareos, que se me da vuelta todo, entiendo que no estaba para estar arriba del tan pronto.
¿Qué recordás del accidente?
- Como suele suceder en estos casos, no recuerdo nada. Solo que sonó el despertador para ir el autódromo, desayuné y me fui para allá. Después no recuerdo más nada hasta que a las 6 o 7 de la tarde me desperté en el hospital. Ya se borró todo de mi memoria.
¿Qué podés rescatar de positivo del accidente?
- Como positivo, además de que estoy sano y de que la puedo contar gracias a la seguridad que tienen estos autos, es el gran trabajo de la gente de rescate pero también del equipo Midas. Cualquier cosa que se hubiera desprendido del auto, como un matafuegos o algo así, el resultado hubiera sido distinto. Feliz y orgulloso de cada uno de los integrantes del equipo por cómo está construido el auto y por la contención en lo humano post accidente, que es algo no menor.
¿Cuáles son los pasos a seguir?
- Recuperarme pronto, juntar fuerzas y trabajar duro para volver lo antes posible a subirme al auto de carreras.
Leonardo Pane (Sportteam): "Seguramente los equipos seguiremos evolucionando"
27-Jul-2016 (Prensa TR).- El pasado fin de semana en San Juan, además de dos vibrantes competencias, el Top Race tuvo el estreno del nuevo compuesto de neumáticos. En esta nota con Leonardo Pane, técnico del Sportteam, repasa sus conclusiones: "No evidenció ningún problema".
¿Qué evaluación hacen del nuevo neumático?
-El neumático propiamente dicho, no evidenció ningún problema. El tema para todos fue adaptar la configuración del auto al nuevo neumático. Se trabajó mucho y logramos revertir el comportamiento del auto, que en principio era complicado de manejar. Queda mucho por hacer, ya que no llegamos al ideal que queremos. Hay que seguir trabajando. Nos preocupamos en lograr una buena performance, pero sobretodo que el auto sea en lo posible, seguro de manejar. Falta encontrar el limite a este nuevo neumático y San juan no era el circuito acorde para hacerlo. Seguramente todos los equipos seguiremos evolucionando con el resto de las carreras.
Sos el responsable técnico de uno de los equipos más importantes de la categoría. ¿Cómo les cae a los equipos que haya un cambio como este a mitad de temporada?
-Un cambio a mitad de temporada, de cualquier elemento que afecte la performance de un auto, no es bueno para ninguna categoría, pero hay que adaptarse a la situación económica que vivimos y tirar para adelante. Técnicamente es un lindo desafío y conductivamente también. Todos tenemos un objetivo: ganar.
¿En algún punto, equipara las cosas para todos los pilotos? ¿Y para el trabajo de los equipos?
-Seguramente a los pilotos que les costaba adaptarse a la goma blanda, sobretodo en clasificación, le resultará beneficioso. Es un neumático que tolera, en caso de perder la primera, una segunda vuelta. La diferencia entre la primera y la segunda, a pesar de ser más lenta, no arroja tanta diferencia como era con la goma blanda. Por otra parte no hay que administrar tanto y eso les permitirá correr con más tranquilidad. Hay que ver qué pasa cuando lleguemos a aprovecharla al cien por ciento. Lo veremos con el transcurso de las carreras.
Yendo a lo particular ¿Cómo está el Sportteam para lo que resta de la temporada?
-El equipo está bien, trabajando en la búsqueda constante de resultados. Es el equipo con más campeonatos dentro de la categoría y queremos seguir sumando.
Diego Azar: "Es un sueño estar donde estoy, peleando el campeonato"
26-Jul-2016 (Prensa TR).- Diego Azar es a esta altura la revelación de la temporada. Tuvo un gran paso por "El Zonda" de San Juan con un sexto puesto en la primera carrera del Top Race V6 y subiendo al podio en la segunda, resultados que le valieron estar tercero en el campeonato: "Quiero pelear el título hasta la última fecha", anuncia.
Tuviste tu mejor fin de semana en el Top Race paradójicamente en un circuito que no conocías y en uno de los más difíciles del país. ¿Maduraste como piloto?
-Día a día aprendo cosas nuevas. Creo que cada hora que paso arriba de mi auto voy mejorando. Sero se que aún me falta mucho que aprender, aunque siento que venimos por el camino correcto junto con el equipo. Ojalá siga siendo protagonista lo que resta de la temporada. Respecto al circuito, fue una sensación única. Nunca viví algo igual, con tanta adrenalina toda la carrera. Cuando me bajé me seguía temblando el pulso.
Estás tercero en el campeonato donde figuran nombres de peso en el automovilismo argentino…
-Es un sueño estar donde estoy, peleando el campeonato. No me cae la ficha. Hasta que no te tocan las vacaciones y te alejás un poco de los autos de carrera, no tomás en cuenta la magnitud de las cosas. Cuando parás la máquina, con la cabeza relajada, recién ahí te das cuenta la dimensión de lo que lograste y decís 'Faa, estoy corriendo contra los mejores del país'. De chico veía correr a Josito, Johnnito, Canapino, al Bebu y quería ser como ellos, hoy tengo la posibilidad de correr junto a ellos y estar donde estoy. Es algo soñado.
¿Qué sensaciones te produce verte ahí?
-Nunca me imaginé éste presente en mi primer año. Nunca creí estar acá tan pronto y hoy lo estoy haciendo. Espero terminar el año con un gran resultado como los que estoy teniendo. Es un sueño, una sensación que no tiene explicación. Algo que se siente pero que no se puede explicar.
¿El objetivo de esta temporada ya está cumplido o pensás en el título?
-Arranqué con un objetivo claro , entrar al play off. Pero desde que subí al podio en Paraná, que fue la primera del año, mis objetivos cambiaron. Ahora quiero pelear el campeonato hasta la última fecha.
Top Race V6 - 2016
San Juan - 7ª fecha
"Josito" Di Palma se consagró ganador en el "Zonda"
Con dos segundos puestos, Canapino amplió su ventaja en el torneo
24-Jul-2016 (Prensa Sportmotor).- "Josito" Di Palma ganó de punta a punta en la segunda carrera realizada por el Top Race V6 en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, logrando su primer triunfo de la temporada, al igual que el DM Team. Agustín Canapino lo escoltó y mantiene el liderazgo en el campeonato. Diego Azar completó el podio.
El arrecifeño aprovechó la inversión de la grilla prrevista para la Carrera 2, largó desde la posición de privilegio, y defendió la punta ante los ataques de distintos escoltas que tuvo la competencia a 24 vueltas en el trazado sanjuanino, al que volvió la categoría luego de cinco años.
Al inicio, el arrecifeño del DM Team soportó el asedió de "Johnnito" De Benedictis (Octanos Competición) con quien se rozó a poco del inicio para pasar al frente. A mitad de la carera, el necochense no pudo mantener el ritmo siendo superado por Diego Azar, para luego ingresar a boxes por la rotura del neumático delantero izquierdo. Desde atrás avanzaban Néstor Girolami (Lincoln Sport Group) y Agustín Canapino (MS Sportteam) que tuvieron que esforzase para superar aguerridos pelotones donde hubo roces, en uno de ellos "Bebu" tuvo un toque de Ricado "Caito" Risatti (Sprint Racing) donde perdió dos posiciones, se rearmó para recuperarse ante el cordobés y superar a Canapino intentando llegar al podio. El de Isla Verde se encontró con "Johnnito" en problemas y permitió que el "Titán de Arrecifes" lo pasara, al igual que Mariano Altuna (SDE Competición), para metros más adelante poder recuperar la cuarta posición que tenía el de Lobería.
A poco del final, Canapino aprovechó un intento de ataque de Azar para llegar al segundo lugar. La pelea por los primeos puestos siguió hasta la bandera a cuadros donde se consagró "Josito" Di Palma al lograr el tiunfo. Los cuatro primetos llegaron encerrados en menso de seis décmas, con Canpino segundo delante de Azar y de "Bebu" Girolami, mientras que el "Monito" Altuno finalizó quinto.
Completaron el top ten, "Caito" Risatti, Franco Girolami (GF Racing), el local Fabián Flaqué (SDE Competición) quien pudo sumar por primera vez en su temporada debut, Gustavo Tadei (GT Racing), y décimo Mauro Giallombardo (Octanos Competición), luego de largar 18°.
El Campeonato: Los dos segundos puestos logrados este fin de semana, permitieron que Canapino amplíe la ventaja a 22 sobre su escolta, Mariano Altuna, y a 24 sobre Diego Azar, el tercero.
A 30 unidades se encuentra en cuarto lugar Franco Girolami, mientras que Gustavo Tadei cierra el quinteto de punta a 51 puntos del arecifeño.
Los ganadores en "El Zonda" fueron los únicos que pudieron descontar aunque se encuentran lejos, "Josito" 6° a 57, y el "Bebu" 7° a 61.
Lo que viene: La próxima fecha del Top Race será en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario dentro de cuatro semanas, del 19 al 21 de Agosto.
Declaraciones
"Josito" Di Palma (1°): "Es un triunfo muy bueno porque nos permite entrar en la etapa final, pero de todas maneras tenemos los pies sobre la tierra y sabemos que gran parte de la victoria se debe al sistema de inversión de grilla. El Zonda se brindó para dar un espectáculo muy bueno, pudimos defendernos de los ataques de distintos pilotos y eso da confianza, pero nos sigue faltando para poder entender el compuesto nuevo".
Agustín Canapino (2°): "Es muy positivo poder haber terminado segundo, sobre todo después de haber largado tan atrás. La carrera se dio muy buena porque todavía hay equipos que no saben cómo manejarse con los nuevos neumáticos. Sumamos puntos muy importantes para el campeonato y hoy estamos más firmes que nunca".
Diego Azar (3°): "Es nuestra mejor temporada en la categoría, estamos peleando el campeonato y eso es muy bueno. Peleamos con pilotos de gran nivel en la pista y estamos aprendiendo y adaptándonos cada días más rápido, el mejor ejemplo se dio hoy con las actuaciones que tuvimos en un circuito que no conocíamos". .

Top Race V6 - San Juan - Carrera 2 (24 vueltas)
1° 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 30m59s750
2° 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s267
3° 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s385
4° 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 0s586
5° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 1s915
6° 29 Ricardo Risatti (Ford) a 2s773
7° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 6s468
8° 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 13s709
9° 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) a 15s238
10° 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) a 15s406
11° 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 17s197
12° 4 Christian Ledesma (Ford) a 17s551
13° 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 19s000
14° 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 20s379
15° 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 21s117
16° 30 Oscar Conta (Mercedes) a 26s752
17° 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 1 vuelta
18° 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) a 4 vueltas
19° 11 Oscar Sánchez, Oscar Chevrolet) a 4 vueltas
20° 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 7 vueltas
21° 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 8 vueltas
22° 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 16 vueltas
No Largó
N° 87 Bruno Etman (Volkswagen)
Promedio del Ganador: 150.533 km/h.
Récord de Vuelta: N° 63 (Girolami, Néstor) con 1m15s251 a 154.251 km/h.
Próxima fecha: 21 de Agosto en Rosario

Top Race V6 - Campeonato 2016
(7 fechas, 10 carreras)
1° Canapino, Agustín 109 (2 v)
2° Altuna, Mariano 87 (2 v)
3° Azar, Diego 85
4° Girolami, Franco 79 (3 v)
5° Tadei, Gustavo 58
6° Di Palma, Luis José 52 (1 v)
7° Girolami, Néstor 48 (1 v)
8° Risatti, Ricardo 48 (1 v)
9° Micheloud, Gustavo 47
10° Rodríguez, Matías 45
11° Trosset, Nicolás 30
12° Echevarría, Camilo 26
13° Giallombardo, Mauro 23
14° Sganga, Antonino 22
15° Etman, Bruno 20
16° Krujoski, Humberto 19
17° De Benedictis, Juan B. 16
18° Perlo, Gonzalo 15
19° Sánchez, Oscar 12
20° De Benedictis, Franco 11
21° Regalía, Facundo 7
22° Guerra, Lucas 5
23° Cotignola, Nicolás 5
24° Flaqué, Fabián 3
Sin Puntos
Ledesma. Christian
Nota: (v) Piloto con victoria
San Juan - Carrera 1: "Bebu" Girolami se recuperó para ser el vencedor
24-Jul-2016 (Prensa TR).- El "Bebu" Néstor Girolami, el piloto cordobés del LSG, se quedó de manera contundente con la primera carrera del Top Race V6 en "El Zonda" de San Juan, sumó su cuarta victoria en la categoría, y se clasificó a la etapa final del certamen. Agustín Canapino, el líder del campeonato, terminó segundo y, tercero, lo hizo el actual campeón Matías Rodríguez.
El piloto de Isla Verde largó desde la primera posición muy bien, pero quien no lo hizo fue su hermano Franco, el representante del GF Racing, que por no perder la posición con el campe+on, Matías Rodríguez, tocó a su hermano y le hizo perder una ubicación en manos de Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam.
Rápidamente el pelotón de los primeros cuatro competidores se cortó. Canapino se defendía del auto veloz que tenía el "Bebu" Girolami, y el "Picante" Rodríguez hacía lo propio con Franco Girolami. Llegando a la última curva de la decimoprimera vuelta, el de Isla Verde elaboró una muy buena maniobra para dar cuenta del máximo ganador de la categoría y quedarse con el liderazgo de una carrera que no dejaría hasta la bajada de la bandera a cuadros.
Mariano Altuna, el experimentado piloto del SDE Competición pudo sobrepasar sobre el final a Diego Azar y terminó quinto. Y en la última vuelta, Camilo Echevarría, el neuquino del LSG, encerró a Oscar "Zapallito" Sánchez, que venía décimo y dispuesto a largar primero en la segunda final, pero ambos se despistaron junto a Mauro Giallombardo y quien terminó décimo fue "Josito" Di Palma, el arrecifeño del DM Team. Y en la primera fija, junto a él, largará el nechochense "Johnnito" De Benedictis.
Canapino peleó por la punta pero el auto de Néstor Girolami fue muy contundente, por lo que debió dedicarse a cuidar su posición de los atisbos de sobrepaso de Matías Rodríguez, el sanisidrense que ocupó merecidamente el tercer lugar del podio.
Luego arribaron Altuna, Azar, Ricardo "Caito" Risatti, Humberto Krujoski, "Johnnito" De Benedictis y décimo "Josito" Di Palma.
Camilo Echevarría había llegado octavo pero fue recargado por el toque, en la última vuelta, a Mauro Giallombardo cayendo a la posición 19 detrás de la "Rana".
Declaraciones
Néstor "Bebu" Girolami
(1°): "Felicito a todo el LSG por el trabajo desde los entenamientos. La largada fue increible porque lo había habaldo con mi hermano para que no hubiera un roce. Después me dediqué a esperar porque sabía que los kilos le iba a sacar perforformance a Canapino. Pude superaflo al llegar más rápido. Ahora la intención es sumar en la Carrera 2 y ¡por qué no ganar?, veremos" .





TR V6 - San Juan - Carrera 1 (28 vueltas)
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 35m43s682
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 1s210
3° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 1s607
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 4s858
5° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 8s744
6° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 10s283
7° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 15s921
8° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 17s586
9° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 19s235
10° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 27s205
11° 11 Oscar SANCHEZ (Chevrolet) a 28s877
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 34s357
13° 2 Gustavo TADEI (VW) a 35s067
14° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 36s009
15° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 36s139
16° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 36s526
17° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 40s367
18° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 40s432
19° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 40s894 (rpt)
20° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 41s201
21° 30 Oscarr CONTA (Mercedes) a 8 vueltas
22°333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 15 vueltas
No Largó
N° 87 Bruno ETMAN (VW)
Promedio del Ganador: 152,351 km/h.
Récord de Vuelta: N° 63 (Girolami, Néstor) con 1m15s450 a 155.450 km/h.
Recargo (rpt): N° 15 (Echevarría) por maniobra peligrosa contra el N° 129 (Giallombardo) y el N° 11 (Sánchez)
San Juan - Clasificación: Néstor Girolami se quedó con la pole
23-Jul-2016 (Prensa TR).- Néstor Girolami, el cordobés del Lincoln Sport Group, se adueñó de la pole position del Top Race V6 luego de ser el más rápido en la tercera batería de clasificación. El "Bebu" consiguió su séptima pole y se convirtió en el octavo piloto con más clasificaciones ganadas en la categoría. Mañana largará la primera final compartiendo la primera fila con Agustín Canapino.
Matías Rodríguez, el actual campeón, se quedó con el primer corte clasificatorio luego de registrar 1m15s021. Con el sanisidrense avanzaron: Franco Girolami; Canapino; Néstor Girolami; Risatti; Azar; Altuna; De Benedictis, Sánchez y Ledesma.
El "Bebu" Girolami, que había impuesto el mejor tiempo en los entrenamientos de hoy, se alzó con el mejor tiempo en la segunda batería (1m14s467). Con el de Isla Verde continuaron en la pelea Canapino; Franco Girolami; Matías Rodríguez y Diego Azar.Nadie pudo arrebatarle, en el último corte, el mejor tiempo a Néstor Girolami, que volvió a ser el mejor de todos. El cordobés impuso un tiempo de 1m14s527 que le permitió quedarse con la pole. Agustín Canapino terminó segundo a una décima y media, y Franco Girolami, el piloto del GF Racing, culminó tercero a casi tres décimas del tiempo de referencia.
Un susto con la seguridad intacta
Hoy por la mañana, en el primer entrenamiento del Top Race V6, el bahiense Bruno Etman sufrió un fuerte accidente en el cual su Volkswagen Passat dio varios giros luego de rozar contra un paredón y volcar por el impacto que tuvo contra el pie de la montaña que linda con la pista.
Afortunadamente, y gracias a las eficaces medidas de seguridad que posee el auto de Top Race, Etman salió ileso. Se le realizaron tomografías que no detectaron ningún tipo de lesión y quedará en observación hasta mañana para poder recuperarse.
En el momento del impacto y en los posteriores giros no se derramó ningún tipo de líquido y la jaula resistió de excelente manera para que el piloto del Midas Racing Team no sufriera ninguna lesión grave más allá de los fuertes golpes lógicos por el accidente.
"Yiyi" Arbotto, el director deportivo del equipo, destacó: "La CDA nos felicitó porque el auto resistió de manera muy buena más allá del impacto, no se soltó ningún elemento adentro del auto y la jaula pudo soportar el golpe. Gracias a Dios Bruno está bien, eso es lo más importante".
Top Race V6 - 7ª fecha - San Juan - Clasificación
3ª Tanda
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s527
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s150
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s294
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s328
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s553

2ª Tanda
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s468
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s265
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s553
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s573
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s592
6° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s758
7° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s880
8° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 1s082
9° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 8s423
Sin Tiempos
N° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW)
1ª Tanda
1° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m15s021
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s119
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s125
4° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s203
5° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s347
6° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s365
7° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s454
8° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 0s509
9° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 0s566
10° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 0s574
11° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 0s641
12° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 0s675
13° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 0s707
14° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 0s730
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 0s768
16° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s774
17° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 0s774
18° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 0s809
19° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 0s876
20° 2 Gustavo TADEI (VW) a 1s053
21° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 1s259
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1s808
Sin Tiempos
N° 87 Bruno ETMAN (VW)
San Juan - 2° Ensayo: "Bebu" Girolami subió la vara
23-Jul-2016 (Prensa TR).-El "Bebu" Néstor Girolami, el representante del LSG, se quedó con el segundo entrenamiento del Top Race V6 en San Juan. El oriundo de Isla Verde marcó el mejor tiempo del fin de semana (1m14s417) para alzarse como serio candidato en la previa a la clasificación. Matías Rodríguez, el actual campeón que corre para el Midas Racing Team, terminó segundo a menos de dos décimas y fue el único que le impuso competencia Girolami. Agustín Canapino, el líder del certamen, se ubicó tercero a más de seis décimas del cordobés. Mauro Giallombardo, que se subió al podio la carrera pasada en Termas de Rio Hondo, encontró el buen rendimiento y se posicionó cuarto. Al piloto del Octanos Competición lo siguió Ricardo "Caito" Risatti, el último ganador de la temporada. Completaron el top ten, Gustavo Tadei, "Johnnito" De Benedictis, Christian Ledesma, Diego Azar y décimo Camilo Echevarría, quedando delante de Mariano Altuna, quien cerro el grupo de los que giraron a menos de un segundo del "Bebu".





TR V6 - San Juan - 2° Ensayo
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s417
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m14s607 a 0s190
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s094 a 0s677
4° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m15s162 a 0s745
5° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m15s192 a 0s775
6° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m15s251 a 0s834
7° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m15s333 a 0s916
8° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m15s344 a 0s927
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m15s376 a 0s959
10° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m15s390 a 0s973
11° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m15s416 a 0s999
12° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m15s444 a 1s027
13° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m15s480 a 1s063
14° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m15s610 a 1s193
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m15s616 a 1s199
16° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m15s752 a 1s335
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m15s781 a 1s364
18° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m15s972 a 1s555
19° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m16s204 a 1s787
20° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m16s303 a 1s886
21° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m17s272 a 2s855  
Sin Tiempos
N° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford)
N° 87 Bruno ETMAN (VW)
San Juan - 1° Ensayo: "Johnnito" De Benedictis se recupera para comandar las acciones
23-Jul-2016 (Prensa TR).- Juan Bautista De Benedictis, el piloto necochense del Octanos Competición, fue el líder del primer entrenamiento del Top Race V6 en El Zonda Eduardo Copello. En la fresca mañana sanjuanina, el representante de la escudería que lidera Cristian Martínez se alzó con el mejor registro: 1m14s694.
Néstor Girolami, el cordobés que ayer había sido el tercer mejor piloto en pista, culminó segundo a tres centésimas de Johnnito. Su hermano Franco, el corredor del GF Racing que es uno de los animadores del certamen, terminó en la tercera posición a dos décimas de la marca de referencia.
Humberto Krujoski, el correntino del RV Racing Sports, comenzó de buena manera el sábado y se ubicó cuarto a menos de cuatro décimas. Quinto finalizó Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, sexto lo hizo el campeón, Matías Rodríguez y séptimo, Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam.
Completaron el top ten, Agustin Canpino, Gustavo Tadei, Mauro Giallombardo y décimo el último gandor, Ricardo "Caito" Risatti, cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo del piloto de Necochea.





TR V6 - San Juan - 1° Ensayo
1° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m14s694
2° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s725 a 0s031
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m14s918 a 0s224
4° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m15s081 a 0s387
5° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m15s137 a 0s443
6° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m15s210 a 0s516
7° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s332 a 0s638
8° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m15s584 a 0s890
9° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m15s594 a 0s900
10° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m15s656 a 0s962
11° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m15s709 a 1s015
12° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m15s858 a 1s164
13° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m16s054 a 1s360
14° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m16s074 a 1s380
15° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m16s155 a 1s461
16° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m16s207 a 1s513
17° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m16s223 a 1s529
18° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m16s327 a 1s633
19° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m16s414 a 1s720
20° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m16s718 a 2s024
21° 87 Bruno ETMAN (VW) a 1m16s887 a 2s193
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m17s463 a 2s769
23° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m29s398 a 14s704
San Juan - 2ª Prueba Libre: El "Picante" sacó chapa de campeón
22-Jul-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el actual campeón de la categoría espectáculo, fue el más rápido en la segunda tanda de pruebas libres del Top Race V6, la última prueba para la divisional mayor en el viernes de El Zonda. El sanisidrense se impuso con un tiempo de 1m15s460 para registrar la mejor marca del día.
Agustín Canapino, el líder del campeonato, fue segundo. El arrecifeño del MS Sportteam terminó a cuatro centésimas de Rodríguez, mientras que el Bebu Girolami, el representante del LSG Competición, se ubicó tercero a menos de una décima del campeón.
Franco Girolami, el piloto del GF Racing que se erige como el máximo ganador de la temporada, culminó en la cuarta posición, a poco menos de medio segundo del tiempo de referencia. En la quinta y la sexta posición se ubicaron los representantes del SDE Competición, Mariano Altuna y Fabián Flaqué, respectivamente.
Completaron el top ten, el último gandor, RRicardo "caito" Risatti, el necochense JUan Bautista De Benedictis, el chaqueño OScar "Zapallito" Sánchez y décimo el arrecifeño Nicolás Trosset-.





TR V6 - San Juan - 2ª Prueba Libre
1° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m15s460 Trv6
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s501 a 0s041
3° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m15s551 a 0s091
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m15s937 a 0s477
5° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m16s020 a 0s560
6° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m16s054 a 0s594
7° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m16s096 a 0s636
8° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m16s141 a 0s681
9° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m16s154 a 0s694
10° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m16s234 a 0s774
11° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m16s310 a 0s850
12° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m16s391 a 0s931
13° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m16s481 a 1s021
14° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m16s534 a 1s074
15° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m16s565 a 1s105
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m16s588 a 1s128
17° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m16s605 a 1s145
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m16s798 a 1s338
19° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m16s949 a 1s489
20° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m17s095 a 1s635
21° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m17s455 a 1s995
22° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m19s347 a 3s887
23° 4 Christian LEDESMA (Ford) 6m12s422 a 4m56s962
San Juan - 1ª Prueba Libre: Canapino con un comienzo a gusto en "El Zonda"
22-Jul-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, fue el más rápido en la primera tanda de pruebas libres de la categoría, en El Zonda Eduardo Copello. Con un tiempo de 1m15s652, el arrecifeño se quedó con el mejor tiempo para demostrar porqué es el último ganador en este escenario.
Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, terminó segundo a menos de dos centésimas del múltiple campeón. Franco Girolami, el cordobes que está cuarto en el campeonato, se ubicó tercero a más de tres décimas.
Matías Rodríguez, el actual campeón de la divisional que representa al Midas Racing Team, finalizó en la cuarta colocación. Mientras que el local Fabián Flaqué, del SDE Competición, se ubicó quinto a más de medio segundo de Canapino.
Completaron el top ten, el arecifeño Nicolás Trosset (SDE Competición), el marplatense Christian Ledesma, el "Monito" Mariano Altuna (SDE Competición), Gustavo Tadei (GT Racing), y Mauro Giallombardo, con le Volkswagen del Octanos Competición.





TR V6 - San Juan - 1ª Prueba Libre
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s652
2° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m15s832 a 0s180
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m16s029 a 0s377
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m16s033 a 0s381
5° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m16s268 a 0s616
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m16s280 a 0s628
7° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m16s466 a 0s814
8° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m16s475 a 0s823
9° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m16s513 a 0s861
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m16s585 a 0s933
11° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m16s607 a 0s955
12° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m16s732 a 1s080
13° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m16s880 a 1s228
14° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m17s002 a 1s350
15° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m17s135 a 1s483
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m17s139 a 1s487
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m17s232 a 1s580
18° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m17s271 a 1s619
19° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m17s336 a 1s684
20° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m17s511 a 1s859
21° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m18s567 a 2s915
22° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 1m33s182 a 17s530
23° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m40S652 a 25s000
El Perlo Motorsport preparado para un gran desafío en "El Zonda"
22-Jul-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports tendrá su primera experiencia como equipo en el siempre pintoresco y complicado "El Zonda-Eduardo Copello" de la ciudad de San Juan, escenario que recibe al Top Race V6 y Top Race Series en su sétima fecha del año luego de cinco años de ausencia, y en el cual la estructura buscará junto con Gonzalo y Álvaro Perlo dos resultados importantes y buenos puntos para seguir con presencia importante en el campeonato.
En el caso de "Gonza", ya tiene experiencia en el siempre difícil trazado de 4.375 metros de extensión, donde supo correr en su paso anterior por el Top Race Junior y también en el V6. En su Mondeo, se ha trabajado muy fuerte para tratar de mejorar las prestaciones y poder dar un salto de calidad. El Top Race V6 disputará este fin de semana en tanto la modalidad de dos carreras, la segunda con grilla invertida entre los mejores diez de la primera.
"El 'Zonda' siempre fue un circuito muy desafiante y atractivo, y vamos a ir en búsqueda de dos buenos resultados. Se trabajó como siempre muy fuerte en el auto y vamos a evaluar nuevos valores de puesta a punto en el auto que preparó Fabián Fuentes para intentar dar un saltito mas de calidad. Será una fecha clave para sumar, ya que de no hacerlo, se nos va a complicar la posibilidad de poder pelear por ingresar en la pelea del campeonato", sostuvo "Gonza".
En el caso de Álvaro, será la primera experiencia en el circuito sanjuanino, por lo cual ha trabajador fuerte en la previa y este viernes aprovechará los ensayos para conocer los secretos del trazado.
"Es un circuito hermoso, que es nuevo para mi ya que nunca pude correr ahí. Trabajamos mucho para mejorar el ritmo de carrera en el auto y deberemos estar bien concentrados y no cometer errores desde que pongamos el auto en pista, ya que un paso en falso te puede complicar al ser un circuito que no perdona.
Trabajaremos para ser nuevamente candidatos, pelear bien arriba, y volvernos cada vez mas cerca de la punta del certamen si es posible"
, remarcó "Álvy".
La actividad para el Perlo Motorsports comenzará este viernes, con dos tandas de ensayos libres de 30 minutos para el Top Race Series, y luego por la tarde el primer ensayo oficial, desde las 16:10 horas. En tanto el Top Race V6 contará con dos entrenamientos libres también de 30 minutos, a partir de las 12:10 y 14:50 horas. En tanto recordamos, la final de la telonera tras las dos series sabatinar se pondrá en marcha a las 10:25 horas, mientras el TRV6 tendrá sus dos carreras, la inicial a partir de las 9:15 horas, mientras la segunda con grilla invertida comenzará a las 12:30 horas. Todas las competencias serán televisadas en vivo por la señal de aire Canal 13.
La "Pantera" De Benedictis no estará presente en San Juan
21-Jul-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis no participará de la séptima fecha del Top Race, a realizarse en el autódromo "El Zonda", en San Juan. El parate obedece a cuestiones presupuestarias, situación que afecta también a su compañero de equipo Facundo Regalía. El necochense, que tuvo un auspicioso inicio de año en la categoría del espectáculo, había estrenado equipo la fecha anterior, cuando piloteó dos semanas atrás el Ford Mondeo del 3M Racing.
Para la "Pantera" "es una lástima, pero no pudimos solucionar la cuestión presupuestaria, y a pesar de la buena voluntad del equipo, decidí que lo mejor era parar esta fecha, y trabajar para retornar en la que viene. No es lindo ver la carrera de afuera, más cuando desde el arranque del año las cosas venían saliendo bien desde lo deportivo. Hay mucha gente que me apoya y espera tanto como yo que pueda volver a subir al auto para competir".
La fecha en San Juan se desarrollará a lo largo del fin de semana, siendo el siguiente compromiso dentro de casi un mes, cuando Rosario escuche el rugir de los motores el fin de semana del 21 de Agosto.
Echevarría llega a un escenario siempre especial
21-Jul-2016 (Prensa CE).- El neuquino Camilo Echevarría tiene todo preparado para el fin de semana afrontar el séptimo compromiso del año del Top Race V6, que se disputará en el atractivo y complicado autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, escenario que la categoría no visita hace cinco temporadas.
El piloto neuquino irá por dos buenos resultados a la cita en la cual se determinó que se correrán dos competencias, la segunda con grilla invertida entre los diez primeros de la inicial, y para llegar en las mejores condiciones el equipo Lincoln Sport Group continuó trabajando fuerte sobre el Mercedes, buscando lograr una mejor potencia, que afectó en la fecha pasada.
"Vamos a un circuito muy lindo como es ´El Zonda´ donde corrí en dos oportunidades y logré muy buenos resultados. Será un nuevo desafío en el que habrá que estar siempre concentrado ya que un error en este autódromo no perdona. Vamos a comenzar a probar desde el viernes para chequear bien el funcionamiento del auto y readaptarnos al circuito, en función de ser competitivos y tratar de sumar buenos puntos en las dos carreras que tenemos por delante", explicó Camilo.
Krujoski quiere recuperarse
21-Jul-2016 (Prensa HK).- Se viene la séptima fecha del Top Race V6 en el autódromo "El Zonda" de San Juan el venidero fin de semana del 22, 23 y 24 de Julio.
Krujoski quiere revertir la racha y para eso trabajó muchísimo previo a la competencia del fin de semana. Cabe recordar que para esta cita se cambiarán los neumáticos blandos (turcos) por los compuestos duros (brasileros) con el objetivo de abaratar costos en el presupuesto en toda la categoría.
Esto será nuevo para todos los pilotos y el viernes se verá como se adaptan a cada unidad y dependiendo, obviamente, del circuito sanjuanino.
Previo a esta competencia, el RV Racing Sport, se alistó detalles en el Mercedes, se realizó un chequeo general de la unidad y se pulieron detalles periféricos y estéticos pensando en el arranque de la actividad oficial del viernes en la cual Humberto tendrá dos entrenamientos libres que le servirán de adaptación pensando en lo que será el cronograma del sábado.
"Vamos a correr a uno de los circuitos mas difíciles del país. Sabemos que requerimos de estar concentrados al cien por cien porque cualquier error se puede pagar caro. Los entrenamientos ayudarán a adaptarnos y trataremos de tener una buena clasificación. Queremos buscar la recuperación y trataremos de tener un buen fin de año. Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf, al Súper y a todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría" , expresó Humberto.
Cabe destacar que esta fecha será con dos finales, la segunda será con inversión de grilla.
Top Race V6 - 2016
Termas de Río Hondo - 6ª fecha
Un triunfo vital para"Caito" R isatti
10-Jul-2016 (Prensa TR).- Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés del Sprint Racing, se adjudicó la final de larga duración del Top Race V6 en Termas de Río Hondo. Su equipo fue muy rápido en la parada de boxes y le facilitó alcanzar la victoria que lo clasificó a la etapa final. Segundo culminó Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, y tercero lo hizo Mariano Altuna, el representante del SDE Competición.
En la primera curva se rozaron Agustín Canapino y Franco Girolami, el arrecifeño hizo un trompo y fue chocado por Flaqué. Ambos debieron abandonar la carrera por el fuerte impacto. Quien se aprovechó de la situación fue Giallombardo, el nacido en Bernal, que en la segunda curva se adueñó del liderazgo de la carrera.
El auto del cordobés del GF Racing quedó herido, además de tener 50 kilos de lastre, lo que le impidió tener el ritmo pretendido, y tanto Risatti como Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, dieron cuenta de él.
En la décima vuelta, la primera permitida para ingresar a boxes, Franco Girolami; Diego Azar; Mauro Giallombardo; Gustavo Tadei y Trosset decidieron entrar a los pits. El más rápido fue el Octanos Competición que devolvió a Giallombardo a la pista en la primera posición de los que ya habían recargado combustible y cambiado neumáticos, porque en pista el puntero era "Caito" Risatti.
En el decimoséptimo giro, el nacido en Laboulaye ingresó a boxes y el trabajo del equipo de Marcelo Cotignola fue impecable, se lució siendo el más rápido y le permitió a "Caito" sacarle seis segundos de diferencia a su escolta, Giallombardo, que se retrasó por no poder pasar a Oscar "Zapallito" Conta, el piloto del Sportteam que aún no había entrado a los boxes.
Una muy linda pelea se dio entre Lucas Guerra, el piloto del Sportteam, y Diego Azar, el representante del Azar Motorsports. Cuando Guerra venía en la cuarta posición, a medio giro del final se quedó sin nafta y culminó séptimo. Quien fuera campeón del Top Race Series en 2014 hubiese culminado su mejor rendimiento en la corta trayectoria que posee en el V6.
Risatti fue jerárquico y determinante, se dedicó a mantener la diferencia que había conseguido respecto a Giallombardo y alcanzó con mucha autoridad su primer triunfo de la temporada.
Mariano Altuna, que había largado noveno, construyó una carrera de menos a más, fue efectivo en cada oportunidad que tuvo y, desde que trepó al tercer lugar en la vuelta número 20, no perdió esa posición jamás.
Lo que viene: La próxima fecha del Top Race marcará el regreso luego de cinco años al autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" en San Juan.
Declaraciones
Ricardo "Caito" Risatti
(1°): "Necesitábamos una victoria, tanto el equipo como yo por la mala suerte que tuvimos las primeras carreras con grandes resultados parciales que no podían coronarse el domingo. Estamos en la etapa final gracias a esta victoria, pero seguimos teniendo pocos puntos. Ahora empieza un campeonato nuevo para nosotros en el que vamos a tener que mantenernos así".
Mauro "La Rana" Giallombardo (2°): "Este podio no es un revancha de lo que nos pasó en Concordia porque apuntábamos a un triunfo. Nos retrasamos mucho intentando pasar a Conta y eso fue clave. Era vital poder seguir con el buen andar después de la carrera pasada, ahora sabemos que tenemos buen nivel y queremos seguir así porque la victoria está cada vez más cerca".
Mariano "Monito" Altuna (3°): "Estamos cada vez más firmes y sabíamos que sumar tantos puntos iba a ser bueno porque el líder del campeonato había abandonado temprano en la carrera. Tenemos un desafío exigente, llegar a un circuito complicado como San Juan con muchos kilos en el auto".

Top Race V6 - Concordia - Final (32 vueltas)
1° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 59m15s990
2° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 2s854
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 6s021
4° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 13s511
5° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 13s815
6° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 21s083
7° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 22s402
8° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 37s163
9° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 50s393
10° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 56s421
11° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 58s032
12° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1m01s190
13° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 1m18s567
14° 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) a 1m18s855
15° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 1m30s076
16° 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 1m34s805
17° 87 Bruno ETMAN (VW) a 1 vuelta
18° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 8 vueltas
19° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 9 vueltas
20° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 9 vueltas
21° 2 Gustavo TADEI (VW) a 11 vueltas (r30s)
22° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 17 vueltas
23° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 30 vueltas
24° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 31 vueltas
Promedio del Ganador: 155,631 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Azar) con 1m48s670 a 159,146 km/h.
Penalización por Box: N° 53 (Girolami, Néstor) por maniobra peligrosa contra el N° 4 (Ledesma)
Recargo 30 segundos (r30s): N° 2 (Tadei) por no respetar procedimiento en boxes
Apercibido: N° 1 (Canapino) por maniobra peligrosa contra el N° 30 (Conta, Oscar)

Top Race V6 - Campeonato 2016
(6 fechas, 8 carreras)
1° Canapino, Agustín 85 (2 v)
2° Altuna, Mariano 73 (2 v)
3° Azar, Diego 71
4° Girolami, Franco 65 (3 v)
5° Tadei, Gustavo 56
6° Micheloud, Gustavo 47
7° Risatti, Ricardo 39 (1 v)
8° Di Palma, Luis José 39
9° Rodríguez, Matías 33
10° Trosset, Nicolás 30
11° Echevarría, Camilo 26
12° Giallombardo, Mauro 22
13° Sganga, Antonino 22
14° Etman, Bruno 20
15° Girolami, Néstor 20
16° Krujoski, Humberto 16
17° Perlo, Gonzalo 15
18° De Benedictis, Juan B. 14
19° Sánchez, Oscar 12
20° De Benedictis, Franco 11
21° Regalía, Facundo 7
22° Guerra, Lucas 5
23° Cotignola, Nicolás 5
Sin Puntos
Flaqué, Fabián
Ledesma. Christian
Nota: (v) Piloto con victoria


Próxima fecha: 24 de Julio en San Juan
Termas de Río Hondo - Pruebas Libres: Sganga marcó el ritmo
08-Jul-2016 (Prensa TR).- Antonino Sganga, el piloto del Azar Motorsports, fue el mejor en las pruebas libres que tuvo el Top Race V6, en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. El nacido en Lanús, con un tiempo de 1m48s351, se adjudicó la prueba que dio inicio a la actividad de la categoría espectáculo en su sexta fecha.
Fabián Flaqué, el sanjuanino del SDE Competición, fue el escolta de Sganga. Culminó segundo a cuatro centésimas y procurará sumar puntos en este fin de semana para prenderse en el pelotón que tiene posibilidades de clasificar a la etapa final.
Matías Rodríguez, el actual campeón que representa al Midas Racing Team, finalizó en la tercera posición a dos centésimas. El de San Isidro, que viene de conseguir un podio en Concordia, intentará repetir su buena actuación para continuar escalando posiciones en el campeonato
Gonzalo Perlo se ubicó cuarto a poco más de seis décimas.

TR V6 - Termas de Río Hondo - Pruebas Libres
1° 7 Antonino SGANGA (Cruze) 1m48s351
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Nercedes) 1m48s400 a 0s049
3° 1 Matías RODRÍGUEZ (Nercedes) 1m48s616 a 0s265
4° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m48s969 a 0s618
5° 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) 1m51s041 a 2s690
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 2m01s942 a 13s591
La "Pantera" De Benedictis vuelve con su nuevo Ford en Termas
07-Jul-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis participará este fin de semana en la sexta fecha del Top Race, que se disputará en Termas de Río Hondo, en lo que marcará el retorno a la competencia del piloto necochense, luego de perderse la quinta jornada. El menor de la dinastía De Benedictis trabajará ahora con un Ford Mondeo, acondicionado por el 3M Racing, estructura comandada por "Cacho" Abraham, con la que Franco supo conseguir dos victorias en el 2014 y una en Córdoba en 2015, en el Top Race Series. Facundo Regalía es el otro integrante del equipo en la categoría del espectáculo.
La "Pantera" sufrirá el recargo de kilos, como medida punitiva por no participar en la quinta fecha, disputada en Concordia. Aun así Franco se mostró ilusionado, afirmando que "la adaptación va a ser realmente muy rápida. Es un equipo que conozco a la perfección, se de su profesionalismo, y vamos a buscar repetir las alegrías que tuvimos en el Top Race Series".
Respecto a lo que será su vuelta al Ford, la "Pantera" reconoció que "es un plus, algo que uno lleva de chiquito, y que por más profesional que se sea, el peso emocional de poder defender el escudo de Ford es innegable. No tengo más que palabras de agradecimiento hacia el 3M Racing, hacia la categoría y a todos los sponsors y la gente que ayudó a que pueda estar nuevamente compitiendo".
Echevarrría con doble compromiso en Un fin de semana
07-Jul-2016 (Prensa CE).- Será un fin de semana intenso el que se viene para Camilo Echevarría, quien tendrá doble actividad. El viernes deberá estar presente en Tucumán, al desfile por el Bicentenario de la Independencia de Argentina junto a su Chevrolet de Turismo Carretera para cumplir con los compromisos pactados por la categoría, mientras sábado y domingo ya se meterá de lleno en la sexta fecha del Top Race V6 que se disputará en Termas de Río Hondo, escenario donde el piloto neuquino ya supo ser gran protagonista.
En horas, Camilo viajará hacia Tucumán para el viernes formar parte de las actividades oficiales del Turismo Carretera, que exhibirá sus autos en la Avenida Presidente Perón en Yerba Buena desde las 10:00 hasta las 18;00 horas. Luego, los pilotos deberán concurrir al Cocktail de Gala que se realizará en el hotel Sheraton.
El sábado, los pilotos que compiten dentro del Top Race quedarán liberados para comenzar con la actividad en Termas de Río Hondo, ya que el sábado habrá entrenamientos y clasificación para la competencia de larga duración con cambio de neumático obligatorio y recarga de combustible que realizará la categoría.
"Seguramente será muy lindo lo que viviremos en Tucumán, compartiendo un día completo con el público y formando parte de una fecha muy importante para el país como es el Bicentenario de la Independencia. Luego ya nos focalizaremos en el fin de semana de Top Race, donde llegamos con muchas expectativas por los últimos resultados conseguidos, sabiendo que venimos mejorando carrera a carrera con un gran profesionalismo demostrado por el equipo. Pasamos por el rodillo y conseguimos alguna mejora, y si funcionamos como ya lo hicimos en Termas en la fecha anterior, seguramente podremos estar bien arriba. El objetivo será poder volver a llevarnos puntos importantes y dar un pasito mas para tratar de entrar en la Etapa Final", sostuvo Camilo.
El DM Team vuelve a Termas de Río Hondo en busca del triunfo
07-Jul-2016 (Prensa DMT).- Luego de los buenos resultados en Concordia, en la quinta fecha de la temporada, el DM Team encara un nuevo desafío: el retorno a Termas de Río Hondo, donde con el sabor fresco del doble podio cosechado en la primera visita del año anima a los pilotos del equipo de Capitán Sarmiento a cosechar los mejores resultados tanto en Top Race V6 como en Top Race Series.
Hace dos fechas el Top Race visitó el Circuito Internacional Termas de Río Hondo donde "Josito" Di Palma resultó segundo en el TRV6 y Gastón Billeres fue tercero en el TR Series, en la final conjunta en la que ambos pilotos se encontraron en la pista al mismo tiempo y donde la lluvia jugó un papel fundamental.
Con ese antecedente, el equipo que dirige Alejandro Leguizamón trabajó intensamente durante este largo receso bajo la supervisión de Fabián Fuentes, abocados de manera intensa a las tres unidades con el fin de llegar a esta cita sin el más mínimo margen de error y poder aprovechar cada salida a pista desde el mismo viernes, donde ya habrá actividad oficial.
Luego de dos competencias disputadas desde entonces en las que Billeres supo mantener la punta de la clase menor, y ahora con Mauricio Costante como coequipier, "La Leyenda" de Las Flores tendrá como objetivo repetir el podio al tiempo que buscará seguir sumando puntos que le permitan llegar con ventaja holgada al play off.
En tanto, su compañero nacido en Saliquelló tendrá como meta afinar su adaptación a esta categoría en la que dio sus primeros tras su debut en la pada fecha en Concordia.
Por su parte, en la clase mayor Di Palma quiere seguir de cerca el lote de punta y buscará un triunfo en la categoría justamente en el trazado en el que cosechara un más que valioso segundo lugar, e intentará también la búsqueda de puntos importantes para escalar posiciones dentro del Top Ten del campeonato que hasta ahora lo tiene en el séptimo puesto clasificándose virtualmente a la fase final del certamen.
El Perlo Motorsport llega a Termas por un gran resultado
07-Jul-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports ya está listo y esperando por la sexta fecha del Top Race V6 y TR Series que se disputará este fin de semana nuevamente en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Con novedades tras la incorporación al equipo de Daniel Reyna que será el nuevo encargado de la estructura, Gonzalo Perlo buscará en la divisional mayor un gran resultado en un circuito en el cual ya mostró un muy buen funcionamiento, mientras Álvaro en la telonera apunta a seguir cosechando buenos puntos que le permitan poder cumplir el objetivo de ingresar a la Etapa Final para poder pelear por el campeonato.
Por el lado del TRV6, el Mondeo que conduce "Gonza" fue repasado y se le hicieron distintos trabajos de reacondicionamiento, y en las últimas horas pasó por el rolo de Oreste Berta para chequear el funcionamiento del motor que fue óptimo.
Recordamos que en esta oportunidad, nuevamente se correrá con la modalidad de competencia de larga duración, con una final de 60 minutos con cambio obligatorio de neumático y recarga de combustible.
"Venimos de haber funcionado muy bien en Termas de Río Hondo, un circuito en el cual históricamente hemos conseguido muy buenos resultados, y donde buscaremos estar en la pelea de los puestos de punta nuevamente. El equipo llega con la incorporación de Daniel Reyna que reemplazará como responsable de equipo a Claudio Ré, que por un tema de tiempos seguirá ligado a nosotros en la parte de transmisión, y pasamos por el rolo de Berta antes de llegar al circuito para sacarnos algunas dudas de falla que tuvimos la fecha pasada en el motor, y que ya quedaron solucionadas. Tendremos que volvernos con puntos si queremos seguir pensando en el ingreso a la Etapa Final", sostuvo Gonzalo.
Por el lado de Álvaro, se realizó un repaso íntegro sobre el Fiat Línea Series y se apuntaron a distintos detalles de mejora y puesta a punto, en función que el joven pilarense pueda volver a ser protagonista de los puestos de punta. "Queremos seguir sumando puntos importantes como venimos haciendo, en un circuito donde ya corrimos y tenemos experiencia acumulada con estos autos, algo inusual para mi este año. Trabajamos mucho sobre distintos detalles en un auto que se puso en pista por primera vez en la carrera pasada y que pretendemos mejorar para estar mas arriba. No obstante, lo mas importante será seguir sumando para mantenernos entre los 8 de adelante en el certamen y dar un pasito mas para clasificarnos a la Etapa Final", remarcó "Alvy".
La actividad para el Perlo Motorsports comenzará el viernes como es habitual con una tanda de pruebas libres de 45 minutos para el TRV6 a partir de las 15:55 horas, mientras el Series contará con un ensayo libre a las 15:00 horas, y luego el primer entrenamiento oficial desde las 16:50+. En tanto recordamos, la final de la telonera a 35 minutos se pondrá en marcha el domingo a las 10:40 horas, mientras la final del TRV6 de larga duración a 32 vueltas o 60 minutos, comenzará desde las 12:05. Ambas pruebas serán televisadas en vivo por la señal de aire Canal 13.
Krujoski va por todo
06-Jul-2016 (Prensa HK).- Se palpita la sexta fecha del Top Race V6 en el autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero el venidero fin de semana del 8, 9 y 10 de Julio.
Krujoski quiere ir por todo el fin de semana en Santiago del Estero, tras no cerrar de la mejor manera la fecha anterior en Concordia tras sufrir la pinchadura de un neumàtico. Sin lugar viene teniendo muy buenos parciales y siempre arrancando en los entrenamientos y en la clasificación dentro de los diez primeros lugares, significando que tiene una buena unidad en pista.
Previo a esta competencia, el RV Racing Sport, se alistó detalles en el Mercedes, se realizó un chequeo general de la unidad y se pulieron detalles periféricos y estéticos pensando en el arranque de la actividad oficial del viernes en la cual girará Humberto para tener un panorama previo a lo que será el cronograma sabatino.
Cabe destacar que esta fecha será con final de larga duración.
"Tenemos muy buenas expectativas de cara a esta carrera, sabemos que tenemos un buen elemento porque hemos estado siempre dentro de los diez primeros tanto en entrenamientos como en clasificación. Tenemos que ser inteligentes a la hora de correr la final y tratar de recuperar puntos. La categoría está muy pareja y eso se nota en cada prueba que desarrollamos. Iremos por un buen fin de semana y trataremos de redondear una final que nos permita terminar en puestos de importancia. Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf , y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría", expresó Humberto.
Top Race V6 - 2016
Concordia - 5ª fecha
Agustín Canapino les ganó en su paso por boxes
El "Titán de Arrecifes pasó a comandar el campeonato
05-Jun-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, ganó la final de larga duración del Top Race V6 en Concordia porque su equipo fue clave en los boxes, rápido y muy contundente en la parada, y porque el arrecifeño se defendió de excelente manera cuando Giallombardo, que no terminó la competencia, lo quiso atacar. Segundo terminó el campeón Matías Rodríguez y, tercero, Gustavo Tadei, el piloto del GT Racing.
"Johnnito" De Benedictis, el piloto del Octanos que había clasificado entre los primeros cinco, tuvo un inconveniente en su Passat y no pudo culminar la primera vuelta de la prueba. Algo similar le aconteció a Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés de Laboulaye a quien la suerte le fue esquiva este fin de semana.
Mauro Giallombardo, quien representa a la estructura liderada por Christian Martínez, comenzó la final como el gran candidato, tuvo un ritmo rapidísimo en los primeros giros e ingresó primero a los boxes a partir de la primera vuelta permitida, la décima. Y continuó siendo el líder luego de su parada, pero cuatro giros después entró a los pits Canapino, y el trabajo del MS Sportteam sobre su Mercedes fue demoledor: demoró dos segundos menos que su rival directo y eso le permitió salir primero a pista para adueñarse de la prueba.
Otro de los equipos que se destacaron en los boxes fue el SDE, que hizo una gran labor en el Chevrolet de Mariano Altuna, que incluso mejoró el tiempo impuesto por el Sportteam. El de Lobería, que había largado en la décimo cuarta posición, pudo avanzar de manera contundente hasta terminar cuarto.
Pero la batalla incesante se dio entre Giallombardo y Canapino. El del Octanos, que fue el más rápido del fin de semana, lo fue a buscar desde el principio hasta el final, le descontó mucho y a tres vueltas del final decidió ir al ataque: puso su auto a la par del de Canapino y ambos fueron al roce, pero el perjudicado fue Giallombardo, que se despistó y no pudo continuar en competencia. Canapino perdió tiempo y, el escolta Matías Rodríguez se le acercó mucho pero no alcanzó para sobrepasarlo.
Gustavo Tadei, que fue uno de los más regulares en el fin de semana, consagró su buen trabajo con un tercer podio más que merecido por la labor del equipo, que también colocó al chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez entre los diez primeros. Diego Azar, el representante del Azar Motorsports que terminó quinto, es el escolta del campeonato, a 16 puntos de Canapino.
Declaraciones
Agustín Canapino
(1º): “El equipo fue fundamental, me dio un auto muy bueno y contundente en la final, y además se lucieron cuando paramos en los boxes. Estábamos firmes y necesitábamos volver a demostrarlo con una victoria para estirar la diferencia en el campeonato”.
Matías Rodríguez (2º): “No estamos teniendo el año que esperábamos y este podio es un premio que demuestra que tenemos muchas ganas de mejorar. Nos falta ritmo y ser más contundentes para estar a la altura que queremos y pelear mano a mano con cualquiera”.
Gustavo Tadei (3º): “El equipo trabaja de manera excelente y eso se nota en la regularidad que tenemos en los dos autos. Llegamos a otro podio consecutivo y valoramos mantenernos en este nivel cuando la exigencia de la competencia es tan alta. Si seguimos así, vamos a llegar a la etapa final con muchas chances”.
Top Race V6 - Concordia - Final (32 vueltas)
1º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 56m21s457
2º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 1s586
3º 2 Gustavo TADEI (VW) a 17s082
4º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 18s502
5º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 20s720
6º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 22s204
7º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 27s572
8º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 28s536
9º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 41s440
10º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 44s326
11º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 46s978
12º 87 Bruno ETMAN (VW) a 1m03s636
13º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 1m04s891
14º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 1m05s623
15º 4 Christian LEDESMA (Ford) a 1 vuelta
16º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 1 vuelta
17º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 3 vueltas
18º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 4 vueltas
19º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 6 vueltas
20º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 7 vueltas
21º 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 31 vueltas
No Registró Paso
Nº 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW)
Promedio del Ganador: 160.120 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 129 (Giallombardo) con 1m43s480 a 163.510 km/h.

Próxima fecha: 10 de Julio en Termas de Río Hondo
Top Race V6 - Campeonato 2016
(5 fechas - 7 carreras)
1º Canapino, Agustín 79 (2 v)
2º Azar, Diego 63
3º Altuna, Mariano 62 (2 v)
4º Girolami, Franco 60 (3 v)
5º Tadei, Gustavo 56
6º Micheloud, Gustavo 47
7º Di Palma, Luis José 37
8º Rodríguez, Matías 32
9º Echevarría, Camilo 27
10º Trosset, Nicolás 24
11º Sganga, Antonino 21
12º Etman, Bruno 20
= . . Girolami, Néstor 20
14º Krujoski, Humberto 16
15º Perlo, Gonzalo 15
= . . Sánchez, Oscar 15
17º De Benedictis, Juan B. 14
= . . Risatti, Ricardo 14
19º De Benedictis, Franco 11
20º Regalía, Facundo 7
21º Cotignola, Nicolás 4
= . . Giallombardo, Mauro 4
Sin Puntos
Guerra, Lucas
Flaqué, Fabián
Ledesma. Christian
Nota: (v) Piloto con victoria
Concordia - Clasificación: A Giallombardo no lo pueden parar
04-Jun-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Mauro Giallombardo, el representante del Octanos Competición, ganó la clasificación del Top Race V6 en Concordia, alcanzó su primera pole position en la categoría y fue el primer piloto en sumar puntos en el fin de semana.
Segundo se había ubicado Ricardo "Caito" Risatti, pero fue excluido por la técnica, por lo que heredó la posición el campeón del Midas Racing Team, Matías Rodríguez y, tercero, quedó Canapino.
Giallombardo, indomable en el fin de semana, impuso su tendencia en la primera batería: con un tiempo de 1m42s005 se erigió como el mejor y, a "La Rana" lo acompañaron: Canapino, Risatti, De Benedictis, Tadei, Rodríguez, Ledesma, Krujoski, Trosset y Echevarría.
El piloto del Octanos Competición también fue determinante en la segunda batería. Wl de Bernal se alzó con un tiempo de 1m41s661 y marcó el camino hacia el último y definitivo corte. Del segundo al quinto se ubicaron, el "Titán" Canapino, "Caitp" Risatti, el "Picante" Rodríguez y "Johnnito" De Benedictis.
En el tercer corte, Giallombardo marcó el mejor tiempo de la categoría en el fin de semana, registró 1m41s038 y no le dio oportunidad a sus rivales de arrebatarle la pole.
Concluida la clasificación, a Ricardo "Caito" Risatti, que había terminado como escolta, le quitaron los tiempos en la técnica.
El campeón Rodríguez finalizó segundo y, en la tercera posición, terminó Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam.
Lo que viene: La final de larga duración del domingo será 32 vueltas o a un máximo de 60 minutos y se pondrá en marcha a las 12:00 horas. Será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13.
Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1º): "Esta pole le hace muy bien a mi corazón En su momento me ha tocado ganar todo t después me tocó remarla, hay que saber aprovechar el momento. Hace un tiempo que me estaba costando mucho andar adelante y un resultado como éste tiene un valor muy importante. Estoy muy contento por el equipo porque Christian (Martínez) y su gente son buenas personas y necesitaban una inyección anímica de este tipo. Tengo un auto seguro y sólido para manejar, esto me da un margen para arriesgar un poco más en las curvas. Siento que no me olvidé...".
Top Race V6 - 5ª fecha - Concordia - Clasificación
3ª Tanda
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s038
2º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s730
3º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s777
4º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 1s233

2ª Tanda
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s662
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s140
3º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s487
4º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 0s545
5º 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s842
6º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 1s027
7º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 1s167
8º 4 Christian LEDESMA (Mercedes) a 1s176
9º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 1s212
1ª Tanda
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m42s005
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s225
3º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 0s374
4º 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s539
5º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s550
6º 4 Christian LEDESMA (Ford) a 0s666
7º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 0s789
8º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s809
9º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 0s821
10º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s887
11º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 0s901
12º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s905
13º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 0s926
14º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s936
15º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 1s249
16º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 1s289
17º 87 Bruno ETMAN (VW) a 1s389
18º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 1s492
19º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 1s716
20º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 1s827
21º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 4s095
Retiro de tiempos por Técnica: Nº 29 (Risatti)
Concordia - 2º Entrenamiento: Giallombardo se mantiene como el referente
04-Jun-2016 (Prensa TR).- Mauro Giallombardo, el representante del Octanos Competición, también dominó en el segundo entrenamiento del Top Race V6 y, parcialmente, es la figura indiscutida del fin de semana en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia". Agustín Canapino culminó segundo y, tercero, lo hizo "Johnnito" De Benedictis.
La "Rana de Bernal" se alzó con un tiempo de 1m41s214 para continuar con la buena senda con la que lo recibió el suelo entrerriano. A casi cuatro décimas de Giallmbardo, se colocó el arrecifeño del Sportteam, Agustín Canapino.
Juan Bautista De Benedictis, el compañero de equipo del bernalense, se mantuvo con sus buenos resultados y alcanzó el tercer lugar de la prueba, a casi medio segundo del mejor tiempo. Ricardo "Caito" Risatti volvió a terminar cuarto empatando el tiempo con Diego Azar, quedando ambos a 727 milésimas del más rápido.
Luego se ubicaron: el campeón Matías Rodríguez y Nicolás Trosset, quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Giallombardo.
Completaron el top ten, el marplatense Christian Ledesma en su retorno, el correntino Humberto Krujoski y el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez.





TR V6 - Concordia - 2º Entrenamiento
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s214
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m41s597 a 0s383
3º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) 1m41s691 a 0s477
4º 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m41s941 a 0s727
5º 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m41s941 a 0s727
6º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m41s996 a 0s782
7º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m42s038 a 0s824
8º 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m42s380 a 1s166
9º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m42s641 a 1s427
10º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m42s903 a 1s689
11º 2 Gustavo TADEI (VW) 1m42s916 a 1s702
12º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m42s965 a 1s751
13º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m42s976 a 1s762
14º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m42s995 a 1s781
15º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m43s016 a 1s802
16º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m43s026 a 1s812
17º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m43s091 a 1s877
18º 87 Bruno ETMAN (VW) 1m43s447 a 2s233
19º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) 1m43s639 a 2s425
20º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m43s695 a 2s481
21º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m44s145 a 2s931
22º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m44s619 a 3s405
Concordia - 1º Entrenamiento: Giallombardo sigue comandando
04-Jun-2016 (Prensa TR).- Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, se adjudicó el entrenamiento del Top Race V6 en la fría mañana de Concordia. Con un tiempo de 1m41s618, el nacido en Bernal marcó el ritmo de una tanda en la que Agustín Canapino terminó segundo y, tercero, lo hizo Juan Bautista De Benedictis.
El arrecifeño del Sportteam, que había sido el más rápido del grupo a, se ubicó a dos décimas del representante del Octanos. "Johnnito", el otro piloto con el que cuenta la escudería de Christian Martínez, culminó tercero a poco más de medio segundo.
Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés del Sprint Racing, se colocó cuarto a casi un segundo del mejor registro, mientras que el campeón, Matías Rodríguez, terminó en la quinta posición y fue el último en situarse por debajo de la barrera del segundo de diferencia.
Completaron el top ten, más allá de un segundo, el pilarense Gonzalo Perlo, el correntino Humberto Krujoski, el arrecifeño Nicolás Trosset, el patagónico Gustavo Micheloud y Diego Azar.




TR V6 - Concordia - 1º Entrenamiento
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s618
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m41s867 a 0s249
3º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) 1m42s251 a 0s633
4º 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m42s547 a 0s929
5º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m42s615 a 0s997
6º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m42s833 a 1s215
7º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m42s861 a 1s243
8º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m43s066 a 1s448
9º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m43s174 a 1s556
10º 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m43s269 a 1s651
11º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m43s406 a 1s788
12º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m43s523 a 1s905
13º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m43s586 a 1s968
14º 23 Facundo REGALÍA (Mercedes) 1m43s619 a 2s001
15º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m43s947 a 2s329
16º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m44s179 a 2s561
17º 87 Bruno ETMAN (VW) 1m44s220 a 2s602
18º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m44s267 a 2s649
19º 2 Gustavo TADEI (VW) 1m44s399 a 2s781
20º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m44s689 a 3s071
21º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 2m09s139 a 27s521
Sin Tiempos
Nº 4 Christian LEDESMA (Ford)
 
Los Perlo, más vivos que nunca
03-Jun-2016 (Prensa PM).- A pesar del duro golpe sufrido en Chaco, el equipo Perlo Motorsports siempre se sigue mostrando protagonista en el Top Race. Este viernes, se disputaron los ensayos iniciales para la categoría, y en la primera y exitosa puesta en pista del nuevo Línea, Álvaro Perlo ya se mostró nuevamente bien adelante quedando en la 6ta colocación tras los dos ensayos disputados. En tanto su hermano Gonzalo quedó también posicionado 6° en el único entrenamiento que el TRV6 disputó en Concordia, en la apertura de la 5ª fecha del campeonato.
Ya desde el arranque, Álvaro supo mostrarse competitivo logrando una buena adaptación al circuito y quedando 6º en el ensayo inicial. Luego en la segunda tanda, se mantuvo en esa posición también pero mejorando su tiempo y recortando la diferencia con la punta tras marcar 1m54s37, lo que lo dejó a 92 centésimas del más veloz, Lucas González.
“Muy contento de poder haber puesto el auto en pista sin ningún tipo de inconveniente, algo para destacar por todos los chicos del Perlo Motorsports que trabajaron siempre hasta la madrugada para dejar en condiciones el Línea que estrenamos el fin de semana. Pudimos lograr una buena adaptación y mostrarnos rápidos desde el inicio, girando con una goma bastante usada. Si logramos mejorar una leve ida de trompa en los sectores lentos y mejorar el tránsito en la chicana, seguramente volveremos a pelear bien arriba”, sostuvo el joven de Pilar.
También Gonzalo participó de la única tanda de ensayos libres que el Top Race V6 efectuó en el trazado entrerriano, y comenzó a trabajar sobre distintos aspectos de puesta a punto luego de asentar frenos y dejar todo en condiciones para girar rápido. Con neumático usado, el pilarense registró 1m44s02 quedando ubicado 6º, a 1s48 del más veloz, Mauro Giallombardo.
“Comenzamos chequeando todo y asentando los frenos, para luego empezar a trabajar en la puesta a punto. La jornada nos sirvió para apuntar a mejorar una ida de trompa importante que mostró el Mondeo, si bien tenemos otros trabajitos por hacer buscando una mejora que nos permita poder lograr mañana una buena clasificación”, sostuvo "Gonza".
Mañana, la actividad continuará para el Perlo Motorsports en el caso del TR Series con la última tanda de entrenamientos por la mañana, que servirá para terminar de poner a punto los autos de cara a la clasificación, que comenzará a las 13:45 horas, y ordenará la grilla de las dos series, que tendrán su inicio desde las 17:10 horas. En tanto el TRV6 tendrá su actividad con dos ensayos previos a la clasificación, que arrancará desde las 15:10 horas.
Krujoski con un buen comienzo
03-Jun-2016 (Prensa HK).- Se terminó el primer día de actividad por la quinta fecha del Top Race V6 en el autódromo de Concordia, Entre Ríos y Humerto Krujoski, a bordo del Mercedes alistado por el RV Racing Sport, se ubicó quinto en la general.
En el único entrenamiento de la jornada, el correntino tuvo un buen desempeño y espera mejorar aún más para el sábado.
El equipo seguirá trabajando en la unidad para buscar el mejor funcionamiento posible, pero es un buen comienzo, sin dudas, para Humberto quien comentó: "Hemos comenzado bien el viernes, quedamos en el quinto puesto del único entrenamiento y esperamos seguir mejorando para mañana. Hemos utilizado el neumático usado y nos resta ver como estaremos con el compuesto nuevo. El equipo seguirá delineando la puesta a punto con el objetivo de llegar de la mejor manera a la clasificación".
Concordia - Pruebas Libres: Giallombardo comenzó a pie firme
03-Jun-2016 (Prensa TR).- Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, se adueñó de las pruebas libres del Top Race V6 en Concordia.
La "Rana de Bernal", con un tiempo de 1m42s543, se quedó con la primera prueba en el comienzo de la actividad para la categoría espectáculo. Segundo concluyó su compañero de equipo, Juan Bautista De Benedictis, y tercero lo hizo el arrecifeño Nicolás Trosset.
"Johnnito" De Benedictis, el necochense que también representa a la estructura liderada por Cristian Martínez, terminó a dos décimas de Giallombardo. Trosset, el piloto del SDE Competición, a 85 centésimas, finalizó tercero la prueba y, muy cerca de él, se colocó Christian Ledesma, el marplatense que regresa a la categoría en el Sprint Racing.

TR V6 - Concordia - Pruebas Libres
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m42s543
2º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m42s783 a 0s240
3º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m43s393 a 0s850
4º 4 Christian LEDESMA (Mondeo) 1m43s417 a 0s874 (foto)
5º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m43s973 a 1s430
6º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m44.026 a 1s483
7º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) 1m44s646 a 2s103
8º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m44s734 a 2s191
9º 87 Bruno ETMAN (VW) 1m44s821 a 2s278
 
El Perlo Motorsports encara con orgullo la fecha en Concordia
02-Jun-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports tiene todo preparado para encarar la quinta fecha del Top Race, que se disputará en el autódromo de la ciudad de Concordia este fin de semana. Con el gran orgullo de haber llegado a tiempo y en condiciones impecables con el armado del nuevo Línea Series para Álvaro, y los trabajos habituales sobre el Mondeo V6 de Gonzalo, la estructura con base en la ciudad de Pilar buscará ser protagonista y volverse con la frente bien alta el día domingo.
Con pocas horas de descanso, los integrantes del equipo se enfocaron en estos últimos días en el armado de la nueva estructura con la cual estará compitiendo Álvaro, tras el fuerte golpe sufrido en Chaco que obligó a tener que cambiar la unidad por una nueva. Así fue que el miércoles por la noche, luego de pintar la carrocería y armar con suma dedicación todos los detalles del Línea, quedaron finalizados los trabajos y el auto ya está en viaje hacia Concordia junto con el Mondeo de "Gonza", al cual no le faltó dedicación ya que se hizo un desarme íntegro y repaso de toda la estructura, trabajando sobre distintos detalles de puesta a punto para ser competitivos el fin de semana.
Para esta nueva cita, el Top Race V6 volverá a su modalidad de carrera de larga duración, pero con cambio de un neumático obligatorio y recarga de combustible, mientras el Series seguirá con las dos baterías el día sábado y su competencia el domingo.
Justamente Gonzalo supervisó día a día la mayoría de los trabajos y comentó: “Se hizo una labor muy prolija y tanto mi auto como el nuevo que usará Álvaro han quedado en una presentación impecable, algo que ya es característica del equipo. En nuestro caso vamos a probar desde el viernes y será fundamental ya estar competitivos desde ese día para luego encarar con todo el fin de semana. La carrera además tiene la recarga de combustible y cambio de neumático, por lo cual tendremos que practicar mucho durante todo el fin de semana en función de estar rápidos, si bien luego habrá que administrar muy bien el neumático, lo cual es fundamental en este tipo de competencias”.
Por el lado de Álvaro, todo es expectativa en el estreno del Línea que se efectuará el día viernes. “Entusiasmado y ansioso de poder estar en pista para ya trabajar poniendo a punto un auto que será nuevo para nosotros, y en el cual mis mecánicos y todo el Perlo Motorsports hizo un trabajo impecable para llegar en condiciones, durmiendo inclusive dos horas por día. Por ello trabajaremos en función de estar competitivos y llevarnos un gran resultado el fin de semana en un circuito que no conozco, pero en el cual aprovecharemos el viernes para adaptarnos de la mejor manera”, sostuvo el menor de los Perlo.
Etman con ganas de andar bien
02-Jun-2016 (Prensa EB).- Bruno Etman disputará este fin de semana la quinta fecha del campeonato de Top Race V6 en el autódromo de Concordia, donde buscará ser protagonista con el VW Passat del Midas Racing Team.
El bahiense comenzará la actividad del fin de semana en Concordia el viernes con las Pruebas Libres, en tanto que la actividad oficial de la quinta cita del calendario se pondrá en marcha el sábado con los entrenamientos y la clasificación.
Será una carrera especial del TRV6, de larga duración y con detención en boxes, por lo que Bruno se entusiasma con tener una buena actuación como ya lo logró en la competencia de Termas de Río Hondo, donde subió al podio al llegar tercero luego de una exigente prueba final.
El joven piloto confía en lo que pueda aportar la experiencia del Midas Racing Team en esta especial carrera, de formato normal para el certamen de la especialidad, por lo que buscará apoyarse en la escuadra para obtener un gran resultado que le permita seguir siendo protagonista.
"Vamos a probar el viernes para conocer la pista ya que había corrido con la Fórmula 3 en el trazado viejo y ahora cambió la mitad. Nos va a venir muy bien probar el viernes para trabajar en la puesta a punto del auto. Volvemos a tener una carrera de larga duración y confío mucho en el equipo que en este tipo de carreras tiene mucha experiencia. Los autos fueron al rolo antes de esta fecha y todo funcionó bien. Con ganas de andar bien", señaló el bahiense quien se ubica octavo en el campeonato de pilotos con un total de 20 puntos, obteniendo hasta el momento el pase a la instancia Final en la que se disputará el título de campeón.
Krujoski quiere recuperar el protagonismo
02-Jun-2016 (Prensa HK).- Se abre la quinta fecha del Top Race V6 en el autódromo de Concordia, Entre Ríos el venidero fin de semana del 3,4 y 5 de Junio.
Krujoski llega con expectativas renovadas. A pesar de que no se dio el resultado esperado en Chaco debido a una falla eléctrica, tanto él como el equipo están con tranquilidad porque el funcionamiento del Mercedes es bueno y progresivo y creen que este fin de semana pueden cerrar un buen desempeño. A comparación de la fecha anterior, esta cita tendrá una carrera de larga duración y esto permitirá trazar estrategias en función del cambio de neumático (al menos un compuesto) y la recarga de combustible obligatoria.
El RV Racing Sport alistó detalles en el Mercedes, se realizó un chequeo general de la unidad y se pulieron detalles periféricos y estéticos pensando en el arranque de la actividad oficial del viernes en la cual girará Humberto para tener un panorama previo a lo que será el cronograma sabatino.
"Vamos a Concordia a recuperar el protagonismo. Hemos trabajado mucho y el circuito me cayó muy bien el año pasado. Entrenaremos el viernes y veremos un panorama de cómo estamos en función de lo que será el sábado. Tenemos que clasificar bien ya que es una carrera de larga duración y buscaremos la mejor estrategia posible para poder cerrar un buen fin de semana.
Estamos con expectativas porque contamos con un buen elemento, que por varios por menores no pudimos redondear resultados en la fecha anterior e iremos a esta cita con todo para volver a estar bien competitivos. Quiero agradecer a los sponsors y a todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría”
, expresó Humberto.
La “Pantera” se reestructura y vuelve con Ford
02-Jun-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis no participará este fin de semana en la quinta fecha del Top Race, que se disputará en Concordia, pero si lo hará en la sexta, con un conocido nuevo equipo. La noticia se conoció en los últimos días, cuando el necochense llegó a un acuerdo con Gabriel Furlán para desvincularse con el competitivo equipo que tiene la categoría. La búsqueda de una nueva alternativa está ligada a cuestiones presupuestarias.
El futuro para la pantera ya tiene un horizonte cercano, que es la sexta fecha del campeonato, de la mano del equipo 3M Racing, la estructura comandada por "Cacho" Abraham con la que Franco supo conseguir dos victorias en el 2014 y una en Córdoba en 2015, en el Top Race Series. El auto al que el menor de los De Benedictis se subirá será un Ford Mondeo, con el que será compañero de Facundo Regalía.
Para Franco:“no hay más que palabras de agradecimiento para Gabriel Furlán y su equipo, un grupo de personas y profesionales de primera, con los que hemos dejado la puerta abierta para volver a encontrarnos en un futuro. Voy a estar volviendo al 3M Racing, en lo que es para mí es un lindo reencuentro, tanto a nivel humano como a nivel deportivo, ya que ellos me dieron un gran auto, con el que pude ganar tres carreras en el Top Race Series, algo que terminó ayudándome para ascender al Top Race este año”.
Hablando de retornos, la pantera dedicó un párrafo aparte para lo que es la vuelta a su gran amor, el Ford. “Los muchachos ya están trabajando sobre un Ford Mondeo, y esto para mi es super especial. Mi familia está profundamente ligada a Ford, mi identificación viene desde chiquito, así que volver a defender este escudo me motiva aún más”.
La fecha de retorno para Franco está pautada para la sexta fecha del Top Race, el fin de semana del diez de julio, a disputarse en Termas de Río Hondo.
Echevarría con la mente en Concordia
02-Jun-2016 (Prensa CE).- Una nueva fecha del Top Race V6 se pondrá en marcha este fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concordia, y Camilo Echevarría ya tiene la mente puesta en la 5ª presentación del año de la categoría. Allí, el neuquino buscará un buen resultado que le permita seguir sumando buenos puntos para el campeonato, en una carrera que será de larga duración, con cambio de un neumático obligatorio y repostaje de combustible.
“Se trabajó mucho en el auto, haciendo un desarme íntegro y haciendo hincapié siempre sobre distintos detalles para mejorar, y creo que llegamos en muy buenas condiciones. Concordia es un circuito que ya conozco y me cae muy bien, por lo cual tenemos buenas expectativas para el fin de semana en el cual estaremos solos trabajando con el equipo y buscando un buen resultado que nos permita sumar fuerte para ir acercándonos a los de adelante en el campeonato. Hay que estar además firmes en el cambio de neumático y recarga de combustible, que pueden llegar a ser claves en plena carrera”, explicó Camilo, quien recordamos, ante la ausencia de Néstor Girolami que tiene compromisos en el Stock Car V8, será el único integrante presente del Lincoln Sport Group con su Mercedes Benz.
La actividad para Camilo y el Top Race V6 comenzará el sábado con dos tandas de entrenamientos libres, y luego la clasificación, a partir de las 15:10 horas. En tanto recordamos, la final de larga duración del domingo, a 32 vueltas o 60 minutos como máximo, se pondrá en marcha a las 12:00 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13.
Gonzalo Perlo en evolución constate
02-Jun-2016 (Prensa TR).- Gonzalo Perlo, el piloto pilarense, se adecuó de muy buena manera al Top Race V6: está solamente a tres puntos de ubicarse entre los mejores diez del certamen.
“Carrera tras carrera me voy sintiendo más cómodo arriba del auto. El neumático y la hidráulica son los factores que me demandaron mucha concentración para adaptarme rápidamente. El Top Race es una categoría que te obliga a trabajar y mejorar continuamente”, puntualizó.
Con 44 presencias en la divisional, quien lleva el Nº 3 en los laterales de su Ford Mondeo, reconoció: “En lo personal me siento cada vez más hermanado con el auto y seguro a la hora de ir en busca de la vuelta rápida. Todavía nos falta evolucionar en la interpretación del mismo a la hora de trabajar en la puesta a punto y la administración del mismo en el desarrollo de las finales. El equipo y yo somos nuevos sobre estos autos y sabemos que con el paso de las carreras iremos mejorando”.
El representante del Perlo Motorsports, en relación a sus actuaciones, consideró: “Por el momento hemos logrado un protagonismo que nos ilusiona para lo que viene, hasta la carrera de Chaco veníamos cosechando puntos en todas las fechas que se habían corrido lo cual indica el buen funcionamiento en general y la buena adaptación en una categoría donde suman sólo los diez mejores. Aspiramos a seguir por ese camino, siendo cada vez mejores en el trabajo en el taller, profesionales en el trabajo durante el fin de semana e inteligentes a la hora de correr las carreras”.
Concordia de larga duración
02-Jun-2016 (Prensa TR).- La quinta fecha de la categoría espectáculo, que tendrá lugar del 3 al 5 de junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", volverá a su sistema de disputa normal: una final de larga duración con recarga de combustible obligatoria y cambio de, al menos, un neumático para el Top Race V6, mientras que la divisional menor tendrá una final con dos series el día sábado.
En el escenario en el que Matías Rodríguez, el actual campeón, se erige como el último ganador, el Top Race repetirá la manera de desarrollo de prueba como en 2015, con una final de larga duración.
En el caso del Top Race Series, las series del día sábado otorgarán el siguiente puntaje:
1° Puesto: 5,00 Puntos
2° Puesto: 4,00 Puntos
3° Puesto: 3,00 Puntos
4° Puesto: 2,00 Puntos
5 ° Puesto: 1,00 Puntos
"Johnnito" De Benedictis: "Queremos seguir por el mismo camino"
31-May-2016 (Prensa JBDB).- El piloto de Necochea espera con mucha confianza la nueva carrera del Top Race en Concordia, por la quinta fecha, en la que buscará ser protagonista y sumar fuerte.
El fin de semana venidero, Juan Bautista De Benedictis volverá a subirse al Passat N° 157 del equipo Octanos Competición con el objetivo de mantener el nivel de la carrera anterior para ir en busca de otro podio que le permita sumar para afirmarse entre los primeros puestos del campeonato. La cita será en el autódromo de Concordia, Entre Ríos.
El piloto de Necochea viene de terminar 3° en la primera de las dos carreras del Top Race en Resistencia, Chaco, y ese resultado lo dejó 17° en el torneo, a solo 6 unidades de los ocho primeros, que una vez cumplidas las primeras diez fechas serán los clasificados a la Etapa Final para pelear por el título en las últimas tres presentaciones.
Por ello, Juan Bautista quiere seguir por la buena senda en Concordia para continuar escalando ubicaciones en la Etapa Inicial. El equipo Octanos Competición, con Christian Martínez a la cabeza, trabajó mucho en las últimas semanas a fin de ajustar detalles que permitan evolucionar la performance del auto para el nuevo desafío en suelo entrerriano.
La acción del Top Race sobre el circuito de 4.700 metros comenzará el viernes por la tarde con una hora de pruebas libres y seguirá el sábado por la mañana con entrenamientos. Serán dos sesiones de ensayos y una tanda de clasificación y el domingo habrá una sola final.
“Vamos con buenas expectativas a Concordia después de lo que fue la carrera en Chaco, donde logramos evolucionar con el auto, subir al podio y sumar los primeros puntos gordos del año. Junto con el Octanos venimos mejorando carrera tras carrera y ahora queremos seguir por el mismo camino en Concordia para sumar fuerte y meternos entre los 8 que van a definir el campeonato en la Etapa Final”, señaló "Johnnito".
Abrazo simbólico para el Perlo Motorsports
30-May-2016 (Prensa PM).- En sólo una semana, que fue el lapso que se tomaron de organización los amigos y pilotos de distintas categorías, el Perlo Motorsports recibió múltiples acciones de apoyo para encarar el difícil momento atravesado días atrás en Chaco, con la rotura total del auto de Álvaro Perlo. Y el pasado viernes, finalmente la gente le dio un voto positivo y mostró su sentido de pertenencia a la idea que tuvieron los pilotos de realizar una cena solidaria y que Álvaro Perlo tenga la posibilidad de armar su auto y seguir corriendo en Top Race Series. Más de 150 personas, entre ellas amigos, pilotos, hinchas y gente de la ciudad de Pilar se hizo presente en el salón de “Cuernavaca” para aportar su granito de arena y apoyo al Perlo Motorsports, que ya acelera los trabajos en la nueva estructura del Línea Series para poder estar presente el próximo fin de semana, en la 5ta fecha del Top Race a disputarse en Concordia.
En la cena, a pura pizza y empanada libre, se hicieron presentes para destacar varios pilotos que aportaron a la causa como muchos otros que también colaboraron y por distintos compromisos no pudieron venir. Entre ellos, estuvo el campeón del Top Race V6, Matías Rodríguez; así como también el piloto de Turismo Carretera Martín Serrano; los locales Federico Lynn y Gustavo Fontana; el piloto de TC2000 y amigo personal de Álvaro, Sebastián Peluso; y su colega dentro del Top Race Series, la piloto María Gisela Segade Sánchez. Por otro lado, también la fiesta tuvo la importante presencia del Secretario de Deportes de la provincia de Buenos Aires, Ramiro Giménez, junto a su señora esposa, la subsecretaria de deportes de la ciudad de Pilar, Florencia Donatti.
Tras el recibimiento, cada uno de los que participó del evento, pudo firmar el techo del Línea que llevará Álvaro en la próxima competencia, en una idea para que todos puedan acompañar en pista al Perlo Motorsports. Tras una noche amena y de automovilismo, y luego de escuchar las emocionantes y puntuales frases del responsable de deporte de la provincia, Giménez, tanto Álvaro como Gonzalo dijeron sus palabras a todo el público presente, agradeciendo la presencia de cada uno, para luego cerrar la noche con un show de la cantante local, Mery Sánchez, y música a todo volumen.
Álvaro, que fue el principal protagonista de la noche al ser el damnificado en tremendo accidente que ocurrió en Chaco, tomó la palabra en principio. “Desde ya, agradezco a cada uno de los que se acercó a pasar un grato momento esta noche, como así también a los pilotos que pudieron venir y otros que no, pero que de todas formas colaboraron con la causa de todas maneras. Pasamos una linda noche con muchos amigos, y esto sin dudas es un empujón más para terminar los trabajos en el auto que usaremos en Concordia, e ir con mucha más confianza a la carrera. Es tanto el agradecimiento que quiero llevar a todos conmigo en la pista, y por eso llevamos al salón el techo del auto para que lo firmen, y luego lo montaremos a la carrocería”, sostuvo el menor de la familia.
Por otro lado, Gonzalo también estuvo presente y mostró su satisfacción por la solidaridad de toda la gente. “Es algo inédito que se da en el automovilismo. Se han hecho muchas peñas e inclusive nosotros también lo hicimos, pero nunca en forma solidaria y con el apoyo de muchos pilotos como se dio este viernes. Como bien dijo en sus palabras el Secretario de Deportes, fuimos una gran familia que aportó con el corazón para la causa, todos quienes vinieron tienen que sentirlo propio, y eso realmente me enorgullece, tanto a mi como a toda mi familia”.
Tras la cena, ahora queda todo trabajo en estos pocos días que tiene el Perlo Motorsports para llegar en las mejores condiciones a Concordia. El fin de semana se disputa la 5ª fecha del año, y tanto "Gonza" como Álvaro estarán presentes buscando como siempre ser protagonistas.
Lucas Guerra: "Aspiro a llegar al podio"
30-May-2016 (PrensaTR ).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, tuvo una rápida adaptación al Top Race V6 en 2015 y se ganó un lugar entre los mejores a pesar de la exigencia que requiere la divisional.
En un comienzo de año que le resulta adverso, quien conduce el Mercedes número 5, admite: “El año pasado se arrancó esta ilusión y la realidad es que fue mejor de lo que esperábamos, este campeonato no empezamos igual, pero estoy seguro de que lo vamos a revertir”.
Quien acumula 18 presencias en la categoría espectáculo, puntualiza: “Me sentí bien las primeras fechas aunque todavía lamento el golpe del viernes en Paraná. Después de eso seguimos trabajando y, simplemente, no se están dando los resultados. Además el Top Race está muy competitivo y no permite el más mínimo error”.
La próxima cita será especial para el corredor de 29 años. Concordia fue la plaza que lo vio consagrarse como monarca del Top Race Series en 2014 y, esa, es una marca inolvidable. “Vuelvo al lugar en el que más me gusta correr porque me dio la máxima alegría como piloto. Ya salí campeón, ahora aspiro a llegar al podio por primera vez en el V6. Sé que se va a dar una carrera parecida a la del año pasado, se va a desarrollar a fondo de principio a fin teniendo en cuenta además la estrategia de la parada en boxes. El secreto va a estar en evitar los incidentes en pista y girar lo más rápido posible”, sentencia.
Ledesma vuelve de la mano del Sprint Racing
26-May-2016 (Prensa ).- Christian Ledesma, el experimentado piloto marplatense, retornará al Top Race V6 ocupando la butaca que dejará libre Nicolás Cotingola, en el Sprint Racing.
Quien posee diez podios en la categoría, admitió: “Estoy contento por volver al Top Race. A su vez, muy agradecido a Alejandro Urtubey, a la familia Cotignola, a Cristian Ávila y todo el Sprint Racing. En el momento personal que estoy viviendo, me están dando la posibilidad de poder seguir trabajando y manejando un auto de carreras, por lo que valoro mucho y agradezco el esfuerzo de todas las partes”.
Con 33 presencias en la historia de la divisional y dos victorias -la última en 2011 en Paraná-, Ledesma lucirá el número 4 en los laterales de su Ford. “Esperemos adaptarnos rápido al auto y a lo que exige el Top Race. Dejaremos todo para ser protagonistas y pelear bien arriba”, sentenció.
Cena solidaria por el Perlo Motorsports
20-May-2016 (Prensa PM).- Ante la difícil situación que vive actualmente el Perlo Motorsports producto del fuerte accidente sufrido por Álvaro Perlo el pasado fin de semana en Resistencia, Chaco, la solidaridad de distintos pilotos y equipos del automovilismo nacional se hizo notar, tras las consecuencias traídas por el golpe que obliga a cambiar la estructura del Fíat Línea.
Impulsado el mismo domingo por la mayoría de los pilotos del Top Race que se han sumado a la causa, el Perlo Motorsports realizará una cena solidaria en la ciudad de Pilar para juntar los fondos necesarios que le permitan al equipo poder armar una nueva unidad para que Álvaro pueda estar presente en la próxima fecha, el 5 de Junio en Concordia.
“Llevamos el Martes temprano el auto a la sede de la categoría donde se hizo una evaluación, y lamentablemente con el golpe la estructura se dobló y el auto no sirve más, por lo cual tendremos que afrontar un gasto importante con el armado de un auto nuevo para poder estar presentes en Concordia.
Para ello y gracias a la iniciativa de varios pilotos del Top Race Series que se agruparon para dar una mano a todo el equipo, decidimos hacer una cena en función de recaudar fondos para poder armar el auto y adquirirlo. Desde ya, agradezco toda la solidaridad de distintos pilotos, equipos, prensa y toda la familia del Top Race. A cualquiera le puede pasar esta fea situación y es muy bueno que todos podamos unirnos en esta causa”, sostuvo Álvaro.
De esta forma, la cena solidaria ya tiene fecha y punto de encuentro, y será el próximo 27 de Mayo a las 22.00 horas, en el salón de la disco “Cuernavaca”, ubicado en la calle Bolívar 518, en el centro de la ciudad de Pilar. Allí estarán presentes en la cena los integrantes del equipo junto con Álvaro y Gonzalo Perlo, así como también pilotos reconocidos que se sumarán para aportar a la causa. En la misma habrá sorteo de distintos elementos obsequiados por los pilotos y también del Perlo Motorsports, así como también shows musicales. Las entradas podrán adquirirse en la ciudad de Pilar en Neumáticos Perlo, ubicado en Intendente Luis Lagomarsino 278 (ex Ruta 8), o sino durante la noche del evento en el mismo lugar donde se efectuará la cena, y tendrán un costo de 300 pesos.
Los números hablan por Franco Girolami
18-May-2016 (Prensa PM).- Franco Girolami, el joven piloto del GF Racing, ganó en Chaco una de las finales del Top Race V6 y acumuló su tercera victoria consecutiva en la categoría, un logro que, hasta ahora, sólo poseía Agustín Canapino, el máximo ganador de la divisional.
El gran presente del menor de los hermanos Girolami no sólo se refleja en su segundo puesto del campeonato, los números desde su llegada a la categoría espectáculo son el mejor indicio de sus aptitudes: en 22 carreras pudo lograr 5 podios (4 de los cuales son triunfos), lo que lo sitúa como el quinto piloto en actividad con mayor cantidad de victorias en el Top Race V6.
Clasificado a la etapa final, con una actualidad casi inmejorable y una ambición que lo destaca en su temprana trayectoria, al nacido en Isla Verde las estadísticas lo respaldan cada día más…
Top Race V6 - 2016
Resistencia (Chaco) - 4ª fecha
Franco Girolami, el vencedor de la Carrera 2 en el "Santiago ´Yaco´ Guarnieri"
15-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Franco Girolami supe entender cuando el clima se pone indeciso y logró vencer con el Lancer del GF Team, tal como lo hizo en Termas de Río Hondo y hoy lo repitió en la Carrera 2 Resistencia, Chaco. Segundo fue Gustavo Micheloud (Ford-Sprint Racing) y tercero Antonino Sganga (Mercedes-Azar Motorsport).
El público tuvo que abrigarse para el frío, luego cubrirse por la lluvia y terminó sacándose sus camperas porque el sol salió sobre el final de la segunda final del Top Race en la que se inivrtieron las posiciones de los primeros diez en la Carrera 1. Ante todos esos climas el menor de los hermanos Girolami se impuso por tercera vez en lo que va del año para estar en lo más alto del campeonato al tener más victorias que Agustín Canapino, con quien empata en puntos.
El piloto de Isla Verde heredó el primer lugar luego de la primera curva de carrera, ya que a quien partía delante, Facundo Regalía (Mercedes-3M Racing), se le empañó el parabrisas y debió abandonar.
Luego de Sganga completaron los diez: cuarto llegó el ganador de la Carrera 1, el loberense Mariano Altuna (Chevrolet-SDE Competición) quien ya es 4º en el campeonato a 10 unidades del puntero, seguido por el neuquino Camilo Echevarría (Mercedes-Lincoln Sport Group), los arrecifeño Nicolás Trosset (Chevrolet-SDE Competición) y Agustín Canapino (Mercedes-MS Sportteam), el local Oscar "Zapallito" Sánchez (Chevrolet-GT Racing) aventajando a su "patrón" Gustavo Tadei (Volkswagen-GT Racing) y Ricardo "Caito" Risatti (Ford-Sprint Racing).
La próxima fecha del Top Race será el 5 de Junio en el autódromo entrerriano de Concordia para la quinta presentación del año.
Top Race V6 - Resistencia
Carrera 2 ( vueltas)
1º 31 Franco Girolami (Mitsubishi)
2º 333 Gustavo Micheloud (Ford)
3º 7 Antonino Sganga (Mercedes)
4º 27 Mariano Altuna (Chevrolet)
5º 15 Camilo Echevarría (Mercedes)
6º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet)
7º 86 Agustín Canapino (Mercedes)
8º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet)
9º 2 Gustavo Tadei (VW)
10º 29 Ricardo Risatti (Ford)
Top Race V6 - Campeonato 2016
(4 fechas, 6 carreras)
1º Girolami, Franco 58 (3 v)
2º Canapino, Agustín 58 (1 v)
3º Azar, Diego 52
4º Altuna, Mariano 48 (2 v)
5º Micheloud, Gustavo 47
6º Tadei, Gustavo 41
7º Di Palma, Luis José 37
8º Etman, Bruno 20
9º Girolami, Néstor 20
10º Echevarría, Camilo 18
11º Trosset, Nicolás 17
12º Sganga, Antonino 17
13º Krujoski, Humberto 16
14º Rodríguez, Matías 15
15º Perlo, Gonzalo 15
16º De Benedictis, Juan B. 14
17º Risatti, Ricardo 13
18º De Benedictis, Franco 11
19º Sánchez, Oscar 9
20º Regalía, Facundo 7
21º Cotignola, Nicolás 4
22º Giallombardo, Mauro 2
Sin Puntos
Guerra, Lucas
Flaqué, Fabián
Nota: (v) Piloto con victoria
 
Resistencia - Carrera 1: El "Monito" Altuna atacó y festejó su 9ª victoria
15-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, ganó con jerarquía y contundencia la primera final del Top Race V6 en Chaco. Bajo una lluvia intensa manejó con prolijidad, fue agresivo cuando debió serlo y alcanzó su noveno triunfo en la categoría. Segundo terminó Gustavo Tadei, el representante del GT Racing, y tercero finalizó Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición.
Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés que largaba en la pole, se despistó en la vuelta previa -con procedimiento de largada de pista húmeda- y debió partir desde boxes, al igual que Fabián Flaqué, el sanjuanino del SDE Competición.
Néstor "Bebu" Girolami heredó la primera posición por el inconveniente que sufrió Risatti, pero sólo pudo retener esa ubicación por tres vueltas. Altuna, que se desempeñó excelentemente bajo la lluvia chaqueña, lo pudo sobrepasar y se adueñó de una colocación que no iba a ceder hasta la bajada de la bandera a cuadros.
En el quinto giro, Agustín Canapino debió ingresar a boxes por una falla que le impidió ser protagonista a lo largo de la final y lo hizo terminar décimo octavo. Promediando la mitad de la carrera, y luego de varios despistes significativos como el de Trosset -que venía en la cuarta posición-, Tadei dio cuenta del "Bebu" Girolami para ser el escolta de la final.
Restando dos vueltas para el final, Diego Azar y "Caito" Risatti, que estaban entre los primeros diez y peleaban para largar en posiciones de privilegio en la segunda final, fueron protagonistas de un toque por un trompo del nacido en Del Viso, que continúa siendo el escolta del campeonato.
Néstor Girolami, que venía tercero, se despistó a falta de una vuelta y Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, fue quien aprovechó para trepar al podio y festejar el primero en la temporada para él.
Luego arribaron Gustavo Micheloud quien largó desde la 8ª fila, y "Josito" Di Palma, quien cerró el quinteto de punta:
Completaron el top ten Antonino Sganga, Nicolás Cotignola, el local Oscar "Zapallito" Sánchez, Franco Girolami y Facundo Regalia.
El Campeonato: Con estos resultados continúa liderando Canapino al acumular 54 unidades, dos más que Diego Azar, mientras los que acortaron distancias fueron Franco Girolami 3º a 8 puntos, Mariano Altuna 4º a 13, Gustavo Tadei 5º a 15, como también Gustavo Micheloud y "Josito" Di Palma que empatan el 6º puesto a 17 puntos.
Top Race V6 - Resistencia
Carrera 1 (29 vueltas)
1º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 40m55s761
2º 2 Gustavo Tadei (VW) a 2s289
3º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) a 11s489
4º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 11s933
5º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 12s186
6º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 13s016
7º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 14s426
8º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 15s012
9º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 18s564
10º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 18s846
11º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 20s922
12º 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 24s359
13º 10 Diego Azar (Mercedes) a 1 vuelta
14º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 1 vuelta
15º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 1 vuelta
16º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 3 vueltas
17º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 3 vueltas
18º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 5 vueltas
19º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 9 vueltas
20º 87 Bruno Etman (VW) a 16 vueltas
21º 129 Mauro Giallombardo (VW) a 18 vueltas
22º 1 Matiás Rodríguez (Mercedes) a 18 vueltas
23º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 24 vueltas
24º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) a 27 vueltas
25º 30 Oscar Conta (Mercedes) a 27 vueltas
Promedio del Ganador: 114,571 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 86 (Canapino) con 1m08s701 a 141.221km/h.
Top Race V6
Campeonato 2016

(4 fechas, 5 carreras)
1º Canapino, Agustín 54 (1 v)
2º Azar, Diego 52
3º Girolami, Franco 46 (2 v)
4º Altuna, Mariano 41 (2 v)
5º Tadei, Gustavo 39
6º Di Palma, Luis José 37
7º Micheloud, Gustavo 37
8º Etman, Bruno 20
9º Girolami, Néstor 20
10º Krujoski, Humberto 16
11º Rodríguez, Matías 15
12º Perlo, Gonzalo 15
13º De Benedictis, Juan B. 14
14º Risatti, Ricardo 12
15º Trosset, Nicolás 12
16º Echevarría, Camilo 12
17º De Benedictis, Franco 11
18º Sganga, Antonino 9
19º Regalía, Facundo 7
20º Sánchez, Oscar 6
21º Cotignola, Nicolás 4
22º Giallombardo, Mauro 2
Sin Puntos
Guerra, Lucas
Flaqué, Fabián
Nota: (v) Piloto con victoria
Resistencia - Clasificación: "Caito" Risatti festejó último y se quedó con la pole
14-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Ricardo "Caito" Risatti, el piloto cordobés del Sprint Racing, se quedó con la pole position de la cuarta fecha del Top Race V6 que se disputa en el autóromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri de Resistencia, ciudad capital de la provincia de Chaco. El mejor tiempo en el tercer corte clasificatorio, de 1m02s315, le permitió festejar al piloto de Laboulaye su segunda pole en la categoría. Néstor Girolami culminó segundo delante de Mariano Altuna. Los hermanos Girolami habían dominado al inicio, Franco en la Q1 y "Bebu" en la Q2.
Franco Girolami, el cordobés del GF Racing, se quedó con el primer corte clasificatorio tras registrar 1m02s390. Con el menor de los hermanos de Isla Verde, pudieron avanzar a la siguiente fase el "Monito" Altuna; Agustín Canapino; "Caito" Risatti; Nicolás Trosset; Néstor Girolami; "Josito" Di Palma; el campeón Matías Rodríguez; el correntino Humberto Krujoski y Gustavo Tadei.
El "Bebu" Girolami se adjudicó el segundo corte con un tiempo de 1m02s434, sin mejorar lo hecho por su hermano Franco, quien fue 8º en esta tanda. Pasaron a la última sesión (Q3) Risatti; Canapino; Di Palma y Altuna, encerrados los cinco en solo 125 milésimas, muy apretados en un circuito muy corto, de solo 2.695 metros de extensión.
En la tercera tanda, el nacido en Laboulaye que representa a la escuadra de los Cotignola, fue imbatible, marcó el mejor tiempo y mañana largará desde la posición de privilegio en la primera final del Top Race V6. Néstor Girolami, el piloto del Lincoln Sport Group, culminó segundo 165 milésimas, desplazando al tercer lugar por solo 2 milésimas al loberense Altuna, representante del SDE Competición.
Los arrecifeños completaron el quinteto, con el "Titán" a 235 milésimas y "Josito" a más de seis décimas.
Top Race V6 - 4ª fecha - Resistencia (Chaco) - Clasificación
3ª Tanda
1º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m02s315
2º 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 0s165
3º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s167
4º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s235
5º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 0s602
Promedio del 1º: 155.693 km/h.

2ª Tanda
1º 63 Néstor Girolami (Mercedes) 1m02s435
2º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s022
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s059
4º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 0s116
5º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s125
6º 2 Gustavo Tadei (VW) a 0s280
7º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 0s332
8º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 0s403
9º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 0s413
10º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 0s532
Promedio del 1º: 155.394 km/h.
1ª Tanda
1º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m02s391
2º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s031
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s070
4º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s098
5º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 0s161
6º 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 0s170
7º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 0s181
8º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 0s194
9º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 0s237
10º 2 Gustavo Tadei (VW) a 0s254
11º 129 Mauro Giallombardo (VW) a 0s265
12º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) a 0s272
13º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) a 0s337
14º 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s429
15º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 0s497
16º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 0s523
17º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 0s545
18º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 0s633
19º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 0s653
20º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 0s726
21º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 0s750
22º 30 Oscar Conta (Mercedes) a 0s833
23º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 0s846
24º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 1s050
25º 87 Bruno Etman (VW) a 6s310
Promedio del 1º: 155.503 km/h.
Resistencia - 2º Entrenamiento: "Johnnito" vuelve a dominar
14-May-2016 (Prensa Sportmotor).- Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, fue el mejor en el segundo entranmiento de la cuarta fecha del Top Race V6, que se realiza este fin de semana en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", de Resistencia, capital del Chaco. Con el Volkswagen Passat Nº 157, "Johnnito" logró un tiempo de 1m02s197, para volver a domianr la tabla de tiempos y quedar como el más rápido antes de las tandas clasificatorias que comenzarán a las 16:00 horas.
Sigguiron al necochense Marianoo Altuna (Chevrolet-SDE Competición) segundo a 68 milésimas y Néstor "Bebu" Girolami a 107. El de Isla Verde dominó la tanda anterior y si bien mejoró su crono cayó dos puestos ya que "Pamperito" lo rebajó en 197 milésimas. Tres candidatos fuertes a los que se suman Ricardo Risatti y Agustín Canapino, ambos a menos de dos déciams del más rápido, en un circuito corto donde un buen lugar de largada es beneficioso por los corto del circuito de 2.695 metros de extensión.
Los primeros diez quedaron encerrados en apenas poco más de cuatro décimas, con el "casi" local Humberto Krujoski siendo sexto delante de Franco De Benedicitis, el campeón Matías Rodríguez, Lucas Guerra y Gustavo Tadei.


TR V6 - Resistencia - 2º Entrenamiento
1º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) 1m02s197
2º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m02s265 a 0s068
3º 63 Néstor Girolami (Mercedes) 1m02s304 a 0s107
4º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m02s354 a 0s157
5º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m02s396 a 0s199
6º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m02s502 a 0s305
7º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) 1m02s529 a 0s332
8º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m02s570 a 0s373
9º 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m02s597 a 0s400
10º 2 Gustavo Tadei (VW) 1m02s619 a 0s422
11º 77 Nicolás Cotignola (Ford) 1m02s648 a 0s451
12º 10 Diego Azar (Mercedes) 1m02s766 a 0s569
13º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 1m02s802 a 0s605
14º 30 Oscar Conta (Mercedes) 1m03s049 a 0s852
15º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m03s057 a 0s860
16º 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m03s121 a 0s924
17º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) 1m03s170 a 0s973
18º 23 Facundo Regalia (Mercedes) 1m03s237 a 1s040
19º 129 Mauro Giallombardo (VW) 1m03s292 a 1s095
20º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m03s328 a 1s131
21º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) 1m03s357 a 1s160
22º 333 Gustavo Micheloud (Ford) 1m03s462 a 1s265
23º 87 Bruno Etman (VW) 1m03s621 a 1s424
24º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) 1m03s754 a 1s557
25º 3 Gonzalo Perlo (Ford) 1m24s069 a 21s872
Promedio del 1º: 155.988 km/h.
Resistencia - 1º Entrenamiento: "Bebu" Girolami dio un paso adelante
14-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Néstor Girolami, el cordobés del Lincoln Sport Group, se quedó con el primer entrenamiento del Top Race V6, en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri" de Resistencia, en Chaco. "Bebu" mejoró el tiempo impuesto ayer por "Johnnito" De Benedictis en las pruebas libres y se perfila como serio candidato en el comienzo de la cuarta fecha.
Con el Cruze del SDE Competición, Mariano Altuna ayer había terminado tercero y hoy se alzó con el segundo mejor tiempo a seis centésimas de la marca registrada por el cordobés nacido en Isla Verde. Agustín Canapino, el líder del campeonato, culminó tercero a una décima y media del "Bebu".
El piloto y jefe de equipo del GT Racing, Gustavo Tadei se ubicó cuarto a 287 milésimas y por delante del "casi" local Humberto Krujoski (Mercedes- RV Racing Sports), "Johnnito" De Benedictis (Volkswagen) y séptimo el arrecifeño Nicolás Trosset (Cruze-SDE Competición), todos a menos de cuatro del décimas del mejor.
En total 20 de los 25 que giraron quedaron encerrados en menos de un segundo, completando el top ten Ricardo "Caito" Risatti (Ford), el local Oscar "Zapallito" Sánchez (Chevrolet) y la "Rana" Mauro Giallombardo (Volkswagen).

TR V6 - Resistencia - 1º Entrenamiento
1º 63 Néstor Girolami (Mercedes) 1m02s334
2º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m02s395 a 0s061
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m02s476 a 0s142
4º 2 Gustavo Tadei (VW) 1m02s621 a 0s287
5º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m02s660 a 0s326
6º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) 1m02s663 a 0s329
7º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) 1m02s696 a 0s362
8º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m02s742 a 0s408
9º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m02s780 a 0s446
10º 129 Mauro Giallombardo (VW) 1m02s828 a 0s494
11º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) 1m02s832 a 0s498
12º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m02s868 a 0s534
13º 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m02s882 a 0s548
14º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m02s941 a 0s607
15º 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m02s980 a 0s646
16º 30 Oscar Conta (Mercedes) 1m02s991 a 0s657
17º 3 Gonzalo Perlo (Ford) 1m03s118 a 0s784
18º 10 Diego Azar (Mercedes) 1m03s122 a 0s788
19º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 1m03s161 a 0s827
20º 23 Facundo Regalia (Mercedes) 1m03s258 a 0s924
21º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) 1m03s420 a 1s086
22º 87 Bruno Etman (VW) 1m03s517 a 1s183
23º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) 1m03s595 a 1s261
24º 77 Nicolás Cotignola (Ford) 1m03s673 a 1s339
25º 333 Gustavo Micheloud (Ford) 1m13s029 a 10s695
Promedio del 1º: 155.645 km/h.
Resistencia - Pruebas Libres: "Johnnito" se postula como candidato, luego de dominar
13-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, fue el mejor en las tandas de pruebas libres del Top Race V6, en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", de Resistencia, capital del Chaco. Con un tiempo de 1m02s453, "Johnnito" aprovechó al máximo el Passat número 157, impuso la mejor marca, y le sacó más de una décima de diferencia al segundo a Oscar Conta.
El salteño que representa el RV Racing Sports, se adaptó bien al circuito y quedó segundo en la clasificación general de la prueba. Tercero finalizó Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, a poco más de una décima de "Pamperito".
Cuarto culminó Mauro Giallombardo, el otro representante del Octanos Competición, que se ubicó a más de tres decimas de su compañero de equipo.
Los 13 autos que giraron quedaron encerrados en emnso de un segundo siendo quinto a 421 milésimas Antonino Sganga que desplazó por solo 6 milésimas al arrecifeño Nicolás Trosset con el Chevroelt del SDE Comeptición.
El local Oscar "Zapallito" Sánchez obtuvo el 7º mejor tiempo a 53 centésimas, por delante de otro que siente la "casi" localía, el correntino Humberto Krujoski.
Completaron el top ten Gonzalo Perlo (Ford-Perlo Motorsport) y el hermano menor del más rápido del viernes, Franco De Benedicitis (Lancer-GF Racing) siendo 62 centésimas más lento.
Lo que viene: La actividad en pista del Top Race V6 continuará mañana con dos tandas de entrenamiento (10:15 y 12:45 horas) y las tres tandas clasificatorias, desde las 16:00.
Declaraciones
Juan Bautista De Benedictis
(1º): "Fue muy bueno el trabajo de hoy. Pudimos aprovechar las dos tandas para tra