Top Race V6 - 2016

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Top Race V6
Campeonato 2017

26-Feb Paraná
19-Mar Río Cuarto
09-Abr Salta
30-Abr Resistencia
28-May Buenos Aires I
18-Jun San Juan
23-Jul Concordia
20-Ago Rosario
17-Set General Roca
15-Oct Oberá
12-Nov Nueve de Julio
03-Dic Buenos Aires II


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Campeonato 2016

Etapa Inicial
13-Mar Paraná
03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas de Río Hondo I
15-May Resistencia
05-Jun Concordia
10-Jul Termas de Río Hondo II
24-Jul San Juan
21-Ago Rosario
18-Set Concepción del Uuguay
Etapa Final
09-Oct Río Cuarto
20-Nov Paraná
11-Dic Salta




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Campeonato 2017

26-Feb Paraná
19-Mar Río Cuarto
09-Abr Salta
30-Abr Resistencia
28-May Buenos Aires I
18-Jun San Juan
23-Jul Concordia
20-Ago Rosario
17-Set General Roca
15-Oct Oberá
12-Nov Nueve de Julio
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Campeonato 2016

Etapa Inicial
13-Mar Paraná
03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas de Río Hondo I
15-May Resistencia
05-Jun Concordia
10-Jul Termas de Río Hondo II
24-Jul San Juan
21-Ago Rosario
18-Set Concepción del Uuguay
Etapa Final
09-Oct Río Cuarto
20-Nov Paraná
11-Dic Salta


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Campeonato 2015

Etapa Clasificatoria
08-Mar Paraná I
12-Abr Olavarría
03-May Río Cuarto
24-May Rosario
14-Jun Concordia
05-Jul Paraná II
19-Jul Concepción del Uruguay
16-Ago Alta Gracia
Etapa Final
13-Set Resistencia
04-Oct Termas de Río Hondo
15-Nov Junín
06-Dic Río Cuarto


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Campeonato 2014

Etapa Clasificatoria
16-Feb Junín I
16-Mar Rosario
06-Abr San Luis
11-May Oberá
22-Jun Resistencia
13-Jul Termas Río Hondo
03-Ago Junín II
24-Ago Potrero de los Funes
28-Set La Pampa
Etapa Final
19-Oct Mar de Ajó
16-Nov Comodoro Rivadavia
14-Dic Concordia

























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26-Feb Paraná
19-Mar Río Cuarto
09-Abr Salta
30-Abr Resistencia
28-May Buenos Aires I
18-Jun San Juan
23-Jul Concordia
20-Ago Rosario
17-Set General Roca
15-Oct Oberá
12-Nov Nueve de Julio
03-Dic Buenos Aires II


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Campeonato 2016

Etapa Inicial
13-Mar Paraná
03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas de Río Hondo I
15-May Resistencia
05-Jun Concordia
10-Jul Termas de Río Hondo II
24-Jul San Juan
21-Ago Rosario
18-Set Concepción del Uuguay
Etapa Final
09-Oct Río Cuarto
20-Nov Paraná
11-Dic Salta


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Campeonato 2015

Etapa Clasificatoria
08-Mar Paraná I
12-Abr Olavarría
03-May Río Cuarto
24-May Rosario
14-Jun Concordia
05-Jul Paraná II
19-Jul Concepción del Uruguay
16-Ago Alta Gracia
Etapa Final
13-Set Resistencia
04-Oct Termas de Río Hondo
15-Nov Junín
06-Dic Río Cuarto


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Campeonato 2014

Etapa Clasificatoria
16-Feb Junín I
16-Mar Rosario
06-Abr San Luis
11-May Oberá
22-Jun Resistencia
13-Jul Termas Río Hondo
03-Ago Junín II
24-Ago Potrero de los Funes
28-Set La Pampa
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Etapa Inicial
13-Mar Paraná
03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas de Río Hondo I
15-May Resistencia
05-Jun Concordia
10-Jul Termas de Río Hondo II
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21-Ago Rosario
18-Set Concepción del Uuguay
Etapa Final
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Campeonato 2015

Etapa Clasificatoria
08-Mar Paraná I
12-Abr Olavarría
03-May Río Cuarto
24-May Rosario
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05-Jul Paraná II
19-Jul Concepción del Uruguay
16-Ago Alta Gracia
Etapa Final
13-Set Resistencia
04-Oct Termas de Río Hondo
15-Nov Junín
06-Dic Río Cuarto


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Etapa Clasificatoria
16-Feb Junín I
16-Mar Rosario
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11-May Oberá
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24-Ago Potrero de los Funes
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26-Feb Paraná
19-Mar Río Cuarto
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23-Jul Concordia
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Etapa Inicial
13-Mar Paraná
03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas de Río Hondo I
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10-Jul Termas de Río Hondo II
24-Jul San Juan
21-Ago Rosario
18-Set Concepción del Uuguay
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Etapa Clasificatoria
08-Mar Paraná I
12-Abr Olavarría
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24-May Rosario
14-Jun Concordia
05-Jul Paraná II
19-Jul Concepción del Uruguay
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Etapa Final
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Etapa Clasificatoria
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11-May Oberá
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24-Ago Potrero de los Funes
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Etapa Inicial
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03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas de Río Hondo I
15-May Resistencia
05-Jun Concordia
10-Jul Termas de Río Hondo II
24-Jul San Juan
21-Ago Rosario
18-Set Concepción del Uuguay
Etapa Final
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Campeonato 2015

Etapa Clasificatoria
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12-Abr Olavarría
03-May Río Cuarto
24-May Rosario
14-Jun Concordia
05-Jul Paraná II
19-Jul Concepción del Uruguay
16-Ago Alta Gracia
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Etapa Clasificatoria
16-Feb Junín I
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03-Ago Junín II
24-Ago Potrero de los Funes
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Campeonato 2016

Etapa Inicial
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03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas de Río Hondo I
15-May Resistencia
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10-Jul Termas de Río Hondo II
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21-Ago Rosario
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Campeonato 2015

Etapa Clasificatoria
08-Mar Paraná I
12-Abr Olavarría
03-May Río Cuarto
24-May Rosario
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19-Jul Concepción del Uruguay
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Etapa Final
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Campeonato 2014

Etapa Clasificatoria
16-Feb Junín I
16-Mar Rosario
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11-May Oberá
22-Jun Resistencia
13-Jul Termas Río Hondo
03-Ago Junín II
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28-Set La Pampa
Etapa Final
19-Oct Mar de Ajó
16-Nov Comodoro Rivadavia
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Campeonato Sudamericano
Temporada 2012

Etapa de Verano
25-Mar Junín
15-Abr Olavarría
06-May
Etapa de Invierno
27-May
17-Jun
15-Jul
Etapa de Primavera
19-Ago
02-Set
23-Set
Etapa de Final
21-Oct
18-Nov
09-Dic
Nota (*) sólo corre TR V6


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Campeonato Sudamericano
Temporada 2011

Etapa de Verano
05-Feb Buenos Aires
27-Feb S. Cruz Do Sul (Bra) (*)
20-Mar Olavarría
Etapa de Otoño
24-Abr Oberá
15-May Salta
19-Jun Termas Río Hondo
Etapa de Inviero
10-Jul La Rioja
31-Jul Resistencia
04-Set Termas de Río Hondo
Etapa de Primavera
31-Jul Resistencia
04-Set Buenos Aires
25-Set A confirmar
Etapa Verano
16-Oct A confirmar
20-Nov Cdoro. Rivadavia
18-Dic A confirmar
Nota (*) sólo corre TR V6


Top Race V6
Temporada 2010 (6 fechas)

Etapa de Invierno
25-Jul
San Pablo (Brasil)
29-Ago
Termas de Río Hondo
19-Set
Buenos Aires
Etapa de Primavera
17-Oct
La Rioja
21-Nov
Comodoro Rivadavia II
12-Dic
Paraná (Entre Ríos)

Copa América 2010
14-Feb Cdoro. Rivadavia
28-Feb Bahía Blanca

14-Mar Salta
04-Abr Resistencia (Chaco)
25-Abr La Plata
16-May San Juan


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Calendario 2009

Etapa de Verano
22-Feb Concordia
15-Mar Salta
29-Mar
Nueve de Julio
Etapa de Otoño
26-Abr Bahía Blanca
17-May San Juan
21-Jun Alta Gracia
Etapa de Invierno
19-Jul Interlagos (Brasil)
09-Ago
La Plata
30-Ago La Rioja
Etapa de Primavera
20-Set Buenos Aires
17-Oct Santiago del Estero
08-Nov
Comodoro Rivadavia
Etapa Final
22-Nov Resistencia (Susp.)
13-Dic Paraná (*)
(*) Fecha doble



Calendario 2008

23-Mar Nueve de Julio
27-Abr San Martín (Mza)
25-May Bahía Blanca
15-Jun Río Cuarto (suspend)
06-Jul Salta
27-Jul La Plata
17-Ago San Juan
07-Set General Roca
28-Set Buenos Aires
18-Oct Paraná
16-Nov Cdoro. Rivadavia
14-Dic Nueve de Julio II
21-Dic Mar de Ajó



Campeonato 2008
disputadas 12 fechas

1º Emiliano Spataro 295
2º Juan Manuel Silva 192,5
3º Lionel Ugalde 179
4º Gustavo Tadei 179
5º Christian Ledesma 166
6º Omar Martínez 164
7º Henry Martin 160
8º Mariano Altuna 139
9º Norberto Fontana 132
10º Gabriel Ponce de León 119


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca


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"Maxi" Juan representará al DM Team
30-Dic-2016 (Prensa MR).- Maximiliano Juan, el piloto de Merlo, será el representante del DM Team en el Top Race V6 en 2017. El experimentado corredor que estuvo presente junto al equipo en la última cita de 2016, en Salta, confirmó que será parte de la categoría en la estructura que dirige Alejandro Leguizamón.
Quien posee 28 carreras en su trayectoria en la divisional ocupará, entonces, la única unidad V6 que armará la estructura debido al buen rendimiento que tuvo en la última fecha, que lo vio cruzar la bandera a cuadros en el decimotercer lugar.
Alejandro Leguizamón, quien encabeza el proyecto, reconoce: "Maxi se adaptó rápido a nuestro auto que supo cómo responder. Hizo un gran trabajo cuando tuvo que demostrar su jerarquía y por eso lo elegimos. En el Top Race V6 ganamos un de las carreras más difíciles del año como San Juan, estuvimos tres veces en el podio y fuimos protagonistas como así también en el Top Race Series, donde peleamos el título. Esta es la base con la que vamos a arrancamos el año. La vara ahora está más alta, y lógicamente el año que viene el objetivo es volver a pelear cosas importantes desde el mismo arranque del campeonato".
Lucas Guerra no continúa en el MS Sportteam
29-Dic-2016 (Prensa Sportmotor).- Lucas Guerra anunció por las redes solciales que no continuará en el 2017 con el equipo MS Sportteam.
El piloto capitalono se desvínculó del equipo que comanda Sergio Polze y su continuidad en el Top Race V6 está en duda para la próxima tempoada-
"Lukitas" señaló en su cuenta de Twitter: "Lamentablemente les quiero contar que no voy a continuar en el @EquipoSportteam en el 2017. Solo palabras de agradecimiento.Gracias por este hermoso ciclo de 3 años...Que nos dejó un campeonato y mucho aprendizaje. Gracias Hector y todos los chicos. Gracias a todos y cada uno de los integrantes del @EquipoSportteam @SPORTTEAM_58 @pascalerandi y al gran MJ".
Con el MS Sportteam, Guerra se consagró campeón de Top Race Series en el 2014 y en la temporada 2016 logró su primer podio en Top Race V6, cuando arribó tercero en la segunda carrera que se llevó a cabo en el autódromo "Juan Manuel Fangio" en Rosario, Santa Fe.
El "Picante" Rodríguez se suma al GF Racing, y correrá en karting en Estados Unidos
29-Dic-2016 (Prensa MR).- Días con muy buenas novedades de cara al futuro para Matías Rodríguez.
El campeón saliente del Top Race V6 confirmó su continuidad en la categoría y estará ligado al equipo GF Racing de Gabriel Furlán durante la próxima temporada, donde estará a bordo de un Mitsubishi Lancer.
"Contento de haber podido confirmar mi continuidad en Top Race V6 con el equipo de Gabriel Furlán, una estructura muy seria y que siempre ha tenido buenos resultados en la categoría.
Buscaremos en conjunto de nuevo el 1 que supimos tener en los laterales de nuestro auto durante este año"
, remarcó Matías.
Por otro lado, el piloto de San Isidro compitió días atrás en la categoría DD2 de la "Copa Rotax" de karting, y logró el indiscutido triunfo quedándose con pole y serie también, por lo cual obtuvo un cupo para participar del torneo "Florida Winter Tour 2017"
Esta competencia de Karting a la que asisten pilotos de todo el mundo y que se desarrollara el próximo mes de Enero en la ciudad de Homestead, Florida en Estados Unidos, durante los días 13 al 15 de enero de 2017, y que otorga a su vez un cupo para participar de la Grand Finals Rotax y la Rok Cup International a desarrollarse en el mes de noviembre de 2017 en Portugal (Campeonato Mundial de Karting).
"Luego de un duro entrenamiento, pudimos ganar en una gran categoría después de no haber corrido por 13 años en karting, y eso nos habilitó a poder estar en un certamen importante a nivel mundial como es la Florida Winter Tour. Vamos a trabajar fuerte para ir con todo y porqué no, soñar con poder quedar habilitados a participar del Mundial de Karting a fines de la próxima temporada", cerró Matías.
Tras el evento internacional que disputará en Enero, por el momento la próxima actividad en el país de Rodríguez será la primera fecha del Top Race V6, el 26 de Febrero en Paraná.
Octanos Competición, calidad en la variedad
15-Dic-2016 (Prensa TR).- El Octanos Competición, la estructura liderada por Christian Martínez, se dio el lujo de finalizar la temporada 2016 siendo el equipo que más podios consiguió y con cuatro pilotos distintos en las dos categorías, tanto en el Top Race V6 como en el Top Race Series.
En total, la escudería sumó 12 podios entre los que tres de ellos fueron victorias. En la divisional menor se destacó la actuación de Bruno Boccanera, el piloto otamendino, que obtuvo 2 triunfos y cinco podios. El otro representante que sumó para el palmarés fue Mauricio Chiaverano, el nacido en Capitán Bermúdez, que consiguió dos podios (el más importante de ellos en la fecha de Rosario, como local).
Mauro Giallombardo fue el único de los corredores del V6 que pudo ganar, en la carrera de Concepción del Uruguay. El de Bernal celebró dos podios, mientras que Juan Bautista De Benedictis, su compañero, pudo hacer lo propio en tres oportunidades pero sin alzarse con victorias.
Top Race V6 - 2016
Salta - 12ª fecha
Canapino recuperó la corona en el "Martín Miguel de Güemes"
11-Dic-2016 (Prensa TR).- En una final apasionante de la primera a la última vuelta, Agustín Canapino se consagró campeón del Top Race V6 en Salta, acumuló su sexto título y volvió a pintar el uno en su auto luego de un año en el que delegó la corona en manos de Rodríguez. En el último giro de la carrera, Altuna lo sobrepasó al arrecifeño pero los comisarios consideraron que la maniobra no fue lícita y lo recargaron, lo que le valió el triunfo y, por ende, el campeonato al piloto del MS Sportteam. Matías Rodríguez, el último campeón, ocupó el tercer lugar del podio.
En la primera vuelta, Ricardo "Caito" Risatti, el representante del LSG, dio cuenta de Canapino y se adueñó del liderazgo de la carrera. Cinco giros después Altuna casi pierde el tercer lugar con Franco Girolami y, en esa maniobra, Rodríguez dio cuenta de Azar y luego hizo lo propio con Azar para escalar a la cuarta posición.
La defensa de Risatti fue muy buena, hasta que en la vuelta 24 Canapino le pudo arrebatar la primera colocación. Altuna, que necesitaba ser primero para consagrarse campeón, también dejó atrás al de Laboulaye y, a partir de ahí la carrera tomó otro color por ser los dos primeros los que definirían el certamen.
El nacido en Lobería comenzó a descontarle diferencia a Canapino e, incluso, a cuatro vueltas del final se pasó en un frenaje y perdió más de dos segundos recuperándose. Cuando todo parecía indicar que Canapino se iba a consagrar campeón con holgura, el piloto del SDE volvió a acortar distancias y en el último giro lo pudo sobrepasar y terminar adelante por nueve milésimas. Pero los comisarios consideraron que la maniobra no fue válida, lo recargaron y Agustín Canapino se erigió como el ganador del Premio Coronación.
El arrecifeño, que cosechó cuatro triunfos en el año, le dio a la estructura de Polze el octavo campeonato en la categoría.
Declaraciones
Agustín Canapino (1° - Campeón): "Me pone muy feliz poder volver a ser campeón, pero este tipo de definiciones no son las que más me gustan. Sobre todo porque en estas etapas del campeonato todo buscamos que los desenlaces sean limpios y me pone mal no poder festejar con los mecánicos en el podio porque ellos son tan merecedores de este campeonato como yo".
Matías Rodríguez (3°): "Fue una carrera muy linda para ver desde las posiciones de vanguardia, las definiciones así son las que gustan porque los pilotos dan todo hasta el final. Este podio es una buena manera de cerrar un año que, de todas maneras, no fue bueno en cuanto a rendimientos y que no nos permitió defender el uno que habíamos logrado en el 2015".
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta
Carrera (36 vueltas)
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 50m28s383
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 1s991 (rpt)
3° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 5s859
4° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 6s990
5° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 14s367
6° 2 Gustavo TADEI (VW) a 19s301
7° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 20s156
8° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 22s389
9° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 30s635
10° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 30s847
11° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 32s296
12° 87 Bruno ETMAN (VW) a 36s709
13° 24 Maximiliano JUAN (Ford) a 40s558
14° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 51s707
15° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) a 1m00s963
16° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 1m01s310
17° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 3 vueltas
18° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 6 vueltas
19° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 29 (Risatti) con 1m22s341 a 145.889 km/h.
Recargo (rpt): N° 27 (Altuna) por maniobra peligrosa en perjuicio del N° 86 (Canapino)
Definición (3 pilotos)
1° 86 Canapino 33.5 (4 v)
2° 27 Altuna 30.5 (5 v)
3° 10 Azar 10


Pilotos clasificados a la Etapa Final
1° 86 Canapino 118.5 (4 v)
2° 27 Altuna 111 (5 v)
3° 10 Azar 91
4° 31 Girolami F. 63.5 (4 v)
5° 29 Risatti 61 (1 v)
6° 1 Rodríguez 60.5
7° 63 Girolami N. 40 (1 v)
8° 2 Tadei 39.5
9° 129 Giallombardo 34.5 (1 v)
10° 13 Di Palma L. J. 27 (1 v)
Salta - Tanques Llenos: Apareció Franco Girolami
11-Dic-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, se adueñó de la prueba de tanques llenos del Top Race V6 en la calurosa mañana de domingo en el Martín Miguel de Güemes de Salta. El cordobés registró un tiempo de 1m21s382 y se colocó por delante de uno de los candidatos, Mariano Altuna, que largará la final desde el tercer lugar.
El del SDE Competición se ubicó a tan solo cuatro centésimas de la referencia y buscará dar pelea en la carrera más importante del año. Gustavo Tadei, el sáltense del GT Racing, finalizó tercero a casi tres décimas del cordobés.
Agustín Canapino, el arrecifeño que ayer se alzó con la pole position, ocupó el cuarto escalón de la prueba a más de tres décimas de Franco Girolami, y el "Picante" Matías Rodríguez, el actual campeón, quedó a cinco centésimas del corredor del MS Sportteam.
Completaron el top ten encerrados en 785 milésimas Nicolás Trosset, el dominador del ensayo sabatino Lucas Guerra, "Johnnioto" De Benedictis, Gonzalo Perlo y décimo quedó Diego Azar.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - Tanques Llenos

1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m21s382
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m21s425 a 0s043
3° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m21s681 a 0s299
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s688 a 0s306
5° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m21s731 a 0s349
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m21s936 a 0s554
7° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m22s004 a 0s622
8° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m22s108 a 0s726
9° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m22s154 a 0s772
10° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m22s167 a 0s785
11° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m22s415 a 1s033
12° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m22s420 a 1s038
13° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m22s427 a 1s045
14° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m22s526 a 1s144
15° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m22s532 a 1s150
16° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m22s601 a 1s219
17° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m22s621 a 1s239
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m22s708 a 1s326
19° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m22s863 a 1s481
Promedio del 1°: km/h.
Salta - Clasificación: El "Titán" Canapino y su costumbre sabatina, su 37ª pole
10-Dic-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS SPortteam, se quedó con la clasificación del Top Race V6 del "Premio Coronación" en Salta. El arrecifeño consiguió su pole número 37 en la categoría y mañana largará desde el primer lugar en la final. Altuna y Azar, los otros candidatos al título finalizaron en la tercera y en la quinta posición, respectivamente.
Diego Azar, el candidato que comienza la fecha con desventaja respecto de sus rivales, se adueñó del primer corte clasificatorio. Junto con el joven piloto del Azar Motorsports, continuaron en la clasificación: Mariano Altuna; Franco Girolami; el "Titán" Canapino; el "Picante" Matías Rodríguez; Gustavo Tadei; Ricardo "Caito" Risatti; "Johnnito" De Benedictis; la "Rana" Mauro Giallombardo y Lucas Guerra.
En la segunda tanda, "Caito" Risatti impuso un tiempo de 1m21s268 que nadie pudo rebajar. Con el cordobés del LSG avanzaron al corte final Franco Girolami; Canapino; Altuna y Azar.
La última y más importante de las tandas exhibió a un Canapino implacable: su tiempo de 1m21s022 fue demoledor y le permitió descontarle un punto al "Mono" Altuna, que mañana comenzará la final sólo con cuatro unidades de diferencia respecto del múltiple campeón.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - Clasificación
 
3ª Tanda
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s022
2° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 0s256
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s263
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s418
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s760
Promedio del 1°: km/h.
2ª Tanda
1° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m21s267
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s046
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s133
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s137
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s184
6° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 0s215
7° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 0s216
8° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s249
9° 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s606
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 0s6671°
Promedio del 1°: km/h.

1ª Tanda
1° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m21s330
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m21s364 a 0s034
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m21s445 a 0s115
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s529 a 0s199
5° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m21s557 a 0s227
6° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m21s618 a 0s288
7° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m21s660 a 0s330
8° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m21s675 a 0s345
9° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m21s858 a 0s528
10° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m21s873 a 0s543
11° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m21s875 a 0s545
12° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m21s920 a 0s590
13° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m21s979 a 0s649
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m22s006 a 0s676
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m22s021 a 0s691
16° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m22s100 a 0s770
17° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m22s125 a 0s795
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m22s640 a 1s310
19° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m22s767a 1s437
Promedio del 1°: km/h.
Salta - 2° Entrenamiento: El Campeón no afloja, el "Picante" Rodríguez fue el mejor
10-Dic-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el campeón de la categoría, fue el dueño del segundo entrenamiento del Top Race V6 en Salta. El sanisidrense, con su tiempo de 1m21s067, se erigió como el máximo candidato en la prueba previa a la clasificación.
El "Picante" se había mostrado velos en la tanda anterior y aceleró para bajar su tiempo en más de ocho décimas y quedar como el más rápido antes de clasificar.
Ricardo "Caito" Risatti, el piloto cordobés de Laboulaye, que llega de hacer podio la fecha pasada, culminó en la segunda ubicación a menos de dos décimas del piloto del Midas Racing Team.
Franco Girolami, el representante del GF Racing, ocupó el tercer escalón del entrenamiento a dos décimas y media de la mejor marca. Mariano Altuna, con el Cruze del SDE Competciión, fue el piloto mejor ubicado de los tres que disputan el campeonato, finalizó en la cuarta posición a 38 centésimas de Rodríguez, un tiempo mejor que el de Agustín Canapino que se situó a casi medio segundo de diferencia del tiempo de punta.
Doce de los 19 pilotos que giraron lo hicieron encerrados en enos de uns egundo lo que anticipa una sesión clasificatoria muy peleada.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - 2° Entrenamiento

° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m21s242 a 0s175
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m21s307 a 0s240
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m21s448 a 0s381
5° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m21s545 a 0s478
6° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m21s562 a 0s495
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m21s625 a 0s558
8° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m21s790 a 0s723
9° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m21s797 a 0s730
10° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m21s956 a 0s889
11° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m22s003 a 0s936
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m22s042 a 0s975
13° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m22s089 a 1s022
14° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m22s167 a 1s100
15° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m22s193 a 1s126
16° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m22s328 a 1s261
17° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m22s631 a 1s564
18° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m22s654 a 1s587
19° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m23s208 a 2s141
Promedio del 1°: km/h.
Salta - 1° Entrenamiento: Guerra se puso al frente
10-Dic-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del Sportteam, se alzó con la mejor marca del primer entrenamiento del Top Race V6 en el caluroso sábado de Salta con un tiempo de 1m21s920. El representante de la estructura de Sergio Polze, que está completando su primera temporada completa en la categoría, ratificó su destacada actuación del viernes e intentará concluir el año de la mejor manera posible.
Matías Rodríguez, el campeón 2015 de la divisional, se ubicó segundo a tan solo cuatro milésimas de la referencia, mientras que en el tercer lugar se posicionó Mariano Altuna a poco más de una décima y media.
Agustín Canapino, que fue el más rápido en las pruebas libres del viernes, finalizó en el cuarto lugar a 21 centésimas y lo propio hizo "Johnnito"De Benedictis, en el quinto escalafón, a casi tres décimas. Luego, se ubicaron Gonzalo Perlo, Franco Giolami, Diego Azar Nicolás Trosset y Ricado "Caito" Risatti quien completó el top ten a menos de medio segundo del más veloz.
Top Race V6 - 12ª fecha - Salta - 1° Entrenamiento

1° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m21s920
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m21s924 a 0s004
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m22s078 a 0s158
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m22s138 a 0s218
5° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m22s191 a 0s271
6° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m22s230 a 0s310
7° 31 Franco GIROLAMI (Mitdubishi) 1m22s364 a 0s444
8° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m22s373 a 0s453
9° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m22s406 a 0s486
10° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m22s411 a 0s491
11° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m22s550 a 0s630
12° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m22s737 a 0s817
13° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m22s894 a 0s974
14° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m22s995 a 1s075
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m23s150 a 1s230
16° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m23s187 a 1s267
17° 87 Buno ETMAN (VW) 1m23s373 a 1s453
18° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m23s440 a 1s520
19° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m23s911 a 1s991
Promedio del 1°: km/h.
Desembarca Toyota con Rossi y otro piloto a designar
24-Nov-2016 (Prensa TTA).- Toyota Gazoo Racing, la marca que engloba las actividades de motorsport de Toyota, y que es presidida por el propio Akio Toyoda, ha presentado sus planes para la competición en la temporada 2017 y, en este marco, Toyota Argentina se alinea a esa estrategia global en su participación dentro del automovilismo local.
Debido a este importante paso que se da en el deporte motor nacional, en 2017 Toyota Argentina pasará a denominar Toyota Gazoo Racing Argentina a su equipo de competición, conocido como Toyota Team Argentina (TTA) desde que Toyota ingresó oficialmente al automovilismo argentino en el año 2000, dentro del TC2000.
Este equipo, que continuará siendo la misma estructura deportiva de TTA, siempre bajo la dirección de Darío Ramonda, seguirá participando en una de las categorías más importantes del automovilismo regional, el Súper TC2000, con el Toyota Corolla como modelo insignia y con Matías Rossi como piloto ya confirmado, a quien se sumará, como gran novedad, la incorporación del tricampeón Gabriel Ponce de León, ahora como piloto para toda la temporada 2017. De esta forma, Ponce de León regresará de manera oficial a la categoría al comando de otro de los Corolla del equipo.
Toyota Gazoo Racing Argentina continuará presentando cuatro Toyota Corolla en pista en el STC2000.
Por otro lado, la segunda novedad importante para 2017, en el ámbito local, será la incorporación del equipo Toyota Gazoo Racing Argentina al Top Race V6 con dos Toyota Camry. El primer piloto confirmado para la participación en esta categoría es también Matías Rossi, mientras que en las próximas semanas se confirmará quien será el segundo piloto elegido.
De cara al futuro, Toyota seguirá colaborando con sus socios para promover actividades en las que los consumidores puedan ver, aprender y experimentar con el automovilismo, lo que a su vez contribuirá a la creación de vehículos cada vez mejores, llenará de entusiasmo a los amantes del deporte motor y acercará la pasión de las cuatro ruedas a un público aún más amplio.
Declaraciones
Akio Toyoda (Presidente de Toyota Motor Corporation): "Nuestro fundador Kiichiro Toyoda dijo en una ocasión que los deportes de motor son vitales para la evolución de la fabricación de automóviles y del sector automotriz. Con esa idea en mente, GAZOO Racing ha llevado a cabo actividades encaminadas a formar a nuestra gente, desarrollar nuestros vehículos e inspirar a nuevos amantes del deporte motor, con la convicción de que las rutas conforman a las personas y las personas crean los automóviles".
Matías Rossi: "Estoy muy contento de poder representar a Toyota en dos categorías en el automovilismo de Argentina, continuando en el Súper TC2000 y regresando al TRV6 después de algunos años de ausencia, será un lindo desafío personal y estoy muy motivado con ello.
El proyecto es muy bueno desde todo punto de vista y en el aspecto técnico es muy importante para mí que la participación en ambas categorías se dará junto a una estructura de trabajo que conozco mucho y con la cual me siento como en casa. Sé que en Top Race tendremos que hacer nuestro camino y aprovechar las primeras fechas para sumar la mayor experiencia posible, porque será todo nuevo para nosotros, pero justamente ese desafío es uno de los que me motiva para el año próximo. Estoy seguro que estaremos a la altura de las expectativas tanto en Súper TC2000 como en TRV6. Voy a continuar en el Turismo Carretera, lógicamente. Todavía no sé qué manera, pero voy a tener actividad completa como en los últimos cinco años"
.
Gabriel Ponce de León: "Me siento muy feliz que una fábrica tan prestigiosa como Toyota y su Equipo en el Súper TC2000, que es una de las mejores estructuras deportivas del país, me hayan convocado en este momento para volver a ser piloto oficial en una categoría que es muy importante para mí, porque es la que me vio nacer como piloto profesional. Las expectativas son las mayores y esto me motiva en todos los aspectos necesarios para dar el máximo a bordo del Toyota Corolla. Por mi experiencia en las tres ediciones de los 200 Kilómetros que compartí junto al TTA, llego a un Equipo que conozco muy bien, sé de la capacidad técnica, humana y profesional que hay aquí y estoy seguro que juntos lograremos grandes cosas. Mis aspiraciones son las mayores que un piloto puede tener".
Matías Rodríguez con un buen avance, para terminar en el top 5
20-Nov-2016 (Prensa MR).- Matías Rodríguez demostró que estaba para más, y cumplió un buen avance en esta 11ª fecha del año del Top Race V6 disputada en Paraná. Tras partir décimo, el de San Isidro pudo arribar en la 5ª ubicación y así sumó buenos puntos para comenzar a cerrar la temporada de la mejor manera.
A bordo del Mercedes Benz preparado por el equipo Midas, "Mati" ya mostró un buen ritmo de su unidad para quedar segundo en el entrenamiento de tanques llenos, y luego tras largar en la 10ª ubicación avanzó rápidamente en el inicio de la prueba superando rivales y aprovechando circunstancias, para saltar a la 5ª ubicación. A partir de allí pasadas las primeras vueltas, giró en tándem atacando a Gonzalo Perlo, con Franco Girolami por detrás.
Un inconveniente a la hora de frenar no le permitió seguir avanzando, ya que si bien superó a Perlo, Girolami aprovechó una maniobra para pasar a ambos, por lo cual se mantuvo quinto y giró en ese puesto hasta la bandera cuadriculada.
"Conformes con el buen domingo que tuvimos ya que pudimos aprovechar el buen potencial que tenía el auto, y avanzamos en el principio varios puestos. Una lástima el problema de frenos que apareció promediando la carrera y no nos permitió seguir avanzando lo que queríamos, pero sin dudas demostramos que contábamos con un auto para pelear en punta, y eso vamos a ir a buscar en la última fecha para cerrar el año de campeón de la mejor forma", explicó Matías.
Con once fechas del campeonato de Top Race V6 disputadas, Rodríguez se ubica en el mismo en la 7ª colocación sumando 77 puntos.
Gonzalo Perlo fue protagonista y llegó en un buen 6° puesto
20-Nov-2016 (Prensa GP).- Gonzalo Perlo se mostró como gran protagonista durante todo el fin de semana de la 11ma fecha del Top Race V6, y pudo hoy redondearlo con una muy buena competencia final, en la cual arribó en un meritorio 6° puesto, sumando así buenos puntos para crecer en el campeonato.
Sobre el Mondeo que prepara el Perlo MotorSports, Gonza partió desde la 5ª ubicación en la cual había clasificado y mantuvo tras la partida. Luego del abandono de Agustín Canapino, saltó al 4° lugar y mantuvo una intensa pelea durante toda la prueba en el pelotón de vanguardia con el campeón Matías Rodríguez y Franco Girolami, teniendo que ceder la posición al levantar por evitar un posible golpe, finalizando así la competencia en la 6ª ubicación, mostrándose como gran protagonista durante las 30 vueltas de la competencia en la cual Mariano Altuna consiguió el triunfo.
"Nos volvemos a Pilar contentos y con la frente bien alta por todo el trabajo del equipo, que supo ratificar todo lo bueno hecho en estas últimas carreras e inclusive mejorarlo, en una categoría que está ultra competitiva. El auto dio un salto de calidad y pudimos mejorar algunos cambios que habíamos hecho en la previa para lograr un buen ritmo que nos mantuvo prácticamente durante gran parte de la carrera en el cuarto puesto.
La diferencia de velocidad con respecto a otros rivales se nota, y eso nos perjudicaba en las trepadas, donde Matías (Rodríguez) llegaba con mejor velocidad. Se la jugó en un momento en la curva uno y cuando hago la tijera para superarlo, se le puso de costado y por eso tuve que levantar un poquito. Ahí aprovecha ´Bebu´(Néstor Girolami) y nos pasa a ambos, pero de todas formas me quedo con el buen resultado, que pudimos demostrar un gran nivel, y que estamos logrando el objetivo de pelear bien arriba que nos habíamos propuesto a principio de año con un equipo personal en el cual hacemos mucho esfuerzo. Ponemos la vara cada día más alta, sabiendo que cada carrera es un nuevo desafío en el que no tenemos que descuidar ningún detalle ni confiarnos en lo más mínimo porque nos enfrentamos a grandes equipos y pilotos del mejor nivel que también trabajan con el mismo fin. Nos ilusionamos con terminar el año de la mejor manera en un circuito que personalmente me gusta mucho y en el que seguramente la convocatoria será espectacular. Agradezco a mi familia, a mi grupo de trabajo y a todos los sponsors que confiaron en este proyecto que hoy por hoy es una realidad. Y no me quiero olvidar de la categoría, que me devolvió la ilusión como piloto brindándonos a todos los equipos las mismas posibilidades"
, remarcó Gonzalo.
Con once fechas del certamen de Top Race V6 disputadas, Perlo se posiciona en el mismo en la 16ª colocación sumando un total de 27 puntos. La próxima y última fecha del año será el 11 de Diciembre en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la ciudad de Salta.
Etman: "Seguiré dejando todo para cerrar el año de la mejor manera"
20-Nov-2016 (Prensa BE).- Bruno Etman culminó este domingo su paso por la undécima fecha del campeonato de Top Race V6 en el autódromo "Ciudad de Paraná", donde arribó decimocuarto con el Chevrolet Cruze del Midas Racing Team en la exigente competencia final.
El bahiense cerró su paso por la undécima cita de la temporada del TRV6 en el trazado entrerriano, de excelente presentación, con un decimocuarto puesto final que no refleja en el resultado el buen rendimiento y potencial que tuvo a lo largo del fin de semana con el Cruze del Midas Racing.
Diferentes circunstancias durante los dos días de actividad oficial impidieron que Bruno pueda estar más adelante como lo había plasmado en algunas de las sesiones. Así fue que este domingo, inició su trabajo de gran forma, al ubicarse octavo en la Prueba Libre de la mañana con un tiempo de 1m31s260, a menos de un segundo de Agustín Canapino, dominador de la tanda.
Con grandes expectativas y con ansias de avanzar, Etman se dirigió a la grilla de partida de la competencia Final en la que partiría desde la decimoquinta posición. Lamentablemente, apenas iniciada la prueba, un incidente múltiple con varios autos en la primera curva derivó en que Bruno deba frenar bruscamente y un competidor lo embistió de atrás originando algunos daños en su unidad.
El joven piloto bahiense se mantuvo en pista y continuó la carrera, aunque el golpe recibido causó que el Chevrolet Cruze quede algo desalineado y con el correr de las vueltas fue cayendo en el ritmo de competencia, lo que dejó a Bruno con pocas alternativas de avanzar, manteniéndose en carrera hasta llegar a la bandera a cuadros en el decimocuarto lugar.
"Fue un domingo que arrancó bien y terminó mal. Habíamos tenido un muy buen desempeño en el Warm Up de la mañana, quedando octavos con un auto con muy buen ritmo para la Final. En la carrera se produce un incidente con varios autos en la largada y tengo que frenar bastante y recibo un golpe de atrás que dejó el auto bastante desalineado, principalmente en la rueda trasera derecha, lo que hacía que cuando doblaba a la izquierda el auto se ponga muy indócil. Se hizo muy difícil traccionar y patinaba demasiado. Al principio se mantenía el ritmo, pero luego fue empeorando y se volvió complicado poder mantenerse. Ahora a pensar en la última fecha en Salta del TRV6 y ya con la cabeza en la última del Súper TC2000 el próximo fin de semana en Alta Gracia. A seguir dejando todo para cerrar el año de la mejor manera", comentó Etman una vez finalizada la actividad.
La próxima fecha del campeonato de TRV6, la que cerrará la temporada 2016, será en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la provincia de Salta, los días 10 y 11 de Diciembre.
Top Race V6 - 2016
Paraná - 11ª fecha
Vital tiunfo de Altuna en la capital entrerriana
"Caito" Risatti y Diego Azar subieron al podio
20-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Mariano Altuna volvió al triunfo en el Top Race V6 en la undécima fecha realizada en el autódromo "Ciudad de Paraná. Ricardo "Caito" Risatti y Diego Azar acompañaron al de Lobería en el podio. El "Mono" sumó su quinta victoria en el año y comenzará con ventaja en comparación a Canapino y Azar, los dos rivales que tendrá en el premio coronación, en Salta.
En la primera vuelta Conta, Sánchez y "Josito" Di Palma protagonizaron un toque, que derivó en el abandono del piloto del DM Team tres giros después. En la primera vuelta también, Risatti dio cuenta de Canapino para trepar al primer lugar, y Azar hizo lo propio con Altuna.
Apenas comenzada la final, Canapino debió abandonar por un problema en la caja que le impidió sumar una victoria más en su deseo por igualar a Altuna en cantidad de triunfos a lo largo de la temporada.
A partir de allí comenzó el excelente trabajo del nacido en Lobería. Primero sobrepasó a Azar en la sexta vuelta, y cinco giros después dejó atrás a Risatti para adueñarse de un primer lugar que no cedería jamás. Luego se dedicó a hacer diferencia y cuidar el auto hacia un triunfo que lo erige como el máximo candidato a quedarse con el título.
Franco Girolami, el otro involucrado en la disputa por la etapa final, avanzó del sexto al cuarto lugar pero no le alcanzó para sumar las unidades necesarias que lo mantuvieran entre los tres pilotos de la definición.
Diego Azar, el joven piloto del Azar Motorsports, intentó sobrepasar a Risatti pero no pudo con la experiencia del representante del LSG. De todas maneras, el nacido en Del Viso continúa teniendo una regularidad destacable y tendrá la posibilidad de ser parte de la fecha final en su mejor temporada en la categoría.
La fecha final comenzará con los siguientes puntos bonus: Altuna con 12,50 y Canapino con 7,50. Azar no tendrá puntos.
Declaraciones
Mariano Altuna (1°): "Me sorprendió cómo evolucionó el ritmo de mi auto a lo largo de la carrera, hoy fuimos realmente contundentes y eso me deja tranquilo para Salta. Me hubiese gustado medirme en pista con Canapino porque siento que tenía auto como para poder pelearle mano a mano. De todas maneras siento que nos falta ser un poco más rápidos en la clasificación".
Ricardo "Caito" Risatti (2°): "El cambio de equipo nos hizo muy bien, se vienen dando los resultados y eso es sumamente positivo. El auto fue rápido desde el viernes y lo terminamos de confirmar hoy, no pudimos ganar porque Altuna tuvo un ritmo imparable, pero nos llevamos muy buenas sensaciones".
Diego Azar (3°): "En una carrera exigente es muy destacable que sigamos manteniendo este buen nivel. No quise exigir los frenos porque sobre el final nos caímos con el tren trasero, pero a Caito le pasó lo mismo y por eso dimos pelea hasta la última vuelta. Nos falta ganar para ser campeones pero todavía estamos con confianza y eso se debe al gran trabajo de toda la estructura".
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná

Carrera (30 vueltas)
1° 27 Marriano ALTUNA (Chevrolet) 46m37s241
2° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 4s370
3° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 4s853
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 13s029
5° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 13s555
6° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 15s985
7° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 22s688
8° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 35s502
9° 2 Gustavo TADEI (VW) a 40s937
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 42s412
11° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 51s209
12° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 59s251
13° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1m16s750
14° 87 Bruno ETMAN (VW) a 1m21s957
15° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 2 vueltas
16° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 14 vueltas
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 15 vueltas
18° 113 Alejandrro GONZÁLEZ (Ford) a 16 vueltas
19° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 19 vueltas
20° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 27 vueltas
21° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 27 vueltas
22° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 27 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 29 (Risatti) 1m32s242 a 162.893 km/h.
Paraná - Tanques Llenos: Canapino se afirma
20-Nov-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el poleman de ayer, se quedó con el mejor registro de las pruebas de tanques llenos del Top Race V6 en Paraná, al establecer un tiempo de 1m30s286. El arrecifeño del MS Sportteam, que largará desde la primera fila en la final junto a Risatti, irá en búsqueda de la cuarta victoria en el año que iguale la marca de Mariano Altuna y Franco Girolami.
Matías Rodríguez, el actual campeón, ocupó el segundo lugar de la tanda a una décima de la referencia. Franco Girolami, el cordobés del GF Racing, finalizó en el tercer lugar pero más distante de los dos primeros puestos, a casi cuatro décimas.
El cuarto lugar le correspondió a Altuna, el corredor del SDE Competición, que partirá desde el tercer lugar en la final con la ambición de seguir en la pelea por la definición.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná


Tanques Llenos
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m30s286
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m30s393 a 0s107
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m30s665 a 0s379
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m30s782 a 0s496
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m30s999 a 0s713
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m31s071 a 0s785
7° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s199 a 0s913
8° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m31s206 a 0s920
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s232 a 0s946
10° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m31s239 a 0s953
11° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m31s394 a 1s108
12° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m31s433 a 1s147
13° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31s596 a 1s310
14° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m31s665 a 1s379
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m31s741 a 1s455
16° 129 Mairo GIALLOMBARDO (VW) 1m31s762 a 1s476
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m31s994 a 1s708
18° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m32s314 a 2s028
19° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s419 a 2s133
Promedio del 1°: 168,225 km/h.
Paraná - Clasificación: Canapino con su costumbre de hacer la pole
19-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- AMS Sportteam, sigue intratable en la clasificaciones de la Top Race V6 al lograr su 35ª pole position. Con el Mercedes del  MS Sportteam, el "Titán dominó la primera tanda clasificatoria, fue segundo en la siguiente para adueñarse del punto sabatino en la tercera disputada en el autódromo "Ciudad de Paraná" al marcar 1m30s217. Lo secundó a 107 milésimas el cordobés Rciardo "Caito" Risatti con el Ford Mondeo del LSG con el que dominó la Q2 y el primer ensayo de hoy.
Mariano Altuna, el piloto del Chevrolet del SDE Comeptición, se ubicó tercero delante de Diego Azar y de Gonzalo Perlo, quien cerró el quinteto de punta con el Ford Mondeo de su equipo.
Al no poder superar la Q2, Franco Girolami terminó sexto, seguido de "Josito" Di Palma, "Johnny" De Benedictis y Mauro Gialombardo, mientras que el campeón Matías "Piacnte" Rodíguez terminó décimo sin tiempos, luego de haber sido cuarto en la primera tanda.
Lo que viene: Mañana a las 12:10 horas, Canapino largarádesde el primer lugar , con "Caito" Risatti a su aldo, en la final de 55 minutos, tratando el arrecifeño de lograr una victoria más que le permita igualar la marca de cuatro triunfos en el año que posee Mariano Altuna, quien partira desde la segunda fila junto con Diego Azar.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná - Clasificación
3ª Tanda
1° 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m30s217
2° 29 Risatti, Ricardo (Ford) a 0s107
3° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s664
4° 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s866
5° 3 Perlo, Gonzalo (Ford) a 1s056
Promedio del 1°: km/h.
2ª Tanda
1° 29 Risatti, Ricardo (Ford) 1m30s343
2° 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s198
3° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s502
4° 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s757
5° 3 Perlo, Gonzalo (Ford) a 1s037
6° 13 Franco Girolami (Mitsubishi) a 1s108
7° 31 Luis José Di Palma (Mercedes) a 1s198
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) a 1s258
9° 129 Mauro Giallombardo (VW) a 1s402
Sin Tiempos
N° 1 Matías Rodríguez (Mercedes)
Promedio del 1°: km/h.

1ª Tanda
1° 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m30s555
2° 10 Diego Azar (Mercedes) 1m30s704 a 0s149
3° 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m30s762 a 0s207
4° 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m30s926 a 0s371
5° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m31s032 a 0s477
6° 27 Mariano ALtuna (Chevrolet) 1m31s034 a 0s479
7° 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 1m31s070 a 0s515
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) 1m31s083 a 0s528
9° 129 Mauro Giallombardo (VW) 1m31s281 a 0s726
10° 3 Gonzalo Perlo (Ford) 1m31s358 a 0s803
11° 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) 1m31s390 a 0s835
12° 17 Fabián Flaqué (Mercedes) 1m31s530 a 0s975
13° 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m31s534 a 0s979
14° 2 Gustavo Tadei (VW) 1m31s557 a 1s002
15° 87 Bruno Etman (VW) 1m31s583 a 1s028
16° 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m31s609 a 1s054
17° 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m31s617 a 1s062
18° 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m31s878 a 1s323
19° 30 Oscar Conta (Mercedes) 1m32s069 a 1s514
20° 113 Alejandro González (Ford) 1m32s073 a 1s518
21° 33 Martín Coulleri (Mercedes) 1m32s162 a 1s607
22° 77 Nicolás Cotignola (Ford) 1m32s428 1s873
Promedio del 1°: km/h.
Paraná - 2° Entrenamiento: Apareció Canapino, para ser el mejor antes de clasificar
19-Nov-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam que llega como firme líder de la etapa final, registró un tiempo de 1m29s981 y se alzó con el segundo entrenamiento del Top Race V6 en Paraná. Los cuatro candidatos a pelear por la corona aparecieron entre el primer y el sexto lugar de la tanda, lo que demuestra la alta competitividad que habrá en la definición del certamen.
Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés del Lincoln Sport Group, sigue con un ritmo demoledor y, tras haberse adjudicado las pruebas libres de ayer y el primer entrenamiento de hoy, ocupó el segundo escalafón de esta prueba a poco más de una décima del múltiple campeón.
Franco Girolami, que es el que más puntos necesita a acumular de los 4 que pelean en la etapa final, terminó en la tercera posición a menos de medio segundo del registro impuesto por Canapino.
Matías Rodríguez, el actual campeón, marcó el cuarto mejor tiempo, mientras que Diego Azar y Mariano Altuna, los dos protagonistas restantes en la pelea por la corona, se ubicaron en el quinto y sexto lugar, respectivamente.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná



2° Entrenamiento
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m29s981
2° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m30s112 a 0s131
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m30s391 a 0s410
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m30s406 a 0s425
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m30s592 a 0s611
6° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m30s677 a 0s696
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m30s861 a 0s880
8° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m30s942 a 0s961
9° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s004 a 1s023
10° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m31s316 a 1s335
11° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m31s321 a 1s340
12° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m31s337 a 1s356
13° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m31s506 a 1s525
14° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m31s562 a 1s581
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m31s642 a 1s661
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31s932 a 1s951
17° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m31s936 a 1s955
18° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m32s058 a 2s077
19° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m32s061 a 2s080
20° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s247 a 2s266
21° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m32s464 a 2s483
22° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m32s972 a 2s991
Promedio del 1°: 168,796 km/h.
Paraná - 1° Entrenamiento: "Caito" Risatti sigue siendo el referente
19-Nov-2016 (Prensa TR).- Ricardo "Caito" Risatti, el piloto del Ford Mondeo del Lincoln Sport Group (LSG), con un tiempo de 1m30s492 se impuso en el primer entrenamiento oficial del Top Race V6 en Paraná. El cordobés de Laboulaye, que ayer había sido el más rápido de la jornada, volvió a demostrar que el trazado le sienta bien y que, sin dudas, será la referencia indiscutida en el comienzo del fin de semana.
El pilarense Gonzalo Perlo, el corredor del Perlo Motorsports, estableció el segundo mejor tiempo de la prueba: concluyó a apenas doce centésimas de la mejor marca.
Agustín Canapino, el líder del campeonato, se ubicó en la tercera posición a casi cinco décimas del nacido en Laboulaye. Franco Girolami, el representante del GF Racing que se encuentra en la pelea por avanzar en la etapa final, finalizó en la cuarta colocación a seis décimas de Risatti y fue el último en concluir por debajo de la barrera del segundo de discrepancia en relación al mejor registro de la tanda.
Juan Bautista De Benedictis, el necochense que supo ganar en este trazado en 2015, se situó en el quinto lugar y dará pelea para conseguir su tercer podio consecutivo.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná


1° Entrenamiento
1° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m30s492
2° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m30s614 a 0s122
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m30s964 a 0s472
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m31s106 a 0s614
5° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m31s569 a 1s077
6° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m31s603 a 1s111
7° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m31s650 a 1s158
8° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s689 a 1s197
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s715 a 1s223
10° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m31s747 a 1s255
11° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m31s854 a 1s362
12° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m31s967 a 1s475
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m32s154 a 1s662
14° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m32s240 a 1s748
15° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m32s440 a 1s948
16° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m 1m32s705 a 2s213
17° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m33s277 a 2s785
18° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m33s654 a 3s162
19° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m 1m34s440 a 3s948
20° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m38s723 a 8s231
21° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m40s169 a 9s677
22° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m42s827 a 12s335
Promedio del 1°: 167,842 km/h.
Paraná - Prácticas Libres: "Caito" Risatti fue el mejor del viernes
18-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Ricardo Risatti, el piloto Laboulaye, se mostró como el más competitivo en el inicio de la actividad y se adjudicó las pruebas libres de la undécima fecha del Top Race V6 que se disputa en Paraná.
"Caito" necesitó en su mejor giro un tiempo de 1m31s050 para recorrer los 4.219 metros del trazado de la capital entrerriana y dominar la tanda con el Ford Mondeo del LSG con más de seis décimas sobre el arrecifeño Nicolás Trosset, con el Chevrolet del SDE Competición.
El chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez, piloto del GT Racing , fue cuarto a más de ocho décimas del cordobés quedando delante de "Johnnito" De Benedictis, con el Volkswagen Vento del Octanos Competición, quien cerró el gupo de los que giaron en el segundo más veloz.
La próxima actividad en pista del TRV6 será mañana a partir de las 9:00 horas, cuando comience el primer entrenamiento.
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná

Práctica Libre
1° 29 Risatti, Ricardo (Mercedes) 1m31s050
2° 214 Trosset, Nicolás (Chevrolet) 1m31s722 a 0s672
3° 11 Sánchez, Oscar (Chevrolet) 1m31s898 a 0s848
4° 157 De Benedictis, Juan B. (VW) 1m31s986 a 0s936
5° 17 Flaqué, Fabián (Mercedes) 1m32s424 a 1s374
6° 3 Perlo, Gonzalo (Ford) 1m32s730 a 1s680
7° 7 Sganga, Antonino (Mercedes) 1m33s851 a 2s801
Promedio del 1°: 166,814 km/h.
Se presentó la undécima
18-Nov-2016 (Prensa TR).- Se realizó la conferencia de prensa de presentación de la undécima fecha del Top Race en la Casa de la Costa de Paraná. En la misma estuvieron presentes Sergio Varisco, intendente de Paraná; Romeo Pisano, presidente del Club de Volantes; Alejandro Urtubey, presidente de la categoría; Atilio Carboni, Subsecretario de Deportes de la municipalidad; Juan María Traverso y Toto Etchegaray, asesores deportivos del Top Race, y los pilotos Mariano Altuna (Top Race V6), Julia Ballario (Top Race Series) y Giovani Elizalde (Top Race Junior).
Varisco, el máximo mandatario de la ciudad, destacó: "Es un orgullo para nosotros que el Top Race venga de nuevo a Paraná. Consideramos que estos eventos deportivos tan importantes son muy buenos para nosotros y para todos los habitantes de la provincia, es positivo que toda la gente que pueda acercarse acá se vea reflejada en estas figuras deportivas".
Alejandro Urtubey, presidente del Top Race, expresó: "Agradecemos a Paraná y al Club por recibirnos de la mejor manera siempre. Este modelo de Top Race nació acá y es muy gratificante volver, por eso aprovechamos esta plaza para comunicar nuestros reglamentos deportivo y técnico para 2017, como así también el calendario.
Justamente que este año una de las fechas de la definición sea en Paraná no es casualidad, consideramos que lo merecía"
.
Juan María Traverso, apuntó: "Paraná es un dejemplo de cómo hay que trabajar en los autródromos. Siempre están dispuestos y esa es la mejor manera de recibir a la categorías". Y Etchegaray, agregó: "Acá gané mi primera carrera y eso me trae buenos recuerdos, es siempre muy bueno volver y más todavía cuando la gente que lo lidera es idónea, como en este caso".
Mariano Altuna, el piloto del SDE, enfatizó: "Me estoy sintiendo muy bien y el equipo me está dando un auto muy competitivo, este circuito no perdona y acá hay que demostrar para qué estamos. Ojalá podamos conseguir el título, que es lo que tanto buscamos".
Julia Ballario, la cordobesa del 3M Racing, señaló: "Llegamos muy firmes, entusiasmados con el rendimiento que venimos teniendo y que nos permite ilusionar. Este es mi mejor año y lo quiero cerrar de la manera más esperada, con el campeonato".
Giovani Elizalde, el representante local del Top Race Junior, afirmó: "Tengo un gran auto para pelear por la corona, llegar segundo a esta carrera me motiva para ir por la victoria y que en la definición empecemos lo más parejo posible al resto".
Carboni, en representación del municipio, sostuvo: "Colaborar con el Club para organizar esta fecha es reconfortante para nosotros, el clima va a acompañar así que esperamos que la gente lo pueda disfrutar. Quiero destacar la gran labor previa que tuvo la categoría con su personaje de compromiso social, el Piloto X con sus charlas viales".
Para finalizar, Pisano, como figura destacada del club, concluyó: "Agradezco profundamente al Top Race y a la municipalidad, que retornen es el mejor indicio para saber que estamos haciendo bien las cosas. Sin lugar a dudas tendremos un gran fin de semana junto a una categoría que nos acostumbró a buenos espectáculos".
El calendario 2017
18-Nov-2016 (Prensa TR).- En la conferencia de prensa de presentación de la undécima fecha del Top Race, en Paraná, el presidente de la categoría, Alejandro Urtubey, presentó el calendario 2017.
El mismo contará con las siguientes fechas:
TR V6 y Top Race Series - Calendario 2017
1ª fecha: 26 de Febrero en Paraná
2ª fecha: 19 de Marzo en General Roca
3ª fecha: 9 de Abril en Resistencia
4ª fecha: 7 de Mayo en San Juan
5ª fecha: 28 de Mayo en Buenos Aires I
6ª fecha: 18 de Junio en Salta
7ª fecha: 23 de Julio en Termas de Río Hondo
8ª fecha: 20 de Agosto en Oberá
9ª fecha: 17 de Septiembre en Rosario
10ª fecha: 15 de Octubre en Nueve de Julio
11ª fecha: 5 de Noviembre en Río Cuarto
12ª fecha: 26 de Noviembre en Buenos Aires II
A partir de la carrera en Paraná , todos los autos del Top Race V6 llevarán, en forma obligatoria, nuevas tomas de aire en el techo de los mismos (foto arriba).
Canapino con el objetivo de ganar
17-Nov-2016 (Prensa AC).- El fin de semana Agustín Canapino correrá en Paraná, por la 11ª fecha del Top Race, la última antes de la gran definición del campeonato 2016.
Después de correr en Trelew con el Turismo Carretera y viajar a Brasil para estar junto a Chevrolet en el Salón del Automóvil de San Pablo, Agustín Canapino ya está listo para un compromiso muy importante de cara a sus aspiraciones por un nuevo título de Top Race. Entre sábado y domingo competirá en Paraná, por la 11ª fecha del año.
El piloto de Arrecifes, que maneja el Mercedes del MS Sportteam, conoce la importancia de la próxima cita. Ya clasificado a la definición del campeonato (el 11 de diciembre en Salta), Agustín ganó tres competencias este año, por lo que acumula 7,5 unidades para la final (ya que se otorgan 2,5 puntos por carrera ganada) mientras que sus posibles rivales en la definición, Mariano Altuna y Franco Girolami, ya vencieron en cuatro oportunidades y acumulan diez unidades. Es por eso que Canapino viajará a Paraná con el claro objetivo de ganar.
El certamen 2016 de Top Race comenzó en Paraná y, en su regreso al MS Sportteam, Agustín logró ahí la primera victoria de la temporada. Un gran antecedente para afrontar con mucho optimismo el fin de semana sobre la pista de 4.219 metros de extensión, una de las más atractivas del país.
"Llegamos a la última carrera previa a la definición con el único objetivo de ganar, ya que es lo único que nos sirve porque estamos clasificados a la final. Va a ser importante para descontar esos 2,5 puntos que nos separan con Altuna y Girolami, quienes ganaron cuatro carreras cada uno y nosotros tres. Esperamos tener un buen fin de semana ya que puede ser determinante el triunfo en Paraná de cara a la definición del torneo", señaló Canapino, quien totaliza 91,5 puntos en la Etapa Final, en la cual está primero y ya clasificado a la definición del certamen.
El equipo Perlo y la ilusión de pelear por el título
17-Nov-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports llega este fin de semana a la undécima fecha y anteúltima del año en Paraná con las botas bien puestas, con la frente bien en alto, y con toda la ilusión de conseguir en un año mas que positivo el gran objetivo de que en su primera temporada Álvaro Perlo pueda lograr un gran resultado que le permita ser uno de los tres que lleguen a la última fecha peleando el campeonato, y de seguir entreverado con Gonzalo Perlo en los puestos de importancia del Top Race V6, como ya lo ha demostrado en las últimas competencias.
Para llegar en las mejores condiciones la estructura con base en Pilar ha realizado intensos trabajos sobre el Línea Series y también en el Mondeo V6, alivianando estructura y buscando mejoras sobre distintos detalles para llegar bien competitivos.
En una definición sumamente apretada entre los cinco que en esta fecha definen que tres se clasifiquen a la cita final a pelear por el título del TR Series, Álvaro es uno de los pilotos afortunados que llega con posibilidades estando 4° a sólo 4 unidades del líder Fabricio Persia, y pondrá todo lo que está su alcance para lograr el objetivo.
"Trabajamos muchísimo con el equipo en la previa para llegar en las mejores condiciones a un circuito que ya conozco y en el que debuté en la categoría. Vamos a estar probando desde el viernes y midiendo bien el auto, poniendo todo lo que esté a nuestro alcance para llegar lo mas afilado posible al sábado ya que si queremos clasificar a la instancia final, deberemos ser grandes protagonistas. No podemos fallar y vamos por un gran resultado que nos permita completar el sueño de llegar con chances de campeón a la última, en un primer año fantástico tanto para el Perlo Motorsports como para mí", indicó el menor de la familia.
Por su parte, "Gonza" también llega con la ilusión de mantenerse bien arriba en una categoría ultra competitiva como es el Top Race V6, que en esta oportunidad volverá a tener carrera de larga duración. "Venimos de dos carreras redondeando buenos parciales y resultados positivos, y la idea es mantenerse y seguir progresando en el funcionamiento del chásis, sobre el cual no paramos de trabajar en función de lograr el mejor nivel. Sería muy importante llevarnos un buen resultado en un circuito donde siempre fuimos competitivos, para empezar a cerrar el año de la mejor forma", sostuvo Gonzalo.
La presentación de la undécima fecha será el viernes a las 11 horas en la Casa de la Costa en Pueto Nueva de Paraná, con la presencia de Mariano Altuna, Elizalde, Julia Ballario y Juan María Traverso.

Coulleri, con el empuje de su gente
17-Nov-2016 (Prensa TR).-Martín Coulleri, el piloto de Chajarí, será el único local en la próxima cita que el Top Race tenga en la plaza entrerriana de Paraná, y eso, para él, representa algo especial. "Estar cerca de tu casa y en tu provincia es siempre lindo. Hay un público que a uno lo va a apoyar y eso hace que pongas un poco más para que la gente cercana lo pueda ver y sentir distinto", apunta.
El representante del 3M Racing, que retornó a la divisional en Rosario, reconoce: "En mi regreso encontré a la categoría en un nivel muy alto. De los cuatro años que llevo en el Top Race creo que está en su mejor momento porque no sólo las clasificaciones están cada vez más apretadas, además las carreras dan espectáculo y son competitivas". Y agrega: "Siento que en el análisis de estas fechas nos está costando encontrar un auto equilibrado y rápido, pero estamos trabajando para mejorar con el paso de las carreras para seguir evolucionando como hasta ahora. Esta goma dura, a diferencia de la anterior que manejé, también te hace ir al límite y jugar siempre con el error".
La última eliminación
16-Nov-2016 (Prensa TR).-La undécima fecha del Top Race, que tendrá lugar en el autódromo "Ciudad de Paraná" de la Asociación de Volantes Entrerrianos, del 18 al 20 de Noviembre, será la última eliminación de candidatos para la pelea por la corona: una vez finalizada la cita, tanto en el Top Race V6 como en el Top Race Series, sólo quedarán tres pilotos en la disputa por el tan ansiado campeonato.
El Top Race V6 tendrá una carrera de larga duración de 55 minutos en la que no será obligatoria la parada en boxes para recargar combustible.
Por su lado, el Top Race Series mantendrá el formato que viene utilizando las últimas fechas; de dos series el sábado y una final el domingo de 30 minutos.
Las Series entregarán los siguientes puntajes.
1° Puesto: 5,00 Puntos
2° Puesto: 4,00 Puntos
3° Puesto: 3,00 Puntos
4° Puesto: 2,00 Puntos
5 ° Puesto: 1,00 Punto
Top Race V6 - 11ª fecha - Paraná - Cronograma
Viernes 18 de Noviembre
10.00 hs. Entrega y sellado de neumáticos Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior
10.30 a 11.30 hs. Verificación Administrativa y Técnica Top Race Series y Top Race Junior
11.30 a 13.00 hs. Verificación Administrativa y Técnica Top Race V6.
1ª Tanda Pruebas Libres
13.30 a 14.00 hs. Top Race Junior
14.10 a 15.10 hs. Top Race Series
15.20 a 16.20 hs. Top Race V6
Entrenamientos Oficiales
16.30 a 16.50 hs. 1ª Tanda Top Race Junior
17.00 a 18.10 hs. 1ª Tanda Top Race Series
Sábado 19 de Noviembre
Entrenamientos
08.30 a 08.50 hs. 1ª Tanda Fórmula Renault Plus
09.00 a 09.30 hs. 1ª Tanda Top Race V6 - Grupo A (30 min.)
09.35 a 10.05 hs. 1ª Tanda Top Race V6 – Grupo B (30 min.)
10.15 a 10.30 hs. Reunión de Pilotos Fórmula Renault Plus
10.15 a 11.20 hs. 2ª Tanda Top Race Series
11.15 a 11.45 hs. Reunión de Pilotos Top Race V6
11.30 a 11.50 hs. 2ª Tanda Fórmula Renault Plus
12.15 a 12.30 hs. Reunión de Pilotos Top Race Series
12.00 a 12.20 hs. 2ª Tanda Top Race Junior
12.50 a 13.10 hs. Reunión de Pilotos Top Race Junior
12.30 a 13.35 hs. 2ª Tanda Top Race V6
13.40 a 14.00 hs. Fórmula Renault Plus
14.10 a 14.25 hs. Top Race Junior (15 min.)
14.35 a 15.00 hs. Top Race Series 1ª Tanda Grupo
15.05 a 15.15 hs. Top Race Series 2ª Tanda del 1° al 10°
15.20 a 15.28 hs. Top Race Series 3ª Tanda del 1° al 5°
15.35 a 16.00 hs. Top Race V6 1ª Tanda
16.05 a 16.15 hs. Top Race V6 2ª Tanda del 1° al 10°
16.25 a 16.33 hs. Top Race V6 3ª Tanda del 1° al 5°
17.05 hs. Largada 1ª Serie Top Race Series a 6 vueltas
17.45 hs. Largada 2ª Serie Top Race Series a 6 vueltas
18.15 a 18.25 hs. Super Clasificación Fórmula Renault Plus
Domingo 20 de Noviembre
09.00 a 09.20 hs. Tanques Llenos Top Race V6 (20 minutos)
09.40 hs. Largada Carrera Fórmula Renault Plus (25 minutos)
10.25 hs. Largada Carrera Top Race Junior (20 minutos)
11.10 hs. Largada Carrera Top Race Series (30 minutos)
12.10 hs. Largada Carrera Top Race V6 (55 minutos)
(*) Todas las tandas de entrenamiento y clasificación son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja.





"Johnnito" De Benedictis, con la ambición intacta
14-Nov-2016 (Prensa TR).- Juan Bautista De Benedictis, el piloto del Octanos Competición, fue protagonista indiscutido del Top Race V6 en la segunda mitad de la temporada, y ese mote hace que arribe a la próxima cita con aspiraciones.
"A Paraná llego confiado porque venimos de dos podios consecutivos y el auto viene funcionando bien, todo eso hace que sepa que la victoria está por llegar. Es, además, el objetivo que me fijé de poder ganar una de las carreras que quedan para poder cerrar bien el año", remarca.
En relación al 2016 que atravesó la estructura liderada por Christian Martínez, el necochense señala: "El año fue de menor a mayor y de adaptación para el equipo. Trabajamos muy bien y eso hizo que el rendimiento sobre el final sea excelente. Muchas carreras a principio de año paramos y eso hoy hace que no estemos peleando el campeonato, pero ahora lo importante fue saber cómo hacer para progresar y ahora, principalmente, mantener este buen nivel".
Trabajo en equipo
11-Nov-2016 (Prensa TR).- Los amantes del automovilismo tienen una oportunidad única. Con una sola entrada, podrán disfrutar de dos eventos: del Top Race y del "Gran Premio Coronación" de TC2000 en Paraná.
El trabajo en equipo siempre da resultado. A partir de hoy podés retirar las entradas gratuitas para las dos competencias que se llevarán a cabo el 20 de Noviembre y el 4 de diciembre, respectivamente, en el trazado entrerriano.
El Piloto X fue el responsable de visitar las dos provincias y hacer la promoción conjunta del Top Race y del "Gran Premio Coronación" de TC2000, que cierra el año junto al Turismo Pista.
Los lugares por donde se retiran las entradas son los siguientes:
Santa Fe:
Diario Uno Santa Fe (Boulevad Gálvez 927)
LT10 Radio Universidad (9 de Julio 3.560)
Cablevisión - Somos Deporte (Santiago del Estero 2318)
LT9 (Sobre Ruedas) 4 de Enero 2.153
Rugido de Motores (Mitre 2782 – Esperanza)
Paraná:
Diario UNO y Radio La Red Paraná (Chile 201)
Oficina Turismo Municipalidad (Peatonal)
Canal 11 (Av. Francisco Ramírez 1.507)
Krujoski renueva expectativas para Paraná
09-Nov-2016 (Prensa TR).- Humberto Krujoski, el experimentado piloto correntino, se adaptó de manera eficiente al cambio de equipo que realizó a mitad de temporada y que ya lo condujo a ser competitivo. "Me sorprendió que muy rápidamente nos amalgamamos con el Midas Racing Team y tuvimos un buen funcionamiento. Son muy profesionales y trabajan bien, hacen las cosas con tiempo y la verdad se llega con holgura a las carreras. No tuvimos inconvenientes mecánicos nunca y eso es destacable. Sobre el final de las carreras sí tuvimos pequeñas mermas que debemos mejorar y penamos en lo derecho por ese motivo, pero es el único aspecto a reforzar", enfatizó.
Con 66 presencias en la divisional y un cuarto puesto en la última cita en Paraná que lo erige como candidato por la pelea, el conductor del Mercedes número 19 ya se coloca una vara para la próxima fecha. "Tuvimos un buen arranque esta temporada en el escenario entrerriano y siento que podemos funcionar de igual manera como para pelear el podio. Va a hacer mucho calor y desde lo físico será exigente, pero las expectativas con las que llegamos a esta fecha son muy altas", concluyó.
Octanos Competición con una autocrítica constructiva
03-Nov-2016 (Prensa TR).- Christian Martínez, el jefe de equipo del Octanos Competición, analizó la temporada de su estructura, se mostró conforme y autocrítico. Más allá de la competitividad y la mejora evidente en la segunda mitad del campeonato, sabe qué aspectos tiene que reforzar y sueña con volver a ganar en alguna de las fechas restantes.
"El balance según los rendimientos fue bastante bueno, esperábamos pelear por el campeonato pero por distintas circunstancias no tuvimos la chance concreta para poder ser protagonistas. No tuvimos la misma cantidad de buenos resultados como sí de buenos parciales y eso influyó mucho. En el V6 ganamos una carrera y sumamos cuatro podios, tuvimos un auto clasificado a la etapa final y eso ratificó que la elección de nuestros pilotos fue buena", señaló.
Tener en el equipo a Bruno Boccanera, el piloto con más victorias en el año en el Top Race Series, es una clara evidencia de la vara alta que se impuso la escudería en la divisional menor. "Bruno y Mauricio (Chiaverano) pelearon por las carreras y Adrián (Hamze) tuvo buenos resultados parciales también, ganamos dos veces y sumamos varios podios. No pensamos que a esta altura íbamos a estar afuera de la pelea por el uno y ese fue un golpe duro", reconoció.
Las diez fechas que transcurrieron permiten discernir cuáles son las fortalezas y las falencias en el trabajo conjunto. "En algunas carreras tuvimos roturas, pero son fierros y eso puede pasar, nos faltó suerte. Y en dos finales de larga duración (Concordia y Termas) fuimos conservadores, no quisimos arriesgar de más cuando veníamos adelante y por eso no pudimos ganar", remarcó.
El deseo de mantener el buen nivel es la constante para la estructura que quiere cerrar el 2016 de la mejor manera posible. "De acá a fin de año el objetivo es seguir siendo protagonistas para ganar en ambas categorías. Este proyecto es muy ambicioso, por suerte los pilotos confiaron en nosotros, todos los integrantes del equipo trabajan de la mejor manera y los sponsors acompañan para que esto sea una realidad", sostuvo.
Guerra sobre el final de la temporada
25-Oct-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, sumó, en las última tres fechas, más unidades que en las primeras siete del certamen del Top Race V6; su primer podio en la categoría lo revitalizó y le permitió situarse a la altura de la competitividad que exige la divisional. Con ganas de seguir este positivo camino, reconoció: "De acá a fin de año me gustaría sumar otro podio. Pero principalmente quiero ser protagonista, avanzar en los cortes de clasificación y que eso sea un impulso para pelear adelante las carreras".
La labor conjunta con el equipo que comanda Sergio Polze dio sus frutos en la octava cita del año, en el Juan Manuel Fangio de Rosario, cuando culminó tercero en la segunda final de la categoría. "Cuando conseguís un resultado que hace tiempo venís buscando, el salto anímico es grande y acá pasó eso. Además, renovamos las ganas para terminar el año de la mejor manera", puntualizó.
En Paraná, el joven corredor del Mercedes Benz número 5 intentará revertir la imagen que dejó su último paso por la plaza de la capital entrerriana. "A principio de año, en la primera fecha, tuvimos un fuerte choque en los entrenamiento del primer día y eso no nos dejó empezar el año como lo pretendíamos. Ahora apunto a ser regular y poder cerrar la temporada sin errores", concluyó.
La "Carrera por la Inclusión" será en Salta
18-Oct-2016 (Prensa TR).- La cuarta edición de la "Carrera por la Inclusión", el evento en el que los trofeos entregados a los ganadores son diseñados por los integrantes del Taller Protegido Manos Especiales, se llevará a cabo en Salta en el "Gran Premio Coronación".

La categoría se enorgullece de poder darle continuidad a esta idea que surgió en 2010 y que despertó un muy buen recibimiento por parte de los pilotos y equipos.

Los últimos ganadores de dicho evento fueron Gustavo Micheloud (Toay - 2013); Martín Ponte (Toay - 2014) y Matías Rodríguez (Concordia - 2015).
Comenzó el trabajo previo a Parána y Salta
17-Oct-2016 (Prensa TR).- Comenzó el trabajo previo a la penúltima fecha del Top Race, que se disputará en el autódromo "Ciudad de Paraná" el 18, 19 y 20 de Noviembre.
Se delimitó cómo será la promoción del evento, que se llevará a cabo en una labor conjunta con Esco, en el cual se determinarán quiénes serán los tres pilotos habilitados a pelear por el certamen del Top Race V6 y del Top Race Series.
La semana previa a la cita entrerriana se realizará, además, la conferencia de prensa de presentación y sólo resta decidir en qué lugar se efectuará.
Asimismo, ya se puso en marcha el trabajo en vistas al "Gran Premio Coronación", que tendrá a la divisional como protagonista en el siempre atractivo Martín Miguel de Güemes, en Salta, el fin de semana del 10 y 11 de Diciembre.
La madurez en el Azar
12-Oct-2016 (Prensa TR).- Diego Azar, el piloto del Azar Motorsports, confirmó en esta temporada, su tercera en el Top Race V6, que terminó de erigirse como un piloto que puede estar tranquilamente a la atura de los mejores.
Por cualidades y por resultados, el corredor del Mercedes Benz número 10, hoy se encuentra entre los cinco mejores pilotos de la etapa final que están habilitados a pelear por el campeonato. "Estoy encarando estas fechas lo más inteligentemente posible. Estoy corriendo al límite, siempre al borde de entrar en trompo pero sabiendo que el auto que me da el equipo es contundente desde hace varias carreras y eso hace que la confianza en uno mismo crezca", reconoció.
Quien acumula cinco podio en la divisional y aún no consiguió victorias -requisito obligatorio para coronarse campeón-, sostuvo: "Estamos en nuestra mejor temporada en la categoría, no sólo se demuestra por los resultados que tuvimos, sino también por lo eficaz que es el equipo en cada determinación y en cada decisión que toma, con el ejemplo del trabajo que hicieron esta fecha en boxes con una estrategia muy buena".
Top Race V6 - 2016
Río Cuarto - 10ª fecha
En el "Imperio del Sur Cordobés", Canapino logró su 35ª victoria
09-Oct-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, fue el ganador del "Gran Premio Banco Nación" en la final de larga duración del Top Race V6 en Río Cuarto, segundo culminó Diego Azar y, tercero Juan Bautista De Benedictis. El arrecifeño, que alcanzó su victoria número 35 en la categoría, se aseguró un lugar en la definición del campeonato, y a la siguiente fase avanzaron Azar, Altuna, Franco Girolami y Néstor Girolami.
La pelea incesante entre Canapino y el "Bebu" Girolami se dio desde la largada, el cordobés lo persiguió constantemente y la diferencia era casi inexistente. Ambos ingresaron a los boxes a recargar combustibles en las primeras vueltas permitidas (a partir de la décima se podía reabastecer) y en la salida a pista, el piloto del LSG dio cuenta del arrecifeño en la primera curva, pero se pasó y Canapino recuperó rápidamente su lugar.
Franco Girolami, Diego Azar y Ricardo Risatti fueron los que más tarde hicieron su ingreso a boxes. Pero el que mayor rédito sacó fue el corredor del GF Racing, que se reincorporó a la carrera en la tercera colocación aunque una mala maniobra posterior le hizo perder el lugar en manos de Azar, y perder rendimiento en el auto para finalizar en la séptima posición.
Azar, el piloto del Azar Motorsports, también superó a De Benedictis para ser el escolta de Canapino y la nueva amenaza de quien, hasta ese entonces, estaba más calmo por un despiste que había dejado afuera a Néstor Girolami. Pero Canapino fue contundente, sumó su tercera victoria en el año y comenzará la última fecha con 7,5 puntos por el bonus otorgado por triunfo obtenido y se perfila como el máximo candidato a la corona.
Mauro Giallombardo; Mariano Altuna y Matías Rodríguez aprovecharon la falla de Franco Girolami y avanzaron, los tres, para culminar en la cuarta, quinta y sexta posición, respectivamente.
Declaraciones
Agustín Canapino (1°): "Este triunfo es un desahogo porque nos permite llegar clasificados a la última fecha y, además, porque empezamos con 7,5 puntos y nos acercamos a Altuna y a Franco Girolami. La carrera de hoy fue muy exigente, el ritmo del Bebu era muy bueno y eso me demando mucho desgaste, y cuando pensé que iba a estar más tranquilo por su despiste, apareció Azar y otra vez tuve que esforzarme al máximo. Ojalá continuemos con esta contundencia para poder estar afianzados en esta etapa que es la más importante".
Diego Azar (2°): "Soy consciente de que tengo que sumar muchos puntos y por eso no quería arriesgarme por una victoria que también me pudiera dejar con las manos vacías. Sé que en esta dos fechas restantes tengo que ganar sí o sí, pero venimos haciendo las cosas bien y tengo confianza de que se pueda dar, hoy estuvimos cerca".
Juan Bautista De Benedictis (3°): "El gran trabajo que está haciendo el equipo se vio reflejado en los dos podios seguidos que obtuvimos. Es una lástima que estemos afuera de la pelea por el campeonato porque el avance viene siendo significativo y sólo nos resta conseguir una victoria para coronarlo".
Río Cuarto - Clasificación: Canapino los demolió
08-Oct-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, se adjudicó la pole position del Top Race V6 en Río Cuarto y se alzó con su trigésimo cuarta clasificación ganada en la categoría. Segundo terminó Néstor Girolami, el cordobés del Lincoln Sport Group, que mañana largará desde la primera fila junto al arrecifeño. A "Josito" Di Palma, que había culminado en la cuarta colocación, se le retiraron los tiempos por técnica.
El "Bebu" Girolami fue el más rápido en el primer corte clasificatorio. El de Isla Verde hizo un tiempo de 1m12s221 y se erigió como el mejor. Con él continuaron Rodríguez; Altuna; Canapino; Azar; Di Palma; Franco Girolami; Gustavo Tadei; "La Rana" Mauro Giallombardo y "Johnnito" De Benedictis.
"Josito" Di Palma, el piloto del DM Team, se impuso en la segunda batería con un tiempo mejor que el de Girolami: 1m11s983. Con el representante del DM Team avanzaron Giallombardo; Canapino; Néstor Girolami y De Benedictis. Finalmente, al arrecifeño se le retiraron los tiempos.
En la última tanda, quien sacó a relucir todo su potencial fue Canapino. El arrecifeño impuso su registro de 1m12s002 y sumó otro punto en la ajustada etapa final. Néstor Girolami terminó segundo y, tercero, lo hizo Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición. Giallombardo fue cuarto.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto - Clasificación
3ª Tanda
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m11s790
2° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s753
3° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 1s106
4° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 8s702

2ª Tanda
1° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m12s035
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s049
3° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s184
4° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 0s206
5° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m12s247 a 0s212
6° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s282
7° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s383
8° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s313
9° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s417
Retiro de tiempos por Técnica: N° 13 (Di Palma)
1ª Tanda
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m12s221
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s025
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s110
4° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s139
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s146
6° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi a 0s171
7° 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s218
8° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 0s220
9° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 0s232
10° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s401
11° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 0s464
12° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s510
13° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 0s591
14° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 0s671
15° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 0s688
16° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 0s709
17° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 0s711
18° 87 Bruno ETMAN (VW) a 0s826
19° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 0s866
20° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 0s932
21° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1s456
22° 113 Alejnadro GONZÁLEZ (Ford) a 1s762
23° 24 Maximiliano JUAN (Ford) a 6s029
Retiro de tiempos por Técnica: N° 13 (Di Palma)
Río Cuarto - 2° Ensayo: Canapino quiere mantenerse en la cima
El campeón, Matías Rodríguez, quiere impedirlo
08-Oct-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el puntero de la etapa final, impuso su jerarquía para apropiarse del segundo entrenamiento del Top Race V6 en Río Cuarto. Al representante del MS Sportteam, su registro de 1m11s822 le bastó para alzarse como el mejor en los tiempos generales del sábado, dejando en segundo lugar al campeón 2015.
Matías Rodríguez se situó a una décima y media del arrecifeño quedando en la segunda posición. Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, terminó en la tercera posición a dos décimas y media del tiempo de punta.
Nicolás Trosset, el representante del SDE Competición que había sido el más rápido del Grupo "B", ocupó la cuarta ubicación a tres décimas de la referencia. Y Franco Girolami, el piloto local del GF Racing, terminó quinto a 338 milésimas de Canapino, uno de sus principales rivales en la pelea por el campeonato.
Completaron el top ten Ricardo "Caito" Risatti, seguido de Mariano Altuna, Bruno Etman, "Johnnito" De Benedictis y el correntino Humberto Krujoski.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto
  2° Entrenamiento
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m11s822
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m11s985 a 0s163
3° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m12s090 a 0s268
4° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m12s122 a 0s300
5° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m12s160 a 0s338
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m12s191 a 0s369
7° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m12s279 a 0s457
8° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m12s412 a 0s590
9° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m12s484 a 0s662
10° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m12s510 a 0s688
11° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m12s523 a 0s701
12° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m12s554 a 0s732
13° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m12s574 a 0s752
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m12s584 a 0s762
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Ford) 1m12s628 a 0s806
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m12s633 a 0s811
17° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m12s687 a 0s865
18° 33 Matín COULLERI (Mercedes) 1m12s722 a 0s900
19° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m13s038 a 1s216
20° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m13s084 a 1s262
21° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m13s112 a 1s290
22° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m13s116 a 1s294
23° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m13s502 a 1s680
24° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m13s509 a 1s687
Promedio del 1°: km/h.
Río Cuarto - 1° Ensayo: Dominaron los Chevrolet del SDE con Trosset al frente
08-Oct-2016 (Prensa TR).- Nicolás Trosset, el piloto arrecifeño del SDE Competición, se adjudicó el primer entrenamiento del Top Race V6 en Río Cuarto. Su tiempo de 1m12s028 le permitió alzarse como el mejor en la soleada jornada cordobesa, que repartirá los primeros puntos de esta décima fecha que inaugura la etapa final.
Mariano Altuna, el piloto más ganador del año, se ubicó segundo a una décima de su compañero de equipo. Y Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, hizo lo propio pero a casi tres décimas del tiempo de diferencia, en la tercera colocación.
Maximiliano Juan, el piloto de Merlo que se reintegró a la categoría, ocupó el cuarto escalafón de la prueba a tres décimas y media del tiempo de referencia. El líder de la etapa final, Agustín Canapino, finalizó quinto y fue el último en ubicarse por debajo de la barrera del medio segundo de diferencia.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto
  1° Entrenamiento
1° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m12s029
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m12s129 a 0s100
3° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m12s313 a 0s284
4° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m12s371 a 0s342
5° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m12s467 a 0s438
6° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m12s533 a 0s504
7° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m12s617 a 0s588
8° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m12s638 a 0s609
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m12s665 a 0s636
10° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m12s761 a 0s732
11° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m12s767 a 0s738
12° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m12s776 a 0s747
13° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m12s808 a 0s779
14° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m12s877 a 0s848
15° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m12s886 a 0s857
16° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m12s980 a 0s951
17° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m13s040 a 1s011
18° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m13s052 a 1s023
19° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m13s213 a 1s184
20° 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m13s287 a 1s258
21° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m13s556 a 1s527
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m13s711 a 1s682
23° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m13s865 a 1s836
24° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m15s152 a 3s123
Promedio del 1°: km/h.
Río Cuarto - Pruebas Libres: Apareció el campeón
07-Oct-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el actual campeón de la categoría, fue el más veloz en la prueba libre del Top Race V6 en Río Cuarto, justamente el circuito que lo vio coronarse en 2015. El representante del Midas Racing Team se erigió como el mejor con un tiempo de 1m11s721.
Mariano Altuna, el piloto de Lobería, que integra el SDE Comeptición, llega como el escolta de la etapa final, culminó segundo a seis centésimas de la marca que impuso el sanisidrense. Juan Bautista De Benedictis, el representante del Octanos Competición que no está en la disputa por el campeonato, finalizó tercero a más de una décima.
Franco Girolami, el cordobés del GF Racing que llega como el último ganador en este circuito, se posicionó cuarto a poco más de dos décimas, mientras que en la quinta ubicación se hizo presente Antonino Sganga, el piloto del Azar Motorsports.
Top Race V6 - 10ª fecha - Río Cuarto
  Pruebas Libres
1° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m11s721
2° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m11s788 a 0s067
3° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m11s849 a 0s128
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m11s932 a 0s211
5° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m12s050 a 0s329
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m12s195 a 0s474
7° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m12s469 a 0s748
8° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m12s507 a 0s786
9° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m12s709 a 0s988
10° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m13s410 a 1s689
11° 3 Gonzlo PERLO (Ford) 1m13s670 a 1s949
12° 24 Maximiliano JUAN (Ford) 1m13s742 a 2s021
13° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m14s226 a 2s505
Promedio del 1°: km/h.
El Perlo Motorsports por buenos resultados a Río Cuarto
07-Oct-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports tiene todo listo para el fin de semana encarar la 10ª fecha del Top Race, que se disputará este fin de semana en el autódromo de "Parque Ciudad de Río Cuarto".
En la divisional mayor, el TRV6, Gonzalo Perlo irá en búsqueda de mantenerse como protagonista tras los buenos resultados conseguidos en la pasada cita de Concepción del Uruguay donde pudo llevarse puntos importantes, objetivo que buscará repetir con su Mondeo al cual se le han realizado distintos trabajos sobre algunos detalles para seguir mostrando una evolución en una competencia que volverá a ser de larga duración, con cambio de neumáticos y reportaje de combustible.
"Seguimos avanzando con el camino sobre el cual comenzamos a trabajar hace algunas fechas, y venimos mostrando una evolución permanente que nos permitió en la carrera pasada poder clasificar entre los diez. El circuito de Río Cuarto lo conozco bien y el objetivo personal será el de mantenernos como protagonistas en la clasificación. Luego la carrera tiene sus características sobre las que intentaremos seguir avanzando como equipo para sumar un buen resultado final", sostuvo "Gonza".
Por otro lado, el equipo también tiene su compromiso en el Top Race Series, donde Álvaro Perlo buscará pelear bien arriba en un nuevo circuito que deberá conocer, para sumar los puntos necesarios que le permitan pasar de fase en la pelea por el campeonato, donde cuatro de los diez pilotos que están clasificados a la Fase Final quedarán eliminados.
"Arranca la Etapa Final y ya es una gran satisfacción en nuestra primera temporada poder estar entre los pilotos que pelean por el campeonato, pero no queremos quedarnos solamente con eso y por eso trabajamos para tener un auto competitivo en un circuito rápido y muy interesante para manejar por lo que pudimos ver a través de cámaras y el simulador. Comenzaremos a probar ya mañana para no dar ventajas, ya que estamos en una etapa importante y deberemos sumar bien para pasar a la siguiente fase, y ser uno de los seis que queden con chances de campeonato", sostuvo "Alvy", que comenzará en la 3ª ubicación en el play off con 42 puntos.
Flaqué quiere dar el salto de calidad
06-Oct-2016 (Prensa TR).- Fabián Flaqué, el piloto del SDE Competición, demostró que pudo adecuarse a las exigencias del Top Race V6 en la temporada que lo vio retornar a la categoría. "Desde que el auto apareció en la carrera de Termas, evolucionamos muy bien. Venimos trabajando mucho en conjunto para que me pueda adaptar lo más rápido posible al ritmo de punta. Cuando cambió el compuesto en el neumático demostramos que tuvimos una mejora sustancial, me estoy afianzando y espero terminar el año de la mejor manera", rescató.
El sanjuanino que consiguió un podio en el campeonato, en la octava fecha en Rosario, confesó: "Volver a Río Cuarto es gratificante porque es el circuito en el que me pude consagrar campeón en el Series y, además, es un trazado muy lindo. El sistema de final de larga duración nos gusta, queremos estar siempre entre los diez primeros para continuar siendo competitivos y apuntar a dar un salto de calidad antes del final de la temporada".
"Maxi" Juan regresa
06-Oct-2016 (Prensa TR).- Maximiliano Juan, el piloto de Merlo, retornará al Top Race V6 en un Ford Mondeo del equipo Sprint Racing a partir de la próxima cita, en Río Cuarto. "Volver a correr es muy bueno y es importante después de estar un año y medio parado. Competir otra vez es una segunda oportunidad y eso me motiva mucho, estoy con la mente fresca y la ambición de poder disfrutarlo", sentenció.
Quien acumula 26 presencias en la historia de la categoría, manifestó: "El Top Race siempre fue una asignatura pendiente, el año pasado había empezado muy motivado y lamentablemente tuve que parar por temas presupuestarios. Va a ser una renovación de desafío porque vuelvo, incluso, con el mismo equipo, que me da confianza porque ya sé de qué manera trabaja".
Krujoski: "Estamos para pelear bien arriba"
05-Oct-2016 (Prensa HK).- Humberto Krujoski espera con renovadas expectativas lo que será la décima fecha del Top Race V6 el venidero fin de semana del 7,8 y 9 de Octubre en Río Cuarto, provincia de Córdoba. El correntino viene de hacer dos muy buenas carreras en el trazado de Concepción del Uruguay y quiere ir por un resultado de protagonismo en la final del domingo.
El funcionamiento de Humberto desde su llegada al Midas Racing fue muy bueno y espera seguir por esa senda.
Por su parte el equipo Midas hizo un chequeo íntegro del Mercedes. Se repasaron elementos y se pulieron los detalles estéticos para que quede todo listo para la actividad oficial. Además, se hicieron algunos cambios en la transmisión de la unidad.
Humberto probará directamente el sábado en el arranque de la actividad oficial.
Este fin de semana y lo que resta del campeonato será con competencia única de larga duración con recarga de combustible y de neumáticos.
"Encontramos un buen nivel con el equipo. Estamos para pelear bien arriba el fin de semana. El equipo encontró algunas cosas para cambiar en cuanto a la transmisión en función de poder mejorar. Consideramos que será bueno estar dentro de los cinco o seis primeros en clasificación ya que será una carrera de larga duración y esto será fundamental. . Quiero agradecer infinitamente al Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf, y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría",, expresó el correntino.
Franco Girolami: "Un error ahora te hace perder el campeonato"
05-Oct-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, comenzará en la tercera posición la etapa final del Top Race V6, y sabe que deberá mantenerse entre los mejores cinco al finalizar la cita de Río Cuarto si quiere seguir siendo protagonista.
"Me estoy preparando de la mejor manera posible, tanto física como psicológicamente. Obviamente la presión existe, pero queda en cada uno que esa presión juegue a favor o en contra. En esta etapa un error se paga muy caro y se arriesga casi el campeonato, por eso uno tiene que estar más concentrado que nunca", confesó.
El cordobés, que llego como el piloto con más triunfos en el año, se erige como el último ganador de la categoría en Río Cuarto, en la final de larga duración que cerró la temporada pasada y que repetirá el formato en esta oportunidad. "Este tipo de carreras me gusta, ya que si vemos estadísticamente nuestras últimas clasificaciones fueron muy buenas. Con este formato y sin los 50 kilos de lastre se podrán ver los verdaderos potenciales de pilotos y equipos. Los diez que entramos a la etapa de definición estamos todos muy parejos y firmes, el nivel de los equipos ha evolucionado por lo que creo que Río Cuarto será una dura batalla", reflexionó el piloto de Isla Verde.
La primera eliminación
05-Oct-2016 (Prensa TR).- El autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" será testigo de la primera la cita de la etapa final para la categoría espectáculo. Será el primer mojón en el desenlace del campeonato para el Top Race V6 y para el Top Race Series, ya que, al finalizar la fecha, sólo quedarán en la pelea por el certamen los cinco pilotos con mayor puntaje acumulado.
El Top Race V6 volverá al sistema de carreras regulares: una sola final de larga duración con recarga de combustible obligatoria. Y el Top Race Series continuará con la tesitura que mantuvo las últimas presentaciones; dos series el sábado y una final el domingo, con un total de 32 puntos en juego.
En la divisional mayor, los dos últimos ganadores en esta plaza, y grandes animadores de la actual temporada, son Agustín Canapino y Franco Girolami. El arrecifeño del MS Sportteam ganó con el formato de dos finales e inversión de grilla, mientras que el cordobés de la escudería de Gabriel Furlán lo hizo en la última fecha de 2015, justamente con formato de final de larga duración
La etapa final, para el V6, comienza con los siguientes nombres en disputa: Agustín Canapino; Mariano Altuna; Franco Girolami; Diego Azar; Néstor Girolami; Matías Rodríguez; Gustavo Tadei; Ricardo Risatti; Josito Di Palma y Mauro Giallombardo. Todos ellos comenzarán, al igual que los clasificados del Series, con la mitad de puntos obtenidos a lo largo de la etapa inicial.
En el Top Race Series, el último ganador en la plaza cordobesa fue Bruno Boccanera, el corredor otamendino que finalizó segundo en la etapa inicial y quien, junto a Persia, más triunfos cosechó en el año. Los que llegan con chances de pelear por la corona son: Fabricio Persia; Bruno Boccanera; Gastón Billeres; Álvaro Perlo; Lucas Valle; Maxi Valle; Gonzalo Fernández; Mauricio Chiaverano; Julia Ballario y Federico Moisés.
Top Race V6 - 2016
Concepcón del Uruguay - 9ª fecha
Carrera 2: La "Rana" Giallombardo y su primer triunfo
Carrera 1: Altuna festejó su centanerio con victoria
18-Set-2016 (Prensa Sportmotor y TR).- Mauro Giallombardo debutó como ganador en el Top Race V6 al adjudicarse la Carrera 2 de la novena fecha que se disputó en el autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay". El piloto del Octanos Competición avanzó en el pelotón, para cruzar la línea de meta primero superando al líder del campeonato, Agustín Canapino, otro que se vino desde atrás y a Ricardo "Caito" Risati en su primera carrera con el Lincoln Sport Group.
Luego, arribó en cuarto lugar el "Bebu" Nestor Girolami quien llegó delante de "Johnnito" De Benedicitis, Humberto Krujoski y el ganador del Carrera 1, Mariano Altuna.
Completaron el top ten, octavo Antonino Sganga, seguido de Fabián Flaqué y Diego Azar.
La Carrera: Christian Ledesma largó en la primera fila con Giallombardo, pero el nacido en Bernal le arrebató el liderazgo en la primera vuelta y, a partir de allí, se adueñó de la prueba de principio a fin aunque sortearía algunos sobresaltos que pondrían en jaque su victoria.
En el segundo giro, "Caito" Risatti, que este fin de semana debutó con el equipo LSG, también dio cuenta del marplatense del Sprint Racing y pasó a ser el escolta. El único auto de seguridad ingresó cuando Bruno Etman se despistó en la octava vuelta: Canapino aprovechó el relanzamiento, acortó distancias y, en apenas dos giros de diferencia, sobrepasó a Ledesma y a Risatti.
Pero el múltiple campeón de la categoría no tuvo auto para poder correr a un Giallombardo que se había mostrado contundente a lo largo del fin de semana y que hilvanó un triunfo casi perfecto de principio a fin de la carrera.
Néstor Girolami, el cordobés de la estructura que lidera Hugo Cuervo, también se mantuvo siempre en el lote de punta, terminó cuarto y eso le permitió ingresar en el quinto lugar del campeonato a la etapa final.
La Definición: Con estos resultados se definieron quienes lucharán por el título a partir de la próxima fecha en Río Cuarto. El "Titán de Arrecifes" comenzará el play off con 61,5 unidades, mientras que Mariano Altuna con 10,5 puntos menos.
Aquí la tabala de puntos al comienzo de la Etapa Final:
1° Canapino, Agustín (MS Sportteam) 61.5
2° Altuna, Mariano (SDE Competición) 51
3° Girolami, Franco (GF Racing) 48.5
4° Azar, Diego (Azar Motorsport) 42.5
5° Girolami, Néstor (Lincoln Sport Group) 39
6° Tadei, Gustavo (GT Racing) 31.5
7° Rodríguez, Matías (Midas Racing Team) 31.5
8° Risatti, Ricardo (Lincoln Sport Group) 30
9° Di Palma, Luis José (Azar Motorsport) 27
10° Giallombardo, Mauro (DM Team) 18.5
Lo que viene: La próxima fecha, inicio de la Etapa Final donde se consagrará al nuevo campeón, sera del 7 al 9 de Octubre en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba.
Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1°): "Esta victoria me pone muy feliz porque era algo que yo me debía. El esfuerzo que hace el equipo es demasiado como para poner tenernos a mí y Johnnito en la estructura y eso se lo queremos devolver de la mejor manera, ganando carreras y tratando de ser competitivo siempre. Sé que es ostentoso pensar en que podemos pelear por el campeonato, pero vamos a ir en búsqueda de eso".
Agustín Canapino (2°): "El Top Race está más competitivo que nunca, y en ese contexto poder ganar la etapa inicial es muy importante. Hay muchos equipos en buen nivel, todavía nos estamos acostumbrando al nuevo neumático y todo eso coopera para que las carreras se den diversas como viene pasando hasta ahora".
Ricardo Risatti (3°): "Cambiar de equipo y subirnos al podio en la primera carrera es sumamente positivo. Desde la final que ganamos en Termas pudimos estar tranquilos sabiendo que estábamos en la etapa final, ahora trabajaremos para ver para qué estamos peleando con los clasificados".
Humberto Krujoski (6°): "Pudimos avanzar en ambas carreras. Pudimos mejorar aún mas en la segunda y en la que pudimos llegar en el sexto puesto luego de avanzar cinco posiciones. Pudimos ver una evolución mayor en el auto y en esta segunda presentación con el Midas vamos creciendo. Estamos afianzándonos y vamos por buen camino. Nos vamos contentos porque pudimos terminar bien las dos finales y estamos en proceso de que dentro de poco tiempo llegue un mejor resultado".
Matías Rodríguez (9°): "Después de los entrenamientos nunca pudimos volver a encontrar el equilibrio del auto y eso definitivamente nos complicó, además de no haber tenido un buen domingo. Nos enredamos rápido al intentar pasar a Tadei en la primera final y eso nos llevó al fondo del pelotón, y en la segunda tras un leve despiste que sirvió para perder varios puestos, pudimos recuperarnos con un auto que se mostró con mejor ritmo. De este fin de semana sólo podemos rescatar que sumamos lo necesario para asegurar la clasificación a la Etapa Final, y a partir de ahora nos centraremos con el equipo en trabajar para recuperar el nivel que supimos tener en la mayoría de las carreras".
Gonzalo Perlo (17°): "Mas allá del sabor amargo que nos quedó en la segunda final por no poder redondearla y por haberme apurado en algunas maniobras en las que me termino complicando, nos vamos muy conformes con el resultado de la primera carrera donde llegamos en un buen sexto puesto y pudimos sumar, y también por el salto de calidad que pudimos dar con el auto, que siempre se mostró competitivo, y que nos abre una buena expectativa para finalizar el año de la mejor forma, buscando resultados como el que se dió ayer en clasificación y hoy en la carrera inicial".
Bruno Etman (abandono, 21°): "En la primera carrera venía bien y en una maniobra en la que estoy superando a Antonino Sganga, me pega en la llanta y ahí el auto quedó muy desalineado perdiendo rendimiento, sumado a que en el final un pequeño despiste me hizo perder dos puestos más. En la segunda carrera habíamos mejorado mucho el auto, con algunos cambios logramos equilibrarlo, lo que nos permitió hacer el récord de vuelta en un momento que logré liberarme del pelotón inicial. En la vuelta siguiente, cuando voy a poner la quinta marcha para rebajar en el frenaje de la curva uno, no entra el cambio y la caja queda en neutro, engranando después de golpe y haciéndome perder el auto. La verdad que una lástima porque veníamos rápido, haciendo una carrera inteligente y creo que podíamos seguir avanzando".
Concepción del Uruguay - Carrera 1: Altuna festejó sus cien carreras con un triunfo
18-Set-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición que cumplió 100 carreras en la categoría, se quedó de manera contundente con la primera final del Top Race V6 del "Gran Premio Río Uruguay Seguros" en Concepción del Uruguay. Segundo terminó el necochense Juan Bautista de Benedictis y, tercero, lo hizo Diego Azar.
El "Mono" de Lobería se exhibió sólido desde la primera hasta la última vuelta y alcanzó su cuarto triunfo en la temporada, igualando como máximo ganador del año a Franco Girolami, el cordobés del GF Racing que largó desde boxes y no pudo redondear su gran clasificación del sábado. El único cambio en el pelotón de adelante fue el sobrepaso de De Benedictis a Azar, el joven de Del Viso que largó en la segunda posición.
"Josito" Di Palma, el arrecifeño del DM Team que está clasificado a la etapa final, debió abandonar en la quinta vuelta por un problema en la caja. Trosset, otro de los que estaban con posibilidades, también abandonó.
A falta de cuatro giros para el final, y con una tesitura constante en los puestos de adelante, el "Bebu" Girolami dio cuenta de Canapino para culminar en la cuarta colocación, y Gonzalo Perlo hizo lo propio con Giallombardo para terminar sexto.
Finalmente, la "Rana" Giallombardo, el representante del Octanos Competición, decidió retrasarse hasta el noveno puesto para largar desde la primera fila en la segunda final, posición que compartirá con Christian Ledesma que partirá desde el primer lugar.


TR V6 - Concepción del Uruguay - Carrera 1 (17 vueltas)
1° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 25m53s621
2° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 8s961
3° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 9s446
4° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 9s979
5° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 10s410
6° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 15s149
7° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) a 15s957
8° 2 Gustavo TADEI (VW) a 21s364
9° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 21s609
10° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 21S815
11° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 21s908
12° 33 Martín COULLERI (Ford) a 22s336
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 24s686
14° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 29s876
15° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) a 36s942
16° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 42S307
17° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) a 48S661
18° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 58s671
19° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1m23s376
20° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 7 vueltas
21° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 9 vueltas
22° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 12 vueltas
No Registró Paso
N° 5 Lucas GUERRA (Mercedes)
Promedio del Ganador:168.558km/h.
Récord de Vuelta: N° 19 (Krujoski) con 1m30s940 a 169.391 km/h.
Concepción del Uruguay - Clasificacíon: Altuna va por más, se quedó con la pole
17-Set-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, obtuvo la pole position del Top Race V6 en Concepción del Uruguay y mañana largará desde la posición de privilegio en la primera final. Franco Girolami, el cordobés del GF Racing, culminó segundo y tercero lo hizo Diego Azar.
Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, se alzó con el mejor tiempo en el primer corte clasificatorio con su registro de 1m31s591. Con él avanzaron Azar; Giallombardo; Altuna; Canapino; Franco Girolami; Néstor Girolami; Perlo; Trosset y Risatti en su debut en el equipo Lincoln Sport Group.
Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam, sacó a relucir su jerarquía en la segunda batería y fue el más veloz: 1m31s230. De Benedictis terminó segundo, tercero lo hizo Azar, cuarto culminó Franco Girolami y quinto se ubicó Altuna.
Altuna, el nacido en Lobería, recuperó su nivel para la batería más trascendente de la clasificación, estableció un tiempo de 1m31s432 y se alcanzó su tercera pole position en la categoría.
Declaraciones
Gonzalo Perlo (8°): "Contentos con este buen resultado que viene muy bien en lo personal y para demostrar que ya desde la fecha pasada veníamos por el camino indicado. Dimos un saltito de los entrenamientos a la clasificación y si bien costó redondear la vuelta porque los autos se ponen muy difíciles de manejar, pudimos aprovechar bien el potencial para posicionarnos bien de cara a las dos carreras de mañana en las cuales buscaremos buenos resultados para sumar puntos importantes, y tratar de buscar la posibilidad de ganar en cualquiera de las dos para meternos en la pelea por el título, que sería ya la frutilla del postre".
Matías Rodríguez (13°): "Muy sorprendidos y hasta un poco decepcionados por el resultado de la clasificación, ya que después de los dos entrenamientos donde habíamos funcionado muy bien, encarábamos la parte final del sábado con muy buenas expectativas. Se hicieron cambios muy menores y sin embargo el auto tuvo un cambio muy repentino, con una ida de cola muy grande que prácticamente no nos dejaba completar las vueltas. Aseguramos un giro que nos dejó en el puesto 13, y ahora vamos a trabajar fuerte revisando todo y esperando mañana volver al auto que tuvimos en los entrenamientos para avanzar y cosechar dos buenos resultados que nos permitan asegurar la posibilidad de entrar entre los pilotos que pelearán el campeonato, y si se puede ganar en la segunda carrera donde tendríamos una buena posibilidad si avanzamos, a intentarlo con todo".





TR V6 - Concepción del Uruguay - Clasificación
1° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1:31.433
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1:31.643 a 0.210
3° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1:31.673 a 0.240
4° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Volkswagen) 1:31.820 a 0.387
5° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1:31.925 a 0.492
6° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Volkswagen) 1:31.703 Q2
7° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1:32.197 Q2
8° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1:32.216 Q2
9° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1:32.252 Q2
10° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1:43.599 Q2
11° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) 1:32.149 Q1
12° 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) 1:32.156 Q1
13° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1:32.214 Q1
14° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1:32.259 Q1
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1:32.259 Q1
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1:32.301 Q1
17° 33 Martín COULLERI (Ford) 1:32.308 Q1
18° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1:32.319 Q1
19° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1:32.850 Q1
20° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1:33.050 Q1
21° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1:33.786 Q1
22° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1:33.922 Q1
23° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1:38.298 Q1
Promedio del 1°: 168.477 km/h.
Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento: Canapino abrió el sábado
17-Set-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto más ganador de la categoría, se erigió como candidato al registrar un tiempo imbatible en el primer entrenamiento del Top Race V6 en Concepción del Uruguay. Al arrecifeño, su registro de 1m31s020 para llevarse una tanda que se exhibió competitiva por la corta diferencia entre todos los competidores.
Mauro Giallombardo, el representante del Octanos Competición que debe ganar para meterse en la etapa final, terminó en el segundo puesto apenas a 48 centésimas del piloto del MS Sportteam.
Nicolás Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, se ubicó tercero a menos de una décima respecto de su coterráneo. Un poco más lejos, a casi dos décimas, se colocó el actual campeón Matías Rodríguez, el sanisidrense del Midas Racing Team. El último corredor que quedó por debajo de la barrera de las tres décimas fue Diego Azar, el cuarto del campeonato, que ya está clasificado a la etapa final.
Completaron el top ten, el correntino Humberto Krujoski seguido de Gustavo tadei, Lucas Guerra, Franco Girolami y décimo el último ganador, Mariano Altuna.


TR V6 - Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m31s020
2° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m31s069 a 0s049
3° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s115 a 0s095
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m31s213 a 0s193
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s262 a 0s242
6° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m31s401 a 0s381
7° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m31s418 a 0s398
8° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31s436 a 0s416
9° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m31s542 a 0s522
10° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m31s568 a 0s548
11° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m31s580 a 0s560
12° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) 1m31s791 a 0s771
13° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m31s800 a 0s780
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m32s167 a 1s147
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m32s335 a 1s315
16° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m32s438 a 1s418
17° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m32s603 a 1s583
18° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m32S676 a 1s656
19° 29 Ricardo RISATTI (Mercedes) 1m33s080 a 2s060
20° 33 Martín COULLERI (Ford) 1m33s397 a 2s377
21° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m33s509 a 2s489
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m33s578 a 2s558
23° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 2m11s582 a 40s562
Promedio del 1°: 169.242 km/h.
Concepción del Uruguay - 2° Ensayo: "Johnnito" De Benedictis apuesta fuerte
16-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Juan Bautista De Benedictis, el piloto del Octanos Competición, se alzó con el mejor registro de la segunda prueba libre del Top Race V6 en Concepción del Uruguay.
Al necochense le alcanzó con su tiempo de 1m30s710 para saber que es competitivo y que agotará hasta la última posibilidad para poder pelear por el título de la categoría espectáculo.
Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam, finalizó segundo a más de dos décimas de "Johnnito", mientras que Lucas Guerra, su compañero de estructura, culminó en la tercera colocación casi a treinta centésimas de la referencia.
El escolta del campeonato, Mariano Altuna, se ubicó cuarto muy cerca de Guerra, y quinto lo hizo el correntino Humberto Krujoski que demostró que el cambio de estructura al Midas Racing Team le sentó bastante bien.


TR V6 - Concepción del Uruguay - 2° Ensayo
1° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (Volkswagen) 1m30s710
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m30s932 a 0s222
3° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m31S002 a 0s292
4° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m31s008 a 0s298
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m31s091 a 0s381
6° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m31s522 a 0s812
7° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Volkswagen) 1m31s562 a 0s852
8° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m31s585 a 0s875
9° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m31s602 a 0s892
10° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s890 a 1s180
11° 87 Bruno ETMAN (Chevrolet) 1m32s002 a 1s290
12° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s195 a 1s490
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m32s476 a 1s770
14° 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) 1m32s603 a 1s890
15° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m33s607 a 2s900
Promedio del 1°:169.820 km/h.
Concepción del Uruguay - 1° Ensayo: "Niki" Trosset es el referente al inicio
16-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Trosset se destacó al inicio de la novena fecha de Top Race V6 que se desarrolla en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, al ser el más rápido en la primera tanda de pruebas libres al cronometrar un tiempo de 1m31s556.
El arrecifeño del SDE Competición, quien va en busca de un triunfo para asegurarse un lugar en la Etapa Final, aventajó a los pilotos del MS Sportteam, por 463 milésimas al subcampeón y actual líder del campeonato, su vecino Agustín Canapino y por 583 a Lucas Guerra.
El necochense Juan Bautista De Benedictis, con uno de los Passat del Octanos Competición, fue cuarto siendo 619 milésimas más lento que "Niki" quedando por delante de Diego Azar, uno de los principales candidatos al triunfo en las dos carreras que se disputaran este domingo.
Luego, se ubicó sexto la "Rana" Mauro Giallombardo seguido del correntino Humberto Krujoski, el último ganador y compañero del más rápido, el loberense Mariano Altuna, quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Compeltaron el top ten Gonzalo Perlo con el Ford Mondeo que arma su equipo en Pilar y Gustavo Tadei con el Volkswagen Vento.


TR V6 - Concepción del Uruguay - 1° Ensayo
1° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m31s556
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m32s019 a 0s463
3° 5 Lucas GUERRA} (Mercedes) 1m32s139 a 0s583
4° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m32s175 a 0s619
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m32s367 a 0s811
6° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Volkswagen) 1m32S388 a 0s832
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m32s420 a 0s864
8° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m32s521 a 0s965
9° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m32s556 a 1s000
10° 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) 1m32s815 a 1s260
11° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m32s865 a 1s310
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m33s139 a 1s580
13° 87 Bruno ETMAN CHEVROLET 1m33s354 a 1s800
14° 113 Alejandro GONZÁLEZ (Ford) 1m34s113 a 2s560
Sin Tiempos
N° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi)
Promedio del 1°:168.251 km/h.
Un circuito esperado para Perlo
16-Set-2016 (Prensa PM).- El fin de semana venidero, el Top Race cumplirá para sus divisionales V6 y Series la novena fecha del año, siendo la misma la última de la Etapa Regular, en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay. Un circuito esperado para Gonzalo y Álvaro Perlo, que buscarán ser grandes protagonistas sobre un trazado que ya conocen bien.
En el caso de "Gonza", además llega con buenas expectativas por el buen funcionamiento mostrado del Mondeo en la última presentación de Rosario y sumado a ello, se realizó el service completo de motor, por lo que debería dar un buen salto de calidad para poder ser protagonista y soñar con un triunfo que lo habilite a pelear por el título, en una fecha nuevamente especial con carrera doble, la segunda con grilla invertida entre los diez mejores.
"Las expectativas son muy buenas porque el auto ya mostró un buen rendimiento en clasificación en la fecha pasada, y trabajamos sobre una misma base para mantener un buen nivel. Sumado a ello tendremos el motor hecho a nuevo tras el service por los kilómetros cumplidos, y eso sin dudas supone un buen rendimiento por derecho para esta fecha. En nuestro caso, matemáticamente es muy difícil terminar entre los ocho en el campeonato por lo cual iremos en búsqueda de un triunfo que nos pueda habilitar a pensar en pelear por el campeonato. Es difícil sin dudas por el nivel de pilotos y equipos que tiene la categoría, pero no imposible", sostuvo "Gonza".
En el caso de Álvaro, el de Concepción era uno de los trazados esperados para pelear por el triunfo y llega en un momento ideal para el jóven pilarense, que ya conoce bien el circuito entrerriano de su paso por el TC Mouras. Sobre el Fiat Línea se ha trabajado fuerte en la distribución de peso y alivianamiento de la estructura, y todo quedó listo para comenzar a girar a partir de mañana viernes.
"Esperábamos con ansias la posibilidad de poder correr en un circuito que me gusta mucho, y en el que siempre hemos sido protagonistas. Tenemos al conocer el circuito una pequeña ventajita con otros rivales pero prácticamente no hay diferencias. Se trabajó muy bien en el auto, y vamos a comenzar con las pruebas mañana buscando un buen equilibrio que de movida nos permita estar bien arriba, pensar en sumar puntos importantes y porqué no, soñar con quedarnos con la Etapa Regular y el triunfo que llegaría en un momento justo", explicó "Alvy".
Lo que viene: Mañana comenzarán los ensayos en Concepción para ambos pilotos. En el caso de Álvaro, tendrá dos tandas de entrenamientos libres y luego el primer ensayo oficial, a las 17:35 horas, mientras Gonzalo contará con dos tandas de pruebas de media hora desde las 11:30 y 16:20 horas. Allí, el Perlo Motorsports tendrá un primer parámetro para apuntar bien alto el fin de semana.
El retorno de "Ale" González junto aal Sprint Racing
14-Set-2016 (Prensa AG).- El piloto de Monte Grande confirmó en las últimas horas su ingreso al Sprint Racing para volver al Top Race V6 a partir de este fin de semana en Concepción del Uruguay, por la novena fecha de la temporada. Christian Ledesma y Gustavo Micheloud serán sus compañeros de equipo.
A pocas horas del comienzo de la actividad en Concepción del Uruguay, Alejandro González estará haciendo su regreso al Top Race V6 con un Mondeo del equipo Sprint Racing a partir de este fin de semana cuando se lleve a cabo la última fecha de la Etapa Regular.
El piloto de Monte Grande (Buenos Aires), quien cuenta con 107 presencias dentro de la categoría, siendo su última participación en la temporada 2012, se subirá al Mondeo que dejó libre el cordobés Ricardo Risatti, quien a partir de esta competencia estará compitiendo con el Lincoln Sport Group.
Luego de cederle el Chevrolet del TC Pista a Nazareno López por el incendio de su Torino, "Ale" González vuelve a la competencia y compartirá el equipo con el marplatense Christian Ledesma y el chubutense Gustavo Micheloud, quienes aún no ganaron en lo que va del año.
Krujoski va por el triunfo
14-Set-2016 (Prensa HK).- El piloto correntino trabajó duramente, como lo hace habitualmente, tras casi un mes de receso tras la fecha anterior en Rosario. Hizo hincapié en el simulador y en la parte física para llegar de la mejor forma al trazado de Concepción del Uruguay en la que el Top Race V6 disputará su novena fecha el venidero fin de semana del 17 y 18 de Septiembre.
Humberto Krujoski viene de tener una muy buena presentación en su nuevo equipo, el Midas Racing, en Rosario en el cual obtuvo un buen quinto puesto y espera para Concepción del Uruguay ir por un podio o un triunfo en un circuito en el que le fue muy bien la pasada temporada.
Por su parte el equipo Midas hizo un chequeo íntegro del Mercedes. Se repasaron elementos y se pulieron los detalles estéticos para que quede todo listo para la actividad oficial.
En las próximas horas se definirá si estarán probando el viernes o irán directamente a disputar la actividad oficial del sábado.
"Vamos a un circuito que me trató muy bien el año pasado. En el que pude hacer podio y llegué cuarto en la segunda carrera. Vamos con expectativas luego del funcionamiento mostrado en Rosario. Creo que vamos a ser protagonistas igual que la carrera pasada y para eso seguimos trabajando en este receso que tuvimos. Se viene una etapa de definición y esperamos estar a la altura de las circunstancias . Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf , y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría",, expresó Humberto.
Las entradas para la novena fecha del calendario 2016 del Top Race tendrán los siguientes valores: General sin cargo y boxes $250.
La etapa inicial se cierra con una fecha especial
12-Set-2016 (Prensa TR).- El "Gran Premio Río Uruguay Seguros" correspondiente a la 9ª fecha, la última de la etapa inicial del calendario de la categoría espectáculo, que se llevará a cabo el próximo fin de semana en Concepción del Uruguay será especial: dos finales con inversión de grilla para el Top Race V6, mientras que el Top Race Series disputará dos series el sábado y una final el domingo.
Será la cita que determinará quiénes, a partir de la próxima carrera, estarán habilitados a pelear por el campeonato de cada divisional. Al término de esta novena fecha sólo los primeros ocho del campeonato más aquellos que hayan ganado alguna carrera y no estén entre esas posiciones, serán los que entrarán en el selecto grupo que pueda ir en búsqueda de la corona.
Las finales, en el V6, otorgarán las siguientes unidades:
La Carrera 1
Puesto
10º
Puntos
18
14
12
10
8
6
4
3
2
1
La Carrera 2 de Top Race V6 entregará los siguientes puntajes.
Puesto
10º
Puntos
12
10
8
7
6
5
4
3
2
1
Mientras que las series del Top Race Series entregarán los siguientes puntajes.
Puesto
Puntos
5
4
3
2
1
Escenarios de la etapa final
06-Set-2016 (Prensa TR).- La categoría espectáculo ya definió los escenarios en los que disputará la etapa final: la décima fecha tendrá lugar en Río Cuarto, la undécima cita será en Paraná y, finalmente, el premio coronación se llevará a cabo en el "Martín Miguel de Güemes", en Salta.
El Top Race ya tiene fecha y lugar para cada una de las citas que conformarán el desenlace de la temporada 2016.
Fecha 10: Autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" (9 de Octubre).
Fecha 11: Autódromo "Ciudad de Paraná" (20 de Noviembre).
Fecha 12: Autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta (11 de Diciembre).
"Caito Risatti" se incorpora al LSG
01-Set-2016 (Prensa TR).- El piloto de Laboulaye, dejará el Sprint Racing y será parte del LSG a partir de la próxima cita del Top Race V6, en Concepción del Uruguay. "Se cumplió un ciclo con el equipo anterior, el cambio no se da por rendimientos sino por una decisión personal porque creo que me va a hacer bien", puntualizó Ricardo "Caito" Risatti.
Quien es uno de los animadores del certamen de la categoría espectáculo y ya se encuentra clasificado a la etapa final, destacó: "Tanto tiempo de relación tiene un desgaste lógico, el auto funcionaba bien y con el equipo quedó una buena relación, pero esto puede ser mucho mejor para mí. Además llego a una estructura que está haciendo las cosas bien y que tiene mucho prestigio en tantos años de automovilismo, es una alegría que pueda formar parte de ellos y que tanto mis cercanos como mis sponsors me apoyen en la determinación de dar este paso".
Guerra: "Me saqué de encima la mochila del primer podio"
31-Ago-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, sumó en Rosario su primer podio dentro del Top Race V6 en su corta trayectoria en la categoría. "Todavía sigo increíblemente feliz, trabajamos todo el año para esto y los resultados no eran los que esperábamos. Hoy el campeonato no refleja la posición en la que apuntábamos estar a esta altura de la temporada, por una cosa o por otra no pudimos redondear los fines de semana de las carreras pasadas y esta vez fue distinto", destacó.
El campeón del Top Race Series en 2014, puntualizó: "A pesar del toque que tuvimos en la primera carrera, largamos la segunda sabiendo que iba a ser de mucho desgaste y que se tenía que correr con la cabeza fría y evitando roces. No nos prendimos en peleas e hicimos nuestra estrategia para avanzar. Me saqué una mochila de encima porque el primer podio siempre cuesta, nos motiva mucho más y ahora apuntamos a conseguir la primera victoria. Recuperamos un auto muy competitivo que con este tipo de goma se hace muy difícil de manejar. Este es, sin dudas, un período de adaptación para todos".
Mariano Altuna: "Hay que saber cómo involucionar para evolucionar"
23-Ago-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición que se adjudicó la segunda carrera del Top Race V6 en Rosario, luego de su exigente y merecido triunfo. El de Lobería señaló: "El cambio de compuesto le hizo muy bien a la categoría y se pudo ver acá y en San Juan. Al piloto le cuesta más manejar, tenemos que mover más los brazos, estamos propensos a cometer mayor cantidad de errores y eso aporta mucho para el espectáculo. A veces es necesario saber cómo involucionar en ciertos aspectos para poder terminar evolucionando en otros".
El "Monito" llegó a su tercer triunfo en la temporada y el décimo en la divisional, por lo que se transformó en el segundo piloto en actividad con mayor cantidad de victorias, sólo detrás del múltiple campeón, Agustín Canapino.
Concepción del Uruguay será el escenario de la novena
23-Ago-2016 (Prensa TR).- La novena fecha del calendario 2016 del Top Race, que se disputará del 16 al 18 de Septiembre, se llevará a cabo en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario que la categoría espectáculo visitó por última vez en Julio del año pasado.

En dicha ocasión, el "Picante" Matías Rodriguéz logró el triunfo camino hacia el título en el TRV6.
Top Race V6 - 2016
Rosario - 8ª fecha - Carrera II
En el "Juan Manuel Fangio", Altuna aprovecho para subir a lo más alto del podio
21-Ago-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna se quedó con el triunfo en la segunda carrera del fin de semana que disputó el Top Race V6, en Rosario, donde hubo varios toques entre los pilotos que largaban en las primeras colocaciones.
El piloto de Lobería saltó a la punta luego de un "pase y siga" que recibió Diego Azar y luego conservó la ventaja para obtener la victoria.
El segundo puesto fue para Fabián Flaqué, mientras que Lucas Guerra finalizó tercero. En el autódromo "Juan Manuel Fangio", las diez primeras posiciones las completaron Antonino Sganga, Franco Girolami, Matías Rodríguez, Oscar Sánchez, Martín Coulleri, Diego Azar y Gustavo Tadei.
La próxima fecha será el 10 de Septiembre en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.

TR V6 - Rosario - Carrera II (34 vueltas)
1° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 36m33s145
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 5s609
3° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 5s935
4° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 6s268
5° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 6s527
6° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 7s695
7° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 10s634
8° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 15s376
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 15s522
10° 2 Gustavo TADEI (VW) a 16s924
11° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 17s655
12° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 17s830
13° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 23s736
14° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 23s973
15° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 1m04s124
16° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 7 vueltas
17° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 9 vueltas
18° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 10 vueltas
19° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 14 vueltas
20° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 15 vueltas
21° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 27 vueltas
22° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 31 vueltas
23° 87 Bruno ETMAN (VW) a 32 vueltas
Rosario - Carrera I: Franco Girolami se aseguró el triunfo
21-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto cordobés del GF Racing, ganó la primera final del Top Race V6 en Rosario y alcanzó su cuarto triunfo en la temporada. Segundo terminó Christian Ledesma, en su primer podio luego de su regreso a la divisional, y tercero lo hizo Néstor Girolami, el corredor del Lincoln Sport Group.
A pesar de lo trabado y técnico que resulta el trazado del Juan Manuel Fangio, el menor de los hermanos Girolami dio cuenta de Agustín Canpino, el poleman, en el segundo giro, maniobra en la que aprovechó Ledesma, el representante del Sprint Racing, para irrumpir en la segunda colocación.
A partir de ese momento, el joven piloto de Isla Verde se dedicó a hacer diferencias en el liderazgo de la carrera y la disputa se trasladó a otros pelotones: primero el que integraban Ledesma, Canapino y Néstor Girolami, y en segunda instancia por el décimo puesto, en una lucha que involucraba a Trosset, a Risatti, a Di Palma y a Guerra.
Precisamente fue el piloto del MS Sportteam el que se despistó en el curvón que deriva en la recta principal. Por un toque que los tuvo como protagonistas a él, a Perlo y a Altuna, el de Lobería que representa al SDE Competición fue recargado con 6 puestos.
Sobre el final, Agustín Canapino se retrasó y finalizó en el décimo lugar por lo que largará desde la segunda final en la final restante del día. Risatti venía décimo y en el último giro sufrió un toque de Perlo, lo que le valió la exclusión al pilarense y lo que le permitió a Johnnito De Benedictis largar desde la pole, compartiendo fila con Josito Di Palma, al igual que en San Juan, en la cita pasada.
Franco Girolami fue contundente, mantuvo siempre la diferencia respecto de Ledesma y de Néstor Girolami, acumuló su cuarta victoria en el año y se erige como uno de los grandes candidatos a pelear por el campeonato de la categoría.
Lo que viene: La segunda y última competencia del fin de semana para el Top Race V6 se pondrá en marcha a las 12:25, en el trazado rosarino.

TR V6 - Rosario - Carrera I (24 vueltas)
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 25m11s916
2° 4 Chistian LEDESMA (Ford) a 4s241
3° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 4s524
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 5s478
5° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 6s575
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 15s846
7° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 18s281
8° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 25.612
9° 13 Luis JoséDI PALMA (Mercedes) a 25s970
10° 157 Juan BautistaDE BENEDICTIS (VW) a 28s770
11° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 29s481
12° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 29s482
13° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 30s047
14° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 35s752
15° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 36s085 (r6p)
16° 33 Martín COULLERI (Mercedes) a 37s641
17° 2 Gustavo TADEI (VW) a 46s212
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 46s878
19° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 52s596
20° 87 Bruno ETMAN (VW) a 53s925
21° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 1 vuelta
22° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 22 vueltas
Recargo con 6 puestos (r6p): N° 27 (Altuna) por maniobra peligrosa en perjuicio de los N° 5 (Guerra) y N° 3 (Perlo)
Excluido parcialmente: N° 3 (Perlo) por maniobra peligrosa en perjuicio del N° 29 (Risatti)
Apercibido: N° 87 (Etman) por maniobra peligrosa contra el N° 333 (Micheloud).
Rosario - Clasificación: Franco Girolami no aflojó hasta la pole
20-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami dejó en claro que está decidido a ser el hombre a vencer este fin de semana en Rosario, ya que consiguió la pole en la clasificación del Top Race V6. El piloto de Isla Verde marcó un tiempo de 1m02s265 para afirmar la tarea que había mostrado en los entrenamientos previos con el Mitsubishi del GF Team.
En el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, el segundo lugar lo ocupó Agustín Canapino, mientras que Christian Ledesma finalizó en el tercer puesto. En tanto, Néstor "Bebu" Girolami y Ricardo "Caito" Risatti completaron el top cinco en el trazado rosarino.
Lo que viene: La actividad para el TRV6 continuará este domingo a las 9:15 horas, cuando se ponga en marcha la primera de las dos competencias que están pactadas para la octava fecha de la actual temporada.

TR V6 - Rosario - Clasificación
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m02s265
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes)
3° 4 Christian LEDESMA (Ford)
4° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes)
5° 29 Ricardo RISATTI (Ford)
Rosario - 2° Ensayo: Franco Girolami sigue dominando
20-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, repitió su destacada actuación de la mañana y se llevó el segundo entrenamiento del Top Race V6 en Rosario. El tiempo de 1m02s311 le permitió volver a ser el mejor y empezar a exhibirse como uno de los serios candidatos del fin de semana.
Ricardo "Caito Risatti", el cordobés del Sprint Racing, terminó segundo a catorce centésimas y Lucas Guerra, el representante del MS SPortteam, lo hizo en el tercer lugar a quince centésimas de Girolami.
En la cuarta colocación finalizó Antonino Sganga, uno de los dos corredores con los que cuenta entre sus filas el Azar Motorsports. Y quinto concluyó Christian Ledesma, el experimentado piloto del equipo de Marcelo Cotignola, a casi medio segundo del tiempo más veloz.

TR V6 - Rosario - 2° Entrenamiento
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m02s311
2° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m02s456 a 0s145
3° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m02s470 a 0s159
4° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m02s651 a 0s340
5° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m02s724 a 0s413
6° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m02s749 a 0s438
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m02s838 a 0s527
8° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m02s904 a 0s593
9° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m02s920 a 0s609
10° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m02s924 a 0s613
11° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m02s959 a 0s648
12° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m03s061 a 0s750
13° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m03s077 a 0s766
14° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m03s131 a 0s820
15° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m03s131 a 0s820
16° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m03s153 a 0s842
17° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m03s202 a 0s891
18° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m03s220 a 0s909
19° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m03s234 a 0s923
20° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m03s462 a 1s151
21| 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m03s584 a 1s273
22° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m03s599 a 1s288
23 2 Gustavo TADEI (VW) 1m03s642 a 1s331
Rosario - 1° Ensayo: Franco Girolami volvió a comnandar las acciones
20-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto cordobés del GF Racing, fue el dueño del primer entrenamiento del Top Race V6, en el soleado sábado de Rosario.
El nacido en Isla Verde impuso un tiempo de 1m03s048 para quedarse con la prueba a pesar de tener uno de los autos más pesados de la categoría.
Lucas Guerra, el representante del MS Sportteam, finalizó segundo apenas a cinco centésimas del joven piloto que corre para la estructura de Gabriel Furlán. Christian Ledesma, el marplatense del Sprint Racing, se ubicó en la tercera posición con el mismo tiempo que Guerra.
Nicolás Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, concluyó el entrenamiento en la cuarta colocación, y, quinto, terminó Néstor Girolami, uno de los últimos ganadores de la divisional.

TR V6 - Rosario - 1° Entrenamiento
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m03s048
2° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m03s104 a 0s056
3° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m03s104 a 0s056
4° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m03s109 a 0s061
5° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m03s186 a 0s138
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m03s226 a 0s178
7° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m03s244 a 0s196
8° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m03s346 a 0s298
9° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m03s355 a 0s307
10° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m03s355 a 0s307
11° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m03s418 a 0s370
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m03s423 a 0s375
13° 1 MATIAS RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m03s487 a 0s439
14° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m03s504 a 0s456
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m03s531 a 0s483
16° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m03s632 a 0s584
17° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m03s773 a 0s725
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m03s932 a 0s884
19° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m04s124 a 1s076
20° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m04s213 a 1s165
21° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m04s319 a 1s271
22° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m04s559 a 1s511
23° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m11s727 a 8s679
Rosario - 2ª Prueba Libre: Lucas Guerra cerró el día con el mejor tiempo
19-Ago-2016 (Prensa TR).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, marcó el mejor tiempo del día y se proclamó como el dueño de la segunda tanda de pruebas libres del Top Race V6 en Rosario. El corredor del Mercedes Benz número 5 hizo una marca de 1m02s575 para ratificar su adaptación a un circuito que le cae bien.
Humberto Krujoski, el correntino del Midas Racing Team, se situó a más de cuatro décimas del registro de Guerra y aun así fue el escolta en la prueba.
El salteño Oscar Conta, del MS Sportteam, finalizó tercero a más de un segundo del tiempo de referencia y, finalmente, cuarto se colocó Martín Coulleri, el entrerriano del 3M Racing en su regreso a la categoría.
Franco Girolami no salió a girar luego de ser el mejor en la primera prueba libre con el Mitsubishi del GF Racing cronometrando 1m03s475.

TR V6 - Rosario - 2ª Prueba Libre
1° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m02s575
2° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m03s070 a 0s495
3° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m03s590 a 1s015
4° 33 Martín COULLERI (Mercedes) 1m03s670 a 1s095
Sin Tiempos: N° 31 Franco GIROLAMI (Mitisubishi)
Rosario - 1ª Prueba Libre: Franco Girolami dio el primer paso
19-Ago-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, se quedó con la primera tanda de pruebas libres del Top Race V6 en Rosario.
El de Isla Verde logró un tiempo de 1m03s475 y le alcanzó para ser el mejor en el comienzo de la octava cita de la categoría.
Humbero Krujoski, el correntino que a partir de esta carrera representará al Midas Racing Team, finalizó segundo a más de siete décimas de la marca más rápida. Y Martín Coulleri, el entrerriano que regresó a la categoría con el 3M Racing, terminó tercero a menos de un segundo.
Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, fue cuarto a poco más de diez centésimas de Girolami, mientras que el salteño Oscar Conta, su compañero de equipo, apenas dio ocho giros y se ubicó en la quinta colocación a más de tres segundos y medio.

TR V6 - Rosario - 1ª Prueba Libre
1° 31 Franco GIROLAMI (Mitisubishi) 1m03s475
2° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m04s191 a 0s716
3° 33 Matín COULLERI (Mercedes) 1m04s415 a 0s940
4° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m04s490 a 1s015
5° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m06s976 a 3s501
Rosario será especial
18-Ago-2016 (Prensa TR).- En el autódromo "Juan Manuel Fangio", de Rosario, el sistema de competencia para el Top Race V6 será especial: dos finales con inversión de grilla para los primeros diez puestos. Por otro lado, el Top Race Series disputará dos series el sábado y una sola carrera el domingo.
El formato que tan buen resultado le brindó a la categoría espectáculo en San Juan, se repetirá en el escenario rosarino. Dos oportunidades tendrán los pilotos, aquellos que están lejos de la cantidad de puntos para clasificar a la etapa final contarán con dos carreras para poder ganar y asegurarse un lugar; mientras que una importante cantidad de unidades estará en juego para los que necesitan acumular para seguir con chances de estar entre los mejores ocho del campeonato.
El puntaje que brindarán las carreras será el siguiente:
Top Race V6 - 8ª fecha - Rosario - Puntaje Carreras
1ª Carrera
1° Puesto: 18,00 Puntos
2° Puesto: 14,00 Puntos
3° Puesto: 12.00 Puntos
4° Puesto: 10,00 Puntos
5° Puesto: 8,00 Puntos
6° Puesto: 6,00 Puntos
7° Puesto: 4,00 Puntos
8° Puesto: 3,00 Puntos
9° Puesto: 2,00 Puntos
10°Puesto: 1,00 Punto
2ª Carrera
1° Puesto: 12,00 Puntos
2° Puesto: 10,00 Puntos
3° Puesto: 8.00 Puntos
4° Puesto: 7,00 Puntos
5° Puesto: 6,00 Puntos
6° Puesto: 5,00 Puntos
7° Puesto: 4,00 Puntos
8° Puesto: 3,00 Puntos
9° Puesto: 2,00 Puntos
10°Puesto: 1,00 Punto
Y las series del Top Race Series, repartirán la siguiente suma de unidades:
Top Race Seriers - 8ª fecha - Rosario - Puntaje Series

1° Puesto: 5,00 Puntos
2° Puesto: 4,00 Puntos
3° Puesto: 3,00 Puntos
4° Puesto: 2,00 Puntos
5 ° Puesto: 1,00 Punto
Canpaino: "Siempre es un desafío correr en Rosario"
17-Ago-2016 (Prensa AC).- Agustín Canapino aguarda por la octava fecha del Top Race, que se disputará el fin de semana en Rosario. Será una nueva cita con dos finales.
Después de clasificar a la Copa de Oro de Turismo Carretera, Agustín Canapino cambia el chip de categoría y el fin de semana correrá en el autódromo de Rosario, provincia de Santa Fe, en el marco de la octava fecha de Top Race. Llega puntero del torneo.
El piloto de Arrecifes que conduce el Mercedes Nº 86 del equipo MS Sportteam sabe que afrontará un desafío por demás exigente, como ocurre siempre que se compite en el trazado rosarino. Si bien es una de las pistas más cortas del calendario, con una extensión de 2.595 metros, tiene un sector de mixtos muy difícil. Además, el tránsito por el primer curvón siempre resulta clave.
Agustín viene de una gran presentación en San Juan, donde subió al podio en las dos finales repitiendo el segundo puesto en ambas, justo cuando el Top Race implementó el nuevo compuesto de neumáticos. Sin duda, los resultados mostraron la excelente adaptación en conjunto con el equipo a esta nueva alternativa.
En el campeonato, Canapino está 1º con 109 puntos, 22 por encima de su escolta, Mariano Altuna.
"Vamos a Rosario con la motivación de haber funcionado bien en San Juan, donde hubo cambio del compuesto de neumáticos y pudimos ser rápidos y competitivos. El objetivo será ganar alguna de las dos carreras. Sabemos que el de Rosario es un circuito muy exigente, si bien es cortito tiene muchas dificultades y siempre es un desafío ir a correr ahí. Esperamos clasificar bien para intentar ganar la primera carrera y en la segunda hacer lo mejor posible, como siempre pasa en este tipo de competencias donde se invierten los diez primeros de la grilla", señaló el arrecifeño. .
Krujoski cambia de estructura y se incorpora al Midas Racing
17-Ago-2016 (Prensa HK).- Se palpita la octava fecha del Top Race V6 en el autódromo municipal "Juan Manuel Fangio" de Rosario el venidero fin de semana del 19, 20 y 21 de Agosto.
Krujoski viene con cambios importantes para este fin de semana ya que dejó el equipo RV Racing Sport y selló su incorporación, a la estructura subcampeona en 2015, al Midas Racing.
Roberto Valle le comunicó a Humberto que sólo se iba a mantener con los autos del Top Race Series y que deseaba achicar su estructura y es por eso que de común acuerdo se desvincularon ambas partes. Momentos únicos vivió Humberto junto a Roberto Valle y el RV Racing tras cinco años de trabajo. Recordemos que con la estructura del Sur, Humberto consiguió ser campeón en 2012 y sub-campeón en 2013 en el TR Series y que consiguió su primera victoria de Top Race la pasada temporada en la cual también peleó el campeonato hasta las últimas fechas.
Por otro lado, el arribo al Midas Racing se llevó a cabo tras una charla con el responsable de la estructura, Sergio Rafaelli y se llegó a un acuerdo para que Humberto a partir de Rosario esté compitiendo con el Mercedes con el cual corría en el RV Racing Sport.
El corentino será compañero del actual campeón del TRV6, Matías Rodríguez y de Bruno Etman.
Nuevos desafíos, nuevas expectativas y nuevos rumbos para el correntino que quiere terminar de la mejor manera la última etapa del año.
El viernes estará probando junto a la nueva estructura en función de dejar todo listo para el arranque de la actividad oficial.
"Llegamos de común acuerdo a la desvinculación del RV Racing con Roberto Valle. Todo terminó muy bien y tenemos una gran relación con Roberto y me deja un gran recuerdo el equipo tras cincos años con ellos. Con campeonatos logrados y triunfos en el TRV6. El cambio se debe a que el RV quería achicar su equipo y yo ya había hablado con Sergio Rafaelli para poder arribar a su escudería. La relación con la familia Valle fue muy buena y sé que tengo las puertas abiertas para volver algún día, compartí mi campeonato en el Top Race Series en 2012 y mi primera victoria en el Top Race V6 y esas son cosas que no me voy a olvidar nunca. Ahora tendré que adaptarme a una nueva forma de trabajo, el Midas tiene a Maxi Juárez y esa es una motivación y un desafío para que pueda ser protagonista. Este cambio me va a hacer muy bien y esperamos poder adaptarnos rápido para volver a estar ahí en la pelea. Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf, al Súper y a todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría",, dijo Humberto.
Rosario ya vive la fiesta del Top Race
14-Ago-2016 (Prensa TR).- Se llevó a cabo la presentación oficial de la octava fecha del Top Race en Rosario, en la Galería de las Banderas del icónico Monumento a las Banderas. De la misma participaron Claudio Díaz, el subsecretario de Gobierno; Mauricio Malano, presidente del autódromo; Alejandro Urtubey, el presidente de la categoría; Juan María Traverso y los pilotos del Top Race Series, Julia Ballario y Mauricio Chiaverano.
Claudio Díaz, el subsecretario de gobierno, destacó: "Juan María Traverso nunca dudó en apoyarnos principalmente en las épocas difíciles que tuvimos. Él también es parte del Top Race y que nos ayuden es un honor. Esta divisional no sólo es la carrera que vamos a poder ver, además lleva consigo un gran trabajo de inclusión y solidaridad encabezado por el Piloto X. Esperamos mucha gente para el evento del fin de semana porque la categoría nos tiene acostumbrados a dar buenas carreras, no en vano tiene el apodo de categoría espectáculo".
Mauricio Malano, el presidente del autódromo, fue el siguiente en tomar la palabra. "Elegimos este ícono de la ciudad para hacer la presentación de una de las categorías más importantes del país porque consideramos que lo merece. Alejandro (Urtubey) siempre estuvo en contacto con nosotros en todo momento, por eso para nosotros es un orgullo recibirlos. Que el Top Race continúe apostando por Rosario es una satisfacción muy grande, esperamos un gran fin de semana con mucha expectativa por parte del público", señaló
Alejandro Urtubey, el máximo responsable de la divisional, sostuvo: "Rosario es una plaza que promociona y le da importancia al deporte y eso es muy valorable. Vale la pena genera este tipo de eventos para ciudades tan importantes como esta. Vamos a trabajar a la par del gobierno de Rosario en el trabajo de inclusión que vienen haciendo. Además con los estudiantes de mecánica que quieren empezar a trabajar y ese fin de semana pueden ver de cerca la labor que se hace sobre un auto de carreras. Agradezco a los pilotos que vinieron y a Juan María Traverso, una persona que día a día pelea por un automovilismo distinto y la cual considero, la figura que este deporte necesita hoy para volver a tener su lugar". Y agregó: "Hablé con Traverso. Él propuso un proyecto primero para el Top Race y lo planeó junto a 19 figuras históricas del automovilismo deportivo. Estamos trabajando con el Camaro, el Mustang y la Dodge Challenger y motores de mucha potencia. Ellos son los indicados para llevarlos a una pista y mostrarnos cómo sería una categoría de ese nivel. Queremos probar para estar seguros de que eso se puede hacer".
Juan María Traverso, reconoció: "Hace muchos años que venimos trabajando para que el autódromo de Rosario sea de primer nivel. Tuvo una primera etapa muy buena, por distintos motivos se cayó, y ahora tiene un lugar muy importante en una ciudad que convoca mucho. El domingo vamos a estar dando una exhibición con Raies, Maldonado y Bessone para que la gente pueda disfrutar además del espectáculo del Top Race, que es una categoría difícil en la que el piloto es el protagonista y no tanto el auto".
Julia Ballario, la piloto cordobesa del 3M Racing, fue clara en sus ambiciones. "Viví un tiempo en Rosario y por eso me siento casi local. Es un circuito exigente, que conozco y me gusta mucho. Ojalá podamos festejar con una victoria o en el podio para seguir representando de buena manera a las mujeres que cada día se suman más a ver carreras", enfatizó.
Finalmente, Mauricio Chiaverano, el santafesino del Octanos Competición, remarcó: "Llego con la esperanza de tener una buena fecha. Es un trazado que me encanta manejarlo. Salí campeón en zonales y quiero repetirlo ahora en el Series. Desde lo físico es de los más exigentes del país y ese es un desafío para todos los pilotos".
Coulleri regresa de la amno del 3M Racing
08-Ago-2016 (Prensa TR).- Martín Coulleri, el joven piloto entrerriano, retornará al Top Race V6 a bordo de un Ford del equipo 3M Racing a partir de la octava fecha del certamen, en Rosario. "Me pone contento volver a la categoría y seguir con mi carrera deportiva. Estoy agradecido porque es donde pude crecer a nivel nacional y la que siempre me abrió las puertas. Estoy con muchas ganas de subirme de nuevo a un auto para intentar hacer las cosas lo mejor posible, ningún regreso con tanto tiempo de inactividad es sencillo, pero vamos a trabajar lo mejor posible para llegar a la próxima fecha óptimos", sostuvo.
El chajariense que llevará nuevamente el número 33, enfatizó: "Conozco cómo trabaja el equipo de Cacho Abraham y eso me da confianza, tiene un grupo humano muy bueno que hace su labor de excelente manera, eso nos abre una expectativa grande de acá a fin de año. Tener además cerca a Max Juárez va a ser otro impulso favorable porque sabe qué tipo de manejo tengo y la adaptación nuevamente va a ser más rápida".
Con apenas diez presencias en su corta trayectoria en la categoría espectáculo, sabe cómo analizar su presente. "Tenía muchas ganas de volver y por eso miraba siempre las carreras, está en uno de sus mejores momentos la categoría, tiene pilotos de primer nivel y los últimos espectáculos fueron muy buenos. La fecha de San Juan fue excelente, y esa es la evidencia de cómo se elevó el nivel para arriba, sé que va a ser difícil estar a la altura, pero confío en mis capacidades y las del equipo para ser competitivo a corto plazo", concluyó.

Etman: "Físicamente estoy muy bien"

29-Jul-2016 (Prensa TR).- A una semana del accidente de Bruno Etman, el bahiense continúa con su recuperación en su casa de Bahía Blanca. "Todos los estudios salieron bien, y eso es lo importante", recalca el piloto del Midas Racing Team.
¿Cómo estás vos?
- Gracias a Dios todos los estudios dieron bien. Es lógico que podría pasar que tuviera mareos fuertes, y eso es lo que más complicado me tiene ahora. Algún movimiento brusco o cuando manejo, y se me mueve un poco todo. Sacando eso físicamente estoy muy bien.
¿Y anímicamente?
- Anímicamente me mata no poder estar en mi auto este fin de semana en otra categoría, pero entiendo que era lo mejor. Es la decisión de los médicos y de la Asociación Argentina de Volantes, a quienes les estoy muy agradecido por todo. Pero cuando me agarran los mareos, que se me da vuelta todo, entiendo que no estaba para estar arriba del tan pronto.
¿Qué recordás del accidente?
- Como suele suceder en estos casos, no recuerdo nada. Solo que sonó el despertador para ir el autódromo, desayuné y me fui para allá. Después no recuerdo más nada hasta que a las 6 o 7 de la tarde me desperté en el hospital. Ya se borró todo de mi memoria.
¿Qué podés rescatar de positivo del accidente?
- Como positivo, además de que estoy sano y de que la puedo contar gracias a la seguridad que tienen estos autos, es el gran trabajo de la gente de rescate pero también del equipo Midas. Cualquier cosa que se hubiera desprendido del auto, como un matafuegos o algo así, el resultado hubiera sido distinto. Feliz y orgulloso de cada uno de los integrantes del equipo por cómo está construido el auto y por la contención en lo humano post accidente, que es algo no menor.
¿Cuáles son los pasos a seguir?
- Recuperarme pronto, juntar fuerzas y trabajar duro para volver lo antes posible a subirme al auto de carreras.
Leonardo Pane (Sportteam): "Seguramente los equipos seguiremos evolucionando"
27-Jul-2016 (Prensa TR).- El pasado fin de semana en San Juan, además de dos vibrantes competencias, el Top Race tuvo el estreno del nuevo compuesto de neumáticos. En esta nota con Leonardo Pane, técnico del Sportteam, repasa sus conclusiones: "No evidenció ningún problema".
¿Qué evaluación hacen del nuevo neumático?
-El neumático propiamente dicho, no evidenció ningún problema. El tema para todos fue adaptar la configuración del auto al nuevo neumático. Se trabajó mucho y logramos revertir el comportamiento del auto, que en principio era complicado de manejar. Queda mucho por hacer, ya que no llegamos al ideal que queremos. Hay que seguir trabajando. Nos preocupamos en lograr una buena performance, pero sobretodo que el auto sea en lo posible, seguro de manejar. Falta encontrar el limite a este nuevo neumático y San juan no era el circuito acorde para hacerlo. Seguramente todos los equipos seguiremos evolucionando con el resto de las carreras.
Sos el responsable técnico de uno de los equipos más importantes de la categoría. ¿Cómo les cae a los equipos que haya un cambio como este a mitad de temporada?
-Un cambio a mitad de temporada, de cualquier elemento que afecte la performance de un auto, no es bueno para ninguna categoría, pero hay que adaptarse a la situación económica que vivimos y tirar para adelante. Técnicamente es un lindo desafío y conductivamente también. Todos tenemos un objetivo: ganar.
¿En algún punto, equipara las cosas para todos los pilotos? ¿Y para el trabajo de los equipos?
-Seguramente a los pilotos que les costaba adaptarse a la goma blanda, sobretodo en clasificación, le resultará beneficioso. Es un neumático que tolera, en caso de perder la primera, una segunda vuelta. La diferencia entre la primera y la segunda, a pesar de ser más lenta, no arroja tanta diferencia como era con la goma blanda. Por otra parte no hay que administrar tanto y eso les permitirá correr con más tranquilidad. Hay que ver qué pasa cuando lleguemos a aprovecharla al cien por ciento. Lo veremos con el transcurso de las carreras.
Yendo a lo particular ¿Cómo está el Sportteam para lo que resta de la temporada?
-El equipo está bien, trabajando en la búsqueda constante de resultados. Es el equipo con más campeonatos dentro de la categoría y queremos seguir sumando.
Diego Azar: "Es un sueño estar donde estoy, peleando el campeonato"
26-Jul-2016 (Prensa TR).- Diego Azar es a esta altura la revelación de la temporada. Tuvo un gran paso por "El Zonda" de San Juan con un sexto puesto en la primera carrera del Top Race V6 y subiendo al podio en la segunda, resultados que le valieron estar tercero en el campeonato: "Quiero pelear el título hasta la última fecha", anuncia.
Tuviste tu mejor fin de semana en el Top Race paradójicamente en un circuito que no conocías y en uno de los más difíciles del país. ¿Maduraste como piloto?
-Día a día aprendo cosas nuevas. Creo que cada hora que paso arriba de mi auto voy mejorando. Sero se que aún me falta mucho que aprender, aunque siento que venimos por el camino correcto junto con el equipo. Ojalá siga siendo protagonista lo que resta de la temporada. Respecto al circuito, fue una sensación única. Nunca viví algo igual, con tanta adrenalina toda la carrera. Cuando me bajé me seguía temblando el pulso.
Estás tercero en el campeonato donde figuran nombres de peso en el automovilismo argentino…
-Es un sueño estar donde estoy, peleando el campeonato. No me cae la ficha. Hasta que no te tocan las vacaciones y te alejás un poco de los autos de carrera, no tomás en cuenta la magnitud de las cosas. Cuando parás la máquina, con la cabeza relajada, recién ahí te das cuenta la dimensión de lo que lograste y decís 'Faa, estoy corriendo contra los mejores del país'. De chico veía correr a Josito, Johnnito, Canapino, al Bebu y quería ser como ellos, hoy tengo la posibilidad de correr junto a ellos y estar donde estoy. Es algo soñado.
¿Qué sensaciones te produce verte ahí?
-Nunca me imaginé éste presente en mi primer año. Nunca creí estar acá tan pronto y hoy lo estoy haciendo. Espero terminar el año con un gran resultado como los que estoy teniendo. Es un sueño, una sensación que no tiene explicación. Algo que se siente pero que no se puede explicar.
¿El objetivo de esta temporada ya está cumplido o pensás en el título?
-Arranqué con un objetivo claro , entrar al play off. Pero desde que subí al podio en Paraná, que fue la primera del año, mis objetivos cambiaron. Ahora quiero pelear el campeonato hasta la última fecha.
Top Race V6 - 2016
San Juan - 7ª fecha
"Josito" Di Palma se consagró ganador en el "Zonda"
Con dos segundos puestos, Canapino amplió su ventaja en el torneo
24-Jul-2016 (Prensa Sportmotor).- "Josito" Di Palma ganó de punta a punta en la segunda carrera realizada por el Top Race V6 en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, logrando su primer triunfo de la temporada, al igual que el DM Team. Agustín Canapino lo escoltó y mantiene el liderazgo en el campeonato. Diego Azar completó el podio.
El arrecifeño aprovechó la inversión de la grilla prrevista para la Carrera 2, largó desde la posición de privilegio, y defendió la punta ante los ataques de distintos escoltas que tuvo la competencia a 24 vueltas en el trazado sanjuanino, al que volvió la categoría luego de cinco años.
Al inicio, el arrecifeño del DM Team soportó el asedió de "Johnnito" De Benedictis (Octanos Competición) con quien se rozó a poco del inicio para pasar al frente. A mitad de la carera, el necochense no pudo mantener el ritmo siendo superado por Diego Azar, para luego ingresar a boxes por la rotura del neumático delantero izquierdo. Desde atrás avanzaban Néstor Girolami (Lincoln Sport Group) y Agustín Canapino (MS Sportteam) que tuvieron que esforzase para superar aguerridos pelotones donde hubo roces, en uno de ellos "Bebu" tuvo un toque de Ricado "Caito" Risatti (Sprint Racing) donde perdió dos posiciones, se rearmó para recuperarse ante el cordobés y superar a Canapino intentando llegar al podio. El de Isla Verde se encontró con "Johnnito" en problemas y permitió que el "Titán de Arrecifes" lo pasara, al igual que Mariano Altuna (SDE Competición), para metros más adelante poder recuperar la cuarta posición que tenía el de Lobería.
A poco del final, Canapino aprovechó un intento de ataque de Azar para llegar al segundo lugar. La pelea por los primeos puestos siguió hasta la bandera a cuadros donde se consagró "Josito" Di Palma al lograr el tiunfo. Los cuatro primetos llegaron encerrados en menso de seis décmas, con Canpino segundo delante de Azar y de "Bebu" Girolami, mientras que el "Monito" Altuno finalizó quinto.
Completaron el top ten, "Caito" Risatti, Franco Girolami (GF Racing), el local Fabián Flaqué (SDE Competición) quien pudo sumar por primera vez en su temporada debut, Gustavo Tadei (GT Racing), y décimo Mauro Giallombardo (Octanos Competición), luego de largar 18°.
El Campeonato: Los dos segundos puestos logrados este fin de semana, permitieron que Canapino amplíe la ventaja a 22 sobre su escolta, Mariano Altuna, y a 24 sobre Diego Azar, el tercero.
A 30 unidades se encuentra en cuarto lugar Franco Girolami, mientras que Gustavo Tadei cierra el quinteto de punta a 51 puntos del arecifeño.
Los ganadores en "El Zonda" fueron los únicos que pudieron descontar aunque se encuentran lejos, "Josito" 6° a 57, y el "Bebu" 7° a 61.
Lo que viene: La próxima fecha del Top Race será en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario dentro de cuatro semanas, del 19 al 21 de Agosto.
Declaraciones
"Josito" Di Palma (1°): "Es un triunfo muy bueno porque nos permite entrar en la etapa final, pero de todas maneras tenemos los pies sobre la tierra y sabemos que gran parte de la victoria se debe al sistema de inversión de grilla. El Zonda se brindó para dar un espectáculo muy bueno, pudimos defendernos de los ataques de distintos pilotos y eso da confianza, pero nos sigue faltando para poder entender el compuesto nuevo".
Agustín Canapino (2°): "Es muy positivo poder haber terminado segundo, sobre todo después de haber largado tan atrás. La carrera se dio muy buena porque todavía hay equipos que no saben cómo manejarse con los nuevos neumáticos. Sumamos puntos muy importantes para el campeonato y hoy estamos más firmes que nunca".
Diego Azar (3°): "Es nuestra mejor temporada en la categoría, estamos peleando el campeonato y eso es muy bueno. Peleamos con pilotos de gran nivel en la pista y estamos aprendiendo y adaptándonos cada días más rápido, el mejor ejemplo se dio hoy con las actuaciones que tuvimos en un circuito que no conocíamos". .

Top Race V6 - San Juan - Carrera 2 (24 vueltas)
1° 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 30m59s750
2° 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s267
3° 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s385
4° 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 0s586
5° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 1s915
6° 29 Ricardo Risatti (Ford) a 2s773
7° 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 6s468
8° 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 13s709
9° 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) a 15s238
10° 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) a 15s406
11° 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 17s197
12° 4 Christian Ledesma (Ford) a 17s551
13° 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 19s000
14° 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 20s379
15° 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 21s117
16° 30 Oscar Conta (Mercedes) a 26s752
17° 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 1 vuelta
18° 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) a 4 vueltas
19° 11 Oscar Sánchez, Oscar Chevrolet) a 4 vueltas
20° 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 7 vueltas
21° 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 8 vueltas
22° 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 16 vueltas
No Largó
N° 87 Bruno Etman (Volkswagen)
Promedio del Ganador: 150.533 km/h.
Récord de Vuelta: N° 63 (Girolami, Néstor) con 1m15s251 a 154.251 km/h.
Próxima fecha: 21 de Agosto en Rosario

Top Race V6 - Campeonato 2016
(7 fechas, 10 carreras)
1° Canapino, Agustín 109 (2 v)
2° Altuna, Mariano 87 (2 v)
3° Azar, Diego 85
4° Girolami, Franco 79 (3 v)
5° Tadei, Gustavo 58
6° Di Palma, Luis José 52 (1 v)
7° Girolami, Néstor 48 (1 v)
8° Risatti, Ricardo 48 (1 v)
9° Micheloud, Gustavo 47
10° Rodríguez, Matías 45
11° Trosset, Nicolás 30
12° Echevarría, Camilo 26
13° Giallombardo, Mauro 23
14° Sganga, Antonino 22
15° Etman, Bruno 20
16° Krujoski, Humberto 19
17° De Benedictis, Juan B. 16
18° Perlo, Gonzalo 15
19° Sánchez, Oscar 12
20° De Benedictis, Franco 11
21° Regalía, Facundo 7
22° Guerra, Lucas 5
23° Cotignola, Nicolás 5
24° Flaqué, Fabián 3
Sin Puntos
Ledesma. Christian
Nota: (v) Piloto con victoria
San Juan - Carrera 1: "Bebu" Girolami se recuperó para ser el vencedor
24-Jul-2016 (Prensa TR).- El "Bebu" Néstor Girolami, el piloto cordobés del LSG, se quedó de manera contundente con la primera carrera del Top Race V6 en "El Zonda" de San Juan, sumó su cuarta victoria en la categoría, y se clasificó a la etapa final del certamen. Agustín Canapino, el líder del campeonato, terminó segundo y, tercero, lo hizo el actual campeón Matías Rodríguez.
El piloto de Isla Verde largó desde la primera posición muy bien, pero quien no lo hizo fue su hermano Franco, el representante del GF Racing, que por no perder la posición con el campe+on, Matías Rodríguez, tocó a su hermano y le hizo perder una ubicación en manos de Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam.
Rápidamente el pelotón de los primeros cuatro competidores se cortó. Canapino se defendía del auto veloz que tenía el "Bebu" Girolami, y el "Picante" Rodríguez hacía lo propio con Franco Girolami. Llegando a la última curva de la decimoprimera vuelta, el de Isla Verde elaboró una muy buena maniobra para dar cuenta del máximo ganador de la categoría y quedarse con el liderazgo de una carrera que no dejaría hasta la bajada de la bandera a cuadros.
Mariano Altuna, el experimentado piloto del SDE Competición pudo sobrepasar sobre el final a Diego Azar y terminó quinto. Y en la última vuelta, Camilo Echevarría, el neuquino del LSG, encerró a Oscar "Zapallito" Sánchez, que venía décimo y dispuesto a largar primero en la segunda final, pero ambos se despistaron junto a Mauro Giallombardo y quien terminó décimo fue "Josito" Di Palma, el arrecifeño del DM Team. Y en la primera fija, junto a él, largará el nechochense "Johnnito" De Benedictis.
Canapino peleó por la punta pero el auto de Néstor Girolami fue muy contundente, por lo que debió dedicarse a cuidar su posición de los atisbos de sobrepaso de Matías Rodríguez, el sanisidrense que ocupó merecidamente el tercer lugar del podio.
Luego arribaron Altuna, Azar, Ricardo "Caito" Risatti, Humberto Krujoski, "Johnnito" De Benedictis y décimo "Josito" Di Palma.
Camilo Echevarría había llegado octavo pero fue recargado por el toque, en la última vuelta, a Mauro Giallombardo cayendo a la posición 19 detrás de la "Rana".
Declaraciones
Néstor "Bebu" Girolami
(1°): "Felicito a todo el LSG por el trabajo desde los entenamientos. La largada fue increible porque lo había habaldo con mi hermano para que no hubiera un roce. Después me dediqué a esperar porque sabía que los kilos le iba a sacar perforformance a Canapino. Pude superaflo al llegar más rápido. Ahora la intención es sumar en la Carrera 2 y ¡por qué no ganar?, veremos" .





TR V6 - San Juan - Carrera 1 (28 vueltas)
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 35m43s682
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 1s210
3° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 1s607
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 4s858
5° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 8s744
6° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 10s283
7° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 15s921
8° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 17s586
9° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 19s235
10° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 27s205
11° 11 Oscar SANCHEZ (Chevrolet) a 28s877
12° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 34s357
13° 2 Gustavo TADEI (VW) a 35s067
14° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 36s009
15° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 36s139
16° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 36s526
17° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 40s367
18° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 40s432
19° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 40s894 (rpt)
20° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 41s201
21° 30 Oscarr CONTA (Mercedes) a 8 vueltas
22°333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 15 vueltas
No Largó
N° 87 Bruno ETMAN (VW)
Promedio del Ganador: 152,351 km/h.
Récord de Vuelta: N° 63 (Girolami, Néstor) con 1m15s450 a 155.450 km/h.
Recargo (rpt): N° 15 (Echevarría) por maniobra peligrosa contra el N° 129 (Giallombardo) y el N° 11 (Sánchez)
San Juan - Clasificación: Néstor Girolami se quedó con la pole
23-Jul-2016 (Prensa TR).- Néstor Girolami, el cordobés del Lincoln Sport Group, se adueñó de la pole position del Top Race V6 luego de ser el más rápido en la tercera batería de clasificación. El "Bebu" consiguió su séptima pole y se convirtió en el octavo piloto con más clasificaciones ganadas en la categoría. Mañana largará la primera final compartiendo la primera fila con Agustín Canapino.
Matías Rodríguez, el actual campeón, se quedó con el primer corte clasificatorio luego de registrar 1m15s021. Con el sanisidrense avanzaron: Franco Girolami; Canapino; Néstor Girolami; Risatti; Azar; Altuna; De Benedictis, Sánchez y Ledesma.
El "Bebu" Girolami, que había impuesto el mejor tiempo en los entrenamientos de hoy, se alzó con el mejor tiempo en la segunda batería (1m14s467). Con el de Isla Verde continuaron en la pelea Canapino; Franco Girolami; Matías Rodríguez y Diego Azar.Nadie pudo arrebatarle, en el último corte, el mejor tiempo a Néstor Girolami, que volvió a ser el mejor de todos. El cordobés impuso un tiempo de 1m14s527 que le permitió quedarse con la pole. Agustín Canapino terminó segundo a una décima y media, y Franco Girolami, el piloto del GF Racing, culminó tercero a casi tres décimas del tiempo de referencia.
Un susto con la seguridad intacta
Hoy por la mañana, en el primer entrenamiento del Top Race V6, el bahiense Bruno Etman sufrió un fuerte accidente en el cual su Volkswagen Passat dio varios giros luego de rozar contra un paredón y volcar por el impacto que tuvo contra el pie de la montaña que linda con la pista.
Afortunadamente, y gracias a las eficaces medidas de seguridad que posee el auto de Top Race, Etman salió ileso. Se le realizaron tomografías que no detectaron ningún tipo de lesión y quedará en observación hasta mañana para poder recuperarse.
En el momento del impacto y en los posteriores giros no se derramó ningún tipo de líquido y la jaula resistió de excelente manera para que el piloto del Midas Racing Team no sufriera ninguna lesión grave más allá de los fuertes golpes lógicos por el accidente.
"Yiyi" Arbotto, el director deportivo del equipo, destacó: "La CDA nos felicitó porque el auto resistió de manera muy buena más allá del impacto, no se soltó ningún elemento adentro del auto y la jaula pudo soportar el golpe. Gracias a Dios Bruno está bien, eso es lo más importante".
Top Race V6 - 7ª fecha - San Juan - Clasificación
3ª Tanda
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s527
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s150
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s294
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s328
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s553

2ª Tanda
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s468
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s265
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s553
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s573
5° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s592
6° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s758
7° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s880
8° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 1s082
9° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 8s423
Sin Tiempos
N° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW)
1ª Tanda
1° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m15s021
2° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s119
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s125
4° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s203
5° 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s347
6° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s365
7° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s454
8° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 0s509
9° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 0s566
10° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 0s574
11° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 0s641
12° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 0s675
13° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 0s707
14° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 0s730
15° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 0s768
16° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s774
17° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 0s774
18° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 0s809
19° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 0s876
20° 2 Gustavo TADEI (VW) a 1s053
21° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 1s259
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1s808
Sin Tiempos
N° 87 Bruno ETMAN (VW)
San Juan - 2° Ensayo: "Bebu" Girolami subió la vara
23-Jul-2016 (Prensa TR).-El "Bebu" Néstor Girolami, el representante del LSG, se quedó con el segundo entrenamiento del Top Race V6 en San Juan. El oriundo de Isla Verde marcó el mejor tiempo del fin de semana (1m14s417) para alzarse como serio candidato en la previa a la clasificación. Matías Rodríguez, el actual campeón que corre para el Midas Racing Team, terminó segundo a menos de dos décimas y fue el único que le impuso competencia Girolami. Agustín Canapino, el líder del certamen, se ubicó tercero a más de seis décimas del cordobés. Mauro Giallombardo, que se subió al podio la carrera pasada en Termas de Rio Hondo, encontró el buen rendimiento y se posicionó cuarto. Al piloto del Octanos Competición lo siguió Ricardo "Caito" Risatti, el último ganador de la temporada. Completaron el top ten, Gustavo Tadei, "Johnnito" De Benedictis, Christian Ledesma, Diego Azar y décimo Camilo Echevarría, quedando delante de Mariano Altuna, quien cerro el grupo de los que giraron a menos de un segundo del "Bebu".





TR V6 - San Juan - 2° Ensayo
1° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s417
2° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m14s607 a 0s190
3° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s094 a 0s677
4° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m15s162 a 0s745
5° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m15s192 a 0s775
6° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m15s251 a 0s834
7° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m15s333 a 0s916
8° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m15s344 a 0s927
9° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m15s376 a 0s959
10° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m15s390 a 0s973
11° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m15s416 a 0s999
12° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m15s444 a 1s027
13° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m15s480 a 1s063
14° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m15s610 a 1s193
15° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m15s616 a 1s199
16° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m15s752 a 1s335
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m15s781 a 1s364
18° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m15s972 a 1s555
19° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m16s204 a 1s787
20° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m16s303 a 1s886
21° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m17s272 a 2s855  
Sin Tiempos
N° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford)
N° 87 Bruno ETMAN (VW)
San Juan - 1° Ensayo: "Johnnito" De Benedictis se recupera para comandar las acciones
23-Jul-2016 (Prensa TR).- Juan Bautista De Benedictis, el piloto necochense del Octanos Competición, fue el líder del primer entrenamiento del Top Race V6 en El Zonda Eduardo Copello. En la fresca mañana sanjuanina, el representante de la escudería que lidera Cristian Martínez se alzó con el mejor registro: 1m14s694.
Néstor Girolami, el cordobés que ayer había sido el tercer mejor piloto en pista, culminó segundo a tres centésimas de Johnnito. Su hermano Franco, el corredor del GF Racing que es uno de los animadores del certamen, terminó en la tercera posición a dos décimas de la marca de referencia.
Humberto Krujoski, el correntino del RV Racing Sports, comenzó de buena manera el sábado y se ubicó cuarto a menos de cuatro décimas. Quinto finalizó Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, sexto lo hizo el campeón, Matías Rodríguez y séptimo, Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam.
Completaron el top ten, Agustin Canpino, Gustavo Tadei, Mauro Giallombardo y décimo el último gandor, Ricardo "Caito" Risatti, cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo del piloto de Necochea.





TR V6 - San Juan - 1° Ensayo
1° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m14s694
2° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m14s725 a 0s031
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m14s918 a 0s224
4° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m15s081 a 0s387
5° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m15s137 a 0s443
6° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m15s210 a 0s516
7° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s332 a 0s638
8° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m15s584 a 0s890
9° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m15s594 a 0s900
10° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m15s656 a 0s962
11° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m15s709 a 1s015
12° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m15s858 a 1s164
13° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m16s054 a 1s360
14° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m16s074 a 1s380
15° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m16s155 a 1s461
16° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m16s207 a 1s513
17° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m16s223 a 1s529
18° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m16s327 a 1s633
19° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m16s414 a 1s720
20° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m16s718 a 2s024
21° 87 Bruno ETMAN (VW) a 1m16s887 a 2s193
22° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m17s463 a 2s769
23° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m29s398 a 14s704
San Juan - 2ª Prueba Libre: El "Picante" sacó chapa de campeón
22-Jul-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el actual campeón de la categoría espectáculo, fue el más rápido en la segunda tanda de pruebas libres del Top Race V6, la última prueba para la divisional mayor en el viernes de El Zonda. El sanisidrense se impuso con un tiempo de 1m15s460 para registrar la mejor marca del día.
Agustín Canapino, el líder del campeonato, fue segundo. El arrecifeño del MS Sportteam terminó a cuatro centésimas de Rodríguez, mientras que el Bebu Girolami, el representante del LSG Competición, se ubicó tercero a menos de una décima del campeón.
Franco Girolami, el piloto del GF Racing que se erige como el máximo ganador de la temporada, culminó en la cuarta posición, a poco menos de medio segundo del tiempo de referencia. En la quinta y la sexta posición se ubicaron los representantes del SDE Competición, Mariano Altuna y Fabián Flaqué, respectivamente.
Completaron el top ten, el último gandor, RRicardo "caito" Risatti, el necochense JUan Bautista De Benedictis, el chaqueño OScar "Zapallito" Sánchez y décimo el arrecifeño Nicolás Trosset-.





TR V6 - San Juan - 2ª Prueba Libre
1° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m15s460 Trv6
2° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s501 a 0s041
3° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m15s551 a 0s091
4° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m15s937 a 0s477
5° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m16s020 a 0s560
6° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m16s054 a 0s594
7° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m16s096 a 0s636
8° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m16s141 a 0s681
9° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m16s154 a 0s694
10° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m16s234 a 0s774
11° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m16s310 a 0s850
12° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m16s391 a 0s931
13° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m16s481 a 1s021
14° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m16s534 a 1s074
15° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m16s565 a 1s105
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m16s588 a 1s128
17° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m16s605 a 1s145
18° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m16s798 a 1s338
19° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m16s949 a 1s489
20° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m17s095 a 1s635
21° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m17s455 a 1s995
22° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m19s347 a 3s887
23° 4 Christian LEDESMA (Ford) 6m12s422 a 4m56s962
San Juan - 1ª Prueba Libre: Canapino con un comienzo a gusto en "El Zonda"
22-Jul-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, fue el más rápido en la primera tanda de pruebas libres de la categoría, en El Zonda Eduardo Copello. Con un tiempo de 1m15s652, el arrecifeño se quedó con el mejor tiempo para demostrar porqué es el último ganador en este escenario.
Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, terminó segundo a menos de dos centésimas del múltiple campeón. Franco Girolami, el cordobes que está cuarto en el campeonato, se ubicó tercero a más de tres décimas.
Matías Rodríguez, el actual campeón de la divisional que representa al Midas Racing Team, finalizó en la cuarta colocación. Mientras que el local Fabián Flaqué, del SDE Competición, se ubicó quinto a más de medio segundo de Canapino.
Completaron el top ten, el arecifeño Nicolás Trosset (SDE Competición), el marplatense Christian Ledesma, el "Monito" Mariano Altuna (SDE Competición), Gustavo Tadei (GT Racing), y Mauro Giallombardo, con le Volkswagen del Octanos Competición.





TR V6 - San Juan - 1ª Prueba Libre
1° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m15s652
2° 157 Juan Buatista DE BENEDICTIS (VW) 1m15s832 a 0s180
3° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m16s029 a 0s377
4° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m16s033 a 0s381
5° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m16s268 a 0s616
6° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m16s280 a 0s628
7° 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m16s466 a 0s814
8° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m16s475 a 0s823
9° 2 Gustavo TADEI (VW) 1m16s513 a 0s861
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m16s585 a 0s933
11° 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m16s607 a 0s955
12° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m16s732 a 1s080
13° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m16s880 a 1s228
14° 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m17s002 a 1s350
15° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m17s135 a 1s483
16° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m17s139 a 1s487
17° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m17s232 a 1s580
18° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m17s271 a 1s619
19° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m17s336 a 1s684
20° 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m17s511 a 1s859
21° 87 Bruno ETMAN (VW) 1m18s567 a 2s915
22° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 1m33s182 a 17s530
23° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m40S652 a 25s000
El Perlo Motorsport preparado para un gran desafío en "El Zonda"
22-Jul-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports tendrá su primera experiencia como equipo en el siempre pintoresco y complicado "El Zonda-Eduardo Copello" de la ciudad de San Juan, escenario que recibe al Top Race V6 y Top Race Series en su sétima fecha del año luego de cinco años de ausencia, y en el cual la estructura buscará junto con Gonzalo y Álvaro Perlo dos resultados importantes y buenos puntos para seguir con presencia importante en el campeonato.
En el caso de "Gonza", ya tiene experiencia en el siempre difícil trazado de 4.375 metros de extensión, donde supo correr en su paso anterior por el Top Race Junior y también en el V6. En su Mondeo, se ha trabajado muy fuerte para tratar de mejorar las prestaciones y poder dar un salto de calidad. El Top Race V6 disputará este fin de semana en tanto la modalidad de dos carreras, la segunda con grilla invertida entre los mejores diez de la primera.
"El 'Zonda' siempre fue un circuito muy desafiante y atractivo, y vamos a ir en búsqueda de dos buenos resultados. Se trabajó como siempre muy fuerte en el auto y vamos a evaluar nuevos valores de puesta a punto en el auto que preparó Fabián Fuentes para intentar dar un saltito mas de calidad. Será una fecha clave para sumar, ya que de no hacerlo, se nos va a complicar la posibilidad de poder pelear por ingresar en la pelea del campeonato", sostuvo "Gonza".
En el caso de Álvaro, será la primera experiencia en el circuito sanjuanino, por lo cual ha trabajador fuerte en la previa y este viernes aprovechará los ensayos para conocer los secretos del trazado.
"Es un circuito hermoso, que es nuevo para mi ya que nunca pude correr ahí. Trabajamos mucho para mejorar el ritmo de carrera en el auto y deberemos estar bien concentrados y no cometer errores desde que pongamos el auto en pista, ya que un paso en falso te puede complicar al ser un circuito que no perdona.
Trabajaremos para ser nuevamente candidatos, pelear bien arriba, y volvernos cada vez mas cerca de la punta del certamen si es posible"
, remarcó "Álvy".
La actividad para el Perlo Motorsports comenzará este viernes, con dos tandas de ensayos libres de 30 minutos para el Top Race Series, y luego por la tarde el primer ensayo oficial, desde las 16:10 horas. En tanto el Top Race V6 contará con dos entrenamientos libres también de 30 minutos, a partir de las 12:10 y 14:50 horas. En tanto recordamos, la final de la telonera tras las dos series sabatinar se pondrá en marcha a las 10:25 horas, mientras el TRV6 tendrá sus dos carreras, la inicial a partir de las 9:15 horas, mientras la segunda con grilla invertida comenzará a las 12:30 horas. Todas las competencias serán televisadas en vivo por la señal de aire Canal 13.
La "Pantera" De Benedictis no estará presente en San Juan
21-Jul-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis no participará de la séptima fecha del Top Race, a realizarse en el autódromo "El Zonda", en San Juan. El parate obedece a cuestiones presupuestarias, situación que afecta también a su compañero de equipo Facundo Regalía. El necochense, que tuvo un auspicioso inicio de año en la categoría del espectáculo, había estrenado equipo la fecha anterior, cuando piloteó dos semanas atrás el Ford Mondeo del 3M Racing.
Para la "Pantera" "es una lástima, pero no pudimos solucionar la cuestión presupuestaria, y a pesar de la buena voluntad del equipo, decidí que lo mejor era parar esta fecha, y trabajar para retornar en la que viene. No es lindo ver la carrera de afuera, más cuando desde el arranque del año las cosas venían saliendo bien desde lo deportivo. Hay mucha gente que me apoya y espera tanto como yo que pueda volver a subir al auto para competir".
La fecha en San Juan se desarrollará a lo largo del fin de semana, siendo el siguiente compromiso dentro de casi un mes, cuando Rosario escuche el rugir de los motores el fin de semana del 21 de Agosto.
Echevarría llega a un escenario siempre especial
21-Jul-2016 (Prensa CE).- El neuquino Camilo Echevarría tiene todo preparado para el fin de semana afrontar el séptimo compromiso del año del Top Race V6, que se disputará en el atractivo y complicado autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, escenario que la categoría no visita hace cinco temporadas.
El piloto neuquino irá por dos buenos resultados a la cita en la cual se determinó que se correrán dos competencias, la segunda con grilla invertida entre los diez primeros de la inicial, y para llegar en las mejores condiciones el equipo Lincoln Sport Group continuó trabajando fuerte sobre el Mercedes, buscando lograr una mejor potencia, que afectó en la fecha pasada.
"Vamos a un circuito muy lindo como es ´El Zonda´ donde corrí en dos oportunidades y logré muy buenos resultados. Será un nuevo desafío en el que habrá que estar siempre concentrado ya que un error en este autódromo no perdona. Vamos a comenzar a probar desde el viernes para chequear bien el funcionamiento del auto y readaptarnos al circuito, en función de ser competitivos y tratar de sumar buenos puntos en las dos carreras que tenemos por delante", explicó Camilo.
Krujoski quiere recuperarse
21-Jul-2016 (Prensa HK).- Se viene la séptima fecha del Top Race V6 en el autódromo "El Zonda" de San Juan el venidero fin de semana del 22, 23 y 24 de Julio.
Krujoski quiere revertir la racha y para eso trabajó muchísimo previo a la competencia del fin de semana. Cabe recordar que para esta cita se cambiarán los neumáticos blandos (turcos) por los compuestos duros (brasileros) con el objetivo de abaratar costos en el presupuesto en toda la categoría.
Esto será nuevo para todos los pilotos y el viernes se verá como se adaptan a cada unidad y dependiendo, obviamente, del circuito sanjuanino.
Previo a esta competencia, el RV Racing Sport, se alistó detalles en el Mercedes, se realizó un chequeo general de la unidad y se pulieron detalles periféricos y estéticos pensando en el arranque de la actividad oficial del viernes en la cual Humberto tendrá dos entrenamientos libres que le servirán de adaptación pensando en lo que será el cronograma del sábado.
"Vamos a correr a uno de los circuitos mas difíciles del país. Sabemos que requerimos de estar concentrados al cien por cien porque cualquier error se puede pagar caro. Los entrenamientos ayudarán a adaptarnos y trataremos de tener una buena clasificación. Queremos buscar la recuperación y trataremos de tener un buen fin de año. Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf, al Súper y a todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría" , expresó Humberto.
Cabe destacar que esta fecha será con dos finales, la segunda será con inversión de grilla.
Top Race V6 - 2016
Termas de Río Hondo - 6ª fecha
Un triunfo vital para"Caito" R isatti
10-Jul-2016 (Prensa TR).- Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés del Sprint Racing, se adjudicó la final de larga duración del Top Race V6 en Termas de Río Hondo. Su equipo fue muy rápido en la parada de boxes y le facilitó alcanzar la victoria que lo clasificó a la etapa final. Segundo culminó Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, y tercero lo hizo Mariano Altuna, el representante del SDE Competición.
En la primera curva se rozaron Agustín Canapino y Franco Girolami, el arrecifeño hizo un trompo y fue chocado por Flaqué. Ambos debieron abandonar la carrera por el fuerte impacto. Quien se aprovechó de la situación fue Giallombardo, el nacido en Bernal, que en la segunda curva se adueñó del liderazgo de la carrera.
El auto del cordobés del GF Racing quedó herido, además de tener 50 kilos de lastre, lo que le impidió tener el ritmo pretendido, y tanto Risatti como Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, dieron cuenta de él.
En la décima vuelta, la primera permitida para ingresar a boxes, Franco Girolami; Diego Azar; Mauro Giallombardo; Gustavo Tadei y Trosset decidieron entrar a los pits. El más rápido fue el Octanos Competición que devolvió a Giallombardo a la pista en la primera posición de los que ya habían recargado combustible y cambiado neumáticos, porque en pista el puntero era "Caito" Risatti.
En el decimoséptimo giro, el nacido en Laboulaye ingresó a boxes y el trabajo del equipo de Marcelo Cotignola fue impecable, se lució siendo el más rápido y le permitió a "Caito" sacarle seis segundos de diferencia a su escolta, Giallombardo, que se retrasó por no poder pasar a Oscar "Zapallito" Conta, el piloto del Sportteam que aún no había entrado a los boxes.
Una muy linda pelea se dio entre Lucas Guerra, el piloto del Sportteam, y Diego Azar, el representante del Azar Motorsports. Cuando Guerra venía en la cuarta posición, a medio giro del final se quedó sin nafta y culminó séptimo. Quien fuera campeón del Top Race Series en 2014 hubiese culminado su mejor rendimiento en la corta trayectoria que posee en el V6.
Risatti fue jerárquico y determinante, se dedicó a mantener la diferencia que había conseguido respecto a Giallombardo y alcanzó con mucha autoridad su primer triunfo de la temporada.
Mariano Altuna, que había largado noveno, construyó una carrera de menos a más, fue efectivo en cada oportunidad que tuvo y, desde que trepó al tercer lugar en la vuelta número 20, no perdió esa posición jamás.
Lo que viene: La próxima fecha del Top Race marcará el regreso luego de cinco años al autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" en San Juan.
Declaraciones
Ricardo "Caito" Risatti
(1°): "Necesitábamos una victoria, tanto el equipo como yo por la mala suerte que tuvimos las primeras carreras con grandes resultados parciales que no podían coronarse el domingo. Estamos en la etapa final gracias a esta victoria, pero seguimos teniendo pocos puntos. Ahora empieza un campeonato nuevo para nosotros en el que vamos a tener que mantenernos así".
Mauro "La Rana" Giallombardo (2°): "Este podio no es un revancha de lo que nos pasó en Concordia porque apuntábamos a un triunfo. Nos retrasamos mucho intentando pasar a Conta y eso fue clave. Era vital poder seguir con el buen andar después de la carrera pasada, ahora sabemos que tenemos buen nivel y queremos seguir así porque la victoria está cada vez más cerca".
Mariano "Monito" Altuna (3°): "Estamos cada vez más firmes y sabíamos que sumar tantos puntos iba a ser bueno porque el líder del campeonato había abandonado temprano en la carrera. Tenemos un desafío exigente, llegar a un circuito complicado como San Juan con muchos kilos en el auto".

Top Race V6 - Concordia - Final (32 vueltas)
1° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 59m15s990
2° 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 2s854
3° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 6s021
4° 10 Diego AZAR (Mercedes) a 13s511
5° 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 13s815
6° 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 21s083
7° 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 22s402
8° 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 37s163
9° 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 50s393
10° 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 56s421
11° 4 Christian LEDESMA (Ford) a 58s032
12° 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1m01s190
13° 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 1m18s567
14° 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) a 1m18s855
15° 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 1m30s076
16° 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 1m34s805
17° 87 Bruno ETMAN (VW) a 1 vuelta
18° 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 8 vueltas
19° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 9 vueltas
20° 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 9 vueltas
21° 2 Gustavo TADEI (VW) a 11 vueltas (r30s)
22° 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 17 vueltas
23° 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 30 vueltas
24° 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 31 vueltas
Promedio del Ganador: 155,631 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Azar) con 1m48s670 a 159,146 km/h.
Penalización por Box: N° 53 (Girolami, Néstor) por maniobra peligrosa contra el N° 4 (Ledesma)
Recargo 30 segundos (r30s): N° 2 (Tadei) por no respetar procedimiento en boxes
Apercibido: N° 1 (Canapino) por maniobra peligrosa contra el N° 30 (Conta, Oscar)

Top Race V6 - Campeonato 2016
(6 fechas, 8 carreras)
1° Canapino, Agustín 85 (2 v)
2° Altuna, Mariano 73 (2 v)
3° Azar, Diego 71
4° Girolami, Franco 65 (3 v)
5° Tadei, Gustavo 56
6° Micheloud, Gustavo 47
7° Risatti, Ricardo 39 (1 v)
8° Di Palma, Luis José 39
9° Rodríguez, Matías 33
10° Trosset, Nicolás 30
11° Echevarría, Camilo 26
12° Giallombardo, Mauro 22
13° Sganga, Antonino 22
14° Etman, Bruno 20
15° Girolami, Néstor 20
16° Krujoski, Humberto 16
17° Perlo, Gonzalo 15
18° De Benedictis, Juan B. 14
19° Sánchez, Oscar 12
20° De Benedictis, Franco 11
21° Regalía, Facundo 7
22° Guerra, Lucas 5
23° Cotignola, Nicolás 5
Sin Puntos
Flaqué, Fabián
Ledesma. Christian
Nota: (v) Piloto con victoria


Próxima fecha: 24 de Julio en San Juan
Termas de Río Hondo - Pruebas Libres: Sganga marcó el ritmo
08-Jul-2016 (Prensa TR).- Antonino Sganga, el piloto del Azar Motorsports, fue el mejor en las pruebas libres que tuvo el Top Race V6, en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. El nacido en Lanús, con un tiempo de 1m48s351, se adjudicó la prueba que dio inicio a la actividad de la categoría espectáculo en su sexta fecha.
Fabián Flaqué, el sanjuanino del SDE Competición, fue el escolta de Sganga. Culminó segundo a cuatro centésimas y procurará sumar puntos en este fin de semana para prenderse en el pelotón que tiene posibilidades de clasificar a la etapa final.
Matías Rodríguez, el actual campeón que representa al Midas Racing Team, finalizó en la tercera posición a dos centésimas. El de San Isidro, que viene de conseguir un podio en Concordia, intentará repetir su buena actuación para continuar escalando posiciones en el campeonato
Gonzalo Perlo se ubicó cuarto a poco más de seis décimas.

TR V6 - Termas de Río Hondo - Pruebas Libres
1° 7 Antonino SGANGA (Cruze) 1m48s351
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Nercedes) 1m48s400 a 0s049
3° 1 Matías RODRÍGUEZ (Nercedes) 1m48s616 a 0s265
4° 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m48s969 a 0s618
5° 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) 1m51s041 a 2s690
6° 29 Ricardo RISATTI (Ford) 2m01s942 a 13s591
La "Pantera" De Benedictis vuelve con su nuevo Ford en Termas
07-Jul-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis participará este fin de semana en la sexta fecha del Top Race, que se disputará en Termas de Río Hondo, en lo que marcará el retorno a la competencia del piloto necochense, luego de perderse la quinta jornada. El menor de la dinastía De Benedictis trabajará ahora con un Ford Mondeo, acondicionado por el 3M Racing, estructura comandada por "Cacho" Abraham, con la que Franco supo conseguir dos victorias en el 2014 y una en Córdoba en 2015, en el Top Race Series. Facundo Regalía es el otro integrante del equipo en la categoría del espectáculo.
La "Pantera" sufrirá el recargo de kilos, como medida punitiva por no participar en la quinta fecha, disputada en Concordia. Aun así Franco se mostró ilusionado, afirmando que "la adaptación va a ser realmente muy rápida. Es un equipo que conozco a la perfección, se de su profesionalismo, y vamos a buscar repetir las alegrías que tuvimos en el Top Race Series".
Respecto a lo que será su vuelta al Ford, la "Pantera" reconoció que "es un plus, algo que uno lleva de chiquito, y que por más profesional que se sea, el peso emocional de poder defender el escudo de Ford es innegable. No tengo más que palabras de agradecimiento hacia el 3M Racing, hacia la categoría y a todos los sponsors y la gente que ayudó a que pueda estar nuevamente compitiendo".
Echevarrría con doble compromiso en Un fin de semana
07-Jul-2016 (Prensa CE).- Será un fin de semana intenso el que se viene para Camilo Echevarría, quien tendrá doble actividad. El viernes deberá estar presente en Tucumán, al desfile por el Bicentenario de la Independencia de Argentina junto a su Chevrolet de Turismo Carretera para cumplir con los compromisos pactados por la categoría, mientras sábado y domingo ya se meterá de lleno en la sexta fecha del Top Race V6 que se disputará en Termas de Río Hondo, escenario donde el piloto neuquino ya supo ser gran protagonista.
En horas, Camilo viajará hacia Tucumán para el viernes formar parte de las actividades oficiales del Turismo Carretera, que exhibirá sus autos en la Avenida Presidente Perón en Yerba Buena desde las 10:00 hasta las 18;00 horas. Luego, los pilotos deberán concurrir al Cocktail de Gala que se realizará en el hotel Sheraton.
El sábado, los pilotos que compiten dentro del Top Race quedarán liberados para comenzar con la actividad en Termas de Río Hondo, ya que el sábado habrá entrenamientos y clasificación para la competencia de larga duración con cambio de neumático obligatorio y recarga de combustible que realizará la categoría.
"Seguramente será muy lindo lo que viviremos en Tucumán, compartiendo un día completo con el público y formando parte de una fecha muy importante para el país como es el Bicentenario de la Independencia. Luego ya nos focalizaremos en el fin de semana de Top Race, donde llegamos con muchas expectativas por los últimos resultados conseguidos, sabiendo que venimos mejorando carrera a carrera con un gran profesionalismo demostrado por el equipo. Pasamos por el rodillo y conseguimos alguna mejora, y si funcionamos como ya lo hicimos en Termas en la fecha anterior, seguramente podremos estar bien arriba. El objetivo será poder volver a llevarnos puntos importantes y dar un pasito mas para tratar de entrar en la Etapa Final", sostuvo Camilo.
El DM Team vuelve a Termas de Río Hondo en busca del triunfo
07-Jul-2016 (Prensa DMT).- Luego de los buenos resultados en Concordia, en la quinta fecha de la temporada, el DM Team encara un nuevo desafío: el retorno a Termas de Río Hondo, donde con el sabor fresco del doble podio cosechado en la primera visita del año anima a los pilotos del equipo de Capitán Sarmiento a cosechar los mejores resultados tanto en Top Race V6 como en Top Race Series.
Hace dos fechas el Top Race visitó el Circuito Internacional Termas de Río Hondo donde "Josito" Di Palma resultó segundo en el TRV6 y Gastón Billeres fue tercero en el TR Series, en la final conjunta en la que ambos pilotos se encontraron en la pista al mismo tiempo y donde la lluvia jugó un papel fundamental.
Con ese antecedente, el equipo que dirige Alejandro Leguizamón trabajó intensamente durante este largo receso bajo la supervisión de Fabián Fuentes, abocados de manera intensa a las tres unidades con el fin de llegar a esta cita sin el más mínimo margen de error y poder aprovechar cada salida a pista desde el mismo viernes, donde ya habrá actividad oficial.
Luego de dos competencias disputadas desde entonces en las que Billeres supo mantener la punta de la clase menor, y ahora con Mauricio Costante como coequipier, "La Leyenda" de Las Flores tendrá como objetivo repetir el podio al tiempo que buscará seguir sumando puntos que le permitan llegar con ventaja holgada al play off.
En tanto, su compañero nacido en Saliquelló tendrá como meta afinar su adaptación a esta categoría en la que dio sus primeros tras su debut en la pada fecha en Concordia.
Por su parte, en la clase mayor Di Palma quiere seguir de cerca el lote de punta y buscará un triunfo en la categoría justamente en el trazado en el que cosechara un más que valioso segundo lugar, e intentará también la búsqueda de puntos importantes para escalar posiciones dentro del Top Ten del campeonato que hasta ahora lo tiene en el séptimo puesto clasificándose virtualmente a la fase final del certamen.
El Perlo Motorsport llega a Termas por un gran resultado
07-Jul-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports ya está listo y esperando por la sexta fecha del Top Race V6 y TR Series que se disputará este fin de semana nuevamente en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Con novedades tras la incorporación al equipo de Daniel Reyna que será el nuevo encargado de la estructura, Gonzalo Perlo buscará en la divisional mayor un gran resultado en un circuito en el cual ya mostró un muy buen funcionamiento, mientras Álvaro en la telonera apunta a seguir cosechando buenos puntos que le permitan poder cumplir el objetivo de ingresar a la Etapa Final para poder pelear por el campeonato.
Por el lado del TRV6, el Mondeo que conduce "Gonza" fue repasado y se le hicieron distintos trabajos de reacondicionamiento, y en las últimas horas pasó por el rolo de Oreste Berta para chequear el funcionamiento del motor que fue óptimo.
Recordamos que en esta oportunidad, nuevamente se correrá con la modalidad de competencia de larga duración, con una final de 60 minutos con cambio obligatorio de neumático y recarga de combustible.
"Venimos de haber funcionado muy bien en Termas de Río Hondo, un circuito en el cual históricamente hemos conseguido muy buenos resultados, y donde buscaremos estar en la pelea de los puestos de punta nuevamente. El equipo llega con la incorporación de Daniel Reyna que reemplazará como responsable de equipo a Claudio Ré, que por un tema de tiempos seguirá ligado a nosotros en la parte de transmisión, y pasamos por el rolo de Berta antes de llegar al circuito para sacarnos algunas dudas de falla que tuvimos la fecha pasada en el motor, y que ya quedaron solucionadas. Tendremos que volvernos con puntos si queremos seguir pensando en el ingreso a la Etapa Final", sostuvo Gonzalo.
Por el lado de Álvaro, se realizó un repaso íntegro sobre el Fiat Línea Series y se apuntaron a distintos detalles de mejora y puesta a punto, en función que el joven pilarense pueda volver a ser protagonista de los puestos de punta. "Queremos seguir sumando puntos importantes como venimos haciendo, en un circuito donde ya corrimos y tenemos experiencia acumulada con estos autos, algo inusual para mi este año. Trabajamos mucho sobre distintos detalles en un auto que se puso en pista por primera vez en la carrera pasada y que pretendemos mejorar para estar mas arriba. No obstante, lo mas importante será seguir sumando para mantenernos entre los 8 de adelante en el certamen y dar un pasito mas para clasificarnos a la Etapa Final", remarcó "Alvy".
La actividad para el Perlo Motorsports comenzará el viernes como es habitual con una tanda de pruebas libres de 45 minutos para el TRV6 a partir de las 15:55 horas, mientras el Series contará con un ensayo libre a las 15:00 horas, y luego el primer entrenamiento oficial desde las 16:50+. En tanto recordamos, la final de la telonera a 35 minutos se pondrá en marcha el domingo a las 10:40 horas, mientras la final del TRV6 de larga duración a 32 vueltas o 60 minutos, comenzará desde las 12:05. Ambas pruebas serán televisadas en vivo por la señal de aire Canal 13.
Krujoski va por todo
06-Jul-2016 (Prensa HK).- Se palpita la sexta fecha del Top Race V6 en el autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero el venidero fin de semana del 8, 9 y 10 de Julio.
Krujoski quiere ir por todo el fin de semana en Santiago del Estero, tras no cerrar de la mejor manera la fecha anterior en Concordia tras sufrir la pinchadura de un neumàtico. Sin lugar viene teniendo muy buenos parciales y siempre arrancando en los entrenamientos y en la clasificación dentro de los diez primeros lugares, significando que tiene una buena unidad en pista.
Previo a esta competencia, el RV Racing Sport, se alistó detalles en el Mercedes, se realizó un chequeo general de la unidad y se pulieron detalles periféricos y estéticos pensando en el arranque de la actividad oficial del viernes en la cual girará Humberto para tener un panorama previo a lo que será el cronograma sabatino.
Cabe destacar que esta fecha será con final de larga duración.
"Tenemos muy buenas expectativas de cara a esta carrera, sabemos que tenemos un buen elemento porque hemos estado siempre dentro de los diez primeros tanto en entrenamientos como en clasificación. Tenemos que ser inteligentes a la hora de correr la final y tratar de recuperar puntos. La categoría está muy pareja y eso se nota en cada prueba que desarrollamos. Iremos por un buen fin de semana y trataremos de redondear una final que nos permita terminar en puestos de importancia. Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf , y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría", expresó Humberto.
Top Race V6 - 2016
Concordia - 5ª fecha
Agustín Canapino les ganó en su paso por boxes
El "Titán de Arrecifes pasó a comandar el campeonato
05-Jun-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, ganó la final de larga duración del Top Race V6 en Concordia porque su equipo fue clave en los boxes, rápido y muy contundente en la parada, y porque el arrecifeño se defendió de excelente manera cuando Giallombardo, que no terminó la competencia, lo quiso atacar. Segundo terminó el campeón Matías Rodríguez y, tercero, Gustavo Tadei, el piloto del GT Racing.
"Johnnito" De Benedictis, el piloto del Octanos que había clasificado entre los primeros cinco, tuvo un inconveniente en su Passat y no pudo culminar la primera vuelta de la prueba. Algo similar le aconteció a Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés de Laboulaye a quien la suerte le fue esquiva este fin de semana.
Mauro Giallombardo, quien representa a la estructura liderada por Christian Martínez, comenzó la final como el gran candidato, tuvo un ritmo rapidísimo en los primeros giros e ingresó primero a los boxes a partir de la primera vuelta permitida, la décima. Y continuó siendo el líder luego de su parada, pero cuatro giros después entró a los pits Canapino, y el trabajo del MS Sportteam sobre su Mercedes fue demoledor: demoró dos segundos menos que su rival directo y eso le permitió salir primero a pista para adueñarse de la prueba.
Otro de los equipos que se destacaron en los boxes fue el SDE, que hizo una gran labor en el Chevrolet de Mariano Altuna, que incluso mejoró el tiempo impuesto por el Sportteam. El de Lobería, que había largado en la décimo cuarta posición, pudo avanzar de manera contundente hasta terminar cuarto.
Pero la batalla incesante se dio entre Giallombardo y Canapino. El del Octanos, que fue el más rápido del fin de semana, lo fue a buscar desde el principio hasta el final, le descontó mucho y a tres vueltas del final decidió ir al ataque: puso su auto a la par del de Canapino y ambos fueron al roce, pero el perjudicado fue Giallombardo, que se despistó y no pudo continuar en competencia. Canapino perdió tiempo y, el escolta Matías Rodríguez se le acercó mucho pero no alcanzó para sobrepasarlo.
Gustavo Tadei, que fue uno de los más regulares en el fin de semana, consagró su buen trabajo con un tercer podio más que merecido por la labor del equipo, que también colocó al chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez entre los diez primeros. Diego Azar, el representante del Azar Motorsports que terminó quinto, es el escolta del campeonato, a 16 puntos de Canapino.
Declaraciones
Agustín Canapino
(1º): “El equipo fue fundamental, me dio un auto muy bueno y contundente en la final, y además se lucieron cuando paramos en los boxes. Estábamos firmes y necesitábamos volver a demostrarlo con una victoria para estirar la diferencia en el campeonato”.
Matías Rodríguez (2º): “No estamos teniendo el año que esperábamos y este podio es un premio que demuestra que tenemos muchas ganas de mejorar. Nos falta ritmo y ser más contundentes para estar a la altura que queremos y pelear mano a mano con cualquiera”.
Gustavo Tadei (3º): “El equipo trabaja de manera excelente y eso se nota en la regularidad que tenemos en los dos autos. Llegamos a otro podio consecutivo y valoramos mantenernos en este nivel cuando la exigencia de la competencia es tan alta. Si seguimos así, vamos a llegar a la etapa final con muchas chances”.
Top Race V6 - Concordia - Final (32 vueltas)
1º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 56m21s457
2º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 1s586
3º 2 Gustavo TADEI (VW) a 17s082
4º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 18s502
5º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 20s720
6º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 22s204
7º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 27s572
8º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 28s536
9º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 41s440
10º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 44s326
11º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 46s978
12º 87 Bruno ETMAN (VW) a 1m03s636
13º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 1m04s891
14º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 1m05s623
15º 4 Christian LEDESMA (Ford) a 1 vuelta
16º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 1 vuelta
17º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) a 3 vueltas
18º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 4 vueltas
19º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 6 vueltas
20º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 7 vueltas
21º 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 31 vueltas
No Registró Paso
Nº 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW)
Promedio del Ganador: 160.120 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 129 (Giallombardo) con 1m43s480 a 163.510 km/h.

Próxima fecha: 10 de Julio en Termas de Río Hondo
Top Race V6 - Campeonato 2016
(5 fechas - 7 carreras)
1º Canapino, Agustín 79 (2 v)
2º Azar, Diego 63
3º Altuna, Mariano 62 (2 v)
4º Girolami, Franco 60 (3 v)
5º Tadei, Gustavo 56
6º Micheloud, Gustavo 47
7º Di Palma, Luis José 37
8º Rodríguez, Matías 32
9º Echevarría, Camilo 27
10º Trosset, Nicolás 24
11º Sganga, Antonino 21
12º Etman, Bruno 20
= . . Girolami, Néstor 20
14º Krujoski, Humberto 16
15º Perlo, Gonzalo 15
= . . Sánchez, Oscar 15
17º De Benedictis, Juan B. 14
= . . Risatti, Ricardo 14
19º De Benedictis, Franco 11
20º Regalía, Facundo 7
21º Cotignola, Nicolás 4
= . . Giallombardo, Mauro 4
Sin Puntos
Guerra, Lucas
Flaqué, Fabián
Ledesma. Christian
Nota: (v) Piloto con victoria
Concordia - Clasificación: A Giallombardo no lo pueden parar
04-Jun-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Mauro Giallombardo, el representante del Octanos Competición, ganó la clasificación del Top Race V6 en Concordia, alcanzó su primera pole position en la categoría y fue el primer piloto en sumar puntos en el fin de semana.
Segundo se había ubicado Ricardo "Caito" Risatti, pero fue excluido por la técnica, por lo que heredó la posición el campeón del Midas Racing Team, Matías Rodríguez y, tercero, quedó Canapino.
Giallombardo, indomable en el fin de semana, impuso su tendencia en la primera batería: con un tiempo de 1m42s005 se erigió como el mejor y, a "La Rana" lo acompañaron: Canapino, Risatti, De Benedictis, Tadei, Rodríguez, Ledesma, Krujoski, Trosset y Echevarría.
El piloto del Octanos Competición también fue determinante en la segunda batería. Wl de Bernal se alzó con un tiempo de 1m41s661 y marcó el camino hacia el último y definitivo corte. Del segundo al quinto se ubicaron, el "Titán" Canapino, "Caitp" Risatti, el "Picante" Rodríguez y "Johnnito" De Benedictis.
En el tercer corte, Giallombardo marcó el mejor tiempo de la categoría en el fin de semana, registró 1m41s038 y no le dio oportunidad a sus rivales de arrebatarle la pole.
Concluida la clasificación, a Ricardo "Caito" Risatti, que había terminado como escolta, le quitaron los tiempos en la técnica.
El campeón Rodríguez finalizó segundo y, en la tercera posición, terminó Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam.
Lo que viene: La final de larga duración del domingo será 32 vueltas o a un máximo de 60 minutos y se pondrá en marcha a las 12:00 horas. Será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13.
Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1º): "Esta pole le hace muy bien a mi corazón En su momento me ha tocado ganar todo t después me tocó remarla, hay que saber aprovechar el momento. Hace un tiempo que me estaba costando mucho andar adelante y un resultado como éste tiene un valor muy importante. Estoy muy contento por el equipo porque Christian (Martínez) y su gente son buenas personas y necesitaban una inyección anímica de este tipo. Tengo un auto seguro y sólido para manejar, esto me da un margen para arriesgar un poco más en las curvas. Siento que no me olvidé...".
Top Race V6 - 5ª fecha - Concordia - Clasificación
3ª Tanda
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s038
2º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s730
3º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s777
4º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 1s233

2ª Tanda
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s662
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s140
3º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s487
4º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 0s545
5º 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s842
6º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 1s027
7º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 1s167
8º 4 Christian LEDESMA (Mercedes) a 1s176
9º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 1s212
1ª Tanda
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m42s005
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s225
3º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 0s374
4º 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s539
5º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s550
6º 4 Christian LEDESMA (Ford) a 0s666
7º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 0s789
8º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s809
9º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 0s821
10º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s887
11º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 0s901
12º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s905
13º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 0s926
14º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s936
15º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 1s249
16º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 1s289
17º 87 Bruno ETMAN (VW) a 1s389
18º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 1s492
19º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 1s716
20º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 1s827
21º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 4s095
Retiro de tiempos por Técnica: Nº 29 (Risatti)
Concordia - 2º Entrenamiento: Giallombardo se mantiene como el referente
04-Jun-2016 (Prensa TR).- Mauro Giallombardo, el representante del Octanos Competición, también dominó en el segundo entrenamiento del Top Race V6 y, parcialmente, es la figura indiscutida del fin de semana en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia". Agustín Canapino culminó segundo y, tercero, lo hizo "Johnnito" De Benedictis.
La "Rana de Bernal" se alzó con un tiempo de 1m41s214 para continuar con la buena senda con la que lo recibió el suelo entrerriano. A casi cuatro décimas de Giallmbardo, se colocó el arrecifeño del Sportteam, Agustín Canapino.
Juan Bautista De Benedictis, el compañero de equipo del bernalense, se mantuvo con sus buenos resultados y alcanzó el tercer lugar de la prueba, a casi medio segundo del mejor tiempo. Ricardo "Caito" Risatti volvió a terminar cuarto empatando el tiempo con Diego Azar, quedando ambos a 727 milésimas del más rápido.
Luego se ubicaron: el campeón Matías Rodríguez y Nicolás Trosset, quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Giallombardo.
Completaron el top ten, el marplatense Christian Ledesma en su retorno, el correntino Humberto Krujoski y el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez.





TR V6 - Concordia - 2º Entrenamiento
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s214
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m41s597 a 0s383
3º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) 1m41s691 a 0s477
4º 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m41s941 a 0s727
5º 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m41s941 a 0s727
6º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m41s996 a 0s782
7º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m42s038 a 0s824
8º 4 Christian LEDESMA (Ford) 1m42s380 a 1s166
9º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m42s641 a 1s427
10º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m42s903 a 1s689
11º 2 Gustavo TADEI (VW) 1m42s916 a 1s702
12º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m42s965 a 1s751
13º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m42s976 a 1s762
14º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m42s995 a 1s781
15º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m43s016 a 1s802
16º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m43s026 a 1s812
17º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m43s091 a 1s877
18º 87 Bruno ETMAN (VW) 1m43s447 a 2s233
19º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) 1m43s639 a 2s425
20º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m43s695 a 2s481
21º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m44s145 a 2s931
22º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m44s619 a 3s405
Concordia - 1º Entrenamiento: Giallombardo sigue comandando
04-Jun-2016 (Prensa TR).- Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, se adjudicó el entrenamiento del Top Race V6 en la fría mañana de Concordia. Con un tiempo de 1m41s618, el nacido en Bernal marcó el ritmo de una tanda en la que Agustín Canapino terminó segundo y, tercero, lo hizo Juan Bautista De Benedictis.
El arrecifeño del Sportteam, que había sido el más rápido del grupo a, se ubicó a dos décimas del representante del Octanos. "Johnnito", el otro piloto con el que cuenta la escudería de Christian Martínez, culminó tercero a poco más de medio segundo.
Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés del Sprint Racing, se colocó cuarto a casi un segundo del mejor registro, mientras que el campeón, Matías Rodríguez, terminó en la quinta posición y fue el último en situarse por debajo de la barrera del segundo de diferencia.
Completaron el top ten, más allá de un segundo, el pilarense Gonzalo Perlo, el correntino Humberto Krujoski, el arrecifeño Nicolás Trosset, el patagónico Gustavo Micheloud y Diego Azar.




TR V6 - Concordia - 1º Entrenamiento
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m41s618
2º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m41s867 a 0s249
3º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) 1m42s251 a 0s633
4º 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m42s547 a 0s929
5º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m42s615 a 0s997
6º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m42s833 a 1s215
7º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m42s861 a 1s243
8º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m43s066 a 1s448
9º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m43s174 a 1s556
10º 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m43s269 a 1s651
11º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m43s406 a 1s788
12º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m43s523 a 1s905
13º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m43s586 a 1s968
14º 23 Facundo REGALÍA (Mercedes) 1m43s619 a 2s001
15º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m43s947 a 2s329
16º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m44s179 a 2s561
17º 87 Bruno ETMAN (VW) 1m44s220 a 2s602
18º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m44s267 a 2s649
19º 2 Gustavo TADEI (VW) 1m44s399 a 2s781
20º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m44s689 a 3s071
21º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 2m09s139 a 27s521
Sin Tiempos
Nº 4 Christian LEDESMA (Ford)
 
Los Perlo, más vivos que nunca
03-Jun-2016 (Prensa PM).- A pesar del duro golpe sufrido en Chaco, el equipo Perlo Motorsports siempre se sigue mostrando protagonista en el Top Race. Este viernes, se disputaron los ensayos iniciales para la categoría, y en la primera y exitosa puesta en pista del nuevo Línea, Álvaro Perlo ya se mostró nuevamente bien adelante quedando en la 6ta colocación tras los dos ensayos disputados. En tanto su hermano Gonzalo quedó también posicionado 6° en el único entrenamiento que el TRV6 disputó en Concordia, en la apertura de la 5ª fecha del campeonato.
Ya desde el arranque, Álvaro supo mostrarse competitivo logrando una buena adaptación al circuito y quedando 6º en el ensayo inicial. Luego en la segunda tanda, se mantuvo en esa posición también pero mejorando su tiempo y recortando la diferencia con la punta tras marcar 1m54s37, lo que lo dejó a 92 centésimas del más veloz, Lucas González.
“Muy contento de poder haber puesto el auto en pista sin ningún tipo de inconveniente, algo para destacar por todos los chicos del Perlo Motorsports que trabajaron siempre hasta la madrugada para dejar en condiciones el Línea que estrenamos el fin de semana. Pudimos lograr una buena adaptación y mostrarnos rápidos desde el inicio, girando con una goma bastante usada. Si logramos mejorar una leve ida de trompa en los sectores lentos y mejorar el tránsito en la chicana, seguramente volveremos a pelear bien arriba”, sostuvo el joven de Pilar.
También Gonzalo participó de la única tanda de ensayos libres que el Top Race V6 efectuó en el trazado entrerriano, y comenzó a trabajar sobre distintos aspectos de puesta a punto luego de asentar frenos y dejar todo en condiciones para girar rápido. Con neumático usado, el pilarense registró 1m44s02 quedando ubicado 6º, a 1s48 del más veloz, Mauro Giallombardo.
“Comenzamos chequeando todo y asentando los frenos, para luego empezar a trabajar en la puesta a punto. La jornada nos sirvió para apuntar a mejorar una ida de trompa importante que mostró el Mondeo, si bien tenemos otros trabajitos por hacer buscando una mejora que nos permita poder lograr mañana una buena clasificación”, sostuvo "Gonza".
Mañana, la actividad continuará para el Perlo Motorsports en el caso del TR Series con la última tanda de entrenamientos por la mañana, que servirá para terminar de poner a punto los autos de cara a la clasificación, que comenzará a las 13:45 horas, y ordenará la grilla de las dos series, que tendrán su inicio desde las 17:10 horas. En tanto el TRV6 tendrá su actividad con dos ensayos previos a la clasificación, que arrancará desde las 15:10 horas.
Krujoski con un buen comienzo
03-Jun-2016 (Prensa HK).- Se terminó el primer día de actividad por la quinta fecha del Top Race V6 en el autódromo de Concordia, Entre Ríos y Humerto Krujoski, a bordo del Mercedes alistado por el RV Racing Sport, se ubicó quinto en la general.
En el único entrenamiento de la jornada, el correntino tuvo un buen desempeño y espera mejorar aún más para el sábado.
El equipo seguirá trabajando en la unidad para buscar el mejor funcionamiento posible, pero es un buen comienzo, sin dudas, para Humberto quien comentó: "Hemos comenzado bien el viernes, quedamos en el quinto puesto del único entrenamiento y esperamos seguir mejorando para mañana. Hemos utilizado el neumático usado y nos resta ver como estaremos con el compuesto nuevo. El equipo seguirá delineando la puesta a punto con el objetivo de llegar de la mejor manera a la clasificación".
Concordia - Pruebas Libres: Giallombardo comenzó a pie firme
03-Jun-2016 (Prensa TR).- Mauro Giallombardo, el piloto del Octanos Competición, se adueñó de las pruebas libres del Top Race V6 en Concordia.
La "Rana de Bernal", con un tiempo de 1m42s543, se quedó con la primera prueba en el comienzo de la actividad para la categoría espectáculo. Segundo concluyó su compañero de equipo, Juan Bautista De Benedictis, y tercero lo hizo el arrecifeño Nicolás Trosset.
"Johnnito" De Benedictis, el necochense que también representa a la estructura liderada por Cristian Martínez, terminó a dos décimas de Giallombardo. Trosset, el piloto del SDE Competición, a 85 centésimas, finalizó tercero la prueba y, muy cerca de él, se colocó Christian Ledesma, el marplatense que regresa a la categoría en el Sprint Racing.

TR V6 - Concordia - Pruebas Libres
1º 129 Mauro GIALLOMBARDO (VW) 1m42s543
2º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m42s783 a 0s240
3º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m43s393 a 0s850
4º 4 Christian LEDESMA (Mondeo) 1m43s417 a 0s874 (foto)
5º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m43s973 a 1s430
6º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m44.026 a 1s483
7º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) 1m44s646 a 2s103
8º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m44s734 a 2s191
9º 87 Bruno ETMAN (VW) 1m44s821 a 2s278
 
El Perlo Motorsports encara con orgullo la fecha en Concordia
02-Jun-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports tiene todo preparado para encarar la quinta fecha del Top Race, que se disputará en el autódromo de la ciudad de Concordia este fin de semana. Con el gran orgullo de haber llegado a tiempo y en condiciones impecables con el armado del nuevo Línea Series para Álvaro, y los trabajos habituales sobre el Mondeo V6 de Gonzalo, la estructura con base en la ciudad de Pilar buscará ser protagonista y volverse con la frente bien alta el día domingo.
Con pocas horas de descanso, los integrantes del equipo se enfocaron en estos últimos días en el armado de la nueva estructura con la cual estará compitiendo Álvaro, tras el fuerte golpe sufrido en Chaco que obligó a tener que cambiar la unidad por una nueva. Así fue que el miércoles por la noche, luego de pintar la carrocería y armar con suma dedicación todos los detalles del Línea, quedaron finalizados los trabajos y el auto ya está en viaje hacia Concordia junto con el Mondeo de "Gonza", al cual no le faltó dedicación ya que se hizo un desarme íntegro y repaso de toda la estructura, trabajando sobre distintos detalles de puesta a punto para ser competitivos el fin de semana.
Para esta nueva cita, el Top Race V6 volverá a su modalidad de carrera de larga duración, pero con cambio de un neumático obligatorio y recarga de combustible, mientras el Series seguirá con las dos baterías el día sábado y su competencia el domingo.
Justamente Gonzalo supervisó día a día la mayoría de los trabajos y comentó: “Se hizo una labor muy prolija y tanto mi auto como el nuevo que usará Álvaro han quedado en una presentación impecable, algo que ya es característica del equipo. En nuestro caso vamos a probar desde el viernes y será fundamental ya estar competitivos desde ese día para luego encarar con todo el fin de semana. La carrera además tiene la recarga de combustible y cambio de neumático, por lo cual tendremos que practicar mucho durante todo el fin de semana en función de estar rápidos, si bien luego habrá que administrar muy bien el neumático, lo cual es fundamental en este tipo de competencias”.
Por el lado de Álvaro, todo es expectativa en el estreno del Línea que se efectuará el día viernes. “Entusiasmado y ansioso de poder estar en pista para ya trabajar poniendo a punto un auto que será nuevo para nosotros, y en el cual mis mecánicos y todo el Perlo Motorsports hizo un trabajo impecable para llegar en condiciones, durmiendo inclusive dos horas por día. Por ello trabajaremos en función de estar competitivos y llevarnos un gran resultado el fin de semana en un circuito que no conozco, pero en el cual aprovecharemos el viernes para adaptarnos de la mejor manera”, sostuvo el menor de los Perlo.
Etman con ganas de andar bien
02-Jun-2016 (Prensa EB).- Bruno Etman disputará este fin de semana la quinta fecha del campeonato de Top Race V6 en el autódromo de Concordia, donde buscará ser protagonista con el VW Passat del Midas Racing Team.
El bahiense comenzará la actividad del fin de semana en Concordia el viernes con las Pruebas Libres, en tanto que la actividad oficial de la quinta cita del calendario se pondrá en marcha el sábado con los entrenamientos y la clasificación.
Será una carrera especial del TRV6, de larga duración y con detención en boxes, por lo que Bruno se entusiasma con tener una buena actuación como ya lo logró en la competencia de Termas de Río Hondo, donde subió al podio al llegar tercero luego de una exigente prueba final.
El joven piloto confía en lo que pueda aportar la experiencia del Midas Racing Team en esta especial carrera, de formato normal para el certamen de la especialidad, por lo que buscará apoyarse en la escuadra para obtener un gran resultado que le permita seguir siendo protagonista.
"Vamos a probar el viernes para conocer la pista ya que había corrido con la Fórmula 3 en el trazado viejo y ahora cambió la mitad. Nos va a venir muy bien probar el viernes para trabajar en la puesta a punto del auto. Volvemos a tener una carrera de larga duración y confío mucho en el equipo que en este tipo de carreras tiene mucha experiencia. Los autos fueron al rolo antes de esta fecha y todo funcionó bien. Con ganas de andar bien", señaló el bahiense quien se ubica octavo en el campeonato de pilotos con un total de 20 puntos, obteniendo hasta el momento el pase a la instancia Final en la que se disputará el título de campeón.
Krujoski quiere recuperar el protagonismo
02-Jun-2016 (Prensa HK).- Se abre la quinta fecha del Top Race V6 en el autódromo de Concordia, Entre Ríos el venidero fin de semana del 3,4 y 5 de Junio.
Krujoski llega con expectativas renovadas. A pesar de que no se dio el resultado esperado en Chaco debido a una falla eléctrica, tanto él como el equipo están con tranquilidad porque el funcionamiento del Mercedes es bueno y progresivo y creen que este fin de semana pueden cerrar un buen desempeño. A comparación de la fecha anterior, esta cita tendrá una carrera de larga duración y esto permitirá trazar estrategias en función del cambio de neumático (al menos un compuesto) y la recarga de combustible obligatoria.
El RV Racing Sport alistó detalles en el Mercedes, se realizó un chequeo general de la unidad y se pulieron detalles periféricos y estéticos pensando en el arranque de la actividad oficial del viernes en la cual girará Humberto para tener un panorama previo a lo que será el cronograma sabatino.
"Vamos a Concordia a recuperar el protagonismo. Hemos trabajado mucho y el circuito me cayó muy bien el año pasado. Entrenaremos el viernes y veremos un panorama de cómo estamos en función de lo que será el sábado. Tenemos que clasificar bien ya que es una carrera de larga duración y buscaremos la mejor estrategia posible para poder cerrar un buen fin de semana.
Estamos con expectativas porque contamos con un buen elemento, que por varios por menores no pudimos redondear resultados en la fecha anterior e iremos a esta cita con todo para volver a estar bien competitivos. Quiero agradecer a los sponsors y a todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría”
, expresó Humberto.
La “Pantera” se reestructura y vuelve con Ford
02-Jun-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis no participará este fin de semana en la quinta fecha del Top Race, que se disputará en Concordia, pero si lo hará en la sexta, con un conocido nuevo equipo. La noticia se conoció en los últimos días, cuando el necochense llegó a un acuerdo con Gabriel Furlán para desvincularse con el competitivo equipo que tiene la categoría. La búsqueda de una nueva alternativa está ligada a cuestiones presupuestarias.
El futuro para la pantera ya tiene un horizonte cercano, que es la sexta fecha del campeonato, de la mano del equipo 3M Racing, la estructura comandada por "Cacho" Abraham con la que Franco supo conseguir dos victorias en el 2014 y una en Córdoba en 2015, en el Top Race Series. El auto al que el menor de los De Benedictis se subirá será un Ford Mondeo, con el que será compañero de Facundo Regalía.
Para Franco:“no hay más que palabras de agradecimiento para Gabriel Furlán y su equipo, un grupo de personas y profesionales de primera, con los que hemos dejado la puerta abierta para volver a encontrarnos en un futuro. Voy a estar volviendo al 3M Racing, en lo que es para mí es un lindo reencuentro, tanto a nivel humano como a nivel deportivo, ya que ellos me dieron un gran auto, con el que pude ganar tres carreras en el Top Race Series, algo que terminó ayudándome para ascender al Top Race este año”.
Hablando de retornos, la pantera dedicó un párrafo aparte para lo que es la vuelta a su gran amor, el Ford. “Los muchachos ya están trabajando sobre un Ford Mondeo, y esto para mi es super especial. Mi familia está profundamente ligada a Ford, mi identificación viene desde chiquito, así que volver a defender este escudo me motiva aún más”.
La fecha de retorno para Franco está pautada para la sexta fecha del Top Race, el fin de semana del diez de julio, a disputarse en Termas de Río Hondo.
Echevarría con la mente en Concordia
02-Jun-2016 (Prensa CE).- Una nueva fecha del Top Race V6 se pondrá en marcha este fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concordia, y Camilo Echevarría ya tiene la mente puesta en la 5ª presentación del año de la categoría. Allí, el neuquino buscará un buen resultado que le permita seguir sumando buenos puntos para el campeonato, en una carrera que será de larga duración, con cambio de un neumático obligatorio y repostaje de combustible.
“Se trabajó mucho en el auto, haciendo un desarme íntegro y haciendo hincapié siempre sobre distintos detalles para mejorar, y creo que llegamos en muy buenas condiciones. Concordia es un circuito que ya conozco y me cae muy bien, por lo cual tenemos buenas expectativas para el fin de semana en el cual estaremos solos trabajando con el equipo y buscando un buen resultado que nos permita sumar fuerte para ir acercándonos a los de adelante en el campeonato. Hay que estar además firmes en el cambio de neumático y recarga de combustible, que pueden llegar a ser claves en plena carrera”, explicó Camilo, quien recordamos, ante la ausencia de Néstor Girolami que tiene compromisos en el Stock Car V8, será el único integrante presente del Lincoln Sport Group con su Mercedes Benz.
La actividad para Camilo y el Top Race V6 comenzará el sábado con dos tandas de entrenamientos libres, y luego la clasificación, a partir de las 15:10 horas. En tanto recordamos, la final de larga duración del domingo, a 32 vueltas o 60 minutos como máximo, se pondrá en marcha a las 12:00 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13.
Gonzalo Perlo en evolución constate
02-Jun-2016 (Prensa TR).- Gonzalo Perlo, el piloto pilarense, se adecuó de muy buena manera al Top Race V6: está solamente a tres puntos de ubicarse entre los mejores diez del certamen.
“Carrera tras carrera me voy sintiendo más cómodo arriba del auto. El neumático y la hidráulica son los factores que me demandaron mucha concentración para adaptarme rápidamente. El Top Race es una categoría que te obliga a trabajar y mejorar continuamente”, puntualizó.
Con 44 presencias en la divisional, quien lleva el Nº 3 en los laterales de su Ford Mondeo, reconoció: “En lo personal me siento cada vez más hermanado con el auto y seguro a la hora de ir en busca de la vuelta rápida. Todavía nos falta evolucionar en la interpretación del mismo a la hora de trabajar en la puesta a punto y la administración del mismo en el desarrollo de las finales. El equipo y yo somos nuevos sobre estos autos y sabemos que con el paso de las carreras iremos mejorando”.
El representante del Perlo Motorsports, en relación a sus actuaciones, consideró: “Por el momento hemos logrado un protagonismo que nos ilusiona para lo que viene, hasta la carrera de Chaco veníamos cosechando puntos en todas las fechas que se habían corrido lo cual indica el buen funcionamiento en general y la buena adaptación en una categoría donde suman sólo los diez mejores. Aspiramos a seguir por ese camino, siendo cada vez mejores en el trabajo en el taller, profesionales en el trabajo durante el fin de semana e inteligentes a la hora de correr las carreras”.
Concordia de larga duración
02-Jun-2016 (Prensa TR).- La quinta fecha de la categoría espectáculo, que tendrá lugar del 3 al 5 de junio en el autódromo "Parque Ciudad de Concordia", volverá a su sistema de disputa normal: una final de larga duración con recarga de combustible obligatoria y cambio de, al menos, un neumático para el Top Race V6, mientras que la divisional menor tendrá una final con dos series el día sábado.
En el escenario en el que Matías Rodríguez, el actual campeón, se erige como el último ganador, el Top Race repetirá la manera de desarrollo de prueba como en 2015, con una final de larga duración.
En el caso del Top Race Series, las series del día sábado otorgarán el siguiente puntaje:
1° Puesto: 5,00 Puntos
2° Puesto: 4,00 Puntos
3° Puesto: 3,00 Puntos
4° Puesto: 2,00 Puntos
5 ° Puesto: 1,00 Puntos
"Johnnito" De Benedictis: "Queremos seguir por el mismo camino"
31-May-2016 (Prensa JBDB).- El piloto de Necochea espera con mucha confianza la nueva carrera del Top Race en Concordia, por la quinta fecha, en la que buscará ser protagonista y sumar fuerte.
El fin de semana venidero, Juan Bautista De Benedictis volverá a subirse al Passat N° 157 del equipo Octanos Competición con el objetivo de mantener el nivel de la carrera anterior para ir en busca de otro podio que le permita sumar para afirmarse entre los primeros puestos del campeonato. La cita será en el autódromo de Concordia, Entre Ríos.
El piloto de Necochea viene de terminar 3° en la primera de las dos carreras del Top Race en Resistencia, Chaco, y ese resultado lo dejó 17° en el torneo, a solo 6 unidades de los ocho primeros, que una vez cumplidas las primeras diez fechas serán los clasificados a la Etapa Final para pelear por el título en las últimas tres presentaciones.
Por ello, Juan Bautista quiere seguir por la buena senda en Concordia para continuar escalando ubicaciones en la Etapa Inicial. El equipo Octanos Competición, con Christian Martínez a la cabeza, trabajó mucho en las últimas semanas a fin de ajustar detalles que permitan evolucionar la performance del auto para el nuevo desafío en suelo entrerriano.
La acción del Top Race sobre el circuito de 4.700 metros comenzará el viernes por la tarde con una hora de pruebas libres y seguirá el sábado por la mañana con entrenamientos. Serán dos sesiones de ensayos y una tanda de clasificación y el domingo habrá una sola final.
“Vamos con buenas expectativas a Concordia después de lo que fue la carrera en Chaco, donde logramos evolucionar con el auto, subir al podio y sumar los primeros puntos gordos del año. Junto con el Octanos venimos mejorando carrera tras carrera y ahora queremos seguir por el mismo camino en Concordia para sumar fuerte y meternos entre los 8 que van a definir el campeonato en la Etapa Final”, señaló "Johnnito".
Abrazo simbólico para el Perlo Motorsports
30-May-2016 (Prensa PM).- En sólo una semana, que fue el lapso que se tomaron de organización los amigos y pilotos de distintas categorías, el Perlo Motorsports recibió múltiples acciones de apoyo para encarar el difícil momento atravesado días atrás en Chaco, con la rotura total del auto de Álvaro Perlo. Y el pasado viernes, finalmente la gente le dio un voto positivo y mostró su sentido de pertenencia a la idea que tuvieron los pilotos de realizar una cena solidaria y que Álvaro Perlo tenga la posibilidad de armar su auto y seguir corriendo en Top Race Series. Más de 150 personas, entre ellas amigos, pilotos, hinchas y gente de la ciudad de Pilar se hizo presente en el salón de “Cuernavaca” para aportar su granito de arena y apoyo al Perlo Motorsports, que ya acelera los trabajos en la nueva estructura del Línea Series para poder estar presente el próximo fin de semana, en la 5ta fecha del Top Race a disputarse en Concordia.
En la cena, a pura pizza y empanada libre, se hicieron presentes para destacar varios pilotos que aportaron a la causa como muchos otros que también colaboraron y por distintos compromisos no pudieron venir. Entre ellos, estuvo el campeón del Top Race V6, Matías Rodríguez; así como también el piloto de Turismo Carretera Martín Serrano; los locales Federico Lynn y Gustavo Fontana; el piloto de TC2000 y amigo personal de Álvaro, Sebastián Peluso; y su colega dentro del Top Race Series, la piloto María Gisela Segade Sánchez. Por otro lado, también la fiesta tuvo la importante presencia del Secretario de Deportes de la provincia de Buenos Aires, Ramiro Giménez, junto a su señora esposa, la subsecretaria de deportes de la ciudad de Pilar, Florencia Donatti.
Tras el recibimiento, cada uno de los que participó del evento, pudo firmar el techo del Línea que llevará Álvaro en la próxima competencia, en una idea para que todos puedan acompañar en pista al Perlo Motorsports. Tras una noche amena y de automovilismo, y luego de escuchar las emocionantes y puntuales frases del responsable de deporte de la provincia, Giménez, tanto Álvaro como Gonzalo dijeron sus palabras a todo el público presente, agradeciendo la presencia de cada uno, para luego cerrar la noche con un show de la cantante local, Mery Sánchez, y música a todo volumen.
Álvaro, que fue el principal protagonista de la noche al ser el damnificado en tremendo accidente que ocurrió en Chaco, tomó la palabra en principio. “Desde ya, agradezco a cada uno de los que se acercó a pasar un grato momento esta noche, como así también a los pilotos que pudieron venir y otros que no, pero que de todas formas colaboraron con la causa de todas maneras. Pasamos una linda noche con muchos amigos, y esto sin dudas es un empujón más para terminar los trabajos en el auto que usaremos en Concordia, e ir con mucha más confianza a la carrera. Es tanto el agradecimiento que quiero llevar a todos conmigo en la pista, y por eso llevamos al salón el techo del auto para que lo firmen, y luego lo montaremos a la carrocería”, sostuvo el menor de la familia.
Por otro lado, Gonzalo también estuvo presente y mostró su satisfacción por la solidaridad de toda la gente. “Es algo inédito que se da en el automovilismo. Se han hecho muchas peñas e inclusive nosotros también lo hicimos, pero nunca en forma solidaria y con el apoyo de muchos pilotos como se dio este viernes. Como bien dijo en sus palabras el Secretario de Deportes, fuimos una gran familia que aportó con el corazón para la causa, todos quienes vinieron tienen que sentirlo propio, y eso realmente me enorgullece, tanto a mi como a toda mi familia”.
Tras la cena, ahora queda todo trabajo en estos pocos días que tiene el Perlo Motorsports para llegar en las mejores condiciones a Concordia. El fin de semana se disputa la 5ª fecha del año, y tanto "Gonza" como Álvaro estarán presentes buscando como siempre ser protagonistas.
Lucas Guerra: "Aspiro a llegar al podio"
30-May-2016 (PrensaTR ).- Lucas Guerra, el piloto del MS Sportteam, tuvo una rápida adaptación al Top Race V6 en 2015 y se ganó un lugar entre los mejores a pesar de la exigencia que requiere la divisional.
En un comienzo de año que le resulta adverso, quien conduce el Mercedes número 5, admite: “El año pasado se arrancó esta ilusión y la realidad es que fue mejor de lo que esperábamos, este campeonato no empezamos igual, pero estoy seguro de que lo vamos a revertir”.
Quien acumula 18 presencias en la categoría espectáculo, puntualiza: “Me sentí bien las primeras fechas aunque todavía lamento el golpe del viernes en Paraná. Después de eso seguimos trabajando y, simplemente, no se están dando los resultados. Además el Top Race está muy competitivo y no permite el más mínimo error”.
La próxima cita será especial para el corredor de 29 años. Concordia fue la plaza que lo vio consagrarse como monarca del Top Race Series en 2014 y, esa, es una marca inolvidable. “Vuelvo al lugar en el que más me gusta correr porque me dio la máxima alegría como piloto. Ya salí campeón, ahora aspiro a llegar al podio por primera vez en el V6. Sé que se va a dar una carrera parecida a la del año pasado, se va a desarrollar a fondo de principio a fin teniendo en cuenta además la estrategia de la parada en boxes. El secreto va a estar en evitar los incidentes en pista y girar lo más rápido posible”, sentencia.
Ledesma vuelve de la mano del Sprint Racing
26-May-2016 (Prensa ).- Christian Ledesma, el experimentado piloto marplatense, retornará al Top Race V6 ocupando la butaca que dejará libre Nicolás Cotingola, en el Sprint Racing.
Quien posee diez podios en la categoría, admitió: “Estoy contento por volver al Top Race. A su vez, muy agradecido a Alejandro Urtubey, a la familia Cotignola, a Cristian Ávila y todo el Sprint Racing. En el momento personal que estoy viviendo, me están dando la posibilidad de poder seguir trabajando y manejando un auto de carreras, por lo que valoro mucho y agradezco el esfuerzo de todas las partes”.
Con 33 presencias en la historia de la divisional y dos victorias -la última en 2011 en Paraná-, Ledesma lucirá el número 4 en los laterales de su Ford. “Esperemos adaptarnos rápido al auto y a lo que exige el Top Race. Dejaremos todo para ser protagonistas y pelear bien arriba”, sentenció.
Cena solidaria por el Perlo Motorsports
20-May-2016 (Prensa PM).- Ante la difícil situación que vive actualmente el Perlo Motorsports producto del fuerte accidente sufrido por Álvaro Perlo el pasado fin de semana en Resistencia, Chaco, la solidaridad de distintos pilotos y equipos del automovilismo nacional se hizo notar, tras las consecuencias traídas por el golpe que obliga a cambiar la estructura del Fíat Línea.
Impulsado el mismo domingo por la mayoría de los pilotos del Top Race que se han sumado a la causa, el Perlo Motorsports realizará una cena solidaria en la ciudad de Pilar para juntar los fondos necesarios que le permitan al equipo poder armar una nueva unidad para que Álvaro pueda estar presente en la próxima fecha, el 5 de Junio en Concordia.
“Llevamos el Martes temprano el auto a la sede de la categoría donde se hizo una evaluación, y lamentablemente con el golpe la estructura se dobló y el auto no sirve más, por lo cual tendremos que afrontar un gasto importante con el armado de un auto nuevo para poder estar presentes en Concordia.
Para ello y gracias a la iniciativa de varios pilotos del Top Race Series que se agruparon para dar una mano a todo el equipo, decidimos hacer una cena en función de recaudar fondos para poder armar el auto y adquirirlo. Desde ya, agradezco toda la solidaridad de distintos pilotos, equipos, prensa y toda la familia del Top Race. A cualquiera le puede pasar esta fea situación y es muy bueno que todos podamos unirnos en esta causa”, sostuvo Álvaro.
De esta forma, la cena solidaria ya tiene fecha y punto de encuentro, y será el próximo 27 de Mayo a las 22.00 horas, en el salón de la disco “Cuernavaca”, ubicado en la calle Bolívar 518, en el centro de la ciudad de Pilar. Allí estarán presentes en la cena los integrantes del equipo junto con Álvaro y Gonzalo Perlo, así como también pilotos reconocidos que se sumarán para aportar a la causa. En la misma habrá sorteo de distintos elementos obsequiados por los pilotos y también del Perlo Motorsports, así como también shows musicales. Las entradas podrán adquirirse en la ciudad de Pilar en Neumáticos Perlo, ubicado en Intendente Luis Lagomarsino 278 (ex Ruta 8), o sino durante la noche del evento en el mismo lugar donde se efectuará la cena, y tendrán un costo de 300 pesos.
Los números hablan por Franco Girolami
18-May-2016 (Prensa PM).- Franco Girolami, el joven piloto del GF Racing, ganó en Chaco una de las finales del Top Race V6 y acumuló su tercera victoria consecutiva en la categoría, un logro que, hasta ahora, sólo poseía Agustín Canapino, el máximo ganador de la divisional.
El gran presente del menor de los hermanos Girolami no sólo se refleja en su segundo puesto del campeonato, los números desde su llegada a la categoría espectáculo son el mejor indicio de sus aptitudes: en 22 carreras pudo lograr 5 podios (4 de los cuales son triunfos), lo que lo sitúa como el quinto piloto en actividad con mayor cantidad de victorias en el Top Race V6.
Clasificado a la etapa final, con una actualidad casi inmejorable y una ambición que lo destaca en su temprana trayectoria, al nacido en Isla Verde las estadísticas lo respaldan cada día más…
Top Race V6 - 2016
Resistencia (Chaco) - 4ª fecha
Franco Girolami, el vencedor de la Carrera 2 en el "Santiago ´Yaco´ Guarnieri"
15-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Franco Girolami supe entender cuando el clima se pone indeciso y logró vencer con el Lancer del GF Team, tal como lo hizo en Termas de Río Hondo y hoy lo repitió en la Carrera 2 Resistencia, Chaco. Segundo fue Gustavo Micheloud (Ford-Sprint Racing) y tercero Antonino Sganga (Mercedes-Azar Motorsport).
El público tuvo que abrigarse para el frío, luego cubrirse por la lluvia y terminó sacándose sus camperas porque el sol salió sobre el final de la segunda final del Top Race en la que se inivrtieron las posiciones de los primeros diez en la Carrera 1. Ante todos esos climas el menor de los hermanos Girolami se impuso por tercera vez en lo que va del año para estar en lo más alto del campeonato al tener más victorias que Agustín Canapino, con quien empata en puntos.
El piloto de Isla Verde heredó el primer lugar luego de la primera curva de carrera, ya que a quien partía delante, Facundo Regalía (Mercedes-3M Racing), se le empañó el parabrisas y debió abandonar.
Luego de Sganga completaron los diez: cuarto llegó el ganador de la Carrera 1, el loberense Mariano Altuna (Chevrolet-SDE Competición) quien ya es 4º en el campeonato a 10 unidades del puntero, seguido por el neuquino Camilo Echevarría (Mercedes-Lincoln Sport Group), los arrecifeño Nicolás Trosset (Chevrolet-SDE Competición) y Agustín Canapino (Mercedes-MS Sportteam), el local Oscar "Zapallito" Sánchez (Chevrolet-GT Racing) aventajando a su "patrón" Gustavo Tadei (Volkswagen-GT Racing) y Ricardo "Caito" Risatti (Ford-Sprint Racing).
La próxima fecha del Top Race será el 5 de Junio en el autódromo entrerriano de Concordia para la quinta presentación del año.
Top Race V6 - Resistencia
Carrera 2 ( vueltas)
1º 31 Franco Girolami (Mitsubishi)
2º 333 Gustavo Micheloud (Ford)
3º 7 Antonino Sganga (Mercedes)
4º 27 Mariano Altuna (Chevrolet)
5º 15 Camilo Echevarría (Mercedes)
6º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet)
7º 86 Agustín Canapino (Mercedes)
8º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet)
9º 2 Gustavo Tadei (VW)
10º 29 Ricardo Risatti (Ford)
Top Race V6 - Campeonato 2016
(4 fechas, 6 carreras)
1º Girolami, Franco 58 (3 v)
2º Canapino, Agustín 58 (1 v)
3º Azar, Diego 52
4º Altuna, Mariano 48 (2 v)
5º Micheloud, Gustavo 47
6º Tadei, Gustavo 41
7º Di Palma, Luis José 37
8º Etman, Bruno 20
9º Girolami, Néstor 20
10º Echevarría, Camilo 18
11º Trosset, Nicolás 17
12º Sganga, Antonino 17
13º Krujoski, Humberto 16
14º Rodríguez, Matías 15
15º Perlo, Gonzalo 15
16º De Benedictis, Juan B. 14
17º Risatti, Ricardo 13
18º De Benedictis, Franco 11
19º Sánchez, Oscar 9
20º Regalía, Facundo 7
21º Cotignola, Nicolás 4
22º Giallombardo, Mauro 2
Sin Puntos
Guerra, Lucas
Flaqué, Fabián
Nota: (v) Piloto con victoria
 
Resistencia - Carrera 1: El "Monito" Altuna atacó y festejó su 9ª victoria
15-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, ganó con jerarquía y contundencia la primera final del Top Race V6 en Chaco. Bajo una lluvia intensa manejó con prolijidad, fue agresivo cuando debió serlo y alcanzó su noveno triunfo en la categoría. Segundo terminó Gustavo Tadei, el representante del GT Racing, y tercero finalizó Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición.
Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés que largaba en la pole, se despistó en la vuelta previa -con procedimiento de largada de pista húmeda- y debió partir desde boxes, al igual que Fabián Flaqué, el sanjuanino del SDE Competición.
Néstor "Bebu" Girolami heredó la primera posición por el inconveniente que sufrió Risatti, pero sólo pudo retener esa ubicación por tres vueltas. Altuna, que se desempeñó excelentemente bajo la lluvia chaqueña, lo pudo sobrepasar y se adueñó de una colocación que no iba a ceder hasta la bajada de la bandera a cuadros.
En el quinto giro, Agustín Canapino debió ingresar a boxes por una falla que le impidió ser protagonista a lo largo de la final y lo hizo terminar décimo octavo. Promediando la mitad de la carrera, y luego de varios despistes significativos como el de Trosset -que venía en la cuarta posición-, Tadei dio cuenta del "Bebu" Girolami para ser el escolta de la final.
Restando dos vueltas para el final, Diego Azar y "Caito" Risatti, que estaban entre los primeros diez y peleaban para largar en posiciones de privilegio en la segunda final, fueron protagonistas de un toque por un trompo del nacido en Del Viso, que continúa siendo el escolta del campeonato.
Néstor Girolami, que venía tercero, se despistó a falta de una vuelta y Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, fue quien aprovechó para trepar al podio y festejar el primero en la temporada para él.
Luego arribaron Gustavo Micheloud quien largó desde la 8ª fila, y "Josito" Di Palma, quien cerró el quinteto de punta:
Completaron el top ten Antonino Sganga, Nicolás Cotignola, el local Oscar "Zapallito" Sánchez, Franco Girolami y Facundo Regalia.
El Campeonato: Con estos resultados continúa liderando Canapino al acumular 54 unidades, dos más que Diego Azar, mientras los que acortaron distancias fueron Franco Girolami 3º a 8 puntos, Mariano Altuna 4º a 13, Gustavo Tadei 5º a 15, como también Gustavo Micheloud y "Josito" Di Palma que empatan el 6º puesto a 17 puntos.
Top Race V6 - Resistencia
Carrera 1 (29 vueltas)
1º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 40m55s761
2º 2 Gustavo Tadei (VW) a 2s289
3º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) a 11s489
4º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 11s933
5º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 12s186
6º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 13s016
7º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 14s426
8º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 15s012
9º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 18s564
10º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 18s846
11º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 20s922
12º 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 24s359
13º 10 Diego Azar (Mercedes) a 1 vuelta
14º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 1 vuelta
15º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 1 vuelta
16º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 3 vueltas
17º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 3 vueltas
18º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 5 vueltas
19º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 9 vueltas
20º 87 Bruno Etman (VW) a 16 vueltas
21º 129 Mauro Giallombardo (VW) a 18 vueltas
22º 1 Matiás Rodríguez (Mercedes) a 18 vueltas
23º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 24 vueltas
24º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) a 27 vueltas
25º 30 Oscar Conta (Mercedes) a 27 vueltas
Promedio del Ganador: 114,571 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 86 (Canapino) con 1m08s701 a 141.221km/h.
Top Race V6
Campeonato 2016

(4 fechas, 5 carreras)
1º Canapino, Agustín 54 (1 v)
2º Azar, Diego 52
3º Girolami, Franco 46 (2 v)
4º Altuna, Mariano 41 (2 v)
5º Tadei, Gustavo 39
6º Di Palma, Luis José 37
7º Micheloud, Gustavo 37
8º Etman, Bruno 20
9º Girolami, Néstor 20
10º Krujoski, Humberto 16
11º Rodríguez, Matías 15
12º Perlo, Gonzalo 15
13º De Benedictis, Juan B. 14
14º Risatti, Ricardo 12
15º Trosset, Nicolás 12
16º Echevarría, Camilo 12
17º De Benedictis, Franco 11
18º Sganga, Antonino 9
19º Regalía, Facundo 7
20º Sánchez, Oscar 6
21º Cotignola, Nicolás 4
22º Giallombardo, Mauro 2
Sin Puntos
Guerra, Lucas
Flaqué, Fabián
Nota: (v) Piloto con victoria
Resistencia - Clasificación: "Caito" Risatti festejó último y se quedó con la pole
14-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Ricardo "Caito" Risatti, el piloto cordobés del Sprint Racing, se quedó con la pole position de la cuarta fecha del Top Race V6 que se disputa en el autóromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri de Resistencia, ciudad capital de la provincia de Chaco. El mejor tiempo en el tercer corte clasificatorio, de 1m02s315, le permitió festejar al piloto de Laboulaye su segunda pole en la categoría. Néstor Girolami culminó segundo delante de Mariano Altuna. Los hermanos Girolami habían dominado al inicio, Franco en la Q1 y "Bebu" en la Q2.
Franco Girolami, el cordobés del GF Racing, se quedó con el primer corte clasificatorio tras registrar 1m02s390. Con el menor de los hermanos de Isla Verde, pudieron avanzar a la siguiente fase el "Monito" Altuna; Agustín Canapino; "Caito" Risatti; Nicolás Trosset; Néstor Girolami; "Josito" Di Palma; el campeón Matías Rodríguez; el correntino Humberto Krujoski y Gustavo Tadei.
El "Bebu" Girolami se adjudicó el segundo corte con un tiempo de 1m02s434, sin mejorar lo hecho por su hermano Franco, quien fue 8º en esta tanda. Pasaron a la última sesión (Q3) Risatti; Canapino; Di Palma y Altuna, encerrados los cinco en solo 125 milésimas, muy apretados en un circuito muy corto, de solo 2.695 metros de extensión.
En la tercera tanda, el nacido en Laboulaye que representa a la escuadra de los Cotignola, fue imbatible, marcó el mejor tiempo y mañana largará desde la posición de privilegio en la primera final del Top Race V6. Néstor Girolami, el piloto del Lincoln Sport Group, culminó segundo 165 milésimas, desplazando al tercer lugar por solo 2 milésimas al loberense Altuna, representante del SDE Competición.
Los arrecifeños completaron el quinteto, con el "Titán" a 235 milésimas y "Josito" a más de seis décimas.
Top Race V6 - 4ª fecha - Resistencia (Chaco) - Clasificación
3ª Tanda
1º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m02s315
2º 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 0s165
3º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s167
4º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s235
5º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 0s602
Promedio del 1º: 155.693 km/h.

2ª Tanda
1º 63 Néstor Girolami (Mercedes) 1m02s435
2º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s022
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s059
4º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 0s116
5º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s125
6º 2 Gustavo Tadei (VW) a 0s280
7º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 0s332
8º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 0s403
9º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 0s413
10º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 0s532
Promedio del 1º: 155.394 km/h.
1ª Tanda
1º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m02s391
2º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s031
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s070
4º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s098
5º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 0s161
6º 63 Néstor Girolami (Mercedes) a 0s170
7º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) a 0s181
8º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 0s194
9º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 0s237
10º 2 Gustavo Tadei (VW) a 0s254
11º 129 Mauro Giallombardo (VW) a 0s265
12º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) a 0s272
13º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) a 0s337
14º 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s429
15º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 0s497
16º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 0s523
17º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 0s545
18º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 0s633
19º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 0s653
20º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 0s726
21º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 0s750
22º 30 Oscar Conta (Mercedes) a 0s833
23º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 0s846
24º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 1s050
25º 87 Bruno Etman (VW) a 6s310
Promedio del 1º: 155.503 km/h.
Resistencia - 2º Entrenamiento: "Johnnito" vuelve a dominar
14-May-2016 (Prensa Sportmotor).- Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, fue el mejor en el segundo entranmiento de la cuarta fecha del Top Race V6, que se realiza este fin de semana en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", de Resistencia, capital del Chaco. Con el Volkswagen Passat Nº 157, "Johnnito" logró un tiempo de 1m02s197, para volver a domianr la tabla de tiempos y quedar como el más rápido antes de las tandas clasificatorias que comenzarán a las 16:00 horas.
Sigguiron al necochense Marianoo Altuna (Chevrolet-SDE Competición) segundo a 68 milésimas y Néstor "Bebu" Girolami a 107. El de Isla Verde dominó la tanda anterior y si bien mejoró su crono cayó dos puestos ya que "Pamperito" lo rebajó en 197 milésimas. Tres candidatos fuertes a los que se suman Ricardo Risatti y Agustín Canapino, ambos a menos de dos déciams del más rápido, en un circuito corto donde un buen lugar de largada es beneficioso por los corto del circuito de 2.695 metros de extensión.
Los primeros diez quedaron encerrados en apenas poco más de cuatro décimas, con el "casi" local Humberto Krujoski siendo sexto delante de Franco De Benedicitis, el campeón Matías Rodríguez, Lucas Guerra y Gustavo Tadei.


TR V6 - Resistencia - 2º Entrenamiento
1º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) 1m02s197
2º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m02s265 a 0s068
3º 63 Néstor Girolami (Mercedes) 1m02s304 a 0s107
4º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m02s354 a 0s157
5º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m02s396 a 0s199
6º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m02s502 a 0s305
7º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) 1m02s529 a 0s332
8º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m02s570 a 0s373
9º 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m02s597 a 0s400
10º 2 Gustavo Tadei (VW) 1m02s619 a 0s422
11º 77 Nicolás Cotignola (Ford) 1m02s648 a 0s451
12º 10 Diego Azar (Mercedes) 1m02s766 a 0s569
13º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 1m02s802 a 0s605
14º 30 Oscar Conta (Mercedes) 1m03s049 a 0s852
15º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m03s057 a 0s860
16º 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m03s121 a 0s924
17º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) 1m03s170 a 0s973
18º 23 Facundo Regalia (Mercedes) 1m03s237 a 1s040
19º 129 Mauro Giallombardo (VW) 1m03s292 a 1s095
20º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m03s328 a 1s131
21º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) 1m03s357 a 1s160
22º 333 Gustavo Micheloud (Ford) 1m03s462 a 1s265
23º 87 Bruno Etman (VW) 1m03s621 a 1s424
24º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) 1m03s754 a 1s557
25º 3 Gonzalo Perlo (Ford) 1m24s069 a 21s872
Promedio del 1º: 155.988 km/h.
Resistencia - 1º Entrenamiento: "Bebu" Girolami dio un paso adelante
14-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Néstor Girolami, el cordobés del Lincoln Sport Group, se quedó con el primer entrenamiento del Top Race V6, en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri" de Resistencia, en Chaco. "Bebu" mejoró el tiempo impuesto ayer por "Johnnito" De Benedictis en las pruebas libres y se perfila como serio candidato en el comienzo de la cuarta fecha.
Con el Cruze del SDE Competición, Mariano Altuna ayer había terminado tercero y hoy se alzó con el segundo mejor tiempo a seis centésimas de la marca registrada por el cordobés nacido en Isla Verde. Agustín Canapino, el líder del campeonato, culminó tercero a una décima y media del "Bebu".
El piloto y jefe de equipo del GT Racing, Gustavo Tadei se ubicó cuarto a 287 milésimas y por delante del "casi" local Humberto Krujoski (Mercedes- RV Racing Sports), "Johnnito" De Benedictis (Volkswagen) y séptimo el arrecifeño Nicolás Trosset (Cruze-SDE Competición), todos a menos de cuatro del décimas del mejor.
En total 20 de los 25 que giraron quedaron encerrados en menos de un segundo, completando el top ten Ricardo "Caito" Risatti (Ford), el local Oscar "Zapallito" Sánchez (Chevrolet) y la "Rana" Mauro Giallombardo (Volkswagen).

TR V6 - Resistencia - 1º Entrenamiento
1º 63 Néstor Girolami (Mercedes) 1m02s334
2º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m02s395 a 0s061
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m02s476 a 0s142
4º 2 Gustavo Tadei (VW) 1m02s621 a 0s287
5º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m02s660 a 0s326
6º 157 Juan Bautista De Benedictis (VW) 1m02s663 a 0s329
7º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) 1m02s696 a 0s362
8º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m02s742 a 0s408
9º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m02s780 a 0s446
10º 129 Mauro Giallombardo (VW) 1m02s828 a 0s494
11º 121 Franco De Benedicitis (Mitsubishi) 1m02s832 a 0s498
12º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m02s868 a 0s534
13º 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m02s882 a 0s548
14º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m02s941 a 0s607
15º 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m02s980 a 0s646
16º 30 Oscar Conta (Mercedes) 1m02s991 a 0s657
17º 3 Gonzalo Perlo (Ford) 1m03s118 a 0s784
18º 10 Diego Azar (Mercedes) 1m03s122 a 0s788
19º 13 Luis José Di Palma (Mercedes) 1m03s161 a 0s827
20º 23 Facundo Regalia (Mercedes) 1m03s258 a 0s924
21º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) 1m03s420 a 1s086
22º 87 Bruno Etman (VW) 1m03s517 a 1s183
23º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) 1m03s595 a 1s261
24º 77 Nicolás Cotignola (Ford) 1m03s673 a 1s339
25º 333 Gustavo Micheloud (Ford) 1m13s029 a 10s695
Promedio del 1º: 155.645 km/h.
Resistencia - Pruebas Libres: "Johnnito" se postula como candidato, luego de dominar
13-May-2016 (Prensa TR y Sportmotor).- Juan Bautista De Benedictis, el necochense del Octanos Competición, fue el mejor en las tandas de pruebas libres del Top Race V6, en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", de Resistencia, capital del Chaco. Con un tiempo de 1m02s453, "Johnnito" aprovechó al máximo el Passat número 157, impuso la mejor marca, y le sacó más de una décima de diferencia al segundo a Oscar Conta.
El salteño que representa el RV Racing Sports, se adaptó bien al circuito y quedó segundo en la clasificación general de la prueba. Tercero finalizó Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, a poco más de una décima de "Pamperito".
Cuarto culminó Mauro Giallombardo, el otro representante del Octanos Competición, que se ubicó a más de tres decimas de su compañero de equipo.
Los 13 autos que giraron quedaron encerrados en emnso de un segundo siendo quinto a 421 milésimas Antonino Sganga que desplazó por solo 6 milésimas al arrecifeño Nicolás Trosset con el Chevroelt del SDE Comeptición.
El local Oscar "Zapallito" Sánchez obtuvo el 7º mejor tiempo a 53 centésimas, por delante de otro que siente la "casi" localía, el correntino Humberto Krujoski.
Completaron el top ten Gonzalo Perlo (Ford-Perlo Motorsport) y el hermano menor del más rápido del viernes, Franco De Benedicitis (Lancer-GF Racing) siendo 62 centésimas más lento.
Lo que viene: La actividad en pista del Top Race V6 continuará mañana con dos tandas de entrenamiento (10:15 y 12:45 horas) y las tres tandas clasificatorias, desde las 16:00.
Declaraciones
Juan Bautista De Benedictis
(1º): "Fue muy bueno el trabajo de hoy. Pudimos aprovechar las dos tandas para trabajar en la puesta a punto y quedarnos con lo más rápido. Trabajamos muy bien con todo el equipo Octanos, con Christian Martínez a la cabeza, y cerramos un buen comienzo en Chaco. Se empieza a mostrar el auto que tenemos; sabíamos que contábamos con un buen potencial pero por ahí nos faltaba redondear y ahora, este arranque entusiasma para lo que resta del fin de semana. Para mañana sabemos que contamos con un buen auto para clasificar, aunque debemos seguir probando cosas. Es fundamental clasificar bien porque es un circuito trabado, así que tenemos que tener un auto rápido. Tenemos un buen ritmo y estamos bien equilibrados. Estoy muy contento y agradecido con todo el equipo Octanos y todos los sponsors, con mucha confianza para lo que que resta del fin de semana".
TR V6 - Resistencia - Pruebas Libres
1º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) 1m02s453
2º 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m02s592 a 0s139
3º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m02s595 a 0s142
4º 129 Mauro GIALOMBARDO (VW) 1m02s819 a 0s366
5º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m02s874 a 0s421
6º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m02s880 a 0s427
7º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m02s983 a 0s530
8º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m03s042 a 0s589
9º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m03s064 a 0s611
10º 121 Franco DE BENEDICTIS (Lancer) 1m03s073 a 0s620
11º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) 1m03s218 a 0s76
12º 87 Bruno ETMAN (VW) 1m03s336 a 0s883
13º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m03s388 a 0s935
Agustín Canapino: 'Vamos a Chaco con ganas de funcionar bien"
12-May-2016 (Prensa AC).- Desde el sábado, Agustín Canapino girará en Chaco, en el marco de la cuarta fecha del Top Race. El domingo se disputarán dos finales.
Agustín Canapino está listo para un nuevo compromiso de Top Race. Será el cuarto de la temporada 2016, que se disputará en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri" de Resistencia, Chaco. Con el Mercedes del MS Sportteam llega en el primer lugar del campeonato.
El piloto de Arrecifes viene de una gran remontada en el Súper TC2000 (donde también lidera el torneo) y buscará ser protagonista en un nuevo fin de semana de automovilismo, el 12º en su cuenta personal desde que comenzó la actividad oficial de este año.
La fecha en Chaco será especial, ya que el domingo se disputarán dos finales, mismo formato que se usó en Nueve de Julio. La primera se largará de acuerdo al orden de la clasificación y la segunda invertirá los diez primeros lugares de la grilla. Entre las dos competencias estarán en juego 30 unidades (18 de la primera y 12 de la segunda).
'Vamos a Chaco con ganas de funcionar bien, como lo venimos haciendo. En Nueve de Julio y Termas tuvimos mala suerte, pero siempre nos quedó la tranquilidad que el auto funciona bien, con potencial para pelear en punta. Esperamos hacer un buen fin de semana y tratar de ganar alguna de las dos carreras del domingo para sumar esos puntos bonus de cara a la última competencia que define al campeón", señaló Agustín, quien llega primero en el certamen con 54 puntos, con dos de ventaja sobre Diego Azar.
Mantener el protagonismo, la consigna de los hermanos Perlo en Chaco
12-May-2016 (Prensa PM).- El Perlo Motorsports encara la cuarta cita del año del Top Race V6 y TR Series en el autódromo “Santiago ´Yaco´Guarnieri” de Resistencia, Chaco, con buenas expectativas y buscando ser con Gonzalo y Álvaro Perlo protagonistas en sus categorías, respectivamente, como ya lo vienen siendo desde el ingreso del equipo en el inicio de la temporada.
De cara a la cita en el trazado chaqueño de 2.695 metros de extensión, el equipo con base en la ciudad de Pilar ha seguido trabajando sobre distintos detalles en el Mondeo TRV6 que conduce "Gonza", como también en el Fiat Línea Series que maneja "Alvy", con el fin de llegar en las mejores condiciones de puesta a punto a un circuito corto pero exigente, donde es fundamental la clasificación.
En esta oportunidad, el Top Race V6 tendrá nuevamente dos competencias el domingo, la segunda con grilla invertida entre los diez mejores de la primera, mientras el TR Series disputará dos baterías selectivas el día sábado, que ordenarán la grilla para la competencia final del domingo.
Supervisando siempre los trabajos y motivado por sus buenos parciales logrados en Río Hondo, Gonzalo expresó: “Vamos a un circuito que se usa poco y en el cual ya corrí alguna vez en la Fórmula 4 con muy buen resultado. En lo personal me gusta, y venimos con un auto que mostró un muy buen funcionamiento en Río Hondo, y con el cual trabajamos para seguir mejorando. La idea es no gastar los fierros por lo cual comenzaremos a girar a partir del sábado, buscando mantener el protagonismo que se logró en la fecha anterior de Rio Hondo, y apuntando a sumar puntos y llevarnos buenos resultados”.
Álvaro en tanto, también se prepara con todo para su primera experiencia en el circuito chaqueño. “Trabajamos como siempre con cámaras y simulador buscando recortar los tiempos de adaptación al circuito, si bien en nuestro caso sí vamos a girar el viernes, buscando mejorar la puesta a punto del auto ya que en la fecha pasada no fuimos lo rápidos en clasificación que esperábamos. Se trabajó tanto en el Línea como también en el motor que llegó muy cansado y al borde de romperse en la carrera anterior, por lo cual veremos cómo estamos parados el viernes pero desde ya, buscaremos estar bien arriba”.
La " Pantera" De Benedicitis con ambición de protagonismo
12-May-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis competirá este fin de semana por la cuarta fecha del Top Race, en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", de Resistencia, Chaco. El joven piloto necochense, que este año vive su debut en la categoría del espectáculo, llega con buenos resultados en las primeras fechas, donde ha podido entreverarse en los duelos de los pesados de la divisional. El fin de semana tendrá nuevamente el condimento especial de la doble final, con inversión de grilla.
El equipo de Gabriel Furlán realizó trabajos de acondicionamiento en estas semanas, teniendo en cuenta la relevancia que han tenido las decisiones en boxes en las primeras fechas del campeonato, donde cuestiones como las variaciones climáticas y el estado de las cintas asfálticas tomaron un alto protagonismo.
Para "la Pantera" es “una fecha en la que vamos a buscar sumar muchos puntos. Hemos tenido buenos resultados hasta ahora, y queremos escalar en la tabla de posiciones. Estar entre los cinco primeros es el objetivo que nos pusimos con el equipo. Pero como esta fecha nuevamente tiene dos finales, es importante estar finos para tener buenos resultados en las dos. Las finales son con poco tiempo de intervalo, por lo que no habrá mucho tiempo para corregir después de la primera. La tranquilidad que tengo en ese sentido es la de ser parte de un equipo que está siendo muy elogiado por su desempeño en estas primeras carreras”.
Echevarría viaja a Chaco por un gran resultado
12-May-2016 (Prensa CE).- Camilo Echevarría se prepara para el fin de semana encarar con todo la 4ª fecha del Top Race V6, que se disputará en el autódromo “Santiago ´Yaco´ Guarnieri” en la ciudad de Resistencia, Chaco, donde la categoría volverá a adoptar el sistema de carrera doble, en la segunda prueba con grilla invertida entre los diez mejores.
El equipo Lincoln Sport Group ha continuado trabajando fuerte sobre distintos detalles del Mercedes Benz que se ha mostrado sumamente competitivo en la anterior cita en Termas de Río Hondo, donde el piloto neuquino pudo clasificar entre los cinco mejores y mostrarse como gran protagonista por lo cual, llega sumamente entusiasmado y con buenas expectativas a la fecha que se realizará en el corto trazado de 2.695 metros de extensión.
“Las expectativas que tenemos son muy buenas porque más allá de lo hecho hasta el momento, el equipo siempre sigue trabajando muy fuerte para mejorar el Mercedes que viene con buen funcionamiento y nos ha permitido en la fecha pasada ya clasificar entre los cinco mejores.
Definiremos en las próximas horas si probamos el viernes para readaptarnos al circuito o si directamente giramos el sábado cuando arranque la actividad oficial.
El objetivo será tratar de redondear el resultado que se nos ha venido negando en las últimas carreras, más allá de siempre haber sido competitivos”
, remarcó Camilo, quien se encuentra ubicado en la 15ª posición en el campeonato.
Etman va por más
12-May-2016 (Prensa BE).- Bruno Etman llega al autódromo “Santiago ´Yaco´ Guarnieri” de Resistencia, Chaco, para la cuarta fecha del campeonato de Top Race V6, donde buscará extender su gran presente con el Volkswagen Passat del Midas Racing Team luego del podio conseguido en la carrera anterior en Termas de Río Hondo. El joven piloto bahiense viene de conseguir su primer podio dentro del TRV6 en la pasada competencia en tierras santiagueñas y en tan solo su quinta presentación en la especialidad, por lo que la motivación para mantenerse en esta senda es mayo y en Chaco buscará seguir sumando puntos para el campeonato.
Termas fue el premio al trabajo y esfuerzo que Bruno viene desarrollando desde su reincorporación al automovilismo argentino, completando las tareas de adaptación a los circuitos y nuevos autos de turismo de gran forma y obteniendo buenos resultados en el corto lapso.
Junto con el Midas Racing Team, Etman consiguió un valioso tercer puesto apostando a la estrategia justa de competencia en el cambiante clima de Termas y eso le dio la vitalidad para sumar fuerte y posicionarse octavo en el campeonato de pilotos, obteniendo hasta el momento un pasaje a la etapa final del certamen donde se definirá el campeón.
Es por ello, que este fin de semana en Resistencia, el bahiense buscará extender ese buen presente y seguir sumando puntos para mantenerse en el lote de los que aspiran a luchar por el título del TRV6 en el cierre de la temporada.
Este fin de semana la categoría desarrollará nuevamente una fecha especial en la que habrá dos carreras el día domingo, siendo la primera de ellas de mayor duración y con el orden de partida respecto de la clasificación, en tanto que la segunda Final, se invertirán los primeros diez lugares de partida respecto del resultado de la carrera inicial.
"Vamos a Chaco que es un circuito que conozco por haber corrido en la Fórmula Renault.
Es un circuito muy exigente y volvemos al formato de dos carreras, por lo que creo que será una buena oportunidad para buscar sumar bien.
Estoy muy motivado después del podio conseguido. El equipo viene trabajando muy bien y espero poder tener protagonismo nuevamente, sobre todo en clasificación que nos faltó un poquito en estas últimas fechas.
La idea es seguir mejorando y repetir el trabajo de Termas; vamos por el buen camino y en la búsqueda de seguir sumando puntos para entrar a la etapa final del campeonato"
, manifestó el bahiense.
En tierra de "Zapallito"
12-May-2016 (Prensa TR).- Oscar "Zapallito" Sánchez, el piloto nacido en Machagai, será el local en la cuarta fecha que el Top Race dispute en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", en Resistencia, Chaco.
“Estoy viviendo la previa de manera placentera, la disfruto muchísimo, el cariño de la gente no tiene precio y en esta oportunidad recorrimos toda la provincia haciendo la promoción y las charlas de seguridad vial. No me canso de repetir que la estoy viviendo y disfrutando plenamente. La competencia es, en sí, igual que en todas partes, la diferencia está en sentir el placer de estar rodeado de mi gente”, destaca el experimentado corredor del GT Racing.
En un circuito que para él será conocido, quien lleva el número 11 en los laterales de su Chevrolet, puntualiza: “Imagino carreras entretenidas, lindas para poder manejar. Junto al equipo estamos esperanzados en que vamos a tener un buen rendimiento, tengo fe de aquí en adelante para ser más competitivos por todos los trabajos que realizamos en el auto”.
El puntaje de la cuarta, doblemente especial
12-May-2016 (Prensa TR).- La cuarta fecha de la categoría espectáculo, que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", en Resistencia, Chaco, será de carácter especial, tanto para el Top Race V6 como para el Top Race Series. Además, en el fin de semana estará el Top Race NOA.

Al igual que en la temporada pasada, la divisional mayor implementará el sistema de doble final con inversión de grilla para los primeros diez puestos.

Top Race V6

La Carrera 1 del TRV6 entregará el siguiente puntaje:
Puesto
10º
Puntos
18
14
12
10
8
6
4
3
2
1
La puntuación para la Carrera 2 del Top Race V6 será la siguiente:
Puesto
10º
Puntos
12
10
8
7
6
5
4
3
2
1
Top Race Series
La categoría menor, el Top Race Series, volverá a disputar dos series, el día sábado, que otorgarán el siguiente puntaje.
Puesto
Puntos
5
4
3
2
1
En tanto, para la divisional que actualmente lidera Gastón Billeres, el piloto del DM Team, la final brindará esta escala de puntos.
Puesto
10º
Puntos
25
18
15
10
8
6
5
3
2
1
Concordia por San Juan, el escenario de la quinta del año
11-May-2016 (Prensa TR).- Autoridades del gobierno de la provincia de San Juan, le comunicaron en el día de ayer al presidente del Top Race la imposibilidad de cumplir en tiempo y forma con las obras que se llevan a cabo en el autódromo “Eduardo Copello-El Zonda”, y que fueran solicitadas por las CDA del Automóvil Club Argentino (ACA) para poner en condiciones el circuito.
Por tal motivo, se solicitó una postergación de la fecha y el Top Race resolvió asignarle el 24 de Julio para tal fin.
En consecuencia, la quinta fecha del calendario a desarrollarse los días 4 y 5 de Junio se llevará a cabo en el autódromo “Ciudad de Concordia”, en la provincia de Entre Ríos.
"Johnnito" con el objetivo de sumar fuerte
10-May-2016 (Prensa JBDB).- "Johnnito" De Benedictis espera con mucha confianza por la cuarta fecha del Top Race que el fin de semana tendrá lugar en Resistencia, Chaco. Quiere pelear bien adelante.
El piloto de Necochea visitó el taller del equipo Octanos Competición y observó de cerca los últimos trabajos sobre el Passat N° 157 antes de salir para el autódromo “Santiago ´Yaco´ Guarnieri”. Allí disputará el fin de semana la cuarta fecha del año de Top Race con el objetivo de ser protagonista y sumar puntos fuertes.
Después de tres competencias en las que contó con un buen auto pero diferentes complicaciones lo dejaron con las manos vacías, "Johnnito" espera cortar la racha negativa en suelo chaqueño para figurar nuevamente en los primeros puestos de la categoría y acomodarse mejor en el campeonato.
Desde el viernes estará girando en el circuito de Resistencia, aprovechando las tandas de pruebas libres que habilita la categoría para evaluar nuevas alternativas de puesta a punto con el área técnica del equipo y seguir evolucionando con el auto.
Para esta presentación, el Top Race decidió volver a la modalidad de dos carreras, tal como lo hizo este año en Nueve de Julio, con inversión de los diez primeros lugares de la grilla para la segunda competencia. Por lo tanto el sábado habrá entrenamientos y clasificación y el domingo se correrán las dos finales.
“Vamos a estar probando el viernes en las pruebas libres con el objetivo de seguir desarrollando el auto. Este año hemos ido probando diferentes configuraciones y de a poco vamos encontrando el camino con la puesta a punto. En las tres carreras tuvimos un auto competitivo, pero por diferentes problemas no lo pudimos reflejar en los resultados finales. Esperamos que en Chaco salga todo bien para aprovechar que tenemos dos carreras y sumar fuerte para el campeonato. Es importante clasificar bien para largar adelante porque es un circuito trabado que no ofrece muchos lugares de sobrepaso”, señaló el necochense.
Krujoski se esperanza muy cerca de su casa
10-May-2016 (Prensa TR).- Humberto Kurjoski, el correntino del RV Racing Sports, será casi local en la cuarta cita del Top Race V6 en el autódromo "Santiago ´ Yaco´ Guarnieri", de Resistencia, ciudad capital de la provincia de Chaco.
“Las expectativas son muy altas para esta fecha porque me siento en mi casa y quiero brindar buen espectáculo delante de mi gente. Quiero seguir siendo protagonista en el campeonato y eso se consigue con buenos resultados, estamos esperando con ansias esta carrera apuntando a un podio para dar un salto de calidad”, destacó quien acumula 55 presencias en su trayectoria en la categoría.
Actualmente en el décimo puesto del campeonato, el piloto del Mercedes número 19, remarcó: “Me estuve sintiendo muy bien hasta hoy, la incorporación de la familia Kissling fue excelente y eso aporta mucho al equipo. En Paraná nos adaptamos muy rápido a la nueva forma de trabajo y por eso finalizamos cuartos; en Nueve de Julio no pudimos sumar puntos pero habíamos tenido destacados parciales y, finalmente, en Termas volvimos a estar entre los mejores y con un ritmo muy importante. Mantenernos y seguir mejorando es la clave para seguir por este buen camino”.
Cronograma y precios de las entradas para Resistencia
Recibirán donanciones para los evacuados por las inundaciones
10-May-2016 (Prensa TR).- Las entradas para la cuarta fecha de la temporada 2016 de la categoría espectáculo, que tendrá lugar del 13 al 15 de Mayo en el autódromo "Santiago ´Yaco´ Guarnieri", de Resistencia en Chaco, podrán adquirirse en los locales de Lotería Chaqueña.
Los valores de entradas son: General $50 y Boxes $ 300.
"Todos podemas ayudar" es la premisa del Top Race. Si vas a la carrera de Chaco, llevá alimentos no perecederos, ropa o cualquier tipo de donación para colaborar con los evacuados por las inundaciones.
El Top Race V6 disputará dos competencias el día domingo, la primera a partir de las 9:10 horas (40 minutos) y la segunda desde 12:25 (35 minutos).
El cronograma de la 4ª fecha del Top Race V6, del Top Race Series y del TR NOA es el siguiente:
Top Race V6 - 4ª fecha - Resistencia
Viernes 13 de Mayo
09.30 hs. Entrega y sellado de neumáticos Top Race V6 y Top Race Series
10.00 a 11.00 hs. Verificación Administrativa y Técnica Top Race Series
11.00 a 12.30 hs. Verificación Administrativa y Técnica Top Race V6

Pruebas Libres
12.00 a 12.30 hs. TRS 1ª Tanda Grupo "A"
12.35 a 13.05 hs. TRS 1ª Tanda Grupo "B"
13.10 a 13.40 hs. TR V6 1ª Tanda Grupo "A"
13.45 a 14.15 hs. TR V6 1ª Tanda Grupo "B"
14.25 a 14.55 hs Top Race NOA Tanda única

Pruebas Libres
15.05 a 15.35 hs TRS 2ª Tanda Grupo "A"
15.40 a 16.10 hs. TRS 2ª Tanda Grupo "B"
16.15 a 16.45 hs. TR V6 2ª Tanda Grupo "A"
16.50 a 17.20 hs. TR V6 2ª Tanda Grupo "B"
Sábado 14 de Mayo
Entrenamientos
08.30 a 09.35 hs. TRS 1ª Tanda
09.40 a 10.10 hs. TR NOA Tanda Única
10.15 a 11.20 hs. TR V6 1ª Tanda
11.30 a 12.35 hs. TRS 2ª Tanda
12.45 a 13.50 hs. TR V6 2ª Tanda

Clasificaciones
13.55 a 14.45 hs. TR NOA (50 min.)
14.50 a 15.15 hs. TRS Q1 (*)
15.20 a 15.30 hs. TRS Q2 del 1° al 10°
15.35 a 15.43 hs. TRS Q3 del 1° al 5°
16.00 a 16.10 hs. TR V6 Q1 Grupo "B"
16.15 a 16.25 hs. TR V6 Q1 Grupo "A"
16.30 a 16.40 hs. TR V6 Q2 del 1° al 10°
16.45 a 16.53 hs. TR V6 Q3 del 1° al 5°

Series
17.05 hs. Top Race Series 1ª Serie (15 minutos)
17.25 hs. Top Race Series 2ª Serie (15 minutos)
  Domingo 15 de Mayo
09:10 hs. Top Race V6 Largada Carrera 1 (40 minutos)
10:10 hs. Top Race NOA Carrera (20 minutos) (v)
11:15 hs. Top Race Series Largada Carrera (35 minutos) (v)
12:25 hs. Top Race V6 Largada Carrera 2 (35 minutos) (v)
Notas:
(v) En vivo Canal 13 (Capital y GBA) - TyC Sports (Interior)
(*) por ranking en el grupo.
Todas las tandas de entrenamiento y clasificación son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja. Este cronograma puede sufrir modificaciones sujetas a horarios televisivos.
Comenzó la promoción de la carrera en Chaco
06-May-2016 (Prensa TR).- Ayer por la mañana, comenzó la promoción de la cuarta fecha de la categoría espectáculo, en Chaco. El Piloto X, el símbolo de compromiso social del Top Race, junto al piloto chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez, estuvieron brindando charlas viales en las escuelas 31; 166 y 37 en Sáenz Peña y en las instituciones 111; 1029 y 657 de Pampa del Infierno.
Hoy por la mañana, continuarán las acciones en Villa Ángela y Charata, y la semana siguiente se visitarán las ciudades de Castelli; Tres Isletas; Machagai, Colonia Elisa y finalizarán el miércoles 11 y el jueves 12 en Resistencia.
"Zapallito" Sánchez, el piloto local que representa al GT Racing en el Top Race V6, manifestó: “Estoy muy feliz de correr en mi provincia y me parece muy importante incluir las charlas viales dentro de la promoción de la carrera.
Me gusta mucho poder compartir una experiencia así con los niños no sólo de Resistencia, sino de muchos puntos de Chaco”.
Marcelo Domecq, subsecretario de seguridad vial de la provincia, destacó: “Es muy buena la oportunidad que nos da el Top Race junto al Piloto X de realizar este trabajo conjunto.
Es un personaje querible que entrega a los niños un triple mensaje, de respeto al género; del bullying y de la seguridad vial.
Es bueno que los niños puedan entender cómo hay que cuidarse y prevenirse en estos aspectos.
Los chicos llevan después ese mensaje a su casa y allí es cuando se nota el cambio positivo que queremos que se dé en Chaco”
.
GF Racing, la combinación perfecta
03-May-2016 (Prensa TR).- El GF Racing, la estructura liderada por Gabriel Furlán, es la única que acumuló dos triunfos en el transcurso de la temporada en el Top Race V6. “No es fácil competir contra pilotos de la talla del "Bebu" Néstor Girolami o Agustín Canapino con pilotos jóvenes con menos experiencia. Sin embargo, ese es un incentivo para nosotros. Tanto Franco Girolami como Franco De Benedictis son muy rápidos. Trabajo con ellos junto a Matías Crespi cuya función es analizar la forma de conducir de nuestros corredores y asesorarlos. Con su aporte obtenemos información más precisa del funcionamiento de los autos y eso nos deja trabajar en la parte técnica con mayor eficiencia”, destaca el jefe del equipo.
Quien participó en 58 carreras en su trayectoria como piloto en el Top Race V6, explica: “En Río Cuarto, la última de 2015, ganamos con Franco Girolami gracias a una acertada estrategia de ahorrar combustible y no parar a cargar. En la anterior carrera de Paraná habíamos intentado lo mismo y nos quedamos sin nafta faltando tres vueltas. Aprendimos de ese error de cálculo y en la última del año la cuenta dio bien. Fuimos los únicos en pensar esa estrategia”.
En relación al auspicioso comienzo de año -con Franco Girolami entre los mejores tres del certamen, y con Franco De Benedictis teniendo destacadas actuaciones en su debut en la categoría- Furlán detalla: “Nueve de Julio fue una carrera atípica por el mal estado del circuito. Allí Franco (Girolami) hizo una carrera brillante, rápida y con buenas maniobras de sobrepaso. Nuestro auto no tuvo los problemas que acusaron muchos rivales con los radiadores y el trabajo en el taller previo fue fundamental para no tener inconvenientes mecánicos”. Y agrega: “En Termas elegí la goma correcta en base a los datos extremadamente precisos que me dio Girolami sobre la situación de la pista en ese momento. El utilizó la palabra ?peligrosa' para definir el estado del circuito. El resto lo hizo la experiencia. Además, los mecánicos realizaron un trabajo brillante en la grilla cambiando los neumáticos de los dos autos de seco para lluvia”.
El GF Racing es la conjugación perfecta entre la experiencia de un jefe de equipo que además conoce todos los secretos como piloto, sumada a la ambición de dos corredores jóvenes y rápidos que asimilan rápidamente cada uno de los consejos que les propinan los integrantes de su equipo. Con la ilusión intacta y resultados que avalan el buen trabajo, el GF Racing ya es protagonista en el competitivo Top Race V6 y aspira a mucho más también…
Etman, desahogo y merecimientos
27-Abr-2016 (Prensa TR).- Bruno Etman, el piloto bahiense del Midas Racing Team, consiguió su primer podio en el Top Race V6 con un muy buen desempeño bajo la intensa lluvia en Termas de Río Hondo que le permitió festejar un resultado que, hoy, lo tiene en el octavo puesto del campeonato.
“Antes de empezar el fin de semana habíamos hablado con el equipo y nos pusimos el objetivo de volver con un podio. Veníamos haciendo las cosas bien y teníamos mucha fe especialmente porque en este circuito siempre obtuve buenos resultados. La lluvia cambió todo y el trabajo de los mecánicos en el cambio de neumáticos en grilla fue excelente”, destacó.
La estructura liderada por Sergio Raffaeli es parte fundamental del buen presente de Etman. “Apenas con cinco carreras en la categoría y tres dentro del equipo, el podio puede parecer sorprendente pero siempre confié en mí y en el trabajo del Midas, si lo pienso así no me parece tan descabellado, ahora sólo falta apuntar a una victoria. Me siento muy cómodo desde el primer día, es un lindo grupo de trabajo, eso suma para llegar rápido a los resultados que queremos”, señaló el bahiense.
Con el aliciente de estar entre los tres mejores en Termas y con las ganas intactas de seguir en alza, quien maneja el Passat número 87, puntualizó: “Voy a cada carrera pensando en ser protagonista, este fin de semana no estábamos tan arriba y por eso el podio llegó en el momento menos esperado. Esta fecha es una motivación para seguir trabajando así, corregimos las cosas que había que mejorar y venimos de menor a mayor siempre. Vamos a continuar de la misma manera para entrar a la etapa final y pelear con los que definan el campeonato”.
Se presentó la 3ª fecha en Chaco
25-Abr-2016 (Prensa TR).- Se realizó la presentación oficial del Gran Premio Provincia del Chaco en la Casa de Gobierno de la provincia hoy por la tarde, evento que se llevará a cabo el 14 y 15 de mayo en el "Yaco Guarnieri". De la presentación participaron el gobernador Domingo Peppo; Horacio Rey, secretario de Gobierno; Oscar Brugnoli, presidente de Lotería Chaqueña; Edilberto Núñez y Carlos Torres, vocales de Lotería Chaqueña; Juan Carlos Argüello, presidente del Instituto del Deporte y los pilotos del Top Race V6, el local Oscar Sánchez y el correntino Humberto Krujoski, y por el Top Race Series, los formoseños Nicolás Cazal y Facundo Santos, Las entradas están a la venta desde hoy en todos los locales de Lotería Chaqueña y tendrán los siguientes valores: General $ 50 y Boxes $ 300.
Oscar "Zapallito" Sánchez, el nacido e Machagai que representa al GT Racing, destacó: “Es un placer poder estar corriendo otro año de local. A nuestro gobernador le gusta el automovilismo y siempre colaboró para poder acerca este deporte a nuestra gente. Los chaqueños tienen grandes pilotos en muchas categorías y que el Top Race llegue al "Yaco Guarnieri" es un orgullo para todos. No sólo es la llegada de un evento deportivo, además hacemos énfasis en temas específicos de seguridad vial y compromiso social con el Piloto X, a eso apuntamos en cada lugar de la provincia”.
Domingo Peppo, el máximo mandatario de la provincia, enfatizó: “El Gran Premio Provincia del Chaco tendrá una escultura como trofeo, dos pasiones que se conjugan muy bien acá. El automovilismo representa mucho para todos los chaqueños, Zapallito nos representa muy bien y es un símbolo de la provincia, esperemos que se pueda colmar el autódromo en la fecha del Top Race como suele pasar para que sea un gran espectáculo”.
A su vez, el correntino Humberto Krujoski, piloto del RV Racing Sports, señaló: “Tengo altas expectativas y hay un agregado porque me siento local. Yo empecé en este circuito y es un lugar que me trae buenos recuerdos, cada vez que vino la categoría se brindaron eventos muy lindos y esperamos que eso se pueda repetir”.
Nicolás Cazal, el formoseño que es escolta en el campeonato del Top Race Series, también dio sus sensaciones positivas por la carrera. “Es una satisfacción correr en Chaco, es como mi segunda casa y un autódromo que me sienta bien. Imagino un lindo espectáculo por lo que exige el trazado, esperamos ser protagonistas para seguir sumando y estar presente entre los destacados de la categoría”, reconoció.
Su coterráneo Facundo Santos, piloto del SDE Competición y debutante en Chaco, sostuvo: “Va a ser mi primera vez en el Yaco Guarnieri, llego con muchas ganas y con ansias de redimirme después de la carrera de Termas de Río Hondo”.
Top Race V6 - 2016
Termas de Río Hondo I - 3ª fecha
Franco Girolami y su consagración en el circuito internacional santiagueño
24-Abr-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, obtuvo el triunfo en la final especial del Top Race V6 en Termas de Río Hondo, que tuvo todos los condimentos posibles debido a la inesperada e intensa lluvia que se desató al inicio de la competencia. Segundo terminó "Josito" Di Palma, en su segundo podio consecutivo, y tercero lo hizo Bruno Etman, el bahiense del Midas Racing Team.
En el primer giro, Canapino, que había largado con gomas lisas, debió ingresar a boxes a cambiarlos por la cantidad de agua que había en el trazado y lo mismo ocurrió con otros pilotos. Quien heredó el liderazgo de la carrera fue Franco Girolami, uno de los pocos que habían decidido largar con gomas ancorizadas.
"Josito" Di Palma, el arrecifeño del DM Team, se ubicó segundo y, muy de cerca, lo perseguía Franco De Benedictis, el otro piloto de GF Racing, hasta el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, la “Pantera” tuvo una falla técnica y perdió su lugar con su coterráneo, Etman.
Canapino, el "Bebu" Néstor Girolami, Azar y Franco De Benedictis se prendieron en una pelea vibrante de la cuarta a la séptima posición. Al principio el piloto del Azar Motorsports, fue el que se impuso en esa pelea para estar en los puestos de vanguardia y a la expectativa de subirse al podio, pero sobre el final fue Néstor Girolami el que dio cuenta de Canapino y del nacido en Del Viso para ubicarse como nuevo cuarto de la carrera.
Restando dos vueltas, la diferencia entre Franco Girolami y Di Palma se acortó, pero el cordobés pudo mantenerse en su ubicación de privilegio y festejó su segundo triunfo consecutivo en la categoría espectáculo, en una final de carácter especial por compartir pista con el Top Race Series y que fue especial, también, por la cantidad de imprevistos que surgieron durante el desarrollo.
Lo que viene: La competencia fecha será el 15 de Mayo en el autódromo "Santiago ´Yaco´Guarnieri" en la ciudad de Resistaencia, capital de la provincia del Chaco
Declaraciones
Franco Girolami
(1º): “Estamos muy conformes porque llevamos dos triunfos consecutivos y escalamos cada vez más en el campeonato. La decisión del equipo de poner gomas de lluvia fue la correcta y por eso estamos otra vez festejando un excelente trabajo conjunto. Sobre el final me puse nervioso porque un problema en la caja me retrasó un poco, tenía que saltar de la tercera a la quinta marcha y pudimos improvisar para llegar primeros”.
"Josito" Di Palma (2º): “Fue una carrera muy loca desde todo punto de vista, si vamos al análisis del resultado en el que sólo importa como terminamos es muy rescatable la labor que tuvimos. A minutos de la largada hablamos con Fuentes y elegimos bien el neumático que íbamos a usar. Ahora, luego de dos podios, esperamos por un triunfo que nos permita seguir en la pelea”.
Bruno Etman (3º): “No habíamos tenido un muy buen rendimiento en el fin de semana y tampoco hoy en la serie, pero nos repusimos en el momento más importante y festejamos nuestro primer podio dentro de la categoría. Ojalá que sea una inyección anímica que nos permita dar un salto de calidad para pelear mano a mano con los mejores”.
Top Race V6 y Top Tace Series - Final (17 vueltas)
1º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 46m11s438
2º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 1s777
3º 87 Bruno ETMAN (Volkswagen) a 11s321
4º 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 16s629
5º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 20s739
6º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 21s081
7º 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) a 21s996
8º 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) a 51s816
9º 12 Federico MOISÉS (Mercedes) a 1m44s105 TRS 1º
10º 54 Luciano COTIGNOLA (Mercedes) a 1m44s567 TRS 2º
11º 4 Gastón BILLERES (Volkswagen) a 1m51s759 TRS 3º
12º 9 Francisco CAMMAROTA (Mercedes) a 1m55s534 TRS 4º
13º 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (Volkswagen) a 2m13s857 TRS 5º
14º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 1 vuelta
15º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 1 vuelta
16º 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 1 vuelta
17º 129 Mauro GIALOMBARDO (Volkswagen) a 1 vuelta
18º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 1 vuelta
19º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 1 vuelta
20º 99 Josefina VIGO (Chevrolet) a 1 vuelta TRS 6º
21º 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 1 vuelta
22º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 1 vuelta
23º 24 Leonardo PALOTINI (Peugeot) a 1 vuelta TRS 7º
24º 10 Álvaro PERLO (Fiat) a 1 vuelta TRS 8º
25º 69 Adrián HAMZE (Volkswagen) a 1 vuelta TRS 9º
26º 100 Lucas GONZÁLEZ (Mercedes) a 2 vueltas TRS 10º
27º 22 Ernesto BESSONE Jr. (Mercedes) a 2 vueltas TRS 11º
28º 129 Peter OLAZ (Ford) a 2 vueltas TRS 12º
29º 72 Maximiliano VALLE (Chevrolet) a 2 vueltas TRS 13º
30º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 2 vueltas
31º 55 Tomás GUARNACCIA (Ford) a 2 vueltas TRS 14º
32º 71 Fabricio PERSIA (Mercedes) a 2 Vueltas TRS 15º
33º 14 Mauro MARINO (Peugeot) a 2 vueltas TRS 16º
34º 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (VW) a 3 vueltas
35º 21 Gisela SEGADE SÁNCHEZ (VW) a 3 vueltas TRS 17º
36º 92 Julia BALARIO (Mercedes) a 8 vueltas TRS 18º
37º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 16 vueltas
38º 8 Mauricio CHIAVERANO (VW) a 16 vueltas TRS 19º
39º 98 José RASUK (Mercedes) a 16 vueltas TRS 20º
40º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 16 vueltas
41º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 16 vueltas
42º 25 Víctor CORNEJO (Mercedes) a 16 vueltas TRS 21º
43º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 17 vueltas
44º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 17 vueltas
45º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 17 vueltas
46º 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 17 vueltas
47º 107 Lucas VALLE (Chevrolet) a 17 vueltas TRS 22º
48º 20 Gastón PACIONI (VW) a 17 vueltas TRS 23º
49º 29 Bruno BOCCANERA (VW) a 17 vueltas TRS 24º
50º 37 Nicolás CAZAL (Mercedes) a 17 vueltas TRS 25º
Promedio del Ganador: 106.084 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 15 (Echevarría) con 1m56s778 a 148.127 km/h.
Top Race V6
Campeonato 2016
(3 fechas, 4 carreras)
1º Canapino, Agustín 54 (1 v)
2º Azar, Diego 52
3º Girolami, Franco 44 (2 v)
4º Di Palma, Luis José 29
5º Micheloud, Gustavo 27
6º Tadei, Gustavo 25
7º Altuna, Mariano 23 (1 v)
8º Etman, Bruno 20
9º Girolami, Néstor 20
10º Krujoski, Humberto 16
11º Rodríguez, Matías 15
12º Perlo, Gonzalo 15
13º Risatti, Ricardo 12
14º Trosset, Nicolás 12
15º Echevarría, Camilo 12
16º De Benedictis, Franco 11
17º Regalía, Facundo 6
18º Sánchez, Oscar 3
19º Sganga, Antonino 3
20º Giallombardo, Mauro 2
21º De Benedictis, Juan Bautista 2
Sin Puntos
Cotignola, Nicolás
Guerra, Lucas
Flaqué, Fabián

Top Race Series (3 fechas)
1º Billeres, Gastón 45
2º Cazal, Nicolás 28
3º Boccanera, Bruno 27
4º Moisés, Federico 25
5º Perlo, Álvaro 23
6º Palotini, Leonardo 20
7º Valle, Maximiliano 18
8º Cotignola, Luciano 18
9º Cammarota, Francisco 14
10º Chiaverano, Mauricio 11
11º Olaz, Peter 9
12º Pacioni, Gastón 9
13º Fernández, Gonzalo 8
14º Valle, Lucas 7
15º Persia, Fabricio 6
16º Vigo, Josefina 6
17º Bessone, Ernesto Jr. 5
18º Cornejo, Víctor 3
19º Hamze, Adrián 2
20º González, Lucas 1
Sin Puntos
Marino, Mauro
Ballario, Julia
Rasuk, José
Guarnaccia, Tomás
Segade Sánchez, María Gisela
Nota: (v) Piloto con victoria
Termas - Series: Vencieron Canapino y Girolami
24-Abr-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto arrecifeño del MS Sportteam, ganó la primera serie del Top Race V6 en Termas de Río Hondo, la más rápida de las dos, y en la restante se impuso Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés que representa al Sprint Racing. Ambos compartirán la primera fila en la grilla de largada de la final, y en la segunda estarán Néstor Girolami y Diego Azar.
En la primera serie, Agustín Canapino fue contundente: se defendió la primera vuelta de los intentos de sobrepaso del "Bebu" Girolami y luego se dedicó a estira la diferencia respecto de sus perseguidores. El de Isla Verde y Echevarría, los representantes del LSG, culminaron en la segunda y tercera posición, respectivamente, y sumaron buenos puntos pensando en el campeonato. El duelo más importante de la serie se dio entre "Josito" Di Palma y el "Picante" Rodríguez, en la pelea por la octava posición, pero fue en ese momento en el que aprovechó Gustavo Micheloud, el piloto del Sprint Racing para dar cuenta del campeón, en primera instancia, y luego del arrecifeño, en el último giro.
La segunda batería mantuvo la misma tesitura, Risatti se impuso de punta a punta, pero Diego Azar fue quien más rédito obtuvo, ya que largó en la tercera posición, pudo sobrepasar a Franco Girolami y, por ende, largará desde la segunda fila. Gonzalo Perlo, el piloto del Perlo Motorsports, primero resistió ante Mariano Altuna y, después, con Antonino Sganga para finalizar en la cuarta ubicación, acumular unidades y corroborar su buen presente en la categoría.
Top Race V6 - 3ª fecha - Termas de Río Hondo I - Series
1ª Serie (6 vueltas)
1º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 10m52s078
2º 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 2s497
3º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 4s930
4º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 5s558
5º 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) a 5s891
6º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 6s214
7º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 6s818
8º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 11s167
9º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 11s420
10º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 11s605
11º 87 Bruno ETMAN (VW) a 12s025
12º 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 12s566
Promedio del Ganador: 159.165 km/h.
2ª Serie (6 vueltas)
1º 29 Ricardo RISSATI (Ford) 10m53s718
2º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 1s519
3º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 3s654
4º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 6s340
5º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 6s664
6º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 13s620
7º 129 Mauro GIALOMBARDO (VW) a 18s254
8º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 18s480
9º 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) a 22s476
10º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) a 39s573
11º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 1m46s347
12º 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 158.766 km/h.
Termas - Clasificación: Canapino no se relajó en Río Hondo, logró su 31ª pole
23-Abr-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam, obtuvo la pole position del Top Race V6 en Termas de Río Hondo, la número 31 para él en la categoría, y fue el primer piloto del fin de semana en sumar unidades para el campeonato. El tiempo de 1m48s591 le alcanzó para ser el mejor. Segundo terminó Risatti, el cordobés del Sprint Racing, y tercero su coterráneo, Néstor Girolami. La primera serie de mañana los tendrá en la primera fila a Agustín Canapino y al "Bebu" Néstor Girolami.
Franco Girolami, con el Mitsubishi del GF Racing, se quedó con el primer corte clasificatorio siendo el mejor del Grupo "A", con un tiempo de 1m48s749. Con él, también avanzaron Gonzalo Perlo; el "Titán" Canapino; Mariano Altuna; el líder del campeonato Diego Azar; Néstor Girolami; Camilo Echevarría; "Niki" Trosset; Gustavo Tadei y "Caito" Risatti.
La segunda batería fue la más competitiva: Agustín Canapino impuso el mejor registro de 1m48s768. Néstor Girolami; Franco Girolami; el neuquino Echevarría (foto )y el cordobés Risatti continuaron a la última tanda estando, los tres primeros, a menos de una centésima de diferencia del piloto del MS Sportteam.
Y fue Canapino, una vez más, quien se adjudicó el tercer corte clasificatorio, marcó el mejor tiempo de las tres baterías y mañana largará en la primera fila de la primera serie. Además, con el punto obtenido por la pole pasa a ser el único puntero del campeonato.
Lo que viene: Tras las dos series que comenzarán a partir de las 10.05 horas, se pondrá luego en marcha la competencia final comenzando a las 12.25 horas, a 45 minutos como máximo. La misma será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7.
Declaraciones
Agustín Canapino:
(1º-foto)"Quiero agradecerle a Maxi Juárez, a Sergio Polze y a todo el Sportteam por este gran resultado. Fue un día muy trabajado porque no arrancamos bien con el auto, hubo que cambiar muchas cosas de la puesta a punto, y finalmente logramos un muy buen balance para clasificar. El auto funcionó muy bien, pudimos gestionar bien la goma y ganar una clasificación muy apretada. Este fue el primer paso de un largo camino, porque todavía nos queda mañana la serie y la final. Así que estamos contentos, pero concentrados en lo que viene".
Camilo Echevarría (5º): “Contentos con el trabajo hecho, mérito del equipo que me ha entregado un muy buen auto con el cual fuimos trabajando hasta la clasificación donde logramos el mejor equilibrio. Pudimos cerrar buenas haciendo un buen trabajo de equipo y aprovechando todo el potencial del Mercedes, y por eso pudimos entrar en la súper clasificación.
Es muy bueno poder cerrar el trabajo entre los cinco mejores, y ahora trabajaremos para ratificarlo tanto en la serie como la final de mañana”.
Gonzalo Perlo (8º-foto): “Contentos de haber podido clasificar entre los primero diez, si bien nos queda un poquito la bronca de saber que teníamos para más.
El auto ya se mostró muy competitivo desde el inicio pero una falla nos impidió poder girar bien, dando en el entrenamiento sólo tres vueltas rápidas.
Por suerte se pudo solucionar para clasificar, donde sin saber bien el parámetro del auto exprimí un poco de más su funcionamiento en la primera tanda, y me sorprendió quedar segundo.
Luego ya se gastó la goma y por eso no pudimos entrar en la súper clasificación que de haber sabido que contábamos con un gran auto y administrar bien la goma, podríamos haberlo hecho y terminar así más adelante. De todas formas mañana largamos bien adelante en la serie y buscaremos estar en los puestos de arriba para largar la final luego entre los grandes protagonistas, aspirando a llevarnos puntos importantes”.
Humberto Krujoski (11º-foto): "Pudimos haber estado un poco mejor porque quedamos a muy poco del puesto diez y cruzar el corte clasificatorio. Tenemos un buen auto y mañana creo que vamos a tener un buen resultado. Hemos evolucionado y la idea es avanzar en la primera serie en la cual salimos desde el 6to lugar y tratar de ser protagonistas. Y largar lo más adelante posible la final que será junto al Top Race Series. Tenemos fe de que podemos cerrar un buen fin de semana".
Franco "La Pantera" De Benedictis (12º-foto): “No se pudo repetir en la clasificación. Tuvimos una mañana muy buena, el auto tenía un lindo ritmo, y se pudo plasmar en el segundo mejor tiempo, que si te fijas fue muy similar al que termina obteniendo Canapino para la pole. No lo pudimos repetir ahora, pero me siento tranquilo, muy bien adaptado a la categoría, así que tranquilos porque tenemos material para pelear mañana la serie, buscar terminarla bien arriba, y protagonizar la final en el lote de arriba.
Queremos cerrar el fin de semana con un buen resultado en Termas para poder empezar a sumar puntos en el campeonato, ya que por ahí los que tengo no reflejan todo lo bueno que se consiguió hasta ahora. Estamos confiados en lograrlo”
.
Juan Bautista De Benedictis (15º-foto): "No fue una buena clasificación. El auto se comportó bien en el entrenamiento con la goma usada, pero con la nueva cambió de actitud para mal.
Tenemos que encontrar la puesta a punto para el neumático nuevo para clasificar más adelante.
Después el auto va bien en carrera, tiene buen ritmo y el de Termas es un circuito que tiene lugares para el sobrepaso.
Eso nos brinda tranquilidad y confianza para mañana. Buscaremos avanzar todo lo que podamos"
.
Bruno Etman (19º): “Fue una jornada complicada en la que no pudimos encontrar el equilibrio del auto. Los entrenamientos no fueron buenos y trabajamos mucho en cambios para la clasificación, la cual fue muy pareja y quedamos a ocho décimas pero en el 19° puesto.
Vamos a seguir trabajando en el auto para mejorar y buscar avanzar en la serie y lograr la mejor posición posible para la grilla de la final y así sumar puntos importantes para avanzar en el campeonato"
.
Facu Regalia (20º-foto): "Afrontamos el inicio del entrenamiento con gomas muy usadas y después, cuando colocamos las nuevas, el cambio fue grande.
En nuestro caso las modificaciones que hicimos en el auto fueron positivas, por lo que estábamos muy confiados de lograr un buen tiempo en la clasificación.
Lamentablemente no pudimos obtener el resultado esperado y ahora tenemos que enfocarnos en hacer una buena serie y carrera final mañana"
.
TR V6 - Termas de Río Hondo - Clasificación - 3ª Tanda
1º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m48s591
2º 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m48s706 a 0s115
3º 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m48s896 a 0s305
4º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m49s045 a 0s454
5º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m49s137 a 0s546
1ª Tanda
1º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m48s750
2º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 0s047
3º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) a 0s160
4º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s184
5º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s184
6º 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s186
7º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 0s241
8º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s246
9º 2 Gustavo TADEI (VW) a 0s268
10º 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s288
11º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) a 0s312
12º 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) a 0s342
13º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) a 0s380
14º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) a 0s549
15º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (VW) a 0s563
16º 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 0s623
17º 30 Oscar CONTA (Mercedes) a 0s637
18º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) a 0s723
19º 87 Bruno ETMAN (VW) a 0s879 (foto)
20º 23 Facu REGALIA (Mercedes) a 0s944
21º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) a 0s950
22º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) a 1s014
23º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 1s054
24º 129 Mauro GIALOMBARDO (VW) a 1s248
2ª Tanda
1º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m48s767
2º 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) a 0s045
3º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) a 0s046
4º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) a 0s086
5º 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 0s138
6º 10 Diego AZAR (Mercedes) a 0s335
7º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 0s340
8º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 0s341
9º 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) a 0s351
10º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 0s444

Termas - Entreno Sabatino: "Caito" Risatti puso la vara alta
23-Abr-2016 (Prensa TR).- Ricardo “Caito” Risatti, el piloto del Sprint Racing, fue el mejor del entrenamiento del Top Race V6 en Termas de Río Hondo. Con un tiempo de 1m48s265, el cordobés de Laboulaye marcó el ritmo de una prueba que lo tuvo en el segundo escalón a Franco De Benedictis y, tercero, a Diego Azar.
El necochense que representa al GF Racing quedó a tres décimas de la mejor marca y continúa demostrando, a fuerza de resultados, que fue óptima su adaptación a la categoría espectáculo.
Azar, el puntero del campeonato, se ubicó tercero a menos de medio segundo de "Caito" Risatti y, a pesar del lastre cargado, continúa con la buena racha que comenzó con su podio en Paraná.
De la cuarta a la octava posición finalizaron "Josito" Di Palma; Franco Girolami; Agustín Canapino; Nicolás Trosset y Néstor Girolami, respectivamente.
Completaron el top ten Oscar Conta y Nicolás Cotignola.
Top Race V6 - Termas de Río Hondo - Entrenamiento
1º 29 Ricardo RISATTI (Ford) 1m48s265
2º 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) 1m48s656 a 0s391
3º 10 Diego AZAR (Mercedes) 1m48s705 a 0s440
4º 13 Luis José DI PALMA (Mercedes) 1m48s794 a 0s529
5º 31 Franco GIROLAMI (Mitsubishi) 1m48s801 a 0s536
6º 86 Agustín CANAPINO (Mercedes) 1m48s889 a 0s624
7º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m48s921 a 0s656
8º 63 Néstor GIROLAMI (Mercedes) 1m48s925 a 0s660
9º 30 Oscar CONTA (Mercedes) 1m48s968 a 0s703
10º 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) 1m48s974 a 0s709
11º 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) 1m48s982 a 0s717
12º 157 Juan DE BENEDICTIS (Volkswagen) 1m49s030 a 0s765
13º 19 Humberto KRUJOSKI (Mercedes) 1m49s105 a 0s840
14º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m49s128 a 0s863
15º 15 Camilo ECHEVARRÍA (Mercedes) 1m49s156 a 0s891
16º 5 Lucas GUERRA (Mercedes) 1m49s222 a 0s957
17º 23 Facundo REGALIA (Mercedes) 1m49s249 a 0s984
18º 17 Fabián FLAQUÉ (Mercedes) 1m49s252 a 0s987
19º 1 Matías RODRÍGUEZ (Mercedes) 1m49s252 a 0s987
20º 7 Antonino SGANGA (Mercedes) 1m49s265 a 1s000
21º 129 Mauro GIALOMBARDO (Volkswagen) 1m49s419 a 1s154
22º 3 Gonzalo PERLO (Ford) 1m49s895 a 1s630
23º 87 Bruno ETMAN (Volkswagen) 1m49s981 a 1s716
24º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) 1m50s041 a 1s776
25º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) 1m50s436 a 2s171

Echevarría ante una fecha especial
22-Abr-2016 (Prensa CE).- El Top Race V6 disputará una nueva fecha especial en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, y Camilo Echevarría dirá presente con el Mercedes preparado por el Lincoln Sport Group, buscando un buen resultado que le permita volver a crecer en el campeonato.
La tercera cita del año para la categoría será nuevamente de carácter especial, y tendrá la característica de disputar dos series el domingo por la mañana, y luego una final de 45 minutos compartiendo la pista con el Top Race Series, divisional menor de la especialidad.
“Será raro y divertido a la vez ya que es mi primera experiencia con autos de otra categoría compartiendo la pista en el país, si bien ya tenemos experiencia de este tipo al participar en las carreras que hemos hecho en Europa.
El equipo trabajó muy bien durante el receso y sin dudas es a la mejor fecha que llegamos hasta el momento, por lo cual vamos con buenas expectativas de ser protagonistas y contentos de volver a correr en un circuito de nivel internacional que da gusto como es el de Río Hondo. Ojalá podamos traernos el buen resultado que no pudimos terminar de redondear la fecha pasada”
, relató Camilo.
La actividad para Echevarría y el Top Race V6 comenzará el sábado con una tanda de entrenamientos a las 11:50 horas, para luego dar paso a la clasificación desde las 16:10 horas.
En tanto la competencia final del domingo se pondrá en marcha a las 12:25, a un total de 45 minutos, y será televisada por la señal de aire Canal 13.
Los hermanos Perlo corren juntos y buscarán mantener el protagonismo
22-Abr-2016 (Prensa PC).- Juntos, pero separados a la vez. Así será la 3ª fecha del Top Race V6 y Top Race Series en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, donde la competencia será especial ya que los autos de ambas categorías tendrán a Gonzalo y Álvaro Perlo compartiendo la pista, pero cada uno con sus objetivos en su divisional.
Será la segunda carrera de carácter especial del año, y para ello el Perlo Motorsports ha trabajado fuerte en función de lograr dos autos competitivos, que ya se han venido mostrando en las pasadas presentaciones, donde "Gonza" pudo llegar en un buen “top 5” en la V6, y Álvaro consiguiendo su primer podio del año.
Ya en el trazado internacional con la variante que utiliza el MotoGP, la estructura con base en Pilar tiene todo preparado, y "Gonza" fue el primero en comentar cuáles son los objetivos para el fin de semana.
“Si bien ya tengo experiencia en este tipo de carreras, será raro pero divertido a la vez poder compartir la pista con los autos del Series y por qué no, cruzármelo a mi hermano en algún momento de la final, esperando que sea con ambos peleando en puestos de punta. Con respecto al auto, vamos con el motor hecho a nuevo ya que pasó por el service y se trabajó mucho sobre el Mondeo para llegar en buen nivel y aprovechar bien el único entrenamiento que tendremos previo a la clasificación, que será fundamental para encauzar de la mejor forma el fin de semana”, explicó el mayor de los hermanos Perlo.
Álvaro en tanto, tendrá su primera experiencia en el circuito internacional, y trabajó fuerte para llegar en las mejores condiciones. “Llegamos motivados y muy bien entrenados a un circuito nuevo para mí, por lo cual usé bastante el simulador y analicé distintas cámaras para ya tener referencias. Al auto se le hizo un repaso íntegro y seguimos mejorando detalles, por lo que trabajaremos a partir de hoy para adaptarnos lo más rápido posible y volver a ser protagonistas como lo fuimos en Nueve de Julio, buscando puntos importantes para estar ahí en la pelea por el campeonato. Como dijo ´Gonza´, será muy raro por ahí verlo pasar por el costado al ser su auto más rápido y con mayor potencia. Es una carrera para ir muy concentrado y no enredarse en el pelotón. Así conseguiremos nuestro objetivo”.
Krujoski quiere ser protagonista
21-Abr-2016 (Prensa HK).- Se abre la tercera fecha del Top Race V6 en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero el venidero fin de semana del 22, 23 y 24 de Abril.
Krujoski tiene todo listo para afrontar la tercera cita del año y va con la certeza de que puede ser protagonista. Previo a esta competencia se trabajó mucho en la parte aerodinámica del Mercedes alistado por el RV Racing Sport. La parte de ingeniería del equipo realizaron cambios en función de mejorar la competitividad y volver a la senda de los primeros lugares.
Por su parte, Humberto, mantuvo su actividad física pensando en el desgaste de la carrera y obviamente aumentando los niveles para no dejar nada librado al azar.
Este fin de semana será especial ya que el TRV6 compartirá la final junto al Top Race Series, será novedoso y tendrá otro condimento pensando que habrá más de 40 autos en el trazado santiagueño. Además el domingo habrá dos series pensando en el ordenamiento de partida de la final.
El RV Racing Sport alistó detalles, se realizó un chequeo general de la unidad y se pulieron detalles periféricos y estéticos pensando en el arranque de la actividad oficial.
"Venimos a un trazado que nos puede caer bien, queremos volver al protagonismo y hemos trabajado en función de ello. El equipo y los ingenieros han hecho cambios con el objetivo de ser más competitivos. Será un fin de semana especial ya que compartiremos la final con el TR Series y eso le da un condimento distinto. Apuntamos a mejorar en clasificación y al haber series tendremos instancias para ir subiendo nuestro nivel. Estamos con expectativas de poder conseguir un buen resultado", señaló el correntino quien se encuentra 9° en el campeonato con 11 puntos.
La "Pantera" busca lo más alto en Termas
21-Abr-2016 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis se prepara para disputar este fin de semana la tercera fecha del Top Race, en el autódromo de Termas de Río Hondo. El joven necochense, piloto del Mitsubishi Lancer verde esmeralda, ha realizado una rápida adaptación a la categoría, luego de su destacado paso por el Top Race Series, y merodeó el podio en las dos primeras fechas.
“El balance de mi debut es muy bueno, estoy contento por la manera en la que se está dando mi desempeño en la categoría. Nos adaptamos muy bien al auto, fue un salto muy grande y lo pudimos hacer muy bien. La primera carrera terminé girando en los tiempos esperados y las dos primeras fechas estuvimos entre los diez mejores, teniendo en cuenta que es mi primer año vamos por buen camino”, destaca uno de los pilotos más jóvenes de la categoría. Por ello, esta tercera fecha se presenta como una buena oportunidad para el menor de la dinastía De Benedictis que agregó: “Me puse un objetivo más alto ahora, quiero estar entre los cinco primeros la próxima carrera. El equipo me da un auto que es muy rápido y contundente, ellos ayudan mucho para que esté al nivel de los mejores pilotos del país”.
En una categoría que se destaca por su dinámica a la hora de estructurar los desafíos en cada circuito, Termas tendrá dos series el domingo, seguidas por una única final (la fecha anterior contó con dos), en la que compartirá pista con los autos del Top Race Series. Como dato de color adicional, harán su presentación los competidores de la Porsche GT3 Cup de Brasil, desplegando 44 Porsche (entre las especialidades Cup y Challenge).
Para Franco, "me siento muy confiado para este fin de semana. Me estuve entrenando y el equipo le metió mano al auto pensando en las características del circuito. Después de haber estado entre los diez en las primeras dos fechas, subimos la vara y vamos a buscar terminar entre los cinco, con la esperanza de poder lograr nuestro primer podio en la categoría. Ojalá en Termas, o más adelante, podamos demostrar que estamos para pelear por alguna carrera o entrar en el podio, que es a lo que aspiramos ".
Respecto al circuito, la pantera recordó que "me tocó obtener un muy lindo triunfo acá el año pasado, por lo que espero tener un buen desempeño, para que este escenario se transforme en uno de mis favoritos".
Etman: "Podemos quedarnos con el triunfo en el equipo"
20-Abr-2016 (Prensa BE).- El bahiense Bruno Etman continúa desarrollando su año automovilístico dentro de la temporada 2016 y este fin de semana llega al Circuito Internacional de Termas de Río Hondo para disputar la tercera fecha del Campeonato de Top Race V6 con el VW Passat del Midas Racing Team. Etman tendrá un nuevo compromiso dentro del TRV6 en una fecha especial de la categoría, no solo por el formato de disputa de la competencia, sino por desarrollarse en el imponente trazado santiagueño, el mejor autódromo del país y donde el espectáculo está garantizado.
El joven bahiense buscará a partir de este sábado seguir afianzándose dentro de la especialidad y concretar ese crecimiento en el resultado final, ya que los trabajos parciales han sido realmente buenos hasta el momento en las dos primeras citas de la temporada.
La última competencia desarrollada en Nueve de Julio tuvo a Bruno como protagonista finalizando en el sexto lugar con una buena performance en una situación de pista muy complicada debido a la lluvia y al asfalto del circuito bonaerense, por lo que el resultado tiene un gran valor anímico a pesar de los puntos obtenidos.
Para este fin de semana en Termas de Río Hondo, Etman afrontará una nueva carrera especial ya que el TRV6 tendrá dos series clasificatorias el domingo por la mañana y posteriormente una Carrera Final en la que compartirá el escenario con la divisional menor del Top Race Series.
"Es un circuito que me gusta mucho y me cae muy bien, por lo que las expectativas son muy buenas. Venimos haciendo las cosas bien en las dos categorías. En Rosario con el Súper TC2000 no tuvimos la suerte de redondear el resultado pero venimos muy firmes en ambas categorías. Creo que cuando podamos redondear el fin de semana sin inconvenientes vamos a estar bien arriba. Tengo mucha fe de que podemos quedarnos con el triunfo en el equipo. Nos preparamos fuerte desde lo físico para encarar el compromiso de Termas", señaló el bahiense.
La actividad de Bruno tendrá inicio el sábado con una única tanda de entrenamientos a partir de las 11:15 horas, continuando con la Clasificación desde las 16:10 con el habitual formato de eliminación. El domingo, en tanto, se llevarán adelante las Series Clasificatorias (10:05 y 10:25) y la Final desde las 12:25 horas.
Flaqué, los pasos de un campeón
20-Abr-2016 (Prensa TR).- Fabián Flaqué, el sanjuanino del SDE Competición, está atravesando un proceso de adecuación al Top Race V6 que, por ahora, le permite esperanzarse con buenos resultados en este salto de categoría.
“Me encanta la divisional, pero soy consciente de que me falta adaptar todavía. Pude girar muy poco, el viernes en Paraná no pudimos probar el auto y recién en la carrera me sentí cómodo, y en Nueve de Julio la lluvia me impidió estar en las pruebas libres y eso me complicó también. Me faltan kilómetros para terminar de aclimatarme a una categoría que exige mucho más”
, reconoce.
El campeón del Top Race Series en 2015 fue el último ganador que ostenta la especialidad en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, la siguiente cita de la categoría espectáculo. “A Termas de Río Hondo llego con confianza, quiero aprovechar todo el tiempo que tengamos para poner el auto a mi gusto.
La fecha pasada mejoramos pero falta bastante, esta va a ser una buena oportunidad para medirnos con los demás y acortar distancias”
, especifica el piloto del flamante Mercedes que lleva el 17 en sus laterales.
Ene sta tercera fecha, Flaqué irá en busca de sus primeros puntos del campeonato 2016 del TRV6, el el que debuta en esta temporada.
"Johnnito" quiere repetir victoria
19-Abr-2016 (Prensa TR).- Juan Bautista De Benedictis, el piloto del Octanos Competición, fue uno de los animadores de la definición del Top Race V6 en 2015; por rendimientos, por temperamento y por cualidades tiene la posibilidad de repetir esa gesta, pero por diferentes circunstancias aún no pudo sumar unidades en la disputa por el campeonato. “La adaptación con el equipo desde el principio fue buena, las dos primeras carreras tuvimos buenos resultados parciales, pero por distintos problemas no redondeamos lo que nos merecíamos. En Paraná estaba para terminar entre los primeros cinco y pinchamos una goma; y en Nueve de Julio tuvimos problemas de temperatura que nos privaron de estar a la altura de los demás”, enfatiza "Johnnito".
El necochense, que maneja el Passat, número 157 pudo ganar en 2011 en Termas de Río Hondo, la próxima cita de la categoría espectáculo. “Me acuerdo que esa carrera la peleé con el ´Bebu´ Girolami y con Falaschi en un podio que me trae muy lindos recuerdos. Termas de Río Hondo es un circuito muy lindo y exigente, en ese momento gane con este mismo equipo cuando todavía se llamaba Tauro, así que las expectativas previas son las mejores. Vamos a tratar de funcionar bien y sumar mucho para prendernos en la pelea lo antes posible”, anhela "Pamperito".
La tercera será especial
18-Abr-2016 (Prensa TR).- La tercera fecha de la categoría espectáculo, en Termas de Río Hondo, será especial: el Top Race V6 tendrá dos series el día domingo y una única final en la que compartirá pista con el Top Race Series.

La divisional menor, a diferencia de las citas previas, contará con dos entrenamientos, uno el viernes y el restante el sábado.

Además, en el fin de semana de actividad estarán presentes la Porsche GT3 Cup de Brasil y el Top Race NOA.
Top Race V6
Las Series del TRV6 entregarán los siguientes puntajes.
Puesto
Puntos
10
7
5
4
3
2
1
La Carrera Final de Top Race V6 entregará los siguientes puntajes.
Puesto
10º
Puntos
20
17
15
13
11
9
7
6
4
2
Top Race Series
La Carrera Final del Top Race Series entregará los siguientes puntajes.
Puesto
10º
Puntos
25
18
15
10
8
6
5
3
2
1
Asimismo se aplicará el puntaje previsto para el poleman (Art 9.1. del Reglamento Deportivo) y al mejor tiempo en la Carrera Final (Art. Art 9.1. del Reglamento Deportivo).
.......... ...
Top Race V6 - 2016
Nueve de Julio - 2ª fecha
Mariano Altuna ganó con solvencia
03-Abr-2016 (Prensa TR).- Mariano Altuna, el piloto del SDE Competición, ganó la segunda final del Top Race V6 en Nueve de Julio y consiguió su octavo triunfo en la categoría, el tercero en este circuito. Segundo terminó "Josito" Di Palma, el representante del DM Team, y tercero Gustavo Tadei. Diego Azar y Agustín Canapino, terminaron el fin de semana como punteros del campeonato con 34 unidades.
En una largada excelente, "Josito" Di Palma le arrebató el liderazgo a Humberto Kurjoski, el piloto del RV Racing Sports. En la primera vuelta, Girolami, el ganador de la primera final, quedó afuera por un despiste.
En el cuarto giro, Altuna comenzó a avanzar: primero sobrepasó a Tadei y luego a Krujoski para quedar segundo y a partir de la novena vuelta abrir el ataque directo a "Josito" Di Palma, que venía como cómodo puntero.
Pero fue en el décimo primer giro cuando el nacido en Lobería pudo sobrepasarlo al arrecifeño.
Regalia, que venía en el segundo pelotón peleando con Canapino, Rodríguez y Azar, tuvo una falla en su auto y se despistó cuando estaba realizando una destacada carrera.
Canapino, el representante del MS Sportteam, sacó a relucir su jerarquía y escaló hasta la cuarta posición, pero no pudo con Tadei. Y sobre el final, el campeón Rodríguez también debió abandonar por un problema en su Mercedes.
Declaraciones
Mariano Altuna
(1°): "Fue una victoria muy buena en un circuito que me cae muy bien, el equipo mejoró mucho desde la carrera de Paraná y me dio un auto impresionante. La carrera fue peleada y de grandes maniobras con Josito y con Krujoski al principio. Sería una pena que no se pueda recuperar un circuito tan lindo como este, ojalá que hagan algo para que siga recibiendo a categorías nacionales".
"Josito" Di Palma (2°): "El equipo encontró el camino y sabemos que así vamos a andar bien, sumamos puntos muy importantes para el campeonato y ojalá podamos seguir de esta manera. Al principio pudimos mover muy bien y agarrar la punta, pero de mitad de carrera en adelante Mariano (Altuna) tuvo un auto muy efectivo y nos fue difícil poder pelearle de igual a igual".
Gustavo Tadei (3°): "En un fin de semana muy positivo nos pudimos sobreponer a las adversidades que presentó la pista. Sobre el final pudimos aguantar los intentos de sobrepaso de Canapino y eso fue lo más difícil de las 23 vueltas".
TR V6 - Nueve de Julio - Carrera (23 vueltas)
1º 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 45m30s223
2º 13 Luis José DI PALMA (M. Benz) a 2s338
3º 2 Gustavo TADEI (Volkswagen) a 2s459
4º 86 Agsutín CANAPINO (M. Benz) a 2s761
5º 10 Diego AZAR (M. Benz) a 3s143
6º 87 Bruno ETMAN (Volkswagen) a 7s006
7º 121 Franco DE BENEDICTIS (Mitsubishi) a 8s235
8º 11 Oscar SÁNCHEZ (Chevrolet) a 9s307
9º 29 Ricardo RISATTI (Ford) a 16s608
10º 129 Mauro GIALLOMBARDO (Volkswagen) a 18s872
11º 333 Gustavo MICHELOUD (Ford) a 19s492
12º 3 Gonzalo PERLO (Ford) a 36s751
13º 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Volkswagen) a 52s647
14º 5 Lucas GUERRA (M. Benz) a 55s426
15º 1 Matías RODRÍGUEZ (M. Benz) a 4 vueltas
16º 214 Nicolás TROSSET (Chevrolet) a 6 vueltas
17º 19 Humberto KRUJOSKI (M. Benz) a 6 vueltas
18º 15 Camilo ECHEVARRÍA (M. Benz) a 6 vueltas
19º 17 Fabián FLAQUÉ (M. Benz) a 7 vueltas
20º 23 Facundo REGALÍA (M. Benz) a 9 vueltas
21º 30 Oscar CONTA (M. Benz) a 12 vueltas
22º 7 Antonno SGANGA (M. Benz) a 15 vueltas
23º 77 Nicolás COTIGNOLA (Ford) a 19 vueltas
24º 63 Néstor GIROLAMI (M. Benz) a 19 vueltas
TR V6 - Campeonato 2016
(disputadas 2 fechas - 3 carreras)
1º 10 Azar, Diego 34
= . 86 Canapino, Agustín 34
3º 333 Micheloud, Gustavo 27
4º 27 Altuna, Mariano 19 (1 v)
= . 31 Girolami, Franco 19 (1 v)
6º 2 Tadei, Gustavo 16
7º 1 Rodríguez, Matías 15
8º 13 Di Palma, Luis José 12
9º 19 Krujoski, Humberto 11
= . 3 Perlo, Gonzalo 11
11º 214 Trosset, Nicolás 8
12º 15 Echevarría, Camilo 6
= . . 23 Regalía, Facundo 6
14º 87 Etman, Bruno 5
15º 121 De Benedictis, Franco 4
16º 11 Sánchez, Oscar 3
17º 29 Risatti, Ricardo 2
18º 129 Giallombardo, Mauro 1
Nota: (v) Piloto con victoria

Próxima fecha: 24 de Abril en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero
Nueve de Julio - Carrera 1: Franco Girolami, el oporrtunista
03-Abr-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto cordobés del GF Racing, se quedó con la primera final del Top Race V6 en Nueve de Julio. Segundo terminó el campeón que representa al Midas Racing Team, Matías Rodríguez, y tercero se ubicó Gustavo Micheloud, el chubutense del Sprint Racing que acumuló su segundo podio en dos carreras. El nacido en Isla Verde acumuló su segunda victoria en la categoría.
En la largada, Rodríguez y Canapino disputaron fervientemente el primer lugar, que el sanisidrense defendió bien y del cual se adueñó con contundencia. En ese primer giro, el "Bebu" Girolami se despistó y generó el ingreso del primer auto de seguridad de la carrera. Además, Risatti debió abandonar por la rotura de la caja de cambios.
Franco Girolami comenzó a avanzar, sobrepasó a "Josito" Di Palma y fue oportunista para aprovechar los inconvenientes que sufrieron Tadei y Altuna para quedar tercero y, posteriormente, la detención de Agustín Canapino en la séptima vuelta. Muchos autos, por el desgaste de la pista, comenzaron a quedarse por problemas en los radiadores, como el de los pilotos del MS Sportteam, los del Octanos, el de "Zapallito" Sánchez y el de Fabián Flaqué, entre otros.
Camilo Echevarría, el neuquino del LSG, venía tercero hasta que evitó un roce con el "Picante" Rodríguez que ingresó pasado a la chicana, y se despistó para cederle, provisoriamente, el último escalafón del podio.
En el último relanzamiento, restando una vuelta, Krujoski sufrió el mismo problema en el radiador, no pudo sostener su lugar y Micheloud, el representante del Sprint Racing, le arrebató el tercer lugar. Franco Girolami se defendió muy bien aunque sobre el final terminó ganando por apenas dos décimas y media de diferencia.
Por el sistema de inversión de grilla para los primeros diez puestos, en la primera fila de la segunda final largarán Humberto Krujoski y "Josito" Di Palma.
Top Race V6 - Nueve de Julio - Carrera 1 (22 vueltas)
1°31 GIROLAMI, FRANCO MITSUBISHI 44m59s898
2° 1 RODRÍGUEZ, MATÍAS M. BENZ a 0s256
3° 333 MICHELOUD, GUSTAVO FORD a 0s748
4° 10 AZAR, DIEGO M. BENZ a 2s217
5° 3 PERLO, GONZALO FORD a 4s311
6° 23 REGALÍA, FACUNDO M. BENZ a 5s501
7° 27 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET a 16s347
8° 2 TADEI, GUSTAVO VOLKSWAGEN a 16s926
9° 13 DI PALMA, LUIS JOSÉ M. BENZ 22 a 16s930
10° 19 KRUJOSKI, HUMBERTO M. BENZ a 18s997
11° 7 SGANGA, ANTONINO M. BENZ a 24s085
12° 5 GUERRA, LUCAS M. BENZ a 26s224
13° 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. BENZ a 1 vuelta
14° 87 ETMAN, BRUNO VOLKSWAGEN a 1 vuelta
15° 157 DE BENEDICTIS, JUAN B. VOLKSWAGEN a 3 vueltas
16° 15 ECHEVARRÍA, CAMILO M. BENZ a 4 vueltas
17° 30 CONTA, OSCAR M. BENZ 7 vueltas
18° 11 SÁNCHEZ, OSCAR CHEVROLET a 7 vueltas
19° 214 TROSSET, NICOLÁS CHEVROLET a 9 vueltas
20° 121 DE BENEDICTIS, FRANCO MITSUBISHI a 10 vueltas
21° 129 GIALLOMBARDO, MAURO VOLKSWAGEN a 11 vueltas
22° 77 COTIGNOLA, NICOLÁS FORD a 12 vueltas
23° 17 FLAQUÉ, FABIÁN M. BENZ a 14 vueltas
24° 29 RISATTI, RICARDO FORD a 21 vueltas
Nueve de Julio - Clasificación: Rodriguez más "picante" que nunca se quedó con la pole
02-Abr-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el piloto del Midas Racing Team, se quedó con la clasificación del Top Race V6 en Nueve de Julio y mañana largará en lugar de privilegio en la primera final. El sanisidrense se quedó con su cuarta pole position en su trayectoria en la categoría; segundo finalizó Agustín Canapino, el representante del MS Sportteam.
Matías Rodríguez, el campeón vigente, fue el más rápido del primer corte clasificatorio. Detrás del piloto de la escudería liderada por Raffaeli, avanzaron: Canapino, Tadei, Di Palma, Altuna, Guerra, Giallombardo, Franco Girolami, Risatti y Etman.
En la segunda batería clasificatoria, Rodríguez volvió a ser el mejor. Se quedó con el mejor tiempo y continuó con Canapino, Altuna, Tadei y Di Palma a la siguiente etapa, respectivamente.
En ese mismo orden concluyeron la tercera y definitiva batería de clasificación. El campeón vigente y el subcampeón, largarán desde la primera fila en la primera fina, que repartirá mayor cantidad de puntos que la segunda.
Top Race V6 - Nueve de Julio - Clasificación
3° Tanda

1° 1 RODRÍGUEZ, MATÍAS M. BENZ 1m31s700
2° 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. BENZ 1m31s795 a 0s095
3° 27 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 1m32s101 a 0s401
4° 2 TADEI, GUSTAVO VOLKSWAGEN 1m32s199 a 0s499
5° 13 DI PALMA, LUIS JOSÉ M. BENZ 1m48s099 a 16s399
2° Tanda
1° 1 RODRÍGUEZ, MATÍAS M. BENZ 1m31s645
2° 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. BENZ 1m31s802 a 0s157
3° 27 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 1m32s021 a 0s376
4° 2 TADEI, GUSTAVO VOLKSWAGEN 1m32s132 a 0s487
5° 13 DI PALMA, LUIS JOSé M. BENZ 1m32s201 a 0s556
6° 31 GIROLAMI, FRANCO MITSUBISHI 1m32s253 a 0s608
7° 129 GIALLOMBARDO, MAURO VOLKSWAGEN 1m32s595 950
8° 5 GUERRA, LUCAS M. BENZ 1m32s629 a 0s984
9° 87 ETMAN, BRUNO VOLKSWAGEN 1m32s734 a 1s089
10° 29 RISATTI, RICARDO FORD 1m42s678 11s033
1° Tanda
1° 1 RODRÍGUEZ, MATÍAS M. BENZ 1m31s711
2° 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. BENZ 1:31.803 a 0s092
3° 2 TADEI, GUSTAVO VOLKSWAGEN 1:31.863 a 0s152
4° 13 DI PALMA, LUIS JOSÉ M. BENZ 1:31.865 a 0s154
5° 27 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 1:32.021 a 0s310
6° 5 GUERRA, LUCAS M. BENZ 5 1:32.086 a 0s375
7° 129 GIALLOMBARDO, MAURO VOLKSWAGEN 1:32.200 a 0s489
8° 31 GIROLAMI, FRANCO MITSUBISHI 1:32.261 a 0s550
9° 29 RISATTI, RICARDO FORD 1:32.310 a 0s599
10° 87 ETMAN, BRUNO VOLKSWAGEN 1:32.426 a 0s715
11° 121 DE BENEDICTIS, FRANCO MITSUBISHI 1:32.448 a 0s737
12° 15 ECHEVARRÍA, CAMILO M. BENZ 1:32.553 a 0s842
13° 10 AZAR, DIEGO M. BENZ 1:32.595 a 0s884
14° 157 DE BENEDICTIS, JUAN B. VOLKSWAGEN 1:32.630 a 0s919
15° 333 MICHELOUD, GUSTAVO FORD 1:32.651 a 0s940
16° 19 KRUJOSKI, HUMBERTO M. BENZ 1:32.657 a 0s946
17° 77 COTIGNOLA, NICOLÁS FORD 1:32.667 a 0s956
18° 214 TROSSET, NICOLÁS CHEVROLET 1:32.796 a 1s085
19° 17 FLAQUÉ, FABIÁN M. BENZ 1:32.926 a 1s215
20° 7 SGANGA, ANTONINO M. BENZ 1:33.050 a 1s339
21° 3 PERLO, GONZALO FORD 1:33.212 a 1s501
22° 63 GIROLAMI, NÉSTOR M. BENZ 1:33.262 a 1s551
23° 30 CONTA, OSCAR M. BENZ 1:34.616 a 2s905
24° 11 SÁNCHEZ, OSCAR CHEVROLET 1:54.084 a 22s373
Sin Tiempos
N° 23 REGALÍA, FACUNDO M. BENZ
Nueve de Julio - 2° Entrenamiento: Matías Rodriguez impuso ritmo de campeón
02-Abr-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el actual campeón del Top Race V6, se quedó con el segundo entrenamiento del Top Race V6 en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio".
El sanisidrense que representa el Midas Racing Team, marcó un tiempo imbatible de 1m31s002 y volvió a dar señales de que dará pelea como en la primera cita de la categoría, en Paraná.
Agustín Canapino, el cinco veces monarca de la divisional, fue segundo a dos décimas de Rodríguez. Quien representa al MS Sportteam, la escudería local en Nueve de julio, aún no ganó en suelo nuevejuliense. Tercero se posicionó Gstavo Tadei, piloto y director de su estructura, el GT Racing, a ocho décimas. Y "Johnnito" de Benedictis, el corredor del Octanos Competición, finalizó cuarto a casi un segundo del tiempo establecido por el campeón.
Mauro Giallombardo, su compañero de equipo, fue quien impuso el ritmo imperante en el grupo "B", el primero que giró, pero su registro de 1m32s026 le alcanzó para ubicarse en el quinto escalafón general de la tanda.
Top Race V6 - Nueve de Julio - 2° Entrenamiento
1° 1 RODRÍGUEZ, MATÍAS M. BENZ 10 1m31s002
2° 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. BENZ 11 1:31.281 a 0s279
3° 2 TADEI, GUSTAVO VOLKSWAGEN 11 1:31.873 a 0s871
4° 157 DE BENEDICTIS, JUAN B. VOLKSWAGEN 13 1:31.924 a 0s922
5° 129 GIALLOMBARDO, MAURO VOLKSWAGEN 9 1:32.026 a 1.024
6° 13 DI PALMA, LUIS JOSÉ M. BENZ 8 1:32.126 a 1.124
7° 27 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 6 1:32.130 a 1.128
8° 10 AZAR, DIEGO M. BENZ 9 1:32.611 a 1.609
9° 5 GUERRA, LUCAS M. BENZ 10 1:32.639 a 1.637
10° 29 RISATTI, RICARDO FORD 10 1:32.682 a 1.680
11° 7 SGANGA, ANTONINO M. BENZ 8 1:32.837 a 1.835
12° 19 KRUJOSKI, HUMBERTO M. BENZ 10 1:32.875 a 1.873
13° 31 GIROLAMI, FRANCO MITSUBISHI 8 1:33.124 a 2.122
14° 121 DE BENEDICTIS, FRANCO MITSUBISHI 9 1:33.254 a 2.252
15° 214 TROSSET, NICOLÁS CHEVROLET 9 1:33.397 a 2.395
16° 17 FLAQUÉ, FABIÁN M. BENZ 8 1:33.510 a 2.508
17° 87 ETMAN, BRUNO VOLKSWAGEN 11 1:33.605 a 2.603
18° 333 MICHELOUD, GUSTAVO FORD 7 1:33.719 a 2.717
19° 63 GIROLAMI, NÉSTOR M. BENZ 7 1:34.275 a 3.273
20° 15 ECHEVARRÍA, CAMILO M. BENZ 7 1:34.456 a 3.454
21° 3 PERLO, GONZALO FORD 9 1:34.608 a 3.606
22° 77 COTIGNOLA, NICOLÁS FORD 7 1:34.630 a 3.628
23° 11 SÁNCHEZ, OSCAR CHEVROLET 9 1:35.375 a 4.373
24° 23 REGALÍA, FACUNDO M. BENZ 6 1:35.781 a 4.779
25° 30 CONTA, OSCAR M. BENZ 8 1:36.760 a 5.758
Buenas expectativas para los hermanos Perlo en un circuito ya conocido
31-Mar-2016 (Prensa PM-GS).- Tras los buenos resultados conseguidos en su debut, el Perlo Motorsports con sus pilotos Gonzalo y Álvaro Perlo, encara con muy buenas expectativas la 2ª fecha del Top Race V6 y Series, que se disputará en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", en la provincia de Buenos Aires.
En el caso de la divisional mayor, será la primera de las seis competencias especiales que tiene pactada la categoría, y en esta oportunidad se realizará con dos carreras, la primera con formato tradicional y mayor cantidad de puntos, mientras la segunda será con grilla invertida entre los diez mejores que hayan arribado en la inicial. En tanto en la telonera seguirá tal cual estuvo en la primera carrera del año, con una final a 20 vueltas.
El equipo con base en la ciudad de Pilar no mermó en los trabajos sobre el Ford Mondeo V6 que utiliza "Gonza", al cual se le efectuó un repaso íntegro además de trabajar sobre distintos detalles que servirán para mejorar el funcionamiento, lo mismo que sobre el Fiat Línea Series que maneja Álvaro, además de colocar nuevos elementos sobre el sistema de frenos. Con todo preparado, el Perlo Motorsports emprende el viaje hacia Nueve de Julio en las próximas horas para ya instalarse y esperar el inicio de la actividad el viernes, con dos tandas de entrenamientos de 30 minutos para cada categoría.
A Gonzalo el veloz trazado nuevejuliense le trae muy buenos recuerdos. Allí con un triunfo, coronó una brillante campaña que le dio el título de campeón de Top Race Junior en la temporada 2008. “Siempre es especial para mí volver a Nueve de Julio, ya que nos trae lindos recuerdos y hemos tenido grandes actuaciones que terminaron coronándose con el campeonato de Top Race Junior. Ahora la historia es otra y se trabajó mucho repasando todo el Mondeo y trabajando sobre distintos detalles para mejorar cosas que habían quedado pendientes.
Somos conscientes que hay que ir muy rápido y frenar bien por las curvas lentas que tiene el circuito, por lo cual hemos hecho mucho hincapié en ello para llegar competitivos a las pruebas del viernes, donde veremos cuáles son los primeros parámetros”
.
Álvaro, en tanto, también tiene sus experiencias en el circuito bonaerense, y esto supone un camino más corto de adaptación. “Trabajamos mucho en el auto y realizamos pequeñas modificaciones para irnos poniendo finos con aspectos de puesta a punto. Vamos además con un juego nuevo de frenos que son muy importantes para este tipo de circuitos. El de Nueve de Julio ya lo conozco de haber corrido en algunas oportunidades, por lo cual se acortan los caminos y buscaremos ya desde el viernes ser protagonistas y pisar fuerte de arranque”.
“La Pantera” buscará sorprender en la segunda fecha
31-Mar-2016 (Prensa FBDB).- Franco De Benedictis participará este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio" de la segunda fecha del año del Top Race V6, tras su muy buen debut, donde fue el quinto en ver la bandera a cuadros. El necochense está transitando su debut en la categoría, tras sus muy buenas actuaciones en la categoría telonera, el Top Race Series.
El Mitsubishi Lancer que pone a punto el GF Racing fue sometido a diferentes ajustes, haciendo foco en la aceleración para la presentación en un suelo que hace tres años no siente la actividad de esta espectacular categoría.
Cabe destacar que será la primera fecha especial del calendario, con dos carreras, con inversión de grilla para los diez primeros puestos, y una mayor cantidad de puntos para quien se corone en la primera final.
Para el necochense, el arribo a esta segunda fecha lo encuentra “mejor, en varios aspectos. Primero con la tranquilidad de haber pasado el debut, en esta categoría tan exigente, con un auto nuevo, de características diferentes a las que había probado hasta ahora".
Hablando puntualmente de lo técnico, la pantera hizo mención a que "el equipo ha podido realizar ajustes más en detalle sobre el auto. Estos últimos días se estuvo trabajando muy bien el rolo, y confío en que me van a dar un muy buen material. La idea es seguir metidos en la pelea de arriba. Más allá de la adaptación, me siento maduro y preparado para competir mano a mano con los grandes pilotos que conforman esta linda categoría”.
El cronograma de actividades para esta segunda fecha iniciará el día viernes, con 65 minutos de pruebas libres desde las 14:00 horas, seguidos por una segunda tanda desde las 16:40. El sábado comenzará con una tanda de entrenamientos desde las 10:35 horas, seguida de una segunda desde las 13:40, dando paso a la clasificación desde las 16:00hs, donde los mejores diez clasificarán por segunda vez desde las 16:30, y los mejores cinco de esta segunda lo harán nuevamente desde las 16:45. El domingo desde las 9:10 horas se disputará la primera final (a 22 vueltas o 45 minutos), mientras que a las 12:25 horas se efectuará la segunda final (a 20 vueltas o 40 minutos).
Etman ante la fecha especial
31-Mar-2016 (Prensa BE).- El bahiense Bruno Etman disputará este fin de semana la segunda fecha del campeonato de Top Race V6 junto al Midas Racing Team en el autódromo de Nueve de Julio, donde se desarrollará una competencia especial con un formato de dos carreras cortas el día domingo. Luego de un buen debut en la temporada 2016, en la que el bahiense cumplió una destacada tarea en la carrera final del domingo paranaense, escalando doce posiciones para culminar decimotercero, llega una nueva cita del certamen del TRV6 en el veloz trazado bonaerense.
Etman tuvo un fin de semana de menor a mayor en el arranque del año, ya que luego de una clasificación complicada el sábado en la que no pudo registrar tiempos tuvo que largar vigesimoquinto y el domingo completó una excelente remontada superando varios rivales para llegar a la zona de puntos.
Este fin de semana, Bruno tendrá el segundo contacto con el VW Passat del Midas Racing en un escenario desconocido para él a pesar de haber competido dentro de la Fórmula Metropolitana, ya que en esa ocasión se utilizó el dibujo corto y ahora se utilizará el circuito largo.
"Corrí en Nueve de julio en la Fórmula Metropolitana pero se usaba otro circuito por lo que prácticamente no lo conozco y voy a tratar de aprovechar las tandas libres del viernes para conocerlo. Tengo confianza en poder plasmar lo que insinuamos en la fecha pasada, sobre todo en Clasificación. Si tenemos una buena clasificación el fin de semana cambia todo. Será la primera vez que haré una carrera corta, ya que hasta el momento siempre dispute carreras de larga duración. Tengo muchas ganas de seguir mejorando y avanzando, tenemos un gran equipo junto con Matías Rodríguez y hay que aprovecharlo al máximo", señaló el bahiense.
Krujoski llega motivado a Nueve de Julio
31-Mar-2016 (Prensa HK).- Se abre la segunda fecha del Top Race V6 en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", en la provincia de Buenos Aires el venidero fin de semana del 1,2 y 3 de Abril.
Humberto tiene todo listo para afrontar la segunda cita del año y llega con la motivación de haber llegado 4° en la primera competencia de la temporada.
El correntino no bajó su marcha y tras tres semanas sin carreras continuó con el entrenamiento duro y varias horas de simulador en función de llegar con la misma o mejor competitividad que en apertura del año.
El buen arranque le da confianza para mirar de cara a este fin de semana, en el cual tendrá la variante de dos carreras y la segunda será con grilla invertida, modalidad que utilizó en varias ocasiones el Top Race en 2015 y que Humberto supo aprovechar muy bien en Olavarría al conseguir su primera victoria.
Nueve de Julio es un trazado neumático dependientes y es por eso que el equipo trabajó en la puesta a punto, más allá que se determinará cual se usará luego de los ensayos del sábado.
El RV Racing Sport hizo algunos cambios en la suspensión y en la parte aerodinámica en función de mejorar esos aspectos para tener un auto más equilibrado. Dichos cambios se efectuaron en conjunto con el técnico del equipo, "Willy" Kissling.
"Llegamos con una motivación importante para afrontar la segunda fecha del año. Venimos de tener un gran resultado en Paraná y queremos de a poco encontrar un equilibrado. El equipo trabajó mucho en la parte suspensión y en algunos retoques aerodinámicos para modificar pequeñas cosas de la primera fecha. El circuito de 9 de Julio es rápido y desgasta muchísimo el neumático. Habrá que adoptar una buena puesta a punto para no penar con ninguna pinchadura ya que tiene un piso muy exigente a la goma. Me gusta el sistema de carrera doble y ojalá podamos aprovechar al máximo las dos finales para sumar fuerte. No podremos probar el viernes porque estamos dentro los 5 del campeonato pero si entrenaremos el sábado pensando en hacer una buena clasificación.
Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina(al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf , y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categoría”
, expresó Humberto quien llega 4° en el campeonato con 10 puntos. El líder es Canapino con 27.
Nueve de Jullio será epsecial
29-Mar-2016 (Prensa TR).- El Top Race V6, en la segunda cita de su calendario 2016, tendrá su primer evento especial del año el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio": habrá dos carreras con inversión de grilla para los primeros diez puestos, y la primera final brindará mayor cantidad de puntos que la segunda.
Antecedentes
Luego de tres años de ausencia, la categoría espectáculo retornará al escenario que lo tiene como máximo ganador a Mariano Altuna. El nacido en Lobería, que representa al SDE Competición, triunfó en 2008 y en 2009, y se erige como uno de los candidatos sobre el suelo nuevejuliense.
Gonzalo Perlo, el único piloto del Perlo Motorsports en el Top Race V6, también posee buenos recuerdos de esa plaza, ya que en 2008 consiguió una victoria que le permitió consagrarse como campeón del Top Race Junior.
Se oficializó la cuarta fecha en Chaco
22-Mar-2016 (Prensa TR).- Hoy por la mañana se oficializó, en Chaco, la cuarta fecha que el Top Race disputará en el Autódromo Yaco Guarnieri, de Resistencia, del 13 al 15 de mayo. De la firma del contrato participaron Alejandro Urtubey, presidente de la categoría; Oscar Brugnoli, presidente de Lotería Chaqueña; el piloto local Oscar “Zapallito” Sánchez y el vocal del organismo provincial, Edilberto Núñez.
“Es muy grato volver a una plaza como el Chaco, donde se vive este deporte con tanta pasión”, dijo Urtubey, quien confirmó que el Top Race NOA acompañará a las dos divisionales de la categoría espectáculo.
Las autoridades de Lotería Chaqueña indicaron que en los próximos días se darán a conocer los detalles respecto a la venta de entradas, acreditaciones y demás anuncios relacionados a una de las citas deportivas más importantes del año para la provincia.
Por los méritos de Azar
21-Mar-2016 (Prensa TR).- Diego Azar, el piloto nacido den Del Viso, finalizó segundo en la final del Top Race V6 en Paraná, logró su mejor ubicación en su historial en la categoría y es el inmediato perseguidor de Canapino en el campeonato. “Todavía no asimilo que llegué a mi mejor resultado en el Top Race. Es un mérito muy grande lograrlo con un equipo propio, luchamos mucho para esto y hoy lo festejamos con todas las personas que hacen a la estructura. Aunque somos realistas y sabemos que estábamos para un cuarto puesto porque Girolami y Rodríguez se cayeron y por eso subimos al podio, seguiremos trabajando para mejorar y llegar a un triunfo, que es el objetivo del año”, rescata el representante del Azar Motorsport.
Quien lleva el número 10 en los laterales de su Mercedes Benz, y alcanzó su segundo podio en el Top Race V6, analiza: “Comenzamos el año con un golpe anímico muy bueno, trabajamos duro durante el verano para poder ser protagonistas. La categoría es la más exigente desde el aspecto físico y eso se notó en Paraná, estar al nivel de los mejores así da mucho mayor gusto personal. La escala de puntos tiene mucha diferencia y sumar ahora es importantísimo para encarar el año con otra tranquilidad”.
Top Race V6 - 2016
Paraná - 1ª fecha
Canapino comenzó con todo una nueva temporada con el Sportteam
13-Mar-2016 (Prensa TR).- Agustín Canapino, el piloto del MS Sportteam, en su retorno al equipo que lo vio cinco veces campeón, se quedó con la final del Top Race V6 en Paraná. Segundo había salido Matías Rodríguez, el representante del Midas Racing Team, pero lo excluyeron en técnica por no dar la cantidad mínima requerida de combustible. El segundo puesto lo heredó Diego Azar y, tercero, finalizó Gustavo Micheloud, el chubutense del Sprint Racing.
En una largada en la que se tocaron Rodríguez y Canapino, Franco Girolami, el piloto del GF Racing, aprovechó para tomar la punta de la carrera y su coterráneo, Risatti, se colocó segundo.
Pero Canapino se recuperó y el "Bebu" Girolami, junto al arrecifeño, comenzaron a escalar posiciones para trepar a puestos de podio con Franco Girolami.
En los boxes, en la reposición de combustible, el LSG fue más rápido con Néstor Girolami, que salió delante de Canapino en pista. El nacido en Isla Verde pudo soportar los intentos de sobrepaso hasta la vuelta 31, en la que el múltiple campeón de la categoría le arrebató el segundo lugar.
Ricardo "Caito" Risatti debió abandonar por problemas técnicos y el "Bebu", también por un problema en la batería, lo que le permitió avanzar a Azar, que tuvo un excelente ritmo de carrera y arrimarse a los puestos de vanguardia, para culminar segundo en un fin de semana casi ideal para él.
A seis giros del final, Canapino también dio cuenta de Franco Girolami, que en el giro 44 sufrió el corte del cable del acelerador y abandonó. El "Picante" Rodríguez subió a la segunda posición, pero luego fue excluido por no dar la cantidad mínima requerida de combustible (20 litros), al igual que "La Pantera" Franco De Benedictis, el representante del GF Racing, que había finalizado cuarto.
Declaraciones
Agustín Canapino
(1º): “Pudimos recuperarnos después de una largada sucia y eso nos sirvió para tener buen ritmo siempre. En estas carreras largas todo puede pasar y el ingreso a boxes es fundamental. En mi regreso al equipo pudimos conseguir n fin de semana ideal y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para treparnos a la punta del campeonato. Fue muy exigente desde lo físico, pero ya estamos acostumbrados en esta categoría a tener que dar todo”.
Diego Azar (2º): “Empezamos muy bien el fin de semana, tuvimos una clasificación buena y eso nos permitió llegar de muy buena manera a la final. Llegamos casi con un neumático destruido, no nos iba a alcanzar ni siquiera para una vuelta más, pero por suerte pudimos terminar con un podio, y empezar el año con muchas ganas”.
Gaston Crusitta (abandono, 22º): "Mal comienzo, tuvimos que abandonar por un golpe que me dieron en la llanta de atrás, la cual se rompió y me destalonó la cubierta. A pensar en la próxima. Contento igual por haber debutado en el TRV6, gracias a todo el RV Racing Sports".
TR V6 - Paraná - Carrera (46 vueltas)
1º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1h09m31s167
2º 10 Diego Azar (Mercedes) a 12s564
3º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 17s977
4º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 16s685
5º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 31s916
6º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 44s237
7º 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) a 53s385
8º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 58s336
9º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 1m33s935
10º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 1 vuelta
11º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 1 vuelta
12º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 1 vuelta
13º 87 Bruno Etman (Volkswagen) a 1 vuelta
14º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 2 vueltas
15º 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) a 2 vueltas
16º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 5 vueltas
17º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 10 vueltas
18º 63 Néstor Girolami (Ford) a 13 vueltas
19º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 17 vueltas
20º 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) a 22 vueltas
21º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 29 vueltas
22º 115 Gastón Crusitta (Mercedes) a 32 vueltas
Promedio del Ganador: 167.499 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 86 (Canapino) en 2ª vuelta con 1m28s760 a 171.118 km/h.
Penalización por Boxes: Nº 11 (Sánchez), Nº 17 (Flaqué), Nº 2 (Tadei), Nº 23 (Regalia), Nº 129 (Giallombardo) por exceso de velocidad en la calle de boxes
Excluido: Nº 157 (De Benedictis, J. B.) por maniobra peligrosa contra el Nº 13 (Di Palma, L. J.)
Multado: Nº 31 (Girolami, F.) por conducta riesgosa
Excluidos por Técnica: Nº 1 (Rodríguez) y Nº 121 (De Benedictis, F.) por no alcanzar el mínimo de combustible al finalizar la prueba
TR V6 - Campeonato 2016
(disputada 1 fecha - 1 carrera)
1º Canapino, Agustín 27 (1 v)
2º Azar, Diego 18
3º Micheloud, Gustavo 15
4º Krujoski, Humberto 10
5º Trosset, Nicolás 8
6º Echevarría, Camilo 6
7º Tadei, Gustavo 5
8º Perlo, Gonzalo 3
9º Altuna, Mariano 2
10º Girolami, Franco 1
Nota: (v) Piloto con victoria

Próxima fecha: 3 de Abril en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría
Paraná - Prueba Tanques Llenos: "Caito" Rissatti, el más rápido "cargado"
13-Mar-2016 (Prensa TR y Soportmotor).- Ricardo "Caito" Risatti, el cordobés del Sprint Racing, se destacó en la mañana de domingo en Paraná y fue el más veloz en la prueba de tanques llenos del Top Race V6. Segundo se ubicó Néstor "Bebu" Girolami, el piloto que retorna con el Lincoln Sport Group, a poco más de una décima.
Matías Rodríguez, el campeón, se posicionó tercero a más de tres décimas de la mejor marca. Mauro Giallombardo, el representante del Octanos Competición, marcó el cuarto mejor tiempo y, a la “Rana”, lo siguió "Josito" Di Palma, del DM Team a casi cuatro décimas del piloto de Laboulaye.
Completaron el top ten apretados en menos de siete décimas, Gustavo Tadei (Volkswagen-GT Racing), el poleman Agustín Canapino (Mercedes-MS Sportteam), Nicolás Cotignola (Ford-Sprint Racing), Mariano Altuna (Chevrolet- SDE Competición) y décimo Franco Girolami (Mitsubishi-GF Racing), cuando 18 autos quedaron encerrados en menos de un segundo.
TR V6 - Paraná - Pruebas de Tanques Llenos
1º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m27s635
2º 63 Néstor Girolami (Ford) a 0s158
3º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 0s327
4º 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) a 0s347
5º 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) a 0s376
6º 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) a 0s566
7º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s631
8º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 0s639
9º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s664
10º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 0s691
11º 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s730
12º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 0s755
13º 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) a 0s767
14º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 0s851
15º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 0s852
16º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 0s891
17º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 0s899
18º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 0s967
19º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 1s067
20º 115 Gastón Crusitta (Mercedes) a 1s097
21º 121 Franco De Benedictis (Mitsubishi) a 1s313
22º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 1s585
23º 87 Bruno Etman (Volkswagen) a 2s590
24º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 5s793
25º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 12s843
Promedio del 1º: 173.314 km/h.
Paraná - Clasificación: Apareció el "Titán" Canapino para hacerse de su 30ª pole
12-Mar-2016 (Prensa TR-Fotos: Guillermo M. Cejas).- Agustín Canapino, el arrecifeño del MS Sportteam, se quedó con la pole position del Top Race V6 en Paraná. El piloto que representa a la estructura de Sergio Polze ganó su clasificación número 30 en la categoría. Segundo terminó Matías Rodríguez y, tercero, Franco Girolami.
En el primer corte clasificatorio, Franco Girolami, el piloto del GF Racing, se impuso en la tanda que dio inicio a la clasificación de la categoría. También continuaron al segundo corte Di Palma, Rodríguez, Risatti, Néstor Girolami, Canapino, Azar, Krujoski, Franco De Benedictis y Juan Bautista de Benedictis.
El Bebu Girolami, con más de una décima de diferencia, se quedó con la segunda batería de clasificación. El piloto del Lincoln Sport Group avanzó junto a Risatti, Canapino, Franco Girolami y Rodríguez.
Pero el quíntuple campeón fue letal en el corte clasificatorio más importante. Hizo la mejor marca de la prueba, obtuvo la pole position y mañana largará desde la primera fila junto al actual campeón, Matías Rodríguez.
TR V6 - Paraná - Clasificación - 3ª Tanda
1º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m27s133
2º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m27s344 a 0s211
3º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m27s364 a 0s231
4º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m27s659 a 0s526
5º 63 Néstor Girolami (Ford) 1m27s732 a 0s599
Promedio del 1º: 174.313 km/h.
1ª Tanda
1º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m27s223
2º 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) a 0s137
3º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 0s202
4º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s370
5º 63 Néstor Girolami (Ford) a 0s477
6º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s487
7º 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s646
8º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 0s673
9º 121 Franco De Benedictis (Mitsubishi) a 0s764
10º 157 Juan B. De Benedictis (VW) a 0s790
11º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s913
12º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 0s979
13º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 1s004
14º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 1s071
15º 129 Mauro Giallombardo (VW) a 1s093
16º 2 Gustavo Tadei (VW) a 1s408
17º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 1s410
18º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 1s412
19º 115 Gastón Crusitta (Mercedes) a 1s432
20º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 1s448
21º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 1s636
22º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 2s233
23º 87 Bruno Etman (VW) a 15s360
Sin Tiempos
Nº 23 Facundo Regalia (Mercedes-foto)
Nº 77 Nicolás Cotignola (Ford)
Promedio del 1º: 174.133 km/h.
2ª Tanda
1º 63 Néstor Girolami (Ford) 1m27s280
2º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s163
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s204
4º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 0s216
5º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) a 0s241
6º 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s358
7º 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) a 0s714
8º 121 Franco De Benedictis (Mitsubishi) a 0s763
9º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 1s084
Sin Tiempos
Nº 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) a
Promedio del 1º: 174.019 km/h.
Paraná - 2º Entrenamiento Sábado:
Franco Girolami con la tanda y Matías Rodríguez con la general
12-Mar-2016 (Prensa TR).- Franco Girolami, el piloto del GF Racing, se impuso de manera determinante en el segundo entrenamiento del Top Race V6 en Paraná. En una prueba con tiempos muy ajustados, en el cual 15 pilotos se encontraron en menos de un segundo de diferencia, el nacido en Isla Verde registró una marca de 1m27s445 con el Lancer Nº 31 para continuar en la buena senda que lo vio terminar como ganador de la categoría en 2015.
Matías Rodríguez, una fija en los puestos de vanguardia, se posicionó segundo a tres centésimas y, tercero, quedó Juan Bautista De Benedictis, en su primera carrera junto al Octanos Competición.
Néstor “El Bebu” Girolami, una de las dos figuras del LSG, culminó en la cuarta posición a menos de una décima de la mejor marca y, quinto, terminó Ricardo "Caito" Risatti, con el Mondeo del Sprint Racing.
Top Race V6 - Paraná - Entrenamientos Generales (2 tandas)
1º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m27s391
2º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s025
3º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 0s054
4º 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) a 0s120
5º 63 Néstor Girolami (Ford) a 0s144
6º 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s449
7º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s450
8º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 0s457
9º 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) a 0s633
10º 121 Franco De Benedictis (Mitsubishi) a 0s672
11º 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) a 0s674
12º 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) a 0s695
13º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s761
14º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 0s883
15º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 0s933
16º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 1s158
17º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 1s262
18º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 1s344
19º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 1s497
20º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 1s513
21º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 1s774
22º 87 Bruno Etman (Volkswagen) a 1s849
23º 115 Gastón Crusitta (Mercedes) a 1s975
24º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 3s136
25º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 6s383
Promedio del 1º: 173.798 km/h.

Paraná - 1º Entrenamiento Sábado: Matías Rodríguez sigue intratable
12-Mar-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el flamante campeón de la categoría espectáculo, fue el mejor en el primer entrenamiento del Top Race V6.
El sanisidrense del Midas Racing Team, con un tiempo de 1m27s391, fue el más rápido de la prueba y se encargó de ratificar porqué había sido el más destacado del viernes.
Ricardo "Caito" Risatti, el piloto del Sprint Racing, terminó segundo apenas a dos centésimas del campeón, mientras que, en su retorno, Nestor "Bebu" Girolami se colocó tercero a más de dos décimas.
Del cuarto al décimo, finalizaron, respectivamente: el correntino Humberto Krujoski, Franco Girolami, Juan Bautista De Benedictis, Agustín Canapino, Franco De Benedictis, Lucas Guerra y Diego Azar.
Top Race V6 - Paraná - 1º Entrenamiento Sabatino
1º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m27s391
2º 29 Ricardo Risatti (Ford) a 0s025 (foto 1)
3º 63 Néstor Girolami (Ford) a 0s253
4º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) a 0s343
5º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) a 0s372
6º 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) a 0s380
7º 86 Agustín Canapino (Mercedes) a 0s450
8º 121 Franco De Benedictis (Mitsubishi) a 0s573 (foto 2)
9º 5 Lucas Guerra (Mercedes) a 0s736
10º 10 Diego Azar (Mercedes) a 0s742
11º 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) a 0s797
12º 7 Antonino Sganga (Mercedes) a 0s941
13º 77 Nicolás Cotignola (Ford) a 0s947
14º 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) a 0s989
15º 333 Gustavo Micheloud (Ford) a 1s046
16º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 1s308
17º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) a 1s365
18º 3 Gonzalo Perlo (Ford) a 1s391
19º 214 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 1s532
20º 115 Gastón Crusitta (Mercedes) a 1s614
21º 87 Bruno Etman (Volkswagen) a 1s821
22º 23 Facundo Regalia (Mercedes) a 1s870
23º 17 Fabián Flaqué (Mercedes) a 4s085
24º 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) a 4s892
25º 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 3m29s703
Promedio del 1º: 173.798 km/h.

Paraná - 2º Ensayo Libre: El campeón se puso "picante", Matías Rodríguez con el mejor crono
11-Mar-2016 (Prensa Sportmotor).- Matías Rodríguez fue el más rápido luego de las dos tandas de ensayos libres de la fecha apertura del Campeonato 2016 del Top Race V6, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la capital de la provincia de Entre Ríos.
El campeón 2015 se puso "picante" rebajando en ocho décimas la marca de la primera sesión de pruebas dominada por "Josito" Di Palma, quien en esta tanda no pudo repetir su tiempo cayendo a la 9ª ubicación delante de Agustín Canapino, otro que no pudo andar más rápido luego de ser tercero.
A más de siete déicmas y empatando el tiempo, fueron terceros Ricardo "Caito" Risatti (Ford-Sprint Racing) y "La Rana" Mauro Giallombardo (Volkswagen-Octanos Competición), quien superó por solo 13 milésimas a su compañero de equipo, el necochense "Johnnito" De Benedictis.
Luego se ubicaron, quinto el correntino Humberto Krujoski (Mercedes-RV Racing Sports) seguido de Gustavo Tadei (Volkswagen-GT Racing) y los debutantes Camilo Echevarría (Mercedes-Lincoln Sport Group) y Gastón Crusitta (Mercedes-RV Racing Sports).
Lo que viene: La actividad para el Top Race V6 continuará mañana sábado con dos tandas de entrenamientos libres, y luego la clasificación, que se pondrá en marcha a las 16:00 horas. En tanto recordamos, la competencia final de larga duración del domingo se pondrá en marcha a las 13:00 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 13.
Declaraciones
Matías Rodríguez
(1º): “Fue un día muy positivo para nosotros. Agradecido al equipo Midas por el auto entregado que comenzó funcionando muy bien desde el inicio, y fue mejorando tras cada cambio que fuimos haciendo. Pusimos la goma nueva al final y pudimos hacer una buena diferencia que nos dejó adelante, y si bien sabemos que aún hay algunos parámetros de otros pilotos que no son los reales, nosotros creemos que estamos bien”.
Juan Bautista De Benedictis (4º): “Me quedó una buena impresión del primer día, en el cual logramos el cuarto puesto. Me gustó la actitud que tiene el auto, pudimos trabajar muy bien en las dos tandas junto a Cristian Martínez, evaluando alternativas tanto en mi coche como en el de Mauro para avanzar en la puesta a punto. Después de asentar frenos, empezamos a mejorar la tendencia y logramos un buen equilibrio. Terminaremos de adaptarnos y mañana nos enfocaremos más en lo fino para llegar bien a la clasificación. Los autos están muy prolijos y el funcionamiento es bueno. El circuito de Paraná me gusta mucho, siempre tuve buenos resultados, la última vez que el Top Race corrió acá hice la pole position y gané. Empezamos muy bien esta nueva etapa”.
Humberto Krujoski (5º): "Estamos muy bien, hemos arrancado muy bien y estamos confiados en el auto y el equipo viene trabajando muy bien junto al ingeniero Kissling. tenemos un buen ritmo, estamos evaluando pequeños cambios para seguir mejorando. La idea es hacer una buena clasificación y mantener el nivel del auto. Arrancamos bárbaro y creo que podemos seguir creciendo. Terminamos en el top five y es muy importante para nosotros".
Camilo Echevarría (7º-foto): “Cumplimos un muy buen entrenamiento. El auto funciona bien y rápidamente pudimos adaptarnos al trabajo del equipo que ha sido muy bueno.
En lo personal falta mejorar un poquito para aprovechar bien la goma nueva y la velocidad en las curvas, y de poder hacerlo no tengo dudas que seremos protagonistas, ya que el arranque fue bueno”
.
Agustín Canapino (10º): "Fue un buen primer día, adaptándome al auto y resolviendo algunos problemitas que teníamos en el auto, y todo terminó bien. Así que mañana vamos a enfocarnos más en tratar de mejorar los tiempos y buscar estar en la pelea por la clasificación. Ese el objetivo para mañana y también empezar a armar la estrategia para el domingo, que vamos a tener una carrera muy larga y exigente".
Gonzalo Perlo (18º): “El primer contacto es positivo porque no se cayó nada y pudimos girar normalmente. Lamentablemente por un tema eléctrico perdimos la primera tanda y eso nos quitó tiempo de trabajo, pero luego pudimos comenzar a conocer el auto y adaptarnos a algo que es muy distinto a lo que venía manejando.
Tenemos que trabajar tanto en la puesta a punto como en la dirección hidráulica que es nueva para mí, y evolucionar en los ensayos de mañana para llegar bien a la clasificación”
.
Bruno Etman (19º-foto): "Estoy muy contento y agradecido por esta posibilidad a Sergio Raffaeli, ‘Yiyi’ Arboto, Alejandro Urtubey y a todos nuestros sponsors por hacer posible mi continuidad en la categoría, por primera vez comenzando la temporada desde el inicio.
También es una alegría poder compartir estructura con Matías Rodríguez, con quien tengo una gran relación y creo que nos complementaremos muy bien. Vamos a dejar todo para tener un gran año y ser protagonistas"
.
Top Race V6 - Paraná - 2º Ensayo Libre Viernes
1º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m27s305
2º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m28s035 a 0s730
3º 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) 1m28s035 a 0s730
4º 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) 1m28s048 a 0s743
5º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m28s184 a 0s879
6º 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) 1m28s202 a 0s897
7º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) 1m28s257 a 0s952
8º 115 Gastón Crusitta (Mercedes) 1m28s390 a 1s085
9º 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) 1m28s496 a 1s191
10º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m28s541 a 1s236
11º 10 Diego Azar (Mercedes) 1m28s599 a 1s294
12º 121 Franco De Benedictis (Mitsubishi) 1m28s731 a 1s426
13º 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m28s746 a 1s441
14º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m28s811 a 1s506
15º 63 Néstor Girolami (Ford) 1m28s840 a 1s535
16º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m28s855 a 1s550
17º 23 Facundo Regalia (Mercedes) 1m28s981 a 1s676
18º 3 Gonzalo Perlo (Ford) 1m29s073 a 1s7958
19º 87 Bruno Etman (Volkswagen) 1m29s591 a 2s286
Promedio del 1º: 173.969 km/h.

Paraná - 1º Ensayo Libre: "Josito" comenzó el año de mejor forma
11-Mar-2016 (Prensa Sportmotor).- Comenzó el Campeonato 2016 del Top Race V6 y "Josito" Di Palma lo hizo con el pie derecho a fondo en el autódromo "Ciudad de Paraná". Aventajó al campeón y al "sub".
El piloto arrecifeño logró el mejor tiempo en la primera tanda libre de la TRV6, al registrar en su giro más rápido un crono de 1m28s147 con el Mercedes del DM Team, superando por 210 milésimas al campeón, el "Picante" Matías Rodriguez (Mercedes-Midas Racing Team) y por 364 al sub campeón 2016, con varios títulos en la categoría, el "Titán" Agustín Canapino (Mercedes-MS Sportteam) .
A poco más de cuatro décimas concluyó cuarto Diego Azar (Mercedes-AMS Motor Sports), por delante de Ricardo "Caito" Risatti, que cerró el quinteto de punta a poco más de medio segundo.
Gonzalo Perlo no pudo salir en la tanda inicial por trabajos finales sobre la parte eléctrica del motor del Mondeo de su equipo.
La actividad del TRV6 continuará con la segunda tanda de ensayos desde las 16:40 horas.
Top Race V6 - Paraná - 1º Ensayo Libre Viernes
1º 13 "Josito" Di Palma (Mercedes) 1m28s147
2º 1 Matías Rodríguez (Mercedes) 1m28s357 a 0s210
3º 86 Agustín Canapino (Mercedes) 1m28s511 a 0s364
4º 10 Diego Azar (Mercedes) 1m28s602 a 0s455
5º 29 Ricardo Risatti (Ford) 1m28s675 a 0s528
6º 121 Franco De Benedictis (Mitsubishi) 1m29s392 a 1s248
7º 19 Humberto Krujoski (Mercedes) 1m29s452 a 1s305
8º 2 Gustavo Tadei (Volkswagen) 1m29s518 a 1s371
9º 157 Juan B. De Benedictis (Volkswagen) 1m29s558 a 1s411
10º 63 Néstor Girolami (Ford) 1m29s771 a 1s624
11º 5 Lucas Guerra (Mercedes) 1m30s063 a 1s916
12º 7 Antonino Sganga (Mercedes) 1m30s183 a 2s036
13º 115 Gastón Crusitta (Mercedes) 1m30s236 a 2s089
14º 11 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m30s335 a 2s188
15º 129 Mauro Giallombardo (Volkswagen) 1m30s818 a 2s671
16º 23 Facundo Regalia (Mercedes) 1m31s105 a 2s958
17º 87 Bruno Etman (Volkswagen) 1m31s498 a 3s351
18º 31 Franco Girolami (Mitsubishi) 1m34s779 a 6s632
19º 15 Camilo Echevarría (Mercedes) 1m42s929 a 14s782
Sin Tiempos
Nº 3 Gonzalo Perlo (Ford)
Promedio del 1º: 172.308 km/h.

Top Race V6 - 2016

Noticias de pre-temporada
"Caito" pone primera en busca del título
10-Mar-2016 (Prensa RR).- El piloto de Laboulaye inicia este fin de semana el campeonato argentino de Top Race V6 en el autódromo de Paraná.
Luego del gran 2015, los objetivos se renuevan para esta temporada teniendo en cuenta la experiencia adquirida tanto de Risatti como del Sprint Racing. Un equipo que conserva a Cristian Ávila como responsable técnico.
Sin lugar a dudas que este será un gran año para Top Race producto de la cantidad de pilotos y equipos que ingresaron a la categoría.
“Caito” continuará con el mismo auto del año pasado, el Ford Mondeo. Lucirá nuevamente el Nº29 en los laterales.
“Gracias a todos mis auspiciantes podemos continuar un año más en la categoría.
Es muy importante seguir en el mismo equipo ya que con Cristian Ávila logramos un conjunto muy bueno. Estoy muy contento de poder empezar, de seguir en el mismo equipo porque habíamos terminado muy bien el año pasado y vamos a tratar de terminar el año como lo empezamos. Estuvimos muy cerca del campeonato, terminé con el tres. La idea para este año es conseguir el campeonato es por eso que me preparé físicamente durante todo el verano para estar a la altura. En cuanto al circuito, Paraná es un trazado que me gusta mucho y en donde también logré hacer buenas carreras”, señaló Ricardo "Caito" Risatti, quien comenzará el viernes la actividad oficial, a partir de las 14:00 horas, con el primer entrenamiento del TRV6.
Es el tercer año del piloto cordobés en el Top Race, de lo cual opinó: “La verdad es que me gusta muchísimo, son todos los autos muy parejos; eso es lo que me gusta, ya que depende mucho del piloto y del equipo, de detalles y puesta a punto muy fina. Eso es lo que gusta, me divierto, la verdad que me gusta mucho el formato de campeonato, hoy por hoy estoy muy cómodo dentro de la categoría”.
Echevarría arranca la temporada
10-Mar-2016 (Prensa CE).- Camilo Echevarría inicia un nuevo desafío este próximo fin de semana, cuando el Top Race V6 comience a partir del viernes con la actividad de su primera fecha del año, la cual se disputará en el autódromo de la ciudad de Paraná. El piloto neuquino estará a bordo de un TRV6 preparado por el Lincoln Sport Group, equipo al cual visitó el pasado martes para medirse la butaca, ultimar los detalles, y ya dejar todo listo para comenzar con los ensayos.
“Esperamos con ansiedad pero a la vez con mucha tranquilidad nuestro retorno este fin de semana al Top Race V6. Visitamos el martes pasado la sede del Lincoln Sport Group para ultimar detalles de butaca y pedalera en función de sentirme cómodo el fin de semana, y ya esperamos comenzar a girar el viernes para empezar a trabajar sobre la puesta a punto del auto. Llegamos a un gran equipo que ya sabemos cómo funciona y ha tenido muchos resultados, por lo cual esperamos poder realizar este año de la misma manera y poder así ser protagonistas en una categoría que va a estar muy competitiva”, sostuvo Camilo.
A partir de mañana viernes, Echevarría tendrá dos tandas de entrenamientos de 30 minutos que junto a las dos del sábado, servirán para poner a punto los autos de cara a la clasificación. En tanto recordamos, la final de larga duración con recarga de combustible, se pondrá en marcha el domingo a las 12:05 horas y será televisada por la señal de aire Canal 13.
A horas del debut de la "Pantera" Franco De Benedictis
10-Mar-2016 (Prensa FDB).- El piloto necochense Franco De Benedictis palpita su presentación en este 2016 que lo tendrá codo a codo con los grandes pilotos al confirmarse su ascenso al Top Race, luego de muy buenas participaciones en el TR Series 2014 y 2015, donde obtuvo tres triunfos.
Desde mañana viernes, el autódromo "Ciudad de Paraná" en Entre Ríos será testigo del inicio de la competencia, donde Franco estará a bordo de un Mitsubishi Lancer del equipo GF Racing, con el clásico color verde de los De Benedictis y el N° 121 que caracteriza a la "Pantera". A su vez, el GF Racing tiene entre sus filas también al piloto Franco Girolami.
En cuanto a sus sensaciones, Franco anticipó que “la categoría no es nada fácil, tiene pilotos de renombre y quizá va a costar un poco adaptarme, pero vamos a contar con un gran auto como es el Mitsubishi de Furlán, uno de los mejores de la categoría”.
“Voy a tratar de aprovechar los consejos que me puede dar Juan (por su hermano), y también mi compañero de equipo y Gabriel (Furlán), que realmente entiende mucho del tema”, señaló Franco, quien a su vez se mostró muy agradecido con todos los seguidores y sponsors que le dan una mano para poder estar en la categoría.
“Agradezco a todos los que aportan y confían en mí, tanto de Necochea y Quequén como de La Plata, Comodoro, Tandil y demás”
, manifestó.
Se abre la temporada y Krujoski tiene muchas expectativas
10-Mar-2016 (Prensa HK).- Se abre la primera fecha del Top Race V6 en el autódromo de Paraná, Entre Ríos el venidero fin de semana del 11, 12 y 13 de Marzo.
Se viene una nueva temporada y por ende nuevas expectativas para Humberto Krujoski que ha hecho un 2015 muy bueno, con grandes resultados, victorias y podios incluidos en un gran trabajo del correntino y el RV Racing Sport.
Humberto hizo una pretemporada durísima, con dos entrenadores de lujo como Gregorio Genes y Ezequiel Estrada que lo llevaron a arribar a esta primera cita y pensando en todo el calendario al nivel máximo en la parte física. La preparación de Humberto no cesó en ningún momento de estos tres meses de recesión y no solamente trabajó en la parte física sino con simulador en función de llegar de la mejor manera al inicio del campeonato.
En cuanto al equipo, hubo algunas variaciones en la parte técnica y se incorpora para este 2016, un técnico de lujo, Guillermo "Willy" Kissling. Una gran apuesta de Roberto Valle y que seguramente al transcurrir las carreras se verán los resultados en cuanto al funcionamiento de las unidades que utilizarán Humberto, Gastón Crussita (que se suma a la estructura), los hermanos Valle y Víctor Cornejo.
Se hizo un repaso íntegro del Mercedes de Humberto, se trabajó en la parte chasis en función de dejar todo listo para lo que será el arranque de la actividad oficial del sábado.
El correntino aumenta su expectativas en relación a la temporada pasada debido a que ha hecho un gran trabajo, con podios y victoria que le permiten creer en lo que viene y en lo que será un nuevo año de Top Race V6.
"Arrancamos una nueva etapa, un nuevo año y estamos muy contentos de poder comenzar a correr. Fueron tres meses de receso en el cual trabajamos mucho en los físico y con el simulador. Hicimos muchos trabajos para estar durante toda la temporada en forma excelente. Se viene un circuito que me gusta, creo que la primera fecha debemos tratar de ir de menor a mayor. Contamos con un gran técnico que es Willy Kissling y creo que carrera tras carrera iremos evolucionando. Desde ya que las expectativas son grandes, hemos hecho un 2015 muy bueno y superando nuestras metas.
Logramos podios y una victoria que nos dejó en el 7° lugar en el campeonato general que no es poca cosa en una categoría muy difícil y con pilotos de excelencia. El RV trabajó mucho en mi auto para que lleguemos de la mejor manera. Probaremos el viernes y veremos cómo nos encontramos para encarar con todo lo que será la actividad oficial del sábado. El equipo está muy bien e incorporó a Gastón Crussita que junto a los hermanos Valle y el chileno Cornejo conformarán toda la estructura y creo que trabajando en conjunto vamos a llegar a los resultados. Estamos ansiosos y con muchas expectativas porque la idea es estar igual o mejor que el año pasado y obviamente pensando tratar de luchar en todos los circuitos e ir creciendo en el campeonato.
Quiero agradecer infinitamente a: Gobernador de la provincia de Corrientes Sr. Ricardo Colombi, al Sr. Carlos Añon y Familia de Previsora del Paraná, Lotería Correntina (al interventor de la misma Sr. Leandro Alsiati), Expreso Demonte, a Juan Romero de TMC Hormigones, al Banco de Corrientes, Gulf , y al Súper. A todo Corrientes que siempre está pendiente de mi desarrollo deportivo dentro de la categorí,”
, expresó Humberto.
Arranca el sueño de los Perlo
10-Mar-2016 (Prensa PM).- El autódromo de la ciudad de Paraná recibirá este próximo fin de semana la primera fecha del Top Race V6, y el Perlo Motorsports ya tiene todo preparado para que los hermanos Gonzalo y Álvaro Perlo comiencen con la actividad a partir de mañana.
Será la vuelta del campeón 2008 del Top Race Junior a la divisional mayor que dejó a finales del 2011, y retornará nuevamente a bordo de un Ford Mondeo V6, mientras Álvaro hará su debut en Top Race Series, conduciendo un Fíat Línea V6.
Ambas unidades, que irán de color blanco con las líneas tradicionales del equipo y con rojo sobre sus laterales, fueron alistadas hasta última hora en el día de ayer bajo la supervisión técnica de Fabián Fuentes y Claudio Ré, y todo quedó prácticamente listo para que mañana los pilotos más representativos de la ciudad de Pilar comiencen a acelerar y poner a punto sus unidades.
Gonzalo, que ayer estuvo presente en la presentación de la temporada 2016 de la categoría y ha elegido el número 3 para llevar en los laterales del Mondeo, comentó sobre el fin de semana. “Llegó el momento de volver a la categoría y lo tomamos con mucha responsabilidad. Se trabajó mucho y estamos con lo justo, pero con los dos autos muy bien presentados gracias al esfuerzo que hizo todo el Perlo Motorsports. Desde ya, trabajaremos para adaptarnos mañana rápidamente y comenzar a poner a punto el auto, buscando poder estar en los puestos de protagonismo”.
Álvaro en tanto, tendrá sobre los laterales del Línea el número 10, y prepara el debut dentro del TR Series. “Ansioso por tomar contacto por primera vez con este tipo de autos que ´Gonza´ ya conoce, por lo cual será muy importante su aporte para mí. Vamos con el objetivo de trabajar para adaptarnos al auto y al circuito ya que es todo nuevo para mí, pero sin perder de vista que iremos apuntando a pelear bien arriba. Compartiremos toda la familia junta el fin de semana por primera vez, y eso será muy especial para nosotros”.
Mañana viernes, ambos pilotos contarán con dos tandas de entrenamiento de 30 minutos cada una para comenzar su adaptación a los autos y ponerlos por primera vez en pista, de cara a las clasificaciones del sábado. En tanto las competencias, en este caso ambas de larga duración y para la divisional mayor con recarga de combustible, comenzarán para el Series a partir de las 10:45 horas (a un máximo de 40 minutos) y para el TRV6 desde las 12:05 horas (a un máximo de 70 minutos). Ambas carreras serán televisadas en vivo por la señal de aire Canal 13.
La "Rana" pone primera en Top Race
10-Mar-2016 (Prensa MG).- Mauro Giallombardo, con la idea de ser protagonista del campeonato a bordo del Mondeo Nº 129 preparado por el Octanos Competición, pone primera en Top Race que este fin de semana inicia el certamen 2016 en Paraná.
Atrás quedó el incendio de Río Cuarto donde, en diciembre del año pasado, la "Rana" salvó milagrosamente su vida. Ahora empieza un nuevo desafío bajo la estructura liderada por Christian Martínez y por consiguiente, existen las mejores expectativas.
"El objetivo pasa por andar rápido, conseguir regularidad durante la temporada y obtener buenos resultados", destacó MG que apenas acumula diez competencias en la categoría espectáculo del automovilismo nacional y que ahora tendrá como compañero de equipo a su amigo Juan Bautista De Benedictis.
Ya está todo listo para salir a pista y realizar las pruebas comunitarias, como antesala de un sábado con entrenamientos oficiales y la clasificación y de un domingo con tanques llenos y la final de larga duración.
Crusitta ante un desafío exigente
10-Mar-2016 (Prensa TR).- Gastón Crusitta, el piloto nacido en Lomas de Zamora, se encuentra ante un atractivo desafío: mantener alta la vara de resultados del RV Racing Sports en el Top Race V6.
Quien será el compañero de equipo del correntino Humberto Krujoski en la estructura liderada por Roberto Valle, reconoce: “Es inmensa mi alegría por volver a correr, la categoría tiene buenos pilotos y eso me va a demandar lo máximo siempre”.
Crusitta, que debutará en la categoría espectáculo, arriba con determinación y objetivos bien planteados. “Tengo una expectativa grande, conozco los autos de tracción trasera y creo que eso va a facilitar mi adaptación. El equipo incorporó a Kissling y tanto a él como a la estructura le voy a tener plena confianza”, confiesa el "Gato".
En Puerto Madero, se lanzó la fecha apertura
09-Mar-2016 (Prensa TR).- Se llevó a cabo la presentación de la temporada 2016 del Top Race, hoy al mediodía, en el Madero SUM de Puerto Madero. Con las voces de Alejandro Urtubey y Juan María Traverso, y la presencia de pilotos y sponsors, se oficializó el calendario y los escenarios que visitará la categoría, se confirmó la fecha junto al Súper TC2000 en Salta y se dio a conocer el reglamento deportivo, entre otros temas.
Urtubey, presidente de la categoría, destacó: “El campeonato nuestro tendrá 13 fechas, todas están confirmadas: comenzaremos en Paraná y terminaremos en Buenos Aires. Visitaremos el autódromo de 9 de julio; iremos dos veces a Termas de Río Hondo (en la cita de abril se compartirá escenario con la Porsche Cup de Brasil); volveremos al Zonda de San Juan; iremos una vez más a Chaco, a Rosario y a Concepción del Uruguay; contaremos con la presencia de Trelew en el calendario; también estaremos en San Luis y cerraremos en el Gálvez”.
Además, puntualizó: “Tenemos la posibilidad de hacer 6 fechas especiales, el formato normal de carrera será de larga duración, como se hizo el año pasado. Los pilotos que lleguen a la última carrera con victorias tendrán ventaja sobre los demás que peleen el campeonato, esa es una modificación sustancial en comparación a la temporada pasada”.
En relación a la incorporación de nuevas estructuras y nombres propios, tanto en el Top Race V6 como en el Top Race Series, el máximo mandatario de la divisional, remarcó: “Tenemos nuevos pilotos y nuevos equipos. Recibimos a Facundo Regalia, que estuvo a punto de llegar a la Fórmula 1, y que para nosotros es algo muy positivo. El ´Bebu´ Girolami hará el esfuerzo de sumarse y estar presente, el campeón Matías Rodríguez dará pelea, Canapino vuelve al MS Sportteam, el Octanos sumó dos pilotos muy buenos y hay muchos otros que buscarán dar todo para lograr el campeonato. Es un comienzo de año muy promisorio”.
Un evento en el año será especial, será en octubre y tendrá lugar en el autódromo "Martín Miguel de Güemes". “El Top Race está transitando una nueva etapa y presentarlo de esta manera es algo muy especial. Nuestro calendario va a tener una fecha especial que será compartida junto al Súper TC2000 en Salta, a quienes les agradezco mucho esta posibilidad. Es un orgullo y nos compromete a generar un automovilismo mejor”, señaló, Urtubey.
Para finalizar, Juan María Traverso, sostuvo: “Estoy desde el comienzo del Top Race y me sigue satisfaciendo formar parte desde donde me toque. Hablé con Alejandro y le dije que quiero aportar. Quiero trabajar con y para el piloto, me voy a poner a disposición de ellos y de los jefes de equipo para lo que haga falta. Necesitamos que el automovilismo vuelva a ser lo que fue, y este es el camino”.
"Johnnito" se probó la butaca y espera el comienzo
08-Mar-2016 (Prensa JBDB).- El próximo fin de semana, Juan Bautista De Benedictis será parte del inicio de la temporada 2016 del Top Race con el Passat del Octanos Competición, en Paraná.
Se acerca el arranque de un nuevo desafío para "Johnnito" De Benedictis con el comienzo del campeonato de Top Race, que este año lo tendrá como piloto del equipo Octanos Competición. El primer compromiso será el fin de semana venidero en el autódromo de la ciudad de Paraná, en Entre Ríos.
Hoy mismo, el piloto de Necochea estuvo presente en el taller del equipo para probarse la butaca del auto y ajustar las medidas a su comodidad, y en las próximas horas, los integrantes del Octanos Competición ultimarán detalles de armado en el Passat para viajar a suelo entrerriano con todo preparado.
Juan Bautista ya conoce al grupo de trabajo que lidera Christian Martínez y espera con mucha ilusión el inicio de esta nueva etapa juntos. Entre 2010 y 2011 ganaron en Comodoro Rivadavia y Termas de Río Hondo y pelearon por el título al clasificar a la Etapa Final. Además, "Johnnito" tendrá como compañero a Mauro Giallombardo, con quien lo une una gran amistad.
Mañana, el necochense será parte de la conferencia de prensa que servirá de presentación oficial de la nueva temporada del Top Race y a partir de las 12:30 tendrá lugar en Puerto Madero, y luego se prepará para viajar a Paraná, donde el viernes comenzará la actividad en pista con dos tandas de pruebas libres.
"Hoy pude probarme la butaca del Passat y los autos ya están en los últimos detalles de armado para salir en breve hacia Paraná. El viernes vamos a estar probando y espero este comienzo con buenas expectativas y mucho entusiasmo. Voy a volver a trabajar con los miembros del Octanos Competición, a quienes ya conozco de años anteriores. Juntos logramos victorias y peleamos el campeonato, y me siento muy cómodo al trabajar con ellos. Además voy a tener a Mauro de compañero, así que la idea es potenciar al equipo trabajando en conjunto para desarrollar los autos y ser protagonistas desde la primera carrera. Estoy con muchas ganas de que llegue el fin de semana", señaló el necochense.
Matías Rodríguez defenderá el título integrando el Midas
03-Mar-2016 (Prensa TR).- Matías Rodríguez, el actual campeón del Top Race V6, defenderá el título obtenido la pasada temporada pero en otra estructura: el Midas Racing Team.
“Estoy contento por la incorporación al equipo, le agradezco a Sergio Raffaeli, a Marita y a todos los integrantes del Midas por este nuevo proyecto. Espero con ansias estar en Paraná para subirme al auto, volver a girar y conocer a quienes me van a acompañar en este campeonato”, señala el sanisidrense.
A bordo de un Mercedes, quien obtuvo tres victorias en 2015, apunta: “Quiero llegar a la última carrera peleando el campeonato y ser siempre protagonista. El equipo demostró el año pasado que anduvo muy bien con Agustín (Canapino) y tengo confianza de que los resultados se nos den a favor”.
Se suman a la categoría Echevarría y el Lincoln Sport Group
02-Mar-2016 (Prensa CE).- Camilo Echevarría confirmó su integración al Top Race V6, en la cual estará compitiendo con un auto del equipo Lincoln Sport Group, estructura que también se suma a la categoría.
El piloto neuquino que ya tuvo presencia anterior en el Top Race Junior con victorias incluidas y también pasó por la anterior etapa del Top Race, estuvo presente hoy junto con otros pilotos en la sede de la empresa 3M, la cual oficializó el sponsoreo con Top Race, y allí Camilo hizo el anuncio a toda la prensa presente.
"Contento de poder afrontar un nuevo desafío y sumarme al Top Race, agradeciendo a toda la categoría y al Lincoln Sport Group por tenerme en sus filas. Es muy bueno poder haber llegado al acuerdo ya que tendremos la posibilidad de hacer dos categorías, y en este caso trabajaremos junto al equipo para sumar experiencia rápidamente y poder así ser competitivos desde el inicio", remarcó Echevarría.
“Me pone muy feliz la posibilidad de volver a la categoría, ya la conozco y es donde me inicié y aprendí en el automovilismo deportivo, por eso me da satisfacción el retorno. Además, vuelvo con más experiencia y con ganas de dar todo para estar a la altura”, puntualiza. Quien llevará el número 15 en los laterales de su auto y acumula 4 carreras en su trayectoria en la divisional, apunta: “Tengo expectativas altas, llego a un equipo que me va a exigir y eso me gusta mucho. Adaptarme bien será mi primer objetivo, después trabajaremos como hacemos siempre, así es como empezarán a llegar los buenos resultados”.
De esta forma, el representante de Neuquén comenzará el campeonato de Top Race el próximo 13 de Marzo, cuando la categoría dispute su primera fecha del ano en el autódromo de la ciudad de Paraná. Mientras tanto, ya se encuentra en Neuquén para afrontar ante su público la segunda fecha del Turismo Carretera este próximo fin se semana.
3M, el sponsor oficial de la categoría, presentó su equipo
01-Mar-2016 (Prensa 3M).- Se llevó a cabo la presentación de 3M como sponsor oficial del Top Race, en la fábrica que la empresa posee en Garín. En la misma estuvieron presentes Ignacio Stegmann, presidente de 3M Argentina; Alejandro Urtubey, máximo mandatario de la categoría espectáculo, y Facundo Regalía, el piloto elegido para representar al 3M Racing en la divisional.
Stegmann, en nombre de 3M, expresó: “Ser sponsor del Top Race es fundamental para potenciar la presencia de nuestra compañía en el país. Estamos contentos porque es una iniciativa innovadora dentro del automovilismo y por la que apostamos. Queremos mejorar la vida de las personas a través de la ciencia y eso se puede lograr a partir de acercarse a sus necesidades y gustos. Esa idea de vínculo es la que hoy nos lleva a ser parte de esta sociedad estratégica por la cual estamos sumamente conformes”.
Urtubey, en relación al lazo conformado entre ambas partes, sostuvo: “Que 3M haya confiado en el Top Race significa un desafío enorme, espero que estemos a la altura de las circunstancias para poder mostrar de la mano de esta empresa tan importante cómo se trabaja de manera conjunta. Ojalá podamos devolverles todo el apoyo que hemos estado recibiendo”.
Además, la escuadra 3M Racing realizó el anuncio oficial de su ingreso a Top Race V6, con Facundo Regalia y Julia Ballario, quienes debutarán el 13 de marzo en Paraná, conduciendo un Mercedes-Benz.
Facundo Regalia y Julia Ballario fueron presentados oficialmente como integrantes del equipo 3M Racing, con el cual ambos debutarán en Top Race V6, el próximo 13 de marzo en el autódromo de Paraná.
Ambos correrán conduciendo un Mercedes-Benz, y contarán con la dirección deportiva de Henry Martin. Cabe señalar que esta será la primera participación de Regalia en Argentina, luego de su campaña en el exterior.
Durante la presentación, estuvieron presentes el titular de la categoría, Alejandro Urtubey, junto a los pilotos Mariano Werner y Matías Rodríguez, quien es el campeón vigente de la especialidad.