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Top
Race Junior: leer las últimas
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 21-Jun-2009
(Prensa Top Race).- No se conformó solamente con
conseguir la pole en la sexta final del año, sino que Eric
Borsani fue por más y se impuso con autoridad en el autódromo
"Oscar Cabalén" de Alta Gracia. Sin embargo, la faena
no terminó allí, ya que el triunfo le trajo al de Ramos
Mejía un efecto colateral por demás positivo: el de
escalar hasta el segundo puesto de las posiciones.El líder, Germán Giles, batalló e intercambió posiciones durante varias vueltas con Nicolás Cotignola y Camilo Echevarría, aunque al cabo se alzó con un segundo lugar que lo mantiene en lo más alto del campeonato. Por su parte, el bonaerense y el neuquino terminaron tercero y cuarto respectivamente. Quien más puede lamentarse por su ubicación final en ese lote de punta es Cotignola, ya que tuvo la punta a su disposición durante algunas vueltas pero luego sucumbió ante la potencia del Mondeo Junior de Borsani, que luego de la maniobra de sobrepaso se encaminó directamente hacia su segundo triunfo en la categoría (el primero fue en Salta el 27 de julio de 2008).  "Le
dedico el triunfo a todo el equipo porque laburó todo el fin
de semana para darme un auto competitivo. Sabía que tenía
auto para ganar y por suerte se me dio. Me sorprendió Cotignola cuando me pasó, pero después pude aprovechar la única chance que sabía que iba a tener para superarlo. Por suerte lo hice y seguí concentrado para llegar con cierta comodidad al final", aseguró Borsani. Giles (foto), por su parte, indicó: "Fue una carrera entretenida y traté de aprovechar los huecos que se me presentaron. Tenía un auto no sé si para pelearle a Borsani pero sí para seguirle el ritmo. Fue una carrera larga y conseguimos un resultado excelente. seguimos sumando aunque mi intención era ganar".  "Hice
cosas buenas, malas y regulares, pero finalmente puedo estar otra
vez en el podio y eso es importante", indicó Cotignola.En lo que se refiere a los debutantes, la grata sorpresa la dio Violeta Pernice, quien pudo finalizar decimosexta en su primera experiencia en la categoría (y en autos con techo). De todas formas, el mejor en su estreno en la Junior fue Sergio Yasbik, quien terminó decimotercero. Las posiciones del campeonato continúan con Giles al frente, con 92 puntos, seguido ahora por Borsani con 68, Micheloud con 65 y Camilo Echevarría con 60. Declaraciones Nicolás Cotignola (3º): "Estoy muy contento. En la largada se molestan los dos de adelante y puse el auto por adentro y saltar a la punta. Después de los primeros giros se me hizo muy difícil poder llevar el auto y por eso no pudo defender el primer lugar.  Luego
la carrera fue muy peleada con Giles y Echevarría pero por
suerte pude recuperar a poco del final el tercer lugar y subir al
podio. Me voy muy feliz de este paso por Alta Gracia".Mauricio Chiaverano (15º-foto): "A pesar de haber arrancado el fin de semana con una falla en el motor, pudimos reponernos. Luego en la largada de la final sufrí un fuerte choque que me dejó en la última posición y lejos del pelotón. En ese momento solo me concentré en hacer lo mejor posible y en terminar la carrera. A pesar del golpe el auto no quedó mal y me permitió girar con buen ritmo y recuperar posiciones en el clasificador, aunque lo más importante como dije fue terminar la carrera. Esta bandera a cuadros y el rendimiento del auto, nos da alegría para encarar la próxima carrera con expectativas de culminar entre los primeros diez".
 20-Jun-2009
(Prensa Top Race).- Eric Borsani se adjudicó la pole
position del Top Race Junior tras lograr el mejor tiempo en la última
tanda de clasificación y superar por casi medio segundo a un
Gustavo Micheloud que sufrió un inconveniente con su auto que
le impidió continuar en el nivel que lo llevó a dominar
casi toda la jornada de hoy en el "Oscar Cabalén"
de Alta Gracia.El piloto de Ramos Mejía, que mañana largará desde el primer lugar en la final, cerró la mejor vuelta de todas las realizadas en el circuito cordobés en 1:39.833 y pudo sacarale una distacia de 0.496 a un Gustavo Micheloud que finalizó con el volante torcido por un golpe que recibió al término de la primera tanda y que no pudo reparar correctamente por falta de tiempo entre ambas clasificaciones. Tercero, meritorio lugar, para Nicolás Cotignola, que terminó a 0.642 de Borsani y de a poco se va acostumbrando a codearse con los primeros lugares. El cuarto puesto fue para el líder Germán Giles, quien después de algunos vaivenes se acomodó en una posición para nada despreciable si se tiene en cuenta que su objetivo de máximo es defender la punta. Por su parte, quinto fue el ganador del Concurso Nacional de Pilotos y vencedor de la carrera de Bahía Blanca, Camilo Echevarría, quien no pudo repetir hoy lo efectuado en los entrenamientos de ayer y terminó quinto. Sexto fue Gastón Caserta, séptimo Cristian Giuliano, octavo Leonardo Palotini, noveno Alexis Finos y décimo Cristian Casco. "Estoy contentísimo. En la primera tanda dije que teníamos un buen auto y por suerte se dieron bien las cosas. El equipo trabajó de una manera espectacular para darme el mejor auto porque sabían donde estábamos perdiendo. Por suerte pudimos pudimos mejorar y mañana vamos a largar desde adelante. Esperamos hacer un buen papel", dijo el poleman de la clasificación. Por su parte, Micheloud explicó: "La segunda tanda la terminé con el volante torcido por un golpe en la primera clasificación y no pude girar cómodo. El auto salió muy tarde de la tecnica e intentamos arreglarlo pero teníamos muy poco tiempo y no quedó del todo bien. De todas formas, es una buena posición largar segundo en la final". "El tercer puesto es muy bueno. Conseguimos bajar el tiempo en las últimas tres vueltas tirando con Micheloud y arriesgando un poquito en el último parcial. Mañana tenemos que estar tranquilos y pensar bien la carrera porque será larga y sabamos que podemos terminar más arriba que el tercer puesto", sostuvo Cotignola. A pesar de no conocer el circuito, Mauricio Chiaverano se adaptó rápidamente al mismo, y trabajando en conjunto con los mecánicos, lograron poner a punto el auto, aunque los tiempos de los entrenamientos del día viernes no fueron los esperados, ya que la unidad tenía una merma en el impulsor que no permitía desarrollar todo su potencial. Hoy el cambio de motor se realizó en un plazo de tiempo prolongado, y en consecuencia se perdió el entrenamiento de dicho día. Con el nuevo motor provisto por Berta, Mauricio encaró las clasificaciones, consiguiendo una mejora de la primera a la segunda tanda cronometrada, con un registro de tiempo aceptable (21º). Mañana a las 11.45 hs. será la hora de la verdad, ya que comenzará en Alta Gracia la sexta prueba del año del Top Race Junior, programada a 18 vueltas. Declaraciones Nicolás Cotignola (3º): "El auto ha funcionado muy bien desde el viernes. En la primera tanda de clasificación colocamos los neumáticos nuevos y nos faltó poco para meternos más arriba. Y en la última tanda el equipo, al que le agradezco por el gran trabajo, trabajñó en una puesta a punto diferente y eso nos permitió mejorar en el final. Mañana vamos a dar pelea".
 20-Jun-2009
(Prensa Top Race).- Llegó como escolta pero quiere
irse como líder de Alta Gracia. Por lo menos eso es lo que
da a entender Gustavo Micheloud, de andar sobrio, impecable y contundente
en un sábado que lo está teniendo como protagonista
absoluto. Tras imponerse en los dos entrenamientos, el chubutense se quedó con la pole provisoria en el "Oscar Cabalén", por la sexta prueba del año del Top Race Junior. El piloto que conduce el Mondeo número 26 del GT Racing cerró su mejor vuelta en 1m40s376, mientras que su escolta Eric Borsani, terminó a 0s389. Tercero, a 0s547, finalizó el actual líder del campeonato Germán Giles. En tanto, cuarto fue Nicolás Cotignola, quinto Gastón Caserta, sexto Camilo Echevarría, séptimo Leonardo Palotini, octavo Alexis Finos, noveno Marcos Vázquez, décimo Gastón Pacioni. Más tarde, aproximadamente a las 16.35 hs., comenzará la segunda y definitiva tanda de clasificación, que determinará los lugares de partida de la final de mañana, programada a 18 vueltas.
 20-Jun-2009
(Prensa Top Race).- Luego de obtener su segundo triunfo
del año en San Juan y de realizar ayer el segundo mejor tiempo
de los dos primeros entrenamientos, el chubutense Gustavo Micheloud
se adjudicó el mejor tiempo del tercer y último ensayo
del Top Race Junior en el "Oscar Cabalén" de Alta
Gracia. De esta forma, se perfila como gran candidato para la clasificación
de hoy y la final de mañana.Sin embargo, el líder del campeonato, Germán Giles, quien ayer terminó en el quinto lugar, hoy se acercó peligrosamente a su compañero del GT Racing y amenaza con dar pelea. El piloto de Roque Pérez quedó a sólo 70 centésimas del 1m41s286 realizado por Micheloud. En tanto, tercero finalizó Camilo Echevarría, a 0s284; cuarto Nicolás Cotignola, a 0s480; quinto Eric Borsani, a 0s594; sexto Gustavo Crucianelli, a 0s855; séptimo Cristian Casco, a 1s103; octavo Alexis Finos, a 1s108; noveno Gastón Caserta, a 1s147; y décimo el debutante Juan Pablo Barucca, a 1s801. Más tarde se desarrollarán las dos clasificaciones del Top Race Junior, que determinarán los lugares de partida para la final de mañana.
 20-Jun-2009
(Prensa Top Race).- Otra vez, como ocurrió en San
Juan, Camilo Echevarría empezó el fin de semana de Top
Race Junior bien adelante. En la segunda parte de los entrenamiento
de la jornada, el joven piloto logró bajarle el tiempo a Nicolás
Cotignola para quedar en la cima de los ensayos realizados en Alta
Gracia.Camilo marcó 1m41s872 para aventajar en 214 milésimas al ganador de la última carrera, Gustavo Micheloud, y mejorar en 317 el registro que Cotignola había logrado en la primera tanda. Detrás de los tres pilotos mencionados se ubicaron Eric Borsani, el puntero del certamen Germán Giles, Gastón Caserta, Christian Casco, Gastón Pacioni, Gustavo Crucianelli y Alexis Finos. Hubo varios debutantes en la jornada cordobesa, que tuvo excelente clima: Sergio Yasbik quedó décimo segundo; Franco Girolami fue décimo tercero; Juan Manuel Lorio se ubicó décimo noveno; Juan Pablo Barucca quedó vigésimo cuarto, y Alejandro Leguizamón vigésimo octavo. Finalmente se concretó el hito del debut de la primera mujer en Top Race Junior. Violeta Pernice salió en ambas tandas, y se bien quedó vigésimo quinta, mejoró notablemente de una tanda a la otra. La actividad del Top Race continuará mañana desde las 9.25 hs. con entrenamientos del Top Race divididos en tercios. Posteriormente se realizarán las clasificaciones de ambas categorías.
 Su
compañero del equipo en el GT Racing, Gustavo Micheloud, es
quien le sigue los pasos, sobre todo luego de conseguir su segundo
triunfo del año en San Juan (el primero fue en Salta). Tras
aquella victoria, el chubutense se colocó a once puntos del
piloto de Roque Pérez.Un poco más relegados, pero no por eso fuera de la lucha, se ubican Camilo Echevarría, ganador de la carrera de Bahía Blanca, a 27 unidades, y Eric Borsani, a 29. Tanto el ganador del primer Concurso Nacional de Pilotos, quien en su temporada debut está brillando en el Top Race Junior al conseguir dos pole position y un triunfo, como Borsani, autor de la pole en Nueve de Julio, seguramente irán en Córdoba a la caza de los pilotos del equipo de Gustavo Tadei. Habrá varios debuts en la categoría. Tal es el caso de Alejandro Leguizamón, quien por fin podrá salir a pista tras no llegar a tiempo para la carrera de San Juan. El piloto de Escobar competirá con un Alfa 156 Junior del DM Team. En tanto, Juan Manuel Lorio se incorpora para correr con un Alfa 156 Junior del AS Racing y Sergio Yasbik hará lo propio en un Vectra Junior a estrenar que le dará el GT Racing. Por su parte, Juan Pablo Barucca se sumó al plantel de pilotos de la Junior de la mano del UTN Competición, que le proveerá un Vectra Junior. Pero la incorporación más llamativa, sin dudas, es la de Violeta Pernice, una joven de 16 años que se convertirá en la primera mujer en correr en esta joven divisional. La chica santafesina competirá con un Alfa 156 Junior del Avellaneda Motorsport y será compañera de Angel Monguzzi, quien también se suma a la categoría con un Vectra Junior.
 17-Jun-2009
(Prensa FG).- El
próximo fin de semana tendrá lugar en el autódromo
“Oscar Cabalén”, de camino a Alta Gracia, Córdoba,
la 3° y última fecha de la Etapa de Otoño de la
divisional Top Race Junior, con el debut del piloto de Isla Verde,
provincia de Córdoba, Franco Girolami.Franco, el menor de los hermanos Girolami y quien actualmente está compitiendo en la Fórmula Renault 1.6 junto al equipo Damianno FB Motorsport, estará con un Chevrolet Vectra propiedad del Crespi Competición, de Luciano Crespi. Esta posibilidad se da gracias a la buena amistad y predisposición de ambas partes, ya que el año pasado el cordobés compitió un par de fechas con la escudería en la Formula Renault Metropolitana. Girolami de 17 años, será acompañado el fin de semana por su hermano “Bebu” (piloto oficial Renault Lo Jack TC 2000) para darle consejos y para que trate de debutar de la mejor manera posible en autos con techo, sus primeros pasos en este tipo de vehículos, en una pista que conoce muy bien ya que ha corrido varias veces en monoplazas y donde además hará las veces de local. Las expectativas son las de ver la bandera de cuadros y sumar experiencia en este tipo de vehículos. La actividad para esta especialidad comenzará el viernes con dos tandas de entrenamientos de 50 minutos cada una. Franco Girolami comentó: “Agradezco muy mucho a Luciano (Crespi) por la invitación a correr en la Top Race Junior. Es una gran oportunidad y a la vez un verdadero gusto ya que haré mi primera experiencia en este tipo de vehículos (con techo). El año pasado quedó una muy buena relación con el equipo ya que corrí algunas fechas en la FR Metropolitana y para esta carrera especial en Córdoba se dio la posibilidad. Nuestra idea es terminar y sumar experiencia, siempre continuando en la FR 1.6”.
 16-Jun-2009
(Prensa Top Race).- Se
gestó como un sueño y se convirtió en realidad.
El UTN Competición, equipo que comenzó la temporada
de Top Race Junior poniendo sólo un auto en pista, hoy ve sus
frutos a tan sólo cinco carreras de aquel inicio. Es que
no sólo ha conseguido mantenerse en la categoría con
gran éxito, sino que pudo superarse y contar en la previa de
la carrera de Alta Gracia, sexta competencia del año, con tres
autos con el logo de la Universidad Tecnológica Nacional estampado
en sus chapas."Esta va a ser la primera vez que vayamos a una carrera con tres autos y estamos realmente muy contentos porque el funcionamiento que hemos tenido es muy positivo y es también un éxito. Creo que la Junior es hoy la categoría trampolin, mientras que otras promocionales tienen otra realidad. La Junior es la categoria escuela, la más competitiva porque hay autos que tienen 260 caballos de fuerza para chicos de 16 años", destacó Roberto Alonso, manager general de la escudería que, gracias a un acuerdo deportivo cultural con la categoría establecido a fines de 2008, le permite a la UTN aportar egresados y estudiantes avanzados a esa estuctura para desempeñar diversas tareas afines a las temáticas que allí se dictan. Gregorio Scalbi, Juan Pablo Barucca, ambos con sendos Vectra Junior, y Daniel Collazo con un Alfa 156 serán los representantes del UTN Competición en el autódromo "Oscar Cabalén" el próximo fin de semana. "Arrancamos con Scalbi y hoy tenemos una estructura con tres autos. Se incorporó el 'Nano' Collazo y a la vez está debutando Barucca, un chico de 20 años. Hemos hecho un esfuerzo muy grande desde que comenzamos con esto y para mi es un orgullo estar con esta estructura", aseguró Alonso, pese a que en la primera carrera corrió Facundo Tulli, mientras el de General Conesa se recuperaba de una dolencia en su brazo derecho. "Estoy agradecido a Urtubey (Alejandro, presidente de la categoría) por la mano que nos dio para que se conforme un equipo así. Es la primera vez en Sudámerica que una universidad tiene un auto compitiendo. En Estados Unidos lo hacen pero en Sudamérica la de Pacheco es la única que lo hace", dijo Alonso, quien quiso agradecer además a "Angel Guerra (vicepresidente), al ingeniero Eugenio Ricciolini (Decano de UTN de Pacheco) y al ingeniero Julio Bridi (director de actividades extracurriculares) por todo el apoyo brindado hacia este proyecto, y también a todo el grupo de trabajo y a todos los integrantes de estructura que son egresados de la UTN que tomaron emprendimiento con responsabilidad". El joven Scalbi, de sólo 16 años, también contó las sensaciones de pertenecer a este particular y exitoso equipo de trabajo: "Es un proyecto muy lindo porque es difícil obtener una posibilidad de correr en autos con techo. El UTN Competición confió en mi y estoy agradecido por ello y por la ayuda que nos brindan Guerra y Urtubey. Cuando llegué a la categoría quería conocer circuitos y agarrar experiencia con estos autos, a los que vi mejorar notablemente en las últimas dos carreras. Formamos un grupo muy lindo y así da gusto ir a las carreras". Por su parte, Barucca, quien debutará en Alta Gracia, señaló: "La semana pasada conocí a los chicos del equipo y son espectaculares. Los autos son muy lindos y es una linda oportunidad que se me presenta. Es muy bueno haberme sumado a este equipo, porque hay mucha buena gente trabajando y me pareció muy bueno el proyecto". El siguiente desafío del UTN Competición está a la vuelta de la esquina. Será el próximo fin de semana en Alta Gracia, donde el Top Race Junior llegará para realizar la sexta escala de una temporada 2009 que puso al "equipo universitario" como un modelo a seguir.
 11-Jun-2009
(Prensa Top Race).- Tuvo un paso prolongado en el Top Race
antes de la renovación del parque automotor y otra fugaz incursión
hace poco más de dos años en Mendoza con los nuevos
V6. Por eso este nuevo regreso significa para Sergio Yasbik algo
muy importante, aunque no lo toma como revancha ya que asegura que
llega al Top Race Junior de la mano del GT Racing para "divertirse,
pasarla bien y obviamente intentar andar lo más adelante posible"."Tengo muy buenas referencias de la categoría y de los autos. Sé que muchos pilotos se sienten a gusto corriendo acá y eso influyó en mi decisión. Estoy muy contento con mi incorporación al Top Race Junior", aseguró el piloto que viene de correr en GT 2000 y que se subirá a un Vectra que le proveerá el equipo de Gustavo Tadei a partir de la próxima fecha en Alta Gracia, Córdoba.  Yasbik
(foto) comentó por qué se decidió por
el GT Racing, que ya suma, directa e indirectamente, seis pilotos
en su plantel: el dueño del equipo y Laureano Campanera (sólo
asesoramiento) en Top Race, y Germán Giles, Gustavo Micheloud,
Christian Casco y ahora Yasbik en el Top Race Junior. "Me
recomendaron el equipo de Gustavo para empezar esta nueva experiencia
en la categoría porque es una escudería bien conformada,
con una estructura sólida y un buen presente. Eso me da cierta
ventaja, porque puedo acortar tiempos de adaptación",
admitió.El flamante piloto del GT destacó además cuales serán sus metas en esta temporada. "Mi primer objetivo en la categoría es pasarla bien. Yo ya corrí antes de la renovación del parque automotor con los mejores pilotos, como (Juan María) Traverso y Marcos Di Palma y hace poco me ofrecieron correr en el V6 pero preferí empezar tranquilo y volver en primera instancia a la Junior para disfrutar y después se verá". "De todas formas, si dijera que no me gustaría ganar estaría mintiendo, pero se que hay muy buenos pilotos, que la categoría es pareja y que primero tengo que pasar por un período de adaptación", cerró.
Ambos son autos ganadores y con una exitosa trayectoria Quienes esten interesados deben comunicarse con Rastrack S.A al (011) 15-5743-7475 o al (011) 4737-0701 y sino por mail a kph300@arnet.com.ar
 09-Jun-2009
(Prensa Top Race).- La sexta fecha del Top Race Junior,
que se disputará en Alta Gracia, Córdoba, del 19 al
21 de junio, marcará el debut en la categoría de Juan
Manuel Lorio, que correrá con un Vectra Junior en el Oro Racing
Team - Máximo Sport.El piloto de Los Toldos, provincia de Buenos Aires, está contento con esta oportunidad profesional que se le presenta. "Quise entrar anteriormente en esta categoría pero por cuestiones presupuestarias no pude incorporarme. Este año se presentó esta oportunidad en el equipo Oro Racing, que es muy bueno, y no lo dudé ni un momento. El Top Race es una gran vidriera y una buena chance para mostrarme", aseguró el piloto de 27 años. Lorio contó además que no pretende conseguir un triunfo en las primeras carreras porque llegar a ese objetivo requerirá de un lógico período de adaptación. De todas formas, el de Los Toldos consideró que, haciendo bien las cosas, en "dos o tres carreras" puede estar peleando adelante, aunque aclaró que luchar por el título es imposible por las fechas (cinco) que ha otorgado de ventaja con respecto a sus nuevos rivales. "La idea es adaptarme y después pelear arriba. Seguramente serán dos o tres carreras de adaptación y después se verá a qué podemos aspirar. Este año ya no tengo chances de nada porque ya pasaron varias carreras, aunque la idea es ser protagonista en una categoría muy competitiva en la que hay un montón de pilotos muy buenos", indicó Lorio, quien el viernes pasado se probó por primera vez la butaca del Vectra. De esta forma, Lorio se suma al grupo de pilotos conformado por Alejandro Leguizamón (foto) y Violeta Pernice, que debutarán el próximo 21 de junio en Alta Gracia, Córdoba, en la sexta escala del año del Top Race Junior.
 09-Jun-2009
(Prensa MCh).- El piloto que representa a la Cooperativa
de Trabajos Portuarios en Top Race Junior a bordo de un Alfa Romeo,
espera con buenas expectativas la próxima carrera que será
en Alta Gracia.La nueva oportunidad de Mauricio Chiaverano será el próximo domingo 21, en el autódromo Oscar Cabalén. En esta 6º fecha, buscará un buen resultado, que lo convierta en uno de los principales protagonistas de la especialidad. Para Alta Gracia, el equipo de Marcos Di Palma realizó nuevos trabajos en la suspensión y en la caja de velocidades, además del chequeo de rutina entre carreras. Tanto Mauricio como el Alfa Romeo Nº 58, están listos para ser protagonistas y retribuir con un buen resultado el apoyo de la Cooperativa de Trabajos Portuarios de Pto. Gral. San Martín, y sobre todo la confianza de su Presidente Herme Juárez. Será el regreso de Mauricio a la categoría tras no estar presente en San Juan, y también será el debut de la categoría en el trazado cordobés.
 01-Jun-2009
(Prensa Top Race).- Alejandro Leguizamón se prepara
para debutar en el Top Race Junior junto al equipo DM Team, en la
competencia que la categoría disputará el 21 de Junio
en Alta Gracia, Córdoba. El piloto de Capitán Sarmiento, quien avanza en los trabajos sobre el Alfa Romeo, planea trabajar el jueves previo al debut en el "rolo" de la Fortaleza de Oreste Berta, para luego el viernes poner en pista la máquina en los ensayos que la categoría llevará a cabo en el "Oscar Cabalén". "Tenemos muy buenas expectativas para nuestro debut en el Top Race Junior, ya que la categoría viene entregando cada día mejores espectáculos. Venimos trabajando bien, en aspectos del auto y también de su estética, por lo que restará que llegue la carrera e ir al rodillo de Oreste Berta, para luego tener nuestro primer ensayo el viernes de carrera. De mis lesiones vengo en recuperación plena, por lo que está todo dado para una gran incorporación a la telonera del V6", aseguró Leguizamón. En el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, el Top Race Junior disputará la sexta escala del campeonato, que tiene a Gerán Giles como líder absoluto con 76 puntos y a su compañero de equipo Gustavo Micheloud como escolta.
 29-May-2009
(Prensa Top Race).- El Abraham Sport Racing volvió
de San Juan con algunas novedades. Tras el podio logrado por Nicolás
Cotignola, el equipo de Cacho Abraham realizó un completo repaso
a las unidades, pero recibió la noticia de que Carlos Sirera
ya no será parte de la escuadra por problemas presupuestarios."Lamentablemente, no podemos continuar en estas condiciones y aquí en San Juan no sobra el apoyo, así que decidimos dar un paso al costado pero voy a seguir trabajando para poder regresar lo antes posible", contó Sirera, que repitió buenas actuaciones. De esta manera, uno de los tres Mondeo Junior del equipo - los otros dos son conducidos por Nico Cotignola y Franco Ercoli - permanece listo a la espera del nuevo piloto. Cacho Abraham confirmó que inició la búsqueda y evaluación del reemplazante del sanjuanino. En cuanto al Top Race, el equipo cambió el Peugeot 407 TRV6 de Sebastián Diruscio por un Mondeo TRV6 igual al que conduce Esteban "Toto" Piccinin.
 21-May-2009
(Prensa Top Race).- La próxima fecha de Top Race
Junior, que se disputará en Alta Gracia el 20 y 21 de junio,
marcará un hito en la categoría, porque se concretará
el debut de la primera mujer en correr en la joven divisional. La
talentosa Violeta Pernice, de sólo 16 años, estará
a bordo de un TR Junior para empezar a ganarse su lugar en la categoría
menor de Top Race.Cuenta que ni bien se enteró de esta oportunidad, Violeta lloró de la emoción. Con su frescura y espontaneidad, la piloto de San Lorenzo, en la provincia de Santa Fe, cuenta sus sensaciones al respecto. "Me escapé de la clase y cuando me confirmaron que iba a correr se me llenaron los ojos de lágrimas, no lo podía creer, era como que no sentía el piso, como que estaba en el aire". Acostumbrada a ser la única mujer en un universo mayoritariamente dominado por el sexo masculino, Violeta piensa estar tranquila ante esta chance, que también será su debut en autos con techo. "Yo tengo expectativas siempre, aunque sea mi primera vez en este tipo de autos. No pretendo ganar, pero sí quiero estar mezclada en el pelotón, y poder aprender", explica. Con buenas actuaciones en la Fórmula Metropolitana, Violeta correrá en Top Race Junior - probablemente lo haga con un Alfa 156 Junior que estará pintado de rosa y llevará el número 15, la niña bonita - y deberá meterse en un campeonato muy peleado, que ha registrado muy buenas competencias en las últimas presentaciones. "Sigo el campeonato de Top Race y también el del Junior, se que hay muy buenos pilotos y que no será fácil", dice, y cuenta que no cree que el hecho de ser mujer haga que el resto de los corredores la respete más. "Al contrario, si me tienen adelante no me perdonan nada", asegura. Violeta tiene 16 años (nació el 6 de junio de 1992, por lo que para su debut en TR Junior ya habrá cumplido los 17), corrió en karting, en la Fórmula Renault Plus y en la Fórmula Renault Metropolitana. Va a la escuela (de hecho, cuando se enteró que se iba a concretar su estreno en la categoría estaba en clase) y vive con su papá Aldo, su mamá Marisa y su hermana Carol. Violeta estará corriendo la competencia en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en Córdoba, que será la sexta fecha del Top Race Junior. Allí dará un paso en su carrera deportiva, debutará en autos con techo, y se convertirá en la primera mujer en competir en la categoría. |
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 17-May-2009
(Prensa Top Race).- Sin dudas no fue una victoria más
para Gustavo Micheloud, tiene "un sabor
especial", es "consagratoria".
El afirmó que así fue, que ser el ganador de la final
del Top Race en este circuito "tiene un gustito aparte"."Ganar acá es como consagrarse, tiene un gustito aparte, un sabor especial porque es un circuito de los más conocidos. Además pude descontar algunos puntos con respecto a Germán (Giles) y eso me da mucho más animo para lo que resta del torneo", aseguró el conductor del Mondeo Junior número 26 del GT Racing. En relación a la maniobra clave en la carrera, en la cual superó a Camilo Echevarría, Micheloud comentó: "Hice una buena maniobra con Camilo y el auto se comportó bárbaro, todo el tiempo impuse ritmo. Estoy super feliz de lo que nos está pasando", dijo el chubutense, quien luego completó: "Ultimas dos vueltas me cuidé mucho pero pudimos aguantar la posición porque habíamos hecho buena diferencia. Eso creo que nos permitió ganar la carrera""La victoria llega en un buen momento, porque ya van cinco fechas y quizás comienzan a delinearse muchas cosas en cuanto al campeonato".
 17-May-2009
(Prensa Top Race).- El mediodía fue templado, bastante
fresco, pero el poder del viento Zonda ni siquiera amagó a
darse una vuelta por el "Eduardo Copello". Sin embargo,
el que se hizo fuerte como esa corriente fue el chubutense Gustavo
Micheloud, quien consiguió el objetivo de máxima de
superar en la segunda vuelta al poleman de la clasificación,
Camilo Echevarría, y luego encaminarse con mucha autoridad
hacia una victoria que lo deja más cerca del líder,
Germán Giles.Echevarría lo persiguió durante el resto de la competencia al chubutense y hasta lo tuvo a tiro en la vuelta final. Sin embargo, el ganador del Concurso Nacional de Pilotos debió levantar para no tocarlo y quedarse en consecuencia sin un valioso segundo puesto. Y así fue, Echevarría respetó a Micheloud y los dos llegaron al final.  "Hice
una buena maniobra con Camilo y me quede con el primer lugar. Estoy
contento porque el auto se comportó barbaro y todo el tiempo
impuse ritmo. En las últimas dos vueltas me cuidé mucho
pero pudimos aguantar la posición porque habíamos hecho
buena diferencia antes. Eso permitió ganar la carrera",
dijo Micheloud.Mientras tanto, Giles demostraba por qué es uno de los grandes protagonistas de la temporada. En las primeras cinco vueltas el líder del campeonato había superado a cinco posiciones y promediando la competencia ya amenazaba con robarle el tercer lugar a Cristian Casco. El Vectra TRV6 del GT Racing seguía demostrando su potencial aunque el destino le tenía preparada una mala jugada. En los giros finales, una de sus gomas traseras se pinchó y el de Roque Pérez debió bajar la velocidad, resignar posiciones y pensar que sumar puntos viendo la bandera a cuadros era mucho mejor que quedar a un costado de la pista. Tercero fue Nicolás Cotignola, quien superó en la última vuelta a Cristian Casco, que culminó cuarto, y sumó buenos puntos en la lucha por el campeonato. Más atrás culminaron Gastón Caserta, Alexis Finos, Germán Giles, Marcos Vázquez, Gustavo Crucianelli y Marcelo Vicente.  El
líder continúa siendo Giles, con 76 puntos, seguido
por Micheloud con 65 y Echevarría con 49.La siguiente competencia del Top Race Junior, sexta del calendario, se disputará el próximo 21 de junio en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba. Declaraciones Nicolás Cotignola (3º-foto): "No doy más. Fue una muy buena carrera donde realmente tuve que trabajar mucho. Encontramos para la ultima tanda de clasificación un problema en el auto y a partir de ahí sabíamos que podíamos pelear adelante. Se vio demostrado en esta final que nos permite sumar nuestro segundo podio del año y sumar importantes puntos para el campeonato. Quiero agradecer a todo el equipo por el gran auto que me entregaron, a mi flia. que siempre me apoya y a todos mis anunciantes".
Micheloud, que realizó un excelente trabajo durante todo el fin de semana, finalmente quedó en la segunda posición. "Esperabamos mejorar un poco mas porque pusimos gomas nuevas pero estaba muy sucia la pista y no se pudo lograr lo que esperabamos. A la mañana anduvimos muy bien y estuvimos muy firmes adelante. Pero creo que el equipo de Camilo (Echevarría) acertó en poner gomas nuevas en la primer tanda, anduvo bien y no pudimos bajarle el tiempo pese a acercarnos bastante. Para mañaana tenemos un auto muy bueno así que vamos a tratar de hacer lo posible para tratar de ganarle la posición o mantener la que tenemos ahora porque tenemos que sumar para el campeonato", señaló Micheloud. Casco, que finalizó en la tercera posición, estaba contento por el avance alcanzado: "Cerramos una clasificación redondita. Veníamos muy lejos de la punta y terminar terceros a medio segundo es mérito de que se trabajó muy bien entre tanda y tanda. El auto pegó un salto pese a la suciedad que presentaba la pista. Las primeras carreras por error mío o por algun toque que me daban de atrás no podía llegar al podio. Y aunque la mala racha se cortó la fecha pasada al llegar quinto, acá en San Juan vamos por el podio", declaró confiado Casco. El puntero cómodo del campeonato, Germán Giles, clasificó en la décima posición, el puesto más retrasado en lo que va de la temporada. Detrás de Casco se ubicaron Gastón Pacioni, el mendocino Marcelo Vicente, Eric Borsani, Nicolás Cotignola, Carlos Sirera y Alexis Finos. La quinta final del año se disputará mañana a las 11.45 horas y tendrá una duración de 20 vueltas ó 30 minutos como máximo. Declaraciones  Camilo
Echevarría: "Mañana tengo
que estar tranquilo como en Bahía Blanca"Fue el ganador del Concurso Nacional de Pilotos y ahora demuestra su talento en el Top Race Junior. Después de tres carreras de adaptación, el neuquino Camilo Echevarría pudo lograr la pole position e imponerse en la final en Bahía Blanca .Y ahora, en el "Eduardo Copello" de San Juan, el joven de sólo 18 años, quien también se quedó aquí con la pole, remarcó que la clave para obtener mañana un buen resultado en la final será "mantener la tranquilad" como en Bahía Blanca. "Mañana hay que estar tranquilos igual que en Bahía. Espero poder tener un auto bueno como el que tuve hoy para sacar una buena diferencia y descontar buenos puntos en el campeonato", indicó Echevarria, el muchachito que conduce el Mondeo Junior del AS Racing. Al momento de contar sus sensaciones por obtener su segunda pole en cadena, el neuquino señaló: "Estoy muy contento por haber obtenido otra pole. El equipo trabajo muy bien y esto se lo debo a ellos. Entrenamos bastante para esta carrera y eso da sus frutos". Por último, Echevarría contó cuál fue el motivo principal por el cual pudo imponerse en la clasificación pese a haberse perdido gran parte de la segunda tanda por un despiste en la zona del rulo. "La clave de la clasificación fue quedar primero en la tanda inicial porque en la segunda, con la pista más fria pensaba mejorar pero me pasé. De todas formas, lo positivo es que no me pudieron bajar el tiempo".
Para las 16.25 horas aproximadamente está estipulado el inicio de la segunda y definitiva clasificación que determinará las posiciones de largada en la final de mañana, programada para las 11.45 hs., a 20 vueltas o 30 minutos máximo.
Con esta actividad se completaron los entrenamientos y a partir de las 14.45 hs. se disputará la primera de las dos clasificaciones, que ordenarán la largada de la quinta final de mañana, que comenzará a las 11.45 hs. y durará 20 vueltas o 30 minutos como máximo.
Luego de la primera salida del grupo A parecía que nadie le iba a arrebatar el tiempo al puntero del campeonato Germán Giles, que sin embargo quedó cuarto. Posteriormente se ubicaron dos pilotos que quedaron empatados: el local Carlos Sirera y el vencedor de la última competencia, Camilo Echevarría. Ambos registraron 1m20s362 en la primera salida oficial a pista. Más atrás se ubicaron Christian Casco, con un tiempo de 1m20s425, y Eric Borsani, con un registro de 1m20s625. La actividad de Top Race continuará mañana a las 9 con entrenamiento de los pilotos de la categoría mayor que sean debutantes o que corran en una sola categoría. Luego habrá otras tandas de ensayos, y posteriormente las clasificaciones de cara a las competencias del domingo.
 14-May-2009
(Prensa Top Race).- El equipo del Concurso Nacional de Pilotos,
bajo el ala del AS Racing, buscará junto a su piloto Camilo
Echevarría continuar en lo más alto del Top Race Junior
en la competencia que se desarrollará el próximo fin
de semana en San Juan.Luego del triunfo del piloto neuquino de punta a punta en Bahía Blanca, el equipo buscará continuar en la zona de puntos importantes y continuar escalando en el campeonato. En el certamen, Echevarría se posiciona 5° con 32 unidades. Cristian Avila destacó: "Obviamente después del triunfo las expectativas son muchas junto a Camilo, pero no debemos apurarnos, ya que si bien logró la victoria queremos que siga aprendiendo y sumando experiencia. El objetivo en San Juan será sumar, en lo posible subiendo al podio. Es un trazado complicado El Zonda y por eso hay que hacer las cosas con mucha concentración".
 Giles,
Gustavo Micheloud, Nicolás González y el joven y promisorio
Camilo Echevarría se anotaron en la lista de ganadores hasta
el momento, y junto a Eric Borsani ,Gastón Pacioni y Nicolás
Cotignola aparecen como los grandes protagonistas del primer tercio
del campeonato.Sin embargo, el rafaelino González dejará por el momento la categoría y al comando del Mondeo Junior del equipo EJ Motorsport estará el piloto de Armstrong Gustavo Crucianelli. En la previa de esta carrera en el "Eduardo Copello" de San Juan, donde triunfó en 2008 Franco Vivian, Giles llega como puntero con 69 puntos, seguido por Borsani con 46, Micheloud con 45, Nico González con 44, Echevarría con 32, Gastón Pacioin con 31 y Nicolás Cotignola con 24.
 05-May-2009
(Prensa Top Race).- El
equipo GT Racing que comanda Gustavo Tadei realizó el habitual
repaso y control de elementos en el Mondeo que maneja Christian Casco,
quien llega esperanzado en poder conseguir su primer podio del año
en el Top Race Junior en la quinta fecha de la temporada, a disputarse
el próximo fin de semana en San Juan."En la última fecha en Bahía Blanca pudimos cortar la racha que nos venía persiguiendo y pudimos sumar por primera vez en el año buenos puntos. Esta vez la idea es pelear de lleno ya en la clasificación como hicimos en las primeras dos fechas del año, y para ello hemos realizado algunos cambios en el taller que esperamos se pueda pegar un pequeño saltito", aseguró el piloto de San Justo. Acerca de las perspectivas para la carrera, Casco indicó: "Conseguir un podio en un autódromo tan difícil y peligroso como es el de San Juan, en una carrera que seguramente va a ser muy exigente, sería algo muy importante para poder seguir sumando puntos y tratar de descontar a los líderes del campeonato. Agradezco al equipo por el auto que me entrega siempre así como también a todos los sponsor que hacen un gran esfuerzo y nos siguen acompañando en un año difícil". El equipo dirigido por Gustavo Tadei partirá el próximo jueves hacia San Juan, con el fin de instalarse en el circuito, dejar todo listo de cara a la tanda de entrenamientos de 50 minutos que el Top Race Junior realizará el viernes, y comenzar a evaluar la puesta a punto de los autos pensando en la clasificación del sábado.
05-May-2009
(Prensa Top Race).- Alejandro
Leguizamón se prepara para su debut en el Top Race Junior el
21 de Junio en el autódromo "Oscar Cabalén"
de Alta Gracia, en Córdoba, y como no quiere dejar nada librado
al azar dirige personalmente los trabajos que los mecánicos
del DM Racing realizan en el Alfa 156 Junior en Capitán Sarmiento.Prácticamente recuperado de sus lesiones en el pie derecho y en las vértebras lumbares, Leguizamón, que se perderá la quinta fecha en San Juan, ajusta detalles pensando en la sexta escala del año, donde intentará cumplir un buen papel en su estreno en la categoría telonera del Top Race. Tras aquél accidente propio de la actividad automovilística sufrido el pasado mes de marzo, Leguizamón parece estar con ganas de volver con todo a las pistas. No llegó a la carrera de San Juan, el próximo 17 de mayo, pero en Alta Gracia el piloto de Capitán Sarmiento comenzará a desandar su camino en el Top Race Junior.
 04-May-2009
(Prensa Top Race).- El
campeonato de Top Race Junior registró, en las primeras fechas
disputadas, al menos dos particularidades: una, que en las cuatro
carreras corridas hasta aquí hubo cuatro ganadores diferentes:
Germán Giles, Gustavo Micheloud, Nicolás González
y Camilo Echevarría. Y dos, que a pesar de eso, Giles logró
sacar una ventaja de más de 20 puntos con sus escoltas.Para entender esto hay que analizarlo desde diferentes lugares. Giles (foto) está corriendo con la mente puesta en el campeonato. Una vez que se sacó el peso que significaba lograr una victoria - que consiguió en el debut de la temporada en Concordia - se dedicó a correr con inteligencia y a no arriesgar más de la cuenta. El cálculo es sencillo: llegando segundo ganaba más que jugándose por una maniobra que podría llevarlo a perder lo que había alcanzado en ese momento. En las cuatro carreras del año ocurrió lo mismo. El piloto de Roque Pérez realizó grandes trabajos, y además de la victoria en Concordia llegó segundo en las otras tres competencias: Salta, 9 de Julio y Bahía Blanca. Es por eso que su cosecha de puntos es envidiable: sobre 81 en juego, sacó 69. Y no sólo eso, porque las estadísticas ofrecen más datos que impactan: en total, Giles corrió 16 competencias en Top Race Junior, y en 11 logró subir al podio, lo que arroja que en un 68,75 por ciento de las veces se metió entre los tres de adelante.  Sus
escoltas, en cambio, han repartido los puntos de las fechas, al margen
de que Nicolás González (foto)
no estuvo presente en la segunda fecha en Salta. No obstante,
Borsani - que está segundo - tiene 46 puntos, Micheloud suma
45 y González, 44. Las victorias conseguidas (solo Borsani
no logró aún el triunfo), las pole position y los buenos
resultados en carrera los catapultaron hasta esas posiciones, en la
que buscan hacer fuerza a la performance exhibida por Giles.Echevarría, con su triunfo en Bahía Blanca, Gastón Pacioni y Nicolás Cotignola, en mayor o menor medida, aparecen un escalón por detrás pero mezclados siempre entre los candidatos en cada competencia. Sin embargo, el único que nunca falta entre los líderes - o al menos eso es lo que ocurrió hasta aquí - es Giles, que muestra en su regularidad y en su inteligencia para encarar las carreras sus armas principales con las que defiende la punta del campeonato 2009 de Top Race Junior. En San Juan, el fin de semana del 15, 16 y 17 de mayo, se verá una nueva fecha, en la que la premisa para el grupo escolta será intentar cortar la buena racha del puntero, y sumar puntos valiosos que equilibren el torneo, que aún no ha llegado ni siquiera a la mitad del recorrido.
 28-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Christian
Casco largó la competencia desde el sexto puesto con el Mondeo
alistado por el equipo GT Racing y rápidamente aprovechó
el despiste de Nicolás Cotignola para meterse en el quinto
lugar y comenzar a atacar el puesto de Eric Borsani, a quien pudo
superar a mitad de carrera en una maniobra apretada y con roce incluido.En la vuelta siguiente, Casco decidió dejar pasar a Nicolás González, porque el rafaelino venía mas rápido y el de San Justo con el auto desalineado producto del toque, y se dedicó a girar lo mas rápido posible controlando todo, para poder arribar en el quinto lugar final y comenzar a sumar puntos de importancia en el campeonato. “Es bueno haber podido llegar en los puestos de punta y haber cortado la mala racha que nos venía persiguiendo de no poder sumar puntos de importancia. En la carrera veníamos girando al ritmo de punta pero se hace muy difícil poder superar por las características del circuito, por ello me costó tanto pasarlo a Borsani, que promediando la carrera se abrió mucho en la curva lenta, allí yo metí el auto y el se cerró sin haberme visto", recordó el "Colo", quien compite con el Mondeo número 11 del GT Racing. En ese sentido, luego completó: "Allí se produce el roce que me desalinea el auto y como venía un tanto complicado, decidí dejar pasar a González que venía mas rápido, y me dediqué a girar controlando todo para poder llegar quinto y llevarme buenos puntos". Casco ahora piensa en lo que viene, en la próxima fecha en San Juan, el 17 de mayo. "Ya estamos pensando en lo que se viene, donde la idea será poder volver a pelear bien adelante en un campeonato que ha empezado para nosotros y en el que ahora buscaremos sumar puntos importantes para empezar a descontarle a los rivales", indicó. Disputadas cuatro fechas, Casco asciende en el campeonato del Top Race Junior y ya se ubica en el octavo lugar sumando un total de 16 puntos. Y aunque está a 53 puntos del líder Germán Giles, el "Colo" todavía sueña.
 27-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Haber
subido a su piloto a lo más alto del podio del Top Race Junior
en Bahía Blanca fue una gran satisfacción para Cristian
Avila, uno de los titulares del AS Racing, quien además destacó
la rápida adaptación del joven piloto neuquino al Mondeo
Junior que le entregó su escudería.Cristian Avila, uno de los directores del Concurso Nacional de Pilotos, señaló: "Estamos realmente felices por la victoria de Camilo, ya que demostramos que al ganador del Concurso le entregamos un medio mecánico para ganar y además que lo ganó un gran piloto. Sufrimos durante la carrera más por la ansiedad del triunfo que por las circunstancias, ya que Camilo hizo siempre todo bien y dominó las acciones. 
Seguiremos trabajando del mismo modo para que Echevarría siga
subiendo en el torneo". "En el Top Race Junior logramos la victoria con Camilo Echevarría y es muy importante para nosotros, ya que estamos brindándole el premio a un piloto que ganó un Concurso, y le entregamos el mejor medio mecánico posible. Camilo se adaptó bien al auto y el conjunto AS Racing - Concurso Nacional de Pilotos comienza a rendir sus frutos", remarcó Avila. En su cuarta carrera en la categoría promocional del Top Race, Echevarría, de sólo 18 años consiguió su primer triunfo. El neuquino, quien obtuvo el derecho a participar por un año en Top Race Junior al ganar el primer Concurso Nacional de Pilotos, le dio la primer gran alegría del año a Avila y compañía, que pretenden no relajarse y continuar con los éxitos. |
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 26-
Abr-2009 (Prensa Top Race).- Desde la primera carrera que
buscaba esto. Tuvo buenas actuaciones pero por una cosa o la otra
no pudo redondear resultados satisfactorios. Pero en Bahía Blanca fue la excepción, porque a Camilo Echevarría le salió todo perfecto y pudo quedarse con su primera victoria en Top Race Junior, en la Final disputada este mediodía en Bahía Blanca, con excelentes condiciones climáticas y un espectacular marco de público. Dueño de la pole de ayer, Camilo largó bien, sacó una distancia considerable sobre su escolta, Germán Giles, pero un multitudinario toque provocó el ingreso del primer Pace Car. 
Nicolás Cotignola, en su afán por superar al puntero
del campeonato, involuntariamente se pasó y ahí empezó
un desparramo (foto) que involucró
a varios autos. Entre ellos, Eric Borsani, Octavio Chagas, Leonardo
Palotini, Cristian Giuliano, Eduardo Viglietti y Adrián Hamze.
De hecho, los dos últimos fueron excluidos por recibir ayuda
externa para volver a pista."Por suerte me mantuve tranquilo a pesar de que sabía que Giles iba muy cerca mío. Lo que traté de hacer era mantener la posición sin ponerme nervioso y lo pude conseguir. Estoy muy contento de obtener mi primer triunfo en la cuarta carrera que disputo en el en Top Race Junior y le quiero agradecer al equipo por haberme dado la posibilidad de llegar tan rápido una victoria", dijo Echevarría.  En
el relanzamiento, quizá por inexperiencia, Giles logró
descontar la distancia en pista, pero rápidamente Camilo volvió
a alcanzar su ritmo de carrera para mantenerse tranquilo. Al promediar la 5ª vuelta, cuando Mauricio Chiavarano (foto) venía con buen ritmo para meterse entre los primeros diez, sufrió un fuerte choque por parte de Claudio Palazzo, situación que dejó a ambos afuera de la competencia. Mauricio debió abandonar por las roturas ocasionadas, y Palazzo fue excluido por los comisarios deportivos por la maniobra peligrosa que realizó en perjuicio. Esto obligó el segundo ingreso del auto de seguridad. Otra vez tranquilo en la punta - a pesar de la presión ejercida por Giles - y con la autoridad que le daba tener un auto competitivo, el ganador sacó relativa diferencia que se acortaba en ciertos sectores de la pista. Giles lo intentó en algunas oportunidades, pero la escasez de errores del vencedor hicieron nulas sus chances. "Pude aguantar la carrera y obtener el triunfo. Es muy bueno sumar muchos puntos, pero de todas formas va a ser muy difícil alcanzar a Giles porque está andando muy bien y es muy constante en todas las carreras", renoció Camilo.  Giles
(foto) , justamente, volvió a
lograr el segundo puesto, como lo hizo en las anteriores dos carreras,
además de la victoria alcanzada en el debut. Cuatro carreras,
igual cantidad de podios, lo que le permiten estar en la punta con
23 puntos de ventaja. Pero a pesar del gran momento, Giles aseguró
que "Me queda un sabor amargo porque en
la clasificación tenía auto para conseguir la pole y
no lo pude aprovechar. Hoy aspiraba a que Camilo se equivocara y a
presionarlo, pero anduvo muy firme y no dejó ningún
hueco. Tiene un muy buen auto y está en un equipo de primer nivel, y su victoria es buena para la categoría. Por ese motivo me parecía que no era un buen negocio arriesgar porque tenemos una diferencia en el campeonato que es importante".  Cuando
el ritmo de la competencia había vuelto a la normalidad, restando
nueve giros el pace car tuvo que regresar a pista por un toque que
involucró a Borsani, Gastón Pacioni, Marcelo Vicente,
Christian Casco y Nicolás González. Sin embargo, los
pilotos, aunque intercambiando bastante las posiciones originales,
pudieron seguir en pista.Micheloud, que volvió a demostrar un buen nivel, sorteó los inconvenientes que se presentaron y logró llegar tercero, para mantener esa posición en el campeonato. "Estoy contento con el resultado, sobre todo después de quedarnos afuera en Nueve de Julio, así que es una gran alegría volver a estar en el podio y a sumar puntos. En las primera vueltas tenía para seguirlos, por momentos me acercaba, pero después del Pace Car se complicó mucho y para colmo el auto empezó a perder ritmo. Estamos prendidos en el campeonato y hay que seguir sumando. Vamos a tratar de mejorar un poco más el auto para poder pelearle de igual a igual a Giles y descontarle la mayor cantidad de puntos de acá a final de año", declaró Micheloud. Con
Echevarría y Giles (foto) cortados
del pelotón, la cuarta Final de Top Race Junior terminó
por tiempo con un Camilo tranquilo pero igualmente presionado por
el puntero, que llegó a poco más de medio segundo del
ganador. Para destacar lo de Cotignola, que quedó último en la primera curva de la carrera, siguió en pista, avanzó posiciones, esquivó desparramos y llegó séptimo. Con estos resultados, Giles continúa como puntero del campeonato con 69 puntos, seguido por Borsani con 46; Micheloud con 45; González con 44; Echevarría con 44; Pacioni con 31 y Nicolás Cotignola con 24. La próxima fecha de Top Race Junior se disputará el 15, 16 y 17 de mayo en el exigente circuito "Eduardo Copello" de San Juan. DeclaracionesCamilo Echevarría (1º): "Estoy recontra feliz. Se lo dedico al Concurso Nacional de Pilotos, a Cristian Avila, Néstor Gurini y el equipo AS Racing, quienes me entregaron un auto bárbaro. Por suerte no peligró la punta, si bien (Germán) Giles se me venía y fue rápido toda la carrera, pude conocer sus radios de giro y hacer las cosas bien curva tras curva para que no tuviera chances. Mi auto era contundente y eso me ayudó mucho. Es una felicidad enorme lo de hoy, ya que gané el Concurso y no solo correrá toda esta temporada gratis en el Top Race Junior, sino que además le estoy sacando el jugo a la buena estructura que tengo detrás. El objetivo será seguir asi, sumando y avanzando en el campeonato". Nicolás Cotignola (7º): "Estoy con un poco de bronca porque realmente teníamos un auto para pelear por la victoria. Al quedar muy atrás trate de dar todo lo que tenia para avanzar hasta llegar al final 7mo que es muy bueno teniendo en cuenta donde habíamos quedado. Lo importante fue sumar puntos y saber que tengo un buen auto para las próximas fechas".
 25-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Tres carreras y buenas actuaciones que
por uno u otro motivo no pudieron ser redondeadas de la mejor manera.
Una cuarta competencia, en Bahía Blanca, que puede marcar el
comienzo de algo muy bueno para Camilo Echavarría. Es que el
neuquino demostró las condiciones que lo llevaron a ganar el
Concurso de Pilotos y se quedó con el mejor tiempo de las dos
tandas clasificatorias, por lo cual mañana largará desde
adelante en la final.El tiempo registrado por Echavarría fue de 1m20s854. De esta forma, el piloto que corre con un Mondeo del equipo AS dejó a 23 milésimas a Germán Giles, líder del campeonato y quien estuvo muy cerca de desbancar al neuquino del primer lugar de no ser por un error que lo dejó fuera de la pista en una de sus vueltas lanzadas. Tercero, a 97 milésimas, clasificó Nicolás Cotignola, quien hizo podio en Nueve de Julio y de a poco se acerca al lote de punta. Otro de los pilotos que acecha a Giles, Gustavo Micheloud, terminó cuarto, mientras que quinto fue Eric Borsani, sexto Christian Casco, séptimo Nicolás González, octavo Alexis Finos, noveno Carlos Sirera y décimo Gastón Pacioni. A partir de las 11.40, se disputará mañana la cuarta final del año del Top Race Junior en la cual varios pilotos buscarán la cima para no resignar posiciones en el campeonato.  DeclaracionesCamilo Echevarría (1º):"Estoy muy contento y agradecido al Concurso Nacional de Pilotos, a Cristian Avila, Néstor Gurini y todos los chicos del equipo, ya que hacen un gran trabajo y me entregaron un auto bárbaro, lo cual está a la vista por el resultado logrado. Fue una clasificación complicada, tuvimos que arriesgar al principio pero por suerte salió todo bien y pudimos mantenerlo. Hubo un par de banderas rojas que me ayudaron. Ojalá mañana pueda hacer las cosas bien y aprovechar esto. Largaré junto a Giles y será clave la partida, para llegar adelante a la primera curva y después tratar de escaparme. En tan solo nuestra cuarta carrera logramos esto!". Germán Giles (2º): "Se me escapó por poquito. Hubiese sido bárbaro terminar primero porque esruve adelante en los ensayos. Me pasé de largo en la primer curva porque por radio me dijeron que estaba segundo por casi nada e intenté mejorar un parcial que creía que se podía mejorar. Equivocarme me deja un poco molesto pero de todos modos se que mañana tengo herramientas como para pelear las carreras".  Nicolás
Cotignola (3º): "Realmente estoy
muy feliz aunque se nos escapó por muy poco la pole.
Teníamos auto para hacer el uno pero
me deja tranquilo saber que mañana podemos andar bien. En las
primeras vueltas y en las últimas vamos a ir a matar o morir,
salvo que quedemos segundos rápidamente, donde la idea sería
esperar una equivocación. En anteriores carreras la diferencia
en clasificación con Giles era muy grande pero ahora o no estamos
apiolando o los demás se están equivocando.El auto funciona
muy bien y es gracias al trabajo de todos los chicos del equipo que
felicito. Mañana tratare de hacer una carrera inteligente donde
quiero llegar entre los tres primeros y continuar sumando importantes
puntos para el campeonato. Lógicamente si veo que tengo la
oportunidad de ganar, iré a buscar la victoria. Agradezco a
toda la gente que me apoya y a mi familia que siempre me acompaña".
 25-Abr-2009
(Prensa Top Race).- El inicio de la cuarta fecha fecha no
podía ser mejor para Germán Giles. Es que el piloto
de Roque Pérez consiguió el mejor tiempo de la primera
tanda de clasificación del Top Race Junior y parece aferrase
con mucha fuerza a su condición de líder del torneo.En piloto que conduce el Vectra número 2 del GT Racing, quien había sido el más rápido también en los entrenamientos, cerró su mejor giro en 1;21,202/1000 y aventajó por 40 centésimas a Nicolás Cotignola. Por su parte, el piloto del AS Racing, Camilo Echevarría, se acomodó en el tercer lugar al culminar su giro más veloz en 1;21.377. Más atrás culminaron Alexis Finos, Nicolás González, Gustavo Micheloud, Carlos Sirera, Eric Borsani, Christian Casco y Gastón Pacioni. El inicio de la segunda y definitiva clasificación, que determinará los lugares de partida en la final de mañana, está programado para las 15.40.
 25-Abr-2009
(Prensa Top Race).- El puntero del campeonato de Top Race
Junior parece decidido a seguir aumentando su ventaja. Germán
Giles comenzó muy bien en la primera tanda de entrenamientos
del Gran Premio "PLUSMAR", y mejoró su rendimiento
en la segunda sesión, para confirmar su primera ubicación
en la general.El de Roque Perez, con un Vectra Junior del GT Racing, volvió a hacer gala de su buen momento en la categoría, en la que tiene estadísticas sorprendentes. Por citar sólo un ejemplo, en 15 carreras disputadas logró subir al podio diez veces, es decir el 66,6% de sus participaciones. En Bahía Blanca, donde se desarrolla la cuarta fecha con buenas condiciones climáticas, Giles marcó el mejor tiempo en los entrenamientos para aventajar a su coequiper, Gustavo Micheloud, y sacarle casi medio segundo de diferencia. Su escolta en el torneo, Eric Borsani, se ubicó tercero mientras que Cristian Giuliano, con un Mondeo del Guarnaccia Competición, se metió cuarto con un gran trabajo realizado. Desde las 13.55 se disputará la primera tanda de clasificación, y luego, a las 15.40, comenzará la sesión definitiva.
 01-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Germán Giles arrancó de
manera sólida su participación en la cuarta fecha de
Top Race Junior en Bahía Blanca al quedarse con el mejor tiempo
en la primera tanda de entrenamientos, dejando atrás a Nicolás
González, quien ganó en la última fecha en 9
de Julio, y a Eric Borsani, segundo en el campeonato.Giles, con un Vectra Junior del GT Racing, marcó 1;21;683 en los 3.324 metros del circuito bahiense, 745 milésimas más rápido que su escolta, Nicolás González. Tercero se ubicó Eric Borsani, también con Mondeo Junior, a 976 milésimas. Los tres debutantes de la fecha salieron a pista temprano: Gastón Caserta fue noveno, a 1,612; Marcelo Vicente se ubicó décimo quinto; mientras que Franco Ercoli se ubicó vigésimo tercero. A las 11.45 se disputará el segundo entrenamiento de Top Race Junior, y desde las 13.55 se llevará a cabo la primera clasificación de la categoría menor.
 23-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Los
triunfos quedaron en manos distintas en el comienzo de la temporada
del Top Race Junior pero aún así Germán Giles
pudo sacar una leve ventaja. Es que hacer podio en todas las carreras
le permitió al de Roque Pérez sacarle una luz de diferencia
en las posiciones a sus perseguidores, que este fin de semana, en
Bahía Blanca, intentarán hacer más estrecha esa
brecha o, en el mejor de los casos para ellos, marcar una distancia
en su favor.Así las cosas, el campeonato de Top Race Junior, transcurridas tres fechas, se presenta bastante parejo en cuanto a la cantidad de nombres que pelean por la punta. Después de un comienzo arrollador del GT Racing, que ganó de la mano de Giles y Gustavo Micheloud se apoderó las primeras dos carreras, las cosas se emparejaron, y otros pilotos se sumaron a la disputa. De esa manera, Nicolás González pudo quedarse con la final en Nueve de Julio, mientras que Eric Borsani se adjudicó la pole. Un poco más atrás, Gastón Pacioni y Nicolás Cotignola, podio en la última fecha, buscan acercarse al lote de arriba. El 25 de mayo del año pasado, en la segunda oportunidad que el Top Race Junior arribó a Bahía, Nicolás González se apoderó de la pole y la victoria en la final, al igual que Gonzalo Perlo en 2007. En esta ocasión, serán 27 los pilotos que competirán en la Aldea Romana, con las incorporaciones de Franco Ercoli al Abraham Sport Racing, Gastón Caserta al Azar Motorsport y Marcelo Vicente al Crespi Competición. Las posiciones hasta el momento, cumplidas tres carreras, tienen a Giles adelante con 53 puntos, seguido por Borsani con 41, González con 33, Micheloud con 32, Pacioni con 25 y Cotignola con 17. La actividad para el Top Race Junior comenzará el sábado con las dos tandas de clasificación, mientras que el domingo se llevará a cabo la cuarta final del año.
 22-Abr-2009
(Prensa MCh).- Mauricio Chiaverano que se sumó al
Top Race Junior en la pasada competencia de Nueve de Julio, correrá
este fin de semana en Bahía Blanca, con expectativas de seguir
conociendo la categoría.Mauricio Chiaverano que se sumó al Top Race Junior en la pasada competencia de Nueve de Julio, correrá este fin de semana en Bahía Blanca, con expectativas de seguir conociendo la categoría. En esta ocasión, el autódromo Ezequiel Crisol de la ciudad del sur bonaerense, recibirá a la especialidad que estará disputando la 4ta fecha de su temporada. El piloto de Capitán Bermúdez, encara esta nueva fecha, como una buena oportunidad para seguir conociendo el Alfa Romeo, y adaptarse aún más a la competitiva categoría. En el auto del equipo de Marcos Di Palma, se trabajó para solucionar las fallas mecánicas que perjudicaron a Mauricio en la pasada competencia, y se encuentra listo para afrontar un nuevo desafío en Top Race Junior. La actividad de la 4ta fecha en Bahía Blanca, comenzará el próximo día sábado, con la realización de las tandas de entrenamientos libres y las dos tandas de clasificación, mientras que la competencia final se desarrollará el día domingo, a la hora 11:45, a 20 vueltas o un máximo de 30 minutos de duración, sobre el trazado de 3324 metros de extensión.
 22-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Los
resultados obtenidos hasta el momento lo han puesto bien arriba en
las posiciones del Top Race Junior. Sin embargo, Germán Giles
no quiere relajarse y pretende continuar obteniendo buenas performances
que le permitan pelear por el título hasta las últimas
fechas.“Llego confiado en llevarnos un buen resultado por como venimos este año, y porque el año pasado me fue bien en Bahía, creo que si todo anda dentro de la normalidad, tendríamos que estar peleando por un lugar en el podio. Va a ser importante clasificar dentro de los cinco primeros porque sino es muy difícil avanzar, el autódromo es muy lindo para manejar pero no tiene lugares claros de sobrepaso, espero poder hacer una buena clasificación como en las carreras anteriores”, dijo el piloto de Roque Pérez ue conduce un Vectra del GT Racing. Por otro lado, sobre la posibilidad de mantener la punta del torneo, comentó: “Sería muy bueno seguir en la punta del campeonato, pero tampoco me desespera, hay que sumar porque falta mucho, la verdad que arrancamos el año mejor de lo esperado, tuvimos una diferencia en el rendimiento del auto, pero no tanto en los puntos”. Al señalar a quiénes ve como sus principales rivales en Bahía Blanca, Giles nombró a Nicolás Gonzalez "porque viene de ganar, y en Bahía se fue victorioso el año pasado", a Eric Borsani "porque está en el equipo campeón y siempre es candidato", a sus compañeros del equipo de Gustavo Tadei, "y puede también que algún debutante de este año, o de esta carrera de la sorpresa". De todas formas, aclaró que si su auto "funciona como las ultimas carreras", serán "firmes candidatos". El roqueperense lidera el torneo con 53 puntos, seguido por Eric Borsani con 41, Nicolás Gonzalez con 33, Gustavo Micheloud con 32 y Gastón Pacioni con 25, y en la cuarta fecha del calendario de Top Race Junior buscará sacar una diferencia importante de cara al resto del torneo.
 22-Abr-2009
(Prensa Top Race).- El equipo GT Racing que comanda Gustavo
Tadei ya tiene todo listo sobre el Mondeo que utiliza Christian Casco,
al cual se le ha realizado un repaso íntegro y control de elementos,
además de algunos cambios en suspensión y amortiguación
que serán probados en las tandas libres de entrenamientos con
el fin de mejorar la performance de la unidad."Llegamos a Bahía Blanca con el objetivo de poder llegar a la bandera a cuadros en los puestos de punta, sin importar el puesto final, sea primero o cuarto por ejemplo. Siempre en estas tres primeras carreras del año hemos clasificado adelante y fuimos protagonistas de la lucha por la punta, pero por distintas circunstancias nunca pudimos mantenernos hasta el final de la carrera, y ya es hora de poder empezar a sumar puntos importantes. Bahía Blanca es un circuito que ya conozco, y en el cual será fundamental encontrar rápidamente una buena puesta a punto en el chasis por las características trabadas del trazado", comentó Casco, ilusionado con tener un buen fin de semana en el sur de la provincia de Buenos Aires. En esa dirección, luego evaluó: "Quien mejor llegue del taller hará la diferencia, y nosotros con el equipo de Gustavo Tadei hemos preparado distintas configuraciones para probar en la tanda de entrenamientos. Agradezco al equipo por el auto que siempre me ha entregado, a la familia y amigos que siempre acompañan, y por supuesto a todos los sponsor que hacen un gran esfuerzo por estar y a quienes espero poder comenzar a retribuirles toda la confianza que depositan en mí". El equipo GT Racing emprenderá mañana el viaje hacia Bahía Blanca con el objetivo de instalarse en el trazado y esperar el inicio de la actividad oficial, pactado para el sábado bien temprano por la mañana, donde se disputarán dos tandas de entrenamientos libres, mientras por la tarde se realizaran las dos tandas clasificatorias que definirán la grilla de la competencia pactada para el día domingo.
 22-Abr-2009
(Prensa Top Race).- La idea ya empezó a sentirse
con fuerza en Bahía Blanca, escenario de la primera fecha de
la Etapa de Otoño de Top Race y también de la elección
de la primera bandera ganadora. A partir de el próximo fin
de semana, la categoría elegirá al "trapo"
más original en cada uno de los circuitos que integran la Etapa
de Otoño, y posteriormente, la mejor de las tres le dará
la posibilidad al autor de viajar junto a toda la delegación
de Top Race a San Pablo, Brasil, a vivir de cerca la competencia en
Interlagos junto a la Fórmula Truck.El diseño de las banderas es totalmente libre y puede ser sobre un piloto, una marca, un equipo o el Top Race mismo. Y puede tener un dibujo, un logo o simplemente una frase. La idea es premiar la originalidad, dándole la posibilidad al público de participar por el viaje a una carrera muy especial en el circuito de Interlagos. En Bahía Blanca, primera escala de la Etapa, se elegirá entre todas las banderas del autódromo "Ezequiel Crisol" a la más original, luego se hará lo propio en San Juan, el 17 de mayo; y en Alta Gracia, Córdoba, el 21 de junio. Una vez que las tres banderas estén elegidas, se hará una votación en la página oficial de la categoría, y el "trapo" más votado se llevará el premio: pasar un fin de semana en San Pablo, viviendo la carrera junto a la Fórmula Truck, y compartiendo los días con todos los pilotos de la categoría espectáculo.
 15-Abr-2009
(Prensa FE).- Con tan sólo 17 años el joven
piloto de la ciudad de Cañuelas, Franco Ercoli debutará
en Top Race Junior en la cuarta fecha de la categoría que se
desarrollará en Bahía Blanca el proximo 25 y 26 de Abril,
Ercoli estará piloteando una unidad Ford Mondeo Junior propiedad
de Marcelo Cotignola que será atendido, como es habitual, por
el equipo Abraham Motorsport."Estamos muy contentos de sumar a Franco con este auto porque es un chico muy joven que conocemos hace mucho tiempo y sabemos las cualidades que tiene. Estoy seguro que rápidamente se adaptará a los Junior y tendrá muy buenas actuaciones", aseguró Marcelo Cotignola. Ercoli, oriundo de Cañuelas, posee una rica historia en karting, donde fue compañero de Nicolás Cotignola, e incluso clasificó para el Mundial de la especialidad en Europa. 
Luego de un breve paso por las Fórmulas, el joven piloto comenzará
su experiencia en autos con techo en TR Junior. Según se supo,
el Mondeo Junior irá pintado íntegramente de rojo, en
concordancia con su sponsor principal "Bizcochos 9 de Oro.Si bien aún no fue confirmado, probablemente Ercoli lucirá el número 70 en el Mondeo Junior atendido por el Abraham Motorsport, en el que corren también Nicolás Cotignola y Carlos Sirera. El piloto de Cañuelas, comentó: estoy muy ansioso por subirme al auto, Nicolás me ayudará a orientarme en el manejo del Mondeo ya que es la primera vez que lo voy a hacer con un auto con techo y con tanta potencia (260 hp), soy conciente que voy a Bahía sin haber probado el auto ya que esta categoría no permite pruebas previas, tendre que sobre la marcha y ganando experiencia. Quiero agradecer a Bizcochos 9 de Oro, por apoyarme en mis proyectos automovilísticos.
14-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Alejandro Leguizamón confirmó
en las últimas horas que se incorporará al Top Race
Junior, categoría en la cual planea debutar en el autódromo
"Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, por
la 6ª fecha de la temporada.El piloto de Capitán Sarmiento, quien se encuentra en plena recuperación de sus lesiones en pie derecho y vértebras lumbares, correrá un Alfa Romeo 156 dentro del equipo DM Team Al respecto, Leguizamón declaró: "Me sumaré al Top Race Junior sobre un Alfa 156 dentro del equipo DM Team, ya que la categoría es atractiva, competitiva y con gran difusión. Estoy evolucionando bárbaro de las lesiones tanto en el pie como en las vértebras y la idea es debutar el 21 de Junio en Córdoba".
 08-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Zamir es conciente de que el inicio
de la temporada 2009 de Top Race Junior no trajo buenas noticias para
él. Siempre por detrás del duodécimo puesto,
el piloto que conduce el Alfa 156 Junior número 35, admite
necesitar un cambio que marque un "punto de inflexión"
para él en el campeonato."Es un año en el que cambiamos determinadas temáticas y estamos trabajando en la puesta a punto del auto. Hemos avanzado pero no estamos en el punto que tiene que ser todavía. No hemos logrado poner el auto con la firmeza necesaria para sea competitivo", dijo poniendo de manifiesto su malestar por este presente, que lo dejó decimoctavo en Concordia, decimosexto en Salta y duodécimo en Nueve de Julio. Por ese motivo intenta encontrar explicaciones, pero no las encuentra y por eso planea un golpe de timón. "Quizás le falte desarrollo al Alfa Romeo, que no nos dio buenos resultados hasta el momento. Pero estamos evaluando probar otra carrocería. Estamos en un punto bisagra, de inflexión. Puede llegar a haber cambios en uno o en los dos autos del equipo, depende de los resultados que encontremos. Lo que estamos buscando son alternativas", señaló. Zamir aclara que "esto no es un tema de actitud o de energías" porque en el Al-Dammor Team han "puesto lo mejor pero los resultados no acompañaron". No se resigna, pero asegura que conseguir remontar la cuesta con el campeonato ya empzado no será fácil "porque los autos están muy competitivos". Habrá que esperar unos días entonces para saber si Zamir irá a Bahía Blanca el 25 y 26 de abril con carrocería nueva o si le dará una nueva oportunidad a su Alfa 156 y al de Adrián Hamze, su compañero de equipo.
 07-Abr-2009
(Prensa Top Race).- La distancia que lo separa de Germán
Giles, el líder de las posiciones, es de 28 puntos. Y si bien
no quiere comenzar a pensar en una eventual definición, "hay
que empezar a pensar en eso recién a mitad de campeonato",
el piloto de Top Race Junior Gastón Pacioni reconoció
que el líder de las posiciones, Germán Giles, está
muy sólido en la punta y que será difícil que
aminore su marcha."La diferencia con el líder no es mucha, pero está firme y no da la sensación de que se vaya a caer, al igual que sus compañeros del GT Racing. Pero nosotros tenemos que preocuparnos en sumar y no fijarnos en lo que hacen ellos, debemos mejorar para estar nosotros en su lugar. Para pensar en campeonato es muy temprano, aunque Giles y su compañeros aparecen como los grandes candidatos", remarcó el piloto que marcha quinto en el Top Race Junior. Al momento de realizar un balance de las tres primeras competencias del año, Pacioni indicó: "Estamos yendo de menor a mayor, tratando de sumar cosas nuevas y positivas al equipo, y trabajando todas las carreras para mejorar. Creo que estamos bien, la categoría está cada vez más difícil. Con el presupuesto que tenemos me deja más que conforme el lugar que hoy ocupo". Por otro lado, remarcó por donde pasará la clave para acercarse a los pilotos del equipo del equipo de Gustavo Tadei. "Hubo una diferencia del GT, pero la más grande la vi en clasificación. Quizás en carrera se notó sólo en Salta. No me vi tan lejos de ellos en Nueve de Julio, pero no pudimos redondear una buena segunda clasificación y despues se nos complicó". "Ahora vamos a Bahía Blanca a intentar hacer lo mejor, pensando en que a partir de esta carrera la temporada empieza de cero y hacer todo lo mejor para llegar bien al final de temporada", concluyó.
 04-Abr-2009
(Prensa Top Race).- Si bien el tema ya había sido
mencionado por los cambios de equipo que protagonizaron Gonzalo Perlo,
al Azar Motorsport; y Rafael Morgenstern, al Oro Racing - Máximo
Sport, el Patagonia Racing explicó, mediante un comunicado
de prensa, las razones por las cuales se aleja por el momento del
automovilismo. El texto, firmado por el presidente Agustín
Carabetta, dice:"La empresa Patagonia Racing cumple en informar que a partir de la fecha dejó de prestar servicios en el Top Race, tanto en la división V6 como Junior, debido a una reestructuración que realizará en su complejo deportivo que le impide seguir formando parte de tan prestigiosa categoría, una de las más importantes a nivel nacional. La empresa quiere agradecer la atención recibida durante estos tres años de vinculación comercial con la Top Race. Tanto de su presidente Alejandro Urtubey como su vicepresidenete Miguel A. Guerra, y en los restantes integrantes de la misma, encontramos un enorme respaldo y también respeto por la decisión tomada con el certamen ya cumplida su primera etapa. La desvinculación se produjo en los mejores términos, debido a la excelente relación imperante entre las partes y la empresa realizará todos los esfuerzos posibles para en algún momento poder ser nuevamente parte de la categoría. También se le hace extensivo el agradecimiento a todos los pilotos que confiaron en los servicios de nuestra empresa, como también a los auspiciantes de cada uno de ellos". A partir de la próxima fecha los dos pilotos que corrían en la escuadra debutarán en nuevos equipos, mientras que Federico Carabetta no será de la partida en la cuarta fecha del TR Junior que se disputará en Bahía Blanca. |
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Temporada
2008
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Reviví
las carreras de la Top Race Junior disputadas en el 2008
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Temporada 2007
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 11-Dic-2007
(Prensa TRV6).-
El día después de la consagración transcurrió
tranquilo, tal cual es su personalidad. Mucha familia, muchos amigos,
mucha alegría. Federico Bathiche celebró en su San Luis
natal la obtención del primer campeonato de Top Race Junior,
que consiguió el fin de semana en el autódromo "Parque
General Roca" al finalizar tercero la carrera que ganó
su compañero de equipo y rival en la lucha por el torneo, Gonzalo
Perlo."La verdad es que me van cayendo "fichita" por "fichita" de todo lo que pasó el fin de semana, es una satisfacción personal enorme por haber conseguido este título. Desde el año 97, cuando agarré una combi y me fui a Pinamar a ver la primera carrera de Top Race, soñaba con correr algún día en la categoría, y haber logrado esto es, sinceramente, la concreción de un sueño", dijo Bathiche. La carrera Final de Top Race Junior fue emocionante desde la primera vuelta, cuando Luis Gautier se adelantó en la largada y le arrebató el primer lugar al poleman de la fecha y de la categoría, Perlo (acción por la cual el peruano fue excluido sobre el cierre de la competencia); y Moreiro superó al campeón. "Cuando vi que Gautier había pasado a Gonzalo (Perlo), yo inmediatamente le cedí la posición a Moreiro, porque en las dos vueltas previas me tocó de atrás un par de veces, supongo que con la intención de ponerme nervioso.
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