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Top
Race Junior: leer las últimas
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 14-Feb-2010
(Prensa Top Race).- El joven rafaelino dejó a Falivene
sin regalo anticipado de cumpleaños al superarlo en la penúltima
vuelta e imponerse en Comodoro Rivadavia, en la primera final del
año del Top Race Junior. Segundo fue el canadiense y tercero terminó Gastón Pacioni. Tenía todo preparado para comenzar con el festejo anticipado. La pole del sábado y la punta sin grandes sobresaltos hasta la penúltima vuelta de la final del Top Race Junior. Allí se frustró la celebración de Julián Falivene, quien en cuatro días llegará a las dos décadas de vida, y su aguafiestas fue Nicolás González, quien lo superó a un giro del final y festejó su cuarto triunfo en la categoría, en su estreno a bordo del Mondeo TR Junior del GT Racing.  Lideró
durante toda la competencia el joven de origen canadiense (foto),
el más veloz de la clasificación de ayer. Pero la tierra
que había en pista le jugó una mala pasada, su Vectra
Junior del equipo Crespi Competición Alpine Skate se le movió
y González, que había ganado por última vez en
en agosto pasado en Bahía Blanca, aprovechó para superarlo
por adentro.Expectante desde el tercer lugar, miraba Gastón Pacioni, quien finalmente completó el podio tras una carrera que lo tuvo como gran protagonista. En tanto, cuarto fue Humberto Krujoski, quinto el debutante Germán Sirvent, sexto Christian Casco, séptimo Marcelo Agrelo, octavo Eduardo Martínez, noveno Gerardo Salaverría y décimo Juan Pablo Barucca. Por otra parte, apenas iniciada la competencia se produjo un choque múltiple en la curva del mar que involucró a Juan Carlos Fita, Violeta Pernice, Alejandro Leguizamón, Adrián Hamze, Fernando Abraham y Cristian Giuliano. Nadie sufrió lesiones de gravedad, aunque quien se llevó la peor parte fue la joven santafesina ya que fue trasladada al hospital local para realizarle algunas radiografías por precaución al brazo derecho, zona en la que presentaba dolor. El experimentado piloto de Chivilcoy, Eduardo Viglietti, largó desde la 24ª posición, pero fue escalando hasta posicionarse 14º, cuando se cruzó con Mel Banfi en pista, quien venía de costado, y debió esquivarlo para no golpearse. Sufrió un semitrompo pero pudo enderezar y continuar en pista, llegando a alcanzar la meta en la 16ª colocación, ocho puestos por delante de su lugar de largada. La próxima competencia del TR Junior, la segunda de la Copa América, se desarrollará el 28 de febrero en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.  DeclaracionesNicolás González (1º): "Había un poco de tierra en la pista y pudimos aprovechar eso y conseguir una victoria importante para el equipo de Tadei. Conté con un excelente auto y cuando vi el hueco me mandé. Por suerte me salió bien la maniobra y pude festejar en el equipo campeón y hacer un buen trabajo. Me complicó el aceite que había en la curva del mar donde me pasó Pacioni, pero por suerte me recuperé y en la ultima maniobra conseguí encaminarme hacia el triunfo. Sumamos buenos puntos y es bueno comenzar el año de esta forma". Julián Falivene (2º): "La tierra me jugó una mala pasada y el auto siguió un poco de largo pero ya está. Felicito a Nico por el triunfo y yo iré en busca de la revancha en la siguiente carrera". Gastón Pacioni (3º): "Es una alegría muy grande este tercer puesto. El equipo hizo un trabajo inmenso y la verdad que estoy muy alegre. Ahora lo importante es mantenerse. La tierra en pista me complicó mucho, pero estuvimos concentrados y nos llevamos una alegría grande de Comodoro". Germán Sirvent (5º): "Si el sábado estaba contento, hoy estoy eufórico! Fue una carrera durísima, muy cambiante, con fuertes vientos, mucha tierra y aceite en pista. Por suerte avancé rápidamente y pude evitar todos los inconvenientes para sumar estos valiosos puntos para el campeonato. Mis más profundos agradecimientos para mi familia, amistades, auspiciantes y todo el equipo GT Racing".  Christian
Casco (6º-foto): "Me
voy muy conforme y contento con el resultado final y porque hemos
encontrado un buen auto para las próximas carreras. Fuimos
de menor a mayor durante el fin de semana, y en la final pude hacer
una buena largada comenzar a ganar puestos desde las primeras vueltas.
Luego se empezó a complicar un tanto la posibilidad de avanzar
producto que el auto de Krujosky cortaba camino por parte de la tierra,
que quedaba desparramada en la pista, lo que nos hacía tener
que levantar a los que veníamos detrás y se perdía
mucho tiempo. Igualmente y al ver que era imposible seguir avanzando
decidí mantenerme en mi ritmo en las últimas vueltas,
llegando sextos que nos permite sumar buenos puntos y cortar en este
inicio de año una mala racha que veníamos trayendo en
las últimas carreras del año pasado de no poder sumar.
Desde ya agradezco a todos los sponsor que nos acompañan y
al equipo AS Racing por el auto entregado. Ahora seguiremos trabajando
en función de mostrarnos competitivos desde el incio de la
actividad en las próximas fechas".Gerardo Salaverría (9º): "Fue una buena carrera, conseguí superar muchos autos y mi auto volaba, una pena los problemas en la clasifica.. de atrás se hace muy difícil. Pero fue un fin de semana muy positivo, conseguí estar entre los cinco primeros y si no fuera por el error en la curva del Mar hubiera podido pelear por un lugar en el podio".  Violeta
Pernice (abandono): "Fue un fin de
semana muy complicado y que no esperábamos de acuerdo a nuestras
expectativas. Habíamos arrancado muy bien tras marcar el octavo
tiempo en entrenamientos, y luego un despiste y golpe contra los neumáticos
complicó todo porque el equipo debió trabajar para reparar
el auto y no se pudieron hacer cambios en la puesta a punto, por lo
que sólo cerré una vuelta rápida esperando a
la segunda tanda del sábado, la cual no nos ayudó en
nada porque la pista estaba intransitable y los tiempos no se pudieron
bajar. Igualmente sabíamos que teníamos un buen auto
por lo que pude testear en las vueltas previas a la largada, en la
cual luego pude superar algunos autos pero recibí un toque
de Abraham, y luego de esquivarme varios autos me pega muy fuerte
el de Fita en la parte trasera. Tuve un golpe fuerte en el brazo pero
por suerte está todo bien y no pasó a mayores. Deberemos
trabajar y pensar en Bahía Blanca, donde con el buen auto que
contamos buscaré mejorar lo hecho en la primera fecha. Agradezco
al equipo por el excelente trabajo que realiza y a todos los sponsor
que nos acompañan en el proyecto".
 13-Feb-2010
(Prensa Top Race).- El
joven piloto canadiense mantuvo en la segunda tanda de clasificación
en Comodoro el tiempo obtenido en la primera y se adueñó
de su primera pole position en el Top Race Junior. Segundo en
este ordenamiento de la primera fecha de la Copa América clasificó
Nico Gonzñalez y tercero fue Krujoski.El año 2009 fue su primera incursión en Top Race Junior y demostró grandes cualidades conductivas. En este 2010 el objetivo era cristalizar con resultados aquella expectativa generada y, al menos por el momento, lo está consiguiendo. La referencia es para el joven piloto del Crespi Competición Alpine Skate Julián Falivene, quien en la segunda tanda de clasificación del Top Race Junior en Comodoro Rivadavia mantuvo el tiempo obtenido en la primera y se quedó con su primera pole position en la categoría. El joven nacido en Canadá pero criado desde pequeño en Argentina cerró su mejor vuelta clasificatoria en la primera fecha de la Copa América en 1m21s855, completando su mejor actuación hasta el momento. De esta manera, dejó segundo al rafaelino Nicolás González, a sólo 0s046; y tercero al correntino Humberto Krujoski, a 0s109. Más atrás terminaron Gastón Pacioni, Marcelo Agrelo, Cristian Giuliano, Marcos Vázquez, Antonino Sganga, Leonardo Palotini y el debutante Germán Sirvent, quien había comenzado de buena manera la jornada siendo el más rápido del breve ensayo que la categoría promocional de Top Race realizó en horas del mediodía. Con un viento que complicó por momentos el andar de los autos y bajo un cielo cubierto por algunas nubes, Falivene reafirmó la superioridad demostrada hoy en la clasificación inicial y al cabo ganó el derecho a largar desde adelante en la primera final del año que se correrá mañana. A su lado estará Nico González, ganador de la carrera de Bahía en 2009. Con el cetro vacante por el ascenso del campeón Germán Giles al Top Race, la Junior busca un nuevo monarca para la divisional. La carrera por la sucesión del roqueperense comenzará mañana a las 11.20 horas, cuando en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia se dispute la primera de las seis competencias de la Copa América del Top Race Junior. Declaraciones Julián Falivene (1º): "Ayer pudimos cerrar una vuelta muy buena hoy no pudimos girar mucho. El fin de semana habíamos arrancado medios complicados pero ayer a la clasificación llegamos con un auto muy bueno". Germán Sirvent (10º): "¡Decir que estoy feliz es muy poco! El auto funciona bárbaro, me adapte rápido a este tipo de autos que nunca había manejado y también al circuito que es nuevo para mí. Fui el más rápido de todos los entrenamientos y el domingo seremos protagonistas". Gerardo Salaverría (12º): "“Se desbalanceo la rueda delantera derecha y se complicó para poder sacar un mejor tiempo, apenas conseguí repetir el tiempo de los entrenamientos de hoy lo que me permitió conseguir la 12ª posición. Por otro lado, hay que destacar que la grilla será ordenado en su enorme mayoría por los tiempos conseguidos en la clasifica de ayer ya que la situación e la pista empeoro mucho. Yo me adapté al circuito, el auto va bien y creo que voy a estar muy competitivo mañana".
 13-Feb-2010
(Prensa Top Race).- Los
ensayos sirven para conocer el circuito y el auto. Y Germán
Sirvent, debutante en TR Junior, lo utilizó a pleno, porque
se quedó con el mejor tiempo en el breve ensayo de la categoría
disputado en Comodoro.El debutante Germán Sirvent (foto), con un Vectra Junior del GT Racing, marcó esta tarde el mejor tiempo en el último entrenamiento de Top Race Junior disputado con un clima frío y soleado, en la última actividad previa a la clasificación definitiva. El piloto del equipo campeón registró 1m22s143, y fue escoltado por el rafaelino Nicolás González, su compañero en la escuadra, que quedó a 132 milésimas. Luego se ubicaron Julián Falivene - quien tiene el "1" provisorio -, Marcelo Agrelo, Gerardo Salaverría (quien solucionó el problema con la selectora), Leonardo Palotini, Humberto Krujosky, Antonino Sganga, Christian Casco y Gastón Pacioni. A las 15.40 horas, la categoría definirá la clasificación, y en consecuencia, el orden de largada de la Final de mañana, que será a las 11.20, y tendrá transmisión en vivo de América TV. Declaraciones Gerardo Salaverría (5º): "El auto va muy bien creo que vamos a poder meternos entre los diez".
 12-Feb-2010
(Prensa Top Race).- El
joven nacido en Canadá se quedó con el mejor registro
de la primera tanda de clasificación de TR Junior disputada
en Comodoro. El correntino Krujosky fue segundo y Pacioni se metió
tercero. Mañana se disputa la definitiva.Luego de dos ensayos en los que se dedicó a readaptarse al Vectra Junior del Crespi Competición Alpine Skate, el joven Julián Falivene marcó el mejor tiempo en la primera tanda de clasificación de Top Race Junior disputada esta tarde en Comodoro. El piloto canadiense - nació en Toronto pero vive de pequeño en nuestro país - dominó la clasificación, donde marcó un tiempo de 1m21s855 para ser el más veloz y aventajar al correntino Humberto Krujosky, con un Mondeo Junior del JE Motorsport; y a Gastón Pacioni, que comanda un Vectra Junior del LV Racing. Mientras tanto, el debutante Marcelo Agrelo, piloto local, demostró que conoce bien el circuito y que logró adaptarse muy bien al Mondeo Junior del Azar Motorsport, ya que se ubicó cuarto en su tercera salida a pista en TR Junior. Mañana habrá otra tanda de entrenamientos para la categoría menor, y a las 15.40 se disputará la clasificación definitiva, que ordenará la grilla de largada de la final del domingo, que comenzará a las 11.20 horas y tendrá transmisión en vivo por América TV, con la conducción de Alejandro Fantino, los relatos de Hugo Sfiligoy y los comentarios de Gabriel Raies. Declaraciones Christian Cascco (10º): "Fue una jornada positiva para nosotros porque fuimos mejorando vuelta a vuelta en los tiempos, mas allá de la posición final en la clasificación que sin dudas vamos a intentar mejorar en el día de mañana. Esta jornada nos sirvió para comenzar a conocer el auto que llegó con varios cambios que quisimos probar con Cristian Ávila, y nos encontramos con un auto muy rápido pero con una tendencia a ir de cola que fuimos mejorando con el transcurso de las vueltas. Tenemos para mañana el plus de que no exigí el auto al límite y podemos utilizar las cuatro gomas nuevas ya que hoy decidimos salir con sólo dos nuevas y dos usadas para seguir progresando con la puesta a punto, por lo que creo que podemos mejorar bastante. Desde ya agradezco a todo el equipo por el trabajo realizado en el auto y a todos los sponsor que nos acompañan en este proyecto".
Franco Ercoli, a bordo de un Mondeo Junior del Schick Racing, se mantuvo al frente del clasificador al concluir hoy la segunda tanda de entrenamientos del Top Race Junior en el autódromo "General San Martín" de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en la apertura de la Copa América de la categoría. Al segundo lugar ascendio Nicolás González, mientras que Juan Manuel Lorio bajó al tercer puesto. En una tarde con un tiempo cambiante, Ercoli finalmente concluyó esta segunda sesión de ensayos con el tiempo obtenido en la primera, es decir, 1;22,068. Mientras tanto, González fue 0,320 más lento que el piloto de Cañuelas, quien a su vez aventajó por 0,782 a su compañero de equipo Lorio. Más atrás culminaron el debutante Marcelo Agrelo, Julián Falivene, Marcos Vázquez, Antonino Sganga, Christian Casco, Cristian Giuliano y Violeta Pernice. A las 17.45, aproximadamente, comenzará la primera clasificación del año del Top Race Junior, la cual se completará en la jornada de mañana.
 12-Feb-2010
(Prensa Top Race).- Los
dos pilotos del equipo de Marcelo Cotignola fueron los más
veloces en la primera tanda de entrenamiento de TR Junior en Comodoro.
Ercoli quedó primero y Lorio lo escoltó. Más
atrás se ubicaron Vazquez, Gonzalez y el local Agrelo.La espera terminó y la actividad de Top Race por fin se inició en Comodoro Rivadavia, en este caso con entrenamientos de la categoría menor, TR Junior, en la que el equipo Schick Racing fue el dominador de la tanda, al ubicar a sus dos pilotos en lo más alto del clasificador. Franco Ercoli, con un Mondeo Junior, marcó un tiempo de 1m22s068 para ser el más veloz de la cambiante mañana, que por momentos tuvo una tímida lluvia como protagonista climática, y luego cambió para dejar lugar a un pleno sol. A 782 milésimas se ubicó su compañero de equipo, Juan Manuel Lorio, quien finalizó por delante del santiagueño Marcos Vázquez, del rafaelino Nicolás González - que volvió a la categoría - y del local y debutante Marcelo Agrelo. Violeta Pernice, la niña bonita del automovilismo, terminó octavo, por delante de Antonino Sganga y de Christian Giuliano. Esta tanda marcó el debut de Pirelli como neumático oficial de TR Junior, tal como es de Top Race V6. A las 14.55 horas, el TR Junior disputará su segunda tanda de ensayos, y desde las 17.45 efectuará la primera sesión de clasificación.
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 11-Feb-2010
(Prensa VP).- El
2010 nuevo comienza para el Top Race Junior con el campeonato que
abre su primera fecha en Comodoro Rivadavia, y con él las ilusiones
de Violeta Pernice en su segundo año dentro de la divisional
menor. La única dama que compite a nivel nacional buscará comenzar el certamen de la mejor forma, y con el objetivo de llegar dentro de los mejores diez clasificados cuando finalice la competencia. Para ello, el equipo Black Team con el cual continúa Violeta, ha dejado en perfectas condiciones tras el repaso y control de los elementos, el Alfa 156 que ya condujo la piloto de San Lorenzo, provincia de Santa Fe, en la pasada temporada. "Llegamos con muchas ganas y expectativas a la primera fecha del año. Queremos afianzarnos en el pelotón de los mejores quince del Top Race Junior, buscando ascender en las clasificaciones, para sumar puntos importantes luego en la carrera y ser regulares durante el año. 
Es muy importante abrir el año en Comodoro Rivadavia porque
tengo la ventaja de ya conocer el circuito donde el año pasado
además pude finalizar en el octavo puesto, por lo que el objetivo
es repetir el resultado entre los diez y porqué no, mejorarlo.
Desde ya, agradezco el apoyo de todo el equipo, Alejandro Urtubey,
y los sponsor que nos estarán acompañando en el proyecto.
Casualmente, el Viernes luego de la primera clasificación estaremos
presentando el Alfa en la ciudad de Comodoro Rivadavia con la presencia
de dos auspiciantes de importancia que nos estarán acompañando
en esta primera carrera donde esperemos, podamos cerrarla de la mejor
forma", sostuvo "Viole", que mantendrá
el número 15 de la "niña bonita" en su Alfa,
que será presentado el Viernes por la noche tras la primera
clasificación, en la ciudad de Comodoro Rivadavia con la presencia
de dos sponsor's importantes de la zona como son "Surbox"
y "Lencería .G".La actividad oficial para la joven piloto comenzará el día viernes con las dos primeras tandas de entrenamientos libres (la primera de 50 minutos y la segunda de 30),mientras en horas de la tarde y a partir de las 17.45hs, se pondrá en marcha la primera clasificación del Top Race Junior, que comenzará a mostrar a los candidatos del fin de semana.
La actividad del Top Race Junior comenzará mañana con dos tandas de entrenamiento, continuará el sábado con el restante ensayo y la clasificación, y concluirá el domingo con la disputa de la primera final del año. La categoría telonera de Top Race también trae muchas novedades luego de un mercado de pases agitado. Por caso, el equipo que en 2009 consiguió el 1-2 de la temporada con Giles y Micheloud, renovó totalmente su plantilla y ahora cobijará las ilusiones de Nicolás González, Christian Giuliano y Germán Sirvent (foto arriba). En tanto, Cristian Casco protagonizó uno de los pases del verano la el Junior ya que dejó el GT Racing y se sumó a las filas del AS Racing. A su vez, debutarán Alan Resanovich y Joel Gassmann en el JE Motorsport, y Carlos de los Santos y Gonzalo Fernández en el TP Racing, estructura que se suma a la categoría. El santiagueño Marcos Vazquez también estrenará equipo: el SDE (Santiago del Estero) Pfening Competición. Además, continuará la joven Violeta Pernice con un Alfa 156 Junior del Black Team.
 10-Feb-2010
(Prensa CC).- El
próximo fin de semana, el Top Race Junior pondrá primera
junto con el Top Race V6 en este 2010 en el autódromo "General
San Martín" de la ciudad de Comodoro Rivadavia, y allí
estará participando por cuarto año consecutivo uno de
los históricos de la categoría, Christian Casco, que
buscará ascender al podio en un circuito que en el que siempre
tuvo muy buenos resultados parciales, que por distintas circunstancias
no se pudieron redondear.El piloto de San Justo ha cambiado de equipo en esta temporada, y estará con su Mondeo haciendo su debut con el AS Racing (estructura que logró el campeonato de TRV6 con José María López), que realizó todos los trabajos de repaso y mínimas modificaciones, además de cambiar la estética de la unidad que quedó lista la pasada semana y fue presentada el sábado en la inauguración de la Temporada 2010 que el TRV6 realizó en el partido de Almirante Brown.  "Sinceramente
no veo la hora de que todo empiece. Si bien llegamos con algunas complicaciones
presupuestarias, hicimos un gran esfuerzo para estar presentes y por
ello vamos a dejar todo desde el primer minuto para ser competitivos
y pelear bien adelante, en un autódromo en el que siempre tuvimos
muy buenos resultados parciales. Voy en búsqueda del podio
que sin dudas sería muy importante, porque es ideal comenzar
a sumar fuerte desde un inicio para poder pelear el campeonato. Cuento
con un gran equipo, y creo que podremos demostrar que estamos en condiciones
de ser protagonistas. Desde ya, agradezco a todo el AS Racing por
el trabajo en el auto, a todos los sponsor que nos acompañan
en este proyecto, y a quienes nos aguantan esperemos poder brindarle
una linda satisfacción y mínimamente volver con un podio
desde el sur argentino", comentó Casco, ilusionado
con sus chances en Comodoro. El AS Racing ya emprendió el viaje y llegará el próximo jueves a la ciudad comodorense con el fin de instalarse y esperar el inicio de la actividad oficial pactada para el viernes, cuando se disputen las dos primeras tandas de entrenamientos libres (la primera de 50 minutos y la segunda de 30), en horas de la tarde a partir de las 17.45hs, se ponga en marcha la primera clasificación del Top Race Junior, que comenzará a mostrar a los candidatos del fin de semana
 08-Feb-2010
(Prensa Top Race).- Mientras
en Buenos Aires se sorteaban los motores de Top Race y Top Race Junior
para la temporada 2010, en Corrientes y Chaco, Humberto Krujoski y
Alan Resanovich continuaban trabajando para afrontar su temporada
en el automovilismo nacional.No dejan nada al azar. Ambos viajaron para probarse las butacas a Humboldt, Santa Fe, donde tiene su base el equipo “JE Motorosport” de Javier Pagliaroli, máximo responsable de la estructura que bajo esa denominación afrontará su segundo año consecutivo en la especialidad. En una entrevista a la “La Opinión” de Rafaela, Pagliaroli reconoció que "el hecho de tener ya definidos a los pilotos que estarán corriendo en el JE Motorsport nos otorga la tranquilidad necesaria para encarar este desafío con las mejores expectativas. El trabajo realizado por Humberto (Krujoski) en la fecha doble que se llevó a cabo en Paraná fue muy bueno. Es un piloto con mucha experiencia y lo demostró durante todo el fin de semana. Se adaptó sin problemas al auto, y seguramente esta temporada será protagonista". Sobre las nuevas incorporaciones, señaló que "Alan (Resanovich) es un chico que tiene valiosos antecedentes en el automovilismo chaqueño, donde fue bicampeón en el TC 4000. Manejó coches de una muy buena potencia y eso lo ayudará para lograr el crecimiento esperado". Javier empleó similares conceptos al referirse al entrerriano Joel Gassmann, al que definió como un "piloto muy joven, de 18 años, que realizó una excelente campaña en el Karting, que después compitió en Fórmula Renault Plus y últimamente en autos con techo en su provincia con interesantes resultados. Joel y Alan tendrán que visitar circuitos totalmente desconocidos para ellos, pero no tengo dudas de que, después de algunas carreras le van a tomar la mano a esta nueva exigencia". Javier Pagliaroli señaló en otro momento que "vamos a estar con tres Mondeo Junior que seguirán estando a cargo de Claudio Pfening en su taller de Humboldt. Hoy se está trabajando en un nuevo diseño y la intención del JE Motorsport es presentar, al menos un auto, en la ciudad de Rafaela, en fecha y lugar que todavía no definimos". Humberto Krujoski, por su parte, dijo: "Creo que será un año positivo porque el Top Race es una categoría que ha estado creciendo año tras año. La Junior, que es donde competiré, se ha fortalecido como categoría telonera. Con un muy buen nivel de pilotos y autos, el espectáculo está garantizado. En lo deportivo, el equipo con el que estaré corriendo ha hecho una inversión importante así que no creo que desentonemos. Quedó demostrado con el “JE Motorsport”, después de la carrera de Paraná, que podíamos dar pelea. Tenemos la intención este año de lograr el campeonato. Mi agradecimiento al Gobierno de Corrientes y al Dr. Ricardo Colombi por el apoyo que me han brindado", decía Humberto. Resanovich, por último, se refirió a esta oportunidad: "Tuve una buena impresión del equipo que cuenta con un taller muy ordenado, con gente seria y sin ningún tipo de sorpresas. La parte humana que es muy importante, me pareció favorable así que lo deportivo lo veremos a lo largo del año. Creo que Humberto ya lo demostró, esperemos hacer un buen año. Nuestro primer objetivo será terminar la carrera y poder conocer el auto fecha tras fecha hasta sentirlo como propio".
 05-Feb-2010
(Prensa CMB).- Un
nuevo piloto se suma al Top Race Junior. Se trata de Carlos Mel Banfi,
quien continuará su campaña deportiva en el 2010 en
esta categoría, en la que debutará el próximo
14 de febrero a bordo de un Mondeo Junior del equipo High Level.El piloto frances cuenta con antecedentes interesantes en el Turismo Internacional, donde fue Campeon 2008 con un BMW. Ademas, disputó varias competencias en el TC 2000 con un Honda Civic y tuvo una excursión en el exterior al haber competido en la Nascar Late Model Wheleen, una de las divisionales promocionales de la serie estadounidense. En este nuevo proyecto que dará continuidad a su actividad deportiva nacional, Banfi seguirá con el equipo High Level, que debutará en la categoría. "Quiero agradecer a todo el Top Race ya que me han recibido de forma excelente, tanto de parte de Alejandro Urtubey, Miguel Angel Guerra y todo el equipo. Y agradecer al equipo High Level que han terminado el auto en tiempo record haciendo un trabajo espectacular. Solo nos queda salir a pista en Comodoro y poder probar el auto para ver como se comporta. Y finalmente agradecer a toda la gente y las empresas que me apoyan para encarar esta nueva etapa en el Top Race", afirmó Carlos Banfi.
 05-Feb-2010
(Prensa Top Race).- El
Mondeo Junior con el cual Alejandro Leguizamón afrontará
la temporada 2010 del Top Race Junior ya salió de pintura,
por lo que el equipo DM Team, con su base central en La Luisa, se
apresta a realizar los últimos detalles."El Mondeo ya salió de pintura, con un amarillo muy atractivo, y solo resta colocarle el parabrisas y pequeños detalles de decoración que lo dejarán con una estética similar al Nascar. Ahora aguardamos el sorteo del motor por parte de la categoría y aguardar que llegue la primera de Comodoro, circuito donde no corrí el año pasado porque justamente estaba aguardando la entrega del actual auto, el cual fue campeón hace dos años y siempre mostró buena performance, motivo por el cual lo adquirimos", señaló Leguizamón. El debut será el fin de semana del 12, 13 y 14 de febrero en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia.
 03-Feb-2010
(Prensa Top Race).- Luego
del excelente 2009 en el que logró el 1-2 en el campeonato
de Top Race Junior, el GT Racing se prepara con todo para intentar
extender el camino del éxito iniciado el año pasado
con el título de Germán Giles y el subcampeonato de
Gustavo Micheloud, que dará el salto al V6 con la escuadra
y manejará un Vectra TRV6 desde la primera fecha en Comodoro.Su titular, Gustavo Tadei - que correrá con un Mondeo TRV6 en la categoría mayor - confirmó esta tarde a los tres pilotos que tendrá el equipo en el nivel Junior, que serán todos debutantes en la escuadra. Por un lado, con el número 10 estampado en el Mondeo Junior, volverá a la categoría el rafaelino Nicolás González, de grandes antecedentes. En 19 carreras disputadas, el santafesino acumula tres victorias, dos pole position y cinco podios. Christian Giuliano, por su parte, será uno de los nuevos en el equipo campeón. Con el número 17, el piloto de Catriel, Río Negro, comenzará su tercera temporada en la categoría en busca de meterse entre los candidatos a bordo de un Vectra Junior. Por último, Germán Sirvent, también con Vectra Junior, será uno de los debutantes que tendrá el TR Junior en la temporada, donde intentará acoplarse al buen funcionamiento del equipo de Gustavo Tadei. El sueño del GT Racing ya está en marcha. Los cinco pilotos del equipo, tanto del V6 como del Junior, están listos para dar pelea en los dos frentes. Sus antecedentes le dan permiso para ilusionarse.
 02-Feb-2010
(Prensa Top Race, TP y CM).- Desafío
importante para el TP Racing (Tomalino Pastura Racing), la estructura
que tiene sede en Sarandí y conduce Juan Tomalino, ya que formará
parte de la temporada 2010 de la Top Race Junior, categoría
que acompaña al espectáculo de la Top Race V6.El equipo llega a la Junior con los dos pilotos que durante el 2009 compitieron para el TP Racing en Copa Mégane. Carlos de los Santos (foto a la izq.) conducirá un Alfa Romeo 156, mientras que el jóven Gonzalo Fernández (foto a la derecha) lo hará con un Mondeo Junior. El equipo de Juan Tomalino está llevando a cabo un exhaustivo trabajo a cada uno de los autos para su posterior armado y así esperar la puesta a punto de ambos en el circuito de pruebas. Mientras el TP Racing lleva a cabo las gestiones de licencia en la ACTC, aguardan una reunión en los próximos días para saber si la Copa Mégane acompañará a una importante categoría nacional y de ser así, sumar dos autos de la marca francesa a la monomarca.
 02-Feb-2010
(Prensa Top Race).- Su
aparición fue toda una novedad para el ambiente automovilístico
en 2009 y a fuerza de carisma y simpatía no sólo se
ganó el cariño del público, que visita en forma
constante su box en cada carrera, sino que además obtuvo el
respeto de sus colegas con buenos resultados. Es por eso que Violeta
Pernice, la única mujer que compite en Top Race Junior, se
prepara con todo para comenzar a desandar su segundo año en
la categoría, un 2010 en el cual pretende superar lo conseguido
en su temporada de presentación."Estuve haciendo una pretemporada intensa de diez días para llegar de la mejor forma al inicio de esta temporada, en la cual estaremos con el Black Team. El primer año en la categoría fue bueno y teniendo en cuenta las competencias que pudimos correr se progresó bastante. Por eso creo que este año va a ser muy interesante en lo personal y uno de mis objetivos es seguir sumando experiencia arriba de este auto", sostuvo la joven nacida en Armstrong, Santa Fe, hace sólo 17 otoños. La primera fecha de la Copa América de Top Race Junior se disputará el fin de semana del 12, 13 y 14 de febrero próximo en el autódromo "General San Martín" de la Ciudad de Comodoro, donde Violeta consiguió su mejor resultado en la divisional menor del Top Race al finalizar en la séptima colocación. "Terminé séptima en Comodoro el año pasado y espero que en el comienzo de este campeonato me vaya igual o mejor que en esa oportunidad. Confío en que eso se puede dar porque por lo que vimos del auto está muy bien y va a funcionar excelente. Creo que se puede estar nuevamente sin problemas entre los diez de adelante", aseguró. Por último, Violeta agradeció el cariño que recibe de la gente en cada lugar donde llega Top Race Junior a desarrollar cada una de sus competencias. "Me pone muy contenta que a la gente le llame la atención mi presencia en la categoría y que me acompañe carrera a carrera. Este año espero poder dedicarle más tiempo porque se lo merece por el apoyo que me han dado en mi primer año en el Junior", finalizó.
 01-Ene-2010
(Prensa Top Race).- El
Crespi Competición Alpine Skate confirmó al joven Julián
Falivene a bordo de uno de los Vectra Junior del equipo, durante toda
la Copa América 2010 de Top Race Junior. El piloto nacido en Toronto, Canadá, disputó cinco carreras el año pasado en la Junior , con muy buenos resultados, como también corrió en el campeonato de Fórmula Renault Metropolitana donde culminó octavo en el certamen con un segundo puesto en La Plata (11ª fecha), un cuarto puesto en 9 de Julio y varios cuatro 5º puestos. Aún resta saber quien será el otro corredor de la joven divisional en el equipo de Balcarce.
 28-Ene-2010
(Prensa Top Race).- Pasan los días y los equipos
van confirmando a los pilotos. Cada vez quedan menos butacas, y en
el día de hoy el JE Motorsport de Top Race Junior anunció
a los tres pilotos que se subirán a los sendos Mondeo Junior
que presentarán desde la primera fecha en Comodoro, el 14 de
febrero.En primer lugar estará el correntino Humberto Krujoski, que si bien ya corrió - lo hizo en Paraná, en la fecha doble - es prácticamente nuevo en el equipo y en la categoría. De cualquier manera, la experiencia recogida en Entre Ríos le servirá para arrancar el año con un conocimiento del auto con el cual buscará la victoria desde la primera fecha. Por otro lado se encuentran los dos debutantes que tendrá el equipo: por un lado, el chaqueño Alan Resanovich, de 25 años, que también estará a bordo de un Mondeo Junior; y por el otro el entrerriano Joel Gassmann, quien con sólo 18 años buscará afianzarse en la categoría. De esta manera encarará el JE Motorsport, equipo que ya ha conocido victorias en la categoría, una nueva temporada de Top Race Junior. Con un diseño nuevo en los autos - como se expone en las maquetas presentadas - y con una renovada ilusión.
 28-Ene-2010
(Prensa Top Race).- El Guarnaccia Competición de
Top Race Junior eligió dos pilotos que conoce bien para debutar
en 2010 en el marco de la Copa América, que será en
la Ciudad de Comodoro el 14 de febrero. Y además de conocerlos
bien, son locales, por lo que tendrán el apoyo del público.Con números consecutivos y esperanzas renovadas se presentarán con sendos Mondeo Junior el Nº 42, Juan Carlos Fita; y el Nº 43, Sandro Abdala. En principio están confirmados para el arranque, pero es intención que continúen ligados a la escuadra durante todo el certamen. De esta manera, el equipo que dirige Sergio Guarnaccia completó su plantel de pilotos, ya que en Top Race estaba confirmado el nº 90 Rubén Salerno, que como el año pasado completará la temporada sobre el Mondeo TRV6 de la escuadra. Serán siete, entonces, los pilotos de Comodoro que correrán en Top Race: Ariel Pacho, Emiliano y Nazareno López (todos en el CR Competición), Gustavo Micheloud (GT Racing), Marcelo Agrelo (Azar Motorsport Junior), y los mencionados Fita y Abdala.
 23-Ene-2010
(Prensa Top Race).- Ya se había hecho costumbre festejar
el título de Top Race Junior para el Azar Motorsport. Lo consiguieron
en 2007 con Federico Bathiche y un año más tarde con
Gonzalo Perlo. El año pasado, sin embargo, el campeonato no
llegó aunque volvieron a ser protagonistas, principalmente
con Eric Borsani que terminó cuarto en el certamen.Para esta temporada, el equipo de Javier Azar (foto) - que ya confirmó a Perlo y al misionero Rafael Morgenstern en los autos de Top Race - renovó sus aspiraciones de campeonato con dos pilotos prácticamente nuevos para la escuadra. Uno será Antonino Sganga, piloto de Lanús Oeste de 21 años, quien ya corrió en la última fecha de 2009 en Paraná, donde finalizó 14º y 13º en las dos competencias disputadas entonces. El otro auto será para el joven piloto de la Ciudad de Comodoro, Marcelo Agrelo, quien acumula excelentes resultados en los zonales de su provincia. Agrelo estará en la conferencia de prensa que el próximo lunes brindarán pilotos y dirigentes de Top Race en la ciudad que albergará la primera fecha de la Copa América 2010 de la categoría. Así es que el Azar Motorsport tiene todo su plantel confirmado para arrancar 2010 con las esperanzas renovadas y con el anhelo de volver a festejar el título de campeones.
 22-Ene-2010
(Prensa Top Race).- Como un gran rompecabezas, donde las
piezas van encajando de a poco, el Top Race Junior modelo 2010 va
tomando forma luego de que varios equipos y pilotos confirmaron su
presencia desde la primera fecha de la Copa América de la categoría,
que comenzará en la Ciudad de Comodoro el 14 de febrero con
transmisión exclusiva del canal América.Si bien aún restan confirmar varios equipos, por el momento el Schick Racing informó que Franco Ercoli y Juan Manuel Lorio serán de la partida; al tiempo que Christian Casco, uno de los primeros en asegurar su presencia, estará con su Mondeo Junior en el AS Racing. También los tres autos del UTN Competición están listos, con Alexis Finos, Juan Pablo Barucca y Daniel Collazo como exponentes. Y el GF Racing continuará con Gerardo Salaverría a bordo del Vectra Junior de la escuadra.  Hay
también varios equipos que tienen todo listo de cara al debut
en Comodoro: el DM Team, con Alejandro Leguizamón, es uno de
ellos, y anunciaron que el Mondeo Junior tendrá un importante
cambio en la parte estética. El Chivilcoy Motorsport se presentará
con Eduardo Viglietti, que se dedicará de lleno a la categoría,
y el SJ Motorsport, con sede en la costa atlántica, tiene la
cabeza puesta en el debut con Claudio Palazzo, que continúa
en la categoría.Otro que sigue, como el año pasado, será Matías Lucero, que llevará el 12 en el Alfa 156 Junior que volverá a ser atendido por el Vitelli Competición. El santiagueño Marcos Vazquez estrenará equipo: el SDE (Santiago del Estero) Pfening Competición, que alistará un Mondeo Junior 0km con el que el único representante de la provincia buscará meterse entre los candidatos con el número 6 estampado en los laterales. Además, hay algunos equipos que tienen el 50% de la escuadra confirmada, es decir, tienen dos autos, les falta un piloto. Es el caso del Abraham Sport Racing, donde está asegurada la presencia de Fernando Abraham; del Guarnaccia Competición, en el que correrá Juan Carlos Fita; del LV Racing, donde Gastón Pacioni aparece como uno de los candidatos del año; y del Azar Motorsport, equipo campeón 2007 y 2008, que por el momento confirmó a Antonino Sganga como su único representante en 2010. En los próximos días habrá novedades importantes, sobre todo referidos a dos equipos que presentarán tres autos cada uno: el campeón, GT Racing; y el santafesino JE Motorsport.  Al
momento de pensar en candidatos se abre una duda, debido a que a diferencia
de los años anteriores, los primeros clasificados de 2009 pasaron
al V6 o aún no confirmaron que estarán corriendo. Germán
Giles, campeón, correrá en el Dole Racing de Top Race;
Gustavo Micheloud, subcampeón, estará en el GT Racing;
y Nicolás Cotignola, quinto clasificado en el último
certamen, será parte del Schick Racing. Por su parte, Camilo
Echevarría y Eric Borsani, tercero y cuarto del campeonato,
todavía no confirmaron si estarán aunque se especula
que el ganador del primer Concurso Nacional de Pilotos podría
subirse a uno de los autos del equipo campeón, GT Racing, lo
que lo convertiría en aspirante al título.En cuanto a los demás, seguramente se verá una lucha intensa con, en principio, los pilotos más experimentados, esto es Casco, Pacioni, Vázquez, Finos, Lucero y Barucca. Se acerca una nueva temporada de Top Race Junior, la categoría escuela en autos de turismo, que ya promovió a siete pilotos a la categoría mayor: Federico Bathiche, Gonzalo Perlo, Martín Serrano, Roberto Falcón, Germán Giles, Gustavo Micheloud y Nicolás Cotignola.
 21-Ene-2010
(Prensa Top Race).- El año pasado sirvió como
adaptación, no sólo para los pilotos sino también
para muchos de los que trabajan en el UTN Competición de Top
Race Junior, el equipo universitario que tiene entre sus integrantes
a alumnos y egresados del curso de Automóviles de Competición
de la Universidad Tecnológica Nacional Regional de General
Pacheco.El equipo ya confirmó quienes será los pilotos que integrarán la nómina para encarar con grandes expectativas 2010. Por un lado estará Juan Pablo Barucca, que seguirá corriendo y lucirá el número 13 en los laterales del auto. Otro que continuará es Daniel "Nano" Collazo, en este caso con el número 33 en el Alfa 156 Junior. La novedad pasa por la incorporación de Alexis Finos, uno de los pilotos con más experiencia en la categoría, que se subirá al Vectra Junior decorado con el número 15, en su tercer temporada en la categoría. El UTN Competición, un ejemplo en la educación y el deporte argentino, trabaja intensamente en los tres autos del equipo porque el objetivo es pelear adelante y conseguir resultados desde la primera carrera de la Copa América, que comenzará el 14 de febrero en la Ciudad de Comodoro.
 21-Ene-2010
(Prensa Top Race).- El Abraham Sport Racing se prepara para
encarar una nueva temporada en Top Race, en la que registrarán
un crecimiento ya que al auto de V6 y Junior que tenían, le
agregaron otra unidad de la categoría menor, aunque aún
resta confirmar el nombre del piloto que la conducirá.Por el momento, "Cacho" Abraham confirmó a su hijo Fernando, que continuará a bordo del Mondeo Junior en principio, aunque aún están evaluando la posibilidad de que lo haga en el nuevo Vectra Junior. Según aseguró el preparador, hay algunos nombres cerca, aunque se está priorizando llevar adelante un proyecto serio que permita la continuidad, al menos, de toda la Copa América del piloto que esté a bordo. Lo mismo pasa en Top Race, con el auto del equipo. Si bien prefirieron no precisar el nombre, Abraham señaló que están cerca de cerrar con un piloto que el año pasado dio sus primeros pasos en Top Race y que se adecua a lo que están buscando. Posiblemente la semana próxima haya novedades y se confirmen finalmente los dos nombres que restan conocerse en el Abraham Sport Racing.
 08-Ene-2010
(Prensa ShR).- En las últimas horas el titular del
Schick Racing, Marcelo Cotignola, anunció la incorporación
de los pilotos Franco Ércoli y Juan Manuel Lorio para tripular
los coches de Top Race Junior que posee el equipo de La Reja (Buenos
Aires). Con esta dupla está completa la plantilla de pilotos
2010."Estoy sumamente contento por la llegada de Franco y Juan al equipo. Son dos chicos muy jóvenes y con mucho futuro. Ambos están tratando de consolidarse en la Junior y dar el salto a la divisional mayor, por lo que nuestro equipo tratará de brindarle lo mejor para que puedan progresar deportivamente", declaró Cotignola.  Ércoli,
compañero de equipo de Nicolás Cotignola durante la
última temporada en el ABH Sport, manejará uno de los
Ford Mondeo de la estructura en lo que será su segunda temporada
en la TR Junior."Quiero agradecer a la familia Cotignola por su confianza. Hace mucho tiempo que nos conocemos y estar ligado a ellos en este nuevo equipo será fantástico. Tengo grandes ilusiones para la etapa que se viene", sostuvo el piloto de Cañuelas, múltiple campeón de karting. Por su parte, Juan Manuel Lorio, tercero en el campeonato 2008 del Desafío Ford Focus, dejó el Chevrolet Vectra del Gigena Racing Team para tratar de conseguir su consolidación en el automovilismo argentino: "El 2009 fue complicado porque no pudimos hacer el campeonato completo de ninguna categoría. Arranqué en TC Mouras y luego pasé al Top Race Júnior, pero sin los resultados esperados. Para este año las cosas son diferentes. Llego a una estructura nueva, pero con un gran respaldo técnico y humano y estoy seguro que con el equipo nos vamos a ir afianzando carrera tras carrera", puntualizó Lorio. El taller del Schick Racing ya está a full, con los cuatro autos que el equipo tendrá en pista durante 2010. A los ya confirmados TRV6 de Brian Smith y Nicolás Cotignola se sumaron las unidades de Lorio y Ércoli. Los mecánicos de la escuadra bonaerense están alistando los coches para la primera fecha del certamen 2010, a disputarse del 12 al 14 de febrero próximos en el Autódromo de Comodoro Rivadavia. |
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Temporada
2009
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 29-Dic-2009
(Prensa CC).- Pensando en la temporada 2010 que se viene
del Top Race Junior, uno de los principales animadores de la categoría,
Christian Casco, confirmó en las últimas horas su desvinculación
del equipo GT Racing para incorporarse a partir de la primera fecha
del 14 de Febrero en Comodoro Rivadavia, al equipo AS Racing que dirigen
los experimentados Cristian Ávila y Carlos Servadío,
y que han logrado en esta temporada el campeonato del Top Race V6
con José María "Pechito" López.Luego de anunciar el alejamiento en excelentes términos del equipo comandado por Gustavo Tadei, el Mondeo que es propiedad de Casco viajó al taller que el AS Racing tiene en San Justo, donde ya se trabaja acondicionando la unidad de cara a la primera fecha de la temporada en la cual el objetivo para el "Colo" es el de pelear de lleno por el campeonato, en una de las estructuras mas importantes del Top Race donde en principio, Christian será el único piloto dentro de la Junior tras el alejamiento del neuquino Camilo Echevarría, de excelente campeonato en su debut en la categoría. "Llegamos a un acuerdo con Cristian Ávila, Carlos y Hernán Servadío para que el AS Racing comience a atender el auto en el taller de San Justo. Hemos terminado en excelente relación con el equipo de Gustavo Tadei a quien le agradezco por el gran auto que me ha entregado en todo momento y donde me permitió lograr una victoria en estos dos años, siempre siendo protagonista en los puestos de punta. Ahora el cambio se produce por una cuestión de buscar mayor exclusividad en cuanto a lo que se refiere a la atención del auto, ya que en principio seríamos los únicos dentro del Top Race Junior en el equipo AS, sumado a la cercanía que tendré ahora para supervisar los trabajos en el auto. Con este cambio apostamos a un equipo que ha funcionado muy bien la temporada pasada con Camilo Echevarría, y que además logró el campeonato con López en el Top Race V6, por lo que nadie va a descubrir la capacidad de los integrantes del equipo. Desde ya agradezco la confianza depositada por Ávila y la familia Servadío, con quienes tendremos el claro objetivo de pelear el campeonato y ser protagonistas desde el inicio en Comodoro Rivadavia. También aprovecho para saludar a todo el grupo de sponsor que nos acompañó durante el 2009 y lo seguirá haciendo en 2010, deseando que pasen muy felices fiestas a todos y que comience un gran 2010 para el Top Race" señaló Casco, listo para un nuevo desafío dentro de una categoría muy competitiva como actualmente es el Top Race Junior.
 22-Dic-2009
(Prensa Top Race).- Debutó este año y poco
a poco fue haciéndose un lugarcito en Top Race Junior al conseguir
un segundo escalón del podio en su provincia, Santiago del
Estero, y terminar en el sexto lugar del campeonato 2009. Ese envión
fue clave para que Marcos Vázquez decida embarcarse en un nuevo
proyecto para 2010 y compre un Mondeo Junior 0 kilómetro, con
el cual correrá durante el año próximo con la
atención de Claudio Pfening."Al nuevo auto lo estamos por llevar al taller para trabajar intensamente durante todo enero y llegar a la primera fecha (el 14 de febrero en Ciudad de Comodoro) con un auto competitivo. Por eso tenemos que trabajar con mucho cuidado y poner mucho esfuerzo para que poder mejorar lo bueno que hicimos en 2009", sostuvo el piloto santiagueño de 29 años, que en 2009 compitió también con un Mondeo Junior. Mientras tanto, Vázquez continúa las intensas tratativas para conseguir el apoyo económico que le permita completar el presupuesto para todo 2010. "La verdad que hicimos un esfuerzo económico importante al comprar el nuevo auto, impulsados por los muy buenos resultados que conseguimos durante todo este año. Es por eso que estamos gestionando el apoyo necesario y esperamos conseguirlo pronto y asegurarnos competir toda la temporada que viene. Por lo hecho en 2009 creo que lo merecemos", explicó. En Termas de Río Hondo, Vázquez consiguió este año un segundo puesto especial ya que pudo festejar junto a su gente en la inusual carrera en la cual compitieron en simultáneo los autos de Top Race y de Top Race Junior. La categoría espectáculo volverá allí en 2010, más precisamente el 29 de agosto, y al respecto Vázquez opinó: "De todas las especiales que hay en el año la mía es esa. Uno cuando corre en su casa quiere hacer lo mejor posible". Por último, el santiagueño realizó un pequeño balance de su primer año en la categoría. "En líneas generales fue un muy buen primer año. Habíamos subido al auto este año con la idea de terminar 10 o 15 en el canmpeonato, y haber terminado sexto y haber hecho podio en Termas me dio una motivación extra para mejorar e intentar hacer una mejor temporada en 2010", finalizó.
 21-Dic-2009
(Prensa GS).- Germán
Sirvent estará haciendo su debut en el Top Race Jumior en el
2010, acompañando al Top Race V6, la categoría espectáculo.La primera carrera con estos bólidos de 260 HP será el 14 de febrero en Comodoro Rivadavia y en total serán doce fechas las que disputará el TR Jr. durante el año. Germán es un piloto experimentado de 21 años con 10 años de experiencia en el automovilismo deportivo nacional e internacional, múltiples campeonatos y numerosas victorias. Este año corrió en Formula Renault 1.6 y en la Fórmula Renault Metropiltana. Para afrontar este proyecto, el piloto de San Isidro ha elegido al mejor equipo de la categoría en la actualidad, el GT Racing. Los logros del equipo incluyen:Campeón TR Jr. 2009: Germán Giles, Sub-Campeón TR Jr. 2009: Gustavo Micheloud, Sub-Campeón TR Jr. 2008: Germán Giles y 3º TRV6 2008: Gustavo Tadei.
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