Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca


Campeonato 2007
disputadas 12 fechas


1º SPATARO, Emiliano 254
2º AVENTIN, Diego 247
3º PONCE DE LEON, G. 223
4º MARTIN, Henry 215
5º ALTUNA, Mariano 209
6º MARTINEZ, Omar 188
7º CIANTINI, José 166
8º TADEI, Gustavo 149
9º CATALAN MAGNI, J. 138
10º PONTE, Martín 134
Home
- Turismo Carretera
- TC 2000
- Top Race V 6
- Top Race Junior
- Turismo Nacional
- Rally Argentino
- TC Pista
Fórmula Renault 1.6
- Fórmula 4
- Copa Megane
- Copa Fiesta
- Copa Desafio Focus
- TC Mouras
- Turismo 4000 Arg
- GT 2000
- Karting Argentino
- Motociclismo Nacional
- Moto Velocidad Arg
- Motocross Nacional
- Supermotard Arg 
- Le Touquet 2007
Calendarios 2008
Calendarios 2007
Argentinos en el Exterior
- Munchi´s Ford WRT
- Tango Rally Team
- Ricardo Risatti
- Augusto Scalbi
- Francisco Viel Bugliotti
- Esteban Guerrieri
- Facundo Crovo
- Maxi Baumgartner
- José Balbiani
- Pablo Perez Companc
- Luciano Ribodino 
- Eduardo Alan 
- José María López
- Nestor Girolami
- Mariano Werner
- Camilo Echevarría
- Fabricio Perren
- Matías Crespi (Jenzer)
Internacionales
- Fórmula 1
- G P 2 Series
- A-1 Grand Prix
- 500 de Indianápolis
- World Rally Car
- Rally Lisboa Dakar
- MotoGP
- Superbike
- Eurocup F. Renault 2.0
- Fórmula 3 Sudam
- Rally Sudamericano
- Stock Car V8 Brasil
- MX Latinoamericano   
Actividad Zonal
- TC 4000 Santafesino
- Rally Córdobés
Instituciones
- Automóvil Club
.. Argentino
- C. D. A.
- F. I. A.
- Co.Da.Sur
- F. I. Motociclismo
- C. A. M. O. D.
- Unión Latinoamericana
.. de Motociclismo


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca





Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




 


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




 

 

 


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




 

 


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




 

 


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

 

 

 

 

 

 

 








Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

 

 

 

 

 







Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca


















 


Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca




















Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca
























Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca

























Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca


























Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca



















Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca







Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca



Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca




Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca



Calendario 2007

11-Mar Paraná
01-Abr Buenos Aires

06-May Viedma
27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata II
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
09-Dic
Gral. Roca


Campeonato 2007
disputadas 12 fechas


1º SPATARO, Emiliano 254
2º AVENTIN, Diego 247
3º PONCE DE LEON, G. 223
4º MARTIN, Henry 215
5º ALTUNA, Mariano 209
6º MARTINEZ, Omar 188
7º CIANTINI, José 166
8º TADEI, Gustavo 149
9º CATALAN MAGNI, J. 138
10º PONTE, Martín 134


Todos los logos y marcas
son propiedad de sus

respectivos dueños.


Home CONTACTO
TOP RACE V6
Temporada 2007
TOP RACE V6 - 12ª fecha - General Roca (Río Negro)
Emiliano Spataro es el nuevo Campeón.
La carrera Final se la quedó Henry Martin

09-Dic-2007 (Prensa TRV6).- Emiliano Spataro, con un Passat TRV6 del Oro Racing Team, se consagró campeón de la temporada 2007 de Top Race al terminar segundo la carrera Final disputada en General Roca que ganó Henry Martin.

La competencia tuvo un desenlace impresionante en la que Diego Aventín y Spataro lucharon cada una de las posiciones, haciendo constantes cálculos para definir al campeón.

Finalmente, Aventín terminó abandonando en la última vuelta cuando había recuperado más de quince posiciones luego del toque con Gabriel Ponce de León en la primera curva, que lo retrasó hasta el lugar número 23 y que como consecuencia fue descalificado el hombre del IDS Sports.

Spataro, entonces, culminó con siete puntos de ventaja en la cima del torneo: 254 contra 247.
"El año pasado nos habíamos quedado con las ganas, y ahora nos tocó festejar a nosotros. Esto es incomparable, porque tuvimos que pelear muchísimo y hacer muchas cuentas para saber si nos servía llegar segundos. Lo de mi equipo es impresionante, me dieron un auto bárbaro así que solamente puedo agradecerles. Creo que lo merecimos porque vinimos con un objetivo claro, y paso a paso, a lo Racing, lo fuimos cumpliendo. Ahora solamente quiero festejar y disfrutar de esta alegria enorme", dijo emocionado Spataro, que en el podio se cortó el pelo cumpliendo su promesa.
La carrera fue increíblemente emocionante desde la largada y hasta el final. En la primera curva, Gabriel Ponce de León tuvo un polémico toque con Aventín, que provocó el retraso del Pumita hasta la posición 23 y la posterior exclusión del hombre del IDS Sports por la maniobra. A todo esto, Spataro marchaba quinto - aprovechando el desparramo de autos tras el choque - y hasta ese momento se estaba consagrando campeón.
Las vueltas siguientes transcurrieron con un Aventín completamente ofensivo, pasando autos y bajando tiempos giros tras giros, a pesar de que el Mondeo TRV6 evidenciaba las consecuencias del toque con Ponce: el piso estaba completamente destruído y la rueda delantera derecha empezaba a funcionar con inconvenientes. No obstante, el Pumita estaba convencido en ir tras los puntos que eventualmente le harían ganar el torneo.
Las últimas cinco vueltas, luego del ingreso del Pace Car, fueron absolutamente emocionantes e impredescibles. Aventín continuaba con su avance y llegó a posiciones que lo empataban en puntos con Spataro, y por haber ganado más Finales en el año, también le otorgaban el certamen.
Entonces Spataro, que estaba tranquilo con su cuarto puesto, atacó con criterio a Juan Cruz Alvarez, a quien superó sin mayores inconvenientes para escalar al segundo lugar del podio y empezar a encaminarse a su primer título en Top Race. Llegó la última vuelta sin cambios, con Aventín en la sexta posición pero muy lejos del quinto puesto de Smith - que también le hubiera dado la corona - y con Spataro tranquilo escoltando a Henry Martin. El Mondeo TRV6 ya no pudo aguantar más, y Aventín decidió ingresar a boxes, dejándole el camino libre a Spataro para convertirse en el nuevo campeón de Top Race.
En el podio, Spataro recibió la Copa de Campeones de Top Race, en la que se agregará su nombre a la lista de monarcas de la categoría. Además, todos los mecánicos e integrantes del Oro Racing Team recibieron su reconocimiento con las medallas de campeones. "Emi", por otra parte, cumplió su promesa de cortarse el pelo si se consagraba, por lo que una peluquera subió al podio para pasarle la máquina rasuradora.
Emiliano Spataro consiguió tres victorias en 2007 (Carrera Clasificatoria de Buenos Aires, Clasificatoria de Viedma y Final en La Plata II), y otras tantas pole position. En Top Race lleva corridas 58 competencias, y en total ganó 6 veces.
Declaraciones

Henry Martin (1º): "Creo que Emiliano (Spataro) es un justo campeón. Nosotros podríamos haber estado en la pelea por el título, pero tuvimos mala fortuna en un par de carreras donde no pudimos sumar. Igual me queda la tranquilidad de haber sido protagonista siempre con un auto muy competitivo. El equipo me ha hecho pasar un año muy feliz. ¿La carrera?, me dicen que fue un carrerón, pero yo no vi nada porque todo sucedió atrás mío".
El campeonato de Top Race finalizó con Spataro como campeón con 254 puntos, seguido por Aventín con 247; Ponce de León, 223; Henry Martin, 215; Mariano Altuna, 209; Omar Martínez, 188; José Ciantini, 166; Gustavo Tadei, 149.
TOP RACE V6
Gral Roca - 12ª fecha
Carrera Final
(25 vtas)

1 6 MARTIN HENRY MONDEO 43;52,301
2 2 SPATARO EMILIANO PASSAT 43;54,724 a 2,423
3 59 ALVAREZ JUAN CRUZ P. 407 43;55,661 a 3,360
4 22 CIANTINI JOSE PASSAT 43;57,831 a 5,530
5 24 SMITH BRIAN ALFA 156 44;09,216 a 16,915
6 9 PACHO ARIEL ALFA 156 44;11,180 a 18,879
7 11 COCHITO LOPEZ MONDEO 44;17,748 a 25,447
8 36 LAVARI EDGARDO LAGUNA 44;19,969 a 27,668
9 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 44;20,264 a 27,963
10 52 COTIGNOLA MARCELO MONDEO 44;33,805 a 41,504
11 76 SILVA JUAN MANUEL MONDEO 45;10,070 a 1;17,769
12 115 OLIVELLI MARIO MONDEO 45;18,823 a 1;26,522
13 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO a 1 vuelta
14 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 3 vueltas
15 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 4 vueltas
16 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 5 vueltas
17 60 PASSADORE PEDRO (H) PASSAT a 6 vueltas
18 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 7 vueltas
19 43 GURINI NESTOR CITROEN a 7 vueltas
20 31 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES a 9 vueltas
21 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 9 vueltas
22 7 CATALAN MAGNI JULIO VW PASSAT a 9 vueltas
23 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 9 vueltas
24 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 10 vueltas
25 18 PERABO IVO MONDEO a 13 vueltas
26 17 JALAF MATIAS CITROEN a 14 vueltas
27 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 14 vueltas
28 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 14 vueltas
29 75 GIROLAMI NESTOR MONDEO a 14 vueltas
30 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 19 vueltas
31 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 22 vueltas
32 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 23 vueltas
33 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 24 vueltas

No Registraron Paso:

62 ALTUNA MARIANO MERCEDES
19 PONTE MARTIN VW PASSAT T
1 MARTINEZ OMAR MONDEO

Record Auto: 59
Tiempo: 1;38,961
Vuelta: 7
Prom.: 131.870 km/h

Promedio del ganador:
123.941 km/h

Excluídos:
nº 5 (Ponce de León) y nº 73 (Romera)

Pase y siga:
nº 51 (Gonzalez) por toque al nº 68 (Carducci)

Pase y siga:
nº 73 (Romera) por toque al nº 9 (Pacho)

TRV6 Campeonato 2007
1º SPATARO, Emiliano 254
2º AVENTIN, Diego 247
3º PONCE DE LEON, G. 223
4º MARTIN, Henry 215
5º ALTUNA, Mariano 209
6º MARTINEZ, Omar 188
7º CIANTINI, José 166
8º TADEI, Gustavo 149
9º CATALAN MAGNI, J. 138
10º PONTE, Martín 134
11º DI PALMA, Marcos 95
12º CINGOLANI, Daniel 82
13º SMITH, Brian 77
14º MORGENSTERN, R. 76
15º ALVAREZ, Juan Cruz 70
16º LIFSCHITZ, Federico 53
17º BESSONE, Ernesto 49
18º LOPEZ, Cochito 49
19º FILIBERTI, Nicolás 48
20º DI PALMA, Patricio 42
21º PERABO, Ivo 42
22º DIRUSCIO, Sebastián 42
23º LAVARI, Edgardo 42
24º UGALDE, Lionel 32
25º PACHO, Ariel 31
26º MAZZACANE, Gastón 28
27º BENEDETTI, Fabri 16
28º FLAQUE, Fabián 16
29º PISANDELLI, J.C. 13
30º PASSADORE, José 13
31º DE BENEDICTIS, J. 11
32º COTIGNOLA, M. 11
33º GONZALEZ, Alejandro 10
34º ARMELLINI, Lucas 10
35º MENENDEZ, Diego 9
36º GUARNACCIA, Sergio 9
37º IGLESIAS, Nicolás 7
38º BEITIA, Crispín 6
39º PORTO, Sebastián 6
40º GONZALEZ CONO, M. 5
41º CARDUCCI, Leandro 5
42º SAVINO, José 4
43º ROMERA, Javier 4
44º SILVA, Juan Manuel 4
45º BAINOTTI, Mariano. 3
46º VALLE, Guillermo 3
47º BERNARDINI, Javier 3
48º GURINI, Néstor 3
49º OLIVELLI, Mario 3
50º PISANDELLI, Pedro 2
51º AZAR, Javier 1
52º RODRIGUEZ, Matias 1
53º VERNA, Rafael 1
54º GIROLAMI, Néstor 1
55º CROCERI, Fernando 1
56º GUARDATTI, Agustín 1
General Roca - Carrera Clasificatoria:
Ganó Gustavo Tadei seguido por Spataro que ahora tiene las mejores chances

09-Dic-2007 (Prensa TRV6).-
La Carrera Clasificatoria del Top Race en General Roca alargó la definición del campeonato, que sigue siendo liderado por Diego Aventín pero ahora con solo siete puntos de ventaja luego del triunfo de Gustavo Tadei, el segundo puesto de Spataro y la quinta ubicación del Pumita.
Cuando restan veinte puntos en juego, dos pilotos - Aventín y Spataro - mantienen las posibilidades de coronarse esta temporada a raíz de los resultados registrados en la primera competencia de la ventosa jornada. Tadei, que actuó como una especie de árbitro en este desenlace, logró su sexta victoria en la categoría y la segunda de la temporada luego de superar con una sorprendente maniobra a Spataro, que tuvo que resignarse con el segundo lugar después de puntear casi toda la carrera.
Debido a la inversión de lugares del 30% de los pilotos que llegaron en la misma vuelta que el ganador, Henry Martin partirá adelante, seguido por Lucas Armellini.
Los candidatos, en tanto, partirán más atrás: Aventín quinto y Spataro, octavo.
"La situación no es la mejor, necesitábamos ganar para achicar aún más la diferencia, pero lamentablemente no se pudo lograr. Hay que esperar y tratar de hacer el mejor papel posible en la Final, aunque me parece que está demasiado complicado", dijo en el podio Spataro, que no estaba nada conforme con el resultado.
TOP RACE V6 - General Roca
Carrera Clasificatoria
(13 vtas)
1 8 TADEI GUSTAVO VECTRA 21;28,951
2 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 0,438
3 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 0,761
4 5 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO a 16,277
5 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO a 16,366
6 59 ALVAREZ JUAN CRUZ P. 407 a 16,691
7 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 17,733
8 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 17,916
9 6 MARTIN HENRY MONDEO a 18,186
10 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 18,513
11 31 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES a 18,869
12 7 CATALAN MAGNI JULIO VW PASSAT a 19,100
13 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 19,447
14 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 19,801
15 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 20,011
16 18 PERABO IVO MONDEO a 20,646
17 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 20,851
18 75 GIROLAMI NESTOR MONDEO a 21,186
19 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 21,525
20 76 SILVA JUAN MANUEL MONDEO a 21,954
21 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 22,146
22 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 22,396
23 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 23,759
24 17 JALAF MATIAS CITROEN a 25,058
25 60 PASSADORE PEDRO PASSAT a 25,248
26 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 26,049
27 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 27,391
28 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 34,651
29 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 48,429
30 43 GURINI NESTOR CITROEN a 48,610
31 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 21;34,072
32 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 16;45,449
33 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 17;02,210
34 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 10;41,005
35 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 9;10,018
36 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 5;12,911
37 52 COTIGNOLA MARCELO MONDEO a 2;00,799
No Registraron paso: 36 LAVARI EDGARDO (LAGUNA) , 26 FILIBERTI NICOLAS (CITROEN)
Record: auto: 8 Tiempo: 1;38,241
Vuelta: 9 Prom.: 132.837 km/h
Promedio del ganador: 131.619 km/h
Apercibidos: auto Nº 5 (Ponce de León) por barrido de pista, auto Nº 19 (Ponte) por toque al Nº 9 (Pacho)
Dominó en gran parte de la competencia, aguantó sin demasiados sobresaltos el lugar de privilegio y parecía encaminarse hacia una sencilla victoria, pero Tadei apareció de pronto y le arrebató la punta.
La competencia estuvo marcada por la paridad entre los cinco primeros autos ubicados, desde Spataro hasta Aventín. El Pumita administró bien su lugar, evitó maniobras arriesgadas que le complicaran el panorama y se dedicó a cuidarse de los esporádicos pero peligrosos ataques de Juan Cruz Alvarez, ganador de la Final en Balcarce. "Todavía falta una carrera fundamental, llevamos una diferencia que a esta altura es buena pero que no significa nada. Hay que correr y recién ahí veremos si se puede festejar. Emiliano es un gran piloto con un gran auto, así que es imposible considerarlo vencido", dijo sincero Aventín.
El otro piloto que llegaba con chances es Gabriel Ponce de León, quien a pesar de su cuarto puesto no consiguió achicar lo suficiente la diferencia con Aventín, y en consecuencia se quedó a las puertas de la definición en la Carrera Final, que comenzará a las 13.05 a un total de 25 vueltas o 45 minutos. "Dimos todo lo que pudimos pero no alcanzó. De cualquier manera creo que fue una excelente temporada por haber llegado a esta instancia", analizó el piloto de Junín.
Finalmente, la carrera terminó con Gustavo Tadei como ganador, Spataro como escolta y Mariano Altuna, que atacó constantemente para conseguir una mejor posición, completando el podio.
El accidente
En la 11ª vuelta, Martín Ponte protagonizó un impresionante accidente sobre el cierre de la carrera, que afortunadamente no produjo ninguna consecuencia grave. A más de 180 kilómetros por hora, se le trabó el acelerador, siguió de largo en una curva, pasó la protección de las gomas y terminó derribando una pared. Ni el piloto ni ninguna de las personas que se encontraban en el lugar del impacto - fotógrafos, bomberos y policías - sufrieron heridas.
“La verdad que fue un golpe bastante fuerte. Cuando llegué al frenaje, el acelerador se me quedó trabado y al frenar, el pedal se me fue al fondo, así que a lo único que atiné fue a apuntar entre medio de una camioneta y la gente que había en el lugar. Después fue todo tan rápido que no sé a qué le pegué, pero cuando paró el auto y vi fuego en el interior a la altura de la caja, me desaté los cinturones y salí entre medio de una chapa y cascotes. Fue una desgracia, pero por suerte nadie salió lastimado”, explicó Martín sobreponiéndose del susto.
Por su parte, Juan Carlos Pianetto, reponsable de la construcción de los Top Race V6, comentó: “Estamos satisfechos con el comportamiento del auto en cuanto al tema de seguridad, porque el impacto fue realmente violentísimo…
Volteó una primera columna, después dentro del galpón el auto giró y terminó tumbando una pared lateral. Cuando lo vi por televisión me quedé helado. Por suerte, salió todo bien. Aquí los autos llegan muy rápido.” .
En la carrera Final se definirá al campeón de Top Race 2007. Spataro está obligado a conseguir una diferencia de al menos ocho puntos con Aventín, porque si llegaran a empatar en unidades, el Pumita resultaría campeón por haber conseguido imponerse en un mayor número de carreras Finales: cinco contra tres.
El Top Race se suma al Torneo Super 8
08-Dic-2007 (Prensa TRV6).- El Top Race y la Liga Nacional de Básquet dieron un nuevo paso en la unión que comenzó con el partido de exhibición que se disputó en Mar del Plata en noviembre pasado. En esta oportunidad, ocho pilotos de Top Race representarán durante la última fecha en Balcarce a cada uno de los equipos que disputarán el torneo Super 8 en Mar del Plata del 12 al 15 de diciembre.
Sebastián Porto - que en el parabrisas de su Mercedes TRV6 lleva el nombre del importante certamen - lleva, naturalmente, los colores de Boca Junior. Diego Aventín, el puntero del campeonato de Top Race, es el representante de Quilmes de Mar del Plata, Emiliano Spataro - escolta del Pumita - llevará el escudo de Obras Sanitarias y el local Javier Romera a Regatas de Corrientes.Además, Federico Lifschitz representará a Sionista de su ciudad, Paraná; Gustavo Tadei a Libertad de Sunchales; Martín Ponte a Central Entrerriano y Juan Cruz Alvarez a Peñarol de Mar del Plata.
Durante el torneo en Mar del Plata, el Top Race contará con un sector VIP donde se exhibirán autos y que será visitado por pilotos de la categoría.
General Roca - Clasificación Gral.: Spataro tiene la "pole" y descontó tres puntos


08-Dic-2007 (Prensa TRV6).-
Emiliano Spataro confirmó la pole position para la Carrera Clasificatoria de mañana y en consecuencia logró descontarle tres puntos a Diego Aventín, que ahora lidera el torneo con doce unidades de ventaja. Por otra parte, Mariano Altuna se quedó sin chances de quedarse con el título ya que estaba obligado a conseguir el mejor tiempo de clasificación para restar la diferencia con el Pumita, que es de 39 puntos cuando quedan 38 en juego.
El representante de Racing consiguió el primer objetivo que se propuso en el fin de semana, y repitió la pole que consiguió en el mismo escenario el año pasado. "Nuestra idea era lograr la pole el sábado, sabíamos que era fundamental para seguir con posibilidades y poder encarar las dos carreras con mayores expectativas. Ahora nos quedan doce puntos por descontar y sigue siendo muy difícil aunque Diego (Aventín) haya terminado quinto. De cualquier manera estoy muy contento porque hasta ahora las cosas están saliendo como las planeamos. Ojalá sigan así", dijo un contento Spataro.
Diego Aventín, el puntero del campeonato, tuvo algunos problemas con su Mondeo TRV6 que lo obligaron a resguardar el auto y a quedarse en boxes durante el cierre de la segunda tanda de clasificación, en la que finalmente se ubicó quinto.

TOP RACE V6 - Gral Roca
Clasificación Gral.

1 2 SPATARO EMILIANO PASSAT 1;36,481
2 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 0,194
3 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 0,371
4 5 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO a 0,402
5 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO a 0,560
6 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 0,629
7 6 MARTIN HENRY MONDEO a 0,829
8 59 ALVAREZ JUAN CRUZ P. 407 a 0,902
9 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 1,242
10 76 SILVA JUAN MANUEL MONDEO a 1,251
11 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 1,265
12 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 1,291
13 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 1,336
14 31 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES Ta 1,395
15 7 CATALAN MAGNI JULIO VW PASSAT a 1,404
16 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 1,533
17 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 1,535
18 75 GIROLAMI NESTOR MONDEO a 1,782
19 18 PERABO IVO MONDEO a 1,782
20 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 1,799
21 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 1,953
22 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 1,953
23 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 1,981
24 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 2,066
25 26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN a 2,186
26 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 2,240
27 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 2,609
28 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 2,677
29 52 COTIGNOLA MARCELO MONDEO a 2,722
30 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 2,933
31 36 LAVARI EDGARDO LAGUNA a 2,942
32 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 2,985
33 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 3,321
34 17 JALAF MATIAS CITROEN a 3,425
35 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSATa 3,589
36 60 PASSADORE PEDRO (H) PASSAT a 3,642
37 43 GURINI NESTOR CITROEN a 4,037
38 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 4,496
39 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 4,738
Promedio del 1º: 135.260 km/h
Gustavo Tadei, con Vectra TRV6, se ubicó segundo y Altuna, que ya no cuenta con posibilidades matemáticas, fue tercero. Gabriel Ponce de León es ahora el tercero en discordia, y aunque permanece a veintitrés puntos del líder, mantiene chances de coronarse. Esta tarde terminó cuarto y deberá tener una excelente performance en la Carrera Clasificatoria para llegar con posibilidades a la Final.
La carrera clasificatoria de mañana comenzará a las 10.30 y tendrá una duración de 13 vueltas o 25 minutos como máximo.
General Roca - 1ª sesión Clasificatoria: Spataro con la "pole" provisoria

08-Dic-2007 (Prensa TRV6).- Emiliano Spataro quiere presentar pelea en el camino al título, y en tal sentido esta tarde se quedó con la pole provisoria para la última fecha del Top Race en General Roca, disputada con un excelente clima y con el público local que se empezó a acercar para vivir la definición 2007 de la categoría.
El representante de Racing, que había quedado cuarto en los entrenamientos matutinos, marcó un tiempo de 1;36,481 en la primera sesión de la tarde, y por el momento está consiguiendo la pole position para la carrera Clasificatoria de mañana, que arrancará a las 10.30.
Los otros tres candidatos se mantuvieron al acecho, dentro del segundo de diferencia con Spataro: Mariano Altuna quedó tercero, Gabriel Ponce de León cuarto y Diego Aventín, quinto. Gustavo Tadei se coló entre todos y se ubicó en la segunda posición. Vale recordar que Tadei resultó ganador en la última carrera del año pasado, en la que se definió el título en favor de el Gurí Omar Martínez tras el polémico toque entre Spataro y Marcos Di Palma.
El único debutante en esta última fecha, el Pato Juan Manuel Silva, quedó décimo, a poco más de un segundo de la punta.

TOP RACE V6 - Gral Roca
1ª sesión Clasificatoria

1 2 SPATARO EMILIANO PASSAT 1;36,481
2 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 0,194
3 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 0,371
4 5 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO a 0,402
5 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO a 0,560
6 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 0,629
7 6 MARTIN HENRY MONDEO a 0,829
8 59 ALVAREZ JUAN CRUZ P. 407 a 0,902
9 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 1,242
10 76 SILVA JUAN MANUEL MONDEO a 1,251
11 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 1,265
12 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 1,291
13 7 CATALAN MAGNI JULIO VW PASSAT a 1,404
14 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 1,448
15 31 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES a 1,491
16 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 1,533
17 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 1,535
18 75 GIROLAMI NESTOR MONDEO a 1,782
19 18 PERABO IVO MONDEO a 1,782
20 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 1,953
21 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 1,981
22 26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN a 2,186
23 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 2,383
24 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 2,402
25 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 2,452
26 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 2,632
27 52 COTIGNOLA MARCELO MONDEO a 2,722
28 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 2,933
29 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 2,985
30 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 3,321
31 36 LAVARI EDGARDO LAGUNA a 3,866
32 43 GURINI NESTOR CITROEN a 4,037
33 60 PASSADORE PEDRO (H) PASSAT a 4,074
34 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 4,083
35 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 4,416
36 17 JALAF MATIAS CITROEN a
37 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 5,237
38 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 11,895
39 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 13,301
Promedio del 1º: 135.260 km/h
La segunda y definitiva tanda de clasificación del Top Race se disputará a partir de las 14.15 y resolverá al poleman de la jornada, que se llevará tres puntos para la cuenta personal.
General Roca - Entrenamientos: Aventín empezó derecho

08-Dic-2007 (Prensa TRV6).- El puntero del campeonato de Top Race, Diego Aventín, marcó esta mañana el mejor tiempo en el entrenamiento de la categoría en el rionegrino autódromo "Parque General Roca", escenario de la definición del torneo 2007 donde cuatro pilotos mantienen chances de coronarse.

El "Pumita", líder con quince puntos de ventaja sobre Spataro, marcó 1;36,575 para ubicarse en la cima y aumentar sus expectativas de quedarse con el título.

Mariano Altuna, quien marcha cuarto a treinta y nueve unidades de Aventín, lo escoltó en los ensayos.

Spataro, en tanto, quedó en la cuarta ubicación mientras que Gabriel Ponce de León - último ganador en el trazado roquense - se ubicó octavo.

La actividad del Top Race continuará a partir de las 12.30 con la primera clasificación, mientras que la definitiva se disputará desde las 14.15.

TOP RACE V6 - Gral Roca
ENTRENAMIENTOS

1 110 AVENTIN DIEGO MONDEO 1;36,575
2 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 0,045
3 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 0,065
4 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 0,167
5 59 ALVAREZ JUAN CRUZ P. 407 a1 0,206
6 6 MARTIN HENRY MONDEO a 0,453
7 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 0,496
8 5 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO a 0,678
9 7 CATALAN MAGNI JULIO VW PASSAT a 0,724
10 31 MORGENSTERN RAFA MERCEDES a 0,896
11 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 0,923
12 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 0,944
13 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 1,000
14 26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN a 1,089
15 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 1,233
16 76 SILVA JUAN MANUEL a 1;37,864 1,289
17 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 1,320
18 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 1,333
19 75 GIROLAMI NESTOR MONDEO a 1,385
20 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 1,409
21 18 PERABO IVO MONDEO a 1,410
22 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 1,413
23 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 1,477
24 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 1,525
25 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 1,573
26 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 1,739
27 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 1,949
28 36 LAVARI EDGARDO LAGUNA a 2,050
29 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 2,260
30 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 2,438
31 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 2,495
32 43 GURINI NESTOR CITROEN a 2,624
33 17 JALAF MATIAS CITROEN a 2,835
34 60 PASSADORE PEDRO (H) PASSAT a 3,159
35 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 3,449
36 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 3,608
37 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 4,039
38 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 4,175
39 52 COTIGNOLA MARCELO MONDEO a 4,753
Promedio del 1º: 135.128 km/h
Noticias Previas: Confirmado Ledesma en el Sportteam en el 2008
06-Dic-2007 (Prensa Ledesma y Sportteam).- En las últimas horas quedó sellado el acuerdo para el arribo de Christian Ledesma al TOP RACE V6 el próximo año. La puerta de ingreso del Campeón de Turismo Carretera a la categoría será mediante el Sportteam, equipo dirigido por Sergio Polze y que cuenta con una reconocida trayectoria en el TC2000. La estructura radicada en la ciudad bonaerense de 9 de Julio ingresó recientemente a la categoría con un importante proyecto que comprende, en el corto plazo, la atención integral en pista de dos autos de la división mayor y otras dos unidades en el novel Top Race Junior.
Luego del acuerdo alcanzado, que le permitirá participar en las 12 fechas que compondrán el calendario 2008, Christian comentó:
“Estoy realmente feliz por el acuerdo alcanzado con Sergio (Polze), su equipo es muy serio y logró un reconocimiento importante en el automovilismo a base de esfuerzo y profesionalismo con el que llevan adelante cada proyecto. Mi idea es poder acrecentar mis ocupaciones en 2008 y la oportunidad de sumarme en un buen nivel al Top Race V6 me atrajo desde la primera charla, hace ya unas semanas. Ni bien me interioricé acerca del proyecto del Sportteam decidí rápidamente incorporarme a la categoría. Los autos me gustan mucho, tienen buena potencia y el próximo año será más competitivo todavía porque se sumarán otros nombres de mucho peso”.
Un motivado Sergio Polze expresaba : "En primer lugar quiero expresar mi felicidad por contar con Christian en el Sportteam a partir de la próxima temporada con el TRV6. Tanto yo como todo el Sportteam estamos muy motivados por contar con los servicios de un Campeón de TC y TC2000 que nos obliga a trabajar con profesionalismo y responsabilidad, dándole un gran auto para que pueda ser protagonista en todas las fechas del Top Race. Esta alegría de tener a Ledesma con nosotros, sumado a que por cuarto año consecutivo Leandro Carducci confía en nuestro equipo nos llena de motivación para continuar trabajando entregándole a los dos pilotos el mejor auto.
Hoy es un día muy especial para mi si tenemos en cuenta que el Sportteam tiene cinco años desde su creación. Poder tener a Christian y a Leo para el próximo año nos da una inyección anímica muy importante".

El Top Race hizo su aparición en 1997 y se renovó completamente para la temporada 2005, en la que se trasformó en una categoría con autos construidos especialmente para competir. Los autos están equipados con modernos motores V6 de tres litros de cilindrada con 24 válvulas, de posición delantera longitudinal y que son capaces de erogar unos 350 HP a 7.000 RPM. Estas plantas impulsoras fueron desarrolladas y son atendidas por Oreste Berta S.A..
El Crespi Competición desembarca en la Top Race
29-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El prestigioso apellido Crespi volverá a transitar los autódromos nacionales en primera persona cuando el Crespi Competicion y el Crespi Junior se incorporen a los campeonatos 2008 del Top Race y del Top Race Junior, luego de una temporada junto al Gigena Racing, donde sumó experiencia y conocimiento de las categorías. Los equipos de Crespi pondrán en pista un auto para la V6, y dos para la Junior, como así también seguirán ligados en la parte técnica y deportiva al Gigena Racing.
Ambas estructuras, al mando de Tulio Crespi, contarán con la dirección deportiva de Luciano Crespi y la dirección técnica de Matías Crespi.
Matías regresará de Europa luego de dos temporadas desempeñándose como ingeniero de pista en el equipo suizo Jenzer Motorsport.“Antes que nada quiero agradecer enormemente a toda la familia de la Top Race por darnos el lugar y por recibirnos tal como lo han hecho. Estar otra vez como equipo de competición dentro de lo que es la alta competencia automovilística nos pone muy contentos, contaremos con dos equipos de primera línea en todo sentido. La V6 me parece una categoría espectacular, donde los mejores pilotos del momento se pueden medir con autos iguales, por eso entendemos que la puesta a punto y el trabajo en pista tiene que ser de lo más equilibrado. Además, para los pilotos en formación tendremos la alternativa de dos autos Júnior, donde el objetivo principal es formarlos profesionalmente para que luego puedan dar el gran salto a los V6”, expresó Tulio Crespi.
Los autos, un Mercedes TRV6 y dos Vectra Junior, llegarán a Balcarce el viernes próximo, donde se iniciaran los trabajos de armado correspondientes; al mismo tiempo, comenzarán diferentes charlas con los pilotos que podrían tripular las unidades.
“Para el equipo Júnior nos encantaría tener jóvenes pilotos formuleros como también aquellos que pretendan formar una carrera profesional dentro del automovilismo. El objetivo en esta categoría es proporcionarles a los pilotos un buen medio mecánico, instruirlos y pelear bien arriba en cada carrera. A la categoría la veo súper competitiva y excelente para el desarrollo de los jóvenes pilotos. Además, en relación con los costos es de lo mas accesibles ya que hablamos de autos muy modernos y potentes. Para la V6 estamos en conversaciones con pilotos de primera línea, donde podremos darle una atención exclusiva ya que atenderemos un solo auto. Ingresar a la categoría en este año es clave, ya que todos los equipos contarán con autos nuevos y diferentes a los ya conocidos, esto nos pone en igualdad de condiciones con las otras estructuras, es por eso que pretendemos tener un piloto de primer nivel y pelear por cada carrera”, dijo Luciano Crespi.
Matías Crespi, por su parte, contó los motivos de su regreso al país: "Este proyecto fue lo que motivó mi retorno a la Argentina, a las categorías las veo espectaculares y deseo mucho aplicar todo lo aprendido a lo largo de estos dos años en Europa. Los autos son muy sólidos y técnicamente son interesantes para trabajar, mucho tiene que ver con el trabajo en las suspensiones y todos los técnicos tenemos los mismos elementos para sacar la puesta a punto adelante, estoy muy ansioso en ver todo lo que podemos hacer con este equipo”.
Se pone en juego la Copa de Campeones
29-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El piloto que resulte campeón de Top Race esta temporada, una vez que se dispute la última fecha el 8 y 9 de diciembre en General Roca, además de la gloria por el título podrá grabar su nombre en la flamante Copa de Campeones de Top Race, el nuevo trofeo que tendrá la categoría espectáculo y en la que se inscribirán de ahora en más todos los pilotos que consigan el campeonato de Top Race.
La Copa de Campeones de Top Race es enchapada completamente en plata 1000, cincelada totalmente a mano y pulida a espejo. Las manijas también son enchapadas en el mismo material y la base es de madera lustrada con incrustaciones de acrílico transparente. Lleva chapas individuales doradas grabadas a lustre, mide 74 centímetros y su peso supera los 5 kilos.
La Copa ya porta con los nombres de los anteriores monarcas de la categoría desde su creación, en 1997: Omar Martínez (1997, 2000 y 2006), Juan María Traverso (1998, 1999 y 2003), Guillermo Ortelli (2001 y 2005), Ernesto Bessone (2004) y Diego Aventín (2002).
Durante la duodécima y última fecha en General Roca, el trofeo será exhibido en el autódromo, y le será entregado al nuevo campeón de Top Race en el podio de la carrera Final. Posteriormente, el piloto que se haya consagrado recibirá una réplica exacta de la copa, mientras que la original continuará expuesta en las oficinas que la categoría posee en Capital Federal.
A partir de esta temporada, el piloto que logre el título de campeón por tercera vez accederá al beneficio de llevarse definitivamente el trofeo, que será reemplazado por otro de similares características, del mismo modo que se hace en otras disciplinas, como el Mundial de fútbol y con la copa Jules Rimet.
Mariano Altuna: "La esperanza está intacta"
27-Nov-2007 (Prensa TRV6).-

Es, en teoría, el que menos chances tiene de quedarse con el título, principalmente porque la diferencia con la punta es de treinta y nueve unidades - con cuarenta y uno en juego - y porque son tres los pilotos que tiene por delante.

Sin embargo, Mariano Altuna no piensa darse por vencido ni mucho menos, y planea seguir dando lucha hasta que las matemáticas le quiten la ilusión de ser campeón. "Estamos lejos pero la esperanza está intacta", dice el piloto de Lobería.
En su primera temporada en la categoría, y habiendo disputado una fecha menos que el resto - recién se incorporó en la segunda presentación, en Buenos Aires, donde ganó - Altuna sabe que más allá de lo que ocurra en General Roca la suya ha sido una gran temporada. "La verdad que estoy muy contento porque tuvimos un año excelente, y la segunda parte, cuando me asenté en el Gama, también fue formidable. Así que de ninguna manera vamos a bajar los brazos aunque la diferencia sea mucha, porque vamos a intentar ser protagonistas aunque no tengamos más chances de salir campeones", asegura Altuna, que corre con un Mercedes TRV6 del Gama Sport Team, propiedad de los ex futbolístas Matias Almeyda y Gabriel Amato.
"La estrategia, como es lógica e imagino que todos pensarán lo mismo, estará en la pole del sábado, principalmente. Primero por los tres puntos que otorga, y después porque me permitiría ir con buenas expectativas a la Carrera Clasificatoria. Después, como no dependemos de nosotros mismos, habrá que ver qué pasa con los demás, pero nosotros estamos concentrados en nuestro trabajo y sabemos que tenemos un muy buen auto para ganar", señala.
Altuna continuará el año próximo en el Gama Sport Team, donde completó una gran temporada que se inició en la segunda fecha, en Buenos Aires, a bordo del Alfa 156 TRV6 del Diablos Rojos Motorsport, a raíz del accidente que sufrió Ariel Pacho a principios año que lo marginó de las primeras presentaciones. En esta primera experiencia en Top Race, Altuna consiguió dos triunfos (Final en Buenos Aires y Clasificatoria en San Juan), logró dos pole position (Olavarría y San Juan) y subió otras tres veces al podio.
La próxima competencia y el Campeonato
El fin de semana del 8 y 9 de diciembre, en General Roca, el Top Race definirá su nuevo campeón entre los cuatro pilotos que aún mantienen chances de coronarse: Diego Aventín, que tiene 234 puntos; Emiliano Spataro, que suma 219; Gabriel Ponce de León, con 211; y el propio Altuna, con 195 unidades.
Top Race - 12ª fecha - General Roca : Cronograma

Viernes 7 de Diciembre
12.00: SORTEO DE NEUMATICOS
15.00 a 18.00 : VERIFIC TECNICA TTRV6 Y TR JUNIOR
15.00 a 18.00 : PRUEBAS LIBRES MONOMARCA GOL
Sábado 8 de Diciembre de 2007
7.00 a 8.30 : VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA Y ENTREGA DE SENSORES TRV6 Y TR JUNIOR.
7.30 a 9.00: VERIFIC TECNICA TRV6 Y TR JUNIOR
8.30 a 8.55: ENTRENAMIENTO TOP RACE JUNIOR (25 min.)
9.00 a 9.40: ENTREN TRV6 3º Tercio (40 min.)
9.45 a 10.25: ENTREN TRV6 1º Tercio (40 min.)
10.30 a 11.10: ENTREN TRV6 2º Tercio (40 min.)
11.20 a 11.40: ENTREN TR JUNIOR (20 min)
11.50 a 12.05: ENTREN COPA FIESTA (15 min.)
12.15 a 12.30: 1º CLASIF TRV6 3º Tercio (15 m/Box cerrado)
12.35 a 12.50: 1º CLASIF TRV6 1º Tercio (15 m /Box cerrado)
12.55 a 13.10: 1º CLASIF TRV6 2º Tercio (15 m/Box cerrado)
13.20 a 13.40: 1º CLASIF TR JUNIOR (20 min/Box abierto).
13.50 a 14.05: 1° CLASIF COPA FIESTA. (15 min.)
14.15 a 14.45: CLASIF MONOMARCA GOL (Box cerrado)
15.00 a 15.15: 2ª CLASIF TRV6 3º Tercio (15 m/Box cerrado)
15.20 a 15.35: 2ª CLASIF TRV6 1º Tercio (15 m/Box cerrado)
15.40 a 15.55: 2ª CLASIF TRV6 2º Tercio (15 m/Box cerrado)
16.10 a 16.30: 2ª CLASIF TR JUNIOR (20 min./ Box abierto)
16.40 hs.: REUNION DE PILOTOS TRV6 (Obligatoria)
16.45 a 17.00: 2ª CLASIF COPA FIESTA (15 min.)
17.10 hs.: REUNION DE PILOTOS TR Junior (Obligatoria)
17.15 a 18.30: 1ª y 2ª SERIE MONOMARCA GOL
Domingo 9 de Diciembre de 2007
8.45 a 9.05: CARRERA COPA FIESTA (20 min. Máx)
9.30 a 10.00: FINAL Monomarca Gol (30 min. Máx)
10.30 a 10.55: Carrera Clasificatoria TRV6 (13 vtas/25 min)
11.40 a 12.05: Carrera TOP RACE JUNIOR (13 vtas /25 min)
12.55 a 13.40: Carrera Final TRV6 (25 vueltas/ 45min. Max.)
Atención: Este Cronograma puede sufrir modificaciones







Silva y Ugalde en la última en team RV
26-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El RV Racing de Top Race informó esta tarde mediante un comunicado que en la última fecha a disputarse en General Roca el 8 y 9 de diciembre correrán Juan Manuel “Pato” Silva y Leonel Ugalde en lugar de Guillermo Valle y Fabián Flaqué.

Leonardo Pane, director deportivo del RV, confirmó que ambos pilotos estarán presentes en la última fecha del Top Race en General Roca, Río Negro, donde se definirá al campeón de la actual temporada.
Ugalde, que corrió este año con el Edival Racing Team hasta la competencia de Posadas, estará a bordo del Mondeo TRV6 que condujo Flaqué hasta la anterior carrera, en Balcarce. Según consta en el comunicado, el marplatense se ha sumado a la estructura para la temporada 2008.
El “Pato” Silva, que debutará en los autos Top Race V6 pero que ya corrió en la categoría antes de la renovación del parque automotor, también correrá con un Mondeo TRV6 en General Roca. En total, Silva corrió 21 carreras, logró dos pole position y subió nueve veces al podio, con tres triunfos.
Este es, textual, el comunicado enviado por el RV Competición:
Bs. As 22-11-2007
RV racing división Top Race V6, comunica que ha sumado a su estructura para la temporada 2008, al piloto Leonel UGALDE.
El mismo tendrá la posibilidad de comenzar, anticipadamente, en la competencia a disputarse el 9 de diciembre en Gral. Roca, debido a que no podrá estar presente nuestro piloto Fabián FLAQUE, por compromisos asumidos anticipadamente y ligados directamente a su preparación para la temporada venidera de TC 2000, donde conducirá un Chevrolet Astra.
Por otra parte tampoco lo hará Guillermo VALLE, por razones laborales. Este cederá su butaca, en esta ocasión, a Juan Manuel “pato” SILVA, quien acepto la invitación de nuestro equipo.
Atte. Leonardo Pane - Director Deportivo
Otros tres equipos ya tienen sus nuevos TR 2008
23-Nov-2007 (Prensa TRV6).- En el día de ayer, otros tres equipos de competición retiraron sus autos TR 2008 de los talleres que la categoría posee en Don Torcuato, donde ya se entregaron más de quince unidades. En este caso, el Henry Martin Motorsport se llevó dos Mondeo TRV6 2008, el equipo de Christian Avila un Mercedes TRV6 y un 407 TRV6, y la estructura de Mario Olivelli hizo lo propio con otro Mondeo TRV6 2008.
Todas estas nuevas unidades formarán parte del Top Race 2008, cuentan con suspensión trasera independiente, que suple al eje rígido y pesado trasero, y que están construidos con materiales acordes a los estándares internacionales de seguridad.
Estos nuevos autos se suman a los catorce entregados desde mediados de octubre, cuando el Martínez competición se llevó las dos primeras estructuras 2008.
Por otro lado, el equipo de Henry Martin retiró una nueva estructura Ford de un Turismo Carretera diseñado por el ingeniero Juan Carlos Pianetto y construída en los talleres del Urtubey Competición.
Aventín: " Será muy difícil para todos por igual"
22-Nov-2007 (Prensa TRV6).- A pesar de que faltan poco más de quince días para la carrera que le puede dar su segundo título personal en la categoría, Diego Aventín está tranquilo. Sereno. Habla y explica con claridad, y analiza y expresa con sinceridad sus chances de cara a la definición del Top Race, campeonato que lidera con quince puntos de ventaja sobre Emiliano Spataro, veintitrés sobre Ponce de León y treinta y nueve sobre Mariano Altuna.
"Esta última fecha hay que intentar encararla de la misma forma que cualquier fin de semana, y poniendo objetivos cortos y concretos: la pole, la carrera y si se da todo como uno sueña, el campeonato",
dice el Pumita, campeón en la temporada 2002.
"Estoy un poco ansioso y un poco tranquilo. Si bien uno sabe que lleva una distancia también sabe que no es definitiva por la cantidad de puntos que entrega el Top Race en cada fecha. Voy a tener que luchar mucho porque se que todos vamos a tener la meta de obtener la pole y los tres puntos que entrega, que estoy seguro que van a ser claves para la definición", señala Aventín.
En relación a los dichos de Spataro, que advirtió en una nota con www.trv6.com.ar que "será muy difícil sacarle el título a Aventín", el Pumita opina que "en realidad será muy difícil todo, para todos, principalmente porque la categoría es muy pareja y si quizá tenes una mala primera carrera y te vas afuera, la Final la largás atrás y después se te complica mucho. Yo creo que voy a trabajar poniendo objetivos cortos y concretos, en función de la pole primero, la Clasificatoria después y bueno, si todo se da como uno sueña, poder llegar al campeonato".
Aventín sabe que tiene a tres grandes rivales en la lucha que harán cualquier esfuerzo con tal de arrebatarle el título. "Hay que trabajar en función de ser inteligentes, no cometer errores y mantenernos siempre en pista. El auto ya demostró estar a la altura de las circunstancias, asi que la idea es ir paso a paso, sin equivocarnos".
El fin de semana del 8 y 9 de diciembre, el Top Race disputará la última fecha de su campeonato 2007 en el autódromo "Parque General Roca" de ésa ciudad de Río Negro, a la que los cuatro pilotos llegarán con el anhelo de agregar su nombre a la Copa de Campeones de Top Race.
Spataro: "Va a ser difícil sacarle el torneo a Diego"
21-Nov-2007 (Prensa TRV6).- La definición del campeonato de Top Race ya se empieza a palpitar con los cuatro pilotos que mantienen chances de quedarse con el título.Uno de ellos es Emiliano Spataro, escolta de Diego Aventín en la cima a quince unidades.
Y si bien asegura que por la cantidad de puntos que quedan en juego luchará hasta el final, el hombre que representa a Racing advierte: "A esta altura, creo que será muy difícil sacarle el campeonato a Diego Aventín".
Con su habitual buen humor, el piloto nacido en Lanús saca conclusiones de la temporada, la tercera en forma consecutiva en la que llega con posibilidades a la última fecha. "La verdad es que estoy bien, estoy contento, pero yo separo las cosas en dos partes. Por un lado, porque desde la renovación de los autos siempre llegué a la última fecha con chances de ser campeón, lo cual es muy gratificante para un piloto porque el Top Race es la categoría más pareja del país, en la que se destaca el piloto porque todos corremos con el mismo motor, con los mismo frenos, con el mismo auto", analiza Spataro.
"Pero por otra parte, estoy preocupado porque tuvimos un arranque de año muy bueno, donde conseguimos muchos triunfos y pudimos sacar ventajar.
Después vino un bajón en el que (Gabriel) Ponce de León se destacó y se alejó. Y ahora, en la última parte, es Diego (Aventín) el que se muestra más sólido y el que se escapó en la punta. La verdad, por como vienen las cosas creo que a esta altura será muy difícil sacarle el campeonato a (Diego) Aventín)", dice convencido el representante de Racing.
A la hora de evaluar las posibilidades, Spataro no duda.
"Va a ser determinante hacer la pole el sábado, descontarle esos tres puntos a Diego, sin dudas", señala.
Igualmente, es medido a la hora de pensar en diferentes opciones.
"Si no pasa nada raro, es complicado, porque si llegara a ganar la primera carrera y Diego terminara quinto, él saldría adelante mío en la Final. Igualmente, como quedan más de cuarenta puntos en juego, voy a ir convencido en busca del título, eso seguro"
.
El fin de semana del 8 y 9 de diciembre se disputará en General Roca, la última fecha del campeonato de Top Race, que lidera Diego Aventín con 234 puntos, seguido por el propio Spataro con 219, Gabriel Ponce de León con 211 y Mariano Altuna con 195.
A beneficio de una escuela, se subastan los artículos de los pilotos
21-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Los accesorios utilizados por los pilotos de Top Race y los jugadores de básquet de la Liga Nacional en el evento "Juntos por los chicos" ya están en Deremate.com donde se subastarán con el fin de donar el dinero recaudado a los colegios y comedores infantiles marplatenses.
Tras el divertido partido que jugaron a principios de noviembre en el Complejo Punto Sur de Mar del Plata - que terminó empatado en 14 puntos - los jugadores y los pilotos autografiaron diferentes objetos que ya se encuentran en el sitio de subastas aguardando por la oferta final.
En este caso están disponibles las zapatillas And1 que utilizó Marcos Di Palma - también están autografidas - y la pelota firmada por los pilotos y jugadores. Para ingresar podés ir directamente a través de los siguientes links:
http://www. deremate.com.ar/accdb/viewitem.asp?IDI=18538788
http://www. deremate.com.ar/accdb/viewItem.asp?IDI=18538968

La idea es recaudar la mayor cantidad de dinero para que le llegue a los chicos de las escuelas y comedores infantiles de Mar del Plata.
Ya están en venta las entradas para la última fecha en Roca
20-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Las entradas para vivir la definición del Top Race en General Roca ya se encuentran a la venta, y según precisaron las autoridades de la Asociación de Volante de General Roca, despertaron grandes expectativa entre el público roquense, que no se quiere perder la lucha entre Diego Aventín, Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León y Mariano Altuna por el título 2007.
Los tickets para ingresar a ver el Gran Premio Coronación del Top Race se consiguen en la sede de la Asociación de Volantes de General Roca, en la calle Sarmiento 457, y en los locales SATURNO HOGAR. El valor de las entradas a boxes es de ochenta pesos ($80), pero si la compra es anticipada el valor es de sesenta ($60).
Por otro lado, las generales cuestan treinta pesos ($30) y rige un promoción de 2x1, es decir que si se compran dos se regala otra. Los niños, en tanto, pagan diez pesos ($10) y el estacionamiento tendrá un costo de diez pesos ($10) por día.
El Top Race disputará en General Roca la última fecha de su campeonato 2007 en busca de su nuevo campeón, el fin de semana del 8 y 9 de diciembre próximos.
Los cuatro quieren cruzar la línea de Campeón
16-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Al igual de lo ocurrido en los dos años anteriores, ambos luego de la renovación del parque automotor, el Top Race tendrá la definición de su campeonato en la última fecha. En esta oportunidad será General Roca el escenario del desenlace que alguna vez vivieron Comodoro Rivadavia y Balcarce.
Cuarenta y uno son los puntos que quedan en disputa entre los cuatro candidatos que fueron subiendo escalones hasta llegar a la última presentación con chances de coronarse. Diego Aventín, Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León y Mariano Altuna será los que lleven sus anhelos personales de campeonar adelante y luchen puesto a puesto para quedarse con la Copa de Campeones de Top Race.
El autódromo "Parque General Roca" albergará dicha definición, una responsabilidad que ya le tocó pasar - aunque en menor medida - el año pasado, cuando el Top Race visitó Río Negro para disputar la undécima fecha del campeonato 2006 con cuatro pilotos peleando por el título.
En esa oportunidad, y tras la pole y posterior victoria de Emiliano Spataro en la Clasificatoria, y el triunfo de Ponce de León en la Final, quedaron dos pilotos con posibilidades en la última fecha: el propio Spataro y el Gurí Martínez, que finalmente se consagró.
Ahora, la cantidad de pilotos se ha duplicado respecto al año anterior, y la paridad entre todos no permite hacer una evaluación previa de posibilidades a raíz de los resultados que se han registrado hasta el momento. Los cuatro son cautos a la hora de hablar, y con mayores o menores chances, ninguno baja los brazos antes de tiempo. “Lamentablemente tuvimos un bajón en el rendimiento en la última parte del campeonato que fue aprovechada por los demás pilotos para sacar una diferencia. Igualmente, todavía quedan dos carreras y de la misma manera los otros pueden tener un mal fin de semana. Yo estoy concentrado en hacer las cosas como sé que las puedo hacer y mentalizado en que tengo un auto competitivo. No vamos a bajar los brazos”, aduce el hombre del IDS Sports.
Mariano Altuna, que marcha cuarto a treinta y nueve puntos de Aventín, es conciente de que tiene una difícil tarea. "La verdad que está muy complicado porque los que están arriba son muy regulares, pero igualmente vamos a intentar seguir por el mismo camino, peleando hasta que tengamos posibilidades. De cualquier manera, estamos muy contentos porque fue la primera temporada del equipo y mía también, y llegar hasta acá en la lucha es muy positivo”, dice el de Lobería, que necesita los puntos de la pole para aumentar sus chances. Si llegara Aventín a conseguirla, el hombre del Gama perdería sus chances automáticamente.
Así está la definición, con cuatro grandes pilotos que demostraron durante todo el torneo estar a la altura de las circunstancias, y que pelearán hasta el último metro de pista para completar una gran temporada. De cualquier manera, hay lugar para un solo nombre en la Copa de Campeones de Top Race, y los cuatro buscarán convencidos su lugar en la historia de la categoría.
Sigue la entrega de unidades de Top Race 2008
15-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El Top Race sigue entregando unidades 2008 en los talleres de la categoría en Don Torcuato, desde donde ya fueron retirados catorce autos.
En la jornada de ayer, el equipo de Marcelo Cotignola se llevó el nuevo Mondeo TRV6 2008, y en los próximos días, cuando se complete el proceso de armado, se entregarán vehículos a otras equipos.

Pasado el mediodía, el Cotignola Competición retiró de los talleres donde se fabrican los autos el Mondeo TRV6 2008 con suspensión trasera independiente con el que competirá Marcelo Cotignola durante la próxima temporada.
De esta manera, se convirtió en la unidad número 14 entregada, luego de que retiraran el Martínez Competición, el Diablos Rojos Motorsport, el Oro Racing Team, el Guarnaccia Competición, el Sportteam, el Halcón Motorsport y el Tauro Motorsport.
En los próximos días, cuando se finalice el armado general nuevas unidades, el RV Competición se llevará dos Peugeot 407 TRV6, el equipo de Marcos Di Palma otro 407 TRV6 y el GAMA Sport Team un Mercedes TRV6 y un 407 TRV6.
Juan Cruz Álvarez: "Siempre tuve confianza en mí"
14-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El primer día después del primer triunfo en la categoría lo pasó "tranquilo, disfrutando relajado", y a pesar de que no considera haberse sacado un peso de encima "me sirvió para descargar muchas cosas, sobre todo la rabia que había juntado durante tres años". Juan Cruz Alvarez se refiere contento a lo que fue su primera victoria en Top Race, al imponerse el domingo en la carrera Final disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce.
"Al momento de ver que ya no se me podía escapar me acordé de muchas situaciones, buenas y malas, pero más que nada me acordé de toda la gente que siempre me apoyó, como la familia, los amigos y el equipo, sin importar que las cosas no salieran tan bien como uno quería", dice Alvarez, que no sólo logró su primer triunfo en Top Race sino que significó la primera en autos con techo.
El piloto de Arrecifes asegura que la victoria demandó un gran esfuerzo y concentración a raíz de que Gustavo Tadei, quien finalizó segundo, "venía muy cerquita durante toda la carrera, y se acercó un poco al final, lo que me obligaba a estar a full hasta el cierre para no cometer ningún error".
De cara al futuro, Alvarez planea continuar en la categoría durante 2008 porque - dice - encontró un lugar en el que se siente muy cómodo y en el que disfruta el ambiente que se respira. En cuanto a su manera de encarar las carreras a partir de haberse estrenado como ganador, Juan Cruz asegura que no le aportará un extra de confianza, sino que "siempre tuve confianza en mí, ahora confirmé que tengo un auto competitivo, lo que me lleva a pensar que voy a poder estar más firme peleando bien arriba".
El último domingo, en Balcarce, Juan Cruz Alvarez logró su primer triunfo en Top Race en la Carrera Final. Largó desde la pole position, producto de la inversión del 30% de la grilla según los resultados de la Carrera Clasificatoria, y defendió inteligentemente su lugar de los ataques de Gustavo Tadei. La próxima participación de Alvarez será el fin de semana del 7, 8 y 9 de diciembre cuando el Top Race dispute la última y definitoria fecha de su campeonato 2007 en General Roca, donde se conocerá al nuevo campeón de la categoría entre los cuatro que aún mantienen chances: Diego Aventín, Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León y Mariano Altuna.
En el Taller de Pacho se alistan para la última de TC y TRV6
14-Nov-2007 (Prensa A.P.).- Recién acallados los ecos de la última participación de Ariel Pacho en la 11ª fecha del Top Race V6, que tuvo como escenario el Autódromo “Juan Manuel Fangio”, de Balcarce, el piloto de Comodoro Rivadavia y su equipo apuntan a sus próximos compromisos de los calendarios 2007 de Turismo Carretera y Top Race.
En el Alfa Romeo 156 de Top Race V6 se construyen dos pisos delanteros nuevos –uno de repuesto- y se le realizará el control general habitual entre carrera y carrera.
“Controlaremos la caja de velocidades, selectora, embrague, bombín de embrague, cremallera, sistema de frenos y cambiaremos el parabrisas”, detalló Fabián Porta, encargado del auto con el que Ariel representa al Club Atlético Independiente.
En tanto, se trabaja sobre el Alfa 156 que corre el peruano Luis Gautier en el Top Race Junior.
“Tenemos que reparar el paragolpes trasero y la puerta derecha, además de los controles generales que se hacen entre una carrera y otra”, comentó Claudio Lette, encargado del auto, .
Por último, Flavio Martinelli, responsable de la estructura que atiende los autos de competición del piloto chubutense informó que “con respecto al Peugeot 407 que utilizará Ariel (Pacho) en Top Race V6 en 2008, estamos confeccionando la lista de los elementos que necesitamos para comenzar a armarlo.”
Vale recordar que los nuevos Top Race 2008 tienen, como cambio fundamental, suspensión trasera independiente y una reubicación del tanque de nafa en un sitio mucho más protegido de eventuales golpes.
Para la última fecha hay un "poker" de candidatos
13-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El Top Race llegó a la última fecha del campeonato 2007 con una de las definiciones más peleadas de su historia, en la que cuatro pilotos mantienen posibilidades de consagrarse en el Gran Premio Coronación, que se disputará el fin de semana del 7, 8 y 9 de diciembre en General Roca, Río Negro.
Diego Aventín, Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León y Mariano Altuna son los pilotos que llegarán a la undécima fecha con el sueño de quedarse con el título, aunque las posibilidades están son diversas. Aventín, campeón en la temporada 2002 y máximo ganador en la temporada, aparece como el candidato principal a raíz de la importante ventaja que obtuvo en la cima del torneo, que es de 15 puntos sobre Spataro, 23 sobre Ponce de León y 39 sobre Altuna.
"Todavía falta, creo que hicimos un gran negocio en esta fecha en Balcarce, y ahora tenemos que ser inteligentes para aprovechar esta diferencia en General Roca. Insisto, todavía falta pero estamos con mucha confianza para pelear el título", dijo el Pumita Aventín, vencedor de la Carrera Clasificatoria de la undécima fecha.
En segundo lugar se ubica Emiliano Spataro, que al igual que en las temporadas anteriores peleará el título. Naturalmente que su trabajo no es sencillo, ya que debe descontar una diferencia importante con el Pumita, que ha mostrado una gran regularidad en todo el campeonato. De cualquier manera, el representante de Racing no se da por vencido y aguarda por una definición que sin dudas será apasionante. "Lamentablemente la distancia es mayor a lo que uno hubiera querido, pero igualmente tenemos muchas chances y vamos a ir para adelante con toda la confianza.
Puede pasar cualquier cosa y una de las claves, seguramente, será tener una buena clasificación el sábado", analizó el piloto nacido en Lanús, que el año pasado se quedó con el "1" cuando la categoría visitó el trazado roquense.
Curioso es lo que ocurrió con Ponce de León, que después de la octava fecha en Bahía Blanca estaba puntero con 27 puntos de ventaja sobre Spataro y 33 sobre Aventín, y que a partir de allí solo sumó 26 puntos en las siguientes tres fechas. En esas presentaciones, Aventín se llevó 82 unidades, lo que se traduce en una diferencia de 56 puntos. De cualquier manera, el piloto del IDS Sports mantiene vivas sus posibilidades e intentará dar el batacazo en General Roca, donde el año pasado se impuso en la Carrera Final.
El último en discordia es Altuna, que tuvo que luchar mucho para sumar puntos en la Final de Balcarce y de esa manera llegar a la definición con chances.
Su caso es el más complicado, ya que se encuentra a 39 puntos de Aventín cuando restan 41 en juego.
No obstante, nadie se animaría a echar por tierra sus posibilidades teniendo en cuenta varios antecedentes en este campeonato, que a raíz de la paridad que rige en Top Race hacen imposible aventurar un resultado.
Bastan como muestra algunos resultados registrados este año: Aventín, en la primera (Paraná) y en la 7ª fecha (La Plata II), no sumó ningún punto; Spataro no registró unidades en la octava fecha (Bahía Blanca), y en la 5ª (La Plata I) apenas obtuvo una; Ponce de León, por último, agregó a su cuenta solo 2 puntos en San Juan y lo mismo en Balcarce.
Por todo lo expuesto hasta aquí, por las carreras peleadas hasta el final, por la cantidad de autos encerrados en un segundo que generalmente registran las clasificaciones y por el alto nivel de los pilotos en lucha, es imposible arriesgar un desenlace a esta temporada 2007 de Top Race.
El 9 de diciembre, en General Roca, se conocerá al nuevo campeón que heredará la corona del "Gurí" Omar Martínez y que agregará su nombre en la Copa de Campeones de Top Race.
Los pilotos del Top Race estarán en Autoperformance
13-Nov-2007 (Prensa TRV6).- La categoría Top Race desarrollará un importante despliegue en Autoperformance 2007 – Tributo a Fangio, con presentaciones espectaculares junto a todos sus pilotos, para que miles de fanáticos puedan sentir la adrenalina de una las divisionales más competitivas del automovilismo nacional.
Marcos Di Palma, Omar Martinez, Diego Aventín, Gastón Mazzacane, Sebastián Porto, Emiliano Spataro, Julio Catalán Magni, Juan Manuel Lopez, José Ciantini y todo el plantel de pilotos, llevarán el show y el vértigo del Top Race a la Feria Internacional de Competición, Tecnología y Automovilismo Deportivo más importante de Latinoamérica.
El público tendrá activa participación en todos los eventos programados, con la oportunidad de ver en acción a sus más grandes ídolos y a la vez apreciar en detalle las prestaciones de los potentes Top Race.
Los pilotos firmarán autógrafos, desarrollaran múltiples actividades en conexión con el público y además pondrán de manifiesto todo su talento en las distintas demostraciones en pista. Para ello se diseñó un trazado especial, donde los fanáticos vibrarán con las tres exhibiciones que habrá en cada jornada, desde el miércoles 28 de noviembre hasta el domingo 2 de diciembre.
En un contexto único y con una atmósfera cargada de pasión por la competición, Autoperformance 2007 juntará a los ídolos con sus autos más poderosos, en una experiencia irrepetible.
Paralelamente, el Top Race presentará en la muestra su prototipo versión 2008. Será entonces una oportunidad fantástica para que los amantes de la velocidad conozcan todos los detalles técnicos de la nueva unidad para la categoría espectáculo.
Las impactantes exhibiciones en la pista de Autoperformance 2007 con todos los pilotos del Top Race, se llevarán a cabo desde el miércoles 28 de noviembre hasta el domingo 2 de diciembre, última jornada de la muestra, en tres turnos, 15:00, 18:30 y 20:30 horas.
Autoperformance 2007 – Tributo a Fangio sigue sumando atractivas propuestas, para que los fanáticos del automovilismo disfruten plenamente de un megaevento, basado en el universo de la competición.
Dos versiones de una misma maniobra
11-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Promediando la carrera Clasificatoria de Balcarce, Henry Martin y Gabriel Ponce de León protagonizaron un polémico toque que trajo como consecuencia el importante retraso de ambos pilotos y un recargo por parte de los comisarios deportivos al representante de San Lorenzo.
Al respecto, cada uno de los corredores dio su versión de la maniobra. "A Martin le meto medio auto por afuera a la salida de la curva, y para la siguiente me queda la cuerda. El se cierra y me toca. Quizá porque no me vio, pero me tocó", dijo Ponce de León.
Por su parte, el sanjuanino Martin dijo: "¿Cómo lo voy a tocar yo si iba adelante? Es él quien me pega, y fuerte.
Yo ya le había perdonado la vida varias veces antes de pasarlo, para no ir a un roce. Una pena, porque quería llegar con chances a General Roca, por todo el esfuerzo que hicimos durante el año".
Henry Martin quedó en Balcarce fuera de la pelea por el título mientras que Ponce de León marcha tercero, a 23 unidades del líder Diego Aventín cuando restan 41 en juego.
TOP RACE V6
11ª fecha - Balcarce - Autódromo"Juan Manuel Fangio" - Final
Juan Cruz Álvarez ganó y quedaron cuarto por el torneo
11-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Juan Cruz Alvarez consiguió esta tarde su primera victoria en Top Race al imponerse en la carrera Final de la undécima fecha disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce, donde Diego Aventín quedó como líder del campeonato cuando queda una sola fecha.


"Estoy muy contento, después de tantos problemas que tuvimos que pasar, es un premio al esfuerzo que hicimos en estos años. La carrera fue muy linda, y la lluvia le aportó emoción a esta victoria, que nos da mucha energía para terminar el año de la mejor manera y empezar 2008 con mayores expectativas", declaró el arrecifeño, cuya mejor actuación en la categoría había sido un sexto puesto en la Carrera Clasificatoria de La Plata I, en junio de este año.
Al igual de lo que fue la Carrera Clasificatoria, la Final de Top Race estuvo marcada por la lluvia, que irrumpió cuando promediaba la competencia.
Esto motivó que algunos equipos optaran por neumáticos más adecuados, aunque los rivales de Aventín en la lucha - Gabriel Ponce de León, Emiliano Spataro y Mariano Altuna - especularon para no perder puestos y puntos para el torneo.
Altuna, justamente, protagonizó un toque con Brian Smith que lo retrasó, pero finalmente pudo sumar una unidad al llegar 18º que le permiten continuar con chances a falta de una fecha.
Alvarez partió desde el primer lugar de la grilla y no cedió su lugar, defendiéndose con criterio de los intentos de Gustavo Tadei. José Ciantini (foto), quien completó finalmente el podio, usó su experiencia para atacar en algún momento y para defenderse de Federico Lifschitz y Emiliano Spataro.
El campeonato, entonces, quedó con Aventín en la cima con 234, seguido por Spataro con 219, Ponce de León con 211 y Altuna con 195. En esta carrera quedaron fuera de la pelea Henry Martin y el último campeón, Omar Martínez.
"Todavía falta, creo que hicimos un gran negocio en esta fecha en Balcarce, y ahora tenemos que ser inteligentes para aprovechar esta diferencia en General Roca. Insisto, todavía falta pero estamos con mucha confianza para pelear el título", dijo el Pumita Aventín, vencedor de la Carrera Clasificatoria.
Declaraciones:
Juan Cruz Álvarez (1º):
"La verdad estoy muy contento, muy emocionado, y esto es por toda la gente que me siguió siempre,y para toda mi familia que tanto me apoyó despues de tantos momentos duros".
Sebastian Diruscio (4º): "En la primera competencia pude mantenerme girando a un buen ritmo tratando de ganar alguna posición, pero sin perder lugares en el clasificador. Los autos son muy parejos y en los puestos de adelante hay que jugar un poco con el error del otro para pasar; pero lo bueno era que todos veníamos juntitos a un gran ritmo. Tengo que destacar el muy buen auto que me entregó el Palermo Hollywood ya que me permitió clasificar bien, poder mantenerme 8º en la Carrera Clasificatoria y hacer una buena final".
Luego agregó:"el Bocha venía bastante mas rápido que yo y lo aguanté hasta donde pude.
Igual no era en general mas rápido Ciantini, pero si tenía determinados lugares que su auto los transitaba mejor que el mio. Si sumamos la lluvia y los autos de seguridad, mas lo sucia que se había puesto la pista en un determinado momento no estaba fácil para intentar cosas raras. Lo importante es que fuimos protagonistas durante todo el fin de semana, lástima que se nos escapó la posibilidad de hacer podio en la Carrera Final, pero tendremos revancha en la próxima".
Henry Martin (11º): "Sabía que eran pocas las chances de llegar a Roca con posibilidades de pelear por el número uno, pero igual intenté todo para avanzar y entiendo que logré un gran resultado. Obviamente todo hubiese sido distinto si no me chocaba Ponce en la primera carrera, pero ya está. Eso es historia juzgada y ahora tendremos que pelear por el Nº 3 y si es posible por el 2, ya que todavía existen chances matemáticas. Quiero darle las gracias a mi equipo por el gran trabajo que hicieron durante todo el fin de semana. Hemos demostrado que el equipo está entero y podemos dar pelea en todo momento"
Nicolás Filiberti (20º): "Tuvimos un fin de semana con algunas complicaciones, pero creo que pudimos hacer una buena Final y eso nos deja bien. Sabemos que debemos seguir trabajando para mejorar pero vamos por el buen camino y esperamos cerrar el año de la mejor manera posible para arrancar el próximo con grandes expectativas. Doy las gracias a todo el ORO por el trabajo arriba de mi coche"
Martín Ponte (abandono):
“Se rompió la primera, estamos cambiando el reenvío para doblar en segunda”.
TOP RACE V6 - Balcarce - Carrera Final (21 vtas)
1 59 ALVAREZ JUAN CRUZ P. 407 45;15,424
2 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 0,214 (foto 2)
3 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 0,617
4 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 0,999 (foto 3)
5 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 1,603
6 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 2,116
7 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 4,380
8 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO a 4,885
9 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 5,070
10 7 CATALAN MAGNI JULIO VW PASSAT a 6,599
11 6 MARTIN HENRY MONDEO a 7,275
12 5 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO a 7,688
13 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 8,629
14 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 10,610
15 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 11,609
16 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 13,788
17 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 14,437
18 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 14,622
19 64 FLAQUE FABIAN MONDEO a 15,574
20 26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN a 16,855
21 36 LAVARI EDGARDO LAGUNA a 17,993
22 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 22,080
23 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 26,101
24 43 GURINI NESTOR CITROEN a 27,144
25 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 27,624
26 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 1;57,358
27 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 1 vta.
28 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 7 vtas.
29 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 7 vtas.
30 60 PASSADORE PEDRO (H) PASSAT a 8 vtas.
31 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 11 vtas.
32 31 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES a 11 vtas.
33 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 13 vtas.
34 17 JALAF MATIAS CITROEN a 17 vtas.
35 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 19 vtas.
36 44 "R E X" MONDEO a 20 vtas.
No Registraron Paso: 18 PERABO IVO MONDEO , 75 GIROLAMI NESTOR MONDEO
Record Auto: 1 Tiempo: 1;47,623 Vuelta: 7 Prom.: 153.616 km/h
Promedio del ganador: 127.857 km/h

La próxima fecha del Top Race, la última, se correrá el fin de semana del 7, 8 y 9 de diciembre en General Roca.
Top Race Junior : Ganó Bahtiche y tiene ventaja para quedaarse con el campeonato
leer nota completa
Balcarce - Carrera Clasificatoria: Aventín ganó y se alejó en el campeonato
11-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Diego Aventín ganó esta mañana una gran carrera de Top Race en Balcarce y dio un enorme paso en la lucha por el título a raíz de la diferencia que sacó sobre Emiliano Spataro, que quedó segundo a 17 puntos, y Gabriel Ponce de León, que apenas sumó una unidad y quedó a 19 del líder.
A la undécima carrera Clasificatoria del año le sobró emoción, desde el inicio y hasta la bandera a cuadros. En la primera curva, de hecho, Mariano Altuna le arrebató temporariamente la punta al Pumita, que tuvo que batallar mucho durante el desarrollo de la carrera y acertar en el momento exacto para recuperarla.
"Creo que fue una gran carrera, en la que había que estar muy concentrado por las características del circuito y por la lluvia, que obviamente complicó el desarrollo. Pero estoy muy contento con esta nueva victoria y porque pudimos sacar una ventaja que lejos está de ser definitoria pero a esta altura del campeonato es muy importante", expresó Aventín, que sumó su vigésimo noveno triunfo en la categoría y el quinto del año
Esto lo convierten no solo en el más ganador de la temporada sino también en el piloto con más victorias en los diez años de la categoría.
A la intensidad con la que se corrió toda la Clasificatoria, la lluvia le aportó un condimento extra que generó complicaciones para los pilotos. Promediando la competencia - cuando se registraba una intensa lucha entre los diez primeros puestos, con un Altuna firme pero acosado permanentemente por Aventín, y un Gurí Martínez que desde el tercer lugar presionaba con toda su experiencia - Henry Martin y Ponce de León protagonizaron un polémico toque que los obligó a retrasarte y que provocó algunos accidentes sin consecuencias graves que obligaron el ingreso del Pace Car. Los comisarios deportivos, tras analizar las imágenes de televisión, decidieron imponerle un recargo al piloto de Junín que lo retrasó al 30º lugar.
En ese contexto, Aventín supo aprovechar el momento para superar a Altuna y quedarse con la punta de la carrera. Con la salida del Auto de Seguridad, el de Morón amplió su ventaja para encaminarse hacia una nueva victoria. En el final, Martínez superó en una gran maniobra por afuera a Altuna, que finalmente tuvo que conformarse con el tercer lugar de la carrera.
Por los resultados registrados en esta carrera Clasificatoria de Balcarce, Aventín quedó como líder con 228 puntos, seguido por Emiliano Spataro - quinto en la carrera a pesar de los constantes intentos por superar a Brian Smith - con 211; Gabriel Ponce de León - no sumó producto de su recargo - con 209; Mariano Altuna, con 194; Henry Martin, con 185, y Omar Martínez con 176. Estos seis pilotos son los que aún mantienen chances de consagrarse campeones cuando restan 61 puntos en juego. Julio Catalán Magni y Martín Ponte, que también llegaron con chances a Balcarce, quedaron fuera de la pelea al terminar 14º y 15º respectivamente.
Por la inversión del 30% de los pilotos que llegaron en la misma vuelta que Aventín, será Juan Cruz Alvarez quien parta desde la primera ubicación en la Carrera Final, acompañado por Sebastián Diruscio en la fila de privilegio.
La Final se correrá a partir de las 12.50 y tendrá una duración de 22 vueltas o 45 minutos como máximo.
Declaraciones:
"Bebu" Girolami (abandono):
“A la salida del puente me encontré con dos autos que venían más lento que yo y que frenaron antes; entonces yo también tuve que frenar para no chocarlos. Pero en ese momento el coche que yo tenía atrás mío aceleró y me tocó en la parte trasera e hizo que le pegara al guard-rail de la parte interna”
TOP RACE V6 - Balcarce - Carrera Clasificatoria (11 vtas)
1 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO 22;56,695
2 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 1,673
3 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 2,568
4 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a7 3,412
5 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 4,359
6 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 6,666
7 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 10,517 (foto 1)
8 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 14,761
9 59 ALVAREZ JUAN CRUZ P. 407 a 16,441 (foto 2)
10 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 17,199
11 36 LAVARI EDGARDO LAGUNA a 18,212
12 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 19,323
13 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 19,758
14 7 CATALAN MAGNI JULIO VW PASSAT a 19,977
15 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 20,907
16 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 22,765
17 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 22,946
18 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 31,317 (foto 3)
19 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 31,531
20 60 PASSADORE PEDRO PASSAT a 32,020
21 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 32,633
22 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 35,566
23 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 35,741
24 43 GURINI NESTOR CITROEN a 35,871
25 26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN a 39,986
26 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 46,626
27 64 FLAQUE FABIAN MONDEO a 46,837
28 18 PERABO IVO MONDEO a 46,863
29 6 MARTIN HENRY MONDEO a 54,100
30 5 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO a 54,305
31 44 "R E X" MONDEO a 1;05,469
32 75 GIROLAMI NESTOR MONDEO a 1 vta (foto 4)
33 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 1 vta
34 73 ROMERA JAVIER PEUGEOT 407 a 2 vtas
35 31 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES a 2 vtas
36 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 5 vtas
37 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 5 vtas

Record Auto:
8 Tiempo: 1;48,369
Vuelta: 3 Prom.: 152.559 km/h
Promedio del ganador: 132.098 km/h
Excluído parcial: Nº 17 (Jalaf) por toque al Nº 51 (Gonzalez)
Recargo: Nº 5 (Ponce de León) por toque al Nº 6 (Martin)
Balcarce - Clasificación Gral. : La lluvia jugó a favor de Aventín
10-Nov-2007 (Prensa TRV6).- A raíz de la lluvia que cayó sobre el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce, apenas cuatro autos salieron a girar en la segunda tanda de clasificación y en consecuencia, Diego Aventín confirmó la pole para la carrera de mañana al tiempo que quedó como puntero del campeonato con una diferencia mínima sobre Gabriel Ponce de León.
El hombre del IDS Sports, Ponce de León, fue uno de los cuatro que salió a la mojada pista balcarceña, pero sus intentos fueron en vano ya que no se pudo bajar el tiempo conseguido por el Pumita en la primera tanda de la tarde.
Los otros tres pilotos que giraron fueron Néstor Girolami, Alejandro González - salió solo a probar algunos componentes en el auto - y Gastón Mazzacane.
Ahora, el campeonato de Top Race tiene a Diego Aventín en la cima con 210 unidades, uno más que Ponce de León. Spataro, quien marcha tercero, tiene 200 puntos.
Declaraciones:
Ariel Pacho (8º) foto : "Estamos bien. El auto funcionó bien ayer y hoy. Para la clasificación no vamos a hacer cambios, sólo pondremos gomas nuevas, porque en el entrenamiento utilizamos usadas"
Leo Carducci (26º): "Es una lastima la lluvia ya que tenia muchas chances de bajar mi registro de la primera tanda. El auto lo sentí muy bien y estaba muy confiado pero el clima no nos permitió mejorar lo hecho. Ahora largaremos desde la posición 26 pero en este circuito exigente es muy importante estar concentrado y mantener un buen ritmo. Voy a intentar avanzar lo mas que pueda para largar la final mas adelante"
Nicolás Filiberti (27º): "Nos vamos conformes con los resultados conseguidos. Nos hubiera gustado estar más adelante, pero pensamos que tenemos un buen auto para las carreras de mañana. Esperamos realizar buenas actuaciones en las dos competencias del domingo y comenzar a cerrar el año de la mejor manera"
"Bebu" Girolami (36º): "Por un lado me queda un sabor amargo, por el hecho de no haber podido clasificar en condiciones normales, pero por otro estoy muy contento con la categoría, que es muy linda, muy organizada y muy competitiva, y con el equipo. Estoy muy impresionado",.
La carrera Clasificatoria de mañana comenzará a las 10.30 y tendrá una duración de 11 vueltas o 25 minutos como máximo.
Balcarce - 1ª sesión Clasificatoria:
El "Pumita" Aventín puso la garrá y se quedó con la pole provisoria
10-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Diego Aventín se adueñó provisoriamente de la pole position para la Carrera Clasificatoria de mañana al marcar el mejor tiempo en la primera clasificación disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce, a bordo de su Mondeo TRV6, en el marco de la undécima y anteúltima fecha del campeonato 2007.
El Pumita logró bajar los tiempos registrados hasta su salida a pista y marcó 1;46,491, aventajando a Mariano Altuna por apenas 50 centésimas.
Brian Smith, por su parte, se metió en la pelea y se ubicó tercero en una gran actuación.
Los otros candidatos al título también estuvieron cerca: el Gurí Omar Martínez fue cuarto, el líder Ponce de León quinto, Emiliano Spataro sexto y Henry Martin séptimo. Martín Ponte, en tanto, continuó con algunos problemas y quedó 24º, al tiempo que Julio Catalán Magni no registró tiempos al no salir a pista.
A partir de las 15.05 se disputará la sesión de clasificación definitiva para el ordenamiento de la grilla de la Carrera Clasificatoria de mañana, que comenzará a las 10.30.
Balcarce - 1º Entrenamiento: Henry Martin marca el camino al dominar los ensayos
10-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El sanjuanino Henry Martin logró el mejor tiempo en la tanda de entrenamientos del Top Race que se disputó en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce con muy buen clima. Siete de los ocho pilotos que mantienen chances de coronarse terminaron dentro de los nueves primeros puestos, y el restante - Ponte - quedó vigésimo sexto.
Martin, cuarto en el campeonato, marcó 1;47,085, un tiempo menor al de la pole obtenida el año pasado por Omar Martínez en este circuito.
El "Gurí", justamente, quedó segundo a 129 milésimas del sanjuanino.
El quinto ubicado en el torneo, Mariano Altuna, se ubicó tercero mientras que Emiliano Spataro fue cuarto, Diego Aventín quinto, Julio Catalán Magni séptimo y el líder Gabriel Ponce de León, noveno. Martín Ponte, en tanto, se retrasó y quedó vigésimo sexto.
Por otro lado, en el día de ayer, la categoría tomó la decisión de sortear entre los ocho motores de repuesto los que utilizarán, en caso de ser necesario, los tres primeros del campeonato: Ponce de León, Aventín y Spataro. En presencia de Walter Losano, responsable técnico de la empresa proveedora de motores Oreste Berta S.A., Carlos Servadío, del AS Racing; y Luis Arbotto, del Oro Racing, se les adjudicó a elección de cada equipo el eventual motor que usarán exclusivamente ellos en caso de necesitar un reemplazo durante las últimas dos fechas del campeonato. Para Ponce de León quedó el motor nº 642, para Aventín el nº 685 y para Spataro, el nº 658.
Noticias Previas
El Sportteam ya recibió su Mercedes Benz 2008 con el que enfrentará el próximo campeonato.
09-Nov-2007 (Prensa Sportteam).- El Top Race continuó con la entrega de las nuevas unidades 2008 de las que ya fueron retiradas seis: 2 Mondeo TRV6 del Martínez Competición, otro Mondeo TRV6 del Guarnaccia Motorsport, un 407 TRV6 del Diablos Rojos Motorsport y 2 Mercedes TRV6 del Tauro Motorsport.
El Sportteam retiró de los talleres del Top Race un Mercedes TRV6 2008 con el que competirá la próxima temporada.
Los nuevos Top Race 2008 tienen, como cambio fundamental, suspensión trasera independiente y una reubicación del tanque de nafa en un sitio mucho más protegido de eventuales golpes.
El Director General del equipo Sportteam, Sergio Polze, comentó al respecto: "Para nosotros que estamos en el primer año de experiencia dentro de la categoría nos motiva mucho ya tener en nuestros talleres el Mercedes 2008. Toda la gente del Top Race desde el momento que nos integramos como equipo nos han tratado muy bien y pensamos para el próximo año tomar toda la experiencia vivida en este 2007 para intentar ser protagonistas y luchar por los puestos de adelante. En el 2008 tendremos Dos autos y trabajaremos en función de ser competitivos, estamos acostumbrados a trabajar hasta encontrar el mejor rumbo y tengo un grupo de gente que confío para estar adelante la próxima temporada".
Lionel Ugalde no correrá en Balcarce
09-Nov-2007.- Lionel Ugalde no estará presente en la fecha de Balcarce con el Citroën C5 de Edival, dado a que no se llegó a terminar con el auto y a que el otro piloto del equipo se incorporaba en la categoria y hacía su debut, tambien contaba con mayor presupeusto , Lionel de común acuerdo con el equipo decidieron no presentarse en Balcarce.
Ponte junto a otros pilotos comenzaron la evaluación en Balcarce
08-Nov-2007 (Prensa M. Ponte).- Martín Ponte comenzó hoy en el campo del Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce el primer programa de evaluaciones médicas y físicas organizadas por el cuerpo médico de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).
La jornada en la que también participan José Savino, Sergio Guarnaccia, Diego Aventín, Emiliano Spataro, Mariano Altuna, Ariel Pacho, José Ciantini, Gastón Mazzacane y Julio César Catalán Magni, se inició con los test médicos, ergometrías y consultas con la nutricionista Fabiola Castellano, hija del ex piloto Oscar Castellano.
Por otra parte, también esta previsto realizar una prueba de resistencia sobre 2,4 Km a desarrollarse en el Casco del Museo Juan Manuel Fangio. La dirección del estudio está a cargo del doctor Rodolfo Balinotti.
Vale recordar que la actividad en pista para la 11ª fecha del Top Race V6 en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, comenzará el próximo sábado 10 a partir de las 9.40 con el primer entrenamiento del fin de semana.
OCHO CON UN MISMO OBJETIVO: EL TITULO
08-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Con dos fechas por disputarse, el campeonato de Top Race empieza a definirse aunque aún, con ocho pilotos con posibilidades matemáticas de coronarse, se hace imposible aventurar acerca del desenlace del torneo una vez que se corra la undécima y anteúltima fecha en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce, el próximo fin de semana del 9, 10 y 11 de noviembre.

Con 82 puntos en disputa, todo parece indicar que Gabriel Ponce de León, Diego Aventín y Emiliano Spataro será quienes lleguen a la última fecha, en General Roca, con más chances de convertirse en campeón, aunque todo lo ocurrido hasta aquí - con carreras muy peleadas, puntos perdidos y diferentes vencedores - hace que los que vienen atrás, Henry Martin, Mariano Altuna, Omar Martínez, Martín Ponte y Catalán Magni, no pierdan las esperanzas de pelear hasta el final.
"Pensé que me iba a ir de Posadas en el segundo lugar, encima después de la victoria de Diego (Aventín) en la primera carrera, pero está claro que todo puede pasar y vamos a estar todos muy apretados en la definición. Son puntos importantísimos a partir de ahora, porque una sola posición puede definir el campeonato para un lado o para el otro. Las clasificaciones y cada uno de los puestos van a ser fundamentales para definir al campeón", opinó Ponce de León, puntero del certamen con apenas dos puntos de ventaja sobre Aventín y con nueve sobre Spataro.
Hay algunos pilotos que naturalmente ven acotadas sus chances. Es el caso, principalmente, de Martín Ponte y Julio Catalán Magni - primero y segundo respectivamente en la Final de Posadas - quienes deberían ganar o hacer podio y esperar que ni Ponce de León, Aventín y Spataro sumen unidades. Lo mismo, aunque en menor medida, ocurre con el vigente campeón "Gurí" Martínez y con Mariano Altuna: en su caso, logrando buenos puntos en ambas carreras, independientemente de otros resultados, podrían llegar a mantenerse en la pelea hasta la última fecha.
Vale recordar que a Posadas llegaron doce pilotos con posibilidades, y que después de la primera carrera - que ganó Aventín - Rafael Morgenster y Marcos Di Palma fueron tachados de la lona que muestra a los pilotos que siguen adelante en la lucha por coronarse. Posteriormente, tras la ajustada Final, Gustavo Tadei fue "eliminado" por el vencedor Ponte y el propio José Ciantini se tachó su imagen. Un detalle: en la última curva, Catalán Magni superó a Ciantini, y si no lo hubiera hecho, ambos quedaban fuera de las posibilidades, pero al pasarlo logró mantenerse en la lista de candidatos.
Disputada esta décima fecha en Posadas el campeonato de Top Race quedó con Ponce de León en la cima, con 209 puntos, seguido por Aventín con 207, Spataro con 200; Henry Martin con 185; Altuna con 180, Martínez con 160; Ponte con 133 y Catalán Magni con 128.
El Top Race está viviendo una de las definiciones más apasionantes de sus diez años de historia, en la que ocho pilotos permanecen con chances de campeonar a falta de dos fechas. El fin de semana del 9, 10 y 11 de noviembre, Balcarce será escenario del principio del desenlace de una temporada espectacular, en la que nadie se anima a apostar por ningún piloto a la hora de adivinar al campeón.
Para esta undécima fecha se concretará el debut de Néstor Girolami, con un Mondeo TRV6 del Edival Racing Team, y los regresos de Matias Jalaf a la categoría, también con un Citroen pero en este caso del equipo Lago Escondido, y de Edgardo Lavari, con un Laguna TRV6 del Vitelli Competición.
La nómina de los 39 pilotos que se presentarán en Balcarce es:
Nº 1: MARTÍNEZ, OMAR (MONDEO, MARTINEZ COMP. Nacido en Rosario del Tala, 1/1/1966)
Nº 2: SPATARO, EMILIANO (PASSAT, ORO RACING TEAM. Nacido en Buenos Aires, 25/5/1976)
Nº 5: PONCE DE LEÓN, GABRIEL (MONDEO, IDS SPORTS. Nacido en Junín, 14/3/1979)
Nº 6: MARTIN, HENRY (MONDEO , HENRY MARTIN MSPORT. Nacido en San Juan, 25/7/1965)
Nº 7: CATALÁN MAGNI, JULIO (PASSAT, CATALAN MAGNI MS. Nacido en Ushuaia, 14/8/1968)
Nº 8: TADEI, GUSTAVO (VECTRA, TADEI MSPORT. Nacido en Salto, 20/7/1973)
Nº 9: PACHO, ARIEL (156 TRV6, DIABLOS ROJOS . Nacido en Comodoro Rivadavia, 10/5/1968)
Nº 10: DI PALMA, MARCOS (ALFA 156 , MDP TEAM. Nacido en Arrecifes, 10/12/1972)
Nº 11: LÓPEZ, COCHITO (MONDEO, HALCON MOTORSPORT. Nacido en Buenos Aires, 9/3/1980)
Nº 14: DIRUSCIO, "SEBA" (PASSAT, PALERMO HOLLYWOOD. Nacido en 4 Esquinas, 27/11/1981)
Nº 16: GUARNACCIA, SERGIO (MONDEO, GUARNACCIA COM. Nacido en Buenos Aires, 23/3/1965)
Nº 17: JALAF, MATIAS (CITROEN C5 , EQUIPO LAGO ESCONDIDO. Nacido en Mendoza, 7/9/1984)
Nº 18: PERABO, IVO (MONDEO , MARTINEZ COMPETICION. Nacido en Mendoza, 8/10/1985)
Nº 19: PONTE, MARTÍN (PASSAT , HALCON MOTORSPORT. Nacido en Concordia, 27/2/1985)
Nº 22: CIANTINI, JOSE (PASSAT, MARTINEZ COMPETICION. Nacido en Balcarce, 26/8/1970)
Nº 24: SMITH, BRIAN (ALFA 156 TRV6, TAURO MOTORSPORT. Nacido en Bs. As, 22/4/1975)
Nº 25: LIFSCHITZ, FEDERICO (PASSAT , MONKEY RACING. Nacido en Paraná, 17/4/1982)
Nº 26: FILIBERTI, NICOLÁS (CITROEN C5, ORO RACING . Nacido en Buenos Aires, 14/11/1977)
Nº 31: MORGENSTERN, RAFAEL (MERCEDES. MORGENSTERN COMP. Nacido en Oberá, 6/8/1984)
Nº 34: BENEDETTI, FABRIZIO (MERCEDES. HENRY MARTIN MSPORT. Nacido en San Juan, 23/4/73)
Nº 36: LAVARI, EDGARDO (LAGUNA, VITELLI COMPETICION. Nacido en Tres Arroyos, 24/1/1951)
Nº 42: MAZZACANE, GASTON (PASSAT, AS RACING. Nacido en La Plata, 8/5/1975)
Nº 43: GURINI, NÉSTOR (CITROEN C5 , GURINI MSPORTS. Nacido en La Plata, 31/5/1954)
Nº 44: "REX" (MONDEO, ABRAHAM MOTORSPORT. Nacido en Capital Federal, 16/8/1965)
Nº 51: GONZALEZ, ALEJANDRO (MERCEDES , GONZALEZ COMP. Nacido en Rosario, 16/5/1982)
Nº 53: BERNARDINI, JAVIER (VECTRA , DOSE COMP. Nacido en Ing. Maschwitz, en 1972)
Nº 54: TALAMO, EDUARDO (CITROEN C5, TALAMO COMP. Nacido en Perito Moreno, 6/3/1962)
Nº 59: ALVAREZ, JUAN CRUZ (156 , CATALAN MAGNI MSPORTS. Nacido en Arrecifes, 20/11/1985)
Nº 60: PASSADORE, JOSE PEDRO (MERCEDES , SPORTTEAM . Nacido en Montevideo, 17/12/1983)
Nº 62: ALTUNA, MARIANO (MERCEDES, GAMA SPORT TEAM. Nacido en Lobería, 4/3/1982)
Nº 64: FLAQUE, FABIAN (MONDEO TRV6, RV COMPETICION. Nacido en San Juan, 13/1/ 1970)
Nº 68: CARDUCCI, LEANDRO (PASSAT , SPORTTEAM . Nacido en Las Parejas, 24/2/1981)
Nº 71: ARMELLINI, LUCAS (PASSAT , PALERMO HOLLYWOOD. Nacido en San Nicolás, 27/5/1977)
Nº 72: PORTO, SEBASTIAN (MERCEDES, AS RACING. Nacido en Rafaela, 12/9/1978)
Nº 73: ROMERA, JAVIER (407 , GAMA SPORT TEAM. Nacido en General Roca, 15/10/1972)
Nº 75: GIROLAMI, NESTOR (MONDEO, EDIVAL RACING TEAM. Nacido en Isla Verde, 22/5/1989)
Nº 101: UGALDE, LIONEL (CITROEN C5, EDIVAL RACING. Nacido en Mar del Plata Aires, 17/8/1973)
Nº 110: AVENTIN, DIEGO (MONDEO, AS RACING. Nacido en Morón, Buenos Aires, 21/9/1980)
Nº 115: OLIVELLI, MARIO (MONDEO, OLIVELLI MSPORT. Nacido en Capital Federal, 10-8-1961)
Diablos Rojos Motorsport: Todo listo para Balcarce
08-Nov-2007 (Prensa Pacho).- A poco del inicio de la actividad para la 11ª fecha del Top Race V6 y la 8ª del Top Race Junior, el equipo "Diablos Rojos Motorsport" trabaja en los detalles finales sobre los autos de Ariel Pacho (Alfa Romeo 156 TRV6) y el que conduce el peruano Luis Gautier (Alfa Romeo 156 Top Race Junior).
En el Alfa Romeo de Top Race V6 se están colocando los zócalos y se procede a su lustrado. Por su parte, en el auto que conducirá Luis Gautier, quien reaparece tras su ausencia en la fecha anterior, se destaca su nueva decoración.
Ahora, el Alfa Romeo 156 está pintado de negro (antes era blanco) con vivos amarillos en la trompa, laterales y encauzadores del alerón.
Mientras tanto, se cargan en el trailer todos los repuestos, herramientas y demás elementos que se trasladan a cada competencia, para iniciar el viaje hasta Balcarce (562 Km). Mientras tanto, esta tarde, Ariel comenzará en las instalaciones de campo del Museo "Juan Manuel Fangio" las primeras evaluaciones físicas y médicas organizadas por el departamento médico de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).
La actividad en pista para el Top Race V6 comenzará el próximo sábado 10 a partir de las 9:00 con el primer entrenamiento del fin de semana.
PORTO FUE HOMENAJEADO POR LA LNB
07-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Antes del inicio del partido que Peñarol de Mar del Plata y Boca disputaron por la Liga Nacional de Básquet, el piloto de Top Race Sebastián Porto fue homenajeado a raíz de sus logros deportivos en el motociclismo mientras que la categoría distinguió con plaquetas a los jugadores Leo Gutierrez y Román González, y al técnico Sergio "Oveja" Hernández (foto) por su participación en el Torneo Preolímpico de Las Vegas.
En el microestadio deportivo de Mar del Plata, el presidente de la Liga Nacional de Básquet, Eduardo Bazzi, le entregó una distinción a Porto "por llevar el deporte argentino a la elite del motociclismo mundial", según decía textualmente el premio. "Realmente me sorprendió y me alegró muchísimo este reconocimiento por parte de la gente de un deporte tan importante como el básquet", reconoció el rafaelino, que el fin de semana disputará en Balcarce la undécima fecha del campeonato de Top Race.
Por su parte, el Gerente General de Top Race, Jorge Graffigna, hizo entrega de sendas plaquetas a los jugadores Leo Gutierrez, de Boca Junior, a Román González, de Peñarol, y al técnico del equipo marplatense, Sergio "Oveja" Hernández. "Es un reconocimiento al esfuerzo que realizaron para llevar a la Selección Argentina de Básquet a los Juegos Olímpicos de Pekín. Es un hecho muy positivo que diferentes deportes nos acerquemos para destacar los logros conseguidos", expresó el dirigente.
A partir del sábado 10, el Top Race estará disputando la anteúltima fecha de su campeonato 2007, que tiene a ocho pilotos peleando por el título: Gabriel Ponce de León, Diego Aventín, Emiliano Spataro, Henry Martin, Mariano Altuna, Omar Martínez, Martín Ponte y Julio Catalán Magni.
REX VUELVE A CORRER EN TOP RACE
07-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Gabriel Adamoli, "Rex", volverá a correr en Top Race el próximo fin de semana cuando la categoría visite el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce para disputar la undécima y anteúltima fecha del campeonato, que tiene a ocho pilotos peleando por el título.
El piloto de Capital Federal correrá a bordo de un Mondeo del Abraham Motorsport.
"Vuelve la alegría al Top Race, vuelve Rex", dijo divertido el corredor, que contó que espera poder competir la temporada completa en 2008.
"Ojalá pueda acomodar las cosas de tal manera para poder estar durante todo el año que viene, porque es una categoría que me gusta mucho y en la que la paso muy bien", expresó Rex.
El Top Race disputará el fin de semana la anteúltima fecha del campeonato, que es liderado por Gabriel Ponce de León.
El juninense es puntero con 209 puntos, seguido por Diego Aventín con 207 y Emiliano Spataro, con 200. Posteriormente se ubican Henry Martin, Mariano Altuna, Omar "Gurí" Martínez, Martín Ponte y Julio Catalán Magni, que son los ocho pilotos que mantienen chances de consagrarse campeones 2007.
La última carrera de Rex en Top Race fue el 26 de agosto de este año en las carreras de Bahía Blanca, válidas por la octava fecha del campeonato.
SE SIGUEN ENTREGANDO TOP RACE 2008
07-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Entre la tarde de hoy y la de mañana, el Top Race continuará con la entrega de las nuevas unidades 2008 de las que ya fueron retiradas seis: 2 Mondeo del Martínez Competición, otro Mondeo del Guarnaccia Motorsport, un 407 TRV6 del Diablos Rojos Motorsport y 2 Mercedes del Tauro Motorsport.
En este caso, el equipo de Tito Perez retirará de los talleres de la categoría, en Don Torcuato, un Mondeo 2008 y un 407, mientras que el Sportteam hará lo propio con un Mercedes.
Por otro lado, el Halcón Motorsport también se llevará un Mondeo y un 407 , mientras que al Oro Racing se le entregará un Mondeo y posteriormente, cuando se finalice la matriz de actualización del nuevo Passat 2008, se tendrá uno en su taller de Avellaneda.
Los nuevos Top Race 2008 tienen, como cambio fundamental, suspensión trasera independiente y una reubicación del tanque de nafa en un sitio mucho más protegido de eventuales golpes.
LA LNB Y EL TOP RACE AYUDARON JUGANDO
06-Nov-2007 (Prensa TRV6).- La Liga Nacional de Básquetbol y el Top Race V6 se unieron en Mar del Plata con la excusa de un informal partido de básquetbol entre jugadores y pilotos, pero lo importante fue que generaron un evento a beneficio de escuelas y comedores infantiles de esta ciudad porque más allá de lo recaudado en este espectáculo “Juntos por los chicos”, en los próximos días se subastarán diferentes prendas utilizadas en el encuentro y firmadas por los protagonistas.
Las notorias diferencias físicas entre los basquetbolistas y los pilotos quedaron en un segundo plano, cuando todos se brindaron de la mejor manera para generar un show que agradara a los chicos que se acercaron al bonito gimnasio del Complejo Punto Sur, en la zona del puerto marplatense.
"La verdad que es muy lindo y muy reconfortante cuando se utiliza al deporte para ayudar, y además cuando se le transmite a los chicos el valor de practicarlo, no solo de ganar", dijo Marcos Di Palma, siempre presente a la hora de dar una mano solidaria.
El partido unió en un equipo, el Azul, a los pilotos Sebastián Porto, Brian Smith y Leonel Ugalde del Top Race, Luis Vadalá, piloto de la Copa Fiesta, y los jugadores Sebastián Rodríguez, Marcos Mata, Eduardo Villares, Selem Safar y Facundo Piñero.
En el equipo Blanco, por su parte, jugaron Marcos Di Palma, José Ciantini, Gustavo Tadei y Martín Ponte, del Top Race, y Pablo Tamagnini, de la Copa Fiesta, junto a Román González, Byron Wilson, Hernando Salles, Lucas Picarelli y Nicolás Aguirre.
Entre las más de 500 personas presentes estuvieron alumnos de las escuelas N° 16, 11, 67, Pierre Marie y Patitas Sucias y de los comedores infantiles Hijos del Corazón, Hermana María y Corazón Contento.
El partido, si bien nunca les hizo perder la sonrisa, fue tomado con agradable seriedad por los pilotos y por buena onda por los basquetbolistas. Así se vio a Di Palma y a Porto tomando muchos tiros (casi siempre sin puntería), al Bocha Ciantini como un zurdo seguro en el manejo… de la pelota y a Brian Smith como el más anotador. Todo el valor que los pilotos muestran en cada carrera viajando a más 240 kilómetros por hora no se trasladó a la cancha, donde los 2, 10 y los gritos de Román González los asustaba a la hora de querer lanzar al cesto. El partido terminó extrañamente empatado en un anecdótico 14-14, con González en los azules y Smith, en los blancos, como máximos anotadores con 6 puntos cada uno.
Posteriormente hubo un Concurso de Triples que fue ganado por la pareja compuesta por Hernando Salles y Brian Smith, representando a la Escuela N° 11, aunque las duplas de Villares-Ciantini, Tadei-González y Picarelli-Ugalde mostraron aceptable puntería.
Todo el show estuvo bien animado, con ritmo y bromas, por el periodista Fabián Pérez.
Al final del evento, el pivote Román González señaló que “lo importante fue que nos divertimos un rato y que ayudamos a algunos chicos, que lo necesitan. Creo que junto con los pilotos hicimos un lindo espectáculo”. Por su parte, Sebastián Rodríguez, bromeó con la altura de los pilotos, asegurando que “por primera vez en mi carrera, me sentí un pivote, porque mis rivales y compañeros eran más bajos que yo. Me alegra que Mar del Plata apoye estos eventos y me hace feliz participar de esto. Pasamos un rato agradable”.
A su vez, para los pilotos fue una experiencia nueva. Así lo reconoció José Ciantini: “Cuando vemos básquet por televisión parece que embocar es fácil, pero acá comprobamos que es bastante difícil. Me pareció buena esta movida del básquet y el Top Race, porque más allá del fin benéfico, se mezclan las pasiones y permite compartir un momento distendido entre deportistas”.
Marcos Di Palma nunca pasa inadvertido y siempre atrae la atención de todos. Sin embargo, no pudo ganar el concurso de triples, a pesar de anotar uno. El arrecifeño declaró que “soy un perdedor nato. Nunca gané nada, pero igual me consideran el más popular. No hace falta ser un Ginóbili o un Cristian Ledesma, lo importante es practicar deporte y esforzarse”.
Al final del show, tanto los jugadores como los pilotos se brindaron para firmar autógrafos y sacarse fotos con la mayoría del público. Además, esta semana saldrán a subasta en el sitio de internet deRemate.com la ropa y zapatillas de And1 que utilizaron jugadores y pilotos en este evento, como así también un balón dorado y un casco firmado por los protagonistas.
Las empresas Filtros Mann, Raybestos, Gatorade, Corsa y Saturno Hogar colaboraron donando regalos para los presentes. Saturno Hogar, además, entregó un televisor y reproductor de dvd para sortear y el premio recayó en la Escuela Municipal N° 11.
Martín Ponte: Uno de los candidatos al título
05-Nov-2007 (Prensa M. Ponte).- Cuando sólo restan dos fechas para finalizar el campeonato de Top Race V6, Martín Ponte, que ocupa el 7º lugar en el torneo con 133 puntos, con su triunfo en la carrera de Posadas, Misiones, ingresó en la lista de los ocho candidatos al título.
Sin embargo, el piloto de Concordia, que corre el VW Passat del equipo Halcón Motorsport, cuando analizó su presente con el sitio oficial de la categoría, destacó que:“Más que nada este es un proceso de crecimiento para mí, tuvimos una buena temporada y apuntamos a mejorarla el año que viene.”
Y, con respecto a sus posibilidades de alzarse con el título de la categoría, agregó que:
“si bien tengo chances matemáticas, deberían darse muchos resultados para seguir con posibilidades. De cualquier manera, el objetivo sigue siendo ganar y terminar lo más arriba que se pueda.”
La gacetilla de prensa de la categoría rescata conceptos de los candidatos. A continuación reproducimos lo que dijeron Ponce de León, primero con 209 puntos; Diego Aventín, segundo con 207, y Emiliano Spataro, tercero con 200.
“Está claro que todo puede pasar y que vamos a estar todos muy apretados en la definición. Son puntos importantísimos a partir de ahora, porque una sola posición puede definir el campeonato para un lado o para el otro. Las clasificaciones van a ser fundamentales para definir al campeón”, Gabriel Ponce de León (Mondeo TRV6).
“El campeonato está muy lindo porque nadie sabe que puede pasar y porque la diferencia entre los candidatos es muy chica, y las posibilidades son muchas. Hay que intentar ser lo más regular posible en las cuatro carreras que faltan, creo que esa será una de las claves, más allá de ganar la carrera”, Diego Aventín (Mondeo TRV6).
“Como el año pasado vamos a pelear hasta el final, porque la distancia que nos llevan tranquilamente la podes reducir en una carrera, por un error del otro o por un acierto propio. La intención principal es llegar con chances al Coronación”, Emiliano Sptaro (VW Passat TRV6).
SE ENTREGARON DOS NUEVOS TR 2008
02-Nov-2007 (Prensa TRV6).- El Tauro Motorsport, del piloto rosarino Alejandro González, retiró esta tarde del taller de Top Race en Don Torcuato dos estructuras Mercedes Benz TRV6 2008, con suspensión trasera independiente. De esta manera, son seis las unidades entregadas por la categoría luego de que el equipo Martínez Competición se llevara dos Mondeo, el Diablos Rojos Motorsport un Peugeot 407 TRV6 y la estructura de Sergio Guarnaccia otro Mondeo TRV6.
"Este nuevo paso que está dando la categoría me parece muy bueno y eso genera muchas expectativas respecto al año que viene. Con respecto a la nueva temporada nuestros objetivos como equipo son poder tener los autos en los primeros lugares durante el trascurso de toda el año, porque este años tuvimos algunos altos y bajos pero el balance, en definitiva, va a ser positivo al tratarse d el primer año del equipo", sostuvo González.
El pasado viernes 19 de octubre comenzaron a entregarse los nuevos modelos de Top Race 2008, cuya modificación más importante es que cuentan con suspensión trasera independiente y que se ha reubicado el tanque de nafta en un lugar mucho más seguro respecto a eventuales impactos. En esa oportunidad, el equipo del vigente campeón Omar "Gurí" Martínez se llevó a los talleres propios dos Mondeo TRV6 2008.
El Tauro Motorsport lo integran el propio Alejandro González y Brian Smith, que seguramente seguirá en la estructura el año que viene.
"Si bien lo de Brian todavía no fue hablado seguramente en estos días nos juntaremos para definirlo, pero seguramente nos vamos a poner de acuerdo", manifestó González.
EL EDIVAL RACING TEAM SUMÓ A GIROLAMI
01-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Néstor "Bebu" Girolami debutará en Top Race V6 el próximo fin de semana, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Balcarce, con un Mondeo TRV6 de la escudería Edival Racing Team.
"Correré con el Ford Mondeo que condujo hasta la fecha pasada Lionel Ugalde, integrando el Edival Racing Team, y teniendo como compañero a Lionel. Espero tener un buen debut. Sigo las carreras por TV y realmente me gustan mucho. Son autos de mucha potencia y se muestran muy parejos. No será tarea nada fácil ya que hay muchos pilotos de renombre, pero me gusta el desafío", indicó Girolami.
El joven piloto de Isla Verde, provincia de Córdoba, recibió con mucho gusto y satisfacción la invitación hecha por Héctor "Tito" Pérez para debutar en una categoría muy competitiva y exigente. Irá a una pista desconocida pero confía en adaptarse lo más rápido posible, tanto al auto como a la especialidad.
Girolami, entonces, saldrá a pista el próximo sábado cuando la categoría comience a disputar en Balcarce la undécima fecha de su campeonato, que tiene a ocho pilotos peleando por el título 2007.
AND1 LE ENTREGÓ LA ROPA A LOS PILOTOS
01-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Los pilotos de Top Race Emiliano Spataro, Martín Ponte y Brian Smith recibieron esta tarde la indumentaria deportiva por parte de la empresa And1 que utilizarán el próximo martes cuando se desarrolle "Juntos por los chicos", el evento solidario en Mar del Plata organizado en conjunto por la Liga Nacional de Básquet y la categoría.
En nombre de todos los corredores que participarán del encuentro - Marcos Di Palma, Mariano Altuna, José Ciantini, Gustavo Tadei, Diego Aventín, Lionel Ugalde, Juan Cruz Alvarez y Sebastián Porto - los tres representantes del Top Race estuvieron en el local de And1 probándose la ropa que usarán el próximo martes en el divertido partido de básquetbol que jugarán con figuras de Boca, Peñarol y Quilmes en el estadio del flamante Complejo Punto Sur, ubicado en la zona del puerto marplatense.
El Gerente General de And1, Walter Robles, fue el encargado de entregarles la indumentaria a los pilotos.
"Realmente estoy muy contento por participar de este evento a beneficio, porque es importante para nuestra empresa poder ayudar desde el lugar que podamos", señaló Robles, que contó además que toda la ropa que utilicen los deportistas el próximo martes será autografiada y posteriormente rematada en diferentes sitios de internet con el fin de recaudar fondos para las escuelas y comedores infantiles marplatenses.
And1 es una empresa internacional nacida en la ciudad de Filadelfia, en los Estados Unidos, especializada en calzado técnico de básquet, aunque también cuenta con todo tipo de prendas y accesorias para la práctica deportiva. Desde hace tres años está en la Argentina y actualmente es indumentaria oficial de los equipos Obras Sanitarias y El Nacional de Monte Hermoso, ambos de la Liga Nacional. "Nuestro objetivo para 2008 es lograr ser la indumentaria oficial del 30% de los equipos de la Liga", aseguró el gerente de la empresa, que cuenta con más de 200 puntos de venta en todo el país y cuyo principal accionista es el reconocido basquetbolista Juan Ignacio "Pepe" Sánchez.
Spataro, Ponte y Smith se probaron todas las prendas y posaron entretenidos como jugadores de básquet. "Ojo, que a pesar de mi estatura puedo llegar a ser la sorpresa del partido", advirtió entre risas Spataro. Los tres se llevaron, también, la ropa que utilizará el resto de los pilotos para el encuentro de la semana próxima. Además de los corredores, estuvieron presentes el Gerente de marketing de la Liga Nacional de Básquet, Nicolás Cresci, y el Coordinador General de Top Race, Gabriel Fossati.
JALAF REGRESA AL TOP RACE EN BALCARCE
01-Nov-2007 (Prensa TRV6).- Matías Jalaf regresará al Top Race en la undécima fecha, cuando la categoría visite el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce el fin de semana del 9, 10 y 11 de noviembre. El mendocino, que estará bajo la estructura del equipo Lago Escondido, correrá a bordo de un Citroen C5 TRV6.
"Desde hace un tiempo que tengo ganas de volver a la categoría, y por diversos motivos no podíamos concretar la vuelta. Por eso estoy muy contento de poder sumarme a partir de la próxima fecha, y más en un circuito tan lindo como Balcarce", dijo Jalaf, que disputó su última carrera en Top Race fue el 3 de diciembre de 2006 en Balcarce, cuando finalizó decimoquinto en la Final ganada por Gustavo Tadei a bordo del Mondeo TRV6 del MAP Racing Team.
En total, el piloto mendocino corrió 15 carreras en la categoría, siendo el sexto puesto conseguido en la Carrera Clasificatoria de San Juan - el 24 de septiembre de 2006 - su mejor performance registrada en Top Race. Este regreso significa además una apuesta para el año que viene. "La prioridad es volver a tener contacto con los autos y a partir de eso evaluar la posibilidad de incorporarnos para toda la temporada que viene. Mi experiencia en la categoría fue muy positiva y espero poder concretar y seguir corriendo en 2008", aseguró el piloto.
Su regreso al Top Race se hará efectivo el 9, 10 y 11 de noviembre, cuando la categoría visite Balcarce para empezar a definir el campeonato 2007, que tiene a ocho pilotos que aún mantienen chances de coronarse: Gabriel Ponce de León, Diego Aventín, Emiliano Spataro, Henry Martin, Mariano Altuna, Omar Martínez, Martín Ponte y Julio Catalán Magni.
LA LNB Y EL TR, "JUNTOS POR LOS CHICOS"
30-Oct-2007 (Prensa TRV6).- La Liga Nacional de Básquetbol y el Top Race V6, la categoría espectáculo del automovilismo argentino, desarrollarán el martes 6 de noviembre en Mar del Plata un evento en conjunto, destinado a recaudar fondos y alimentos que serán donados a escuelas y comedores de esa ciudad.
En el evento, denominado “Juntos por los chicos”, jugadores y automovilistas disputarán un divertido partido de básquetbol de 10 minutos por tiempo en el estadio del flamante Complejo Punto Sur, ubicado en la zona del puerto marplatense. Posteriormente se realizará con concurso de lanzamientos triples por parejas, formadas por un basquetbolista y un corredor, que representarán a un colegio de los que presenciarán el espectáculo. También habrá juegos entre los protagonistas y el público.
Los basquetbolistas Leonardo Gutiérrez, Ryan Carroll, Luis Cequeira (Boca Jrs.), Román González, Sebastián Rodríguez y Juan Manuel Locatelli (Peñarol) y Hernando Salles, Eduardo Villares y Antonio Reynolds-Dean (Quilmes) serán los representantes de la Liga Nacional de Básquetbol.
El Top Race V6 tendrá como exponentes a Marcos Di Palma, Diego Aventín, Sebastián Porto, Gustavo Tadeí, Gastón Mazzacane, Juan Cruz Alvarez, Emiliano Spataro, Jose Ciantini, Lionel Ugalde, Brian Smith, Martin Ponte y Mariano Altuna.
Al espectáculo concurrirán unos 500 chicos, pertenecientes a distintas escuelas, clubes y asociaciones de Mar del Plata. Los chicos que participen del evento recibirán una bebida de Gatorade, un alfajor, dos entradas para la carrera de TRV6, una revista escolar, calcos y un kit de marcadores para colorear de Corsa.
Al público en general se le solicitará un alimento no perecedero como entrada al evento.
Este será el cronograma de actividades:
10.30hs: Arribo de los micros con los chicos de los colegios
11.30hs: Comienzo del evento y presentación de jugadores y pilotos
11.45hs: Comienzo del partido de 2 cuartos de 10 minutos
12.15hs: Torneo de Triples por parejas (un jugador + un piloto representando a un colegio)
13.00hs: Interacción de jugadores y pilotos con el público
13.25hs: Firma de zapatillas, camisetas, cascos, buzos antiflama, etc. (jugadores y pilotos)
13.30hs: Entrevistas y notas con la prensa en recinto especialmente preparado. Habrá bebidas y catering.
14.00hs: Fin del evento
El miércoles 7, Peñarol y Boca se enfrentarán por la Liga Nacional en el Estadio Polideportivo de Mar del Plata y al partido, que tendrá televisión nacional a través de TyC Sports, concurrirán como invitados especiales los automovilistas y directivos del Top Race V6.
En el entretiempo, el presidente de la LNB, Eduardo Bazzi, entregará una plaqueta a Sebastián Porto, actual piloto de Top Race V6, por sus logros en la élite del motociclismo mundial.
A su vez, el Gerente General de Top Race V6, Jorge Graffigna, entregará plaquetas a los jugadores y al director técnico que participaron del Torneo Preolimpico de Las Vegas, Román González, Leonardo Gutiérrez y Sergio Hernandez.
A su vez, continuando con estas acciones en conjunto entre la Liga Nacional de Básquetbol y el Top Race V6, en el Gran Premio Case, Copa Raybestos, del domingo 11 de noviembre en Balcarce, que será televisada en directo por Canal 13, jugadores y directivos de Peñarol y Quilmes, ambos de Mar del Plata, estarán presentes la zona de VIP de boxes.
Además, en dicha competencia habrá dos autos de la categoría con publicidad de la LNB: uno de ellos con los escudos de Peñarol y Quilmes y la leyenda “El basquet ruge en Mar del Plata” y la dirección de la página web oficial www.LNB.com.ar.
Este partido se da en el marco del inicio de una nueva temporada de la Liga Nacional de Basquet, y en plena definición del campeonato de Top Race, donde ocho pilotos llegan con chances de coronarse cuando restan dos fechas: el 11 de noviembre en Balcarce, y el 9 de diciembre en General Roca.
El Prototipo 2008 giró nuevamente en Córdoba
24-Oct-2007 (Prensa TRV6).- El prototipo 2008 de Top Race con suspensión trasera independiente volvió a girar esta tarde, en este caso en la pista privada que Oreste Berta tiene en "La Fortaleza" de Alta Gracia, en Córdoba.
Conducido nuevamente por Josito Di Palma, y con la supervisión del ingeniero Juan Carlos Pianetto y del propio Oreste Berta, el Peugeot 407 TRV6 2008 dio alrededor de 130 vueltas al impecable circuito, en la segunda parte de los exámenes preliminares que se le están realizando al prototipo.
"Estuvimos analizando el funcionamiento con Berta y realmente quedamos muy satisfechos por el rendimiento del auto, que no tuvo ningún inconveniente durante la extensa prueba", dijo Pianetto.
El paso siguiente será realizar un estudio a todos los componentes del auto para ver el estado general, y probablemente la semana que viene se repetirán los ensayos. En el día de ayer comenzaron estas pruebas en el trazado cordobés "Oscar Cabalén", donde el Peugeot 407 TRV6 2008 completó ochenta vueltas en el inicio de un proceso de desarrollo para evaluar los avances en los nuevos vehículos con los que contará la categoría a partir del año próximo.
Los pilotos empezaron a elegir los números para el 2008
24-Oct-2007 (Prensa TRV6).- La noticia acerca de la numeración fija y electiva para todos los pilotos de Top Race a partir de 2008 causó grata sorpresa en el ambiente, y ya empezaron a buscarse opciones para la próxima temporada. Durante el fin de semana de la última fecha, en Posadas, los corredores eligieron tres posibles números para lucir a partir del campeonato que viene.
Como se sabe, el único número que se respetará y no estará disponible para la elección es el "1", que lo llevará el eventual campeón de la vigente temporada, en la que ocho pilotos continúan con chances de coronarse.
Por otro lado, será obligatorio llevar el número - que tendrá libre diseño - en las puertas delanteras de los autos, con una medida mínima de 65 cm de alto por 55 de ancho, similar al que usa actualmente el piloto Martín Ponte en su auto, y en el techo, con una medida mínima de un metro por 90 cm de ancho.
Algunos pilotos dieron a conocer los motivos que motivaron su elección. El Gurí Martínez, por ejemplo, dijo que quiere el 2 "porque debo ser el piloto que más subcampeonatos tiene, y por eso lo usé mucho". Marcos Di Palma, por su parte, optó por el 5 "porque fue el número que llevé durante años en TC", mientras que el Bocha José Ciantini destapó una vez más su costado futbolístico y quiere el 9 "por Enzo Francescoli".
A continuación se detallan las tres opciones escojidas por cada piloto para el año que viene. Recordamos que si finalmente existiera coincidencia entre dos o más pilotos a la hora de elegir un número, tendrá prioridad aquel que hay terminado más arriba en el ranking 2007.
OMAR MARTINEZ: 2
EMILIANO SPATARO: 00 - 0 - 12
G. PONCE DE LEON: 6 – 3 – 42
HENRY MARTIN: 58 – 33 – 22
JULIO CATALAN MAGNI: 71 – 9 – 22
GUSTAVO TADEI: 0
ARIEL PACHO: 7 – 11 – 8
MARCOS DI PALMA: 5 – 7 – 22
JUAN MANUEL LOPEZ: 3 – 55 – 6
SEBASTIAN DIRUSCIO: 7 – 9 – 19
SERGIO GUARNACCIA: 10 – 21 – 47
IVO PERABO: Aún no eligió
MARTIN PONTE: 4 – 8 – 50
JOSE CIANTINI: 9 – 3
BRIAN SMITH: 7 – 22 – 13
FEDERICO LIFSCHITZ: 74 – 24 – 39
NICOLAS FILIBERTI: 23 – 77 – 5
RAFAEL MORGENSTERN: 12 – 3
FABRIZIO BENEDETTI: 48 – 22 – 8
GASTON MAZZACANE: 42
NESTOR GURINI: 14 – 18 – 25
M. GONZALEZ CONO: 32 – 33 – 103
ALEJANDRO GONZALEZ: 13 – 16 – 51
MARCELO COTIGNOLA: 17 – 10 – 44
JAVIER BERNARDINI: 99 – 17 – 13
EDUARDO TALAMO: 7 – 17 – 27
JUAN CRUZ ALVAREZ: 77 – 17 – 24
JOSE PASSADORE: 5 – 116 – 23
CRISPIN BEITIA: 3 – 19 – 14
MARIANO ALTUNA: 62 – 10 – 5
GUILLERMO VALLE: Aún no eligió
FABIAN FLAQUE: Aún no eligió
LEANDRO CARDUCCI: Aún no eligió
DIEGO MENENDEZ: 17 – 45 -12
LUCAS ARMELLINI: 64 - 104 – 46
SEBASTIAN PORTO: 12 – 9 – 72
JAVIER ROMERA: 9 – 6 – 3
MATIAS RODRIGUEZ: 93 – 71 – 0
LIONEL UGALDE: 2 – 7 – 101
DIEGO AVENTIN: 110
MARIO OLIVELLI: 9 - 37 - 115
El Prototipo 2008 giró en Córdoba
24-Oct-2007 (Prensa TRV6).- El prototipo del Top Race 2008, un Peugeot 407, giró por primera vez esta tarde en el circuito cordobés "Oscar Cabalén" en el inicio de un proceso de desarrollo para evaluar los avances de los nuevos vehículos con los que contará la categoría a partir del año próximo.
Bajo la supervisión del ingeniero Juan Carlos Pianetto, el prototipo conducido por Josito Di Palma dio alrededor de 80 vueltas al trazado cordobés "de manera perfecta, sin ningún tipo de inconvenientes. Vinimos con una expectativa y la estamos cumpliendo con creces", manifestó Pianetto.

Este es el arranque de una serie de pruebas que se le están realizando al prototipo para evaluar su funcionamiento y el ensamble de cada unos de los componentes en el auto.
Vale recordar que los Top Race 2008 cuentan con suspensión trasera independiente y que se ha reubicado en tanque de nafta en un lugar bien protegido de eventuales golpes, como modificaciones principales.
El auto estuvo girando durante la tarde en el circuito chico, con un tiempo que osciló el minuto: 0;59,546. "Realmente la prueba fue muy positiva, así que calculo que una vez que tengamos un exhaustivo análisis de todos los resultados pondremos la fecha del nuevo ensayo, que seguramente será antes del fin de semana, y así hasta completar dos mil kilómetros de este primer exámen al prototipo", explicó el ingeniero.
En estos nuevos autos, fundamentalmente, lo que se hizo fue aplicar todas las mejoras obtenidas de la experiencia que la categoría fue recogiendo en los tres años con la V6 y de este primer año del Junior, que da como resultado un mix de los mejores elementos de las dos categorías: la parte delantera del auto es la original del V6, el habitáculo es muy similar a la del Junior - con algunas mejoras - y la parte trasera es un desarrollo nuevo por el hecho de tener la suspensión trasera independiente.
El trabajo en el taller de Pacho
23-Oct-2007 (Prensa A.P.).- El equipo Flavio Martinelli Racing, estructura encargada de la atención de los autos de Ariel Pacho vovlió al taller. Parte del equipo llegó ayer a las 19:00 desde el Autódromo “Rosamonte” de Posadas (1094 Km) luego de la competencia de Top Race V6 en la que Pacho (Alfa Romeo 156-Independiente) finalizó 23º y Emiliano López (Alfa Romeo 156) 17º, con el auto de Top Race Junior que habitualmente conduce el peruano Luis Gautier, ausente por esta carrera.
El equipo Diablos Rojos Motorsport, encargado de la atención de los autos de TRV6 y Top Race Junior, procedió a la limpieza y revisión de los autos recién arribados. 
 
Son ocho los que pelean por la corona
23-Oct-2007 (Prensa TRV6).- Con dos fechas por disputarse, el campeonato de Top Race empieza a definirse aunque aún, con ocho pilotos con posibilidades matemáticas de coronarse, se hace imposible aventurar acerca del desenlace del torneo una vez que se corra la undécima y anteúltima fecha en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce.
Con 82 puntos en disputa, todo parece indicar que Gabriel Ponce de León, Diego Aventín y Emiliano Spataro será quienes lleguen a la última fecha, en General Roca, con más chances de convertirse en campeón, aunque todo lo ocurrido hasta aquí - con carreras muy peleadas, puntos perdidos y diferentes vencedores - hace que los que vienen atrás, Henry Martin, Mariano Altuna, Omar Martínez, Martín Ponte y Catalán Magni, no pierdan las esperanzas de pelear hasta el final.
"Pensé que me iba a ir de Posadas en el segundo lugar, encima después de la victoria de Diego (Aventín) en la primera carrera, pero está claro que todo puede pasar y vamos a estar todos muy apretados en la definición. Son puntos importantísimos a partir de ahora, porque una sola posición puede definir el campeonato para un lado o para el otro. Las clasificaciones y cada uno de los puestos van a ser fundamentales para definir al campeón", opinó Ponce de León, puntero del certamen con apenas dos puntos de ventaja sobre Aventín y con nueve sobre Spataro.
Hay algunos pilotos que naturalmente ven acotadas sus chances. Es el caso, principalmente, de Martín Ponte y Julio Catalán Magni - primero y segundo respectivamente en la Final de Posadas - quienes deberían ganar o hacer podio y esperar que ni Ponce de León, Aventín y Spataro sumen unidades. Lo mismo, aunque en menor medida, ocurre con el vigente campeón "Gurí" Martínez y con Mariano Altuna: en su caso, logrando buenos puntos en ambas carreras, independientemente de otros resultados, podrían llegar a mantenerse en la pelea hasta la última fecha.
Vale recordar que a Posadas llegaron doce pilotos con posibilidades, y que después de la primera carrera - que ganó Aventín - Rafael Morgenster y Marcos Di Palma fueron tachados de la lona que muestra a los pilotos que siguen adelante en la lucha por coronarse. Posteriormente, tras la ajustada Final, Gustavo Tadei fue "eliminado" por el vencedor Ponte y el propio José Ciantini se tachó su imagen. Un detalle: en la última curva, Catalán Magni superó a Ciantini, y si no lo hubiera hecho, ambos quedaban fuera de las posibilidades, pero al pasarlo logró mantenerse en la lista de candidatos.
Disputada esta décima fecha en Posadas el campeonato de Top Race quedó con Ponce de León en la cima, con 209 puntos, seguido por Aventín con 207, Spataro con 200; Henry Martin con 185; Altuna con 180, Martínez con 160; Ponte con 133 y Catalán Magni con 128.
El Top Race está viviendo una de las definiciones más apasionantes de sus diez años de historia, en la que ocho pilotos permanecen con chances de campeonar a falta de dos fechas. El fin de semana del 9, 10 y 11 de noviembre, Balcarce será escenario del principio del desenlace de una temporada espectacular, en la que nadie se anima a apostar por ningún piloto a la hora de adivinar al campeón. Ahora son 8...
TOP RACE V6
10 ª fecha - Posadas - Autódromo Rosamonte - Carrera Final:
Martín Ponte ganó y da pelea por el título
21-Oct-2007 (Prensa TRV6).- Martin Ponte consiguió esta tarde su primer triunfo en Top Race al ganar la Final disputada en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. El entrerriano tomó la punta promediando la competencia y con una buena defensa de la posición y un excelente ritmo, sumó puntos importantes para seguir siendo uno de los ocho pilotos que mantienen chances de consagrarse campeón.
Este triunfo tiene un sabor especial ya que en la carrera de Olavarría, en mayo pasado, llegó primero pero finalmente fue descalificado por una anomalía técnica. "Sabía que no tenía que impacientarme, que a la larga o la corta la victoria iba a llegar porque el equipo me entrega un gran auto y creo que hoy hicimos las cosas de una manera ideal para ganar", dijo el joven piloto, que tuvo la misión de tachar de la lona de candidatos a Gustavo Tadei, mientras que José Ciantini, que finalizó tercero, tomó la posta y se sacó él mismo de la lista de pilotos con posibilidades.
La carrera se disputó a un ritmo muy intenso desde el comienzo, en el que Brian Smith partió desde la pole pero a raíz de los problemas en su Alfa 156 TRV6.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS  
Martín Ponte (1º): "Para mí era conveniente cuando estábamos en carrera porque el auto mantenía un muy buen ritmo. Ya que cada vez que entraba el auto de seguridad después necesitaba dos o tres vueltas para que tomara temperatura y volviera a ‘agarrar’ ritmo", explicó Martín.
"Lo que pasa es que tenia un problema con la radio que hacía mucho ruido y no podía escuchar bien al equipo, así que veía el cartel que le ponían a (Julio) Catalán Magni, en el que le informaban faltan: cinco, cuatro…vueltas y después me sorprendió cuando terminó. Pero me lo imaginaba que terminaba por tiempo, porque los dos primeros autos de seguridad duraron mucho".
"En realidad tuvo un problema personal. El miércoles falleció una amiga, así que no pude festejarlo en el podio con muchas ganas. Quiero agradecerle a mi familia, a toda la gente que siempre confió en mí, al equipo, a Roberto Argento, al Pelado Alonso…a todos", agregó Ponte que también le dedicó el triunfo "a mí mamá y a todas las madres".
La próxima fecha del Top Race - la anteúltima - se disputará en Balcarce, en el autódromo "Juan Manuel Fangio", el fin de semana del 9, 10 y 11 de noviembre.
Top Race Junior : Carlos Sirera ganó y puso el campeonato al rojo vivo
leer nota completa
10 ª fecha - Posadas - Carrera Clasificatoria:
El "Pumita" Aventin de punta a punta se qudó con la victoria
21-Oct-2007 (Prensa TRV6).- Diego Aventín ganó esta mañana la Carrera Clasificatoria de la décima fecha de Top Race en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. El Pumita, que alcanzó la punta del certámen con este triunfo, llegó a la bandera a cuadros con pace car en una competencia donde abundaron los despistes a raíz de la lluvia caída en la ciudad desde la madrugada.
Si bien durante la carrera no llovió, el piso húmedo generó diferentes situaciones desde la segunda vuelta de carrera y hasta el final, donde Aventín logró su vigésima octava victoria en la categoría y la cuarta del año, a bordo de su Mondeo TRV6. "Es raro ganar así, con el auto de seguridad, pero igualmente es un triunfo que vale y que nos coloca en la punta del campeonato. Asi que creo que ahora es el momento donde más pelea tenemos que dar para defender la punta e irnos de Posadas en ese lugar", analizó el Pumita.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
9 ª fecha - San Juan - Autódromo "Eduardo Copello"
Henry Martin ganó una final muy emocionante ante su público
23-Set-2007 (Prensa TRV6).- Henry Martin ganó esta tarde una emocionante carrera de Top Race ante su público de San Juan, trazado en el que hace algunos meses sufrió un fuerte accidente.

El local, apoyado por la gran cantidad de público que visitó El Zonda, partió desde el tercer lugar y logró, con destreza y solidez, su décima victoria en la categoría.
"Es un sueño para mi haber conseguido este triunfo, que es una especie de revancha - dijo Henry - Principalmente porque el equipo hizo todo bien en esta semana, trabajando sin parar en todo aspecto para que las cosas salgan de la manera que salieron.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
Top Race Junior : Vicente, con el Vectra se llevó la 6ª final en San Juan
leer nota completa
9 ª fecha - San Juan - Carrera Clasificatoria: Altuna de punta a punta
23-Set-2007 (Prensa TRV6).- Mariano Altuna logró esta mañana su segundo triunfo en Top Race tras imponerse en la Carrera Clasificatoria disputada en el autódromo "Eduardo Copello" de San Juan ante una gran cantidad de público.
El piloto del Gama Sport Team, con un Mercedes TRV6, logró defender la posición conseguida con la pole position en el día de ayer y así se encaminó hacia un triunfo importante teniendo en cuenta que el puntero del certamen, Gabriel Ponce de León, no sumó ninguna unidad.
"La verdad que el auto respondió perfecto a las exigencias, que fueron muchas porque Henry lo intentó por todos lados.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
TOP RACE V6
8ª fecha- Bahía Blanca: Tadei saltó a la victoria
26-Ago-2007 (Prensa TRV6).- Gustavo Tadei consiguió esta tarde la primera victoria del año en la carrera de Top Race disputada en Bahía Blanca, y lo festejó de una manera muy particular: se arrojó desde el podio hacia la gente que lo esperaba abajo.
"Fue la alegría por conseguir un triunfo que no se nos daba desde el año pasado (la última victoria fue el 3 de diciembre de 2006 en Balcarce) - contó el de Salto, justamente - Tenía ganas de festejar con la gente una victoria muy dura porque Marcos (Di Palma) me buscó por todos lados pero por suerte pudimos ganar", dijo Tadei.
Di Palma - que hizo el segundo podio consecutivo corriendo con los colores de Olimpo de Bahía Blanca.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
Carrera Clasificatoria: Ponce de León impecable
26-Ago-2007 (Prensa TRV6).- Gabriel Ponce de León se impuso esta mañana en la Carrera Clasificatoria de Top Race disputada en Bahía Blanca, y por el momento se mantiene al frente del campeonato con 174 unidades ya que Emiliano Spataro no sumó debido a un polémico toque con Omar Martínez, que terminó en segundo lugar.
El piloto del IDS Sports, con un Mondeo TRV6, ganó de punta a punta en el circuito bahiense, y logró así su quinta victoria en la categoría y la segunda del año. "Fue una buena victoria, sabíamos que partiendo desde adelante teníamos que cuidarnos en ciertos sectores porque en otras partes es muy difícil el sobrepaso.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
7ª fecha- La Plata - Final: Emiliano Spataro triunfó y es líder del torneo
05-Ago-2007 (Prensa TRV6).- Emiliano Spataro, con Volkswagen Passat, se impuso esta tarde en la séptima Final del Top Race V6 que se disputó en La Plata, en el marco del "Gran Premio 70 años de Turismo Carretera", y en consecuencia recuperó la punta del campeonato, que ahora lidera con cinco puntos de ventaja sobre Gabriel Ponce de León, vencedor de la Carrera Clasificatoria de esta mañana y tercero en la Final.
"Estoy muy feliz, sobre todo porque vinimos a La Plata con el objetivo de descontarle puntos a Diego (Aventín), y nos vamos con otra vez en la punta. La carrera fue muy dura, y el toque con Marcos fue una situación de carrera, sin intenciones. Por suerte los autos se acomodaron y los dos pudimos seguir en pista", dijo el hombre que representa a Racing en la categoría.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
7 ª fecha- La Plata - Carrera Clasificatoria: Ponce de León fue imparable

05-Ago-2007 (Prensa TRV6).- Gabriel Ponce de León, con un Mondeo TRV6 del IDS Sports, consiguió su primer triunfo del año en el Top Race V6 y su cuarto en la categoría, al imponerse de punta a punta en la carrera Clasificatoria disputada en el autódromo "Roberto Mouras", en el marco del "Gran Premio 70 años de Turismo Carretera" .
En una carrera con un desarrollo increíble del segundo puesto hacia atrás - con muchos cambios en el clasificador debido a sobrepasos y despistes - el piloto de Junín impuso su ritmo y sin errores se encaminó hacia un triunfo muy importante para el campeonato. "Fue una carrera rara, yo venía atento a lo que pasaba atrás mío. Incluso yo, en la última vuelta, estuve cerca de perder la punta. Pero afortunadamente las cosas salieron bien y pudimos ganar, lo que me pone muy contento", expresó Ponce de León.
Ya la largada fue accidentada, porque varios autos quedaron involucrados en una serie de choques.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
6ª fecha en Salta - Final: Diego ganó su primera del año y ahora puntea
15- Jul-2007 (Prensa TRV6).- Diego Aventín, con Mondeo TRV6, se impuso esta tarde en la carrera Final del Top Race V6 que se disputó en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta ante muchísimo público y en la que estuvo en juego la Copa "Daniel Cingolani", y en consecuencia se trepó hasta la punta del campeonato, desplazando a Emiliano Spataro, que culminó octavo.
El piloto de Morón no le dejó chances a sus rivales, y sin inconvenientes se encaminó hacia una nueva victoria en Top Race: la tercera en el año y la vigésima séptima en su historial.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
6ª fecha en Salta - Carrera lasificatoria: Morgenstern logró su primera pole
15- Jul-2007 (Prensa TRV6).- El misionero Rafael Morgenstern, con un Mercedes TRV6, completó esta mañana un gran trabajo al ganar de punta a punta la Carrera Clasificatoria de la sexta fecha del Top Race, que se disputa ante muchísimo público en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta.
Morgenstern defendió con solidez el lugar que había conseguido en la clasificación de ayer, y de esta manera alcanzó su primer triunfo en la categoría. "Estoy muy feliz, esto es el fruto de un gran trabajo en equipo, que estamos buscando desde hace mucho tiempo y que por suerte pudimos concretar hoy. La carrera fue muy difícil porque el Gurí me buscó bastante, y bueno...es áspero en ese sentido. Por suerte el auto anduvo muy bien, con un ritmo espectacular, y creo que en eso estuvo la clave del triunfo", contó notablemente contento el Rafa.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
Noticias Previas
Más de 30.000 pesos en la subasta del Top Race
14- Jul-2007 (Prensa TRV6).- Impresionante. Emotivo. Conmovedor. La Gran Subasta del Top Race, que se llevó a cabo anoche en el Hotel Sheraton de Salta, superó los 30 mil pesos de recaudación, que serán donados en partes iguales a la Fundación "Vivir y Amar con esperanza", de la localidad de Profesor Salvador Mazza, en Salta, y a la escuela Francisco Laprida de Casti, en Jujuy.
Con la inestimable colaboración de todos los pilotos, tanto donando objetos como comprando otros, y la presencia y participación de muchos empresarios locales, se realizó la Gran Subasta del Top Race, que alcanzó la impresionante suma de 30.610 pesos. Con la conducción del periodista Norberto "Ruso" Verea y el apoyo del martillero público Tomás García Bes, se puso en marcha el evento que superó todas las expectativas.
LEER NOTA COMPLETA
EL CONMOVEDOR RETIRO DE CINGOLANI
11-Jun-2007 (Prensa TRV6).- Daniel Cingolani ayer sorprendió a todos al anunciar su retiro del automovilismo luego de 22 temporadas compitiendo en los primeros planos. Luego de su segundo puesto en la Final del Top Race disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, el "Muñeco" contó que "durante la carrera tomé la decisión, en las últimas vueltas. Ya lo había pensado en Olavarría, pero como el auto anduvo bien, decidí estirarlo un poco más. Y creo que hoy me voy con un resultado decoroso".
El piloto de 9 de julio, que terminó su carrera deportiva arriba de un Mondeo TRV6 del equipo que dirige Tito Perez, aseguró que perdió la motivación y confirmó que el pedido de su hija Camila fue fundamental para tomar la decisión.
"Por supuesto que fue difícil, pero lo venía pensando. Y se juntaron muchas cosas, entre ellas la muerte de Guillermo (Castellanos)".
Por otro lado, el "Muñeco" se encargó de destacar "el agradecimiento que siento por Alejandro Urtubey, por todo el apoyo que me brindó en esta última etapa deportiva. No quiero olvidarme de todas las personas que han estado a mi lado en todos estos años, que son muchos y no podría nombrarlos a todos, ni tampoco de mis sponsor. Y también dos personas muy especiales: Eduardo Vaca, que se acercó desde el momento más difícil de mi carrera, que fue después del campeonato de TC2000, para poder subsistir dentro del automovilismo en el nivel que siempre lo hice, y a Juan José Zabala, que me ha acompañado en los últimos 15 o 16 años, en los que no faltó a ninguna carrera".
A los 46 años, Cingolani disputaba su tercera temporada en Top Race, donde sumó 3 victorias en 45 carreras: el 18 de septiembre de 2005, en San Juan; el 16 de abril de 2006, en la Carrera Clasificatoria de San Rafael; y el 9 de julio de 2006 en la Final de Paraná. Además, ostenta 10 podios más (5 veces fue segundo y otras tantas, tercero) y 2 pole position. El año pasado terminó cuarto en el campeonato, con 180 unidades.
Cingolani corrió en Fórmula Renault, Fórmula 3 Sudamericana, Turismo Carrereta (con Ford y con Chevrolet), y en TC2000, donde fue campeón en 2000 con un Ford Escort oficial del Berta Motorsport.
"Estoy muy feliz de haber permanecido a la familia del automovilismo, donde he cosechado a muchos amigos, pero me pareció que era el momento justo para despedirme", dijo finalmente Cingolani, con los ojos inundados.
5ª fecha en el "Roberto Mouras" de La Plata
Henry Martin ganó su segunda Final del año
10- Jun-2007 (Prensa TRV6).- En una carrera donde sobró emoción, el sanjuanino Henry Martin, con Mondeo TRV6, ganó su segunda Final del año, con Daniel Cingolani (Mondeo TRV6) y Martín Ponte (Passat TRV6) como escoltas.
En la carrera Clasificatoria, el vigente campeón Omar "Gurí" Martínez volvió al triunfo y volvió a meterse en la lucha por el campeonato. Diego Aventín (Mondeo) fue segundo mientras que Gabriel Ponce de León terminó tercero.

Con un clima espectacular y mucho público, el sanjuanino Henry Martin, con Mondeo TRV6, ganó esta tarde la quinta Final del Top Race V6 disputada en La Plata, escoltado por Daniel Cingolani y Martín Ponte. Fue una victoria con gusto a revancha para Martin, ya que logró ganar 20 días después del espectacular accidente que sufrió con el TC2000 en San Juan.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
  
La próxima fecha del Top Race será el 15 de julio en Salta, en una fecha compartida con el Turismo Nacional.
Desafio: TRV6 vs Velocista
En la recta principal del trazado platense se realizó el desafío entre el hombre y la máquina. Carlos Gats y Omar Grossi enfrentaron a Tito Bessone a bordo del prototipo.
El Top Race resultó ganador, aunque salió milésimas antes que Grossi.
Ocurre que hubo una desincronización en la salida, ya que los pilotos están acostumbrados a partidas visuales mientras que los velocístas salen con partida auditiva.
Bessone marcó 7´90´´ para recorrer los 80 metros, y Grossi y Cats lo hicieron en 8´64´´. De cualquier manera, ambos velocístas se quedaron con ganas de revancha, que probablemente se realice próximamente.
Top Race Junior - 2ª fecha - La Plata: Bathiche ganó la segunda carrera
leer nota completa
UN GURI SIN ERRORES GANÓ LA PRIMERA
10- Jun-2007 (Prensa TRV6).- El entrerriano Omar "Gurí" Martínez, con Mondeo TRV6, se impuso esta mañana en la carrera Clasificatoria de la quinta fecha del Top Race, disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Martínez demostró toda su aspereza para defender el primer lugar - conseguido en la clasificación de ayer - y encaminarse a su segundo triunfo en el año y el vigésimocuarto en la categoría.
"Este triunfo llega en un buen momento, porque lo necesitabamos para descontarle a Spataro en la punta del torneo".
4ª fecha - Olavarría: Aventín ganó de nuevo luego de la exclusión de Ponte
TRV6 - 4ª fecha - Olavarría - Carrera Final: Diego Aventín resultó ganador. Spataro 2º
27-May-2007(Prensa TRV6)- El entrerriano Martín Ponte fue excluído esta tarde por "irregularidades técnicas" y en consecuencia, Diego Aventín resultó ganador de la cuarta Final del año del Top Race. Ponte se había impuesto en pista, pero el ingeniero Carlos Rivas, comisario técnico de la categoría, informó que el piloto se encontraba excluído. Emiliano Spataro quedó entonces segundo y Patricio Di Palma, tercero.
Rivas explicó que "el amortiguador izquierdo del auto Nº 19 correspondiente al piloto Martin Ponte, tenía vacía la válvula del vástago. Por tal motivo se desarma el amortiguador delantero derecho y se observa que la válvula de este estaba armada al revés. Dicha modificación no esta contemplada en el reglamento técnico de la categoría. Por lo cual queda excluído de la Final".
Fue una carrera espectacular, con mucha emoción desde el principio hasta el último metro.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
Top Race Junior : Carlos Sirera triunfó en la primera final en Olavarría
leer nota completa
TRV6 - 4ª fecha - Olavarría - Carrera Clasificatoria: Ariel Robbiani debutó y fue el más rápido
27-May-2007(Prensa TRV6)- Diego Aventín, con Mondeo TRV6, logró esta mañana el primer triunfo desde su regreso al Top Race al imponerse claramente en la Carrera Clasificatoria de Olavarría, con Gabriel Ponce de León y Daniel Cingolani, ambos con Mondeo, completando el podio.
"Estoy muy feliz porque esta victoria se estaba buscando desde la primera carrera, y tanto Cristian Avila como Carlos Servadío trabajaron mucho en el auto para dármelo en estas condiciones tan buenas. Por suerte pude aprovechar el abandono de Mariano (Altuna) y ganar en Top Race, que hacía mucho no lo lograba", dijo el ganador.
Nuevas Estructuras para el TRV6
08-May-2007 (Prensa Pato Di Palma).- El Top Race V6 contará con nuevas estructuras para el 2008, las cuales contarán con suspensión trasera independiente, como la novedad más destacada, y una jaula con un diseño diferente en las defensas laterales.
De esta manera, la categoría producirá una renovación total de su parque de autos para la próxima temporada.
“Además de dar un paso adelante en términos de seguridad, mejoraremos en cuanto a tecnología, porque daremos un salto de calidad con la suspensión trasera independiente, tal como existe en las mejores categorías de turismo del mundo”,
explicó el diseñador Juan Carlos Pianetto.
Y completó: “Con esta suspensión se elimina el eje rígido, por lo tanto se absorberá mayor energía en caso de impactos en esa zona, y en cuanto a performance los autos van a transferir mejor la potencia al piso, ya que las gomas siempre están apoyadas al piso”.
Además, se desplazará aun más al centro del auto la butaca del piloto y se reubicará el tanque de combustible, alejándolo de la zona de posibles impactos en la parte trasera. También habrá modificaciones en el piso del auto, el cual sería una pieza enteriza construida con materiales compuestos, que tendrá cargas aerodinámicas tanto en la parte delantera como en la parte trasera. Este formato del piso le otorgará a los autos del Top Race V6 la posibilidad de desarrollar el efecto suelo.
3ª fecha en Viedma: HENRY VOLÓ EN VIEDMA Y TRIUNFÓ EN LA LA FINAL
06-May-2007 (Prensa TRV6).- Henry Martin aprovechó las oportunidades que se le presentaron y se quedó con el triunfo en la Carrera Final de la tercera fecha del Top Race, disputada esta tarde en la ciudad de Viedma ante gran cantidad de público.
El sanjuanino, a bordo de su Mondeo, fue escoltado por Gustavo Tadei, con Vectra, y por Diego Aventín, también con Mondeo.

LEER NOTA, RESULTADOS y NOTICIAS PREVIAS
Carrera Clasificatoria en Viedma: SPATARO GANÓ CON SOLIDEZ
06-May-2007 (Prensa TRV6).- El puntero del campeonato, Emiliano Spataro, defendió el primer lugar que había conseguido en la clasificación de ayer y se impuso en la Carrera Clasificatoria de la tercera fecha, disputada en el autódromo de la ciudad de Viedma. Martínez fue segundo y Altuna, tercero.
El piloto de Racing, con un Laguna, resistió con solidez la presión que ejerció Omar Martínez, y logró de esta manera su segundo triunfo en el año -se había impuesto en la Clasificatoria de Buenos Aires- y el quinto en la categoría. Con estos resultados, agrandó notablemente la distancia que mantiene en la cima del torneo: ahora le lleva 34 puntos a Altuna, que completó el podio.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
 
Desafio: TRV6 vs Moto
Por otro lado, se realizó el desafío entre el auto de Marcos Di Palma y la moto de Gerardo Cabaliere, así como también la exhibición de Sebastián Porto.
El campeón argentino de Sport Producción, Gerardo Cabaliere, finalmente derrotó en la pista a Marcos Di Palma, quien lo había desafiado. El público vibró al ritmo de la lucha entre el Top Race y la moto 600 cc. Por otro lado, Sebastián Porto volvió a subirse a una moto luego de su retiro, el año pasado. Estuvo haciendo una exhibición para el público local.
 
2ª fecha en Buenos Aires: Altuna debutó con el Alfa Romeo y se llevó la Final
Mariano Altuna ganó en su debut en la categoria
01-Abr-2007 (Prensa TRV6)
El piloto de Lobería, con el Alfa 156 del accidentado Ariel Pacho, se impuso esta mañana en la Carrera Final en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" de Buenos Aires, ante una multitud que vibró con la gran fiesta del Turismo Carretera y el Top Race.
El debutante Mariano Altuna, con el Alfa 156 del accidentado Ariel Pacho, ganó esta mañana la Final del Top Race que se disputó en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" de Buenos Aires ante una multitud que disfrutó de la gran fiesta del Turismo Carretera y el Top Race.
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
SPATARO GANÓ LA CARRERA CLASIFICATORIA EN BS.AS.
31-Mar-2007 (Prensa TRV6) Emiliano Spataro se impuso esta tarde en la Carrera Clasificatoria del Top Race, que se disputó en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" de Buenos Aires, por la segunda fecha del campeonato. El piloto del Oro Racing, con un Laguna TRV6, defendió el primer lugar obtenido en la clasificación y se encaminó hacia su primera victoria del año y cuarta en la categoría.
Desde el comienzo, Spataro demostró una gran solidez para resguardarse de los constantes ataques de su escolta durante casi todo el desarrollo de la competencia, Mariano Altuna. Sin embargo, el de Lobería no pudo capitalizar nunca la ventaja que sacaba en algunos sectores del circuito Nº 7.
"Altuna venía muy rápido, y durante toda la carrera se me vino encima. Por suerte pude ciudarme bien, porque en los frenajes me sacaba una buena diferencia. Pero estoy contento por esta victoria y ahora quiero pensar en la carrera de mañana"
, dijo el nuevo puntero del campeonato, que desplazó de ese lugar a su compañero de equipo y vencedor de la Final en Paraná, Nicolás Filiberti.  
LEER NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
1ª fecha 2007 en Paraná: Final: NICOLÁS FILIBERTI GANÓ CON SOLIDEZ

11-Mar-2007 (Prensa TRV6) Nicolás Filiberti, con un Citroen C5 del Oro Racing, ganó esta tarde la primera Final de la temporada 2007 del Top Race V6, que se disputó en el autódromo de la Ciudad de Paraná ante un público estimado en 20 mil personas.
Con un gran trabajo, el piloto del Oro Racing logró su primer triunfo en la categoría, tras soportar con solidez y firmeza la presión de Gabriel Ponce de León y Daniel Cingolani, sus escoltas.
"Es una alegría enorme todo esto, todavía no lo puedo creer. Lo primero que se me ocurre es agradecer a mi familia, a los sponsors y al equipo, porque el auto realmente anduvo espectacular", expresó en el podio Filiberti.
El ganador y Ponce de León compartieron la primera fila de largada, pero el del Oro Racing logró imponerse con su C5, que indudablemente tuvo un desempeño perfecto.

LEER NOTA y RESULTADOS COMPLETOS

La próxima fecha del Top Race será en el "Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires, el 1º de abril, donde compartirá el escenario con el Turismo Carretera, como parte de los festejos del 70º aniversario. Campeonato 2007
1° Filiberti N 28 pts. Citroen
2° Martínez O 27 pts. Mondeo
3° Cingolani D 25 pts. Mondeo
4° Ponce de L G 23 pts. Mondeo
5° Spataro E 22 pts. Laguna
6° Ciantini J 22 pts. Passat
7° Perabo I 16 pts. Mondeo
8° Lopez C 15 pts. Mondeo
9° Di Palma 11 pts. Mercedes
10° Pisandelli J 9 pts. Mercedes
Carrera Clasificatoria: EL GURI Y SU EQUIPO COPARON EL PODIO

11-Mar-2007 (Prensa TRV6) Ante más de 20 mil personas que vibraron al ritmo de los Top Race, Omar "Gurí" Martínez logró esta mañana el triunfo en la Carrera Clasificatoria que se disputó en el autódromo "Ciudad de Paraná". La alegría del entrerriano fue triple, porque además de la victoria, sus dos compañeros en el Martínez Competición, Ivo Perabo y José Ciantini, completaron el podio.
"Estamos muy felices todos - dijo emocionado el Gurí - Hicimos un gran trabajo, y todo esto es responsabilidad del equipo. Además, ganar ante tanta gente que vino a ver esta carrera de Top Race es impresionante", aseguró Martínez.
El Gurí largó desde la pole pero en la primera curva Diego Aventín logró superarlo con una gran maniobra. Sin embargo, el piloto de Morón tuvo problemas con su Mondeo y en la segunda vuelta

LEER NOTA COMPLETA

SE ENTREGARON LOS PRIMEROS TOP RACE JUNIOR

22-Dic-2006 (Prensa TRV6).- Con la presencia del vicepresidente deportivo de la categoría, Miguel Angel Guerra, y el Gerente General, Jorge Graffigna, esta tarde se entregaron los primeros kits de estructuras tubulares con carrocerías incorporadas que conforman la partida inicial de autos de Top Race Junior, la nueva categoría del automovilismo nacional, que será telonera del Top Race a partir de la temporada 2007.
En los talleres de la categoría, situados en Don Torcuato, se otorgaron las primeras 12 unidades, que en este caso fueron Ford Mondeo y Alfa 156.

LEER NOTA COMPLETA

El "Gurí" Martinez se consagró Campeón 2006
Balcarce: Gustavo Tadei se llevó la Carrera Final
El "Gurí" Martinez se consagró campeón de la Top Race V6 al finalizar octavo en la última carrera del año disputada en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce.
Emiliano Spataro luchando por el primer lugar en la antepenúltima vuelta, tuvo un roce con Marcos Di Palma que lo hizo despitar, quedando contra las cubiertas de seguridad, y perdiendo todas las posibilidades de quedarse con el torneo.
03-Dic-2006 (Especial Carlos Martín Sosa 14.12 hs)- El Gurí declaró cuando llegó al podio para recibir la copa de campeón: "Tuve mucha suerte después del encontronazo en las primeras vueltas pero logré remontar. Cuando vi que Bessone no hacía la chicana porque estaba tapada, aproveché el momento para ganar puestos.

Hicimos lo que pudimos y Emialiano también hubiera sido un digno campeón. Tuve mucha suerte y es una sensación muy linda por haberlo logrado.Este campeonato tiene mucho valor. Es para mi familia, el equipo, sponsors, los que me ayudaron y para la hinchada de Ford que este año tiene un campeonato 
© copyright 2006 - 2008 - www.sportmotor.com.ar - Todos los derechos reservados. - Webmaster