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TOP
RACE V6
10 ª fecha- Posadas - Autódromo Rosamonte
- Carrera Final:
Martín
Ponte ganó y da pelea por el título |
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21-Oct-2007
(Prensa TRV6).- Martin
Ponte consiguió esta tarde su primer triunfo en Top Race al
ganar la Final disputada en el autódromo "Rosamonte"
de Posadas. El entrerriano tomó la punta promediando la competencia
y con una buena defensa de la posición y un excelente ritmo,
sumó puntos importantes para seguir siendo uno de los ocho
pilotos que mantienen chances de consagrarse campeón.
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Este
triunfo tiene un sabor especial ya que en la carrera de Olavarría,
en mayo pasado, llegó primero pero finalmente fue descalificado
por una anomalía técnica.
"Sabía que no tenía que impacientarme, que
a la larga o la corta la victoria iba a llegar porque el equipo
me entrega un gran auto y creo que hoy hicimos las cosas de
una manera ideal para ganar", dijo el joven piloto,
que tuvo la misión de tachar de la lona de candidatos
a Gustavo Tadei, mientras que José Ciantini, que finalizó
tercero, tomó la posta y se sacó él mismo
de la lista de pilotos con posibilidades.
La carrera se disputó a un ritmo muy intenso desde el
comienzo, en el que Brian Smith partió desde la pole
pero a raíz de los problemas en su Alfa 156 TRV6. |
Comenzó
a perder velocidad en la vuelta 5 - cuando fue superado por Ponte
- y finalmente debió abandonar en el décimo giro. De
ahí en más, Ponte lideró a gusto la competencia
con solidez y seguridad.
Durante gran parte de la carrera, los diez pilotos que mantenían
chances de salir campeones ocuparon las primeras diez posiciones,
atacando y defendiéndose del escolta en igual medida. Sin embargo,
primó la importancia por mantener el lugar para llevarse los
puntos en juego. En ese contexto, Julio Catalán Magni - que
culminó segundo - se salió del libreto y en la última
vuelta superó al Bocha Ciantini para quedarse con ese lugar.
Henry Martin sufrió algo parecido: se la jugó a pasar
a Emiliano Spataro sobre el final y como consecuencia de la maniobra
terminó afuera de pista, resignado vitales puntos para mantener
una corta distancia con la punta.
Gabriel Ponce de León, por su parte, volvió a realizar
un gran trabajo para terminar cuarto y de esa manera - con el séptimo
lugar de Aventín - regresó a la punta que había
perdido luego del triunfo del Pumita en la Clasificatoria. "Son
puntos importantísimos a partir de ahora, porque una sola posición
puede definir el campeonato para un lado o para el otro. De ahora
en más, las clasificaciones y cada uno de los puestos van a
ser fundamentales para definir al campeón", opinó
el hombre del IDS Sports.
Campeonato: Con la 10ª
fecha disputada, el campeonato quedó así: Ponce de León,
209 puntos; Aventín, 207; Spataro, 200; Henry Martin, 185;
Altuna, 180; Martínez, 160; Ponte, 133; y Catalán Magni,
128.
Declaraciones:
Martín
Ponte (1º): "Para mí
era conveniente cuando estábamos en carrera porque el
auto mantenía un muy buen ritmo. Ya que cada vez que
entraba el auto de seguridad después necesitaba dos o
tres vueltas para que tomara temperatura y volviera a ‘agarrar’
ritmo", explicó Martín.
"Lo que pasa es que tenia un problema
con la radio que hacía mucho ruido y no podía
escuchar bien al equipo, así que veía el cartel
que le ponían a (Julio) Catalán Magni, en el que
le informaban faltan: cinco, cuatro…vueltas y después
me sorprendió cuando terminó. Pero me lo imaginaba
que terminaba por tiempo, porque los dos primeros autos de seguridad
duraron mucho". |
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"En
realidad tuvo un problema personal. El miércoles falleció
una amiga, así que no pude festejarlo en el podio con muchas
ganas. Quiero agradecerle a mi familia, a toda la gente que siempre
confió en mí, al equipo, a Roberto Argento, al Pelado
Alonso…a todos", agregó Ponte que también
le dedicó el triunfo "a mí
mamá y a todas las madres".
Julio Catalán Magni (2º):
"Nos vamos muy contentos porque nos merecíamos
algo así. Los autos estaban muy parejos y se formó una
carrera muy entretenida para el público y para nosotros. Agradezco
y dedicó este puesto a mi esposa, a mi hermanas, a mi mamá
que está en el cielo y a todas las madres en este día
tan especial".
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José
Passadore (21º-foto):
"Una lástima el trompo
que realicé ya que pordría haber llegado dentro
de los quince. Cuando quedé último apreté
bien fuerte y el Passat respondió muy bien. Me permitió
ganar varias posiciones e ir ilusionado a la próxima
carrera".
Leo Carducci (abandono): "Mucho para decir
no tengo simplemente recibi un toque de atras que me hizo hacer
un trompo y se me paró el motor del Mercedes. El auto
en la final venia muy bien y tenia mucha fe de estar dentro
de los 20 pero son carreras de autos y a veces estas cosas pasan".
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RACE V6 - Posadas
Carrera Clasificatoria (20 vtas)
1 19 PONTE MARTIN VW PASSAT 45;02,860
2 7 CATALAN MAGNI JULIO PASSAT a 2,476
(foto 1)
3 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 2,809
4 5 PONCE de LEON GABRIEL MONDEO a 3,347
5 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 3,608
6 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 4,337
7 110 AVENTIN DIEGO RAUL MONDEO a 1 5,981
8 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 6,887
9 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 7,296
10 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 8,110
11 18 PERABO IVO MONDEO a 8,509
12 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 9,040
13 64 FLAQUE FABIAN MONDEO a 9,564
14 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 11,176
15 72 PORTO SEBASTIAN MERCEDES a 13,605
16 59 ALVAREZ JUAN CRUZ ALFA 156 a 14,508
17 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES a 14,926 (foto
2)
18 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 16,375
19 52 COTIGNOLA MARCELO MONDEO a 17,552
20 31 MORGENSTERN RAFAEL MERCEDES a 17,915
21 60 PASSADORE PEDRO (H) PASSAT a 19,847
22 51 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES a 21,596
23 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 24,108 (foto
3)
24 43 GURINI NESTOR CITROEN a3 26,283
25 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 32,187
26 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 38,579
27 6 MARTIN HENRY MONDEO a 1 v
28 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 1 v
29 68 CARDUCCI LEANDRO VW PASSAT a 3v
30 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 4 v
31 53 BERNARDINI JAVIER VECTRA a 4 v
32 69 MENENDEZ DIEGO RAUL LAGUNA a 7v
33 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 8 v
34 61 BEITIA CRISPIN PASSAT a 9 v
35 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 11 v
36 34 BENEDETTI FABRIZIO MERCEDES a 15 v
37 26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN a 15 v
38 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 19 v
Sin Vueltas: Nº 45 GONZALEZ
CONO MARIANO LAGUNA y Nº 63 VALLE GUILLERMO MONDEO
Record Auto: 7 Tiempo: 1;40,688
Vta: 18 Prom:156.245 km/h
Promedio del ganador: 116.410 km/h
Excluído: Nº 14 Diruscio
por toque al Nº 68 Carducci (ambos
en foto 4) Apercibido: Nº
5 (Ponce de León) por barrido de pista
Apercibido: Nº 26 (Filiberti)
por toque al Nº 34 (Benedetti) |
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La
próxima fecha del Top Race - la anteúltima - se disputará
en Balcarce, en el autódromo "Juan Manuel Fangio",
el fin de semana del 9, 10 y 11 de noviembre.
| 10
ª fecha- Posadas - Carrera Clasificatoria:
El "Pumita" Aventin de punta a punta se qudó
con la victoria |
21-Oct-2007
(Prensa TRV6).-
Diego Aventín ganó esta mañana la Carrera
Clasificatoria de la décima fecha de Top Race en el
autódromo "Rosamonte" de Posadas. El Pumita,
que alcanzó la punta del certámen con este triunfo,
llegó a la bandera a cuadros con pace car en una competencia
donde abundaron los despistes a raíz de la lluvia caída
en la ciudad desde la madrugada.
Si bien durante la carrera no llovió, el piso húmedo
generó diferentes situaciones desde la segunda vuelta
de carrera y hasta el final, donde Aventín logró
su vigésima octava victoria en la categoría
y la cuarta del año, a bordo de su Mondeo TRV6. "Es
raro ganar así, con el auto de seguridad, pero igualmente
es un triunfo que vale y que nos coloca en la punta del campeonato.
Asi que creo que ahora es el momento donde más pelea
tenemos que dar para defender la punta e irnos de Posadas
en ese lugar", analizó el Pumita.
Las primeras vueltas de carrera mostraron a un sólido
Aventín, que logró sacar una importante diferencia
sobre su principal escolta, Henry Martin, que centró
su atención en defenderse de Emiliano Spataro y eventualmente
de Mariano Altuna antes que atacar al puntero.
Finalmente, el segundo escalón del podio perteneció
a Henry Martin, mientras que el representante de Racing, Spataro,
fue tercero en la carrera Clasificatoria. |
TOP
RACE V6 - Posadas
Carrera Clasificatoria (11 vtas)
1 110 AVENTIN DIEGO MONDEO 27m54s839
2 6 MARTIN HENRY MONDEO a 0,809
3 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 1,650
4 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 2,739
5 5 PONCE de LEON G. MONDEO a 3,198
6 7 CATALAN MAGNI J. PASSAT a 5,487
7 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 7,221
8 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 8,114
9 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 9,134
10 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 10,479
11 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 12,786
12 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 13,565
13 10 DI PALMA MARCOS ALFA a 14,846
14 18 PERABO IVO MONDEO a 15,683
15 42 MAZZACANE G. PASSAT a 15,934
16 25 LIFSCHITZ FEDE PASSAT a 17,735
17 59 ALVAREZ JUAN ALFA 156 a 19,759
18 34 BENEDETTI F. MERCEDES a 20,781
19 26 FILIBERTI N. CITROEN a 21,653
20 64 FLAQUE FABIAN MONDEO a 22,665
21 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 24,722
22 60 PASSADORE P. PASSAT a 25,293
23 16 GUARNACCIA S. MONDEOa 27,073
24 72 PORTO SEBA MERCEDES a 27,654
25 93 RODRIGUEZ M. MERCEDES a 28,359
26 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 29,498
27 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 30,215
28 69 MENENDEZ DIEGO LAGUNA a 32,724
29 61 BEITIA CRISPIN PASSAT a 33,764
30 52 COTIGNOLA M. MONDEO a 34,142
31 68 CARDUCCI L. PASSAT a 35,203
32 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 36,125
33 43 GURINI NESTOR CITROEN a 36,530
34 51 GONZALEZ A. MERCEDES a 38,142
35 54 TALAMO E. CITROEN a 38,502
36 71 ARMELLINI L. PASSATa 40,139
37 14 DIRUSCIO S. PASSAT a 2 vtas
38 63 VALLE G. MONDEO a 3 vtas
39 45 GONZALEZ CONO M. LAGUNA a 3 vtas
40 53 BERNARDINI J. VECTRA a 6 vtas
41 31 MORGENSTERN R. MERCEDES a 8 v
Record
Auto:
110 Tiempo: 1;47,321
Vuelta: 8 Prom.: 146.588 km/h
Recargo: Nº 54 (Talamo)
30 seg. por toque al Nº 45 (Gonzalez Cono)
Promedio
del 1º:
103.325 km/h |
Con estos
resultados, diez son los pilotos que ahora mantienen chances de consagrarse
campeón de Top Race, ya que Rafael Morgentern - quedó
fuera de competencia en el inicio de la carrera - y Marcos Di Palma
- llegó trigésimo pero no le alcanzó - ya no
tienen chances y fueron tachados por Aventín y Spataro respectivamente
de la lona que muestra a los que siguen en la lucha. "No, no
es una revancha", dijo entre risas Spataro mientras sacaba de
la lista a Marquitos.
El campeonato, disputada
la carrera Clasificatoria, tiene a Aventín en la cima con 200
puntos, seguido por Gabriel Ponce de León - llegó quinto
- con 198, Spataro con 192, Martin con 185, Altuna con 171, Martínez
con 154, Ponte con 113, Catalán Magni con 112, José
Ciantini con 110 y Gustavo Tadei con 102.
Grilla de largada de la Final: Debido
a la inversión del 30% de las posiciones de los pilotos que
llegaron en la misma vuelta que el ganador, para la Carrera Final
- que se disputará a partir de las 12.55 a 23 vueltas o 45
minutos como máximo - Brian Smith largará desde el primer
lugar, acompañado por Lionel Ugalde en la primera fila.
Declaraciones:
Julio Catalán Magni (6º):
"La verdad que no tocamos grandes
cosas para la segunda tanda.
Cambiamos gomas y perdimos cinco décimas con respecto
a la primera, pero no creo que se deba al clima porque nosotros
mismos estuvimos abajo de nuestro propio registro. Puede deberse
a que el caucho de algunos de los nuemáticos no era el
mejor.
Esperamos mejorar para las competencias de mañana y poder
ser protagonistas" . |
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Leandro Carducci (31º): "Agradezco
al equipo todo lo que han trabajado para encontrar el problema que
tuvimos ayer, hoy esa vibracion no la tuvimos mas por suerte. El auto
con gomas de lluvia estaba muy dificil de llevar ya que teniamos la
puesta a punto para piso seco pero pudimos terminar la carrera que
es importante de cara a la final en donde trataré de avanzar
para sumar puntos"
Sergio
Polze,
Director General del Sportteam: "Los
dos pilotos (Carducci y Passadore) se dedicaron a girar sin cometer
errores y esta muy bien de cara a la final. Los autos no tenian la
puesta a punto ideal y por eso no pudieron avanzar más. La
pista estaba muy dificil pero tenemos confianza que en la final y
si el tiempo lo permite podremos avanzar para sumar puntos".
| 10
ª fecha- Posadas - Clasificación Gral.:
El
"Pumita" Aventin logró la pole |
20-Oct-2007
(Prensa TRV6).-
Diego Aventín logró esta tarde la pole position
de la décima fecha del Top Race que se disputa en la
ciudad de Posadas. Con su Mondeo TRV6 superó el registro
que Emiliano Spataro había logrado en la primera tanda,
y en consecuencia estará largando desde el primer lugar
la Carrera Clasificatoria de mañana.
"A esta altura del campeonato,
que está tan peleado, es muy importante conseguir la
pole, ya que además de tener muchas chances para la
carrera, nos da tres puntos que sirven mucho para achicar
distancias", dijo el poleman, que ahora se encuentra
a cinco puntos del líder Gabriel Ponce de León
- fue sexto - en el peleado campeonato.
Aventín no fue el único que pudo quebrar el
tiempo de Spataro, ya que Henry Martin también mejoró
el registro y se ubicó segundo, para partir al lado
del "Pumita" en la primera carrera del domingo,
que comenzará a las 10.30 y tendrá una duración
de 12 vueltas o 25 minutos.
Esta fue la octava pole position de Aventín en la categoría
pero la primera que consigue en el año. La última
vez que había sido el más veloz en una clasificación
fue el 16 de marzo de 2003 en San Rafael, Mendoza, antes de
la renovación del parque automotor. |
TOP
RACE V6 - Posadas - Clasificación
Gral.
1 110 AVENTIN DIEGO MONDEO 1;40,737
2 6 MARTIN HENRY MONDEO a 0,084
3 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 0,086
4 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 0,104
5 14 DIRUSCIO S. PASSAT a 0,182
6 5 PONCE de LEON G. MONDEO a 0,460
7 7 CATALAN MAGNI JULIO PASSAT a 0,532
8 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 0,535
9 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 0,646
10 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 0,679
11 19 PONTE MARTIN VW PASSAT a 0,732
12 59 ALVAREZ JUAN C. ALFA 156 a 0,776
13 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 0,856
14 1 MARTINEZ OMAR MONDEO a 0,860
15 18 PERABO IVO MONDEO a 0,949
16 31 MORGENSTERN R. MERCEDES a 0,970
17 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 1,031
18 42 MAZZACANE G. PASSAT a 1,080
19 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 1,090
20 26 FILIBERTI N. CITROEN a 1,128
21 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 1,149
22 25 LIFSCHITZ F. PASSAT a 1,340
23 34 BENEDETTI F. MERCEDES a 1,384
24 60 PASSADORE PEDRO PASSAT a 1,433
25 64 FLAQUE FABIAN MONDEO a 1,457
26 69 MENENDEZ DIEGO LAGUNA a 1,486
27 16 GUARNACCIA S. MONDEO a 1,488
28 72 PORTO S. MERCEDES a 1,671
29 93 RODRIGUEZ M. MERCEDES a 1,789
30 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 1,974
31 52 COTIGNOLA M. MONDEO a 2,020
32 68 CARDUCCI L. PASSAT a 2,092
33 61 BEITIA CRISPIN PASSAT a 2,236
34 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 2,316
35 63 VALLE GUILLERMO MONDEO a 2,675
36 51 GONZALEZ ALE MERCEDES a 2,784
37 53 BERNARDINI J. VECTRA a 3,117
38 43 GURINI NESTOR CITROEN a 3,167
39 45 GONZALEZ CONO M. LAGUNA a 3,576
40 71 ARMELLINI LUCAS PASSAT a 3,843
41 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 5,106
Promedio
del 1º:
156.169 km/h |
Declaraciones:
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Diego
Aventín (pole): “Fue
una buena clasificación. Pudimos redondear una vuelta,
porque veníamos haciendo parciales interesantes y cuando
nos decidimos a buscar el tiempo, el auto apareció. Fue
muy buen trabajo, pero ahora ya hay que trabajar para mañana.
Puede ser una carrera fundamental, hay que tratar de no cometer
errores y sumar la mayor cantidad de puntos para seguir pensando
en el campeonato”. |
Henry Martin (2º): “Perdimos
en el último momento el uno pero igual me voy satisfecho.Estoy
contento con el andar del auto ”.
Martín Ponte (11º): "Nos
hubiera gustado quedar entre los diez más rápidos, pero
hicimos algunos cambios en el auto que no dieron resultado. Igual
estamos bien y mañana, en la carrera clasificatoria, trataremos
de llegar en el grupo de los pilotos que invierten su posición
para la grilla de la Final".
José
Passadore (24º-foto):
"Estoy conforme con lo realizado
ya que quedar a menos de un segundo y medio de la punta sin
conocer el circuito y en mi segunda carrera con el Sportteam
es muy bueno. Tengo mucha confianza para mañana de realizar
un buena carrera clasificatoria y poder largar mas adelante
la final".
Leandro Carducci (32º): "Me
fue muy dificil llevar el auto, busque el limite y realice dos
trompos. Estamos analizando con el equipo ahora que podemos
cambiar para mañana apostando a tener un buen ritmo ya
que será una carrera muy dura por el clima caluroso y
por lo exigente que es el trazado. Para la carrera clasificatoria
voy a intentar avanzar lo más posible buscando largar
la final mas adelante". |
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Crispín
Beitía (33º): “La
verdad es que ni en el peor sueño pensé estar tan atrás
en este circuito. Realmente no me adapto a la categoría, porque
en el circuito que conozco no puedo clasificar bien. El auto funciona
bien, no tiene vicios y mi compañero de equipo está
adelante. Realmente no se qué pasó, porque estoy desconcertado.
Lo malo es que el auto no hace nada raro. El problema es que no voy
rápido y no me doy cuenta, entonces eso empeora mucho más
la situación. Si me decís qué tenés que
tocar, no sé qué tocar. Estoy perdiendo mucho en un
sólo parcial que es la parte final del circuito viejo y el
nuevo. Si bien ayer las pruebas fueron auspiciosas, hice muy buen
tiempo y hoy no pude mejorar absolutamente nada”.
| 10
ª fecha- Posadas - 1ª tanda de Clasificación:
Spataro
tiene la pole provisoria |
20-Oct-2007
(Prensa TRV6).-
El
representante de Racing, Emiliano Spataro, se destacó
en la primera clasificación de la jornada y logró
el mejor tiempo que lo ubica, por ahora, en el primer lugar
de largada para la carrera Clasificatoria de mañana.
Spataro, con Passat TRV6, marcó 1;40,919 que lo ponen
en la cima del clasificador, por encima de Catalán
Magni y de Henry Martin.
El líder del torneo, Gabriel Ponce de León,
se retrasó y se ubicó decimosexto. Por su parte,
los debutantes tuvieron una complicada clasificación:
Mario Olivelli fue 34º y Lucas Armellini, 38º.
La tanda clasificatoria definitiva se disputará a partir
de las 15 horas y determinará el ordenamiento de partida
para la Carrera Clasificatoria de mañana, que se iniciará
a las 9.40 y tendrá una duración de 12 vueltas
o 25 minutos como máximo.
Declaraciones:
Leandro Carducci (27º):
"Estamos bien y seguimos mejorando
con el Mercedes del Sportteam. Venía para mejorar de
3 a 5 décimas pero otro piloto no me vió que
venía rápido y tuve que abortar. Estamos bien
para la primera clasificación, sólo debo redondear
una buena vuelta". |
TOP
RACE V6 - Posadas - 1ª Clasificación
1 2 SPATARO EMILIANO PASSAT 1;40,919
2 7 CATALAN MAGNI JULIO PASSAT a 0,350
3 6 MARTIN HENRY MONDEO a 0,466
4 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 0,497
5 110 AVENTIN DIEGO MONDEO a 0,509
6 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 0,544
7 59 ALVAREZ JUAN C. ALFA 156 a 0,594
8 14 DIRUSCIO SEBA PASSAT a 0,689
9 19 PONTE MARTIN PASSAT a 0,739
10 18 PERABO IVO MONDEO a 0,767
11 1 MARTINEZ O. MONDEO a3 0,874
12 42 MAZZACANE G. PASSAT a 0,905
13 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 0,925
14 26 FILIBERTI N. CITROEN a 0,946
15 31 MORGENSTERN R. MERCEDES a 0,990
16 5 PONCE de LEON G. MONDEO a 1,023
17 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 1,184
18 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 1,193
19 16 GUARNACCIA S. MONDEO a 1,412
20 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 1,471
21 34 BENEDETTI F. MERCEDES a 1,519
22 72 PORTO SEBA MERCEDES a 1,563
23 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 1,590
24 60 PASSADORE PEDRO PASSAT a 1,624
25 64 FLAQUE FABIAN MONDEO a 1,644
26 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 1,827
27 68 CARDUCCI LEO PASSAT a 1,910
28 61 BEITIA CRISPIN PASSAT a 2,054
29 25 LIFSCHITZ FEDE PASSAT a 2,137
30 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 2,186
31 69 MENENDEZ DIEGO LAGUNA a 2,221
32 52 COTIGNOLA M. MONDEO a 2,436
33 51 GONZALEZ ALE MERCEDES a 2,637
34 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 2,731
35 63 VALLE GUILLERMO MONDEO a 2,920
36 53 BERNARDINI J. VECTRA a 2,935
37 43 GURINI NESTOR CITROEN a3,875
38 71 ARMELLINI LUCAS PASSAT a 4,235
39 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 4,924
40 45 GONZALEZ CONO M. LAGUNA a 10,401
Promedio
del 1º:
155.887 km/h |
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ª fecha- Posadas - Entrenamientos:
Catalán
Magni vólo en Misiones |
20-Oct-2007
(Prensa TRV6).- Julio Catalán Magni,
uno de los doce pilotos que tienen posibilidades de salir
campeón, registró esta mañana el mejor
tiempo en el entrenamiento disputado en el autódromo
"Rosamonte" de la ciudad de Posadas con un caluroso
clima.
El Pingüino, a bordo de un Passat TRV6, marcó
1;40,558 y aventajó por 44 centésimas al líder
del torneo, Gabriel Ponce de León, que en la jornada
de ayer no había podido aprovechar los ensayos por
problemas en su Mondeo TRV6.
Posteriormente se ubicaron, del tercero al octavo lugar, Emiliano
Spataro, Mariano Altuna, José Ciantini, Henry Martin,
Diego Aventín y Omar Martínez, todos pilotos
con chances de campeonar.
A partir de las 12.10 se comenzará a disputar la primera
tanda de clasificación, mientras que a las 15 se correrá
la definitiva con vistas a la Carrera Clasificatoria de mañana.
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TOP
RACE V6 - Posadas - 2º Entrenamiento
1. Julio César Catalán Magni (VW Passat) 1m40s558
2. Gabriel Ponce de León (Ford Mondeo) a 0s044
3. Emiliano Spataro (VW Passat) a 0s108
4. Mariano Altuna (Mercedes Benz) a 0s134
5. José Ciantini (VW Passat) a 0s250
10. Martín Ponte (VW Passat) a 0s711 |
| Los
doce candidatos en Posadas |
 |
20-Oct-2007
(Prensa TRV6).- Durante
este fin de semana se estará disputando la décima
y penúltima fecha de Top Race en el autódromo
"Rosamonte" de Posadas, y son doce los pilotos que
mantienen chances de consagrarse campeón 2007 de la categoría.
Con realidades diferentes, todos conservan la ilusión
de llegar con posibilidades al Gran Premio Coronación
de General Roca, el próximo 9 de diciembre. Por el momento,
quien lidera el campeonato es el hombre del IDS Sports, Gabriel
Ponce de León, aunque sus once competidores demostraron
dar lucha y presentarse como duros rivales a la hora de la definición.
Ponce de León suma hasta aquí 187 puntos, seguido
por Diego Aventín con 179, Emiliano Spataro con 178,
Henry Martin con 169, Mariano Altuna con 159, Omar "Gurí"
Martínez con 149, Martín Ponte con 105, Julio
Catalán Magni con 102, José Ciantini con 101,
Gustavo Tadei con 98, Marcos Di Palma con 71 y Rafael Morgenstern
con 70. |
De estos
once pilotos que intentan alcanzar al representante de San Lorenzo,
cinco tienen una ventaja descontable en esta carrera.
En el día de ayer, luego de los entrenamientos realizados en
tierra misionera, los doce candidatos posaron con la lona que irá
- fecha tras fecha - reflejando la realidad de los aspirantes al título
y mostrando quienes continúan con chances de terminar en los
más alto del certámen. La idea es que sean los propios
corredores los que vayan tachando de la lista a los que fueran quedando
sin posibilidades de consagrarse.
Luego de la novena fecha en San Juan, con pocos puntos obtenídos
por el líder y una buena performance de sus escoltas, la última
parte del certámen promete una apasionante lucha para coronarse.
Con 123 unidades en juego en las tres fechas restantes (la actual,
Posadas; Balcarce y General Roca) las variantes son muchas y los resultados
obtenidos hasta ahora hacen que esta definición carezca de
lógica y que sea imposible aventurar sobre cómo quedaran
las posiciones una vez disputadas las dos carreras de Posadas.
| 10
ª fecha- Posadas - Entrenamientos:
Aparecció
el Gurí y se quedó con el mejor tiempo |
19-Oct-2007
(Prensa TRV6).-
El
entrerriano Omar "Gurí" Martínez,
vigente campeón de la categoría, registró
el mejor tiempo en los entrenamientos desarrollados en el
autódromo "Rosamonte" de Posadas, que dieron
inicio a la actividad de la décima fecha de la categoría.
El Gurí, uno de los doce pilotos que tienen chances
de consagrarse campeón de Top Race, marcó 1;41,350
y le alcanzó para superar al "Pumita" Diego
Aventín y al marplatense Lionel Ugalde.
El puntero del campeonato, Gabriel Ponce de León, tuvo
inconvenientes con el motor de su Mondeo TRV6 y por ese motivo
no pudo aprovechar los ensayos. Otros tres candidatos al título,
Martín Ponte, Emiliano Spataro y Henry Martin, no pudieron
cerrar vueltas y terminaron en la parte baja del clasificador.
Los debutantes de la fecha, Lucas Armellini y Mario Olivelli,
tuvieron dispares actuaciones: el nicoleño fue decimocuarto
mientras que el porteño terminó trigesimocuarto.
La actividad del Top Race continuará mañana,
a partir de las 9, con entrenamientos divididos en tercios.
|
TOP
RACE V6 - Posadas - Entrenamiento
Viernes
1 1 MARTINEZ OMAR MONDEO 1;41,350
2 110 AVENTIN DIEGOMONDEO a 0,219
3 101 UGALDE LIONEL MONDEO a 0,231
4 16 GUARNACCIA SERGIO MONDEO a 0,439
5 22 CIANTINI JOSE PASSAT a 0,513
6 7 CATALAN MAGNI JULIO PASSAT a 0,738
7 14 DIRUSCIO SEBASTIAN PASSAT a 0,826
8 59 ALVAREZ JUAN CRUZ ALFA 156 a 0,957
9 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES a 1,007
10 18 PERABO IVO MONDEO a 1,262
11 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 1,657
12 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 1,713
13 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 1,723
14 71 ARMELLINI LUCAS VW PASSAT a 1,728
15 10 DI PALMA MARCOS ALFA 156 a 1,738
16 64 FLAQUE FABIAN MONDEO a 1,774
17 42 MAZZACANE GASTON PASSAT a 1,813
18 60 PASSADORE PEDRO (H) PASSAT a 1,909
19 31 MORGENSTERN R. MERCEDES a 1,928
20 26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN a 1,947
21 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 2,119
22 69 MENENDEZ DIEGO LAGUNA a 2,249
23 25 LIFSCHITZ FEDERICO PASSAT a 2,525
24 61 BEITIA CRISPIN PASSAT a 2,529
25 68 CARDUCCI LEANDROPASSAT a 3,298
26 72 PORTO S. MERCEDESa 4,077
27 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 4,238
28 73 ROMERA JAVIER P. 407 a 4,349
29 53 BERNARDINI J. VECTRA a 4,700
30 52 COTIGNOLA M. MONDEO a 5,791
31 43 GURINI NESTOR CITROEN a 5,874
32 51 GONZALEZ A. MERCEDES a 7,155
33 45 GONZALEZ CONO M. LAGUNA a 7,589
34 115 OLIVELLI MARIO MONDEO a 7,737
35 34 BENEDETTI F. MERCEDES a 7,970
36 54 TALAMO EDUARDO CITROEN a 13,100
37 63 VALLE G. MONDEO a 16,252
38 19 PONTE MARTIN PASSAT a 5;22,123
39 2 SPATARO EMILIANO PASSAT a 6;42,763
40 6 MARTIN HENRY MONDEO a 6;52,570
Promedio
del 1º:
155.224 km/h |
 |
Declaraciones:
Rafael Morgenstern (19º):
"Se rompió
la caja, la verdad una bronca bárbara, tendrémos
que cambiar toda para mañana (por hoy), hasta el momento
en que se nos rompió la caja éramos protagonistas
lo que es muy bueno.
Ahora las expectativas no son las de antes, nos quedamos sin
dar 10 vueltas más como mínimo y como yo no conosco
el circuito se complica más aún” |
| Matías
Rodríguez vuelve en Posadas |
18-Oct-2007
(Prensa M.R.).- El
joven piloto de San Isidro, Matías Rodríguez,
estará retornando al TRV6 este fin de semana en el circuito
“Rosamonte” de la ciudad de Posadas, luego de su
ausencia en San Juan, de la mano del Mercedes Benz Clase C alistado
por el equipo Ávila Racing, propiedad de Cristian Ávila.
En este largo receso, se han realizado trabajos importantes
de repaso en el chasis y elementos periféricos en la
unidad, para mejorar la calidad de funcionamiento de la misma.
Matías deberá corroborar los cambios entonces,
a partir del Viernes cuando el TRV6 tenga su entrenamiento libre. |
 |
“Es
bueno estar retornando a una categoría importante como es el
TRV6. El equipo ha trabajado mucho con el objetivo de lograr un buen
funcionamiento del Mercedes, y nosotros ya conocemos el circuito del
paso con el TC Pista, donde logré la pole position. Poder terminar
en buena forma el fin de semana para poder cortar la mala racha que
nos persigue en la categoría desde que comenzamos nuestro camino
en ella, es el objetivo mas importante a cumplir. Agradezco a todos
mis sponsor y al equipo por el trabajo
previo realizado”, dijo Rodríguez, quien viajará
hacia Posadas el Viernes bien temprano por la mañana.
| Doce
pilotos en busca del título |
 |
17-Oct-2007
(Prensa TRV6).- El
próximo fin de semana se disputará en el autódromo
"Rosamonte" de Posadas la décima fecha del
campeonato 2007 de Top Race que lidera el hombre del IDS Sports,
Gabriel Ponce de León, aunque otros once pilotos mantienen
posibilidades e ilusiones de quedarse con el título de
la vigente temporada.
Luego de la novena fecha en San Juan, con pocos puntos obtenídos
por el líder y una buena performance de sus escoltas,
la última parte del certámen promete una apasionante
lucha para coronarse. Con 123 unidades en juego en las tres
fechas restantes, las variantes son muchas. |
Por los
resultados obtenidos hasta ahora hacen que esta definición
carezca de lógica y que sea imposible aventurar sobre cómo
quedaran las posiciones una vez disputadas las dos carreras de Posadas.
Ponce de León suma hasta aquí 187 puntos, seguido por
Diego Aventín con 179, Emiliano Spataro con 178, Henry Martin
con 169, Mariano Altuna con 159, Omar "Gurí" Martínez
con 149, Martín Ponte con 105, Julio Catalán Magni con
102, José Ciantini con 101, Gustavo Tadei con 98, Marcos Di
Palma con 71 y Rafael Morgenstern con 70. De estos once pilotos que
intentan alcanzar al representante de San Lorenzo, cinco tienen una
ventaja descontable en esta carrera.
Por otro lado, para esta décima fecha - que se transformará
en la primera presentación de la categoría en tierra
misionera - habrá dos debuts: el nicoleño Lucas Armellini
estará a bordo de un Passat TRV6 del Palermo Hollywood Racing
reemplazando a Ernesto "Tito" Bessone, y Mario Olivelli
finalmente concretará su estreno con otro Passat TRV6.
| Martin
Ponte se prepara para Posadas |
16-Oct-2007
(Prensa M.P.).-
Martín Ponte se prepara para su participación
el próximo fin de semana en la 10ª fecha del III
Campeonato Argentino de Top Race V6 que tendrá como escenario
el Autódromo Rosamonte, de Posadas, Misiones.
Mientras tanto, el equipo Halcón Motorsport, que dirige
Roberto Argento, trabaja en su taller en la localidad bonaerense
de Chacabuco bajo la dirección de los hermanos Fabián
y Mariano Colombini en el VW Passat que conduce el piloto concordiense.
"El auto terminó bien la última
carrera así que el equipo hizo los controles habituales
que se realizan entre una competencia y otra", comentó
Ponte. |
 |
Por otra
parte, Martín anticipó que viajará el jueves
a Buenos Aires "porque el viernes a las
13.00 tenemos el vuelo a Posadas, mientras que el equipo estará
saliendo a primera hora del jueves ."
Con respecto al circuito misionero, Ponte comentó: "Tendré
trabajo extra este fin de semana ya que no conozco el circuito al
que espero poder adaptarme lo más rápido posible como
sucedió en el de Bahía Blanca, donde clasifiqué
5º."
Vale recordar que el próximo viernes 19, el Top Race tendrá
un entrenamiento, con límite de vueltas, a partir de las 16.45.
| Ariel
Pacho lleva el Alfa a los rolos |
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16-Oct-2007
(Prensa A.P.).- La
10ª fecha del 3º Campeonato Argentino de Top Race
V6 ya comenzó para Ariel Pacho y el Diablos Rojos Motorsport.
Ya que el equipo viajó ayer desde su base, en la localidad
bonaerense de Arrecifes, hasta "La Fortaleza" de Oreste
Berta en Alta Gracia, Córdoba, donde hoy el Alfa Romeo
156 del piloto de Comodoro Rivadavia será evaluado y
controlado en el dinamómetro de rolos.
Vale recordar que el dinamómetro de rolos permite trabajar
sobre la puesta a punto del mapa de inyección de combustible
y avance de encendido, ya que se reúnen óptimas
condiciones para simular el uso del vehículo en ruta
o en pista. |
Se pueden
realizar ensayos comparativos entre diferentes combustibles, lubricantes
o cualquier elemento que pueda influir sobre las performances del
conjunto moto propulsor (tomas de aire, escapes, levas, etc.), ya
que este banco entrega resultados con una repetitividad del 0,5%,
según se cita en el sitio web oficial de Oreste Berta S.A..
Posteriormente, el equipo continuará su viaje hasta el Autódromo
"Rosamonte", de Posadas, Misiones, escenario este fin de
semana de la 10ª competencia de la categoría, donde la
actividad en pista comenzará el próximo viernes 19,
a partir de las 16:45 con un entrenamiento con límite de vueltas.
| Mañana
comienzan a entregar los Top Race 2008 |
16-Oct-2007
(Prensa TRV6).-
En el día de mañana,
en los talleres que Top Race posee en Don Torcuato, comenzarán
a entregarse las unidades versión 2008 con suspensión
trasera independiente de los nuevos Top Race.
La prioridad a la hora de recibir los
nuevos autos la tendrá el vigente campeón de la
categoría, el entrerriano Omar "Gurí"
Martínez, que retirará dos Mondeo TRV6 2008 de
la planta de Don Torcuato. |
 |
 |
Las
principales características de estos nuevos autos 2008
será que contarán con suspensión trasera
independiente, que suplirá al eje rígido y pesado
trasero, y que estarán construidos con materiales acordes
a los estándares internacionales de seguridad. Por otro
lado, se reposicionó el tanque de nafta, sacándolo
de la cola del auto debido a que es un lugar extremadamente
vulnerable.
En cuanto a las versiones, en principio habrá cuatro
modelos de autos: símil 407, símil Mercedes Benz,
símil Passat y símil Mondeo, aunque no se descarta
que haya una quinta “marca” compitiendo, que probablemente
sea un símil Vectra.
Posteriormente al retiro de los autos por parte del equipo de
Martínez, Sergio Guarnaccia se llevará la estructura
de su Mondeo TRV6 2008 y Ariel Pacho, su 407 TRV6 2008. |
| Menendez
cambia de auto pero sigue con bronca |
16-Oct-2007
(Prensa TRV6).- Ya
recuperado del fuerte accidente que protagonizó en San
Juan con Ariel Pacho, que provocó la destrucción
total de su Laguna TRV6, Diego Menéndez se prepara para
disputar la décima fecha del calendario de Top Race en
la que deberá cambiar el auto. "Vamor
a ir a Posadas con el otro Laguna del equipo, el que antes usaba
Brian Smith", remarca el entrerriano.
"Realmente estoy muy agradecido a
la categoría y a (Juan Carlos) Pianetto por la resistencia
que mostró el auto, porque a pesar del duro impacto no
sufrí ninguna consecuencia. Y también a la gente
de mi equipo, que realizó un gran esfuerzo para adaptar
todos los componentes y elementos de un auto a otro, para que
pueda estar corriendo en Posadas", detalló
el piloto. |
 |
Por otra
parte, a Menéndez le dura la bronca por el accidente: "En
primer lugar estoy sorprendido porque los comisarios deportivos ni
siquiera se esforzaron por mirar los autos para ver las marcas de
los toques, nunca mostraron interés por averiguar quien ha
sido el responsable de un accidente que podría haberme costado
la vida, pero en el que gracias a Dios y a la seguridad resulté
ileso. Creo que sería importante ajustar ciertos detalles que
contribuyan a evitar situaciones riesgosas en pista y no dejar todo
librado al azar, como muchas veces ocurre. Por otra parte, me llamó
poderosamente la atención que (Ariel) Pacho no haya reconocido
el evidente toque y que no se haya acercado para ver cómo estaba
después del vuelco", declaró el piloto.
Menéndez estará en Posadas con un Laguna TRV6, en lo
que será la décima fecha de Top Race y la primera presentación
de la categoría en la provincia de Misiones.
| Sebastián
Diruscio se prepara para Misiones |
15-Oct-2007
(Prensa S.D.).- Sebastián
Diruscio se prepara para estar presente el próximo fin
de semana en el autódromo de la ciudad de Posadas con
el VW Passat del equipo Palermo Hollywood, cuando el TRV6 este
disputando una nueva fecha de la especialidad. De esta
manera Seba tendrá su quinto fin de semana consecutivo
con actividad, "ahora hay que pensar
en el próximo compromiso que tengo que es la carrera
del TRV6 en Posadas el fin de semana que viene. Con el equipo
estamos bien y esperamos poder lograr un buen resultado, Posadas
es un circuito que le puede caer muy bien a la categoría
y espero que nos caiga bien a nosotros. Vamos con muchas ganas
y expectativas".
|
 |
| Matías
Jalaf vuelve al Top Race con un Citroën C5.
Estará el próximo fin
de semana en Posadas |
 |
15-Oct-2007
(Prensa M.J.).- Durante
el fin de semana en Paraná, el mendocino Matías
Jalaf confirmó su retorno al Top Race V6 a bordo de un
Citroën C5 del equipo de Walter Alifraco.
"Mati" corrió 8 fechas durante la temporada
2006 con un Mondeo del MAP Racing y terminó 16º
en el campeonato, y estuvo a punto de volver a la categoría
hace un par de meses en La Plata, pero la falta de impulsores
V6 desarrollados por Oreste Berta lo dejaron con las ganas. |
Ahora
todo está en condiciones y de llegar a tiempo con los trabajos
sobre el C5, Jalaf ya estaría compitiendo el próximo
fin de semana en Posadas, cuando la divisional desarrolle la 10ª
fecha del campeonato 2007 en el Autódromo "Rosamonte".
"La Top Race es una categoría muy
atractiva y tenía muchas ganas de volver. Pudo haber sido antes,
pero no había motores disponibles así que tuve que esperar.
La semana pasada ya me probé la butaca y la pedalera para encontrar
la posición óptima de manejo. Ahora dependo de la culminación
de los trabajos en el Citroen dentro del taller de Walter, pero creo
que llegaremos bien al próximo fin de semana",
puntualizó Matías.
El volante mendocino ya tiene experiencia en el trazado mesopotámico.
En junio pasado compitió con el Turismo Carretera en el debut
del remozado trazado misionero.
| El
Top Race tendrá numeración fija y efectiva |
10-Oct-2007
(Prensa TRV6).- El Top Race implementará
un sistema de numeración fija y electiva para todos los
pilotos a partir de la próxima temporada. Con esta modificación,
cada uno de los participantes de la categoría podrá
elegir un número que lo acompañará e identificará
durante toda su campaña en Top Race.
Una vez terminada la actual temporada, los pilotos de
Top Race podrán elegir el número que deseen llevar
para siempre, el cual no podrá ser cambiado. Si existiera
coincidencia entre dos o más pilotos a la hora de escoger
la numeración, tendrá prioridad aquel que haya
terminado con mejor ranking la temporada 2007.
El único número que se respetará será
el "1", que naturalmente será utilizado por
el eventual campeón, siempre y cuando lo quiera, porque
tendrá la opción de seguir con su número
tradicional, y en ese caso el "1" quedará vacante. |
 |
"Uno
de los objetivos principales de la categoría es acercar a los
pilotos y al público, y creo que con esta medida la gente podrá
identificar más fácilmente a sus corredores preferidos.
Por eso, también queremos pedirle a los pilotos que lleven
el número bien grande en el auto, al estilo Nascar, para darle
un mayor protagonismo. El número tiene que ser algo muy importante
para los pilotos y para la categoría", aseguró
Alejandro Urtubey, presidente de Top Race.
La idea causó una grata sorpresa entre los pilotos, que se
mostraron a favor de la medida. "Me parece
espectacular, eso permitirá que la gente nos identifique inmediatamente
con nuestro número", expresó Martín
Ponte. "Es excelente, estoy totalmente
de acuerdo con esto, incluso me parece muy bueno que el único
número que se respete sea el "1", creo que así
se le dará todavía más valor al que lo lleva",
analizó Rafael Morgenstern.
Emiliano Spataro y Marcos Di Palma también estuvieron de acuerdo.
"¡Que bueno sería poder tener un número fijo,
casi como los que tienen algunos jugadores de fútbol!",
opinó el representante de Racing, que contó que le gustaría
llevar el doble cero. Mientras que para Marcos
"es una propuesta buenísima para los pilotos, sobre todo,
porque nos va a permitir hacer uso en varios aspectos. ¿Si
elegiría el 22? Mmm, no, preferiría el 5",
adelantó el arrecifeño.
Otros pilotos también contaron sus preferencias: Juan Cruz
Alvarez desea el 77, Brian Smith el 22, Gustavo Tadei el 8 y Nicolás
Filiberti, el 23. Aunque claro, a esta temporada de Top Race aún
le falta definir quien llevará el único número
que no se podrá elegir: el "1".
| Se
realizaron pruebas en La Plata |
10-Oct-2007
(Prensa TRV6).- Finalmente, esta tarde
algunos pilotos de Top Race pudieron realizar ensayos en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, escenario de las pruebas programas
por la dirigencia de la categoría para aquellos que solo compiten
en Top Race.
Diez fueron los autos que salieron a pista con un inestable clima
que condicionó las pruebas, ya que algunos pilotos apenas pudieron
dar unas pocas vueltas a raíz de la lluvia que por momentos
cayó sobre la zona del autódromo.
 |
Javier Bernardini, Federico Lifschitz, Mariano González
Cono, Guillermo Valle, Fabián Flaqué, Marcelo
Cotignola, Juan Cruz Alvarez, Gastón Mazzacane, Javier
Romera y el debutante Mario Olivelli estuvieron presentes en
el "Roberto Mouras" registrando tiempos que oscilaron
entre 1;35,822 y 1;43,488.
Olivelli, que por primera vez se subió a un Top Race
(foto), dio su punto de vista:
"Lamentablemente, debido al clima
apenas pude girar un par de vueltas, pero al menos me sirvió
para hacerme una idea más real de lo que es el auto,
porque realmente no tenía idea. Y realmente me sorprendió
un poco la potencia", expresó quien debutará
en Posadas a bordo de un Passat TRV6.
Estas pruebas habían sido programadas para el 11 de septiembre,
y eran exclusivas para los pilotos que solo compiten en Top
Race. |
En esa
oportunidad, debido a las malas condiciones climáticas, fueron
pospuestas para el día de hoy.
| Se
presentó la fecha de Posadas |
10-Oct-2007
(Prensa TRV6).- Esta tarde se presentó
en la ciudad de Posadas la décima fecha del Top Race que se
disputará en el autódromo "Rosamonte" el fin
de semana del 19, 20 y 21 de octubre. Con mucha gente reunida en el
Posadas Plaza Shopping, la categoría dio el paso inicial en
lo que será la primera presentación en la provincia
de Misiones en sus diez años de historia.
En
la conferencia de prensa estuvieron presentes el Presidente
del Automóvil Club Misiones (ACM) , Carlos Malarczuk;
el Gerente General de Top Race, Jorge Graffigna; el responsable
de Logística de la categoría, Roberto Argento;
el encargado de la Copa Fiesta, Pablo Melillo, y los pilotos
de Top Race Marcos Di Palma y Rafael Morgenstern, nacido en
la vecina ciudad de Oberá, y el de Top Race Junior, Carlos
De Ley, que hará su debut en la joven categoría.
Malarczuk fue quien puso primera en el evento: "Quiero
darle la bienvenida oficial al Top Race a Misiones, donde deseamos
que esta sea la primera de muchas presentaciones en nuestra
provincia. |
 |
Esperemos que la gente acompañe de la misma manera que lo hizo
con la llegada del TC, más allá de que se festeje el
Día de la Madre. Naturalmente, invitamos a todas las mamás
al autódromo, y sino le pedimos que dejen venir a sus esposos
e hijos a vivir un gran espectáculo", anunció
el dirigente.
Por parte de la categoría, Roberto Argento explicó las
observaciones que realizó en el autódromo "Rosamonte",
y Jorge Graffigna adelantó que "la
intención de la categoría es acercar los pilotos a la
gente, y para esta competencia se está trabajando específicamente
en función del día de la madre". Melillo,
en tanto, expresó su alegría "por
la cantidad de pilotos interesados en subirse a la Copa Fiesta para
esta competencia. En los próximos días seguramente estaremos
cerrando definitivamente la nómina para la décima carrera
del año".
Por su lado, el Rafa Morgenstern - vencedor de la Carrera Clasificatoria
de Salta - contó sus planes para esta carrera: "Voy
a poner un mural frente a mi box para que todos puedan poner allí
imágenes de sus madres, y si llego a ganar alguna de las dos
carreras del fin de semana, los cien primeros que vengan a retirar
la foto de la mamá se llevarán una botella de champagne
para poder brindar con ella en su día".
Finalmente, Marcos Di Palma - el más requerido por la gran
cantidad de público que presenció el evento - contó
que estará en la ciudad a partir del domingo a la noche - luego
de la carrera de TC en Paraná - para comenzar con una promoción
en la que recorrerá muchos pueblos y ciudades cercanas, invitando
al público y vendiendo entradas. Además, les dio una
primicia a los periodistas: "Me puse de
acuerdo con Malarczuk para traer el Torino de TC, que ya está
dentro de mi casilla en la Costanera, y entre todas las entradas anticipadas
se va a hacer un sorteo para que diez personas giren conmigo el domingo
de la carrera".
Por otro lado, se informó que las entradas tendrán un
costo de $25 la General y de $100 el ingreso a Boxes. Habrá
una promoción especial: llevando dos entradas generales, el
ACM obsequiará una tercera de forma gratuita exclusivamente
para Damas (válida también para Boxes). Y si se adquiere
una entrada a boxes, automáticamente se obsequiará otra
para mujeres.
| Olivelli
debutará en Posadas |
 |
08-Oct-2007
(Prensa TRV6).- El porteño
Mario Olivelli finalmente debutará en Top Race en la
décima fecha, cuando la categoría visite por primera
vez la ciudad de Posadas, en Misiones.
Si bien el debut estaba programado originalmente para
la octava fecha, en Bahía Blanca,el Passat TRV6 con el
que Olivelli afrontará lo que queda de la temporada no
estaba aún en condiciones para salir a pista. Y posteriormente,
en San Juan, la dirigencia del Top Race no permitió el
estreno de pilotos debido a la dificultad del circuito.
"Realmente esta postergación
aumentó mis ganas de subirme al auto y por suerte tendré
la posibilidad de tener contacto en las pruebas del miércoles
en La Plata", explicó Olivelli.
"Llego con muy buenas expectativas
por todo lo que me hablaron de la categoría, y la idea
está puesta en utilizar estas tres carreras que quedan
para adaptarme y conocer, pero con la mente puesta en el año
que viene", dijo el piloto, que también corre
en TC Pista. |
El debut
oficial, más allá de las pruebas, se concretará
el fin de semana del 19, 20 y 21 de octubre en el autódromo
"Rosamonte" de la ciudad de Posadas, en la mesopotámica
provincia de Misiones.
| Habrá
pruebas comunitarias en La Plata |
03-Oct-2007
(Prensa TRV6).- La dirigencia del Top Race resolvió
que las pruebas comunitarias que fueron canceladas antes de
la carrera de San Juan por las malas condiciones climáticas,
se realicen el próximo miércoles 10 de octubre
en el autódromo de La Plata.
En ese sentido, los pilotos que sólo compiten
en la categoría podrán desarrollar ensayos libres
- sin límite de vueltas - en el autódromo "Roberto
Mouras" entre las 11 y las 18 horas.
Los pilotos que se encuentran autorizados al entrenamiento son:
Cochito Lopez, Ivo Perabo, Martin Ponte, Brian Smith, Federico
Lifschitz, Nicolás Filiberti, Rafael Morgenstern, Fabrizio
Benedetti, Edgardo Lavari, Nicolás Iglesias, Gastón
Mazzacane, Néstor Gurini, Alejandro Gonzalez, Mariano
Gonzalez Cono, Marcelo Cotignola, Javier Bernardini, Eduardo
Talamo, Juan Cruz Alvarez, José Pedro Passadore, Crispín
Beitía, Guillermo Valle, Lucas Armellini, Mario Olivelli,
Diego Menéndez, Sebastián Porto, Javier Romera
y Fabián Flaqué. |
 |
Originalmente,
estos ensayos estaban programados para el pasado martes 11 de septiembre,
pero debido a la lluvia y las malas condiciones climáticas
fueron suspendidos oportunamente.
| Armelini
reemplaza a Bessone |
 |
02-Oct-2007
(Prensa TRV6).- El piloto nicoleño
Lucas Armellini debutará en Top Race reemplazando a Ernesto
Tito Bessone en el Palermo Hollywood Racing cuando la categoría
visite la ciudad de Posadas para disputar la décima fecha
de su calendario 2007, el fin de semana del 19, 20 y 21 de octubre.
"Llego
con muchas expectativas al Top Race, con ganas de conocer la
categoría, de aprender y de buscar mi lugar para el año
que viene. Si bien se muy poco de la categoría, apenas
de ver las carreras, estoy muy entusiasmado por la difusión,
por los nombres, por los autos y por el crecimiento que tiene
el Top Race. Creo que es una excelente posibilidad",
expresó Armellini. |
El nicoleño
estará a bordo de un Passat TRV6 del Palermo Hollywood Racing,
equipo que dirige Nacho Palacios, en el que reemplazará a Ernesto
"Tito" Bessone, que compitió por última vez
en Top Race en la pasada competencia de San Juan. Será, entonces,
compañero de Crispín Beitía y de Sebastián
Diruscio.
"No es para mí una presión
extra reemplazar a Tito, aunque reconozco que ha conseguido cosas
muy importantes. Mi intención es proyectar para la temporada
que viene, es decir, sembrar para el 2008", sintetizó
el piloto.
El debut de Armellini se concretará el fin de semana del 19,
20 y 21 de octubre cuando la categoría visite por primera vez
en sus diez años de historia la provincia de Misiones, para
disputar la décima fecha y empezar a definir el campeonato
2007, que tiene a Gabriel Ponce de León como único líder,
con apenas ocho puntos de ventaja sobre Diego Aventín, nueve
sobre Emiliano Spataro y dieciocho sobre Henry Martin.
| Top
Race tendrá un stand en Autoperformance 2007 |
02-Oct-2007
(Prensa TRV6).- La categoría
Top Race estará presente con un stand propio en Autoperfomance
2007, la Feria Internacional de Competición, Tecnología
y Automovilismo Deportivo que se realizará en el predio Ferial
de La Rural de Buenos Aires entre el 28 de noviembre y el 2 de diciembre.
| "Para
nosotros, como categoría, es una alegría poder
mostrarle al mundo del automovilismo cómo es el Top Race,
la manera en que se construyen los autos de las categorías
y el profesionalismo con que se trabaja. Realmente espero ansioso
la concreción de esta idea, que me parece espectacular
para todos los que amamos el automovilismo",
expresó el Presidente de la categoría, Alejandro
Urtubey. |
 |
El Top
Race planea exhibir en su stand, además de fotografías
y videos de la categoría - que para ese entonces estará
viviendo la semana previa a su Gran Premio Coronación en General
Roca - cada uno de los componentes que forman un Top Race V6 y un
Top Race Junior, las únicas categorías de autos con
techo fabricados especial e íntegramente para la competición.
Además, estarán presentes los principales pilotos que
compiten en sus campeonatos, y se lucirán los vistosos autos
de la divisional.
Por otro lado, el Top Race presentará en Autoperformance 2007
el prototipo del auto 2008 y su nueva estructura tubular con suspensión
trasera independiente, que reemplazará a los que actualmente
compiten en la presente temporada de la categoría espectáculo
del automovilismo nacional.
| La
C.A.F. levantó la suspensión a Gonzalez Cono
y multó a Sirera |
02-Oct-2007
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y
Fiscalizadora (CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Citar al licenciado de esta ACTC Sr. Hugo Cuervo, para el
próximo martes 9 del corriente a las 19:00 horas. |
 |
2)
Levantar la suspensión provisoria que pesaba sobre el piloto
de la categoria TR V6 Mariano González Cono y aplicarle la
sanción de suspensión por una (1) fecha, la que se da
por cumplida con la competencia de la categoría desarrollada
en el autódromo de San Juan.
3) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC y TC Pista
a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Paraná
los días 11,12,13 y 14 del corriente, al Dr. Juan F. Arrechea,
y a los Sres. Mariano Calamante, Diego Mesa y Armando Vivacqua.
4) Designar Comisario Deportivo para la competencia de TC Pista Mouras
a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los
días 6 y 7 del corriente, al Sr. Sergio Garone.
5) Aplicar al piloto de Top Race Junior
Carlos Sirera, la sanción de multa de pesos Un mil ($ 1.000)
por la conducta asumida durante la disputa de la competencia desarrollada
en el autódromo de la ciudad de San Juan .
| Entrevista
a Marcelo y Nicolás Cotignola |
 |
28-Set-2007
(Prensa TRV6).- Hace unos días,
el diario Clarín - en sus suplementos zonales - le realizó
una entrevista a los Cotignola: Marcelo, actual piloto del V6
y a su hijo Nicolás, futuro piloto del TR Junior. Una
linda propuesta para disfrutar.
(Nota
diario Clarín, del jueves 27 de septiembre de 2007. Autor:
Marcelo Dettoni).-
Tiene el futuro en sus manos Nicolás Cotignola.
Desde que hace dos años decidió cambiar el fútbol
por el automovilismo, los podios lo tienen como un habitante
natural en el karting, la escuela de los fierros.
Este año acaba de consagrarse campeón bonaerense
con el equipo Tony Kart, uno de los más fuertes de la
actividad, y marcha tercero en el ranking argentino. Sus actuaciones
no pasaron inadvertidas en el ambiente, por eso recibió
una invitación para participar de la Copa IAME, junto
con los mejores pilotos del mundo. La cita será en Zaragoza,
España, el último fin de semana de octubre. |
Y allí
estará el pibe que era delantero en Vélez y ahora acelera
a fondo.
"Me gustan todos los deportes. El fútbol
se me complicó por una lesión en la rodilla, que que
estar parado casi un año y entonces me decidí por el
karting", cuenta Nicolás, quien enseguida contó
con el respaldo de papá Marcelo, actual piloto de Top Race
V6, luego de pasar por el Turismo Nacional y el TC Pista.
Dueña de una distribuidora de alimentos y cigarrillos en Morón,
la familia Cotignola en una abonada a la velocidad, aunque a mamá
Pilar no le guste mucho. "Está acostumbrada,
esposo piloto, hijo mayo piloto y ahora se viene Luciano, mi hermano
de ocho años, que también quiere correr",
anticipa Nicolás.
Sobre sus cualidades opina Marcelo: "Es
todo lo contrario a mí, que soy un leche hervida en la pista.
El es sereno, frío, calculador, estudia rivales y circuito,
si tiene la fortuna de llegar alto va a ser un gran profesional",
alaba el padre. Este fin de semana, los Cotignola estarán en
Mar del Plata, donde Nico buscará quedarse con la Copa Petrobrás.
"Es una gran chance, porque el que gana tendrá un viaje
a Brasil para correr allá", se entusiasma.
CON EL TOP RACE JUNIOR EN LA MIRA
El año que viene Nicolás Cotignola seguirá
en el karting, pero sólo correrá el Campeonato Panamericano,
que seguramente se realizará en Brasil. El resto de sus energías
estarán puestas en su debut en los autos con techo. "Estamos
preparando un Mondeo Junior para participar del torneo de Top Race
Junior, un buen primer paso", anticipa el piloto
de Morón. La familia ya conoce los secretos del coche, porque
papá Marcelo tiene un similar en el Top Race V6.
| La
C.A.F. citó a Marcos Di Palma, Carlos Sirera, a los
Comisarios Deportivos y a los banderilleros |
| 26-Set-2007
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora
(CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente: |
 |
1) Citar
a los Sres. Comisarios Deportivos , Dr. Juan Francisco Arrechea y
Mariano Calamante, al Jefe de Banderilleros Sergio Garone y al piloto
de la categoría Top Race V6 Marcos Di Palma, para el próximo
martes 2 de octubre a las 18,30 horas.
2) Citar a los pilotos de Top Race V6 Gastón Mazzacane, Ariel
Pacho, y Diego Menéndez para el próimo martes 2 de octubre
a las 19, 19:15 y 19:30 horas respectivamente.
3) Citar al piloto de Top Race Junior Carlos Sirera, para el próximo
martes 2 de octubre a las 19,45 horas.
Dr. Carlos Alvarez (Presidente) Dr. Mario Bintureira (Secretario)Sr.
Omar Bruzzo (Tesorero) y Dr. Gonzalo Ottone (Srio. de Actas)
| Doce
pilotos mantienen la chance de coronarse campeón en
TRV6 |
26-Set-2007
(Prensa TRV6).- Disputada la novena fecha de
Top Race, el campeonato 2007 entró en etapa de definiciones
y con los resultados registrados en San Juan - pocos puntos
del líder Gabriel Ponce de León, sumado a una
buena performance de sus escoltas - la última parte promete
una apasionante lucha para quedarse con el título.
El hombre del IDS Sports llegó al "Eduardo Copello"
de San Juan con una ventaja de veintisiete puntos sobre Emiliano
Spataro, treinta y tres sobre Diego Aventín, y cincuenta
y dos por encima de Henry Martin. |
 |
 |
Ahora
bien, a falta de tres fechas, esas distancias se achicaron a
ocho unidades sobre Aventín, nueve sobre Spataro y dieciocho
sobre Martin, el gran ganador del fin de semana en su tierra.
A esto hay que sumarle que Mariano Altuna, que marcha quinto
a veintiocho puntos, viene de ganar la Carrera Clasificatoria
y demostró tener un gran auto para pelear en Posadas,
Balcarce y General Roca.
Y tampoco hay que olvidar al vigente campeón Omar "Gurí"
Martínez, que pudo achicar su diferencia con la punta
a treinta y ocho unidades, y su experiencia lo convierten en
candidato. |
Esos seis
pilotos, en principio, aparecen como el pelotón principal para
luchar por el título 2007, pero si se tiene en cuenta las chances
matemáticas, naturalmente que el número de pilotos con
posibilidades crece considerablemente. Con ciento veintiún
puntos en juego, Martin Ponte, Julio Catalán Magni, José
Ciantini, Gustavo Tadei, Marcos Di Palma y Rafael Morgenstern también
mantienen opciones de alcanzar el título 2007 de Top Race.
Sin dudas, el Top Race vivirá las tres fechas que tiene por
delante - el 21 de octubre en Posadas, el 11 de noviembre en Balcarce
y el 9 de diciembre en General Roca - con una gran pelea por parte
de estos doce pilotos que mantienen vigente la esperanza de coronarse.
Al día de hoy, el desenlace es incierto y la paridad de los
autos y los pilotos convierten la definición del Top Race en
una atractiva propuesta para el público del automovilismo nacional.
| Henry
Martin cumplió su promesa visantando el santuario de
Difunta Correa |
24-Set-2007
(Prensa TRV6).- Después del emotivo triunfo
que consiguió ayer en la Final del Top Race en San Juan,
Henry Martin cumplió su promesa y marchó en caravana
con hinchas, familiares, periodístas y gente de su equipo
hacia la Difunta Correa para agradecer por su victoria. "Cumplimos"
fue lo primero que dijo el ganador de la carrera del domingo
cuando llegó.
Notablemente emocionado, el piloto sanjuanino - que volvió
a ganar en El Zonda tras diez años, y cuatro meses después
de sufrir un fuerte accidente en ese autódromo - expresó
su alegría por estar en ese lugar. "Yo
soy muy devoto de la Difunta Correa a través de mi papá,
desde chico vengo con él. Cuando fui campeón del
TC2000 en el ´97 también lo hice, sólo que
esa vez fue algo mucho más íntimo.Igualmente,
ésta fue la primera vez que le hice una promesa sobre
automovilismo", recordó Henry.
Pasadas las 18 horas de ayer, la caravana partió caminando
desde el Paraje Caputo, a unos 15 kilómetros de la Difunta
Correa, en Vallecito. |
 |
El público,
sus familiares y la prensa acompañó al piloto local
en su promesa, que cuando llegó depositó una vela en
el santuario a la santa popular. Además de la gente que a pie
marchaba al lado de Henry, una fila de autos seguía de cerca
al ídolo sanjuanino.
Martin había prometido, durante la conferencia de prensa realizada
hace dos semanas en San Juan que "si esta
vez no me tengo que ir en ambulancia del autódromo, y tengo
la suerte de poder ganar, me voy a ir en caravana con los hinchas
hasta la Difunta Correa para agradecerle". La última
imágen que habían tenido los hinchas locales de Henry
era la del accidente, y de esta manera pudo superar los malos recuerdos
regresando a la victoria en El Zonda y metiéndose de lleno
en la lucha por el campeonato de Top Race V6.
"Pienso que se cierra un círculo
con mi promesa cumplida. Más que agradecer el triunfo, vine
para dar gracias que estoy vivo tras el accidente. Como siempre digo,
ganar es una circunstancia linda, pero circunstancia al fin",
finalizó el sanjuanino.
La Difunta Correa es una figura mítica de Argentina por la
que muchos argentinos sienten una gran devoción. Según
la leyenda, Deolinda Correa fue una mujer cuyo marido, de apellido
Bustos, fue reclutado forzosamente hacia 1840, durante las guerras
civiles entre unitarios y federales. Ella, entonces, intentó
encontrarlo y para eso cruzó los desiertos de la provincia
junto a su pequeño hijo. Cuando sus provisiones se agotaron,
Deolinda murió a causa de la sed, el hambre y el agotamiento.
Sin embargo, cuando unos arrieros pasaron unos días después
por la zona y encontraron el cadáver, su hijo seguía
vivo, amamantándose de sus pechos, milagrosamente vivo. Ese
es el primer milagro que se le atribuye. Al conocerse la historia,
muchos paisanos de la zona comenzaron a peregrinar a su tumba, construyéndose
con el tiempo un oratorio que paulatinamente se convirtió en
un santuario. |
9 ª fecha- San Juan - Autódromo "Eduardo
Copello"
Henry Martin ganó una
final muy emocionante ante su público
|
|
|
23-Set-2007
(Prensa TRV6).-
Henry
Martin ganó esta tarde una emocionante carrera de Top
Race ante su público de San Juan, trazado en el que
hace algunos meses sufrió un fuerte accidente.
El local, apoyado por la gran cantidad de público que
visitó El Zonda, partió desde el tercer lugar
y logró, con destreza y solidez, su décima victoria
en la categoría.
"Es
un sueño para mi haber conseguido este triunfo, que
es una especie de revancha
- dijo Henry - Principalmente porque
el equipo hizo todo bien en esta semana, trabajando sin parar
en todo aspecto para que las cosas salgan de la manera que
salieron. Además, lo de la gente fue impresionante,
tuve que concentrarme mucho para no distraerme, porque desde
adentro del auto se sentía la emoción que transmitían.
Quiero decirle gracias a todos por el esfuerzo que hicieron,
a mis mecánicos, a la gente que trabaja conmigo. Gracias
por haberme permitido estar viviendo esta alegría",
expresó el piloto local, claramente emocionado.
Por otro lado, prometió ir hasta la Difunta Correa,
de la cual es devoto, para agradecer su victoria.
En segundo lugar terminó Omar Martínez, que
si bien mantuvo la punta durante la mitad de la competencia,
su Mondeo fue perdiendo rendimiento y tuvo que dar batalla
para poder terminar en esa posición. "Teníamos
un buen auto para pelear en la primera parte de la carrera,
pero después se vino Henry y preferí priorizar
esa posición pensando en el campeonato",
dijo el entrerriano. |
TOP
RACE V6 - San Juan - Carrera Final
(32 vtas)
1 6 MARTIN HENRY MONDEO 41;49,281
2 1 MARTINEZ O MONDEO a 0,016
3 110 AVENTIN D MONDEO a 2,476
4 62 ALTUNA M MERCEDES a 3,053
5 2 SPATARO E PASSAT a 5,358
6 19 PONTE M VW PASSAT a 5,769
7 22 CIANTINI J PASSAT a 8,076
8 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 9,503
9 7 CATALAN MAGNI PASSAT a 11,730
10 42 MAZZACANE G PASSAT a 13,275
11 64 FLAQUE F MONDEO a 13,779
12 5 PONCE de LEON MONDEO a 14,441
13 14 DIRUSCIO S PASSAT a 15,882
14 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a16,986
15 60 PASSADORE P PASSAT a 18,096
16 25 LIFSCHITZ F PASSAT a 22,392
17 52 COTIGNOLA M MONDEO a 23,861
18 39 IGLESIAS N VECTRA a 29,325
19 68 CARDUCCI L PASSAT a 31,548
20 10 DI PALMA M ALFA 156 a 32,222
21 61 BEITIA C PASSAT a 33,721
22 51 GONZALEZ A MERCEDES a 35,429
23 20 DE BENEDICTIS MERCEDES a 37,154
24 63 VALLE G MONDEO a 1 v
25 72 PORTO S MERCEDES a 3 v
26 69 MENENDEZ D a 3 v
27 24 SMITH BRIAN ALFA a 7 v
28 43 GURINI N CITROEN a 12 v
29 59 ALVAREZ J. ALFA 156 a 13 v
30 101 UGALDE L MONDEO a 14 v
31 73 ROMERA J. P. 407 a 24 v
32 34 BENEDETTI F MERCEDES a 30 v
33 16 GUARNACCIA S MONDEO a 31 v
34 11 COCHITO LOPEZ MONDEO a 31 v
Sin vueltas:
15 BESSONE ERNESTO PASSAT T
26 FILIBERTI NICOLAS CITROEN
18 PERABO IVO MONDEO
Excluído:
nº
16 (Guarnaccia) por toque al nº 34 (Benedetti)
Record auto: 6 Tiempo: 1;14,867
Vuelta: 9 Prom.: 156.662 km/h
Promedio del 1º: 149.573 km/h
|
El
Pumita Diego Aventín volvió a subirse al tercer
escalón del podio, pero en este caso lo hizo, literalmente,
de puma: el piloto de Morón se puso un disfraz para expresar
su apoyo por la selección argentina de rugby que está
disputando el Mundial en Francia. LLevó, además,
la leyenda "Fuerza Puma" acompañado por el
tradicional animal del logo de la Unión Argentina de
Rugby en el parabrisas de su Mondeo TRV6.
Durante esta carrera hubo varios toques, algunos muy fuertes,
pero afortunadamente la seguridad de los Top Race - una vez
más - impidió que se generen consecuencias graves. |
 |
Con
estos resultados, el campeonato quedó muy peleado,
porque el líder Gabriel Ponce de León pudo sumar apenas
dos puntos en esta competencia, y en consecuencia quedó así:
Gabriel Ponce de León, 187; Diego Aventín, 179; Emiliano
Spataro, 178; Henry Martin, 169; Mariano Altuna, 159; "Gurí"
Martínez, 149; martín Ponte, 105; Julio Catalán
Magni, 102; José Ciantini, 101 y Gustavo Tadei, 98.
|
|
Top Race Junior : Vicente, con el Vectra
se llevó la 6ª final en San Juan
leer nota completa |
| 9
ª fecha- San Juan - Carrera Clasificatoria:
Altuna de punta a punta |
23-Set-2007
(Prensa TRV6).-
Mariano
Altuna logró esta mañana su segundo triunfo
en Top Race tras imponerse en la Carrera Clasificatoria disputada
en el autódromo "Eduardo Copello" de San
Juan ante una gran cantidad de público.
El piloto del Gama Sport Team, con un Mercedes TRV6, logró
defender la posición conseguida con la pole position
en el día de ayer y así se encaminó hacia
un triunfo importante teniendo en cuenta que el puntero del
certamen, Gabriel Ponce de León, no sumó ninguna
unidad.
"La verdad que el auto respondió
perfecto a las exigencias, que fueron muchas porque Henry
lo intentó por todos lados. Creo que hay carreras que
se ganan así, defendiéndose, y para eso hay
que estar muy concentrado y tener un buen auto y un buen equipo.
La suma de todo esto nos dio el triunfo en esta carrera",
analizó Altuna, quien anteriormente había ganado
en Buenos Aires, el 1º de abril.
Efectivamente, Henry Martin terminó en segundo lugar
ante su público luego de acosar durante las dieciséis
vueltas de carrera al ganador. "Naturalmente
que me hubiese gustado ganar, pero estoy satisfecho porque
se que hicimos todo lo posible y que el auto estaba rápido
como para lograrlo. Todavía nos queda la otra carrera,
en la que iremos nuevamente a buscar el triunfo", comentó
el piloto local. |
TOP
RACE V6 - San Juan - Carrera Clasificatoria
(16v)
1 62 ALTUNA M MERCEDES 23;25,493
2 6 MARTIN H MONDEO T a 0,181
3 110 AVENTIN D MONDEO a 5,441
4 1 MARTINEZ O MONDEO a 8,030
5 2 SPATARO E PASSAT a 10,900
6 19 PONTE M PASSAT a 12,303
7 22 CIANTINI J PASSAT a 13,187
8 8 TADEI GUSTAVO VECTRA a 13,661
9 7 CATALAN MAGNI PASSAT a 14,173
10 24 SMITH BRIAN ALFA 156 a 14,557
11 34 BENEDETTI F MERCEDES a 14,983
12 11 LOPEZ MONDEO a 22,368
13 51 GONZALEZ A MERCEDES a 23,181
14 42 MAZZACANE G PASSAT a 23,903
15 16 GUARNACCIA MONDEO a 29,508
16 69 MENENDEZ D LAGUNA a 33,800
17 64 FLAQUE F MONDEO a 34,588
18 72 PORTO S MERCEDES a 36,780
19 18 PERABO IVO MONDEO a 38,042
20 52 COTIGNOLA M MONDEO a 38,706
21 20 DE BENEDICTIS MERCEDES a 39,75
22 14 DIRUSCIO S PASSAT a 40,454
23 61 BEITIA C PASSAT a 41,771
24 73 ROMERA J P. 407 a 43,003
25 60 PASSADORE PASSAT a 45,570
26 63 VALLE G MONDEO a 47,160
27 5 PONCE de LEON MONDEO a 50,596
28 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 3 v
29 25 LIFSCHITZ F PASSAT a 4v
30 15 BESSONE E VW PASSAT a 7 v
31 43 GURINI NESTOR CITROEN a 8 v
32 101 UGALDE L MONDEO a 8 v
33 26 FILIBERTI N CITROEN T a 10 v
34 39 IGLESIAS N VECTRA a 11 v
35 10 DI PALMA M ALFA 156 a 15 v
Sin vueltas:
68 CARDUCCI L PASSAT TRV6
36 LAVARI EDGARDO P. 407 0,000
Record
Auto:
1 Tiempo: 1,14;709 Vuelta: 6
Prom.: 156.993 km/h
Promedio del ganador: 133.520 km/h
Excluído: nº 59 (Alvarez)
por toque al nº 5 (Ponce de León) |
El tercer
escalón del podio correspondió a Diego Aventín,
uno de los que más aprovecharon la mala performance de Ponce
de León debido a que se ubicó a diecinueve puntos de
la cima. Más atrás, el Gurí Omar Martínez
fue cuarto y Emiliano Spataro, quien logró descontar unidades,
se clasificó quinto.
En la segunda vuelta de carrera, un toque entre Juan Cruz Alvarez
y Ponce de León, en el que también quedó involucrado
Marcos Di Palma, obligó al ingreso del Pace Car. A raíz
de este incidente, Alvarez y Di Palma quedaron fuera de carrera y
Ponce de León se retrasó hasta terminar ubicado vigésimo
séptimo.
Por la inversión de grilla entre las carreras - que en esta
competencia es del 15% - el vigente campeón Martínez
partirá adelante. A su lado estará el Pumita Aventín,
y luego Henry Martin y Altuna.
| 9
ª fecha- San Juan - Clasificación Gral.:
Altuna confirmó su " pole" |
22-Set-2007
(Prensa TRV6).-
Mariano
Altuna, con Mercedes TRV6, consiguió esta tarde la
pole position para la carrera Clasificatoria de mañana
al marcar el mejor tiempo durante las pruebas de la jornada.
El piloto de Lobería volvió a ser el más
rápido en la segunda tanda de clasificación
y así se alzó con el primer lugar para la grilla
de partida de la carrera de mañana. A su lado estará
el local Henry Martin, que promediando la segunda sesión
logró desplazar a Omar "Gurí" Martínez,
que culminó en la tercera colocación.
"Creo que es merecido porque durante
el fin de semana hicimos muy bien las cosas como para estar
en este lugar. Nos espera una linda carrera, en un circuito
muy vistoso y con sobrepasos difíciles. Por eso esta
pole es muy importante para nuestro objetivo de conseguir
el triunfo", dijo Altuna, que sumó su segunda
pole en la categoría, luego de lograrla en Olavarría,
el 27 de mayo último.
Más atrás se ubicaron Diego Aventín y
Emiliano Spataro, dos de los pilotos que intentarán
en esta novena fecha descontarle puntos al líder Gabriel
Ponce de León, que obtuvo un buen octavo lugar, pensando
más en la Final que en la Clasificatoria. |
TOP
RACE V6 - San Juan - Clasificación
General
1 62 ALTUNA MARIANO MERCEDES 1;14,652
2 6 MARTIN MONDEO a 0,149
3 1 MARTINEZ MONDEO a 0,165
4 110 AVENTIN MONDEO a 0,298
5 2 SPATARO PASSAT a1 0,389
6 19 PONTE PASSAT a 0,419
7 22 CIANTINI PASSATa 0,528
8 5 PONCE de LEON MONDEO a 0,593
9 7 CATALAN MAGNI PASSAT a 0,602
10 24 SMITH ALFA 156 a 0,605
11 8 TADEI VECTRA a 0,611
12 59 ALVAREZ ALFA 156 a 0,619
13 11 LOPEZ MONDEO a 0,716
14 10 DI PALMA ALFA 156 a 0,878
15 39 IGLESIAS VECTRA a 0,896
16 34 BENEDETTI MERCEDES a 0,934
17 15 BESSONE PASSAT a 0,944
18 101 UGALDE MONDEO a 0,960
19 25 LIFSCHITZ PASSAT a 0,990
20 51 GONZALEZ MERCEDES a 1,041
21 42 MAZZACANE PASSAT a 1,045
22 9 PACHO ARIEL ALFA 156 a 1,056
23 14 DIRUSCIO PASSAT a 1,062
24 16 GUARNACCIA MONDEO a 1,109
25 26 FILIBERTI CITROEN a 1,217
26 72 PORTO MERCEDES a 1,224
27 64 FLAQUE MONDEO a 1,224
28 68 CARDUCCI VW PASSAT a 1,369
29 73 ROMERA P. 407 a 1,381
30 52 COTIGNOLA MONDEO a 1,392
31 20 DE BENEDICTIS MERCEDES a 1,424
32 69 MENENDEZ LAGUNAa 1,596
33 60 PASSADORE PASSAT a 1,693
34 61 BEITIA PASSAT a 2,129
35 63 VALLE MONDEO a 2,352
36 43 GURINI CITROEN a 3,193
Sin tiempos: Perabo (18) - Lavari (36)
Promedio del 1º: 157.113 km/h
|
a
primera carrera de la novena fecha se disputará mañana,
a partir de las 10.30, y será a 16 vueltas o 25 minutos como
máximo.
| 9
ª fecha- San Juan - 1ª Clasificación:
Altuna con la " pole" provisoria |
22-Set-2007
(Prensa TRV6).-
Mariano
Altuna volvió a ser el más rápido del
Top Race, en este caso en la primera clasificación
disputada en el autódromo "Eduardo Copello"
durante la soleada tarde sanjuanina, y por el momento mantiene
la pole para la Carrera Clasificatoria de mañana, que
arrancará a las 10.30 horas.
El piloto del Gama Sport Team, con un Mercedes TRV6, volvió
a marcar el ritmo en las pruebas de la jornada, luego de registrar
el mejor tiempo en los entrenamientos matutinos.
Segundo se ubicó Omar "Gurí" Martínez,
mientras que el local Henry Martin se arrimó al tercer
lugar.
La clasificación definitiva se
disputará a partir de las 15 horas, y confirmará
el ordenamiento para la Carrera Clasificatoria de mañana. |
TOP
RACE V6 - San Juan - 1ª Clasificación
1 62 ALTUNA MERCEDES 1;14,727
2 1 MARTINEZ MONDEO a 0,090
3 6 MARTIN MONDEO a 0,207
4 2 SPATARO PASSAT a 0,442
5 22 CIANTINI PASSAT a 0,453
6 110 AVENTIN MONDEO a 0,467
7 5 PONCE de LEON MONDEO a 0,518
8 24 SMITH ALFA 156a 0,530
9 7 CATALAN MAGNI PASSAT a 0,533
10 8 TADEI VECTRA a 0,536
11 59 ALVAREZ ALFA 156 a 0,544
12 11 LOPEZ MONDEO a 0,641
13 19 PONTE VW PASSAT a 0,779
14 39 IGLESIAS VECTRA a 0,821
15 34 BENEDETTI MERCEDES a 0,859
16 10 DI PALMA ALFA 156 a 0,875
17 101 UGALDE MONDEO a 0,885
18 25 LIFSCHITZ PASSAT a 0,915
19 42 MAZZACANE PASSAT a 0,970
20 9 PACHO ALFA 156 a 0,981
21 14 DIRUSCIO PASSAT a 0,987
22 15 BESSONE PASSAT a 1,029
23 51 GONZALEZ MERCEDES a 1,033
24 16 GUARNACCIA MONDEO a 1,034
25 26 FILIBERTI CITROEN a 1,142
26 72 PORTO MERCEDES a 1,149
27 64 FLAQUE MONDEO a 1,242
28 20 DE BENEDICTIS MERCEDES a 1,349
29 69 MENENDEZ LAGUNA a 1,629
30 68 CARDUCCI VW PASSATa 1,670
31 73 ROMERA P. 407 a 1,672
32 60 PASSADORE PASSAT a6 1,859
33 52 COTIGNOLA MONDEO a 2,137
34 63 VALLE MONDEO a 3,029
35 43 GURINI CITROEN a 3,118
36 61 BEITIA PASSAT a 7,596
Promedio
del 1º: 156.955
km/h |
| 9
ª fecha- San Juan - 2º Entrenamiento Gral.:
Altuna al frente |
22-Set-2007
(Prensa TRV6).-
En
una jornada con un clima espectacular, el Top Race completó
los entrenamientos en el autódromo "Eduardo Copello"
de San Juan, en los que Mariano Altuna se destacó al
registrar el mejor tiempo de la tanda.
El piloto de Lobería, con un Mercedes del Gama
Sport Team, marcó 1;14,676, lo que le permitió
superar a Emiliano Spataro, el líder en los ensayos
de ayer.
El puntero del campeonato, Gabriel Ponce de León, volvió
a ubicarse entre los mejores y terminó en la tercera
ubicación de la tabla de tiempos.
Los locales tuvieron dispares performances: Henry Martin fue
sexto, Fabián Flaqué décimo octavo, y
Fabrizio Benedetti, vigésimo segundo.
La actividad continuará a las
12.10 con la primera tanda de clasificaciones, mientras que
a las 15 se disputará la definitiva. |
TOP
RACE V6 - San Juan - Entrenamiento
(Sáb)
1 62 ALTUNA MERCEDES 1;14,676
2 2 SPATARO PASSAT a 0,213
3 5 PONCE de LEON MONDEO a 0,330
4 25 LIFSCHITZ PASSAT a 0,547
5 18 PERABO MONDEO a 0,560
6 6 MARTIN MONDEO a 0,605
7 24 SMITH ALFA 156 a 0,610
8 8 TADEI VECTRA Ta 0,617
9 11 LOPEZ MONDEO Ta0,635
10 59 ALVAREZ Z ALFA 156 a 0,638
11 101 UGALDE MONDEO a 0,650
12 19 PONTE VW PASSAT a 0,663
13 15 BESSONE VW PASSAT a 0,725
14 72 PORTO MERCEDES a 0,756
15 26 FILIBERTI S CITROEN a 0,867
16 16 GUARNACCIA MONDEO a 0,878
17 9 PACHO ALFA 156 a 0,950
18 64 FLAQUE MONDEO a 0,990
19 22 CIANTINI PASSAT a 1,041
20 60 PASSADORE PASSAT a 1,059
21 20 DE BENEDICTIS MERCEDES a 1,100
22 34 BENEDETTI MERCEDES a 1,123
23 42 MAZZACANE PASSAT a 1,161
24 14 DIRUSCIO PASSAT a 1,172
25 69 MENENDEZ LAGUNA a 1,174
26 73 ROMERA P. 407 a 1,175
27 39 IGLESIAS S VECTRA a 1,206
28 10 DI PALMA ALFA 156 a 1,263
29 7 CATALAN MAGNI PASSAT a 1,307
30 36 LAVARI P. 407 a 1,369
31 61 BEITIA PASSAT a 1,499
32 68 CARDUCCI PASSAT a 1,851
33 52 COTIGNOLA MONDEO a 2,043
34 51 GONZALEZ MERCEDES a 2,501
35 63 VALLE MONDEO a 2,820
36 43 GURINI CITROEN a 3,255
37 110 AVENTIN MONDEO a 5,938
38 1 MARTINEZ MONDEO Ta 17;53,902
Promedio
del 1º: 157.063
km/h |
LOS
PILOTOS, COMO ESTRELLAS DE ROCK |
2-Set-2007
(Prensa TRV6).-
En la jornada de ayer, en la que se festejó el día
de la primavera con un multitudinario evento musical en el Centro
Cívico de San Juan que se cerró con la actuación
de la banda "Jóvenes Pordioseros", cinco pilotos
de la categoría se sintieron como estrellas de rock cuando
subieron al escenario principal del recital, donde fueron aplaudidos
y ovacionados por el público sanjuanino.
 |
Mariano Altuna, Juan Cruz Alvarez, Marcos Di Palma, Brian Smith
y Javier Romera fueron los pilotos de la categoría que
estuvieron en los festejos por la llegada de la primavera organizados
por la gobernación local.
Marcos, el más "canchero" para agarrar el micrófono
y hablarle a la gente, invitó al público a la
carrera del domingo y les mandó un beso "sólo
para las mujeres sanjuaninas".
Las chicas no tardaron en solicitarle a los cinco que se muestren
y bailen al ritmo de la música, pedido al que los pilotos
de Top Race accedieron sin problemas.
|
Luego de regalar gorras al público y repetir la invitación
para la carrera en El Zonda, donde se disputa la novena fecha
del campeonato, bajaron del escenario y se quedaron fotografiándose
con la gente y con el grupo de aspirantes a “Reina de
la Primavera”.
Posteriormente, pasaron a una zona intermedia entre el público
y el escenario, donde recibieron todo el afecto de los jóvenes
sanjuaninos
“Parecía como si fuéramos
estrellas de rock, la verdad que es increíble la buena
onda de la gente”, dijo Juan Cruz Alvarez,
(foto) tan requerido por el público como sus compañeros.
La gente de San Juan recibió al Top Race demostrando
todo el cariño y el apoyo, que se refleja en la expectativa
para presenciar la competencia durante todo el fin de semana.
|
 |
| 9
ª fecha- San Juan - Entrenamiento Gral.:
Spataro el más rápido |
21-Set-2007
(Prensa TRV6).-
El Top Race dio el paso inicial de la novena fecha de su calendario
2007, cuando esta tarde comenzó con los primeros entrenamientos
de la jornada en el autódromo "Eduardo Copello"
de San Juan.
El representante de Racing, Emiliano Spataro, marcó el
mejor tiempo entre los treinta y nueve pilotos que participaron
de la prueba.
Spataro, escolta de Gabriel Ponce de León en la punta
del torneo, hizo un tiempo de 1;14,407 y logró superar
a Mariano Altuna, que dominó durante gran parte del ensayo.
En la primera tanda de entrenamiento, Rafael Morgenstern sufrió
un accidente sin consecuencias físicas luego de un toque
con Crispín Beitía, y a raíz de las averías
en el auto debió abandonar la competencia durante el
fin de semana.
La actividad del Top Race continuará mañana, a
partir de las 9, con un nuevo entrenamiento, en este caso dividido
en tercios. Posteriormente se disputarán las clasificaciones
para ordenar la grilla de partida de la Carrera Clasificatoria,
que comenzará el domingo a las 10.30 horas.
Por otro lado, se informa que esta competencia de San Juan de
Top Race es una de las carreras especiales previstas en el reglamento
de la categoría.
Por tal motivo se ha dispuesto que la inversión de grilla
de partida entre la primera y la segunda carrera del domingo
sea del 15% del total de autos clasificados en la misma vuelta
que el ganador. |
TOP
RACE V6 - San Juan - Entrenamiento Gral
1 2 SPATARO E. PASSAT 1;14,407
2 62 ALTUNA M. MERCEDES a0,231
3 5 PONCE de LEON G. MONDEO a 0,417
4 110 AVENTIN D. MONDEO a 0,437
5 101 UGALDE L. MONDEO a 0,691
6 59 ALVAREZ J.C. ALFA 156 a 0,699
7 24 SMITH B. ALFA 156 a 0,819
8 14 DIRUSCIO S. PASSAT a 1,007
9 6 MARTIN H. MONDEO a 1,012
10 25 LIFSCHITZ F. PASSAT a 1,119
11 19 PONTE . VW PASSAT a 1,131
12 1 MARTINEZ O. MONDEO a 1,196
13 15 BESSONE E. VW PASSAT a 1,218
14 26 FILIBERTI N. CITROEN a 1,227
15 9 PACHO A. ALFA 156 a 1,233
16 22 CIANTINI J. PASSAT a 1,260
17 64 FLAQUE F. MONDEO a 1,283
18 7 CATALAN MAGNI J. PASSAT a 1,302
19 8 TADEI G. VECTRA a 1,319
20 51 GONZALEZ A. MERCEDES a 1,325
21 11 Cochito LOPEZ MONDEO a 1,350
22 10 DI PALMA M. ALFA 156 a 1,418
23 69 MENENDEZ D. LAGUNA a 1,479
24 72 PORTO S. MERCEDES a 1,549
25 42 MAZZACANE G. PASSAT a 1,671
26 34 BENEDETTI F. MERCEDES a 1,858
27 39 IGLESIAS N. VECTRA Ta 1,934
28 36 LAVARI E. P. 407 a 1,980
29 16 GUARNACCIA S. MONDEO a 1,989
30 18 PERABO I. MONDEO a 2,095
31 73 ROMERA J. P. 407 a 2,126
32 20 DE BENEDICTIS J MERCEDES a 2,298
33 60 PASSADORE P. PASSAT a 2,306
34 68 CARDUCCI L. PASSAT a 2,316
35 52 COTIGNOLA M. MONDEO a 2,587
36 43 GURINI N. CITROEN a 3,741
37 31 MORGENSTERN MERCEDES Ta 4,397
38 63 VALLE G. MONDEO a 4,454
39 61 BEITIA C. PASSAT a 13,991
Promedio del 1º: 157.360 km/h |
| Llega
San Juan con los torneos muy peleados |
 |
19-Set-2007
(Prensa TRV6).- El
Top Race visitará el próximo fin de semana el
autódromo "Eduardo Copello" de San Juan por
cuarta vez en su historia para disputar la novena fecha de su
campeonato 2007, que tiene al piloto del IDS Sports, Gabriel
Ponce de León, como único líder.
La última presentación de la categoría
en "El Zonda" fue el 24 de septiembre del año
pasado, ocasión en la que Omar "Gurí"
Martínez ganó la Carrera Clasificatoria tras partir
desde la pole, y Ariel Pacho, con los colores de Independiente
en su Alfa 156 TRV6, se impuso en la Carrera Final disputada
ante una gran cantidad de público. |
Esta nueva
carrera tiene como condimento extra que será una carrera "bisagra"
en el campeonato, en la que se definirán los pilotos que encararán
la última parte de la temporada con reales chances de conseguir
el título. Y porque la diferencia entre Ponce de León
y sus inmediatos perseguidores - Emiliano Spataro, Diego Aventín,
Henry Martin, Mariano Altuna y Martínez - puede desaparecer
en base a estos resultados.
Ponce de León ostenta 185 puntos, Spataro 158, Aventín
152, Martin 133, Altuna 127 y Martínez 121. En consecuencia,
el trazado sanjuanino será juez y parte del principio de la
definición del campeonato 2007 de Top Race V6.
| Del
Río repetirá la charla con los pilotos en San
Juan |
17-Set-2007
(Prensa TRV6).- Al
igual de lo ocurrido previo a la competencia de San Juan del año
pasado, Jorge Omar Del Río, tricampeón de TC2000, brindará
el próximo viernes una charla sobre seguridad a los pilotos
de Top Race V6, Top Race Junior y Copa Fiesta, centrada en las dificultades
que presenta el circuito local, que será escenario de la novena
fecha de la categoría.
“El Profe” mostrará imágenes de maniobras
peligrosas e incidentes ocurridos en el trazado sanjuanino y
explicará las formas de prevenir accidentes. La charla
se llevará a cabo en el Hotel Provincial de San Juan,
y será obligatoria para los pilotos de del Junior y Copa
Fiesta, y opcional para los del Top Race. Pero como el viernes
también habrá actividad durante el día,
media hora antes de la salida a pista del TRJ, a las 9.50, Del
Río encabezará una charla técnica de 25
minutos en el circuito.
“La experiencia del año pasado,
tanto en San Juan como en Rafaela, fue excelente
- afirmó Alejandro Urtubey, presidente de Top Race V6
- Los pilotos, más allá de que muchos son
experimentados, se muestran contentos por la iniciativa, asi
que nos pareció apropiado repetirlo”, finalizó
el dirigente. |
 |
| Juan
Butista De Benedictis reemplaza a Gonzalez Cono |
 |
17-Set-2007
(Prensa TRV6).-
Juan Baustista DeBenedictis volverá el próximo
fin de semana al Top Race en la novena fecha en San Juan en
reemplazo de Mariano González Cono, que se encuentra
suspendido provisoriamente por la C.A.F. de la ACTC.
El joven piloto de Necochea, que este año corrió
la primera carrera de La Plata con el Mercedes del GAMA SPORT
TEAM, estará a bordo en esta ocasión de un Laguna
y será parte del Oro Racing Team, donde tendrá
como compañeros a Emiliano Spataro, con Passat TRV6,
y a Nicolás Filiberti, con Citroen C5.
Cabe recordar que Mariano González Cono fue sancionado
por la CAF provisoriamente, como consecuencia de la maniobra
que protagonizó junto a Gastón Mazzacane en la
carrera de Bahía Blanca. |
| Martinelli:
Cumple años y lo festeja trabajando
en los autos de Pacho |
15-Set-2007
(Prensa Pacho).- Flavio Martinelli, máximo
responsable del equipo Flavio Martinelli Racing, estructura
encargada de la atención de los autos de Turismo Carretera
y Top Race de Ariel Pacho, cumple hoy sus primeros 37 años
de vida y los festejará junto a los demás integrantes
del equipo en su taller de la localidad bonaerense de Arrecifes,
donde la actividad no se detiene de cara a las próximas
presentaciones del piloto del Sur Argentino.
Las tareas en el taller están centradas en el Alfa Romeo
156 de Top Race V6 que representa al Club Atlético Independiente,
el cual estará compitiendo el próximo 23 de septiembre
. |
 |
La carrera
se disputará en el Autódromo “El Zonda-Eduardo
Copello” de la ciudad de San Juan, por la 9ª fecha de su
torneo 2007, y en el Alfa Romeo 156 de Top Race Junior que corre el
peruano Luis Gautier, ya que el equipo saldrá rumbo a la capital
sanjuanina –un viaje de 967 kilómetros– el próximo
jueves 20.
| El
"Pato" Di Palma confirmó que regresa al TRV6 |
14-Set-2007
(Prensa P.D.P.).- "HUBO
MALENTENDIDOS" El Pato confirmó ayer que regresará
al Top Race V6 luego de conversar con Alejandro Urtubey. El
arrecifeño aclaró que el presidente de la categoría
siempre tuvo intención de llamarlo pero que no pudo hacerlo
por problemas personales.
Patricio Di Palma confirmó esta tarde que retornará
al Top Race V6 a partir de la próxima fecha de la categoría,
a realizarse el 15 de julio en el autódromo de Salta, luego
de conversar con Alejandro Urtubey.
 |
“Alejandro
me llamó ayer y me aclaró que él nunca
tuvo intenciones de no hablar conmigo, sino que por problemas
personales no pudo hacerlo y se lo comunicó a una persona
en común a nosotros. Sin embargo, a mi no me comunicaron
todo lo que había dicho Urtubey y ahí se creó
la confusión; hubo malentendidos. De todas formas ya
está todo arreglado y en la próxima competencia
estaré nuevamente arriba de un auto de la categoría,
la cual me gusta mucho y la verdad es que disfruto correr allí”,
sostuvo el Pato.
Si bien el arrecifeño confirmó su regreso a la
categoría, aún no sabe con qué equipo,
ya que el GAMA Sport Team, escuadra con la que compitió
hasta la cita de Olavarría, contrató a Mariano
Altuna tras la desvinculación del Negro.
|
| Alistan
el Vectra TRV6 de Bernardini |
14-Set-2007
(Prensa J.B.).- El equipo de Javier
Bernardini alista el Chevrolet Vectra con miras a la próxima
carrera del TRV6 a disputarse en San Juan correspondiente a
la 9º fecha del campeonato .
El "Pollo" terminó en el puesto 31º en
la anterior carrera de Bahía Blanca.
Javier realiza junto a todo su equipo una revisión general
del auto de TRV6 para chequear si hace falta realizar algún
tipo de modificación o arreglo de cara a la próxima
fecha de la categoría, que se llevará a cabo en
San Juan.
Se trabaja sobre el acondicionamiento de la unidad
luego de la carrera de Bahía Blanca para dejar todo en
condiones cuanto antes.
|
 |
| Marinelli
Racing: Trabajos en el taller de Ariel
Pacho |
|
12-Set-2007
(Prensa A.P.).- Finalizada
su participación del domingo pasado en la 12ª fecha
del Turismo Carretera, el equipo Flavio Martinelli Racing, estructura
encargada de la atención de los autos de Ariel Pacho,
trabaja de cara a los próximos compromisos del piloto
de Comodoro Rivadavia, tanto en TC, como así también
en Top Race.
En el Alfa Romeo 156 que representa al Club Atlético
Independiente en Top Race V6, se ultiman detalles de armado
para la carrera de San Juan del próximo 23 de setiembre.“Ahora
estamos modificando el gancho trasero de remolque –solicitud
de la categoría- y en los detalles finales de armado,
para después alinearlo”, comentó
Fabián Porta, encargado de la unidad. |
En el
Alfa Romeo de la Top Race Junior, que corre el peruano Luis Gauthier,
Claudio Lette, responsable del auto, detalló al Sitio Oficial
de Pacho el estado de los trabajos:
“Estamos colocando la cañonera
que se había enviado por un pedido de la categoría a
la estructura de Urtubey Competición. También recibimos
la caja de velocidades y la selectora que se mandaron a reparar, terminamos
los canalizadores y comenzamos con el armado final.”
| SE
CANCELARON LAS PRUEBAS POR EL CLIMA |
11-Set-2007
(Prensa TRV6).- Debido
a las malas condiciones climáticas que se registraron
en Buenos Aires y alrededores, el Top Race decidió cancelar
las pruebas comunitarias de La Plata programadas para hoy para
los veintiséis pilotos que sólo compiten en la
categoría.
Si bien se esperó durante algunas horas para ver si se
registraba algún cambio en el clima, la persistente lluvia
hizo que las autoridades del Top Race y los equipos decidieran
suspender la actividad en el autódromo “Roberto
Mouras” al considerar que en ese contexto no se iba a
poder aprovechar el entrenamiento extraordinario. |
 |
as pruebas
estaban programadas para hoy, entre las 11 y las 18 horas, y la intención
era que los 26 pilotos que sólo compiten en Top Race tengan
más contacto con sus autos antes de la carrera de San Juan,
que se disputará en el autódromo “Eduardo Copello”
el fin de semana del 21, 22 y 23 de septiembre.
| EL
SPORTTEAM INCORPORÓ A PASSADORE |
 |
11-Set-2007
(Prensa TRV6).- El
Sportteam TRV6 confirmó en el día de hoy que el
uruguayo José Pedro Passadore (h) se incorporará
a la estructura dirigida por Sergio Polze a partir de la próxima
fecha, en San Juan, donde tendrá como compañero
a Leandro Carducci.
"En primer término me siento
muy feliz de poder finalmente poner los dos autos en pista a
partir de San Juan. La idea inicial del equipo en este nuevo
proyecto de TRV6 siempre fue tener dos autos para poder trabajar
mejor profesionalmente. Cuando me propusieron la incorporación
de Passadore luego de su desvinculación del equipo anterior
para correr a partir de la próxima fecha me interesó
mucho, primero porque es un chico joven con muy buenos parciales
en la categoría y segundo porque me permite a mi tener
el equipo completo", expresó Polze (foto).
Passadore, que corrió desde el arranque de la temporada
en el Selles Motorsport, estará a bordo de un Passat
TRV6, mientras que su nuevo compañero de equipo, Leandro
Carducci, volverá a competir con el Mercedes TRV6 con
el que estuvo en el inicio de la campaña en Top Race. |
| "Para
mí es un orgullo llegar a un equipo tan importante como
el Sportteam, asi que deseo cuanto antes subirme al auto y poder
demostrarle a quienes confiaron en mi que no se equivocaron.
Hay muchas personas a las que quisiera agradecerle, como Alejandro
Urtubey y a la categoría, que permitieron este cambio
pensando en el futuro. Y también a la gente del Selles
Motorsports, que me trataron muy bien en mi desembarco en Top
Race. Estoy seguro que las cosas irán muy bien en el
Sportteam, la verdad es que estoy con muchas ganas de afrontar
este nuevo desafío en mi carrera profesional",
señaló Passadore. |
 |
"Con
la incorporación de Passadore, Leo Carducci regresa al Mercedes
que ya está reparado despues del golpe sufrido en la carrera
de Salta y Passadore correrá con el Passat que condujo Leo
en las dos carreras anteriores. Con esta situación cumplimos
en el equipo con el objetivo de tener los dos autos en competición
que es muy bueno de cara al futuro dentro de la categoría",
analizó el director del equipo.
El debut oficial del piloto uruguayo se concretará el fin de
semana del 21, 22 y 23 de septiembre en San Juan, cuando la categoría
dispute la novena fecha de su calendario 2007 en el autódromo
"Eduardo Copello".
| EL
GRT RECIBIÓ A LOS ALUMNOS DE LA UTN |
 |
10-Set-2007
(Prensa TRV6).- Los alumnos del
curso de Automóviles de Competición de la Universidad
Regional de General Pacheco, dependiente de la Universidad Tecnológica
Nacional (UTN), visitaron el jueves pasado las instalaciones
del Gigena Racing Team, del Top Race Junior, para conocer desde
adentro como funciona este incipiente equipo modelo del automovilismo
nacional.
El objetivo de la visita que hicieron los alumnos de
la Universidad de General Pacheco, en el marco de la materia
Planificación y Marketing, fue conocer en detalle, y
a modo de ejemplo a seguir, cómo el equipo radicado en
San Fernando concretó su desembarco en el automovilismo
grande de la República Argentina, luego de iniciarse
en la actividad motor a partir de una mínima estructura.
“Queríamos conocer cómo
Gabriel Gigena trabajó en la planificación y el
marketing". |
"A partir de allí organizó este gran equipo que
hoy tiene. A los chicos esto le viene muy bien, porque todos estudian
mucho en la teoría, pero cuando deben ir a los papeles no saben
cómo resolverlo. La planificación es una parte muy importante
del trabajo de un equipo de competición y es poco lo que se
desarrolla al respecto. El objetivo es que los alumnos interpreten
que con mucho dinero se pueden hacer grandes cosas, o no; pero que
administrando la plata como corresponde se puede llegar al mismo lugar,
por más que se tengan menos recursos. El Gigena Racing Team
es un claro ejemplo de cómo hacer las cosas; considero que
hoy por hoy está para crecer mucho más”,
aseguró el Ingeniero Sawicki, responsable del grupo de trabajo
que visitó las instalaciones del GRT.
De esta forma, el Gigena Racing Team continúa su desarrollo
estructural de manera global, atendiendo no sólo los temas
pura y exclusivamente técnicos y deportivos, sino también
organizativos, para así seguir creciendo y posicionándose
en el mapa motor argentino.
| EL
AUTO DEL RAFA TIENE UN "MELLIZO" |
07-Set-2007
(Prensa TRV6).- El piloto misionero
decidió innovar a principios de año en su segunda
temporada sobre el Mercedes de Top Race y confió el decorado
del auto a la prestigiosa firma Rodoni Aerografía.
El impecable diseño realizado con pinturas Dupont posee
una base blanca poliuretánica que hace que los colores
se vean deslumbrantes, como el fluo y el metalizado.
Además, la combinación con el negro mate barnizado
genera un contraste único, que logra una cálida
identificación de los fanas con el vehículo en
cada uno de los circuitos que visita Rafa. |
 |
Pero no
sólo los hinchas del automovilismo se sienten atraídos
por la Mecha multicolor. Varios colegas felicitaron al joven de Oberá
por la decoración de su auto, pero existe uno que fue más
allá y pintó su máquina con un diseño
calcado. Se trata de Rubén Diéguez, habitual animador
de la Copa Fiesta, categoría que acompaña a la V6 en
cada una de sus participaciones. Así, el piloto de Buenos Aires,
quinto en el ejercicio actual, estrenó los nuevos colores en
la pasada competencia de La Plata y mal no le fue ya que ese día
obtuvo su primer podio del año.
"Realmente me conmueve lo que hizo Diego,
que pintó su auto con un diseño similar al mío.
La decoración realizada por la gente de Rodoni Aerografías
quedó magnífica y luce aún mejor con las pinturas
Dupont. La aparición de este vehículo mellizo me pone
muy feliz, porque significa que nuestro auto atrae mucho y no pasa
desapercibido. Por supuesto que corro para ganar, pero cuando avanzamos
con esta idea buscábamos justamente este tipo de situaciones.
Que el público y los colegas también se identifiquen"
, manifestó Rafa, que se presentará nuevamente
en Top Race el próximo 23 de septiembre en San Juan.
| SE
PRESENTÓ LA NOVENA FECHA EN SAN JUAN |
 |
06-Set-2007
(Prensa TRV6).- En la noche de
ayer, el Top Race presentó en San Juan la novena fecha
de su calendario - que se disputará en El Zonda el 21,
22 y 23 de septiembre - y todas las miradas apuntaron al reencuentro
entre los pilotos locales Henry Martin y Fabían Flaqué,
que volvieron a cruzarse luego del fuerte accidente que los
tuvo como protagonistas en ese escenario hace cuatro meses.
Si bien durante la conferencia de prensa
evitaron entrar en polémicas y referirse al tema, una
vez finalizada accedieron a sacarse fotos juntos, incluso subidos
a un autito chocador, con la intención de distender tenciones
en la previa de la carrera del Top Race. |
La conferencia
de prensa, que se desarrolló en el centro comercial Hiper Libertad
de la ciudad de San Juan, contó con la presencia - además
de la de Henry y Flaqué - del presidente de la Asociación
Sanjuanina de Volantes, Antonio Meritello; el gerente general de Top
Race, Jorge Graffigna; el director adjunto de la prueba, Orlando Bertaglia;
y los pilotos de Top Race Diego Aventín - que viajó
especialmente para la ocación - Fabrizio Benedetti, Ivo Perabo
y Carlos Sirera, del TR Junior.
Meritello y Graffigna se agradecieron mutuamente la confianza depositada
para que el Top Race pueda regresar al autódromo "Eduardo
Copello" por cuarto año consecutivo, siempre con una excelente
convocatoria. Bertaglia, por su parte, precisó que llegarán
a tiempo con todos los detalles que se están modificando en
El Zonda.
Henry Martin, más allá de las polémicas, pidió
el micrófono para hacer un anuncio: "Si
esta vez no me tengo que ir en ambulancia, y tengo la suerte de poder
ganar, me voy a ir en caravana con los hinchas hasta la Difunta Correa
para agradecerle. Y a los 200 primeros hinchas que se sumen, les voy
a devolver el precio de la entrada", prometió el
popular piloto. Aventín, por su parte, aseguró que si
él o Flaqué llegan a conseguir un triunfo, donará
tres mil litros de leche a una institución infantil. Flaqué,
que disputa su primera temporada en la categoría, destacó
que intentará aprovechar al máximo las pruebas libres
que habrá el próximo martes 11 en La Plata "para
poder poner el auto en las mejores condiciones y ver si de una vez
por todas podemos estar más arriba, porque creo que estoy en
un gran equipo y que cuento con un gran auto".
Una vez terminada la conferencia, Aventín, Benedetti, Flaqué
y Henry Martin accedieron a posar en diferentes juegos infantiles
del patio de entretenimientos del Hiper Libertad, y finalmente se
subieron a los autitos chocadores para completar la sesión
de fotos. Vale destacar que en el momento en que Flaqué y Martin
se dieron la mano, la gran cantidad de público presente aplaudió
y festejó la buena predisposición de los pilotos sanjuaninos.
| UGALDE
Y SU ADAPTACIÓN AL TOP RACE V6 |
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05-Set-2007
(Prensa Edival Racing).- Lionel
Ugalde habla de su llegada al Top Race V6 de la mano de Edival
Racing Team. El marplatense, que al igual que el equipo con
sede en Nueve de Julio debutó en la categoría
en la carrera de Salta, explica cómo sobrelleva la adaptación
al Ford Mondeo.
“Estoy
empezando a entender el auto de a poquito, porque es muy diferente
a lo que es un TC. Todavía no he podido amigarme con
el coche del todo. Cuando el auto cae mal en un circuito, la
tendencia negativa no la podemos revertir en todo el fin de
semana, y se acomoda bien en algunos y en otros no, le falta
grip. |
Por
eso Tito Pérez está trabajando y haciendo desarrollos
nuevos para ver si tenemos un andar más parejo en todos los
autódromos”,
analiza Ugalde.
“Esto es como el TC; los que andan siempre
adelante son los mismos y uno tiene que tratar de estar en ese nivel,
más aún que tenemos las mismas geometrías en
los autos. Estamos más cerca de poder lograrlo. Quiero hacer
este año de experiencia, y estamos trabajando en un proyecto
para el año que viene con el Edival para poder estar peleando
adelante”, agrega Lionel.
El marplatense también fue consultado sobre las diferencias
que existen entre el Falcon de Turismo Carretera y el Ford Mondeo
de Top Race V6. “El TC tiene neumáticos
de más dimensión, va más seguro. El TRV6 también
pero en cuanto se movió un poquito, te tienen que ir a sacar
del alambrado, o sea, son autos muy celosos en la puesta a punto.
De todas formas, le voy a tratar de tomar la mano de acá a
fin de año para poder pelear una carrera”, opina
el Campeón 2003 de TC Pista.
03-Set-2007
(Prensa TRV6).- El piloto platense,
Gastón Mazzacane lució en la trompa de su Passat
de la Top Race V6, el logo de una banda de rock platense que
está en franco ascenso y que acompañó al
ex-F.1 en la última carrera que la categoría corrió
en el autódromo de Bahia Blanca.
La banda GUASONES, que grabó su primer CD en el
año 2000 es de la ciudad de la Plata y su cantante, Facundo
Soto es amigo personal del piloto Mazzacane.
Mas allá de lucir y apoyar a la Fundación Pupi,
ahora el piloto platense seguirá apoyando las manifestaciones
de GUASONES y además compartirá con ellos recitales
y habrá una relación directa entre dos pasiones
argentinas, el Rock and Roll y el automovilismo deportivo. |
 |
"Es
para mí un placer llevar el logo de GUASONES que son unos chicos
fenómenos y hacen una música que me gusta. ellos estan
en un buen camino y espero que sigamos juntos vinculando al automovilismo
con la música.", expresó Gastón.
Varios apasionados y fans de GUASONES ya se comunicaron con Gaston
para obtener fotos del Passat con el logo de la banda y lo incorporaron
como un aporte de difusión de la misma.
| Urtubey
desmiente versiones |
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31-Ago-2007
(Pilotos y Competencias).- El
presidente de TRV6, Alejandro Urtubey, desmintió en las
últimas horas algunas versiones que habían circulado
acerca de la categoría, y su futuro durante el 2008.
Sabido son los rumores del alejamiento Berta como motorista
de la categoría.
Consultado sobre este tema, Urtubey dijo:
“Escuché las mismas versiones durante el fin de
semana. Tengo entendido que lo dijo “Nacho” Palacios
en alguna reunión con los propietarios de la categoría,
por eso me comuniqué con la empresa y voy a ir hasta
Córdoba en los próximos días para ver como
está todo, pero no creo que estas versiones sean reales.
Nosotros tenemos la idea de contar con la misma motorización
de Oreste Berta para el próximo año, y hasta donde
yo se, ellos tampoco tendrían inconvenientes en seguir
con nosotros”.
Acerca de la posibilidad de cambiar la marca de los neumáticos
el próximo año en el TRV6, Urtubey desmintió
totalmente esta posibilidad. “Es
otro de los rumores que me llegaron este fin de semana, y lo
desmiento totalmente. Nosotros tenemos un contrato firmado con
la gente de N/A para el próximo año, y pienso
cumplirlo. No está en nuestra idea cambiar el proveedor”,
dijo el salteño. |
Por último,
el presidente del TRV6 explicó el nuevo proyecto que podría
nacer, del Top Race Señor. “Me
llamó Javier Azar y me planteó la posibilidad de crear
una nueva categoría con pilotos retirados y algunos que ya
tienen una edad complicada para competir con los más jóvenes,
y me pareció una idea muy interesante. Utilizaríamos
los autos de este año, y veremos con qué motores luego.
Es una idea a la cual se le puede dar curso porque ya tenemos como
categoría escuela al Top Race Junior.”, indicó
Urtubey.
| Habrá
pruebas libres antes de San Juan |
30-Ago-2007
(Prensa TRV6).- La dirigencia del Top
Race resolvió realizar pruebas comunitarias previas a la carrera
de San Juan para aquellos pilotos que sólo compiten en la categoría.
En tal sentido, el próximo martes 11 de septiembre se
desarrollarán ensayos libres - sin límite de vueltas
- en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata entre
las 11 y las 18 horas.
Los pilotos que se encuentran autorizados al entrenamiento son:
Cochito Lopez, Ivo Perabo, Martin Ponte, Brian Smith, Federico
Lifschitz, Nicolás Filiberti, Rafael Morgenstern, Fabrizio
Benedetti, Edgardo Lavari, Nicolás Iglesias, Gastón
Mazzacane, Néstor Gurini, Alejandro Gonzalez, Mariano
Gonzalez Cono, Marcelo Cotignola, Javier Bernardini, Eduardo
Talamo, Juan Cruz Alvarez, José Pedro Passadore, Crispín
Beitía, Guillermo Valle, Diego Menéndez, Sebastián
Porto, Javier Romera, Fabián Flaqué y Ezequiel
Baldinelli. |
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29-Ago-2007
(Prensa TRV6).- El
Top Race realizará un cambio en la última parte de su
calendario 2007: habrá un "enroque" entre la anteúltima
y última fecha, por lo que se correrá en la ciudad de
Balcarce el 11 de noviembre y el Gran Premio Coronación se
disputará en General Roca, en la provincia de Río Negro,
el 9 de diciembre.
 |
La
modificación corresponde a que el domingo 11 de noviembre
se llevará a cabo la beatificación por parte del
Vaticano del primer santo argentino, Ceferino Namuncurá,
en la localidad de Chimpay, provincia de Río Negro, de
donde era oriundo.
Por tal motivo, la dirigencia del Top Race acordó con
ambas asociaciones el "enroque" entre las fechas.
En consecuencia, el las últimas cuatro presentaciones
del Top Race serán:
23 de septiembre - San Juan
21 de octubre - Posadas, Misiones.
11 de noviembre - Balcarce, Buenos Aires.
9 de diciembre - General Roca, Río Negro. |
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Ponce de León lidera con 27 puntos de ventaja |
29-Ago-2007
(Prensa Pacho).- En el taller de la localidad
de Arrecifes, donde el equipo Flavio Martinelli Racing se encarga
de la atención del autos de Pacho, comenzaron a trabajar
en el Alfa Romeo 156 de Top Race V6, con el que Ariel finalizó
13º el domingo pasado en Bahía Blanca.
Fabián Porta –encargado del auto- detalló
los trabajos a realizar:“Hay que
reparar la tompra, el canalizador y el piso delantero. Se mandó
a reparar la caja de velocidades y el motor se envió
a Berta Motorsport. Además, después también
se retocarán detalles de pintura.”
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En
el caso del Alfa 156 del Top Race Junior que corre el peruano Luis
Gauthier se: “hará un repaso general,
ventilaciones en los acrílicos y se envió a reparar
la caja de velocidades y la selectora”, informó
Claudio Lette, encargado del auto.
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Ponce de León lidera con 27 puntos de ventaja |
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28-Ago-2007
(Prensa TRV6).- Disputada
la octava fecha del calendario 2007, el campeonato de Top Race
tiene a su nuevo líder: Gabriel Ponce de León,
quien con su excelente desempeño en Bahía Blanca,
logró desplazar a Emiliano Spataro y sacarle veintisiete
puntos de ventaja.
El hombre del IDS Sports consiguió lo que nadie hasta
acá: sumó en absolutamente todas las carreras
disputadas. Su regularidad, acompañada por una serie
de triunfos en las últimas dos fechas, lo convierten
en el más serio candidato al título, aunque las
cuatro fechas que restan (San Juan, Posadas, Roca y Balcarce)
brindarán en total 164 puntos en juego que hacen que
el campeonato pueda virar en cualquier momento y para cualquier
lado.
Un ejemplo es lo que pasó luego de la carrera de Salta,
por la sexta fecha, en la que Diego Aventín había
logrado la punta del torneo. Pero una mala performance en La
Plata - donde no sumó unidades - permitió que
Emiliano Spataro recuperara la cima en el Roberto Mouras. |
Pero en
Bahía Blanca ocurrió algo inédito para el representante
de Racing: por primera vez en el campeonato no sumó en ninguna
de las dos carreras de la fecha y eso ayudó a que Ponce de
León sea el nuevo puntero.
Si tomamos como referencias los números, solamente, hay veintiún
pilotos que mantienen chances de pelear el campeonato, a pesar de
que la realidad indica que es prácticamente imposible que los
de arriba no sumen en las próximas carreras. Naturalmente que,
más allá de alguna sorpresa, el campeonato aparece como
opción para diez pilotos: Ponce de León, que suma 158
puntos; Spataro, que tiene 158; Aventín, con 152; Henry Martin,
con 133; Mariano Altuna, con 127; Omar Martínez, con 121; Julio
Catalán Magni, con 90; Martín Ponte, con 90; José
Ciantini, con 85; y Gustavo Tadei, con 84. La diferencia entre el
hombre de San Lorenzo y el último ganador es de 74 unidades.
El año pasado, para esta misma instancia del torneo, el entonces
puntero, Martínez, aventajaba por 30 puntos a su escolta, Spataro.
Y del primero al décimo había 87 unidades de diferencia,
lo que marca una leve mejora en la paridad en 2007. Luego de la novena
fecha, esa distancia se agrandó a 113 unidades. Seguramente
San Juan arrojará resultados más claros de cara a la
última parte del torneo, y se conocerán a los candidatos
reales para quedarse con el título 2007 del Top Race. |
TOP
RACE V6
8ª fecha- Bahía
Blanca: Tadei saltó a la victoria |
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26-Ago-2007
(Prensa TRV6).- Gustavo Tadei consiguió
esta tarde la primera victoria del año en la carrera
de Top Race disputada en Bahía Blanca, y lo festejó
de una manera muy particular: se arrojó desde el podio
hacia la gente que lo esperaba abajo.
"Fue la alegría por
conseguir un triunfo que no se nos daba desde el año
pasado (la última victoria fue el 3 de diciembre de 2006
en Balcarce) - contó el de Salto, justamente - Tenía
ganas de festejar con la gente una victoria muy dura porque
Marcos (Di Palma) me buscó por todos lados pero por suerte
pudimos ganar", dijo Tadei.
Di Palma - que hizo el segundo podio consecutivo corriendo con
los colores de Olimpo de Bahía Blanca. |
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
| Carrera
Clasificatoria: Ponce de León impecable |
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26-Ago-2007
(Prensa TRV6).- Gabriel Ponce de León
se impuso esta mañana en la Carrera Clasificatoria de
Top Race disputada en Bahía Blanca, y por el momento
se mantiene al frente del campeonato con 174 unidades ya que
Emiliano Spataro no sumó debido a un polémico
toque con Omar Martínez, que terminó en segundo
lugar.
El piloto del IDS Sports, con un Mondeo TRV6, ganó de
punta a punta en el circuito bahiense, y logró así
su quinta victoria en la categoría y la segunda del año.
"Fue una buena victoria, sabíamos
que partiendo desde adelante teníamos que cuidarnos en
ciertos sectores porque en otras partes es muy difícil
el sobrepaso. |
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7ª fecha- La Plata - Final: Emiliano
Spataro triunfó y es líder del torneo |
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05-Ago-2007
(Prensa TRV6).- Emiliano Spataro, con
Volkswagen Passat, se impuso esta tarde en la séptima
Final del Top Race V6 que se disputó en La Plata, en
el marco del "Gran Premio 70 años de Turismo Carretera",
y en consecuencia recuperó la punta del campeonato, que
ahora lidera con cinco puntos de ventaja sobre Gabriel Ponce
de León, vencedor de la Carrera Clasificatoria de esta
mañana y tercero en la Final.
"Estoy
muy feliz, sobre todo porque vinimos a La Plata con el objetivo
de descontarle puntos a Diego (Aventín), y nos vamos
con otra vez en la punta. La carrera fue muy dura, y el toque
con Marcos fue una situación de carrera, sin intenciones.
Por suerte los autos se acomodaron y los dos pudimos seguir
en pista",
dijo el hombre que representa a Racing en la categoría.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
| 7
ª fecha- La Plata - Carrera Clasificatoria: Ponce
de León fue imparable |
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05-Ago-2007
(Prensa TRV6).- Gabriel Ponce de León,
con un Mondeo TRV6 del IDS Sports, consiguió su primer
triunfo del año en el Top Race V6 y su cuarto en la categoría,
al imponerse de punta a punta en la carrera Clasificatoria disputada
en el autódromo "Roberto Mouras", en el marco
del "Gran Premio 70 años de Turismo Carretera"
.
En
una carrera con un desarrollo increíble del segundo puesto
hacia atrás - con muchos cambios en el clasificador debido
a sobrepasos y despistes - el piloto de Junín impuso
su ritmo y sin errores se encaminó hacia un triunfo muy
importante para el campeonato. "Fue
una carrera rara, yo venía atento a lo que pasaba atrás
mío. Incluso yo, en la última vuelta, estuve cerca
de perder la punta. Pero afortunadamente las cosas salieron
bien y pudimos ganar, lo que me pone muy contento",
expresó Ponce de León.
Ya
la largada fue accidentada, porque varios autos quedaron involucrados
en una serie de choques. |
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6ª fecha en Salta - Final:
Diego ganó su primera
del año y ahora puntea |
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15-
Jul-2007 (Prensa TRV6).- Diego Aventín,
con Mondeo TRV6, se impuso esta tarde en la carrera Final del
Top Race V6 que se disputó en el autódromo "Martín
Miguel de Güemes" de Salta ante muchísimo público
y en la que estuvo en juego la Copa "Daniel Cingolani",
y en consecuencia se trepó hasta la punta del campeonato,
desplazando a Emiliano Spataro, que culminó octavo.
El piloto de Morón no le dejó
chances a sus rivales, y sin inconvenientes se encaminó
hacia una nueva victoria en Top Race: la tercera en el año
y la vigésima séptima en su historial.
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6ª fecha en Salta - Carrera lasificatoria:
Morgenstern logró
su primera pole |
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15-
Jul-2007 (Prensa TRV6).- El misionero
Rafael Morgenstern, con un Mercedes TRV6, completó esta
mañana un gran trabajo al ganar de punta a punta la Carrera
Clasificatoria de la sexta fecha del Top Race, que se disputa
ante muchísimo público en el autódromo
"Martín Miguel de Güemes" de Salta.
Morgenstern defendió con solidez el
lugar que había conseguido en la clasificación
de ayer, y de esta manera alcanzó su primer triunfo en
la categoría. "Estoy muy feliz,
esto es el fruto de un gran trabajo en equipo, que estamos buscando
desde hace mucho tiempo y que por suerte pudimos concretar hoy.
La carrera fue muy difícil porque el Gurí me buscó
bastante, y bueno...es áspero en ese sentido. Por suerte
el auto anduvo muy bien, con un ritmo espectacular, y creo que
en eso estuvo la clave del triunfo", contó
notablemente contento el Rafa.
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| Noticias
Previas
Más de 30.000 pesos en la subasta
del Top Race |
14-
Jul-2007 (Prensa TRV6).- Impresionante.
Emotivo. Conmovedor. La Gran Subasta del Top Race, que se llevó
a cabo anoche en el Hotel Sheraton de Salta, superó los
30 mil pesos de recaudación, que serán donados
en partes iguales a la Fundación "Vivir y Amar con
esperanza", de la localidad de Profesor Salvador Mazza,
en Salta, y a la escuela Francisco Laprida de Casti, en Jujuy.
Con la inestimable colaboración de
todos los pilotos, tanto donando objetos como comprando otros,
y la presencia y participación de muchos empresarios
locales, se realizó la Gran Subasta del Top Race, que
alcanzó la impresionante suma de 30.610 pesos. Con la
conducción del periodista Norberto "Ruso" Verea
y el apoyo del martillero público Tomás García
Bes, se puso en marcha el evento que superó todas las
expectativas.
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NOTA COMPLETA |
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| EL
CONMOVEDOR RETIRO DE CINGOLANI |
11-Jun-2007
(Prensa TRV6).- Daniel Cingolani ayer
sorprendió a todos al anunciar su retiro del automovilismo
luego de 22 temporadas compitiendo en los primeros planos.
Luego de su segundo puesto en la Final del Top Race disputada
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata,
el "Muñeco" contó que "durante
la carrera tomé la decisión, en las últimas
vueltas. Ya lo había pensado en Olavarría, pero
como el auto anduvo bien, decidí estirarlo un poco más.
Y creo que hoy me voy con un resultado decoroso".
El
piloto de 9 de julio, que terminó
su carrera deportiva arriba de un Mondeo TRV6 del equipo que
dirige Tito Perez, aseguró que perdió la motivación
y confirmó que el pedido de su hija Camila fue fundamental
para tomar la decisión.
"Por supuesto que fue difícil, pero lo venía
pensando. Y se juntaron muchas cosas, entre ellas la muerte
de Guillermo (Castellanos)". |
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 |
Por
otro lado, el "Muñeco" se encargó de
destacar "el agradecimiento que siento
por Alejandro Urtubey, por todo el apoyo que me brindó
en esta última etapa deportiva. No quiero olvidarme de
todas las personas que han estado a mi lado en todos estos años,
que son muchos y no podría nombrarlos a todos, ni tampoco
de mis sponsor. Y también dos personas muy especiales:
Eduardo Vaca, que se acercó desde el momento más
difícil de mi carrera, que fue después del campeonato
de TC2000, para poder subsistir dentro del automovilismo en
el nivel que siempre lo hice, y a Juan José Zabala, que
me ha acompañado en los últimos 15 o 16 años,
en los que no faltó a ninguna carrera". |
A
los 46 años, Cingolani disputaba su tercera temporada
en Top Race, donde sumó 3 victorias en 45 carreras: el
18 de septiembre de 2005, en San Juan; el 16 de abril de 2006,
en la Carrera Clasificatoria de San Rafael; y el 9 de julio
de 2006 en la Final de Paraná. Además, ostenta
10 podios más (5 veces fue segundo y otras tantas, tercero)
y 2 pole position. El año pasado terminó cuarto
en el campeonato, con 180 unidades.
Cingolani corrió en Fórmula Renault, Fórmula
3 Sudamericana, Turismo Carrereta (con Ford y con Chevrolet),
y en TC2000, donde fue campeón en 2000 con un Ford Escort
oficial del Berta Motorsport.
"Estoy
muy feliz de haber permanecido a la familia del automovilismo,
donde he cosechado a muchos amigos, pero me pareció que
era el momento justo para despedirme",
dijo finalmente Cingolani, con los ojos inundados.
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5ª fecha en el "Roberto Mouras"
de La Plata
Henry Martin ganó su segunda
Final del año |
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10-
Jun-2007 (Prensa TRV6).- En una carrera donde sobró
emoción, el sanjuanino Henry Martin, con Mondeo TRV6,
ganó su segunda Final del año, con Daniel Cingolani
(Mondeo TRV6) y Martín Ponte (Passat TRV6) como escoltas.
En la carrera Clasificatoria, el vigente
campeón Omar "Gurí" Martínez
volvió al triunfo y volvió a meterse en la lucha
por el campeonato. Diego Aventín (Mondeo) fue segundo
mientras que Gabriel Ponce de León terminó tercero.
Con un clima espectacular y mucho público, el sanjuanino
Henry Martin, con Mondeo TRV6, ganó esta tarde la quinta
Final del Top Race V6 disputada en La Plata, escoltado por Daniel
Cingolani y Martín Ponte. Fue una victoria con gusto
a revancha para Martin, ya que logró ganar 20 días
después del espectacular accidente que sufrió
con el TC2000 en San Juan.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
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La
próxima fecha del Top Race será el 15 de julio en Salta,
en una fecha compartida con el Turismo Nacional.
| Desafio:
TRV6 vs Velocista |
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En
la recta principal del trazado platense se realizó el
desafío entre el hombre y la máquina. Carlos Gats
y Omar Grossi enfrentaron a Tito Bessone a bordo del prototipo.
El Top Race resultó ganador, aunque salió milésimas
antes que Grossi.
Ocurre que hubo una desincronización en la salida, ya
que los pilotos están acostumbrados a partidas visuales
mientras que los velocístas salen con partida auditiva.
Bessone marcó 7´90´´ para recorrer
los 80 metros, y Grossi y Cats lo hicieron en 8´64´´.
De cualquier manera, ambos velocístas se quedaron con
ganas de revancha, que probablemente se realice próximamente.
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Top Race Junior - 2ª fecha - La Plata: Bathiche
ganó la segunda carrera
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| UN
GURI SIN ERRORES GANÓ LA PRIMERA |
10-
Jun-2007 (Prensa TRV6).- El
entrerriano Omar "Gurí" Martínez, con
Mondeo TRV6, se impuso esta mañana en la carrera Clasificatoria
de la quinta fecha del Top Race, disputada en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.
Martínez demostró toda su aspereza para defender
el primer lugar - conseguido en la clasificación de ayer
- y encaminarse a su segundo triunfo en el año y el vigésimocuarto
en la categoría.
"Este
triunfo llega en un buen momento, porque lo necesitabamos para
descontarle a Spataro en la punta del torneo". |
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4ª fecha - Olavarría:
Aventín ganó de nuevo
luego
de la exclusión de Ponte |
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| TRV6
- 4ª fecha - Olavarría
- Carrera Final: Diego Aventín
resultó ganador. Spataro 2º |
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27-May-2007(Prensa
TRV6)-
El entrerriano Martín Ponte fue excluído esta
tarde por "irregularidades técnicas" y en consecuencia,
Diego Aventín resultó ganador de la cuarta Final
del año del Top Race. Ponte se había impuesto
en pista, pero el ingeniero Carlos Rivas, comisario técnico
de la categoría, informó que el piloto se encontraba
excluído. Emiliano Spataro quedó entonces segundo
y Patricio Di Palma, tercero.
Rivas explicó que "el
amortiguador izquierdo del auto Nº 19 correspondiente al
piloto Martin Ponte, tenía vacía la válvula
del vástago. Por tal motivo se desarma el amortiguador
delantero derecho y se observa que la válvula de este
estaba armada al revés. Dicha modificación no
esta contemplada en el reglamento técnico de la categoría.
Por lo cual queda excluído de la Final".
Fue una carrera espectacular,
con mucha emoción desde el principio hasta el último
metro. |
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
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Top Race Junior : Carlos Sirera triunfó en la primera
final en Olavarría
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| TRV6
- 4ª fecha - Olavarría
- Carrera Clasificatoria: Ariel Robbiani
debutó y fue el más rápido |
27-May-2007(Prensa
TRV6)- Diego
Aventín, con Mondeo TRV6, logró esta mañana
el primer triunfo desde su regreso al Top Race al imponerse
claramente en la Carrera Clasificatoria de Olavarría,
con Gabriel Ponce de León y Daniel Cingolani, ambos
con Mondeo, completando el podio.
"Estoy
muy feliz porque esta victoria se estaba buscando desde la
primera carrera, y tanto Cristian Avila como Carlos Servadío
trabajaron mucho en el auto para dármelo en estas condiciones
tan buenas. Por suerte pude aprovechar el abandono de Mariano
(Altuna) y ganar en Top Race, que hacía mucho no lo
lograba",
dijo el ganador. |
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Nuevas Estructuras
para el TRV6 |
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08-May-2007
(Prensa Pato Di Palma).-
El Top Race V6 contará con nuevas estructuras para
el 2008, las cuales contarán con suspensión trasera
independiente, como la novedad más destacada, y una jaula
con un diseño diferente en las defensas laterales.
De esta manera, la categoría producirá una renovación
total de su parque de autos para la próxima temporada.
“Además de dar un paso adelante en términos
de seguridad, mejoraremos en cuanto a tecnología, porque
daremos un salto de calidad con la suspensión trasera
independiente, tal como existe en las mejores categorías
de turismo del mundo”, explicó el diseñador
Juan Carlos Pianetto. |
Y completó:
“Con esta suspensión se elimina
el eje rígido, por lo tanto se absorberá mayor energía
en caso de impactos en esa zona, y en cuanto a performance los autos
van a transferir mejor la potencia al piso, ya que las gomas siempre
están apoyadas al piso”.
Además, se desplazará aun más al centro del auto
la butaca del piloto y se reubicará el tanque de combustible,
alejándolo de la zona de posibles impactos en la parte trasera.
También habrá modificaciones en el piso del auto, el
cual sería una pieza enteriza construida con materiales compuestos,
que tendrá cargas aerodinámicas tanto en la parte delantera
como en la parte trasera. Este formato del piso le otorgará
a los autos del Top Race V6 la posibilidad de desarrollar el efecto
suelo. |
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3ª fecha en Viedma: HENRY VOLÓ
EN VIEDMA Y TRIUNFÓ EN LA LA FINAL |
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06-May-2007
(Prensa TRV6).-
Henry Martin aprovechó las oportunidades que se le presentaron
y se quedó con el triunfo en la Carrera Final de la tercera
fecha del Top Race, disputada esta tarde en la ciudad de Viedma
ante gran cantidad de público.
El sanjuanino, a bordo de su Mondeo, fue escoltado por Gustavo
Tadei, con Vectra, y por Diego Aventín, también
con Mondeo.
LEER NOTA,
RESULTADOS y NOTICIAS PREVIAS |
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Carrera Clasificatoria en Viedma: SPATARO
GANÓ CON SOLIDEZ |
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06-May-2007
(Prensa TRV6).-
El puntero del campeonato, Emiliano Spataro, defendió
el primer lugar que había conseguido en la clasificación
de ayer y se impuso en la Carrera Clasificatoria de la tercera
fecha, disputada en el autódromo de la ciudad de Viedma.
Martínez fue segundo y Altuna, tercero.
El piloto de Racing, con un Laguna, resistió con
solidez la presión que ejerció Omar Martínez,
y logró de esta manera su segundo triunfo en el año
-se había impuesto en la Clasificatoria de Buenos Aires-
y el quinto en la categoría. Con estos resultados, agrandó
notablemente la distancia que mantiene en la cima del torneo:
ahora le lleva 34 puntos a Altuna, que completó el podio.
LEER NOTA,
RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
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Por
otro lado, se realizó el desafío entre el auto
de Marcos Di Palma y la moto de Gerardo Cabaliere, así
como también la exhibición de Sebastián
Porto.
El campeón argentino de Sport Producción, Gerardo
Cabaliere, finalmente derrotó en la pista a Marcos Di
Palma, quien lo había desafiado. El público vibró
al ritmo de la lucha entre el Top Race y la moto 600 cc. Por
otro lado, Sebastián Porto volvió a subirse a
una moto luego de su retiro, el año pasado. Estuvo haciendo
una exhibición para el público local. |
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2ª
fecha en Buenos Aires: Altuna debutó
con el Alfa Romeo y se llevó la Final |
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Mariano
Altuna ganó en su debut en la categoria
01-Abr-2007
(Prensa TRV6)
El piloto de Lobería, con el Alfa 156 del accidentado
Ariel Pacho, se impuso esta mañana en la Carrera Final
en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez"
de Buenos Aires, ante una multitud que vibró con la gran
fiesta del Turismo Carretera y el Top Race.
El debutante Mariano Altuna, con el Alfa 156 del accidentado
Ariel Pacho, ganó esta mañana la Final del Top
Race que se disputó en el autódromo "Oscar
Alfredo Gálvez" de Buenos Aires ante una multitud
que disfrutó de la gran fiesta del Turismo Carretera
y el Top Race. |
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS
| SPATARO
GANÓ LA CARRERA CLASIFICATORIA EN BS.AS. |
31-Mar-2007
(Prensa TRV6)
Emiliano Spataro se impuso esta tarde en la Carrera Clasificatoria
del Top Race, que se disputó en el autódromo
"Oscar Alfredo Gálvez" de Buenos Aires, por
la segunda fecha del campeonato. El piloto del Oro Racing,
con un Laguna TRV6, defendió el primer lugar obtenido
en la clasificación y se encaminó hacia su primera
victoria del año y cuarta en la categoría.
Desde el comienzo, Spataro demostró una gran solidez
para resguardarse de los constantes ataques de su escolta
durante casi todo el desarrollo de la competencia, Mariano
Altuna. Sin embargo, el de Lobería no pudo capitalizar
nunca la ventaja que sacaba en algunos sectores del circuito
Nº 7.
"Altuna venía muy rápido, y durante toda
la carrera se me vino encima. Por suerte pude ciudarme bien,
porque en los frenajes me sacaba una buena diferencia. Pero
estoy contento por esta victoria y ahora quiero pensar en
la carrera de mañana", dijo el nuevo puntero
del campeonato, que desplazó de ese lugar a su compañero
de equipo y vencedor de la Final en Paraná, Nicolás
Filiberti. |
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS y NOTICIAS PREVIAS |
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1ª
fecha 2007 en Paraná: Final:
NICOLÁS FILIBERTI GANÓ
CON SOLIDEZ |
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11-Mar-2007
(Prensa TRV6)
Nicolás Filiberti, con un
Citroen C5 del Oro Racing, ganó esta tarde la primera
Final de la temporada 2007 del Top Race V6, que
se disputó en el autódromo de la Ciudad de Paraná
ante un público estimado en 20 mil personas.
Con
un gran trabajo, el piloto del Oro Racing logró su
primer triunfo en la categoría, tras soportar con solidez
y firmeza la presión de Gabriel Ponce de León
y Daniel Cingolani, sus escoltas.
"Es
una alegría enorme todo esto, todavía no lo
puedo creer. Lo primero que se me ocurre es agradecer a mi
familia, a los sponsors y al equipo, porque el auto realmente
anduvo espectacular",
expresó en el podio Filiberti.
El
ganador y Ponce de León compartieron la primera fila
de largada, pero el del Oro Racing logró imponerse
con su C5, que indudablemente tuvo un desempeño perfecto.
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NOTA y RESULTADOS COMPLETOS |
| La
próxima fecha del Top Race será en el "Oscar
Alfredo Gálvez de Buenos Aires, el 1º de abril,
donde compartirá el escenario con el Turismo Carretera,
como parte de los festejos del 70º aniversario.
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Campeonato
2007
1° Filiberti N 28 pts. Citroen
2° Martínez O 27 pts. Mondeo
3° Cingolani D 25 pts. Mondeo
4° Ponce de L G 23 pts. Mondeo
5° Spataro E 22 pts. Laguna
6° Ciantini J 22 pts. Passat
7° Perabo I 16 pts. Mondeo
8° Lopez C 15 pts. Mondeo
9° Di Palma 11 pts. Mercedes
10° Pisandelli J 9 pts. Mercedes |
| Carrera
Clasificatoria: EL
GURI Y SU EQUIPO COPARON EL PODIO
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| 11-Mar-2007
(Prensa TRV6)
Ante más de 20 mil personas que vibraron al ritmo
de los Top Race, Omar "Gurí" Martínez
logró esta mañana el triunfo en la Carrera Clasificatoria
que se disputó en el autódromo "Ciudad
de Paraná". La alegría del entrerriano
fue triple, porque además de la victoria, sus dos compañeros
en el Martínez Competición, Ivo Perabo y José
Ciantini, completaron el podio.
"Estamos
muy felices todos - dijo emocionado el Gurí - Hicimos
un gran trabajo, y todo esto es responsabilidad del equipo.
Además, ganar ante tanta gente que vino a ver esta
carrera de Top Race es impresionante", aseguró
Martínez.
El
Gurí largó desde la pole pero en la primera
curva Diego Aventín logró superarlo con una
gran maniobra. Sin embargo, el piloto de Morón tuvo
problemas con su Mondeo y en la segunda vuelta
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NOTA COMPLETA |
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SE
ENTREGARON LOS PRIMEROS TOP RACE JUNIOR |
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22-Dic-2006
(Prensa TRV6).- Con
la presencia del vicepresidente deportivo de la categoría,
Miguel Angel Guerra, y el Gerente General, Jorge Graffigna,
esta tarde se entregaron los primeros kits de estructuras
tubulares con carrocerías incorporadas que conforman
la partida inicial de autos de Top Race Junior, la nueva categoría
del automovilismo nacional, que será telonera del Top
Race a partir de la temporada 2007.
En
los talleres de la categoría, situados en Don Torcuato,
se otorgaron las primeras 12 unidades, que en este caso fueron
Ford Mondeo y Alfa 156.
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NOTA COMPLETA |
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| El
"Gurí" Martinez se consagró Campeón
2006
Balcarce: Gustavo Tadei se llevó
la Carrera Final |
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El
"Gurí" Martinez se consagró campeón
de la Top Race V6 al finalizar octavo en la última carrera
del año disputada en el autódromo "Juan Manuel
Fangio" de Balcarce.
Emiliano
Spataro luchando por el primer lugar en la antepenúltima
vuelta, tuvo un roce con Marcos Di Palma que lo hizo despitar,
quedando contra las cubiertas de seguridad, y perdiendo todas
las posibilidades de quedarse con el torneo.
03-Dic-2006
(Especial Carlos Martín Sosa 14.12 hs)-
El Gurí declaró cuando llegó al podio para
recibir la copa de campeón: "Tuve
mucha suerte después del encontronazo en las primeras
vueltas pero logré remontar. Cuando vi que Bessone no
hacía la chicana porque estaba tapada, aproveché
el momento para ganar puestos. |
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Hicimos
lo que pudimos y Emialiano también hubiera sido un digno campeón.
Tuve mucha suerte y es una sensación muy linda por haberlo
logrado.Este campeonato
tiene mucho valor. Es para mi familia, el equipo, sponsors, los que
me ayudaron y para la hinchada de Ford que este año tiene un
campeonato
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